【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part10】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:38:06 ID:mjzkcMo30

Z10系のキューブについて語ろう
前スレ
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part9】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144430284/
●過去スレ
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part8】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134267759/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part7】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124960029/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part6】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114351731/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part5】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103554589/
【CUBE】◇◆旧型キューブを語るスレ◆◇【Part4】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092913719/
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ３
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060076240/
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046538036/
今更ながら日産キューブを語る
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1029/10294/1029406628.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:38:40 ID:mjzkcMo30

●関連サイト
webカタログバックナンバー
http://history.nissan.co.jp/02_compact.html
純正オプションカタログ（後期モデル用）
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/CUBE/Z10/
過去ログ（ミラー）
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ２
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/21/1046538036.html
今更ながら旧型キューブを語るｐａｒｔ３
http://ruku.qp.tc/dat2ch/0409/21/1060076240.html
アップローダー
２ちゃんねるの、バイク板と車板の＜非公式＞うｐろーだ
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/
キューブオーナーがたくさん！
みんなのカーライフ
http://carlife.carview.co.jp/Car.asp?CarID=95

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 00:39:34 ID:mjzkcMo30

前スレが985でDAT落ちしたので、改めて立てました。

では、ﾏﾀｰﾘとﾄﾞｿﾞｰ！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 07:31:26 ID:94d7gulb0

ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!(ﾟ∀ﾟ　)三　三(　ﾟ∀ﾟ)ﾌｯｶﾂﾀﾞｰ!!
>>1乙！

今日はエアコン周り改良第二弾、「ｺﾝﾃﾞﾝｻｼｭﾗｳﾄﾞってかっこよくね？」
を実行するのだ！
前回は「低圧パイプを断熱しよう」だったのさ！

参照モトは車板のエアコンｽﾚにあった
ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa9708.html#9708012
なのだ！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 09:14:54 ID:RP/21D3EO

>>1乙＆復活オメ(ﾟ∀ﾟ)
　
>>4の良さそうだね。うちの旧部にもやってみる！

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 11:00:26 ID:PJOJorFD0

役に立ちそうな
いろいろいじってる人のサイト
http://f33.aaa.livedoor.jp/~voltzsy/

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:17:48 ID:QDGOSgUt0

>>6
hくらい抜いとけ。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 12:43:45 ID:U7GtmUl80

>>6
だが、なかなか参考になりそうだ。(ﾘｱ周り補強DIYとか
ﾜｲﾊﾟｰｽｲｯﾁは今、部品待ち状態、みんカラでもその改良はあったので

只今、ｺﾝﾃﾞﾝｻ＆ﾗｼﾞｴﾀｰの蟲掃除中・・・ﾉｺｷﾞﾘｸﾜｶﾞﾀのｱｺﾞが刺さってたんだが･･・
ｺｱの潰れが気になってﾒｼの後直してから作業だな・・・

さて、ｺﾝﾃﾞﾝｻｼｭﾗｳﾄﾞ、自分は前回余った耐熱ｱﾙﾐﾃｰﾌﾟをﾃｰﾌﾟどうし表裏から貼り合わせｱﾙﾐ板にして囲むつもりだ！
ﾓﾛﾁﾝちょっとｽﾞﾗしてｺｱに接着する糊部残せばﾊﾟｰﾌｪｸﾂ!(ﾟ∀ﾟ)

参考ｻｲﾄを見ると旧部は結構しっかりした設計に入るらしいが・・・
うぅむ、効果が無いようなら次はﾌｫｸﾞ線利用で強制ﾌｧﾝ化だな！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 13:44:21 ID:U7GtmUl80

って、今見てきたらエンジン掛けたらﾌｧﾝ回るじゃんかYO!
なぜこれで冷えない・・・

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:10:09 ID:cNAWpREOO

フォグがつけれない…
キューブはグリルに横長タイプを装着するしかないんですかね…

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 18:44:44 ID:U7GtmUl80

>>10
純正があの位置に付いていると言う事は、わかりますね？
お金が無いならやる気と根気と計画性とともかく色々でDIY!
丁度、>>6氏がｲｲﾄｺ紹介してるｼﾞｬﾏｲｶ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:49:17 ID:um9IbraJ0

>>6

画像掲示板のガルウイング？のキューブ凄いねｗ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 19:49:58 ID:QDGOSgUt0

>>10
買う時はサイズに気をつけないといかんな。
ヲレはピッタリサイズでナンバーの横に収まったがな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:00:35 ID:zUKubaRZO

親からこの車もらったんだが今のっててもダサくないか？

15 ：10：2006/08/20(日) 21:27:31 ID:cNAWpREOO

>11さん>13さん
レスありがとうございます。がんがってみます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:49:33 ID:eAByAbTR0

>>14
いまだにいっぱい走ってるから大丈夫

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 21:50:27 ID:4DixJeWo0

>>1
オッツ

エアコンがんがん冷え冷えの
漏れ様がドライブから帰ってきますたよ
ガソリンもがんがん減ってしまいました　Orz
エアコン入れるとホント燃費わりーよな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/20(日) 22:32:51 ID:zUKubaRZO

>>16
そうですか。ありがとうございます。
基本的にキューブという車は改造とかにはむいてるんですかね？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 06:45:17 ID:qmHDcCHbO

キューブ保守

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 19:57:30 ID:+f+WWdzY0

>>18
エンジン関係は全く向いてない。
外装や車内とかならまあセンス次第。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/21(月) 20:35:30 ID:sYlssh6b0

いかにDQN臭出さずにいじるかという高度なチャレンジができる

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 14:30:36 ID:50OdbXMJO

む～、ヤフーで後期に合うエアロ探してんだけど見つからないよなぁ↓↓前期ばっかりやんけ(..)

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 17:01:02 ID:L/nr3r1x0

エアロ？
それ憑けるとどうなるんだ？

前に後期3点セット出てたけどな。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 19:25:47 ID:QbtFTljkO

メーターが夜暗い…
球を変えようとバラしたら照明の球が小さい奴で変えようにも選択肢がない…
LED化とかは無理なんかなぁ…
何かいい案ないですか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:09:33 ID:Bx9fXecv0

暗くねーよ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:47:31 ID:tuvC8ngC0

>>24
LEDにしたいのでしたらLEDのｽﾚみるといいかもです。
>>23
ｴｱﾛ付けると気持ちｶｺｲｲと思えます、人によるけどね。
あとおんなじQでもちょっと変えてみるってｶﾝｼﾞかな。
>>22
純正のｽﾎﾟｰﾂQのｴｱﾛは？ｱﾚ、あんまりみないですが。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 20:48:34 ID:5BnpinUPO

>>22
純正バンパーを入手して、下部を切って付けるとフロントリップぽくなる
というのをどっかのサイトで見たことある。
　
DQNぽくないし安いし手軽だし、以前からやろうと思ってんだがまだやってなす。
　
おれはサイドだけライダー用をつけてる。フロントとリアはノーマル

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 21:19:35 ID:oYncl6NwO

今日、納車した。こみこみで30万……あこがれのエスティマまでのつなぎになればいいな

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/22(火) 23:19:56 ID:50OdbXMJO

>26

純正ｽﾎﾟｰﾂかぁ.....ﾌｧｲｱｰｽﾎﾟｰﾂのｴｱﾛじゃないよね??

>27

まぢ??

難しそうやね(笑)

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 14:18:47 ID:DxtOIpH60

http://idol.bbspink.com/test/read.cgi/club/1150697943/l50

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/23(水) 23:32:58 ID:1savpeTNO

俺のｷｭｰﾌﾞ13万キロ走ってんだけど平気かな…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 01:33:07 ID:wezak26wO

(ﾟдﾟ)ォレ４満期路

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 02:12:18 ID:XoNdYIfQO

もうすぐキューブからエスティマに乗り換えだ。長かった…
けどキューブ小回りきくしいい車だった。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 02:48:01 ID:bpoozhay0

キューブってなんか憎めない

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 03:04:57 ID:veHVwkfr0

なんでage進行なんだよｗ

最近 AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ 見ないけど
キューブ糊止めたか？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 03:23:55 ID:PgHvPCTjO

>>35おれもそれ気になってた
忙しいのかな

37 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/08/24(木) 08:46:36 ID:QDJuMH8WO

きましたよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 10:39:04 ID:0LhllshWO

やっぱキューブで13万キロは誰もいない？あと三年はのりたいわけだが……もつか……

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 11:28:10 ID:SCbhVrMo0

>>38
何年で13万逝ったんだかわからんから答えられんw
メンテをちゃんとやってればもつとは思うが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:13:36 ID:lxP+33Un0

>>37
よっ
元気かい
最近は名無しになったのか？

>>38
前ｽﾚには20万超えの人が居たぞ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:29:33 ID:0LhllshWO

>>39
いや、仕事で毎日50キロは走るからさ。
メンテはほとんどやってない。だから壊れるか心配なんだよな…
新型キューブって150万くらいだっけ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 12:33:33 ID:SCbhVrMo0

>>41
もっと仕事のパートナーを愛してやってくれ･･･。
オイル交換は3000kmに1回、法定点検は必ずやるくらいは･･･。

仕事で使うんならそっち向けの軽とかの方が良さそうだが。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 13:14:05 ID:0LhllshWO

>>42
オイル交換とタイヤぐらい交換してるよ。
俺は世界で一番ｷｭｰﾌﾞが好きだからｷｭｰﾌﾞ以外の車にはのりたくないんだ。
二年後ぐらいに新しいｷｭｰﾌﾞでないかな？

44 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/08/24(木) 20:05:25 ID:QDJuMH8WO

>>40
最近はすっかりROM専に…ｗ

45 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/08/24(木) 20:11:00 ID:QDJuMH8WO

連スマソ。

αエキマニと、αカムシャフト移植しますた。
最近気になるのが、GA15DEのスロットル＆インジェクター移植。
ポン付け可能みたいなんだけど、誰かやってる人います？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:35:39 ID:O3G8uDuW0

>>43
中古で旧型のQ買えば？
安いので5万未満とかあるよ。
それでまた数年乗れるじゃない。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 20:37:58 ID:Fbdff1Yi0

>>45
やるな糊、それでこそ真のｚ１０糊だなｗ
つーか最初からα乗れつーーーの

基本的にαのエンジンってGA１５のパーツ
使ってるんだよな
付きそうな感じもするけど
その手の質問ってK11ｽﾚの方が
レス返ってきそう

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/24(木) 22:44:38 ID:SCbhVrMo0

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e59982439
ホントに出来るみたいだ。

これ買うならGA15DEのエンジン買った方が安そうだがw

49 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/08/25(金) 01:15:54 ID:nQZT4fzKO

>>47
ﾗｲﾀﾞｰ買う前に、ｱﾙﾃⅡ―αがあったんだけど、先に買われて…orz
まぁ、最初に探してたﾗｲﾀﾞｰ出て来たし。満足でし。

とりあえずﾏｰﾁｽﾚ逝って来るよ。ｻﾝｸｽﾉｼ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/25(金) 18:20:51 ID:/2SulgWC0

>>49
そこまでいじりたいのなら
ターボでも組んだら
NAはいくらいじっても金ばかり掛かって
期待するほど速くならないと思うそ
次の車の購入資金のために貯金しとけ
で、速い車を買え

51 ：beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA ：2006/08/26(土) 02:43:43 ID:VsOvGxx+0

マーチスレから来ますた。

>AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ

GA15スロ＆インジェですが、あせって買わないように。
億では、流用の定番で意外な高値になることもあるし
サニーやパルサーでもエアフロ周りは鬼門なんで
解体・リビルドでも足元見られて
高値吹っかけられることもあるみたい。

オレの場合は、CGのエアフロ死亡で
ついでにやっちゃったんだけど
工賃込みで３万５千円くらいだった。
それでも主治医は、リビルドに吹っかけられたって言ってた。
相場はこんな感じっす。
まったりといいものを探してくださいな。

交換後の感想は、極低速以外の全域でトルクアップしたと感じました。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 08:34:40 ID:RRN155RqO

AZ10に乗って1年経つけど、よくカーブでひっくり返りそうになって怖いんだけど……

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 09:58:45 ID:k0FfaB1O0

スピードの出しすぎに注意しましょう。

54 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/08/26(土) 11:44:32 ID:rfaOM2HBO

>>51
わざわざ出張ありがとうございますm(_ _)m

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 12:51:57 ID:5LHVMgcr0

>>51
beefたん乙

糊良かったなレス付いたじゃん

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 16:30:41 ID:qV09J/kG0

仕事やバイト以外の副収入が欲しいと思ったことはありませんか？
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57 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/08/26(土) 21:03:58 ID:rfaOM2HBO

>>55
うい。
ちょっとしばらくは多忙＆金欠なんで、
じっくり億見ながら品定めですかね。

>>56
学校とバイトで忙しいので結構です。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/26(土) 21:31:21 ID:QjI5wOky0

車高も重心もムダに高いこの車　（だがそれがいい）。
カーブでひっくり返ったやつも実際いるのでFA？

だが、運転技術が向上すれば、
カーブも怖くなくなるかもしれないし、
シビアだからこそ練習になるのかもしれないし、
>>52の運転が下手だと言っているわけでもないのでよろしく。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 02:19:02 ID:6rQR+CBM0

足を弄ればひっくり返りそうなイメージは消えると思うけどナ。
足のヤワさがそんな感じにさせるのヨ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 16:46:33 ID:73UmvtiUO

ｷｭｰﾌﾞの初期型の前のバンパー下の方って色は黒？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 18:36:18 ID:RxNXa8qoO

>>60ﾊﾞﾝﾊﾟｰの開口部のこと？ｱﾙﾃ以外のｸﾞﾚｰﾄﾞはどの年式でも黒だったはず
　
たしか初期型にｱﾙﾃはなかったような…

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:23:47 ID:FltDh/QoO

αにレギュラーガソリンを入れるとやっぱり不具合があるんでしょうか。

中古車を探してて、まさかキューブがハイオクとは思わなかったので。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 19:54:17 ID:73UmvtiUO

>>61
うちの飛び出してきた人跳ねたときに前のバンパーかえたんだけど後期型か前期型か違いがあったら知りたかった。
ないなら別にいいんだけど

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:02:59 ID:15tB2Hny0

２回目の車検を前に１０万超えたので、買い換えることにしました！
１回目の車検直後に、ディーラー見積もりで修理費８０万の追突事故したのに
よくここまで頑張ってくれたよ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 20:46:24 ID:Mesr+ed10

>>62
廃屋入れたくないなら
普通の旧にすれば
多分αにはノックセンサー付いてると
思うからレギュラー入れても大丈夫だと
思うが・・・
αオナのレスキボーーン

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 21:30:32 ID:Kf/YtC5z0

>>63
>うちの飛び出してきた人跳ねた
kwsk

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 22:39:01 ID:SiPART0p0

うちの（５軒隣の人が所有しているキューブは）飛び出してきた人（を）跳ね（てしまったが、
即死ではなかったようなので、バックで戻って殺してしまっ）た

かなりの部分が省略されていたようだ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/27(日) 23:20:01 ID:6rQR+CBM0

