【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 40【NO! OFF ROAD】

向かいの家の大学生の兄ちゃんが、メーカー不詳のフルサスのルックを買った。
毎晩のように玄関前で大事そうにルックの手入れをしている姿は微笑ましい。
手入れ中に話しかけてチャリ話をしたとき、やはりルックだとは分かっていない様子だった。
観察した限りでは、フルサスの白いフレームにエンドバー付きの黒いライザーハンドル
カッコイイような恥ずかしいような、ルック車を象徴しているかのような前後のフェンダー。
税込19800円だったらしい。

>>734
で？
おまいはいつヘルメットを被ってどっきりカメラの看板を持ってそいつの前に行くんだ？

それルックですよプギャーm9(^Д^)
って言うんだね

サルでも分かるルックの定義

１．Fサスに調整機構がない
２．15万以下のWサス
３．鉄スポーク
４．8s以下

よし、俺が真実を告げてくる

それルックだよ…そんな残酷なこと言えねーわ。
日曜日なんか朝からルックの整備してるし…。ボトルケージの取り付けをペンチでやってた。
それに、初めてのバイトの給料で買ったって言うし、マジメな好青年だから余計に泣ける…
GWに奥多摩まで(往復約130km)サイクリングするらしいけど平気かな。
心配だから俺もGTで…

「マウンテンバイクが欲しい」じゃなくて
「安くてカッコイイ自転車が欲しい」と思って
ルックを買ったんなら間違いじゃないと思う。










とマトモな事を言ってみる。

奥多摩までのコースは分からんが悪路走る訳じゃないんだろ？
だいじょうぶだろ。
あとパンク修理セットか替チューブと空気入れ持ってくようにアドバイスしてやると吉。

あとスペアのフレームも

くだらねぇ
ルックを貶めるための作り話なんて聞かされてもどーにもならん
19800円で買った自転車に満足してるしそれ以上自転車なんぞに金を出す気がないというだけだろ
気の毒も糞もあるか

お前がそれはルックですよと言った所でそいつの中で何の変化もないだろ
自転車には10万掛けないとダメですよといったらお前が笑われるだけ

このスレはルックを整備して乗ってる人間のスレだのに何を言ってんだか
同じ住民の振りしてあさっての書き込みばかりしよる

もしそいつがそのルックを10万だして騙されて買ったとでも行った時に初めて可哀想なんだろ
んと兼ルックだかロード乗りだかのレスはくだらねぇ
思わず連投してしまったよ

そもそもマイパラスの1万のルックだろうと何万キロでも走るよｗ
腹断ってしょうがねーなこの糞馬鹿のレスは

奥多摩の130ｋ？だいじょうぶかな？舐めてんのか
死んでくれよマジで
お前はなんなんだ？ルック乗ってるからこのスレにいるんじゃねーのか

サルにも出来るパンク修理
http://www.youtube.com/watch?v=zN1k2VCLVOA

ルックでも自転車の中で一番パンク耐性があるけどね
パンク修理セットを持たずに長距離に出るのは問題外だがｗ

俺はルック＝1年2年で乗り捨て繰り返しの乗り物として使ってるけども
大事に整備してたから可笑しいとか意味が分からない

>>750
チューブに空気いっぱい入れときゃ、リム打ちパンクはしにくいだろうけど
タイヤがでかい分だけ異物拾いやすいんじゃない？

今乗ってるルックは5000kmくらい走ってるけど
リヤタイヤばかり2回パンクしたよ。

ネットで調べてルックの存在を理解していたとしても、まともな自転車を買えるかどうかは別な話な訳で。
学生のバイト代でｳﾝ十万の自転車とか無理。
俺のルックもバイト代で買ってもう5年近い。

