【日産】ティーダ＆ラティオ14【妖艶】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1 ：A子：
日産 ティーダとラティオのスレ
またーり進行ですよ

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108644761/

▼WEBカタログ▼
ttp://www2.nissan.co.jp/TIIDA/top.html
▼ティーダスペシャルサイト▼
ttp://www2.nissan.co.jp/TIIDA/DUALFEEL/top.html

他 >>2-6
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:04:41 ID:VlpoVtOX0
J( 'ｰ`)し　　　ティーダへ げんきですか いま在庫整理しています

(#`Д)　　　　うるさい死ね。鉄よこせ殺すぞ

J( 'ｰ`)し　　　ごめんね サニー初めての製造中止だから ごめんね

(#`Д)　　　　うるさいくたばれ、ドリホル付けるぞ

J( 'ｰ`)し　　　鉄鋼不足解消しました。カローラには勝てそうですか？

ｷﾀ━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)`Д´)-_-)冫､ )ﾉД`)=ﾟωﾟ)━━??
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:05:05 ID:2xF55Jzu0
乙！
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:07:29 ID:VlpoVtOX0
▼過去スレ▼
【日産】ティーダ＆ラティオ 13【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108644761/
【日産】ティーダ＆ラティオ 12【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1107089971/
【日産】ティーダ 11【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105533864/
ラティオﾀﾝﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1105519509/
【日産】ティーダ＆ラティオ 10【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1103430276/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 9【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101515897/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 8【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099736127/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 7【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1098480128/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 6【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097500578/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 5【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1096814619/
【日産】ティーダ＆ティーダ・ラティオ 3【TIIDA】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095676760/
【日産】TIIDA ﾃｨｰﾀﾞ（Ⅲ）【C-NOTE】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091866068/
【C-NOTE】TIIDA ﾃｨｰﾀﾞ（Ⅱ）【秋DEBUT】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086419213/
[日産]TIIDA ティーダ[新コンパクトカー]
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082983308/
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:07:47 ID:VlpoVtOX0
▼関連スレ▼
カローラクラス総合スレッド Part 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1101960173/
ティーダ　VS　ベリーサ　VS　カローラ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097291127/
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:26:24 ID:b5OCN64S0
>>A子

乙！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:27:56 ID:FyCCW4T00
☆ナビ☆日産純正ザナビィ　スレ☆ナビ☆＠車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106963685/
AT VS CVT＠車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1098514646/
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:32:08 ID:IfxUdXmc0
全然妖艶じゃないじゃん
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:32:53 ID:6grGnv7j0
>>1
乙！
スレタイ最高！
亜矢子さんもきっと喜んでる！
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 00:37:19 ID:QZJPVcns0
>>1
ｽﾚ立て乙です！
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 01:34:36 ID:FyCCW4T00
ここも追加か・・・てかこっちで煽ってるな。

◆◆ 里中亜矢子 ◆◆＠熟女
http://sakura02.bbspink.com/test/read.cgi/mature/1094050008/
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 03:36:32 ID:EGtWkfcpO
か？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 05:38:44 ID:FvicIpKO0
本日の北海度新聞の広告のチラシ。
日産のメインの6車種載っていたけど、
フーガ以外4ＷＤだったね。

やはり北海道は4ＷＤがメインで売りらしいね。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 09:32:29 ID:tDqN7BW10
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:57:47 ID:WHC4qUEq0
　妖艶と来たからには里中女史の話で盛り上がるのかな、おばはんもいいけどナー
ちょいと引けるなー。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 12:02:33 ID:lBfJ1LTU0
いいかげん里中亜矢子ネタは鬱陶しくなってきたよ。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 12:07:06 ID:y+tXe1zF0
あ～あ・・キチガイにスレたてられちまったよ・・・

このスレは放置するか？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:29:48 ID:foR7D4iU0
お里ばっぱの話出たら出て行きますから　へっへへっへっ
　
　妖艶じゃなく　制覇位揚げて呉れればなあ。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 14:50:03 ID:Cg+tAYxi0
>>988
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/04 13:41:34 ID:FRkrWM9L0
ターボでもないのに、
馬力を上げるとトルクが落ちるのを知らんリア厨が春休みを迎えましたか。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:13:29 ID:gcXMljms0
無知を指摘されて必死になるリア厨による必死のコピペ攻撃（笑）
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:27:23 ID:BBqLL3dY0
もしかして100馬力って馬100匹分って思っている不氏がある。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:34:33 ID:aHY+9E8G0
前ｽﾚの秀逸ﾚｽｺﾋﾟﾍﾟ

