【山道】MTB＠GIANT【最強】

○ GIANTのロードはコチラ
　【誇り】ロード＠GIANT【高き】
　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053595620/
○購入相談はGIANTのMTBが候補に上がっている場合はココで可
　そうじゃない場合はコチラ
　■自転車購入相談スレ Part3■
　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053090305/
　初めて買うMTB（マウンテンバイク）Part7
　 http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053348897/
○MTB系参考スレ
　MTB初心者質問用スレ 17台目
　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1050462882/
○公式
　http://www.giant.co.jp/
　http://www.giant-bicycles.com/

>>1
ぐっどじょぶ

いい加減にすろ

GIANTはどうなの？
http://natto.2ch.net/bicycle/kako/985/985716668.html
GIANTはどうよ？（其ノ弐）
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1002/10029/1002956899.html
◆GINATはどうよ?（其の参（改））〜made in TIWAN〜
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1011/10118/1011882164.html
GIANTってどうかなぁ？（其の四）
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1022/10226/1022672779.html
【ジャネット】ジャイアント５【マイケル】其の五
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1026/10267/1026737316.html
【安価】GIANTを語るスレッドPart６【高性能】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1028/10280/1028038112.html
□□ＧＩＡＮＴってどうですか？パート７□□
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1029/10298/1029814266.html
■■GIANTってどうですか？パート8■■
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1031/10314/1031472392.html
【台湾】やっぱりGIANTだろ　パート9【誇り】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1032/10322/1032274352.html
【2003年】GIANT part10【新製品】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1034/10341/1034147945.html

【安心して】GIANT part11【乗りましょう】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1035/10352/1035291121.html
【巨人】GIANT part12【日本一】
http://sports.2ch.net/bicycle/kako/1036/10360/1036089743.html
【最近】GIANT　13台目【よく見かける】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1039619836/
【街乗り】GIANT vol.14【決戦用】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1044096616/
【巨人】GIANT vol.15【最高】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1047364994/
【地上】GIANT vol.16【最速】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1048637034/
【ジャイアント】GIANT vol.17【っていーな】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1051566774/
【それでも】ＧＩＡＮＴ　Vol.18【やっぱり】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052827982/

ルック車乗りRock・XtC-８xxは下記のスレへ移動して下さい。

【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/l50

WARPも下記のスレへ移動して下さい。

【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/l50

>>6
giantスレは漏れに任せろ
おまいは消えれ

っていうか競技用じゃないのはみんなルック車って言ってるのがいたから
そうなるとＡｃｉｄも

【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/l50
に移動だね

言い忘れましたが　NRS0〜3 ももちろん下記のスレへ移動してください

【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/

そんなこといったら競技してないヤシは皆移動だね

XTCオーナー必死だな。
お前のは確実にルック車だよＷ

オレは２年前のシマノ八ヶ岳に
ＲＯＣＫで出たからこのスレで語っていいよな？

>>9
こいつだろ？こいつ自分の痛さわかってんのかなｗ


980 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：03/05/22 17:56
>>978
サス有る無しは関係ないっしょ？ｗ
公式に競技走行を認めてないのは、なんちゃってMTB。
折れ個人ではXTC870もルック車と認識している。

>>12
はたから見たらルック認定厨の方が必死っぽいが

ところで前スレでも質問したけどNRS3もやっぱりルックでしょうか？
どこのスレでもいいけど適切なスレに誘導してください。

>>14
XTC870はＭＴＢですよ。
ルック車なのはXTC840やXTC850だけ。
XTC870と上のルック車と同じ扱いされると困ります（；；）

>>15
NRS3はMTB。
だけど、ルック車として乗ってるならルック車スレに行けばいい。
【MTB風】MTBルック車総合スレ８台目【ｼﾃｨｻｲｸﾙ】
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1052745581/l50

>14
競技走行じゃなくて、路外走行を認めてないのじゃないのか？ ルックは。
ヘルメットじゃないんだから、競技認定フレームとかは無いだろ。

ジャイヤントはちゃんと考えて設計してるに決まってるじゃん！角度とか

ＲＯＣＫ−４１００、ＲＯＣＫ−４４００、ＲＯＣＫ−５０００、ＲＯＣＫ−６０００
ＸｔＣ−８４０、ＸｔＣ−８５０、
これらはルック車ですが、他はマウンテンバイクですので。
まぁ散々既出ですが・・

こんなくだらない事で仲間割れかよ
ジャイ海苔がこれ以上分裂したらガノの思うツボだぜ
とりあえず今回は、ロード以外はここでいいじゃん

路外走行を認めるというのが
「悪路走行禁止シールが貼っていない」
と、定義すると
問題になってるＸｔＣ８４０とかがルックとして定義できなくなっちゃうね（ｗ

あと、路外走行とか競技走行すると全モデル保証対象外なるよね。

>>20
ふざけんな！！俺のWARPも入れろ！！

XtC-840は、ジャイのUSサイトに極端な悪路は走行しないことって注意書きがあるね・・

糞スレ分裂すんな

ガキばっかだな
走れないくせにルックルック騒ぎやがって

>>24
ここの認定厨みたいな下手くそがハードテイル乗るとやばいからだろ

>>22
シールは関係ないんじゃない？
直輸入ならルック車でもシールないし。
メーカー側が線引きしてるのは事実だから、XtC-840＆XtC-850はルック車だと思いますよ。

でもルック車なりに楽しめば良いと思われ。

思うけどさROCKやWARPは
完成車としてはルックと同等性能かもしれないけど
フレーム性能は良いんじゃないかな？

＞鞍薄
この馬鹿どもに言ってやれ

【乗り手】MTB＠GIANT【最弱】

>>28
その線引きのソース求ム

>>28
メーカーの線引きって
XtC840がレクリエーションに入ってるからルックって事？
それは競技用じゃないといっているだけで、
競技・トレイル走行禁止と書いているわけじゃないんだし
ちょっと無理ないか？

>>28
メーカーの線引きを勝手にルックの定義に引っ張り出す時点で無理ある事に
気づけ。他のメーカーもあいまいな線引きしてるがそれをルックだとは言えん

だからコンポの問題なんだろ
＞非競技指向

二つあると思うんだよね
部品が持たないから悪路を走るなと
フレームが壊れるから悪路を走るなと

>>32
ば〜か　認定厨に釣られてんじゃね〜よ

>>32
ちょっとは自分で調べましょう。
http://www.giant-bicycles.com/

個人輸入すると取り扱い説明書に「悪路不可」的な事書いてますよ。
XtC-850ですけど。
でも、使い手次第じゃない？自転車って。

ALIVIOが最初からついてるなら十分MTBだろ
ACERAとかは微妙だが入門用MTBと言えなくもない

【劣等感】MTB＠GIANT【感じる】

>>38
それはおまいのXTCだけなんじゃないの？
悪いけど

>>36
ＰＬ法関係だと聞きましたが？・・
壊れるから「悪路禁止」ではないようですよ。
安い車種でＰＬ法で訴えられたら割に合わないらしいです。

【後ろ指】MTB＠GIANT【指され組】

つーかルック車だったら具合悪いのか？　自分で選んだチャリだろ！　ルック車でも誇りを持てや！！

>>38
とりあえず日本モデルだとＧＩＡＮＴの説明書って
ロード・ＭＴＢを含めた全モデルで
統一されてると思うんだけど、
これが輸入物にも当てはまるのならば
競技用に分類されているモデルの説明書にも
「悪路不可」的な事が書いてあるんじゃない？

