1 :
名無しバサー:
2 :
名無しバサー:2012/02/18(土) 16:20:47.77
3 :
名無しバサー:2012/02/18(土) 19:31:41.78
4 :
名無しバサー:2012/02/19(日) 02:17:40.16
ようやくスレが立ったか。
5 :
名無しバサー:2012/02/19(日) 20:58:50.02
バスボートww
ウィキより
食えもしない魚を釣るアホが乗る物
6 :
名無しバサー:2012/02/19(日) 21:33:02.45
羨ましいのか?
7 :
名無しバサー:2012/02/19(日) 22:20:06.23
>>5 フェラーリーww
ウィキより
速度制限100qまでしか出せない日本でアホが乗る物
キミが言ってるのはこんなアホみたいなことだよw
8 :
名無しバサー:2012/02/19(日) 22:29:41.47
>>7 何言ってんの?お前頭悪過ぎるなww
例えが下手って僕バカですって言っているようなもんやわw
お前よりバスボよりフェラーリのほうが数百倍使えるわw
9 :
名無しバサー:2012/02/19(日) 22:39:45.29
>>8 >お前よりバスボよりフェラーリのほうが数百倍使えるわw
んで?
10 :
名無しバサー:2012/02/19(日) 22:43:42.53
>>8 その使えないバスボートさえも買えない野郎にフェラーリのこと語られたくないわなw
11 :
名無しバサー:2012/02/21(火) 22:06:32.60
トップガンはバスボートじゃないし
13 :
名無しバサー:2012/02/22(水) 18:52:52.61
14 :
名無しバサー:2012/02/22(水) 19:01:39.50
ナイトロはバスに精通している巨力プロスタッフが居るからなー
15 :
名無しバサー:2012/02/22(水) 19:54:58.26
トライトンが人気な理由ってなんですか?
安いから
17 :
名無しバサー:2012/02/22(水) 20:50:18.00
18 :
名無しバサー:2012/02/22(水) 21:20:52.66
一番船体が丈夫で長持ちするバスボートはなんですか?
買おうかどうかで悩んでますが、どうせなら長く乗りたいんで…
19 :
名無しバサー:2012/02/22(水) 21:43:25.66
つトップガン
20 :
名無しバサー:2012/02/22(水) 22:49:56.30
ブタ自演w
つ ハイドロスター
22 :
名無しバサー:2012/02/23(木) 09:34:21.55
地味で重た目で垢抜けてないがチャージャーは頑丈だぞ
23 :
名無しバサー:2012/02/23(木) 17:28:03.84
キ
リ
エ
キ
リ
エ
レ
キ
デ
ス
エ
レ
キ
ナ
ン
デ
ス
キ
リ
エ
エ
レ
キ
ダ
|
24 :
名無しバサー:2012/02/23(木) 23:55:15.90
バスボ欲しいけどお金が(´・ω・`)
25 :
名無しバサー:2012/02/24(金) 03:59:45.95
10年以内がよい船体
98年以降スキーター
97以降チャンピオン
97以降キャンブラー
00以降トライトン
99年以降518レンジャー
エンジンはヤマハ
オイオイ
どれも10年以上経ってるじゃないか?
確かに長持ちしてるなW
28 :
名無しバサー:2012/02/25(土) 02:04:16.32
カッコイイボート屋、なんかイケイケだねぇ。絶好調みたいよ
29 :
名無しバサー:2012/02/25(土) 10:36:10.10
なんか最強とか最高って言葉を使い過ぎで個人的には逆に安心できないw
30 :
名無しバサー:2012/02/25(土) 21:50:39.42
荒れた時の油圧ジャックプレートの操作方法を教えて下さい。
31 :
名無しバサー:2012/02/25(土) 21:59:53.96
やっぱ、チャンピオンだろ
32 :
名無しバサー:2012/02/26(日) 00:00:49.95
バスキャットおじさんは、どうしてあんなに工事おじいちゃんに噛み付くのだろうか?
33 :
名無しバサー:2012/02/26(日) 09:43:16.09
油圧ジャックは
スタート時は通常位置
マックスピードがでたら
だだ押しは禁止
10回ぐらいに分けて
ちょっとずつ上げる
34 :
名無しバサー:2012/02/26(日) 10:59:07.80
マックスピードのだしかたを教えてください。
36 :
名無しバサー:2012/02/26(日) 16:58:06.94
レス乞食がわいとる
37 :
名無しバサー:2012/02/26(日) 19:12:58.79
環境対策エンジンの場合、ヤマハとマーキュリーってどっちが燃費良いの?
オプティとHPDI
38 :
名無しバサー:2012/02/26(日) 19:25:47.52
パワーポール取り付け方法の件で、何やら代理店同士で言い合ってるな。
39 :
名無しバサー:2012/02/27(月) 11:36:11.97
なんか最近ブログで並行屋の話多くないですか?
正規ディーラーはかなり危機感を感じてるのかね?
40 :
名無しバサー:2012/02/27(月) 14:21:09.70
バスボで正規ディーラーって有って無いようなものな
エレキや魚探と違うからw
エレキも魚探も・・・無い!w
42 :
名無しバサー:2012/02/29(水) 14:45:34.02
チャン202+オプティ225に油圧ジャック6インチつけたらトランサムきびしい?
43 :
名無しバサー:2012/02/29(水) 18:21:59.99
44 :
名無しバサー:2012/02/29(水) 19:20:42.73
>>42 202ならとランサムの中身は合板で水分含んで
10年以上経ってる?から無理は禁物
46 :
名無しバサー:2012/02/29(水) 22:11:47.82
チャンピオンの202って225馬力の油圧ジャック6インチでいっぱいいっぱいなの? 脆いね
47 :
名無しバサー:2012/02/29(水) 22:41:51.74
バルサコア?だっけ?
なんかバルサって聞くと、ルアーの素材みたいで強度的に怖いよな。
バルサ=やわらかいってイメージ。
バルサコアは全くの別物なのかね?
49 :
名無しバサー:2012/03/01(木) 16:55:01.39
プラスゲインが出してた、「ウィードクラッシャー」って使ってる人いる?
効果の程を知りたい。
やっぱヒシモはダメ?ググルとダメって言う人とOKの人いるんだけど。
50 :
名無しバサー:2012/03/01(木) 17:05:59.32
コアって心材って意味だよ
>49
ヒシモは無理ですね。
まぁ純正オプションに比べると効果は絶大ですが
ポンド数で変わるかましれません。>80ポンド使用
53 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 01:31:33.72
42さん
202はエンジンはどん付が◎
6インチでも走行は良いが
釣りはフットがキャビルから×
結果
油圧式ジャックや鉄板ジャックは202はいらない
54 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 09:38:27.36
チャンピオン171に乗ってますが年式がわかりません。
どうやって調べたらいいでしょうか?
ちなみに船検書には載っていません。
55 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 10:03:15.34
どっから盗んできたんだ?
56 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 10:14:45.09
友人から買ったけど友人もはっきり年式がわからんみたいで
船体のどこかに書いてあるとかないですかね?
>>54 安心しろ。171なら間違いなくバルサ・コアだw
モデルにもよるがバルサ・コアが使用されていたのは
94年から03年頃までだそうだ。
58 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 11:54:27.88
59 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 12:10:39.93
バルサはダメだとか言ってるバカが居るがオメーラ全然バスボートのこと知らねーだろw
バルサってのはボートを作る上で一番強度と重量を両立させてくれるもの
オールケミカルモデルが強いかと言えばそれはただの思い込みw
60 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 12:16:32.68
強さの話じゃなくて経年変化による耐久性の話だろ。
特にトランサムはエンジン固定のため穴をあけるからそこからの
浸水は大なり小なりおきるしな。
61 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 12:34:08.81
安心しろ
どちらにしてもチャンはクソだ!
62 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 13:23:35.33
63 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 13:49:49.20
つまり俺の171はやばいってこと?
普通に乗ってる分には大丈夫。走行中エンジンをヒットしたら知らんけど
俺の6インチジャック付き187も振動子付けようとトランサムにドリルで
穴開けたらきり粉が粘土状だった。そして暫くしたら穴から水が滴り始めた・・・
それから5年以上経ってるけど今の所問題ない。
65 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 14:37:48.81
66 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 18:50:49.03
イラネ
67 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 20:23:12.63
68 :
名無しバサー:2012/03/02(金) 20:45:18.42
69 :
名無しバサー:2012/03/03(土) 13:12:36.33
北浦に入荷した中古521、並行だったら笑っちゃうよな?
70 :
名無しバサー:2012/03/03(土) 16:37:17.18
>>69 スペアタイヤがハル下に格納されてるから、正規じゃね??
71 :
名無しバサー:2012/03/04(日) 16:25:42.79
ボートショー行ったけど、バスボはイーグル155しかなかった。。
72 :
名無しバサー:2012/03/04(日) 17:39:09.70
73 :
名無しバサー:2012/03/04(日) 18:34:09.69
せめてマーキュリーの新しい4stくらい見られるかと思ってたんだけど、マーキュリーはブース出してなかった。。
74 :
名無しバサー:2012/03/04(日) 18:38:00.32
マーキュリーは放射能がガクブルらしい
75 :
名無しバサー:2012/03/04(日) 20:08:29.80
76 :
名無しバサー:2012/03/04(日) 20:15:05.06
77 :
名無しバサー:2012/03/04(日) 21:05:06.92
シ○マ○ンにあったホークですな。
78 :
名無しバサー:2012/03/04(日) 22:59:10.79
>>75 HPDI250って、中古ってことだよな??
正規では、250ないはず。
79 :
名無しバサー:2012/03/05(月) 07:35:52.88
サブマリンのトラブル250馬力
あれはヤバい
サブマリンのスキーターを買った藤波もSHOに変えるぐらいやしw
80 :
名無しバサー:2012/03/05(月) 21:54:51.30
81 :
名無しバサー:2012/03/05(月) 22:23:32.79
82 :
名無しバサー:2012/03/05(月) 23:14:42.30
>>79 マジ?
富本さんには好感もってたのになんか残念
壊れてるのわかってて販売とか許せん
BBNは黒い噂多いよな
83 :
名無しバサー:2012/03/05(月) 23:23:53.91
>>82 BBNも、中古ってあえて提示してないあたりが怪しいな。
他店で中古艇販売してたのを自分とこで転売してるけど、プライドってもんはないのか??
84 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 00:39:48.52
サブちゃんのポンコツエンジンHP300じゃなかった?
85 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 02:09:14.08
82 83
自演乙w
86 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 07:38:32.19
わざわざ新しいスキーターから古いチャンピオンに変えるんだよ?
訳ありスキーターに決まってるやろ
波さんはエンジンレスで船体だけ購入
で、そのエンジンは中古でセット販売
87 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 08:40:49.59
88 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 09:00:38.27
写真使い回しとはふざけた野郎だな。
せめて撮り直せよな。
89 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 11:12:32.05
トミモトさんのHP300は再起不可で廃棄されてますよ
90 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 11:24:52.63
廃棄?
また琵琶湖のストラクチャーとなったって聞いたけど?
91 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 18:14:08.81
霞方面に売ったと聞いてるが?
92 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 20:25:19.32
ボート免許取得したのでボートを購入しようかと思っています。
琵琶湖で使用するので大きめの方がいいです。
新艇で購入を考えてましてスキーターのXZ21かギャンブラ―に迷っています。
他におすすめなどありますでしょうか?
93 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 20:51:33.33
トライトン
94 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 21:37:19.14
無いとろZ7
95 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 21:52:22.90
ちなみに大橋さんのHP240も死亡寸前ですが
中古艇に乗せ換て販売しようとしてましたよね
96 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 21:54:14.96
>92 はじめて乗るならギャンはオススメしない。
なぜなら、何艇か乗り継がないとギャンの良さはわからない。
97 :
名無しバサー:2012/03/06(火) 23:35:19.17
ギャン最高
98 :
名無しバサー:2012/03/07(水) 15:21:09.10
パワーポール取り付け込みいくら?安いとこある?
99 :
名無しバサー:2012/03/07(水) 15:52:01.75
値段はあまり変わらない。
即納できるとこがいいよ
100 :
名無しバサー:2012/03/07(水) 16:29:23.14
》92
新艇ならFX21オススメ!
ギャンは後悔するぜ!
免許取りたてならなおさら!他はZ521だな!
101 :
名無しバサー:2012/03/07(水) 17:44:01.48
パワーポールってバックシートの奴がロッドぶち当てて折ったりしねぇのかね?
どうも美しくないんだよな・・・あの棒。便利なんだろうけど。
まぁ、あれだ・・・金がないんだよ俺は!!!!
102 :
名無しバサー:2012/03/07(水) 20:20:17.07
>>98 アメリカから直輸入で自分で取り付けでコミコミ1本8万で付けた
ちなみに俺はデュアルポールにしたが、
連れはシングルの取り付けで8万円+コーヒー2本で付けてやったがww
103 :
名無しバサー:2012/03/07(水) 22:44:48.05
>>102 めちゃくちゃ安いなオイw
俺にも付けてくれよ、ジャック付いてないけどww
104 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 08:15:39.99
105 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 09:27:37.38
↑ 単なるアホ
106 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 10:20:24.92
チャンピオン191と202
トランサムの強度同じ?
そんな事、気にすんな
108 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 10:37:53.54
年式で違う
構造うんぬんより年数劣化を気にしろ
霞みたいに荒れなきゃ菊本みたいにはならないからw
109 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 12:08:29.57
92さん
ギャンは釣りがやりにくい
4ストのヤマハ搭載のスキーターが良い
買う前にガイドで乗ればわかるよ
110 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 14:16:44.11
カッコイイボートの店で購入した人います?
ブログ見てる感じだと、なんか俺とは客層違うなぁ〜って感じるんだけど。
庶民の俺が行っても大丈夫だろうか??
やっぱ回りは金持ちばっかで、大恥かいちまうのか俺・・・。
111 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 15:34:42.31
後悔するから高橋で買うのはヤバい
112 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 23:00:02.43
JIMが昔から乗ってる白と紫のスキーターは何フィート何馬力?
113 :
名無しバサー:2012/03/08(木) 23:24:38.19
ミラクルJimのことかい?
114 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 00:31:06.17
Yes村田
115 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 09:50:51.32
良い色だよな。Jim艇
116 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 10:16:58.81
白は黄ばむw
117 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 12:22:22.23
チャンピオン191状態◎に環境ナシで相場どんなもん?
118 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 13:13:58.65
119 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 13:52:02.16
霞なら50
120 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 14:28:29.13
50?191下取りじゃなくて販売のほうね!
121 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 16:34:38.37
年式も詳細も書かずにいくら?とかありえんわ
なんちゃってオーナーごっこか?
122 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 16:45:56.45
99年 赤ダブルコンソール モーターガイドツアー82 フロントにホンデ5700、リヤにGB200U マーキュリーEFI200馬力 エレキペダル埋込 トレーラー車検無し
123 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 17:42:29.51
124 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 18:16:09.89
レンタルボートも無理だな。誰も借りないだろう
126 :
名無しバサー:2012/03/09(金) 19:58:17.39
>>123 書き込みしただけでしゃべってねぇwww
見た目の程度と色にも寄るだろうけど、お店売りでコミコミ200以内かなぁ。個人なら150以内かなぁ。
環境エンジンに載せ替えてあっても150くらい
新品エンジンに載せ替えで200から250万が妥当な所
129 :
名無しバサー:2012/03/10(土) 12:25:47.67
チャンピオンの2000年196DCが
買取45万
ショップが4st乗せ買え細かな修理行って売り値は280万だった
130 :
名無しバサー:2012/03/10(土) 12:41:34.00
>>129 妥当だろ
お前が乗ってた事実をリセットしてやってるんだからwww
131 :
名無しバサー:2012/03/10(土) 18:51:36.89
もうその年式にんなると船体価値はゼロなんだろうよ。
ほとんどエンジンのオマケで船体が付いてくる感じだろ?
132 :
名無しバサー:2012/03/11(日) 09:51:33.69
村田の船たしか
成田のブログに取材で一緒に掲載してたかな
133 :
名無しバサー:2012/03/11(日) 10:10:26.36
並行屋のブログ見ると結構売れてる感じだねぇ。
これじゃぁ、ディーラー系が顔をしかめるわけだわ・・・。
少し前に●●●ん氏が、バスボートもディーラー物なら日本語説明書位つけてもいいんじゃないかい?
みたいな事書いてたけどその通りだな。●ン●ル●ー●は付いてるってよ。
134 :
名無しバサー:2012/03/12(月) 10:19:50.50
>>133 並行屋ってどのくらいあるの?
リンクおしえて
135 :
名無しバサー:2012/03/12(月) 11:05:13.29
きしめんw
俺はブームの時に乗り飽きたわ。今バスボ欲しい奴って何歳ぐらいなん?
15才
138 :
名無しバサー:2012/03/13(火) 10:21:29.49
>136 30歳前後じゃね?
23歳〜30歳まででしょ
140 :
名無しバサー:2012/03/13(火) 10:59:47.73
欲しい奴と言っても欲しいと思ってるだけの層と実質購入可能な層には開きが存在。
思ってるだけはそれこそ10代だろうが何だろうが多い。購入可能で欲しい層は30代
半ばより上の世代に偏るだろうね。サウザー395や14ftクラスのアルミでは20代
後半から30代前半で手を出す人が割とみられるからそのステップアップで30半ば以降
になるんだろうね。
141 :
名無しバサー:2012/03/13(火) 11:18:11.36
カッコいいボート屋なんかここ1ヶ月で20艇のオーダーらしい。
ディーラーの言い分は、卸値で仕入れるんだから結局はお安くお出しできます、って事らしい。
お買い得感があるのはオプション多数の並行物かな?
142 :
名無しバサー:2012/03/13(火) 12:13:31.82
琵琶湖と霞で、そんなに見ないけどなw
高橋はブログ模倣の過去あるし話半分でちょうどいい
143 :
名無しバサー:2012/03/13(火) 20:41:49.41
ホームページもまともに更新していないのに
売れたって言われてもねぇ・・・
144 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/03/13(火) 22:37:38.74
145 :
名無しバサー:2012/03/14(水) 07:54:03.85
>>144 琵琶湖や霞で使うと分かるが173は少しラフるだけで前から
水が入ってくる位バウが低いから困るぞ。
146 :
名無しバサー:2012/03/14(水) 07:57:29.27
147 :
名無しバサー:2012/03/14(水) 09:56:48.67
琵琶湖の並行屋なんて繁盛してんの?
