【VW】ゴルフ 23【GOLF】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:12:47 ID:fiNfGuKR0

■前スレ
【ＶＷ・ＧＯＬＦ】　ゴルフ 22　【6AT】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134895927/

■公式サイト
ttp://www.volkswagen.co.jp/
ttp://www.volkswagen.de/

■関連スレ(1)
【ＶＷ】　ゴルフⅤ GTI Part5　【ＧＯＬＦ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140516005/

ＶＷゴルフＶ【Ｒ３２】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139967101/

【VW】ゴルフIV専用その3【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139420336/

【VW】ゴルフ３専用！　その8【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139407249/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:13:36 ID:fiNfGuKR0

■関連スレ(2)

【昔の名前で】 VWニュージェッタ【出ています】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138033153/

【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part10【POLO】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140170479/

::::◆VW BORA◆:::
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1092903953/

【ＶＷ】ＶＷヴェント　窓落ち６回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1134466430/

【大きく】パサート7台目【なるよ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131366583/

VWトゥーラン Part5 アウトバーン育ちの7人乗り
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132026846/

【VW】ニュービートル 6台目【o^o】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1131952631/

【VW】ルポ＆ルポGTI その４【Lupo】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1130520461/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:14:51 ID:fiNfGuKR0

■過去スレ(1)
VW ゴルフについて
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029287141/
【ＶＷ】ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　ゴルフについて　その２【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035279543/
【VW】ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝゴルフについてその3【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040735586/
【VW】ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝｺﾞﾙﾌについて　その4【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046801022/
【VW】ゴルフその５【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1049868931/
【VW】ゴルフ６【GOLF】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1053428168/
【VW】ゴルフ其の７【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058800201/
【VW】ゴルフその８【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1061309382/
【VW】フォルクスワーゲンゴルフその9 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064247476/
【VW】ゴルフⅩ 【GOLF】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068396784/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:15:45 ID:fiNfGuKR0

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:16:40 ID:fiNfGuKR0

スレ立て終了。ご利用ください。ﾉｼ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 08:45:16 ID:M8W0CsLz0

>>1
乙

皆様に質問なのですが
ディーラーでナビを取り付けたのですが
GPSアンテナがダッシュの上に設置してありました。
Aピラー内部に隠すってのもあるみたいですが、
皆様はどうされてますか？
ディーラーの営業マンに聞いたら
ダッシュが無難（電波受信が）ですよって言われたんですが。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 10:29:41 ID:mZ9TPuKy0

>>1乙
>>6
うちもDで付けたらダッシュボードの上にアンテナを付けられた。
なんとなくその上におまけでもらったVWのペン立て
(廃品のバンパーで作ったとかいうやつ)を置いている。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 12:17:52 ID:0e56T3D40

GPSの電波ってものすごく微弱だから本当は純正みたくルーフの上にあるのが理想なんだけど
後付はダッシュの上が一番受信しやすいんじゃないかな
たまにコンソールボックスとかに入れちゃう人いるけどあれじゃだめだ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 14:32:38 ID:M8W0CsLz0

>>7
>>8
レスありがとうございます。

ペン立てもらった！なるほど、オレもあれ置いてみよ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 17:40:54 ID:GhK0hIUL0

ルーフバー付けてる人いる？
あれって、使わない時は外したほうがいいのかな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:16:33 ID:L9j7rNru0

>>6
Aピラーの中って、カーテンエアバッグが入ってるんじゃなかったかな？
なので、やらないほうが良いと思う。
カーナビ業者はカバーを外すのさえ避けてたよ。ケーブル通すのも、ヘラで隙間
を開けながらやってました。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 20:43:48 ID:UemyEr4l0

＞10
高速で風切り音うるさいから使わない時は外すよ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/16(木) 21:33:56 ID:WnK9T+DD0

　　　　＿─- ､ ,. -‐;:ｚ.._
　　　　.＞: :`: : :′: :′:∠.._
　　　∠: : : : : : : : : : : : : : :＜　　っ　　　　　　>>1さん…！
　　　/: : : : : : :,ｨ: ﾊ: : ､ : : :､-ゝ　っ　　　　　　　　>>1さん…！
　　 !: : : : :,ｨ/‐|/u ゝ|_ﾄ､i : :ヽ　　っ
.　　 |: : : :ｲr‐'⌒　　'´｡ろNヽ!　　　　　　　　
　　 |: r=i.l. し､ﾟｨ.　ｔ'u‐'~|　　　r(ヽr.､　　　　　
　　　j |｢_|luの U.〉u' ヽ,の{　　　ヽ.ヽヽ(ヽ.
　　 ,ﾉ :`ｰ|| rェｪfｪu=ijﾃｴｉ|　　ｎ　l ｣_| {. l　　
, -r''T¨l : :l.l }.-─-r--ｰ-j|ｰr-:l ,}_.j 　｀ .|　　　
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14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 03:26:30 ID:nC3SqcKV0

>>11
ナビの取付を量販店や業者に頼む人は、M/Oナビ取付マニュアル
のコピーをディーラーで貰って手土産にするといいよ
配線図はモチロン、ダッシュボード、センターパネル、Aピラーの外し手順が詳しく載ってる

しかしみんなそんなにGPSアンテナ隠したいのか?...ﾌｼｷﾞ...
小物トレー外して下、つまりエアコン通風孔の奥に仕込む人が多いみたいよ

イクリのナビならGPSアンテナはフィルムアンテナ一体だお

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 12:37:57 ID:eVN/x4Jm0

フィルムアンテナこそ目障りだと思うけど
ある程度の価格の車は共通規格でアンテナ内蔵しといてほしいよね
あんなのラインで組み込んじゃえば安いもんでしょ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 13:59:15 ID:d1T7lE8h0

VWメーカースレが見当たらなかったのでここに貼るね
ていうか欲しいぞマジで
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=109643

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:08:54 ID:mfSmA7Ng0

>>15
フィルムアンテナは全然気にならないよ
最初は違和感あるかもしれないが乗ってるとすぐ慣れる
唯一の難点はテレビの受信が弱いぐらいじゃないか？
運転中にほとんどテレビ見ない人ならＯＫかと
もともと見ちゃいけないモノだし、俺はラジオ派だから全く気にならないが

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 16:59:09 ID:SQDH+HfL0

>>17
ラジオの受信も弱くならない？
俺のもフィルムアンテナだけど、前の車（ロットアンテナ）よりラジオの受信が弱いような気がする。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 17:02:39 ID:En4qyrNsO

MMSだとアンテナどこにあるのかな!?
なんか見えるとこにないけど?
純正ETCアンテナはバックミラーの上の
ガラスに貼ってあるね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 21:59:14 ID:spn2Zb+X0

>>19
シャークフィンの中。
あれ、社外ナビでも有効利用できないもんかなぁ。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:44:23 ID:LcLgfLnJ0

本日GTを購入しようとディーラーに行ってきました。ですがＧＴＩを試乗してＧＴＩが欲しくなってしまいました。
しかも自分が買おうと思ったシルバーの今月登録可能の車があると言うのです。
でも値引きが人気がある車なので５万円と言う事でした。
ＧＴだったら２７万引きでした。非常に迷っています。やっぱりＧＴＩの値引きはどこでも５万円前後なのでしょうか？
ちなみにオプションはボディーコートのみです。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:57:45 ID:wNEEbjBQ0

台数をたくさん売りたいグレードと、
納車が先になる人気グレードの差でしょうね。

私も本体＋ボディコートからの値引きはそんなもんだったよ。
ＧＴも悪くないですぜ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/17(金) 23:58:51 ID:q5Vxtx8C0

まだいける、最低でも二桁はいかないと…。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:02:53 ID:wNEEbjBQ0

二桁って？
30万円台を目指せという意味でしょうか。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:05:37 ID:wNEEbjBQ0

あ、１０％って意味ですね。
失礼しました。
でも、１０％って営業所長決済でも出るんでしょうか。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 00:58:45 ID:DiUaVPBL0

ゴルフって何故に人気なんだ？
悪い車ではないが費用対効果が悪すぎる。もちろん外車はすべて割高ではあるが
大衆車であるゴルフに価格に見合う価値観は見出せない。
ゴルフの価格帯では国産ではかなりの物が買えるんだけどな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:12:14 ID:YQwIwmEl0

>>26
ちょっとがんばれば買える値段。
輸入車に乗ってるという優越感。

そんなもんじゃね？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:25:58 ID:hGVogbsv0

>>26
乗ればゴルフの良さがわかるぞ。マジで
一週間ぐらい借りて乗ってみるとジワジワと良さがわかってくる
国産車と比べてどうか？という質問に対しては
ゴルフと同じ価格帯の国産車のオーナーになった事はないからわからないな
ゴルフの前も外車で国産は中古の軽自動車ぐらいしか乗ったことないから

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 01:35:38 ID:q1Il43DN0

>>26
> ゴルフの価格帯では国産ではかなりの物が買えるんだけどな
ゴルフは、目に見えないところにお金をかけていて、しかも購入
から数年経たないと実感できない部分もあります。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:13:12 ID:6qNNdQKk0

補足すると、国産が極端に安い日本の自動車事情もある
日本以外の自動車大国(除く中国)では外国の車なんてどこ行ってもゴロゴロ走ってて当たり前だし

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:19:39 ID:cIiOZCfw0

ＧＴＩの人気凄いですね、納車半年待ちは我慢できないよ・・・。
ターボとＤＳＧは魅力ですが、ＧＴ契約しちゃいました。

ＧＴとレガシィＢ４の３Lは同価格なんだよね、コスト重視なら
日本車が有利ですかね。

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 02:23:28 ID:NYIxzPD/0

GTI試乗したけどやっぱオートマはつまんね。
DSGが回転ぴったり合わせるのは面白いとは思うけど
運転はやっぱATじゃ楽しくないわな。
あと、運転席が狭い。特に左足のあたりがコンソールに当たる。
とても４００万も出して買うような車じゃないな、と思た。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 03:57:11 ID:6qNNdQKk0

つ　スカイラインGTRの中古

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 04:28:59 ID:meMWRFJk0

でも、GTIのような
実用～趣味まで幅広く使える車ってそうは無いでしょ。
確かに、400万はちと高いけどネ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 05:21:33 ID:xW6kITNc0

>>20
そっか～、あれラジオのアンテナかとおもたw

確かに400万はしない内容だけど外車としては
手頃に買えるし国産にはない走りって気がスル。
V GTXだけど故障とか今のところないしね。
ただ、リアバンパーをカラードにして欲しいと
思うのは漏れだけ？

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 07:58:03 ID:FTB4H6cV0

>>32
ＭＴにすりゃあ、いいじゃん。安いし（下取りもだろうが）。
それにＤＳＧはＡＴじゃないし。
ＧＴＩのＭＴはいいよ、ウルトラスムーズ。
ＤＳＧとＭＴ、どっちも試乗したけど、圧倒的にＭＴがいいよ。
家庭の事情（＠＠）以外にＤＳＧを選ぶ理由はないね。

０－１００がＭＴより速い？？
言い訳としては最高だけど、サーキットで遊ぶわけでもないでしょ。
街乗りのＤＳＧはかったるすぎだな

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 08:11:41 ID:ZmUe72KO0

まあ国産でゴルフと同じ価格帯の車だと

アベンシス、スカイライン、アコード、アテンザ、レガシィとか
あるけど例えば欧州での自動関連のサイトでの比較対象車はドイツ車だと
パサート、アウディA4、BMW3とかでクラスが1コあがるからね
仕方のないことだと思う

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:24:36 ID:VLTiqFmPO

ゴルフGTまでのクラスは実用車としてかなり良い。それ以上のクラスは意味不明？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:50:15 ID:49D00V2Z0

>>26

マジレスすると、マークＸとかより乗り心地よかったりするよ。とにかく上下に
揺れないから疲れない。勿論6気筒と4気筒の差はあるがな。あとシートはゴルフ
の圧勝。単にドイツの大衆車というけど、ドイツ人にとっては昔のマーク２みたいな
存在だから・・・

というわけで、例えばJETTA（スレ違い）とマークＸだったらJETTAの方が
クルマとして説得力あったりする。（返す返すも4気筒だがｗ）

2.0TあたりだとマークＸよりもパワートレインも面白いし。（スレ違い＆4気筒）

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 10:54:13 ID:49D00V2Z0

ゴルフVI　2008年初頭登場～
これって既出？

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/fotoshows/vw_golf_vi.105741.htm
http://www.autobild.de/erlkoenige/neuheiten/artikel.php?artikel_id=10992

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 13:10:36 ID:GUUlgmgh0

既出。でも情報提供サンクス。興味深く見たよ。
現行のGolf 5は 2003年に発表なので、5年間でモデルチェンジになる勘定かな。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:06:58 ID:hcGJVOzK0

>>40
フロントはそうでもないが、リアのデザインは現行よりはるかにいいね。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:15:41 ID:lqDe7t/Y0

前スレにこんな写真も貼ってあったね
http://www.3harts.nl/VWgolfVI/index.htm

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 15:21:19 ID:lqDe7t/Y0

自レスの訂正すまん。>>43 写真→CG

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 16:26:15 ID:6qNNdQKk0

>>37
> まあ国産でゴルフと同じ価格帯の車だと
> アベンシス、スカイライン、アコード、アテンザ、レガシィとか
> あるけど例えば欧州での自動関連のサイトでの比較対象車はドイツ車だと
> パサート、アウディA4、BMW3とかでクラスが1コあがるからね
> 仕方のないことだと思う

海外での比較対照車、全然違うよ。
アウディはA3、BMWは1、他にメガーヌ、アストラ、C4、307など。
これら全てCセグメントでゴルフと同クラス。パサート、3、A4はDセグメントで他にアベンシス、ラグナ、C5、407など。
ちなみにゴルフベースの新ジェッタはDセグメント。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:06:48 ID:meMWRFJk0

来年新しいゴルフが出ちゃうのかぁ。
買うの来年まで待った方が良いのかな・・・。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:45:31 ID:49D00V2Z0

>>45

JETTAはCや3と同じ大きさまで成長したからな。

>>46

08年初頭と言われているから、日本に入ってくるのは08年末くらい
（つまり09モデルあたり）からではないのかと。
あと2年半あるよ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 17:54:46 ID:meMWRFJk0

そうだ、今年は2006年だった・・・。
すまん（＾＾；

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:30:03 ID:H9orJIfn0

あと3年もすれなVIなのか、こないだVになったばかりのようが気がするのに

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 19:53:34 ID:tJsCr00u0

国産だとアクセラセダンとかシビックセダンもジェッタと同じ大きさなんだけどDセグになるの？

なんか違和感がある（ｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:11:24 ID:oAM+XexO0

Vの6年という寿命は, 先代の IVと同じだよ。
もう折り返し点に立っていうのは、先が見えて分かってくるね。
で、気になるのは日本で今も売ってるIVワゴンは一つ飛びで VIワゴンになるのかな？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:43:18 ID:LwcOCwco0

GTI MT乗るやつ不思議に感じる。　あほかぁ36

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:46:27 ID:OT9SOChq0

>>18
そうやって言われてみると、気持ち電波が弱い気もしてきたよ
しかし、都内でFMを聞いてる分にはノープロな気分

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 20:55:43 ID:vMpSfDpR0

しかしゴルフって良く壊れる。自分はこの三月で乗るのをやめました。まだ３万キロしか走ってないのに、トランスミッションが壊れる車なんて信用できません。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:25:17 ID:ediPDrW+0

>>52
ＡＴ限定はこれだから、、、、な、、、

も
し
く
は

ＭＴだとカーチャンが怒るから、、、、な、、、、

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:43:16 ID:/65iW2ja0

>>54
VWではトランスミッションは消耗品なんだろう。
この手は消耗品さえかえれば長く乗れるっていうけれど、
ちと消耗品が大杉ねえか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:47:39 ID:mQBmdmQSO

DSGの付いてないGTIなんてフォレスター以下だしね。
直進安定性も高速安定性も剛性もハンドリングも実用性も信頼性も。
まああのブサデザインとプラスチッキーな内装を受け入れられりゃあだが。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 21:54:36 ID:LwcOCwco0

>>57
同感

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/18(土) 22:02:25 ID:YQwIwmEl0

>>56
クラッチ、消耗品だなぁ。
何度も替えてる・・・。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:07:56 ID:fMbJ0lrC0

先週GLIを注文したのに、
友人から「GTI買ったんだって？いいなぁ～」と言われ。
「いや、GLIだから・・・」と否定したにも関わらず、
まだGTIを買ったと誤解されてる。
先週発注して、今月納車のGTIなんてある訳ないじゃん。
そりゃ、GTIなら羨ましいだろうよ・・・

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 01:28:17 ID:TYhwwDkk0

GTが今日納車された俺様が来ましたよ。
ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ﾎﾟｰ!!

R32は、今買えばなんと2007年には納車されるそうです！
当然問答無用で07モデルです。
仕様もわからないのに。

GTIは銀なら5月、黒なら8月だそう。
昔よりもは多少マシなのかな。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 03:21:18 ID:dOrQ7bJO0

>>50
アクセラもシビックもCセグなのはいい
むしろCセグのゴルフにトランクつけたらDセグになるってとこがﾜｹﾜｶﾗﾈ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 09:43:27 ID:d8uopicy0

ドイツ国内での価格との差を比べたら、そんなに割高でもなかったよ。
ちなみにドイツではＧＴが最高級でしたっけ？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 11:52:34 ID:rWSBc5kW0

VWのDセグってパサートがあるやん

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 13:34:23 ID:jecUkKRj0

Ｄセグ大小があるんだよ。
最新のパサートは限りなくＥセグに近いＤセグ。
Ｄセグはだいたい全長4.5m～4.7m。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:36:55 ID:rWSBc5kW0

ジェッタがＤセグなら同じ大きさのアクセラセダンとシビックセダンもＤセグになるよな

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 14:44:07 ID:jecUkKRj0

そいうこと。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 16:36:23 ID:dOrQ7bJO0

>>66
考えてみればそうだな
どっかのサイトにセグメント表あったけどどこだっけ…

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 17:27:51 ID:yTFnvngB0

>>68
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/1649/page1_1.htm
これじゃない？↑の分類が明確なカテゴリってわけじゃないけど

パサートは>>65の言うとおり、かなりEに近いDかな？
ドイツで出てるNewパサは4800mmくらいで、立派なEセグサイズ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 20:54:41 ID:xfmanLY9O

たしか新パサの売り文句は「実質ＥセグのクルマをＤセグの価格で」じゃなかったっけ？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/19(日) 23:09:14 ID:TYhwwDkk0

いいじゃん。セグメントなんてなんでもさ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 10:31:21 ID:uHEoGnwH0

アメリカだとEセグがファミリー（ミドル）セダンになるんだよね（インスパイヤ、カムリ、パサート）
Dセグはコンパクトセダン

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 13:08:31 ID:xLSRqUWY0

http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200303/03.html

セグメントの詳しい説明。
欧州のA～Eセグメントってのは必ずしも全長で決まっているわけじゃなさそうだな。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/20(月) 17:05:22 ID:m1wDEInd0

>>73
EセグになるととたんにBMWだのレクサスだの分け方がいい加減になるのがヨーロッパらしいな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 16:13:32 ID:A9aMegE4O

ゴルフ２ＣＬｉのハザードスイッチどこだ？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 21:07:49 ID:S8pqBY6X0

>>75

ハンドルコラムの上に無ければ無い年式

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/22(水) 23:41:12 ID:5YagkhVQ0

つられないぞと

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 15:22:33 ID:V7Egzk480

>>76
それは3じゃないか？
2は確か…オーディオの上あたりに…あった希ガス

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:14:27 ID:350yqZyb0

2でも最終期はステアリングコラム。
それまではオーディオの側のアンテナ伸び縮みスイッチの隣あたりだよね。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:23:27 ID:NAcmfivl0

ゴルフはやっぱ日本車と造りはけっこう違いますか？それともあまり変わらない？
RAV4とアウトバックと検討してるんですけど大体同じ価格帯のクルマよりもよくできていますか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:54:19 ID:YX5o0mQ30

今週末、納車でつ。
　+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 16:57:36 ID:7H+5yJ+e0

>80
造りは特に高速で違うと思います。
ゴルフはハンドルに遊びがないぶん、小型のわりには安定感があります。
ただ、市街地の走行は、ハンドルが重く感じるかも。
ミッションはアイシン製なので、日本車とドイツ車のいいとこどりみたいな感じです。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 18:13:16 ID:fSfxdZmm0

>>80
>82の言うとおり。あと、3ナンバーだからといってRAV４やアウト乱打ー（変換したらこうなったw）のような利便性を期待すると裏切られる
RAVとアウトは北米市場をにらんだSUVだから、想定している乗員の平均身長からして一回り違う。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 21:13:09 ID:J76u8o+v0

>>80
ウインカーがハンドルの左にある！
初めて試乗した時に、ウインカー出すつもりがワイパー動かしちゃったよ＿|￣|○|||

85 ：80：2006/03/23(木) 22:08:15 ID:mlZrdJLG0

維持費も国産と大して変わらないのでしょうか？
あと実用燃費も教えていただきたいです。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:06:07 ID:KIhYncdk0

>>84
俺もやっちゃたよ。ｗ
始めて輸入車乗る人はまずやりますね、って同乗したディーラーマン
に言われた。・・・orn

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:20:22 ID:VXPYZUd70

ゴルフＶのＧＴに試乗してきました。
期待しすぎたせいもあるのでしょうが、
Ⅳとあまり変わらない印象でした。
10分ほどの試乗ではわからないのかな？
比較試乗したＡクラスのほうが
滑らかで乗り心地が良いように感じました。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:33:50 ID:oYcd/Xwz0

>>86
漏れ、最初から輸入車だから、たまにレンタカーで国産に乗ると
間違えてしまう orz

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:45:01 ID:iQbB9Ba3O

ゴルフとAクラスとの比較は非常に興味深いですね。かたやスーパーオーソドックス。かたや善し悪しは別としてスーパー独自路線。
ドッチモホスィ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/23(木) 23:58:14 ID:3ZFETarY0

>>87
GTはスポーツサスになってるからゴツゴツしてると感じるかもね。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:31:55 ID:vxxxF4ny0

>>75
CLi じゃなく Ci だったら良問だったな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 00:46:51 ID:vxxxF4ny0

>>80
同じ価格帯という点ではRAV4とアウトバックとでは少し違うような希ガ…

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 01:00:50 ID:3Cig/LyU0

>83
その誤変換はありえない。
脳内誤変換だろう。

居住空間を評価するのに、利便性ってのもいまいちでは？

スルーすべきだったらごめんなさい。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 03:14:40 ID:3FU+Y+wd0

９６年式ゴルフワゴンGLIを購入したんだが
中古なんでオイル交換しようと思う。
どんなオイルでもいいの？ゴルフはこれでないと駄目みたいのってあるのでしょうか？

95 ：８３：2006/03/24(金) 03:48:22 ID:H4pmRxgD0

>>93
信じてもらえないかもしれんがマジで「アウト乱打ー」になる。未だに。
利便性は確かに間違いで、居住空間と書くべきだった。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 05:58:18 ID:SyPKIm7MO

service nowって消し片わかんないorz

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 06:27:39 ID:18M02ndNO

すみません、何方かⅢに詳しい方いらっしゃいますでしょうか？
アイドリングがヤバいです…
自分的には、エアフロメーターだと思うんですが…
どの位するもん何でしょうか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 06:59:21 ID:vN4WIgwp0

>>94
ワーゲンは固めがいいって言われてるね。
10w-40ぐらいがいいと思う。
>>97
ゴルフ3専用スレ
<=(´∀｀)つ　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139407249/

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 11:22:34 ID:mGzQ7R410

>>94

折角だったらディーラーで純正のロングライフオイル入れてみたら？
これだと15,000km、もしくは一年間交換不要で注ぎ足しのみでOK。
環境にも優しいよ。

カストロール製で0w-30

http://www.drivingfuture.com/car/vw/sp040607_01/

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:22:32 ID:CUj0cPtQ0

>>8
左ハン乗ってたけど試乗でワイパー動かした・・
右ハン乗ると国産のイメージで動かしてしまう。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 12:23:38 ID:CUj0cPtQ0

↑>>86

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 13:06:53 ID:rEI2QIgG0

>>100
さらに慣れると、どっちも間違わなくなるから人間ってｽｺﾞｲと思うよ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/24(金) 15:42:01 ID:4F9PCePa0

>>99
>フォルクスワーゲンは2000年からすべての新車に、長期間の使用を可能とした
> 100％化学合成のロングライフ・オイルを使っています。

2000年より前のモデルには0W-の100%化学合成では柔らかすぎてオイルシール漏れ起こす可能性大なので
ディーラーでも勧めないはず（もともとそのように設計されてないから）
旧車にはそれ用に同じくカストロール製VW502規格の半化学合成オイルが用意されてるよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 10:56:53 ID:8QL++8JW0

なぜゴルフは前輪だけローダウンしたように前かがみになってるような車体が多いの？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 11:53:24 ID:2YWeOvhnO

>80
みんな三菱と勘違いしててﾜﾛｽｗ
アウトバックはレガシィSUV版ねｗ

新型RAV4はラグジー路線、イイモノ感ならこれ。
故障も心配無いし。
ゴルフは２車に比べるとパッケージは寂しいが、丁寧に作られてる実用車。
一見何でもない地味な車だが、
馴れるとコレが良くなる飽きが来ない。
新車なら維持費は国産同セグメントの２割増し程度。
他の二車となら変わらんでしょ。
アウトバックはラグジーも走りも兼ねる。
ドイツ車に近い質の高い走り、一番買い得感があるがデカい。
結論としては、この三車レベル高いからどれ買っても後悔することはなさげ。
サイズやら雰囲気やらデザインやら実際乗ってみてのフィーリング次第。
休日だし、Ｄ行って全部試乗するべし。
ワーゲンのＤは高級気取ってるから、一見さんには入り辛いんかな？
臆する必要ないよ、全然。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:53:06 ID:NwNB/soU0

>>105
> みんな三菱と勘違いしててﾜﾛｽｗ
> アウトバックはレガシィSUV版ねｗ

な、なんだっry

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 12:54:49 ID:60QgQsK10

>>105

良カキコだが・・・

RAV4はやめとけと言いたいｗ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 17:21:47 ID:k1fy4BopO

二年前まで93年式のGLI乗ってたんですけど、修理ばかりで嫌になり今国産だけど、乗り味とか忘れられませんゴルフといわず、ジエッタやポロも考えてます、でもやはり最新でも壊れる頻度はかわってないですか…？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 18:38:20 ID:7uHZKtn50

おまえらがゴルフ購入する際に検討した車って何よ？

俺はアクセラ、ミニ、レガシィぐらいか。
レガシィの２リッターNA乗ったけど、先代よりはずいぶんよくなってると思ったね
内装が冷たすぎる感じがしてやめたけど

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 20:29:20 ID:Y6ZM0vILO

>>109
オレ、MAZDA MPV
全く比較にならない２車種w
追い金が同じだったって事だけが、共通点

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:03:49 ID:TfPteFNk0

>>109
プリウス。
あの燃費のよさにはひかれたが、試乗したらあまりにも足回りがフワフワしてたので諦めた。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:46:50 ID:pbphwNq60

俺はプジョー307。
ブルーライオン店員がもう少しまともなら買ってたかも。
いや、でもやっぱりAT4速じゃなあ・・・。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 21:47:25 ID:PapZOcMf0

108ですけど、ゴルフを買い換える時に散々いろんな国産車試乗したんですけど、ああいう足の感じって日本ではないですよね・・家族が乗ってるヴィータが一番よかったかな・・

114 ：20代 ◆gbrIaRU5w. ：2006/03/25(土) 21:47:58 ID:5RUtRL7q0

すいません屋根の上のアンテナみたいなのってどういういみがあるんですか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:14:49 ID:tvysC1ZW0

>>114
ナビのアンテナ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:20:02 ID:xcgCHGzo0

>>114
そして、純正ナビなしは飾り

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:21:56 ID:xcgCHGzo0

↑
アンカー間違ってたやんけ。そのまま引用してしまった。
>>116、117

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 22:45:45 ID:65PNTEr70

>>109
プジョー307(AT)、307 Feline Sport、206RC
ルノーメガーヌ1.6L、2.0L、RS
レガシー B4 2.0GT spec.B
トヨタプリウス（これはハイブリッドってどうよ？って感じで話の種に乗っただけ）

これから試乗して検討予定な車
BMW1シリーズ
マツダ RX-8
トヨタカローラランクス Z AEROTOURER(6MT)

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:04:05 ID:hx1BzP1T0

>>114
避雷針

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/25(土) 23:12:40 ID:iZv7CS+B0

>>114
レーダー探知機のセンサーだよ。取り締まりを検出するとクルマに警告がでるよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:15:10 ID:wxYAkbpB0

>>120
こらこらｗ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 00:17:12 ID:riq+SZ180

最近のゴルフは、難破だな。日本車並みだ。
ゴルフ２までが外車テイスト満点だった。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 02:10:48 ID:kSqUoMQ7O

>>122
１、２の頃は造りも雰囲気も良かったですね。
日本車なんかぶっちぎってましたからね。
何10年も先に行ってる様な感じでね。
日本車もそれなりに良くなって来てるのだろうが、
所詮良いとこ取りの寄せ集めですからね。
それにしても我々が手の届く
オリジナリティーな個性的な車が今は無くなってしまった。
それは決して懐古趣味とは違うと思う。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 03:34:26 ID:NH7xa6qK0