982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 05/03/04 10:25:01 ID:Ln/OcWTV0
ﾂﾘﾆﾏｼﾞﾚｽ
カタログ値のPSがいくら高くても回転数を低く抑える設定のCVTでは使いようが無い
低い回転数で太いトルクのエンジンのほうがずっとCVTに適しているのでPSだPSだと騒ぐのは無免のﾘｱ厨

昔のスーパーカーブームの頃、カウンタックが最高速300kmなのにフェラーリ512BBが302kmなので
512のほうが性能が上なんて言ってたのを思い出したよ(w
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:36:24 ID:UdS638z10
要するに？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:37:57 ID:DlB+5rvy0
腐ったスレタイ付けた奴、表に出ろ。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:48:49 ID:byoYAJxA0
PS厨は居なくなったか。
相当恥じかいたからな。
しばらくは恥ずかしくて出てこれ無いだろうな。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:49:25 ID:Qyb2WpWp0
PS厨ウザ杉
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:54:01 ID:+kHYGgtW0
旧レガ乗ってるからＰＳにはもう騙されんぞ。
低速トルク無いと通勤にはきつい。
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 15:57:06 ID:UgRYEthY0
プレイステーション？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:27:43 ID:f7ULzajjO
大学受かって免許取ることになったので、家の車を
Ｙ３４グロリアからティーダに換えることになりました。
僕は１５Ｍで十分なんですが、
親父はアクシスじゃなきゃ嫌だと言います。
好きな方には申し訳ないですが、
あのメッキグリルやベタベタ木目パーツはちょっとなぁ…。
革シートはフーガみたいでかっこいいですけど。
勿論買うのは親父ですし、
新米の癖に新車乗ること自体が贅沢なので
文句を言うのも気が引けますが、
親父よ…お願いだからノーマルのグレードにしてくれ。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 16:48:44 ID:MdAqSTiq0
Ｙ３４グロリアでいいじゃん。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:22:29 ID:rVDY/kq70
2月は第５位でしたね。NOTE,VITZには勝てなかったか。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:24:53 ID:gcXMljms0
>>31
団塊の世代の購買意欲を掻き立てるには役者不足だったということか。
33 ：29：05/03/04 17:26:58 ID:f7ULzajjO
>>30
いや流石にちょっとデカイです('A`)
最初にデカイ車で馴らした方がいいのかもしれませんが。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:29:23 ID:gcXMljms0
>>33
最初から小さい車に乗ると、大きな車が怖い症候群に陥るよ。
Y34グロリアなら乗りやすいと思うけどな～
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:41:36 ID:Xhxggk3j0
大学行ってから女友達とか引き連れて車で遊びに行くときは、
Ｙ３４グロリアぐらいのDQN度があったほうがもてるぞマジで。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:48:18 ID:3WpdRvbc0
>>33
Y34に乗り続ける場合、事故にだけは気をつけろ。
そうすれば、あと2年ぐらいはいい思いができると思う。
ガソリン代ぐらいはバイトで稼ぐようにな。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 17:54:27 ID:Ah/WumdBO
誰かきちんとしたスレ立ててくれ(;-_-+
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:05:03 ID:M9iTW6sz0
>>37
さっさと1000まで達したら問題はない。
乱立だけは板の住人に迷惑が掛かるから勘弁な。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:19:30 ID:Pt/StVbB0
また18か15かの議論してるの？
煽りだと思うけど、すきなの買えばいいのよ。
ほんと暇人なんだから。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:30:52 ID:50sAsuyq0
燃費が7から8しかいかない。
まあ毎日2キロの通勤のみ、それも坂道なので条件は最悪だけど。
なんかこう、良い運転方法とかありますかね？
燃費情報画面とにらめっこで走っちゃいるんですが、どうにもコツがつかめなくて。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:40:06 ID:f7ULzajjO
>>34
親父も最初そう言ってましたが、やっぱぶつけたら修理代(ry
グロリアは前方の見切りはいいんですがケツがでかくて…

>>35
そう言えば、マジェスタ乗ってる友達は
確かに用事がある度に車の提供を求められてます。

>>36
勿論ガス代や細かいキズの修理代とかはバイトで払うつもりです。
でもグロリアの場合、ハイオクだし燃費が…((((((;゜д゜))))))
やっぱりティーダの方がヘタレ学生には優しそうです('A`)
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:40:42 ID:JC9nRwGP0
スレタイくらいで
新規スレッド作成は認められないぞ。
それこそ削除人さんから一蹴される。
好きなスレタイでスレッド作成したかったら、
>>1のように、