148 :
名無しバサー:2012/03/14(水) 12:29:04.57
ビッグホッグスどこ行ったの?
149 :
名無しバサー:2012/03/15(木) 22:55:59.26
150 :
名無しバサー:2012/03/21(水) 15:24:03.20
釣り行けないんで、仕事おわったら意味もなく牽引して優越感に浸ったわw
151 :
名無しバサー:2012/03/21(水) 18:15:04.66
152 :
名無しバサー:2012/03/21(水) 20:14:31.61
マックス30万位じゃね?魚探も無いし。
エレキとバッテリーは交換したいよな?
他課は氏のとこは景気いいな。
ランボルギーニ入庫とかよ・・・セレブ相手に商売してんのかね?
153 :
名無しバサー:2012/03/21(水) 21:52:29.24
アメに直接買いに行くはずがそこらの並行屋と同じやり方だったり、
トーナメントに使用していないボートを買い付けるはずが
ボートにFLWステッカーが貼ってあったり。。。
嘘や誇張が多すぎ。
154 :
名無しバサー:2012/03/22(木) 08:55:05.39
どうでもいいがおまいらのブログチェックは豆だなw
155 :
名無しバサー:2012/03/22(木) 09:39:47.71
霞全く釣れねぇ・・・
毎週ガソリン消費の旅だわ。
156 :
名無しバサー:2012/03/22(木) 11:31:27.13
>>151灰虎は安く買えても売る時相手を探すのに大変だぞw
157 :
名無しバサー:2012/03/22(木) 16:48:27.53
>>156さんやその他のみなさん
釣りのし易さはどうなの?
158 :
名無しバサー:2012/03/22(木) 21:16:01.09
良くも悪くも『普通』だな。 デッキは狭いし、ガンネル高いからピッチングしずらいんじゃないか?
159 :
名無しバサー:2012/03/23(金) 18:53:15.39
一度ギャンにのったら他のボートには乗れない
161 :
名無しバサー:2012/03/23(金) 19:12:17.27
>>157デッキは確かに狭いし少し荒れてると叩くしキャビると水入りまくるしエビン見てくれる所少ないし。入門用では良いとは思うけど必ず不満一杯だと思うよ。リセールも考えて他のボートにしたほうが後々後悔しないと思う。
162 :
名無しバサー:2012/03/23(金) 19:30:44.78
163 :
名無しバサー:2012/03/25(日) 16:43:38.34
移動中事故だと
やばい
164 :
名無しバサー:2012/03/25(日) 23:11:29.43
ハイドラはエンジン載せ換え前提で割り切って買うにはそんな悪い買い物じゃないよ。&換装済みなら結構お買い得感有っていいと思う。
安さに目が眩んでエビン、ジョンソンなんかを何時までも船体と運命共同体として使い続けようとすると馬鹿を見るからそういう考えなら辞めておけ。
エンジン乗せ換え前提ならもうちょっと良いの買えよ
ゴミなの承知でそのまま乗りつぶすなら結構だと思うけどさ
166 :
名無しバサー:2012/03/26(月) 06:06:06.41
確かにエンジン載せ変えてまでもハイドラに魅力はないなwwwクソボートw
167 :
名無しバサー:2012/03/26(月) 08:25:28.59
ちなみに意外と知られていないがエビンは身売り騒動の結果BRP扱いになったので
エンジンパーツの供給は問題ないぞ。BRPジャパンで買える。
168 :
名無しバサー:2012/03/26(月) 12:12:14.63
BRPはジェット関係見てるとこなら取り次げるだろうけどバスボートメインのところじゃあんまり付き合いないのがネックでしょ。
ジェットもやっててバスボートも見れる一部のショップだけそういうの知ってるという感じだな。
169 :
名無しバサー:2012/03/26(月) 16:57:00.18
バイタルに頼んだら?
170 :
名無しバサー:2012/03/27(火) 02:24:09.93
逆にいえば灰鐃にスズキとかヤマハとかマーキュリー乗って居ながら船体の人気度で低いから安く出てるの買える機会が有ればかなりラッキー。
それでもハイドラは無い
せめてアストロかジャベリン
172 :
名無しバサー:2012/03/27(火) 13:24:58.30
>>151 ここでハイドラをうかがったものですw
こんなに笑い物になるぐらいなら買わなくて良かったですww
レスくれたみんな忠告サンクスw
173 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 19:23:52.25
この前、頼まれて廃ドラを牽引で陸送したんだが、恥ずかしかったw
やっぱギャンかスキーターがカコイイ
174 :
名無しバサー:2012/03/28(水) 19:43:38.64
>>173 お前そのもののクオリティーが低いから
何引っ張ろうが恥ずかしいのは同じだろwww
175 :
名無しバサー:2012/03/29(木) 09:50:47.58
>174 廃ドラオーナー乙
いつもはセルフで給油するのに、牽引してる時は非セルフだがなにか?
176 :
名無しバサー:2012/03/29(木) 13:26:26.50
177 :
名無しバサー:2012/03/29(木) 19:21:40.29
178 :
名無しバサー:2012/03/30(金) 14:38:27.14
Ranger185かな
180 :
名無しバサー:2012/03/31(土) 22:27:28.91
181 :
名無しバサー:2012/04/03(火) 11:26:24.31
182 :
名無しバサー:2012/04/03(火) 20:13:12.99
あえて手放す理由がわからん
183 :
名無しバサー:2012/04/04(水) 02:13:08.41
きっと借金苦で・・
久しぶりに事務のスキーターみた。パワーポールが2本生えてた。
のに、リセスは付けないんだね〜。
185 :
名無しバサー:2012/04/10(火) 01:25:50.26
>>175 基本的に自走しない車両へのセルフ給油はダメなんだよ!
場所によっては断られるよね。
186 :
名無しバサー:2012/04/11(水) 20:54:47.34
>>185 基本的ってw
基本以外に何があるんだい??ww
187 :
名無しバサー:2012/04/11(水) 20:57:49.54
188 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 01:35:48.73
>>185 場所によってはどころか全部NGでしょ。
189 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 02:50:45.45
危険物取り扱い丙種以上持っていればセルフでも給油可能です。
190 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 07:50:38.63
よくセルフで携行缶給油は禁止してるが、危険物持っててもNGなん??
>>187 厳密に言えばそうだが[
車検時に税金の領収書が必要なだけだからな。
実際払わなくても問題ないから新しいオナーに払わすのもあり
192 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 08:50:48.31
>>189 嘘書くなw
資格は保管や給油所、或いは運搬の際に要るがセルフスタンドでの
給油注油作業に必要な資格じゃないぞ。
193 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 09:28:16.95
>>189 俺、甲種持っているが店員でないとセルフの給油は無理だって言われたよ
甲種ってすごいですねとも言われたけど、
腹立ったからガソリン扱うプロだったらそれぐらい持っとけやって言ってしまった
大人げなかったあの時の店員スマソ
194 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 15:59:22.28
ウチの近くのスタンドはセルフだけど、携行缶だろうがバスボだろうが黙認。
195 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 17:02:40.46
>>194 ためしに通報してみろ
いまなら速効で廃業やわwwww
196 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 17:43:37.82
一体189の根拠はどこから??
197 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 17:51:07.10
198 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 22:14:53.35
琵琶湖ルールって遊漁登録してる人だけが旧型エンジンでも
OK?
アヤメの昨日のブログ写真2、3枚目に明らかに旧型マーキュリーの
エンジンで走行してる奴いるけど…
何か特例とかあるのか?
>>194 乙4で事足りるのに甲なんか要らないだろ。
チミは、単に甲種と言いたかっただけでしょ
200 :
名無しバサー:2012/04/12(木) 22:35:25.98
201 :
名無しバサー:2012/04/13(金) 10:11:18.36
きしめんのストローカーもアウトなエンジンだよな。
普通に乗ってるけどw
202 :
名無しバサー:2012/04/13(金) 10:14:51.29
トトハウスって船屋とかヒッチ売り辞めたの?
203 :
名無しバサー:2012/04/13(金) 14:39:25.31
最近は車屋だよ
204 :
名無しバサー:2012/04/14(土) 15:10:39.69
バスボ乗りってみんなトイレどうしてんの?
大とかだったらタックルが心配じゃない?
205 :
名無しバサー:2012/04/14(土) 16:35:04.69
>>204 簡易式ポケットトイレか最悪ライブウェルwww
ゲーリー山本
207 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 10:28:19.12
大もライブウェル??(@_@。
カスタムベンジョ
209 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 10:46:09.47
災害時とかの組み立て式簡易トイレをロッドストレージに
入れてたな。使ったことはないけどw
210 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 11:05:17.01
俺のツレはシート下収納をトイレだって言ってビニール袋入れてたわww
211 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 12:50:57.45
なるほどねぇ〜
組立の簡易トイレが現実的なんかねぇ。
トイレ行ってる間にタックルが全盗難とかシャレになんないしな。
212 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 12:55:48.68
トランサムから尻出しに決まってんだろ
琵琶湖なら釣れない場所にボート無し
尻を拭くのにティッシュは駄目だぞ!トイレットペーパーじゃないと分解しないからな
213 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 13:03:19.14
トイレの付いたバスボートが普及すればブーム期に足を踏み入れた女性ファンは減らなかっただろうに。
214 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 13:14:30.82
俺は大人用おむつしているww
冬場は便利だが夏は蒸れるwww
215 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 15:09:10.42
七個にオムツはかせて1日中バスボート乗せたいな。
もちろん漏らしたらお仕置き。
216 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 15:26:27.78
承知しました
217 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 16:11:54.60
>>198 琵琶湖の条例はレジャー登録船が対象だから
漁船、遊魚船は対象外
ちなみに免許不要の2馬力も対象外
218 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 21:12:54.66
トライトン新艇買おうかと思ったけど、
利根川水系でtop50が次々にデコってるの見て躊躇してる。
219 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 22:11:51.40
新艇買える財力があっても釣果には比例しませんからね?
220 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 22:16:34.04
221 :
名無しバサー:2012/04/15(日) 22:48:04.22
自分で降ろすのめんどくさいもん。
222 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 02:03:42.98
トラジャってさ、去年、並行物は入らないようする!
パーツ供給もさせねぇぜ!みたいな事言ってなかったっけ?www
223 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 10:50:31.05
ギャンに乗り換えたんだが、よく「なんでギャンにしたの?」て聞かれる。
理由なんかあるかw
224 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 15:19:33.72
ギャンか…実は俺も検討中。最初は見向きもしなかったんだが、新型のギャン?スターリング?見て他のボートが見えなくなった。
たしかにグフよりは少しマシかな
だがマクベしか乗ってないな 正式採用されてないし
キシリア殿に頼めw
ギャン最高
227 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 20:42:13.68
ポイズン反町のギャン売れたなw
228 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 21:36:27.89
バス釣り自動車スレで答えてもらえなかったので、バスボート関係に詳しい方に質問させてもらいます。
現行日産エクストレイルの2Lでレインジャーの18ft150馬力クラスを牽引するのに問題はありますか?
問題があるとすればどのあたりですか?
229 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 22:00:12.70
おまいの脳が問題だ
230 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 22:09:34.43
3年前にエクストレイルでバスボ牽引してきて
降ろす時は重力で下ろせたみたいだが
揚げる時雨降ってきてスロープがぬかるみ
引きずり込まれそうになっていた人見たことあるわ
そいつが揚げる前に俺がマッドテレーンのタイヤで
スロープこねくり回してやっていたからだがww
レインジャーってどこのボート?
231 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 22:17:32.12
>>230 これから探すけど新艇は高いよね。
やっぱりエクストレイルで牽引は厳しいか。
ちゃんとしたコンクリのスロープならエクストレイルでも大丈夫
ぬかるみのスロープとかどこの秘境だよw
233 :
名無しバサー:2012/04/16(月) 22:43:42.15
>>232 ありがとうございます。
都内から琵琶湖や八郎潟までの18ft150馬力クラスの長距離牽引はエクストレイル2Lで問題は出てきますか?
234 :
名無しバサー:2012/04/17(火) 00:05:45.90
>>233 がんばれば大丈夫だ、気合しかない。
俺は、フォレスターで19FT牽引していた。
今はマリーナ置き。
牽引重視ならアメ車にはかなわない。
友達のエスカレードは楽々と牽けてた。
X-TRAILはクラスUだぞ
236 :
名無しバサー:2012/04/17(火) 08:45:01.25
ギャン買いたいけど、どれが一番面白いと思う?
>>237 笑いをとりたければどれでもいいんじゃね
239 :
名無しバサー:2012/04/17(火) 11:41:40.95
新型22XS勿論エンジンはマーキュリーのレーシング
240 :
名無しバサー:2012/04/17(火) 16:24:09.00
tp://blogs.yahoo.co.jp/bbn1996/archive/2012/4/9
今までナンバー無かったのまるわかりじゃね〜か!
O橋やっぱりバカだな!
241 :
名無しバサー:2012/04/17(火) 18:07:02.63
233へ
全然大丈夫!!
トレーラーのタイヤ空気圧は3ぐらいがよいよ
高速道路で安定するよ
242 :
名無しバサー:2012/04/18(水) 09:06:29.33
空気圧はタイヤによって指定圧が違うから一概には言えないぞ
243 :
名無しバサー:2012/04/19(木) 20:44:15.35
>>241 タイヤの空気圧はある程度低い方がトラクションが伝わりやすい
空気圧3kは指定ならともかく
入れ過ぎなら船体が跳ねたりしてタイダウンやエンジンマウント、
トレーラーのリーフサスやホーシングへの負荷が増える
トレーラーはただ単に引きずってるだけだからって油断していると痛い目見るよ
244 :
名無しバサー:2012/04/20(金) 10:17:17.15
>>243 普通牽引車側の駆動軸の動力がタイヤを介して路面に伝わる
作用をトラクションが掛かる、伝わると言われるが駆動軸の存在しない
トレーラーなのになぜトラクション??
牽引車側から見たら一般論としてトレーラー側は路面からの走行抵抗を
減らす方が牽き重さ感が減少しいいはずじゃんか? 勿論原則はタイヤ指定の
空気圧のキープだが。
245 :
名無しバサー:2012/04/20(金) 20:39:03.89
エクストレイルで牽引は楽勝。ただし、あまり牽引しすぎるとボディーやられるのでそれ覚悟で。
ちなみに俺はオデで19ft牽引してたが見事にフレームが曲がって雨漏りしまくりやったww
246 :
名無しバサー:2012/04/20(金) 22:41:33.07
>>245 ホンダはゴミ
資源の無駄遣いするなよクズ野郎
247 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 00:35:26.90
241だか
22fを牽引してだか
高速道路ではダブルタイヤは高めが基本だよ
空気圧2.2とかはダブルタイヤではは低すぎ
ガソリン220リッター満タンなら尚更だよ
248 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 04:58:50.41
249 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 08:38:00.15
トレーラーのタイヤって貨物用でしょ?
貨物タイヤって基本3、0じゃないの?
半可通どもめ
トレーラーのどっかに50PSIってかいてあるだろ
251 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 14:26:08.77
>>246 おまえみたいな屑野郎にホンダはゴミなんて言われたらホンダもやってられないよなw
ま、ホンダの研究所で働いてる奴らはお前が一生働いても稼ぐことができない給料を1年でもらってるがなwww
おまえはヒュンダイ・サンタフェにでも乗ってろ糞野郎
252 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 14:41:05.32
253 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 17:46:08.49
>>247 ダブルが高めとかそう言うのは変だぞ。そもそも自動車業界的には
ダブルといえばデューリーみたいな横に2本の事だしなw
前後にはタンデムだろうな普通は。アメリカ製で一番多いグッドイヤーの
マラソンとかは普通50PSIが指定だからキロなら3.5キロがメーカー指定の
空気圧だぞ。国産タイヤとかに履き替えてるのならプライ数の半分が一般論。
6プライなら3キロで8プライなら4キロ。
一度ダブルアクスルの安定感を知ったらシングルで高速はありえない
255 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 18:06:33.70
牽引する車とするならホンダ車は糞
これ事実。
256 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 18:07:43.29
>>254 でもハブメンテが2倍必要なのと
ETCゲート出口でおっさんのところを
通過しなければならないところが不便かなー
257 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 18:23:49.75
タンデムアクスルは理論上の軸の中心点がイコライザー部付近だから
旋回時常にベアリングが側方から押されるから一軸よりベアリングの寿命が
短い。舗装スロープでの角度付けでタイヤ痕が付くほどこじってるのわかるはず。
よってメンテしない人には向かないな。
舗装でコジるとかシロートだろ
259 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 19:18:45.70
クールハブの俺にはメンテなんて関係ないし。
とか言いながらクールハブ壊れたんだがw
260 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 19:53:35.39
クールハブは壊れるよ
メンテしててもちゃんとエア抜きしないだけでも壊れるから
261 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 21:18:21.98
エクストレイルでの牽引について質問させてもらったものです。
アドバイスありがとうございます。18ftクラスなら特に問題無さそうですね。
ただボートを18ftより少し大きい19ft225馬力クラスにしようと思いまして、19ft225馬力クラスでも都内から琵琶湖までの長距離牽引は問題なく行けますか?
重量も重くなるし2軸トレーラーになったりで、さすがにエクストレイル2Lだと厳しいですか?
262 :
名無しバサー:2012/04/21(土) 21:40:24.68
>>261 俺なら・・・悩むなー。まー高速ベースだから大丈夫だけど、マジでフレーム曲がるで。
エクストレイル潰すつもりならそれでもいいけど。
もし可能ならエクストレイル売って最低でもサーフかプラド買った方がいいかも。
それか18ftにするか。
何度も言うけど牽引は何でもできる。問題はそれを何回するかだ。
263 :
名無しバサー:2012/04/22(日) 04:49:23.56
>261 おまい本気か? 17fでもかなりキツいと思うぞ。
オレはランクル100で20fだが、それでも登坂車線はキツい。
ていうかX-TRAILじゃ、書類上アウトなんじゃ?
264 :
名無しバサー:2012/04/22(日) 06:33:30.57
>>258 スロープでバックする時前軸と後軸のタイヤが逆方向に外れそうな位よじれるあの状況の話だろ。
あれ見た事無い方がカートッパーだろw
265 :
名無しバサー:2012/04/22(日) 06:42:31.59
266 :
名無しバサー:2012/04/22(日) 16:41:30.77
21fダブルタイヤをエクスプローラのエコブで牽引してるが平気だよ
267 :
名無しバサー:2012/04/22(日) 19:46:52.60
268 :
名無しバサー:2012/04/22(日) 21:31:57.88
現行エクストレイル2Lは18ftでも書類上で厳しいんですか。
エクストレイル2Lであればどのクラスまで問題なく牽引できますか?
