1 :
ツール・ド・名無しさん:
3 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/19(日) 19:50:58 ID:eslOXLKd
糞スレ
終 了
良スレ
再 開
ソーラー系って暗いね。
キャットアイとサンデン両方買ったけど、
キャットアイはずっと暗いままだし、
サンデンは最初明るいのに時間とともに風前の灯。
いつまで意味もなくスレを分離させておくつもりですか。
反射材などもOKって、人集めも大変っすねw
そりゃソーラー
ラメ塗装もここでおk?
夜光、蛍光、再帰反射塗料はここでもいいかな?
塗料については塗装スレのほうがいいと思うけど。
使ってみてどうだったとか運用面での話題ならこちらのスレがふさわしいでしょ。
ケースバイケースで臨機応変に、てな感じで玉虫色に
マジョーラカラーか
>>19 完成後、覚えてたら…という事でw
壱号機の廂の作成もマダだった orz
…なんか黒っぽく写ってますが鮮やかな赤です。
>>19 まあうpするとこは各自好きなとこでいいと思うけどね
そういやテンプレが無いな
手抜きすぎだろ!>1
32 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/20(月) 12:40:11 ID:0lK8kJgi
CATEYE HL-EL520を海外のショップに注文したいのですが、どこかありませんかね?
>>32 探してもなかった?
どこのショップを見た?
どこにも無いとするとまだ出回ってないのかな。
34 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/20(月) 15:29:56 ID:0lK8kJgi
>>34 Amazon.comは日本の客には自転車部品は売ってくれないらしいです。(又聞きですが)
自転車専用ライトスレにキチガイが居るんだけど、
このスレの関係者?
>>37 荒らしてんのはお前か!
ダンプに轢かれて寝たきりになれ、このキチガイ!
あのキチガイ逆効果っすよ〜
向こうでやれよ。
>>38 まぁ落ち着け 頭の血管切れて死ぬぞ
EL710をピカピカさせながらお家にかえろっと
へー32ユーロか5000円ぐらいだね。
定価で40ユーロ6000円ぐらいか〜
510とあまり変わらないね。
と思ったらポンドだった orz
第一回IYH王の二の舞になるとこだったw
>>37 君たちのスレッドへの誘導を狂ったように繰り返してるんだから
君たちで引き取ってくれないか?
(゚听)イラネ
>18
目の方にカバーがないとまぶしいんじゃね?
50 :
46:2006/11/20(月) 21:28:23 ID:???
俺は十分使えると見た。
あとはこれにぴったりのアダプター探さないとな。
充電が大変だな
52 :
46:2006/11/20(月) 22:04:54 ID:???
ツーリングの時の非常用電源になる。しかもいかなる天候においても、実質無尽蔵で。
好きに見てろよって感じだな。
510も520も目くそ鼻くそだろーがーあ
純粋に路面を照らす事だけを考えたら
それはない
>>56 ライトの評価は純粋に路面を照らす事だけを考えて決まるのではない。
まぁ確かにそうだ
ムーンシャインも504も取り外しが面倒だから 近場ならつけていく気にならない
そんな時は寝込めのライト使う
510は暗いが、街中では十分だろう。
俺は街中で取り外しが想定される時、510を使ってる。
荒サイなどの暗い局面では、SF-307 DOP-011等を使用。
予備用として常にGTR-031Tを携行している。
マウンターはホルキンの奴と自作のもの。
週末サイクリングとして一般的な、CRや峠を含む150から200キロのルートで、帰りに3時間程度ライトが必要になる場合、
付けたり外したりはしないが、出来るだけ軽いというのは絶対条件となる
明るさは明るい方が望ましいがラクシオンT程度でも何とかなる
ランタイムは峠のダウンヒルとか昼間でも点滅させたりしたいので
それプラス3〜4時間あると安心
濡れた路面ってHIDでもママならないね
>>61 LEDでも同じく・・・
電球色とまでは言わないが、ライト専用色LEDを希望!
大気状態を検知して色温度を可変できないと。
65 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/21(火) 11:04:32 ID:AFeimpFT
1W以上のLEDで点滅機能のあるライトってのはあまりないよな
>>65 点滅ないならランタイムが5〜6時間あればいいんじゃね?
それは自己主張無さ過ぎで車から発見されにくいよw
> 1W以上のLEDで点滅機能のあるライトってのはあまりないよな
4WLEDのVega、3W&5WLEDのDiNotteはどちらもフラッシュ使えるよ。
>65
SF-504もな(・∀・)
SF-307も点滅機能付きだね
1W以上のLEDで点滅機能付きライトをまとめると、
Vega
Dinotte3W, 5W
SF-504, SF-307
1Wの奴は無いのか?
追加
トピークの3Wと1W
サンヨーテクニカBL-103(1W)
ELPA DOP-012MG(1W)
>>69-72 そのうち、点滅を使った後でランタイム3-4時間という
>>60の基準?を満たすのはどれだろう。
>>70 SF-504て、ヘッドとバッテリーが分離してればいいのにな。
75 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/21(火) 22:15:06 ID:2nkSBVGM
パナもてんめつ
重複、重複うるさいボケを引き取りにこい
キモイライトヲタと一緒にされたくないっての!
79 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/21(火) 23:35:42 ID:TLQ11mXK
このスレの住人だろ、粘着キモオタ。
こっちまで荒らさないでくれる?
こっちの粘着キモオタが荒らしに来てるんだろ。荒らされたくなきゃ大人しくしてろや、マヌケ
はーい
さっさとひきとりにこいや!
ノロマが!!
4 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 19:10:32 ID:???
重複スレです
削除依頼を出しましょう
7 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 19:12:07 ID:???
重複スレです
削除依頼を出してください
10 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 19:14:31 ID:???
重複スレです
削除依頼を出してください
13 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 19:20:23 ID:???
重複スレですよー
だめですよー
21 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 19:51:52 ID:???
重複スレです。
ローカルルール違反ですね。
削除依頼を出すように。
はやくしろや!
糞虫が!!
あっちのスレの荒らし投稿張り続けますんで宜しく
93 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 23:58:55 ID:???
>>90 重複だからw
>>92 そちらから勝手に送りつけてきた物を送り返してるだけです。
97 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:01:03 ID:???
このスレ立てた経緯が経緯だからね
議論なしで適当に立てたスレだ
こんなもんだろ
自分で削除要請も出せない小心者がいるスレはここですか????????
4 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 19:10:32 ID:???
重複スレです
削除依頼を出しましょう
7 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 19:12:07 ID:???
重複スレです
削除依頼を出してください
10 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/21(火) 19:14:31 ID:???
重複スレです
削除依頼を出してください
こっちとあっちを対立させるのが目的の自演と見たね
100 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:03:45 ID:???
あれが議論なら、立ち飲みのオヤジが朝から語る世界情勢批判で
世界が動くわ
いや、自分の意見が通らずにファビョッたキモオタ君の仕業だよ
100 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/22(水) 00:03:45 ID:???
あれが議論なら、立ち飲みのオヤジが朝から語る世界情勢批判で
世界が動くわ
116 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2006/11/22(水) 00:09:16 ID:4X5r2h6c
重複スレだな
124 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:11:31 ID:???
>>98 ひとりで自演してただけじゃねーかw
128 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2006/11/22(水) 00:12:53 ID:UvgiycKK
重複スレだな
133 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2006/11/22(水) 00:14:36 ID:UvgiycKK
ここは重複スレ
おらおら、お前らの仲間のせいでライトスレ全体が機能不全だぞw
カムバックサーモン
もうこのスレ終わりだな
一部のライトマニアのせいでこんな結末になるなんて…
このまま、1000までスクリプトかけてみたり
144 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:19:22 ID:???
このスレだけ重複だからだろ
まああんまりアレならたまったところでまとめてポイしますわ
147 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/22(水) 00:22:25 ID:???
隔離スレのくせに重複するからこうなる。
普通のレスまでコピペしとるやんか。
だから向こうのスレ荒らすなよ。これだからキモオタ呼ばわりされるんだぞ。
このスレじゃあんまいないようだが1AA好きとしてはELPAの新作、DOP-014BKが気になる。
売ってるの見かけたら買うどー。
159 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:31:19 ID:???
ここは重複スレ
120 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:32:00 ID:GNc4KGEQ
向こうのスレとか見てねーし迷惑。
向こう荒らしてるやつもこっち荒らしてるやつもやめたらどうかね
もともとはこっちのキモオタがあっちのスレを荒らし始めたのが原因。
辞めれってスレはあっちのスレで荒らししてるここの住人に言ってくれ。
163 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:2006/11/22(水) 00:34:43 ID:086FNaJ5
ここは重複スレ
>>157 おまえもIDさらせw
123 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:35:35 ID:GNc4KGEQ
こっちのやつならこっちも見てるだろ
つか誰か依頼出したな。
>こっちのやつならこっちも見てるだろ
当たり前だのクラッカー
125 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:40:52 ID:yqu72+wE
向こうで重複って連呼してる馬鹿はここの住人だろ。いい加減にしろや。
削除依頼出したきゃ自分で出せ。マジでキモイわ、ここの住人。
自演乙
179 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:43:08 ID:???
擁護派の方が少ないんでやんのw
笑えるw
>>173 勝手な解釈ですね
そういう人が増えるとサーバーパンクしたりするんですよ
176 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:40:22 ID:???
さっさと削除依頼出してこのくだらない議論を終了しろよ
130 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:46:57 ID:32GF/7c/
重複スレです。削除依頼出して下さい。
172 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:39:38 ID:???
>>1 >自転車用として市販されているライトについて語るスレです。
>反射テープ類も含まれます。
矛盾してるよw
132 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:49:07 ID:R+woCHg+
重複スレです。
ローカルルール違反ですね。
削除依頼出すように。
182 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:44:52 ID:???
勝手に取り扱い品目を増やして総合スレ化したからだろう。
191 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:49:17 ID:???
>>186 >自転車取付用ブラケットが付属しているライト全般及びハブダイナモタイプがこのスレの対象です。
>ヘッドライトの他フラッシュライトやテールライト、ヘルメットマウントライト、レフレクタ、反射テープ類も含まれます。
>メーカー、価格などは問いません 。
ライト製品総合だろ。重複してるんだよ。
135 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:51:04 ID:tt9Ine4L
ライトの改造等の話は自転車板にふさわしくありません。
さっさと削除依頼出して別の板に移住して下さい。
懐中電灯の話題は他の板に専用スレがあるよね
137 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:52:17 ID:tt9Ine4L
ここは自転車板です。
ライト改造スレは別板でどうぞ。
138 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:55:13 ID:tt9Ine4L
重複以前にこのスレ自体が立てる板違いです。
自転車板の住人は自転車の改造には興味あってもライトの改造には興味ありません。
別板に移住して下さい。
199 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2006/11/22(水) 00:54:49 ID:QBGos6V2
ここの連中はライト製品総合=懐中電灯って認識か?
あちらさんはライトの種類は問わないんだから
あっちで自転車用ライトで盛り上がって懐中電灯厨を論破すればいいじゃん。
まぁそれができないから重複認めずこんな糞スレに引きこもってるのかw
200 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2006/11/22(水) 00:55:06 ID:???
ライトを扱う限り重複だよ
それは仕方ない
懐中電灯が嫌だってのはただのわがまま
小学生じゃないんだからね
見たくない情報はスルーしましょうね
少数派なんだから
141 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 00:57:57 ID:3xbjyYIC
ここの住人は話題無いと他スレを荒らし回る基地外しかいないのか?
ここの住人って自転車乗って無いだろw
はやく引き取ってください。
ここの住人であることは明白です。
でないとこのスレそのものを荒らしの元凶と認定します。
>>18 とかのサイコンライト改造ネタは許容して欲しい
自転車ネタだから
オタクはオタクらしくひっそりとやってろ。
自転車板にスレ立てさせてもらってるだけでも有難いと思えや。
217 名前: ツール・ド・名無しさん 投稿日: 2006/11/22(水) 01:03:17 ID:QBGos6V2
>>206 規則を無視した重複スレとそれを擁護する輩に鉄槌を下しているだけだがw
荒らしだと思うなら俺の事なんか無視して自転車用ライトの話でもしてれば?
148 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:09:39 ID:GNc4KGEQ
ぼっくんわるいことしてないのにひどいっす(´・ω・`)
重複スレです
削除依頼を出してください
>>148 じゃあ悪さしてる君の仲間をいさめてくれないか?
面白がって対立を煽ってる奴とそれに釣られる馬鹿共って感じかな。
重複スレです
削除依頼を出してください
155 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:21:05 ID:GNc4KGEQ
大量破壊兵器なんかないのに
他スレを荒らす住人しか居ないスレはとっとと削除依頼出して別板に移住して下さい
自板に不要なスレです。
削除依頼を出しましょう。
158 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:24:01 ID:GNc4KGEQ
>>156 ココ追い出されたら薄皮スレしかいくとこないです
159 :
◆DAIKONoqtg :2006/11/22(水) 01:25:03 ID:GNc4KGEQ
てst
他スレ荒らすな
向こうのスレ2人しかいないでやんのw
後全部重複派だってよw
ワロタ
とっとと削除依頼出せよ
キモオタ消えろ
164 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:28:41 ID:jQ/XH5dw
アゲ
165 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:30:07 ID:xkh2ui6P
あげ
166 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:31:12 ID:trstJuE1
ライトオタクってキモイです><
167 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:32:59 ID:VU9+AdbM
自スレを潰したくないからってライバルスレを荒らす卑怯者のスレはここです
埋め
埋め
170 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:36:40 ID:SMs3kXwH
他スレを荒らさないという最低限のルールは守りましょう
171 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:37:51 ID:SMs3kXwH
このスレは自板にふさわしくないから使わないようにね
172 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:40:16 ID:aMVM9LhJ
荒らし住人のスレ 晒しアゲ
173 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 01:41:36 ID:FzydUC2q
ここにはモラルのある住人はいないの?