>>734
普通、ルックを買おうとすると店員が
シティサイクルと強度が変わらないことや
悪路走行禁止なことやらを説明してくれると思うんだけど。

バイト代でも貯金すれば買えるだろ

ルックって言っても、レースや山道走るわけじゃねえし。
普通に舗装路や多少の砂利道程度なら、問題無い自転車だ。
安くて、見た目がMTBっぽい。それでいいじゃないか。

19800円の自転車を買ってきた！と本人が言ったのならそれだけの話じゃね
後からルックだの何だの情報が付く事に何の意味も無い

いや･･･違うんだ
そいつは特価の格安でいい自転車を手に入れたと勘違いしててだね･･･

大事に扱えば、値段に関係なく楽しめると思うんだが。
まあ、ここはMTBルックのスレだから、いろんな意見もあるだろうけどね。

まるでこのスレ住民全員が騙されたとか、知識が無かったとかでルックに乗ってるかのような誤解だなｗ

>>758
いい自転車には違いないよ！
悪路走行禁止だけど。

ま、別に悪路やダウンヒルを走りに行かなければ勘違いのままでいいんじゃないか？
大切にしているようだし無茶はしないだろ。
俺も最初に知識も無しにルック車買って走ったけど大切にしたしママチャリより速く走れて楽しかったよ。
無駄に教えてへこませてもお互いのためにならんだろうしメンテの仕方とかアドバイスしたほうが
よっぽど有意義だと思う。

762＝734丸分かり

俺がロードに乗ったら一ヶ月で壊す自信があるがルックは二年乗ってるよ

>>763
いや、俺741なんだが……

そうか
何が何でもルックの存在そのものが悪という理念に基づいたレスばかりしてるなぁと思ったんだが

>>762
たしかに、一般人がドロップオフだの、ダートジャンプだのやるとは思えないけど。
よりによってフルサスだよ？
階段下りるくらいはしちゃうだろJK

ルックを偽ＭＴＢと考えるのがいけないんだ
ルックはかっこいいママチャリだと考えればいい

>>776
俺はむしろルック車がスポーツ系自転車の入門窓口として役に立ってると思うんだ。
形から入りたがる人間は多いし、ルック車でメンテとか学んで性能に不満があれば
ちゃんとしたのを後から買うだろ。
買わないでほっぽっておく人間はそもそもスポーツバイクに興味のなかった人なんじゃないかと。
最近はMTBでもロードでも入門用は5万以上って感じだしぽんと出せる人ならいいけど
そう言う人はメンテも店任せなんじゃないかと。
そう言うのが悪いとは言わないけど自分は機械いじりが好きだから少しずつでも
自分でやれるようになって物を大切にして欲しいとも思うんだ。

自分語りすまん。

>>769
もうちょっと待っててよ。レス早すぎｗ

今まで自転車をいじったことは無いけど、基本的な掃除とメンテぐらいは
やれるようになりたいと思う今日この頃。

とりあえず、自転車用ブラシ・ディグリーザー・オイルは買ってきたので
今度の連休中に、せめてチェーンとギア周りは綺麗にできるように頑張ってみる。
他の部分はまだよくわかんないから、とりあえず布で拭くだけにしとく。

>>771
ワックスが抜けてるだろうがぁ！
スポークにも賭けておくとメッキが剥げにくいよ。

>>770
お前さんは、もう少し（名前欄とか）落ち着けｗ

説明しよう！

>>770は、>>769が「>>776」とアンカミスをしたのを見て
名前欄に「>>776」と入れて、あたかも未来の>>776が
「おいおいちょっと待ってよ。まだ俺はレスをしてないよ」と
しているように見せる、伝統の技なのだ！

