立てたぬ。
3 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 21:28
近所のチャリンコ屋では04の入荷が早くても9月以降なんだと。
あさひはもう入荷してるみたいだが。
>3
場所はどこ? こっちは相当の田舎だが、近くのチャリ屋にあったよ。
>4
京都市内どす。
まだ03モデルが並んでた。
8 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:18
9 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:18
京都はウンコの町ですよ
10 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:19
まぁ京都みたいな貧乏くさい町にはシラスでいいカモネ(w
東京だとさすがに恥ずかしいのだが・・・
まぁ人それぞれだわな(w
11 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:22
/∧ /∧
/ / λ / /λ
/ / /λ / / /λ
/ / / /λ / / /λ
/  ̄ ̄ \
/ / ̄\ / ̄\\
/ | ●| | ●| ヽ
| し ̄ヽJ し  ̄ヽJ |
| '""" |
| """" T" | T """ |
| """" | ノ | """ |
\ 丶 ___人___ノ /
\_ ヽ―/ __/
/  ̄ ヽヽ \
/ ぷっ 小汚い京都でも走ってろ田舎者
12 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:22
町自転車屋は入荷が遅い。
IPまるみえですよ( ̄ー ̄)ニヤリッ
京都ならシラスでもいいや。
東京はねぇ?
恥ずかしいというか(w
23区内ははしれね〜や
15 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:26
\人人人人人人人人/
_、 ≫ ≪
(_)\ _ ∧ ∧ ≫ シラスで京都 !≪
/⌒\_/⌒\)_,i⌒\\〔〔 (・д・,, )〕\ ≫ ≪
(_,人_(_人_\___ト、_\\(c)¶¶_つ 、\ /∨∨∨∨∨∨∨∨\
/ ,人_ \三_ 旧 ̄ ̄ ̄\ 旧>
し/ I \ \_((⌒) ● ●ノ_/
\__へ_/ L ̄ Y ▼\\___
\__/\彡人 、_人_.ノ /| / ⌒||\
\__|目__乍 \||| ̄| へ||づ/
|__||_{三|三}|_、  ̄ ̄^⌒〜
/ ̄|^^ ● ^ ●)>、
く//三ト、 ▼_|キ」
|∠./ |\__人≠|
\_| | |::||:::| /
| | |\/_/
|__ | | //
_匡ノ ̄|キノ⌒)
|| \ノ_|__/v/
|| | .|、_/
|\ノ| _|/
/ | |___|
|ヽ|__/\|、
^\ト\_ い
^\ ⌒/
16 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:27
'´_,、^ヽ
/ノ_ _ ヾ ヽ
∩_<| ゅ ゅ ノノ ,ゝ__∩
Y__ヽ ー ノ"´___Y____,へ
-‐‐- 、 ______\
ノ人ヽヽヽ ヽ  ̄
∩_ ||(-X -)-| l l_____∩
Y__ヽ ‐ ノノノ ___Y二つ
\_ /
 ̄ ̄| i~ ̄ ̄
| |
__l_,! シラスと京都は言葉〜♪
(__| 感じられれば力〜♪
17 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:29
本当はシラスじゃなくてサイラスと読むのだぞ〜
18 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/16 23:32
京都なんてウンコの町だろ??????
シラスのイメージが悪くなる!!!!!!
辞めろ!!!!!!!
シラスって高くない?
21 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:33
安いと思うよ
22 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:33
そんじゃ俺は普通価格ということで
23 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:34
牛丼と比べたら高いかも
シラスを買うためにサッカー選手がすることは、これだけ↓
25 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 18:51
リンカと付き合って豪快なセックルを強要されるも
チームに強制的に別れさせられて
週刊誌で明るみになったら
その女に調子に乗られて
勝手に暴露本出されて性生活とかプライベートな事書かれて
印税が1円も入ってこないまま
イタリアに飛ばされる
シラスを買うためにセールスマンがすることは、これだけ↓
27 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/17 23:02
新色いつでるんじゃごらー!(*´ω`*)
黒買っちまうぞ。
ホント何であんな平凡な色しかないの?
神色出せー
29 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 15:00
これってクロスバイク?それともロードバイク?
シラスでレースとか出てる人いるの?
HPではロードカテゴリになっとる。
雑誌の広告でみたけど随時新色出るって書いてあった
32 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 19:50
チタン色?
34 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:24
>>18 たしかに京都はキモイが
シラスは悪くないぞ
35 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:24
つーか、京都はシラスのイメージが悪くなるぞ
36 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:24
色はビアンキいろが(・∀・)イイ!! から
ビアンキ買おうぜ
37 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:25
ビアンキのほうがクロモリだし、ゆっくり乗るには快適だよね
38 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:25
アルミよりもクロモリでしか?
39 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:26
>>38 個人的にはクロモリだとも思うけど、好みの問題だが。
クロモリのほうが乗り味が(・∀・)イイ!! 。
40 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:28
41 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:31
俺はクロモリのほーがマターリ乗れて好きだなぁ
42 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:31
このあたりは個人のこのみでしょ。
俺はビアンキにするがw
43 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/18 20:51
クロモリなんて重くて遅くて素人向きだね
ママチャリがクロモリ
レースバイクにクロモリが皆無で
アルミかカーボンが主流なことを考えれば
おのずと答えが導かれる
44 :
シールヤッテランネーヨ!!ヽ(`Д´)ノ ◆WWkTvYxtEs :03/07/18 21:00
ママチャリにクロモリなんて使われてたっけ?
04ブラックのシルバー部分がダサイ
日本のブリジストンはイタリアのビアンキ。忘れないように。
ビアンキはいろいろ出してるけどね。安いのはね。
ビアンキもいいけどね。
拡張性とか考えると駄目なのもあるよ。
買ったら最後ずっと乗るってのなら、ビアンキも良し。
すれ その2で終わってしまうかと思いきや、意外や意外。その3もできたのね。
>>40 アルミは衝撃吸収性が低い。
安価で軽いのが利点かな?
無印シラス以外は、2002年はスポーツ、2003年はエリートだったけど、
2004年は何かな?
52 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/19 22:41
おお、黒銀白赤チタン...青系無い
ん?黒以外はヘッド周りブラック...
>>51 ごめん間違えた。2003はエキスパートですね。
55 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/20 21:26
ハンドルと前輪タイヤの方向が微妙にずれてるのだけど
直し方がいまいちわかりません。
前輪軸のところのをクリクリ回して、
緩めた後はどないすればよろしいでしょうか。
56 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/20 22:15
締める。以上。
57 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/20 22:28
55はアヘッドの仕組みをわかっていないようだから、
メンテ本見るか店で聞いたほうがいいな。
今日、下りを45キロぐらいで走ってたらいきなりリヤスポークとんだー!
ニップルの所からぽっきり逝ってました。
まだ半年ちょっとで3千キロも走ってないんだけどなー。
まぁ、坂の多いところで下りもかっ飛ばすし、路面も荒れたところが
多いんだけど、安物量産ホイールってこんなモンなのかな?
ショップが近かったので、そのまま持ち込んでDTコンペ14/15で
組み直して貰いました。や〜、やっぱプロは早いわ。話しながらあっ
ちゅう間に組んじゃった。後ろだけスポークがシルバーなので変(w
新しいホイール買おうと思ってた所なので、ちと出費がイタイ。とは
言えノーマルホイールはローラー台用に回すつもりだったので、無
いと困るしなぁ。
さて新しいホイール何にしよ?
61 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/22 21:53
夏休みツーリングに向けてシクロクロス用タイヤ装着完了♪
さて、行き先を決めないと・・・
カセット9速にして欲しかったなり。
64 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 09:20
シラスA1でシルバーのSを込み込みで5万以下で探しているんですけど
何処かありませんか?もちろん03モデルで結構です!
>>60 予算が2万あるなら OPEN PRO + 105 なんてどうでしょう?
>>63 9速化=TIAGRA以上のコンポが必要になってくるので、低価格路線のシラスA1にはちょっとつらいかも。
>>64 少し高くても、地元のしっかりとした店で買っておけばよかったと思う今日この頃。
66 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:39
>59
ただでさえクソ高いのにサイズXSじゃ誰も買わん。
67 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:41
なんかさ、2004年モデルって意味ないよね
69 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:46
フラットブラックより
ソフトタッチブラックが好きな俺
70 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 10:48
>>66 ハクセンって03いくらだったっけ?
4万にまで下がったら買うかな。でも、俺には小さいから買わないw
71 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 12:53
サイズが合えば買うだろ!
なんのためのサイズだよ!
>>62 まぁ、クレーム効いたとしても所詮は同じホイールですからねぇ。
にしてもこのスレじゃ折れたの漏れだけ?
もしかして乗り方良くないのかなぁ……。
>>65 ココやホイールスレでも評判良いOPEN PROにしようと思ってたん
ですが、ショップの店長さん曰く、軽くて良いホイールだけど街乗り
や練習にはあまり向かないそうな。ショップで組んでロードチーム
で本数使ってみたらリムがベコベコになっちゃったらしい。
もし使うなら強度の高めなCDセラミックが良いと言ってました。
そこのショップはリムの在庫が豊富なので、相談して組んで貰う予
定です。
俺も折れたよ。4000キロくらいかな。
スポークは消耗品だし立ちこぎガンガンやってたから
別に折れたことに不思議はなかったけどね。
いま105にオープンプロだけど不満はないよ。
逆にそれほど喜びもなかったけど。あんま変わらない。
ラチェット音は前よりするようになったな。
74 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:21
75 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:23
ビアンキもリム交換出来るの?
76 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:24
77 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:26
>>44 そいつの脳内では使われているんでしょ
ママチャリにクロモリねぇ(w
78 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:28
>>77 あふぉママチャリにクロモリは使われてるんだよ!!!!!!
知らないのかバカ!!!!!!
79 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:30
80 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:30
81 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:33
>>14 たしかに京都みたいなウンコの町にはお似合いかも(w
82 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:34
83 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:35
シラスのサドルってどんなの?
84 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:35
85 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:40
86 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:40
ビアンキ色のシラスってでないの?
出て( ゚д゚)ホスィ…
87 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:41
>>78 最近のママチャリにはクロモリもあるらしいよ(*´∀`*)
88 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:44
89 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:45
90 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:46
>>85 ∩∩
(・e・) そりゃしかたねーよ
゚しJ゚
91 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:48
>>78 クロモリのママチャリってマジであるの?
おいくら?
92 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:49
つーかカーボンハンドル使ってる?
93 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 18:49
>>94 つーか軽くていいけど、シラスに必要かね。
軽量パーツでしょ?
なんか見た目がカッコいいので・・・・
ところでシラスのステムにイーストンのカーボンバーは付きますか?
交換できるんでないの?
俺はハンドルとステムのメーカーをそろえる方だけど・・・
39でつ(w
カーボンハンドル(*´∀`*)モェ〜
ステムも買おうかなぁ〜(´・ω・`)
まぁ〜サイズが合ってれば、神経質になってステムまで変える必要はないのだが。
なるほど〜〜
参考になりまつ(w
まようなぁ〜(*´∀`*)
ってなわけで100(・∀・)ヒョク
間違えたぁ〜〜(*´∀`*)
ヒャクでしたぁ〜
>>102 気にせんでええよ(w
まぁオシャレでカーボンハンドルを使うのもアリかもしれん。
後でインプレ頼みます(w
104 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 21:10
カーボンハンドルだと振動九州性が欲ならないか?
