【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪17【964/993】
1 :
993海苔 :
2008/08/22(金) 22:49:17 ID:sGvwMm0I0 やはりポルシェは空冷だ!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/22(金) 22:53:11 ID:euoHw2VW0
2ゲト ナロー最高
4 :
1 :2008/08/22(金) 22:57:35 ID:sGvwMm0I0
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/22(金) 22:57:36 ID:74ClCeGm0
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/22(金) 23:33:31 ID:z57wn51S0
シャバ僧はいらん!
9 :
シャバ僧 :2008/08/23(土) 00:24:55 ID:wjZuMeM3O
>>8 うっせーよハゲ!
930マンセー!
すまんこ…
前スレの青空駐車の件ですが、俺も青空駐車です。 コーティングとカーカバーかけとけば何とかなりますよ。 赤、黒、白は厳しいですが、シルバーなら色あせもわかりませんw
雨ざらしでも雨の日に運転しないだけで相当違う。 洗車の回数は増えるが、どの道ある程度乗ったら ホイル汚くなるのでボディーもろとも洗う。
エンジンルームの隅とか、水が溜まって錆だらけに なりそうな気がするんだが、大丈夫なのか?
14 :
シャバ僧 :2008/08/23(土) 11:25:07 ID:QlcqL5ENO
も、漏れが本物の「シャバ僧」だぁぁ〜\(^O^)/
うちは自宅の屋根あり車庫だけど 前のほうが開いてるため埃が凄いから結局カバーかけてる
>>15 おまいは偽物じゃ━━━(゜∀゜)━━━!!
何故なら本物の「シャバ僧」はわたしだからよっ
\(*^_^*)/
◎ ◎
オフミに呼ばれもしねえのにノコノコこきたねえ930でしゃしゃり出てきやがってよ。 人気が出ただと? のーなしが人気があるのはネット上だけなんだよクソガキが!
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 14:10:05 ID:V8RBwxRH0
前スレばなしの続きになりますが、うちは青空に車体カバーのみ。 カバーランド使ってます。 敷地内に2段式屋根付ガレージ建てましたが、そこには工具やら パーツ類、タイヤなどが乗っかってます。 ちなみに少々サビが出始めてる84カレラ改です。 性格的にピカピカで維持するより86走行会仕様みたいなノリ なのでカバーだけで上等です。
よいしょっと。
>>13 カバーかけないと水が入りますが、
水がたまってサビサビになるようなところはないです。
あとちゃんと走っていれば水がたまったままになることはありません。
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/23(土) 18:35:13 ID:aljEhdcMO
>>18 お前が募集したわけでもないのに「呼ばれもしない」とはこれいかに。
シャバ僧がスレに行くって書いてあんだから、気に入らなきゃ行かなきゃいいだけ。
てか知障にマジレスしちゃった俺カッコヨス
25 :
シャバ僧 :2008/08/23(土) 19:07:57 ID:Rk70EmrAO
みんな僕の為に争わないでね〜
>>18 さん!今度ぼくの930に乗せてあげますね
ツインターボ炸裂! NAの乗り味わ捨てがたい・・・ どっちも選べないよ〜 \(^O^)/通りすがりの堀キタ━━━(゜∀゜)━━━!!ですぅぅぅぅ〜
27 :
シャバ僧 :2008/08/24(日) 00:56:59 ID:lxFH6PBx0
俺こそがモノホンのシャバ僧
シャバ造さんて何歳?私もポルシェ買ったらシャバ造って年齢なのかな?^^;
おまいら おはようv(^-^)v
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 15:52:43 ID:QG4UWIW00
やっぱ、俺様の993turboが埼京だな
確かに速いよな悔しいけれどわたしの負けねっ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 22:01:34 ID:93vXFX2K0
水冷はどこでしょう
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 22:46:07 ID:kXAe2DcJO
みなさんガソリンはどこから盗んでますか?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/24(日) 23:20:28 ID:QiB06/780
おまいら おはよう\(^O^)/
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 10:42:05 ID:LSGEzD/e0
2ちゃねらでオフミってダサクネ?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 11:13:45 ID:V/wTgnmJ0
元々自動車税とかあまり気にしてなかろう。 年間100万とかになるならともかく 倍ぐらいになってもたいして変らん。
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/25(月) 21:57:33 ID:RtlFNE5k0
アホが乗らなくなるから賛成
私、女だけど おまいらおはよう(^O^)/
そんな事報告しなくていいです
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 11:15:39 ID:aG1GUOJTO
アホでも挨拶はできるんだな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 16:48:41 ID:Y3NHys8l0
997は現行が値崩れしてるな。つられて996は国産並みの価格に。 お買い得かもね。993もさすがに400万円台が増えてきたな。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/26(火) 21:34:02 ID:Ld+lNmkA0
水冷の人ってどうしてすぐに空冷スレを荒らすんですか?
恐らく友達が居ないくてかまって欲しいんだろうな
47 :
シャバ僧 :2008/08/26(火) 21:59:00 ID:KV179ftvO
>>45 最初から水冷の人は、空冷を見下してる感があってイヤっす。
小金持ちとか成金とか、イヤな奴が多い気がするっす。
でも、同じポルシェ乗りなんだから仲良くすればいいと思うっす。
48 :
名無しさん :2008/08/26(火) 22:15:47 ID:6RMr1Or80
化石996や値崩れ997なのに空冷をバカにするなんて。 空冷は我が道を行くでいいんじゃない? 水冷は周りを気にし過ぎる奴ばかりだからスルー。
997がもっと値下がりすれば買う
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 00:15:21 ID:83u7Fzkb0
997のPDKが安くなったら買ってもいいかなー
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 00:18:06 ID:lGIK7mEa0
おまえらだって944とか水冷ポルシェ馬鹿にしてたくせに(w
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 02:13:43 ID:wljez+mv0
944はいい車だったよな。若い頃91年S2乗ってたけど 維持費がかなり掛かって5年間ぐらいしか手元になかった。 いまでも余裕があればS2カブリオレあたり所有してみたいね。 でも今持ってる84年カレラで遊び車は手一杯。 近所のじいさんが89カレラから996前期カレラに乗り換えた。 なんてもったいない!って思ったけど周り1周させてもらって、 Tipだしまぁこれはこれでいいんじゃないって感じ。歳も歳だから。 89カレラ俺に譲ってくれりゃあいいのにとは思った。 先日もお得意さんの社長が996後期GT3乗ってて横に乗せて もらって首都高軽めに周ってもらったが結構いいカンジ。 でもナンか面白さというか違う意味での恐怖心が沸かない。 安心して乗れる車体と思えるからか手に汗握るって感じじゃなかった。 自分でドライブしてないからかもしれないけど。 音は水冷でも結構空冷にも似たいい音を出すしそれなりに気に入った。 まぁ自分で乗ってるから空冷911が1番だと思うのが当たり前だけど 水冷FR乗ってる人はそれが、最新水冷911乗ってる人はそれが1番 良くて乗ってるんだからけなし合うことないんじゃないのかねぇ。。。と、 こんな時間に思ってしまった。 せっかくポルシェに乗ってるんだから大人になりましょうや。
大人になりましょうや。まで読んだ
ボクスタS売って930買う事になりました 古い車は久しぶりなのでちょっと不安
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 13:11:05 ID:gwYfTMb50
シャバ僧, ガキノクセに生言ってんじゃネエヨ!
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 13:27:20 ID:PPlETHk90
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/27(水) 23:21:51 ID:2dDjbLNO0
しかもシャバちゃん女の子だし。
まだ戸籍は男の子だよね?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 09:12:59 ID:NM5xWgzt0
この前、見た目女だけど竿付玉無しってのを見たけど、なんかキモかった。 シャバちゃんもそっちの組合の方だったんだね。
雨降って地固まる?
雨降って痔固まる、だな
痔→マジですか?
67 :
ダック :2008/08/28(木) 22:00:14 ID:x2nDRofYO
いない奴の悪口言って楽しいかぁ?やっぱ寂しい奴が2chの巣なんかなぁw 悪口言ってる奴はポルシェに乗る資格ないでぇ… 悔しかったらポルシェに乗ってみぃ!!
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/28(木) 23:24:51 ID:fbI8/dqi0
悪口? みんな、弄って楽しんでるだけじゃん。 愛されてるんだよ。
うわッ!
久しぶりに来たら、なんかシャバい展開に!
十代は言いすぎっすけど、シフトノブと精神年齢は若いっすよ!
>>67 もしかしてダックテール装備っすか?
自分も装備してるんすけど、これがどうにもシャバい出来でして…
(;´Д`)
どっかお勧めないっすか?
最近は自演も流行ってるから気をつけましょう
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/29(金) 05:06:17 ID:Veqgp4sB0
>>67 馬鹿タレ!!
お前が仕切る資格もないでぇ・・・
ポルシェには乗っているから悔しくないでぇ!!
何故関西弁風なのかが問題だ!
>>73 修復後の個体差があるから乗ってみないと何とも言えないよ、
試乗程度で異常が、わかるかは疑問だけどね
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 04:38:55 ID:iRtHaUNF0
>>74 簡単だよ。
200kmオーバーでステアリングを左右のどちらかに切り手を離してハードブレーキング。
これで真っ直ぐ止まれるならOK!
ポルシェのテストでもやっているよ。
現オーナーを助手席に乗せて高速で 無理だろが
横から突っ込まれたっす… つД´) ドア・フェンダー・ホイール・タイヤにダメージ。 フェンダー穴開いてるから交換っすか? もう泣きたいっす…
事故は(´;ω;`)ダメポ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 13:11:01 ID:RC5VnKtV0
>>78 事故の状況が不明だが、2:8くらいの状況かな。
ダメージ受けたパーツは当然として、フレーム修正、アライメント測定、調整も
見積もりに入れてもらえ!塗装はベタ塗りじゃなく、純正塗料で吹き付けね。
加害者は被害者に対して、可能な限り現状復帰する義務があるから、遠慮せず
請求するように。代車は保険会社は渋るが、過去に認められた判例があるから
請求可能。で、300万位で別の車両購入だね。直しても事故歴ありの930だと
売っても50万位しかつかないから。お大事に。
3000000縁の法則 例えば事故車両の査定が百万満だと2000000縁の損失で宜しいか? 修理代は国産の三倍計算で良いのかな? だとしたら、査定百万でも国産の30満程度の修理レベルって事? もう、直しても結局損するし売るしかないな
82 :
シャバダバ :2008/08/30(土) 15:43:54 ID:d1tHYPsGO
シャバ僧と肉喰らったお。 事故相手のナンバーが末広がりで厨火、やばくね?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 17:23:52 ID:tInRJEha0
シャバ僧カワイソス
シャバたん次は964かなぁ‥
相手のナンバー、8888だったっす…
>>81 手放すのは廃車にする時と決めてるっす。
金かかっても、直るんなら直してやりたいっす。
ポンコツでも、この相棒が好きなんす。
シャバたんのポルへの思いに漏れ泣けてきた。・゜・(つД`)・゜・。ウァーン・゜・
シャバ僧、ポルは残念だけど体はダイジョーブ?
>>85 あんまり知らんけどこだわりすぎるのはよくない。
あとから損したってなるよ。
こういうのもお別れのタイミングだ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/30(土) 21:53:23 ID:B5WlVwYI0
>>85 ナンバー8888ってのは、中国系、台湾系の、危ない方々。
殺されなくて、よかったね。
好きな車、愛車には、とことん貢ぎましょう。
好きな女に貢ぐよりは、はるかに安上がりなはずです。
>>85 何度でも蘇る悪魔のシャバたんとして復活希望
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 01:30:34 ID:9HUs7+Nz0
>>77 無理?
腰抜けが多いな。
俺はやってるぜ!
基本だぜ!!
両手が開いているのなら運転席からビデオ撮ってよつべかニコ動にあげてくれ。
すみません。質問です。 スーパーカーブーム時の930ターボのようなルックスで、緑色の有名なレースマシンの型版教えてください。 ラジコンやらプラモ、スロットカーなんかにあったモデルで、バンパーから路面までフロントスポイラーで垂直に埋まってる感じのエアロが付いているものです。
あぁ 御免なさい。なにかのミスで検索に掛からなかったみたい。 スペルミスかも。 934なんですね。 スレ汚し失礼しました。
悪魔のZ 今夜は現れなかったわね
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 07:11:01 ID:flQt2HFi0
彼女のカレラにエンジンだけ出てきた934か
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 08:02:17 ID:tWaNiIZ+0
そう言えば京商のコンビニミニカーシリーズに934系が出てたな。 一個800円だったけど。
そういやオレも事故ったときも8888だった。 モニターが沢山ついてたけど
悪魔のZ・・・ 次は負けないわ!
