【(´・ω・)】New ヴィッツ Part30【(・(ｴ)・｀)】

1 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:32:12 ID:BmrA5C1M0

立てときますお。(・(ｴ )・｀)

前スレ
【(´･ω･)】New ヴィッツ Part29【(・(ｴ)・｀)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205033708/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 22:32:24 ID:vnoIzRQg0

3 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:33:05 ID:BmrA5C1M0

◆過去スレ◆
【新型】ヴィッツ総合スレ15【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1106741164/
【新型】ヴィッツ総合スレ 16【ﾏﾀｰﾘ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107272308/
【CP9x系】Ｎｅｗ　ヴィッツ　その2【ｵﾝﾘｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107606626/
【CP9x系】新型 New ヴィッツその3【ｵﾝﾘｰ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107874823/
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART4
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108812165/
NEWヴィッツﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
【カビラ似？】NEW ヴィッツ Part6【フィット駆逐】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1113015579/
【宮沢えりも】NEW ヴィッツ Part7【Vサイン】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1115889768/
りえと子豚とNew ヴィッツ Part8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118304767/
【ﾎﾟｰｸ】 New ヴィッツ Part9 【Vitz】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1120306567/
【カピバラ？】 New ヴィッツ Part10 【子豚？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121907629/

4 ：ホンダ大好き小笠原 ◆4xdg2obHp2 ：2008/05/17(土) 22:33:45 ID:EOOxkjtQ0

やだなにこのスレタイかわいい～～～ｗｗｗ

5 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:33:58 ID:BmrA5C1M0

◆過去スレ◆
【子豚と】New ヴィッツ Part11【カボチャ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124467207/
【BNR32オタが】 New ヴィッツ Part12【粘着中】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1126677753/
【俺に】New ヴィッツ Part13【認められた車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1129712543/
【俺は】New ヴィッツ Part14【認めへんぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132932393/
【ツンデレに】New ヴィッツ Part15【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1136450247/
【絶対に】New ヴィッツ Part16【認めへん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140885560/
【ライバル車にも】New ヴィッツ Part17【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144831175/
【コンパクトの】New ヴィッツ Part18【優等生】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148689937/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part19【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152408311/
【今日も明日も】New ヴィッツ Part20【大人気】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155740201/

6 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:34:27 ID:BmrA5C1M0

◆過去スレ◆
【売れすぎ】Newヴィッツ Part21(｀･ω･´)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1158729990/
【トヨタ最高】9#系ヴィッツ Part23【正規スレ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174649558/
【だんご虫】New ヴィッツ Part24【MCは8/27】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184897122/l50
【MC】New ヴィッツ Part25【完了】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1188483661/
【MC】New ヴィッツ Part26【完了】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192281949/
VSC】New ヴィッツ Part27【必需品
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1194961590/
【VSC】New ヴィッツ Part28【vitz】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1199760950/
【(´・ω・)】New ヴィッツ Part29【(・(ｴ)・｀)】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1205033708/

7 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:35:03 ID:BmrA5C1M0

・公式ページ
ttp://toyota.jp/vitz/
・公式ＦＡＱ
ttp://toyota.jp/faq/car/vitz/index.html
・カーオーディオフィッテング、センターパネルの取り外し等
ttp://www.mobile.sony.co.jp/
・carview掲示板
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=2
・autobytel-japan「自動車評論家が徹底的に新型ヴィッツを語る！」
ttp://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/index.cfm
・レスポンス試乗記'05 トヨタ『ヴィッツ』
ttp://response.jp/GIGAINDEX/recent/1504.html
・BIGLOBEクルマ「トヨタヴィッツ詳細レポート」
ttp://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200503/toyota-vitz.html
・MOTOR MAGAZINE MEDIALOG
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/hotmenu/whatsnew/review/0062_vitz/
・ヴィッツオーナーズクラブ LoVitz（ラヴィッツ）
ttp://homepage1.nifty.com/vitz/pc/index.htm
・Newヴィッツオーナーズクラブ Vitzliste
ttp://www.k4.dion.ne.jp/~vitz/
・ネッツシュポルト
ttp://www.netzsport.com/
・モデリスタ
ttp://www.modellista.co.jp/
・TRDパーツカタログ　車種別
ttp://www.trdparts.jp/list_new-vitz.html

8 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:35:34 ID:BmrA5C1M0

実測馬力（1.5Ｌで高性能順）
ヴィッツ RS （NCP91 1.5L 2WD）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=440-21121&reno=00000000000000003631
最高出力 88.2kw(119.9ps)/5680rpm
最大トルク 191.1N・m (19.5kg・m) /4130rpm
（30km/h→80km/h　2レンジ速） 2.8秒

フィット（GD3 1.5L 2WD）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-51522&reno=00000000000000003271
最高出力 82.4kw(112.1ps)/5610rpm
最大トルク 149.9N・m (15.3kg・m) /4740rpm
（30km/h→90km/h　3速） 3.7秒

スイフト（ZC21S 1.5L 2WD）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-81523&reno=00000000000000003790
最高出力 75.6kw(102.8ps)/5840rpm 77.1kw(104.9ps)/5860rpm
最大トルク 129.4N・m (13.2kg・m) /4180rpm
（40km/h→120km/h　3速） 6.8秒

デミオ（ＤＹ5Ｗマイナー後1.5L 2WD）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=450-41522&reno=00000000000000003733
最高出力 74.3kw(101.0ps)/5940rpm
最大トルク 138.2N・m (14.1kg・m) /3670rpm
（40km/h→100km/h　M2速） 3.7秒

コルトプラス（Z23W　1.5L）
ttp://www.fujitsubo.co.jp/product01.php?no=460-31511&reno=00000000000000003818
最高出力 69.3kw(94.2ps)/6050rpm
最大トルク 142.1N・m (14.5kg・m) /3770rpm
（40km/h→100km/h　2レンジ速） 4.1秒

9 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:36:11 ID:BmrA5C1M0

◆FAQよくある質問◆

Q　新型のデータを知りたい
A　公式 ttp://toyota.jp/vitz/ へ。
Q　新型はいつ正式発表だったの?
A　2005.2.1でした。
Q　なんでメーター類がセンターなの？
A　欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q　どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの？
A　ラインナップにＭＴ車が在る為。
Q　1000のエンジンって(1KR-FE)？
A　パッソと同じダイハツ製三気筒
Q　ぶっちゃけ燃費どうよ？
A　11km/㍑～18km/㍑らしいです。
Q　年次改良ってあるの
A　2006年はじめにI'LL（1L、1.3L）グレードの追加、
　　Xグレードの4スピーカー化とスマートエントリーの標準化
　　ほとんどのグレードでグレージュの内装色が追加
　　TRD-レーシングの追加
　　ディスチャージヘッドライトのMOP化と標準ライトの場合は
　　マニュアルレベライザーの追加。
　　外装色の一新。
　　Fリミテッド（特別仕様車）の追加。

10 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:36:41 ID:BmrA5C1M0

◆FAQよくある質問２◆

Q　マイナーチェンジは？？
A　2007/08/27
Q　PLANT　Bって？？
A　プラントB11のこと（このスレでは）製造工場が特定できる。
　　Aの場合は高岡工場、Bの場合は豊田自動織機となり、Bの車
　　に不都合が多いらしい。コーションプレートに記載される。
　　最近は織機長草工場の製造割当が増えてるとの過去情報あり。
Q　追加車種ってあるの？？（その２）
A 　Fアドバンスドパッケージ（特別仕様車）
　　マイナーチェンジによる各種グレード体系見直し。
Q　マイナーチェンジで何が変わったの？
A　Uグレードが1L,1.3L,1.5Lの展開になった。I'LLグレードも1.3と1.5に。
　　RSとインテリジェントパッケージ以外ではLEDストップランプの廃止。
　　RS以外はバンパーなどの外装や内装のリニューアル（内装はRSも該当）
　　RSに1.3Lが追加設定。1.5L(CVT)はパドルシフト付
Q　VSCとかＬＳＤてさ、後からオプションで付けられないの？
A　VSCは不可能に近い。LSDは可能かもしれない。(アフターパーツででてれば）

11 ：リラックマさん：2008/05/17(土) 22:39:17 ID:BmrA5C1M0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,===,====、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _.||＿__|_____||_
..　　　　　　　　　　　　　　　　／　　／||＿＿＿|^ l
..　　　　　　　　　　　　　　(・(ｴ)・)／／||　　　|口| |ω・` )
.　　　　　　　　　　　　　.／(^(^ .／／||...||　　　|口| |ｃ　）
...　　　　　　　　／　　　／／　||...||　　　|口| ||し　　　　　テンプレ以上で終わり。
.......　　　　　　　　(・ω・`) ／／....　　||...||　　　|口| ||　　　　　　　　楽しく使ってね
　　　　　　　　／(^(^　／／　....　　.||...||　　　|口| ||　　　　　　　　仲良く使ってね
　"" 　　　:::''　|／　　|／　''　"　　:::　　⌒　 :: ⌒⌒⌒ ::　""　　`
　::　,,　:::::　,,　;￣￣￣　　"､　:::: "　,, ,　:::　　 "　::　"　::::　　"

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 17:28:46 ID:0s2bEmW30

>>1乙クマー

なんか、欧州トヨタのサイト見てたら、英国仕様の写真見かけた。
メーターが、先代みたいｗ
ttp://www.toyota.co.uk/bv/1024-gallery/All%20New%20Yaris/image7_1024.jpg

これ見ると、国内仕様の方が良い気がｗ　足は欧州仕様だろうけど…

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:18:26 ID:aDfZGVDa0

デジタルメーターだけはマジで勘弁

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:20:10 ID:5gP8vZMSO

265ちゃーん

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 19:08:09 ID:GoYT9J5/0

>>1
ヴィッツは乙が好き

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:53:59 ID:54PWbKlZP

>>12
なんかペダルの位置に違和感があるのは俺だけだよね、、
なんでだろ…

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:30:30 ID:8lbNTt6W0

>>1
乙カレー
ハンドル前に（他の車みたいに）タコメーターくらい
欲しいけどなかなか￥手が出ないよね～ＴＲＤは高すぎだし
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/bf/bf_top.html

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:47:43 ID:oVRJSHDQ0

>>17
自分はヴィッツに乗ってから2年になるんだけど、
ようやくハンドル前のスッキリしすぎな感じにも慣れてきたけど、
やっぱり目の前がちょっと寂しいね。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 23:58:36 ID:W0SL/Ptu0

RSのMTだけどあまりにもタコメータ見にくいんでPIVOTのPROGAUGE PT2
取り付けた。けどスケールがMAX10000rpmと大きすぎていまいち。
最近出たスケール狭いPTXがホスィ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 00:38:58 ID:YHBZ1Bgx0

>>17
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/product/bfta/bfta_top.html
ヴィッツのセンターメーターがＢＦっぽいから、
ＭＣ後ならアンバーレッド、ＭＣ前ならホワイトモデルが合うかな
水温計も欲しくなるかも・・・5万円コースかァ・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 01:17:03 ID:YHBZ1Bgx0

連投失礼
あまりに凄いパーツを見つけたので
みなさんに宣伝～
勇気のある方、ドゾー
http://night-pager.com/parts/parts_etc/page_na_blow_off.html

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 04:54:35 ID:R/zkZZlFO

>>18
オレはいまだに慣れない。やっぱ遠いんだよ。特に不満はないが、これだけは不満

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 16:20:35 ID:B1cpn/76O

しかし2代目ヴィッツのこの鬼剛性は何なんだ
ニューフィットでもこんなにカッチリしてないぞ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:07:17 ID:ptCC9Xml0

Part28でヴィッツの織機割当が増えてると書いた本人だが、
俺のRS1.5MTも納車されてみたらPlant：B11だったよ(´･ω･｀)
でも、うち(一応俺はトヨタ社員です)の上司(ドラムテスターのベテラン)が試しに乗ってみたら
しっかりアライメント取れてるらしい。すんげぇまっすぐ走る、って言ってた。
誤差というか規格は1km走って5m以下のサイドスリップ量。
俺も今まさにドラムテスター回してるが全然違和感感じなかったな。

まぁフェンダーとバンパーの色合ってなさすぎだったけど。色はブルーメタリック。
単に色味の問題じゃなくて、バンパーのほうがメタリックの粒が粗すぎ。天日にさらすと明らかにわかる。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 18:10:30 ID:ptCC9Xml0

>>24の補足
規格内に入ってるのは当たり前として、その上でかなり真っ直ぐ走る、ってことね。

26 ：リラックマさん：2008/05/19(月) 19:03:08 ID:1rhiha3b0

　　　　　　　　　　　　>>24
(⌒(⌒─-⌒)⌒)　　コーションプレートって何処やねん！無いやん！！って探しまくっていたら
（´･（(´･ω･`)）･`)　　助手席側のＢピラーに貼ってありますたよ。　こんな場所に貼ってあるのね・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒─-⌒)　
　　　　　　　　　　　　おいらのRSも、Plant：B11だったですよ・・・　(´･ ω･｀)
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 19:08:57 ID:ptCC9Xml0

>>26
コーションプレートってのは本来なら間違い。
俺たちはCRラベルって呼んでる。何もコーション(警告)してないもの。
コーションラベルってのはそもそもタイヤ空気圧ラベルだとかそんなのを指すし。

そこはテンプレ改正きぼん。誤解を生む(´･ω･｀)

28 ：リラックマさん：2008/05/19(月) 19:15:51 ID:1rhiha3b0

　〈ﾄﾞﾓｯ、ｽﾐﾏｾﾝ....。　
　　∨￣￣￣￣￣￣　　
　（´Д｀;）ヾ　
　　　∨）　　　　　　　
　　　（（　　　　　　　

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 20:17:01 ID:ptCC9Xml0

つーか今日乗ったその上司
昔AE101スーチャーのチューンドとか
カルディナの車高90mmギリギリとか乗ってたらしい。
今日試乗してヴィッツのMTもおもしろいな。　を連発してた。

足硬いなー、とも言ってたが。そりゃ50扁平のタイヤじゃ…なぁ(´･ω･｀)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 21:11:54 ID:3R867a580

扁平率50に高級車以外は乗り心地求めちゃいけない

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:05:46 ID:YHBZ1Bgx0

ノーマルでも面白いし
車高調やノンスリ入れたらもっと面白くなる
アルミやエアロなんか外観はノーマルでね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 22:30:16 ID:qM4W1+0A0

>>24
俺の1.3UはA32だった。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 00:11:49 ID:AfGYygJAO

世界に誇る自動車メーカー「TOYOTA」。

そのすべては豊田自動織機から始まった。

日本を代表するコンパクトカーであり続けるために、
プラントB11は「Vitz」を作り続ける。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:07:20 ID:JLZfzt/HO

注文から10日ほどで、ついに
ブリッドのシートレールが到着。
聞くところによると5cm以上低くなるらしいが
座高が人並み以上の俺にはこれでちょうどw

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 11:57:02 ID:fvMIdD6WO

1.0Fの純正オーディオは良い音でますか？サブウーハーとかフロントスピーカーを替えた人いませんか？アドバイスよろしく。もうすぐ納車です。

36 ：DQN再び：2008/05/20(火) 12:12:56 ID:i1AnQ/8o0

俺もDIGO入れたいな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:09:51 ID:nmVxowDU0

>>35
何をもって良い音とするかだけど、低音欲しいならフロントはいじらないほうがいいかも
FでなくU乗りだけど、純正SPは少し音量上げただけで音割れるので交換（Kenwoodに）
音割れはしなくなったけど今度はそのぶん低音弱くなって、ウーハーも積むことに
すると今度は音は満足だが、アイドリング時にブルブルするようになったorz

38 ：1.0F：2008/05/20(火) 14:34:11 ID:fvMIdD6WO

アドバイスありがとう。スピーカーをグレードアップして低音弱くなるのは何故かな？低音はパイオニアのサブウーハーを座席下に置こうと思ってました。ブルブルはアイドリングを少しあげれは直るでしょうか。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:52:00 ID:JLZfzt/HO

俺のは前のクルマから使ってたブリックス。
高いって言っても、クルマ変えても使えるんだから十分もとは取れると思う
レカロシートにブリッドのシートレールが
最強に（10cm以上）下がるらしいね

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 14:59:56 ID:9pFmk42yO

>>38
多分>>37はウーハーに電圧取られてそれを補おうとオルタが頑張るからアイドリング時にﾌﾞﾙﾌﾞﾙ言うって
言いたいんだと思う。

アイドリングあげるには電子制御だから簡単には変えられないかと。
低音強くしたいならクロスオーバーネットワーク積んだ方がいいと思う。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 15:18:26 ID:fvMIdD6WO

やはり電子制御ではアイドル調整は難しいですか。以前はスクリュー回すだけでいけましたが。でもアイドルブルブルはいややなぁ。なにか方法はありませんか？

42 ：37：2008/05/20(火) 16:18:23 ID:nmVxowDU0

>>40
そうですね。それを言いたかった。
>>41
ブルブルは主にDレンジでブレーキ踏んでるときですけどね
どうしても我慢ならないなら、信号待ち長いときなんかにNに入れるとか･･･
そうするとDに入れたときに暴走する恐れもありますが^_^;

43 ：37：2008/05/20(火) 16:22:31 ID:nmVxowDU0

ちなみに使ってるウーハーはこれです
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts_wx44a/index.html

44 ：1.0F：2008/05/20(火) 16:36:25 ID:fvMIdD6WO

大きめのサブウーハーをセットされたんですね。僕は11の予定でしたが。でもブルブルですと純正のままいこうかな。なんとかアイドルアップできませんか？

45 ：24：2008/05/20(火) 18:02:35 ID:5PzeZdIk0

そもそも3気筒である以上結構振動が出るのは仕方ないよ。

まぁアイドル回転数調整くらいはTaScan使えばできると思う。電子制御エンジンの点火時期調整とかもできるし。
でもTaScanは一般向けには売られてない上にン十万したと思うんで、一般の人が手に入れるのは無理かと。
ディーラー行けば確実に持ってるとは思うけど。どっちにしても自分でやるのは無理。
でもアイドルアップなんかすると、Dレンジに入れたときのショックがでかくなったり(→ミッションにも余計なダメージが来る)とか、
ヴィッツ1.0Lの最大の売りでもある燃費も悪くなったりとかするし、車にとっていいことはあまり無いと思う。
まぁ試乗の時に見極められなかったのが悪い、としか言いようが…。

ただ、俺の場合は試乗無しだったけどね。RSのMTなんて試乗車置いてるところが近くになかったし(´･ω･｀)

46 ：1.0F：2008/05/20(火) 19:21:57 ID:fvMIdD6WO

みなさん、いろいろありがとうございました。納車後に検討します。

47 ：リラックマさん：2008/05/20(火) 19:59:44 ID:TebHTf4M0

>>35
　＞純正オーディオは良い音でますか？
　長時間聴いていても聴き疲れのしないカマボコサウンド。
　最近のコンプ効かせまくりで、丸1曲殆どが-0dB付近をウロウロする様な糞ＣＤでも
　聴き疲れはし難いです。
　良い音を透明感がある原音に近い再生音だとするならば、落胆します。
　純正カーオーディオにピュアな音を求めちゃいけませんですよ　(´･(エ)･｀)

48 ：1.0F：2008/05/20(火) 20:10:51 ID:fvMIdD6WO

くまさん、了解です。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 20:36:22 ID:ZvT9lTYk0

スピーカー変える前にデッドニングしましょう
純正でもハッキリと違いがわかります

50 ：1.0F：2008/05/20(火) 22:00:03 ID:fvMIdD6WO

1サブウーハー 2スピーカー交換最後にデッドニングと考えてましたが最初にするのもいいですね。、

51 ：DQNスポＭ：2008/05/20(火) 22:10:16 ID:i1AnQ/8o0

ttp://www.fantasy-spot.co.jp/1_2.html
まとめてデットニング・スピーカーラインの引き直しもやるべし

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:25:28 ID:GM/c/zpG0

せっかく純正のを買ってるんなら、ちょっと乗ってから
その後変えて（聞き比べ）たらいいね
俺はオーディオレスで納車前に自分好みのデッキとスピーカーとツゥイーターと
渡してたから変化が分からないまま・・・
その時はリアの事など全く気が付かなかったw

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:33:25 ID:1m+vKTE2O

つーか音にこだわるなら走りながらじゃ駄目だろ
ヴィッツはロードノイズうるさいし
ヴィッツに合う静かなタイヤってなにかあるんだろうか…

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 00:36:50 ID:IgRbhhaCO

エコスで静かになったお

55 ：265：2008/05/21(水) 08:14:08 ID:Fkz9nt9O0

(´･ω･`) 完全ノーマル最強伝説な件について

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 09:35:17 ID:baGx85d+O

あと付けがいやで、ETCもメーカーオプションにしたよ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:11:14 ID:3+913FA/0

マイナー前の1300Fに乗っています
新型に試乗しましたが
ドアの開閉音がずしっといい音になりましたね
でも相変わらず加速時の商用車のガサガサした音は変わっていないですね。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 10:26:26 ID:VJBN2haJO

最近ヴィッツに乗り換えたんですが、ポジションラントの交換は手が入りずらくないですか？

前の車は古かったんで簡単でよかった･･･

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 12:21:37 ID:BJI3fcIJO

>>58
やりづらい…意を決して手をガチャガチャにする覚悟でやるしかない
ね。
もうやりたくないからLEDにしました。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 13:23:09 ID:lylLuE13O

>>55
('-'*) ヴィッツはノーマル、265はアブノーマルってか糞野郎！

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 14:09:28 ID:PTG12QquO

あれ？続きをけっこう楽しみにしてたのに…

62 ：DQNスポＭ：2008/05/21(水) 14:35:50 ID:8Az6hDlg0

やばい！どんなカー雑誌見てもヴィッツが一番かっこよく見える
自分的にフェラーリにすら勝っている

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 15:22:24 ID:GnH9VMi+0

初代のユーロ仕様が最強

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:33:59 ID:oYZkNDOaO

最強の流れをぶった切りつつ質問。

タイヤ交換考えてるんだけどGYのイーグルF1かレヴスペックRS-02どっちがいいのかな？
ちなみに用途は山9割町乗り1割です。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 19:36:37 ID:8po/kveg0

ドアの開閉音がセルシオを凌駕しているぞ！

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 20:14:39 ID:VJBN2haJO

>>59
帰宅して出血しながらも何とかLEDポジ付けました！
狭すぎ。

でも付けたやつ公道不可なんだ･･･

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:26:55 ID:Jyf+YDPX0

DIYネタついでにおいらも便乗させてね
週末まで待てずに、さっき暗い中せっせと、マンションの
駐車場でブリックスに交換完了。
予定以上に目線が下がり、明日の通勤が心配、いや楽しみw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:40:56 ID:Jyf+YDPX0

LEDは目をつけてるけど車検はまだ怪しい部分が多いのかな
エーモンは楽しそうなLEDアイテム出してるよね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:49:17 ID:VJBN2haJO

ヴィッツにシート交換ですか！？

付けたのはﾚｲﾌﾞﾘｯｸのオレンジ六発LEDです。黒ボデーにオレンジ最高(^-^)車検前に交換がめんどい･･･

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:11:39 ID:3vK85GTl0

フルモデルチェンジはいつだろう？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 23:33:39 ID:Jyf+YDPX0

まだまだＬＥＤの値段は高いけどレクサスのヘッドライトや
家庭用の部屋の電球も出始めたね
近い将来は安くなって当たり前の照明器具になるんだろねぇ

http://store.shopping.yahoo.co.jp/ease-style/dem-20cs-e17a.html#

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 08:51:12 ID:J7b8gTHuO

タイヤって素人でも違いがわかる程変わるかな？
ヴィッツ的には純正のレグノがイチバン合うんだろけど
そんなに変わるなら次は違うのにしたいなぁ～(^^ゞ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 09:13:34 ID:v23ThRG00

(´･ω･`)　('-'*)が糞な件について

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 09:41:26 ID:aaudTL850

ADOVAN A050お勧め

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 10:12:02 ID:bvrj8MS80

>>74
ADVANだろｗ
Sタイヤってｗｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 13:38:37 ID:PpH9LURCO

リラックマさーん、このクルマってDSCついてる？？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 14:39:19 ID:J7b8gTHuO

ごめん、DSCってな～に？
VSCとTRC（横滑り防止と空転防止）なら知ってるけど。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 16:38:26 ID:yAgCAj3a0

>>77
デジタルスチルカメラ

79 ：265：2008/05/22(木) 22:49:31 ID:7pmyK5Ma0

(´･ω･`) ドライブレコーダーが欲しいなと思っている件

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:59:41 ID:qNYkZyo/0

>>79
('-'*)　買えばいいだろう、糞チン野郎！

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:01:28 ID:ykRC+460O

>>79
('-'*) 思う事なら誰でも出来るんだよ！
　　　今すぐ「ポチッとな」しやがれこのカス野郎！

82 ：リラックマさん：2008/05/22(木) 23:38:28 ID:+rQ7ktrB0

>>76
VSC（BMWだとDSC、ポンダはVSA、・・・ry）横滑り防止装置は
RSとSportsMにだけ　TRCとセットでメーカーOP（103950円（税込））
5年程前よりは進化しているだろうけど、おいらはトラクマ・・付けてません　(･(エ)･)ﾉｼ
横滑り防止装置って近い将来、米国みたいに全車装備義務化になるんだろうな・・　(･(エ)･｀；)

>>265ちゃん
おいらは、つい今し方8万円ほどのCDヘッドユニットをポチッとしてきたよ。
265ちゃんも、勢いでレコーダー買っちゃいな！　(･(エ)･)ﾉ~

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:50:34 ID:3ck2OT5S0

良くも悪くも、ファンがいるっていいなァ（嫉妬

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 23:58:28 ID:SQR6wuRk0

悪いのはファンとは言わないってｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 04:30:50 ID:n/hv6h+N0

>>70
あと1～2年は無いと思われ。

初代のモデルサイクルはMCが'01年12月と'03年1月に入ってるんで
前期3年～中期1年～後期2年の合計6年。('99-01～'05-02)

2代目も同じようになると思うから、次期は単純に2011年あたりじゃ？
前期2年半～現行1年目←今ここ。
売れてないなら早めに切り替えることもあるけど、
安定して売れてる以上、モデルサイクルは殆ど変えない。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 07:02:58 ID:49IkxDJY0

RS欲しいけど、今買って夏の連休に新車で遠出するか
マイチェンまで待つか…悩む

87 ：265：2008/05/23(金) 08:14:06 ID:vy5pusPr0

>>80-82
(´･ω･`) ポチっとできないプアーな件

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 10:09:47 ID:TC1ZSFU6O

欲しい時が買い時(^-^)

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 11:52:21 ID:vJnBe7ZRO

じゃあ俺も今からおカネを貯めて
三代目ヴィッツに備えるよ
次は真っ白なRSにするぜ!
生涯ヴィッツひとすじを約束しよう

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 13:32:08 ID:POSEBw6aO

>>89さんみたいなのを尊敬する。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:11:24 ID:m93zXt5nO

僕はセカンドカーにｳﾞｨｯﾂ一筋。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 14:58:35 ID:TC1ZSFU6O

