NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART4

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2005年2月1日に2代目が発売となったヴィッツスレですよ。

暫くは新旧分けていきましょう。
一寸先はあの世 ◆c.fKqtT5Do はスルーと言う事で

詳細その他は、
>>2 以降
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:23:45 ID:5u57mfJY0
2GET
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:29:04 ID:jp/lsdcz0
''TRD Sports M'' CVT-i
1,841,700円 1,754,000円 1,854,300円 1,766,000円
5MT 1,841,700円 1,754,000円 1,854,300円 1,766,000円


4名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:30:12 ID:5u57mfJY0
マジレス
センターメーターでかすぎ。
オプティロトンメータもいいけど、
普通になんで運転席まん前にしないのか?
これだけで買わない人もいるだろうに。
シートの質感はいい。広さも1695あるんだから、当たり前。
としたら、もっと良いデザインができるはず。リアのデザインはなんだありゃ?
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:33:45 ID:5u57mfJY0
前スレ
【CP9x系】新型 New ヴィッツその3【オンリー】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107874823/
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:41:45 ID:5u57mfJY0
売れ筋のパールホワイトがなんで無いんだ?
後で追加か?
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:47:19 ID:hMAht7d70
>>1
ここは新型スレでよかとですね?
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:47:46 ID:jwXXeq6m0
昨夜の日経提供の『ガイアの夜明け』見た人いる?
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050208.html
オーナーを見つけるためにヴィッツのセブンイレブン営業車に乗って東奔西走する
敏腕店舗開発員に密着取材していた。とにかく安くて壊れない。これがヴィッツの本質。
前中国人社長の張氏も発表会で認めているとおり、
陰気でチープな内装も、30分も座ってると気泡が潰れて腰が痛くなるシートも、
非力でノイジーなエンジンも、すべて最大の顧客であるセブンイレブン営業車に
求められる『とにかく安くて壊れない』の実現のために必要なコストダウンなんです。
ヨタオタも↑がヴィッツへの最大級の賛辞だと認めているんです。
みなさん、セブンイレブンの営業車に期待しすぎなんです。
というわけで、セブンイレブン営業車、新型ヴィッツの良さ『とにかく安くて壊れない』
をテーマにもっと語りましょう!

9名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:49:22 ID:5u57mfJY0
>>7
゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:49:42 ID:hDr88qlP0
俺はRSを買う予定だけど嫁のせいでCVTになりそうな予感。
俺としてはMTが欲しいのに・・・orz
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:52:04 ID:JuWbMi520
>前スレ991
こんな先代よりもクォリティダウンした車に10万キロ、年数になおすとだいたい10年前後も乗るなんて
そんな拷問俺には耐えられないよ・・・
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:07:08 ID:5u57mfJY0
NCVカローラの1.3や1.5Xでさえ、
かなり高級感ある内装だな。
同じトヨタ車なのにな。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:23:17 ID:aZvigMM+0
さあ改めてVITZのNEGAとPOSIを語るっすれ。

そうすると改めて、縦型エアコンパネル配列、しかも重い操作性、

  それに、・・・・・・・・ 

 NEGAだけで、1000まで行きそう。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:26:21 ID:9DhKgqWkO
RS値引きどーだろ?
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:31:58 ID:DuGy4/tu0
なんでデカイんですかあの豚。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:33:40 ID:lRw1bDL80
何だこのふざけたスレタイは
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:38:58 ID:5u57mfJY0
>>16

            ヘ⌒ヽフ  自分でスレたてまちた。
           ( ・ω・)____
        ___(つ___/ VAIO./    
       |\     \/____/_    
       || \____|\____ヽ.  
            ||     | |====B=|   
           ||    .|\|___l__◎..|ヽ 
               | .| ̄ ̄ ̄ ̄| 
               \|        |〜
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:58:24 ID:5u57mfJY0
スレの進行具合が遅すぎるのはなんで?
漏れと他数人(しかも二人くらい)しかカキコねぇのはなんでだ?
2月、この前出たばっかりのホヤホヤの新車だ炉?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:59:21 ID:88OZwsEO0
>>18シーッ!!
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:10:00 ID:gUqH2Lu70
>>11
スズキ車は下取り価格が低いので(゚听)イラネ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:21:07 ID:JuWbMi520
よく時間を見ると前スレが埋まってから新スレが立つまで3時間もかかったのか・・・
これ本当に今月発売されたばかりの車のスレ?

>>20
長期間乗ることを前提に車検2回も通すほど乗ってたら
下取り価格なんてコンパクトカークラスではどの車も無いも同然、たいした差になりませんよ?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:33:26 ID:5u57mfJY0
やっぱり漏れはマーチタンスレに帰るとするか
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:33:54 ID:gUqH2Lu70
スズキは3年で下取り出した時の価格が低いのと、
故障が多く修理費がかさむので(゚听)イラネ
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:43:04 ID:svlDey+5O
故障が多いってのは、顧客満足度調査でヒュンダイ並だった盗用多みたいだな。
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:57:59 ID:JuWbMi520
>>23
3年で次のに買い換えるのならどの部品も保障期間内ですので無料ですよ?
それ以前に3年くらいの短期間で買い換えたら税金をその分多くとられることになるわけで不経済ですよ?
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 23:03:15 ID:Zhh7G90c0
今日実車を間近で見た。
やっぱりあのセンターコンソールは違和感ありまくりだが
フロント、リアシートどちらもまあまあ広く
トランクもそんなに狭くなかったので
思ったほど悪くはないと感じた・・・

が、広いと感じたのはリアシートが6:4のやつで
一体型のは全然ダメ。下手したらリアは軽より狭くなる。
だから家族乗せるのにRSなんぞ買ったらかなり後悔しそう。

まあ、全体的に悪い印象は感じない車だったけど
初代のときと違ってライバルがかなり強力だから(特にノート、フィット辺り)
苦戦は必至だろうね。
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 23:19:44 ID:FS2O5TYb0
ノートは伸び悩むと思う。
あの髭面を日産がやめない限り。
あれで日産は頭打ちになってる。良い車は作るんだけど、
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:01:01 ID:xL4HPygy0
〜FAQよくある質問〜
Q 新型のデータを知りたい
A 公式 http://toyota.jp/vitz/index.html へ。

Q 新型はいつ正式発表だったの?
A 2005.2.1でした。
Q なんでメーター類がセンターなの?
A 欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説
Q どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの?
A ラインナップにMT車が在る
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:02:24 ID:ItlHhugL0
〜FAQよくある質問〜

Q 新型のデータを知りたい
A 公式 http://toyota.jp/vitz/index.html へ。
Q 新型はいつ正式発表だったの?
A 2005.2.1でした。
Q なんでメーター類がセンターなの?
A 欧州車「ヤリス」左ハンドルコストダウン説。
Q どうしてコラムシフト・足踏み式パーキングブレーキにしないの?
A ラインナップにMT車が在る為。
Q 追加車種ってあるの?
A 2005.4に、1000インテリジェントパッケージ追加。そのうちに1800も出るという噂。
Q 1000のエンジンって?
A パッソと同じダイハツ製三気筒
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:11:23 ID:nKYq3pp40
毎日、何台も旧ヴィッツを見かけるけど、ほんといいデザインだと
つくづく思う。
それに比べたら、新型の醜悪なこと。
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:14:47 ID:RD0kUHik0
ほめる部分が見当たらない
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:16:10 ID:vKAD1M+E0
>>30
ブタ顔だよね・・・
お世辞にもスポーティとは言えないねぇ。
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:21:20 ID:KDxXsGWc0
2月のヴィッツ以外の新車販売数が面白そうだ。
ヴィッツ発売待ちで買い控えしてた人も多いだろうし。
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:34:14 ID:vKAD1M+E0
買い換え需要はあるから
数ヶ月間は首位を取るかもしれないね。
本当の勝負は半年後でしょうな。
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:55:57 ID:r2hkkZ9T0
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:56:46 ID:ntmMQvrk0
なんか、あちこちの掲示板見てると新型に落胆して他車にしたと
いうのを良く見るような。
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 00:57:55 ID:7iKyrIQy0
旧型で本当に困ったのはトランクの狭さ
4人乗ると荷物は積めなかったが、新型は
大きくはないがそこそこ積めるのがうれしい。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:02:29 ID:vKAD1M+E0
>>37
確かにそれは良くなったね。
でもそれだけでは決め手に欠くんだよなぁ。
セールスさんは「男性にも購入して頂けるデザインにしました」
と言ってたけど、それじゃあイストとキャラが被るだろーに。

ところで、今日の雨でそのイストの後ろを走ったんだけど
あの鋭角な尻のおかげで死ぬほど路面の雨水を巻き上げてくれるね。
思わず車間をあけてしまったよ。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:05:31 ID:ItlHhugL0
新型ヴィッツ街頭アンケート1新旧デザイン対決! (2005/02/02)
http://www.auto-g.jp/shinsya/toyota/vitz01/question01/
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:09:38 ID:vKAD1M+E0
>>39
とんでもない結果だな。
ヴィッツに限らず、こんな一方的な結果になるのはおかしい。

これ、サダムフセインの選挙みたいに
何かしらの圧力がかかってるんじゃないの?
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:11:32 ID:c0xr2iec0
ヴィッツはさすが高級セダンだな。
作りも走りもトヨタ1ってことか。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:14:35 ID:vKAD1M+E0
>>41
で、どう返して欲しいんだ?
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:29:21 ID:7iKyrIQy0
>>37
istは旧vitzのおじさんバージョンだから別にかぶらないだろ。
また、新しいistがでれば解決だ。
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:33:20 ID:LLIZmlvw0
明日試乗しに逝って来ます。
ままんがベースに乗る車だから動きゃOKとわかってるんだが
乗る前からこんなに期待しないのは初めてだわ。
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:37:10 ID:7iKyrIQy0
ヴィッツはスターレットの様に走る車と安車に
分けて売るのは無理があるな。
作りは良くても走る車としては不十分、
無理に排気量あげてスポーツ感を上げる手は
ライトスポーツの邪道。
やすい車としては良い線でまとまっている。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 01:46:15 ID:SajTPJZD0
RSの低速トルクの細さは改善されたの? タイヤもでかいし、あのサイズで街乗り不向きってのが圧巻だったある意味。 
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 02:22:35 ID:Or8VjPTF0
スイフト海苔はなぜ気持ち悪いのか
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108732133/l50
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 02:25:50 ID:eUOr3+xf0
エンジンがほとんどキャリオーバーだから変わらない。
ていうか重くなった分より悪くなってるとも言えるかも・・・
カタログスペックで見ても最大トルク回転数が200回転ばかり上がっているので
その分も低速トルクは落ちてるわけだし・・・
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 02:30:20 ID:H0ZS7yOM0
>>40
写真のせいじゃないか?新型のほうがよさそうに撮ってるだろ。
しろとシルバーじゃシルバーのほうが写真写り良いしな。
50U:05/02/20 08:49:32 ID:X9SMi8GS0
3気筒の軽自動車乗っているものですが、3発はうるさくてこりごり。
もう3気筒拒否派ですが、新型1Lに試乗した方の意見を。
親戚に旧型のマイナー後1L車乗っているのがいるけど静かで凄くいい。
新型3気筒になって、アイドリング「ぽ・ぽ・ぽ」、加速時「ビィーン」
じゃ買う気無くなるし。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 09:15:50 ID:XKQUOOVS0
先代ヴィッツが出たときは物凄いインパクトがあった。
でもマイナーチェンジする度にカッコ悪くなっていった。
新型はよくあるトヨタ車の一車種になった。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 11:27:27 ID:plw/uQP50
>>35
オペルとトラッドサニーのマーク位似てますね~
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 11:30:11 ID:ZofR1XIM0
マーチくらい外観を大きく変えて欲しかった。
保守的なトヨタには無理な話か。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 12:24:21 ID:Lf/HhZ1CO
破綻したデザインだし、室内が狭い。
エンジンはガサツでトルクが細く煩い。
足回りは、変に固めただけでゴツゴツドタバタのトヨタ流。

55イツキ ◆o7tfDpfKU. :05/02/20 12:30:33 ID:pRL/lQ3x0
新型ヴィッツはスポーツカーとしてなら、この塊感のある
デザインはgood。純粋なコンパクトとしてはどうかと思うが。
例えるならS14シルビア。スポーツカーとしては、ワイドボディで
走りに磨きをかけたが、スタイル・3ナンバーから人気は落ちたし。
共通するのは先代が良い車だったこと。ヴィッツもS14も。
初代ヴィッツとS13シルビアが良すぎたんです。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 12:35:53 ID:BeNG8s1J0
前のが良かったてのはオサーンの戯言
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 12:38:58 ID:87gTSymU0
糞車はどうあがいても糞車。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 12:47:41 ID:gYQEXx3g0
RSちゃん゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 13:16:32 ID:ATA3FOYn0
オイル交換ついでに見てきますた

正直orz
ガタイはでかくなったのだが中はさほど広く感じず(←マジ不思議)
重量税うpがとどめの一撃

RSをMTで積極的に選ぶ理由が無ければアレックスの方が良いのでは?と思いますた
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 14:26:01 ID:glSehIXx0
>>59
当方もVITZを見に行って、
あれっXのカタログを持って帰ってきました。

VITZって、NETZの客寄せ新車?
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 14:27:46 ID:smUmvNpU0
元々、ヴィッツはパッケージングの悪い車だからね。
車体サイズが大きくなったのに、他車と比べて狭いのは当然でしょ。

騒音は、投稿を読んではいたけど、これほど酷いとは思わなかったよ。
軽より五月蝿いんじゃないの?
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 14:33:23 ID:QqusCuXc0
騒音よりも、
あの電動パワステはイカンヨ。
カローラの油圧パワステからは乗り換え出来ないよ。
騒音も動力性能もカローラとは比較したらいけないが、
ステアフィールだよ、問題は。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 14:54:24 ID:CUUgUJar0
>>37
おまい根本的にコンパクトの使い方間違ってるよ。
エスティマで通勤する親父級に。
64名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 15:09:16 ID:5flKooGW0
フィットかティーダあたりがよさげ
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 15:13:13 ID:CUUgUJar0
>>39
スイフトカッコイイって事か。
せっかくトヨタオリジナルのまともなデザイン手に入れた旧Vitzをおとしめるなんて
何てアンケートだ。
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 15:29:21 ID:oWUoncgA0
>>39
>アンケートに答えてくれたのは、無作為に選んだ19〜79歳までの男女。

回答者は無作為だったかも知れんが内容は作為的だな。

捏 造 ( 接 待 ) の 予 感 !
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 15:43:27 ID:bfWs8Hos0
どう考えても、NEWスイフトに完敗。
68名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/20 15:58:38 ID:DpB2gvrB0
ネッツの前を通ったら、丁度試乗車が出て行った所で
しばらく後ろを走ったんだけど、後姿は結構イイね。
問題はやっぱり顔だな。あのほっぺた膨らませたデブオタみたいなのは
どうにかしないと駄目だろ。早くマイナーチェンジすべき。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:00:31 ID:Lf/HhZ1CO
シートがぺラぺラ
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:03:23 ID:6ygxutYi0
父が購入しました
1.0Fです。色はライトブルーです
今使っている車の車検が近いのですぐに納車できるのを
と言ったらこの色になったとのことです。

皆さんは色についてはどうお考えですか
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:09:51 ID:HrFxVRrBO
ハイブリッドが出ればサードカーに買うんだがな
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:12:35 ID:aPc4uUCp0
色がどんなに良くても形があれじゃぁ…
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:28:11 ID:2tfJ44QW0
1.8出たらフィフスカーに買います。
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:36:21 ID:ZofR1XIM0
Aピラーの立っているセルシオ cd値0.25
Aピラーの寝ているヴィッツ cd値0.3
やれば出来るのに他社車と足並みを揃えて
ちょっとだけ上回る数値でクラストップレベルの優位性を強調する
デカイ会社の割りにセコイ車造り
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:42:15 ID:ERicGdOA0
>>70
おっ!私も同じ色ですよ。
2週間ほど前に契約したんですがまだ先みたいです。
たぶん今月中はムリとか。
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 16:55:37 ID:ZO/RxmCq0
♪聞いてアロエリーナ ちょっと言いにくいんだけど
聞いてアロエリーナ

納車して二日目なのに〜フロントバンパー傷つけたぁ・・・

聞いてくれてあーりがと アロエリーナ♪
\______ __________/
          |/
         ∧_∧
  (○)   (∀・  )
  ヽ|〃    (∩∩  )
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 17:13:52 ID:TNzT7/ql0
ここの書き込みのほとんどが作為的。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 17:21:00 ID:bRRId2z20
旧型と新型で旧型のデザインのがいいって一体どういう感性してるんだ??車評論家の某成蹊OBじゃあるまいし、おっさんなんだろな。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 17:24:50 ID:87gTSymU0
>>78
確かに。
どっちも最悪のデザイン。
80あああ:05/02/20 17:44:10 ID:tXZ2cTvKO
いま、RSのTRD仕様を買おうと思っていますが、このスレのまえに情報がのっていたけど、マジで、ホントに180馬力ぐらいのエンジンを乗せた、ヴィッツでるの?
もし、出るなら、そっちのほうがいいなぁー、
ぜひ、詳しい情報を教えて下さい。よろしくお願いします。
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 17:46:17 ID:87gTSymU0
でません。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 18:31:11 ID:3irVL3ad0
1.0のアイドリングストップを期待してる
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 18:44:12 ID:9xmCZsDe0
RSを買おうと思ってるけどMTかCVTかで迷ってる・・・。
俺はMTが欲しいんやけど嫁がMT下手くそやからなぁ・・・orz
84名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 19:03:39 ID:7Z/XmWuD0
CVTはD/S/Bでしたっけ。セレクター位置が3種しかない。
マニュアルモード10速なんて欲しいね。
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 19:34:41 ID:heqacUVT0
RS、多くの評論家にべた褒めされてるなあ。MTだけど(w
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 19:54:30 ID:9tUvnnhX0
ヴィッツごときのMT欲しがる厨の気持ちがわからん。
ぶっちゃけて言うと フ ァ ミ リ ー カ ー で す よ ?
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 19:57:01 ID:tmRFO4UW0
僕は02年式のRS乗ってる(1.5)けど、MTじゃなかったら絶対この車に乗ってない。
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 20:33:33 ID:Lf/HhZ1CO
ビジネスカーにカローラのもっさり1.5を載せて楽しむ、なんちゃってスポーツ。
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 20:37:25 ID:5CgH6K9l0
>>78
たしかに新型の方が新しさは感じるが、正直下品
アリストもそうだけど、トヨタ風味が加われば加わるほど品が無くなっていく気がする
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 20:56:51 ID:P7VdQOHK0
91カローラセダンとの比較:05/02/20 21:34:18 ID:7AnYP4K90
カローラセダンとの価格比較。

売れ筋グレードで比較してみた。

カローラ1.3X(4AT・5MT)=消費税抜き1,380,000円
ヴィッツU(CVT)=消費税抜き1,320,000円

さて、どっちが長年乗れ、自由度、所有欲、豪華さ、リッチさを満喫できるか!

ちなみにカローラセダンなら10万円引き以上(15万円値引きは当たり前)
92カローラセダンとの比較:05/02/20 21:35:40 ID:7AnYP4K90
訂正:カローラは1500だった

カローラセダンとの価格比較。

売れ筋グレードで比較してみた。

カローラ1.5X(4AT・5MT)=消費税抜き1,380,000円
ヴィッツU(1300CC)(CVT)=消費税抜き1,320,000円

さて、どっちが長年乗れ、自由度、所有欲、豪華さ、リッチさを満喫できるか!

ちなみにカローラセダンなら10万円引き以上(15万円値引きは当たり前)


93名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:36:12 ID:3irVL3ad0
カローラの内装はベージュだし
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:39:33 ID:2tfJ44QW0
>>92
そう考えると、ヴィッツってぼったくり?
カローラが安いだけ?
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:40:29 ID:jsZzPWhH0
カローラがナ、いちばんお買い毒なのは判ってんだョ!
原価割合とかな でもカローラだぜ・・・
俺ン中で乗って許されるのは、カローラWRCだけだw
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 21:43:52 ID:2tfJ44QW0
>>92
カローラ4ATは1,449,000円じゃねぇか。
騙された、ヴィッツ最高。
97カローラセダンとの比較:05/02/20 21:47:49 ID:7AnYP4K90
>>93
シルバーの車体色は内装がグレーだよ。
>>94
ヴィッツは実際俺も試乗したが、カローラの内装外装、
あと、決定的なのは、「エアコンの効き」がカローラのほうが格段に上。
今は冬で寒くて、皆気付いてないが、夏場カローラのエアコンは滅茶苦茶効く!
>>95
今は、可愛い格好いいコンパクトに憧れるのも分かるが、
彼女が歳を取り、嫁さんになったとき、
カローラがより一層、夫婦の円熟味を演出してくれる。
ヴィッツで旅行行ってもマクドナルドでハンバーガー食ってるようなもん。
カローラなら月まででも行けるくらいだ。
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:28:06 ID:kQRoLG0t0
トヨタのHPから3Dカタログって消えてない?
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:28:19 ID:zmf9ozQa0
俺もランクスかヴィッツかで迷ってます
運転席に座った感じはカローラも変わらないと思う。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:30:06 ID:feEXvREV0
ベージュはもろハムスター

カワ゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:30:21 ID:e5L6/4Nn0
PASSO "TRD Sports M" 5速MT 1,651,650円

VITZ ''TRD Sports M'' 5MT 1,841,700円
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:32:43 ID:Lf/HhZ1CO
やっぱり出来の悪いカローラは、1.3Lクラスのコンパクトレベルなんだな。
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:37:37 ID:Lf/HhZ1CO
リヤシートは子供とチビな大人しか乗れない狭さ
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:45:10 ID:Lf/HhZ1CO
■ 公明党、広告収入年4億円  (「週刊ポスト」2004年7月9日号より抜粋)
> 公明党の機関紙「公明新聞」には、ソニー、トヨタ、本田、富士通、日立製作
所、NEC
> など、 大企業の広告がよく掲載されています。
> 特にソニーとトヨタの広告は"創価学会のメインスポンサー"なのと、奥田さん(ト
ヨタ)と
> 久多良木さん(ソニー)と出井さん(ソニー)が学会員なんで、公明新聞でも結構、
派手に
> 掲載してます。

> 以下略

105名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:45:52 ID:Lf/HhZ1CO
学会員にはトヨタがお勧め
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:47:41 ID:zmf9ozQa0
>>103
ワゴンやハイルーフと比べての話なら
はじめから勝負は決まっているでしょう。
長時間の座り心地なんかはすぐにはわからないしね。
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:49:11 ID:4lcD90P00
>>106
かもたらあかん
放置しとき
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 22:55:23 ID:zmf9ozQa0
ところで旧は1.3でも坂は登らなかったが
カイゼンされたのでしょうか?CVTスゲーの?
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:40:58 ID:3irVL3ad0
ベストバイは1.0L

http://www.yaesu-net.co.jp/dr/image/photo04.jpg
ドライバー誌最新号より

110名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:42:15 ID:e5L6/4Nn0
1.0のエンジンは4気筒から3気筒になったがエンジン単体のコストは
かなりさがったんでないかい?
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:46:34 ID:wmXv/7uK0
先代に比べて明らかに大きくそして重たくなったボディで
1000ccってどうなの?
しかも3気筒でしょ?明らかに非力だと思うんだけど・・。
ていうか、パッソで1000があるのにヴィッツで1000出す意味ってあるの?
パッソの立場ないじゃん。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:48:54 ID:3irVL3ad0
ポロみたいに重厚感があるんじゃないの。1.0は
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:52:18 ID:ZgBxvIc40
>>112
3気筒の1000で重厚感って・・

重くてダルイって意味ですか?w
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:52:52 ID:6Q324s2p0
>>111
営業車用でしょ。 外見からじゃ1300も1000もわかんねーし。
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:53:05 ID:3irVL3ad0
ヴィッツ1.0F(CVT)  115万5000円
パッソ1.0XF(4AT)   109万2000円
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:57:18 ID:TalTa+VG0
>>114
営業車用なら外見で差を付けないかい?
バンパーとかドアミラー黒くしたり
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/20 23:58:35 ID:kQRoLG0t0
安くてトヨタ(ヴィッツ)なら何でもいいって人もけっこういるからな。
そんな人用だろ。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 00:00:38 ID:fjsOSJAp0
燃費24.5の1.0のアイドリングストップバージョンに期待
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 10:52:25 ID:fnbCCxOG0
寂れてるね・・・
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 11:59:00 ID:5xaXZurV0
荒れてるよりははるかにマシだが
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 14:57:52 ID:ttyf6V4d0
>>74
>Aピラーの立っているセルシオ cd値0.25
>Aピラーの寝ているヴィッツ cd値0.3
>やれば出来るのに他社車と足並みを揃えて
>ちょっとだけ上回る数値でクラストップレベルの優位性を強調する

スペックオタの割りに知識が追いついていない厨房発見!