いい加減むこうのスレ荒らすの辞めろ。
ここの住人、モラル無さ杉。
ここはライト改造スレッドです。
既製品をそのまま使いたい自転車オタクは来ないで下さい。
明るさ>>>>>>>>>>点灯時間な人用のスレです
徹底的に明るさ「のみ」を追求したい人だけ来て下さい
荒しは寝たようですね
一人でよくがんばった
もういいです
ライトの話しようよ。
182 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 11:35:21 ID:Nt44QD+q
あちらのスレを荒らす行為を辞めれば?
[287]ツール・ド・名無しさん<sage>
2006/11/22(水) 10:05:46 ID:???
警告
重複スレ
使用しないでください
290 名前:ツール・ド・名無しさん 投稿日:2006/11/22(水) 11:45:39 ID:???
重複スレです
使用しないでください
[294]ツール・ド・名無しさん<sage>
2006/11/22(水) 12:18:31 ID:???
2人しかいないくせに
ぷっ
186 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 12:54:37 ID:1XNDHQiN
[298]ツール・ド・名無しさん<sage>
2006/11/22(水) 12:35:14 ID:???
少数精鋭化を図るスレはここですか?
[299]ツール・ド・名無しさん<sage>
2006/11/22(水) 12:38:31 ID:???
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ
[300]ツール・ド・名無しさん<sage>
2006/11/22(水) 12:44:37 ID:???
いいわけばっかりで見苦しいな
ダメだこのスレ
[299]ツール・ド・名無しさん<sage>
2006/11/22(水) 12:38:31 ID:???
(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ
これ俺
188 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 15:00:44 ID:lWlu84Qq
ナイトスターCSですよ。
超頑丈で半永久的にタダで発電してゴミも出ない究極のエコライト。
書き込んだら重複?スレだったらしいので再カキコします。
猫目の「HL-EL700RC」のバッテリーについている黒い部品?は
何のパーツでしょうか?
ラジコン用のバッテリーのコネクタを変換して、
ライトに直接つなぐと良くない?
>>189 過去スレにEL700のバッテリーはレギュレータ内蔵とあったよ。
>>67のって、車のハイビーム浴びても大丈夫なの?
193 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/22(水) 22:16:13 ID:LpzuWOdm
>192 しぬ。
194 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 01:34:24 ID:jtxaLaXf
349 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 01:31:09 ID:???
はいはい
このスレは重複ですよ
何度言えば分かるかな?
いい加減他スレ荒らさないで自分のスレに書き込みしたら?粘着キモオタ君。
このスレが過疎ってるもんだから他スレを羨んで荒らす最低の粘着野郎だな。
やり方が卑怯すぎる。そもそもこのスレは自転車板にふさわしく無いんだからとっとと別板へ移動して下さい。
どうでもいいけど重複議論したきゃこのスレでやれ。
このスレってぜんぜんライトの話してねーじゃん。
あっちの話題を横取りして無理やりスレ存続させようとしてるけどこれだけ荒らし行為
繰り返しちゃオタク以外寄り付かないよ。とっとと削除依頼出しましょうね。
198 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 01:45:27 ID:8ziaK3W4
ライト改造論議はネタ切れでしょ。このスレを存続させる意味は無いな。
205 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 01:58:37 ID:UkYyHciz
352 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 01:54:14 ID:???
後5スレはがんばります
自演はんたーい
このスレは重複です
使用をひかえてください
↑
毎日上記のような荒らし行為がこのスレの住人によって繰り返されています。
これからも粘着荒らしを続けると堂々と宣言しています。
これ以上放置するわけにはいきません。
貴方達に相応しいスレヘ直ちに移動しなさい。
LED・HIDライトについて熱く語ろう! Part2
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1159538837/
後5スレってスリックスレで見たな
なんで重複スレの方が本スレ荒らしてるん?
208 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 02:01:33 ID:UkYyHciz
352 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 01:54:14 ID:???
後5スレはがんばります
自演はんたーい
このスレは重複です
使用をひかえてください
↑
この書き込みからは荒らし行為に対する反省が微塵も感じられません。
それどころかこれからも荒らしをがんばると宣言しています。
このような荒らしは放置するわけにはいきません。
貴方達に相応しいスレヘ直ちに移動しなさい。
LED・HIDライトについて熱く語ろう! Part2
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1159538837/
209 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 02:02:50 ID:KCS3K8CM
過疎スレが盛り上がって良かったね♪
210 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 02:04:50 ID:xHJIiiK1
ま、確かにこのスレは自転車板に必要ないな。
せっかくライト専用スレがあるんだから意地張らずに出て行けば?
211 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 02:07:00 ID:FC3aG3iY
おい。向こうのスレを荒らしたマヌケ、責任取れや。
352 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 01:54:14 ID:???
後5スレはがんばります
自演はんたーい
このスレは重複です
使用をひかえてください
↑
この書き込みからは荒らし行為に対する反省が微塵も感じられません。
それどころかこれからも荒らしをがんばると宣言しています。
このような荒らしは放置するわけにはいきません。
貴方達に相応しいスレヘ直ちに移動しなさい。
LED・HIDライトについて熱く語ろう! Part2
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1159538837/
213 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 02:11:48 ID:rptnnQHD
馬鹿な住人がいるおかげでいい迷惑。
放置してればそのうち飽きるよ。
215 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 02:18:53 ID:/1KzdYLs
スレ荒らさないで欲しいんだけど、このスレが荒れる原因作ったのはこのスレの住人だもんなぁ。
ホントに辞めて欲しいよ。重複とか全く興味ないし。あんなヤシと一緒にしないで欲しい。
218 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 02:34:24 ID:OkObVlG9
ピストがかっこいいからいじけてんだよ
厨房や公某までがピスト買ってるしヤフオクでは3000円の黒森がいまや33000円
くらいするし。
多分むかつくのはぴすとのりが単なる乳よーくのまねだからじゃね
あと頭の悪い顔のへんなカスみたいなジャリが乗り始めてるからだろ
まあああいつらは横蹴り一発で路肩に沈めればいいけどね
こないだやったけど むかつくから
354 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 02:35:14 ID:???
>>353 わけないだろ馬鹿
俺マジ頭来た
さようなら
あっち行くよ
359 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 02:59:56 ID:???
>>358 人事だしなw
360 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 03:00:38 ID:???
ここは重複スレです
使用を中止してください
自作自演も中止してください
↑
これだけ言ってるにも関わらず今だに荒らしを続けているここの住人は頭がおかしいの?
ここは重複スレです
使用を中止してください
ここは重複スレです
使用を中止してください
ここは他スレを荒らす悪質な住人の巣窟になっています。
直ちに使用を中止してください。
ここは他スレを荒らす悪質な住人の巣窟になっています。
直ちに使用を中止してください。
ここは他スレを荒らす悪質な住人の巣窟になっています。
直ちに使用を中止してください。
363 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 03:10:11 ID:???
自作自演はやめましょう
2ちゃんのルールも守りましょう
重複スレです
がんばれよ
ここは他スレを荒らす悪質な住人の巣窟になっています。
直ちに使用を中止してください。
ここは重複スレです
使用を中止してください
他スレを荒らす悪質な小僧は許せない。死ねヴァーカw
ここは他スレを荒らす悪質な住人の巣窟になっています。
直ちに使用を中止してください。
368 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 03:39:54 ID:???
ここは重複スレです
2ちゃんは個人の所有物ではありません
ルールに従って使用しましょう
369 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 03:41:00 ID:???
>>365 ルール破ってスレ立ててるのは間違いないな
開き直るなよ
370 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 03:42:49 ID:???
ルール違反の重複スレ野郎が被害者ヅラし始めたな
ま、昼間に200スレ自演かました連中だからなぁ
一ヶ月くらいがんばってくれや
>>237 一ヶ月間荒らしますよっていう宣言ですね。
ここは他スレを荒らす悪質な住人の巣窟になっています。
直ちに使用を中止してください。
ごくろうさん
自作サイコンライト進捗状況 部品接着作業中…難しいにも程があるorz
↓取り付けイメージ
ttp://vista.jeez.jp/img/vi6425725654.jpg 塗装はサーフェイサー→モデラーズフェラーリレッド×2回→モデラーズクリアです。
ラッカー系の塗装で本体に細かなひび割れが ○| ̄|_
弱いアクリル系かエナメル系の塗料にすればヨカターヨ・゚・(ノД`)・゚・
後の工程は、前面マスキング→後面塗装→廂作成→取り付け→完成です。
242 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 15:05:35 ID:rqURMtNs
ぶっちゃけ自転車で使用する事を考えてない話が多いから誘導されてるスレ
に移住するのが最良だと思うけどね。ただ、オタク系の人って変に負けず嫌いだから
言われて素直に移動するとは思えないな。NGワード登録されて無視され出したら
書式を変えてみたりと執念が凄い。これだからオタクって嫌われるんだよ。
ああ、おたくの荒らしjはきれいな荒らしだもんな
419 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 18:53:38 ID:???
重複スレです
使用を中止しましょう
いい加減にしたら?粘着オタク。
過疎スレを盛り上げたかったら別の方法を考えろよ、マヌケ。
なんでここの住人は意地張って自転車板に粘着しようとするの?
せっかく別板にふさわしいスレあるのに。
ま、粘着して他スレを荒らしてるのは一人だけっぽいけど。
自覚してんのか・・・
きれいな荒しってなんだそりゃ
ここまできて自作自演かよ
頭来たなあ
余計なスレ立てやがって
421 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/23(木) 19:16:10 ID:???
重複スレです
2ちゃんのルールを守りましょう
荒らし行為は2ちゃんのルールを破ってないのかい?
いい加減自己中心的な考え方を改めようね。掲示板じゃ威勢がいいけど
面と向かって文句言われたらうつむいて何も言えないオタクさん。
>>252 頭きてるのはあっちのスレの住人。このスレの馬鹿が荒らし行為しなきゃ
お互い平和にスレ進行出来たのに。過疎化するのは自転車板にふさわしくない無いい証拠。
逆切れして他スレ荒らすなんて愚の骨頂だ。
分割前からやりあってた粘着同士だろ? よく続くな
>>254 てめえらが重複スレたてるのがそもそもの原因じゃねえかぼけ
めんたまついてないのかばか
ほんと粘着ってこわいな
ここにきて過疎化が急激に進んであせってんだろ。
オタクが知識披露する場を奪われたら生きてる意味無いもんね。
>>256 他スレを荒らす理由になりません。
重複してると思うなら削除依頼を出せば?
何で削除依頼出さないでスレ荒らし続けるの?君。
過疎化が進むとかさ
そもそも昔からあんなペースだったでしょう?
余計な書き込みやめてくれないか
あっちで荒しと遊んでてくれよ
この荒し野郎
>>259 荒らしはここの住人ですが?他スレは荒らすけど自分のスレは荒らされたくないってアホですか?
オタクは自己中心的なヤシが多いって本当だな。
テメーらが荒らし行為辞めればこのスレも荒らされないで済むんだよ。
>>259 過疎化が進んでるのはこのスレで荒らしの張本人もこのスレの住人ですが?
いい加減むこうのスレ荒らすのやめろ。
自転車板にスレ立てさせてもらってるだけでも有難いと思えや、オタク野郎。
あんまし連投すると
一人でやってんのばればれだぞ
現在このスレ合計2名
重複だと思うなら削除依頼出せば?
なんでスレ荒れるような行為を繰り返すの?
とりあえず荒しの被害がスゴイので
荒し削除依頼行ってくるよ
他スレを荒らすのは辞めてください。
>>260 >荒らしはここの住人ですが?
お前の自演じゃね?
もう全員自作自演でいい
オマエモ俺もじさくじえーん
一人で両方荒らしてるというウルトラCか
自演しか言わないと一人だってバレますよ
自作自演が止まりません
何か言えばオタク、オタクって、荒らしてるのはママチャリ乗りか?
気に入らないからって他スレを荒らすルール違反は辞めましょうね。
重複スレだと思うなら削除依頼出して下さい。
まあなんつうか、こういうところに日に何レスもつけてりゃ立派なヲタクだとは思う
おれもだが
ヲタクとかどうでもいいけどさー、他スレ荒らす幼稚な行為は辞めようよ。恥ずかしい。
スレッド削除されるまで荒らし辞める気ないんだね、ここの住人さんは。
おたくらここで何やってんの?
281 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/23(木) 23:32:18 ID:yvg5Cl08
気にしろよ。ここの馬鹿住人が他スレを荒らしまくってんだからよ。
気にせずスルーしろよ。賢い住人ならさ。
賢い住人はみんな引っ越しました
あっちのスレを執拗に荒らしてる間抜けしか残ってない悪寒
つまりここは悪の巣窟だと
しかし彼はあっちのスレ住人というべきですね
向こうに書いてるほうが多そうですし
288 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 00:34:36 ID:7wTEZbDV
過疎ってるって事は自板住人が必要ないスレだと判断したから。
いくらライバルスレ荒らしたところで無駄。むしろ逆効果。
こんなもんすわ。
うにこのTRANGOのゴムがびろーんて伸びてきました
落ち着くの待ってるだけですよ
止まない嵐はない。いつかは晴れる。
ここの馬鹿が荒らし辞めればな
荒らしにはスルーが一番効果的なんだがな。
296 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 01:12:09 ID:8Z0yPaFI
きっと晴れる。
猫目次第
EL510なんか糞だって
リアルでいったら刺し殺されるな
選択肢は多いに越したことがないと思うのだがな…。
正論言っても無駄だよ
すげーなwこのくだらない戦いとスレの伸び。なんでライトの話からこうなったんだ?
朝鮮の南北分裂みたいだw
>>302 ちょっとしょうもない質問だけど、消費電流ってどんなので測ってるの?