269 :
名無しバサー:2012/04/22(日) 21:50:55.42
>>268 排気量ではなく陸運で計測する実車の重量と制動力な
ここで聞かずに総牽引車重量計って陸運行けボケ
270 :
名無しバサー:2012/04/22(日) 22:15:54.13
272 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 05:46:28.43
ボケというのは育ちの悪い関西人たちが挨拶代わりにつかう言葉。
悪く思わないでくれ。
273 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 08:55:45.86
>>268 トレーラーを公道で合法的に牽引する時はね、今は二種類あるんだよ。
トレーラーの車検証の備考欄に牽引可能な車の型式を記載する方法と、
牽引車側の車検証の備考欄に牽引可能なトレーラーの総重量を記載する方法の。
後者だとエクストレイルなら多分MAXの主ブレーキあり1990kg、無し750kgで
記載できる筈。 ただし、それはあくまで書面上。ここで皆が話しているのは
現実問題として重いトレーラーを牽くと牽引車側に負担が大きくどこかしらの
不具合が出ちゃうねと言う話だよ。
274 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 09:17:27.73
275 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 10:33:34.80
>>274 完全意味不。
こんなある意味ネ申並な回答者稀だぞおい
276 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 12:23:48.97
やっぱバスボを牽引するにはラダーフレームのアメ車が一番でしょう
半可通どもめ
X-TRAIL用にバスボート引っ張れるヒッチがあると思ってんのか
278 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 15:03:38.39
それでもある程度ごまかして、X-TRAILで引いたとする。
オレなら車が壊れる前に 精神が崩壊するわ。
登坂車線ベタ踏みでやっと60q/h、後ろからはトラックに煽られ、水温計が徐々に上がっていく。
あ〜良かった、オーバーヒートする前に坂を登りきった。でも次の登りは耐えられるンかな?(´;ω;`)
279 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 16:20:50.57
ATの抜けは覚悟しておけ
恐いぞ高速でエンジンだけが高回転で唸り前には進まない恐怖
280 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 17:05:15.70
おまえら煽りすぎだろw
1回、2回ぐらいじゃどーってことない。
ただし、繰り返し牽引で使うとなるとあとは自己責任。
でも事故ってたいがい巻きぞいくらうのは一般車。
んーエクストレイルで関東から琵琶湖行こうなんて考えるのはやっぱどうかと思う。。
281 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 17:48:04.83
俺、日産にガチでヒッチ付けたらどうなる?って聞いたけど
保証の対象外になりますって言われたね。
米国仕様のエクストレイルは純正かOPでヒッチ付いてるらしいが
それを言ってもここは日本ですからって言われたわww
282 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 17:59:33.15
>>281 それ言ったらハリアーもそうだけどな。
なんかトランスミッションのクーラント??っていうのかな??
米国仕様とはちょっと違うみたい。
そもそも国産仕様で牽引なんてメーカーも考えてないからなー。
まーアメリカ行ったら普通にカムリとかでキャンピングボックスや引越し用のトレーラー
牽引したりしてるからなーw
283 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 18:33:06.36
ビビりばかりの
集まりだな
車壊れたら買い替えだろ
284 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 19:44:24.36
285 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 21:40:23.40
エクストレイルでの牽引は厳しいみたいですね。
エクストレイル手放してプラドの購入も考えようと思います。
調べたらプラドには2.7Lと4Lがありますけど2.7Lでもバスボートの牽引は大丈夫ですか?
286 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 21:46:18.32
牽引はどっち見余裕。
俺が聞いた話では2.7Lは、
けっこう回さなければ走らないから燃費が悪いと言っていた
4Lだと軽く踏むだけで牽引を忘れるぐらいで普段も静かだって言っていた
4Lにもかかわらずリッター9とか10kmとかまで伸びるらしいよ
だからさ
牽引しようと考えてるんだったら、迷わず4L買えってハナシだろ
旧型のエクストレイルで20fのギャン引いたことあるけど大丈夫だったよ
289 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 21:54:29.50
>287が正しい。
290 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 22:02:04.68
>>288 牽いただけとトレイルで走り回るのは別
平地の30km往復と山間部のリザーバーへの起伏ありの30kmとは別ね
てか、この程度の知識も無くてバスボ牽くとかありえないだろ
牽引免許持ってるとは思えん
>>290 そんなことわかってるわ。何でそんな上から目線やねん
せっかく書き込んだのになんか残念やわ
293 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 22:16:57.17
294 :
名無しバサー:2012/04/23(月) 22:40:15.83
プラドの4L乗ってレンジャー20ft牽引してるけどまー2Lと比べたら楽だし安心する。
ただ、本音言うとやっぱランクルクラスが欲しいな。
2.7Lは町ではいいけど高速ではあのチープな音が許せなかった。
燃費はどっちみち悪いぞ。
295 :
名無しバサー:2012/04/24(火) 09:08:38.13
大きな声では言えないがプラドは頭に鉛筆書き程度だが「ランドクルーザー」
って書いてあるんだがなw
296 :
名無しバサー:2012/04/24(火) 09:45:20.83
倍樽のブログで俺の車の話が出てたわw
年収なんて努力次第だろ。車に乗れる時間なんてほとんど無いがなw
297 :
名無しバサー:2012/04/24(火) 11:24:40.12
>>284 ●な●ネェさんはハリアーで引っ張ってるよな。
298 :
名無しバサー:2012/04/24(火) 11:53:10.98
ちょっと前まで
黒いハリアーに乗ってるやつは糞豚野郎とかいうスレあったなw
299 :
名無しバサー:2012/04/24(火) 11:54:08.33
ハリアーも北米では3500ポンドがメーカー許容の
トーイングキャパだからそこそこのは引けるぞ。
300 :
名無しバサー:2012/04/24(火) 15:43:09.70
★橋とこはなんであんなに絶好調なんだ?ネームバリュー?
なんだか車もバスボも在庫が次々と右から左へ即売れてるみたいだけど。。。
301 :
名無しバサー:2012/04/24(火) 15:55:44.18
ジェットスキーなんかはさ国内の正規店の場合、ディーラー規約で
未登録状態の物を海外に出しちゃ駄目って決まりがあったりするんだけどさ、
高○のとこ最近レンジャーのカラーオーダーを勧めるのって並行物の未登録新品
の輸入だから同じような決まりがあれば本国の契約違反なんだろどうせ?
それともとりあえず一度名義上登録すんのか?
302 :
名無しバサー:2012/04/24(火) 17:50:44.26
Pがディーラーとして機能してないんじゃないの?
303 :
名無しバサー:2012/04/25(水) 08:05:53.50
>>302 Pは日本国内のディーラーであって高○のとこはアメリカ本国の
ディーラーと付き合ってて、それを並行でって話だろ。本国ディーラーの
横流しみたいな行為が一般論だとアウトなんじゃね?って話。
304 :
名無しバサー:2012/04/25(水) 08:20:29.33
これだけ並行屋ががんばってくれると、ディーラー物も何もないよな。
305 :
名無しバサー:2012/04/25(水) 16:15:11.94
国産車でランクル以外に牽引に向いてる車種教えて下さい
306 :
名無しバサー:2012/04/25(水) 16:20:19.05
ギガ、プロフィア、スキャニア、スーパーグレート、クオン
307 :
名無しバサー:2012/04/25(水) 17:38:19.83
308 :
名無しバサー:2012/04/25(水) 20:08:25.53
309 :
名無しバサー:2012/04/25(水) 22:29:55.75
米国ディーラーの在庫の新艇を並行で持ってきても
中古扱いになってエンジンの保証が無くなるね。
正規ディーラーで買うより大分安くなるけどリスクも抱えることになる。
310 :
名無しバサー:2012/04/26(木) 07:53:16.01
圧倒的に船のトラブルってエンジン系だと思うが、一年間(プロマックスとかは三ヶ月だっけ)の万が一の故障の為の保険が国内正規店で買う事か。掛け捨てだな。すると中古ならどこで買っても保証的には大差なしか。
311 :
名無しバサー:2012/04/27(金) 09:53:28.97
カッコいい車、盗まれたみたい
312 :
名無しバサー:2012/04/27(金) 16:08:23.23
エムワン、マスターズに出てる。
313 :
名無しバサー:2012/04/28(土) 07:12:04.42
SHOリコールキター?
314 :
名無しバサー:2012/04/28(土) 07:25:44.85
315 :
名無しバサー:2012/04/28(土) 15:29:40.18
その大金じゃ同じ車は買えないんだな
316 :
名無しバサー:2012/04/29(日) 06:27:36.12
ゴールデンウィークに暇な人は、国会議員のメルアドにNHKスクランブル化の請願書を送ろうよ。書式は自由、理由はテレビが無いのに、連日連夜地域スタッフに無茶な勧誘されて迷惑してる等々、メルアドはヤフーみんなの政治とか、衆議院のページに載ってる。
317 :
名無しバサー:2012/04/29(日) 10:00:57.15
プラド4000と同じエンジンのfjなら牽引ok?
318 :
名無しバサー:2012/04/29(日) 10:55:47.18
軽自動車の次はバスが特攻か
世も末だな
大型4輪駆動車にプレジャーボートを積載したトレーラー連結車が
GWでにぎわう繁華街に突っ込み32人の死傷者を出した事故について
警視庁は事件、事故の双方から現場に居合わせた人から聴取を行う方針
また現時点で運転手は早朝3時に出発、その後ブラックバス釣りを楽しんだ後の
帰路で今回の事故を起こした。休憩はしたとのことだが仮眠はしておらず、
最近仕事も多忙だったとのことです。
詳しいことは今後の聴取で明らかになります。
ってなことがありそうだな。。。京都の事故の後だから。。。
GWみんな気を付けてな!
319 :
名無しバサー:2012/05/03(木) 09:00:59.45
正樹に会いたくて来店するのか、そもそもウソなのか、
ホントにカッコイイ車でカッコイイボート引っ張ろうと
思っているやつが多いのか、
謎だ。。。
320 :
名無しバサー:2012/05/04(金) 08:09:41.38
321 :
名無しバサー:2012/05/05(土) 07:12:40.69
中古で買ったらガンネルが穴だらけだったつーことなの?
322 :
名無しバサー:2012/05/05(土) 18:33:08.67
323 :
名無しバサー:2012/05/05(土) 19:40:02.12
最終出品のつもりだったけど気が変わったから再出品しました、ということで何が悪いの?
それで損害を被るヤツがいるとすれば問題だが、いったい誰に迷惑かかるの?
324 :
名無しバサー:2012/05/05(土) 20:14:37.83
>>323 お前には聞いていないw
俺は解決策を聞いているんだ!すッこんでろクズ
325 :
名無しバサー:2012/05/05(土) 21:55:13.06
>324
キミ 大丈夫?解決策って、法的に問題あるかどうかもわからないんでしょ?
ゆとり世代かw
326 :
名無しバサー:2012/05/05(土) 22:17:50.66
327 :
名無しバサー:2012/05/06(日) 07:54:31.86
法律的、社会的に問題があるかと聞かれたから323は善意で答えただけだろ。
解決策てなんの解決策だ?
文句言うだけならヤフオクも2ちゃんも覗くな。
328 :
名無しバサー:2012/05/07(月) 08:46:38.73
そもそも322は誰に質問してんだ??
330 :
名無しバサー:2012/05/08(火) 09:38:47.20
SHOてリコールなの?
リコールはしないんじゃない?必ず壊れるわけじゃないから
リコールだと壊れてないのにヘッド丸ごと交換で1台当たり数十万では済まんでしょ
日曜カスミで浮いてて、やっとの思いで風裏逃げた。
エバグリのラッピングした船がダダ荒れの本湖に突っ込んで行ったけど誰だったのかな?
333 :
名無しバサー:2012/05/08(火) 12:44:44.44
蛯原じゃね?
あんな時ボート出すなんて自殺行為だよな
334 :
名無しバサー:2012/05/09(水) 07:32:19.85
>331 それが、こわれてないのにヘッド交換してるみたいなんだわ
>>334 法令に基づかない自主的なリコール?瑕疵認めてるんだ
でも対策済みにも同じ症状が発生してるとの噂も聞いたんだけど
336 :
名無しバサー:2012/05/09(水) 13:49:27.26
さっき、土浦旧港でジャベリンがユニックに吊り上げられて、
トラックに積載されていったけどまさか事故じゃないよな?
エンジントラブルで走れなくなり陸送するだけなら良いけど。
337 :
名無しバサー:2012/05/09(水) 21:40:24.47
最近fury評判いいけど付けてる人いる?
出来たら
エンジンと馬力、ボートの種類と
何のペラから変えたのか
最高速や乗り味がどう変わったか教えてほしいです。
ペラって個人輸入で買えるのかな?
338 :
名無しバサー:2012/05/10(木) 14:01:54.12
339 :
名無しバサー:2012/05/15(火) 21:59:49.78
340 :
名無しバサー:2012/05/16(水) 08:13:39.93
ランドマイルとシーマイルがあることすら知らない方が多いのが事実
341 :
名無しバサー:2012/05/16(水) 13:13:11.06
SHOまだ故障する?
日本は保障短いから怖い
342 :
名無しバサー:2012/05/16(水) 16:58:58.85
>>320 完璧に直るよ。バスボのことを全然知らないの?
343 :
名無しバサー:2012/05/16(水) 17:06:13.78
2STエンジンですがヤマハに全所有ののマークのオイル入れてもOK?
344 :
名無しバサー:2012/05/17(木) 06:28:54.97
>>339 ナイトロで80マイル超えるなんてすごいね。
でもGPSじゃなくてメーター読みなのかな。
345 :
名無しバサー:2012/05/17(木) 10:21:19.92
高橋君、君の画像は単にコンプレッションゲージで圧を測っている
画であって圧縮比の言葉の意味とは違う気がするぞw
347 :
名無しバサー:2012/05/17(木) 12:45:24.55
屋号なんだもんなんでもいいんだろ。販売店がホープにオーダー入れて引き上げ先を横浜か神戸、大阪にしてるだけでしょ。
348 :
名無しバサー:2012/05/18(金) 00:13:35.40
>>347 そういえば、やたら九州での陸揚が多かったな。
349 :
名無しバサー:2012/05/18(金) 06:15:57.17
おまいらなんでそんなに詳しいんだ
350 :
名無しバサー:2012/05/18(金) 07:58:31.19
>>347 どこが詳しい話なんだかわからんが、常識的な話だろう。
九州に寄るコンテナ船数は横浜やそれらより少ないから当然な話だ。
ナイトロジャパン=エスペランサー=ホープ=葵ソニックって事か?
ナイトロ買うと前後の魚探はソニックなの?
352 :
名無しバサー:2012/05/18(金) 17:10:41.14
エンジンヘッドのパッキン交換工賃はどれくらいですか?
353 :
名無しバサー:2012/05/18(金) 17:14:37.15
ナイトロジャパンはスプラッシュだろ。希望が樋上氏みたいな感じかな。
俺にやらせてくれたら2万でいいよ
356 :
名無しバサー:2012/05/21(月) 10:58:27.57
ナイトロジャパンってw
屋号は、トライトンジャパンのパクリか?
357 :
名無しバサー:2012/05/21(月) 12:39:57.58
スキータージャパンってのもあった
358 :
名無しバサー:2012/05/21(月) 12:46:21.64
四国にはレンジャーシコクって車屋があるw
バスボートのレンタルもやっているみたいだがww
359 :
名無しバサー:2012/05/21(月) 14:04:07.44
本国にはまだちゃんとアングラーズマリーンあるしなw
ホープってまだ生きてるのか?
361 :
名無しバサー:2012/05/22(火) 06:55:51.24
Xジャパンを忘れてもらっては困る
>>358 高速下りたところだよね。初めて見たときはビクーリしたわw
363 :
名無しバサー:2012/05/23(水) 13:34:09.11
364 :
名無しバサー:2012/05/23(水) 14:53:30.87
365 :
名無しバサー:2012/05/23(水) 22:45:40.41
ただの中古車屋じゃん
ボートはどこよ?
366 :
名無しバサー:2012/05/26(土) 20:29:25.92
367 :
名無しバサー:2012/05/26(土) 20:47:12.10
トラの18SEと18EXだとナローな18EXの方が走波性が高いのかな?
ぎゃんさいこう
柳生豊志は
371 :
名無しバサー:2012/06/01(金) 09:21:38.60
柳生博は100万円クイズハンター
イスがパカっと外れてトイレになるようなバスボートありませんか?
一日浮いてると必ず3回はトイレ行きたくなっちゃうんで
373 :
名無しバサー:2012/06/05(火) 18:45:01.83
○釣ステッカー貼ってるバスボのレンタルって可なん?
操縦者は、遊漁資格もってないと思うが?
374 :
名無しバサー:2012/06/09(土) 16:50:26.96
借金してまでバスボ買ったら負けかなと思ってる
375 :
名無しバサー:2012/06/09(土) 18:45:46.49
え? オレは毎月の返済が10万円を限度にバスボとクルマを工面しているけど。 過去10年間こんな感じだが特に困ったことはない。
自営業者が経費で買うものでしょ。サラリーマンが借金して買うとかアホすぎ
377 :
名無しバサー:2012/06/09(土) 19:09:24.91
自営の人は経費だと、どうやって買えるのですか?
教えてください・・・
ガイド業でしょ
自営だが経費でバスボートなんぞ落とせんぞ。
税務署にどうやって認めさせるのか逆に教えてくれ。
380 :
名無しバサー:2012/06/09(土) 20:36:34.54
通勤用
>>380 それ月商の何パーセントまでいけるかな?
ガス代、オイル代、駐艇、メンテナンス費用等・・・経費で落とせない?
サラリーマンのオレには分からん
384 :
名無しバサー:2012/06/10(日) 07:31:19.18
とはいえ、トーナメント長くやってる人は自営(社長)の息子が多いらしいからね。リーマンの息子には厳しい世界ですね。
385 :
名無しバサー:2012/06/10(日) 07:48:21.91
最近中古艇売れまくってるな。琵琶湖のボート屋おすすめナンバーワンはどこ?
マジレスするとレスターかヒムズ
387 :
名無しバサー:2012/06/10(日) 10:29:32.24
おれは自営業だがサラリーマンのほうがボート買いやすいぞ。
たとえばサラリーマンが副業で週末にガイド業を営むとする。
仮にガイドの収入はゼロに近くても、ボートと釣具は経費として確定申告のときに損益通算できるぞ。
すると本業のサラリーマンの収入で源泉徴収された所得税がかなり戻ってくるぞ。
サラリーマンでバスプロやってる人は皆そうしてるのかと思ったけど違うの?