なんにせよ俺に冷静さが足りないのは分かった……orz
ルック車整備して落ち着いてくるｗ

自分の命を預けるからには、最低限のメンテは必要。
ルックか否かは、別問題。


流れ的には、合ってますかね？

　　∧＿∧
`／(´Д｀)ヽ 　　スレ汚しすまん
ｍn"(＿(＿nｍ

>>743-748
この人なんでファビョってんの？

>>778
君がそうやって煽るからさぁ♪

おふぁびょう諸君、今日もすうまんこｋｍ走ってくる象。

ルックを一生懸命整備しててみていて可哀想とか腹立たないかな

そろそろブロックタイヤのロードノイズからオサラバしようと思うんだけども
サーファスの1本1800円とかのタイヤ使ってる人いる？

オレはルックからGTに乗り換えたけど、同じ距離走っても疲れ方が全然違う。
ルックは所詮ルックだよ。飾り立てた粗悪なママチャリみたいなモン。

自転車で疲れた事は無いな

>>784
超人現る　マジで選手になって世界でがんばってほしい

俺はパナレーサーだけどブロックタイヤからスリックに履き替えた時は感動したよ

>>785
お前の自転車＝スポーツだかなんだかワケの分からんロード乗りの糞馬鹿思考はもう飽きたんだよ
自転車なんぞ疲れるほど乗らんわ

えええ〜ざんね〜んｗ

俺もブロック→スリックの感動を味わってみたかったもんだが、
最初からセンタースリックのタイヤだったので大した感動はなかった。

フルサスルックのフロントをディスク化しようと思ったんだが台座付きのフロントフォークたけぇｗｗｗ
5万とか自転車何台帰るんだよｗ
リジットなら5000円だがそれじゃなあ

>>776
>>770とか>>774の流れとか読まずに書き込んだｗｗｗ

>>734
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1237524315/734-
↑このURLを書いたハガキを向かいの家のポストに投函してはどうか？

面白くなりそうだったらVIPで場外乱闘

>>783
長距離走った場合、確かに疲れ方は違うけど
基本車重の違いやサスによるものが大きいし。
普通に使う分には、ルックでも十分だけどね。

ルックだから乗車姿勢的に疲れるって事は全く無いな。
サスも付いてるだけリジッドよりはマシな乗り心地だし

例えばママチャリみたいに極端に小さいフレームサイズだと疲れる。

>>790
最新ルックを買うとディスクもついてくるぞ！
２台体制でどう？

前後台座付きのルックでも２〜３万掛るからCALLEとか買った方がいいね

CALLEって乗った感じどうですか？

>>797
前モデル半年乗ったけど、７万掛けたルック同等以上な感じだったよ。
ルック以上MTB未満てとこかなｗ
今は友人が通勤に使ってるけど、特にトラブルはないみたい。

BAFはやめておけ。３回振られたｗ

>>799
詳細よろぴこ

>>800
一般に、旅行のパンフレットなどにおいて、燃油サーチャージが別料金で
上乗せされる場合においても、この上乗せ料金のことについては片隅に
目立たないよう小さく書いてあることが多く、別料金であることを見落としやすい

>>800
俺が狙ってるって事だよｗｗｗ
安く落とせたのは３月までだったなorz

>>801
貴様、799じゃないなｗ

BAF自体もう少ないんじゃないの。
早く買わないともう手に入らないかもｗ

http://shop.yumetenpo.jp/goods/d/uemura-cycle.com/g/hutxhinson-top-slick-26inch/index.shtml
これマイパラスにつけたら相当違いますか？