あ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 06:21:54 ID:WOW/5Wmq0

>>109
俺もプリウスは検討してみた。
結構同じ人がいてビックリ。
あとはシトロエンC4、ルノー307、mini、アクセラあたりかな。
フォーフォーにも興味あったけど、見に行く前にゴルフに決めてしまった。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 07:12:21 ID:TqFIo9wk0

>>109
一瞬だけレガシーの6気筒（セダン）。
ゴルフに決めてからレガシーの6気筒、試乗したけど
買わなくてよかったとおもた。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 08:12:10 ID:Gt/aTpaA0

ハイテク装備なんていらないし重くなってもいいからゴルフ2のような無駄のないすりむなデザインで発売してくれよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 09:05:13 ID:26hNEQXs0

レガシーは俺も乗ったけど、ゴルフのほうがやっぱよかった

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 12:22:56 ID:rD9eoa5Q0

故障について教えてください。
パサート新型かゴルフの購入を考えています。友達のゴルフⅣは
故障しまくりだったんで、躊躇しています

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:06:22 ID:KlhB8PZj0

当方、今年大学を卒業する男です。
頑張って、ゴルフワゴンEの中古2005年式銀か2004年式赤を買おうと思っています。
そこで質問なんですが、銀とか落ち着いた色は、もう少し大人になってから乗りたいんですが
赤に乗ってる男はおかしいですかね？
ここ田舎なので、都会ではどんな感じでしょうか？汗

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:29:57 ID:xw6NwpmIO

赤に乗ってる男をおかしいと思うかどうかは人それぞれ。
200万の買い物なんだから、わざわざ他人の感性に合わせてやる必要もないかと。
とは言え、田舎で派手な車乗るとどこ行って何してたか誰かしらにバレるのは難点。
個人的にゴルフに赤は似合うと思うが、田舎では見たことが無い。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 13:47:20 ID:KlhB8PZj0

>>131
こんなに長く書いて頂いてありがとうございました。
そうですよね。
俺にとってはもの凄く高い買い物なので、自分の感性を信じます。
それに、就職先は千葉なので、大丈夫ですかね・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:00:20 ID:8/uaGUE+0

汗、とか書いてる時点でダメ　失格　消えろ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:20:53 ID:KlhB8PZj0

>>133
気分を害されたみたいですみませんでした。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 14:36:16 ID:a4oSTfXJ0

Ⅴの赤はいい色だ。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 15:52:13 ID:aSa59kfH0

都内じゃゴルフ自体少ない、少なくとも現行はあまり見ない
おっさんのGTIはよく見るが,お母さん車ってとこだ
心配なのは、上京した田舎モンにありがちな、東京ライフを前面に
出した痛いブログなんて始めて欲しくないところだな！
なぜって？おれは○○色のトーランに乗ってて、ブログやってるそいつと間違われた
事があるから
初めての都会暮らしにあこがれるのは　わかるがw

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 16:04:29 ID:Vl4mNLj20

>109
俺は前に中古車を買ったマツダの糞ディーラーにアクセラしつこく勧められいい車、だと思ったが、欲しくはならなかった。
なにより、ディラーがうざすぎたし、何度も試乗しているうちに飽きてしまった。
奴から逃げるようにゴルフに乗ったらビンゴ！
その場で即決。他の外車は目にはいらなかった。
ポロとプラスが気になったが、今はＶでよかったと思っている。

>130
人の目を気にするようならゴルフとか選ばないほうがよい

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 18:43:58 ID:yQg8fe3L0

ゴルフはいい車だが
社会人１年目のキミにはもっと似合う車がある

他のにしたまえ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 20:28:38 ID:0e5WzLvx0

所得の低い人が買い物に過度に慎重になるのは、しかたの無いこと

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:19:44 ID:9Tg11OBFO

俺も赤
今までの車がずっと銀だったから勇気がいったが満足してる

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:40:53 ID:Msvk2oIM0

自分は田舎に住んでるけど現行型のゴルフは余り見ないな～
良く見かけるのは先代の銀色ゴルフが多い。

赤は良い色だね、最近宮里藍のタイヤのＣＭでゴルフが出てるけど
あれはＧＬＩ？の赤だよね。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 21:50:55 ID:lvH+Vrru0

>>130
>頑張って、ゴルフワゴンEの中古2005年式銀か2004年式赤を買おうと思っています。
なんで新車買わないの？値段が理由で中古にするというのなら君にはゴルフを維持していく
のは無理だよ。予算に余裕の無い人ほど３年保証のついた新車にすべきだし
それさえもローンですら買えないのならゴルフを維持していくのは到底無理。
若いから任意保険も高いだろうし、４年ローンで買うにしても１ヶ月１２万円程度は
クルマ関係に使える人じゃないとゴルフは無理だと思う。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:03:00 ID:Z+9HDGoK0

>>142
ほとんどの人は月に12万も使えないと思うが・・・

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:17:23 ID:lvH+Vrru0

>>143
ほとんどの人は２０代前半で任意保険新規じゃないだろ？

それに都会だと駐車場代もかかるし３０歳以上の人でも１０万くらいは必要だよ。
毎月の支払いはもっと少なくてもボーナス月の支払いや車検費用、修理費用や
ナビソフトの更新、メンテ費、車両更新費など全てを合わせて使用月数で割ると
ゴルフは１ヶ月１０万くらいはないと維持するの難しい。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:36:26 ID:E/BLyQOE0

他人の懐を気にしてても何にもなら無い、大きなお節介。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:46:46 ID:24h2n4za0

>>144がうざい

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:47:28 ID:KlhB8PZj0

>>130です
俺の為に、こんなにいっぱいレスしてくれてありがとうございます。
あと、不愉快な思いをさせてしまった人も中にはおられるようなので、謝らせて下さい、すみません。
新車にしないのは、書き難かったんで、自分で金出す風な書き方をしましたが
親に出してもらうからです（金は必ず働いて返します）
維持費は、何とかそこそこのとこに就職できたので、10万くらいなら、何とかなりそうです☆
赤いいってレス心強かったです、ありがとうございました。
それでは・・。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 22:56:36 ID:8xigFEDBO

そんなに脅かすなよ。オレ01年のゴルフワゴンGLI乗ってるけど全然維持費かかんないよ。国産と同じ感覚で乗れる外車だよ
故障らしい故障も5年間ドアミラーが格納しなくなった一回だけ。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:09:12 ID:E9pO5iNb0

>>142
世の中の中古車ユーザー全てを頭から否定するような書き方だなおい
がんばってゴルフワゴン買うって本人が言ってるんだから、新車は予算外だって理解してやれよ
そういうユーザーのためにギャランティードとかがあるんだろ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:18:26 ID:9ClbPKlw0

>>142は馬鹿だから放置

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:19:29 ID:tgPlq8sX0

>>130
のような好青年にこそゴルフに乗って欲しいね。

ゴルフは「輸入車の入門」と言われようとも
「購入者の品性が良い車」と言われるように
ゴルフ乗りの皆さんで「車格」を培っていきましょ～。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:20:23 ID:lvH+Vrru0

>>149
まあリスク覚悟で買うのなら本人の自由だがな。
中古車を無理して買って維持できなくなり手放して自動車無しとか
故障したまま放置という奴を知っているのでね。都会と違って地方だと
自動車無しだと生活に支障があるのであまり無理をしない方がいいと思っただけ。
もちろん中古車でも問題ない人の方が多いから余計なお世話で買う人の自由だったね。

若い人で任意保険新規だと中古車で車両保険かけずに安くあげるという方法もあるから
中古車が一概に悪いとは言えないかもな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:31:09 ID:Empa4zLr0

ゴルフ糊はまだいいとしてツーラン糊は何であんな痛い奴が多いのか？
誰か教えて・。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:50:16 ID:aSa59kfH0

トーラン乗りがきましたよ。中古でも問題ないよ
だって新車だって酷い奴あるんだから
お世辞にもその辺り良いとは言えん
だからといってそれを金持ち気取りで、月10万は
なんて言ってるバカもどうかと思う
たかだか庶民車で10万も余計に見なきゃいけない
車はただの浪費車　格好よくもなんともねーな

駐車場代が高い所はそもそも車なんていらねー環境だし
俺は地元だからカンケー無いがね
高い駐車代払ってわざわざ乗る車でも無いとは思うよ
中古で十分だな　アドバイスとしては03年以降がいいね
ESPが付くからな　じゃお休み
本当困るよ　アホなトーラン乗りは

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/26(日) 23:53:18 ID:wVpiREEG0

>>154
自己否定か？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:07:40 ID:lvH+Vrru0

>>154
>新車だって酷い奴あるんだから
新車なら保証が付いてるだろうが

>たかだか庶民車で10万も余計に見なきゃいけない
別に修理代が１ヶ月１０万かかると言ってるんじゃないんだが
俺の初めてのクルマは大学生の時に買った中古のマーチだが
６年使って（任意保険、駐車場、ガソリン代などふくめて）４００万以上
かかったぞ。中古のマーチでも１ヶ５万５千円もするんだから
一ヶ月１０万のクルマで金持ち気取りなどありえないと思う。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:26:21 ID:5LsfMahm0

>>156
えらく叩かれてるけど、みんなに誤解されてるかもね。
確かに「ゴルフが」って言う事じゃなくて
車を維持するには、ランニングコストも含めるとかなりの出費だよね。
もっと言えば、車の「償却」も考えると3年とか5年のスパンで考えて
月割りしてみると「金食い虫」だよ間違いなく。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:26:22 ID:SifVfrVZ0

わーい！中古車否定されたよ。
僕は４の中古乗りです（涙）

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 00:32:22 ID:X1L9vKom0

>>153
そういえばトゥーラン、ほとんど見ない
乗ってるという人もきかない
…なので知り合いに複数人いるのはすごいと思う
ちなみに自分は神奈川在住でゴルフ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 04:33:39 ID:FA9tqKvp0

ところでENGINE5月号のVWのGOLF担当者のインタビューによると

「もうじきゴルフワゴソが（もごもごもご）」

だそうでつ。
ということは、年内には発表、日本でも発売されるかもね。
＞GOLF5のWAGON（多分、バリアントと呼ばれるだろうけど）

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 07:54:49 ID:LduGAhCJ0

>>160 そう、ついにうちのWAGONも型落ちか

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 08:11:47 ID:Ayt1pLDkO

ゴルフバリアント待ち遠しい。顔面はジェッタみたいな感じかな…

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:16:46 ID:C8t5Ovqa0

ゴルフのまんまでしょ…

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:39:38 ID:OqeOM/CVO

やっぱり出るのか・・・
G-Ⅴでは、出ないと各方面
で言っていたのに・・・。G-Ⅳ-WAGON-GT買って一年
もう型落ちかぁ・・・。
でも、デザインはG-Ⅳ
の方が好きだからいいけど。
トゥーラン・プラスが
有るからいらないと
思うが・・・。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 11:55:51 ID:xxBftQ4d0

先日06GLI納車されたんですが、ミラーをたたんだ後、
開こうとしても片側だけ開いたり、両側無反応だったりするんですが、
同じ症状出る方居ませんか？

ディラーでは本国での対応待ちだと言われてそのままです。。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 20:55:26 ID:xJqivMH30

>>165
私も06GLiで、同じ症状が2回くらい出ました。そもそもあまり引っ込まない
ので、ふつうは使っていませんです。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:15:22 ID:o4oxKqPT0

06GTだけど、ミラーが４５度くらいしか
たためないのは故障かね？
国産車は９０度くらいたためるのじゃが。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 21:21:55 ID:/NQ41/3+0

２や３はパネルの継ぎ目やエンジンルームなどに防塵ワックスが溶け出してたりしますか
現行の機種でもそうなんですか？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/27(月) 23:48:49 ID:Yo9Qm0Og0

04Eでも同じ様な症状が出た。
他にもこんな風に故障は出ないよね？
窓落ちは覚悟してますが。ｗ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 00:10:22 ID:dUCEhQ6e0

>>167
仕様ですｗ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 00:31:28 ID:w2e+w1Ne0

>>167
この前試乗したとき、「ドイツ車なんで、これくらいしか・・・」と説明を受けたw

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 01:07:20 ID:/6tzoGpr0

>>168
防塵ワックス？

おれのEも、リアのドアの下のパネルに、樹液みたいのが垂れたまま
固まってるんだが…
ひょっとして…

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 02:00:19 ID:n4JSG9p90

多分、ホットワックスの事でしょ。

別に害は無いはず、気になったら自分で油脂系に強い洗剤で洗うかディーラーで
スチーム洗浄してもらったら？

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 04:01:29 ID:Q7/ooYlJ0

>>130
俺はまだ大学生だけどゴルフGTX乗ってるよ。中古好きじゃないから新品で。
維持費は計算すると年間50万くらいだね。まあ社会人なら余裕なんじゃ？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 11:05:20 ID:e6bdNAjl0

ゴルフ5の場合、エンジンルームは綺麗なカバーで化粧されているから
ホットワックスも通常は目で見ることはほぼない。

スチーム洗浄はさすがにやる必要ないでしょｗ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 15:11:05 ID:Lj+c2oc/O

174は自分で買ったのかい？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 17:52:27 ID:AgIrAE4x0

パパママでしょ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 20:57:39 ID:eK31GcvB0

Fランク大だったら親皮isoス

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:01:54 ID:evbb5G5f0

>>174みたいなヤツ、リアルで見てみたいわ俺
とりあえず、社会人になって自分の金で買ってからこいよｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:10:13 ID:Rdt2Jgjg0

俺はまだ高校生だけどゴルフGTI乗ってるよ。中古好きじゃないから新品で。
維持費は計算すると年間100万くらいだね。まあ社会人なら余裕なんじゃ？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 21:14:12 ID:0MW4cqAD0

>>180
親に金もらってるのかい？
それともバイトで自力維持？

182 ：174：2006/03/28(火) 21:54:27 ID:uhYJoPzG0

>>176
親に買ってもらうんだったら申し訳無くて中古の軽にするよｗ
>>179
会いに来る？名古屋に住んでるよ。

っていうか、こういうレスしてくる人ってどんな狭い世間に住んでるんだ？
子供じゃないんだから、自ら動けば稼ぐチャンスなんていくらでも転がってる。
他人に雇ってもらってバイトしてるだけだったり、ただ大学かよってるだけじゃもったいなさすぎる。
俺は自営だからいつなにがあるかわからないけど、社会人で安定してるなら余裕なんじゃということ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/28(火) 23:17:20 ID:IGyFu+l/0

てか、今日び大学に通ってて一般人並みに稼いでる椰子なんてゴロゴロおるでしょ…
「学生＝親の金」という発想自体が短絡的すぎるよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:09:52 ID:4Zya8qXy0

ゴロゴロはいないだろ。
親の金で遊んでるのはゴロゴロいるけど。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 00:19:24 ID:LaThxULr0

自己訂正
×ゴロゴロ
○それなりに

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:02:23 ID:+WfKBPptO

一般論で話そう

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:09:04 ID:2JJx2mHl0

まあ今はインターネット絡みの会社なら学生でも簡単に起業できるからな
ただ全くのゼロからてやつはあまり多くない
元手の資金調達は金満な親の出資だったり保証だったりがほとんど
失敗しても自分は損しないという意味では本来の起業に伴うリスクがなくてラクチン

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 01:29:56 ID:qVNBmanC0

それよりGOLFの話をしようよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:37:01 ID:A9incRw00

今月号のENGINEを買おうぜ！
ゴルフ乗りなら気分が良くなる。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:42:52 ID:HDHAdBJg0

読んだらゴルフ2というのを買いたくなってきた
3ドアでMTはかなり玉数は少ないですか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 08:44:00 ID:rYxqzJO00

気持ちよくなるのは良いが
真に受けて
ここで痛いこと書くなよ
広告雑誌なんだから

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 10:33:19 ID:CZnf4kN40

>>189
本屋行ってないから気づかなかった
帰りに買うよ、㌧

>>190
かなり少なそう
前の前が、85年型のゴルフ２だったｗ
４ドア左ハン3AT、三角窓つき、ハンドパワーウィンド、ハンドパワードアミラーｗ
5年くらい前の話だけど、その時期でもMTは少なかったな

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 11:54:24 ID:A9incRw00

>>191
広告雑誌じゃない雑誌を教えてくれ。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 13:26:53 ID:LaThxULr0

>>192
俺はそういう装備を「腕にパワーがつくパワーウィンドウ」と呼んでた
一番パワーがついたのはパワステだな。

>>193
皆無。MAGXさえも広告雑誌。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/29(水) 15:34:25 ID:qN2WMeG10

>>194

包茎治療院とピンク業者、まがいもの通販が広告主だしなｗ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 11:38:39 ID:0vCcVkYK0

過去レスでゴルフ5ワゴンが出るって話だけど、どっかに画像とかある？
3と4のワゴン乗ってきたが、これっくらいのサイズがちょうどいいんだよなー。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 12:28:29 ID:DrDM7+Ci0

>>196
どこにも画像はないし、出たとしても現行Vをさらに長くしたサイズになる。
新ジェッタの寸法が目安になるかと。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 16:00:05 ID:WXI1RKlT0

トゥーランがあるからなぁ…ワゴンは出ない気がしないでもない。
ますます売れなくなるだろうしｗ

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:42:40 ID:59fT75HY0

>>196
see
ttp://www.3harts.nl/golfV/variant.htm

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 19:51:54 ID:FEAbmGzV0

ゴルフ4なんか見るの半分くらいワゴンだよね
売れてたのになんでださないんだろう

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:19:34 ID:ZazOzrLD0

ゴルフ5については、ゴルフプラスがワゴンの役目を担う戦略だったと雑誌で読んだよ。
で、市場からの要求が強いのでワゴンを追加投入するのだけど、それが 2007年らしい。
2008にはゴルフ6が出るという話しもあるし、ちょっとタイミングを失ったと思う。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 20:42:50 ID:DrDM7+Ci0

ツーランを5人乗りにするんじゃダメなのかな？
V、プラス、ツーラン、ジェッタ、カブリオレにさらにワゴンなんて多すぎないかな

とここまで書いてメガーヌがそのラインアップそのままだと気づいた。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:08:49 ID:ni1p+pNCO

タイミングベルトは10万キロ交換じゃないの？
輸入車は違うの？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 21:51:15 ID:NUPiPghe0

そういやプラス、走ってるの見たこと無いな・・・
うれてなさそう

トゥーランはまだ見るけど

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/30(木) 23:32:00 ID:7HavvO7PO

>>203
アレックス乗っとけ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 00:03:04 ID:32mdqMud0

それにしてもＶは見ないな。４ばっか。
なんで？
乗り心地最高なのに。
高くなったから、って意見もあるけど、４って幾らくらい安かったの？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:03:12 ID:86rV4od2O

大半が中古車じゃね？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 08:15:21 ID:bCi/ZGTe0

3までしか知らないんですが、VR6みたいなエンジンを搭載したグレードって今の車にもありますか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 09:42:45 ID:CTOINhyVO

>>208

ワーゲンのホムペにＧＯ～！

210 ：196：2006/03/31(金) 10:09:28 ID:3MNVFDgV0

>>199
Thx!
当り前かもしれないけど、後ろ姿がパサートと印象が同じだねぇ。

トゥーランは背が高くてなんか嫌（ゴルフプラスも同じ理由）
パサートバリアントは大きすぎる。
というワガママ状態なのです。

荷室の容積を高さ方向で稼ぐのが最近のトレンドかもしれないけど、絶対的には平面で広い方が個人的には使いやすいんだよなぁ。
そんなわけでゴルフバリアントを出してほしい。

チラシですんません。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 12:54:16 ID:m8sEv2L20

>207
中古好きの俺だけど、故障が多いと言われるゴルフに限って
新車にしたよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 14:09:34 ID:7uN7JQ4q0

>>210

立体駐車場に入れられるのも大きなメリットだしね。パサートバリアントの
全幅1820mmだと、入らない立体駐車場もありそうだし。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 15:43:08 ID:V5RxQfZW0

>>210
もしゴルフVワゴンが出たら、前パサートバリアントとのサイズ差は殆どないよ
全長で10センチとかその程度。ミラー間の幅はゴルVのがでかいんじゃない？「パサは大きすぎる」って言えないと思う。

念のため言っとくけど>199はなんの根拠もない合成写真だからね

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 16:14:57 ID:0fJiyFhg0

多分

4500×1760×1550mmくらいだろうな。（ルーフレール含む）

＞ゴルフ5バリアント

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 17:38:06 ID:XhlmAlK+0

プラスもいいと思うけど車高が中途半端に高くてなあ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 21:50:21 ID:nESMPGCw0

>>213
しかし、お前の意見についても根拠があるのかと小一時間…

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 22:08:18 ID:XLJ9CBYO0

プラスは座面が高すぎて落ち着かない。
リアシートスライドはちょっと良かったけど。

なーんて言っている俺は今週ゴルフGT納車されました。
快適で運転楽しくて良い車だねぇ～。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:06:38 ID:m8sEv2L20

そうなんだよね。ゴルフＶ欲しい人はＧＴとかが多い気がする。
Ｅでもいー車だよ。
４に比べて大きくなったから避けられてるのかな。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:23:26 ID:mbl8txrm0

GT選ぶ人は、GLiにしようかと思ったけど、価格差と装備差で
GTにしました。ってカンジが多い気がする。
今ならスポーツするならGTIだし。

GLiとGTの価格差が、ディスチャージヘッドライト＋α程度ってのは、値付けを
間違っているって気がしないでもない…。

ちなみに、変にゆとりやプレミアムな雰囲気を求めなければ、Eがベストチョイスってのは
正しいと思う。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:35:27 ID:7gpQFWNkO

ゴルフは故障多いの？
タイミングベルトは六万で交換？
輸入車は
故障多いの当たり前？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/31(金) 23:51:38 ID:DgxeCfo+0

>>219
CLiとGTは装備以外に
サスペンションなどの足回りに
チューニングの違いがあって乗り味が違うんじゃないかな。
タイヤのサイズも違うしね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 00:42:43 ID:73p56dzg0

俺はディスチャージヘッドライトと硬めサスでGTにした口。
GLIを買いに行ったつもりが装備で割安感を感じてGTを契約したパターンだね。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 01:52:40 ID:kdezziwQO

ﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞうらやましいっす
すげぇー(ﾟ_ﾟ
3/32ってなんだよW

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 02:06:46 ID:V1mFsC7e0

2006/03/32(土)？？？2006/04/01(土)！！！

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 03:13:11 ID:KGu55EUt0

>>219

それはそうなんだが、長距離走るひとはクルーズコントロールが付いている
GLiの方が燃費がよかったりする。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 09:25:15 ID:KhrJS89cO

東京だけどⅤをよく見掛けるようになった。
Ⅳのほうが断然多いけどね。
３０７、メガーヌも時々みる。
新アストラ、新フォーカスは滅多に見掛けない。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 09:25:55 ID:fnsstRB+0

ゴルフＶ０６乗りです。ホントにゴルフはいい車だね。
新型パサートもいいな。
次はジェッタにしようかと思ったけど、パサートのワゴンもカッコいいね。
値段も、このあたり余り変わらない。
フォルクスワーゲンを応援しているんだけど０５年は
本国でも売り上げ復活したらしいね。これってパサート、ジェッタ効果なのかな。
ＶＷＪへの輸入も増えている。
これはどうしてだろう。
詳しい人、いる？なんか気になる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 09:56:18 ID:73p56dzg0

クルーズコントロールはGTにもついてるよ。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 10:42:47 ID:BYT3xewM0

>>228

多分、>>225 はEがベストチョイスってところへの意見と思われる。

ところで、俺にはクルーズコントロールのアクセル踏まなくても
等速移動してくれる、あの感覚が何とも言えず合わないんだよなぁ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:28:25 ID:W8TTN9dD0

クルコンは本来、アメリカで何時間も定速移動するために作られた装備だから、たかだが30分や1時間たらずの移動では違和感のほうが多いかもね
そのわずかな時間でさえも何度もブレーキ踏んで解除してたりしたら特に

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:31:02 ID:73p56dzg0

>>229　そうか。ｽﾏｿ

実はVの納車から今までクルーズコントロールを一度も使ったことがない。
大昔のアコードに装備されているのを使った記憶によれば、
まわりの流れに関係なく、車速がオチ気味になったら勝手にアクセルオン、
超過気味になったら空走という連続であまり快適ではなかった。
Vのクルーズコントロールはどんな感じ？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 11:37:55 ID:DDEDdCKU0

今月号ENGINEによると
Eが　30％
GLI　15％
GTI　17％（受注でいくと30％）
らしいっすね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:32:00 ID:nUJJU9pS0

で、ＧＴは？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 14:49:49 ID:F7o5dwlj0

>>231

あんまり極端にアクセルオン／オフの感覚は来ない。
これは道が勾配でも変わらない。

この辺は良く出来ていると思うんだけど、
やっぱりアクセル離しているのに『スーッ』と車が前に出る
あの感覚は…。

俺の場合、今までMT乗っていたもんだから、タダでさえエンジンブレーキ
効かない所に、アクセル離した瞬間のあの制御だから、何気に怖い。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 18:14:41 ID:HpKvB9Ha0

>>233
残り38%

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 20:49:20 ID:nIbgYZU60

エンジン立ち読みしてきた。

GTは30%だそうな。
多分残りは載っていなかったGTXかとｗ

ところで、国内向けGTの評判がイマイチだったのが残念。
ゴルフで『サーキットではGLiより良い』とか言われても…ねぇ。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/03/32(土) 21:09:44 ID:m9QdCTLY0

クルーズコントロールってあまり期待してなかったけど、あれは高速走るなら必需品だと思えるくらいいいものだったよ。
加速、空走の感じは皆無。滑るように走っていく
最近の車はアクセルも電子制御だからスムーズなんでしょうね

238 ：!omikuji：2006/04/02(日) 00:05:03 ID:73p56dzg0

＞滑るように走っていく
再来週に高速を延々と走ることになるのが楽しみになった。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 00:59:13 ID:RRrM2UOS0

うちにもGLiが納車されました～

ドアミラーの格納関係は、言われてる通り曖昧感じw

納車されて初めて知ったけど、ハイオク仕様なんですね。

下調べも全く無しに、衝動買い的な買い物だったから、
契約してから気付くことも多かったなぁ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:06:15 ID:EeTxCprc0

>>231

ちなみにメルセデスとかBMWのクルコンはブレーキ制御も入っていて、例えば100
km/hに合わせると、例え下り坂でもちゃんとその速度をキープしてくれるんだけど
GOLFの場合は、その制御が入っていないので、下り坂になるとどんどんスピードが
増していく。勿論、平坦な道に戻ったらその速度になるんだけど。

あと、速度の微調整がちょっとしにくいかな。基本的にはアクセル踏んだところで
SETのボタンを押すか、+か-のボタンを押していって希望の速度のところで離せば
いいんだけど、ちょっと誤差が出る。

首都圏の高速道路では殆ど使う場所がないけどね。地方のがらがらの高速では
使えるかも。燃費はかなり良くなるよ。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:11:57 ID:suef719x0

>>236
評論家諸氏は大体E,GLi＞GTって評価だね。
一様に足回りのセッティングが不評。

洩れは05GLi海苔だけど、もう少し前が硬くてもいいｶﾅと思ってる
確かに段差や凸凹は快適なんだけどそれは後ろがイイからで
相対的に前の柔らかさがいつも気になる

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:27:58 ID:K7Sxw0xI0

クルコンはホンダのIHCC（インテリジェントハイウェイクルーズコントロール）のような追尾クルコンなら使えそうだけど、
速度を一定に保つだけのクルコンって、使える？
無いよりはマシだと思うけど。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 01:47:58 ID:eqY/QcHg0

追尾式を含めて、長くて空いている道以外では無用の長物
東京成田往復で使ったけどこのくらいの距離では殆どメリットを感じ得なかった

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 02:26:49 ID:SURrfn3E0

IIとIV、乗り継いできたけど、何ていうか
前に進む意志みたいなのを確認できるのが好きなんだな。
乗せられているという感覚ではなくて…
あ、いやトルコンも便利なんだろうけど。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 08:43:43 ID:bmf2l2AS0

＞240
ん？下りでも速度上がらないですよ
10％超えるような激坂はどうか知らないですけど

＞242
2km/h程度の速度調整ボタンがあるから追いついてきたらマイナス
離れてきたらプラスをちょちょっと押してます

＞244
確かにIVからVの進化は大きいですね。
ただ失う部分もあるわけで、とくに荷室、シートがダブルホールディング廃止になって
大きな荷物が積みにくくなりました。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 09:39:52 ID:EeTxCprc0

>>245

ごめそ。速度100km/hくらいなら上がるシチュエーションは少ないかも。

具体的なシチュエーションだと、例えば時速60km/hにセットしてレインボーブリッジ＠東京
の一般道を走行。橋の最後の方の下りのスロープにさしかかると70km/hくらいまで
速度がアップするよ。あそこはスロープが凄く長いからってのもあるけど。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 15:10:59 ID:eqY/QcHg0

レインボーで70キロだと捕まることもあるから気をつけれ
あすこは都内で最も取締りの多いところだ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:14:59 ID:mhs5JGURO

説明書読まないから高速よく乗る漏れでもクルーズは使ったことない。それでも苦痛に感じたことないよー

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:34:38 ID:qb4N8Mjh0

>>248
使わなくっても苦痛なわけないよ
使ったらちょっとだけらくちんなだけ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 16:59:24 ID:EeTxCprc0