389 :
名無しバサー:2012/06/10(日) 11:26:24.75
>>387だが
サラリーマンは不公平だ、みたいなカキコがあったから書いただけ。
いまは自営業だがサラリーマンだったときのほうが土日休めたし、ローンも組みやすかった。
結果としてリーマン時代より収入は増えているが、だからといって来年は倒産していてもおかしくないからな。
サラリーマンは一般的に副業は禁止されている。
零細企業は知らん
上場企業勤めで個人で確定申告したのが翌年ばれたらアウト
391 :
名無しバサー:2012/06/10(日) 12:14:17.63
>>390 だよな
俺もオモタ
連れはボートも遠征の宿泊費も全て必要経費らしい
俺の分も現金で俺から徴収して領収書に加算してる
多少バックしてくれるけどウマーだわ
リーマンショックの時に副業OKにしたメーカーは多いけどな
公務員バサーの杉戸さんは勝ち組
副業OKにしたのは基本給下げたり時間外無くしたと言うこと。
その状況でボートを買ってガイド始めようっていうのはかなりの強者。
副業OKって・・・そんな会社あるの?
基本給下げたとか時間外無くしたって会社がヤバイ状態か
副業が本業になりそうだなw
ブルーカラーのシフト勤務者ね
ホワイトカラーのオレには無理
まぁサイドビジネスが流行った時に店やってたのは秘密だけどw
休みも忙しくてバスボどころかバス釣り自体行けなかったがw
398 :
名無しバサー:2012/06/10(日) 15:34:13.18
嫁名義で副業してるけど休日なんて無い無い
あと三年の我慢だ
住宅ローン完済したら副業は半分以下に抑える
399 :
名無しバサー:2012/06/11(月) 06:17:36.18
以前弁護士に相談したことをもとにマジレスするが、
就業規則をよく読んでごらん。
原則副業は禁止、と書いてあっても「会社の許可を得た場合は副業OK」
とあるし、内緒で副業した場合でも懲戒対象にはなっていないはず。
ちなみに内緒で副業をして、それで懲戒(厳重注意、減給、解雇など)
されたら違法だからね。 裁判になっても同業他社でバイトするとか、
本業に支障が出るくらいのハードワーク(徹夜の道路工事とか)の場合は
除いて100%勝てる。
まじめに会社の許可を得ても上司とかが興味本位でくだらないことを聞いて
きたり、同僚のやっかみもあるので仕事がやりづらくなる。 だから内緒で
副業すればよいのです。 裁判になれば勝てるから。
今江も小野もリーマン時代からプロで活躍していたぞ。
だがこれは民間企業の場合で、公務員の副業はダメだからね。
400 :
名無しバサー:2012/06/11(月) 09:21:26.86
何の裁判
判例あるのなら示して
401 :
名無しバサー:2012/06/11(月) 12:52:53.40
>>400 関係有るのは君じゃなくて正規雇用の人だけ
非正規雇用の君には関係無いから
スッコンデロ
402 :
名無しバサー:2012/06/11(月) 14:56:36.64
まあ副業ネタの違法合法論はこの辺で御終いってことでw
403 :
名無しバサー:2012/06/13(水) 14:51:46.75
ヤフオクに出てるトレーラーの予備検屋さんの二軸で片方のタイヤを
外して予備検とってるのがあるけどさ、あれって全国どこでも継続検査OK
なのかな?なんか持ち込まれすぎて麻痺してる滋賀支局だけOKな気がするんだけど…。
404 :
名無しバサー:2012/06/18(月) 19:57:47.81
最近、バイタルの中古って安いね。
売れなくなってるのか!?
405 :
名無しバサー:2012/06/18(月) 23:58:18.10
バイタルなんてウンコだよ
406 :
名無しバサー:2012/06/19(火) 08:07:03.41
バイタルって、今オイルいくらで売ってる??
408 :
名無しバサー:2012/06/19(火) 10:06:53.16
安いのって2st環境対策型エンジン搭載ばかりだな
水面下で4st以外駄目の条例法案でも出てるんかね
各メーカー直噴2ストに切り替わって10年?くらいだから
非環境の2ストが付いてるボートなら古すぎだろ
>>404 円高で新艇価格が安くなったからお金持ちに買い換える様に話してんじゃね?
でも輸入中古艇も高年式で安くなったし業者も増えたから
国内中古艇は高値設定が難しい
結果、中古の環境対応型2st載せて低めの価格設定で売ってるのでは
バイタル的には新艇、中古艇ともに売れてウマー
412 :
名無しバサー:2012/06/21(木) 08:47:01.77
タク石〇のヤフオクのエンジンって売れたの?
413 :
名無しバサー:2012/06/21(木) 11:59:32.70
君には関係ないでしょ キリッ
414 :
名無しバサー:2012/06/22(金) 08:29:59.62
関係ないかもしれないけど、買った人が可哀想で…
ギャン最高
416 :
名無しバサー:2012/06/23(土) 23:09:04.19
V6マリンって釣りビジョンに良く出てるだけあって信用、信頼できるマリーナですか?
417 :
名無しバサー:2012/06/24(日) 19:53:49.48
BBNのテント、台風で飛ばされるのを期待してるのは俺だけ??w
418 :
名無しバサー:2012/06/25(月) 08:10:53.89
毛便のワールドボートアウトレットが消えた件とそこから買ってる途中で
音信不通になってそのままだった人のその後について…
goちゃん
420 :
名無しバサー:2012/06/28(木) 08:09:43.77
自宅が静岡で船も自宅保管の予定なんですがトライトンの18ft位を買おうか
と思ってますが、代理店が東と西にあるのですがどっちで買った方がいいんですか?
釣り自体は富士五湖付近がメインなんですが。
>>420 それなら東。
運よければ釣りしてるときに壊れても直しに着てくれるだろうし。
422 :
名無しバサー:2012/06/28(木) 22:58:10.65
>>421 メカニックがいないのに直しに来るわけがない。
424 :
名無しバサー:2012/06/29(金) 09:05:32.53
420です。 皆さんご親切に有難うございます。どちらかに決める前に
エンジンに関しての質問なのですが、ご承知の様に富士五湖は標高が高いので
今使っている2ストの船外機も結構プラグがかぶりやすいのですが、直噴はそのへんは
丸で問題ないのでしょうか?それとも4ストにしておいた方がトラブルは少ないでしょうか?
マーキュリーのスクールに行けばエンジンは自分で修理できるよ
426 :
名無しバサー:2012/06/29(金) 20:33:43.93
アメリカ通のS氏がバックにいるということで東に一票。
427 :
名無しバサー:2012/06/29(金) 22:22:46.02
428 :
名無しバサー:2012/06/29(金) 22:28:14.15
船外機なんて海の船屋だったらどこでも触れるんじゃないの?
>>428 海のお店だと畑違いでバスボートになると何か文句言われそうで怖いからちょっと遠くてもバス専門のところの方がいいかな。
スズキのディーラーは船外機も対応してくれるよ
バスボ屋なんかボッタくりだよ。ウデも悪いし
>>429 バス専門でやってるところでいいとこに当たったことない。
船は船屋に頼んだほうがいいってことに気がついて
普段は海のこと扱ってるディーラーに頼んでるけど完璧に仕上げてくれる。
432 :
名無しバサー:2012/06/30(土) 21:33:20.45
海の店は基本バスボートに関して無知。船外機の故障修理は出来ても船体とのセッティングは素人同然じゃない?
>>430 たしかに、琵琶湖のバスボ屋は、素人の固まり。トライトンジャパンとかフロンティアは特にあかんは。素人丸出し。
言ういつバイタタルか雄琴の塩酸オヤジぐらいがマシかな。
435 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 04:54:08.36
倍樽も対したことないだろw。
436 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 11:23:43.43
最終的には自己責任ってことになるんかな
437 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 11:28:55.18
出来るのは魚探とかパワーポとか
何とかの取り付け作業のみ
エンジンの修理なんか出したらビックリするほどの
見積り&請求書が来るよ。素人上がりなのにね!
バスボ専門はほんと酷いのが多いな
ほとんどが素人DQN
439 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 12:47:43.63
批判は簡単だが何処が良いのか教えてよ
2流のバスボ屋さん達w
440 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 16:46:02.82
ブイロクは超一流だよ
他はどこも二流三流だな
441 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 16:46:47.66
きしめんもトラフ゛るまでは風呂の事腕がいいし仕事早いって言ってたしなw
>>439 良い店を赤の他人に教えるわけないだろ
情弱乙
444 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 21:42:28.94
446 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 23:01:42.81
バイタルOBはどうなんでしょ?
447 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 23:06:09.14
>>445 その通り。だから何をお願いしても高い。。。
バイタル
パーフェクトチェック立会い2,000円www
449 :
名無しバサー:2012/07/01(日) 23:20:34.50
KEでもバスボート見てくれるんかな
450 :
名無しバサー:2012/07/02(月) 01:27:34.35
OBのガンモやハントは良いのかな?
てs
452 :
名無しバサー:2012/07/05(木) 21:26:52.29
453 :
名無しバサー:2012/07/07(土) 01:22:54.82
やっぱりマッスルさんが最強?
454 :
名無しバサー:2012/07/07(土) 02:19:55.53
糞だね。
それも下痢状。
455 :
名無しバサー:2012/07/07(土) 11:15:32.74
マッスルのメールの返事は小学生並だなw
おおよそ社会人の返信とは思えない…
456 :
名無しバサー:2012/07/07(土) 14:38:25.75
457 :
名無しバサー:2012/07/09(月) 18:42:43.46
>>457 トライトンかな?
あれだとコンソールの内張りはがして
そこから前に送り込まないといけないんだよな
分解しないと付けられないわけないだろ
こういう勝手な思い込みで作業されるのは嫌だな
シートの座面(縫い目では無い所)が微妙に破れかかっているので修理しようと考えており、ウエーダーの補修剤(透明のコーキングみたいなやつ)で上から肉盛りしようと思うのだが、皆さんどう思う?
皆さんはどうやってますか?
460 :
名無しバサー:2012/07/10(火) 11:12:02.50
つゴムボンド
461 :
名無しバサー:2012/07/10(火) 11:14:56.44
>>458 あんなもん、ストレージから手入れてチョチョっとネジ締めたらok
462 :
名無しバサー:2012/07/10(火) 22:30:14.59
>>459 座面なら接着剤やコークだけじゃすぐにダメになっちゃうよ
破れ方にもよるけどさ
少し切り開いて内側に当て布して接着したらいいかと切り開かなくても当て布が入れられるなら切り開かなくてもいいけどさ
464 :
名無しバサー:2012/07/16(月) 10:33:40.21
霞水系のあそこもブログの日本語おかしいよな
466 :
名無しバサー:2012/07/16(月) 15:10:52.78
霞界隈なら即売れるな
467 :
名無しバサー:2012/07/19(木) 13:45:05.95
中古でHE-580買った。暗いうちは画面見えるけど明るくなると
ほぼ何も見えない・・・
水深10メートルならそれなりに画面にボトムの状況映りますが
1〜3メートルとかシャローだと画面が真っ黒・・・
どなたか調整の仕方わかります?
HE-460PROをず〜っと使っていましたが。。。
468 :
名無しバサー:2012/07/21(土) 16:10:27.08
売れた!売れた!と連呼するけど、輸入したボートは全て在庫。。。
○○シープってヤバくね!?
469 :
名無しバサー:2012/07/22(日) 02:48:13.86
マジで結構売れてるぞ
470 :
名無しバサー:2012/07/22(日) 21:26:40.57
僕も買いました!
471 :
名無しバサー:2012/07/23(月) 13:56:26.75
>>468 国外にある船を見ないで買うより、在庫してる現物を見て買ったほうが
安心できるから逆にいいんじゃないのw こんな景気が悪い時代に在庫してくれてるんだから
感謝しないとだぞ。正規代理店のポ○イの在庫数見なよww
472 :
名無しバサー:2012/07/23(月) 15:13:08.95
>>471 いくら現物が見れてもメンテナンスできないところでは買う気にならんぞ。
473 :
名無しバサー:2012/07/23(月) 16:19:32.97
修理は基本的に金を払えばどこでもやっては貰えるな。ただ繁盛期だと後回しにされる事は
あるかもしれないけど。買うだけ買ってメンテや修理は自宅か保管場所最寄りの自分が頼れる
店でも良いと思う。そもそも彼のショップは他よりも安かったりサービスが良かったり部品供給が
早かったりといったメリットはどうなのか知らないけどね。言われてから見てみたけど天井クレーンとか
フォークリフトとかあるの?
474 :
名無しバサー:2012/07/23(月) 18:32:36.71
たまに、国産車も購入してるひとがいるがわざわざあの店で買わなくても、
もっと整備士のいる店で買う方がベターなのでは??
475 :
名無しバサー:2012/07/23(月) 22:01:52.93
>>473 身内やメガバスオタクを金づるにして商売しているだけだろ。
476 :
名無しバサー:2012/08/01(水) 16:52:52.80
あの人、またボートオーダーしたのか・・・。
ここまでくるとマジすげぇな。
もうミニカー買う位の感覚なんだろうな。
477 :
名無しバサー:2012/08/02(木) 11:05:41.38
478 :
名無しバサー:2012/08/02(木) 13:22:56.54
ドロータイトのヒッチはかっこ良くて、丈夫
479 :
名無しバサー:2012/08/02(木) 22:45:17.31
あの人って誰だよ??
ギャン最高
481 :
名無しバサー:2012/08/03(金) 08:17:07.04
>>476 俺の顧客の開業医の先生と話をしてて思ったが、儲かってる医者の感覚だと船を買うって話の時は
大体1億位のイメージらしいぞ。もちろんバスボじゃなくてクルーザーみたいな奴だが。
だからバスボなど軽自動車か原付のイメージだな。 そう考えると支那漁港で下ろしてる
自宅保管組なんて小市民中の小市民だなw もちろん俺もだが…。
482 :
名無しバサー:2012/08/03(金) 10:56:56.54
一回、船出すのにガス代だけで何十万も使うクルーザーと一緒にはならんでしょ
所詮、バスボートもボート
483 :
名無しバサー:2012/08/03(金) 13:18:30.59
琵琶湖にトラジャがあんのに、わざわざV6まで買いに行くのか・・・。
セレブはやることが違うな
バスボートで汗だくになって準備して、真っ黒になるまで釣りして、ラーメン喰って帰りは渋滞にハマる。
金持ちじゃなくて土方だよ!
俺の休日はこんな感じ
同じ様な奴いっぱいいる
バスボート乗っててセレブ何て想像できん
485 :
名無しバサー:2012/08/03(金) 13:54:37.27
>>484 あれ?堅田のVOXYや名古屋のきしめんとかはw
486 :
名無しバサー:2012/08/03(金) 15:51:40.21
>>484 それは極一般的なバスボ乗りな。
世の中にはいるんだよ。一般的じゃない人達が。
487 :
名無しバサー:2012/08/03(金) 20:37:03.55
FJクルーザーは20FTクラスのバスボートを牽引するのにトレーラー車検や強度面で問題ありますか?
ランクルは高すぎて手が届きません。
もしくはFJクルーザー以外で新車乗り出し400万くらいで牽引向きの車ありますか?
488 :
名無しバサー:2012/08/03(金) 21:21:52.44
車屋で聞け!
489 :
名無しバサー:2012/08/03(金) 21:29:10.18
中古のランクルでええやんw
琵琶湖だとロータリーピアやヤンマーマリーナとかヤマハマリーナの保管体系
の価格からしてバスボート置く奴が居ないからバスボでセレブと言っても本当のセレブからしたらバスボごときじゃ貧乏人扱いなんだろうね。
事実ロータリーピアはバスボートのビジターでのレストラン利用をお断りにしたくらいでしょ?
セレブのバス釣りといや昔はクルーザーのリアプラットホームから退屈そうにルアー投げてる人達も居たけど最近そういや見なくなったな。
バス釣りたきゃバスボートにすりゃいいのに・・・とバサーなら思うだろうがセレブはバスを釣りたいんじゃなくてクルーザーを乗る事にステータスを感じてるから考え方の根本が違うんだと思ったよ。
491 :
名無しバサー:2012/08/04(土) 01:57:16.01
あの人、ランボルギーニだもんセレブじゃね?
492 :
名無しバサー:2012/08/04(土) 09:08:45.22
ランボルギーニは自分のじゃないらしいよ。
人のモノらしい。
バスボートもフルローンらしい。
493 :
名無しバサー:2012/08/04(土) 10:32:12.86
>>487 メーカーのトーイングキャパが5000ポンド(2250キロ)までだから普通のなら平気じゃないの?
ちなみにトヨタ純正ヒッチならディーラーで買えて本体部分が1万ちょいで安いぞ。プラドにもサーフにも
ランクルにも取付可だしな。FJの国内仕様だとバンパー部分を輸出用にしないとナンバーが当たるんでそこだけ
純正ヒッチ付けるなら注意が必要だが。
494 :
名無しバサー:2012/08/04(土) 10:51:38.28
どっかのメーカーでポン付けヒッチあったけどカコワルかった
あのナンバー位置はいただけないね
495 :
名無しバサー:2012/08/05(日) 17:18:08.87
琵琶湖でエリに突っ込んだ奴は生きてるのか?
496 :
名無しバサー:2012/08/05(日) 18:33:31.93
>495
バスボで突っ込んだの?
レンタル?オーナー?
紫外線 暑さにセレブは弱いんで琵琶湖大橋の下で釣りしてます。
真夏にボート出してる奴はアホだろw
ドカタ並みの体力が無いと釣りにならない
499 :
名無しバサー:2012/08/07(火) 05:59:51.61
ロータリーピアじゃバスボは漁船扱いの目で見られる
ロータリの客筋にとって浮いてる釣り船なんて邪魔なゴミ以外何物でもない
バスボはバサーにとっちゃセレブだと思う人も居るだろうがロータリーの客層
は全くそうは思ってないだろうな。
ぶっちゃけ20フィートクラスのバスボも3メートル未満のゴムボ&ジョンも全くもって同類の下等な下衆な乗り物と認識されてんじゃない?
セレブなら数億の船乗ってて普通だからな
ロータリーはそんな船ばかりなのか?