えええ! シャバたん突っ込まれたの!? もちろん直してもらえるんだよね?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/08/31(日) 22:57:21 ID:drxEAPd40
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>>103 相手の保険で修理費用は出ると思うっす。
代車借りようかなぁ。
>>104 漏れの行きつけの
「運転中にパンチラは見えるか」スレと
「汚い車だなぁ 4ゃぶれよ」スレがないっす…。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 10:53:58 ID:s1kaYZJP0
>シャバ きちんとしたとこで板金してもらったほうがいいよ ハナ〇サとか
〇〇山最速のポルポル ダウンヒルなら誰にも負けないと思うわ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 13:23:30 ID:7v8qjWjC0
がっはは!ワロタ!
>>106 そこ言われる程評判よくないよ
ヨコバンがいいと思う
基本的にむかつく客にはそれ相応の仕事をする。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 15:25:57 ID:ihkmtySJ0
車がへこむとそれ以上に心がへこむ 気持ちはよく分かるぞ
私女だけど過去は振り向かないわ
めっちゃキモイ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/01(月) 20:23:05 ID:7v8qjWjC0
中古の930で事故なら、多分査定0になるだろ。 自己負担だなこりゃ。 よしんば査定が出たとしても鼻蓋は保険会社が認めんだろ。 訴訟になっているcaseも多々あり。 安い所でシャバって直されるのがオチ。
>>116 は?修理費用と査定額に何の関係が?
直して乗りたいって言ってんだからそれでいいんじゃねえの?
もしかして知障?
恐らく本人
>>118 ちょっとでも擁護レスがあると本人乙とかいう2ちゃん脳w
頭悪いなお前w
保険屋と当事者の対応次第でどうにでもなっちゃうからねえ。
>>119 そんなにすぐカッカするなよ
顔が真っ赤だぜ
気を抜いていこうぜ
>>85 そのナンバーのRRファンタムなら見た事あるぉww
香港マフィアみたいなオヤジが乗ってたぉww
10:0じゃないと保険屋は代車出さないよ。
シャバタン10:0で頑張って。
シャバタン厄年か?www
福田総理から麻生に代わったら消費税上がるのか? 買うなら今か!?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 00:33:17 ID:UZtES2cY0
>>117 保険屋の時価額を超えたら修理費出してくれないよ〜ん。
相手が対物超過修理費特約みたいなのに入っていれば修理してくれる。
ようするに、保険屋の評価100万円のポンコツに500万円の修理費は基本的に出ないという事。
あとは、当事者に直談判やって争いごとかな?多分負けると思うけど。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 00:36:41 ID:W6qTC7vS0
>>117 車両保険入っているならそれで直せるが、直して乗りたいっていうのは
相手の保険会社から金もらってやるつもりだって言ってるんだぜ。
対物の保険入っていない場合、過失割合云々以前に査定0だと出る金は¥0。
出ても見舞金程度だろう。
入っているなら、保険会社同士で落しどころを決める。
当然、満額なんて出ないな。
保険会社は掛け捨ての金を支払わないことで収益出してるんだぜ。
世の中そんなに甘かないよ。(経験者は語る)
車両保険入っているのか?
基本的には
>>125 さんの言うとおりです。
ただし、あまりにもかけ離れた額でない場合は、揉め事を嫌って出してくれる場合のほうが多いです。
それは修理内容にもよります、保険屋が抱えてる修理査定する人が妥当な修理だと判断した場合のみです。
10:0なら負けることはないですが、8:2くらいだとどうでしょうね。
自分は10:0で時価額の2倍までの修理をしてもらったことがあります。
保険屋さんは930の時価額もってるのかな? 本来はそれで車両保険額つけるんだけど、 俺が保険の見積もり取ったときに言われたのが 「額が決まってないのでいくらでつけますか?。」と言われたんで、「いくらまでつけれますか?」 と聞いたら「いくら入れても見積もりシステムがエラー出さないのでいくらでもいい」と言われたんだがw
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 01:51:33 ID:W6qTC7vS0
ポルシェの 新車時価額 1年目 1000 2年目 500 3年目 300 4年目 200 5年目 100 ↓ ↓ 10年以降 0
こんなのがありました。
参考になれば・・・
【bO04】
【判決要旨】
平成13年2月の事故で平成元年製造のポルシェ911ターボフラットノーズE−9307が損壊し、
約568万円の修理費請求につき、売買価格が600〜680万円とか200〜300万円の資料があり、
3年前450万円での購入から「本件事故当時の時価は購入時の価格の約9割に相当する400万円」と認定した事例
名古屋地裁平成15年5月9日判決(確定)
(自動車保険ジャーナル第1522号)
ttp://home.att.ne.jp/kiwi/JHSC/hanrei-0027.htm
国産より修理代ちょこっと高めだしなポルシェってさ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 08:31:36 ID:7dkW/v+s0
おれも保険屋じゃないからよくわかんないけど、評価額は最低でも10万円 って聞いたことがある。 ただ、今の930がいくらかはわからんが。大体市場価格のようだよ。 大改造していると微妙のようだ。直近の修理代や部品代があればその分上乗せのようだけど。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 08:48:32 ID:VZpRcyQG0
>>127 >揉め事を嫌って出してくれる場合のほうが多いです
そんなことはない。保険会社はお抱えの弁護士を立ててくるよ。
>自分は10:0で時価額の2倍までの修理をしてもらったことがあります
これは初耳!そんな奇特な保険会社ってどこ?
具体的な内容をみんなに詳しく。(本当ならね^^)
>>130 で、裁判費用はどうだったのさ?
期間が2年以上あるから100万くらいは掛かってるんじゃないの?
ありえないけれど万一、400万全額出たとして残りの168万は自己負担だぜ。
事故で全額出る(10:0)っていうのは、停止している状態に
相手が突っ込んだ完全無過失の場合のみだしな。
ポルシェ社の推奨する修理っていうものには、フレーム修正じゃなくて
ホワイトボディを注文して要所をぶった切って溶接、きちんと寸法を出す。
だから高いのは当たり前。
でなければ危なくて200KM以上出せないからね。
流石に、空冷モデルのホワイトボディーはないだろ
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 09:51:21 ID:VZpRcyQG0
確かに青梅の修理工場ではそのやり方だよ。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 10:13:02 ID:U+XL7ugP0
肝心な時に本人不在な件
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 11:53:37 ID:0T5kOrKI0
俺930ターボ乗りだけど、保険屋の普通の評価額だと80万円と言われたが、 ポルシェターボは、貴重で人気もあって、プレミア価格も付いているんだぞ!!! といって450万まであげさせた。 あとは、同じ年式のターボを暴利な価格で売っている店のHPを見せたら、 しぶしぶ了承してくれたよ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 11:59:47 ID:CVxj20Gn0
古い外車は保険屋泣かせらしいね 特にフェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェなんかは値段の常識が通用しない
>>133 具体的に書くと以下になります。
関越自動車道練馬IC出口にて渋滞、俺の車停止中1つ後ろからの玉突き事故。
過失割合10:0車種平成6年度スターレットGT(ダートトライアル競技車両)
時価額30万
修理内容及び修理費用約70万
フロントバンパー交換
リアバンパー交換
リアハッチ&ゲート修復
フォグランプ2点交換
モノコック修正
ボンネット交換
レッカー及び台車費用
たしか東京海上です。
きちんと満額出ました^^
まぁポルと比べ物にならないくらい安いけどな〜
ディーラーで純正修理見積もり出させればいいよね 古くて修理出来無いなんていう話が無い分高いぜ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 12:57:55 ID:pA3gs0En0
>>140 詳細サンクス!
なるほど、そういうcaseがありましたか。70万くらいなら出るのかねぇ。
ワシも横浜横須賀から横浜新道への合流地点での渋滞で停車している時にカマ掘られた。
50kmくらいで突っ込んできたんじゃないかな?ぶつかる時相手の顔が見えたよ。
通勤途中でハンドルの上に新聞を広げて運転、なおかつメロンパン食いながらという状態。
結果、ワンボックスが全長1.5mくらい縮まった。相手はマークUで無保険でその後行方不明。
会社の車だったので費用はワシじゃなかったけれどね。
自賠責じゃ対物は出ないからな。
他には968CSをターンパイクでやったことがある。
池のある駐車場の100mくらい先にある上り車線のガードレール2枚20万
よくカーグラTVで映っていたよ。
車は全損で★00万の車両保険。(一年落ち)
ミツワでは取は200がいいところですって言われていた。
これを意図的にやる奴もいるからね。
ポル・フェラなんて保険屋は逃げるよ。
因みに
金額を見ればわかると思いますが
>>140 の事案では、
対物差額修理費用担保特約の範囲内なので修理費は出ちゃいます。
金額も書かずに2倍と書いたのがいけないですね;;
また裁判については判例をぐぐっただけなので費用はわかりません・・・スイマセン
>>135 相手がいる事故修理の場合そのような修理方法をアジャスターが認めるとは考えにくいのですが・・・
そのような修理方法が認められる具体的な内容をご存知ならぜひ教えてくださいm(__)m
自分の車と思うとシャバたんの案件の行く末が気になります。
では仕事に戻ります。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 13:09:02 ID:pA3gs0En0
>>136 適当なことは言ってこないよ。
あとで裁判になった場合歩が悪いからね。
保険代理店に聞くと適当なことを言ってくることがあるが、
保険会社は各々ので取り決めがあるから
アジャスターがいう割合は正当なものだよ。
北朝鮮みたいにゴネれば何とかなるって言うものじゃない。
結局、裁判になって負けるが落ち。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 13:12:00 ID:pA3gs0En0
>通勤途中でハンドルの上に新聞を広げて運転、なおかつメロンパン食いながらという状態。 ってぶつかってきた相手の方ね。 ワシはバックミラーで相手の引きつった顔を見たんよ。 言葉足らずじゃ。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 16:20:43 ID:Lm8fbzsw0
>>144 チト言葉足らずだったか
加害者が保険屋に正確な情報を伝えない結果
保険屋がテキトーなこと言う
昔バイクでトイレに急いでいたコンビニかこけみ左折車に巻き込まれたときの話
保「このケースですと80:20です」と
俺「加害車両は第二通行帯からダイレクトに左折、かつ合図遅れ、かつ急操作 なので90:10〜95:05では?」
保「申し訳ありません 確認いたします」
後日
保「失礼いたしました 95:05で」
俺「うむ」
>>146 マジで空冷モデルでホワイトボディー入手出来るの?
出来ても高いんだろうな・・・
シャバ厨出てこいよ!土方終わったろ?
シャバって土方やってるの?
ボディーアライメントとったヤシいますか? フィーリングはどうですか?
さて、次はタイヤ何にしようかなぁ?
setsuoさん、ついに285万! あと一声、ノーマルに戻して150万!!
155 :
シャバ僧 :2008/09/02(火) 19:47:35 ID:LKnfijJZO
埼玉の辺境に幽閉され電波も届かず…うっうっ… ようやく開放され、これから帰るっす。 つд´)
156 :
隊長 :2008/09/02(火) 20:28:13 ID:7PhGHw9W0
やっと帰ってきたっす… (;´Д`) 保険屋さんいわく、フツーの国産だと6年くらいで新車価格の一割になっちゃうけど、 空冷ポルシェとか古くても人気のある車は、それ以上の修理費用を出してくれる みたいっすよ。 相場によるって言ってたんで、 「空調完璧で修復なしで無改造走行10万以下の'89式なら、300位っすかね〜」 って答えといたんすけど、言いすぎっすか? その条件で探すとなかなか無いんすけど、保険屋さん分かってくれるかなぁ。
タイヤは17か18インチのほうが色々選べるよね 今16インチは選択肢すくないような
964や993の運転席側のエアコンの温度設定は 常にオートになっていて調節できないと初めて知った っていうかオートエアコンだったのか…これw
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/02(火) 23:36:17 ID:FycQyVDQ0
>>157 「ワンオーナーの低走行、極上車を中心に扱っております」系の中古車屋の雑誌広告か
HPを探して、ほぼ同じ年式の911の物件を提示すれば良し。
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 00:24:18 ID:HJIqzZEAO
89年式の930欲しいっす。300出せば買えるんですか?できればカブリオレが欲しい、あるかな?