>>63
違いはかなりあるよ。
まず形状から違う。
見極めるんならヘッドライトの下と一番下の部分。
前期はライトとバンパーの間が開いてるけど後期は開いてない。
一番下は前期が丸みをおびてるが後期はカクカク。
オクでも見てみなと。

>>65
過去に居た気がするが。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:25:05 ID:B1KGBfrAO

>>67
吹いた
>>65
住宅街はしってたらばばぁがとびだしてきて跳ねた。もう、人はいっぱいでてくるし、ひそひそ俺をみてなんかいってるからひいてやろうと思った。
そのあと、ばばぁには慰謝料求められるし。走って飛び出してきたあのばばぁむかつくわ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 01:46:31 ID:Wnd2qo1yO

今度旧キューブﾗｲﾀﾞｰ買おうとおもうんだが、コンパクトで燃費そこそこよさそうだしカッコイイし↑↑コラムシフトとか憧まぢれる☆今はラルゴ乗ってます。早く変えたい．．

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:02:40 ID:B1KGBfrAO

>>70
ヤメトメ。なんかなぁって感じになるから

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 02:07:50 ID:B1KGBfrAO

http://imepita.jp/trial/20060828/075680
コレは前期？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 08:44:48 ID:a93Z9obk0

>>72
>>68
前期。

74 ：ｷｭｰﾌﾞｴｱﾛｵｰﾅｰ：2006/08/28(月) 19:13:39 ID:z8kvxniBO

>72

普通に前期

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 20:44:16 ID:njFgpI1b0

Z10ですが、信号で止まる時とか急に減速する時、O/Dボタン押して
エンブレ掛けたりしてますか？
毎回やってると車によくないんですかね？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 21:03:08 ID:jYtNYBT6O

>>75うちのはCVTだからﾌﾞﾚｰｷが間に合いそうにないときLにする。
ほんと極たまぁーにだけどね。
　
あなたのレスで鞭打ち厨を思い出しますたｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:14:57 ID:LluwbruL0

>>76
ウチのはM6-CVTだからエンブレかけたいときはマニュアルに切り替えてシフトダウンする。
ほんと極たまぁ～にぃだけどね。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/28(月) 23:20:48 ID:TlHNwIfn0

>>76
ﾅﾂｶｼｨ
ムチ打ちにムチ打ちながら
Qに乗ってるのかなｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 00:29:14 ID:iTyxTu9H0

旧型のキューブって「新車情報」っていう番組にでた記憶ある？

三本氏がどんな不躾な制裁を加えただろうか非常に気になるｗ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 03:39:56 ID:lifp3FXy0

質問です。
ウチの嫁の１２年式キューブのルームランプがドアオープン時に
点灯しなくなりました。
で、ためしにスイッチをONにすると普通に点灯します。
ドアオープン時にだけ不点灯みたいです。
何方か心当たりのあるかた居ませんでしょうか？宜しくお願いします。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 08:49:18 ID:htrMkam60

ドアスイッチの故障。
それもわかんないんならディーラー逝け。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/29(火) 19:13:01 ID:8wOpfmftO

ドアスイッチが4個同時に故障したんだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　ふーん(￣^￣)

83 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/08/29(火) 23:41:27 ID:OR19YLOZO

>>80
どこ開けてもつかないのかい？

ライトのスイッチの接触不良じゃ…？
漏れのはそうだった。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 00:03:20 ID:mEAYdlej0

>>80の書き込みには、いずれかのドア1ヶ所のみ不点灯なのか
4ヶ所全て不点灯なのか明記されてないのに、どうして>>82は
全て不点等だと予め知ってるのか。

85 ：80：2006/08/30(水) 02:08:01 ID:U2yby0UF0

>>81
ディーラーに電話で聞いたら、『配線から、全てやり直す』と言われ
そこまでしないでもと思いまして・・・
>>82 >>83 >>84
運転席と助手席だけで確認しました。後ろも確認してみます。
>>83
スイッチの接触不良ですか。確認してみます。それと、ヒューズボックスの
場所は、運転席の下と、エンジンルームだけでしょうか？
他の場所にも有るなら教えて欲しいです。

レスをくれた皆様、ありがとう御座いました。

86 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/08/30(水) 08:51:43 ID:P0wtrMlkO

>>85
ヒューズボックスは、エンジンルームと運転席の足元だけです。

ってかONで点灯するならヒューズじゃないべさ…。

87 ：80：2006/08/30(水) 09:48:12 ID:U2yby0UF0

>>86
早速のレスありがとう御座います。スイッチの不具合は無さそうでした。
マイナス側のリレーが怪しそうです。
ドアスイッチのヒューズが無いか見てみたくて・・・

先ずはリレーを交換してみます。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 15:04:29 ID:PixPDI1Q0

初期型で燃料メーター半分まで走ったけど260kmくらい
300は無理だ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/30(水) 22:41:49 ID:WOwoljmMO

俺の最高記録は中期て480キロ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 20:40:49 ID:PRv2SZTW0

何処から弄ればいいですか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/08/31(木) 22:52:01 ID:DhtYa+Sy0

>>79
三木ってあの毒舌の白髪頭の親父？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 16:33:49 ID:zdsXeJykO

保守

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 21:07:01 ID:kyw0hHyRO

おれのは前期で満タンから320㎞走ったあたりで燃料ランプ？点灯‥
エアコンは極力使わないようにしてもリッター10㎞行くか行かないかぐらい
燃費上げるにはどこをいじっていこう‥

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 22:57:22 ID:yWIjY2Ip0

吹かさない（回しても2500くらいまで）
赤信号が見えたらすかさずアクセル離す

あとは？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/01(金) 23:52:15 ID:SFj048oT0

燃費の良い車に乗り換える

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:01:27 ID:fMLC/9VD0

遠出で田舎道だと１７km出るんだけど近場（市内、山）オンリーだと10～8だ、、、

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:08:57 ID:9h99wjuz0

登坂はほんと弱いよね

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 00:13:40 ID:3D38vPhL0

>>96
FF？
俺の四区だからそこまで出ない　Orz
町乗りだと１０位走るが

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 11:06:31 ID:fMLC/9VD0

FFです。坂ばかりの町に住んでるからほんと死ねる、、、
普通の1300ならガンガン登るんだよね？軽ターボの方が楽々登った感じだった。。。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 14:10:50 ID:FU8jDryC0

乗らないｗ

ってのはおいといて、燃費は改善しないだろうね。
>>94 の言うような、省燃費運転でも目立って改善しないし。

漏れの場合はタイヤ195なのとオーディオ関係で60kg近く車重
増えてるからかな。普段の街乗りで9km/l位。常時エアコンonで
乗るのは大都市の市内。渋滞30分とかが、ざらにある。

親父のNOAHと、燃費あまり変わらなかったは衝撃の事実だった。
本気で乗り換えを考えさせられる位に感動した。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 15:31:46 ID:6cNB+pla0

ttp://carlife.carview.co.jp/UserCar.asp?UserCarID=16781

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 16:21:23 ID:zF7YNU2AO

>>101久々に三田けど、いつ見てもすごいなｗｗｗｗｗ
どんな人が乗ってんだろ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 18:34:13 ID:XfArBzC70

これはひどい

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/02(土) 23:42:24 ID:KQEET3FQ0

>>62 　αにレギュラーガソリンを入れる・・・

最近は燃料高いからねー
漏れは最近レギュラーに変更しました。ノッキングの嵐です。
特に出だしの１７００ｒｐｍ付近で多発！
当然ノッキングは変な燃焼状態なのでエンジンに良くはないでしょう。
触媒とかやられそう・・・

チキンな漏れはノッキングが起こると、アクセルを緩めてしまうので、
結果的に燃費はＵＰしました。
街乗り通勤快速使用で５回平均１３ｋｍ/㍑（エアコン常時使用）です。
廃屋で１１ｋｍ代だったので、燃料節約に役立ってます。

但し、旅行等で高速長く乗る場合、廃屋の方が燃費が良くなるので、ケチらずに
廃屋入れましょう。

ノックセンサーあっても、関係なくノッキングするので、前回から
ハーフ＆ハーフにしてます。とりあえずはノッキングも治まってます。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 21:57:18 ID:ZVKzE+Ud0

本田さんの場合
これが指摘される前
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/2004/gallery_2.asp
指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/HONDA/MOBILIO_SPIKE/latest/gallery_2.asp

日産さんの場合
指摘前
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/2002/gallery_2.asp
指摘後
http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/CUBE/latest/gallery_2.asp

後続車にとっても危険な低すぎるテール
購入検討してる人は追突される危険性を承知の上でどうぞ

この車のデザインの元
http://web.mit.edu/jpnet/ji/gifs/200x200/2442.gif

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/03(日) 22:16:47 ID:iw1+mhzR0

はじめまして。
我が家のｈ12年車は、78000キロでオルタネーターがだめになりました。
リビルトが工賃込みで、約40000円でした。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 00:05:03 ID:ZPTQ8qex0

俺のはもう８万６千だけど、なんともないぜ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 01:29:57 ID:OKTBrKZ6O

>>105ここは旧型のスレですよぉおおー

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 05:16:30 ID:piuvJHmk0

>>106
俺は５５０００㌔であぼーん
同じく１２年車

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 10:50:16 ID:vIw8/PsXO

日産は本当にオルタネーター弱いね（泣）

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 18:32:14 ID:CHz3v3Gu0

Z11のテールランプ見えないってどんだけ車間詰めてんだよ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 19:39:58 ID:fhRh281MO

つうかイマドキ初期の
キューブ乗ってる奴は貧乏人。卑屈な奴多しｗｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:25:36 ID:tZ5cWEF00

携帯でプチプチと釣りご苦労さん。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:26:02 ID:eIe8h8jbO

キューブ最高だお。
使えないM6たんはぁはぁ。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:43:21 ID:jxwE7C/c0

燃費がよければいうことないお

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:43:53 ID:dn1I2zyj0

>>105
すれ違いだけどあえてレスする。
ランプが下にあってもブレーキランプが上にあるから俺は気にならない。
ﾓﾋﾞリオはダサくなったからなんでだろうと思ったらいつのまにか位置が変わってたんだね。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 20:59:15 ID:tHHFCEio0

>>114
M6は結構使えると思うけどなぁ。

逝くぜスピードの向こう側w
M6モードでレッドまで回せば勝手に変速するしなw

118 ：106：2006/09/04(月) 22:46:27 ID:YPDsnxFA0

最低でも10万キロ乗る予定です。
それまで大きなトラブルがなければ、15万キロまで乗ろうと思っています。
もうすぐ冬が来るから、来月はバッテリー交換。再来月はプラグコードをNGKの物に変えようと思っています。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:30:25 ID:+eeyKRdYO

俺は25万㌔を目標！前の軽ターボも２５万㌔まで乗ったので。しかしオルタ１０万㌔以下で逝くとは…軽でも１５万㌔位もったのに。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/04(月) 23:47:16 ID:RDOfM4900

新キューブスレです。よろしくね。

□キューブ＆キュービック□1011■前期＆後期■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1157201643/l50

1 ：ぶーちゃん：2006/09/02(土) 21:54:03 ID:0NKgbjwcO
みんなでキューブトークしましょう。
荒らしは完全スルーでお願いしますm(__)m
sage進行よろしく(=´ー｀)ノです。

4 ：ぶーちゃん：2006/09/03(日) 08:05:59 ID:X6m3cWPP0
初代　二代目　合同　スレなので　邪魔しないで下さい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 11:23:24 ID:8kZdJ7fH0

今日も煽られた…

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 20:35:01 ID:YHtqAEBp0

純正エアロ組んで車高落としてインチアップして
マフラー社外に変えてるけどDQNと思われてんのか煽られんなぁ。
うちのかーちゃんのライフに乗ってた時は結構煽られた。
道路のど真ん中で停止されたり（降りてはこない）
ぴったりくっ付けられたり、当分同じ方向に付いてこられたり。
結構怖かったよ。マジで

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 22:40:48 ID:RI4JVZsfO

俺も今日…具路理亜に煽られたorz
なぜキューブＺ１０は煽られるのか…やはり最初の加速が遅いのか…

ってかポジションランプの取り換え方がわからん
orz

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/05(火) 23:19:00 ID:62iARAXN0

>>123
ちょっとがんばればできるはずですよ？
クリッとひねってはずすだけー
・・・狭いぞ？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 00:11:29 ID:ZSSEO65vO

(;´Д`)ﾊｧﾊｧ…できるかなぁ…たしかに見たが狭かった
(´＿ゝ｀)
明日やるかな

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 01:07:18 ID:AWksg0F+0

む、今日やるのですか、ガンバレ！

もしも、ＬＥＤに変えるとやらで
ドコぞの放熱板付の長いＬＥＤ玉にするんだとしたら・・・
超ガンバレ・・・

127 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/06(水) 01:12:32 ID:jTxV4nzeO

>>123
前･中期ならヘッドライトの脇にあるから結構簡単。

後期ならライトユニットの一番下です。２本線ね。
後期HIDならバッテリー＆ウォッシャータンクの口外しでドゾー。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 13:11:13 ID:/01NoqVF0

キューブに興味有るマーチ乗りです
どれぐらいアフターパーツの互換性有るんでつか？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:04:00 ID:kSfnKlNY0

>>123
煽られたらそこそこの速度で走ってからアクセル離して
スポーツモードのスイッチオン
丁度良い具合にエンブレが効くからヘタレならビビるから便利よ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 22:29:15 ID:AWksg0F+0

>>128
確認したわけじゃないケド
フレーム補強関係やサスあたりは結構共用できるらしいですねぇ。
有名ドコロではQｱﾙﾌｧｴｷﾏﾆですかね？

・・・コレはｱﾌﾀｰじゃなくて純正流用か。
内外装はダメなんだろうなぁ・・・。

っで、ﾎﾟｼﾞｼｮﾝたまは交換できたんだろうか(´-ω-`)

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/06(水) 23:53:57 ID:ZSSEO65vO

無事ポジションランプの交換できましたぁ
(´＿ゝ｀)ありがとうございました
v(｀∀´v)

132 ：ぶーちゃん：2006/09/07(木) 00:42:31 ID:0hfrfrYbO

なんか俺がたてたスレの荒らしが邪魔しにきたみたいですね
どうもすみません (/_;)/~~飛び火で御迷惑おかけしました

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 15:29:26 ID:DeU2qZCVO

>>126
すみません、放熱板付の長いLED球って
気になったんですが、なんの事ですか？
もしかして、後期キューブのポジションランプの部分の
長いケースにピッタリフィットする感じのランプですか？
意味わかんなかったらすみません…

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:25:25 ID:STUCvxBw0

>>133
そういうのじゃないですよー
ものすごく単純にアルミの放熱板がついて前後にながいLEDがあるんスよー
明るめなんスけどなんにも外さないで交換するのはしんどいブツなんス
ﾒｶｰとかはｶﾝﾍﾞﾝス

ふーむ、ﾙｰﾑﾗﾝﾌﾟLEDみたいに板にしたのでもいいのかもなぁ・・・
やらないけどｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/07(木) 21:54:54 ID:87xSQXap0