ど〜だろ〜、サスを付けると余計な出費も増えるしね〜(w
106 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/23 21:31
せっかくカーボンフォークがついてるから、シラスのフルカーボンかはどーかなぁ?
フルカーボン化は凄いですね(*´∀`*)
お金かかりそうだけど(w
>>72 確かに、、、、、
スポーク折れは
>>62 によるとリムより Ritchy ハブが問題みたいな感じですた。
クロスバイク過去スレ、フラットバーロード過去スレ、スペシャ過去スレ、
シラス過去スレでもスポーク折れたは初出です。
スポークは消耗品だから普通に折れるじゃん。あえて話題にしないだけじゃないの?
ビアンキ粘着野郎はうせろ。ここはシラススレだ。
色しか言うことないんか?
>>109 確かに、シラスだから折れるってわけっじゃないだろうけど。
んで、どの程度の使い方で普通は折れるの?
>>109 ママチャリのスポーク折れたって話なんてあんまり聞かんぞ
シラスは通勤通学バイクじゃなかったのか?
シラスのハブってリッチーだったの?
あれメンテのためにはずすことができなくて困ったなー
ママチャリと比べちゃかわいそうだ。
俺はツーリング中に2本折れたので自転車屋に話聞いたら乗り方次第だといわれた。
でもツーリングに出てすぐの時点で1本折れたのでやっぱ何か問題あるんかな。
115 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/24 10:36
>>91 どっかで見た事あるよ!?
オーダー車だったかな?
お金かかりそうだなぁ〜(*´∀`*)
クランクまでカーボンにしたら10マンとか超えそう
おいおい、カンパのカーボンクランクを使うのか(w
プロファイルとかのカーボンクランクっていくらかな?
安ければ(・∀・)イイ!! のですが・・・
119 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/24 11:16
ディレーラーもカーボンにするの?
120 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/24 11:20
>>118 セキヤで27700円
>>119 フラットバーでレコードのディレーラーを使うのは無理ちゃう?
カーボンリムはあるよね〜
122 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/24 11:29
カーボンハブもあるぞよ(w
カーボンのおねいちゃんはどうよ?
シラスを扱っている個人サイトってありますか?
調べても通販しか出てこないんですが・・・
以前はあったね
2004model はシラス上位モデルって出ないの?
128 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/27 15:59
でるよ
130 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/27 18:09
で・でる・・・・
ドピュ
131 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/27 18:11
いや、でないでしょ。
132 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/27 22:33
今日、シラス(白)納車〜!
こういう自転車初めて乗ったけど、軽くて走りやすいっすね!!
133 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/27 22:48
シラスはスタンドが無いから買い物とかにいけないね
134 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/27 23:08
ひっくり返せばいいじゃん。
スタンドつけりゃいいじゃん。
137 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:04
今日はじめて自分以外のシラス乗りを見たよ
場所は葛西臨海公園、そこそこ年をとった元気のあるおじさんでした
シラス乗りって年齢層の幅がひろいんだね
138 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:06
じじいとガキしかのってねーのかよ(w
自転車屋の納期予定表を見せてもらいました。
99000円くらいのスポーツ? 色はシルバー
138000円くらいのコンプ? 色はブラック
うろ覚えです
コンプは8月下旬になってたかな
140 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:10
それで次はコイツの補足をするレスがつくのかな?
141 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:14
シラス海苔のみなさんにおおきしたいです。
シラス購入のさいの対抗車ってなんでしたか?
(この自転車と最後までまよったけど、、これが決め手!でシラスにした!)
そういったエピソードがあれば教えて頂きたいです。。
私は、今白シラスと青gios pure ,シルバーfeltの3車種で迷っています。。
142 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:15
全部イラネー
143 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:16
>>138 割と正しい認識。
スレ読んでると分かると思うが。
144 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 00:17
>>143 じゃ、30代真中のオレは例外なのか?
それともジジイ認定済みか?
まぁぶっちゃけ店員のプッシュです。
お買い得ですよーって感じで。
塗装もマットであんまり派手じゃないのが好きだった自分には
ぴったりだった。
対抗車はSCOTTのR540はいたアレ、色がいまいちな感じだったの
となんかただパーツを組み立てただけって感じの風情が気に入
らなかったので外れた。
>>141 スピードバイクと称するFELT が対抗馬でした。
>>139 コンプなんてモデルあったっけ?
次はエリートかプロかだと思ってた。
148 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:51
前スレだったかリムに三日月形の穴があいてどうのこうのって
あったと思うんだけど俺もチューブ交換した時スポーク用の
穴の横にバリというかでっぱりというかそんなのが有った。
今思えば三日月形だった。三日月穴の彼はその後どうなったの。
残念ながら・・・
150 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:54
確か不良品認定されて、めでたしめでたし
だったような。
151 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 01:56
ドキドキ それで ハラハラ どうなったの?
152 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 02:15
良品に交換してもらったような(たぶん)
153 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 02:17
ということは俺のは不良品一歩手前だったのか。
リムテープの上からビニールテープ何枚か貼ってるけど
今のところ問題無し。
>>152 問題だったのは、2002モデルのリムだったけど
2003モデルのリムに交換となりました。
155 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 09:07
>>59 次の値下げを期待してたら落札した奴がいたね。
また出ないかなー。もちろん値下げしてね。
156 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 09:40
>>155 あまり変わってない2004年モデルが5万ちょっとで買えるのに、
わざわざこんなもんヤフオクで買う奴の気がしれん。
157 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:09
中古でいいよ。リサイクルで環境にも(・∀・)イイ!!
158 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:12
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・) <シラスよりこっちだな
( つΛつΛ \_______
≡⊂ | |( ・∀・)
(0(__)ヽ⊃))
159 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:14
ランスがシラスに乗ったら速いでつか?
160 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:15
161 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 11:15
162 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 12:51
>>156 実物を比較するとわかるけど
一部のパーツが変って
微妙に安っぽくなってる。
シルバーの色も妙に明るくなってるし。
164 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 17:19
なんで中古に店で売ってる以上の値段で買ってるアホがいるんだ(w
しかもサイズが一番小さいやつで乗れたもんじゃないだろ
店が無いならネット通販で買えばもっと安く手に入るのに
165 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/28 17:26
>>162 ハクセンとかでいいじゃん。送料も無料だし。
ハクセンは03XSサイズ叩き売りしてたよ。もうないかもしれないけど。
SIRRUS のフレームにロード用のブレーキは付かないんですね。
以前 105 化した人がいたけど、ブレーキは何を使ったのでしょうか?
MTBのVブレーキ。
169 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/29 04:35
>>166 それは言えるね。友達もけっこう中古のものを高値で売りさばいてる。
俺は物に執着心があるので、あんまりそういうことは出来ないんだけど・・・
こんなもん売れんの?ってものも売れるから怖い・・・
>>167 105化って言っても駆動系だけでしょ。
俺はブレーキ前LX、後ろデオーレにした。
前は平気だが、後ろはシートステーが強烈にたわむようになってしまったので
なんか変だがブレーキブースターをつけた。ブレーキがカッチリ利くようになっていい感じ
シラスでフィットネスのためにケイデンス80以上を目標にすると
各ギアの組み合わせで速度はどれぐらいを保てば良いか?
2002年モデルギア比
Front : 28 38 48
Rear : 25 23 21 19 17 15 13 12
フロントギア数
------------- = ペダル1回転でタイヤが回転する回数 = A [ 回 ]
リアギア数
A x タイヤ周長 [ m ] =ペダル1回転で進む距離 = B [ m ]
自転車の速度 [ km/hour ] 1000 [ m ] 1 [ hour ]
ケイデンス [ 回/min ] = ------------------------- x ---------- x ----------
B [ m ] 1 [ km ] 60 [ min ]
計算例 (700x23c(タイヤ周長 2.1 [m] の場合)
フロントギア2速(38)
よく使うギアの組み合わせ 速度 [ km/hour ] ケイデンス [ 回/min ]
38-21 (リア3速) 19 83.3
38-19 (リア4速) 21 83.3
38-17 (リア5速) 23 81.7
38-15 (リア6速) 26 81.5
今度からこの速度を目標にして走ろう。。。。
171 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:02
くだらない発想
172 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:06
>>170 猫目の100N買いなよ。
ウエパーで2500円ぐらいだよ。
タコメーターみたいで面白い。
速度計なんて見なくなった。
液晶表示部の大きい新型も有るので、
金が有ったら、それも良いね。
173 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 00:07
その前に170は自転車で何キロ走れば体重5kg減るのか調べると良い
そして運動後にコーラやビール1杯飲むと何キロ走った分が無駄になるか知るといい
正直自転車で100km走るより計算された食事コントロールの方が遥かに有意義
初心者スレの内容だな
バカはこれだから困る
バカはこれだから困る
白州海苔って性格悪い人多いね♪
180 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:14
SIRRUS 03 のペダルのネジの規格を教えてください。
オークションに出品したのですが、質問がきたもので。
イタリアン
182 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:39
イタリアンで9/16インチです。
って答えればいいのかな。
あぼーん
185 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:44
てっきりシラスは朝、ご飯にかけて食べるものかと思ってた。
186 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/30 22:44
ありがとう。
190 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/31 03:18
191 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/31 03:26
192 :
ツール・ド・名無しさん:03/07/31 06:42
まぁ、グロといわれれば完全否定もできないわけだが・・・。
2002年モデルに乗っています。
シートサスの調子が悪かったのでバラしてみたら元に戻せなくなってしまいました。・゚・(ノД`)・゚・。
バネの入っているポスト側とサドル側がつながらないのですが、なにかコツはあるでしょうか?
SIRRUS COMP 139000円!!
自己解決しました。力業でなんとかなりました。
単に力が足りなかったか、微妙に変形していたかしていたようです。
>>194 URL 禿しくキボウ
これまでのU.S.A.モデルにもない新グレードだな。
>>197 間違えた 2001 年モデルだつた。
2004モデルはどこじゃあ?
>>201 おお、Sirrus COMP のURL さんくす!
>>204 Cr-Mo フォークかなぁ。わくわく。
210 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 00:17
「SEQUOIA SPORT」乗ってる人います? 初めてのロードにいいかなと思って
るんですがどうでしょう?
>>210 2003年モデルのLが81496で35%引きです
214 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 00:23
>>210 根本的なフレーム特性自体がロードバイクとは違う。
だから初めてのロードには適さない。
メーカー物のロード普及モデルか、
ショップブランドロードにした方が良い。
>>214 なるほど、確かに普通のロードとは作りがちょっと違うみたいですね。
当方ロード海苔なんでいきなり本格的なロード買うよりは抵抗なく
乗れるかと思ったんですが。もう少し検討してみます。
シラス以外はスペシャスレへ
217 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 01:25
向こうは人少ないしここでいいよ
219 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 01:39
>>218 住人総出でシラスを追い出しておいて、錆びれたから軒下貸せも無いだろ、、、、、
向こうの住人ではないのだがな(w
まぁ、質問にも解答が出たみたいだし、バカが後から吠えてる感じだな(w ヤレヤレ┐(´ー`)┌
>>179 > 白州海苔って性格悪い人多いね♪
改メ
スペシャ海苔って性格悪い人多いね♪♪
バーエンドつけたいんでつが、どうやったらいいのでしょうか?