304 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 09:35:27 ID:79zSm0p/
>>281 どこの百均?
ダイソーにあるかな。
LEDバルブキャップ欲しかったんだが評判が微妙で。
100円なら気にせず買える。
自転車で使うマグライトの情報交換もしよーぜ
307 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 13:13:50 ID:PbRxgu0E
ここの馬鹿な住人に朝から晩まで一日中スレ荒らされて迷惑してんだけど。
いい加減にしてくれないか?重複だと思うならスレ荒らししないで削除依頼出せよ。
308 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 13:32:22 ID:9gRNIEhE
このスレが削除要請出されてるじゃん。
(; ・`д・´) ナ、ナンダッテー !! (`・д´・ (`・д´・ ;)
知ってる
驚くほどの事でもないだろう
あんだけ暴れて迷惑かけちゃ仕方がない
削除されるとしたら残念だが
俺はもうこのスレは見切りつけたからまあどうでもいい
同じスレの住人が悪質な荒らしやりまくってるのも不愉快だし、
削除するならさっさとやってくれって所かな
311 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 13:45:47 ID:n7CvR2M1
通るわけないじゃんw
キチガイw
自演乙
>>311 さあね
わからんよ
こっちは住人も逃げ出して死んだも同然だし
へー
2人しかいないスレほどじゃないと思います
317 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 15:13:58 ID:uawyaxPt
削除要請出されて逆切れしてますます荒らし行為がエスカレートしてるね。
重複だと思うならとっとと削除要請すりゃ良いのに。ここの住人はアホばっかなの?
'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、(ノ∀`)'`,、'`,、'`,、'`,、'`,、
319 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 15:33:17 ID:HmisiSJ9
荒らし行為で自らの首を絞める馬鹿住人 ワロスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>316 いや、あえて聞いたのは、安いテスターだと小さな電流しか計れないから。
どんなテスターだと700mAも計れるのか出来るだけ安いのが知りたかったから。
業務仕様とか言われると困るし。
>>320 3000円くらいのでも十分測れると思うよ
秋葉原近いなら物色してみるといい
322 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 17:04:01 ID:B8hKwO4l
いい加減にしろや、基地ども。
一日中他のスレに粘着して荒らす行為がそんなに面白いか?
323 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 17:06:42 ID:B8hKwO4l
[537]ツール・ド・名無しさん<sage>
2006/11/24(金) 16:59:46 ID:???
さあさあ
じゅーふくすれでちゅよー
わかりまちゅねー
重複だと思うならとっとと削除依頼出せや。
削除依頼もせずにネチネチ荒らしやがって、最低の糞野郎だな、このスレの住人は。
>>319 だよねえ
まあここの住人もみんながみんな馬鹿じゃないから、
あっちを荒らすヤカラを苦々しく思ってるのが多いのは理解してくれ。
ただそういうまっとうな住人は既に大方他スレや他板に引っ越したり、
とりあえず様子見を決め込んだりしてる。
両方見て回る俺みたいなのも多い。
俺はスレが増えたのは、視点が違ってるからそれぞれに面白いと思ってたんだが。
スレの趣旨は明らかに違うから重複にはならんのにな。
それを分かってるから削除依頼も出せないんだろ。
しかし、あちらのスレに書き込みがあると時間帯問わずにすかさず
「重複だ」と言ってスレ荒らししてるヤシってどうやって生計立ててるんだろ?
要するに両スレともに共存すれば良いんだよ。
そりゃこっちは以前より過疎るけど仕方ない。
こっちは現状上級者というかマニア向けなんだから。
過疎るのがムカついて他のスレ荒らすっていう発想が信じられない。
>>327 そうか?俺にはわかるぞw
だってここで偉そうな事言ってたライトオタ(住人のごく一部なんだけどね)って、
自転車乗り相手に電気の専門用語や知識をひけらかして
優越感に浸ることが楽しみだったんだよ(実は間違ってる事も多いんだがそれは秘密だ)。
だからみんながあっちへ引っ越して、ごく少数のライトオタだけ残っちゃうと
優越感に浸れなくて精神が崩壊しそうなほどつらいのさw
そりゃ荒らしたくもなるだろってwww
本来はこうやって目的別にスレッドを分けるのは理に適っているんだけどな。
ああいう荒らしを続けたらここの住人でいる事が恥ずかしくなってますます過疎るのにね。
>>321 当方地方なので(汗
通販でも探してみます。
まあ過疎るっていっても、こっちの方が先に次スレに行ったんだけどな。
俺は明るくさえなれば、自転車ライトでも懐中電灯でも改造でもなんでもおkなんで
どっちにもいるけど。
正直、分割とか統合とかどっちでもいいよ。
どうせ2つのスレ荒してるのは同一人物だろ。
332 :
316:2006/11/24(金) 18:33:50 ID:???
>>320 秋月600円デジタルテスターの10Aレンジで計りました。
>>331 ん?次スレ行ったのはあっちの方がずっと先ですよ。
10/3に分割された最初のスレが立ち、ほぼ同時にこっちも新スレ(Part42)に移行しました。
その後あっちは10/23に次スレ行って、11/21に3スレ目に移行。
こっちは11/19に次スレ(Part43)になりました。
どっちが先かなんて 所詮、低レベルの争いだから俺に言わせれば目糞鼻糞レベルだよ。
この間、電車で40歳位のサラリーマン風の奴が鼻糞をほじって
繰り返し口に運んでいた。
しかし、私はまだ目糞を食ってる奴は見たこと無い。
五十歩百歩だが鼻糞の勝ちかもしれない。
335 :
333:2006/11/24(金) 18:43:39 ID:???
>>334 >どっちが先かなんて 所詮、低レベルの争いだから俺に言わせれば目糞鼻糞レベルだよ。
私もそう思いますが、一応事実として。
だから何って言われればべつに何でもないんですけど。
>>333 ゴメス。勘違い。まっこと申し訳ない。
まあ、どっちが先なんて関係ないのは同意。自分で言い出したんだけど。
それはそうと、うちのテスターは200mAまでしかなかった orz
ちょっと探してみてビックリ。通販テスター安っ。俺の地元高っ。
>>332 ありがとう。
やっぱり秋月とかで見てみます…
直列に低抵抗かまして電圧から計算すりゃええわな
そんな高度なことできません!
>>338 DC10Vスケールからなんで使い物になりません。
338の方法でどうやって計算できるの?
このスレまだあったの?
>>341 電流=電圧/抵抗 だから
仮に0.1Ωの両端に0.05Vの電圧が発生してたら
0.05/0.1=0.5=500mA流れてるってこと
>>343 THX
でもそれだと抵抗を外した時の電流はわからないのでは?
抵抗なんてもってないし0.05vなんて低い電圧が測れるテスターも持ってません!
そんなヤツはこのスレに必要ねーな。
>>344 電流計の抵抗も0じゃないから、どうやっても真の電流値を計るのは無理。
後はどれだけもとの電流と誤差が少ないかっていう話になる。
それには直列につなぐ抵抗が小さければ小さいほどいいが、
そうするとよほど感度のいい電圧計じゃないと計れない。
電流形にしても、電圧計にしても、回路に追加している以上
回路の形が変わっているというのは事実。
まあパーツ屋が近くにないと抵抗一本とか手に入れにくいだろうな
一本で通販もあれだし
350 :
281:2006/11/24(金) 23:24:06 ID:oujrIhsj
>>304 静岡の「レモン」という店で買った。
で、買い足そうと思って行ってみたら無くなってた。
ダイソーには無さそう。
351 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/24(金) 23:29:08 ID:oujrIhsj
>>347 配線の周囲の磁界によって非接触で電流を測定する装置がある。
「クランプメータ」で検索。
353 :
281:2006/11/25(土) 00:06:04 ID:8kXQI/9d
ちなみに、青LEDバージョンと赤LEDバージョンがあるんだけど、
パッケージが全く同じで実際に光らせてみるまで赤なのか青なのか分からないので注意。
>>281 俺もつい先日、4千円出して6個購入したところだ。Orz
何処の均一か教えてください。
355 :
281:2006/11/25(土) 00:38:20 ID:???
>>350 オレもフレッツという店で買った。
で、買い足そうと思って行ってみたら無くなってた。
ダイソーには絶対ないだろうね。
すごいな
この程度の知識でここじゃ教える側か・・・
>>350 THX。こっちには無いなー。
ともあれ、100円で存在することを確認できたのはでけーだす。
感謝ー。
>>351 知ってるけどね。DCAの低電流が測定できる奴で、安いのあったら教えてよ。
362 :
281:2006/11/25(土) 13:11:48 ID:???
HL500IIとSF504どっちが明るいですか。
>>362 とん。あんなところにレモンあったんだ。
うちの近くのレモン見てみるわ。
>>363 明るさだけなら断然SF-504だが・・・
15年ほど前に買ったHL500と今のHL500はブラケットは同じですか。
つまり今のHL500に対応するH24とかH31のブラケットに15年前のHL500は刺さりますか。
明るさを比べるのがどうして無意味な比較なの?
比較というのはある同じカテゴリというかグループ内で比較するから意味があるんだ。
まったく別グループで同じ所が無いものを比べたって、それでどうするの?って話に
なるだけ。
明るいだけなら上はいくらでもあるし。
HIDの方が明るいぞ、なんて言われても、「ふーん」としか思わないだろ。
AA*4の自転車用ライト同士比べちゃいけなかったのか。ふーん。
371 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/25(土) 14:19:48 ID:6xCOydYo
傍観してたけど、SF504とHL500比べて噛みつかれる理由がよく分からん。
過去スレから散々ガイシュツの、コスパに優れた定番ライト2大巨頭じゃないか。
分離してから噛みつくために噛みつく人が増えたよね。
ちなみに自転車に付けるための工作を厭わなければSF504が圧倒的に優れているよ
>>363 言い換えると、5Wぐらい持ち出さないとLEDはハロゲンに勝てないのだ…
よくわかんないけど、ライト買うのに明るさは比較しないってのも変な話だぞ。
>>371 3W~5Wラクシオンとハロゲンっていい勝負だから比較する理由は十二分にあるのに、
そんな明白な事実に喧嘩売る人がいるというのも不思議な現象だ。
自分の意見(だかなんだか)を補強するためにHIDなんて極論を持ち出してくる辺り、
>>369の精神年齢が見て取れるね。
>>369は学生さん?
重量やサイズやランタイムも明るさと同じ位重要だよ
>>370 あの〜
HL500Uは単3×4本
SF504は単2×4本
なんですけど
自転車用ライトなら明るさ+ランタイムの両方が重要なんだけど
このスレは単なるライトスレだから明るさだけで比較してもいいんでねーの。
>>376 自転車用としては大きさと重量も最重要でしょ
>>375 単2と単3を区別する奴が今でもまでもいたのか…_| ̄|〇
自転車用ライトを取っ替え引っ替えして散財する昨今の二の舞だけは御免こうむるな。
自転車用なら配光も重要
明るさ比べて、
重さ比べて、
大きさ比べて、
価格比べて、
その他それぞれの人で気になる点も比べて・・・
比較しちゃダメなの?
じゃあどうやって選ぶの?
>>377 自転車用ライトならね。でもここでは明るけりゃ何でもいいのさ。
自転車用ライトについて知りたければ専用スレあるからそっちで聞いて。
>>378 日本語でおk
つか単2と単3を同一視するってどこの馬鹿よw
>>383 えっ!?ライトを選ぶときに単二か単三かなんて気にするの!?
>>384 当然だろ!
アダプタかましてもサイズは変わらないんだが
筐体サイズも重量もHL500Uの倍以上なら500U×2のが良い
500Uは2台買っても安いし
>>385 単二より単三+アダプタの方がずっと軽いよ。
>>387 電池はね
でも単2用のボディはそれ自体500の2倍近い重さw
SF504よりDiNotteのがいいじゃん
>>382 あっちのスレでSF504について質問したら追い出されました
つまりSF504は明るい重いデカいランタイム短い取付面倒入手困難
どこがいいの?
>>391 5WLEDで4時間持てばランタイム短いとは言えんだろ。
SF504のランタイム、経験的にはNiMH4AA駆動だと100%で100分、50%で200分だな。>
>>367のリンク先によると50%でも他のライトよりも明るいわけだが。
そんなにでかくて重いライトを付ける理由がわからん。
そもそも、スレが分裂してわけがわからんことになったのはSF504などを
自転車で使おうとした香具師の影響。
ライト系のスレは自転車用総合とわけのわからんライトを転用し、おかしなマウントを自作するスレの二つあれば良いだけだ。
100分は短いな
>>397 嫌なら付けなきゃいいじゃん?
気に入らないレスは無視すれば?
自分の気に入らない書き込みは存在する事も許せないってか?
