初心者用質問スレ　その２１

1 ：ｽﾚﾋﾞﾙﾀﾞｰ316号：02/08/02 23:30

どこで聞いていいのかわからない質問はこちらで。
MTB、ロード、メンテナンスに付いての質問は専用スレがあります（リンク先>>2-5）。マルチポストはやめましょう。
荒らし・騙り・ネタは禁止です。議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでどうぞ。
質問は自転車の種類・用途などを詳しく書くと的確なレスがつきやすいです。

前スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1026740520/l50
過去スレ・関連スレは>>2-5あたりに

2 ：USポスタル：02/08/02 23:30

２

3 ：ｽﾚﾋﾞﾙﾀﾞｰ316号：02/08/02 23:30

質問の前は以下を見てみよう、答えが書いてあるかも…
サイズに困ったらhttp://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-size.html
簡単な整備、調整法は　http://www.cb-asahi.co.jp/html/maintenance.html

＜MTB、ロード、メンテナンス質問スレ＞
MTB初心者用質問スレ 4台目
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1026961958/l50
ロードバイク初心者用質問スレッドcourse3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1026979045/l50
メンテナンスＱ＆Ａ（３）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1022473661/l50

＜関連スレ＞
初めて買うＭＴＢ（マウンテンバイク） Part3
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1023720963/l50
初めて買うロード、どんなのがいいかな？ Part5
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1027656740/l50
初心者じゃない人のための質問スレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1015313817/l50

4 ：USポスタル：02/08/02 23:31

４

5 ：USポスタル：02/08/02 23:31

５　　　　　

6 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 23:36

21が二つたってるんですけど...。

7 ：ｽﾚﾋﾞﾙﾀﾞｰ316号：02/08/02 23:37

8 ：ｽﾚﾋﾞﾙﾀﾞｰ316号：02/08/02 23:38

すみません、フリーズしてしまい過去ログ貼るの遅れました。

9 ：USポスタル：02/08/02 23:39

このまま行くのかい？

初心者スレなのに。

10 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 23:39

問題はフリーズでは無いような気がするが。

11 ：ｽﾚﾋﾞﾙﾀﾞｰ316号：02/08/02 23:42

あ、ホントだ！スレタイ間違えてる！
ｽﾐﾏｾﾝ…どうしよう…

12 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 23:43

ＵＳポじゃ邪魔したし、もう一個立てる？

13 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 23:44

立て直して削除するなら建てるけどどうする？

14 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/02 23:44

上手くさがるかな。

15 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:15

　　　　 ∧ ∧　≡　　　∧ ∧　　≡≡≡≡
　　　　(,,・∀・) ､≡　ミﾟ∀ﾟ,,彡､　≡≡≡≡≡
　　　と┬とｃ　）～と┬とｃ　）～　 ≡≡≡≡≡
　　　（＋） ι_/（＋）（×） ι_/（×）　≡≡≡≡≡≡

16 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:16

このまま行くですか？

17 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:17

計らずも前スレ？１０００ゲト－！！

18 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:17

次スレはここでいいれふか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:17

>>17
普通に終了してたね。

20 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:18

次スレを２３にすると言うことで、このまま続行で良いとは思うが

21 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:19

>>17
計らなすぎたな。
オラは計らずも９９９ゲトー

22 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:20

がんばってたのがウミネコ一人で可哀想だった（ｗ

23 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:21

カワイソーカワイソー

24 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:30

真面目に質問。
オヤジ（７３歳）に自転車を買ってやろうと思います。
現在ママチャリに乗ってますが、若い奴らに抜かれるのが嫌だっていってます。
予算10マソ以内でランニングコストを考えハブダイナモを入れてやりたいと
考えてます。
年寄りはクロスバイクとMTBどっちが楽に運転できると思われますか？
又、この車種をってのはありますか？
因にグリップシフトのほうが操作が楽で良いかな～と思ってます。
だれか教えて。

25 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:48

>>24
荷物についてはいかがお考えか？
まそれは別として、舗装路限定なら700cクロスバイクに一票

26 ：24：02/08/03 00:50

荷物は前かごかな～って思ってます。
あんまりつまないようなら無しもあり。
フロントサス付きのほうが楽ですよね。

27 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:55

Fサス付き700Cのクロスバイクで決まりだな

28 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 00:56

スポークの塗装にチャレンジした方はいますか？
スポークって、ほとんどが黒かシルバーだから、違う色にしたくって。
自動車の傷を補修する時に使う「タッチペン」で１本１本塗ろうかと
思ってるのですが（塗装のノリを良くするためにペーパーがけはします）
これでは、すぐに剥がれてしまいますかね？

29 ：24：02/08/03 00:58

>>27
あれってどうなの？
クロスバイクよりMTBの方が漕ぎ出しが軽いっていうよね。
そうするとそのほうが良いかな～と思ってみたり。

30 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:07

>>29
そんなこと無いと思うよ。
http://www.giant.co.jp/PRODUCTS/products200/products_cross.html
とか見てみて。

31 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:08

そんなこと言ってるウチに俺もcs-7000欲しくなってきた

32 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:11

やっぱり人に薦める時は巨人になりますよね。w
色はともかくCS7000はありかなって思いますよね。
03モデルの色に期待すれば良いのかな。

33 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:19

>>32
うんなんとなくね。でもおじいちゃんがbianchiとか乗ってるとかっこいいかも。

34 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:23

あれって予算内にはいるんですか？
自分のバイクを含めて一度も候補にあがった事無いから良くわかんないっす。

35 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:24

俺は腰のことだけ考えてフルサス買ったがな。

36 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:26

BLACKSTREETは定価87000円だよ

37 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:26

なるほど、でもフルサスはその分メンテが大変になりませんか？

38 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:31

シートポストがサスみたいになってるタイプだったら重くもならないだろうし良いんじゃないかな？

39 ：24：02/08/03 01:35

シートポストのサスっていま一つ機能的に信用できないんですけど。
感覚的にはママチャリの分厚いサドルと同じ気がして。

やっぱり基本的にはクロスバイクの方向で考えた方が良いのですね。
このままだと教えて君爆発になるので、ちょっと自分でしらべてみます。
ありがとうございました。

40 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:44

素朴な疑問ですが、
どうして日本では自転車が歩道を走るのですか？

41 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 01:54

>>40
根深い問題な気もするけど、とりあえず一つ
「自動車ドライバーが『車道は自転車も走る』という意識を持ってくれない」から

42 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 03:48

先刻夜、tioga xcフレーム＋sid sl＋クロスライド　ＭＴＢで走行中、（恐らく20km位のスピード）思いもよらぬ15センチの段差に遭遇、前方に一回転しぶっとびました。
体は幸い無傷でしたが、
自転車の具合が心配です。
リム振れもほとんど無く、分かりやすい不具合は再調整で直りましたが、
ヘッドチューブ周りとフォークが不安です。一見なんとも無いようですし、ヒビ、ガタも無いんですが、、、。
実際どのぐらいの耐久性があるんでしょうか？
こういう形のクラッシュは初めてなんでビビってます。

43 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 07:27

あんたの身体よりは丈夫だよ。

44 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 08:25

フロントフォークが曲がると（ノンリジット）
かなりの確率で乗った感じでわかるよ。
（ちと回答ずれてるかな）

45 ：40：02/08/03 12:03

>>41
>「自動車ドライバーが『車道は自転車も走る』という意識を持ってくれない」から
というか、それは、法律的に自転車が歩道通行可ということになってるからで
あって、そもそも、何故そんな規則になっちゃったのか、不思議なんだけど・・・

46 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 12:04

>>45
その不思議な「規則」が出来て交通事故が激減したんだよ。昭和40年代後半だったと思うが。

47 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 12:56

>>46
減ったのは主に自動車対歩行者、自動車対自動車の事故なので
その規則はあまり関係ない。自転車対歩行者の事故は逆に増えてるよ。

48 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 12:59

>>36
×BLACKSTREET
○BACKSTREET

49 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 13:05

ハブステってどこで売ってるのでしょうか？

50 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 13:31

>>49
ハブステップ自体は生産中止。
BMX用の筒状ステップを探すべし。

51 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 14:59

>49
ハブ捨て山。

52 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 15:09

ホームセンターでエンドガード？みたな名前で売ってました。　ニケツ棒。

53 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 16:59

ホームセンターで、12800円のマルキン自転車製のシティ車を買いました。

説明書を読むと、乗員体重６５ｋｇとあり、７５ｋｇの自分は余裕で超えて
いるのです。しかるべきキャリアを付ければ、荷物の積載が１０～１５ｋｇ
まで可能とあるのですが、やはり乗り続けるのはまずいでしょうか。

あと、自分は安物をつかんでしまったのでしょうか？

54 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 17:15

>>53
悪いけど、安物には間違いなし。
それを肝にめいじて、常に整備して乗れば問題なし。
タイヤにはきちんと空気を入れて、たまに車輪が歪んでいないか
空転させて見てみる。
他、金かかってでも、半年とか一年に一度は自転車店に持ち込んで
点検を受けるべし。

55 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 17:16

>53
　安物は間違いないんで　あとはいちかばちか荷物積んで乗り倒しましょう。
ちゃんと掃除とかしてれば深刻な故障の前にヒビとか気がつく、と思いたい。

56 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 17:20

>>53
昔ホームセンターでそのくらいのチャリを買って、走行中に車軸が壊れて吹っ飛んだ。
ついでにおいらも吹っ飛んだ。
そら、怪我したさ。

57 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 17:43

ヤフオクでサンツアーのエルゴテックシフターっていうのを
買ったんだけど、どうなの？？

58 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 18:11

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d19271448
1300円ならいいんじゃない

59 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 22:03

落車の定義を教えてください。
昨日ボーとして車道と歩道の段差に斜め進入前輪が乗り切らず転倒しまｽﾀ。赤信号で止まる
寸前で時速4.5km位で自転車にかぶる感じで転んだんですがこれも落車ですか？

60 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 22:05

>>59
止まってれば立ちゴケ、動いてれば落車

61 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 22:05

徐行は立ちゴケでは？

62 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 22:21

安物（五万ぐらい）のダブルサスがダメなのは分かった、
では安物（同じく五万ぐらい）のFサスはどうなんですか？

63 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 22:23

フォーク単品で五万なら合格です。

64 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 22:23

痔にならないようにするには
どうすればいいですか？

65 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/03 22:25

常にダンシングです。
サドルなんてシートポストごと外して、軽量化です。

66 ：糞ｱﾅﾙ ◆poko/97Y ：02/08/03 22:45

その状態で間違って座るとどうなるんでしょうか？

67 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 03:02

>>66
どうなるかは一度自分で試してみな。いやならジャッキー・チェンの映画の
プロジェクトＡでも見な。やってくれてるから。

68 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 07:41

>>67
プロジェクトＡ２のＤＶＤなら持ってるんですけど・・・

69 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 09:16

プロジェクトＡ子のＬＶＤなら持ってるんですけど・・・

70 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 12:00

トルクをかけるときは、ピキピキという音が聞こえるまでかけた方がいいのかな？
マニュアルなどに記載されているトルクをｲﾁｲﾁ測ってやってる人って多いのかな？

71 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 12:03

あくまで平均値内できっちりやるﾔｼはトルクレンチでやってる。
折れはやんないけどﾅｰ。

72 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 14:36

検索もしたけど見つからなかったので質問します。
多分僕以外にもこういう人はいると思いますが、
安マンションでベランダも狭いので洗車できる場所がありません。
庭ない人はどこで洗車しているんですか？
注油とかなら駐輪所でｺｿｰﾘやってるんですが、
マジで汚くなってきたのでそろそろ洗いたいです。

73 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 16:28

一緒にお風呂入ります
湯船には前後交互に入るようです

74 ：72：02/08/04 16:50

賃貸なので無理です。

75 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 16:58

>>72
セルフカー洗車場。
ジェット洗車機もあるし（ﾟдﾟ）ｳﾏ-

76 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 16:59

車の洗剤ベガで洗えばＯｋ

77 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 17:03

以前勤めていたガソリンスタンドで洗ってます。・・・まぁ、この
状況は特殊だからやっぱり>>75さんのが一番いいんじゃないかな？

78 ：72：02/08/04 17:03

>>75
やっぱそれですか。
こまめに洗うと高くつくのが難点ですかね。
ジェットは変なとこに水入っちゃうよ(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル　

>>76
いやそういうことじゃなくて場所で悩んでるのです。

79 ：72：02/08/04 17:03

下げちった

80 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 17:14

>>78
路上でリールで水引っ張ってきてやってるが。折れはね。
マンションが道に囲まれてるから出来る芸当か。

81 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 17:37

長距離運転しようと思ってクロスバイク買ってきたけど、サドルが固くて
ケツがいたい…　ママチャリの方がよかった気がするんですが。
こんなもんなんでしょうか。

82 ：72：02/08/04 18:30

>>81
サドル変えるか慣れるまで我慢。

>>80
それもいいんですけど、マンションの一階にお店（食べ物）があるので
自転車のオイルやらを流すのはちと悪いかなーと思ってしまうんですよね。

83 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:31

ジョウロを持って近所の公園の水道場のそばで洗えば？

84 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:38

公園や墓地（水場がある）で洗車してるセコいヤツいるな、たまに

85 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:49

駐輪場で、自転車のスポークの1本に
大きな南京錠かけられてしまいました。
鍵ははずせそうにないんですけど、スポークってのは
素人でもはずして元に戻すことできるんでしょうか？

86 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:51

で、南京錠以外の自分のカギは外したままで放置したのか？
それが南京錠かけた泥棒のチャリを奪う手口なのだー！

87 ：72：02/08/04 18:51

>>83
ﾎﾑﾚｽがｲﾊﾟｰｲいて水道乗っ取ってますです。
ああああどうしようもないのかーーーーー

88 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:56

>>86
マンションの駐輪場なのでそのまま。
これ実はちょっと前のできごとで、鍵がはずせないので
南京錠をガムテープでスポークに固定して今は乗ってるんですが。

89 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:56

そんなら、ホースを持って遠くの公園へ。

90 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 18:58

日比谷公園の噴水の裏に回れるところにいってみればOk!

91 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:00

>>８５
外すのはできると思うけど、ちゃんと元に戻せるかと言うと、どうすればいいか
質問してるレベルじゃ振れとりすらしたことなさそうだから、自転車屋さんに
おねがいしたほうが無難な気はします。

92 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:01

>>88
スポークぐらい外せ。
これも勉強だ。

93 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:09

ｳｰﾝそうですか。
近くに自転車屋さんあるので、自分でやって失敗したら、
そのまま持って行くことにします。ｻﾝｸｽ。

94 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:10

南京錠でしょ?近所の自転車屋にもっていけば、瞬時に
切ってくれるだろうに。

95 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:11

なんで、スポークを外さなければいけないのか、
サパーリわからん。
ボルトカッターでバッチン!だ

96 ：72：02/08/04 19:37

>>89
それだ！
一瞬の隙を突いてホースはめちゃえばこっちのもんですよね。
>>90
家から何百キロもあります（w

どうもありがとうごぜえますた。

97 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:48

>>82
慣れる、というのはケツが固くなる、という意味でしょうか。
ケツって固くなるもんなんでしょうか。

98 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 19:58

>>97
筋肉がつけば堅くなる・・・というのはおいておいて

81=97なのかどうかわからんが、お尻が痛くなるっていうのは個人差のある話で
こういうサドルでこういうセッティングをしてこういう乗り方すれば全員が痛くならない
というのが無いのでいろいろ試して見るしかない

サドルはどぎゃん？
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1008071267/

この辺を参考にしていろいろ試してみるしか無いかと。

99 ：72：02/08/04 20:19

実際すべての自転車乗りが自分に最適なサドルを選んでいるとは思えないので
慣れることはかなりの人が経験してるんじゃない？
といういか>>97はこんな経験ない？
ほとんどの人があると思うけど。

100 ：72：02/08/04 20:21

ついでに100

101 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 21:55

1週間ほど前、初めて100キロ走ってクタクタになったところ、
足の疲れが未だに取れません。
疲れを取る良い方法はないでしょうか？

102 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 22:06

>>101
http://www.ktv.co.jp/ARUARU/search/arukori/kori3.htm

103 ：101：02/08/04 22:12

>>102
足の疲労ってコリなんでしょうか？（^^;
とりあえずマッサージしてみます。

104 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 22:16

長距離走った時って
下半身より、二の腕の裏側（普通の筋肉痛）・ひじから下（スジが痛いって感じ）
が夜寝れないぐらい痛くなるんですが、
なんかおかしいのでしょうか？
後、何よりケツ！痛くてしょうがない。
足の筋肉が痛くなるなら達成感があって気持ち良いんだろうけど。

105 ：72：02/08/04 22:20

なんとなくだるい感じ→筋グリコーゲンが満タンになってない→甘いもの食うべし。
筋肉痛→筋肉が破壊されて元に戻ってない→たんぱく質食うべし。

106 ：72：02/08/04 22:25

105は101へのレス。

>>104
俺も上半身にくるんだよね。
神経痛ならフォームが悪かったりとかするかも。
筋肉痛は運動前にストレッチして
運動後にストレッチとアイシングするようにすれば大丈夫だと思う。
けつはサドル変えるか慣れるかダンシングで乗るとかしか思いつかないなぁ。

107 ：101：02/08/04 22:32

>>105
筋肉痛ではなくだるい感じなので、鼻血出るほどチョコ食っときます！
あっそういえばみの先生がプリンがｲｲって言ってたな・・・。
分かりやすいアドバイスありがとうございました。

108 ：81、97：02/08/04 22:41

>>98
なんとなく納得です。
しばらく乗ってみます。

>>99
いや、今までママチャリしか乗ったことないので。
ﾊｽﾞｶｼﾅｶﾞﾗ

109 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 22:46

パールイズミのアンダーシャツ初めて買って着たんですけどかなり小さいです。
パンパンなんですけどこんな物何ですか？
後パールイズミって全体的に小さいんですか？

110 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 22:55

>>101
グレープフルーツジュース。これ最強。

111 ：72：02/08/04 23:00

>>107
チョコでもいいけど理想を言えば果糖+クエン酸だから、
果物とか蜂蜜とか梅干とか食うと直るのさらに早くなるよ。

>>110
果糖+クエン酸だし、理想だね。（･∀･ )b

112 ：101：02/08/04 23:07

梅干しは好物で、毎日5～10粒食べてます＜小粒ですが

消耗した分を補うだけなら太る事もなさそうですし、果物や甘い物を
食いまくってみます！＜ほどほどに
まずはコンビニでグレープフルーツジュースおば。

113 ：72：02/08/04 23:12

おばばさまﾊｯｹｿ。
ちなみに漏れはｼｬｰﾍﾞｯﾄ派。
ｵﾚｿｼﾞｼｬｰﾍﾞｯﾄ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

114 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 23:53

パンクした時、中のチューブだけ交換するっていうけど、
タイヤは交換しなくていいの？
タイヤはどうなったら交換するの？
素人すぎてスミマセン。

115 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/04 23:55

タイヤは裂けたら内側からパッチをあてれば永久に使える（溝のある限り）
ただ、どんどん重くなるからある程度で買い替えよう。

116 ：Ｐ-18 ◆ULTRAQxQ ：02/08/05 00:05

>>109
そんなものです。
パールイズミもここ数年は大きくなってますが、タイトフィットは自転車ウエアの基本です。
ちなみにパールのＬはアメリカンのＭくらい。

例えば私はＬサイズ(169cm63kg)ですが、ユニクロのシャツをアンダーウエアとて
買うときはＳを買います。それでも少しゆったりかな？と思うくらいタイトを求めます。

117 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 00:17

タイヤネタが出たついでに、
タイヤの寿命についてなんですが、
ブロックタイヤなら溝が無くなるまでってのは解るのですが、
セミスリックタイヤ？
（なんというのか解りませんクロスバイク系のヤツ）
とかの寿命はどのように判断したら良いのでしょうか？

118 ：109：02/08/05 00:45

116さんどうもありがとうございます。
とても参考なりました。

119 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 00:47

>>117
オレも同じ事を考えますた。

でも、寿命が来る前に新しいのが欲しくなるから関係ないや。

120 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 00:50

>>117
セミスリックも溝が無くなればナチュラルスリックですが、ナチュラルスリック
になってからそろそろ・・・・てナ感じですかねぇ。

121 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 19:21

クロスバイク用にホイールを交換してやりたいのですが、
MTB用のハブにロード用のスプロケは付けられるのでしょうか？
エンド幅が135mmなのでMTB用のハブしか入らないんです……。

122 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 19:26

ｽﾏｿ、大至急教えてください。

日東のサイトってありますか。ご存じの方、URLｷﾎﾞﾝﾇ。

123 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 19:26

>>121
つくよ。漏れ、昨日やった。

124 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 19:27

>>121
9速?８速?それ解らんと答えよう無い。それから、９速のハブ付けんなら
一言で言うとできるよ。どっかに最近議題に登ってたぞ。
スプロケ付けるならハブ無いとどうしようもないべ。

125 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 19:33

>>122
ニットーのサイトは不明。つかﾌﾟラモメーカーならぐぐるで出てくるけどね。
ここなら商品ほぼ扱ってる。
http://www3.big.or.jp/~number-1/No.1_NITTO.html

126 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 19:41

>>121
http://www.cb-asahi.co.jp/html/faq/a3072.html
あさひでも大丈夫だと言ってる。

漏れも街乗りにはクロスレシオの方が最適なギア比が選べて便利だと思う

127 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 19:52

ﾂｰﾘﾝｸﾞとｻｲｸﾘﾝｸﾞの違いは？

128 ：121：02/08/05 19:53

>>123
>>124
>>126
どもありがとうございます。
CS-7000に付いてたホイールが重いので取っ替えてやろうと
思っていたのでした。9SのMTBハブと9Sのロードスプロケ＆ディレイラーの
組み合わせは問題ないのですね。
早速注文してきます。

129 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 20:11

先日雨の日に転びましてエンドが曲がりました
右のエンド金具だけかと思ったら左のエンドが曲がってるんです
これってもう終わりですよね？
直す事は１００％無理ですよね？
ちなみに車種はアルミフレームのＧＩＡＮＴです

130 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 20:14

>>129
買ったｼｮｯﾌﾟで修正してもらへ。
９０度ひん曲がらなきゃ大丈夫だから。

131 ：123：02/08/05 20:15

>>128
お、負けた。漏れはCS-3600の９速化だったよ。
ロードのスプロケはとても調子いいよ。１～９速までフルに使わないと
いけないけど、つながりが良いのとシフトチェンジのレスポンスが良いよ。

132 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 20:18

>>129
完璧には無理かもね。

133 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 20:18

>>130
そうなんですか！？
こないだ買ったショップで聞いたら「アルミは曲げたりすると折れちゃうかも…」って言われたんでショック受けてました。
エンド金具が来週入荷するそうなのでその時に直してもらいます。
状態はホイールはなんとか入るぐらいなんですけどそれでも大丈夫なのかな～…

134 ：129：02/08/05 20:21

自分の番号いれ忘れました
すいません
>>132
完璧には無理でも普通に乗るのには支障をきたさないぐらいまでなら直りますかね？
辛い時にいつも乗ってた自転車なので廃車になってほしくないんです…

135 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 20:23

金具交換型なら大丈夫とは射炎けど、片側めっきょりって感じではないなら
完全とは限らんかもなァ。

136 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 20:24

>>134
変速時に多少支障でるかもしれんぬ。

137 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 20:24

俺も無理言って治してもらったけど、
変速が気持ち良くいかないyo.

