★バスボート総合スレ（その19）★

ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1120234300/
ttp://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bass/1137219113/
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ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1245283257/
ttp://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/bass/1251511544/
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1261318272/
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1289565479/
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1302598857/
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bass/1317697081/
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bass/1329549604/

【BBCバスボートセントラル】
ttp://www.bassboatcentral.com/index.htm
関連スレ
【FRP】小型バスボートその3【16ft未満】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1237458614/
【牽引】アルミボートスレ ８【カートップ】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1281286958/
【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ4【3m以下】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1267100035/
【夢の】船舶免許総合スレ【バスボート】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bass/1247115377/

糸冬

つーか、俺、ラーメンマンなんですけど。
で、サクマジグとスヤマパドルは使えない！と。因みにレッドのクリンクルカッツは全然ダメ。実に全部が中途ハンパ。何が狙いなのかまったくわからん。
色々なフレンチフライ型ワームのイイとこを全部パクろうとしたら、結局なんにも特徴のない、ポパイが儲けるだけのワームになったというイイ見本。
フィッシングTOバッシングに高いカネ払うならヒロ内藤とか村上とか並木や奥村のビデオの方がずっとコストパフォーマンス高いし。
菊本に作らせてるプレゼンスに至っては比較対象がないくらい使いにくい。硬い。
北浦の布川に関しては、何であれがそっくりさんとしてしゃしゃり出てくるのか？マネか？まあ、そうなんだろう。
でも、はっきりいって、ポッと出の、設立当初に何も関わっていない、ブームに乗ってオイシイ汁だけ吸って、マナーを守れんヤツが主体で、しかも、バス釣り全体のマナー悪化に貢献したところが何でデカイ顔できるのか？
あのご意見番を気取る元ヘラ師（あんな風貌でバス釣りで飯を食ってるとは正義超人として認めない）よりも、貢献してきた人達はたくさんいるだろう。
あのトゥルーパー＆ジグへッド大好き男の貢献と言ったら、救いようのないTTWルアーどもをワゴンにばら撒いたことくらいだ。
下野のガイド不買運動だ。

いい魚だ。

こんな魚を私は待っていた。

http://i.imgur.com/AJmnB9W.jpg

しかし君が気になるのはこの魚ではなく私のメタボリックな腹部だろう。

http://i.imgur.com/uXkQv9C.jpg


ふっ・・


ふっほぉほぉほぉ・・


http://i.imgur.com/68dnm7R.jpg


決して、アラーキーでもなければ、電撃の禿でもない・・・。


http://i.imgur.com/5ZY2RXu.jpg


タオルでピターーーッ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . ,,, . ,,,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　/:::::::::　 ／＼:::::::::丶
　　　　　　　　　　　　　　　　/::::::::　／　　 ━　:::::::＼
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ:::::::/<･>,　､<･>＼:::::::::|
　　　　　　　　 　 　 　　　　||:::::/ ,,ノ(､_, )ヽ,,　 ヽ:::::/　　　左を見ろ
　　　　　　　　　　　　　　 　| /　　)ﾄｪｪｪｲ( 　　 |::/
　　　　　　　　　　　　　　　 |.＼　　ヽニソ　　　//
　　　　　　　　　　　　　　　　" 丶　　-一'　　 /
　　　　　　　　　　　_, ､ -ｰ´. : l : .＼　 ｲ::::ﾊヽ{`、
　　　　　　　　　　/. : : : : : : : : i : : :.∨´〉::::::V: : ､＞、
　　　　　　　　　丿 : : : : : : i : : : :／ :｀､ ',::::::: l : : > : : : -、
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　　　　 　 　 　 / : : : : : : : : i : : : : :ヽ : : ヽ',:::::| : : /:_:_:_:i;;⊥____　　　　　　　　　　　　　　　　こっちは右だバカ！
　　　　　　　　/ : : : : : : : : :丿: : : : : : ヽ : : ヽ::|／´　ヽ､,,______ノ
　　　　　　 　/ : : : : : : : : :/: : : : : : : : : :ヽ ::／　　　ヽ､ }___）
　　　　　　 ,:': : : : : : : : ヽム二ﾆ - ´¨￣｢ r'　　　､ ヽ .ﾉ : :|
　　　　　　 ｉ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : | |　　　　r_ノ.: : : |
　　　　 　　ｉ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : | |へ-‐´ : : : :| : :!
　 　 　 　 　ｉ : : :: : : : : : : : : : : : : :_:_:_:_:_:ゞｿ: : : : : : : : | : :|
　　　　　　　ゝ:_:_:_:_二ﾆ=-:::´ ¨ : : : : : : : : : : : : : : : : : | : :|

柳生と◯しの性欲に気を付けろ！！！

バスボにボートカバーしてたら
中がガソリン臭充満してて引火しないか不安
一応カバーにはベンチレーター付いているが
みんなそんなもんなのかな？

ホーンつけてる人いますか？
http://www.hkt-jp.com/html/accessary/horn/upload/HS31_KAI.wma

利根川の駐艇場で20台近くのエンジンが盗まれたらしいな。

ザマぁｗｗｗ

人の不幸を笑うと自分に返ってくるぞ。

マーキュリーのオプティマックスってレギュラーガソリン入れても大丈夫ですか？

サービスマニュアルにオクタン価幾つ以上のガソリンを使えと書いてあるはず。で、スタンドで売ってるレギュラーのオクタン価を聞いてそれ以上なら保証期間内なら保証が効く要件を満たすだけ。
個人的にはずっとレギュラー入れてるけど船外機１回も壊れて無いけどね。レギュレーターが飛んだのとチルトのシールが劣化、燃料ポンプの吸いが悪くと焼き付きみたいなハードなのは無し。

>>9
トネタツのエンジンも被害に遭われたそうです。

被害状況詳しく！
台風で視界が悪いので被害拡大の予感！！！！！！

NAMIKI CUP前日という出入りが激しい中で大胆な犯行。
過去に盗難が多く、盗難保険に加入できない駐艇場なので
盗難に遭った方は泣き寝入り。

>>13
ありがとうです。100H程度の中古バスボートを購入しようか検討中だったもので

>>15
昨年から霞水系は船外機の盗難が多いよ。
土浦警察もお知らせを出してるし。

http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/station/tsuchiura/

菊元がストラトスエリート購入

>>18
霞水系で安心な駐艇場は？

>>20
自宅屋内保管以外存在しない

横浜港に近いので盗られたその早朝には出港

>>20
安心な駐艇場は存在しないが、せめて盗難保険に加入している
駐艇場に預けたほうがいいな。

ガイド雇うのが一番安いよ

今時、バスボートってのもな。

究極の無駄使いなのに欲しくなるのがバスボート。
買うなら今でしょ！

>>21
君輸出したことないでしょ？w

>>9
ＫＷＳＫ

>>27
NAMIKI CUP前日という出入りが激しい中で大胆な犯行。
過去に盗難が多く、盗難保険に加入できない駐艇場なので
盗難に遭った方は泣き寝入り。

北総か…

ハー○マ○ンは、防護柵をこしらえたそうだな。

保険加入しているか否か争点になりそうだな

まあ俺は自宅屋内保管+セコム+２軒となりが
警察署の立地だから安心かな

盗難保険に加入してる駐艇場ってどこ？

>>32
気になってググってみた。
確認できたのはイーストワン・アズマバスボートクラブ・弁天・ＯＭＭ・
マリンワークス大山・ハーツマリン・水郷リバーサイドぐらいかな。

>>32
けどね、昔某駐艇場で魚探盗まれたんだけどさ免責金額が10万で逆に損するから使わなかった事もあったよw
契約時によく内容確認しとかないとダメだね。

>>9
エンジンなんて簡単に盗めないだろ？
嘘だろ？

>>35
構造がわかればいかに簡単かよくわかる。

20台も盗まれたの？
新聞やテレビのニュースにもなかったな

無関係だろうけど誰かのブログで中古の船外機まとめてコンテナ1台分注文来たとかあったような…タイムリー過ぎると怖いな

>>33
ハーツマリンのちょい上流にある割と大きなボートヤードは？

>>34
魚探て、バウ？コンソール？

>>34
魚探を置いて帰ったら盗まれて当然だな。

>>37
霞水系は去年から盗難が多いみたいだな。

http://www.pref.ibaraki.jp/kenkei/station/tsuchiura/

http://ameblo.jp/rentalbassboat/image-11541037153-12549222660.html

左ハンドルw

>>39
それがバウ側は片付ける時に外したんだけどコンソール側を忘れちゃってね。ジョニーレイのマウントごと持っていかれました。まだ白黒液晶の頃だけどな。

V6の河辺さんのトライトン５００万するけど妥当？
チョイ高い気がするけど買おうかと悩み中
買いなの？

アメリカのトーナメントで引き波くらって
帰着遅れって記事あったがフェニックスボートが弱いの？
エンジンのジャックのボルトが外れて航行不能とかありえんｗｗ

それとも相当な引き波かな？

>>43
ファンならいいんじゃない？

エンジン問題ありだけどw

霞水系（特に横利根周辺）は以前から盗難は多いよ。
昔はタックル盗難が多かったけど今はエンジンとかエレキ。

エンジンはヤマハが多くて海外に売られるらしい。
エレキはモーターガイド。こちらはヤフオクか中古屋。

盗難が話題にならないのは盗難があったと口外すると
その駐艇場に迷惑が掛かると思っているから。
俺もエレキを盗まれたけど普段からお世話になっているので
口外できなかった。。。

>>46
迷惑というか対策しないマリーナは問題あるよな。

屋内艇庫を借りさせる為の作戦
転売で儲けて中定量で儲けて一石二鳥

ハーツのギャンブラー売れちゃったよ・・・欲しかったのに。。。

みんな、だいたい予算いくらで考えてるんですか？

>>42
コンソールの魚探なんて埋込みだから取り外したことないけど。

>>47
HP見るとハーツはセキュリティーを設置してるな。
他に対策してるマリーナは？

>>52
ABCも割としっかりやってるよ。
リバーサイドもフェンスあるし。

>>51
埋め込みなんてフラッシャー以外ごく最近の話だからね。

あ、そうなんだ。
確かに、去年新艇買いました。
買った直後に、円安になって５０万くらい値上がりしてたんで、
ラッキーでした。

ハーツのセキュリティとドッグの広さは魅力だけど、
事前に連絡しないとダメとか何とかＨＰに書いてあったな･･

カワベ、赤トライトンを売りに出してるってことは、
例のトライトンのスペシャル限定バージョン買ったのか？？？

新型トライトン、オーダーしました。

ゲリファの市村 もオーダーしたよ

昔、ガソリンを盗まれたこともあったなぁ。
犯人を捕まえたくて夜中に駐艇場に行ったら
怪しい車が停まってて怖くなって逃げたよ。。。

さすが市村！ＴＯＰ５０年間第２位のイケメン！！

一方、弾丸ＢＯＹは旧型ＳＥ１９のままか･･･

ハーツの通販でガソリン注入口のロックあるんだけど、
外国製でどうやって取り付けたらいいかわからん

>>61
木坂のオンラインショップでも買えるしw

>>62
買える、買えないの質問じゃないだろ？
取り付けわからん、って書いてあるだろ？
良く読めや

>>43
500万じゃかえんよ
少なく見積もって1000万だよ

>>56
俺が停めている駐艇場はいつでもだれでも自由に出入りできるけど
事前に連絡が必要なほうが面倒だけど安心でしょ。

とか言いながら何が面倒って駐艇場を移るのが一番面倒。。。

>>64
なに勘違いしてるの？

>>64
河辺は1000万で買ってるの？
リース契約とかなの？
詳しい人教えて

トライトンの提供でしょ

あの赤のトライトンだろ？
トータルでは１０００万以上かかってるだろけど、
早く売りたそうだから５００万でも買えんじゃね？
結構引き回して酷使してるしな。
俺なら２５０万でも買わないが。

>>68
この不景気に提供とかw

今江や下野だって、自前で買うのにw

>>69
エンジン不調、まぁ整備はしてるだろうけどV6クオリティーだから、心配だな

３０年来の河辺ファンなら買うんじゃない？
いるのかどうか知らんけど。

トライトンのデッキの収納ツマミって、軽く踏んづけただけでぶっ壊れんのな。

トネタツ、エンジン復活したみたいだね。
社長のお陰で・・・と持ち上げているが、
そもそも駐艇場管理不行き届きである社長のお陰で盗まれた訳で。。。

トネタツって誰？

鈴木みつお？

>>73
ラッチ類はだいたい汎用品だけどな

ハーツって、ヤードからドックまで離れてんの？

V6と同じくらい

>>75
正解。社長のお陰でってフェイスブックに書いてあるな。

>>79
150馬力のエンジンが盗られたのか？

225が主に狙われた

225馬力くらいあると重くて盗み難いのか？

万が一盗られたら、ハーツに移す。

15馬力、9.9馬力ならともかく、225とか外すの大変だろw

225馬力だって4個のネジで止まってるだけだよ。
ハーネスを切ってネジ外して地面に落として
3人ぐらいでトラックに載せて一丁あがり。

>>84
馬力に関係なくボルト止めはわかるけど、150キロあるエンジンを人力でって、関係者かよw

つユニック

夜中のマリーナで、ユニックで作業してたら、怪しまれるだろ

警備員付けて誘導して
正々堂々としてたら誰も怪しまないだろ

警察署の中で警察の制服着てて
この人警察官かな？って考える奴いるか？
シックスセンス働き過ぎだろｗ

３億円事件みたいなもんじゃね？

エンジン外す手間あるし、ユニックならボートごとでいいんじゃないの？

盗ろうと考えるなら
ボロ船の船体は置き場に困るし売れないから邪魔だろ
船外機だけなら場所とらないし最悪吊ったまま移動可能とか？

近所の知らない人が見たって怪しまれないだろボートなんて。。。
明日、試合で急ピッチで作業中です。とか言ったら納得すんじゃね？

人力じゃね？
駐艇場から道路までエンジンを引きずった
跡があったと聞いたことがある。

何台も運ぶって、どんなけ力持ちなんだよw

>>89
普通バスボは幅が2.5m位あるから回送も大型トラックでだし、積み荷丸見えじゃ足付きやすいだろ。
エンジンだけなら横にすれば目立たないし手慣れてれば15分もかからないぞ。さすがにカウル外して丁寧にリフティングアイを取り付けて吊る事はしないだろうし