>>247

そうそう、それを知っていて自分はあそこでクルコン使ってるｗ
ま、最後の速度超過は許容範囲内かと・・・

あそこの取り締まりは有名なのに、右車線でどんどん飛ばしていくクルマが
日常的に沢山いるので、警察にとっては美味しい場所なのかもな。

スレ違い失礼～。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:11:16 ID:1BcLBJsh0

お台場下りてビックサイトに向かうアンダーパスもよくネズミやってるな

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/02(日) 20:13:23 ID:eqY/QcHg0

レインボーのパトカー白バイをくぐり抜けても、ネズミ捕りがある万全の二段体制。

こないだヒマだったからためしに制限速度の40キロで走ったけど、誰にも煽られなかった。やっぱみんな知ってるんだな。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 07:41:15 ID:cEXfOsLvO

クルコンは日本じゃあんまし効果的な場面はないわな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 09:44:46 ID:vx95Y+KG0

アクセルペダルの位置が気に入らない

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 10:10:52 ID:z25jNMbU0

ゴルフGTIやポロGTIの2ドア左ハンドルの設定はドイツにしかありませんか？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 11:52:17 ID:bteXWj5UO

>>255
正規ではR３２かＡ２しか無いですよ。
３は前期に左あるけど４ドアのみ。
新車はＲ３２だけだよーん。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 12:16:53 ID:lprL155E0

クルーズコントロールは燃費に有効

http://www.kunisawa.net/mt/mt-search.cgi?IncludeBlogs=21&search=%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%AB

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:30:12 ID:B6vK2LQ90

国産車ってクルーズコントロール110km/h以上に設定できないの？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 15:34:03 ID:yWznb7S10

>>258
国交省の指導によりそうなっている

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 19:13:32 ID:yWznb7S10

http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=1390753

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 21:57:06 ID:/OdEA5II0

ゴルフは08年にモデルチェンジで3ドアはクーペのようなスタイルで
5ドアは現行プラス路線らしい・・・と雑誌にあった

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 22:41:39 ID:YJK+X6pD0

>259
輸入車には甘いなぁ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:36:55 ID:a3+VIEDX0

メーターも180キロまでだし、サーキットで走るとき困るだろ。
せめて欧州車平均の260キロスケールのメーターを付けてほしい。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/03(月) 23:52:13 ID:lffN06Xt0

>>263
漏れのは240km/hまで表示があった気がする・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 00:07:27 ID:PsmEGx4p0

GTIの300キロスケールもどうかと思う

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 03:14:23 ID:qY9ozvgZ0

http://www.auto-web.co.jp/WORLD-NEWS/2006/04/0404_VW2.html

TSIエンジン（ツインチャージャー）を積んだGOLF GTが本国では5月から発売。
日本にも導入され、その暁には「GT」の名称ではない別の名称で・・・と
書いてあるが、一体どんな名前に？ｗ

（GTはもうつかわれてるからね）

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:29:45 ID:gYCgqq/w0

自動車市場が高級車と軽自動車の２極分化してるが、それはそれで合理的なことだ。
いっぽうで大衆車のＶＷなんかに中途半端な金払って喜んでる連中は一体なんだ？痴呆か？
輸入大衆車を高級車と勘違いしてほんの少しだけ多い金はらって安物の虚栄心満たして自己満足。
ＶＷ海苔とは無知で、馬鹿で、合理性がなく、経済観念がない、名誉欲ばかりを欲しがる朝鮮人ではないのか？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 08:53:30 ID:VX0z7oSnO

>>267

最近中学生の妹がエロくなって来た、
まで読んだ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 09:19:01 ID:aBwubWhF0

今朝、２４６渋谷のガード下で、めちゃくちゃな車線変更して走り去る
白のＶを目撃。ああいう奴がいるから、ゴルフ乗りは嫌われるんだね。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 10:09:13 ID:ZkcUshIN0

>>268
(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
までした。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 11:09:00 ID:qY9ozvgZ0

俺は初代エスティマに煽られたぞｗ

サイズが小さい（対エスティマ）からといってなめんなよｗ

272 ：sage：2006/04/04(火) 12:43:39 ID:WCyNqjpS0

>263
はぁ？国産のゴルフですか？（笑）ゴルフはすべて260K/ｈスケールだからね
妄想オタクですか？ゴルフのエンブレムつけたシビックじゃないの？
>267
ヒュンダイユーザー？

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 12:57:14 ID:ZkcUshIN0

ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kotsuanzen/undou.html
平成１８年４月６日（木）から１５日（土）まで春の全国交通安全運動を実施します。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 20:06:44 ID:SW2uW2Iq0

>>266
ツインチャージャーのゴルフって値段がGTIと殆ど変わらないから入れないって、VWジャパンの人が雑誌で言ってたけどいれることにしたのか

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:06:57 ID:vuyjhWjbO

R32が入ってるくらいだから、何が入ってきてもおかしくないかと。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 22:55:02 ID:Usqa53wf0

コピーデザインである以上、陳腐な小細工をしても
車好きは騙せずお馬鹿さんしか買わないだろう。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:02:42 ID:fr12KcpH0

R36はどーなってんの？

278 ：263：2006/04/04(火) 23:24:12 ID:VAGW3v4i0

>>272
俺は国産車のメーターに関して言ったの。
欧州車（ドイツ車）みたいに260キロスケールのメーターを付けろと。
ゴルフに関して言ったんじゃねえよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:35:55 ID:RMG2SOf/O

え～ゴルフGT発売すんの？デザインもスペックもど真ん中のあれが？
ついでに燃費もかなり良い。
フォーカスＳＴ候補から消えそう、ＭＴきぼん。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:38:13 ID:EhjFlEmS0

まぁ最近納車されて今日始めて後部座席に人を乗せた俺の話を聞け。

何故か後ろに乗せた連中がずーっと身を乗り出してこっちと話をしているから、
『何やっているんだろ？』と思って見ていたんだが、帰ってきてから改めて
自分が後部座席に座ってみたら納得。

…このサイズとしては無意味に広いのね、後ろ…。
エラく前座席が遠く感じたよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/04(火) 23:57:20 ID:v6DHRL3v0

GTなんてMTしかないのにどうやって売るんだw

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:03:37 ID:2Z7ETPElO

おいどんが買うばい！

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:11:48 ID:acWy//mT0

ところでゴルフＶ乗りだけど嫁が２個あるキーのうち、一個を紛失したらしい。これ、つけ直ししかないんだよね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:14:20 ID:0V/bzD3B0

漏れみたいなMT好きもいるのよ。
Ⅳ GTIだけど、次に乗り換える候補が全然浮かばないから
これ乗り潰すかなぁ。
Ⅴ GTIにするメリットもあまり感じないし。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 00:57:24 ID:T/jO4z5eO

>>283

セキュリティーに不安があれば車両がわのキーも全とっかえだけど、
基本的にはなくしたキーだけ再購入。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 10:41:35 ID:4xX7rVEO0

>>281
DSGもある

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:07:25 ID:acWy//mT0

>285
それってできるんですか？
購入時、ディーラーは、電子暗合？うつから
ぜんとっかえになる、とか言っていた気がするんだけど。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 12:31:06 ID:2Z7ETPElO

>286
調べたらATもありDSGはオプション…
やべ～こりゃMT導入されないかもな orz
出ても左ハンドルかな、糞が。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 13:31:16 ID:ihhKNSk20

> 287
できるよ。
逆にディーラーで紛失したキーを登録抹消して貰えば
紛失したキーでは開かなくできる。
もうひとつのキーと、新しく作るキーのみ登録すれば、
その2つでしか開かない。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 14:47:42 ID:wmr3qxFP0

>>287
いまどきイモビ程度で鍵全とっかえしてたら世界中の鍵屋の株が爆騰

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 14:53:35 ID:0V/bzD3B0

そういや、イモビ警告灯が点灯した。
前に直してもらったはずなのに orz

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:04:47 ID:1Y/1NoAP0

>>286
>>288
ソース教えて

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 15:49:03 ID:34BT9dTU0

現行ゴルフのフォグランプの仕様について教えて下さい。

フォグランプは独立して点灯できますか？それとも
スモールとかリアフォグと連動して点くのですか？

まだディーラーに聞く段階ではないので、ここに
書き込ませてもらいました。よろしく。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 16:14:42 ID:wmr3qxFP0

>>293
フォグが独立で点く車はないよ
必ずスモール連動

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 16:22:42 ID:n74+HfII0

>>293
06GTの場合だけど、スモールかヘッドランプの状態で
つまみを1段引くとフロントフォグ
もう1段引くとリアフォグ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 16:33:14 ID:34BT9dTU0

>>294-295 皆さん、即行でどうもありがとうございました。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 16:41:58 ID:acWy//mT0

>２８９　２９０
こちらも即答、ありがとうございます。ゴルフのりはジェントル

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/05(水) 17:32:05 ID:0V/bzD3B0

>>293
フォグつけたままでハイビームにすると、フォグが消えるのは
ちょっと感動した。
４灯規制ってやつかな？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 00:41:51 ID:aqu1JyiK0

>>288
いやATはGTには無いでしょ。
6MTとDSGだけ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 01:06:18 ID:vOMjfdpZ0

>>281 >>286 >>288 >>299
本国ではGT 1.4TSIって、6MTだけかと思うんだけど、そういう話ではなくて…かな
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/zahlen___fakten/technische_daten.detail.0.8.html

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:13:43 ID:uD7eNiOf0

>>300
GT/2.0TDI（DSGあり）とか英国仕様GT（本国仕様とは全くの別物。日本仕様GTに近い。ATあり）
と混同しているだけと思われ。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 02:20:07 ID:aqu1JyiK0

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2060331.010/volkswagen/volkswagen-golf-gt-available-in-may

TSIのDSGは5月に出る。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 07:09:42 ID:mPS8orCP0

>>302
5月に決まったんだ。
今年の春には出るというのは当初からリリースされてたけど。
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/IAA2005/ger/VW_GOLF_GT/

ただGTI/MTとほぼ同価格（おそらく）のGT/DSGが果たして売れるかね？とくに日本で。
日本では当初出さないといってたわけだし、本当に方針変更したのかちょいと疑問。
そもそも右ハン作るのかどうかもわからん。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 09:09:36 ID:eNenyBYt0

>>303
昨年のフランクフルトショーでの出展から、
日本導入をワクテカして待っていた漏れとしては、
ぜひTSIを日本導入して欲しいな。

ちなみに、嫁さんが許してくれないので涙を飲んで今乗っているMT（仏車）を手放しまつ。

GTIはちょっと大仰すぎるし（それに結構たくさん見る）、TSIの燃費は魅力的。
新GTの日本導入はいつなんだろ。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 17:45:04 ID:mtQ2o4hd0

パサートリコールあったのね。しらんかた

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 19:18:56 ID:03D6D/Tq0

ツインチャージャーのゴルフに興味あります。
画像を見ると3ドアだけど、4ドアってあるのかな？
4ドアあったらかなり欲しい。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/06(木) 20:16:30 ID:z65NivH6O

ツインチャージャーのGTって、排気量1400ccだよね？
1400だったら税金安いし、しかも燃費良いし経済的だね。
GTIと価格に差はあまりないけど、
トータルで考えるとツインチャージャーの
GTの方が安そう。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:08:32 ID:sOVRdK8o0

ツインチャージャーの日本導入のソースはこれな↓

http://www.auto-web.co.jp/WORLD-NEWS/2006/04/0404_VW3.html

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 00:28:53 ID:dwgoGkRB0

現行の中ではこの顔が一番いいな…
http://www.germancarfans.com/news/2060331.010/2060331.010.1M.jpg
１．本国GT　２．ジェッタ　３．R32　４．ノーマル　５．GTI
あくまでフロントマスクの個人的な趣味だけど

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 01:32:49 ID:py+dYhH10

>>308
ｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
税金面でも財布に優しそうだし面白そうだ！
名称スーパーターボキボンｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 07:27:03 ID:Yr8tJiVwO

>>310
マーチじゃないんだからw

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 07:57:07 ID:idfPAVs/0

おまいら、本国のGTサイトは結構力入ってますよ。
とりあえずダウンロードできる壁紙をデスクトップに設定してしてにまにましてまつ。
ttp://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/ausstattungslinien/golf_gt.html

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 14:07:12 ID:LuMUMrzuO

webCGのトップにも試乗記が…。
2リッターFSIは充分速いが実用的、TFSIは過剰。
7000まで回って170馬っつうのが惹かれる。
VW史上最も楽しいエンジンかもしれん。
フロントマスクも個人的に好みだ。
この際価格は覚悟、導入してくれ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 15:13:22 ID:duxxELo7O

ⅤＧＴ糊ですが。水抜き剤をやたら勧められんですが、入れた方がいいのですか？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 15:14:30 ID:UVJEsplv0

入れない方がいいです。スタンド変えてください。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:24:19 ID:pV13L08o0

ツインチャージャーもいいんだが
おら、TDIが欲しいです。

日本じゃーまだ無理か・・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 16:31:44 ID:hjQkrzsk0

GT TSIのインプレ

http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018033.html

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 18:53:37 ID:AredRx1a0

今時水抜き剤勧めるスタンドなんてあるんだ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 19:05:36 ID:aCItR6fl0

>>315
>>318
おれも頻繁に勧められるんだけど、どうして水抜き剤ダメなの？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 20:46:05 ID:3zfsW5K10

>>319
あれ、主成分がアルコールなんだけど、
直噴エンジンの心臓である、インジェクタのパッキンを侵してしまうんだよ。
当然、メーカー保証外。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:00:57 ID:aCItR6fl0

>>320
そうだったんだ。。
勧められるがままに何度も入れてた・・・orz
教えてくれてありがと～

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 21:25:01 ID:P2mFjrQQ0

>>312
で、どこをクリックしたら壁紙のページにいけるのか、おじさんにおしえてくれ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:25:19 ID:u8emdwDs0

>>316
コモンレール式になる新世代TDIなら振動や騒音も今より抑えられるそうだし
それなら来るかもね。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 22:41:49 ID:kMuKwpgrO

最近のディーゼルってみんなコモンレール式だと思ってたあたしは馬鹿ね。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/07(金) 23:57:19 ID:VCADUa5T0

>>322
このページはMacromedia Flashが使われているので、まずFlashを使えるように。
で上部の「Der Golf.」の直下に描画されている机上にちらばる写真などの
オブジェクトをクリックするとダウンロードできるよ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:06:10 ID:d91JCKtm0

>>319
スタンドでバイトしてたときはよく勧めてたなぁ。
特に梅雨になると。
「タンク内に水が入るとそこから錆びて穴が空きますよ」とか
セールストークを習ったけど、よくよく考えたらガソリンと水だと、
水の方が浮かないか？
大体、ガソリンタンクって鉄製なのかな？

ちなみに、Ⅲの時にフューエルフィルター詰まらせて以来、
ガソリンタンクに混ぜる強化剤系は一切入れないことにしている。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 00:16:02 ID:aDYJZngY0

大概水抜き剤はアルコール。アルコールはゴムへの攻撃性が高い。
パッキン等はゴム製。
ゴムアボンヌ。
そこからガソリンチョイ漏れ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 09:00:15 ID:sGIDWpX20

>>323
なるほど、期待して待とう
おらが、2回目の車検を迎える頃には入ってくるかなぁ

まだ、ゴルフⅤ買ってないけど

>>324
おらも同じこと思ってた・・・

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:03:18 ID:r6p4/4j10

>>316
170psTDI欲しいですよねー。
現在4GTI乗ってますが、かなり満足してるんで、次乗り換えたいクルマってないなあと
思っています。
5GTIは06パドル待ち、07BWAエンジン待ち、ってイヤーモデル追ってったら、納期の遅さ
も手伝って別に無理して乗り換える必要もないかなあ、と気持ちが冷めていってしまいました。
そこにTDIですよ。
軽油の安価さと燃費、R32ばりのトルクに5GTI登場時以上のトキメキ。
日本でディーゼル車って実際問題何らかの規制に引っ掛かるんでしたっけ？　イメージが悪い
ってだけで入ってこないんなら、少なくとも私は買うんで、導入してくれないかなあ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:18:23 ID:CUffPqE90

TDIのインプレ読んだけど確かに面白そうな車だね。
こうゆう車ならディーゼルでも乗ってみたいと思うな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:19:11 ID:DEL0Reuz0

>>329
現状のディーゼルなら、問題ないと思う
ただ、イメージの問題じゃないかなぁ……。仮に329氏が買うにせよ
一昔前のディーゼルの悪影響が日本には残ってるから、メーカはどうも乗り気じゃないみたい

前パサか何かのディーゼルモデル日本導入については、かなり消極的だった
今のディーゼルは、10年前のガソリン車と排ガスのレベルはほぼ一緒で、燃費もいいのにね

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:50:51 ID:pnJUgDJU0

＞329
これ以上待っていたらGOLF VI出ちゃうよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 12:55:55 ID:8fQOcFLRO

まあＥクラスのディーゼルが今年日本導入だから、他メーカーも様子見て出すでしょ。
少なくともゴルフとか３シリーズとか売れ線は。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 13:09:12 ID:KnezJNgK0

GTガソリン仕様でいいから欲しい。壁紙見ながらワクテカして待ってる。
でもTDI出たらTDIがいいな。

名前どうなるかな？
スーパーチャージャー＆ターボでGOLF STかな？
TDIはGOLF TDIになりそうだけど。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 14:57:03 ID:50HGD1Bk0

>>331
イメージもそうだけど、日本はヨーロッパと基準が違うから、ヨーロッパ仕様をそのまま持ってきても08年規制を通らないってどっかで読んだような気がしないでもない。
ベンツも過去10年で2度も失敗してるディーゼルをよくもって来る気になったよな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 15:09:41 ID:2cJ+dqCqO

軽油の質が全然違う。
産油国っていうか産地が違う為。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 16:26:31 ID:3gPzkVoy0

今のガソリンスタンドで売っている軽油はほとんどが低硫黄軽油なわけだが
http://www.paj.gr.jp/html/data/eco/lowsulphur.html

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:27:59 ID:tK9LxvLe0

本日GT狙いでディーラー行ったら
値引きが20万でした
時期が悪いのかなあ
GTだと値引きの相場はどれくらいなのでしょうか？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 22:38:36 ID:bbul3Rhl0

>>338
25くらいはいけるっしょ
がんばって！！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/08(土) 23:33:05 ID:1IFa7nGu0

２０？
話にならんね。もっと引くぞ。

341 ：338：2006/04/09(日) 00:07:44 ID:/clSZWl50

２５オーバー位が妥当でしょうか
交渉してみます。

それから試乗したんですけど
第一印象が無刺激って感じを受けました。
それから思っていた以上に乗り心地が悪いですね
当然街中をちょっとしか乗ってない訳ですけど

さすがに剛性感なんかははっきり分かりましたが

オーナーの方はどんなところが気に入ってますか？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 00:47:19 ID:YwRa39Tp0

>>341
日本仕様のGTグレードはサス設定がスポーツサス仕様ですよ。
その為、街中だけの試乗では乗り心地は悪いと感じるかもね。

GLiの足回りにGTの装備ってのが有ると良いんだが…。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 04:33:04 ID:1xlDhDij0

どなたか、車検証上のGOLF Vの3サイズと車重を教えていただけませんでしょうか？
（グレードはわかるものでいいです）
パンフなどと微妙に違うケースがあるんで。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:15:13 ID:vXF2azmn0

>>343 これでいいか
VのGT
型式：GH-1KBLX
原動機：BLR
長さ：420cm
幅　：176cm
高さ：150cm
車両重量：1380kg
前前軸重：870kg
後後軸重：510kg

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 14:33:38 ID:lvPgBfqY0

ゴルフは不幸をもたらす車

僕の姉は美人で気前もよく誰からも愛される正確なのですが30過ぎてもまだ独身です。
なぜなら毎回結婚寸前になると破談になってしまうのです。
どうも相手側に姉の暗い過去がばれるかららしいです。
その暗い過去というのが若いころ一度だけ乗ったゴルフという車なのです。
そりゃだれもそんな車に乗ってた人と結婚したくありませんよね。
世間ではＶＷ＝朝鮮人、ハンセン病、部落、オウム真理教というイメージがありますから。
なぜそのことが婚約者に知られるのか？
僕の調査によるとＶＷ工作員というのがいて色々裏工作をして嫌がらせをしているとのことです。
お願いです。
ＶＷ工作員の皆さん、私の姉をこれ以上困らせないで下さい。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 16:26:50 ID:6XUuq+Fl0

>>343
05Eのだけど

形式：GH-1KBLP
原動機、長さ、幅は>>344のＧＴと同じ
高さ：何故かＧＴよりも低い148cm
車両重量：1320kg
車両総重量：1595kg
前前軸重：820kg
後後軸重：500kg

車検証だとこうなってた。
しかし、やっぱり重いよねぇ。
ちょっとした坂道でも、すぐに車速落ちるから気を使うよ。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 17:43:34 ID:8dfUrKhI0

>>344
はMMSつけてるんでないか？
アンテナ分じゃない？
もしくは06モデルとか。

348 ：344：2006/04/09(日) 18:24:25 ID:+pfeZyMi0

その通り06のMMSなし残骸フィン付き
あれじゃまなんだけど...

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:23:49 ID:1xlDhDij0

>>344,346
おお、ありがとうございます。
クルマ買う前に近所で安い機械式駐車場見つけたんですけど、車検証提出する際、サイズ
が気になってたもんで。
全幅が1750mmまでということだから（実際は何とか入るだろうけど）借りられるだろうか…。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:41:49 ID:q7n8/w9q0

>>346
ちゃちゃで申し訳ないんだけど
原動機、ＧＴと同じ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 19:56:23 ID:n0oNqF3p0

今月のエンジンの中の記事に
０６モデルではGTの足がソフトになってGLIは逆に硬くなった
と書いてあるのですが詳細を知っている人はいませんか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 21:10:28 ID:D3JmERTYO

>>351
先週納車されたばかりの06 GLi乗りだけど、このクルマ下手な国産スポーツカーより硬めのセッティング。
以前乗っていたクルマ、S14ショック交換・S15 TYPE Rと比べても、硬めな感じ。
これがボディ剛性からくるものなのか、ショック自体のセッティングなのか、私みたいな素人にはちょっと・・・

GTには試乗していないのでわかりませんが、試乗した05 Eより硬い印象です。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 22:56:40 ID:GWjpIvi30

>>351

06 GTはダンパーが変わったらしい。
以前の足は話で聞いた事があるだけで乗った事無い。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/09(日) 23:47:07 ID:nEJGFARI0

GTだけ金利0.1%なんだね。金利聞いたらちょっと欲しくなったw
でもGT TSIが出るまで待とうと思います。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 00:54:17 ID:btOxMFgY0

TSIはどうせマニア向けなんだから思い切って左ハンMTとか出して欲しい

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 01:23:39 ID:F/9yvyqy0

>>355
ついでに3ドアでより軽く…
って売れないよなぁ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 02:02:17 ID:nsa0k9+m0

>>351

今月号のCG長期レポートにGLiの変更の詳細が出ている。

バネ、ダンパー、タイヤ、ブレーキ、エンジン、すべてが05モデルから変更されているそう。
GLiは硬くなり、低速域の街乗りよりも、高速でのダンピング重視のセッティングに
なっているそう。

358 ：346：2006/04/10(月) 05:59:49 ID:tUcmAJ080

>>350

亀ですまん。
見間違いだった。BLRじゃなくてBLPね。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 07:39:04 ID:9UjmV4/M0

>>354
0.1%ってまじで？調べても載ってないのだが。

『フォルクスワーゲンソリューションズ
キャンペーンローン』実施中
【0.99%】
Polo, Golf E / GLi / GTX,
Golf Plus, Golf Wagon, Golf Touran,
New Beetle, New Beetle Cabriolet,
Touareg
【1.9%】
Passat, Passat Variant
【3.5%】
Golf GTI / R32, Jetta

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 08:31:42 ID:+48PyNpH0

>>359
俺は354じゃないが、土曜にディーラーで0.1%の話を聞いた。
GTIのおかげでGTが全然売れてないからの措置だそうだが。

そんな俺もTSIを待ちw

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:26:09 ID:btOxMFgY0

こりゃＴＳＩ導入と引き換えにＧＴはお役ごめんかな？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 18:55:54 ID:VfiEN6DE0

ゴルフより、A3スポーツバックのほうが普通によくない？
値段はあんまり変わらないし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 19:16:21 ID:/DjYCssG0

>>362
なにがいいの？

364 ：354：2006/04/10(月) 20:15:46 ID:eaG57xcW0

>359
支払いシュミレーションしてみてください。
ソリューションズじゃなくて普通のオートローンの方ね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:36:10 ID:lv9ukzny0

0.1って金利無しみたいなもんじゃない
ローンの回数で新車割引が違うんじゃね？w

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 20:42:07 ID:9UjmV4/M0

>>364
【0.1%】
Golf GT

ありがとう。更新されてたｗ
200万まで0.1%とはお買い得だね。
TSI仕様のGTが欲しいですが、350万超えそうだし、現行GT＆GLiと悩みそう。
普段の足に使うのでやっぱり値段は重要です。貧乏でスマソ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 21:47:26 ID:+48PyNpH0

>>361
確かにラインナップ全体を見渡すと
Sportsline（国内のGT）とGT（TSI）の差は微々たるもんだもんな。
それでも良いかもしれないね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:21:27 ID:Joflt7xG0

>> 367

オマイ様は折角納車されたばっかりの俺のGT 06モデルがカタログ落ちするのを
望んでいるのですか…。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:32:54 ID:jKiL+xwCO

06 GLiで質問

うちの06 GLiは、カタログ上装備されないはずのものがついてるので、他のクルマはどうでしょう？

1.ｶﾐﾝｸﾞﾎｰﾑ/ﾘｰﾋﾞﾝｸﾞﾎｰﾑ機能（GTX、GTI装備となっている）

2.ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙﾎﾞｯｸｽのｴｱｺﾝ送風機能（ｶﾀﾛｸﾞでは設定廃止）

この２点です。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/10(月) 23:51:56 ID:Np/gSrWX0

>>369
それは05.5GLIだな。

371 ：367：2006/04/11(火) 00:00:09 ID:+48PyNpH0

>>368
う、そっそんな訳では…ｽﾏｿ。
いずれにしても納車オメ。いずれにしても裏山。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:07:44 ID:dMCnRT4oO

>>370
05 GLiだとモールが黒だろうけど、うちのはボディ色なんだが

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:09:13 ID:3DcTCmyx0

ああそれ俺が昨夜塗っといたから

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:14:52 ID:dMCnRT4oO

>>373
塗装乙！

でほんとのところどうなんだろう？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:22:59 ID:qyo04kT60

ちなみに車体番号の10桁目は？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 00:32:42 ID:dMCnRT4oO

>>375
6です

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 08:58:00 ID:cprY7Qu40

>>369
うちも06GLiだけど、全く一緒だよ。
で、どこのディーラーでもらったカタログで、どこのディーラーで買った？

ガリレオ系でもらったカタログにはセンターコンソールのエアコン廃止の紙切れが入っていたけど、
DUO系には無くて、セールスに聞いてみるとエアコン吹き出し口廃止の事を知らなかった。
結局、DUOで買ったけど、エアコン吹き出し口は付いていたよ。
だからロットによる違いがあって、ガリレオ系とDUO系ではロットが違うのかと思っているんだけど。
無いと思っていたカミング／リービングホームも付いていてビックリした。

ところで、E、GLiオーナーで後付フォグ付けている人いる？
山の方に行くと霧に遭遇することがあるから欲しいんだけど、見た目の相性が良くて、
コストバリューが良いのを知っていたら教えてください。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 13:06:43 ID:pnCYen7oO

>>377
ちなみにカタログはDUOでもらって、
仕様変更の紙は最後のページに止めてあった。

付いてないはずのものが付いてるとラッキーと思う反面、
何か裏があるのでは？と思ってみたりw

同じ仕様のクルマがあってちょっと安心した。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 14:46:47 ID:3DcTCmyx0

カタログで指摘してある分まだマシじゃん
ルノーなんて、車届いてみたらアシストグリップがないだとか室内ランプがないだとか
挙句の果てにはＤＯＨＣじゃなくＳＯＨＣでしたなんてこともあったし

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 16:54:37 ID:KJ37Hgo/0

>>378
'06モデルに変わって間もない頃のラインで、工場内に残っていた
'05用の部品を使って組み立てただけでは?
IV GTIでも'02モデルからレカロシートが廃止になったけど、初期の
数台はレカロが装着されていたという話を聞いたことがあるし

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 19:04:16 ID:bgllimdb0

最近０６年式のＧＴ納車されたんだけど不具合箇所かな？
エアコンの内気導入ボタンが押した後戻りずらいんだけど
これは仕様ですか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 21:52:43 ID:iiKrnBwr0

>>369

俺も勘違いしていたんだけど、カミングホーム／リービングホーム機能って、
サイドミラー下のあれじゃなくって、ヘッドライトが連動で付くヤツですよ？
（ひょっとして勘違いしていないかと念のため。）

あと、ウチの06モデル GTもセンターコンソールのエアコン口付いている。
こっちは…なんでだろ？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/11(火) 22:33:16 ID:ju/BU10i0

つーかセンターコンソールのエアコン吹き出しって何に使うの？

384 ：369：2006/04/11(火) 22:54:11 ID:dMCnRT4oO

>>382
ヘッドライトもつくってカタログに書いてあった・・・
勘違いｽﾏｿ
でもこのカタログの写真紛らわしいな。

>>383
冷えた飲み物などの収納に便利と書いてある。

ちなみにグローブボックスにもエアコンの吹き出し口あるよ。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:27:30 ID:L9ZBB1Jj0