ワガママぶっこくのもいい加減にしてね( ´,_ゝ`)プッ
数年前ならSF-504が賞賛されたのも分かるけどね
今はもっと良いのが沢山あるから
504の長所
・防水
・明るい
・AAで100%出力で2時間保つ。50%ならその倍、25%なら4倍
・AAが尽きたときはその気になればCセルも使える。その場合ランタイムは倍になる
・いざというときは武器にもなる
・骨折したら副木にもなる
・女性ならこれで遊べる
・男性でも遊び方がないわけではない
・使うかどうかはわからないけど点滅モードもある
・DCコン搭載で最後まで同じ明るさを保つ
・懐中電灯としても使えなくはない
504の短所
・重い…だが自転車や人間の重量に比べたら微々たるものである
重心で支えればイナーシャの影響も最小限で収まる
・でかい…だが人間の体に干渉しなければどれだけでかくても同じである
・そのままでは自転車に付かない…だが付ける方法は散々ガイシュツである
・入手困難…だがウチの近所ではまだまだ売っている。5Rを改造するという方法もある
・ランタイム短い…だがAAの予備弾倉を持ち歩くという方法がある。
ホムセンで電池ボックスを買って8本を4本セットで並列接続するという技もある
一万歩譲って最初からCセルで運用するという方法もある
・シュアファイヤのパチモンに見える…だがライトを使うぐらい暗ければ見てくれはどうでも良くなる
結論
SF504最高
>>397 ようやく荒らしも去ったんだからスレは共存の方向で行きましょう
>>400 そのもっと良いのを教えてくれ
5Wラクシオンと同程度以上の明るさで、AA*4で4時間以上のランタイムを誇り、
HL500と同程度以下の重量で、防水のライトを。
>397
最近は若干マシになってきているが、いわゆる自転車用ライトは明るさ又は
価格の点で汎用ライトに比べて話にならない時期があって、そこで「わけの
わからん」ことをせざるを得ない状況があったわけだ。
>398
常用するのは50%になるな。ここ一番で100%を使うと。
>>403 つMINEWT
まあ防水性は自転車には不要だがな
実用上はキャットアイの非防水非防滴で土砂降りの雨の中を走っても問題ない
精神衛生上は防滴ならなおよいという程度
>>396 俺は2500mAhのNiMHとエネループで使いまわしてるけど、
エネループだと確かに100分位かも。2500だと2時間ちょっとという感じ。
ただ、今は504の話自体があんまり意味無いがな。今から入手ってのはほぼ無理だ。
いいライトだが売ってないってのはいかんともしがたい。予備無いから改造するわけにもいかん。
501があるから昇圧DC-DCコンバータ自作自作できないかと思ってるけど、回路の勉強中だしw
>>405 AAじゃない上に5Wより暗いから不可。
条件よく読め。
明るさも3Wラクシオン程度で十分
理想的には重量は250g以下、まあ最悪350g以下か
サイズは全長15センチ程度まででワンタッチ着脱
>>405 俺のは小雨でこわれたよ
いい加減なこと言わないように
>>408 どういう条件で3Wで十分と言っている?
夜の国1なんて5Wでも生きた心地しないんだが。
>>405 だからその条件を修正してるんだよw
自転車板にふさわしくなるようにね
5Rのヘッドとテールにホムセンのパイプを繋げば504にできるでしょ。
>そんなにでかくて重いライトを付ける理由がわからん。
たしかにその通りだ。
ただ明るくて値段の高いライトは自転車から降りたら
盗難防止のため外すことが多いし手持ちの懐中電灯と
しても使えるのがベストなんじゃないかなと俺は思う。
>>409 夜の一国ならフラッシュライトでも十分過ぎるじゃん
むしろリアにLD1000欲しい
それとも逆走厨?
重いと言ってもチャリ+人間の重量の1パーセント以下だよな。
>>413 国一が端から端まで全く同じ環境だと思ってる?
東京の幹線道路は路面を照らす機能は最小限でもいいな
荒サイとかはまた別
SF5RをLi-ion×2で運用すればおk
>>415 ってじゃあどのあたりを言ってるわけ?
もしかして箱根山中在住ですかw
>>412 むう、言われてみればその通りだ。
HIDエンデューロをツケッパにする勇気は俺にはない。
>>414 そういう計算無意味だよ
650gのライトとかやっぱり重いもん
特に登りで
>>412 SF504つけてる人は取り外さないのかな?
>>420 全体の1パーセント未満の重量しかないライトの更に軽重が走行に及ぼす影響を定量的に示して下さい。
示せないなら、あなたはマイナスイオン以下のくだらない要素に拘っていることになる。
>>420 650gのライトと300gのライトつけてブラインドテストして区別できる自信あるか?
俺はない。
>>399 気に入らないスレを荒らしまくったワガママなガキはこのスレの住人なわけだが。
そ ふ と ば ん く
並び替えてみよう・・・・・・
_____ ______
∨
ヒソヒソヒソ
∧__∧∧_∧∧_∧ ヒソヒソヒソ
( ´∀( )∀` )
( つ ( つ ⊂ )
( _)(⌒)(⌒)ノ_(_)ノ
「せ〜の!!」
___________
ば ふ ん と く そ !!
_____ ______
∨
クルッ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
(´∀` )(´∀` )(´∀` )
( )( )( )
| | |. | | |. | | |
(_(_).(_(_)..(_(_)
∧_∧ ミ
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆
100g以下のライト求めている漏れにはいまのところ無縁の話題だな。
>>426 居るからこんなことになってるんでしょうがこの基地外
こんなもんを自転車に付けて走ってる方がキチガイだろ
だからここは自転車用ライトスレじゃないって。
>>429 見た目は大きいけど自転車に付けちゃえば関係なくなるよ。
>>432 >60 lumens maximum output.
>20 minute minimum runtime on Maximum setting
はさすがに自転車には無理っしょ。
まあ100g以下つうのが無理な相談なんだが。
外部バッテリーにしてライトユニットを100g以下にするなら
いくらでもやり方はあるんだけどな。
なんだかんだ言って504を越えるライトって無いんだね。
>>421 ちゃんと取り外す。短時間はなれるときはつけっぱなしだけど。
リピートタイっていう取り外しできるタイラップで止めてるから、
はずし方知らなければ力技では外れない。
それはそうと、504の話題やめにしない?
妙なアンチが出て荒れるし、今更お勧めできるライトでもないんだし。
そろそろK2使ったまともな5W級ライトがでてこないかな。
もちろん1万以下の安価で。ここ重要。
>>433 光量をユーザー設定出来るので、ランタイムと光量のバランスの良い所に落とし込めるのと
標準以外の電池を使うボディが有るのです。
>>435 504以外でお勧めのライト教えて下さい。
おいおい、SF504の話題を辞めたらこのスレの存在意義が無くなるだろ!
>>399 もちろん付けてない
無視しているがそうするとここの意味がほとんど無くなる
スレタイが「懐中電灯を自転車に付ける」なら問題無い
気に入らない書き込みが許せないのではなく、自転車と関係ない話が延々続くのが嫌なだけだ
ここは到底自転車向きとは思えないライトを根性で使おうというヤシのスレだから
生粋の自転車海苔には違和感があるのは否めないな。
>>441 おとなしくやっているのでそっとしておいてください。
お願いします。
自転車には向いていないライトを自転車で使うって言う心意気は良いよ
興味のない人から見たら馬鹿げた話だが、自転車に乗るよりそっちの方がおもしろくなってしまうのも理解はできる
そのためのスレがあるのだからそこで思いっきりSF504で盛り上がれば良かろう
>>441 本来はそこと一緒になるべきなんだがね。どうしても独立スレじゃなきゃ嫌だ
というワガママなヤシが居るようで。
もちろん自転車用ライトでいいものがあれば、わざわざ懐中電灯を自転車に付けたりしてない。
残念ながら 明るさ ランタイム DCコン コストパフォーマンス等で、
満足いくものが見つからない為、やむを得ず懐中電灯も使ってる。
通常の市街地ではEL510 ちょっと暗めの局面ではDOP-011 / SF-133
荒サイなどの電灯の無い場所ではSF-307
ライトトラブル・電池切れリスクヘッジにGTR-031Tと単三エネル
>>441 なんだ、そんなスレがあったのか。
ここの馬鹿が他スレを重複だと荒らしまくってたがこのスレこそ重複スレじゃん。
正直、ツーリングで夜の国道を飛ばすには1Wでは心許ない。
かといって月社員や700は専用バッテリーと充電器が要るから
コンビニに駆け込んで補給とかできないし、ホテルで2回分一気に充電
というのも難しい。
結局、504しかない。
と思っていた時期が僕にもありました(AA略)
でも最近、夢のようなシステムの存在に気付き、本日付けで運用開始。
あらゆるテストに完璧とも言える成績を収めた。
概要
・防水
・AA*4
・5Wより明るい(理屈の上では)
・諭吉さんで釣りが来る
・遠距離用SPOTと近距離用FLOODを別々に焦点調節可能
・懐中電灯としても使用可能
・ワンタッチで取り外し可能
・EL500と同程度の重量
ムーン社員などのバッテリー式も何百回か充電繰り返したらおしゃかになるんでしょ?
俺はそれで購入が一気に萎えた。
>>358 態々有り難うございます。
繁華街や人通りの多い場所を走行する事が多く
頭や首回りに光り物はちょっと・・・
路地裏に入った場所で見えれば良いです。
できる事ならサイコン液晶裏にEL仕込んでインバーター&電池を外付けしたい位ですw
…GTR-731Hは持ってます ><
俺はナイトスターCSをINFINI ライトブラケットHB04 LPF047用で付けて使用するつもり。
山の中深く走るわけじゃないから家路につくまでの間要るだけだからコレくらいでいいよ。
ただし、20分毎に120秒の腕の運動が欠かせないがね(笑)
451 :
450:2006/11/25(土) 19:14:33 ID:???
あ、ライトブラケットはNational BFD3037の間違い。
>>422 あなたは影響が無いことを定量的に示せるんですか?
示せないなら下らない要素か判定不能ですねw
>>423 650gのライトと200gのライトを付けた場合、
持ち上げただけですぐにわかりますよね。
>>448 普通500回前後。
つまり週一回の充電で9年半以上持つ。週二回でも5年近くは行ける。
まあバッテリがダメになってもバッテリだけ買い換えれば良いだけの話ではある。
>>452 全体重量の1%以下なので影響は無視できると散々ガイシュツですが何か。
重量比以上の影響があるという立証責任は貴方にあります。
ささ、もったいぶらさずにあなたのご高説をどうぞ
ど う ぞ 。
>>447が言う夢のようなライトって何ですか。
実在するんですか。
>>454 7.8kgくらい
>>455 いやだからその無視できるという説自体まるで根拠ないじゃんw
もともと何の根拠もない仮説への反論にだけ厳密な根拠を求めても無意味ですよ。
重量無視してるヤシは明らかにスポーツバイク海苔では無いな。
ママチャリやシティサイクルならいくら重いライト付けてても影響ないだろうさ。
勾配10%を1km走って2秒ぐらい違いますかね
ライトマニアが知りもしない自転車について語ろうとするから話がおかしくなる。
>>455 >全体重量の1%以下なので影響は無視できる
なぜ全体重量の1%以下だと影響は無視できるんですか?
>>457 反論できないもんだから、低レベルなところまで相手に証明を求めて疲弊させる作戦に出て
自分が間違っていたことを隠そうとしているでしょ?
無駄無駄。
さ、それでは自転車+人間の系の重量差1%が走行に及ぼす影響の驚きの試算結果をどうぞ(≧▽≦)ノ
>全体重量の1%以下なので影響は無視できると散々ガイシュツですが何か
ガイシュツならどっかに証明式か何かあるんでしょ?教えてくださいな。
>>464 ガイシュツな事を示すのに何で疲弊すんの????????
1%の差が大きいと言い張る連中はたとえ0.1%差でも小さいとは言い切れないと主張するのだろうな。
馬鹿の壁って存在するんだね。
>>464 まともな反論マダァ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>469 誤魔化しはいいからガイシュツな件を証明してくれよ。
1%の差が無視できないぐらい大きいという証明を誰かしてください。
>>472 その証明はガイシュツで無いけど無視できるってのはガイシュツだから証明は簡単だよね?
さ、話そらさないでとっとと証明してくれよ
>>464
ライトの質量差/(自転車+人間の質量)
>>466 D=単一
C=単二
AA=単三
AAA=単四
出力計算機で計算すりゃええがな
自分の自転車のライトが倍重くなっても気付かない自信がある俺。
>>466 単二電池のことだお
スポーツバイク海苔なら常識だお
自転車重量の十倍はあるな俺の体重w
>>464 >>469 重量1%の差がどの程度のタイム差や人体に対する負荷の差に結びつくのかを
きちんと測定した論文というのは、medline見ても見つからないんですけど。
ライトとかに限らず、自転車全体としてじつに面白いポイントなので資料があったら是非みたいと思います。
単純に力学系のモデルとして見ると差は大したことないはずなんですが、
実際に坂を登ってみると差は実に大きいように感じるし、
またプロレーサーもアマチュアもメーカーも
特に登り坂対策として多大な労力をわずか数グラム単位での軽量化に費やしている所からみて、
単純な力学系のモデルでは判らない重要なファクターがあるように思います。
ホイールならともかく、ライトの重量なんて殆ど関係ないだろ。
なんでこんなことに説明を求めるや栂いるのか、その説明を聞きたいよ。
数百グラムの質量差よりも、形状から来るCd値の差の方が利きそうだ。
そういやエアロ形状のライトはないよな。
>>478 スポーツバイク海苔には常識とは言えないけどこのスレの住人には常識だな
レースバイクなんて1gでも軽くしようぜって世界なのに・・・・・・
まずは自分の体重から減らそうぜ!
つ[勾配抵抗]
日中にライトを取り付けて走るのは気分的にうざく感じるので、
ナイトランの時しかライトを取り付けないのですが、
小さなライトならサドルバッグなどに簡単に入って使い勝手は良いのですが、
さすがに長さ28cmでは、取り回し悪すぎですね。
重くて困るのは固定力
>>481 だってガイシュツとか言い出すからその資料はどこにあるの?って聞いてるだけなんだけど。
で、結局ガイシュツってのは嘘だったでFAだね。
>>480 > 特に登り坂対策として多大な労力をわずか数グラム単位での軽量化に費やしている所からみて、
本当にこんなことやってるの? それは本当に合理的な理屈に基づいた軽量化?
レーサーだからって全員利口とは限らないから。
あとどの部位の軽量化? タイヤやホイールはr=350とかでブン回っているから他の部位より
影響が大きい。シートポストは利くとは思えない。
走行抵抗の大部分は空気抵抗から来るという話を聞いたこともあり。
タイヤが細いと早くなるのはCdが下がるからで、路面抵抗は返って上がると試算したサイトもあった。
>>448 バッテリーだけ買えばいいじゃないか
永久に使えるバッテリーなんて存在しないんだぞ
わずかな重量差がタイムに現れると主張するなら当然そのデータがあるはずだが誰か知らない?