ロータリーのセレブは40ft程度まででしょ
マリーナのクレーンが最大15tまでだから
陸上保管しか出来ない琵琶湖で1億の船を個人で浮かべるのはほぼ不可
504 :
名無しバサー:2012/08/08(水) 18:29:58.55
船体価格は数千万ぐらいが多いんだろうけど維持保管がバスボートとは桁違いなのは明白。
0が一つ多く付くんだろうね。
狭い琵琶湖で数千万の船を有効利用できるとは思えんけどな
普通に海行った方がいいだろ
506 :
名無しバサー:2012/08/09(木) 01:08:09.00
昔、JBのマスター戦を琵琶湖でやってたころ、ロータリーでアルミ降ろしたことあったな。
507 :
名無しバサー:2012/08/09(木) 23:57:05.18
508 :
名無しバサー:2012/08/10(金) 08:21:06.44
>507 兄弟船
509 :
名無しバサー:2012/08/10(金) 21:01:14.79
今日発売のフライデー、反町のギャンブラーが掲載されてたされてた。
湖畔に別荘とはうらやましい限りだ
浜大津にあるお城みたいな屋根の建物だろ、有名じゃん
511 :
名無しバサー:2012/08/10(金) 23:45:49.74
別荘で奈々子とパンパンやってんのか
512 :
名無しバサー:2012/08/11(土) 09:13:45.13
織田祐二夫妻が乗ってたよギャンブラーに。
桟橋でななこが出迎えてた。
立ち読みして来い
513 :
名無しバサー:2012/08/11(土) 21:01:26.11
チャンピオン→コブラの血統のレジェンドの代理店がステージなんだが、琵琶湖で見かける?イーストワンじゃなかったんだ
514 :
名無しバサー:2012/08/12(日) 15:50:31.22
>>512 織田祐二、船舶免許持ってるんだ?!
てか、叶美香の写真が気になるがなw
あれはアウトローと見たがどうだろうか。
516 :
名無しバサー:2012/08/13(月) 18:22:23.05
なんで倍樽のスキーターZX190売れないんだろ?
517 :
名無しバサー:2012/08/15(水) 08:16:16.84
並行屋はどこもレンジャーとトライトンばかりで面白みが無いな。
売れ筋だけでなく、もっと冒険する並行屋は無いのかね?
高年式チャージャーとかマニアックなストローカーとかよ。
レンジャーなら、70年代のビンテージ?とかさ←これに最新装備するとか。
おもしれぇ事やって欲しいよ。
518 :
名無しバサー:2012/08/15(水) 08:45:15.70
まーチャージャーはないな。船としては頑丈だけどデッキの狭さと静止時の前下がりが釣り船としては致命的だからな。
519 :
名無しバサー:2012/08/15(水) 10:49:05.91
バスキャットは桐山に遠慮してんのかね?
今なら、売れそうだよな。
520 :
名無しバサー:2012/08/15(水) 18:07:14.01
最近のバスキャットはカッコいい
521 :
名無しバサー:2012/08/15(水) 19:15:35.60
かっこいいボート屋はスキーターもちょこっと遠慮してるよな。
どんどん並行で持ってきちゃえよな
バスブーム初期はスキーターが一番かっこよくて人気あったけどな
ノリさんとか最高級の乗っててすげーかっこよかったわ
レンジャーは堅実だが地味って感じ
チャンピオンは今江でブームになりそうだったけど今は見ないよな
トライトンってなんでそんな人気あんの?
スキーターは春割れトラブルが大杉
524 :
名無しバサー:2012/08/16(木) 10:45:06.26
525 :
名無しバサー:2012/08/16(木) 12:44:55.31
じゃなくてOMC倒産時に不採算のバスボやめただけだった気が。ストラ、ジャベと被ってたしな
526 :
名無しバサー:2012/08/16(木) 15:34:31.94
トラジャもレンジャー、ストラトスとフュージョンして最強戦士になったんだ!!
オパイも完全終了か?
527 :
名無しバサー:2012/08/16(木) 21:25:56.61
代理店になったの?
チャージャーいいよね
前下がりも実際乗ると気にならない
だっさー☆
530 :
名無しバサー:2012/08/17(金) 08:41:45.25
120系プラド(2.7)で、牽引はきついですか?
ボートは21フィートで、自宅からスロープまでで、約往復70キロ程度。
高速走行無し、登板も特にありません。
531 :
名無しバサー:2012/08/17(金) 08:44:54.01
>>528 波ある時、エレキおろして釣りしてみろ、意外とすぐに前から水被るからw
532 :
名無しバサー:2012/08/17(金) 12:06:11.86
>>531 19を持ってた事あるんです。平気でしたよ
533 :
名無しバサー:2012/08/17(金) 12:24:17.57
なんかア○メの工作員みたいな書き込みだなw
534 :
532:2012/08/17(金) 12:28:13.70
これでは曖昧でした
8年程前に3年トーナメントで使いまして当時はエンジン軽かったのとVがきついからか上下動は少ないイメージでした
デッキの広さには不満足でしたがね
535 :
名無しバサー:2012/08/17(金) 12:56:06.85
チャージャーはSTが相当売ったはずだけど、意外と中古で出ないよな。
536 :
名無しバサー:2012/08/17(金) 15:43:45.22
173よりでかいモデルはスタイリッシュじゃないが頑丈で飽きないんだよな。
537 :
名無しバサー:2012/08/17(金) 16:34:24.14
霞の船章ってまだやってるの?
538 :
名無しバサー:2012/08/18(土) 11:08:13.34
>>537 やってますよ
ハイドラの最大クラスで、売り物ないかな?情報求む!!
539 :
名無しバサー:2012/08/18(土) 11:14:46.82
弁天に出てた気が
540 :
名無しバサー:2012/08/18(土) 13:48:32.73
それより、ギャンブラー買いじゃね????
541 :
名無しバサー:2012/08/18(土) 15:25:19.45
エンジン古いまんまって理由もあるけど霞界隈の方が船は安いな。バス昔みたいにはつれないしな
プロや上手い人は別としてサンデーボーターには霞はホントに厳しいよ。
ガソリン無駄遣いで終わるのがほとんど。
ボート売っちゃったらもう買えないから、何とか維持してるけど。
543 :
名無しバサー:2012/08/18(土) 21:09:35.48
ほんと釣れない。
釣り言うより、もはやクルージングだ。
北浦のオダだけで20匹、30匹釣れた日が懐かしい・・・涙
3インチサターンとバブルシュリンプ。
DD22とかディープショットでそれはそれは釣れたんだよ。
544 :
名無しバサー:2012/08/18(土) 23:16:53.54
上州屋やビッグホッグスがナイトロ売ってた時代だからな。バスバブルって凄かったな。
545 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 01:36:52.53
>>540 300馬力ってやっぱり凄いのか?
俺のは中途半端な175。
>>545 300あったらバスボで200k出せると思うけど
危険だし怖くて無理だろうな
548 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 02:38:29.01
出せるわけねーだろ(笑)
549 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 02:46:08.30
プロマックスの300の話だがいろんな意味で凄い
そりゃパワーはあるし速いけどエンジンがかなり重いしガソリンを流し捨ててるんじゃないかってくらいに燃費が悪い(笑)
浮力のあるデカいボートにしか合わないしね
やっぱりバスボートはバランスだよ
550 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 06:55:24.69
551 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 08:44:38.71
もっとスズキの4ストが搭載されても良いと思うんだが。
なんかダメなとこあるの?やっぱブランド??
552 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 09:11:45.61
海だとスズキは多いよ
553 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 09:45:35.87
スズキはカコ悪い
554 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 09:57:01.79
反町ぐらいのイケメンじゃないとギャンブラーは乗りこなせない
556 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 12:07:23.11
伊東社長に失礼だぞ
557 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 13:02:38.02
>>535 今では水ビジネス屋になっちまったけどな。
その名も「STウォーター」
558 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 13:58:37.33
バスボート屋はどこもインチキなことやってダメになってるな
今マトモなとこってV6くらいしかないんじゃないのかな
559 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 14:08:58.80
561 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 16:48:05.65
562 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 16:48:47.80
>>560 ボート屋=ビッグスクーター専門屋=旧車専門屋
俺は持ってないから僻んで何でも言ってやる・・・・トホホ
>>557 STはインチキじゃないけど社長飽きっぽくて派手好きだったからね
水って本当の水?それともお水?
564 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 19:14:09.60
並行ボート屋やってる奴は人間のクズ
566 :
名無しバサー:2012/08/19(日) 19:50:32.39
今更、バスボに正規も並行もないだろうよ。
Pなんてディーラーとして機能してんの?
きしめん氏も言ってるように、別に日本語説明書がつく訳でもないしよ。
バスボの正規なんて、並行に毛が生えたようなもんだろ?
567 :
名無しバサー:2012/08/20(月) 09:24:20.99
568 :
名無しバサー:2012/08/20(月) 11:21:30.90
569 :
名無しバサー:2012/08/20(月) 15:11:08.94
>>566 並行屋のお陰なのか!?正規バスボートが安くなった気がする。
正規あっての並行、並行あっての正規ということか。
570 :
名無しバサー:2012/08/20(月) 16:18:50.11
単に円高還元なんじゃね?時節柄さ。
正規のバスボートって言っても取扱説明書があるのは船外機だけだった。
一度も読まれずストレージで湿ってシワシワになってる。
572 :
名無しバサー:2012/08/22(水) 15:47:56.62
正規でも並行屋でもいいけど、アフターケアが
しっかりしてるところが一番!
573 :
名無しバサー:2012/08/22(水) 19:05:39.61
そのとおり!だが、どいつもこいつも一緒!売る時だけです!期待はせずに修理費をある程度覚悟決め手購入すべきだ!
オイル交換ぐらいは自分でできないとダメ
575 :
名無しバサー:2012/08/23(木) 16:13:46.92
ダメの理由がわからない。
576 :
名無しバサー:2012/08/23(木) 18:07:23.27
とりあえずペラチェックだな、ペラをヒットさせてないかや、ペラを外してラインやら巻き込みチェック位は出来たほうが良い!
初心者な質問です
ポイントについたらエンジンは上げておいた方がいいのでしょうか?
578 :
名無しバサー:2012/08/23(木) 19:52:49.99
では逆に質問です。水深30メーターのポイントで上げる?止まる前に水深て大体わかるよね。
下げておいた方が流されにくいのかと思って質問したわけです
トータルするとそのままで良いということですね。
バスボートは水深何センチまで進入できるのでしょうか?
1m切ってくると危険を感じるのでエンジンで沖に行くようにしてますが
パンチングとか浅い所でやってみたいので教えてください。
エンジンかけっぱなしだと魚が逃げるだろ
アホばかりだな
583 :
名無しバサー:2012/08/26(日) 08:19:25.01
>>579 質問する前に自分の船で色々試しなよ。
聞くまでもなく答えが出るだろ。
585 :
名無しバサー:2012/08/26(日) 20:27:20.64
レンタルでペラやっちゃってドーーーン
高額な請求で涙目www
586 :
名無しバサー:2012/08/29(水) 17:45:04.10
西琵琶湖でRanger売るみたいだけどポパイはどうなるの?
587 :
名無しバサー:2012/08/29(水) 18:27:13.23
つまんねー事聞くなよw
ダメだから別のところに任すんだろ
西琵琶湖が日本での独占販売権持ってる訳じゃない
One of themなだけ
>>585 エレキで移動してるのにそこまでペラ逝くことあるの?
590 :
名無しバサー:2012/09/01(土) 14:50:22.24
591 :
名無しバサー:2012/09/01(土) 17:33:59.45
ポパイでバスボ買うから全額前払いしてやったぜぇ
592 :
名無しバサー:2012/09/01(土) 22:33:16.90
レンジャーチャンポンと言えばポパイだったのにな
593 :
名無しバサー:2012/09/02(日) 00:46:16.13
>>591 ワイルドだなぁ〜と言ってやりたいところだが、
そんなことしてたら胸椎骨折するぞ。
594 :
名無しバサー:2012/09/02(日) 10:17:45.34
霞北浦利根川水系でアフターなども考えた場合に
一番信用の出来るボート屋はどこですか?
595 :
名無しバサー:2012/09/02(日) 12:17:36.75
そんなのない
596 :
名無しバサー:2012/09/02(日) 21:38:49.74
597 :
名無しバサー:2012/09/03(月) 08:45:04.82
>>594 基本どこでも一緒だと思う。
それ以前にバスバブルがはじけて久しいのにまだボート屋
やっていけてるのが凄いと思う。
598 :
名無しバサー:2012/09/03(月) 08:46:22.62
今屁のブログで転覆してるボートってなに?
小さい気がするんだけどサウザーとか?
599 :
名無しバサー:2012/09/03(月) 13:25:07.13
>>594 メカニックがいるところがいいよ。
自分のところで直せないところだと修理に時間が掛かる。
俺のボートなんていつ直ることやら・・・
600 :
名無しバサー:2012/09/03(月) 20:03:34.57
594です。
中古艇の購入を考えています
自宅が北浦と霞ヶ浦の近くなので質問しました
評判などはどうですか?
ある程度自分で出来ないとショップの鴨にされるよ
602 :
名無しバサー:2012/09/04(火) 08:33:08.69
正直霞界隈のボート屋は部位六以外は地味目に活動中だからボレば自分の首を
締めるの分かってるからそれ程心配しなくて平気だよ。ただ、船体修理補修はマチマチ
価格かもしれないな。
603 :
名無しバサー:2012/09/04(火) 14:02:17.95
ボート屋はそれぞれ特徴があるから実際に試乗に行って
雰囲気や対応、駐艇場を確認して自分に合うかどうか
確かめてくるのが一番。
605 :
名無しバサー:2012/09/05(水) 16:00:11.56
606 :
名無しバサー:2012/09/05(水) 16:06:11.26
>>605 あんなチャージャーに250ps積んで、トランサム平気か??
607 :
名無しバサー:2012/09/05(水) 17:03:08.84
>>604 昔みたいにお互いの悪口合戦それほど無いし、琵琶湖周辺と比べたら平和だよ
608 :
名無しバサー:2012/09/05(水) 17:33:36.15
◯橋が売った後の事なんか考えるかよW
金貰ったら知らんぷりw
>>606 無駄に丈夫なチャージャーなら平気だろうね
610 :
名無しバサー:2012/09/05(水) 20:14:33.58
611 :
名無しバサー:2012/09/05(水) 21:36:53.22
もともと225のってて無理だろ。だいたい何年式だよ(笑)
ボロはボロだぜ
いまさらチャージャーって
612 :
名無しバサー:2012/09/05(水) 22:08:43.95
ブログ見てると225EFIからスズキ175、HPDI250って一月で2回載せ換えしてる。
ジャックもフットも無しじゃ、まともに走れないだろw
613 :
名無しバサー:2012/09/05(水) 22:55:38.43
614 :
名無しバサー:2012/09/06(木) 08:12:44.93
>>612 まだ225載ったままだよ。売れたら換装するって話で、画像は加工してるだけだし。
ちなみにチャージャーの売りは「ビルトインジャックプレート」これ息子ジョー・ドリスが自慢してたぞ。
615 :
名無しバサー:2012/09/06(木) 08:55:05.44
SHO乗せ買えでHPDIの250が余ったんだけど
乗せる船がそれしか無かったって事かw
HPDI250は日本でサポートしてないし壊れるしで避けるべき
616 :
名無しバサー:2012/09/06(木) 11:21:14.25
こんなに評判悪くなっても、まだO橋の所で買う輩いるのか??
617 :
名無しバサー:2012/09/06(木) 15:00:47.87
21マソならセカンド挺として俺が買って桧原湖にでも置いとくけど
あの船に210マソの値段ってw
ネタじゃないのか
618 :
名無しバサー:2012/09/07(金) 08:06:39.23
琵琶湖界隈でトレーラー新規車検代行やってるとこってBBNの隣なの?
2軸タイヤだけ外して1軸で車検取るって荒業過ぎだよなw
619 :
名無しバサー:2012/09/08(土) 21:35:16.13
認証工場なら一発で業務停止だぜ?
そんなの整備振興会にチクったら一撃w
620 :
名無しバサー:2012/09/08(土) 21:41:01.40
通報しまし
た
621 :
名無しバサー:2012/09/08(土) 23:09:51.87
>>619 認証工場のわけないだろww
代行ユーザー車検なwwwwww
622 :
名無しバサー:2012/09/08(土) 23:25:28.37
【社会】 "胸もんだり、半裸にしたり" 名門私立中学で、女優の娘が男子に「あの子レイプして」依頼→校長「スカートめくりの延長」★5
・女性セブン8月23・30日号が報じた、名門私立中学校での「いじめ事件」だが、学校側は、
いまなお沈黙を守ったままだ。そもそも、どんな事件だったのだろうか。その一部始終を詳らかにしよう。
事件が起こったのは5月下旬のこと。女子3人、男子2人のいじめっ子グループが、同級生の女子生徒・
A子さんを追い回し、校内の女子トイレの個室に追い込んだ。
「3人の女子生徒たちは直接、手を下さず、男子生徒2人にA子さんが逃げ込んだ個室の隣から壁を
乗り越えて侵入するように指示したそうです。男子生徒たちは命じられたとおり、A子さんが逃げこんだ
個室に入り、服の上から胸を揉んだり、制服のスカートをめくり上げたり、さらにはブラウスまで
剥ぎ取ったみたいです」(ある保護者)
さらに、その様子を携帯電話のカメラで撮影するにまで及んだという。
「カメラで撮影されていたのは動画で、A子さんは上半身裸で、胸は露わになっていたそうです。
しかも、泣き叫ぶA子さんの声も入っていて、生々しい映像だったということです。しかも、その動画は、
クラスの半分くらいの生徒たちが目にしたみたいです。A子さんにとっては、あまりにもつらい出来事と
なってしまったでしょう…」(前出・保護者)
このレイプまがいの“いじめ”に、A子さんは泣きながら逃げ出したという。話を聞き、激怒した
A子さんの両親が学校側に猛抗議。校内で大問題となった。
結局、実行犯の男子生徒2人は退学、3人の女子生徒と被害者であるA子さんは3日間の停学となった。
「学校側は、いじめを指示した女子生徒たちにも“自主退学”を勧めたそうです。しかし、彼女たちは
“私たちは、A子さんと話をしようと思ってトイレに呼んで、待ち合わせしただけ”と主張したため、
学校側も証拠不十分ということで、停学にとどめたみたいですけど…」(前出・保護者)(
>>2-10につづく)
http://www.news-postseven.com/archives/20120906_141719.html
623 :
名無しバサー:2012/09/09(日) 14:06:50.17
やまきち遊覧船
あのチャージャーBBNに売ったのか?
ガイド廃業でしか?