マイパラスってシティーサイクルだっけ。
タイヤサイズが違うんじゃないの？このリンクのは
MTB用の２６HEでしょ。

シボレーのATB268 F-susでも26×1.5Cが限界だからマイパラスには無理

車体重量が5kgぐらい減れば「相当」違うよｗ

鍛錬、鍛錬。重いほうが鍛えられそう。

ママチャリみたいにサドルにバネついてないんだから
そんな細スリックにしたらケツいてーぞｗ

チューブ＋送料手数料で１万コースだろ？
走りも懐も相当軽くなるよｗ

懐が軽くなるのだけはダメ絶対

誰か自慢のルックお披露目してみれ

写真部スレの掲示板にいくつかあったよ

俺の自慢は一切弄らないことだな

http://uproda.2ch-library.com/1232718X8/lib123271.jpg

いじりたい

>>810
ママチャリみたいなスプリングついたサドルもあるぜ。

>>814
あそこでドロップのシボレーを見たな

どうもこのスレ的にはルックは普通に乗っててもすぐ壊れる的な流れだけど、自転車ってそんなにやわじゃないだろ。
少なくとも舗装された道を普通に乗ってればママチャリだろうがルックだろうが消耗品以外は5年以上もつと思うぞ。
舗装された道だけど長距離走りに行くからフレームが心配だとかってありえないだろ。
と言うか本物だってしょっちゅう山道や悪路攻めてれば長く持たないと思うんだが。

壊れはしないけど金属の質が悪いのか錆びはすごいね
後は特別壊れやすいわけじゃなくてもブレーキとかタイヤとか交換する時に、元が安いだけに物凄い金が掛かる気分になるｗ

ハブが届いたので再生開始。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1241006688594.jpg

ママチャリの26インチのリムにMTB用リアハブ。
スポークママチャリのスポーク282mmそのままでいけるかと実験したが案の定失敗。

280mmの279mm予定だったから当然と言えば当然か……

グロ注意。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1241006885751.jpg

舗装路でも、歩道の段差とかで
オフロード並みのダメージ喰らうから、油断はできないな。

最近のルック車って金属何使ってるの？
まさか鉄？

>>799-804
そこでドイチのトリーアですよ！
ダブルクラウン80ｍｍトラベルっすよ！<｀∀´>

とりあえず羽根みたいな泥よけと
スポークについてる反射板ははずそうと思う。

街乗りならスポークの反射板は外しちゃだめだ

ドイチのサスは、スペック表になんて書いてあろうと、60mmストロークだから。
80もないから。トリーアより、カッセルをお勧めしておくよ。

>>823
今も昔も鉄だろう。ハイテンスチール。クロモリではなかろう。

不純物が多いんだよ

不純異性交遊ですね

不純が大好きなくせにぃ

>>830
よくわかったなｗ

フルサスルックに付いてる怪しいサスと
ttp://www.cb-asahi.co.jp/image/kuwahara/kindshock/a5.html
この辺のサスって違いがわかるもん？

・・・わからん。

>>832
いやいや それがルックについてるサスだってばさｗ

しかし、ルックについてるエアサスはある意味良心的だな。
一応調整ができるし。

ルックのはただの空気バネ

昔ながらのフルリジッドルックが少なくなってきたな。
まだ乗ってる人居る？

>>827
詳しいな。ドイチの新作にもう乗ったのか。
それとも、何か根拠があって60mmと決め付けてるのか。
＞ ドイチのサスは、スペック表になんて書いてあろうと、60mmストロークだから。
＞ 80もないから。トリーアより、カッセルをお勧めしておくよ。

60mmでも80mmでもどっちでもいいようなサスなんだから
そう目くじら立てるなよｗ

2cmの差はでかいだろ・・・

いかに喜ばすかは腕次第だろ・・・

底に当たると痛い人も居るし。

底に当てる感覚とやらを味わってみたいもんだな(´･ω･`)

なんか必死なのが一人いるなｗ

底に当てる？？サスの？

ストロークが深すぎても、気持ち良くないらしいぞ。
どっかのアンケートで見た。

おまいら、女性誌は男が読むためにあるんだよ。
重要なのは時間だ。２時間入れとけｗ

底じゃなくて天井じゃないの？

挿入時間は短くてもいいって、何かの記事で読んだ。

ルックは18禁だったのか、そうか・・・

んなわけあるかぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！

おまいら会話内容が１８以下ｗ
ストロークはお尻の突き上げで痛くない程度がベストだろ。

モーションコントロール

ローションテンコモーリ

いつの間にかエろっぽい話になっとるｗ
ドイチの売れ行きいいのかな軒並み在庫切れだな
フールマウンテンバイクって初めて聞く種類なんだけど
他にあるんかなぁ独自の呼称ぽいが