>>491 つまりデュアルコントロールレバーをわざわざ外してWレバーにするプロ選手達はみんなバカってことですね。
>>483 あるレースバイクで同じ距離を何回か走って平均タイム出すとするね。
そのレースバイクのシートポストの内側に1円玉を糊でくっつけて
同じ条件でまた何回か走って平均タイムを出すとするね。
1円玉をくっつける前と後で平均タイムはどれぐらい変わるの?
>>491 駆動力が同一なら当然抵抗が増加した分だけタイムは落ちる。
初等物理だろが。
>>488 そういう単純な力学モデルとしてはね。
でも人間は内燃機関じゃないので、
それに対して人間の側がどう対応してるのか、出来るのか、
その結果としてタイムとかにどういう影響が出るのか、
そのあたりの研究がちゃんとなされているのかというのが知りたいわけです。
つまりデュアルコントロールレバーをわざわざ外してWレバーにするプロ選手達はみんなバカってことでFA?
チームは簡単な計算もできないお馬鹿さん達しかいないと。
バカヤロー!!
100グラム軽くするのにいくら掛けたと思ってるんだ!
。・゚・(ノД`)・゚・。
>>491 坂を夜中に登ろうってんだから、
> 特に登り坂対策として多大な労力をわずか数グラム単位での軽量化に費やして
こんなのあんまり関係ないよ。気にしなくて良い。
血眼で軽量化するのはレースの時くらいでしょ
夜中にレースはないから、ライト付けてのヒルクライムは練習。
と言うことはむしろ重いくらいの方が鍛錬になる。
480はここがライトスレだと言う事を忘れているんだよ
>>494 おばあちゃんが言っていた
全ての流行には仕掛け人がいる。
軽量化競争が白熱すれば、それで得をする奴がいる。
カーボンが流行ればそれで得をする奴がいるのさ。
でもって、その流行とそれがうたう効能はえていて一致しないことが多い。
同じ自転車でもブカブカのウインドブレイカーとHGのコスプレでは明らかに後者の方が楽だ。
体感でわかるし、タイムに跳ね返ってくる。空気抵抗ってすごいんだね。
エアロスポークなんて馬鹿が使うものだと思っていたけど考え直した。
480以外のヤツもらいとスレだと言う事は忘れている
抵抗だとかタイムだとか、いいかげんにしろ
>>504 重い=登りしんどい
→まぁ、穏当な重さ、軽さの方がいいよね
まさかとは思うけどここにギャハハハ君来てないよね?
>>498 そうすると15kmでは30秒も差がつくんですか?!
ずっと10%勾配だとするならな。
>>491 登り坂では速度なんてせいぜい20km/h以下、激坂だと10km/h切ってたりするから
空気抵抗は大して重要じゃないんですよ。
もちろん下り坂や平地を高速走行してるときは空気抵抗は重要ですけどね。
>>504 だよな。そんなにSF504が最強だと認めたくないのかと思っちゃうよホント。
ツール出場者のおれ以外は気にすんな
>>512 で、その上り坂は500gも軽量化してやっと1kmで2秒というわけだ。
いや そんなに重量を気にする人が、光量を気にしないとは・・・・
十分な光量が得られなければ、重さ気にしても速度出せないでしょうが
>>515 重量を軽くするだけで1kmあたり2秒も差がつくなんて夢みたいですよ。
正直、重量増の影響よりライト自体の空気抵抗の方が影響でかいと思う。
流線型のライトとか、フレームにビルトインするライトとか
昔はやったリトラクタブルとか登場するかもね
SF504最強! たかだか数百gに拘って、おまえたちバカ?
誤差の範囲じゃん。プププwww
まあ、夜レースする物好きも少ないわけだし、
どうでもいいんじゃね?
>>514 イマニャカ乙
人間の体重って平気で+-1000g変わるよね。
自転車の選手は当然試合前には浣腸して胃洗浄して
点滴だけで栄養補給して試合に臨んでいるの?
>>517 だから光量と重量が重要だよねってこと。
あと降車時には外して持ち歩くことになるわけだが、その場合の運用性ってかなり重要だよ。
いくらなんでも気軽に街乗りに使うにはSF-504はデカすぎる。
単純に最強とか決まるなら他の商品イラン
>>501 >坂を夜中に登ろうってんだから、
なんか大きく勘違いしてるみたいだけど、
坂を登るのは夜とは限らない。
家に帰り着く前に暗くなった場合のためにライトを付けてる。
オレの場合、ヒルクライムするのは真っ昼間。
日が暮れる前に山から下りきっているのを基本としてコースを組み立ててる。
60km/hオーバーのダウンヒルは20WHID×2だってやりたくないからね。
>>524 降車後は504を肩に担ぐようにして持って、
反対側の手を軽く突き出して相手との間合いを取りつつ牽制する。
>>517 光量ならLuxeon IかIII程度で充分だろ、街中なら。
なんかここの住人開き直って自虐ネタに走ってない?
うちの近所の国道だと5Wでもないと生きた心地しないんですよ。
>>524 何のために504にホルスターが付いていると思っているんだ?
ゲーテは言った
「もっと光を!」
ごめんちょっと上手いこと言いたかっただけなんだ
>>530 幹線国道などではヘッドライトよりリアのライトの方が重要だと思うんだけど。
>>524 たしかに街乗りで気軽に使うにはデカイかもしれないが状況に依ると思うがな。
いざとなれば護身用具としても重宝できるアノ長さは捨てがたいがのぉ。
>>530 流石ライトオタクは違うね。
少なくとも俺には使いやすいとは思えんなw
>>533 504に死角はない。
リアには赤セロハンかぶせた504を点滅モード。
でもよくクラクションならされたり幅寄せされたりするんだ(´・ω・`)
結局どこで買えるん、SF-504
>>537 全部で何本の504を積んでるんでしょうか?
前2本後ろ1本ですか?
>>537 正直、リアに関しては504よりLD1000の方が凶悪な気がする
赤色回転灯チックな点滅パターンを持つ円筒形のテールライトをつけたら
煽られにくくなると思うんだ。
5Wより明るいK2があるのに今更という感じ。
5WとK2は大して変わらないよ。
結論
ライトの重量なんてケチっても大して変わらないんだから必要な明るさを得られるライトを使いなさい
速く走るためには重量よりも空気抵抗を減らした方がいい
504最強、しかし売っていない
うむ、必要な明るさならEL510で充分ですね。
HL500II2灯とSF504どっちが強い?
SF504最強伝説は永遠だにゃ
そんなこと言ってお前ら504再販されたら挙って買うんだろ。
>>549 値段が全然違うよ。
Luxeon K2は1000円強。Luxeon 5Wは4000円弱
5wでその値段ならWランクが買える
>>554 東京周辺の幹線道路走るなら必要充分の明るさだよ。
もちろんそれ以上明るいとより速く走れるとかCRでも明るいとか
色々メリットはあるだろうけど。
鳥目の人にはSF504と言うことですかね。
ママチャリ程度の速度なら510で十分ですな。
561 :
554:2006/11/25(土) 20:48:10 ID:???
>>558 そうだね路面が十分明るい場所でスピードを出さないのなら、510でも十分かも
知れない。
けど、他と比較するとあまりに暗い。
SF504が最強
563 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/25(土) 20:50:27 ID:o49f89ME
あっちのスレを荒らしてたヤシの望みどおりスレが活気付いて良かったね♪
自転車用ライトで実用的なものは少ない。
夜道で使えるのはダイナモライト。スピードに応じた光量で走れる。
>>560-561 路面が明るい幹線道路なら30-35km/h程度までは問題なし。
(ぶっちゃけライト無しでも全然問題なし)
CRとかだとEL510では30km/hはちょっと怖い。
必要な明るささえ確保していれば他と光量比較してもあまり意味がない。
>>525 だからそれ、練習でしょ
重さなんてこだわらなくても良いんだから、流れを戻せよって話だよ
勘違いしているのはあんたの方だ、スレの流れと書き込み内容を良く読んでからレスするように
>>566 練習だからレース本番よりいろんな物を積んでるんですよ、既に。
スペアチューブやツール類やインフレータや、場合によっては輪行袋やデイパック。
その上に400gも500gも重くなるのはまさにダメ押し、致命的です。
苦しさが限界に達してギブアップしてしまうと逆に練習になりません。
>>567 その400g500gの影響が微々たるものだという計算結果があるわけよ。
またそこに戻るか
>>567 ライトより他の携行品重量を見直したほうがよくね?
>>567 その程度の負荷でギブアップしてるようじゃレーサーとして話にもならないのでは?
>>568 いやそれは微々たるものじゃないという計算結果なら見ましたよ。
たしか1kmで2秒も差がつくとか。
俺なんかサイドバッグに水の入った2Lペットボトルを3本ずつ入れて走ってるぞ。
1kmで2秒はデカイね。
重量だけでそんだけ速くなるのは。
もういいかげんよそでやれよ
10%の勾配を1kmひたすら登って、それでたったの2秒じゃん。
1kmで2秒も差がついたら取り返しが付きません。
SF504自体は542gしかない。
ていうか、その差の分の力が出なくて足付いちゃったら、
2秒どころじゃなくなるよね。
>>584 限界ギリギリで走るってどういう事か判る?
>>585 542gの504より500g軽いライトなんかあるのか?
勾配10%の坂をライト付けながらひたすら走って1kmで2秒の差が取り返しの付かないことになる
状況が全く想像できないのでわかるように説明してください。
心が折れちゃったら2秒差の筈が2分差になっちゃうんだよな。
人間は機械じゃないんだから。
その瀬戸際での数百グラムというのは実に重要。
負荷トレーニングだと思えばいいじゃない?
俺は1km辺りたった2秒の差(しかも10%勾配という条件で)よりも
安全性や利便性を優先するけどな。
そんな俺の選択は当然504。
>>589 理論で負けたら精神論ですか?
どうでもいいが、Luxeon K2 といった製品名を出すなら比較対象は Luxeon V にしろよ。
Luxeon 5W なんてのは存在しないから。
5W入力できるLuxeonといったら、K2とVの両方ともだから。
>>586 そこまで追い込んでやってる人がこのスレにいること自体疑問なんだけど、、、、。
>>588 >>589ってことだよ。
だから単純な計算なんて何の意味もないんだよ。
運動生理学やスポーツ医学の観点からの論文が見たかったんだがな。
medline見ても簡単には見つかりそうにないし。
>>586 ならライトなんか付けなきゃいいじゃん。
>>594 ならライトなんか付けなきゃいいじゃん。
>>591 精神論じゃないよ。全然違う。
物理的な負荷の増大が人体に与える影響はどうなるのかってこと。
負荷が1%増えても心拍数も1%増えるとは限らないし、
人間の出力が負荷とリニアな関係にあるかどうかすら怪しい。
そこを調べた研究が無いかと。
>>597 じゃあ普段使用してるライトは余程軽量で明るいものを使ってるんでしょうね?
>>593 ヒルクライムレースじゃなくていいけど、
峠とかタイム計測して登ったことある?
限界心拍なんてすぐ到達しちゃうんだけど。
もうずっと180オーバーの世界。
>>600 それが何?
お前がこのスレを荒らしてる理由の説明になってないんだけど?
練習がきついから八つ当たりしてるのか?
わーい、レス数があっちのスレを超えたぞ。
この調子でとっととこの糞スレ終了させようぜ。
いまさら荒らさせて文句言える立場じゃねーだろ。
削除依頼スレ見てみろ。ほとんどこのスレ絡みじゃねーか。
>>599 いや、限界ギリギリで登ってる時、2秒/kmの遅れが
心理面に与える影響は非常に大きいよ。
特にそれが目標をクリア出来なかった場合とかは。
(例えば白石峠で途中の水場まで16分とかの目標を定めていたのに
ダメだった場合とかね、その後はがっくりとスピード落ちちゃう)
>>604 だったらこんなスレ荒らしてないでライト無しで勝手に走ってりゃいいだろ?
なんでこのスレを荒らすんだよ?
>>605 荒らしてないけど?
>>455が面白い着眼点を示してくれたので
それについてレスしてるだけだよ。
>>607 なんでもいいじゃん
SF504原理主義者には秘密w
EL510よりは遙かに明るいよ。
>>608 お前にはSF504は必要ないんだろ?だったら使わなきゃいいじゃん?
それだけの話。お前がハードな練習をしてるのを自慢したけりゃSM板にでも逝け。
>>609 逃げんなよ!w
答えられないならもう来んな!
>>609 EL510より明るくて信じられないほど軽いライトwww
君の脳内ライトだね?www
そりゃ確かに抜群に明るそうだwwww
>>612 信じられない程軽いなんてだれも言ってないけど?
重さはSF504(AA×4+アダプタ込み)の1/3より少〜し重めな程度。
>>613 だから具体的に商品名を出せよ。どうせ出せないだろうけどなw
なんかキモイヤシ多いな。ライトマニアってこんなのばっかなの?
練習量や練習のきつさを自慢する方がよっぽどキモい
結局のところSF504の有り無しでも10%勾配を走って1km辺り2秒しか違わないわけだ。
200kmの強行ツーリングでも400秒(=6分40秒)しか違わないな。
そんなことより俺は504の幅広いバッテリー対応と明るさ、汎用性、耐久性を取るぜ。
>>613 なんで?
そんなライト存在しないって思いたいの?
ちなみに、明るさそのものはSF504よりは暗いよ。
>>617 それは机上の空論ね。
運動生理学的に見れば意味無し。
>>619 ハイハイw
SF504の方が明るいんだから素直に喜べよwww
622 :
618:2006/11/25(土) 21:59:05 ID:???
