【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part13】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:43:07 ID:s2w9o+z/0

Z10系のキューブについて語るのれす
落とさないでね

●関連サイト
webカタログバックナンバー
http://history.nissan.co.jp/02_compact.html
純正オプションカタログ（後期モデル用）
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CUBE/Z10/
アップローダー
２ちゃんねるの、バイク板と車板の＜非公式＞うｐろーだ
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/
キューブオーナーがたくさん！
みんなのカーライフ
http://carlife.carview.co.jp/Car.asp?CarID=95

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:44:13 ID:3gCn0z820

ん

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 18:44:32 ID:s2w9o+z/0

●過去スレ
今更ながら日産キューブを語る
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10294/1029406628.html
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046538036/
（ミラー　http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/21/1046538036.html）
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ３
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060076240/
（ミラー　http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/21/1060076240.html）
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092913719/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part5】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103554589/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114351731/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part7】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124960029/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134267759/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144430284/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part10】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156001886/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part11】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1164563523/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part12】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1184811853/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/11(火) 19:21:30 ID:Z6SZVVhh0

復活したね

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 02:38:57 ID:AVVgoysi0

1乙！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 14:16:55 ID:JO2IfxYIO

>>1乙でございます。
いきなりですが質問お願いします。
H14年式キューブに乗っています。
ニッサン純正オプション？のXanaviに外部入力端子を利用してワンセグチューナーを付けようと考えているのですが、オーディオ背面、テレビ本体背面など外して調べてみたのですが外部入力端子が見当たりません。
使われていないカプラーの差し込み部分がありました。
このような部位を利用して外部入力端子を新設するようなことは可能なのでしょうか？

ちなみにXanaviのモデルナンバーはXM-D8001VD(D)Z2です。
どなたか外部入力端子を新設されている方おりましたらご指導よろしくお願いします。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 18:38:19 ID:ud23RaLXO

>>1スレ立ておつ！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:37:58 ID:mcxiH4wk0

1さん乙です！もう立たないかと思いましたorz

>>6さん、とりあえずググッてみました(私は社外品装着なので)
その型式のナビ用のTVチューナーに外部入力が１系統あるものがあるそうです
とはいえ、純正ナビは詳細不明なので
ディーラーさんかザナヴィさんに問い合わせた方が確実かと思われます
「型番：TN－８０００（N)　　日産部品番号：B8091-89912」でググッてみてください
と、いうかTVチューナーも確認された方がよろしいかも？

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 20:43:53 ID:mcxiH4wk0

おっと追記、使われていないというカプラ？思わずコネクタ端子かと思いましたが
もしかしてピンプラグ端子ですか？
そのTVチューナーの外部端子がRCAプラグではなくピンプラグだったのでなんとなく
次回なにか質問があれば写真などをうぷしていただければ素早いレスもあるかと
で、TVのリモコンにビデオ切り替えがあるようなら確実に外部入力ありますね・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:27:13 ID:JO2IfxYIO

>>8 >>9
レスありがとうございます。
説明下手ですみません。
使われていない端子というのは12ピンのピンプラグ？というのでしょうか？
そこが一つ空いています。
いちおう携帯のカメラで撮った画像はあるのですが、のせ方がわからないもので、、、。
以前に乗っていたトヨタ車はオクで買った外部入力端子プラグを空いてるピンプラグ部分にカプラーをさすと画面上にVTRという表示が出たのでそれと同じようなものがオクであるかと思い探したのですが見つからなくて。
とりあえずググってみます。
ありがとうございました。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/12(水) 21:47:10 ID:8bxm+KYi0

あ、ピンプラグっていうのはヘッドホンとかに使われる端子です
と、いうことはTVチューナーは付いていないのかな？
おそらく、そのカプラ(であってますよ)にTVチューナーをケーブルで
繋ぐようになっていて、そのTVチューナーに外部入力があるのだと思います。
で、写真については>>1にありますアップローダーに貼り付けて
質問と一緒に貼り付けたページのアドレスを貼り付ければよいのですよ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 07:38:46 ID:cMHOmqweO

>>11
レスありがとうございます。
ディーラーオプションのナビだと思うのですが、TVチューナーは内蔵されていると思います。
いろいろアドバイスありがとうございました。
ディーラーなどにも問い合わせてみたいと思います。
ちなみにキューブは嫁さんの車でした。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 12:08:39 ID:5VzdnIpf0

いちおつ
だけどアップローダー、リンク切れなんだよね

ところで最近、暖房入れるとエンジンルームからキュルキュル音がするんですが直したほうがいいですかね？
あと前スレで最後のほうにも出てた助手席下の魔の穴ってなんか落としそうで怖いから塞いでもおｋですか？

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 15:35:07 ID:AeRWls5Q0

>>1おつ
ttp://www.alpine.co.jp/products_info/
オーディオ関連の取り付け方

ここもテンプレ入れて欲しかった。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 18:32:22 ID:p1Q2SIOm0

>>13
その音はエアコンベルトかもしれませんね？
気になるようなら確認してから変えたほうがよいかと

業物氏のうぷろだダウンしてたのですねぇ・・・知りませんでしたorz

>>14
そこは本当にお世話になりましたテンプレに良いですね
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/e-tireshop/pmctorituke/pmc.htm
このアドレスはエアコンフィルター交換でお世話になったところです
意外と整備書なくても検索でHITするQはちょっとステキ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/13(木) 19:21:46 ID:8HqVrvSr0

>>13
ベルト関係だからさっさと交換すれば
工賃入れても1万いかんし

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 06:38:48 ID:v9f69nHnO

触媒を交換した方っていますか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:46:30 ID:WYS2fIuM0

触媒？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 10:55:07 ID:ID7uBu3F0

エキマニならいるかもな

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/14(金) 23:23:31 ID:E0Hs9NHV0

キューブに後付けHID付けたら、グレネとかで周りに迷惑ですかね？
あと、お勧めのメーカーとかあればお願いします。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 15:54:20 ID:nc2A8+yb0

>>20
HIDはしっかり調整すれば問題なし、純正の遮光カバーははずさないこと
取り扱いにやや手間(焼きいれとか高電圧かかるとか)がかかるのでDIYはおすすめしない
メーカーおすすめはHIDスレで調べた方が良、一部を除く国産品でおｋ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 21:14:17 ID:Ipp0OTaP0

>>21
レスどうも、HIDスレ行ってきます。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/15(土) 22:09:26 ID:O1qI6SQF0

今日エンジンかからなくてびびった

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 10:15:05 ID:BABLQDIe0

バッテリーの寿命じゃね？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 20:46:58 ID:BNPMRNbP0

ｱﾎな質問とわかってて、あえて質問です。
Z10のいっちばん最後のアルテ（たぶん最終型）に乗ってるんですが
メーカーオプションのパカッて開くインダッシュのナビって
もう後付けは無理ですか？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/17(月) 21:04:28 ID:cNSA2F+h0

根性さえあれば自力でつけられる

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/18(火) 00:48:01 ID:hfegaVC9O

>>26
インパネ一式を取り外して組み込んだ後、元に戻せるなら出来る。自信ないなら奨めない

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/19(水) 18:16:51 ID:fwqvvaXj0

規制解除だ万歳とか言ってたらオルタ死にそうだ・・・

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 09:19:30 ID:lxhA+E4D0

この車オルタ弱いらしいから、早めに換えると良いよ
俺もこの間換えた。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 10:32:56 ID:ZvucALOKO

この車って加速悪くないですか？
１１年式のCVTなんですが、信号待ちで発進するときに絶対前の車に離されます。2500までしか回転数上げないようにはしていますが…
こんなものなのでしょうか？寒いからかな

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 11:28:59 ID:i43VHoXL0

>>30
初期型＆N・CVTコンボは鈍重

中期で若干改善して2500回せばなんとか先頭に立てるようになった
後期は2500あれば先頭で走れる

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 12:13:54 ID:0RFQsBuo0

>>28-29

オルタ死にそうとかどうやってわかるもんですか？？
8年で8万キロなんで、平気ですかね。

33 ：29：2007/12/20(木) 13:38:47 ID:lxhA+E4D0

俺の場合、たまにハンダが焦げるような臭いがしだして
知り合いの修理屋に見せたら、すぐには逝かないけど
遠出したり、ライト点灯時間が長かったりすると
バッテリーの充電不足になると言われた。
走行距離は65,000キロぐらい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 17:37:07 ID:9jKvFXge0

>>30
ものすごく悪い。
抜かされたところで前の信号にぶつかるし
ねずみに捕まっちまえｗと大らかな気持ちで乗るほうがいい

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:29:42 ID:9GeEvZy/0

mixiのキューブコミュに同じ書き込みがあったな

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/20(木) 22:37:57 ID:V3bhjNLQ0

>>35
何が

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 03:49:03 ID:Y3sTqZfrO

オルタっていくらぐらいかかりますか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:37:00 ID:oDzYKXuS0

>>32　前スレでこんな書き込みあったよ

756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2007/11/03(土) 07:40:40 ID:eWteF5kN0
>>753
オルタは、メーターの中にあるバッテリーの形した
マークが赤く点灯するまで大丈夫
2回交換した俺様がゆうんだから
間違いない

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 08:42:13 ID:oDzYKXuS0

>>37　さらに前スレ引用ｗ

＞29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/12/07(木) 06:01:31 ID:PU1szYyU0
＞昨日ダイナモが逝ってしまったんですが、交換してもらったらリビルト品で５万５千円もしたよ！
＞こんなものなのか？

俺の時はリビルト・オルタのみの価格が38,000円ぐらいで後は工賃だった
5万前後見とけば行けるかな。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:01:39 ID:Xg85BFop0

前スレにオルタの工賃とか考えてたら>>38-39のお陰で助かった

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 11:20:36 ID:oDzYKXuS0

次スレまで持つかわからないZ10だけど
修理費の目安もテンプレに欲しいところですな

俺のZ10初期型も、エンジンマウントのダンパーゴムのヘタリのせいか
アイドリング時の振動が激しくなってきたな・・

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/21(金) 22:26:14 ID:9uKfyt0b0

そんなにオルタって壊れる？
11万kmだけど今のところ大丈夫

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 01:06:26 ID:lrLYHQ7vO

所詮機械、あたりはずれはあるだろ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 08:40:34 ID:BQhPkd6i0

あーコアキシャルの140wスピーカーに替えたんだけど、
あんまり変わんねーっすねー

MDで高音質録音した奴は、各音域のメリハリが多少出たけど
MP3をFMトランスミッターで飛ばした奴は、殆ど違いを感じないorz

そんなもんですか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 15:09:51 ID:t7ziTk0y0

スピーカー換えるより先にデッドニングしたほうがいい

46 ：44：2007/12/22(土) 15:56:43 ID:BQhPkd6i0

>>45　アドバイスさんくす！

ちょっと調べてみたら、割と簡単にできそうなんでやってみます。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:06:17 ID:aKEewTyp0

雨降ってるのに、結構勢いよくUターンしたらケツふった・・・こえぇ・・・。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:50:16 ID:YAIfvYp70

北海道なんかケツ振りまくりですよ
駐車場が緩い坂だからどうにもならねぇ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/22(土) 22:56:54 ID:KLk49Np80

そこまでスピード出したこと無いのでけつふりはないな
雪が積もり凍結したらふり～ふり～すると思うが
今のところは無いと信じたいぜ・・・・あーこわ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 00:08:26 ID:Fcz23UhZ0

>>46
防水ちゃんとしないと鉄板錆びるから気をつけろ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 06:24:00 ID:KRV+LMXNO

１１年式ﾊｲﾊﾟｰＣＶＴ(４ＷＤ)でリッター１０キロなんですが、こんなもんですか？燃費よくしたいです～

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/23(日) 08:12:27 ID:uYUDWhP30

1　点火プラグを変える
2　ハードディスクの磁石を燃料系の配管にくっつける
3　運転方法を変える
4　ドアや重量系をはずして昔あった消防車風に仕上げる

1は一般的やね。

2は他の車でも効果絶大のようだ。ぶっ壊れた奴を
使えば被害ないし、たとえ騙されたとしても後で水道に使えるよ
ぐぐるとうじゃうじゃ出てくるよ

3はある程度スピード出たら惰性で走る。効果期待できるよ

4はネタｗ　この車じゃないがJAFで実験した報告では
効果絶大だがドアが無いことにより安全性には欠けている。もちろん車検にも通らないかも

1～3まで簡単に出来る方法なのでぜひどうぞ。4は絶対にやらないようにね
　

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/24(月) 00:49:42 ID:Yoq2DbmkO

道を塞いだ雪山に激突しちまったよ･･･
フロント結構逝っちゃった。ごめんよキューブ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 03:18:21 ID:Hijg+Iew0

なんかコーヒー豆が焦げたような香ばしいにおいがするんだが・・・。
エンジン焼けた？オルタ？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 11:28:36 ID:ygItdsh20

>>54
急発進とか高回転走行したなら焼け気味（仕様）
してないならオルタちゃんかも

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/25(火) 21:43:46 ID:3RzceLX00

久々に長距離走って疲れた
本日の走行距離560km
お疲れキューブ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 06:33:09 ID:LjK4i6PWO

11年式、68000km、HCVT-M6海苔です。
時期的なものか分かりませんが、2000rpm 60km/h程で走っている時、水温計が２ミリ程しか上昇しません。「Ｐ」または「Ｄ」レンジで停車中だと半分まで上昇します。原因は何が考えられるでしょうか？お願いしますorz

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/27(木) 21:27:06 ID:QhE5sGnF0

サーモが逝ってると思います
早めに交換しましょう

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 12:12:15 ID:pkfxLh8NO

>>57
それ、俺のもなる。
外気循環にしてないか？

内気循環に切り替えると水温計上がると思うよ。てか、その範囲内ならたいして問題ないと思う。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 15:17:19 ID:BnCjL2TTO

>>58->>59
ありがとうございます。冷却水、ファンベルト等は交換済みで、当分オーバーヒートの心配は無いと思うので、気にしないでおこうと思います。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/28(金) 20:50:08 ID:sQJMForF0

>>60
ヒーターの効きも悪くない？

ATの制御は関係ないのかなぁ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 07:19:01 ID:Njl8UW4LO

ﾊｲﾊﾟｰCVTの方は回転数どのくらいで走ってますか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 09:35:29 ID:yStuG51y0

１８００～２２００くらい　

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/29(土) 11:11:17 ID:uoeqraKeO

>>61
言われてみると、そうかも知れません。
自身タバコをよく吸うので、外気循環にして、更に窓を開けてる為、暖房は殆ど意味ないですしorz

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:00:11 ID:4RZKJGk80

age

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2007/12/30(日) 23:52:21 ID:3qhveY4O0

ＳＰＥＣＩＡＬエンブレムのＳ無くなった･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/01(火) 13:53:31 ID:tc7ou8vFO

あけおめあげ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/02(水) 22:39:14 ID:mSI/9oJh0

>>54 >>55
おれは山道走ると
なんかゴムが焼けたにおいがするのはそのせいか
だいたい、2000回転ぐらいでのぼってるのだが

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 11:28:13 ID:DanqXSkf0

オイル交換、エレメント交換sage

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 12:32:04 ID:SwQs6NGP0

プラグ交換したら出足がスムーズになった

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 18:44:27 ID:Ia+WbLETO

速度計のパネルのライトが緑から青に変わったんだが、なぜだろう？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:00:19 ID:Uvv2EvwG0

>>71
メーターイルミは元から青系だろ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:02:50 ID:Ia+WbLETO

うそ？
俺のは緑だったぜ
マジで

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 19:12:18 ID:5Es/L0zoO

この車は史上最低だと思います。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/03(木) 21:15:47 ID:dqDIpUMo0

軽よりゃマシ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 07:52:24 ID:mGtw6GxTO

プラグ交換て本当に効果有なんですか？

だとしたらやってみたいんだが
誰かｸﾜｼｸ教えて下さい

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 12:14:01 ID:r7WQju/90

２万キロ以上走っていたら変えてくれ。メーカー公称数字は
１万５０００キロから２万キロまでが寿命だということだ
ただし、イリジウウムとか白金など高級系なら１０万キロだが
この車では採用していないので無視無視～～

効果は元の燃費と馬力の向上がでてくる。
はずす道具でプラグレンチは２０数ミリではなく１数ミリの奴で対応
プラグは6953　ＢＫＲＥ-11　ＮＧＫ製で１本５００円以下
４本買わないと無理だよん～～
レンチは８００円くらいプラグは２０００円、計３０００円を計算するといい

最初若干はずしにくいのでパイプとか長くする道具が要るかもね
つけるときにはこのパイプを必要ないしやると非常に危険だ

これでわかるかな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 13:29:35 ID:xHkgp1ZkO

旧型のキューブとマーチは軽よりださい
乗ってる人は恥ずかしくないの？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:09:35 ID:s8ws+bgk0

俺は現行キューブの方がダサイと思うけどな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 18:19:14 ID:KO9Sry830

乗り心地も悪いしマーチもだせー

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 19:20:27 ID:pue2iMKoO

現行キューブのダサさは異常

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 21:16:05 ID:sRGJP47YO

携帯が粘着していますね

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 21:18:52 ID:NJ9SdA2t0

軽は旧型のキューブとマーチよりださい
乗ってる人は恥ずかしくないの？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 22:08:24 ID:iUXYgw7O0

変なエアロつけて白いステアリングカバーつけてる
Z10乗りのDQNに嫌なことでもされたんじゃね
お前らもDQN改造は恥ずかしいから外装はノーマルで乗れよ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/04(金) 23:27:41 ID:y0vVQHfr0

>>84
内外装フルノーマル中期は最近悲しくなってきた俺

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/05(土) 08:56:16 ID:oNTJb3TXO

>>77
ありがとう
以外と安上がりで
簡単そうなんだ

チャレンジしてみまっす

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 03:44:36 ID:CKkR96r00

前期+N-CVT+FFの方
雪道の上り坂上れます?
ほんのちょっとした上りでも、5cmくらいの新雪路だと、エンジン回転数が異常に上下してうまく上れないのですが。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 06:18:52 ID:5/27QyB20

スタッドレスはいてんの？

89 ：87：2008/01/06(日) 09:24:53 ID:XMokDcsb0

>>88
もちろん履いてます。2シーズン目です。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/06(日) 21:59:24 ID:vvaWcXez0

>>87
いくらスタッドレスタイヤでも5cmの新雪が積もっている坂道だと滑るでしょ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 15:02:43 ID:YXYZEjy80

滑る事なんて気にして乗ったことない

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 16:38:47 ID:PtEdW4ecO

オイルパン弱くね？また滲んでるし

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/07(月) 19:04:13 ID:6QSF7lSy0

海外じゃ滲むのは入っている証拠なので気にしない
どの車も完全に防ぐのは無理かと

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 10:21:53 ID:R/ompPXn0

テールランプが全然外れないんですが

手順としてはボルト外して内張り外し突っ込んでクリップ取るだけといった感じですか？

95 ：86：2008/01/08(火) 12:56:40 ID:fl3j5XCYO

プラグ交換やってみました。
5万ｷﾛ走ってたz10です外したプラグは赤黒かったです。

交換した結果、加速が明らかに良くなりました！
燃費はいまいち変化無しっぽい。

ｷｭｰﾌﾞの加速力に不満がある人にはオススメします。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/08(火) 18:11:37 ID:2xap8dBe0

>>94
そう。下のほうからね。でもかなり硬いよ。俺はマイナスドライバーに傷つき防止用の
ガムテープを貼って、さらにパイプで延長してコジッた。
壊れんじゃないかと思った。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 06:53:40 ID:JPELNeJeO

旧型キューブ→車の底辺

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 13:08:14 ID:wmQ5Gq+rO

粘着乙乙

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:37:58 ID:k1OzeTV3O

>>97 高い車買ってローンに追われるなら安いキューブのがマシ！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 16:54:34 ID:2lDVJlB60

普通車の底辺であることは間違いないな
だからと言って飛ばさないのに無駄な排気量とか独身なのにミニバンを選択する気にもならん
セダンは嫌で天井が高いのが良くって、それでいて軽だけは勘弁となると、キューブになった。　
不満の少ないいい車だしデザインも無難。これはいい選択だったと思う。
飽きない＆運転しやすい　これが俺のベスト

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 17:56:43 ID:MYZsrt0U0

>>100
>デザインも無難
→>>78

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/09(水) 20:00:32 ID:ID1j7A460

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 03:43:45 ID:r9fFO2jxO

>>100
セダンからキューブに変えたらすぐに飽きたよ…

キューブって運転しやすいか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 10:58:04 ID:WgSShy9P0

>>96
下からなのか・・・割れちまいました・・・

>>103
お前に向かないだけ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:03:31 ID:/3aBBMDW0

>>103
自分も同意。小さい車だから乗りこなす自信は十分あるけど
はっきりいって運転しやすい車じゃないねー。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 11:37:22 ID:wo05EsGy0

軽よりダサい車はない
走る棺桶だしエンジンうるさいし二度とのらねえ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 13:49:56 ID:uf5LDUGxO

またアンチが沸いてたのか相手にするなよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 17:22:30 ID:w15XmOfW0

叩きはちゃりんこ厨だから気にすんなｗ
俺は普段クーペ海苔（オープン）だけど、嫁のキューブの方が視界が広くて解放感がある。
この型に走りを求めるのはナンセンス

一番ダメなのはホーンだな、ホーンは替えたほうが良い。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 18:56:45 ID:iT4FnuNY0

ホーンの音にこだわるのはDQNの特徴です

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/10(木) 20:01:37 ID:go+1dkIB0

ブレーキランプが切れたので交換した、
ソケットと内装はがしは常備してるのですぐできる
良く見たらブレーキ球入れるトコの上が埋めてあるけど
もう一個、球がはいりそうな所がある・・・コレはなんだろう？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/11(金) 21:43:33 ID:hJFqABtN0

普段の運転で２５００まで回すのは普通ですか？
思ったより燃費よくないので踏みすぎなのかなと思いました
免許とりたてで初心者です

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 00:39:43 ID:KTLcAOaSO

>>111
乗ってる中期ATに限ってしか言えないが、２５００回さないとキューブは自走障害物になりやすい
加速しきったらいいが加速鈍重

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:11:12 ID:UuzCAiF+0

旧型のディンゴから乗り換えましたが
冬用タイヤをそのまま使えますか？
ホイールのサイズは大差ないのでしょうか

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 19:15:21 ID:Vu6hGexKO

それくらい自分で調べろカス

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:16:07 ID:Br7QNND90

>>113
サイズ違うと思う

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 21:56:29 ID:gybKgm+50

>>111
後期CVTなら回し過ぎ。
他なら知らん。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 22:35:10 ID:pwbhHrO70