・・・バカ？
いや、フールなんだが。

オクに凄いのでてた
まいぱらすの中古一万からで発送はやまとのらくらく家財
質問があったからワロタｗ
あとロードだけどメリダの中国向けなのかな？？かなりスペックは低そうだけど
業者が凄い　材質はスチール　アルミ　ゴム　プラスチック適用ときたｗ

マイパラスM-67MTBって車重１９キロかぁ。
丈夫そうだ！

だいたい18〜19kgがルックの標準体重だよ。
泥除けやスタンドとかの装備品外して-2kgてとこか。

あのファンキーな泥除けより、
ママチャリみたいな泥除けの方が雨の日は助かるんだけど。

アルミのルックならWサスでも15kg前後だけどな
言ってないよ、鉄が悪いとか。

カーボンのルックならＷサスでも12kg前後だけどな
言ってないよ、鉄が悪いとか。

ルックのカーボンで怖いな

Fサスとかバネのリヤサスとかが、地味に重い気がする

最初バラしてオーバーホールしてみた感じでは
鉄ハンドルとノーマルステムとクランクがめっちゃ重かったｗ
カップ＆コーンのBB、ボスフリーのスプロケも重いしね
その後
アルミのハンドルとシートピラーにしてなんちゃってアヘッド化
どろよけとスタンド外してスリックタイヤにして15ｋｇぐらいになった（元は18.5kg）
BBとクランクセット替えればもうちょっといけそう

肩に担いで運ぶのも辛そうだなｗ
アレか！　盗難対策か！？

ま、クロモリMTBの俺が言えた事じゃないが。

ルックが盗難に遭うなんて不思議だったけど・・・
鉄くず泥棒も賢くなったなｗ

バカ言うならせめて説明してからにして欲しいな
知らんから言ってる訳で、その点は無知だからバカにされても仕方ないが
バカだけ吐き捨てて終りなんてお前がまさにfoolだよ

>837

久々にDION書き込めるようになった、で間違えたorz
>837
乗ってるよ　クロスファイヤーのフロントサス無し版　12.6キロ　結構軽い

12.6キロって軽いなあ。でも、クロスファイヤーってルックなのか？

ルックもある

１２キロ台のルックなら、軽量化すればかなり軽くなりそうだなー。
通勤快速になりそう。

>>867
フールにたいして、馬鹿っというイミで
>>854を馬鹿にしたわけではないんだが？

それ、ほんとにルック車か！？
ってほど軽いなぁ 12.6kg

重くてこそのルック

ルックでそんだけ軽いってのもなんか怖いなｗ

重いと慣性の法則で早く走れる

>>877
その分加速させるのにも大きな力を必要としますよ。

とりあえず、ジックが作る、新しいハマーのルック車に期待。

>>873
スマソ激しく勘違いしてしまった（；_；）

×fool→○full
フルアルミ＝フールアルミ
総アルミフレームのMTBという解釈でおｋかな？
誰か博識な方ヘルプ

ルックスレでドイチのフールマウンテンバイクネタ知らないやつがいるとは。
てか前スレでの話やろ。

↑知らね

シュウィンのフロンティアってルックですか？
３万円くらいで売ってるやつです

貴方の運転技術ならモノホンです。

ルックは登りキツいな。ほんとうに進まないｗ
下りの加速はイケる。

ハブの玉あたり調整が適当で、下りがそれまで乗っていたママチャリより加速しなかったのは秘密

ルックなんかｗ丹精込めて組み立てていたらクビになるだろ。

バカ言うな。
冷静に考えて、現代の技術なら精度の悪い自転車を作ることの方がはるかに難しいはず。
ルック作ってる会社はわざわざ高い金払って｢崩し職人｣みたいな人間を何人も雇ってるんだよ。