ちなみに値段はSF504の倍するよ。
でもバッテリーは10時間持つよ。
わざわざ面倒な方法ばかりとっていると、馬鹿にされるぞ。
無知な奴は賢くなるか、あるいは死ぬしかない。
人と違うことが苦しみの元だというのは、愚かな考えだ。
苦痛に耐える力を自慢しあうのは、野蛮な奴らだけだ。
苦痛を成功と見なす奴は、正気ではない。
って俺の知っている猫が言ってた。
>>618 実際存在しないんじゃないの?w
その証拠に商品名出せないわけだし。
>>622 こら、勝手に俺を詐称するなw
SF504の値段を知らないからそれはわからん。
バッテリーはそんなに持たない、と思う。
どうでもいいけど懐中電灯スレで自転車の話すんなよ
>>620 では、運動生理学的見地からタイム差を計算してここに書き込んでください。
使った式とその出自も併せて提示してください。
>>624 今までこのスレでも話題になった製品ですけど?
つかこのスレで存在を知って買ったわけだし。
その猫すげーなw
>>622 ハイハイw
そんで横に並んでるスイッチで殺人光線を出したり空を飛んだり出来るんだよな?
>>628 それは「計算」なんかしてもまるで意味無いでしょw
実際に測定しなくちゃ。
で、そういうデータなり論文なりは無いの?
と君に聞いたら、今に至るも返事なしwww
ちゃんと調べてね。待ってるから。
633 :
618:2006/11/25(土) 22:05:25 ID:???
>>632 運動生理学を持ち出しているのはあなたなのだから、あなたがその理論体系と式と計算結果を提示する義務がある。
測定結果でもいいけど、当然測定方法や条件とその妥当性の説明も合わせて提示ね。
>>634 聞いてるのは俺なんですけど?
ちゃんと答えてねww
>>632が今から500gのマスの有り無しで100本ずつ走って平均タイムを書き込む。
運動生理学から俺が導き出した理論体系と式と計算結果からSF504が最強のライトと判明しました
>>633 また俺を詐称してるしw
実際のランタイムは2.3-2.5時間程度。
1/2モードだと4時間超。
>>635 物理学的見地による計算結果は散々ガイシュツで、
それに対して異を唱えているのはあなた。
だから説明義務はあなたにある。
自分でもよく分かっていないことを誰か他の人に説明させたがる人が今日は常駐しているようですね。
>>640 判らない事を説明してもらうのは普通の事だと思うんだが。
いいねぇ、昨日まで過疎スレだったのが嘘のようですよ。
>>639 初めからこちらは物理学的見地の答wなど求めてませんけど?
そんなもの大した意義はないのでね。
こちらの疑問に答えられないのならそう言ってくださいね。
それから僕は運動生理学的な回答はまったく持っていませんよ。
だから探してみたけど見つからないと既に何度も明言してます。
物理学的見地による計算結果だってさw
バカ丸出しだな
>>643 物理学的見地の答えが意味がないという証明をして下さい。
いいからEL820/830RCさっさと出せかすども
>>641 聞いている本人がその分かっていないことを論拠に他人を批判しているのだから抱腹絶倒ものですぢゃ
懐中電灯スレで何で物理学の話になってるんだ?
ボタンを押す時しか力使わないだろ、アホども。
「物理的に大差はない」という主張に反論できなかった厨が精神論に逃避しただけだろ。
よくある事だ。
>>645 その物理学的見地による計算では、
負荷のみを計算しているようにしか見えないのですが?
負荷ではなく、人間が発揮する出力の方から計算してもらえませんか?
光は運動量を持つのですが、前方に光を出すことによる反作用の影響は考えなくても良いのですか。
彗星の尻尾の向きを変えてしまうほどの影響があるのですが。
>>651 人間の出力は条件に依らず一定だと仮定したうえでの話だろ。
その仮定が間違っているというなら根拠を出せ。
>>651 質問に質問で返すのは馬鹿のすることだと親に教えてもらえなかったことに同情の念を禁じ得ません。
馬鹿って言う方が馬鹿だってうちのザリガニが言ってた
ミリタリーブーツで自転車に乗っているけど、この余剰マスでどれぐらいタイム損してるんだろ。
660 :
618:2006/11/25(土) 22:26:23 ID:???
のクラッカー
と俺が書くとでも思ったか!
>>659 知らないよ。でも間違っているというなら根拠を出しなさい。
そんな、巨根を出せと言われても・・・
>>662 ニュートン物理学が間違っているという主張をする奴から持論を説明すべきだろ。
軽量化の話は自転車の世界では一種のゲームみたいなもんだからムキになっても仕方あるまいて。
昔読んだ小説によると、登山家が装備のギリギリの軽量化に励むのは、追い込まれたときに後悔したり
言い訳したりしないようにするためだそうな。
>>662 間違ってるなんて言ってないけど、
じゃあどうしてそういう仮定をしたの?
>>664 ニュートンの物理学が間違っているという主張をだれかしてるんですか?
666ゲット!!
670 :
668:2006/11/25(土) 22:38:55 ID:???
orz
人間の出力ならSRM見ればわかるんじゃねえか?
>>672 でも一定ならなんでSRMとかエルゴモとかあるの?
>>669 運動生理学的見地とニュートン物理学は全く矛盾していませんが?
679 :
554:2006/11/25(土) 22:45:12 ID:???
>>560 564
> 自転車用ライトで実用的なものは少ない
> ママチャリ程度の速度なら510で十分ですな
結局、自転車用ライトに実用的なものが少ない要因として、設定速度が低い事だろう。
メーカー側では、俺たちのような一部マニアではなく、一般人を対象に製品開発していると予想できる。
一般人なら夜スピードを出さないし、広い照射範囲が理想。
ところが、広角仕様だと光が遠方へ届かない。
これが自転車用ライト(猫目等)最大の欠点。
なんか話が分からん方向に行ってるな。
責任もって
>>1が説明しろ
>>676 だからさあ、登り坂での負荷増大を計算したらそれでタイム差になるのかってこと。
出力源である人間は機械じゃないんだから、
筋肉と運動負荷の関係とかvo2maxやなんかを考慮しなくていいのかよって事。
そういうのを全部捨象して出力一定なんて言われてもね。
>>682 そういうのを全部考慮して計算してここに結果を書き込んでくれ。
当然、その理論体系の説明もわかり易くね。
>>683 お断りいたします。
自分でやったらどう?
ただ、そういうのを全然考慮してない
単純な力学モデルが無意味な事はハッキリしたね。
負荷に応じて人間の出力が増大し続けるわけないよね。
かならず限界が来てそこでピークを打った後、疲労から出力は激減します。
まあ通常それを心拍数から判断してるんですけど。
>>684 こ、これ、究極のバイクライトじゃね?
すげーな。
マジでSF504をあらゆる面で凌いでる、値段以外。
>>691 高いのは仕様からしょうがないとして、デザインが微妙ですね。
>>692 豚の鼻みたいな見た目は確かにイマイチではある。
しかしこれで5WLuxeon×2灯でしかもバッテリ一体型って、
猫目のダブルショットの立場ねえじゃん。
ちょっとこたつで寝てたら‥ おまえら‥
>>694 随分広角なんだ。足元用にしかならない。しかも緑色は感心できない。
>>696 緑色ってw
ちなみに写真の中の四角いのが10m毎のマーカーとの事。
でも確かに本文でも、遠方への光の伸びは今ひとつ、とあるね。
もっともこのレビューはレースの旧モデルについてのものらしいし、
エンデューロモデルは一方がフラッドタイプ、一方がスポットタイプと
なってるから、もうちょっと違う配光になっているかも。
白色LEDって元来、緑っぽいよね。
700 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/26(日) 01:25:24 ID:bXT2MEfM
ライトの話は飽きたからラーメンの話でもしようぜ
702 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/26(日) 01:41:17 ID:bXT2MEfM
うまい!
703 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/26(日) 02:35:33 ID:Y93Q9n1+
紙にルーメンと書いて裏から透かして縦読みするとラーメンになる。
ベストドレッサーものだな
感動した
709 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/26(日) 05:10:56 ID:38lGddwY
>>367 NL-840PはLEDを高効率なものに交換してみたくなる配光パターンだ。
これだけ大騒ぎになるSF504ってどんなライトですか
どうでもいいけど懐中電灯スレで自転車の話すんなよ
ここが懐中電灯スレと重複スレだというのは秘密だ
自転車海苔でないから自転車で使用した時の利便性を考える事が出来ず
かといって懐中電灯スレの人間ほど知識も無く。ここはそういう中途半端な
行き場の無い住民が集う場所。
かわいそうなスレ
昨日の流れ見ててSF504厨はマジで自転車乗ってないんだな、と思った
自転車に乗るといってもいろいろあるからな。
街乗りの場合、多少の重量差は走行中は問題にならないよな。
むしろ、自転車を降りてライトを持ち運ぶときに重量差が効いてくる。
自転車もママチャリとかなのかな
ママチャリでもええやん
>>720 ママチャリにSF504つけるのはちとセンス疑う
ハブダイナモライトをLUXEON Vに換装するとか
もっとそれらしい楽しみがあるような気がする
いや、SF504を自転車に付けてる時点でセンス無いだろw
> ママチャリにSF504つけるのはちとセンス疑う
ママチャリにEL700とEL710を付けるのもな。
夜なんだし、そもそもセンスなんて関係無いわけだが。
安くて明るければそれでいいのだ。
ライトって安全の為につけるものではなくて
『センス』
でつけるんだね。
魂でも磨いてくればいいんじゃない?
安全や使い勝手も含めて「センス」なんじゃないかな。
まあセンスなんて人それぞれだし答えなんて無いよ。
一挙手一投足全てにセンスが現れる
その意味ではSF504買った時点で既に負け組確定
でも気になるアイツ
自転車用でないライトではSF504が最強だと分かったんだからもうこのスレハ必要ないだろ。
728 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2006/11/26(日) 23:10:23 ID:???
一挙手一投足全てにセンスが現れる
その意味ではSF504買った時点で既に負け組確定
↑負け組のセンス溢れる書き込みw
じゃあ改造の話自転車用ライトスレに書いていい?
懐中電灯スレがあるだろ。ここは重複スレ。
いい加減気づけよ。
重複と思うなら荒らさずに誘導を一回だけ入れてスレッド削除依頼を出してください。
違う。
単純にママチャリって時点でダサいだけwwwwwwww
なんでSF5Rの話題はないの?
価格、性能からいって、充電可能なSF5Rが最強だと思うけど。
専用バッテリーが必要だから。
尤も、ホムセンで寸詰まりした分のパイプを継ぎ足せば
簡単に504に化けるという事実。
>>738 「重複」を理由とした削除依頼は出てないよ
5WやK2は爆熱による短寿命が心配になってるから、なかなか手を出し辛いよ。
俺は3Wまでにしてるよ。3Wでも中心照度は十分に高いしね。
LED自体、どんどん研究が進んで効率が上がってきている。
自転車専用にしても、脱フィラメント化が進むのは、今後間違いないと思う。
>737
>ホムセンで寸詰まりした分のパイプを継ぎ足せば
言うのは簡単だが、実際に作るとなると...
自転車に付けるんだからわざわざ長くする必要はないと思うんだが...
>>742 5Rは504より僅かに短いのだよ。
直径はCセルのままだし、電圧も同じだから
少しだけ長くしてやってCセル4つ入るようにしてやれば
504と同じになる。
>>744 5RはCセルじゃない。サブCそれもフルサイズじゃなくて少し短い奴。
Cセルは入らないし、C-AA変換アダプタももちろん入らない。
できることは少し延長してフルサイズのサブCセルを4個入れること。
今は3000mAh以上のがあるからランタイムが結構伸びるな。
別体化したほうがすっきりしないか
AA->SCアダプタを使えば問題なし
>>746 5Rをスイッチの後で切断してAA*4の電池ボックスを繋いで
適当に防水加工すれば完了だな。
あるいは、CセルかAAが入る筒を溶接するか。
>>748 そこまでやるんだったら何も1万近くする5R使う必要はないと思うぞ。
501使うのもいいし、LED単体から定電流回路接続するのもいい。
>>749 定電流回路をどこからいくらで調達する?
5Wに使える安価な昇圧型の定電流回路が見当たらないので、
ならばDinotteでいいじゃないかという按配です。
>>747 無理。長さが違う。
径はサブC>AAだが、長さはサブC<AA。サブCはAAAよりも短い。
だからAA-サブCなんていうアダプタは既製品では存在しない。
CとAAは長さがほぼ同じだし、DとAAならAAの方が短いからそういうアダプタが存在するけど。
>>750-751 自分で作るってのもありだと思うが。そこまでやるなら昇圧じゃなくて降圧でいいと思うし。
NiMH8本で普通の定電流回路作ってしまうのがランタイムも稼げるし一番単純で簡単だと思う。
>>752 それにいくらかかる?
というかそんなの普通は出来ないぞ。
自分で定電流回路を作れる人がうらやますぃ。
降圧型でいいなら7.2Vを出力できる汎用の外付けリチウムイオンバッテリに
Downboy 750mAとかいうやつを組み合わせたらいいのかね?
Downboyが16ドルで送料あわせていくらだろ?
3000円のEdisonの5Wと組み合わせてボディを懐中電灯流用したとしても結構かかるね。
作るのは楽しそうだけど、そういうのが趣味の人じゃないとつらいよな〜
結局最初から定電流回路が組み込まれたライトを買った方が手間がなくて安上がり。
5Rのスイッチから後ろをブッたぎって
4Cのマグライトのパイプを繋げば簡単。
みんな5Rをブッた斬ることしか考えてないじゃんw
それが人類の夢だからだ
バルス!
回路ならLuxeonから買えばいいんじゃない?
