従来どおり3本ローラー、固定ローラーについて、
それからパワーマジック、パワーマックス等もここで語って下さい。
プロ選手やパワー系の話も大歓迎です。
つまらない派閥争いはやめよう。
華麗に4ゲトマターリ行こうぜ兄弟!
(=゚ω゚)ノ 記念パピコ
ミノウラの三本使っていたのだが、姉が出戻ってきてローラー練習部屋を占拠された。
ウチの中でその部屋だけは下がガレージで良かったんだが…。
つーわけで、自分の部屋で練習するために固定を導入しようと思っている。
負荷つきで一番静かって言うと、
現行のVFSか、最新モデルのVFS-Gがいいのかな?
教えてエロイ人。
ほかにもオススメがあったら教えてください。
7 :
6:2006/12/13(水) 23:30:21 ID:???
あ、あとエリートのクロノワイヤレスも候補に入ってます。
アドバイスおながいします。
静かな固定と言えばエリートでしょ。
姉に部屋を交換してもらうのは無理なの?
10 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 23:43:46 ID:pz7aYPrO
エリート油圧よりVFSの方が静かとか誰か言ってなかったっけ?
そんな気がしただけだけど。
オレはエリート油圧持ってるけどVFSのことはわからん。
パワマジプラスもかなり静かって話だけど、いろいろ欠点もあるようだしな。
12 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 00:00:36 ID:e044lPeU
>>12 マジ安い!
ユーザーなの?
もっとインプレインプレ
ミノウラの何ていうモデルより静かなのか具体的に頼む
11kg・・・
本当に頑丈そうだな。
すいません、質問です。
ピスト競技の練習にローラー台を使用したいのですが・・・。
車輪を止めるところを見るとみんなクイック式のようで、
ナット固定のハブは固定できないように見えます。
室内トレーニングは3本ローラー以外は無理でしょうか?
16 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 02:55:58 ID:e044lPeU
固定がピストの練習にどの程度役立つかの方が問題だな。
東京近郊で3本ローラーの試乗ができる店ってありますか?
知り合いが、ローラー欲しいけど一度試乗したいと言ってるもんで…
オレんち来る?薄皮2袋でいいよ
>>16 ミノウラしか知らないけど、だめみたいだよ?
初めてローラー台を買おうと思っています。
家の中でやるには狭いので、家の前でやろうと思っています。(なので騒音はあまり気にしなくて良い)
やはり、3本のほうが固定よりも練習効果は高いのですか?
>>21 3本はモノにも寄るが負荷が弱い(負荷ユニットは普通取り外すか、俺の場合、マグネットを抜く)。
固定が無難だけど、飽きやすい。室外でテレビも見れない状況なら尚更。
大阪のとある公園で毎日1時間半ノルマでやってる漢もいるが一般人にはあまりマネできないと思われるので、
3本ローラーで一日30分程度モガくのに使うとだけ考えて3本いっとけ。
>>21 家の前に水平で平らな場所を確保出来ない場合は固定がよいです。
6本足なので微妙にでも歪んでると足が浮いて振動が凄いです。
コンクリート打ってあるような所でも水はけを考えて傾いてたりすると乗りにくいです。
3本と固定はそれぞれ良い所がありますのでどちらが良いとは言えませんが
基本トレーニングと考えるなら3本がいいと思います。
>>24 そういう場合は足が浮かない場所を探して印6箇所書いとけばいいんだ。
とはいえ、これから購入する人に足が浮かない設置ポイントがあるかどうかもわからんのに購入薦めるのもなんだかなぁな感じだけど。
かまぼこの板でもなんでも敷いて調節しなさい
>>26 一日30分や1時間の練習にスペーサーの板何枚も使って毎回調整するのって面倒そうだな。
高さ調整は雑誌に限る
音も静か
>>22 >3本はモノにも寄るが負荷が弱い(負荷ユニットは普通取り外すか、俺の場合、マグネットを抜く)。
負荷ユニットを外したりマグネットを抜いといて負荷が弱いってなんだそれ。普通外すってのも…
負荷ユニットつけてても負荷が弱いのなら、たぶんベルトが伸びてるからだよ。交換しれ
踊る人間になに言っても通じるわけがない放っておけ
>>29 ミノウラの幅広の安いやつ(商品名は忘れた、一応現行品)だが、負荷ユニット付けてると負荷最弱でも糞重くてまともに漕げない。ヘタレなだけかもしれんけど。
マグネット抜いたら渦電流による負荷がなくなるけど、内部の円板の空気抵抗で少し負荷がかかるのでこれくらいなら使えるってこと。
っていうか、このローラー台って普通、負荷が過重すぎてみんな負荷ユニット外して使ってると聞いているけど。
32 :
31:2006/12/14(木) 16:32:22 ID:???
思い出したアクションマグローラーだ。あれ負荷重すぎ。
33 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 16:52:46 ID:tWrm3DIx
ふーん
34 :
31:2006/12/14(木) 16:59:40 ID:???
>>30 勝手に脳内でアクションマグローラー想像してた。他は頭に入ってなかった。
ハイ、確かに頭の悪い書き込みでしたね。申し訳ない。
でも、マグネット抜くってのは結構良いよ。たまにそういう人みかける。
で、アクションマグローラーについてなんだけど、
マグネット抜きの負荷装置ですが、速度域によっては騒音が大きくなります(ここらは勝手に改造しただけなので個体差が激しいかも)。
ただし、あるスピードを越えると急に騒音が小さくなります。
多分負荷装置外してる人多いと思いますが負荷装置なしで物足りなく感じてる人は一度お試しあれ、ちょっとだけ負荷が上がります。
という話。アクションマグローラー以外の三本ローラー使ってる人には全く情報価値がないですが…お騒がせしてすいません。
エリートのヴェロドロームにミノウラの負荷装置を付けてみた。
もともとヴェロドロームはミノウラに比べて漕ぎが重くなってるんだが、凶悪な負荷に。
アウタートップで回そうとするとスリップする。
三本に負荷装置は必要ないと思った。
36 :
31:2006/12/14(木) 17:08:25 ID:???
本当に凶悪だよねえ。
インナーローで10km/hくらいでフラフラ漕いでてこれはバランスとることですら難しいって思った。
それまでにも他の三本を乗れるようになってたけど初めて三本買ってアクションマグローラー使った時は激しくショックだったよ。
なんで負荷つけてアウタートップで回そうとしてるのかワケワカラン
凶悪な負荷って当たり前だろそりゃ
負荷最弱でインナーローならどんなヘタレ足でも回せる
そこから自分の足に合わせて負荷とギアをあげて調整すれば済む話なのに
38 :
31:2006/12/14(木) 17:26:53 ID:???
>>37 アウタートップの話はようわかりませんが、インナーローでも相当厳しい負荷だったと思いますよ。
インナーローでも回せるっていうレベルじゃなかったのでマグネット抜きました。
実際、アクションマグローラーで負荷装置付けて練習してる人を見たことないですが、
>>37さんは負荷装置付きでやっておられますか?
かなりの剛脚さんとお見受けしました。
バランスとるのが難しいのはきれいに回せてないからでしょ。
だったら負荷無しでもっと練習すればいいと思う。
個人的には片手離しと立ち漕ぎができればたとえ10km/hだろうが
ふらつくようなことはなくなると思うけどね。
40 :
31:2006/12/14(木) 17:35:03 ID:???
>>39 そんなもんですかね。
一応三本両手放し10分以上できるようにはなってますが、斜度10%以上のヒルクライムは手放しはいまだにできないし。
機会があればやってみるか、って、現状で結構満足してるからいつになることやら。
41 :
37:2006/12/14(木) 17:37:57 ID:???
>>38 ロード買って一年足らずのヘタレ足だよ
平地100km走るとave25km/hぐらい
アウタートップは
>>35の話だったんでまあスマンカッタ
ちなみに今は最弱から3番目の負荷で34−19Tぐらいで回してるよ
90RPMで心拍150ぐらい
1時間から1時間半ぐらい回してる
42 :
31:2006/12/14(木) 17:44:06 ID:???
>>41 ある程度回せば負荷が弱くなるから普通に回せるのかな?
俺の場合には数十秒でこれはありえんって思って外してしまったよ。
磁性には温度依存性があるのは実験で測定したことがあるから知ってるけど、渦電流が発生するのはフライホイールだからね。
普通に回せるってわかるまでに装置取り外してしまったよ。
>>35 アウタートップでスリップするのはペダリングの問題では?
スリップとギア比は無関係じゃないかと。
44 :
37:2006/12/14(木) 18:04:10 ID:???
>>42 確かに最初の頃は今より重かったかもしれん
磁性とか温度依存性とかよくワカランが
始めのうちはベルトの削り滓がいっぱい出てた
ベルトが馴染むまでに時間がかかるのかも
46 :
35:2006/12/14(木) 18:33:04 ID:???
書き方がまずかったね。スンマソン
負荷最大で、ギア倍最高に上げたらどんなもんだ?と思ってやってみただけですわ。
一種の冗談です。
今はミノウラの3本を負荷装置外して使ってます。
ベロドロームは縁の出っ張りで却ってこけ易くなるので使用していません。
>>37さんの仰るとおり、適正なギア比を調整すれば良い事です。
負荷無し53x25-12で全域カバーできてます。
冗談ついでですが、同じケイデンスであればホイールの回転が速いほうが安定します。
これはジャイロ効果で説明できることですが。
あと、一定以上の負荷だとハムストリングスと四等筋のバランスが後者に傾くのでバランスは取りづらくなるわな。
わざとバランスを取りづらい状態にして集中するということで高負荷3本は意味があるかもね。
>>45 車輪を駆動するトルクはギアが低いほど高トルクなんだけどw
トルクって、どういう意味?ペダルを踏む時にどれだけ力がかかってようが、
スリップするのはローラーとタイヤの接する部分でしょ?
問題になるのはホイールの回転速度だと思うんだけど。
踏み込みすぎて、重心が前にいって後輪の過重が小さくなったとしても、
それはペダリングの問題と言えると思うし。
なんか勘違いしてる?マジわからん。
>>44 ベルトが伸びると負荷軽くなるよ。伸びたベルトでなら負荷最大で50-12を90rpmでも
普通に乗れる。
まあ自転車でトルクと言ったら普通クランク軸回りのペダリングトルクのことを言うわけだから、
文系の人間に分からない話をするヤツの方がどうかしてると思うね。
そのペダリングトルクが増えてタイヤとローラーの
接触抵抗を超えればスリップもすんじゃね?
ミノウラのアクションマグロで負荷装置はずしたら、トレーニング効果ほとんどなくね?
俺が2年くらいそれでやってローラーの効果はペダリングが良くなった程度で筋力面のアップは気持ち程度
ちょっともがいただけで80km/hくらいでちゃう軽さだしね
負荷が強杉って思う奴は相当貧脚か、ただ重さに慣れてないだけだと思うが
3週間も続けりゃ余裕で慣れるよ(負荷装置のベルトのなじみもあるしね)
またおまえか
またおれか
あれは誰だ!!
アクションマグで、負荷最弱+インナーローで激重なんて、どんな貧脚だよ。
確かに実走よりは重いが、慣れれば普通にLSD心拍以下で走れるだろ。
並はずれた貧脚が他人にアドバイスなんかするから混乱の元だ。
ローラーと実走じゃ、感覚が違うからね。
実際以上に重く感じる人もいるでしょう。
偉そうなこと言ってるけど結局自分基準なだけなんだよね
並はずれた貧脚でも並外れた貧脚へのアドバイスはできるわな
脚力の個人差なんて大きくてあたりまえ
同じ健康な大人でも、250ワットがLSDレベルの人もいれば50ワットがLSDレベルの人もいる
いろんなレベルの人がいろんなレベルで頑張ってるんだからそれでいいだろう
ちなみにオレもヘタレEクラスだけどアクションマグで負荷最弱ならLSDできたよ
もう売っちまって手元にないけど
皆様こんばんは
先程おNewなベ゙ロドラムのローラー部を、コケた際に
チェーンリングでエグッてしまった事を御報告致します。
また、3本でも飽きる事に変わりは有りませんね…
そこで飽き解消の皆様方の練習メニューをご紹介して
いただければ幸いであります。ジム
60 :
6:2006/12/14(木) 21:02:16 ID:???
みなさんレスありがとうございます。
GIANTも加わってますます悩む…。
パワマジはしまうのがめんどくさそうなのでやめときます。
なにより自分の自転車で練習したいし。
エリートクロノ、VFS、ひょっとするとGIANTあたり決めようかと思ってます。
このへんはさすがに全部所有していて乗ってる人って、なかなかいないですよね。
ところで、走行距離や平均速度がわかったほうが、モチベーションの維持にいいと思うんですが、
固定でやる場合はセンサーとマグネットを後輪側につけてるんでしょうか?
それとも割り切って黙々と心拍とケイデンスのみでやってるんでしょうか?
エリートのクロノワイヤレスだと付属のディスプレイで
もろもろのデータが見られるとのことなんで、このへんはかなり惹かれます。
あ、あとミノウラのアクションマグは、確かに負荷装置をつけると、
実走より重く感じると思いますが、まわし始めてしまえば、激重って感じではないと思います。
普通に両手放しで乗って、ボトルを取ったりするのもそんなに難しくないし。
むしろ負荷装置をはずした状態が、実走より「軽すぎる」といったほうが良い気がします。
負荷7でアウターでまわすとか、そういうことをしなければですが。
61 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/14(木) 21:03:18 ID:LT2PXPEX
paroma
63 :
12:2006/12/14(木) 21:16:44 ID:ficdckJG
>>13 こいつを含めて静かな範疇の固定ローラーの音はね、完全に
自転車自体の出す音>ローラー自体の出す音
なレベルなので
あれこれと比べてもショウガナイよ。
>>60 クロノワイヤレス持ってるけど、半年で電池切れてからディスプレイ外してるよw
パワーメーターは誤差がむちゃむちゃでかいから買うと悲しくなるよオレみたいに。
あれはローラーの回転数から計算された値をパワーとして表示してるだけだから。
もっと安ければいいけど、それなりにするでしょ、あのディスプレイ付くだけで。
ポラールのパワーキットも持ってるけど、それでも誤差でかいからなあ。
パワー計測は最低パワータップ以上じゃないと納得できないと思う。
後輪マグネットのサイコンはオレ的には必需品。
ローラー中はパワー、心拍数、ケイデンス、速度、距離、時間を常時表示状態。
まあ計測ヲタと呼んでくれて良いw
>>59 僕がやっているのは、だいぶ前に雑誌で読んだ「有酸素系インターバル」ってやつです。
たしか橋川さんの記事でした。
10分くらいアップをしたら、
「10分間LSDペース、10分間心拍の70-80%」を1セットにして2-4セットやります。
10分クールダウンして終了。
ケイデンスは90以上なら好きなところでいいと思います。
本当は20分間のインターバルがあったほうがいいのでしょうけれど、
飽きるので10分でやめてます。
あとバランストレーニングとペダリング練習を兼ねたもの。
普通に走り始めたらケイデンスを40切るくらいまで落としていきます。
そこから10単位であげていくと、ローラー上で自転車の前後微動がはっきり分かる回転域があると思います。
そのあたりのケイデンスで微動がなくなるまで、とにかくきれいなペダリングを心がけて練習します。
あんまりケイデンスを落としてしまうと落っこちます。
ケイデンス90から180くらいまで10単位であげていく練習なんかも飽きなくていいです。
もちろん尻がはねたり、上半身に力が入らないように気をつけてやります。
150越えたあたりから、かなり怪しくなってきますけど。
あとは「1分ダンシング5分シッティング」のインターバルとかですかねえ。
登りのときのフォームがだいぶきれいになると思います。
>>65 あなたの様なレスはホント為になる。
ありがとう。
こう雨ばかり続くとローラーの購入を考えてしまいます。
定番のローラーってあるのでしょうか?
>>64 おお!詳しいレスありがとうございます。
いろんなブログでもクロノワイヤレスの計測は「ゆるい」ってのを見てたんで、
ちょっと心配していましたが、やはりそうでしたか。
後輪センサー方式がやっぱりよさそうですね。
ポラールのならキット増設だけで済みそうですし。
あるいは思い切って後輪側常駐にしてしまう手もあるのか…。
混信するかな?
>>58 力の差はそりゃ人それぞれ、言い出したらキリが無い
負荷装置使って重すぎて乗れないって言うようなレベルの奴は
3本ローラーでトレする意味が全然無いんじゃないの
休日サイクリングだけで自転車ライフを楽しめばいい気がするが
レベルアップしてくのが楽しいんだから、最初のレベルはどこでもいいと思うけど。
ところで閃いたんだが、ミノウラの3本ローラーを「みのさん」と呼ぶと
イライラして良くね?
>>68 猫目有線でも増設した方が混信もないし安いし同時表示が増えるよ
もちろんお好みによりますけど
>>70 オケ
でもアクションマグに隠れてひっそりと細いのやゴツイのもあるぞみのさん
>>64 クロノワイヤレスって負荷調整ついてる?
そうだったらパワーキットについて訊きたいんだけど
負荷弱+重ギアと負荷強+軽ギアで、ケイデンス&心拍を同一にした場合、出力も同一になる?フロントはインナー限定として
>>72 負荷の調整機能はないよ
次の行以後は日本語でオケw
パワマジいいよ
数字に頼り過ぎトレはどうだろね・・
あの坂はこの重さ、その風圧はこんぐらいとか
ひたすら感覚的トレに向いてるかな?ww
>>73 ないのか
そんじゃ次の質問
フロントはインナーで固定、後ろのギアを変えて速度は一定に保った場合、パワーキットに表示される出力も一定になる?
