スペシャライズド　シラス(Sirrus)を語ろう！

>>926
2003モデルが さばき切れてなくて2004モデルが入荷しても、
出すに出せないショップもあると予想。。。。

セオにもハクセンと同時期04シラス入ってたよ。

>>928
セオのＵＲＬをお願いします！

>>929
セオはネット通販やってないからホームページ見ても掲載されてないよ。

>>930
んじゃ、セオって何処にあるんですか？

そこら辺にある。
町を歩けばセオにぶつかる。

セオサイクルグループのサイト。
http://www.seocycle.co.jp/

こっちが本家関連。
http://www.seocycle.com/

04シラスはららぽーとにMがあったね。

ろ、冗談はさておき、
関東一円にあるよ。

>>934
ありがとうございます。

>>933
なかなか良さそうな店ですね。
パーツ関連そろえるには何処がお勧めですか？

>>933
ＵＲＬあるのかｗ

>>936
セオは店によって差がある、近所のセオが感じよければ利用すればよし。
安くないしわざわざ行くほどのことは無い。

>>936
＞パーツ関連そろえるには

パーツ見るだけならこっちのが在庫豊富
http://www.jitensya.co.jp/shop.html

カタログはここに名前と住所書き込むとタダで凄いのが貰える
http://www.takizawa-web.com/mail.html


買うのはセオでも何でも近所のお店でやって、顔繋ぐのがお薦め。

>>938
>>939
どうもありがとうございます。

ショップで頼めばシラスのフレームだけ買う事は可能でしょうか？

>>941
聞いてみれば？
普通は無理、メーカーがフレームだけは出してないから。

SIRRUS 買う
↓
タイヤ変える
↓
BB変える
↓
ペダル変える
↓
色々変える
↓
フレーム以外全部交換しちまった…。
↓
ロードのフレームが欲しくなる。
↓
SIRRUS のフレーム、ポィッ。

>>943
自分。今まさに5段階目(自嘲

>>941
これくらいのグレードの完成車だと
残ったパーツの処分が相当大変だから
まず了承してくれる店は無いと思った方がいい。

>>941>>945
やっぱだめですか　はぁ

700Cのカンチ台座付いたフレーム売りで
安いの探していてとりあえず、シラスがいいなあと思ったので。
スレ違いなのでほかで聞いたほうがいいでしょうか？

>>944に売ってもらえ！ｗ

>>946
ジャイアントのシクロクロスフレームとかけっこう安いよ。

>>944
経験談語って下さい！ 私もそうなりそうな予感なので。。。

>>941
このスレ読む限りフレームはあんまりいいもんじゃないらしいですよ。
何が悪いかは 頑丈すぎるみたいなカキコはありましたが、
具体的には挙がってきてませんが。
重そうってのは感じます。フレームだけの重さを知りたい。

シラスのフレームは重くないよ、クロスバイクとしては軽量な方だと思う。
ただ走らないフレームだね。

>>951
純粋な疑問として、やはり走るフレームとはどこがどう違うのでしょうか？

なんかフレーム買い無理くさいですね
頑丈ってのは好なんですげど。

ほかのフレーム探してみます。ありがとうごあいました

>>952
現物見る限り、やはりパイプ径が細く剛性不足気味かと。
だかた加速感なんかは「走らない」と感じるんじゃないかな。
その分パイプ径が細く軽いけど。

そのまえにシラスってカンチつくの？

>>951
これは朗報です。
(重さと走りが)軽いバイクにしたいのですが、フレーム重量が重いと、
パーツ買えても無意味だしと思っていたので。

私は >>943 だと BB 交換をとばして第４段階。
ペダル吟味中です。候補は 三ヶ島 Carbon260です。
その次はBB交換の予定です。 候補はこのスレにもある(>>695 >>922)UN72です。