セルシオの全高 1470mm
ヴィッツの全高 1520mm

低くて長いボディ形状の車のほうが、cd値(空気抗力係数)には有利なのは当たり前。

大切なのは係数よりも前方投影面積を掛け合わせたcdA値。
マンガと車雑誌しか読まないと馬鹿になるぞ、たまには専門書の一冊でも読めや。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 18:45:00 ID:rZwyWChx0
>>121
低いってのはCD値に有利にはならないがな
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 18:46:53 ID:G0xM0g7L0
ムキになってる所を見ると買っちゃったんですね。
Aピラーの寝ている見切りの悪い車を。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 19:41:37 ID:VrrRSJ6/0
バンパーとかミラー部分がグレーのイワユル営業タイプ好きだな
ホイルも鉄でホイルカバーもいらないと思うが・・・少数派だな、きっと。
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 19:51:48 ID:6yWVaajxO
>>123
と車庫入れが苦手なオートマ限定厨房がもうしておりますw
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 20:10:06 ID:AO+n45Jh0
なんか新ヴィッツって、旧ヴィッツをデフォルメしたパイクカーみたい。
NEWビートルやNEWミニに失礼かな。
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 20:19:32 ID:5ysy0bZ+O
>>124
貴殿は隠れイタフラ車好きと見た、などと偏見カキコ。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 20:48:12 ID:fjsOSJAp0
ヴィッツ1.0は
プジョーやシトロエンもこれと同じエンジンを使うみたい
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 20:50:42 ID:SOTQUTAt0
>>120
2chで荒れてこそヒットの兆し
2chでは荒らされるよりソッポ向かれた方がヤバイのだ。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:14:41 ID:6feZ5v5e0
今月頭に発売されたのにこのスレの伸びの鈍さっていったい…
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:16:55 ID:hTnkB5Wl0
すいません!質問します!
今度ヴィッツを買うのですけれど、
純正オプションで沢山出てるエアロも付けたいのですが、
こういうエアロつけたら、ローダウンできないですよね!
その場合、百貨店とかの上までクルクル回って自走して逝く
回転式の駐車場とかではスピードの出加減によってとか、
進入角度によっては、エアロ装着ローダウンではお腹を擦ってしまいますよね?

思うのですが、エアロは一切無しで、
車高ダウンのみ(あとはホイル交換くらい)って
さりげなく格好いいことないですか!?

皆さん、どう思います???

忌憚無い、主観でも客観的でもいいからご意見よこしてください。
待ってます!!!
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:27:12 ID:GP/BSj710
オーバーハングの短いコンパクトカー、純正エアロ+ローダウンで
そんなに気を使うほどになるとは思えないが・・・
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:29:08 ID:abeghc7y0
>>129
うーむ確かに。ノートスレの荒れっぷりとは対照的ですね。
>>130
話題に乏しいのか。他車者からも見放されたのか。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:35:25 ID:Rpe5Drxz0
やっぱり1,0Fが一番
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:36:42 ID:5ysy0bZ+O
しかし、ヴィッツにパッソ、それにアイゴも来ると、なんか1000〜1300cc級のラインナップがちょっとゴタついて来ないかトヨタさん。
素人には分からん売り分け戦略があんのや、とか言われたら黙るしかないが。。。
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:39:38 ID:QX7vB4lT0
>131
さりげなくというのなら何もいじらんことやねえ。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:42:24 ID:LRFKEC9V0
>>135
アイゴは国内投入無いだろ?
チェコで作って日本に持ってくるとなるとヴィッツより高くなるんじゃ寝ーの?
パッソは国内メインだし
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:43:11 ID:QX7vB4lT0
>135

いろんな物を用意できるならそれに越したこたあないだろな、
開発&販売コストが許すならば。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:46:52 ID:dMty7tmj0
今の新ヴィッツの乗り味でローダウンしたら
イストよりもっと酷い突き上げでとても乗っていられない乗り心地になると思われ。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:47:16 ID:52nMUUGN0
1.3F買いました。
納期は4月だそうです。
1ケ月も待てるか〜!!
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:49:18 ID:fMUQpf0O0
トヨタはもうウィルサイファで統一した方がいいよ。マジおすすめ
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 22:10:18 ID:HEHI3+7D0
>>129
> 2chで荒れてこそヒットの兆し
その法則がロマサガリメイクにも適用されれば・・・OTZ
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 22:18:26 ID:7SXHYDO00
ノートの4駆ってニサンとは思えないな。
最低地上高 155mm も有るんだよ。
それに対し、ビッツは 125mm だよ。
しかも1.5に4駆が有る。
ヨタ、どうした。呆れるしかないよ。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 22:39:04 ID:2tA8O0ba0
>>131
車高の落とし具合による。ノンエアロでベタ車高も度が過ぎれば貧乏BIPで良くいるでしょ
エアサスで落としすぎてボヨンボヨンな奴。
少ない手数でいかに格好良くするかが大切な希ガス。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 22:46:40 ID:Jh0Cwe1r0
最近はエアロ付きならローダウン無し。
エアロ無しなら2〜3cmローダウンくらいがオサレだと思う。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:05:50 ID:hTnkB5Wl0
じゃあ、漏れの買う予定のヴィッツは
エアロ無しで、ローダウン前後3センチで決定だな?
お前ら、ほんとにこれでいいのか?
エアロ付きで、そのくせ、タイヤとフェンダーの隙間が開きすぎてるってのは
逝ってよし!なんだな?

ここいらで、
エアロ付き・ローダウン無し、
エアロ無し・ローダウン有り、

どっちがいいか投票してくれ。

できるだけ早くな!
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:08:02 ID:2tA8O0ba0
好きにせい!
漏れはエアロ無ローダウン派
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:08:40 ID:hTnkB5Wl0
それとなあ、マフラー交換しようと思うのだけれど、
どこのがいいんだ?
HKS/アペックス、藤壺、タナベ、五次元、どこのがいいの?
できるだけ爆音で、それでいて車検対応品教えて。

それと、追加な。
車高下げて乗り心地悪くなるっていう奴、氏ね!
オマエの車じゃねえだ炉!
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:12:45 ID:Jh0Cwe1r0
>>146
程度の問題とも思うが、とにかく最低地上高の確保が先決だと思うぞ。
踏み切り蛇行とか、タイヤ止めの手前1mとかで止まる車とか見てらんない。
日常使用する中で、気を使わないくらいの地上高さえ確保されてれば
後は好きに汁!
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:13:35 ID:QX7vB4lT0
人の価値観で生きる透明なヤシ
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:16:39 ID:fnbCCxOG0
>できるだけ爆音で、それでいて車検対応品教えて。
マフラーに穴空けろ。
んで車検前には塞げ。
これで完璧。
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:22:18 ID:hTnkB5Wl0
最低地上高はどれくらい必要?
車検時には。
その場合、何センチ最大下げられるの?

>>150
価値観を聞くのもある意味
マーケティングと同じで、
意味あることだと思うけど?
オマエ、高卒のドカスか?
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:23:28 ID:Jh0Cwe1r0
>>152
道交法では9cmだった気がする。間違ってたらスマソ
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:27:53 ID:3lhyhI060
>>146
漏れエロ付き・ローダウン有りに一票
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:29:38 ID:QX7vB4lT0
自分の買い物がマーケティングだとさ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:46:08 ID:APnhzmDd0
黒しかないインテリアと初代よりさらに丸くしたエクステリア。結局ヴィッツは誰に売りたいんだろう。

>日々のひとつひとつに、しっかりとこだわることで、私たちの時間は、心地よく満たされていく。
ヴィッツが大切にしたのは、基本になるもののクオリティ。
ルックスもパフォーマンスも、これからのスタンダードに相応しい仕上がりです。
いいと思えるものに囲まれたくらしは、すべての物事に、さりげない潤いが感じられる。

このコンセプト、全然実現してないだろ。って突っ込みはなし?
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:48:46 ID:fnbCCxOG0
あぁなんだ、アフターパーツメーカーの開発者の方でしたか。
こんな夜遅くまで市場調査お疲れ様です(w
158名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 23:50:18 ID:o8JFd8nr0
トータルに考えて、仕方なくRS購入を決めたが、
はたしてどこをどうイジれば見れる姿になるやら…
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:04:55 ID:fnbCCxOG0
こういう感じにノーズを伸ばしてシメジをつけてみれば?
http://www.auto-acp.com/images/garson/blackm/jb5.jpg
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:06:07 ID:o8JFd8nr0
>>159
車種がわかりませぬ…
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:06:30 ID:zfTMhVRT0
新型プラッツはパッソセダンにしてくれ。セダンにセンターメーターはいらん。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:15:54 ID:2nppDT//0
今日RSのM/Tを仮契約して来ましたがLSDは必要ですか?普通の走りしかしないなら無用ですかね?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:19:50 ID:7KzslQzm0
新型がこれだけダサイとファンカ−ゴが心配だ。
イストは問題外…
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 00:45:09 ID:E9SxGtjg0
>>162
財布を見て決めればいいと思うが・・・
サーキットをガンガン走るなら必要だろうが
それ以外は自己満足の世界だし。

でも・・・今RSを契約するのは冒険だと思うけど。
いずれ市場から不便だという声が出て
マイチェンでRSも6:4分割シートになりそうな気がするし。
あと、RSとは関係ないけどこの時期に購入すると
初期トラブルが出る可能性が高いよ。

個人的にはやっぱり、初物にはあまり手は出したく無いなぁ。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:01:52 ID:LYklh6ph0
初期不良が出るかもしれないモデルチェンジ直後のモデルを買うか、
熟成され尽くされて完成の域にあるモデル末期のモデルを買うか、
極端に分けるとこういう図式になるこの選択は人それぞれだな。

前者は3年乗っても(車種によっては5年乗っても)まだ現行モデルとして
下取りや買取りの値段が期待できるし、
後者はお得なパッケージ等のモデルの選択もあり、値引きも期待でき、
アフターパーツの選択肢も広い。
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:08:46 ID:E9SxGtjg0
わざわざ末期モデルを買わなくても
1度目のマイナーチェンジ辺りに買うと一番おいしいと思うけど。
初期トラブルも大体解消して、まだフルモデルチェンジは先なんだし。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:25:30 ID:LYklh6ph0
だから「極端に分けると」って注釈つけてるでしょ?
でもまぁ、新型車種はデザイン云々は別として当然全面的に性能もいいわけだし、
初期不良は保証でタダで直るんだし、さほど気にする事もないと思う。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:38:01 ID:u4/sSCEd0
カローラセダンとの価格比較。

売れ筋グレードで比較してみた。

カローラ1.5X(4AT・5MT)=消費税抜き1,380,000円
ヴィッツU(1300CC)(CVT)=消費税抜き1,320,000円

さて、どっちが長年乗れ、自由度、所有欲、豪華さ、リッチさを満喫できるか!

ちなみにカローラセダンなら10万円引き以上(15万円値引きは当たり前)
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:39:08 ID:tBbGM0AC0
>>168
カローラ4ATは1,449,000円じゃねぇか。
騙された、ヴィッツ最高。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:42:15 ID:u4/sSCEd0
>>168だけど、
実際のところ、カローラはもう末期モデルだし、
デカい所じゃ30万円値引きも聞いたことある。
4ATは確かに少しだけ高いが、MTモデル好きで、
まあ、4AT好きだとしても、最低ラインの20万円値引きは大いに
満足感を覚える。

今のNCVカローラはカローラ史上、バブルカローラ(AE100系)
と双璧をなすカローラ。NCV以前の一つ前のカローラは相当コストダウンされてた。
まあ、試しにちょいと値は張るが、1、5Gというグレードに乗ってごらん。
1500CCのクラウン!?と勘違いするほどだぞ!
171168:05/02/22 01:45:34 ID:u4/sSCEd0
恐らく、NCVカローラは後世に語り草となる、
バブルカローラと同じ存在になるだろうな。
騙されたと思って試乗もしくは見にいくだけでもいいから、
ヴィッツ試乗したあと、カローラ店に寄ってごらん。
カローラ=年寄りの車、と思ってる人は、
自分が今まで抱いてた車の在り方をガラリと変えられる転機になるほど。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:47:41 ID:tBbGM0AC0
>>170
何も知らん頃はカローラ買おうとしてたなぁ。
候補がカローラ、プレミオ、シビックフェリオだった。
ホントに何も知らんときね。

そんでカローラにしようと思い友達にカローラ買うよ
って言ったら嗤われた。
イメージって大事だなと思い止めました。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:53:32 ID:UezsetKX0
カローラを買うのは人生の終わりに乗る2台前でいいと思うんだ。
まだまだ俺はもがき続けるよ。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:56:29 ID:nn6Ptl0s0
>>168
まぁ落ち着け。カローラが良く出来た車だという事はほとんどの人が認めるよ。
ただ、買 お う と は 思 わ な い だ け だ 。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 02:20:24 ID:nudt+WTz0
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 04:46:38 ID:W8OYakt60
やれやれ叩かれ杉てとうとう内部分裂はじめちゃったよ・・・・
負け組の皆さん、 が ん が れ !そのうちイイことあるよ。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 05:08:03 ID:9xp08ASn0
Loイラネ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 13:44:24 ID:crXAAnup0
前モデルのデザインが完成されすぎてたのかもしれんな
新しいのはカローラを圧縮したみたいだ
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 14:22:23 ID:LZAWZKNU0
定説
最初からウケのいいデザインは早く飽きられ、ランキングが急降下する
180名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 14:40:07 ID:6T8qSAzF0
なんだよこのスレタイはw
立てたのが誰だかまるわかりじゃんw
こんなんでいいの?ヨタヲタ的にはw

は っ げ し く ワ ロ タ !

ヨタヲタ惨めえええええええええええええええええええええええ!


ギ ャ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ 
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
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ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ !

やってらんねーよ!
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 14:44:24 ID:V+ScHMWd0
ヴィッツスレって荒れてさえもいないのねw

こんなんでいいの?ヨタヲタ的にはw

は っ げ し く ワ ロ タ !

ヴィッツ惨めえええええええええええええええええええええええ!


ギ ャ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ 
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ
ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ ハ !

やってらんねーよ!
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 16:49:15 ID:Z/NXN3r50
>168
アレックス海苔だが、新型ヴィッツに試乗したら
自分の車の素晴らしさに感動したよ。思わずワックスがけして
内装もピカピカにした。現行カローラは素晴らしいね
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 17:04:45 ID:xmRMH3OL0
アレックスってカローラなの?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 17:20:05 ID:mrlkE2qc0
アレックス=カローラランクス
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 17:36:52 ID:qAZj7/3i0
このスレの伸びのなさってなに?

誰も関心がないのかな?
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:41:17 ID:LHd2Fp5e0
最近どこのメーカーでも昔では考えられなかった
DOPのフルエアロキットがカタログに載ってるな。
ヴィッツもエア炉ばかりじゃねえか。

みんな、あの手のエアロどう思う?
ここは一つ、スペーサーぶっかまして、あえて純正鉄ちんホイルのみで
ローダウンして、マフラーのみ交換っていうのがいいと思わないか?

モデリスタとか見てたら吐き気するしな。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:52:38 ID:d53FjaYc0
安車はどんなにゴテゴテつけても安っぽいぞと、
思うが何故かリアウイング絶対つけているな・・・
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:54:50 ID:LHd2Fp5e0
>>180
アア!?
喪麻衣、漏れに文句付ける気か?
誰が立てようと、きちんとルールに則って立ててるんだから文句言うな。
市ね!
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:58:48 ID:tM6OCE3qO
アニメ世代の美的感覚とかか?とんがってて線が入り組んでて、いろんなもんが飛び出してるのがいい、みたいな。。。
(欧米でその手のデザインは、ガンダムみたいだからガンダニズム、と呼ばれ現代日本のデザインの象徴にされてるとか何とか)
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 20:02:07 ID:LHd2Fp5e0
マジレスするが、
ヴィッツ、街中でかなり見かけるぞ。
ここでの悪評とは裏腹にかなり売れてるようだ。
見たカラーはシルバーばかりだったな。
フィットと同様デカク感じた。
一昔前の5ナンバークラウンと車幅が同じなんて考えられん罠。
こんなんだったらミニクラウンと呼べるカローラセダン買うか、
アレックスかカローラランクス買うよ。
カローラランクスもアレックスもモデル末期で大幅値引きだし、
カローラセダンに至っては、モデルチェンジ末期まで待つと、
35万円引きなんてのも導き出せる。
尾麻衣等、もう少し考えてからほんとにヴィッツでいいのか考えてみ炉。
センターメーターの是非はともかくとして、
使いにくい小さい小さいエアコン操作パネル。
まん前が何も無い寂しいだけのダッシュボード。
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 20:32:20 ID:uRCt6OeU0
セダンとかワゴンを引き合いに出す気持ちが分からん
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 21:35:00 ID:jfC6mXlY0
寒い車だね
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 22:13:54 ID:I1Dvbe3y0
近所にヤリスが止まってたんだけど日本で買うには個人輸入しかないですか?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 22:28:31 ID:kqZHdPt10
>>193
左ハンだった?

エンブレムだけなら2万程度で交換できまつよ
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 22:58:38 ID:qGtcj9AE0
本当に閑散としてるな。
2chでこれだけの反応ということは
こりゃー本当に売れないんじゃないか?
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:01:27 ID:vPwJcMNz0
>本当に閑散としてるな。
走りも良くないからな。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:02:11 ID:gRn0ng+n0
>190
>まん前が何も無い寂しいだけのダッシュボード。
オレもそう思った。が、運転してみると不思議に開放感あってある意味良いよ。

話は変わるが、1.5ターボやら1.8NAってマジ出るんでしょうか?
この前商談に行ったネッツの営業マンはそれとなく1.8が出そうな話してたけど。

マジおれ欲しいっす、1.5ターボやら1.8NAの6MTなんかなら。
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:04:18 ID:vPwJcMNz0
>それとなく1.8が出そうな話してたけど。
ただのRSでは売り物にならんからな。
199197:05/02/22 23:12:34 ID:gRn0ng+n0
>198
なんで?
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:13:03 ID:nkwuxYCe0
デザインは中高年に好評です。
201197:05/02/22 23:15:12 ID:gRn0ng+n0
>200
なるほど。オレ中高年だからなぜか気に入るんだ。
でも再びなぜだろーな?つーかそういう意味ではトヨタはうまくやったのかも。
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:19:24 ID:7KzslQzm0
初期需要が過ぎたらぱったり売れなくなりそう。
セブンイレブンの営業車も新型に切り替えですか?
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:21:27 ID:5Y4jpFH10
>>202
税金アップだから新型は無理くさ
204197:05/02/22 23:22:23 ID:gRn0ng+n0
>202
トヨタの心配してくれてあんがとね。欲しいヤシだけ買ってればそれでよし。
実際に売れようが売れまいがオレは知らん。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:24:38 ID:vPwJcMNz0
>オレ中高年だからなぜか気に入るんだ。
お前は落ちこぼれのようだな。
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:56:15 ID:qGtcj9AE0
確かに初老にはウケが良さそうだな。
前はかわいいから乗れないという人も
これなら乗れるだろう。

ただ、可愛さを失ったどころか
志まで失ってしまったからな。この車は。
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 23:59:34 ID:vPwJcMNz0
>志まで失ってしまったからな。
よく見るとほりえもん顔だからな。
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:02:22 ID:J3uEkbMC0
2ちゃんねらーの間では
ノートの方がある意味盛り上がってますなw
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:06:09 ID:qGtcj9AE0
ノートは良くも悪くも個性的だからな。
こっちは水と空気の車だよ。
ノートと比べたら無味無臭。
毒にも薬にもならず何の印象も残らん車。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:25:15 ID:RGhQBmWI0
>>197
プッ
2マンもいらねえよw、純正部品だから全部合わせても7000円で釣りが来る。
こいつみたいな間抜けがエンブレムセット買うんだな。
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:27:10 ID:RGhQBmWI0
間違えた。

>>197ではなく>>194

212名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:27:20 ID:8WFCFdwJ0
通勤&下駄車用にヴィッツ検討しているんだが

エンジンは1000ccで十分だけど
足回りは前代モデルみたいにスタビ抜いてあるのかな?

欧州向けのヤリスみたいに1000ccでもスタビがちゃんと入っていれば
購入検討の候補にするんだけど、新型はどうなんでしょ?
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:33:34 ID:d+CPtKr90
本当に1000ccでいいのか??
初代の1000ccは本当に走らなくて
子供の送迎くらいしかまともに使えなかったんだが。

スタビが欲しいとか少しでも走行性能に拘るなら
少しは排気量上げた方がいいと思うぞ。
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:35:07 ID:vD/DdD+i0
オレはライフ買う
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:36:20 ID:eiLzbgrW0
>>212
http://toyota.jp/vitz/spec/equipment/index.html

インテリジェント系以外は標準ですな。
リアはサスそのものがスタビの役割を果たしているから
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:37:19 ID:8WFCFdwJ0
1000ccで十分でし
だって今乗ってる足車が
12年前のスバルヴィヴィオNA,CVTで
これでも滅多に全開にしませんからw

ただ山の中とか多少カーブの多い道を良く走るので
ロール抑制された足回りは欲しいと思いまして
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:39:16 ID:rTQ/lggG0
男がライフ?キモー!キモすぎるw
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:41:14 ID:8WFCFdwJ0
>>215
ありがd
インテリジェント系って商用車ベースかな??