まずグリップのはずし方がよく判らないのですが。
225 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 02:34
226 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/01 03:19
>>軒下貸せも無いだろ
アンタ歳いくつや?
>>224 エンドバーは、その名の通りハンドルバーの端に付けます。
しかし標準装備でなければスペースは無いと思いますので、
グリップやブレーキシフターブラケットを内にズラして作ります。
グリップはドライバーなどの棒をハンドルバーとの間に押し込み、
パーツクリーナーを流し込んで抜き取ります。
お店でエアーを借りれるなら、吹き込んでやっても簡単に外せます。
>>226 別にオッサンじゃなくても使う表現だと思うけど・・・
単純に
>>226のボキャブラリーが少ないだけじゃないの?
COMP予約しました
230 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 00:05
231 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 00:06
>>227 然るべきところに誘導してあげるのが、本当の優しさだぬ
あぼーん
233 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 00:59
シリウスA1のLサイズが欲しいのに全然ありゃしない
このまま9月か10月まで手に入らないのかよ
234 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 01:23
シリウスの方がカコイイよな、、、、、、
そもそもSIRRUSの意味解らないし、、、、、、
236 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 10:20
スペック更新マダー?? チンチン(AA略
237 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 13:55
>>233 なんでスレタイにシラスって入ってるのに、間違えるんだ?
238 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 13:57
あぼーん
あぼーん
241 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:01
シラス、買いました!で、早速昨日からの通学に使ってるんですけど、
走ってみると段差でパンクとかしないか不安なんですが・・・
ショップの人は大丈夫とのことなんですが。タイヤ換えたほうが良いんでしょうか?
ちなみに買ったときのままで走ってます。
242 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:02
>>241 ちゃんと重抜きをすればまず大丈夫だと思われ。
あと空気圧管理も忘れずに
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
247 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:21
夏だねえ〜
249 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:33
つまらん煽りだ
250 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:33
しかもサゲで
251 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:36
くだらない煽りはほっといてシラスの話しをしようぜ
ところで来年のフレームってアルミ?
今年もアルミだよ
253 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:38
アルミは継続するみたいだね。
それよりコンポなわけだよ
気になるぞい
254 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:39
アルミは強度が気になるな〜〜?
いかが?
255 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:40
256 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:40
>>254 普通に街乗りなら問題なしおちゃんだよ。
ダウン昼でもしない限りは、安全ですよ。
257 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:41
>>253 あんまり変わらないと思うよ。
で〜〜〜〜〜〜〜〜も、かわったりして!!
なぁ〜〜〜〜〜んてね
もしかしてカンパ??????
258 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:43
カンパシラスカッコ良くねーか!!!!!!!!
なんかイタリアンじゃん>>>>>>カンパって
いたりあいいよね〜〜〜〜〜〜〜〜
どひゃ!!!!!!!!!!!
カンパシラスにしようかな!!!!!!1
おれのシラスちゃんカンパだせ!!!!!ってえばれるじゃん
ホイールをシロッコかヴェントにする程度でとどめておいたほうが無難だと思われ。
260 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 14:52
かんぱかっこいい!!!!!!!!
シラスはカンパだぜい!!!!!!!
寒波白州って。。。。
笑いのネタにされそうな悪寒。
あなじてに投稿しる!
263 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:01
>>258 まじかっこいいかも
タイヤもカンパだろ(w
264 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:01
よしサドルもカンパにしるぞ
265 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:03
熱いからアイスくいながらシラス運転してまつ
カンパのほうが片手運転らくかなぁ
フレームもカンパだろ!
267 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:04
268 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:04
つーかシラスにお似合いのアイスクリームはなんだろな?
269 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:07
カンパは10段だからカッコイイぜ
270 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:08
271 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:10
いや。手放しでSOUを食うのが漢
漢なら白州買って変速系もホイールもフレームもフォークも全部換装しちまえ!
273 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:13
そして最後に残るのは
274 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:16
つーか
フレームも変えようぜ
275 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:16
シラスをベースにして水陸両用を自転車を作りたい。
276 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:20
277 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:20
278 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:21
浮き輪もカンパで!
279 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:26
スポークもカンパだぜ
280 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:27
鳥人間コンテストにシラスだぜ
281 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:29
>>280 マジで悪くない選択かも。そこそこ軽くて安いから
282 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:30
283 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:31
カレラのほうが軽くないか?
284 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:32
コルナゴのほうが丈夫じゃね?
04モデルはいつごろ発売でしか?
286 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:45
>>285 9月ごろかな?
10月には店頭に出るかも?
288 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/02 15:54
04モデルもう売ってるよ
あぼーん
>>225>>224 ありがとうございました、
スペシャのバーエンドを買ってきて取り付けてみました。
シラスのグリップ、なかなか外れなくて焦りましが、
力技で引っこ抜きました。
291 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 01:08
>>235 > そもそもSIRRUSの意味解らないし、、、、、、
雲の名前だよ。巻き雲
292 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 03:55
なんかこのスレだけ番号と書き込み数が合ってない気がするのは俺だけ?
293 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 04:00
>>292 どういう意味ですか?もうちょっと説明してください。
やっぱり・・・
289 名前:ツール・ド・名無しさん[] 投稿日:03/08/03 04:00
>>292 どういう意味ですか?もうちょっと説明してください。
289さんの書き込みは実際は293番の書き込みでしょう
自分のは番号がおかしいみたいだ
>>241 > 走ってみると段差でパンクとかしないか不安なんですが・・・
シラスのタイヤは重いですが、耐パンク性能は高いです。
慣れてくると、 走りを軽くしたくなり、700x23C に変えたくなると思います。
実際23Cを通学に使ってますが、問題ないです。
振動は増えますが、走りの軽さがずっと良いです。
>>294 専用ブラウザ使ってるの?だったら番号と書き込み数がずれることは凄く良くあるけど。
一度過去ログ捨ててもう一度再取得してみれば?
ブラウザによってはレス数調整機能が付いてたりもするけどね。
>>297 過去スレ、レス参照と書いた方が良いよ。
定番もいいところの内容だし。
>>300 過去スレ、レス参照。
>>301 そんなこといってるとレスがつかなくなるから、いいじゃん。自由にやれば。
あらされるよりずっとまし。
303 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 12:13
じゃ、とりあえずきちんとレスしておくと
>>300 タイヤと一緒にチューブも換えれば大丈夫
リムにはちゃんと嵌ります
あぼーん
あぼーん
306 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:37
悔しいからって早起きして自作自演かよ(w
あひゃひゃ
ば〜〜〜か
307 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:51
つーか寒波にしようかまじで悩む
308 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:51
309 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:52
310 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 13:56
>>284 値段があれだし・・・
コストを考えるとシラスが(・∀・)イイ!! かも
311 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:39
>>303 ありがとうございます。次に自転車屋に行ったら商品を見てみます。
2ちゃんねるプロバイダーにつないで過去スレ見ようにも部屋に電話線が来ていないので
簡単にいかないんですよ。
313 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:40
314 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:41
315 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:42
sirrus comp のブルーかっこいいだぬ。
2002年の sirrus sports と同じブルーかな?
Cr-Mo フォークもいいだぬ。
317 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 14:53
318 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 21:04
教えて君で申し訳ないのですが
白州にブロックタイヤってつけれますか?
あと28cのブロックタイヤっていうのはあるんでしょうか?
319 :
と⌒っ ´∀`)っ旦~:03/08/03 21:13
色がキモイね(w
30cならミシュランの黒いのがあるんだけど…。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
324 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:08
325 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:09
>>258 つーかカンパ使ってるクロスってあるのかな?
俺は知らないぞ
326 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:10
初めからカンパついているクロスは知らないな
イタリアでは売ってるかもしれないけど
あぼーん
328 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:17
質問ですがイタリアでもシラス買えますか??
実はイタリア出張ですから(^^)
329 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:19
まじ????????
すげーーーーー羨ましい
イタリアといえば自転車の本場だもんね!!!!!!
ちょーかっこいい!!!!!!
シラスデイタリアを走って見てくれ
インプレお願い!!!!!!
日本で買って持ってけばよくね????・
330 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:20
331 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:22
332 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:24
>>328 友達がドイツに住んでるからきいてあげようか?
たぶん長期出張になると思うので、現地で買ったほうがいいと思いまして。
ドイツをシラスが走ってるか気になります。
ドイツってウインナ―ですよね?
334 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:32
>>333 出張がんばれよ(w
たぶん向こうでも買えると思うよ(w
だけどあっちは電車とか遅れるからね。
335 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:36
歩道走ると逮捕されるし
336 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:38
>>333 きみぃ〜〜
ドイツといえばヤン君でしょ
東ヨーロッパ最後のサイボーグですぜ
337 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:40
シラスで坂を登りました
とても楽しかったです
これからもシラスで山登りしたいです。
338 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:41
339 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:42
>>251 おれ的にはクロモリも捨てがたいが
最近はアルミブームだからね
340 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:47
>>339 え??????
アルミってブームなの??????
じゃあカーボンブームになったらカーボンシラスですか??
341 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:48
>>336 ウルリッヒがシラスに乗ったら凄そうだな(w
カッコイイかも
そろそろCrMoがブームになりそうな気配・・・
343 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/03 23:57
344 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:03
モーニング娘。にシラスにのってもらおうぜ
345 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:10
>>328 たぶん。というか確実に買えると思いますが。
言葉の問題があるのではないでしょうか?
シラス戦隊
347 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:13
>>344 モーヲタが買うかもしれませんね。
良い宣伝になるかもしれません。
348 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:20
シラスにビックリマンシール貼ったよ
349 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:28
350 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:37
あぼーん
352 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:48
>>350 むかしに集めたしーるです。
フレーム全体に貼りつけているから目立ちます。
ガノでやるから面白いのに。
それに当人北海道ツーリング中だろ。
勝手に使うな恥しらずめ。
354 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:52
>>353 すげー根拠がねー発言だな(w
思考回路が破綻してるぜ
あぼーん
356 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:54
>>352 そりゃ目立ちますね。
私が見てもシラスだと判別できるかなぁ〜。
357 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:55
>>353 本当に北海道行ってるのか?
同一人物かもしれねーぞ
358 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 00:59
>>356 やっぱり変ですかね??
近所の子供には大人気なのですが
359 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:01
金玉(本物)は笑いをわかってるぞ。
360 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:03
>>358 目だってカッコイイかも
こどものころ集めたシールはどっかにあるかも
探してみようかな
あぼーん
362 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:16
sirrus A1 2004買いました。
早速フロントをシングル化せねば、、、、。
363 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:17
364 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:18
まじで!
フロントどれくらいにすんの?
365 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:19
54tです
366 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:19
367 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:19
じゃあ42にします
368 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:20
うん、42が一番良いかも
坂が多いなら32だぬ
369 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:22
つーかシラスで35キロ以上出さないだろ?
40以下にしる
F53でR21-11が理想
371 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:28
多分369だけ。
372 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:28
おれは32でいいとおもう
あぼーん
374 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:29
おれなら28にする
375 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:30
じぶんの走る地域に夜だろ。
ってことでおれの地域は32かな。
とっと坂多いぞ
376 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:30
それだったらおれは24にする
377 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:30
378 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:32
シングルマザーがシングルギヤかなァ
今までインナーとかミドルにギアいれたことがないんで、取っ払います。
380 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:34
買ったばかりだからな。
381 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:35
クランク変えるの面倒じゃないの?