138 ：129：02/08/05 20:28

なんかリアホイールのハブにエンド引っ掛けるじゃないですか。
あれが片方のその軸まで距離が足りないんです。
でよ～く見ると左のエンドが曲がってるんですよ。
右のエンドは曲がってなくてエンド金具だけがまがってたんで良かったんですけど…

139 ：122：02/08/05 21:20

>>125
どうもありがとう。早速調べてみます。

140 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 21:50

キャノンデールのＭＴＢ、ピッタリサイズは何ですか？

　当方：168.5センチ、66キロ、胴短足長、街乗り用

141 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 21:52

乗って来い。
ＭＴＢなんてＳ，Ｍ，Ｌぐらいしかないんだから、すぐわかるでしょ。

142 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 22:30

>>122
134の辛い時って何？
色々妄想してしまいますた。

143 ：101じゃないんですが：02/08/05 22:38

筋グリコーゲンって、一週間たっても回復しないの？鍛え方で違うと思うけど。
漏れも一週間前長距離走った後、まだ足がだるい感じ... 気合で漕いでも直ぐに
脚が熱くなって力が入らなくなるような。(←無酸素運動になるレベルがすごく
低くなっている気がする）筋肉痛はぜんぜんないんだけどなあ。

144 ：101：02/08/05 22:54

>>143
そうそうそんな感じです！
けど、アドバイスの通り甘いもの食べたせいか、今日は大分楽に走れちゃいましたよ。
フラシーボ効果ﾏﾝｾｰ＜そうじゃないだろ（^^;

今まで走行中の水分補給はスポーツドリンクだったけど、グレープフルーツジュースに
変えちゃおうかな。
濃いのは苦手なので、コンビニで果汁100％の500ミリパック買って薄めれば
1.5リットルくらいになってコストパフォーマンス最高だし（笑）

145 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 23:06

諸先輩方質問です。
今まで自動車通勤だったのですが（片道10ｋm）、
会社が市街地にある為、仕事用の駐車場代が月に10ｋ掛かり、
渋滞にもうんざりなので自転車を買おうと思っているのですが、
どんなのを買おうか迷ってます。
通勤や普段の足用ならばママチャリでいいのかも知れませんが、
アウトドアで遊ぶ事も多々あるのでＭＴＢにも惹かれるし・・・。
1、2泊のツーリングもしてみたいし。
ＭＴＢでタイヤを使い分けるみたいな事って簡単なんでしょうか？
それとも、そんな事するくらいなら最初からクロスバイク（？）って奴に
したほうがいいのでしょうか？
漠然とした質問なんですが、ご意見頂けますと嬉しいです。

146 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 23:08

タイヤの履き替えはホイールをもう１セット準備すれば簡単です。

山遊びがしたいのならMTBを買う方が良いと思われます。

147 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 23:08

自分の気に入ったヤツにしる。
クロスとＭＴＢ、見た目でどっち？

148 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 23:11

タイヤなんて２セットあれば便利ですが、付替えにペアで１０分位でできるよ。

149 ：72だけどこれからは名無し：02/08/05 23:24

>>143
普通の食生活なら一週間あればまず回復するかと。
回復が遅いんなら果糖+クエン酸を試す価値はあると思うよ。

>>144
一般的にはスポーツ中は胃に内容物があると
パフォーマンスが下がったり腹痛を起こしたりするため薄いドリンクを、
運動後は疲労回復のための濃いドリンクを飲むってのが主流みたい。

150 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 23:35

>>146-148
ご回答ありがとうございます。

>>146 >>148
あ、そんなに簡単に出来るものなのですか。
ホイールも調べて見ると前後セットが一万以下で買えるんですね。

>>147
正直、あまり違って見えませんｗ
いや、クロスの方がハンドル高くてゆったりした感じで乗れそうだな、
とかは思うんですが。

ＭＴＢにしようかなと思います。
あとはＭＴＢ関連スレを見て、参考にします、有り難うございました。

151 ：101：02/08/05 23:52

>>149
了解っす！
薄めたグレープフルーツジュースで攻めてみますぅ。

152 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/05 23:57

乗鞍とかって、近くにそれなりの自転車屋あるの？
素人なもので、途中で不具合が発生したらジ・エンドになっちゃう？

153 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:01

不具合とは？

154 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:13

近所の自転車屋で本体を買った方が、
後ｹメンテナンスしてくれて良いとか聞くのですが、
本体をそこで買って無くても、
金さえ払えば快くやってくれるものでは無いんですか？
不思議なんですけど。

155 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:15

>>153
よくわかんないけど、
ディレイラーの調整（失敗）とか・・・

156 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:18

>>155
メカトラ対策は入念にするしかないな。
自分のメカトラだったら鬱だが。

157 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:18

色んな店があるでしょうけど、
そこで買った自転車ならメンテにお金取らなかったり、
持ち込みは高かったり、面倒なのは断られたりしますね。
まあ、自分のお店で買ってくれた人には親身になってくれる
のは、しょうがないよね。

158 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:19

>>155
そうゆうのは事前にやっておくもんです。
あなたはレースに出るんですよ？

159 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:36

高飛車ですね。

160 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:37

最近は車検が無くなってきたからなあ。

161 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:41

>>159
でも>>158の逝ってることは当たり前の事なんだよね。

162 ：159：02/08/06 00:42

でも初心者スレでその言い方はどうかね？

163 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:44

普通のイベントなら、案内に書いてあるんじゃない？
事前にチャリンコ整備しといてねって。

164 ：でへくり：02/08/06 00:52

初心者で軽い自転車探してるんですが、近くのホームセンターで１９８００
のものがあるんですけど、フレームサイズですか、これが４２０mmのしか
ないようなんです。ぼく、身長１８０なんですが、フレームは小さいと乗りづらい
とか、不便はあるのでしょうか？（タイヤは７００Ｃ×２８とありました）

ちなみに
http://www.dd-saimoto.com/next1.htm ここのスポーツ車の一番下にある
メッセンジャーというやつです。買いでしょうか？

165 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:56

シートポストがすごいことになると思う。
ステムもね。

166 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 00:57

>>157
ありがとう。
往年の疑問が解けました。

167 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/06 01:04

>>154
自転車を一台売るのと、パンク修理やワイヤーの取替えをするのでは、
比較にならんほど利益が違うっしょ？
たとえるならレストランに行って、
そこのレストランのメニューに在る物を持込みして
ウーロン茶だけオーダーして、
“金を出しているんだから客だろ？”
と威張っているようなもんだとぼくは思うが、、、

168 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 01:12

ウーロン茶などのソフトドリンクは利益が高い罠。
おまけに手間もかからない罠。

169 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 01:16

んじゃ、あれだね、
ドリンクバー。

170 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 01:17

飲み放題はやめてけれ。

171 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/06 01:17

>>168さんの言うところのレストランとは、どの程度の所を言うのであろうか？
と、突っ込んでみる罠？ (^O^)

172 ：168：02/08/06 01:26

>>171
どんなレストランでも利益率は高い罠。

売り上げは少ないけどね。

173 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 08:20

>>167
そんなチャリ屋は「持ち込みお断り」の看板出しておけ。

174 ：129：02/08/06 09:54

>>142
精神的にきつかったりした時です
そんな時にいつもその自転車に乗ってストレスを抜いていたので思いで深いんです

175 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 10:10

>>164
サイズの点でも勧めないし、その製品も勧めない。
詳しくは過去ログを漁れば山ほど出てくる。

以上。

176 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 10:32

クロスバイクで700ｘ35ｃのタイヤを使ってるんですが
これを28cのタイヤに替えることは出来るでしょうか？
どの程度までのタイヤがつくのでしょうか？
アパッシュに乗っています
http://st7.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/450732.html

177 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 10:56

でもチャリ屋みたいな業界は、
技術料もバカになんないんでは？
チャリを売って儲けるのも去る事ながら。
と思ってみるテスト。

178 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 11:13

>>174
振られた時とか？

>>176
大抵のクロスバイク用のリムなら28Cはいける

179 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 11:37

７月に自転車デビューしました
１ヶ月を経過して
チェーンとスプロケットに汚れや砂がすいてるのがめだつようになってきました
どのようなお手入れをすればいいのでしょうか?
チェーンなどにつける油はクレ556でかまわないのでしょうか？
よろしくお願いします

180 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 11:40

昨晩夜更かししていると衛星放送でトライアスロンをやっていた。
バイクのシーンで自転車が見れて興奮した、そして萌えたゾ。
もっと自転車をテレビで見たい！見たい！

181 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 11:40

チェーンに注油した後は、余分なオイルを拭き取っておかないと
砂やほこりが付着しまっせ。

182 ：サイクルベース名無し ◆partsvpc ：02/08/06 12:06

>>179
556はチェーンなどには絶対に使うな、悲惨な状態になるぞ。
チェーンに使うなら私の場合だが
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/wakos/sj.html
パーツクリーナーで汚れをしっかり落としたあと
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wl/wr-o.html
ホワイトランニングを使う。あとは定期的に注油すればよい。

183 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 12:23

ROCK5000と丸石のアパッシュならどっちがかいですか？
RK5000＝小回りサイコー
アパッシュ＝700ｃだから速い
って感じで迷ってます。街乗り専用です。輪行の予定ありです。

アパッシュっていうのはこれです
http://st7.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/450732.html
ROCK5000はこれっす
http://st7.yahoo.co.jp/naturum-outdoor/450956.html

184 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 13:27

ジャイアントサイコーニダ！

185 ：179：02/08/06 14:09

>>181さん
>>182さん
レスありがとうです
ということはいちいち分解して洗浄することはないということですか？

定期的に注油とありますが
このホワイトランニングを注油するということでいいでしょうか？

クレ556がダメというのはどういうことなんでしょうか？
ご面倒でなければご教授ください

186 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 14:19

確か、チェーンオイルについて語るスレってのがあるから
ソコを見ると良いよ。

556は研磨剤が入ってるって書いてあった気がする。

187 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:05

近所のデパートに１万円くらいでＭＴＢが売っています。
見ると良い感じなのですが、買っちゃだめ？

188 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:07

>187
今すぐ買いにいけ！
早く行かないとなくなるぞ！

189 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:08

メンテ初心者です。
タイヤを取り付けるときに「センターを出す」って言葉をよく聞くんだけど
どうやって確認するの？

190 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:09

>>187
そしてぼろぼろの錆ｻﾋﾞになって盗まれる罠。

191 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:09

ママチャリと同様な乗り方をするのならその似非MTBでいいかと思われます。

192 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:11

>>190

「ぼろぼろの錆ｻﾋﾞ」じゃ誰も盗まない罠

193 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:14

>>192
「「ぼろぼろの錆ｻﾋﾞ」じゃ誰も盗まない罠」があるけど
駅捨てチャリと化す罠

194 ：187：02/08/06 15:16

>>191
（１００㎞くらいの）遠出にも使いたいと思うのですが。今は４万くらいの普通のチャリに乗っています。
錆そうにはありませんが、なにしろお金がないもので。

195 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:18

>194
いい感じに錆びると思うが
錆びないという根拠は？

196 ：187：02/08/06 15:25

>>195
根拠は無いです、すみません。
今のチャリ（量産品）は２年位乗って少ししか錆びてないので。

197 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:27

>>196
それこそ根拠無し。
今もっている物とは別物と思わなければ駄目。

198 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:48

クロスバイクとかに使われる～ＣとＭＴＢとかに使われる～インチのことなんですけど、１インチは何Ｃなんですか？

199 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 15:50

>>198
ほれ。変換表。
http://www.interq.or.jp/www1/sakakura/inchi-miri.html

200 ：地上の流れ星 ◆blue3Les ：02/08/06 15:52

200GET!

201 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 16:28

201GET!

202 ：サイクルベース名無し ◆partsvpc ：02/08/06 16:41

>>185
研磨剤ははいっているし粘度が低いから周辺に飛び散る。
さらに埃や砂などが付着すると黒い塊ができて、
潤滑どころか重くなります。見た目も最悪。

>定期的に注油とありますが～
そうですホワイトランニングを定期的に注油してください
他のものに比べ切れやすいので注意してください。
使い方は説明書に従ってください。

203 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 16:42

202GET!

204 ：203：02/08/06 16:42

あ・・・

205 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 16:43

>>204
HAHAHA!!!

206 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/06 16:45

>>203　　 ∧　∧ ∬
どんまい、(*ﾟーﾟ)つ旦

207 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 16:57

５５６に研磨剤ってホント？
無色透明の液体だと思うんだが…
５５６は潤滑剤として良くないのは、その大部分が浸透を目的とした揮発性の溶剤で、
潤滑成分はごくわずかだからじゃないのか？

208 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 17:01

>207
無色透明なことが研磨剤が入ってない証明にはならない
スーパーじゃない５５６は樹脂攻撃性が高いことでも有名

209 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 17:05

目に見えないほど細かい研磨剤（藁

210 ：207：02/08/06 17:17

>>208
オレの書き方が悪かった。
無色透明、使用前に撹拌など必要としないことから、研磨剤は入っていないと思う。

＞スーパーじゃない５５６は樹脂攻撃性が高いことでも有名
だからこれは「浸透を目的とした溶剤が樹脂を攻撃する」と言いたかったんだよ。ダメ？

211 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 17:36

チェーンの洗浄だったら556使っても良い？
仕上げはメンテルブで。

212 ：サイクルベース名無し ◆partsvpc ：02/08/06 17:45

すまん私の間違いだ
556に研磨剤は含まれていない
http://www.kure.net/q_a/q556.html

213 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 18:07

おれは、ずっと５５６使ってるなぁ。
ま、お金が無いのと。自転車用は通販しか手に入らないって理由だけどね。
ふき取って、軽く注すを週１くらいでやってる。

214 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 18:27

ｦｼｯｺでもﾋｯｶｹﾃﾛ!

215 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:29

わけあって会社辞めて次の仕事を探すまで２ヶ月間まるまる空くことになったので、
前からやってみたかった自転車日本一周をやろうと思い立ち、この板に来てみました。

とはいえ、以前はクロスバイクで都内を走り回る生活でしたがいまは自転車無し、
前の仕事がデスクワークですっかり体もなまって太り気味。
野宿して長期の旅行の経験も無く、何をどれだけ用意すればいいのかもよくわかりません。
最低限の着替えをリュックに詰めて寝袋を持てばいいかななんて気楽に考えていますが。

この板には旅関係のスレもたくさんあるようですが、まずはどこをチェックすればいいでしょうか？

それと、自転車は５万くらいのクロスバイクを買おうと思ってますが、この程度の自転車で
長期の旅は無謀ですか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:33

ツーリングスレか、東京－大阪スレ。
この辺で訊いてみな。

だが、５万のチャリでは無理だと言い切れる。
退職金とかちょっとはあるだろ？もうちょっとカネかけてみようよ。

217 ：お役立ちサイトです。：02/08/06 21:40

このサイトは世界一リンクの多い総合リンク
サイトを目指しています。しかも総合リンク
サイトとしては日本初のナビゲーションリン
ク機能を搭載して、全てのサイトを右フレー
ムに表示できるようにしてあり、あらゆるサ
イトをさくさく表示することができます。是
非ブックマークに登録して活用してください。

http://home9.highway.ne.jp/cym10262/

218 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:41

１５万～２０万はいるかなぁ
自転車だけじゃなく荷物を積むキャリアとか予備のチューブとか
工具とかヘルメットだとかいろいろ買うものはあるからね
自転車本体は１０万ぐらいのは欲しいかな

219 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:41

>215
これね

自転車旅行・ツーリング総合スレッド　Part4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1027657694/l50

俺は５万のヤツでもいいとは思うけど、
できればもうちょっと追加してGIANTのグレートジャーニーなんてどうだろう？
http://www.cb-asahi.co.jp/image/02bike/giant/greatjourney2.html

220 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:45

十分だろ

221 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:46

みなさんレスありがとうございます。
うーん５万じゃきついですか。さすがに考えが甘かったかな。

>>219さんのGIANT、写真を見るとバッグが映ってますが、
やはりこれくらいの装備は必要なんでしょうね・・・

あ、日本一周と書きましたが、東京－大阪－金沢－秋田（実家）
と回る予定でした。

222 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:50

>>215
５万でも十分。
ツーリングスレにはママちゃり暴走野郎もいるくらいだし。
オレもママちゃりで名古屋-青森したことあるし、
３万のルック車でいろんなとこ行った。

223 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:51

>221
キャリアとバッグもついてその値段、16.3kgとまあまあの重さ
お買い得だと思うな
まあ、バッグとか好きなの選ぶ楽しみはないかもしれないけど
他にもいろいろ必要なものあるから、バイクの値段もそこそこにってのでいいと思う

224 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:55

>>222
一昨年あたりに奈良の方の高校生が母親を金属バットで殴って
日本買い側をママチャリで２週間逃走したことがありましたが、
彼が捕まったのが実家の近くで、ちょっとした話題になったんです。
そのとき「ママチャリでもそんなに走れるんだなあ」と思ったんですよ。

>>223
教えていただいたGIANT、値段が見つからなかったのですが、おいくらでしょう？

225 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:56

フロントフォーク辺りから不思議な音がします。

ミシミシいってるんですけどフロントフォークが壊れかけなんですかね・・・・

226 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:56

>224
わりい！あさひなら\63,840なり
http://ec.cb-asahi.co.jp/maker/060-131.html

227 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 21:59

>>226
ありがとうございます。バッグ付きの値段なんですか。
６万円台ならなんとか出せそうな値段ですね。
ぴくっと食指が動きました。

228 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 22:01

それでは教えていただいたツーリングスレを覗いてみます。
わからない点についてはどうかそちらでまた質問させてください。

みなさんありがとうございました。

229 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 22:03

すがすがすい。

230 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 23:07

チェーンの注油話が出てたんで・・・
トリフローを注油するのは（・∀・）ｲｲ?