>>888
それは単に労働者の質じゃねーの。
賃金削れば”崩し職人”が出来上がるし。

ちうごく製なめんなよ

ルックだと、お店の人が手を抜いて組み立てちゃう事も大きな要因だと思う。

自転車店で買えばそんあこたね

ちゃんと整備すれば、ルックは使える自転車であることに間違いは無い。

ルックをスリックドロハン仕様にすればロードと互角に戦えるか？

あなたには敵がいるんですか？

重量差で、ロードにかなりのダメージを与えることが可能かと。

でも新品パーツで700ｃドロハン化にするとロードのエントリーモデルくらい
買えるよね

昨日だか一昨日テレビで自転車通勤がはやってると特集やってた。
ショップで紹介してたのは10万程度の自転車だったけど、ぶっちゃけ通勤用ならルックで十分だろと思った。

まぁ運動もしたいとかじゃなく出来るだけ快適さが欲しい通勤なら分かる

>>898
昨日のサンジャポだね。安田サーカスの団長のは140万円だって。
でも自転車人口増えてんのは確かだね。ルック車の時代突入！！

メディアがブームだと騒ぎだすころにはもう下火だよ

ルックはとりあえず売れるからいいんじゃね。

>>894
無理、一度ロードに乗ってみれば良いじゃない。
大体ギア比が違うから。タイヤとポジション変えたからってどうもならん。

重いギア踏めない脚力なら大差ないじゃん。
まあ、重量だけ考えたらロード有利に変わりないけどさ。

ルックはずっしりしてて高級感がｗ

ああ、そう言う考え方があったか。

俺は別にルックを下卑ながら乗ってるわけじゃないからこのスレで妙なのが一匹いるなぁと常に感じてるわ

それは、ルックユーザー以外が紛れ込んでるからじゃね？

2008売上ランキング
第１位
シボレーＷｰsus
第２位
ハマー(26in 折畳)
第３位
シボレーＦ-sus
第４位
ＳＰＥＥＤ
第５位
ＧＩＡＮＴ ROCK5500
第６位
NISSAN Ｘ-TRIL
第７位
ＧＴ AVALANCHE2.0Disc
第８位
ハマー (16in)
第９位
シボレー(20in)
第１０位
ＧＩＡＮＴ Ｘtc840

>>894
脚力次第。初心者＋αぐらいのロードぐらいとなら戦える。

また意味の無いレスを・・・
同じレベルの人間で語ってるんじゃないのなら三輪車でも勝てるよ・・・

いや、三輪車はさすがに無理

小学生の頃学校の仲間で集って自転車レースが流行ってた。
オレはじいちゃんの大人用でママチャリとは思えないほど頑丈で重たいチャリンコ（ルックよか重いかも）。
で、小学生とは思えないくらい筋力のついた友達がロード系のチャリンコでいつも勝ってた、脚力+有利なチャリだからまあ当然だと思ってた。
ある日チャリンコと乗り手をシャッフルしたんだけど、オレの激重チャリにその友達があたった。
結果はその友達がいつものように勝った、チャリにおいては脚力が全てだとその時に知った。

同じ脚力ならチャリ次第まで読んだ

同じ脚力ならルック次第まで読んだ

同じ脚力なら精神次第まで読んだ

そしてルックは壊れた

壊れたんじゃなくて、壊したんでしょ！っと
怒られた

15〜20kgぐらいのチャリの場合、タイヤサイズ同じなら大して平地速さは変わらん。
登りもその重さになると適正なギヤが選択できたほうが有利。
多少重くてもシングルより三段のが速い