サラ金に返しすぎた金は返してもらいましょう 19
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1155796146/
過払い金返還その10
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/debt/1156726273/

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 10:42:24 ID:Wdhxn0Cu0

リアワイパー取っ払って
マスコット付けようと思って探してみたら
6mmと8mmがある！！
キューブってどっち！？ちなみに前期！！

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:08:42 ID:OAJDHY2E0

>>136
リアワイパーに付けるマスコットってなんだよｗ
つーか２ちゃんに書き子してる暇あったら
自分で測った方が早くね？
小学生の頃測り方くらい習ったでしょ

しかしこんなクレクレ君が車を運転してるなんて
世も末だなｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:23:11 ID:azDCbNou0

マーチBOXかキューブにするか迷っています
それぞれの長所、短所が有れば教えてください
最大乗車３人で近場乗り、たまには元気に走りたい
って感じで

マーチスレではキューブのほうがいいんじゃね？
って事でしたが

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 12:30:02 ID:jp71U0jR0

前期のライダー(H10式)に乗ってたんだけど、貰い事故で全損→廃車。
それで、新たにまたライダー(H11式)を買ったんだが
何だか前乗ってたのと細々とした所が何か違うんだよね。
前期と中期って何年頃が境？
んで、前期と中期って具体的に何が違うの？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 14:55:36 ID:Q+C2kHd60

>>139
外装は同じだが、エンジンの排気量もミッションも何もかも違う。

前期CG13DE
71.0×80.5＝1274cc 最高出力79PS/6000rpm 最高トルク10.8kgm/4000rpm

中期CGA3DE
72 ｘ82.8＝1348cc 最高出力85PS/6000rpm 最高トルク12.2kgm/4000rpm

前期 N-CVT

中期ﾊｲﾊﾟｰCVT

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 22:13:53 ID:NXwTybIt0

>>138
　てかマーチBOXなんて超レアな車、手に入るの？
　まあ、MAX３人ならどっちでも良いんじゃねーかな。
　ちなみに先日、漏れは近くの病院に行ったときに、立体駐車場を断られた。
　で、遠くの駐車場に停めさせられた。

　これが。１５５ｃｍ以下なら恐らく問題なく行けたんだろうな～と思い
　マーチなら「可」といったところか。

　自分以外の２人が「老人」なら、恐らく病院にいくこともあるだろうから
　マーチの方が有利かも。
　しかしながら、その様な用途なら「Kカー（155cm以下）」で十分か・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/08(金) 23:32:53 ID:TRzgkDE00

>>138
マーチのほうは車体が軽いから、キューブより元気に走るんじゃまいか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 00:31:22 ID:QbyR2daz0

エンジン始動時にデカイ音でキュルキュル鳴り出しやがったorz

なんだこりゃ･･･どっかのベルトがおかしいのか？？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 02:49:48 ID:Rr6qs9qZO

ねぇねぇ
オルタネイッちゃったら
どんな症状でるのん？？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 04:31:11 ID:dBrEN2Kd0

愛車が駄々こねます。

ってか、もうちっとどうにか成らんか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 09:09:45 ID:2es6rihg0

>>138
やっぱBOXでしょ
と、俺もBOX欲しかったが
旧にしてしまった
走りは、どちらも変わらんかも
BOXは車重あるし
レア車だよなBOXは

>>143
キュルキュル星人の仕業です

147 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/09(土) 11:41:41 ID:+bpDclyEO

>>143
ベルトの張りは？
あとはベルトの山見てヒビ入ってたら交換時期。
漏れは夏前に走行５万㌔で交換した。

最近気付いたんだけど、前期・後期でO2センサのカプラーの色が違うのね。
まぁどうでもいい話だ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 17:18:28 ID:E0Nve93V0

ヘッドライトのリレーのある場所をご存知の人はいませんか？
教えてください。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/09(土) 18:38:19 ID:3fjdEQt20

洗車ageだぁー

糊様へ
洗車してないよね

150 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/10(日) 11:07:26 ID:WDGGA/gqO

>>149
しようかな？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 18:47:59 ID:t+JcVjH10

コチラは洗車に向かない雨模様ですがみなさまは如何？

最近、通勤時に後期ﾗｲﾀﾞｰとすれ違うのだが、すごく違和感があるのですよ。
自分は(前期ﾗｲﾀﾞｰ)フロントの半分くらいに目線があるんですが、彼はどうみても頭がつっかえてます。
後期Qはｼｰﾄ高さ調整あるよね？(欲しい機能だわ・・・)大きい人なだけかなぁ・・・
にしてもQにつっかえるって・・・

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 19:59:44 ID:Qelagv4W0

漏れのキューブ(ノーマル)はライダーの人からダサいと思われてる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/10(日) 20:02:54 ID:dSlzjGRQ0

む？それは偏見じゃないかなぁ？
私はすれちがうQしかみてないけどｗ
根がﾗｲﾀﾞｰ(ﾊﾞｲｸ糊)なのでつい手をあげたくなりますｗ

154 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/11(月) 09:23:48 ID:2FEeTrQhO

>>151
俺185㌢だけど、あと30㌢位は余裕あるぞｗｗｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 21:06:17 ID:YQ/VGCXhO

>>134
レスどうもありがとっス！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/11(月) 22:24:06 ID:bhFUeGiw0

>>AZ10ﾗｲﾀﾞｰさん
185で30余裕がある･･･ということは、２M超えですのぅ・・・((((；ﾟДﾟ)))
見やすさ重視でｼｰﾄあげてさらに座布団なのかなぁ・・・
でも、首が傾いててめだってたんですよ・・・
逆にﾊﾝﾄﾞﾙから頭がﾁｮｺﾝって出てるだけの人とかもいるし。

>>155
いえいえっス！(お役にはたてなかったかも＾＾；

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 00:33:41 ID:HcJ8kh+50

>>154
でかっｗ
お前のイメージは１６５くらいだった。
俺よりでかかったとはびっくり( ﾟдﾟ )

158 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/12(火) 02:19:17 ID:zygCC951O

>>157
身長の他にどんなイメージ沸かせてたのかが気になるｗｗｗ

バンパーの下の、フレームに付いてるステーみたいな？部分が
割れちまった。擦り過ぎて…orz
ここ弱いよな。知り合いのＱも割れてたし。
パテ盛って来ます。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 06:02:47 ID:EHT6f0+3O

>>158おれのＱも割れてた…Ｏrz
たぶん狸を櫟いたときに逝ってしまわれたぽい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 12:46:53 ID:Gjl1floV0

バックドア（って言うんでしたっけ？）を開けたときにルームランプつかないのと
キーレスボタンでハザード点滅しないのが不満なZ10前です・・

改造してる方居ます？
ルームランプは電池のやつでも我慢できるけど、キーレスは音だけだと聞こえない時があるｏｒｚ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 13:46:46 ID:LJF7o8QW0

漏れは後期だから参考にならんかもしれんが。

バックドア・・・ドア側のロック部から配線を分岐させ、セレナのバックドアライトを
　　　　　　　　流用してつけた。バックドアを開けた時やスイッチでライトが付いて
　　　　　　　　便利。

キーレス　・・・純正で付いてたし、セキュでも配線し直したから解らんｗ
　　　　　　　　強いて言うなら、ブザーの配線にダイオード＆リレーをかましてから
　　　　　　　　ハザードの配線に割り込むとかはどう？

どちらにせよ、ある程度は電気の知識が要るから自信が無ければ止めといたほうが
無難だ。そういや、ハザード点滅キットみたいなの売ってなかったっけ？？

162 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/12(火) 18:22:13 ID:zygCC951O

ブザー機能が欲しい後期糊です。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 20:07:57 ID:07vCDe1m0

>>162
ハザードで我慢汁！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 21:11:29 ID:cMgeD7TK0

●○　●●
　↑最近みかけるようになったブレーキランプ切れだが
これ見るとムカツク、以後一切、車利用停止な。分かったな

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/12(火) 23:38:52 ID:bdMb0a9a0

キーレスの電池なくなってしまった…。
ディーラーに逝けばいいのかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:23:13 ID:woh3o72o0

>>165
自分で交換汁！
電池はボタン型で、CR1620だよ。

キーホルダーの方から隙間をあけていけば、外れるよ。
電池は、ロックボタンが付いていない側に入ってる。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 00:30:32 ID:fuEOvhlt0

>>144
断食後に餓死するような感じです。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/13(水) 07:21:41 ID:KUnZ5orS0

>>165
スーパーやホムセンにはないけど
電機専門店にはある。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 00:35:05 ID:Ic1aUef4O

ダイソーにもあるよ。寿命は短そうだが問題無く使えてるよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 03:51:25 ID:lPupUvsi0

2週間ぶりくらいに走ってみたら、
停車するたびにタコメーターが上下して、ブレーキ踏んでいても
車が揺れるような感覚がしたんだけど、何か消耗部品の交換サインなのかな？
そのまま乗っていたら直ったんだけども、早めに処置したいんで。。

171 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/14(木) 09:01:30 ID:cCi3q+3JO

>>170
>タコメーターが上下して…
ウィンカーで上下することもある。
どの位の回転数の範囲で？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 10:22:56 ID:D2506lxF0

>>170
書き込みだけじゃよくわからねーけど
ハンチングじゃねーの？

エアフロセンサーの汚れとか‥エアクリーナーちゃんと替えてる？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 15:19:35 ID:bhV19S0eO

質問なんですがよろしいでしょうか。

中古で買ったＺ１０前期乗ってます。
ブレーキランプが切れてしまい、このくらいは自分でやろうと
ハッチバック開けて見たらネジが２本見えたのでそのネジを外してみたのですが何も外せません

テールの電球交換ってどうやるんですか？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:10:38 ID:j3jNGnBl0

ありったけの力を込めて優しく引っこ抜く。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 16:59:59 ID:D2506lxF0

>>173
ttp://f33.aaa.livedoor.jp/~voltzsy/rs/new1/page1.html

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 17:34:38 ID:uB8GE2jV0

14万くらいの走行距離の人いませんか？
中古で買おうと思うのですがさすがにガタがきてるでしょうか

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 18:21:57 ID:wqwAlIKb0

そりゃガタはきてるだろうけど
ちゃんと普段から整備されてりゃまだまだ余裕で乗れるよ。
きちんと整備すりゃ20万キロはどんな車でも可能でしょ。

178 ：173：2006/09/14(木) 18:30:46 ID:zeaTyZ/w0

>>174
>>175

帰宅してＰＣからなのでＩＤ違いますが>>173です。
レスありがとうございます。
もう暗くてムリですが明日にでもやってみます

スタンド等で工賃払わずに済みそうです。
ありがとうございました。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 19:56:44 ID:DXnx5lUh0

しかしこの車低速トルクないよな
思いっきり踏んでも流れに乗れない・・・

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/14(木) 22:29:19 ID:bKdCESE1O

>>179
っスポーチィーモード

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 11:51:00 ID:lP0bNbPU0

初期4ATだからついてない

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 21:40:39 ID:gqocYP4G0

>>180
実はそれはエンジン音が五月蝿くなるから早く感じるけど速度は変わらずですよ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:33:43 ID:Ca9JOgrNO

>>179
そうか？確かに低速ﾄﾙｸは弱いが流れに乗れなかった事は俺はないな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/15(金) 23:56:31 ID:lP0bNbPU0

>>183
うち栃木だからゼロ発進で置いてかれて縮まらない
新4号とか

185 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/16(土) 09:04:11 ID:F56i0SyvO

むしろ後続引き離す＠千葉の田舎

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 11:58:23 ID:0BA7NNjC0

こんにちは
みなさん車検どーしてます？
昨日大手カーショップに行ったら、見積もりが１０万円でした。
思ってたよりも高くびっくり、しかもオイル変えたばかりなのにまた
変えようとしてたみたいで、少し信用もできない気がして
乗っているのはＺ１０、Ｈ１３、３６０００キロです。
交換しろ言われたのは、ブレーキオイル、ファンベルト、スパークプラグ
発炎筒です。初心者なのでよくわからないのですが、これってだとうですかね？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 13:41:54 ID:QHGo/1Nc0

>>186
高い。
ユーザー車検にしろ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:33:06 ID:2hqi0NP20

発炎筒はホムセンで5～600円位で打ってるからそれを買え
車屋とかに頼むと1050円取られる。
プラグも自分で交換すれば2000円以内ですむ
業者に車検を頼むにしても安くしたけりゃ自分で出来るとこはじぶんでしろ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 18:48:57 ID:4XQN8jBv0

>>186
交換内容としては妥当かもしれないが、そんな値段出すならもう少し出してＤラーで
車検うけたほうが良いんでは？188氏の言うとおり自分で出来るトコはやってから
行けばそんなに変わらない値段になるかもしれんし。安心と保証はカーショップ
では絶対に無いぞ。所詮は下請けに出すんだからさ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/16(土) 21:12:46 ID:O/pws9Fp0

ATフルード交換しようかなあ

191 ：１８６：2006/09/16(土) 21:19:32 ID:0BA7NNjC0

貴重な意見ありがとうございます。
まずＤラー行って見積もりだしてもらってから、
考えようと思います。
なんせ車いらった事ないんで自分でするのは不安なもんで
ちなみに見積もり所には発炎筒は５６７円、プラグは２９４０円でした

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 01:52:11 ID:TpdETuuA0

>>191
デーラーは誠実だけれども、値段もそれなりですよ
知識・経験がないならデーラー。自分の命を担保できるのであれば、ユーザー車検が良いでしょう。
何れにせよ、車は消耗品ですから、経験が豊かな信頼できる人に任せるのが安上がりです。

193 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/17(日) 09:19:36 ID:gTyY/wKYO

自分で車検やったけど、発煙燈換えるの忘れた。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/17(日) 18:29:16 ID:TjTW/x7sO

>>167 わかりやすくお願い！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 00:04:20 ID:IE2XCILR0

>>194
車は走りながら充電してる。
オルタが逝ったら充電しなくなるから
飯が食えない→餓えてバッテリーがあがる。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 14:03:18 ID:KNlsTQBz0

>>6にあったヒューズ磨きやってみたら全体的にフィールが軽くなった
トリップメーターがリセットされちゃうから注意だ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 20:38:03 ID:cuJHsKIGO

(ﾟДﾟ)エアコンフィルターの交換場所はどこなんだ?orz

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:01:00 ID:AkYJMSYUO

>>195 わかりやすい説明ありが㌧クス！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 21:56:09 ID:/FdoEypL0

>>197
助手席のボックスの奥

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 22:31:06 ID:B5RIXQkn0

>>194
充電しない→バッテリー上がる
→点火火花飛ばない→エンスト

ここまでくる前にまずメーターの警告灯が点くけどね。
速攻で車屋行くべし。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:11:36 ID:cuJHsKIGO

(･∀･)>>199助手席のボックスはずすのか？orz

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:37:28 ID:gdFJrAM80

そのとおり。
奥にフィルターがある

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/18(月) 23:59:19 ID:KNlsTQBz0