>>74
盗られた
奴全員の面倒みたの？
有名人だけ？何台か盗られたんだろ？

面倒見るわけねぇ〜だろ。駐艇場代なんて3〜5万だぞ！
安く置ける代わりにリスクは大。嫌だったら出て行け！ってこと。

>>95
北総か…。

これってソースあるの？デマじゃない？

仮にバスボでも１０台もエンジン盗られたらマスコミが騒ぐだろ
コンビニ強盗なんか３万円でもギャーギャー言ってるのにさー

コンビニ強盗→身近なコンビニでこんな事があったら怖いよねー
エンジン盗難→バスボの事なんてどうでもいいです

>>97
デマだと思うやつが痛い目に遭う。
明日は我が身と考えて対策するほうがいいと思うよ。

>>95
年、３〜５万？？？

月なわけないもんな、さすがに。

反社会的勢力のボートが別の反社会的勢力に荒らされた。
こんなものがニュースになる訳が無い

漁業者の船の船外機が盗まれたとか矢切りの渡しの渡し船のエンジン盗まれたなら
ニュースでよくやってたんだけどね。

>>99
具体的なソースも無しにごちゃごちゃ言わんでくれ

まあ私の場合対策はしてあるが
ＳＨＯ２７５パクれるもんならパクってみなはれｗ
自宅屋内保管+警備会社+ＧＰＳ内蔵でっせ

友人とかで盗られたら嫌やん
今は関東の話しでも矛先が関西にいつ来るかわからんしな

>>103
こんなとこで反町さんに会えるとは！
とりあえず、奥さんの乳首の色と大きさ教えてもらえませんか？

個人で盗難保険は加入できないの？

車でいう車両保険みたいなのはある
盗難で摘要されるかは知らん

>>104 3.5in　マットブラックです

ウッヒョー！
菜々子サイコー！

安いバスボ買ってコンソール撤去してチラー仕様にしたいんだけどやっぱ検査上馬力相当落とさないと駄目かな？一応17フィートまでのモデルで考えてる。

菊元さん、チャンピョン壊れてストラトスにしたの？

>>109
足を下ろす場所がないからリアデッキにあぐらかいて操船のイメージがw

ライブウェル

チラーで大馬力あんの？

マーキュリーは6気筒モデルもチラーハンドルオプションキットがある。スズキもDF140までチラーキットあるけど他の国産メーカーは90までしか無いから検査の方針でJCIは100以下とかやってるのかなぁ、と思って。

チラーとか貧乏人は去れ！
おかっぱりしてろ！

>>114
ソルトみたいにプレーンしないなら、チラーの広さは最高!!

サウザー450とかもチラーのほうが快適

えー？バスボートなんてプレーニングしてなんぼやん、意味わからん・・・

http://www.skeeterboats.com/products/11/28
↑
イメージ的にはまさにこういうのが欲しいんだけど輸入してないし特注で入れたらべらぼうに高そう。
そういう事でチャージャーとかスプリントみたいな不人気バスボのコンソールをグラインダーで
切っちゃって安く作れればそっちの方が現実的かなと。とにかく３人で釣りする機会が多いんで。
コンソールの存在する一段低い位置もアルミボートみたくコンパネ加工デッキでフラットにしちゃうのも
考えとしていいか？

中古の和船買ってデッキ加工すれば。

一人芝居うぜーぞ！
そんなくだらねえ話しにくいつく奴いるわけねえだろ！
くっだらねえ話しばっかしやがって。

ボート関係スレはネタがすぐに無くなって必ず過疎るから
くだらないとか言ってる場合じゃない。

コンソール切ってとか貧乏な発想やだやだ

>>118
なんだか人の縮尺がおかしくなって見える

縮尺ってより多分スキーターの写真はアメリカ人だから船体に対しての尺度がそう見えるんじゃない？

ちなみにＳＨＯ２７５の重さってどのくらいなの？

１１８すげー
ネタかと思ったらほんとにあるのね

http://www.rangerboats.com/models.cfm?gid=35&mid=7015
レンジャーの６２０Ｔだとべラード２００馬力をチラーで操るみたいよ。
ただ油圧のチラーなんて日本じゃ一台も存在しないと思う。

1ドルが100円超えた。
新艇どころか並行中古も手が出なくなるぁ。。。

自作自演チラー乙

そのまま中古輸入できないのかな？

お前ら、新艇はそろそろ注文しないと、
来春に間に合わねーぞ。
おれは納艇まで７ヶ月かかったからな。

今からでは増税前に新艇を納艇してもらうのは難しいな。
買えないから心配することではないが。。。

俺は225馬力4ＳＴ船外機発注した
車もキャデラックエスカレード２０１５年モデル発注した

さすがに船体は無理ポ

河辺のトライトンＹＡＢＡＩ仕様、売れたんだな。
Ｖ６のＨＰによると。

フルオプションでお買い得なボートだったな。

>>134
エンジンがマジでＹＡＢＡＩ仕様だろｗ

河辺はもう歳だし、エンジン酷使するような走り方もしてないだろ。

冷静に考えると日本だと乗り手の扱い方や不注意によるそう言う意味での酷使はありそうだが、アメリカみたいに全開で１時間走みたいなわかりやすい酷使は出来ないから無さそうだな。

骸骨マークだけは剥がせよ。カッコ悪いから・・・クリームソーダのまねだろwww

気になるのはトラブル履歴の有無だな。

あのエンジンは…(*_*)

>>141
ＫＷＳＫ

>>141
某TOP50選手が譲り受け（割安で買う）るはずだったが、エンジンアワーやその他で買うのを止めたよ。

ということは…(*_*)

ミスファイア+１気筒死亡+バックギアの歯飛び+パワーチルト不具合など

>>144
詳しいですね。身内ですか？

河辺さん次の船は？

１４２＝購入者＝ガクブル中

>>146
当然、トライトンの一番いいやつ。
場合によっては、限定リミテッドバージョン

純正で、タッチパネルのロランスなの？

エンジンみたい、載せ替えれは゛問題なし

バサクラはアルミで出るの？＞河辺さん

>>151
ゲーリーラップのステーサーだろ

そうか河口は対抗してペパーミントの真似でブラックマンバな訳か

限定リミテッドバージョンか・・・

頭痛も痛くなるな

>>153
kwsk

>>153
だったら凄い。まぁ、何も意識してないだろうけどな。

>>155
わかる人にはわかる。

ヒント：昭和　原宿

>>155
え？わかんないの？群馬県民だった河口なら口紅マーク描いてカルコークって可能性もあったなw

>>147
バサクラで壊れてくれ！と祈ってるだろうな。。。

>>158
えっ？
何言ってんのお前？
それって遠い未来の話？

ペパーミントドクロはアラフォー世代じゃないとわからん

ブラックマンバのマスクしたアゴの割れた男は、庄司ですか？

>>159
バサクラは売ったボートで出場します。

Ｖ６のＨＰ見たけど、
いま売り出し中の赤白トライトンも、
河辺のじゃね？

>>162
へ〜
じゃあウェイインの時とか陸上で
絶対に投石とかしちゃだめだぞ！

みんなわかってるな　ダメ絶対！！

>>163
このオーナーが河辺虎買ったから売った

2台続けて河辺艇

河辺さんが好きなんだ。
そういう人がいると河辺さんも乗り換えやすいし
ボート屋は儲かりますね。

30年来の河辺ファンなんだろうな
ボート屋としては書類書き換えるだけだしあんま儲けてないだろ。
てことは、購入者は連チャンで河辺中古艇を買ったってことか。

バサクラさえしのげば、来春のシーズンインには最新虎が納艇ってわけか。
ド派手なヤバイのラッピング楽しみだな。

水中堤防に注意！

水中堤防はマジ怖い。
利根川はど真ん中でも浅いとこあるしな

ヤバイトラ。ヤバイ仕様

ある意味、正直だよな。
エンジンにヤバイって明記してあるんだから。

スゴイだったら評価が変わったのだろうか

スゴイだったら、変わってたなー！

>>172
出川が運転してたらマジヤバイ

出川より、買ったオーナーが
ヤバイだろ！

そう言えば、この前可愛いおなごが、１人でバスボートで釣りしてたな。
どこの子だろ？

>>177
カナミ姉さん

違うな！
ダイワの防寒着着てたな。
声かけようと思ったら、居なくなったぜ！

かなみ姐さん

河辺艇だけど、トレーラーのダメージはどの程度だろう。
あのでかいボートを年がら年中引っ張ってるってことは…

それもあって、某選手は買うのを止めた。

買った人はV6艇庫オーナーだから、OKなんだろ

北浦でもくげーき！

ハー◯の女じゃね？

武田かなみでググったらＢＢＡが出てきたｗ
これってなんかの罠？

霞水系はいい中古ボートがないな。
100万ぐらいで買えるレンジャーが欲しい。。。

>>186
100万（笑）

エビちゃんのボートはコイルがいかれたの？

売り出し中の虎も車検残ありってことは、トレイル派だね。
トレーラー大丈夫かな。

>>189
V6もスロープまで農道はしるからNo.継続してるんじゃ？

そうだね
公道を走るならナンバーは必須

俺が通報するからね！

Ｖ６スロープ隣接の駐艇場ならナンバー不要。

土浦周辺でナンバーなしのトレーラーなんか普通にいるとかマジなの？

少し前ＷＢＳのＤＱＮ達が一斉に摘発されてたねｗ

かなみちゃんブログ見たら、
思い切りゴアテックスジーンズ欲しいアピールしてるぞ。
誰か買ってあげなよ。

茨城はナンバーいらないんだよって真顔で言われた俺の心境を察しろ

地元の人が言うなら間違いないだろ。
何ごちゃごちゃ言ってんだよお前。

アホばっかなんだな茨木ってｗ

茨城だよバーカ！！！

釣れたｗ

５５ＵＰナイスフィッシュ

ちんこの大きさね
単位はミリですｗ

つまんない

>>186
3シリーズなら何とかなるかも（笑）

3では女乗せれんなｗ

>>205
女からしたらバスボートなんぞ皆一緒。別に興味ないらしい。ジェットなら乗りたがる
女多いが・・・。

近江舞子の沖のフェンスなんて昔はジェットナンパ待ちの女子結構居たもんな

ハーツはスロープまで公道走る？

ギャン最高

バスボートみたいな安定感のない船、
女子は二度と乗りたくないと思うだろうな。
水かぶるし。

ボートあるからバス釣り行こうで女の子が沢山釣れた時代が懐かしい

そんな時代あったか？

チキチキバス釣り大会やってた頃か？

低馬力船しか借りた事がないんだけど普通のバスボートってアンカー付いてる？エレキ踏みっぱ？

今時、持参式パワーポールでしょ

>>211
まぁまぁのスピードで走って軽くハンドルを切ってやるだけで
キャ〜とか言っちゃって喜んでたなぁ。。。

>>210
水着で乗る前提のジェットとかジェットボートなんかだと水かぶっても
楽しい範疇なんだろうけどバスボートはそういう遊びじゃないし・・・
やっぱ女受け悪いね。
それと最近は日焼けを嫌がる女がやたら多いし。

その前に釣りって言っても此処最近バス釣りだとかなり印象悪い。

それはお前らがブサメンだからだろ
俺のボートなんか乗せてよ〜って押しかけてくるけどなｗ

へぇ、それはＳＵＧＯＩ

SUGOI SUGOI

琵琶湖でバスボート買うならどこがいい？

レスター

>>220
結論から言おう琵琶湖では販売していない

>>220
現状は西琵琶湖・ヴァイタル以外に選択肢なし。

今更だけど、バスボートのライブウェルについて教えてください
釣りしてる最中や走ってる時に、水を入れたくない場合って、オープンとクローズのどちら？
どちらにしても、微妙にたまるのでどっちなんかなと…

2.6LのHPDI200ユーザーの方居ませんか？
使用してる船体の重量と、燃費（オイル）、
トラブル等あったら教えて下さい。<(_ _)>

>>223
密かにステージはレジェンドボートの日本代理店w

あれ、河辺が売却したはずのヤバイトライトンでバサクラ出てるぞ！

受け渡しはまだだったのか。

お立ち台に上がれば売る方も買う方もいい思い出だしいいじゃない

河辺、バサクラで何匹釣ったの？

かなみ姉さん、景気いいなあ。
ダウンはモンクレールだって。

http://ameblo.jp/kanami-t/image-11719083507-12772073852.html

燃料代払うから一度乗せてくれ

>>226
チャンピオンがなくなった今、走破性を求めるならレジェンドボート！

旧チャンピオンの血が濃いのがな。

否、レジェンドは元をたどればレンジャーであってチャンピオンではない

ジョン・ストーリ伝説が勝手に一人歩き(宣伝に使われている)してるだけ

そんなのどうでもいい。
事実、レジェンドボートの走破性はかなりいいよ。

レジェンドボートってアーロンが乗ってて
航行不能になった波に弱い糞ボートだろｗ

それフェニックスボートじゃない？

正解！

下痢ヤマモトの愛艇だろ

正解！

つケビン・○ョンソンｗ

正解！

かなみがカワハギに転向したぞ

http://www.youtube.com/watch?v=tzL04wA7eQE

バスボのトレーラーもスタッドレスにする奴いるか？
考えてみたらバスボのトレーラーが
滑ったら簡単にジャックナイフになるなｗ

牽引で雪道行くのか…
スノーモービル引っ張る人もいるから案外いけるのかな

春先、濡れた路面が部分凍結してて、トレーラーがツーって横に振れた時は死ぬかと…。
周りに車が居なくて良かった。

昔、今江がどっかのダム湖へ行くのに、山中の雪道牽引してる写真あったな

湯原湖だろ

昔今江がエンジン2基のチャンピオン？乗ってたよな？

ＤＥＭＯ艇

Test

高速道路の高架下ぐらい通ってたら急にパワーポールが降りた
当然リモコンは触っていない

そんなことってある？

ある

デマだろw

iPhoneのアプリあるぐらいだから、誤作動くらいあるだろ

アンカー電動化するくらいならエレキ電動化してくれたら楽なのに

俺のエレキは電動なんだが、256のエレキは原子力か何かで動いているのか？

>>257
タキオン粒子使ってますが？

>>257
電動で上げ下げできるとかどこの使ってるんだ

だーなりレンジャーに乗り換えたんだな。
スキーターは北総からサポート受けてたわけじゃないのか？

>>225　HPDI乗ってました　トラブルはインジェクションが詰まりやすいね
ハイオク入れてても詰まる　オイルはノーマルの青缶　チャンピオン186です

>>261
横入り失礼します。
インジェクションの詰まりはどのように発見しますか？
エンジンのフケ具合とかで感じるしか無いのかな。
冬期とかの3〜4ヶ月の保管の場合って、ガソリン抜いておられますか？
燃料ホースを外す？