まだ暑い季節は迎えてないけどあのコンソールで飲みのも冷えると思えないけど
気持ち冷えてる物が暖まりにくい程度だろうなきっと

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:30:36 ID:gCNpGuNn0

カミング/リービングホームは周囲の明るさが暗いとき、なおかつオートライトの
ポジションになっているときのみ作動する。

だからオートライトがついていないグレードには設定がないんだよ。

オートライトがついていると言うことは、周囲の明るさを検知するセンサーも
付いてるってことだから。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 00:47:34 ID:ptwh+wx5O

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄまで点く必要ないけど、真っ暗な場所に駐車した時は便利かも！
でもﾄﾞｱﾐﾗｰ下の照明と室内灯がつくだけで満足かな。

国産車だとかなり売り込むところをさらりと流すカタログって・・・
10スピーカーだって、そうなんだけど

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 02:45:22 ID:fojTqSku0

＞カミング/リービングホームは周囲の明るさが暗いとき、なおかつオートライトの
＞ポジションになっているときのみ作動する。

スイッチオフでも作動する。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 03:36:15 ID:gCNpGuNn0

>>388

あれ？　そうだっけ？　オレのは一番左のOFFポジションだと作動しないが。
（ヘッドライトはつかない）

その場合は、つくのはドアミラー下の照明のみ。

390 ：377：2006/04/12(水) 09:33:02 ID:3ISOCXI10

>>382
完全に勘違いしてましたorz
じゃあ、紙切れ無しのカタログ通りだった訳だ。

>>384
えっ、グローブボックスにも吹き出し口って付いてたっけ？
後で調べてみます。

>>385
まあエアコン吹き出し口に取り付けるドリンクフォルダみたいなもんと考えれば良いんじゃない？
あれに過大な期待はしていないし。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:28:31 ID:x9z+KIuZO

ＣＧ５月号によると、今後投入されるのはジェッタ・ウ゛ァリアントだそう。
というわけで、ゴルフ名でのワゴンボディは今回はナシということだな。
ジェッタ顔のクロームメッキのワッペングリルで、たぶんメキシコ製？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 10:41:40 ID:Yv6djR6f0

>>389
E海苔かな?Eは、というよりオートライト無は
そーゆー仕様だと見た希ガスる
05GLiだと>>388の通り。オレは338でないが

ディーラーに持っていってヘッドライトの点灯時間"0"
に設定したため今は点かない。サイドミラー灯で十分

393 ：389：2006/04/12(水) 11:07:21 ID:gCNpGuNn0

>>392

GLiです。オートライト付きだよ。06モデルじゃないからｗ

言葉の定義だけど、カミング/リービングホームはイグニッションオフで
ヘッドライトが点灯。施錠後も数十秒は照らし続ける機能のことだよね。

ドアミラー下の点灯は、カミング/リービングホーム機能には含まれないよ。

自分は自宅ではオートライトポジションでクルマを降りるからライトが点灯。
時間貸し駐車場などで「ライトがついてますよ」と言われたくないときは
offポジションにしてカミング～機能を解除しているけど。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 12:11:39 ID:8qvGZE9o0

10スピーカーになったけどIVより音が悪いよ

395 ：392：2006/04/12(水) 15:02:42 ID:Yv6djR6f0

>>393
お互い混乱があるようだな。
正確に言うとカミングホーム機能(施錠時)とリービングホーム機能(開錠時)とで挙動が違う

あなたが言ってるのはカミングホーム機能のことだね。その限りでは確かその通りの挙動だったと思う
自分は必ずライトは消して降りるので特に意識しなかったね、その機能は

私が>>392で言及したのはリービングホーム機能のことで、暗い時に開錠すると(つまり感光センサー付車)
一定時間経過するかイグニッションオンするまでヘッド・スモール・テールランプが点きっぱなヤツで、コッチは
ライトポジション関係無し。コレがⅤ海苔にえらい不評で設定変更者続出というわけ

>ドアミラー下の点灯は、カミング/リービングホーム機能には含まれないよ。
厳密に言うとその通りなんだが、感光センサーが絡む開錠時のライト挙動
という意味で、実際の使用に際しては密接に関係してるよ

396 ：393：2006/04/12(水) 15:57:38 ID:gCNpGuNn0

>>395

納得。自分のもそれと全くおなじ動作ですｗ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 16:25:23 ID:fu7NSzmSO

オレのGLIはぬるぽ付きです

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 17:44:02 ID:UAiLI4Yf0

>>398
ガッ

399 ：398：2006/04/12(水) 17:45:23 ID:UAiLI4Yf0

間違えた…orz

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 00:21:41 ID:IMUh0E2x0

>>399
もう一度チャンスをあげよう

オレのぬるぽはGLi付です

401 ：がっ：2006/04/13(木) 00:32:32 ID:X9m18ldp0

>>400

402 ：はじめまして：2006/04/13(木) 09:02:25 ID:sdInptDq0

今度、友達が１９９４年式のゴルフＧＬｉ２０００ccオートマ（8万キロ）（エアコン故障）（タイミングベルト交換済み、メンテもエアコン以外しっかりしています）をタダで譲ってくれるっていってくれてるんですけど・・・
今まで、インテグラ１６００ｃｃ１９９５年式マニュアル１２万キロ（新車購入）を乗っていたんですが、故障は一度もありませんでした。エンジンもすこぶる快調です。
どうすべきでしょうか？一度、外国車に乗ってみたいと思っています。でも、維持費は高そうだし、ハイオクだし・・・・
故障するのは覚悟でないとだめでしょうか？
乗り心地はどうでしょうか？シートとかしっかりしてて、安定感もあって感じがするのですが・・・２０００ccだし、よく走るとは思うのですが・・・
日本車に比べてドイツ車だから、長時間乗っても疲れも少ないのかな？つくりもしっかりしてそうだし・・・
長文、すいません。どなたか、お乗りの方、書き込みお願いします。

403 ：４０２：2006/04/13(木) 09:09:47 ID:sdInptDq0

続き
街乗り、高速道路での走行性能（加速性能など）、乗り心地（シートなど）などもお願いします。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 09:29:19 ID:CfwXehSf0

>>403
やぁ、ただで譲ってもらえるんですか。
めったに見なくなったわけではないけどさすがに年式からいうと
トラブルは気候の違いもあって日本車に比べるまでもなくたくさん
けいけんするかもしれんが今の状態とこれからの日ごろのメンテしだいでは
よくもなるし悪くもなると思う。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 11:25:06 ID:kOwr41Wd0

>>403

94モデルはゴルフ3が日本に導入されてから事実上2年目のクルマ。実はGOLF3は
94モデルで一度大きな内部の改良が入っている。よって、94モデルは一般的には
いい買い物と言えると思う。

ちなみに95モデルからは日本向けにATの変速プログラムが改良（というか改悪）
されているので、逆に94の方がベターかも。

確かにドイツ車だから、国産車とは全く違った乗り味だし、高速でもぴたっと
安定しているし、長距離乗っても疲れない。シートも秀逸だし、街乗りでも
便利に使えるだろう・・・。

が、ここからはネガなことを書きます。

やはり10年以上前のクルマなので、一昔前のドイツ車という感は否めず。
多分街中の乗り心地の硬さは、国産車から乗り換えると気になるレベルかも。
特にハーシュネス（段差を乗り越えたときのごつごつ感）が強い。

またATが4速でかなりもっさりしているので、そこも慣れるまでは気になるかも。
勿論2.0SOHCエンジンは低速トルクも厚く、乗りやすいものではあるが。

あとブレーキが（今のVW車に比べると）スポンジー。特に右ハンドルの場合
少しフィーリングがよくない。

燃費も都内で6km/hくらいだから、ハイオクガソリン要求されることと相まって
燃料費は覚悟しておいた方がいいかも。

とはいえ、一度ドイツ車がどんなものか体験したら、その後のクルマ選びにも
変化があると思うから、タダでもらえるんならいいんでは？

というか、もらう前に試乗させてもらえないの？ｗ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 11:25:33 ID:VbrRQJ0I0

>>402
トラブルは多いけど、それでもそれなりに満足できる車だと思う。
エアコンの修理は20万ぐらいかかると思うから、直すつもりなら覚悟を・・・

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 11:27:11 ID:VbrRQJ0I0

>>405
素晴らしいレポ、前に94yに乗ってたおれも前面的に同意ｗ

408 ：393：2006/04/13(木) 11:32:38 ID:kOwr41Wd0

>>395

今日、取説読んだら、カミング/リービングホーム機能はヘッドライト
およびドアミラー下照明の両方を差すみたい。

あなたの言うとおりでした。すまそｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:28:20 ID:UfLByn0F0

94年のゴルフでドイツ車を乗ってドイツ車とは　なんてアホだろ
タダで譲るって裏には　それなりの事がある
とりあえず試乗すればあちらの車という物が
どんなもんかわかるし
でもね今のドイツ車とは雲泥の差だよ　
変に古いの乗ってドイツ車を誤解されるのもあれだしね

トラブルは多いけどそれなりに満足できる、エアコン修理に20万
こんな事平気で言う連中が多いんだよ　どうだいアホだろ？
長時間乗っても疲れない←　ボロゴルフではありえない
今の国産の同価格帯車の方がはるかに疲れない
以上2.3と乗ったことがあるベンツからの一言ですた
ちなみにベンツも大分安っぽくなったよ　w

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 12:36:01 ID:CfwXehSf0

ｖｗにかぎらず与太やらにさーんも今の車は二十年後にはなんの勝ちも残らない
足だけのための車の価値しかないだろうなぁ。

411 ：FD海苔：2006/04/13(木) 13:26:28 ID:2M+0QL42O

なんか今日ゴルフの新型？が芦ノ湖スカイラインで雑誌かテレビの撮影やってますた

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 14:00:55 ID:EwjjeKEd0

>>410
ヨタやﾆｻﾝの車は20年後でもどこかで走ってるだろうが、ゴルフは20年後にはほぼ間違いなく廃車だろ。
ゴルフの良さはよくわかっているが、ある程度高年式であるのが絶対条件だよ。

413 ：377：2006/04/13(木) 14:17:47 ID:1aGEATBr0

>>384
さっきグローブボックスを調べてみたら、確かに吹き出し口が付いてました。
しらんかった（´・ω・｀）

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 15:04:31 ID:3YAtqbZo0

＞413
知ってたけど、何のためにあるのか意味不明
マニュアルでも冷やすのか

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 15:33:28 ID:2qqbVJNPO

>>412
全く逆だと思うが。
釣りか？
80～'90年代の車の残っている割合が
違い過ぎるだろ。
国産及び今の独車は
使い捨て度かなり高いだろ。
早く買い換えれ。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 15:54:14 ID:j5mnOJdkO

>>415

そうだね、釣りだなｗ

特に錆対策はドイツ車の圧勝だろ。ボディも強い。
特にレーザー溶接多用のゴルフ５は耐久性はかなりあるのでは？
逆にゴルフ３あたりだと電装系は弱いかも。
あとＡＴ。

ゴルフ５はＡＴもアイシンＡＷ製だから問題なし。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 17:52:57 ID:2qqbVJNPO

>>416
そうなんだ。丈夫なんだね。
でもモデルチェンジも早くなって早く買い換えろ
って煽られてる感じがしてさ。
内装も何か昔に比べたら雰囲気が無いしさ。
高級になろうが安っぽくなろうが何かね。
グッと来るものが足りないんだよな。
まぁ企業が生き残る為には仕様がないか。
組合が物凄ーく強いみたいだし。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 18:51:42 ID:kOwr41Wd0

>>417

多分、そういう人なら、今だとP0LOの普通の1.4のATとかGTIとかが一番
ぐっとくるかもね。昔のGOLF2あたりのクルマに乗ったつもりにはなれるｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:22:56 ID:GuuAAMkk0

アイシンAWのATだからって無問題とは言えないと思う。
最近だと、先月、新型ロドスタで、6ATからのオイル漏れのために
販売停止中という情報もあったよ。話の筋から推測してアイシンAW製。

【NC】ALL NEW ロードスター19号車【MAZDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1140870433/88-103

420 ：４０２：2006/04/13(木) 19:37:09 ID:sdInptDq0

みなさん、どうもありがとうございます。今度、試乗させてもらいます。街乗り、高速など・・・

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 19:42:43 ID:CfwXehSf0

さびてるゴルフ2ってほとんど見ないよなぁ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:15:55 ID:wdcazTLj0

買いたいのですが、故障頻度と維持費について教えてくだされ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:51:10 ID:3YAtqbZo0

ネットでは故障する人の方が調子いい人より声を上げるので故障が多いように思われるが
殆どの人は何の問題も無く調子よく乗ってる

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 20:59:50 ID:OvddFVIs0

一年たったが、まったく異常なし
参考になったかね

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 21:30:02 ID:2qqbVJNPO

>>418やっぱりそうですか。
運転姿勢が一番決る車ですよね。
ゴルフは１、２であんなに良かったのに
３から変わっちゃいましたね。
ポロGTI、
街で見掛けるとかっこいいんだよなぁ。
家の近所のナオンが黒いの転がしてる。
たまにすれ違いざまに
ちらっと俺の黒いの見てやがるぜ。
３で悪かったな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/13(木) 23:24:58 ID:NJZFcNTm0

MCになってからモールが黒になったり後席のエアコン噴出しが無くなったのか・・・
黒モールも好みだし、MC前を買ってトクしたのかな。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:12:59 ID:tAr7B4LN0

>>426
どの車種の話？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 01:13:41 ID:tAr7B4LN0

>>426
どの車種の話？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/14(金) 03:41:23 ID:W2SjMNyg0

>>426

なんか日本語も内容もめちゃくちゃじゃないか！ｗ

MCで黒モール→カラードモールに変更

吹き出し口がなくなったと言われていたのは、グローブボックス内、および
フロントアームレスト下のボックス内のこと。（飲み物を冷やすためのもの）
しかしこれに関しては真偽のほどは定かでない。
というか、多分勘違いｗ

後席用のエアコン吹き出し口は依然としてあるよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 14:33:17 ID:jwZeZbT20

仕事が忙しくて２２日ぶりに愛車に乗った。
おい、俺のゴルフ、こんなに言い車だっけ？
と一瞬錯覚した。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 16:58:07 ID:MpkLzJDL0

ゴルフV GTに、ジェッタ2.0Tのホイール入れようとしている俺様が来ましたよ。
あのホイール、4本で22万もするんだな。他にセンターキャップで1万。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 19:28:57 ID:RM4Xx9K80

ヒント　金の無駄

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:43:20 ID:Bcj1YhxTO

ヒント：個々人の満足度はお金に換算できない

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 21:49:14 ID:NyOT0DDD0

ジェッタ2.0Tのホイール＝プライスレス
お金で買えない価値がある
買えるモノはアイフルカードで

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:25:10 ID:ru3/8h5Q0

こすってしまいました。
修理ですがディーラーがいいのでしょうか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:37:08 ID:P224IwQc0

>>435
程度が軽いのなら、タッチアップがおすすめ。
ディーラーで取り寄せてもらうと、下地、上のクリアの2本セットで1400円くらい。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:37:48 ID:TxRsZvO20

一般民が魚を買う場合
漁師→市場→スーパー→と中間マージンが発生してしまうため、
海辺に住む人が漁師から買うより割高になるように
ディーラーに頼むと結局はそこらの板金屋に外注するわけだから中間マージン分高くなる場合がほとんどです。
ディーラー自体が板金するところはほとんどありません。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 22:44:57 ID:ru3/8h5Q0

即レスどうもです
>>436
自分で直せないくらい逝ってますwフェンダーとドア（一部）
>>437
そうなんですか？
横浜でいいとこないっすかね？

439 ：↑：2006/04/15(土) 22:52:54 ID:s+uw4KPa0

ヨコバン

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/15(土) 23:49:33 ID:ru3/8h5Q0

>>439
横須賀っすか？
どうしよう？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 01:53:05 ID:76ZfeKKR0

板金、ディーラーで見積もって貰ったら３５万だった。
近くの創業４０年の板金やに持っていってら７万と言われた。
保険を使ってディラーでやるか迷ったが結局、
自前で板金やに。
出来上がりは、よくよく見るとほんの少しだけ液だれしていたが、気づかないレベルでまあ、満足。
それより、保険を使わなかった事に後悔した。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 10:42:01 ID:r7jN+PFE0

>>441
何で後悔したの？自分は自損事故で保険つかったけど、3等級ダウンとなって、
翌年から保険料アップ、トータルでみるとある相当額を越えないと保険を使うのは
不利になると思った。

>>440
「趣味車」板で、相談できるよ。写真をUPすれば見積りや意見を聞ける。

【素人】板金・塗装はここで聞け！10get【歓迎】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140441234/

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:26:35 ID:nFqSVedF0

俺の場合は最近バンパーを何度かぶつけて数箇所ヘコミ（共にバックの最中）
納車したばかりの車だし直した方がいいとディーラーに忠告を受け
保険屋に査定しもらう→約22万でバンパー交換可能。今回は保険適用で費用は発生せず
ただし三等級落ちた訳だが…20万程度だったら保険使わない方が良かったかな？　

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 12:40:36 ID:of7Fa/H2O

今は軽補修ならバンパー擦り傷一カ所につき３万円くらいでやってくれる
ところがあるよ。

樹脂バンパーでも今はいいパテがあるから交換せずに補修できる。

ヤナセスマートリペアでググると出てくるよ。
板金屋でも同様の施工をやってくれるところは沢山ある。

保険を使わないで直せる軽い傷にお勧め。

今後の参考に。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 13:27:22 ID:zAyNxTPiO

ゴルフ乗りって運転が下手な人が多いの？
違うよね？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 13:30:26 ID:A8J5uXr80

>>443
等級プロテクトつけてないんだ？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 16:53:51 ID:I5VVBfId0

ヤナセ　スマートリペアのホムペ、貼っておきます。
http://www.yanase.co.jp/after/smart.asp

料金表も。
http://www.yanase.co.jp/after/price_s.asp

VWは書いてないけど、ヤナセはVWも扱ってるから同等のサービスはやっているはず。

例えば東京だと、この板金屋さんでバンパーの部分補修やってます。
http://www.wako-car.co.jp/cars/main.htm

「バンパー」「部分補修」でぐぐると近くの板金屋がみつかるかと。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 19:10:17 ID:D2OWfn2S0

ディーラーが使ってる板金屋のほうが、やはり技術は高いのでしょうか。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:27:35 ID:tLhUn8790

>>447
たけーーー
板金屋の塗装値段（工賃込み）より高いよ。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/16(日) 21:36:04 ID:sohr/tmN0

>>449
どれくらい価格差ありますか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:08:16 ID:a6Q2rakl0

＞４４２
使わない保険なら、せっかく払っている意味がないから。
来年から、自損は入らないと考えると、等級下がっても支払額は
小さくて済むし。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 00:31:39 ID:AnkOM6zi0

質問です。
99年ＧＬＩに乗っています。05年Ｅを検討しているのですが
ⅣからⅤとはいえ、１.６に乗り換えというのは、物足りなさを感じたりするものでしょうか？
試乗しましたが、軽く走った程度なのでわかりませんでした。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 03:30:18 ID:y0bAM0j+0

>>452
スペック的にはFSI（直噴エンジン）化しているので大して変わりありませんし、
6AT（ティプトロニックも）のお陰で結構元気に走れますよ。
また一度高速で試乗してみることを勧めします。これで不満があるようでしたら
2.0リッターを考えれば良いと思います。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 04:38:23 ID:rH3ARzLd0

>>444
>>447
情報ありがとう。今度からはディーラーへ行く前に板金屋も探してみるよ。
しかし、俺のバンパーの凹みは擦り傷とかそんなモノじゃなくて
補修の紹介画像例のそれよりも深刻だったから、交換しかなかったように思う。
今までずっとMT乗でゴルフ5(05)からATに乗り換え
ATの操作感覚が掴めなくておもっきり壁や電柱にぶつけちゃった・・・
馴れてきたら渋滞や車庫での出し入れはATの方が楽になったけど、運転が下手なのは認めるよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 07:38:51 ID:A47QR31O0

追突事故してしまった・・・
バンパー、ヘッドライト、ラジエーター、ボンネットと交換だろうなぁ
どれくらい修理費かかるんだろう(´д｀)

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 07:56:52 ID:DpgfzlCk0

>>455
全村？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 08:20:20 ID:A47QR31O0

>>456
いや、30km/hくらいだったんで全損にはならないっぽ。
ラジエーター割ってしまったんで、その周辺は全交換だろうけど。

458 ：452：2006/04/17(月) 11:00:32 ID:+DlIqnbPO

>>453
ありがとうございます。
大変参考になりました。
高速を使う頻度は、少ないので、気にならないかもしれませんね。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 16:53:56 ID:HfjSxw6M0

ハッチゲートにつくグレードの表示はそれぞれどうなってるの？
GTI→GTI、
GT→GTまではわかるんだけど。
Vの場合ってGLiとかEってFSIって貼ってあるのかな？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:16:21 ID:mYNEVvKH0

GLI→2.0FSI
E→FSI

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 17:20:48 ID:HfjSxw6M0

>>460
㌧

462 ：442：2006/04/17(月) 18:40:08 ID:deF7rnXO0

>>451
レス、サンクス。確かに支払額が少ない方を選びたいよね。自損を加えると急に
保険料ははね上がるよね。

>>455
自分は、パーツ交換 (バンパー + ホイル + フロントフェンダー + 前ドア) と、
板金塗装 (交換パーツ + エンジンフード + 後ろドア + リアフェンダー) で90万超でした。
割合的には、部品が1/3, 塗装が1/3, 工賃が1/3。後ろの2者がこんなに高いとは。orz

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:15:10 ID:1M4rS0ll0

>>454
(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
俺もずっとMT糊なんだが、最近疲れが酷くてMTきついので
事故する前にゴルフATにしようと思ってるんだが。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/17(月) 21:21:08 ID:A47QR31O0

>>462
90万超 orz
まぁ箇所が違うんでイコールではないだろうけど。
何にしても、中古車市場価格を上回るくらいの
修理費はかかるんだろうなぁ　(´･ω･｀)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 00:53:25 ID:YiuuR/SGO

GOLFって、保険料金気にしないといけない年代の乗るクルマなの？

オレ、GOLFに乗り換えて保険の料率下がって、逆にお得になったほうなんだけど・・・

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 01:00:23 ID:4FvCs7Cd0

>>465
保険料金ってより直すか直さないかだよなぁ。
あんまり走ってない車だと直して乗り続ける方がいいと思うけど、
かなり走り込んでて、修理代が中古市場価格よりも上回ってる場合、
直して乗り続けるかいっそ買い換えるか悩まない？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 02:52:00 ID:UeTPiPedO

俺も修理(重整備)に出そうと思ってるですが、どこに出そうか悩んでます。
ディーラーと整備工場どっちがいいですか？
あとトヨタでもやってくれるらしいですが皆さんはどうしてますか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 06:53:00 ID:sf2jQTepO

>>465
１、２の時は大人はゲタ代わりに
若者はドレスアップしたりして楽しんでた車。
そんなＦＦ大衆車のゴルフを
若者には買えない大人の高級車
などと思い込んでる香具師が
大量発生しているのはメーカーの責任でもある。
それが商売的には狙いなんだろうが
上手く行ってるかは疑問。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 07:05:00 ID:WAJ/utJ70

いわば湯に黒が高級品販売にうつるようなもんだよなぁ
安くて価格以上の使い勝手のよさ、乗りやすさがウリなのに

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 07:06:19 ID:YiuuR/SGO

>>466
466は車両保険入ってるんでしょ？

とりあえず、直す直さないは置いといて、修理の見積もり取ったら？

それで、
１、修理→乗り続ける
２、修理→売る
３、修理しない→保険金を頭金にして乗り換える
４、修理しない→そんなに乗らないならいっそクルマ持たない
あたりで検討してみるといいと思う。

数十万の修理ならどっちにしろ保険使う方が得になると思うけど。

ｽﾚ違いの内容だから、そろそろ別のとこ行ったほうがいいと思われ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 07:59:09 ID:4FvCs7Cd0

ああ、スレ違い気味になってきてる。ｽﾏｿ

>>470
車はディーラーに持っていかれて修理の見積もり待ちです。
ただ、同じような経験がある方がいたらいくらくらいかかったのかなと
知りたかっただけで。
１０万㌔以上走っている車だから、これを気に買い換え・・・とも思うけど・・・

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 13:01:51 ID:rrIe4aacO

いえいえ、良スレの予感…

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 16:53:13 ID:/qeHaRR80

GTIのシフトノブがつかないかなあと妄想してみる

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 21:03:18 ID:352FNtYS0

>>468

メーカーの責任というか、VWJの責任だな。
本国ではオプションレスのもっと廉価なグレードがあるってのに、
ワザワザある程度のグレードにオプションの抱き合わせで、高級車的な売り方している。

まぁ、ヤナセが幅利かせていた時代のせいで、輸入車＝高級車って図式が
未だ日本では成り立っているから、間違いじゃないんだろうけど…。

ゲタ代わりなら、それこそ日本には軽自動車だってあるんだし。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:54:50 ID:i0McmDFG0

ワーゲンの車はまだ良い方でしょ。
BMなんて日本での販売価格が他国よりも
凄く高めになってるし
ぼったくりにも程があるよ。
日本人は、値段と品質は比例してると思ってるから
日本ではBMWのプレミアム性がかなり高いんだよね。

もう、ここまでくると
どうせあいつら（ジャップ）は馬鹿だから
値段高くしときゃモノが良いもんだと思いこんでるんだから
喜んで買うだろって
ドイツ人に馬鹿にされてるって感じ。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 22:58:11 ID:a1yKvxbP0

廉価なグレードの２ドア、　ＭＴがあれば欲しい。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:25:49 ID:Gg7SGtly0

>>474

そうかな？　日本のGOLF Eは本国のTrendline。事実上のベースグレードだよ。
日本仕様で特別に設定されているのは、リアサイドエアバッグくらいかも。
エアコンは日本ではマストだし、リアのパワーウインドウだってマスト。
AT前提だと、下から3番目のエンジン（1.4、1.6ときて、Eは1.6FSI）も納得できる
選択。

唯一日本人のわがままをきいたとすれば、カラードモールくらいかな？
（本国Trendlineでは未だにブラック）

逆に06モデルは、これまでGLiやGTにあった「オートライト」「オートワイパー」
「カミング＆リービングホーム」などを省いている。（その代わりカラードモール
やオートエアコンを装備。GTはキセノン標準化。）

いわゆる便利装備、豪華装備は落とされているのが現状。

これ以上下のグレードをもうけるのなら、>>476の言うとおり1.4のMT、2drとかに
なるんだろうけど、それって商品力あるか？　多分全然売れなくて、結局
導入1年で廃止って感じかもしれないぞ。

それにGOLF Eと比べて劇的に価格が下がるとも思えず。その価格帯のクルマが
欲しければPOLOという選択もあるし。POLOの2drとか安いぞｗ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/18(火) 23:50:08 ID:O54AnwBxO

事実に基づいた適切な分析、所見に拍手。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 01:16:43 ID:KASc6r7N0

>>477
>AT前提だと、下から3番目のエンジン（1.4、1.6ときて、Eは1.6FSI）も納得できる選択。

1.4にATはないよ
事実に基づかない不適切な分析だねw

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 01:39:29 ID:+alGOWqM0

>>479
いや477さんの表現は間違ってないと思うぞ
AT前提だから1.4や1.6はダメだって意味だろ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 02:17:08 ID:KASc6r7N0

>>480
1.6のATはあるわけだが？

482 ：477：2006/04/19(水) 02:53:19 ID:GXPdEZ9D0

>>479

>>480さんのおっしゃる意味です。
日本のストップアンドゴーが多い交通状況を鑑みて・・・ということ。
エアコンにもパワー食われるしね。

ところで、1.6の非FSIとAISIN AWの6ATの組み合わせはAudi A3のアトラクション
として日本に入ってきているから、1.6のATってのも可能性としてはあるんだろうけど。

そのあたり、AudiとVWがポジションが逆転しているのは、どういう理由なんだろか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 05:05:27 ID:doupEIMD0

ベースグレードのMT持って来いっていう椰子、ルノースレやシトロエンスレに凄く多いよ。
んでそういう奴に限ってクリオ１とかBXとか走る廃車みたいなのを後生大事に乗っていて新車は絶対買わない層。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 06:51:37 ID:ExY8D9Ad0

>>482
>そのあたり、AudiとVWがポジションが逆転しているのは、どういう理由なんだろか？

ゴルフVは1.6、1.6FSIともに6ATの設定があり日本仕様としては1.6FSIを選択した
A3は1.6しか6ATの設定がなく（1.6FSIは6MTのみ）自動的に1.6の導入が決まった

というだけのことでしょ？
日本向けにわざわざ本国にもないミッションを設定するなど日本のマーケット規模から考えてもありえない話

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 07:59:45 ID:Tcm0fYcZ0

勉強になります。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 08:32:06 ID:++GC9Kfp0

とりあえず、AudiもVWもMT仕様を残して欲しい。
DSGにしたい気持ちもわからないでもないけど、クラッチ踏みたいんだよ・・・。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:01:57 ID:7V3NCuZ40

別にDSGにしたいからMTを入れないということではないだろう
あくまでDSGはオートマという扱い。事実GTIやR32はDSGとMT両方入れてるわけだし

MT出せという連中は声だけは大きいんだが、いざ出すとほとんどが手を引っ込めちゃうのが現実
カタログに載ってるだけで心が満たされちゃってせいぜい試乗するのが関の山
お前らの口車には乗せられんぞ、というのがインポーターの本音だと思う
1台あたりの利幅で稼げる高額グレードならともかく数で稼がにゃならんベースグレードでは無理な相談