メインカーでもセカンドカーでも、どっちにでも成りえる、
ヴィッツってある意味スゴいなぁ
見栄張って中途半端に大きいクルマ買うより、
幸せになれるような気がしてきた

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 16:57:23 ID:m93zXt5nO

みんな、幸せになろう。三つ葉ホーンを付けたいのですが、取り付け場所・配線等なにかアドバイスをお願いします。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 16:58:08 ID:qqSqo+wqO

Fitなら更に幸せに

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:04:13 ID:q1C7oomn0

ヴィッツ買うバカ、命知らずのケダモノ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:41:48 ID:luZ0pLvZ0

と、ヴィッツも買えない貧乏人が申しております。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 17:42:18 ID:m93zXt5nO

ここはｳﾞｨｯﾂの板だよね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:27:55 ID:L7mYlZOJ0

>>89
三代目ヴィッツはコストダウンの権化になりそうな予感・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 18:54:38 ID:+EBRJX1y0

>>98
こんどはＭＣしてから買おうかな。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:20:50 ID:vJnBe7ZRO

いや、俺もフィットはさんざん試乗してるんだ。
たしかにエンジンはスゴイ。
ヴィッツ1.5がフィットの1.3な感じｗｗ
でもドア閉めた時の『バフッ』ってのはヴィッツが圧倒的。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:32:02 ID:AX+wXeAc0

ホンダの「SOHCエンジン」はスゴイなｗ

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 19:54:50 ID:dPUX/pvF0

俺のはＭＣ前だからＴＲＤスポーツシート（赤）が付いた。
Ｃ－ＯＮＥのエアロにハイレスポンスマフラーｖｅｒ．Ｒは
リアが当たって付かなかった　ＯＴＬ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 20:54:28 ID:WidPZwCV0

外見が終わったら、次は中身もどうぞ

http://power-enterprise.co.jp/rotrex/rotrex_vitz.html

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:57:37 ID:qqSqo+wqO

前向きに考えると、Fitのがいいなと思う。ヴィッツもいいんだけど。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 22:56:22 ID:939cbSiT0

ホンダ営業、時間外乙！

106 ：タイヤ：2008/05/23(金) 22:58:00 ID:To3xnALbO

紆余曲折の末 DNA GP に決定しますた。

フロント205/50R16でリアは純正サイズでどう変わるか楽しみ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 23:52:39 ID:0A1V1Gip0

>>102
いいな～。
純正のシートどうも合わないみたいで腰が疲れる。
前の車につけてたレカロにしたいけどMC後だから俺のは無理だorz

108 ：リラックマさん：2008/05/24(土) 00:09:54 ID:bUiSrMez0

シートのメッシュ生地の所為か
ドアを閉める時に静電気で”パチン”ってなりませんか？　
　　　　　結構痛いんだけど。　（´ーωー`）
シートとフロアマットはボディアースしておいて欲しかったな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:11:54 ID:Fz3EDQ820

なるなるｗ
俺だけじゃなかったんだｗ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:29:38 ID:Vcr4f6RO0

俺も右の腰が痛くなるw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 00:47:37 ID:HlZKoqZO0

ビッツのシートってどういう体型基準に作ったんだろう？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:15:40 ID:abJShrvB0

マネキン

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 01:56:22 ID:wxyADSEpO

ビッツで燃費18とかいいほうか？こないだ満タンで700キロ近く走ったぞ。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 06:10:50 ID:lJ+3A/s50

>>113
遠出でそれならまぁいい方
街乗りだけでそれなら良すぎ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 06:56:35 ID:TnHpNHM/0

ヴィッツは加速悪いから必然的にエコドライブになるだろうよ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:30:01 ID:UWUwrSRc0

加速が良く、踏み込まなくても走るから燃費が良いんだろが

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 08:33:11 ID:+kYDZ/mz0

加速が悪いと逆に吹かしそうなもんだけどね

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 09:46:20 ID:p7ta39GT0

>>115
加速が悪かったらアクセルけっこう踏んじゃうから、かえって燃費は悪くなる。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 12:32:26 ID:4LuFUrULO

バックが怖い。ってか危ない。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 14:35:07 ID:DUBfVT0a0

>>108
シートから離れる時にＢピラー辺りに触れながらだと、バチっとこないよ。（￣∀￣）

121 ：リラックマさん：2008/05/24(土) 16:57:54 ID:bUiSrMez0

>>120　
　シートから離れきるまでどっか金属部分を持ってればパチンとこないのは解ってるんだけど・・　毎回毎回、面倒なんだな。。　
　今は降りる前に、導電繊維で出来てる静電気対策グッズ（ABで600円くらい）を指先でスリスリして予め除電をしてから降りるようにしてるお　　ヾ（￣（エ）￣`）

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 19:16:11 ID:1yuLuWhj0

シートやシフトノブなんか常に触れるトコは自己満足度高いから
変える派なんだけど
俺はバチッとこない
考えてみるとシフトノブが金属製・・・アースになる？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 20:56:13 ID:hSA3fe5a0

ヴィッツたんがケツ穴からエレキ吸い取ってくれてんだよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:25:56 ID:hderVMGJ0

現行型のシートもバチッと来るんだ？
シートにエレ〇ードをスプレーしたら
バチッとこなくなるよ。すぐに効果はなくなるけど。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 21:34:59 ID:7uDEQrOL0

車のことよくわからないので教えて欲しいのですがＲＳとＵって簡単にいうと何が違うんでしょうか？
ＨＰのグレードの比較を見てもよくわからないので教えて欲しいです。

126 ：リラックマさん：2008/05/24(土) 21:52:42 ID:bUiSrMez0

>>122
なるのかな・・・
シフトパターンの表記はどうしてる？
車検の時だけガムテープに油性ペンで適当に描いて貼るとか？　（￣(エ）￣*）

>>125
つttp://toyota.jp/vitz/concept/grade/rs/index.html
あとは、アルミホイール、パドルシフト、HIDが標準装備ってとこかな。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:00:27 ID:SKUg5YRyO

>>125
カタログ貰ってきた方がいい。
ウェブは比較しにくい。

128 ：DQN：2008/05/24(土) 22:13:55 ID:SUark4JZ0

モデⅡバンパにスポルティーボリアバンパ入れてC-ONEカーボンボンネットにしたくなった

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:31:52 ID:abJShrvB0

日本語でおｋ

130 ：DQN：2008/05/24(土) 22:38:34 ID:SUark4JZ0

そしてポン付けターボかスーチャーだ
カーボンLSDはどうなの？
これでオートマ（CVT）快速ヴィッツだ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 22:49:14 ID:1yuLuWhj0

>>126
シフトパターンはノブに付属のシールでok～
無い人はガムテープでも車検は通るね
ただ金属のシフトノブは冬は冷たく、夏は暑い・・・

それにしてもＲＳは快適装備ないよね～

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:02:02 ID:1yuLuWhj0

ちなみに使っているのは、RA122というタイプのシフトノブ
純正がたしか270グラムくらいだから、そんなに重くなり過ぎず
ちょうどいい感じ、運転席に近くなり、ストロークも短めに。
↓のイチバン下のヤツね
http://www.rakuten.co.jp/psp3103/1812346/1848047/1812843/

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:06:23 ID:1yuLuWhj0

↑270グラムだから、じゃ無くだけど、ね。
ごめｎ

134 ：DQN：2008/05/24(土) 23:20:11 ID:SUark4JZ0

というか俺もサイドブレーキカバーとブーツ欲しい
あのプラッチックはカコワルイ
カッコイイのないかな？
黒い皮で赤色のステッチのが良い

135 ：DQN：2008/05/24(土) 23:27:24 ID:SUark4JZ0

http://www.5038.net/boot/169-P9-Vitz-side.htm
これで良いか

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:33:16 ID:DsgDB3c50

>>125
簡単に言うとRSはマゾい人向け。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:39:37 ID:kyK9r7Wf0

>>125
Uはエレガントでオサレな感じ。
RSはちょっとスポーティな感じ。ＭＴも選べる。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 23:57:52 ID:c52dBM0Q0

>>125

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:04:07 ID:bnc9RdVr0

ミス、ごめん(・ω・｀)
>>125
実は、１５００ｃｃではサスとともにブレーキも違ったりするのです。
（RSは四輪ディスクブレーキ、UはFディスク/Rドラム）
町乗り→U　走り好き→RSって感じ。　ただ、車体はUの方が軽い。

そんな自分は、１５００ｃｃのUで弄りってたり。
（前後物干し竿入り。今度ハイスロ入れる予定。何やってんだ俺ｗｗ）

140 ：リラックマさん：2008/05/25(日) 00:04:17 ID:bUiSrMez0

>>131
　夏はチンチン熱々ですね。。火傷しないでね・・　（´・（エ）・｀）ノ

>>135
　安いけど・・・
　革が良いの使ってないっぽ、ステッチも上手くない綺麗くない　（´・（エ）・｀）ノ

　此処ので良いんじゃない？　ttp://www.9999.jp/

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:53:48 ID:kKpzaG+Z0

夏場は膝元あたりがジリジリと焼けそうに・・・。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 00:55:29 ID:WmQ8iYjS0

チンチン熱々！？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 15:50:43 ID:y0eicnluO

リラックマさんがチンチンなんて言うなんて…！駄目じゃない！ニンシンしちゃうでしょ！

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:17:21 ID:clhNKGOK0

6面、全ガラスに断熱フィルム貼ってるけど、
長時間駐車してると、アツアツだね。
夏は黒ボディをうらむね～

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 16:30:53 ID:Jl6IPvjK0

>>144
知り合いの人の車はフロントガラスがＩＲカットらしいんだけど、
エアコンの効きが結構違うって言ってたよ。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 18:55:17 ID:bnc9RdVr0

>>145
日照りのジリジリ感をカットするそうだね。
トヨタコンパクトは、ラウムが装備してる様子。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:11:10 ID:BS1Btb/IO

特別仕様にぜひ欲しい装備ですね。

って自分はユーザーじゃない訳ですが・・ぶっちゃけヴィッツのセンターメーターって運転しづらくないですか？

長期出張でレンタカーを使うのですが、ヴィッツとパッソのどちらに予約入れようか微妙。

そろそろクルマと思っているので、帰ってきたら良さげな方を買うつもりですけど。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:36:37 ID:clhNKGOK0

慣れの部分が多いね
普通のメーターに慣れてるから違和感を感じるんじゃないかな
俺も初めはそうだったけど、今じゃこのスッキリさに慣れた。
ていうか、ヴィッツの収納の多さは異常w
入れる物が無くて困る。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:43:54 ID:MmJiEqw50

>>147
ヴィッツのように着座位置の高い車は
通常メーターだとかえって見づらいよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 20:54:27 ID:15np7IZV0

>>147
今日レンタでヴィッツを借りて約190kmの距離を走った。
俺もセンターメーターは初めてで不安だったけど1時間も乗ったら慣れたかな？
ただ普通のメーターよりはちょっと違和感があるね。

ヴィッツは運転していて速度が遅く感じるけど実は結構速度が出ているから
速度確認はしたほうがいいよ。
でないと初めて遠出した場所とかだと取り締まりに引っかかるかもｗ

151 ：リラックマさん：2008/05/25(日) 21:20:59 ID:hl+DgppZ0

2ＤＩＮはカーステ、タコメーター前にはPND。
タコメーター、ライト点灯表示なんて普段は見ないし気にしない。
スピードと燃料残さえパッと分かればイイんだよ～　（´・（エ）・｀）ノ

152 ：147：2008/05/25(日) 21:22:11 ID:BS1Btb/IO

みなさんアドバイスありがとうございます。スピードに気をつけて行ってきますね(笑)

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 22:10:41 ID:bRcElJzl0

新車購入を予定しているのですが、初めての経験でどのぐらいの値引きが妥当なのかわかりません。
1.3F特別仕様車
オプション HDDナビ、マット＋バイザー＋コンソールBOXのセット
で初期見積額1878,300から165万まで下がりました（242,200の値引き）。
この額は十分な値引きでしょうか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:03:41 ID:clhNKGOK0

>>153
十分ok。24万円引きなら即決でしょう。

値引きの1万や2万でどうこういうより、
担当営業の人と仲良くなった方が、今後の事も含めて
はるかに得です。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/25(日) 23:11:31 ID:bRcElJzl0

>>154
228,000円の間違いでした。すみません。
いずれにせよ十分満足してよい値引きということですね。ありがとうございます。

156 ：DQN：2008/05/25(日) 23:14:54 ID:jiglK0DO0

俺のスポＭ高速で2500回転で120km/hで安定
高速だけだとリッター約20くらい走る
約230km走行してやっと燃料ゲージ一目盛り切って二目盛り目になる
高速での安定性も不足感じない
前乗ってた古いチェイサー２リッターより快適快適
個人的には大満足です。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:05:39 ID:te1ZPRMR0

前に遠出旅行をした時、空いてる高速をひたすら走ってたら（一昼夜）、
満タンで750km以上も走った（しかも、まだ少し余裕ある感じだった）。
最近は街乗りのみで、今日ちょうど給油したんだけど、満タンで
680km近く走ってた。
日産ノートみたいに、ヴィッツにも燃費計が欲しいと思う今日この頃
であった。
一般道では2,000rpmまで、高速では2,000～2,500rpmで、できるだけ
先の流れを読んで、無駄なアクセルを踏まないようにしただけ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:25:36 ID:7VuXiS8n0

ちょ、緊急質問させてくれ。昨日家にきたばっかなんでよくわからんで大変な事になっとる

今、車見たら助手席付近の赤いランプが点滅してるんだが、これは点灯していて正常なんか？

調べたらエンジンイモビライザーシステム（盗難防止システム）らしいけど。

回答頼む。ねれん

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:30:43 ID:7VuXiS8n0

あげ　頼む

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:31:35 ID:V/NT31HI0

説明書読めアホ
それとも窃盗団か？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:42:14 ID:7VuXiS8n0

説明書読んでる。
点いてるのが正常と認識したが親が「こんなもん販売店が説明するやろ！」と逆ギレしてる。

すまんが教えてくれ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:45:17 ID:T1ivB3KMO

まず親を寝かせなさい

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:47:00 ID:7VuXiS8n0

それが寝ないんだよ。さっきからドアドンドン叩いて・・・

煙草の火消せって逆ギレするし。なんで俺が・・・親が寝ないと俺が寝れん

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:52:06 ID:KReabcm30

もうしばらくすると爆発します

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:52:38 ID:T1ivB3KMO

じゃあ煙草の火を消して深呼吸

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 01:57:02 ID:7VuXiS8n0

これほど２ｃｈが嫌になった事はないｗ　ほんと困ってるんだが俺でも立場がおまいらならやるかもなｗ

まぁこれも２ｃｈの一つだよな。そしてスレの歴史に残ってく

じいちゃんの代からトヨタ一筋で、値切りもせず買ったってのになんでこんな羽目にならんといかんのだ・・

明日にでもオーナーズボイスに投稿するわ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:02:20 ID:T1ivB3KMO

何が不満なんだ？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:05:27 ID:7VuXiS8n0

俺が何も誤作動させてないなら寝れずにいる件。生まれて初めて父親に逆ギレされたわ。

父　こんなもんわからんのに説明するやろ

母　説明書読まないのが悪い

俺　夜を徹するクレーム受付係

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:06:38 ID:T1ivB3KMO

疑問は解けて困っている事は親の逆ギレだけじゃないか
落ち着かせて寝かせるしかないだろ？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:12:44 ID:7VuXiS8n0

俺がミスって何かしたならとばっちり食うのは俺。

要は誤作動じゃなく正常だから点灯してるのかyes or no が知りたい。

しつこいが初めて親が逆ギレした。昨日の朝はついてなかったって言ってるのが心配で。

見間違いというか気づかなかっただけだと思うんだが。

しかしターセルから乗り換えたが凄い運転しやすい。もうターセルなんかのれんｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 02:19:59 ID:m4pEfkOi0

>>168
カーチャン正解！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 05:37:12 ID:i4uX4DpWO

この家庭問題にリラックマさんも白旗あげちゃうなw

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 05:43:01 ID:sZwXe6Zf0

早朝からﾜﾛﾀｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 07:15:42 ID:T5W1377k0

>>166
今の時代、お客様は神様ですって時代じゃないしね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 07:46:58 ID:4Jdt8u99O

俺も俺もw
失礼な言い方だけど、ヴィッツにイモビライザーみたいな、
一人前なセキリュティーが付いてるとは初め知らなかったし
月曜はネッツ営業してるだろうから、
設定で赤ランプが消せるかどうか、聞いてみて。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 09:16:29 ID:FPtTjx+8O

今時、イタズラや盗難を防ぐ為にダミーで点滅つける人いるのに、敢えて点滅を外すて物の値打ちわからんやつやな。

177 ：265：2008/05/26(月) 09:32:32 ID:1BaBBjWBO

(´・ω・｀) え？何それ？なにも点灯してない件について。また差別ですか

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 10:01:41 ID:FPtTjx+8O

メーカーオプションのスマートエントリーに標準装備。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 10:19:41 ID:iRHbICRI0

>>170
絶対に最初からついてたはずだぞｗ
ほっとけよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 11:23:19 ID:4Jdt8u99O

てゆーか、深夜大騒ぎした一家は赤ランプをなにと勘違いしたんだろう？
無事に納得できたんだろうか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 12:08:52 ID:T1ivB3KMO

冷静な母ちゃんが場を収めたと思われ

182 ：265：2008/05/26(月) 12:33:32 ID:1BaBBjWBO

>>178
(´・ω・｀) オイラのFは差し込み式のプアマン仕様な件について

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:06:34 ID:yWSSRKC9O

>>182
('-'*) テメェの尻の穴にでも差しとけや、このアナラー野郎！

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 13:50:37 ID:IWjHOk11O

DQNってのはスポＭ買って後悔してるのがにじみ出てルネッサーンス。
スポＭなんてＲＳと変わらんでしょ。一桁の馬力の違いなんて体感出来るもんでもないし。
だいたいシィブイテーでへたくそ棒付けて走りがどうの言わないでクレヨンしんちゃん

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 16:32:47 ID:i4uX4DpWO

265ちゃんのヴィッツ可愛そう…

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:01:23 ID:QIwRKrPq0

この>>8の実測馬力ってまじ？
確かに俺のスイスポよりいとこのおねえのRSのが速いような気はしてたんだけど

187 ：リラックマさん：2008/05/26(月) 20:15:18 ID:FiDlCJqJ0

夫婦喧嘩なんてクマも喰わないお・・　（￣|エ|￣)ﾂ~

＞スポＭ
吸排気チューンだけで、9馬力＋0.6kg･m　もアップしてるんだから大した物だと思う。
こんだけ違ったらＲＳと比べて出足や中間加速なんかは多少良いだろうね。
TurboＭなんてのは全開走行出来るの精々4～5分程度。　　
高速道路を延々ブッ走るんなら、スポＭが一番良い選択だと思うお　　（￣（エ）￣｀）

188 ：DQN：2008/05/26(月) 20:18:30 ID:9BpJUndI0

CVTでへたくそ棒付けてないと彼女が運転できない

189 ：DQN：2008/05/26(月) 20:25:56 ID:9BpJUndI0

アーシングしただけでも体感あるんだし吸排気チューンで亜寿加の排骨麺でしょ＾＾

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 20:45:47 ID:1T8DqZOg0

>>186
ちゃんと測定はしているとは思うけど車ごとの測定条件（気温、気圧とか）はバラバラだと
思われるので車種の比較には使えないと思ふ。
あくまで推測だけどマフラー装着前後の比較はさすがに同日にやってるだろうし
それなりに使えるデータだろうけど。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:32:49 ID:H/IlMOSN0

パワーのある車で、右へ左へ車線を縫って走られるとみんなの迷惑。
パワー無くていいから雰囲気を楽しむ方向でいきたい今日この頃・・・

ボーナスで補強パーツとか試したいなァ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 21:54:04 ID:TMY44rv70

>>187
高速延々ならターボの方がいいぞ

>>191
パワーを出してない車が右固定も迷惑
補強パーツはアンダーバーがオスメス！

193 ：リラックマさん：2008/05/26(月) 22:14:13 ID:FiDlCJqJ0

>>192
速さはターボが圧勝なのはガチ
けど、1NZ-FEにポン付けしただけのターボ仕様
1NZ-FE自体、耐久性や精度そんな高くない実用型エンジンなのにな・・
ハズレのタマで無理をしちゃうとエンジンブローする可能性かなり高い。　　　　　と思う。　（￣|エ|￣)ノ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 00:12:36 ID:AYT4HGfI0

初期型ＲＳのＭＴで、燃費が満タン法リッター16.5キロを記録したけど、
これって良い方？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 07:37:50 ID:73UrrGi/O

前乗ってたからターボ嫌いじゃないけど
ヴィッツの燃費の良さは想像以上。
クーペにしてもミニバンにしても、燃費がヒト桁というクルマに
乗るのがバカらしく思えてヤバい…

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 09:25:08 ID:1KfqVKti0

>>DQN

カーボンLSDの発売元のATSに確認したが、ヴィッツのCVT用の発売予定は無いってよ
Fit（CVT）が思ったほど売れなかったんだろうね

ま、俺も少しは興味が有ったんだが、仕方ないな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 10:06:34 ID:73UrrGi/O

ヤリス仕様の2ペダルMTならもっと簡単にLSDも付くんだろうけど…
機械式のデフを入れたらタイヤがあっという間に減るんじゃない？

198 ：DQN：2008/05/27(火) 11:45:17 ID:8BGh46ns0

>>196
まあ無くてもサーキットやらんし良いか＾＾
タイヤ、ブレーキパッド、サスで頑張れば活けるでしょ
こないだ峠ちょっと攻めたけど昔のシビックより気持ち良く攻めれたし十分かな

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 12:55:38 ID:YYSs54doO

>>DQN
アーシングで体感て、どこまで本気なんだよっちゃんいかwww

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 15:00:59 ID:oYd+JgMW0

確かに、燃費の良さはありがたいね。

去年末に神奈川から大阪南港まで行ったけど、
満タンスタートで、大阪着いた時は残り3目盛りあった。
（翌日の北九州市ですぐ2目盛りになったけど）
途中に2時間ちょいの渋滞にハマったのに。
1.3U乗り。ありがたや～

201 ：DQN：2008/05/27(火) 15:15:58 ID:8BGh46ns0

>>199
おまえ鈍感なんだな

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 16:25:18 ID:73UrrGi/O

>>196
シビックより気持ち良く～ってのも言い過ぎでアルよ。
でも体感ってのはひとそれぞれなので(^-^)
軽量ホイールにシート交換でDQNヴィッツはさらにコーナーが楽しくなる

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 17:43:16 ID:32JjYDmSO

バーミヤン許さんよ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:10:10 ID:8lcWj0t00

>>199
ある意味羨ましいぞ。小麦粉飲んで風邪や頭痛が治る体質だろうから

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:30:37 ID:6IwH/T7f0

ただ今RSを見積もり中
いくらで出てくるかwktk(*'-')

206 ：265：2008/05/27(火) 19:36:01 ID:I0UBZUv20

>>205
(´・ω・｀) おまえはグレードＢ(1.0)で十分な件について

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 19:56:01 ID:32JjYDmSO

>>205-206

許さんよ

208 ：DQN：2008/05/27(火) 19:57:08 ID:8BGh46ns0

>>204
モデリスタ TMTダイレクトイグニッション Ver.2を侮っているな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:16:41 ID:4ABktJrNO

>>208
それ、ほとんど効果無い上に某ｼｮｯﾌﾟの劣化商品

お疲れ様です

15ｲﾝﾁの軽量ﾎｲｰﾙと、そこそこｸﾞﾘｯﾌﾟするﾀｲﾔ装着しただけのがｽﾎﾟMには合ってる

210 ：DQN：2008/05/27(火) 20:30:31 ID:8BGh46ns0

知ってるよメックアイのＤＩＣ－Ｒだろ
けど俺のは十分効果出た
出足から体感できたよマジ
次はホットイナズマもやる
それと俺はド田舎の走り屋あんちゃんでないので
エレガント&ちょっぴりスパルタンな都会にとけこむスタイルでキメたいんで
ホイールはイタリア製の17インチをチョイスした
この17インチ実はけっこう軽いのだ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:34:16 ID:MJrRFAEs0

キモウゼーからキチガイいじんなよ

212 ：DQN：2008/05/27(火) 20:35:48 ID:8BGh46ns0

なかなか香ばしいですな牛舎の匂いがする

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 20:59:44 ID:2ul5OL1r0

>>207
(*'-')うるせいチンカス野郎

214 ：265：2008/05/27(火) 21:41:37 ID:4iBujVt50

(´･ω･`) にせものが現れた件について　（>>206）

215 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2008/05/27(火) 21:46:17 ID:4iBujVt50

(´･ω･`) 迷ったけど、やっぱりトリップ付けた件

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:55:32 ID:aNFJxAiX0

早速ＮＧワードに・・

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:35:42 ID:/HMuJ+o/O

>>215
('-'*) 俺の下着はトリンプな件

('Д´*) 何を言わせやがる、このカス野郎！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:50:18 ID:FtH5BFno0

>>215
トリ付けてまで、コテを通す意味が不明な件

大したネタも無く、灯油デビューなガキは名無しでいいよ

219 ：265：2008/05/28(水) 00:50:49 ID:9lg5AUfGO

>>214-215

(´･ω･｀)…ﾎﾝﾓﾉを名乗る様な偽者が現れた件について

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 01:56:37 ID:j8u+Wpv10

265のどれがほんものか？

どうように、ヴィッツに灯油をばらまいたかを
レスさせて判断しようｗ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 02:12:07 ID:j8u+Wpv10

このスレで265をＧＥＴした香具師が本物にしようｗ

222 ：265：2008/05/28(水) 02:37:43 ID:U2ueavDJ0

(´・ω・｀)なにか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 05:59:19 ID:jtEufbLt0

トリップ付けたやつが本物っぽいね。
眉毛で判ったｗ

224 ：265 ◆pWO1rjA8HA ：2008/05/28(水) 08:34:41 ID:Ui0CTH5x0

(´･ω･`) 証拠に今までうｐした画像です。でも、少し自重しようと思う件　皆さんゴメンなさい
http://www.shinetworks.net/cgi-bin/img-up/src/1211931105037.jpg

225 ：265：2008/05/28(水) 11:11:18 ID:9lg5AUfGO

>>224

それでいいんだよ(´･ω･`)でもバーミヤン許さんよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 11:38:43 ID:DzDOXvjvO

こう暑いと窓ガラスに断熱フィルムを試したくなるなぁ～

227 ：クマ：2008/05/28(水) 12:41:49 ID:CzXdJzXUO

ハンドルがチンチンで火傷しそうだな。 (･(エ)･)

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:06:27 ID:DzDOXvjvO

さすがに今時、フルスモークやカーテンはやばいし、
断熱フィルムって透明なのにマジで違うもんなのかな？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:28:16 ID:PFqHJOnZ0

このぉくるまわぁかわぃくてぇきにぃったんだけどぉ
がらすわぁ光線かっとがらすですかぁ(・o・)