>>65ありがとうございます。やはり飽き防止にも強弱の有る
インターバル系が主体に成る様ですね。
>>62誠に申し訳ございません。それでは昨日のメニューを
「回転系インターバル@固定」
アップ→@1分間のインターバルA110〜120rpmで5分リカバリを
繰り返し→ダウン
@指定回転数を維持(150、160、170、180、MAX、ダンシング×3)
※全身鏡で上体のブレ、膝の開き等を注意しながら、
爽やかな笑顔で行いましょう。ジム
77 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 00:24:48 ID:zK8JWry6
>>72 >クロノワイヤレスって負荷調整ついてる?
>そうだったらパワーキットについて訊きたいんだけど
>負荷弱+重ギアと負荷強+軽ギアで、ケイデンス&心拍を同一にした場合、出力も同一になる?フロントはインナー限定として
その質問、たら氏なら答えられるな。
たしか、氏の固定ローラーは負荷調整付きだったはず。
ぐちゃぐちゃ言ってないでパワータップぐらい買えよ
無印パワタプならS720iとパワキト買うのとそう変わらん値段で買えるだろ
ローラーで使うだけなら無印で十分だっての
SRM2個(ノーマル、コンパクト)持ってるオレが勝ち組w
80 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 00:37:33 ID:itCFUiEh
81 :
21:2006/12/15(金) 00:39:53 ID:???
>>75 パワーキットの誤差なら大きいよ
フロント変速時の誤差がいちばん大きいが同じリクツでリア変速時にも誤差が生じる
それからパワーキットにはマグの負荷は使えないし磁石につくスポークもダメ
これはパワーキット使いの間では常識
それでもクロノワイヤレスのメーターよりはマシだけどな
何度も言うがパワータップ以上を勧める
>>78はそこまで言うならオマエが買ってくれてやれw
>>81 それはかなりマイナーな商品だから答えられるヤツ=使ったことのあるヤツがここにいるか疑問
>>82 あるショップで乗れる機会があったのですが、パワー値駄目ですか・・・
印象としてはこれだけ負荷かかってるのに傾斜3%前後にしか表示されてなくてあれーと思った。
その分スピードが出てるって事なのかなー・・・いまいちピンとこなかった。
傾斜を5%くらいに固定して回すコツみたいなのありませんか?
85 :
84:2006/12/15(金) 01:16:13 ID:???
追記
クロノワイヤレスについてでした(^^;)
はっきり言えば
心拍計とケイデンスわかればそれ以上はいらないでしょ
そんな金あるならパワマジとプロ用の3本買うべき
そんな金あるならラーメン百ぱい食うべき
そんな金あるならソープに逝くべき
そんな金あるなら乞食にやるべき
91 :
乞食:2006/12/15(金) 01:39:21 ID:???
じゃあおれにくれ
マンソン11階暮らしの初心者ロードです
結構ローラー響くと聞きましたが
下の住人にも迷惑掛けずにすむローラーはありますか?
1本でも3本でもいいです。
できれば3本希望。
今時、sageとかageを意識してる奴いるかよw
97 :
31:2006/12/15(金) 09:05:25 ID:???
>>52 ベルトのなじみが問題かも。
しかも当時全く三本に慣れてなかったからなあ。
乗りこなすの「乗」の字も見ないうちに負荷装置外したってことではかなりのヘタレですが。
>>56 ちょwそこまで言わんでも。並外れた貧脚まではいかないですよ。貧脚ではあるけども。
体力測定テストやったら一応VO2max70超えてるからアホほどレベルが低いわけじゃないよ。
つか50〜100wて病人か老人レベルでしょ。
99 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 18:04:07 ID:g2H95s3s
>>92 下の住民と険悪になりたくないなら、パワーマジックとかのエアロバイク買うしかない。
>>50 トップギアでルーラーが空転するのはクランク軸周りのペダリングトルクとは関係ないと思うんだがねw
・ペダリングトルク
重いギア100回転>軽いギア100回転
・車輪の回転数
重いギア100回転>軽いギア100回転
よってタイヤとローラーのスリップは
トルクが上がるほど誘発されやすい
アホな不等式
従属関係判ってたら明示するかよ
アホな学生の臭いがプンプンするぜ
なにを悔しがるの?
馬鹿なのか?
それほどでも
いやいやご謙遜なさらずとも
いやいやいや
>>105さんの足元にもおよびませんから
109 :
43:2006/12/15(金) 19:50:29 ID:???
おまいら俺を差し置いて馬鹿を語るなw
>>102 ペダリングトルクが 重いギア100回転>軽いギア100回転
なのは車輪の回転数が 重いギア100回転>軽いギア100回転
じゃないんすか?何がどう「よって」なのか理解不能なんすけど。
そもそもの俺の疑問はたぶん、
トルクが同じならスリップとギア比は関係ないんじゃないの?
ってことだと思うんだが…
ローラーとタイヤが空転するのはタイヤの摩擦力をローラーを回転(加速ね)させるために必要な力が上回ったためと解釈すべきではない?
重いギアにしたときにスリップしやすいのはBBまわりでの一回転あたりのトルク変動が大きくなることによるものでは?
ダンシングの場合はそれに加えて体重が後輪から抜けるって理由もあると思うんだが。
あいかわらず悪人とバカしかいないスレだw
>>109・トルクが同じ
重いギアで低ケイデンス=軽いギアで高ケイデンス
・車輪の回転数
重いギアで低ケイデンス=軽いギア高ケイデンス
よってトルクが同じ場合のスリップは
ペダリングスキルに左右される
114 :
43:2006/12/15(金) 21:53:07 ID:???
>>102 >>113 車輪の回転数が大きくなるほどスリップし易くなるっていう解釈でいいのかな?
それを省略されちゃ馬鹿だからわかんねーっぺよ。
つーか、
>>43に「ケイデンスを落とせば」とか書いとけばよかったな。
結局思ったとおりみたいだし。素マンコ
けどまぁ、おかげでトルクについて学べたよ。サンクス
115 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 22:19:24 ID:uDayMOY9
駆動力だろ?
116 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 22:20:22 ID:rxme85fm
>車輪の回転数が大きくなるほどスリップし易くなるっていう解釈でいいのかな?
動摩擦力は速度によらず一定じゃないの?
118 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 22:33:43 ID:uDayMOY9
だから駆動力だって言ってるの
スティックスリップ現象です
120 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/15(金) 22:40:09 ID:uDayMOY9
ローラーもタイヤも回転してるっつーの
121 :
43:2006/12/15(金) 23:04:55 ID:???
俺は
>>102とか
>>113を理解したかったんですよ。
なんか慣性の法則とか加速度とかそんな感じの言葉と、摩擦力の大小で
スリップすんじゃねーの?理系用語わかんねーしもう勘弁してください。許して。
で、質問なんですが。乗っている人間の出力とケイデンスが同じ場合、
3本ローラーのVベルトは@、Aのどっちの場合が伸びやすいですか?
@負荷装置を重くして、低ギア比、つまりホイール及びローラー回転速度を落とす
A負荷装置を軽くして、高ギア比。
今は@の状態で乗ってるけど、ベルトの回転数は少なくなるけど
ベルトにかかる力は大きくなりそうだし。
出力が同じなら伸びやすさも同じ?
>>121 君のチンコの皮が100kgfまで耐えられるとする。
その場合101kgfを一回かければ切れちゃうわけです。
では1kgfを101回かけたとき切れているでしょうか?
>>121自転車のチェーンも伸びないように
ちゃんと考えながら乗りなよ
124 :
43:2006/12/15(金) 23:49:38 ID:???
>>122 Aの方が伸びにくいってこと?
2kgf50回と1kgf100回でどっちが包茎完全体に近づくかって問題だと思うんだけど
2kgf50回の方が近づくのかな。サンクスコ
>>123 実走だとギア比とケイデンスはトレーニングの内容に因るから仕方ないね。
ペダリングには気をつけるよ
>>121 高負荷とか低負荷ってあまり心配しなくていいよ
負荷装置のベルトは5年くらい使っても伸びたことに気づかない程度
新しいベルトに交換した時、負荷が増したので、おぉ、少し伸びてたんだなって気づくくらい
126 :
43:2006/12/16(土) 02:47:24 ID:???
1年で伸びやがったんですよ根性無しが。
負荷最大の癖に、たぶん新品のベルトでの負荷最弱くらいの感じ。
古いベルトを掴まされたのか101kgfでチンコの皮切る系の乗り方のせいか…
なにせ箕浦はベルトがSamsung製だからな。
↑それって褒めてることになってないか?
>>126 Vベルトはちょうどいいテンションだと長持ちするけど、
張りすぎるとあっと言う間にダメになるし、緩いとスリップする。
オレは何年ももたせたことがあるし、数週間でダメになったこともある。
どれくらいがちょうどいいかは経験でわかるようになるよ。
三本ローラーの下に敷く耐震マット買ってみたけど、
あんま効果ないね
>>116 送料が気になる…落札者がどこの人かにもよるけど。
重さじゃなくてサイズで送るんでしょ。
あれかなり重いんで、サイズだと重さで引っかかると思う。
運送業者にもよるけど。
路面がウェットだと欲しくなる。
固定でも良いから買っておこうかな。
1時間クロノフルード漕いだ後、ヨロヨロと地面の汗拭こうとしたら
なにやらジュッ!と音が。
脚のスネに思いっきり焼き印付けてしまったOrz
放熱ファン侮り難し‥
エリートの放熱フィンは凶悪。
俺はボヤ起こしかけた。
137 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 22:16:35 ID:Q+21ZfZE
エリートの放熱フィン。昔温度計ってみたけど、80℃近くなってた。
138 :
スレストッパー ◆80uV0maO9g :2006/12/17(日) 22:24:01 ID:GfWrkRYb
お前らロリトのブログ見てる?
ありゃあ、どうしようもねぇな。
ローラーすら乗ってないのがバレバレ。
ツンツリのエアロバイクに乗ってるって前に書いてたな
あとヴェロドローム
あの超絶ポジションで乗っているところを
動画で見てみたい。
まあ、もともとネタとして見ているからね、これからもどんどん
アホなことやらかして欲しいね。
あれサドル使わないよな。
アイアンマンポジションだ
142 :
スレストッパー ◆80uV0maO9g :2006/12/17(日) 23:03:43 ID:GfWrkRYb
ローラー上でタコ踊りになるというのがわからん。
負荷かけて無理に踏んでるんだろうな。
145 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/18(月) 15:06:09 ID:iU6bgbAb
タイヤの磨耗を考えると,リムドライブ式がマストと感じるのですが,
なぜタイヤドライブ式の方が主流なのでしょうか。
購入を考えているのですが,この点が理解できず,手が出せません。
ぜひ教えてください。
一番うるさいから
リムドライブのリムに接しているゴムローラーって磨耗していくし
ゴムローラーとリムとの圧着によってはリムがスリップしやすい。
定番の3本負荷付きしとけ。
>>145 基本的にあれはMTB用と思ったほうがいい
で、タイヤの磨耗ば嫌なら実走をやめるのが一番
>>145 高校生の頃にミノウラのリムドライブモデルを買った。
そんな俺が君に勧めるのは3本ローラーです。3本の方が全然練習になる。
負荷をかけて練習したいなら固定の方がいいと思うけど、固定は飽き易い。
それにペダルを止めても水平を保てる。一方3本はペダルをこぎ続ける必要があるからね。
エリートの自重圧着方式ってタイヤスリップしやすい
>>150 ミノウラ3本で負荷最強にすれば、十分高負荷の練習になると思うぞ。
逆にあれ以上の負荷が欲しいというなら、もう自転車じゃなくて
スクワットでもした方が効率的だと思う。
俺は3本買ってから、リムドライブはXCやシクロのアップ専用になってるな。
イブ作戦決行に向けて着々と準備を整えつつあります。
部屋の片付けと自転車とローラーの準備はok
が・・・webカメラのやり方が判らん。デジタルディバイドな俺orz
作戦決行まで後5日、なんとかせんと。
ひっそり一人でやってろやカス!
↑こういうのは何に腹を立ててんだw
もちろん「おれのクリスマスはひっそり一人だ」ということに対して
ほんとだな
馬鹿らしく独りで乗ってればいいのに
待て。やカス→やカソ→やカンと言いたいのかも
駅前に三本ローラー持ち込んでサンタの格好して
やってろやカス!
161 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 12:14:08 ID:JVotqz0R
>>160 駅前サンタコスプレローラーOFF
三ノ輪駅前で12/24開催予定!(嘘
162 :
145:2006/12/19(火) 12:21:54 ID:O0PSPyy+
レスありがとうございました,とても良く分かりました。
「自分はシクロ海苔で,ブロックとスリックの両方を使うことがある」
という観点で,今回はリムドライブをチョイスしたいと思います。
>>162 >自分はシクロ海苔
これを先に書いておけば話は早かったのに。
MTBやシクロで、ということなら事実上リムドライブ一択。
164 :
145:2006/12/19(火) 15:55:04 ID:O0PSPyy+
165 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 18:44:08 ID:qYJabuW1
185W で75分間維持できるようになったお。
167 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 19:04:52 ID:qYJabuW1
ジムのエアロバイク。
大体3本ローラーだとギア53×17Tをケイデンス95以上で回す感じ。プロロードの
平地ペースくらいかな。40km/h行かないくらい。自分には全力疾走の
個人TTみたいな感じ。75分後には水溜りができるほど汗びっしょり。
54×12Tをケイデンス100で回すと個人TTのフロイドランディスと
同じ75分間で380Wを維持する出力。自分の場合、2分しか持たない。
ローラーで模擬TTの人でしたかw
169 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/19(火) 19:25:00 ID:j+pezAEj
170 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 19:27:58 ID:wQ7wRQIL
そんなに必死になってageんなよ
172 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 19:47:17 ID:wQ7wRQIL
日本語くらい学んでから書き込め
>>167 >40km/h行かないくらい
おおげさすぎますよ、95rpmで37km/hにしかなりません。
ホラ吹くと35kmスレで叩かれますよ。
>>172 使い方覚えてから書き込め
つ半年ロムってろ
175 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 19:58:18 ID:qYJabuW1
余談だけど、VeloNewsの去年のブラッドリー・マクギーのインタビュー。
2005年ツールのパリシャンゼリゼでヴィノクロフが後ろからついて来た
残り2kmでのアタック。あれは55×11〜12Tを踏んでいたらしい。ビデオを
見てケイデンス計ったら100くらい。理論値で62〜3km/h、パヴェと
単独の風圧を考えたら55km/h近く出てる逃げ。さすが元トラックレーサー。
競輪学校生徒トップクラスの3kmバンクTTが3分50秒ほど。マクギーのほうは
100km超の距離をパリまで走ってきて最後の最後でそのパワーを発揮した。
パリの周回コースでは集団は40km/h以上のペース。その流れから
最後は45km/hを越える。そこからラスト2kmの飛び出しで55km/hを
維持。ラスト2kmだけなら平均450Wの出力は出てる。でも、ランスは400Wで
1時間も維持できちゃうんだよな。アホだ。俺の1分ちょいだけ出せる全力疾走
と同じやね。
>>173 101rpmで39.7q/hだから
95rpm以上で40行かないくらい
には違いないwww
185Wってせいぜい平地無風で35km/h前後だろ
つーかエアロバイクの出力って信用していいのか?
179 :
43:2006/12/19(火) 20:29:22 ID:???
3本ローラーで何キロかなんて、ベルトの伸び具合で変わるって。
そもそもどこ製かも書いてないけど。
ワット数なら万人共通。エアロバイクでの計測じゃ信頼できないが…
>>129 ミノウラのアクションマグなんですが、工夫すればテンションをいじれるんでしょうか。
試してからレスする気だったけど、試すの忘れてた
ワット数なら万人共通w
181 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 20:39:00 ID:j1Wy1Z8T
エアロバイクって正確に出力測れるの?
もし出来るなら近所に一日200円のジムあるからこんど行ってくる
182 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/19(火) 20:47:53 ID:wQ7wRQIL
そもそも人によって抵抗が全然違うんだから精度なんてどうでもいいよ。
ばらつきがなければ自分の成長は分かるだろ。
エアロバイクの信頼性までクサしたらキリがないぜ。
バイクに付ける出力計と比べればエアロバイクの出力計は格段に正確だろう。
>>184 エアロバイクの出力計にも正確なものとそうでないものがあり、
バイクに付ける出力計にも正確なものとそうでないものがあります。
なんでもいっしょくたにしないでくださいね。
>>167 185W を75分しか維持できないのは自転車乗りとしてはだいぶ下位の方だが、
380Wを2分も維持できるのはまあまあじゃないか?
同一人物にしてはバランスがだいぶおかしいんだが、
380Wの方には申し訳ないが疑いの目を持ってしまう。
ロングスプリンターなのか?
>>186いいえ
横幅が有り空気抵抗がハンパじゃないので
実走ではたいした事ありません
今日もローラーの上でTTやってます
ミノウラの3本って固定とは比べられないくらいうるさいと聞きました。
両方持っている人、どんなもんですか?
固定:食洗機ナイトモード
三本:洗濯機&乾燥機
>>188 ミノウラ3本は新品時はそうでもないが、使い込んでくとガラガラうるさくなる。
固定でうるさいのもあるよ(少ないけど)。
>>188 使い方による
負荷付きなら、車輪の回転少なくてもいいトレーニングになるから固定より静かだったりする
そ れ は な い な
ミノウラ3本厨はなぜ昔からこうなんだろうw
60分240W
30分250W
6分280W
2分380W
1分440W
やっぱ最静なのはエリート3本に負荷装置装備だな。
195 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 14:38:09 ID:GDTbC7vd
リアルアクションで自作ビデオコース作ってる猛者はいないかな?
ビデオと距離と高度のデータが取れる環境にあるから
データファイルの作り方さえ分かれば出来そうなんだけど
196 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 15:10:29 ID:rJwp8VBo
コンピュトレーナー使ってる奴おらんかね?