リアはトーションビームってやつですね
ヴィヴィオはリアもストラットだけど、
まぁ新しい車の方が絶対良いに決まってるし
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:43:00 ID:5z8PefED0
カローラセダンって最悪だろ
トヨタのセダンってだけで高級そうに思われる一方で
ヨタセダンヒラエルキーの最下層だからセルシオやクラウンに煽られまくれるし
カローラやプリオンクラスのセダンって何故存在してるの?
見栄張らずにミニバンかハッチでいいじゃん
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:44:12 ID:d+CPtKr90
ヴィヴィオは結構軽快に走るからなー。
いくら排気量がヴィヴィオよりデカいと言っても
重量差も結構あるから、下手したら遅くなっちゃうかもよ。

ともかく、一度試乗はしておいた方がいいと思う。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 00:45:35 ID:d+CPtKr90
>>219
プラッツを忘れないでやってくれ・・・
というか、プリオンってなんよ(w
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 01:02:06 ID:u59DWJIg0
>>221
向こうじゃ何故かプリオンって呼ばれてる。
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 01:28:38 ID:i8vav4RL0
861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/02/22 22:46:56 ID:/Rrp18M20
土日の入り方の関係で好調に見えていた登録も普通に戻って、
前年同月同日比で

トヨタと日産が100%超え
ホンダが80%弱
マツダが80%強

といったところ。
ヴィッツは超好調。フィットとノートの差は500台。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 01:38:25 ID:6efnGk6W0
先々週あたりに契約したんだけど
来月中旬ごろ納車予定とのこと。

今から契約すると2〜3ヶ月待ちになるって
言ってたので、ある程度は売れてるっぽいね〜
マターリと売れてく感じなのかも。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 02:28:15 ID:DarLg4r40
NEWヴィッツRSフォグランプのバルブタイプをご存知の方いらっしゃいますか?
HIDをつけようかと思ってます。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 03:14:08 ID:hxmMJnwy0
説明書嫁。もしくはディーラーに訊け。

しかしもうすぐ発売から一ヶ月たとうとして納車された人もいるだろうに
>>225のようなユーザーの情報交換がほとんど行われないってのもなんか悲しい話だね。
結局この車を買う人のほとんどは「トヨタ」の「ヴィッツ」という名前で選んだというだけで
車の出来や中身はどうでもいいという考えなんだろうね。
いまや車も冷蔵庫や洗濯機と同じ白物家電の一つとなっているのがここ見ると良くわかるよ。
22783:05/02/23 08:27:25 ID:AKd3gaLd0
結局RSのMTを契約したよ。嫁には練習させまつ!
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 09:47:54 ID:Pjv5AhnD0
プリオンってプラットフォームだろ。
コロナとかアリオンとか
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 11:06:39 ID:ReL6poLE0
なんでヴィッツってこんなにもオプション品が多いの?
色々付けたら、車両本体価格と装備品だけで、
下のほうのグレードでさえ、140万円越えてしまうよ。
マーチとかデミオならもっと安心価格で最初から充実装備のグレードもあるのに。
こんなだったら、カローラセダン35万円引きで、1.5Gっていうグレードで
ミニクラウン気分満喫するか!
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 11:07:25 ID:ReL6poLE0
なんでヴィッツってこんなにもオプション品が多いの?
色々付けたら、車両本体価格と装備品だけで、
下のほうのグレードでさえ、140万円越えてしまうよ。
マーチとかデミオならもっと安心価格で最初から充実装備のグレードもあるのに。
こんなだったら、カローラセダン35万円引きで、1.5Gっていうグレードで
ミニクラウン気分満喫するか!
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 11:36:02 ID:Rz0EBGDMO
>>227
オメ-最低だな。嫁にあわせてやれよ。
男がこんなち−せぇ車でMT?ヘタレプップ-www
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 13:12:18 ID:0/o+NGvM0
喪男必死だな
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 14:36:16 ID:+w1ejqn/0
(´A`)ヒロシデス・・・ナンデ RS ニシカ シルバーマイカメタリックガ ナイノデスカ
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 15:40:21 ID:jUfJhUoG0
ヴィッツが納車されて1週間、足回りとシートが
前のスターレットよりいいな。

欠点はエアコンの一番下のダイヤルが操作しにくいこと
でも、夜にダイヤルのイルミネーションが綺麗に光るので許せるかな。

車体のデザインは、いろいろと叩かれてるけど見慣れると可愛く見えるよ。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 16:05:33 ID:lGEovqGEO
TOM’Sがコンプリートカーを出してくれたら即買い。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 17:02:46 ID:a9y/Froe0
ヴィッツ、もち買いです。
カローラとヴィッツは壊れん。
俺は他社製で何回も故障修理で遠いディーラへ足を運んで
もう嫌になった。
それもサービスの体制不備で直ぐに直して
もらえず、いつも待たされた。特にH社。
豚顔だろうが、内装安ぽろうが、壊れないのが
一番。営業車がカローラ、ヴィッツが多いのは
そう言う理由当たり前の事。故障の度ごとに、代車借りたり
レンタカー借りてたら、毎日の仕事が出来ん。
週末ドライバーだったら良いけど、仕事してる
者には車の故障はこのご時世命取り。
即、収入にかかわる。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 17:14:26 ID:1SoMoY5N0
>>122
>低いってのはCD値に有利にはならないがな
こいつ馬鹿ですか?
車高が低いのは、グランドエフェクト考慮しなくても間違いなくCD値に有利。
基本中の基本。
マンガと車雑誌しか読まないと馬鹿になるぞ、たまには専門書の一冊でも読めや。
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 17:15:51 ID:4aVhNYJ10
Hは故障多いね、ユーザーでテストしてるからね。
でもTの良さはカムリ以上でないと判らないとおもうよ。

営業者でカロ、ビッツが多いのはリースシステムの恩恵。
決してくるまがいいからだけではない。
あとは>>230に同意。
239193:05/02/23 17:50:45 ID:XmdL1ykg0
>>194
右ハンでした。イギリスでは売られてないんですか?
っていうかわざわざ変える人っているんですか。見慣れないシルバーとホワイトの
ツートンカラーだったんで向こうのだと思いました。
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 17:53:16 ID:fhpB9adx0
カローラセダンとの価格比較。

売れ筋グレードで比較してみた。

カローラ1.5X(4AT・5MT)=消費税抜き1,380,000円
ヴィッツU(1300CC)(CVT)=消費税抜き1,320,000円

さて、どっちが長年乗れ、自由度、所有欲、豪華さ、リッチさを満喫できるか!

ちなみにカローラセダンなら20万円引き以上(25万円値引きは当たり前)
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 17:57:36 ID:htzbtJn80
>>240
この前商談してみましたが、17万引きでした。

>ちなみにカローラセダンなら20万円引き以上(25万円値引きは当たり前)
は嘘ですね。場合によっては行くかもしれませんが。
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 17:59:01 ID:fhpB9adx0
あ、あと追記するなら、
今の時期、冬だろ?寒いだろ?
じゃ、冷房の効きなんてヴィッツに対して考えもしてないだろうけどな、
カローラのエアコンは滅茶苦茶効くぞ。
対してヴィッツは冷媒量とかも少ないし、コストダウンされてるし、
夏場の快適さなんか比較したら、何これ!?っていう感じだぞ。
パッソのエアコンの効きの無残さ知ってるだろうに・・・
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 18:19:19 ID:fhpB9adx0
>>241

ここの価格COM見たら、最高値引き37万円だぞ。
ttp://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=70100110027
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 18:40:58 ID:3daKyn2t0
>>243
運が良かったんだね。
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 19:20:41 ID:wzAImwPx0
今日、試乗してきたよ。
RS希望だったけど1.5Xしかなかった。けど良かったよ。
普段、四駆のディーゼルに乗ってるせいかほば全てに高級感を
感じてしまった…あらためてガソリン車の静かさをしみじみと実感。
特にスマートキーていいねェ、営業に聞くの忘れたけどエンジン切って
キー持って車から離れるとき、ドアノブの黒いボタン押し忘れると
どうなるの?数分後とかに自動にロックとかされないの?
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 20:21:58 ID:qetxkp1h0
>>236
エライ!アンタ解ってるね。
先週の日経提供の『ガイアの夜明け』見た人いる?
http://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/backnumber/preview050208.html
オーナーを見つけるためにヴィッツのセブンイレブン営業車に乗って東奔西走する
敏腕店舗開発員に密着取材していた。とにかく安くて壊れない。これがヴィッツの本質。
前中国人社長の張氏も発表会で認めているとおり、
陰気でチープな内装も、30分も座ってると気泡が潰れて支持が抜け腰が痛くなるシートも、
非力でノイジーなエンジンも、すべて最大の顧客であるセブンイレブン営業車に
求められる『とにかく安くて壊れない』の実現のために必要なコストダウンなんです。
ヨタオタも↑がヴィッツへの最大級の賛辞だと認めているんです。
みなさん、セブンイレブンの営業車に期待しすぎなんです。
というわけで、セブンイレブン営業車、新型ヴィッツの良さ『とにかく安くて壊れない』
をテーマにもっと語りましょう!
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 21:10:01 ID:rSHoDeQ80
ヴィッツ買ったら模型もらいました。

1000ccで十分だよ。
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 21:25:55 ID:a9y/Froe0
236です
数年前、家内が交差点で接触事故を起こした。
当方はH社のレジェ○ド。相手はトヨタクラウン。
損傷は両車とも片側ウインカーが吹っ飛び
バンパーが潰れる程度で同じ。
しかし3日後、相手のクラウンは既に修理完了で
市街を走っていた。
当方はH社のクリオ店に連絡しても、代車が必要なら
2週間後、代車が不要なら1週間後しか修理の
予約が入っていて直せないとの事。
その事を事故の相手に話したら、「私のトヨタ店を紹介
するからそこで修理しましょか」と同情された。
いくら内装が悪いとか、コストダウンとか
センターメーターが見にくいとか、荷物が載せられない
とか言われても他社はもう買う気しない。
家から車で5分以内にネッツもカローラもトヨペット
もある。いまはス○ル車に乗っているがデーラーまで
車で20分はかかる。この前修理に出してバス乗って
帰ってきたが40分かかった。もうこりごり。
安くて壊れない。これがまず一番。
エンジンとかシートとか外観はその後にしてください。


249名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 21:27:11 ID:3AWlGsDD0
>>247
ええっもらえなかったよ模型!
ズルイ(´Д`)
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 21:37:32 ID:/mzhZ9EF0
>>245
閉まらない
だいたい外のボタンだろうが、ワイヤレスキーのボタンだろうが一緒
忘れる奴が悪い
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 21:40:00 ID:rSHoDeQ80
>>249 うそ?

買ったやつと同じ色の模型幅10センチ、全長15センチくらい
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 21:41:52 ID:/mzhZ9EF0
>>251
店舗によって違うらしい
LED付きのチョロQはだいたいの店でもらえる
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 21:46:59 ID:rSHoDeQ80
>>252 それはもらってないよ。いいけど・・・(ほしい)

三月納車なので「それまでこれを見て満足してください」と店の人に言われた
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 21:57:08 ID:yYP1+sHZ0
ニューヴィッツには、フットレストって付いてないんですか?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:05:06 ID:/mzhZ9EF0
>>254
フットレストはないよ
前と一緒で左足の置き場所が…
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:06:08 ID:/mzhZ9EF0
これが使えるかな
http://www.afc-gump.com/Vi-s-19.htm
257245:05/02/23 22:07:11 ID:wzAImwPx0
>>250
サンクス
やっぱりそうだよなぁ。でも欲しいOPだ。
>>254
自分も気になった。
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:20:50 ID:3AWlGsDD0
>>251
飾ってあるのは見たんだけど、まさかくれないよなあと思って。
なんだ・・・言ってみればよかった。

ちなみに水と空気とヴィッツ(合ってるのか?)ってことで
酸素が普通の水の30倍入ってるとかいうイタリアの水をもらいました。
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:22:45 ID:JrraAk/40
>>258
オヤジギャグ並だな
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:43:39 ID:8UijQdoa0
新型かっこいい

やっとマーチとガチで戦える車が出たか
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/23 22:58:13 ID:aMp49Cy/0
MT出身者にとって、フットレストは必需品だな。
足の置き場に困って、最後は左足だけであぐらをかいちゃうよ。
最初からなしの人は気にならないのかな?
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:10:57 ID:Y9lb6KZ20
RSにはフットレストありましたっけ?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:13:48 ID:5jXLxFsP0
>フットレストはないよ
ヨタはペダル配置を甘く見てるみたいだな。
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:14:57 ID:U6qpvo3PO
http://www.tomsracing.co.jp/comp/p050/index.html
ここまで派手じゃなくていいからNewヴィッツもTOM’S仕様を出してほしい。
265名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 00:49:34 ID:8G//C/xHO
模型と水とLED付きミニチョロQもらった
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 01:01:23 ID:tUg+YDLH0
チョロQはもらったけど数に限りがあるみたい。
模型は見たこともない。
水は試乗した人がもらえた気がする。
店によって様々みたいだねぇ。
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 01:59:34 ID:VQBDmXFa0
フィット1.5とヴィッツ1.5どちらのほうが
軽快感ありますか?どちらも試乗された方いらしたら
教えてください
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 03:24:54 ID:Yufy7cyVO
>>267
フィットの1.5リットルは1.3リットルよりよくないとは聞いたことがあります。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 04:21:59 ID:uBcMTCKQ0
最近はホンダも昔ほど壊れなくなったし、ディーラーも結構愛想いいよ
でもディーラーはトヨタが一番だね、とにかく壊れない!大抵無料で直してくれるし
俺も今回のコンパクト戦争はスズキのスイフトの勝利だと思うんだけど、アフターサービス
を考えると、やっぱトヨタを買いたいね。故障のチャンピオンはスバルでしょ!
正直スバル車買う奴はマゾ?かと思うよ。高速でいきなり止まる車なんて俺は絶対やだ
この前も新宿で止まってたし・・・会社の連中間でもスバル車は良く壊れてるよ
もちディーラーの応対も最悪らしい
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 06:41:28 ID:s46lgJE80
>>スズキのスイフトの勝利


  !!?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 07:24:53 ID:EDLeflop0
もうスイフトはNGワードでおながいします。理由→悲しくなるから
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 12:09:30 ID:kkkjxvRD0
今日ネッツで納車待ちの自分の車を見てきた
田舎なのでRSは未だ自分しか出てないって
後はオーディオ取付待ち
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 15:56:28 ID:aKu562Ke0
参考
平成16年燃費の良いガソリン乗用車ランキング
総合ランキング
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090223/01.pdf
車両重量区分別ランキング
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090223/02.pdf
国土交通省
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090223_.html
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 16:41:59 ID:SLO/Dp/PO
スイフトはいい車だと思うが狙いがニッチすぎる。海外をメインで考えているのかも知れんが。女性や高齢者のことを考えてない。
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 18:20:41 ID:KhXTU1iy0
新型スイフトは対象年齢を大きく下げたらしい。
そして外装色は女性を意識した ・・・らしい。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 19:01:35 ID:X4RdMPQ80
>>266
もともとがビスタのネッツでは模型をくれるが、もともとネッツの店はダメらしい
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 19:16:30 ID:iqQJPpme0
スズキの販売店は個人経営が多いから、修理技術やアフターサービスの好感度レベルが店によってまちまち。
それとスズキは部品をオンラインで注文できないから納期が長いので、
修理にじかんがかかる。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 20:23:06 ID:+kfjh+jN0
>>274
具体的にどういうところが?
特に高齢者の場合について知りたい。
うちも祖母と同居しているから。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 20:58:22 ID:diHHBniI0
>>274
>>278
適当にそれらしいことを言いたかっただけじゃない?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 20:59:18 ID:5x4EaJLB0
燃費3位っていうけど、あんまり燃費の良さは感じないんだが
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 21:09:21 ID:/xgdizao0
カタログ値だからじゃないの?
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 23:06:19 ID:X9iWnNCv0
特に1000ccとかは
パワーが無いからとアクセルを踏み込むから
かえって燃費悪くなるのとちゃうの?
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 23:35:46 ID:0R1HiKRS0
>>276
もともとネッツの店でちびビッツもらえたよ
貰えると思ってなかったので嬉しかった
でもチョロQの方がいいなぁ
ちゃんと縦にエアコンのダイヤルが付いていてかわいい
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/24 23:51:47 ID:hdf+5+9b0
え〜、なんだよ>>274はデッチアゲなの?
最低・・・
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 00:35:33 ID:tuzxfMHwO
゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 01:14:52 ID:8AyYZUyR0
購入&納車組がポツポツ出て来始めて
ようやくスレがまともに機能し始めましたね。

>>272の書き込み見て質問なんですが
ディーラーに車本体が到着してから
各種ディーラーオプションとか取り付けるのに
だいたいどれくらい日数がかかるものなんでしょうか?
自分はナビくらいだけど・・・。
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 06:38:29 ID:7gsuPX0e0
二日後
288272:05/02/25 08:21:07 ID:KYbRnRz60
>>286
オーディオ早くに注文してたら今頃納車だったかも・・・orz
土日ぐらいで取付してその後納車ですね。

月曜日はネッツ休みだけど、納車は出来るそうです。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 12:31:57 ID:Iuy7PPpMO
2/6にハンコ押して、納車は3月始め頃と言われてまふ。
あぁそろそろカーナビ買っておかないと・・・
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 13:41:20 ID:sbGoRiX60
オシャレKINGと高学歴御用達コンパクトカー、それはヴィッツ!
我こそはオシャレKING、高学歴である!と自認する
誇り高き皆さんにこそ、「世界のトヨタ」ヴィッツ!に乗って頂きたい!
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 14:24:10 ID:MTXtwMlD0
二つの眼を閉じてはならぬ
この世のものとも思われぬ
この世の出来事見るがいい
神の怒りか 仏の慈悲か
怒りが呼んだか 摩訶不思議
泣き顔見捨てておかりょうか
一太刀浴びせて一供養
二太刀浴びせて二供養
合点承知のヴィッツ供養
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 15:49:55 ID:f6TJRMlz0
新車が買えない人が
ひがんでまつね。
漏れは初代1000Uから新型1300Uに買い換えますた。
勿論2月納車の勝ち組でつよ。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 16:07:27 ID:T10rL3zz0
>新車が買えない人がひがんでまつね。

 ( ゚д゚)
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 16:22:49 ID:ENU19u4vO
見栄を張るための国産車。きもい。
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 16:28:05 ID:we62pAKM0
ヴィッツかわ(・∀・)イイネ!!
RS(・∀・)カコイイ!!
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 17:15:05 ID:JPmhQ91W0
俺のも今日ネッツにきてた
これからナビつけて日曜の納車だとさ
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 18:02:19 ID:Dbpd+Y2A0
ケコーン式じゃないけど
本日、大安納車しますた
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 19:03:40 ID:nAEO9vz/0
3月28日納車 orz
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 20:36:48 ID:Osgsi0IMO
ビッツなんて欲しけりゃ誰でも買えるだろ。普通。でもこれだけ車幅広げたらコンパクトのよさが薄れると思うんだが。
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 20:39:29 ID:E0vJdhXA0
300げっと
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 20:41:06 ID:/QPpviix0
ミニアベンシス。

ビッツ試乗記 ttp://motor.days.co.jp/ncarimp/index.html
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 20:56:02 ID:eA2xPq9i0
この車で擦ったりする奴続出するぞ。
前がどこにあるか分からない。
運転普通に出来る奴は勘がつかめるからいいけど、
このヴィッツは主婦がかなり買い込むだろ?
そこで擦ったりして保険使って、等級あがるってわけだ。
車幅が一昔前のクラウンセダンロイヤルと同じ1695なんて
もはやコンパクトの粋を越えてる。
ノートでさえ1690でノートはまだ良心的で
ボンネット上にマーカーがある。
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 20:59:18 ID:1PmEvfZH0
>302
心配な方にはコーナーランプとコーナーセンサーがお勧めです。
つーか見切りの悪い車ほかにごまんとあるって。
304303:05/02/25 21:00:12 ID:1PmEvfZH0
>303
コーナーランプ ×
フェンダーランプ ○
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:12:50 ID:Y3GqYZef0
>>302
いいこと聞いた。
購入を検討してるので参考になります。
今乗ってるカローラでこすりまくりなので(´・ω・`)
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:13:35 ID:c91opCoU0
新型ヴィッツは少々高めの価格設定だな
旧モデルの1000ccって90万円未満から無かったっけ

1300ccだと少々金額プラスすれば
カローラが買えるから悩ましいな
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:32:21 ID:eA2xPq9i0
カローラセダンとの価格比較。

売れ筋グレードで比較してみた。

カローラ1.5X(4AT・5MT)=消費税抜き1,380,000円
ヴィッツU(1300CC)(CVT)=消費税抜き1,320,000円

さて、どっちが長年乗れ、自由度、所有欲、豪華さ、リッチさを満喫できるか!

ちなみにカローラセダンなら20万円引き以上(25万円値引きは当たり前)
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:36:34 ID:MJgVphpR0
コピペうざ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:49:01 ID:eA2xPq9i0
コピペじゃない。
今なら最高値引きカローラセダン37万円引きっていう例もある。
となると、人気グレードの1.5Gまで手が届くことになる。
ちなみにカローラセダンのエアコンは秀逸。
リア3面スモークしてなくても、真夏炎天下で
非常に良く効く。今は冬でエアコンの冷房の効き気にしてない人多いけど、
ヴィッツとカラーラセダンのエアコンの効き比べしたほうがいいよ。
まあ、どちらが開発コスト掛けられて、
どのくらいのコスト掛けて作られた車か考えたら、
細部に渡る品質が優れてるかってこと分かるはず。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 21:52:33 ID:y9L9WIsk0
でも、カローラじゃあ、ね(w
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:01:28 ID:1PmEvfZH0
ヴィッツの1.3Uとカローラ1.5Xでは装備が全然ちがうっしょ。

ヴィッツ1.3Uはサイドエアバッグやらスマートエントリー、積極的な
花粉除去機能つきオートアエコンなんて最初からついてるし。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:05:21 ID:T10rL3zz0
>>311
マジな話、車の基本性能が相当違う。
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:06:07 ID:OaDPMjoNO
どちらが安全か分かるはず
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:06:23 ID:1PmEvfZH0
>312
新ヴィッツ圧勝じゃあないの?
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:09:17 ID:T10rL3zz0

カローラの圧勝。比較対象にならん。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:09:57 ID:1PmEvfZH0
>315
どういう具合に?
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:12:18 ID:tdT91V4XO
販売チャンネル間の内ゲバかいな。。。
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:17:16 ID:EbZHhsVjO
新型ヴィッツは確かに高い。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:22:28 ID:1PmEvfZH0
>318
おれはこんなもんだと思うけどねえ。むしろ1.3Uなんか装備のわりに
割安感さえあるよ。
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:44:07 ID:T10rL3zz0
>>316
操安、NVH、動力性能、室内空間など、何を取ってもカローラの圧勝。
ヴィッツが勝ってる部分を探す方が難しい。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:52:15 ID:1PmEvfZH0
>316
本当ですかぁ〜?
ホイルベースや全長から異なる車の室内空間を比べてもなあ。
それに動力性能つーたってエンジンは1.3と1.5は同じっしょ。
ヴィッツに今1.8はないんだし。逆に1.0があるんだからして。
操安はどうだろな〜?
322321:05/02/25 22:59:10 ID:1PmEvfZH0
誤爆
>316 ×
>320 ○
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 22:59:40 ID:OOw4ot0C0
割安感ならパッソの X "V Package"

DBA-KGC10-AHSAK(V)
945,000円
(消費税抜き900,000円)
CD プレーヤーがついとる。他に付け足すものといったらフロアマットぐらいしかない。
これで十分。

324名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:14:16 ID:T10rL3zz0
>>321
価格がほとんど似たようなものだから、あえて比較してたんじゃないのか?
漏れは横から割り込んだんだけど。
325321:05/02/25 23:16:24 ID:1PmEvfZH0
>324
そういうこったね。
この論議これでオワリ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:18:12 ID:RYvSfUaY0
で、結論として「負け」でイイのか?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/25 23:23:56 ID:8AyYZUyR0
>>302
自分も長年ペーパーだったので
前が見えなくて怖かったです。
車幅感覚とか薄いしなぁ。

「前が見えるほうが逆に当てちゃうんですよ」

とか言われたんだが・・・ソウナノカ?
328321:05/02/25 23:44:17 ID:1PmEvfZH0
>326
うん。
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 00:34:28 ID:MWzoqSQjO
今時20代でカローラとか買うやついるの?
中の広さはほとんど一緒なのに
ビッツより無駄にでかいボディサイズ‥
だったら、ウィッシュなどのミニバンを
大幅値引きで買う方がよっぽど現実的。
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 00:59:18 ID:PIp0r26f0
カローラとヴィッツを比べるなって

331名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:05:31 ID:Ul/q6IcXO
コンパクトクラスでも水準以下のビッツより狭いカローラなんかまともな奴は買わないよ。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:05:35 ID:TCqsbfdJ0
個人的には、今度のヴィッツは他の車と比較しきれん何かがあるような
気がする。中も外も転がしても。

マシダがアクセラを「新種」とか呼んでいたが、ヴィッツもけっこう新種の
ような気がする。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:08:57 ID:3hnIIcJF0
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:16:29 ID:o4xe3fqv0
ヴィッツを絶対買え!と言われても俺ならフィットを買う。
トヨタじゃなきゃだめ!と言われたらランクスを買う。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:24:42 ID:TCqsbfdJ0
>334
なんで?
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:58:21 ID:BMPYzna40
俺もランクすのほうがましだと思ふ
でもランクす買うくらいだったらアクセラ買う
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 02:01:56 ID:samde1Bb0
>>336
ヴィッツとアクセラじゃもう違う車だな。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 02:04:30 ID:dMu7xQBEO
大幅値引きでアテンザの2.3リットルのグレードを買うという方法もいいよ。
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 03:23:02 ID:IO6z2PuT0
税金うpしたのか?
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 06:29:35 ID:3SCFjEe00
時代はプラッツ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 07:51:37 ID:z9T0kAGU0
私は27歳の女性です。

とある掲示板で高卒の女は相手にしない
などという内容を見て、少しショック
を受けました。
私は高卒ですが、やはり以前、恋愛で
遊び気分だったらOKだけど、結婚
となると対象外みたいなこと言われた
ことあります。
男性の方、
良かったら本音を教えていただけ
ませんか?
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 08:11:14 ID:SVBdJ32IO
>>341
逝ってしまえ。すれ違いが。
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 08:24:42 ID:6iWLeGh00
デザインがしょぼい。
って、以前書き込んだけど、現物を見るとそう悪くはないね。
写真写りが悪いのかな。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 09:35:17 ID:Mu457Dhd0
>>310
やっぱり、見栄を張るための車なんだ。
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 09:40:50 ID:HnOEQ5jB0
昨日会社の女がヴィッツがいい、いいって言ってたけど、
他のメーカーには全く関心ないのね。
比較しようともし無いし、じゃあどこがいいのかと聞くと
特に答えはない。
トヨタ=良い、他メーカー=故障心配って盲目的に信じてるし。
一般普通の人ってそんなもんかね。
車好きの俺が世間から乖離してるだけかね。

なんかそのてきとーなとこがむかつきます。
もっとおまえら車を情熱もってえらべよと。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 10:04:26 ID:ug1wegxt0
安いからといってスイフトやデミオを買う人が多いのも事実
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 10:46:47 ID:TtYEUeB7O
政治は自民党、野球は巨人、ケータイはドコモダケ、車はトヨタですよ。
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 10:52:28 ID:kdDGL1aj0
>>347←典型的な車音痴でつね
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:28:04 ID:41nGm6tC0
>>347

うーん、ほぼオレと同じパターン

ただし野球は横浜(弱いけどね....)
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:30:58 ID:vVCtb+v+0
そしてパソコンはVAIO
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:32:57 ID:13LxTGQG0
そして便器は盗盗
352名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 11:34:24 ID:kGOxTpBC0
ふーん
車音痴はイメージだけで買ってるんだぁ
おめでたいw
353349:05/02/26 11:42:57 ID:41nGm6tC0
残念でした
パソコンはMac
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:02:28 ID:kIUFwOqR0
>>345
自分の価値観を押し付ける男うざい。
と後ろで女が陰口を叩いてますよ。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:12:40 ID:vpXCMPTw0
>他メーカー=故障心配って盲目的に信じてるし。
マシダはひていしてないみたいだな。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:14:29 ID:TCqsbfdJ0
自分の価値観つーたってだ、たいがいは誰かからの借り物ってことが多いな。
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:16:46 ID:vpXCMPTw0
>誰かからの借り物ってことが多いな。
ヴィッツはマシダの技術がはいっているみたいだな。
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:30:42 ID:TCqsbfdJ0
>357
どこに?
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:33:41 ID:3hnIIcJF0
女は右脳の生き物。
チョイスの際にも言葉で説明できない直感や感覚の比重が大きい。

言葉で説明できる部分なんて、実は取得した情報の氷山の一角程度で
そこだけしか理解できず「てきとー」と判断してる盲目的な>>345
スペックを延々語り続けて>>354に至る姿があわれ。
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:41:08 ID:TCqsbfdJ0
そうだ、もう車には乗らないでおこう
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:46:47 ID:vpXCMPTw0
>もう車には乗らないでおこう
シロートは「ざ総括」が下るまで待つんだな。
362名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 12:47:22 ID:TCqsbfdJ0
いらんわ雑誌の記事なんぞ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 14:08:12 ID:sq0NImeY0
へ・・・?”ざ総括”って、欧州車かぶれの”素人編集者”が
欧州車を不自然なまでに”持ち上げ”日本車を不自然なまでに”貶める”こーなーでしょ?