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 14:44:58 ID:Ek2xPgD40

>>228
断熱フィルムに過度の期待は禁物、確かに日差しのジリジリ感は軽減されるけど
どうせ貼るなら、フロントも含めた全面（6面）貼りをお勧めします。

>>229
それ何てスペシウム光線？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:21:15 ID:K31OcyD40

>>224
このスレで265をＧＥＴすればおおいばりさ(^・^)

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 15:27:50 ID:8etw177h0

>>230
フィルム業者さん？経験者の方？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:40:51 ID:5D/wIkP/0

赤外線80％カットって本当なら実際に体感できるかも
価格からどのくらい割引きしてくれるかも気になるし・・
でもフィルム屋って入りにくいなァ

http://www.anestfilm.jp/sekoukakaku/kakaku0804.html#k_toyota

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:40:54 ID:EJErQFgW0

ヴィッツで一番人気のあるグレードってどれなんでしょうか？
買うときの参考にしたいのですが車でよくすれ違うんですが排気量もグレードもどれなのか
全くわからないんで教えてください。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 21:55:22 ID:l8hUULif0

>>234
B

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 00:05:47 ID:oe4qjfeCO

237 ：265：2008/05/29(木) 00:41:38 ID:pvPEaSLnO

(´･ω･`)

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:03:59 ID:ySEpVu9g0

1.0F

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:06:10 ID:unhmLu0l0

0.66C

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:34:00 ID:8+YwjTFh0

>>234
使い方・好みにも寄るが、総合的なお薦めは1.0U。
街乗りで常時1～2名乗車（時々3～5名）、ストレス少なく燃費は良い。
B・Fグレードよりインテリアも充実していて、その上お買い得。
マイナーチェンジ前の1.0I'LLもお薦めだが、新車ラインナップには
無くなってしまった。だから1.0U、これで決まりですよ！

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 01:43:43 ID:1Ok9HoVl0

>>234
個人的に１０００はオススメしない。
あとＦもオススメしない。

てことで１３００Ｕか１３００ＲＳか１５００Ｕがオススメ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:14:16 ID:IqlBB6um0

どれ買っていいか分からない人にはRSはお勧めしない。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:33:35 ID:QVAL2sly0

>>234
一番確実なのは金（5250円）がかかるがレンタカーで借りて一日乗り回してみては？
1.0Lのヴィッツをレンタル出来るぞ。

俺は最近トヨタレンタカーで1.0Lのヴィッツを借りて一日乗ったが
街中＆1人乗りメインならこれで十分かと思った。
ただ高速で上り坂になるとキツイけど。
高速＆街中＆雑な（ｗ）運転で燃費は1L / 約14ｋmほど。

俺、結構ガタイがあってヴィッツ乗るのはキツイかなと思ったけど全然余裕でﾜﾛﾀｗ
車内のスペース配分が上手く考えてあるなと感心したよ。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:34:37 ID:QVAL2sly0

書き忘れた。借りたのは1L・ＡＴね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:53:56 ID:4UXj3VPYO

1.0Fにスマートエントリーとディスチャージヘッドランプを付ければちょうどよい。余裕があれば1万円でフォグランプ。今はATではなくCVTだよ。RSは走り屋さん向き、小回りきかないし、乗り心地固い。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 09:58:08 ID:R9j5Zt2zO

自分の車を選ぶんだから、快適装備は必要でしょう
そうなると、Uがイチバン。
オイラのRSなんか、シートヒーター無い…
買い物アシスト無い…
リアシートはスライドもしない…
細かい事言ったら、まだまだ無い点あるけど、
RSでいい点はクラッチがあるトコw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 11:42:49 ID:nJSlQImD0

あと18・・。悪いが今回は俺様がいただくぜ・・・ニヤ

248 ：DQN：2008/05/29(木) 11:54:20 ID:1nu77dbX0

1.5Ｕ良いよオサレだお

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 12:33:23 ID:sTZ8ETBkO

１.０Ｆをフルノーマルで乗り続ける我こそ賢者。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 15:52:25 ID:R9j5Zt2zO

これを機に改名したら？
オイラも名前付けたら、たくさんファンがつくかな～

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 16:45:42 ID:dxHGfUks0

RS買って後悔したのはカーセクロスがしにくい。

252 ：26５：2008/05/29(木) 17:16:54 ID:pvPEaSLnO

自重してる間に名前を取られそうな件(´･ω･｀)

253 ：265 ◇pWO1rjA8HA：2008/05/29(木) 17:20:47 ID:lF18F1Iu0

>>252
(´･ω･｀)ニセモノは消えて欲しい件

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 17:51:04 ID:awpZjKef0

(´･ω･｀)

本物でも偽者でも、ウザいからもういいよ

255 ：DQN：2008/05/29(木) 18:13:13 ID:1nu77dbX0

さっき目の前走り過ぎたんだけど新型フィットRSも悪くないなと思えてきた
マフラーとタイヤホイールさえ変えたらけっこう良さげ

256 ：リラックマさん：2008/05/29(木) 19:15:34 ID:fTG5xrft0

RS買って後悔したのは「うまい棒」の食べカスが掃除しにくい！　（￣|エ|￣)/

>>253
　釣りだよな？？
　(　´（エ）｀)σ)･ω･｀)　

257 ：265 ☆pWO1rjA8HA：2008/05/29(木) 20:15:11 ID:9piqMhkB0

(´･ω･｀)このスレは自分が２６５を取れそうな件

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 20:48:17 ID:6H1DwUve0

今夜は目が離せない～

オイラもＲＳのシート替えてから嫁が口きいてくれなくなった・・・
それが後悔かな？

259 ：26５：2008/05/29(木) 20:56:04 ID:pvPEaSLnO

>>257

偽物は自重してほしい件(´･ω･`)265はﾓﾉﾎﾝのうちがとるんよ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 22:38:10 ID:gR6wDmj40

ってか、おまいが偽物でもほんものでもどっちでもいい件。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 23:27:38 ID:1Ok9HoVl0

なんだかんだでこのスレにはＲＳ乗りが多いのかな？

262 ：265 ☆pWO1rjA8HA：2008/05/30(金) 01:15:02 ID:fi9GAfPT0

(´･ω･｀)今夜中に取れるか微妙になった件

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:30:27 ID:VtjOuGSCP

いよいよですなぁ～

最近発進時にリアブレーキが鳴る＠ｽﾎﾟM

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:31:35 ID:/RKF/gEi0

　 ∧＿∧
　（ ,,・∀・）　　ﾄﾞｷﾄﾞｷﾜｸﾜｸ
　（　∪ ∪　　　　　
　と＿_）__）

265 ：265 ☆pWO1rjA8HA：2008/05/30(金) 01:33:47 ID:fi9GAfPT0

(´･ω･｀)ＧＥＴ265！

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 01:35:21 ID:VtjOuGSCP

結局誰が本物かわからん。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 02:42:54 ID:/RKF/gEi0

鳥が付いてるやつだろうけどそのうちわかるさ

268 ：265：2008/05/30(金) 03:25:32 ID:cglLb4QoO

ニセモノに265を取られた件(´･ω･`)

バーミヤン許さんよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 04:49:53 ID:VtjOuGSCP

結局誰が本物かわからん。二回目

270 ：265 ☆pWO1rjA8HA：2008/05/30(金) 06:06:08 ID:1dW6dQYD0

>>265
(´･ω･｀)265をＧＥＴしたオラが本物の件。灯油小僧は涙目の件も追加ｗ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 07:15:23 ID:VFu1WtJOO

あまり盛り上がらなかった？(*_*)
>>261
RSはごく少数。
オイラがみたいなのが、RSって晒して連日書き込むから多く感じるだけだよ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 09:18:15 ID:v8SCAV8LO

寺の中の人に聞いたら、RS５％、アイル５％、あとは圧倒的にＵだとさ。

273 ：265：2008/05/30(金) 09:24:15 ID:cglLb4QoO

('-'*)ニセモノだからって調子こいてんじゃねーぞ265ちゃん！

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 10:22:15 ID:lwRBbyuUO

もう本物は来ないような気がする・・

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 12:27:54 ID:NsJdLWZg0

(´･ω･｀)

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 17:59:27 ID:TwZOPf1b0

(`･ω･´)

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:20:20 ID:/RKF/gEi0

（：。）ミ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:24:57 ID:pKUSA3zw0

>>273
名前が265のままになってるぞｗ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 19:46:14 ID:2GZFJFX10

(`-´*)

280 ：DQN：2008/05/30(金) 20:27:09 ID:5jk0kSeU0

俺よりＤＱＮってけっこういるんだね安心した

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:30:26 ID:jlKwAo/v0

快適装備なんか運転の邪魔
吸音材なんか重くなるだけいらね
ガラスは重いから全部アクリルに換える

282 ：DQN：2008/05/30(金) 20:32:05 ID:5jk0kSeU0

いるねえＤＱＮって

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 20:58:16 ID:2GZFJFX10

(`.Д.´)

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:01:29 ID:2GZFJFX10

(`・ε・.´)

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:09:08 ID:Ak63SmzW0

DQNってどこにそんなにお金かけたの？
オイラでも・・・
フルエアロでダウンサス、メーター付けてナビとオーディオ、
バケットシート・・・
金額的にはそんなにいかないけど・・・不思議。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:20:20 ID:A8rD/oUp0

ヴィッツの購入を考えてるんですが1000と1300って乗り心地かなり違いますか？
1300と1500はあまり差がないように思いますが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 23:39:52 ID:L0qro0K/0

>>286
排気量よりタイヤの扁平率で違ってくると思う。
足回りはRS以外はどれも一緒でしょ？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 00:05:00 ID:2uYChZiG0

ディーラーオプションのローダウンスプリングがそれぞれに用意されているところを見ると
1.0と1.3、1.5は微妙にちがうっぽい。ＲＳ以外で普通に運転していてその違いを体感できるかどうかは疑問。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:40:27 ID:FF0CTL3/O

乗り心地の違いは難しいけど、ディーラーで全グレードを用意してもらって試乗すべきだよ
おいらの場合、当時RSのMTの試乗車が無かったけど、
担当営業の人が今までに売ったオーナーに電話して用意してくれたよ
RSとスポーツMのMTを。
ただし、そこまでされると気が変わった時、断りづらいけどw

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 09:56:56 ID:k022VwI+0

>>289
おまえ、うそつくなよ
なんで、自分の車を試乗車として提供するんだよ
ばればれのうそをつくなよ<`ヘ´>

291 ：リラックマさん：2008/05/31(土) 10:09:46 ID:QR1OpnAh0

CVT（AT）ならともかく、ＭＴ車を見ず知らずの他人に貸すのは気が引ける・・

心の広い人達だーねーー　　（･（エ）･｀）

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:36:01 ID:12xZxtFm0

しかも新車なんてアリエネー！

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 10:36:58 ID:y2shqcto0

オレはデラの駐車場にあった他の客のを、「オーナー客の断りを得ました」と担当が言って
乗せてもらった。電話で確認したのかな？とか、きっと断りなんて得てないんだろうな、とか
思いながら乗ったっけ。だから自分の車を預けるときは事前に色々車内チェックしてる。

あとデラの他の社員のを乗せてもらったこともあるな。そっちは遠慮なく乗ったけど。
こんなオバサン車を、ゴチャゴチャ飾って乗ってんなとは思ったけど。ｗ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 11:32:05 ID:FF0CTL3/O

ごめん、俺の妄想だったという方向で。
穏やかな流れで引き続きどうぞm(_ _)m

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:20:57 ID:XFuzYDCj0

>>293
デラ社員の車を試乗したことはあるねー。
その時は、たまたま試乗車がないのと、ボーナス時期だった。
良い車だったけど、色々気に入らなくて断った。

（ちなみに日産のノテだったな。）

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 12:58:00 ID:h0Xw69kP0

一番売れてるのってやっぱ１．０Ｕ？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 13:39:22 ID:/iXvKic00

中古の足車探していて、1.5RS走行1万キロ、標準サイズのスタッドレス装着に試乗してみた感想
１．専用サスと言う割りに普通の硬さ。
２．タイヤの設置感が希薄。
３．ハンドルが軽い。
４．フラフラとして直進安定性がイマイチ。
車の程度は問題なかったから、タイヤを夏タイヤに戻すと改善される？それとも、現行カローラのフィーリングと同じような感じだったからトヨタならではの味？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 14:00:23 ID:NH54K5v40

スタッドレスじゃ話しにならんわｗ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:23:20 ID:FF0CTL3/O

試乗車の夢は極端な体験談だったけど、今は売ったら売りっ放し～
ユーザーと仲良い営業マンって少ないかな～
買うわけないのにbBやボクシーのカタログや招待状がポストに入ったり
調子はどうですか～って電話がウザイって言う人もいるみたいだし。
俺はいいなぁ～と思うけどなぁ～新車イベントは楽しいし

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:28:59 ID:cxD/yjYK0

>>296
1.3F

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:38:28 ID:uP2WaZD/O

>>299
まあクルマ(メーカー厨)好きか休みは寺にお茶っていう暇人じゃないと相手しないなw

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:25:28 ID:XFuzYDCj0

>>296
やっぱり、1.3Fじゃない？
外観のホイール見てても、よく見かけるのはFの３本スポークみたい奴。
今だと、Fリミが多そうだなー。

ちょっと質問なのですが、現行型の1.0Bのエアスパッツって、Uとかでも付いてる？

303 ：リラックマさん：2008/06/01(日) 00:07:00 ID:5A2loT150

Ｕにも標準装備。　エアスパッツは、ＲＳのみ標準装備じゃないんですよね。
パーツを取り寄せても取付穴が合わず取り付け出来ないようだし。　　
悔しいので、デイトナの整流板を付けてる件。　（つ；（エ）・｀）

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:58:31 ID:09Q3mI9XO

トヨタって、例えばリアのバンパーを交換するのにはフロントもセットで販売
なんていう、汚い販売の仕方する？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:03:22 ID:0yo5PzZyO

エコロジーと真逆を行く販売方法だな

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 01:29:46 ID:IsCNVnUlO

13F HDDﾅﾋﾞｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻﾞｰﾏｯﾄｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽ車検付かないﾒﾝﾃﾅﾝｽﾊﾟｯｸで160万で契約しました。ちと高い？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 03:58:30 ID:CMCvS20O0

1.8の噂が途絶えたのは流れたって事？

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 04:25:22 ID:JwPn+rW/P

そういえばそんなネタあったね。
ターボ出ちゃったからねぇ…

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 04:27:29 ID:JwPn+rW/P

2ZZ-GEが無くなっちゃったから、出ないと思う。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 04:45:19 ID:CMCvS20O0

オーリス系の2ＺＺＲ-ＦＥでもいいんだけどね
欧州ディーゼルターボとかも導入しないかな、ガソリン高騰だし

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 09:09:16 ID:wx2+8GDQ0

1.8TSいいよな～
まあ車重1130kgはもう重すぎもいいとこだけど

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 09:58:20 ID:yMTvBgZ/0

この車のCVTはフィーリングが良くないので、4WD以外に4ATの選択が無いのが残念。
市街地の燃費なら4ATでも遜色ないんじゃないのかな。

313 ：DQN：2008/06/01(日) 12:30:23 ID:Yld1ZW/V0

昨日、首都高でゴルフGTI(おそらくDSG)と一瞬バトったがまったくもって歯が立たなかった
まるで弾丸の様に走りすぎて行くGTIを見てなんだか清々しい気分になった
ゴルフGTIは素晴らしい車であることを再確認できた
しかし、ヴィッツはいじって楽しい旧ミニクーパーをカスタムして乗るより快適性高いし
楽である
やっぱり俺はヴィッツ買って良かったと思えた
次に買う車は白いゴルフGTI DSGに新色ブラックのウルラレッジェーラかな＾＾

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 12:57:44 ID:wbh+l9Pj0

私もGTIに乗って、今までの車に対する自分の中の常識を覆すほどの衝撃を感じました。
ヴィッツとかなり迷いましたが、試乗して優れた機械を動かしているという感覚が気に入りました。
私にしてはちょっと贅沢な選択ですが、思い切ってゴルフにして良よかったと思っています。

315 ：DQN：2008/06/01(日) 13:05:52 ID:Yld1ZW/V0

ブルーグラファイトのＧＴＩもシブいですな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 15:10:57 ID:fZKc8i9fO

GTIを買うぐらいの金があったらレガシイにしてます

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 15:43:08 ID:FPm3/s830

>>316
それに、ゴルフの当て馬はオーリス・ブレイドだしね。

３ナンバーに興味はありません。
Newヴィッツ乗り・元Newヴィッツ乗り・Newヴィッツに興味がある人は
ここに来なさい。以上！

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 16:12:06 ID:JCkIbJ0+0

ゴルフ買うほどの人がなぜ？
性能的も価格的にも勘違いジャマイカ？

ここは平和なスレなのでよそでどうぞ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 17:20:12 ID:IsCNVnUlO

納車まだですが、ｳﾞｨｯﾂ乗るときの注意点あったら教えてください。あと新車って慣らし運転した方がいいですか？中古車ばかり乗ってきたので、お教えを

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:01:34 ID:VO+Jeny60

普通のポロとRS比べても、安定性やしっかりしたハンドリングには、大きな差があるね。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:07:03 ID:fZKc8i9fO

ルポは？

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 18:52:04 ID:G49VpYOG0

>>319
ホントに普通の車だし特に注意点はない
慣らし運転も必要ないんじゃない？
個人の体験を言えば一ヶ月点検でオイルを交換したぐらい

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 19:19:04 ID:IsCNVnUlO

322 わかりました。ありがﾄﾝ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:39:04 ID:9N2qD+CN0

1.0Lのヴィッツをレンタカーで借りてみたけど本当いいね。
燃費もリッター18キロ（渋滞、首都高、高速、山道あり）も出たし。
外見も内装もおしゃれで、かっこいいし。

ただ、急な坂道は本当にきついね。
べた踏みして、エンジンがブゥオーンって頑張ってるぜって感じなのに、
スピードでなくて、後ろの車から煽られて焦った（笑）

それでも、値段や燃費、かっこよさを考えたら、ホント良い。
普通に乗る分だったら本当に素晴らしい。

325 ：DQN：2008/06/01(日) 20:43:03 ID:Yld1ZW/V0

スポＭだけど高速で長い登り道になると3000rpm回しても120km/h巡航できない時ある
CVTSportsモードにすれば若干ましだけどやっぱりスーパーチャージャー付けるかな

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:45:33 ID:YRSIu9IZ0

1.3、1.5でも坂道走らない？

327 ：DQN：2008/06/01(日) 20:51:19 ID:Yld1ZW/V0

走るけどだいぶ頑張る感じ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:29:46 ID:Jtwm9qS10

>>324
トルクがないよな

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:58:53 ID:U1xB6yZwO

1.3で大人2人子供2人乗って都内から富士急なんて厳しいすか？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:05:23 ID:oZmyml5L0

1.3はけっこうトルクあるなと思う。買った当初は割と驚きだった。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:14:33 ID:JCkIbJ0+0

軽で頑張ってる人もいるんだから、
それを思えばはるかに幸せ。
高さは無いけどね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:20:05 ID:JCkIbJ0+0

カタログ見ると4000回転でも
だいたい80馬力くらい？
そう思うと、俺なんか今まで4000も
回したこと無い・・・orz　軽で十分か・・・

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:20:54 ID:oZmyml5L0

ってか、タコメーターついてないし　Ｆ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 22:36:30 ID:as4fMclV0

1.0は回してもトルクが薄いからスピードは出ない。
1.3は回せばスピードは出るが、びっくりするほど五月蝿い。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:10:29 ID:gU7XoeE/0

>>329
余裕ですよ。
今まで遠出だと、東京－北陸・東京－九州がありますが、夜中ずっと高速を
走り続けていると、驚異的な燃費を叩き出します。

ちなみに今のラインナップなら、街乗りで普通に使うなら1.0Uが買いです。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:31:37 ID:U1xB6yZwO

そうですか、嬉しいです。遠出してますねぇ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:01:48 ID:0bvMAbX60

エンジンオイルって早期に交換したほうがいいものなの？
納車3ヶ月目で、約2300km走ったが。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:21:09 ID:VBvgMwRU0

うちのは5000キロ交換だけど
何気なくメンテナンスノートを見たら
15000キロで交換して・・・と書いてある、間違い？
まぁ早ければ早いほど、車もお店も喜ぶだろね。

339 ：リラックマさん：2008/06/02(月) 00:36:14 ID:vQccq4vi0

>>DQNちゃん
　2％～3％の勾配・・・160ｋｍ/ｈ
　4％～5％の勾配・・・130ｋｍ/ｈ
　～6％の勾配　・・・・100ｋｍ/ｈ　ぐらい出来ない？　　

>>337
　初回3000kmぐらいで交換で良いんじゃないですか。
　オイルレベルゲージを引き抜いて、汚れ具合を見てみては？　
　おいらは初回約1000kmで交換したけど、全然汚れていなかったです。　少し昔の車だと金属粉が浮いていたりしたものですが。

>>338
　1年サイクル　or　5000～6000km　どちらか早いほうで交換　で良いんじゃないの？
　
　

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:41:36 ID:S979MXaGP

>>325
スーチャー期待してるからね！

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:46:36 ID:loknrhVe0

どのグレード買えばいいのかほんとわからないんでアドバイス下さい。
車にはほぼ毎日乗ります。街中を走るのみで高速は１年に１度使うかどうか程度です。
カラーは黒がいいなと思ってます。
よろしくお願いします。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:22:18 ID:SEMEFBXEO

街乗りなら1.0で平気かも。ｸﾞﾚｰﾄﾞはFでいいんじゃないでしょうか？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 01:42:31 ID:Qvu3NaFqO

どこを取ってもヴィッツより優れてるフィットが同じような値段で買えるのに
この車を選ぶ意味がわからない

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:33:46 ID:loknrhVe0

>>341
ありがとうございます。
１.０Ｆですか。
今ならＦリミテッド買う方が得策でしょうか？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:34:33 ID:loknrhVe0

>>342さんでした。
アンカーミスです・・・

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 02:48:36 ID:SEMEFBXEO

どうでしょうか？付けたい物が人によって違うので特とかはないかもと思います。自分が付けたい物をｶﾀﾗｸﾞをよく見たらいいと思います。ｴﾗｿですまん

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 09:33:14 ID:KpPXwjdgO

スマートキーやディスチャージみたいな後から付けたくても難しい装備は、
最初に頑張って付けた方がお得。
長く乗るなら5万や10万の価格差はすぐ元が取れるよ。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 10:07:05 ID:8UaCoiddO

>>343
時期的なものもあるのよ。
オレも買う時期があと半年遅ければ、間違いなくFitにしてた。新型ね。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 11:02:49 ID:X4aUQae6O

ホンダが嫌い

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 11:08:22 ID:KpPXwjdgO

ヴィッツオーナーは
フィットの良さも十分理解しているので、
宣伝は不要です。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 12:22:18 ID:ahS8rdTiO

この前、初めてインテリジェントパッケージ車を見たよ。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:09:08 ID:0r2sUzMG0

まじかよ
消されんぞおめえ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:15:28 ID:Jkn7uHuv0

>>352
見られたからには、生かしておけないねえ。（￣（仝）￣）

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:40:16 ID:AMPzWw/h0

前々スレくらいでヴィッツターボを探しているって言ってここでヤフーの検索とか教えてもらったものです。
今軽のターボ付き（高速意外と乗るので）の新車とヴィッツターボの中古で検討しているのですが、
やはりターボはノーマルで乗っている人は少ないみたい、それに見てきた物件は調子が悪いですね。。
完全にガンガン使われている（TT)　中古は足を使って探さないとターボの場合外れを引きますね。

でも。。軽の新車総額税金込みで160万を越えるとか。素直にターボじゃないヴィッツの新車とか
検討した方が良いのかな。というのは試乗をして感じるのはまるで普通車と言われている感じを押し出した
軽でも、乗り味が軽なんですよね。。その後ヴィッツを乗ると実感するんです。全然違うの（TT)
それに新しいヴィッツの顔はビーバーというかラッコというか、なんかカワイイ系なのもいいなあと・・

355 ：1.0F：2008/06/02(月) 13:49:46 ID:sZVkyrqiO

1.0Fですが、ホーンが単音でしょぼいです。社外品だとマイナスアース配線しなければなりません｡ｳﾞｨｯﾂの上級グレードでブー(高音･低音)となるホーンありませんか？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:52:18 ID:ek596hP/O

コンパクト車に質を求めるのは無理。

ところで、インテリジェントパッケージってなに？

357 ：1.0F：2008/06/02(月) 14:27:20 ID:sZVkyrqiO

Dレンジのまま信号待ちで止まるとエンジンがストップする。ブレーキをはなすとエンジンがかかる。
RSのホーンはどうですか？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:33:04 ID:KpPXwjdgO

ターボは試乗した？無いなら…
三菱に行けば、コルトVRと言う変な…（ry
ただし車両価格で悩んでいるようだけど、
それ以上にガソリン代も増えるからね～
素直にRSを買って、こっちへいらっしゃい。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 14:56:30 ID:8UaCoiddO

(ﾟ3ﾟ) ﾌﾞｰ！

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 15:02:20 ID:XpwjrbLv0

>>358
一台試乗しました。あまり調子が良くなかったです。かなり低回転でブーストが掛かるのであれだと
普通に乗ってても燃費は落ちそうですねw
そういえばコルトに変わったの、ありましたねw　でもガソリン200円時代がすぐそこにきてそうだしなあ。。。

関係ないけど、米軍がイラクをうろうろしているうちはアラブの国は原油の増産をしないんじゃないかって・・
じわじわ負担掛けるためだって。でも日本が海で無料ガソリンスタンドやっているから、負担は我々に
きてないっすか＾＾；　気のせいですね・・・　でも高い（TT)

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 15:05:34 ID:KpPXwjdgO

↑RSの音(^-^)
ヴィッツは全グレード単音です
線を増やすしか手はない…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:00:07 ID:sZVkyrqiO

はいよ、全グレード単音ですかぁ。ホーンはグリルの中にあって付け換えも大変やしなぁ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:39:41 ID:KpPXwjdgO

どしてもというなら、スイッチを増やして、
エンジンルームにホーン増設って手もあるけど(^-^)
線を引き込むのも、まためんどくさいw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:59:34 ID:7D8Rlz9h0

じゃあ室内に増設って方向で

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:02:24 ID:caVBTNsW0

ホーンなんて滅多に使わないのに。
凝るヤツは凝るのね。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:10:45 ID:Jkn7uHuv0

最近はあまりホーンとか替えてるの少なくなったね。
昔はオートバックスとかの店内でパーパーよく鳴らしてるのいたけど。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 18:19:58 ID:lGp+SydE0