>>111
停止時からの加速ならそのぐらいはまわすよ。
巡行中なら町乗りで1700回転ぐらいかな。
当方後期CVT乗り。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/12(土) 23:17:28 ID:gybKgm+50

>>117
60km/h定速巡航なら1500を切るだろ？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/13(日) 14:31:20 ID:27QNIh0z0

ゲームソフト探していたら当時のパンフが見つかった
結構いろいろなオプションクラスあるのね

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 20:23:05 ID:QQXRA8J4O

つい最近キューブ購入して、全く無知なので教えて頂きたいのですが、ウインカーをクリアにしたいんですが、キューブ用はオレンジ色の球しか売ってないようなんですが、クリアには出来ないのでしょうか。
自分で自作するしかないのかな？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/14(月) 22:00:49 ID:/+iVA/tM0

>>120
キューブは最初からクリアレンズだから球までクリアにしたら違法だよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 02:18:24 ID:KgMaa2mG0

旧　後期のキューブにのってるものだけど
センターパネルはずしたくて、ネジ４本ぬいてひっぱったんだが
どうしてもダッシュボード側の方がはずれないんだ
なんかコツとかあるの？　　　　スレ違いだったらスマソ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 04:56:39 ID:d/gAn9bv0

>>122
ダッシュボード側って上の方ってこと？
空調のルーバーを下に向けてそこに指を引っ掛けて
気合で引っ張る。勢いあまって配線切らないように。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 08:13:22 ID:KgMaa2mG0

>>123
アドバイスサンクス！気合いでうまくいったよ
どうやら俺にたりなかったのはおもいっきり引き抜くカクゴだったみたいだ
パネルって意外と丈夫だった。空調の中にブルーLEDつけれて大満足

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 18:00:28 ID:vg6Gce+60

最近、発車の度「ギュッ」っと音がする。
エンジンマウントのブッシュでもいかれたか？

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/15(火) 20:15:56 ID:AvxGfIOz0

おれも段差走ると左からギュって音がする…
あと後ろも

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/16(水) 00:10:43 ID:Eg1Euz3p0

　　　　　　　　／￣￣＼
　　　　　　　　.ノ　＼,_.　　.＼
　　　　　　　（ー）（ー）　　　 |
　　　　／￣（__人__） ////　| 　　
　　　／　 _ノ .ヾ⌒ ´　　　　| 　　ｷﾞｭ
　／　　ﾟ⌒　　{ 　　　 .　　/ 　　
　 |　///　（__人＼　　　　.ｶ　　
　＼　　　｀ ⌒´ﾝ　　 .ﾉﾉ
　　／￣　　.／　　. ..　し｝
　　　　　.(⌒二_⊿ニ⌒) 　.i

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 00:29:43 ID:MQknWNcBO

皆様初めましてです。
この度、Z10を落札して、キューブ海苔になる予定です。
宜しくお願い致します。m(__)m

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 01:44:48 ID:7gk9xUQ70

馬力も弱いしストレスたまるぞ～～
その分人が出来るのでいい車だ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/17(木) 20:14:46 ID:g4u2r1+u0

>>128
4ATは降雪地に向かないぜｗｗｗｗ

131 ：128：2008/01/17(木) 23:58:48 ID:MQknWNcBO

>>129
ﾂｱﾗｰVから乗り換えなんですが、ｽﾄﾚｽ溜まりますかねぇ？
ﾂｱﾗｰVと言ってもATでしたし、そんなに踏んで走ってなかったです。踏めばそれなりに速いですが、踏まないとただのもっさりした車でしたねぇ。
自分の場合はもっさりと走ってた方が多かったですし、ｶﾞｿﾘﾝの高いこの御時世なんで、燃費の良い車がいいですよ。
速く走りたければﾊﾞｲｸもあるので、車は雨風が凌げれば、と割り切ります。
>>130
前期後期、ATとCVTがあるのは知ってましたが、特に深く考えずに落札してしまいました。汗;
自分は愛知県なので基本的には積雪はないです。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 02:23:13 ID:dKKMkGvQ0

>>131
ﾂｱﾗｰVいい車ですよね。自分はﾂｱﾗｰVじゃないけど姉妹車からZ10に
乗り換えた事があるものです。

131さんはFFは乗った事ありますか?FRの癖の無いｽﾑｰｽﾞな操作感
からすると「あれ?」って思うことも多いかも。また、前輪の切
れ角が小さいので最小回転半径が5Mもあり小さいﾎﾞﾃﾞｨの割りに
小回りが効かないです。

それとｱｲｼﾝのATはどこでﾁｪﾝｼﾞしたかわからないぐらいｽﾑｰｽﾞです
よね。私はCVTは知りませんが、4ATの出来は糞です。
燃費については流石にﾂｱﾗｰVよりはいいと思います。過去ﾛｸﾞ探って
みてください。よく話題になります。
ちなみに私で街乗り8-9km/L、遠出+高速 11-14km/Lぐらいでした。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 20:10:18 ID:oYPYmP1J0

>>131
一体、前中後のどれを落札したんだ？

>>132でも再び言われてるけど4ATは限りなくアフォ。E-ATってよりA-AT
チェンジする時も妙にNレンジに入りやすい

ちなみに俺の中期ATの燃費はだいたい街乗り10-11、高速9-10くらい

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 21:40:54 ID:VsX79PrpO

鍵落としちまった……orz
帰り道を引き返してみたけどなかった。スペアも見つからないし、みんなも鍵の管理に気をつけてね。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/18(金) 23:04:14 ID:ujKdehYM0

ツアラーVから乗り換えたらストレスたまるだろうなあｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 00:14:38 ID:AcMgppJ80

ツアラーVの維持費にストレス貯めてた人には良いんじゃね？

137 ：前キューブ乗り：2008/01/19(土) 12:34:37 ID:D+0foAT/O

キューブよりトヨタのラウムがいいよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 13:21:16 ID:DCF+CWV10

>>137
あんな天井の低い世他車はダメだ

139 ：前キューブ乗り：2008/01/19(土) 13:37:25 ID:D+0foAT/O

スレ違いだが、
ラウムはキューブよりワンワンク上の車
名前がマイナーなせいか
先代ラウムと先代キューブが同程度の価格で買える。
中はキューブより広いし、内装・装備もいいよ
まあファミリー向けコンパクトカーだけどな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 14:05:15 ID:kbqTKVYY0

そうか？車高は低いし、足の出来も最低
さらに運転台の癖はあるし、あまりお勧めしないな

2年もしないうちにぼろぼろになりそう

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/19(土) 18:00:21 ID:Wgkwh2uYO

ラウムもなかなかいいぞ。

142 ：131：2008/01/20(日) 01:02:30 ID:wfBxEDk0O

>>132
エンジンも快調でしたし、ATもスムーズでいい車でしたよ。ただこの御時世には辛い車でしたねぇ。
FFは家の車とかで乗った事ありますし、そんなには気にならなかったです。
>>133
11年式のZ10なんで前期だと思います。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/20(日) 01:02:52 ID:mLYMxSugO

現行ラウムは少なくともやたら高いＺ10のヘッドクリアランスに慣れた俺にはダメだった

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 00:40:23 ID:BJnmqE0ZO

プラグ変えたら加速よくなりますか？
信号待ちで発進する度加速の悪さにイラついてます

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 01:07:55 ID:gSFCgP6u0

>>144
心なしか。燃費もちょっとだけ改善されたと思う。プラシーボではないと

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:13:54 ID:D7Tb2gAn0

変わるは変わるけどほんとにほんのちょっとだね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 02:17:37 ID:D7Tb2gAn0

アクセル踏んだ時のツキはよくなるけどこの車の出足の鈍さは
プラグ換えたくらいで改善する問題じゃないからな

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/22(火) 14:52:57 ID:4DOYvz/G0

慣れれば気にならん、高速使わなければそこそこ快適。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 06:10:00 ID:NyO8bdx90

その通り
急な上り坂や高速走行以外じゃパワー的に問題ないレベル
競争するわけでもないし。この車にそれを求めるのは間違い

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 07:44:55 ID:JbMJrsQUO

後期CVT海苔今月車検ですが
CVTのフルードは、車検毎に交換しなきゃヤバいですか？
前回交換してから２万キロ走行ですが‥。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 07:57:19 ID:NyO8bdx90

やばいってこともないし、2万キロ走ったならしてもいいけど俺なら次までしないかなぁ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/24(木) 14:30:51 ID:7ExexrZI0

<コ：彡

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/25(金) 03:41:29 ID:C10FFLpxO

中期ハイパーＣＶＴで出足2500まで回すのは普通ですか～？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/26(土) 17:56:29 ID:lWxCyqgU0

>>153
俺は余裕で回す

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 16:05:16 ID:TNoOe67EO

期間限定で発売されたイエローバージョン乗ってる。
車検が明日で切れるからティーダに乗り換えることにした。

今までお疲れ様！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/27(日) 22:08:26 ID:9s2bfSWY0

>>155
あれはきれいな黄色だったよね。

最近、寒くなってからCVTのロックアップがおかしい。
走り出しても、なかなかロックアップしてくれないし
ロックアップしてもスピード上げると外れちゃう。
水温計の温度も心持ち低い様な気がする。
走行距離も120,000超えた辺りだし・・・
サーモスタットか？サーモスタットなのか！？
エロい人教えて欲しい。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 13:16:18 ID:yqQrQrTV0

>>156
あんたは俺か？
全く同じ状況なんだけど
通勤に1時間かかるけど、エンジン回転数が下がらなくてイラツク
サーモスタット交換氏よ

158 ：車に金使いたくない派：2008/01/28(月) 15:13:59 ID:rFCkXzuE0

初期Z10海苔なんだけど、今70,000㌔ぐらいで、特に異常なし（去年の夏にオルタ交換したぐらい）
この車どれぐらい長持ちします？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 18:52:26 ID:bkwtdnHW0

この車120キロぐらいからハンドルぐらぐらになるのは仕様ですか？
140キロぐらいになるとすごい神経使うんだが・・・。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 19:50:33 ID:SFlDSAg40

>>159
それはタイヤのバランスが狂ってるせいだと思うよ。
オートバックスあたりでバランス調整してもらうとピタッと治まるハズ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:21:59 ID:aFSsBchP0

サーモスタット逝ったけど、応急処置で今のところしのいでる。
それとエアコン使わないと温度がさがりにくいよ。サーモが逝くと水温自体が上がりにくい
のはどうしようもない

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:24:13 ID:Kc1n3JBx0

>>157
（・∀・）人（・∀・）ナカーマ

やっぱりサーモスタットなのかな。
3月に車検だから早目に一緒にやろうかな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 21:26:02 ID:Kc1n3JBx0

>>161
だって寒いんだもん（´・ω・`）

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/28(月) 23:19:57 ID:8ktrwWqK0

>>158
エンジン的には20万はいけるだろ
でも寿命の長短はメンテと乗り方の仕方で大幅に変わってくる
消耗品交換もメンテも全くしないって車は当然近い将来に壊れる確率が高い

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 19:16:21 ID:EKUUnAtj0

この車に燃費計をつけたいのだが
対応してないからつけられないのか？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:03:43 ID:fL3upwfh0

このスレでちょっと話題になったラッシュってすんげー高級車なんだね
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&FAIR=10023&BKKN=CU0001884477

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:07:48 ID:za17dc7Q0

>>165

どの燃費計か知らないけど。
だいたい普通に対応してる。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 21:46:12 ID:EKUUnAtj0

>>167
よく通販に出てる、燃費マネージャ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:38:45 ID:Qcccss9r0

>>166
スレが違う

どんな車か調べたらこんな値段しねーじゃんｗ
しかもプレジデントを超えちゃっているし～～
ttp://www.info-carry.co.jp/r_new/Japan_Toyota_186/000001.html

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/29(火) 22:56:37 ID:za17dc7Q0

>>168
あれダサくないか・・・？
まぁ、それはさておき国際規格ISO14230装備してたらいけるんじゃないか？
対応表にキュービックしか書いてないから動かなくても文句言えんけど。
コネクタが国際規格のタイプだから接続は出来るが、メーカーにきいてみそ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/01/31(木) 11:43:13 ID:bsG4oUOT0

キューブ、次のモデルチェンジに期待！
ダッジ風味にパクリでお願い！！

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/01(金) 11:23:40 ID:vNMvPi0c0

キューブ売れてないから、次はなくなるんじゃね？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 14:19:03 ID:1H1jsUiTO

次モデル出るときはデザインをもう少しマシにしてもらいたい。
Z11はどうも乗る気になれん。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 17:21:52 ID:/WYEO6MQ0

俺は嫌いじゃないけどな、ライダーなら。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:35:28 ID:e6qtPTXJ0

もう少し男らしいワイルドさが現行キューブには欲しいね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 21:48:18 ID:7BZxHXMg0

男らしいワイルドさってZ10のDQN丸出しなドレスアップしてるやつみたいの？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/02(土) 22:12:25 ID:HLWUOlWB0

>>172
そのわりには町中で現行型、旧型ともウジャウジャ見かけるねぇ。
信号待ちの時なんか、反対車線も合わせて６台いたことあったよw

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:07:10 ID:Ekwl+Er40

俺もZ10Z11入り混じって4台キューブで行列作ってたことあったぞ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 00:21:11 ID:20BGD5L5O

どこぞの大学の学生駐車場には新旧合わせて15台はいたぞｗ
なんだかんだ言って新旧共に多いのな

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 02:26:33 ID:UVXfG+u90

>>176
それはワイルドとは言わんだろ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:24:41 ID:HSw+6EAx0

>>171　>>172　>>176はいつものケチつけるだけの同じ奴

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 08:28:06 ID:HSw+6EAx0

あ、１７１だけは違うぽいね。　ｽﾏｿ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 12:53:14 ID:MLnkFzsL0

神奈川は雪だ～
チェーンつけようと、スペックみたら
後輪かと思ったら、前輪駆動なんだね
それにしてもハンドル軽いと思って後輪かと思った

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 13:35:02 ID:0qhxw4NJ0

Z11って発売されてから結構経っても月間売り上げTOP10には入ってたと思うけど？
さらに日産車で一番売れてる時期も結構あったと思う。
だから今だにCMを結構やってるんだと思う。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/03(日) 20:38:04 ID:kWG1zGNu0

流れを無視して悪いんだけど、光軸のネジの場所が１つしかわからん・・・。
もう一箇所はどこ・・・ぐぐってもわからず。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 08:41:28 ID:p/KhczGV0

ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/img6_20060811_201731_1_l.jpg

次キューブはこういうデザに期待！

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 08:48:34 ID:p/KhczGV0

ttp://up-load.ddo.jp/upload/data/up1969.jpg

でけた！ﾃﾗｶｯｺﾖｽｏｒｚ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 10:11:49 ID:QEKbv+I10

まさに、取って付けたようなデザインだな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 10:16:51 ID:Qr5bRp+m0

>>187
ベビーハマーｗ

>>186
FTOにも似ているな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 16:01:48 ID:KLSyPEut0

>>187
俺は中々好きかもしれんｗ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:37:27 ID:2Z7fko3EO

今年で10年目のZ10なんだけど、今売ったらどれくらいになるかな？
12万8000キロ走ってます。下取り25万位なら上出来かな？相場が全然分かんない。詳しい人いる？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:41:30 ID:QEKbv+I10

25万とかありえない。
値段ついたらいい方じゃないか。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 21:56:40 ID:zHO9S+dx0

>>191
12年式60000キロで内外装良で検有のタマですら単体じゃ下取りゼロだぞ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:06:53 ID:2Z7fko3EO

マジかよ、ワロタw
完璧に乗り潰しちゃったぜ。
トヨタとかホンダはどんなボロくても5万で取ってくれるみたいだが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:12:55 ID:vH9OSdSF0

ガリバーで

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:17:29 ID:/zdTWDLI0

>>194
そりゃ次も同メーカーの車を買う条件での値引きと絡めた価格でないの？
次も日産車を買うのなら日産ディーラーは値段つけるよ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/04(月) 22:33:10 ID:zHO9S+dx0

>>194
諦めて壊れるまで乗り潰してやれ
俺も車検までやけくそで乗ってる

ガリバーに出してみたときZ10の前中期型は車両価値ゼロと思った方がいい言われて唖然とした

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 02:56:46 ID:R+VHx1I70

事故で14年式ライダー4ＷＤからワゴンＲスティングレーに乗り換えました。
でもやっぱりキューブのほうがいいです。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 08:55:21 ID:jMYsjEpg0

軽と同列かｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 09:17:29 ID:QXW1++rw0

この前軽用の駐車場に軽く入ったのを思い出した
出るときに大型車が折れが出るのを待っていたが
後で入れたのかちょっとだけ気になるな～～～

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:26:55 ID:OuZvN4vg0

幅が少し大きいぐらいだもんな、現行軽と比べるのは無粋だよ。
昔のスカGとか今見るとスゲー小さいしね

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 12:28:46 ID:2gEcDioK0

>>199
俺も次ワゴンRに乗り換えるかも知れんｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 17:54:53 ID:jMYsjEpg0

最近の軽って性能よさそうだけど、事故った時の死亡率で格段の差がでるんでしょ？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 17:59:28 ID:uEvgaWKbO

俺はワゴンＲかキューブで迷ってキューブにした。

灯油のタンク５個積めるから気に入ってます♪

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 19:18:04 ID:OuZvN4vg0

軽自動車は危険？
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~a_poco/essay/essay031.html

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:30:34 ID:2+hIgDta0

>>203
ワゴンRや他の軽がこけていたのを目撃したくらいで
死亡率は関係ない
それにキューブや軽に乗るユーザーがぶんぶん飛ばしたり
無茶な追い越ししないし・・・・

深く気にするな。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/06(水) 21:53:42 ID:vUtVT+u60

>>206
そういう事故ばかりじゃないでしょ
事故は相手がいきなり突っ込んでくる可能性だってある

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 00:49:31 ID:xSxiWLk5O

>>207
あんまり気にしてたら何も出来ないじゃないか

万が一の事を考えるのも正しいが

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 01:00:51 ID:DS26PJ9h0

>>207
事故にもよる
逆にごっついベンツだったために車内の人に衝撃が来て
おっちんじゃった話もあるし、軽だったためにぺっちゃんこになった
事例もある

一番いいのは乗らなきゃ事故らん。その一言だな

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 09:24:45 ID:hWdiEMut0

そう、今死ねばこれからの人生の苦しみは全て解消されるしね。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 10:15:28 ID:FEewkwpB0

とは言っても
大型車→中型車→小型車→軽　　という安全性は誰が見ても明らか。

たまに親の旧ライフを借りるが、ボンネットの長さがキューブの約半分くらいしかないので
正面周りからこられたら((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 22:23:24 ID:GvPcAiR2O

すみません、ちょっと質問です。
GH-AZ10とGF-Z10って、何が違うんでしょうか？
フェンダーの互換性ってあるでしょうか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/07(木) 23:01:34 ID:1/QsZIJt0

>>212
あるよ
GF-Z10（ANZ10）は前期
GH-AZ10（ANZ10）は中期

この二種は互換性あり

TA-AZ10（ANZ10）から後期
後期はフロント周りの形が違うのでフェンダーの互換性はなし

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 00:24:59 ID:xs+h2i1cO

なるほどなるほど。
ありがとうございましたm(_ _)m

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 13:50:38 ID:+toqt4RJ0

みなさんオイルの交換頻度ってどれぐらいですか？
いつも、1年毎にディーラーで点検or車検の時に変えてたんですが。
今半年で8000ｋｍ、で結構茶色い感じ。
ちなみに、走行距離88000ｋｍぐらい。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 14:43:59 ID:Jp1Ep4PJ0

>>215
69000㌔、6ヶ月間隔

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/08(金) 21:35:23 ID:Nn3SS/W+0

メーターの電球変えたいんだが
規格はどれを買えばいいの？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 00:41:34 ID:KnnR7aGQ0

外して球をオートバクッス持って行って同じの買え
ワット数は印字してあるからよく見ろ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 09:21:22 ID:blLHvQYbO

>>215
俺は5000ｷﾛに一回。

やりすぎかな？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 16:43:58 ID:Rc60D4SiO

>>210　
何があったの？！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 18:09:07 ID:Ctt5vMj5O

>>219
俺も5000キロぐらいで交換してる

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/10(日) 20:47:44 ID:+NETzxQ60

EGオイルは　１０w-３０を５０００に１回
CVTFは５００００に１回

ただ今９１０００キロオーバー。EG系今まで一切不調なし

223 ：アルテ：2008/02/11(月) 00:38:36 ID:ZaNzTs+20

バックドアの内張りのはずし方分かる人いますか？

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 02:53:37 ID:2OQfawpDO

>>223
紐のとこのボルト外す。
あとはクリップなんでマイナスドライバーか何か差し込んで周りをベキベキ。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 17:41:05 ID:+W5ONeb0O

TA-10に乗ってるんですが今日エンジンからオイルがかなり漏れてました。見てみると何箇所かエンジンのナットが緩み隙間からオイルが噴出してました。プラグあたりからも。女なのでよくわかりませんが、ディーラーに持って行くのと車検をとった工場どちらがいいのでしょうか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 18:16:28 ID:efp8Yk860

両方

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 20:01:21 ID:NfZE4ufh0

>>225
ディーラーだな。

車検とったとこで修理や整備した箇所からの不具合ならば工場にクレームでいいけど。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/12(火) 21:14:34 ID:lHcn/tul0

>>225
噴出の場所がわからん
オイル入れすぎもあるし、受け皿をぶつけてしまい
ねじやら破壊した場合もある

車検だったら工場に怒鳴り込むこと。最悪エンジンが焼きつき
車交換することもありえるので要注意

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 12:34:55 ID:VYaynFA7O

>>225
とりあえずナットをしめてみたらどう？

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:43:47 ID:k8fZ0ujl0

このクルマってハンドル位置調節できる？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 19:46:48 ID:HgwuDoMOO

>>230 調節できるよ

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:04:57 ID:xrMxjpLt0

出来ない車ってあるのか？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:05:39 ID:583f8nwn0