激走中!!
ギギ…ゴトッ!(ドアロックの音) バチャ! ガチャン! かちかち…(鍵穴を探っている音) ギ…カチッ…カチッ… キュ…キュゥンココココココココッ…ばるん…ばるるるん!!!んん… ぼろほろぼろんんんばるっ…ぼろっ…んん…………(エンジンが不整脈で切れた音) あー 早く乗りたいお
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 10:40:34 ID:INw1OQMX0
>シャバ憎 >空調完璧で修復なしで無改造走行10万以下の'89式なら、300位っすかね〜 言い過ぎっす 「中古車情報を検索したら同年式で同じようなのはだいたい300万ぐらいです、念のため検索結果をお送りしましょうか?」 で了承するよ 300まで出ればいい修理できるだろう とにかく修復だとか程度とか走行とは「余計なことはなるべく言わない」ほうが吉 それに加え事故車になったので格落ち(評価損)分をXX万ほど頂きたいと申し出るのを忘れずに
漏れ整備でポルたん入院中だお〜 \(^O^)/早く乗りたいお
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 14:09:45 ID:ST5zJ2Fs0
しかし、シャバ憎は何にも知らないガキだよな。 ビビって出来やしねえ。
>>158 964海苔の漏れ的には17インチが良いな
タイや代が安いって理由なんだがスポーツ走行しません
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 17:07:31 ID:N3UeYOVK0
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 18:34:12 ID:eSBuaYJ30
>空冷ポルシェとか古くても人気のある車は、それ以上の修理費用を出してくれる みたい ? ぷっぷぷぷ!他人の判断に期待してるやん。 標準以上の収入があるんだろ?^^だったら自分で治せよ、嘘つき!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 19:07:43 ID:0iIN0X7zO
6年物のバッテリーが天命を全うし、本日お亡くなりになりました。 放置が長くなりそうな時には、こまめに端子を外し、再始動時には 念の為、バッテリーチャジャーで充電と、こまめに管理してきたので 自分の記憶するなかでの最長記録を樹立しました。 で、相談なんですが、安くておすすめのバッテリーがありましたら、教えて下さい。 ↑ココ重要。 車種は3,2カレラです。
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 21:02:19 ID:p2su/qDr0
>>172 軽自動車用のヤツで大丈夫!
俺も付けてるし。
964海苔だがまだカレラGT生で見た事ないよ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 21:13:44 ID:XeFc+MsAO
ポルシェ968っていうのみたんだけどそんなのあるの? 928と944ならしってるけど
968はFRポルシリーズ一番最後のだっけ? CSおホイールが派手だなという印象が。おっとスレ違いか。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 21:25:21 ID:cfYvs2fx0
>>169 89年式の930最終ターボは、ほぼフルノーマル、D車なら高いよ。
この店は納車整備代を別途請求しないから、この状態なら高くはないと思う
なんだかんだ言ってもポルシェの整備代って安くはないからね
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 22:06:32 ID:tfg9Td0L0
>>174 こまめに乗る人なら小さいバッテリーでも大丈夫でしょうな。
でも小さいバッテリーは容量が小さいから乗らないと
すぐあがってしまう。充電器でこまめに充電するならいいけど。
月に何度も乗らない人は素直にポルシェ用の大きいのを付けた方が
いいと思う。
バッテリーのキルスイッチ付けたんだが乗るのが夜中だと盗難防止ブザーなるから近所惑だろうな〜鳴らないように出来ないのかな?
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 23:19:03 ID:cfYvs2fx0
>>182 社外セキュの場合は不明。
純正セキュはそのままでトランク内にキルSWを後付けした場合は
1、ドア開けて
2、トランクフード開ける
3、ドア閉める
4、キルSWオン→バッテリー作動→トランクフード閉める
5、キーで外部からドアロックして一旦セキュリティー作動
6、キーでドアロック解除してセキュオフ→Eg始動
以上の手順で警告音は出ない。盗難防止ブザー?というよりクラクションの連続音
だけれど。近所迷惑どころか、ご近所の皆さんは外に出て来る・・・
3と5をしないでいきなりシリンダーにキーを突っ込むとセキュ作動するよ。
>>179 綺麗なヤツは本当に綺麗だからな。
全部バラバラにバラしてフレームから塗りなおして
片っ端から新品つけたような感じ。
そこまで綺麗だと事故って直したんだろうなと先に思ってしまうが。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/03(水) 23:26:24 ID:Z7YyamLX0
シャバがマルハンやっとるがや(○゜ε^○)
>>184 > 純正セキュはそのままでトランク内にキルSWを後付けした場合は
> 1、ドア開けて
> 2、トランクフード開ける
> 3、ドア閉める
> 4、キルSWオン→バッテリー作動→トランクフード閉める
純正のセキュリティー
なのだが
4の所でクラクション鳴ってしまうんですよ
ドアロックもするんですか?
今、整備に出しているので整備から戻ってきたら試してみます。
ありがとう
>>176 グローバルユアサ全然問題ないよ。
6年ぐらい普通に使えるよ。
マジでABで売ってるボッシュなんかよりマシ。
>>183 こんな内装色見た事ないぞw
多分新車の時にオーダーしたんだな
俺にとっちゃー+要素
今日は曇り空
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/04(木) 13:12:14 ID:nBqV9Aw90
ここの香具師みんな経験不足。 まだまだどころか全然やな。
おまいら 今日もイチニチお疲れ様でつ(・ω・)/
>>189 確かにレア色だねー
気になったのはサンルーフ無しになってたw
D車なのに
レスOP有りなのかしら
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 00:05:31 ID:KXoaGJ1M0
シャバたん、どういうぶつかり方されたの?
シャバたんに聞いてみよう\(^O^)/
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 13:21:19 ID:nTrCBVZY0
>>193 外装色も特別色だから恐らくラインに乗る前に全部オーダーしたのでしょう。
ターボSのリアダクトもレス可能だったから。
最初のオーナーは凄く大事にしていたんじゃないかな。最初の3年半は全然走って
いないし^^
途中オーナーでステアリングやホイール、リアウイング換えちゃったんだね。純正
なしなのが残念。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 15:34:53 ID:hU+/YZ210
新潟じゃ天災による水没車の可能性もある。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/05(金) 16:45:25 ID:QD3D/7ILO
オール純正仕様で走行30000km以内じゃないと極上車とは言えないでしょ。
ポニョ可愛いよポニョ
しかし距離数より程度で行きたい! とにかくポニョルシェは走ってなんぼ
SETSUOさん、業者さんが見に来たそうですが、買ってはくれなかった んですね。 「綺麗ですねえ。」 (なかなか売れんな、この色じゃ・・・おまけにオールペンか・・・) 「おお!パーツも良いパーツが付いてますねえ。」 (ノーマルに戻すの大変だな・・・) 「大切に乗ってますね。」 (街乗りばっかりか・・・) 「この価格だったら、お買い得ですね。」 (業者は誰も買わないな、不良在庫になっちゃう・・・) 「じゃあ、ありがとうございました。」 (業者買取ブラックリストに載せなきゃ・・・)
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 00:10:17 ID:SbVgA+LC0
シャバはここを見ているんだけれども出てこれない状態。 多分ほとんど¥0状態と思われ・・・なもんでマルハンやってます。
リアルで財布落とした・・・ 漏れ馬鹿だ(ρ_-)o
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 01:07:30 ID:RLwcDCtpO
空冷に憧れる初期ボクスター海苔の小僧ですが、フラれた\(^O^)/一夏の恋が終わった\(^O^)/ 理由の一つが、オープンカーは忘れられない昔の彼氏を思い出すかららしい。 オワタ\(^O^)/コレをきっかけに空冷買うぞ!
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 01:18:47 ID:RLwcDCtpO
ありがとうございます! でも、こんなやる気のモデルじゃなくて964カレラカブリオレMT、色はアークティックシルバーが欲しいでつ\(^O^)/
ガソリン半分 漏れ帰れるのか・・・
中央道一部通行止めの為ルート変更のため帰れる見込みが減りました とにかく先に進みます
メータは2万キロで壊れて、直さずそのまま乗ってる俺。
今、家に帰ってきました!ロングツーリングで財布落としたハプニングにより予定が大幅に変わってしまい冷や汗かきながらの帰り道でした
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 06:46:27 ID:4Rm7kYWE0
214 :
J'BOY :2008/09/06(土) 08:21:39 ID:t57NSiH6O
アライメント取ればホントの距離ででバレバレ!! 世の中あまかなぃぞ。
実走3万程なので大丈夫やでしかし。
夕べ寝てないから さすがに、ねむいYO!
993ほっすいよ〜
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 09:37:58 ID:DdC4l+1jO
993売りたい、なんかね930と比べると味が薄すぎる。
なんか分かる気がする・・・
俺は993ほしい派
993(・っ・)
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 11:49:09 ID:i+gP5qRG0
c
224 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/09/06(土) 11:54:57 ID:QJ5KNRzH0
>>205 記録簿のない車は絶対にダメでしょ。
手を出さない方がいいよ。
>>224 同感です
メーター戻しは殆どの業者でやってるけど(記録簿との照らし合わせで)
記録簿が無い場合業者によっては10万キロ戻したりもするよ
もっとも観る人が見れば10万キロ戻しは何となく分かるが
ちなみにデジタルメーターの方が戻すのは簡単です・・・
(アナログも簡単だが)
993ほし〜 オクにおすすめある?
993で億は高杉だろ…
記録簿って言っても信用出来るのはデラの判が押してあるものだけ。
整備簿ディーラー以外が書いたらダメだろ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 19:39:31 ID:BtlW1qvX0
行きつけのショップの領収書をファイルしてあるけど駄目なのかorz
>>230 漏れもすてないで取っておくけど、かさばってきた整備費の合計金額が半端じゃなくなってる
setsuoさん、ここ見てるの?
関連スレの派生某掲示板に常駐しているぐらいですからねぇ
週末はポルシェ〜 \(^O^)/
遅めの夏休みで旅行行ってきたっす。
愛車で行く予定だったんすけど、事故で急遽飛行機+レンタカーに。
他の車乗ってみると、愛車の良し悪し分かっていいっすね!
>>194 漏れ二車線道路を直進、相手ガソリンスタンドから道路へ、って状況っす。
急に出てきたんで、やばい!と思って右車線に移ったんすけど、刺さったっす。
>>236 シャバさん、その状況微妙に過失割合やばいかも。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/06(土) 23:15:01 ID:mFpOhLc+0
>>236 前方不注意なんじゃないかなあ・・・。
たぶん制限速度も超えていたんだろうし・・・。
気持ち的には「見ないでGSから出てくんなよ」って話だけど、過失割合は心情で決まらんからね。 相手が一時停止無視で、わき道からどてっぱら刺されても過失割合は「?」だったしなぁ。
シャバ憎さんは逆に金取られちゃうのかな?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 00:10:37 ID:txfzFdm00
もう保険会社から連絡来たろうな
負担額が少なければ良いけどね普通に走っていただけで・・・ お気の毒です。
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 06:01:23 ID:xnQDUt850
>>211 Y2ガレージに3800円でオド&トリップメーター直す方法アップされてた
メーター戻し組乙
>>193 うちのヨットのオーナーは若草色メタで内装も若草色だったぞww
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 14:33:45 ID:UZ4Q5BvM0
うちのヨットなのかオーナーのヨットなのかヨットの持ち主は誰なんだ?
家の車はトヨペットですが何か?
せっかく洗車したのに、夜から雨かよ・・・
930に964のメーター移植できますか?
一見同じ物に見えるからできるんじゃない?
車庫ないけど、カーカバーかけてあるよ
どこのカバー使ってます?