トリフロー
http://www.hissan.co.jp/business/04.html

231 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 23:24

クレ５５６と町の自転車屋にある２００円ぐらいのオイルどっちがよろしい？

232 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 23:35

>>231
固くて回らないネジを回すにはクレ５５６がよろしい。
圧倒的に。

で、用途は？

233 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 23:51

>>232
ヘッドとＢＢにぶっかけようと思っておりますです

234 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 23:52

>>233
やめとけー!!
中のグリス流れ落ちてベアリングのワンにダメージきたすぞ。

235 ：234：02/08/06 23:54

>>234追記。
抜くなら止めはしない、がルブ用途ではやめとけ。

236 ：マシーン一号：02/08/06 23:57

ホイールについて質問なんですが、
SHIMANO WH-R535
なんですが、これの写真を見るとスポークの数が少ないようですが、
このことによる利点、弱点を教えてください。

素人目には剛性がどうなのかなと思います。

237 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/06 23:59

>>234
>>233はさすがにネタだと思われますが如何でしょうか？

238 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 00:01

トリフローは？
チェーンにかけちゃダメ？

239 ：239：02/08/07 02:48

前ブレーキをかけるとキキーッ！とうるさい音がします。
これはどうすれば直るのでしょうか？
ブレーキのゴムを取り替えないと直らないのでしょうか？
教えてください。

240 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 02:49

>>239
ブレーキパッド清掃、リムのシュー接地面脱脂。

241 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 02:51

>>236
乗り心地改善、軽量化。

242 ：らふまにのふ：02/08/07 02:54

クレジットカード持ってないんですけど、
分割で買える自転車屋さん（安くて有名なとこがいいです）
ありますか？

243 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 02:57

マビックのコスモスを使っていますが，前輪からきしみ音が出ます。
自分で直せるでしょうか。

244 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 03:02

>>242
Y系とか
http://www.jitensya.co.jp/
あさひとか
http://www.cb-asahi.co.jp/
フィッテとか
http://www.fitte.co.jp/
ここはきいてみれ
http://www.chari-u.com/index.htm
あとは代引きか振込みがメインだな。

245 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 03:03

>>243
どんな時にｷｼﾐ音?
ダンシング時にｷﾞｬリッギャリッとか、
普通に乗ってる時にパキンパキンとか。

246 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 03:15

ド素人というのもおこがましい身なのですが、デコボコ道も長距離
もがんばってくれそうなマウンテンバイクが好きになりました。
試しにドンキで買ってみたのですが、数十分もたたないうちにブレ
ーキはキかず、ギアの回りは力いっぱい回してもギリギリとしか動
かず、チェーン（速度を出そうとするとすぐはずれる）がきかなく
なる代物を買ってしまいました。
調整してもらったはずなのにチェーンははずれまくりで返品しました。

専門的ではなく、街で乗れるタイプがほしいという程度で恐縮です
が、どなたか割と安価で安心して購入できるお店を都内でご存じな
いでしょうか。
もしよろしければ教えて下さい。

247 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 03:26

>>246
http://homepage1.nifty.com/hiro-s/bike-shop-meguri.htm

248 ：246：02/08/07 03:44

>>247
ありがとうございました。

249 ：薔薇の騎士 ◆/Bwx.cFs ：02/08/07 07:58

トリフローすごいいいが。。。。高い

250 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 09:58

>>189
チューブラーでしょ？
車体持ち上げて、空転させれば？

251 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 10:04

ルート選択して、距離を算出してくれるようなサイトってないですか？

252 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 10:08

http://www2.mapfan.com/mfwtop.html

253 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 10:17

>252
ルートを選択って感じではないなぁ・・・
あれは基本的に出発地と目的地しか選択できない

254 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 10:31

>>253
細かくわけるんだよ（ｗ

255 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 11:31

ボトルケージってペットボトルはつかないんでしょうか？
普通のボトルとペットボトルとは太さが違うんでしょうか？
ペットボトルの方が細い？

専用の奴があるのは知ってるんですがどっちもつけたいので。
両方出来る奴も一応はしってます

256 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 11:39

>255
なら聞くまでもないだろう

257 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 11:45

一応答えるけど、ボトルの方が太い。
けど、なんで？両方の買えばいいだけじゃん。

258 ：ちゃり通：02/08/07 11:53

>>255
ペットボトルに保温カバー付けると普通のボトルみたいな太さになる。
それをうたったカバーも売ってる。

あとどこぞのスレで９００の角ペットがケージにはまるという話が出てた。

259 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 12:06

>>255
「ピュッ」　ボトルについて語るスレ　「ゴクッ」
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1026215033/

260 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/07 12:54

ヘッドのネジが錆びそうで怖いので何かオススメor使ってるよって錆び止めあったら教えて下さい
お願いします

261 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/07 12:55

すんません、質問時はageます

262 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/07 12:56

sage いつでもsage人生

でも下がるんですか？　sageだけかかないとだめなのでわ？？

263 ：ぷりぷり ◆puri0nrs ：02/08/07 13:01

>>260
556でもフィニッシュラインのルブリカントでもいいと思いますが，
埃などの付着を考えると乾式のオイルがいいと思います．
フィニッシュラインのクライテックがパラフィン皮膜を作るので，
よいのではないでしょうか？

264 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:07

>>262
sageと言う文字列があるかないかで決まる。
ここ厨房多いなとか思ってんのって俺だけ？
なんか水分補給のすれでも体温に近いほうがいいとか
ジュース飲んでるとか言ってるやつｲﾊﾟｰｲいるし。

265 ：ADD：02/08/07 13:08

すみません。自転車に本格的に乗ろうと思って購入を検討しています。
都心を２０㌔くらい走って通学しようかと思ってるんですが、
都心だと何分ぐらいかかるものでしょうか？
（ちなみに、蒲田から本郷までを第一京浜と日比谷通り、本郷通りを通って
行くつもりです。）
それから、夜１０時ごろに帰るのですが、大丈夫でしょうか？

266 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:14

ﾂｯｺﾐどころ満載でｵﾓﾛｲ質問だな

267 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:20

２０キロならまあ１時間から１時間半でしょう。
朝は汗拭き身だしなみ時間を考慮したら２時間は欲しいかも。
夜は大丈夫？の問いは治安の問題ですか？交通安全ですか？
どちらにしても自己管理しかないと思いますが。
詳しい話は通勤スレで聞いてみてはいかがでしょうか。

268 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:26

２ヶ月前に初めてスポーツ車を購入して、順調に距離を伸ばしています。
が、長時間乗っていると指の先が痺れてくるようになりました。
正座して痺れた足先のような感じです。
気がつくと普段の生活でも、少し重いものを持つ時などに
両手の親指の付け根から手首にかけてズキッと痛みます。
自己流に考えてみて、ハンドルの位置が遠いから
前に体重がかかりすぎるのか？と思いますがどう思われますでしょうか？
それとも私の乗車姿勢が問題なのでしょうか？
乗る度に痛みがひどくなってきているような気がします。
土曜日までショップに行けないので、ここでお知恵を拝借出来れば・・・
と思い書いてみました。

269 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:40

>>264
でも、そーいうのはコロコロ変わるからね。
昔は冷たくないほうがイイってのが定説でしたが、
今は冷たいほうが吸収がイイっていうし。
ジュースはモノによるしね。
おれもコーラ炭酸抜き飲むときあるよ。
あとアップル１００％を薄めて、アミノ酸加えたり。
なんか効く気がするんだよ（ｗ

270 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:49

>268
うーん、いろんな原因が思いつくが・・・
フラットバーかな？
だとしたら、まずは、レバーの角度を疑ってみる
適切な角度にレバーが調整されていないと、手首が疲れることがあるよ

271 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 13:54

>268
パッド入りのグローブで一発解決

272 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 14:13

>271
うーん、それはどうかなぁ
グローブで解決できても、何か根本的な解決にはなっていない気がするんだけど

慣れない前傾姿勢でハンドルに必要以上に体重をかけてるという可能性もある
そのうち腹筋と背筋が鍛えられて、手首の痛みが緩和されるってこともある

>268
バイクの種類は？
身長とかサイズは？
ハンドルはどんなの使ってるの？
距離はどのくらい乗ってるの？
グローブはしてる？

273 ：264：02/08/07 14:40

>>269さん
俺の言ってるのはそういうことじゃないのです。
ジュース薄めたりするということは
少なくとも常識は分かってると言うことじゃないですか？
じゃなくて、
「俺汗かきやすい体質だから移動距離10キロあたりジュース1リットル飲むんだよね。ﾊｯﾊｯﾊ」
とか言うヤツがいてそれにツッコまない（放置じゃなく）ヤシが多い、ということなのです。
ついでですが、飲料は冷たいほうがいいというのはかなり前から常識だったと思います。
ネットがなくてそこら辺のよく知らないコーチとかがテキトーに言ってただけでわ？

274 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 14:47

すいません。一応初心者スレということで、多少の厨房発言は勘弁していただけませんか。
厨がいたらその都度突っ込んでくださると、なお助かりますが。

275 ：268：02/08/07 15:16

沢山のレスありがとうございます。
乗っているのはBD-1です。（煽らないでね）
身長は156cmで小さいです。女です。よって手も短いし小さいです。
街で乗るより、サイクリングロードなどで止まらずに
30Kmくらい走ると時々離さないと血が流れないような感じ。
グローブをしたらマシになるかと思って買いましたが痺れは変わらず…。
背筋が弱いのかなぁ。かつてスポクラで5年くらい鍛えていたので
体型はガッチリしていますが。
手首が疲れるとかいうレベルではなくて、親指を曲げると
第一関節から付け根の手首側のぷっくりした部分にかけて痛い状態です。
自転車に乗っていない時、常時痛んでいます。

276 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 15:21

BD-1って・・・・

277 ：269：02/08/07 15:21

>>273
すんません。
折れんとこは厨房まで部活中は水禁止でした。
工房の時は冷たい水禁止でした（なんか暖かいレモンティーでした）
まあ田舎ってのもあるかな（ｗ

278 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 15:31

＞275
ハンドル（グリップか？）を握る時、
人差し指と親指の間から、手のひらの下？の方、小指側
（http://www.ffortune.net/fortune/teso/about.htm　ここの、
心星＝月丘の辺り）を結ぶ線をハンドルに乗っける感じにすると良い。
というか、俺の場合、良かった。

人差し指と親指の間にモロに体重かかってない？

279 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/07 15:37

>>ぷりぷり氏
感謝です、さっそく探しに行って参ります
ここでは顔文字は無いんですね（ｗ

>>ヒポ氏
下がるんですよ

280 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 15:40

グリップの握りは小指側がキモ。
親指と人差し指で握ってはダメ。

281 ：268=275：02/08/07 15:40

そうかもしないです。
実は今朝乗る時に278さんの言うようにしてみました。
そうすると心持ち肘が外に張るようになりますが、それでいいのですか？
それでしばらく様子を見てみようかな。

282 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 15:43

手相のページを持ってくるなんてｵﾓﾛｲなキミ>278

やっぱり体重かけすぎなんじゃないかな
しかも>278の言うように親指と人差し指の間で支えてるのでは
グリップは小指と薬指で握るようにするものだよ
肘をピーンと張らないで、リラックスしてゆっくり曲げる感じ

それができてないのは、もしかしたらハンドル幅が広いのかもしれない

283 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 15:43

２８０ですが
もしかしてヒジも延ばして乗ってました？
それでは痛いし乗りにくいはずです。
早めに直して楽しく乗ってください。

284 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 15:47

＞　心持ち肘が外に張るようになりますが、それでいいのですか？
いいのです。

285 ：238：02/08/07 15:47

>>249
（・∀・）ｲｲ!んだ。安心した。
確かに高いよね。いや、仕事で使ってるから流用できないかなって思ったんだわ。
どうせ、何本も使うんだし。

286 ：268=275：02/08/07 16:07

知らないって怖いことですね。
友人のMTB乗りに聞いても、そんなこと意識しねーからわかんねーよっ！
って言われて、ﾌﾆｭﾆｭ…ってなっちゃってました。
皆さんのアドバイスを参考にして、しばらく様子を見てみます。
ありがとうございました。

287 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 17:29

無理って言わずに聞いてください、出来れば答えてください
レインボーブリッジを自転車でわたるのは無理なんですが渡った人はいますか?
合法、非合法問わず渡った人がいたら情報下さい

288 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 17:38

>287
これも1ヶ月に１ぺんくらい出てくる話だよなー
魅惑の都内クルージングでも見てみたらどうでしょうか？

289 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 17:50

>>287
聞く前に行ってみろ！

行けたら感想聞かせてください。

290 ：264：02/08/07 18:37

>>274,277
分かりますた。
いちいちツッコみまくります。
>>287
http://www.google.com/search?q=%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B8+%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
ちょっと見てみたけどどうやらだめっぽいね。歩道はあるようだけど。

291 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 18:50

自転車で通行料金取られるのか。
未知なる世界だ…
http://member.nifty.ne.jp/suga/payroad.htm

292 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 18:52

とある理由で
http://www.jaguar.ne.jp/mx9.html
のグリーンが手に入ったんですが
物としては(･∀･)ｨｨ!!のでしょうか？

293 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 18:54

>>291
10円とか20円とかばっかりでﾜﾛﾀ

294 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 18:56

誰か>>292に何か言ってやってｸﾀﾞｻｲ
俺の口からはとても･･･

295 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 18:57

>>292
ﾈﾀﾀﾞﾛ

296 ：292：02/08/07 18:58

(´･ω･`)･･･。

297 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 19:02

初心者スレだ、ネタ・煽りは禁止！

298 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 19:04

>>292
だったらグリーンに直リン張れよと思った（W
車体は気に入ってるかい？気に入ってるならそれでいいのさ・・・。

299 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 19:05

>>292
どういった理由か知りたい。
教えてくれたら、お答えしようではないか。

300 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 19:05

盗品じゃねーか？？？

301 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 19:06

｜　　　　今だ！
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣
　ﾋｮｲ ,　　∧∧
　　　（＿(,,ﾟДﾟ)　　　ミ　_＿＿
　　⊂＿＿_,.つつ　　　　　て.　　）　ｸﾙﾘ
彡　　　　　　　　　　　　　 ⊂　 .ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　("　　)　　　　　　 ∧∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　　　　　　　　　∨∨　彡　　　　　 (,,ﾟДﾟ)　　＜　300ゲット！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 ,つ　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　～､　ﾉつ　　ｽﾀｯ !
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .(/
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

302 ：301：02/08/07 19:06

・・・・・・・・・・

303 ：298：02/08/07 19:07

あっグリーンのリンクもあるけどサイズ違うんだね。
上でも書いたけど、自分が気に入ったなら文句はなし。
ただ購入前で、これ買うんだけどどぉ？って聞かれたら・・・

304 ：292：02/08/07 19:12

懸賞で当たったんです(´ー`)
説明不足でｽﾏｿ。

305 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 19:15

もしその自転車を大事に乗る気があるなら、
そんなコトは、こんなトコで訊くべきじゃない。
だが売り払う気なら・・・

306 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/07 20:29

俺もレインボーブリッジを通れたらビッグサイトまでの道が大分短縮できるのに･･･

307 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 20:36

一昨年そこを自転車で通ろうと思ったらダメだって言われましたよ。

308 ：はね ◆L/Django ：02/08/07 20:37

>>306
当日会場周辺に駐輪する気ですくゎ？
置いときたくないなぁ。

309 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 20:44

ポジションについての質問なんですが、
私は身長１７０ｃｍなんですが、
みなさんドロップハンドルの高さは地面からどれくらい
なんですか？大体でいいです。いま持っている
ステムではみじかすぎて調整の幅を超えているような
気がするもので。あまりにも極端だと変えようと思います。

310 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 20:48

>>309
そんな風に見たことないなあ（ｗ
大概サドルとの落差で見るよ。
でもそれは体つきや乗り込み具合で変わるから。
普通落差０から８センチぐらいじゃない？

ところで「ステムではみじかすぎて」とハンドル高さは
どう関係するの？

311 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/07 20:51

>>はね氏
今置き場所に悩んでる･･･新橋までにしようか？

312 ：はね ◆L/Django ：02/08/07 20:52

>>311
ここでレスすんなyp!
ﾜﾗ

313 ：309：02/08/07 20:57

>>310
えっとアヘッドではなくてスレッドのヘッドなので
コラムが一体になっててその突き出しの長さが
あまり長くないのです。確かに普通サドルとの落差で
考えると思いますが、そこのとこ、どうかお願いします。

314 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/07 21:01

ほんとだ、ここ初心者スレでした
スレの皆様ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ、夏房のやった事とお許し下さい

315 ：310：02/08/07 21:02

よくわかりませんが、わかりました。
今計りますた。
私は身長１７２センチでハンドルの芯から地面まで８４センチでした。

316 ：309：02/08/07 21:17

おおー、ありがとうございます。
結構低いものですね。
いまのステムで大丈夫そうです！ありがとー！
（ドロップハンドルの一番高い所ですよね？）

317 ：310：02/08/07 21:23

>>316
はい　そうです。
ドロップの上ハンの芯からです。

318 ：309：02/08/07 21:51

でも、今サドルの高さ測ってみたら９５ｃｍありまして
ハンドルの高さは８６ｃｍで高低差９ｃｍありますけど、
問題ないですかねー。

319 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 22:01

>>318
チョット低いけど、いいんじゃない？
折れは８センチ。
>>310が言うように、
体つきや乗り込み具合で変わるからねえ。

320 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:02

１週間程度のツーリングにも使えて
毎日の通勤にも使えるクロスバイクを買いたいのだけど、
おすすめ又はこれはやめとけっていうのはありますか？
予算は５～７万くらいで。

見た目ではプジョーのCOM-505やスペシャライズドのシラスに惹かれるけど、
前者はプジョースレでは評判がよろしくないようで。
それにどちらもフレームが細くてツーリング向きじゃないのかな。
GIANTのCS-7000あたりだと間違いないのかなと思うけど、こちらはあまり
好きなデザインじゃなかったり。

321 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:04

>>320
こっちのほうがいいんじゃない？　クロススレ
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1024766943/l50
あとプジョースレを信じるのもいかがなものか・・・

322 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:05

グレィトジャーニー

323 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:06

泊まりでツーリングに行った場合にオナニーしてますか？

324 ：ツール・ド・顔無しさん ◆czq1J3PY ：02/08/07 23:09

　　どじ

325 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:10

朝、昼、晩と欠かしません。
これがボクの自慢です。

326 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/07 23:24

320と322を2日ぐらい前に見たような気が・・・

327 ：326：02/08/07 23:25

訂正：320と322を→320と322のやりとりを

328 ：320：02/08/07 23:36

>>326
昨日の日本一周したい人とは別人すよ。

329 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 00:54

教えて下さい。

高ケイデンスを意識し回していると、腰（尻）がサドルから跳ねるような
感じになる時があります。
これは何が原因で対処方法はあるのでしょうか？

330 ：バカバッカ：02/08/08 00:55

よくわかんないけど、サドル高くするとかは？

331 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 00:56

>>329
それは典型的な回せてない証拠です。
もうちっとだけサドルをsageましょうか？

332 ：バカバッカ：02/08/08 00:56

330は撤回させてくれ　
なんか無意識に無責任なこと書いちゃった　笑

333 ：329：02/08/08 00:57

やっぱりそんな事なんでしょうか？
確かに弾む分上げてしまえば弾みようが無いですもんね。
でも、これ以上上げられるかもちょっと不安なんですけど。

334 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/08/08 00:57

>>332
自分もバッカなのね　ﾌﾟ

335 ：バカバッカ：02/08/08 00:59

>>334
ぎゃっはっは　ﾌﾟ

336 ：329：02/08/08 00:59

ん？
サドルを下げた方が良いのですか？

337 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 01:01

>>336
要は回せるスキルがあれば弾まないんですけどね。
ちょっと下げると回しやすいよ。

338 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/08/08 01:05

＞バカ
バカとおしﾌﾚﾝﾄﾞになる??