>>38
だからそのあいまいな（「悪路不可」的な事）をルックの定義にする理屈は？

しかも悪路不可　じゃなく　悪路不可"的"なんだろ？ｗ

【ぶっちゃけ】MTB＠GIANT【キモイ】

>>42
なるほどね
でも、ちょっと不安な要素があるんじゃないかな？
自信があればそんな事はしないと思うよ
事実、破損が普通って言われてるトライアルなのに
ジャイアントのトライアル車なんか保障が付いてるの異例だもん。

ＮＲＳ−２とか買えば安心なのに、小さい金をケチるから、そーなる。
貧乏人はＭＴＢは100年早いっつーことよＷ

前スレでATX890のフレームの質問をした者です。
オーバーサイズかと思っていましたがヘッドチューブの蓋していたガムテープを
剥がしたらワンの入る所が43ミリも有り手持ちのヘッドパーツが付けられません。
ATX890ヘッドパーツの規格を教えて下さい。

>>49
出た！安い自転車＝貧乏だと思ってるお方ｗ

高いの買って、壊れねーよーに街乗りしとけってこった。

俺のねーちゃん服は全身ブランドで40万とかする服とか平気で買うが
自転車はプジョーのヘンテコなの乗ってまつ。
貯金はマンション買えるくらいあります。

俺はねーちゃんより何倍も高い自転車乗ってますが貯金ゼロです。

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　（　こ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　 ┼'っ　
　　|　 '"⌒` ,:　'"⌒`　:::| 　 l
. 　 |　　, ､＿:< ＿_,､　 .::| 　
　　 ＼　/＼i_i_i_／ヽ ::／ 　l　|　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　 ﾉ

このフレームな〜んだ
http://www.rnac.ne.jp/~yuuyan/yasuo/img0040.jpg

実はGTの安物ティンバーラインです。
これを見てルック車と言う人は居ないでしょ？
値段やコンポで仕切ってしまうのもどうかと思うんだよね
＊この自転車の持ち主は元全日本トライアル選手ですが
　フレームの素質は良いと言ってたそうです

安いブランド服でつね

トラなんか子供の遊び

>>57
それを言うな
MTB自体おもちゃなんだから･･･

>>56
安いんですか？服に興味ないのでワカリマセン。

>50
オーバーサイズのインテグラルヘッドだろうな。
ワンが外に見えるタイプのヘッドは付かないというか、既にワンが入っていると思うが、
ベアリングや上下の玉押しは一緒に付いてなかった？

GIANTはROCKもXｔCも悪路走行禁止してないよ。

>>61
そうだよね？
今、ざっとアメリカのサイトで見たけど。
激しいオフロードを禁止してるだけで、悪路は禁止してない。
川原程度ならジャイならＯＫ！

塗装剥がしたROCKのフレームにフルXTR付けたバイクを
「これ、新型のジャイアント試作マシンなんだ」って言って乗せたら
面白いだろうなｗ

つっか、一番安いROCKにも悪路走行禁止警告つけないのってかなり
良心的なメーカーだと感心する。

ていうかそもそもルック車って何なのさ

多分、このスレの住民は1万円のルック車でもじゅうぶん。
そんな走りしか出来ないオタクなんだろうな・・

ルック車と言ってる馬鹿にする奴らよ、何を基準にルック車と言ってるのかちゃんと示せよな。
細かい部分から全てな。
そして言って周りを納得させてみろ。
そしたら認めてやる。
それが出来ないでほざいてる奴は、おまえがルック者必死だな！

正直ルック車海苔同士の馴れ合いキモイ。
どっか違うところでホモってろよ。
ＺＥＲＯ程度ならガンガン使って潰してるよ俺は。

漏れがＧＴ乗ってるって言ったら後輩も「ＧＴ乗ってるんですよ」と
言ってきた一緒にポタッたとき後輩はジャイに乗ってきた。
ジャイとＧＴは違うぞ

趣味系スポーツには、大抵「入門モデル」というのがある。
同じくルックのような存在の形だけの粗悪品もある。
MTBしかしない人には理解しづらいかもしれんが。
入門モデルとルックをごちゃごちゃにはしない方がいいと思うぞ

>>69
「GianT」

えっジャイってルック車メーカーじゃなかったの？

ここはひどいいんたーねっとですね。

GspoT

つかルック車のrock、txcはスレ違い。
マジ消えてくれ。
ＭＴＢの話が進まないやん。

>>75
あなたにも聞きたい、居場所がないNRS3はどこえ？

NRS3より高いXtC870がルックだとするとやっぱ俺も？

>>76
釣りのネタにマジレスすんなってば。

安いMTBの町乗りライダー
高級MTBの町乗りライダー

乗ってる人間は一緒ｹﾝｶするな

XtC870はルック車じゃないと思う。
XtC850以下はルック車。

みんな同じ人間じゃないか。

>>79
XcC850もNRS3と1万円しか変わらないんだけど(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
やっぱフルサスな分NRS3の方が落ちるからどっちにしろ俺もルック？

>>79のように他者をけなさないとアイデンティティーを保てないのって悲しいね。

なんで分けたがるのか、さっぱりワカラン

>>81
フレームはまともだから
パーツを入れ替えれば化けるよ

橋の上からチャリ落下させて、壊れなきゃＭＴＢだよ。

まあ840は1.0スリックで町乗り仕様に仕立てるのが賢い乗り方ってことだな。

ところで、グレートジャーニーはXtC相当って考えていいのか?

>>83
まつたけごはんの発言だけどオレもホントそう思うよ。

でも、まともなＭＴＢとルック車と同じ扱いされたら嫌。
これホンネ。
安金しか出さなかったルック車乗りが悪いと思うよ。

>>88
同じ町乗りライダーなんだから気にするな

>>88
こんなのが同じ自転車乗り・GIANT乗りかと思うとなさけねぇ。

NRSは２と３の間に大きなミゾがある。
xtcは８７０と８５０の間に大きなミゾがある。
ってことでいいですか？

大きかろうが小さかろうが車種ごとにミゾはあるんだよ。
ばかたれ！

>>88
おまえって・・・

　　　　 ｒｰ､
　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　→NRS2、xtc870乗り
　 ｀レ￣｀ヽ〈
　　 |　　i＿_1
　　_ゝ_／ ノ
　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　 |　　ｲ
　　　　 |　　ﾉ--､　　　　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　 ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　|ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　 ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　 __〉 {　　　　　(Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　'ー‐┘　　　　　!　｀￣''ｧ一 ､＼　ヽ｝ 　← NRS3、xtc850乗り
　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀¬ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　　　　　　1　 ヽ 　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　　__,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、 　 〉 -- ...,,,__
　　　 _,, -‐　´　　　　　,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉ ー'´　　　　　　 ｀　‐- ,,_
, ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀

懐かしいな、オイ。

>>94
このAAってこんなに下手くそだったっけなぁ・・・。

ガノスレ以下だな・・・あそこよりキモいスレに初めて出会いますた

ロード以外総合ってことでまたーりすりゃいいのに・・

>>60ありがとうございます。
インテグラルヘッドですか・・・今ネットで調べたんですけど
ロープロファイルタイプ、インテグレ-ティッドタイプ、カンパタイプ
クリスキングタイプ、コロンバスタイプとか有りますが
ATX890に使えるのはどれなんでしょう？
フレームのみでヘッドパーツは付いてなかったのでショップに現物持ち込みして
調べてもらった方がいいでしょうか・・・
3000円で買ったフレームの為にショップの世話になるとは・・・。
ところでジャイのフレーム番号はどのへんに付いているの？