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 09:15:41 ID:vIilB8Vw0

結局マーケットリサーチして効率よく利益が上がるラインナップだから

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 10:30:38 ID:++GC9Kfp0

>>487
Ⅴ R32のMT仕様にはガッカリした orz

>>488
そうなんだよねぇ。
そういう意味ではゴルフ（VW)にスポーティーさを求めてはいけないのかもしれない。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 11:22:23 ID:GXPdEZ9D0

>>487

禿しく同意。ネットで「素のMT入れろ」と言うヤツは多いが、そいつらのどれだけが
実際に出たら買うのかと・・・

それに過去にVGJも素のMTモデルは入れたことあるけど（POLOとかGOLF3とか。
その時は2drだったよな。ディーゼルのMTってのもあったよな）
それも結局売れなかったんでしょ？

騒ぐヤツは責任もって買えとｗ

R32とかGTIにしかMT設定されないのは、そういうスポーツモデルだとある程度
買うやつがいるってことでしょ。

自分は素のMTモデルには非常に乗りたいが（多分、出たら買う）
いざ出ても買うつもりがないのに、なんとなく「MT出せ」と言っているヤツが
多すぎるんだと思う。で、VGJは「その手には乗せられないぞ」とｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 16:04:53 ID:PGyBhF5zO

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 17:45:06 ID:9kbYfu7/O

日本では、ただでさえMTは売れないのに、
素のMTなんかが出てしまったら、在庫が溜まるに違いないｗ

素のMTを出す位なら、GTIの輸入を増やせと…ｗ

それと、1.4TSIエンジンを載せたモデルが発売されるみたいだけど、
なんであんなモデルを輸入しようと決めたのか…
絶対希少車になると思うよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 18:38:43 ID:e8qK1Rwr0

在庫を抱えるんじゃなくて受注生産にしたらいいじゃん
それでも欲しいわ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 19:50:18 ID:VqYJpahg0

>>490
あいまいな記憶でカキコは。。。
G3 GTIは5ドアのみの導入ですたよ！

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:11:46 ID:XqzOPYXa0

このスレを一通り呼んでみたが、輸入車乗りといえども所詮
バカばっかりなんだなｗ　しかも

MT車は売れないと言いつつ自分らのモデルの選定の悪さは
棚に上げて客が悪いとかヌかすVWJ工作員も混じってるようだしｗ
持ってくるグレードが悪いんだろうが！

ベースグレードでも素直に5DrMTを持って来ればもっと売れたのに
わざわざ使いにくい3DrMTなんか誰が買うかっての。

MT車載る香具師はたぶんスポーティ志向だから3Drのが
好まれるだろう、だから3Drをを導入しようなどと言う短絡的かつ
粗忽な状況判断は棚に上げて売れネェ売れネェと失敗を嘆く
アホクソヴァーゲンジャパンの無能っぷりﾃﾗﾜﾛｽwｗｗｗｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 20:12:52 ID:XqzOPYXa0

>>492
そう思ってるのは少数派じゃねえの？儲かりそうなグレードを
重点的に入れる、と言いつつDSGナシのグレードは売れ行き
悪いみたいだし(所詮VWJの売れ行き予想などアテにならん、
下手の考え休むに似たりって事だｗ)

せっかく直噴なのに過給せず、しかも駆動の実感が
今イチの(6ATなのにｗ)手抜きアイシンATじゃ、
大して合理性を感じられない罠ｗ

ヲイ、VWJのバカ共！さっさと日本車とは一線を画する合理的な
グレードを入れろっての！

497 ：シオン：2006/04/19(水) 20:14:09 ID:bMDMHthD0

うろたえるな小僧ども

498 ：490：2006/04/19(水) 20:58:01 ID:GXPdEZ9D0

>>494

あくまで「素」のモデルのMTのことでGTIは除外してますた。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:00:57 ID:GXPdEZ9D0

>>496

NAの2.0FSIとAISIN AWの6ATとの組み合わせ、そんなに駆動の実感ないかな？
トルコンATとしてはきわめてよくできてると思うが。
それに発進時はトルコンのトルク増幅機能によって、MTよりも鋭い発進が可能だし。
トルコンがずるずる滑る感覚もそんなにないしね。勿論DSGと比べるなよｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 21:45:03 ID:doupEIMD0

>>495
いちおマジレスすると、VWJのマーケティングはインポーターの中でもトップクラス
よそのブランド、特にドイツ以外のをみてみ。考えられないようなラインアップもあるから。

あとベースグレードMTが前評判ほど売れないというのは輸入車業界では常識中の常識。
MTが売れているほうのアルファ147でも全体のたった1割前後。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:07:49 ID:uPADiyZX0

日本車と一線を画す車を入れろといっても
そもそも現行ＶＷ群そのものが日本車をかなり参考に
してるわけでそれは無理だという物さ

所で1.4ＦＳＩは本当なのかい？6ＡＴで？。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:15:22 ID:l6KpJMz90

>>501
×1.4FSI
○1.4TSI

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:34:24 ID:Pa+Rj+110

たとえ受注生産でも需要無いグレード扱ったら後のサービスにコストかかるからな欧州から見れば日本なんか辺ぴな島国なんだから

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:34:27 ID:GXPdEZ9D0

TSIはDSG開発中～

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/19(水) 22:39:41 ID:GXPdEZ9D0

>>495

>MT車載る香具師はたぶんスポーティ志向だから3Drのが
>好まれるだろう、だから3Drをを導入しようなどと言う短絡的かつ

うーん、GOLF3、および旧型POLOに関しては最廉価版として発売したから
3drになったんだと思うが。

GOLF3のMTはグレード名はCLi。前後の完璧な無塗装バンパーｗは、ある意味
潔かったけどね。

旧POLO GTI、GOLF3 GTIは5drだったしね。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 01:43:43 ID:/vESU+Kj0

MT欲しい方って東京に住んでいる方ですかね？
首都高、環八、２４６、明治、１５号、１号などMTでキツくないですか？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 02:13:01 ID:9ZkSc7xo0

まさに２４６沿いに住んでますが、昼間の都内はキツイです･･･
逆に言うと、都内の移動に車は必要ないので、玩具としてMT車乗ってます
VGJ殿、なにとぞMT車輸入を続けてくださいましｍ( _ _ )ｍ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 02:22:42 ID:/vESU+Kj0

玩具ですか？つまりセカンドカーですよね？
お金持ちですね！メインカーはなんですか？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 06:23:22 ID:V4xNv/sUO

>>508
そういうクルマ好きの人は、ATの楽で実用的なクルマをセカンドカーっていうよねw

きっと>>507は都内の便利なところに住んでいるから、クルマは遊びでと言ってると思うけど？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 09:25:15 ID:EnzoPBiw0

いずれにせよ都内で無理なく車を維持できる人は金持ちだと思う。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:02:52 ID:BGGLbXTq0

最近のVWのMTは乗りやすくて、クラッチ踏むことさえいとわなければ
それほどしんどくもないよ。クラッチも軽いし。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 10:22:15 ID:7e+Rxq8W0

2のノンパワステハンドパワーウインドーMT海苔ですながにか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 13:24:36 ID:YynZFI1N0

クルマに実用性を求めないで済む環境にいたりすると
スポーツカーなんかに触手がのびたりする。趣味。
まぁ、うらやましいですな・・・

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/20(木) 23:22:47 ID:KFct52tf0

ＧＴＩのＭＴ乗ってるよ。都内で。511の言うように、すげえ乗りやすいよ。
スポーティかどうかは微妙だが、楽しいことは間違いない。

それに、クラッチの重さといいミートポイントといい、シフトストロークといい
実に素直で扱いやすい（アルファや仏車に比べてね）。
久々のＭＴだったけど、運転の楽しさに再び目覚めたね。

今はＤＳＧを買わなくてよかったと心の底から思ってる。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:35:28 ID:PqvyjcL40

GolfV Eの純正オーディオ(ラジオCD)にipodを直付けしたいと思っています。
ice>link Plusという商品を見つけたのですが、オーディオの世代による相性
について保証できない注意書きがありました。
どなたか既に導入された方はいますか？もしいましたらレポお願いします。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 20:41:43 ID:qKm/UrRr0

俺も聞きたい
あいぽっどは買ったけど車でまだ聞いたこと無い
何買えばいいんだ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:46:20 ID:mU6awOLf0

>>516
俺はこれ使ってる@A3SB乗り
http://www2.onkyo.com/jp/product/products.nsf/pview/AIPFM-CHPSJP?OpenDocument

価格は、8000円くらいかな？FMトランスミッターなんで、音質はイマイチです
FMトランスミッター→手軽、安価。音質悪い
オーディオやナビの音声出力端子を仕様→安い。取り付けが大変。音質がいい。ケーブルが邪魔

個人的にはFMトランスミッターがお勧めだけど

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/21(金) 21:49:59 ID:HEamRM3C0

以前も書いたがケーブルでドイツ車特集があり、見たんだが
路上教習の最後はアウトバーンを200キロで走るコースがある
免許取立ての女性ドライバー達だが、ゴルフⅣだったよ
正直感動したよ、すごい安定性と取り立ての初心者の横に鎮座する教官も
すごいけど
高速安定性はすごいね

519 ：５１５：2006/04/21(金) 22:04:12 ID:cIJ8C3Co0

>>517
resサンクスです。
FMトランスミッターは既に体験済みです。
安価で配線も不要でいいのですが、音質が・・・
で、調べたところ、↑のice>link PLUSはオーディオ側で
ipodのコントロールもできる＆充電もできる優れものらしいんです。
そんなわけで、導入検討中です。

ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/proclip/otheritems/icelinkplus1.html

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 00:41:25 ID:/BSCabfT0

>>518
俺も今乗ってるGTで一度は200キロオーバーやってみたいよ・・・
日本にいる以上は一生出すことのないメーター値だと思うが

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 02:04:22 ID:IPMHjW9D0

GTで２００キロ出るのか？
この前イストに抜かれて頭に来て追いかけたとき１６０まで出たのは確認したんだが

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 04:09:22 ID:0za+fpyq0

>>521
06GT乗りです。
関越道でぬゆわkm/hまでは、確認したが、直後にパンダのサイレン炸裂！
やられた！、と思ったら別の車だった。あぶね～。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 04:21:06 ID:0kAxA3kv0

>>521
GT（2.0FSIエンジン）の最高速はATで205キロ←これ本国の表示
200キロで走れるが性能的にギリギリなので
そこまで到達するのに時間が掛かるから辞めといた方がいい。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 05:04:45 ID:wgntwoMh0

5GTと4GTIではどっちが最高速度上ですか？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 07:35:37 ID:cZ89WGoG0

>>517
導入してます。
音質に関しては（圧縮音源としては）問題ないのですが、デッキからiPodを操作しようとすると
結構モッサリしてます。
（デッキの早送りを押してからワンテンポ遅れてiPod側の処理が行われるような感じ）
通常のCDチェンジャー代わりとして使用する分にはそれほど動作に苛立つことは無いと思います。
充電に関してはカーオーディオの電源が入っているときは常に充電、電源を落として数秒後に
充電解除というモードが便利です。

純正のデッキを使いたいがトランスミッターでは音質面などで不満がある、とう場合は
導入するだけの価値があると思いますよ。

526 ：525：2006/04/22(土) 07:36:41 ID:cZ89WGoG0

アンカーミスです。
>>517ではなく>>515でした。
大変失礼しました。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 08:34:15 ID:IPMHjW9D0

>>524
最高速度はどっちが上かわからんけど、この前俺のⅤGTはⅣGtiにぶち抜かれたよ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 08:37:15 ID:RkqIl/y10

>>527
それは
おまいの遵法精神＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞ぶち抜いたやつの遵法精神
だっただけだ。気にするな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 10:27:14 ID:C90wAAn00

>>521
俺もアクセラにバトルを挑まれた時に170で突き放した記憶があるが・・・程ほどにしような

530 ：515：2006/04/22(土) 10:44:47 ID:PwMn6pnH0

>>525
レポありがとうございます。
できましたら車種・年式を教えていただけますか？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 15:29:25 ID:cZ89WGoG0

>>530
06年式GTIで純正オーディオのままです。
もし心配でしたら、下記ＵＲＬのお店が取付検証をされてますので
問い合わせだけでもしてみては如何でしょうか。

ttp://www.contactnavi.net/product-list/36

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 17:42:10 ID:04dzvtEM0

ＶのＧＬＩに試乗してみて、ロードノイズが大きいと感じましたが、
タイヤ交換で改善されますか？
試乗車はコンチネンタルで、４０００ｋｍほど走行したものでした。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 20:35:48 ID:TTj21+ci0

ＧＴのリアガラスにウインドウフィルム貼りたいのですが、オートバックスとかでやってもらえる
んでしょうか？
この前ディーラーに寄ったときに何気なく置いてあったカタログみたいなの見たら工賃込みで
３万とか書いてあって高すぎるんでどっか民間でやってもらおうと思うのですが。。。。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 20:53:34 ID:Sro5n42q0

民間？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 21:41:48 ID:3W4cnZQjO

>>533
とりあえずディーラーも民間なんだけど…

フィルムの施工なんてどこでも出来るでしょ。

逆にディーラーで３万くらいなら、それでいいんじゃないかなぁ。

カー用品店にしろ似たような金額だと思うよ。
たまに１日台数限定して安くやってるところもあるけどー

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:09:27 ID:a6ChU/xY0

しかし、この車電動とは思えないほどパワステのフィール良いな。
フルに切った状態から戻すときに若干違和感ある位で。

537 ：515：2006/04/22(土) 22:24:40 ID:r600WHGy0

>>531
レスありがとうございました。
検証済みとありますが、問い合わせしてみます。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:53:48 ID:TTj21+ci0

>>535
えー他のところでもそんぐらいかかるの？
単に貼るだけだからオートバックスとかだと安いかなって思ったのに

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 22:58:39 ID:c+FUOAAh0

>>538
自分で買って、貼るのが一番安いと思う
一回直接店行って、聞いてみればいいんでない？
フィルムの種類で値段も変わるだろうし

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:19:55 ID:pXwyrzkw0

>>538
確かに、単に貼るだけなんだけど
これが結構難しいw

真っ平らの場所に貼るならまだしも
リアガラスとかわんきょくしてる部分だと
さらに難しい。
まず、ガラス面に合わせて綺麗に
切り取るのが手間。
貼る部分がカーブを描いているため
合わせて切るのが難しい。
で、貼るときに水を付けてから貼るんだけど
最初は慣れないので
どうしても気泡が入ってしまい
見た目が汚くなる。

さすがにカーショップだと
3万も取らないと思うけど
工賃が１万円くらい掛かると思う。
あとは>>539に同意。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/22(土) 23:34:21 ID:gxB1SEFv0

前にNAVIだったかで純正の品はフィルムの厚みとか赤外線の透過率とかが
市販汎用品より優秀って書いて有った様な気がする。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 00:32:11 ID:aYyLiWPd0

それって純正のフィルムじゃなくて、最初からダークになってるガラスのことじゃない？
市販のフィルムも正規ディーラーのフィルムも、実質同等品だからどっちもたいした差はないはずだよ
作ってるメーカーだってそんな何十社もあるわけじゃないだろうし

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 01:30:54 ID:4svYeOWk0

>>542
確か、あの時の記事は長期リポ車のGolf ⅣのGTIに透明だっけ？フィルム貼った記事でしたよ。

で、性能の話も何か有った気がする

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 20:51:33 ID:hVy4JF4bO

GTIとGTXって後部座席の窓ガラスはブルーぽいガラス
はいってなかった!?
あれなかなかいいと思うんだが、もっと暗くしたい
ってこと!?

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/23(日) 21:07:39 ID:3wqa8eAw0

私の２００５年式GTはまったくフィルム無し
来週にでもオートバックス行ってみます

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 03:07:50 ID:USjrYbwZ0

オートバックスでたのんだら施工は、業者。中抜きされるぞ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 17:40:34 ID:plx1jw2a0

今までずっと国産で今度GLiを買おうと思ってるんだけど年間で維持費は
国産プラス何万くらいみておけばいいかな？　

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 18:31:00 ID:p8mhCDzh0

>>547
壊れなければ、国産同クラスとほぼ同じ。壊れれば当然金は国産の場合より大半多く掛かる。
まぁ1.5倍位で見積もってくれればいいかも。ただ国産よりは小さい故障が多いのでその分で掛かると思ってくれればいい。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 18:37:53 ID:plx1jw2a0

>>548
おー　だいたいこれ位かなぁって思ってたのが1,5倍位だった。　　　サンクス！

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:27:23 ID:pZu6mEsNO

06 GLi納車約1ヵ月だけど

運転席ドアを開けるとき「キュッ」と鳴くようになった。
あとバックドア辺りから、ブレーキかけると「ギシー」と鳴く

こんな症状は仕様ですか？

じきに点検出すので聞いてみるつもりですが、みなさんはいかがでしょうか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 22:45:10 ID:x7HPhj8d0

そんなわけないでしょ。

でも、Ⅴはトノボードのハッチとの連動紐の片方が只のボールに簡素化されて、其れがコトコト…。
Ⅳは巻尺みたいな奴で凝ってましたな。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/24(月) 23:30:22 ID:rD+OhTvu0

>>547

サービスプラスに入るのをおすすめします。
普通に整備受けるのとほぼ変わらない値段だし、3年間、車検までは
基本的にどんな故障も無償で直してもらえるからね。
勿論、入らなくても消耗品以外の故障は保証の範囲内だから直してもらえるけど。
維持費が最初から見えていると楽でしょ？
で、車検のあとはまた考えればいいと。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 08:55:42 ID:fo23SrpN0

>>552
ゴルフだと確か８万５千くらいだよね。　　どれくらいって見えてると確かに楽だね。　

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 18:21:15 ID:YoKLsGqx0

サービスプラスって車検までの2回の12ヶ月点検でしょ？
8.5万円もかかるのかな

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/25(火) 20:03:05 ID:+KW7TAUJ0

いちいち説明するの面倒だから、ここ読め
ttp://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/serviceplus_maintenancesim.html

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 17:14:07 ID:XUmbHQKTO

はじめまして！ゴルフの購入を真剣に考えてます。GTIとGTのどちらかを検討してるんですが
どっちがいいですか？GT買った人はGTI買った方がよかったって思ったりしますか？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 19:37:10 ID:9SAUyMLT0

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h38984327

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:34:35 ID:C7FVnebHO

ｳｾﾞｴ
どっちを自分が欲しいかだろ。
どっちも欲しけりゃ死ぬほど悩め。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 20:41:17 ID:+cUaiwGP0

>>556
GT買って後悔するかもと思っているならGTIにするのが吉

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:17:02 ID:LRYPs4m10

ＧＴＩとＧＴですか、ＧＴはＧＬＩとの比較はできるでしょうが、ＧＴＩは別物でしょう。
すこしでも、車お好きでしたら、ＧＴＩ選択がよろしいかと思います。
それから、ⅤＧＴとⅣＧＴＩの件ですが、ぶちぬくかどうかわかりませんが、
今でも、ⅣＧＴＩの方が走行面は優れていると思います。２台とも同時期に
乗る機会が多くありましたので。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 21:47:13 ID:jgRFHLVS0

>>556
ﾃﾒｪの趣味嗜好さえも説明せずに何を言えというのか。

>>560
「車お好き」とか「走行面は優れて」の定義がﾜｶﾝﾈｰ

試乗しても違いがわかんなくて迷うんなら何買っても一緒。
違いがわかるんならその違いとコストと納期を天秤にかけろ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:05:32 ID:XUmbHQKTO

>>561
GTIがいいなぁ。と思ってたんですが…
いろいろエアロ付けたりしていきたいと思ってるんでGTのがやりがいあるかなぁって…
そこまで速さは求めてないです。おしゃれな車欲しいなぁって思ってゴルフを選びました。今年21の男です。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:27:15 ID:h3Nx181P0

21歳でGT、GTIで悩めるって凄いな。　　おれ２１の時とーちゃんのサニー乗ってた。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:31:30 ID:k4z1UWE60

ＧＴとＧＴＩならＧＴＩだな。もう少し価格の差があればＧＴ（かＧＬＩ）を選ぶと思う。
ただ40万の差なので、ＤＳＧ＋ターボ＋スポーツサス＋ＧＴＩと言うブランド代だと思うと40万の差は非常に安いと思う。
というかゴルフで一番コストパフォーマンスがいいのはＧＴＩでしょ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 22:34:38 ID:ceLu+meM0

>>564
ただし、納期が長いという諸刃の剣
確かにA3 FSIからTSFIは値上がり60万と比べると、
GT→GTI40万はお得に感じる……。装備の問題だと思うけど
何にせよ、拘り無いなら安い方がいいんじゃない？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:05:45 ID:C7FVnebHO

色々やりたいならEだろ普通。てか君にはゴルフの素の良さがわからないだろうな。
だまってbbでも買っとけよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:27:38 ID:ErLOzMfs0

>>556

Vはエアロにしても何にしても、いじれるイメージは薄いと思う。
俺も調べてみたけど、正直選択肢が少ない。

むしろ、IVの良いタマを探した方がいじれるんじゃない？

俺はV GT海苔だが、正直街中ですれ違うIVについつい目が行ってしまう。
何か、スタイル的にもサイズ的にも魅力的に感じるんだよなぁ…。

やっぱり、Vのサイズはジャストをちょっと超えちゃっているのかな…。
扱い辛さは無いけれど。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:32:03 ID:fhv/PKFp0

>>566
まぁ、楽しみ方は人それぞれ。

ゴルフに限った事じゃなくても
全く弄らずに、どノーマルの状態が一番良いって人もいれば
自分の好きなようにカスタマイズして楽しみたいって人もいる。
21歳っていうのはネタかどうかは分からないけど
「車なんて走りゃ何だって良い」って車に無関心な
若者が多い時代に、理由はどうあれ
ゴルフに興味を持ってくれたって事は
喜ばしい事。
自分の価値観を押しつけちゃイカンよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/26(水) 23:40:31 ID:xdItv8kt0

成人式の時にゴルフで行ったら駐車場で浮いてたなぁ。
みんな軽か旧式の車、若しくは走り屋御用達の車ばかりだった。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:15:48 ID:h6GBUb2CO

>>566
いろいろやりたいならEって理由はなんでなんですか？
あとbBでも全然いい車だと思いますが。キレイにしてノーマルで静かに乗れば。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:22:01 ID:t/zT56oSO

GTI買う予算があるなら安いEを買い、残ったお金でいろいろくっつければ？っという提案でしょ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 00:27:14 ID:XIGo6K1p0

>>562
気分的にはゴルフGTを選びました
って読めるんだが要約しすぎか

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:04:37 ID:MUPD3o3q0

値引き・金利考えたらもっと差が開くよ。
70万円前後ちがうからね。。。
5年乗るとして14万円/年。後は維持・燃費。
これはあまり変わらないかな。

俺みたいにＧＴを買った貧乏人には結構辛いぞ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 01:25:23 ID:sNlSg2ur0

５ってそんなにエアロとかつけて乗るイメージがわかないなぁ
ケツが黒いからかな。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 03:26:49 ID:tqLYXRf50

2008年早くもゴルフ6登場。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 03:38:24 ID:5B6LFUvf0

早くも　っていうか、通常のサイクルでは？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 03:41:16 ID:sNlSg2ur0

ドイツで０８年？　日本でも０８年？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 06:27:40 ID:g2LOUAIa0

08年モデルの写真ある？

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 07:50:04 ID:G1pdZmis0

AUTO CAR JAPANによると07モデルからはGOLFもJETTA顔（クロームグリル、大口）
になるそうだ。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 13:00:38 ID:tqLYXRf50

>>576
5出たの2004年だよ。
4年でFMCなんて欧州車じゃ異例。

シャシーは5の使いまわし。大きさもほぼ同じ。
コストダウンが至上命題だそうで。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 14:33:35 ID:yNSzetQO0

>>580
いつの時代だよ
今じゃモデルサイクル4、5年の欧州車なんて珍しくないよ
フェラーリやポルシェだって例外じゃない

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:37:11 ID:sNlSg2ur0

じゃあ今のゴルフのほうが良いのかなぁ。　次でワゴン出ねぇかなぁ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 21:57:39 ID:Tjl03v7L0

ガソリン、LPG両用筒内直噴エンジンを搭載したゴルフか、パサートのワゴン欲しいなぁ。
今、本国ではゴルフIVワゴンにしか設定ないんだよなぁ。1グレードだけ。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/27(木) 22:43:55 ID:yEsrd2ug0

ワゴン出るよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 01:31:43 ID:be0o69dw0

GOLF V Variant →2007年
GOLF VI 3dr→2008年
GOLF VI 5dr→2010年

という噂もある。GOLF VIの5drは実質的にGOLF PLUSの後継らしい。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 09:07:14 ID:wlfFkgTe0

ゴルフはいちど原点回帰すべき

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 09:47:35 ID:JhTjZxi30

ポロ買ってろよ、小さいのがいいならよ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 12:18:39 ID:+hVbtTkL0

>>587
おまいがダイエットしれ！ヾ(´￢`)ﾉ゛

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 18:53:23 ID:8GJ82mj40

今日は２時間の間にゴルフⅤを合計９台も見た＠広島市内
もちろん全部違う車ね

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/28(金) 23:20:21 ID:fj5cwh7K0

2年後のファミリア復活にむけて勉強中…なんてね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 02:19:14 ID:Zi7i6pHZ0

>>581
具体的に上げろヤ。
フェラ、ポルみたいなボッタクリ高利益率なクルマじゃなく、
200万円台のCセグで。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 02:35:55 ID:3UlF0HHV0

>>591
あげられるがお前の聞き方が気に食わない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 03:52:40 ID:BUTz0jg60

マジで４年って何がある？　売れなくて変えたとかじゃなく。
４年は早くね？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 05:53:14 ID:Mx+Yk5NJO

4年は早いよ。他がどうあれ、ゴルフだぜ？
日本車だって最近は長くなってる気がする。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 08:47:10 ID:tUVoFvKA0

ＤＵＯ店かフォルクスワーゲン店とで何か違いがあるのでしょうか？
一般的な話でも、個人の経験でも良いので教えてください。
この連休に見積もり→契約を行う参考にさしてください。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 09:23:49 ID:svp9Bcxa0

>>595
うちの近所のDUOはトヨタのVWコーナーって感じがする。
もちろん店舗は独立してるけど。
カードもTS3しか使えないし、対応も微妙。

地域によって違うだろうから、大体の場所を書いて聞いた方がいいかも。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 10:07:46 ID:K/lqTh0F0

づオで２，３って見てもらえる？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 11:33:24 ID:7zQeVg810

>>597
当然。

２は部品取り寄せ時間が掛かる。　　コストも。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 14:50:20 ID:Id8YT8zF0

>>595
DUOはVWJよりも値引きはするけど
営業マンの対応が悪いっていうのが
このスレでは定説になってるね。

600 ：595：2006/04/29(土) 15:59:05 ID:tUVoFvKA0

596さん597さん　早速ご返事いただきありがとうございます。
参考にさしてもらいます。
私は宇都宮市在住です。

電話で問い合わせた時はフォルクスワーゲン店の感じが良かったのですが、
ＤＵＯの方が、車検メンテ等は安価な気がしたもんですから、質問を記入しました。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:23:19 ID:MhqyYN07O

漏れは東北南部の方だが、DUOはちょっとｱﾚだった。

自分の職業からカミさんの家族の職業まで根掘り葉掘り。
乗り上がりの見積り頼むと｢うちはワンプライスですから。｣
誰も値引の話などしとらん…
一番聞きたかった納期と年次切り替えの事については何とも言えない、と。
なんの目安もなしに注文できるか。

他の店に行ったか聞かれたからVW店で何度か試乗したと言うと、その店を詰り出した。

あの店は整備技術もアフターサービスも悪い。少しくらい値引したからと言って
あちらで買ってもまともに整備してもらえず後悔しますよ。だとさ。

とにかく終始居心地が悪かった。カローラ店員が輸入車扱って変な自尊心つけた感じ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:49:00 ID:YYDXR2eK0

数万の違いだけならディーラーで買った方がいいと俺は思うね
長いつきあいするんだし、ちょっとしたことでも相談できる
俺はもちろんディーラーで買った

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 16:50:07 ID:Jh/KEZDE0

DUOで商談中に何の断りも無くタバコ吸い始めたのが居たぞ。
特に何も思わなかったからそのままにしてたけど、いつの間にか居なくなってた。
誰かクレーム付けたんかな。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:14:56 ID:2kdy5feW0

>>595
宇都宮に住んでいます。
今まで２台ＤＵＯで買いましたが、今回はフォルクスワーゲン店で買いました。
お察しください。。。。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 19:40:59 ID:TazZrjA00

うちのほうはVWの方が対応悪かったな
いい悪いって系列っていうか販売店によって、もしくは営業に依存する割合が大きいだろ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 20:02:18 ID:IH9j5Ung0

>>604

その一言で気が付いたよ。
俺は地雷踏んじまったんだな…と。

orz

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:04:27 ID:svp9Bcxa0

DUOの対応の悪さは全国的だったのか。。
>>604さんは場所的にビンゴだから一番参考になるね・・・

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:17:52 ID:nrCRaEvC0

>>607

某投稿サイトだと、ファーレンの方が評判悪かったんだよなぁ・・・。
だから、DUOにしておいたのだが・・・orz

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/29(土) 21:25:09 ID:BJG6Ma100