339 ：329：02/08/08 01:06

回せるスキルですか。

今のまま、そうならない様に練習するよりもやはり下げた方が
スキルアップは早いですか？

加速したい時にタマにそうなります。

340 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/08/08 01:09

無理に姦そうとするなよ。
ﾋｻﾞが痛がるぞ。
１２０くらいで充分練習せい

341 ：329：02/08/08 01:14

なかなか120キープはできてません。
100~110位でいっぱいです。

やっぱりSPDにすると楽に回るようになりますか？

342 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 01:16

フラットペダルでしか？
つーかビンディングの類でないと回せません。

343 ：329：02/08/08 01:17

やっぱしそうですか。

ペダルは車両に付いてたのを持ってるんですけど、真面目に導入を考えます。

344 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 01:18

人によって快適な回転数は違うでしょうが、
おれは１００から１１０が平地で楽です。
ケイデンス測れるメーターあると面白いよ。

345 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/08/08 01:19

SPDだと楽だと思うべさ

じゃ、１００でがんがれ

346 ：329：02/08/08 01:23

意識しようと考えフライトデッキを付けてます。
ちょと真面目にSPDを考えてみます。
でもおっかね～な～。

347 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 01:24

>>346
慣れるとビィンディングペダルが無いと怖くなる（W

348 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/08/08 01:27

目標は１８０にしとけよ

349 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 01:28

そうなんだよね（ｗ
ペダルから靴がずれて何度か怖い目に・・

350 ：329：02/08/08 01:28

そんなもんですか。

今、手元にあるのがM515っていうのがあるんですけど、
これってどうなんですか？

外れずらいとか聞いたらビビって新しいのを買うかもしれないす。

351 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 01:30

>>348
めっちゃ軽めでも、いまだに１７０ちょいがいいとこだよ・・・
逝ってくる・・

352 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 01:32

>>350
M515は使ったこと無いけど（ケージ付きのM636使用中、MTBなので）、M９５９の方が
外しやすいらしいけど、ペダル側の固定強度を弱くして慣らしていけば問題は無いと
思うよ。

353 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 01:34

>>350
折れもソレ使ってる。
開放は最弱にすれば、すぐ外れるよ。
それでペダリングで外れたことはないし。

354 ：329：02/08/08 01:35

>>352,353
了解。
サンクス、真面目に検討します。

355 ：ちゅね ◆DQN//7W2 ：02/08/08 01:50

>>351
わしも目標さ。
瞬間でしか逝かないよ。
無理してもしょうがないから
平地で１４０～１５０で鍛錬してる。
でもすれ違うヒトの『ｷｼｮ!!光線』が痛い・・・鬱

356 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 18:02

>>355
すれ違うヒトをライトで照らしたれ！

357 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 18:36

素早い操作がお気に入りで後輪錠付けたいんですけど、
後輪にもブレーキがついてて、それが邪魔で付けられません。
どうにか後輪ブレーキ外さないで取り付けられませんか？
そういうパーツや改造方法を知ってましたら教えてください。

358 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 18:58

ごく普通の自転車でウィリーできますか？

359 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 19:08

”ごく普通”の定義がわかりません。

360 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 19:19

ウィリーはできるでしょ。

361 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 19:26

せめて、ママチャリとか、小径車とか、ＭＴＢとか大まかな種類は・・

362 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 19:29

>>357
裏返してできない?前の方につけるんだけど。どう?
足に当たらなければOK。

363 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/08 22:10

>>358
ママチャリでも出来っぺよ
じゃが、ワシは出来んのよ

364 ：バカバッカ：02/08/08 22:44

>>338
ＶＩＶＡフレンドでちゅね☆

365 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 11:49

あのぅ、初心者なんですが質問させて下さい。
今乗っている700C×38Cのタイヤがそろそろ減ってきたので
交換しようと思うんですが、27インチ1・3/8のタイヤだと
不都合があるんでしょうか。
以前自転車屋で聞いたとき、「35Cのタイヤはつけられるが、27インチは
リムに当たるところのサイズが少し違うからダメだよ」と言われました。
でも、本当にそうなんでしょうか。
教えて君ですいません。おながいします　m(_ _)m

366 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 11:52

>>365
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/irc-tire.html

367 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 12:03

366さん有り難うございます。
実はそこを読んでも理解できなかったもんで質問しちゃいました　(/_;)
素直に700Cに逝ってきます。

368 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 16:45

http://www.cb-asahi.co.jp/image/211015001.gif
↑のシートピラーはリッチータイプと表記されてますが
これはリッチーのサドルにしか装着できないんでしょうか？

369 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 16:49

競輪用のヤツじゃなかったらＯＫです。

370 ：368：02/08/09 16:53

>>369　どうもありがとうございます

371 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 17:39

今クロスバイクに乗ってるのですが、あの味気ないハンドルにはもう飽き飽きです。
思い切ってかっちょいいハンドルに変えてみようと思います（一般人から見れば痛いけど）。
そこで、かなり厨な質問で申し訳ないですが、
ランドナーバーとマースバーの違いを教えてください。

372 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 17:41

なんだっけ？
曲がりの差だっけ？

373 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 17:42

肩はってるかどうか

374 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/09 17:46

ペダルってそのまんま燃えるゴミで良いのでしょうか？

375 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 17:51

ヲマエのペダル、燃えるのか？？？

376 ：371：02/08/09 18:18

>>372,373
なんとなく分かりました。
外側に広がってるやつがランドナーですね？

>>374
住んでる所によると思います。
3種分別なら燃やすと思うんですけどね。

377 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 18:25

>>329
昔私も尻跳ねましたが
足が上にきてから下向きに力を加えるのではなく
足が上にくる前から下向きに力を加え始めると
尻跳ねることなく回せるようになりました。

378 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 18:30

ペダルって燃える？

星野監督は”燃える男”らしいですが・・・

379 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 22:50

燃えるんじゃない？

380 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 22:57

シラスタイヤって700x28cって書いてあるけど、これってママチャリのタイヤよりも細いの？
シラスってロード車の欄に書いてることもあるからどうなのかなと思って。

381 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 23:05

同じくらいかしらね

382 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 23:24

>>378うん、燃えるよ。燃える燃える。

383 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/09 23:38

>>380
ママチャリタイヤは７００ｃで言えば３５ｃくらいだから
２８ｃはふた周りほど細いヨ。

384 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 00:06

萌えるゴミはゴミじゃない。

385 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 00:11

４年前に4万円で買ったミヤタのクロスバイクもどきについてたシマノのグリップシフトは
すっごく使いやすくて便利だと思ったんだけど、その後店に行っても子のタイプはあまり
見ないような気がする。グリップシフトって人気ない？

386 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 00:12

好きな人は好き。
でもあんまり人気ないね～。

387 ：帰宅部所属 ◆KITAKUOk ：02/08/10 08:14

>>371
了解、調べてみます
回答ありがとうございました、お礼遅くなってｽｲﾏｾﾝ

>>384
激しく同意

388 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 09:07

グリップシフトって壊れやすいね。

389 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 12:18

漏れはグリップ派。
消防のときに乗ってた20kぐらいのルック車がグリップだったから。
まあ慣れと好みってことだね。

390 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 12:43

漏れは新XTR派。
まあ慣れと好みってことだね。

391 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 13:00

キャリア買ったけど自転車のダボ穴の位置が左右で違うせいか
穴位置が合わなくてうまく取りつけられない。
キャリアを少し曲げようと思うけど堅くて曲がらないよ～
どうしよう。

392 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 13:12

なんかおかしいんで内科医？

393 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 13:17

あーもうよくなった。
いまネットでいろいろ見てたら、パイプの径が太すぎて
持ってるサイドバッグには使えないらしい。
別のキャリア買ってこよ・・・

394 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 13:50

今の自転車がボロ過ぎるので、新しいのを買おうと思ってるのですが、今乗ってるものは、引き取ってくれる物なんですか？

個人でやってるお店だと引き取ってくれるみたいですけど、ホームセンターやディスカウントだとどうなんでしょう？

安いのを買いたいので、町の自転車屋さんでは買いたくないのですが｡

395 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 14:00

昔ホームセンターで買った2万円のGIANT製MTB、
１ヶ月で錆びてサドルのシートが切れ、
２ヶ月で前輪のリムが切れて
４ヶ月目にブレーキのワイヤーが切れたっけ。

396 ：ジロ・デ・名無しさん ◆Giro19HY ：02/08/10 14:03

>395
>４ヶ月目にブレーキのワイヤーが切れたっけ。
そんなときフロントに伸びていた変な棒の意味が身にしみて分かるんだよな。
アレがないと吹っ飛ぶぞ、まじで、

397 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 15:51

あんときは街中走ってたらいきなり切れて超びびったよ。事故るかと思った。
というわけで個人的経験からホームセンターやディスカウント店で安物を買うのは
おすすめしない。俺は以後必ず自転車屋で買うようにしてる。

398 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 18:31

ブレーキって前後あるじゃん。
事故ることはないんじゃないか？

399 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 20:46

クロスバイクのフレームサイズ420の車種は身長173の人には
乗り心地はどうでしょうか？
小さすぎですか？

400 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 20:55

>>396
>そんなときフロントに伸びていた変な棒の意味が身にしみて分かるんだよな。
>アレがないと吹っ飛ぶぞ、まじで、

それって何のこと？

401 ：青影 ◆Nin/TXRY ：02/08/10 20:59

カンチブレーキ（Ｖブレーキの古いタイプのやつ？）は
ワイヤーが切れた場合、アレが無いと、ブレーキが内側に入り込んで、
スポークに引っかかり、急ブレーキがかかるんだとさ。
それが前輪で起きた場合には、体が吹っ飛ぶらしいヨ！

402 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 20:59

>>399
漏れ160ちょいしかないけど450がちっこく感じる。

403 ：402：02/08/10 21:03

ゴメソ。
ジャイアントでね。

>>401
カンチは現役！！

404 ：399：02/08/10 21:05

>>402
レスありがとです。

欲しい車種の在庫が420しかなくてどうしようか迷ってます。
主に通勤用です。毎日片道7km。
買うと後悔してしまうかな？

405 ：402：02/08/10 21:06

403を嫁

406 ：399：02/08/10 21:09

やめておこー

407 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 21:18

タイヤのバルブについてお聞きしたいことがあります。

GIANTのRINCONに乗っているんですが、恥ずかしいことに
自分のバルブの種類が分かりません。米、英、仏どれに
なるんでしょうか？？

見分け方があれば教えてください。

408 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 21:22

>>407
http://www.chari-u.com/subkuuki.htm

409 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 22:16

MTB購入して1週間の厨房なんですが、
20分ぐらい乗ってると腰が猛烈に痛くなってきます。
腰の病気等は持っていません。
どうすれば腰が痛くならずに自転車に乗ることが出来るのですか？

410 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 22:29

まず女性の乗り方を覚えんと、
ＭＴＢには乗れんナ

411 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/10 22:44

>>409
素人判断ですが、ぼくの経験から言うと、
腰の筋肉が弱い可能性が高いです。
そのままでは自転車に乗る乗らないにかかわらず、
遅かれ早かれぎっくり腰になる可能性が高いですね。
対策としては、腰を鍛えるしかないですが、、、
こーゆーのって個人差があるからなぁ。。。
ぼくは、一日に五回ずつでもいいから、
腹筋と背筋をするようにしてますけど、、、

412 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/10 23:47

サドルの高さ調節でなんとかならんかな？

413 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/10 23:49

>>412
をぉっ！
なるほど、その手があったか。

414 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/10 23:58

>>409
買ってからどの程度乗ったか知らんけど
ある程度は「慣れ」だよ。
慣れてないと「常に腰周りの筋肉が収縮した状態」になりがちなので
血行が悪くなってこったりする。
意識して立ちこぎをたまにやったりストレッチするといいかな。
両手離しで上半身リラックスさせてﾗｸﾗｸ曲がれるならその可能性ないけど。

それ以外の可能性はポジションに問題ある（ハンドルが遠すぎ）か
ＯＧたんの言う通り腰周りが弱いかだなあ。

年齢・身長・体重・性別とどれくらい乗ったのかくらい言ってくれないと
ぜんぜんわからんけど。

415 ：また青影か！：02/08/11 00:01

コラ！ >>401 イイカゲンな事言うな！！アーチワイヤーがタイヤに引っ掛かるから
ロックするんだyo!!!

416 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 00:31

ロードの前傾姿勢に慣れてないので適正なポジションってよくわからないんだけど、
何か目安とかあるの？最近初めて買ったけどたしかにハンドルは遠いなとは思う。

417 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/11 00:35

>>416
腕と体の角度が・・・う～ん、何度だったかな（笑）

まあヨーロッパのプロの写真見て
その角度より体立ってればいいべ。

418 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 00:43

なるほどｗ

419 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 00:43

>>416
ロード初心者ならまず間違いなく市販状態では前傾過多だと思われ。

>>417
プロの写真と比較したらかなり無理があるのではないかと・・・

420 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 00:44

>>419
その前傾過多状態はどうしたらいいの？

421 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 00:50

>>420
ステムを上げるとか短くするとか。
体が慣れてきたら徐々に強い前傾姿勢に持っていく。

あと初心者に多いのがサドルの上げ過ぎ。
一流選手並みに足を伸ばした状態はひざ壊します、これも徐々に高さを増していくように。

422 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/11 00:50

>>416
ペダルを拇指球で踏んでいて、
ひざの皿の裏から下ろした垂線がペダル軸を通るように
サドルをせっちぃんぐしたら、
クランクを水平にし、ドロップハンドルの下を持った状態で、
ひじが、前足のヒザと擦れ合う状態がベスト！
・・・だというのが基本ですね。

423 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 00:54

ベテランのベストポジションを初心者が取ろうとしても絶対に不可能。

424 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 00:58

サンクスコ。とりあえずサドルから調整してみますわ。

425 ：レーパンマン：02/08/11 00:58

レーパンに初挑戦しようと思っているんですが、
いわゆるレーパンをはいて、その上に何もはかないのと、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/02s-pi/155.html
みたいなインナーレーパン（？）みたいのをはいて、その上から
半ズボンはくのとで、効果はそれぞれどんなもんかな？

426 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 01:02

>>425
ぜひとも中距離用の普通のレーパンを買いましょう。
その上から半ズボンを履いても全く問題無しです。

インナーパンツはパッドが薄くて気休めにもなりません。

427 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 01:05

>>425
レーパン買うときは必ず試着すること。
大きめサイズは絶対買わず、ちゃんとフィットする物を選ぶこと。

428 ：レーパンマン：02/08/11 01:06

試着？？？可能なの？

429 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/11 01:08

>>424
あ、書き忘れたけど、サドルの調整の時も、クランクは水平です。

430 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 01:08

>>428
まともな店ならちゃんと試着させてくれますよ。

431 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 01:12

>>422
それは確かに基本だが、初心者がいきなりそれではかなり厳しいよ。

まずはとにかくできるだけ楽なアップライトなポジションから入り、自分の体と
相談しながら徐々にベストポジションを模索していくのが正解。

432 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 01:22

tiogaのリアキャリアにサイドバッグつけて１週間超のツーリングに出ますが
パーツの使用感スレではかなり脆い代物だと書かれてました。
ちょっと不安なので「オレは大丈夫だったよ」という声が聞きたいのですが
使用された方どなたかいませんか？

実はそれ以前にキャリアを装着できていなかったりします。
使い方のわからない金属片が１つ余計にあるんですが、
これってなんなんでしょう？
細長く横から見ると平たいＷのような形のものなんですが。

433 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/11 01:27

>>432
タイオガのリアキャリアなんて今まで色々出てるからどれか分からんよ。
まあ１週間くらいならよっぽど重いもの乗せない限りそんな壊れんよ。
少なくとも俺が使ってたのは１万キロ以上はもった。
海外走るならキャリア壊れただけで大変なことになるけど、
国内なら適当に添え木してコンビニでガムテープ買えって繋げばﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだろうし。

金属片は・・・ﾅﾝﾀﾞﾛ
まあどうでもｴｴﾝﾃﾞﾅｲﾉ（笑）

434 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 01:34

すいません、CAR-002です。
ttp://www.jitensya-hiroba.com/toriaukai/part/touring/touring.html
の一番下に出ているものです。

要は使い方次第なのかもしれませんね。
金属片は・・・まあいいかｗ

435 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 02:43

新しい自転車が欲しくなってWEBでいろいろなメーカーか検索し
欲しいのがあったのですが、お店にもメーカーにも在庫はありませんでした。
お店の人の話によると「今はモデルチェンジ時期だから」と言われました。
そこで質問なんですが、２００３年モデルが出揃うのはいつ頃なのでしょうか？
また皆さんは各メーカーの新車？情報は何処で仕入れているのでしょうか？
パソコン情報のようにakiba PC HOTlineのようなサイトで自転車情報を
配信しているサイトがあれば教えてください。

436 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 02:46

345の者ですが、
私の欲しい自転車はロード用です。
ロードレーサーのみの情報を配信しているようなサイトでもかまいません。

437 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/11 02:56

とりあえずその欲しい車種でも聞いてみたら？

438 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/11 03:51

すいません、、誰かエクステンダーのインプレかお勧め聞かせてください、、。

あと、
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kaigai/wm02.html　　一本400円
http://www.panaracer.com/03lineup/accerepair.html　　二本1980円
どっちがよさそう、、？
パナの方に、チューブの黒いキャップ上から取り付けれますか？
Wheels-Mのほうってこれ、固定できるの？空気漏れない？
などなど、、疑問いっぱいです、、よろしくです。

439 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 04:09

なにそれ

440 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 09:42

>>438
┏━━┓━┳━　 ━╋━
┃━┏┃　 ┃　　 ┏┻┓
┃┏┓┃┃┣━┃┣━┫
┃┃┃┃┃┃　 ┃┣━┫
┗━━┛┻┻━┗┻━┻ 　ロングバルブのチューブ買った方が早い。

441 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 10:07

えー欲しい車種は
COLNAGOかPINARELLOです。

442 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 10:33

あ～ぁ、言っちゃった

443 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 10:57

最近、すぐパンクするようになりました。バルブが出る穴の端ですり切れ
たような穴の開き方をしてます。リムテープを交換してみてもだめなんで
すが、リムの交換しか手はないんでしょうか？

444 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 11:00

東京目黒区・世田谷区・大田区～あたりでパーツが豊富に揃ってる大型自転車屋有りませんか？
今から買い物に行きたいんですけど、誰か教えて下さい。

445 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 11:09

>>443
以前は米式だったのに今はそのまま仏式を使ってるということはない？

446 ：これからＭＴＢ買います。：02/08/11 13:26

盗難防止グッズで、振動を与えると警報がなるやつがあるんですけど
使用してる方おられますか？また、使用感はどうですか？

みなさんの盗難対策がほかにあれば、教えていただけますか？

447 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 13:54

サドルに修正液で盗ったら殺す！と書く。

448 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 14:10

>>防犯
タキザワでダイアルロック式のクイックリリースを注文してみた。
壊れて開かなくなると泣きたくなるだろうが。

449 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/11 17:35

>>438は26*1のロングバルブチューブを御所望しています。
手ごろに無いのでエクステンダーを探しています。

450 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 18:10

>>449
　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　ﾘ}
　　　　　　　 | 　〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　　　 | 　 |　　一　く一　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝　　　ならば、パナのエクステンダーを購いなさい
　　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　!　＜
　　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿　　　　キャップは問題無く付きます　　　　　
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　　／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

　　　　　　　　　　　　　　と、皇太子殿下は仰せであられます。

451 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/11 18:21

＞皇太子殿下
走行時は外したいんだけどＤＯ－ＹＯ？
（皇太子って狐ににてるよなあ、、。）

452 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 18:27

　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　ﾘ}
　　　　　　　 | 　〉. 　 -‐´　`'''ｰ {!
　　　　　　　 | 　 |　　 ‐ｰ　くー　|
　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ '｝
　　　　　　　　ヽ_｣　　　_＿＿_　 !
　　　　　　　　　ゝ i、　 ´　ニ　`丿
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　　／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

皇太子様が粘着夏房に対して遺憾の意を示しておられます

453 ：あ：02/08/11 18:28

リアサス付きのクロスバイクを考えてるんですが、よくない評判なんも
みかけました。具体的にはどのようなデメリットがあるんでしょうか？

454 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 18:31

＞453
ペダリングにロスが出る。
クロスバイクは主に舗装路等のオンロードを走行するものと考えられるので、
不整地走行におけるメリットが生かされない。

差し引きマイナス。

455 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/11 18:33

＞皇太子殿下
雅子妃殿下とはどのようなプレイでお楽しみあそばれましたか？

456 ：あ：02/08/11 18:42

多謝～
リアサス付きはクロスバイクでもマウンテンバイクに近いってことですね。
車道と歩道を乗り越える時なんかの瞬間的なショックに関してはどうなんでしょうか？

457 ：ガチ：02/08/11 18:57

コカコーラの懸賞のポルシェ社製のマウンテンバイクって買ったら
いくら位するんですか？

458 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:01

２まん５せんえんくらい

459 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:15

ばかっ、そんなにするかい!19800円がいいとこだ

460 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:17

そもそもポルシェ社製だとは宣伝してないはずだし。

461 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:17

ポルシェ社って書いてないんじゃない？ポルシェデザイン社じゃないっけ

462 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:18

>>457
これのことか?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e14094712

463 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 19:58

なんでロードのパーツってあんなに高いの？

464 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 20:00

市場がちっちゃいから。

465 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 20:31

>>456

>車道と歩道を乗り越える時なんかの瞬間的なショックに関してはどうなんでしょうか？

楽だよ。タイヤが700x38cとかだと段差に対しては相当無頓着な乗り方で大
丈夫。

クロスバイクは主に舗装路等のオンロードを走行するものと考えられるとは
いえ、ロードレーサーとは違い、歩道を走る機会が多いことと乗り心地の良
さを考えると差し引きプラス。

ペダリングロスも確かにあるけどガシガシ漕ぐような乗り方しなければかなり
抑えられると思う。

ちなみにジャイアントのCS3600乗り。

466 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 20:34

キャリアつかねーべ

467 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 20:39

後にキャリア、前にカゴついてるべ。
格好悪いべ。
ま、夏期仕様だべ。

468 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 20:59

トライアルスレってどこいっちゃったの?

469 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 21:01

検索シロYO!

☆トライアル☆練習中☆PART3☆
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1017706327/

470 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 21:04

496さんサンキュー

471 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 21:34

シートに穴あいてるやつはおならにがすため?