624 :
名無しバサー:2012/09/11(火) 18:19:27.71
625 :
名無しバサー:2012/09/15(土) 12:20:34.66
626 :
名無しバサー:2012/09/15(土) 19:35:28.36
↑知り合いならウザイタイプの人間だな
俺はボートはカッコ良くボチボチ走ればok
バスボってそんな浅い所まで入れるのか
今まで1m程度まででやめてたけど
628 :
名無しバサー:2012/09/15(土) 22:26:46.86
アルミ上がりの初バスボ所有者だろw
>>628 フローターからバスボにステップアップしました
無難にZ21にしたけど満足してます
630 :
名無しバサー:2012/09/16(日) 11:15:10.25
回りで釣りしてんのに、お構い無しで全開でアクセル入れて走ってく迷惑な馬鹿多いな
631 :
名無しバサー:2012/09/16(日) 11:25:37.36
>>630 そういう奴にかぎって、逆の立場になると
キレて文句言う。
ホント、DOQは立ち悪いよね。
632 :
名無しバサー:2012/09/16(日) 11:27:33.75
DOQってなに?
633 :
名無しバサー:2012/09/16(日) 12:02:04.51
DQNの間違いぢゃね?
そのくらい察してやれよw
634 :
名無しバサー:2012/09/16(日) 18:00:38.11
霞メインの奴だからドックの略だろw
635 :
名無しバサー:2012/09/16(日) 19:38:34.33
まぁ 大会ならドシャロー攻略も重要だかんな
636 :
名無しバサー:2012/09/17(月) 09:16:05.09
>>625 この人ってイチイチ理屈っぽいよね。
間違った事は言ってないんだろうけどさ。
637 :
名無しバサー:2012/09/17(月) 10:40:20.70
ド素人の知ったかだから、間違った事も平気で言うよ
638 :
名無しバサー:2012/09/17(月) 20:04:33.63
完全水没な状態じゃ見つけるの無理だろね。
640 :
名無しバサー:2012/09/19(水) 20:45:48.77
O橋ところテント、シルバーシート化してるけど
雨漏りするんじゃないの??
バスキャットなら回避できるんです
642 :
名無しバサー:2012/09/20(木) 16:36:42.36
テントはアテントで漏れなしでつ
老人施設かww
643 :
名無しバサー:2012/09/21(金) 05:37:23.19
1級免許を最近取得したものです。
バスボートについて質問させてください。
バスボート運転する前に、暖気運転はします?
644 :
名無しバサー:2012/09/21(金) 06:27:53.18
寒ければ
645 :
名無しバサー:2012/09/22(土) 10:05:46.66
暖気はやった方が良いと思う。
あと帰着時の、クールダウンも。
646 :
名無しバサー:2012/09/23(日) 16:48:52.10
ターボ付きならクールダウンはわかるがなんでその他で必要なの?
クルダウンは、ヒシャクでエンジンカウルに水をかけとけば大丈夫
うちわで扇ぐのはダメ?
649 :
名無しバサー:2012/09/24(月) 12:24:30.12
真面目に答えろや!ああ!?
650 :
名無しバサー:2012/09/24(月) 12:36:54.57
多分645脳内だよ
651 :
名無しバサー:2012/09/25(火) 01:10:38.38
>>646 全開で回して走ってきて、即止めたらエンジン傷むよ
652 :
名無しバサー:2012/09/25(火) 08:07:51.15
まあ船外機のピストンは水平配列なんで高温放置するとオイルが下がりやすいってのは有るな
長期的に考えれば全開走行からのクールダウンはやった方が良い
マジレスすると、水温が30度を超えるとクールダウンが必要
655 :
名無しバサー:2012/09/26(水) 06:20:54.19
656 :
名無しバサー:2012/09/26(水) 09:03:10.59
ターボつきの場合はエンジンを止めてしまうとタービン軸受け潤滑用のオイルが回らなくなるので
高温状態になってる軸受けにオイルが回らず急激に軸受け部が高温化してしまう為高回転を多用した
走行後はクールダウンが必要だよね。タービン冷却に水冷式もあるがエンジンが止まればおのずと
水も回らなくなるからね。けどNAの場合は?だな。 水温30度超えるとって理論は何でなの?
657 :
名無しバサー:2012/09/26(水) 10:47:35.85
そこでターボタイマーを付けるのをおすすめしてます。
658 :
名無しバサー:2012/09/26(水) 11:31:11.39
腰に優しいのはやっぱトラしかないのか?
659 :
名無しバサー:2012/09/26(水) 12:30:20.21
>>658 ラフウォーターだとどれも一緒。乗り方だ。
661 :
名無しバサー:2012/09/26(水) 22:55:51.15
ばすキャットクーガーって新艇でいくらくらいするの?
車でもそうだけどオカルト的な部品や保守維持方法って多いよね
まぁほとんど自己満足だしいいんだけど
663 :
名無しバサー:2012/09/27(木) 08:21:13.06
>>660 水冷、油冷と仮定して30度理論を説明してくれ。頼んだぞ。
664 :
名無しバサー:2012/09/27(木) 18:33:04.48
かなり話がデカくなってるが単純にエンジンを止めると冷却水を吸わなくなるし
今まで吸ってた冷却水が下がってしまうからクールダウンしてからの方がいいんじゃね?
てなことでしょ?
665 :
名無しバサー:2012/09/27(木) 18:49:37.37
ボート屋だけどクールダウンはできるだけやってくれ。変速機のある
車と違って、回転域が高いから発熱量もハンパない。
冷却水が回ってる時はいいが、全開からいきなり止まるとシリンダーが熱を持ったまんま
663は馬鹿だろ、冷却水の意味もわかってないとかw
667 :
名無しバサー:2012/09/28(金) 12:44:49.04
>>660 冷却水の吸い上げが止まった時点で空冷になるんだけど
668 :
名無しバサー:2012/09/28(金) 13:18:22.49
>>666 お前のエンジンは空冷か?と聞かれたからそう答えただけだよ。
急に止めれば水が回らなくなると言うのは(船外機ではインラインループの
ラジエター方式の冷却システム積んでないからな)誰でもわかる話だが、水温が30度超えたら
って理論がどこから来てるのかが知りたいだけだぞ。
669 :
名無しバサー:2012/09/28(金) 14:46:43.48
30度は何かの勘違いか間違えなんじゃない?
誰でも間違えはあるよ〜。
水温何度とか言ってる時点でウソだろw
冷却水って補充しないといけないんだよな?
俺は冷却水をペットボトルでかけてるけどヤカンでもいいと思う
スパークプラグ外してその穴から水を注入する
V6エンジンの場合6カ所ある
674 :
名無しバサー:2012/09/29(土) 21:50:32.72
大量の砂糖水を注入すれば効果は絶大
675 :
名無しバサー:2012/09/30(日) 02:32:00.36
676 :
名無しバサー:2012/09/30(日) 07:52:05.35
思ったよりもリチウムイオンバッテリーが出て来ないがやはり価格かな?それとも輸入制限かな?リチウムバッテリーだから
677 :
名無しバサー:2012/09/30(日) 11:38:54.15
油圧ジャックって付けると変わるの?
678 :
名無しバサー:2012/09/30(日) 12:10:08.94
>>677 油圧でなくても変わるよ。それよかあのパラリフトどこ行ったのかな?
ギャン最高
ちょっと縁があって、来月開催の某トーナメントで、
プレスアングラーをやらせてもらえることになりました。
そこで、ちょっと心配事があります。
実は私、すごいデブで、体重が130kgあります。
プロが乗るバスボートですから、
19フィート以上の大型サイズのボートだとは思うのですが、
やはり、体重が重い人間を乗せると、
はっきりと体感出来るくらい、
ボートのスピードがダウンしてしまうものですか?
当日、同船させてもらうバスプロに迷惑が掛かるくらい大きな影響が出るのなら
プレスアングラーを辞退しようと思うのですが。ども、
682 :
名無しバサー:2012/10/01(月) 06:04:06.95
〉〉680
きしめん?
683 :
名無しバサー:2012/10/01(月) 08:17:47.82
>>680 その体系公表時点で本人特定されそうだなww
船が勝手に左旋回するようなら辞退すれば?
684 :
名無しバサー:2012/10/01(月) 09:19:00.06
>>680 大丈夫ですよ。
自分で太っていると自覚しているのならダイエットして下さい。
流石に3桁はマズイですよ。
健康障害も出てきますので気を付けて下さいね。
残念ですがトドは乗れません
686 :
名無しバサー:2012/10/01(月) 13:05:56.92
試合中に喉渇いたとか腹へったとか言わないで下さいね
687 :
680:2012/10/01(月) 14:27:40.64
短時間にいろいろなご意見・ご忠告ありがとうございます。
私が気になっているのは、
バスボートの挙動に大きな影響が有るのか無いのかです。
私自身は、12Vのアルミボートを所有していて、
特に問題なく釣り出来ているのですが、
普段から「体重が軽ければ、もっとスピード出るんだろうなぁ」と思っていたもので…。
もちろん、試合中は船を揺らさないように気を遣いますし、
排泄の心配があるので、飲食は最低限にします。
688 :
名無しバサー:2012/10/02(火) 01:48:27.05
正直、このプレスにあたっちゃった選手は「ガビ〜〜ン。。。」だろうな。
689 :
名無しバサー:2012/10/02(火) 05:48:48.92
130キロというとアメリカ人では珍しくない。
バスボは大きい人でも乗れるように設計されているのでご安心ください。
690 :
名無しバサー:2012/10/02(火) 07:00:22.91
影響があるかどうかってことだろ
二人乗船と三人乗船じゃ機動性が丸っきり違うのは当たり前
691 :
名無しバサー:2012/10/03(水) 13:12:06.46
どシャローに入っていけなくなるね
692 :
名無しバサー:2012/10/03(水) 14:41:49.69
キャストの精度が狂っちゃうね
プレスアングラー、良いですね。
うらやましいです。
すごく影響があると書いている人たちは、
ホントに19フィート以上のバスボートに乗ったことあるのかな?
個人的には、あなたがプレスアングラーをすることへの妬みで書いている人が多い感じがします。
当方、トライトンの19フィート所有ですが、正直言って、全く問題ないと思います。
トーナメントでは基本的に選手とプレスの2名乗船だから、
体重130kgでも、船の挙動には大きな影響はないでしょう。
プロのトーナメントの場合、
初日の成績が良いと、2日目はカメラ取材が入ったりして、
3名乗船+TVカメラなんてこともザラですしね。
プロは後ろに何人乗ってようが、そんなことお構いなしに、エンジン全開でぶっ飛ばしますけどね〜w
どうぞ、気にせずにプロの技を楽しんでいらしてください。
694 :
名無しバサー:2012/10/07(日) 09:06:21.47
ボートの上で青姦は気持ちいいな
695 :
名無しバサー:2012/10/07(日) 21:35:02.81
>694 チャンピオンの揺れ具合がいちばんいいな
696 :
名無しバサー:2012/10/10(水) 16:55:06.09
20fクラスのボートに買い替えたいんだけど今トライトンの新艇買おうか迷ってます。
実際トライトン19XSってどうなんでしょう?
697 :
名無しバサー:2012/10/10(水) 17:16:13.77
実に抽象的で困った質問だな。どうって聞かれても答えようがないぞww
698 :
名無しバサー:2012/10/10(水) 21:05:08.54
俺なら、フルサイズを選ぶよw
フルサイズが必要なのは3人で釣りする時だけ
無意味にデカいボート乗ってると恥ずかしいよ
700 :
696:2012/10/10(水) 21:55:24.32
乗り心地とかデッキの広さとかが聞きたい。
フルサイズは予算的にもきついんで・・・
いろいろオプション付けたいし
701 :
名無しバサー:2012/10/10(水) 22:02:38.85
>>699 フルサイズは、オーナーのみぞ知りえるメリットがあるんだぜw
702 :
名無しバサー:2012/10/11(木) 08:50:39.43
703 :
名無しバサー:2012/10/11(木) 10:29:50.96
優越感。
704 :
名無しバサー:2012/10/11(木) 10:33:12.97
バスボート羨ましいな
琵琶湖とかで釣りしてー
705 :
名無しバサー:2012/10/11(木) 20:30:15.00
最近ダブルコンソールばかり多いがなんでなの?
シングルの方がスペース広くていいと思うんだが
706 :
名無しバサー:2012/10/11(木) 22:13:53.19
無いと冬寒いやん
1人でも?
荷物飛んでくだろ
709 :
名無しバサー:2012/10/13(土) 10:16:12.67
710 :
名無しバサー:2012/10/13(土) 11:38:00.24
お前みたいのが反応するからブログ経由のマーケティングって結構成立するんだよなw
711 :
名無しバサー:2012/10/13(土) 15:21:09.09
最速目指すって言うなら
19f 300馬力だろ
712 :
名無しバサー:2012/10/13(土) 18:21:12.26
最速ってどの位かな?
110マイル?120マイル?
713 :
名無しバサー:2012/10/13(土) 18:52:23.76
ジョンストーリーは15フィートに150馬力が一番速くて楽しかったって言ってたな
714 :
名無しバサー:2012/10/13(土) 23:29:39.26
冗談で言ってるんだろうけど頭悪いなw
小さくて遅いボートしか作れないから、
デカい速いボートにコンプレックスでもあるんだろうか
715 :
名無しバサー:2012/10/18(木) 10:21:36.30
俺は19F+225でいいや
716 :
名無しバサー:2012/10/18(木) 18:38:39.73
俺は12Fの10馬力でいいや
確かに、バスボートなんて、日本のフィールドではほぼ不要。
普通に釣りするなら、12Vで十二分(笑)
我ながら贅沢な買い物だったとは思う。
ギャン最高
719 :
名無しバサー:2012/10/19(金) 09:50:51.66
虎に出入りしてる、あいつのせいやね
721 :
名無しバサー:2012/10/19(金) 23:47:15.64
722 :
名無しバサー:2012/10/22(月) 09:52:48.75
すんません、琵琶湖ボータースレでお答えが無かったので、こちらでマルチ失礼します。
オンボードチャージャーについて、教えてください
購入しようと考えておりますが、みなさん接続はどのようにされてますか?
購入予定はこれです
ttp://item.rakuten.co.jp/auc-a-boats/dpcr3/ バッテリーとエレキ、魚探、エンジンなどには繋ぎっぱなしで充電されてますか?
または、充電するときだけ繋いでますか?
釣りしてる時はチャージャーとバッテリーもはずしてる?
併せて、電源ケーブルは釣りしてる間は、どのようにしまっていますか?
転がしていると濡れそうで…
それすぐ潰れるよ。構造上のもんだいか真ん中の端子がすぐ不能になる
725 :
名無しバサー:2012/10/23(火) 04:54:54.69
マリーナ近くのすき家で、早朝にも関わらず女の子が働いてた。
けっこう可愛い買ったので、毎回牛丼弁当買うことにしたw
726 :
名無しバサー:2012/10/23(火) 05:16:21.75
∀ジャッカル隣のすき家?
>724
レスありがとでした。
>それすぐ潰れるよ。構造上のもんだいか真ん中の端子がすぐ不能になる
あらら、他にお勧めってありますか?
追加の質問よろしくお願いします。
728 :
名無しバサー:2012/10/23(火) 17:31:16.12
すき家って、可愛い娘いるの??
729 :
名無しバサー:2012/10/23(火) 19:54:37.52
>723 オレはちがうの使ってるが、エレキ、エンジンはつなぎっぱなし。
湖から上がったら、マリーナの電源にコンセント差すだけ。
次の釣行まで電気が来てるのはアレなので、ホームセンターで売ってる12時間のタイマーをセットしてる。
注意したいのは、エレキがデジタルだと回してなくても電気を食ってるので、フットペダル横のスイッチでOFFにしておくこと。
>>725 うちのマリーナ近くにもすき家ある。今度チェック!
>>729 俺はオンボードチャージャーじゃなくて普通のチャージャーをボートに置いて充電。釣ってる最中は下ろしてる。充電中は念の為エレキなどは外してます。同じくホームセンターの24時間タイマーは使ってます。
>729
情報のご提供ありがとうございます。
参考までにどこチャージャーをお使いですかお教えください。
>731
レスありがとうございます。
バッテリーが3台でチャージャーは2つしか無いので、3バンクが欲しくて
探しています。
もう一つ買ってもいいのですが、ボートカバーだけでは雨とかが心配で...
一週間おきっぱなしですしね。
それと直列で2台つないだときにショートして一度ひどい目に遭ったので怖くて出来ないです。
電源切り替えるロータリースイッチ付けろ
オンボードチャージャーは変圧 防水 衝撃の問題あるからパス
ボイジャーの舞妓制御のがいい
衣装ケース被せとけ
風車を装着して走行中に充電できるようにしたらどうかな
リチウムイオンバッテリーなら行けそうな気がする
735 :
名無しバサー:2012/10/24(水) 18:37:45.39
>>734 装着するメリットっとあるのか?
別に一晩、充電したら事足ると思うがw
736 :
名無しバサー:2012/10/24(水) 22:05:25.33
1バッテリー1チャージャーが一番安心だよ!
>733
レスありがとです。
オンボードチャージャーはだめですか。
ロータリースイッチはなかなか探せないです。
どこかご存知ですか?
衣装ケースは穴あけて通気性を確保したほうがよいですよね?
AD0002かOP0002を買う方向で検討します。
738 :
名無しバサー:2012/10/27(土) 19:51:31.73
オンボード楽だよ〜1回使ったら絶対戻れません。
AD0002とか3個も並べて接続するくらいなら、自分はオンボードをお奨めする。
AD0002だからバッテリーが倍長持ちするわけでもないんだから、オンボードで
3年に1回バッテリー総入れ替えがいいんじゃない?
739 :
737:2012/10/28(日) 19:38:29.66
>>738 > オンボード楽だよ〜1回使ったら絶対戻れません。
なんですと...
ちなみになにをお使いですか?
740 :
名無しバサー:2012/10/29(月) 09:08:10.96
ABCにあるバスキャット(60万)どうかな?
霞でハイシーズンに週末乗る程度なんだが・・・
チャージャー 395TF って評判どうですか?
知り合いの知り合いから、格安で買えそうなんですが。
742 :
名無しバサー:2012/10/30(火) 19:44:21.32
評判なんてないわw
743 :
名無しバサー:2012/10/30(火) 20:48:48.86
400万以下のボートの方は退場願います。
744 :
名無しバサー:2012/10/30(火) 23:20:08.55
スレチかもしれませんが、2級船舶をとるならやはり、講習受けたほうが良いでしょうか?
普通に自分で勉強して取った方っていますか?