>>194 もういいって
エリート買って後悔した書き込みがこれだけ多いんだし
いまさら被害者増やすのやめてくれよ
198 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 16:12:07 ID:3cTtHGKp
体重70kgの人が瞬間最高時速時速70km/hで平地単独で(風圧受けて)測定
するとMAX1500W〜1600Wくらい。競輪の公式HPに選手データ載ってる。
競輪学校生徒だと3kmTTが3分45〜50秒くらい。
競輪学校入学試験で背筋力300kgオーバーとか
垂直跳び91cmとかすごいおw
199 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 16:24:56 ID:YvC0kXNC
バンク専用馬鹿脚なんてどうでもいいw
あれれ?世界に通用する選手がいないよ?
201 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 16:58:40 ID:3cTtHGKp
マキュアンもバンク専用馬鹿界からの輸入品だよね?
>>198 70kgの俺が鈴鹿のゴールスプリントで60km/h出てるってことは瞬間的に1000Wくらい出てるのかな
せいぜい10秒くらいだろうけどw
204 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 17:33:43 ID:3cTtHGKp
>>202 分かってると思うけど、ワット(出力)ってのはペダルの回転数×負荷。
負荷を計算するのはかなりめんどいけど、
負荷P=ギア比(3.25とか比率化)×タイヤ外周×{速度の2乗×
(自量総量の0.07017%+(体重の0.425%×0.000001273×身長の72.25%)}
という公式。身長175cm、体重70kg、自転車重量9kg、タイヤ周長2.1m、
時速65km/h、ギア比3.27の場合、負荷Pは7.7
ギア比3.27で時速65km/hだとケイデンス160。
ケイデンス160×負荷P7.7=1232だから瞬間出力は1232Wってことになる。
>>202 198に平地単独でって書いてあるだろが
>>202 鈴鹿は登ってるからもっと出てるんじゃね
普通はへたな勾配より空気抵抗の方が圧倒的に大きいけどな
単純に成績を相対化するとトラックの方がロードよりも遥かに日本人選手は強いと思いますが。
>>203 70km/hはそんな出力じゃ出せない。60km/hで1000W位必要
まして体重75kgの巨漢ならばもっと要る。
加速じゃなくて維持って書いてあるだろ。
単純に成績を相対化するとトラックの方がロードよりも遥かに日本人選手は強いと思いますが。
誰にレスしてんだろう
脚も馬鹿ならお頭も・・・読解力がないって悲惨なことだ
↑こういうのがやっぱ頭が悪いんだろうな、何かスイッチ入っちゃってるw
正攻法じゃ太刀打ちできないからそうやって茶々入れるしかなくなるわけだ
で、誰にレスしたんだい?www
文意読み取れない可哀想な人は説法なんてしないでもいいよw
213 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 19:52:03 ID:3cTtHGKp
>>213 そのリンク先でいちばん意外だったのがトラックスプリント最大有酸素が450Wもあること。
体重で割らなけりゃ、かなり有酸素能力高いんだなあ。
215 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/20(水) 22:47:31 ID:6ICfb7jz
宝くじ当たったら、
アラゴの電動3本と
SRMサイエンスバージョンと
パワーマックスケイリン仕様を買う。
つか300円しか当たったことねーしorz
216 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/20(水) 23:19:57 ID:IuolAV6Q
おれはeliteの4月にでるやつ!
>>215 たとえ300円でも当たってることに変わりは無いから、当たれば全部買ってね。
218 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/21(木) 00:19:09 ID:aLTchuuJ
サイスポ固定ローラー特集だな
これを見る限り静粛性5がELITEとTacs
VFS-G-Rは4になってる
220 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/22(金) 21:15:20 ID:hcB7Q3y5
固定ローラー初体験でミノウラVFS−Gを購入。
その後エリート クロノハイドロマグを続けて購入し、比べてみたが、
音はVFS−Gが静かだった。クロノハイドロも初めのうちは静かだが、
回転をあげだすとエラストゲルが遠心力でブィーンと揺れるような変な音が。
これが鳴り出すとちょっとうるさく感じる。
しかし実走感では圧倒的にクロノハイドロが勝り、
「ブィーン・・・」な音も嫌味な音ではないのでクロノハイドロを手元に。
ただ固定ローラーってどっちも壊れやすそうなので、
ミノウラの2年保証は捨てがたかったのだが。
221 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 08:06:24 ID:1/r+rTTm
明日12時間耐久3本ローラーやるって人どなった?
>>221 明日の15:00から翌3:00までがんばってみます。
途中休憩入れますが・・・
ライブカメラは動画はできなかったので静止画を5秒間隔で更新することにしました。
今部屋片づけ中。
223 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 10:38:17 ID:eGlAQSv0
>220
ハイドロマグの方が圧倒的に実走感があるんだ・・・
私は、日本製&フライホイール重量で、VFS-G選択したのですが
裏目に出てしまったようですね。
とりあえず静かだし、今年の冬はこれで行きます。
貧脚な私には、調整機能が無くても負荷は十分だし。
>>220 サイスポで静粛性が5点だったのはクロノハイドロマグじゃないよ
クロノワイヤレスデジタルフルードと新製品のIN-OUT
225 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 15:58:46 ID:PqfQiuG8
>>214 そりゃ基本的に一流アスリートだもん。同じスプリント競技の
陸上短距離の末續とか浅原だって1500m持久走を4分ちょいで走る実力
持ってるよ。インターハイ予選の中長距離専門の選手並み。
>>224 クロノワイヤレスデジタルフルードって06’と07’で何か変わりましたか?
前輪固定用のブロック付きになった事とデザイン(ロゴステッカー)変更以外の差が
読み取れないのですが値段の差ってこれだけなのかなー・・・
>>226 それだけだろうね
とにかくあのパワーメーターは使えないw
by2005モデルユーザ
228 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 19:29:02 ID:rx0qBj4R
>>225 >末續とか浅原だって1500m持久走を4分ちょいで走る実力
うおー! それマジか???
スプリンター恐るべしだなあ
そうなると、日本の中距離層がヘナチョコなのは長距離と掛け持ちだからって気がするな
スプリンターが中距離に転向したほうが好記録が期待できそうだ
ヘナチョコねえ…
トップレベルで見ればそうだろうが、1500m走ってた俺からすると4分切るのは超人。
231 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 21:24:50 ID:f1qP0MOR
大法螺だな。
確かにスプリンターでもそこそこの持久力はある。
持久力の指標の体重あたりの最大酸素摂取量で言えば60ml/kg/minは超える。
でも所詮はスプリンター、その位しかないわけよ。
1500mで5分を切れるが、4分で走るには絶対に無理なレベル。
ローラー馬鹿さんってネコが時々出てくる人?
233 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/23(土) 23:23:44 ID:OzSUpwYn
エリートの3本(ミノウラの最安のでもいいけど)が欲しいんだけど、
騒音てどんなもんですか?もちろんマットを引いて。
ちなみに室内で使いたいんだけど、家は築35年の普通の団地で一階。
止めとけ。
まともな人間なら引っ越さねばならなくなるだろう。
>>233 一階なら振動が響くってこともないから夜以外なら騒音も大丈夫じゃね
買ってうるさかったら売っとばせばいい。いつまでも考えてても始まらない
ペダリングと体力面鍛えるならミノウラの負荷付き
ペダリングだけで体力面のトレーニングいらないならエリート
好きなほう選べ
エリートでもLSDならできるよ
VFSとVFS-GとクロノMAGエラストゲル
の3つで悩んでます。
貧脚なので負荷は弱い方がいいのですが、とにかく静かな固定を探してます。
全部買って一番うるさくないのだけ残して、後はヤフオクにでも
それがダメなら、このスレ10回読み直して自分で決めろ
うん、3台全部買わないと分からない。
オレはエリート買ったけどさ、これが静かなのかどうか。。。
きたきたw
ガンガレー
242 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 10:50:39 ID:cCNENFKy
>240
15時まで走ってくるか・・・
>>237 何か勘違いしてるな
静かなローラーって無い
244 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 13:40:23 ID:MKjo/cIq
さて、もうすぐだねー
tacxについても語ってください(;.;)
いつの分までかはわからんけど、ニューモデルについて、最初の分は割引がきくそうな。
店員に聞いてみ。
( ̄3 ̄)・・・マダケ?
そろそろかな?
249 :
ローラー馬鹿一代 ◆QkRJTXcpFI :2006/12/24(日) 15:04:54 ID:a3ClFf4B
そろろ始めます。
みてるよーw
今、書き込んでますなw
がんがれ!!
252 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 15:05:33 ID:bKFVUk/a
がんばれ
ロラ馬鹿はLIVE2chでスレ見てるのか?
ハジマタ!
俺にも見守らせてくれ!
おいでぶ、みているうちにだんだんやせてきたりとかしないのか、でぶ
ミノウラの社員は全員正座してみるべきだね、これは。
朝8時には起きてて深夜3時までやるのか・・?
たいへんだわ
m9(^3^) わしとおそろいのローラー台やんけ このスレでおんなじように騙されたんやろ(爆笑
んじゃ俺は激安エアロバイクにでも乗ります。
ディープインパクト勝った!
リモコン出てきたw
何か見るのかな?BGM変更?
後乗りになった!
この格好だと汗が大変そうだな。室温何度くらいなんだろう?
この格好で室温なら、私は10分で汗まみれだ。
両手放しか!
余裕だな。
補給食やドリンクが見当たらないが、大丈夫か?
ドリンクあるのね。
安心しました。
先は長いですが、頑張ってください。
270 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 16:14:57 ID:QJq3ppyj
頑張れ!
ボトル出てきた
背中に弁慶のように薄皮刺しまくって
ハイドロパックで頑張って欲しかった
オナニースレ立ててやれや
この体型だと、スプリンター?
実況スレは?
おぉ、始まっていた。
ガンバレ!
今から夕食の準備しないといけないので、片付けが終わったら
また応援にきます。
夕食の準備もガンバレ!
MTG系とお見受けした。
MTG?
実況でも何でも個人スレでやれよ
このペースなら、まあ、いいじゃねーか
3本でダンシングしとるやん
実況スレが立てれなかった・・・
バカwwwww
大好きだwwwwww
前スレで、VFS-G買って負荷高杉と嘆いていた人がいたけど、
初心者がVFSやVFS-G買うのは危険?
初心者はMAG500くらいからスタートした方が良いのかな。
あと、リムドライブ式も気になっているんですけど、
注意書きに、
基本設計はMTB用のため,ROADなどのリム幅が細いモデルには正常な負荷
が得られない場合があります。
と書かれていて少し気になる。
285 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 17:16:53 ID:bUouahQ5
ageるかwwwwww
3本ローラー欲しくなってきた。
287 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 17:20:10 ID:vSynH6wT
さて、「協賛」ってことで10分ほど回ってくるか。
>284
初心者でVFS-Gですが、負荷は十分過ぎると感じています。
買い換えるのも面倒なので、とりあえず暖かくなるまでは、
こいつを回し続けてみようと思います。
以上
上半身がヒマで辛そうだ。
がんばれー。
四時間やってるだけでも、すごい。
デブだな
まだやってんのかw
まさかまだ一度も降りてないの?
降りずに12時間耐え切ったら神だな
流石につらそうな表情をしてきた
水や食料は大丈夫なのだろうか?
スタミナよりも、尻とトイレの限界が先にやって来るかも。
前に四葉にうpされていた固定の奴は部屋の中にヌコとかいて和んだけど
この人ン家は殺風景だな
おれもネコの人がやると思ってた。
これで部屋が絶海の孤島にあったら悲しいだろうな。
しかし、がんがれ!
約5時間経過。
個人的には神の領域。
15分ほどピットインします。
凄いよ!おつかれさま!
打ち込む瞬間を見たぜ!
ガンガレ
誰もいなくなると、その「不在」が妙に見るものを不安にさせる。
お疲れ様!
先は長いがかんばれよ!
書き込みクルー
たくさん用意していたのね。 >> ドリンク類
戻ってきた!
空気入れとるのう。
今北
マジ耐久やってるのか。スゲー!!
しかし深夜まで3本使って、音とか平気なのかな?
5時間で空気が抜けた?
やはり体重かな?
電話?
電話してる…。どこへ?
もしもし、わたしリカちゃん…
ローラー位置を変更。
表情が見えやすいように角度を変えるため、
電話連絡して知人にアドバイスを聞いたのかな?
再開!
がんがれ
そして、男はふたたび走り出すのであった。
そういや、上を脱いだだけでなく、レーパンも着替えたみたい。
終わったら絨毯洗濯しろよ
ところで画面の外の時刻表示2分くらい進んでるよな?
ちょっとクランクが長いな
膝が上がりすぎてる
>>321 たしかに。
ダンシングでフレームアウトしちゃうのは気づいているのだろうか?
しかし、何を見ているのかが気になる…。
コンポはシマノか。
この兄さん、こんなに乗れるのになんで春先のウルタンみたいな体型なんだ?
素朴な疑問
ぶっちゃけピザでも速い人は結構いる。
質量にものをいわせて出力がでかい。
ウルたんをリスペクトしているからに、一票。
平地はパワーで押し切れば、何とかなる。
ゴールスプリントでの接触にも強くなるし。
330 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 21:41:13 ID:Nc9mzTLs
すごいな・・・これだけ粘れるなんて素直に尊敬しちゃう
ガンガレ!
このまま明石屋サンタまで粘って電話掛けて出演出来たら、マジ ネ申認定
なに過疎スレで騒いでやがる、と思ってて今スレ見返してネ申をみつけた。アホだ。
おーめでと くりすまーす おーめでと くりすまーす♪
子供と見てるよ
ガンガレー
俯き気味になってきた…。
がんがれ!!超がんがれ!!
ケツがヤバイ・・・休憩します
降りた・・・
>335
休憩してください。(^^;
尻に合ったサドルは大切なことがよくわかった。
ストレッチ中…辛そうだ。
無理しないでね。
ストレッチもしてください。
ケツガ痛いのは体重があり過ぎのため・・・
サドルは色々吟味した結果SMP STRIKEにウレタンフォームを被せた物が最適でした
ピザなのは夏に車にはねられてしばらく乗れなかったため
平地限定なのはご指摘のとおり。
アングル変更中かな?
8時間も連続で乗って尻が痛いのは仕方がない。つーか凄い。
なかなかアングルが決まらないみたいだw
しかし俺もこのくらい片付けておかないとなあ。
復活!
がんばれ〜!
いや、10分くらい乗ったり降りたりしている。
カキコミクル??
ダンシングのことさっぱり考慮してませんでした。
そろそろ戻ります。
ガンガレー!!!
普段はどこを走っているのでしょうか?
今度はダンシングしてもきちんと入ってるよー。
次の休憩でボードとペンを準備して、筆談してくれると面白いな
俺も3本欲しくなったw
354 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/24(日) 23:51:41 ID:2qN9BJQV
クリスマスに三本を買った
俺が来ました
はじめちょっと怖いよね
最初ビンティングできなかった
かっこいいぞ〜
そろそろ九時間かあ…さすがにダルそうだね。
15時から見てるけれど、明日は仕事だ。
最後まで見られないが、がんがってくれ!
健闘を祈る!
アンタ光ってるぜ!
3時前に再び起きてヲチするよ
暫く仮眠
スマソ
ほんとにすごいよ,尊敬します.
ワシもがんばろ.
夜勤中だがちょくちょくヲチしてるぞ!
ガンガレ!
ほうら、レスがつかないと、
太ももあたりに乳酸が溜まってくるだろう?
カーテンレールの右上に何か置いてある
つらそうだ・・・
ガンガレ( `・ω・´)ゝ
帽子かぶってるのかと思ってたけど坊主頭ににヘッドバンドなんだね。
数時間ぶりに見たら頭が光っててわかったw
頻繁に姿勢変えてるし、辛そう…ローラーはいつでも止めれるから
苦しくなってからも続けるのは本当にキツイ。
カスクかと思ってた
ガンガレ
後で何見ながら漕いでいたとか
いろいろレポしてくれと嬉しい
色々なところが痛んでまいりました
俺の心も痛んできたよ。イキロ
もういいよ
よくやったよ
十分感動した
あんた今日本で一番輝いてるよ
それが普通だろう。
あと2時間。
完走を目指して、ペース配分を誤らないように!
370 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 00:55:07 ID:uYDIU7Q3
ローラー台ってロードレーサーだったら製造会社関係なく乗せて良いんでしょうか?
補給食足りているか?
372 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 01:05:02 ID:iPUG41n+
補給職と言えば薄皮あんぱんだよなおめーら
あと2時間切った!!
すとれっちすとれっち
ストレッチが辛そう。
ガンガレ応援してるぞ
復活?
かんばれ!!
何で専用スレ立ててやらないの?
ローラースレだからいいんじゃね?
イブの夜に男気を感じよーじゃないか。
俺はもう寝るけどがんばれよ!
380 :
sage:2006/12/25(月) 02:00:03 ID:qB2wBfOa
あと1時間、がんばって。
って、止まってる。
あ、復活した。
辛そうだのう・・・
また再開。
あと40分だ。
眠いけれど、ここまで来たらゴールを見届けない訳にはいかないな。
ぐったり
あとちょっとだーっ!
頑張れっ!
競輪選手みたいなボディーですね。
ってよく見たらおデブですねw
あと8分!
スパーーーートオオッ!
ダンシング〜
ラストスパート!
あと1分切ったぞ!
ラストだー!もがけー!
おつかれさま!
もつかれ
聖なる日、あらたな聖人がまたひとり誕生した
ばんじゃーい。
ガッツポーズキタ!
乙!
貴方のガッツポーズに
全米が泣いた
お疲れ様!!
プロテイン飲んで、休んでください。
401 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 03:03:34 ID:OefdKiZy
よくやった!!
お疲れさま!!
乙!!
初カキコだけど、密かにずっと見て応援してたよ!!