ホーン。。。鳴らしたことあるかな。
3年近く乗ってるが。

368 ：リラックマさん：2008/06/02(月) 19:35:46 ID:vQccq4vi0

夜間の、右折時に道を譲ってくれた際や、離合のお礼＆返礼
「警笛鳴らせ」看板
道の真ん中にシカ　　　　　　・・・って時ぐらいかな、今のとこ　（*￣（エ）￣）

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:44:45 ID:8Cg/kwSE0

>>368
ハザートを使ったほうがいいでは。
カーステをガンガンしているのには、わからんよ

370 ：リラックマさん：2008/06/02(月) 20:40:49 ID:vQccq4vi0

＞カーステをガンガン
　絶滅危惧種じゃないですか？
　　「日本音圧協会」ステッカーが流行った随分昔は結構居たけど　
　　目の前でホーン鳴ってても分からないぐらい大音量で聴いてる人はツ○ボですから気にしない　（￣（エ）￣）ノ

ルームランプをRAYBRIGのプラチナホワイトに取り替えたけど、やたら暗い・・・　ダメだこりゃ。　　　（ー（エ）ー）

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 20:52:38 ID:eMRyzxZU0

>>370
つんぼで思い出したが、浜(ry

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:04:48 ID:3YzIvlXk0

マーチもおすすめだよ。
4ATだけど燃費も悪くないしヴィッツより断然静か。
CVTではないので走行フィーリングもナチュラル。
今なら1トン分のCO2排出権を取得できる「コレット」もいいね。

373 ：DQN：2008/06/02(月) 21:14:36 ID:SyNwO2Js0

俺はトヨタ純正プレミアムホーンに替えた

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:47:27 ID:VBvgMwRU0

>>クマさん
オイラもルームランプをLEDにしたけどイマイチ

そして、燃費が、ますます気になりだした・・・
↓おもちゃ感覚で楽しめるかな～

http://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 05:07:24 ID:kRX/I+TIO

もっと静かな車が欲しい。

376 ：353：2008/06/03(火) 05:22:32 ID:MOs5cNVUO

ﾘﾗｯｸﾏﾝｺさんの流行りの話についていけない件(´･ω･`)

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 05:23:24 ID:DG3CnDv6O

関東でもRS乗れるDがない

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 07:26:35 ID:VMdXY4OSO

山あり谷あり…
鏝は大変ですねぇ(>_<)

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 07:42:44 ID:902InQcyO

ヤフオクにトヨタ純正プレミアムホーンてありました。これならディーラーで取り付けできますね。DQNさんはどうされましたか？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:16:52 ID:VMdXY4OSO

店舗によっては持ち込みを嫌うとこもあるから、気をつけてね
ところでトラックやダンプが付けてるラッパみたいなのは
どこで売ってるんだろ？誰か知ってる？

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:39:15 ID:902InQcyO

やっぱりヤフオクにあるよ。3連ラッパとかエアホーンとか。あまりの音に一般道で鳴らすと近くのお年寄りはショック死します。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 09:53:35 ID:7iUT3wed0

>>370
あまり光源が白すぎると逆に暗く見えるよ。

383 ：DQN：2008/06/03(火) 11:11:30 ID:7gahzl6i0

>>379
デラで取り寄せデラで取り付けオクよりは高くつく

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:11:29 ID:zbuam0N40

>>380
エアーホーンは車検非対応のモノが有るから、気をつけたほうがいいよ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:32:49 ID:902InQcyO

今、トヨタ部品共販にプレミアムホーン発注しました。ｳﾞｨｯﾂ用は設定なしということなのでベルタ用をたのみました。シングルをダブルにする二股カプラーもついているようです。社外品より割高ですが配線が楽ですね。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:38:18 ID:VMdXY4OSO

純正部品は保証がつくのが強みだね
エアロやアルミなんかは純正がいいけど
ホーンくらいなら、ジェームスとかでいいかもよ？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:43:03 ID:u9lIOxpbO

トヨタマークのエンブレムの型番を教えていただけませんでしょうか？
けっこう前のスレでどなたかが調べてくださったのですが、控えた紙をなくしてしまいました。

（東京都・うっかり八兵衛）

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:49:59 ID:VMdXY4OSO

もう発注したんだね。
おいらはラッパは冗談だけど、
純正を残して、社外品をスイッチ増設の併用でいこうと思ってるんよ。(^-^)

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 12:54:19 ID:902InQcyO

そうなんですね。トヨタはｳﾞｨｯﾂからセルシオ・レクサスまでマルコホーンです。だから、社外マルコでも十分なんですが・・

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 13:03:28 ID:902InQcyO

ネッツマークをトヨタマークに換えるには、輸出用エンブレムを購入します。ヤリス用エンブレムで検索してみて下さい。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 14:25:47 ID:VMdXY4OSO

384さんドーモです

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:37:52 ID:DG3CnDv6O

面接に行った時、面接担当者が来る前に女の子がお茶やコーヒーを出してくれたら、
俺は必ずその子のお尻の匂いをかぐことにしてる。
まぁ、服の匂いしかしないんだけどねｗ
隠しカメラとかでモニターされてたら完全にアウトだなｗｗｗ
採用されたこともない代わりに、怒られたこともないから、
隠しカメラが仕掛けてある会社があったかどうかは不明だな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 15:59:50 ID:U7+TDPdTO

誤爆するにもほどがある

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 18:31:10 ID:7iUT3wed0

ちゅっ、ちゅちゅっ、ちゅ、ちゅっどーーーーーーーーーーーーーん！

395 ：うっかり八兵衛：2008/06/03(火) 18:58:58 ID:u9lIOxpbO

>>390
ありがとうございます！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 19:09:56 ID:MOs5cNVUO

(´･ω･`)

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 20:47:36 ID:0Q6FmZpM0

昼にホーンの話しをしてた者です。
純正は残して、↓こんな感じで
スイッチの場所に悩む・・・

http://www.amon.co.jp/diy/diy_guest/neta_led022.php

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 21:48:19 ID:Llmj25dR0

ラッパといえば５連ホーンだろ？
ゴットファーザー　ｶｸｲｲ!!

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:24:45 ID:7qbvxNDX0

>>344

Ｆリミテッドは知らないけど
ＦよりはＵの方が良いと思うよ。

スマートキーその他が付いてるし
何よりも・・・シート＆内装の生地？が良いです。
後から変えられる物ではないので
俺はＵをお勧めします。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:31:21 ID:rlqPnMah0

Ｆリミテッドにもスマートキー付いてるし。

大きな違いはエアコンがオートかアニュアルってことくらい。

Ｆリミテッドはディスチャージも標準装備だけど。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:55:58 ID:QUJ0NmxlO

>>400
いや、だからシートの質感が違うってば。
あとマニュアルとオートじゃエアコンの見た目も違うよ。
Fリミテッドはインナードアハンドルがメッキでいいんだけどね。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 01:09:42 ID:jpqns6cp0

じぶんも今購入考えてるんだけどＵとＦリミテッドで迷うなぁ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 02:34:50 ID:8dZ5vLsP0

サイドエアバッグ付きヴィッツ（ＭＣ後）
ttp://www.motormagazinesha.co.jp/medialog/modules/wordpress3/index.php?p=58
側面衝突時には天国と地獄みたいよ

ＭＣ前のヴィッツを買った香具師涙目(T_T)

404 ：265：2008/06/04(水) 03:41:51 ID:dJNLAW9KO

ざまあwwww

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 04:57:53 ID:BDxMaLDH0

http://toyota.jp/dop/recommend/premiumhorn/index.html
プレミアムホーン

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 09:07:14 ID:Yv1VYgB4O

MC前だけどFｱﾄﾞﾊﾞﾝｽのオレ勝ち組

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 09:25:01 ID:hhrw8f1qO

1.5Xに乗ってます
社外のボーボーマフラーに交換したいのですが、どこが出してますか？

408 ：DQN：2008/06/04(水) 09:29:12 ID:h0/3G9Fe0

>>387
７５３１１－５２１４０

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:13:16 ID:xDiE3pVp0

>>404
265ネタうざい

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 10:19:45 ID:RU8OJAKEO

FREEDって安くていいね。車内も広そうだ。パワー的にはどうなんだろ。
オレにとって、ｳﾞｨｯﾂの次の候補車が現れた。

411 ：DQN：2008/06/04(水) 11:13:39 ID:h0/3G9Fe0

FREED良いね釣り用に

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 14:25:17 ID:zKEw/0ebO

オイラが来たぞ
フリーザ？そんなんより
オプションの130ページからをゆっくり見ようよ
オプションカタログじゃないよ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:27:10 ID:Wp086Pp+0

>>407
砲弾型なら、もれなくボボボーボボーボボって華麗に音を奏でてます。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:35:00 ID:RU8OJAKEO

それなんかのアニメだっけ？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 16:58:20 ID:zKEw/0ebO

フリードはモビリオの後継だけど
フィットがあまりにも偉大過ぎて……かわいそう

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:10:25 ID:eckAAAvhO

純正オプションのアルミペダルはどうやって取り付けてるか教えて下さい。汎用品はステーを折り曲げて取り付けるようですが・・

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:11:25 ID:WPakX7fl0

I'llはどうなの？
ほとんど見ないが？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:12:20 ID:hyk3Y/xS0

鼻毛

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:21:33 ID:2r2IkkBB0

>>416
ブレーキ、クラッチは最初に付いてるゴム製ペダルをめくって外して
アルミペダルをかぶせて取り付けるだけ
アクセルはちょっとめんどいよ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 19:28:32 ID:eckAAAvhO

そしたら、汎用品をタッピングビスで固定するのがいいようですね。

421 ：あ：2008/06/04(水) 20:38:04 ID:WuT7GKxY0

1500U買った
早く欲しい

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:06:49 ID:sBmVsmVZ0

おめでとう、納車まで長いからね
オイラも最初はノーマルで乗るつもりだった・・・

http://www.c-one.co.jp/C-ONEPARTS/vitz-rs_91.html

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:07:46 ID:jpqns6cp0

盗難防止装置が初めから付いてるっぽいですがあれって車上荒しには無効化ですよね？
みなさんは別にセキュリティー付けてますか？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 21:14:34 ID:nlxl7qU50

>>403
MC前だけど1.3U乗りの俺も勝ち組。

425 ：DQN：2008/06/04(水) 21:34:29 ID:h0/3G9Fe0

俺もC-ONEのカーボンボンネットは、いずれやるだろうな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:04:32 ID:sBmVsmVZ0

昔は白いクルマに黒いボンネットって
流行ったけど減ったよね・・・

あと、バッテリー移設キットって経験者いるかな～？

427 ：あ：2008/06/04(水) 22:04:54 ID:rpEHNKiH0

本当なら４月中旬には納車のはずが仕事の都合で
７月くらいにずれ込んだ
暫定税率なくなってれば１４０万切ってたのに

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:08:17 ID:AiZsmfie0

本気のクルマ選び 2008
っての読んだらうんこみたいな扱いだった

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 22:33:06 ID:apSvUmz/0

せめてチンコくらいに・・

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 00:21:14 ID:vcmSj60R0

レギュラー170円超えたぞｺﾞﾙｧ！

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 02:44:04 ID:wy1Xn3h20

石油元売は、「もう笑いが止まりませんなお代官殿」って感じかな。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 03:43:11 ID:sKZY6n530

>>432誰かマジレス頼みます。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 08:07:27 ID:cwBfFv0qO

海外の元売りの経営陣は信じられない年収（｀ε´）
こうなったら三菱のプラグイン買うしかないか…orz…ｲﾔﾀﾞ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 08:28:27 ID:2v3S8qeL0

>>431
元売は泣いてるだろ。
笑ってるのは石油王と海外機関投資家

435 ：防犯は：2008/06/05(木) 08:57:50 ID:cwBfFv0qO

オイラはLEDがピコピコウェーブするダミーを付けてるw
お金があるならGPSやケータイメールが入るやつとかｲｯﾃみる？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 09:48:20 ID:xDycDqHj0

>>424

オーディオレスにしてHID付けたMC前の1.3U乗りの俺も勝ち組。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 12:48:02 ID:fhq77A6KO

車上荒らし対策ってガラス飛散防止フィルムを5面貼りしておけば大体は防げるんじゃないかな。
変にセキュリティ付けて強化してまうと大雨の時とかに誤作動の元。近所迷惑に為りかねん。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 14:41:43 ID:cwBfFv0qO

ヴィッツじゃないけど…
ユニック（クレーンの付いたトラック）で、クルマごと盗んで、
静かな山奥でじっくりパーツを…
そんな悲惨な体験を聞いたことがある…

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:05:43 ID:Q1utOJB90

俺、免許とったらRS買ってアスファルトにタイヤを切り付けながら暗闇走り抜けるんだ・・・

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:36:16 ID:wy1Xn3h20

>>439
ずっと暗闇を走り続けることのなきよう祈ってます。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 17:48:16 ID:w+5jOd3AO

ｸﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞとCPCはどっちがいいですか？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:04:39 ID:B6IL9qdr0

>>439
おっさんの癖に免許持ってないのか

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:26:32 ID:X4qSOGsN0

>>439
ワイルドでタフになれよ！

444 ：DQN：2008/06/05(木) 18:36:45 ID:xApWXmuG0

http://www.dailymotion.com/video/x1o0rp_romantic-ageruyo_music

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:42:51 ID:RtlWT21SO

僕らのアイドル265ちゃーん、戻ってきてー！！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 18:55:02 ID:fcO8DHlK0

　　　　　　　　　　　　　　 __,,､--────-､
　　　　　　　　　　 ,,､-‐'ミシ二＼＝=‐　ミヾ､＼
　　　　　　　　　　ヾミﾐ川/／ヽ＼＼ヾ＝=‐-ヾミヽ
　　　　　　　　　　　 `i￣｀~~´＼ﾄ､ﾄ/￣´`iミ=-ヾﾐﾞi
　　　　　　　　　　　　|　'''二二_ ,,_　　　　ト､ミヾﾆ┤
　　　　　　　　　ヽ　 |,,,,,,,,_　　,､-──-､ヾ､ミ三ミi
　　　　　＼　　 |　　i`二ﾆ!　`´二二,`'''　　`!彡ヾ,i
　　　　　　　i　　 !　　ゝ-- ﾉ　　‐─‐‐　　　　ﾚ⌒Ｙ
　　　　　　　ﾞ!　　'､　 | ""/　　　　''''"　　　彡!)） /
　　　　　　　ヽ　　ヽ, !　/　　　　　　　　　'´　レ'/
　　　　　　　　＼　 |　i└＝　　　　　　　　　人/ 　　　 >>439ｶｯﾌﾟの水溢すんじゃねーぞ
　　　　　　　　　　ヽ,!　 i ∠-,＿　　　　　　/|　|
　　　　　　　　　　ヽｪﾆﾆメﾆﾆｨ' 　　　､,／ /　|
　　　　　　　　　　　　　　ヽ｀　　　,,､ ,､／　 /　 |＿
　　　　　　　　　　　　　　 _＼＿,,,､-''´　　 /　　ト, ヽ
　　　　　　　　　　　　　／ ,r|::::''　　　　　 /　　ﾉノ　＼

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 19:35:02 ID:ImrCLk9FO

>>446
二度と戻って来ないでいいよ
単なるレス乞食じゃん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:27:38 ID:3s8M4xnY0

携帯厨のいやがらせうざいな

449 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2008/06/05(木) 20:34:58 ID:HribxD4L0

>>436

ナビとスマートエントリー付けてカーテンSRSをつけなかった
前期の１，０F海苔の漏れは負け組みだな・・・・・

しかもPLANT　Bだし。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 20:38:06 ID:hgg9DyrW0

>>422
C-ONEのパーツ色々つけてんの？

C-ONEで欲しい！と思うのは、スポーツリアタワーバーくらいかな…。
カーブ曲がる時に、速い速度で鋭く曲がると、どうにも後ろが少し遅れて
追いついてくる感があるから…。

キャロッセとかTRDは前だけなんだよなー。ここしかない。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:11:46 ID:3iqPurIKO

TRDクイックシフト着けてる方います?
使い勝手いいんでしょうか?

当方MC後RS乗り

452 ：DQN：2008/06/05(木) 21:20:21 ID:xApWXmuG0

>>450
CARBING フロアブレースリアメンバーブレース

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 21:59:10 ID:pXxdUQhs0

>>451
オイラも気にしてるけど・・・
値段がねぇ～
オイラが今つけてる↓と組み合わせたい。451さんやってみて？
>>132

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:04:12 ID:pXxdUQhs0

>>450
c-oneパーツはまだ・・・
ただ、バケットを入れてから運転が楽しくなって
ボディ補強したいなと・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 22:18:11 ID:pPOC2QlW0

>>434
元売りってすごい利益出ていると思ったよ。しかも円高でしょう。マジで笑いが止まらないって状況のはず。

こんな状況にならなくても普通に今の円のレートなら笑いが止まってないはず、それに輪をかけて今の
税金問題で値上げしてもOKなんだから・・・　すごいと思う。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:31:59 ID:dJQqz0d3O

>>455
円のレート？いま円高なんですけど・・w

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:41:34 ID:pPOC2QlW0

>>456
円高だから輸入企業は皆笑いが止まらない。原油はどうやって手に入れているかな～？
国内から掘っているのかな～？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/05(木) 23:42:27 ID:pPOC2QlW0

輸出企業は泣いているね・・・　トヨタも円のレートがここまで高くなるとは思わなかったって・・・

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 00:38:52 ID:OXoEeYPA0

>>449
おかゆさん久しぶりｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 01:20:26 ID:biVyXbFZ0

おまいらか円高言うからみるみるうちに円安に振れてる訳だが・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 07:03:18 ID:krP+RAG4O

>>453
約3万か…

まだわかりませんが、着けたら報告します

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 09:48:58 ID:XwITU1GPO

>>449
PLANT Bこそトヨタの源流なのであり決して負け犬などではない。
むしろ誇り高き勇者の如くチープなスリルに身を任せることなどない。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 16:43:12 ID:cmUhGIIo0

まだPLANTN　Ａ，Ｂにこだわってる人いるの？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 17:10:18 ID:+eqnoV3HO

MC前後からｸﾞﾚｰﾄﾞによって生産拠点固定だから今は関係無し、つーかどうしようもない

初期のﾌﾟﾗﾝﾄBは不具合多くてﾗｲﾝ改善済みです

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 20:26:33 ID:NMUAp3Wk0

　　　∧∧
　　（　･ω･）
　＿|　⊃／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／
￣￣￣￣
ぬるぽいから寝よかな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 22:56:23 ID:Lrw4bfmd0

　　　　　　＿
┌――─┴┴─――┐
│　セルフサービス　.│
└―――┬┬─――┘
　　　　 ││　　 .／
　　　　　゛゛'゛'゛　／
　　　　　　　　／
　　　　 | ＼／
　　　　＼　＼
　　　　　　＼ノ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 01:26:32 ID:q6kr2TnpO

265ちゃーん！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 09:08:27 ID:eqiMiaubO

うちの近所のマンションに（おそらく車高調の）
ペタペタのヴィッツが引越してきたんだけど
ノーマル主義なのにミョーに心が揺れる件…

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 10:28:51 ID:wlp8ICmoO

車高は下げるのは止めといた方が
良いと思う件について

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 10:50:48 ID:fB1FUj+u0

なんで？

471 ：リラックマさん：2008/06/07(土) 11:41:12 ID:5IOGvIKk0

ノーマルの車高から25mmほどだけ下げて、
　　　いつもの様に街中走ってると
　　至る処に障害物が出現する不思議。　（*￣（エ）￣）ノ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 12:11:39 ID:IGuTcCqE0

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

経験者にならないと解らないよねwww　初めて踏切をジグザグに渡っている車をみたとき、こいつ思いっきりバカ
って思った。

車高を下げた車に乗った。初め至る所に障害物ができた感じだった。そのうち体が自然に動くようになって
段差のひどい踏切はもう自然にジグザグに運転している自分がいた・・・

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 14:12:22 ID:pDPktgvY0

今時シャコタンはねえわｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 16:12:25 ID:+hXdQ+tg0

>>473
鬼キャンもね

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 18:21:02 ID:q6kr2TnpO

鬼キャンってなに？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 20:00:39 ID:zTN160o90

>>475
つ女性誌

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 20:03:09 ID:+hXdQ+tg0

>>475
タイヤが八の字にナナメってるヤツです。

478 ：DQN：2008/06/07(土) 21:03:35 ID:g3q3ePjl0

キャンバー角

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:12:55 ID:oi0wX+6v0

てかＦＲ車いなくなったねぇ～
１３とかでフロントがハの字の小僧・・・
今はみんなミニバンｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 21:25:38 ID:j4uJJfOR0

>>471
その程度ならコンビニのタイヤ止めにフロントぶつける程度じゃね？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:10:06 ID:inx2gj2G0

ヴィッツって車内の静粛性はどうでしょうか？

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 22:44:06 ID:oi0wX+6v0

〇＿〇　　
（・(ｪ)・）　オイラもローダウンしてる（35ミリ
　/J　▽J　　　最初はリップを　擦ってたよ
　し―-J　　

483 ：リラックマさん：2008/06/07(土) 23:03:31 ID:5IOGvIKk0

>>480
　　ノーマルの最低地上高　　 145　mm
　　ダウンサス、車高調　　　　－25　mm　
　　大人1～2名乗車　　　　約－10　mm
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　＝約 110　mm　　

　　結構多いh＝115mmのタイヤ止めだと、バンパー、タイコにガリキズ付くでしょうね。
　　けど、慣れれば当たる直前で寸止めすれば済む事でもあり・・・
　
　　それより問題なのは、歩車道境界ブロックで一段高くなった歩道を横切る際などの
　　　　　　　　　　　　　　　　平坦地から急勾配路への出入り、モッコリした踏切横断、未舗装路、工事中道路のマンホール、雪道・・・etc　の避けて通れない道路上でのこと。
　　　　　　　　　　　　　　　　110mmは色んな箇所でコスるかコスらないかのギリギリライン。だと思う　　　経験上・・　　（；￣（エ）￣）ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　おいらの住んでいる地域じゃ－35mmダウンサスなんて無理だ。。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:23:15 ID:I7QhnYObO

>>481
1.5Uしか乗ったことないけど、発進時のエンジン音が多少気になるものの
静粛性に関してはクラストップレベルだと思うよ。
1.5Lの余裕と静粛性と乗り心地重視の足回りのおかげで
一人で運転すると眠くなるけど、同乗者からはすこぶる評判いいです。
ただ走りを楽しむっていうのは普通のグレードじゃ難しいので一度試乗するのをお薦めします。

485 ：DQN：2008/06/07(土) 23:23:25 ID:g3q3ePjl0

スポＭもその点気を遣うよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:32:39 ID:oi0wX+6v0

〇＿〇　　
（・(ｪ)・）　そうそうフロントリップ中央とアスファルトを
　/J　▽J　　　　図ると11センチちょいくらい
　し―-J　　　　　
　　　　　　　　ところで静粛性については巡航する分には
　　　　　　　　　大満足、静か過ぎるくらいと思ふ　　　　　
　　　　　　　　
　　　　　　　　　　

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 23:34:57 ID:a+GwyNLj0

1.5RSだけど個人的にはうるさく感じる。
うるさい割には情けない音なんだよな～。音量はそうでもないが耳障りなだけかもしれないけど。

純正以下の音量で心地よい音のマフラー無いだろうか？

488 ：265 ☆pWO1rjA8HA：2008/06/07(土) 23:46:11 ID:CPSV/Hvo0

>>486
ＡＡが、ずれていて気になる件

489 ：リラックマさん：2008/06/07(土) 23:58:40 ID:5IOGvIKk0

　　　ピーポー　ピーポー
　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩
　　　 | ノ,,.ノヽ､,,,ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | ノ,,.ノヽ､,,,ヽ
　　　 |　　●　　●　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　●　　●　|
　　彡　　( _●_)　ミ　　＿_,　-─- ､　　　　　　　　　　　　　　　　彡　　( _●_)　ミ　ヤレヤレ
.　　/⌒ 　　|∪|　 /　　.（_／　　　　　ヽ⌒ゝ-────-- .､＿＿_/⌒ 　|∪|　　 /
　　j　　　　ヽノｲ　|　　　/ 　　　　 ....:: ／　　　　　　　　　　ヾ　　 j　　　ヽノｲ　|
　 /|　 | 　　　/ |　|　　. ,|::::::....　　..:::::／　頸椎骨折の>>486 　;;,,..　|　 | 　　　/ |　|
　|　|　 | 　　/⊂し'ニ／ヾ ;;;;;;;;;;;;;;;;/　　　　　　　　　　 ..,,;;;;　　　　/.| 　|　　/ニし'⊃
. ⊂〈ヽ〉ニニニニニ|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　/ﾆ〈ヽ〉ニニ⊃
　|　/￣　　）　）　　丶　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /|　/￣　　）　）
　∪　　　（　＼　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .∪　　　（　＼
　　　　　　＼,,＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼,,＿）

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:16:50 ID:GVLwM+rj0

エアロつけても凸凹道気にしないといけない？
付けようかと思ってるんだけど下擦るならやめておこうと思うんだけども

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 00:19:31 ID:cv4VGmOdO

>>487
アクセル踏みすぎなんじゃない？回転数上がるとどうしてもエンジン音耳に付くし。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 01:33:50 ID:H8cr84P60

>>490
極端に最低地上高を下げなければ、そんなに気にする事もないと思う。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 01:59:17 ID:Zz3KpryaO

>>488
265ちゃーん！！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 03:36:38 ID:wg1zPVwf0

ねえ、ダイハツのミラってヴィッツに似てませんか。フロントの顔の部分。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 08:28:45 ID:dunNaZz00

そりゃあヴィッツベースなんだから

496 ：リラックマさん：2008/06/08(日) 09:15:19 ID:3rWLWARM0

|─⌒)
|(,,ｪ)・）
|´･ω･｀)　.｡oO(お隣の国のビッツ風”Florid”)
⊂/
| /
|
ttp://www.autohome.com.cn/492/
ttp://response.jp/issue/2007/0109/article89979_1.html
ttp://response.jp/issue/2007/0425/article94088_1.html
ttp://response.jp/issue/2008/0421/article108496_1.html
ttp://response.jp/issue/2008/0501/article108839_1.images/181338.html

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 10:44:12 ID:xiMXyxMs0

おれのスポMは
雪道で除雪車と化す・・・(´･ω･`)

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:30:06 ID:dunNaZz00

ＭＣ後のヴィッツはエアスパッツがついてますが、コンビニ等で前から車止めに止めても、当たらないでしょーか？？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 11:39:37 ID:AyKvSUEb0

ネガティブな騒音は良く抑えられていると思うが、静かとはいえない。
それよりもエンジンかCVTに起因する細かい振動の方が気になる。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 12:45:06 ID:ScPS8dgQ0

1.3Ｆ乗り。
思いっきりアクセル踏んだら何キロ出る？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:32:27 ID:meGxnA8a0

メーター読み180㌔振り切る

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 13:53:18 ID:H8cr84P60

>>496
なんかケツがイストになってる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:35:00 ID:S7Vbl/Za0

>>479
１３てセヒーロのこと？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:36:08 ID:q4N/NrpC0

某有名動画サイトなんかでサーキットやジムカを
走るヴィッツを見ると
意外に元気に走ってるので感動するんだナ
自分のノーマルの足じゃ、ロールし過ぎて怖いけどｗ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:48:28 ID:ScPS8dgQ0