あんなの見て参考にする人”存在する”の・・・?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 14:28:37 ID:lmzNv6w+0
過去に絶賛された日本車もあったけどね。

全然関係ないけど、ふと飲み屋で会った酔っ払いが、COTY審査委員だった(ゲロゲロ
生意気なクチきいてすみません。
CVTなんて絶対乗らない、漢ならMT海苔だとほざいた漏れがバカでした(w
365名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 14:41:01 ID:Nc44mBGI0
>>364
コティ審査員にからまれたの?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 15:07:08 ID:lmzNv6w+0
絡んだ? というか、そんな風な成り行きにしてしまったのは漏れです。
センセーは決して悪くない。
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 15:39:58 ID:xsuZHWAz0
>>363
今日発売のMagXの韓国車マンセー記事マジで寒いよ
☆4つってあんた…
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 15:59:41 ID:V6uFMCH00
今日走ってるニューヴィッツみた。犬みたいだった。
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 16:19:51 ID:YS59zVWM0
ヴィッツ犬。。。。。かわいい
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 17:59:06 ID:1f3I+SGd0
ビッツRS1.5とNEWスイフト1.5とでは、
どっちがロードノイズ少ないですか?
タイヤは純正でおながいシマスね。
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 18:48:23 ID:yesqEQWL0
明日納車でつ
オプション盛りだくさんで、WORKのホイールも付けたりしてちょっと高く
なったけどとても楽しみです
それにしてもヴィッツの車両保険は安いですね、下取車の半額位になり
ました
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 19:46:52 ID:dMu7xQBEO
>>363
もっと総括を読んでみてほしい。
できれば毎号チェックしてみてほしい。
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 20:20:37 ID:Xyt2v9kP0
Loみたらデカいホイール履かせてる香具師ハケーン
ビッツごときに金かけてバカじゃネーノ?
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 20:26:15 ID:imqXnk760
17インチか?
車高高いなプ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:23:47 ID:ZoaQaUuj0
Vitzみたけどこれってマーチといっしょで女の子が乗る車じゃん。
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:29:22 ID:8AYR0Ftb0
新しいVitzって森三中の村上に似てる気がする。。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:36:36 ID:7/csco1U0
>>376 マニアにはたまらん
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:45:15 ID:3DqWApL70
Vitsに乗り換えるとして、さて皆さんの下取り
車は何ですか?
案外、ミニバンから乗り換えが多い予感(w
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:46:16 ID:i7PzgjL30
ノートの方がドア周りが高級だった
閉まる音も良かった
Vitzのドアの白い所が安っぽかった

内装はVitzも悪くなかった
マニュアルエアコンのツマミがやすっぽいけど
シートの質も少しだけノートより良いかも
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 21:46:21 ID:iZLhODH00
>>378
パッソ、ブーン
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:35:15 ID:dMu7xQBEO
あまり内装ばかり批評するのはどうかと。
予算いっぱいいっぱいとかなんでしょ。
コストダウンしてるとはいっても値段が安いのだから。
高級車のように利益が多くないのだから内装ばかりお金使ってたら走りの悪いトヨタのままだし。
メーターとか綺麗だしボディも複雑な面があって頑張っている。
ヴィッツが気に入らないならポロのほうがきっと満足するかと思いますよ。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:56:30 ID:fLmkz+dl0
似たような価格帯の車で内装にこだわるなら
やっぱカローラ・・・って結論に達するんだろうな
ってヴィッツスレでのカローラネタは禁句かw
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 22:56:38 ID:HfBB5Un9O
外見はムクレデブスだし、内装を見てると吐き気がしてくるし…大変です。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 23:03:25 ID:fLmkz+dl0
お買い得は1000ccだよなやっぱ
スピードや加速の爽快さとかを求める車じゃないし
必要にして十分だろ

1300cc以上は他車と価格帯が被って割安感無いしな
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 23:08:19 ID:ZoaQaUuj0
Vitz買うならフィットの方が良いと思います。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 23:50:12 ID:jKsVTyVa0
今日納車でした。

ふくれた顔もかわいいよ・・・
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 23:53:55 ID:TCqsbfdJ0
内装、外装ともに最初見たときは「どひゃ!なんじゃこれ」と思ったが。
何度も見ているうちに普通に思えてきた。というか、他の車がのっぺり
して見えるようになってきた。
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:16:56 ID:PvusXtX+0
ドアの白の部分はなんとかしなきゃいけないと思うぞ
あれが安っぽい
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:32:04 ID:2IZ244o60
あの白いとこ、どうすりゃいいと思う?
オレはRS以外興味ないので問題ないけど。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:52:25 ID:hk9iNxRn0
ん?
白いところなんて毎日見れば見慣れる。
センターメーターだって一度乗れば慣れる。
エンジンの音だって気にならない。
だって高級車じゃないんだしー
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 00:55:17 ID:hk9iNxRn0
あ、今気付いたんですけど、
ここのスレのIDってどうして最後に0がつくの?
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:00:39 ID:iVmm8CKNO
携帯から必至に書き込まないようにだよ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:01:17 ID:2IZ244o60
>390
だよねー。

>391
他のスレでも0付いてるんじゃ。PCからのアクセスだと0だとかって
話があった。んで携帯だとXだか?
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:10:14 ID:hk9iNxRn0
へぇ〜そうなんだね。
ありがとう!392さん!

ヴィッツは前が見えにくいから気をつけろと言われました。
ポールを付けた方がいいのか悩みましたが
いつか慣れるでしょう・・・
かわいいふくれっつらにキズを付けない様に頑張ります(´・ω・`)ゝ”
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:13:00 ID:th69d6hLO
(;´Д`)麻衣子タン
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:13:27 ID:hk9iNxRn0
>>393
勉強になりました!
ありがとうです
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 01:16:22 ID:2IZ244o60
>394
納車してすぐに車の前後、四隅に人に立ってもらって車両感覚を身につける
のさ。車の左はし(タイヤの外側)から前方に線を引き、それが運転席の
ダッシュボード上でどのあたりに見えるのか、たとえば最初はポストイッ
トみたいなもんをダッシュボードのその位置に貼付けとくといいよ。
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 07:38:28 ID:K4nmOF6x0
>>397
ありがとう!
今日早速やってみるよ

実は昨日まん前に人に立って貰ったんだが
思ったよりそんなにフロントは長くなかったです
大きくなったと言われているが
軽からの乗換えでもそんなに違和感ないかな
この問題もすぐに慣れそう

今日はこれからふくれっつらとおデートです



399名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 08:51:42 ID:Bgq/sgLh0
>>398
慣れたって擦る確率はかなり有るよ。
カーショップで1000円位のコーナーポールを買って
付けて置いたら良いと思うよ。
取り回しがホントに楽になるからね。
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 12:18:39 ID:6KaH8oJ30
ついに今日の16時納車
楽しみ楽しみ
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 12:52:52 ID:Tz7S7j180
>>400
おめ!ついでにレポよろしく!!
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:02:06 ID:xbwmJnGx0
400さんではないが、
ウチも今電話があり16時に納車出来るそうだ。

まじ楽しみ楽しみ
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:07:15 ID:JqK+2YrT0
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:08:48 ID:eJG195++0
>16時に納車出来るそうだ。
近所の人には根回しが必要だな。
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:09:37 ID:iUyj2Nb90
>>400 >>402
納車のときは白いスーツに白い手袋が基本だぞ。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 13:43:59 ID:ikBHGY4c0
1.0Fですが、軽と同じくらいに切り返しが凄く楽〜

>>399
ありがとう!
同じこと言われたのでコーナーポール付けてみることにします

昨日、今日の納車が多いらしいです。
昨日はグレー、今日は黒のヴィッツ見かけました。
さっきスーパーの駐車場で旧ヴィッツの横に止めたのですが
やっぱりフロントの雰囲気が全然違う。

ん〜ふくれっつらカワ゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 14:56:04 ID:M5/0/4zL0
1.5Xも185/60R15から165/70R14に替えたら
最小回転半径が4.7mから4.4mに変わるのですかね?
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 14:58:03 ID:goQ66Vdl0
新型なのにスレの伸びが遅すぎ・・・・・
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 16:14:34 ID:6+jvjlVb0
納車されました。
契約駐車場に止めてますが、隣が旧式ヴィッツなのでざまぁ見ろと言った気分ですw
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 16:51:51 ID:UHCblCzZ0
>>407
ステアリングギアボックスも変えたらなるんじゃ値ーの
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 16:58:18 ID:RACFmbJbO
今日RS納車でした。
インプから乗り換えたので、騒音はさほど気にならなかったし、
内装もRSはそんなに悪くないかなって感じです。
値段なりの内装じゃないかなぁ。
しかし灰皿が見当たらないのが淋しい。
ただ、確かに前は見えません。
アクセルもクラッチもペタペタで、微調整しづらい。要改良と感じました。
でも満足。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 17:17:57 ID:+8NwSzSL0
なんでビッツの新型スレなのにまだ4なんだ、
ここまでわかりやすい例も珍しいな。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 17:20:08 ID:2IZ244o60
>411
ベタベタってどういうこと?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 17:27:06 ID:t+Kra8260
ライトウェイトスポーツ・ホットハッチの好きなやつは
PASSO "TRD Sports M" 5速MT

1,651,650円
にしたほうがいいと思うが・・・
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 17:33:54 ID:f2XAcqL/0
トヨタはCVTより普通のATで十分といっていたが、
そのつけが今来ているようにも感じられる
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 17:39:00 ID:2IZ244o60
>414
その金額出すならヴィッツ1.5RSのほうがよほどまともじゃないかと。
パッソのシャーシーはまずいっしょ。いくらTRDが足回り固めても。

>415
とまあ、どっかのサイトの評論家が書いていたよね。
そんなツケはすぐ取り返せるじゃないの>トヨタ
どっちみち自分のところで作ったミッションでないだろし。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 17:59:41 ID:5U2pajC70
結局、新型ヴィッツは買いなんですか?
それとも中古で旧モデルを購入するのがお薦めですか?
今、非常に迷っているんだけど。。
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:05:21 ID:aAl5TIpr0
>>417
CVT車を買うのは辞めておいた方がいい。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:06:15 ID:2IZ244o60
>418
なんで?
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:13:14 ID:aAl5TIpr0
>>419
品質改良の実験台にされてるから。
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:16:36 ID:2IZ244o60
>411
最近出る車では灰皿なしでオプションに回ってること多いね。
ヴィッツもシガーラーターと込みでOPだ。

>420
おおかれ少なかれ製品ちゅーのはそんなもんでしょ。
ましかしCVTやめとくなら新ヴィッツはRS以外買えないね。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:20:34 ID:aAl5TIpr0
>>421
つまりATは完璧になってるから、
CVTを買うなら早くても5年後に買うのが勝ち組。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:31:01 ID:2IZ244o60
>422
あのな、自動変速機としてのATがマジ完璧な物ならCVTなんてそもそも出て
こなくていいのさ。多段ギヤ持つ限りATはどこまで行ってもMTの延長として
の自動化なんだからして。

5年もすりゃあATはCVTに駆逐されてるよタブン
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:34:28 ID:aAl5TIpr0
>>423
あほだな。
CVTは燃費向上だけだからな。
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:34:48 ID:PvusXtX+0
そういえば、スレタイもマーチのパクリ?
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:36:58 ID:aAl5TIpr0
>>423
大方、雑誌でも読んで影響されたんだろ坊やw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:39:55 ID:1jVWQdsI0
俺もATはCVTに駆逐されると思うね。 5年も掛からんよ。 2年ぐらいでしょ。
プログラム変えれば今のATのフィーリングを再現する事も
別に難しくないしね。

大出力車への搭載は時間掛かるかもしれないが、2リッターぐらいまでは
全部CVTに切り替わるっしょ。 ATを残す意味がない。
428423:05/02/27 18:46:56 ID:2IZ244o60
>426
いいや雑誌なんざほとんど読まん。
今勝手に考えた。まあCVTがダメ嫌というなら当面ATかMT乗って
ください。オレは個人的なドライブにはMT派だが、街乗りファミリー
付きならAT、CVTどっちでもまったくかまわん。メーカーの思惑も
興味なし。
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:49:47 ID:mDSRUNr10
ティーダスレでもATで暴れてる奴だからスルーしとけ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:52:19 ID:PrSKbn7C0
小型車は全部CVTなってもおかしくないだろうなぁ。
そういや、ヴァンドーネ社の特許ってもう切れてるんだっけ?
切れたら一気に普及しそうな気がするんだけども。
431423:05/02/27 18:56:38 ID:2IZ244o60
>424
終わりにしておくが、「燃費改善」という命題は、車の持ち主の財布の都合以上の
意味をもつんだよ>将来の環境に
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 18:58:30 ID:MdJL0We40
シトロエンC2に似てると思ったのはオレだけ?
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 19:26:18 ID:t+Kra8260
俺はCVTより4ATのほうがコスト的にかなり安くつくなら4ATでかまわん。ところで
ゴルフGTXのDSGはCVTよりかなりコスト高なんですか?
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 20:00:49 ID:lyKlC9kw0
435400:05/02/27 20:03:28 ID:6KaH8oJ30
ついに納車!!!黒のU。
試乗もしたし、カタログも穴が開くほど眺めたから新鮮味はあまり無かっ
たけど、気儘に街を小一時間流してみて本当にいい車だと感じたよ。
CVTは始めての体験だったけど、普通に運転している限りはATの感覚で
運転できて全く問題無いね。
FMC待ったかいがあった、本当にいい買い物をしたよ。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 20:14:09 ID:28c1Mfby0
納車した、疲れた・・・
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 20:22:28 ID:zxajWL9h0
ヴィッツのCVTってトルコンなのか?電磁クラッチなのか?
クリープ発生するのかな
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 20:24:37 ID:lyKlC9kw0
トルコンCVT
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 21:11:18 ID:CnD9bOi50
このクラス用のトルコンCVTとしては、今までにないくらい驚異的に軽い。

マツダ等の他のメーカーは暫くは使わせてもらえないかもね。
440402:05/02/27 21:32:30 ID:xbwmJnGx0
自分も納車しますた!黒のRS、CVT。
走りは思ったより安定していてつい速度が出すぎてしまった。
メーター読みより速度を感じなかったね。
CVTもスムーズで(・∀・)イイ!! 感じ、でも出だしはモッサリだけど・・・
なによりまだあまり走っていないのでそれがウレシイ!

441名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 22:08:03 ID:XTi+fwoz0
旧型の初期にはヨーロピアンコンパクトの
面持ちがあったヴィッツも新型に至っては
安車感が全面に出てしまっているような気がする。
車は大きくなったのに室内の広さの実感は変化無し、
質素な雰囲気だった旧型内装に対して新型の印象は
陳腐だ、取って付けたカップホルダーは許されない。
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 22:10:03 ID:2IZ244o60
>440
そうか、RSでもやっぱCVTで乗る人いるんだ。
CVTってどうやりゃスポーティーに走れるのかおれにはわからん。
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 22:11:03 ID:2IZ244o60
>441
買うな買うな
俺は買いそうだがフィエスタST待ち
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 22:25:52 ID:PrSKbn7C0
>>441
少なくとも新型ヴィッツは欧州でよくある
石畳舗装の街並みには似合いそうに無いな。

さしずめ・・・ジャスコの立体駐車場辺りが似合いそう。
本当に先代が偉大すぎたよなぁ。

445名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 22:51:26 ID:t+Kra8260
ヴィッツのいいところはすぐに値引きがうpしてきそうなところです。
でミオさんとなかよく値引き祭りでがんがってください。
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:20:03 ID:2IZ244o60
>444
日本にはヨーロッパの石畳はありませんから、
ジャスコの立駐でいいんじゃないの?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:34:19 ID:PrSKbn7C0
>>446
んじゃ表現を変えようか。
新型は趣のある街並みには溶け込めず
生活臭が充満している俗っぽい所に収まってしまうって事。

先代ならデザインの品が良かったから
欧州に限らず、日本の飛騨高山とかの
古い街並みで走っていても綺麗に見えたもんだ。

448名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:36:16 ID:jzwKX6I50
新型、ちょっと横幅大きすぎないですか?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:39:22 ID:/p0+Wgm40
>すぐに値引きがうpしてきそうなところです。
内装がマシダ並だからな。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:42:28 ID:th69d6hLO
(;´Д`)ヴィッツタン
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/27 23:51:06 ID:2IZ244o60
>447
日本の大衆車だからそれでいいんじゃないの?
日本の古い町並みを車で走るってのそもそも無粋なこった。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 01:17:47 ID:Od9dh8AD0
>>448
だから言ってるだろ?
一昔前のクラウンセダンでさえ1695だった全幅と同じ寸法で
作られてるヴィッツ。
あちこちで傷付ける奴出ると思うぞ!
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 01:31:20 ID:pdbCvt3d0
>452
全長で11cm、全幅で3.5cmの違いでなにをそんなにビビってんだよ。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 01:37:27 ID:pdbCvt3d0
いやマジで新型は大きくなってもはやコンパクトとは言えんとか
いう人が多いのが不思議。全長で11cm、全幅で3.5cm大きくなって
困る人がたくさんいるんだろーか?
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 01:41:51 ID:Od9dh8AD0
>>453は阿呆、阿呆の子なん?

あんなあ、一昔前のクラウンとかはな、
でかくて、長くても、きっちりリアトランクの端分かったし、
フロントも四角くて、グレードによっちゃフェンダーマーカーも付いてたし、
付いてなくても、四角いボディのお陰で、
でかさ関係なく、取り回しできたんよ。
今走ってる、丸っこい車の殆どが、
昔みたいに、電柱ぎりぎりのところをスコーンと駆け抜けるっていう奴いないだろ?
皆、電柱や壁から思いっきり離れて離合するもんだから、
あちこちで大渋滞巻き起こしてる。
喪麻衣、福井県大野市から岐阜県まで通じる国道行ったことあるか?
あんなところヴィッツで走ろうもんなら離合だらけで
死ぬぞ??
456455:05/02/28 01:58:10 ID:pdbCvt3d0
>455
トヨタにそう言ってくれい。
たしかにまるっこい車が多いな。

しかしな、452では寸法のみにしか触れず、いや実は形が悪いのだと
あとからアホの子よばわりされてもな。

俺自身はヴィッツの多少の寸法拡大なんざまったく気にならん。
どっちみち狭い日本でもっとバカでかい車のほうが多いだろ。
457453:05/02/28 02:03:55 ID:pdbCvt3d0
わりい。
名前欄間違った。上の455は453の阿呆の子。

しかしな、一昔前のクラウンの話を持ち出されても俺にはどーしようもない
それこそメーカー各社に直訴してくれ。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:25:26 ID:Od9dh8AD0
思えば、俺が毎日ウィング車を転がしてるのも、
四隅に張った四角いボディのお陰。

>>453は構造自体に理解力なさそうだな。
最低でも大工大クラスの理工学部卒だったら理解できるはず。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:26:35 ID:LxadFlEZ0
この程度の幅の車を擦るなんて腕が下手すぎ
練習しる
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:27:51 ID:Od9dh8AD0
>>453
オマエ!ユニック車で引き揚げられたいのか!
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 02:55:22 ID:49FkwoB20
まぁなんだかんだ言っても先代を超える事ができなかった感じがするね。
あの大きさだったら正直言ってFitの方が良いんじゃない?

俺は、先代に乗っているけど新しいヴィッツに凄く期待していた。
でも、いざ新型が出てみたらヴィッツらしさがなくなって
トヨタがなにをしたいのか解らなくなった。

Fitを撃退したかった思い、先代のイメージを残し今までの
ヴィッツユーザーに買い換えを期待したデザイン。
結局全てが中途半端になってしまった悲しい車に俺は思う。
ヴィッツ大好きな俺にとっては、せっかく新型を出すのだから
トヨタの人に、ヴィッツという車名の衝撃をもう一度考えてもらいたかった。

俺にとってヴィッツは、時代の最先端を行く衝撃的な
コンパクトカーの名称であってもらいたかった。

新型ユーザーの方、スマソでした。
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 03:03:37 ID:LxadFlEZ0
中が結構広いのは良いな
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 03:22:47 ID:2UmGiNEl0
カタログでの室内長はスイフトに負けてるんだ。意外・・・
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 05:55:19 ID:vEh0oMz10
なんだかんだ言っても、たくさん売れるだろうから
その時には、旧型はチンケなクルマに見えるだろうな。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 06:11:03 ID:rGLFVRqc0
なんでも新型がいいなんてのは、メーカーや広告会社に踊らされすぎ。
何がいいかぐらい自分で判断しろ。
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 06:41:53 ID:V4rjsb320
自分で判断しても新しい方がイイな。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 07:25:57 ID:SFztOjkY0
新1.3Fに試乗したんだが、この車イイねぇ。。。
足のしっかり感とか、とてもコンパクトカーとは思えなかったよ。
2.0L四駆ターボに乗ってるんだが
ガソリンばらまきながらブッ飛ばして走ることが
馬鹿らしく思えるほどだったな。
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 07:39:52 ID:OPXHQg8aO
ヴィッツRSのMTってクラッチやけに重くない?
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 07:43:16 ID:NLQWfEbq0
>>461
衝撃度では先代を超えられなかったかもしれんが
クルマ自体のデキでは完全に越えているから心配するな。
先代は正直、もう古いとしか言えん。
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 08:49:02 ID:r2QVCfGc0
>>463
しかし、後部座席に乗った感じでは、絶対にNEWヴィッツの方が広かった。
あと、細かいことだけどドリンクホルダーが、とてもイイ位置にあるね。

くそ〜上記2点だけは負けたって感じ。。。NEWスイフト乗りより。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 10:03:02 ID:iG8v0GKW0
>>463
>カタログでの室内長はスイフトに負けてるんだ。意外・・・
スイフトは、後部座席のバックレストの角度が前時代のセダンのように寝ているだけ。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 11:46:17 ID:2UmGiNEl0
>>468
え?MT車の中では軽さでトップレベルの方に入るとおもうよ、あれは。ミートフィールもぜんぜん伝わってこないし・・・

>>470
確かに後席で比較するとヴィッツのほうが膝前は広いよね。頭上はスイフトのほうが余裕があるけど。

>>471
そう?俺はかなりアップライトな角度になってていい感じだと思ったけど。
ヴィッツのダッシュボードがセンターで盛り上がってる分短くなってしまったんじゃないかな?
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 13:21:59 ID:OPXHQg8aO
(;´Д`){ヴィッツのMTってクラッチ重いよな?)
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 14:37:21 ID:FLIHzhRO0
なんでこのレベルでシートが1種類しかないんだろう?これって致命的な気がする・・・
もう少し明るいベージュ系の色が欲しいよ。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 15:41:40 ID:bNal+s710
ヴィッツが( ゚д゚)ホスィ…と思っているのですが、

トヨタのサイトで見てみると、
グレードが、
1.0B、1.0F、1.3F、1.3Uとありますが、
なにが違うのでしょうか?
見たところ同じにしか見えないんですけど...
1.3が新車種
1.0が旧車種ってこと?

