【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 40【NO! OFF ROAD】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 13:45:15 ID:7uoaxP8y

悪路走行禁止なMTBルック車(類型車)の改造法・正しい乗り方・購入・
本格的MTBへのステップアップなどマターリと語りましょう。
基本的には初心者スレですので、質問には優しくお答えください。
ルック車＝JIS分類「マウンテンバイク類形車」のスレッドです。

・次スレは>950が立てる。駄目だったら別の人を指名してください。
・立てる人は宣言をすること(重複を避けるため)

・悪路走行を禁止するステッカーがフレームに貼ってあれば立派なルックです。
・改造は7-8sのカセットスプロケ車買うとやりやすいです。
・軽量タイヤに交換すると漕ぎが軽くなります。

2 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 13:46:28 ID:???

過去スレ１
MTBルックなやつってどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/960/960704684.html
マウンテンバイクもどき？って実際はどうなの？
http://mentai.2ch.net/bike/kako/973/973950197.html
≪取り扱い危険≫【･∀･～ルック車も増殖中～･∀･】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1008/10085/1008579632.html
ルック車インプレスレッド
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1012/10121/1012180124.html
ルック車（悪路走行禁止、MTBもどき）総合スレ5台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1032276616/
ルック車(悪路走行禁止・MTBもどき)総合スレ6台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039401463/
【ＭＴＢ！】ルック車総合スレ【‥みたいな】　　（ホントは7台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050417628/
【ｼﾞｬｷﾞｭｱ】MTBルック車総合スレ7台目【最高】　（ホントは8台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052185173/
【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】　（ホントは9台目）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/
【神からの】MTBルック車総合スレ10台目【贈り物】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1054983350/
【良いﾁｬﾘだな】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ11台目【3万円位?】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1057282397/
【漢達の賛歌】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚ12台目【ぶり～ざ～】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1058059289/
【山道厳禁】MTBﾙｯｸ車総合ｽﾚpart13【支払現金】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1060101201/
街の人気者　MTBﾙｯｸ車　総合ｽﾚ　（ホントは14台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1063970281/
街の人気者　MTBルック車　総合スレ２　（ホントは15台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1080126134/

3 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 13:47:36 ID:???

過去スレ２
街の人気者　MTBルック車　総合スレ３　（ホントは16台目）
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1084632358/
【走る】MTBルック車総合スレ 17台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1088476087/
【走る】MTBルック車総合スレ 18台目【鉄下駄】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1093000859/
【ﾙｯｸﾙｯｸ】MTBルック車総合スレ 19?不具合【ｺﾝﾆﾁﾊ】
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1100835728/
【アルミも】MTBルック車総合スレ 20台目【あるよ】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1116223036/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 21【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1123267491/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 22【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1128290886/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 23【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1131328162/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 24【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147179082/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 25【悪路走行禁止】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1160568455/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 26【安・速・壊？】
http://sports10.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1163926624/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 27【NOT MTB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1174148716/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 28【NOT MTB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1185522613/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 2【NOT MTB】　（ホントは29台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1191640909/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 27【NOT MTB】　（ホントは30台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1201009588/

4 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 13:48:42 ID:???

過去スレ３
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 28【NOT ARB】　（ホントは31台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1208519382/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 29【NOT ARB】　（ホントは32台目）
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1211538154/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 33【NOT ARB】
http://sports11.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213967179/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 34【ふいんき】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1217647573/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 35【NOT ARB】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1220206514/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 36【NOT ARB】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1222689100/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 37【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1225678750/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 38【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1229180717/
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 39【ふいんき（ry】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1232693705/

5 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 13:49:54 ID:???

関連スレ
【XtC】ｴﾝﾄﾘｰｸﾞﾚｰﾄﾞ-GIANT-MTB Part21【ROCK】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1213714298/l50
【F-sus】CHEVROLET＠MTBルック総合スレ1【W-sus】
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6 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 13:51:53 ID:???

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...　　　　　　　　／　　　／／　 ||...||　　　|口| ||し　　　　　　新スレです
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
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7 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 14:01:04 ID:???

>>1乙

8 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 15:55:01 ID:???

テンプレも見やすく改善したいなコレは。

9 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 17:19:30 ID:???

>>1
いんいん

10 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 18:01:12 ID:???

>>1乙

長年乗り続けたホムセンルックのディレイラーとスプロケ交換した。
ただしターニー。

11 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 19:15:51 ID:???

>>1乙
今日もルックで
サイクリングだぜ☆

12 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 19:26:03 ID:???

ルックのいいところはかぎ掛けとけば盗まれる心配がほとんどゼロってとこと錆びも汚れも気にせず乗れるってとこだな。
だからといってお勧めはしないが。

13 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 19:46:32 ID:???

>>12
そんな君に前スレのこのレスをプレゼントしよう、ルックだからって油断は禁物だぞｗ

892 名前：ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2009/03/14(土) 09:49:55 ID:???
先月購入したばかりのシボレー盗まれたｗ　
アパート自宅前に停めてたんだけど（当然施錠）、こんなの危険を冒して盗む奴いるんだなｗ
やはり一般人には高級に見えるのか。。。　

14 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/20(金) 19:49:32 ID:???

盗むやついるんだな。ママチャリよりは確かにデザインはいいからな・・

15 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 00:31:43 ID:???

今日もスパイク履いたルックで帰宅です

16 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 10:18:33 ID:???

道路に傷をつけんなよｗ
釣りだと思うけど。まだ雪なんて降ってるところあったっけ？

17 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 17:48:12 ID:???

雪国なめんな

18 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/21(土) 17:53:39 ID:???

なめてねーし

from、はんｎ（ｒｙ

19 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 00:55:25 ID:+MfPfsF/

近所に放置されて結構たつルックがあるから警察に拾得物届け出すかな
タイヤに鍵付けてもフレームとかフェンスと繋がないと意味ないだろうに

20 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 01:18:37 ID:???

乗って行けない状態なら多少は意味あるだろう

21 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 02:34:08 ID:???

ルックならクイックじゃないしな。

22 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 09:01:47 ID:???

大半のヤツはゴミ捨て場にクイックリリースだけどなwww

23 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 09:09:58 ID:??? BE:757188364-2BP(0)

誰がうまいこと言えと（ｒｙ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 18:53:01 ID:???

シボレーFsusのエンド幅がわからん。
７００ｃにしたいのに～。

教えてくだしあ

25 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:38:15 ID:???

>>24
定規も無いのか？　不憫だな。
F 100mm　R 135mmだろ？

26 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 20:44:27 ID:???

普通にロードのホイールを使っていいんじゃろうか？

27 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 21:04:24 ID:???

狭かったら広げれば良いだけでわ

28 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 21:40:37 ID:???

>>25
ありがとう。

29 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/22(日) 23:54:00 ID:???

あーちにあたんねーといいねぇ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 18:23:30 ID:???

>>10
ターニーって入手難だなぁ。
近所の自転車屋だと、デュラやスーレコはすぐ入るのにターニーだと来ないぜ。

31 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 19:15:45 ID:???

札幌のビックカメラにはターニー置いてるぞww

32 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/23(月) 20:12:31 ID:???

あーちにあたるのか！？

33 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 01:54:24 ID:???

俺のルックにSPDをつけた
片面フラットのやつだが

34 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 15:56:47 ID:???

Aceraのシフトレバーカッコ良くね？
完成車についているの見てびっくりしたわ。

35 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 17:15:34 ID:???

>>34
そんなにカッコ良いか？
ttp://www.bikesonline.com/Acera-SL-M360-8spd-Rapidfire-Plus-Shifters-Black.htm
ttp://item.rakuten.co.jp/atomic-cycle/4-ac-sl-m360/

36 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 17:33:59 ID:???

あれ～？Aceraって書いてあるやつなかったっけ？？
何かと見間違えたかな？スマン

37 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 20:24:12 ID:???

ブレーキレバーと一体の方かい？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 21:09:01 ID:???

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2007/st-ef60l.html
ACERAのSTIでもカッコ良いとは思えないのだが・・・

ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/st-ef50-7b-kanti.html
ALTUSのSTIの方がマシかもｗ

39 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 21:58:07 ID:???

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/2005/st-ef50-8s-kanti.html
これかい

40 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 22:27:08 ID:???

やっぱ違うな～。
明日、オーソリティへいって出直してくる。

41 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/24(火) 22:51:21 ID:???

グレード刻印があるのはALIVIO以上では？
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/mtb/6st_m410_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/mtb/st_m405_page.htm
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sti/mtb/st_mc20_page.htm
海外仕様は知らんが。

42 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 00:12:28 ID:???

前スレでタイヤ変えたやつだけど、サイコンつけてスピード計ったら平地で25km/hくらいで巡航可能だとわかった
近所のサイクリング程度だったらわざわざロードで気合入れるまでもなくなってしまった。

43 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 08:09:29 ID:???

>>42
タイヤで結構変わるからね。
なんで猫も杓子もロード買うのか知らんが、乗ったことないからロードを買ってる、って人も多いだろうな。

リア高の時にロードで２ヶ月に１セットタイヤ潰してたんで、もうお腹一杯で今はスリックATBで十分ｗ

44 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 09:39:05 ID:???

リア高・・・リアルで高収入だった時代

45 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 12:08:35 ID:???

３高はもう死語じゃね？ｗ

46 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 12:20:49 ID:???

>>43
そりゃ貴様みたいに脚力あればスリックＡＴＢでもいいだろうよ
スリックＡＴＢでロード追い越していくんだろ？

47 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 12:27:03 ID:???

>>46
ブランド厨なら余裕だろｗ

48 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 12:49:36 ID:???

ロードも場合によっちゃ追い越せるだろ・・・
しかも最近は自転車ブームに乗って買ったもののトロトロポタリングにしか
乗ってないヤツもゴロゴロ居るしな

でもな、ジャージ来たおっちゃんとかが微妙に27km/hぐらいで走ってると
抜いて良いもんなのかとても迷うｗｗｗ
重いルックだと抜いても登りとかで巻き返される恐れがあるしｗ

49 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:24:30 ID:???

かと言って後ろに付いて走って良いものなのかも迷うｗ

50 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:35:13 ID:???

妄想乙
高級ロードがルックごときに抜かれるはずはないだろ

51 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:36:03 ID:???

と、思うキモローディなのであった。

52 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:38:59 ID:???

>>46
脚力があるからルックＡＴＢに乗るのではない。
ルックＡＴＢが脚力を強くするのだ！

53 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:42:27 ID:???

>>52
Ｗ

54 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 13:46:19 ID:???

>>50
高級ロードとは書いてないんだが、
15万円ぐらいまでのアルミロードとかならたまに抜いてるぞ

収入があると高いの買っちゃうのはしょうがないと思うけどね

55 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 15:21:26 ID:???

俺はめたぼ対策も兼ねてるから重いルックでいいや

56 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 15:33:58 ID:???

エンジンだけは買うものじゃなくて育てるものだからね
そこが自転車の楽しみなわけで

57 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 15:55:02 ID:???

>>52とかは以前から度々言われている事だ。
テンプレに入れるべき。

重たいボディ、重たい漕ぎ出し、鈍い回転の駆動系の剛脚養成マシーン。
それがルックMTB

フレームとフォークはハイテンで車重は18kg、
タイヤは26×1.95セミスリック
スプロケは14-28T、ギヤは3s×6s
コンポはターニー(しかもTYの赤プーリーのほう)

これこそルックの鏡(っていうか、シボレーＷサスの事だけどｗ)。

58 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 17:08:49 ID:???

ハードテイルＭＴＢも持ってるんだけど、上り坂だとリヤサス付きの運動強度のでかさにビビるｗ
硬めにセッティングしても少なからず上下動するから、上りの漕ぎ＋軽くスクワット、みたいなもんだ。
トレーニングにはもってこいだな。

本音をいうとロックアウトできるリヤショックってのが欲しいよなぁ（泣）

59 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 18:48:55 ID:???

>>58
むしろ自作4バーリンク化なんてのをやってみて欲しいもんだw

60 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/25(水) 23:01:14 ID:???

中学のテニス部で高いラケット買ったのに安ラケットで3年間通したやつにぜんぜん勝てなかった俺はいまスリックルック乗り

61 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 00:21:46 ID:???

>>60
よう！俺。

62 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 01:11:31 ID:???

>>60
頭頂部がスリックにならない事を祈るばかりです(^人^)

63 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 10:32:48 ID:???

誰がうまいこと（ry

64 ：和之：2009/03/26(木) 21:33:16 ID:???

Fire Mountain Deluxeの白を買いました
温い奴ですけどこれからよろしく

65 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/26(木) 21:46:02 ID:???

すれ違い

66 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 01:20:12 ID:???

今日ハードオフでジャイアントが置いてあったからちょっとまたがって見た。
フロントサスペンションの滑らかさに驚いた、これをルックと同等とするのは反則だろって思った。
で、その後ホームセンターで3万位のルックを数台見たんだけど、サドルにまたがった状態でフロントに荷重をかけるとグニュっという感じで滑らかにストロークした（ジャイアントと同程度）。
もしかしてシボレーのフロントサスも本来こんな感じなの？
オレのやつはまたがってフロントに荷重かけても、かなり力入れないとサスが動かないし、戻りもなんか渋いんだけど、今日見たルックがグニュグニュって感じだとオレのはグッグッって感じ。
新品で買って最初からそんなだったからそう言う物だと思ってたけど、実際どうなの？

67 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 01:21:31 ID:???

俺のシボレーもそんなもんだった

68 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 04:47:32 ID:???

俺も固かったけどエンジンオイルさしたらいい感じ。
シリコングリスよりいいかも。

69 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/03/27(金) 05:57:39 ID:/NzuvJ8o

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70 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 09:37:56 ID:???

>>69
そんな暇あったらキャノボ走ってこい

71 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 10:48:54 ID:???

>>70
キャノボって東京大阪間を24時間っていうアレ？！

ルックで達成したら神認定じゃないかｗ

72 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 11:06:13 ID:???

ルックは危険なので出走禁止

73 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 18:46:38 ID:???

カップコーン式のBBに
古いスクエアタイプのLXのクランクはつけれるかな？
今のルックのやつボルトで固定されているんだけで流用出来るか心配で
聞いてみた

74 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 18:52:05 ID:???

>>73
何度も出てるんだが、付くのは付く。ただし軸長とチェーンリング取り付け面の位置に注意。
位置のズレがチェーンラインのズレになる。

75 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 19:01:25 ID:iAkvvdO8

カッコイイと思ってホームセンターで
レイチェルのMTB買ったけど
ネットで検索すると散々なんだね・・・orz

76 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 19:13:27 ID:???

>>74
ありがとうございます！！

77 ：こすりつけ最高 ◆69Get00o1. ：2009/03/27(金) 20:01:41 ID:/NzuvJ8o

　　　　　　　　　　　　 _,,...,_
　　　　　　　　　　　/_~,,..::: ~"'ヽ
　　　　　　　　　　(,,"ヾ　 ii　/^',)
　　　　　　　　　／:　　⌒　　　⌒ ＼
　　　　　　　　　|.:::　　（●）,　、（●）| 　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　|.::::　　　,,ノ(、_, )ヽ ,,| 　＜　嫌だねぃ！
　　　　　　　　　|.::::　　　ト‐＝‐ｧ' 　 | 　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　............＼ .:::　　｀ニニ´　／
　　　　 r'"ヽ　　 t ｀ー‐--‐‐―´´
　　　　/ ､､i　　　ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ　
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|
　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
　　　 /　　＼__　　　　　　/
　　　|　　　　"'ｰ‐‐---''

78 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 20:18:58 ID:???

街で見かけたさわやかな青年の自転車、おそらくルックだと思うんだが
"MAD DOCK"って書いてあって吹いたｗ

79 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/27(金) 22:04:37 ID:???

>>67 >>68
やっぱりそうなんだ。

今日ハンドルとサドル以外シボレーじゃなくなった人のサイトを参考に、サスをバラしてグリスを塗ってみた。
驚いたのは中のバネやパーツにグリスが付いていなかった事、まあ付いてるには付いてるけど手で触っても手につかない程度。
サイトではしっかり塗られていたんだけど。
サイトの画像と比べてパーツが多少違ってたから製造時期によって改良もしくはコストダウンされてる模様。

その後しっかりグリス塗ったけどやっぱり抵抗は多少残ってて、押した時じゃなく戻る時に引っ掛かりがある感じ。
それでも作業前に比べたら雲泥の差だから良しと言う事で納得して終了。
以前1万前後のサスに変えても効果なんて無いよってレスもらった事あるけど、シボレーに関してはかなり効果あるって思ったよ。

80 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 00:13:25 ID:???

前輪だけママチャリの26インチのホイールって使えるかな？

81 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 00:21:34 ID:???

俺はむしろサスが動かないほうがいいかなと思ってる

82 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 00:23:43 ID:???

ルックをスリック化する時なんだが
ママチャリのタイヤを使用した方が安く上がるような気がする。

前輪だけ２６インチのママチャリのまま使って。
後輪はリムだけママチャリの物を移植。
そうすると安くブロックタイヤを廃して多少のスピードアップが見込めないかな。

自分の自転車じゃないからお金掛けられないんだよな。

83 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 00:27:15 ID:???

互換性がない

84 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 00:29:04 ID:???

同じ26インチでもママとＭＴＢとでは規格が違う
ルックといえどホイルとタイヤはＭＴＢ規格

85 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 08:49:16 ID:???

ルックMTBにつけれる
一番細いタイヤはやはり１.５が
限界かな??

86 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 09:11:14 ID:???

>>85
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･　　　
　　　　　　　 ∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　　
　　　　　　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　* 　　ホイールを換えればもっといけるぜ
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　　　余ったホイールは(ry
　　　　 / :::/;;: 　ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_

87 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 09:27:07 ID:???

>>85
あまり細いと路面の衝撃がフレームへの負担になるからね・・・そのへんが無難かと

88 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 11:45:30 ID:???

1.95だと駐輪場の輪留めに入らないんだよな…

89 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 11:48:34 ID:???

>>85
一番太いタイヤ付けてこそルック

90 ：85：2009/03/28(土) 12:09:07 ID:???

みんなありがとう！
今つけているのが
IRC METORO Ⅱ の１.５で以前は元々ついてた１.９５の
ブロックはいてた。

91 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 12:48:22 ID:???

リムにもよるけどだいたい1.25あたりまで入る
1.0とかは無理かも知れない
でもスリックは1.5がおすすめ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 14:39:56 ID:???

アルミリムっていいものだと思ってたたら一年で削れて致命的な溝が出来上がってしまったよ
金の無い人間にはだめだ

93 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 15:58:50 ID:???

タイヤとチューブ替えてから２週間、そろそろ空気入れが必要かと思い空気を入れてみたら前回入れた6psiからほとんど減ってない
仏式バルブのチューブが抜けにくいのか、ルックに初めからついていたチューブが抜けやすいのかわからないが、
１週間ごとに空気を補充していた手間がなくなって快適になった

ＭＡＸまで入れておけば最低１ヶ月は空気を入れなくてもよさそうだ

94 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 16:55:57 ID:???

>>92
アルミリムのホイールポチった俺に怖いこと言わないでくれよ

95 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 17:04:12 ID:???

まあ極論するとなんでもかんでもスポーツ車用のパーツでかためちまったら
F１マシンで通勤するようなもんさｗ

96 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 17:24:53 ID:???

>>92
犯人はブレーキシューだ！　ｍ9っ｀Д´)

97 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 21:52:15 ID:???

明日リサイクルショップでルック買うぜーめっさ楽しみだ。
キャットのサイコンとシートポストキャリア、スリックタイヤが付いて5000円つーので即決した。

98 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:00:31 ID:???

中古のルックはサビの状態で新しいかどうか一見してわかるので買いやすい

99 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:13:05 ID:???

と言うかルックの中古は買わなくない？
最低アルサスコンポで5千円程度じゃないと俺は買わないなー。

100 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:16:21 ID:???

>>99
アルサスコンポってなに？

101 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:19:36 ID:???

ALTUSですね、すいませんね。

102 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:23:36 ID:???

俺はルック中のルック、18段変速フルサスで12800円レベルの超安物しか買わないから
中古で5000円は微妙だな

103 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:32:58 ID:???

その値段でフルサスとかあるんだ。

104 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:52:48 ID:???

>>97
いいなー
俺もリサクルショップでそんなん見つけたら即買するな

105 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:58:05 ID:???

最近ずっと疑問に思ってること。
フルサスルック車でも、リアが4バーなのがある。対して例えばGIANT　Warpのリアサスは
単純なスイングアーム。

①ルックでも4バーなら、漕いだ時リアは沈まないのか
②Warpと4バーのルック、どっちが快適性で勝っているのか

所有してるのがシボレーとi-driveなもんで、良くわからんのだわw

106 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/28(土) 22:58:18 ID:???

>>103
悪路走行禁止シールは当たり前として、体重75kgは禁止用紙が突然封入されててびひるマイパラスがあるぜｗ

107 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 00:50:56 ID:???

オマイの体重を聞かないで売った事をバラスという

108 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 02:36:02 ID:???

>>106
なあ、体重75キロってちょっと身長あってがっちり（ピザではなく）した奴なら普通にあるんじゃないか？
最近は180センチ越えてる奴も多いし、体重制限に引っかかる奴多そうだな。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 06:08:19 ID:???

俺はギリギリだから全裸で乗るしかないな

110 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 07:57:07 ID:???

「警視１０３　現在東京駅八重洲口において　フルチン自転車>>109扱い中につき　応援願いたい」
「警視庁　了解」
「警視１０５　受信了解　数寄屋橋から向かう」
「警視庁　了解」

111 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 08:07:57 ID:???

↑
１１０番とはちみはネ申ｗ

112 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 08:36:50 ID:???

>>109
ちんちんのカバーを外せばレーパンくらいは履けるだろ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 11:02:39 ID:???

180センチ・78キロの俺はアウトだなorz

114 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 13:07:16 ID:???

俺は７５㎏から７４㎏に減量したから大丈夫だお

115 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 13:08:25 ID:???