ｼﾞｬｲ乗りはﾊﾞｶばっかなのか？

ジャイ乗りがキモイからな

>>98
自転車ひっくりかえせば見えるよ

おい、バカども
sageてやってくれませんかね

そもそも、小学生の小遣い程度でMTBを買うのが間違い。
最低限＆最小限でも10万は必要。
1千円で極上の寿司を腹一杯食いたい奴と同じように「あつかましい」のだ。
100円寿司はしょせん100円寿司。

回転してなくても100円寿司は、それだけの価値しかない。
MTBもルック車はしょせんルック車。
ガキのオモチャをオフに持ち込んで、まともなMTB乗りに迷惑かけるな。

以上、

わかった、やっとわかったよ。
やたらとルックルック言って認定したがる奴の意味がどうも
わからなかったが、>>88みたいな性格の人間が認定厨に変異する
わけだな。

>>88よ、お前さんも喜んで買った自分の自転車けなされたら
嫌なんだろう？みんな嫌だよ。
右京買う奴だって新車で納車されるときは嬉しいんだよ。
ただ　本格MTB＞入門用MTB＞MTB風　のような存在がある事は
わかるだろう？
XTCシリーズは　クロスカントリー用バイクだよ。HTなせいもあって
お手ごろ価格だから入門用MTBとしてもオススメだ
ROCKシリーズは　コンフォートバイクだよ。
街乗り重視のシティサイクルみたいなもんだよ。
どちらも立派なカテゴリーで偽者ではない。

というか、人にどう扱われるなんてきにするな

>>103がいい事言った！

いっそのこと価格とか年収で分けろよ(w
オレはもうこんなとこ来ないで一般スレで楽しくやるがね。

<<今川焼き>>

自己満足＝嵐のオナニー

>>103
>>105
自己満足＝嵐のオナニーPart2

XTC850乗ってるけど、買うときはXTC840はルック車だったけど、XTC850はMTBだと店主に聞きましたよ。
XTC840以下だけルック車じゃないの？

>>110
いいお客さん

MTBでもルックでも話は通じるでしょ？

両方ここでいいじゃん

>>110
騙されたな
どっちもルックじゃねーだろが

客の予算に応じてルック車の値段が違う店

寿司で例えるなら

普通の寿司＞回転寿司＞寿司みたいな食べ物
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~↑~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ルック
だろ。

>>110
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

皆さん暇で！？

>>90
まあ、ゴルフオヤジと一緒の感覚なんだろ。
やれチタンだカーボンだ、一本ｳﾝ十万のパターだなんだと。

でも、高い道具買うのは良いことらしいよ。
高い道具使っても結果が悪けりゃ、それは腕が悪いからって事になるから。

それに２ちゃんには、こういう香しい香具師も必要だしね。

どいつもこいつもMTBの多彩なバリエーションについていけてませんね。
今は色んな目的に応じて色んな方向のモデルが出てるだろうが。
目的に街乗りが入るモデルを全部ルックというのは変だぞ

>>115
許容範囲広いなオマエは。

本場インドカレー＞レトルトカレー＞ウンコ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　ルック

マシンがヘボくてもパイロットが優秀ならいいんだよ。

ずれた（欝

>>121
そんなにジャイアントはヘボなのか？
ルイガノにして良かったよ。

レー

前スレで840でもDeoreに換えればそこらの10万円バイク並にはなると聞きましたが､
実際のところはどうなんでしょうか。

結論



ルック車など無い




　

>>126
その通りだよ

>>126
ジャイアントは同価格の他メーカーよりもフレームが良いので
なるでしょうね

「結論」

840はルック車だが性能はＭＴＢ。

>>126
でも追い抜きざまにパーツまで確認できること少ないからなぁ。
とりあえず俺が抜いた時はロゴだけ見て
「ぷ、貧乏人がMTBもどき乗ってるよ　Ψ(｀∀´)Ψｹｹｹ」

と思います。
それさえ覚悟できればOKです

なにがOKなんだかちっとも分からない。

【山道】MTB＠GIANT【最強】
このスレで真のGIANT海苔は4%位かな？

>>133
っていうか真のMTB海苔が･･･

とりあえず850と840、ロックはルック車なのは明らか。
このスレには不適当。
さっさとルックスレに移動しろよＷ

>>135
MTBライダールック

>>135
お前はクロスバイク見ても「ルックだ！」とか言いそうだな。
Rockはカタログにも　COMFORT MTB という位置付けになってる。
MTB寄りの街のりクロスバイクって感じだろう。

これはMTBですか？と聞かれたら
「いいえ、これはCOMFORTタイプです」というのが正解
ルック車ですか？と聞かれても
「いいえ、これは本物のCOMFORTタイプです」というのが正解

真のＭＴＢ海苔の定義を述べよ。

なんだこりゃ
ttp://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1053606497/

とりあえず山行け

>>135
喪前が乗ったら何でもルック車になるんだよ
840だってどうやったら壊れるんだよ
普通の香具師が乗った８４０の方が
喪前のクソバイクよりこわれねーよ

ルックの定義ってなによ
シールや注意書きが定義なら
DHバイク以外に「この自転車でダウンヒルはしないでください」
DHバイクにも「下手な香具師は乗らないでください」
と書いてなきゃPLで訴えられるぞオイ

>>138
本人の自覚。
ルック車言う奴は偽のＭＴＢ海苔。

840は誰が見てもクロスバイクとは違う。
MTBのルック車だ。
ギリギリ850は許してやっても良いが、MTBとは言わないで欲しい。
MTB乗りに失礼だと思う。

ルックの定義

ホームセンターで売ってる

自分のエセアメリカ製フレームが折れたからって
わざわざジャイスレ来なくてもいいのにね(pu

>>145
GIANTいっぱい売ってるやん、NRSもVTも（ｗ

>>144
８６０乗りはウザイ帰れ

失敬８６０なんてなかたーよ
８７０乗りは帰れ

XtC840をルックと言い張る香具師って、なんでムキになってるのかな？
山走って問題無いバイクなら別になんでもいいじゃん。

>>147
へ〜凄いね
うちの近所はジャイアントとか売ってないよ
イトーヨーカ堂も売ってないな

846乗りはカエレ！

XtC-840は公式サイトに、極端な悪路は走行しないで下さいと書いてある。
日本のサイトだけしか見てないのか？？
よってルック車決定。
つか前からルック車だと言われてるのに一部の安物乗りが否定してるだけ。

>>151
関東はわりと売ってる、ヨーカドーにもあるよ。

>>150
確かに。。
XTC850以上乗りなんだろうね
それでも870止まり

クロカン車なんて、どれも極端な悪路なんて走行出来ませんよ。

>>153
日本のサイトも公式サイトですが何か？
と言うかGIANTの本拠地って日本じゃん。

>>153
バカ
極端な悪路だろ
喪前のバイクだって１０mのドロップオフ飛んだら壊れるだろ

よって喪前のバイクもルック車

以前に喪前のバイクは一般的なルック車

>>145
普通にラクテ堂などのホームセンターなら売ってますが・・

>>154
関東ｲｶｽな
名古屋ﾀﾞﾒﾀﾞﾒだよｽﾎﾟﾙﾃｨﾝｸﾞばっか

>>144
だれもXtCをクロスバイクとはいってないだろ
XtCはその名の通り"本物の"HT　CROSS COUNTRYモデルだろ。

漏れのDHTEAMの説明書にも極端な悪路は走行しないで下さいって書いてあるよ

１０メートルのドロップオフ

普通は転落とも言うね

て優香　こんな下らない事に付き合ってる漏れも暇だな。。

>>163
あちゃらもんのビデオ買えばリピートで見れるぞ

>>153
もはや俺の興味は何故そこまで必死になってルック認定したがるのか
にうつってきた。

ところでrockやxtcで極端な悪路を走れるほどの技量を持ったヤツってどれくらいいるんだよ？
仮にいたとしてもそれだけの技量があればバイクに優しい走り方で切り抜けると思うのだが・・・