>>950越えて、ルール踏まえて、てめえが立てたら良かっただけのこと。
あとでｳﾀﾞｳﾀﾞ女の腐ったような文句言ってるんじゃねえ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:40:54 ID:kJ6d2jbl0
>>40
そんなものでしょう。
坂道は上れば下る筈なので、気にしない。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:42:39 ID:O2q4Xdhl0
フォグランプって後付けできる？
入れればよかったと後悔中
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:42:57 ID:Cq+egT/H0
>>29
大学合格オメ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:44:25 ID:ns8eSJix0
つべこべ言わず、さっさと1000まで書き込め。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:45:02 ID:f7ULzajjO
>>45
ありがとうございます（・∀・）
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:46:09 ID:eJBNX5wI0
*荒らし対策*頭のおかしな人には気をつけましょう

利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。

頭のおかしな人の判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。また74ZTKRLuは半年以上ROMしてください。
・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
荒らしはスルー推奨
基地外もスルー推奨
できない奴らは(・∀・)ｶｴﾚ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:47:19 ID:WPA1b0BM0
>>41
グロリアのほうがいいぞ。
ガス代って言ったって、毎日通学で乗るものでもあるまい。
グロリアのほうが酸ターになれる。
卒業までに彼女も絶対出来る。保証する。
折れの先輩は、卒業後そのままゴールインしちまった。
まあ、そこまでどうするかは本人の自由だがｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:49:34 ID:eJBNX5wI0
適当にコピペしたらそのスレの変なIDが残ったままだった。。。
半年ROMしときます｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:50:24 ID:Yrxqsgpg0
>>41
まあ、ティーダで新車の香りプンプンってのもいいが、
下手をすると、卒業祝いの新車？とか思われて、
ボンボンか？どら息子か？甘い親だな？！って
思われるようなことにならないように、
最初はあまり車の話題には触れないようにしたほうがいい。
サークル合宿なんかで何気に乗り付けて、
さりげなくセンスのいいところをかもし出すのが吉だ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:51:43 ID:Wm/YKzLL0
20年前の大学入学当時を思い出すぜ。。。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 18:58:25 ID:Pt/StVbB0
>41
じゃって訳ではないけど、俺はTIIDA勧めます。
動きまわるならこのクラスが一番良いと思う。
ガス代含め維持費はかなり違うと思うよ。
タイヤ一本とっても値段倍近く違うんじゃない？
ひっくるめで親ポケットならグロリア良いけどね．．．
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:35:57 ID:lUR16X1j0
>>41
グロリアに乗っているのはDQNや悪趣味親父が多いので
大学や女のレベルにもよりますが、センス悪いと思われるのがオチ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:40:09 ID:O2q4Xdhl0
ティーダのスタイルがアクセラ並に重心が低いと完璧なのに・・・。
車高落とすか。。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:43:31 ID:kJ6d2jbl0
( ￣ﾉ∇￣)￣ｰ￣)ﾋｿﾋｿ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 19:57:49 ID:lUR16X1j0
>>55
標準状態でさえハンドリングがおかしいのに
ローダウンなんかしたら事故るぞ･･･？
58 ：４１：05/03/04 19:58:00 ID:f7ULzajjO
皆さんご意見ありがとうございます。
もう一度親父と話し合ってみます。
親父は出来ればグロリア乗り続けたいだろうし…。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:08:29 ID:/vf8OKhm0
このスレって俺以外には２人くらいしかいないよねｗ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 20:24:41 ID:XUxDZh/A0
＞４１
君にはこれをお勧め
http://www.carsensor.net/sw/smodel/NI_67_1.html?FROM=adwss01NI0s0670adws&vos=ncsradww09016050218
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:02:38 ID:IfxUdXmc0
今日サイドガードモールついてるティーダみた。　あれつけるとかっこわりーからって思ってたけど
実際ついてる車見たら、そういう車みたいで変じゃなかった。　
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:13:02 ID:Ka2QJxVc0
>61
サイドプロテクトモールがあるないとでは、ヘタクソにこすり逃げ
されたときの出費の桁がちがってくる。モールがあればそれが
削れるだけで済む程度のときでも、ないとドアがへこんだりして
最悪です。
ショッピングカートを駐車場にそのまま放置するような低学歴が
多いスーパーの駐車場とかではよくやられますよ。だいたい
そういうヘタクソは低学歴女なんだよ。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:07:02 ID:aHY+9E8G0
最近の国産車はサイドプロテクテンションモールが無い車が多いね。
ヨーロッパ車は、デザインに織り込み済みものが多くて違和感無い。
ティーダの場合も違和感ないので良いかと。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:33:03 ID:DZZ7vNh/0
モールを付けるより、鉄板の凹凸でアクセントを付けた方が手っ取り早いからな。
部品点数も減るし、メーカーとしてはモールなしの方が魅力的だろう。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:47:24 ID:SwTVroON0
里中亜矢子さんならどういうボディーカラーが好きかな？
リア３面はスモークにして、
誰も居ない駐車場で妖艶な一時を過ごす。
やっぱりこの車は男と女の車だな。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:56:05 ID:08C6KFow0
>>65
ババ臭い色に決まってるだろﾎﾞｹｪ
巣鴨のとげ抜き地蔵でも逝っとけ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 22:56:50 ID:Ka2QJxVc0
>63
日本のメイカーは規制がないとやらない。
モールつけた車に自動車保険の割引があれば、メイカーは