まぁあの手の折り畳み1本フレームで元々無茶をする気にはならんな
街乗りなら十分だけど

116 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 15:05:19 ID:???

ルックをメンテする時に参考にするメンテ本って
MTB用？ロード用？
それともママチャリ用？
ママチャリ用メンテ本なんて見たことないけどさ…

117 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 15:12:07 ID:???

MTB用でおｋ

118 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 17:51:28 ID:???

久々にスポに乗ったら疲れる。
体力をうｐするにはいいかもな。

119 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 17:55:31 ID:???

通勤用のルックのレボシフトが左右ともだめになった（固定できなくなった）ので交換しようと考えてるんだけど
なんか注意することってありますか？
ルック乗って数年経つけどMTBの知識はほとんどなく、パンクの修理やらブレーキ調整等自分でやったことない
（全部自転車屋まかせ）現在色々勉強中

購入予定はやっすい、レボシフト SL-RS31左右セット(6段)
（本当はST-EF50のようなデュアルコントロールレバーがいいんだけど６速用がないようなので）

120 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 18:03:37 ID:???

久々にフルサス車に乗ったらスゲー疲れる。
やっぱフルリジッド車は楽だわｗ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 18:19:45 ID:???

いっそのことラピッドファイアーにすれば？

122 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 18:27:38 ID:???

ST-EF50はデュアルコントロールレバーではない

123 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 18:48:33 ID:???

>>119
SL-RS43とかおすすめ。

シフトを調整しなおす必要があると思うんで
そのレベルだと自転車屋に見てもらったほうがいいかも？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 19:36:42 ID:???

SL-RS43かっこいいな。
しかも６～８sまで選べるとは。
8s化してグリップシフターに固執する事も可能ってか

125 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 20:06:12 ID:???

俺は最近7速化してSL-RS31からRS41に変えたけど、FDの変速がきっちり三段階になって快適。
RS31だとｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾁｶﾞﾁｬﾝだもの。
ずっとこういうものかと思ってたわ。

126 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 20:24:51 ID:???

ブリのクロスファイやー、クイックリリースなら買うけどなあ
ナット締めじゃ不便だわ

127 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 21:43:29 ID:???

マイパラスのM-75の見た目が気に入ったので購入を考えていますが、これってルック車なんでしょうか？
ご存知の方がいらっしゃいましたらお教えくださいませ。
使用用途は街乗りのみで考えています。

128 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 21:46:03 ID:???

ママチャリ以来１０年ぶりにルックに乗った感想は、自転車ってこんなに重いものだったか？？？だった
体力の衰えも疑った

129 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 21:52:05 ID:???

ママチャリもよほど高くて軽さを売りにしてなかったらルックMTBと同等の20kgだろ

130 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 21:55:41 ID:???

>>128
タイヤだろうな　

131 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 22:24:44 ID:???

>>127
ネタ？適当に検索して本物のMTBを見たら一目で分かるほどに何もかもが違うと分かるよ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/29(日) 23:35:14 ID:???

オレもそうだったけど、一般人にとってはルックだとか本物だとか意識してないと思うよ。
自転車に本物も偽者も無いだろうって認識だと思う。
認識してるとすれば高価なマウンテンバイクか、1万円代で買える安いマウンテンバイクって感覚でしょ。

133 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 16:44:38 ID:???

>>122
ブレーキとシフトが分離できないからデュアルコントロールレバーじゃないの？

134 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 17:33:10 ID:???

>>133
だな。STIではないが。

135 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 18:19:19 ID:???

・デュアルコントロールレバー
1991年にシマノが初めて実用化した、ブレーキレバーによって変速操作を行える一体型レバー。
国内では、この種のシフター全てをデュアルコントロールレバーやSTIと呼ぶこともあるが、
どちらもあくまでシマノの商標である。海外でSTIといえば多くはシマノのデュアルコントロールレバーを指す。
本来はブレーキレバーとシフターが一体化されたものを指す

136 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 20:19:53 ID:???

GALLOWAY-Dの540Bってルックの中でどれぐらいのレベル？

137 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 20:31:40 ID:???

中の下くらい。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 21:03:19 ID:???

週末ルックで桜を見に出かけてきたけど、盗難と駐輪場所の心配をまったくしなくてもいいのは気が楽だな

139 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 21:39:24 ID:???

ルックのクランクを
交換しようとおもうん
だけどBB?についてるボルトは両方とも普通に回せば取れるの？
それとも左は逆ねじ？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:16:05 ID:???

ナットは普通、左ペダルとBB右ワンが逆ネジ

141 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:23:16 ID:???

あ、ボルトね。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 22:47:34 ID:???

ルック車にBBのタップフェイスとかしたひとっているんかねぇ…。

ふと、思った。

143 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:04:09 ID:???

もっと重要な部分の精度が(^_^;)だからなぁ・・無駄じゃね？

144 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/30(月) 23:31:29 ID:???

かったらやろうと思ってたｗ
やっぱ無駄なんかなぁ…

ヘッドは何か効果を期待してみる。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 00:11:37 ID:???

http://questionbox.jp.msn.com/qa1033064.html
スリックタイヤに交換を考えていますが、1.25と1.5のスリックではどの程度の差があるのでしょうか？
質問投稿日時：04/10/08 02:31

146 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 01:17:44 ID:???

1.5が一番いいよ
1.95→1.5→1.25→1.4と使ってきた俺が言うんだから間違いない

147 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 07:03:47 ID:???

そんなの、タイヤの銘柄次第だよなあ…

148 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 07:58:42 ID:???

コピペにマジレス・・・

149 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 08:08:59 ID:???

>>142
俺やったよ。っていうか自転車屋にやってもらった。
でもルックっていうだけでファビョって作業を受け付けないアホな店もあって、
引き受けてくれる小さな工房じみたその店に辿り着くまで結構遠回りした。
もともとのＢＢを外してカートリッジＢＢを押し込むとき、どうもしっくり奥まで入らない。
というか微妙に左右の角度が違うのかスムーズに貫通しない。（これがルッククオリティか）
タッピング＆フェーシングしてもらったら当然の如くきっちりスムーズに。
加工後にTRUVATIV FIREXを組んだ。

150 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 08:39:29 ID:???

>>149
ルックだからって差別する店が多いみたいで…。
とりあえず、レビューthx

151 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 10:06:34 ID:???

店としては精度の低いルックだと作業に苦労したりするから嫌がるのかもね。
オレ達客としたら、仕事なんだからやれよって思うけど、逆の立場だったらと考えると何も言えないよな。

152 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 11:29:48 ID:???

俺はそんな店には最初から行かないぞｗ
高い自転車じゃないと自転車じゃないと思ってるトコは
最初から店頭にルックを置いてある店しか止まらない

ホームページでママチャリの乗り方で足がベタ付きは間違ってるとかアホな事を自信満々に書いてる店とかダメだ
ロード脳だかなんだか殆どキチガイ

153 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:29:42 ID:???

日本語でおk

マジレスすると、書き込む前に読み直そうな？

154 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:31:59 ID:bLo2RkXS

アイアンホースのマーベリック5.0は、もう生産されてないのですか？どこかに展示車か在庫あるｼｮｯﾌﾟないですか？どなたか教えて下さいー。

155 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:35:22 ID:???

10店舗あったら9店舗は普通の自転車屋だろ
ルックを嫌がるというと10万超えるような高級自転車（パスとか除いて）を扱ってる店だが
それを探す方が難しい

156 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:36:45 ID:???

>>152
日本の自転車乗りの汚点

157 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:40:06 ID:???

だよなぁ
全然余裕のある状況で擦れ違う時に何故か飛び降りるようなオバチャンのサドルなんて上げてみろって話だよ

158 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:41:30 ID:???

＞飛び降りる

あるあるｗｗｗｗｗｗ

159 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:45:13 ID:???

　　　　　　,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
　　　　　　ヾ､'i,';||i !｝ 'i, ﾞ〃
　　　　　　　　ﾞ､';|i,!　　'i i"i,　　　　　　､__人_从_人__/し､_人＿入
　　　　　　　　 `､||i　|i　i　l|,　　　　　　､_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　　_）　汚物は消毒だ～っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~､ミ　　　　｀)
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160 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:47:05 ID:???

>>154
スレチ。誘導はせん。自分でググれ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:49:24 ID:???

12800円のフルサスルックが走行7000kmでタイヤ中央の溝が0に
ワイヤーを引っ張ってしつこく使ってきたプレーキシューが磨り減りきり
フロントサスペンションが完全に沈みきった

タイヤ前後5000円、ブレーキシュー4セット2000円、フロントサスは放置で7000円・・・
捨てるべきか直すべきか・・・

162 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:57:43 ID:???

基本使い捨て or 分解整備の教材

163 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 12:57:45 ID:???

ブレーキはXTに、フロントサスは中身出してリジッド化！

164 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 13:33:42 ID:???

確かにママチャリに乗り方なんてないよな、好きなように乗れば良い。
そんなのは軽トラ相手に減速して右左折する時にヒールアンドトゥしましょうって言うようなもんだろ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 14:03:23 ID:???

オートマだったらできねぇな。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 14:16:05 ID:???

軽トラ相手に変則右往左往してフールアンドデッドなの？

167 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 14:19:22 ID:???

つまんね（'A`）

168 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 14:19:49 ID:???

軽トラがホンダのT360だったら返り討ちだな

169 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 14:34:31 ID:???

※解説
フールアンドデッドなの？＝バカなの？死ぬの？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 14:55:24 ID:???

直訳：馬鹿なのそして死ぬの？

誰が解説しろっていったんだか　┐（´ー`）┌

171 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 15:00:08 ID:ofPrbBWp

馬鹿そして死んだ？
じゃね？

172 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 15:24:53 ID:???

馬鹿、そして、死ぬじゃね？

173 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 15:30:36 ID:???

｢馬鹿と死｣

どこの映画のタイトルなんだよw

174 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 15:38:45 ID:???

馬鹿・・・そして死

175 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 16:22:00 ID:???

ーーー終了ーーー

もういいだろ
この話題ｗ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 16:43:19 ID:???

フールアルミ？

177 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 17:02:46 ID:???

マウンチンバイク？

178 ：169：2009/03/31(火) 17:39:31 ID:???

正直、馬鹿と死体　が正しい意味だと分かっていて書いたが予想外の大漁で(＾q＾)

179 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 17:42:02 ID:???

自演乙

180 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 17:47:22 ID:???

自・演ド

181 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 17:56:25 ID:???

MF-HG50-7高いなー。なんで生産中止なのよ。
安ルックの多くがリア14T(MF-TZ06/07)で、ローギヤードにしたいという需要はあると思うのだが。
CSスプロケに換装するくらいなら本体買い替えだよな。下調べが足らんかったorz

182 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 18:04:39 ID:???

ハイギアードじゃね？

それはさておき、今時ならMF-HG50-7買う金で、CS完組みホイールの中古が余裕で買える。
QRになるというオマケも付いてくるよ。

183 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 18:31:10 ID:???

自演じゃねぇよ、バカか

あ、これも釣りなのかｗｗ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 19:05:04 ID:???

>>181
> MF-HG50-7高いなー。なんで生産中止なのよ。

ハブ軸が「曲る」「折れる」との苦情が頻発しておりますので、
マルチプルフリーホイール用スプロケットは日本での取扱を制限しております。
日本以外のアジア諸国におきましては「壊れたら修理する」風習が多く
安価な事から引き続き取扱いしておりますが、
11Tスプロケットにつきましては、高速走行する機会が少なくて需要が殆ど無く
折り畳み自転車の普及率も極めて少ないため
少量の製造しかしていません。
これを機会に８速化しては如何でしょうか。
ALIVIO Acera ALTUS、多数のコンポーネンツを御用意しております。

ぶっちゃけ、こんなとこだろｗ

185 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 21:00:03 ID:???

クランクの質問が過去に何回かありますが
心配なので質問します

私のルックは
フィールドファイターと英語で書いてあるルックで

フレームはKHSのLucky 7 やXTC-555
ににています。

これのクランクをSHIMANO LXのFC-M569に変えることは
可能でしょうか？

186 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 22:15:27 ID:???

BBが入れば可能。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 22:28:04 ID:???

もちっと詳しくいえば、シェル長と軸長があうBBを選ばないとダメ。
DEOREならBB-ES30とかES50とかで、サイズをきちんと選べばOK。
最初からオクタリンクのBBなんかついてないだろうからね。

最初からついてるBBを外すのは、工具がないと面倒だけど、
カギ型の工具は数百円でホームセンターで売ってるから、
それを買ってくるのが手っ取り早い。
それと古いクランクを外すのも専用の工具が必要だけど、
それはなんとかなるのかな？

188 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 22:55:19 ID:???

工具はOKです。
ついでにヤフオクで仕入れた古いものなので
軸はスクエアになっています

189 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 23:10:38 ID:???

それなら大丈夫でしょう。

190 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 23:38:05 ID:???

>>185
フードファイターに見えて吹いたｗ

191 ：ツール・ド・名無しさん：2009/03/31(火) 23:51:31 ID:???

おいおいw

ttp://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p143900637

192 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:01:14 ID:???

16インチで幅5cmだと！！！

193 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:12:30 ID:???

てかこれ、サスフォークついてる向き逆じゃないか？
アーチが後ろにいってるように見えたのはオレの気のせいか？

194 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:26:15 ID:???

専門店ではありませんのでサポートなどを行えない場合があります。
wwwww

195 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:27:07 ID:???

ほｗｗｗんｗｗｗとｗｗｗだｗｗｗｗｗ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:30:16 ID:???

普通そうだろ

197 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:31:36 ID:???

フォーク逆に取り付けるような組み立て方してる自転車なんて危なくて乗れるかよ

198 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:34:04 ID:???

サスフォークが逆というよりグリっと捻った状態からハンドル固定したんだろうなｗ

199 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:35:48 ID:???

泥除けもひっくり返ってるし

ちなみに通販で自転車合えば分かるがそこは客が組み立てる場所だから
このただの輸入代理の技術力は全く関係ない

200 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:45:02 ID:???

すげぇｗ後ろもVブレーキ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 00:48:38 ID:???

友達の居なさそうな奴が居るなｗ
間違って組んでたら単純におもしれぇだろｗｗｗｗｗｗｗｗ

202 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 01:12:56 ID:???

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c200835276

これ灯火系が無いだけだろうに性能十分で安いね
日本の公道を走れたら楽しいのにな～

203 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 01:46:24 ID:???

スレチ

204 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 05:09:49 ID:???

>>185
フィールドファイターｗｗｗｗｗ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 05:25:04 ID:???

>>204
フードフイター

206 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 05:30:58 ID:???

酔っ払いがこれ乗っててな、
なんか動きがおかしいと思ったら・・・吐きやがった('A`)　

・・・フード吐いたー・・・

207 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 06:20:27 ID:???

ルックっていろんな名前あるよなw

208 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 09:21:21 ID:???

>>193
Manitouっぽい製品なんじゃねぇの、と思ったがこれはｗｗ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 11:39:45 ID:???

>>200

210 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 11:55:14 ID:???

子供用は後ろがローラーブレーキなのが多いだろ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 16:30:13 ID:???

>>197
以前ヤフオクで買ったルック、説明では新品で安く購入して家まで乗ってきただけとあった。
転売目的で買ったのだろうけど、安かったのでそこは割り切って買ってみた。
到着したらフォーク逆だしそれ以前にハンドルしっかり固定されてなくて、少しの力で軸から空回り状態、全部組みなおして問題解決したけど、出品者はよくこんなの乗って死ななかったなと思った。

212 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 16:58:54 ID:???

いやそれ送る時に緩めただけだろ・・・
自転車をハンドル固定したままの通販なんぞ無いよ

213 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 19:05:40 ID:???

フィールドファイターのクランクを変えました。
やっぱSHIMANOがいいね

214 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 19:12:22 ID:RyzMYHLj

>>212
俺が買った通販業者は、ハンドルやペダルなど全てが完成した状態で送ってきたよ。
マジで梱包を解いてすぐ乗れた。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 19:15:45 ID:???

http://dc.watch.impress.co.jp/cda/parts/image_for_link/164383-10144-13-2.html
F200EXR

なんで無意味にF31fdで比較したのか知らんがF200EXRでズドーンと蹴落としやれよ

216 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 19:16:42 ID:???

↑すまんｗ

217 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 19:22:03 ID:???

>>214
俺のルックもそんな感じ

218 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 19:24:10 ID:???

ダンボールの両脇に穴を開けて変なカバーをして送ってくるのは基本ではないぞと

219 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 19:45:04 ID:???

おまいらルックスレに居ながらかなり高そうな自転車乗ってそうだ・・・

220 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 20:20:46 ID:???

おらはマイパラスだに

221 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 20:39:12 ID:???

フレームはルックだが
コンポはLXだぜ！
クイックハブにラピッドファイア
スリックに米式バルブ
カーボンバーエンドにアヘッドステム

だがVブレーキ

222 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 20:52:35 ID:???

>>214
ハンドルが90度回した状態で固定されててペダルが付いてなかった　orz
「箱から出したらすぐ乗れます」って書いてあったのに　＞＜

223 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 20:53:14 ID:???

>>212
買ったのは個人からだよ。
送ってきた時も完成した状態でハンドルを傾けての配送でもなかった。
それより何より、フォーク逆にした状態でブレーキ用のワイヤー取り回してあったから、緩めた時にフォークだけ回転しちゃったわけでもなさそうだったし。
あと近場のホームセンターとかで買うと出来上がった状態で提携の業者のトラックで来るよ。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 20:56:25 ID:???

ホームセンターとかはそらそうだｗ
ルックを扱ってるようなそもそも自転車屋じゃないような通販では大体は「90％組み立て」って奴だよ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 21:02:17 ID:???

業者が擁護必死だなｗ

226 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 21:08:52 ID:???

そもそも通販で自転車買う奴なんて沢山居るのか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 21:18:00 ID:???

ウリの近所だとあんまり種類が豊富じゃないし、同程度のものが送料+代引きで+2000円くらいされてまだ安いからあり

228 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 22:18:31 ID:???

>>226
実物を見ないと落ち着かない俺には考えられない話だ。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 22:51:16 ID:???

ふふふ、ルック撮るのにデジイチ買っちまったぜ。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 23:24:24 ID:???

近場のホームセンターで現物を見て、近畿のほうの通販で買うってのはありなんか？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 23:34:49 ID:???

>>229

232 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 23:44:30 ID:???

今日初めてCALLE見たわw
自分のGTよりかっこよく見えて羨ましかったオレはルック向きなのか・・・

233 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/01(水) 23:57:54 ID:???

でも、そいつ一回フレーム破断の事故を起こしてるんだよなぁ…。
おっかなくて乗れねぇや。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 00:28:14 ID:???

>>191
フロントが逆さについてるガキ向けルックですらフィンガーシフトなのにオレのレボシフトときたらorz

235 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 01:17:52 ID:???

いやぁ、やっぱルックはレボシフトでないと

236 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 08:44:23 ID:???

>>232
俺もカタチにぐっと来てGT買った口だから、同じ目線でルックに魅力を感じるのは当然なのかｗ

>>233
一回なら優秀じゃないかよｗ某ジャイアン○のアレなんて割れ報告多数なのに。
まぁ売れた数も違うだろうし、フォークがリジッドなのも破損要因の一翼を担ってるかも試練

前に調べたら、MERIDAにOEMで出してるシンガポールの会社が作ってたんだが、
今のクオリティはどんなもんだろ。
ルックも全体的にじわじわ品質が下がってきてる気がしなくもない。
俺が買った07DUNLOPは台湾製で普通のMTB部品規格と互換性があってすごく楽しめたけど、
最近コラムが細かったりアヘッドでもない中国産ルックも多いからなぁ。

237 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 10:09:52 ID:???

某ジャイアン。エスケープのことか？
ダウンチューブがぽっきりと…。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 11:48:19 ID:???

ルックのクランク重すぎ

239 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 12:42:29 ID:???

>>238
俺も外した時に思ったけど
それを言い出すとほとんどの部分が重たいんだぜｗ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 12:45:13 ID:???

軽い自転車に乗ったら体力が堕落していくだけだし

241 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 13:15:54 ID:???

ルッククランクは
壊れたら変えるしかないよね(笑)

242 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 16:02:45 ID:???

ルックでなくても変えるしかない

243 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 17:27:47 ID:???

そういやルックに使えるスクエアテーパーのＢＢで
セラミックベアリングってのないかな。
チタンシャフトってのがあるのは知ってるけど。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/02(木) 17:44:30 ID:???

>>243
カセットなら割れたら終わり。
だから無いんじゃない？
カップ＆コーンなら球交換すれば？

245 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 02:46:17 ID:???

http://review.rakuten.co.jp/item/1/214107_10000975/1pek-h4j7f-96kgmk_168675028/

最近のマウンテンバイクはフォークを逆に取り付けるのが流行なのか？
ブレーキの位置がどう見ても不自然なのだが

246 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 05:02:20 ID:???

>>245
ロードでは稀にフォークの後にブレーキを付けるタイプもある。
が、それはエンドの向きからして逆だろｗ
燃料高騰で阿呆な素人自転車屋が増えた弊害だな。

247 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 13:00:59 ID:???

二枚ある写真の片方は直してあるがな
>>246
だから自転車屋は関係ないっつーのｗ
楽天で売り上げナンバーワンとかの90%組み立ての折り畳みだろ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 13:01:41 ID:???

ほんと、素人のミス組み立てよりも人生経験のないオマエラの方が痛々しいよ

249 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 13:03:25 ID:???

つか組み立て注意！
こういうミスをしますよ！という記事なんだがそれを読まずは流石に気が早い

250 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 13:06:57 ID:???

撒餌にも全力で食いつくバイタリティがなければ、ルックになど乗ってはいない！

251 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 13:44:38 ID:???

マウンテンバイクのブロックタイヤって凸の部分が分厚いのは当然として、凹の部分が普通のママチャリのタイヤよりも薄いのって当たり前？
なんか押し歩きしてる時に針金が軽く貫通してパンクしたｗ

252 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 13:48:43 ID:???