>>501

そんなに出るの？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 17:50:33 ID:rWvYsHmZ0

>>504
でかく重くなったとはいえ、トヨタ・P系の血はちゃんと受け継いで
いるんだなと少し感動。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:21:28 ID:gScOa0r10

豚顔車

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 20:47:35 ID:CAbJoRV+0

１，０Ｆ乗り。
＞思いっきりアクセル踏んだら何キロ出る？
１８０Ｋｍ振り切れるよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 21:08:57 ID:q4N/NrpC0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　(　⌒＼ミ─‐ヽつ　　　　　
　　　　　　,,,-──´　　　　　＼　　　　　ヒマだクマ
　　　　／/.　　　　　　　● 　　ヽ　　　　
　　　/　　　　　　　　⌒　　　　　|　 ∬ 　
　　ノ　　´　　　　　・　●　　　　.⊃-─┐
　( __,,ノ‐.　　　　　　　　ノ● 　´__.| 茶　|　
.(＿,,--ー───‐ヽ,,,___＿／＿_人二ノ　♪　　　 /　オイラも本気になったら♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　けっこうスゴイのに～♪　
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:01:42 ID:ScPS8dgQ0

そもそも、そんなに出せれるほどの道があるかどうか・・
よっぽど交通量の少ない直線の道しかだせんだろ？

511 ：リラックマさん：2008/06/08(日) 22:51:56 ID:3rWLWARM0

　　⊂⊃　　／⌒＼ ⊂⊃
...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.............
　　〇_〇
　（´・( ｴ)・）　　　　　ちょっと、山へドライブしてきたお。
.　O┬O　)　　　　　 ttp://damedao.web.fc2.com/html/1212932568.html
　◎┴し'-◎ ≡≡33
　　　　　　　　ﾌﾞｰｰﾝ♪

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:52:35 ID:CAbJoRV+0

ヴィッツ１，０飽きたから、フィットにしたいんだけど、燃費いいのはどっち？？
街中だけで乗るんだけど・・・・？？？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 22:53:12 ID:q4N/NrpC0

>>510
実際に出したらダメだよ。でも週に一度くらいは
レッドゾーン・・とまではいかなくても
4000くらいは回したい　
トルクも4000前後がおいしいみたいだし

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/08(日) 23:26:28 ID:ScPS8dgQ0

>>513
Fは回転数がわからない・・・

残念！

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:02:34 ID:gl9owUzh0

　　　　　（　　(　　(　　）
　　　　　. -‐　） ‐- .
　　　　.´,.::::;;:... .　. _ 　`.
　　　　i ヾ:;_´・ω・`_,.ン|
　　　　l　　　￣￣...:;:彡|
　　　　}　　. . ...::::;:;;;;;彡{　　みなさん、お茶、入りましたよ・・・。
　　　　ｉ　　　. . ...:::;;;;;彡|
　　　　} 　 . .....:::;::;:;;;;彡{
　　　　!,　　　 . .:.::;:;;;彡j:::::::::::::::.......
　　　　ト ,　 . ....,:;:;:=:彳:::::::::::::::::::::::::::..
　　　　ヽ、..　.......::::;;;ジ.::::::::::::::::::::::
　　　　　　お茶飲んだら、お友達探すの手伝ってね
　　　　　　　　265ちゃんっていうんだ～

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 00:15:14 ID:G9f6zlGyO

毎日レブまで回してVVT-I・スラッヂ排除に貢献している俺は勝ち組

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 09:12:46 ID:pFyI63tu0

本人が自粛してるのに、265ネタはウザ過ぎ
本人の自演じゃないだろうな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 11:09:36 ID:vi5PxdAeO

知り合いのいるガソリンスタンドで昨日、午前中遊ばせてもらったんだが…
立派な車に乗ってる若者ほど、
レギュラー2000円分！とかハイオク10ﾘｯﾄﾙとか(笑)
なんの為に給油するんだ？またすぐ無くなるだろって感じだがマジで多い
まさにクルマ貧乏ってやつだ（涙

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 12:29:50 ID:ggkbeigh0

GSでアルバイトしてたが立派な車関係なくレギュラー1000円分とかみんな普通にしてるよ。

＞またすぐ無くなるだろって感じだがマジで多い

つーか満タンにしないと車のために、特にこれからの季節タンク内が結露して
水が混入しやすくなるからやめた方がいい。。知っていても
これだけ単価が上がればしょうがないか

520 ：クマ：2008/06/09(月) 12:44:05 ID:eNvSnz1BO

満タン入れたら、その分重くなって（30リットルで20㎏ぐらい?）燃費悪くなるからじゃないの?
ま、微々たるものだろうけどね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 15:40:26 ID:vi5PxdAeO

なるほど…でもオイラだったら給油の回数が増える面倒くささの方がｲﾔﾀﾞ
ひとむかし前にレギュラー車にハイオク入れるのが流行ったらしいが、
今はハイオク仕様にレギュラー入れる奴が居るらしい…恐るべし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:26:46 ID:KTkr+b4K0

ハイオク仕様にレギュラー入れると、かえって燃費悪くなるけど
ガソリン高騰じゃ仕方ないか？
こんなにガソリン高くした悪いヤツは誰だ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:37:12 ID:jlSsJ+7d0

年末頃には２００円近くになるらしいね
ヴィッツみたいな燃費のいい車はさらに増えるのかな？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:40:47 ID:0Bep4FnN0

やっぱ、エンジンオイルはメーカー純正？
これがいい！みたいなのがあれば聞きたい。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:42:04 ID:SI35XE5X0

デラの担当の話だが
「今後５年間で、トヨタ全車種ハイブリッド化する方針」
なんだってよ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 16:57:04 ID:G9f6zlGyO

そういやメンテナンスノートに書いてたがTOYOTA純正オイル15000キロ無交換ってホントかな？今は5000ｷﾛ二ヶ月で交換しているけど、15000だったら半年は交換しなくて済むんだよなあ。
ターボ車が5000ｷﾛなのはわかるけど、ヴィッツはNAだし…。長く乗りたいならやっぱり早めのほうがいいか？まめに変えてたら年間のオイルにかかる値はかなり違うぜ？教えてラリ○クマな人！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 17:13:07 ID:5WzjpfWx0

鉱物油や半化学油なら5000kmに1回だけど
化学油なら10000kmに1回程度でいいと思う
まぁエンジンオイルは高級なものにしても素人には違いがわからないと思う

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 18:05:45 ID:A4nJNnhpO

最近中古のヴィッツ買ったんですが、シガーソケットが壊れる（電源が供給されない）
事って普通あるんですかね？
iPodの充電器繋いでも充電されなかったので充電器のメーカーには連絡したんですが、
もしかしてソケット側が壊れてたりとかだったらどうしよう・・・交換めんどくさそう・・・

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 19:30:22 ID:egHZmXUR0

>>528
ヒューズが切れてるとかの可能性は？
あそこから電源取るアクセサリーはいっぱいあるし、分岐して増やすアダプターもある。
そういうので過剰に電気をそこから取ると、切れる事もあるだろうね。
確認してみては？

530 ：リラックマさん：2008/06/09(月) 19:49:38 ID:yPZtLpco0

531 ：リラックマさん：2008/06/09(月) 19:58:57 ID:yPZtLpco0

>>526
5W-30か10W-30の鉱物油を5000～6000km毎。
オイル交換2回に１回、フィルターの交換
年１回　フラッシング代わりに　カストロール　DC-TURBO

化学合成油は贅沢品、勿体ない。　ヾ（・( エ　)・）

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:48:40 ID:A4nJNnhpO

>>529
レスありがとうございます
ヒューズ確認しようといざ助手席側のヒューズボックスあけてみたら、ヒューズってひとつずつはずさないと切れてるか確認出来ないんですね・・・
もしご存知でしたらどのヒューズがシガーソケットにつながってるのか教えてもらえないでしょうか？
説明書見てもシガーソケットがどのヒューズなのか書いてなくて・・・
H17年式のSCP90です。どなたかぜひお願いします

533 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2008/06/10(火) 00:15:26 ID:NFj/TpN20

>>532

素直にネッツもって行って見てもらったら？？テスターで見てくれるから
一発だよ。
ヒューズの位置はちょっと手元に取扱説明書がないのでわからないです。すまん。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 01:06:23 ID:uhcCgVdT0

>>532
ヒューズボックスのフタ辺りに書いてないの？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 02:02:04 ID:oqgk1SHTO

>>531
ラリックマさん㌧！うちはホムセンの1400円くらいの安いオイルで以前8000ｷﾛくらい走りました。
7000を越えた辺りからアイドリ音がやかましくなってきてブォーとたまに息つきする様になったし、ノッキングも強くなったので流石にまずいかなと思って変えました。
自分はオイルについて詳しくないのですが、長く乗りたいのであればちょっと高めのオイルを使ったほうがいいんでしょうか？？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 03:30:42 ID:ovulYybL0

たまに覗けばシロートの質問にシロートの回答かよ
整備士の立場から言わせて貰うと・・・
まあいいや。言っとくがディーラー整備士はシロートが多いと忠告しとく
原油高で不景気な車業界市場に大いに貢献してくれたまえ

特にトヨタ車オーナーは素直な無知ばかり。気を付けな

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 04:08:16 ID:aXwxWyWY0

ここでプロ中のプロ登場！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:10:54 ID:XgMMRdcwO

たまに覗いてるっつー事は、少なからずヴィッツを気にしてるって事じゃん(^-^)
それは置いといて、取説の最後に索引があるのでヒューズ表を探して～
自分で直したって事から愛着がわくものだ…

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 07:31:48 ID:XgMMRdcwO

あっ～最近買ったって書いてるから、
保証で、タダで直してもらったほうが得だ…

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 08:41:48 ID:shiJGTBK0

>>536
精一杯煽ったつもりなんだろうけど、痛々しすぎるよ．．．
レス読んでるこっちが恥ずかしくなってくる。もうちょっとがんばれ。

541 ：528：2008/06/10(火) 09:53:20 ID:D2kadp+dO

みなさんレスありがとうございます。
ﾋｭｰｽﾞ表は見たのですが、ｼｶﾞｰｿｹｯﾄがどのﾋｭｰｽﾞと繋がってるのか取説に書いてなかったので質問しました。ﾋｭｰｽﾞのﾌﾀにもﾋｭｰｽﾞ表に対応する番号しか記載されておらず、どのヒューズを点検すればよいのかわかりませんでした・・・
ﾈｯﾂに持ってけばすぐわかるとの事ですので今度時間作って持っていってみます。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 10:53:08 ID:FukVSS4uO

自称ヤクザ、自称プロを名乗る者に大したヤシはいない。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:08:31 ID:veeQqs8W0

プロ中のプロの解説マダーｗ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 13:44:25 ID:XgMMRdcwO

おっ、おい！コンビニで立ち読みして偶然見つけたんだかが…
ベストカーの113ページを見てくれ～
信じられんのだが…ディーラー行ってみようかな
トヨタも頼むゾ～

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 15:39:50 ID:lYiI3H/H0

誰か、ヴィッツただでチョウダイ・・・

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:15:45 ID:LUJflgPgO

113ページは何が書いてあるのですか？m(__)m

547 ：リラックマさん：2008/06/10(火) 20:30:14 ID:3r15nR7R0

＞ベストカーの113ページを見てくれ～
コンビニで立ち読みしてきたけど、洗車機のキズに関する事と
日産の勝手にキズが修復される塗装に関する記事やったよ！？
この塗装の事言ってるのかな？
濃色車に標準装備されると良いのにね。　　ヾ（￣｜エ　｜￣*）

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:50:17 ID:hJm1YTnKO

リラックマの秘密

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 20:51:29 ID:vv5hp9Sb0

ttp://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051202-01-j.html
これ？

550 ：リラックマさん：2008/06/10(火) 20:55:26 ID:3r15nR7R0

それ！　　ヽ（￣｜エ｜￣*）

551 ：リラックマさん：2008/06/10(火) 23:19:02 ID:3r15nR7R0

>>548
実は、飲兵衛。（ー（エ）ー*）
ttp://ccn-moe.hp.infoseek.co.jp/upload/cgi-bin/src/ccn_up0189.jpg

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:46:39 ID:p0vNlItS0

ある朝…

俺のツナギ隠した奴は誰だよおおお！！

俺のツナギ隠した奴は誰だよおおお！！

俺のツナギ隠した奴は誰だよおおお！！

俺のツナギ隠した奴は誰だよおおお！！

俺のツナギ隠した奴は誰だよおおお！！

…ウガアアアアアアア！！

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:25:33 ID:qENOYNfa0

この車のＦＩＴよりいいところって何がありますか？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 05:27:30 ID:NQflmf7r0

クマスレにきたのかと思ったｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 07:36:58 ID:/2UOZ311O

同じお金を払うなら…
トヨタのネームバリュー、安心感等々
あとは、全メーカー試乗でコーヒーとお菓子でも(^-^)

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 09:01:53 ID:RiWj9zWrO

ニッサンのスクラッチガードはメーカーオプションですね。アフターマーケットでこのようなコーティング剤が発売されるといいな。ソフトQQあたり期待してるよ。

557 ：クマ：2008/06/11(水) 10:03:46 ID:u6rHeoIXO

ハイドロテクトみたいな惨事に為りかねない。
発売されても暫くは様子見だな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 10:26:31 ID:/2UOZ311O

小キズが勝手に治っちゃうなんて
クルマ業界は黙っちゃいないかな
そうでなくても不景気なんだから

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:12:51 ID:/2UOZ311O

スクラッチガードは特許とか取ってるんかな
>>557
ところでハイドロテクトって最近聞かないけど何かあった？？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 11:54:41 ID:RiWj9zWrO

ハイドロテクトて、雨が降るほど綺麗になるって謳い文句やったね。なにか、問題があったんですか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:39:43 ID:JE1UTDih0

ある朝…

俺の助手席のりらっくま隠した奴は誰だよおおお！！

俺の助手席のりらっくま隠した奴は誰だよおおお！！

俺の助手席のりらっくま隠した奴は誰だよおおお！！

俺の助手席のりらっくま隠した奴は誰だよおおお！！

…ウガアアアアアアア！！

562 ：クマ：2008/06/11(水) 12:47:17 ID:u6rHeoIXO

ハイドロテクト、劣化してくると塗装面が乾燥肌で白い粉を吹いたみたい？な感じになったようだ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 12:55:28 ID:qENOYNfa0

１３００Ｆ黒　中古で本体価格９０万って高いですか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 13:06:24 ID:oSr4Eu0L0

インテリジェントパッケージって、ダメなのか？
純粋に燃費だけみて、これにしようかと思っているけど

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 13:11:51 ID:kLcyH2uwO

>>563
何年式よ？
>>564
燃費を重視してるんならいいんじゃない？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 13:24:27 ID:oSr4Eu0L0

>>565
速レスｻﾝｸｽ
色々な諸事情（人付き合い諸々）でヴィッツなんだけど
どのグレードにするか思案中だから
インテリジェントパッケージの人がレスを読んでも余りいない雰囲気だから
何か不都合、不具合でも多いのかなと気になったので

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 13:31:16 ID:qENOYNfa0

>>565
１９年式で走行１００００キロです。

568 ：クマ：2008/06/11(水) 15:08:43 ID:u6rHeoIXO

>564
右折待ちの時、渋滞でちょっと進んでは停まりの繰り返しの時とか、
エンジン再始動するまでにワンテンポ遅れるから気をつけることくらい。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 15:28:57 ID:/2UOZ311O

中古は地域や装備も絡むから難しいね～
グーネットなんかも参考にしたら面白いよ

570 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2008/06/11(水) 18:24:59 ID:24+RbTsW0

>>564

いまのインテリジェントパッケージならいいと思うけど、
うちが買おうとしたとき、（１，０Fインテリジェントパッケージ）
営業に「お願いだからそれだけは買わないでくれ」って言われて普通の
１，０F買いましたけど、買って直ぐにインテリジェントパッケージは
リコールが入りました。よって初期初期のインテリジェントは避けたほうが
いいかもしれないです。新車で買うならいいと思いますけど。オートACも
つきますし（いまなら１，０Uという選択肢もありますが）

右折待ちは結構恐怖らしいですよ。慣れるまで我慢ですね。まぁ常時エンジン
がかかったままのモードも選べると思ったのでそんなに心配することはない
と思います。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:33:45 ID:IYsbNxAaO

リラックマさん滋賀なんだ。毎晩飲んで帰るからヴィッツはフラフラ？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 07:09:12 ID:+K5fl368O

うちの近所の居酒屋なんか思い切り駐車場あるぞ～
しかも週末は満車…

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 08:26:39 ID:I0oNutqd0

ヴィッツ１，０、フィット１，３じゃどっちが燃費いいの？？？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:29:28 ID:GZNl12HqO

この車乗ってると煽られるし割り込みされるし

コンパクトはダメやな

ファーストカーのレクISだとそんな事ないけど

お前らムカつかね？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:35:18 ID:+K5fl368O

ちょっと待ってろ…
苦情言ってきてやる

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 09:45:09 ID:+3rJew+80

待て、おれも一緒に…

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 10:08:49 ID:OVIYcni90

>>574
1.3なら大丈夫だろ
1.0はダメダ。出足が亀ｗ

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 10:56:33 ID:+K5fl368O

フィット1.3のスレを覗いてきたが、もうすでに荒れた後みたいやった…
可哀相なのでそっと帰ってきたわ～

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:34:18 ID:3vIl7TGY0

割り込みされない方法！

１、軍歌及び国歌を大音量で流す
２、日の丸の旗をなびかせる
３、車高を低くしてフロントに塵取をつける
４、マフラーを垂直に伸ばす
５、自分自身もＤＱＮな格好をする

これぐらいで良いんじゃない？

割り込まれないでスムヨ！

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 12:35:48 ID:1XgBjfg0O

すいません。携帯から２ちゃんみてるのですが、画像が全然みれません。。
以前は画像クリックすると、みせぶらでみるとかの画面にとんだのですがあれはブラウザだったのでしょうか？
どなたか教えてください。

581 ：クマ：2008/06/12(木) 12:41:10 ID:/pe6HwoGO

小さなもので良いから日の丸のシールをハッチに貼っておいたらどう?

おいら、何もしてないけど虎にしか煽られた事無いよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 13:10:12 ID:eV95IWyO0

>>574
そんな時は、急ブレーキを踏んでやります。
慌てる相手が面白い。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 14:21:38 ID:XCkZMKY/0

>>582
命をお大事に

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 14:34:24 ID:j5I/1yXQO

おかゆライス＝265

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 17:46:58 ID:e1k2TpyC0

>>580

135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/06/12(木) 13:48:29 ID:e1k2TpyC0
>>134
スレ違いすぎる　そんな事ばっかしてるから
「これだから携帯厨は・・・」言われるんだよカス　

マルチ氏ね

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 17:50:28 ID:e1k2TpyC0

ID:1XgBjfg0Oがマルチ投稿しているスレ

【梅雨でも】S2000一般人スレ34【晴れ間を狙って】
【(´・ω・)】New ヴィッツ Part30【(・(ｴ)・｀)】
【三菱】パジェロオーナスレ１０台目【発進】
【トヨタ】プラドについて語ろう！13台目
ＶＷ】ゴルフⅤ　GTI Part13　【GOLF】
【NANB】マツダロードスターPart111【Roadster】

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:05:31 ID:HxxaeKNH0

インテリジェントパッケージは右折が怖いか。
なるほどorz

現在は1.5、1.3、1.0のＵで思案中
明日ディーラーに行って色々試乗させてもらう約束になってます
買うことは決定済み
後は色とグレードだけ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:07:26 ID:HLz+t8W40

試乗もせずにオーダーしたRS/MTダークグレー今日納車されました！
・・・左足の空間狭すぎね？幅広の俺の脚だとフットレストんとこに足入れるたびにクラッチペダルに干渉しまくるんですが・・・
正直事故りそうで怖いです

589 ：リラックマさん：2008/06/12(木) 20:40:06 ID:dl6jwxCj0

おいら　フットレストを使うのは高速道路やＢＰだけかな。
街中だと踵は固定したまま左へ足寝かせてるだけ。　
咄嗟にシフトダウンしたい時にクラッチペダル踏み損なってしまうのが怖いやん。ヾ（￣|エ｜￣*）

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:50:16 ID:lhReo32X0

>>588
ようこそ。オイラも免許取って4台MT乗り継いでおります。
27.5センチのオイラでも気にならないけど、スゴイね。
軽のMTなんかもっと狭いよW
でもすぐになれたから、自然に解決？慣れると思う。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 20:54:37 ID:1XgBjfg0O

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:08:15 ID:lhReo32X0

>>591
質問できる初心者スレがあるから、
そこで聞いた方が早いよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:28:39 ID:lhReo32X0

むっ・・・↑マルチ君も解決した模様。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:40:50 ID:KzxFamI30

前レスの割り込み・煽られの件だけどさ
俺ノーマルRS海苔約１年だけど１度も煽られた事ないんだよね。
後続車が一瞬詰めるけど直後にすっ～と車間空ける状態。
未だに不可思議だね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:43:03 ID:1XgBjfg0O

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:45:39 ID:7gitNN6B0

>>594
1.5だからだろ。
亀の1.0ではムリポｗ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:54:38 ID:KzxFamI30

>>596
そんな違いがあるかなぁ。
購入前はヴィッツ海苔が煽られてるの見てて覚悟はしてたんだけどな。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 22:20:05 ID:lhReo32X0

http://ula.cc/
ケータイでどうぞ～

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:16:04 ID:1XgBjfg0O

>>598大感謝です。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:38:00 ID:yaS5SLW20

初代の1.5RS乗っているときは結構割り込みされた
現行の1.5RSに乗り換えたら割り込みは減った

煽りに関しては初代も現行も一緒であまりされない

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 23:45:28 ID:YqhEhYN+0

欲しいグレードの欲しい色のヴィッツが中古で売ってたので買おうか迷ってるんですが
フェンダーランプが付いてるんです。
男であれ付けて走ってたらかっこ悪いですよね・・・？
簡単に外せるようなものなんでしょうか？

602 ：DQN：2008/06/12(木) 23:47:17 ID:W+ZxJlVV0

男でも付けて走っています

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:31:17 ID:T5BNgNmU0

>>594
リア窓のアニメキャラに引いてるだけじゃね？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 01:04:25 ID:vPQhbvuZ0

2008年に導入されるアイドリングストップ機能付き？気筒1.3Lエンジン「1NR-FE」
iQに搭載　ヴィッツにも採用されるかな？
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080611/153150/L_02.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000082439/crsm0000000000.jpg
現行ヴィッツのアイドリングストップ機能付き「1KR-FE」は3気筒1.0Lエンジン

iQに搭載される高効率なFF用6速手動変速機
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20080611/153150/L_03.jpg
http://corism.221616.com/articles/0000082440/crsm0000000000.jpg

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 03:32:13 ID:BW7xzm0H0

>>601
バンパーに穴を開けるタイプだから外せないね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:23:10 ID:ouppaLU70

1NZに搭載されているCVT（K210型）って、アイシン製なのですか？

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 11:30:10 ID:NyEnF65ZO

>>602 >>605
外せないんですか･･･
きついですねそれは
もしかしてそれほど気にすることでもないんでしょうか？

608 ：DQN：2008/06/13(金) 11:38:40 ID:qYub/3tF0

>>607
うちの近所は極端に狭い道多いし大抵のベンツなどの高級車が付けてるんで
見慣れてるので気になりません。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:01:16 ID:vPQhbvuZ0

トヨタ、新型アイドリングストップ機構普及に再挑戦

　トヨタ自動車は、新型１・３リットルエンジンに採用する新開発の
アイドリングストップ機構「ストップ＆スタートシステム」を他のエンジン
にも適用し、搭載車種を順次拡大する。新システムは欧州の燃費モードで３％、
国内の１０・１５モードで７、８％の燃費改善効果を狙う。

　構造を一新して従来システムに比べてエンジン始動時のショックを大幅に
低減したほか、高価なリチウムイオンバッテリーを不要としてコストを引き
下げた。２００３年２月に先代「ヴィッツ」から設定しているアイドリング
ストップシステムは販売実績が少ない。違和感の軽減やコストダウンを図った
新システムで普及に再挑戦する。当面の主流であるガソリン車の燃費向上に
つなげる。2008.6.13
http://www.njd.jp/main/20080613-002.html

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:56:29 ID:tSLAiXU40

アイドリングストップなんて片腹痛い！

男なら黙ってアクセル全開の踏みっぱなしよぉ～

お前らにはわからんかもな！

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:06:22 ID:tDZpCEm70

友人のオヤジから聞いた話だから真偽のほどは分からんが、そのオヤジの知人が
バイク好きで買ったばかりのホンダの1000ccで葉山の有料道路をかなりのスピード
で走ってたらしい。前方に先頭をバイクにブロックされた一団の群れが在ったので
強引に左から追い越しをかけた。で追い越しかけてフト見ると黒色のセンチュリー
が一台。中でどこかで見た品の良いお爺さんが手のひらを内側に向けて手を振って
いたという。都市伝説かねー

ありえねー！！！　気もするが？？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:07:23 ID:b/LSaiTz0

アクセウ全開の踏みっぱなしなんて片腹痛い！

男なら黙ってクラッチ全開の踏みっぱなしよぉ～

お前らにはわからんかもな！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 14:32:22 ID:JWqgYGjHO

オイラはアイドリングストップより
電気（プラグインってやつ）の方が気になるなｧ
前に比べたら、今はガソリン代がとにかく重い…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 16:13:44 ID:2H7ji/Sc0

アイドリングストップは自分でやればOKｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 17:46:00 ID:jQ8iEHAZ0

ヴィッツって１台売れたら、いくら利益が出るんだろうな？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 20:52:35 ID:hmuIktWw0

販社？　メーカー？
粗利？　税引き前？　税引き後？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 21:52:03 ID:Q/GbRCm80

販売店の数も多いし、サービスも充実して、他に車種も選び放題、
飽きても下取りは高めだし、ブランドの安心感もある・・・
なんかトヨタから脱け出せないような・・・

618 ：DQN：2008/06/13(金) 23:37:14 ID:qYub/3tF0

下取り高いのかな？納車のとき某買取店で無料査定してもらったら130だった・・・

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 05:35:16 ID:te35PPeY0

>>618
デミオだったら3万程度だぞ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:04:14 ID:aUiCnNDH0

バックギアに入れてアクセル踏んでも　「？」　と、一瞬動かないね。
更に踏み込むと一気にガウーってバックしだして危ない。
慣れるまで気をつけよう。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 11:23:07 ID:7qDQAJMT0