あと、CVTとATって、なにか違うんですか?
車に全然乗りませんのでまったくわかりません。

親切なエロイ人教えてください。(-∧-)
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:11:12 ID:1dqoUQ0h0
>>475
あなたの場合は一番安いのを選べばいいでしょう。

>CVTとATって・・・
走る為に必要な部品ですが、一般的には知らなくていい。

トヨタの車にしようと思った時点で車選びの8割は正解です。
あなたは勝組みです、ご安心を。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:18:04 ID:Ib8cbHfi0
ワラタ
たしかに>>476の言ってる事は間違いじゃない
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:21:59 ID:8EPIscdf0
ヴィッツがうれるのはヨタの販売力の強さだけ。パッソとブーンの販売台数の差を
見れば一目瞭然。内容はヴィッツよりノートのほうが上。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:24:15 ID:RVbmCrAZ0
喩えるなら、
ヴィッツは低コストで作られたボール。
カローラはコストも開発期間も長いし、スタッフは優秀。
ヴィッツ=ボールを作るのに、多大な予算投入されると思ってるのか?
より実戦配備に向いたガンダム=カローラに膨大な予算と優秀な開発陣が
携わるのは当然のこと。
プレミオ・アリオンなんかは、カローラ=ガンダムから得られた
知識をフィードバックして安く仕上げれらた。
ジムスナイパーなんかもそう。ジムスナイパーはさしずめ、ランクス・フィールダーと
いったところか。
お前らが連邦の開発陣なら、ヴィッツ=ボールには多大な予算掛けないだろ?
箱入り娘のカローラは世間様にお出しするにも、
これだけ頑張っちゃいました!というくらい、
凄い技術力を注ぎ込んで、尚且つ、安価で高品質なものが作られる。
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:26:43 ID:hPDrE0Ga0
GT-Rくらいに喩えないといくらなんでもガンダムに失礼だろ
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:28:34 ID:8EPIscdf0
簡潔に述べよう。4ATは安い、CVT(とくにエクスとロイド)および
DSGは高い。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 16:44:06 ID:1dqoUQ0h0
欲しいと前向きな>>475の方に分りやすく
ヴィッツは安くていい車なので、グレードの違いを気にすることはないですよ。
使い方が街乗りなら1.0で充分だしね、何を選んでも間違いはない。
そんな細かい事で悩まず、色やOPを色々考えればグッド。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 17:09:27 ID:TjxYDoFq0
新型見慣れたら旧型がすごくショボク見える・・・。
先日RS(5M/T)に試乗しましたが静粛さと安定感にビックリしました。
フットレストがないのがちょっと不満でしたが。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 17:45:02 ID:7SxxozRt0
>>483
買うんなら大人しくマイナーを待て。
フットレスとなど諸々と手直しが入るだろう。
新型を早々と買うのは人柱志願者だからな。
人柱志願者達が色々と文句を言ってくれるよ、トヨタに。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:03:44 ID:8EPIscdf0
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:18:16 ID:iG8v0GKW0
>>478
>内容はヴィッツよりノートのほうが上。
おいおいw
ノートは、マーチの余った部品で作った間に合わせの安車。
軽自動車に劣る運転席バックレストの低さが何よりの証拠。
この車が上だと思っているID:8EPIscdf0はかなりの車音痴だな。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:29:42 ID:R4oNMEaF0
>>485 
フィットのトヨタ版ですか?もう勘弁してください。憶えきれません

>>478
ヴィッツよりノートのほうが上 俺もそう思う。
ってか、ヴィッツの何がいい?
488名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:37:43 ID:8EPIscdf0
ヴィッツのいいところっていうと強力な販売力にささえられていることです。

ヴィッツはしあわせものです。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:39:21 ID:IoOin+HZ0
アンテナかわいいよねー
しっぽみたい
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:45:48 ID:8EPIscdf0
販売力が強いにもかかわらず旧ヴィッツがフィットより売れなかった
理由をおしえてくれ、エロい人。
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:55:28 ID:isYvnZpl0
ただ単に性能が(ry
じゃないのかと
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:56:02 ID:atNQ/jJV0
ヴィッツは兄弟車が多いからね。

フィットは一人っ子w
箱入り息子は、井の中の蛙?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 18:58:38 ID:6Rw94/9DO
フィット以外で売れてるホンダ車って何?アコードワゴン?
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:07:07 ID:wQwVb4co0
>>492
モビリオってフィットの派生車じゃなかったんだ。
オレの思い違いか・・・。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:08:20 ID:45u2GJia0
何このマンセーなふいんきは
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:15:05 ID:166LbguH0
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:31:18 ID:LxadFlEZ0
Aygoカコイイw
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:56:10 ID:E/WtFA810
カートップだかでnewヴィッツと他のコンパクトカーを比較してたけど
スイフトが無かったのは負けるから?
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 19:57:47 ID:IoOin+HZ0
本当にアイゴーでいいの?
マンセーのがよくない?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 20:03:20 ID:z4AbCLRk0
車に詳しくない、もしくは所有した事ない人はトヨタを選ぶ。
初めからトヨタの車しか選択肢がないのかも知れない。
CMや街なかで見かけた流行っていそうな車を買う。
そこに他人と同じじゃ個性がない、嫌だって観念は少ない。
むしろ皆と同じ=安心感という超保守的思想なのだろう。

トヨタが出した新しい車、新型ヴィッツ。
これだけで購買動機は充分なのかもね。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 20:12:39 ID:pdbCvt3d0
>500
他人とちょっと違う車に乗るとそれが個性なんかなあ。
どんくらい違うとイイんでしょうねえ。
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 20:20:47 ID:sGkdYyF50
>>500
結局盲目ってことでしょ
503名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 20:33:26 ID:z4AbCLRk0
>>501
自己満足できるぐらいでは?
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 20:35:35 ID:pdbCvt3d0
車なんざたいして興味ないので適当にそのへんでよく走ってるヤツにしとけって
こともあるな。
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 20:52:06 ID:AihsWKEi0
ネッツへ行ってきました、車体本体の値引きは3万..新型だし仕方ないねぇ。
ただ、ネッツ指定のカーナビ装着だと、トータルで11万円まで引くとのこと
ND3T-W54つう型番のナビです。
まあ売れてないカーナビとのセット販売なんだろうけど..ちょっと思案中です。
納期は、2月末契約で4月中頃になりそうとのこと
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:07:27 ID:gXVY8gs20
おいおいw
ヴィッツは、パッソの余った部品で作った間に合わせの安車。
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:09:21 ID:Z+rBjlp+0
今日、初めてnewヴイッツ見た。
窓下のラインがカーブを描いててかっこよかった。
曲がり角をキビッと曲がってる姿を見て、けっこう気に入ってしまいますた。


508名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:25:02 ID:GiQfB06vO
ニューヴィッツがスイフトのデザインだったらバカ売れだったろう
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:28:18 ID:2EnqJ9hj0
ヴィッツ見たけど、
ありゃコンパクトカーじゃねえな。
ミニバンって感じだな。
熊っぽい顔は好感持てるけどな。でも
やっぱりマーチタンのほうが余裕で完成度高いな。
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:30:04 ID:wOsKBGQa0
゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!!
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:33:10 ID:pdbCvt3d0
>508
心配しなくても今のままでスイフトよりかはるかに売れるだろ。
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:55:33 ID:SpVSVbUR0
世間の大多数はヴィッツは知っていても
スイフトは知らないってのが現実だよな。

まあ、ヴィッツは知名度があり過ぎたゆえに
この手抜きモデルチェンジとなったわけだろう。
まるで阪神タイガースの2003→2004を見ているようだ。
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:56:41 ID:Xon4NdY90
2chってスイフトマンセーなの?
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 21:58:02 ID:pdbCvt3d0
>512
どこがどう手抜きなん?
515旧型VitzRS(MT)乗り:05/02/28 21:59:09 ID:mZ3ui8y80
次の車検時に新型に乗り換えようかと思ってるんだが、上でも何回か触れられてたけど1800ccモデルが気になってる。
車雑誌では「セリカのエンジン(ランクスの1800も同じね)を積んで、180PSになる」と何回も書かれていたんだけど、先週出たベス○カーに「最新情報では145PS程度に抑えられそう」だって。
まぁVitzだから、ランクス(190PS)よか10馬力程度少なくてもいいかって思ってたけど何だよ「145PS」って!!
旧モデルのVitzターボよか馬力無いじゃん!
雑誌の記事に振り回されるのは気持ちいいモンでもないけど、このスペックで200万出して1800cc買うんだったら、まだ新型スイフトスポーツかコルトラリーアートの方がいいなぁ。
トヨタさんよ、お願いだから180PSで出してくださいな。
516名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:06:03 ID:EcN3WzVk0
>>509
正しい

それでもパッソよりははるかにましだから、売れると思うよ。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:16:02 ID:SpVSVbUR0
>>514
全部。いっぺん店に行って見てこい。

>>515
3年くらい、とりあえずマイナーチェンジまで待った方がいいぞ。
この様子だと、かなりの部分が改良されそうだし。
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:18:48 ID:pBlRzR2s0
>>515
軽いボディをトルクで走らせる1ZZ
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:18:56 ID:ok8siUD/0
>>515
ヨタ馬力ですから、そんなもんでしょ。2ZZで190PS出る個体は皆無とオモワレ。
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:21:06 ID:M7Ugt2Ci0
>>515
145psでも低速トルクが、
1000〜2000間のトルクが今の倍になるのだったら、
その方が良いな。大歓迎だよ。
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:25:05 ID:2nVE3q5E0
>>515
車雑誌の妄想にあんまり振り回されないようにな。ちなみにヴィッツの
エンコンはものすごくコンパクトだから、トランスミッションのスペース
考えると1ZZだってちゃんと載るかどうか微妙だぞ。
522514:05/02/28 22:27:29 ID:pdbCvt3d0
>517
店へ言って見るどころか試乗もしてみましたが、どこが手抜きなのか
わかりません。

どうか教えてくだされ。
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:37:39 ID:PdiJ40xiO
なんか1.8がでるかもなんていってるひといるけど、
あんな車に1.8積んで買いますか?
車で人を選ぶわけではないけど、内心ヒいてしまう気がす…
あんなエクステリアで暴走されたら日本の恥だ−よ。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:44:24 ID:pdbCvt3d0
>523
あのエクステリアが街にあふれだしゃすぐに見慣れてなんとも
なくなるって。1.8だろうがなんだろうが黙ってりゃわからんよ。
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:45:13 ID:SpVSVbUR0
>>522
じゃあ、買ったらいいじゃない?
別に止めやしないし。
526514:05/02/28 22:48:33 ID:pdbCvt3d0
>525
そもそも誰にも買えとか買うなとか言われるスジあいはありませんが。
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:49:27 ID:EcN3WzVk0
>>522
結局盲目ってことでしょ?
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:50:59 ID:PdiJ40xiO
>>526
ヴィッツの存在する意味がわかりませんが……
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:53:39 ID:PdiJ40xiO
すれ違いですが、ヴィッツタンより、R1のほうが魅力的やわ〜( ゚д゚)
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:53:41 ID:f7jz0D3LO
スズオタではないが、今回のスイフトはかなり出来がいいかと思うぞ。デザインも。
少なくともあのヴィッツにマーチの目ん玉スワップした様なデザインよりはずっといいと思う。
友達とか彼女も今回のヴィッツはなしだろー!だってさ。
マイチェン前のヴィッツならインパネ以外は結構好きだったけどね。

漏れ個人の意見スマソ
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 22:56:51 ID:LxadFlEZ0
>>529
R2の方がスタイル良くないか?
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:04:31 ID:M7Ugt2Ci0
>>531
蓼食う虫も好き好きだから、
人の好みに異議申立て無いけどね。
531はストーリアも好みだろw
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:09:48 ID:SpVSVbUR0
そのストーリアを作ってる会社のエンジンが
ヴィッツに載っているわけだが・・・

いっそのこと、トヨタはダイハツにパッソなんて作らせないで
新ヴィッツを全部任せてやった方が
面白い車が作れたんじゃないかと思うんだけど。
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:15:58 ID:4RiHKQE+0
>>533
トヨタは何もしないで、売れそうな車を代わりに
売ってやればいいんじゃね?w
535 :05/02/28 23:17:21 ID:5AvAJe0/0
ヴィッツの1800にオプションてんこ盛りだとコミで250万はかかってしまうな
ゴルフや新型1シリーズ、Aクラスが買えてしまう・・・・・・・・・・
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:27:21 ID:M7Ugt2Ci0
それよりも
電動パワステが問題だよね
あのグニャグニャ感が溜まらなく厭なんだよ。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:35:50 ID:OPXHQg8aO
(゜∀゜){いつまでこんなやすい車にこだわってやがる!このアフォ共が!ウリィィィィィー!)
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:37:28 ID:Naj+M4RG0
>あのグニャグニャ感が溜まらなく厭なんだよ。
ハンドルリングに合わせているみたいだな。
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/28 23:38:29 ID:a0tISWtM0
R1は顔がダメだ!
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 00:15:04 ID:5mRhMsdr0
Vitzに1800CCで200万
あほか
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 00:44:25 ID:SCit1/VI0
>>536
そうか?
最近の日産のコンパクトカーの電動パワステの方が受け付けないんだが…好みの問題か?
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 00:49:29 ID:BmXD2oQbO
日産の小型車のパワステがクソ>> 禿同 軽並にクルクル回るよね。
おもちゃじゃないんだからあれじゃちょっとハンドル操作ミスしようもんなら簡単に殺人車になるキガス…

しかもフィーリング最悪。まだヴィッツの方が我慢できる。
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 01:03:10 ID:IJyNuWcd0
RS今日納車
今200km走ったとこだ
センターメーターは50kmも走れば慣れるよ
評判悪いエアコンもすぐなれる
夜、灰皿は使えない。まったく見えない。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 01:46:10 ID:b96hAThG0
スレが伸びてると思ったら
また変なのが戻ってきてるな・・・。
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 02:27:20 ID:QWXG0ux80
ヴィッツ値段結構高い。
カローラの比較ログ見たけど、
値引き考えたら、カローラセダンのほうが随分お買い得。
それに掛かってるコストが違う。
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 02:43:51 ID:vhlc/un40
>537
に禿同。カローラでもヴィッツでもお好きな方をどうぞ。

でも価格抜きにしてメカや乗り味がどーのという話はイイんじゃない?

>543
RSのオレンジなオプティトロンメーターって昼間ちょっと見にくくない?
ほかのグレードの白光のほうが見やすいような。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 05:56:06 ID:c/EJrNp70
内装の質感はノートの方がいいね。
ヴィッツも良いように見えるが、プラスチックの質が悪い。
でもシートのデキはヴィッツが上。
マジで悩むわ。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 05:57:11 ID:JIARIstf0
>>535
そのゴルフや新型1シリーズ、Aクラスはオプションてんこ盛りなのかい?
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 07:53:08 ID:R4qKKIeR0
200万だと昔ならシルビア買えるぞ。
高くなったねぇ〜このクラスも。
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 10:10:28 ID:h5o/9tP40
>>549
200万となると、ポロのヴィアジオ(春の特別仕様車)に手が届くんだよねぇ
飽きのこないスタイリングといった意味では、この車も捨てがたい。
ポロにエンジンパワーがもう少しあれば転んでいただろう。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 10:23:18 ID:gYQCqd3t0
D4-Dまだ?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 11:58:00 ID:iHy57zatO
宮川大助似

足が固くなっただけでドタバタゴツゴツ
室内狭い
燃費が悪い
騒音が酷い

553名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 12:18:48 ID:8uU3OQ8aO
今回のヴィッツもダイハツのエンジン積んでるの?
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 14:57:53 ID:iHy57zatO
関西風コテコテ夫婦漫才みたいな車だな。
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 16:37:31 ID:5kW0qZZb0
たたかれだしたってのは、
売れ始めた証拠か…。
先代ヴィッツも2ヶ月目以降から爆発的に売れ始めたからな。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 16:58:35 ID:vhlc/un40
>555

そう言えば先代ヴィッツが出た当初の評判ってどうだったんですか?
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 17:16:22 ID:5kW0qZZb0
>>556
デザインが日本車離れしていて、
当時ベンチマークでばらした奴らも、
「なんでこの値段で売れるのかわからん」
って言う位、手がかかってた車だった。
まあ、衝突試験でチョンボしてたが。w
技術的には1年位先いってたな。

販売的には2ヶ月目以降から大人気になったのしか知らん。
ピンクが人気あったな。
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 18:33:47 ID:vhlc/un40
>557
初代はどんなところに手がかかっていたんでしょうね。
聞いてばかりですみません。または初代ヴィッツのことがよくわかる
サイトの紹介かなんかありましたらお願いします。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 19:03:20 ID:YEO3UNR50
>>555
そうか?むしろ最近のほうが叩きはおとなしくなったと思うが・・・
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 22:01:21 ID:LEx+6r9C0
2代目ヴィッツはリコールになるかもしれぬ…
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 22:22:31 ID:by1HP8Ho0
>>560
まあ、どんな車でも一回くらいあるっしょ。
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:04:27 ID:RAPjvUeI0
なんじゃこりゃ!
ヴィッツと新型メルセデスAクラスと、顔付きそっくりじゃねえか!
どっちがパクったんだろ?
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:10:29 ID:H+jPfUPU0
発売から1ヶ月経ってだいぶ見慣れてきたな…
初めて見た時は吐き気すら催したスタイルだったが。
糞トヨタのマインンドコントロールにかかったようだ。
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:19:02 ID:by1HP8Ho0
はじめから違和感は感じなかったが
「不細工」とは常々思うなー。
初代がシャム猫としたら、今度のはさしずめ土佐犬。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:53:28 ID:760QwnvY0
あんまりボディラインがハッキリしない色、角度なら、これはこれでアリかも
って思うんだけど、ちょっと角度が変わったり、シルバーとかラインが出やすい
色だとゲンナリ
最初見た雑誌の表紙の小さい写真だとパッと見よさげだったのに・・・
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:54:19 ID:vhlc/un40
>563
俺も同じ気分。フィットやスイフト見るとえらくのっぺらして見える。
不思議だ。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:55:45 ID:hVvxRNFd0
>>562
本当だ似てる
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 00:03:37 ID:vhlc/un40
>567
今この手のデザインがヨーロッパで流行なんだって。
だいたいいつの時代もそういう流れがあるよ。

日本独自だったときもあるけどそれはすたれた。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 00:10:58 ID:Wp7KznCY0
ヴィッツのCM、最後の「ヴィッツ」っていうところだけ女の人の声に
変わったね。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 00:13:16 ID:1dSMq9kK0
>>568
横から見るとそっくりなんですけど
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 00:39:13 ID:UwJ7LJ/80
>570
そう言える感覚すごくない?
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 00:48:39 ID:1dSMq9kK0
そういえば前Aクラスが前イプサムに似てたよね?
ベンツがトヨタをぱくったのか?
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:11:50 ID:VhLyq+nd0
この手のデザインの発端はプジョー206だと思うのだが。
今やドイツもこいつも真似っ子ばかりだが。
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:12:58 ID:34ZaWNM20
さりげなく駄洒落か・・・
もう寝ようっと。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:13:58 ID:OZ5me4rR0
変段ショックが気になる人は、
だいたい1万キロ越えた時点でショック無くなってくるよ。
それと、毎日乗る前、冬季は5分間の暖機運転は必須。
エンジン始動して、そろりそろりと走ろうなんてとんでもない。
きちんと停止したまま暖機運転が必須。
そのためにはリモコンエンジンスターターが便利だよ。
ことに、トヨタヴィッツエンジンは暖機運転してこそなんぼのエンジンだし、
カムシャフトの配列の関係上からも、暖気してようやく
ピストンの摩擦抵抗が無くなって、DOHC可変バルブタイミング機構も
暖気されて感知されるから、感知されないままのエンジン始動すぐに
出発なんてのは、里中亜矢子さんに怒られる原因にもなるから要注意。

里中亜矢子さんが誰か分からない人は検索してみて。
どれだけ事に長けているかが分かるはず。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:16:28 ID:yNkO/ZpU0
>>575
暖機運転ってアイドリングってやつかね?
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:16:59 ID:UwJ7LJ/80
セーラー服はいただけんなあ。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:17:04 ID:OZ5me4rR0
>>576
そうだよ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:20:18 ID:yNkO/ZpU0
アイドリング禁止ーーーーーーーーーー!!!!!!!!
環境破壊イクナイ!!!
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 01:23:54 ID:1dSMq9kK0
1分で十分だろ
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 05:37:43 ID:pVoaP5guO
でも最近の車って0w−20でしょ?オイル粘度。
別に柔らかいオイルだったらゆっくり走りながらでもイイきがす。

漏れのボロ車みたいに20w−50なんて入れてたらそら始動直後メカノイズがすごいが。
あと冬場は雪がすごいから暖機しないと窓の氷が溶かせない。これは困る。
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 09:19:55 ID:htGRx57UO
中古車Gooをネットで見てたら、ノートが1月20日発売で5台だったけど、
ヴィッツは1ヵ月ですでに12台ございました。

さすがだね。
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 09:25:11 ID:r2WDFeFf0
>>582
もともと販売数に比例しているんでわ?
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 11:45:13 ID:MJiPP45M0
>>575
暖気5分?