>>608
ファー連もかなりアレ･･･
というか、家の地域はファーとDUOしかない＿|￣|○

610 ：604：2006/04/30(日) 00:13:20 ID:QCAMx9Pf0

確かに対応の良し悪しは営業による所が大きいかも知れないですね。

個人特定されちゃうと嫌だから詳しくは書けないんだけど、ＤＵＯでは二台目を買うまでも
買ってからも色々ありました。

うちの近くのＤＵＯではフォルクスワーゲン店を「安売りの店」と呼んでいて
「安いのがいい人はファーレンで買う」って三台目の相談に行った時に言われました。
値段しか見れない人はファーレンで買えばって感じでワンプライスの説明があり、
あなたはそんな人とは違う、さすが、みたいなヨイショもありました。
601さんと似たような感じですね。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 15:53:42 ID:RtoyuFl10

おれもDUOだけど一台目買う時は値引きしないって言われたな、どんな客でも値引きしないから平等だって
（下取りである程度の調整はあったが）
で二台目買う時はなぜか何も言ってないのに値引きした見積もり持ってきた
まあ時が経てば対応も変わるとは思うが

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 20:43:26 ID:O0eWs/OX0

関東っぽいところに住んでるけど、近所のDUOは向かいがレクサスで
「向かいがレクサスだと大変ですね？」と言ったら「どっちで買ってもウチの
儲けです」だって。。。
こっちがVW買おうとやってきてるのにミもフタもないこと言うなよ～W
あと他店のことはネガティブに話すね。

販売店差はあるにしても俺の経験でいうとVWの方が商品知識とかがDUOより
きちんとしている。俺の行くVWは情報が豊富で他社とのネガティブ比較もない。
近県（都道府県?）にVWがある場合は一度そこにいってみて話してみることを
勧めるよ。万が一にも「XXにはDUOがあるでしょうに？」なんて言わないから。
。。。言われたらゴメン

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 21:42:26 ID:gxqRf3VL0

DUOのフォローする訳じゃないけど
「向かいがレクサスだと大変ですね？」なんて
言わなくても良いような事を言うからでしょ。
その営業マンが「どっちで買ってもウチの儲けです」って言ったのは
売り言葉に買い言葉だよ。

俺が営業マンなら、こいつただの冷やかしか？って思うよ。
ひょっとしてWV言っても「向かいがBMだと大変ですよね？」みたいな事
言ってるんじゃないだろうな？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 22:02:42 ID:YLQPiKZs0

と、営業マンが述べております

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 22:36:03 ID:m0ioNNbIO

一概にすべてのDUOが悪いとも思えないけどなー
最近のDUO叩きは、見てて寂しく思う。

ちょっと前まではﾏﾀｰﾘいい感じのスレだったのに。

つかスレ違いじゃないか？と

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/30(日) 23:26:19 ID:O0eWs/OX0

>>615
確かにDUO叩きに徹してしまうのはよくないが、GOLF買うんならこういう販売店情報
も避けて通れないしね。一両日中に鎮火するでしょ。GWだし。。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:13:11 ID:aq4pMMUZ0

俺は、去年の１１月にＤＵＯですでに０６が出ているのに、０５売られそうになったぞ。
何も言わず契約書作って、それには０６って書いてあったので慌てて家まで訂正に来て発覚。墓穴を堀やがった。
新型出てるのに、何も言わずに旧型売りつけるのは詐欺だろう。当然、契約取り消し。で、ＶＷで０６を無事に購入した。ＤＵＯ最低の誠意もない。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:28:53 ID:CG17EPdt0

>>612

オレは東京だけどDUOで旧ファーレン系のこと、ぼろくそ言われた。多分
そこの所長が古いタイプの営業だったからだと思う。
元JAXで中古屋だから・・・とさんざんの言いようだった。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 01:41:17 ID:hj4cbc7QO

BMWの320を購入予定だがGolf GTIは競合になるのかや？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 02:15:12 ID:+Lr6bY2K0

なんで未だにファーレンていってるの？もうファーレンはないじゃん？
まだその名称あるの？
元ジャクスは直営だな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 02:33:39 ID:r/D4cd9j0

>>619
1とゴルフならともかく、3とゴルフはあんまり競合性ないんじゃ…？
大きさ、ボディタイプ、値段とか全然違うし

お金に余裕があって、狭い道が少ないような所だと320iの方がよさそうな気はするけど

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 03:02:26 ID:k77ybHjAO

ゴルフ乗ってる人の年収教えてくれ！
ちなみに俺は４５０万…次アウディほしいが悩み中

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 03:17:04 ID:S3Vkjp7B0

今20代、年収３００万しかないよー　いえ～い

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 03:22:02 ID:k77ybHjAO

俺も２３のときにゴルフ買った
次何のりてぇ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 03:29:22 ID:S3Vkjp7B0

学生の頃から貯金しててやっと買えたし次とか考えてない。　おれ収入少ないし無理だよー

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 03:35:22 ID:k77ybHjAO

おまいさんえらいな
貯金して買ったなんて
俺は頭金いれてのこりローン
今回アウディは間違いなく降るローン予定
何年のるの？

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 04:01:12 ID:R1cDSdxh0

年収570万円（税込み)、即金で 5 GT買った俺様が来ましたよ。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 04:16:22 ID:k77ybHjAO

年いくつ？
次何のりてぇ？
ゴルフ何年のる予定？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 07:39:56 ID:VlGnP1Ho0

ゴルフ、どんどんいい車になっていくね。
でも、外観がどんどん自分の好みから離れていくorz

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:02:47 ID:VONy8hha0

性能があがるのは時代経過で当たり前ンだが
なんかユニクロが高級品販売にはしったようなかん違いをしているようでとても新車を買う気にはなれんね

631 ：627：2006/05/01(月) 08:04:10 ID:R1cDSdxh0

>>628

33歳独身、メーカ技術者、おたくではないつもりだけど、見た目はそう見えるかもしれない。
10年以上乗るつもりだよ。延長保証も8.6万払って入ってるし。
次は、ゴルフか、ワゴンが出てたらワゴン。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 08:48:54 ID:IMOIBVYRO

>>617
06モデルが欲しいと明確に伝えたのか？

契約書には06モデルと書いてあったが05モデルを手配
↓
ミスに気づき06モデルに訂正
だったら別に問題ないでしょ。

06モデル注文したのに、05モデルが納車されたんなら問題あるけど。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 09:59:51 ID:0ybkiTb80

>>632
06が出てる時期なのに、DUOは05を手配
しかし契約書には06と明記
営業マンあわてて05に訂正にご来宅
617が気づいてざけんなｺﾞﾙｧ、VWJで買い直し

こういう流れだろｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 11:25:21 ID:aq4pMMUZ0

＞６３２　
６３３
もう当然、０６の販売になっているのだろうと思って何も言わなかった。契約書も０６になっているし、値引き渋いし。
で０５だと判ったとき、０６はまだ出荷していないから買えない、と酷い言い訳。嘘だった。
ＶＷに聞いたらもう売っているし、値段も同等。オプションで引いて貰ったけど。
ＤＵＯは在庫の旧型を嘘までついて高く売りつけようとしたわけだよ。
で、なめんなごらーになったわけ。頭金は返して貰ったよ。
部長、印鑑まで押した契約が飛んで涙目だったけど。自業自得。

635 ：634：2006/05/01(月) 11:34:18 ID:aq4pMMUZ0

ついでに。
最近、やっと家の周りで見かけるようになったよ。同色Ｅが多いから０６売れてると思う。
ゴルフＶは本当にいい車だと思う。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 11:59:08 ID:7J7DN+Mn0

>>634
それ詐欺じゃね？
俺は年末にVWへ行って、何も情報を仕入れてなかったから
05と06の違いとか知らなかったが、ちゃんと説明してくれた上で
もうすぐ古くなる05を安くしますけどどうですか？と勧めてきたよ
先に説明しとくのが常識というか、モラルの問題でもあるわな

637 ：634：2006/05/01(月) 12:09:27 ID:aq4pMMUZ0

＞６３４
そうだよね。
ちょっとひどいんで、そのように言ってやったよ。
契約書通り０６だから値引きも出来ないのか、と思っていたし、嘘が判明して、０５でその値段は高すぎるって言っても、ガソリン大目に入れる、とか言うだけでまったく誠意なし。詐欺だよ。
まあ、全店そうだとは思わないがね。販売員の個人的な問題かも。
Ｎ馬店だけど（笑）
訴えた方がよかったかな。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:50:29 ID:aEO+MIXh0

>>637
ロックオンされますた

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 12:58:33 ID:ss8gf4mi0

>>637
店長とかも書類に目を通すだろ
指示出てるんだって。在庫の05おしつけとけ、どうせわかんねえってｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 14:01:13 ID:VONy8hha0

ｶｳなら店長レベルを相手にしないと値切りうまくいかない

641 ：634：2006/05/01(月) 14:11:25 ID:aq4pMMUZ0

飛び込みで行ったらババ掴まされる店だってこと。
長い付き合いになるのに信頼関係きづけん

642 ：618：2006/05/01(月) 16:07:18 ID:CG17EPdt0

>>620

つ　「旧ファーレン系」

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 17:18:23 ID:aLqLbJHw0

ゴルフを始めたいものですが、ゴルフって運動神経関係ありますか？

あと、道具を揃えるのに何円くらいかかりますか？

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 17:34:33 ID:Q9rUGlf60

釣れるかなぁ（　´_ゝ`）

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 19:15:24 ID:Ea2cAlM80

素朴な疑問
ゴルフはなんでゴルフという名称になったの？
競技と名前が被り、商品名としては紛らわしいから却下されるのが普通なんじゃ
それともドイツでは競技のゴルフは別の名前（ジャーマンボールとか）だった？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 19:18:13 ID:CG17EPdt0

みんな、釣られんなよ！ｗ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 19:22:58 ID:1PCxAmCX0

おぅ、釣られないYO!!
ヽ(`Д´)ﾉ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 19:53:13 ID:rLocUgeR0

そいやタイヤのCMで宮里藍が出演してるけど、登場する車がゴルフなのはやっぱひっかけなのかね

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/01(月) 22:04:22 ID:H5nHy5t60

あい☆ちん、フィットのCMしてるのに大丈夫？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 00:01:50 ID:H7DOAmqD0

>>637
そういう情報は伏せ字にすんな。練馬店ね。おｋ

651 ：釣られました：2006/05/02(火) 00:39:50 ID:f7UAd+qp0

>>643
とりあえず、こっち行って
ttp://sports9.2ch.net/golf/

>>645
フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』よりコピペ

車名の由来はスポーツのゴルフではなく
「メキシコ湾(ドイツ語でGolf von Mexiko)の風」から。
なお、VWの車名は、風の名前から取ることが多い。
(ジェッタ、ヴェント、ボーラ、シロッコetc)

652 ：シュトロハイム：2006/05/02(火) 00:48:27 ID:Sr/rvaMQ0

風の名前といえばサンタナだろうが

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 02:25:11 ID:XpzuDSFN0

哀愁のヨーロッパ弾いてた人ですか？

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 04:10:41 ID:23uUZYiS0

トナカイのソリに乗ってる人だろ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 08:02:47 ID:VXMJjkrY0

いや、虎型人間のトレジャーハンターじゃね？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 08:24:41 ID:F6VluwQ10

風といえば仮面の忍者、赤影だろ　いや白影か？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 11:05:40 ID:jHsv4XS20

みんな、反応が40歳以上だなwwwww

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/02(火) 15:06:50 ID:asKN20Ur0

いっそうのこと和訳して車名を「メキシコ湾の風」にしちゃえばスポーツのゴルフと間違えられないだろ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 00:55:04 ID:al9TnkeM0

ゴルフの社外オプションパーツってCOX以外どこがおすすめでしょうか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 11:43:14 ID:u21oi9ly0

>>659
おすすめというより、COX以外でどこかいいところがあるのか知りたい。
雑誌にはいろいろ載ってるけど、実際どうなのか・・・。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 12:28:57 ID:as73AKih0

既出だろうけど、GLiにディスチャージつけたらGTと値段変わらんね。
ディスチャージはマストなのでこの際GTにすべきか悩む…。
エントリークラスのE、ミドルレンジのGLi、ラグジュアリーのGTX、
スポーツ派のGTI、エクストリームなR32…。
GTとGLiの明確な差が分からない。
皆さんはどこをポイントにして選びました？？教えれ！！

662 ：595：2006/05/03(水) 13:55:04 ID:KcXNUK8+0

　ＤＵＯとフォルクスワーゲン店どちらが良いか質問した者です。
ご回答いただいた皆様、ありがとうございました。
お礼がおそくなりすいません。風邪ひいて死んでました。
　まずは電話の感じが良かったフォルクスワーゲン店に行ってみます。
値引きがしぶかったらＤＵＯでも相見積もり取るともりです。
ホントは今日行きたかったのですが、ＧＷは休みなんですね。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 13:55:27 ID:5Jgf8ZO/O

>>661
GLiに20万円プラスでﾃﾞｨｽﾁｬｰｼﾞとｽﾎﾟｰﾂｻｽがつくお買い得仕様車がGTじゃない？

みんながｽﾎﾟｰﾂｻｽが欲しい訳じゃないだろうから、そこらで選択すれば？って感じだと

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 16:07:49 ID:Nf+/R7wS0

>>661
加えて内装の革ね。GTは日本独自の仕様。人気のあるオプション類を初めから
付けておきました、ってグレードだと思う。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 17:09:12 ID:L002JPzx0

GTもGLiも乗ったことないけど、乗り心地がちがうって書き込みはたまに見るね
街中でまったり乗りたいならGLiとかさ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/03(水) 19:38:07 ID:xUu2C/DvO

GLiの足が街乗りに向いてるとも言い難い、十分ｽﾎﾟｰﾂしてる。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 09:18:43 ID:EBPz88zT0

>>663 >>664
ツマラン質問にありがとう。
あと気付いたけどGTはフォグランプ付きなんだね。
フォグはオプションにないから買うならGTですかね。
別にフォグいらんけどｗ
あとサスも違うのか…。
ディーラーは、日本仕様のお買い得なGTを買わせようという訳ねｗ
輸入当初の弾数確保という意味で、GLiがあるのかな？
GTがツインチャージャー版に変わったら、
GLiが今のGTみたいになるのかな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 10:26:23 ID:0AEd0DcA0

>>664

GTは日本独自の仕様というよりも・・・

E→本国のtrendline
GLi→本国のComfortline
GT→本国のSportline

を踏襲しているだけだと思う。GTがスポーツサスなのも本国Sportlineが
そういう仕様だから。

あとはVGJが日本仕様独自の装備を見繕って選んでいるだけ。（例えばエアコン
の種類とかオートワイパーの有無など）

いわゆるツインチャージャーの「本国GT(TSI）」が発売されても、今のGTが
廃止になる訳じゃない。逆にツインチャージャーは日本ではGTの名前は名乗らずに
他の名前になるそうな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:24:14 ID:rE7hI6uG0

ズバリゴルフTSIでイイんじゃね？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:25:36 ID:BGUmgmei0

ゴルフ５　Eグレードに乗られている方、お聞かせ下さい。
当方1.5～2.0リッター国産車を乗り継いできましたが、
（旧アコード、セレナ、カローラなど）
皆さんの仰られるボディ剛性の満足感を今まで味わった事がありません。
次の乗り換えではあこがれのドイツ車をと考えているのですが、
維持費（特に車検）、故障頻度は国産に比べてどのようなものでしょうか？
また、同クラスの国産車と比べて決定的に、これ良いな～。と思わせる
ポイントは何ですか？？
次、国産車を選ぶとすればレガシーのノンターボくらいしか思いつきません。
（国産の1.5リッタークラスはヤワいので却下）
予算はコミコミ２５０－２８０万位です。
ゴルフファミリーの仲間入りへ、一押しを下さい！！

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 12:41:47 ID:NpBaLPYqO

>>670
実際、車を見て出来れば試乗したらいいと思うよ。
そこで良さがわからないなら、普通に国産車買った方がいいと思う。
価格的にも、国産同クラスより高いし。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 13:42:31 ID:tW6SR0wAO

>>670
とりあえず、
Dラー行って試乗して
自分で確かめるのが確実！まぁ、輸入車だから、
維持費は、国産車より高い故障も有る。
そういうことを
踏まえた上で輸入車のらないと後悔すると思う。
色々気にしてることが
多いみたいなので、
>>670さんは、
無難に国産車の方が良いのでは？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 15:06:33 ID:yHOGGoue0

>>670

マツダもいいぞ。スバルはノンターボという見識があれば、ゴルフでやっていける。
やっていけるってなんだ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 16:50:55 ID:7flFBipC0

微妙にスレ違いかもしれんが、エアフィルターを交換している香具師いる？
BMCの純正交換タイプのエアフィルターをもらったんだけど、
違いってわかるもんなのかなぁ？

あと、クリーナーを買いに行ったらK&Nのを勧められた。
「中身は同じですから」ってことだけど、そうなのか？Σ(ﾟДﾟ;）
ちなみにBMCのクリーナーの方が高かった。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 17:28:28 ID:NpBaLPYqO

>>674
フィルター変えて吸気効率が上がっても、それに合わせた燃調をしてあげないとあまり効果は期待できないと思う。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:41:07 ID:cSQX+UPH0

>>670
国産車と比べている時点で国産車にしたほうがいいのでは？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 18:46:58 ID:EfGSVSH80

なんで？　俺も最初は国産と比べたよ。　維持費も気にしたし。
アルファとか他の輸入車と比べればゴルフはそこまで気にすることないと思うけどなぁ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:12:25 ID:YPhs14yQ0

670です。
>>671さま
確かに。ただ、国産同クラスよりも高いのに係わらず、
実際に購入されて、満足されている皆様を拝見していると
やっぱり国産には無いものがあるのではないかと・・・。
スバルノンターボをチョイスしたのは日本で唯一質実剛健さを
求めている車種だと思えたからです。
>>673さん
実はマツダ　アクセラは大変気になっています。
ロードノイズが大きいとの話なので快適性が
疑問です。足下固けりゃいいってもんじゃないですよね。
昔ファミリアスポルト２０を乗せてもらったことがありますが、
乗り心地最悪でした。
>>676さん
うーむ。恐らくマークXなどを乗ったらそれはそれなりで
納得してしまうのでしょうけど、お言葉から察するに
独車は、手間のかかる子（車）ほど可愛いという
感じなんでしょうね。要するに時間だけ知りたければ
Gショック（国産車）買っとけと。独車は精巧な機械式時計の
ようなものなのでしょうか・・・。
>>677さん
有り難うございます。
VW車の信頼性を感じ取れました。
外国車の中でも間違いの極めて少ない選択なんだと
確信持てました。

皆様レス有り難うございます。
いずれにしましてもディーラーで実際試乗して
フィーリングを確かめる事が必要であると思いました。
近々試乗してみたいと思います。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/04(木) 23:38:02 ID:N/wP/Z8+0

GTもあと40万円出せばGTI買えるから微妙なところだよね
レザーシートなんか付けたらGTXとも大して変わらん値段だし

680 ：長文失礼：2006/05/04(木) 23:53:27 ID:tZlL1RF+0

>>678
俺は今回初めての輸入車でGTIだけど
レガシーB4のターボとアクセラは試乗したよ。
確かに、国産車ではゴルフの比較対象になる車かな。

レガシーはターボというのもあって加速は良いし
とても重量が1.5t近くもある車とは思えないほど
軽快に走るし曲がる。
でも、その軽快さがそのままタイヤの接地感の無さや
ボディー剛性と言うより、密閉感の無さも感じてしまった。
アクセラはごくごく普通の国産ハッチバックって感じ。

それに比べて、ゴルフと言うよりもドイツ車は
普段気にもとめない様な所にも気を配ってる感じはするよ。
例えば、ドアの内側のゴムパッキンが二重になってるとか
ドリンクホルダーの底の部分にゴムが敷いてあるとか
シートベルトが胸を圧迫しないとか
ヘッドレストを上に伸ばしても
ちゃんと背もたれの部分まであるとか
その他細か～い部分が国産車とは違うね。
これらは買った人間が自己満足する程度なのかもしれないけど
初めて輸入車に乗る自分としては
「車なんてこういうもんでしょ？」って常識が
どんどん良い意味で崩れ去って
カルチャーショックと感動の連続w

ゴルフを試乗するときは
普段目にするような部分ばかりではなく
あら探しするように普段は全然気にしないような場所を
あっちこっち開けたりしてよ～く見て欲しい。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 00:11:37 ID:6uWHq6MP0

>>670
そうだね～試乗して決めた方が良いかもね。
でもね試乗したら多分買っちゃうと思うよ
自分は２回の試乗でＧＴ購入しました。
試乗した時は、国産より頑丈に出来てるな～しか感じられないけど
最近は素人ながらゴルフの良さがわかってきました。
今のとこトラブルも無いし、買って良かったです。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:08:04 ID:A8O/WFxDO

買ってから、ジワジワ良さが分かってくるんだよね。
その辺りを>>670は知りたいんだろうけど、買ってから気付いたほうが楽しめるかな？と思ったりする。

ちなみに、うちのGLiの運転席側のドア開けるとき｢ｷｭｯ｣ていうよw
今度診てもらうべ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:28:44 ID:BOwaPSiK0

栓抜きどっかいっちゃった　

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 01:45:03 ID:eGFiMGke0

>>683
ttp://vwmaniacs.com/?pid=1228282

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 02:00:32 ID:BOwaPSiK0

>>684
うおおおおお

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 08:06:32 ID:5Paoc33O0

試乗されるんなら、少し悪い路面を試乗されることを
お勧めします。できれば、穴ぼこ、わだち、段差が
あるところなどがよろしいかと...。
某マークXなんて、乗り心地固くて、不快感大です。
当方、GTIですが、とってもしなやか、
穴ぼこあっても、あえてよけません。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 08:13:33 ID:G9CL6oQT0

GTIも結構硬いほうだと思うんだけど。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 11:15:21 ID:umVbHS7e0

>>669
ゴルフ・ツインチャージャーのほうが日本人ウケしそう

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 11:56:26 ID:JCRDsL+40

＞穴ぼこあっても、あえてよけません。
ほどほどにな。

まぁ、確かに路面の悪い所を走ると他車との車体剛性の優劣感じるけどね…。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/05(金) 15:35:55 ID:Iamt1p6N0

>>686
俺みたいにアルミオイルパンにひびが入るからよけた方がいいよｗ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:37:47 ID:F6ysLK1k0

DSGのマニュアル・モードについて教えて下さい。

あるギヤに入れた場合、車速が落ちても上がってもそのギアに固定
されたままですか？
自分の車は車速が落ちると自動的にシフトダウンされます。
でも、シフトアップは自分で行う必要があります。

DSGはどのような仕様になっていますか？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 00:52:55 ID:I5jiDv8M0

確か「GTI-Cupカー」じゃないとレブリミットでシフトレンジのホールドはされないはず。

減速時は自動ダウン。

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 09:14:45 ID:F6ysLK1k0

>>692　即答をありがとうございました。

レーシング・モデルでもない限り、メーカー/車種を問わずＡＴ車の
マニアル・モードは、同じ動きをするものと理解しました。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 12:07:37 ID:usPeRSsJ0

シフトアップしないマニュアルモードのメーカーもあるよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 14:52:22 ID:F6ysLK1k0

>>694　そうですね。いろんな車があり、その車の性格に応じいくつかの
マニアル・モードが存在しているのだと想像します。

何度もすみませんが、質問をやり直させてください。

ゴルフＶ　ＧＴＸを想定しています。ＧＴＸのマニアル・モードは
　１．シフト・ダウンは必要に応じ車が自動的に行ってくれる
　２．シフト・アップはドライバーが意図的に行う必要がある
　３．レッド・ゾーンに入るような過回転は拒否される

以上、正しいでしょうか？よろしくお願いします。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 18:22:24 ID:uHt95oJO0

>>695
1.その通りです
2.マニュアルのまま減速して再加速するとギアがホールドされていて、ドカンと回ります。
　シフトアップされません。
3.MTのままだとレッドゾーンの入り口付近に入ります。
　そのそのあたりではシフトアップしません。
　それ以上は...怖くて試せません。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 20:05:04 ID:noA8L2vc0

>>531
おかげさまで本日我がGolfV Eにipod(ice>link plus)装着完了です。
純正チェンジャーよりこっちの方が断然いいと思います。
今後、ｺﾞﾙﾌを購入される方も検討されたらいかがでしょうか？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/06(土) 23:05:31 ID:7MqtgLCk0

>>695,696
レッドに突入しちゃうと自動でシフトアップされる
が正しいです。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 02:42:34 ID:b1LoMf4h0

DSGに興味があるのですが、リモコンスターターは装着可能でしょうか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 09:39:17 ID:0xYyZwLR0

>>696 >>698 レスありがとうございました。よくわかりました。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 10:10:31 ID:FE/+JCYI0

GolfV顔のゴルフワゴンって…どうなるのかな？
現行車生産終わったらしいけど、日本導入となると2年ぐらいかかるのだと。
その頃には俺の車は車検切れるんだよなぁ。
暇だったんで、パサートヴァリアント試乗してきました。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 11:34:26 ID:A6JafVyL0

ブルーグラファイトパールエフェクトって色、いいかなと思ってるんだけど
店頭の小さい色見本だけで決めていいものか迷う
公式サイトのシミュレーションでイメージを掴んでみようと思ったが、
別の車の色が微妙に違っているように見えるのでこれもあてにならない気がするし
目の前で実物見た事ある人居ませんか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 12:49:31 ID:l2Ds6ZhL0

>>702
正直他人の目のほうがもっとあてにならないと思う

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 13:16:04 ID:yc1ptTHK0

>>702
乗ってますよ。
私は、色見本だけで決めましたが、受注生産とは言いながら
キャンセル車じゃなくても、すぐ納車できるケースもあるようです。
都市部に住んでいるのなら、ディーラーを回れば実車があるかも。
グレードは違っても、実車は見た方がいいですよ。
私は色見本だけで買いましたが、公式サイトでの色の感じでは、
太陽に当たっている時が、あんな色ですかね。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 15:16:45 ID:0D7FsK/Q0

>>702
>ブルーグラファイトパールエフェクト

GTで見たけどすごく地味に感じた
目立ちたくない人はいいんじゃないかな

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 18:25:23 ID:A6JafVyL0

>>703
一応参考までに聞いてみようかと思って

>>704 >>705
公式サイトの色よりちょっと暗めというところかな
シルバーじゃ無難だし、黒もいいかなとは思っていたんだけど
ブルーグラファイトは走っているのも見た事がなかったのですごく気になっています。
ディーラー巡って実車がないかもうちょっと探してみます。
レスありがとうございました。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 22:52:01 ID:igBmXkCUO

06 GLi乗りだけど、納車2週間くらいで運転席側のドア開けるとき「キュッ」と鳴ってたんでディーラーで診てもらってきた。

最初は「グリス切れですかね～」的な反応
次に「グリスアップしたけど…」まだ鳴る
最後に「ボルトが緩んでました！」って、おいおい

バックドアあたりもギシギシ鳴ってるけど、緩んでんのかなぁ

結構、こんなもんなんですかね？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/07(日) 23:07:28 ID:QOVChAot0

ソニーのウォークマン（Ａシリーズ）をＦＭで飛ばして使える
ものって売っているのでしょうか？
既出だったらスマソ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:13:51 ID:5irOoagw0

メーカーオプションのサンルーフつけられた方いますか？
サンルーフなんか夏あつくて使い勝手悪いですかね。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 00:17:04 ID:SwrjwMu80

>>708
ソニー純正品
ttp://www.ecat.sony.co.jp/audio/walkmanacc/acc/index.cfm?PD=18576&KM=DCC-FMT3

「FMトランスミッター」で検索すると各社いろいろあるよ！
あとはお好みでどうぞ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 02:34:13 ID:veqtV3kO0

>>709
シェードで隠せば無問題

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 12:15:54 ID:QCcSAGVl0

＞709
Vのサンルーフのガラスはかなり濃い色がついてるから日差しはあまり感じない
シェードもあるし夏も関係ない
あとVは着座位置より開口部がだいぶ後ろ側に寄ってるから開放感もあまり無い

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:29:04 ID:BPiw+M+M0

> 712
同感。
サンルーフ好きで、そのためにGT以上のグレードに限定した俺にとって
それが一番残念だった。

> 709
文面から初サンルーフを検討してるようだけど、
一般的にはサンルーフは最初しか使われず、すぐ飽きられることが多いので
高い金出して、車重重くして、室内狭くなるけど、それほど開放感がないのは
あまりお薦めできない。

それでも俺は大好きで、毎回サンルーフ車だけどね。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:56:31 ID:pgvCBVQ80

サンルーフにして良かったなと思うのは、春と秋かなぁ。
窓を全開にして走ってて（もちろん信号待ちなどの停止中も）
気持ちいいなと感じる温度の季節の時だね。
あとは開けてると夏は暑いし冬は寒いので締め切り。
タバコ吸う人は換気の意味で開けたり
まぁ、そんな感じw

それと、日中の雨の時にシェードだけ開けて走ってると
妙な優越感に浸れて結構面白い。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 21:57:32 ID:12xwf7R4O

ワイパー動かしているとき、Rレンジに入れるとリアワイパーが勝手に動くのは仕様ですか？

これをオフする方法ってあるんですかね。
リアワイパー動かした後に出来るあの跡が嫌いで、基本的に使いたくないんです。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 22:39:47 ID:OU/K0Nyi0