以上よろしくお願いいたします。

関東の船外機盗難の件はどうなったの？
一時の流行みたいな感じ？

>>262
ガソリン抜いて灯油を入れるといいよ

灯油の洗浄効果はバイク屋、自転車屋がチェーン洗いに使うぐらい有名

修理屋のブログなんかでさ、トランサムのクラック修理とか掲載されてるけど、
走行中にエンジンすっ飛ばした話は実際あるの？

>>266
2002年〜2004年ぐらいの間に霞で
野村俊介がエンジン落下させた

ただクラックでは無かったような気がするｗ

おしえてくれ
ＪＢ、ＮＢＣのルールです。

俺はヤマハの２スト　Ｖ-ＭＡＸ２００馬力です。
今期からＮＢＣチャプターでる訳で
マーキュリー2ストローク用生分解オイル｢BII-J｣ を使用しろとのことだが
まだＳＳオイル１５リットルぐらい残ってて
オイルタンクにも３リットルは入ってる。

実際のところ余計な出費は控えたい
そのまま使ってたらペナルティーくらうの？
オイルの色って見分けつくのか？
そりゃールールに則って出場するのが良いとは思うが
オイルの色とか実際に見たりチェックはありますか？

マジでおしえてくれ

語尾に統一感のない文章だな〜

私オッサンだけどヤマハにマーキュリーのオイル入れる男の人って・・・

マジレスするとオイルまで見ない

排気ガスの臭いでばれる

てかスタート前の船団の中で
このボートのオイルおかしいです！！っていう奴いるのかｗ

>>272
余裕でばれますね

オイルの色だとばかり思っていましたが
排気臭には気がつきませんでした
オイルやっぱり変えます。

ちなみに生分解オイルだと、どれがお勧めですか？

タロン１本盗られた
まじでもう生きていけない

タロンとかとってくださいみたいなアイテムだからなあ

直ぐ外せるもんなの？

工具があれば、俺なら2分くらいかなー

>279
まさかオマエが？

なんでやねんｗ

この前1本だけヤフオクでてたな

ヤフオク？？？
なんだってもしかして白色？

ハーツのバスキャット良いな。。。エンジンが300ってのが俺には無理だが。

しかしこのタイミングで、ナイトロ入荷！とかほんと嫌らしいなT箸は・・・

選択肢が増えるのはいいことよ

散々、並行売ってたナイトロジャパンが黙っていないぞ

ディーラーで買わないとアフター受けられない〜とかいって脅しよく使ってるとこあるけどそもそも琵琶湖のほうにあったらアフター受けに行けないし安い方で買いますわ
パーツなんかは個人輸入すりゃいいし

そういえばαの前に、ナイトロやってたのはどこだっけ？
ろくに活動もなしに終わったけど・・・。

山木さんがトライトンに乗り買えたぐらいだから飛んだんじゃねｗ

αの値段みたけど新艇盛り過ぎだろあれｗｗｗ

雪でボートカバー破れてた上にネコに入られてた。。。

俺もボートカバー破れた。しかしボートカバーって高いよな(泣)

>>293
仲間！
でっかいピラミッド型にするとかしたら
雪は落ちるが布代で元が取れないな。。。

バスボを青空駐艇っておかしいだろ

せやな
俺もボートカバーで青空駐艇だけど
>>295はある意味真理やな
艇庫は金額は張るがそれ以上の価値は
確かにある
まあ現実的には南湖周辺ではなかなか
空いてないんだが

>>295
庭にバスボ用にカーポートぐらいほしいが風が強いんだな

ポリカの屋根も飛んだら１枚２万とかいるから
ボートカバーのほうが安上がりなわけで。。。

消費税前の大セールです！！
ってなによｗこんな奴にボート預けられんわｗ
ttp://ameblo.jp/abmarine2006/entry-11772874252.html

この業界ってブログ書くことで頭の悪さ露呈してる業者けっこういるよな
敬語使ってるつもりで話し言葉使ってるボート屋知ってるわ

呼んだ？

東１も日本語なんか変だよな？

なんだよ、ここ？w
炎上中か？

【夢の】船舶免許総合スレ【バスボート】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/bass/1247115377

すいません魚探を使ってデカバス釣ったことある人いますか？
アメーバ人気ブログランキング１位スパーキン竹田さんのブログ見て欲しくなりました。
10時から開店してる店を探してます。
スパーキン竹田さんと同じ魚探を買おうと思うんですが大丈夫でしょうか？
エレキとか魚探とかよくわからいし、
レンタルボートでエレキだけなので、ハッタリは効かせられないのは承知しています。
どうしてもデカバスを釣りたいので、スパーキン竹田さんと同じ魚探を買えばいけそうですか？
エレキのお勧め商品とかいろいろ教えて下さい。
宜しくおねがいします。
http://ameblo.jp/kt0831/entry-11777475186.html
http://ranking.ameba.jp/gr_fishing

わけのわからん宣伝乙

>>289
いまさらだけどホープ？
その前は、上州屋？
ちなみに十数年前、上州屋でナイトロ買ったけど（ｗ

チャージャー再上陸か・・・
なんだかんだ景気良いのかね？？？

>>306
どこの扱いですか？

クライスラージャパン

>>307
東1
チャージャーといえば、
ＳＴってどうなっちゃった？

>>309
本業のポルシェ屋に戻ったんじゃないか。
マリン事業部は、水ビジネスやってるみたい。

最近のチャージャーってどうなの？

>>305
上州屋のナイトロ安かったよな？

>>309
東一のHP確認しました
確かにチャージャーありますね
STの駐艇場には動いているボートほとんどないですよ

新港が使えなくちゃあそこに置いとく意味無いもんな。
沈没の代償はでかいな

>>302
キチガイの巣窟と成り果てたわなw

>303
そこまでｱﾒﾌﾞﾛ1位が欲しいのか。

>>316

嫌がらせだろw
しかし、このローランスはどーなん？

>>317
魚探ｽﾚじゃないが、俺ならHDSgen2買うわ！
今時gen1並の動きしかできない魚探になんの意味がと思うわ。

100万前後の中古ってホント少なくなったな。
買うタイミングを誤った・・・

SHO250のカウルだけ盗られた

自宅か？マリーナか？

単品でカウル買うと高そうだな

盗まれたら盗み返せ

自宅保管です

>>323
犯罪者

>>320
どこのマリーナ？

○○○○のボート仲介屋飛ぶ寸前！皆気をつけろ！！

どこよ？詳しく教えてくれ

○○○○じゃなんにもわかんないよう

881O?

0930

こういう情報は被害者が出ないよう共有しようぜ。
だから教えてくれ・・・

でもこんな情報流れたらそれこそ命取りだよ。

インターネットで流されたら終わる。
知りたいけどさー

ゲーリーサポートのtop５０プロが半年前にバスボ注文したけど納艇しないままボート屋がトんだみたいね


ボートがなきゃガイドもできないみたいだし可哀想な話だよな

>>334
支払い済みか？

支払いから納艇まで半年以上かかるフルオーダー艇の場合のリスク回避ってどうすれば
いいんでしょうか？

ボート屋社長の奥さんor娘を納艇まで人質に預かる。

フルオーダー新艇は全額前払いだからな。
バンザイするしかない。

オーダー時に半金、納艇時に残金と聞いてるが
半金持っていかれても立ち直れない。。。

お前ら○ノウエさんの悪口はやめとけ

今レンジャー新艇フルオーダー入れるなら、バイタル、フュージョン、マッスルマリンどこがおすすめ？

素直にＶ６で買えよ。

>>342
琵琶湖なんですよ

Ｖ６の姉妹店あったろ琵琶湖に

>>334
誰よ？

それと話し変わるが、七色で事故起こした奴いるな。
河辺とかが救助したみたいだ。
キルスイッチ繋いでないアホで、筏に激突→投げ出され落水→ボート暴走

>>327
すでにＨＰ消えたね

8○10ちゃんと金返せよ

被害に遭わないために気をつけることは。。。

1）現金一括を要求してくる業者からは買わない（仲介業者に多い）
2）現金一括では買わず、手付金を払って残りは納艇時に払う
3）納艇前に残金の振り込みを要求された場合は船舶検査証書を先にもらって
　名義が変わっていることを確認して振り込む
4）お金があってもクレジットで購入するのも安全策
（名義が変わってないとクレジット会社はお店にお金を支払うことはないはず）
5）2から4の買い方ができない業者からは買わない

皆さん、お気をつけて。

で、どこの業者だよ。
はっきり言えよ。

>>348
アドバイスありがとうございます。

>>346
>>347

あぶね〜
1年ずれてたら飛ばれてたかも...

>>349
8810net被害の方　拡散希望
http://s.ameblo.jp/captain-hotate/entry-11824813935.html

これじゃないの？

何処の業界でも夜逃げはこんなもんだわ
捕まえた所で取る物もほとんどない
あっても差し押さえたり経費掛かるしめんどくさいし

ハヤト飛んだのか？
ようつべ面白かったのに。

fusionって最近目立ってるけど、出張メンテナンス出来るの？

ろくに船のこと知らないのに変な船つくるからだ

ハヤト？
なんだそりゃ
聞いたこと無いわ
そんな零細会社でバスボ買うほうがバカだろ
自業自得

どこだったら安心なんだ？ヤナセか？

HEM’SインターナショナルマリンINC.

支払の件で色々言ってるけど、
ローン組めばリスク回避出来るし。
金利が気になるなら納品されてから一括返済すればいいし。
高級品も買ったことないのがバレバレやし。
銀行でも審判会社でも商品が届かなくて返済義務はねえよ。

>>360
ローン組んだことないんですが、審査条件は何がネックになりますか？
自営業で１０００万ぐらいは一括支払いできます。

>>361
おまえはオカッパリしとけよ

みんなで韓国いって生存者探してこい
ロランスならはっきり分かるだろ

>>360
残念。詐欺として認められなかったら支払い義務あるよ

まあディーラー叩き目的のバカしかいないのはバレたな。
中古車で銀行にしろ信販にしろローン組んで納品されなくて
支払義務ある日本国民なんていねえだろ？
そんな話聞いたことねえし。
ただアメリカに発注してる間にディーラーがとぶことはあるやろ。
その時は他のディーラーで再発注するしかないよね。

>>364
そんなに心配ならお前はバスボート買わんかったらいいやねえかの？

>>366
自分は船体とトレーラーの新規登録の時に現金一括払いです。ディーラーと一緒にＪＣＩ行ってます

>>367
それも方法ですね。私は1艇目の時は納品日にディーラーと
銀行に一緒に行きました。
その場で振込明細見せて終了って感じです。
それ現在2艇目ですがその時は信販ローン。
今はカーローンが船舶でも使用出来る銀行も増えてますから
長期払いで低金利も可能になってますね。
2.3年たったら乗換時期なので次は銀行を利用します。

おれは某有名ショップだけど、
契約後、ショップから米への発注前に全額支払いだったよ
受渡し前に飛んだらアウトなのは覚悟してた

>>352
なくなっちゃったね。
ほかのも全部消えてるけど和解したのかな？

８８１０のシャツにデプスのワッペンが！サポートされとんのか？

８８１０のシャツにデプスのワッペンが！サポートされとんのか？

８８１０と帆立ってどんな関係があんの？

８８１０と８７１０ってどんな関係あるの？

ヤマハのSHO故障の話よく聞くけど、もう今は修正されてんの？

ハーツマリンは柵とかあって防犯上安心だな

琵琶湖周辺にはまだまだヤバイボート屋あるっしょ？

>>377
南湖の東側にとっておきのがなww

>>378
マッスルマリン？

けちらずにフュージョンで買えよ素直に

またすげぇ車買ったな・・・アレだけ稼ぎがあるのはすげぇよ。

>>381
誰がどんなクルマ？

中古艇欲しいが相場が分からん
年式は２０００年ぐらいで

今の価格帯を教えて
17〜18ftとしてエンジン2スト　90〜115馬力ぐらい
トライトン
レンジャー
コブラ
チャンピオン
ギャンブラー
バスキャット
チャージャー
スキーター
ハイドラ
フィッシャー
プロクラフト
ナイトロ
ホーク
スプリント
イーグル

他に有ったら追加ヨロ
乗っている方のインプレも希望

>>381
デブ？

>>383
各ボート屋のHPを見れば判ると思うが、
現状では2000年前後の玉数が少なくて相場はないでしょ。
売られている値段が相場ということ。
いいなと思ったボートは即決しないといつまで経っても買えないよ。

>>383
そのサイズならストラトスが１番、ビーム幅広くなかったっけ？

おまえは琵琶湖のおかっぱりやってろよ

>>385
玉数が少なくて。。。
そうなんですよ

だからこのくらいなら買ってもいいって
思う値段がここで知りたかったわけです
いいな＝即決　出来る程余裕ないです

>>386
貴重な情報サンクス

>>378
Befreekか？

8○１○の被害者いねーか？
俺はギリギリセーフでしたが、入金後、納艇までなんと2か月。
あれやこれや言い訳をしてなかなか船を渡さなかったよ。
納艇整備だの試乗したら問題が発覚だの。
資金繰り大変やったらしい。
手首のクソダサいTATOOとフィリピン人みたいな顔してたなあいつ。

素直にフュージョンで買えや貧乏人が

>>388
玉数が少ない状況ではボートブランドを選ぶことできないと思うよ。
予算内で売りに出でいるボートを試乗して問題なければ買う！
ＧＷはディーラー巡りしてみたらどうでしょう。

>>392
そのディーラー巡りとはお勧めとかありますか？

>>393
ホームレイクはどこですか？

ほんと現在、中古艇不足だよな。琵琶湖も霞もすっからかんだよ。
200万以下なら即売れちゃう感じだし。
あれこれ選んでる時間は無いよ。
売れ残ってんのはポンコツばかり、それか逆に新艇並みの高年式か。

8810で3年くらい前に買ったわ。
買ってから一度も会ってなかったけどな。

中古艇はHP掲載前にいいのは売れてるみたいですな。
１００万台の当りは少ないですねぇ

３９３琵琶湖ならヴァイタルかラッシュ辺りがまだマシかな？
しかし、２０００年以前の年式で、そんな船買う人居るの？って船でも売れてるからバスボ人気は続いてるのかな？

みんな金持ちなんだな〜
税金だけで相当キツイのに車にボートか・・・
都内住みで家のローンあってボート持ってたら尊敬するわｗ

都内ではキツイかもしれんけど地方だったら余裕やで。
そもそもボートは独身の内に買っておくべきやし、デカいボートに乗り替える時だって、マリーナで知り合った人と個人売買して安く済ませるなんてこともよく聞く話。