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/07(日) 17:50:05 ID:KRD5cNj6O
930カブだけどネット通販で買った幌の部分だけのカバーが使い易くて最高、良い買い物でした。
最初車庫ないのかなんて書いておいてあれですけど 自分もカーポート+こんな裏起毛カバーです。 少ししか乗らないときはカバーとってから また洗車してカバーしないといけないので 近距離は乗らなくなったのですが それでも直射日光を遮断できるのはありがたい
確かに面倒ですよね〜 屋根つきが空いたら貸してくれるように大屋さんに言ってあるので気長にまってます。
雨が凄いよ 国道沿いの駐車場は泥はねなんてツラい状況でつ
前スレにも書いたけど、カーマインN(かなりボロ) 渋谷まで取りにくるならあげるよ。
雨どうこうを気にしたのは すげー車を買ってしまったと思った最初だけだったな・・・ 今はめったに乗らないランクルが車庫ぶちこんで放置プレイで 毎日乗るこっちは表に出して雨ざらし。
オカマに見えた・・・orz
ヾ( ´д`)疲れたけどまだまだヤルコトあるよ
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/08(月) 13:58:34 ID:ZssZMlU80
>> このウソツキめ!o(・_・)○☆
嘘っぱちだってぇぇ〜 やっちまったなぁぁ〜〜 (´Д`)ヽ(゜Д゜ ))))
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 09:41:38 ID:hlnBFeDDO
長い間乗らずに放置してるから壊れないかと心配。コレクターの人はどうやって状態を維持してるの?
911はコレクターアイテムじゃないと思うな。 鑑賞用に持っている人もいるだろうが、 一般的じゃないだろ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 11:03:15 ID:ShrQfEUD0
コレクターじゃないけど ・屋根付きガレージで日光、雨から守る。 ・ガレージに吸湿木炭、除湿機設置(電気代つらい)。 ・乗らずに放置するとエンジン、足、タイヤによくない。週一で少しでも乗る。 ・バッテリーは月一回充電する
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 12:43:58 ID:v7W7v65Q0
週一で少しでも乗れば、バッテリーは充電しなくても5年くらい持つ。 ただ単に屋根が付いているだけじゃUVが入ってくる。 ジャバラのアコーデオンタイプにしたほうがいい。 除水器じゃなくても押入れ乾燥剤で十分。
272 :
260 :2008/09/09(火) 17:04:07 ID:zvj8Qh0e0
>>262 捨てアド晒してちょ
964で使ってたけど元々930Caはね付用
>>272 捨てアド無いです
コンピューター苦手・・・。・゜・(つД`)・゜・。ウァーン・゜・
関東ローカルの皆さん。 9/11夜は大黒集合でしょうか?
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 23:07:05 ID:dRMLWqYH0
シャバ僧って何人かいるからね
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/09(火) 23:11:06 ID:gXuB5tuS0
すみません、既出かもしれませんが、 MY93の964はエアコンがR12からHFC134aに変わってると思いますが、 それ以前のモデルと比べて違いとかあるんでしょうか? よく言われている964のエアコントラブルは93モデルでも起こるのでしょうか? クレクレで申し訳ありませんがご存知の方ご教授ください。 こちら986僕星乗りで964購入を考えております。 よろしくお願いしますm(_ _)m
>>278 違いですか・・・エキスパンションバルブが違うのと、ロータリー式コンプレッサーになってると思います。
漏れるとすれば、エバポレーターやエキスパンションバルブのOリングあとホースのカシメ部分かな。
あとブロアファンやフラップは劣化してくので、その都度修理ですね。
y90とあまり変わらないと思います。
漏れにくくなったと、本には書いてあります。 俺のy90は少しずつ漏れてます。
>>278 水性塗料の採用とエアコンのガス変更が主な違い。
93年モデルは最終式で良いって評判だけど、結局15年落ちの中古車だよ。
エアコンもガス変更したっていってもいつ壊れてもおかしくない年代。
当然、フィルターもついてないのでエボパから漏れたら大変。
個人的には水性塗料というのが環境問題優先で実は良くないと思ってる。
964の93年式と993になって塗装の質は明らかに落ちてます。
>>281 そうそう、塗装はy90の油性のほうがよいですよね!
俺もそうおもってました!
>>275 おまえら11日ウエスティンには行かないの?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 09:09:53 ID:sqCwvyA00
>>282 街の塗装屋は今でも油性だとか
もしかして塗り直した方が良くなるのかも
まあ金かければの話だけど
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 10:11:12 ID:AnC/y8460
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 10:33:08 ID:cTJF9GVS0
92から水性塗料。鳥の糞で跡がつく。
水性の塗料って雨降ったら・・・
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 12:43:34 ID:NNKc4K7p0
>>286 塗り替えてるからじゃないの?写真より実物は
結構塗装荒れてそうだし。
モディファイ派なら問題ないだろうけど。
930なら今更並行物とか関係無いし。
お買い得では。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 12:53:25 ID:VlfIH5PzO
水性塗装って環境に優しい以外にはメリットないよね。
10年近くもメーター放置しとくか??
俺は売るまで放置するつもり。
アイドリングストップ運転していたら空冷モデルは良くないかな?
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 20:00:45 ID:d88x/ppG0
空冷ファンが止まるからヘッド部分とかの温度は一時的に上がりそうだね
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 20:14:10 ID:VlfIH5PzO
それより点火プラグに良くないと思うよ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 20:58:47 ID:knx8jKQp0
>>293 かえって環境に悪い気がする。
始動時の排気ガスの臭いといったら・・・。
皆さんレスありがとう アイドリングストップは空冷モデルには、あんまり良くなさそうですね
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/10(水) 23:32:53 ID:5vlNRZKz0
278です。 皆さんありがとうございます。 964も最終モデルでも15年落ちだから年式よりも 固体の程度で選ぶのが重要ですね。 この前92と93モデル両方を見に行って、93モデルのほうが エアコンの効きが良かったので、 お店の人に「93からエアコンのガスが替わったからですか?」って聞いたら 「そうですね〜」って言われたのでちょっと確かめたくなりまして 皆さんにお聞きしました^^; 塗装も溶かす液が変わるだけでも仕上がりなど違うんですね。 とても勉強になりました!
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 00:37:10 ID:Gt4XYHpD0
>>296 それじゃ一度エンジン掛けたら止められねえじゃん。
切ってもブロアファンモーターがあるから無問題。
ポルポルの日だお!
世の中はテロの日なのよね。
304 :
260 :2008/09/11(木) 09:35:31 ID:t2/0gSel0
あと964のFリップほしい人いる?
ボロだけど、パテと塗装でなんとかなると思うよ。
>>262 捨てアド見つかった?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 10:12:52 ID:aOysUyim0
964と993はエンジン切って温度が上昇するとブロワファンが回るみたい うちの993の場合は温風がリアタイヤの辺りから出てくる それで排気系の冷却はできるだろうけど燃焼室付近は温度が一時的に上昇するだろうね 頻繁にオンオフを繰り返さなければ問題ないだろうけど
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 10:56:52 ID:xsOA0H9w0
>>286 の930メールに送ったらすでに見学希望者殺到らしい
やっぱりお得だったのか?
でも年間1000km程度しか乗ってない車をいきなり普通に使いだしたら
いろいろ不具合が出てくる予感・・・。
ところでいじってないのにオドメーターが壊れてしまうってよくあること?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 11:48:46 ID:vBeS5sey0
走行中にメーターのリセットボタンを押すとオドメーターのギアが破損し易いって911DAYSの人が言ってた
>>299 その92モデルは若干ながらガス漏れしてる可能性があるのでは?
システムが同じでR12とR134だと、R134の方が冷えは弱くなります。
エアコンは必需品だけど、どこが壊れてるって発見しにくいから、結局高額修理につながるんだよね。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 12:54:30 ID:hfsrOWPp0
ポルシェ911の日です
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 14:25:48 ID:+sXoKJg30
>>311 了解(*^-^)b
雨降ってきたけど大黒パーキングエリア
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 14:34:41 ID:Zf30BUOO0
「故障」という名目でR12が大気放出されている 環境にとって無視できない量だと思うは俺の気のせいだろうか かくいう俺も毎年ガス入れてるし
さっき寺の近くで964のカレラに老夫婦が乗ってたのを見たが ノーマル緑だったせいか和風な感じで似合ってたな。 実際小さい訳だがスポーツカーというより スタイリッシュなコンパクトカーって感じで美しい。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 15:49:45 ID:jgd4OaHP0
巻き戻そうとしたら壊れたってことか?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 17:14:57 ID:Cp+MI5mq0
930ターボ用のマフラーで良い音のヤツってどこかありますか?
>>313 環境にやさしくしたいならエアコンを外しちゃエヴァおK
それにないものは壊れないしw
318 :
九一一 :2008/09/11(木) 17:55:55 ID:abJdIrr70
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/11(木) 21:09:13 ID:G/AcJt8IO
オドメーターにリセットボタンがあったなんて、どこにあるのか教えてちょ。
ないすチッコミ! そして、今日はポルシェの日
ウェスチンでパスポートケースみたいのもろた。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 08:29:58 ID:Z3S9bISP0
>>289 塗り替えてるからじゃないの?
フロアが白色ってことは元色が白ってことか。
色替えなのに説明文には何にも書いてないんだね
だったら安いのも納得
>>317 エアコンが最初から付いてない964RSは神と言うことかな
>>324 964RSが神と言うこなら
スタンダーモデルからエアコンを外したオーナーが神で良いか?
名古屋で昼間に964RSで走ると、 ヒトも車も死にかけるよ。 ペットボトルのお茶は必需品だよ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 16:33:10 ID:2N9NUoZh0
>>328 ポルシェで炎天下での運転などをすること事態が
乗り方をわかっていない証拠である。
これをトウシロウという。
カウンタックのドア跳ね上げて大渋滞の中 トロトロ走るのは醍醐味である。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 17:35:14 ID:o6fFge9t0
都合が悪いと出てこないのはチンパン福田と同じだね。 結局、過失割合で金請求された口じゃねえの?
>>328 実は幼い頃に憧れていた車がカウンタックLP500だった・・・
世界一カコイイのはミウラ様 あまり見たことないけど、
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 18:06:19 ID:xzaBsO3O0
さらにウエいくのはイオタ様 オリジナルのモノホンはあまりどころか、見たことアル日本人はいるのかにゃ。
>>324 やはり神は964ターボSですよ
最高出力(PS/rpm) :381/6000 (DIN)
最大トルク(kgm/rpm) :49.9/4800
車両重量(kg) :1290
一度でいいから乗ってみたい
でも実際964C2で十分満足してます
いいんでないかい?
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 21:00:48 ID:ae0Ly8nl0
都合悪いんじゃなくてふて腐れてるんだろ
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/12(金) 22:11:42 ID:x/CrdG+RO
福田まんじゅうがあまりにも売れないのでふてくされたのか。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/13(土) 08:47:22 ID:sIO0+rGZ0
福田まんじゅうなんてあったのか
まんじぽる まんじるる まんじしる まんじぇる
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/14(日) 12:33:39 ID:Y8KSydcj0
シャバ僧が保険会社から返り討ちにあいますた
>>340 914は今の視点で見るとDQNカスタムにもってこいだな。個人的に。
ワイスピの端役車両にはイケると思う。
>>341 構ってほしいんすか?w
先週からようやく修理着手。
相手の保険屋も、市場価格を元に算出してくれるみたいっす。
工場の見積もり150〜200位って言ったら、大丈夫だって。
それにしても純正ホイール見つからないっす…
雨降っていない今ならペダルに油挿せる! 964でクラッチ踏み込んで戻らないヤシは何等かの対象するべき!
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 16:19:09 ID:5fpiMrMR0
>>345 ペダル戻らないの?
それレリーズからオイル漏れてんだよ
ペダルに油挿したってダメだぁ〜
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 18:40:22 ID:vJRK8QzO0
お尋ねします 今日、92y 964を見てきたんですが、フロントガラス(助手席前)に 熱線のようなものが入っていました 専門店じゃなかったので店の方に聞いても分からないとのこと 熱線のようなものはフロントガラス中央から右に一周してるだけです お分かりになる方いらっしゃいますか?