その・・・なんだ・・・Edixeonの5Wならば7.0〜8.5Vだから
7.2Vの外付けバッテリーをダイレクトで全然問題なし。
ちなみにターボバッテリーの7.2Vモードは初期電圧8.3Vぐらいあるが、
それでも全然問題無し。
放熱をきちんとすればのお話。
全然問題無し ですか。
今のところ問題無しというぐらいに読んでおいたほうがいいかな?
>>764 そうね。興味あるなら懐中電灯スレみるよろし。
室内での5分連続運転でリフちょっと溶かした。
今の時期の外なら連続運転問題なしっぽい。
ターボバッテリーは5V, 6V, 7.2Vの3モードがあるから、
トピークの3Wの奴にもいいんじゃないかと思う。やすいし。
S ライトを自作 ライトに数万以上 バイクよりライトの方が高い
A ライトを使う為にバイクを購入 ライト改造 binを吟味
B 懐中電灯使用の為、マウンタ等で格闘 リフレクタ・テールライトに拘りあり
C 明るさに拘り、自転車用ライトを吟味
D ライトに拘りなし
E ライト自体持ってない 常時無灯火
俺はライト自作なんて到底できないけど、「ライトに数万以上 バイクよりライトの方が高い」は当てはまる
超級者になると電池も自作するんだろうな
エクセレント上級者にHIDの配光改善リフレクタを自作して欲しい。買うよ!
ライトに数万以上ってのは結構ありがち
自作はどのレベルかにもよるなぁ 既存の電球とセードを使うのか
リフレクターから選定しちゃうのか
電子工作できる人ならLEDのドライバーやバッテリーライトの回路くらい作れそうだし
SBDのVfの影響すら嫌って回路組んでる人もいるし
俺も自作したっつうより、
安い懐中電灯とLEDとコネクタと外付けバッテリー買って
ドリルで穴開けと半田付けしただけだけどな。
DCコンとか難しいことわかんね。
旋盤使えたら、もっと自転車向けのライト作れるんだろうなあ。
つまり、5Rをブッた斬ったデザインのライトを売り出せば大儲け?
オマイラのチャリは数万以下か?
この板の住人じゃないな
もうじき消えるスレだからいいんじゃない?
間違っても次スレ立てないように。
ブッタ切るだけなら金ノコ1本で出来るが、ネジを切るだのつなぐだのしようと
するとそれなりの設備が要るんだが...
パイプにネジ切るのはちょっとやそっとじゃできないよね。
金がたんまりあってライト本体より高い工具バンバン買えるならいいけど。
>>773 はぁ?チャリの値段で住人かどうか決まるのか?
まぁこのスレ住人はチャリよりライトのほうに金かけてる奴が多そうだけどな。
ライトのネジにドンピシャのタップが置いてあるとは到底思えんが。
ネジ切りできる旋盤があればできる
>>778 そんな環境に居る君がうらやましいよ。
学校?はるか昔の話だ。
勤務先?製造業じゃないのでなんとも…
自転車屋に持っていけばやってくれるんじゃない?
よほどコネがあれば…
でもどこのなんとも知れないようなパイプ切削するのに工具は使いたがらないだろ。
そんなのに自分の工具使わせるのはプロじゃないと思う。
いまどきのチャリ屋でも旋盤とか置いてあるもんなのか?
ここでSF501を6AAにするために
M18のタップとダイスを買った俺が登場
板違いなので退場
詳しく語れ
否 夜走るのに必要だからライトを使う
是 ライトを使う為に、わざわざ夜走る
否 バイクに合わせて、ライトを選ぶ
是 ライトに合わせて、バイクを選ぶ
否 必要に応じた光量を得られれば問題ない
是 不必要な明るさ・コストパフォーマンス等を追及
否 他人のバイクが気になる
是 他人のライトが気になる
日々是ライトノ為也 ってか。
最初にライト在りきってな感じですな
自動車メーカーに転職して試作部に対策部品検討とか適当な名目で作業依頼書切って作ってもらう。
>>785 ググってみると、タップが2千円、ダイスが3千円くらいか。
501位なら何とかなるもんだな。301ならもうちょっと細くて=安くて済むか?
とは言いながらまず他に使いみちがないからorzか...
504の太さになるといくらになるのやら。
793 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 08:27:25 ID:UBWryMBN
>792
それは、504にエクステンション付けてもっと長くしたいって事か?
そんな無謀な...w)
話の流れで行くと504でなくて5Rだな。失礼。
795 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 11:23:14 ID:l8Id7SIR
700とか710のような充電式ライトって、充電池を自転車に固定するの面倒なんだけど
だれか、簡単に脱着できるような工夫して使っている人いる?
796 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 11:52:16 ID:SDQ4xizv
>>795 トピークの「PDAフォンバッグ」を使用してます。
ステム下面に取り付けて、今のところ問題なし。
自転車につけるアタッチメント?を追加で買っておけば
複数の自転車に使いまわせます。
797 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 12:37:46 ID:l8Id7SIR
>>796 ネットで写真とかを見てもよく見えないので教えて下さい。
これってマジックテープ固定じゃなくてプラスティックとかの
アタッチメントでワンタッチで脱着可能ですか?
歩道と車道の段差とかでガタっと振動するときとかそのアタッチメント部が
折れるような心配はなさそうでしょうか?
>>792 301と501は使用電池同じなんだから太さも一緒だろ。
否 他人のバイクが気になる
是 他人のライトが気になる
これに禿しく当てはまるな…
どうせ夜はよくバイク見えないし
>>795 俺はEL710だけど、延長コードをフレームに固定
バッテリーはサドルバックの中に入れてる
バッテリーの出し入れも楽だし、見た目もスッキリ
802 :
796:2006/11/29(水) 16:37:29 ID:GpmYypIo
マジックテープではなく、プラスティックのバンドです。
ワンタッチでスライドさせて着脱可能です。
強度に関しては、バッテリーの重量が重たいので、いつかは折れるような
気がしないでもないですが……。
これを使う前は、トップチューブの上につけるバッグにバッテリーを
入れてました。こちらのほうが安心感はあります。
803 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 17:07:38 ID:l8Id7SIR
>>800 あっ!その手もありますね。コードはタイラップとかで固定ですか?
>>802 トップチューブに付けるバックはどこのを使っていましたか?
さしつかえなければ教えて下さい。
また何故、今のものに付け替えたのでしょうか?
>>799 夜間に自分のバイクをライトアップして走ってみたらどうよ
807 :
796:2006/11/29(水) 18:04:04 ID:rxiekl8+
808 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/29(水) 18:06:40 ID:Wp7nbFTu
>>800 延長コードは付属のベルクロバンドで固定
普段はライトだけはずしている
>>808 バッテリは自転車に付けっぱなしって事ですか?
>>807 よし、俺もPDAフォンバッグ、買っちゃうぞー!
PDAフォンバッグを使っている方へ
使用している充電池ライトは、700か、710ですか?
バッグのサイズと充電池サイズのフィット感はどうですか?
813 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 01:02:13 ID:FebqlwED
>>809 充電時以外はつけっぱだね
自転車は屋内保管だけどね
ミニマグLED(3W)をデュアルで運用すれば実質的には
AA*4で6Wでコンパクトで防水なライトということになるよね。
しかもスポット調整機能付き。
>>814 3W-LEDを使ってるけど3Wでドライブするわけではない、と思う
3AA版を使えばよい。
>>814 ランタイムや発熱を考慮して実質1.5W駆動らしい
ちなみにLuxeon1の定格は1.25W
Luxeon 3Wを1.5Wで点灯させるなら日亜 ジュピターのが明るそう。
>>817 車道禁止でないならどうでもよい。
今まででも歩道通行可も同然だった。
国もそんなことをする暇があったら税金で国民全員に504配れ。
削除依頼はスルーされたわけだが
822 :
ツール・ド・名無しさん:2006/11/30(木) 21:53:42 ID:Z21QSh2U
あと200レス足らずで消滅するからな。
>>820 でも「歩道走っていいんだから歩道走れよゴルァ!」とか言い出す輩がふえそうだなぁ
歩道走るのが当たり前みたいな認識の人のが多い希ガス
まぁ車道走るにしても逆走を当たり前のようにやる人も多いか
ここは重複スレなんで次スレは立てないように。
わがまま言わないで2ちゃんのルールに従いましょう。
発展的解消というやつだな
このスレッドの役割は終わったわけだよ
ライトスレは3つもいらん。懐中電灯と専用ライトスレがあれば十分
まあ良心つーかマナーつーか公衆道徳があるかどうか、ということでしょう。
あーあ・・・購入をポチっとってなんだ?
買ったんだ、うん
>>831 そこのサイトにあるハロゲンライト20Wは、かなり明るいね。
キャンドゥにある35Wも、バッテリーさえ何とかできれば
目が痛くなるくらい明るいだろうな。(;´Д`)ハァハァ
削除依頼は却下されたのにしつこい奴がいるな。
>>464 亀レスですが、名古屋市立大学の高石先生の研究によると、
1%の坂道の登坂の運動強度は平地走行の二倍になるそうです。
重いライトをつけると遅くなるからダメだと主張してる人はハブダイナモとかも否定するのだろうか
838 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/01(金) 01:18:40 ID:MChW1erm
>>835 却下されたわけではない。ここは放っておけば自然消滅するから放置してるだけ。
つーか、まだ次スレ立てようとする空気読めない馬鹿がいるのか?
いまだにこのスレに執着してるのは専用ライトスレを荒らしてたヤシだけだろ。
>>836 「1%の坂道」と「重量差1%」は全く関係無いわけだが
>>838 エスパーキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
1%の坂道となると傾斜角約0.57度になるのか?
843 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/01(金) 11:59:42 ID:IJIN2uwj
>>839 こっちに書き込みしてるとあっちのスレがお留守になっちゃうよ
>>842 坂の傾斜って45度で100%なんだっけ?
次スレのスレタイ↓とかどう?
【物理学】自転車の科学【運動生理学】
すげーおもしろい
イントロの映像見て、暗くてまともに走れそうにないって思ったのは俺だけ?
俺も思った
でもvegaのもこんな感じだったから
>>850 1灯モデルがある点は、猫目よりマシだな
せっかくの点滅のランタイムが短いのが惜しい
街灯がろくにないようなところで地面の状況も悪いところで夜高速で走るなら
500Uや510じゃきつい?
856 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 08:39:25 ID:XK2Voe7G
うん
857 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 09:04:41 ID:jR0Z05Cm
10WHIDでも、うん
ヒント: 度胸
859 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 10:05:50 ID:l4ihdg6s
ヒント:イチかバチか
ヒント:木村一八
ヒント:車のライトを積むまで満足しないのが住民
それでは片方が玉切れで放置してたフォグランプを
自転車に取り付けて見るよ
単3ニッスイ10本で30分もつのかな
863 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/02(土) 21:27:43 ID:6Jy6M7nh
10WHIDだと、度胸の度合いは格段に違う
けど、度胸はいる。。。
>>862 10本直列だと電流が足りないような気がする。
ニッスイって何Aくらいの電流出せるんだっけ?
3Cぐらい?
ショートさせたら数10A流れて火花が出たり
線が焼き切れると聞いた事が有る
容量の3倍ぐらいまでって話をどっかでみた覚えがある。
2300mAhなら7Aぐらいまでなのかな。
そんなに電流流せるのか。
電池が煮えるんじゃないのか
>>867 それが本当なら自動車用の60Wくらいならなんとか点灯できそうだな。
オマエラは自動車乗れよ
嫌だね。10マンじゃボロ中古車しか買えんが
チャリならそこそこ普通のが買えるからな。
873 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/03(日) 21:21:53 ID:GWNREtgj
このスレの連中は2万のルック車に10万のライト付けるようなヤシばっかでしょ?
そりゃおめぇだろw
875 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/03(日) 21:35:32 ID:GWNREtgj
俺、ライトの改造とかに全く興味無いんで
また変なのが湧いてきた
このスレの住人が他スレを荒らしまくったのがそもそもの原因
>>873 10万のライトってどんなの?
さすがにこのスレでも見たことがないんだけど。
TOPEAKの7万のライトに追加のバッテリーつけるとか
ミリタリー懐中電灯に自転車用のホルダーつけるとかじゃないの
自転車専用の製品で単品で10万は知らないけど
ライトに10万以上使ってるって意味なら沢山居るだろう…
>>880 HIDエンデューロ+予備バッテリーでも実買では9万行かんよ。
>>881 それでもそこにたどり着くまでに他のライト買ってたり…
>>880 ここ自転車専用のライトは否定してるから
>>882 俺の持ちライト。
cateye
500U×1
EL-100×2
EL-200×2
EL-300×1
EL-500×2
トピーク
HIDエンデューロ×1
余分な寄り道をしなければ3万近く節約できたよなあ。
>>883 このスレはどんなライトも否定してないよ。
気に入らないライトを否定する奴はたまにいるけどそれはまた別の問題。
そうそう、どんなライトも否定はしていません。
どんなライトも改造しようとするスレです。
>>886 ここは改造する人も改造しない人もOKなスレです。
どんな人も拒みませんがジェントスの悪口は許しません、というスレです
猫目厨と中華ファイヤー厨のくだらない争いで荒れていますが、
自転車に使うライト関連ならば何を話題にしても良い、本スレです。
専用と汎用ライトそれぞれ独立したスレがあるので不要なスレです
>>890 両方にまたがる話題やどちらにも該当しない話題もあるので必要なスレです。
892 :
堂チン:2006/12/04(月) 10:43:53 ID:???