タイヤに張りがねぇ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 14:31:10 ID:???

>>251
タイヤによる。普通は凹部分もそれなりな厚みで作って、凸部分は肉盛りするが、
コストダウンでゴムをケチったそういうタイヤがあるのかもしれない。
というかゴムのほかにも、芯材のワイヤー（金属だったりケブラーだったり）もケチられて
耐パンク性能が著しく低くなってるものかも知れない。

俺のルックについてたKENDA(モデル名忘れた)のタイヤは、ハンドリングはイマイチだが
構造的には問題なさそうで、ちゃんとしたMTBに履かせ替えてる。ルックにはパナレーサー。

254 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 16:24:42 ID:???

オレがまだ小学校の高学年だった頃に世間でマウンテンバイクと言うものが出てきた。
当時オレの周りでも大人気で10人程度でチャリンコで集合すると3～4人はマウンテンバイクだった。
あの頃はルックだとかそういう言葉も無く、値段もだいたい6万以上した。
リアはおろかフロントもサスなど無い時代で、本物偽者なんて認識も全く無かった。
バブルの頃だから今のルックよりは剛性とか仕様パーツとか高い物なんだろうけど、フレームはロードに近いような形してた記憶がある。
値段とかは別としてあの頃の５～６万のものって今で言うルックになるのかな？

255 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 19:29:28 ID:???

>>254
それはアレか？マディフォックスとかリッジランナーとかブラックイーグルとかの頃のことかな？

今あげた中の2つまで持ってて、なおかつルックの使用頻度が一番高いオレは・・・

256 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 22:10:40 ID:???

>>255
あの頃はメーカーとかそう言うの全然知らなくて、良く分からないんだけど、時代で言うと1990年頃かな。
オレはママチャリ派だったからほとんど覚えてない、その当時の5～6万のマウンテンバイクって記憶しかないんだよなぁ。

257 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 22:41:21 ID:???

>>254
手に入れれば。

258 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/03(金) 23:44:27 ID:???

26→700Cにインチアップを企てた者だけど、

26インチのままで、シートポストの長さを変えるだけで、どこまでごまかせるかね
700Cのように、スピードは上がらないんかなぁ…。

700Cが一番気に入ってるんだよ。
タイヤが小さいと、漕ぐ回数が…。

誰かいない？700Cにインチアップした人。

259 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 00:02:59 ID:???

やってみりゃぁいいじゃない

260 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 00:24:07 ID:???

>>258
> 700Cのように、スピードは上がらないんかなぁ…。

現状で平地の最高速は何km/hよ？
「700cにしたら加速がマターリになってしまった」という意見があった希ｶﾞｽ
アウタートップ48-11Tで26X1.25で鬼漕ぎしたら平地瞬間最高46km/h出たぞ
相当重かったがｗ

261 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 00:53:27 ID:P+eowM4S

知人からシマノのWH-565ってホイールを貰ったので、シボレーに付けようと思ってます
このホイールってスポークが24本ですが体重85Kgの自分が乗っても平気ですか
分かる人がいましたら教えて下さい

262 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 01:13:16 ID:???

おまえシマノに喧嘩売ってるのかｗ

263 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 08:27:39 ID:???

>>258
定番らしいからググレば結構出てくるんじゃない。
つーか、速さを求めるならロードに乗れって話だけどな。

何でも一台でこなすのは無理があると思うけど。

264 ：261：2009/04/04(土) 09:31:53 ID:???

>>262
と言うことは平気なんですね
スポークが少なくて心配だったもので

ありがとうございます

265 ：258：2009/04/04(土) 10:07:00 ID:???

>>260
パナソのクロスライダーってやつに、700×28cがついてて、6速ボスフリーの
一番重いのが14T。加速は、信号待ちしてるキューブくらいなら勝てる。
べた踏みされなきゃの話だけど…。

700Cに乗り換えたらまったりになった、っていうのは、あまり実感がない。
何せ、26インチを乗ってたのが、Wサスルックだし、よくわかんねぇんだ。

これでも結構出るんだよ。でも、速度計がないから、測ったことはないんだよ。

何より心配なのが、26インチに乗り換えたときに、700Cより、加速が鈍ったり、
最高速が伸びなくなったりとか…。こぐ回数が多いのも、あんまりスマートじゃないしな…。

友人が来年、クロスファイヤーかったら、赤城山行こうって言うから、来年までにそろえてお
きたい…。

266 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 11:14:03 ID:???

仕事で近所に連絡物を配布する作業が、週に1度ぐらいあるんだが
それ用にやっすいルックMTBが欲しくなった。

で、通販で探してみたら安い奴に折りたたみ型が妙に多いような気がするんだけど
安物だと走行中にガタついたり、最悪外れたりすんのかな。
普通に乗る分には問題ないなら、この辺の奴を買おうかなと思ってるんだが・・・。

ちなみに、歩道＆畑のあぜ道を数kmぐらいまったりと走る程度の予定。

267 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 11:26:30 ID:???

>>266
折りたたみとフルサスのはやめとけ。組み付け部位が多いほど被害が出やすい。
むしろ激安のリジッドの方がいい。

まあここへのネタ提供が目的なら、フルサスの折りたたみをおすすめw

268 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 14:47:33 ID:???

耐久性という意味では大丈夫だが、問題は1満前半のフルサスは半年経たないウチに完全に沈みきってリジットの方が快適になるる（リアサスは大丈夫）

269 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 15:59:18 ID:???

レスサンクス。

いろいろと自転車関係のHPも調べてみて、サス無しの物を買うことに決めたぜ。

サス付きの奴は、競馬で勝てたらネタで買ってみるぜｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 17:05:58 ID:???

>>265
来年って・・・　(；＾ω＾)

271 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 19:00:05 ID:???

固い絆で結ばれているんだなぁorz

272 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 19:04:28 ID:???

>>265
パナソのクロスライダーってイージーライダーって奴？

273 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 19:59:43 ID:???

昨年末にマイパラスのＭ‐６３０(フルサス＆折り畳み)買って荒れた砂利道ガンガン
走ってるけど意外に丈夫で感心してる
ただしホイールはふれまくりｗ

274 ：鬼：2009/04/04(土) 20:58:52 ID:???

フフフ…。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 21:21:29 ID:???

>>270
来年だろうが、再来年だろうが、別にいいだろうが。絵文字を使ってまで、
突っ込まんでいいだろうがｗｗ

文句でもおありで？

>>272
そそ。良くご存知で。ホムセンのプラカードにイージークロスライダーって書
いてあったから、そのまま読んでる。てか、それが定着した。

276 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 21:28:06 ID:???

え･･･絵文字！？

　　( ^ω^)　…
　　(⊃⊂)

277 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/04(土) 22:00:46 ID:???

ｱｳｱｳｗ

278 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 08:47:48 ID:???

暖かくなってきたので振れ取りとブレーキの片利きを直してあげました
メンテすると安物でも愛着が湧きますなあ

279 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 14:04:27 ID:???

フロントのブレーキの利きが甘くなってきてたので利くように調整した、あまり利きすぎると不意の急ブレーキでダイブなんて良く聞くけど実際にダイブした人ってどの位いるんだろ？

280 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 14:44:51 ID:???

>>279
俺のルックのブレーキじゃあんまロックしないけどな
そもそもリムの振れがキツくてリムとシューを3mmチョイぐらい放さないとダメだｗ

低速前荷重で前急制動して後輪浮くか試しておけば
とっさの時にちょっとだけあわてずに済むんじゃないのか。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 15:43:04 ID:???

>>279
原付でならやったことがある。
RG50Γが空から降ってきた。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 16:53:44 ID:???

>>280
ニップル回し買って振れとりすりゃいいじゃん

283 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:00:18 ID:???

ルックのリムはシングルだから変形してるかもなー

284 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:02:23 ID:???

ニップルというと、どうしても乳首に貼るやつを想像してしまうｗｗｗ

285 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:07:33 ID:???

Yahooショッピングに前後ホイールが安くうってたけど
ルック買う金額と同じだからね……

286 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:20:59 ID:???

>>280
そんだけひどいとスポークが根元で折れてる可能性あるよ
辛うじてフランジの穴に刺さってるだけって感じ
その場合スポークを2本ずつギュッギュッと握っていくとずるっと外れるのですぐ解ります

ちなみにホイールだけ店にもっていくと工賃が少し安く済みます（経験者ｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:39:03 ID:???

>>286
＞ちなみにホイールだけ店にもっていくと工賃が少し安く済みます（経験者ｗ

最後の一行が良く分からないのだけど
ホイール組の話？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:47:27 ID:???

スポーク折れてた場合の話でしょ

289 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:53:07 ID:???

>>288
スポーク折れてた場合、スポーク交換よりも。
ハブとホイールだけ持て行った方が安いって事かな？

290 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 18:56:58 ID:???

あー自転車ごともってくよりホイールだけ持っていったほうが工賃安いって意味です
説明が足りなくてすまぬｗ

291 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 19:06:29 ID:???

自転車ごと持っていくと店によっては勝手に他の整備までやっちゃうから
結構ぼったくられるんだよねえｗ

292 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 19:15:35 ID:???

>>279
急に対向車が曲がってきた（様に見えた）んで咄嗟にブレーキかけて一回転した。
額縫ったけどルックは無事だった。

293 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 19:17:26 ID:???

>>279
３回ダイブしたｗ
１回目は猫の飛び出し
２回目は車道に人が飛び出してきてパニックブレーキ、5m吹っ飛んだ
３回目は車道にガキが飛び出してきてダイブ、俺は脳天から着地ｗ
何れもフロントサスがフルボトムしてジャックナイフ状態から前転。
KOOLSTOP社製のシューに交換したらマシになった。
安物シューは険しく危険が危ないぞ！

294 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 19:18:52 ID:???

>>286
片側2mm程度の振れでスポーク折れって・・・　(；＾ω＾)

295 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 19:33:02 ID:???

ルックでどんだけスピード出してんだよｗｗｗ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 19:43:55 ID:???

俺のフルサスルックの過去最高速度は５６h/kmだけどね

297 ：97：2009/04/05(日) 20:43:58 ID:???

>>97
でのルック買いました。
現物見て、本体は期待して無かったので一瞥して。
スリックタイヤ、シートポストキャリア、サイコン、携帯ポンプ、ボトルケージ
ゲルのシートカバーを外してサブ機に移植。

落ち着いてから余った本体を見る。

フルサスペンションで本体はオールメッキ結構珍しい。
ヘッドチューブノーマルサイズ……これはないな。
コンポはターニー、クランクはオール鉄製。
サスはメーカー調べる気にも成れない謎の一品。ほとんど沈まない。
変速機はSRAMのグリップシフト、テープで止めてるので何かと思えば
左右ともご臨終なされました。
ハンドルもシートポストも鉄制、全体の錆はそれなり、そんなに多くは無い。

全体の感想、ジープのフルサスを一台持っていたけど。
全体の印象としてはそれよりいまいち。
アルミ部品は皆無で糞重いし何よりヘッドがＯＳじゃなくてノーマルとか。
メッキが施された本体は珍しいのでそれは結構良いと思う。

続く。

298 ：97：2009/04/05(日) 20:58:35 ID:???

元は取っているので自転車通勤している友人に供与する事にする。

ケーブルワイヤーを交換。
変速機は手持ちのスラムを交換。
意味不明の紫色のＶブレーキを手元のアセラクラスに交換。
硬くてしょうがないグリップを手持ち物と交換。
シートポストを手持ちのアルミに交換。
米式チューブを使って適当なブロックタイヤをつける。
猫目の一番安いサイコンを追加。
メーカー不明のリアレッドライト追加。
適当なベルを追加
泥除け追加。
ダサいステッカーは全部剥がし、洗車して各部の錆落として磨きを入れて終了。
嫌がらせにらき☆すたのシールを貼っておく。

4日掛かった……。
その後友人宅に届けるべくテスト走行も兼ねて60キロ程乗り回す。
車体が糞、重くて死んだ。

一応喜んでくれたようです。
終り。

前に乗っていた自転車も昔供与した物ですが回収しました。
恐ろしい事にブレーキシューの溝がありません。

299 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 20:59:18 ID:???

俺のルック、ディスクブレーキの音が凄いの。
キーとかいうレベルじゃなくてパオーンとかいってんの。
パオーンてw
効きはいいんだけどね。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 21:29:08 ID:???

どこのブレーキだよ！
おれもそれ欲しいよ！

301 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 23:39:58 ID:???

>>298
乙。
ちなみにらきすたのシールは嫌がらせになったのか

302 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/05(日) 23:55:19 ID:???

>>301
喜んでました。
「これ何のキャラ？」
等と言っていました。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 00:48:19 ID:???

>>286
折れてないよ。
ルックで階段下ったりとかするとすぐリムが振れてくるｗ

304 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 01:28:58 ID:???

安チャリ・ルック車・小径車好きです。
マイパラス20インチ折りたたみフルサス改に乗ってます。
タイヤをイボイボブロックから普通の街乗りタイプに履き替え
プロファイルコンバータ＋グランジステムでなんちゃてアヘッド化
リアディレイラーをAcera、クランクをRPMシングル48Tに変更しました。

今度、ルックMTBフルサス26インチを20インチのスリックに換装して
ミニベロもどきにしようと思うのだが、ブレーキの台座意外に
何か弊害はありますか？例えばクランクが地面に当たるとか

305 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 01:34:54 ID:???

＞例えばクランクが地面に当たるとか
よく気付いた。上出来だ。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 08:32:58 ID:???

それとディスクブレーキ
じゃなきゃブレーキ使えないと思う

307 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 12:34:49 ID:???

ZOOMのメカディスクブレーキなんかだったらテクトロのがマシなぐらいだぞ･･･

308 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 13:24:06 ID:???

winzipってメカディスクを使ってますがAvidBB7並みに満足です

309 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 15:52:01 ID:???

油圧のタッチがいい。まるで18才のようだ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 15:56:46 ID:???

意味ワカラン（ ´Д`）

311 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 17:52:52 ID:viGIKJfI

18歳の後にエロイ形容詞が色々つくんだろ。

312 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 19:15:56 ID:???

まるで18才ラグビー部員の上腕二頭筋のようだ。

313 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 19:29:59 ID:???

七段のカセットスプロケ無い…
だれかくれ

314 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:01:25 ID:???

8段カセットスプロケなら、タイヤ・ホイールごとくれてやるｗ

315 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:10:02 ID:???

なら８段ラピッドがなきゃな

316 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:22:38 ID:???

7段スプロケなら8段シフターで動くよ
一段余るけど

317 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:27:55 ID:???

>>314
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　　　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　　{　{o:::::::}　　　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　＞?
::∧: : :|: |J　　＼　　／　　／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　ヽ: |::|＼　　　￣/ /|　　|: : :|: |

318 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:49:11 ID:???

ください

319 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 20:56:54 ID:???

オレの新品めな7段ボスフリーなホイールと代えてくれ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 21:00:01 ID:???

チューブとリムテープがないんだな
クイックなのかな？

321 ：314：2009/04/06(月) 21:04:57 ID:???

クイックはあるっちゃあるけど、さびてるよｗこれまたえらくｗ
だから、ホイールはジャンクで。

まぁ、スプロケメインで、後おまけ、って考えてくれて、ノークレームを
厳守できる方。

リムテープはシナ製のノーブランドｗ
チューブはGIANTの1.75チューブ（米式）

322 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 21:16:39 ID:???

錆はルックの基本だから問題ない

323 ：314(偽者)：2009/04/06(月) 22:44:59 ID:???

ただし、俺とGWと一緒に過ごす権利が自動的に付いてきます

324 ：314：2009/04/06(月) 22:48:16 ID:???

わざわざご丁寧に偽者とｗｗ

義務じゃなくて、権利なのなｗ
GWは予定が入ってて、OFF会すら無理だぞっと。

325 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 22:51:30 ID:???

俺、>>314みたいに余裕のある人間になりたいわｗ

326 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/06(月) 22:59:36 ID:???

おだてても何もでないといってみる。
まぁ、あまったら、あげるものが出るかもなぁ…

DEOREのRDと、ALIVIOのFDもこの際放出するかｗ
あと、PROMAXの可変ステム。

327 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:10:28 ID:???

オクで売るなりしたほうがいいんじゃないか？ｗ

328 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/06(月) 23:19:39 ID:???

まぁ、値をつけるといったら、１つ一律３００円とか？ｗｗ

ついでに、サスフォークも追加。アーチにSPINNERとか言うシールがはってある。
ネジきりのノーマルサイズかな？

７００Cをメインで使ってるから、26"は使い道ないしなぁ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/06(月) 23:27:52 ID:???

>>328
スポルディングのフルサスに付いてたやつ？

330 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/06(月) 23:37:08 ID:???

うむ。トップチューブに、ノースキャニオンと書いていたが、スポルディング
のステッカーはダウンチューブにはってあった。

同じスポとみてもおｋかと。Vブレーキマウントはとっちゃった☆
希望すれば戻すけど…。

フォークはできれば0.5kで、なんとか

331 ： ◆Q5Qmw7v30U ：2009/04/06(月) 23:42:36 ID:???

DEOREのRDと、ALIVIOのFD、PROMAXの可変ステム
その他諸々

メルアド晒すけど譲ってもらえるかな？

332 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/06(月) 23:49:02 ID:???

1個300円で扱ってもらえるならドゾー
(フォークを除く)

あ、スプロケ、値段設定してない…。まぁ、300円でいいかなぁ…。

333 ： ◆Q5Qmw7v30U ：2009/04/06(月) 23:52:05 ID:???

サンキュー

suzuki8714アットmail.goo.ne.jp
でよろしくお願いします。

334 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/06(月) 23:56:13 ID:???

・DEORE RD
・ALIVIO FD
・PROMAX 可変ステム
・スプロケット CS 8s
(ホイールはジャンク扱いで。チューブと、リムテはおまけでつける)

ところでフォークも？
あらかじめ、中古である旨と、ノークレームという旨を飲んでいただけますか？
送料も持っていただけるとありがたい。できるだけ、コンパクトにはまとめるけど

取りに来てもらってもOKです。。。

条件が飲めて、ここに返事があったら、メールを送信するよ。

335 ： ◆Q5Qmw7v30U ：2009/04/07(火) 00:00:43 ID:???

>>334
ノークレームでおｋです。
送料もこちら持ちで。
・DEORE RD
・ALIVIO FD
・PROMAX 可変ステム
・スプロケット CS 8s

お願いします。

336 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 00:01:17 ID:???

700cをメインで使ってると言っていたが>>314はロード乗りとか？

337 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/07(火) 00:09:42 ID:???

メール送付しました。

338 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/07(火) 00:12:57 ID:???

クロス糊だよ。あれをクロスバイクって言っていいかはなはだ、疑問だけどｗ

ロードにも乗ってみたいな。高いし、盗難が怖いから、ちょっとね…。
シボレー700c化をサイクルショップヨシダに「無理だ」って断念して、

給付金でシボレー買う際に、親父に、「安物買いの銭失いだ」って叩かれて
これも断念。メリダのマッツがカッコイイなぁとかおもった。

本物MTBで、気に入るカラーがあんまりない。GIANTのROCK1のオレンジってなんなん！？
って感じで…。

339 ： ◆Q5Qmw7v30U ：2009/04/07(火) 00:19:53 ID:???

>>337
返信しましたー。

340 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/07(火) 00:31:27 ID:???

>>339
さらに、返信しました！

341 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 00:43:22 ID:???

>>326
＞おだてても何もでないといってみる。

出まくってるｗｗｗｗｗ良い奴だなｗｗｗｗｗ

342 ： ◆Q5Qmw7v30U ：2009/04/07(火) 00:57:50 ID:???

メール受け取りました。

届いたら今の自前のパーツの多くが弟に行く事に成ると思います。
まさかボスフリーがカセットに進化する時がこんなに早くこようとは。

343 ：313：2009/04/07(火) 07:27:08 ID:???

結構いろんなパーツ持ってたんだね
俺の場合ほとんどLXだったから今は別によかったけど
DEOREはちょっと迷ったかも

344 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 11:04:26 ID:???

最近信号待ちでルック車の後ろに停車したんだが、ブロックタイヤが磨り減って完全にスリックタイヤになっていたｗ
ちぇーんの注油もしていないし車体はサビだらけ
あれこそルック乗りの鏡だ

345 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/07(火) 11:12:22 ID:???

盗難車だったりしてｗ
うちの近くのイオンにアルミWサスのルックが放置してあった。

放置ステッカーが貼られたらもらってこようかな。でも、さびまくってるからなぁ。

346 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 11:12:43 ID:???

キュラキュラいいながら走ってたりするよなｗ

347 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 11:25:35 ID:???

ルックってたいていがそうだろｗｗ
自板に出入りしてるようなルック乗りならともかく

348 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 11:29:15 ID:???

ブロックがなくなってツルツルになるまで乗ってるのははじめて見た。
スリックはいてるのかと最初思ったし。
キングオブルックと呼ばせてもらいたい

349 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/07(火) 11:43:52 ID:???

でもな。ブロックがなくなった後、街中でバーストするんだぜ。
恥ずかしいったらありゃしない。

油は、さした方がいいね。金属がこすれる音ってあんまり好きじゃないからね。

350 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 11:57:38 ID:???

>>344
センターだけブロックが無いセミスリックと見間違えて無いよな･･･

351 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 12:10:16 ID:???

>>350
本物のＭＴＢなんて見たこともないルックスレならでわの勘違いだろうな

352 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 12:27:12 ID:???

結構多いよ、真ん中だけ布が見えそうな勢いのルック。
１万そこそこで買ってきた車体だと
「自転車屋に持ってって前後交換して２～３千円？！高いなそりゃ、パンクするまでいいや」
（自分でメンテするような奴ならとっくにもっと安く自力交換してるから、多くは他人任せのユーザー）
とでもなるのか。

353 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 12:41:00 ID:???