これっきり〜♪ だなんて、けして言わないで〜♪ 何を怯え〜♪泣くの〜♪ 抱きしめて〜♪揺れる瞳を〜♪熱い視線〜♪つらぬいてぇ〜♪
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 19:03:23 ID:vJRK8QzO0
へぇ〜 フロントにアンテナが入ってるんですか。 ビックリです。 ご回答ありがとうございました。
びぃ〜く♪ びぃくびぃく♪ ビックリアンテナ〜♪
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/15(月) 23:18:30 ID:8A0NYBdh0
このアンテナって感度はどうだい?最近の国産車はソコソコいいみたいだが、この時代のものは あまりいい思い出が無い。 ちなみに、今のオイラのはフェンダーから大勃起するタイプで、感度はすこぶるいい。 2OOkmくらいだすと、ピクンピクンし始め、逝く寸前になる。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 00:14:18 ID:V32LUUs70
ガラスアンテナ 全然問題ない。 のび〜るアンテナの方がやばいよ。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 08:55:38 ID:z/J9W9dA0
実はカウンタックのLP400もフロントガラス内にアンテナがあるんだぜ ってマンガに描いてた
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 10:13:03 ID:tFy76thx0
150〜200なんて正式見積じゃないな。 嘘みえみえ。 調子悪いとROMってるしよ。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/16(火) 20:54:14 ID:kGdExRbt0
911乗りだが356ゲット 皆さん、そろそろ空冷に優しい季節になりました。 ガソリンの値段も少し下がったし、 夏の間のがまんを取り返しましょう。
今日はC1上がります
CD借りてくる
ラジオの感度に問題がある人は、アンテナの接続コネクタを磨くとよいぞ。
ラジオアンテナだったのか… 初めて知った(;^ω^) そういえば964のカーステってたいてい社外のがついていますね まだ純正のがついているやつはかなり希少かしら?
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 03:08:19 ID:udZLtfZS0
>>361 俺のターボは、純正付いてるよ。
予備に純正未使用品をストックしてます^^
オレの964の純正ステレオは電気漏れしてバッテリー上がりを引き起こした。 原因がなかなか判らなかったので苦労した。
俺もそのまま使ってるけど、販売してるの見てると 993は交換してるのより純正カセットの方が多いような気がする。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 07:00:12 ID:VDnop+EI0
純正だと「PORSCHE」の文字が入っているし、内装に溶け込んでいるから換え難い
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 12:08:27 ID:2YR2AYQn0
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/17(水) 15:56:56 ID:0HVDb+KJ0
>>365 ケバケバしているのはほんとにつけたくない。ポルのロゴ入りがなくなるのは
寂しかったけど、いまどきラジカセで外部入力無だともう無理。
ナカミチの安いの入れたけど、マッチ度はナカナカ、グーだったよ。
そんなナカミチも、もう買え無いけど・・・
いつもカセットデッキのスイッチ電源OFFにしてるだよ エンジン音聴いてます
>>360 ううっ、自分のは16インチ8Jっす…。
工場のおやっさんは直せるって言ってるけど、新品にできるんならしたいっす。
形整えても傷は残るだろうしなぁ〜
ところで、ポルシェのボディは硬いから板金が大変だって聞いたことあるんすけど、
そうなんすか?
シャバちゃん 柔らかいより堅い方が成形はし易いって聞いたことは有るよ
>>369 板厚も厚いからねw
シャバタンの後ろの8Jやっちゃったの?あ〜あ残念だね
純正が16インチなんすね?ごめんw
青春の15インチ!
カルマンギア乗ってる時に欲しかった15インチ純正アロイ、高くて買えないからセンターライン履かした 助手席にはヒロイちゃん、使ってたシャンプーはアロエ入りでイイカホリだったなぁ 20年前の思ひで(´ω`)
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/18(木) 10:44:26 ID:Qq+43Z7N0
ムフッフ!
古い車は扁平厚くてもカッコええで。 スチールだったか904とかもカッコイイ。
>>377 なんでいつも関西弁風なの?
ってか、クラムチャウダーやろ?
それはチャウダー!?
\(^O^)/アハハッ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 02:44:04 ID:BdxnD8qU0
993までのボディはそれほど剛性は無いよ。
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 02:51:03 ID:i/EBMkZD0
40才になったら911買うと決めてるんだ。
カレラ2でホイール二本ぶち切れる全損事故やったけど、ボディは本当に頑丈だったぞ。
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 09:14:11 ID:Xgi8SqBY0
水冷の方がボディ剛性は高いのは確かだ。
剛性感ね
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 12:34:48 ID:Ty+Cpfc80
>>380 がんばれ。
必ず実現しろ。
俺は40才までに買うと決めて、39才の時に993を中古で買った。
自分へのご褒美だった。
今でも愛車だよ。
現在、42才。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 12:41:28 ID:/MhjKK7f0
まだ3年しかたってないジャン
台風の中ポルシェを走らせている漏れは勝ち組!
空冷時代のポルシェのほうが水冷ポルより塊感があって 剛性感が高いようにかんじるんだけどな。 人間の感性なんてあてにならないんだけど、結局人間が乗って 感じられなければ剛性なんてなんの役にも立たない。 レース屋なわけじゃないから。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 19:39:05 ID:mL/9FhzJ0
そうかぁ、おれは空冷ボディに剛性不足を感じるんだよな。 でも、感じられないって言うのもやばいぞ。 ポルシェはその繊細な感触で乗るものだよ。 左と右のコーナリングは違うし、フロントのピッチング、 荷重移動も使わなければならない。
男なら金玉で感じろ!
390 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/09/19(金) 22:30:04 ID:PhnLJqdW0
時代とともに剛性が低下するはずないじゃん。 剛性の強さは空冷より水冷の方が高いのは認める。 でもデザインとか内装とかの作りが水冷はダメなんだよなぁ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/19(金) 22:57:49 ID:xs0lQRrM0
なんかこう、ボテッとデブっこいデザインが好きになれない GT3とかは引き締まってて好きなんだが
と言うことで人それぞれ好みがあるって事だな (・ω・)/
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 00:07:53 ID:bgOvgXqSO
空冷の内装も酷いぞ。
クルマにはデブ専のヲレ的には、930ターボボディ最高!
確かに930ターボは幼い頃、俺のポルシェのイメージその物だよ
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 04:00:41 ID:au53Vtwr0
94年素993黄 走行3万キロ弱 左MT スポーツ足サンルーフ 600は高い? PCから買うけど認定中古ではないみたい ご指導よろしくお願いします
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 05:57:15 ID:k2TsQQM00
>>396 いいタマ見つけたね。
俺が欲しいくらい。
値段は相場でしょう。
(MTは高い)
後は、納車前の整備で、どこまでやってもらえるか。
足回りはノーマルに戻せって交渉してみるのもいい。
(結局、コイルもダンパーも全部新品に交換してアライメント調整することになるから、サービスだったら、超お得)
年式からいって、認定は不可能だよ。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 06:59:17 ID:bkIMUn5c0
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 07:21:00 ID:WparvAEz0
相変わらず993は値が張るな〜 やっぱ人気あるみたいね
>>398 ・・・?
その考えなら初めから買わなきゃ良いよな
まず水冷はあのしょぼいドアの開閉音をなんとかしてくれ。 あれで一気にちんぽこが萎えてくるんだよ。 安い国産のドアと音かわんねぇもんな。w やだよ。あんなの。
うちの何故か左右でドアの開け閉め音が微妙に違うんだが (;^ω^) あとさっき気がついたがトランクのカーペットのボタン(?) バンパー側の右にはカーペットを とめるボタンとカバーがあるのに 左側には何故かないのですが… こんなもんですか…? 91年カレラ2です
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 10:05:59 ID:vVkr8YE80
ステーが無くなってるんじゃね 右にはシートの固定ボルトと共締めされてるステーがあるでしょう
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 10:49:43 ID:GgIGV/bT0
>>402 ホーケイ君は皮をむいてから乗りましょう。
406 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/09/20(土) 11:31:18 ID:mGKemRyd0
カキン!と閉まる空冷。 バフッ!と閉まる水冷。 これだけで勝負ありだな。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/20(土) 13:10:44 ID:au53Vtwr0
ご指導ありがと 維持費が怖いけど行ってみようかと思います
俺的には水冷乗りには悪いけど996からはポルシェだとは思ってない。 ドアの開閉音なんてアウディそのものだよ。w アウディ911としてはオススメモデルだな。 どうせならエンジンもV8にしてくれ。アウディらしく。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 00:39:40 ID:Y+7dZry+O
今の911はどっちかというと928ですよね あ そういえば今日月極め駐車場に放置されている(検切れ) ダックテールつけたカレラ3.2をハケーン レッドが色あせて素敵だったが内装覗いたら 走行3万5千キロ!! もったいないよなー
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 01:12:26 ID:mhXfm7Dw0
カキン!の勝ちでしょう〜スレ的にも
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 01:20:56 ID:i3yJWmEp0
マヒャルトの時代と違って4Lのフラット6出すなんていっていたな。 ピストンでか過ぎだぞ。耕運機じゃあるまいし、水冷4気筒の二の前になるぞ。 どうせならフラット8にすればいいのにな。
カキーンと鳴らない漏れのポルシェって・・・・(>_<)
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 11:56:09 ID:MiZtQZI/O
耕運機のピストンがデカいなんて良く知ってるよね?どこの田舎もんだ? ピストンがデカいって聞いて思い浮かぶのはYAMAHAのSRだろ普通は。
ドアがカキーンと鳴らない漏れのポルたんは今日はお休みだお(^O^)/
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/21(日) 23:22:07 ID:EkwHDcZV0
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/22(月) 15:16:52 ID:uMr4UeOX0
先週、993が、クラッチ交換から帰ってきた。 今までもさして気にならない重さだったし、6万キロ強だからまだ大丈夫だろうが メカニックフロント君が、是非にというのでお願いした。 軽四か?と思うくらいになって帰ってきた。スカ!スカ! フェラーリと違って部品がすぐ届くし、ほんと、長く持つ続けられる車だ。
ポルシェ最高なのら〜 \(^O^)/
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/22(月) 17:33:13 ID:qkWCxShm0
わかってないなあ。 クラッチペダルのリンクを変える(00→03)と軽くなるんだよ。 993のクラッチは10万キロは大丈夫。 騙されたな。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/22(月) 17:42:33 ID:uMr4UeOX0
>420 そのリンクとやらは、エンジン下ろさなくても交換出来るんですか?
クラッチは交換すると本当に軽くなる場合が有るよ。 すり減ったディスクを交換すると、プレッシャープレートの板ばねの 位置関係から軽くなる。 もちろんリンク比でも軽くなるけど、騙されたって言うのは煽り過ぎ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/22(月) 23:11:25 ID:yyee0pet0
リンクはオルガンペダルの下にあるから、エンジンは関係ないよ。 パーツナンバーは最後尾の二桁が03まである。 つまり3回はマイナーチェンジしているってこと。
三回もアッー!
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 10:19:23 ID:W1uBc8O7O
自分の993はクラッチが軽すぎるので重くしたいのだが。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 11:40:42 ID:hUJdbgebO
大阪の大和田で930型を5台連続見たけど 43号線沿いのラブホ、スノーランドの裏にポルシェ930専用の修理屋があった
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 12:10:31 ID:VCHweGcqO
いーねー イチローはポルシェで決まりだと確信。
イチローがポルシェ? 何の話ししてるの?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 16:24:42 ID:W1uBc8O7O
イチローはカレラGTを所有してるらしいです。
そうだ!おまいらカローラGTをナメルナ
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 19:06:11 ID:09ft+TOX0
ahooオクにフレーム修正の930が出てますね オールペンもしてあって1200kスタート・・・ メンテ内容が本当なら買い?NG?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/23(火) 19:19:05 ID:VCHweGcqO
そうなんですか。やはりイチローは凄いですね!
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 03:01:51 ID:HJMb+WFT0
シャバ禿逝き詰まってるな
イチローが根っからのスカイライソ好き。 他にも持ってるけど。
439 :
J :2008/09/24(水) 11:01:04 ID:UFJ3aiawO
ポルシェ乗ってて整備不良とかで捕まったヤツいる?
道歩いていて、事情聴取されたヤシいる?
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 14:19:52 ID:qjmP1BmB0
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 14:31:25 ID:jbp2IDG+O
911だと交通違反で止められても見逃してくれるから助かるよね。
お釜だと補導されないから助かるね
>>440 酔って家まで歩いて帰るときに何度か。
まぁ通り道が人通り少ない飲酒検問やる所なので仕方ない。
昔のCHANELのコマーシャル。 探した探した。 やっと見つけたよ。 黒930タルガ、カッコいいな。 youtube「シャネル 19」で検索してみて。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 21:08:06 ID:jbp2IDG+O
>>443 見逃してもらったことないの?俺なんて4回止められて3回も見逃してもらったよ。たまたまポル好きのおまわりだっただけかも知れんが。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/24(水) 22:14:48 ID:w9R1oe9k0
>>446 お前みたいな香具師が、ポルシェに乗ってるとは思いたくも無い。
自分の馬鹿さに、いい加減気づけよ!!