382 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:40
39でいいよ
383 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:41
おれは56でもいける
384 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:41
385 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:42
舗装路なら39ー23があれば充分
386 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:43
387 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:44
388 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:46
42と39ではどっちがいいですか?
389 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:48
どっちもヘタレ
390 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 01:49
おれは39が好き42だと重いぞ
391 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:00
平地だけなら53でもいいよ
ちょっとした登りでもいける
392 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:06
つか24とか32なんて言っている家具師はどんな所に住んでいるんだよ
393 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:08
チベットだろ
394 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:08
つか白子の話をしる。
395 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:08
尾道じゃないの?
396 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:08
長崎は坂が多いからね
397 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:12
48S/38S/28S
398 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:13
都内も坂が多いぞ
399 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:14
道玄坂を猛スピードで登るよ
もちシラスだけど
400 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:21
400
401 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 02:35
フロントシングルなんてけち臭いこと言わんでリアもシングルにしてしまえ!
ニンバスEX使わなくなってしまって余ってますが、
欲しい方いますか?
404 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:21
>>402 リヤシングルだといくつのギヤがいいの?
405 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:27
14じゃないの?
406 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:28
16だろ14だと重過ぎる
407 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:30
15のほうがいいかも?
フロントはいくつなのかによるんじゃないの?
408 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:34
おれはフロント44でリヤ14だよ
409 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:34
つーか、乗る人間の脚によるだろ。
411 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:36
俺の守備範囲は18〜40だな。
歯数じゃなくて女の歳だがね
412 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:38
413 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:39
街乗りなら39−14だな
414 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 09:51
415 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:00
あのねBMXでなくてサドルポジション高いから
ペダリングも楽だなモし
416 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:27
シングルだと坂がアレだよな
417 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:35
ハンドルってみなさん変えてますか?
418 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:38
俺はカーボンハンドル
419 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:38
俺はアルミハンドル
420 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:38
ドロップハンドルつけてるよ
421 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:39
422 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:39
最近カーボンのDHバー買ったから装着だよ
423 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:43
ボクのはチタンのハンドルだよ
チタンは色がいいねぇ〜
424 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:44
ハンドルっていくらするの?
教えて
425 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:45
426 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:46
427 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:47
>>424 安いのは2000円〜3000円あたりかも
高いのは2万以上するのもある
428 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:48
チタンハンドルっていくら?
429 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:52
12800ウォン
430 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:53
シラスにカーボンハンドルでも対した軽量化にはならんと思うが?
×対した
○たいして
でした
432 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:55
>>413 それだと少し重いような気がする
リヤ16にしたら?
433 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 10:58
チェーンは交換してもいいの?
434 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:01
435 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:13
ハンドルはカーボンが一番いいかも
振動を吸収するから
436 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:18
デブだけどシラスに乗っても大丈夫かなぁ?
437 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 11:23
みんなどんなペダルですか?
おれはフラットだよ
438 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:22
439 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:38
デブ専用だもん
どうせリアもシングルにするんならピストにしちまえ!(w
坂は押す!
441 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 12:51
オシャレなデブはシングルギヤだな
442 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:00
120キロのデブが乗っても壊れないかな?
443 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:11
140キロからがデブだろ
444 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:20
とりあえずデブの運転は荒い
445 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:22
自転車乗りとしたらBMI23以上はデブ
446 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:43
いきなりロードは恥ずかしいデブがシラスで痩せてからロードを目指すデブなんだな
447 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:49
80キロ超えるな
448 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:50
>>442 100kgでロードに乗ってるデブもいるから大丈夫
449 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 13:58
デブだからポジションきついのさ
だからハンドル交換さ
450 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 14:03
平地だとデブは速いぞ
451 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 14:06
短距離だと速いデブもいる
あぼーん
453 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 14:09
そういえばシラスに乗ったデブにアタックかけられた事がある
自分シラス買った初心者なんですけどなんか荒れてますね。
ロードとかマウンテンの専門性もいいなあと思いながら見てるんで
なぜにこうも荒れるのか解らない。
正直真面目な情報交換スレになってほしい。
455 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 20:05
引きこもり君が自作自演してるんだよ
荒れてるってよりもネタでしか盛り上がってない状況だな。
まともなスレにしたいと思ったらネタ以外で盛り上がる話題を振る努力が必要と思われ。
あいかわらず、読点を打たない自作自演が盛んですね。
458 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:10
デブでも受け入れてくれるシラスの懐の深さ
459 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:21
ここはデヴ専隔離スレですか?
あぼーん
あぼーん
462 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/04 23:26
>>437 一度ビンジングペダル使ってみな
楽チンだよ
タイムがお勧め
463 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 02:28
スペシャルってランスアームストロングやUSPが乗ってる自転車って聞いたのに
昨日ツールドフランス見てたら堂々とTREKってフレームに書かれてた
スペシャルから撤退したの?そうならスペシャルって今どこのチームが使ってるの?
ジロデイタリア見れ。この質問はスペシャスレでしたほうがいいと思うぞ。
スペシャル!!
このスレ一行レスばかりだね。
467 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:00
468 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:01
469 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:21
チッポはスペシャだろ
470 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:24
>>463 俺の覚えている限りUSPSがスペシャライズド使ってたことはないが。
ちなみに、スペシャ使ってるのはドミナヴァカンツェ(チポリーニがいるとこ)
>>468 おいおい…フェスティナが解散したのいつだと思ってるんだ。
471 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 10:27
あぼーん
あぼーん
あぼーん
475 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 15:38
まったく荒らしに反応しすぎるのも荒らしなわけだが(w
476 :
シラススレ真面目住人:03/08/05 15:39
あのさ〜
たいしてチンコAA貼ってるわけでもねーから
スルーしろよ!!
嵐を無視できないヤツラも荒らしと同じだぞ!!
477 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 15:41
>>476 バカはほっておいてシラスの話しをしようぜ(w
ところで04モデルの色はシルバーあるんだっけ?
478 :
シラススレ真面目住人:03/08/05 15:43
>>477 そーだな(w
悪質な煽りもいるが
気にしないでシラスの話でもしよう
>>477 たしか黒とシルバーはあった気がする・・・
詳しくは過去ログ見てね♪
おいらは青シラスで満足しているから、04のことはチェックしておらんにょろ。
480 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:03
482 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:09
うっほデスクかっこいいけど
値段が高い
483 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:10
シマノデスクブレーキだからパーツ交換は楽そう
484 :
シラススレ真面目住人:03/08/05 16:17
ありゃ?
リヤはカンティ台座がないのに、フロントはついてるニダ?
485 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:19
チェーンリングが52A/42S/30Sってあるけど
クロスにしては、かなりの高速仕様じゃない?
486 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:21
12×25T フリーもロード並みだね。
つーか9速なのな
487 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:27
フロントは52もいらんだろ
488 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:47
普通のロードでも53/39*12-25くらいでしょ。
こんなんで踏める奴がのったらロードと勝負できてしまふ
489 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:49
フロントは46だな
490 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:50
42で充分だろ
491 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 16:52
フロントは43・36あたりでええやん
三枚もいらんだろ
492 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:04
しかしシラスにディスクブレーキつくとは思いもしなかったな。
実用性はさておき、ネタとしてはおもしろいかも。
493 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:07
494 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:11
しかしディスクシラス、リアディレラーがアルテグラなのに、8速はないよな。
もう数千円高くてもいいから9速にすりゃいいのに。
シフターは9Sでも8Sでも値段かわんないだろうし、カセットコグもそんな値段変わらないよね。
チェンリングも今時8Sしか駄目って事はなさそうだし
495 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:12
理想は42−36 12−23 これで充分。
496 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:13
52っていつ使うのよ?下りとかかな?
どっちみちヘルメットないと怖い。
497 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:17
>>494 型番が4400だからアルテグラじゃなくてティアグラの間違いじゃないかな。
値段考えてもアルテはなさそう。
498 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:18
Tハンドルで52ってのもな
499 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:19
52A/42S/30Sフロントは、このままでリヤMTBのにするのは?
500 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:21
501 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:23
>>499 それだとディレーラーかえなあかんでしょ
502 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:23
>>499 ワイドレンジはロードだと使いにくいでしょう。
一応シラスはロードよりだし
やっぱ無理かぁ〜ならば47−36がいいなぁ〜
504 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:26
そういやフロントギヤ52Tなんだけど、デオーレって48Tまでだよね。
これ大丈夫なのかな?
505 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:33
フロントリングは48か?
あぼーん
507 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:38
48に交換したい
508 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:54
なんかシラス欲しくなってきたぞ
509 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 17:59
510 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 18:02
でぶせんばいくほしいのか、でぶ
511 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 18:03
512 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 21:59
COMP のスペック見ると、SL-R440-9 で DEORE の FD が
使えるんだね。今後のパーツ交換の参考にしよう。
513 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 22:04
>>512 前にシラス9S化のときにいろいろ調べたんだけど、
フラットバーロード用のシフターは、実はMTB用とほぼ同じ物なんだと。
でMTBとロードじゃ、FDの引き量が違うからロード用のFDを使うと問題が出る。
だから島野はわざわざフラットバーロード用のFDを出している。
ようはMTB用のFDであれば、問題なく使えてしまう。
あえて入手しにくいフラットバーロード用FDをつかう必要もないからね。
そうなると 9s 化するのに MTB のパーツは
V ブレーキ
ブレーキレバー
FD
を使うことになりそうだ。
シフターは RD がロード用だから、ロード用を
使えばいいのだな。
でも、このお値段だと、セコイアさんに目が移りそうだ。>COMPとか
516 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:36
517 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:36
518 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:37
ばかも〜〜〜ん
下りでスピード出すなよ
519 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:37
520 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:39
シラスはデブが多いから、体重をかけてゴリゴリ52Tで回すんだろ。
まさにアメリカンデブのお蔭だな(w
521 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/05 23:58
52Tはデブ専用かぁ〜
妙に納得しちゃった
>>521 > 52Tはデブ専用かぁ〜
52TのTはどういう意味ですか? 歯?
28S,38S,48S って表記も見たような。
ageるなや。
524 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 00:28
デブじゃないけど余裕で52tですぜ
タイヤ 28c から 23c に変えてたけど、28c に戻してみました。
ふわふわするけど これはこれで快適
タイヤ 28c から 23c にしてたけど28c に戻してみました。
ふわふわしてちょっと重いけど、これはこれで快適
527 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 10:20
528 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 10:37
ネタスレだから(w
あぼーん
530 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 11:31
>>524 すごいですね。俺は踏み負けちゃう(・∀・)ヨネ
531 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 11:32
532 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 11:38
↑
通販とか
通販とか
あとは注文とか
デカイ店じゃないと、ってか品揃えがよい店じゃないとギヤ単体で売ってにゃいにょろ
533 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 13:41
48って売ってるのかなぁ?
534 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 13:42
535 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 13:45
サード製でも別にいけど、ディレーラーとの相性はどーなの?
536 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 14:25
>>533 自転車屋に行けばカタログとかいろいろあるよ。
ネタダシ・・・
純正リムに23c付けたくらいのことで
なんでネタスレと言ってしまうのか疑問。
そもそも付かないし
540 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/06 23:33
フラバーロードとは違うんデ唱歌?
541 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:12
だれか20Cをつけたやつはいないのか?
542 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:35
18cなら付けたけど
543 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:36
おれは21Cつけてるよ
544 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:36
え??18Cってシラスに装着可能?