それと手頃な価格の魚探でおすすめありますか?
教えてださい。
745 :
名無しバサー:2012/10/31(水) 00:06:47.24
>>741見た目通り前下がりなので刺さり易い
波切りがよいかわりにデッキが狭いです。
無駄に頑丈に出来てるので重い、そのぶんデカイエンジン載ります。
波当たりが硬く荒れると辛いですよ。
746 :
名無しバサー:2012/10/31(水) 08:16:43.81
>>741 フロントデッキが驚きの狭さ。逆にリアデッキ幅は広い。
ただ丈夫は間違いない。
747 :
名無しバサー:2012/10/31(水) 14:02:16.99
Foxfireデザインね
ガンネル高い
748 :
名無しバサー:2012/10/31(水) 16:59:10.25
740さん
遊びなら安い買い物!!
749 :
741:2012/10/31(水) 18:57:47.35
お返事いただいた方、ありがとうございます。
良い点=頑丈・波切りがよい・リアデッキ幅が広い
悪い点=刺さりやすい・重い・フロントデッキが狭い
といったところでしょうか。
今日、現物を見せてもらったのですが、屋内保管の超美艇でした。
2000年式 チャージャー395TF(19.6ft)
エンジン:ヤマハ V-Max225EFI
エレキ:ミンコタ マクサム101ポンド(ペダルリセス加工済)
魚探:フロント=ローランス エリート5DSI
リア=ホンデックス HE−71GP2
その他:ダブルコンソロール・油圧ステアリング・フットスロットル・純正トレーラー
上記で100万円なら「買い」ですかね?
750 :
名無しバサー:2012/10/31(水) 22:51:37.46
最終的には、乗り人の決定で良いんじゃないのw?
751 :
745:2012/11/01(木) 01:11:19.31
>>749何処のフィールドで使うのかわかりませんが
琵琶湖では辛い思いしました…
今は乗り換えてしまいましたが、走りをとるか釣りをとるか考えて選んで下さいね
100万安いとは思いますが安いなりの根拠があると思って下さい。
752 :
名無しバサー:2012/11/01(木) 08:37:23.07
>>749 霞でしか乗らず程度いいなと思えたならその価格でも良いと思います。
中古なんて保証がある訳じゃ無いしある意味一品ものみたいですからね。
チャージャーはSTマリン物とポパイ物がありますから。
琵琶湖艇より霞艇の方が割安なのは環境対策エンジン+トレーラー車検が
琵琶湖艇の方が付いてる割合が高いからだと思いますよ。
753 :
741:2012/11/01(木) 09:38:23.58
741です。
おそらく、霞水系でしか乗りません。
程度も良いボートだと思うので、
今日「購入する」という返事をしようと思います。
ご意見ありがとうございました。
754 :
名無しバサー:2012/11/01(木) 23:40:36.73
いいとこ50万だろ
妬むなw
756 :
名無しバサー:2012/11/02(金) 09:16:49.62
エンジン20万
船体10万
エレキ魚探10万で50万だろ
757 :
名無しバサー:2012/11/02(金) 09:49:04.57
100万で十分安いだろ。
50万で19フィート・225馬力のバスボート買えるとこあるなら紹介してくれ。
758 :
名無しバサー:2012/11/02(金) 17:14:40.04
759 :
名無しバサー:2012/11/02(金) 17:57:40.56
故障してる船やんww
760 :
名無しバサー:2012/11/02(金) 20:19:12.81
100万は明らかに高い
レンジャー519VSぐらいで100万だったら分からなくも無い
チャージャーなんて無価値な船を知り合いから格安で買うっていうなら
まあ、50万ぐらいが妥当じゃない?
761 :
名無しバサー:2012/11/03(土) 01:07:25.11
琵琶湖界隈のマリーナに、対策エンジン載せ替えされてないバスボならいくらでも置いてあるぞw
それタダで貰ったら??
762 :
名無しバサー:2012/11/03(土) 23:10:33.61
519VSが100万なんて普通ないだろ
764 :
名無しバサー:2012/11/05(月) 09:04:56.84
>>740 の、エンジンってレーシング系?
オレンジラインはレーシング系なんだっけ?
765 :
名無しバサー:2012/11/06(火) 21:14:02.14
先日、牛丼弁当買いに行ったが、可愛い娘いなかった。
週末だったからかな?
教えてください。
ちょくちょくエレキを下げたまま走ってしまうので、マウントが壊れてしまいます。
エンジンの電源ケーブルとバッテリーの間からエレキまでケーブル引っ張っ
てマウントを上げたときに接続するような方法をとりたいのですが、なにかし
らよいスイッチをご存じないでしょうか?
767 :
名無しバサー:2012/11/24(土) 22:55:03.46
>>766 >エンジンの電源ケーブルとバッテリーの間からエレキまでケーブル引っ張っ
>てマウントを上げたときに接続するような方法
エンジンの電源ケーブル?太いケーブルの事なら素人は手を出さない方がいい。
細い制御系(イグニッション、スタータースイッチ等)の配線にならリレー接点を
噛ませれば可能。但し自己責任で。スイッチは「防水リミットスイッチ」を使用。
769 :
名無しバサー:2012/11/27(火) 20:26:23.03
スイッチ付けるより、エレキ上げる癖付けた方が簡単だぞw
ハンドルに「エレキ上げる」って書いておきなさい
771 :
名無しバサー:2012/11/28(水) 13:34:11.22
痴呆だな
俺はトラブったときに備えてストレージにエレキとペラを積んでる
773 :
名無しバサー:2012/11/28(水) 21:50:02.38
>>766 確かレークマリーナのレンタル艇でエレキ上げないとエンジン掛けられない
仕様になってるボートがあったような…。
マッスルマリンで聞いたら教えてくれるかもよ
775 :
766:2012/11/29(木) 23:56:00.80
>>768,769,770,773
レスありがとうございました。
大変参考になりました。
自分で行うかは頂いた情報を加味して決めたいと思います。
ちょっと厳しいかな...
776 :
名無しバサー:2012/12/03(月) 12:21:03.63
15.5f115馬力をトレーラーに乗せて人力でトレーラーを動かせますか?
流石に無理?
777 :
名無しバサー:2012/12/03(月) 12:28:01.23
舗装してあって平滑かつ未傾斜なら押せるよ。
>>777 未舗装で若干傾斜があるんで厳しそうですね
スペースも畑・溝に挟まれた10m5mで狭いし、その中で方向変えれそうにないよなぁ
779 :
名無しバサー:2012/12/03(月) 14:39:48.52
未舗装の段階で大体ジャッキのタイヤが埋まるでしょ。
その大きさならまだいいけど二軸は人力だと前後も厳しいはず。
780 :
名無しバサー:2012/12/04(火) 14:33:55.89
未舗装でも砂利とかだったらどうにかいけそう
782 :
名無しバサー:2012/12/05(水) 07:24:17.08
>>776 15FT・15馬力だろ? 楽勝で手押しできるよ!
難しかたら船を後方に引っ張って重心を後ろにすれば指一本でもトングを持ち上げられるよ!
783 :
名無しバサー:2012/12/05(水) 08:47:05.33
船を後方にずらしてもタン重量が変わるだけで総重量は変わらないから非舗装だと思いよやっぱり
784 :
名無しバサー:2012/12/05(水) 12:02:44.85
ってかさ、15.5ftの115馬力ってオーバーパワーぢゃね?
船、何よ?
>>781 検討させてもらいます。ありがとうございました!
>>784 古いですがレンジャー321Vです。
786 :
名無しバサー:2012/12/10(月) 08:27:25.00
321は15f10in
788 :
名無しバサー:2012/12/12(水) 07:26:12.80
腰痛でつらい!
腰とお尻がマジ痛い!
助けてくださいm(._.)m
>>787 まだ買ってないですねー
船完成するんが1月終わりなんでのんびり考えてます
パワーポールについて教えてください。
「PROFESSIONAL II」と「SPORTSMAN II」の違いは何ですか?(デザイン以外で)
パワーポールのHP見ても、イマイチわからないんですが…。
http://www.powerpole.jp/ どなたか詳しい方いらっしゃいませんか?
791 :
名無しバサー:2012/12/15(土) 00:51:45.09
>>790 デザイン(色が選べる、デカールの違い)だけじゃね?
俺はスポーツマンU 8f使ってるけど機能上なんら問題ないよ
ブレードモデルも言ってみれば見栄だしねw
ちょっと乱暴な分け方だけど。
PROFESSIONAL II=バスボート向け
SPORTSMAN II=アルミ向け
ブラケットの形状が違う。
タヒ。
794 :
名無しバサー:2013/01/02(水) 01:36:17.48
795 :
名無しバサー:2013/01/02(水) 02:13:10.20
牽けるけど降ろせても上げられないかもしれない。
4WDでも16ftレンジャーですらフレームがバキッいってたしw
796 :
名無しバサー:2013/01/02(水) 02:17:56.89
旭川ダムのボート
797 :
名無しバサー:2013/01/02(水) 02:27:48.46
旭川ダムごときでバスボート必要か?
798 :
名無しバサー:2013/01/02(水) 02:30:30.87
夏は車と歩きで十分やけどそれ以外はいるで
799 :
○釣:2013/01/02(水) 08:26:20.74
800 :
名無しバサー:2013/01/02(水) 09:09:02.72
801 :
名無しバサー:2013/01/03(木) 16:10:52.86
>974 スロープにつくまでにハイエースがいかれる
802 :
名無しバサー:2013/01/04(金) 03:55:04.83
803 :
名無しバサー:2013/01/13(日) 18:04:45.23
804 :
名無しバサー:2013/01/13(日) 18:34:44.88
>803 ランクル100のディーゼルが100マソくらいになるって、アフォか?
805 :
名無しバサー:2013/01/14(月) 09:35:11.49
ホンダエンジンが不人気な理由を教えて下さい。
BF250Aが良さそうなんだけど。
806 :
名無しバサー:2013/01/14(月) 11:18:05.86
不人気なのはバスボート取り次ぎショップがホンダの販売の権利を持たない店が多いから必然的に絶対数が増えなかったのも一理あり。
営業的なもので商品自体の性能不足でシェアが低いわけじゃない。
あと割引が悪いから余程ホンダに思い入れがないと買うのを躊躇う。
807 :
名無しバサー:2013/01/14(月) 14:46:45.77
今年からレンタルボートにマイエレキStyleにしようと思っててエレキ購入を検討してます。
そこでシャフト36と42で迷ってます。どっちが今後得策ですか?
免許無し最大ボートサイズくらいだと
808 :
805:2013/01/14(月) 17:04:46.13
>>806 参考になりました。
ありがとうございました。
810 :
名無しバサー:2013/01/14(月) 17:57:20.62
>>809 ありがとうございます。
来週、TR54V無段、バッテリー1機、充電器、サウザーレンタルデッキを注文します!
811 :
名無しバサー:2013/01/15(火) 19:02:32.11
812 :
名無しバサー:2013/01/17(木) 04:25:45.14
>>811 バスキャット社から表彰されるのではないか?
勢いある直球!!
ズバッとガチンコネ申コラム
813 :
名無しバサー:2013/01/17(木) 06:28:34.54
バスキャットは頑丈です。
スカイツリーから落としてもゲルクラックひとつできません。
814 :
名無しバサー:2013/01/17(木) 07:24:27.26
2000年頃まで作られてた、スキーターアルミ。また出してくれないかな。OMEだとは思うけどね。マリーナで15ft見て、ステアリングでいい感じなんだよね。
815 :
名無しバサー:2013/01/17(木) 10:46:54.31
あのサイズのアルミのメリットがわからん
816 :
名無しバサー:2013/01/17(木) 10:54:53.62
G3かな。重いFRPよりアルミのほうが浮力あるから
激浅ドシャローとか平気で入っていけるんだよ。座礁しても押して脱出できるし
潮位変化のあるタイダルウォーターなんかで重宝するんだよ。
JBやNBCのトーナメントに出るとき、メーカーのロゴを隠すためにエンジンに巻くやつ(黒くて幅の広い帯状のカバー)って、どこに売ってますか?
彼女に作ってもらいます
819 :
名無しバサー:2013/01/20(日) 16:46:26.46
ありがとうございます。
やはり自作するんですね。
私も嫁さんに頼んでみます。
トーナメント出るくらいなら分かってんだろwwwww
821 :
名無しバサー:2013/01/22(火) 00:07:01.63
>>816 同じ長さならFRPより広く使える、シャローに入れる
比較的傷が気にならない、とかかな。
ただ、基本波きり悪いからちょっとでも荒れるときつい
山中湖とか河口湖レベルのちょっとした荒れでも
リベット飛んじゃうんじゃないかと思うほど波あたりがきつい。
あ、廃船するときアルミ屑に出来る(w
822 :
名無しバサー:2013/01/23(水) 11:55:01.89
>>816 こういうのよく居るよね。アルミしか所有したことないのにアルミの方がいいとかいうやつ
823 :
名無しバサー:2013/01/23(水) 12:48:05.55
と、免許も持ってない脳内が語っておりますよw
824 :
名無しバサー:2013/01/26(土) 13:12:58.71
フロンティア南側と漫喫の間に、マリーナ建設してるのか?
お教えください。
17ftくらいのボートに使うシーアンカーでお勧めを教えてください。
大きさでどれくらいがいいのか...
826 :
名無しバサー:2013/01/31(木) 13:52:07.74
オクに出てるレンジャー492なんで買い手が
つかないのか理由を知ってる方いますか?
なかなかいい品だと思いますがどうですか?
827 :
名無しバサー:2013/02/01(金) 11:14:05.23
ボロいからだろ
コンちゃんがフロンティアから撤退したって本当?
829 :
名無しバサー:2013/02/01(金) 13:43:50.47
エンジン古い2ストだからだろ
830 :
名無しバサー:2013/02/01(金) 15:08:44.93
832 :
名無しバサー:2013/02/01(金) 19:01:51.58
>>830 このバスボートて被災したボートじゃなかった?
以前ブログで見たような・・・・
833 :
名無しバサー:2013/02/07(木) 22:27:28.07
中古でバスボート買ったら壊す前に品質保証の名義書き換えしろって事だろw
835 :
名無しバサー:2013/02/09(土) 19:49:26.17
一番かっこいいラッピングは前田のサイドワインダー号だな。
836 :
名無しバサー:2013/02/10(日) 12:10:14.89
大義名分にこだわって修理を拒むバスキャット社ということで。
837 :
名無しバサー:2013/02/11(月) 07:38:01.67
>>833 それに近いシリアルナンバーの製品、あるいはその担当者が製造した
船体、あるいは同時期に製造された製品が同じような不具合が発生す
る確率があるのではないかと思います。
838 :
名無しバサー:2013/02/11(月) 08:48:05.77
スキーターiクラスとFXの違いについて教えて下さい。
839 :
名無しバサー:2013/02/11(月) 11:52:51.76
外国為替証拠金取引ができるか否か
840 :
名無しバサー:2013/02/11(月) 19:30:35.05
841 :
名無しバサー:2013/02/13(水) 15:12:53.66
>>840 昔STマリンで琵琶湖方面に出したチャージャーも似た感じだったな。
頼んだ船が来るまでのドキドキ感は中々いいもんだな。
842 :
名無しバサー:2013/03/17(日) 20:11:35.07
今年は、名古屋バスフェスタにナイトロjapan 来ていなかったなw
サルベージ
844 :
名無しバサー:2013/03/23(土) 09:06:51.27
ギャン最高
845 :
名無しバサー:2013/03/23(土) 20:53:58.46
846 :
名無しバサー:2013/03/28(木) 09:25:19.38
高橋んとこ絶好調だな。
やっぱり正規も並行も関係ないなww
847 :
名無しバサー:2013/03/28(木) 10:20:16.81
アルフアもたかはすもそうだが横浜からカバー無しで牽いてくるけど、現実的に超汚れるんだよな。牽けばわかるけどさ。
849 :
名無しバサー:2013/03/28(木) 15:31:28.74
高速牽引中にカバーが外れたら大惨事だから、カバーは外せ!って誰か語ってたぞ
>>849 確かに大惨事だろうけど
そんな事言ったらトラックで荷物にカバーしてるのも全部禁止になってしまうよな。
外れないようにする、途中休憩挟んでチェックするでいいんじゃないの?
851 :
名無しバサー:2013/03/28(木) 16:14:59.28
汚れくらいなら洗えばまだ我慢できるが飛び石もあるからねぇ。
お客に渡ってからお客が汚したり傷付けるのと意味合いが違うからな。
国内トラック陸送だと高いから牽いちゃうんだろうけどな。
あのポパですら浜松の業者に頼んでたな。最終的に値切りすぎて切られたみたいだがw
852 :
名無しバサー:2013/03/28(木) 16:28:43.02
中古だから、初めから付いてたって言えば、それまででは?
>>850 ボート牽引時のカバーは違法なはず。
知り合いがキップ切られてたし。
854 :
名無しバサー:2013/03/28(木) 21:47:56.59
そもそも、ナンバー無しで横浜から引いてくんの?
テンプラナンバーで捕まってしまえw
856 :
名無しバサー:2013/03/29(金) 07:56:07.76
857 :
名無しバサー:2013/03/29(金) 08:51:37.73
それよりもたかはす、検査時はセーフみたいだがそれ以降は納艇とは言え適合証がどこにも表示されてないバスボ
は琵琶湖に浮かべちゃアウトだろ。琵琶湖ルールだと係留もダメなんだから。
858 :
名無しバサー:2013/03/29(金) 11:41:07.26
859 :
名無しバサー:2013/03/30(土) 01:06:09.95
琵琶湖ルールって結局意味あったの?
860 :
名無しバサー:2013/03/30(土) 11:45:47.68
琵琶湖界隈では経済的恩恵あったんだろ多少
861 :
名無しバサー:2013/03/31(日) 07:33:42.09
にしても不景気とは思えない程今日も南湖には浮いてるな
862 :
名無しバサー:2013/04/02(火) 16:25:28.85
ここに居てボート持ってる形は何の仕事してはりますか?