夜遅くまでお付き合いしていただいた皆さま、お疲れ様でした。
応援を燃料に何とか完走できました。
マジで死にそうなんで補給して寝ます。
ありがとう。
尻の具合はどうですか?
私もローラートレーニングをもっと頑張らないといけないな。
乙
ゆっくり休んで目が覚めたら
短いクランクを買いに行くように
どこの誰かは知らんが、
あんたすげえよ。
ねらーの誇りです。
炭水化物をよーく補給しとけよう
仕事の合間に応援してました。
乙です。
お疲れ様!
プロテイン飲んでマックでハンバーガー食べまくって寝なさい
来年も期待しているぞ!!
次回は年越しローラか?
午前零時から始めるのは、かなり・・・
ここにも、画像にも戻ってこない。
倒れている?
来年は後進に道を譲ります。
正直途中で止めようかと思いました。ローラーは一日3時間まで。
尻の痛みの対策としてダンシング多用してましたが、これで大腿四等筋が売り切れて後半辛い状態になりました。
来年は春の修善寺未登録クラス、rits、鈴鹿、富士SW、丸岡、美山、犬山クリテあたりにエントリーするので見かけたら一緒に逃げ打ちましょう
ちなみに住んでるとことは中部地方。
グッドルッキンな皆様の中になぜか赤いジャージを着た分厚い奴がいたら多分私です。
それでは皆さんお休みなさい。
お疲れ様!
美山で待っています。
九鬼坂で逃げるぞ!!(^^;
お疲れさま。
修善寺で会いましょう。
おつかれさま。あんた変態だな。感動した。
やばい、きのうの雄姿見てたら三本欲しくなってきた
木造アパートだからあきらめてたのに。買っちゃうか・・・?買っちゃうかぁ??
あぁ、俺も3本欲しくなってきた…。
でもリムドライブの買ったばっかだよ…。
パワマジ+の欠点って何?
メーターがつかない
バカだねぇ。
最高!!!!!!!
>>420 そういう人多いよ
志が高い奴はたいてい1,2ヶ月程度で固定売るなりして3本に買い換えてる
425 :
420:2006/12/25(月) 10:42:23 ID:???
>>424 そーですか…。
まだ買いたてなんで、まずは毎日トレに励みます。
その毎日のトレを三本でやれば身に付くスキルが多いから
みんな早々に買いかえるわけだが・・・
三本ローラー気になってるんですがこれって普通の走行と同じく前輪に
センサーつけるタイプのサイコンなどでスピードや距離も測れますか?
それと負荷なんですが三本は実走に近い感じでしょうか?
固定式の方が高負荷かけられるのかな?とちょっと悩んでます。
>>427 当然前後輪同じ速度で回るからセンサーはどちらに付いていても問題ない。
俺の感覚と当然個体差があるが、ミノウラの負荷付きで負荷弱に設定しても実走の2,3割増し
負荷強+アウタートップでは使っていないから最大どこまで負荷増すかはわからない。
ア ニ メ 化 決 定
何がだよ?「アンダルシアの夏」の続編のことか?
「シャカリキ!」をアニメにして欲しいな。
今起きた・・・
>>427 ローラーの種類やベアリングのコンディション(グリスの種類とか温度とか)にもよりますが・・・
実走の場合は空気抵抗が速度の二乗に比例するのに対して、
ローラーの場合はほぼ直線的な負荷の増え方になります。
慣性の関係上、加速はローラーの方が遥かに楽です。
私の乗った3本の無負荷時の感覚的な重さ(重い順)
ミノウラの細いローラー(現行)>エリートの赤い奴>ミノウラの三つ折(現行)>ミノウラのアクションローラー(昔の)競輪場のローラー
置き場所と予算に余裕があれば競輪場に置いてあるタイプのローラーが最高です。
ローラーの径が大きいほうが安定感があるような・・・
3本でもシッティングのままであればギアをかけていけば負荷は結構かかります。
ただし、ムラの大きいペダリングだと落っこちます。(それが3本のいい所でもあるんですが)
3本ローラーでダンシングでもがき倒すのはちょっと無理。重心位置が変動するとローラーから飛び出します。
固定であんまり負荷をかけるとフレームを痛めかねないので負荷を掛けたい=固定ってのも疑問が。壊しても構わないフレームがあればいいかも。
室内で本気で負荷を掛けた練習をしたいのであればパワーマックス位の物が必要です。
自分の場合普段は3本、レース会場でのアップとダウンには固定(エラストフルード)を使用しています。
↑今日体痛い?
433 :
ローラー馬鹿一代 ◆QkRJTXcpFI :2006/12/25(月) 15:43:11 ID:LIjr8GCe
ふともも、ふくらはぎ、首がキツイですね。
ケツは椅子に座る分には問題無いです。
何で個人スレ立ててやらなかったの?
走行記録マダァー?
走行距離とか平均時速とか使用ギアとか平均ケイデンスとか平均心拍とか
摂取カロリーの総量とか水分どれだけ飲んだとか
体重が何キロから何キロになったとか
∩
( ⌒) ∩_ _ 3ボンサイコー!!
/,. ノ i .,,E)
/ /" / /"
_n ヒャッホーゥ!! / /_∧ ,/ノ'
( l ∧_∧ / /*´∀`)//∧_∧ イェーーィ!!
\ \ (*´∀`)( /(*´∀`) n
ヽ___ ̄ ̄ ノ ヽ |  ̄ \ ( E)
/ / \ ヽ フ / ヽ ヽ_//
438 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/25(月) 18:01:22 ID:YPFNo113
何の気なしに来てみたら、
同じチームの某君こんなことしてたんやね。
お○かれさま・・・
ローラー馬鹿さん、あんた凄いよ。
三本サイコー
ローラー台は、なんか汗かくためにやってる感じ。楽しくないし、
ポジションとか全然実走と違うのに驚いた。段差をいなすのに、シートを
後ろに引いたほうがショックが少ないし、引き足とか使いやすい。
うーん、買って失敗したかも。アップには前に買ったエアロバイクの方で十分。
今一つ解らない文章だ
444 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 01:01:24 ID:0X3zgPjW
アレ毎週やってほしいね
ローラー台が楽しいヤツなんてあんまイネーツーノ
>>422 がんばればメーター付けられる。うちのはつけてる。
フライホイールはただの鉄なのでネジを立てられれば問題なし
448 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 20:40:33 ID:JR+kY8Fw
まぁ汗かくためならエアロバイクで十分だろうけど、
エアロバイクってママチャリみたいにアップライトな
ポディションで普段乗ってるロードより違和感あるし、
ケツが痛くなる。どっしりサドルに加重してるから。
無負荷で52×17くらいを100回転(37-39km/hくらい)、これを
風呂入る前に1時間。これでそこそこ汗かいて風呂に入れる。
449 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 20:48:43 ID:sKojQdJ6
>448
オマエが無知なのだけはよく判った。
通販でエアロバイク買おう。
>>448 >無負荷で52×17くらいを100回転(37-39km/hくらい)
ありえねーw 感覚おかしすぎ。
39×17の間違いでは?
かけ算のできない人がいますねw
453 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/26(火) 23:39:27 ID:sKojQdJ6
20インチホイールとか。
>>452,453
おまいらもちゃんと乗ったほうがいいぞ
無負荷3本でLSDやったら52×17を100rpmとかむちゃむちゃ普通レベルだし
100〜150ワットくらいのもんだろ
Tacx製の固定ローラー使っている人いませんか?
シリウスソフトジェルがかなり気になっているのですが、
使用感をお聞きできれば有り難いです。
VFS-Gとシリウスソフトジェルのどちらかに決めようと思います。
>>458 ペダル逆回しにしてるみたいでオモロかったw
3本ローラーで立ち漕ぎ(ダンシングというには、程遠い・・・)したら
踏み込む度に、ガクンガクンとなりギコチナイのですが、上達すると
軽いギア(34×19くらい)でも、スムーズにダンシングできるように
なるのですか?
サイスポのローラー台トレーニングで手放し
ダンシングの事が書いて有るね
ここで話しが出た時はネタかと思ってたけどw
>>461軽いギアでも150rpmを超えてくると流石に
気を使いますね。
ところで3本ダンシングは前に行く力を制御して
実走のダンシングとは別物だと思うのは私だけ
でしょうか?練習と言うよりは尻を休める為に
使ってる感じなんですが。ジム
>>463 俺も、実走よりもやや後ろ荷重を心がけてるな。
ペダリング云々よりも、脚力・腕力のトレーニングと割り切ってる。
以前競輪教室に行ったらあんまり前加重にしたらいかんと怒られたことがあったな。
>>465競輪学校でもダンシングでもがくメニュー有るの?
>>462 サイスポのは固定。
このスレで過去に散々書かれたのは三本。
結局出来る神は現れなかったけどなw
>>467 前加重にするとハンドル引けねえとかそんな理由らしいけど。
エリートの3本、70km/h超えるとビビりまくってこええ。
471 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/27(水) 23:09:28 ID:5Dm0Cl6D
in-out買いました
全力で漕ぎまくりました
負荷はいちばん軽いレベル1
ケイデンス160で瞬間最大出力150Wでした
てれてれ流して走ると30Wでした
こんなもんなのかなあ、、
有線サイコンとしても機能はなかなかのものなので
とりあえず満足です
>>470 ミノウラ3本、負荷外して80km/h、それほど不安も無く使える
まぁ負荷外すと軽いから本気モガキしなくてもこの速度になっちゃうがw
先ほどベロドラムを50×12シッティングでモガイてみましたが
ローラー上ハイドロフォーミングな感じで恐いですね
私程度の貧脚ではアウター×真ん中くらいでLSD強度に
成るので負荷無しで充分ですね。ジム
474 :
461:2006/12/27(水) 23:51:14 ID:???
>>463 え!!!ダンシングで150rpmも回せるんですか?
羨ましい
さっき、久々に軽いギアで立ち漕ぎしてみた。
なんか、スムーズに回せた^^
上達してきたんかな?
やはりINOUTは糞か・・・
ボーナス突っ込んでSRM買うかな
476 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 00:29:50 ID:ZsPJ1fcP
>>476 なんどやってもビビるんだよなぁ・・・
多分床板が薄いからなんだけどな。
>>458 乙。
最後の万歳〜片付けが微笑ましいね。
>>477 タイヤや車体の剛性だけでなく乗り手の体格や筋力も筋力も関係するし
建材と車体とローラー台が共鳴してる場合もあるから難しいかもよ
>>471 INOUTのサイコンってハートレート機能あった?
ピストで3本ローラーに乗るとぺダリングが綺麗になりますが、
固定ローラーで乗ってもその恩恵は得られますか?
得られません
結局、上半身のバランス感覚を研きながら綺麗なペダリングを身に付けることがどれほど重要かと
>>477 自分のエリートの赤三本も65〜70km/hくらいで共振点があります。
ある程度超えるとガクブルしなくなります。
そこまでは他の三本ローラーよりも静かですね。
床は畳の上になんちゃってフローリングマット敷いている状態です。
考えられる原因はこんな感じ?
1:通常のローラーに比べてドラムの質量が大きいため共振振幅も大きい。
2:外径とベアリング受けの同心度が出ていない。(ベアリング調整以前の問題)
3本って油差したりしてメンテするってホントですか?
油だと長持ちしないんでグリスが良いかと
ミノウラの場合はシールされてるんでシールの間から注入しないとあかん
耐久性重視ならウレアタイプのグリスかデュラグリスを元のグリスを流した後に詰め込む
回り重視ならWAKO'Sのメンテルーブとか
最近のローラーは割とまともなベアリングを使ってるんで結構乗り込まないとガラガラしない
ガラガラいいはじめたらベアリングを交換したほうが早いかも
ミノウラの3本マグローラーが今日届いたのだが
家内が「これ何?三角ローラー?」って言いやがった・・・orz
>>487 もしかしてあなた様はアサツーのお人ですか?
491 :
487:2006/12/28(木) 16:05:31 ID:???
>489
返す言葉もございませんw
>490
アサツーって何? たぶん違うよ
で、ミノウラ3本マグローラーにさっき初めて乗ってみた。
まず負荷最弱で→乗れないことはないがつらい
付加装置を外して再チャレンジ→結構普通に乗れた
3本ローラーは初めてなのでドキドキしながら乗ってみたが
思いの外普通に乗れたのでビックリした。
しかし、ちょっと油断するとふらついたり左右に移動するので
この辺を改善しようと思う。
492 :
487:2006/12/28(木) 16:11:17 ID:???
ちなみに、靴はスニーカーで・・・
ビンディングはとっさの時にヤヴァイと思い履かずに乗ってみました。
そのうちビンディングでも乗れるようになりたいな
連投スマソ
>490
DK?
494 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/28(木) 18:37:01 ID:iP/ZZCzi
>>481 ハートレートはないです。
ちなみに150Wは負荷が軽過ぎたからみたいですね。
L3(中間)まで上げたら数百ワットに上がりました。
ローラー台本体にあるモジュラーにサイコンつないで使うのですが
負荷と回転数で仕事量を計算しているようですね。
測定方法としては妥当なんじゃないでしょうか。
>>494 ハートレートは無かったですか・・・残念。
ちなみに左右の出力平均とかも測れますか?
回転数から計算してるだけなのに左右の出力なんて測れるわけねーだろwww
>>485 そうとう使い込まないとそういったメンテはいらないよ
5年くらいノーメンテで使っても問題ない
(ゆるみやがたつきのチェックだけはしておかないと寿命を縮めることになるが)
>>491 1週間くらい(まぁ3,4回)使ったら
ビンディングと負荷装置はすぐに使ってみたほうがいいよ
負荷装置なんとか回せるんだったら最初は15分でも20分でも
休みながらでもいいから
使いながら慣れたほうが短時間でも効果は大きい
不安ならビンディングの開放値をゆるくしてはずしやすくしておけばいい
ケンドーさんが安い3本出品しないんで、待ちきれずにミノウラ買っちゃった。ワクテカ。
500 :
491:2006/12/28(木) 21:01:07 ID:???
>498
アドバイスありがとうございます。
やはり短時間であっても
負荷装置ありのほうが効果あるんですね
さっき、風呂の前に30分ぐらい乗ってみました。慣れてきたこともあり
次回、ビンディングを試してみます。そして好感触であれば
負荷装置もつけてみようと思います。
ガンバルぞ!
>>500 負荷装置はアリとナシと両バージョンやるべき。
「効果」って意味がわかってないで言ってるだろ。
トレーニングは一つの万能なメニューがあるわけではなく、
複数のメニューを組み合わせて補完させるのが基本だ。
漠然とした効果ではなく、どんな能力に対して効果があるのかを考えてやることが大切。
>>501 ミノウラの負荷付きは負荷装置はずすとママチャリをスタンド立ててこいでるくらい軽いぞ
装置ナシでやる意味がまったくない。身に付くのはバランス感覚養う程度だよ
負荷装置を付ける事前提で設計してんだから
そりゃ外せば軽過ぎるわな
>>488 タイヤは何を使ってる?
タイヤのパターンでかなり振動は違ってくるよ、スリックタイヤなら
ほとんど音は気にならなくなる、チェーンとかの音の方が気になる。
>>483 ピストでまわす事でぺダリングの技術が向上することの一番重要な要因は
ペダルが止まらないことにあると俺は思うんだけど、
この考えだと3本でも固定でもぺダリングの向上は図れると思うんだけどやっぱり駄目かな?
>>502 バランス感覚養うのが、なぜまったく意味がないと言い切れるのか?
3本が固定より優れてる点はバランス感覚養えるとこだろ。
バランスいらないなら固定でじゅうぶんだ。
トライアルバイクにでも乗ってろよw
三本でピストに乗ると下手糞ペダリングだと落っこちそうになるので
落っこちないように気をつけて乗っているうちにと自然とペダリングが矯正される
固定だと落っこちたりしない代わりにペダリング改善の効果を期待できない
誰も片足ペダリングやらないんだねぇ…。
>>509 片手、片足はやるよ
だって飽きるんだもの
>>507 バランス感覚鍛えるために山でMTB乗ってる競輪選手は実在する
実在するかもしれんがトップレーサーとは限らないんだよな?
トップレーサーどうしたの?
何の話がしたいんだオマエは。
>>508 じゃあ欧州のプロレーサーがオフの時期にピストでロードを走るのはどんな意味があるんですか?
別にピストでロードにでてもバランス感覚とかはロードレーサーと変わらなくないですか?
違う所はやっぱりペダルが止まらない所だと思うんですけども。
そう考えると固定でも十分ぺダリングは強制できると思うんですけど。
もちろん3本で乗ったほうがイイとは僕も思います。
>>514 508じゃないけど、ペダリングを二次元平面だけで考えてるからそうなる
脚を止めても何とも無い固定と
脚を止める事が出来ない実走や三本、
同じだと思うの?
もちろんどちらもやらないよりはマシだが
>>511それと負荷装置外して回す「バランス感覚」
が同じだとでも?
518 :
508:2006/12/29(金) 04:03:15 ID:???
とりあえずピストで両方乗ってみろ
自転車海苔の友達で固定と三本どっちか持ってる奴が絶対いるはず
それか行きつけの店でポジション出しに使っている固定ローラーを借りてみればok
友達が居ないとか、店の人と仲が悪くて駄目とか言うのは無し
効率の良いペダリングというのはロードでもピストでも基本的に一緒、
固定ギアのほうがその効果(悪いところ)が顕著に出やすいというだけのこと
欧州ロードレーサーがオフトレでピストを使うのはそういう意味
固定ローラーだと汚いペダリングでも落っこちたり、最高速が伸びないとかの「悪い部分」が判りづらいんだよね
単純に無酸素一杯でもがきたいとかなら固定のほうが良いと思うよ
ペダリングに限定するならば固定は微妙
三本ローラーで養われるバランス感覚は実走で養われるバランス感覚とはぜんぜん別
ただし、三本で養われた感覚は実走で大いに役に立つスキル。
ここを勘違いしていると会話がループするんで世露死苦
僕は学生で部でやっているので3本ローラーは結構やってます、
それで補助的に自宅で練習するのに固定ローラーの購入を考えててここに書きました。
そのうえで固定で練習する時にピストで乗った方がロードで乗るより良いのであれば、
そうしようと思いました。
なのでぺダリングに限定というよりはピストで乗ったら副産物的についてきますか?