【続報】
トヨタ自動車、新開発アイドリングストップ機構の搭載車種を順次拡大

　新型1・3㍑4気筒「ＮＲ」エンジンに組み合わせる同システムは、
スターターギアをエンジン本体側のギアに常時噛み合わせる世界初の構造を
採用。エンジンが始動するとワンウェイクラッチによってギアが空転する。
システムはフライホイール内に収め、エンジンサイズは通常と変わらない。
　現在ヴィッツの一部グレードに設定している「スマートアイドリング
ストップシステム」は始動のたびにスターターが作動する。ショックが大きく、
頻繁な作動で乗員に煩わしさを感じさせる面があった。新システムは常時
噛み合いによりスムーズさを高めた。電源関係では、カーナビゲーション、
オーディオなどの電圧降下を防ぐ「バックアップブーストコンバーター」を
追加。現行システムに組み込んでいるリチウムイオン電池を廃止。通常装備の
鉛バッテリーを電源とする構成としてコストダウンを図った。
　トヨタは同システムをまずＮＲエンジンに設定し、市場の評価を見ながら
順次、他のＦＦ搭載エンジン系列に適用する方針。あらかじめシステムの採用
を前提として開発したＮＲと違い、カローラ用「ＺＲ」など他のエンジン系列
には適用開発が必要になる。
　停車時の不要なエンジン運転を減らすスタート＆ストップシステムの普及に
よってガソリンエンジンの燃費を改善し、二酸化炭素排出の削減とエネルギー
の節約につなげる。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=ba2543f4-d0c3-47da-8984-317a0d12b611

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 16:53:54 ID:OCeKucH70

エアコン全開の冷えっぱなしなんて片腹痛い！

男なら黙って窓全開の空けっぱなしよぉ～

お前らにはわからんかもな！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 21:11:13 ID:blNmna4S0

でも俺の親世代は、マジでエアコンの無いクルマに
乗ってたんよね～
いやァ、考えられねぇ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 22:57:31 ID:SZuxv1iL0

>>619
それがマツダ地獄ｗｗｗ

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:10:56 ID:Abg/9EGh0

>>623

昔はエアコンってオプションだったんでしょ？

626 ：リラックマさん：2008/06/15(日) 00:37:59 ID:xheg5XJb0

エコ替え推奨しているくらいなんだから、
『開閉三角窓』　復活させても良いんじゃないの？　　コスト増は度返しで　　ねぇ、トヨタさん！

是非、次期ヴィッツには・・　ヽ（￣|エ｜￣*）

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 00:42:19 ID:DBlP2gsV0

後ろのエコがどうとかのシールって剥がしてもいいよね？
貼ったままの車多いけど

628 ：リラックマさん：2008/06/15(日) 01:00:11 ID:xheg5XJb0

>>627
車庫証明ステッカー以外は貼らなくてもＯＫ。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:15:11 ID:4ZqU10Yp0

>>626
>
> エコ替え推奨しているくらいなんだから、
> 『開閉三角窓』　復活させても良いんじゃないの？　　コスト増は度返しで　　ねぇ、トヨタさん！
>

リラックマさん　
て、けっこういい年でしょうｗ

三角窓のこと言うなんて、三本爺とタメｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 01:28:00 ID:DBlP2gsV0

>>628
ありがとう。
きれいに剥がれるかな？

631 ：リラックマさん：2008/06/15(日) 02:05:00 ID:xheg5XJb0

>>629
そんな歳食ってないよ。

>>630
ヒートガンか、ドライヤーの熱風で十分に温めてから剥がせば綺麗に剥がれるよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 02:22:29 ID:vPpq6l410

納車の時点で勝手に販売店のステッカーが貼られてたよ。でもまだそのの貼ってある。
フロントの韓国メーカーみたいなマークは速攻トヨタマークにしちゃったけど。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:13:47 ID:lZx6KOdB0

>>625
クーラーがオプションですｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 10:13:48 ID:Abg/9EGh0

>>632

フロントのエンブレムの変更は素人でもできますか？

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 11:29:39 ID:Bu/Aan970

＞＞６３４
素人で交換しようとして、全損にしたヤツいるらしいから、触らぬ神に祟りなしだな

636 ：265：2008/06/15(日) 11:44:48 ID:d4Z2OBQ70

フロントのエンブレムを無理やりはずすと自爆するのか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:14:36 ID:yZmxDr+t0

>>636
またニセモノかよ・・　いや、ＧＥＴはしてるからニセモノではないのか・・　ｗ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 13:31:13 ID:vPpq6l410

>>634
自分は簡単に出来ました。
もし替えるなら、自己責任でね。ツメが折れちゃうかもしれないので慎重に。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 15:12:31 ID:11IOwWSl0

よーしパパ、レクサスのエンブレムつけちゃうぞー

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 15:59:11 ID:vPpq6l410

ライオンさんもつけちゃうぞ～！

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 16:36:54 ID:taCT5twWO

俺のぞうさんもつけちゃうぞ～

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:15:33 ID:FI2jfADV0

次は何つけるですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:34:19 ID:rJdh3fv/0

空気も流れも読まずm(__)m

現行のヴィッツのフロントのツイーターを交換したいと思っているんですが
あの場所に綺麗に収まる社外のツイーターって存在するんでしょうか？
検索かけても、ドアのウーハーしか見つけることが出来なかったので

知っている方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 17:53:14 ID:selIFwN80

ヒント　そんなの元々ついてねーよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 19:34:40 ID:Abg/9EGh0

>>633

！

暖房は無かったのねん。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:08:31 ID:lZx6KOdB0

>>642
サソリもつけちゃうぞー

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:11:50 ID:vPpq6l410

豹もボンネットに乗っけちゃうぞ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:23:04 ID:VjLtbaPJ0

>>643
外してみて初めて分かるんだけど
純正のスピーカーのショボいこと・・・
紙でできてるんだよね～安いんでいいから早い事変えるべきだった

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 20:51:51 ID:taCT5twWO

純正でいいとこ使ってる車ってあるのかね？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 22:43:43 ID:NR2VFy6m0

>>643
あー俺も同じこと考えてた。
コーキシャルタイプのウーハーを入れれば問題解決なのかね？
教えてエロイ人。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:03:21 ID:Y5NX9wU0O

ツイーターやリアスピーカーは
ディーラーでも結構キレイにしてくれるよ
ヴィッツ専用設計のモノは無いハズ（オイラが付けた時は）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:11:06 ID:47UDp53DO

オーディオ取り付け専門店で聞いたけど、あの純正ツィータのスペースに入るスピーカーはないようです。フロントドアをコアキシャル2ウェイにするか、ツィータを適当な位置にセットするかですね。あと、高いスピーカーをセットしたらデッドニングもしてください。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:17:48 ID:tl7Mnayf0

>>652
やっぱり無いのかorz
MC前でも同じ位置にツイーターがあるし
販売台数を考えたら、何処かしら出しても良さそうなんですけどね……

Aピラーの部分ごと取っ替える
スピーカーシステムみたいな奴は見つけたけど
金額が恐ろしく高いｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 10:28:53 ID:47UDp53DO

自作する方向もあるよ。パテとか使って綺麗に仕上げる。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:13:02 ID:Y5NX9wU0O

自作よりは素直にドアミラー付け根？の小窓の内側あたりに団子みたいなツイーターをちょこんと(^-^)
一体型ならもっと簡単だし
リアは天井からつり下げるタイプかトノカバーを買って上にボックスタイプを置くのが
みんなのパターンかな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:16:09 ID:tl7Mnayf0

>>654
手先が起用ならそれも考えるけど
他人からは想像出来菜ぐらい不器用と来ているorz
お金をかけるしか方法は無いのかな……(´･ω･`)

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 11:32:19 ID:47UDp53DO

オーディオ命!!という人以外は、655さんのいうとおりですね。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 12:08:41 ID:tl7Mnayf0

>>655,657
それが一番無難ですかね
人を後部座席に乗せる機会はほぼ皆無なので
リアは全く考えてないです

いろいろカタログをもらってこようｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 14:38:39 ID:Y5NX9wU0O

フロントだけなら3000円ほどかな
リアも～ってなると工賃だけで1万ほどになるかな
さらにトノカバーだって1万もする…
まぁリアはナンバーズでも当たったらでw

660 ：265：2008/06/16(月) 19:47:37 ID:nUEpofLYO

(´･ω･`)廃車になった件

661 ：リラックマさん：2008/06/16(月) 20:08:26 ID:0eDDI4Yc0

>>265ちゃん
　｡･ﾟ･( ﾉエ)`)･ﾟ･｡　廃車って・・　どうしたってんだい？

　リアスピーカーは、後席に座った人から「ボリューム下げて！」と叱られるので付けない主義。　
　頭の真後ろで鳴るから五月蝿い罠。。　ドアスピーカーなら良いんだけどね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 20:17:33 ID:xd9g6Zg50

いつもの携帯厨がウザイ件

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 22:00:42 ID:VEYXHiOj0

ヴィッツにとりつかれてるんだよｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:18:58 ID:I4LyQ4lj0

いつもの携帯厨て誰のことじゃ、ぼけ。
昼間は携帯しかアクセスでけへんのじゃ、ぼけ。
ウザイのはおまえじゃ、ぼけ。
・・・と切れた振りをする件。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 23:26:36 ID:c/7Gh0v10

>>660
灯油がこぼれてそれに火がついて
車が燃えたのかｗ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:16:51 ID:DEci6I+I0

訊いて欲しいんだろうから自から語るまでほっとけよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:24:21 ID:99sETvL50

ヴィッツとフィットとデミオの1.3Lを1日で全部試乗してきたw

内装はトヨタが一番かなぁとおもいきや、一番安っぽかったのは意外でした。
ドアを閉めた感触が良かっただけに残念。
ステアリングの感触（握った感含め）は、フィットがリードかなぁ。
とはいえ、それほど3車とも甲乙付けがたしなんで、
3車の中でヴィッツのこれがいい！ってこと、なんかある？

ネッツでパッソの話を出したら、あんなダイハツ車と比べられては困る！と言われたw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 00:34:20 ID:cC/5v0oK0

↑
あー　俺がいるｗ

俺の印象では内装関係で良かったのはヴィッツだった1.3U
良いと思ったところは小物入れが多いとこかな
トヨタらしく細かい気配りが出来てるって印象

悪いとこはエンジンフィールかな
加速するときのノイジーなエンジン音
だるい加速感・・他の2車と比べると残念なとこ
これがなかったら即ヴィッツなんだが

他の2車も決定打が無い状態で悩みまくり

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:15:23 ID:99sETvL50

>>668
おれの乗ったのは1.3Fの特別仕様車でした。
どれもプラスチッキーな感じだけど、なぜかヴィッツが安っぽく感じた。
小物入れ関係はヴィッツが細かくてよかったんだが。

エンジンフールはフィットが良かった。
特徴がないのがデミオって感じ。デザインくらいか。

ヴィッツ1.3FとフィットGとデミオ13S、それぞれ素の状態で見積もり取ったら、
みんな上4桁同じ価格・・・
ますます決定打がなくて、下取りと値引きで決まっちゃいそうw

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 01:59:13 ID:H3u2d8lW0

フィットは俺もいいと思うがデミオはなくね？
デミオのいいとこあったのか？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 02:57:01 ID:Z330+a6DO

ﾉｰﾄはﾀﾞﾒですか？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 06:01:47 ID:HMpT7jX20

>>667-671
ここ逝って書けやハゲ
　↓
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1210969830/l50
コンパクトカー総合スレッド

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 06:25:28 ID:K2yFwi8IO

たしかに、おっしゃるとおり。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:07:57 ID:yrn39uViO

オイラが来た…むっ…
オイラも黙っとくよ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 07:58:42 ID:SUdu9sRb0

>>670
フィットよりは実燃費が良いくらいかな。
ただ、後席の圧迫感やラゲッジルームの狭さはマイナス。

ヴィッツは実燃費も良いし内装も良くまとまってる。ただ、走行時の
エンジン音や加速の重さは･･･

フィットは内装も良く走行時のエンジン音も静か。加速もヴィッツより
トルクがある感じ。後席やラゲッジの広さも魅力。ただ、値引きが渋杉。

値引きで言えばデミオ＞ヴィッツ＞フィットって感じだけど、それ以外は
個人の好みの問題かな。俺は後席やラゲッジの広さ優先でフィットにするかも･･･

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 08:27:57 ID:8VdP5vjV0

>>660
ニセモノ　いい加減にやめとけ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:14:54 ID:9wp6Fkk40

>>670
好みの問題もあるから、何とも言えないけど
俺が今日契約するディーラーさんは
デミオを比べられるのは、何とも感じていなかった
フィットと競合されたのは、少し嫌な雰囲気だった
それ以上に恐怖感？を感じていたのがスイフトだった

ちなみに、ヴィッツの１．５Ｕ
ＲＳでも良かったけど、保険がorz
とりまわしと、後部ラゲッジがフラットにならないのもマイナス
保険よりも、こっちがダメージがでかいわけでorz
けど、ヴィッツに惚れてしまったからどうでもいいのさｗｗ
後は納車までマタッリｗ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:18:26 ID:BZi81zcDO

>>676
酉がついてないから？

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:22:00 ID:BZi81zcDO

>>677
保険高いなら1300は？そんなに変わらないと思うけどw

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 09:31:50 ID:TIbXv5930

どうでもいいが、あのクマいつまで餅喰ってんだｗ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:21:27 ID:ZLULCVrG0

デミオやフィットの1300ccと比べてエンジンノイズや加速が悪すぎるな
先代のほうがよっぽど静かだったぞ
それ以外の安全性とか内装では勝っているんだけどな・・・

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:28:03 ID:MQTO5XCH0

自分のは「１．３ U」です
加速はコンパクト･カーならこんなもんかとあきらめてる
しかし、エンジン・ノイズ（特に加速中ガラガラうるさい）は、なんとかならんだったのか

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 20:11:46 ID:FU29N9mc0

加速時のガラゴロ音は、1.5でも大差無い音ですか?

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:12:34 ID:LSOfgBggO

加速時はともかく走行中はエンジンノイズは静かだよ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:20:52 ID:h+773Km60

フィット良いよと言ってみる。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 21:32:29 ID:cC/5v0oK0

>684
そうなんだよね～
スピードに乗っちゃったらとっても静か
だから余計に惜しい気が・・・
トヨタらしくないとこですね

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:00:43 ID:ol/8NAEB0

静かだからこそエンジン音がクリアに聴こえるのだと何度言ったら・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:32:01 ID:yfQAzfyz0

>>686
あの加速の時のコロコロ言う音は、トヨタエンジン特有。
（前乗ってたスターレットとかも同じ様な加速音だし。）

自分はコレがトヨタ車の特徴だと思ってる。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:59:17 ID:cC/5v0oK0

そうなのかな～
今は10年前のスパシオだから比較にならんけど
こんな音はしないので
トヨタのコンパクトの音ってことかな？
気持ちよい感じのエンジン音ならいいんですが
ちょっと違う感じだったので気になりました
CVTとの相性ってのもあるんでしょうかね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:11:05 ID:lzfAwXzq0

>>667
>> ネッツでパッソの話を出したら、あんなダイハツ車と比べられては困る！と言われたw
そうなのか・・・俺はヴィッツがいいなぁと思ってるんだけど、
田舎は付き合いとか色々あってカローラ店からと言う流れになっていて、
そうするとパッソかぁ・・・ってところなんだけど、ネッツではそういう扱いか・・・

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:13:30 ID:sRnPFtBk0

トヨタの4気筒エンジンに、気持ちいいエンジン音期待する方が無理。
4A-Gとか２ZZは別として、トヨタの4気筒ならどれ乗ってもゴロゴロしたフィーリング。
たぶん、トヨタの大衆向け実用エンジンの設計コンセプトに心地よいエンジン音とか澄んだ回転フィーリングなんて無い。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:20:21 ID:Leyt5udX0

今納期の早いグレードって何？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:47:31 ID:yfQAzfyz0

>>689
そうそう。５E-FE・４E-FEとかのエンジンがこんな音。
スタ・蛸蟹・サイノスとか。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:49:34 ID:8h8k6WqB0

四気筒エンジンで満足されては商売あがったりだから、あえてやかましいままにしてるという面もあるのかな。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 23:49:55 ID:LSOfgBggO

売れ筋の辺りはディーラーが在庫持ってる可能性あるから早いんじゃない？
1.3Fとか。とにかくディーラーに聞いてみるといいよ
ちなみにディーラーいわく1.5はほぼ受注生産に近いらしく、時間かかるそうです。実際納車に一ヵ月ちょいかかった

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 00:15:51 ID:q2zmbhdR0

どけ！どけ！どけー！
俺様のレクサスエンブレムで決め込んだスーパーエルグランドVQ25改のお通りでい！
リヤには３５０GTエンブレムも付けてキマッテるぜ！勝負する奴いるか？
あ？
「十人十色」って「じゅうにんじゅっしょく」って読むんだぞ！
覚えとけ！
文句あったら辰巳に来いよ！エルグラで囲んでボコってやっから（笑）

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:04:19 ID:o56jo0xzO

逝ってよし

698 ：265：2008/06/18(水) 02:14:40 ID:QLoNBkxcO

代車のフィットが気に入った件(´･ω･`)

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 07:27:04 ID:ueAKEo7w0

たしかにフィットはエンジンノイズが2ﾘｯﾀｰ車並みに静かだし加速も
申し分ないしな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 07:37:16 ID:3B8JAO4d0

フィットと比較して勝ってるところって
アイドリングストップ機能と安全性（サイドカーテンエアバック）かな。
1つくらい勝ってるとこないと購入候補にすらなりえないよ。
しかしその2つ以外は尽く負けている‥

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 08:17:01 ID:ivBaLAANO

フィットに乗りたければどうぞ。

さて、ヴィッツの話に戻ろうか。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 09:57:33 ID:trOxeeQA0

納車は……
今成約なら、１．３は７月頭。
１．５は７月１０日頃って言われた
で、俺は1.5を注文と
Ｕグレードの話
ＲＳとか４ＷＤとか、売れない色とかだと更にかかる可能性有り

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:08:09 ID:uq/QzgQyO

購入して、1ヶ月。
満タンから燃費を計ったんだが、19.2だった。

前の車の倍じゃん！すげぇ
田舎で通勤片道30キロ。
満足です。はい。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:10:44 ID:uq/QzgQyO

↑1.3Fでし。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 10:47:47 ID:TlSpVEEl0

田舎だけ可能でし！街乗り平均１．４L/KM

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:17:57 ID:EqGfA1O4O

>>705
それ、タンクに穴あいてますよw

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:34:59 ID:vLvquiKP0

ステップアップとして
次に乗る車はどれにする？

それとも、またもやヴィッツ？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 12:36:51 ID:VaXZFfAt0

この車、燃費は道路状況でゴロリと変わるな
自分１．３Uで、街乗り１４弱Km/L

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 14:59:51 ID:gFFESQJ8O

1.3F金曜に納車です。首都圏雨みたいで、最初くらい晴れがよかったなぁ･･･

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 17:23:31 ID:ovKzxy+j0

>>707
ビッツ→べる太→オーリス

711 ：クマ：2008/06/18(水) 17:56:09 ID:7XSdMv9/O

ヴィッツ→べる太→大リス→アベンシス

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:04:46 ID:9qIkoEqBO

>>110
パッソ→ラクティス→ヴィッツターボ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 18:43:05 ID:jcW7URqQ0

ヴィッツ→軽　　にだけはなりたくないけど・・・

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:10:01 ID:e1szJA8/0

ヴィッツ→車椅子

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:19:39 ID:mxR+/LOv0

ヴィッツ→霊柩車　だけは絶対嫌ｗ

716 ：あ：2008/06/18(水) 19:20:06 ID:cyEGz0OS0

まもなく納車だけどこのガソリン高嫌になってきた

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:40:16 ID:QLoNBkxcO

この原油高、ヴィッツ→エッセにした彼女は真の勝ち組

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 19:53:25 ID:TlSpVEEl0

田舎道だと１５～１６km/Lくらい。

周りにに迷惑かけながら貧乏走行に徹すると１７は走る。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:25:24 ID:e1szJA8/0

>>715
まてまて。世の中には物好きな奴がいてだな･･･
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1181971216/l50

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:24:21 ID:WGjLv4Pl0

それを運転するのと、積荷になるのとでは
少し意味が違ってくるのだが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:54:14 ID:y1vtBLfUP

>>719
これは凄いｗ
見たら親指隠すのって霊柩車だっけ？なんで？

ｽﾎﾟM糊だがこの前、後続のｽﾎﾟMにパッシングされた、なんで？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:06:30 ID:Ee2L70Mj0

みんなお前が嫌いなんだよ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 05:35:04 ID:rHNo1UqU0

1.0F limited先週納車でいま500㌔。

ドアロックのときの「ピッ」と、解除の時の「ピッピッ」がうるさくて音消そうと思ったんですが
これはネッツに持って行かないとできないんですかね(；´Д｀)

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:33:26 ID:Fx8JMT3f0

>>723
＞ドアロックのときの「ピッ」と、解除の時の「ピッピッ」がうるさくて音消そうと思ったんですが
＞これはネッツに持って行かないとできないんですかね(；´Д｀)

そう。取扱書の「ユーザーカスタマイズ機能」の所にも書かれているけど。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 12:58:52 ID:Xgx4MLgt0

>>723
施錠・開錠が音で確認できるから、それなりにいいと思うが
中にはウザイと思う人もいるんだな

726 ：723：2008/06/19(木) 21:44:41 ID:rHNo1UqU0

>>724
ありがとうございます。
自分でできないならわざわざ変えてもらうまでもないかな。

>>725
個人的には皆ウザいと思うんじゃないかなーなんて思ったのですが、
ひょっとして少数でしょうかね(；´Д｀)
ま、慣れていこうと思います。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 00:05:27 ID:iMPFk2A/0

かわいいビッツたんの鳴き声だと思えば苦になんねーと思うけどね
俺は速攻で解除したけど

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 08:19:10 ID:aWiwM7X20

トランクを開けるポッチが格好悪いと言われた。それはオレも思ってた。

だからもう言うな・・　Ｆｉｔみたく隠してくれればいいのに、相当ダサいよ。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 11:34:37 ID:LUH5y5z4O

俺は黒と白で迷って、黒にした決め手はポッチの目立たなさだった。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:07:06 ID:s7af52H80

>>729
ポッチが目立たない代わりに
小傷と汚れが目立つだろｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:25:18 ID:gKqHzOLh0

あれI'llだけ色付きなんだよな．．．

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:35:19 ID:nLVVehmC0

そんなの誰も見てないから気にするなｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:36:25 ID:t7/k0dDH0

ポッチぐらいでがたがた言うな！
おまえら乳首のポッチは好きなんだろ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 12:39:29 ID:5mZMDMm50

>>728

リヤゲートノブパネル

とかで検索すると、幸せになれるかもよ

735 ：クマ：2008/06/20(金) 12:43:04 ID:njTTbf6uO

黒ポッチ。。 (；´Д｀)ハァハァ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 14:04:24 ID:2eajoNU5O

1タッチペンで塗る
2パテで埋めて塗る
3ダガーナイフで切る

ごめんイマイチ…

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 14:56:26 ID:Ld7E12LXO

花粉ｸﾘｱ清浄器ってどうですか？子供が花粉症なんで、あった方がいいかなぁ？着けてる人教えてください。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 16:36:18 ID:v3781ncn0

初代のRSのMTなのですが、クラッチ交換はどれくらいになるでしょうか？
今まで、FRしか乗っていなかったので、FFは工賃が高いのでしょうか？

インプレッサのクラッチ交換した友人は、14万で顔が真っ青になっていました。
中古23万だったので…。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:23:30 ID:KRP+66Xz0

>>738
ここは初代じゃないと思うが・・・
工賃はFRより高くなると思うけど15万ほど、と
思えばいいんじゃないかな
俺も、前乗ってたシビックの時が11万だったけど、工賃より他の客の
評判とかで判断したほうがいいかもね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 20:24:14 ID:XwPLyp/EO

あの可愛いヴィッツちゃんをどういう風にアクセルを押し倒して乱暴すればあの感度の高いクラッチ逝くのか是非その泣かせテクを教えてくれ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:52:41 ID:7s5u/MIo0

花粉クリアってので思い出したが、
オートエアコンに付いてる「花粉モード」ってつい使い忘れる。
今春は思い出したように1回使っただけの様な気がしてきた・・・
他車ユーザも含めて、使用頻度とかどうなんだろうな

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 21:53:45 ID:rzsksMj6O

>>738
とりあえず、ここは新型スレ。
旧型スレでハブられたとかじゃなかったら、そっちで聞いて。

値段確実に違うだろうし、適当に答えたら
おまいさんに迷惑かけちゃうし。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:04:06 ID:KRP+66Xz0

>>740
運転中、左足はクラッチの上に置いて運転するとラクらしいよ
これホントにしてる人がいるらしいから。
とりあえず、試さないでね
>>742
やっぱりそうよね

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:36:43 ID:wjqEX7Ij0

ヴィッツのクラッチ交換で15万もボるわけねーだろ。どこの地獄のチューナーだよ
まじれすすると7万程度

745 ：738：2008/06/21(土) 01:49:41 ID:o0/cm0tx0

すいません。
ここは現行スレでしたか…。
一応、質問に答えてくれてありがとうございました。
前モデルスレで聞いて見ます。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:04:45 ID:xJq4BP0cO

工賃もピンきり。
でも、いくらで出来た～って書き込んでくれたら
みんなの参考にはなるわな

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:40:18 ID:NlCb5WR90

「クラッチ」なんてほとんど死語じゃんｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 08:59:03 ID:cFHP5bBQ0

キャメルクラッチ？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 09:56:01 ID:U7j7v5yY0

ノークラが主流だからな

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 10:06:49 ID:M7ibOFhq0

ノーブラ　黒ポッチで盛り上がってるスレはこちらでふか

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 12:49:34 ID:cFHP5bBQ0

車はヴィッツ
ちんぽもポークビッツ

これで、もてますか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:16:23 ID:uOSfise30

>>751
まず鏡を見てこい
話しはそれからだ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:31:33 ID:n+tY1S7u0

ポークビッツだがズルむけ
巨根だが包茎

どっちが上？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 13:32:46 ID:xJq4BP0cO

俺がｼﾞｼﾞｲになる頃にはクラッチどころか
『AT』とか『ガソリンエンジン』も死語だろうなぁ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 17:00:05 ID:tY2oK6h+0

ジムカーナやダートラをやっている競技系の店はクラッチ交換に慣れているし、工賃が安かったりする。
間違ってもチューニングショップには行かないほうがいいよ!
街乗りしかしないのに高い社外品を売りつけたりするからね。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:34:00 ID:cFHP5bBQ0

>>753

うーん、女性に聞くのが一番かと。
人によっては小さいほうが良いかもしれん！

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 20:54:00 ID:ibWjG/uV0

　ｶﾞﾀｶﾞﾀ
　　　.γ"⌒ヽ,
　　　.んﾍ/V'ﾍ
　　((（ 'ﾍ/V'ﾍ）))
　　　ゝ､.＿,ノ.
　ﾊﾟｶｯ
　　　.γ"⌒ヽ,
　　　.んﾍ/V'ﾍ　黙って聞いてりゃ・・
　　　　( ﾟωﾟ ) 　　　　　　　シモかよ
　　　（ 'ﾍ/V'ﾍ|）　ヴィッツに乗った
　　　ゝ､.＿,ノ. 　　　感想でも言ってみろ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:00:42 ID:earinogX0