>>162
昔、DHマシンが未発達だったころ
DHに使ったら保障外ってのが当たり前だったの思い出したよ

強引だね。
XtC-870には、その警告は書いてないよ。
それにXtC-840とXtC-850は種類分けもされている。
これがルック車ではなければ、ルック車は存在しない。
日本の正規で買うと説明書も数種類しかなくて、全車共通だったりするからね。
つか何でそんなに必死になって否定するのか不思議です。

>>166
自分が持ってるマシン以下をバカにしたいガキだろ
それか同じ価格の他社バイクを買って壊したとか

どちらにしてもガキだな

>>167
パーツ壊すのは簡単だろうけど
フレーム破損させるのは難しいだろうね

>>169
＞XtC-870には、その警告は書いてないよ。

やっぱり870ユーザーなんだ（ﾌﾟｯ

ルックに認定することで自身の自転車を正当化させようとするからだろうな。
AはBである。故にCはBでない。これは本当はそう言えないんだけどね。

>>145
こいつ、どこの田舎住んでるんだ？？？
ホームセンターにジャイ売ってないってか（大笑

ルック車は
フレームもパーツもウンコ

安物MTBは
フレームまともパーツがウンコ

保証、だと思うな。

>153のせいで870の価値が大暴落しますた
漏れの870もルック認定でつw

http://homepage.mac.com/hiroyuki43/jaz_b.html

840の360mmをトラ車にして乗ってる香具師沢山いるが
どこも壊れないよ

まぁ喪前が乗ったら壊れるかもな

コンポを替えれば大丈夫なら別にいいと思うんだけどなぁ・・・
コンポを替えるぐらいの時間があればある程度の技量は付いてると思うし・・・

>>174
名古屋です

>>179
それポピュラーだよな、トラ練習やるとすぐフレーム壊れるから
安いバイク次々乗り潰し。
んでジャイのROCKやXtCってかなり頑丈で持つんだわ。

ルック車の定義

そこそこ乗れる香具師が富士見Ｃコースを完走出来ない

>>169
＞これがルック車ではなければ、ルック車は存在しない。


おまえそもそもルック車がどんなものかわかってねーじゃん
ルック車ってのは
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37386036
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37037891
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37151004

こういうのを言うんだよ。

なんだ、ルック車スレか。

>>184
それでもニコ辺りが乗って下ってりゃルック車にはみえねーなw

ルック車でも走れる人は走れるんだよねぇ。
XtCがルックかどうかは知らんけど。
上手い人が乗れば本格ルック車(wでもDHでも何でもできそうな気がする・・

後ろ三角がマッチ棒みたいに細いっすね・・・大丈夫なの、これ？

>>183
そこそこ乗れるヤシなら1万クラスのルック車でも、腕でバイクをカバー出来るから完走出来るだろう。

マジレスしてしまった・・

>>187
できねーよ
つーかしねーよ

Wｶｯﾌﾟのコースは無理だな

>>189
俺はそこそこ乗れるがルックで不死身はイヤだ
たとえＣでもイヤだ

ルック車の定義（マジ）

7速以下



これでキマリ

一番イヤなのは、ゴンドラ待ちが嫌だ

>>190
しなくてもやればできそうじゃん？（ｗ
もっとも一回下っただけで壊れてそうな気はするけどね。

>>193
残念ながらモンティ等のトライアルバイクは6速です

>>184
シボレーのヤツちょっとかっこよくないですか？
ハンドルバーとサス変えたら、結構見た目は良い感じだと思いませんか、みなさん？

ルック車の定義

「自分が安心して乗れない」

これでいいじゃん
要するに　人それぞれ

ＶＴー２まだこねー
５月末じゃねーのかよー

>>199
船に入港許可は降りません

>>174
大阪でもジャイはホームセンターでは扱ってないぞ。
「コーナン」とか、「ナフコ」。
東京では売ってるのか？

>>184
それは質の悪いルック車。
Rock,XtC840とXtC850は質の良いルック車。

でも同じルック車ですよ。

>>197
でも、後ろ6速だし、悪路走行禁止ステッカー貼ってあるし、20kgくらいあるし・・・

>>201
関東は売ってる。

>>202
喪前の８７０はルックじゃなくてよかったなwww

>>202
もうむちゃくちゃだなｗ　はいはい

ま、初心者向けってコトならいいんでないの？
FRやってみたいけど高いバイクはまだ買えない人とか。
(初心者なので自転車に20万とかってアホかみたいな)
で、楽しめればそれをステップにして本格的なバイクに手を出せればいいじゃん。
そーやって人が増えてコースとかも増えて・・・理想かな？

関東はホームセンターでMTB買う奴いるのか・・・
名古屋じゃMTB買うなら自転車屋ってのが当たり前で
安物や子供用はホームセンターってのが普通だよ

いくらなんでもコレと
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c37386036
XtCシリーズを一くくりにするのは無理矢理すぎないか？？？

まぁ、コースが増えるかどうかは別だろうけどね。

ＴＸＣはルック車なのに、いつまで揉めてるの？
だいぶん前の過去レスで散々ガイシュツっすよ〜
春ですな（藁

TXC?

をい誰かＶＴー２の話題だしてくれ
漏れのＶＴー２がこねーのでたまんねーよ

>>TXC
春ですな。

>>211
あなたの頭の中の人もたいへんですね

>>211
ＴＸＣになっちゃってますよ、落ち着いてね。

XtCはHT軽量クロカンとしてMTB入門用にぴったりなモデルですよ。
だいぶん前の過去スレで散々ガイシュツっすよ〜
春ですな（藁

>>213
台湾の自転車は現在消毒中です。
しばらくお待ちください。

>>217
ヽ(｀д´)ノﾜｰｰｰｰｰｰﾝ

つっか船便で来るんだからウィルスみんな死んでるって

>>219
実はまた新種が・・・

ああ、トレイルいきてへな

>>221
うん、おれもションベンしたい

つか行ってくる

>>222
手洗えよー

今度は雑談スレかよ…

ＶＴー２の話題終わっちゃったヽ(;´д｀)ノ
早くこねーと　トレール生い茂っちゃうよ

>>222
(・∀・)ｿﾘｬｰﾄｲﾚﾀﾞﾛ！

ルック車ジャイ乗りって多いのね〜
びっくりした。
せめて、もう少しマトモなMTB買ったら後悔しなかったのにね。

正直、良いのを買って良かったと思える瞬間だね〜
他人事の話題だから安心してROMってれる。

>>224
クソスレなんてそんなもんだろ。
なんて言ってる漏れはFCR乗ってるけどね。

>>227
町乗りに高い金出すのもったいないよ

>>211
が消えた瞬間静かになりましたね。
やっぱりルック認定厨は一人or少数なんだろうねぇ。
第一XtC870なんて半端なの買う人も少ないだろうし。

普通にルック車ですよ＜XtC840
XtC850は微妙ですな…

＞街乗りに高い金
確かにな〜・・・
私もフレームだけで放置してあるTREK4900を街乗り仕様にしたいと思ってるんだけど・・・
何故か自分で組んだバイクを雨ざらしにはしたくないなぁ。
困ったわ。