て感じで聞きました。わかりずらかったですね。3本と固定を比べたかったわけじゃないんです。
喰いタン後付はノーテンで
522 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 07:48:22 ID:mK6od9Tv
>>519=508
クラブに所属してるなら部員に固定ローラー借りれば?
実際やってみて効果があると思えば固定ローラーを買えば良いし、無いと思ったら三本にすれば。
ローラーの比較じゃ無くて
固定ローラーで使うバイクの比較だそうです
部で3本乗ってて補助で固定なら、固定でいいじゃん。
ただし、固定でもモノによって実走に近い感覚でペダルが踏めるものとそうでないものがあるから。
間違ってもリムドライブなんて買わないように。
あれはMTB用だから
ピストを持ってるのか?
普段3本にはロードで乗ってるのかピストで乗っているのか?
前提条件が判らん
相変わらず語解力に乏しい奴が多いんだね
>>519を読んで
>>525の疑問の答えがわかるとしたらエスパーだ。
読解力がない奴以上に、自分の考えを正しく伝えられない奴の方が
圧倒的に多いのが今の日本。
なんか僕の文章がわかりずらくてスイマセン。
普段部で3本ローラーに乗るときはピストで乗っています(なのでピストは持ってます)
3本の上でもがくこともできます。落ちたりすることもないです。
>>524後固定買うならどんなのがいいですかね?
サイスポ見たらタックスのやつが良さそうなんですけど、
2ちゃんであの記事はいい加減的に書かれてたんで。
予算は4万位でなるべく音が静かなやつがいいです。
そこは勿論人柱精神で突撃すべきだと・・・
俺、Tacxのシリウスを注文したけど、
在庫無しで1月末〜2月中って言われた。
キャンセルして、エリートかミノウラにすべきか、気長に待つか迷うところ。
サイスポのTacx Swingの静粛性が5になってるが、どう考えてもウソ。
一部の奴
バランスとペダリングを別ものに考えてるからややこしくなるんだよ
固定でそこそこ乗り込んで綺麗にペダリングできている奴が
3本乗った時にハンドルがブレまくる、後輪が左右にブレまくる(余程ペダリングスキルが高い奴以外)
バイクが不安定になった途端ペダリングが乱れる。これじゃあまり意味が無いんだわ
結局ペダリング技術ってのはどんなシチュエーションでも効率がいいってのが技術だろ
固定されていないローラー、実走、MTBでの悪路、こういうシーンで綺麗に回せるようにそれぞれトレーニングするわけで
ダンシングでも理解できていない人はバイクゆらして体重かけて踏み込むペダリングを
すればいいと思ってる奴いるかもしれないが、基本はバイクの振りは少なく上体も上下動せずに回すだからな
固定でピストや負荷無し3本等々、そりゃやらないよりはやったほうがいいのは誰でもわかるし誰も否定しない
ただ同じ時間ローラーするなら少しでも身に付く物が多いトレーニングのしかたを選んだほうがいいってみんな言ってるんだろ
>>534 ぜんぜんわかってないな。
オレは3本を負荷なしと負荷あり両方やった方がいいと言った者だ。
3本の負荷が重過ぎるヤツは負荷付きでは力不足のため高回転まで回せない。
しかし負荷を外せば高回転で回す練習ができる。
ケイデンス100より150で回すほうがバランスの難易度としては明らかに高い。
だからペダリング技術を養成するためには負荷を外して高回転練習をした方がいいと言ってるんだ。
逆に負荷をつけなければ脚力の養成にはならない。
だからオレは両方やれと言っている。
やらないよりマシだからではなく、両方やった方がいいからだ。
ほとんどの競輪選手が負荷なし3本で高回転のペダリング練習をしている。
プロの練習メニューを無駄とか言い切るヤツの頭ん中はどうなってるんだか。
おまえら自分が一番正しいっていいたいだけだろうが。
>>536いや皆伝えるのが下手くそなだけで言わんと
する事は何となく正しいと思うよ
自分が理解し出来る事と他人に上手く教える事は別物
そもそも535が534と話しがかみ合ってない。
534は負荷の話なんて全然言ってない。
初め読んだ時安価ミスかと思った。
>>533 スウィングを使ったことあるの?
それとも、ソフトジェル対応ではないから、という単なる推測ですか?
>>540 >
>>533 > スウィングを使ったことあるの?
> それとも、ソフトジェル対応ではないから、という単なる推測ですか?
おれもスイング使ってるけど、静かではないと思うよ。
レース会場でモデルは分かんないけどエリートのゲル使ってるの見てたら
静かでビックリした。
でも普通のマンションなら、ドア閉めれば隣の部屋にいれば
気にならないよ。
542 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 23:27:15 ID:gFbg/61h
ローラー台に乗るとき下半身はどんな格好?
それが決まらずに乗れないでいる最後の言い訳
安いレーパン
>>542 〜10分 パンツ1枚
10分以上 普段走るときと同じ
545 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/29(金) 23:47:45 ID:gFbg/61h
冬だから脚寒くね?
風が無いから真夏並みに熱い
3本ローラーだけど、トランクス+スリム系のスポーツジャージ
トランクス一丁。
部屋着からズボン脱いで、アップしながら身体が温まるごとに上半身も脱いでいく。
最後は上半身裸+頭にタオル。
その状態で1時間くらい乗ってる。終わればすぐ入浴。
着替えるのが面倒だから乗らないってことがなくなるよ。
メンドいか寒いかで乗らないわけだけど。
>>535 こいつ馬鹿か・・・3本にもいろいろあるだろ
話になってるのはアクションマグローラーな
これは負荷装置付けることが前提のローラー台だから
はずすと軽すぎるんだよ
ただ単純に負荷付き負荷無しの話をしてるんじゃねーってww
レーパン+クリームでも股ズレするのにトランクスとかありえねー
>>549 しつこいよオマエ
そんなにくやしいのかw
>>545 レーパンショーツ+綿Tだけど朝の無暖房でも凄い汗だよ
けど実走と同じでこの時期降りた直後めちゃ寒。
で、そのままレーパン持って風呂場でお湯洗い
>>548 上半身裸だと逆に汗の行き場がなくならない?
俺拭き取るのめんどうだからわざと長袖綿Tにすることもあり
>>552 庭にちょっとした水溜り作るのが楽しい
けど確かに室内だと困るだろうな
ユニクロのコンプレッションスパッツを使ってる。
半額になってたときに買ったから安かった。
3時間ぐらいまでならパット無しでも大丈夫だし。
走り始めだけ上にフリース着る
今日は特に冷え込んでローラーやる廊下の気温3℃だったしw
少し息が上がってきたらTシャツだけになる
下は寒いけど最初からレーパン
>>552 車庫でやってるから汗垂れてもいいんで。
冬なら扇風機を中(アップが終わるとつける)で、軽く汗ばむけど下には垂れないくらい。
夏は強でも滝+池だね。誇張してるけど
>>550はよほどの敏感肌かデブで肉が有り余っているかのどちらかだな
>>549貴方は解っている方ですね
口が悪いので相手には伝わら無い
でしょうけどね
>>535貴方は解っている方ですね
性格が悪く相手には伝わらない
でしょうけどね
>>558=549
3本ローラーなんて昔から元々負荷なんかついてないの。
蓑が後からそれに負荷くっつけただけなの。
本体はべつに負荷付き専用に設計してるわけじゃないの、くっつけただけだから。
前提もクソもねーもんだwww
ローラー馬鹿の性格が悪いのは解ったw
>>560 スレの質問が負荷付きローラーから始まってる件
少しくらい読んでね
次の表はA君(ケイデンスMAX200)の定ギアスプリントにおける
ギア比とその時のMAXケイデンスを示した物です。
@50×12=110
A50×17=160
B34×17=180
C34×21=200
D34×23=200
E34×25=200
B先生はBで終わるんじゃなくCもやれやカス!
C先生はDEをやるなら@〜Cをやってろボケ!
と言っています。
どちらも優秀な先生なので風の強い日のA君や
貧脚のD君に対し34×21迄でいいんじゃね?
とは言いません。
しかし嫁と喧嘩した次の日に先生達はストレスからA君やD君
風の強い日等をごちゃ交ぜにして論争を始め暴力事件を
起こしてしまい首に成ってしまいました。
あげく嫁にも捨てられ一人寂しく暮らしましたとさ
B先生とC先生が同じ日に嫁と喧嘩したのが最大の謎
以前、質問したことあるんだが
3本で130rpm辺りからバイクがガタガタして、腕でねじ伏せないと
それ以上回せないってヤツなんだが
色々とポジションを弄ったり、サドルを変えたりして
状況がちょっと変わった。
130rpmでガタガタするのは同じなんだが、その壁を越えると
170〜180rpmまで結構スムーズに回るんだが
※パワーでねじ伏せたりはしないし、落車とかもしない。
VTECとかシーケンシャルターボみたいに段付きするっていうか
この130rpmの壁を無くすには、高回転トレをしていれば
突破できるのでしょうか?
おれもピスト3本だと維持は130、一瞬でも144までしか回せない…orz
やっぱ練習あるのみなのかな。
サドルが重要ってのもよくわかる。
骨盤の角度とかでもティンコ根元(尿道?)とサドル前部の当たり具合が違うんだよな。
ローラーにポジション合わせてどうすんの?
┐('〜`;)┌
570 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/30(土) 23:49:18 ID:qAmKX7TR
たんにペダリングがヘタクソでケツが跳ねているだけだろ。
571 :
ツール・ド・名無しさん :2006/12/31(日) 00:03:35 ID:22P+s6n1
>>570 ペダリングがうまくなる方法を教えられるの?
572 :
566:2006/12/31(日) 00:12:58 ID:???
>>568 ん?俺のことか?
ローラー用にポジションなんて合わせてないけど?
実走を中心にトレしてて、3本は飽きるから乗ってなかったから
乗ってみたら、回せるようになってきた。
サドルやポジションも、股間の圧迫とかの関係で交換・調整してる。
ただ、実走だと130rpm以上は回せないけどなw
実走より3本の方が回せるってめずらしくない?
574 :
566:2006/12/31(日) 01:43:23 ID:???
>>573 マジか?
俺って変態なんだな orz
下りだって、130rpm以上回したことが無い。
前まで、俺は130が限界なんだと凹んだくらいだ。
小学校の頃、ママチャリのスタンドを立てた状態で、ぐるぐる回した記憶では
相当なケイデンスを叩き出してた筈なんだが、なぜ回せないんだって・・・
3本ではどんな感じで130rpmの壁を超えてるの?
576 :
566:2006/12/31(日) 02:31:38 ID:???
>>575 えっと、130rpmまではスムーズに回るんだけど、130rpmを超えようと
思うと、いわゆるケツが跳ねる感じになる。
そこから、バタつくハンドルを軽く押さえ込みながら気合を入れると
ヌルっと130rpmの壁を越え150rpm
くらいになって、そこからは170rpmくらいまではグルグルと回る。
MAX180rpmくらいかな。
以前は、本当に腕力でねじ伏せる感じで130rpmの壁を越えてた。
でも、130rpmが一番バイクが不安定だな。
それでも、落車する事はないけどね。
もちろん、実走の時の130rpmはバイクが跳ねたりはしないよ。
常用ケイデンスは100rpmくらいかな。
まぁ、俺は変態の部類らしいし・・・違う意味で凹むね orz
いちいち釣りに答えるなよ
自演か・・・・
578 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 06:13:38 ID:m+w3mBNF
実走よりも三本のほうが回るにきまっている
39-25で200rpm回すと40km/hだべ?
実走の路面抵抗と空気抵抗は馬鹿にできない
スプリント40q出せないならしょうが無いよね
580 :
566:2006/12/31(日) 10:44:42 ID:???
>>577 釣りだったのか orz
オレオレ詐欺に引っかかりそうだな、俺 orz
>>578,579
ドキっ!!!
・・・
その通りだ orz
すまん、つまらん流れに変えてしまって
釣りじゃねーよwww
レスが遅いから寝ただけ
3本だとバランス保てなくてコケそうになるから高回転できない
実走の下りの方が楽にクルクル回せるよおれは
ローギアスプリントで比較してるのに空気抵抗なんて関係ないよ
どこにローギアスプリントとry
俺は三本と実走のどちらも最大ケイデンスで回せるよ。
レベルが低い証拠か?
どこにローギアスプリントじゃないとry
584 :
566:2006/12/31(日) 14:45:48 ID:???
インナーローじゃないけどな
一応、34×19/21 くらいかな
インナーローだと軽すぎて、3本じゃ回せない
>>582実走での最高ケイデンスを語る場合
当然グラニューギアスプリントでの数値です
脚のレベル以前に頭のレベルは(ry
サドルをSMPコンポジに換えたらダンシングなしで連続8時間ローラー回せたよ(3時間ごとに一回のトイレ休憩はあり)
今までの自己ベストがアリオネでダンシング混ぜつつ連続7時間半だったのにあっさり超えちゃった
これいいわーマジおすすめ
587 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/31(日) 19:21:56 ID:GhggNZ3S
>>578 実際、外だと速度に比例(比例してって言うのかな))して空気抵抗が激増していくけど
3本ローラーだと回転速めると逆にローラーやタイヤの慣性力が増すのか負荷が減少していく感じがあるもんな
三本だと240、実走だと220で差が20だな。
三本で最高まで回すと近所迷惑にならないかと心配だからたまにしかやらねーけど。
そろそろ年越しローラーを始めるか。
# 地下駐輪場で・・・
皆さん、良いお年を!
>>566 これからバランスボールを椅子代わりに生活しろ
12月28日にお店から発送通知があった3本、まだこない…。
某運送屋氏ね。
593 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/02(火) 13:11:28 ID:NO1N3vOw
佐川か
それなら連絡あるはず
佐○だよ
佐川使ってる店で物買うオマエが馬鹿
いやいやカワハラダとかも佐川のみだったから馬鹿は言いすぎだよ
最近になってクロネコでも頼めるようになったからいいが・・・
発送通知があったなら問い合わせ番号で調べられるじゃん
オイラが調べてあげるから問い合わせ番号晒してみなよ
個人的に配送業者は
ヤマト>>日通・佐川>>>>>>西濃
佐川は再配達の締め切り時刻が早かった希ガス
ヤマト最高。
スレ違いすまんが、
完全な佐川の配達ミスに激しく抗議した事があったんだけど、
俺の留守中に佐川が尋ねてきてたようだ。見たら封切った菓子折りが
玄関先に置いてあり、中の菓子が幾つか食った後だw
玄関先で誰かが開けた感じじゃなく、事務所で食いかけてたのを持って来た感じ。
なめてんのかコラ
嫌がらせだな
3本ローラーの購入を考えているのですが、予算が2万程度なのでミノウラの細いやつを考えています
そこで質問なのですが
ミノウラのアクションマグは負荷外すと軽すぎるみたいですが
細いやつも、付加付いてませんが、やはり同じように軽いのでしょうか?
ヒーヒー言うほどの負荷はいらないけど、実走ぐらいか、それよりちょっと重いぐらいがいいなと思ってます
また、音の方は細い方がローラーの回転が上がるから、やはり大きくなるのでしょうか?
>ヒーヒー言うほどの負荷はいらないけど、実走ぐらいか、それよりちょっと重いぐらいがいいなと思ってます
それで3本ならアクションマグしかないな(予算オーバーなら他にもあるが)。
2万ならアクションマグを中古で買うしかないだろう。
しかし音が気になる環境なら3本だと後悔する可能性が非常に高いがいいのか?
それからアクションマグの負荷を外すと軽すぎるとか言ってるやつは間違いなく他の3本使ったことないやつ。
アクションマグだけが負荷なしだと軽すぎるわけじゃないから勘違いするなよ。
負荷なし3本はどこのモデルだろうと、ペダリング練習とLSD専用だと思わなきゃダメ。
以上のことは全て過去ログで語りつくされている。
606 :
604:2007/01/03(水) 13:23:38 ID:???
>>605 レスありがとうございます、雨の日とか暇な時に回そうと思っていたので
LSD専用でちょうどいいかもしれません。もし不満があれば、別売りで負荷装置あるし
>しかし音が気になる環境なら3本だと後悔する可能性が非常に高いがいいのか?
マンション住まいなので、気になった次第です
>以上のことは全て過去ログで語りつくされている。
すいません、倉庫に行っちゃって読めなかったもので
とりあえず、今から現物見に行ってこようと思います。衝動買いしちゃうかも・・・
フルードタイプのローラー台って放熱っぽいのが付いてるけど
オイルかき混ぜる分熱もすごいってこと?
その熱によって、マグネットタイプよりタイヤの寿命縮まるってことある?
まだLSDを勘違いしている奴がいるのか・・・
もういい加減やめようぜ LSD=低負荷 って覚え方&使い方
>>608 勘違いして頑張ってるのオマエ一人だから
これからもせいぜい頑張ってくれ
>>607 発熱は凄いけど触らなければ大丈夫>放熱部
冬場だと練習始めた直後と終わったときで室温が2、3℃上がる程度かな
もちろん自分の体の発熱分もあるけどね
あとタイヤまでは熱はいかないから安心しとけ
冬場はオイルヒーターになるってことだね
夏場は(ry
LSDが「Long, Slow, Distance」でまかりとおってるのはなんとかならんのか。
Long Slow Distance の検索結果6,250,000件
Long Steady Distance の検索結果2,100,000件
しかも後者はほとんどLongまたはSteadyまたはDistanceを含むもので、Long Steady Distance はごく一部でしかない。
ヒット数上げるのは構わんが、俺はあらかじめまかりとおってるといってるんだがな。
キヨシローがここ5年ぐらいずっとNHKでLong Slow Distanceで流布し続けてたけど。
NHK なんか見ちゃだめです!!!