>>715
その仕様は漏れは好きなんだけどなぁ。
あとⅢにあったタイマー式(?)ワイパー。
Ⅳだとただのスイッチになっちゃったけど、なかなかいいタイミングで
動いてくれなくてイライラ・・・。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/08(月) 23:29:45 ID:oFU3n7LV0

＞７１０
７０８です。情報ありがとうございました。
早速入手したいと思います。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:09:45 ID:SzBThX4F0

素朴な疑問で申し訳ないけど、エアフィルターって
フィルターの上から下に空気が流れてるの？
それとも下から上？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:31:43 ID:rHYMCRYzO

>>718
普通、エンジンに対して上流側～下流側に空気は流れて行くはずだから。
フィルターの上下がどっちにあたるか調べたらわかるはず。

フィルターの上下って表現もあれだし、型式もわからんしなんともー

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/09(火) 00:50:56 ID:SzBThX4F0

>>719
修理中で車がないんで実物を見れないんですが、エンジンはAGUです。
おぼろげな記憶を辿ると、下側から吸い込んでフィルターを通過して、
上の配管からエンジン内につながってる・・・のかな？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 13:16:28 ID:8N1BHSoK0

>>720
俺のはそうだよ、A3だけどな。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 17:15:54 ID:35yEO/B40

ttp://blog.goo.ne.jp/chieha_3573
このブログの方どうしたんだろ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/10(水) 18:08:37 ID:o28wvJ4w0

つ綺麗な海の中でしょう。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 01:43:01 ID:kWfWMiud0

>>683　>>684
栓抜きって日本じゃビールでも飲めって事か？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 01:55:11 ID:969QD7ci0

R32スレにも書いたのですが、R32、DSG動作不能、納車３週間でミッション交換。
それなら車取り替えてもらえとか、
キャンセルしてお金返してもらえとか、周りの人が言うのですが、
可能ですかね？日本車ならそうかもしれないけれど...
VW（DUO)はどうですか？
ちなみに代車さえだしてもらえない現状です。
ほんとに実話なので、困ってます。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 08:13:46 ID:bZFKw4fr0

まずマルチはやめろ
話はそれからだ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 08:49:31 ID:SQOp1CUu0

>>725
載せ換えて問題なしなら、
取替えなんて無理だろ。
国産・輸入車に限らず。
ただ、代車は出してもらえ当たり前だ。
ないとか言われたら試乗車でも出してもらえ。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 08:54:04 ID:h+DgJ1IeO

ゴルフⅣのＧＬＩが欲しいんですけどトランクってどんな大きさ？ゴルフバッグⅣっとか乗るかな？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 10:32:58 ID:d6BjGxxc0

>>727
他の車の話だけど、新車に変えてもらったことがある。
覚え書きを交わしたので詳しくは書けないが・・・。
納車待ち状態の人気車種なら、多少走ってても中古として売っても
そこそこ売れるだろうしね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 11:36:53 ID:URXTgP8o0

ミッション交換は板金修理と違ってプラスになるからいいよなあ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 12:15:03 ID:fitRL/SU0

ミッション程度の故障で新車交換はまずありえないね

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 17:15:51 ID:Ai+6j1hW0

iPodアダプター　ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
http://www.volkswagen.co.jp/asm_2006may/index.html

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 18:38:05 ID:C5YvUKzE0

>>732
高いなぁ・・・・
市販のトランスミッターでいいんじゃね？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 19:41:20 ID:uenuvEu50

>>732
これ、工賃は別途かかるよね。プラス 5000円くらいかな？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/11(木) 23:03:46 ID:C5YvUKzE0

５０００ですむわけねーじゃん

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:10:05 ID:dsfdrhih0

今時純正オーディオ付けてる人少ないでしょ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 01:19:49 ID:uRDRMoC70

>>736
ﾉｼ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 05:22:59 ID:Yxw5H/9A0

俺も純正だよい

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 08:35:12 ID:AjBCtZDn0

>>722
つーかタイヤのつるつるさにびびった。
DQNチューンしてる場合じゃないでしょ。
ほんとに車好きなのかね。
ゴルフ好きにもあんなのいるんだねえ。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:18:00 ID:UMGAjkUX0

http://www.leftlanenews.com/2006/05/11/how-to-prevent-an-idiot-from-stealing-your-wheels/#more-2677
タイヤ盗まれてやんのﾌﾟｷﾞｬｰｯ…って、あれ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 12:45:41 ID:DjicOTUS0

>>732
これ欲しいんだがⅣの純正MDデッキでも付けられるの？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:18:09 ID:8njSwONV0

ところでみんなはオートエアコンのスイッチいつも入れっぱなしにしてる？
俺はいつも（雨の時以外）エアコン切って窓空けてるんだが
サービスマニュアルを読んだら通常はエアコンをONにして下さいと書いてあった
エンジンに負担がかかると思ってエアコン切ってるんだけど
エアコンを常時オンにしておかないと逆にエアコンが駄目になるとかあるのかな？　

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 21:30:33 ID:cSVhIFUz0

ほ～、そんな事書いてあったの？
わざわざ通常はエアコンをONにして下さいって
書いてるぐらいだから
何か意味があるのかもね。
って言うか、ディーラーに聞けばいいじゃんw

俺はエアコンに頼らないと辛い温度の時と
窓ガラス曇った時以外は切ってるね。
エアコン使いまくってると燃費悪くなるし。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:09:46 ID:SSIlg8v70

>>741
つかないよ。次のように書いてるのだが。

適合車種：VW標準CDヘッドユニット装備車両

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/12(金) 22:14:38 ID:36CrGjzb0

>>742
エンジンへ燃料を供給するインジェクターは、余った燃料を循環させて
タンクへ戻しているんだけど、エンジンルームの熱で加熱した燃料を
冷却するためにエアコンの運転が必要とのことだよ。
こういう仕組みは別に珍しくはなくて、メルセデスやロールスも同様。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 08:29:03 ID:GY3N+D8J0

>>742

それはない。単に窓ガラスの曇りを防止する意味。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 11:16:19 ID:3dxhLaDa0

皆様、競合車種は何でしたか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 12:53:39 ID:aruQSNsq0

>>745
そういや一時期ガソリンクーラーをつけたレースカーとかあったな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 14:41:02 ID:5FzMDwB80

>>747
アストンマーチンDB9

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 16:11:42 ID:M7ohDHCfO

ｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 20:49:39 ID:cpdR9Dmb0

>>749
せめてヴァンテージぐらいにしとけよw

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/13(土) 22:55:40 ID:5o+klZyy0

>>747

あらかじめ色々考えた結果だったので、競合車なんぞそもそも存在しなかった。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 00:38:13 ID:z42xxXj+0

>>747
最近の車の名前がわからなくて、イヤだった。ゴルフなら知ってたしw　

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 01:02:54 ID:Vsaswlou0

やっぱり自分とこで車買った客じゃないとディーラーって嫌なもんかね？
車買ったとこはちと遠いんだけど、小物パーツが壊れたんで
近所のDUOでパーツだけ取り寄せてもらおうと行ったら
対応の不親切なこと不親切なこと・・・。
思わず「やる気なさそうですね」って言っちゃったよ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 08:44:30 ID:qouafi7t0

>>754
ディーラーといっても実際には一人一人の人間だから、違いは出る鴨。
他店で車買った客だって、次に自店で購入する見込みがあるとか、整備等で
何度も足を運んでくるような顔なじみなら対応も変わってくると思う。
でも最後の一言は余計だよ。せっかくの関係を貴殿がぶち壊してるよ。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 09:23:13 ID:EZMeEGIv0

>>754
俺も同じようなことがあった・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 09:34:48 ID:01w/FaV50

捨てぜりふなら可

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 11:27:38 ID:zDg/oT0A0

>>754

まぁ、向こうも商売だからなぁ…。
ついでにオイル交換位頼んでやれば、少しは態度も変わったんじゃない？

759 ：754：2006/05/14(日) 11:32:25 ID:Vsaswlou0

これで縁があればオイル交換だけでなく、車検とか修理も
お願いしようかと思ってたんですけどね。
まぁ、一人を見て全てを判断するわけにはいかないですが、
とりあえずあまりいい印象を受けなかったのは事実。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 12:31:18 ID:UC9Yxj7h0

>>759
店の第一印象は大事にしたいわな。でも、他に選択肢は無いんだろ？
別に店の肩を持つ訳じゃないが、パーツ取り寄せは利幅少ないし、相手が忙しく
ない日時をみはからって行くのがベター。顔を覚えてもらえば心も開けるよ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 14:13:20 ID:h79S+bXZ0

VWじゃないけど、引っ越してディーラー変えた時、先月引っ越してきたんでこれからよろしくお願いします～
なんつってたら買ったディーラーと変わらないナイス対応してくれた。　
だから車検もそこでやった。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:38:42 ID:pIdsk3l00

お得意さんだから丁寧に対応する。
一見さんだからいい加減に対応するじゃ
客商売として間違ってると思うけどなぁ。

買ったところとは別な店に
飛び込みで頼んだとしても
キチンと対応すれば
「またあそこにお願いしよう」って気になって
リピーターも望めるし
近所にお店が２件あって
たまたま飛び込んだ行きつけの店とは
別な店の方がサービス良かったら
そっちの店に行きつけになるかもしれないし
最終的には
「どこのお店に行ってもキチンと対応してくれる。
またワーゲンの車を買おう」
って次も買ってくれれば
とても良いことだしさ。

日本人て馴れ合いの付き合いの部分が
大きく締めてるから
買った後のアフターって
次もワーゲンを買ってくれるための
長期的な営業活動だと思わないと。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 15:40:19 ID:C88CnHZg0

同意
まったくもって同意

俺と結婚してくれ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 16:49:15 ID:HqUYbBhm0

>>722
その人の死を匂わす日記書いたのに
あんまり心配してもらえなくて可哀そうだな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 17:58:14 ID:nql/GGf60

当方GT乗りだが、coxのマフラーってどうですか？
音はGTIより大きいですか？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:51:31 ID:Hy0MyEQz0

>>762
同意
まったくもって同意
この上なく同意
激同

763さんとではなく俺と結婚してくれ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 22:57:50 ID:rY4aSpAx0

ﾜﾗﾀ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:06:57 ID:l7Ah5vjd0

今やってる　0.1％キャンペーン前の通常金利って何％だったのでしょうか？
現在GTの交渉中なのですが、キャンペーンの性か値引きが渋く感じています。
この金利で車両本体価格から1割引きは無理でしょうか？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:31:09 ID:X9KtFx5p0

通常って、１．９か３．９か

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/14(日) 23:53:05 ID:l7Ah5vjd0

1.9％で200万ローンを60回として
単純計算で金利が10万弱違うとすれば
20万そこそこの値引きならまあまあという事になるのかな？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 00:37:50 ID:eoHOx8Rg0

そんなに金が無いんなら、輸入車はやめとけ。
後が大変だぞ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 02:19:18 ID:sESGFLCh0

ニュービートル純正の15インチ鉄ホイールはゴルフ５に装着できるのでしょうか？
どなたかご教授お願いします。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 03:12:02 ID:dk7tSeyS0

>>772
PCDは？ハブ径は？
ビートルは4ベースだから、多分だめ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 03:40:04 ID:2cG2v2bcO

>>762
俺も禿同
最近のディーラーは
特にDUOなんか妙に敷居を
高くしようとしてないかい？
時代が変わったのかもしれないけど
'80年代だったら
当時小僧だった俺にも
ポルシェ、ベンツのカタログほいほいくれたし
邪険にされた事無かったなぁ。
中古車店で買った２でも
梁瀬は親切に対応してくれたよ。
今の梁瀬は知らんが。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 06:49:22 ID:Be9qtW/70

>>774
禿同
なんか、店のふいんきがちょっと敷居が高いような感じに
変わってきている気がする。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 08:50:30 ID:6tUFgza60

＞そんなに金が無いんなら、輸入車はやめとけ。
＞後が大変だぞ。

面倒くさくなると、すぐこの手の回答を出す奴が
輸入車全般のスレにいるが、本当にそうなのか？
おれはドイツ車に５年乗ってるが故障らしい故障なんかしたことないんだが

ただ、壊れたり調子が悪くなったから、敢えて書き込むのであって
それが目立つだけなんじゃないの？
何ともなく平穏な人は書きこむ必要なんてないしな
その辺どうよ？Vオーナーのみなさん

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 09:24:32 ID:X0eeeKzx0

故障自体はそんなに目くじら立てるほどのことじゃないと思ってる。
どうせ保証期間内だからタダで直してくれるし。
ヒステリックにディーラーにかけこむ人も一部いるみたいだが。
おれはGOLF5買って細かいところはぼちぼちあったが、一つ一つ直していって
今は絶好調。ディーラーもよく対応してくれているよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 15:10:36 ID:WqP1ePEW0

＞754
まあ営業も人間だからね、付き合いたくない客のタイプだったんじゃないw

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 16:48:38 ID:hJnitP6J0

ワゴンでないの？　

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 17:12:35 ID:8+Z8F3OO0

一絡げにするからヘンに悩むのであって
各店舗オーナーは別なんだし独立した店だと
思えば、何も不思議じゃないでしょ？
クルマ屋のサービスだけじゃなくて周りの環境も
似たようなレベルのはず。

オーナーが若いうちにまともなサービスに接する
環境にあったかどうかはとても重要。
田舎のぼっちゃん育ちでは・・・

そういったしわ寄せがお客にくるのは不条理だけど
ある意味しょうがない。そういう地域なんだから。。。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/15(月) 19:19:50 ID:s364w47r0

>>773
772です。４ベースの車種は駄目なのですね。
ありがとうございました。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/16(火) 12:03:50 ID:qbToy2Dk0

>>722
コメントみると単なるかまってﾁｬﾝみたいだね

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 00:03:18 ID:WxI5/QOT0

どなたかカロッツェリアのオート・インテグラル・サウンドシステム搭載のオーディオ
使ってる方いらっしゃいますかね？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 08:39:12 ID:j8jx3baT0

PLUSっていつの間にかローズレッドのメタリックが消えてたんですね。
受注生産のトルネードレッドがメインカラーになっててびっくり。
今は1.6のシビックSiRに乗ってますが、1.6Eだと走りはどうですか？
必要にして十分？それとも2.0選ばないとかなり力不足？
用途としては街乗り、年数回高速といった使い方ですが、40万の差が大きすぎ。
せめてアルミやクルコンが無くていいのでEから25万差ぐらいで2.0買えるとありがたい。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 10:00:57 ID:zx5q2ndp0

VR6を無理矢理4駆にしてエセスポーツにして売るのってどうなのよ？
プレミアムコンパクトを目指すんじゃなかったの？

値段をageて売りたかっただけなのか？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 11:06:41 ID:mo6tHgpV0

>>784
車に対する愛情もあんまりなさそうだから中古の20マンぐらいのニ乗った方がいいと思う

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 11:46:35 ID:3Q2DWACa0

>>786
そんな愛情と手間暇がかかる子を勧めたりして！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 16:10:09 ID:lQKiFq5e0

ちと質問だけど、DラーにVWマークの入ったオイル添加剤が
売ってたんだけど、オイル添加剤使っていいやつってあったっけ？
漏れはⅣだけど、添加剤は使うなと取説に書いてあるんだけど。
確か、Ⅲの時も使うなと言われた記憶がある。
そこではⅡ以前の車が整備されてるのを見たことはないしなぁ・・・。
Ⅴは添加剤OKなのか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 16:21:41 ID:/y+RUs940

なんか最近>>786みたいな奴多くね？　わざと煽ってんの？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/17(水) 16:45:14 ID:MFMKepJw0

なんか最近>>789みたいな奴多くね？　わざと煽ってんの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 15:26:50 ID:SFX7N4CI0

なんか最近>>792みたいな奴多くね？　わざと煽ってんの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/18(木) 15:47:11 ID:NAvDRj7Q0

　　ﾄ/ |'　{　　　　　　　　　　｀ヽ.　　　　　　　　　　　 ,ﾍ
　　Ｎ│ ヽ. `　　　　　　　　　　ヽ　　　　　 /ヽ　/　 ∨
　　 N.ヽ.ヽ、　　　　　　 ,　　　　　 }　　　　l＼/　　`′
.　　ヽヽ.＼　　　　　　 ,.ｨｲﾊ　　　　　 |　　＿| >> そんなことより
　　ヾニｰ　__　_　-=_彡ｿﾉ u_＼ヽ、　 |　　＼　　　ORANGE RANGEのRをMに変えて言ってみろ！
.　　　￣ﾞr=<‐ﾓﾐ､ﾆr;＝=ｪ;ｭ＜_ゞ-=7´ヽ　　　>
.　　　　　 l 　￣ﾘーh ｀ｰ‐‐'　l‐''´冫)'./　∠__　　
　　　　　　ﾞiｰ- ｲ'__　ヽ､..＿__ノ　　ﾄr‐'　　　　/　　　
　　　　　　　l　　 `＿__,.、　　 u　./│　　　　/＿　
.　　　　　　ヽ.　 }z‐r--|　　　／　ﾄ,　　　　　 |　 ,、
　　　　　　　 >､`ｰ-- '　　.／　／　|ヽ　　　　　l／　ヽ　　 ,ﾍ
　　　　　　_,.／| ヽ`ｰ--‐ _´.. ‐''´ 　 ./　＼､　　　　　　　＼/　ヽ/

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 00:31:11 ID:VCjFkBcA0

わざわざこのスレに来るってことは
無関心よりは結構なことだw

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 02:24:14 ID:e0kKm0390

>>745-746
VWの客センに電話してみたら…
エアコンの電源を消しても別に問題ないってさ
マニュアルの記述を深読みし過ぎてしまっただけの話だった

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 09:27:51 ID:XMboG5c70

>>792
全米が吹いた

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 20:18:15 ID:wiHuh3jd0

どーでも良いが、一昨日06ゴルフ GTをDに預けて、
変わりに初期モデルのEが出てきたのだが…偉く直進安定性が良い。
つーか、ステアの手ごたえがかなりしっかり…つーか、油圧ステアみたいな感触だ。

06モデルになるまでに何か変わったのかな…。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/19(金) 23:43:56 ID:7HUsFmpg0

ワゴンはどうなのよ？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 01:25:15 ID:vAVzBWMy0

07'モデルからJetta顔になるんだっけ？
http://vwhakusan.exblog.jp/pg/blog.asp?eid=b0085684&iid=&acv=&dif=&opt=2&srl=4640617&dte=2006%2D05%2D12+00%3A00%3A00%2E000
このディーラーのブログにJetta顔ゴルフの画像があるんだけど、
なかなかカッコいい。高級感があるね。
（そのディーラー、ゴルフをJetta顔にしたりするだけでなく、JettaをゴルフのGTI顔にしたりと
なかなか遊び心があるｗ）

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 05:48:34 ID:Glx4+e6DO

ジエタ顔のゴルフって、本国のGtのことじゃなくて？07から全グレードそうなるん？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 08:13:52 ID:P6eAEicd0

>>797

メキシコ製で今年中に生産開始。

>>798

なりません。

JETTA顔のGOLFはすでに本国ではリリースされてるよ。
http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/ausstattungslinien/Golf_Speed.html

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 10:46:03 ID:VQnF9rBC0

>800
かっこいい・・・やっぱバンパーは同色のほうがいいな

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 13:09:28 ID:jjbGHV5p0

>>800
エグいデザイン…

803 ：798：2006/05/20(土) 13:15:39 ID:6Fev6frZ0

>>800
http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=16347
これ見てすっかりフェイスリフトされるのかと思ってた。
ならないのか。残念だな…orz

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 15:55:59 ID:P6eAEicd0

>>803

それは単に本国GT（TSI）の画像だってことだからな。
本国GT（1.4ツインチャージャー）も日本に入りそうだから、その暁には
その顔のGOLFが入ってくるんだろう。ただし名称はGTは使えないから
他の名前になる見込み。

て、さんざん既出だがｗ

805 ：803：2006/05/20(土) 16:43:40 ID:kdKFSlbS0

>>804
おぉなるほど！
やっと理解できますたｗレスありがとう。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/20(土) 21:34:44 ID:/sfS4KTo0

ところで本国GTのグリル縁取りはボディー同色なんてことはない？
シルバーの写真しかみたことないんだけどジェッタのフロントとは少し違いそう。
まあそういうのを想像しながら導入を待つというのも楽しみではあるけど…

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:24:38 ID:otI2b40j0

ねえ、納車の時にもらえる
ゴルフの絵って種類あんのかな？
えらく気に入ってるんだけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 00:35:56 ID:X3zchobX0

>>803
>これ見てすっかりフェイスリフトされるのかと思ってた。

その認識で正しい。>>800の指摘は誤り。
よく見ればわかるが
>JETTA顔のGOLFはすでに本国ではリリースされてるよ。
>http://www.volkswagen.de/vwcms_publish/vwcms/master_public/virtualmaster/de3/modelle/golf/golf0/ausstattungslinien/Golf_Speed.html
はJETTA顔ではない。GTIのワッペングリル塗装が黒からメタリックになってるだけ。
JETTA特有の「ヒゲ」がないことでも歴然だ。
ちなみにこれはランボルギーニとのコラボレーション限定モデル”Speed”ね。
ttp://response.jp/issue/2005/1012/article75179_1.html

また

>それは単に本国GT（TSI）の画像だってことだからな。

との指摘も誤り。ちなみに本国版GTはこちら。
ttp://ublog.motoring.jp/archives/50041471.html
明らかに
http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=16347
とは異なる顔。

>>806
上の記事を見ればわかるが本国版GTの”ワッペン”グリルはボディ同色だ。
ノーマルの現行ポロに近いイメージ。

809 ：803：2006/05/21(日) 02:03:14 ID:0Sa7TvFg0

>>808
説明ありがとう。漏れの認識で正しかったみたいだね？
確かに本国GTのフロントととスパイショットの画像、違うよね。

はやくフェイスリフトしてくれないかなぁ…
Jetta顔のゴルフ、なんか高級感があるｗ

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 05:57:30 ID:gfCBg/RGO

昨日トューランを契約したら額に入った絵を貰いましたよ。めちゃくちゃ可愛いですね。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 09:16:58 ID:/HExbKyb0

>>808

>http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige.jsp?id=16347
>とは異なる顔。

↑
あれ、数日前は確かに赤い本国GTの画像だったんよ。
いつのまにか差し替わっている・・・（汗

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 14:03:47 ID:X3zchobX0

>あれ、数日前は確かに赤い本国GTの画像だったんよ。
>いつのまにか差し替わっている・・・（汗

ふーん、アドレス見ただけで数日前の記事と同じとわかったんだあ、へえー
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 15:14:21 ID:byGti48S0

>>811
差し替わるわけないじゃん。
言い訳かっこわるい。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 17:57:39 ID:C40Yvhir0

ネチネチ難癖つけるのは、もっと格好悪いけどな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 18:50:55 ID:uNNydnHz0

自分の過ちを素直に反省できない奴がダントツで格好悪い

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 20:32:02 ID:/HExbKyb0

>>812

ていうか、そのアドレスは某有名HP、Pメモにうｐされてたからな。
当初は確かに赤いGTだったよ。

>>808もおそらくソースはそこだろ？

あそ、そこに出ているJETTA顔のGOLFだが、その画像が存在するだけで
07モデルがJETTA顔になると考えるのは早計。そういうバージョンを
作ろうと思えばいくらでも作れるんだから。現に日本でも独自にそういう
バージョン作ってるディーラーあるからなｗ

も一つおまけにいうと、JETTA顔には2種類あって、アメリカ向きと欧州＆日本
向きとでは顔が違うよ。左右のエアーインテーク状の中にクロームの髭が
埋まっているのがアメリカ向けバージョン、髭が別体部品でついているのが
欧州＆日本向けバージョン。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/21(日) 21:17:41 ID:S3sPl1xnO

どーでーもいぃでーすよぉー

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 01:12:16 ID:2MxTQnZg0

GT TDI日本導入されないかなあ…。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 04:15:23 ID:6kHSn0lt0

GT　TSI日本導入されないかなあ・・・。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 09:06:21 ID:emwYiBB50

>>810
1年前にゴルフGT買ったけど絵はなかったな～
いいなあ、絵

こないだ1年点検でもらったVWバスのティッシュカバー、かわいい(・∀・)

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 12:26:59 ID:X856lk5i0

例のリサイクル・プラで作ったビートル型のペン立てだったらもらた！
というか、あれはクルマそのものに付いてくる標準装備品みたいだね。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:10:28 ID:aA1Yv5Tz0

そう言えばGTI半年待ちで買ったのにディーラーから何一つ貰ってない
カタログすら納車されてから貰ってないのに気が付いたし
普通ノベルティのひとつもくれるよね？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:28:41 ID:q/Eg8YDw0

今、特命！刑事どん亀っていうドラマがあってるんだけど、
さっき見事にゴルフⅤ　Eが爆破されましたｗ
ﾃﾗﾋﾄﾞｽ…

しかし、どうみてもCGです。本当にありがとうございました。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 20:58:43 ID:IDL3MB/S0

>>822
DMが来たらフェアやってる週末に持っていけば車買わなくてもくれるよ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/22(月) 21:42:06 ID:VeowTGyH0

>>824
最近、点検・車検以外でDM来ないなぁ・・・(´д｀)

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 03:07:12 ID:q+89PBST0

そういやヤナセの時は毎月のようにＤＭ来てたなぁ。
年末には必ずセールスマンが直接カレンダー持って来たし。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 08:18:50 ID:19irEbob0

買ってから直ぐにくるＤＭって何の意味があるのかな？
お金持ちならいざ知らず、買ったばかりで買えないのは
知ってるはずなのにな～

以降ポチポチくれるけど、行きにくいな、景品狙いみたいで
向こうは向こうで　来てくれなかったなんておもってるのかな～
ヤナセは機械的に出してくるから未だに来るよWW

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 09:18:56 ID:TC33kfDJ0

うちはDM来るよ
暇なときに試乗に行ったりしてるし
なんだかんだとディーラーに行ってるからかな
景品はもらったことないや

>>822
花束もケーキもなし？？？？？
キーホルダー2種、カードｹｰｽ、チョロQみたいなの、
いろいろもらったけどな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 09:38:25 ID:S3wCaZbiO

契約時…キーホルダー
納車時…手帳、絵
年末…カレンダー
一年…膝掛け

くらいかな。
CDくれる販売店があるそうじゃないか。CDほすぃ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 11:21:20 ID:VxRVnOg/0

>>827
イメージ戦略では？
「こういう車もありますよ」みたいな。
例えば全損事故して買い換えないといけないときに、
「そういえばあんなのもあったよなぁ」と候補に上げられるわけじゃない。
DM一切来ない漏れなんて、代車で借りた車は知ってるけど、
新型車なんて全く知らない。
ジェッタ？パサート？何ですかソレ？

>>828-829
最近はいろいろくれるようになったのか　Σ(ﾟДﾟ;）
その分も購入費用に含まれてるのかｗ
漏れが買ったとき（６年前）は、お金を銀行に振り込んだ証明を
見せて、下取り車の鍵渡して、新車の鍵もらっておしまい。
車としての基本的操作は同じだからそういう説明もあんまりなかったしなぁ。

831 ：822：2006/05/23(火) 12:17:19 ID:GHedDLyd0

そういえば4に乗ってた時何十周年記念とかでテディベア送ってきたな
ちょうどクリスマス前だったから当時付き合ってた女に買ったふりしてプレゼントしちゃったよW

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 13:33:05 ID:19irEbob0

>>831 タグにvolkswagenって入ってる熊さんですよね？
いまでも大事にしてまつ。

833 ：822：2006/05/23(火) 15:30:59 ID:GHedDLyd0

え？タグにvolkswagenって入ったたの？知らんかった

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/23(火) 20:00:30 ID:KVWbXKq10

昨日、水戸黄門の後釜でやっている西田敏行主演のドラマでＶが爆発炎上していた。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 02:07:59 ID:H9eSFEUK0

あれって合成だと思うんだが。

しかし何でこうGTIスレの住人は荒らしレスにこらえられないかな…。
今まで散々やられてきた同一人物に又やられてるよ…。
両者よく懲りないもんだ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 08:47:46 ID:1yt5o2ynO

けっこうDM来たり
景品貰ったりしてるんだね俺なんか、
契約時:その時来場者に
あげてたカード
ケースみたいの
納車時:キーホルダーと
花束
のみだよ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/24(水) 16:21:36 ID:VvLvo8YX0

今日、セルフ洗車機で洗車しようと思ったら、ゴルフワゴンが
洗車禁止車両としてリストアップされてた。
「バンパー破損の恐れ有り」ってことらしいけど、ゴルフとゴルフワゴンで
形状同じじゃないかと戸惑ってるとお店の人が。
メーカーに確認してもらったところ、バンパーの取り付け方法が違うようで
ゴルフはねじ止めだけど、ワゴンはクリップ止めだかららしい。
そういう違いもあるんだなと思いつつ・・・。

しかし、あんまり綺麗に洗えなかったのはちょっと(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
特にドアの下の方なんて汚れ落ちてないし orz

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:30:30 ID:4diAW6sU0

plus乗ってる人います？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 20:33:55 ID:x8W/Os/30

サイドエアバッグ付のシートを取り外すのって素人では危険？
シート下が大分汚れてる気がするから、シート外して大掃除したいんだけど、
エアバッグ暴発させるのがちと怖い(´д｀)
バッテリーの端子外しておけば暴発することはないのかな？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:02:57 ID:PwqSiWFP0