>>400
ボートと女は新品がええよ

15年落ちでも100万前後で取引されるぐらいリセルバリューがいいバスボート。
ローンを組んで高年式中古や新艇を買っても損はないよ。

レンジャーかトライトンだけしかねーじゃん

琵琶湖なら年式が古くても、エンジンを環境対策に載せ変えたボートが高値で取引されてるけど、船体って何年くらい使えるのでしょうか？

オールFRPコンポジットなら２０年以上は余裕

ヤマハ SR-X 友の会
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/fish/1396348964

>>399
>>400
都内ならマジでキツイな。（当然年収によるけど）
地方で、嫁にも働いてもらえばなんとかなる。
都内なんて、駐車場代／３万とか普通だもんな。
で、俺は茨城に家買った（しかし中古）
住宅密集地域じゃないので庭も広くて、ボートも余裕で置ける。
これでバス釣り三昧だぜぇ〜と４年前に引っ越してきたんだが、
現在何故か「ヘラ釣り」に嵌る・・・。

ちなみに嫁、家、車、ボート、全部中古だわw

３９９だけど>>407みたいな正直で面白い人好きだわｗ
俺も実は地元が茨城で少しも価値が無い土地３千坪位あるけど（都内の１０坪位の価値？ｗ）
都内住みでボート持ってる知人が結構居て、驚いてるのよ・・・
みんなそこまで年収ある訳じゃなくて、
>>400の言う通り個人売買多いね
でもここの人らは自営とか専門職とか価値のある不動産持ちが多いっぽいね

多重債務予備軍かパラサイトシングルじゃね？
おれ最近東京に転職してきたんだけど、東京ってすげぇなと思ったのは皆たいして収入もないのに消費意欲だけは旺盛なんだよな。

>>407
嫁は３番目ぐらいにそっと置いとけば完璧だったｗ

嫁が中古とはバツイチとか？

しかしトライトンって一気に人気ブランドになったよな。
最初はみんなトリトン？とか読んでたしww

ヤマハのSR-Xは最高
公務員退職して毎日釣りしてるよ
そこまでさせる素晴らしいボートだ

罪だね

ゴムボやアルミからステップアップした奴は上手い
いきなりバスボ乗った奴はキャスティングすら人並みに出来ない

>>412
ナイトロなんてもっと最近じゃないか？
トライトン⇒トリトンと読み間違えたように、ナイトロ⇒ニトロだった

>>415
馬鹿現るｗ
そんな奴おらんわｗ

コジコジのボート、トランサム逝っちゃったな

8810net 大阪市内に潜伏中？

田丸 只今逃走中！破産のミッション成功なるか！？

故郷に帰ろうにも瀬戸大橋渡る金すらないのか…orz

>>417
トランサム逝ったって何処に載ってるんですか？

>>421
Basser最新号を読め。クラック入りまくり

>>422
ありがとうございます。もう月末ですね。

都内じゃなくて大阪だけど、家も買って、
ボートも維持出来てる。昔はムリだと思って
諦めてたが、後悔したくないのでやって
みたら何とかなった。早ければ早いほど
良いよ。最初に買ったのは30過ぎだった
けど、就職してすぐに買えば良かった。
そしてもう43歳。

>>424
ボートは駐艇ですか？それとも自宅保管ですか？

だから、ヤマハのSR-Xにしとけやアホ！

だから、ヤマンバとSE-Xしとけやアホ！

>>425
駐艇です。大阪で置いている人はさすがにあまりいない。

つまりそういうことです。
駐艇なら車はカローラか軽で(最悪原付でもww)充分だし、ガレージも不要なので狭小住宅で構いません。安上がりです。

バスボみたいなものに800万も出すのはもったいない
ポルシェでも買った方が毎日乗れるし女にもモテる

ポルシェは女ウケはイマイチだな

意外とハイエースがモテる

ポルシェがモテると思ってるのは時代錯誤のおっさんだろ？
そもそも今どきの若い娘は車がステータスシンボルなんて思ってねぇしww

>>430
本物の金持ちは両方買うわけだがな。

カッコイイ車でカッコイイボート引っ張ろうぜ！となるわけだ。

トルシープってどういう意味よ

バスキャット買うことに決めた

キャットはええぞ。売る時は苦労するけどね。

ギャン最高

今さら感はあるが貼っとく
http://ameblo.jp/shallow-man/entry-11823814407.html

ブログ読んだけど、
ただの世間知らずのバカだろ？
もう少し世間を知った大人に相談してボート買えよ。
金払うにしても名変日にやるなり。
俺からしたらアホなバスプーにしか見えんが。

ヒューマン出のゆとりだから仕方ないw

ボート購入、支払いって船検書類一式と
譲渡証、印鑑証明と引き換えが常識だったが契約書ってｗｗｗｗｗ

ヒューマンってバスの釣り方は教えてもボートの買い方教えんの？
どっちにしてもバカばっかやん。

バスボ買える時点で勝ち組
貧乏人の僻みはやめとけ

ごめん
おれバスボ３艇持ってるｗ

不動産買う時も司法書士同席銀行決済その場で名義変更

>>447
その通り！
売主も買主も印鑑付まくるだけ。

こんなヤツもおったよ。
並木に上手く利用されてるローカルみたいやけど
ヒッチ盗られたってわめいとる。
今時ヒッチつけっぱなにしとる方がアホやし。
http://ameblo.jp/amour83/entry-11843707635.html

バスボ購入って不動産みたいに名義変更と支払いを同時ってやってくれるのですかね？以前聞いた時は、半額をまず入金して名義変更→引渡し時に残金と聞いたけど。

名義はボート屋にしておいた方が船検の際、ボート屋にやってもらえるので便利ですよ
勘違いしてる人が多いけど、船検の名義は所有権とは関係無いから

>>451
そのボート屋が飛んだら税務署に引き上げられてあぼーんｗ

>>451
名義変更は印鑑証明と委任状が必要になるので
自分の名義にするのが妥当ですよ。
少なくとも自分のものだと主張できますから。

その昔、琵琶湖にひとつのボートを多重販売していた
ボート屋があって被害者が多数出た事例が存在します。
発覚が遅れたのは自分の名義になった船検を確認しなかったり、
受け取っていなかったからです。

>>451
ボート屋名義の船検証でどうやって所有権主張するの？

>>451
http://www.jci.go.jp/question/touroku_qa.html
『印鑑証明書・実印』の部分に所有権がウンタラ…と書いてあるけどこれは嘘ってこと？
長さ3m未満のボートは実印じゃなくても良かったのは覚えてるけど。

>>451
詐欺師にしてもお前はアホすぎるな。

ヒッチなんて外したことないよ。
みんないちいち外してるもんなの？

鍵付きのヒッチにしてないこいつも悪い

外してなくて盗られても「わあわあ」いわんならそれよし。
「わあわあ」言うからアホ扱いされる。
ヒッチ外すのがどんだけ手間やねん。
足もぶつけんでいいしの。

しかし車とかと違ってボートの中古購入は何かと勇気がいるものなんですね。
信用問題？とは言え、店が飛んだら終わりってのはいかがなものか・・・
救済処置とか無い様子だから、かなり慎重に検討しないと怖いですな。

過去の傾向からして販売や仲介がメインのボート屋が飛ぶことが多いと思う。
駐艇という安定した収入があるボート屋は比較的、安全かも。

今まで自己破産で仲介屋何件かとんでるけど、あれは計画的犯行か？

断定はできませんが、可能性はあるでしょう。

倒産が確定したら他人の幸せより
自分の未来のことを考えるような気がする
砂漠で水を分け与えるのは無理ポ

他の事業を維持するための資金繰りの一環として委託販売に手を染めているのではないかという気もする。ま、計画的犯行であることには変わりないけど。

ここまでのまとめ

騙される奴が悪い

>>465
委託販売はボロい商売。元手なしでできるし。

委託で集まったお金が全部、自分のものと錯覚して
それを元手に他の事業に手を出して倒産・・・という流れだと思うが。

某バスボ仲介屋が委託をやめて下取りにすると言ってますが
下取りだと買い叩かれますよね？
売る側からしたら委託の方がいいように思いませんか？

委託のほうが売る側は手取りが多い。
委託だろうが買取りだろうが業者がしっかりしていれば問題ない話。
買取りしかしないしないというのはある種の便乗商法だな。。。

さっそく○ルファがブログで飛んだ業者をディスってる件ｗ

田丸発見！

http://www.fusion-boats.com/angler
フォントが中文になってるけど
中国系企業でしたか

高額でなかなか売れない中古艇はじわじわ値下げして様子みるしかないのかね？
１００万台は瞬殺、２００万台はそこそこ、３００万超は格差が激しいのか？

100万は貧乏人がすぐに飛びつく。
200万はいろんな意味で中途半端。
300万超はブランドと装備・程度の条件付き。

男は黙って新艇

クリスレーンの船がリチウムバッテリーで炎上したみたいだけど、

http://www.wildfins.jp/

http://www.wired2fish.com/lanes-boat-destroyed-in-boat-fire-overnight-at-elite-series-on-dardanelle/

トルシみたく、金持ち相手だと商売も楽しいんだろうな。
クルマも買ってくれて、ボートも買って、ガレージも契約！

>>476
去年のボートショーでリチウムイオンのディープサイクルバッテリー持ってみたけどあの軽さは衝撃的だったな。
同じ容量でAC DELCOの半分以下。

レンタル船に搭載されてるけど、エンジン４ｓｔヘビーウエイトだから
結局のところ差引ゼロになっちゃうんだ。

>>480
そんなのあるんだ。欲しいな…

バッテリーをいちいち降ろして充電するの？
つんだままできるだろ

>>482
すぐ上の>>476 >>478でリチウムイオンバッテリー積んだアメリカの
トーナメンターのボート炎上してるけど
それでも欲しいの？
チャレンジャーやねｗ

どこのメーカのが燃えたか知らんが安物の中華バッテリじゃ燃えても文句言えんわなぁ

シナ製を買う日本人はアホやろ。

シナ人を雇い、シナ製のサウザー。
日本から出てけよ。

http://blog.souther.org/?eid=906120

>>486
今は中華製を買った(かもしれない)アメリカ人の話をしております

週末に琵琶湖の某マリーナに中古艇の展示会いってきたけど
程度と価格が見合わないと感じたなぁ
今は売り手市場なのか？

4STエンジンついただけのゴミの相場が高いわなｗ

ボートに関しては「無知なヤツに高く売りつけよう」だからな。

それは言えてる。
無知な素人に美味い事言いますわ。

琵琶湖が秋吉美祈

新艇買えないような奴は、フローターでいいじゃん

潰れたボート屋夜逃げやし〜♪
振り込んだこの僕は〜
無一文になった気がした〜50のはーるー♪

悪徳業者は逃げたら終わりか
昔、ラ○カーハ○ス事件の時は、チャプターで当事者と子分が謝ってたなぁ
新艇オーダーして、エンジンだけ抑えた人も居たらしい

>>496
kwsk

個人輸入したら相場の2/3で買える

それは車とて同じこと。
外車ってのはあらゆるオプションを全て標準装備にしてるからあんなとんでもない価格になってるわけで。
ちなみに日本車ですらアメリカでは日本の約2/3の価格で売られている。
そんなんで車離れ車離れと言われてもねぇ…

円高の時はバスボも安かった。
為替レートは大事ですな。

教えて下さい？夏のボーナスに合わせて中古探します
2ストの225馬力は普通に走ってリッター何キロと考えればいい？
ちなみに4ストの225馬力は何キロ走ります？

2ストの225はリッター0.5kmだ

そんなもんやね。

>>501
距離は分からんが1時間で30リットルくらいだ

リッター何キロとか聞くな！

>>504
30Lじゃ20分も走れんわ

>>501
悪いことは言わんから140馬力にしておけ。
マーキュリー250馬力でリッター600メートルくらい。

そんなに燃費悪いとは、、、
2ストの225馬力でもリッター2K位は走ると思ってたよ

例えば同じ馬力の4ストだとどの位燃費いいの？
2ストの1.5倍とか走る？

1.2〜1.3倍くらいじゃないの
ちなみにオプティ１５０馬力、3,500回転程度で走って、
凪なら南湖一周２５リッターくらいかな。

経済走行で燃費は変わる　が　バスボは飛ばしたくなるもんだ。

GPSのオッドメータによる走行距離と燃費ですが
私のHPDI１７５ｐｓだと３５００ｒｐｍぐらいの経済走行ならリッター２ｋｍぐらいは走ります。
５０００ｒｐｍ以上はトーナメントしかやらないので知らん。

バスボート買うなら毎回ガソリン代だけでも2〜3万は覚悟した方が良さそうですね

ここで偉そうに語ってる奴はトレーラー引っ張ってバックで車庫入れできんの？

消費燃料は天候や走り方でだいぶ変わるね
あと船体でもかなり変わる
レンジャーみたいに重くて浮かない船はガス喰う
トライトン、スキーターあたりの軽くて浮く船は経済的ね
オプティの２００ps　南湖一周　4000rpm以下で２０Ｌちょいかな

オプティとオプティXSだとやっぱXSの方が全然パンチ有る？

ダダのオプティとオプティXSでは最高速度が１、２マイル違うだけで
中間速度域では差は無いとされている

XSは2ストでしょ？
だったら、燃費のいい4ストのオプティで十分そうだな
値段も安いし

４スト　オプティ　わろたｗ
そんなんあるんやｗ

オプティは全部2ストだぞ
若干チューニングしてあるのがProXS

バスボートは「趣味がバス釣りだけ」or「お金持ち」以外が所有するのは大変。

友人が350万位の中固を買ってたが、エンジン関連の故障で一撃60万位の見積もりで諦めて2年で手放してた(°_°)

ただ驚いたのがエンジン故障にもかかわらず200万くらいの値が付いた事。
そしてもっともっと驚くのが2年経つのに2年前と同じ価格帯で売りに出てた。
バスボートの値段って面白いとオモタ。

バスボートで釣りをそこそこ程度楽しむならそのための小遣いが月10万は必要だな
普通の人はガイド雇った方がよっぽど安いしリスク０！

>>514 >>515 >>516
オプティマックス
直噴２スト　中間域までは燃費４スト並み　でもトップエンドは普通の２スト並みに
ガス喰う　普通の２ストより補器類分重量増　ロアケースの耐久性弱め

オプティマックス　PRO XS
セミレーシング　ノーマルよりレスポンス強　パワーは同馬力で比べればやや盛りか？
ロアが逝く個体がノーマルより大目　250ps以外は見た目と気分しか変わらない？

オプティマックス　XS
ホンモノのレーシング　環境対策仕様でレーシングって何なのｗ
保障がない　でも意外と壊れないで走ってる　ノーマル、PROXSはメキシコ産？
XSはUSA本国で組んでるらしい？

ベラード
マーキュリー製の４スト　マーキュリー史上最低のポンコツエンジンの異名もつ
トラブル無く走ってるのは下野艇くらいか？　燃費クソ悪い
買う時安いが売るとき叩かれる　