>>227が車、家、服、他の趣味について全てにおいて一流なら
普通にうらやましいよ。

そうじゃなけりゃフルサスルック乗って十万以上の釣り竿もって釣りしてる
おやぢと何ら変わらん。

>>231
は？

840と850ってフレーム同じじゃなかったっけ。

スレが伸びてるから何か楽しいことがたくさん書いてあるのかと思ったら･･･

（ぬあんじゃこりゃあああああああああああ！）

ところで、

「ＸＴＣもＮＲＳもＭＴＢじゃない」とする人にとって、じゃあ「ほんまもんのＭＴＢ」ってなんなんですか？
　　いや、ほんとのところ真面目に定義というか、具体的な内容を教えて欲しい・・・。

ダウンヒルバイクみたいにごつくないとＭＴＢっていわないのかしらん？てな感じが･･･

（いや、ほんと、物知らずのハイテン鋼クロス乗りなのでほんとにわからんのよ・・・）

そう言えば今日、ルック車（に見える）ダブルクラウンとすれ違ったな。
如何にも「オレ、MTBやってんだぜ〜」って顔でダブルクラウン乗ってるのってホンマカコワルイね。

フレームだけでは走りませんよ。
コンポもフレームも全部含めて自転車です…

>>233
全て一流でも
フェラーリで下町走るのはカッコ悪い
商業地に豪邸カッコ悪い
田舎で高級アパレルカッコ悪い

>>235
実際には好みの見た目だと思うよ？
チャンバに惚れた人は街乗りでもチャンバ乗るだろうし、XtCに惚れた人は富士でもXtCで逝くだろうし(そんなヤツいないと思うけど)

>>234
同じ、サスはPILOTでちょっといい。
でもコンポがスラムなんで俺は嫌、まだ840の方がいい。

>>240
しかも標準スリックタイヤなんだな。初めて知った。

俺も>>231に840がルックで850が微妙だという意味を聞きたいｗ

>>238
それ貧乏人の僻みですね（Ｗ
出来るなら全部実現したいですよん

>>240
ルック車に良いも悪いもない罠

またルック認定厨発生ですか。
風呂でも入ってこよっと

>>242
スマートにカッコつけたいです。
下品は嫌です。

>>239
いるぞｺﾞﾙｧｧｧｧｧ
去年友人にだまされてATX840で不死身行ったわ！！
今はDHCOMPに乗ってる。
840は里山行ったり街乗りしたりしてるがどこも壊れないよ
サビが多くなってきた位かな（鬱

>>246
イタヨw
ATXとXTCってXTCの方がフレームいくなってんの？

>>246
逝ったのか・・・
でも、それでDHCOMP持ってるって事はやっぱり始めの「とっかかり」的役目はしたんだね＜ATX
マヂレスだけどアンタすごいわ（ｗ

上の８７０海苔とは別の８７０海苔でつ
元は１１万ですがパーツ代えてるうちに
２０万を越えてますが、、、、

っていうか初めて買った時はここまではまるとは思わなかった。
で、山走ってても草レース出てもそこそこよく走ってくれるし
この自転車愛してます。

３，４年後には始めから２０万位の買おうとは思ってるけど
（その時まで元気ならこれは街海苔化して乗り倒すが）
自分には良いバイクだけどね（ま、漏れはプロ並のエンジン持ってないし）。

漏れ的にはどれがルックっていうより、ジャイのＭＴＢ（違うって言われそう）
でどういう風に楽しんでるかなんて話ししたいけどなあ、、、
インプレとか。

>>247
840はXtCになって若干リア周りの剛性が上がってる。
あとディスク台座がついたのとインテグラルヘッドになった。

本物MTB海苔現る

>>248
それまでも里山で激下りはしてたのよ
そいで友人にＤＨしてるヤツがいたので
富士見どうよ？って話になって
いったら！！って着いていった
数本下ったが楽しかった（腕は上がったが）
その後ＤＨバイク欲しくなり去年モデルのCOMP購入

今年はまだ富士見行けてない（ｳﾂ

>>249
870はルックじゃないでしょう。
ルックって言われてるのは840だよ。

このスレでさんざんこけ落されてるな。悪かったな。ルックで。
時間があれば、シングルトラック走って、
峠もよく行くし、林道もよく走る。町乗りはほとんどしてません。
うらやましいだろが。
きちんと自転車を活かせてやれや！
ま、コンポはLXメインでリヤだけXTに組み替えてあるけど。

たかーい自転車乗って性能いかせんで
持ったいないで。まぁ、けなす奴らは貧乏人が多いのは事実。

>>250
そうなんか
ATXでもサスがトラにお奨めJETの方なので
心配だった
なんか問題あってRSTになったよな　確か

>>254
え・・・さっきから840けなしてないけど貧乏人ですが何か？

XtCがどーとかよりどれだけ乗ってあげられてるか、だよねぇ。
禿同！

なんか良い感じ

>255
漏れの８４０はそのマイチェン後のやつだな
動きが激しく悪いんだがＪＥＴ？はどうなの？

>>254
そう言うつもりで言ったんじゃないよ。
気を悪くしたらスマソ。
ただ一般には840はルックって言われてることを言いたかった。

>>258
同じで渋いよ
だからこそトラにはこのサスしか無い！！といわれてんじゃない？

そうそう、どれだけ乗ってるかだよ。
８７０でも８４０でも関係なし。

>>249
すばらしいですね。
どうも発言しづらかったんですが、自分はXtC840乗ってます。
健康の為に車通勤から自転車通勤にテスト的に変えたので、金額には全く問題なかった
んですがすぐ飽きるかもと思ったので店で「一番安い初心者用を」といってこれ買いました。
スーツで乗ることになるので真っ青は恥ずかしくて地味目のシルバーにしました。
泥除けこそつけてませんが、キャリアもつけてサイドバッグ、ライト、メーター、スタンド等
つけて、完全街乗り仕様です。
それでも車通勤より全然楽しいので大満足です。当分飽きそうにないので夏のボーナスで
コンポは全部買えるつもりです。

ブレーキだけ交換すれば８４０でＤＨ以外は出来るよマジで

870と840を同じ扱いにするなっての!

>>260
渋いからじゃないよ、
ショートストロークで動きがよく比較的軽くて丈夫だからだよ。

分解してダストシールにグリス塗ってオイル入れなおせば
かなり動きが良くなります。

ヤフオクで買ったTREKのJUDYもめっちゃ渋い。
けど、街乗りにはとっても(・∀・)ｲｲ!

リジットフォークは見た目的にイヤだからこれはいい買い物だった。
里山用には愛銅鑼とANCHOR持ってるしね。

８４０乗りｲﾊﾟｰｲw

840も実際コンポ>>254並にしてディスクブレーキ（つくんだろ？）にしたら
全く問題無いMTBだと思うんだが。

>>265
そうなんかー　確かに軽い！！
RST知らないけど動く方なんだね

で　なんで途中からRSTになったんだっけ？

過去のことなのでどうでもいいが
リコールにもなってないし

>>268
ディスクなんかいらんよ
俺はLXにしてる
効きすぎて困っちゃう！！

そういやＭ氏もやってたね
LX?
DX?