教えてください！
ゴルフワゴンを３年前に買ったのですが、
炎天下に駐車しているとステレオの電源が飛んでしまいます。
去年の夏に新品に交換してもらったのですが、今年も飛んでしまいました
よくある事なんですか？

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 21:59:02 ID:BqsYpD780

>>839
車を買ったディーラーに相談してみてはいかがでしょうか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:00:02 ID:BqsYpD780

>>840
ステレオの電源が飛ぶとはどのような状態でしょうか。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:45:53 ID:RrE5gmjw0

車外に出てしまうのでわ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:55:18 ID:VNdjCbbq0

ヒューズが飛ぶって事？
だとしたら、電気が漏れてるのかな？

>>843
んな訳ないだろw

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 22:58:15 ID:KCW+c6BU0

ゴルフは気温が高いとファンが回ります（ゴム類の劣化を避けるためらしい）
それによってバッテリーの電圧が低下し、一時的に電源が切れたと思われます
多分、バッテリーが寿命かな？要交換

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:29:40 ID:dk0BA/O10

電源じたいが入らなくなります。一度そうなると
ついたり消えたり・・・
バッテリー交換ですか。ディラーも分からないので、とりあえず去年交換して
もらったのですが、今年は保障期間が終わってるので、実費で・・と言われ
ガイヒンにするか悩んでいます。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:47:49 ID:x8W/Os/30

>>846
３年前に新車購入だったらそろそろバッテリーの寿命かもね。
一度、Dラーでバッテリーについて相談してみたら？

カー用品店とかのバッテリーチェックはあてにならないし。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/26(金) 23:49:56 ID:tmftahoJ0

そうしてみます。
ありがとうございました。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 04:43:27 ID:23quDgPP0

ゴルフカブリオレの後継車か。
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2006/vw_eos/01.html

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 09:37:38 ID:JYs6Cne10

>>849
次の記事によると『VWはゴルフ・カブリオレの後継は2003年に登場したニュービートル・カブリオレ
としており、それより上のセグメントに位置づけられる。』とのことだよ。

サイズは全長4407×全幅1791×全高1443mm と堂々としてて、4シーターのメタル
トップででここまで押さえたのは見事だけど、日本の道路ではもう二回り小さな
ゴルフIVカブリオが合ってた気がする。

http://www.hobidas.com/auto/impression/article/impression06_000030.html

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:03:02 ID:eU0bKsvT0

>>849
>850の言うとおり、イオスはゴルフというより３尻、CLK、A4、ボルボ、307、眼鏡のカブと競合してる感じ
まあ価格はBMやベンツよりは安いだろうけど
日本にはこないけどニューアストラカブリオレもそうだな

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:51:42 ID:zto8uzom0

やっぱり「イオス」の方が「エオス」より優勢なのか…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 11:56:14 ID:eU0bKsvT0

日本語でエオスっていうとなんか吐き気っぽいから

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:23:31 ID:C7DGIVh5O

ゴルフ乗りの皆さん！
　ボクは１０年ほど前ⅢのＣＬｉ３ドア（ＭＴ、紺色）に乗ってました！
　音はうるさい、燃費は悪い、シートの柄はかすり柄だと笑われる、座席の上下はできない…といろいろ不満はありましたが、大好きなクルマでした。
　フルチューンのシビックと走りましたが、全然遜色無い走り…アイバッハ＋ビルシュタイン＋ピレリＰ５０００が良かったのかも知れませんけど。
　そんな事もあり、いまでもゴルフを見ると懐かしく羨ましい気持ちになります。
　次期ゴルフはコストダウンの為品質が落ちると聞きました。その前にⅤのＧＴＩ買いたいですね～
　皆さんの書き込み楽しく読んでます。
　ゴルフ乗りじゃなくてもよろしくお願いしますね。
　では…

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 12:42:20 ID:iUY+c9nA0

昔あったゴルフカントリーみたいな、クロスゴルフが出るってマジすか？
ゴルフのSUV欲しいっす。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 13:02:12 ID:6q2k9R1y0

ゴルフは塗装がいい。
テレビの通販番組で喪服の黒染めの深みのちがいを従来品と比べている場面があるが、
それを見るようだ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 17:24:25 ID:wswHIdbT0

97製
ゴルフワゴンに乗ってますが
エアコンがききません
ガスは入ってます

ディラーにみせたら
たぶん6万ぐらい修理費がかかるとのこと

同じ症状になった人いませんか？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:15:34 ID:lJ7nQExEO

>>854

あのかすり柄、好きでした。（ぼそ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/28(日) 18:36:25 ID:eU0bKsvT0

>>854
サイズとデザインが納得できるのなら現行GTIはマジお勧め
MTもDSGもどっちでも逝ける

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 02:48:33 ID:q1vM+oFv0

ゴルフが１台だけで走っていると小さい車に見えるが、
一般的な日本車に囲まれて走っているのを見ると
やっぱりコンパクトと言うには少し大きめかなと感じる。

特に幅が広い。

あの幅では近所の市営墓地の入り口道路ではすれちがえない。
すれちがえないと、どちらかが後退するしかない。
でもお盆とお正月は墓参りの車がどんどん進入してくるから後退できない。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 03:37:49 ID:Ps2k5yDjO

>>860

微妙にシュールだな…

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 04:09:36 ID:Xju9lUNT0

>>849
こんなの買う奴いるのか。
カローラカブリオレみたいなもんだろwww

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 10:47:38 ID:DfTHuDym0

EOS結構いいじゃない、307CCぽくて。
>>850
ゴルフ4カブリオは、中身ゴルフ3だからさらに
コンパクトだったね。顔面だけ4。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 13:28:53 ID:v716LqPp0

>>862
むしろカムリカブリオレだな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 13:59:47 ID:Ihbeyvdz0

日経に「日本でもツインチャージャーのエンジン搭載車を３年以内に出す」という記事が出ていましたが・・・
本場物のGolf GTｸﾙｰ？

866 ：さ-にゃ：2006/05/29(月) 14:02:35 ID:h5rbJDxl0

ゴルフ　POLO　の４ドア　は
どのくらいまで値引きできるものですか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 14:02:52 ID:Ihbeyvdz0

と思ったら、4月に既出ネタでしたね。
でも無茶苦茶楽しみ。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 18:48:27 ID:TuGpDm+b0

既出とは言ってもなぁ…
3年先ってことは、ツインチャージャーの国内導入は次世代Golfまで
見送るって理解が妥当じゃないかな？ (以下記事は下記URLより引用)

> フォルクスワーゲン、小型車向け新型エンジン・３年以内に日本市場で
> 独フォルクスワーゲンの日本法人、フォルクスワーゲングループジャパン（愛知県豊橋市、梅野勉社長）は、
> 燃費効率を最大で3割弱向上できる新型ガソリンエンジンを搭載した新車を日本市場に投入する。２種類の
> 過給器を組み合わせたのが特徴で、少ない排気量で高出力を出せるようにして低燃費を実現する。3年以内
> に「ゴルフ」など小型車に搭載、環境対応を前面に打ち出す。
> 新型エンジンの名称は「ツインチャージャー・ガソリンエンジン」＝写真＝。クランクシャフトの動力を使って
> 過給器を駆動する機械式のスーパーチャージャー、排ガスの出力を利用する排気式のターボチャージャーの
> ２つを搭載した。 [5月29日/日経産業新聞]
ttp://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2006052803643c0

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:29:26 ID:dcw/KDeL0

オペルが日本から撤退、ライバルが一台減りましたね…。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 22:57:12 ID:XHS1/3ma0

TDIも出して欲しいなあ。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018033.html

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:08:32 ID:v716LqPp0

>>869
日本でもドイツでも、ライバルとは呼べないでしょ…
日本に限って言えば販売台数三十分の一くらいじゃない？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/29(月) 23:17:23 ID:dcw/KDeL0

まぁ、そうなんですけど一応同クラスって事でね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 01:18:09 ID:wciGIrc40

まあゴルフ買った人でアストラと比較した人はほとんどいないけど
アストラ買ったほとんどの人がゴルフと比較してるだろうしね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 04:42:29 ID:VQOYi1al0

アストラって結構良い車ですよ。1.8リッターに4ATと基礎部部ではやや劣るが
あの硬さを調節できるサスが良いね。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 07:25:55 ID:zB+WPUmPO

ゴルフ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 07:26:26 ID:J6M6OzKm0

rwe

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 15:48:26 ID:ArNZkwKt0

すいません、ＧＴＩスレって消えたのでしょうか？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 17:14:55 ID:dRT0Y7N/0

>>877
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148440310/

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/30(火) 20:29:54 ID:4T2lhv750

EOSのインプレッション。
日本導入時の仕様についても触れられている。

本記事にある「2リッターターボで450万円ぐらい」という記述を読むと、
「ゴルフカブリオの後継はNB」という位置づけは妥当と思った。

ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018191.html

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 12:43:12 ID:KRtoXBR70

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 18:00:48 ID:++LkFl1T0

☠ฺ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 22:24:52 ID:5SCoDURm0

トゥーランってどう？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 22:37:18 ID:3TFR2+ITO

フォーカスと比べなさい。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/05/31(水) 23:56:13 ID:cjwl0sQS0

>>880
どうしたの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1138033153/841
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139967101/773
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144762522/353
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1132026846/704
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147045701/175

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 00:23:29 ID:0OV+AP+B0

５です
最近燃料計が動いたり動かなかったりする

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 09:23:00 ID:VF0kT7kI0

>>873

>まあゴルフ買った人でアストラと比較した人はほとんどいないけど
>アストラ買ったほとんどの人がゴルフと比較してるだろうしね

こういうこと言ってるからゴルフ海苔はただのミーハーだなんていわれる
んだよね。ゴルフが一番の時代は終わってるのに気づきなさい。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 10:31:52 ID:V3yHvPct0

はいアストラからゴルフに乗り換えた
俺が来ましたよ

確かに変えてからミーは－に見られる
つーか覚悟はしてたが

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:33:08 ID:V3yHvPct0

ついでに888ゲット
もうひとつついでにオペルは向こうではライバルだよ
　ブランド的には下だけど
だからこそ今のゴルフの船出が大変だった
車作りを見ても、「えっ？」ってモデルイヤーごとに思うでしょ
酷くなっていくのがよくわかるよ
ゴルフが一番の時代は終わってるのは俺も思うよ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:38:26 ID:tA/ncGvJ0

酷くなると言うか、トヨタ的な高収益体質を望めば、結局トヨタ的なプロダクト
しかできなくなると言うことでしょ
これが時代なんだからしょうがない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 11:58:14 ID:oBCt1mkt0

5になって、内装のシボがしょぼくなった気がするな。
一見して固そうに思えるプラスチックの質感というか。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 14:55:48 ID:VF0kT7kI0

もう少しがんばればアウディのA3買えちゃう価格設定も
微妙だよね。
クオリティはA3のほうがいいわけだし。。。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 14:58:26 ID:/BpV4G/H0

けど装備はゴルフの方が上というのもホント悩ましい…

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 15:25:56 ID:oBCt1mkt0

エンジン横置きって時点でアウディぽくないのも悩ましい＞A3

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 18:17:19 ID:i0BPJopS0

すんません。
5GTXにMILLTEKのマフラー付けたひといませんか？
音とかフィッティングとかどうでしょうかね？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/01(木) 23:52:23 ID:7s17RQFv0

>>890
たしかにシボって案外、大事だよな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 07:40:55 ID:w/Bfwd52O

ティーダ＆ラティオのスレでも馬鹿にされるＶＷ。終わりだな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 07:53:06 ID:4suTWVXFO

痛くも痒くもないわけだが。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 08:11:15 ID:edJnjbZh0

EOSって、またシボの質感、上がってるみたいよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 08:21:06 ID:zB8tcbqd0

シボの質感は確かに大事だよね。そういう意味ではA3だと思うが、
A3には、そこぐらいしかクオリティーを感じない。
他は結局後出しジャンケンなので、GTIのほうがと思うんだけどな。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 09:43:08 ID:Db7h64C30

どんなシボ使ってもコストはほとんど変わらない

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 13:26:28 ID:Sv97qQUV0

ゴルフクラスに６速ＡＴって必要か？
ＡＴの重量＆スペース考えりゃ４速ＡＴで十分だろ。
バランスも悪くなるし車体重量も重くなる。
同じ６速ＡＴでもＢＭＷのほど軽快じゃない。
過剰装備で高い金取られてバカまるだし。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 13:38:22 ID:GIWdaNFD0

>>901
君は3速ATで十分

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 14:33:05 ID:oUpfVJ0Z0

>>901
毎日大好きなゴルフに乗れて幸せです。
悪口言わないで下さい。悲しくなります。
BMとは値段が違うんです。
過剰装備かどうかは買う人が判断するべきかと思います。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:16:26 ID:T0Ek5PqC0

>高い金取られてバカまるだし。

BMWの値段表を見てみろ、特にエントリーモデルを・・・
確かに良いクルマだが、内容に対して高すぎ。あとPAGも勘違いしてるな。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 16:48:38 ID:Sv97qQUV0

>>内容に対して高すぎ

カタログスペックで判断するなよ。
BMに乗ってみたらわかるよ　内容に対して高すぎなのはゴルフだとね。
あと、フォーカスに一度乗ってみるのももお薦めするよ。
ゴルフの時代は終わったことがよくわかる。
後発でしかも日本じゃ台数の売れないフォーカスがゴルフよりも安く
売っている。VWがボッタクリなのが良くわかるよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 18:45:43 ID:Db7h64C30

納得して買ってればいいんじゃない

けどＢＭは５以上でしょう

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:04:40 ID:mCHctgEq0

わざわざ他のメーカーの話を持ち出して「此処に何しに来てるの？」って言いたい。

各個人、車選びについて他人にとやかく言われる筋合いは無いと思うんですよ、
ゴルフを選んだ人其々に決め手が有ったんだろうし…。
具体的に優れている所の例を挙げずに、アッチが良いコッチの方が良いって言ってるのは自分で
だだの荒らしですって言ってる様なもの。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 20:47:35 ID:WQyKG8AF0

おいらがゴルフに乗ってる決め手

①他人に「ゴルフに乗ってる」と言うと堅実だと思われる。
②女受けが良い。
③下取りが他の輸入車より良い。
④そこそこ走る。
⑤トヨタディーラーで販売している。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 21:03:15 ID:4sxr2n7K0

DUOのサテライトになってるトヨタ○○○に行ったら
「ゴルフVは取り寄せできますけど修理できません。テスター100万もするんで。ⅣまでならOKなんですけど」
なんてぬかしやがった。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 21:05:33 ID:KG6f7e4a0

>>909
あのテスター100万するのか。
もう少しお手軽な値段だったら買ってしまいそうなのに。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 22:10:21 ID:IRGlcvfv0

>>909
だって、テスターはディーラーが自腹で買わにゃあならんそうだよ。
買ったら買ったで維持費がかかる資産を抱えることになる。
VWに限らずBMWあたりも事情は同じだけど、電化が進むのも考えもの。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 22:16:39 ID:KG6f7e4a0

>>911
電子化が進むことによって、車の性能はよくなるかもしれないけど、
町の小さな自動車修理工場が消えていき、量販店では無意味な
お飾りグッズや燃費向上グッズで稼ぐしかなくなってきてる。

・・・と、知り合いのメカニックがぼやいてた。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:21:33 ID:nFMyyStX0

テスター１００万って業務用で考えれば安くね？

写真屋が最新DPE装置を入れ、コンビニが多目的端末入れて
生き残りに必死なときにカラーコピー機と同等の１００万を惜しんで
ゴルフ５の整備を投げ出すディーラーに未来はないよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:45:15 ID:4suTWVXFO

乗り心地良いのかもしれない。
価格以上の価値かもしれない。
でも、エントリーモデルって、世間的には、
背伸びして、無理して、かわいそう・・・
ってイメージあるよね。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/02(金) 23:47:50 ID:4suTWVXFO

BM買うなら5以上だよ。
世間ってそんなもんだよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 00:45:18 ID:M9eiAN0U0

そうそう
ＨＢのＢＭ俺は恥ずかしくてのれないな
「ＢＭ乗ってます」っていえないだろ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:01:21 ID:IS4/8l3E0

>>914-916
国産車、輸入車含めて
色んな車がある中で
あえて何故その車を選んだのか。

高い時計や宝石を単なるステータスアイテムとして
身につけるような人は
車も同じような考えで選ぶんだろうね。
そう考えれば
BMW１シリーズなんて中途半端な車だしね。
そんな連中に
ハッチバックなのに後輪駆動だから
運転してて楽しいんだよね。
って言っても、ステータスアイテムとして
前輪駆動だろうが
後輪駆動だろうがどうでも良いし。
ベンツAクラスやゴルフもステータス性はまるで無し。
外車という冠が欲しいだけで
無理して買ったとしか思われない。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:11:28 ID:B3AxxM4QO

そこに歴史があることがなぜ判らないかなぁ。
ﾍﾞﾝﾍﾞやｱｩとの違いがね。
腐っても鯛なんだよ。
特に中年層にはね。
そんな俺は31。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:19:48 ID:fSBUJCFK0

>>909
誰か、PCとつなげるI/Fとか作ってくれないもんかねぇ。
CPUチューンがあるってことはある程度解析されてるわけだし。
自分でサービス警告を消したり、異常内容を把握できればなあ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:42:20 ID:0u/G3Ndv0

>>918
ゴルフの先祖は、当時アウディが企画していた小型車なわけだが。
FFを最初にやったのは、アウディではなく、オースティンらしいけど。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 01:47:50 ID:B3AxxM4QO

はい。ロレが時計の元祖かな？
きみはもう少しマーケティングを勉強しようね。
ｶﾞﾑﾊﾞﾚ。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:00:43 ID:2BX+ebrs0

マルチです。すいません。
今、真剣にＩＶのＲ32を検討してます。
左ハンドルの２ドアと
右ハンドルの４ドア
ならどっちを買いますか？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:20:31 ID:Lzr8CqJ50

ようはミッションが
MTのR32が良いか
ATのR32かって事になるよね。

運転楽しみたいならMT。
実用性考えるなら４枚ドアのATかな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 02:44:42 ID:R/nb6yPH0

>>923
質問者はⅣと言ってるよ～。

正規物はMTしかない。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 03:20:22 ID:Lzr8CqJ50

こりゃ失礼。
だったら、俺なら
左ハンドルの２ドアかな。
理由は、２ドアなら車重が軽いからと
輸入車はウインカーが左に付いてるから
シフトレバーとウインカーが両方左だと忙しいから。
でも、パーキングでの料金所でチケット受け取りや
支払いの時に辛いという諸刃の剣。

結局は自分で乗り比べてみて
乗りやすい方を選ぶのが良いと思うよ。
って、答えになってないw

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 08:58:04 ID:M9eiAN0U0

>>917
痛いなＢＭＨＢ糊
ゴルフはエントリーモデルじゃーないんだけど

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 09:21:06 ID:5pLohQDE0

毎日毎日街中のパーキングで注射したりドライブするーでも行かないかぎり
左ハンドルのデメリットは追い越しのしにくさぐらいしかおれは感じないなぁ
俺のは2の2ドアマニュアルだけど、右ハンドルだと足場が無理やり右ハンドルしようにしました感丸出しが
受け入れらないしゴルフらしさを味わうためにも左ハンドルしか考えなかった。今はよかったと思ってる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 11:38:41 ID:2BX+ebrs0

>>925 >>927
なるほど。
駐車、ウィンカー、とドライブするーですか。
あと、無理やり足場を右ハンドル化してるっていうのは、
ブレーキやクラッチの位置が不自然って事なんでしょうか？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:40:40 ID:B3AxxM4QO

いまどき左ハンドルなんて、
田舎のヤンキーあがりか、成金臭いか、、、
ぶっちゃけダサい。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 12:56:01 ID:NyfphIBj0

そうそう、法律で逆ハンドル禁止の国もあるというのに...

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 13:50:35 ID:9wdqHzo/0

オレ右ハンドル海苔だけど左ハンドルのほうが足元広くていいよな

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:19:58 ID:9KCFNr9a0

どうでもいい

慣　　　れ　　　ろ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 15:30:24 ID:B3AxxM4QO

てか左は右と感覚違うから中央線またぐﾊﾞｶとか
他人にも迷惑。
ﾄﾞｷｭｿ臭漂ってる。
羞恥ﾌﾟﾚｰ好きでなけりゃやめとけ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:05:13 ID:M9eiAN0U0

まだいるんだね左がいいとか逝ってる奴
物がなかった時代の人たちのステータスシンボル

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 19:46:21 ID:eCagMRheO

修理終わったから、ディーラーにクルマ取りに行ったら…

キーが曲がってた！

とりあえず取り替えてくれるらしいが、どんな扱いしてんだよ。

ボタン押してキーが出てくるのはまだ動くけど、ボタン押さなくてもキーしまえるし…

キーだけでもこんな取り扱いしてて、ほかの部分は大丈夫なのか？

信用出来ないなぁ～

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 20:24:10 ID:aHmVY78y0

左ハンおもしろそう
MTだったりしたら上手く動かせるか・・ドキドキしそう

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/03(土) 22:02:05 ID:5pLohQDE0

>>936
2の左mtはおもろいよぉ～
車体は余計な無駄な装備ないから軽いしスタイルにもむだがなくしゃきっとしてて
いつまでも飽きないし十分なトルクとがっちりした操作感と乗り心地と
程よい道具感があって車を使ってる‥感じがするし
>>931のいうようにペダル類の配置が右みたいに不自然じゃないし広いしで言うこと無し。

938 ：922：2006/06/04(日) 02:40:02 ID:ee1awFko0

なるほど。
ぶっちゃけ私も２ドアのデザイン（すっきり）の方が断然好きなんですが、
実用性を考えると（特に６/１の新駐禁法で路駐できなくなる → 料金所等ウザイ）
４ドアにグラグラと、、、
う～悩む～
しかし左ハンの方が足場広いっていうのは初耳です。
身長が１８６ｃｍの私にとってはかなり◎

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 05:18:51 ID:ZpIe9sdm0

>>919
ｽﾏｿ
ヤフオクで普通にあったｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 06:39:49 ID:vsCSYetD0

>>936
スレ違いで申し訳ないですが、左MTのアウディに乗っていました。
右手と左足の連動操作になるので、人間の動作として医学的に自然なんだそうです。
知人の医師がそう言っていました。

ただ、私は都内で乗っていましたので、パーキングだとか、ETCがまだない頃の首都高
料金所で随分不便な思いをしました。

あと、友達と長距離ドライブに出かけても、左+MTのコンボが理由でずっと運転を代わって
もらえなくて、死にそうになりながら、往復運転して帰ってきたこともあります。orz

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 09:41:08 ID:JkNd3PIx0

>>939
え、ホントに？お願い、キーワード教えてください。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 14:01:20 ID:XX4zEdY/0

おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。

切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え

独り者は、電話帳でブレーキ押して後ろに回る

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 16:49:15 ID:20ImMAM90

>>942

マルチ乙。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 16:51:14 ID:gDjn7Y2l0

啓蒙だ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 17:25:17 ID:ZpIe9sdm0

>>941
つVAG-COM

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:10:44 ID:CL4ioqVB0

>>942
電話帳がない私はどうすればいいでしょうか

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:17:54 ID:gDjn7Y2l0

百科事典とかさ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 19:49:29 ID:Y81SKxWY0

ギョーザとかさ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:00:11 ID:CL4ioqVB0

５０万で買わされた百科事典をようやく使うときがきたようだ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:02:48 ID:gDjn7Y2l0

実話ならすごい

951 ：941：2006/06/04(日) 20:07:23 ID:0998U+H00

>>945
サンクス。で、見つかったけど、こんなに簡単（失礼！）なもので
クルマと対話できるんですね。もう少し調べてみたいと思いました。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:16:19 ID:ZpIe9sdm0

後退灯は一人ではチェックできないよなぁ(´д｀)

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 20:19:10 ID:gDjn7Y2l0

後ろに反射板があるディーラーいけば一発

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 21:54:34 ID:as97ivlw0

>>952
エンジンオフ、エンジンキーをONでRに入れればおｋ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/04(日) 22:05:16 ID:hxtELis80

駐車場に壁があったりすると何の手間も掛からんね

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 01:00:36 ID:unZDOz5oO

こーゆう話題を聞くと
貧乏中古野郎が多数だなと。
中古、ティーダ程度と比較されるからいらね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 08:39:24 ID:mtPxuLgr0

日本車から新車のゴルフに乗り換え
　　　　　　↓
ゴルフってのも大したこと無いと判断しすぐ売る
　　　　　　↓
貧乏でゴルフが買えなかった香具師が中古で買う
　　　　　　↓
壊れてトヨタ系ディーラーに持ち込み文句タラタラ

これがゴルフ乗りの実状

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 11:17:32 ID:unZDOz5oO

新車で買う。
↓
外車新車で買う奴は2～4年で乗り換え。
↓
貧乏が無理して中古買う。
↓
無理したから細かく文句ﾀﾗﾀﾗ。

こっちだろ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 15:29:47 ID:yRJiAEdp0

外車とか国産とか特別考えたことないな。　新車で買って7～8年は乗る。
ハッチバック好きだからハッチバックばっかり。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 17:43:48 ID:0dsALHyX0

>959
ハッチバックばかりって言うくらいだから最低4回乗り換えたとしたら40代半ばのおっさん？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 18:45:42 ID:WkJdQvBKO

うちは５～７だなー
地方で家に一台じゃないから４回くらいかえてる。
ゴルフじゃないけど

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 20:02:21 ID:SyI2JKS10

>>942
改めて確認してみたら、ナンバー灯と尾灯が切れてた orz
注意喚起してくれて㌧ｸｽだよ。

しかし、尾灯はLEDにしたのに切れるとは・・・

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/05(月) 20:24:26 ID:V5lAoshT0

そういえば、６月になったな

ipodの接続ケーブルみたいなヤツディーラーが扱うとかどうとか言ってたけど、
装着した人いる？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/06(火) 07:58:49 ID:9hC9fcL9O

故障しまくり

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/07(水) 22:50:14 ID:6swZesOm0

しまくり・・・

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 01:59:30 ID:9rTe/Tec0

ちよこ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:04:18 ID:MMsNY+h50

今度、ゴルフで片道500kmぐらいのロングドライブをするつもり
ここまで長く運転するのも始めてだし、ゴルフを購入して半年、久しぶりに高速に乗る
ゴルフでの高速デビューとなる訳だけど何か気をつけておいた方がいい事あります？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:21:59 ID:hp44Z+gZ0

つ事故

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:26:51 ID:H3a4xxiY0

つJAF

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:27:21 ID:J8P1q2GS0

つガソリン残量

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:32:11 ID:ZrsK+zMN0

つ空気圧

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 09:32:48 ID:GeB8eDzY0

つ性欲

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 10:57:15 ID:AvfrdYc00

>>967
つガソリン補助タンク

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:42:08 ID:FFNZgcw/0

つおやつは300円以内　家に帰るまでが遠足です

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:51:42 ID:sIEbvOdI0

>>967
速度超過

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 11:56:06 ID:lwmA8RwjO

つ体調

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 12:13:25 ID:wZVHmTgR0

つＥＴＣ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 12:56:50 ID:xjj4mWIZ0

つ痔の悪化

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 16:43:34 ID:0m7OjvTs0

つかもしれない運転

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 17:05:46 ID:tQFeBXe00

>>967
つ　覆面

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 17:43:34 ID:eD9H3viB0

つランクス

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:09:34 ID:wZVHmTgR0

つビール

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:12:02 ID:yZ+CJIyc0

つ腹痛

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 18:31:10 ID:kw10q5ct0

つゲロ袋

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 21:28:06 ID:WJ8iGiYU0

次スレ
【VW】ゴルフ 24【GOLF】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149851183/

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:19:12 ID:x6KV9WB80

つ助手席のオニャノコ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 22:37:14 ID:PUMDyUua0

つナウいナイスなナンバーじゃぁないのか～い？！

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 23:31:30 ID:vQje2opn0

>>967
500km走ってもさらに先に進みたくなる気持ち

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 23:38:51 ID:J8P1q2GS0

>>987
例えば？

990 ：967：2006/06/09(金) 23:50:37 ID:e0+6/9vM0

ここまで食い付きがいいとは…
沢山のアドバイスありがとうございます。
道順はナビ任せになると思うけど、自分でも下調して迷わないようにするつもりです。
後は事故と速度超過に気をつけます。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/09(金) 23:53:25 ID:dU9y0Zj60

スレウメ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 00:01:53 ID:dU9y0Zj60

ﾞゞ'‐ 　　　､　>
　 ‐'"´ﾞヽ　　,ﾚ'ﾅ'"ヽ　　ﾞゝ　　_　_　_　_　_　_　_　_　_　_　_　_
　　　 ,ﾉ　　i ﾒ　 _,ﾉ　　`ﾞ''ｼ′　ﾞ!, / /　ﾞ!, / /　ﾞ!, / /　ﾞ!, / /
　　ィ'´ 　　　`′‐'´　　　ノ^ヽ_､　 ∨∨　 ∨∨　 ∨∨　 ∨∨

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 01:08:33 ID:zPxsYnp90

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 02:15:12 ID:a7+pglWc0

埋め

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 02:15:47 ID:a7+pglWc0

プ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 02:50:54 ID:0bZGs05U0

>>1000なら秋からセアトを日本市場に電撃導入

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 06:51:41 ID:Mpyg/H2z0

>>996
いらね。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:42:44 ID:qThvfobm0

998なら2代目ゴルフ復活

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 10:59:14 ID:NANlzAvq0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/06/10(土) 11:00:23 ID:AaSR+ZVL0

うんこ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'