チューブが見えてから心配するのがルック乗り

354 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 15:49:34 ID:??? BE:1990750695-2BP(0)

走るのが舗装路だけなら、、
スリックになって布が見えるか見えないかくらいまで使い切るのがいいと思ってた。
丁寧に、極力タイヤをロックさせずに乗って全体を均等に減らすのが腕の見せ所ｗ
その方が漕ぎが軽くなるような気がするから。。

355 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 19:15:54 ID:???

そんな使い込まれたルックは見た事無いなぁ。

ルックといえば２、３回乗ってガレージの片隅に打ち捨てられて
サビサビになってるようなのが大半だと思う。

356 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 19:48:20 ID:???

気に入ってるオレのルック、タイヤ代えてホイール代えてチェーン代えてブレーキ代えてハンドル代えてステム代えてレバー代えてクランク代えてそろそろフレーム代わりそうなんだが。

357 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:28:33 ID:???

フレームだけは死守するんだ。
破損してもリサイクル屋でルックを仕入れてフレームもそれに交換

358 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 20:48:17 ID:???

ここには無改造で乗ってる人っていないの？
っていうか俺がそうなんだけど。
サイコン、ライト類、バッグ類を付けた以外、メカ的な部分はノーマルで乗ってる。

359 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:00:18 ID:???

>>358

俺もそんな感じ。無改造の人はネタが無いんであんまり
書き込まないのでは？

360 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:11:20 ID:???

>>358
多分、初めから改造する意思があったわけじゃないんだと思う。
ノーマルで乗ってて、壊れる→修理がてら部分的にグレードアップ、の繰り返しじゃないのかな？
そうやって手をかけるうちになんともない部分も手を入れたくなってきたり。
きっと乗り続けた時間と共にネタが出来て来るんでしょ。

ありがちだと思うのは、SRAMのグリップシフトが弾けるとか、ボスフリーのシャフト曲がり、BBゴリとか。

361 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:13:22 ID:???

わがはいのルックは無改造なり。
サドルバックとボトルケージをつけて、グリップを変えたなり。
サイコンとライトは始めから付いていたなりよ。
あと、泥除けも付けたなり。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:15:29 ID:???

チェーン変えたひとって何㎞くらいで変えたの？

363 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:19:51 ID:???

俺は3000kmで変えた
シマノのHGチェーンにした

364 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:33:27 ID:???

>>360
俺はそんな感じ。改造する意図はまったくなかったのに壊れてきたので仕方なく修理していたら乗りやすくなった。
パンクしまくりのタイヤをスリックに変え、踏むたびガタガタしていた樹脂製のペダルを
金属製でスパイク付きの滑らないペダルに変えたらかなりよくなった。
先日このルックで初の一日１００キロ達成。
巡航25km/hでるし、ルックで自転車の面白さを知った。

365 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:40:20 ID:???

チェーンにZって書いてたら切れやすいから注意して
Zチェーンって粗悪品なんだって

366 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:53:26 ID:???

>>358
ブレーキシューを交換する場合。
アリビオクラスなら丸ごと交換するのと大差なかったので。

シュー800円位でアリビオVブレーキ1000円だったから。
もう500円足せばなんとディオーレに！
ならいっそのこと、シューだけ交換できるLXに。

等と進んでいって止まらない。
アリビオ位に止めておくとコストパフォーマンスが良いと思う。

367 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 21:59:35 ID:???

>>362
俺も3000kmちょいで交換。

>>365
ZチェーンからZチェーンだったけど特に問題無いな。

368 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:23:05 ID:???

ブロックタイヤがセミスリックになって繊維が見えてくるまでは無改造だった。
タイヤ替えてからずるすると･･････。

リアサス変えたいけどボルトと一緒にカラーが回っちまって外れないorz

369 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:26:39 ID:???

フレーム替えたら元のパーツを組んでもう一周楽しめるではないか

370 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:34:36 ID:???

しかしフルサス車って重くね？
疲労が物凄いんだけど。
ママチャリの方がまだマシな気がする。

371 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:36:28 ID:???

>>370
ルックのフルサス車はそれが標準です！

372 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:51:11 ID:???

>>363
>>367
そうか、みんな3000㎞くらいで換えたのか
俺の4500㎞だから、6000㎞くらいになったら考えよう。

373 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:57:38 ID:???

>>372
あんまり放置してるとギヤも磨耗して
スプロケやらチェーンリングやらもまとめて一式交換コースになるぞ。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 22:57:57 ID:???

チェーンが伸びる頃スプロケットの歯も減っているわけなんだが・・・

375 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:03:31 ID:???

伸びたら詰めるんだよｗｗｗ

376 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/07(火) 23:27:26 ID:???

>>368
カラーの部分と、ネジの部分の両方に六角レンチをはめて、まわせばよし。

今日、KindShockのエアサスを発掘しましたｗ
これも放出。０．４kでｗ

これで最後かな～…。

377 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/07(火) 23:42:45 ID:???

どいちのりだったのか？ｗ

378 ：314 ◆IONIO5AWPU ：2009/04/07(火) 23:44:29 ID:???

うむ。今度フレームオーダーを請け負っていただけることにｗ
設計図を提出すると、見積もってくれるそうで…。

379 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 00:38:31 ID:???

>>364
俺も乗ってたら壊れてきて治してたらもっと良い部品あるくね？
換えてみるかうっひょーこれsg(略

みたいになって気付いたら殆どの部品が別物になりつつあるｗ

380 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 00:46:16 ID:???

>>374
伸び伸びになる前に交換しようって話だと思うんだが・・・

早めにチェーン交換してればスプロケとかは意外と持つしね。

381 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 01:28:52 ID:???

通勤用にちょっと使うだけと思って、安物ルック車を初任給で買おうとしたんだが
その事をポロっと弟に話したら、猛烈に反対されて結局ルイガノとやらのメーカーの
自転車を買うことになった。
ちょっとググってみたんだけど、それなりに有名なメーカーなんかな？

けど、最低限必要な小物（ライト・カギ等）も一緒に買ったら、PCを新調するための費用が無くなるな・・・。

382 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 01:44:09 ID:???

ルイガノなんか買うくらいならルック買った方がマシ

383 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 07:48:50 ID:???

ンナ事を弟に言われて揺らぐくらいならルックはやめとけ

ルックはコストパフォーマンスで選ぶもの、一年で壊れて買い換えてもまだ圧倒的に安い
そんな乗り物に自分で納得して乗る

384 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 08:35:17 ID:???

>>370

・STAGE 1
スリック化(26x1.5がおすすめ)

・STAGE 2
リヤサスの長さ(ボルト中心～ボルト中心)を測定(たいてい152mmか160mmくらい)
　　　↓
ヤ○オクでその長さの安いエアサスを買う
　　　↓
現在ついているスプリング式のエアサスと交換
　　　↓
ショックポンプ(3000円ちょい)を購入、エア圧をちょっと高めにしてみる。

・STAGE 3
リバウンド調整の効く軽めのFショック(ROCKSHOXのエントリーモデルとかで十分)に交換

・STAGE 3+
軽くて剛性のあるホイールセットに交換。
おすすめはコストとの折り合いでDeoreハブ+TM-840リム。スポークテンションはやや高めで。

こんなことしてるともうルックしか愛せない体に

385 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 11:57:14 ID:???

>>383
なんか、弟から言われた話をよく思い返してみると
「自分も乗りたいから買え」と暗に言われてるような気がしてたきた。
俺は騙されてるのかもしれん。

ルック車の怪しいオーラが気になるので、車載用＆ネタ用に
マイパレスのフルサス折りたたみも買ってしまいそうだ。
重くて乗りにくそうなのは理解しているが、安い分気軽に走り回れそうだしｗ

386 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 12:20:20 ID:???

知らないでルック買うと後悔するが、知らないでガノ買っても後悔するぞ

387 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 13:44:51 ID:???

２万以下の奴なら改造素体と割りきって多少無茶もできるしなぁ。確かに一年で乗り潰す消耗品と考えてもかまわんわけだし

388 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 14:30:52 ID:???

知らないでGIANTを買って後悔した。

何時になったら壊れるんだよ！
貧乏性で捨てられない　orz

389 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 14:50:36 ID:???

ホムセン・ルックをバーゲンで9800円で買って5年乗ってる。元はとりました。

390 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 14:57:00 ID:???

GIANTは永遠に不滅です

391 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 16:11:34 ID:???

>>385
オクに出てるCALLEのMTBお奨め。
俺も欲しいんだがガレージが飽和状態なんで･･･

392 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 16:49:31 ID:???

>>388
さてはWARPか

393 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 17:31:20 ID:???

CALLEって有名なメーカーなの？

394 ：314：2009/04/08(水) 17:56:22 ID:???

ルックで有名

395 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 18:11:13 ID:???

>>389
１年で取れたろ？いつまで乗ってんだよｗｗｗ

396 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 18:40:47 ID:???

>>393
キジギシガリガリ異音を奏でながら走る方をよく見ます。

397 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 18:42:17 ID:???

CALLE：滅を司る、演奏。

なんてなｗｗ

398 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 18:58:01 ID:???

でひーに対抗してるのかw

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c201784856

399 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:23:25 ID:???

友人に供与していた自転車を回収した。
その素晴らしき惨状をご覧いただきたい。

車体
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1239192857303.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1239192900944.jpg
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1239193129898.jpg

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1239192982398.jpg
削れた前カンチブレーキ。
まったく利かない。

修理再生しようかと思う。
テーマはならべく安く、5000円以内の再生を目指そうかと思っている。

400 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 21:49:32 ID:???

CALLEは２万円ぐらいなのにダブルクラウンってのが凄過ぎる

>>399
これはこれで完成された感があるな･･･

なんか、塗装剥がしてクリアーとか吹いてみたい

401 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 23:03:27 ID:???

CALLEのダブルクラウンってさ、絶対MOZOじゃないよね。ZOOMだよね。
アウターレグの形が瓜二つなんだけど…。

402 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/08(水) 23:13:20 ID:???

>>399
登録シールだけマスキングして、タイヤごと全塗装がいい。
艶消し黒なら仕上げもいらねーし、缶２~３本でいける。

403 ：388：2009/04/08(水) 23:52:22 ID:???

>>392
ATRって書いてあるぉ
詳細が分らない　orz

404 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 08:18:04 ID:???

>>403
それ、GIANTじゃなくてGALLANTじゃね？
とかいう冗談はさておき、GIANT ATRってモデルがWARPの兄弟車みたいな関係であります。
っていうか区別がつかないｗ
http://www.giant.co.jp/recall/

405 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 11:30:14 ID:???

>>373
な、なんだってー！
ちょっとチェーン買いに行ってくる！

406 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 18:06:05 ID:???

http://unkar.jp/read/sports11.2ch.net/bicycle/1180915216
150 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2007/10/08(月) 13:59:33 ID:???
買った。
しこたま調整した。
変速は問題なくなった。
ブレーキも問題ない。というより無くなった。
重いんでタイヤ替えた。２６×１．５ツーキニスト。
貧相に見えるが軽くなった。
前フェンダーのブレーキに当たるとこカットした。
乗り上げの　ガコッ　て音は無くなった。
錆対策に困るな。一応ワックスとシリコンスプレーかけてるけど
スポークが不安だわ。
まぁ通勤に使うのに不満は無い。

407 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 19:12:30 ID:???

チェーンをチェーンリング側3時の方向に引っ張ってみたら
がばっと向こう側が見えるぐらいチェーンが伸びた！
ちょっとチェーン買いに逝って来る！！

408 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/09(木) 20:36:54 ID:???

この時は、まさかこれが>>407との最後の会話になるとは思いもしませんでした。

409 ：388：2009/04/09(木) 21:09:06 ID:???

>>404
わざわざ調べて頂いて恐縮です
家のはフルリジッドで似ても似つかぬATRなんですけど・・・

410 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 10:54:41 ID:???

ATRじゃなくてATXじゃないの？

411 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 17:21:44 ID:???

みんなMTBに逝っちまったな・・・
まぁ俺もロード海苔なったし、めでたしめでたし。

412 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 21:08:15 ID:???

ルックMTBはあってもルックロードはないよな

413 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 21:28:39 ID:???

>>412
このスレの連中はロードルックスレ(５万円以下のロードスレ)や
５万円以下の良質MTBスレも見てるのが多いと思う

414 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 21:45:55 ID:???

>>413
見てるけど、今までの人生新車を買ったのは小学生の時だけだ。

415 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 22:06:47 ID:???

>>411
まだルックのギヤを使いきってないから、ロードとかMTBとか考えられん。

416 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 22:50:50 ID:???

>>415
グリップシフトだけでもラピッドに変えたらどーだ？

417 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 23:05:36 ID:???

レノボシフトは使いづらい。

418 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 23:20:58 ID:???

RevoShift＝SHIMANO製
GRIPSHIFT＝SRAM製

MicroShift＝…どこ製？？

419 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 23:33:29 ID:???

MicroShift=MicroShift

420 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 23:37:46 ID:???

>>415
48×11Tだったら平地で使ってるヤツなんか皆無だから。

あ、｢48×14Tのことかー！？

421 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/10(金) 23:45:22 ID:???

レボシフト好きは少数派なのか

422 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 00:26:05 ID:???

>>421
俺レボシフト大好きだよ。
出来れば全種集めたい。
STIのとか8速のやつとかLEDライト付きのやつとか･･･

423 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 00:33:14 ID:???

レボシフトのSTI？

424 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 07:38:17 ID:wMJRIjMe

ブレーキレバーをねじって変速するのか？
乗り難そうだなぁ。

425 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 08:29:19 ID:???

釣りなのか・・・ST-RS41だったか？レボシフトとブレーキレバーがくっついた奴のことでしょ。
オレの認識では、シフターとブレーキレバーをひとつのかたまりにくっ付けたのがSTI、中でも
ブレーキレバーにシフターの機能を兼用させたのがデュアルコントロールだったが・・・違うの？

426 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 09:28:46 ID:???

デュアルコントロールの操作感が新鮮。まるで18才のようだ。

427 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 10:33:45 ID:???

ST-EF40はレボシフトじゃないし
SL-RS44・SL-RS43・SL-RS41・SL-RS35・SL-RS31
にブレーキレバーは付いてないし
・・・と思って探してたら
何だこりゃｗ
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/sl/revo/sb_c055a_page.htm

LEDライト付きが見つかんね
俺はST-EF50で良いやｗ

428 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 13:26:45 ID:???

>>427
SL-RS44

429 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 14:21:30 ID:???

>>425
日本では
STI＝シフトレバーとブレーキレバーの位置が離れているものの一体のやつ
デュアコン＝ドロハン用のブレーキレバーの裏にシフトレバーが付いてるやつ

海外では
STI＝シマノの(商標としての名称として)デュアコンを指す
デュアコン＝とにかくシフトレバーとブレーキレバー一体のやつ"総て"

じゃなかったっけ？

430 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 15:31:01 ID:???

＞デュアコン＝ドロハン用のブレーキレバーの裏にシフトレバーが付いてるやつ
少なくともこれは違う

431 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 19:33:01 ID:???

どこも違うようには思えないが・・・？

432 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 21:38:52 ID:???

俺の脳内
デュアルコントロール＝制動操作機と変速操作機が一体となった物
STI＝Shimano Total Integration＝上記のシマノ製の物

433 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 23:21:30 ID:???

レボシフト遊びが大きいのか何となくカチッとはまらない
切替えても落ちていかなかったり
切替えたあとさらにグイと動かすと入ったり
調整できてないのか、ディレイラーとの相性もあるのだろうが、、、

434 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 23:35:32 ID:???

正しく調整すれば一発でキマル

435 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/11(土) 23:41:57 ID:???

どっちにハンドルを切っても入るように調整するとだいたい入るようになるよ

436 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 00:12:32 ID:???

ワイヤーは新品かな？レボはワイヤーさえきちんとしていれば調整が少々ズレても変速できる。
この辺がシマノの偉大さであり、SRAMが超えられない壁だとオレは思っている。

437 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 03:44:59 ID:???

シマノはターニーレベルでも変速性能は高いな。
しかも、しっかりとした作りであの値段。

Ｔｏｕｒｎｅｙこそが褒められるべき。

438 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 07:29:25 ID:???

12800円程度のルックに付いてるブレーキってグリップシフトをはさんで付いてるからグリップの半分のところまでも着てないから握りづらいんだが誰も問題視してないんだな

439 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 08:20:50 ID:???

>>438
２フィンガーレバーが付いてる希ｶﾞｽ・・・
４フィンガーレバーなら変な取付をしない限り問題ないはずだが。
ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/term1z.html#2-finger

440 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 08:24:10 ID:???

>>437
そうそう！ターニー＋グリップシフト＋Ｖブレーキで何の不具合もなく変速してブレーキも良く効く
全然取り替える気になれない。俺のクロスファイヤー絶好調！

441 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 09:43:49 ID:???

>>438
所詮"オモチャ"だからね・・・

アップなポジションでタラタラ走る事前提だから、
サドルよりハンドル低くして長距離走ると手が痺れて敵わん。
そしてコンフォート系のハーフグリップってのが無かったような気がする。
ホムセンのスポンジグリップ(\128)を切って使うぐらいしか思いつかん

442 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 11:23:37 ID:???

>>441
あるぜＢＢＢから出てる。
ジャイアントのＲ３だったかな？　にも付いてる。

443 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 11:24:15 ID:???

12800円程度は悶大

444 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 11:25:47 ID:???

>>441
自転車用のスポンジグリップ切って使えば良いじゃん
変な形のはダメよ　衝撃吸収性良好
但しグリップとの握りに違和感がｗ

445 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 12:05:39 ID:???

変な形の？
http://uproda.2ch-library.com/118592yol/lib118592.jpg

446 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 12:07:25 ID:???

>>445
良いネタだｗ

447 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 13:37:37 ID:???

>>424
XTRのデュアルコントロールレバーはそんな感じ。

448 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 14:23:05 ID:???

>>447
Deore XTの事も、たまには思い出してやって下さい　＞＜

449 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 22:26:44 ID:???

リアタイヤ交換したんだけど、センター出しってどうやんの？

450 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 23:04:29 ID:???

何のセンターだし？
ホイールの？

451 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 23:14:45 ID:???

>>450
タイヤが真っ直ぐ前向いてるか

452 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/12(日) 23:17:26 ID:???

ルック車に正確さを求めるなんて・・・

453 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 02:01:11 ID:???

クイックじゃないなら締めてる間に狂うよｗｗｗ

454 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 08:21:01 ID:???

目視であわせて仮締めして、
ブレーキかけて固定しながら増し締め、かな。

455 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 09:05:40 ID:???

>>449
右側の軸を奥まで入れてナットを仮締め
自転車の後方に立ち、上から見て
シートチューブとタイヤの位置関係を一直線になるように動かして左側のナットを本締め
右側のナットを本締め
上から見て最終確認
ブレーキの片効き調整
ブレーキレバーの引き加減調整

456 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 11:46:09 ID:Jcu4397K

ウチにLDGR(ランドギア)があるんだがコレもMTBルック車かな？

457 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 12:35:17 ID:???

>>456
10万超のフレームとかあったからなぁ・・
シールとコンポで判断すれば？

458 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 12:38:53 ID:???

流れぶった切ってすまんが
とうとう俺のルックが嫁入りしたぜ。

毎日の通勤や、何度も銚子までロングライドをしたりと思い出の詰まったいい奴だった・・・。
ワイヤー、チェーン、ブレーキシューを交換してピカピカに洗車してから引き渡したけど
新しい主にも大事にしてもらえるといいな。
俺はこのスレを卒業するけど、おまいらも今までありがとな。

459 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 13:33:13 ID:???

>>458
乙ですた。ロングライドは元気をもらったよ。

460 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 13:39:17 ID:???

>>458
俺の07DUNLOPもドナドナしたが、ルックスレは魂の拠り所だからこのスレ卒業できないんだぜｗ

461 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 14:14:07 ID:???

ルック卒業してもこのスレには居残ってる奴って結構多いんじゃなかろうか
そう言う俺もこのスレのほうが勢いもあるし質問とかこっちにしてる

462 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 14:31:03 ID:???

出来の悪い子ほどかわいい

463 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 14:38:51 ID:???

このまえルックでの最後の思い出にと荒サイをはじめて走ってきたけど、ルックなんていないな
８０キロほど荒サイ走ったけどルックで走ってるの俺だけだったよ

ただ、ルックでも巡航速度は22～23km/hでいけるのはわかったし、最低ランクの粗悪品で１００キロ走ると自転車と体がどうなるのかというのもわかった。
俺もこのスレは卒業して最近買ったロードに移るよ。

464 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 14:59:25 ID:???

自転車と体がボロボロになろうとも、心が強くなる
それがルック

465 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 15:04:54 ID:???

ルックをルックと悟ったときにルックはルックでなくなる
魔を魔と悟ったときに魔が魔でなくなるのと同じ原理だBYそうかそうか

466 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 15:17:28 ID:???

ルックと悟ったとき愕然としたなぁ
服を脱がしたら男だったみたいな・・

467 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 15:23:10 ID:???

創価学会員である俺は池田先生が博識で慈悲深い世界最高の指導者とはかけ離れた偽者だと悟って愕然としたときと似ている

468 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 16:31:10 ID:???

あれ困るんだよなｗｗ

469 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 16:40:35 ID:???

>>449
トップチューブに跨って、体重掛けながら締めこめばおｋ

どうせボスフリー車はハブシャフト曲がってるからセンターがどうのこうのって意味無いと思うけど。
あ、Ｗサス車や軽量な乗り手ならハブシャフト曲がらずに済んでるかな？

470 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 17:30:51 ID:???

ホイールも振れやすいしな。

471 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 18:04:02 ID:???

中華はニップルがウンコだから振れやすいんだと思う。
換えたほうがいいよ

472 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 22:36:59 ID:???

そういや一回ハブ交換のために全部組み直したことあるけど、
ニップルの寸法が一定してなくて面倒臭かったわｗ

473 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 22:49:34 ID:???