どっかにエアコンフィルタ交換の画像があった気がする

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:01:05 ID:KNlsTQBz0

これだ
http://www.denso.co.jp/CAF/exchange/nissan/cube_98/index.html

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:13:39 ID:SKh/8xdn0

俺は携帯じゃ見れんだろうから
それ紹介しなかったんだがな

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 00:32:38 ID:C58SML71O

(ﾟдﾟ)気を使わせてｽﾏﾇorz
ありがたぃがたしかし携帯から見れずorz

207 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/19(火) 01:33:50 ID:SG1DvrwqO

①グローブボックスのネジ６本を外す。

②上手くツメを外し、グローブボックスを取り外す。
この時にエアバッグのコネクタ（黄色いの）もグローブボックスから外す。

③フィルターの下側のクリップを外せば、上下２枚のフィルターが取れます。

④元通りに戻す。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 19:47:56 ID:UEeYs9ptO

AZ10に16インチのタイヤとホイールを履かせようと思ってるんですけどバンパーとか加工しないと無理ですか？15インチなら普通に履けますか？

209 ：C13：2006/09/19(火) 19:51:26 ID:C58SML71O

(ﾟдﾟ>>207サンクス

>>208織れは16inchはかせてるが17ｲﾝﾁのが良かったかもorz
ちなみに加工はしてなぃょ
(´＿ゝ｀)ｙ｀｀｀

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:32:23 ID:UEeYs9ptO

>209
ありがとうございます。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 20:57:08 ID:nMlxTgSzO

http://t3.i2ch.net/x/-RW1!mail=sage/i
ここから入れば携帯でもおK

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/19(火) 21:03:12 ID:zezhtSJyO

>>200 普通に走ってるのに警告灯が出たら
危険サインってことね？？
あざっしたぁ～m(__)m

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 06:46:28 ID:CWQReSBG0

>>208
オフセットって知ってる？コレ次第では14インチでも加工はいるよ？？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 21:29:57 ID:pb6vUpyQO

>213
オフセットの意味とか全然わかりません。よかったら教えてくれませんか？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/20(水) 22:02:14 ID:MZ0cAbz80

聞いて返答待ってる暇があるんなら自分で調べた方が早いしちゃんと覚えるぞ。
携帯だからってのは理由にならんからな。
使い放題+フルブラウザくらいは標準装備しとけ。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 09:51:17 ID:Yg/5PQJC0

前乗ってた車のチェーン175/65SR14用って使えますか？

217 ：213：2006/09/21(木) 11:59:42 ID:xrO8nDl80

>>214
ttp://www.suzukisport.com/faq/tirewheel/q4.html
PCからも見るだろう事を期待して、貼っておく。
suzukiのHPなんだが、絵で説明してあるのでわかりやすいよ。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/21(木) 12:43:25 ID:4ByEZLea0

>>216

今のタイヤサイズは？
冬タイヤだけ175/65SR14にするって手もありかな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:15:42 ID:HqC2q90D0

ナビ取り付けに役立つサイとありますか？
ソニーのカーフィッティングのページが終わっていたもので･･･

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 11:16:24 ID:Le5g3m6Y0

タイヤチェーンぐれえ新しいの買っとけ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/22(金) 22:15:20 ID:jWo0MGZx0

ソニーのサイトのpdfならあるけど

222 ：ｴｱﾛマン：2006/09/22(金) 23:19:25 ID:iVcx+JqGO

エアロリアバンパー付けようと思うんだけど前期用のリアバンパーを後期用のリア部分に取り付け出来る？。フロントバンパーは加工しないと取り付け不可能らしいけどリアバンパーはどうだろう？。誰がやったことある人教えてください。それか知ってる人お願い致します。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 00:11:37 ID:HB0dOhmI0

無理無理。
マフラーの出口の位置が違う

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/23(土) 02:11:45 ID:rrT6UMPS0

>>222
どうやっても無理。前期のバンパに付け替えなさい。ちょっとの加工で付くから。
マフラーも前期用に換えないとダメだ。しかも純正は付かないぞ。

俺はそうやって対処したorz

225 ：ｴｱﾛマン：2006/09/23(土) 09:20:22 ID:KWXUjM1pO

>223、>224

回答ありがとうございます。そうですかァ。やはり加工しないと不可能なんですね。スポイラーは自分的には嫌なのでバンパーならと思ったんですが。前期用は自分好みのエアロが沢山あったので。前期買えば良かったorz

226 ：224：2006/09/23(土) 20:37:15 ID:rrT6UMPS0

ん？ひょっとして前期用のバンパタイプのエアロを後期に付けるって事か？
それなら、前期用のマフラーを少し加工(フランジの長穴程度)して交換して
バンパもナンバープレート下の取り付け部分を加工すれば付くぞ。ただし、
安物のエアロは精度がアレだから加工しても付かない可能性もある。
223氏の指摘通りマフラーの穴位置が結構違うから、前期用マフラーへの交換は必須だ。
てっきり、被せるスポイラータイプの事なんだと思ってたよ。スマン。

しかし、加工の難易度はむしろフロントバンパの方が高いと思うが。
ライト・フェンダーも前期用に換えるなら話は別だがｗ

227 ：ｴｱﾛマン：2006/09/24(日) 00:51:20 ID:iHZx6WJWO

>226

そうですかァ。回答ありがとうございます。ホント勉強になります。

228 ：ｴｱﾛマン：2006/09/24(日) 16:02:33 ID:iHZx6WJWO

皆さんはどんなエアロを付けてマスカ？参考までに聞きたいデス

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 17:57:38 ID:Ew33iNLz0

エアロなんてつけてないよ

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 18:23:55 ID:X8+Al1Vi0

エアロ・・・？
それ付けるとどうなるんだ？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 19:46:06 ID:jR01+AUB0

「車のボデイを蹴り飛ばしてエアロバキバキにぶっ壊して終了！！！」

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/24(日) 20:58:18 ID:Pn7MP/Qf0

俺の住んでる北海道では‥エアロによるラッセル効果が期待できる！

233 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/24(日) 22:22:36 ID:0xX7BrjtO

ﾗｲﾀﾞｰ純正。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:38:24 ID:0ZbQFbFk0

中古で旧型キューブ買おうと思ってるんですが、キューブのCVTについて教えてください。

前期キューブのCVT車には6速マニュアルモード付とそうでないグレードがあると思うんですが、
マニュアルモードなしのCVT車は自分でギヤを選ぶことは一切できないのでしょうか？
（普通のATのときでいう、ちょっとエンジンブレーキほしいからO/D切るとか
雪道で滑りやすいから2速固定、急な下りで1速固定、とかいう小技を使う術があるのでしょうか）

あとは乗り心地とか燃費、メンテナンス面も気になります。

よろしければご回答ください。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 01:43:35 ID:shuadiK00

前期にはそんなグレードないよ。N-CVTか４ATの設定だけ。

中期と後期にはM6設定あるけどね。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 05:06:36 ID:3NPeiFpK0

>>221
もしまだ見ていたらpdfをうｐお願いします

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/25(月) 16:57:35 ID:68+PppTj0

>>236
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi54086.zip.html

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 07:40:06 ID:qsODnTPZ0

>>237
本当にありがとうございます

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/26(火) 18:31:32 ID:LvCH3NGC0

クレジット・サラ金・信販、貸金裁判・判例スレβ版
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/court/1156006283/l50
サラ金に返しすぎた金は返してもらいましょう 20
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/credit/1157673565/l50
過払い金返還その12社目
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/debt/1158931337/l50
任意整理のすすめ part4
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/debt/1157720716/l50

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:23:49 ID:aVWDuCYeO

今日は洗車日和だね。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 08:53:58 ID:gL1lX66T0

>>240
確かに！
外は横なぐりの大雨だし、今なら高圧洗車ができると見た。

242 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/09/28(木) 09:25:27 ID:ZDnJscNIO

じゃ洗うか。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 11:42:37 ID:dyAPMX0l0

ピーカンなんだけど

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:19:17 ID:doOwFKyv0

ぶひゃー

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/28(木) 13:44:32 ID:8BKsobhd0

北海道は低気圧の真ん中なんだお～

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:34:38 ID:5v9IoarC0

俺、5年前にオタク狩りにあってさ、
2人組のガキなんだけど、顔の形が変わるくらいボコボコにしてやった。
その時は脅しかけて傷害で逮捕まではいかなかったけど。
今でも見た目がヲタな俺だけど、また同じ目にあったら堪えきれないだろうなぁ。
見た目キモヲタでもケンカが弱いと思ったらイカンよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 06:36:57 ID:ib7vrhh90

　　　＿＿_　_＿＿　＿＿_
　　　 | 0点 | | 0点 |　| 0点 |
　　　￣|￣ミ￣|￣ミ￣|￣ミ
　 ∧∧∩ ∧∧∩ ∧∧∩
　(゜Д゜)ノ (゜Д゜)ノ (゜Д゜)ノ
　.|　　 | 　|　　 | 　 |　　 |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 07:37:13 ID:BSZtFuFj0

>>246
とりあえずピザでも食ってろ（ｒｙ

249 ：ｴｱﾛマン：2006/09/29(金) 10:03:16 ID:b2A3DJTmO

エアロを付けるとカッコ良くなりマス。まぁソレは僕が見てそう感じただけなので他の人はどう思うかは知りませんが。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 13:53:51 ID:3BZOaIx7O

俺のビービーさいこーだぜぇ！あん？ここは日参サイトじゃねぇか！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 15:43:27 ID:K1sWSoHC0

キューブ（４ＷＤじゃない）で豪雪地帯に行ってみようと思うのですが無謀でしょうか？

252 ：ｴｱﾛマン：2006/09/29(金) 16:29:25 ID:b2A3DJTmO

>251

無謀だと僕は思いマスヨ？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 16:57:35 ID:gnLN+pwPO

得体の知れぬ生き物たちが湧き出したな。

今日で俺のＱは８歳を迎えた。元々は祖父が新車で購入した物だが、
歳のせいか殆ど乗らずにガレージ保管。
祖父が他界し、俺が免許を取って乗るようになってからある程度は距離が
伸びたが、まだ２万８千㌔。今では趣味であちこちいじって中身が変わりつつあるけど、
恋人のように大切にしているつもりなので、どっちかが逝くまで共にするつもりだ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 19:23:36 ID:SBeryd2Y0

同い歳Q！えぇハナシやぁ・・・大事にしてね！
ということはがんじょーなサスなのだな、うむ、サスは変える気にならない・・・
アフターで色々あるし、ちょいと下げたい気もするが・・・
今の乗り心地は変えたくないのぅ
ともあれ、Qより先に逝かないように・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:34:42 ID:sG5/3SMx0

次期キューブとされる車は今のところ形がｂBに激似じゃね？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 21:43:27 ID:G06CZHsG0

>>251
豪雪ってどのくらい？
秋山郷とかは無謀かもしれないけど志賀高原あたりならスタッドレスで問題ない

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 22:50:13 ID:iXW6QoYj0

>>231
懐かしい

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/29(金) 23:12:00 ID:gz1tRcZO0

>>255
横浜の某法人販売で間違っていたよｗ
さすがに売らなかったが

259 ：251：2006/09/30(土) 14:50:06 ID:8PuddidK0

>>256　レスありがと！

はい、白川郷に真冬に行って見ようと思ってるんです。
将来脱サラして移住しようと計画中なんで（ゆえに車にお金かけられないんです）

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 20:44:46 ID:XZMp5cr2O

↑路頭に迷うためか？
それとも宝くじでも当たったのかい？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/09/30(土) 23:57:40 ID:33Xuo0SE0

宝くじが当たったらキューブは買わないべw

最近旅に出ようと思ってチャリを押し込もうとしてるがタイヤ外さないと入らなそうだな。
車中泊も視野に入れてるから無謀だろうが。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 00:09:11 ID:DBfCOdjb0

寝かせれば入り・・・そうに見えて入らなさそうだな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 09:13:46 ID:I9bGdF7O0

俺は26インチのママチャリまで積んだよ
チャリの前輪を90度に曲げて前・後部シートの間に入れて
後ろタイヤを上に持ち上げた状態でゴミバケツで位置キープ。

ちょっと無理やりなところはあるけど何回かやったｗ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 10:25:29 ID:p9B9Q69FO

俺もチャリの鍵なくした時に積んだっけな。
運転席のシートを前にしたから、かなり窮屈な運転になったな。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/01(日) 20:50:37 ID:SHf06HFb0

車検のときにぶち込んで帰ったぞ
出すのが苦労するし、車内も汚くなるのであまりやるべき行為じゃないな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 21:51:12 ID:ZcsiKpvn0

Z10のチョロQってなんかショボいな
Z11Qの出来がいいだけになんか

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 22:54:14 ID:1Emv0JFYO

お邪魔します。
Z10後期対応のストラットタワーバーって、タナベしかないのでしょうか？
クスコとかRS☆Rの見てみたら、前期用とかになってて…後期でも装着可ですよね？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/02(月) 23:58:26 ID:5Vn4ylW00

>>259
都会に住む人間は、
「真冬の白川郷は雪道運転が大変だ。」
なんて思ってるみたいだが、それは誤解だ。

生活道路やスキー場への山道なんかは、
２４時間体制で除雪しまくるから、
２ＷＤのスタッドレスで十分生きていける。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 06:22:29 ID:yuy7FDLG0

>>268
まぁ確かにそうなんだが、あまり過信して来て欲しくないのも事実。
事故ったり動けなくなって渋滞作るのは勘弁して欲しい。

あと、アイスバーンには気をつけろｗ
>>259の思ってる3倍ぐらいヤバい代物だぞｗ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 07:26:25 ID:qd+nMrA10

>>267
RS☆Rの憑けてるが一応憑いてるよ。
最近ボンネット開けてないんで何かあったかは覚えてないけど。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 22:20:28 ID:50IQ2UUS0

キューブ後期（TA－）なんですが、コンサルとのカプラーが
他の日産車と違うのですが・・。
前に使ってたコンサルとに挿すメーター使いたいけど、ささらない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/03(火) 23:11:32 ID:qZSGP/CD0

他のﾆｻｰﾝ車というよりも、後期はOBDⅡだからでそ。
もしテクトムのMDMだったら～確か後期では使えないと思った。
テクトムのは前期と中期だけ！

ちなみに中期型はコンサルトのカプラはOBDⅡタイプ(台形)だけど
中身はOBDⅠ(長方形)と同じだから注意してね。
変換カプラ売ってる。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 21:51:29 ID:F7HkwkP70

レスどうもです。
では、トラストなんかからでてる新しい奴は
使えるんでしょうか？便利だから付けたいんですよね～。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/04(水) 22:53:23 ID:NJsQpTX80

R-VITのタイプ1が使えそうな気がするんだが‥適合表にはZ11～で載っていない。
しかしZ10型キューブは同型でありながら途中でOBDが変わったので、混乱防止の
ために適合表に載せていないだけだと思う。
つーことで‥人柱ｷﾎﾞﾝﾇ！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 12:16:04 ID:nW8UAlbmO

AZ10のドアミラーの外し方教えて下さい。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/05(木) 22:17:40 ID:0uDY65UG0