1500 I'LL緑納車しますた。
雨降っているから、乗るのは明日ねｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:18:51 ID:ibWjG/uV0

すべらない話があるから
書き込む人いないと思ったけど
758さんありがとう

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 21:33:10 ID:Fz14ViA30

「納車された」だろ。なぜ多くの人が「納車した」と書くんだろ。
うちも今日1.3Fが納車になった。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:34:35 ID:qo8wiezTO

昨日納車しました。契約の時ｷｬｯｼｭﾊﾞｯｸ3万ありと言われたのに、3列ｼｰﾄだけでしたって。ETC着けますって言われたけど、契約日から納車まで気づかないもの？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 02:03:42 ID:pDRhHSLo0

>>757
カリメロ？
営業車がびっつだよ（1300ccのお買い物車）
高速うるさいよ
車としての魅力ないよ
乗っててつまんないよ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 07:36:06 ID:IIFiQONu0

どうみてもサザエさんだろ
洞察力のないお前が何述べてもムダ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 08:09:25 ID:tw8SmNznO

純正の最新HDDナビを取付けたのですが、走行中に操作したりTVを見るのにはどうすれば良いのでしょうか

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 09:10:43 ID:J0YhjPWcO

危ないのでやめてください

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 09:30:36 ID:hFvx/QEj0

>>764
ナビもこんだけ普及してきて、ええ加減安くならんもんかねえ。

767 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2008/06/22(日) 10:32:47 ID:AKgR7zMF0

>>766

なんか最近DOPナビの場合だけど、定価あがってるような気がするけど。
というか横ばい。機能的にはよくはなってるだろうけどね。

というがうちのヴィッツのナビは修理中だがな・・修理に2週間は長いな・・。
安ければ修理せずに買い換えるのだが・・・・。ちなみにNDCN-W55。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 10:45:11 ID:oRo1ohszO

社外のナビは走行中も関係無く、テレビ＆DVD見れる。
純正でそうしたいなら、今すぐオートバックスに行こう！
金はかかるけど、買い換えるよりは安いし、長く乗るならいるでしょ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 11:28:46 ID:kjDVjOVjO

オートマの1.3に乗ってるんだけど坂道発進でなぜかちょっと後退する・・・
ブレーキ離してすぐにアクセル踏んでるのになんでだろ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:38:27 ID:59s6V51S0

MOPナビだけと、走行中操作できなくて困った事なんて無いけどなあ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:50:30 ID:R4PCgDfB0

>>764
TVキット(15000円)がディーラーにあります。
私は純正ナビ購入と同時に、ディーラーで取り付けてもらいました。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 14:13:38 ID:hFvx/QEj0

>>767
ハイエンドが高いのは分かるけど、それにつられて安いほうのやつも
値段が下がっていかない気がする。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:01:19 ID:xRjE1Lt30

>>769
少し難しい話。

CVTは、構造上はほぼスクーターと同じで、クリープは出ない変速機です。
（スクーターはエンジン掛かってて止まってても、アクセル開けない限り動かないでしょ？）

そもそも出ない構造で、無理してクリープ作ってるので坂道で止まれるほどの強さは無いです。

なので、CVTの坂道発進は、ほぼMT車と同じと考えた方がいいです。

つまり、
止まってる時サイド引く→発進時、アクセル開けながらサイド解除。
か、坂道で止まった時、ブレーキを左足に踏み換え。
発進時、アクセル踏みながら左足を離す。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:02:52 ID:xRjE1Lt30

補足だと、4WD車は普通のATなので、その場合はわかりませんｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 16:06:46 ID:bAdo0aBX0

>>773
CVTじゃなくても、最近の車は燃費向上のためにそういう制御になってるものが多いとおもう。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:37:34 ID:0emY8tjXO

坂道発信は、左足ブレーキでいこう。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 17:58:13 ID:FfgESHGK0

イナズマのような速さを誇る
俺の足さばきなら左足ブレーキなど不要だがな･･･フッ･･･

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 18:09:50 ID:lGjXpg1M0

>>769
ヴィッツのトルコンCVTは燃費改善のために停車時自動ニュートラル制御
つまり停車時ブレーキ踏んでるとDレンジでもクリープ力をカットしてる
ブレーキ離してからトルコンが繋がるまでの一瞬、坂道発進では後退する

新型フィットは上り坂の場合クリープカットしない制御を追加してるけど
その分燃費は悪化してるはず

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:01:25 ID:JAJ2MnGs0

次期ヴィッツはiQベースらしいからセンタータンクレイアウトになるんだろうな。
フィットのハイブリッド出るんだからヴィッツも次期モデルで出して欲しいな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 20:31:51 ID:PDpd/eKO0

>>779
燃費の良さと価格の安さが売りの
コンパクトカーで出す意味が分からんわ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:06:56 ID:hCrr6ZqG0

クルマに金かけるくらいならテレビやパソコン買い換えるって人が増えてるからなァ
高いコンパクトじゃ数売れないだろ～
フィットとヴィッツ以外にもいいコンパクトが出て欲しいな～

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 23:35:06 ID:GORyPLN30

>>781

マーチやスイフトも良いと思いますよ。

特にスイフトは試乗したことがあるけどホント静かで走りも
スィーって感じで。乗り心地サイコーでした。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 01:33:30 ID:LHf/EMju0

>>780
2020年代には全車種でハイブリッドモデルを用意する、なんて表明があったくらいだから、
遅かれ早かれコンパクトカーのハイブリッドが出るのは間違い無さそうだ。

特に価格とかどうするのかな・・・
燃費が相当向上するか、ガソリンが相当高くならないと売れんかも。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 09:50:00 ID:brenoNA70

ほうれい線を消してくれ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 11:07:15 ID:kOqLeXNW0

>>782
でもスズキだからなぁ～

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 12:24:20 ID:3O2aCKcC0

>>785

だから？
関係ないっしょ？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 13:42:09 ID:nFZzi07w0

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　　　　(>Q,;',.;ξ,.;'・　　 ∧w∧,.;・.i'"!　　　　(ﾟ- ﾟi|l)`,.;' ・@つ
　　　　と,.;'&O`.,;.,;　　と(｡｡i|と,ヽ,.;'~　　　と,.;'!・※`,.;'~
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　　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ
　　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　　し⌒

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:14:52 ID:A9QsLkyA0

1.3(2WD)ですが、この季節になると坂道でノッキングしますね。
ハイオクを入れたら治まりましたが、これって事実上ハイオク仕様？

やっぱり、圧縮比11.0は伊達じゃないですね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 19:25:42 ID:4iR3SzBA0

しねえよｗ
おまいのだけだろ。

790 ：リラックマさん：2008/06/23(月) 20:13:47 ID:HdmNU2TT0

>>788
ＣＶＴ車って、発進時に回転数が1800～2000回転くらいまで回って20km/ｈを超えた辺りでストーンと
1000～1200回転まで落ち、街中を40～70km/ｈで流している分には1500回転前後でしょ？
短距離走行の繰り返しや、いつも低回転で燃費走行だけしてると　燃焼温度も低いままで
カーボンやスラッジの自浄作用があまり働かずに　たっぷり溜まってるんじゃないの？　　（*￣ ( エ)￣）ノ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:30:36 ID:LhWmJ8lk0

突然ですみませんが
現行ヴィッツにスイフトの純正アルミホイールを
はめた方っていらっしゃいますか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 20:41:08 ID:nKZf+/n4O

レギュラーとハイオクのちゃんぽんってあかん？？

793 ：788：2008/06/23(月) 20:47:10 ID:A9QsLkyA0

まだ5000kmなのと、Dだと790さんの書かれたとおりで走りにくいので、
高速以外ではSで走っています。

カーボンたまるような距離じゃないし、近所のガソリンの質が悪いのかな。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:07:20 ID:0kGU837G0

マニュアルＲＳから、わざわざＣＶＴのＩ’ＬＬに乗換えた大馬鹿者です。
はい、左様、うちもＤレンジだと、何これ？なので、Ｓレンジで走っています。
スタートの時に、一瞬、アクセルが無反応なのは慣れないねー

しかし、６～７年前、イタ車評論家が２代目プントのＣＶＴを絶賛していたんで試乗したけど
どこがいいんだか、全然わからなかった。
そんなんで、ＭＴＲＳを買ったのだけれど、改めて乗ってみると、昨今のＣＶＴはよく出来ている。
ほどよく加速するし、猿人ブレーキも効くし。

795 ：リラックマさん：2008/06/23(月) 21:15:29 ID:HdmNU2TT0

>>793
悪質なＧＳだと灯油やアルコール燃料を混合したりしてるからな。　燃費も悪くなるしノッキングもする罠。　
色んなＧＳで入れ比べて燃費や加速を比較してる？
いつも一番安いＧＳで入れる！っていうのはエンジンに良くないよ　ヾ（￣ ( エ)￣）

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:28:13 ID:g013Dw980

レギュラーはどこも同じだ5としてもハイオクは確実に違うらしいね
昔、雑誌でテストしてて、誤差程度のわずかな差だけど
パワーチェックで差が出てた・・・ただ社名を伏せてたから詳しく分からん

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 21:29:53 ID:g013Dw980

↑ごめん　文中の　5　はミス・・・

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:21:14 ID:uK27Smfp0

>>794
渋い乗り換えですねー。しかもUじゃないとこが良い！
どちらかと言うとCVTの方が、挙動MTに近いかも知れない。

確かに、反応は変ですよね…。以前のスレで出てたスロコン？
入れてみようかな…。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:33:03 ID:kSnblKmq0

反応がヘンなのは1.5Lだけでは？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 22:41:40 ID:0kGU837G0

>>798
インパネのシボとかが安っぽいんで、Ｕはやめたんだけど
逆にＩ’ＬＬは過剰装備。
オートA/Cとかヒートシーターなんて正直いらないよね。
まぁ、自分が選んだのではないから、その辺は…

ＭＴは、２速、３速に入れっぱなしにして走っていたお。
アクセルON/OFFに素直に反応するのが吉。
当然、マフリャも換えていたから、ボボボボという走り。

ＣＶＴに、それは望むべくもない。
するする、するする、滑るように走るんで、かえって怖いお。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/23(月) 23:14:00 ID:96KDknqb0

ヒートシーターｗｗｗ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 01:24:08 ID:BNm2gyrm0

>>799
確かに、前期型は反応がヘンというかアクセル踏むのに気を使う。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 10:37:02 ID:/Bt8mkY6O

ゴミ収集車に煽られた…
今までは大変な仕事ごくろうさんって思ってたが、もうやめだ
あんなんに高い給料なんて払う必要はねぇ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 12:42:14 ID:6YkCUnSL0

>>801

痔もちにはヒートシーターは嬉しいだろ！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 13:00:43 ID:6tTH0Kll0

ヒートシーター

もしかして：シートヒーター

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 13:26:03 ID:ClYj2qJy0

>>805
うぉ、流石google先生だ
・・・と思ったら約3000件も引っかかるのかよ('A`)

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 19:12:57 ID:Xd0OV97K0

し、質問というか・・help me

運転手側の窓をあけっぱにしてしまって車内が水浸しに・・・。
これは乾かせば大丈夫ですか？？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 21:36:36 ID:ryHyKeUJ0

Fリミテッドの1000ccのを購入検討しています。
1000ccって、パワーと燃費はいかがでしょうか？
また、今Ｆリミテッドって、値引きはいくらぐらいでしょうか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:07:34 ID:fmWTBffi0

>>807
オイラもやったことある・・・
ほっとけば乾いたけど、マットは臭くなるので洗ったほうが良いと思ふ

P・S　リアスピーカーを付けたのだが、トノカバーにボックスタイプを
　　　置いたのでちょうど頭の真後ろから音が・・・
　　　後ろに人を乗せる度にバランス変えなきゃ・・・
　　　一人の時は最高なんだけどなァ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:24:21 ID:l7UOAh8I0

>>809
サンクス
マットは洗って、座席はタオルで水分できるだけ吸い取って
ファブリースしといた。

でも、まだ床がかなりすごい
これ、車の中で水が腐るとかないですよね？？
車内に溜まった水ってどっかから排水される仕組みになってるよね？orz

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:48:54 ID:vkjHvn/T0

>>810
オレも前に夕立にやられた事があった・・・
今は梅雨時だからね、乾きにくいしカビ発生の危険があるかも。
床は新聞紙とかで残った水分を吸わせて、可能なら左右のドアを開けてしばらく
扇風機の風をMAXで当てとくと結構効果あるよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 22:52:30 ID:BJhZ8gFM0

しばらく、車内にドライペットを置いておくとかなー
ttp://www.kenko.com/product/br/br_68500130757.html

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:04:01 ID:+u8m7c0R0

>>810
>車内に溜まった水ってどっかから排水される仕組みになってるよね？

雨の日走れないだろ
バ～カ(^o^)

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:11:31 ID:l7UOAh8I0

>>811
>>812
サンクスです。ドアは開けっ放しにはできないんでとりあえず
雑巾で水分すってドライペット置いてきました。

助かりました、ありがとう

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:34:42 ID:O9G/7NNz0

>>814
新聞投入して可能な限り水吸わせとけ～

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:46:44 ID:BYIEXBL50

>>808
1000ｃｃの燃費は街乗りならヴィッツの中でで1番
ただし山道などではパワー不足のためアクセルを踏みがちになり1300ｃｃや
1500より燃費が低くなる　
　あと3気筒なので振動や騒音も大きめ
値引きのほうはよくわからないです；

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:55:45 ID:bxHkeZGiP

>>814
時間の許す限り厚着してエアコンｶﾞﾝｶﾞﾝで走るとかしてれば乾くと思う、
逆にドライヤー感覚でヒーターｶﾞﾝｶﾞﾝとか。

まぁ駐車中は新聞が王道か…

818 ：265：2008/06/25(水) 03:06:36 ID:yng7YXHfO

ヒートシーターが欲しくなった件(´･ω･`)

後付けできるんですかね？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 03:24:55 ID:bxHkeZGiP

「ヒートシーターの件で」ってデラに電話すればおｋ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 03:30:03 ID:uFbkZL2/0

265ネタは飽きたよ
イッテヨシ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 09:17:21 ID:3y2mOMRM0

>>808
住んでいる町が、平坦な平野なら1000でok
私が住んでいるような坂道多数の田舎町は
アクセルを踏む機会が増えるからNGになると思う
と言うことで私は1.5U
荷物を積んで走るのもダメらしいよ（営業車乗り曰く）

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 21:32:44 ID:2jP6GVjM0

>>807
亀レスだけどこの時期そんな処置だけじゃ全然乾かないよ
フロアカーペットの裏にビッシリ化繊の制音材がしきつめてあって当然吸水性最高なんで
自然乾燥するまえにカビるし長期的に見ればボディにも多少ダメージ来ると思う
販売店とかで水抜きグロメットはずしてちゃんと乾かしてもらったほうがいいと思うよ

823 ：808：2008/06/25(水) 21:44:08 ID:dwn58Tu80

私の地元は平地なので、税金と燃費の安い1000ccにしようと思います。
ご意見をくださった方々、ありがとうございました。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 22:55:20 ID:snbVBD1a0

ヴィッツって長時間耐えられないシートなの？

( `д)コンパクト VS 軽(∀` ）vol.84
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1213262602/

608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/06/25(水) 22:50:24 ID:r3AWJXXeO
乗り心地はシートの出来もあるからな。
ヴィッツやフィットのシートが悪いなんて有名な話じゃんか。
オーナーが長時間耐えられないらしいしw

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:16:51 ID:ccii7FIYO

ｼｰﾄ悪くないと思うけどなぁ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:20:22 ID:E9XI0fE90

誰かサイドエアバッグ付きに社外シート入れてる人いますか？
レカロのＨＰでは不可ってなってるんだけどただ単にサイドエアバッグの作動を妨げる
可能性があるからって事？
それとも車内幅の問題？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 23:37:24 ID:v5icUc6t0

＞＞８１４
この機会にレクサスへお乗換えを！！
万全の体制でお客様をサポート致します。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:44:03 ID:zoeRHINz0

シートは体型や体重が合うかどうかじゃない？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 05:58:21 ID:bUzJHJj80

「( `д)コンパクト VS 軽(∀` ）vol.84」
　↑
ココのレスを真に受けちゃダメだろｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:38:56 ID:i/GkZuXd0

このまえよ～
名四に新型ヴィッツＲＳとほぼ同時に入ったんだけど
なんでかしらんがＲＳは安全運転で勝負にならなかったよ。
ＲＳならせめて１００キロオーバーで走り去ってくれると思ったのに残念です。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:48:35 ID:McfeHgMeO

はいはいワロスワロス

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 12:50:13 ID:i/GkZuXd0

何のためのＲＳだと。

その走りを見せつけて欲しかった。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 13:03:15 ID:dVPKUXr70

RSって何の略？

FITはロードセイリングらしいけど

レーシングスピリッツ？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 14:06:09 ID:MPSyKrAw0

>>830
相手として見てもらえなかったのか･･･残念だな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 14:22:02 ID:1Hv5LEHjO

RSと聞くとレーシングとかスポーツを想像するのは年のせい
その昔、なんでもかんでもGTというグレードを設定するのが流行った…
それを知ってるのはもっと年寄りw

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 15:53:30 ID:pmXiWm2X0

余り美味しく無さそうな釣り針があるなｗ

これから納車されるんだけど
皆様「ゴミ箱」はどうしているんでしょうか？
花粉症ゆえ、車内にティッシュが散乱する状況は嫌なのでｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 17:47:26 ID:9kEXky7v0

今月初めより検討を行ない、今週末1.3のRSか
スイフトの1.2CVTを購入する予定なのですが
実際、ヴィッツの1.3RSってどうなのでしょうか？
実燃費とか、エンジンの調子とか、足回りの硬さとか…

実際に1.3RS乗ってるオーナーさん、宜しくです。

838 ：リラックマさん：2008/06/26(木) 18:34:45 ID:3R3fSSji0

>>836
DOPのゴミ箱付けたけれど、容量が小さすぎなんで（300mlペットボトル1本でほぼ満杯、500mlペットは無理）
追加で後席足下へ底にオモリが付いた蓋付のゴミ箱を置いている。（200*200*250mmくらい）　見栄えは悪いけど我慢。　　（*ー（エ）ー）

839 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2008/06/26(木) 19:13:37 ID:33ZBpSac0

>>873

1,3RSですと基本は1.3Uか1.3FにMOPのアルミをつけた状態と大差ないので、
多分そんなに多くはない1,3RSユーザーさんの意見がでれば一番ですけど、
そうでなければ1,3Fや1,3Uの方の意見を見てみるのが吉です。

あと、1.3RSでもMOPの16インチアルミにすると最小回転半径が変わってくる
ので注意してくださいね。

1,3RSが出たときに見積もってもらったら自分の所有してる1,0F＋10万円
程度で買えたことに愕然とした自分がいる。

840 ：おかゆライス ◆I5KFDBsCiE ：2008/06/26(木) 19:14:43 ID:33ZBpSac0

>>873

じゃなくって

>>837だった・・・・

間違えてしまった。すまん。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 20:57:21 ID:sV6wSBCF0

ゴミ箱はオイラもリアの足元に～だね。
通勤仕様とかで助手席が空くのなら、その足元がやりやすいかもね

ちなみに梅雨の間は、マットがどろどろになるのが嫌なんで
オートバックスとかで売ってる透明のマットを
純正マットの上に敷いてる。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:21:21 ID:JFGvqlJ60

RSの1.5MTだが、実燃費は15.5km/lくらい。
通勤と遠出は1：1。
意外と良いんじゃなかろうか。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 23:37:20 ID:U/DtHEZO0

>>837
5/6に1.3RSを納車。都下から片道40kmの通勤に使用して4回給油迄の平均は
16.31km/L。最悪が15.50km/L、最良で17.16km/L。はほぼ渋滞のない状況で
迷惑をかけない程度に貧乏走行の結果。思ったより実燃費は良かったです。
車はほぼ20年ぶりなので乗り心地のコメントは難しいのですが、特に問題ないレベル。
ただRSはシートの形状で仮眠を取りにくいのが難点といえば難点。
通勤快速としてはとても満足しています。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 00:43:13 ID:HE6YGjAHO

1.3RSってどこらへんが他グレードと違うの？

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 01:00:34 ID:YqomNxqi0

>>836
運転席のドアポケットに入る厚さの、ハガキファイルのカバーです　100均の
マメに捨ててれば、ティッシュだけなら大丈夫
サイドブレーキ横の物置にも丁度置けるから、助手席の人も使える

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 03:44:08 ID:LnX7+PTk0

1.3RSって、CVTにしても＋と－のやつってあるんだっけ？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 04:45:03 ID:bWmDv6AU0

>>846
カタログ見れ。RS1.5CVT車のみの設定

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 08:58:31 ID:GcQ6/kk/0

>>839 >>843
837です。詳細レポThxです。
今週末の参考にさせていただきますです。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 12:29:12 ID:YJ9goDR+0

あのよぉ
自分の車の中でタバコを吸うのは、まだいい
けど、その吸殻をなんで道路に投げ捨てるん。
しかも、火がついたまま・・・

吸ってる最中も灰を外に捨てながら吸いやがって・・・

撒き散らすのは車の排気ガスだけにしろ！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 12:30:33 ID:yJbEtcaaO

非RSグレードでモデリスタVerⅡのフロントバンパー装着した方いませんか？
もしよろしければ感想を聞かせてください。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 13:46:17 ID:vS8lDLU50

RS買うなら、1.5にしな！
1.3買うならＵに必要なオプション足すのが一番いいかと？

1.3のRSは意味ないよ！ただ色だけでの選択はありだが・・・・？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 15:28:14 ID:qxyLa9JDO

MTが欲しいならRSしかないけど、
装備の数々を見比べると、断然Uの方が快適かと…
と言いつつ、RSのMCも楽しみだけど。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 15:41:24 ID:PaF6aV9Q0

I'll乗ってる方って少ないんでしょうか？
ダークレッドマイカのカラーがあるのがI'llだけなので(´・ω・)

「普段あまり乗らない」「長距離運転も滅多にしない」という感じなんで1.3でいいかなとは思ってるんですけど、同じ1.3のUやFと比べるとI'llはどうなんでしょう？
正直車は詳しくないので、低燃費＆見た目＆カラーでヴィッツにしようと思ってるんですが・・・
値段が少し張る分、設備などが良いのでしょうか？
「I'llはUやFと比べて、こんなとこがいいよor悪いよ」といった意見があれば教えて下さい

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 16:13:24 ID:dVT9mN23P

納車時デラでETC付けて貰ったんだけど、グローブボックスの中だったんだよね。
まぁ防犯の意味でもここに付けるもんなの？

そーなると右側のカードスロットみたいのって何に使うの？
本来ならばここに付くべきものだよね。。。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 16:19:14 ID:dVT9mN23P

>>853
そーいえばさっきコンビニで見かけたよ、見かけない色っつーか
たぶんダークレッドマイカだったからすぐ分かった。

フロントのエンブレムと、アルミ（ｵﾘｼﾞﾅﾙ？）履いてたから、
ん？と思った。（ただの1ビツ糊の意見です

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 18:24:34 ID:f9dTbRLvO

>>854
それって販売店オプションのETCでしょ。
メーカーオプションのETCはビルトインだけど。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 18:40:13 ID:/gLmCENX0

I'll といえばヒートシーターだろ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:12:47 ID:tBGh5OpY0

あれ？
俺もディーラーオプションのETC付けたけどカードホルダーのとこについてるよ？

>>857
×ヒートシーター
○シートヒーター

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 20:48:40 ID:hGzuoe4e0

俺もディーラーオプションのETC付けたけどシフトゲートの横に無造作に貼り付けてあるｗ
これあハズレですか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 21:46:23 ID:1Lh2+TmFO

I'LLは革のシートが嫌いじゃなければ快適さは一番だと思うよ。
Uだとどうしても細かいところ(インナードアノブとか)が安っぽくて気になるし
かといってRSだと乗り心地が固くなるし快適装備減るし。

一人で乗るならRSも楽しいかもだけど同乗者のことも考えるとI'LLが幸せになれるかもしんない。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:23:49 ID:loMCHVzU0

ヒートシーター付きのI'LL買ったお。
快適系に振ってある、という理解だったのだけれど、
乗り心地がいま一つ硬いような気がする。
タイヤのせいかな？タイヤはデシベル。

ロールはするが、仏車ほどの快適な感覚はない。
案外路面のこまかい凸凹を拾うんで、ゴツゴツした感じがある。
長時間これだと疲れる。正直。

そりゃ、装備はてんこ盛りですがね。

乗り心地を求めるなら、上のクラスの車にしなさいという
トヨタ・クオリティなのかなあｗ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 23:53:39 ID:bWmDv6AU0

MOPのETCが付くところ（未搭載だとカードホルダー）って、ちょっと込み入ってるから
作業する店（人?）によってはそこは避けるかも知れない。

そういやI'llといえば、MC前まで用意されていた
I'll専用装備「Bluetoothハンズフリー対応CDオーディオ」って、
どの位搭載されたんだろう・・・

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:21:57 ID:C2Fb5dHw0

ETCの設置場所くらい事前に相談すればいいのに～
それでも場所無い時は、ミラー一体型とかがいんじゃない？

あと仏車で100万くらいで買えるのあるん？？

864 ：854：2008/06/28(土) 00:30:07 ID:JLVvY3nYP

ETCの場所ってみんないい加減なのね…
当然カードホルダーの場所に収まると思ってたから相談もしなかった。

まぁ目立たないし、カード挿しっぱだからいいんだけど。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:32:55 ID:8zKrusFZ0

なんだｗ俺だけじゃなかったのね。

無造作に取り付けられてるETCを見ていいかげんだなぁと思ったよ。

まあ、二度と買わんと心に誓ったけどね（笑）

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 00:40:12 ID:8zKrusFZ0

>>863

なんで、こっちからお伺いたてなかんの？
普通は作業するほうが「専用の場所は別にあるけど、ここら辺に無造作に両面テープで付けていいですか？」
って聞くもんでしょ？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:04:28 ID:YPJarimt0

>>857
なんか、どっちでも大体の意味が伝わるのが、すごいよねｗ
（シートと暖かいでｗ）
誰だったかわからないけど…GJ、シートヒーターの人ｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:04:59 ID:TLZPz+IJ0

俺はディーラーオプションのETCだとカードホルダーに上手く収まりませんよ
って言われたけどなあ。
入ることははいるけど、ちょっとガタつくらしい。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:12:46 ID:8zKrusFZ0

>>868

ディーラーによって差があるわけですね。

しかし、両面テープ貼り付けに取り付け代とるなんてワロス

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:18:32 ID:oYjbZq9H0

九月のMC内容デラに資料あったぞー
プロ目もシート形状変更なんて無し、RSはバンパーちょこっと変わって内装微妙に変化のみ
前回MCの前期海苔涙目な内容じゃなく、コストカットに振ったMCみたいだわ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 01:51:23 ID:eMHp6OQI0

今日、ヴィッツの納車だったんですが、
オートマシフトに　SとBと言うのがああるんですが、これは何でしょうか？

872 ：853：2008/06/28(土) 02:08:40 ID:NAkDwaQQ0

レスくださった方々ありがとうございました(*´∀｀)