つーかLong Slow Distance が正解。
Long Steady Distance とか言ってるのは性格破綻者。
Lyserg Saure Diathylamid
Long Steady Deburing
低負荷低負荷って
負荷もかけないで肺の毛細血管が成長するわけないって普通気づかないかねー
体が必要と感じないかぎりその部位が発達するなどありえないことくらいスポーツやってるなら想像できるだろと
馬鹿はスルーで
Lysergic acid diethylamide
これを続けると神になれる
神になれるというか神に召されるな。
626 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 07:48:20 ID:n3iuP3tc
ローラーのケイデンスセンサーってどうやって固定してる?
付けたり外したりしたいのだが良いアイデアないだろうか
627 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 10:43:50 ID:XsukiJ07
精神的に暇過ぎて1時間が限界(実走でも3時間で飽きてしまう・・・・)
DVDとかねーし、TVもないところに置いてるし
何かほかにないですかね、時間つぶしか考えること。
ラジオ
音楽聴けばいいじゃん。
常にペダリングのことだけを考えておればよろしい
631 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 18:27:42 ID:bpHtjJ4s
>>626 毎回タイラップを使い捨てでイイじゃないか。
ローラー台使うと嫁からクレーム入る人いますか?
MINOURAのトレーニングマットってどれくらい効果あんの?
VFS+フローリングで回転そのものの音はいいとして
階下や隣への振動による騒音がすごくて・・・。
>>632 うちの嫁は文句言うよ。
「何で家の中で自転車に乗ってるのよ!」って。
>>633 オレもVFSを使ってるけど、そんなに振動が凄い?
風呂マットを引いて使ってるけど、振動は気にならないなぁ。
使い始めの時、嫁に隣の部屋とかで響くかどうか聞いたけど、気にならないって言うし。
マンションだから酷ければ階下から苦情が来るはずだけど、何にも言われない。
一度、聞きに行った方がいいかな。
>>633 安マンション+フローリングの宿命だな
畳部屋ならまだマシだろうに
ゴムマットくらいじゃどうにもならない
振動減衰効果のあるスタビライザイーとかいろいろ研究してみたら?
636 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 21:37:53 ID:bpHtjJ4s
ミノウラの新しいマットはただのゴムじゃなくてウレタンマットらしい
固定ローラー用補助ブロックとかもある
ホームセンターで売ってる防振用のゴムを重ねて使ってるけど
効果はあるよ。
古い木造アパートだけど、玄関の靴脱ぐとこ(なんていうんだろ?)が
コンクリ剥き出しだからそこに防振マット置いて固定ローラー使ってる。
床に置くよりは響かないよ。
>>631 細くて長いタイラップがなかなか見つからない。
一軒屋だから好き勝手やってたけどみんな結構苦労してるんだな
644 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/04(木) 22:44:08 ID:bpHtjJ4s
>>640 タイラップを二つ繋げるくらいの知恵は付けましょう。
>>635 ちょ、築数年木造二階建て一軒家w
なんだろうな。「工事してるのかと思った」とか言われた。
クローゼットや机でハウリングしたり部屋の固有振動数出してたりすんのかな。
とりあえず100均で風呂マット買ってきてみます。
>>645 なんとなく自分も気になり出した…。
安アパートなので余計かな。
いままで隣人に刺されてないので大丈夫と思っていたけど。
一応、ホームセンターで売っている、
厚さ5cmくらいのウレタンみたいなの
(子供部屋用でぬれても跳ねても大丈夫とかいうやつ)
を設置してはいるのだけど。
まぁ明日も刺されなければ大丈夫と思うことにするさ。
648 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 00:38:45 ID:7p0IJzYz
↑ネ申
652 :
648:2007/01/05(金) 02:04:27 ID:7p0IJzYz
>>652 エリートで静かなのは油圧
マグは静かかどうかわからんぞ
「静か」の基準が人によって違うからなぁ。
築30年の木造アパートで深夜3時にもがいても大丈夫なぐらいが「静か」だと考えるんだがok?
ひょっとしたら深夜3時だと、近隣は深い眠りについているので逆に気づかなかったりして。
>>652 マグの音はOKで、より優位性を求めるならジャイ固定と同価格帯のミノウラ3本マグにしとけ。
三本でウィリー出来る奴でも手放しダンシングは
出来ないそうです
3本でどうこう言う前に、実走で手放しダンシングがいない件
実走ならできるぞ
クランク1回転なら
>>649 さっき真似したらコケた・・・
ワンフッターワンハンダーなら出来たけど
ノーハンダーは無理ポ
路上でも手放しダンシングは危ないんじゃないかな
支点が二箇所無いと安定しないような。
トルク変動の全く無い超スムーズなペダリングをしないと安定しないよね
>>657 三本でウイリーも神。是非upして祭りましょう
いつから曲芸スレになったんだ?
関係無いけど今日はじめてロードで手放しスタンディングスティル
できるようになった。
三本でバランス感覚を養ったおかげで。
3本乗ったままどこまでスピード落とせる?
俺は34-25で、20km/hを切ると両手放しが怖くて、
12km/hを切ると片手放しも十秒程度で怖くてやめてしまう。
両手で持ってても10km/h以下は怖いから、こける前に降りてしまう
664 :
648:2007/01/05(金) 13:31:53 ID:VMhyLMQe
MINOURA ACTION ROLLER ADVANCEの音はどうですか?
>>664 固定も3本もうるさいことには変わり無い
しいて言うなら
うるさい固定>>3本>>マシな固定
力がついて普通でもガシガシ回すレベルになると何使ってももう洗濯機だよ
ウルサイのが嫌な人はパワーマジックを推奨。めっちゃ静か。
3本ローラーにのり始めて1ヶ月ほど経つ。
手放しではバランスが取れるんだが、ハンドルを持った方がバランスが取り難い。
乗り方がおかしいのだろうか…こんな症状、漏れだけだよな?
>>664 >>651 だから2万7千円位出す用意があるなら651でFAなの。
これでも五月蝿いならローラーあきらめろ。
ですよね。
私は、迷ってても買ってみないと分からん、と思って
VFSをマットと一緒に買いました。結果・・・
うちのアパートではやはり駄目でしたわ(笑。
悲しかったけど、環境条件は人によって違うので自分で
試してみないことには分からんし、しょーがないな。
引越ししたい・・・。
>>670 やっぱり振動音がやばかった?
ローラーの駆動音はかなり静かだと思うんだけどな
VFSで駄目なら何買っても駄目だな
多少の差はあれ、大きく違わないから
自転車自体がうるさいというわけではないのか?
673 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/05(金) 22:36:33 ID:lgoKHAHo
本人が奇声を発しながら漕ぐからだろ。
VFS買いました。
タイヤが減るのがもったいなく、もらい物のSPECIALIZEDニンバス28Cでは
洗濯機の脱水かと思うくらいの大騒音。ソルボセインを敷いても駄目。
23Cのスリックに変えたら大分静かになったよ。
ただ、スポークの風切り音、チェーンとギアの摩擦音の方がうるさいとは思えない。
675 :
670:2007/01/05(金) 23:40:44 ID:???
う〜ん、なんていうか、低音のブーンって音が部屋全体に共振してる
ような感じなんですよね。タイヤは23Cのスリックです(ストラディア
スEliite-Lite)。ローラー用のタイヤならちとはましになるかしらん?
それともなんかセットの仕方がおかしかったのかなぁ・・・。
私もVFS買いました。
同じように低音のブーン( ^ω^ )で床全体が振動している感じです。
でもチェーン音が一番大きく聞こえるので、これでも静かなんでしょうけど。
前に、エリートのクロノフルードを見たことがあるんだが
エラストゲルのローラー部に溶けたタイヤ(?)みたいな黒いのがへばり付いてたんだ
みんなが持ってるのも、そんな風になってたりする?
静かってとこが魅力だが、それが気になってエリート製品を避けてしまう・・・
俺のも鼻糞付いてる
たしかに黒筋はつくけど、タイヤのもち自体はすごくいいよ
ローラー専用ホイールのタイヤ、400時間ぐらい使ったけどまだほとんど減ってない
石井ちゃんの使ってるローラーって無負荷三本だよね
>AvgHR/MaxHR(平均心拍数と最大心拍数) 115/130
>AveSpeed/MaxSpeed(平均速度/最高速度) 44.1KM/H 55.6KM/H
マジでこんな負荷軽いの?
LSDもろくにできねーじゃん
681 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/06(土) 14:43:35 ID:6nUxdBvs
皆さんはローラー台乗ってる時はサイコン付けてます?
当然ですね
いちいち外す人なんているの?
本体以外にセンサーもワンタッチで脱着できるようなやつあったら欲しいなぁ。
負荷が自分で調整できるタイプ(マグネット式)
と
負荷が勝手に上げるタイプ(オイル)式
とあるみたいだけど、どっちがトレーニングには向いてる?
個人的には自分で調整できる前者の方が幅広いトレーニングに使えるような気がするんだけど・・・?
>>684 マグネット式はリモコンが邪魔だからオススメできんよ。
俺もミノウラのかなり古いの持ってるけど、
リモコンの取り巻きがしまう時にも邪魔だし、乗るときにも邪魔。
しかも俺が使ってる奴はすぐリモコンが壊れた
そういえば
3本で乗りながら手元で負荷調整できるやつってある?
エリートのジェル使ってるけど、時間が経つと
熱ダレで負荷が軽くなる。
マグネット式なら熱ダレ無いんかなあ。
>>687 お前が知ってる負荷付きの3本とりあえず羅列してみ
>>685 ちょっと疑問に思ってたんだが、ギア重くして負荷かけても慣性は消えないから
ヒルクライムのように回し続けないといけないようなペダリングのトレって出来ないよな?
ローラー台購入しました。
サイスポに出てるトレーニングを参考にしたんだけど、
ダッシュ時のケイデンスを150〜180回転くらいにと書いてあった。
しかし、とても回せないorz
このスレを読まずにVFSを買ったんだが、
「ブーン」って音が結構するね(パセラ35C使用)
ロード用タイヤだと変わるのかな。
>>696 とりあえずスリックタイヤかローラー専用タイヤに
換えることをお勧めする。
Tacxって、プロチームではよく使われてるのに使ってる人をあんま見ないのはなんでだろ?
シリウスがローラーにジェルとかつかってて良さそうだから欲しいなと思うんだが
もし使ってる人が居たら使用感とか聞かせて欲しい
エリートとかに比べてうるさいって話を聞くけど、ホント?
どこから拾ったデータ?
>>699 これって車の燃費と同じで一番エネルギー消費が少ないってことじゃないの?
効率がいい=つまり痩せないと…
さっき、3本ローラーを買ったんだが、部屋が狭すぎて使いずらい。組み立てる前にもう少し考えるべきだったorz
>>702 奇遇だな、俺も今日買ってきたとこだ
アドバンスなんだが、思ったよりでかいな
>>699 一般人は50〜60rpmが効率いいけど自転車のプロ選手はもっと上のケイデンスだというのを読んだことがある
>>700 放送大学の身体福祉論('03)第14回だと思う
今日というか昨日というか、17:47辺りにやってた
内容はほとんど聞いてなかったから突っ込まれてもわかりません
ごめん
708 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 01:12:27 ID:FnmwwFmf
今しがたVFS注文した。
夕方急にほしくなって衝動買いだけどいい選択だよね?
VFS(VFS-Gを含む)は,VFS-G-Rでいえば
「負荷レベル3」に相当するレンジに固定され
たものだと思ってください。つまりVFS-G-Rで
あればVFSより上の負荷も下の負荷も再現する
ことができるわけです。弊社としては是非この
モデルを選んでいただくことを希望します。
710 :
708:2007/01/09(火) 01:29:41 ID:FnmwwFmf
結構激しくもがいたりするからメーカーHPではVFSがいいように書いてたんだけど。
ちなみに現在ちょっと前のFKマグ使ってる
711 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 01:33:31 ID:CYS6OZWo
エリートのハイドロマグ買ったらシャーだのヴァーだのブーだのいろんな音がして、こりゃどうしたものと思ったけど、
空気圧高くしたらシャーという高い音が消え、タイヤを25から20(ミシュランプロレース)にして
負荷装置のネジを締め直したら深夜でものれそうなくらいに小さくなった
あとはブーンという振動音。
新宿ハンズで買った防震マットやゴムやカーペットを何重か敷いてるけど、あまり効いてない気がする。
本体に貼り付けるような防震フィルムが効くだろか
プロレースでローラー台かよ
713 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/09(火) 09:32:31 ID:8gkqi8ud
>>713 そのメーカーの別タイプの奴なら乗ったことあるよ。
後輪固定タイプの奴。
三本の奴はしらね。
716 :
708:2007/01/09(火) 16:03:57 ID:FnmwwFmf
>>713 私は出品者でもなんでもないが・・・
ロードレーサーとピストなら最強のローラーと思う。
ローラーの径が大きいし精度も結構いいのでスムーズに回る。
ローラー自体の重量もあるので折りたたみの3本やミノウラのプロモデルでも比べ物にならないぐらい安定して乗れる。
電動なので加速も負荷も自由自在。加速も負荷もかけすぎると危険なぐらいパワーもある。
置く場所と騒音の問題さえクリアできたらこれ以上のローラーは無いと思う。
問題は普通でも結構な音がする。シャーって音だけど。
モーター動かした日にゃ騒音以外のなんでもない。
あと写真のとおり相当でかくて重い。一人では動かすのがつらいぐらい。
こんなもんかな。
ttp://8407.teacup.com/minoura/bbs アドバンスについての返答なんだが
>だいたい2〜3%の坂を登っている程度になります
俺は2〜3%の坂を40キロで巡航できるのか
>そのため弊社ではアドバンスを初心者向けではなく,中級者以上向けとしているわけです
初級、中級者向けってなってるけど・・・
どういうことだ?
>>698 Tacx使ってるよ。
結構前に買ったけど、当時は実走に近い感覚と評価されていた。
日本語が通じないと大変だよねw
>>698じゃないが、他にTacx製品を使用されている方が
いらっしゃいましたら、振動、騒音、負荷具合等の使用感を
ご教示いただけませんか。
TacxのSWING、黄色いヤツ使ってるよ。
購入理由は、ツールやオリンピックで使ってる
映像見てって感じで。
振動は気にならないと思う。
騒音は最近のエリートとかに比べると若干うるさいみたい。
負荷は手元調整で一番重くしたことなんてない。
最近の完組みホイールにデフォ付属のクイックだと使用できないので
専用品にクイックを交換するのがレース会場ではめんどくさい。
あと、折りたたみするレバーの場所がレース会場に運ぶならイマイチ。
ここを持つと運びやすいと言う場所持つと、畳んだのが開く
でもトータルでは満足。
今3本ローラー乗ってたら前輪のリムが破裂した
もともとかなり磨耗してたんだが、結構リムに負担かかってるんだな
もう組みなおすつもりでリムとか注文してたから、ちょうどいいと言えばいいかな・・・
で、質問なんだが
次に組むつもりのリムがチューブラーの軽量リム(アンブロのクロノ)なんだが
振れたりしないだろうか?
もし同じように軽量リムで3本乗ってるって人が居たら教えていただけませんか?
そんなリムで実走できるのかねww
>>724 初耳
おれのフロントホイールはMAVICのGEL280
3本ガンガン乗ってるけど全く振れないよ
727 :
722:2007/01/10(水) 19:13:21 ID:???
>>723 ありがとうございます。
>騒音は最近のエリートとかに比べると若干うるさいみたい。
これは雑誌か何かからそう判断されたのですか。
乗り比べ、聞き比べできる人はそうそういらっしゃらないでしょうし。
持ち運びは考えていないので、そこは安心ですが
専用クイックへの交換は面倒そうですね。
クイックなんてレースでもローラー用つけっぱなしですが何か
729 :
708:2007/01/10(水) 21:06:19 ID:NmVMGTqO
今日VFSが届いた。
夕方ロードレーサーにつけて素足で乗ってみたが・・・・・重い。
踏んだ感じは自然で静かだが。
乗り込んだら少しは軽くなるのかな?
>>724 破裂というのがよくわからんのだが
使い古しのクリンチャーリムが空気圧に耐え切れずに割れたって事?
クロノはチューブラーだからそういう破裂はないと思うけど
クロノは重量は軽いが剛性低いから重くなるかもね
>>727 >
>>723 > ありがとうございます。
> >騒音は最近のエリートとかに比べると若干うるさいみたい。
> これは雑誌か何かからそう判断されたのですか。
> 乗り比べ、聞き比べできる人はそうそういらっしゃらないでしょうし。
> 持ち運びは考えていないので、そこは安心ですが
> 専用クイックへの交換は面倒そうですね。
音の比較は、レースやイベント会場で人が使ってるの聞いての感想だよ
ただ、屋外で聞いた感想なので、基本的に部屋で使ってるTacx
とは純粋に比較は出来ないけど、静かなんでビックリしたことがある。
>>698 tacxシリウス使ってます。
狭いアパート内で回してたら家族にうるさい言われた...orz
しばらくは静かに回るインナーのみで回してた。
今は仕事が終わったあとで職場の空き部屋でDVD観ながら回してるんだが
広い部屋の中だとうるさくない、静かだと思う。
733 :
724:2007/01/10(水) 23:13:49 ID:???
>>726 GEL280ということは、280グラムのものということですか?
それを聞いて安心しました
>>730 >使い古しのクリンチャーリムが空気圧に耐え切れずに割れたって事?