中期ＣＶＴ乗りだけどこの車は2500から3000回転くらいで
走るのが一番燃費いいような気がする。
少なくとも加速は2500～3000がいい。
それで速度が並レベルだけどねｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 01:36:15 ID:0V86xOyv0

初期4ATだけど2000以上回すとうるさい
ボンネットに防音材あるのにね

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 09:47:45 ID:HEbH3eUo0

>>275
>>2-6

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 16:36:18 ID:XVkWXOcjO

現在ｴｽﾃｨﾏ海苔ですが、経済的な理由から今度このｷｭｰﾌﾞ(おそらく前期)の購入を考えています。

そこで質問なんですが、実は自分身長183cmの体重80kgという標準より少し体が大きいんです。
だから同じぐらいの体格のﾕｰｻﾞｰの方がいらっしゃいましたら、是非窮屈ではないか教えてもらいたいのですが・・・

自分ぐらいの体格の友人なら結構いるんですが、ｷｭｰﾌﾞ海苔がいないんです。
展示してあるのに試乗した時はそこまで窮屈感はなかったんですが、やはり長時間の運転時などの場合を聞くには実際のﾕｰｻﾞｰ様に聞いたほうが早いと思いまして。

よろしくお願いします。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 17:01:27 ID:lP1Tf2YR0

今日は横風に煽られまくって怖かった

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 20:59:31 ID:lpyEJOVN0

>>279
　漏れは180ｃｍの７８ｋｇで、後期アルテ２乗りですが、特別窮屈と感じたことはありません。
長距離（600ｋｍ以上）でも全く窮屈さを感じません。
やはり、頭上空間が広いからでしょう。

まあ、リアシートは２人と割り切れば余裕です。
（あっ！前期は法的にリアシートは２人乗りだった）

ただ、長距離運転は非常に疲れるシートなので、たびたび長距離を
乗るなら、運転席だけでもシートを社外品（レカロ等）を検討したほうがよいかもしれません。

また、日産のＡＴは変速ショックでかいです。トヨタのＡＴと違いますので
「故障か！？」と思っても、それはデフォルトです。

参考になれば幸いです。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 21:27:03 ID:GmN11NER0

>>279
フィットとかヴィッツよりは大分ゆとりあるよ。
運転席は小型のセダンと同じかそれよりちょっと狭いくらいだと思う。
後部は狭いけど。

>>281
ＱはＡＴよりもＣＶＴ車の方が多いと思うんだけど
なぜわざわざＡＴ買うの？

283 ：281：2006/10/06(金) 22:00:09 ID:lpyEJOVN0

あっ漏れはＣＶＴですよ。
ただ、日産歴長く（過去５台）、Ｙ３１グロリア以外の２㍑以下のＡＴは
どれもショックがでかかった・・・
だからＱにはＣＶＴが必須条件でした。（脱ＡＴショックしたかった）

でもトヨタのＡＴはショック少ないからすごいね。さすがアイシン！

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/06(金) 23:14:06 ID:nSDh8kbT0

>>281
軸受けとか油換えたほうがいいぞ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 09:26:47 ID:4V57IQC70

>>283
お前は俺かｗ
俺も日産車の4AT2台乗ったが
シフトショックがいやでQはＣＶＴにした

つーか日産もトヨタ並のAT作れよな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 11:31:12 ID:h5wx1WC3O

ガングロマッチョ

287 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/10/07(土) 18:06:12 ID:aOnkU4KFO

>>279
185㌢ 85㌔です。
運転してて、狭さは感じません。
だだ後ろはね…。
この体でこれだけゆとりのある車って少ないと思う。

今まで乗ってきた車（S14→BCNR33→AZ10）よりは全然広いｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 19:15:33 ID:2iCnPmXb0

>>287
＞今まで乗ってきた車（S14→BCNR33→AZ10）よりは全然広いｗ
すでに乗りかえたのかw

289 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/10/07(土) 22:44:02 ID:aOnkU4KFO

ん？何かおかしいか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/07(土) 22:50:05 ID:mNCvCYjk0

車はAZ10、走行距離97,000km
アイドリング状態でエンジンルームからガタガタ音がするようになった。
ラジエーターファンにガタが出来てしまい音がする様だ。
そんな香具師いない？
ラジエーターファンを交換するしか無い？orz

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 00:53:46 ID:4AmADc7J0

>>290
アイドリング状態でってあるけどＤまたはＮレンジのどっち？
Ｄレンジで音が出て、Ｎレンジで消えるならボンネットのビビリ音か
エンジンマウントのヘタリじゃないの？
ボンネットのビビリ音ならラジエターコアサポートのところに丸いゴムが左右にあるから
回して調整する。
マウントなら要交換。

ラジファン異音だとキュルキュルとかヒュルヒュルって音が多い。
ガタガタ音が出てない時にエアコンスイッチをON⇔OFFして
音が連動して出ているか確認してみて。
音が出てなければラジファンは問題無いと思う。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 22:31:23 ID:By6WgETm0

俺のＱは走行中にボンネットで
カタカタ星人（時々コンコン聖人）が暴れだす。

２～３分走ればおとなしくなるのだが、
永久におとなしくしてくれまいか。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:15:02 ID:1AMRs2cKO

(;´Д`)ォレもマフラーの震動でギーギー鳴ってたorz
ディーラーに行ってエクストレイル用の音止めつけた
(´＿ゝ｀)

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/08(日) 23:21:46 ID:luuxgMu60

>>291
俺もいろいろと確認してみたんだが、間違い無くラジエーターファンが原因だ。
なにせ、ラジエーターファンの黒い枠を掴むと音が止むんだもん。
ファンが回転している時は良く分からないが、止まっている時確認したらファンにガタつきがある。
モーターの軸にガタがあるのかファン自体にガタがあるのか、又はネジが緩んでいるのか・・・
今度、ラジエーターファンを外して確認してみようかとも思う。

295 ：HANABI：2006/10/09(月) 10:09:53 ID:CL0uFatsO

2000円の市販のカーテンはキューブに合う？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 11:42:31 ID:nL2tI5Pe0

>>295
　幅はともかく高さに注意！　「Ｍ」くらいじゃないと高さが足りないかも
　メジャーで測ってから買ったほうがいいよ。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 16:38:37 ID:qRvQ5SA6O

ブレーキランプが交換出来ない。( ´･ω･｀)
普通ビス外せば、カバーがポロッと外れる筈なんだよね。
それが、固くて固くて・・・

コツが有れば教えて欲しいでつ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:44:54 ID:lvpmgDru0

なんで車にカーテンつけるの

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 17:53:34 ID:o+EhNU1v0

運転席と助手席にはスモークできないからじゃないの

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 20:04:30 ID:b3x2nHWO0

左ライトの内側に水滴でくもりが・・・、ぶつけてないのにー
乾燥剤に糸でも付けて中に入れておけば取れるかな？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/09(月) 22:00:17 ID:lvpmgDru0

>>299
運転のジャマじゃん

302 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/10/10(火) 01:44:28 ID:b+iHe/OUO

>>297
ﾋﾝﾄ:ｸﾘｯﾌﾟ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 01:46:07 ID:HexZyCYJ0

>>294
ファンには若干のガタはあるよ。
電動ファンのカプラーはずして試してみれば？
話だけ聞くとファンモーターのシュラウド自体がガタついてるのかも。
その距離数からだとラジエターを支えてるブッシュが
ぶっちぎれてる可能性もあると思うよ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:24:21 ID:VdFopLjM0

あげさせていただこう

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 19:31:57 ID:lmnTsQ+h0

>>297
左右にある縦長のランプの方なら、へたれさんとこで説明してたはず。
ハイマウントの方も同じで、ネジ外したあとに内張り剥がし等ではがす。
傷つけたりクリップ折ったりしないように注意ね。

ところで、昨日いきなりウインカーとハンドルが連動しなくなった…
ハンドル戻してもウインカーが戻らない。
誰かその辺の構造知ってるひといる？

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/10(火) 23:58:41 ID:X/5hEOAN0

うむ、前に入手したステージアスイッチでテストしてみた。
名前は分からないが、緑色のプラのがまわるのだけど
それにポッチがついてるのねー

ふんで、レバースイッチにもポッチがあるのねー

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 00:00:54 ID:X/5hEOAN0

そのポッチが削れたんじゃないかなー？

ステージアのライトスイッチがなぜあまってるのはヒミツｗ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 03:35:49 ID:3JFX0G6A0

>>307
オクで中古パーツ屋が出品しているワイパー＆ライトのスイッチassyを
落札。ワイパー側のみ使用、ライト側は未使用で余っただけだろ。
まぁ、WC34用でない方がry

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:16:26 ID:f7BGjEM90

【危険人物が乗っています】　【キューブ】

http://www.kendo-fan.net/mycar/others/fool_01.htm

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 11:30:40 ID:GUGcm07LO

自分でドアミラー付け替えたことある強者いる？どうやって内張りとか外すの？良ければ外す手順とか教えて下さい(>_<)色々試してみたんですけどどうしようも出来なくて…

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 14:57:33 ID:mKrcDoFK0

聞かなきゃ出来ねぇんなら止めとけ。

在庫あるか知らんがキューブのムックでも読んどれ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 20:29:12 ID:Nmh4H/DYO

今日、一時停止したときにものすごい振動を感じたんですが
何かの故障でしょうか？
なんだか怖くなって発進したら振動はなくなりました。
異音はしませんでした。
もうすぐ10万kmです。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:43:01 ID:4SIIlmSS0

>>310
内張りはずすならこのサイト見れ（定番）
　ttp://www.mobile.sony.co.jp/

内張りはずせば、あとはカスでも交換できる

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 21:57:33 ID:fCMWnUmQ0

>>312
　アイドリングが低回転域までいってしまった時の振動でしょう。
　エアコン使用時はアイドリング回転数も高めなので気づかないのですが、
　使用しなくなるこの季節、気づきやすいですよ。
　
　その１回きりなら問題なし。たびたび起こる＆エンストするなら問題だ。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/11(水) 23:07:58 ID:/2Q6Hl9U0

>>313
そこはもう終了してるから

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 08:26:27 ID:RSExe68W0

あげてもいいですか？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 08:48:18 ID:RSExe68W0

あがっていなかったスマソ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/12(木) 12:00:50 ID:gkSr9LEB0

>>310
>>237がまだあるからDLっとけ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 16:31:52 ID:Uu1RTSeY0

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 20:38:25 ID:xGKNEPagO

純正ｽｹﾙﾄﾝｵｰﾃﾞｨｵのｲﾙﾐが切れました。綺麗だから気に入ってたのにー。
バラして中の電球交換した人いる？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 21:02:09 ID:44ECsrpEO

>>320
やっぱり切れやすいのかな俺のも少し前に切れた
そのまま放置してるけど

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:11:16 ID:sBriL1CFO

俺今日車屋行ってきたんだけど、このｷｭｰﾌﾞ(前期ﾀｲﾌﾟって言うの？)って4人乗りなの？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 22:30:24 ID:6Puz8kgi0

4人乗りと5人乗りがある
前期中期が4人　後期が5人

まあ5人乗っても軽じゃないし
捕まる事は事故でもしない限り無いと思う。

324 ：290：2006/10/13(金) 22:37:52 ID:rBnIEyZO0

以前、ラジエーターファンがガタつくと書いた者だが
ディーラーで診てもらったら、やはりモーターがダメだった。
今日、部品が入るとの事だったので早速修理してもらった。
俺のキューブ復活！
でも、オーディオのイルミはもう半分位しか点かない orz
それは諦めているけどさ。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/13(金) 23:28:23 ID:AZhHSCjE0

>>323
でも実用的には4人で一杯だろ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 00:28:20 ID:rhlLX01o0

1300しかないし5人乗るとつらい

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 01:41:57 ID:A58dQIJc0

あげついでに。ドアバイザーを中古で取り付けました。両面テープはがすのが
大変でした。中古車で買って付いてなかったので今は満足です。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 05:29:07 ID:hvnTFNTfO

初めまして、中期に乗っているものですが、みなさんｵｰﾃﾞｨｵ関連って何をつけてらっしゃいますか？
スピーカーを変えようと思うんですが、どれにしようか悩んでいまして。
みなさんの意見が聞けたら幸いです

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 11:09:27 ID:3p7jgCHU0

>>324
復活オメ。せっかく原因を自分で特定してたんだから、部品だけ頼んで
自分で修理すれば工賃4000円前後？ぐらい浮いたのに～
オーディオイルミぐらいどうってことないぜよ(^A^)

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 13:38:27 ID:S0sQlyc20

工具持ってないとかえって金かかる

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/14(土) 14:44:44 ID:ouZkY5Xk0

>>328
マッキンのヘッドユニットにカロの3wayスピーカーでフロントのみ。
ウーハーはアリアンテ。アンプはオーディソンとキッカー。

まともに音楽聞きたいなら、デッドニングしてアウターバッフル化した方が
良い。イヤなら適当にトレードインの17cmでもどうぞ。
どうせやるなら、ある程度金かけないと後で後悔するぞ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:10:28 ID:oPKlypuhO

>>331
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞとかって、素人でもできますか？？
てかスピーカーをﾎﾟンづけじゃ、やはりよくないですか？もしそうするなら、何がいいですかね？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 08:57:16 ID:+kFpzt1X0

自分で調べるって事をしない馬鹿が増えたな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 10:59:42 ID:YCbwDM+T0

ttp://www.amon.co.jp/tatujin/soundlife_q1ded1.html
ぐぐりゃ数秒で終わる・・・で

ttp://www.soundscience.co.jp/soundshakit/product/car_shakit/tuneup/index.html
こんな簡単～わからなきゃブックオフの車手入れの本を探せ

この手の改造は、交換することよりトラぶったときに対応が大変
聞いている時点でやめたほうがいい

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 12:01:53 ID:t0NH0vzc0

あとソニーのサイトのオーディオ設置マニュアルのPDF
http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi54086.zip.html

336 ：331：2006/10/15(日) 16:11:43 ID:zTksISyD0

>>332
ポン付けだと、純正より少し高音が伸びる程度。低音は全然無理。

こだわりが無くて"少しでも良くなれば"って程度ならクラリオンがオススメかな。
Ｑはドアの奥行きがほとんど無いから、加工無しじゃ良いスピーカーは付かないよ。
あと、ツィーターが別なスピーカーに換えた方が、定位が上がってマシだと思う。

お店で対応表見て決めておくれ。多分工賃別で２万前後だろ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 19:54:15 ID:MfJizY0j0

簡単が簡単ではない方々もいらっしゃるかと思われ。

は、置いといて。
Ｑは査定とか考えなくていいから、結構思い切って加工してもいいかも・・・
と、思った日のこと。(やりすぎはﾏｽﾞいけど)

運転席側のＳＰもアウターにしても(出しすぎなければ)いいトコ出せそうねぇ。

そんな私は加P910にRSのT1とM1･･･

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:05:09 ID:6VyL0+3B0

走行ノイズで音が上がらぬキューブ。
ダッシュボード中央の無意味なヘコミ。
センタスピーカを置くがいい。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:06:33 ID:MfJizY0j0

もちろんｲﾔｯﾎｫｫｫｩ!!36回払い!!
や、低所得層なんでうんうん。
なんというか、Ｑってば、このものたりなさというか隙というか・・・
そういうのがお気に入りだわ・・・

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 20:09:37 ID:MfJizY0j0

>>338氏
確かにステキなスキマだ・・・ｿﾉｱｲﾃﾞｨｱはいいかもしれない・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:09:57 ID:anQi6krd0

純正ポップアップ式ナビ付いてるから中央の凹みは活用してある

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:18:17 ID:MfJizY0j0

>>341氏
またレアなものもってますなぁ・・・ＣＤナビでしたっけ？(ＤＶＤもあるのかな？
ｶｯｺよさそうだけど・・・＜欲しかったらしい
使い心地はどうですか？ナビってば、近場ではあんまり効果なさそうですけど

とりあえず、あげときまーす

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 21:19:14 ID:MfJizY0j0

ageてNeeeeee!