再利用したのか？ｗ

474 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/13(月) 23:31:08 ID:???

後輪が振れるのはハブの仕様だと聞いたことがあるが
そもそもルックなんで微妙な振れやセンターとか気にしない
むしろＷサスがヤワヤワで漕ぎ出しが重いほうが気になるな
小径折りたみ車なんで替わりのサス探すのたいへんそう

475 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 08:32:35 ID:???

>>474
リムが振れるのは、もともとのリムの精度があまり高くない上に、
材質や製造工程的にもあまり硬く作ってあるものではなく、
（鍛造処理なんかしてなくて押し出し材を丸く曲げて溶接、みたいなもん）
スポークを突っ込む穴に補強もないから、ってのが大きいんじゃないかと。
ちゃんとしたリムで組みなおすとビシッと決まる。
ハブはそんなに悪さしてないんじゃないだろうか。

フロントサスはヤワヤワだとブレーキング時や漕ぎ出し時がつらいですな。
ストロークが調整できるような仕組み(MarzocchiのETAみたいなやつ)があれば
快適なんでしょうけど、小径だとRSTくらいしか選びようが無い気が。

476 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 08:38:58 ID:???

あ、Ｗサスだからリヤのヤワヤワもですね。
オクで根気良く探すか、KSショックみたいなのをあ○ひで買うか、あたりが現実的。
エアサスだとエア圧で硬さ変更できて、変更の自由度が高いんでおすすめ。

477 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 18:58:59 ID:???

>>475
リムのスポーク沿い円周方向の精度はまあまあだよ。
そのかわり、リムの最外部の縦幅(シュー当り面の幅)精度は酷い。
縦ブレがちゃんと取れない。
ルックリムは断面見ると信じられない低強度。
接合は接合ピースを使った接着はめ込みだと思う。

478 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/14(火) 23:50:11 ID:???

店頭では目を引くようなルックが少なくなったなぁ・・

479 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 00:59:21 ID:???

>>478
最近はホムセンの広告の自転車コーナーでもルックが掲載される事がほとんど無くて寂しい限りだよ。

480 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 07:52:43 ID:???

それって、消費者がルックは粗悪品だという認識が広まってきて売れなくなってきたってこと？

481 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 08:58:24 ID:???

>>477
接合部分付近が特に精度低いんだよね。あれ困るわ。

> 接合は接合ピースを使った接着はめ込みだと思う。
mjd!!!!?
俺が昔ばらしたときには一応溶接＆ビード削り落としの跡があったんで、
溶接かと思ったんだけど・・・
接着って強度的に大丈夫ですって言われても、ちょっと怖いもんがあるね。

482 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 09:37:25 ID:???

>>480
そうではなくてルックＭＴＢの人気がなくなって安物小径車に移っているだけかと。

483 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/15(水) 13:53:55 ID:???

>>479
単純に10000円前後のママチャリとかシティ車を広告したほうが売れるからじゃね？

484 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 17:39:16 ID:???

オレもそうだったんだけど、ルックはギアが沢山ついてるし、サスもついてるからすごく快適に街を走れると思ってたんだよ。
前付き合ってた彼女も見た目もカッコいいし、快適そうって理由でルック買ってたけど、実際乗ってみると重いしサスもオモチャ程度でママチャリの方が快適だと知った。
世間にルックの実力がばれてきて売れなくなったのかなぁ。
それでもオレはルックが好きだが。

485 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 18:08:59 ID:???

ルックを修理に町の自転車屋に持ってったときの対応を知れば、イヤでもルックの正体を知るはめになるからな。
修理代も本体と比較してバカみたいに高いし。

486 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 18:47:03 ID:???

どんな町だよｗ
アホろーど乗りの自転車屋を除いて町の自転車屋なんてそんなのばっかり扱ってる優良な庶民の店だろ

487 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 18:50:12 ID:???

ルックはまず基本的なママチャリよりも軽いし、タイヤの抵抗うんぬんも、走りに特化したママチャリを除けば変速装置のさで重さは感じない
ルックスレに何しにやってくるんだ、やつらは・・・

488 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 19:06:19 ID:???

楽天のルック車のレビューを見てると、
思ったより重くすぐ錆びるルック車を買ってしまったんだという現実を必死で否定しようとしているコメントが痛々しい。

安いしかっこよかったから気に入って買ったものだし、否定したくない気持ちはよくわかるが、みんな現実を受け入れような。

489 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 19:15:59 ID:???

スレ違いはスルーで

490 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 19:33:43 ID:???

ヤワサスヨワフレーム重いし、結局は見た目だけ、ゆえにルック
パーツ買い足しながら改造して乗ってるよ、生い立ちはデキソコナイ
でも何とかしてやりたいゴコロがくすぐられるｗ
I LOVE LOOK 錆びさせない

491 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 19:43:18 ID:???

ブレーキシューが減ってきたんだが最初は高いが交換式で後々の事を考えるか、安い2000円4個セットを買うか・・・

492 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 19:44:49 ID:???

SH-PG1 (42件) 40代/男性購入者 2008/12/21
購入してからかなり経ちますがまずブレーキとシフターの位置が逆リアタイヤの回転方向も逆付け
おまけにチューブも1サイズ太いものが付いていると言う中華クオリティ爆発の自転車ですＢＢやハブなどほとんどグリスが入っていません
気が付けば工具を揃えこれでもかと力一杯絞められたネジを緩めグリスアップを行い玉当たり調整を覚え
しまいには振れ取りまで出来るように成ってしまい気が付けば工具代の方が高いじゃないかと文句を言いながらも愛着が沸きスキルもアップする不思議な魅力のある自転車ですただ万人には勧められないかな

493 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 19:50:26 ID:???

>>491
カートリッジ式は一度買ってしまえばパッドの交換以外は永遠に使えるからお奨め
ルックをやめても使えるからね

494 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 22:57:53 ID:???

>>492
それだけ長文で、句読点がまったくないことにあきれる。

495 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:07:40 ID:???

最近は、MTB自体が下火だし、安くて乗りやすいクロスバイクも出てるし、
ルック車を買うのは躊躇してしまいます。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/16(木) 23:47:44 ID:???

クロスはおしゃれー願望なスケベ向き
ルックはメカ好きなヲタ向き

497 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 08:19:58 ID:???

>>491
BBBだったか、カートリッジ式で４つ２千円台のがあったような気がする。
意外に固定部分も良く出来てるんで（ここがチャチだと調整に苦労してしまう）おすすめ。
Ｖブレスレを最初っから読むといくつか候補が出てくるよ。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 09:04:42 ID:???

>>478
ハブダイナモから電力と速度センサーが供給されるバックライト付きの速度計が付いてるルック。
こういう自転車はしばらくでてこないのかねー。
マツダでいうと初代ロードスターくらい希少価値があると思うんだ。

最近の小径車はVブレーキが付いてるものがあって、小径車もってなかったら欲しいところ。

自転車に深く嵌る層って、商売の対象にならないのかの。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 09:36:21 ID:???

>>492
avisportsとかいう小径車スレからのコピペだな

500 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 10:25:58 ID:???

13年前に6万で買った俺のルック。当時自転車に6万なんて考えられなかったから超高級チャリだと思い込んでた。
メーカーも分からず、コンポに表記されてる「SHIMANO」の文字を見て、「シマノのマウンテンバイク」だと思いこんでいた。
それも得意になって周囲に話す始末。「オレのはシマノの21段変速MTBだぜ～」って。
サイクリングロードなんかでトロいママチャリやロードを見ると、得意になって追い抜きかけたり…
その後、1年程で興味が薄れ「シマノのMTB」は車庫の奥で埃まみれのまま、永い眠りにつくことになる。
最近になり、ママチャリでロングライドをするようになり、自転車への興味が再燃した。
10年の眠りから目覚めた「シマノのMTB」はサビと埃で無惨な姿に変わっていた。
俺自身の「シマノの超高級MTB」に対する価値観だけは10年前と何ら変わっていなかった。

501 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 10:33:39 ID:???

>>498
自力でそれらを装備した俺ガイル
シマノハブダイナモ＋オートライト＋バックライト付きサイコン
部品の入手性が悪いがまぢオススメ

ルックじゃないHT-MTBにも付けてるｗ

502 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 10:48:15 ID:uuInSZQL

サビを取り洗浄したものの、ギアが正常に作動しなくなっていた。
大手自転車量販店に持ち込み、ワイヤー交換等の整備をしてもらった。
「かなり傷んでますね」と言う店員に対し「いや～もう10年以上乗り続けてるからねぇ～」
などと、自分はずっと前からMTBに乗っていたベテランだ！みたいな感じで受け答えする。
サイコンやLEDライトも取り付け「シマノの超高級MTB」を披露するためサイクリングロードへ。

そして、ついにルックだと悟る時が来てしまう。
ネットでMTB関連の知識を仕入れようと閲覧したサイトにルック車の情報があった。
何気なく読んでいくと、俺の「シマノのMTB」に、ほとんどが当てはまるじゃないか！
思えば整備してくれた店員も迷惑と言うか、俺のチャリを見て憐れみを持ったのだろう(ﾌﾟｯ、ﾙｯｸだよﾙｯｸ～)。
ツーリング中の休憩で出会った人たちも、どことなく引いていた気がする。

耐えられなくなった俺は「本物のMTB」を買った。
そして「シマノのMTB」は再び永い眠りにつくことになった。

503 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 11:22:52 ID:???

「シマノのMTB」ってところがいかにもホムセンの広告通りっぽくてぐっとくるなｗ

504 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 12:42:37 ID:???

>>495
ルックMTBを前サス無しにして
タイヤを凸凹の少ないものにすれば
クロスの出来上がりです。

505 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 12:54:57 ID:???

シマノ変速機は海賊版があるらしい・・

506 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 13:02:19 ID:???

ルックwなんて卒業しろよいい加減w
餓鬼じゃあるまいしw
で、まともなスポーツ車を敵視してるんだからｺﾝﾌﾟの塊としかいいようがないw

507 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 13:58:50 ID:???

ルックを楽しむ余裕のない奴のほうがむしろ餓鬼だろｗ

508 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 15:49:05 ID:???

>>500
13年前にもルックってカテゴリはあったの？
それに6万て高すぎなんじゃ・・

509 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 16:27:38 ID:???

>>506
これだから、脳みそまで筋肉なヤツは。
お前のほうがコンプレックスの塊に見える

草を生やしている暇があったら、見境なく、バカであることを露呈するような
発言を控える練習でもしておけ。ついでに、スレタイを読んどけ。

510 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 16:43:39 ID:???

なんでルックの分際でスポーツ板にいるの？(笑

511 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 16:45:40 ID:???

>>500
１３年前かぁ、ちょうどGIANTの今でいうクロスっぽいのを買ったなぁ。
シマノのラピッドシフトがついてて、「おーＦ１みたいじゃん！」とか思った。
クロモリの前後リジッドで、ブレーキはカンチだった。
カンチの台座がある日ぽっきり折れて、溶接してもらったっけｗ

ぶっちゃけ「ＧＴ」と勘違いして買ったんだが、当時のGIANTの知名度の低さもあって
なんかパチもんを掴まされたような気が最後まで抜けきらなかったｗ

512 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2009/04/17(金) 22:27:45 ID:???

>>504
漏れのスポルディングはクロスじゃないぞｗ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:33:54 ID:???

>>508
その頃はルック車の概念はなかったような気がする。MTB＝高価なチャリ、じゃなかった？
今で言うルック車でもMTBの一員で、普通に5～6万はした。

514 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/17(金) 22:40:12 ID:???

そのころはたぶん、MTB類型車、あるいはMTBタイプという分類だったと思う。
ルックという言葉はまだなかったかもしれないね。

515 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 03:30:29 ID:???

>>509
コンプの塊とは、
「コンプリート魂」
の誤変換です。＾＾

516 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 10:07:36 ID:???

MTBルックとママチャリと内装クロスと固定ロードのオレはまだまだコンプリート率が低いな。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 10:12:09 ID:tEQwydiH

ロードとフラバロード、ルック、ルックフルサス、小径車、ＢＭＸ
ランドナー、ママチャリ外装、内装、シングル、幼児車。

までは集めた。

518 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 10:17:34 ID:???

ちなみに全部中古。

519 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 12:43:27 ID:eCS58lH6

ジャガーの自転車を買いましたが

520 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 12:53:52 ID:???

>>519
仲間です

521 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 13:27:42 ID:???

>>519！　何買うたんや！

バーニング！

522 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 15:19:57 ID:???

ドッペルギャンガーのルックを買ったが、
ドッペルスレは小径車しか相手にしてくれないのでここに居着く事にした。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 15:53:46 ID:???

>>522
ようこそ
ドッペル！！　　　　　　ギャンガー！！

524 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 16:54:45 ID:???

>>523

525 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 17:24:51 ID:???

>>522
ここでも折りたたみは相手にされなうわなにをするくぁwせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；＠：「」

526 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/18(土) 20:08:19 ID:???

折りたたみでも、もちろんウェルカムだ

ｳﾎｯ

527 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 06:55:18 ID:???

昨日シボレーのサスペンションが2個ついたの買いました
サスペンション付きは初めてなので凄く楽しいです！
今日は山へ行ってきます(^-^)

528 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 09:12:51 ID:???

無事の帰還を祈る

もし6時間後に>>527が現れない時は誰か捜索頼むw

529 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 09:13:39 ID:???

>>528
了解した。

530 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 09:35:25 ID:???

霊視をしてみたが
死んだ人の霊、すなわちシボ霊が見える

531 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 09:57:24 ID:???

>>527
どこの山だか書いてくれないと困る

532 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 10:26:06 ID:???

乗鞍です(^-^)

533 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 11:38:52 ID:???

樹海で自転車レース

534 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 11:49:06 ID:???

山にはMTBがいるぞ。海いけ

535 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 12:10:17 ID:???

>>534
ルックは錆びる

536 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 12:21:20 ID:???

錆びてもルック

537 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 12:30:55 ID:???

シートピラーだけカーボンにしてたら盗られたＯＴＬ
自転車15000円
カーボンシートピラー18000円
久しぶりに泣いた

538 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 12:32:14 ID:???

アホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

539 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 12:45:51 ID:???

ﾃﾗｶﾜｲｿｽWWW

540 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 13:04:45 ID:???

往復22kmの通勤を一年間、一万円のフルサス折り畳み中華ルックで通ったんで
メンテ用工具を揃えてチェーンとスプロケを交換した。が、よくよく見ると
BBは左右にがたつき、リアのリムの繋ぎ目がぷっくり浮いてたぜｗ
明らかに買い換えたほうがよかったじゃん・・・・

こうなったら破断するまで乗ってやるｗｗｗｗｗｗｗｗ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 13:52:34 ID:???

>>540
> BBは左右にがたつき、

BB交換

> リアのリムの繋ぎ目がぷっくり浮いてたぜｗ

ヤスリ掛け
で解決。

542 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 14:41:44 ID:???

ぷっくりって何かやらしいな

543 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 15:37:21 ID:???

金が有ったらもっといい自転車買ってみんなに自慢するんだがな・・・
一生ルックで我慢します(｀；ω；´)

544 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 16:08:30 ID:???

>>543
ルックで我慢するな！
ルック道を謳歌汁！

545 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 17:08:23 ID:???

>>544
なんか勇気出てきたｗｗｗ

546 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 17:13:45 ID:???

最近UGO見ないな。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 17:40:41 ID:???

>>543
知らない人が見たら高級車です。

548 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 18:32:00 ID:???

>>546
手入れしなければ今頃自然に還っているんじゃない？ｗ

549 ：540：2009/04/19(日) 19:48:00 ID:???

とりあえずBBはカップ＆コーンなのでコッタレスなんちゃらって工具を
また買ってきて分解して掃除してグリスアップしたらガタツキはましになった。
左のワンのほうで調整できるのねえ、勉強になったけど疲れた・・・
カセット式にすると右ワン外す工具も必要になるし、ついでに新しいクランクも
付けたくなるからやめたぜｗ

あとね、BBの中は砂がぎっしり入ってましたよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

550 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 20:06:21 ID:???

マウンテンバイクを買いに行ったけど安さに釣られてまたルックを買ってしまった

551 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 20:08:01 ID:???

ルック本体2万円
パーツと工具が2万円超えました。
俺おめでとう。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 21:53:55 ID:???

シボレーで山に挑んだ>>527は生還したのか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 22:21:58 ID:???

返事が無いただの屍のようだ。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/19(日) 22:24:13 ID:???

XTRオクタリンクのＢＢ手に入れたけど。
ＸＴＲのクランク馬鹿高いよ……
宝の持ち腐れだなー。
なんでＸＴＲから互換性無いんだよ……

555 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 00:35:07 ID:???

1.3万くらいで2ヶ月前に買ったおれのルック。
最初は、18段変速もできる凄い高性能自転車だと思った。
これは狙われるぞと思って、盗まれないようにどんな立派な鍵を付けようか真剣に考えた。
ママチャリ乗ってる奴が格下に思えてた。

でもルックというジャンルを知った今は少し恥ずかしいです。
ちょっと錆びてきてるし。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 01:07:29 ID:???

人目に付かない夜乗ればおｋ

557 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 05:09:52 ID:???

やった！ターニーが付いてるよ(^▽^)
みんなに自慢してくる

558 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 07:14:27 ID:???

良かったーにー

559 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 07:47:57 ID:???

>>558
(´・ω・｀)座布団全部持っていくよ

560 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 09:28:05 ID:sgB5Xl8S

というか自転車ブームが終わったんだと思う
去年はガソリン高でルックも馬鹿売れしたのに今年は‥街中走ってても自転車乗ってる奴が
激減したのくらい気づいてるだろ？ロードは相変わらず多いけどさ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 09:31:47 ID:???

駐輪場で高級そうなイカツい前後サス付けたＭＴＢ見たらコンポが７段のターニーレボシフトだた。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 11:16:28 ID:???

>>555
ルックMTBは、高性能自転車だと思います！

563 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 11:55:20 ID:???

ルックルックこんにちは

564 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 12:05:44 ID:???

>>562
満点大笑い！

565 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 12:06:33 ID:???

ルックが嫌いな女の子はいません！

566 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 12:07:26 ID:???

コールマンATBA2621FSってどうなのかわかる方います？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 12:19:12 ID:???

ルック

568 ：ゆうと：2009/04/20(月) 12:38:06 ID:???

あげとくで

569 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 12:56:31 ID:???

コールマンのルックはパナソニックとかと同じぐらいマトモだぞ。
小径のやつもMF-HG50-7搭載でシャカシャカ漕がなくても大丈夫だし

570 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 13:04:11 ID:???

ありがとうございます
やっぱりコールマン良さそうですね
もう少し調べてみて買うか決めたいと思います

571 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 13:46:31 ID:???

34000円でアルミフォークかぁ～
タイヤもスリック1.95だから、イジる必要も無いなぁ。

クロスファイヤーは鉄フォークだから、こっちのが良い感じだね

572 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 14:36:49 ID:???

>>570
想像してごらん・・
プラス１万前後でホイール、コンポ、Fサスがワンランク上のMTBが買える事を・・

573 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 14:44:59 ID:???

なんか見つけてしまったｗｗｗ
http://nagatamasaki.blog95.fc2.com/blog-entry-29.html

574 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 14:53:13 ID:???

溶接跡が割とキレイなのがいいね。MTBの流用かな？ｗ
http://www.bixlabo.co.jp/SHOP/ATBA2621FS.html

575 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 14:59:23 ID:???

>>572
同じ値段でもホイール、コンポ、Fサスがワンランク上のMTBが買えるんだぜ？
ただ、ドイチだけど･･･('A`)
http://store.shopping.yahoo.co.jp/deutschlihm/no-043.html

576 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 15:37:22 ID:???

そっかあリアサスのあの穴ははこっち向きにつけて
選べるようになってたのねｗ俺のはバネだけど逆についてるわ

577 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 18:10:57 ID:???

トリーアの即決価格、大きく出たなｗ12万てｗ
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p145651751

578 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 18:35:26 ID:???

>>575
へードイツのルックなの？どれも結構いい値段じゃないか
カレやコールマンと同類なのか微妙だな

579 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 19:08:00 ID:???

>>575
やべえちょっと欲しくなる
GTを売って乗り換えたら間違いなくアホだと判ってはいるんだが

580 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 19:10:58 ID:???

>>577
質問してみたいな。12万相当の価値があるんですか？ｗｗｗ

581 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 19:12:34 ID:???

・・・ってこれの説明文、ムチャクチャだなw
「コントロルー性」とか「トラション」とか、どこの星の言葉だよww

582 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 21:17:45 ID:???

だから、日本語がおかしいのは、すでにマウンチンバイクの地点で（ry

583 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 21:32:02 ID:???

ホムセンに変なチャリがあったぜ
シャフトドライブ+インター８+Fディスクブレーキ　Rローラーブレーキ
５万だ！

シャフトドライブに惹かれるぜ・・・。
ナント、チェーンステーとシャフトドライブが一体化してんだぜ！ｗｗｗ

584 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 21:56:27 ID:???

>>583
俺も見たこと有るな。
展示品2万5千だったので買おうか迷った位イカス物だった。

だってインター8だけで一万以上するんだぜ？

585 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 21:58:21 ID:???

それはちょっとほしいから詳細を教えてくれ。

586 ：583：2009/04/20(月) 22:07:33 ID:???

たしか色は白で、32c、ドロヨケがついてたかもだ。フレームの形は一般的なクロスタイプでスローピング有。
雨の日には最強だろうな。
まぁ・・・クロスバイクだろうけど、ルック並みの代わりダネとして勘弁してくれ。

>>584
その値段だったら絶対買うなぁ。どこに売ってた？

587 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:17:10 ID:???

>>586
もう売れてねーです。

もう一台同じメーカーと思われる。
シャフトが同じ値段であったけどこっちはインター8付いてなかった。

588 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:18:44 ID:???

その自転車にRAND（もしくは、LAND）って単語は入っていたかい？

589 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 22:48:50 ID:???