>>232
チルトが付いてない車なんて腐るほどある

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/13(水) 20:21:33 ID:k8fZ0ujl0

>>231
そか。㌧！

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/14(木) 14:30:39 ID:0uGQck7S0

デッキを変えようと思うんですが、どのハーネスが必要になりますか？？
デッキ変えた方居ましたら、教えて下さい。
PA-313N　おｒ　PA-310N？

236 ：235：2008/02/14(木) 14:36:20 ID:0uGQck7S0

すいません、事故解決しました。
前者ですね。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 18:39:48 ID:FpOOpzjgO

>>230に付随することなんだけど、どうやったらあの調整レバーって下がるのん？
ビクともしなかったよ(；´д｀ )

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/15(金) 23:33:53 ID:E9mmnTqH0

>>237
下に引くでおｋ

くれぐれもＰかＮレンジ以外でやるなよｗ
Ｄでも動くから

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/16(土) 17:21:55 ID:Nx2YJqHNO

>>238
やっと下がったお（＾ω＾）
結構硬いのねあれ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 08:28:23 ID:0mKk3NdI0

bBとcubeのどっちを買おうか迷っているのですが、
どちらがいいと思いますか？アドバイスお願いします。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 09:47:10 ID:5jZL5QYk0

>>240
好きな方でおk

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 10:47:19 ID:Ru6lYJokO

79000km走った14年式のcubeを65万で買うのは妥当だと思いますか？
ちなみに修復歴無し、ナビ付きタイヤ新品、CDMD、ウーハー付きです

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 11:58:36 ID:wHKGWT4JO

14年式って旧型じゃないよね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:15:58 ID:qaVWjkXM0

たぶん旧型

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 12:29:22 ID:aeV5H5kL0

>>240
非常に微妙～距離が伸びすぎでゴミ

本体　10万以下
タイヤ　35Ｋ
ＣＤＭＤ　5ｋ以下（ついていたら無料）
ナビ　5Ｋ～20Ｋ（おなじく）
ウーハー　5～10Ｋ（同じく）

合計20万以下が妥当。
cubeの場合女性が乗る場合が多いので状態のいい奴は買えるよ
今ほしいぜ！という急ぎ派ならともかく、のんびり待つよという
亀さん派なら買わないほうがいいかと

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 13:13:18 ID:qaVWjkXM0

ええー高い方なのか…
初代ならともかく2代目からは中古で諸費用込みで60切るの滅多にないけど…
こっちの相場が高いのかな

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 18:58:01 ID:r+gzlB2I0

新型のならそうだが。　14年って旧型もあるんじゃないか

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 20:08:38 ID:qaVWjkXM0

新型のcubeってのがよくわからない
新型は現行と顔が違うだけの四角で左右非対称ので旧型が一昔前の軽って感じのやつ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 21:27:25 ID:r+gzlB2I0

非対称のBZ11型が新　対象のZ10型が旧　

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/17(日) 23:25:36 ID:WHHFhBrK0

>>242
俺の旧部、11年式３５０００㌔。フル装備、車検２年付きで、
４３万円。もうすぐ納車。
６５万円だせば多分、走行１万～２万㌔ぐらいのが買える。
走行距離が少ない玉が、探せば結構見つかる。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/18(月) 21:10:02 ID:68gfFJEQ0

>>250
古くてそこまで走行少ないのは逆に不具合が出る可能性があるよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 04:21:42 ID:1RlG9leI0

それは多いにあるな
１～２万キロじゃタイヤすら最初のままの可能性もある

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 09:05:52 ID:Dvxdb2pG0

あんなボロタイヤかよｗ

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/19(火) 10:26:51 ID:TS6bd6h90

>>253
ありうる。
去年業販で発見した低走行事故修復車のタマがそうだった

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 18:57:12 ID:Y2OPlUAW0

そういや来月には車検だ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:28:47 ID:vDn39ZHg0

18年式の1.4ＲＳです。坂道ほぼベタ踏みになるのは私だけ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 20:35:13 ID:oniYXJaq0

>>256
平成18年購入の中古Z10ならこちらですが、新車Z11購入のお客様は下記スレです

□Z11■キューブ□キュービック■Vol.57
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1202303602/

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/22(金) 21:37:27 ID:PeKe+U8KO

うちは来年の春に5回目の車検だ。さすがにもう通しません。
ちなみに10年式、もうすぐ13万キロ。
オイル交換もさぼってる。以前、オイル交換してからもう1万キロ走ってる。やばいかな？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/23(土) 00:06:28 ID:dU4wWyEQ0

>>258
黒いのでは？

日曜日、定期点検だ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 07:59:06 ID:/qVUDUnz0

>>258
総Kじゃいまだに使っているのに・・・・
古いキューブとお古が存在する駐車場はなかなか

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 12:40:41 ID:z0EXeK3a0

トヨタのルミオンって、旧キューブ層のハートを狙ってるんかなｗ

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 18:05:59 ID:uudgjrmg0

ルミオンのHP見てみたけど、結構いいねあれｗ
俺だったら1.8買うかなー
まあキューブﾀｿが逝っちゃってからの話だけど

263 ：258：2008/02/24(日) 21:03:10 ID:yR2+LHaPO

今週、オイル・オイルエレメント交換行ってくるわ。値段いくら位するんだったけなあ？
まあホンダのディーラーにだけど・・。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:02:41 ID:D7gXLuN10

ルミオンなんかありえねえ
見切り最悪そうだし

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:03:50 ID:meudZABI0

ｺﾞﾙｧｗ
オートバックスなら会員になっていればオイル3Kだったはず
ガソリンスタンドもそう変わらないでしょう
エレメントはシラネ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/24(日) 23:52:25 ID:yc/88644O

10年式の走行35,000㎞、車検残り半年のを60万で買った俺は馬鹿だった。車の知識がない時に車を買うのは無謀ですね。

267 ：263：2008/02/25(月) 00:19:05 ID:vm47WlM3O

量販店はオイル交換頼んだら本当にオイル交換「だけ」しかしないんでしょ？よく知らないけど。
ディーラーなら「まごころ点検」とかって言って無料でいろいろ見てくれるよ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 03:15:46 ID:tcNF8f3n0

そりゃそうだ。金に繋がるからな。
あれそろそろ交換した方がいいですよ～　んじゃしといてー　　ってのが狙いだから。

それに点検ってあれだろ　どうせ素人でもできるような日常点検だろｗ　
バッテリーがそろそろだの、ウォッシャーがないだの、タイヤが溝が少ないだのな

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:16:47 ID:NDskVpMb0

面倒だけどオイル交換は自分でやるようにしてる。
上で中途半端に抜かれたり、色々誤魔化されるのが嫌だから。
もうどうでもいい車だからそこまで気にする必要ないんだけどね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 20:26:48 ID:g39HVUDp0

スモールランプの電球破裂した畜生

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:27:07 ID:8zBlh4HU0

質問させてください

旧型キューブノーマル、走行距離3万km程度、水色、車検なしを会社の上司が
25万でどう？と言ってきたんですが安いですかね
実車見てないんで状態等はよく分からないんですが・・・

なんでも長い事乗ってなかったらしく、いるなら売るよとの事なのだが
買った後で何かあっても上司だし、文句も言えないから決めあぐねてるんですが

車検を多めにみて15万かかるとすれば、普通に車屋でキューブ買えるような…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 22:39:50 ID:c62zf4vZ0

>>271
長いこと乗ってなかったってのが引っかかるな
ちゃんとメンテ行き届いてんの？
変なトラブル起こって予想以上に金かかっちゃうってこともありうるぜ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:06:37 ID:vm47WlM3O

やめといたほうがいい。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:19:38 ID:8zBlh4HU0

>>272
>>273
レスありがとう

上司の息子さん（たぶん大学生？）が中古で買ってあんまり乗ってなかった
そうです。なんで走行距離メーターいじったりはしてないと思うのだが。

やっぱりレスくれた方の言うとおり、俺も気になっちゃうんですよね。
最初「50万でどう？」とか言ってきて流石にそれはねーよ･･･と思ったんですがね
よっぽど綺麗なのか無知なだけなのか

向こうは本当に乗らないからいらないらしいのだが、幾らくらいなら買いなんだろう
重ね重ね質問してどうもすにません

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:33:03 ID:zgcO46eF0

>>272
俺が思うに、メンテにより差が出るのは
７マソ㌔ぐらいからだと思う。
バッテリーとか以外なら全然大丈夫じゃないのかなぁ。
違ってたらスマン。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:37:55 ID:IzQu7SrE0

>>274
悪くはない。ほしいなと思えば得だが
タイヤが気になるね。あのぼろタイヤだったら交換しないといけないし
ATFなどの油も交換かな

この車は少々の放置プレイでもしばらく動かせば直るので
問題はないよ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/25(月) 23:57:28 ID:UZrE1GWz0

年式によるだｒ
最後期のシャーベットシルバーなら買ってもいいかな
前期スカイブルーならあり得ねー

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:09:51 ID:8al7GLim0

>>274
4ＡＴ乗ってる身から言わせて貰うと
中期までの4ＡＴだは動力性能に不満ありすぎ。避けたほうが・・・

>>276
ATFは迂闊に交換するとE-ATｘ車ならガクガクの池沼変速機になるぞ
身を持って知った

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:42:09 ID:N8lekY/OO

オプションのアームレストってどうやって取り付けるの？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 11:51:24 ID:8al7GLim0

>>279
あのコンソールボックス付きの素晴らしい奴か
出品されるたびにヤフオクで暴騰する

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 12:16:42 ID:N8lekY/OO

そうです、付け方知ってますか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 19:45:53 ID:X9GcVZuB0

>>278
ただ単に螺子位置も油交換でずれたかも・・・・
要調整

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 20:50:58 ID:aVu1vyXN0

>>275
距離だけじゃなくて年数も大事よ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 21:30:14 ID:SZjksqW10

状態の悪いキューブなあ…
この車弱点とかあったか？燃料タンクでリコール掛かったくらいか
ここが壊れやすいとか聞いたこと無いな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/26(火) 23:14:29 ID:JmR+52F1O

しいて言うならオイルパン

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 01:44:46 ID:6riduIc30

キューブは殴ってもうんともすんともいわない
旧タイヤさえ交換すれば問題ないでしょう

287 ：275：2008/02/27(水) 02:16:49 ID:peSBBnBk0

どうもレスくれた皆様、ありがとう

上で問題になってる年式ですが、どーも聞いた感じでは明らかじゃないけど
多分最終型なんですかねぇ。車検今年の3月で三回目だそうで。
つーと3年、2年で5年目だから最終型かな、と。

なんだかんだ言って結局実車を見なきゃわからんですよね
今度見せてもらえるみたいなので、それを見てきめます
5人乗りなら最終型って事だよ…ね。

288 ：274：2008/02/27(水) 02:18:06 ID:peSBBnBk0

サーセンｗｗｗｗｗｗｗ
275じゃなかったですｗｗｗｗｗ

本当にサーセンｗｗｗｗｗｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 13:50:23 ID:tmtLSSDQO

>>279

オートバックスとかにあるコンパクト車用のじゃダメなの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 15:48:57 ID:QrYyNRm+0

３回目の車検なら７年落ちじゃねーの？　３＋２＋２で

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/27(水) 17:49:02 ID:aL3GF6M00

>>281
邪魔な物外してポン付けで付く

>>282
当然調整したが治りませんがな
デラが気を利かせてくれたが、結局治らず
元から頭の弱い変速機だったのに池沼になってしまった

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 13:12:47 ID:kPOTfqXQO

先日ヤフオクで落札したキューブを今日取りに来て、今帰りですが…、

走らねーwwwww

ATFはきれいだし、変速ショックもないからこんなモンなんでしょうなぁ。
前期のATは出来が悪いとこのスレで書いてあったのがよく分かりました。(^^)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 15:56:55 ID:Md+x0qJW0

何度も既出なんだけど、このガタイだと1800ないと走らんよ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/28(木) 21:37:54 ID:HeD5Ww+/O

オートバックスのやつは勝手いい？オプション低くてダメだ…シートに肘おきついてるグレード？年式なかったっけ？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 00:56:08 ID:MC9wwgXy0

アームレストなんて使わないだろ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 01:07:03 ID:syXgbXgvO

>>292
ようこそ走れない燃費悪いキューブＡＴの世界へｗ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 10:38:15 ID:Hfv9EuDh0

>>295
ＤＱＮくらいだな
体を左に傾けて右手はハンドルの上に左手はアームレストにってポジションで運転すんのは

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/02/29(金) 10:42:22 ID:QZdggQK5O

>>295

小物入れに使ってる

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 03:12:17 ID:fzXi06pW0

>>292
前期4AT糊の俺に謝れ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 13:58:07 ID:OLFFdLCz0

>>299
どうせ事実じゃないかｗｗｗｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/01(土) 21:44:27 ID:GCY+rUOG0

前輪の右のホイールキャップどっかで落としてそのままにしてたんだけど
気がついたら左も落としてたみたいだ
両方なくなってバランスよくなったと思うか

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/02(日) 01:49:52 ID:iG5CzZW6O

>>301
俺は諦めて片側だけキャップ有りにしてみたｗ

結局社外キャップ買ってきたけどｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/03(月) 18:26:32 ID:k603DMCqO

>>294
寄り掛かるとぐらぐらするからあまりオススメはできないけど、他に付きそうのないよね…

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 17:51:27 ID:R4VaP2Gg0

オレの１０年式のは９くらいしか走らない。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:27:44 ID:wVtb6BHy0

>>304
いきなり何だよｗ燃費の話？ｗ
俺の同じく１０年式も最近リッター10km切るようになってきて、
新型FITのCMで２４だかなんだかって言ってるの見ると軽く落ち込むｗ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:35:52 ID:2o+EqdOh0

俺の10年式でしかも4ATだけど、調子いいときは12km/lいくよ
アイドリングストップと省燃費運転をしての話だけどｗ

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:39:19 ID:KrhUfyf+O

俺の10年式 4ATも9～10ぐらいしか走らない…

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 19:44:22 ID:l5optcho0

俺の12年式のH-CVTは市街地ばかりの常時2～3人乗りで10～11くらい。
M6はたまにしか使ってないから計測してない。
タイヤは195/45R16履いてて、マフラーはOPのニスモ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/04(火) 22:01:24 ID:HxLM99ee0

俺の12年式4ATも9～10だな

寒冷地でFFゆえ空転して燃費悪化

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 08:33:01 ID:zmMQIh1v0

環境によくねー車だな・・みんなノテ買えや！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 18:28:52 ID:8SbqMu/n0

うちは１３～１４くらい走ってる。
燃費改善剤とかは入れていない。
暖房入れても１１は最低走る

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/05(水) 20:53:36 ID:Oo3qQI7S0

>>310
この前ようやくノテからZ10臭がすることに気づいた
まぁもう日産は買わないが・・・

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 06:59:30 ID:zsSNh33e0

ノテって角張ったマーチK12の顔と丸まったキューブZ10のケツをあわせた感じだよな

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 07:52:43 ID:L2NJ0Y0MO

燃料タンクってなん立入るの？
いつも満タンにすると32,3立入るんだけど燃料ランプが付いたことがない
あれって残り10立以下で付くんだよね？
じゃあ45～50立くらい？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 10:10:05 ID:oTuAIme10

>>314
表記では４２ℓになってる。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 18:50:53 ID:ZxeQuGOU0

燃料ランプは残り5リッターから（by取説）

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 20:02:37 ID:L2NJ0Y0MO

>>314315
そうだったんか
ありがと

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/06(木) 21:51:47 ID:UVsYVB2+0

299 ：将軍(樺太)：2008/03/06(木) 06:29:51.94 ID:RcC+V88qO
友人、ちょい前のMOVE乗ってたが…マークIIワゴンに正面衝突され＝３ヶ月入院
俺、旧型CUBE乗ってて信号待ち中にdqnが乗ったセルシオに衝突衝突(相手居眠り)される車大破するも俺は無傷
大きさはあんまかわんねーのにこの差は…

なかなかやりますな

319 ：後ろからだと20代50歳：2008/03/06(木) 22:15:38 ID:zs0UI9AtO

ど～も♪
blackライダーα乗りの私が来ましたよ～♪ﾜﾗ

フィンガー５聴きながら乗り回してますの(笑)

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/07(金) 00:24:31 ID:bCFSkgEXO

ここは笑うところのようですね。

321 ：156：2008/03/07(金) 21:51:41 ID:Vv+qtYc70

車検からMyキューブが帰ってきた♪
CVTがロックアップしてくれない症状は、やはりサーモスタットだった。
プラグも変えて快適だよ！

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 03:31:22 ID:uTrueo6D0

この車、後部座席にヘッドレスト無いの？
付ける所は有るんだけど、なんかメクラ蓋みたいなのがしてある。
ヘッドレスト、オプション？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 06:17:58 ID:e9+8grBI0

yes

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 09:54:44 ID:gmBEeD7l0

え～折れの奴はついていたぞ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 12:49:04 ID:irDLpqrT0

>>322
メクラ蓋じゃないぞ
Fはヘッドレストの代わりとしてお買い物フックが付いております

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 15:05:58 ID:2LbG99M20

>>324
前期中期はＯＰだったと思う
俺はヤフオクで中古の買った。前後共通だから出回ってるんで安く手に入ったし。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 19:56:46 ID:RaetDAfJ0

前期ってOPだったのね・・・・しょぼいというか手抜きというか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 22:32:22 ID:SbqqZUME0

>>327
後方視界を確保する為だったと言う噂もあるw

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/08(土) 23:04:00 ID:1CznBNw20

あの塞ぐ蓋はめちゃくちゃ硬いよな
取り付けようと思って外すのに苦労したぜキャップでパチンと嵌ってるだけかと思ったら下部が10cmくらのパイプ状になってやんの

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 03:04:55 ID:LLQkVlYeO

あのフックみたいな蓋を取ればヘッドレストが付くのですか？
最近前期ATのZ10に乗り換えましたが、ヘッドレストがあれば車内で仮眠できそうな雰囲気…。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 11:46:37 ID:lS6PXuF50

倒せばたしかに仮眠できる　　が

素直にホテルや仮眠施設で寝たほうが疲れが取れるかと

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 12:29:12 ID:a0Gd4Fmp0

しかしお昼寝したい時の便利さは異常

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:05:28 ID:pJionqEd0

先日の早朝、自分の不注意で某交通機関の橋脚に衝突事故をおこしてしてしまいました。
キューブは廃車、自分は全身打撲という結果でした。
結構丈夫にできてるんですね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 19:26:47 ID:6Jx26zMi0

体を張って>>333を守ったキューブﾀｿに合掌(-人-)ナムー

335 ：333：2008/03/09(日) 19:44:05 ID:pJionqEd0

>>334
ありがとうございます。
オイルというオイル類が全部漏れ出しちゃってました。
シートは自分の体の形にめり込んじゃってたり、、、
でも、体はどこも挟まず、ドアも歪んでたのにちゃんと開いたんですよね。。。
キューブがまもってくれたとしか思えないです。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 22:58:39 ID:LLQkVlYeO

>>333
怪我が大した事なかったのが何よりです。
自分も今年初めに事故で前の車(90クレスタ)をルーフが歪むまで潰してしまいましたが、大した怪我なく済みました。
でも鞭打ちになって今でも病院通いです。

333さんも思わぬ後遺症が残らない様にして下さいです。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/09(日) 23:10:13 ID:TYsHEpLs0

>>333
お釜を２回やられたがうんともすんともいわない
その代わりバンパーはぼこぼこｗ

>>333の車に敬礼したい。なお今のキューブは弱いのでだめっす

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 01:12:13 ID:+ny7EPC/0

なんか当時衝突安全ボディGOAとか宣伝してなかったか　
加藤紀子かなんちゃらって女がCMに出てたきが。

うたい文句はガセじゃなかったんだな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 01:39:50 ID:fGSzcWrs0

>>338
GOAはトヨタだよww

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 07:29:48 ID:Q18zLtsfO

後部座席はフルフラットになりなすか？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:12:40 ID:wfRCQhKM0

おまいら、次はノテ買え！バカっぽくてお似合いだぜｗｗｗｗｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 16:13:20 ID:FzsO0S4uO

もちっとパワーが欲しいなー。
マーチに着くFCRとか着けた猛者はおらんかい？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/10(月) 19:00:49 ID:HYqSaRP+0

>>338
ZONEボディーコンセプトだ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 19:27:46 ID:CmNWSYkS0

どのくらいの期間でオイル交換してる？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 20:54:01 ID:MNNL1HZi0

５０００に1回くらい。１０ｗ－３０で安い鉱物油で

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 21:52:48 ID:6JvjzIIy0

>>340
なる

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/13(木) 23:51:39 ID:qOtoxD+V0

>>346
え、一概になるって言ったらまずいかと。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 00:24:39 ID:iySA4ZWr0

後部はなるんじゃない

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 02:30:26 ID:OAaOnY0oO

初めまして、中期に乗っている物ですが、この車の窓の上から、空気のもれる音がするのはふつうですか？

中古で買ったのですが、ゴムが劣化してるのかな？と思ったりもしたので。

あと、自分の車走り出しにｶﾀｶﾀｶﾀって音がするんですが、ミッションかどっかやばいですかね？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 10:25:12 ID:yNtuELUM0

>>349
風きり音の凄まじさも仕様。中期くらいになってくるとそろそろゴム部品裂けてくるしなぁ

カタカタギシギシは立て付け悪い通常のこの車クオリティゆえじゃないかとは思う
エンスタでも付けようものならインパネからの異音が増える増える

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 12:13:09 ID:iySA4ZWr0

俺も中期だが特にないな
カタカタ音はどこから聞こえてくるのか分からんけど
足回りならサスペンションでもくたばってるんじゃないの。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 13:54:01 ID:L9nt3bJp0

カタカタではなく、カラカラだったら・・・。
まぁ、タペット音だとしたらいろいろ大変そうだな。
どっちみちディーラーでも行ってみたらいいのでは。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 13:57:53 ID:EYQ3gQAHO

自分のは前期ですが後ろの方からミシミシと内装が軋む音が…。
年式も年式だし、後ろは修復歴ありそうだし、｢この瞬間が日産車｣と割り切ってます。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 18:49:05 ID:DyEMqhLV0