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:06:55 ID:anQi6krd0

>>342
ＤＶＤです。もちテレビも見れますよ。
ウィーンって出たり閉まったりします。
ナビの性能は…ＣＤナビよりマシって程度ですかね。
さすがに最近のナビには到底及びません。地図やバージョンは更新してますが。
まあ車で遠出したりする人は便利ですよ。地図持って行かなくていいし。
ポップアップ式なんでナビ付いてると思われないんで、最近多い盗難の心配も無いし。
まあだれもこんな古いの盗まんだろうけどねｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:23:59 ID:oNvis05I0

>ウィーンって出たり閉まったりします。
それでけで価値があるかと！ぜひ地デジ対応にして長く活用なさってください！

後付け１DINナビだと、コラムが邪魔なのですよね・・・ブン曲げたけどね・・・。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/15(日) 23:57:17 ID:t0NH0vzc0

俺のもテレビがついてるな
リアの小さい窓にフィルムアンテナだから映り悪い・・
中古だから俺のせいではない

347 ：ｴｱﾛマン：2006/10/16(月) 03:26:20 ID:HOrBmdVfO

つ、ついに自分好みのエアロを見つけマシタ。取り寄せ付けてみた所、格好eeeeeE!!。コレからもキューブを愛し続けマス。所でキューブだけでチームみたいな事してみたいデスネ。集まりとか

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 06:42:38 ID:fb3i/6e20

>>347
C-SIDE

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:24:28 ID:R2uyatCp0

ｴｱﾛマンさんも前スレから色々とあったけど
ようやくお気に入りがみつかりましたか。

おめでとー！

>>346
ナビスレとかみているとフィルムアンテナはフロントに付けた方が感度いいらしいですよ？
なんでも角度が重要だとか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:40:33 ID:yQqXEcJc0

デジタル放送化したらテレビはやっぱ見れなくなるの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 19:58:18 ID:R2uyatCp0

地上デジタルデムパでみれますよー
つまり、今、アナログデムパしか受信できないのはチューナー+アンテナ交換ね・・・
ウチはまだ4年後ギリギリに施行するよーな地域だから安心ね！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:03:13 ID:dPToUHQMO

Z10に取り付け出来ないスピーカーてどんなのがありますか？純正スピーカーの大きさは何㎝でしょうか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/16(月) 22:35:30 ID:R2uyatCp0

前にもでてたわね・・・その質問。
純正は楕円形でサイズは？だけど私のH10年式はコーンがボロボロで交換したですよ。

見た目と記憶だけで純正のサイズは横16×縦13くらいでしたねぇ

で、無加工で取り付けできないSPという事ならば18cm↑はムリねー
サイズ的には17cmまでですねー
でもね、おんなじ17cmでもスピーカーの厚みやなんやらで取り付けられないってのもあるわねー

逆に小さいといいかというとそうでもないし・・・(バッフルはいるものねぇ・・・

加工するって言うなら何でもありよね！
で、>>352さんはどういう風にしたいの？きっとソレが重要

354 ：sasabou：2006/10/16(月) 22:59:51 ID:dV/+ZDOE0

キューブのタイヤって１９５/５５Ｒ１５でも問題ないですかね？

355 ：ｴｱﾛマン：2006/10/17(火) 03:28:33 ID:QW9/QXpkO

>349
やっと決まりマシタ。周りからＤＱＮ呼ばわりされると思いマスガ、キューブ好きなオレだから出来る形みたいな物を作っていきたいデス。内装はほぼ木目塗装にしていく予定で昨日センターパネルを木目塗装シマシタ。

356 ：ｴｱﾛマン：2006/10/17(火) 03:33:39 ID:QW9/QXpkO

>352
純正スピーカーのサイズは忘れマシタガ⑰センチは加工しても付かないデス(経験上)俺のは⑯センチを加工して付けてマス。フロントかリアのどっちかは加工しないでも付けれマス。

>348
今もあるんデスカ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 03:35:23 ID:gLGbP4cO0

もう日産車は要らない。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/01/19/20060119000029.html

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 04:32:37 ID:ER6ZodNp0

>>354
ローダウンしているかどうか、ホイールは何Jか、とかにもよるけど、まぁ195/50R15にしとけ。
タイヤ＋ホイールの直径が約3cm大きくなるからメーターもずれるし・・・

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:15:14 ID:pPT34j/JO

>353
>356
ありがとうございます。16㎝以下のスピーカーを購入し取り換えてみます。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 12:45:14 ID:M1TUpHkqO

会社の駐車場に見なれない前期キューブ
俺のライダーも含めて社内で３台目
なんだ?人気なのか?!

361 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/10/17(火) 18:18:06 ID:zHquzAgUO

>>360
漏れの仲間内でも増えてる。
Z11含め10台弱ほど…ｗ

Z10ももう安く買えるからね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 21:41:33 ID:ejEEO1g40

1.3クラスで手頃な値段なんだろうね。
FIT、ISTは高いから、玉でてるのはデミオ、スイフトくらいしかない。
（ソリオとかは玉数少ない）

３車種で比べたら、やっぱりＺ１０だろうね。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 22:22:01 ID:PmVDs3ax0

今が売り時とも受け取れるw

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/17(火) 23:01:16 ID:vczVjOYxP

自分もデミオ、キャパと悩んでZ10にした。
定員が四人なこと以外は満足。
納車まで知らなかったんだよ・・・orz

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/18(水) 00:01:52 ID:pKQoXxlJ0

～競馬カードショーのお知らせ～

【まねき馬倶楽部 in 中山競馬場】
■日時／平成18年10月28日（土）9時30分～15時30分
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■整理券の配付／当日、中央門前にお集まりいただき
　9時5分～9時15分の間にお渡しいたします。
■主催＆問合せ／ ttp://www.project-ad.biz/
＊時間など、予定が一部変更になる場合があります。

ヤフオクでディープインパクトのカードは凄い値がついたょ。。。

366 ：ｴｱﾛマン：2006/10/19(木) 15:23:47 ID:FKKVArXDO

洗車sage

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/19(木) 23:43:13 ID:92lmVrc30

さてと、昨日中古でZ10納車された俺が来ましたよ。

N-CVTなんだけど、高速走ってるときとかでもDs入れて大丈夫なの?
さっき下りで50km/hくらいのときにDs入れたらすごい回転数上がって軽くビビッたんだけど。
鳥説には「低速から高速まで」みたいなこと書いてあったけどエンジンとか駆動系に負担かからない？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 00:09:30 ID:l4zRWKH20

あれほど前期（ＧＦ－Ｚ１０）は買うなと言ったのに

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 01:03:49 ID:OnS1/3BI0

age

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 21:23:50 ID:hC2rGSXO0

>>367
DsってLのこと？
それだったら40キロ以下くらいで入れるのがいいんじゃない？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 22:48:37 ID:3KT4s91w0

>>367
高速でもDSモードに入れても大丈夫だよ。
そりゃあ、Dモードと比べたら負担がかかるけど
気にし過ぎじゃない？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:31:24 ID:JSPcHZo9O

(ﾟДﾟ)4マンキロでｶﾞﾀがきたorz
運転が雑なのかなぁ………買い換えたいorz

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/20(金) 23:48:03 ID:QemewYKDO

こっちみんな

374 ：367：2006/10/21(土) 00:09:13 ID:He2I9nmD0

>>370-371
どもです。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 00:35:39 ID:9MHPoBeO0

>>372
車検時部品交換してみようぜ。新車買うよりは安いかと

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 01:28:35 ID:UehuCm9eO

キューブを買いました｡
12年で5万キロ、白でSタイプに純正エアロ、15ｲﾝﾁｱﾙﾐ、社外MDCDﾃﾞｯｷ、社外マフラー。禁煙車でﾜﾝｵｰﾅｰ。内装外装とも綺麗。事故歴はなし。車検19年2月でｺﾐｺﾐ50万は高いですか？安いですか？

377 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/10/21(土) 02:33:08 ID:9zHALFuMO

集中ドアロックの配線切っちまった…orz

誰か配線図くれ…。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 03:38:09 ID:NMNEMJX70

>>376
まあそんなもんでしょう

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 08:20:33 ID:UNuABJcp0

>>377
>集中ドアロックの配線切っちまった…orz
‥いったい何をしたらそんなことが‥

ところで配線図‥１と２の両方持ってるけどどうしたらいい？
つーても今は出先からの書き込みで火曜日まで戻れないから‥役に立てないな。
素直にＤで見せてもらった方がいい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/21(土) 22:45:14 ID:NU5zsLt50

>>376
グレードは違うが全く同じ年式で車検月も俺と同じかよ。
ならすぐ車検来るじゃん。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 00:39:25 ID:x8UtgF+40

誰かハンドルの外し方を教えてくれませんか？
お願いします。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 01:03:52 ID:b0iBRgGd0

今日走ってたら

←□　□ 　□　■
　Z10 Z10 Z11 俺

とオフ会でもやってんのかっていう並びになった

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 02:43:18 ID:N7i6imHrO

>>380 一緒なんですか！車の調子はどうですか？車検通しますか？今車検通してもよかったんですが4ヵ月って微妙なとこでもったいないかなと思い待つことにしました。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/22(日) 18:51:31 ID:+sHSv8Ro0

>>383
車検通すよ。車体もまだ綺麗だし、不具合は全くないし。
8万6千走ってるけどエンジンもおかしい気もしないし。
最近ベルト鳴きが結構出たので今回の車検で交換する予定。
俺のはCVTの例だから４ATだとまた状態が違うかも知れんけど。
やっぱオイル類の交換とか日常のメンテが状態維持のカギだと思うよ。

385 ：２Ｃ：2006/10/23(月) 11:48:16 ID:PjwpxlY7O

(･∀･)みんなぁ車検いくらぐらいでしたか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 12:39:22 ID:h1m/kxyM0

ジェームスでジャストオイルフラッシュしてきたage
効果は出るのだろうか。

それよりもCN-DV155FDとHDM-555EXBのどっちを買うか悩むw

>>385
問題無ければ10万で効くだろ。
俺も車検時期が近いが。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 13:06:44 ID:iQURGhpNO

来年の5月で僕のライダーとはサヨナラします…短い間だったけどありがとう！このスレともおさらばだ！次のスレは…

どこがいい？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 13:20:46 ID:h1m/kxyM0

>>387
日産ノート。
またライダー買っとけw

オッティライダーでもいいぞw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 13:22:45 ID:Oj82JtR/0

>>387
‥スイスポ！！

ちなみに俺も既に降りているが、ここにはＯＢとして顔を出している。
現車はＶＷゴルフ。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 16:28:27 ID:Cxhc4lyh0

>>387

一気にGTR行っとけ
http://www.nissanusa.com/gt-r/

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 22:10:01 ID:CDYy4TMs0

>>385
調子こいて徹底的に部品交換させたので12万逝った
そのためハンドルやらAT切り替えなど新品よりよくなった

その代わり財布は最悪だったが

392 ：初期型：2006/10/23(月) 22:40:01 ID:QrXgRv6c0

俺のキューブは初期型H１０年式。
今走行１１万キロ。
去年の車検は１２万だったよ。
ちなみにディーラー。
交換部品はベルト類とプラグ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/23(月) 23:06:21 ID:n41pSIKC0

>>386
　CN-DV155FD　にしとけ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 06:35:08 ID:qIbZw0GSO

日産以外かな
批判してわけではありませんよ。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 16:14:55 ID:8JLQCfE/0

風でハンドル取られまくってこわかった

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 18:38:36 ID:NZ3E+PGC0

そこまでひどくないがちょい取られたな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 19:40:27 ID:h2okBti80

俺のはインチアップ、ローダウンしてるからあんまそんな感じはしないな。
カーチャソのライフはやっぱりふらふらするが。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 21:02:57 ID:HC5ZhPVsO

ﾛｰﾀﾞｳﾝもｲﾝﾁｱｯﾌﾟもしてるけど、
台風のとき瀬戸大橋走ったら死ぬかと思ったｗｗｗ
　
　
やっぱり箱型は風に弱いね。でもキューブが好き

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/24(火) 22:43:12 ID:BdspgouJ0

>>398
いや、それキューブじゃなくても怖いと思うよw

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 04:53:18 ID:UlT1jEQWO

流れ無視の質問ごめん！
キューブって車高落としたらリアタイヤが右？にずれるみたいだけど
5センチ落としたらどのぐらいずれる？
5センチも落としたらラテラルロッド必須！？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 05:25:08 ID:yCeSir5P0

>>400
ヤフオクの安いサスで5cm落とした俺から言おう。

ずれたからなんかおかしいとは感じなかったが後ろから見て情けないから交換した。
10ｋ程度だし交換した方がいいと思うよ。
オクでの取引見たらサス交換後1年半くらいロッド変えてなかったようだw

タワーバーの方が効果を感じてるけどねw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 12:45:39 ID:yCeSir5P0

ナビ取り付け完了age
取り付け後ウィンカーが点かなくなってたのにはｶﾞｸﾌﾞﾙだったが
バッテリー交換したら問題無く動いてるようだ。
交換前でもハザードとキーレスでは普通に点いたからさらに謎。
ヒューズも切れてないし。

なんにしても作業時間3時間か・・・。

>>393
結局オクで20ｋ程度のDVDナビにしたw
前のが1996年版で今度が2000年度版だw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/25(水) 20:09:32 ID:UCc7b44I0

>>402
ハザードスイッチを外したままでウインカー動かさなかった？
あれをカプラｰにつなげとかないとウインカーは動作しないよ。

404 ：400：2006/10/26(木) 04:39:18 ID:ef7PWhLGO

>>401
詳しいレスありがとう！
オクで探してみます
どーもでした～(^O^)ﾉ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:21:31 ID:kh8KA9DSO

新型と旧型って何？
キュービックが新型って事？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 12:52:50 ID:NLqFPImAO

>>402
実は俺もナビを取り付けようと考えてるんだけど、
いまだ部屋の片隅でオブジェと化してます。
取り付け方、教えてくれないでしょうか…

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 14:44:52 ID:64GQHOqb0

中古でキューブ買ったんですが冬タイヤが付いてませんでした。
冬タイヤで175/60R14のｻｲｽﾞなら適合していますが、
175/65R14を履かせることは出来ないでしょうか??
店に見に行ったら値段が結構違ったもんで…汗