ちなマーキュリーの馬力表示はアメリカ馬力でペラ軸出力。

で、表示馬力と実馬力の差は±10%が認められている。
普通モデルがマイナス寄りなのに対してProXsはプラス気味なイメージ。

普通モデルはリードバルブがステンでProXsがカーボン(ProXs)、
あとECU(コンピュータ)が異なる。圧縮比やポート形状に関しては不明。

日本人は黙ってヤマハSHOの１択ってことだ
燃費、ルックス、ステータス、いまでは耐久性もついてくる

>>523
SHO焼け付いた話をよく聞くけど大丈夫なん？
保証は？

バスボは金食い虫ではあるが所有する価値はプライスレス。
効率から考えたらレンタルやガイド雇うのが正解と思うけど
可愛い愛艇に乗って釣りするのは最高！

維持できなくなれば、そこそこの価格で売れるから、ある程度は元取れますｗ

所有しなけりゃ満足感はわかりません、
こんなやんちゃなおもちゃは他にはありません。
楽しいの一言に尽きます。

原付の芝刈機のようなエンジンまでFIとか、車やバイクまで低燃費エンジンが開発されているのに
船外機は、ホント化石並に技術進歩しないね。

しかしオプティの加速する時の音は最高だ！！
なんともいえないあの音は２ストの特権ですわ。

俺、今は琵琶湖でトーイングボートに乗ってバスやってる。
昔は16Fのバスボ持ってたけど、琵琶湖の夏をｂバスだけじゃもったいない
っんでトーイングボートにした。
エレキも付けてギョたんも付けてほぼ完璧。
船体重いんで24ボルトのエレキじゃチョイ遅いけどね。
夏はWake and Wski

>>529
ベイライナーカプリとかシーレイのアウトボードスポーツのＦＩＳＨ＆ＳＫＩパッケージ？
それともインボード艇にエレキ付けちゃったとか？
そこんとこkwsk
４点式タワーゲート？それとも脱着ポール式トーイングパイロン？

http://www.tritonboats.com/boat/194.aspx
↑
バスボメーカーも作ってるけど日本じゃ存在自体タブーか？

ウエイクはバサーの近くでやらないでね。

ジェットは居なくなったけど、ウエイクの引き波がめっちゃウザイから
お願いだから遠くでやって〜！！
あれ、不思議と面の前で見せ付けてるように思うけど、迷惑以外の何でもないぞ。

近づいてきたら立ちションしてる
俺の尿飲めよってな

引き波より若い女の子乗せて一緒に楽しんでるウェイクの連中見るとムカっと来る。

>>534
もう変更の下でビキニをガン見しかない。

>>533
それ、イイな！
明日、機会があれば

おれはあきらめてるよ。
ウエイク、ラジコンとかからすると、バスボートなんて湖の
ど真ん中に止まってるからじゃまちゃうかなと．．．
だからお互い様かな。
ただ、ウィードもっさりとところで、ウエイクすると足に絡まっておぼれないか
心配ですわ。

実際は引き波よりもペラで水の中かき回された方が、
魚への影響があるように思うのよね。
ストラクチャースキャンとかでみると、泡が深さ3ｍ近くまで
映るからねぇ。
これから流すラインに通られるとちょっとイラっとしてしまう．．．

バスボメーカーにもフィッシュ＆スキー、なんてモデルあったよね。今もあるのか？

ラジコンやってる奴は邪魔とかじゃなく遊戯人口に女が居ない時点で同類。
しかしウェイクは人種が違う。あいつら女と楽しみやがって。

女と一緒に釣りすれば良いんじゃね？

以前ロータリーピア前で釣りしてた時、ビキニ姿の女子がいっぱいで
パーティしてたのね。
めっちゃ楽しそうでさぁ、釣りしてる自分が嫌になったことあるわ。

夏にボートで遊ぶって言ったら興味示す女も釣りって聞いたら一気に無関心になるもんな。所詮そんなもんだ。

新艇で800万でも他のレジャーボートからみたら
バスボートは漁船扱いだもんなｗ

>>541
バブル期ですか？

>>544
俺もピア前ではよく見た。10年くらい前かな。

いまでもいるよ？
ウエイクやる人はビキニで取れないのかなと思って見る
流石に下はなんか短パン見たいなのだけどね

琵琶湖は日差しから隠れられる場所がなくて困る

>>546
何この人？気持ち悪い

>>548
おまえほどじゃないよ　けざわ君ｗｗｗ

ジェットの後部席にはビキニで乗らんほうがいいよ

落水した時に水圧で内臓破裂とかするって言うんでしょ
そんなの誰でも知ってますからw

違う。噴水がクリに当たって気持ちいいんだよ

ウエイクに詳しい人に聞きたいんだが
あれは沖でやったらあかんのかね？

人が先に釣りしてるシャローに後から入ってきて波立てるのはナゼ？
水遊びは色々な遊びがあるから、バス釣りが１番とは言わないが、後先の
優先順位と、最低限相手に迷惑掛けないマナーとかないのかね？

そんなんわざとにきまってんじゃん
あいつらは人の邪魔して見せつけてなんぼだから

>>553
シャローのが綺麗な引き波ができるので、それでジャンプするのが目的ちゃうん？
シャローのが波も少ないので疲労が全然少ないというのもある。

物理の得意な人なら浅水波と深水波の違いくらい分かるけどな

800万も出して釣りだけとかアホらしいといえばアホらしい
俺もビキニギャルと遊びたいよー

>>553
比較的波の少ない場所じゃないと楽しめないからどうしても風がブロックされる
風裏の沿岸になるのは容易に想像つく。沖だと波立ってって例えるなら砂利道でスケボーやる
イメージだろう。

ウェイクの連中からしたらわざと近づくも何もたまたまトレースラインの近くにバスボが浮いてただけ
ぐらいな感じだろうな。
クランクベイトをウィードの切れ目でトレースしてたらたまたまその横にゲンゴロウブナが居たみたいな。

近づいたウエイクに、たまたま投げたラバージグが当たっても
仕方ないってことなのね。

ウエイクやるような時期に東岸のシャローで釣りしてる奴ってバス釣りわかってないだろw

>>560
東岸シャローパンチングでウェイクとぶつかり合いますが？

夏はハードボトムの6ｍラインか3ｍのウィードの上狙うだけで十分60釣れる
80狙うっていうなら別だけど

レンジャーのでかいのって最大何フィート？

>>563
22.4すね！

８０年代後半〜９０年代前半頃、ド派手にバスボ乗ってた水郷プロ、暑い唇系の人達って今もバス釣りしてんのかな？

>>565
けっこう残ってますよ

>>566
平●君とか●吹君とかは？

>>567

ttp://hotlipsbass.blogspot.jp/

例えば
ウェイクしてる進路の右側からバスボが走ってきました
ウェイク側は右舷に旋回し避ける義務はありますよね？
でも絶対避ける奴は居ないでしょうね？

琵琶湖オープンで不祥事発覚

１枚目左の画像　ライジャケ付けていない件
５枚目右の画像ではライジャケ付けている
ランチング時はライジャケ不着用
走りだす前にライジャケと帽子をかぶったようだ
このイーグル野郎通報してもいいかな？


ソース
↓
http://ameblo.jp/abmarine2006/entry-11878504876.html

滋賀県琵琶湖等水上安全条例によると

救命胴衣等の着用義務
プレジャーボートや水上スキー等に乗船する時は救命胴衣を着用して下さい。
（罰則　警察官の指示に従わない場合２０万円以下の罰金）

現行犯でかつ警察官の指示を無視しない限り罰則は無いってことかな？

擁護するつもりじゃないけど上着脱いだりカッパ着たり湖上で
ライジャケを一時的に脱ぐことは誰でもある。

注意されても開き直ったり上半身裸ライジャケ無しで釣りしてる奴は
論外だから通報もありかもな。

カナミたん、景気いいなあ

八郎潟遠征ガイド、満員御礼予約締切りだって！
http://ameblo.jp/kanami-t/

すげえブサイクな男と釣りしてんだなカナミ

本人は本人で熟女ホステスみたいだけどなｗ

>>570
15.5フィートの牽引免許不要艇で漁船登録(つまりガイド)してるやつ始めて見たww

>>575
なにかから逃れるためじゃない？
知ってるくせに(笑)

>>576
そういうことか。言われて気付いたゎ。
このクラスだったら大人しく従った方が安上がりだと思うけど。
まぁこういう機会に漁船登録してガイドで小銭稼ぎって発想もあるかな。

漁船登録と遊漁船登録は全く別々だがどっちだったんだ？
ちなみに漁船登録だと都道府県名の頭2文字のアルファベットの後に数字。
遊漁だと○の中に釣の文字。申請もなにもかも全く意味合い違い過ぎ。

>>578
570のURL見りゃ分かる

１８フィートのカーペット全面張替えっていくら位かかりますか？

オイお前ら
今オクに　SKEER　ってボート出てるがどこのボートだ？

他の画像もちゃんと見れや。SKEETERだ

>>582
ほっとけ。
どうせ、買えないアラ探しなヤツやから

>>570

１枚目

釣れたポイントを必死で聞き出し、徹底的に叩いて潰す

我が釣れたポイントは嘘を伝えて守る


カニポやマリーナで嫌われｗ

環境対策エンジンでなかったら、霞や北浦でも中古の査定は安くなるの？
琵琶湖じゃ船の年式古くても、エンジンが環境対策で年式新しいのはそこそこ
いい値段してるけど。

バス釣り人口中、バスボート、アルミボート、フローター、おかっばりの人口比率ってどんなもん？

>>586
ボートなど1割
おかっぱ9割
じゃね？

20フィートクラスの大型バスボートの牽引車で、昔のランクル80のガソリン車とFJクルーザーとでは、どちらが牽引力、制動力に優れてるかな？
ようは、牽引は車も痛むから安いランクル80に割り切るか、今最も欲しいFJクルーザーにするか考え中なんで、、、

FJ今年で廃番になるから少し待ってろ値崩れ起こすから

フレーム車でガチオフロードの80と
モノコック街乗りRVのFJじゃ比べるまでもない

FJモノコックじゃね〜だろ？

船のガソリンは税金係らないので安く入れれるって聞いたのですが
？

古い80はそれなりに壊れるし修理代もそれなりにかかる
かといってFJはなんちゃってラダーフレームだからなんとか牽引できるレベル
なるべく安く済ますなら程度のいい100系を勧める

>>592
漁船ならＯＫ

スペースシャトルも牽引できちゃうタンドラ最強

>>592
ガソリンじゃねえよ。軽油だけだ。

やっぱりボートの維持費（ガス代）ってたいへんですね

>>596
正解

ガソリン代が気になって、最近は燃費走行ばかりしてます。

せっかく高速走行できるバスボなのに・・・

全開走行しないとバルブやピストンにカーボンが溜まって寿命が短くなるよ

>>600
オーバーホールしたらエエやん。
数年に一回オーバーホールしたら
船のエンジンは20年は問題ないよ。

それにしても、スクリューで船を走らせるって、しょうもないほど効率悪いんだな

>>602
他にアイディアがあるなら提案してみそ。
スクリューのスリップ率はとても低いぞ。
燃費が悪いのは道路の抵抗より桁違いに水の抵抗がでかいからだ。

レンジャー522か521CかナイトロZ9
どれが一番オススメですか？

ギャンブラー

ギャンブラー良くあれだけかき集めたな

今のナイトロって良いの？
昔はハルが割れたのよく見たりしたけど

>>604
ナイトロは割れている実績があるらしい。
金があるならちょっとまってからZ522Cでいいんじゃね。
シャローもやるならｚ５２０ｃ

俺の友達もナイトロのハル割れててビルジポンプよく回してた
年式も古いけどね

下爺のベラード載った方のレンジャーはトランサムが逝っちゃったね
レンジャーだって壊れるときは壊れる

霞周辺でエレキ（モーターガイド）のオーバーホール、修理できるとこあります？

>611
修理なら普通にどこのボート屋でもやってるよ。
改造とかは知らんけど。

「未払い金が３００万円ある」　元勤務先のパソコン１１台に液体かけ壊す　男を逮捕　警視庁

http://youtu.be/_gIulVUHb_s

http://youtu.be/hqH7IQxRkrg

http://youtu.be/PWY3PyFlIKo

http://youtu.be/t0oFS09sLgU

http://www.jbnbc.jp/_JB2012/photos/10580_20121111_133522.JPG

新型エビン、斬新なデザインだな。

エビンのあのカウル、角から塗装がペリペリはがれそうでダメだろ。

みーん16が145万ってＷＷＷＷＷＷＷ

レンジャー１５５も高値で売れているようだが、最近は小さい船の方が
人気あるのか？
１００万台なら何でも売れるのか？

522購入あげ 真似してべラード載せて見た

お前ら俺に情報よこせ

パワポ付けた時のメリット・デメリットを語れや

便利だ便利だ言う割りには、使ってんの見た事ねぇな

昼寝する時使うもんじゃないの？

クイントレックス435 38万で購入あげ

たかがバス釣りの船に何百万も払うとか馬鹿だろ

使い切れないお金があるんで
ごめんね

現実逃避＝プライスレス

菊元が赤いバスボ乗ってたぞw

パワーポールのメリット
シャローを濃密にシツコく打てる
サイトでも有効
昼寝で便利

デメリット
故障のリスクが高い
値段が高い
発進前注意事項が一つ増える（幸いまだ下げたまま走っていないが、下げて走ってプレート曲げた奴が居る

アメリカであれだけ普及した事実と、お金のないコジコジでも２本つけた事実は
やはり便利

俺もパワーポール二本付けてるけど
シャロー好きならエレキの次くらいに必須だと思う
琵琶湖の沖しかやらないなら元がとれるほど活躍しないかも
その分魚探に金かけた方がいい
もしボート乗り換えることになってもまた絶対二本付けるね

道具に頼ってる内は初心者だよ

>>629
ビッフルもヴァンダムも初心者なんだ。

>>629
何でそんな馬鹿なの？
初心者はおまえだろ（笑）

>>629はゴムボート。エレキもなし

>>629
宿題終わったのか？

オメガの充電器（OP-0002）使ってる人いますか？
充電中結構うるさい気がするんだがこんなもんですか？
ファンの音？今までキサカの充電器使ってたんですが、こんなに音はしなかったんですよねぇ。

不良品です！

　　　　　　 　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　　　　 　　　 （　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　 三　　レﾚ