そのまえに18Cってあるの?
547 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:37
21Cは(・∀・)イイ!! 感じですよ
548 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 00:39
どんなふうにい感じよ>>21Cって?
551 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 01:12
552 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 01:24
554 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:42
555 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:42
556 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:43
>>517 Vブレーキに細いタイヤはいてアウタートップで回すのか?
こわくね?
557 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:44
おれは25Cだなぁ〜
558 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 10:51
ドのタイヤが一番(・∀・)イイ!! のよぉ〜
おしえてぇ〜(ToT)
559 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 11:29
好きなのつけれ
561 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/07 17:03
俺はターボプロの26Cだ。これぐらいの細さがシラスにはちょうどいいと思う。
04型のカラーを見て、03型のほうが良かったなぁ…とか思っちゃったんですが、
03型ってまだ買えるものでしょうか?
それこそサイズや色を問わなければ買えると思う。
でも、色が目当てなんでしょ?
はい。
03型のソフトタッチブラックのMが欲しいんですが。
あさひとかだと終了しっちゃってますよねぇ。
>>564 近所のお店にMかSが残っていた気がする。
自分も同じ理由で03のドリームシルバーを
先月末に買ったよ。
ソフトタッチブラックは塗装が弱いとかの理由で、
ドリームシルバーとかが追加された頃にもう生産終了したと思う。
今年の一月ぐらいだったかな。だから新品で手に入れるのはかなり厳しいかと・・・
あぁ、そんな事があったんですかー <塗装が弱い
諦めて04のフラットブラックで妥協した方が良さそうですね。
ハンドルの銀ピカっぷりが気になるんですが……
ご返答ありがとうございました。
たしかにハンドルやその他パーツが銀色なのは気になるね。
03モデルでもソフトタッチブルーだけが、どういうわけか周辺パーツが銀色で、
なんかおかしかった記憶があるな。
>>568 最初はそう思ったけど、池袋西武でハンドル・ステム・シートピラーを
黒にしたソフトタッチブルーを見たときに「地味すぎ…」って感じた。
じゃあソフトタッチブラックは、全部黒いからもっと地味じゃん
しらすごときでむきになるな、でぶ
あぼーん
573 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:09
>>531 どっちみち取り寄せになるかもだよ(・∀・)
574 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:10
575 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:10
576 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:11
そんなむきになってAA貼るなよ。
ソフトタッチブルーの銀色パーツはつや消しだったけど
今年モデルのはピカピカだな。
577 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:12
やっぱりフロントは48のほうが快適なのか?
578 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:12
579 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:13
俺は赤が好きだ赤いハンドルがいい。
580 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:14
ハンドルは黒だろ一番黒が落ちつく
581 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:17
黒は暑苦しいから白が(・∀・)イイ!! かも
582 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:18
583 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:21
>>577 今のままで気にいってるなら無理して変える必要はないよ(・∀・)
おいらは46を使ってるけど(*´∀`*)ネ
584 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:25
>>581 白は汚れが目立つから黄色が(・∀・)イイ!! よ
585 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:27
>>558 好みによるけどオレなら28だす
だってぶなんでしょ(´∀`)
586 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:30
587 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:33
シラスってどこで買えますか?
588 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 11:35
>>588 はいレスありがとうございます。
実は通販を考えているのですが、評判はどうでしょうか?
質問の仕方が間違っていました。ごめんちゃい(・U・)ノ
590 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 12:01
591 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 12:01
うひゃケコーンだたよ(^^)
>>589 初心者でなければ通販も(・∀・)イイ!! けど
事故の時とか見積もりとかで苦労するかもよん。
594 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 13:48
595 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:00
ロードほど速くなくて
MTBほど段差に無頓着でいられなくて
中途ハンパなんだよね
まーそれがシラスの良さだけど
596 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:07
ブレーキとブレーキレバーって何使ってます?
>>595 今は標準のだけど、いつかはDEORE LXに変えようと思う。
598 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:11
599 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:11
おリはズラエースだり(・∀・)
600 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:12
XTだわな(・∀・)
>>593 はい、ありがとうございます。
たしかに事故の時は困るかもですね。
602 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:15
>>580 おれはカーボンハンドルだから色は選べないのよヤレヤレ┐(´ー`)┌
でもカーボンがらは(・∀・)イイ!! よ
603 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:16
おりゃディオーレのブレーキレバーニダ
604 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:21
おれはXTRだな。カッコで選んでるだけだけど
でもXTRだと気持ちが(`・ω・´)シャキーン となるぞ
605 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:23
デオーレ 良さそうですね。
ブレーキ本体 デオーレ
レバー LX
って組み合わせどうでしょうか? レバーも無難にデオーレがいいかな
606 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:24
>>604 ディオーレだと(´・ω・`)ショボーンでつか?
607 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:25
ハンドルカーボン色が(・∀・)イイ!! ネ(w
色でも塗ろうかな
608 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:26
>>583 うんうん(w
52で満足ならそのままでエエよね。
しかしインナーは使わないなぁ(w
>>604 自分も交換を考えていて、 2chで調べてみたんだけど
MTBのVブレーキは、SIRRUSのような街乗りではどれもそれほど差がない。
XTRは高いので自分には無理。
XTはシュー鳴きがあるなど、2chではあなりいい評価を聞かない。
LXは結構評判もいい。コストパフォーマンスがいい。パラレルリンク対応。
DEOREはパラレルリンク未対応。安いしこれでも十分かも。
パラレルリンクっていう機能がどんな効果があるのかまだよくわからないけど
自分はLXがいいなーと思っている。
ただ、LXはシルバーが無いので、シルバーがいいならDEOREもいいかも。
611 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:41
>>608 うひょひょひょひょ
おりゃもインナーちゅかわにゃいにょよ
あれってもったいないね(*^^*)
612 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:42
XTはひきがかるいにょよ(^^)
613 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:43
>>607 カーボンハンドルってやすいのある?
6000のは近所で売ってるけど??
614 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:45
首が痛いんですが、いいステムあります?
ハンドル経 25.8mmと26mmって
しっかり使い分けないといけないものですかね。<ほとんどかわらんだろうと思う
615 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:46
3000のなら知ってる
616 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:46
617 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:47
>>615 本当でつか?
きになりまっする(^^)
618 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:49
619 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:51
シラスにスッテッカーをはってカッコよくしたいのですが・・・
どんなのが(・∀・)イイ!! でつか?
620 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:52
>>618 手裏剣になんかしてにゃいにょろ(*^^*)
そのままくっつけてるにょろ(w
リヤにキャリアつけたよ
622 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 14:56
623 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 15:18
シラスのノーマルステムって何mmなの?
624 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:17
626 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:45
今日もデブが乗ってるシラス見たよ
628 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 17:56
白子海苔って色白メガネなよなよ系かブーチャンしかいないのか
ほっとけよ
>>628 あと、自作自演の精神障害野郎も一人いると思いますよ。
630 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:03
↑デブの基地害か
631 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:15
632 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:21
デブとなよなよの二人w
634 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/08 18:37
あと、薄毛もいるよ
3人だね
639 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 03:32
>>636 あふぉ、ナチュラムなんて大手の出品じゃねーか。
640 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/09 13:18
ヤフオク安いなぁ〜
ヤフオクはマメにチェックしないとね。
2、3回チェックしただけで、高いとか決め付けるアホはほっとこうぜ。
642 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/10 20:51
ハンドル短いのにしたい、荷物入れられるようなバッグ付けたい(サドルバッグ以外無理?)
643 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/10 21:46
シラスのホントの重量だれかユーザーさんで計ってみた人います?
今日あさひで持ってみたけど漏れのジャイ13kgより重く感じたんだけど
644 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/10 23:45
645 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/10 23:49
.,/ _,/ .、、 ...、ヽ,,-、
.,,メ-‐'" _"',| .、、._,i.""│._、
._,,,/`,イ―'' ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
.,,,-,i´,―--―''" 、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
_,,,,,,,,,,,,,、 _,,,,,--''"`'",/゙ 、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
,,-'"゙` `゙゙''lーイ"` .‐′ _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’ 、、シ":"'.「
.,,i´ `'i、\ ゙!, ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
.,/′ `'i,\ ′ .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、| ```` ` 、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´ ゙l. ヽ丶 .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,! `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
: |,,r ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、 、、っ,,,, 、`',,,,、`、`、|、
|、 、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
`''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"° `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
`゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃 " /^゚"'广 ,/ .,/゙゙゙'''ヶ―''''″ `
`゙^""""''"'" ` ′ ′
ぎゃははは、釣りはすげーおもしれー
646 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/10 23:50
>>644 知ったかチャンは、どこにでもいるからね(w
気にすんな(w
647 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/11 17:06
2003年モデルと2004年モデルって、デフォの状態で
どこ見れば違いがわかりますか?
タイヤが違うらしいが
皆さん購入したとき、サイズはどのように決めてましたか。
身長169p股下75pなんですけど、SかMかで迷っています。
カタログの「身長適合表」を見ると、どちらでもいけそうなんですけど。
店でポジション出しを試させて貰えるなら話は早いんだが…。
漏れは身長166〜168(正確な値は忘れた)で股下72でS。
昨日買ったばかりな上に初心者なんであれだが、サドルを
目一杯に後ろに下げた状態でちょっと窮屈。ハンドル下げるか…。
昨日じゃない、今日だった。やっぱり新車はよかね。
>>648 レスありがとう。
Mだと9月まで待たなきゃならないんだそうです。
なんかそれはSを買いたいから背中押してくれ、と言って
いるようだな。責任は持てんが、俺より胴は短いようだ
し大きな問題はないんじゃないか?大きく前傾を取ろうと
すると窮屈かもしれないが。
自分の場合173cm股下78ぐらいでSを薦められました
(ネットだと適合Sの他170以上Mとある所あり迷った)
サドルがあげられてスペースが出来たので、
サドルバッグ(またはロック)が付けられたのでSで良かったと思いました。
(特にロックは結構な余裕が必要)
シートポストにサスがついてるもんね。
それにしてもシラスって路面の振動がかなり伝わってくるな。
アルミフレームのせいなのかタイヤの圧のせいなのか分から
ないけど。石畳の坂を下ったらどっか分解するんじゃないか
ってくらいの振動があった。
同じく。
いまだ車道をまともに走れない初心者としては少し失敗したかもと思う事も。
(歩道の段差で減速してます・・・・・)
アスファルトの荒れも見事に手に伝わってくるよね。
反対に綺麗なアスファルトの上を走る時は快感さえ
ある。
659 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 01:09
ヤフオクで買うと高いの?
>>659 シラスに限った事ではないが、安かったり高かったりする。
マメにチェックするのが肝心。
ちょろっと見ただけでヤフオクは高いとか決め付けるヤシもいるが(w
661 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 04:54
>>657 本当だよね。
舗装の悪い道を走ると、とてもしびれる。
駅前などの雨がしみこむアスファルトなんかを走るととっても気持がいい。
SIRRUS の上位モデルに付いているカーボンフォーク付けると
少しは改善するのかな? あれって単品で売っているのか。
他にカーボンフォークのおすすめある人いませんかー?