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 18:40:31 ID:dwW/SUc00

>>407
タイヤ外径が約2センチ違うからやめた方がよくない。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 19:44:11 ID:KVun65id0

>>407
俺は履かせていた。特に問題はなかった。
タイヤ屋でも履かせることは可能と言われた。
後は自分で判断しな。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/27(金) 23:10:11 ID:68W3wwnp0

外径気にするなら165/65-14にすれば
スタッドレスなら細くして面圧上げるのも有りだし
俺は純正ホイールにそうしてる

411 ：407：2006/10/28(土) 02:38:37 ID:4f2yeT2m0

みなさんありがとうございます。

>>409
ハンドル全開に切ったとき車体にタイヤが当たることってなかったですか？？
あと車検通りますかね？？
質問責めですみません。

412 ：ｴｱﾛマン：2006/10/28(土) 05:44:04 ID:EAwYLvpYO

>>411

俺は16履かしてるから全開に切ったら車体に当たりﾏｽ
車検は余裕で通ると思いﾏｽﾖ？
心配なら車屋ｻﾝに持っていって聞いた方が壱番安心かと

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 07:11:32 ID:EV21RcKn0

>>406
取説あるんなら別に問題無く付けるだけなら出来るぞ。
配線の取回しとか悩むのが楽しいしw

付け方聞くならナビスレの方が適任だと思われ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 09:22:46 ID:AIZ1oaMG0

>>413
取説ないです＾＾；
純正ナビなのでこのスレの方がいいかと思って書き込んだんですが・・・
どなたか取説見せてくれませんか？
近くに住んでいる方がいましたら、直接見に行きたいぐらいです！！
＠北陸

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 10:54:22 ID:fwVVQe0H0

デミオかこれで悩んでいます。どっちも燃費が悪いんでしょうか？
キューブのいいとこも教えてください

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 11:54:36 ID:hdm4u95X0

>>414
　ＤＩＮのところの配線は通常、オーディオ用しか来て無いねー
　日産はそのカプラーに「車速センサ線」がないから、日産純正ナビ装着車の場合、
　ナビ専用カプラが来てると思うが。

おーい！　純正ナビを外したことのある人～！ナビ専用配線は来てるんか～？（w
　

>>415
　デミオって「新」「旧」？
　まあ、燃費なんて1.3ならどれも同じようなもんでしょう。構成するメカも
　大して変わらないし。　走る地域、運転の仕方の要因が大きい。
　あと、どのメーカーでも「当たり車」「はずれ車」があるからなんとも言えない。
　まあ、概して1.3クラスなら、10～14ｋｍ/㍑＠一般道くらいだと思うけど。

　キューブのいいところ・・・スタイルだろうけど、個人の好みだと思う。　
　細かいところでは、リアガラスハッチが便利とか、前席ｳｫｰｸｽﾙｰ(?)とか
　リア席スライド＆リクライニング＆フラット可能。
　トランクアンダートレイがある等、収納は最近のワゴンのトレンドをほぼ搭載しているところ。
　ただ全高1.55オーバーだから立体駐車場には注意だ。
　

417 ：409：2006/10/28(土) 14:53:26 ID:uwMTCtnP0

>>407
３シーズンぐらい履いてましたが、タイヤがあたることはなかったです。
その後スタッドレスタイヤ購入するときも６５で平気だよと言われました。
車検は多分通るんじゃね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/28(土) 23:03:25 ID:y4C6oqMV0

>>414
取説無いんかい！
ってか、純正品は取扱説明書と取り付け説明書は別。
部品は全部揃っている？
＞416が書いている「車速センサ線」はオーディオの裏には無い。
茶色いカプラの３本くらい線が生えている奴が在る？それをどっかに繋ぐ。
キューブは何処にあるか忘れたw
今度で良いなら、調べておく。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 07:40:10 ID:N2H5EKdiO

このスレのどっかににうpされてるpdfに
ナビ(純正品じゃないけど)の取り付け方も載ってたよ～

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 12:27:44 ID:xBzrtuYf0

>>418
取説も取り付け説明書もないんです。無茶言ってごめんなさい。
部品は全部そろっていると思います。
ナビ本体、モニター、テレビチューナー、アンテナです。
それぞれをどうつなげばいいかよく分からなくて・・・
二回ほど、ない知識をフル稼働させてつないだんですが動かなくて、
それ以来は部屋の片隅で眠ってる状態です。

>>419
>>335のことですね。見たときは、これはいけるかも！と思ったんですが、
やっぱりダメでした＾＾；

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 14:37:03 ID:XxVM65YI0

>>420
　んーーしかしナビと車体の関係って必要な線は数本しかないぞよ。
　BT+、GND、ACC、車速、バック、ｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷ
　そのうち、DINに来てるのは前者３つ（GNDは金属フレームを利用）
　まあ、後者３つは市販のナビ買っても必要だから　>>335　の情報も利用できる。
　ナビ側のカプラーのピン配がどうなってるかがわかれば・・・

　あと、部品全部揃ってるなら、ｹｰﾌﾞﾙははまる所にしかはまらないから分かると思う。
　通常はテレビチューナーを中心に考えて、そこにナビ本体とモニター、TVアンテナを接続。
　あとはナビ本体にＧＰＳアンテナ付けて終了。
　（しかし純正のチューナーってＯｐだから、ナビを中心に考える鴨）

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 16:14:35 ID:cmU+8lt20

親のグロリア運転したんだけどキューブだと60㌔も出すと
けっこうスピード出してる感があるのに
グロリアで60じゃまったく速く感じねえ・・・

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 20:03:12 ID:XxVM65YI0

>>422
　運転ポジションがグロより高いから、本来は遅く感じるはずなんだが、
　やっぱり「（騒）音」だろうか。グロは2000rpm以内でことが済むが、
　キューブは「がんばってまっせ！」の音が大きい。

　でも以前Ｙ３１の３㍑に乗ってたけど、Ｖ６エンジンも3500rpm以上
　回すと、けっこうノイジーで「俺をそんなに回すなよ！」って音がしてたなー

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 21:27:55 ID:OIyiCe5GO

最近ワークスから前期Ｑに乗り換えたっス!いやぁ良い車やねぇ広いし乗り心地も想像以上(´ー`)出だしがちょっち...やけど、頑張って２０万キロ位まで乗るです!!

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:34:14 ID:PewURTxY0

>>420
あらら・・・
その部分から分からないのね。
純正ナビと言う事は、ポップアップタイプだよね。
＞421が書いている通り、繋がる様にしか繋がらないはずなんだけど・・・。
動かなかったとは、すべて電源も入らなかったと言う事？
先ずは、モニターとテレビチューナーを繋げて電源は入る事を確認してみたら？

あと、調べておくって書いた車速センサー信号は運転席右下にある。
室内ヒューズブロックの左にビニールテープで止めてある茶色いコネクター。
配線は3本じゃなくて、4本だった。そのうち、紫／赤の線が車速信号。
持っている部品に茶色いコネクターがあるなら、気にせずそれを繋げば良い。
ちなみに、その配線の中にサイドブレーキ信号もあるから、加工しないと
走行中はテレビ画面が映らなくなっちゃうけどね。

で、今気が付いたけど、そのコネクターの配線にはバッテリー電源、IGN電源もあるんだが
もしかすると、モニターの電源はこのコネクターから取っている？

長文失礼。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:47:06 ID:cmU+8lt20

>>423
足回りの安定感も全然違う

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 22:53:57 ID:XxVM65YI0

>>425
　線の太さによるかも。　太ければ可能性大。
　車速センサの線って細かった記憶があるけど。

　てか考えてみたら、ＤＩＮのところはオーディオ専用に使うから
　ナビ関係の電源はそこから取るしかないんだよなー

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:35:00 ID:PewURTxY0

>>427
バッテリー電源の線を自分の車で確認したら、車速センサーの線より
随分太いね。IGN電源も太いわ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:46:31 ID:ZZ7qqTgJ0

Z10のヘッドレストをヤフオクで買いましたが、
取り付け方がわかりません。
はじめに付いているフタみたいな物も外れないし、
前席を見ると挿す所に差込口みたいな物も付いてますが、
それもありません。
どなたか教えていただけないでしょうか。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:54:46 ID:Ft3+IOcr0

>>429
ロックがあるのでいじってみよう～

>>426
某車いちゃもん屋がキューブをゴーカートと酷評していたな
救急車に比べたらよっぽど乗り心地いいぜ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/29(日) 23:58:45 ID:cmU+8lt20

まああれはあれで面白いからいいんだけど

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 00:03:34 ID:Uxku0o5P0

>>430
ということはヘッドレストのみで挿す部分が無くてもできると言うことですね。
もう一度チャレンジしてみます。
ありがとうございました。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 06:20:42 ID:ElCUN1xd0

挿すとこ普通にあるだろ
俺も後からオクで２つ後ろ用に買ったが
挿すだけだったが…

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 09:11:10 ID:ceFY8N1rO

みなさんＱにピッタリのナビって在りますか?インダッシュとかてコラムで見にくい気がするのですが... なにせ初ナビなのでアドバイスお願いしますm(__)m

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 09:51:41 ID:Ml4pKbXY0

純正。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 10:17:53 ID:ceFY8N1rO

いや純正以外で（￣▽￣；）

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 10:57:06 ID:Ml4pKbXY0

贅沢なw

選ぶなら車にピッタリでなく操作とかでピッタリなのを選ぶべきだな。
オーディオ操作を殺して下側に付けるとシフトも邪魔じゃなかったな。
今はオンダッシュに変えたけど。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 11:26:48 ID:ceFY8N1rO

>>437 なるほど!参考にするですアリガトm(__)m

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:18:26 ID:YNqH9cul0

>>434
　ｵﾝﾀﾞｯｼｭが良いと思う。
　漏れはパナのDVDインダッシュ＋オンダッシュモニターのツイン仕様。
　つまりどちらでも地図とDVDを見れる仕様(パナのみ可か？)なんだが、インダッシュはよほど
　多人数載せてみんながオンダッシュモニターに夢中の時に、ナビ画面をインダッシュで見る程度。

　ちなみにDINの下側に装着していて、上にはオーディオが付いている状態。
　Dレンジのシフトレバーが邪魔して走行中は画面がよく見えない。
　DIN上側に付けるとエアコンの風が来ない＆レバー操作で手がぶつかりそう。

　結論：オンダッシュにしてセンター凹にスタンド立ててモニターを設置したほうが
　　　　良いと重割れ
　　　　あと、 >>437 が言うようにナビは操作の好みが分かれるから、自動後退とうで
　　　　よく触ったほうが良い。
　　　　目的地設定が分かりにくいナビの場合買ってから苦労するし、リモコンがオプションの
　　　　ナビも後で苦労するぞ。（タッチパネルは意外と使いずらい。特にスクロール）

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:53:05 ID:ceFY8N1rO

>>439 >>434ですが貴重なご意見アリガトうです!!なるほどあの中央の微妙な凹を利用するのですね☆う～んナビってのも結構奥が深い暫くショップで検討してみるス(*⌒▽⌒*)

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 21:58:58 ID:H7up6QJI0

>>433
＞432のは前期ものと思われ。
たしか、前期は買い物袋を引っ掛ける事が出来る様なフックになっていたはず。

だが、前期ものの後席にどうやってヘッドレストを付けるかは、俺は知らない。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:14:35 ID:g73QCxtQO

レカロSRⅢって着けてる人います？

肩の部分がピラーに当たりそうで…。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:23:54 ID:YNqH9cul0

>>442
　付けてますよー
　肩の部分は少し摺れる程度で、実使用上の問題はとくに無いです。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 22:38:55 ID:g73QCxtQO

>>443
サンクスです。
近所のリサイクルショップで投売りしてたんで買ってきます。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/30(月) 23:51:42 ID:Ml4pKbXY0

>>439
タッチパネルも慣れればもの凄く使いやすいけどな・・・。
今まで2個買って両方ともKENWOODのタッチパネルw
リモコンは直感で操作出来ないのが嫌いらしいw
明後日にはもう2個KENWOODのナビ本体が来るけどさ。orz

>>444
いくら？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 00:32:37 ID:FnsfmTHm0

>>441
432です。
その通りでフックになっているんです。
動かすとグラグラはするのです。
手前側が引っかかっているようなのでそれがロックなのかなと思い、
ドライバーでやってみましたがうまく行きません。
明日明るくなってからまたやってみます。
前席には高さを調整するための部品がついてますが、
あれも無いとまずいのかなと嫌な汗もかいてます。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:12:54 ID:MctR2vcg0

何言ってんだか分からん
デジカメかなんかで撮ってうｐれ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:15:31 ID:rA/CDe0y0

第一ドライバー必要ねえだろ。なんか壊しているようにも思うぜ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 12:21:19 ID:No5mHxY9O

>>445
19800円で買ってきました。

ま、買ったところでレールが無いと。

450 ：ｴｱﾛマン：2006/10/31(火) 15:03:27 ID:ABquiQ9pO

>441

後期もあるよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 17:11:18 ID:8vDKKikz0

>>449
投げ売りなら９割引位は欲しいなぁ。。
ちなみに漏れは近所の店で、そう言ってBRIDのフルバケを
7000円でゲットした。
確かレールは2000円くらい。

今から考えたら、ただの輩だorz

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/10/31(火) 23:02:09 ID:tC9yj9p5O

旧キューブで雪ドリできるかな？

453 ：ｴｱﾛマン：2006/10/31(火) 23:59:45 ID:ABquiQ9pO

ギャルソンのマフラー付けてる又は付けた人居ますか？

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 15:34:46 ID:ZPvwcH9X0

Ｈ１０年式のキューブ乗ってますが燃費が悪いです
リッター９しか走りません。こんなもんですか？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:16:52 ID:OcWBtjCz0

それ悪すぎ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 17:19:32 ID:Ib+H+PbDO

>>454
１３年式ですが、街乗りだとリッター９～１１です。
そんなもんです。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 20:44:56 ID:Hm923xZDO

>>454
自分は初期型ですがプラグやらプラグコード換えて10～12かな
良くなったと信じたい(^^;あと、明らかに安いガソリンは燃費悪い気がする…
気がするだけかな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:40:28 ID:WrNEGTd50

>>454
バンバンアクセル踏んだり急ブレーキとかやると燃費悪くなるぞ
実験でやったことあるが恐ろしいくらい減るのでびびった

後期だが同じく457同様10～12くらいだ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:54:10 ID:0HpwJ5BC0

俺のは12年式のCVTだが11～12くらいだな。
でも、嫁さんが乗ると15いくんだよな orz

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/01(水) 22:59:05 ID:PLPRlDFzO

13年式CVT4WDだが9Kだよ FFならもう少しいいんだろうな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:15:18 ID:oBqfzVsT0

１０年式CVTで13～14半ばまでいくよ。
加速でいつもより踏み込むようにしたら前より伸びた。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 01:51:48 ID:sFHMafQjO

後期もあんまり変わらないんだね～
少しは良いのかと思った(ﾟ_ﾟ)
この前満タンから給油なしで450㌔♪
単に長距離走っただけです本当にあ(ry

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/02(木) 22:32:15 ID:zhTX6f2F0

>>459
　すごく足がセンシティブな奥方ですね。
　うちは逆で、漏れ13ｋｍ/嫁10ｋｍです。
　アクセルをON-OFFスイッチと間違えている・・・
　少しずつ踏んだり弱めたりする踏み方もあるのに・・・
　あと惰性を全然使わないからなー・・・

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 10:00:31 ID:0sLf6/MZO

すいません、自分でｳｰﾊｰをつなげようとしたのですが、もらいものなので取設がないもので…。

バッテリーに直接つなぐ線をcubeのどこにつないだらいいかわかりません。誰かｱﾄﾞﾊﾞｲｽいただけませんか？

465 ：ｴｱﾛマン：2006/11/03(金) 12:46:47 ID:zj2MBFJ0O

>464

ん?ちょい質問が分かりにくいです。ﾊﾞｯﾃﾘｰの線を何処に通すかって事かな?俺はﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄの奥の真下からﾊﾞｯﾃﾘｰに繋いでるよ。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 12:48:41 ID:sDMvxrQy0

>>464
確かに分かりにくいな
kwsk!