どんな車でも標準でつけるでしょう。同じ角度から同じ速度で
当てられても、モールがあれば修理見積もり3000円程度で済む
キズが、モールがないと6万円の損傷になることもありますからね。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:04:39 ID:SwTVroON0
>>66
なんだと？
あんた、亜矢子さんの動画見たことあるのか？
無料動画あるから教えてやろうか？
それを見てからその毒付いたレス書き込んだこと反省してくれ。
ここは中年層にバカ受けのラティオ・ティーダスレ。
イメージキャラクターの里中亜矢子さんに幻想を抱くのは個人の自由だろ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:08:44 ID:qmbZKT4O0
ラグジュアリーな車にラグジュアリーな亜矢子さん。
コンパクト、ミーツ、ラグジュアリー。
中高年よ、ティーダ＆ラティオで第二の青春を謳歌しよう。
レッツ、ビギン。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:16:44 ID:SwTVroON0
ザ・デイリー・モダン
大人の二人を楽しもう！
とのキャッチコピーに相応しい亜矢子さん。
大人の二人が毎日を心地良くモダンに過ごせる。
そんなセダンがラティオ。
>>69は亜矢子さんのどのへんに魅力を感じてる？
良かったら教えてくれないだろうか？
71 ：あっそうだ！！！ドライブに行こう：05/03/04 23:28:26 ID:j0DTfbVr0
ここもとうとう基地外が籠城してしまいましたか。
72 ：15M黒：05/03/04 23:35:33 ID:QTwxQS6T0
この車、ちょっとした段差でも、気をつけないとフロント（下）こするなあ。
もう、何度やらかしたことか・・・鬱
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:42:16 ID:IfxUdXmc0
>>63
そうそう。ルノーなんかは元からついてるの多いね。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:47:26 ID:dV+G2okQ0
Ｄラーでモールつけると高いだろう？
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 23:59:32 ID:3voL2Lhk0
もうちょっと図太いモールのほうがいいけどな。
あと、モール付けることも前提にデザインするべき。
最近のデザイナーはホント芸も能も無い。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:02:04 ID:WwmzLDsb0
でもさ、かつてはしっかりガードモールつけていた欧州車、
特にBMWの最新モデルなんか見てると、モール無くして、
日本人にこびるようなデザインになってきたので、
外車も魅力なくなってきたよね。
あの質実剛健なﾎﾞﾉﾚﾎﾞまで飾りみたいなガードモールになってきたし。
あんなﾎﾞﾉﾚﾎﾞならもうイラネって感じ。
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:02:26 ID:xfpqk2PF0
モールに色塗ってくれないのかな。
無理ぽ？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:03:38 ID:Au8p69Zk0
>>75
ティーダのはちょっと細いね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:07:42 ID:z2OZdn4b0
モールもつけれないほど幅ギリギリに設計すんな
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:10:26 ID:A7faFGuc0
別に黒でもいいけど、その黒のラインがアクセントストライプに
なって形が引き締まる様にデザイン設計すれば完璧なのにな。
そんなのもできないデザイナーならイラネーよ。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:15:01 ID:PIUQQanp0
>>58
グロリアだって慣れればどうってことは無いよ。
乗り心地自体はやっぱりグロリアのほうが上だし。
それ以外でティーダのほうがどうしても魅力的なら、
買い換えてもいいんじゃないか？
学生になって早々、車購入で悩めるなんてうらやましい限りだ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:25:15 ID:T1xlhMXn0
グロリアをおっさん車って馬鹿にする香具師はいるかもしれない。
でも、大概は車の免許も持っていない、
車の価値を全くわからない香具師に多いので気にするな。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:37:14 ID:zX/QsL3yO
オレの車は、1300cc180psだぜ
でも、まったりだ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:39:36 ID:hwgH53dl0
低速きつかろうに。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:43:15 ID:966VQoihO
(;´Д`)奈美子ﾀﾝ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 00:49:44 ID:o+DfjOcp0
モールといえば色褪せてきたらえらく不恰好になったぞ。これなら塗装に傷がつく
方がマシだと思ったぐらい。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 01:02:44 ID:5EEqAvRh0
最初から黒なら問題ないよね。
黒でもかっこよくデザイン汁といいたい。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:14:06 ID:FrquyftI0
ティーダにしようかウイッシュにしようか迷ってるよ。
速く決めないと３月決算過ぎてしまう。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:15:27 ID:Xsjw4TeX0
とりあえず週末試乗すべし。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:21:41 ID:hwgH53dl0
装備で見るならティーダはいいね。過剰な装備はいらんってならWishがいいな、俺は。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:26:41 ID:FrquyftI0
サンクス
とりあえず週末一発できめます。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 02:27:45 ID:dTh5Vo2x0
どっちも車としては悪くない。良く売れてるし。
自分の感性で決めればいいんじゃないか？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 03:11:57 ID:vLCXXBnM0
【石油連盟のＨＰ↓】
http://www.paj.gr.jp/html/paj_info/press/2002/20020527.html
　ガソリンの値段の６割は税金です。（長年の自民党政治が原因です。）選挙に行か
ない、あるいは選挙で自民党系に投票する人は、この高率の税金に対して、「賛成で
あるという考えの人」になります。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 03:16:08 ID:fxxxJ+Sg0
>>92
ストリームのパクりコストダウン車だよ？
売れてるからってティーダと同レベルで語らないでほしい。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 03:41:23 ID:U7YOZxPq0
どっちと聞かれて
女は見た目だと言うならウィッシュ
いやいや中身ならティーダ