みなさ〜ん 煽り・荒らしは華麗にスルー。ですよ〜 ∧,, ∧ (`・ω・´) U θ U / ̄ ̄T ̄ ̄\ |二二二二二二二| | | パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( ) / /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
またクルマ調子悪くなった! そろそ〜ろ‥潮時かもな・・・駄目だ
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 00:38:10 ID:dtgfq27t0
なんだ側面衝突か? そりゃ自腹で修理だろ。
竹内まりやの「駅」を聴けば解るさ(高画質)
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 03:17:31 ID:dtgfq27t0
暗い曲だな。 憂鬱になる。
車が壊れた時は、暗くなるもんだ
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 07:50:29 ID:dPfjEFrM0
定期点検にはまめに出すべし
事故ッてから気付く部品の高さ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 09:32:56 ID:k4UmpBWB0
事故ッてから気付く奢っていた自分
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 09:38:35 ID:2GvMVSNC0
>>451 見たけど何のことか、わからん。
「駅」の歌詞については、「私だけ愛してたことも」の解釈をめぐって、いろいろ論争があったようだね。
He loved only me. なのか、I loved him but he didn't love me.なのか。
結論として、竹内まりや自身が、He loved only me.が正解としたらしい。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 10:12:15 ID:k4UmpBWB0
そういえば達郎との間に子供いないよな。 セクウスしてないんだろうな。 夫があの顔じゃイカナイ?
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 11:16:55 ID:2GvMVSNC0
>>458 確か一人娘がいたような。
芸能界には入れない方針みたい。
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 12:44:54 ID:k4UmpBWB0
あ、本当だ。一人娘がいることになっている。 けれど娘だから達郎似のドブスだろうな。 いまだになぜ竹内マリアが達郎とくっついたのか不可解だ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 15:27:09 ID:PSuiVdieO
拓郎は確かポッチャリ体型が好みだったはずだ。マリアがたまたま太っていた時だったんだろう。
ぽっちゃりって言い方はようするに、どういう状態なんだ?
463 :
v :2008/09/25(木) 19:22:41 ID:qlLwL7mW0
>>461 > 拓郎は確か・・・
おいおい吉田拓郎と混同してるのか?
脳みそ入れなおせよ。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 19:32:52 ID:HANTFF6VO
僕はですね、小さくてガリガリが好みですね。わかりやすく言えば小学校6年生くらいですね。 髪はベリーショートでお顔はアヴリル系ですね。年齢的には20後半がベストですね。 いませんか?
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 20:06:45 ID:PSuiVdieO
ポッチャリってのはやや肥満体型だよ。正常位の時に自分の恥骨に相手の恥骨が当たるのが微かに分かる程度な。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 20:43:07 ID:o8HfCbYi0
92y 964C2だけど、スピードメーターが動かなくなっちゃった (^^; メーター裏の接触? 車速センサー? このままでもいいけどww
>>466 俺も昔同じ症状なった事あるけど原因は車速センサーでした
センサーは知り合いの部品取り964からタダで譲ってもらいますた
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/25(木) 21:29:27 ID:o8HfCbYi0
ホイールのハブのとこでいいんですよね。 ありがとうございました m(__)m
>>465 一般的な表現でぽっちゃりはやや肥満と認識しました!
しかし体格が凄い人もぽっちゃりって言ってましたがこの問題はその人の認識不足でしょうか?
皆さん次はやっぱり水冷911に移行ですか? まだまだ先なんだろうけど。
ハ,,ハ (*゚ω゚ ) お断りします . (=====) _(_⌒) ) /\ `J  ̄ ̄\  ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ | / \
472 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/09/26(金) 00:35:46 ID:X4Mg7t3T0
996も997も全然魅力ないから998を見てからかな。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/26(金) 08:30:18 ID:U7VGQLlL0
>>469 「ぽっちゃり」というのは、皮下脂肪が多い状態。
主として、顔、腕、脚を形容する。
「ぽっこり」というのは、内臓脂肪が多い状態。
主として、腹部を形容する。
「体格がいい」というのは、肥満体の婉曲な表現。
「「ふくよか、豊満」といった表現も好まれる。
ちがうだろw
ちょっと違うよな
ど う で も い い
わたくし究極のメンヘラー宅です メンヘラーの究極でポルシェに乗っておりますが何か?
特に
479 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/09/26(金) 18:01:50 ID:X4Mg7t3T0
くだらん。 そろそろまたポルシェの話しようぜ。
そうだなポルシェ海苔ならポルシェの話ししようぜ
高速でコーナーを走っている時に、アクセルオフすると回っちゃうって本当ですか? タックインみたいにアクセルで内側を向かせるのが出来ないって事でしょうか? なんか怖いな。
普通に走っていてアクセルOFFっただけでスピンする車だったら凄いな 君はR駆動の車で限界域のオーバーステアを感じた事あるか? 話はそれからだ… ちなみに俺はポルが欲しくても買えない貧乏人で ポルは一度しかドライブしてないがポルの魅力に魅了されたポル素人だけどなW
>>482 FRからRRに乗り換えてすぐの頃、FRと同じ感覚で曲がったらタイヤ鳴ったっす。
でも車線変更はキュキュッとロールしないで出来るし、未だにRRがよく分かんないっす。
まだまだ道のりは遠そうっす…。
>>484 まだ余裕で入院中っす。
最近もっぱらチャリンコ。
環境にも健康にもいいし、このままでもいいんじゃないかと思い始めてる自分がいるっすw
時々、運転してる夢見るんす。
でも、運転してるのはマーチとかなのに、音が空冷の音なんすよ。
俺のカエル号…
うっうっ…
つД´)
486 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/09/27(土) 00:44:48 ID:gLBCAD970
オレの993のマルチリンクだからコーナーも安定してるよ。 カレラ4だったらもっとトラコンいいと思う。
ん・・・タックインはタイヤのグリップ力が余ってる時なら良いんじゃない?漏れは怖くてアクセルから足を離さないな
まぁ俺の993も入院中で夢に出る。
489 :
481 :2008/09/27(土) 10:29:40 ID:G5Qw6Cr90
普通に走ってるんじゃなくて、限界が近い所だからやっぱりね。 993は安定が良いらしいですよね。 現車はGT-Rです。
1速の入が渋くなってきた;;
来月入院になりそう〜、行きつけのショップに電話したらクラッチじゃないですか?
しか言わない・・・こう周りからジワジワ調べてくれればいいのにぃ
シフトリンケージ見てほしいのに・・・
因みにシフトリンケージってどっから見れるんですかね?
本にはリアシートの足元って書いてあるんですが、内装のスポンジが綺麗に取れなくてわかんないよ〜
>>481 964ですが、リア加重とリアの慣性のバランスが崩れると一気に回るのは本当です。
アクセルで押さえつけることを覚えれば、ゆるいコーナーをかなり早い速度で走れます。
急な動作やパニックにならなければ、そうそう危険な目にはあわないですよ。
そして気を抜くとたわいもない場所で危険な目にあいますw
>>489 GT-Rって日産GT-R?
タイヤの減りとかブレーキの減りはどうです?
センターコンソールの画面ってポリフォニーデジタルがデザインしたって本当?
実車が動いてるところを乗ってみたいw
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/27(土) 15:23:09 ID:+pIETPykO
今夜は天気良さげだな、100年ぶりに火を入れてやるか、おっといけねぇ、ポチに餌をやるの忘れてたぜ、あばよ。
>>490 > 1速の入が渋くなってきた;;
リアシートの下調べても落とし忘れたコインしか無いのでは?
林ケージ調整って直るのけ?
クラッチ版交換ってなんかね…まぁ悪い所がクラッチ版なら問題無く即交換だね
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/27(土) 15:43:53 ID:TuqOkRWL0
2速発進すればいい
>>490 シフトリンケージは車体を下側から覗いて、センタートンネルの蓋を
外せば全容を見ることができます。但しC4だとトルクチューブが邪
魔で見えにくいです。
リンケージが原因でシフトの入りが渋くなる場合は、リンケージ内の
ゴムブッシュの破損が原因で発生したりしますが、その場合の部品代
は安く、交換作業も大したものでは無いので工賃も安いと思います。
ゴムブッシュが破損すると、シフトノブが上下に動くようになりますの
でスグに判別可能です。
>>495 なるほど!あの下の蓋をあけてみればいいんですね?
シフトノブ上下に動かしてみます!
ありがとうございます。
497 :
481 :2008/09/27(土) 16:21:02 ID:G5Qw6Cr90
いえ、スカイラインGT-R R34です。 首都高辺りではコーナーの深さが読めなくて、もしくは奥のRがきつく なっているような時に、ちょっとアクセル戻して内側にノーズ向ける技 を使うじゃないですか? その時に911だったら、これで回っちゃうのかな?と思いまして。 964でサーキットを攻めているような人なら結構経験してるはずですよね。 993以降かケイマン辺りは大丈夫なのかしら。
>>497 きっと経験したこと無い車の動きしますよ。
サーキットよりストリートの話ですねぇ う〜ん自分は下手なので参考にならないですが、 初めて走って予想より深かった時は、アクセルをゆっくり戻すか左足でブレーキをタッチしてますね。 たぶん私と想定している速度が違いすぎるような気がします。 あわてて急な操作をすればホイルベースが長く重量バランスの良いR34よりはるかに危険な動きをします。 ホイルベースが短くてリアヘビーですから。 ビビリな私は、事前に奥が深いとわかってれば、がんばらずに遅い速度で走ってます。 怖いですから。
弱アンダー気味リアグリップギリギリで高速コーナーを回ってるとすると、 私には旋回不能かもしれません。
アクセル戻してコーナー外側前輪にだけブレーキがかけれればw
502 :
J :2008/09/27(土) 17:15:14 ID:O24VImXSO
回る時はリヤのトラクションが掛かってない時ですね。コーナー侵入してクラッチ切って減速したらヤバイですね
そこで山本リンダな挙動
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/27(土) 17:32:13 ID:TuqOkRWL0
フロントに荷重をかけるとリア荷重が抜けてグリップが失われるわけです 具体的には急なアクセルオフとかフットブレーキですな そこでリアにだけ制動を与えるサイドブレーキですよ
505 :
J :2008/09/27(土) 17:51:25 ID:O24VImXSO
簡単に言うとカートの動きですよ。トラクション駆けながら走れば回りませんね!
今時のR乗りのテクがどーなのか? FRからのステップアップ組なら容易に想像出来そうだがな 俺だったら高速コーナタイヤ限界域なら アクセルは三割程度は残し ペダル両踏みか左足ブレかサイドちょい引きを使うと思う あくまで脳内ポル乗りの元ハチ乗りの意見だけどWWW 想像以上にケツが飛ぶ動きするんだろな〜 ハァ930欲しい… あんな楽しい車初めて乗った…
速い車に負けない車選びと自分の腕に対してチャレンジする車の違い 挑戦する気持ちを忘れないためにポルシェで良いんじゃないか!?