>>349
カタカタは乗っていなかった証拠。のんびり乗れば直ります
漏れる音はスピードによっても変わる

まあ気にしなさんな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/14(金) 22:40:13 ID:a/dBm6Uv0

今日、スーパーの駐車場で軽にカマ掘られた。
といっても、バンパーに5cm程度の傷が付いた程度なので、軽く説教して許してやった。

356 ：349：2008/03/15(土) 02:15:45 ID:Ks3k4/QhO

>>352

まさに、そのｶﾗｶﾗなんですが…。

てかこないだｶﾞｽｹｯﾄｼｰﾙからの冷却水漏れ見つかったし…

段差だと、ｶｺｶｺいうし…
ブレーキ踏むと勝手にハンドル切れるし…

まずいのつかまされましたかね？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 02:23:06 ID:OFjus8Qx0

>ブレーキ踏むと勝手にハンドル切れるし

俺もなったことあるな
何なんだろうあれ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 06:02:50 ID:fLh9IENvO

この車って結構丈夫じゃね？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/15(土) 10:37:37 ID:XonppiGZ0

>>357
タイヤ圧が狂っている。両方同じにすれば防ぐことが可能

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 02:30:01 ID:SFJObdgg0

バッテリー交換した
しかし、46B24Lから19Lに下げて、
しかもcaosの適合70Bだし、どのくらい差があるんだ？
とりあえず、二年使えればいいや

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 12:57:24 ID:IqgkPb0F0

ttp://www3.xfreehosting.com/fetish/jppeep/0105/04.jpg

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/16(日) 14:01:21 ID:6u1OclOS0

非常にうれしいがブルマは関係ないじゃん

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 01:46:21 ID:AoTeZ3L6O

カーフィルム貼るときに間違えてカッターで熱線切っちゃったんだけど
熱線ボタン使わなかったら問題無いよね？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 13:04:56 ID:yv+GGd35O

>>363
使わなかったら問題ないですよ。配線かスイッチ裏のコネクター抜いとけば完璧です。
修理するなら、確かソフト９９かホルツで補修材みたいのがあったと思います。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/17(月) 18:53:14 ID:QfAOZrcD0

>>364
これはご丁寧にどうも

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 00:29:34 ID:lR0Vy+v10

コンセント届くならダイソーでハンダゴテとハンダ買って盛れ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/22(土) 17:40:19 ID:hy49uc1u0

バッテリー上に磁石乗せたら…
16V表示したぞ…暖かいから数値上がったんだな
寒い日は15Vで通常は14Vぐらい表示してる
トルクがある感じだし…バッテリのためにもやめたほうがいいかね

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 11:07:36 ID:F4MAPYptO

(走行中)
・後ろのピラー辺りがミシミシミシ…
・時速120キロで車体が波動…
・時速160キロでフロントドアがモコモコ…
・ハンドルから手を話すと左に流れる。
・ブレーキかけると車体が左に向く。
(その他)
・ぶつけて無いのに傷が付く。
・バンパーの塗装が勝手に剥げた。
・砂利道走ると自らボディサイドを傷つける。
・ガラスハッチがセキュリティー連動してない。

コレってこの車の仕様？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 12:13:11 ID:vYQm0W550

>>368
俺、事故車なのに全部該当しない件

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 16:52:35 ID:rM1NfShC0

>>368
ハンドルから手を離すと、左(右)に流れる。
それは、ホイールアライメントが狂っているぞ。

バイクの場合、教習所の学科教習で、教官が
「ハンドルやフロントフォークがずれているバイクの場合、
走行中に、ハンドルを押さえていないと、どちらかに流れていくんですよ。
流れていかないようにしっかりと押さえながら運転すると、疲れます。
外観では分からないのが怖いところです。中古のバイクを買うときには
その点に注意した方がいいです。」などとおっしゃっていたな。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 20:53:50 ID:pc9lCwzgO

学校を卒業して、俺もこれからキューブ乗りの一員になります！中古の前期で10万7千㌔も走ってるﾎﾟﾝｺﾂですが、乗るのがすごく楽しみです。

この車、初心者が気を付ける点などありますか？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:16:52 ID:u5ytM+6S0

>ぶつけて無いのに傷が付く。

飛び石が当たってんだろ

>>371
フロントバンパーの角を擦りやすいので注意
出足が鈍足だから思い切って踏む

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 21:22:11 ID:brxuFBy9O

>>371
DQN仕様にはするなよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/23(日) 23:01:25 ID:kPTMHxeXO

免許取り立てで駐車場で当て逃げするのはよくあること

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 00:00:06 ID:wv9CmaP50

>>371
足が遅い。DQNにあおられるので要注意だ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 14:46:56 ID:G/FCvcZvO

ありがとうございます>>372-375加速悪いんですか・・・。まぁのんびり出来そうですね！
バンパーにも気を付けてあまりこすらない様にしたいです(^^)アホらしい改造もしないで、どうせ2～3年くらいしか乗らないと思いますが、仲良く付き合っていこうと思います。

またわかならい事があったら質問させて頂きますのでよろしくお願いいたしますm(__)m

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 14:56:11 ID:0sbyH/buO

略して旧キュー

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/24(月) 20:05:07 ID:3JCDlTZNO

>>376
前期ATは走らないですよ。自分はツアラーＶから乗り換えましたが、キューブに乗って初めて高速走って衝撃を受けました。
｢遅っ!!｣(゜Д゜;)

くれぐれもツレの排気量大きい車なんかを運転しないようにwww
おまけに燃費悪いです。

こんなモンかと乗ってれば初めての車ならまぁ、幸せに乗れるかと思います。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 00:23:09 ID:kkstxq+IO

10年落ちでリッター12,3だけどそんなに悪いの？
こんなもんじゃね？
坂道の走らなさは異常だけど

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 01:14:02 ID:BHxqBvBN0

まあそんなもんだな。俺の住んでるとこじゃ１２は厳しいけど。
カタログとの差が開きすぎでそう感じるんだろうね

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 11:14:43 ID:gpb4NXUg0

いつも坂道では家来をつれて大名行列を作るので
すごく偉い車だぜｗｗ

恥ずかしいけどな

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 16:42:45 ID:V2nuVAHEO

走れる走れないじゃない
走らせるんだよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 18:31:37 ID:jVHOJ1WLO

キューブってそんなに走らないか？
α海苔だけど結構走るんだが。高速でも軽く120出るからストレスも無いし。

スタート加速で2.5まで回せば大体の車抜けるぞ？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/25(火) 20:00:07 ID:JSkwitrr0

>>382
αなら関係ないね

385 ：378：2008/03/26(水) 02:30:25 ID:LYjiLxRVO

自分の前期ATは街乗りﾒｲﾝで9km/l台ですねぇ。
車の状態は走行距離ﾒｰﾀｰ読み76000kmでATFは交換した形跡があり、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙはRESPOの5W-30でﾌﾟﾗｸﾞはｲﾘｼﾞｳﾑに換えて、ｲﾝﾁｱｯﾌﾟとかはせずにﾏﾌﾗｰがﾌｼﾞﾂﾎﾞのﾜｺﾞﾘｽに換わってる位です。
乗り方はあまりﾍﾞﾀ踏みもせずに、気を付けているつもりなんですが…。

高速で追い越し車線なんか走ろうもんならｷｯｸﾀﾞｳﾝかO/DをOFFにしないとまともに加速しないので、めったに右車線は走りません。

それでも前の車は同じ様な乗り方でﾊｲｵｸでﾘｯﾀｰ6km/l台だったから、かなりお財布には優しくなってます。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 02:30:50 ID:LiQP74nS0

車検受けたぜーまだまだ乗るぜ
車体はイオンなく絶好調だけどオーディオがCD読まなくてイライラするぜ

387 ：α：2008/03/26(水) 06:00:24 ID:R5OGa3jWO

へ～。ATってそんなに鈍足なのか。
　俺は高速では常に右側。最低120出さないとスピード感に満足しないんで。
一回ベンツに煽られた事あるが、170は出たな。
でも、次の日に何故かアクセルが重くなったからそれ以来そんなスピード出してないが。

前期ATってもしかしたら、マーチのATと同じ仕様？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 09:55:22 ID:Gf/qkfQh0

今のマーチは知らんが、昔のマーチは違うぜ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 11:15:18 ID:M9GeNqeF0

>>387
ええ、ATはクソと既に結論が出ております

ところで露骨なDQN自慢は控えて頂きたいのだが

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 14:39:34 ID:0YKCd2nZ0

>>386
レンズクリーニングしろ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 22:17:09 ID:wxBCH9rr0

最高速度なら　中期H-CVTの俺のでも１６０は出るぞ。
出す事もない最高速度は問題ではない。普段使う速度域でのパワーの問題だ。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:01:15 ID:OUfsCnZSO

エアコン止めてるのに暖房みたいな暖かい風が少し出るんですが、これは異常ですか？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:04:28 ID:hnQK3na50

普通。気にするな

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/26(水) 23:16:43 ID:EhMPolg60

>>392
空気循環を外気取り入れにしてるため。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/27(木) 10:20:53 ID:KsoxsqZH0

外気通気にすると、エンジンの熱で暖まった空気が流れていくため、
どうしても、吹き出し口から少し暖かい風が出てくる。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 08:19:04 ID:TEffCClyO

私のキューブは7ナンバーなんですがこれは異常ですか？
見掛ける他のキューブはみんな5ナンバーなんですが

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 12:43:02 ID:9+i0SPl7O

５ナンバーを払い出し切った地区は順次７ナンバーを払い出します
問題はありません

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 13:16:53 ID:I4KUFzStO

>>387
煽られてスピード出しちゃうDQNちゃん可愛いな
ベンツも煽り甲斐があったろうな

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 18:23:40 ID:jyYmcud4O

>>398
DQNはスルー

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/28(金) 20:02:23 ID:srGvHqke0

>>398
スルしろバカ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 00:51:34 ID:Rkio561qO

ＭＴの設定があればなぁ

マーチのミッション乗せちゃおっかな

いくらぐらいかかるかな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 01:10:05 ID:tGOZTqgP0

mixiのコミュでMT乗せてた人いたな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 01:10:49 ID:WN6TgOoVO

フロア廻りとかフラットだし結構難しそうだな

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 10:34:56 ID:nqyxRr5S0

これね
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=12712935

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 12:43:27 ID:IE950tXl0

しかし色がどきつい
のほーんとした現状キューブをみると
こいつは欧米風に見るな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 14:17:28 ID:h+gwqwhO0

とりあえず、おまえらさようなら
今までありがとう

うちのAZ10は今日で最後だ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/29(土) 21:03:26 ID:hRPCe0/e0

>>406
次何乗るの？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 12:13:35 ID:AcCCu3530

昨日見知らぬZ10で3台並んでパレードしてしまった

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 21:40:05 ID:24yvefl0O

あるあるｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/30(日) 23:11:44 ID:VZQCJcJx0

>>407
カペラだ

>>408
駐車場でも並ぶよなｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 17:39:42 ID:sSbz2BxKi

信号待ちで前・横・後全てZ11だったことならある

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 18:30:25 ID:5JGKuY4AO

でっていう

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:14:48 ID:628EIfHyi

セレナに大量リコール出たけど、キューブは大丈夫かなあ。
俺のは10年式だが、欲しい車が他にない・・・。日産だけは二度と買わないが。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 19:23:34 ID:OArEF2p30

2007年100台当たり不具合指摘件数

ホンダ 169
トヨタ 178
ヒュンダイ 228

日産 274

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 21:41:41 ID:PRtkXWyc0

次買うならフィットかな
当分変えるつもりないけど

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 22:59:33 ID:t1aQ8w1PO

カーオーディオの取り付けって素人でも簡単にできますか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/03/31(月) 23:32:52 ID:cBoOAG0w0

そういう質問をしてくるような人は、店に任せた方が良い

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 01:14:59 ID:xhLKnw10O

自分はサブ車(嫁の買い物車)にキューブ．アルテⅡαラズベリーピンクを購入して、外観をライダーにし、車高５cm下げてロッド入れて15インチタイヤ履いたり、
アーシング、マフラー交換とかしてダイナミックじゃなく、爽やかスポーティー系にいじってるんだが、キューブってbB系になめられない？

嫁が言うには、40キロの道を50ちょいで走ってるとbBやスパイクに極端に煽られるらしい。
高速では追い越しでキャパにガンガン煽られて怖くて170出して逃げたとか…。

なので、一般な嫁が可哀想だからキューブは快適通勤車にして嫁にマーチでも買おうかと思ってます。もちろんオーテクｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 10:35:14 ID:8Uh5+008O

>>418の嫁は>>387

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/01(火) 11:38:00 ID:IvCcOQSB0

15インチだからダメなんだよ。195/45R16が常識

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/02(水) 13:35:49 ID:cTD5aTxnO

キューブに16インチって、どんだけパワー吸われるのよｗ

しかし、ラズベリーピンクのライダーαって何故か誰も真似しないから優越感が良いね！ｗ
ブリリアントブルーのライダーも、シックで格好良さそうだけどね。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 19:07:41 ID:IASShLeA0

今日１１万５千キロにして初めてリアブレーキを交換したけど、やっぱりいい感じになるわ。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/03(木) 21:48:57 ID:Cz2ywlrR0

>>418
キューブは元祖bBだからね。
堂々と構えてればいいのさっ！

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 21:21:08 ID:UygtmeeE0

キューブの前面のプラスチックのとこって交換したらいくらぐらい・・・？
夜の高速で犬が飛び出してきて、ヒビ入った・・・犬ちゃんごめんよ。。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 22:56:12 ID:ybuW0aRO0

俺のもあそこが黄ばんでみっともない

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/05(土) 23:45:37 ID:WVER30CS0

>>424
前面のプラスチックのところって、ヘッドランプか？グリルか？
相手が犬って事は、バンパーか？
バンパーフェイス（外側）だけなら３～４万だが、相手が犬となると
レインホース（バンパーの本体、骨組み）まで逝かれているかもしれん。
5～６万は覚悟しておいた方が良いかも。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 05:24:40 ID:dH8iwwEDO

>>426
そこは解体な年式のZ10系、新品など頼まずに中古部品の出番ですよ。

ただ、いざ探すとなかなかないんですよね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 09:08:23 ID:W+W0u79P0

嘘だろ。地元じゃ折れのよりいい奴がドナドナされているぜ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 10:14:28 ID:N4IuU0cVO

はぁ？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/06(日) 21:28:49 ID:CfAbtQmi0

バッテリーにマグネット置くと加速いいぞ
プラスにネオジムひとつ、マイナスにネオジム4つ、
普通のマグネット大ひとつを乗せてる
電圧計が16Vオーバー

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 11:41:14 ID:NmcbAFTnO

今日代車でこの車が来た
何て言うか無骨なデザインですね

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 18:28:15 ID:gG8OdKsv0

12日に俺のZ10が来るぞー
↓のSリミテッドね

ttp://history.nissan.co.jp/CUBE/Z10/9911/index.html

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:13:33 ID:87zwKDoyO

みなさんのキューブってもしかしてリアスピーカー付いてる？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 19:48:28 ID:JBCnBlBy0

ついてますよ。

グレードＸやライダーは標準装備じゃなかったっけ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 20:49:35 ID:U6ivg0pj0

俺のは無い
どノーマルの一番下のグレードなのに

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:15:54 ID:QmcU8Er50

>>435
日本語おかしい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 21:42:01 ID:HIRLXbXcO

>>433
付いてますよ。自分の乗ってる車はグレードは多分Ｘだと思います。
電動格納ミラーやらサイドステップやら革巻きハンドルやらサンルーフやら色々付いてます。

キューブのくせに。(爆)

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 22:06:31 ID:87zwKDoyO

やっぱりグレード低いと付いてないのね

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:07:22 ID:VFmZigOk0

サンルーフいらねえよなあれ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:24:21 ID:NmcbAFTnO

サンルーフは眩しいし
日光で内装もへたるよ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/07(月) 23:36:17 ID:NwHezH69O

え∑(￣口￣)
リアＳＰが付いてないのもあるのか！
音悪そう。
俺ならヤフオクや解体屋で付いてるグレードの内張りに取り替えるね！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 03:42:17 ID:aeoLQygKO

ダッシュボードのあたりからビービー音がしたり、裏のほうからミシミシ音がするんですが、仕様ですか？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 15:28:41 ID:0QW/VfKN0

仕様ですよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 16:52:03 ID:aeoLQygKO

>>443

仕様なんですか…

直す方法ってありますか？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 19:25:49 ID:4l0BHgl40

両面テープとかでしっかり補強してとめたら少しは違うんじゃないの。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/08(火) 22:55:47 ID:U91MpBfT0

>>439
>>440
そう？結構使ってるけどな
ドライブ時の開放感とか走行中の換気とかは
横窓開けるよりマイルドに風が入るから好きだよ
室内清掃時の明り取りにも便利
でもたまに閉め忘れるorz

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 21:42:05 ID:CoyE/6IkO

以前書き込んだ新社会人のZ10乗りですが、この車の燃費改善方法って何がありますか？

案外燃費悪いッスね・・・この車は。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/09(水) 22:01:19 ID:M9Udl6laO

>>447
・回しすぎない
・アイドリングストップ
・エンブレ有効活用
・積み荷を最小限に

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/10(木) 07:48:53 ID:8dmIW5f5O

>>447
どのくらいですか？
12くらいでしょ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 00:33:19 ID:jl7+2f+oO

昨日、満タンにしてきた。600km弱走って40L入りました。15km/L越えになるかな。
暖かくなってきて燃費も良くなってきたよ。ちなみにH10年新車登録。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 06:25:49 ID:b4pAX1Ab0

私は平均で400kmなんだが･･･。
真夏日で、冷房装置を動かすと、350kmへと落ちる。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 10:27:33 ID:AhFda6e3O

よくそんなギリギリまで入れないで走れるね
俺はビビりだから残り10リットル切ったことないや

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 17:16:48 ID:NeL32yu/0

H12アルテ、ほぼ町乗りで8km/L
ｴｱｺﾝ切って燃費走行心がけたが9いかなかった(´д｀)

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:01:28 ID:neU0zuTdO

40て^^;
フル満タンで42だよね？
あぶなっ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/11(金) 21:55:40 ID:hx8g9IJW0

H12CVTだけど警告灯が光ってからすぐにスタンド行くと25リットルも入らない。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:10:42 ID:3UwBPZAdO

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 00:21:23 ID:3UwBPZAdO

>>448 3000位までしか回転は上げないようにはしてます。

>>449 あるみたいなんですけど実際10あるかどうか・・・

父が信号待ちとかの時はﾆｭｰﾄﾗﾙにいれれば燃費よくなるって言ってたんですが本当ですかね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 02:13:51 ID:cp2l1MFf0

NよりDでフットブレーキのほうがエンジンの回転数下がる

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 02:16:33 ID:shxgu01L0

そうですね！

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 03:24:11 ID:8ICCVwD7O

確か停車時はDよりNの方が燃料消費量少なかった希ガス
ただ頻繁にDからNに切り替えるとトランスミッションの中の人が疲れるとも聞いた

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 05:38:07 ID:dBEb2Eif0

>>460
内部の湿式クラッチ(一部の車種では、爪クラッチの車種もある)が痛むからだろ。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 09:28:41 ID:3UwBPZAdO

つまりあまりお勧めはできないと・・・

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:36:48 ID:QGNtRYudO

Nに入れるくらいなら、完全にエンジン止めたほうがいいよ。
ちなみに再始動するときはガソリンほとんど食わないらしい。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:55:50 ID:shxgu01L0

だいたい5秒以上停車する場合は、アイドリングストップすることで、燃費節約になるってよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 12:56:28 ID:shxgu01L0

×燃費
○燃料

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 20:35:40 ID:FgN4Kxa90

アイドリングストップするとセルモーターの寿命が短くなり修理5万コースでしょ。
その他にもON、OFFを繰り返すから電装品の寿命が縮まりそう。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 21:22:21 ID:XfB8qQwT0

いちいちレバーがちゃがちゃやるのめんどくせ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/12(土) 22:47:50 ID:3UwBPZAdO

>>466 そうなの！？

なんかいい方法はないものか・・・

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 00:09:51 ID:nhwbDSJ2O

そんなに今の車弱くないよ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/13(日) 07:23:43 ID:qDuMdUnX0

ブレーキランプが切れてしまいました。
誰か交換の手順を教えていただけないでしょうか？
ボルト2本はずして、ランプ部の取り外しまではできました。
が、電球の部分をむき出しにすることができません。
どこをどうやってはずしたらいいものか・・
どなたかご教授オネガイシマス。m(_ _)m

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 19:13:48 ID:dt2QJqf6O

11年ブリリアントブルーのライダー仕様で走行35000Kを60万で買おうと思ってる私に一言！

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:15:10 ID:8ADIU+5r0

オイル漏れなどきをつけろよ年数経ってるから
H13のアルテ乗ってるけど、オイル漏れ、ドラシャ亀裂寸前までキテル

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 20:42:39 ID:dt2QJqf6O

11年で無く13年式でした
f^_^;

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/14(月) 21:32:31 ID:HnHjoUWM0

>>471
愛してる。結婚してくれ！

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/15(火) 17:38:33 ID:cRZht85C0

今年の11月頃のモデルチェンジの予想の画像って雑誌に
載ってますか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 20:16:41 ID:2oOO/xZf0

誰か教えて下さい！！

平成12年式Rider4WD CVT-6Mに乗っているんですが
最近助手席側のヘッドライトの中に水滴が着くようになってきまして、
一回外してみて自分でできるのなら修理or交換したいと考えていますが外し方が分かりません...