472 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 21:41

>>456
ハードテイルチャリに乗ってた経験ある？
経験ある人が安物ダブルサス買うと正直ショック受けるぞ、
おれがそうだった。
疲れてしょうがない。
まあ、公園で遊んだりする程度なら問題ないけど、
遠出したりするつもりなら辞めた方がいい。

473 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 21:43

>>471
尿道を圧迫しないため。

474 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:04

その発想にﾜﾗﾀ

475 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:05

>>471
もちろんおならを逃がす事もできるし、
H椅子としても利用可能です。

476 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/11 22:11

ポジション教えるふりして下から指を這わせ
ムッチリしたお尻をつつむスベスベのレーパンにこすりつけ最高！

477 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:13

>>476
臨場感あふれるなー

478 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 22:20

>>471
本場のロードレースでは、６時間乗りっぱなしなど、
非常に競技時間が長いです。
わかりますね？　大っきいのをもよおした時のためです。

479 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 23:11

中古ロードを扱うみせが
バイシクルクラブに出ていた記憶があります
（横尾そうりん館ともう一つ）
もう一つのお店の名前を忘れてしまいました。
どなたか　その中古のロードレーサーを扱う店の
アドレス教えてください。
ＬＯＯＫのカーボンモノコック探しているのですが、、

480 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 23:28

アホな質問ですいません。
チェンカッターでピンを押し込んでチェーンをつなげたのですが
はみ出したピンはどうやって切ればいいんでしょうか？

481 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 23:30

>>480
歯ぐき

482 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 23:31

>>480
出刃包丁

483 ：480：02/08/11 23:50

わかりました．．．やってみます。どうもです。

484 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/11 23:59

漏れはラジオペンチでやった

485 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 00:03

おいらもラジオペンチでひねるように折りました
整備本によるとチェーんカッターでも折れる機能が付いたのも
あるらしい。
ＬＩＦＵではできなかったが。

486 ：480：02/08/12 00:10

>>484,485
どうもすみません。まともに相手をしてくれてありがとう．．

そう、おっしゃるとおりLIFUツールなんです。
これのどこかにはみ出たピンを切る機能があるのかなぁ、と小一時間悩みまして。
ラジオペンチでやってみます。ありがとうございました。

487 ：443：02/08/12 08:00

>>445
実はそれに近いです。だいぶ前に本来仏式なのを、事情があっ
て米式を入れるため、穴を削ってます(無謀)。その後3年位、特
に問題なく仏式を使っていたのですけれど、それが原因なら米式
を使ってしまえばいいわけですね。ありがとうございました。

488 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 08:32

>>487
米式のリムにフレンチのバルブ入れるアダプタもある。

489 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 10:05

この板見てるとよく出てくる「ポジションを出す」ってどういう意味？
一番楽に運転できる姿勢を見つけろってこと？

490 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 11:10

20"リムの406サイズと451サイズってどのように違うのですか？

491 ：443：02/08/12 13:20

>>488
おお、情報サンクスです。田舎なんですぐに見つかるかどうか
わかりませんが探してみます。

492 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 14:20

>>489
文字通り、「自分に合った、適正ポジションにセッティングする」って意味なんだけど。
用途にもよるけど、楽な～というより、ペダリング効率のいいポジションと
体への負担がなるべく無いようなポジションだね。
ま、ロード乗りじゃなければ。そんなに深刻に考えなくていいよ。

493 ：薔薇の騎士 ◆/Bwx.cFs ：02/08/12 14:22

>>490
リムの直径が４０６ｍｍのヤシと４５１ｍｍのヤシがあるんだナー
ちなみにチュブラもサイズが違うんで困ったもんだ（ｗ

494 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 15:17

ＭＴＢのブレーキの握りで一番最良なのってなんでしょう？やっぱ、人差し指一本？
それとも２本？親指と人差し指でグリップ握ってあとブレーキてのがラクなんですけど・・
つねにかけておいてクセ付けようと思ってるのですけどどれがいいのかわかりません。

495 ：490：02/08/12 15:23

>>493
あー、そういうことですかー。
半径にして22.5mm…ホイールの組替え考えてるんですけど
間違えるとえらいこっちゃっちゃでした。有難うございますた。

496 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 15:43

>494
人それぞれと言ってしまえばそれまでだけど・・・
まず一般的にグリップは小指と薬指で握るものとされています。
実際、乗ってみるとその理由はわかると思います。
人差し指側でグリップを握って小指側を開放すると、暴れるバイクを抑えられません。

ので、ブレーキをかけるのは人差し指と中指の組み合わせになります。
油圧ディスクのように引きが軽いものは人差し指のみで十分な場合が多いですが、
引きが重かったり、効きが弱いと感じるときは人差し指と中指の2本でかけることになると思います。
なぜか中指一本ブレーキというのは一般的ではないようです。
コントロールしにくいというのが理由らしいですが、もしかしたら見た目がよくないということもあるかも。
BMXの人でたまに見る程度です。

あとは自分の乗り方、ブレーキの好みによって変えればよろしいのではないでしょうか。
ちなみに俺は左右とも人差し指一本です。

497 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 17:57

わたしは、手が小さいので中指でしたけど。たしかにコントロールしにくい。
今は人差し指でレバー握れるようにセッティングしてますね。
（なんかの本には「中指使う奴なんていないよ（笑）」ってなことも書いてたし）

498 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 18:14

スペシャの竹谷賢二が
[人差し指と親指でシフターを操作しつつ、ブレーキは中指で］
とかやるって、サイスポに載ってた。

ま、普通はやらんよね。

499 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 18:19

オートバイでは人差し指と親指で握るってのは多いと思うよ。
ちなみにチームＸトレイルの益田まみも中指だったよ。
http://www.x-trail.net/TEAM/MONTHLY/02.html

500 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 18:25

Fをシフトアップするときに力が物凄くかかるような気がするのですが。

これはしようがないことなのでしょうね。

新XTRは大丈夫なのだろうかと心配しています。

501 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 18:31

バイクコントロールなら親指、人差し指グリップがやりやすいと思う（のは自分だけ？？）
確かにブレーキコントロールは中指じゃしにくいとは思うけど。
やっぱ見た目が悪いってのが一番の理由なんじゃない？

Yan'sもビデオで言ってたしさ。

502 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 19:32

見た目が悪いってのは納得できないな。

503 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 19:39

英式バルブのついたママチャリのチューブを米式バルブの奴に変えるのは無理ですか？

504 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/12 19:41

英と米がバルブ径一緒のはず。
そのまま使用可かと。

505 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 19:44

>503
サイズの合う（近い）米式チューブが入手できれば楽勝ですが

入手できればね。

506 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/12 19:48

あぁそうか、ママチャリかぁ、、。
無理かな。

507 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 20:15

>502
見た目が悪いと言うのは、
中指立てた、いわゆるあのお下品なジェスチャーに見えるということです。
FxxK YOU!ってやつです。

508 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 21:14

グリップシフトにロード用のFD付けてたら、グローブしてないと皮が
むけるんじゃないかってくらい重堅かった。
店のおやじの話ではFDのリーチとグリップシフトのストロークが
合ってなかったからだそうだ。
R４４0が出る前の話。

509 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 22:06

質問させてください。

自転車はロードなのですが、今日、出先でパンクしてしまいました。
替えチューブは持っておらず、修理することになりました。

順調に修理し、チューブ単体では普通に空気が入るようになりました。
しかし、ホイールにはめて空気を入れると、一定時間経ってから、
バルブ周辺から空気が抜けてしまいました。
もう一度チューブを取り出してみても、普通に空気は入ります。

とりあえず明日新しいチューブを買ってこようと思いますが、
原因が判らないのは気持ち悪いです。
どのようなことが考えられるでしょうか？

510 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 22:10

バルブの付け根の小さな破損

511 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 23:34

今乗っているママチャリのスポークが(前後輪とも)数本折れているのに気がつきました
一応応急処置で折れた周辺のスポークをゆるめて振れを少し押さえてはいます

近いうちに乗り換える予定なのですが
購入希望のものが今はどこも売り切れなのでもう少し持たせたいのです
応急処置だけで大丈夫でしょうか

もしくは練習も兼ねて自分で修理することも考えていますが
簡易的な振れ取りをしたことがある程度ではそれは無謀でしょうか

512 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/12 23:52

>>511
素直に自転車屋に頼んだ方がいいような気はするけど

前後輪のスポーク全交換で組み直しかぁ・・・結構かかりそうだね(^_^;)

513 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 00:17

>511
まずはパークツールの振れ取り台を買おう！でもいいやつだと何台も
ママチャリ買えちゃうかもしれない罠。

514 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 00:23

>>513
ネタにしてはつまらんぞ
もうちょい気のきいた事言えyo

515 ：511：02/08/13 00:41

>>512
買い替えまで持てばいいうえに, 近くの自転車屋はパンク修理でも
あまり当てにならないのでスポーク交換なんてということもあります

それなりに信用できそうな(サイスポに広告が載っているような)店まで
車でもっていっていくのがよさそうですね

折れたやつだけ ( 5 本位 )交換してもらって振れ取りしてもらう程度
ですませるとしても.... 買い替え(クロスバイク)の予算が.....

516 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 00:59

放置自転車の前後の車輪を入れ替えれば？

517 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 01:08

>>515
複数本折れてるってことは、他のも多分寿命が近いから次々と
折れる可能性が高いよ。お金払って交換するなら全交換した方がいい。

518 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/13 01:08

>>515 ：511
とりあえず折れたスポークをはずして、乗れてるわけですよね？
問題はブレーキですけど、きちんと効くなら問題ないです。
特にママチャリのリムは頑丈ですから、気にするほどの事でもないでしょう。
ただ、一個の車輪で二､三本スポークが無いと言うことは、
ほかのスポークも弱くなってるでしょうから、
それ以上折れるとやばいっすねぇ。。。
ちなみにぼくはロードレーサーですけど、
スポークの一本や二本なら、ツーリングの途中で折れても気にしませんね。
折れた所の両脇のスポークをきつく閉めて振れ取りしてそのまま走ります。
気になるのは他のスポークが折れないかという事とブレーキですね。
今、一番自転車の在庫の少ない時期ですよね。
２００３年モデルが出るまで持つかなぁ。。。
>>516さんの意見が実用的ですけど、犯罪だし。。。(^^;)

519 ：511：02/08/13 01:09

>>516
前はそれでもいいかもしれませんが
(自転車屋でそれに近いことをやってもらおうかと考えてはいますが)
後ろは内装変速なので無理です shimano の inter4 のふるいやつなんで
inter3 ならまだあるかもしれませんが

変速無しにするとしてもチェーンの長さを調整する必要があるし坂道で辛いし

520 ：511：02/08/13 01:25

>>518
振れ取りをしたときに困ったのはハブの同じ面につながっているスポークが
二本連続で折れてしまったのできつく閉めるとリムが反対側のほうへ
かなり振れてしまうということです
でもそうしないと今度は縦振れが....

多分折れたのは舗装が取れているところにはまってリムにかなり衝撃を
与えたときだと思うんですが
気がついたのが翌日パンクをしていることに気がついたときなので
本当にそうなのかは確認できていません

521 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 01:32

今日ハブダイナモ付きの車輪が道に落っこちてた
盗難にあって放置されたのかな？　持ち主に合掌・・・

522 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 01:38

>>520
だったら、折れて無いスポークを外して、連続折れ部分に自己移植してバランスを
取ればいいサ。インター４てことはローラーブレーキだしょ？多少の振れは気にスンナ。

523 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 01:41

LIFUのチェーンカッターでもはみ出したピン切れるよ・・・亀さんレスなのでおさげ。

524 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 01:45

フロント3，リア8のバイクのフロントにLXのシフター使っても大丈夫でしょうか？

525 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 08:53

遅い人が高級車に乗るのはいけない事ですか？

526 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 08:55

放置の予感...。

527 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:06

すいません初心者なものでちょっと聞きたいんですが
西武新宿線沿線でパーツの品揃えがいい店ってありますか？

メット・グラブ・レーパン・ジャージ・交換用タイヤチューブ
インフレーター・ライトなどを買う予定です

528 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:20

>527
終点の新宿まで行け

529 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:26

本当に初心者ですみません。
700cのタイヤは、距離メータにはどのように規定させれば
いいのでしょうか。

　　ちなみに、27、26、25・・・のようなサイズのみなんです。

530 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:32

>>529

７００Cでも、ﾓﾉによって違う。
詳しくはホレ↓

http://www.cateye.co.jp/cateye/cchtml/tire.html

インチサイズでしか合わせられないタイプだと、かなりの
誤差がでる可能性あり。

531 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:38

>>530
お早い回答助かりました。ありがとうございました!!

誤差が出すぎたら、新しいの購入したいと思います。

532 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:42

>>528
新宿で品揃えのいいショップありますか？

533 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:45

>>532
ついでに上野まで行け

534 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:49

どなたかご存知のかた、教えてください。
8月22・23日、長野県で全実トラックが
行われるそうですが、その場所を。
よろしくお願いいたします。

535 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:51

つかえねえな馬鹿が。

536 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:52

>>532
新宿だったら、アドホック内のジョーカー本店。

537 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 09:54

>>532
ついでにWater行ってオラのホイール取ってきてくれ。
支払いは立替えといてくれ。

538 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 10:04

>>534
トラックなんてあったっけ？

長野で実業団と言えば
○第36回全日本実業団対抗サイクルロードレース大会
http://web-nagano.jp/cycle/

レース関係の全予定はこちら。
http://www.panaracer.com/02info/02race.html

539 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 17:53

>>534
期日：平成１４年８月２２日（木）～８月２３日（金）
場所：長野県　松本市かりがね運動場自転車競技場
住所：松本市惣社３２５番地

応援よろしくお願いします。

540 ：538：02/08/13 18:11

>>539
うひー！あったのですか･･･。
ｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿｽﾏｿ!!

541 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 18:51

初心者から楽しめるいいＨＰありませんか？

542 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 19:49

こことか？
チャリオ
ttp://www.chario.com/

543 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 19:54

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544 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 19:56

>>541
自転車関連のサイトで･･･
http://curry.2ch.net/bicycle/kako/992/992966408.html

545 ：541：02/08/13 23:25

>>542 544
ありがとうございます

546 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:34

大阪の市内、南港の方に住んでます。
最近、ゴウダタケシのMTB買った初心者です。
日帰りでプラッと行って、帰ってこれる、〝温泉を含む〟コースを教えてください。

547 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:34

ルルブでも読んでなさい。

548 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/13 23:35

>>546
自転車旅行・ツーリング総合スレッド　Part4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1027657694/
こっちで聞いてみたら？

549 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:10

ルック車とは、パチモンってことでいいんでしょうか?
MTBには似てひなるもの、、みたいなかんじで

550 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:12

>>549
ギミックに満ちているという事です。
車で言うと、三菱GTOや、RAV4のような感じかな。

551 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:17

ならいいじゃん

552 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:27

>>551
免許もとれない厨房ですか？

553 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:30

で、キミは何に乗っているのかい？>>552
免許は大事にね。

554 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:31

で、GTOに値するルック車を見せて欲しいのだが、どこに行けば見れますか？

555 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:31

ＢＭＷ

556 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:32

>>550は墓穴掘ったな

557 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:36

ナツダネェ。

558 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:36

つーか>>550の言ってる意味がわからないのだが・・・

559 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:40

北海道のアウトドアショップの探し方が分かりません。教えてください
苫小牧―札幌―旭川―稚内のコ－スでいきます
ランタンのホヤ破損、ガスかん使い切ってしまったとかキャンプ生活をつづけるのが
困難な事態を避けたいです。
また、皆さんは装備に不足が出た時はどうしますか

560 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:41

学生のころって>>550みたいなこと言って悦に入る人多かったじゃん。
ちょっとは多めにみてやろうぜ

561 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:42

>>559
スレが違うだろ。

562 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:46

>>549
正解
でもまぁ、用途によっちゃあ使えるけどね。
>>550
まぁＲＡＶ４はわからんでもないが・・・なんちゃって４駆ってことで。
ＧＴＯはわからんな。ＧＴ－ｓならまだなんとか＾＾；

563 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:46

じゃあどこで聞けばいいんですかね－
そういわずおねがいしますよ-

564 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:47

>>562
だからさぁ、その話題は（ry

565 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:48

ルック車で3000ｷﾛ走って、(通勤・通学など往復70ｷﾛ)
新しく買いました。MTBでしたので、今思うと大変なことしてたんだなと。

でも、すごく良い訓練になったと思うのです。

つらかったもの。クロスですが、快適です。

566 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:49

>>562
のりゃあわかるよ。

わかんねぇやつは幸せ者。

567 ：565：02/08/14 00:50

本体価格２万。
修理費・・・２万ぐらい・・

無駄でしたーね。周りに自転車やっている人がいないのも
大きな回り道のひとつになったか。

568 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:50

↑　プッ

569 ：568：02/08/14 00:51

>>567失礼。

570 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:52

>>559
自転車旅行・ツーリング総合スレッド　Part4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1027657694/

571 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:52

>>568
ヴァカだなこいつ。だせぇ。

572 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:54

遅え

573 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:57

のりゃあわかるよ。

便利な台詞だな。

574 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 00:59

>>550は自己愛性人格障害

575 ：565：02/08/14 01:00

>>569
お気になさらずに。

576 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:07

一匹の夏厨にそう敏感に反応するな

577 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:07

夏厨、

便利な台詞だな。

578 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:21

こらー、早く寝ないとらぢを体操に間に合わなくなるぞ。

579 ：ヴァカバッカ：02/08/14 01:23

>>578
ｵﾏｴﾓﾅｰ

580 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:23

>>566
のりゃあわかるよ・・・って何に？ＧＴＯ？

581 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:24

車板で笑われた厨房が悔しいからチャリ板で人を馬鹿にしようとしたけど
馬鹿にされたと。

582 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:41

>>581
想像力に乏しい奴だな。厨房しかボキャないのか？
って書くと次はさしあたりチョンかぁ？
とっとと寝ろこのヴォケ！！！

583 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:48

　非常に恥ずかしいんですが、初めてフレンチバルブの自転車を買いました。
　で、どうやっても空気がうまく入らないのです。説明書通りに、やっているのですが、
　バルブの近辺で漏れている感じ。コア引き上げネジ、というのを少し緩めて、
　コアの先端を押して、空気の抜けを確認→アダプタを再度装着→空気を入れる、
　という手順でやっているのですが、全然チューブに空気が入っていないようです。
　何か間違っているのでしょうか。

584 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:49

入ってない音がしても入ってる

585 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:51

>>582
自作自演ご苦労さまー。口惜しさをバネに首吊れ。

586 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 01:55

>>583
つまり、ママチャリ用の空気入れを使えるようなアダプターを使ってると
いうことだな。それはいわば非常用ですよ旦那さん。

587 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:06

>>586
早速ありがとうございます。しかし情けないことに、全く初心者なもの
で、もう一つよく分かりません。ママチャリ用の空気入れがいけない
ということなのでしょうか。それともアダプタの形状がよくないという
ことなんでしょうか。どうもトンチンカンな質問かもしれませんが、
お時間があったら、ご教示ください。

588 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:18

正直､明日買ったチャリ屋に持っていって聞いたほうがいいと思う。
そのときついでに、空気圧計を買うことをお勧めするよ。ずーっと
使うものだから。

589 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:21

>>588
了解。その通りにしてみます。どうもありがとう。

590 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:24

そういうトラブルはたいがいアダプターがタコ
ちゃんとゴムのシールの付いてるアダプターを使うか
フレンチ専用の空気入れを購入したほうがいい

591 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:27

ところで、米式→フレンチに変換するアダプターっていくらくらい？
ついでに、ガソリンスタンドって何気圧まで入れられんのかな？

592 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 02:27

>590
こちらも了解しました。専用の空気入れがあるというのを
知りませんでした。

593 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/14 03:35

>>592
まだ見てるかな？
たぶんアダプターをねじ込むときに、
一緒にコアのねじが締まっちゃってるんだと思います。
最後まで、しっかりとねじを開けておけば大丈夫だと思う。

594 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 09:07

>>591
アダプタ自体はｳﾝ100円だよ。

595 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 09:21

>>591
1)東急ハンズでゴムシール付きが二百数十円
2)大型トラックやダンプは１０気圧くらい入れます
　ちなみに、スタンドのエアチャックは英式バルブにも充填できます

596 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 09:23

タイヤの次に故障しやすい部分はどこ？

597 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 09:32

>596
人間

598 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 09:34

う～～ん。　３点。

599 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 11:45

>593
なるほど･･･。遅くなりましたが、ありがとうございました。

600 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 12:04

ろっぴゃく！！！！！！

601 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 14:00

あるてぐら？？？？？？

602 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:50

ちゅうしんぐら？？？？？？

603 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 15:55

自転車って健康にいいって良く話しでは聞きますが、
例えば腰の悪い人の運動にはどうなんでしょう。
例えばお年寄りとかって、あまり乗ってるところは
見ないですよね。あと、別の運動で腰を痛めた人とか。
水泳とかなら薦めやすいんですけど、
手軽さでは自転車っていいですものね。

604 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:01

お年寄りは上半身の力などもなくなってきて自転車に乗れなくなる
よく、ハンドルぶるぶるさせながら走っているのを見ないか?
上半身を支えられないから、ハンドルに体重をかけてしまっているからだ。

腰壊した場合は、自転車はご法度。しっかり治して、筋肉つけてから。

605 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:06

ハンドルに全体重かけて自転車乗ってますが、なにか？

606 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:08

シフトレバーに全体重かけて自転車乗ってますが、なにか？

607 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:08

605＝ノーズウィリースペシャリスト

608 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:09

606＝上海雑技団所属

609 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:09

リフレクターに全体重かけて乗ってますが、なにか？

610 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:10

ブレーキレバーに全体重かけて自転車乗ってますが、なにか？

611 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:10

609＝北朝鮮工作員の妻

612 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:11

正直面白くないよ。>>609

613 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:11

610＝杉山さんちの三男坊

614 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:12

タイヤに全体重かけて自転車乗ってますが、なにか？

615 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:14

ハンドルに指一本添えて、そこに全体重かけて自転車乗ってますが、なにか？

616 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:22

いえ。何も。

617 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:24

補助輪使ってますが、何か？

618 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:31

フロントタイヤなんて、フォークごとありませんが、何か？

619 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:41

618＝蛋白質フォーク

620 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:43

フレームなしで自転車のってますが何か？

621 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:46

はい終了。
初心者質問ｽﾚであることを忘れずに。

622 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:47

620＝腹筋ローラー愛用者

623 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:49

キックボードの袋って、どういう店で売ってますか？

624 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:51

>623
キックボード売ってる店に行って聞け

625 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:52

ヒント１：お米屋さんでは売ってない

626 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 16:53

ｶｿｶﾞﾙｰの(略)