ファンの音なんで正常位です。

You Tubeに動画アップされてたわ。
同じ音してたんで、仕様なんですね。
ファンを回して放電とか書いてあったけど・・・。
その後、充電開始だとさ。

パワーポールはシャローメインで攻めるなら、魚探よりも費用対効果は高いし結果も付いてくる。
逆に沖でしかやらないなら、ランチタイムや係船時くらいしか使わないから魚探に金かけたほうがいいかな

>>638
ゴミの様な情報だなｗ

>>639
情報ですらないわw
ただの独り言

ボート持ってない俺には
普通になるほど〜って思ったけど。。

どっかのブログにトレーラーに乗ったバスボが炎上してる画像あったけど、あれ日本？

♪2001ｙ　CHAMPION　MEAN１６　USED　♪1,650,000円ってｗｗｗ

BBNア○メってテント会員ってあるけど
台風でやられたテント生地
「グリーン　メッシュシート　１．８×５．４ｍ　ハトメ付　1枚｣
これで補修してるのかなｗ

古物商許可番号ないけど通報してみようかな

アメリカ最大のフィッシングショーi-castで紹介されたバス釣り用小型ボート
http://i.imgur.com/GWECwBq.jpg

ボートじゃなくて移動桟橋じゃねーかよ

>>642
たしかレジェンドだろ。パワーポール付きの。多分外国じゃね。

ちなみにそれはリチュームイオン・バッテリに普通の充電器＋延長コード繋いで燃えたってヤツｗ

>>645
他のボートに乗り移るのに重宝しそうだなw

ところで最近の中古のバスボ相場は上がってるの？下がってるの？
円安や消費税アップの影響がどれほどあるのか？と。

日本にあるバスボートで船体が一番大きいやつはなんですか？

今年の琵琶湖は相当釣れてない
例年に比べて週末でも湖上はかなりボートが少ない
たぶん年末から３月までの駐艇契約更前にバスボを売りに出す奴が続出するだろう
特に２年くらい前の超円高期にファッションやノリで買われた高年式の
レンジャーやトライトンの弾は相当増える見込みだよ

乗り換えや新たにバスボを探してる奴は大チャンスだな

×　駐艇契約更前
○　駐艇契約更新前

すまん

651の情報通りなら今年のシーズンオフは狙い目みたいね。
実現を期待しよう。

琵琶湖の長期駐艇、
ナンバー無しのトレーラーって使えねぇ

ゴミに金はらえんわ

俺は株で儲かったから新艇オーダーしたわ
中古は故障とか怖くね？

全部自分出直せるし、
部品も調達出来る
たかが船外機のバスボートだろw

その通りだな。
修理がめんどくさいなら分かるが。
エンジンだけは修理に出すけど
逆にエンジンはどこでも修理出来る。

>>656
自分で直すという発想はなかったw
修理に出してる間乗れないじゃん。それが嫌だなと思っただけだよ
今乗ってるボートも何度も修理に出してやっと取れた休暇にバス釣りできなかったから

中古は信頼できるショップか知人が必要。
見た目だけ綺麗でエンジンアワーは何百時間とか、焼けたエンジン騙し騙し
使ってたなんて怖い怖い。

載せ換えるかO/Hしたらええやん
児島に出来て俺に出来ないわけない

トライトンの２０１５モデル、179TRX なんですけど
ヤフオクの新艇で岐阜のディラーは１９８万円
琵琶湖のトライトンは４３０万円
エンジンがマークとヤマハ違い、エレキ、魚探も多少差があるけど
２００万も違うか？ボッタクリだろ琵琶湖・・・と思ってしまいます。
詳しい方、ご意見下さいｗ
　

>>661
ヤフオクのは最落あるから200万じゃ買えないぜ

https://www.youtube.com/watch?v=KJcaPzHcXpo&list=UU34O6KRHkSECtEfnq-OFWLA&index=17

>>661
2015年の179TRX なら430でも安く感じるが

トライトンだらけなんだけど、これだけ増えたら値崩れするんじゃないの？他メーカーの新中古艇買う人増えるようだし。

>>661
198万で買えるわけねぇだろうよ

中古屋はT橋の一人勝ちでOK？

笑っちゃうw


ttp://s.ameblo.jp/kenjiboo/entry-11926657549.html

菊元がバスボ買ったの？また借り物？

これなら自宅からそのままバス釣り行ける
http://commonpost.info/?p=93426

近場のボート屋に、初期登録2010年のバスキャットって言うバスボートが、フル装備Ｖ-ＭＡＸ１００トレーラーセットが８０万で出てたんだけど、これって安いの？
買ったとして、維持費とかどれ位かかりますか？

違った、１００じゃなくて、１１５でした。

何ftの船か知らんが
国内登録が2010年なだけで製造は1995年とかよくある
トレーラーもナンバーが無かったらただの船台

全部自分でメンテできるならそれなりの価格
業者に全て依頼するなら実売乗り出し200万ぐらいの価格とみていい

2010年でヤマハのノーマル2ストなんてありえないだろ
そもそもVMAXの115なんてあったっけ？

【バス釣り】反社会的行為を繰返す社会不適合者2
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/bass/1409241272

ということですが、

バス釣りをしている人たちは、すべて犯罪者なんですか？
地元の人達は、あいつらは犯罪者だ、という視点でみているのですか？

これがあるから中々、バス釣りをすることが出来ません
どうしたらいいですか？

>673
Pro-Vじゃいかな？　普通のV4　115とカラーリング以外違いがあるのか？よくわからんけど

急激な円安はバスボ買うにはかなり不利ですな。
並行屋はさっぱりだし、国内中古艇もつられて高額になるのかしら？

サウザーこそが全て！
一番小さい奴のことね

>>676
このオフで買取の依頼が多くあるでしょう
これを委託販売にするか買取を支える事が出来れば価格は下がらない
しかしタマが多く出過ぎてスズキ積んでる低年式なんかは投売り
高年式は現状維持できるかな？

>>677
当然だ！

>>677
フィットにも乗るからいいね
2人まで乗れるし

素晴らしい！

>>680
フィットに載る？
マジで？

俺の知り合いワゴンRにヒッチつけて牽引。たまにカートップ。

>>681
フィットにカートップってことだろ？
無理だろ

「一番ちいさいやつ」って言い方が素人くさいなぁ
大中小の小って言ってる感じで変すぎる
ボートのジャンルが変わるわけだから普通はジョンとか書くと思うんだけど・・

とりあえず、あんなクソ重たいボートを
一人でカートップは大変だからオススメできない
倉庫の肥やしになる事間違いなし

>>680
フィットにカートップ？
すげ〜な

エビンルードのエンジンってマーキュリーとかヤマハに比べると信頼性低い？購入検討中なので教えてください。

ヤマハ マーキュリー エビン

>>685
普通だろ
サウザーのタクちゃんが動画で説明してる奴だろ
余裕

エビンは日本市場撤退したけど当分の間はスペアパーツは供給するって・・・

まあ真面なサービスは期待しない方がいいと思う。

>>687>>689

ありがとう。部品はマリーナが輸入してくれるみたい。当然入荷は遅いらしいけど。
ピストン、ピストンリング交換プラスシリンダーホーニングくらいでしばらく使えるかな？と思って聞いてみました。
あと買う前にチェックしたほうがいい部分とか知ってる人いないかな？と思って。

来年当たりに中古艇買おうかな。。。と漠然と探してるけど今は東も西も良いのないね。

ところで誰か霞のマリーナで評判いいところ教えてくだされ。

ハーツ

BWKは止めとけ

早速ありがトン　　
>ハーツ
良さそうだよね。
>BWK
？？？

>>693
BWK
何で？？

>>691
高橋に探してもらえ。
顧客はスーパーカー乗ってる様な奴ばかりみたいだが・・・。
俺は身分違いで近づけないがなww

BWK マリーナって琵琶湖でしょ？霞で探してます。
でもBWKのホムペ見た。駐艇料50万にはビビったねw確かに住む世界が違うわw

V6駐艇料初年度無料とかやってるじゃん？他のマリーナではやってないのかな？

やっぱ霞とか琵琶湖くらいになると17ｆｔと20ｆｔですごく差が出るかな？
サウザー450新艇よりトライトンかチャンピオンの中古艇のほうがいいかな？と考えて探してるけど良いの無いね。

>>698
無料にしなければ集まらない理由があるからでしょ。
そんなところ、怖くて駐艇出来ないよ。。。

V6はプロのサポート多いじゃん？
ハーツもV6出身でしょ？
なんで評判悪いのかな？

ハーツは県外の人でも車庫証明取れるの？
それだと是非ハーツに駐艇したいね。

元Pのソニックはどうなの？
並木とか関和の船みてるようだけど。

ソニックボートはブログだけ？

レンジャー492vsとTRｰ18比べたらどちらの方がラフウォーターに強いかな？

そりゃ492だろ

492重くて波切り悪いような話聞いてたからね。
ありがとね。
トラの方が軽いらしいから欲しかったんだけど、4シリーズ安いから迷うね。

レンジャーはバッタンバッタンして走れない。腰も痛い

最近、アメリカで１番売れてるというナイトロは波に強くて腰にも優しいと
聞くけど、やはりブランドでレンジャーやトラになるのかなぁ。

20年以上前、常習屋でナイトロ買った俺。

>>709
波に強くて腰にも優しいというのが理由で売れているわけでもない

先輩方、教えて下さいアストロはどーですか？

操作性や、波切り、ラフウォーター、静止性など教えて下さい。

よろしくお願いします。

あげ

>>712
新しくても15年近い老朽艇しかないから操作性云々より「状態」の方が重要だろｗ

腐ってもレンジャー・・・
高値取引されてるようですな。
乗り潰すならともかく、りセールス考えたら
アストロやチャージャーなんかは厳しいかも。

古い船で、老朽やリセール悪いのは承知の上なんですが、

船の性能としての評価はいかがなもんですかね？
アストロ

>>716
アストロは波切り極悪　叩く　跳ねる　濡れる　刺さる
それでいて静止安定性最悪
良い点は船体が軽いからベタ凪ならトップスピードは出るほうかな
でもその分ＦＲＰが激薄だからハル割れる　トランサム潰れる
人気が無いモノ、他より格段に安いモノはそれなりの理由がある

アストロ…

ハルそんなに薄いのですか？

いくらで買うつもりか知らないけど
バスボは古くて安いの買うとすぐ乗り換えたくなるから
最初からそこそこの船買う方が良いと思われます。

チャージャーとハイドラスポーツも安いけどどうかな？

>715さんが書いてるけど乗り潰す気ならOK
だいたい安く買えるんだから乗り換えたくなったら手放せばいいだけ
アストロでもハイドラ、チャージャー、ジャベリンでも
腐ったりしてなければ買っちゃいな

貧乏人で金がないなら諦めろよ
ボートの他にもいろいろ金は掛かるんだし
固定費も馬鹿にならないんだぜ
余裕がない奴が買っても維持も活用も出来ずに終わるのが見えてる

ギャン最高

スプリントなんて君ら知らないよね？笑

スプリントは255がスクエアバウで空母の飛行甲板の先っちょみたいで使い勝手は良さそうだったけどフォルムはスマートさがなかった。

駐艇代などの維持費とガソリンや揚降費用などのランニングコスト
そして突然壊れて修理代と、様々なお金が必要だから
お金には余裕がないと維持はしんどいでですね。

荒れたときに釣りがしやすいのはやっぱりレンジャー？

バスボートなんて大して金掛からんよ

>>716
中古艇で安く出ている時有るが、おれも７１７さんと同意見
琵琶湖組だけどけっこう皆さん過去に痛い思いしてましたよ
荒れるとケツバンバン跳ねるしアルミに乗っているみたいです

やっぱ有名どころが安心なんですかね？

荒れてるときはレンジャー。ボート銀座で大波来た時に他社と比べて歴然。スキーターも揺れないけど、割れる。

712に対して書き込み始まったんだと思うので
アストロ考えてる時点でそれ程高額な物を買う気はない
それならハイドラでもチャージャーでもスプリントでも良くない？

琵琶湖か霞で考えてるなら18ft以上にした方が無難だと思う
アルミみたいなんて事はないから安心して大丈夫

先輩方

ありがとうございます。
今もマイナーメーカーのバスボは四年程保持しています。
確かに維持費や修理費などバカにならないですね。
ほんとは、レンジャやトラ、スキ等が間違いないんでしょうけど。。

アストロも候補の一つでお聞きしました。
ありがとうございます。勉強なりました。

>>732
霞17じゃキツイ？

貧乏だけどアルミの14であちこち引っ張るか、無理してでもバスボート買ってとりあえず3年くらいは乗るか？迷い中。
アルミの14って高いし中古ほとんどないし。だったら15年落ち〜20年落ちのバスボートの方が所有欲満たされるかな？とか。
多分買えるのは来年だけど。

>>727
荒れたときは釣りのしやすさより生還できるかどうかを考えた方が良いんだが

今話題のアストロってアヤメに出てるやつ検討してるの？

>>736
霞だと荒れたら17ftは厳しい？

エンジンさえ止まらなければ・・・

↑ありがとう。程度とエンジン優先で選んだほうがよさそうだね。

霞激荒れ状態でバスボ初心者なら、17でも20でもヤバイ。
とっさの状況判断とドラテクは湖上にでて慣れるしかない。
まずは１台買って乗り回せ。３台位乗り継げば理想の船が分かってくる！

いや、おまえが理想の船を教えてやればいいんじゃね？ｗ

本当の達人になると真の護身を身につけて、荒れそうなときは出船できなくなるけどな

刃牙の渋川剛毅みたいだなw

>>742
人それぞれ違うだろうよ？

とりあえず、海からの潮風でトレーラー錆びるから
カスミ系はチェック忘れないように

タクちゃんが宣伝してるサウザーの一番小さいので
荒海に出たら死にかけたわ
ボートにぶつけられそうになって

見えんだろ、死にたいのか！

と罵倒され死にかけたわ
ボートからは見えんのか？

良く考えると、たかだか6メートル程度の船に250馬力とか異常なセッティングだよな？

何馬力なら異常じゃないんだ？

俺のは325Psだがな

２１ｆｔに２２５馬力な俺は普通
これがデフォだろ

さあー変態達来い

バスボとしては、普通だろうけど一般的なボートを考えるとオーバーパワー？と言いたいんだろ

>>747
死ね！

一般的なボルボだ、マークルーザーだなんてもっとでかいじゃん

ちなみに免許教習艇は16フィートで135馬力。これ、豆な。
でも最高スピードは60キロちょっと。
重いんだよ。エンジンと船体が。

>>754
なんの話してるの？

>>738
確かに劇荒れならば大きさ関係なく厳しくなります。
ただ荒れ始めの時に20なら帰ってこれても17ではムリという事がある。

>>735
あなたの様な人が手頃な17を牽引して色々なレイク楽しむのが良いのかも？

17ftの程度が良いそこそこ年式のトライトンと20年落ちレンジャー20ftと迷ってます。

20年ｵﾁなんて床が抜けるぞｗ

95年でもダメかな？

オプティマックスについて詳しい方教えて下さい。
初期オプティ⇒カウルに赤いストライプが入った⇒真っ黒に文字だけ
⇒オプティの文字の横に地球？みたいな絵が入った⇒PRO XS
の順に年代別でカウルのデザインが変わってきてると思うのですが
エンジン自体の性能はどの程度変わってるのか？
詳しい方教えて下さい。