あんた南極に住んでんの
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 12:22:59 ID:P1Owf4G9O
−10度くらいでも、エンジンはともかく室内が激寒でハンドルすら握れないので、
5分くらいは必要ですね。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 12:25:02 ID:Gm/JfUnG0
>>575
今時の車でそんなに暖気しても燃料の無駄。エンジン始動時は燃料噴射の
濃度濃いしね。
雑誌なんか見る分には1分も暖気すれば今の車は全く問題ないとのことだけど、
気になる方はご勝手に。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 14:45:55 ID:akn+j0R10
静かに走りながら暖気。それで充分。
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 15:08:33 ID:E8Hk0dAL0
>>585
つ 手袋
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 18:32:18 ID:nTJ43xYC0
>>587
はげど
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 18:57:23 ID:OKB4bQ2A0
冬場の暖気運転は大事ですよん。
けど、アイドリングでほったらかしはダメポ。
低回転で湯温上がるまでゆっくり走るのがいいよ〜
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 18:59:35 ID:klwVdTo90
>>584
シベリア、カナダ北方、南極みたいな寒極ではエンジンそのものがかかりません。
ちなみにアラスカの駐車場には電源ソケットが常備されていて、駐車中にヒーター
でエンジンルームを暖めています。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 19:33:29 ID:jNSuRvkI0
現在パジェロイオに乗っているのですが、今年8月にはじめての子供が産まれることもありファミリーカーに買い換えたいと思っています。

これからは、主に嫁が運転するのでオートマチック車で行こうと思うのですが、ヴィッツを購入する際にFFか4WDかで嫁と意見が分かれてしまいました。

関東近県に居住しており、年間でも雪は2〜3回程度しか降らないのですが、偶に温泉旅行に行く際に雪道を走ることもあります。

FFと4WDどちらがお勧めでしょうか?
よろしくご教示お願いいたします。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 19:37:12 ID:9xr9EZ7D0
トヨタ「ヴィッツ」、発売後1カ月の受注3万1000台
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050302AT1D0203E02032005.html
トヨタ自動車は2日、全面改良したコンパクトカー「ヴィッツ」の発売後1カ月の受注台数が3万1000台になったと発表した。
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 19:54:59 ID:SKLHAwkJ0
まあ、最初はねぇ。
595名無しさん@そうだドライブへ行こう :05/03/02 19:58:48 ID:bR8zP4lT0
エンジンなんかどうでもいいけど、寒いのは嫌だから
毎朝20分以上暖気してるよ。暑いくらいが目安。
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 20:01:09 ID:HHwR8Ovb0
>>592
結局、4WDでも、
完全な雪道じゃ、ノーマルタイヤじゃ無理があるし、
スタッドレスかチェーン巻くことになる。
FFでスタッドレス、チェーンするのと同じ手間。
まあ、普通はFFだろうなあ。
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 20:50:00 ID:IWUCLLb40
ちょっと質問なんですけど,漏れはヴィッツをオーディオレスで
注文したんやけど,これに社外品の2DINサイズのオーディオは
取付けられますか?もうニューヴィッツに対応している隙間埋めの
樹脂プレートみたいなものはでていますか?
初心者でスマソ・・・
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:06:17 ID:7fThM4550
>>597
オーディオレス仕様、ディーラーオプション品取付用の部品

>>592
極端な話カップリング4wdだから凍結路、深雪路の発進位しか優位性は無い。
当方北海道だがFFでも市街地、郊外でも十分使える。

関東人なら保険でチェーン持ってれば十分じゃね?
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:08:46 ID:QoK1ycYn0
新型ヴィッツは2月1日に発売。発売後6年で70万台を販売し、ベストセラーカーとなった初代ヴィッツを6年ぶりに全面改良した。購入客の3分の2が女性だった初代に比べ、
2代目は男性客の取り込みのためスポーティーな外観としたが、男性の受注は41%と、初代の発売後1カ月受注に比べ3ポイントの微増にとどまった。
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:13:53 ID:w/NKu/nl0
初代が出たときの衝撃はないなあ
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:15:27 ID:rrPRXSCG0
こっちの方がヴィッツらしくて好きだ!

http://www.autoweek.com/files/specials/2005_geneva/aygo/pages/1.htm

602名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:24:30 ID:YUXOtupw0
これをヴィッツで出せば良かったのにね
603597:05/03/02 21:26:57 ID:IWUCLLb40
>>598さん
すいません,初心者なもんで,わかりやすく教えてください。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 21:33:22 ID:qH2NP6QQO
よんくってもショボいタイプだからたいして役にたたないしおまえんとこよりはるかに雪がふる北国北海道でもFFで余裕だからよんくにしとけってことじゃない?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:25:28 ID:kUvoV77p0
<トヨタ>「ヴィッツ」受注、目標の3倍超に 2月
http://www.mainichi-msn.co.jp/keizai/kigyou/news/20050303k0000m020039000c.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050302-00000076-mai-bus_all

トヨタ「ヴィッツ」、発売後1カ月の受注3万1000台
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20050302AT1D0203E02032005.html

新型トヨタ ヴィッツ 販売好発進!! 目標の3倍
http://response.jp/issue/2005/0302/article68550_1.html

新型ヴィッツ 受注状況について
http://www.toyota.co.jp/jp/news/05/Mar/nt05_0301.html
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 22:39:52 ID:i1RStTH00
>>595
防寒着で調節しる
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:04:01 ID:seDuWb6D0
ヴィッツの4駆の最低地上高は125mmしか無いので、
深雪に弱いし、今の青森じゃ非力だよね。
関東でなら役に立つと思うけど。
4駆の方式はビスカスだろうからそこそこ強いとは思うけど、
あの最低地上高じゃ、関東ならFFでいいんじゃ無いですか。
浮いた分でスタッドレスタイヤ買えるし。
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:23:39 ID:ATZgPoVi0
4WD最下部はリアのトーションビームと予想
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:29:31 ID:seDuWb6D0
>>608
そうかな。
デフじゃ無いの。
見たことないけど。
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:47:10 ID:QoK1ycYn0
全長4200のヴィッツプラスをつくってほしい

小型ステーションワゴンがないからいいんじゃない
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:53:03 ID:PO6QPE5S0
ヨタ車の中では一番マシなデザインに思える。

てか、他が酷すぎるのか?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/02 23:54:15 ID:seDuWb6D0
>>610
ランクスが該当しないのかな?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 00:21:27 ID:hIh/PlkE0
コラムシフトは発売されるのかな
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 00:49:24 ID:1uFw27xIO
NEWヴィッツいいですね。
でも、顔が腹話術の人形みたいに見えるのは、俺だけですか?
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 00:52:55 ID:CP/RwrNG0
>>603
一体型オーディオでもオーディオレス仕様、ディーラーオプション品取付用の部品を使えば社外がつけれるということ。
616597:05/03/03 02:08:55 ID:m34/saxi0
>>615さん
ありがとうございました!助かりました!!
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 12:09:40 ID:1CxbLSitO
暗いインテリアカラーしかないから、根が暗い人にはいいんじゃないかな。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 15:02:52 ID:wv2g3A4y0
>617
あんたが根クラな雰囲気。
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 17:11:14 ID:l2sld8Sy0
RSを契約してきました。
本体で−5マソ。
勝ち組?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 17:45:56 ID:14P2dt6v0
UKのトヨタのホームページは
いまだに前モデルのままだ・・・
海外のほうが先に発売されるって感じがあったけど
ヴィッツの場合は違うのか・・・・
それともFCは日本だけなのか?
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 17:57:32 ID:Z+geLJJB0
今日納車しますた。 RS 黒

デブとか蛆虫とか言われているが・・・・・・・・・
カコ゚+.゚(・∀・)゚+.゚イイ
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 18:17:15 ID:sj51Yv420
>>620
そうまだEUでは旧型なんだよね。それ知ったときはガッカリした。
確か売れ行きが好調なのでとりあえずまだ旧型で、とか言ってたような。
なんか裏読みしたくなる状況だよねw
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 18:17:39 ID:Y82I23dD0
>>621
おめ!漏れは3月20日くらいにRSミディアムシルバーが納車されるよ。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 19:04:37 ID:uTDC5TP50
明日1.3U納車クルー。
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 19:11:54 ID:Iw/ZMqxZ0
>>623
漏れも20日頃RSミディアムシルバー納車予定です!
今日初めてRSミディアムシルバーを走ってるところを見ましたがカコ゚+.゚(・∀・)゚+.゚イイですね。
LEDテールに釘付けになりました。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 20:15:09 ID:2Sy2YUfT0
>本体で−5マソ。
常識が足りないみたいだな。
627623:05/03/03 20:36:51 ID:Y82I23dD0
>>625
おめ!ちなみにMTですか?CVTですか?
漏れは嫁を説得してMTにしますた!
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 20:38:42 ID:6wFMw4vF0
日本人を人柱にして不具合をブラッシュアップしてから
満を持して欧州に持っていこうという腹か。
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 20:41:59 ID:36WSeIXi0
>>628
1代目ヤリスが売れまくってるので、いそいでfmcする必要がないそうだ。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 20:54:54 ID:IPCpKjxu0
UかXで悩み中。
装備で選べば、無条件でUなんだろうけれども、スマートキーの動作に不安がある
(普段はバイク乗りなので、同じキーリングにスマートキーを付けておくと、雨で濡れて壊れる可能性があるから)
ただ、イモビは、スマートキーでしか装着されなから、通常モデルだと、やや防犯面で不安がある

あと、重くなっている分、1.3では動力性能に余裕がないかなとも思う
大部分のカー雑誌が1.3で動力性能は十分と書いているが、それは些か提灯記事っぽいし
CGの今月号のコンパクトカー性能比較記事では、Xをテストマシーンに起用しているのは
やはりキビキビとした走りには(街乗りだけでなく、高速や山岳路も含めてのキビキビさ)
1.5必要なのかなあとも思ったりもします

631名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/03 21:12:10 ID:qw17qDlc0
スマートキー運転は、他所の人が運転するとき最初から教えないといけないから不便
632名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 00:46:00 ID:4p+/V3+V0
>>630
試乗してみた?
俺が乗った感じでは、ノートの1.5と大差なかったと思う。
回すと少々うるさいけどね。
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 00:52:42 ID:xrByGuHx0
フランスの工場の設備を整えないといかんからとかかな?
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 01:20:54 ID:kXsusBYe0
>632
俺1.5Xの試乗でアクセルべたぶみして6000rpmあたりまでひっぱって
みたがそんなにイヤな音にも感じなかったんだがなあ。空ぶかしでなく
ってマジ加速ね。
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 01:52:04 ID:oYy/0ykg0
がいしゅつかもしれんが、先代にストッキング被らせて後ろから引っ張ったような顔だよね…
ようやく街で見掛けるようになったね。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 03:01:19 ID:zrn6nZ8r0
>>627
もちろんM/Tです!楽しみにですね(´∀`)/
637623:05/03/04 07:10:40 ID:+t30SAk20
>>636
おお(・∀・)人(・∀・)ナカーマ!!お互い楽しみですね!!
638621:05/03/04 08:37:19 ID:n6W5Tm1o0
>>627>>637
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ!!
MTが唯一あるグレードだからこそ、MT選んじゃうよね
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 10:39:17 ID:zS1WNimO0
>>632
DIME3/3号の、日産ノート試乗レポートには、「欲を言えば1.5Lは、やや非力」と書いてある
大差ないって事は、ヴィッツ1.5でも、そんなにパワーモリモリでもないって理解して良いのかな。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 11:53:45 ID:15WAZQAwO
>>630
イモビないから心配
→ビッツなんて盗難率低いから心配しなさんな。盗難の確率はカローラの方が上。それでも心配なら、保険かけなって。盗難と全損5000円くらいで担保されるのあるからさ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 12:29:26 ID:rMQEwdY/0
ヴィッツ約4年半ぶり首位 2月の車名別新車販売

 日本自動車販売協会連合会が4日発表した車名別新車販売台数は、トヨタ自動車の小型車「ヴィッツ」が1万5165台で首位となった。
 「ヴィッツ」は2月1日に6年ぶりのフルモデルチェンジ車を発売。従来型に比べ、やや車体を大きくし室内空間に余裕を持たせたのが特徴。「ヴィッツ」の首位は2000年7月以来。
 2位はトヨタの小型車「カローラ」(1万3811台)、3位は日産自動車の小型車「ノート」(1万2678台)。
 上位車種は小型車が占め、人気を裏付けた。ミニバンは6位にトヨタの「ウィッシュ」が入るなどにとどまった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050304-00000124-kyodo-bus_all
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 12:41:27 ID:rMQEwdY/0
1 ヴィッツ(トヨタ) 15,165 +190.5% *前年同月比
2 カローラ(トヨタ) 13,811 -18.8%
3 ノート(日産) 12,678 NEW
4 フィット(ホンダ) 11,447 -2.8%
5 ティーダ(日産) 10,889 NEW
6 ウィッシュ(トヨタ) 9,143 -33.6%
7 キューブ(日産) 9,121 -45.8%
8 パッソ(トヨタ) 8,998 NEW
9 クラウン(トヨタ) 7,628 -38.3%
10 マーチ(日産) 7,487 -34.8%
11 マークX(トヨタ) 7,472 NEW
12 ヴォクシー(トヨタ) 7,284 +50.5%
13 アルファード(トヨタ) 6,980 -3.6%
14 アイシス(トヨタ) 6,925 NEW
15 ノア(トヨタ) 6,705 -10.8%
16 オデッセイ(ホンダ) 6,309 -54.9%
17 デミオ(マツダ) 6,020 -26.2%
18 イスト(トヨタ) 5,989 -32.8%
19 シエンタ(トヨタ) 5,539 -27.8%
20 ラフェスタ(日産) 5,266 NEW
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 13:05:32 ID:ePWcZJ8I0
素朴な疑問です。

エンジンスタートがブレーキ+ボタンってのはいいんですが、
ACC(エンジンOFFでラジオ聞きたいときとか)の状態ってのはどうやるんですか?
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 13:37:01 ID:kXsusBYe0
新ヴィッツって電波時計付きなんだけど、最近の車って多いのコレ。
645625:05/03/04 15:53:26 ID:zrn6nZ8r0
>>621>>623
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ!!
納車されたらカスタマイズの予定はありますか?
漏れはオーディオレス仕様なので1DINインダッシュナビとDENONのCDプレーヤー(前車で使ってた奴)
をインスコ予定です。でもナビ使用時はメーターが隠れないか心配です。。。
外装は17インチアルミ入れたいんですが、ヴィッツって4穴なんですよね。ホントは5穴がよかったです。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 17:17:11 ID:W6eP+KbK0
>>643
ブレーキ踏まずにボタン押せば良い。
ボタンだけ押すと、
OFF→ACC→ON→OFF
となるそうだ。

詳しくはヴィッツのサイトでダウンロードできる
説明書参照のこと。
647623:05/03/04 20:15:25 ID:+t30SAk20
>>645
カスタマイズっちゅうかTRDマフラーとLSDをオプションでつけてます。
漏れもオーディオレスにしてるんで2DINのMD&CDでもつけようと
思ってます。
648643:05/03/04 21:32:53 ID:k6CTU8By0
>>646
 ありがとうございます。
 ブレーキ踏まなきゃいいのか。
 よく考えたら判りそうなものですね・・・気づかなかった・・・orz

 ちなみに1.3U黒納車待ちなんですが、なぜか確認してなかったんです。
 サイトで説明書ダウンロードできるのも知りませんでした。
 早速落としに行きます。

649名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 22:22:54 ID:ju/duiUl0
ベンツAタイプとそっくりだな
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 22:39:24 ID:sLWeqeuuO
うはwwwAタイプwww
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:20:20 ID:1tmFChXZ0
Vitzのサイトでボディーカラーオレンジの写真なんか変
ブレーキランプのとこが青になってるぅw
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:30:43 ID:fmqH/OmY0
>>651
画像修正のミスと思われますね。
ちなみに、ボディーカラーホワイトのブレーキランプのところは白。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:42:19 ID:xTmO9X6A0
新型ヴィッツから始まるトヨタブランドの新戦略
http://nd.nikkeibp.co.jp/nd/news/contents/855.shtml
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 23:49:18 ID:xTmO9X6A0
乗用車車名別順位2005年2月度
1 VITZ ヴィッツ(ト) 15,165(発売当初の生産能力台数 限界ギリギリ)
2 COROLLA カローラ(ト) 13,811
3 NOTE ノート(日) 12,678
4 FIT フィット(ホ) 11,447
5 TIIDA ティーダ(日) 10,889
6 WISH  ウィッシュ(ト) 9,143
7 CUBE キューブ(日) 9,121
8 PASSO パッソ(ト) 8,998
9 CROWN クラウン(ト) 7,628
10 MARCH マーチ(日) 7,487
11 MARK X マークX(ト) 7,472
12 VOXY ヴォクシー(ト) 7,284
13 ALPHARD アルファード(ト) 6,980
14 ISIS アイシス(ト) 6,925
15 NOAH ノア (ト) 6,705
16 ODYSSEY オデッセイ(ホ) 6,309
17 DEMIO デミオ(マ) 6,020
18 IST イスト(ト) 5,989
19 SIENTA シエンタ(ト) 5,539
20 LAFESTA ラフェスタ(日) 5,266
21 ELGRAND エルグランド(日) 5,157
22 LEGACY レガシィ(富) 5,117
23 PORTE ポルテ(ト) 4,563
24 SWIFT スイフト(ス) 4,456
25 ALLION アリオン(ト) 4,427
26 PLIUS プリウス(ト) 4,414
27 MOBILIO モビリオ(ホ) 4,098
28 STEPWGN ステップワゴン(ホ) 4,000
29 ESTIMA エスティマ(ト) 3,981
30 BB bB (ト) 3,722
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:27:24 ID:QpHR4qmcO
(;´Д`){こんなやすい車に乗っているのかな?どんどん乗りなさい、君らは安い人間なんだから。)
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:31:52 ID:jEBcBYNr0
>>655
前後で括弧の形が違う、脳の安い君には言われたくないな
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:37:26 ID:QpHR4qmcO
(゜∀゜){>>656相変わらず安い車に乗っているのかな?どんどん乗りなさい君は安い人間なんだから。)
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 00:38:50 ID:oSSXXubk0
安い人間サイコー
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 01:05:40 ID:ebVn9b+s0
ヴィッツは価格は安くて、価値が高い。
こんないい車を手に入れない人は恥。
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 01:08:20 ID:uZvxh5/E0
車に高いゼニ使うくらいならその金を世界平和へまわせ
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 01:08:47 ID:hwgH53dl0
ヴィッツ割高かどうかは別にして価格だけ見ると他のコンパクトカーより高いんですけど。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 01:39:08 ID:uZvxh5/E0
>661
なんでヴィッツが他のコンパクトカーより高いと思うの?
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 06:59:45 ID:d8ZNbPmP0
>>662 藻前、眼科か脳外科行った方が良いゾ?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 08:43:32 ID:Zx8ITY5n0
>>645>>647
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ!!
漏れもオーディオレス仕様
とりあえず1DINインダッシュモニターを取り付けします。
空いた1DINにはipod接続できるタイプのユニットでもつけようと思ってます。
外装はいじる予定は今のところ無いかなー
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 10:54:00 ID:QpHR4qmcO
(;´Д`){安い車に安い部品をつけ、安い人間が乗る!ホント安上がりだねこの車。)
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 11:20:23 ID:7HVjonX5O
>>665
ハゲド。
あとここはスレタイまでマーチスレのパクリかい?
さすが盗用多クオリティw
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 12:26:20 ID:QpHR4qmcO
(;´Д`){車体のデザインもVWの盗作、さすが盜用多。)
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 12:43:44 ID:o5kA9VK70
>こんないい車を手に入れない人は恥。
デブがのると暑苦しい感じだな。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 12:52:58 ID:EiYunujwO
スレタイパクりは盗用多ならでは。
メーカーも客もパクり体質。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 12:54:13 ID:o5kA9VK70
>メーカーも客もパクり体質。
外国からの評価は低いみたいだな。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 14:40:57 ID:EiYunujwO
室内狭いし
騒音が酷い
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 14:51:23 ID:EiYunujwO
低性能割高でキモいデザインという点では盗用多らしい。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 14:56:35 ID:Mua2m4nz0
車としてはスイフトの方が良くない?
アオリじゃなくて真面目に
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 14:58:48 ID:VsyWY9zJ0
>>673
トヨタロゴ付いてるならスイフトの方がいいんじゃない?
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 14:59:44 ID:EiYunujwO
ネッツトヨタ事件みたいに、客の車をボコボコにしてもクレームがないように、初めからボコボコに壊れたようなデザインにしてあるのかな?w
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:04:11 ID:EiYunujwO
国産の中で最も醜い車だな。w
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:09:13 ID:EiYunujwO
所詮ビジネスカーだから、醜いデザインでも構わないのかな。
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:16:41 ID:5sF+n3Zu0
>>675
俺知らないから詳しくw<ネッツトヨタ事件
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:19:44 ID:EiYunujwO
平均的な成人男子が後ろに座ると、頭がぶつかる最悪パッケージ。
インテリアは陰気なブラックw

後ろに乗せる事のない程、友達が少ない陰気な人にはお勧めw

煩い騒音も、途切れがちな会話には丁度いいんじゃないかな。w
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:44:20 ID:P+umYMkx0
というか、内装になんでベージュが無いんだ?

ブラックはスポーティとは言うけれど
実際は重苦しいだけだし。グレーは古臭くて地味だし。

ちなみに、新スイフトはベージュ内装を出すかもしれないよ。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:45:11 ID:1BSngK8u0
水と、空気と、ID:EiYunujwO。
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 15:57:11 ID:PLtQjrKH0
安い車のベージュ内装は更に安っぽくなる
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 16:10:16 ID:uZvxh5/E0
>673
マジレス
スイフトvsヴィッツはカテゴリーとして近い物があるから比較対象に
なりやすいわけだが、善し悪し甲乙の判断はしにくいと思う。

あくまで選択の問題だと思う。「車として」とひと口にいってもその
「車」のひとことの中にはいろんな価値観が含まれてるから。

ところで

>車としてはスイフトの方が良くない?

つーのはなぜそう思う?
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 16:10:17 ID:P+umYMkx0
ベージュの色合いにも寄ると思うが・・・
クリーム色っぽいテカテカのベージュだと安っぽいが
ちょっと落ち着いた色合いにすると、まあまあよく見えるよ。
ただ、あの内装のデザインでベージュが合うかといえば微妙だけど。

とりあえず、マイナーチェンジで
内外装一掃してデザインをやりなおすべきだね。
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 16:21:01 ID:Nqvxx4U60
それはトヨタが嫌いだからだな。
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 16:38:46 ID:gkLD5PBV0
スイフト褒めてるの2chだけ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:06:18 ID:eOJif9Fa0
トヨタならなんでもいいよ。
だって世界一の自動車企業なんでしょ?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:09:16 ID:dm27cPzWO
MC予想!'07決算時期 内容はやはりフロントマスクの大改良と騒音対策か?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:18:57 ID:y8BhbxqN0
>>683 うだうだ言わずに一度試乗して恋。それから書き込め
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:24:09 ID:uZvxh5/E0
>689
試乗どころか知人のを借りてまで乗ってますが何か?
ヴィッツ&スイフト
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:28:19 ID:5pTHYJDIO
>>690
知人の借りてまで乗るなよ、貧乏臭いな
しかも、そんな事を〜ですが何か?って自慢するなよ…
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:28:23 ID:kr2el0VN0
>>688
あと、商用以外全グレードのリアシート6:4分割可倒化。
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:32:27 ID:uZvxh5/E0
>690
これを自慢ととるか?
こりゃ本当にビンボー人だな。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:37:31 ID:9YT37lYm0
スイフトが(・∀・)イイ!!ならスイフトのスレ逝け。
こっちに湧いてくるな。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:42:32 ID:5pTHYJDIO
>>293
はいはい。頭の貧相な馬鹿は消えてくださいね。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:44:51 ID:Z4pmdk/70
>>695
ワロス
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 17:46:46 ID:5pTHYJDIO
レスアンカー間違えたorz
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:16:38 ID:Zh0gO4jt0
せこいな
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:57:48 ID:7lHjnPfk0
>>687
GM。トヨタは2位かな。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 19:58:01 ID:xk63TU3i0
ヒュンダイもどきのアレは外せるの?
どうしても嫌だってヨン様が言うから・・・
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 20:21:07 ID:BDaD3XZBO
旧ヴィッツにあった美しさ、エレガントな感じがまるでない
OTL
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 20:27:25 ID:C4O/aJu80
>>699
会社は売上より利益でしょ?
だから世界一!!セコイ!!
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 21:56:44 ID:j9DDQTrL0
今日 ネッツで見積もりしてもらいました。
全国一律で値引きが三万円と言われましたが本当でしょうか?
購入者の方々どうでした?
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 21:59:51 ID:4Lz0t/1/0
>>703
+クレジット入ってキャッシュバック21000円だけ
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 22:24:00 ID:oY75NUPQ0
newヴィッツってRS以外フォグとディスチャージランプの設定が無いですね・・・。
今後、オプションで出るのかな。
フロントの下側のフォグランプが付くだろうと思うところが黒いプラスチックでカバーしてあってカコワルイ。

フォグつけたい!!でもRSは嫌だ。これをクリアーしたらヴィッツ買うのにな。
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 22:30:18 ID:BT6+/f8/O
>>703
以前にそこのディーラーの営業さんから買ったんで、それ以上に引いてもらった。
まあ地域とか付き合いとか交渉次第ではもっとがんがれると思う。
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 22:34:22 ID:xL47ouO60
>>703
さらにTS3カードで限界まで払ってポイントガポーリ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 23:23:58 ID:Z99igJue0
>>702
そこまで言うなら資本利益率。利益額÷資本金が最重要。
で、どうなのかはよくわからんが。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 23:52:54 ID:EiYunujwO
騒音が酷いんだけど、気にならない奴は耳が悪いのか?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/05 23:58:51 ID:EiYunujwO
こんな醜いデザインを選ぶ奴はブス専
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:43:26 ID:XervG53F0
ブスは3日見ればの言い伝え通りでデザインもそれほどでは無いような。

カタログ写真のカメラマンの腕の凄さに感心するような・・・
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 00:47:59 ID:qn8lbwVE0
>>702>>708
最重要は時価総額ですよポマエラ
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 01:27:23 ID:zWUaR5OZ0
忌憚のない意見を言わせてもらえば新型ビッツ、
太ったげっ歯類に見えてしょうがないのは漏れだけ?
ブサカワイイというか動物好きにオススメ。
ユーザーの方々、気を悪くしたらスマソ。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 01:37:50 ID:n+OCZCTV0
まぁ、これでも見てくださいよ(プゲラ
http://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial_results/
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 02:52:37 ID:2Wubhfcl0
休みになると変なの湧いてくるな
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 07:06:34 ID:4zEpPjmt0
>>713