これか？

ttp://homepage1.nifty.com/MRU/bicycle/mtb/20010805/20010805.htm

自分も８７０買う時に８４０も比べたけど
８４０も悪くないと思います。

逆にはまるかどうか分からない人なんか特に
これで山行ったりパーツ代えて楽しんで
（その他通勤でも自分仕様にして）
もう、良いＭＴＢが欲しくてたまらないとなったら
本気で高いの買えばいいと思ったりするけど。

へたな名前ばかりのメーカーの１ランク上のより
いいモノだと思うけど。

普通にレースやシングルトラック行くくらいなら、
ディスクは要らないって感じかな。充分効いてる。
ただ、雪道や泥のところ良く行くなら、付けた方がいいかなぁ。
雪の林道とかシングルトラックよく行ったけど、
ブレーキ効かなくて、ダイブした。死にかけますた。

おほっＬ
その人ジャイばかり乗ってるよ

しかし、２０分ぐらいしか差が無くスレ立ったのに
ロードスレとこのスレの伸びの違いは何でしょう（ｗ

>>275
ジャイスレは初めてでつか？

>>274
Vは泥や雪に対しては無力だね
ディスクの方が安心できる。

>>278
それはそうだね
でもLXで必要十分だからもういいよ
あ　俺の場合はね

それよりCOMPにDORADOを奢りたい

>279
ドラド買うならチーム買えてたんじゃn(以下略

最近はルック車の敷居もずいぶんと高くなったものだの

>278
ダイブしながら、そう思いますた。
ただ、シンプルなチャリがいいので、機械機械させたくないので
やっぱり　Vっっす。

>>279
実はﾄﾞﾛﾄﾞﾛ路面嫌いで走らないから
ちょっと山走る自転車は私もVにしてます。
状況良い山サイにはVで十分だよね。

>>280
それを言うなー（ｳﾂ
んでもフレーム白だから　似合わないフォークが多いんだよねー
DRADOの赤なら良さそうとか思って

>>283
そうですねー
それより体調だいじょうぶっすか？
漏れもＤＨスレみてるんで。。
富士見で白COMP見たらよろしく！！

>>284
シーバーもいいんでない？

おお、とうとうMTB・ロードで分かれたのかー。

>>286
うーん　見た目だけで言ってるけど
実際倒立すきじゃないのよねー
友人のターナー（シバー付き）乗ったけどなんかねー
俺のボムバーもなんかねー
ボクサーかなー。。

>>285
お気遣いありがとう
こちらこそよろしこ

山実走してる人が出てきてMTBｽﾚらしくなってきたな

俺は河原実走してますおもろいです

＞＞２８５
禿同。こののりで行きましょう。

てかMTBで街海苔専門ってのが漏れには信じられん。だったらロード買えって幹事

だけどＤＨ乗り出てきたのなんて初めてじゃない？
分けて良かったのかもね

XtC850はルックじゃないよね？・・
少し気になった・・

>>292
狭い日本急いでもしょうがないでしょ
縁石やオブジェで遊ぶのも楽しいよ

あずみの最高でした、あの辺すみて〜山ありロードあり空気きれい

>>293
んだね、漏れは怖くてできないが、話し聞いてるとかなり面白そう

>294
もうルックの話題はやめれ

>>295
MTBはおもちゃだからね
町乗りどうこうは置いといて
乗って遊ばないのはもったいない

>>297
手持ちのバイクでＣでも走ってみ！！
数ヶ月後にはＤＨバイク買ってるから（ﾜ

どこかにごばくしたスマソ

バイクで満足するんじゃなくて
走って遊んで満足しよう

＞＞２９５
そうそう、街も楽しいし山も楽しい。

で、私は明日午後代休取れるので、車にバイク積んでって
地元のコースに行ってきます。雨よ降らないで、、、

ジャイのＤＨバイクって余りみないよね
赤と黄色のATXだっけ？　と去年のチーム位
後はターナー。。ターナー。。ターナー。。

昔コテハンでいたダニエルさんはATXでしたね
どこいったんだろ

>>292
街中にはロードバイクじゃ走りにくい舗装されてない荒野もあるのさ。

>>304
ちゅねって言うDH馬鹿は
すげージャイアント良いって言ってたよ

>304
なつかすいー
ドリフトスレで熱かったのが記憶にある

>>306
ちゅねはVTじゃなく　他買ったみたいだから知らないw

>>300
ヘタレだから降りはコワイっす
自虐的ヒルクライマーと呼ばれてはいるが、里山降りでさえもオロオロしてまつ

何度もｽｲﾏｾﾝ。
>>101
自分もフレームナンバーはBBハイト辺りだと調べたのですが有りません。
フリームに刻印が入っているかしょはリアディスクブレーキ台座だけで
「GB*H****」と有りますがシリアルにしては短い気がする・・・。

>>309
その怖さが快感に･･･

上で出てた人もジャイのＤＨ持ってたよね
漏れもATXの頃のが見た目好きだなー
性能はどうかだか知らないけど　リンクある方がごつくて（ﾜ

>>312
重量も結構違うみたいね
現行のが数キロ重いみたいね
まみたんに頑張ってもらいたい

買うわけじゃないけど（買えない
去年のチームは黒で良かったけど
今年のチームブルーはちょっとねー

ｵｲｵｲ　急にジャイスレにＤＨに興味ある香具師溢れてきたぞ
前スレで振っても出てこなかったのにｗｗ

>>311
降りは自主規制してるんで・・・
無理、無茶、無謀の、禁断の３M解禁はいたしませぬ

>>315
ロード海苔にウザがられるから反応できなかったんじゃないかと思われ

>>316
下ってみな
ある意味SEXよりいいぞ

>>317
かもねー
あっちは寂れてるよ。。
最初荒れてたが　スレ分けて良かったとおもうよ

>318
おっさんだからこそ言えるセリフだなw

糞！乗り遅れたぞぉ
Rock全車、XtC840、XtC850はルック車でーす。
これ、ジャイのＨＰにちゃんと書いてるよ。
ルック車はジャイスレに来ないよーにね。

NRSはいいのかよ！

>>321
市ね！ルック車でも楽しく乗れれば関係ないわい！

>>321
遅刻の罰として
裸でMTBにのって町内一周。

>>320
チソコの角度に反比例してDHの楽しさが増大しるのか、もしかして？

>>321
ルック車です

とは一言も書いてなかったが？

うあー下ってみたくなったよお
ＷＡＲＰ　ＤＳ１でも買おうかな

NRSはジャイＨＰには競技用の位置になってるぞぉ
まっルック車に毛が生えたよーな物。

釣られてみるが・・・
ﾙｯｸ談義は今後放置の方向でおながいします

>>327やめた方が良いと思います

>>327
DS1よりACIDDHの方が高いのが不思議だが
DS1買うならACIDの方がいいんじゃない？

>>326
競技禁止と荒れた悪路禁止でルック車よーん。
荒れた悪路禁止のMTBは存在しませーん。

>>330
ＷＡＲＰじゃダメなの？
なんかの雑誌でヤンズんところの女の子が下ってたと思ったけど

うーん　WARP買うなら確かに足土の方がいいかも
フルサスいいなら　もう少し出してACとか

>>332
マウンテンバイクが町を走ったらダメって法律でもあるのか！？
とりあえず死ねよ

>>333
このパーツ構成なら悪くは無いと思うが･･･
https://www.rakuten.co.jp/tube/img1024351794.jpeg
でもACのほうが良いかな

>>335
あ〜あ禁止ワード晒しちゃった・・
だから放置しれって言ったのに
喪前のせいでこのスレも　じきあぼーんだな

>>335
町中を乗るならMTBの必要ありませーんよん。
クロスバイクのが上でしゅ。。
ルック車海苔の気持ちが理解できませーん〜〜

>>332はログ100回読んで寝ろ。もう飽きた

>>338
わかった。
とにかくお前の言いたい事を全部言え。で、消えてくれ。

はいどうぞ

>>333マジレスするとね
内の近くの山（北アルプス）のとある場所意気揚々と
岩からドロップインしたとたんしゃこたんになっちゃった
リヤサスがマキャ！！っとかいってまがった
だから今はコナのスティンキーにしたジャイのAC-1とか2が近所の自転車屋さんで売り切れだったから
再来年辺りで買い替えてまたジャイにもどるつもり
　　　　　