662 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 04:57
シラス安っぽすぎるから止めたほうがいいよ。
どうせ安いんならバッドボーイのがオススメ
664 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 09:39
シラスは部分部分の質がいいから
他のメーカーの同価格帯の同じコンセプトの自転車よりはいいよな
グリップが優しかったり、サドルがよくてケツや尿道が痛くならなかったり
雨やなんかで濡れても錆びない加工がしてあったり
タイヤもパンクがしにくいのだったけど
>>658でいうとおり04モデルは変わったから注意
バッドボーイやコーダスポーツなどはこれらの利点が無いからダメだね
あとシラスはカラーリングが豊富でそれぞれいい味が出ててファッショナブル
665 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 10:34
給水ボトルと携帯ポンプとチューブ、タイヤレバーと最低限の工具とロックをシラスに
付けたいんですが、付けてる方いますか?
工具類はサドルバッグとしてあと悩みます・・・・・
666 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 11:03
チューブとレバーと工具はサドルバッグ
ボトルはボトルケージ
ポンプは大抵ケージと共締めするアタッチメントが付いてくるのでそれを付けて
そこに嵌める
解決。
みなさんレスどうも。
タイヤが違うんですね。オールコンディションってニンバスに比べると
パンクしやすいんですか?ニンバスに換えようかな・・・
668 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 11:53
>>660 どこにでも知ったか君はいますからね(w
せいぜい知ったかさせてあげまひょ。
669 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 11:57
3万超えたから買う気しね〜
670 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 12:03
>>664 サドル、タイヤ、グリップは個人の好みだと思うが(w
ってかほとんど消耗品(w
シラスは消耗品で勝負します(w
673 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 12:10
質の悪い他者メーカーを買って交換しなければならず
損をした人がたまらず良質なシラスを攻撃しにきますた(w
674 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:13
>>666 ありがとうございます!
なるほど、ケージとポンプ合わせられるんですね。
あとはロック・・・・・ABUSのKFアタッチメントがシートチューブに付けば完璧です。
(今はサドルに下げてるので)
やってみます。
675 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:20
700x28のニンバスにアルマジロ出たね。
通勤には強い味方だ。ただ重い・・・。
677 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:30
>>664 > シラスは部分部分の質がいいから
> 他のメーカーの同価格帯の同じコンセプトの自転車よりはいいよな
> グリップが優しかったり、サドルがよくてケツや尿道が痛くならなかったり
という割には
>>655 > それにしてもシラスって路面の振動がかなり伝わってくるな。
> アルミフレームのせいなのかタイヤの圧のせいなのか分から
> ないけど。石畳の坂を下ったらどっか分解するんじゃないか
> ってくらいの振動があった。
>>656 > いまだ車道をまともに走れない初心者としては少し失敗したかもと思う事も。
> (歩道の段差で減速してます・・・・・)
>>657 > アスファルトの荒れも見事に手に伝わってくるよね。
>>661 > 舗装の悪い道を走ると、とてもしびれる。
なんですか。
どっちかっつーと必死なのは
>>664の方に見えるが。
と煽ってみるテスト。
いやね、マジな話、フロントサスが付いてない割には本当に役立たずのシートサスが
どのモデルにも付いてたりとか、どう見ても垢抜けないデザインとか(これこそ好みだが)
冷静に見ても疑問に思わざるを得ない点はかなりあると思うが、どうよ。
678 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 13:50
いや、そんなの拾って並べてコピペしてる677が一番必死っぽい
>>678 いやね、
>>664が出てきたタイミングがあまりにもおかしくてさ。
だってさ、シラス乗り自身による振動に対する批判
>>655-661が続いてた所で
話をそらすかのように
>>664だぜ。
それはさておき、こっちはまじめに聞いてんだけどさ。どうよ。
振動はきますがケツは痛くはならないです。
グリップは初心者なんで解りません。
今日減速しそこねて20km/h以上で歩道に入ったけど
大丈夫だった。衝撃は一瞬で済む事もあり、それほど
でもない。石畳の坂を30km/hくらいで下ったときの方
が怖かったくらい。
漏れ(655&657)は700*28Cの車輌に乗るのは初めて
だから似たような仕様(アルミリジッドフォーク&アルミ
フレーム、700*28C)の他車での振動や路面状況の
伝達について興味あるのだが、比較できる人いる?
乗り心地も満足度も人それぞれ。どうでもいい。
あ、でも「垢抜けたデザイン」の自転車の例は知りたいな。
>>677 煽りじゃなく好奇心で。次買うときの参考にしたい。
685 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 14:51
歩道との段差のときはケツを上げれば全然気にならないな
それにニンバスのタイヤならその辺の安物と違ってパンクしないし
手入れやメンテナンスに手間が掛からないのもシラスは値段以上に得だね
手入れやメンテは別に他の自転車もたいして変わらないんじゃ?
ニンバスは俺には可も無し不可も無しだった。
デザインが気に入ったから買ったけど、いろいろパーツ変えてると
もう別に値段以上も以下もない。
パンクしやすいタイヤってどこよ?
688 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:04
689 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:05
ヤフオクシラスはいくらで売れるのかな(´∀`)
690 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 15:14
700x28のニンバスにアルマジロ出たね。
これならパンクに強くなったね。
>>684 SCOTT roadsterとかFELT SRシリーズとか、かなりカコイイ。
あと、自転車板3大煽られブランド(w のうちの二つ、ビアンキ(ただしBackstreet以上の
スポーティーなタイプ)とルイガノRSRシリーズはデザインに関してはかなり良いと思う。
特にビアンキは(コストパフォーマンスは悪いものの)独特の趣があって好きだったな。
それも今年で見納めな訳だが。
プジョーの元代理店というのとは関係なく、2004年モデルからのビアンキのデザインは
正直前よりかなりかっこわるくなったっぽい。まだ実車見てないから分からんけど。
あと、タイヤの耐パンク性能に関しては今時のタイヤはどれも似たようなものなんじゃない?
パナのパセラ使ってるけど、かなり思い切った乗り方しても全然パンクしないよ。
逆にタイヤによって差が出てくるのは乗り心地だと思うけど。
パセラはちょっと硬い。ニンバスとパセラを乗り比べた人いない?
なるほど。これらと比べるとシラスはステムの角度がずいぶんあるな。
パセラとニンバスとツーキニスト、同じ太さならあまり違いを感じなかった。
ちなみにニンバスは1500キロくらいでひび割れて交換。
今はパセラの23c履いてるけど細いためかすごく硬く感じる。
694 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 16:24
695 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 20:50
698 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:01
なんかマヌケな香具師しかいないのか?
はずかしいなシラス海苔
それつけたら前ブレーキだけキャリパーになるの?
700 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 21:04
シクロクロス用のカーボンフォークにすれば良い。
フォークまで交換したら、シラスの部分がフレームだけになってしまう。
>>697 MTBとクロスバイクじゃホイールのサイズが違うからダメっぽい
なるほど、シンクロクロス用という奴ならいいわけですね。
704 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 22:17
705 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/12 22:20
5万円こえたりしてえ〜(´∀`)
706 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 04:25
シラスの9S化を企ててるんだけど、FDも変えなきゃ駄目かな?
最初からついてるネクサーブって8S用だよね。
デオーレあたりに変えようかとも思うけどトップギヤ44Tまでらしい。
でもシラスプロとかエリートはデオーレ使ってる。
これってトップギヤが52Tなんだけど案外使えてしまうものなの?
素直にフラットバーロード用FDを買えばすむ話なんだけど、バンドが上のほうについてるから、
ゲージ用のダボ穴と干渉しそうで怖い。
シラス9S化した人、助言お願いします
>>706 自分も9s化検討している。
DEOREが使えるかは分からないけど、最初からついている奴ではだめだと思う。
ところで、シフター何にする予定?
708 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 05:08
>>707 シフターはデオーレ買ったよ。なんかフラットバー用シフターとマウンテン用は、
引き量とか一緒なんだってさ。
SL-R440以上は高いし、質感もイマイチって聞いたから、デオーレにした。
DEOREのシフターって フロント:3段 ってなっているけど、ダブルじゃだめなのかな。
街乗りにトリプルは要らないからダブルにしようと思っているのに。
711 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 06:41
フラットバーロード用のFDはダボ穴の間に取り付ける。
そこに何か付けてたら外さなきゃいけないね。
SL-R440はダブルトリプル共用。
当然メモリの真中までしか使わない。
目盛りね
714 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 09:34
シラスを軽量化して10kg切るのは結構難しい。
715 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 11:42
716 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 11:43
知ったかタンは世間を知らないヒキコモリチャンだから。
許してあげよう(^^)
ちょっと思ったんだけど、いつまでも知ったかを叩いてるレスって誰かの自作自演?
最後に(W が付いてることが多いし・・・ なんか同一人物っぽい。
そこまで粘着して話題にするほどのことでもないしな。
いつまでも引っ張って話題にしたいんだろ
なんか途中経過を読んでると、「ヤフオクは高いと決め付ける知ったか君がいる」
みたいなカキコが見られるけど、実際ヤフオクは高いって書いてる奴はいないんだよね。
実際高いシラス(55000円から)が出品されたときは高いなって話になってたが、
ヤフオクで買うと高いと一概に決め付けてた人はいないし・・・
どうでもいいよ
722 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 16:10
粘着してる一人は過去にやられまくってるからね
復讐のつもりなんだろうが結局己の痛さをさらけ出してるだけ
724 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 17:29
シラス10Kg切るなんて余裕だろ・・・
サドル・シートポスト・タイヤ・ハンドルバー・ステム
これだけ換えれば10Kg前半にはなる。
725 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 19:24
>724
そこから先は?
>>725 ホイール替えるしかないだろ。
あとクランクを105あたりにするだけでも結構軽くなるんじゃない?
スプロケもかえたほうがいいな
727 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 20:31
ほとんど総取替えだな。
728 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:07
ヤフオク4万代突入かにゃ?
キニ(・∀・)ニャルYo!!
729 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:11
5万代突入(・∀・)カモヨ
五万円超えたらいらねー。通販だったら送料込みでも5万ちょっとだもんね。
731 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:53
無視すれば(・∀・)イイノニ
732 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/13 22:55
軽量化したって速くはならないんでしょ
ホイールとタイヤの軽量化は速くなると思うぞ。それ以外は気分的なモンだよな。
734 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/14 00:26
シラス買ったときに付いてくるサドルとシートピラーは結構重かったぞ。
2つ合わせて約800gでした。
>>728 ヤフオク落札しますた。
送料・税込みで \44055です。
届くのが楽しみです。
736 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/14 09:56
俺も重いのが気になってたけど
さすがに10kgは切らなかったが
カーボンか迷ったあげく
マグネシウムフレームにしたら10kg切ったよ!
737 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/14 10:00
2003シラスA1のSサイズ実測重量12.8kgだたよ(w
余計なもの付けてるね。漏れは測ったわけ
じゃないが持った感じで12kgはないぞ。
サイクルメーター買ったのでタイヤ外周計ったら
2170mmあった。
猫目のサイズ表だと、700X30Cと同じジャン!
ビットリヤの28C履いてるやつと比べたら明らかに太い。
タイヤ幅も計ろうかなぁ・・・
740 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/14 11:16
>>738 買ったままの状態で計ったぞ
オマイの持った感じっておかしいだろ(w
741 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/14 15:37
>>741 ありがとうございます。
多摩川が近いので、体力づくりに励みます。
743 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/14 23:21
>持った感じで
ワラ
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
2003 A1 Sサイズで11.4kgでした。
747 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/19 09:41
シラスにサスペンションフォークというのはつけられますか?