外し方や気をつけなくちゃいけない点などありましたら教えて下さい！！
リンクとかあれば本当に助かります。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:23:45 ID:VwwXlpz10

>>476
イエローハットの作業員曰く分解できない構造らしい
しかも水滴あまりにもひどいと車検通らないらしい

私はヘッドライトユニットごと交換しました。
はずし方は知らない、Dでやってもらった

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/17(木) 23:51:57 ID:VLLKz2pV0

>>476
ここで聞いている様じゃあ、自分では無理じゃない？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:11:10 ID:O8DfjDKVO

中古パーツとか中古ホイールとかって日産のディーラーで取り寄せってできますか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 00:14:56 ID:u2fn0DU8O

>470 俺はキューブのりじゃないけど
普通電球の交換のやり方なんて
車のマニュアル見たら乗ってると思うよ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:42:28 ID:ofXlnOad0

>>470
俺はキューブ乗りだけど、そんなのマニュアル見ても載ってないよｗ
そういえば、キューブ乗りのHPでそんなの見たような・・・。
わかったら、教えます。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 19:43:52 ID:ofXlnOad0

>>470
http://f33.aaa.livedoor.jp/~voltzsy/rs/new1/page1.html

これ参考にならないかね。
ならなかったら、ごめん。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:01:12 ID:hSrYkPrlO

10年も前の車だと、最近の車と比べると整備性も悪いよね（日産だからかな）。
バルブとかもっと簡単に換えれたらいいのに。

今日満タンにしてきたぜ。前回満タンから560km走って38L入った。警告灯光ってもまだ120～130kmくらいは走れるね。
燃費もまあまあってとこかな（古くなって落ちてきてはいる）。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/18(金) 22:22:25 ID:ofXlnOad0

1月に新車でフーガ買ったけど、すべてがカバーで包まれてて整備性なんて無いぞ。
ヘッドライトバルブですら、一見で諦めかけた・・・。
これがTOYOTAなら違うのか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 03:19:42 ID:ZANYY1r80

昨日からブレーキパッドのキーキー音（お知らせ機能？）がなり始めました。
月１０００Ｋｍ街乗りユーザーで、2ヵ月後の車検まで持つものでしょうか？
ブレーキパッドの交換＋車検費用なら、お別れも選択肢なんでしょうか？
交換に５万１０万円もしますか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 07:48:05 ID:CD5xd8Xq0

>>485
三万ぐらいかな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 10:32:36 ID:3JjxWEhg0

このクルマのブレーキパッドって前側だけの交換でいいのですか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:22:05 ID:VaUAlCXy0

>>487
そりゃあ、後ろのシューが減ったら変える必要はあるわな。
でも、前のパッドの方が減る率が高くて交換頻度も高い。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 22:24:28 ID:VaUAlCXy0

>>485
無謀な事はヤメようよ。
その内、ブレーキ踏まなくても金属音が鳴りっぱなしになって
とてもじゃないが運転し続けるのは無理だと思うが。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/19(土) 23:06:39 ID:+E0BVBkAO

旧型CUBEに乗っている人間は総じて穏やかな性格である

皆さんそう思いませんか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 02:11:37 ID:2eUgCkIc0

キューブやっぱ遅いねｗ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2904421

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 07:57:27 ID:YmCk1LgaO

>>490
俺も思ってた！
いい女率も高いかと…

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 10:30:03 ID:3mEmoWtbO

>>492特に白い旧型に乗っているような人ですね！わかります。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 11:51:15 ID:Z31Wqb670

>>484
旧型キューブから新車のフーガっておいくつですか？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 12:33:48 ID:1BmK+1G90

>>490
こんな車で粋がっても恥ずかしいので穏やかになりました
バイクにわめかれようがトラックに煽られようが知らん

どうせ事故りゃあ一発で終わりだし、馬力のない車も悪くないな

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 16:25:25 ID:iCraJeyfO

俺のZ10フロントのパッドは曙ブレーキのやつだ。純正だったかと思う。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/20(日) 21:36:23 ID:4/j9jQia0

>>494

買ったのは親です。
親は・・・５０ぐらいじゃないですか、知らないです・・・。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 06:04:01 ID:75r4EUDaO

>>493
キモメンで白乗りですが買い換えた方がいいんでしょうか…？
性格はまぁ穏やかと言うか暗いと言うか…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 12:01:35 ID:5YESjpuwO

>>498
そんな事気にするな！何に乗ろうが何色だろうが君の自由だ！
胸を張れ！
フロントガラスの向こうには明るい未来が待っている！

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 13:24:28 ID:wOhd1P+R0

中古で買っても大丈夫？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 13:28:14 ID:VNPG5i5T0

右側のスピーカーから音がしなくなったよ…

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/21(月) 18:49:01 ID:X+m7cJtBO

>>500自分は中古で買いましたが全然大丈夫でしたよ。10万㌔以上走ってるｵﾝﾎﾞﾛですがまだまだいけそうです。

加速さえよければ文句ないですよ。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 00:50:32 ID:tHhz2TO+O

新車で買った10年落ち13.5万kmのポンコツだが、まだまだ走れそう。
満タン入れたら最低500kmは走るから、依然として燃費もまあまあです。
でも、次の5回目車検、いくらかかるか分からないので怖いです・・。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 20:50:04 ID:qWld6EZS0

>>503
満タンで５００キロはすごいね。
俺のは４００キロ走ればいいほうだ。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 21:36:36 ID:/7SFKDmm0

みんな凄い走るな
前なんか満タンいれたのに３５０くらいでランプついたな
ランプついてからも結構はいれるんだろうけどさ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/22(火) 22:06:28 ID:tHhz2TO+O

俺の住まいは田舎だからな。
発進、加速はかなり緩やかにはしてる。
赤信号見えたらアクセル抜いてエンブレ利かせて、ブレーキはあまり踏まないようにしてる。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 11:13:10 ID:DFSbz0fN0

アクセルを抜いてエンブレを効かせる。
オートマチック車ではそんなに効かないぞ。
エンブレを効かせるのは、長い下り坂で速度を緩める必要があるときくらい。
長い下り坂では、フットブレーキを多用すると、フェード現象、
ブレーキフルードが沸騰して気泡によってブレーキが効かなくなる
ベーバーロック現象に陥る。それを押さえるためにエンブレを使うのだ。

フットブレーキの重要性が分かっていないなあ。
フットブレーキの重要性はブレーキ灯が点灯するため、
後続車に「止まるよ。」という合図にもなる。
エンブレのみで止まったら後続車に追突される危険性が高くなるぞ。
教習所で習っただろ。ポンピングブレーキとか。

ポンピングブレーキを意識しすぎてガッツンガッツンとやるのは御法度だがな。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 18:15:27 ID:chyKKnKM0

アクセルを早めに抜いて惰性で走り、普通にブレーキを踏むんだと俺は理解した。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 19:45:57 ID:H9pLfV5e0

そもそもキューブのエンブレなんてしれてるから、追突は無いわな・・・。
Lに入れるとかは別にしてｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:28:36 ID:+sg3YMSwO

俺の場合はオーバードライブＯＦＦでエンブレ効果狙ってるけどね…
まぁたまにＯＮにするのを忘れてしまう事もあるんだが…
いずれにせよスイッチをカチカチやるのが好きなのだ！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 20:55:55 ID:+jfE3ocx0

中期CVTはスポーツモードをオンにするとエンブレが程よく効く。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:21:25 ID:5xr7qvQTO

惰性走行とエンブレを上手く使うと燃費良くなるよ。
満タンから350キロ走って警告灯付くなんて俺からしたらありえないんだけど…。都市部なのかな？
俺のはいつも、燃料計の半分の線のとこで350キロ前後だぞ。トータルで600キロ越えの時もある。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 21:30:07 ID:QYDCTrt60

高速は80キロでアクセルはチョイ踏み走行でいいのか？
今度片道、600キロの旅に行くのだが、心配だ…

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 22:10:27 ID:H9pLfV5e0

>>512

逆に、どんな田舎なのか知りたい・・・。
って、俺は釣られた？

>>513

燃費考えるのはいいが、せめて100で走ってくれ。
ETCの通勤割100km利用がてらに降りてGS行くとか。
SAにもGSあるし・・・。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/23(水) 23:52:16 ID:F8UsY6Dh0

Z10買おうと思います。
先輩方ならどれを選びますか？
①H13年 13000k 51マン
②H13年 55000k 40マン
③H12年 97000k 33マン
どれも検2年付きです。
たまに5人乗せるのでこの年式のにしました。
よろしくお願いします。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:00:12 ID:+sg3YMSwO

>>515
③に１票(^^)/

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 00:30:09 ID:kQpv8p2q0

②かな～

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:03:05 ID:hq5hgBwM0

>>515
①だな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:07:18 ID:hq5hgBwM0

>>513
基本80km/hで臨機応変に～100m/hで良いんじゃないか？
最近のトラックは80km/h走行だからトラックに合わせて走るのが良いかもしれん。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 01:42:39 ID:qkx4YHy30

こないだやっと目盛り半分で300kmいったけど350とかありえねえ

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 03:10:39 ID:hq5hgBwM0

>>520
長距離なら出た事あるが、常には難しいな。
嫁が45分かかる通勤に使っていた時は平均17km/Lだったから
あながち釣りでもないかも。もちろん郊外での話だが。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 04:08:16 ID:VMycl81RO

満タンでどれだけ走れるか試し終わって、GSで「41リッター入りましたー」って納品書渡された時はビビったｗ
もうすぐでガス欠するとこだったわ。トリップは615kmだった。
警告灯点いても100km前後はまだ走れるぞ。タンク軽くなってきたら軽快に走るから、乗ってて気持ちいい。
心配な人は早めに入れてくださいｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 09:41:07 ID:BHhY9/CD0

後期だが　信じられねーくらいみんな伸びるねー
俺のは　300kmも走れば警告等がつくぞ　どうなってんだ？
L/12kmが　いいとこだよ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 13:46:32 ID:tfpe1oE+0

そういやキューブにリコール入ったのって燃料タンクだったよな
あの辺に秘密があるんじゃね？＞燃費

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:34:52 ID:hq5hgBwM0

>>524
そんな訳あるかよw

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 21:47:49 ID:VMycl81RO

はっきり言って、燃費悪い人って運転下手か飛ばしすぎ。
アクセルとブレーキ頻繁に行ったり来たりしてないか？惰性走行してますか？
今朝のインプ海苔みたいにならないでね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/24(木) 22:14:09 ID:kQpv8p2q0

燃費悪いってどこからが悪いんかね・・・。
普通に走る分には11とか12で満足なんだが。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 00:18:59 ID:YfW87Ezu0

＞＞５７２　
燃費が期待した程でなかったのもあるし　それより給油回数が増えるのが
めんどくさいのよ　　
それより最近　９マソキロ超えてから　エンジン切って数秒後に　
後部座席下あたりからプウィィーン・・・と数秒間　船の汽笛のような
情けない音が鳴るんだか何なんだろう？　　
燃料ポンプかなぁ？　夏に３回目の車検だがそろそろ消耗品交換の時期に
来てるのは確か　　　
　　

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 04:30:42 ID:zwOe1ol7O

エンジンオイルは車検毎にしか交換しないしメンテも全くやってないけど全然壊れないねこの車

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 08:38:47 ID:Eh/N9NFnO

>>528
おそらく港に到着したと勘違いして座席下の船長が出航の合図をしているのだろう…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 11:57:53 ID:eXkPFFRS0

>>526
あれは対抗右折のﾄﾗｯｸがわるいんじゃないか？
詳しく見てないので良く分からんが。

みんな燃費いいなぁ。うちのはﾘｯﾀｰ9切るorz

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 18:06:30 ID:QYa6DOZa0

オレの初期型も９を切る！
その上、エアコンをつけると、もっと下がる。
新車が欲しいのだが中々これっていうのがないから仕方なく乗ってる。
今年の夏で１０年を超える。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 19:29:53 ID:WjE1AaCf0

エアコンつける夏でも、燃費は変わらんのだけど。
夏は暖かい分エンジンの調子もいいとか？
まさかねｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 21:28:16 ID:VX4jAN2CO

キューブって45リッターはいるんだっけ？
リッター10から11くらいだな
だからカスカスで450とかか
600とか凄すぎだな

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:16:28 ID:R95Dw+nJ0

42ﾘｯﾀｰね

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:47:37 ID:5RBN31Xk0

>>533
冬場はガソリンを多めに噴射するからな。
エンジン始動時などは特にね。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/25(金) 22:47:56 ID:YfW87Ezu0

この車の一番の不満は急ブレーキ　
ABS制御が下手で停止距離が伸び気味で怖い　
もう少し介入を遅らせてくれたなら良いんだけど
せめて少しくらいスリップ音鳴る位が丁度いい　
　　

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/26(土) 09:59:24 ID:tx/y7Wcu0

>>537
嫌ならABSのヒューズ抜いて機能殺せばいいじゃない

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 13:39:11 ID:0GXdwHW1O

教えて下さい

最近中古で買ったんですけど純正でｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付ｷｰﾚｽが付いていたんですが、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰをｾｯﾄしたらﾋﾟﾋﾟｯって鳴って完了なんですがｴﾝｼﾞﾝかかってない時が多いんですが…

あと電波は何ﾒｰﾄﾙくらい飛ぶもんなんでしょうか?

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 19:20:34 ID:ZyAuh09XO

コレの乗り味って他のコンパクトと比べるとどうなんですか？

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:00:21 ID:YcQ3WRZi0

ABS介入させるってどんなDQN運転してるんだよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/27(日) 23:02:50 ID:/iA+JqdV0

俺は1回しか無いけど、どうしようも無い時もあるでしょ。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 02:40:49 ID:16hdZjfr0

加速が悪いのは許せるが　ブレーキは一番大事な性能だと思うけど？
dqnだ何だ言う前に　安全運転してるつもりなら　何もないところで
急ブレーキ掛けてどのくらいの距離で停止できるのか　知っておく事も
大事だと思うよ？　
　

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 03:00:25 ID:JIkLi+bW0

>>543
ABSの効きも良好で思ったより短い停止距離だったよ。
タイヤの溝チャックしている？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 03:15:35 ID:16hdZjfr0

195　55　15　6部山だよ　家のヴィッツやヴェントやむーブのほうが明らかに
ちゃんと止まるしコントロールもしやすい　俺のは個体差で悪いのか？　
その他は特に不満はないんだがな　

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 09:27:38 ID:UTc7GYSF0

>>539
調子次第
3メーターでも動作しないときもあるが、見晴らしのよい10メーターでも
動くときはある。

中古だったら車のバッテリー換えるほうがいい

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 14:52:39 ID:f+DOnbRpO

>>546
ありがと

日産に聞いたら300ﾒｰﾄﾙって言ってたんだけどねｗｗｗ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/04/28(月) 21:37:30 ID:BM7LQmlK0

300は無いわｗ

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 04:01:53 ID:hrNSVo/8O

保守

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:13:13 ID:q/M7WmSFO

>>540
とにかくのろいよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 07:32:51 ID:cSg2CNG/0

旧型キューブを運転してみた。
車体の重さと、変速機の特性が相まって、起動直後の動輪周引張力はノートと比較して
かなり低く、とても不利となり、「キューブ=低出力」のイメージを強める一因となっている。

変速機の特性を活かすには、2速で65キロ付近まで5ノッチで引っ張るという運転操作が求められる。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 14:11:49 ID:yk6MkE2w0

そんなことしたら燃費が

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 16:37:08 ID:2DsxEFGL0

そもそもCVTメインで売ってる車じゃないの？？
みんなAT??

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 17:11:55 ID:Leb67EbW0

CR14だけど、燃費なんて１５～１７くらいいくぞ？
いっとくが田舎ではない。
いったいどんな運転してるんだよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 19:44:40 ID:xAjkW01IO

満タンで500kmも走れないやつは運転ヘタだと自覚したほうがいいよ。
いろいろ走行条件はあるだろうが。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:01:14 ID:oiw15UUT0

>>554
それ旧型キューブじゃないじゃん

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 20:27:33 ID:2DsxEFGL0

満タンで500と言われても、後100キロ以上走れるのに警告が出る車だからなぁ。。。
ガソリン入れるタイミングは人それぞれ。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 21:51:58 ID:0PEOYuHO0

しかも自分の住んでる地域が日本の全ての基準だと思ってるってとんでもないゆとりだろ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/01(木) 22:04:17 ID:bMLaVUT+0

初代キューブの1.2CVTで、
郊外60km/hペースで229km走って、燃費13.14km/L。
でもエンジン音がちょっと気になるので、新車検討中･･･。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:04:26 ID:i41FEljb0

Z10に1.2なんかあったか？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:17:09 ID:Dndz+1bV0

切り捨てれば1.2になるかもと思ったが、切り捨てたら1.3じゃん。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 00:29:38 ID:n51i/SK10

初期のCG13DEのなら切捨てで1.2ということか

563 ：559：2008/05/02(金) 00:49:34 ID:n0N1XaRA0

紛らわしくてごめん。
>>562の言うとおり、初期のCG13DEです。
http://history.nissan.co.jp/CUBE/SPEC/s_8.htm

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 15:56:34 ID:n36kWyfaO

10年式ﾀｲﾌﾟX
11万キロ検2年
30万は高いですか?

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 16:35:45 ID:p/ipeOp/O

もう少し貯金して新車で軽買ったほうがいいかと。

566 ：515：2008/05/02(金) 18:34:30 ID:s0f1Oixc0

13年式アルテ
2万5千キロ検2年
45万はどうでしょう？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 19:30:44 ID:Dndz+1bV0

軽は危ないだろ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 20:13:09 ID:pNg7gKfp0

微妙～20万であるぞっと

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/02(金) 21:07:42 ID:VUle7RAS0

もっと燃費いい車にしたら

570 ：566：2008/05/02(金) 23:25:12 ID:s0f1Oixc0

実は今日買っちゃいました。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/03(土) 11:55:39 ID:Bi/vKtpYO

>>570
おめでとう！
君も晴れて仲間入りだ！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 09:46:25 ID:YCsMNI/80

神奈川から大阪まで日帰りで行ってきた
リッター20走ったよ。
ODO549÷ガソリン27L(満タン法)＝20キロ
高速9割、一般１割

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 12:22:25 ID:xt5IHJFF0

福岡から大阪まで行ってきた
リッター28走った。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 13:11:00 ID:qjL4JsfM0

俺の前期4ATじゃ絶対無理だな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 18:30:29 ID:AVPJCHc/0

この車の１３年式８月登録乗ってます。
これは後期型？中期型？前期型？どれですか。
速度感応式ロック機構の裏技の方法を教えてください。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/04(日) 20:35:38 ID:saqJ873b0

>>575
後期。車速感応式ドアロックはない。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 07:32:21 ID:g4aiCIVm0

>>576
ここにあるよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/153188/car/47882/151298/note.aspx

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:37:55 ID:gYcqo2Yn0

>>577
キューブでそれが出来るのはZ11の前期だけ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 14:55:23 ID:04TxQ3/8O

キューブって、テールランプの位置で暗闇でもすぐ車種がわかりますね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 15:18:39 ID:g4aiCIVm0

>>578
ですな。できなかった。

キーレスの反応悪くなり、角度を変えてやると開いたり開かなかったり。
雨の中子供抱えて３０秒ぐらい奮闘して結局キーを回すこともしばしば。電池換えても駄目。
購入しようと観念していたが、中をあけて、電池に触れてる金属片を少し起こしてやると、復活。
どうやら接触不良も起きていたようだ。
今日はワックスがけ、エアーフィルターとエアコンフィルターを交換。一気に快適さがUP。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 18:21:30 ID:fveNkY/n0

エアコンフィルターってなかなか適合するものが売ってない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:14:06 ID:rqNzkuDA0

エンジンルームを掃除したら、右側のとこから
なんにもつながっていない、チューブをみつけたんだが
これは一体…どこにつながるの？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 21:45:11 ID:HZRlUyHq0

>>581
純正で良いんじゃない？

>>582
右側て言っても・・・
写真でもあpしてくれんと分からん。
ちなみに太さは？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:28:26 ID:rqNzkuDA0

>>583
直径１センチ程度
写真うｐするよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/05(月) 23:49:04 ID:HZRlUyHq0

>>584
写真見て判断した方が確実だよ。
ディーラーもしくは町工場に持って行った方が早いかもしれん。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:16:04 ID:IwHBd1cj0

>>583
純正ってことは日産部販から購入ってこと？
面倒そうだな

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 19:58:40 ID:d2lbP1ef0

ネットでも日産の純正部品買えるよ。
ちょいと調べれば出てくる。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/06(火) 21:57:44 ID:032tAXP70

>>586
ディーラーで買えよw
何でわざわざ部販で買う事を思いつくんだ？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 21:32:12 ID:dqY24V0g0

ディーラーは行きにくい

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:07:37 ID:FR13fCKU0

>>589
店員「新車買いに来たんじゃねぇのかよ」
しかもＺ10！！！

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/07(水) 22:42:27 ID:5CK79im80

>>589
行きにくい理由を100文字以内で書くように。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 05:38:26 ID:ksa/4tLu0

>>589
私の街にとって行きにくいディーラーは
松田、鈴木、いすゞ、三菱、ヤマハ、カワサキくらいかな。

トヨタ、日産、本田、富士重工かな。
そういえば、うちの車はトヨタと日産だしな。

例外に、外車専門の「ヤナセ」はディーラーがすぐ近くにある。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 07:07:37 ID:4ygNjeZw0

ヒュンダイはすごかったな。どんな根性持った奴でも無理！
何もないし、店員もいねーもの。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 16:30:58 ID:hsCAf6IZ0

>>582
いまさらだけど俺のAZ10も見てみた。そしたらやっぱりエアクリーナーの
後ろあたりにあった。
たどっていくとCVTユニットにつながっているみたい。
これはCVTユニットの内圧を調整するためのホースなんじゃないかと
想像している。他につながりそうな所はないしね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/08(木) 20:55:22 ID:m4GjMxyPO

最近タイヤ周りからｷｭﾙｷｭﾙと変な音が・・・

どっか擦ってんのかな？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 16:44:49 ID:Rg86S1LN0

キュルキュル童子が住みついてるんだよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 18:42:06 ID:LVMYLgtB0

妖怪キュルキュルかも

598 ：595：2008/05/09(金) 20:18:58 ID:Ir9dx4Kj0

ブレーキキャリパーが壊れていた

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/09(金) 21:19:43 ID:8WcJXhQ80

>>598
キャリパーなんてどんな風に壊れたんだ？

600 ：595：2008/05/09(金) 21:45:16 ID:Ir9dx4Kj0

押しっぱなし

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 13:22:08 ID:OTpJcxek0

mixiのコミュはあいかわらずDQNだらけで楽しいな

602 ：Z10：2008/05/10(土) 18:03:24 ID:0hN31JnU0

プラグをイリジウムタフに変えたら、400㌔で給油してたのが600㌔まで持つようになった。

異様に低速トルクが弱かったのが原因なのかも。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 21:52:29 ID:cwffEoj+0

なんだそれ？すげーな。

今日給油したけど460キロ走行で満タンにしたら32.3ﾘｯﾀｰ入った。
ﾘｯﾀｰ当たり14キロ以上だからあと10ﾘｯﾀｰで600キロって計算になるけど
>>602は当然空に近い状態まで乗ったわけじゃないよね？
ﾘｯﾀｰ何キロ？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 22:14:07 ID:IaGyrnrlO

>>602なんだそれ！俺もやりたいなぁ・・・

いくらくらいで全部やったの？

万冊くらいはとんでく？

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/10(土) 23:45:26 ID:xe/kDq8L0

あほーでは5000円台で買えるな
それでも一般ものより高いが、昨今のガソリン高騰化で
効果あればやる価値あるか

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 00:00:59 ID:O4RFobCr0

>>602
俺も変えたが、そこまで激変はしなかったな。
ただ、低回転トルクが増したのは実感したし、
タフなら交換時期10万㌔だから元は取れると
思ってたから満足。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 01:27:22 ID:8R7yT4sI0

アルテⅢＣＶＴ　メーカー公表値　１０・１５モード燃費 (km/L) 17
４ＡＴだと　１０・１５モード燃費 (km/L) 14.8 　
　それ以上に燃費の良い方がこのスレには多いですね

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 15:02:54 ID:VxUIM190O

こんにちは

キューブのメーター球をLEDに換えたいんですが全部で球はいくつ要りますかね？

換えられた方教えてください

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/11(日) 18:46:15 ID:lQKriECx0

LEDはＴ５サイズでいいんだっけ？

610 ：602：2008/05/11(日) 22:25:01 ID:P9U8vlAE0

ここで買った。

ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/carpartstsc/densoa5c7a.html

イリジウムタフ
IRIDIUM TOUGH:VK16

惰性走行を出来るだけ利用するように運転することが大切。
信号が赤になったら直ぐにアクセルを戻すとか、せまい住宅街ではアクセルを殆ど開けないとか。

とにかく、ノーマルプラグは低速弱すぎ。

燃費は、ツーリングで満タン法で16.7だった。
町乗りではまだ測ってないが、今までと比べて燃料系の減りが明らかに少ない。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 05:48:49 ID:BCDiFHsrO

プラグ代はタダだから文句は言えないけど、俺もVK16に交換して、そんな劇的な変化は見られなかったな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/12(月) 18:17:16 ID:uQwfK80p0

プラグぐらいでそんなにはかわらんだろう！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 11:39:29 ID:AUjX2w6r0

いいかげんな計算でイリジウムにしたから燃費UPとか笑えるｗｗ
単に新品になったからだろうがｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 13:26:04 ID:w4mhlrtWO

純正のｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾀｰ付きｷｰﾚｽでｴﾝｼﾞﾝかけるとﾄﾞｱ開けたらｴﾝｼﾞﾝstopするんですがﾄﾞｱ開けてもｴﾝｼﾞﾝかかりっぱなしにする方法ありませんか?