ストリートではポルシェだけは勘弁だな。 ストリートでは電子制御つきの水冷で、 サーキットでは930ターボに乗りたい。
他のスレで964ターボでエボ5とGSX-R1000とバトルした勇者がいる ちなみに場所は峠 まさに男の中の男だぜ 動画もアップされてるよ
速いだけなら新幹線のほうが速いぜ。 飛行機ならもっと速いぜ。 比べるのがおかしいんだよ。
でも車vsバイクってみんなが気になってる事なんじゃないのかな? 結果から言うと エボ5 vs GSX-R1000 は 上りエボ5勝利 下りエボ5勝利 964ターボ vs GSX-R1000 は 上り964勝利 下りドロー しかもGSX-R1000のライダーはこの峠を10年ほど走っている超上級者 コースはイニ○ャルDでも登場したコースらしいですw ちなみにGSX-R1000のスペックはパワー178ps 重量166キロ ノーマル状態でパワーウェイトレシオ0.9(F1よりすごいのか!?) 最高速300キロ こんな化け物マシンに勝った964ターボとエボ5に拍手だな
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/28(日) 09:32:37 ID:awz5AG8H0
>>513 4輪と2輪の比較は意味がないよ。
2輪はコーナーでスピード出せないから、負けてあたりまえ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/28(日) 09:34:57 ID:RO4fUsAT0
軽い方があらゆる点で有利だけど一箇所だけ有利にならない所がある そこで勝てばいいって高橋涼介が言ってた
517 :
481 :2008/09/28(日) 10:07:24 ID:7T/wbF1X0
すごい。やはりリアルオーナーの書き込みは伝わってくるものがあります。 GT-Rはかなりいじってあるので、それ以上の速さを空冷ポルシェに求めて いるわけではなく、リアルオーナーの言っている「60km/hrで走っても 楽しい」という感覚に惹かれています。 でも、操作性の違いで事故を起こすのは怖いです。う〜む。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/28(日) 10:22:09 ID:DfWsTAXa0
おはようございます。 一晩かけて走ってシフトの件をあれこれ調べてみました。 現在の状態 長時間走行後、停車状態から1速への入が渋い。 やったこと 1.ギアオイルを交換してみた→変わらず。 2.ブレーキ&クラッチフルードをMAXのすぐしたまで補充してみた→変わらず。 3.シフトノブを上下に動かしてみた→カッチリしていて異常なし。 4.長時間走行での変化を調べてみた →ドライブを始めてから3時間経過で、停車時の1速への入りがさらに渋くなった。 5.停車時に2速シンクロに当てて即1速に入れてみた→変わらず。 6.走行時2速→1速へのヒール&トゥーでのシフトダウン→スムーズに1速へ入った。 7.リンケージの目視→疲れたので保留 シンクロかクラッチぽい気がしてきました。 後はプロに任せようと思います・・・
>>519 仕方ないよクラッチ&ミッション500000園くらいあれば治るかなっ\(^O^)/ちょっと足りないか?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/28(日) 12:34:04 ID:NWg5jKaWO
リアが流れたらアクセルを踏めば何の問題もないよ。アクセルを戻すとクルッてスピンしちゃうからね。
漏れ達は・・・ アクセル踏みッパ―! アクセル踏みッパ―! アクセル踏みッパ―!
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/28(日) 20:47:04 ID:tC/ex9iN0
>>516 4輪は上手い人ならドリフトしながら走るけど、2輪は滑ったら即死だからね。
タイヤの太さやグリップ力も大違いだし。
993カレラを狙ってるんだけどクーペIとクーペIIの違いが分からない。 ホイールサイズが16か17ってだけじゃないよなあ
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/29(月) 07:50:30 ID:RzIsDF5C0
オプションが何にも付いてないのがクーペT
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/29(月) 09:33:15 ID:8YyzcfSo0
>>524 シートがレザーじゃないとか、リア・ワイパーがないとか、そんなんじゃなかったかな。
今となっては、あまり気にしないほうがいいかも。
Iの場合新車時にオプションで付けてなければ標準アルミは16インチ。
528 :
495 :2008/09/29(月) 12:23:16 ID:amrNlSLn0
>>519 6からするとシンクロっぽいですが、たまに1速から抜けない、または抜けに
くい、なんていうような症状はありますか?
クラッチのインプットシャフトが錆びてくると、クラッチディスクのスライド
が渋くなり、うまくクラッチが切れなくて入りにくい、抜けにくいなんて症状
もでます。(MTを降ろさないと整備できません)
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/29(月) 12:57:57 ID:EXOW5nZ90
シャバ僧のアルミも16インチ。 現在、落ち込んで行方不明。
シャバたん死亡説!?
マジなら事故った後の書き込み誰だよ!? それ怖くねえ〜
>>524 96年のMIZWAのプライスリストひっぱり出して調べてみた
Coupe1には
リアワイパー・グラデゥエーテッドフロントウインドウ・17インチホイール
がつかない
あと蛇足だがオプションが選べるのがCDチェンジャーとメタリックペイントのみ
オーダーカラー・レザーインテリア・SPレザーインテリア・レザーシート
オーダーレザーインテリア・ヒーデットシート・パワーシート
スポーツシート・ランバーサポート・スペシャルシャシ
オートマチックスピードコントロール・リトロリックライト
サードブレーキランプ・スライディングルーフ・ソフトルックレザーシート
がついているCoupe1はないはず(オプションで選べないので)
ちなみにCoupe2でもレザーシートは23万円のオプション
レザーインテリアとなると52万円のオプション
ところでソフトルックレザーシートってどんなやつでしたっけ?
7万5千円のオプションなのですが…
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/29(月) 20:02:52 ID:yoeb3JErO
993のソフトルックレザーシート良いよね。でも少ないんだよなぁ、どうしてみんなオプションで注文しなかったんだろ?
どうしてだろうね・・・
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/29(月) 22:57:23 ID:6lITFl450
>>523 その昔、2輪ドリフトを得意とした日本人ライダーがいたよ。
その名はガンボーイ
懐かしいな、バリ伝。リアルタイムで読んでましたよ。 さすがにコーナーを曲がるたびに「カメっ」とは叫びませんが。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/29(月) 23:17:55 ID:SUJ509mD0
>>528 495さん情報ありがとうございます。
確かにギアが抜けにくい&抜けない症状も出ています。
>>538 915ミッションなら良くある症状だよね
ホームセンターの駐車場で何ぶつけたのか知らんが ガリっとやられたんで、新しくしようかと思ったんだが 993の純正ターボウィング高ケーな、オイ。
>>532 1でも2でもレザーシートじゃない993って見なくない?
直接当たる背もたれと座る所がレザーで、後はレザー風。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 11:44:01 ID:NXLf3qbl0
そうそう。レザーシートを選択してないと周辺部分がビニールなんだよね。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 12:33:14 ID:brvHsFSA0
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 13:02:56 ID:b7fHR/toO
コピーでええやん(´・ω・`)
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 13:33:21 ID:f35JqvoL0
鹿の角みたいなど派手なウイングに
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 13:44:27 ID:e/dyqbyt0
皆様こんにちは。 非常にマニアックな質問で申し訳ないのですが、 17インチカップホイールで純正品番が フロント(965.362.124.00) リア (965.362.124.61) ですと968用でしょうか? それと911(NA)と968では同じカップホイールでも違いとかってあるんでしょうか? 私の記憶ですと968はF7.5J R9Jで911はF7J R8Jだったと思うのですが。 皆様、是非ご教授くださいませ 宜しくお願いいたします m(_ _)m
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 14:39:58 ID:YlM/x7/y0
やっぱりシャバっと捨てることにしたっす。 あきらめも肝心っす。
>>547 越後屋おまいは何をたくらんでいるのじゃ?
純正品リアウイングは高いよ〜ここはレプリカで!
9月30日は・・・ 何の日?↓
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 14:46:06 ID:e/dyqbyt0
あ、すみません。 個人の方から自分で使用する為に購入しようとしているだけです^^; 911用だったら購入しようと思いましたので。 引き続き宜しくお願いいたします。 レプリカはイヤなんです^^
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 15:15:39 ID:YifhtzYKO
993ターボの純正リアウィングってかっこ悪い・・
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 16:05:09 ID:uEjBZpW00
ウイングと言うよりインタークーラー収めるための箱
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 18:05:27 ID:b7fHR/toO
>>554 結局人生ってさ「経験」が物を言うんだよな
いい大学行こうがいい成績取ろうが「経験」が無いと世間に出たときに何も役に立たない
まぁお前らみたいなオタクにはわかんねーかもしんないけどな
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが、フランスに渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない「経験」しといて経験値積んどけ
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 18:28:30 ID:8iO7alzF0
怒ってる怒ってる
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 18:43:37 ID:dy4HwjBG0
顔が真っ赤だな
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 18:48:44 ID:jDlIYrSvO
コピペか何かだろ? フランスに渡米ワロタw
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 19:12:43 ID:YifhtzYKO
フランスに渡仏の間違いだろ
>>561 なぜ毎回、微妙な関西弁なのかキボン!
すいません、使いたい年頃なんです。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 21:57:36 ID:hbUQY3SU0
ボクスターじゃなくてカレラがこの値段? 安杉
いや、561は金融車専門携帯サイトだろ。 DQN以下とも言える金融車に乗ろうとは思わん。
あ 金融車か 実際のところ金融車ってどうなのかしら?
なんかなんかぁ〜 ちょっと怖いわね (*^_^*) 名義変更出来ないのかしらね? さて、今夜は何処へエアードライブしようかしらぁ!?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/09/30(火) 23:28:14 ID:kAGYqUxv0
金融車なんてサーキット専用か部品取り用だよ
569、570 おまえら「〜かしらぁ」っての止めてくれない 気持ち悪すぎるよ
>>547 マニアックですね、見ればすぐわかるんですが、
ドコに刻印あるんでしたっけ?
私のメモが確かならば以下だと思います。
フロント:965 362 124 00 7J
リア:965 362 126 01 8J
↑因みに964カレラ2or4のオプションだったとおもいます。
ごめんなさい、私のはアルミ製のカップデザインホイールですね。 カップホイールは、マグネシウム製のF7.5JとR9Jみたいです。 品番はわかりません・・・
7.5J 17 ET55 965 362 124 15 9J 17 ET55 965 362 128 10 RS用 7J 17 ET55 965 362 124 01 9J 17 ET55 965 362 128 00 カレ2&4用オプション あとはターボ用に9.5Jとかもあったよ。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 01:13:38 ID:73UVJotP0
フランスに渡米・・・おもろい香具師が出てくるね フランス語で投稿してよ^^
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 01:38:42 ID:DewvUogiO
中国に渡欧したニダ
なんかね〜原因特定するまで幾ら金使えば良い車なんだが面倒くさくなってきた
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 07:42:51 ID:gopnnyOo0
ああそうだ。面倒くさい車だ。日本車ならほったらかしでも走るのに。 お前さんのやる気が無くなった時がお前さんのポルシェの最後だ。 それはうちのポルシェも同じだがな。
581 :
J :2008/10/01(水) 11:43:00 ID:wX1Zd26dO
ドライブシーズン突入ぅ。 週末あたりは箱根に1人ドライブでも行くかなぁ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 13:04:34 ID:+yuqQHL10
こんにちは、昨日質問しました547です。 昨日はKYな書き込み失礼いたしました(930乗りの皆さんごめんなさい) >銀964さん、576さん ご教授有難うございます。 私もカップタイプ(純正)で聞いておりました。 刻印は裏リムあたりにあったと思います。 マグネシウムはRS用でリムにMAGNESIUMって浮き文字が書いてありますね。 ターボ用は9.5Jでしたか。 イタリア製はやっぱりみんなレプリカですかね。 ご教授くださってありがとうございました!
>>581 六甲山に是非!
>>582 KYさんキタ━━━(゜∀゜)━━━!!
ってか、ホイールは傷つくものだしレプリカで良いっしょ!
>>582 君みたいな子とアンアンしたいな(´・ω・`)
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 15:32:28 ID:OQiWPsMd0
シャバ僧にアンアンしてもらいな
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/01(水) 19:22:17 ID:YvCTrVwLO
下取りで200万のクルマが金融車で200万じゃ高いと思うが。
これもっと安い値段で取引してるのか?
ポルシェと言えば↓
カワイイ女子高生のウンチした後のウンチ付きの肛門をペロペロする
>>588 アクセルベタふみした時と
射精感がなんか似ている
>>591 おまいはスピードと言う魔力に取り付かれた
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 19:52:47 ID:MKUC1vAJO
あ
お
い
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/03(金) 22:02:40 ID:SC964ppY0
輝
き
w
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 00:35:11 ID:ycihq2z8O
964の3.6ιエンジンですがピストン替えだけで3.8ιは出来ますかね? あとオススメありますか?
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 07:16:06 ID:HwOniuBf0
3.8Lキット売ってるけど高いな〜 何だかんだで100万円コースかな
3・8にするの? 速さ求めるなら漏れ車変えるお\(^O^)/
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 11:14:02 ID:dbPLhMOPO
短いピストンに交換すれば可能かも。
ピストン交換だなんて発想するヤシは男に居ないぜ その点女は太いピストンに交換したがる思考がある
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 11:50:04 ID:9jaVWl2g0
>>603 短いピストンにしてもストロークが同じだから排気量アップにはならないぜ
ストロークアップしたかったらクランクシャフトを換えないと
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 12:58:36 ID:dbPLhMOPO
上死点が下がるから排気量は増えるんじゃないの?