>>747 シラスの軽快な走りのメリットが台無しと思うんでつが、、、、
700対応のサスフォークってどれほどあるんだろう。
あさひのページにはリジッドフォークしかないようだ。
炭素フォークにしる。
ださいロゴがついていないカーボンフォークってあるかい?
今のシラスが新品でなくなったらつけてみようかね。
>>747 前スレで話題になったが「あなじて」の画像掲示板にサスフォーク化シラスの
投稿があったぞ。
みなさんありがとうございます!
画像のシラス凄い参考になりました(リアキャリアもつけたいっす)
正直歩道も走るチキンなので・・・・・
まだ段々チャリをいじれるようになりたいと思っている初心者なので
当分先ですが・・・・・・
それでは。
747でした・・・・・
シラス輪行して台湾行ってきました。結論から言うと無問題。
ただし当然のことながら英仏バルブアダプタは持っていこうね。
757 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/20 11:53
>>753 リアキャリアにTIOGAとありますが(過去ログ)
同じタイプのTIOGAのキャリアが見つかりません。
どなたか解りますか?
またシラスに合うリアキャリアご存知の方いましたらよかったらお返事お願いします。
>756
シラスにとっては里帰りみたいなもんだな。
759 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/20 14:25
ヤフオクって安いね
>761
漏れのシラス(2003年型)はHandmade in TAIWANのシール付きなので
一応里帰りですた。
しかし台湾ってみんな米式バルブなのね。ママチャリもMTBも全部。
764 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/21 12:40
>>762 ありがとうございます!
やっぱりカッコは悪くなりますか・・・・・
でもあったほうがいいと思うので
ポストラックのほうを買おうと思います。
765 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/21 14:16
>>763 >しかし台湾ってみんな米式バルブなのね。ママチャリもMTBも全部。
そんなことはない。
MサイズからLサイズにすべき身長の境ってどのへん?
またヤフオクでシラス1円で出てるよ。今度はいくらで落ちるんだろうね。
768 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/21 23:38
03年以降じゃそれはないだろ
あさひ等の通販で04'シラスA1の購入を検討しています。
LXのブレーキングの感触が好きで、
購入するならブレーキレバー+VブレーキをLXにするつもり。
そうするとシフターを別途購入要のようですが、
(1)8速のラピッドファイアのシフター(ブレーキレバー無し)って
現在どんなのが購入できますか?
(2)他のパーツ交換(1万程度まで)で満足感が高くなりそうなお勧めは?
逆に(ブレーキの交換とか)やめた方が良いことは?
良かったらアドバイスお願いします。。。
何色が一番人気/不人気なんでしょうか?
赤にしようと思ってるんですが。
好きなの買えばいいのに
774 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/22 02:47
02シラスに乗っております。
チェーンを換えようと思って何気なく
IG51のチェーンを買ってきたのですが、
調べてみると、もとからついてるのってHG50ですよね?
IGつけてもだいじょうぶでしょうか?
ニューモデルの「シラス コンプ」は、今月中に販売開始なの?
シラス昆布(゚д゚)ウマー
>>771 ありがd
ラピッドファイヤー「プラス」のプラス?が気になっていたけど、
特に関係ないみたいね。
>>774 HGつけたが調子悪かったのでIGにした。という書き込みを以前見た気がする。
もう買ってしまっらんだから付けて報告しる。
779 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/23 14:06
2002シラスA1sportに乗ってます。
標準で付いているタイヤは、リヤ・フロントとも、700Cx28です。
もうちょっと抵抗の少ない700Cx25か、23か、20に変更できますか?
過去レスくらい読もうよ
781 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/23 23:53
782 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/23 23:56
>>774 IG、HGの違いは8速、9速の違い。
両者はギア幅も違うので装着は可能だけど
ギアチェンジの際、ヨロシク無いと聞いた事があります。
784 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/24 00:20
>>779 23Cまでかな。20Cまでいくと、シラスの良さを
スポイルしてしまうような気がする。
>>782 それ、違うと思う。
HGは主に7-8段のロード用、IGは7-8段のMTB用だったんじゃ?
で、9段用はスーパーナローHGだったと思う。
787 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/24 01:13
シラスがやっと届いたー!嬉しくて多摩川奔ったあと、懇意のチャリ屋に診せに行ったら
スペシャはコストパフォーマンスが悪いと一蹴・・・
悲すぃ・・
新車買って喜んでる客にそんなこと言う自転車屋相手すんな
懇意ならそこで買ってやれよと。
最初にトピークの携帯ポンプ買ったらワイヤーのせいで付けられないので、
次にGIYOのボトル台座取り付けの物を買い、アダブターを仏に変えようとしたら
キャップ金具が硬すぎて開けられないヽ(`Д´)ノ
どなたかシラスに取り付けるのに良い携帯ポンプ教えてください・・・・・・
スペシャはコストパフォーマンスが悪いの?
そりゃジャイとかに比べればコスパ悪い。
>>785-786 ありがとうございます
02シラスのRDってACERAだし
CBあさひのページを見ても、
IGは一応使えそうな感じですね。
結局交換はまだしてないので
そのうちする気になったときに
レビューしまっす
>>794 買ってきました!ポンプのキャップも確認して。
コンパクトですし、安心して付けられそうです。
>>797 おお、これは金具がいらないんでしょうか(自転車に挟む?)
こういうものもあるんですね。
今度お店に行った時チェックしてみたいと思います。
お二人とも本当にありがとうございました!
>>797 すみません、書き忘れていました。
自分のはロードモーフというものです。
>798
シルバー、無印700Cみたい…
804 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:18
805 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/26 00:20
04だからいいんじゃないの?
まぁ〜悔し紛れに高いとか文句をつける無知ちゃんもいるらしいけど(w
>>801 え・・・・ロード用のってあるんですか?
エアフォース2ミニというのを買いました・・・・・・
>>802 おお、これを使えるんですね、探してみます。
しかも付属のでも付けられるんですか・・・・・
初心者的にワイヤーにはなにがなんでも接触させてはいかん、と思いまして・・・・・
トップチューブ(ブレーキワイヤー?)とダウンチューブ(シフトワイヤー?)
どちらのフレームに付けられるんでしょうか・・・・・
勉強になります。
>>806 相手にすんなって(w
バカはどこにでもいるんだから、無視無視(w
>>809 ヽ(`Д´)ノ
べ、勉強代と割り切ります・・・・・・ロード用というのはタイヤに関してなんですね。
(細くて取り付け時にフィットするということかと・・・・・・)
ロードモーフを付けるしか無くなりました。
とりあえず金具探します。
>>809 すみません、素早いお返事ありがとうございます。
ごめん説明足りなかった。
パンクしたときに0から空気入れて走れる状態までは十分もっていけるから
応急処置用としてチューブと一緒に携帯する分には問題ないよ。
俺は長期ツーリングに出ていたので旅中の空気圧管理には向いていないということで別のに替えただけ。
>>806 マメにチェックすれば、いつかはお宝にありつけるのにな(w
2〜3回見ただけで知ったかされても困るのだが・・・
はい、そうです。
そういうレスは無知ちゃんが現れたときにでもやるんだな。
>>814 ヤフオクが高いって決め付けられると困るってことは、出品者か?
>>812 そうなんですか・・・・参考になります。
とりあえず使えるということで、完全な無駄ではなくて良かったです。
どれを付けるか考えてみます。
たびたびありがとうございました!
マメにチェックまでしてオークションで
シラスなんか買うかっつーの
レアパーツとかならともかく
.,/ _,/ .、、 ...、ヽ,,-、
.,,メ-‐'" _"',| .、、._,i.""│._、
._,,,/`,イ―'' ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
.,,,-,i´,―--―''" 、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
_,,,,,,,,,,,,,、 _,,,,,--''"`'",/゙ 、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
,,-'"゙` `゙゙''lーイ"` .‐′ _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’ 、、シ":"'.「
.,,i´ `'i、\ ゙!, ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
.,/′ `'i,\ ′ .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、| ```` ` 、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´ ゙l. ヽ丶 .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,! `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
: |,,r ゙l, 、 i、、、、:,,_,xl!ヴi,、 、、っ,,,, 、`',,,,、`、`、|、
|、 、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
`''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"° `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
`゙'ーi,,_、、、、、: :._,,,r〃 " /^゚"'广 ,/ .,/゙゙゙'''ヶ―''''″ `
`゙^""""''"'" ` ′ ′ ."
仕事しろ
欲しい奴は買えばいいし、欲しくない奴は買わなければいい。
他人の価値観は、自分の価値観と同じではない。
シラス 04 ホワイト買った
俺はシラス 04 レッド買った
824 > レッドも少し迷った
コンプ届かないよ
シラス04は03みたいに売れるかな
>>823 ホワイト欲しいなあ・・・
>> 827
04 ブラックはいまいち
グライダ乗りな漏れはシーラスって読んでたよ。
ハズカスィ…
何故に8sなんかなあ、シラス。
故障にもグレードアップにもツラいじゃないか。
そこだけ気になるんだよなあ。
OCR2も何故にグリップシフトなんだろうなあ。ロードは嫌だしなあ。
グレードアップはあきらめて必要なとこ全部変えるべし。
故障はまだSORA8速部品余裕で手に入るでしょ。
グレードアップはあきらめて必要なとこ全部変えるべし
↓
グレードアップは、しょうがないから必要なとこ全部変えるべし
ABUSのロックをシートチューブに付け、ボトルゲージ台座にポンプを付け
サドルにバッグを付け、あと一つが足りない。
ボトルゲージにボトルを付けるスペースがロックで塞がれている。
やっぱトピークのリアキャリア(軽い方)付けよう・・・・・
834 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/29 22:19
シラスA1に GHバーつけられますか?
今まで変速つきの乗った事なかったんで
よくわからないので前3後5で普通の道は乗ってるんだけど
普通はどれくらいにするもんなの?
フロントダブルに替えた。
アウターもほとんど使わない。
自分も興味あります。
今は歩行者がよくいる道で前2後ろ5です。
メーター付けたい。
前はミドルに固定で
後ろはスタート時真中くらいからスピードに乗ったら一番重いギヤまで。
>>838 途中で両手親指同時シフトします。
そうすると違和感なくフロントアウターにもっていけます。
840 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/30 01:09
前後の変速は↓の14の組み合わせの中から、
1分間にペダル70-90回転のものを選ぶのが基本。
前1後1-3
前2後1-8
前3後6-8
841 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/30 01:11
>>839 アウター歯が48のをつけてるんだけどあまり使う必要がないのよ。
53も持ってるのでそっちに交換しようかな。
アヘッドをひっくり返して、水平にしてる人っています?
いるよ。見た目の印象もポジションも大分変わった。
スローピングフレームに水平のステムは格好悪いと思うぜよ。
必要だったからやったのさ。俺の足だとサドルが
あまり上がらなくてケツが痛くなりやすかった。
スペーサーだけでは対応できなかったからステム
をひっくり返した。見た目も気に入っているよ。一度
ひっくり返してみるといい。
>>845 漏れもそう思ったから、リッチーのステムに変えたよ。
5度上がりを逆さにつけて、ちょうどいい感じ。
25歳。
去年までケツ痛君だったけど、スペーサーとステム反転で
ポジションを最適化した。一度やってみな(ry
確かに17度UPの反転はチョトカコワルイかも
今日シラスのSを買ってしまいました。
>>650の言うをリ、多少窮屈感があるものの、満足しています。
レスしてくれた皆さんありがとうございました。
おめでとう。で、その650はステムをひっくり返し
ました…。いずれあなたも…。
852 :
失禁orDIE:03/08/31 00:11
自転車好きな人にはショボイし普通の人には高すぎる。難しいです。でもそんな悪くはないよね
さあ
854 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/31 16:00
ハンドルバーの長さを短くしたいと思ってるんですが、
純正品をカットしてもらうのと、交換してカットしてもらうのどっちがいいでしょうか?