Ｉ’ＬＬはＵやＦと比べて快適性が高いという事で良さそうですね
やっぱり快適さは個人的に重視する点になりますので、予定通りＩ’ＬＬのダークレッドマイカを買おうと思います
革シートの方が何だか高級っぽい気もしますしｗ

後押ししていただいて本当にありがとうございました

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 02:16:03 ID:18JsHMl50

みなさんのヴィッツは何色ですか？
ヴィッツを買うということは決めているのですが、色で迷っています。
街中では、白、灰、黒、赤、薄紫をよく見かけます。
薄紫は女の人に人気なのかな（当方は男）。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 03:40:31 ID:bvb/Bsl00

>>871
つ [取扱書]
今のは持ってないので分からんが、多分206ページあたりだと思う。
シフト制御が優秀なんで、PRDのみを使っていてもほぼ問題ないよ。

つーか、納車時に聞けばよかったのに。まあ後で気が付いたんだろうけど。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 08:24:54 ID:fF+v4hDqO

ディーラーいわく正式な取り付け場所にETC付けるためには
距離的にケーブルが余計に一本必要だからコスト重視のとこは両面テープで貼るらしいよ

あとヴィッツは薄い色より濃い色のほうがかっこいい気がする

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 08:29:07 ID:HxOINwRJ0

>>861
乗り心地が硬いのは
新車のうちだけだお。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 08:57:31 ID:YPJarimt0

>>874
なんだっけ。SがSPORTで、BがBRAKEだっけ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 09:52:03 ID:aERQUCn70

>>873
ダークレッドマイカで今日決めるつもりですｗ
色が気に入ったのもありますけど、汚れの目立ちにくさも考えて決めました

ボディカラーは875さんと同じく濃い色の方が格好良いと思いますね

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 10:43:10 ID:OwoAlVUTO

今週からｸﾞﾚｰﾄﾞや特定車体色が年改に向けて生産調整入るから、見込み発注車は安く買えるんじゃない？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 13:59:18 ID:V/TaVstU0

>>853
>>I'll乗ってる方って少ないんでしょうか？
>>ダークレッドマイカのカラーがあるのがI'llだけなので(´・ω・)

おれ正にこれよ。1.3のこの色。売れてないね、俺の買ったディーラーでは2台目だって言われた。しかも１台目は社員の購入。
この色は売りたくないみたいだよ。カタログ見たくきれいな色じゃないからね。
実車の色見たことある？　それからにしなよ、この色は。
おれは実車みてこの色に飛びついたのだがね。

皮シートもいいよ。Ｕに対して装備ではフォグぐらいしか違いがないが、細かいところに差をつけてるねこのグレードは。
実質60ｋ高いが、この価格差は微妙だね。価格差の分の価値があるかどうかは、人により判断はバラバラだろうな？

色と皮シートで俺はこの価格差以上の満足感はあるが、他の人には微妙かな？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 15:53:14 ID:8zKrusFZ0

>>875

だったら最初にそう言えばいいんじゃん。
まさか、取り付け代とって正規の場所に取り付けてもらえず
両面テープで取り付けされるなんて思わないじゃん。

車乗るたんびに両面テープETCが目に付いてイライラしますわ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 17:32:29 ID:OJCqMuRg0

>>881
最初からメーカーOPでつければいいのに。
ディーラーOPのが両面テープで引っ付いてるなんて普通だよ。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:01:00 ID:+049fl9m0

ワンメイクレース用の現行ヴィッツが売りに出てるんだけど、乗ったことある人いる？
インプレをお願いしたいです。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 18:11:45 ID:+gVZkojq0

>>880
俺のチンコも色と皮には自信があるお。

885 ：ジアラ：2008/06/28(土) 19:59:37 ID:3RKJ9krr0

現行ヴィッツでジアラのエアロを付けている写真を探しているんだけど
ありますか？トヨタとジアラのサイトでは斜めの写真があるけど正面から
映っているジアラのヴィッツがあれば教えて下さい。
検討してるんだけど正面からがどういう感じかイマイチイメージが掴めなくて。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 20:14:34 ID:86G8aKrYO

>>884

毎日風呂で皮を剥いてやれよw

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:06:59 ID:iMNQOJly0

>>862
08年型の純正ナビは、すべてBluetooth対応になった。
つまり、携帯からケーブルでナビに接続できない。
しゃーない、青歯対応携帯に機種変更したお。

>>863
プジョー206なら100万台だったけどね。

>>876
㌧

I'LLは、ヨタ版ベリーサって位置づけかな。
街乗りしている分には、もう十分って感じ。

888 ：あ：2008/06/28(土) 21:09:01 ID:beVU4kHY0

あ

889 ：aaaa：2008/06/28(土) 21:12:27 ID:beVU4kHY0

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:13:30 ID:oqgKtA1e0

>>882

> 最初からメーカーOPでつければいいのに。

同感。
たったの14,700円なのに…。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 21:21:35 ID:fA9R0CKZ0

だってタダだったんだもん

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:43:04 ID:jBxQF9q30

ETCの取り付け料金は電源配線の料金であって、本体を両面テープで貼る
ことではない。
メーカーオプションとディーラーオプションをはっきり区別して考える
べきで、勉強不足でしたね。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:20:57 ID:YPJarimt0

>>887
m9(^Д^)ﾌﾟｼﾞｮｰ!!

ごめん、やりたかっただけｗ
２０６かぁ…1.4スタイルとかがいいな。MTあるし。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:23:41 ID:LdLLn0h60

>>873
ターコイズメタリック

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 00:07:43 ID:ILO1IufE0

>>882

その普通とやらは日本のカーディーラーすべてひっくるめて言ってんの？
それともトヨタに限っては普通って意味？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 01:35:51 ID:3oDRGC7H0

タッチアップ型のカーナビつけたらメーター見えないかな？
サイバーナビ付けたいんだけど

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 01:59:16 ID:WfTHvg9l0

>>894
いい色ですね
今思うと初代初期のアクアなんとかって色も良かった

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:52:49 ID:P5+paC6K0

>>894
いい色ですよね…。自分は現行のシルバーマイカ。

自分も、ダークグレー内装が選べるなら、ターコイズに
したかったなぁ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 09:13:45 ID:kvxLihie0

タコイズメタリック？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 11:16:24 ID:WBUKyUHj0

うぎゃー　予算の都合上、上でごみ扱いされてるRSの1.3に判子押してきたorz
RSだからって、エンジンやらが違うわけじゃないのか…

誰か、RS1.3のいいところを挙げてください＞＜

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 12:52:57 ID:qxTa0Mlw0

RS1.3 のいいところ

1.5RS より安い。
内外装が 1.5RS と同じ
フロント＆リヤショックＡＳＳＹが 1.5RS と同じで RS専用部品
最小回転半径が 1.5RS より小さい
1500より燃費がいいかもしれない。

昨日今日の契約だったら、ここに書くより購入ディーラーに速攻で相談してみる
のが後悔しない手です。

どっちみち 1.3RS は受注生産品だと思います。
キャンセル発生した場合に在庫車にできない特殊なグレードはディーラー本社
から担当セールスに念押し確認が行くぐらいです。
昨日今日ならまだ間に合います。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 14:56:40 ID:wPops1aT0

RS1.3は狙い目だよ
トヨタには珍しく値段の割に足回りにきちんと金をかけてる
パドルシフトなんかどうせはじめしか使わん

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 18:02:16 ID:P5+paC6K0

>>900
専用のサスだけでも価値はありそうだなぁ。

あと、意外に軽いんだよね。Fと同じ重量（1,020kg）みたいだし。

（細かい所での1.5との足の違いは、リアのスタビライザーが無いとか、
ブレーキが標準車と同じもの。まあ普通の人なら気にしなくても良い。）

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:45:02 ID:XiJdsQXE0

>>903
リアスタビとかリアディスクとかは
RSを買おうとしてる奴には
おおいに気になるところだろ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 19:48:14 ID:JQoXkR+70

>>896
え～シートポジションとその人の体系にもよりますが、タコメーターは見えなくなります。

MC後なら時計は右になったんで問題ないですが、MC前ですと時計も見えません…（MC後のタコなしは時計が左だから見えない…）

その反面、ナビモニターも目線移動が少ない分見やすいと思いますが…

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:13:03 ID:P5+paC6K0

>>904
そこなのよｗ　なので、敢えて「普通の人」とｗ
そんなこと普通の人なら気にしないかと。

ただ、車好きや少しでもRSに興味があるなら、ここが大いなる岐路だとおもう。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:27:59 ID:yI/SYSOD0

>>906
だったら今からでも・・・
ブレーキもエンジンもパドルシフトも後から変更となると
ハンパないお金がかかるので後悔しないためにも
最初に思い切りたいとこだよねぇ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 03:36:14 ID:HA59heHw0

>>875,892
ETC無しでもETC専用配線は正規の位置まで配線されてる
配線なんて引く必要は無い
自分で取り付ければ超簡単

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 12:16:26 ID:FT9+/M300

今日ガソリン入れたらまちのりで18km/lオーバー。エアコンオフとトロトロ走りの賜物。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 12:40:40 ID:97PO12ts0

>>908

じゃあ、そんな、超簡単な取り付けなのに両面テープ取り付けするディーラーはなんなの？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 13:23:39 ID:3u6183GD0

Dのサービスマンだが、ETCはメーカーOP品と同じ場所にはめ込む事はまずしないね。
そこに入れたきゃメーカーOPつけろよ？　後からあそこに入れるのはめんどいの！
わかる？　あそこに入れたきゃそれなりの工賃出してくれないとな。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 14:36:50 ID:aLjlY83iO

正直なハナシ、めんどい作業は工賃を高めに伝えるのは事実…
例えば定番メニューだと、RSテールへの変更やリアスピーカーなんかもめんどくさい…

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 17:10:27 ID:cXoO8pYx0

それにしてもドコにどの様に取り付けるかは確認するべきだわな
てか、何とも思わないで作業できる神経がむしろ分からん

自分もサービス業に就いてた事があるけど
「お客さまの為」なんて綺麗事だけじゃなく
後からクレームつけられたらヤダなとか思わないんだろうか

サービス業は不自然にへりくだった態度をとる事
としか上から教えられて来なかった人達の限界なんだろうな

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 18:05:49 ID:LOWWb3di0

後ろの窓ガラスに張ってある排ガス～のシールを剥がしたんですがきれいに剥がせず
跡が残ってしまったんですが何かきれいにする方法ないでしょうか？
シール剥がしスプレーでは取れませんでした。

915 ：リラックマさん：2008/06/30(月) 19:12:38 ID:EKawavI10

実験とはいえ、阪神高速で「ETCオービス」スピード取締り計画が現在進行中なので
高速走るにはＥＴＣ車載器が絶対に必要って事になるまでは付けてやらないぞ。　　（*￣(エ)￣)ノ

>>914
　ガラス用コンパウンドで磨いても無理？？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 19:13:25 ID:+gxEMyN90

お前等、ディスチャージって装備してんの？
RSを検討してるんだが結構高いので悩んでる･･･。
ハロゲンを選ぶ俺は負け組みでつか？

917 ：リラックマさん：2008/06/30(月) 19:38:11 ID:EKawavI10

>>916
　1.5RSとＦリミテッドに標準装備。　色温度かなり低めで、雨の日でも結構見やすい。
　ＲＳでなくとも、ディスチャージはＭＯＰで付けておくべきかと。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:56:33 ID:kNyUidu00

ディスチャージとスマートキーは付けて損無しよ

素のヴィッツは比較的に安いんだけど、上のグレードで
オプションを選んでたら、
結構高くなるんだよね～

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:57:31 ID:YiNB7ILUO

>>909
さっきガソリン入れてきた。まちのり(田舎)19.5だた。

普通に結構踏んでるんやけど…

920 ：916：2008/06/30(月) 21:01:17 ID:yWiktuzK0

お前等、優しいな･･･その気持ちに嬉しいぞ。
1.5L RSは無理だぽ。。1.3 RSでも清水の舞台から飛び降りる覚悟なのに
ディスチャージとスマートキーまで付けるともう予算オーバーで無理でつ。。
お前等のフル装備が羨ましいよ･･･。

921 ：リラックマさん：2008/06/30(月) 21:37:48 ID:EKawavI10

>>918
抱き合わせＯＰセットで要らない装備まで勝手に付いてきて　
篦棒な総額になる他所よりは良心的かと・・・　（*￣(エ)￣)ノ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:43:29 ID:GbhQ0cdr0

バックカメラ付けたいだけど、どうすればいい。
そけから、おすすめのナビも教えて下さい。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 21:51:37 ID:d03MJOz80

ディスチャージ経験するとハロゲン車乗れないな

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:04:06 ID:Rl2gRDopO

>>920
頑張って交渉して値引きしてもらえよ。
他のコンパクトカーを引き合いに出すとかして。
下取り車がオンボロのヤツでもあればそこそこ引いてくれるよ。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:05:43 ID:kNyUidu00

もちろん新車でっていう気持ちは分かるけど・・・
中古は～1年落ち、１万キロ未満くらいなら、傷みも無いし、
まだ新車の匂いもするだろし、どうかな～
それで40万～50万くらい違うんじゃない？

新車RSだとコミコミ200万オーバー？クマさんRSですか？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:21:17 ID:EE9a8O/Z0

この前RS注文したけど170万弱ぐらいだったな。
MTでメーカーOPはLSD、オーディオ、ETCぐらいだけど。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 22:41:21 ID:E281gJzm0

>>909、919
俺もさっきガソリン入れてきた都下通勤で19.2km/L。
もちろんエアコンは極力オフでとろとり走り。
最初は苦痛だったけどなんか最近楽しくなってきたよ。
次回カタログ燃費を目指すお。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:22:00 ID:eBv0VWou0

新車のにおいは２ヶ月で消えたぞ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:37:54 ID:8LX81fRV0

そうなもんその日に消えたよ
ドア4枚の内張り剥がし、コンソールも分解などなどしたら次の日からは中古車の臭いよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:42:38 ID:iOi68wOt0

>>911
それなりって何？
ディーラーに言われた取り付け代を払ったわけだが
付けてもらう場所によって値段が違うなら最初から言えって。
ちなみに他のディーラーでは後からの取り付けでも両面テープってことは無かったよ。

この差はなんなんでしょうかね？

あぁ取り付けもエコってか？
エコ取り付けね（笑）

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:44:20 ID:iOi68wOt0

あ、そうそう被害者増やさないように
テンプレにETC取り付けに関しての一文も追加しておいてよ！
取り付け代払って両面テープの危険ありってね！

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:01:26 ID:4oNidRyk0

不安だなぁ

邪魔なところに取り付けされると確かに興ざめだ。
納車前にＥＴＣの設置位置を希望した方がいいかな。

メーカーＯＰの場所以外でオススメの位置ってありますか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:16:55 ID:YFL9gzOl0

レンタカ借りたけど、ETCユニット、コンソールトレイ側面にペッタンコしてあった
ただでさえ運転席左足の左側スペースって少し狭いのに邪魔だった
ETCに脚が当たると時々「音量1です」「音量3です」ってしゃべりだすしw

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:31:57 ID:sJdxF9B90

>>914
何か適当な溶剤を着ければ落ちると思うけど。
MEKとかシンナーとかなら落ちるだろうな。あとはアセトンとかトルエンとか。
気をつけないと塗装も落ちるかもしれないけど。

エタノールとかメタノールなら微妙。
塗装は大丈夫だろうけど。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:38:35 ID:JhkiJJIo0

>>911

お金貰って仕事してるのに「めんどい」は無いんじゃない？
クレヨンしんちゃんじゃあるまいしｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 01:14:24 ID:zVWDzaWD0

このタイプの車にはセンターコンソールのサイドに役にたたず
足に邪魔なポケットがあるだろう。そこにでもETCを入れておけｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 01:44:43 ID:2b3usSb00

サイオンのフロントエンブレム付けてる人いる？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 07:37:49 ID:cbnsCNdGO

近くのDでは、ETC取り付け位置はグローブボックス内を
薦めてくれたよ。結局、僕はMOPにしたけどね。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 10:57:51 ID:cbnsCNdGO

フロントエンブレムつけてるよ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:35:05 ID:ZQ7pHZRXO

黒とミディアムシルバーどっちにするかで悩んでます

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:57:26 ID:iJblq2pQ0

>>911

あなたのような人がいることも新車が売れない原因の一つなんだろうな。

金もらっていい加減なサポートされたら誰でも怒るぜ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:01:06 ID:iJblq2pQ0

金もらっていい加減なサポートされたら誰でも怒るぜ。

金払ってだった・・・

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 13:04:20 ID:lcFKdDxY0

>>930
おいが買うときには、あの場所にETCを後付けするのには何か部品がいるって言われたので
メーカーOPにしたが？

と、言うかいとつの疑問なんだが、あの場所にこだわるのなら、なぜメーカーOPにしないのかと、
なぜ取り付け場所を決めずに購入するのかが不思議なんだがなぁ？

だいたいディーラーの作業を当てにするのが間違いなんだよ、あいつらたいした技術もなんにもねえぞ！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 15:06:33 ID:Fuos4kDnO

でも、他社と比べると比較的トヨタの人は信頼できる方だと思うぞ
人間なんだから当たり外れ？もあるさ～
外れの時には、匿名で苦情の電話でもいれてあげましょう(^-')b

945 ：桐乃涼奈：2008/07/01(火) 16:14:03 ID:ZtLqiBY/0

ウンチ漏らしちゃった・・・

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 16:45:22 ID:0Fr5YfIg0

ディーラーでETC買うと高いんだもの・・・
無料でETC積載機もらえるキャンペーンとかヤフオクとか知人からのお下がりとかあるしね

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 18:56:56 ID:OzrrcuLn0

ETCは、今のヴィッツを買った時に
セールスさんのおさがりもらったよ。
今ももちろん現役。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:22:33 ID:WICQzZOl0

>>940
洗車が苦にならないなら、黒もいい色だよぉ～～

オイラも黒だけど、ドアノブあたり？小キズが目立ちはじめた・・・

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 20:32:32 ID:CBFxvWVV0

安値（ｺﾞﾒｿ）なクルマの黒って、深みが無いんだよね・・・・

950 ：リラックマさん：2008/07/01(火) 20:45:05 ID:Fa+6+Grn0

ここんところ週一で洗車してますよ。　RS黒　　　洗車好きにはマヂタマラン。　（；￣( エ)￣)ノ

>>948
ドアノブの辺りのキズは爪で引っ掻いたものでしょ？　キズ付いたまま放っておくと水垢まみれになるし、こまめに極細コンパウンドで磨くべし。
おいら、人差し指一本でドア開けるようにしてるよ。　人差し指から小指までの4本の指を掛けるよりもリスクは低いでしょ。　（*￣(　エ)￣)b

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 21:56:03 ID:4oNidRyk0

>>920

予算がないなら、試乗車落ちの中古車も視野に入れたらどう？

マイカー（ディラー直営の中古店）に出ている車で、高年式（登録１年程度）かつ
数千キロのは試乗車処分の可能性もあります。
試乗車落ちかはマイカーで確認すれば教えてくれると思います。

これなら極端に安くはないけど、扱いからして程度も悪くないと思う。
新車ではないけど人手に渡った車ではないし。

試乗車は、ある意味デモカーみたいなものだから装備も良くてオトク。
（スマートエントリやら純正カーナビとかついてるのが多い）

1.3 の予算でオプション満載の1.5RS が購入できるのでは？

952 ：948：2008/07/01(火) 22:19:58 ID:WICQzZOl0

じゃあオイラも開ける時はちと気をつけよう
あとステップ？乗り降りの時にすれるキズも気を付けたいポイント

梅雨が明けたらコンパウンドで磨いてみます～

953 ：リラックマさん：2008/07/01(火) 23:23:35 ID:Fa+6+Grn0

ドアのドリンクホルダー辺りに付いた靴底の爪先部分が擦れた痕が気になる。　拭いても綺麗には消えないし。
狭い駐車場だと時々蹴っ飛ばしてしまうんだよな。　　（；￣( エ)￣)ノ

>>951
試乗車は、時には代車や寺の社用車代用にもなり、扱いの程は・・・・・

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 23:45:50 ID:za0TO3Co0

人任せにしておきながら、それに文句って頭悪過ぎないか?

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 02:47:23 ID:13slbROX0

>>911
あの程度の作業でめんどいって、どんだけ低レベルなんだよ

みんな検索してみろ
自分でできるぞ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 09:19:19 ID:SkDTxtg7O

でも、オーディオ交換もした事ない人なんかは
うかつに電気系に手を出さない方が無難だよ
たかが12ボルトでも車両火災にまでなり得るんだから、お店任せで十分

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:33:37 ID:lwhd3XhJ0

>>954
釣りか？

ただならともかく
金払ってるわけだからね。
そこんとこ勘違いしない方がいいよ。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 12:41:31 ID:lwhd3XhJ0

でも
たかがＥＴＣの取り付けだけじゃないね。これは。
一時が万事こうなんだろうね。
いくら会社が顧客満足度を上げようと頑張っても
末端のサービスをする人間が

＞Dのサービスマンだが、ETCはメーカーOP品と同じ場所にはめ込む事はまずしないね。
＞そこに入れたきゃメーカーOPつけろよ？　後からあそこに入れるのはめんどいの！
＞わかる？　あそこに入れたきゃそれなりの工賃出してくれないとな。

こんなこと言ってるようじゃあかんでしょ。
プロ意識が低いというか無いというか・・・

少なくとも金払ってこんなことされたら
ここのディーラーでは二度と買わんって思う人もいると思う。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 13:52:04 ID:s/rtN2Xx0

エンジンスターターボタン用ラグジュアリーアイテム

“LUXURY PUSH STARTER BROOCH”は、プッシュボタンの上に貼り付ける
ドレスアップアイテム。プッシュボタンに合わせて3次元立体成型された
クロームコーティングのプレートと68個のスワロフスキーが、スターター
スイッチをラグジーに演出する。トヨタのラクティスやヴィッツ、istや
ダイハツ・ムーヴ、ミラカスタムに適合する。
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=3113/

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 17:58:20 ID:0FOmmvbk0

うおっまぶしっ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 18:59:55 ID:CoJIEMvC0

らぐじの

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 22:02:53 ID:Bw52q6zl0

アニオタきめえんだよ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 23:55:43 ID:hG32PwuG0

同属嫌悪か

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 02:18:51 ID:3THrD1BQO

フォグをHIDにしたいんですが、実際やった人はどこのメーカーで、いくらかかりましたか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 02:42:55 ID:7uGEyTSd0

【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響　06年6月8日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心－市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。

町工場の事情がある
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」　入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという

誰のための削減か
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

「サインはしません」　電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:30:54 ID:UTSr1CGG0

943だけど
>>946
メーカーOPと同等品なら、あの場所に入れるならディーラーの方が高くなると言われた。（別途取り付け工賃必要だと）
前の方でディーラーのサービスを名乗るやつが出てたけど、
別途取り付け工賃も出さずにあの場所に納めろは、やらないという事なんだろと思ったが、おいが騙されたのか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 10:42:26 ID:gwEtgcZ30

>>964
中華、ヤフオクで購入　Ｈ11　3000Kのキット　10ｋ
あと純正のハーネスは加工したくなかったので、Ｈ11のカプラーとステーとステンボルトで2ｋ

作業時間　約1Ｈ

快適・・・・・・　あとはいつまでもつかだが？？？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 13:29:20 ID:bdxzb3e/O

HIDのフォグはまぶしいよぉ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 18:56:51 ID:hxAmidn+0

>>964
カンデラ数の上限があるからあまり意味は無い

970 ：リラックマさん：2008/07/03(木) 19:27:51 ID:IaJgPI0t0

新スレですよ。
仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝
　　　　　　　　　　　【(´･ω･)】New ヴィッツ Part31【(・(ｴ)・｀)】
　　　　　　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1215080543/
仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝仝

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:17:22 ID:FMQG/L5a0

RSのエンジンが通常グレードと全く同一ってのは乗ってる奴あどう折り合いつけてんの？
脳内チューンでｺｵｵｰｰｰｰｰｰﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝﾊﾟﾝって叫んでるとか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 22:59:32 ID:AvsJr/Ke0

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 23:17:26 ID:zCnfceET0

>>971
馬力馬鹿乙！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 07:24:25 ID:3Rh7/STbO

ｲﾔｲﾔ、ﾀｰﾎﾞｶﾞｱﾙﾝﾃﾞｽｹﾄﾞ……

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:03:26 ID:JvR8sC7f0

>>971
カィ－－－－－－ン
クワァーーーーーン
キョキョキョキョ

って言ってル

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 09:41:11 ID:UBdjsmvoO

オイラです。お久し振りです。
さっそくカウル買ってこよ～(^-^)
しかもラジコン、RCカー？にもドリフトとかあるんだね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 10:20:50 ID:UBdjsmvoO

買ってきたのだが、子供に取られた…
もうイッカイ買いに行かなきゃ…

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 18:10:09 ID:UBdjsmvoO

今さらながら6Pコネクタを友人にもらったよ
作業経過で残りを埋めていいかな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 21:00:55 ID:HD5sMhDI0

>290
スバルならあり得る話だｗ

980 ：979：2008/07/05(土) 21:01:21 ID:HD5sMhDI0

すまん誤爆した。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 01:25:42 ID:s7Q/Piap0

埋めるか

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 01:46:27 ID:YuSeef7c0

梅ますか

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 03:00:22 ID:cpf0Mnw30

今度のマイナーで燃費よくなる？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 05:01:05 ID:o1iwdKMN0

>>983
なんでやねん？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 07:55:17 ID:UFE7mF4YO

梅

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 08:39:23 ID:Avvzx9uC0

ｳｯｳｰｳﾒｳﾒ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 09:17:14 ID:qEAVq6dv0

うめ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:15:39 ID:qEAVq6dv0

uma

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:16:35 ID:YHFX78Cd0

倦め

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:18:05 ID:pPLVYiuKO

ウメス

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:30:33 ID:PjcHqGjW0

(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:47:52 ID:mnGG6xqZO

いらない小ネタで埋めさせてもらうぜ～
オイラが前のクルマでしたエアコン撤去。
コンプレッサー、コンデンサー、リキッドタンクまでして約12ｋマイナス。
いや～夏場は想像以上よ～ﾜｶｹﾞﾉｲﾀﾘ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 12:59:36 ID:y4KXC9/u0

うめ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:02:47 ID:dcGjSdVL0

>>290,979
ﾈｯﾂ横浜はよくやるよ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 20:48:05 ID:++cZnmWH0

1000なら次期RSはＶ８ツインターボ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 22:06:54 ID:MLt/t64p0

梅
>>902
ペイジャーのパドルシフトはヴィッツに対応してないのかな

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:17:48 ID:W9NjHcXH0

ｳﾒｳﾒ（・∀・）ｳﾒｳﾒ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:19:16 ID:KYePKD/Y0

BNR32が1000getするのだぞ！

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:44:17 ID:N1fw0Vo+0

梅

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 23:45:21 ID:Ejag9P+j0

NCP13を売り飛ばした漏れが最後に書きますお。
orz.....
orz..........
orz................................

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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