圧縮が下がるから もっと奥まで突かなきゃ駄目 ターボにするならおK
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 14:36:10 ID:9jaVWl2g0
下死点がどうしたの? ピストンがシリンダーから抜けちゃうとかの話しかな? 抜けないにしろ首振り現象は起きるんジャマイカ? 起きないかも知れないけどね(^O^)/ みた事ないから分から〜ん♪
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 15:29:51 ID:ixm4hlpx0
もしかして排気量の定義が分かってないのか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 17:02:10 ID:dbPLhMOPO
太いピストンにするとシリンダーを交換するか研磨しないと。
原チャリじゃないんだからもぅ〜(*^_^*)
バカのふりするなら もっとオモローな事かけ
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 20:17:49 ID:0W0dn0Qg0
どうも釣り臭いからマジレスするのは躊躇する
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 20:37:05 ID:yLHxQ+JC0
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 20:56:06 ID:dbPLhMOPO
うちの嫁のシリンダーは伸縮自在だけどね。
排気量増やすならマフラー太くすれば桶
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/04(土) 22:13:21 ID:ycihq2z8O
やっぱ脳内おおぃねw ショ−トストロークのコンロッドにハィコンプピストンが定番でしょ!
基本任せっぱなしなので知らんでも不思議では無い。
漏れもそんなんだけど結局、整備は店に任せちゃうんだよね}(-o-;)
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 11:31:42 ID:OglCavS0O
面倒だからクランクとコンロッドとピストン全部交換しちゃおう。
3.6Tベースって時点で餌より釣り針の方が大きいだろ
昨夜、体がダルかったけど明け方まで走り回って朝方帰ってきたんだ 風邪引いたみたいです。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 17:17:44 ID:OglCavS0O
俺も今夜一人深夜ドライブしようと思ってたけど雨が降ってきやがった。また暫く乗れねぇや。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 17:51:16 ID:6NWqg7kRO
今日はターンパイク久しぶりに走って楽しかったわ。 皆様おつかれさまでした。
ひとつ、質問いいでしょうか。 素人なんですが、993って青空駐車+整備知識はあまりない状態では無理でしょうか。 ちなみに、ポルシェ乗りのみなさんから見て、ほかに面白い車ってありますか? ほかに楽しそうな車が思いつかなくて。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/05(日) 22:14:18 ID:hDYZ9ZbD0
993カレラ2の燃費はどれくらい
>>628 993 RS/CSで青空駐車の人居るから大丈夫だよ
今RUF公式見たら、まだ空冷用のKITがカタログに残ってるのね・・・・
青空駐車場でエンジンオイル交換ですらショップに任せてしまう漏れはポルシェオーナー失格ですかぁ〜? ボディーカバーはしっかりしたの使えば問題ないです
>>629 964だが燃費悪いと感じた事ない
高速だと10以上走るし街中でも悪くない
BMW528のほうが悪いくらい
>>630 凄いなそれw
>>628 >ほかに面白い車ってありますか?
ローバーのMINI
何気に大事にするのは最初だけで カバーも面倒で付けなくなり普通に丸出しで青空駐車、雨の日も乗る。 最後までノーマル維持だ!とか思ってたが、 シャコタンにオーディオと結局多少は換えた。
おはよう(^O^)/ おまいらポルシェ飽きたんだろ書き込み少ないからみんなポルシェ処分しちまったんだろう
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 10:06:55 ID:eLGP54/G0
大事なネタは自分のサイトで書くよ
>>637 自分のサイトどこ?
そもそも本当にあるのかい?
ポルシェって、どのくらい速いんだい?
速さはドライバー次第ジャマイカ? 速さと楽しさだよ ポルシェ楽しいですよ
じゃあ、どれくらいヌヌカなんだい?
質問 ポルシェ乗りの方ってアッチも早いの?
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 16:12:12 ID:Og4ZAS+2O
俺はアッチもこっちも遅いっす。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 16:13:46 ID:Ydy4OEwb0
>>634 993とローバーminiに乗ってる俺が来ましたよ。
どっちも油が漏れるとか、良く似た車だ。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 17:39:26 ID:1TQ/FZrR0
miniって、面白いの? 興味出てきた乗ってみたいな
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 18:08:26 ID:ID8G0ZUv0
腹いっぱい食った後では乗りたくない車という意味では共通点あり
18日退院予定キタッス――(;∀;)――!! 長かったっす…本当に長かったっす(つД`) ここんとこ帰りが終電近かったり土日なかったりでした。 退院したら、乗る時間が出来るといいなぁ。 それにしても16"8Jのホイールって無いっす。 88〜89の2年しか使われてないって聞いたんすけど、マジっすか?
シャバタン キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
シャバタン キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! シャバタン キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! シャバタン キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 20:49:48 ID:iuuXbzD80
復活おめでとさん
シャバ憎キタ━━━(゜∀゜)━━━!! シャバ憎o(゚∇゚*o)シャバ憎(o*゚∇゚)o〜♪シャバ憎
>>651 いくらなんでも、その漢字の間違いはまずいだろ。
653 :
644 :2008/10/06(月) 21:13:03 ID:FTqofWUp0
>>645 miniはそりゃ酷いさ。慣れてるから自分は平気だけど、他人が助手席に乗るとその乗り心地の悪さに悪態をつくくらい。
でも面白いよ。
ナローPORSCHEほどじゃないけど回転落ちが早いので、そういう部分が俺的には苦手な車だけどね。
もっとゆっくり落ちてくれる方が扱いやすいから・・・
でも好き。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 22:21:40 ID:Og4ZAS+2O
ロバミニってステアリングが上向いてて運転し難くね?
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/06(月) 23:14:54 ID:iuuXbzD80
トラックみたいだな 実はフェラーリもそんな感じだった
他は知らんがF355は違うぞ でもランチァデルタはそんな感じだった
古い設計だからか分からんがチルト調整出来ないんだよね
ケントエンジン積んだ大昔のクーパーSなんてもっと面白いぞ。運転すると「これゴーカート以外の 何者でもない」と思う。本当にコーナリングが楽しい車だった。
関係無いが俺の964もそろそろ直ってくる。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/07(火) 14:43:05 ID:VQAJQg91O
993欲しいなぁ、でもポルシェはオサーンになってから、 それまではアメ車2台とハーレー生活だ
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/07(火) 15:04:44 ID:ZKSL4t+K0
>>661 チッチャイオッサンがハーレー乗っても似合わないのよ(^^;)
マジレスすると 今、食パンに何も付けずに食べてるお\(^O^)/ 貧乏は嫌い あっ、今赤いNSX通ったぁ
他人の目を気にしながらポルシェ乗ってる人がいますね 自己満じゃないの?
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/07(火) 16:32:43 ID:5oH/dBmX0
RUFのBTR NATO2ってベースは964なんでしょか
>>665 サイドにジャッキの穴が空いてたら930ベース
NATO2は良いオーナーとめぐり会えないのか業者を転々としてるな。
NATOだけに水戸市辺りのオーナーいかが?
シャバたんお疲れ〜 今度は僕の964が入院しました。 クラッチ周りを中心に修理してもらうことになりました。 退院予定は未定です。
CTRが15万3千`で1630万円か… どうだろ? 判断に苦しむんだが…w
672 :
J :2008/10/07(火) 23:51:01 ID:PnD459ysO
>>670 そう言うの好きだったら今がピークのルーフより今が最安値のゲンバラの996あたりが買い時だよ!
あの辺は買ったあとにイジって遊べない車だからツマンないのが前提だけどね…
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/08(水) 00:07:50 ID:hlkWDlEQ0
>>670 素の964+THRキットの方が良くね?
サスまでいじっても半値以下
993+BTRって手もあるし
ルーフコンプリートより 993 Cup/RSR/GT2 Racingの方が良くない?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/08(水) 09:07:00 ID:vrroTrCa0
チューニングカーなんて買うものじゃない 車っていうのは命を預けるものだぜ
アルトワークスに一票!
>>676 Rufのコンプリート車をその辺に転がってる街の改造車と一緒にしてくれるなよ。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/08(水) 17:47:38 ID:XgyfnWaVO
それ以下だから?
どノーマル964後期Tipで首都高をたらーと流してきた。 すげー楽しかったよ。ストレス解消!
漏れ1ヶ月位ポルシェ乗ってないよ(´;ω;`)
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 00:20:34 ID:FNnBCZeEO
やべぇ3ヶ月乗ってなかったら車検切れちまったわ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 00:55:09 ID:VOmSqQ6i0
今週末はムルシエラゴと2台でツーリング なんか鬱だな
>>669 ミッチョンやるかどうかは、まだわかりません・・・
ショップはクラッチ関連が怪しいとおっしゃっていました。
>>684 クラッチだけで治るならラッキーだら
ショップの人が言ってるなら漏れの意見より遥かに確実さ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 09:20:52 ID:6dWglPp40
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 10:00:58 ID:coMlDzyM0
チューニングカーの中古なんて買うやつはバカだろう。 どんなヤツが新車で買って、どんな乗り方をして、どんな状態になったら売り飛ばしていると思っているんだ? あれは、大金持ちのオモチャなんだよ。
俺も最近ギアの入りが悪くて先週交差点でギアが入らなくなった 何とかエンジン切ってギア入れて発進出来た 今いつもの店でクラッチ交換してるが正直幾ら請求来るのか怖いです
>>687 飽きたり増車して車庫に入らなかったりして手放されてますけど。
691 :
J :2008/10/09(木) 18:16:00 ID:uJzlc65CO
ポルシェのチューニングカーは確かに大金持ちの道楽になってるけど。 そんな車ほど特に空冷は、きっちりメンテが行き届いてるのが殆どだよ。 逆に乗りっぱなしの野ざらしなんかは殆ど無いから古いポルシェなんかビカビカばっかだよ!
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/09(木) 20:43:08 ID:qOLlE8y20
しかしさ993tipは遅いよね。 初めてのポルシェで結構期待してたんだけど。 6MTなら多少は速いのかな。 速さを求める車じゃないけど、それにしても遅い。
速さを求めるならRSとかじゃねえの? 素のポルシェは今時の車には勝てないよ
正直、速さを求めては買ってない。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 01:10:51 ID:/0CQWvDf0
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696 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/10/10(金) 01:27:55 ID:io4Uxgq30
自分で乗ってるポルシェを遅いだなんて言うもんじゃねーよ。 とくに993は感性で乗るもんだろ。 速さが欲しけりゃさっさと売っ払ってGT-Rでも買やぁいいじゃん。 ポルシェ乗ってる奴がポルシェの悪口言うと腹立つのはオレだけかな?
今696がいいこと言った!! 俺もそう思う。
おまいら金曜日の夜は勿論、走ってんだろうな?
速くはないかもしれないけどズバ抜けて楽しい車
>>698 ごめんなさい
疲れて寝てますw
こういう昔の車は、遅くても楽しいからいいんだ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 08:32:49 ID:oCCdG91OO
どんなクルマも最初は楽しいけどすぐに飽きる。
702 :
名無しさん@そうだドライブに行こう :2008/10/10(金) 09:44:18 ID:io4Uxgq30
エアードライブ中〜! o(^▽^)o
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 13:42:19 ID:PDl31Gxw0
日経が終わると共に俺の964ライフも終わるのか・・・orz エンジンオーバーホールしておけば良かった
今月車検でオーバーホールするよ 買い替えはせんことにした 心はひとつです
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 14:43:32 ID:oCCdG91OO
ローンが支払いが終わってないから売るに売れない。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 15:32:15 ID:Gr4NJivg0
チャンス到来 ポル買うぞ 相場は年末位からガタガタなヨカン!! それまでオイラが持ちこたえられればだけど。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2008/10/10(金) 15:38:37 ID:9WKH16SA0
俺は今の車、買ったばっかなんだけど・・・ まあ相場は下がるだろうけど、売るつもりは全然ないから別にいいよ
新しいスレタイは 「空冷でトップランナーを狙う!」だな あるいは、「空冷でチューニングてんこ盛り!」 これイケてますな
993のTIPは997のと比べてどーですか?
もう一台買うチャンス来ちゃう? 去年株売っておいて良かったー。 前期997なんか速攻で安くなりそーだなー。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2008/10/10(金) 22:58:32 ID:oCCdG91OO 今株買いまくっときゃ998買えるかも。