そうです、リムのビードが引っかかる部分が30センチほどビローンと千切れてめくれてます
ローラー台でもリム裂けるのね。初めて聞いた。
トラック用の超高圧のWOリムだと空気圧に耐え切れなくて破裂するというのはよくあるけどね。
固定ローラー台に乗るときって
乗りづらくない?
みなどうやってサドルにかける?
ルパン3世が、愛車に飛び乗るようにヒラリと。
それは股間に優しい乗り方ですね。
エリート固定のクイックが曲がってしまったんだけど単体販売してませんか?
補修部品取り寄せ扱いだとめんどいな・・・
>>735 ホームセンターにある踏み台(2段位の低いやつ)があると色々便利。
740 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 17:23:29 ID:z3J0NYzu
>>738 フツーにシマノのクイックで代用しとけ、ティアグラソラ用なら千円以下で買える。
105のクイックだとレバーじゃないほうのナットが割れるから注意
俺二つ割った
743 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 18:43:07 ID:IwaX3bXj
一番入手性がいいのはミノウラから補修パーツ扱いで店経由で取ることかな。
問い合わせたこと有るが、たしか500円だと思った。
どうせ固定用クイックはメーカーどれでもモノは同じだから。
音というより振動が・・・。
そのうち隣のおばはんに刺されるかな。
745 :
722:2007/01/11(木) 20:08:23 ID:lON2HU5C
>>731 >音の比較は、レースやイベント会場で人が使ってるの聞いての感想だよ
これがあったか。納得しました。
参考になりました。ありがとうございました。
746 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/11(木) 20:45:31 ID:IwaX3bXj
>>744 先に隣のおばちゃんにチンコを挿して仲良くなっておけ。
隣は大丈夫だろ、問題は下だな
>>743 安いな
TACXの売ってなければ注文させてもらうか
風を切らないので汗が辛い
実走の方が楽なんじゃないか
寒ささえなければな
あんた今最高に楽な季節なんよ
梅雨に入ったら死ぬよ
梅雨から夏にかけてはエアコン入れないとローラーなんかできません・・・
冬は思いっきりローラー漕げるから良い季節だ。暖房も要らないし。
エアコン?扇風機の間違いではないの?
室温が体温超えると意味ないだろ>扇風機
アホがいる
つ気化熱
真夏と真冬に無理して外走っても体に負担ばっかりかかって逆効果だし
気温20度で走るのが一番トレ効率がいいんだよ
だから夏はエアコンをかける
今の時代は当たり前なんだよ
夏はエアコンに扇風機だな
冬は身体が暖まってくれば扇風機on
固定ローラーを買ったのですが、
タイヤとローラー部の押し当て具合はどのくらいに調整すればいいのでしょうか?
結構密着させているつもりですが、
キュッキュと少しスリップしているような音がします・・・
760 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 01:45:16 ID:5fOf3xIS
スリップしない程度に締め上げろとしかw
スリップしないように漕いでみてもいいかもよ
古いタイヤ、使い古しのタイヤを使ってるとか。
プロ2レースを1週間くらいでサイドカットして使えなくなったのを
ローラー専用にしたとき、使い始めはグリップしてたけど、ずっと使い続けたら
だんだん滑るようになってきた。
>>761が言うように極力スリップしないように漕ぐようにしてる。
763 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 03:05:59 ID:5fOf3xIS
紙やすり巻けば?
やっと三本ローラーに30分乗るのが苦痛でなくなってきた。
765 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 22:37:31 ID:5kz4wqHW
今日も一時間いい汗かいた俺が来ました
ローラー台買ったばかりのとき、密かに雨降って欲しいと願ったのは俺だけ?
晴れても乗りまくってた
今日も4時間乗った
体重が減りすぎて困ってる
みんなえらいなあ
おれは3時間乗る予定だったけど、ろう下が寒いからサボりましたw
いや、ろう下用のファンヒーターも買ってあるんだけどねwww
前の方にあった外国人の3本ローラー両手片脚走行
あんなのどうやったらできるの?
片手も怪しいし、ダンシングもできないし・・・
なんかコツみたいなのあるのかな?
あ、すみません。
両手片足離し走行です。
771 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/14(日) 23:20:08 ID:5fOf3xIS
出来ないのはバランス及びセッティングが悪い
回転数上げたらバウンドしまくりなんですが、セッティングでしょうか?
>>772 私は、片足ペダリングするとバウンドして後ろに飛んでいきますw
全然回せなてないよー
パワーマジックファミリーじゃないけど
激安マグネットエアロバイクでLSDとかしてる人いる?
>775
つ>649
このスレぐらいは探せよw
↑こいつ馬鹿か
そんな何も書かれていないリンクのレスをどう探せとw
まあyoutubeあたりのURLでスレッド内検索するくらいの頭はいるよな
777 :ツール・ド・名無しさん :2007/01/15(月) 09:43:16 ID:???
^^^^^^^^^^^^^^
↑こいつ馬鹿か
馬鹿だよ。
>>649
またいつもの必死な奴がきたか・・・
>>493 そう。
3本ローラー買うか迷ってる人がいる。
782 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 19:34:27 ID:wKiBQnQp
>>772 サドル下げるといいかも。
もしくはクランクを短くする。
ペダリングうまくなったら、サドル上げたりクランク長くしたり。
この場合クランク長はあまり関係ない(話がややこしくなるから)
とりあえずサドルを下げれ。
まずは片方のペダルを座面から一番遠い位置にし
サドルに座って靴を履いたかかとがペダルに触れるところまでサドルを下げろ
高回転でバウンドしなくなれば徐々にサドルを上げてかかととペダルの距離をとってもいいが
最高でも2cmぐらい、それ以上は上げる必要性が無い
785 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/15(月) 23:19:13 ID:G4biG0ql
初めまして、チャリ乗り始めて今日で2ヶ月の初心者です
昨日3本ローラーを買いました、30分踏むのがやっとでした><
1番軽いギアでも実走行より重い感じがしました。
>>785先ずは買った品名を言えよ
話しはそれからだ
とりあえずローラーだからってなまけて適正空気圧入れていないと重いぞ
788 :
785:2007/01/16(火) 06:52:29 ID:l51zr6N0
>>788 AC−ADVANCEの音はどれくらいしますか??
AC−ADVANCEか・・
あれは3本の中では重いほうだよ
ミノウラ三つ折り(負荷装置無し)より重いのは当然、エリートのベロベロよりも重い
とりあえずエアを上限まで入れるだーね
791 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 10:25:33 ID:XuegluXa
めっさチンコがしびれるんですが、どうすればいい?<三本ローラー
>>791 そのうちポロッととれてしびれなくなるから大丈夫。
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
794 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 15:32:26 ID:XuegluXa
ティムコは落としたくないです(つД`)
しびれると小水の時、むず痒い感じがなんとも言えんとです。
795 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 15:40:50 ID:XuegluXa
>>784 > まずは片方のペダルを座面から一番遠い位置にし
サドルに座って靴を履いたかかとがペダルに触れるところまでサドルを下げろ
ここ重要そうだけど理解できないっす。
もっとかいつまんで教えて(つД`)
796 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/16(火) 16:08:55 ID:bdw/8QYw
パワーマジックが一番安く買えるお店はどこですか?
>>795 > まずは片方のペダルを座面から一番遠い位置にし
ようは片側のペダルを一番下まで下げろってことじゃまいか?
そっからシューズのかかとをペダルに乗せて
股間が痛くならない所までサドル下げると。
……適当に言ってるんで、間違ってたらスマソ
リアルアクション乗ってきた
乗ってて目標が立てられるのがいいね
あと1kmで下り坂、ゴールまであと10kmとか
手動で負荷を変えることが出来ないところが逆にいい
ペース配分で走行時間が変わる所が実走に近い感覚で、
完走せざるにはいられない気にさせてくれた
>>798 テレビ画面で景色変えてくれるのは良いんだろうけど
エアロバイク向けの単調なレースゲームってあったけ?
>>800 リッジレーサーとか考えていたけど、激しいですよね(;_;)
プラクティスモードでやるとか・・・
もしもボタン設定が色々出来るのだったら、FFXIとかでチョコボに
乗るのにも使えそうですが、
とか考えてて、今、思いつきました。
プレステコントローラーのPC用インターフェースをつないで
PCゲームに使ってしまえば、ボタン設定も自由だしMMOでの
移動用とかにも使えるし面白いかも。
残るはエアロバイクとしての性能ですね・・・。
バッソ・バスベルデ・フミなんかと一緒にツールドフランス・ジロなどを走る
シュミレーションゲーム(もちろんローラ台を使ってマシンをコントロール)出ないかな。
803 :
795:2007/01/16(火) 20:58:19 ID:???
>>797 なるほど!
わかりやすい説明ありがとうございます!
いつの間にかローラー馬鹿さんのとこが更新されてる!!
PKを発見して、必死でこいで逃げるのって
なんか楽しそうだな。
807 :
788:2007/01/16(火) 23:44:08 ID:N5AaykgP
wiiかPS2でローラー台と連動するゲームどっかで作ってくれないかなあ。
オマイが作れば良いよ
じゃ、俺が
いゃ、俺が作る
ハード屋もいないと無理
eliteは自前ハード用のソフトは作ってあるんだから
PS2対応ぐらい簡単にできそうなもんだが。
メールでも出してみるか。
余った力を電気会社に売れるような機械できないかな
どうせ直後に風呂入るんだったら湯を沸かした方が早くね?
現状ゲームとして最も優れているのは
tacxのfortiusだな
818 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 12:23:27 ID:AMDxfBZX
>>816 ダイナモ付けて水槽用のヒーターとつないだら解決
それだったら力学エネルギーのまま冷蔵庫のポンプみたいなのに繋げば冷却効果もあって更に良くね?
とりあえずローラー台連動の扇風機から
ローラーと扇風機をベルトで連動させる
空気抵抗も再現できて一石二鳥
過去ログでも似たような展開があったな。
散々言い合ったあげくに詳しい椰子が出てきて
電球一個点灯させるのが精一杯だから電力を売るとか
湯を沸かすなんてのは不可能と結論される。
沸かすってまさか適温までって意味はないだろ
10℃から25℃くらいまで上がるだけでも光熱費浮くじゃない
>>822 >不可能と結論される
いやそんな夢の無いマジレスされてもw
ライト用充電池くらい充電出来ないかなぁ
>>819 つまりエアコンの室外機で湯を沸かし室内機で部屋の冷却を計る訳か
おまい天才じゃねーのw
最近どっかで見たけど、自転車乗ってビデオデッキの電気をまかなってるってページがあった。
>>823 LSDペースで出力150Wとして4時間漕いだ場合
発電効率40%、電熱器効率78%、外気による損失20%で計算すると
200リットルの風呂水の温度上昇は0.64℃
15℃上げたかったら4日間連続で漕がないと上がらない
人間の出来る事なんてたいしたことないんだよ
ネ申キタコレ
ん?てことは1リットルの水なら0.64x200=128℃だから余裕で沸騰させられるってことか?
それなりにすげーじゃん人間。
>>828 じゃあ風呂の中で漕いで体の発熱も利用しようぜ
固定の負荷装置が発する熱も見逃せない
>>828 中高生の計算だな。
今どき発電効率40%なんてアリエネェ。
悪くても90%超える。
電熱給湯なんざキャンプでも使ってるヤツは居ない。
市販ならヒートポンプ式エコキュートで公称300%。
それにユニットバスなら90リットルあれば十分だ。
お
風呂いけるのか?
俄然やる気がでてきました
来るべき日に備えて今日からさらにローラー精進致します
つうか、小さな部屋でローラーを回して人力サウナで!
>>837 かいた汗を流すために風呂沸かそうとしてるんだろうがバカモン!
839 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 19:28:40 ID:AMDxfBZX
汗を汗で流せw
皆わかってることだろうが味のしない汗が出るまで乗り続けろ!
冷水チューブを体やローラーの負荷部に巻き付けるのはどうだろう。
841 :
837:2007/01/17(水) 19:36:00 ID:???
>>838 サウナの後は、水のシャワーを浴びるだろ?
湯を沸かさなくて済むってことだ
おれの屁の風力も利用してください
843 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/17(水) 20:50:01 ID:AMDxfBZX
屁の突っ張りにもならんわ
>843
つ牛丼
電気売るって。。。。w
早朝、アルミ缶を集めたほうが
遥かに儲けがいいね。
41cのタイヤだとMAG500くらいしかないのかな('A`)
入門用に買いたいんだけどね…
もういっそ脂肪燃やして風呂沸かそうよ
所詮ローラー台とはそういうもんだ。
ローラー台とかエアロバイクなんかエネルギーの観点から見たら
無駄遣いでしかないんだからな。
ただ、移動手段としての自転車は秀逸だ。
小一時間ローラー乗ったけど脂肪燃焼にいいね!こりゃ体に良いわw
まだ10分インターバルでしかできないけど(つД`)
852 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 23:26:16 ID:OXycMXwv
そのうち、マンションのベランダで、
お風呂のお湯沸かすために家族全員で
ローラー台を漕ぐ風景が当たり前になるのだろうか。
ソーラー湯沸かしと併用すれば、現実的な話だなあ。
冬だよ、もちろん。
バングラデシュやインドの毎年洪水になるような地域では
人力発電+蓄電で照明にしてるところはある。
日常用の自転車兼用も多いから現実的というより現実だ。
854 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/19(金) 23:53:49 ID:WQ7hE9PW
ローラー発電でTVは桶?
発電機って爆音じゃないの?
清音仕様のやつがあったら使ってみたいけど
ローラーで携帯の充電くらいならできませんか
>>855 マジ軽ライトとかハブダイナモとか試してみそ。
流れをぶった切ってすまないんだが
アクションローラーアドバンスについてちょっと聞きたい
この度ホイールをクリンチャーからチューブラーに変えたんだが
低速で回してると車体が前後に微妙に振動するようになった
ローラー台自体はまだそんなに使ってないから消耗とかではないと思うんだが
もしかしてチューブラーと3本ローラーって相性悪い?
859 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 07:38:02 ID:Iao2dycx
860 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 12:52:11 ID:4o9QMApj
>>858 クリンチャーよりもチューブラーのほうがタイヤの価格によって真円度に差がでるらしいし、
タイヤの貼り方によっても真円度が変化すると思う。
861 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 13:03:46 ID:ol6OvKqk
コードレスバイクっつうと、それを漕ぐと離れたところにある自転車が勝手に走り出すってこと?
>>861 シフトワイヤー、ブレーキワイヤーが無い⇒コードレス(ワイヤレス)
↓
糞ピスト糊
ジャイアントのローラー台を使用している方、インプレお願いいたします
ELITEのGelタイプ(固定)で安いのは幾らですか?
Euro表示で解りません…
865 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 17:29:53 ID:tYXwtYDd
道走るより
ローラー台で走った方がやせる気がする
866 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/20(土) 17:34:34 ID:/jA+Vqry
脚回しっぱなしだからね。
今日のBGMは・・・・パーソンズでいくか・・・
鉄かなんかの入った専用タイヤかホイールかなんかはかせて
マグネティックで非接触な感じの固定ナイカナー
じゃあ俺は山崎ハコで
870 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/21(日) 08:28:30 ID:uH9TyuDD
>>868 小学校からやり直してこい。
そんなんじゃ抵抗なんか全く掛んねえよ。
このまえ、一日中ローラー中継してた香具師、走行距離はどれくらいになりましたか?
>>871.
polarの記録から
5:13 129.3km
2:23 54.2km
1:20 27.7km
1:41 25.3km
合計10:37236.5km ave22.28km/h
実走の方が脚が休めるので楽です。
おお、即レス、サンクスです
>>872 ロラバカさんは競輪選手目指してたんですか?
よろしければ耐久でやってたローラーでダンシングのコツお教えください。
かなり絨毯にコゲ跡つけてるんですが一向に立てません。お願いします。
>>874 バンクでピストに乗ったり、競輪選手に知り合いが居ますが私自身は選手を目指したことはありません。
三本ローラーでのダンシングのコツですが
1.重心を前方に移動させない。シッティング時と同じ位置でそのまま上に持っていく感じ。なるべくゆっくり重心を移動させる
2.踏みすぎない。下死点で踏むとバランスを崩す
3.ハンドルを左右に振りすぎない
4.適切なギア比を選択する
どういうパターンで脱輪しているのか判らないのですが、
前に飛び出してしまうならば1が怪しいです、左右にはみ出すならば2.3が臭いです。
>>873 ついでに消費カロリー
4111kcal
1912kcal
996kcal
1183kcal
合計8202kcal 5日分の代謝に等しいです。
>合計8202kcal
すげーなぁw
レーパンとサドルは何使ったんすか?
>>876 猛烈な疲労感と意味不明な達成感を得たような。
>>877 使ったサドルはSMPの STRIKE COMPOSITにデソトのサドルカバーを被せました。
他にアリオネ、フライト、コンコールライトを試しましたが、STRIKEが一番接触面積が大きいので楽でした。
表面がちとカチカチなんでカバーを被せて対応。実走の場合はカバー無しでも無問題です。
レーパンはSPORTFUL、INSPORTS、パールイズミの安い奴。こっちは特に工夫はしていないです。
現在POWERTAPで手持ちローラーのデータ採取中
879 :
874:2007/01/22(月) 14:06:05 ID:???
>>878 レス感謝します。
大変参考になりました。練習してダンシングがんばりまつ!
881 :
877:2007/01/22(月) 22:22:02 ID:???