なんでタダでおしえなきゃならねーんだよ

761
おまえバカ&#8252;
ゴムボかフローター確定&#8252;

>>760
赤はトラブルばかり

>>761はバス板で有名な基地の陸専

詳しい方1から10まで教えてくださいなんてバカな聞き方あるかよ
自分は〜と思うんですが、とか
キサカに問い合わせたら〜だったんですが、とか
近所のボート屋は〜と言ってるんですが、とか
○○のサイトに〜って書いてあるんですが、とかあってはじめて質問だろ
知ってるけどお前の態度が気に入らないって奴だな

>>760
>エンジン自体の性能はどの程度変わってるのか？

性能って何？ｗ

知らないなら知らないでいいんだよ。
だって君は人力搭載ゴムボかフロでしょ。

もしかして仕様の事かな？ユトリ君ｗ

マリーナで聞くと良いよ。丁寧に教えてくれる。

なるほど、質問の仕方が悪かったのですね。
たしかに一理ありますね。　失礼しましたm(_)m
では改めて、ボート屋さんで聞いたら基本は同じと言われたのですが
おそらく何か改善等されていると思ったもので、例えば焼けにくくなっている
燃費が良くなっている等の性能が変わっているのなら教えて欲しいと思った
のです。
ちなみにバスボは乗ってますが、オプティの知識が無いだけです。
赤はトラブルだらけと聞けただけでも助かります。ありがとうございました。

それほど詳しいわけではないですが、
赤シール(2代目)より初代のがトラブルは多かったようですよ。


今江さんのブログでも、初代のオプティたには良く泣かされたと書いてました。

03か04年以降のスマート・クラフト付きなら特に大きな問題は無いかと。

一応工業製品なんで毎年改良されているが内容は公開してないので不明。

唯一分かるのは年式によって環境性能(星が増えてる)が上がってるくらいｗ

>>770
ブロック自体は一緒だけど、細かいパーツは全然違う
これが初代http://www.rockrivermarina.com/pre_owned_detail.asp?veh=3802784
見た目で燃料フィルター、エアフィルターなど形状が違う
エアコンプレッサーも潤滑が悪くて焼きつきやすい
ＥＣＵも違うので燃調も変えてると思われる
点火系もインジェクターが変わってる
http://www.oysterriverboatyard.com/sale/200Mercury.htm
これは04で現行と大体一緒
ベーパーセパレーターが大きくなってる

関東に出店マジ？

>>772
そうそう、なるほどね。キミの言いたいことはわかった。よく頑張ってるやないか！
…ということはね…


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


キミの今後に期待してるよ。その調子でね。

皆様ありがとうございました。
そろそろ環境対策に乗せ替えしようと考えて質問させていただきました。
貴重なご意見参考にさせていただきます。

ハシタクが桐山のバスキャット購入をドタキャンしたみたいだね。

桐山がガチで怒ってた

グランパスがブログでディスってるプロって誰の事？

T橋、関東進出マジじゃん。
消費者にとっては良い事だな。

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>>777
バサクラの会場で聞いたのは桐山がハシタクに『サポート価格で売るよ』と言って
キャットをオーダーさせた後、『サポートプロとしてキャットを売れ』と言って
トラブっているという噂話だったが。。。

円安でローランスが

円安でローランスが１月から１０％程度値上がりするそうですな。

不謹慎かもしれないがワロタｗ
http://page19.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x365749566

えらいことになってますな・・・
そして、コレを売るという行為に・・・

で、入札するやつもいる・・・

近くなら欲しかった
書類さえあればいろいろ使えるんだわ

そう、書類♪
知らない人には分からんよ。

書類の無いトレーラーに使用するならやめておけよ
今は陸運馬鹿じゃないからｗ
公文書偽造の立派な犯罪な

塗装して製番が分からなくなったとかで再発行時、
職権打刻ではなくシールだし、写真撮られる
ましてやこの場合、事故で廃車として一時抹消してるだろ

>>790
書類さえあればいろいろ使えるんだわ

生活保護廃止にすればいい

蟻とキリギリスのお話
夏の間遊んでばかりで真面目に働かなかったキリギリスは冬になりエサが
なくなると死んでしまう。
しかし人間はエサが無くなると生活保護で救われる。
そして、真面目に働いている人以上に豊かな生活ができる。
さらに偽装離婚で母子家庭にすれば益々豊かな生活になる。

こんな輩がいるから問題。
本当に必要な人だけ救う制度にならないもんかね。

生活保護廃止にすればいい

スプラッシュってナイトロ正規代理店から外れた？

生活保護受給者ナマポッポは
2ちゃんねる荒らしが生き甲斐

レンジャー（トライトン、ストラトスも）、バスプロショップスに売却かぁ・・・

>>797
kwsk

KVDもレンジャーらしいからナイトロは廃盤？
まずはストらトスかw

プラドコみたいなもんか？
ナイトロは残すんじゃないの？

要らない子→ナイトロ、ストラトス
要る子→レンジャー、トライトン

廃盤になる所が出てくるのかな？
でも出て来たら例えばNITROが無くなったら正規代理店うたってる所の立場が。。。
個人的にはNITROのアングラー目線なボートの作り＋RANGERの細部への拘りが合わさればかなり理想なボート。
ってか、そもそも正規代理店っていってるだけなのか、正規代理店でロゴ使ってiPhoneケースとか作ってる所もあるけど
確実にオフィシャルじゃないと思うんですが、どうなんでしょうかね。。。
今後の動きが楽しみです♪

ストラトスはともかく、チャンポン復活させてくれないかなあ

そんなゴタゴタ関係なく、一人突っ走るトルシ。
この業界、THの一人勝ちじゃね？

勝ち組はフュージョンだろ

Tはアメリカでお買い得な値段で出てる船を為替を考えたお買い得と思える金額でイケます！的な感じで写真もまんまアップしてるまぁまぁ簡易な転売方法的な。。。
あえてアメリカでの検索方法は伏せますが、探してみたらそのまんまの写真がさくっと出てきますw
輸入スキルは基本として、国内でパーツやエンジンのケアが出来るってのはやっぱり大きい。後、人を見てちゃんと値段を決める交渉スキルも中々と思われる。
Tには交渉の幅等良い意味でラフな部分はあり、お客さんに楽しさを伝えれる感じが伝わるが、Fは日本の会社って感じがして(抽象的ですみません)釣りやボートの話題でお客さんをワクワクさせるスキルが足りない気がするw

Tのアフターケアは最悪だぞw

ギャンブラーを、あれだけ掻き集めてきた事は褒めてやれよ

中古艇のサプライヤー的な存在。
今迄は、メンテナンスメインでやってる個人整備士、マリーナなんかがほとんどどで、
国内にある船だけで販売、乗り換えで回して、船が足りなかったんだろ。
最近はあれだけガンガン本国から持ってくる業者はなかった。
自身で渡米して確認してくる身軽さも良いんじゃない？
で、引っ張る車も、ガレージもご提案、ご用意できますよ！的な。富裕層を狙った売り方も◎
他がやりたくてもできなかった様なことやってんだからたいしたもんだよ。

トルから買ったJB選手は皆無。
ホスト藤井ぐらい？

フュージョンは多数いるね。
メンテの対応の違い。

ちなみにTはヤマハ、マークともに代理店じゃないからw

なるほど、、、

Tは売りっぱなし。

Fはとりあえず修理はできる。

BPSになったからストラトスは完全になくなるねw
ラリーニクソソもレンジャーだし。
バソタムもレンジャーと噂されてるし。

レンジャー、トライトンだけに絞られるんじゃ？

それにしてもバスキャットはイマイチ日本では流行らないな

高すぎる??
1000万やし。

Fの中古艇はひどいぞ！
ボロボロの船を極上と伝えるセンスを疑うわ

>>816
Fの中古は割高

>>817
Ｔの中古はＦより割高

>>818
だからトルシープでは買いたくない

>>819
それでは困るのでブログにいい訳を書きました

まあTもFも富裕層しか相手にされません。
高い高いとか言わないお客様のみ上客で貧乏人は相手にされません。

そこでハヤトネット復活ですよ！

8810Netに関わってた人はBWKにいますねw

一生の相棒

弊社のバスボートを購入されるお客様は
「一生ものの相棒」お探しになられています。

今の世の中で
電池が切れたら捨てる靴底が擦り減ったら捨てるガイドが取れたら、売っちゃう針が錆びたら、売っちゃうみたいなものは、私自信もそうですが、全く欲しいとも思いません。

いい大人は、そんなものは絶対買いません。

使い捨てカイロは素晴らしいですが使い捨て商品、タックルはいらないんです。

時計だったらロレックス。スーツケースだったらリモア。靴だっらオールデン。

のような一生使え、そして次の世代、自分の息子に渡ったときにも、色褪せることなく、カッコいいもの。

バスボートもその一つです。

だから、アメリカで安いから購入しようとか、とりあえず利益のために、古いバスボートをわざわざ輸入する気も全くありません。

そういったボートのオーダーは下取り艇でお客様自身が現物を確認できる場合だけ、ご案内させていただき、それ以外はお断りさせて頂いております。

はじめた当初の、高年式の程度の良いものだけを、私自身が自分の目で確認し、1艇1艇輸入するスタイル今後も変わらない。

でないと、日本のバスフィッシング業界は
間違いなく今以上に縮小されるし

未来のアングラーにもカッコいい綺麗なボートに乗って欲しいから。

カッコいい車でカッコいいボート引っ張ろうぜ

トルシープガレージ

仕入れ先知ってるけど、たいしてチェックしてないからw

舟に一生ものなんてないし、むしろ故障はつきもの。

アフターないTは、選択肢から外れるな。

自分でメンテ出来ないアホは、
バスボ買うなw

自分でメンテする貧乏人ｗ

バスボートとアルミの事故らしいです。
皆さんもお気をつけください。
http://www.sankei.com/affairs/news/141214/afr1412140011-n1.html

>>828
死んだのか
両方１人乗りみたいだがもう一方のボートが通報したのかね？

アルミの人が死んじゃったみたいね（合掌）
ライジャケつけてなかったのかな？

遺体は近くで釣りしていたバスプロが、ストラクチャースキャンで探して引き揚げたらしい。

バスボートの人は無傷だったらしいけど、これから大変だろうね。

>>830
無保険じゃねーだろうな

トーナメントに出ているプロだったらしいから、保険は入っていると思うけどね。
お金の問題だけじゃないでしょうからね。

>>832
TBC?

またー来年からレギュ厳しくなるなー

事故は自身が起こしても、
そのことで事故起こさなくても周りにも影響あるからな―
みんな気をつけようぜ

保険は自身の為にも相手為にも絶対加入な

WBS選手らしいぞ

ま〜たＷＢＳか〜

43歳？誰だろ？

他のスレでは特定されてるみたいよ・・・。
ここでも度々話題になるお方みたい・・・。

ＴＢＣですね

TBC 美津男？ ダーナリ？

利根川スレに出てた

全く視界に入ってなく衝突したのか？
アルミはライジャケ無し？

利根川でボート転覆 男性死亡

１４日午前、千葉県香取市を流れる利根川で、小型ボートどうしが衝突して１隻が転覆し、乗っていた男性が川底で見つかりましたが、死亡が確認されました。
１４日午前８時半ごろ、香取市石納を流れる利根川で、エンジンつきの小型ボートを操縦していた男性から、「ほかのボートと衝突して転覆させてしまった」と消防に通報がありました。
警察と消防が駆けつけたところ、小型ボート１隻が転覆して水面に浮いていて、
このボートに乗っていた香取市の会社員、金子精司さん（６４）がおよそ３時間後に現場近くの川底で見つかり、病院に運ばれましたが死亡が確認されました。
警察によりますと、通報した男性は「上流から下流に向かっていたところ、小型ボートが川を横断してきて、気付いたらぶつかっていた」と話しているということです。
現場は川幅がおよそ３３０メートルあり、当時、波は穏やかで見通しもよかったということで、現場の近くには釣り人がよく訪れる場所があるということです。
警察は２隻のボートを調べるなどして、事故の詳しい状況や原因を調べています。

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20141214/3955882.html

>>833
試合中？

ヤッタならバスキャットだし、アホみたいにスピード出しすぎたんだろw

>>846
Kwsk

ヤッタルアーでggre

利根川スレで事故ったのはヤッタだと書かれてた

お、あのキャット売りに出るのか
誰も買わんだろ

ハシタクが買う予定だったらしい

>>846
違うじゃない？
やってないと思う。
事故やったの誰なのかな？
http://www.basscatjapan.com/
http://youtu.be/81UF5Iw6xGY

どう考えてもアルミボート側が悪いな
やっぱ船舶免許ない奴がボート操縦するのは良くないかもね
いくら無免で乗れるといっても、ルールは知っておかないと

アルミの右後方にバスボートが当たっていることから考えると、アルミ側に回避義務があったんじゃないかな。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20141215-OYT1T50042.html

ヤッタルアーって聞いたけど？

ヤッターマンがぶつけちゃって、ジンゴロームが遺体見つけたらしいよ。

ヤッタルアーは終わりだね。

オカマほったんと同じじゃね？
それでも船の世界はほられた方が悪いの？

ﾊﾞｽﾎﾞに非がありそう。

免許持ってないシャバ憎がしゃしゃり出てるな。

あの人ってWBSとか吉田のおっちゃんの事とか批判してたよね？
ゴミ拾いはやりたいひとだけやれよとかさ。

自分の不注意やメンテ不足でエンジン壊したくせに、メーカー保証とかクレーマー

アウトLECの向後さんも、かなりウザガってたね

>>841
43歳？

>>855
kwsk

バスボートオーナーは、ほぼ賠償保険に入ってるやろうけど、レンタルバスボートはどうなってんだろ？
無保険で爆走なんだろうか？

>>861
そんな簡単に壊れる？

生活保護受給者ナマポッポ
忌み嫌われるナマポッポ

www.yatta-lures.com

YATTAクランクベイト買いだめしたい

>>867
昨日まで見れたHPが表示されなくなってます。
ホントにyattaの人が事故を起こしたのですかね？

>>867
繋がらないんだけど…

結局誰だかわかんないんだろ？

利根川でボート転覆 男性死亡

１４日午前、千葉県香取市を流れる利根川で、小型ボートどうしが衝突して１隻が転覆し、乗っていた男性が川底で見つかりましたが、死亡が確認されました。
１４日午前８時半ごろ、香取市石納を流れる利根川で、エンジンつきの小型ボートを操縦していた男性から、「ほかのボートと衝突して転覆させてしまった」と消防に通報がありました。
警察と消防が駆けつけたところ、小型ボート１隻が転覆して水面に浮いていて、
このボートに乗っていた香取市の会社員、金子精司さん（６４）がおよそ３時間後に現場近くの川底で見つかり、病院に運ばれましたが死亡が確認されました。
警察によりますと、通報した男性は「上流から下流に向かっていたところ、小型ボートが川を横断してきて、気付いたらぶつかっていた」と話しているということです。
現場は川幅がおよそ３３０メートルあり、当時、波は穏やかで見通しもよかったということで、現場の近くには釣り人がよく訪れる場所があるということです。
警察は２隻のボートを調べるなどして、事故の詳しい状況や原因を調べています。