何と、トリーアは３月末に最初に投下されたドイチの新作じゃねーか！
しかも２万円ぐらいで落ちてる！

比較対象は同じくダブルクラウンのCALLEだがこれはボスフリー7s、Fサス60～65mm！
トリーアはカセット8s！しかもターニーのみじゃなくアセラアルタスコンポも散りばめられているな。
Fサスもストローク80mm。

・・・ちょっとウォッチ入れておこ＾＾;

KATZE並にお買い得だわ。やるなドイチ･･･

590 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:15:37 ID:???

スリックタイヤ化した折りたたみＭＴＢ卒業して勢いで折りたたみ小径車の老舗、ダホンのボードウォーク買ったけど、
同じパワーで漕いだときのスピードはあまり変わらないし、低速での安定性や巡航スピードの維持は重いのとタイヤがでかいことでむしろルックＭＴＢが上だった。

ルックも整備次第では意外と走れる。つーかダホンがだめなのか。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:18:58 ID:???

>>590
それらの自転車に掛けた愛情の差だな

592 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:23:58 ID:???

慣れじゃない？

593 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:41:09 ID:???

おい･･･なんかすごい事になってるぞ

　　　　　　　　　　　ハイデルベルグ　　　トリーア(新型)　
Fサス(トラベル)　ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｳﾝ(55mm)　ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾗｳﾝ(80mm)
Rサス　　　　　　　　　　　KSエアーショック
ステム　　　　　　　promaxｱｼﾞｬｽﾄ　KALLOY AS-159固定120mm
ハンドル　　　　　　　無印580mm　　　KALLOY600mm
B.B.　　　　　　　　　　　NECO　　　　　　　VP? BC73
リム　　　　　　　　　　　36H　　　　　　ALEX-X2100(32H)
ハブ　　　　　　　　　JOUTECH　　　　　　QUANDO
スポーク　　　　　　　F249　R250/248　　257/259
タイヤ　　　　　　　　INNOVA26×1.95　IA-2004 26×2.1/1.95
ﾁｪｰﾝﾎｲｰﾙ　　　　無印ｷﾞﾔｶﾞｰﾄﾞ付　ｼﾏﾉFC-TX70ｷﾞﾔｶﾞｰﾄﾞ付
ﾁｪｰﾝﾘﾝｸﾞ　　　　　　　24/34/42　　　　　　28/38/48
スプロケ　　　　　　　　　　CS-HG30-8I(11-32T)
ｼｰﾄﾎﾟｽﾄ　　　　　　無印27.2×250　　　KALLOY27.2×300
ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ　　　　　　ｼﾏﾉST-M410　　　　ｼﾏﾉST-EF50
FD　　　　　　　　　　ｼﾏﾉFD-C050　　　　ｼﾏﾉFD-TY32
RD　　　　　　　　　　ｼﾏﾉRD-M310　　　　ｼﾏﾉRD-M340
ﾌﾞﾚｰｷ　　　　　　　　ZOOMφ180　　　PromaxDSK-320φ160
ﾁｪｰﾝ　　　　　　　　　　　無印　　　　　　　　　ｼﾏﾉHG50
ペダル　　　　　　ｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙ　MTBｽﾊﾟｲｸﾍﾟﾀﾞﾙFP-965
価格　　　　　　　　　　　42000円　　　　　　　34000円

何やってんだ俺･･･orz

594 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:51:29 ID:???

相当安いフレーム使ってるって事だよ

595 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/20(月) 23:54:39 ID:???

>>593
フレーム以外は良さげだ。最高の部品取りだな

でも11-48って、普段ほとんど使えなさそう

596 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:01:55 ID:???

俺のルックＭＴＢが今日も狂った街東京を突き抜ける。
誰であろうと俺は止められない。
矢でもピストルでも持ってきやがれ!!

悪いが俺はそのスピードすら凌駕する。

分かるな。

電光石火だ電光石火。

597 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:12:32 ID:???

わかんねえよｗｗｗ

598 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:29:10 ID:???

>>594
部品代だけで５万円ぐらいするような気がするｗｗｗ

599 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:34:46 ID:???

ドイチのショップお気に入れといた
フールマウンテンバイクってなんじゃら
フルサスのマウンテンバイクってこと？
ハンバーグ結構かっこいいじゃん高いけど

600 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 00:51:40 ID:???

ルックに付いてきたイガイガタイヤ、遅いのでスリックに変えたいんだが
買って数ヶ月で変えるのももったいなく、減ってからと思ってるんだが一向に減る気配がない。
タイヤがなくなる前に自転車本体にガタがきそうな感じだ・・・

601 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 01:23:14 ID:???

早くスリックにかえるんだ！

602 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 01:40:25 ID:???

>>600
ルックに付いてきたイガイガタイヤなんか、
切り刻んで畑に撒きなさぁい

603 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 01:52:58 ID:???

環境にﾖｸﾅｲﾖ

604 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 06:37:13 ID:???

>>593
この辺の部品って俺のルックに移植できるの？

605 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 08:04:51 ID:???

>>593
なにそれ部品取り的に最高だなｗ

俺が嫁さんのＭＴＢ組むとき、部品取りで２４インチのＨＴ買ったの思い出した。
不要部品をオクで流したら、黒字になったｗ

606 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 14:37:26 ID:???

>>604
ほとんど移植可能。
サスも１インチネジ切りなら受けは28.6だと思うから付くんじゃね。

ってか今回26000円まで上がったな。晒されたせいか

607 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 14:38:30 ID:???

>>602
切り刻んだらゴーヤちゃんぷるみたいになりそうだｗ

608 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 15:42:42 ID:???

どいちの印象

ルック乗り・・ひょえー
MTB乗り・・あひゃひゃひゃ

609 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 15:58:50 ID:???

中国製のルック15000円
日本製のルック35000円
日本製たけぇ

610 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 16:05:06 ID:???

ジャンキー・チェンが言ってたろ！？
中国製のルックはパンクするかもだから、日本製買うって。

611 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 17:09:31 ID:ZrB1+20W

>>610
ｗｗｗ

612 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 17:50:00 ID:K33bGCdx

中国製ルックを中古で買った漏れはどうすれば良いでつかorz

613 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 18:17:58 ID:???

とりあえずオーバーホール。

614 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 19:42:50 ID:???

>>612
オレも自転車いじりに手を出すきっかけが、もらい物の中古ルックだったよ

その後真っ二つになったがw

615 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 19:48:41 ID:???

どうやったら真っ二つになるんだよ
業者のネガキャンの乗せられてうそ臭い作り話をしてもつまらんぞ

616 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 20:08:17 ID:???

折り畳み自転車でした。てへっ☆

617 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 20:25:31 ID:???

>>615
フルサスのフレーム折損なら本物、ルック問わず充分ありえる。
真っ二つはレアケースかも知れんが、ピボット部のクラックなんぞいくらでもあるぞ。

人の話を真っ向から否定する前に、日本語を見直せ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 20:39:35 ID:???

ハァ、つまんね

619 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/21(火) 21:21:42 ID:???

>>606
寝ぼけた頭で書いたおおざっぱな質問にレスサンクス。
フルフェンダーとかバスケットは穴があってなんとか付いたんだが、
メカ部分の規格ってイマイチ判らん。ちょっと調べてみるわ。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 02:41:52 ID:Hp+jeU6A

ハマーの黄色いルック買った俺が来ましたよ

前後クイック化したいんだが、リアディレイラーが
直付けじゃないからムリかな？？

もう既に本体価格よりパーツ代が高くなってる。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 04:37:53 ID:ZWyx7zPv

さっきまで昨日納車したての友人のシボレーFサスをロード仕様にしてきた。
ってもタイヤをユッチンソンのトップスリック2に変えてステムを逆向きにつけただけだがw

もちろんスタンドは即撤去。
巡航目標は30km/h以上と言ってあります。

622 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 08:47:35 ID:???

>>621
26x1.2くらいかな？
脚力にもよるけど30巡航はできるだろうな。
すっ転ばなきゃいいがｗ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 08:56:55 ID:???

25000円の車体にいきなり9000円のタイヤを突っ込むかｗ

624 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 09:15:17 ID:???

眠い。。
>>622 26×1.2です。もちろんサドル位置はハンドルと平行！>>623
前後セットで7000円ですた。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 09:24:56 ID:???

>>624
おｋ、なかなかＧＪ。
次はあ○ひでアリオネみたいなサドル買ってきて付けると脚が回せていいよ。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 11:05:03 ID:???

チェーンは交換した方がいい
XTRの3000円のチェーンにしたら、全く錆びないし音が静かになった

627 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 11:42:06 ID:???

>>620
SAINTやHONEに交換だ！

628 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 11:45:14 ID:a0/7at5I

シボレーか
レイチェルか
エクストレイルで迷ってるんだ(´Д`；)
どうしたらいいんだー

629 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 12:00:19 ID:???

レイチェルかエクストレイルにすればいいと思うよ

630 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 12:10:10 ID:???

ルックってエコだよな

631 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 13:08:58 ID:???

それはパルック

632 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 17:47:28 ID:???

ルックってエゴだよな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 17:52:11 ID:???

>>628
マルチ乙

634 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 18:04:17 ID:???

最初からスリック付けてくんねえかなぁ・・
その方が位置付けが明確になっていいと思うんだが

635 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 18:05:45 ID:???

スリック装着＝チューンアップ
って感じがしてそれもまたいいではないかｗ

636 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 18:48:29 ID:???

クロスならCRB266Nが26×1.5が付いてるぞ
そのかわり6段変速というもどかしさ･･･

637 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 19:49:09 ID:???

オレは河川敷や草むらも走るからブロックパターンの方がいいな
舗装路走ってるとブイィ～ンってハエみたいなロードノイズ出すけどｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:25:29 ID:???

バスが走ってきたのかと思って振り返るとMTBなんだよな。
最近はあまり聞かないな。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:28:25 ID:???

バスが走ってきたのかと思って振り返るとMTBなんだよな。
最近はあまり聞かないな。

640 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:46:27 ID:???

そんなに大事な話なのか？

641 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 21:53:15 ID:???

当然だ

642 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 22:52:52 ID:???

ノーメンテでオイル切れのママチャリが来たと思って振り返るとルックなんだよな
最近良く見かける

643 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/22(水) 23:38:58 ID:???

坂でもないところで立ち漕ぎしている人を見ると、昔の自分を思い出す。

644 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 00:16:54 ID:???

立ち漕ぎをダンシングしながらやってるやつを見ると、こいつ、出来る！と思う。

645 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 00:29:25 ID:???

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1325429543
MTBルック車で林道を走行していて実際に経験したトラブルについて教えてください。

pre_fas_85さん

646 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 00:29:27 ID:???

jkが立ち漕ぎしてると、おやつが見える。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 01:24:14 ID:???

>>645
リムポテチって一般的に使われてる用語か？ｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 01:54:47 ID:???

見た目頑丈そうでも、設計はママチャレベル。
悪路禁止のシールは飾りじゃないんだよ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 03:07:04 ID:???

うっとうしい奴がいついたもんだな
しかしこいつが高い自転車に乗ってるとも思えないから面白い

650 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 08:25:01 ID:???

>>644
立ち漕ぎとダンシングの違いが分からない俺にｋｗｓｋ

651 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 10:44:10 ID:???

必死すぎて左右に振れてる状態

652 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 11:25:44 ID:???

>>651
おお、なるほど。
立って漕ぐ（体、車体共にほぼ横振れなし）＝立ち漕ぎ
立って漕ぐ（体ほぼまっすぐ、ハンドルの端を持って車体を激しく横振り）＝ダンシング
なんですね。

653 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 17:40:56 ID:???

ダンシング : 自転車・マウンテンバイク（MTB）用語集
ダンシングとは、立ち漕ぎのこと。急な上り坂や強く加速するときなどに、
サドルに座らずペダルに体重をかけて漕ぐ走法。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 23:11:10 ID:???

>>639
ダンプタイヤ時代の神奈中バスかよw

655 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 23:40:52 ID:???

0:10~NHK見るなよ

656 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/23(木) 23:47:49 ID:???

>>655
何？
国会中継「衆議院特別委員会質議～海賊対処法案～」？

657 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 03:59:29 ID:???

はじめてのルック車購入で、CALLEを落としてみようかと思ってるんだけど
ダブルクラウン？のタイプと「ＢＡＦ」ってついてる奴、素人にもわかる乗り味の違いって
あるのかしらん？

スペック的にはダブルクラウンの奴のほうが贅沢っぽいですが・・・
用途はそのへんの公道をうろうろか、精々土手を走るくらいです。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 04:13:28 ID:???

ルックを2台も3台も持ってて乗り味の違いを語れる人ってどんな人だろう。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 07:58:51 ID:???

>>657
ダブルクラウンはルックMTB乗りのあこがれ･･･いや、ロマンといっていいぐらいの代物だ。
本物のダブルクラウンはサスだけで10万円とか普通にするし。
だから、ダブルクラウンにすべき！

660 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 10:11:48 ID:RJhZ7TxG

恥を偲んでお聞きする
レイチェルなんだがスリックタイヤにしたいんだがどのSizeがいいんだ？すまぬが優しいアナタ教えてたもれ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 10:40:29 ID:???

レイチェルでググったら26インチと20インチが出て来たが、どれだね。

662 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 10:40:43 ID:???

>>660
定番は26x1.5。だいたいデフォでついてるのが26x1.75～1.9あたりだから、
これだとチューブはそのまま転用可。
冒険するなら26x1.2程度。チューブとセットの交換。リム打ち危険度うｐ。
ハンドリングの違いに戸惑うが巡航速度は激しくうｐ。
見た目を保ちたければ26x1.75～1.9のスリック。ごつごつじゃない分転がりが
良いのと、音的に改善。ただし投入コストと体感的変化を天秤にかけると微妙。

663 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 11:13:26 ID:???

R3買いなよ

664 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 12:09:54 ID:???

ルックは18kgぐらいだからねえ・・・リアホイールが心配だ
26×1.25の100psiなんて耐えられるのかな
段差ですぐにスポーク折れたりリム変形しそうで怖い
リムテープも12mm幅のゴムバンドついてるだけだし・・・
まあだから悪路走行禁止なんだろうけど

665 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 12:30:21 ID:???

>>664
その心配は無用だ！

最初に折れるのはボスフリーのハブ軸だｗ

666 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 12:33:49 ID:RJhZ7TxG

皆ありがとう。参考にするよ

667 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 12:48:28 ID:???

>>657
フレームデザインに合わせた見た目だけの贋作。トラベル60mmがその証
BAFは欲しい気がする。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 15:03:40 ID:???

>>664
その心配は無用だ！

最初に折れるのは君の心だｗ

669 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 16:20:33 ID:???

まあ、ある程度のエア量を想定したものだから1､25以下は履かない方が無難だな

670 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 17:04:18 ID:???

>>667
ドイチからトリーアっていうダブルクラウンでトラベル80mmのやつが出ましたが？

671 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 18:06:14 ID:???

それはよかったですね

672 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 19:20:27 ID:???

ドイチやカレてルックだったのか、そうですか。

673 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 20:01:49 ID:???

だがリムはWのようだな。以外ｗ

674 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/24(金) 23:43:45 ID:???

>>657
待てぃ。ダブルクラウンだけなら、余りあるぞ。

675 ：657：2009/04/25(土) 00:12:27 ID:???

ご意見ありがとうです。悩ましいですね・・・

ダブルクラウンの方の解説を読み直してみると、サイズは
480相当なんですね
165の自分には厳しいかなあ・・・

>>674
ダブルクラウンなら他にもいくらでもあるって意味です？

676 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 10:00:39 ID:???

YOUはルック！
安いチャリを買ってくる
YOUはルック！
何も知らず買ってくる
山を求めさ迷う心いま熱く燃えてる
フレーム折れ無惨に飛び散るはずさ
チャリとの愛を守るためおまえは旅立ち帰りみち見失った
ルックと知らないことなど言いたくないさ
チャリを取りもどせ～♪

677 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 10:53:15 ID:???

ルックなのに盗まれたＯＴＬ
一体何に乗ればいいんだ

678 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 12:14:30 ID:wskorFUI

ルックだって自転車だお(´Д`；)虐めないで

679 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 12:23:44 ID:???

>>677
転売目的は別だけど、
ルックの方が心理的に盗みやすい気がする…

680 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 12:50:56 ID:???

乗ってみたいけど、買う気はしない。
ここで終われば一枚上手なんだけどなｗ

681 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 14:30:25 ID:kpSeR/N7

ルックでツーリング行くよ！
自動車輪行で知らない街をさ迷うよ。

怖くなんか無いよ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 14:40:04 ID:???

ＢＡＡ♪ＢＡＡ♪安全マークは付いてるかい？

683 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 23:02:43 ID:???

>>675
いや、うちに使われず眠っているやつがいるから、いらないか？っていう話で

684 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 23:29:32 ID:???

ママチャリは気軽に乗れるのと鍵が例のやつなんで外しやすい、という点から盗まれやすい。
ルックは重いうえに鍵がチェーンとかで切りにくいうえに、基本的に不人気なんでそんなに盗まれない希ガス。

685 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/25(土) 23:44:35 ID:???

ルックにこんなホイールはどうだ？ボスフリー7sまでの対応、
マグ合金重量ホイール、135mmエンド６穴ディスク座付き
"エアロスポーク MTB用ディスク　26in×1.50in-2.35in 2本 WHITE"

686 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 01:21:21 ID:???

どうといわれてもこまる

687 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 01:31:58 ID:???

俺のルックはエンド幅126mmだから入らんな。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 02:14:38 ID:???

オクで7Ｓ11丁のスポロケ目茶高いね
5000円くらいついてた
>>687
ピスト？？？

689 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 02:28:33 ID:???

ボスフリーのフルサスルックですよ。
ロードホイールでも入れてみようかと思ってるけど見た目がカオス過ぎる。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 02:33:46 ID:???

さんざん言われているがMF-HG50-7買おうとすると、8-9速用カセットの完組み中古ホイール位は楽勝で買える。
7速シフターのままで8速カセットの場合、ディレイラーを調整してローまで行かない様にすれば問題なし。

691 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 02:55:14 ID:???

>>677おまえのはLOOKだろw

692 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 03:14:59 ID:???

日本各地に広まったMTBルックのスタイルには性格が面白いほどに反映される。
たとえば子供のジュニアスポーツなら見た目が派手であれば良い。

しかし正統派のMTBルックにおいてはそうはいかない。オフィス街やサイクリングロードはもちろんのこと
舗装路を走ることが多いこの日本では、とかく礼儀やマナーを重んじ、しっかりとした身なりでブロックタイヤではなく
スリックタイヤのルックにのって、自分の見を守りながら「スマート」に走らなければ、すぐに社会から邪魔者扱いされてしまう。

安全の為にヘルメットを被り、タイヤはスリックに換え、ステムは逆付けし
できる限り「玄人思考」を実現するのは当たり前で、これらひとつひとつが社会と共生するための大切なキーワードである。

タイヤは26×1.5のスリックに換え、ステムは逆付けし、「サドルはハンドルと平行」、スタンドを取り払ったルックは
都市最速のバイクとしてどこを走っても風景にとけこみ、誰もが振り向くスタイリッシュなバイクである。

われわれルック海苔はこれからもさらなる「チープな街中最速理論」を打ち立てる為に
自らのルックを改良し、全く新しいスタイルを構築していく。
われわれのチャレンジは終わらない。

693 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 16:23:19 ID:???

>>タイヤは26×1.5のスリックに換え、ステムは逆付けし、「サドルはハンドルと平行」、スタンドを取り払ったルックは
すまん、スタンドは付いてる。

694 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 17:17:02 ID:???

>>692
>マムコから白いカスが

まで読んだ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 17:19:17 ID:???

>>692
>>ステムは逆付けし、「サドルはハンドルと平行」
すまん、サドルの方が高いわ。

696 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 18:03:16 ID:???

すまん、そもそもステムがついてないノーマルタイプだ

697 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 18:13:24 ID:???

ステムの付いてない自転車は見たことないなあ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 18:35:12 ID:???

エアーステムですね　ハイテク～

699 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:02:59 ID:???

これも良いルックですか？

☆1円スタート☆26インチマウンテンSPECIAL 12ED
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=d92501692

700 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 19:44:09 ID:???

>>699
かなり古いSPECIALIZDのMTB
てか、廃品回収された物じゃねえかｗ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 20:36:29 ID:???

>>699
ルックじゃない希ｶﾞｽ

702 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 20:59:28 ID:???

かなり古いSPECIALIZDのMTBと現行のシボレーのルックMTB、
どっちがマシかっていうと後者だと思うぞ。

どっちも18段変速で、今のルックの原型。
つまりウン10年前のMTBは今のルックと同じもの

703 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:04:06 ID:???

＞つまりウン10年前のMTBは今のルックと同じもの
笑う所ですよね

704 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 21:37:23 ID:???

昔の本物MTBもかなり壊れやすかったと聞いたが

705 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 23:20:56 ID:???

今のルックは、ウン十年前のMTBレベルなのか。
ってことは、ルックでも大事に乗れば２０年はモツナー。
やったー♪

706 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 23:30:41 ID:OnWKh+BZ

国産の話しな。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/26(日) 23:39:40 ID:???

スペシャでもS-WORKS＋デオーレXTなら97年式でも5万円はするぞ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:02:30 ID:???

四角軸のXTなんかイラネ

709 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:30:58 ID:???

>>708
おまいには丸軸がお似合いだ～

710 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:41:40 ID:???

ホローテックにしろよ

711 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:49:31 ID:???

ルックホローテック・・・軸は塩ビパイプでつか？

712 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:51:43 ID:LMILeXtH

ルックでも二重施錠した方がいいのかな・・・。
わかる人からみたら「ﾌﾟｯｗ」になるんだろうけど。
新品だからすげー心配だ。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 00:56:20 ID:???

>>712
そりゃ２重でも３重でもした方がいいよ。盗まれたらかなしいもの。
出来れば防犯アラームも装着だ！

714 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 03:49:04 ID:???