>>341
フルボトムで逝っちゃったんだね
それなら何乗ってもなるよｗ
体重と乗り方に合わせたリヤセッティングが必要だね。

>>342海苔方が良くなかったのかな

>>343
DHバイクでもそうだけどスプリングレートが
乗り方と体重にあってないと（柔らかい）OIL吹いたり
シャフト曲がったりして簡単に壊れます。

付け方（取り回し）に問題有りとかってことわ？

正直な話あなたたちは予算無制限でも
ＧＩＡＮＴのＭＴＢを買いますか？

>>345
シングルピポットだからユニットに対する負担は大きいかもね

そうだよねそれもあるよね
>>346買います

>>346
ルイガノ買うかも？・・

>>346
右京1億台くらい買って世界の恵まれない子供達にプレゼントします

俺もガノだな。
しょせんジャイアントは安いだけがポイントだからなぁ。

ガノ乗りってJOY?

>>348
ＤＨバイクで
Ｖ１０、Ｍ１よりＧＩＡＮＴにした方が良い理由を教えてください。

なんで？

バカは相手にすんな
無視無視
可哀想な香具師なんだ

>>353
コテハンのちゅねって言うDH馬鹿は
ジャイアントは反則な位性能が良いって言ってたよ。

>>354あなたはポルシェが最高と言ったらポルシェ買いますか？

>>353だった

オシャレで高いガノが良い。
ただし金が有り余ってるなら。

あ〜あ、がの厨がでてきたから寝よ寝よ（´Д｀；）

>>357
使う目的にもよるけど金が在ればトヨタにはしませんね

無制限の話したってつまんないだろ
宝くじでも当たったら考えるよ

それまでは予算内でどれだけ（・∀・）ｲｲ!!バイクを買えるかを考える

上で出てたＤＨコンプだっけ？
あのバイクに勝てるものを喪前の好きなメーカーで出せるか？

無理して値段相応のバイク買うんならそっとしとくが

つーか、金が無制限なら全部買う。
倉庫も買う。

何か文句あるか？ｗ

その理由を明確に教えて下さい

>>356
そのちゅねがＶ−１０は別格だといってましたが？

でもDHバイクって自走できないんですよね？

>>361
トヨタいいじゃん
金が有り余ってるなら
アルテッツァとことんいじって見たいな

ワープもとことんいじって見たい

待ちで見かけるガノは綺麗だが
ほとんどがルック車並の性能の様だが。。
あんなの買うなら８４０でも買うよ
１万以上安いしな

しかし実際つるしのDHバイクはどこのが一番イイのかね？
それはとっても興味のある話題でつ

メーカー関係ないし同じ性能なら安いほうがいいに決まってんじゃん
週一でも山逝きゃ３ヶ月でボロっちくなるし
ピカピカのMTBほどカッコ悪いものはない

Ｖ−１０でも何でもいいけどその話したければそこに行けば？

>>365
V10と同じぐらい良いってさ

＞＞３６８
禿同

ガノ乗りは、いつでもジャイに乗れる。
なぜならガノは高いから。

ジャイ乗りはガノに乗れない。
なぜならジャイは安いから。

スタイルが美しく、ブランドに高級感があり、そして性能は最高。
勝ち組しか乗れないガノ。

ジャイのルック車に乗ってる糞ガキには夢のまた夢。

>>362
無理です値段も考えればとても良い物だと思います

ちゅねはなぜかGT買ったよね

>>376
安かったからね

>>365
無制限とはいえ　価格を考えてね
Ｖ１０組んだらＤＨＴＥＡＭ２台買えちゃうでしょ

はいは〜いジャイ海苔ですが
ブルックリンも乗ってます正直びんぼーくささがガノからぷんぷんします

>>369
スペシャじゃないの？
値段関係なかったらの話だけど。

予算決まってるなら安値のジャイアンで決まり。
ルック車でも、よく走る。

MTBをお洒落で乗る時点で良し悪し関係なくルック車になるんじゃ

ま、ガノ厨は放置プレーで逝きましょう。

ガノってｶｺﾜﾙｲだろ？
店に騙されて買ったからってgiantに粘着されてもなぁ

じゃあ吊しDHバイクは巨人最強かな？

>>374
だったら高くておしゃれで性能の悪いバイクを街で乗っててね
悪路走らない方がいいよ（ﾌﾟ

>>381
乗り手がね
MTBライダールックってやつだね

ルイガノはＤＨバイクありましたっけ？
ああ・・
全然駄目なのが一台ありましたね
ＧＩＡＮＴの方がユニットとかが良いですね

>>381
いいと思うけどなぁ。
別に街乗りにMTBでも。
その人が好きならルック車の840とかでも関係ないと思う。

切り替えて行きましょう

>>384
あの値段であれは無いでしょ
でも後から弄る所なくてｻﾐｽｲかも

>>384
動きは良いらしいけど、ピポットトラブルの話は良く聞くよ、
ボルトが緩んだりベアリングにガタが出たりとかね。

虐めは楽しいな（Ｗ
ベンツ乗ってる奴がスバルの車を馬鹿にして遊ぶ気持ちがわかるよ。
高い物には価値がある。
安いジャイアントだからって使い捨てや乗り捨てにするなよ（Ｗ

荒れるの終わりましたか？
でみなさん山（DHコースじゃない所）っていきます
DHバイクで？

安い安いってウルセー奴だ！
ジャイで20万のバイクと同じ性能ならガノは30万は必要だろ！
高いだけの糞じゃねーか！！

ホットチリで里山DHやってたけど嫌になってAC買いますた

>>蔵臼タソ
それはチト嫌だね。
ちょこっとスレ違いになるけど、ドコのが評判イイでつかね？

ガノもＤＨあるんだ
どらどら？

どっかで見た形だね（ﾌﾟ
うは、安っ（ﾌﾟ
性能からすると、高っ（ﾌﾟ
これはＤＨルック車だね（ﾌﾟ
コンポはそこそこだけどフレーム折れそう（ﾌﾟ

>>393
DHバイクで山は走らないな
やるのは大きな丘の崖でクリフジャンプとかして遊んでる。

なんだよ、知らぬ間に分割しちゃったの？
清濁併せ呑むのがジャイスレのいいところだと思ってたのに・・・

中国製は病気が移る。
怖い怖い、ジャイアントのスレは菌が一杯。

>>396
GTのDHIは評判良いよ。

そんな時って自走ですかねー
DHバイクって重いんでしょ？

>>400
ガノも台湾製じゃんｗ

どうやらＧＩＡＮＴの良い所は安い所のようですね
ありがとうございました

>>402
おりが遊んでる所は近いから自走だけど
遠いと辛いだろうね。

DHバイク町乗りしてる人がいるけど尊敬するよｗ

>>蔵臼タソ
あ、そうなの。
やっぱしちゅねはそのへんを耳に入れたうえで購入したのかな。
でもあのリンク部分はなんか嫌なんだよな〜

>>402
自走は無理だよ。

アプローチは自走してたけど、シングルトラック入ってからは殆ど押し担ぎ

ルイガノって他メーカーのパクリまくりだね
高いっておもったら安いじゃん
高いバイク少ないし
安いと言っても性能悪いから安いだけ
よく見るとそんなおしゃれでもない

買う価値見いだせないね

ほとんどのバイクのＲＤデカッｗｗｗ
恥ずかしくて乗れないよ

確かにＤＨで自走は無理
自走できるＤＨバイクは中途半端って事だしね
デバイスガラガラいわせながら走るのも。。

そうだよねやっぱり
軽いDHバイク又はFRバイク出して欲しいジャイなら出来そう

ただの通りすがりだけど、ここの人たちってたいへんねー。
内にも外にも敵ありで。
まさに内憂外患って感じ・・・

VTー2って禁句？
あれでFRってきついよねやっぱり

>>410
FRはVTのことでないかい？

>>410
>>412
VTとACは行けると思う

実はガノが欲しくてたまらない貧乏人が釣れるわ釣れるわ。
大漁だな。
ジャイアントの小市民を虐めても飽きてくるな。
ガノ＞＞＞スペシャ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ジャイアント＞UGO