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 15:28:02 ID:LW9np+jS0

>>452
FFでドリフトやるとリア足回りがあっというまにいかれる

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 16:08:09 ID:m4Y5ixCx0

ウーファーからバッ直の線なんか無いだろw
アンプからなら生えてるが。
それとも最近のはアンプ一体式なのか？

バッテリーの+につけろ。
そもそもそれ以外にも付ける線があるがそれはわかってるのだろうか・・・。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:25:51 ID:lHXp5nKLO

テールランプのカバー(?)を取る方法教えてください!ネジ二本取ったけどはずせないのです

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 17:48:32 ID:XXbdl+L80

>>463
頭割るそうだね

471 ：464：2006/11/03(金) 19:03:14 ID:0sLf6/MZO

みなさん、レスありがとうございます。
ｱﾝﾌﾟ一体型のｳｰﾊｰです。
アースとﾘﾓｰﾄの線を繋ぐ場所はわかるんて゛すが、ｳｰﾊｰからでてるバッテリーにつなぐ線が、車のどこに繋ぐかわからないんです。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:33:38 ID:ICIIvdBz0

>>471
エンジンルームのバッテリから直接、線を自分で車内に引き込むんだよ。
バッテリにつなぐ線って大電流が流れるから、デッキ裏の配線から分岐
するとヒューズ飛ぶよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:43:25 ID:u/0uC1i3O

>>469
上下にクリップ？あるから何か隙間に突っ込んでテコでカポッと。
割れるかもしれないから下側からね
>>471
＋につなぐときは－外してからね。
丸型の端子使って＋のボルトに締めればおっけー！

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 20:46:45 ID:kgKKakuF0

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156001886/473
下側は取れたのですが、上が取れなくて；
グイグイやってたらパキッと上の部分割れてしまったorzしかも取れなかったしー；
カポッと取れるんですか。またやってみようかな。何かコツあります？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:11:48 ID:u/0uC1i3O

>>474
カポッてゆーかバキッてゆーか(^^;
グイグイやる位置が上過ぎたのかも
クリップはテールの上半分の真ん中あたりかなぁ‥
自分はハッチガラス開けてテールの上下に手をあてて
内側から外に向かってバキッと。
分かりにくかったら明日バックランプ換える予定だし
写メでも載せようか？(^^;

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/03(金) 21:49:26 ID:Tj/Y2ehd0

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 02:52:14 ID:S5FVIbMH0

Z11のテールランプ見えないってどれだけ車間詰めて前車煽ってるDQNなの

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 08:25:46 ID:VohT8qFM0

>>476
その前にすれが違うがな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 09:19:33 ID:ftUCVxPf0

＞>>452
＞FFでドリフトやるとリア足回りがあっというまにいかれる

そうなの？
営業車がで6年使ってるが雪になれば毎日ドリフト遊びしてるが壊れないよ。
至って普通に使えてるけど、実は悪くなってきてるんでしょうかね？

ところでターボキットってまだあるのでしょうか？

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 13:44:04 ID:fpXrokE40

ダッシュボードの真ん中んとこにテレビ付いてんだけど
あそこにナビ換装した人いない？
ポップアップは殺しちゃってもいいんだけど

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/04(土) 15:02:12 ID:irJxIIpQ0

ナビ換装もなにも
俺のはTVのほかにDVDナビも一緒に付いてるから

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 08:34:12 ID:YCGz4KF/0

>>497
HKSのはまだあるはずだけど、Z10のみ、ﾊｲｵｸ仕様になるらしぃょ？

>>480
ｵﾝﾀﾞｯｼｭﾅﾋﾞのﾓﾆﾀｰつけていますが、ﾎﾟｯﾌﾟｱｯﾌﾟよりはｶｺﾜﾙｲ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 12:55:03 ID:nOKjTp+j0

>>479
雪の上なら摩擦抵抗少ないからダメージも少ないんだろうが

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 18:33:31 ID:qSxDAL4h0

>>481
　ポップアップの所って、結局のところ１ＤＩＮと考えて良いのかな？
　であれば、何でもいけそうな気が駿河。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:25:12 ID:fv0dR38n0

>>474
私の場合ですが、タオルをソケットレンチのレバー部に包み(まぁ、頭に巻いてもはいらないけどね・・・)
下の方で差込み、そのまま上へ無理のないくらいまで上げていき
ｸｲｯとテコります、すると、アラ！？と外れます。
うむ、ポイントはテコだな。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 21:28:00 ID:fv0dR38n0

で、テコるのは外側からやりましょう
ナイスな支点になってるので。
いや、内側からやるとは思わないけど一応ね・・・

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 22:52:42 ID:kpcyK5sh0

>>474
ttp://f33.aaa.livedoor.jp/~voltzsy/rs/new1/page1.html

488 ：484：2006/11/05(日) 23:37:05 ID:qSxDAL4h0

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b71302461

を見る限り、ポップアップユニットは１DINのような感じですね

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/05(日) 23:46:31 ID:I6LL5kg90

1DINでもモニターの動きは特殊系だと思うが。
RGB入力できるんなら使いまわしは効くが。

490 ：488：2006/11/06(月) 00:13:48 ID:f25Wa1F/0

いや、このポップアップユニットは使わずに取り外す。

これ用のＤＩＮ取り付けブラケットが、実はセンターコンソールカバー取払ったら
見つかるのであれば、他社製１DINナビが意外とあっさり着いたりして・・・という期待

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:03:03 ID:QeuzkL+10

480だけどあそこに寸法的に最近の市販ナビのモニタ入るのかな

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 02:09:41 ID:M6yIs/AJ0

無理だね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 10:47:50 ID:Nz6GQ0c50

今のナビ付きのテレビのテレビ機能は
完全デジタル化したらやっぱ見れなくなるの？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 13:26:20 ID:lbdWgWnOO

この車ってｲｽがﾌﾙﾌﾗｯﾄになりますか？
ﾌﾙﾌﾗｯﾄじゃないにしても横になれるぐらい倒れますかね？

仕事上、たまに車内で睡眠をとる時があるので知りたいです

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 16:28:22 ID:PWkPd97/0

後ろの席ならなる。前はやったことないや

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:11:24 ID:JCCFFY4a0

え？後ろの席ってフルフラットというか荷物積むために畳めるだけでしょ？
クッション面が表にならなきゃフルフラットの意味ないでしょ

497 ：494：2006/11/06(月) 20:28:55 ID:lbdWgWnOO

なるへそ
皆さんありがとうございます。

では単刀直入に聞きます。
足をのばして横になれるぐらいのｼｰﾄｱﾚﾝｼﾞが可能でしょうか？
私の身長は１７２です。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 20:49:04 ID:Fjcbjbvg0

>>497
可能。
ただし快眠は不可能だと思う。
>>495 >>496の言う通り後ろ座席のクッション面が裏でいいならフラットになる。
と言っても完全なフラットではなくかなりデコボコしてるがな。
オススメは、
前の座席→シートを一番前にずらしてヘッドレスト外して、背もたれをめいいっぱい後ろに倒す。
後ろの座席→背もたれをめいいっぱい後ろに倒す。
これで前席のヘッドレストのあった部分と、後席の座面がつながるからイイ感じにはなる。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 22:04:11 ID:a3C83ZKF0

>>497
好きな年式のカタログどうぞ
つttp://history.nissan.co.jp/02_compact.html

500 ：494：2006/11/06(月) 22:49:53 ID:lbdWgWnOO

なるへそ。
皆さん詳しくありがとうございます。

近くの中古車屋に
H10
走行 38000km
車検1年残
ﾗｲﾀﾞｰ黒
事故ｷｽﾞ無
乗り出し価格 75万円

というのがあったんですが、相場として高いですか？安いですか？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:19:27 ID:h/1uzS6h0

高い～～～！地元じゃ20万じゃ
さらに距離や年数新しい物でも40万以下だったかな

今ほしいんじゃ！というせっかちさんなら別だが
別の店探すほうがさらにいい品物にあたると思うよ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/06(月) 23:35:51 ID:PY2FKbmR0

高杉禿道さん

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:13:34 ID:wfyP2Oh10

ライダーだからって不当に上乗せされてる悪寒

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 01:26:37 ID:oc1opa/o0

>>500
糞高杉
評判悪い初期型（10～11年式）で現在その値段はありえない
ショボキーレス　ショボCVT　クリープなし　ハッチはキーのみで開
エンジンは1285ｃｃ（12年～は1348cc）　バッテリーも小さい

505 ：AZ10ﾗｲﾀﾞｰ糊 ◆Cube...enQ ：2006/11/07(火) 08:49:10 ID:UkUZ8sn/O

2年前に買ったオレの後期ﾗｲﾀﾞｰより高いな…。

どうしてもﾗｲﾀﾞｰが欲しいのかい？
今なら、その値段でﾗｲﾀﾞｰα買えそう。探すの大変だけど。
ずっと走行少ないのも可能かと。

506 ：494：2006/11/07(火) 12:12:24 ID:u8pX4Kc9O

ふむふむ。
皆さん本当にありがとうございます。

では自分では乗り出し価格50万円ぐらいで後期のﾗｲﾀﾞｰが欲しいんですが、充分可能なのでしょうか？
走行は5万kmぐらいにおさえたいんでつが･･･

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 15:30:59 ID:bwlQi/sHO

あげ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 17:36:46 ID:7DoIuTAd0

今日も風であおられまくって怖かった

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 18:45:58 ID:Hk1E94+10

>>506
前レス嫁！　

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/07(火) 22:57:51 ID:jAhVRY8/0

車検見積もり逝ってきた。

141ｋだってさ。orz
リサイクル料とベルト交換があるんでちと高くなった。

でも依頼したw
オイルとか売り込もうと結構必死だったなw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 08:11:26 ID:G2j/2QOG0

うわっ高

512 ：442：2006/11/08(水) 11:54:26 ID:2ylAWKbpO

すんません。
よく調べたらSRⅡでした。

…当たらないですよね？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/08(水) 16:31:33 ID:I/EkqveC0

>>510
でもオイルは燃費効率がよくなるよ

こっちは工賃なし実費だけなのでそう高額じゃなかったが
一部の業者だとすげー高くなる業者あるようだ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:09:30 ID:alhsTYn00

Z10を乗り始めて4年、愛着はあるけど飽きてきたよ
ここいる人たち次に車買うなら何を買う予定なの？
最近の車はどれも静かで、内装も綺麗だし何見てもよく見える orz

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:14:14 ID:LM4GDQ1r0

どんな車でも結局ボロになるさ
それに飽きっぽい奴は何乗ってもすぐ飽きると思う

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 01:38:57 ID:KpDFj6R40

>>514
　ＶＷへの乗り換えを考えてます。
　まあ漏れの場合、２年目で事故にあって修復してから、乱雑に扱うように
　なってしまい、そんな自分への嫌悪感もあったり、
　CVTの故障も懸念されたり、歳も歳なんで「安全重視」ってことで
　来年夏の車検を前に乗換えを考えている。
　

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 08:21:54 ID:GH8GiBQU0

>>516
そして買ってからｷｭｰﾌﾞの堅牢さに驚く‥とVW乗り換え組の俺が来ましたよ。
ﾄﾞｲﾂ車は壊れにくいというｲﾒｰｼﾞがあるんでそ？
ところがﾊﾟｰﾂの品質は日本車のはるか↓だわいな。

ま、買ってしまってから俺の言う意味がわかるんだな～これが。
も少し頭冷やした方がいいと思う。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 09:37:53 ID:1+QN0P3B0

454ですがみなさんレスありがとうございます。
燃費は相変わらず悪いです。満タンで３００キロくらいしか走りませんね

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 13:00:34 ID:D+JI0MbQ0

なんで日本にはマツダとかあるのにゴルフなんか買うの？って
ドイツ人に言われるらしい

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:16:47 ID:apx4KpJ80

>>517
普通に乗ってて壊れない車は日本車だけだよね。
他国は日本車が入る前は
車はすぐ故障するからしょっちゅう修理するのが常識

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 20:34:20 ID:eRMFpqWn0

そういえば教習所のBMWも数台か壊れていたっけ
特定の車で教習生だから比べられないけど、細かい部品も
ぼろぼろになっていたようにも思う。

それに比べて使っていない半分やばいH車のほうがよっぽど丈夫にも見えたな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/09(木) 23:25:29 ID:e8FGeldG0

DUOのセールスやってた知人は、
「知り合いにはVW勧められませんよ～」って笑ってたなぁ。

523 ：516：2006/11/10(金) 00:40:50 ID:6u1zKfGP0

皆さんレスサンクス

故障については恐らく日本車のほうが堅牢だと思ってる。だから中古は買わない。

それより機械として値段の割りに装備が充実しているところ。
狙いはＰＯＬＯだけど、マニュアルモード付き６ＡＴとか、安全面では
各種電子デバイス＆６エアバック、疲れ難いシート、ハイテ＆レーザー溶接強化ボディ・・・
日本車でここまでチャレンジしてくるコンパクトカーって無いからなー

そもそもＺ１０を買うにあたり、「アルテ２-α」を選んだのも、
ＣＶＴ６ＭＴモード、専用エキマニ　などの機械装備に惹かれたから。

あーあ、面白くて安全でコンパクトな日本車が多少高くてもあればなー（嘆）

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/10(金) 20:27:17 ID:aF1fuRYz0

>>523
それプラスメーターが200オーバー、リミッター無し

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:03:02 ID:+9yClQOGO

二十歳で免許取って初めての車にしたいんだが、燃費どんなもんでしょう？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 18:54:42 ID:HhfWE1Rb0

>>525
>>457から嫁

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/11(土) 23:17:10 ID:N/sI+Mxw0

>>513
モービル1最強と思ってるんでディーラーのは入れたくないや。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 03:48:14 ID:O2RK6pktO

前の純正オイルは、部分合成油で良かったのにねぇ。
なんで鉱物油にしたのかな

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/11/12(日) 11:47:09 ID:6p2SHlEAO

>>528
コスト削減