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 17:15:19 ID:K2zMz5300

なんで半角なの

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/13(火) 22:07:51 ID:DTCJh9Aj0

>>615
携帯だから半角で投稿するとパケ代が節約できます（笑）

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 07:33:27 ID:V/oF9O6g0

メールで半角カナを送ると、
文字化けを起こす場合があるがな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 15:46:32 ID:ErcVg3G0O

リコール北

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 21:14:47 ID:PT6C0CGB0

俺のところにもお知らせきた

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/14(水) 23:35:31 ID:mP9+deQ60

http://www.nissan.co.jp/RECALL/RECALLLIST/
日産のリコール情報にはまだ何も書かれて無いねえ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 01:41:35 ID:h9OHXSph0

どんな内容？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 03:19:23 ID:fSc8LTu10

日曜にいってこよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 18:04:23 ID:pCv0oIAp0

またなんかで他の？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 18:17:22 ID:EuL/rUof0

リットル辺り８しか走らないから替え時かな？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 19:13:18 ID:DMnc9W0q0

>624
オマエそれメンテナンスの問題じゃないの？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/15(木) 20:41:45 ID:t/LE28KR0

引っ越したんでディーラーが遠くなった
めんどくせ
>>624
冬用タイヤはおろしといたほうがいいぞ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 18:12:58 ID:lC7HEJb10

リコール？どんな？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 19:20:39 ID:j5GCrCJ30

前期のやつだろ？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:30:44 ID:94/b0/DK0

俺もきてた
車検終わったばっかなのに

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 20:31:50 ID:j5GCrCJ30

ソースｷﾎﾞﾝ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 21:35:12 ID:oJRjGqg/0

新たなリコールなんてねーよ
葉書は来たがな

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:01:28 ID:j5GCrCJ30

はがきとかなんにもこない
対象外か

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 22:42:02 ID:oJRjGqg/0

3月末現在タンクのリコールに行ってないズボラな奴にだけだよ
オレもなｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/16(金) 23:27:27 ID:htjlLoaK0

http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report1854.html
これか？
ってこれ去年の奴じゃねーかよ、さっさと行けよｗｗｗｗ
ガソリンタンク爆発しても知らんぞｗｗｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/17(土) 02:05:46 ID:nY0S24QM0

>>634
爆破はせんだろw

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 18:41:40 ID:+1V0HNkfO

ガソリンたけぇ・・・

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:46:32 ID:1dwc+k9G0

キューブって軽油で動くのかな・・・

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 20:48:49 ID:sCZrcp5R0

Z10のキューブを買いました来週納車です
ところでフォグはバンパー内に付けるようですが純正とはちがう方法で
フォグをつけている人いますか？
またレカロつけてる方シートレールはどこのがよいですか？
あとリアタイヤフェンダーとツライチにしたい場合サイズをおしえてください
いろいろ調べたのですが良くわかりませんでしたので・・・
キューブの先輩方よろしくおねがいします

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 21:41:10 ID:aKHKfd1h0

ツライチにして乗るような車ではないのでお断りします

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:19:09 ID:P9Ye7qJW0

>>637
キューブはガソリンエンジンなので軽油では動きません。
間違っても軽油入れないようご注意を。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/18(日) 22:48:52 ID:JQiFdtWG0

639　640しょせんキューブはその程度なわけだ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/19(月) 06:59:00 ID:AIXlddku0

>>640
同スペックのディーゼル機関へ換装した場合はその限りではないが･･･。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 08:23:36 ID:1boHsRcs0

↑屁理屈ウザイ！　

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:09:08 ID:5McM1kUT0

wiki見てたら兵庫県警仕様のパトカーなるものが存在すると知った
しかも写真見ると前期型

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:23:05 ID:P6YMq1Vk0

埼玉県警にもあったよ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 22:31:44 ID:yZvb5XL1O

初心者マークから乗り続けて五年
次は何がそろそろいいでしょうか？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/20(火) 23:24:55 ID:eq5R13ow0

>>646
俺がいるｗ
ちなみに俺はスイスポかインプの1.5で迷ってる
走りか実用性か

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/21(水) 22:27:40 ID:m0fGKj7BO

ライダー欲しいんだけど、維持費ってどのくらいかかるの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/22(木) 22:19:27 ID:7MTJV2hu0

>>648
普通の車とかわらないでしょ。
高年式なら車検一回10万あれば通るだろうし
車検以外ではたいしたメンテの必要性は感じない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 00:32:10 ID:ZfDta+YXO

>>649
普通の車って言っても、車持った事ないからわからない
とりあえず10万ですか
ありがとう

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/23(金) 21:51:22 ID:IcpGbqPx0

>>650
ちょっと待て維持費ってどこまでの維持費をいってるんだ？
タイヤとかオイルとか燃料とか税金以外だよな？
内部的な交換が必要な修理のことか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 10:51:38 ID:Kj8CbEDFO

維持費は普通車の中じゃ一番安いレベルだから安心して買え

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/24(土) 16:17:59 ID:4cp3sCdWO

>>651
燃料とかタイヤではなくて、持ってるだけで取られるお金です
すみません

>>652
そっか、ありがとう

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/26(月) 00:46:48 ID:T4Hv+SWv0

Z10のフォグランプなんだけどバンパーに埋め込む以外の方法で取り付けてる人
います？　いたらどういう方法で付けてるか教えてください

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 18:17:35 ID:RDLNJXeg0

色々と不満のある車だが、見ない日はない。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 21:20:32 ID:Fz3N6SMT0

どんな不満か教えろ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/27(火) 22:39:32 ID:GgNwDEtyO

今日も会社帰りに旧型二台列になって帰ってきた・・・

丈夫なのははいいことですな。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 05:20:59 ID:oXbXxDXBO

だれか俺の前期キューブ買わない?走行11万、修復歴無、車検平成21年6月まで、
一昨日にエンジンオイル+フィルター、ATF+ストレーナ、ヒューエルフィルター、エアフィルター、エアコンフィルター交換しました、
タイヤもバリ山です。希望は9万9千円なのですが…

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 06:29:58 ID:+3/nYfBh0

バリ山とは？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 11:23:41 ID:CLI9x+2+O

z10のバンパー後期AZ10に取り付け可能ですか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 13:11:32 ID:Io9TPQdF0

定番の「加速が遅い」とかじゃね？ｗ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/28(水) 20:30:07 ID:TdKizkox0

4ATは2速でいかにアクセル踏み込まずに我慢できるかがマゾ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/29(木) 02:49:09 ID:s6Qv/YNs0

>>660
フロント？
それなら無理だよ。ヘッドランプの下の形状が違うから。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 15:53:29 ID:l9bGoN6vO

これは仕様？
前期Ｓだと赤いシール貼ってあったけど。
誰か教えてちょ(アルテ)
http://imepita.jp/20080530/570230

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/30(金) 21:46:50 ID:69uzrnES0

>>664
仕様です。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 18:09:23 ID:etXwgiPBO

今日道すがらで見たキューブは15台！特にZ10型は11台！

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 19:16:10 ID:6tmuz8Px0

一台見つけたら10台は隠れているというゴキブリ理論を
真っ向で逝く車だものね・・・・

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 21:11:58 ID:ceXnhNPnO

あそぶ・はこぶ・きゅーぶ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/05/31(土) 23:58:50 ID:bhp7oDKc0

>>658
そりゃボッタクリだよお兄さん
下手すりゃ処分費用払わなければいけないような固体に１０マンとか酷すぎ
ディーラーで値引きの材料にするならその値も通るかも知れんがな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 00:35:23 ID:wlQm7UA2O

寄ったコンビニで三台の白キュー。
この車って…

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 20:43:38 ID:53ipw7mv0

今日はDQN仕様白キューブに煽られたわ
前期ドノーマルシルバーだからってあんまりだよ・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 21:20:52 ID:Bg0K3Tij0

>>669
最近は処分費用を要求するような店はぼったくりだよ
>>658のキューブでも廃車.comに依頼すれば3-4ﾏｿにはなる

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/01(日) 23:33:51 ID:r4ACqW2G0

来週、オイル交換します
GTXターボにするか
vantageにするか悩んでる
どっちがいいんだろ…？
化学合成は避けたいです、オイル漏れ防止が入ってるので

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 00:14:10 ID:iO9vfYid0

両方買ってブレンドして入れとけ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 13:57:43 ID:pm6fMeQ6O

H15に買ったキューブ
走行距離５.５
色アイボリー
修復歴有り……

今どれくらいで売れるんだろぅ……

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 17:53:29 ID:QpVWFNCnO

俺のキューブガソリン満タンにすると550kmは走るけど皆もこんなもんですか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 19:04:07 ID:q57OGlcP0

>>676
私は300キロぐらい

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/02(月) 21:15:07 ID:M1AOmgXZO

12年式 CVT-M6 走行距離36670キロガソリンメーターの針が真ん中で200キロ位です平均12キロ長距離で14～17キロ走ります

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 16:07:45 ID:3zwJs1gd0

リコールのお葉書き来たぜー
これって無料だよな？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/03(火) 22:52:32 ID:qF/FlOi7O

ふらりと寄ったｺﾝﾋﾞﾆで

○●●○
↑↑↑↑
旧新新俺

って新型cubeを旧型cubeが挟む形になってて一体なんのキャンペーンかと思った。

結構ミニストップのチキン旨いよね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 12:39:51 ID:xxIBVyeP0

線路に車が落ちたニュースやってたけど
どう見てもキューブなのに軽自動車って言われてた

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 15:44:50 ID:EFHGYcStO

梅雨明けしたらおめかししなくちゃ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 17:05:40 ID:a157qC/J0

>>681

周りから見たら軽みたいだね。
友達にもしょっちゅう軽って言われて反論するのもめんどくなってきた。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 18:13:37 ID:2Q3qKJqxO

加速が悪いす

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/04(水) 20:35:12 ID:hUlRO/I90

まあキューブはこのスタイルの車の先駆けみたいなもんだからね
ただ黄色と白ナンバーの違いぐらいは分かって普通だな

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/06(金) 18:08:29 ID:veLtThaE0

３５０行けば良い方です

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/07(土) 11:15:14 ID:FrmxCCL20

それはお前の乗り方がおかしい

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 01:32:39 ID:RsC3cb+f0

このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
【特定】上越市のﾊﾟﾁ屋ｽﾚVol.22【中傷】 [スロット店情報]
飯田橋・神楽坂のおいしいラーメン屋 14丁目 [ラーメン]
個人民事再生スレ　日記その9 [借金生活]
【完全無欠】１０セルシオ [中古車]

何かあれだな・・・

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/09(月) 22:21:05 ID:hbY8Fggn0

本当にあれだな・・・

10セルシオってVIP仕様にでも憧れてんのか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 17:29:29 ID:KMYqWN/yO

この子（キューブ）でイイや。何だかんだ言ってイイ子だし。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 18:09:45 ID:vRq+oKGc0

オレのは悪い子です。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 19:39:27 ID:XVffU5HC0

できの悪い子ほどかわいいものだよ。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 22:25:04 ID:tzcVVU9T0

お手ごろのキューブ見つけたんだけど、これって自転車立てたまま
余裕で入る？
自転車を車載したいんだが、誰か教えてください。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/10(火) 23:43:02 ID:C9Go4VRB0

沖縄の中古車屋で

１１年式
レッド
８．５万キロ
修復歴なし
コミコミ３３万円

妥当でしょうか？
沖縄は内地の事故車が流れてるらしいのでちょっと怖いけど

キューブってあんまり人気ないのか買うといったら周りの人から馬鹿にされる…
高校時代にＣＭ見てかっこいいなぁとずっと思い入れのある車なんだけど

　

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:28:02 ID:S8a1pde0O

人気はあるんでない？一日に10台は見る車だし。
少しばかり頼りないところがまた可愛い。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:48:00 ID:RJShdRXiO

18歳から乗り続けて3年ちょい
走行距離6万キロ越えたし、そろそろ乗り換え時かな？
次は新型アテンザにしよう(*´д｀*)

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:49:47 ID:NeZ2RYH00

>>692
まさしくそれだよな。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 01:50:13 ID:VcCUeXPo0

>>693
大きさにもよるけど一般的なママチャリぐらいの大きさだったらギリギリ入ったよ
立てたままは多分無理じゃないかなあ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 15:02:53 ID:JKfbuYHs0

自転車立てて乗せるならファンカーゴとかのがいいんじゃね
昔のデミオも入るんだっけ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 15:36:45 ID:sJQ9gvQq0

700

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 16:56:08 ID:opPhJdx+0

>>693
前タイヤはずせば立てて入れることは可能かも
それ以外は倒さないと無理だよ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 18:35:28 ID:AqDwUKgU0

>>699
>>701
サンクスです。
ファンカーゴも検討しつつ、考えてみます。
ありがとうございました。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/11(水) 19:30:05 ID:tX6PqvaXO

キューブみたいにおっとりとした彼女が欲しいです。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 00:54:18 ID:EJdkm/ZP0

今日ミスドで窓際に座ったらキューブばっかり通る・・・。
それはさておき、ポジション外せます？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 01:10:40 ID:hlBXRGYTO

漏れのこのキューブのイメージはｼｮﾎﾞﾎﾞﾝ顔(｀・ω・´)
の7、8才ぐらいの男の子かな？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 01:54:47 ID:UbvWJ2rjO

>>704
ポジションランプの電球ですか？
後期は知りませんが、前期のはボンネット開けて裏から簡単に外せましたよ。

それはさておき、この型(前期)のポジションランプって、ウインカーの下だけがちょっと光る感じでライト点灯
させて前から見ると、個人的にバランスがイマイチな気がしませんか？
自分はポジションにオレンジのバルブ入れて、ウインカーポジションキット付けました。

個人的に…、とか書くと他スレでケチ付ける輩がいたモンで、チラ裏ということで…。
m(__)m

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 08:26:50 ID:HP9ouocg0

>>702
ファンカーゴは絶対に止めろ
ドアの重さや閉めるときの密閉度が半端でなく弱い
それにボディーの設計にも安さがにじみ出ていてキューブのように
こき使うには不向きだ

まだ今の新しいキューブのほうがまし

708 ：706：2008/06/12(木) 17:17:26 ID:UbvWJ2rjO

>>706
今自分の書き込みみたら文章が変やった…。(-_-;)

>>707
そうなんですか？
キューブ買う前にファンカーゴも検討しましたよ。
今思えば買わなくて正解でした。やっぱりあの形はちょっと…。
｢トヨタエスカルゴ｣って感じだし。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 18:01:40 ID:sZs8bvBD0

モデルチェンジはいつになるんだろうか？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:25:43 ID:gHBX8kRvO

新型のCUBE買おうかなぁって思ってるんだけど…

乗った感じとか燃費とかってどんな感じですか？誰か教えてください。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 19:29:46 ID:cSVOTh4u0

スレ違い。
適切なスレでお願いします。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/12(木) 21:36:04 ID:T245nWGJ0

現行キューブも流通量が多いためか最近結構中古の値が落ちてきたね。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 00:04:24 ID:kH+ftmm/0

>>710
ゴーカト臭く乗り心地はよくない
車内は旧キューブのほうがいいし、メーターも見やすい
燃費はいいのかわからんが、旧同様最後のしぶとさがある
見た目は車内同様いいだが・・・・

安ければ買えばいいがお勧めできない車だ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 10:17:22 ID:zfJ0DXHGO

旧キューブは燃費いいんですか？
マーチ見たいに坂道昇るパワーはありますかね？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/13(金) 12:01:24 ID:QQ443sk30

現行はゆったりのんびり乗る車だよな
あれのデザインはカーデザイン史に残る傑作だけど

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 00:33:32 ID:4RzQpRswO

>>715
いい意味での方か？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 01:19:02 ID:0hHB2rt30

もちろんいい意味でだ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 02:02:08 ID:9o/udTgS0

現行好きじゃない

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 03:06:49 ID:WsgnmGCFO

御犬様の散歩の時にわずか30分の間に6台の旧ｷｭーを発見。
海苔イイ車である所以かな？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:29:34 ID:4RzQpRswO

現行キューブってリッターどのくらい走る？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/14(土) 10:44:03 ID:vPg9kgRx0

>>720
1.4CVTで往復40kmの通勤に使ってるけど14km/㍑くらい。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/15(日) 21:22:37 ID:L/KRa4YQ0

1.3CVTの旧型とそんなにかわらないんだな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/16(月) 17:56:26 ID:clhGIltc0

４ＡＴは燃費悪いなぁ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 18:07:41 ID:5Jze8c8O0

９しか行けへん

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 19:46:08 ID:CkChbi4J0

9ってどんな乗り方してるんだよ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:10:36 ID:FHmiFZ3C0

俺のは初期４ATで１１～１２km/㍑。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/17(火) 22:16:58 ID:XVADCexJ0

都内で車の流れに合わせれば９ぐらいだよ
２桁走れる田舎がうらやましい

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 01:30:18 ID:39MxiOK60

都内ですが普通に二桁いきます。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/18(水) 21:51:08 ID:yCi+nBlZ0

もう燃費の話はいいんじゃないか・・・。
平均的に11ぐらいが多いってことで。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 00:53:52 ID:lubAqqeBO

そろそろモデルチェンジの話が出てもイイ時期だけど、まだこのZ10型に乗り続ける人っているのかな？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 01:19:51 ID:TDHP6lIr0

秋にモデルチェンジって発表されてなかったっけ？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 02:30:00 ID:Wlz31vox0

海外でも売るんだっけ
キープコンセプトだけど

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 13:44:28 ID:ax9sEyRAO

ライダーαに乗ってるが、あの排気音のウルサさはどーにかならんかね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 20:53:22 ID:8xXI/f/jO

運転しててキューブを見つけると思わず手を振りたくなる
ついついキューブを探してしまう…
危ないがな自分(´・ω・｀)

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/19(木) 21:12:28 ID:ml5IhWZZ0

探すのはいいが手は振るなよｗｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 13:01:19 ID:T6tj7ViUO

ここのスレで合ってるか判らないのですが…。
質問です。
新型キューブ（ｶｸｶｸしたやつ）Ｈ１５年～Ｈ２０年の間で５ＡＴのキューブってありますか？
排気１．４でも５ＡＴのキューブはあります？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 17:44:00 ID:aYW7Xjuq0

まず、スレ違いですな。
そしてキューブに（新型・旧型どっちも）５ＡＴはないです。
４ＡＴとＣＶＴのみ！

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:02:20 ID:T6tj7ViUO

>>737
スレ違いなのに親切に教えてくれてありがとうです。
今後気をつけます。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 18:55:34 ID:n8SkU0n90

今日もまた駐車場で1台おきに3台並んでた

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 22:45:51 ID:BS4LovaJO

こっちはまったく同じ形、色の旧型が三台連続で停車してた。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:36:25 ID:x//bj1rtO

キューブで車中泊ってできますか？
シートの寝心地はどうですかね？

来週11年式アカ納車！楽しみ～

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/20(金) 23:46:19 ID:n8SkU0n90

リアシート倒して布団敷いて寝ろ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 00:28:15 ID:9Dk9OJiJO

>>741
ｵﾒ!!
フルフラットにすれば仮眠位は大丈夫だと思いますよ。
フルフラットといっても、ステップワゴンみたいに平らになる訳じゃないから連泊や熟睡には辛いかも知れませんね。
リアシートにヘッドレストがあれば幾分楽かも。自分の身長(175cm)だとリアにヘッドレストが欲しいです。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 19:17:34 ID:A9sjVoRy0