ステム逆付けはスレッドステムだと不可能だな。
アヘッドしか不可能

715 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 07:29:58 ID:ewfwsSO4

当方まったくの初心者なんですが、ステムの逆づけて何ですか？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 07:53:38 ID:hNbNkDqC

>>715
ステム逆付けの検索結果約 46,400 件中 1 - 10 件目 (0.37 秒)
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GFRE_jaJP323JP323&q=%e3%82%b9%e3%83%86%e3%83%a0%e9%80%86%e4%bb%98%e3%81%91

717 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 08:44:08 ID:???

>>715
通常前方に向けているステムを、自分の方に向けて取りつけ、ハンドルまでの距離を短くする

718 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 09:22:25 ID:ewfwsSO4

>>716
ありがとうございます、初心者の私には分かりやすい資料でした。ハンドル位置を下げるための手段なんですね。
もともとのシートポストが自分には短かったので350ミリに変えたら快適、偶然にもグリップとサドルの高さは同じです。
買ってすぐタイヤは26×1.5のスリックに変更でミラー付き、法遵守で走ってます(保険にも加入)。
夜道の走行がまだ怖いので、今週中にはシマノのハブダイナモとLP-M300とSC-M300を搭載します。

ところで買って丁度二ヵ月ですが、通勤やらポタリングやらで走行距離2300キロになりました。グリスアップは年一回で大丈夫でしょうか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 10:12:23 ID:???

>>718
2～3000kmでやっておくと安心。
チェーンもおおむね3000kmくらいで交換時期。
ハブのグリスも中華製ハブをそのまま使っているのなら早めにチェック。
自分はDeoreだけど3000kmでハブグリス入れ替えしてる。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 12:14:13 ID:???

>>717
ママチャリを子供でも乗れるようにする裏技と言われている。
こうするとクソ高い子供車をいちいち買わずに済む

721 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 12:16:07 ID:6uLmdmKI

誰かステムを逆につけたかっこいいルックの画像うぶ汁

わしのマイパラスはスレッドステムだから逆付け無理

722 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 12:28:11 ID:???

まだまだッ！
ステムコンバータ使ってなんちゃってアヘッドの道が残されているッ！
マイパラスでも諦めるなッ！

723 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 12:33:55 ID:???

意外と使えるルック車
バカとルック車は使いよう

724 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 13:22:07 ID:???

おまいさんは使えないけどな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 13:47:07 ID:???

麻衣パラ巣に金掛けるのかorz

726 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 13:52:03 ID:ewfwsSO4

>>719
ハブのグリスアップとチェーン交換は、同時期ワンセットと思って良いんですね。

というわけで、工具セット(LIFE PRONTOOL)とディスプレースタンド、チェーンとグリスを買い背負って帰ってきたとこです。
明日はタイヤの脱着と洗車の練習、前輪をハブダイナモ付きホイールに交換したらグリスアップとチェーン交換にトライします。
アドバイスありがとうございました。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 14:42:10 ID:???

>>726
チェーンの交換時期の方が早いと思うんですが、ハブって玉押しがダメージを受けると
どんなにグリスを盛ろうがベアリングを変えようがどうしもようもないので、
トラブルの予防って意味合いもあって早めにやってます。
あんまりゆるいグリスを使ってしまうと、確かに回転はあからさまに軽くなるんですが、
ダストや水の進入に弱かったり持ちが悪かったりするんで、やっぱりデュラグリス（黄緑のやつ）
あたりがいいと思います。
ハブの分解・調整・グリスアップはちょっとしたコツがいるので、詳しいサイトで予習してから
挑戦してみて下さい。
15mmのハブレンチがあるとやっぱ楽です。自分は一般工具の薄口レンチでやりましたが、
薄いのでやはり剛性がいま一つ足りません。
玉押しの締め付けは感覚的に憶えるしかないので、分解前に指でシャフトをこりこり回して
感触を良く憶えておいてください。
幸運を！

728 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 19:26:09 ID:???

>>721
逆ってサドル側に突き出すのか？

729 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 22:24:46 ID:???

キャスパー買いました

730 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/27(月) 22:35:57 ID:???

ゞ(｀´ ) シッシッ

731 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 11:02:16 ID:???

ブリジストンのクロスファイヤーってルック車ですか？

732 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 12:51:23 ID:???

ブリヂストンのメリダ BIG AIR ってルックですか？
どこにも情報がないのでどなたか教えてください。
5万円しない自転車ですが、取説には悪路を走るなとは書いてありませんでした。

733 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 17:23:39 ID:???

>>731
>>732
いい加減に扱えばルック。大事に扱えばMTBさ。

734 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 17:57:34 ID:???

向かいの家の大学生の兄ちゃんが、メーカー不詳のフルサスのルックを買った。
毎晩のように玄関前で大事そうにルックの手入れをしている姿は微笑ましい。
手入れ中に話しかけてチャリ話をしたとき、やはりルックだとは分かっていない様子だった。
観察した限りでは、フルサスの白いフレームにエンドバー付きの黒いライザーハンドル
カッコイイような恥ずかしいような、ルック車を象徴しているかのような前後のフェンダー。
税込19800円だったらしい。

735 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 18:00:16 ID:???

>>734
で？
おまいはいつヘルメットを被ってどっきりカメラの看板を持ってそいつの前に行くんだ？

736 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 18:05:24 ID:???

それルックですよプギャーm9(^Д^)
って言うんだね

737 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 18:06:39 ID:???

サルでも分かるルックの定義

１．Fサスに調整機構がない
２．15万以下のWサス
３．鉄スポーク
４．8s以下

738 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 18:06:52 ID:???

よし、俺が真実を告げてくる

739 ：734：2009/04/28(火) 19:35:06 ID:???

それルックだよ…そんな残酷なこと言えねーわ。
日曜日なんか朝からルックの整備してるし…。ボトルケージの取り付けをペンチでやってた。
それに、初めてのバイトの給料で買ったって言うし、マジメな好青年だから余計に泣ける…
GWに奥多摩まで(往復約130km)サイクリングするらしいけど平気かな。
心配だから俺もGTで…

740 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 19:35:42 ID:???

「マウンテンバイクが欲しい」じゃなくて
「安くてカッコイイ自転車が欲しい」と思って
ルックを買ったんなら間違いじゃないと思う。

とマトモな事を言ってみる。

741 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 19:37:56 ID:???

奥多摩までのコースは分からんが悪路走る訳じゃないんだろ？
だいじょうぶだろ。
あとパンク修理セットか替チューブと空気入れ持ってくようにアドバイスしてやると吉。

742 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 19:59:20 ID:???

あとスペアのフレームも

743 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:16:12 ID:???

くだらねぇ
ルックを貶めるための作り話なんて聞かされてもどーにもならん
19800円で買った自転車に満足してるしそれ以上自転車なんぞに金を出す気がないというだけだろ
気の毒も糞もあるか

744 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:17:06 ID:???

お前がそれはルックですよと言った所でそいつの中で何の変化もないだろ
自転車には10万掛けないとダメですよといったらお前が笑われるだけ

745 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:18:12 ID:???

このスレはルックを整備して乗ってる人間のスレだのに何を言ってんだか
同じ住民の振りしてあさっての書き込みばかりしよる

746 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:19:19 ID:???

もしそいつがそのルックを10万だして騙されて買ったとでも行った時に初めて可哀想なんだろ
んと兼ルックだかロード乗りだかのレスはくだらねぇ
思わず連投してしまったよ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:20:51 ID:???

そもそもマイパラスの1万のルックだろうと何万キロでも走るよｗ
腹断ってしょうがねーなこの糞馬鹿のレスは

748 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:21:53 ID:???

奥多摩の130ｋ？だいじょうぶかな？舐めてんのか
死んでくれよマジで
お前はなんなんだ？ルック乗ってるからこのスレにいるんじゃねーのか

749 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:35:15 ID:???

サルにも出来るパンク修理
http://www.youtube.com/watch?v=zN1k2VCLVOA

750 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:41:06 ID:???

ルックでも自転車の中で一番パンク耐性があるけどね
パンク修理セットを持たずに長距離に出るのは問題外だがｗ

751 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 20:45:05 ID:???

俺はルック＝1年2年で乗り捨て繰り返しの乗り物として使ってるけども
大事に整備してたから可笑しいとか意味が分からない

752 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:08:12 ID:???

>>750
チューブに空気いっぱい入れときゃ、リム打ちパンクはしにくいだろうけど
タイヤがでかい分だけ異物拾いやすいんじゃない？

今乗ってるルックは5000kmくらい走ってるけど
リヤタイヤばかり2回パンクしたよ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:19:59 ID:???

ネットで調べてルックの存在を理解していたとしても、まともな自転車を買えるかどうかは別な話な訳で。
学生のバイト代でｳﾝ十万の自転車とか無理。
俺のルックもバイト代で買ってもう5年近い。

754 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:20:00 ID:???

>>734
普通、ルックを買おうとすると店員が
シティサイクルと強度が変わらないことや
悪路走行禁止なことやらを説明してくれると思うんだけど。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:27:31 ID:???

バイト代でも貯金すれば買えるだろ

756 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:36:51 ID:???

ルックって言っても、レースや山道走るわけじゃねえし。
普通に舗装路や多少の砂利道程度なら、問題無い自転車だ。
安くて、見た目がMTBっぽい。それでいいじゃないか。

757 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:41:40 ID:???

19800円の自転車を買ってきた！と本人が言ったのならそれだけの話じゃね
後からルックだの何だの情報が付く事に何の意味も無い

758 ：734：2009/04/28(火) 22:44:42 ID:???

いや･･･違うんだ
そいつは特価の格安でいい自転車を手に入れたと勘違いしててだね･･･

759 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:47:09 ID:???

大事に扱えば、値段に関係なく楽しめると思うんだが。
まあ、ここはMTBルックのスレだから、いろんな意見もあるだろうけどね。

760 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:48:40 ID:???

まるでこのスレ住民全員が騙されたとか、知識が無かったとかでルックに乗ってるかのような誤解だなｗ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:52:52 ID:???

>>758
いい自転車には違いないよ！
悪路走行禁止だけど。

762 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:55:38 ID:???

ま、別に悪路やダウンヒルを走りに行かなければ勘違いのままでいいんじゃないか？
大切にしているようだし無茶はしないだろ。
俺も最初に知識も無しにルック車買って走ったけど大切にしたしママチャリより速く走れて楽しかったよ。
無駄に教えてへこませてもお互いのためにならんだろうしメンテの仕方とかアドバイスしたほうが
よっぽど有意義だと思う。

763 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 22:57:26 ID:???

762＝734丸分かり

764 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:05:19 ID:???

俺がロードに乗ったら一ヶ月で壊す自信があるがルックは二年乗ってるよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:05:53 ID:???

>>763
いや、俺741なんだが……

766 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:09:04 ID:???

そうか
何が何でもルックの存在そのものが悪という理念に基づいたレスばかりしてるなぁと思ったんだが

767 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:16:31 ID:???

>>762
たしかに、一般人がドロップオフだの、ダートジャンプだのやるとは思えないけど。
よりによってフルサスだよ？
階段下りるくらいはしちゃうだろJK

768 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:17:20 ID:???

ルックを偽ＭＴＢと考えるのがいけないんだ
ルックはかっこいいママチャリだと考えればいい

769 ：741：2009/04/28(火) 23:22:05 ID:???

>>776
俺はむしろルック車がスポーツ系自転車の入門窓口として役に立ってると思うんだ。
形から入りたがる人間は多いし、ルック車でメンテとか学んで性能に不満があれば
ちゃんとしたのを後から買うだろ。
買わないでほっぽっておく人間はそもそもスポーツバイクに興味のなかった人なんじゃないかと。
最近はMTBでもロードでも入門用は5万以上って感じだしぽんと出せる人ならいいけど
そう言う人はメンテも店任せなんじゃないかと。
そう言うのが悪いとは言わないけど自分は機械いじりが好きだから少しずつでも
自分でやれるようになって物を大切にして欲しいとも思うんだ。

自分語りすまん。

770 ：776：2009/04/28(火) 23:40:03 ID:???

>>769
もうちょっと待っててよ。レス早すぎｗ

771 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:49:51 ID:???

今まで自転車をいじったことは無いけど、基本的な掃除とメンテぐらいは
やれるようになりたいと思う今日この頃。

とりあえず、自転車用ブラシ・ディグリーザー・オイルは買ってきたので
今度の連休中に、せめてチェーンとギア周りは綺麗にできるように頑張ってみる。
他の部分はまだよくわかんないから、とりあえず布で拭くだけにしとく。

772 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/28(火) 23:54:53 ID:???

>>771
ワックスが抜けてるだろうがぁ！
スポークにも賭けておくとメッキが剥げにくいよ。

773 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 00:01:46 ID:???

>>770
お前さんは、もう少し（名前欄とか）落ち着けｗ

774 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 00:06:09 ID:???

説明しよう！

>>770は、>>769が「>>776」とアンカミスをしたのを見て
名前欄に「>>776」と入れて、あたかも未来の>>776が
「おいおいちょっと待ってよ。まだ俺はレスをしてないよ」と
しているように見せる、伝統の技なのだ！

775 ：741：2009/04/29(水) 00:07:59 ID:???

なんにせよ俺に冷静さが足りないのは分かった……orz
ルック車整備して落ち着いてくるｗ

776 ：773：2009/04/29(水) 00:28:58 ID:???

自分の命を預けるからには、最低限のメンテは必要。
ルックか否かは、別問題。

流れ的には、合ってますかね？

777 ：土下座 ◆DOGEZA/EJE ：2009/04/29(水) 01:47:44 ID:???

　　∧＿∧
`／(´Д｀)ヽ　　スレ汚しすまん
ｍn"(＿(＿nｍ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 02:18:06 ID:???

>>743-748
この人なんでファビョってんの？

779 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 03:15:03 ID:???

>>778
君がそうやって煽るからさぁ♪

780 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 06:24:22 ID:???

おふぁびょう諸君、今日もすうまんこｋｍ走ってくる象。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 07:25:09 ID:???

ルックを一生懸命整備しててみていて可哀想とか腹立たないかな

782 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 07:49:16 ID:???

そろそろブロックタイヤのロードノイズからオサラバしようと思うんだけども
サーファスの1本1800円とかのタイヤ使ってる人いる？

783 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:12:13 ID:???

オレはルックからGTに乗り換えたけど、同じ距離走っても疲れ方が全然違う。
ルックは所詮ルックだよ。飾り立てた粗悪なママチャリみたいなモン。

784 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:21:15 ID:???

自転車で疲れた事は無いな

785 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:25:21 ID:???

>>784
超人現る　マジで選手になって世界でがんばってほしい

786 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:25:39 ID:???

俺はパナレーサーだけどブロックタイヤからスリックに履き替えた時は感動したよ

787 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:26:20 ID:???

>>785
お前の自転車＝スポーツだかなんだかワケの分からんロード乗りの糞馬鹿思考はもう飽きたんだよ
自転車なんぞ疲れるほど乗らんわ

788 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:26:51 ID:???

えええ～ざんね～んｗ

789 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 09:56:27 ID:???

俺もブロック→スリックの感動を味わってみたかったもんだが、
最初からセンタースリックのタイヤだったので大した感動はなかった。

790 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 10:01:33 ID:???

フルサスルックのフロントをディスク化しようと思ったんだが台座付きのフロントフォークたけぇｗｗｗ
5万とか自転車何台帰るんだよｗ
リジットなら5000円だがそれじゃなあ

791 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 11:42:40 ID:???

>>776
>>770とか>>774の流れとか読まずに書き込んだｗｗｗ

792 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 11:44:26 ID:???

>>734
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237524315/734-
↑このURLを書いたハガキを向かいの家のポストに投函してはどうか？

面白くなりそうだったらVIPで場外乱闘

793 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 12:39:12 ID:???

>>783
長距離走った場合、確かに疲れ方は違うけど
基本車重の違いやサスによるものが大きいし。
普通に使う分には、ルックでも十分だけどね。

794 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 12:44:29 ID:???

ルックだから乗車姿勢的に疲れるって事は全く無いな。
サスも付いてるだけリジッドよりはマシな乗り心地だし

例えばママチャリみたいに極端に小さいフレームサイズだと疲れる。

795 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 13:35:36 ID:???

>>790
最新ルックを買うとディスクもついてくるぞ！
２台体制でどう？

796 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 13:48:11 ID:???

前後台座付きのルックでも２～３万掛るからCALLEとか買った方がいいね

797 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 13:50:06 ID:???

CALLEって乗った感じどうですか？

798 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 14:59:20 ID:???

>>797
前モデル半年乗ったけど、７万掛けたルック同等以上な感じだったよ。
ルック以上MTB未満てとこかなｗ
今は友人が通勤に使ってるけど、特にトラブルはないみたい。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 15:13:53 ID:???

BAFはやめておけ。３回振られたｗ

800 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 15:17:33 ID:???

>>799
詳細よろぴこ

801 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 15:21:30 ID:???

>>800
一般に、旅行のパンフレットなどにおいて、燃油サーチャージが別料金で
上乗せされる場合においても、この上乗せ料金のことについては片隅に
目立たないよう小さく書いてあることが多く、別料金であることを見落としやすい

802 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 15:31:11 ID:???

>>800
俺が狙ってるって事だよｗｗｗ
安く落とせたのは３月までだったなorz

803 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 15:33:25 ID:???

>>801
貴様、799じゃないなｗ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 15:47:18 ID:???

BAF自体もう少ないんじゃないの。
早く買わないともう手に入らないかもｗ

805 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:18:31 ID:???

http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/hutxhinson-top-slick-26inch/index.shtml
これマイパラスにつけたら相当違いますか？

806 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:24:29 ID:???

マイパラスってシティーサイクルだっけ。
タイヤサイズが違うんじゃないの？このリンクのは
MTB用の２６HEでしょ。

807 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:28:29 ID:???

シボレーのATB268 F-susでも26×1.5Cが限界だからマイパラスには無理

808 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:29:59 ID:???

車体重量が5kgぐらい減れば「相当」違うよｗ

809 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:34:04 ID:???

鍛錬、鍛錬。重いほうが鍛えられそう。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:36:12 ID:???

ママチャリみたいにサドルにバネついてないんだから
そんな細スリックにしたらケツいてーぞｗ

811 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:37:12 ID:???

チューブ＋送料手数料で１万コースだろ？
走りも懐も相当軽くなるよｗ

812 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 16:38:49 ID:???

懐が軽くなるのだけはダメ絶対

813 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 17:19:10 ID:???

誰か自慢のルックお披露目してみれ

814 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 17:45:05 ID:???

写真部スレの掲示板にいくつかあったよ

815 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 17:48:42 ID:???

俺の自慢は一切弄らないことだな

816 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 18:22:20 ID:???

http://uproda.2ch-library.com/1232718X8/lib123271.jpg

817 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 19:57:31 ID:???

いじりたい

818 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 20:10:34 ID:???

>>810
ママチャリみたいなスプリングついたサドルもあるぜ。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 20:41:45 ID:???

>>814
あそこでドロップのシボレーを見たな

820 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 20:42:10 ID:???

どうもこのスレ的にはルックは普通に乗っててもすぐ壊れる的な流れだけど、自転車ってそんなにやわじゃないだろ。
少なくとも舗装された道を普通に乗ってればママチャリだろうがルックだろうが消耗品以外は5年以上もつと思うぞ。
舗装された道だけど長距離走りに行くからフレームが心配だとかってありえないだろ。
と言うか本物だってしょっちゅう山道や悪路攻めてれば長く持たないと思うんだが。

821 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 20:47:10 ID:???

壊れはしないけど金属の質が悪いのか錆びはすごいね
後は特別壊れやすいわけじゃなくてもブレーキとかタイヤとか交換する時に、元が安いだけに物凄い金が掛かる気分になるｗ

822 ：>>399：2009/04/29(水) 21:15:40 ID:???

ハブが届いたので再生開始。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1241006688594.jpg

ママチャリの26インチのリムにMTB用リアハブ。
スポークママチャリのスポーク282mmそのままでいけるかと実験したが案の定失敗。

280mmの279mm予定だったから当然と言えば当然か……

グロ注意。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1241006885751.jpg

823 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:25:26 ID:???

舗装路でも、歩道の段差とかで
オフロード並みのダメージ喰らうから、油断はできないな。

最近のルック車って金属何使ってるの？
まさか鉄？

824 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:37:16 ID:???

>>799-804
そこでドイチのトリーアですよ！
ダブルクラウン80ｍｍトラベルっすよ！<｀∀´>

825 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:53:24 ID:???

とりあえず羽根みたいな泥よけと
スポークについてる反射板ははずそうと思う。

826 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 21:59:46 ID:???

街乗りならスポークの反射板は外しちゃだめだ

827 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:03:40 ID:???

ドイチのサスは、スペック表になんて書いてあろうと、60mmストロークだから。
80もないから。トリーアより、カッセルをお勧めしておくよ。

>>823
今も昔も鉄だろう。ハイテンスチール。クロモリではなかろう。

828 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:05:39 ID:???

不純物が多いんだよ

829 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:12:20 ID:???

不純異性交遊ですね

830 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:19:44 ID:???

不純が大好きなくせにぃ

831 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 22:24:03 ID:???

>>830
よくわかったなｗ

832 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:22:03 ID:???

フルサスルックに付いてる怪しいサスと
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/kindshock/a5.html
この辺のサスって違いがわかるもん？

833 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:49:51 ID:???

・・・わからん。

834 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:50:43 ID:???

>>832
いやいやそれがルックについてるサスだってばさｗ

835 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/29(水) 23:58:45 ID:???

しかし、ルックについてるエアサスはある意味良心的だな。
一応調整ができるし。

836 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 00:14:10 ID:???

ルックのはただの空気バネ

837 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 00:31:32 ID:???

昔ながらのフルリジッドルックが少なくなってきたな。
まだ乗ってる人居る？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 11:14:03 ID:???