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20141214/3955882.html

利根川スレ見られよ

マジかよ・・・
ＢＥＴＡどうするんだよ･･･
出場している選手たちの今後が心配だわ

なくなった方はアイスホッケーのお偉いさん？

>>875
らしいね

しかし、近隣のボート屋、事故の件だんまりだな

利根川水域でのボートの速度規制および最悪航行禁止が検討中。

下野の522売りに出るらしい

520もNewラッピング

どんなラッピング？

新ブランド『　ＫＵＣＨＩＫＵＳＡＩ　』のラッピング

そうなんや。
移籍なのかな？

下野の522ベラード 中古に出たらいくらかな？

>>876
ｋｗｓｋ

>>884
3980000円

>>886
あの逝かれたトランサムをステンの板で覆っただけのが、400ﾏｿ？
ちゃんと修理歴説明すんのかな

400でも欲しい
下野だから壊すようなことはしないし。
ベラードがネックだな

520を売るんじゃないの？
170とか言ってたよね？

だからサンキューパってネタだよｗ

実際680位にはなるわな

ガイドで酷使された船は安くてもいらんわ
エレキ下ろしたまま結構なスピードでポイント移動してるの見て
シャフト大丈夫？と心配したの思い出すなぁ

下野TVで蜂に襲われた時エレキ上げずに走ってたな笑 520

えーでもエレキなんてボート本体に比べたらやっすいんだから替えちゃえばいいんじゃない？
ボート本体がまともならね

ガタガタだろ

知らん奴のボートよりしも爺のがメンテしてそう

>>881
右サンライン、左ジャッカル下野流

ブログや動画投稿しまくってる釣りバカ主婦（旦那）が、バスボ買って
１シーズンで売りに出してるけど、散々乗りまくって買った値段より高く
売ってるぞ

円安で玉数少ないからそれでも売れるのか？

誰？

ユーチューブでバスボートって検索したら出てくる
一般の露出好きな主婦みたいね

どこで売りに出てる？

金持ち夫婦なの？
旦那さんの職業は何なんかね？

まぁまぁボロボロのトライトン、おれなら買わないけど人は良さそうな夫婦じゃん。
おれと同い年＋自営業＋ボートオーナーっと同じポイントが多くてビックリ。
ってか今円安で国内の中古市場かなり高めの金額設定でも売れてる感じだな。
ビビったのがラッ○ュでRanger Z20 エンジンアワー360位で460万で即完なのはビビったw

今スプラッ○ュのブログ見たら＋αって記事、あれは○ルファインターナショナルに対しての嫌みなのかw
proschoiceはαの提携ディーラーでしかもタイトルも明るさまwってか、ボート平行やっててproschoice知らない訳無いでしょw
更にAZのcomplete marineからチャンピオン引っ張ってまぁまぁ高値付けてるしw
安く船売る所に圧力かけたりあんまり良い話聞かないαだけに勘ぐってしまいましたw

金持ちがとりあえず買っちゃうんだろう。
バスボは車と違い、数年後も資産価値つくし。

たしかにバスボの資産価値は下がりにくいね。
車と違って１５年落ちでもブランドが良ければそこそこの値段で売れる。

並行屋が円安でボート輸入しないから国内中古艇が高騰と言っても
賢い人は買わないでしょう。
デフレ＆円高価格から急に変わりましたと言われてもねぇ
どうしても今欲しい金持ちだけ買えばいいんじゃね？

その動画見たけど、今年の琵琶湖は釣れないからって理由は共感したわｗ
釣れない琵琶湖に愛想つかして売る人増加の予感

売る人は多いだろうね。
琵琶湖組はトレーラー車検無しだから、安くなるし。

買いたい人と売りたい人のバランスがうまくいけば値下がりだね。

買う人はマリーナ駐艇契約の更新が多い２月頃まで待ちですな。
釣具屋もバス用品から海のルアー用品にシフトしてきてるから
バス人気の減少ははっきりわかる。
琵琶湖で乗る頻度も下がってきたから、早めに売っておく方が正解かな？

トライトン中古は、これから続々でる

＞９０１
スプラッ○ュで販売中
たしかに高いわね

スプラッ○ュで販売中 のトライトンエンジンアワーどれくらいか気になる所。オークションに特設ページまで作って不良箇所等詳細アップしてるのに大事なエンジンアワーの記載は無かったw
スプラッ○ュは一件高いように見えるが値引きを考慮した価格設定。

ちなみに個人所有の良いボートは市場に出る迄に大半は売れてる。

数艇持ってる人やもう売っちゃおうかなって人は今はかなり売り時でしょうね！
やっぱ円安になると不安感かなんか解らんけど輸入の車やボートの売れ行きは何故か伸びるらしい。

今年は円安で買い替えする人も少ないらしい＝国内の中古市場は玉数が少ない。
更にアメリカは景気良いから中古市場も安いのが中々無い。

完全に安く買うなら今のタイミングは本当に色々とスキルも問われる訳ですね。

ただ、そんなの関係なく欲し過ぎる！釣りた過ぎる！っていう気持ちが激し過ぎるヘッズ達の市場！
おれは大好きだし素晴らしい世界と思っているw

ただ止めれない欲求は家族には理解が必要w

スプの中古は危険だよ。

＞９１３
どういう所が？？

そこの従業員って、BBNでお客のタックルを盗んでた奴じゃないのか？

エンジンアワーは現物を確認してから購入が当たり前
有料でも必ず目の前でアワー確認しないといいかげんな業者もいるから怖いぞ

エンジンは水物だけにすぐに壊れるからな

船のエンジン考えると車のエンジンすげーなって思うw
船のエンジンは故障しない為に車とはレベルが違う話で色々と気にかけないといけない事が多い。
ただ、それは本来当たり前な事。
故障の原因の大半は注意してみれば防げた事が多い。

＞９１４
コマンドリンクでエラーが出ているエンジンを販売するらしい。
しかも点検料しっかり取ってｗ

それが半途クオリティ

>>912
家族の理解も何も、肝心の現金が無いわ・・・。
16年落ちのポンコツレンジャーまだまだ乗るぜぇ〜

ってか、ネガティブなボート屋の話題多いけど良いボート販売店ってってどこだと思う？
おれはラッシュの整備してる人いい感じだったんで預けたら安心出来そうなイメージがあった。
ただ上がヤヤコしそう＋駐艇料が割高って事で断念した。
買うならここ良い！とか、駐艇はここ良い！みたいなさ。

愛想はないけど悪い人じゃないと思うけどな
まあ、どこの店も２ちゃんじゃアレコレ言われるから五十歩百歩かｗ
ボートは当たりハズレ多いから仕方ないけど、もっといいかげんな店もあるぞ

ラッ○ュの屋外保管割高と考えるなら、遠くて荒れる北湖か
もっとややこしい南湖の駐艇しか無いんじゃないかな。
南湖でフィート１万円は普通と思うけどね。

ボート屋は一長一短で、どこも良い悪いと評判は様々ですね。

ラッシュは駐艇料は普通だが昇降料が高過ぎ！
一回3500円はバスボメインでやってるマリーナで最高値じゃね？
連チャン出艇でも割引無いし月4回くらい 年間40回でたら14万
2500円のとこなら10万
もっと出るやつなら更に差額出るな

結局、どこがいいの？

自宅保管+とーいんぐ

B○Nだけは止めとけ。
知らないうちに舟を使われたり、タックル無くなるから。

北湖の浜で揚降する所は浅くてスケグや船底を擦る可能性高いからヤダ
多少高くても南湖がいいわ

http://youtu.be/mrWMdcTI1Lw

これイイ！
http://inaba.air-nifty.com/basslog/2015/01/post-ecd7.html
どこに売ってるだろう？
他におもしろいのとかありませんか？

バスプロショップがレンジャーを買収だってよ

バスプロの通販でレンジャーが買えるよｗ

>>932
>>797に

>>828
広くて船も少ないのに・・・・
救命胴衣をつけてなかったとか？
ものすごい衝撃だったのかな？

スクリュウに巻き込まれてミンチ状になったらしい

殺ったぁルアー?

スプの例のトラ売れたみたい。
あんなのでも買う人はいるのですね。

円安で輸入も高いので国内中古艇の相場は結構あがってますが、その中でも見極めは必要ですよね。
なんか、レンジャーやトライトンとかだと凄い値段であり得ないコンディションの物が売れていて心痛い(汗)

生活保護受給者ナマポッポ
首結んでちーん(笑)

来年にはお手頃な中古艇がありふれる

古くてコンディションの悪いボートがありえない価格で売られていますね。
釣れない琵琶湖や霞で１匹いくらになるの？って考えたら心が痛い。

古くて安いバスボート有れば瀬戸内海で割り切って使うのも悪くないかな？と思うがどうなんだろ？

97や96年のボートでエンジンが少し新しいだけで200マソとかだもんな

買うとき高くても売るときに高値が付くなら別にいいんじゃね？
って感覚で買ってるんだろうね。

問題は3〜4年後に売るとなったとき今みたいな強気な値段が付く保証は無いってことだがw

バスボートは値落ちしないからな

ある程度の台数が出回ったらおしまいだよ。
昔にバスボートが売れたときとおなじようになってるだけ。

いつも気になる事。
釣れるからたのしいだけで釣りもして無いしボートやルアーやロッドやリールに感しても釣れないからどーこー思った事はない。
人のビジネスとは違って相手は自然100%。そんな損得勘定本当求めて無いっす。

客観的に考えたらボートにしろお金の価値観狂ってるけど、自分が好きな事を追求した成り行きなら人生としては◎
もちろん自分みたいな一般ピーポーは努力しないと買えなかったけど買えた。

釣りに対する気持ちはどんだけいい釣り具買おうがボートや車買おうが竿握って湖上に立った瞬間ずっと変わることのない気持ちがある（笑）

バックオーダー80台ってすげぇなおい

>>943
kwsk

釣り人口が増えればボートもたくさん生産されて安くなんのにな、、

最近の若い子は釣りやんねーのかな

>>949
リクエストも込みの数じゃないかな？
それにしてもあそこ完全に一人勝ち状態だな〜。
そんなに特殊な事してる訳じゃないのにねw

>>953
結構ハッタリ多いよ。
実際はそんなにいれてないよ。
怪しいし

とりあえず、税務署に伝えとくか

最近土浦付近でベラード350積んだ船走ってるね？

>>936
不謹慎

バックが難しくてマジ最悪ですわ
こわくて！助けてー！

>>956
WBSの川口ちゃんかな？
でかいのに乗り換えたらしい

きしめん
事故起こしたらしい

>>960
交通事故？

883 ：九条葱 ◆2kgNfb8xIM ：2014/12/02(火) 00:18:18.16
(´Д`)<結局コイツらはリリ禁から逃げることしか考えてないんだし

>>960
おまえ、訴えるぞ

★バスボート総合スレ（その20）★

【BBCバスボートセントラル】
http://www.bassboatcentral.com/index.htm
関連スレ
【FRP】小型バスボートその4【16ft未満】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1307145687/
【牽引】アルミボート【カートップ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1330698095/
【2馬力未満】免許不要アルミボートスレ6【3m以下】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1336607145/
【夢の】船舶免許総合スレ【バスボート】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1247115377/
★バスボート総合スレ（その19）★
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bass/1380768964/

814 ：九条葱 ◆2kgNfb8xIM ：2015/01/11(日) 23:06:17.25
(´Д`)<さっき、関西某局のニュース番組にこの件投書した
(´Д`)<牢獄の中で泣いて詫びろ

焼肉食べたい

838 ：九条葱 ◆2kgNfb8xIM ：2015/01/16(金) 14:19:10.72
(´Д`)<回収ボックスに入れる俺が何故叩かれなアカンのか
(´Д`)<リリース禁止守らんバサーは皆すべからく犯罪者やと自覚しろボケナス

>>874
トーナメント団体？

９４８いいこと言うなぁ。

可哀想とか人道的にとかで
親切にするとナマポにとっては
権利となる
爪楊枝男はナマポ
ナマポはあんなんばっかり

>>969 確かに!

ってかレンジャーの高年式の中古艇がめちゃくちゃ沢山売りに出てる気がするのは気のせいですかね？
Z2シリーズとかは中古の数そんなに無いがZ5シリーズのコンソールが微妙なやつになってからのモデルがかなり多い気がするけどあんまり人気無いのかな？

>>971
バス釣りに飽きるのが早いだけだろ

金持ちは簡単に釣れなきゃ辞めるよ

あとはバス釣りやらないのに格好だけでバスボート買っちゃう金持ちも居る。これ、マジな。
ただ大概他にパワーボートとか豪華なヨットとか持ってる奴ばかりだけどな。

(´Д`)<バサーには口を挟む権利は存在せんのや

ラ○ッユのHPの中古艇情報の更新はいいが、既に売れてる船をわざわざ写真
撮って公開する理由は何なの？
まあ、良い船なら情報が公開される前に売れるのが普通だけど、無駄な労力
に感じるなぁ。

在庫豊富の見せかけ。

レンジャーは古い５１８や５１９がいまだに３００万円台
Z２０やZ２１なら４００万円台
レンジャー神話はいつまで続くのやら・・・

400万円で買えるの？買おうかな
株で儲かったし

レンジャーはアメリカでも高いね〜
ただ、細かい部分まで作りが良いのは確かだ！
個人的にはまた１ドル70円台なんかになったら今度はTRITON新艇で即買したい...

アベノミクスで円安株高。
株で儲かってる人なら円安でも新艇買えるんだろうなぁ。
並行で中古艇が入ってこないご時世だが、新艇は結構売れてる様子。