純正品が別で売ってるのなら戻したくなればそれを買えば良いと思うんですが、
もし売ってなかったらと思うと・・・・・
交換する物の方が一般的には高性能だから、よほど純正が良いもの
とかでは無い限りそういうことにはならないと思うよ。
856 :
ツール・ド・名無しさん:03/08/31 16:53
シラスのハンドルバーは重いし厚いんだよな。あえて残しておく必要はないと思う。
みなさん、ありがとうございます!
そうだったんですか・・・・・ロゴが入ってて結構良い感じかと思っていたので・・・・
たいしたもんじゃないかったんですね。
リッチーの製品、店で探してみます。
ありがとうございました!
02を売り払いたいんだがヤフオクに出すのが('A`)マンドクセ
じゃやめとけ
そうする。
862 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/02 01:25
この夏、北海道に一週間ほど旅行に出かけたが、シラスでツーリングしてる奴をけっこう見かけた。
場所は細かく覚えてないけど、羽幌の道の駅で寝ていた奴は印象的だったな。赤いシラスに乗ってた。
しかしシラス以上にジャイXTC840でツーリングしてる奴が多かった。
6万前後の車種ってツーリングに使いやすい価格帯なのかな?
そうかも
つまりはツーリング用チャリの最も安い価格帯ってことだぬ。
安い価格帯の自転車もたくさん走っているが、安いものだと
端から見てなんという名前の自転車かわからないからかもしれない。
そういえば変速なしのママチャリも見かけた。
それで美幌峠を上がっていたのだから、根性あるというかアフォというか・・・
867 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:18
昨日、某有名チェーン店Sにて白子を購入しますた。
金五萬九千七拾円也
納車は来週の火曜です
868 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:33
869 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/03 12:46
04シラス8段なのにチェーンがスーパーナローHGなの何で?
漏れは某Hで金五萬一千九拾円也ですた
872 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/03 14:49
>>868 正解 w
ちなみに、黒の在庫があるだけで他色はメーカーからの発送待ちで、2〜3ヶ月かかるって言われた
>>851 650氏に習って、ステムをひっくり返し、サドルを後ろへ下げたら
ある程度窮屈感が解消しました。ありがとう。
>>871 ハクセンか?俺も去年ハクセンで買ったなあ。
だから17度UPの反転は(ry
今年の色でなんとかオレンジって無いの?
赤の奴はまんま赤であんまかっこよくない。
877 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 12:07
だてカコワルイんだもん。せめて10度downまでにしる。
見た目からいうとステムの角度は
トップチューブとダウンチューブの間にあると綺麗だと思う。
ステム反転だとほぼ水平だけど、
スローピングだから下がって見えるね。
と言いつつ漏れも反転だよ(笑)
881 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:10
確かにカタログ見てると、ステムはトップチューブと平行か
上がってるモノが多くて、下がってるモノは見あたらないね。
これはやっぱり見た目を気にしてそうなってるのかなあ。
それともバランスかなんかが関係してるんだろうか。
882 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:33
クロスバイクって前傾が苦手な人のお気楽自転車なんだろ
883 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:42
いや、いろんなカタログ見たけど、ロードもマウンテンもそうだよ。
やっぱりこれは、なんか意味があるんじゃないかなあ。
誰か知ってる人いませんか?
884 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:45
オレはステムとトップチューブが平行になるようにした。
やっぱり格好いい。
そのくらい自分で理解しろ。
886 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:51
>>883 単純に一般的に出まわってるサイズの関係だよ。
だいたいロードもMTBもヘッドアングルが72°前後くらい。
んで、ステムが80度くらいが多いからねえ。
昔はもっと鋭角なステムも多かった気がするけど・・
スレッドステムとかだけど。
887 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 22:53
トップチューブとステムが/\だとチョットカコワリイ
888 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 23:06
>>886 レスどうもです。ひとつの規格みたいな感じなんですかねぇ。
個人的には同じステムでも、突き出しと同じくらい
もっといろんな角度のモノがあってもいいような気がします。
889 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 23:06
>881
ピストのステムは前下がりだよ.
個人的にはシラスのステム反転ぐらい何の違和感も感じないが.
890 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/04 23:23
ピストはスローピングフレームじゃないから
乗ってる本人がポジション出てると感じるならいいんでないの?
漏れもステムひっくり返してる。
イイと思うよ。ただカコワリイけど。
ズバリ、ステムを変えればそれで解決。
895 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 09:59
シラスみたいな街乗り専用車ルックスが悪かったら終わりじゃん
なんでやねん
897 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 10:54
Sワークスは持ってる。分度器ないので角度わからんけど
オリジナルの17度よりはいくらか角度緩い気がするな。
5度にしては角度ある気もするから、10度かな。
900 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 11:07
サンクス。Sワークスいっときます。
ちゃんと関連リンクとか張るとこまでやれよ
サドルポジションがちゃんと出てないと、ステムを変えても意味ないぞ。
なれるにしたがってシートの高さが高くなるからね。
その時は新しいステムを買えばええやん。
見た目だよ、見た目。
909 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 14:21
まずはハンドルバーを短く。
910 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 15:07
みんなは何mmにカットしてる?
911 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 15:13
400mm
912 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 17:51
短かっ。漏れは520mm。
スペシャライズドとかsirrusで検索したときにひっかからないな。
914 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/05 19:39
>>910 480。もう少し短くしたいけど、ライト類がネック。
スペシャライズドのSIRRUSのA1乗ってる。先月貯金崩してして店に買いに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスポーツ車なのにVブレーキだから操作も簡単で良い。A1は安っぽいと言われてるけど
個人的には高級だと思う。EXPERTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。Vブレーキなのに熱ダレして止まらないし。
速度にかんしては多分A1もEXPERTも変わらないでしょ。EXPERT乗ったことないから
知らないけどカーボンフォークがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもA1な
んて買わないでしょ。個人的にはA1でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど近所の坂道で40キロ位でマジでFCR-1を抜いた。
つまりはFCR-1AですらスペシャのSIRRUS A1には勝てないと言うわけで、それだけでも
個人的には大満足です。
ここにもコピペかよ。
FCR-1ってところが、控えめで良いw
タイヤ23c にしたら、もっと速なるでー。
通勤用にちゃんとした自転車欲しかった。
だからシラスにした。良かった。
>>875 さらにもっと長くしたい。カコワルイのは承知で。
てかもうちょっと待ってM買えばよかったかも。
>>919 この時期、朝でもかなり汗かきますよね。
スーツで乗ってるんですか?
それとも会社で着替えるんですか?
>>922 会社のロッカールームで着替えます。
ロッカールームがサウナのように暑いのが難点なんですが。
>>915 エンジンがよければあながちGTO神もウソじゃないのが自転車。
俺なんかママチャリ卒したてのA1乗りだけど、太もも60cmあるよ。
毎日スクワット300回してるし。毎日脚で10キロ走ってる。
ヘタレロードなんかまったく相手にしないよ。
一週間でシラスが物足りなくなってきたのは事実だが…。
エンジンよりも道路状況がスピード出すことを許してくれない・・・。
坂道で40kmだせない自転車なんて三輪車か一輪車じゃないの?
FCR−0の人は坂道で安全運転していただけと思われ。
>>926 これは車板で有名なGTO神のテンプレートなんだよ。
元ネタはNAのGTOでGTRを抜いた、だったんだ。
なのでマジレスは俺ので終わり。
んー、オリジナルがどこかは知らないが>915はあちこちで見かけるネタかと
>>928 だから
>>927で懇切丁寧に由来から説明してあるだろうがヴォケ!
おまいの目はfusianasanか?
>929
元ネタは車板でFA?
漏れも太股60cm以上あるよ
週2回筋トレやっててバーベルスクワット120kgをかついでる
でも、まともなロードの人にはかなわないよ
2003年モデルにするか2004年モデルにするか。
悩ましい。
シラスにカーボンフォーク付けたいんだけど、どうかな?
付けてる人いる?
純正のヤツ?
ロード用のものはつかないよ。
936 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/09 09:23
>> 935
何なら付く?
939 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/09 10:03
実際、付けてる人レポートお願い
たぶんいないぞ。
942 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/13 23:49
ドロハンにしたいのですが。
初心者はお店の人に聞くのがベストですか?
>942
そう思います。
ところで>950は次スレよろ。
945 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 19:39
以前あなじてに出てたサス付フォーク化03シラスがカーボンフォークになって
再登場してたよ。
画像掲示板6を参照。
946 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 22:17
947 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 22:33
947
948
949
950 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/16 22:39
>943
よしゃー!
スルーしたぞ。ざまーみろ!ボケ!
なかなか使い切れないね。次スレが伸びちゃってるから…
952 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/22 12:57
がんばれ!
953 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/22 20:02
シラス2004モデル買おうと思うけど、どうかな?スピードでますか?
いいです。でます。
955 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/22 20:08
>953
でますよ。48-13でもがけば55km/h位は可能です。
956
957
958
959
960
961
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063
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970
971
972
973
975 :
ツール・ド・名無しさん:03/09/28 08:23
以前シラスに乗っていて最近ロードに乗り換えたんだけど、
ロードはサイズが530で問題なく乗れるのにシラスのMサイズは
サイズが合わずかなりきつかった記憶がある。なんでだろ。
>>975 「シラスのM」と言っても、年によってサイズが違うから、
何年モデルか書いてもらわんと、コメントしようがないずら。
977 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/01 21:47
結局975の乗ってるMサイズは何年モデルなんだ?
978 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/04 13:15
早くこのスレ使い切ろうぜ。
979 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/04 16:50
サスつけたらジオメトリーが変わりすぎますか?
980
シラスにサス付ける気?やめときなよ。
982 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 09:36
シートポストサスで我慢しておけよ
本人が納得するなら着けても構わんよ。やったら成功しても
失敗してもインプレよろしく。
984 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 13:04
あなじてにサス付シラス晒してた人も結局カーボンフォークに換えた
からねぇ…
985 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 13:16
おまえら
>>979 が言ってるのはリアサスをつけるってことだぞ!
986 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 14:51
フレームのサイズってどこに書いてあるの?
987 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 18:33
シートチューブの内側にシールが貼ってあるはず。<サイズ
988 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 19:08
漢ならシートポストサスなんぞ外してしまえ
そしてこのスレも早く使いきってしまえ
あれはシラスのシンボルマークかと思ってた。俺のSだからな。
990 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 19:21
フレームサイズ530のロードがちょうどいいのに
2003年のMサイズはデカくてポジションが取れなかった。
991 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 20:07
>>990 03モデルMサイズのホリゾンタル換算は520ぐらいと聞いたんだけどどうだろ?
992 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/05 23:26
>>992 だから買わなかった。という話じゃないのか。
994
995
996
997
998
999 :
ツール・ド・名無しさん:03/10/06 17:51
だれか1000げっとどうぞ
1000 :
◇ ◆1C/John/NQ :03/10/06 17:53
1000
1001 :
1001:
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