マジレスお願いします
863 :
名無しバサー:2013/04/02(火) 16:26:11.62
形×
方○
864 :
名無しバサー:2013/04/02(火) 17:50:52.44
一昔前はボートいや893だったなあ
プライベートスロープでBBQやってると下ろさせろと来たもんだわ
わめき散らして結局下ろせず帰っていくんだけど
>>862 普通の製造業サラリーマン
平社員だから年収もしれてるけど、維持には困らなかったな
結婚して子供出来て釣りに時間取れなくなって売却したが
866 :
名無しバサー:2013/04/02(火) 21:02:46.61
半分ぐらいは背中に模様のある人ですよマジで
868 :
名無しバサー:2013/04/02(火) 21:57:19.02
反町隆史が↓
869 :
名無しバサー:2013/04/03(水) 00:04:45.27
マジレスするとバスボートは893少ないよ。
プレジャーボートとジェットは893多い。
基本893は魚釣るよりオネーちゃん乗せて遊ぶ方が好き。
バスボートじゃ今のご時世オネーちゃんウケ最悪。
琵琶湖のマリーナでバスボートとプレジャーボートの保管料金体系が異なるから
両者は全く人種が違うと思った方がいい。
870 :
名無しバサー:2013/04/03(水) 09:04:39.37
ありがとうございます
871 :
名無しバサー:2013/04/03(水) 11:04:59.11
私は会社経営してます。
零細企業ですが・・・
確かにリーマンは少ない。殆どが個人経営だな。開業医から飲食店経営とかね。
873 :
名無しバサー:2013/04/03(水) 21:01:19.30
893にもいい人はいっぱいいますよ
874 :
名無しバサー:2013/04/05(金) 20:42:03.84
今日、反町ギャンブラー出艇してたぞ。
875 :
名無しバサー:2013/04/06(土) 09:32:37.28
隣で893がボートやウェイクやってると連れの女ばっかり目がいく
イイ女釣れてるんだわこれが
見た目ね
876 :
名無しバサー:2013/04/06(土) 11:25:33.07
俺も893になりたい
877 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0:6) :2013/04/07(日) 13:44:39.63
今日みたいな日に出るのはどうかと思うけど、
もし仮に出たあと荒れた時用にトロールロック付けようか迷ってるけど
ラムマウントやバウンスバスターと価格が別物だから
実際に使用者のコメント求む
878 :
名無しバサー:2013/04/07(日) 15:24:37.87
エレキは使い捨て。ニューモデル出たら即買い替えでしょ
877みたいな貧乏人が無理にバスボ乗ってるとか笑えるんだけどw
中古でもヤフ出せば割といい値段つくぜ
879 :
忍法帖【Lv=5,xxxP】(1+0:6) :2013/04/07(日) 15:38:33.69
>>878 イミフw
あなたのようにお金持ちばっかの世の中じゃないからね
貧乏人のために人柱となって、
使用インプレを書ける大きな心をやしないたまえ
おれは貧しい心のお金持ちより、
貧乏カツカツでも互いに支えあえる人間になりたいですねww
880 :
名無しバサー:2013/04/07(日) 16:21:45.57
大前提としてゴムのアイソレーターマウントなんかでエレキ船に付けてたらまるで意味無し。
バウンスバスター付けて昔懐かしいモーターセーバーでベッド引いたのと効果は同じ。解除すんのに足踏みで桶なのと新しいもの付けてる先取り感位だな。俺は飛ばさないからイラネ
881 :
名無しバサー:2013/04/08(月) 11:08:51.85
その辺に落ちてる板っ端で作ったイカダにエレキが最強だろ
大波でも陸にいるのと変わらん立ち心地だ
883 :
名無しバサー:2013/04/08(月) 20:25:50.69
湖面の暴走族 乙
884 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0:6) :2013/04/13(土) 22:39:19.61
今年に入って2回目のトランサムセーバースロープ沖で沈。。。
もう嫌になるわww
ゴミ捨てるな拾うてこいアホ
外すの忘れたのか?
タイダウン外すの忘れたことが1度あるわ
887 :
忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0:6) :2013/04/14(日) 10:48:01.03
ランチング時にタイダウン外すの忘れてボートの浮力で
牽引車のリアタイヤも浮いてブレーキ効かなくなった感じ?
牽引車ごとスロープで沈したって聞いたことあるw
888 :
名無しバサー:2013/04/16(火) 17:30:24.87
T橋のとこ目付けられてんの?
889 :
名無しバサー:2013/04/17(水) 18:50:19.61
故障が多いエレクトリックモーター日本国内で製造とか、無理かな。
890 :
名無しバサー:2013/04/17(水) 19:28:02.49
大昔、ヤマハのエレキ有ったけどな
ちなみにヤマハ製バスボもあった。
891 :
名無しバサー:2013/04/17(水) 22:20:18.75
レンタル手漕ぎに設置する30インチくらいのショートシャフト
マウントも簡略化して、魚探ノイズと無段階トラブル多いから
対策品でて欲しい。谷山&モーターガイド頼むよ。
バスボートスレ承知の書きこみです。スマン
892 :
名無しバサー:2013/04/22(月) 20:52:49.11
運かもしれんがバスボート牽引してて、牽引免許提示させられた人いる?
また過積載とか無免で捕まった人とかいる?
おれの周りには居ないんだな〜
893 :
名無しバサー:2013/04/22(月) 21:27:03.12
牽引免許証ってのがあると思ってるアホ
ウルセー馬鹿
895 :
名無しバサー:2013/04/24(水) 19:11:46.23
ディーラーがもたもたしてる間に、
たかはしがじゃんじゃんギャンブラー持ってきそうだな
896 :
名無しバサー:2013/04/30(火) 08:07:35.96
パワーポール4本つけて見たぜw
ピクリとも動かんわwwwww
897 :
名無しバサー:2013/04/30(火) 09:12:32.52
898 :
名無しバサー:2013/04/30(火) 22:28:57.22
前後2本づつww
後ろ2本に加えてバウ加工してステー作って前に2本水深3mまでなら
急流でも動かんからリザーバーの上流にええかも?
一応エレキみたいに油圧ダンパーで折りたためるようにしてみたが
耐久性と走破性で外すかもね〜
80マイルで風切り音がハンパ無いっすww
4本で歩行してほしい
900 :
名無しバサー:2013/05/01(水) 23:25:16.41
80マイルなんて出るわけねーだろ嘘つき
901 :
名無しバサー:2013/05/02(木) 09:53:02.76
そんな名前の店あったな・・・
902 :
名無しバサー:2013/05/02(木) 13:41:58.16
>>900 ブレットにマーク300PSだけど92マイルまでは出せるよww
今の仕様では、80マイルでビビり音と風切り音の境目が
わからんからそこらで抑えたまでですが?
903 :
名無しバサー:2013/05/02(木) 21:14:24.60
プロペラ何つけてんの?
904 :
名無しバサー:2013/05/02(木) 23:01:58.03
今はテンペストの27ピッチ
905 :
名無しバサー:2013/05/03(金) 11:16:07.55
回転数は? ギアレシオは?
906 :
名無しバサー:2013/05/03(金) 15:46:47.89
回転数は6200ぐらい ギアレシオ?知らんww
テンペの27で6200まで回せば、80マイル出てるかも知れんな
本当にパワーポール4本も付けて回せてればだけど
92マイル(笑)
908 :
名無しバサー:2013/05/04(土) 10:17:11.72
今日も6000まで回してるよ
74マイルだがw
だが俺は、130スマイルだわww
お前らの6000回転ってどうせべたなぎ限定だろ?
クズみたいなボートでせいぜいイキがってろよw
910 :
名無しバサー:2013/05/04(土) 10:59:58.65
そうかもねw
セカンド艇だから出来るお遊びチューンですわww
無駄なパワーポールも今から取り外すしww
ファースト艇は何?やっぱシガレットとか?
宝くじ当たったからバスボ買おうと思うねんけど
19fぐらいのなら新艇でなんぼぐらい?
913 :
名無しバサー:2013/05/04(土) 15:34:43.96
専用スレがないため一言書かせてくれ
フットターボが存続の危機らしい
過去にお世話になった人もいるだろう?
釣りしながら足も鍛えられるなんて夢のようじゃないか
フットターボはこれからも必要だよ!
915 :
名無しバサー:2013/05/04(土) 20:15:28.15
916 :
名無しバサー:2013/05/04(土) 20:55:05.35
やっぱみんなパワーポール付けてんの?
なんか見た目がスマートじゃないんで付けてない。
まぁ、あれだ・・・金が無いんだがね。
917 :
名無しバサー:2013/05/12(日) 18:36:16.81
パワーポール付けたらやっぱり加速悪くなったり
航行抵抗とかあるものでしょうか?
折り畳んだ前パワーポールって魚雷発射管みたいな?w
919 :
名無しバサー:2013/05/14(火) 18:40:34.28
初号機カラーでパワーポール付きバスボを観てみたい
エントリープラグ
921 :
名無しバサー:2013/05/21(火) 20:47:28.14
あかんでしょ
923 :
名無しバサー:2013/05/21(火) 22:59:12.23
バス釣り愛好者がトレーラーの積載性能を偽り、
ボートを過積載の状態で運行し、登校中の小学生の列に激突し、
小学生児童3人死亡5人重傷3人軽傷、
保護者ら2人軽傷という事故がありました。
釣り場へ向かう際、早朝3時から出発したため
意識がもうろうとしていたとのこと。
運転手(27歳)塗装工の男を自動車運転過失致死で現行犯逮捕。
運転手は牽引免許は持っておらず、あくまでも過積載を主張。
全国で同様の事例も報告されており、
事態を重く見た警察庁は一斉摘発を実施するとの見解もあります。
こういう場合。。。また、バス釣りが外魚扱い再燃だろうな
みんなは合法的にかつ事故なく楽しく遊ぼうぜ。
924 :
名無しバサー:2013/05/22(水) 06:56:02.68
925 :
名無しバサー:2013/05/23(木) 21:42:22.63
オンボードチャージャー購入を考えているんだけど
Dual Proの3バンクってどうよ?一番売れてるみたいだけど
今まで別メーカーの2台買ったけど1年以内に3バンクの内1バンクが死亡・・・
927 :
名無しバサー:2013/06/01(土) 08:13:26.16
所詮は海外メーカーw
928 :
名無しバサー:2013/06/01(土) 09:57:26.37
>>926 不幸なのかそう言う物なのかは不明だが充電器の類は全部
購入後3年以内に何らかの故障で使えなくなっちゃうな俺は。
ただ、二年前から充電中に小型の扇風機を使って充電器本体に
風を通すようになったら何となく調子いい気がする。
気のせいかな??
929 :
926:2013/06/02(日) 22:26:43.80
やっぱ熱に弱いよな。特にオンボードは防水密閉だけに放熱悪そうだし。
お教えください。
1.みなさんタックルボックスってボート上でどう置かれていますか?
今までのボート(17ft)はフロントデッキから運転席までに階段があって、そこに
バーサス3080がすっぽり入っていました。
今度ボート(19ft)を乗り換えるのですが、それはフロントデッキに階段が
無いのでフロントデッキに転がしておくと滑ってしまうのでどうしようかと...
2.お勧めのネットがあればお教えください。
現在のネットはラバーで針とかが引っかからずに良かったのですが、
サイズが小さくて50upだとはみ出てしまうので、買い換えたいなと。
3.乗り換えるボートにトランサムセーバーが付いているのですが、
陸上移動も特に長距離せずに保管だけですがつけておいた方が
良いですか?
長文ですが、よろしくお願いいたします。
931 :
名無しバサー:2013/06/27(木) 21:04:16.14
T橋の勢いはすげぇな。
932 :
名無しバサー:2013/06/28(金) 13:53:57.13
悪魔の棲む家に住みたい
933 :
名無しバサー:2013/06/28(金) 15:18:24.58
バスバブル期の頃知ってるから大して驚かないけどな
934 :
名無しバサー:2013/06/29(土) 09:40:28.00
しかし琵琶湖方面のバスボの売れ行きは凄いみたいだな。
マリーナ不足なんでしょ?
935 :
名無しバサー:2013/06/29(土) 10:35:43.11
バスのリリース禁止なのに
なんで4STのバスボ買ってまでやるの?
馬鹿なんじゃない?w
936 :
名無しバサー:2013/06/29(土) 10:37:59.89
馬鹿の集団がバスプロと呼ばれていますのでむしろ
馬鹿といわれると褒められてると思える素敵な人たちですから気にしないでね。
937 :
名無しバサー:2013/07/26(金) 07:49:23.09
オンボードチャージャーの話題が以前でてましたが、
24Vエレキ用に12Vバッテリーを2個直列につないでいます。
3バンクチャージャーで充電する場合、直列につないだまま
それぞれの+/-につなげて充電しても良いでしょうか?
真ん中の直列につないでいる線を外して充電しないとダメでしょうか?
アホな質問ですみませんがよろしくお願いします。
俺のボートは各バッテリーにブレーカーが付いておりボート内部で直列配線
されてるけど純正オンボードチャージャは各バッテリーに配線してあった。
心配になって各メーカーの資料を調べてみたがこれで問題ないみたい。
939 :
937:2013/07/26(金) 22:41:12.19
>938
ありがとう。
うちのボートもバッテリ2本が内部で直列でつながっています。
充電する時、イチイチ接続外すの面倒なので、つながったまま、
個々12V充電しても問題なければ嬉しい。
出来そうとの事なので試してみます。
940 :
名無しバサー:2013/07/30(火) 14:52:00.60
>>940 V6が正規だからそこから言うだけでしょ
スレ違いかと思いますが
ちょっと質問させてください
モーターガイドのフットエレキのシャフト径が知りたいんですが
検索しても出てこずココに流れ着きました
もしお分かりの方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか?
ノ
944 :
名無しバサー:2013/08/07(水) 22:42:03.44
トルシープって景気いいみたいだな
念の為、税務署に報告しとくね〜
しっかし、ここ数年バスボートに関するレスがまったくねーな
946 :
名無しバサー:2013/08/09(金) 10:48:09.92
>>944 この前入ったばっかだから普通はあと三年は入らないよ。残念でした。
トル○○プ 西琵○湖のトラ○○ン も売りっぱなしの仕事超遅って聞くけどどうなん?
948 :
名無しバサー:2013/08/09(金) 14:05:19.44
虎は、西です買うより東の方を勧めるよ
949 :
名無しバサー:2013/08/09(金) 15:03:35.71
自分でメンテできないならバスボートなんて買うなよw
それが出来ないなら激安に釣られて並行なんて買わずに
メンテしてくれるところで買えよw
調べもせずに買って、あとからガタガタぬかすなやw
メンテの度合いにもよる。
あと、ショップは入り込んでみないと分からない部分が多いからね。
コネとかも大切。
951 :
名無しバサー:2013/08/09(金) 15:27:41.49
度合いって何よw
馬鹿じゃね?コジコジ見習えよw
俺はもっと上のレベルだけどw
952 :
名無しバサー:2013/08/09(金) 16:17:07.00
953 :
名無しバサー:2013/08/09(金) 16:26:17.86
あはは
次元ってなによココは3次元ですよw
あなたは何次元の方ですか?
夏休みだなー
956 :
名無しバサー:2013/08/09(金) 17:56:44.91
お前らクズどもは、まともな情報は書き込めないが
下らないことにはすぐ反応するんだなw
知恵とスキルと場所と工具無いなら
マリーナかボート屋にお布施して維持しろよw
馬鹿どものおかげでうちらは丸儲けですわww
ボートは壊してナンボエンジンは焼きつかせてナンボですわw
957 :
名無しバサー:2013/08/09(金) 18:27:29.36
9割以上のバスボオーナーはショップに頼んでるから心配すんなよ。その内の1割位は値段なんて気にしないショップから見たら神様的なお客様なんだから。
958 :
名無しバサー:2013/08/10(土) 09:33:07.23
>>940 αやトル見て、俺にもできる!とか思って始めたんじゃねぇの?
959 :
名無しバサー:2013/08/10(土) 13:01:15.12
3か月ぶりに牽引したら
ディスクブレーキが錆びてるのかマスターシリンダの固着か知らんが
自宅近くの2個目の大きな交差点で左折時に
ブレーキ掛けたけどトレーラーに押されて危うく事故りかけたわw
Z22重すぎワロタw
960 :
名無しバサー:2013/08/20(火) 09:33:40.98
なんかαが吠えてるな。
似た者どうしで、どっちもどっちだろ?
961 :
名無しバサー:2013/08/20(火) 10:23:15.61
正規店が新艇輸出禁止されてるのは事実だけどな。
マリン系だとヤマハの販売店はジェットの新艇ロシアに輸出出来ないから一度国内で
登録して中古扱いにして出してる位だから。どの業界も二次店があるからな。
962 :
名無しバサー:2013/08/20(火) 11:50:31.32
けどあからさまなディスり方だなw
963 :
名無しバサー:2013/08/20(火) 12:01:21.25
あれだけ高級車、高級艇を派手にやられたら同業者からは嫌われるだろうな・・・。
まぁ、商売だからねぇ。「売る」のが仕事だろうし。
同業者ってことはライバルなんだから好かれるようなことはないだろう
965 :
名無しバサー:2013/08/20(火) 20:05:02.09
まぁ、そりゃそうなんだが、横の繋がりってのもあるわけで
966 :
名無しバサー:2013/08/21(水) 00:46:14.59
ポパイに文句言ってるのかw
何をいまさら
967 :
名無しバサー:2013/08/21(水) 08:19:39.11
968 :
名無しバサー:2013/08/21(水) 11:07:36.68
T橋は、少し前にブログで業界の常識にとらわれない、ぶっ壊すみたいな事言ってなかったっけ?
969 :
名無しバサー:2013/08/21(水) 13:34:04.67
αブログ記事修正してんジャンwww
19ft以上のバスボ買うならどこがお薦めですか?
琵琶湖がメインです
971 :
名無しバサー:2013/08/27(火) 20:54:37.20
いつ買うの?
今でしょ
しーん・・・
974 :
名無しバサー:2013/08/27(火) 22:02:49.77
船のメーカーを聞いてるのか販売店を聞いてるのか定かじゃないな
975 :
名無しバサー:2013/08/30(金) 11:02:46.24
無難にトライトン買っとけば間違いないよ
976 :
名無しバサー:2013/08/30(金) 13:03:17.52
リアルに値落ちしないのはサウザーだけどなw
977 :
名無しバサー:2013/08/30(金) 21:29:29.24
サウザーがバスボートだと?
19ftを聞いてるのにw
レジェンドでしょ
979 :
名無しバサー:2013/08/30(金) 21:44:52.30
ステージ売る気あんのかな?
980 :
970:2013/08/31(土) 11:06:13.03
販売店です。
琵琶湖周辺はあまりどこも良くないと聞くので。
いつ買うの?
今じゃ無いでしょ!
マジレスするとレスター
984 :
名無しバサー:2013/09/01(日) 12:56:06.14
まだあんの?
トビー?
986 :
名無しバサー:
もしかしてフェニックスボート注文した?