>>878 ふむ、STRIKE逝けるよと言うのはホントなんすね
とても参考になりましたです
ちょっと前までオレもストライクコンポジマンセーだったが、カイマノ試したらこっちのがよっぽど良かった
特に長時間ローラーならカイマノ最強
ちんこの痺れ、坐骨恥骨の痛みすべてなし
ストライクはちんこへのダメージは皆無だけど、坐骨恥骨にどうしても硬さを感じるんだよね
あと、股間の皮が擦り切れやすい
シャーミークリーム多めに塗ってもダメだった
>>882 カイマノFX気になったんで余裕があれば試してみたいです。そんなに高くもないし。
STRIKE、股間の擦れは自分の場合あんまり気にならなかったです。
884 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 01:45:17 ID:J5izmqO3
もまいらシルに影響されすぎw
山崎氏は(いろんな意味で)偉大ってことでおk
固定ローラーやっててパンクした。
原因不明だがローラーでもパンクするんだな。
887 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 04:22:38 ID:aQnJ88KA
高校時代競輪選手目指してたんだけど、パワーMAXとかローラーもがき、電動ローラーでよくプロの人にシゴかれたなぁ〜。
俺的にはローラーって回転力、肺活力を鍛える為もしくわアップ・クールダウンに使用するって感覚なんだが。
負荷かけてやってる人はロードの人?やっぱロードやと使いかたも違うんだね。
888 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 07:25:53 ID:NJzdnqsi
2週間前にミノウラのVSF-G買ったモノです。
バイクラには障子はさんで赤ちゃんが寝てても大丈夫みたいにかいてるんですが
私がやるとずっとブーンて音が鳴りっぱなしです。
何かセッティング間違えてるんでしょうか。?
ちなにロード歴2週間デス。
いや、回転上げればブーン鳴りますよ
床が鳴るというか
>>888 赤ちゃんって、街中で周りうるさくても普通に寝てるよな・・・
つまり、そういうことだろ
891 :
876:2007/01/23(火) 11:45:09 ID:???
>>878 え?・・・・・・それだけですか?他に何かありませんか?
893 :
876:2007/01/23(火) 12:40:22 ID:???
>>892 だってそれじゃまるでただのドMじゃないか・・・
カイマン品薄らしいね。
ヤフオクじゃ落札価格が定価をオーバーしてるらしいし。
オレはアリオネ使ってるけどやっぱチンコが痺れる。
スレ見てると、結局エリートの3本は微妙?
みのさんの3本と比べていいところとかある?
流れ無視してスマンが、使ってるひと教えてもらえまいか。
>>895 多少は音が小さい。見ての通り何の付加機能も無い。以上。
>>888 あまりに気になるようなら、
車輪の振れとセンター、
それとタイヤの空気圧をチェックしてみるのも良いかもだ。
>>886 固定はローラーの径が小さいからタイヤやチューブの局所的変形が大きい。
それを何度も何度も繰り返すからゴムが疲労しやすいのさ。
よく見るとツールの選手とかアップするときに本番のホイール使ってないよ。
固定ローラーでタイヤが傷むのを嫌ってるからだな。
フミもローラーでアップ中、本番タイヤがパンクしてあわてたって書いてあったし。
TT用のタイヤは特に薄いからパンクしやすいんだろう。
ディスクホイールでローラーやるとあっという間にタイヤが消耗するってクリリンか誰かが言ってたな
901 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/23(火) 20:15:11 ID:uM4FLX+p
ディスクはホイールが撓まないからな。
902 :
888:2007/01/23(火) 20:34:26 ID:bYbbogme
>>889>>890>>897 ありがとう、音はこんなもんなんですね。
バイクラのインプレッション見ると「自分の (;´Д`)ハァハァとタイヤとローラーのキュキュという音だけがしてる感じ」
なんて書いてるんですがこれは大げさなのかな
>903
((((゚Д゚)))ガクガクガク…
>>893 自分自身はドM、他人に対してはSですが何か?
最初の5時間はトレーニングの意味はあるけどその後は単純に辛いだけ。
運動強度と関係なく心拍数が上昇するし。ケツが痛いし。
最後の方は脚が攣りそうになるし。
というわけでバレンタインデーは>876に任せた。
10時間個人エンデューロレースよりローラー10時間のほうが遥かにしんどそうだな。
908 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/24(水) 11:55:22 ID:uqt3s1bH
テレビを1メートルくらい目の前にして3本でやった場合
飛んじゃってテレビ壊しちゃうことありますか?
もうちょっと離した方が良いと思う
飛び出しても後輪が前のローラーに引っかかるから
それで当らない距離くらい
シートポストを後ろの柱に縄でしばりつけておくとか
三本で前に飛び出すってよくあること?
俺は、横への脱輪や落車は何度もやってるけど、
前後に飛び出したことは一度もない。
ムラがありまくりのダンシングしてたら前に射出された
ブレーキかけると後ろに発射するぞ
なるほど、なんとなく状況わかりました。
自転車自体何十年乗ってないが、あえて固定じゃなくて3本にします。
来年の夏、片道210キロの旅に挑戦予定です。
タイヤドライブ式のローラー台用にリヤのロードホイールを買おうと思うのだが(タイヤ付け替えるの面倒)、
一番安い奴は何だろ?
考えているのはR500(6000〜7000円)だがこれより安いのは他にあるかな?
916 :
876:2007/01/24(水) 20:19:19 ID:???
>>906 その日はオールナイトの外出予定。それに俺はSだし。すまんな。
時々ハエが混入するなここはw
>>915 ヤフオクで安いの落とすしかないんじゃないか・・・?
それよりローラー台って局所的に力がかかるから
丈夫なやつを手組みした方がいいと思うんだが、そこまで気にする必要ないかな?
俺は今ローラー台用にambrosioのFCS28をハブ105、スポーク14番で組もうかと考えてるんだが
みんなはどんなやつを使ってるのか聞かせてほしい
919 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/25(木) 16:29:02 ID:E24OCotL
>>915 普通にスペアホイールとして使うつもりでそれなりのを買っとけよ。
>>918 安くて頑丈そうなシマノにしておきます。
>>919 いやね、軽量のロープロとコンフォートの樹脂スポークと手組が有るんだよ。
とりあえず今は手組をローラー台用にしているんだが、これをもう一台ある9速用にまわしたいのさ。
66アルテハブ(32穴)+アラヤADX510+プレーンスポークだからローラー専用にはちょっともったいないかなと。
実走とローラーを同じ時間した場合どちらの方が速く走れるようになるでしょうか?
運動強度が同じならローラーじゃね
925 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/26(金) 12:07:12 ID:XnU3/Ezi
木造1Kで3本ローラーはやっぱり無理かな…?
3本ローラーで室内トレーニングがしたい(´・ω・`)
1階ならいいんじゃない(昼間なら)
三本は騒音にビクビクしながら屋内でやるぐらいなら、素直に
外に持ち出してやった方が思い切り走れていいと思う。
ポジション専用のスレが無いからここで聞いちゃいます。
流してるときはサドルの後ろ気味で引き足意識したペダリングしてるんですが、
下ハン持つときは前気味に乗らないとどうも遠く感じてしまいます。
あと、ペダリングもギクシャクしてしまいます。
正直ドロップにしてまだ日が浅いのでアドバイスをお願いします。
引き足ってあんまり意識しないでいいと思う。
きれいに円を描くペダリングができていればOK。
引くほうばかり意識すると余計ギクシャクしちゃうよ。
これは前に乗っても後ろに乗っても同じこと。
あと、ハンドルが遠すぎるのかもね?
930 :
895:2007/01/26(金) 18:10:15 ID:???
結局みのさんのマグワイド買った。今日届いた。
>>896ありがd。
最低負荷だしぎこちないけど、なんとか両手放しはできた。
でもどちらかと云うと走り出しの方がこわいね。
どのタイミングで、もう片方の足をSLと合体させればいいかわからん。
なんかコツとかってありまつか?それとも慣れ?
3本ローラーって脱輪しないように気をつけてなきゃいけないから、長時間に向いてないと思うのだがどうよ?
ゲームとかやりながら出来る(であろう)固定式欲しいよ!
ところでELITEのフルード〜とハイドロ〜ってどう違うの?
>931
慣れたら脱輪はしないよ
>>931 むしろ気をつけていないといけないからトレーニングになるわけだがww
乗ってること=バランス感覚を常に鍛えている状態。それはペダリングにも繋がる
3本をみんな勧めるのは自分の意思で鍛えようとしなくても3本乗ってれば強制的に
バランスや奇麗なペダリングを要求されるってことね。拒否はできないんだよw
固定でもこれらを常に意識してやってれば身に付けれる可能性はある
が、ゲームや本読みながらのながらトレーニングなら現状体力維持程度しかの効果無いよ
何を選ぶかは君の自由だが意志の弱い人が固定を選ぶと結果は・・・・
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ガチなアスリート志向が攻撃されるのにはこんな理由があったのかw
>>936 それ油圧か?
ローラーの間にある足置き板だけ欲しい。
>>937 フライホイールと書いてあるからオモリが負荷なんじゃね?
今月のバイクラにローラー特集あったんだな。
今立ち読みして来た
ローラーなんて言ってないで南国に移住しろよ。仕事も転職しちまえ。
いや、南国というほどでなくても静岡あたりは雪降らないし各レース場にほどほどに近いからちょうど良いかもしれん。
941 :
_Supra_Shin:2007/01/28(日) 21:14:25 ID:x55+J7pK
MTBでオススメのローラーは?
>>940 ローラーって悪天候の対策だと思ってんの?w
>>940 おれ南伊豆の下田よりさらに奥に住んでたことあるけど、
どこへ出るのも大変だったな。
観光シーズンは道が混んで大変。
雪は東京と変わらず3月に突然ドカっと積もったりする。
>>942 雪とかなければ走ったほうが楽しいからなぁ
>>942 雨くらいなら外で走ったほうが確実に練習量稼げるぞ。メンテナンスは面倒だけどね。
ただしアイスバーンや雪、低温な天候についてはどうしようもない。
まあ、このスレはローラー台「トレーニング」ってんだからレース前のウォームアップについては突っ込むなよ。
外よりローラーのほうが密度の濃い練習が出来る
パワーマックスはどこに住んでいようと欲しいところだなぁと思うが金がない。
ローラーのほうが密度が濃いといっても量がこなせないなら意味がない。
密度が重要なほど激務なのなら仕事をやめればよい。
おまいの言い訳は聞き飽きた
3本で1時間くらいは乗れるようになったけど尻がきつい。
やっぱり面倒でもレーパンでしょうかね?
レーパンが面倒なら自転車向いてないよ
つーかサドルが合ってないんじゃないの?
>>950 三本は実走の時と比べてサドル上のケツの動きが少なくなる。
同じ部位への圧迫状態が続くからたまには立ち漕ぎしたほうがいい。ただし、こけない程度に。
でも1時間ももたないようではまずポジションが合ってないんだろうな。
>>954 ポジションあってても1時間そのままならやっぱり痛くなるだろ。
って君はそんなにビッタシなの?
おれは長くても10分に一度はケツ上げるようにしてる
尿道部の痛みが次の日までとれないと「いよいよか?」って超不安になるからw
>>956 10分に一度ケツ上げてちゃ集中できんでしょ
スレ違いだが穴あきサドル試してみ
接触してないんだから当然だけど
笑っちゃうくらいしびれは皆無、ゼロだよ
958 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/30(火) 19:47:53 ID:8LfFkHS5
ずっとケツ上げてもがいていれば良いんだよ。
959 :
軍曹:2007/01/30(火) 19:50:14 ID:eeDgL5N8
って自転車かってもうたょ・・・。
雪積もってんのに・・・・・。
>>957 穴あきはスプリントで前乗りになるとエッジが当たって余計痛いからやめた。
自転車は複数持ってるがローラー専用のはないから穴あきは使いたくない。
でもSMPは前が全部あいてるから試してみようかと思ってる。
>>960 >穴あき使いたくない
>全部あいてるから試してみようかと
いいよ、お前は難しいこと考えずに
10分毎にケツ上げとけ
SMPで前海苔は無理だぞ
あとあれは下ハン握ってないとすぐ恥骨が痛くなる
正直まったり上ハン持ってローラーするには向かないサドル
>>962 サンキュ
境川でピストにつけてる人いたからいけるのかと思ってたよ
>>962 えっ?おれSMPで前乗りしてるけど?
あれ座れる角度が1つしかないとか言ってるやついるけど、
意外といろんな角度でもいけるよ。
965 :
ツール・ド・名無しさん:2007/01/31(水) 10:06:29 ID:F0gaCKbF
SMPは座椅子みたいな状態にして乗っているワケワカランのが多いな。
完全に後ろ側が背もたれな角度にしてある。
>>964 それはオマエがたまたまなんでも合うだけ
SMPで前海苔はすげーな
普通10秒ともたないと思うんだが鍛え方が違うんだろうか
SMPでの前海苔は後ろでベストな角度からちょっと前下がりで、
少しシートを全身させると楽になるよ。
尿道はちゃんと谷に落とさないと痛いけどねw
>>968 試す価値ありそうだね
BBを中心に回転させる感じかな
>>962 痛いの坐骨じゃなくて恥骨なの?
970 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 00:29:39 ID:iwfT/eGS
ピザになるとお肉がパッド以上に分厚くなるのでサドルは脚が廻せれば何でも良くなるよ
体力強化の為ローラー久々に乗ることにしたけど腿と脛に過大なお肉を動かすのに四苦八苦
ピザだと内股が擦れて困るのでアソスクリームが手放せません。
972 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 00:41:55 ID:iwfT/eGS
110回転だと5分しかもたないし160回転以上だとCM一つ分(15秒)位しか維持出来無い
負荷とギヤを調整しても無理、2日目だから仕方が無いのかな
120回転で30分位は廻せないとピザは解消できそうも無い気がする・・・・・
>>972 90〜100rpmくらいで良いよ。俺は110rpmなら一時間くらいはイケる。
競輪選手目指しているなら修行が足りんと思う。
140〜150で1時間いけるけど、たいして速くないよ俺
あんま関係ないんじゃないの
975 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 01:50:42 ID:iwfT/eGS
>>974 凄いですね、脚が回らない
>>973 競輪には幾ら頑張ってもオッサンなんで無理
メタボリックが可愛く思えるくらいメタボリック
最近10年で年2kgずつ増加元々ピザなんで今や3桁目前になったので
週2〜1kgペースで減量計画中だったりする
本当は水泳を混ぜて減量したいんだがスイムパンツ人前で履く気にもならんので
とりあえず前世紀のロードに固定ローラーで朝晩各2時間しようと始めた
この度サトリというローラー台を買うことにしたのですが
後輪駆動でサイコンを取り付ける場合
みなさん何を付けていらっしゃるのですか?
現状ではポラール710とフライトデッキを使っています
よろしくおねがいします
>>976 おれは710i+パワーキットと猫目CC-CD100N
978 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/01(木) 18:51:45 ID:d1PEhdch
フライトデッキ10s用の有線ブラケット、コイツは後輪ピックアップだから。
983 :
976:2007/02/02(金) 05:35:42 ID:???
みなさんありがとうございます
とりあえず
>>981 さんの方法で試したいと思いますが、
カーボンフレームは電波が飛びにくいらしいので
うまくいかなかったときに根米を検討したいと思います。
余談ですがHL−EL520買いました
>>978 (・∀・)ナカーマ
有線タイプ滅多にみないなから嬉すぃ。
985 :
978:2007/02/02(金) 10:28:34 ID:1alcanL4
>>984 固定ローラーで使えるのは余禄だけどね。
本来は無線フライトデッキがキャットアイのトリプルショットと偶に干渉するから無線から有線に換えた。
古そうな、ストラディアス無印20Cが1本890円で売っているんだけど、
23Cと比べて3本ローラーが静かになる可能性あるでしょうか?
ヴァリアントの23Cと20Cを比較したら、最初のうちは20Cのほうが静かなんだけど、100時間ほど使い込むとうるさくなってきた
23Cは使い始めから300時間以上経ってもずっと同じ騒音レベル
理屈はよくわからんけどヴァリアントの場合は23Cのほうが長期的に見るといいかんじっぽい
990 :
988:2007/02/03(土) 12:30:50 ID:???
>>989 空気圧はどっちも3日に一度、10.5気圧まで入れなおして使ってたよ
ヴァリアントは23Cと20Cで指定上限圧あんまり変わらないんだよね
20Cは指定圧無視してもっと入れても良かったのかな
991 :
ツール・ド・名無しさん:2007/02/03(土) 22:10:07 ID:BM5XA2gt
>>986 ない、かわんね。
ローラーでの騒音がどっから出ているか考えてみ。
VSF-Gを買って組み立てて乗ったんだけど、
どこかからガリガリギリギリ音がするんだよ
ビビリ音を激しくしたみたいな音。
これっておかしいよね?(つд`)
VSF-G使ってるがそんな音はしないぞ。
チェーンとローラーの低いブーンっていう音くらい。
994 :
976:2007/02/06(火) 14:35:54 ID:???
昨日初めてローラー台に乗ったけど
後輪からいっぱい消しゴムのカスみたいなのが出て
タイヤの接点が削れているのに驚きました。
ローラー台の重さ調整は、
1.普通に走り出すとタイヤにローラーが僅かに遅れてついてくる感じで
速度が上がると、その誤差が分からなくなる程度。
2.実走行に近づけるように手元スイッチで負荷を調節する。
これであっていますか。
負荷可変タイプなら接地調整と負荷調整は別に考えたほうが良いよ
>>994 空気圧が低い
ローラーとタイヤの接地力が低い
タイヤが削れるのはタイヤとローラーがスリップしているから。(ローラーが遅れている=スリップ)
しっかりグリップしているとほとんど削れない。タイヤが変形すると削れる傾向にあるので空気圧は高めにすべし
負荷が高ければ高いほどスリップする率が高くなるんで削れる量は多くなるが、しっかりグリップしていればあんまり滑らない。
接地力が調整できないタイプなら25Cや28Cの太いタイヤを入れるか(外径がちょっとだけ増える)、空気圧を上げて対応する。
サトリって固定がどういう奴なのかよく判らんから何とも言えんのだけど。
今日も三本で一時間逝ってくる
俺は今日から明日にかけて1時間20分
銀河鉄道
千
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