627 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/14 16:53

http://www.dolphins-bb.com/shop/k2option.html
http://www.dolphins-bb.com/shop/kickboard1.html

ってか、キックボードってどこのネタだい？自転車板じゃないだろうｗｗ

628 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 17:13

ヒポポナビッチよ…。
お前ってもしかしてイイ奴？

629 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 17:17

>>627
ありがとうございます
キックボードってどこの板のネタだかわからないんでここに書きました

630 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 17:20

でも、少なくとも自転車板ではないよなぁ・・・
X板かな・・・

631 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 17:30

完成車買ったら、カタログとパーツ構成が違ったって話を
ここで見たことがあるんですが、そういう場合パーツを
交換してもらうようなことってできるんですかね?GIANTの
NRSのペダルがTIMEじゃなかったといかいう書き込みが
あったような。

632 ：631：02/08/14 17:35

>>631
メーカーに、です。もちろん。

633 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 17:35

>>631
まず販売店と相談する話かと、ビィンディングペダルの方式が違うのは困るけど
その他のパーツなら同等以上なら構わないでしょ。

パーツの調達の関係でパーツが変わることはあるみたいだね。

634 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 17:38

>>631
買った店なりメーカーなりに聞いてみるのは可でしょう。
カタログにもよるけど、最後のページあたりに小さい字で「仕様は予告なく変更する
場合があります。」みたいなのが書いてある場合もあるからねぇ。

635 ：631：02/08/14 18:25

>>633
>同等以上なら
その辺が結構難しいのではないかと。小物ならいいかも
しれないけど
MarsSuperがDukeRaceに、とかだったらどうだろう。
どっちがいいか良く分かりません。さすがにこんな豪快な仕変
はないっすかね。
　ちなみに、自分の場合はボトルケージ用のボルト穴が写真だと2組あるのに、1組しかありませんでした。サイズがちっちゃいからかも知れませんが。

636 ：631：02/08/14 18:29

ちなみに通販です。

637 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:31

腰痛で入院して退院と同時に自転車買った。
一日平均50km位乗ってる。
乗りはじめてからとっても体調イイ。

638 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:34

自転車にバイクのチェーンクリーナー使うのって
アリですか。ついでにそのあとのオイルアップも
バイク用のでOK?今までバイクに乗ってたのでめ
ちゃくちゃあまってるんですよね。

639 ：631：02/08/14 18:36

>>634
>「仕様は予告なく変更する場合があります。」みたいなのが書いてある場合もあるからねぇ。
まあ、そうなんでしょうね。しかし、どこまでそれが許されるかという
のはなかなか難しいですよね。自転車に限ったことじゃないん
でしょうが。

640 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:38

>>638
メンテナンスＱ＆Ａ（４）
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1028719253/
こっちで聞いた方がいいかも。

641 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 18:41

>>638
この質問チェーンオイルスレに出てました。読んでみてください。
じぶんはその気がないのですっとばしました。

642 ：一般的に：02/08/14 20:23

びあんち＞＞＞＞＞＞＞＞＞すぺしゃ＝とれく＞＞じゃいあん＝るいがの
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞じゃが＞＞＞＞ぷじょ

こう考えてよろしいですか？

643 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:24

グレードによる、と答えておくか。
なんでビアンキがＴＯＰなのかは良くわからんが。。

644 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:39

>>642
ギャグにしてはつまらないし。
技術も無ければセンスも無いね｡

645 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:49

>>644
初心者スレなのに技術がいるの？
しつもんしてるだけでしょ。
夏なんだから、やさしく答えてあげればいいじゃん。
なんで自転車版てこう無駄にピリピリしてんのかねぇ。

646 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:51

>>645
ヲタの巣窟だから（Ｗ　笑って放置しましょう。

647 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:53

>>642
その根拠は何？困ったら「ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽ!!」とか言うの？

648 ：またヲタが釣れました：02/08/14 20:54

>>647
お前だよ

649 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/14 20:55

もし本当に>>642が初心者だとして、
ここで煽り合いとかしてるスレ見て、安易にランク付けとかしてると
本人自身将来煽りに加わるかもね。

650 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:55

見ているこっちが恥ずかしくなる

651 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 20:57

知ったかぶり知識を自慢気に披露！
↓
煽られる
↓
「ネタにマジレスｶｺﾜﾙｲ！」「釣れた釣れた！」と誤魔化そうとする

最近このパターン多すぎる。

652 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:00

＞651
お前のように、一見正論ぶってみるのもパターン化してるな。

653 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:01

恥ずかしさを誤魔化そうと必死だな

654 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:04

誤魔化そうとする道を進むと、キミのお父さんみたいになっちゃうぞ！

655 ：初心者です：02/08/14 21:06

初心者スレなのでカキコします。
私も他スレで質問したら、煽りだナンダといわれました。
やさしく教えてくださる人のほうが多いとは思います。
けど突然非難され、とりあえず謝ったりしてました。
たしかに上級者（?）の人達から見れば何かイライラすることだったの
かもしれませんが、何かそれだけではないそれこそ「オタの巣窟」
で恐ろしいとこなのかとおもったりもしています。
楽しく自転車のりたいんですが、平和ボケじゃ駄目なんでしょうか

656 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 21:07

で、質問は何？

657 ：約一時間：02/08/14 22:06

止まってるな・・・。

658 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:11

>>645
おまえは>>644を読んだのか？　ホントか？
おまえは>>642にどうやさしく答えるんだ？

659 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:36

キャノンデールのロード車一覧のところで
ダブルとかトリプルって書いてあるんですが何のことでしょうか？
教えてください。

660 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:37

フロントギアの枚数と思われまする。

661 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:37

ペダルの付いてる、クランクに、デッカイギアが付いてるでしょ？
それが２枚か３枚か？ってこと。

662 ：660：02/08/14 23:39

659=661か？

そういう事でする。

663 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/14 23:40

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/fc7700.html
ダブル

http://www.cb-asahi.co.jp/image/shimano/fc5504.html
トリプル

664 ：661：02/08/14 23:41

失礼な。

665 ：660：02/08/14 23:43

ヒポは100点。
オラは30点だな。

666 ：コギャルとHな出会い：02/08/14 23:43

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667 ：660：02/08/14 23:44

不吉な番号が...。

668 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:44

自転車乗ってるのにタバコ吸うダメな人っているの？

669 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:44

オレ。

670 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:45

いないよ。

671 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:46

吸うよ。
だって未成年じゃないし、自転車はプロじゃないもん。

672 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:51

ダメ

673 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/14 23:51

やっぱツール選手とかって酒は飲んでもタバコ吸わないの？

674 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:52

わざわざ体のパフォーマンス下げなくてもねえ。
持久系のスポーツは。

675 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:52

660の方ありがとうございました。
ギアのシステムについてはよくわかりませんが
とりあえずギアの枚数というのがわかったので、
後はWEBで色々調べてみます。ありがとうございました。

676 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:53

やっぱ喫煙者って坂道登ったららすぐゼエゼエいうんでしょうか？

677 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:54

喫煙ネタはタバコ板でやれよ

678 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:54

あ、なんかいっぱいレスが、みなさん色々ありがとうです。

679 ：yambal：02/08/14 23:55

いいますね
わたしゃ

680 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/14 23:59

>>676
坂道によるでしょ。呼吸器の能力が非喫煙者より低くても
脚力があれば息は切れないと思うよ。

喫煙、非喫煙より先にエンジンかと

681 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:04

>>680
長期にわたって喫煙者だった後、禁煙を始めた経験無いでしょ。

682 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:07

>>668
おもしろい思考回路っすね。
きっと、体脂肪率計るのが趣味なんでしょうな。
そらま、たしかにタバコは体にわるいけどね。

683 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:07

>>680
折れ、煙草一本も吸わないけど、最初に息が苦しくなるよ。
脚にはまだ余力があるのに。
要は一番の源の一つである酸素を
効率よく取り入れられなければダメってこと。

684 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:11

折れのおやじは、昔ヘビースモーカー。
一度、肺を患って入院して、今では階段登るのも死に物狂い。
足腰はしっかりしているのに、息が続かんそうだ。
ある意味、いい反面教師なんだが、本人はかなりつらいとか。

685 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:16

なんか最近若い奴（おれ適度なおやじ）のペースにあわせて
後くっついていって見るんだがすぐバテバテになる奴多い。
もしかしてタバコ吸ってるのかも。

686 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:17

>>685
主にどこを走ってますか？

687 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:18

タバコ吸ってると、ジェミニに怒られます。

688 ：しつもん：02/08/15 00:18

ミヤタのアルマックスが欲しいんですがチェーン仕様とベルト仕様が
あります。チェーンとベルトの長所、短所を教えて下さい

689 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:19

ママチャリスレだろ？

690 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:21

>686
多摩川

691 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:23

>>686
じゃあなたは最近俺を煽ったやつではありませんね。

692 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:24

煽られるな（W

693 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 00:34

>682
自転車を趣味にするってことは、自分の身体のコンディション（エンジン）
も含むってことだから。あったりめーよ。

じゃなきゃ単なる自転車のモノフェチってやつですな。

694 ：671：02/08/15 02:38

別にスピード出したい人は出す。
でもそれ以外にも楽しみ方はあると思うよ。
僕はそれ以外なだけ。
ま～、自転車に関係なく吸わないほうがカッコい～のかもしんないけどね。

695 ：Ｏ．Ｇ(おりじなる)：02/08/15 02:53

>>694
最近は嫌煙権ばかり主張されているが、
嫌煙権を認めさせたければ喫煙権も認めるべきではないのかと、、、
ぼくは吸わないほうがカッコイイとはおもわへんなぁ。。。

696 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 02:59

走っている時は吸っていない人とあんまり変わらないけど
走った後にくるよ。
なかなか息が整わない。

697 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:02

>>695
＞嫌煙権を認めさせたければ喫煙権も認めるべきではないのかと、、、

認める認めないとか言う前に勝手に吸ってる人が多すぎ。
吸わないほうがかっこいいのは絶対正しいから早く気づいてくれ。
まあそんなお前はここでも読めってこった。
http://curry.2ch.net/bicycle/kako/982/982338356.html

698 ：671：02/08/15 03:03

>>695
そう？
ぼくはそろそろ吸わないほうがスマートかな～って思うよ。
でも、風潮に迎合するようで今さら止めたくないんだ。

ま～確かに自分が吸わないからって吸う人にとやかく言うのは
どうかと思うけどね。

699 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:06

＞ま～確かに自分が吸わないからって吸う人にとやかく言うのは
＞どうかと思うけどね。

んなこたぁない。

700 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:06

7777777777777777777777777777777777777

701 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/15 03:08

煙に含まれる粒子？で肺胞を一個一個つぶしてるわけだからなあ、、。
俺も吸わないでいるか、、。

702 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:09

とりあえず自転車に乗りながらすうな
＞＞町のDQN
自分の友人がやってるのを見たときは殺意を覚えたね

703 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:12

嫌煙権は非喫煙者が自分の健康を守るために必要な物。
有害なタバコの煙を吸いたくない人に強制的に吸わせるなんぞもってのほか。

704 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:12

嫌煙家はヒステリック。

705 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:14

んなこたぁない。

706 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:18

でも703,704がスマートとは思えないな。

707 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:20

>>706
それを言うなら702,703だろ。

708 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:20

>>703,>>705
はげしく同意

709 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:21

スマートを気取って自分の健康が被害を受けるよりはヒステリックと思われようが
ちゃんと権利を主張する方がマシ。

場所をわきまえない喫煙者は他人に危害を与えていると言う認識をちゃんと持つべき。

710 ：706：02/08/15 03:21

そうですた。

711 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:23

なんでも権利を主張するのもどうかね....。

712 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:25

吸うのはかまわん。
吸いながら乗るな。

713 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:26

他人の行為によって
自分の健康が害されるのだから
主張して当然

しかしスレとは関係ない話だな

714 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/15 03:27

だからこそお互い嫌煙・喫煙権を認め、喫煙ゾーン、喫煙禁止ゾーンの配備を希望。
時代の流れだからとか、そんなのはきらいだ。

俺の学校の生徒会議で全館禁煙（先生なｗｗ）の話が出た、反対した。
喫煙権も認めずそれはないだろうと。
すると推進派の先生こう言いやがった。
「世界の流れが嫌煙やからなあ・・」
「日本は民主主義やから多数決で」　もうね、、（ﾟДﾟ）ﾊｧ?ですよ。。

715 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:27

喫煙問題はスレ違いです。

これ以上の議論は専用スレを立てるか健康板で続けてください。

716 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:29

ヒポが一番冷静だな。
立派な大人になるぞ。

717 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:33

まあスポポビッチに賛成。
ところで自転車の話しようぜ。

718 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/15 03:34

どうせなら立てる？

【喫煙？】自転車乗りの健康総合スレ【飲酒？】とか。
喫煙や飲酒、その他飲食（カロリー、糖分、脂質）など生活上の面から
自転車乗りの健康管理に一役買うスレみたいにしたら？ｗ

719 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:35

>>714
君みたいな人のほうが多かったら、
自転車版も（もちろん初心者版も）もっと有益になるだろうね。

720 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:37

喫煙者の俺と、非喫煙者の俺を比べる以外に
「煙草を吸うから」という論は成り立たないのがわかんねーのかよ。
あふぉ。

嫌煙かつ自転車乗りは
「自動車は空気を汚すので廃止」
とでも言ってろ。

721 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/15 03:37

あやや、、これはこれは。
どうもありがとうです。。

722 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:40

>>718
スレ立てｷﾎﾞﾝﾇ

723 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:40

>>720を見て喫煙者は低脳と言うヤツがいても完全に否定することはできない。

724 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:42

ヒポをちょっと尊敬するぞ。

でもスレをたてると720と709の対決みたいになるから
やめといたほうがいいよ。
実現したら面白そうだけどね。（オレは喫煙者）

725 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 03:43

タバコ板へ逝け＜既出

726 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:01

タイヤのサイズを1.75から1.5に変えようと思ってます
内側の円周と外側の円周、どちらが小さくなるのでしょうか？

内側 = リムに入れる側
外側 = 地面との接地面側

727 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:14

>>726
内側が小さくなったら、リムに入れられないよ

728 ：726：02/08/15 10:16

>>727
そ、そ、そうですね・・・
なんとも痴態を
逝ってきます
恥ずかしいのでsageで

729 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:29

ごめん、ほのぼのワロタ

730 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:34

>>726
外周がこう変わる↓

http://www.cateye.co.jp/cateye/cchtml/tire.html

731 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:34

http://www.bekkoame.ne.jp/~y.ohyama/c18.html
これパーツ部分の5と6が名称逆じゃないですか？

732 ：↑：02/08/15 10:36

店に家よ

733 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:44

無職歴半年、家でブラブラしていて車でも洗おうと庭にスポンジを
取りに行ったらスズメバチの巣が･･･しかもデケー･･･最近よくスズ
メバチを見ると思ったらウチの壁の隅の死角になるところに恐ろし
い程の巣が。さらにブンブンとスズメバチが巣の回りを飛んでやが
る。役所に電話したら組合を紹介されて、電話すりゃー駆除に２万
以上とか言われた。
金がねーよ。
こうなったら自力駆除します。良い方法が有ったら教えてください。
ダメ人間vs１メートル級のスズメバチの巣と、なんか黒っぽい変な
色のスズメバチの対決です。勝たせてください。怖くて勝機が見え
ません。マジであの羽音が怖い。ざっと見て相手は５０匹は下らな
いと思います。殺される前に殺してやる。

734 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:45

>>733はコピペ。レス不要。

735 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 10:56

>733
とりあえず風の無い夜のうちに真下でバルサンでも焚いてみれ。

736 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:17

>>730
これもCATEYEに家と言う事なんだろうけど、
700-30C～700-32Cあたりのデータが怪しくないか？
mmとcmの併記もうさんくさいし。

737 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:21

前にサスペンションのラバーブーツがずり上がってしまうので対策を教えてくださいと質問した者です
結局うざくなって切り裂いたんですけどこれからの注意点ってありますか？
雨の日は乗るなとか山には行くなとか
晴れた日の東京しか走らないので泥が内部に侵入する事はないと思うんですけど…

738 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:24

ボトム位置をナイロンバンドで留めちゃえば良かったのに。。

739 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:41

>737
甘いよ
東京だって泥や埃が意外にたまる
おそらく大丈夫だろうけどさ

>738のアドバイスも誰かがした記憶があるが、何でやらなかったんだ？

740 ：737：02/08/15 11:49

>>739
え！？大丈夫だといいな…
まあ壊れたらリジットフォークにでも交換しますです
そのアドバイスに似たアドバイスをしてくれた人がいたんですけど確かタイラップで止めて見たら？ってやってみたんですけど結局取れちゃって
テープの方も試してみたんですけどなんか動きが悪いように感じたので（気のせいかもしれないけど…）
ありがとうございました

741 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:49

>>737
切っちゃったの？
フッ素オイル吹いとけば、平気だったでしょ。
オイラも一時期同じ症状で困ってたけど（気になる）
定期的に吹いてればそんな事ないよ。

742 ：737：02/08/15 11:52

>>741
フッ素オイルですか？分からないです…すいません
切って見たら微妙に片方の（めくれる方の）ラバーブーツのしたの方が短かったのでそれが原因かなと思ってたんですけど…

743 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:52

壊れたら、ちょうど運転者の顔めがけてパーツ飛んでくるよ。

744 ：737：02/08/15 11:54

>>743
怖い…
壊れたらどうしよう…
ああなんだか不安になってきました…

745 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 11:55

脅かした～脅かした～先生に～言ってやろ～

746 ：741：02/08/15 11:57

>>737
こんなの。

http://www.cb-asahi.co.jp/html/others.html

747 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:02

タイラップって、ちゃんと止めてみたんか？
手で引っ張ったくらいじゃダメだぞ
プライヤーでつかんで、ミリミリって感じで引っ張らんと
それならまず間違いなく、外れない

748 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:05

んだんだ。

749 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:07

リザードスキンから出てたんじゃなかったけ？

750 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:10

でも、もう切っちゃったんでしょ。
みんなで無事を祈るしかないよ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:13

よく掃除して、乗らないときはカバーするとか室内保存するとかしてれば
多分大丈夫さー

752 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:16

いざとなったら、パーツを換える。

それも楽しみのひとつさ。

753 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:24

っつーか、もう換えちゃえ。

754 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:25

コンドームかぶせとけ。

755 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:32

つまんね。

756 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:39

>>737
http://www.cb-asahi.co.jp/image/riteway/ss/17030071.html

757 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:40

737よ見てるか？
756は神だ！！

こんなのあるんだね。

758 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:40

ぉおー！

759 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:49

初めてロードを買おうと思うんですけど、フレームサイズを表記するとき、
C-TとC-Cというのがありますが、どう違うんですか？

760 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 12:54

CATEYEの一番安いサイクロコンピューター買ったんですが、
タイヤ外周の設定はなくインチサイズを選択するだけなのです。

ひとくちに２６インチといわれても太さによっては１０センチ以上
外周が違うわけだし・・・一体２６インチで外周何センチを標準に
してるんだろ？とにかく誤差がどの程度なのか知っておきたいので。

761 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:04

>759
言葉で説明するのは面倒だから
こちらをのフレームサイズのところを読むべし
http://www.chari-u.com/submeisyou800.htm

762 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:04

一キロごとに距離看板がでている道を走れば目安になるんじゃないかと

763 ：737：02/08/15 13:08

昼食とってました

>>756
こ、これは…ありがとうございます！！
こんなのあったんですね～！！
マジで助かりました

>>756さんを始め色々教えて下さった皆さん本当にありがとうございます！！

764 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:10

初心者スレは心暖まるからイイ。

765 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:11

>761
759です。よくわかりました。どうもありがとう。

766 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:19

>76
ナルホド

767 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 13:46

>>760 VL-100でしょ？　1・3/8タイプなら大丈夫だよ。
周長は多分203cmに設定してある。その前はDU-100を使っていたのだが
203の設定ではマイコンの頭が混乱するらしく、200の設定で使っていた。
VL-100の26インチ設定は不安だったが、ちゃんと計測しているよ。
あ、でも違う太さだったらわからないんでゴメンね。

768 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:35

>767
そうです。ＶＬ－１００です。
タイヤは１．７５なんで２０３ｃｍならほぼあってますね。
ありがとうございました。

769 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:51

リムの幅を測った(計った？)ところ、２６mmありました。
(外から測っただけで、タイヤを外して内側を測ったのではなく)
単純に考えて1.25、1.5、1.75の内、どれくらいの物まで履けますでしょうか？