ttp://www.aeonshop.com/contents/bicycle/tv_sp/
イオンのだけど、これもルックかな。
泥除けがいいなー。

良くみたらタイヤサイズは７００ｃか

>>914
それって全部読んだって事じゃんｗ

913の内容は914のたったの11文字に完全に集約できるという皮肉だろ

同脚力自転車次第　これで８文字！

たった3文字のためにわかりにくくしてどうする。

皮肉という文字を見て、焼き肉食いたくなった。

焼肉金次第！

ルック肉つかまされるなよ

大丈夫、すき家だしｗ

ＭＴＢ擬装問題でカホーオンラインショップを
○○操作

松屋のメキ豚もお勧め

>>930
乗ってる最中にペダルが取れた人？

パナがルック作るのやめたのかと思ったら今頃新作出して来た。
でもさすがにフルサスの無意味に重いルックはやめたみたいね。

このパナのやつってルックなのかな。ＭＴＢって書いてある。

どれだよ

http://cycle.panasonic.jp/
What's new
4月23日　スポーツモデル「クロスステージ」「スプリングボック」発売

両方ともハードテイルか
良さそうだな

SBAA付けてるからルックと違うんじゃね？

おれのはROADルックなスプリングボックTKR

ルックはフルサスこそだろ>>933
よく、フロントはまだいいけどリアはリジットだとか言われるが
街ノリだらだらするのに本当に必要なのはリアサスのみ
フロントは何か障害物があったら人間クッションを使うが
人間クッションを使わせるまでも無いような細かな衝撃の積み重ねでケツ痛を誘発させるリアこそクッションが必要だ

雑貨屋が出してるな。後サス前リジットの変なの

承継者ではありがちだがけど、あーゆーガッコンガッコンケツに衝撃が来るスタイルだと顕著だよ
リアがリジットだとそっこうで死ぬ

>>942
乗り方がママチャリと同じ？ばねサドルでよさそうだな。

俺は勿論ママチャリから外したサドルとフルサスだなｗ
毎日のように120km日帰り走ってるけど
サドルの高さは完全にロードスタイルだけどね

ルックの前後サスはフレーム保護の為についてるんだぞ

その結果何年乗っても壊れないトータルバランスを持ってるからいいんだよ
山へ行ったら一日で壊れるだろうけどな

>>944
毎日のように120kmっすか。すげーなあ。
ルックの試験官かなにかですかｗ？

俺のルックはサドルをタイオガのスパイダーに変えてから変態度が増した

毎日長距離を走ってれば自転車で人間の体に一番ダメージを与える場所がケツだと分かるよ

サドルなんか要らねえ。スターナット打ち込んでキャップ付けれ

>>950
ルックトライアル？

しまった950踏んじまったorz
後でたてるよ

後よろしく
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 41【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241447209/l50

乙

>>950
キャップよりもバイブでも挿しこんで置いたほうが・・・

ルックは環境に優しいな。土に返りやすい。
手入れを怠らなければ、長く使えるし。

磨けば眩しいくらいの軽薄な輝きがあるしな

うぜー奴が乗ってくるから下らんレスはやめろっての

>>957
その輝きとは素材本来のものでなく、安メッキということですね？
実にわかりやすい。

工業プラスチックで作れば軽量化できそうだ。

なんか一人突っかかってくるバカがいるなｗ
そろそろ、浮いてるって事に気づかないか？ｗ

>>961
お前が一番浮いてるぞｗｗ

奮発して15万のＨＴＭＴＢ買った。
タイヤ替えてないのでブロックタイヤでひぃひぃ言いながら9キロの道程を通勤。
その途中、ママチャリに乗ったおばさんとか、女子高生やらに何度抜かれたか、、、
そのとき思う、　　　ルックでも良かったかな？