ACは知らないけどＶＴは思った以上に登るよ
乗ってびっくりしますた

ジャイのＤＨは今年からマニ等のユニットだっけ？
あれこわれたらと考えるとちょっとやだな
でも、値段考えるとお買い得なんだよね

>>411
ジャイの乗り手に真性バカが多いからなぁ・・
スペシャスレの雰囲気が羨ましいよ・・

同じFRでも
ACは下り寄り
VTは上り寄り
って感じの味付け

ガノは中国製でしょ
ジャイも下位機種は中国製で上位機種は台湾製
今日街で見かけたガノをオールカタログでみたら３４８００円だったよ
安っ

何乗ってる？って聞かれてジャイアントって答えるの辛いわ・・
素人相手でも。
俺は型式で答えている。

ごめん言葉足りなかった、俺らの中ではFR=岩場とか鳥渡飛んだり落ちたりするところね
VTでもいけるならねがったりかなったりだけど
何か写真で見る限り一回り大きいような

>>420
あんたもガノのカタログ見るって事は、はぁぁ〜
ガノって人気はあるなぁ

ACでＤＨは全然問題ないが
VTでＤＨはちょっと考える。。
登りに乗らせてもらっただけだから下り性能は知らん

ゲ−リーフィッシャーって言った時に釣り具じゃなくッてと言われた方がつらいですが

>>423
試しにオールカタログ２００３みてみただけだよ
いつもはスルーしてんだけどねwww

(´-`).｡ｏO(ジャイとガノを貶めてる人間は同一人物なんだろうなあ…）

入門用でいいから、とりあえず自転車買おうよ。

>>425
ゲーリーYAMAMOTOだろ

しかし　何乗ってる？
って聞かれて社名は答えないなー
機種名を答えるよ

車何乗ってる？
「トヨタ」
はおかしいでしょ

「ヘラーリ」「ポルシュ」はぱっと見おかしくないが
明らかに好きでも無いのに金あったから買った香具師みたい

ACじゃあやっぱし登りはツライのかね？

>>429
３枚あるし　ガンガレばのぼれんじゃないの？
できるだけサスストロークさせずになー

>>429
リヤの動きが良いのでけっこうスクワットします。
でも、シートに座って軽いギヤを綺麗に回せば結構進みますよ。

>>430
じゃあシッティングでビンディングつけてそ〜〜と回すって事でつね
ってかガンガルって事はツライって事やん。

押すが吉ですByKONA海苔

中途半端に被ったよ

>>432
ｿｰｯﾄ回さなくても　軽いギヤでクルクルっと
綺麗に回せばサスでロスせずに登れるんじゃない？

つーか登って下ってならＶＴのほうがいいかも
ＶＴの下り性能報告ヨロ

ACはコイルユニットだから大幅にセッティング変更できないから
乗る状況によって特性変えるのは難しい。
一方VTはエアユニットなのでこの辺は簡単です。

くるくるしながら乗る＝下る前に体力使い果たしてしまいますorせんか?

３つ位前のスレではＶＴ乗りも居たしＶＴ買ってたのに
何処いっちゃったんだろう？

わたしはジャイアント。
乗りつぶすとか、人間ごと空飛んで自転車も人間も壊すから、
馬鹿高いの買ったら、それだけでもったいないと思って
乗れなくなるかも。
　見掛けだけ良くて高く感じるやつはいらない。
それなら、エンジンである自分をより鍛えます。

>>437
それはそうだが
押すよりは軽いギヤで回す方が漏れは楽
ロードも乗ってるから回すのに慣れてるからかな？

>>437
その不安は大いにあるね（w

？

予算は結構あるんだけど、ジャイアントかスペシャで悩んでいます。
価格は関係なしなら、どちらが良い物なんでしょうか？
リジッドでお願いします。

なれですかねやっぱり
そのかわり一般道ではクルクルブわブわってかんじですけどね

どっちもいいと思いますから
気にいった物を選んで下さい

>>443
比較対象車種、使い方位はいわないとわかりません

>>443
スペシャで買っていいのはS-WORKSとEPICだけ

となるとS-WORKS M5にしとけ
となる

たまにはコナも視野に入れてホスィ

>>439
言ってる事はわかるが、味わってみたいのも人情。

>>448
コナも富士見でよく見るよ
ノースショアプンプンでいいね
好きだよ

>>446
リジッド選ぶ位ですから、クロスカントリーでオールマイティの使用です。

と言う訳でおやすみなさいジャイ擦れのまともなみなさん

あわわわわ>>450さんをスルーしてしまうとこでしたありがとう
おやすみなさい

>>452
ほいおやすみ

しかし半日で半分消化かよw
ジャイスレでＤ系（言い方嫌いな香具師スマソ）の話出来るっていいよな
漏れも寝よ

ってか、くだらん話でスレつかいすぎだよな。
オイラは風呂はいりまつ。
おやしみ

わかってるヤツにはウザイが
ガノ厨　ルック厨は無視の方向でｵﾅｶﾞｲｼﾏｽ

前サスも無しか
もう売ってないんじゃないか？

俺の愛車840がルック車って言われたのにはムカツイた。
厳密にはルック車だが、ホームセンターと同じにして欲しくないっす。

ATX850の頃は質のいい入門用でスレで絶賛されていたのにな
頑丈で軽い　ディスク台座付き　改造用ベースにもってこいな車種

>>458
「ルック車」が何を指してるのかが人によってまちまちな訳だが、
少なくとも Rock も含めて、MTB類形車でないことは確かのようだ。

>>460
巡回ご苦労さん

心配しなくてもジャイスレ住民はルックだなんて思ってないよ
一部の厨とガノ厨が連続書き込みしてるだけのこと
以後放置　無視でいきます

ずっと昔のATX-7x0系のフルCrMoフレーム、復刻してくれないかな〜。
なんか無性に乗ってみたい。特にダートジャンプ用としてはかなりよさげな気がする･･･。

俺のＮＲＳ３の前サスがめっちゃんこ柔らかい（こぐだけで動く）
後ろのサスはめっちゃんこ固い（今まで動いた事なし）
設定しないとな

>>463
なんでもかんでも硬けりゃいいってもんじゃないよ。
フロントがそれ以上固くならないとすれば，リアを
ちょっと柔らかくするんだな。
何事もバランスだよ。

>>464
先生、有難うございました。
明日設定してみます。

すごいコテハンだね

ココの連中はどうしてこうも車体？メーカー？にこだわるのかね。
何に乗ってたっていいじゃないの。
要は自分らしく楽しく乗れればいんでしょ？

ルック車？大いに結構じゃない。みんなもっと余裕を持とうよ。