確かに似てる・・・

ttp://www.ax.sakura.ne.jp/~hy4477/link/zukan/sonota/0002kapibara.htm

じゃあ、新ヴィッツの通称は
「カピバラ」って事で。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 07:41:53 ID:YnRgFLYhO
確かに前よりリアルなウサギっぽくなったね。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 07:54:00 ID:SctOjJCu0
リアルクマー
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 08:53:22 ID:zWUaR5OZ0
>>716
カピバラ゚+.(・∀・)゚+.゚カワイイ!
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 09:00:25 ID:04776buE0
ウォンバット若しくはハムスター
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 09:08:37 ID:7z/Oyefi0
ネザーランドドワーフだろ
ttp://www.usamori.com/rabbit/babies.html
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 09:12:07 ID:ga+RWhLE0
デブタ
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 11:55:35 ID:34azXVxi0
>ブサカワイイというか動物好きにオススメ。
今度の新型は環境に悪いみたいだな。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 11:58:52 ID:wnL9i1w20
前のをクラシックヴィッツとしてラインナップしてよ。
それか今のはヴィッツじゃないから
TOYOYAウォンバットに車名変更したら?
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:02:32 ID:P4kgfhbp0
>>724
ウォンバット可愛いだろうが!!

http://www001.upp.so-net.ne.jp/womland/sub4-fourth-room-chew.html
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:03:39 ID:34azXVxi0
>TOYOYAウォンバットに車名変更したら?
動物虐待のイメージは避けたいみたいだな。
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:16:18 ID:wnL9i1w20
Newヴィッツは初期のヴィッツ没デザインを復活させたものらしいですね。


イラネ
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:38:05 ID:34azXVxi0
>没デザインを復活させたものらしいですね。
今度のはコストカットを徹底してるからな。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 12:59:43 ID:hHPUNcYWO
今日1・5RS観てきました、このクラスとしては車内後部もわりと広めなのかな? ディラーの営業に聞いたら1・8は発売されるかは未定と言ってました。
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 14:15:36 ID:iqVsV/Zq0
山ねずみロッキーチャック
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 14:25:18 ID:pZnai2nQ0
ヴィッツの欧州での車名は「ワロス」だったか?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 16:03:37 ID:hHPUNcYWO
1・5RSは燃費どのぐらいですか?くれですみません m(__)m
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 17:57:10 ID:EfEvs6o40
原色きつい
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:09:33 ID:pqzHM8x60
Newヴィッツはじめてすれちがったライトブルーだった
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:19:05 ID:9xrbxDd90
>>721
ネザーランドドワーフかわいすぎ!
ブサカワじゃなきゃ。
…ってココ車板だったよな?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:28:20 ID:AbtQtbQ+0
やっぱり、カピバラがブサ可愛いな。
ちなみに、漢字で書くと水豚。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:39:18 ID:XxIYdIz30
大きさと(車幅)各種ダイヤルの小ささが不便。
あとリアのバンパーデザインとテールランプ(ありきたりのデザイン)。
これさえ改良されたらいい車。
マーチを見習え。
フロント、リア、共に10年経っても色褪せない造形美。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:41:19 ID:p+hvdJQa0
>>732
20キロ
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 20:48:58 ID:AbtQtbQ+0
>>737
確かにフロントの形相に比べて
リアのデザインは余りにそっけない。
こりゃー、マイナーチェンジへの課題は多そうだな。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:00:04 ID:nhQIfFpb0
動物好きの人にはベージュパールマイカがオススメ
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:11:28 ID:OPfvH5v90
RSのDAMDエアロってリップの空気抵抗すごそう。
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:17:11 ID:nhQIfFpb0
一週間乗って見慣れたせいか
フロント、つーかお目目もう少しでかくてもいいかなーと思った
あと、サイドターンランプ付きドアミラーは標準装備か
F以上のクラスに付けてほしい
オプティトロンメーターは凄く見やすくていいけれど
夜間はよほど暗いところじゃなかったらライト点灯し忘れそうです
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:34:49 ID:0+G2KUkb0
側灯付ドアミラーなんてファッションアイテムなんだから欲しい人だけつけりゃよかろ
そんなどうでもいいとこで値段上げられても困る
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:48:47 ID:EfEvs6o40
ヴィッツって単語は造語?あ、辞書ひけ?
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:51:42 ID:vqXDKsmC0
ウインカードアミラーってかっこよさもあるが、対向車線から見てると
かなり見やすいぞ。
特に夜はライトが眩しいとウインカー見づらいからな
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:53:47 ID:BEbeZYZM0
ウィンカードラミラーって、
ハザード点灯時でも連動して一緒に点滅しますか?
ハザードと一緒に点滅してたら格好いいかなと思ってます。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 21:58:47 ID:fRbxaIilO
(゜∀゜){今日も安い人間による安い議論が安く展開してますな、よろしい☆)
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:13:33 ID:j6pzqXi5O
ナビ、バイザー、マット、灰皿つけて、RS7マソ引き
…新スイスポ待って、ジックリ考えよ。
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:22:39 ID:OPfvH5v90
レカロとか付いてるスイスポの方がよさ毛。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:34:52 ID:8idTtS4s0
>>744
vitz ドイツ語 でググれ
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 22:54:34 ID:0+G2KUkb0
>>745
まあ確かに最近HIDとか無闇に明るいライト増えてるからな。視認性UPという点ではいいかもしれん。
けどまだまだ贅沢アイテムの類だろ。標準にするにしてもUとRSで充分かと。

>>748
灰皿は社外品の方がいいんじゃないか?装着位置が下過ぎて使いづらいぞ
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:16:08 ID:tKhMkoDp0

(゜∀゜){今日も安い人間による安い議論が安く展開してますな、よろしい☆)

753名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:24:25 ID:DtVyWdQyO
あのさぁ、正直不細工だよね?この車??TOYOTAだから、売れるだろうけど、本とにこれ買って満足してるの?
乗れればいいんだよね?これかう人は・・・
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:26:57 ID:tKhMkoDp0
男なら無理してええクルマこうたれや
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 23:43:01 ID:fPppHZHV0
車なんて所詮道具なんだから、デザインなんてどうでもいーんじゃないの?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 00:08:28 ID:J1dx93Ht0
外装より内装が…
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 01:08:44 ID:/6DdMfN1O
>>751
ウインカードアミラーをファッションアイテムとか言ってるボケは氏ね。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 01:26:20 ID:4Czs/wlL0
なんでRS以外にフォグの設定がないんじゃぁぁっぁ! あんっ
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 01:38:22 ID:jGg/dxC80
確かタイヤは ブリジストン ヨコハマ あと2つタイヤメーカがあってどれかが装着されるようです。
試乗車は何でか全部ブリジストンですが・・・みなさんのはどうでしょうね?
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 06:06:58 ID:Y3PkOKgW0
ネザーランドドワーフが欲しくなってきましたが何か?
761& ◆cIYxGPRRGA :05/03/07 06:12:23 ID:jfxJ+JAq0

ソナタ、最も欠陥少ない車
http://japanese.joins.com/html/2005/0306/20050306175436300.html

現代(ヒョンデ)自動車のソナタが、米国04年型モデルのうち「最も欠陥が少ない車」に選ばれた。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 07:28:38 ID:Ku0ZcIqIO
(゜Д゜≡゜Д゜){粕共が粕車について議論してる粕スレはここ?)
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 08:35:15 ID:9WFFCoHqO
昨日からかいがてら、Dラーいってきたよん。
発売1ヵ月で1ヵ月待ちだそうな。
ダーリンが一度見積もり行ってからDラーがしつこく電話してくる理由がわかた−!!
来月あたりマイナーでもしたら??
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 11:20:14 ID:uBRiihsS0
俺んとこにもしつこく電話かかってくる。
行った時はやたら強気だった値引きにも応じるとか言ってるし。
たぶん、売上台数が予想をかなり下回ってるみたいだな。
つーか一旦冷めて改めて見ると、この車ブサイクだわ。
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 13:28:26 ID:7jOoYnGW0
カタログ見て(゜▽゜)カコイイ!と思ったけど
実車を見ると( ゚△゚ )アレッ?・・・・・
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 13:31:49 ID:nJ+9l9qX0
あの顔じゃ万人にウケルとは言い難いからなw
もう少し無難にしとけばよかったのに
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 15:27:01 ID:COHPD50B0
NewVitzの具合見たくてデーラー行って来たんだけど、
RSに1.7出るんだってな。
出たら心惹かれそう・・・
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 16:38:40 ID:ICfp7o640
>>767
1.8じゃないの?2ZZ-GE搭載するとかいう・・
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 17:15:07 ID:wJ31Ecfk0
潰れたカエルみたいだな
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 17:53:49 ID:aT+A5ECb0
ここで叩かれる割には1ヶ月で受注3万台とはこれいかに。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:04:45 ID:vfbx1XGG0
ん〜確かに不細工だ
見るたびに笑ってしまう

でもねぇ、可愛いんだよぉ〜
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:07:17 ID:u4EYL5u00
>>765
俺は逆だったよ。
カタログ見て (゚△゚)アレッ? と思ったけど
実車を見ると (゚▽゚)カコイイ! と思った。


773名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:27:44 ID:aT+A5ECb0
>772
俺も同じ、写真よりも実物の方がよほどいい。つーかこのエクステリア
かなり気に入ってる。他の車がのっぺり見える。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:28:36 ID:87yR+U1N0
トヨタが開発するデザインじゃないな
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:48:48 ID:4ntCo9P20
しばらくは月1万匹前後のペースで細胞分割し続けるんだから
この最悪のブサイクさにもそのうち慣れるんだろうな。
恐るべきは人の感性さえもねじ曲げるトヨタの販売力か。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 19:49:31 ID:aUgO+hnk0
外観は気に入ったんだけど、センターメーターはねぇ・・・。
どうせ組み立て時に右左ハンドルにしなきゃいけないのに、
コストメリットってそんなに違うもんなのかな?
運転時にあの辺り何かがあるのってかなり気になる。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:06:01 ID:MPn/t19n0
んだんだ。視線の往復にかかる時間が長い気がしてやだなー
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:14:30 ID:ABdc4OX00
>>777
慣れるとセンターメーターの方が楽。
ただ、ナビのつけどころに困るんだよな。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 20:28:47 ID:wJ31Ecfk0
アンテナの位置が気に入らない
最近の日産車も同じだが流行なのか?
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:47:07 ID:sQjnDH3b0
>>778
本当にセンターメーターが優れているのなら高級車から採用すると思うのだが
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:50:31 ID:87yR+U1N0
一時期、センターメーターの車増えたけど一気に減ったな
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 21:53:02 ID:aT+A5ECb0
>780
高級車はやっぱある程度おっさんが乗ることからして保守的なことも
考えられ、センターを採用しにくいだろな。

んでもっと高級車になるとそれは運転手付きの車になり、自分は後ろ
に乗るからセンターメーターなんてどうでもよくなる。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:20:12 ID:RlD62DXy0
センターメーターにすると運転席の包まれ感が無くなる。
少なくともエクステリア/インテリアデザインについては
先代の長所は捨て、短所のみを引き継いだ。それがニューヴィッツ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:36:35 ID:7KwjGf/90
本日契約しました、装備(U)か走りの余裕(X)を取るかでずいぶん悩みましたが
結局Xにしました。
アルミは、夏のボーナスで社外を買うとして、問題はウインカードアミラーだな
まだオプション品として注文&見積もりできないらしい
僕もインテリア&エクステリアには、未だ迷いがありますが、結局完璧はあり得ないのだし
迷っていたら前に進まないので、自分の中で割り切ることにしました。
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 22:45:10 ID:aT+A5ECb0
>784
>迷っていたら前に進まないので、自分の中で割り切ることにしました。

あ、いいねそういう行動。ぐじぐじ言って自分では決められないでいるヤシ
が多いこのご時世に。あなたは何事にも後悔などしないでどんどん学習する
人でしょう。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:13:41 ID:h5l2VjUq0
>>784
契約おめ!
色は何に?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:26:01 ID:2lFE5lYz0
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:45:19 ID:HIl5ZxHY0
ミラーにウインカーて
イイかぁ??????????
ドイツ車のぱくりますたよ
まるだし
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:50:08 ID:8kUJbfZ30
ミラーぶつけた時に修理代が無駄に高くてショボーン
自分ではぶつけなくても対向車がぶつけていく事もあるしな
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/07 23:51:05 ID:Ku0ZcIqIO
なんでRSのMTはクラッチがこんなに重いんだ?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:05:02 ID:8z8BbND40
http://www.autobytel-japan.r3h.net/www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/img/takeoka01.jpg
ここ見れ!
綺麗なお姉ちゃんとヴィッツタンの2ショット画像。
これでヴィッツタンも女性ユーザーの購買欲そそること間違いなし。
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:18:26 ID:kUGnZQ3Q0
初の車にフィット買おうと思っていたのですが、街中であまりにも良く見るので
ヴィッツもいいかなと思ってきました、両方の長所短所おしえてもらえませんか?
スペックとかグレード見てもさっぱりです。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:20:40 ID:He20ukhK0
>>792
ヴィッツもすぐに街に溢れるようになるぞ。それでもよければ。
794(^o^)/:05/03/08 00:31:50 ID:JVXg0oxt0
ヴィッツ ''TRD Sports M'' CVT-i 5MT
1,841,700円
パッソ "TRD Sports M" 5MT

1,651,650円
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:34:23 ID:7B1VMrem0
>>792
このクラスであまり街で見かけないのがいいんだったらスズキのスイフトか
マツダのベリーザがいいんじゃないかな。
このスレで言うのもなんだが。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 00:50:34 ID:DwXd9qlh0
>>792
フィット:乗り心地固め ファミリーカーとしてはちょっとスポーティ方向に振りすぎ
ヴィッツ:さらに固め ブルブルといつもゆれ続けている
ヴィッツ:後席は+2と割り切った広さ、シートスライドはほとんど一番後ろの位置しか使わない、リクライニングしても頭上の広さは変わらない
フィット:センタータンクレイアウトにより車体の大きさからは考えられないくらいの広さ&シートアレンジの豊富さ
ヴィッツ:燃費良好(多分)
フィット:燃費さらに良好
797792:05/03/08 01:00:06 ID:kUGnZQ3Q0
即レスズ、サンクスです。
スイフト、ベリーザは検索したらあんまりデザインが合わなかった。
ベリーザはなんか惜しいデザインな気がするんだけど。実物見ないとわからないですが
796いわくフィットにはかなわないとのことですね。
将来はアルファのスパイダーに乗れたらと思います。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 05:54:04 ID:lD3ThgaJ0
>>796
>ヴィッツ:後席は+2と割り切った広さ

あれが+2に感じるとしたら、おまいは相当なデブなんだろうなw
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 06:24:06 ID:dZARirxF0
     
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 06:56:24 ID:zf8vPJYX0
>>786
784ですが、ブラックマイカにしました。

>>792
もしある程度予算(頭金)が確保でき、またあなたが独身なのなら、(スポーティーな)外車買うなら若いときの方が良いと思うよ
若くて独身であれば、ローンにも耐えうるからね、外車独特の感覚は若いときにこそ体験できれば、良い経験になる
一般論ではなく私の経験から思うけどね、みなさんスレ違いごめんなさい
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 08:19:24 ID:/4XQGCPcO
みんなニューヴィッツの前は何のってたの?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 08:35:11 ID:XEamkpPJ0
>>801
持ってない=ヴィッツが始めての車
今までは、親のカローラに乗ってました。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 11:34:07 ID:ymcI29Ek0
がんがれ!底辺!!
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 11:49:55 ID:L/3zg8g50
ヴィッツって、180cmのスキー板は積めますか?
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 12:33:30 ID:P4D0YuH20
キャリア買え
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 12:41:04 ID:uq1tTzQD0
新型の顔ってカローラに似せてあるよね
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 12:45:43 ID:U7+vk9Q+0
熊だろ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 12:49:01 ID:4i15/GTq0
豚だろ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 12:51:48 ID:ye6qvrEN0
イマイチだと思ってたデザインもなんか動物に例えると途端に可愛く思えてくるな。
それがたとえ豚だろうが猪だろうが魚類であろうが。
別に新型Vitzの事を言ってる訳じゃなく。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 13:24:29 ID:ZQrNWUY60
>805
ねーんだよそのキャリアが
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 14:17:40 ID:HzePnPUd0
俺は豚車が大好きだ。
女もグラマーなのが大好きだ。
豚女まんせー!
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 14:20:48 ID:dekJMmkX0
ヨタ車 = 便所下駄

((∠)) = ∠AVATORY

なんて2chのあちこちで言われてるね・・・orz

言われて見れば確かにそうだけど・・・
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 14:44:00 ID:dxP4Yci10
素足で便所=ホンダ
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 18:12:42 ID:kiE/VFdH0
左足付近が窮屈なのはセンターにメーターと操作系を集中させたことが
影響しているという

        .______
.        |    |    |
     ∩∩  |     |    |  ∩∩
     | | | |  |    |    |  | | | |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (  ,,)  |     |    | (・x・ )<センターメーターなんかやめてしまえ!!
   /  つ━━"....ロ|ロ   . | l   |U \___________
 〜(  /   |    |    |⊂_ |〜
   し'∪  └──┴──┘  ∪
815きちがい:05/03/08 19:18:22 ID:gCu4jG5DO
>>792,>>796,>>798
フィットは乗ったことがないのでわかりませんが・・・・
RSを2度ほど試乗した経験で若干ご説明します。

(足回り)
確かに>>796氏の仰られるとおりに足回りは固めで、段差を超えた後に
若干ボディ全体がブルブルします。
ただし、フロアやボディそのものが弱い印象は受けませんでした。
足回りの設定の仕方の問題かと感じます。

(後席のスペース)
前後方向・横幅の広さは申し分ありませんが、高さはありません。
なだらかに落ちるルーフラインと、後部天井の補強の結果か、後席頭上は
非常に狭いです。私は身長167センチですが(ただし短足で座高が高め)、
後頭部から頭頂部が天井にはっきりとつきます。

ところで、クレクレ君で申し訳ありませんが、TRD−mを購入され、すでに運転された方はいらっしゃいませんでしょうか。RSかTRDーmで迷っているのですが。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 19:23:45 ID:xUu4BFiw0
>>814
ノートはセンターメーターではないが
足踏み式のPブレーキのおかげで左足が禿しく窮屈だよ。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 19:47:15 ID:RXCp4QFZ0
http://www.autobytel-japan.r3h.net/www.autobytel-japan.com/ncar/impression/vitz/img/takeoka01.jpg
ここ見れ!
綺麗なお姉ちゃんとヴィッツタンの2ショット画像。
これでヴィッツタンも女性ユーザーの購買欲そそること間違いなし。
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 19:59:50 ID:Ik7bvUcB0
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 20:50:57 ID:mAiewg/30
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 20:52:43 ID:ZNppXEtJ0
若い人に全く売れてないのか・・・辛いな。

「若い人が選ぶ良い色が無い」
「ディスチャージヘッドランプ、フォグランプの設定がRSにしか無い」
「Uグレードにサイドエアバックやカーテンシールドエアバックを
標準にしないで、ディスチャージをつけて欲しかったと言う意見が圧倒的多数」

↑これ、完璧に他メーカー車に遅れを取ってるよ。致命傷にならなきゃいいけど。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:00:05 ID:g16hCD8T0
pesp
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:05:02 ID:y60On5tz0
アイゴに期待しよう。
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:10:18 ID:2SXTY1MR0
<ヽ`∀´>アイゴー!
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:13:17 ID:8eKQJ0ly0

        .______
.        |    |    |
     ∩∩  |     |    |  ∩∩
     | | | |  |    |    |  | | | |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    (  ,,)  |     |    | (・x・ )<デジタルメーターに戻しやがれ!!
   /  つ━━"....ロ|ロ   . | l   |U \___________
 〜(  /   |    |    |⊂_ |〜
   し'∪  └──┴──┘  ∪
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:16:41 ID:ZNppXEtJ0
というか・・・普通のメーターにした方がいいよ。
今後、センターメーターは廃れる可能性が高い。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:19:28 ID:CUqTXlCn0
>>790
他のMTに乗ってみたら? これで重い? 自分の足の自重じゃないの?
いってみりゃデブキモか?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:25:20 ID:tNNwxEB00
NEWヴィッツRSの純正ホーンって2つ付いてます?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:31:09 ID:3v4ODimD0
yare yare NEW VITZ

こんなもんかいな。。。
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:38:42 ID:f4PLnmQG0
>>782
そもそもセンターメーターは後ろや助手席の人間に見せるためのものなのか?

あと高齢者の多い高級車はセンターメーターを採用しないとあるが、ヴィッツこそ高齢者がターゲットじゃないか?
ヴィッツに限らずコンパクトカーは運転のしやすさが高齢者向き。

まあ、外装(女性向)と内装(黒のみの男性向)がアンバランスでコンセプトがガタガタだけど。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:45:35 ID:exTe3rKo0
やっぱ売れてないのか。
どおりでディーラーからの電話がウザイはずだ。
15万引きなら買ってやるかな。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:49:39 ID:He20ukhK0
>>829
もう少し国語の勉強した方がいいと思う
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 21:53:23 ID:mWZtd7yZ0
>>831
理解するんじゃない、感じるんだ。
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 22:00:22 ID:He20ukhK0
アッフーン
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 22:17:14 ID:y60On5tz0
>>830
そんな無理して買わなくていいよ。
貴方には貴方にふさわしい車があるはずだよ。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 22:29:12 ID:ET+xWcjY0
>>830
車は買おうと思って買うんだ。
買ってやるでは、ダメなんだ。
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:25:57 ID:SEydiDhx0
>15万引きなら買ってやるかな。
予告なしに顔を直すみたいだな。
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:26:57 ID:SuuI5hru0

       , '":::::::::::ヽ
       i"::::/ヽ)`、)、)
      _,'-、/ '(6' (6'/ ̄ ̄ ̄ ̄\
     ,';;;ヽ_ 、    _゙ 丿____人  ..)
     ''~   ,i-` ー- ' (-◎-◎一ヽミ|  ハァハァ
     ,i" )゙~゙ ーi、_ ( (_ _) U  9)
     / ./    c' ) ( ε   (∴  | <お兄ちゃんと一緒に
    ./ ./!    i \_ヽ_____/     遊ぼうよ
 、_/ ./ └―-- i ヽ_) レ`、ー-'">      
 ∈ _,i /xxx\、x|_   `|萌え ノ___
   '~  "---― ⊂ ヽ__i__/_/ L._  /|
       `i、 ヽ `c____/,,-":::/ ̄ `ヽ
         i  | |__.|   i "~::::;,---、-┐ .|
         |-┤ | |   ` 、_(_  ヽ .|―|..._
        ,i   ー、(_つ   / \,"\┴':::ヽ
        `--ー"     /   / >-->、
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 01:29:57 ID:zEvRmUHv0
あまりの売れなさに発売1年で急遽ビッグマイナーの悪寒
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 05:37:05 ID:c8lfAC+60
どうでもいいです
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 06:53:34 ID:I02wgt4X0
完全にタイミング外してるから更に売れないループの悪寒
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 08:27:00 ID:ddzyLVYkO
内装が廉価版セルシオ。見栄を張ることに注力した勘違いコンパクト。新型イストw。
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 15:48:28 ID:RtBnT/jX0
結構新型走ってるね。後ろ姿はいい感じ、顔がな〜。やっぱネッツマークがでかいよー。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 16:59:01 ID:PzWft+CkO
動物顔かわいい。
844きちがい ◆ktziGCrazY :05/03/09 17:16:00 ID:XSBLI+hZO
>>841 小物入れも多いし内装はいいかと思います。
前方の視界は、Aピラー付近も見易く、悪くありません。
ただ、後方は見づらいですね。
あとは、後席のパッケージさえ良ければかなり
いいと思います。

悪い車じゃないと思います。すごくいいわけでもないですが。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:35:45 ID:iMi1H+l00
とりあえずUでもFでもHIDを選べるようにしてほしい。他には、
メーカー装着オプションでMDを選べるようにしてほしい。

本音は次のファンカーゴに期待、ですが。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 18:59:35 ID:L9rCL92T0
HIDってそれほど必要かなぁ。。。
実際使ってると、それほど有難みなぞ感じないんだが。。。
MDは欲しいけどね。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 19:19:52 ID:9ism55Q80
んなことないでしょ。HIDの方が劇的に明るいけど。
それって同車種のハロゲン仕様と乗り比べていないからじゃ・・・
あと、慣れてしまったってのもあるのでは??
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 19:20:34 ID:AwePwUUGO
1、3U契約してきました!届くのが楽しみ♪ちなみにかなりの値引きをしてもらった…
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 19:25:33 ID:RvUPt+/50
>>848
いくら値引いてもらったか申告しる!!!
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 19:52:07 ID:kEeT4QGo0
>>847
フォグのが必要では?霧深い夜なんか無くては走れんよ。
HIDって霧の時どうなのですか?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:25:51 ID:oy1td11b0
HIDは明るいという利点は無論だが、パンピーにはあの青白い光の
高級感(?)とかファッション性が魅力なのだと思う。
HID"色風"の交換バルブがあれだけ売れてるのを見ればわかる。
その辺をトヨタともあろう企業が読みきれなかったのが失敗。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:47:36 ID:9ism55Q80
>>850
HID出始めの車(エスティマやら先々代スカイラインやら先代アコードやら)は
かなり青い色だったんで、霧どころか雨が強いだけで
話にならないくらい見えなかった。

が、最近のはハロゲンにかなり近い色になってきたんで(点灯直後は少し青め)
使い勝手はあまり変わらなくなった。

個人的には霧の深い土地でもない限り、HIDだけでも十分と思うね。
自分の行動半径内じゃ見通しの悪くなる霧なんて年に数回しか出ないし。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:50:32 ID:AwePwUUGO
12万〜♪
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:55:09 ID:RvUPt+/50
>>853
サンクスコ。結構な値引き幅だなあ。
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 20:56:07 ID:tyh1QXMW0
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▼トリップ付けてないコテハンに成りすましてスレのっとり作戦▲
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1110365933/



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856名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:00:39 ID:Er9PHFI10
>>721
本当にかわいいね、うさぎってこんなに可愛かったんだ
小学校で飼ってたうさぎは大きくて目が赤くて耳が長かったけど、全然別の
生き物みたいだね
ネザーランド・ドワーフは何となく新型ヴィッツみたいな感じもするね
個人的にはホーランド・ロップも犬みたいで可愛いと思ったよ
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 21:47:58 ID:X7RrjqMs0
MDって..このiPod時代に...
とかいいつつ、DオプションでMD付きのナビを付けてしまったが。(セットで値引きがあったので)
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 23:23:02 ID:RARnQ99d0
   ∧∧
  (つД`)
  _|  /(___
/ └-(____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


  <⌒/ヽ-、___
/<_/____/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


       It's Diving!!