まずスリックタイヤに履き替えるんだ

>>963
それはお前さんの脚力の問題かと・・・女子高生はともかく、おばさんに抜かれるのは遅すぎだろ

通勤で林道走らなければならないのなら15万のMTBもアリだなｗ

いひいひ言いながら女子高生の後をつけただと？

>>963
ポジションがあってないかもしれないですね。
サドルがひく過ぎとか？どうなんでしょ。

>>962
言うと思ったよｗやっぱりこういうやつは出てくるのなｗｗ

お前粘着っぽいなー。うざいよ

オマエモナー

揶揄されてカッカしてる様では真のルック海苔とは言えんなｗ
すべて受け入れる位の余裕がないとダメよ。

俺のはママチャリ以下だって？ああそうだよ^^　

この中にルックを改造しないで乗ってる人ってどれだけいるんだろうな。

ジャガー折りたたみ無改造です
タイヤはスリックに変えたい今日この頃

963のような手の込んだ作り話とかいい加減ウザ過ぎるんだよな
ママチャリだろうがルックだろうかオバサンのスピード出してないママチャリに負けるのは末期がんかなんかだろうｗ

時々、おばちゃんにすぅ〜っと抜かれてメチャクチャあせる時があるが
100％すぐに電動アシストなのに気付いてほっとするｗ

>>972
ママチャリよりも走行感が重いのは確かだが実際は早く走れる自転車だし

新スレも立ったことだし、そろそろ埋めようぜ

>>976
信号待ちからのスタートとかちょっとした坂で
電アシおばちゃんはよく挑んでくるよねｗ

ルック乗ってた頃から25km以上で巡航してたから抜かれた事は無かったけど。

Wサス車のフロントサスに挿す油でお勧めなんかある？
近所に専門店ないからD2とかにあるやつがいいんだが・・

>>978
本当はチューブの中にグリス入れるのがいいんだろうけどな。
お手入れレベルだとスプレータイプのチェーンルブ吹いてｳｴｽでぬぐうとかかな。

フォークの摺動部だったらｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰ使っているよ>>978

カラー部がプラスチックなんでシリコン製品がよいね
グリースタイプもあるよ

>973
オレは買って二年くらいは
ライト、泥よけの交換とドリンクホルダーの取り付けくらいだった

もげとれたRDの交換
シートポストごとサドル盗られて交換
裂け目入ったタイヤとチューブごと交換
ってのは改造というかどうか…ほっておくと乗れないし

俺はルックだけを乗り継ぎし続けてるルックのタイヤがすぐに終わるのか、タイヤの寿命が基本的にそんなもんなのか判断が付かない

ルックについているタイヤの質が悪いと思われ

ルックは車重がある分減りも早い

ドイチの業者で日本未発売っぽいスペシャのクロスロードリフレクト1.95出してるな
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h129595192
誰か試してみんか？

>>986が試せば万事解決。

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b97550228#enlargeimg

スプロゲッツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


ゲッツｗｗｗｗないわ。

(σ･∀･)σ ｽﾌﾟﾛｹﾞｯﾂ!!

ＭＴＢルックのルックって何ですか？　街乗りマウンテンバイクってヤツでしょうか？値段も２万円弱だし…。

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r54794462
もう突っ込みどころが多すぎて突っ込めねぇｗｗｗ

>>988>>991
おまいは俺かｗ
俺も同じページ見てここに書き込もうか迷ってたよ

大丈夫だ。自転車屋だってデュラエースだってスポロケットなんだからｗ
ttp://www.cycle-yoshida.com/shimano/cs/cs7800_page.htm

>>990
MTB「のようなもの」のことでありnotマウンテンバイク

>>975
末期ガンでママチャリに負ける理由が分からん。
抗がん剤の副作用でヘロヘロになってるんなら分かるが。
俺は末期手前まで進行してたがロード相手にしてたな
…治療費でレクサス買えた orz

>>995
あの世から書き込み乙

>>953が立てた次スレ
【ATB/CTB】MTBルック総合スレ 41【NO! OFF ROAD】
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1241447209/l50

うめとくか

>>995
はやく成仏してくださいね＾＾

>>995
埋めておくか

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