>>827
詳しいな。ドイチの新作にもう乗ったのか。
それとも、何か根拠があって60mmと決め付けてるのか。
＞ドイチのサスは、スペック表になんて書いてあろうと、60mmストロークだから。
＞ 80もないから。トリーアより、カッセルをお勧めしておくよ。

839 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 14:13:17 ID:???

60mmでも80mmでもどっちでもいいようなサスなんだから
そう目くじら立てるなよｗ

840 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 15:08:11 ID:???

2cmの差はでかいだろ・・・

841 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 15:14:00 ID:???

いかに喜ばすかは腕次第だろ・・・

842 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 16:48:10 ID:???

底に当たると痛い人も居るし。

843 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 17:00:11 ID:???

底に当てる感覚とやらを味わってみたいもんだな(´･ω･`)

844 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 21:47:39 ID:???

なんか必死なのが一人いるなｗ

底に当てる？？サスの？

845 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 22:04:45 ID:???

ストロークが深すぎても、気持ち良くないらしいぞ。
どっかのアンケートで見た。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 22:26:31 ID:???

おまいら、女性誌は男が読むためにあるんだよ。
重要なのは時間だ。２時間入れとけｗ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 22:30:16 ID:???

底じゃなくて天井じゃないの？

848 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 22:32:04 ID:???

挿入時間は短くてもいいって、何かの記事で読んだ。

849 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 22:38:24 ID:???

ルックは18禁だったのか、そうか・・・

850 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 22:55:55 ID:???

んなわけあるかぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

851 ：ツール・ド・名無しさん：2009/04/30(木) 23:07:02 ID:???

おまいら会話内容が１８以下ｗ
ストロークはお尻の突き上げで痛くない程度がベストだろ。

852 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 00:27:04 ID:???

モーションコントロール

853 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 00:34:30 ID:???

ローションテンコモーリ

854 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 00:53:32 ID:???

いつの間にかエろっぽい話になっとるｗ
ドイチの売れ行きいいのかな軒並み在庫切れだな
フールマウンテンバイクって初めて聞く種類なんだけど
他にあるんかなぁ独自の呼称ぽいが

855 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 01:01:48 ID:???

・・・バカ？
いや、フールなんだが。

856 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 04:42:42 ID:???

オクに凄いのでてた
まいぱらすの中古一万からで発送はやまとのらくらく家財
質問があったからワロタｗ
あとロードだけどメリダの中国向けなのかな？？かなりスペックは低そうだけど
業者が凄い　材質はスチール　アルミ　ゴム　プラスチック適用ときたｗ

857 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 15:51:55 ID:???

マイパラスM-67MTBって車重１９キロかぁ。
丈夫そうだ！

858 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 16:19:10 ID:???

だいたい18～19kgがルックの標準体重だよ。
泥除けやスタンドとかの装備品外して-2kgてとこか。

859 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 16:46:16 ID:???

あのファンキーな泥除けより、
ママチャリみたいな泥除けの方が雨の日は助かるんだけど。

860 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 16:47:09 ID:???

アルミのルックならWサスでも15kg前後だけどな
言ってないよ、鉄が悪いとか。

861 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 17:04:21 ID:???

カーボンのルックならＷサスでも12kg前後だけどな
言ってないよ、鉄が悪いとか。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 17:09:53 ID:???

ルックのカーボンで怖いな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 17:32:58 ID:???

Fサスとかバネのリヤサスとかが、地味に重い気がする

864 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 19:20:34 ID:???

最初バラしてオーバーホールしてみた感じでは
鉄ハンドルとノーマルステムとクランクがめっちゃ重かったｗ
カップ＆コーンのBB、ボスフリーのスプロケも重いしね
その後
アルミのハンドルとシートピラーにしてなんちゃってアヘッド化
どろよけとスタンド外してスリックタイヤにして15ｋｇぐらいになった（元は18.5kg）
BBとクランクセット替えればもうちょっといけそう

865 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 19:44:38 ID:???

肩に担いで運ぶのも辛そうだなｗ
アレか！　盗難対策か！？

ま、クロモリMTBの俺が言えた事じゃないが。

866 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/01(金) 23:45:36 ID:???

ルックが盗難に遭うなんて不思議だったけど・・・
鉄くず泥棒も賢くなったなｗ

867 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 01:28:48 ID:???

バカ言うならせめて説明してからにして欲しいな
知らんから言ってる訳で、その点は無知だからバカにされても仕方ないが
バカだけ吐き捨てて終りなんてお前がまさにfoolだよ

868 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 02:39:13 ID:???

>837

869 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 02:42:03 ID:???

久々にDION書き込めるようになった、で間違えたorz
>837
乗ってるよ　クロスファイヤーのフロントサス無し版　12.6キロ　結構軽い

870 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 05:17:39 ID:???

12.6キロって軽いなあ。でも、クロスファイヤーってルックなのか？

871 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 05:43:11 ID:???

ルックもある

872 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 06:01:43 ID:???

１２キロ台のルックなら、軽量化すればかなり軽くなりそうだなー。
通勤快速になりそう。

873 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 08:06:20 ID:???

>>867
フールにたいして、馬鹿っというイミで
>>854を馬鹿にしたわけではないんだが？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 20:27:19 ID:???

それ、ほんとにルック車か！？
ってほど軽いなぁ 12.6kg

875 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 20:32:36 ID:???

重くてこそのルック

876 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 20:39:50 ID:???

ルックでそんだけ軽いってのもなんか怖いなｗ

877 ：ｽﾎﾟATB糊 ◆jrkjNuLlPo ：2009/05/02(土) 21:19:53 ID:???

重いと慣性の法則で早く走れる

878 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 23:30:10 ID:???

>>877
その分加速させるのにも大きな力を必要としますよ。

879 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/02(土) 23:56:28 ID:???

とりあえず、ジックが作る、新しいハマーのルック車に期待。

880 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 01:11:51 ID:???

>>873
スマソ激しく勘違いしてしまった（；_；）

×fool→○full
フルアルミ＝フールアルミ
総アルミフレームのMTBという解釈でおｋかな？
誰か博識な方ヘルプ

881 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 06:04:42 ID:???

ルックスレでドイチのフールマウンテンバイクネタ知らないやつがいるとは。
てか前スレでの話やろ。

882 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 08:42:29 ID:l+BfaMuD

↑知らね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 15:42:42 ID:ScFvOojs

シュウィンのフロンティアってルックですか？
３万円くらいで売ってるやつです

884 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 17:03:15 ID:lGOICwy1

貴方の運転技術ならモノホンです。

885 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 17:22:12 ID:???

ルックは登りキツいな。ほんとうに進まないｗ
下りの加速はイケる。

886 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 18:31:07 ID:???

ハブの玉あたり調整が適当で、下りがそれまで乗っていたママチャリより加速しなかったのは秘密

887 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 18:37:23 ID:???

ルックなんかｗ丹精込めて組み立てていたらクビになるだろ。

888 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 19:52:25 ID:???

バカ言うな。
冷静に考えて、現代の技術なら精度の悪い自転車を作ることの方がはるかに難しいはず。
ルック作ってる会社はわざわざ高い金払って｢崩し職人｣みたいな人間を何人も雇ってるんだよ。

889 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 21:28:36 ID:???

>>888
それは単に労働者の質じゃねーの。
賃金削れば”崩し職人”が出来上がるし。

890 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 22:02:34 ID:???

ちうごく製なめんなよ

891 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 22:36:57 ID:???

ルックだと、お店の人が手を抜いて組み立てちゃう事も大きな要因だと思う。

892 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 23:15:49 ID:???

自転車店で買えばそんあこたね

893 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/03(日) 23:18:57 ID:???

ちゃんと整備すれば、ルックは使える自転車であることに間違いは無い。

894 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 01:28:28 ID:QkWWiHdn

ルックをスリックドロハン仕様にすればロードと互角に戦えるか？

895 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 02:05:05 ID:???

あなたには敵がいるんですか？

896 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 02:05:19 ID:???

重量差で、ロードにかなりのダメージを与えることが可能かと。

897 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 06:10:05 ID:???

でも新品パーツで700ｃドロハン化にするとロードのエントリーモデルくらい
買えるよね

898 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 07:49:31 ID:???

昨日だか一昨日テレビで自転車通勤がはやってると特集やってた。
ショップで紹介してたのは10万程度の自転車だったけど、ぶっちゃけ通勤用ならルックで十分だろと思った。

899 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 10:51:00 ID:???

まぁ運動もしたいとかじゃなく出来るだけ快適さが欲しい通勤なら分かる

900 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 10:54:31 ID:QViFnlWQ

>>898
昨日のサンジャポだね。安田サーカスの団長のは140万円だって。
でも自転車人口増えてんのは確かだね。ルック車の時代突入！！

901 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 11:25:47 ID:???

メディアがブームだと騒ぎだすころにはもう下火だよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 11:27:57 ID:???

ルックはとりあえず売れるからいいんじゃね。

903 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 12:10:05 ID:???

>>894
無理、一度ロードに乗ってみれば良いじゃない。
大体ギア比が違うから。タイヤとポジション変えたからってどうもならん。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 12:46:49 ID:???

重いギア踏めない脚力なら大差ないじゃん。
まあ、重量だけ考えたらロード有利に変わりないけどさ。

905 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 12:53:05 ID:???

ルックはずっしりしてて高級感がｗ

906 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 12:58:48 ID:???

ああ、そう言う考え方があったか。

907 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 13:02:18 ID:???

俺は別にルックを下卑ながら乗ってるわけじゃないからこのスレで妙なのが一匹いるなぁと常に感じてるわ

908 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 13:07:52 ID:???

それは、ルックユーザー以外が紛れ込んでるからじゃね？

909 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 14:43:34 ID:???

2008売上ランキング
第１位
シボレーＷｰsus
第２位
ハマー(26in 折畳)
第３位
シボレーＦ-sus
第４位
ＳＰＥＥＤ
第５位
ＧＩＡＮＴ ROCK5500
第６位
NISSAN Ｘ-TRIL
第７位
ＧＴ AVALANCHE2.0Disc
第８位
ハマー (16in)
第９位
シボレー(20in)
第１０位
ＧＩＡＮＴＸtc840

910 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 14:53:47 ID:???

>>894
脚力次第。初心者＋αぐらいのロードぐらいとなら戦える。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:01:44 ID:???

また意味の無いレスを・・・
同じレベルの人間で語ってるんじゃないのなら三輪車でも勝てるよ・・・

912 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:03:28 ID:???

いや、三輪車はさすがに無理

913 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:16:38 ID:???

小学生の頃学校の仲間で集って自転車レースが流行ってた。
オレはじいちゃんの大人用でママチャリとは思えないほど頑丈で重たいチャリンコ（ルックよか重いかも）。
で、小学生とは思えないくらい筋力のついた友達がロード系のチャリンコでいつも勝ってた、脚力+有利なチャリだからまあ当然だと思ってた。
ある日チャリンコと乗り手をシャッフルしたんだけど、オレの激重チャリにその友達があたった。
結果はその友達がいつものように勝った、チャリにおいては脚力が全てだとその時に知った。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:23:05 ID:???

同じ脚力ならチャリ次第まで読んだ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 15:56:46 ID:???

同じ脚力ならルック次第まで読んだ

916 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 16:16:12 ID:???

同じ脚力なら精神次第まで読んだ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 16:19:42 ID:???

そしてルックは壊れた

918 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 16:28:00 ID:???

壊れたんじゃなくて、壊したんでしょ！っと
怒られた

919 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 16:37:21 ID:???

15～20kgぐらいのチャリの場合、タイヤサイズ同じなら大して平地速さは変わらん。
登りもその重さになると適正なギヤが選択できたほうが有利。
多少重くてもシングルより三段のが速い

920 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 16:52:32 ID:???

ttp://www.aeonshop.com/contents/bicycle/tv_sp/
イオンのだけど、これもルックかな。
泥除けがいいなー。

921 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 16:57:09 ID:???

良くみたらタイヤサイズは７００ｃか

922 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 17:08:33 ID:???

>>914
それって全部読んだって事じゃんｗ

923 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 17:10:12 ID:???

913の内容は914のたったの11文字に完全に集約できるという皮肉だろ

924 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 17:52:36 ID:???

同脚力自転車次第　これで８文字！

925 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:36:27 ID:???

たった3文字のためにわかりにくくしてどうする。

926 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:45:37 ID:???

皮肉という文字を見て、焼き肉食いたくなった。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:50:51 ID:???

焼肉金次第！

928 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 18:59:38 ID:???

ルック肉つかまされるなよ

929 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 19:03:35 ID:???

大丈夫、すき家だしｗ

930 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 19:06:34 ID:???

ＭＴＢ擬装問題でカホーオンラインショップを
○○操作

931 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 19:06:37 ID:???

松屋のメキ豚もお勧め

932 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 19:20:06 ID:???

>>930
乗ってる最中にペダルが取れた人？

933 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 20:49:34 ID:???

パナがルック作るのやめたのかと思ったら今頃新作出して来た。
でもさすがにフルサスの無意味に重いルックはやめたみたいね。

934 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 20:58:51 ID:???

このパナのやつってルックなのかな。ＭＴＢって書いてある。

935 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:18:26 ID:???

どれだよ

936 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:24:51 ID:???

http://cycle.panasonic.jp/
What's new
4月23日　スポーツモデル「クロスステージ」「スプリングボック」発売

937 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:27:21 ID:???

両方ともハードテイルか
良さそうだな

938 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:35:14 ID:???

SBAA付けてるからルックと違うんじゃね？

939 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:41:25 ID:???

おれのはROADルックなスプリングボックTKR

940 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:46:36 ID:???

ルックはフルサスこそだろ>>933
よく、フロントはまだいいけどリアはリジットだとか言われるが
街ノリだらだらするのに本当に必要なのはリアサスのみ
フロントは何か障害物があったら人間クッションを使うが
人間クッションを使わせるまでも無いような細かな衝撃の積み重ねでケツ痛を誘発させるリアこそクッションが必要だ

941 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:53:54 ID:???

雑貨屋が出してるな。後サス前リジットの変なの

942 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 21:56:24 ID:???

承継者ではありがちだがけど、あーゆーガッコンガッコンケツに衝撃が来るスタイルだと顕著だよ
リアがリジットだとそっこうで死ぬ

943 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:02:29 ID:???

>>942
乗り方がママチャリと同じ？ばねサドルでよさそうだな。

944 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:05:20 ID:???

俺は勿論ママチャリから外したサドルとフルサスだなｗ
毎日のように120km日帰り走ってるけど
サドルの高さは完全にロードスタイルだけどね

945 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:06:42 ID:???

ルックの前後サスはフレーム保護の為についてるんだぞ

946 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:09:11 ID:???

その結果何年乗っても壊れないトータルバランスを持ってるからいいんだよ
山へ行ったら一日で壊れるだろうけどな

947 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:10:43 ID:???

>>944
毎日のように120kmっすか。すげーなあ。
ルックの試験官かなにかですかｗ？

948 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:12:08 ID:???

俺のルックはサドルをタイオガのスパイダーに変えてから変態度が増した

949 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:12:41 ID:???

毎日長距離を走ってれば自転車で人間の体に一番ダメージを与える場所がケツだと分かるよ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:25:31 ID:???

サドルなんか要らねえ。スターナット打ち込んでキャップ付けれ

951 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 22:33:03 ID:???

>>950
ルックトライアル？

952 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 23:15:50 ID:???

しまった950踏んじまったorz
後でたてるよ

953 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 23:29:08 ID:???

後よろしく
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 41【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241447209/l50

954 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/04(月) 23:32:32 ID:???

乙

955 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 01:48:53 ID:???

>>950
キャップよりもバイブでも挿しこんで置いたほうが・・・

956 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 12:02:55 ID:???

ルックは環境に優しいな。土に返りやすい。
手入れを怠らなければ、長く使えるし。

957 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 12:19:41 ID:???

磨けば眩しいくらいの軽薄な輝きがあるしな

958 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:01:52 ID:???

うぜー奴が乗ってくるから下らんレスはやめろっての

959 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 15:51:55 ID:???

>>957
その輝きとは素材本来のものでなく、安メッキということですね？
実にわかりやすい。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 17:16:09 ID:???

工業プラスチックで作れば軽量化できそうだ。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 20:14:14 ID:???

なんか一人突っかかってくるバカがいるなｗ
そろそろ、浮いてるって事に気づかないか？ｗ

962 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:04:18 ID:???

>>961
お前が一番浮いてるぞｗｗ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:16:29 ID:???

奮発して15万のＨＴＭＴＢ買った。
タイヤ替えてないのでブロックタイヤでひぃひぃ言いながら9キロの道程を通勤。
その途中、ママチャリに乗ったおばさんとか、女子高生やらに何度抜かれたか、、、
そのとき思う、　　　ルックでも良かったかな？

964 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:17:37 ID:???

まずスリックタイヤに履き替えるんだ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:22:13 ID:???

>>963
それはお前さんの脚力の問題かと・・・女子高生はともかく、おばさんに抜かれるのは遅すぎだろ

966 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:44:22 ID:???

通勤で林道走らなければならないのなら15万のMTBもアリだなｗ

967 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 21:59:17 ID:???

いひいひ言いながら女子高生の後をつけただと？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:09:32 ID:???

>>963
ポジションがあってないかもしれないですね。
サドルがひく過ぎとか？どうなんでしょ。

969 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:27:38 ID:???

>>962
言うと思ったよｗやっぱりこういうやつは出てくるのなｗｗ

970 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:39:41 ID:???

お前粘着っぽいなー。うざいよ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 22:54:54 ID:???

オマエモナー

972 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 23:37:26 ID:???

揶揄されてカッカしてる様では真のルック海苔とは言えんなｗ
すべて受け入れる位の余裕がないとダメよ。

俺のはママチャリ以下だって？ああそうだよ^^　

973 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/05(火) 23:51:58 ID:???

この中にルックを改造しないで乗ってる人ってどれだけいるんだろうな。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 00:28:14 ID:???

ジャガー折りたたみ無改造です
タイヤはスリックに変えたい今日この頃

975 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 06:52:31 ID:???

963のような手の込んだ作り話とかいい加減ウザ過ぎるんだよな
ママチャリだろうがルックだろうかオバサンのスピード出してないママチャリに負けるのは末期がんかなんかだろうｗ

976 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 07:02:41 ID:???

時々、おばちゃんにすぅ～っと抜かれてメチャクチャあせる時があるが
100％すぐに電動アシストなのに気付いてほっとするｗ

>>972
ママチャリよりも走行感が重いのは確かだが実際は早く走れる自転車だし

977 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 09:52:40 ID:???

新スレも立ったことだし、そろそろ埋めようぜ

>>976
信号待ちからのスタートとかちょっとした坂で
電アシおばちゃんはよく挑んでくるよねｗ

ルック乗ってた頃から25km以上で巡航してたから抜かれた事は無かったけど。

978 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 09:53:26 ID:???

Wサス車のフロントサスに挿す油でお勧めなんかある？
近所に専門店ないからD2とかにあるやつがいいんだが・・

979 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 10:09:22 ID:???

>>978
本当はチューブの中にグリス入れるのがいいんだろうけどな。
お手入れレベルだとスプレータイプのチェーンルブ吹いてｳｴｽでぬぐうとかかな。

980 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 12:25:01 ID:???

フォークの摺動部だったらｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰ使っているよ>>978

981 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 12:33:48 ID:???

カラー部がプラスチックなんでシリコン製品がよいね
グリースタイプもあるよ

982 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 13:38:39 ID:???

>973
オレは買って二年くらいは
ライト、泥よけの交換とドリンクホルダーの取り付けくらいだった

もげとれたRDの交換
シートポストごとサドル盗られて交換
裂け目入ったタイヤとチューブごと交換
ってのは改造というかどうか…ほっておくと乗れないし

983 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 14:14:03 ID:???

俺はルックだけを乗り継ぎし続けてるルックのタイヤがすぐに終わるのか、タイヤの寿命が基本的にそんなもんなのか判断が付かない

984 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 14:37:51 ID:???

ルックについているタイヤの質が悪いと思われ

985 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 17:16:54 ID:???

ルックは車重がある分減りも早い

986 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 17:40:56 ID:???

ドイチの業者で日本未発売っぽいスペシャのクロスロードリフレクト1.95出してるな
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h129595192
誰か試してみんか？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 17:49:34 ID:???

>>986が試せば万事解決。

988 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 17:57:12 ID:???

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b97550228#enlargeimg

スプロゲッツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゲッツｗｗｗｗないわ。

989 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 18:48:54 ID:???

(σ･∀･)σ ｽﾌﾟﾛｹﾞｯﾂ!!

990 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 19:06:14 ID:???

ＭＴＢルックのルックって何ですか？　街乗りマウンテンバイクってヤツでしょうか？値段も２万円弱だし…。

991 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 19:13:32 ID:???

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r54794462
もう突っ込みどころが多すぎて突っ込めねぇｗｗｗ

992 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 19:29:19 ID:???

>>988 >>991
おまいは俺かｗ
俺も同じページ見てここに書き込もうか迷ってたよ

993 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 19:48:08 ID:???

大丈夫だ。自転車屋だってデュラエースだってスポロケットなんだからｗ
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/cs/cs7800_page.htm

994 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 19:58:24 ID:???

>>990
MTB「のようなもの」のことでありnotマウンテンバイク

995 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 20:11:18 ID:???

>>975
末期ガンでママチャリに負ける理由が分からん。
抗がん剤の副作用でヘロヘロになってるんなら分かるが。
俺は末期手前まで進行してたがロード相手にしてたな
…治療費でレクサス買えた orz

996 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 20:13:46 ID:???

>>995
あの世から書き込み乙

997 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 20:15:19 ID:???

>>953が立てた次スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 41【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241447209/l50

998 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 20:15:54 ID:???

うめとくか

999 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 20:16:03 ID:???

>>995
はやく成仏してくださいね＾＾

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2009/05/06(水) 20:18:02 ID:???

>>995
埋めておくか

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。