743のヘッドレスト話に便乗で質問します

１１年式Z10乗りですが、仮眠しようと前席のヘッドレストを外して
後部座席に装着させようとしたのですが・・・
あの買い物袋フック付きキャップがどーーーーしても外れない！！
取説にも「外して付ければ足を伸ばせます」くらいの説明しかなく
どうすれば外れるのかわからないorz

後部座席のキャップを外した経験のある方に是非ご伝授していただきたいです。
宜しくお願いします。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/21(土) 22:18:58 ID:w9hKWEE20

>>744
＞取説にも「外して付ければ足を伸ばせます」くらいの説明しかなく
え～～！？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 12:42:37 ID:VfcslTrA0

ボデーのブッシュか？知らんけどギシギシ音が鳴りだした。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/22(日) 13:16:27 ID:aLnhii7s0

AZ１０はフルフラットになる・・・？

で、こんなネタばっかりですまんが。
今日ディーラーにフロントバンパーの交換に行ったら、
自分のも含めて白の旧型キューブが3台ピットインしてたｗ
驚いた目で見てたら、営業マンが「まだまだ人気あるんですよ」だとさ。

ちなみに、新品で工賃込で4万7000円でした。
夜間、高速での動物の飛び出しに注意しましょう・・・。
でかい物でない限り無理に避けない方がいいけど。

748 ：743：2008/06/24(火) 00:55:02 ID:wMonyImnO

>>744
特にネジ留めになってたりという事はなく、ハメ込み式ですが、メチャ固いです。
フックを持ってかなり力技で抜きました。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 08:12:46 ID:JJPbWd240

>>329でも書いたけどさ、あれキャップじゃなくてさ筒状になってんの
だからキャップを抉るように開けるんじゃなくてパイプを上に引き抜くように取らないと駄目
形状とどんな風に入ってるのかが分かってしまえば後は力技でイケるよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/24(火) 23:54:16 ID:PtP0XX6+O

パワーウインドを閉めるときに内張りがポコッときしんだようになるのですが何か原因はあるのでしょうか？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:07:21 ID:7dEtcaey0

言われてみれば何だろうなアレ
肘掛に腕乗せたまま窓閉めると内側に膨らむのよく分かるよ
ガラスと内張りは直接干渉する事は無いハズだけど・・・

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 00:45:34 ID:eb4PSqR2O

=750
同じ方がいてある意味少し安心しました。自分も751さんと同じく肘掛けに肘を置いたまま閉めていたら気がつきました。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 01:39:35 ID:jKLCys170

仕様です

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/25(水) 17:05:46 ID:tKi7YUHSO

サイドミラーの上部のブラックの塗装が白くなってきた…
ボロ車だから諦めるしかないのかな(´;ω;`)

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:35:47 ID:2PBUS/aBO

>>704
Ｚ10　M/C後(H13)α乗りですが、
マイナー後車も、ボンネット開けて、手突っ込んで変えれますよ。
２週間前に、旦那が私の車の車幅灯を、青に変えたばかりですから。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:39:00 ID:0UX2oKO80

青ｗ
ま、ウインカーが青よりはマシか・・・。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 01:42:14 ID:2PBUS/aBO

>>756　
先日までは「白」でしたが、球切れしたので、
青にしてみました。笑えるほど、かなり青青してます。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 19:28:47 ID:uwuCf9HNO

ホント学生用の車だよね…
早く買い替えたいー！！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/26(木) 22:21:30 ID:1hH3IzVK0

青色ポジションランプのDQNｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━ !!!!!

760 ：744：2008/06/27(金) 13:57:21 ID:/dg41t9j0

>>748
>>749
レスが遅くなりましたが情報ありがとうございます。

筒状だからパイプを引き抜くようにフックを持って力技で・・・ですね！
がんばってみます(ﾟдﾟ屮)屮

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/27(金) 19:49:29 ID:S/pwMhWjO

H10式乗ってます。足回りもタイヤもヤバいです。
そろそろスポーツカー乗りたいな。でも欲しい車がないんだなこれが…。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 13:47:05 ID:YS5SLS6jO

給油したら41入ったわ。ｱﾌﾞﾅｲｱﾌﾞﾅｲ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 19:24:49 ID:HgwOWmfm0

あと１０キロでﾁｰﾝじゃんｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 22:14:29 ID:LCiXwu8g0

オレの記録は41.3L
スタンド手前300mぐらいで止まったorz

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/28(土) 23:05:49 ID:Ho42ieRC0

>>764
リタイアは記録に入りません。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 06:33:03 ID:nUL+DH1Q0

どんな車でも安全且つ上手にドライビングするには
どうしたらいいか考えるべきです。

値段やステイタスをクリアしても誰もあなたのこと
気にしていないものなのです。

公道を走る以上自ずと走るための方法が決まります。
つまり安全第一。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 07:45:56 ID:JMp3WSnvO

新型キューブ買おうか迷っててスレを探してたんですが…新型の方のスレって無いんですか？

アレな質問ですまない。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 08:26:06 ID:xlByilaj0

>>767
□Z11■キューブ□キュービック■Vol.59
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1212450251/

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 10:10:45 ID:JMdH1bHg0

でも、旧型乗ってたら次は新型乗ろうとは思わないなｗ
旧型って今も乗ってる人多いけど、日産営業マンが乗り換えろってうるさくね？ｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 13:21:00 ID:StIO0WQ80

>>769
うざい…何回も見積もりを送ってきたよ
ノートがいいのに

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 20:48:41 ID:JMdH1bHg0

>>770
さすがに、見積もりは来てないけどｗ

てか、ディーラーでオイル交換したんだけど、オイル入れすぎ・・・。
オートバックスでもHまでしか入れないのに。。。
伝票で数量４になってるけど、さすがに4リットル入れないだろうなｗ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:08:17 ID:F2z41YVo0

>>771
いれてるんだろｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:35:45 ID:lEMwi9M60

クランクが油面叩いてそう

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 21:53:29 ID:JMdH1bHg0

ちょ、怖いこと言わないでくれ・・・。
添加剤入れるついでにシャンプーのポンプ使って抜いてくる・・・。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/29(日) 22:53:58 ID:StIO0WQ80

オイルパンの受け皿を交換したいんだが
ヤフオクで部品で買ってボルトで取り外せるかな？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 09:41:22 ID:Go6+p9k30

オイルパン交換て何したんだよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 12:29:36 ID:h4C5NDEaO

オイル4L入ってたら入れ過ぎですよね。
自分のはZ10ですが、レベルゲージのトコとかフィラーキャップのトコから圧縮エアーで吹きまくったら、フィルターも替えて3.5L入りました。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 18:16:34 ID:xAMSY46S0

乗り替えたい！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 18:52:12 ID:j0y27nHb0

俺は修理不能でぶっ壊れるまで乗る

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 20:02:44 ID:/LKazaCT0

8年で7万キロ弱しか走ってない・・・乗り換えたいがｗ
それなりに愛着もあるけどねぇ。
10年は乗るかな。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:30:43 ID:Skj8DYT80

CVTフルード交換を考えていて、ディーラーに持ち込みたいのですが、工賃どれ位するもの？
あと、年末に車検なのですが車検時にお願いした方が安く済みますか？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/06/30(月) 23:56:43 ID:j0y27nHb0

２年前にデーラーで交換したが今伝票みたら
工賃は３０００円　ＣＶＴフルードは８リットルで８０００円　合計１１０００円の支払いになっていた

デーラーだから車検時でも同じ工賃取ると思うよ。まあデーラーで車検受ける予定ならそん時でいいでしょ。焦る必要ない

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:11:10 ID:Mu+pnRsTO

741だが
赤キューブがついにきた☆
みんないってた通りだね坂道登らないし燃費もよくない…
荷物も旧型マーチより積めない

でも大切に乗るぞ！
あと窓枠が高くて肘がのせにくい…ハンドルが近い…

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 00:34:22 ID:oYF0+YpU0

>>782
＞デーラーだから車検時でも同じ工賃取ると思うよ。
どんな理論なんだ？
ディーラーだから安くなるんだろ。

785 ：781：2008/07/01(火) 01:01:07 ID:El7AL6670

>>782さん
わざわざ伝票まで見てくれてありがとう。参考になりました。車検時に交換しようと思います。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 04:40:06 ID:PXeTX+KJO

今度のキューブってキュービックはホントに出さないの？マジで？今の買うしかないのですか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 11:00:48 ID:gH8isqQC0

ディーラーっていつも値引きしてくれるだろ？
部品交換と点検同時にした時も、端数分引いてくれて6万ジャストとか。
一応、部品値引き、技術料値引きって形になる。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:17:08 ID:0NCEjf7q0

だから何だ。あんなもん形だけに決まってんじゃん
そういうの込みで最初から設定してんだよ。　
消費税カットくらいは殆どの作業で引いてあげるのがどこでも方針なんだよ。
あんなん値引きのうちに入らん。予定通りって奴だ。そこでさらに交渉して下げたものが値引きだ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 12:24:04 ID:gH8isqQC0

消費税カット?
今消費税って10%ぐらいあるのか？ｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 14:43:06 ID:vm9D+Dkg0

>>783
後席倒せばいっぱい載るだろ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 18:20:47 ID:EybBqxiQ0

>>776
オイルバンからオイルが漏れてるので

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:05:51 ID:qzuvQ5F80

>>791
俺のも漏れまではいかないけどにじんできた

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:33:10 ID:oYF0+YpU0

>>786
マジで出ない。
だが、スレ違いだw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:33:47 ID:oYF0+YpU0

>>791
滲み程度ならナット締め直してもダメ？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/01(火) 22:51:18 ID:EybBqxiQ0

>>794
全く駄目、シールがはがれてるっぽい

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 00:48:42 ID:N2ZcSQ7T0

>>795
交換チャレンジしても良いんじゃない？
ただ、事前の準備を怠らず自己責任でね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 07:57:10 ID:h8d3eF1HO

給油口　閉まらなくなった人いませんか？今は応急処置で閉めてます　キューブに多いみたいですが　なった方いたら教えて下さい

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 08:07:57 ID:kYczX2C50

このスレでそんな話題は見かけた事無いから、それは新しいキューブでの話しじゃね？
ここは旧型のスレだよ
ちなみに年式は？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 11:30:37 ID:KEGR8Wa10

俺給油口ギリギリまで入れるから、そんなことなったら涙目ｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 13:29:01 ID:99jQLSdC0

>>797
ガソリン盗みに行っていい？ｗ
しかしどうやって壊すんだよ～あそこを

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/02(水) 22:04:01 ID:vVF6+6z00

給油タンクって42Lだけど、セルフでオートストップ掛かってから
給油口ギリギリまで入れると4リットルくらいは入るんだけど
この時点で約42Lなのかそれとも45～46Lくらい入ってるのか
分かる人いる？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 08:57:54 ID:QHeq1wgfO

すいません。アゲてしまいます。キーレスで鍵が開きません。内部でセキュリティランプが点滅しています。
どうしたのでしょうか。
車は実家のもので説明書を読んだ事がありません。
現在出先です。

不安で仕方がありません。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 09:08:27 ID:QHeq1wgfO

自己解決しました。スレ汚しをしてすみませんでした。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 14:08:30 ID:AMlLhQslO

しかしオイル漏れの多い車だな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/03(木) 18:04:26 ID:TKzj7x6U0

オレのは故障知らず。
１０年式

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 17:41:33 ID:9H7SB88S0

質問したいことがあるのですがいいでしょうか？
ナビを買おうと思うのですがインダッシュのモニターが出てくるタイプだと
シフトレバーが画面に被るそうなのですが本当でしょうか
また
1.インダッシュ(モニター出)を付けシフトレバーをカットor手前に曲げる
2.インダッシュ(モニター出ない)を付ける
3.中央のスペースにオンダッシュを乗せる
4.シフトレバーが邪魔なのを我慢する
のどれがいいと思いますか

長文すいません

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:07:12 ID:Be8iuH710

うむ。
院奪取は、危険や。

シフトレバーをPにすれば走れない。
シフトレバーをDにすればナビが見えない。

それが、キングオブマスィン　キューブ。。

エアコン付けると、この車は普通車並みの燃費だね・・・。
つなぎのために購入したけど、ヴィッツにしておけば良かった。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:17:32 ID:bRl4X0xi0

確か後期型はそれで対策されてシフトレバーの角度変わったんじゃないの？
前期だから詳しく知らんが
それと選択肢3.の場所にインダッシュ付けるというのもアリ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 18:53:22 ID:CiuVcmYl0

クーラーつけたくても昨今のガソリン高騰化でつけられん・・・

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 21:51:46 ID:kpcOHbRO0

エアコンオフして窓全開なら意味がない
とくに高速だと空気抵抗で20%ほど燃費が悪化することも

ベストカー調べだがｗ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 22:55:58 ID:+eZIXHer0

この車エアコン効かないんだよな
特に直射日光を浴びまくって渋滞中なんて酷いよな
＠中期乗り

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/04(金) 23:58:37 ID:2UvFCkXu0

>>810
暑さから逃げ切れんということか・・・いやだな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:04:54 ID:HJwYTOHF0

>>811
色にもよらない？黒は特別あついよなｗ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:17:57 ID:Jw7YJiWA0

>>813
やっぱり黒は特別熱いのか・・・orz
エアコンつけずに、窓も開けないで送風だけでがんばってるが、死ねるｗｗｗｗｗ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:20:20 ID:M0YSyJnQ0

ドライアイスでも入れとけばいいのに・・・。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:20:46 ID:5cr0Rm7S0

>>817
灼熱だ。
初期型の黒だけど、
内装も黒いから異常な暑さ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 00:29:00 ID:jYKjagN10

エアコンつけても言うほど燃費は変わらんだろ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 02:44:18 ID:RhBLqegW0

変わるよ。恐ろしいほど減るって

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 08:01:46 ID:10lt/cNJO

この車のプラグの本数を教えて下さい

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 10:04:29 ID:tHshk1900

４本

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 12:07:07 ID:10lt/cNJO

>>820
ありがとうございますm(_ _)m

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 17:27:39 ID:5Ftjw/NH0

オイルの色が赤茶に変化した
もう変え時だな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 18:14:09 ID:7P5pafCR0

>>822
おまえはオイルの事をなにもわかっちゃいない。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/05(土) 18:52:09 ID:523p1NNw0

>>823
落ち着け。
新しいネタの提供かも知れない。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 01:42:35 ID:EY4bl65PO

>>823
トルコンオイルの事かも知れんぞ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/06(日) 09:45:20 ID:e92OF+O90

サイドの一番後ろの窓枠のとこのゴムが浮いてきてるんだけど
ボンドか何かでとめたほうがいいの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 18:08:56 ID:9xxiAWm+0

暑すぎてエアコンが効かない

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 18:38:16 ID:yr9/Wgpk0

>>827
それは、おもちゃみたいな扇風機で車内を循環させるといいよ。
3000円くらいの奴でも、なかなか効くそうな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 20:10:56 ID:DVJbLATlO

みんな、そろそろ乗り換え時期に入ってるんじゃない？
俺なんかボディ擦ってももう何とも思わんしな。そんな俺はH10式乗り。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:06:48 ID:O8jT0oNO0

俺もこいつと付き合うのはあと1年かな～。
大学卒業したら乗り換えようと思ってる。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/07(月) 21:07:32 ID:ruk/ptvg0

バンパーぼろぼろになろうが、内装がぎたぎたになろうが気にしない
乗れりゃいいんだ～

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 04:30:46 ID:rbZrQHbWO

久しぶりに高速道路走った。
普段バイパスで、本当はいけないのだけど、流れに合わせて走ってて
気付くと85km/h位出てた!って時は感じなくても
高速道路走行してやっぱり100km/h近く出すと、走らないな～って感じる。＠Ｍ/Ｃ後CVT乗り　
ウンウン音ばかり気合い入ってても、走らないw
大人３人と子供乗ってたからか？
いや、一人でもアクセルベタ踏みしたことない。
ベタにたどり着く前に、限界を感じてしまう。

みなさんはどうですか？

シャーシはＫ１０だから、あのボディーを動かすのは、やっぱりキツいのかなぁ？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 04:36:57 ID:rbZrQHbWO

訂正

×　Ｋ１０

〇　Ｋ１１

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/08(火) 17:19:00 ID:nZmRPuBD0

100キロは余裕だろ。ただし平道の場合は
少しでも坂道だとわかると意地張って動かなくなるが

流れに乗れば事故らんし気にするな

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 18:03:58 ID:O4YApC1L0

このスレには何人のユーザーがいるんだろう？
ちなみに、オレが　１　。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:48:35 ID:i+5QZKjj0

>>835
じゃあ俺で　２。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 19:49:46 ID:u4vjBEUm0

3ﾉｼ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:01:51 ID:GYEJD0cmO

４！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:39:19 ID:/i7/7qFq0

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 20:46:08 ID:ZggBoWpI0

↑5

6!

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 21:47:21 ID:LdDCAhPa0

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 21:52:25 ID:VhC05hhZ0

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:12:25 ID:WMea/1WQ0

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 22:56:40 ID:dzahNd8Q0

Z10

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 23:38:51 ID:JKJB4ruX0

困りました。
オイルドレンボルト付近からオイルがにじんでます。
ドレンボルトのワッシャー交換したいのですが
サイズいくつでしょうか
抜いて測ろうと思ったらオイル出てきてしまいました
アホデシタ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/10(木) 23:48:20 ID:OQRjKY2M0

日産車のサイズでおｋ！

新品でも300円しないから、全部買っちゃいなよ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/11(金) 10:53:53 ID:Qwzf7C7LO

Z10って液体ﾊﾟｯｷﾝなんだ買って9ヶ月の12年中期CVT-M6 現在の走行39000ｷﾛだけど､ｵｲﾙ漏れで2回､ﾌﾞﾚ-ｷ等の修理で10万ちょっとの支出次はどこが壊れるやら

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/12(土) 11:09:20 ID:mVSOH/Nl0

>>847
ハズレ引いただけだろ・・・そんな壊れる車ではない。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 00:28:06 ID:lo45s+wqO

保守

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/15(火) 23:55:04 ID:ya040pLVO

大学１年から約４年乗ったコイツとも
お別れすることになりました…
このスレにもお世話になりました！
ありがとう

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 00:00:34 ID:ak32smVy0

>>850
車は全損を免れたが、運転手は昇天か・・・
あの世で達者に暮らしてね

三途の川では、キューブを指名してねﾉｼ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/16(水) 06:49:00 ID:jRjKy3em0

貧乏人必死だなｗｗ

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 22:07:49 ID:s+mAOv/h0

バッテリーが死んだ。
走行中、カーナビも動かなくなったし、エンジン始動もできん。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:06:04 ID:L5ZukwUd0

そこまで行く前に気づけよｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/18(金) 23:36:36 ID:RZcFCaxp0

車検のときに交換しろよ・・・・・

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 02:12:42 ID:On6tKWAl0

なにげに、バッテリーも値上がりしているからね。
自分はホームセンターで安売りの奴を1年ごとに新品にして、むらむら。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 03:13:08 ID:kFSPdh0v0

1年・・・オーディオでも凝ってんの？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 13:16:03 ID:Ta7dhEoF0

Ｚ10　11年式　18万ｋｍ
過去の修理　オイルプレッシャースイッチ

フロントの右スピーカーから音が出なくなったんだけど
スピーカー交換で直るかな？(´・ω・｀)

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 14:18:34 ID:Ta7dhEoF0

自己解決しました
交換します＞＜
http://imepita.jp/20080719/514590

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 14:24:50 ID:ChoWr6+D0

>>859
うひゃーーー

何が起きるとこんなになっちゃうんですかね。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 14:59:22 ID:jerAp85LO

>>859
これ、どうなってるの？焼けてるの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 15:23:37 ID:P3oIqthi0

さびで腐ってしまったか・・・車内でぶっかけたか、窓のシールがいかれたか
どちらにしてもすげーぞ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 17:43:16 ID:fHMGb2ha0

>>858
18万㌔ってすげーな。故障はそれだけ？俺12年式だけど3万㌔以下orz

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 17:43:20 ID:Ta7dhEoF0

運転席側のみだったようです
http://imepita.jp/20080719/635450
いやぁ、純正と違って音がいい
リヤ足元に埋め込んだＳＰも近いうち交換します＞＜

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 17:45:02 ID:Ta7dhEoF0

>>863
目指せ30万㌔ｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 21:40:12 ID:3QKif3Y1O

中古で買ってから3年間ワイパーほったらかしだったから今日変えてみた。
3馬力くらい気持ちUPした気がする

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/19(土) 23:32:11 ID:HL/0mLln0

ワイパー交換で馬力アップｗｗｗｗｗ

明日オートバックス行ってくる

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:11:21 ID:82ipxiaY0

>>867

あんた・・・面白いな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:15:34 ID:xMV/i+0e0

この車の純正のスピーカーって悪いらしいよな
車屋の知り合いの人にみてもらったら
ちょｗこのデッキ使ってるのにこのスピーカーはないわっていわれたｗ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 00:56:56 ID:zv9zAHdI0

音漏れもすごいからついでにデッドニングもしとけ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 07:24:00 ID:m6pur1/lO

最近エアコンつけるとｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑからキュル②音がするんだけど何？？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 12:32:10 ID:oOdxD/JyO

>>871
ターボがきいてきたんじゃね？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 13:03:15 ID:TMWDe2pc0

デッキとSPとデットニングで音ましになりますよ。
凝りだしたら切がないけど。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/20(日) 21:22:35 ID:R9jSTCX70

>>871
ファンベルト交換
消耗品で数千円で交換できるから車や池

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 17:36:40 ID:ypbJQ/T30

すげぇ～！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:05:25 ID:+dpanAf30

>>870
>>873
やっぱ埋めるべきだよね

次回リアのSP交換時に合わせてやってみる
つか元々2SPで4SPに変えた人って居る？

ちょっと前までは後ろにボード作って据え置きにしてたんだけど邪魔で、、、
ドア加工は失敗怖くてできないから座席足元の板外して別板で埋め込みしてる

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/21(月) 20:51:53 ID:Ds/Hj4iz0

しょちゅう後ろに人乗せないなら、フロントに金かけたら幸せになれる。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 02:30:09 ID:KOdjwnpIO

今日、白い太目のハンドルカバーを付けた。
直進安定感、ハンドリングが気持ちUPした気がする

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 08:22:06 ID:/Wuk30rZO

来年5月でH10年式ともおさらばだ。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 11:06:59 ID:Ul5DMGe7O