なにせ自転車本体を買った時のリムでして、説明書とかも無く
リムに貼ってあったシールも剥がしてしまったので、規格がわかりません
非常に公開しとります

知恵を拝借したい次第です

770 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 15:57

26mmリム幅あれば1.25、1.5、1.75インチ全部はけるよ

771 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:17

>>769
外径が２６mmと言うことなので内径は２４mmと推計して話をすると
内径24mmぐらいのリムだと大抵1.25インチのタイヤは推奨範囲から
はずれている場合が多いです。１．５インチまでに留めておく方が安全だと
思います。

１．２５インチだとタイヤ径は約32mmだから両側３ミリずつしか余裕が無いのは
怖いかも。

772 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:22

ブレーキについて。

左右のシューに対してリムまでの距離を同じにすると(強くレバーを引けばわかりませんが)、
ゆっくりレバーを引いた時にどちらかが先にリムに接触して片方が離れた状態になります。
しかしこれはある本でも薦められていたことではないでしょうか。

それで片効きがなくなるようにセッティングすると、片方が離れすぎて
もう片方はかなりリムに接近した形になります。

どちらがいいんでしょうか。

しかし

773 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:24

思うに、質問系の掲示板で１番優良なのは２ｃｈの質問スレだろうな。
糞なツッコミがないし。

774 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:45

>>768　しつこいようだけど追加。
前のDU-100はデフォルトでは203cmに設定(あとで1cm単位で変更可能)
してあったもんで
猫目は1・3/8を203cmに設定していると勝手に推定した。
(最近のHPをみると207cmになっていたような気もするが)
自分では200cmに設定し、5回転で10mというわかりやすい状態にしていた。
VL-100に取り替えるとき、両方を(干渉しないように)取り付けて走って比べた。
そうしたら、約二割り増しの数値が出てきた。
それでVL-100も203だと推定した次第。
でも数キロしか走って比べてないし、二割り増しということからして
204とか205の可能性もある。

775 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:46

長野から直江津までママチャリで行こうとしてるんですが。
行った事無いので、高低や、所要時間の目安がわかりません。
どなたか教えていただけませんか？

ちなみに、長野から、野尻湖まで上りのリスクも含めて、ダイタイ3時間でした。
行きより帰りの方が、きついですか？

776 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:48

>>775
こっちのスレの方がいいかも
自転車旅行・ツーリング総合スレッド　Part4
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1027657694/

777 ：バカバッカ：02/08/15 16:50

777

778 ：バカバッカ：02/08/15 16:55

まぢで自転車に関係ないんですけど、自板のどっかで
ちんこの17の不思議
みたいなコピペ見たんですけど、どのスレかわッ関内んすよね
どのスレにあったか、見た人は教えてください　

なんか16個しかなくて次の人に突っ込まれてたような。。。

779 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:57

>778
14の不思議だ

780 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 16:58

ちなみに突っ込んだのは俺だ

781 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:01

あったぞ、ほれ

恋をするならこれを読もう！
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1029307204/l50

なんで俺が厨房の相手せにゃならんのだ・・・
それは俺も厨房だからだ

782 ：バカバッカ：02/08/15 17:01

で、どのスレでしたっけ？
いっつも見てるスレはほとんど探したんですけど。。。

783 ：バカバッカ：02/08/15 17:02

かぶった　
スペシャルサンクスです

784 ：初心モノ：02/08/15 17:09

アヘッド・タイプのヘッドって、外側のキャップを締めてから
中側を締めるのか、外側緩んでる状態で中側を締めるのかどっち？？

785 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:13

>784
外側＝トップキャップ
中側＝ステムのボルト
…という意味ならば、前者です
トップキャップを締めて玉当たりを調整して、それからステムボルトを締めます

786 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:16

先週納車したCS3400のハンドルが、
微妙にがたついている（音鳴りは結構ひどい）
のですが、これは単純に締め付けがあまいのでしょうか？

とりあえず、一度外してグリス塗ってから
締め直そうかと思っているのですが…
それとも、ショップに「組み立て甘いぞｺﾞﾙｧ！」と持ち込んだ方が
よろしいでしょうか？

787 ：おおサムライ ◆hipo/wOc ：02/08/15 17:17

グリスっって、、ヘッド分解してグリス塗るの？

788 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:20

自分でできても、やっちゃダメだ
そりゃショップにｺﾞﾙｧ！しとけ
自分でやったことがわかると、お前のせいだ！と言われるかもしれない

789 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:28

初心者ならばリスクは避けましょう。

790 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:35

ワセリン？
ﾊｧﾊｧ

791 ：初心モノ：02/08/15 17:42

>>785
・・・中側が締まってないと外側が供回りして、締まらないですけど。
中側を有る程度締めて外側（キャップ）で当りを調整後、再度中側を
締めるのでしょうか？

792 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 17:46

>791
んー、なんかおかしい・・・
中側ってのは何を意味してる？
ステムのボルト？
それとも別のもの？

793 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:03

>>787-789
了解しました。明日にでもショップにｺﾞﾙｧしに行きます。
回答ありがとうございました。

794 ：初心モノ：02/08/15 18:05

>>792
http://www.cb-asahi.co.jp/html/road.html
↑
これと同じものではないのですが、良く似たものが付いてます。
ちなみにスペシャのロードです。

795 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:09

>794
そのページじゃわかんないよお・・・
あさひはフレームだから気をつけて
もう一度よろしゅう

796 ：初心モノ：02/08/15 18:13

>>795
すみません。
http://www.funfancy.co.jp/Hirame/Hirame-image.htm
マルチプレッシャープラグが似ています。

797 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:26

>796
がび～ん
やっぱりマルチプレッシャーアンカーだったのか…

ならば、マルチプレッシャーアンカーをまずはしっかりと取り付けないといけない
これを固定しないと、いくらトップキャップを締めようとしても、アンカーが回るだけ
おっしゃるとおりの症状になります

マルチプレッシャーアンカーの固定方法、わかります？

798 ：初心モノ：02/08/15 18:44

>>797
中側を締めて、当たりを外側（キャップ）で調整・・・でOKですよね。
・・・イイ感じの締め具合が判りずらいですねぇ（＾＾；
何かコツが有るのでしょうか？？

799 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 18:55

>>786=793
もしかするとそれショップのせいじゃないかも。
漏れはcs3600をあさひで組んでもらった（つくりがよかったとはいえない）が、
坂上るとき（＝ハンドルに力がかかるとき）にステムとハンドルの連結部分がｷﾞｭｳｷﾞｭｳ鳴るYO！
自分で色々見てみたんだが閉めが緩いわけではないと言う事ぐらいしか分からなかった。
中になんか詰めたりとかすればすぐ直せるし2割引だったから
あさひをうらもうとは思わなかったけど、もしかしたらジャイアンのせいかもしれない。
ジャイアンの同じタイプのハンドル使ってる人はほかにもいると思うけどこんな症状ないですか？

800 ：799：02/08/15 18:58

ついでに書いとくと、
ステムもハンドルも同じなのはcs-2000,3000,3400,3600っぽい。
まあスペック見たんじゃなく画像見ただけだから間違ってるかも知れんけど。

801 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 19:49

チャリって重いほうがいいの？軽いほうがいいの？

タイヤがカチカチになるまで空気入れて、車体が重いほうが惰性で
長く走れそうな気がするんだが。

802 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 20:01

>801
そんなあなたには実用車
一台どうぞ

803 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 20:03

>>801
これなんかいいぞー
http://www.bscycle.co.jp/catalog/practical/jupiter.html

あー、でも23kgしかないなー

804 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 20:11

ロードですが、サドルに座ったまま地面にぎりぎりつま先がつく状態では、
サドル位置は低いですか？
郊外をまあまあ速く走れる、でもそこに出るまで街中も軽く流せる
仕様にしたいと思ってます。

805 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/15 20:11

平地を走るなら重量なんてそんなに関係ないよ。
扱いやすさの差は出るけど。

806 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/15 20:12

掃除機と布団圧縮袋買え！

807 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/15 20:12

スレ違いｽﾏｿ

808 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 20:14

>806
ﾜﾛﾀ

809 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 21:35

>>804
教科書的には、股下寸法Ｘ0.875?（ちょっと曖昧）がＢＢ～サドル上端までの寸法という事になってます。
とりあえず、ソレを基準に回しやすい高さを探すとよいでしょう。

810 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 21:51

実はメジャーないのです。
感覚的にどうなんだろうなと思って聞いてみたのですが、
やはり誰かに借りて測ってみることにします。
ちなみに、つま先ぎりぎり、ってのは信号待ちのときなんかに、
サドルから降りなくても、ぎりぎり片足のつま先で地面について
立っていられる、っていう状態のことです。
とかって説明したらカキコあるかもしらん・・・なんて思ってないです。
うそ

811 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 21:52

ああ、ごめんなさい
ごめんなさい

812 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 21:57

適当でよかったなら、クランクを下げた状態で、
シューズの踵とペダルの隙間が、３センチぐらいってのでいかが？

813 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 22:21

>>812
そんなにサドル上げるものなの！？

俺 >>804 と同じ状態だけど、結構高く感じてる・・・。

814 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/15 22:52

かかとはペダルに届いてないのか
いや、そんなはずは
かかとが下にきて、その上にペダルがあるのか
むつかしです

815 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 00:34

>>812
それってけっこう慣れてる人の基準では？
わたしはそのセッティングだとまだ高ケイデンスで回せないです(つД`)

816 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/16 00:38

>>812
＞シューズの踵とペダルの隙間が、３センチぐらいってのでいかが？

絶対ありえない。
そんなに離したら回せないじゃん（笑）

>>813
>>815
騙されちゃダメポ
確かに慣れたら若干カカト離れる高さにするけど
さすがに３ｃｍも離れることは普通ありえんべ。

817 ：815：02/08/16 00:47

>>816
そーなの？
初心者スレでネタは正直やめてほしい…

818 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 00:49

ネタじゃねえし・・・

819 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/16 00:50

ああ　慎重１９０ｃｍくらいある人でプロレベルなら３ｃｍもあり得るかな。

しかしまあ普通の人は３ｃｍはなしたらまず回せないと思う

820 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 00:51

ちゃんと見てみれよ。
３センチって指２本分もねえぞ。

821 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/16 00:52

あ　俺「靴履いて」で言ってた。

裸足なら３ｃｍくらいなら離れてるかも。

822 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 00:54

シューズ脱いで測ったら意味ないだろ（ｗ

823 ：815：02/08/16 00:55

>>821
>>812は「シューズの踵とペダルの隙間が、３センチぐらい」って逝ってるが？

824 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/16 00:56

「シューズ履いてカカトとペダル３ｃｍはなれる」の！？
俺そんなに離れたら腰が揺れてペダリング出来ない・・・
脚が短いのは分かってるけど、そんなに離れて上手く回せる？

ってシューズによってカカトの厚さ違うかｗ

825 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 00:57

もちろんシューズの踵と書き忘れたがペダルの軸だぞ。
軸じゃなかったら、ペダルの種類で変わってくるからな。
もちろんシューズ履いてってのも同じ意味でだ。

826 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/16 00:57

>>823
ほんとだ、ｽﾏｿ

とりあえずタイムのシューズだと３ｃｍ離れたら
俺は下死点で脚つっかえちゃう。
シマノなら３ｃｍくらいならﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞなのかなあ。

827 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/16 00:59

あ　軸の中心との間か・・・それなら納得。重ね重ねｽﾏｿ

828 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 00:59

俺はシマノのＲ２１２とＳＰＤ－Ｒの組み合わせ。
極フツーだ。

829 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:03

あいかわずおっちょこちょいシール

830 ：815：02/08/16 01:05

自分の知りうる限り、
初心者系の本とか、雑誌の記事とか読んでも、
素足での踵とペダル間の距離を基準にしてて、
シューズはいての踵とペダル間を基準としてるものは見た事ないんですが…？

確かにシューズの靴底の厚さってのがあるから、
シューズはいての基準が正しい気もしますが。

831 ：815：02/08/16 01:07

あり？「軸の中心との間」？
今一意味がわかってない私(;´д｀)

832 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/16 01:09

思うに本書いてる人も俺もみんな勝手に理解して適当に書いてる（笑）

まああくまで「だいたいの基準」だから適当でいいんだろうけど。

833 ：793：02/08/16 01:18

>>799
そうです、私もまったく同じ症状です。
ってことは、巨人がわるいっぽいですな。
そのことをふまえてショップに相談してみます。

834 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:27

リプレーサブルリアエンドって何ですか？

835 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:28

ＲＤの付けるところが、交換式なやつです。

836 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:29

Replacableなリアエンド、つまり交換可能なリアエンドだな

837 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:40

>804
オレも初心者なので、確かにどのくらいのサドルの高さにしていいのか、
迷っていたところ。ペダルをまわす時に足がいっぱいに延びるように
すると、サドルが高すぎて、足がほとんどつかなくなってしまうし･･･。

838 ：834：02/08/16 01:40

>>835,836

早速ありがとうございました。これで良く寝られます。

839 ：シールﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ ◆kTvYxtEs ：02/08/16 01:43

>>807
＞サドルが高すぎて、足がほとんどつかなくなってしまうし･･･。

それが「スポーツ」として乗るなら普通。

840 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/16 01:43

>>837
止まって足つくときはサドルに座ったまま足つかないらしいぞ。
トップチューブにまたがるらしい。

841 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:45

またがるっていうか、座ります。
ハンケツで。
もしくは縁石に足のっけたり。

842 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:48

>>841
で、そんなコトしてたら
足短いくせに無理してるなと
周りから見られる、わな

843 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:49

それが普通です。

844 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 01:49

気にするな。
普通はサドルの高さに目がいきます。

845 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 02:07

そういえば2年前に初めて自転車の正しい乗り方（ケンケン乗りじゃないの）を知って目からうろこが落ちますた。

846 ：ジロ・デ・名無しさん ◆Giro19HY ：02/08/16 02:10

俺も841と同じッス。
足が付くような高さにサドルを固定したら足が回らないよ。
クランク下死点でサドル位置の大体を出せば、
その後上下に動かしたとしても、足裏がべたって地面に着くことはないな。
不安定な状態でいるより、跨った方が安全だしね。

847 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 02:36

ぎりぎりつま先で止まれる高さは、セッティング的にそんなに変でもないってことですか？
840ではつかない（らしい）、ってなってますが、どっち？

848 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 03:07

>そういえば2年前に初めて自転車の正しい乗り方（ケンケン乗りじゃないの）
>を知って目からうろこが落ちますた。
これ、とても気になります。どういう乗り方なんですか？ご教示ください。

849 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 03:14

わたくしもはげしくきになります

850 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 03:24

スペシャのページで探せ

851 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 04:08

>847
マジレス
http://www.din.or.jp/~cso/ride.html

852 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 05:47

俺の乗り方。
1 自転車の左側に立って自転車を押して走る（10km/hぐらいで）。
2 ジャンプして右足に自転車をまたがせる。
3 左足で着地してばねを利用して再度飛び上がる。
4 サドルの上に着地。

853 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 06:59

>>848
乗り方
1. まずトップチューブをまたぐ。サドルには座らない。
2. 右（または左）足をペダルにのせ、こぎだす。
3. 反対側の足もペダルにのせ、サドルに座る。

降り方
1. サドルから前に腰を浮かし、ペダルの上に立つ
2. ブレーキをかけ、片足で着地。トップチューブを跨ぐ形で止まる。
3. 降りる。

854 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 08:41

サンツアーのコンポって性能的によかったんですか？

855 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 08:52

>>852
その乗り方.mpgにして見せれ！3.の意味不明の効率の悪さがたまらんな。

856 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 08:54

俺がリアル消防だった頃の乗り方
(1)右足を右ペダルに乗せ、左足を後ろに伸ばす
(2)左足で地面を蹴り、キックボードのように加速
(3)最後のひと蹴りで左脚を跳ね上げ、左ペダルを捕らえる
(4)そのまま立ち漕ぎで勢いを付けて、おもむろにサドルに座る

857 ：ピーター・フランクル：02/08/16 09:02

1.自転車の正面に立ち、両手をハンドルにかける
2.う゛ぁーーーーーと叫びながら全力で押す
3.その勢いで倒立。3秒間キープ（自転車は動いている）
4.体をひねりながらトップチューブにまたがる
5.股間強打
6.泣きながら腰をずらしサドルにまたがる

858 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 09:41

>857
それ、フェイキーしてねーか？ｗ

859 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 10:08

>>857
50円玉だからって怒らないでよ。
他に細かいの無かったんだからさ。

860 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 10:20

>>855
股間を強打しないために二段ジャンプにするのじゃ。
里屋砂州つぶしちゃいそうだしね。

861 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 13:44

おれはずっとけんけん乗りだな。ただし勢いはつけない。
左足をペダルに乗せて、そのまま文字通り馬乗りの要領で乗ってる。
平坦な場所なら、多少勢いつけるかも。

完全にまたいでから、漕ぎ出すのが正しいんだろうけど。
ペダルを前に持ってくるときに良く脛うつんでね＾＾；

862 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 14:06

>861 ペダルを前に持ってくるときに良く脛うつんでね＾＾；

そこはほれ、涼しい顔をして我慢だ。

863 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 14:07

>>861
打つね。
おいらもかさぶたがいぱーいある。

864 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 14:09

MTBの例だけどロードも基本は一緒だ。

サドルの高さをセットする
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/wmtb/tech/index01.html

スタート
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/wmtb/tech/index02.html

ライディングフォーム
http://www.daiwaseiko.co.jp/mtb/wmtb/tech/index03.html

ちなみにけんけん乗りは自転車が傷みますのでオススメしません。

865 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 14:13

>>864
自転車痛む？・・・は？どうやって？どこを？
そんな自転車なら、山道どころかダンシングもできないねぇ。

866 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 14:24

軽量ロードでのけんけん乗りはタブーだよ。
またダンシングとは負荷のかかり方が違う。

867 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 14:25

>864
どんなケンケン乗りしたら痛むんだ？
アイススケート選手並みの手の振りとキックか？

どっちみち俺はケンケン乗りしないけど

868 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 14:26

ゴツくできてるMTBはあまり気にしなくていいんじゃないの？＜けんけん乗り

869 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 14:44

アドバイスするときは、ロードなのかＭＴＢなのか書きやがってください。
８６４，８６６はローディー
８６５，８６７はＭＴＢｅｒですな。

870 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 15:11

>>866
ロードでけんけん乗りは笑える。

871 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 15:14

MTBでけんけん乗りも笑える

872 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 15:18

僕が始めてスポーツバイクを買った時にいろいろレクチャー受けた「やってはいけないこと」
のなかにケンケン乗りがあったけど、そういう説明って普通されるものじゃないの？

873 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 15:22

っていうかけんけん乗りって難しいよ。
ママチャリでしか成功したことない。

874 ：ジロ・デ・名無しさん：02/08/16 15:29

ハンドルの位置決め（左右）をバッチリ均等にするには
どうしたらよい？？

875 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 15:32

>874
メジャーで測れ

876 ：ジロ・デ・名無しさん：02/08/16 15:48

>>875
何処から何処までを測る！？

877 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 15:56

>876
端から端まで測れ

878 ：アームストロング(本人)：02/08/16 16:01

ドウモミナサーン!
アームストロングデース。ホンニンデース。
ナンカキキタイコトアリマスカー?

879 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:05

>878
どうしてsageなんですか？

880 ：ヒポポナビッチ ◆hipo/wOc ：02/08/16 16:07

>>878
ＴＲＥＫのカタログにサインください。
それがだめなら個人ＴＴのときのバイクください。

881 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:11

>878
失礼かと思いますが、
アームストロングさんは片玉だという話を聞いたんですけど、本当ですか？

882 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:13

>>878
現在の日本の景気と小泉政権、そして今回のツールを
『小ネタをはさみつつ』語ってください。

883 ：アームストロング(本人)：02/08/16 16:14

>>879
キブンデース!　イメジートレニングー
ダイジネ!　　ソノヒノキブン　タイセツネ!

>>880
オー。ソーリー。
ナウ、ムリネ。　バット、ユーがイイコニ
シテタラヨイヨー!!

ミンナガンバレ!!　ガンバレ!!　　　(`_ゝ´)v　ボクト　キネンサツエイ!

884 ：アームストロング(本人)：02/08/16 16:17

>>881
ケイリョウカノタメニモネ・・まgasあはfgきsdjsまgjとgれtのgもあ

>>882
ソウネー。景気が回復するのと同じように、
上り坂はギリギリまで来たときが踏ん張り時デスネー。

あ、ボク、プラクティスガアルノデ、マタネー!!!　　(`_ゝ´)b　　　good job 俺!

885 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:18

>>878
なんでカタカナで2ちゃんにアームストロングが書き込めるんだよ！
バーカばーか！ばればれだ！！！

886 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:18

>>872
> 僕が始めてスポーツバイクを買った時にいろいろレクチャー受けた「やってはいけないこと」
> のなかにケンケン乗りがあったけど、そういう説明って普通されるものじゃないの？

じゃあ、「なんでケンケン乗りが悪いのか」を明快に説明してくれ。
理由も聞かずに鵜呑みにしたのか？

887 ：アームストロング(本人)：02/08/16 16:19

>>885
(`_ゝ^)b　　　ｸﾞｯ!