       <⌒/ヽ-、___
   ∧_ /<_/,_,.___/|
   ( ・3| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | |
  / つ|_______|/
〜(_⌒ヽ ___________
   )ノ `J.               /|
                  /.. | . . . .
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|   ..|人人人人
        東京湾→   .  |人人人人人人人
                  |人人人人人人人人人
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 06:39:28 ID:o6MX4Fs80
>>853
ありえね〜
車両本体からはいくらなのさ?
俺の場合、1.3U 車両本体からはたったの3万。。。んで135万。
でも、下取りが140万だったw

860名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 06:51:01 ID:xhibHPVT0
おらは本体3万
下取りにプラス3万
オプション1万9千
もっとがんばればよかった
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 07:08:16 ID:mtna4bieO
ヴィッツみてがっかりしたのは、車のテカリ具合がすごい安っぽい。
旧ヴィッツと新ヴィッツのボディの材質は同じですか?
なんというか…文房具の下敷きで作った車に見える。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 07:13:51 ID:2vrGxh1D0
>>861
車のデリカ具合に見えた
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 07:35:30 ID:aMz7yTEf0
すいません。
PMCペイントシーラントは必要ですか?
CPCと比べてなにがどう違いますか?
1.3Uを考えています。
あと、助手席からもセンターメーターの綺麗な情報は見れますか?
普通に。
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 09:51:26 ID:9b5dH/Ds0
三本翁の最後の不躾は、NEWヴィッツみたいだな。
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 12:49:48 ID:RhEevz7d0
>>857
ipodを持ってる奴はまだ主流ではないでそ?
オーディオにそれほどうるさくない人にはまだまだMDが便利です。

ってか、そのipodを接続するための端子がないんじゃないのか?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 12:57:01 ID:ZJn4Z7RV0
ヴィッツ系にipodってマズくねぇ?
新型は静電気対策されたの?
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 16:57:21 ID:n1Dt4NKzO
俺は純正でなくてカロッツェリアのCDMD付けてもらった、ipod対応。
でもipod持ってねえ。 orz
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 20:23:48 ID:jROV9E950
ipodだって・・・プ

貧乏人ここに極まるという感じだな
869爆猫R:05/03/10 21:25:05 ID:XIfmKUH+0
まんせー
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 21:33:00 ID:w0xJdAVg0
>>868
喪前わざわざこんな安グルマのスレにまで出向いて言いたいことは
そんなもんか。ヴァカを極めてるねー。ある意味天晴れ。
871爆猫R:05/03/10 21:38:36 ID:XIfmKUH+0
プーーーー
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 22:08:38 ID:ClXlN4Dh0
ネッツマークはずしてチンコマークにできる?
873爆猫R:05/03/10 22:51:51 ID:XIfmKUH+0
チンポR
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 23:30:13 ID:vBsBzLYO0
CVTにはいきなりの1000キロ交換突破突入での
光合成高価格ATFは無謀でしょうか?
アイシン製ATはまだまだCVTにおいては発展途上で
ATのほうがいいかなとか発想します。
ですからATFは1000キロ越え果たした時点で咄嗟に交換したいんです。
アイシン製の小排気量者向けのCVTはコストダウンの吹き曝しとも聞きました。
ここは一つ、光合成高価格オイルで対抗しようと考えています。
皆さんどう思われますか?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 00:11:00 ID:UV5DPUpY0
日本語がおかしい。
出直してきなさい。
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 00:25:22 ID:CsbAbLyS0
ここ荒らしにくる厨が大好きなノート試乗してきたぞ。
だめ。ハンドリングがモッタリ。
切ってもあとからくる感じ。じんわりと。
確かにボディはしっかりしてるようだが、ハンドル重い。反応遅い。

ヴィッツRSはもっとクイックでしかも安定してるぞ。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 00:29:18 ID:UV5DPUpY0
RSで比べる事自体が間違い。
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 02:32:23 ID:6AV1Yeaw0
ipodやらMDやらといってるが
圧縮された音源を大音量で聞いたら音ひどいだろ

俺は絶対CD派です
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 02:37:32 ID:/vmgAJaR0
XとU悩んでるけど価格差が2万だったらXの方がお買い得?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 03:30:46 ID:YRiGrixD0
装備がちゃうやろ。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 03:39:10 ID:BCGkrKKwO
>>878
同意。iPODはしらんけど、MDは普通の音量でも気になる。ま、便利だから使うけどね。でも1番はCD!
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 05:30:32 ID:hYfAwrW70
>>881
俺のRSタンには常に専属の弦楽三重奏が乗っています。
かなうまい。
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 05:51:15 ID:s8JDoEdP0
>>882
俺のUなんて女子十二楽坊が乗ってるぞ
かなわんだろ
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 07:10:58 ID:Qe/hO0eh0
>>883
定員オーバーで通報しますた
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 08:29:45 ID:rS0jhchR0
つまんねー書き込みしてんな  ( ゚д゚)、ペッ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 09:57:36 ID:U6uXWJmbO
>>876
RSの回転半径の数値を知っているから、初心者のような曲がり方をしてしまうオイラがだめなのか………
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 10:02:19 ID:s/2Q3TsT0
メーカーオプションのCDナビをつけました。
見た目がよかったし
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 10:40:56 ID:GzHyqHMXO
騒音が酷いな
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 10:46:37 ID:GzHyqHMXO
ネッツトヨタ事件みたいに、ボコボコにされても、もとから酷いデザインだとわかりにくくていいな。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 11:22:51 ID:Hfbr8M7f0
トヨタ ヴィッツ1.0F(CVT)

……137万6550円
総合評価……★★★★

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016434.html
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 11:28:49 ID:Hfbr8M7f0
トヨタ ヴィッツ1.0F(CVT)
発進して20km/h+に達した途端、「燃費志向」のCVTは回転数をアイドリング
近くまで下げ、3気筒特有のトコトコというのどかなビートを響かせる。以前
乗ったCVT付きの「トヨタ・シエンタ」とそっくりなのである。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000016434.html

では、この人のシエンタのインプレを。

とにかくDレンジに任せつつ、ハーフスロットル以下の軽い踏み方をしている
かぎり、ものの20km/hにも達しない頃から徹底した“省エネ運転”に突き進む
のだ。
機械が勝手に選び出すのはいつも決まって1100rpm(!)の極低回転。
ちょうど昔のズボラなタクシードライバーがよくやったように、カリカリと
いうノッキングもものかは、まるでマニュアル4段のクルマでスタート直後
からいきなりトップに放り込んだかのようだ。当時と違っていまはノック
センサーがエンジンを保護するはずだし、すでに述べたように踏めば即応する
から、問題がないと言えばないが、それにしてもこれはいささかやりすぎ。
その証拠に、ノッキングの直接的な音こそギリギリのところで抑えられては
いるものの、それ以前の低周波音がボディを震わせているとみえ、それが
微かなハウリングとなって耳に届く。わざとそのまま様子を見ていると、
あとはもっぱらCVTがプーリーの径を変化させるのに任せているらしく、タコ
メーターの針はピタリ1100rpmを指したまま。それでもなんとか流れに伍して
行くだけの加速は披露するのだから、逆に大したものだともいえる。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000015090.html
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 13:21:45 ID:GzHyqHMXO
狭い室内
変速制御は違和感が強いCVT
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 13:27:21 ID:GzHyqHMXO
一ヶ月で受注4万台未満って、イストやマーチ以下なんだよな。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 18:25:43 ID:hYfAwrW70
大切なのは人気じゃない。

愛だ。

895名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 19:13:04 ID:/5Sxz2F70
今回のヴィッツの車種構成は中途半端すぎます。
1.3と1.5を同じバージョンで構成してほしかったよ。
帯に短し襷になんとかで、選びにくくてしようがない。
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 19:13:16 ID:Pp84/G9I0
1.0F契約してきました。
値引きは
本体から3万、DVDナビ等のオプション総額22万からは7万
10年以上前の走行10万オーバーの軽の下取りが5万
車庫証明、納車費用カット
これで満足したのでハンコ押してきました。
納車が楽しみ
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 19:17:01 ID:Z2zqhDYj0
ビッッイイ!
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 19:23:35 ID:m1ceeQGX0
> 車庫証明、納車費用カット

そんなの値引かなくても、座ってたら勝手に引いてくれるけどね。
まあ、「車庫証明、納車費用カット」って書いたほうが
得したと感じる客もいるんでしょう。
ディーラーマンも人を見てるからね。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 20:53:59 ID:u7NvCGYp0
NEWヴィッツのデザイン惨いよ〜。
なにあれ?
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:01:24 ID:nMXgVnK70
>>899
クマ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 21:45:06 ID:xlywe8WV0
スパシヲそっくりだね
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 22:23:52 ID:amIyefvb0
しかし伸びねぇスレだな。
フルモデルチェンジだぜ。
マイナーチェンジじゃないんだぜ。
いかに2ちゃんでも関心ないのか解るな。
2ちゃんで騒がれない車の評価って解るよな?
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:09:46 ID:3RL7gGlm0
島谷が

「前が全然見えね〜」

と文句をたれてました
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:11:41 ID:gIQNS8/50
もし仮にヴィッツのCMに抜擢されそうな女優、タレント、アナウンサーが
いるとすればどういう人がいいと思いますか?
個人的にはこういう人が良いのですが。
助手席に一緒に乗ってくれたら昇天ものですよ。
ttp://www.centervillage.co.jp/tkxdoc/goods_img/TNSPD-12.jpg
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:17:41 ID:fGmbToRIO
おい島谷!何だそのボンネットの閉め方は!
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:34:01 ID:NtPLh7K30
旧型の方がかっこよくて好きたったのに
あの形の現行に見下されるのか…くそ。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:41:54 ID:WossugcU0
テールランプの形がキモイ
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:49:28 ID:OteqCzcg0
>>904
気色悪いぐらいに母親にそっくり。本人じゃないハズだが気分が悪くなった。
内容が内容だし・・・
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:59:04 ID:gIQNS8/50
>>908
>気色悪いぐらいに母親にそっくり

あんたの母親、相当の美人ということだな。
本当に羨ましいよ。
俺、29歳の若造だけど、
ttp://www.centervillage.co.jp/tkxdoc/goods_img/TNSPD-12.jpg
この↑里中亜矢子さんなら、たとえ50歳(実年齢は47歳)でも
結婚したいくらいだよ。
毎日ヴィッツ乗せてあげて、毎日セックスする。
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:16:33 ID:8+NlNvCf0
トヨタ ヴィッツ新車試乗レポート(BIGLOBEクルマ)
http://car.biglobe.ne.jp/newcar/testdrive_report/200502/toyota-vitz.html
911909:05/03/12 00:22:12 ID:fmH5g/Jw0
>>908
>気色悪いぐらいに母親にそっくり
>ttp://www.centervillage.co.jp/tkxdoc/goods_img/TNSPD-12.jpg

仮にそうなら、あんたの母親、俺に譲って欲しいな。
あんたの親父さんとは離婚してもらって、
あんたの母親と俺は結婚するよ。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:43:53 ID:sJpU6Xyp0
>>910
内装が「安っぽくない」と言ってる時点で・・・
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:53:42 ID:fmH5g/Jw0
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 02:01:50 ID:GWKQWcfb0
>>891
あ、かなり前のスレで「1.0に試乗してゆっくり走るとノッキングしているかのようなの音がする」って書いた者なんだけど、
やっぱり同じことを感じた人はいるんだ。
あれはいくら燃費のためとはいってもやりすぎだよな〜
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 02:14:19 ID:xcYLA1kx0
自動車雑誌によると、後輪がちょっとハネ気味とか。
試乗じゃその手はよくわからないんだけど、実際はどうなんでしょう。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 09:28:15 ID:f78ANfD50
1.0だけダイハツのエンジンかと思ったら、1.3FFもダイハツ製。
んだからうるさいのか。旧モデルは静かだったのになあ。
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 09:56:53 ID:QoSjNjoX0
物の割に高いってこの車。
ボッタクリ過ぎじゃ。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 11:04:26 ID:TSAn3Nrj0
>>917
値引き分、公表を高く設定させていただきました
4月からバンバン値引きします
結構、この手に引っかかりますからね☆彡
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 11:34:06 ID:lrJ4COnE0
値引きされても欲しいと思わないのですが
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 12:52:29 ID:0qRwh+m60
>>919
んじゃ、来るなよ。
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 17:44:18 ID:S+Ih+TMy0
RSなら車両から15万は引いてもらわんと買う気せんな。
デミオを見習え
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 18:07:37 ID:4Go0GLdaO
じゃデミオ買えば
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 19:14:15 ID:jUgwkmma0
ポロもヴィッツ顔に
http://response.jp/issue/2005/0311/article68858_1.images/83237.html

世界的に流行っているみたい
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 19:14:48 ID:m16EUUKf0
はずかしくて
出澪なんて土足厳禁にできません
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 19:43:57 ID:GmWJFU/l0
先代ビッツのF−Dパッケージから乗り換えですがUかXかで悩んでいます
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 22:02:21 ID:eWAAUSmm0
頑張ったがその甲斐もなくブタ顔の車は売れまくっているようだ。
日本も終わりだな。
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 22:47:46 ID:bnLsY2OSO
何がんばったんだ?
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 22:49:35 ID:TeWDjp4vO
まだ走ってるの見たことないけど、そのうちいっぱい見かけるようになるだろう。
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 22:58:29 ID:lEiE8F3CO
旧ビッツの方がかっこいいよな。
あんなん買うならランクスかイストの方がまだまし。まぁどうでもいいが
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:01:44 ID:MaOD5Mv80
>>916
新型ヴィッツ、エンジンがうるさいとの悪評が早くもあるけど
ほんとうにダイハツ製なんですか?
ウーン・・・・・・明日決めようかと思っていたんだけど・・・・・
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:03:03 ID:YOn7ZRtW0
ハイマウントはどうやって取ればいいんでしょ?
ビス2本外したんですけど爪が引っかかってるみたいで。
どんな感じで引っ張ればいいのかな
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:11:28 ID:J5g44qLT0
>>930
ダイハツ製ですよ
特別うるさいとは思わなかったけど、音質が軽みたいで正直さめた

昔乗っていたダイハツ車はつまんない所ばかり壊れたんでイメージ良くない
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:26:50 ID:gu21F4/v0
今納車期間はどのくらいですか?
今月中に(明日契約)納車してもらいたいんですが。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:28:50 ID:xWaf0ZEF0
>>931
1.3Lのほうは4気筒なぶんまだマシ。エンジンルームの遮音自体は悪くないから、
普通にいいベーシックカーとして乗れる。1Lのほうは3気筒というのが振動、騒音
からまるわかり。軽でももっと振動の少ないエンジンあるぜって感じだ。
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:49:57 ID:9zBeS4XS0
「前から見ると、ブルドッグみたい。女の人は買わないよね〜」と妻が申しております。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:51:26 ID:5jiS7Cvi0
>>933
グレード・オプション装着によって変わると思われ。
RSは比較的早いらしいけどスマートエントリーの部品が品薄らしいのでこれ付けると
今月中は無理っぽい。
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 23:52:31 ID:6S25TLKE0
>>935
でも購入客は女性の方が多いでしょうね。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:07:13 ID:SlBHCAK80
RSはブルドッグ顔だけど、それ以外はハムスターに見える。
でも好き(w
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:25:05 ID:jURfd73Z0
みなさん、これは要らない、要るというオプション品はどんなのですか?
あと、5イアーズコートは必要だと思われますか?
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:27:10 ID:jURfd73Z0
それからフォグランプは、
オプション品のバンパー(エアロ)選んでも、
Uとかのグレードには装着不可というか、
そもそも設定・部品そのものが無いんでしょうか?
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:32:56 ID:v41wN6Vg0
この車ってバルカンエンジンですか?
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:33:28 ID:zZvPmpmo0
エンジン鋳鉄製
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 00:45:00 ID:jURfd73Z0
本日10時頃契約してきます。
個人的なことで申し訳ないですが、
急な話しなので、特にフォグランプのことや、
オプション品、5イアーズコートの不要かどうか教えてください。
今日の早朝にでもお礼のレス致します。
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:27:31 ID:j23UDu1t0
次スレ

NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:35:17 ID:IHRC0SWk0
>>943
そんなもん自分で決めれ。


946名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 01:36:08 ID:ZGTIS+laO
Ψ(`∀´)Ψ
947ジュニ坊:05/03/13 01:55:46 ID:G28IllH90
新スレもスレタイK12マーチスレからのパクリですか?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 02:01:33 ID:wNUbBC/OO
ホグランプはRS以外ない。
あと7イヤーズインチベットは必要。
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 02:02:27 ID:CXgYz163O
エシュロンのピュアガラスコートが最高。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 02:14:18 ID:0HIMctwt0
エアコンのダイヤルがいまいち使いづらい
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 08:32:03 ID:QJJYKJi5O
のびないのに次レス早すぎ
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 10:38:12 ID:DT3Yu9n70
前の車は、最長乗っているヤツでも7年だろ。
新型でまたヴィッツにするくらいなら11年乗れ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 10:42:08 ID:DlKPPWiq0
徳大寺大絶賛か?
鬱だ鬱だ鬱だ鬱だ鬱だ
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 11:57:31 ID:njTdjeQV0
>徳大寺大絶賛か?
顔が同じだからな。
955754:05/03/13 17:07:33 ID:eKXvKd1C0
次スレ

NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 17:12:34 ID:+EXCH2Vu0
スレウメ
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 17:34:56 ID:eKXvKd1C0
次スレ

NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 17:37:00 ID:eKXvKd1C0
正直この車はコンパクトの域を脱してる。
車幅がでかすぎる。
日本の道路事情にふさわしくないコンパクト。
センターメーターにだけ特化したインチキ。
運転席前に計器類が無いなんて終わってる。
航空機オタがこの事実知ったら、このスレ荒れるぞ!
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 17:40:13 ID:DoSDy6v40
確かに5ナンバーサイズのミニバンと同じ幅と考えると買う気失せるな。
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 17:42:55 ID:mbEeDV+p0
運転席前のアッパーボックスに、いっぱいメータ付ければいいと思う。

飽きたら、蓋だけ部品とってもとに戻せば、安価に綺麗に戻せると思う。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 17:47:01 ID:msSDIWwk0
>>958
そんなあなたにパッソ
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 18:11:14 ID:eKXvKd1C0
パッソはあの四隅に無理やり出っ張ったフェンダーが嫌い。
あと、安っぽいハンドル連動で動く馬鹿でかいメーター。
それにエアコンの効き(冷房)が国産車でもワーストの部類に入るからな!
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 18:52:07 ID:z/viKDUq0
なんだかんだいわれてもね
いいもんはいいよ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 20:14:28 ID:5888aF1r0
>>923
心霊写真
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 20:23:03 ID:mbEeDV+p0
>>964
最初きずかなかったが、めっちゃびびったよ。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:38:08 ID:VNOY3hb/0
>>964-965
どのあたりが心霊写真なの?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:59:39 ID:qPvpfowo0
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:17:45 ID:U/GbT4mI0
>>967 はブラクラ。さぁ、勇気のある者は開くがよい。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:27:22 ID:YXchb5yZ0
次スレ

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970名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 00:32:45 ID:AAgiJ2sn0
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 00:35:46 ID:AAgiJ2sn0
産め!
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 01:09:31 ID:CNcZmB2sO
納車待ちのこのうきうき感ったらもう!
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 01:43:40 ID:fTb34lyk0
同士よ!

特に自分は車持つの初めてなんで。
公式サイトの見にくいPDF取説を読みつつ待ってます。
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 02:01:11 ID:74nql0wcO
967 はケータイでだと何にも見えないな
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 02:07:19 ID:XJDJzvRJ0
>>967はめちゃ気持ち悪いけど、ブラクラではないようだ。
まあ度胸試しには十分なるけどね。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 03:38:18 ID:2xpjKprK0
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 06:03:29 ID:65NUivmX0
里中亜矢子さんおはよう!
今日もヴィッツでドライブ行こうね!
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 06:04:16 ID:65NUivmX0
次スレ

NEWヴィッツタン゚+.(・∀・)゚+.゚イイ!PART5
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1110644140/

里中亜矢子さんおはよう!
今日もヴィッツでドライブ行こうね!
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 06:39:58 ID:Ne+cId1q0
里中亜矢子さんにお弁当つくってもらって
ドライブ楽しんできてね
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 13:29:34 ID:KiNyuXYLO
Ψ(`∀´)Ψケケケ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 16:05:48 ID:E+r+f0Pq0
里中亜矢子さんこんにちは!
今日もヴィッツでドライブ行こうね!
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 16:36:00 ID:E+r+f0Pq0
産め!産め!
亜矢子さんと俺の子を産め!
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 20:52:37 ID:n9hgWkZn0
産め!産め!
亜矢子さんと俺の子を産め!
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:01:32 ID:GexxFUK2O
のびねぇ―━―━―!!
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 22:20:57 ID:KiNyuXYLO
≡・ェ・≡
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 00:07:34 ID:AQAylHEq0
      ∧_∧
     ( ・∀・ )  やっと捕まえます田!!
     /⌒~~`´~ヽ
    / /    ノ.\___
    ( /ヽ   |\___E)
    \ /   |    ||
      (   _ノ |   Λ||Λ
      |   / /  (/ ⌒ヽ
      |  / /   | |   | ←徳大寺
      (  ) )    ∪ / ノ
      | | /     | ||
      | | |.     ∪∪
     / |\ \
     ∠/   ̄
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 01:07:22 ID:FXkvhZKOO
黒ヴィッツ早くこないかな〜。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 01:09:18 ID:/jsb6ffe0
赤ヴィッツ早くこないかな〜。
989709:05/03/15 01:14:57 ID:4mgqjOSB0
トヨタの世界戦略車「ヴィッツ」一新http://www.asahi.com/car/newcarbywebcg/TKY200503070541.html
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 01:35:08 ID:IXA6a3YyO
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 03:07:45 ID:dtPUpIh4O
埋め
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 04:19:31 ID:WcoE4WfF0
産め!産め!
亜矢子さんと俺の子を産め!
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:43:18 ID:A7uSg9KQO
おいおい
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:45:43 ID:A7uSg9KQO
あたしゃいそがしーんだっ
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:46:57 ID:A7uSg9KQO
やめてけれっ
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:47:49 ID:A7uSg9KQO
なーんでー?
997名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:48:42 ID:A7uSg9KQO
ぶりっ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:49:38 ID:A7uSg9KQO
(;゚д゚)
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:50:33 ID:A7uSg9KQO
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 06:51:21 ID:A7uSg9KQO
おめーヽ<`∀´>
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'