両者の化学変化で何かが生まれる
そんな予感のするスレです
「いや、その理屈はおかしい。」
,. -──- 、
/ /⌒ i'⌒iヽ、
/ ,.-'ゝ__,.・・_ノ-、ヽ
i ‐'''ナ''ー-- ● =''''''リ _,....:-‐‐‐-.、
l -‐i''''~ニ-‐,.... !....、ー`ナ `r'=、-、、:::::::ヽr_
!. t´ r''"´、_,::、::::} ノ` ,.i'・ ,!_`,!::::::::::::ヽ
ゝゝ、,,ニ=====ニ/r'⌒; rー`ー' ,! リ::::::::::::ノ
i`''''y--- (,iテ‐,'i~´ゝ''´  ̄ ̄ヽ` :::::::::::ノ
| '、,............, i }'´ 、ー_',,...`::::ィ'
●、_!,ヽ-r⌒i-、ノ-''‐、 ゝ`ーt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
( `ーイ ゙i 丿 ;'-,' ,ノー''''{`' !゙ヽノ ,ヽ,
`ー--' --'` ̄ `ー't,´`ヽ;;;、,,,,,,___,) ヽ'-゙'"
(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ノ
894 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 11:15:51 ID:NkKv5YCP
>>891 専用スレあるんだから普通に考えて必要ないだろ。
こんな屁理屈通るならロード&MTBで個別にスレ立てれなくなるし。
895 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/04(月) 12:36:18 ID:biZ2yy70
逆転の発想です。
単3エネループで使える自転車用ライトはどれがベストでしょうか?
何処が逆なのか激しく疑問だ。
逆転の発想です。
位相差2相パルスで使える自転車用ライトはどれがベストでしょうか?
>>894 ロードとMTBは用途が違うが、ライトは同じ。
それに、個別スレ立てるなとは誰も言ってない。
逆転の発想です。
ミンク鯨の脂で使える自転車用ライトはどれがベストでしょうか?
,,.....,,
ξ _、,_ミ
δ ッJヾ
てノДソ
逆転の発想です。
電球を点灯させてその熱で発電するのに使える自転車用ライトはどれがベストでしょうか?
, - ,----、
(U( ) 正直すまんかった
| |∨T∨
(__)_)
久しぶりにこのスレに来ましたが、
TOPEAKのLED5Wと、改良型月社員(リチウムイオン版)は
がいしゅつですか?
TOPEAKの5W初耳。
ググったら出てきたけど本当に7〜8万なら高過ぎだね。
>>905 HIDと比較して何かメリットがあるのかな。
トピークの新製品か。例によって日本での発売は来春以降なんだろうけど。
5wLEDはホントに7〜8万もするんならイラネだね。現行3w+バッテリーで3万しないと言うのに
HIDと3Hはバッテリーが現行ホワイトライト1wと3w用のやつみたいだね。小型化は良いんだけど、ランタイムはどんなもんなんだろ?
909 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/05(火) 00:49:44 ID:h2RlChRB
HIDはあの抜群の明るさ(他製品と比べて)と軽さだからあの価格に我慢できる。
それより暗くて高価な製品に魅力があるのかは疑問ではありますね。
>>907 バッテリーが全部パワーパックのデザインになるのか。
このラインナップをみるとHIDが7〜8万、5Wはバッテリー込で3万ぐらいかな?
前スレでHL-1500が壊れたと言っていた者です。
HL-1600+5.5Wバルブをおすすめされましたが、
入手困難だし手に入っても高そうなのでこいつを買ってみました。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/infini/lpf052.html ○いいところ
・配光がHL-1500に負けないくらいワイド。
・スイッチがクリック感が十分あって操作しやすい。
・ブラケットへの付け外しがしやすい。ガタもない。
・ポップアップする電池ボックスのおかげで電池の交換がしやすい。
・電球が普通の差し込み球なので好きなのを選べる。
×悪いところ
・電球の交換がややしづらい。
一度ライト本体を分解するような形になるが、
再度組み立てるのが微妙にやりづらい。
・LEDの光は正面からはそれなりに目立つが
斜めから見ると暗く、横からは全く見えない。
ちなみにハロゲンの方はちゃんと横からも見えるようになっている。
LED部はおまけ程度と思った方がいいかも。
全体としてはHL-1500より使い勝手がいいと思います。値段も安いですし。
LEDのライトはちょうどいいのがないし、
HL-500IIは配光がイマイチ、電球も換えられない、と
思っていた私にはぴったりでした。さっそく4W化して使っております。
>>911 おお、あの時のHL-1500の方ですね。
HL-1600は断念でしたか。まあ今となっては値段が高すぎますね。
機能的に従来と変わらない上にLED付きなのはいいですね!
バルブ交換はHL-1500もネジを回して分解しないと駄目なので
やはり面倒です。
なので、私のHL-1500はK2 LED化+NiMH 3本ダイレクトドライブ
という仕様に改造してしまいました。
>>913 >危険なので取り扱いは難しいと思いますが、災害時にこれがあれば便利そうです。
消防当局:「どうやら火元はコレ(懐中電灯)のようです・・・。」
ほしー!w
いらねー!w
なんかライトセーバーみたいだな。
140Wのライト自体じゃ火は点かないでしょ。リフレクタで集光されて点になってるんじゃないの?
普通のライトとしては使えない希ガス。
フラッシュライトスレのコピペに皆大喜びだなw
Knog買ってみた。
バーエンドにつけるのね。
これフラバ専用ではないけど、フラバが使い易い様考慮されてる。
寝たか?
バーエンドライトと書いてあっても形状見ればフラバ専用なの和姦だろ??
新の方が点滅間隔が早くなってる。
>>913 すげぇっ!
外人さんが正座してるぜっっっ!!
HL-270を2個付けした漏れはライト初心者としては充分ですか?(1日約30分使用)
925 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 14:57:53 ID:CyfCZS43
前が見えればなんでもええ
926 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 15:33:47 ID:Ki8m6jn6
HL-EL510が2500円だったので、性能が1番でなくても良しとして買った。
(・c_・`)ソッカー
928 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 23:42:11 ID:aLQLWU7R
>>926 それは劇安すぎ。
いいなぁ。
何処で購入したんですか?
ヤフオクならそれくらいの値段で売ってるよ。
930 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/07(木) 23:50:02 ID:0mYPV1x6
ヤフヲクって自転車のライトは量販店より高いから使う意味ねーよ。
量販店でもEL510って2400円前後で売ってんのか……
932 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/08(金) 00:36:48 ID:tI8deU0X
>>931 そうなんですか?
秋葉にあるヨドバシとかでも、同じなのでしょうか?
936 :
926:2006/12/08(金) 09:03:30 ID:???
正味2500円で買った。
もちろん店に行く交通費・送料などの経費込み。
だから良しとした。
交通費かけて送料もいるとはいかに?
938 :
926:2006/12/08(金) 09:46:59 ID:???
入手経路を詳しく書く必要はないから、どちらともつかない書き方でも良しとした。
940 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 02:27:29 ID:Xu6MeTok
キャットアイのEL400以外で、防水が効いているLED製品のオススメってありますか?
基本的に街中走るので、そんなに明るくなくてもよいのですが。
944 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 12:36:25 ID:BfeKaAJG
実際SF-501を充電池で使ってるってカキコ見たことないんだが・・・
ログ検索すると何件か引っかかるよ。
ただ、RCR123Aはカタログ上のサイズがいい加減で、
実際のサイズに結構ばらつきがある。
そのばらつき具合によっては太くて入らないという事態が起きるらしい。
>>944 漏れ使ってたよ、今は6AAにしちゃったけど
RCR対応のライト買えばいいんでね
948 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 18:49:16 ID:NBOnR+4t
今はエネループという便利なものがあるから、そこそこ定評があるライトの中から好きなものを選べばいいの。
>>920 うちのドロップハンドルのエンドキャップ無くしたから代用がてらつけてみようかな?
昔のチャリのエンドキャップはなくなるのが普通だったよなあ。
今のチャリのエンドキャップはなかなか落ちない。
951 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/12(火) 21:28:30 ID:GMAFhHtf
>>920>>922 リンク先だけど、
4っつのセルバッテリーって何?
それから旧型だかが1300円くらいであったっけ?
買ってみようかとも思ってたのだが、これ万一こけてハンドル端を地面に打ちつけた場合はどうなるの?
そういえば別メーカーでそういう時にも対応してか
異常に堅牢な鋼鉄製(おまけに鉄人28号似)なのが同型に近いモデルであったっけ。
でも異様に高かったような・・・
>>949 >>951 KNOGの旧型使ってるけど、イイよ。
盗難防止?にライト部分だけ分離可能。新型は不可? 雨天使用不可だけど、
雨の中で2〜3回使用しても壊れてない。 電池はLR44?(G13-A)を4個使用。
点滅間隔は遅め。新型は早い。ボタンの感触は緩め(直ぐに点いてしまう)。
前白色1灯、後赤色2灯。点灯→点滅→消灯→繰り返し
転倒時壊れない。ポリカ製なのか何度そこらに当てても傷がつくだけだった。
頑丈すぎるから気にしなくていいと思うよ。走行中に引っかけても取れないし。
ハンドルバーの内径が薄いと緩々でスッポ抜ける。XC系のヤツ。少しだけバズキル効果あり。
ってな感じです。
954 :
949:2006/12/12(火) 22:40:37 ID:???
>>953 ドロップにつけると内側に赤(or白)点滅で目がチカチカしたりしないですか?
>>953 >走行中に引っかけても取れないし。
旧型は差込部分が黄色で、えらい長い部材になってなかった?
>>949 ごめんっ! ドロハンて書いてあるの見てなかった。すまん!
フラバかライザハン専用です。ドロハン用のをお求めください。
>>955 差し込み部のゴムは色:オレンジ。劣化するので引き千切れてしまいます。
電池交換時は細心の注意が必要。ダイソーのプラ板で加工するといいかも。
差し込み部は50o程度だけど、実際の固定部分は25o程度。長いとするかは貴方次第。
ゴムをカットすれば30o以上で差込可能。どうせゴム劣化して千切れるので。
LED部分は接着剤で分解不可能。改造してブレーキランプには出来そうないょ。
957 :
940:2006/12/13(水) 01:05:25 ID:???
みなさんレスありがとうございます。
ですが、どれを買ったらいいかかえって迷ってしまいました。
充電池で使ってる方、メーカー名・型番等を教えて頂けると嬉しいです。
どうか宜しくお願いします。
単3、単4しか使わないのでエネループのみ
959 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 16:39:52 ID:ObDVOqN/
明るさはそのままで、低温度のハロゲン球が出ればいいのになぁ。
>>940 充電池の話なら、単3はエネループ、RCR123AはPOWERIZER、
自転車には使っていないライトに14250です。
ライトを探すならば3Wか5WのLEDでCR123AX2仕様のものの中に、
RCR123AX2や168A等の充電池が使える場合が有ります。
不安ならば、スーパーファイヤー等の充電式モデルや
単3仕様の自転車ライトなどにした方が無難でしょう。
>>959 電球ってフィラメントの温度をできるだけ上げてやった方が
明るくなり、効率も良くなるんじゃないの?
962 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/13(水) 21:41:39 ID:ObDVOqN/
防水性能も有しているのでお勧めはどれですか?
実売5000円以内でお願いします。
雨に打たれることが多々あります。
>>962 色温度を電球の段階で下げるならわざわざ高性能なハロゲン球を使う必要は無い
という事になりますね。
フィルターを使うならばポリカラーのA2〜A4辺りを使えば光量は若干落ちるけど
どうにかなるのではないでしょうか?
以前、売っているのを見かけたので多分ハンズで取り寄せ可能だと思います。
みんな大好きIRコート。
967 :
964:2006/12/13(水) 22:03:57 ID:???
>>963 猫目のEL500あたりが防水性能高かったと思う
>>964 俺はHIDにハンズで買ったA1〜A3を被せてみたことがある。なかなか良いよ。
確かに若干光量落ちるけど、見やすくなったような気もする。しかも横からの被視認性がupした
汚れてきて取り外した後は使ってないけど
>>962 フィラメントの赤熱による発光だから温度と発光は不可分だが、それはフィラメント(と周辺ガス)だけの話
なんでバルブに断熱性があればいいんだろうけど。
EL510を通販で買ったんだけど、これ、デカイねぇ。
もう少しスリムかと思ったよ。
しかもワイド光は、700のと同じものかと期待していたんだがどうも別物のようだ。
>>972 510は1W-LEDで、700は3W-LED×3個だからな。
大きさは単3×4本だから大体想像できそうなものだがどうか。
ミニマグ用のホルダーが使えるかな?
975 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 03:22:56 ID:ImNjh45u
トラック用に改造
別スレにも書いたけど、
DOP-011 2本 フロントフォーク固定
これが俺の中で、現時点の結論。
エネル使用でリーズナブルだしいい。
>>976 固定方法が問題だな。脱着の簡便さ、角度調整、点灯操作、転倒時の保護、脱落の回避。
ハンドルにつけるとほとんどの問題はスルーできる。
978 :
976:2006/12/17(日) 17:59:40 ID:???
>>976 固定方法は最も苦労した部分だよ。
ナショナルのラバーバンド式のを装着する。取り外しは工具要らずで安定する。
しかし、それだけでは衝撃時にリム干渉すると危険なので、太い結束バンドで
さらに固定。
これでほぼ大丈夫。衝撃で光軸がズレる事もなく安定する。
着脱は暗がりの中、結束バンドを外すのが多少厄介。明るいところならば問題なし。
979 :
ツール・ド・名無しさん:2006/12/17(日) 18:08:36 ID:8Di9qMFq
980 :
976:2006/12/17(日) 18:16:08 ID:???
>>979 類似品は持ってるけど、固定方法をサイドからアンダーに変更するってだけで
それだけで安定するという事はないよ。
一番いいのは、ホムセンかなんかで金具を買って来て、それでネジ止めしてしまう事。
しかし、これでは安定するが着脱しにくい。ハメ殺しというのも嫌だし難しいですよ。