888 ：ローランジャラベール（本物）：02/08/16 16:21

ヤァ、オレダヨ、ローランダ
ハッキリイッテ”ジャジャ”ッテヨビカタハスキジャナイネ！
ナニカシツモンアルカイ？

889 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:23

今年のツールの山岳賞ジャージ1枚ください

890 ：ローランジャラベール（本物）：02/08/16 16:24

>>889
オーゴメンヨーゥ！
アレジツハイチマイシカナインダヨゥ！
レプリカカッテチョーダイヨ！
トコロデサンガクジャージッテダサダサネ！

891 ：コッピ（故人）：02/08/16 16:25

ﾔｧ　クサバノカゲカラ　ロードレースカイノ　ハッテンヲ　イノッテルヨ

>>886
ヨケイナ　ミチハバヲ　トルノハ　キケン　マタ　レースデハ
デキルダケ　タンジカンデ　スバヤクノルノガ　ジュウヨウ

892 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:25

　　 ∧＿∧　
　　（　´_ゝ`）　ﾌｰﾝ
　　（　　　　）
　　｜｜　|
　　（_＿）＿)

893 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:26

キネティックのホイルください。
今年で引退するからもう要らないでしょ？

894 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:27

>>891
お盆も今日で終わりだぞ。
早く帰らないと帰れなくなるぞ。

895 ：ローランジャラベール（本物）：02/08/16 16:29

>>892
オー、ソレカワイイネ！
”アクマオジサン”ミタイネ！
>>893
オー、カマワナイネ。
イマスグウチマデトリニキナサーイ

896 ：ローランジャラベール（本物）：02/08/16 16:32

ナニヨ！オマエラナニヨ！
ランスノホウガイッパイシツモンジャナイノ！
モウイイヨ、モウクニニカエル！

897 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:33

（・∀・）ｶｴﾚ!!

898 ：ローランジャラベール（本物）：02/08/16 16:34

>>897
オマエモカエレ！ウワーン
モ　ウ　コ　ネ　エ　ヨ

899 ：894：02/08/16 16:34

コッピさんからの返事がない。
コッピさんはもう冥界に帰ったのかな・・・

900 ：ヒポポナビッチ（本人）：02/08/16 16:35

水面下で結構大人気、ヒポポナビッチだけどなにか聞きたいことある？

901 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:37

無いです。

902 ：ヒポポナビッチ（本人）：02/08/16 16:38

ナニヨ！モウカエルヨ！トクシマニカエル！

903 ：コッピ（故人）：02/08/16 16:40

ナスビ　ニ　レコードヲ　ツケテクダサイ　アト　シマノノホイール
ワリバシデハ　ダメデス

904 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:44

そんなにデカイなすび売ってません。

905 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 16:45

おまいら、雑談やめれ
初心者スレが機能しなくなるだろ
冷蔵庫にスイカ冷えてるから食べてなさい

906 ：ローランジャラベール（本物）：02/08/16 16:47

>>905
オー、アリガトウゴザマース！
ニホンジンシンセツネ！

907 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:12

>>873
よっぽどバランス感覚ないのか？
ようは、スタンディングの状態から片足外すだけなのに。
ままちゃりだけって、前から足まわしてない？

908 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:24

痔の人はロード乗れますか？

909 ：ﾏｼﾞﾚｽ：02/08/16 17:33

つーか自転車全般で乗らない方がいいよ

910 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:35

MTB乗りでウイリーとか、ジャックナイフとかが出来ないのは恥ですか？

911 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:39

>>908
俺は痔持ちですが毎日乗り込んでます、レースにも出ます。
ちゃんと症状を抑えるように治療を続けていれば大丈夫。

912 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:40

>>910
恥だから練習したまえ。
その程度すぐできるようになるから。

913 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:51

>>９１０
いや、恥ではない。
中途半端にしかできないのに
街中で、特に交差点や商店街の出口あたりで
何食わぬ顔してやってみたりしてる方が恥。

914 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 17:52

>>910
Ｄ系ではなくXCマシンなので、自分のバイクではやらないのが自然だと俺は思ってる。

915 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 18:13

テレビでママチャリ乗った人が大縄跳び飛んでるのを見て驚きました！
前輪だけならまだしも後輪までもが宙に浮いていました・・・
どうやったら一度に両方の車輪を地面から浮かせられるのですか？

916 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 18:15

>>915
バニーホップで検索汁

917 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 18:16

ハンドルだけ引っ張ったら前輪だけ浮くよね
前輪が浮いたら直ぐに、ハンドルを押さえつけるのよ
そうしたら、前輪が受けなかった分、後輪が浮くのよ！

918 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 18:33

>915
ほい
ttp://bmxer.org/trix/pogo/

919 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:07

ちと前の話題引っ張り出すが、乗り始め方について質問。

MTBで担ぎ／押しから乗る場合ってどうやるの？
勢い殺したくないんでケンケン乗りやっちまうんだけど。
前にケンケンしなくて飛び乗ったら、股間強打するわ、サドル飛び越して向こう側行ったりするわｗ

920 ：コギャルとHな出会い：02/08/16 23:07

http://s1p.net/nnn1

　　　朝までから騒ぎ！

　　ヌキヌキ部屋へGO

　　　女子高生とH

921 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:19

通勤片道１３㌔を自転車でしようと考えています。現在はバイク通勤。
　理由：運動不足解消。

しかし、自転車購入する「金がない」ので、中古のママチャリ購入を考えている。
チェンジ付きは買えない。予算は５０００円
　
しかし、ママチャリだとギアが軽い（トレーニングに使うには）
ギアを交換しようと思う。

どうゆう風に店員に説明すればいいかな？（予備知識いただいてから店に行きたい）
言いくるめられるのがイヤだから。

アドバイスよろしくお願いします。

922 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:24

>>921
逆、ギアは軽い方がいいのよ。

923 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:33

>>921
ママチャリで毎日26kmは苦痛なだけのような気がする
せめて１０倍の予算は考えて欲しいところ
楽しくないと続かないよ

924 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:42

>>921
運動不足解消ってことは心肺機能の強化とダイエットが目的でしょ？
重いギアは必要無いよ、軽いギアでクルクルと速く回す方が効果的。

925 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:44

>>922
軽い方が良い？　マジっすか？

筋肉は重いほうが効くんですよね？　だから激重ギアに交換と考えたのですが・・・

理由：運動不足解消と書きましたが、来シーズンに向けての足に筋肉つけるため
　　　が主です。（すみません後書きで）でも腹の脂も落としたい・・・

926 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/16 23:46

すみません!
　
来シーズンに向けての・・とは

ゲレンデ滑走です。　（すみません後書きで）

927 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:05

サイクリストは出会ったら挨拶交わせと言われました。
どんな挨拶が良いのでしょうか？

928 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:08

投げキッス

929 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:11

>>９２５
筋肉には大きくわけて速筋と遅筋の２種類あって重い負荷を与えると遅筋が（重量挙げとか）
軽い負荷で素早く運動すると速筋が（自転車で速く走るとか）鍛えられるのね。

ゲレンデでバーベルもって滑る競技（あるんか！！）なら重いギア踏む必要があるけど
普通に滑るなら軽いギアを素早く回す練習をしてください。

毎分９０回以上が基準だけどママチャリでこれを満たすような走り方をするのは難しいよ

930 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:14

>>925
重いギアで漕ぐと間違いなく膝ぶっこわしますよ。
自転車のいい所は、膝にダメージを与えず、長時間の有酸素運動が出来るって所です。
筋力トレーニングでしたら、他に別のをやったほうがいいですよ。
それと、誰かも書いてますけど。
ままちゃりで、１３ｋｍは慣れるまで大変だと思いますよ。
ちなみに、初めてスポーツ車（ＭＴＢ）に乗ったときは。
５ｋｍを２０分でくたくたでしたね

931 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:16

>>927
じっくり相手のマシンを目でなめ回す。
けっして相手と目をあわさないこと。

932 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:22

>>927
中指を立てる。

933 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:45

>>929
重いギヤ踏むと速筋で、
軽いのをクルクルだと遅筋じゃないの？
保険体育の教科書には、
速筋：パワー大、しかし疲労しやすい
遅筋：パワー小、しかし持久力に優れる
とあるぞ？

934 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 00:48

>>927
軽く手を上げる（会釈する）でいいよ。

したこと無いけど。

935 ：929：02/08/17 00:50

あう逆だスマソ

936 ：815：02/08/17 01:04

>>935
ですね。
ゲレンデ滑走って瞬発力が要求されそうね。
自転車って基本的に持久力系だと思うんだが、
果たして効果あるんだろうか？

937 ：815：02/08/17 01:06

あら？815って何だ？
このすれの815じゃないです。

938 ：ねりわさび ◆XeonZuZk ：02/08/17 01:08

>>936
スキーは持久力の方が重要だよ、自転車のオフトレは凄く効果的なんで
とてもオススメです。

939 ：929：02/08/17 01:10

加重の仕方が似てるんですよ、スキーと自転車
スキーも自転車も曲がるときは外足加重ですからね

スキーのオフトレとしての自転車は主に心肺機能強化
みたいです。だからハートレートモニターつけてＬＳＤ
って言うのが多分一番効果的だと思います。

ママチャリで効果が上がるのかは疑問（Ｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:11

一昨日、フレンチバルブについて質問したものです。その節は
お世話になりました。で、さっそくメーター付きの空気入れ
をハンズで買ったんですが、このメータの見方が･･･。空気入れ
を押すとぐーっと７くらいまでいきますが、そこからゆっくりと
下がって０になります。一体、どう見たらいいのでしょうか。
ほんと激初心者で恐縮です。

941 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:32

>>929 >>930さん>>936 >>938 >>939さん
アドバイスありがとうです。

ゲレンデでは耐久力が優先なのですね。　しかし筋力も必要と。

自宅でスクワットします。取り入れます。

それと通勤距離を、プロアトラスで正確に測りました。すると
片道５．６㌔でした。大幅に勘違いしていました。

ママチャリだと、いろいろとアレですから、ギア付きの自転車にします。
しかし、予算は無いので、中古で一万円以内で見つけようと思います。

大阪在住ですが、安く中古車購入できる店あれば、教えて欲しいのですが・・・

yahooオークションでも見ていますが、イイ!と思っても、東京とか・・かなり遠くて・・

942 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:40

ギア付きママチャリなら大手スーパーとかで買うのが
１番安いと思うぞ。

943 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:42

５．６キロならママチャリで充分だし

944 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:43

>>943
でも・・　　ギアつきで足に効かさないといけないんでしょ？

945 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:52

いたずらで、自転車にカギをかけられてしまった場合、
どうすればいいんでしょうか？（しかもかなり太いやつ）
だいぶ前、ままちゃりでやられてしまって、泣く泣く（ホントはぼろいんで
そんなでもなかったけど）放置して帰ってきたことあります。
やっぱ自転車屋さんにＴＥＬ？
カギ切ってもらうのにいくらかかるのかしら？

946 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:55

そんなコトして何のメリットがあるのか。　かけてやつに問いたいな。

そんなゴツイ鍵なら、結構値段するだろうし。

947 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:57

まず警察かな。
いたずら鍵以外を外した状態でその場を離れると、いたずら鍵犯人に
自転車を盗まれるので注意

948 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 01:59

１週間前に買った7速のクロスバイク、4速はほんとスムース
で快適なんだけど、他のギアだと、ｶﾘｶﾘという微細な振動が
ペダルから伝わってきます。特に5速。
まあ、走っていると別に気にならないんだけど、こんなもの
なんでしょうか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 02:01

思うにフロントディレイラの調整に問題が。って前ギアある？

950 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 02:04

>949
前は無くて、後ろ７段だけっす。最初は4速だと、ちょうど
前ギアと並行になるからスムースで、他のギアはチェーンが
斜めになるから、ちょっと隣のスプロケットをかするのかな、
なんて考えたんですが、それだと5速が最悪という理由が
分からない。もちろん、お盆があけたらショップで見てもら
うつもりなんですが･･･。

951 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 02:05

>>945
自転車屋にTELしても何も出来ないと思う。
カギ屋にTELするか、自分で切るしかないんじゃないか。

952 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 02:25

5年ぶりにMTB買おうと思うのですが、
ランドギアってどんなメーカーなんでしょうか。
HPもみつからないし、
２ch過去ログにも見あたらなかったのですが。
漏れはシルバーで8万くらいのがほしいのですが、
ランドギアくらいしかなかったので。。。

953 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 02:37

ルック車かしら

954 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 02:38

>945
そういう時には、盗まれないためにも、速攻で鍵をもう一個
買ってきて、かけてしまうというのはどう？

955 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 02:44

http://www.myring.net/tounan-ni-kanshite.htm
この、下から二個目

956 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 02:50

アルミのフレームに、アルミのシートポスト。グリス塗らなくても平気かな？
アルミ同士でもくっつく？

957 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 03:05

>>952
色で選ぶとホントに初心者扱いされるYO!（まあ好みだから仕方ないけどな）
でもシルバーのMTBってないよな・・・。
俺がとやかく言うことではないが汚れやすいことは考えといたほうがいいよ。
漏れも昔はランドギアにしようかと思ったこともあったんだけど、
2chでのサポートが受けられなくて（w
会社も一流じゃないってのがちょっと嫌だったからそん時はやめといた。

>>945
とりあえずとられないようにまず自分で鍵をしとけ。
そんでもって保健所（だったかな）に電話して
「○○市○○（←住所とか）に放置自転車がたくさんあります。
　転んで怪我をすると危ないので早急に撤去してください。」と言う。
後は撤去する人に自分のはいたずらされただけだといって許してもらえばOK。

とか書いちゃったけど、駐輪所だったら俺は大恥だな。

958 ：952：02/08/17 03:23

>>957
ｻﾝｸｽ。ランドギアは今回はやめておきます。
ランドギアは、かなりマイナーみたいだし（2chでも）。
シルバーは手入れ大変そうだしね。
ほかのいろいろ探して見ます。

959 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 06:30

>>952
シルバーだったら、こんないいのがあるよ。
乗り心地も最高！

http://www.litespeed.com/english/mtn/tanasi.html

960 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 06:37

>>956
塗っときなさい。

961 ：：02/08/17 07:07

時計板見たら、２.３万の時計など時計じゃない、
腕に着けてて恥ずかしくないのか、だと。

馬鹿ばっかりだぜ。

962 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 07:24

>>961
この板にそれを書き込むオマエも同類だ。

963 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 07:37

時計を自転車に置き換えて我が身を振り返る罠

964 ：こんなかな？：02/08/17 07:40

あらやだ奥さん聞いた？あそこの旦那さんったら、「ｱﾙﾃｸﾞﾗがどう」とか
いって、たかが自転車に何十万もつぎ込んでるって噂よっ！

965 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 07:44

残りレス数も少ないし、雑談スレでどーぞ。

966 ：ｽﾚﾋﾞﾙﾀﾞｰ316号：02/08/17 09:37

次スレﾋﾞﾙﾄﾞ致しました
http://sports.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1029544151/l50

967 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 10:50

このスレでたまに出てくる言葉「ダンシング」とはどういう意味ですか？

968 ：９６７：02/08/17 10:52

>>967
あ、書き込みした後気付きました。すいません、次スレで聞きなおします。

969 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 10:52

文字通り踊ることさ。
それ以外に何がある？

970 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 10:59

>いわゆる立ちこぎと思えばよろし。

971 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 12:49

ダンシング･オールナイト･･･。
地獄やな。

972 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 12:57

はじめまして。
ホームセンターで安く買った、折りたたみ自転車に乗っています。
そこで質問なんですが...
どんなに強く締めても、１時間も乗ってると、走行中にサドルが動いたり、下がるんです。
先日は締めてて、バキッ ! って音が鳴るほど締めても下がりました ( ;_; )
安物はしかたないのでしょうか ?

973 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 12:58

>>972
体重が重すぎです。
ダイエットしてください。

974 ：ちょちんちゃ(ツウガクサイクラー)：02/08/17 13:00

昨今ではホムーセンターで買い物するのは
あっぶないといわれていますよね。

特に、折りたたみはどっかの検査では、橋にも棒にも引っかからないぐらいに
性能とか耐久性が悪かったとかで、載らないほうが良いとも
言われていると。

ソースは上級者のかっこいいお兄さんが持ってきてくれますよ。

975 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:04

しかし、気の毒だ罠。ホムセンターに持っていったほうが
いいよ。

976 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:04

>>973
レスありがとうございます。
体重は60Kなんですが・・・重すぎるようですね (^^;

977 ：ちょちんちゃ(ツウガクサイクラー)：02/08/17 13:06

>>976
60で重いことはないでちゅよ。
ただ単に製品がダメなだけでしゅ。

せっかくですから、いい物買いましょう。4.5マンでも十分じゃないですか?
通勤・通学の方ならば。

978 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:06

>>974
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20020509_1.html

979 ：ちょちんちゃ(ツウガクサイクラー)：02/08/17 13:08

>>978
ｶｺ　（・∀・）　ｲｲｯ!!　お兄さん!!

980 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:12

やや遅いが、ケンケン乗りじゃない正式な乗り方の場合、
最初にフレームをまたぐのは止まったままでやるの？
サドルが高くて、結構大変ですた。

981 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:15

>>972　この板で誰かが張ってくれたリンク先（ニュースだったかな）で、
「もともと扱いにくいものである上に、安物だといきなり壊れたりするぞ。
　まあ、安物会の銭ウシナイだけじゃなくって怪我もしちまうから気をつけな」
　というようなことが書いてあった、

　と思って
　ググったらここにあった。　どうぞ
http://www.kokusen.go.jp/news/data/n-20020509_1.html#gyokai
http://www.city.kita.tokyo.jp/kankyo/shouhi/kiken9.htm#bicycle

>>974　ソースは上級者のかっこいいお兄さんが持ってきてくれますよ。

漏れは、エンジンがヘタレな禿かけのデブで
ハイテン鋼の自転車に乗って喜んでるおじさんだ！

982 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:16

>漏れは、エンジンがヘタレな禿かけのデブで
>ハイテン鋼の自転車に乗って喜んでるおじさんだ！

　ますますｶｺｲｲ！

983 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:19

（・∀・）ﾎﾚﾀ!! >>981

984 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:23

>>977・978・981
ありがとうございます。
やっぱり、ちゃんとしたメーカーの製品が良いようですね。
自転車が好きになってきたので、違うタイプの自転車を購入しようと思います。

ありがとうございました !

985 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 13:58

>>972は、クイックレバー回して締めてるとかじゃない？

986 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 14:03

こっちのスレ使い切るんですよね？

なんかタイヤが一回転に一回何かにこすれる音がします。
振れか？と思ってみてみても特にグニャグニャしてなかったんですが
目で見て分からない振れというのはあるものなんですか？
ちなみに38c屁垂れリヤサスつき、体重移動せずに段差超えてしまいました（汗

987 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 14:06

タイヤの耳は出てるか？タイヤをよく観察して、一様にリムにはまっているか
確認しなさい。太いタイヤは全体が一様にはまらないことがある

988 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 14:08

書いてある内容だけじゃ、何がこすれてる音かわからないけど
簡単な振れの見方は
ブレーキシューをリムに近づけるっていうか、ブレーキレバーを
ブレーキがかからないギリギリまで握ってやって、ブレーキシューと
リムの隙間を見ればわかりやすいと思うよ。

989 ：986：02/08/17 14:32

>>987
タイヤはまだ買った状態から触ってません。
一応見てみますがはじめはこすれてなかったのでそれではないようです。

>>988
もし振れていればシュートリムの隙間が開いて閉じて・・・になるということですね？
分かりました。後で見てきます。どうもありがとうございました。

990 ：986：02/08/17 14:33

訂正：シュートリム→シューとリム　　です。

991 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 15:30

>>980
サドルが高くて足あげるのが辛ければ多少自転車傾ければ
低くなるかと。

992 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 16:19

1000

993 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 16:56

サドルってなんかこれ以上上げるなって線がありますよね、それ以上ってやっぱり
上げちゃいけないものなの？　少し足りなくて2mぐらいオーバーするぐらい上げて
るんだけどいいんですかね？

994 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 16:58

>>993
「２ｍ」は危ないからヤメレ（Ｗ

995 ：993：02/08/17 17:01

あぁ、なんて器用な俺・・・脚長いなぁ（ｗ
いやいや、言うまでもなく2cmの間違いです。

996 ：ツール・ド・名無しさん：02/08/17 17:05

足長いなぁ・・・じゃなくて

フレーム側に入ってる部分の長さが短すぎると抜けやすくなって
危ないから、シートポストを交換した方がいいよ。

997 ：993：02/08/17 17:07

やっぱそうですか。今サス付きの使ってるんですけどこれ初めから付いてたのより
全体の長さが5cm短いんで・・・安物サスピラーなので最近何か左右にくねくね曲
がるようにもなってきたので元に戻す事にします。

998 ：998：02/08/17 17:19

998

999 ：999：02/08/17 17:19

999

1000 ：1000：02/08/17 17:20

1000!!!

終わりました。

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