>>949
倉庫行きも近いことですし、恥を掻き捨てるつもりで語っちゃいます。

まずBBをUN-72に換えてペダルをDXペダルに換えまして。
で、タイヤが重いってんでt-servに。購入してすぐにもう４段階目を突破ｗ
あとシートポストをカロイにしてサドルをセライタリアのGELに換えて
ハンドルとステムをリッチーにブレーキ本体をLXにしてスプロケを8段アルテ、
チェーンもアルテ、RDは105。まあ他にもこまごまと。
で、そろそろホイールかなぁ　などと思ってました。
はじめからカスタム前提では考えてたけどなんか止まらんくなってしもたｗ

で949さんがおそらく知りたいであろうことを答えると

しやわせです。かなり(自己)満足です。はふぅ　ってまぁそんな感じで。

だって自分のお小遣いなんだもの。何に使ったっていいじゃん。
でもホイールは高いので貯金しなくっちゃ。
ということで半年後くらいにはフレームが変わってるかもしれません。
ちなみに今のところ通勤と街乗りにしか使ってませんが(泣

☆頑張ってまーす！！☆女の子が作ったサイトです☆
http://endou.kir.jp/betu/linkvp2/linkvp.html

>>957
ありがとうございます。「しやわせ」！！　いいですねぇ。自己満足で結構ですので、インプレなどございましたら、
私も含めて多くの方がアップグレードに走るのではないかと思います（笑

このスレもう少し残して置きたいなぁと お思いにはなりませんか？
同意して下さる方々は、
スペシャライズド シラス(Sirrus)を語ろう!　その２
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1056210240/l50へ Let's go!

>>959
必ずしもアップグレードに走る必要はないと思うんですけどｗ
ただコスト比に対してのパフォーマンスのUP度にはやはり違いは感じましたんで
そのへんでお役に立てればと少しだけ。
かなり主観は入りますが自分が換えて良かったのは意外にチェーンとスプロケです。
理由はいまいちわからないんですけど、クランクに入力した力が無駄なくホイールに
伝わる感じでかなりのスピードアップを感じました。(主観ですから
音も静かになってこれは満足度が高かったです。だいたい6千円くらいだったと思います。
あとケミカルですがフッ素105はコストパフォーマンスは？ですけどかなり凄いもんでした。
これをかける前のSORAとかけた後とではそら偉い違いで、RDを105に変えた時に正直、この
くらいの違いならいらなかったかもって思ったくらいです。
ただ持ちはそんなに良くはないんでやっぱ贅沢品ですね。でも好き。

>>960
埋めましょうよ〜。

>>955
アウター受けが付けばオッケー

>>961 さん、
やっぱ、経験談って読んでいておもしろいです。
主観が入っても、経験談こそが生きた情報なのだと思いますです。
ありがとうございました。

ところで、「いらなかったかも」って思ったのは、
105　ＲＤの方ですか？それともフッ素105の方ですか？

>>961
スプロケとチェーンは何に変えたんでしょうか？

>>921
http://www.rakuten.co.jp/ride-on/483136/483147/499692/
にも 2004 model 出現！

２００４モデルあんまり魅力ないね。
２００５年モデルに期待するかな･･。

２００４とか２００５とかって、
シラスは指名買いとかするような自転車じゃないっしょ。
漏れもそうだけど、探していたらちょうどニーズにあって
お買い得な自転車があったからそれにした、みたいな。

ドロップバーのシラス画像発見！
http://www.dysons-cycles.co.uk/2003%20sirrus.htm

>>968
セクォイヤとキャラがかぶるな

シラスプロ…アルテグラつけてどーするっちゅーねん…

ロードは敷居が高いけど、山なんかいかねぇしＭＴＢなんかいらねぇって人結構いるんだね。
俺もそうだけどさシラス買ってよかった。

>>967
でも 2002と2003はかなり変わったぞ。
宣伝文句は「スペック大差なし。低価格化。」だったけど。

>>971
そうですね。私もニーズにマッチしててお気に入りです。

また自作自演してる

シルバーと黒だけかよ

>>974
具体的にどれとどれのこと？