>>879
何に乗り換える予定？？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 12:33:19 ID:o2BFl2b40

>>878
ドクター中松が発明したパターみたいなもんだな
グリップの太さで安定するって

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 17:01:37 ID:/Wuk30rZO

>>880
ホンダのハイブリに乗り換える予定。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:00:13 ID:BImwxBKV0

次は軽四☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:26:31 ID:jv8v2/XN0

みんなは次の車、何に乗り換えてるの？
次、何にしようか検討中

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 18:38:04 ID:/Wuk30rZO

ホンダのハイブリ専用車かCR-Zを買うつもり。日産車はもう買わないのは確定。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 20:28:59 ID:n5qytm2i0

今日ガス入れたら37Lで6400円
昔は4000円超える事なかったのに
ちょい乗り多いしエアコン使いまくりで燃費も8.6km/L
ダブルでorz

来年車検だしエコ替えかも

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 21:44:42 ID:/Wuk30rZO

まだまだ甘いな
俺みたいに41.5Lは入れないとｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/22(火) 22:19:25 ID:n5qytm2i0

41.5L入れたら7000円オーバー…
来年には満タンで10000円とかになってたりして

神奈川に引っ越してiMiEVにしたくなる

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 17:05:13 ID:XcW015X10

オレの糞親父チネｗ
俺んち車を２台並べて止めてるんだが、親父がセレナからエスに乗り換えたからオレが車買い替えられなくなってしまったorz
エスとＺ１０の間は自転車ギリギリ通れる程しかないし予定してたマーチやフィットに買いかえれなくなった。
しかしＺ１０ってマジでエアコン効かなくない？今日運転したら背中ビッショリになったorz
だが、エス借りたらオートエアコンだけど２７℃でもキューブの限界より余裕で冷える。直接当たると体調壊す程に。
ねえ、なんで？あと１３式で５万しか走ってないのに稀にエンストしてしまうのは何で？

あと教えて欲しい。Ｚ１０からＫターボＣＶＴに乗り換えたらキューブより速く感じる？ソニカ辺り気になる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 17:52:36 ID:elLkiIIQ0

>>889
おれも13年だがトラブルはないな
エアコン冷えないようなら、低圧管を巻いてみては？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 18:12:15 ID:qsGa9AxC0

Z10からの乗り換えならいまどきの軽のほうが速いかもな
出足も軽いし

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 18:51:31 ID:hRJ3N+iL0

でも>>889の文章から判断して・・・。
軽にしたらコイツぺっちゃんこになるなｗ
普通車にしとけ、悪いこと言わないから。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 21:35:08 ID:v1e/M+un0

自分のキューブは10年式だけどエアコンは十分満足できるレベルだよ
冷えてきたら風力最小で温度少し上げても全然いけるくらい

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 21:49:57 ID:+FQX1h5K0

俺も10年式だけど、同意見。
当たり外れでもあんのか？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/23(水) 23:50:40 ID:aydMXB7tO

俺も10年式。冷房使うとかなり燃費悪くなる・・・。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 00:40:36 ID:YwxL+38b0

ならんけど・・・エンジン調子よくなる時期にエアコン使うからトントンなんだろう。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 07:54:20 ID:/l5wdAi70

使わず自然風に頼る折れ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 08:13:52 ID:YwxL+38b0

暑いｗｗｗｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 11:28:14 ID:3GajEgQLO

俺も根性で窓全開で粘ってたんだけど、堪らずエアコンスイッチON・・・ｗ
ちなみに利きはいいよ＞10年式

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 18:40:51 ID:QN25LlkEO

カーナビを付けようと思ってるんですが、皆さんはインダッシュとオンダッシュどっち付けてますか？

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 18:58:45 ID:QGp/oSVf0

純正なので、モニタが起き上がってきます

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:38:40 ID:YwxL+38b0

オンダッシュが無難じゃね？
インダッシュは・・・・ｗ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 20:49:30 ID:tzizXPsrO

レギュラー仕様だけどハイオク入れてみようかなー
体感できるほど何か変わるかな？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:00:11 ID:YwxL+38b0

体感は出来るよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 21:23:19 ID:QGp/oSVf0

ガソリン代は確かに体感できる

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 22:34:34 ID:85neDmq50

>>903
無駄だと思うよ。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:16:25 ID:YwxL+38b0

マジレスで体感出来ると書いたんだが・・・。
でも、高速域での加速が微妙にましになるだけだけどね。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:17:47 ID:SrICjfO20

>>900
PCにGPSくっつけて動かそうと考えている
画面はでかいしえろげーもできるｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/24(木) 23:54:31 ID:TS/++1si0

おれはポータブル
オンダッシュだと、エアコンの風が…
インダッシュは位置的に無理

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 00:34:03 ID:yq506+k20

ポータブルなら８GBのミニゴリが出たら買いだなぁ。
４Gでも十分だけど。
オンダッシュだとエアコンの風が・・・？
ってよくわからんのだが。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 01:02:24 ID:b/4raG3zO

>>907
サンキュー。帰省で高速乗るときに試してみるよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 01:45:22 ID:mwfQ4piu0

レギュラー車にハイオク入れても金の無駄。
その金でジュースでも飲んだほうがいい

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 11:35:43 ID:2gcg79eb0

http://www.uploda.org/uporg1565031.jpg
http://www.uploda.org/uporg1565023.jpg
http://www.uploda.org/uporg1565027.jpg

ちょっと悲しい

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 13:55:37 ID:nJQypL/b0

>>913
ずいぶん前に見たときには別の車種だったような・・
多分買い換えたんだな

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 16:45:50 ID:mVYGlRYz0

>>912
同量のハイオクとレギュだと、発熱量がハイ＞レギュ
車が前に進むから、アクセル開度が減って燃費が↑
６％程度の値段上昇で、６％以上の燃費向上があればお得

もちろん、ハイオク用のセッティングがしてあれば尚↑

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 18:05:20 ID:FX8Cira1O

添加剤って燃費よくなりますか？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 18:06:03 ID:DAx+HahH0

乗り替えたくても、

金が無い。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 21:36:09 ID:coEPFuAg0

>>910
画面が吹き出し口にさえぎられる…

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 21:52:33 ID:b/4raG3zO

>>917
漢ならIYHしちゃいなよ。
俺は来年の8月で車検切れるから、それまでにIYHするつもり。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 22:33:28 ID:xAppkOc70

>>915
いや、燃費や出力向上は望めないだろ。
敢えて効果があるとしたらエンジン清浄剤くらいじゃないか？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/25(金) 23:13:41 ID:ArXg6vd/0

>>918
ん？オンダッシュだったら、小物入れにディスプレイ設置したらいいんじゃないの？
まぁなんでもいいやｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 15:37:00 ID:nrnt9t+tO

ガラスハッチて別に無くてもいいよね。当時はアイデア的には良かったんだろうけど。
10年乗ってるのに使ったこと10回もないと思うｗｗ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 19:31:48 ID:cvgnUVeh0

>>922
リアハッチ空けられない場所では重宝する。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 20:11:07 ID:QeSk1XwZ0

>>923
それにしてもガラスハッチが活躍する機会は
少ない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:14:34 ID:ijP4Z00i0

俺ガラスハッチ多様するけどなぁ。
いちいちトランク開けるよりリモコンぴってした方が楽ちん。
周りは、そんなとこ開くんだ！？みたいな目で見てくるしｗ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 21:43:57 ID:nrnt9t+tO

ガラスハッチ用のキーレスなんてのあるんだな。中期から後期かい？
俺のはドア用のキーレスはあるけど、ガラスハッチはキー差し込んで回さないと開かない。
だからゲートのほうばっかり使うようになるんだよな。

ガラスハッチはたしかにスーパーの駐車場とかで注目はされるｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/26(土) 22:07:56 ID:0IKPonZM0

中期からだと思う
キューブの車の形をしたキーレス

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:05:10 ID:59/kJp640

コレってやばいんですか？？？
１３年式のライダーα乗りです。
一昨日、試しにレギュラーを入れてみたらエンジンのパワーが無くなりました。
エンジンかけた時にタコが３まで行かなくなりました。
出足が重いし、燃費が１３→９ｗｗに・・・。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 13:56:23 ID:eDx1QifY0

間違えて軽油入れたんじゃねーの？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 15:46:21 ID:hfJ/qPHz0

軽油じゃそれどころじゃ済まんだろ。
つか、ハイオク入れろよ。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:20:42 ID:LiE2QWUo0

＞エンジンかけた時にタコが３まで行かなくなりました。

始動時に3000回転まで上がってたの君の車は？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/27(日) 21:23:43 ID:BzFX+ule0

>>928
俺、アルテⅡα乗り。ガソリン高騰でレギュラー入れたら
パワーと燃費が落ちて、ハイオクに戻したら元どおり。
ハイオク仕様にレギュラーはアカンよ。

933 ：859：2008/07/27(日) 22:10:02 ID:S6zkEkBV0

デッドニングやったついでに純正の網の部分を切り取ってみた

http://imepita.jp/20080727/789240

縁取りに何を使うか検討中・・・

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/28(月) 18:11:51 ID:IggTQpZ10

ええやん

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/29(火) 17:52:29 ID:G74Z6ngQ0

なにが？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 18:15:54 ID:oSesxUCH0

長い間、ありがとう

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 19:21:53 ID:79nKf9lo0

エアコン全開の燃費はいくつ？
今日、満タン法で入れたら、11キロだった

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 20:09:36 ID:Sfap6Uhx0

8.6km
マジでエコ替え考える

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/30(水) 23:35:34 ID:Vb4rh9EIO

エコ替えで2500ccクラスのセダンにしようかな…

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/07/31(木) 18:00:06 ID:GWxmkgZw0

軽四だろ！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 01:06:42 ID:7vczZ++E0

使えるものをきちんと使いきってからの方が環境に優しいような気もするけどなあ
日本の「勿体無い」精神に反するような・・・
まあうちは当分このキューブﾀｿにお世話になるけどね(・∀・)

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 08:21:41 ID:JN43Nt/zO

右前のウィンカーのランプが切れたみたいなんですがどうやって交換すればいいですか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 15:31:29 ID:WRgXOL7S0

>>942
デラ池

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 20:21:51 ID:FJCcgvagO

1年ぶりにオイル交換した。タイヤの空気もパンパンにしてもらった。
なんだか10馬力くらいUPしたみたい。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/01(金) 20:23:46 ID:Yu/OUZHQ0

まあ空気圧とオイル交換は走行にも燃費にも大事だからな
定期的にみてやれ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 18:14:34 ID:UKB88FHJ0

ええやん

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/02(土) 18:17:21 ID:bQtuyCl30

俺の友達みたいに2.8も入れてないよな？
パンパンてｗ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 14:36:23 ID:8gG89njQ0

俺も昔あったな
16インチロープロタイヤに交換した時、あとで見たら２．８も入ってたからビビｯた
即効で２．２に戻したけど。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 17:44:58 ID:sxxIIV3w0

カメハメハ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/03(日) 23:26:09 ID:hKNkXU/Y0

ライダーαを中古で買いました。
燃費は１４走りますね。
あとオレもレギュラー入れたら不具合？が出た。
５０から信号で停車した時にウーン・・・てエンブレ？がかかるんだけど・・
その後タコメーターの針が０～０，５辺りで上下してガタガタガタ・・・ってなったから慌ててＮにしたら収まった。
ちなみにその後には走行中にエンジンが切れたorz
すぐ日産に持って行ったらレギュラーは入れないで下さい！！って言われてしまいました(..;
でも何で？プレミアム燃料を入手出来ない場合はレギュラーＯＫって書いてあるのに！！

ちなみに今の代車は何とキューブです。車検証見たらH10登録のキューブＸ！！
しかし全く走りません・・・同じ車種でもこんなに差があるんですね。。。下手したらＫより加速悪いかも・・
でも最上グレード？？だからか装備は良いね。シートが２生地等。あとハンドルがデカイ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 20:24:56 ID:CQ0rQoOe0

間違えて軽油入れたんじゃねーの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 20:26:24 ID:XIJk1rlT0

つかレギュラー入れるなよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/04(月) 22:27:17 ID:JQp/qzrR0

んだんだ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 16:00:54 ID:ExXGLgpiO

格子グリルのキューブﾀﾝを見ると奇面組の潔くんを思い出す。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 16:23:21 ID:RdZSzOun0

先月売っちゃった。
H11　X　銀　走行13,000km　ナビなし　で、16万でした。
意外とついたな、ってのが印象。
店頭に並ぶと、距離を売りモンにして50万ぐらいになるのかな。

最初は安っぽい内装が嫌だったけど、車としては何の不満も無い良く走るいい車だったよ。最後の引渡しの日に息子が、嫌だこの車がいい！と泣いて大変だった。
4年間ありがとう。楽しかったよ。

次は3列シートのミニバンの予定。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/05(火) 21:25:57 ID:hy3jpf/D0

>>955
良い話だな

でも新しい車がくると子供は前の車のことをすっかり忘れて
「わー凄い」と喜ぶに違いない

957 ：955：2008/08/07(木) 16:12:58 ID:y0a5iQgB0

グーグルのストリートビューで見たら、俺の駐車場に今は無き銀キューブが止まっていた。
.....ちょっと切なかった。

>>956
その通り。
昨夜、新しい車が決まった事を伝えたら、大喜びだった。銀キューブの話は一切出てこなかった。
ま、そんなもんだな。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 11:44:15 ID:3C5O63c40

最近値下がりしてるH11年前後のを中古で買おうと思ってるんですけど購入時のチェックポイントはありますか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 14:26:10 ID:PdxNgegoO

後期14年式でも充分安いだろ最終型アルテ2かライダーにしとけ
あんまり古いの買うと結局高くつくぞ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 17:46:32 ID:+CUxbDi90

ちゃんと整備されてる車体なら11年式でも大丈夫だよ
このクルマだからっていうチェックポイントは特に無いと思うよ

961 ：944：2008/08/08(金) 21:07:08 ID:q5qfdVFdO

>>947
3.0入れてくれたみたい。ちょっとおまけして多く入れてくれたのかな？

おかげでゴツゴツした乗り心地になって、とってもスポーティー
同じキューブとは思えないくらい激変したよ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/08(金) 23:46:54 ID:S5+3MyUS0

そんくらい入れたら、くぼみ走ったら
一発でパンクしそうでこわい…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 19:06:01 ID:HvmnJgo90

エンジンオイル交換したら2馬力ぐらいアップした気がした

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 21:47:21 ID:pAYyX2HV0

>>963
その差はわからない範囲じゃないか？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/10(日) 23:34:41 ID:snZ044gU0

エアコン消臭スプレーしたら0.1馬力くらいアップした気がしないでもない

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 01:16:34 ID:5fspRbQdO

うんこ漏れそうなとき60馬力ぐらいアップした

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 04:39:00 ID:MNdgKXLfO

>>966
キューブの秘密兵器『スポーティースイッチ』を押すんですね、わかります。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 11:57:51 ID:P485q7Wl0

あれ回転上がるだけだよな、ほとんどｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 19:22:24 ID:ebgv526u0

スポーチーは単純にＭＴでいうところ3速以上（2速かな？）に入らないだけなんだよな。
エンブレとしては手軽だからよく使ってる。
燃費もあがるし

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/12(火) 20:05:42 ID:8SDPJmUC0

うん、O/D OFFは重宝する

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 16:53:59 ID:/JPPxLGUO

質問したいのですが、よろしいでしょうか。
昨日高めの縁石にバンパーをぶつけてしまい、割れはないものの大きく凹んでしまいました。
その場合ディーラーに頼むとどれくらいの費用になるのでしょうか。ちなみに車種は前期型の白でバンパーは純正のノーマルです。
よろしくお願い致します。
あと他に費用面で安く上げられる方法があれば、こちらもご教示願います。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:03:32 ID:/fyKv7Km0

あれ、俺このスレに部品代と工賃書いたと思うんだけどｗ
上のほう見てみて～あと中古っていう手があるけど大して変わらないので。
どうしてなら新品でどうぞ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:05:55 ID:/fyKv7Km0

工賃込みしか書いてなかったね、工賃込みで47000円(新品)。
工賃と部品代が知りたいなら明細探してもいいけど・・・。
ちなみにフロントバンパーのみの交換の値段です。
マウントがいっちゃってたらもっと；；

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 17:15:24 ID:/JPPxLGUO

ありがとうございます。
一応お盆明けにあちこちで見積もりを出してもらおうと思います。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 18:20:05 ID:/JPPxLGUO

>>973
出来れば是非お願い致します。
知人の場合、オプションのバンパーをディーラーがつけたため、14万なんて数字がでたのでかなり不安でして…
本当にお手数おかけするようですみません。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 20:54:22 ID:/fyKv7Km0

>>975
で、探してみたけど無かった・・・ｽﾏｿ。
記憶が正しければ、バンパーが4万で、工賃が7000円だったような。
点検とか車検と一緒にすればもっと安くなるかと思うけどね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/13(水) 23:26:51 ID:/JPPxLGUO

>>976
教えて頂きありがとうございます。
いろいろな情報をネットを駆使して調べていたら、何が本当なのか混乱してしまい困っておりましたのて、大変助かりました。
本当にありがとうございました。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 12:01:29 ID:Sc3kGwHZ0

パワーウインドウ壊れた

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 13:09:41 ID:KeluZUeRO

キャブクリ使った事ある人いる？

いたら、因みにどっからやった？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/14(木) 18:35:36 ID:NeqRR50w0

>>978
自分のもこの前、助手席のパワーウインドウ動かなくなった。
モーターが逝ったらしく、モーターを新品に交換。
部品・工賃代込みで２９，６００円しました・・・痛い。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 00:30:23 ID:54nfnYhL0

>>979
キャブレタークリーナーの事か？
なら使った事あるが・・・違うのなら分からん。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 03:20:57 ID:/aEhYCBZO

たぶんそれっすね。

12年式のCVTなんですが、シフトアップする時？なのかわからないけど、ノッキングするんですよね。音もおかしいし。

だから駄目元でしてみようかと思った次第です

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 03:34:23 ID:54nfnYhL0

>>982
缶に使い方の説明が書いてあるだろ？
俺が使ったのはエアクリーナーを外してスロットルに噴射するタイプだった。
注意点はスロットルワイヤーを引っ張ってアイドリングを高目にしなきゃエンストしてしまうし、
排ガスが白くもの凄い臭いだから広い所でやらないとヒンシュクを買うだけでは収まらない。
それより、ディーラーで相談してから、それでもダメなら駄目元でやるくらいがちょうど良いと思う。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 12:40:41 ID:/aEhYCBZO

レスありがとうございます。

缶にはインジェクター装着車には、その方法はいかんと書いてあったので、違うやり方があるのかなと思いまして投稿しました

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/15(金) 23:46:04 ID:qomHui3X0

このシートってサイドのサポートないよね…
他の車のシート座るとわかる
なんかしっくりこない、レカロほしいけどそこまで手が届かない

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 02:11:15 ID:tE0tiTBl0

キューブにレカロはないだろｗ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/16(土) 08:20:31 ID:Mb7nynct0

仮にあっても寂しい状況になると思う

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 11:56:09 ID:kYcRzGPMO

日産のCG？エンジンって性能悪く無いですか？？
今朝もなったけど、エンジンかける時にエンスト？エンジンが止まりかけるんですが(-_-メ)
ボボ…ボボボボ…ってマフラーから音が聞こえるし、タコメーターの針が1.5からいきなり0.8まで下がったりするし(-_-メ)
ちなみに、以前の1000ccマーチでもなりました。
購入時に同じエンジンなのかちゃんと調べてれば良かったですね。

ちなみにαCVTです。マーチはATです。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/17(日) 15:16:27 ID:l8zTi5QV0

マーチとキューブが・・・・・・・・・・なんてみんな知ってる。
乗り方悪いんだろ。
同じ乗り方してるから同じ壊れ方・・・・ｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 09:53:12 ID:ORUG5eOJ0

普通なるか？シフトレバーのずれならともかく
簡単にエンジンが逝かれるほどあのトヨタでもねえぜ

手入れのミスもしくは運転がへたくそ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:09:07 ID:ffp7Fam40

便乗で俺も聞いていい？

最近エンジンのかかりが悪いときがあるんですが何ででしょう？修理どれくらい（金額）かかりそう？

・普段エンジンかけてすぐのアイドリングは1000回転程度だけど、この症状が発生すると
500回転くらいしかない・オイル警告灯点灯・車体全体がプルプル震える・エンジン音弱々しい
といった症状です

・エンジン冷えてるときは発生しない。
必ず2回目以降（買い物帰りとかのエンジン暖まってる時）のみ発生

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:31:32 ID:3BcO28ir0

スターターモーターぶっ壊れもしくはフューエルフィルターつまり
またはオイル不足、さらにファンベルト寿命

1　スターターの場合、ハンマーでおりゃーと叩くとなることがあるのだが
　　初心者は確実に止めを刺すので、ドライバーで軽くこんこんたたく
　　これは可能性は低そうなのでやらなくてもいい

2　自分でも出来るがメーカー送りするのが簡単

3　オイルゲージ確認。やり方は簡単だし調べてくれ
　　ない場合は交換もしくは自分で入れましょ

4　ファンベルト、こいつもメーカー送り。10－15ミリ以上緩みあるとヤバイ！

多分点火プラグの可能性あるので、2万キロ超えていたら変えましょ

993 ：991：2008/08/18(月) 20:40:35 ID:ffp7Fam40

プラグは6月くらいに変えたばっか。
オイルも5月くらいに黄色防止で変えて、そのときに老いるゲージ満タン確認立ち会わされた。

もうすぐ車検なのでついでに見てもらおうと思うんだけど、けっこう高くつきそうだなorz

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/18(月) 20:54:12 ID:yby5v3sS0

>>991
症状からすると水温センサーぽいけど
部品代2000円位だったと思う。
とりあえずディーラー持っていってコンサルトあててもらえ
なんか異常個所でるかも。

995 ：991：2008/08/18(月) 21:10:28 ID:ffp7Fam40

996 ：991：2008/08/18(月) 21:14:25 ID:ffp7Fam40

間違えたorz
スレ建て初体験　成果は↓
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part14】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219061369/

>>994
それだけだったら意外に安く済みそう
今度暇なときDいってきます