昔、父親に聞きました。。おかんのどこが気に入った？
優しいだろ・・
そんな父はティーダ乗り
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 03:49:30 ID:xfpqk2PF0
ウィッシュでティーダ並みにOP付けると
更に上の車が見えてくる罠。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 04:44:15 ID:dTh5Vo2x0
>>94
だからそーゆー低レベルの話に持っていくと、
ティーダも大したことねーな、って言われちゃうんだよ。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 04:46:46 ID:Bmgd9UGn0
トヨタって全体的にオプション安いんだよ。
例えばエアロパーツの値段比較してみそ。
何これ？ってぐらい日産の方は高いことに気づく。
同じ効果無いエアロなら、安くてもいいじゃんってのも賢い考えだし。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 08:21:13 ID:ATOUp/sZ0
どっかに4駆の試乗車ないかな・・・
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 09:09:19 ID:JBzASGlO0
ティーダ海苔は、こんな人ばかりなの？購入に踏み切れない。
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?SortID=4022526
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 09:58:50 ID:7RS1Hsw40
効果の無い安物エアロつけて喜んでるようなガキはティーダに乗ってほしくないな、
エアロパーツ無しのほうがスッキリしてて良い。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:35:14 ID:lMQBcct60
>>101
禿同

せっかくフランス車のようなエキゾチックなデザインなのに、
エアロ付けたらただの国産コンパクトの形になってしまう。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 10:47:07 ID:jIsgI/P70
15Mの青にサイドモールだけディーラopで着けて発注したいな。
今の車の車検が秋なので、夏頃にはそうします。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 11:05:08 ID:qSIORjx10
>>95
3～5年ぐらい付き合うんなら見た目でもいいかもね。
、、、と思う人が多いのは事実だと思う。
一生付き合うなら中身だけどね、、

と、言ってる私はきれいなおねえちゃんの方が好きかも、、
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:07:58 ID:P8w7cjjB0
里さん好みの大人の車かもしれんが、どちらかと言わして貰えば、国仲涼子だろ、
薄幸そうなイメージがたまらんな、やい　里中派　文句あっか。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:29:32 ID:/V+idkbn0
物は言いようだなｗ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:35:50 ID:9rRkrt8dO
折れは酒井若菜の方がいい。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:37:01 ID:lYLeLpEH0
>>101-102
たとえ話に必死に(勝手に)釣られてるあんたらもあんたらだねぇ。
更に、フランス車のようなエキゾチックなデザインって？？？
何もしていなくても、典型的な日本車ってのははっきり見てわかるけど、
どこに目つけてるのかな？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:38:34 ID:lWVA+fiIO
小物入れがぎょうさんあるので、どう使おうかと迷うな。ラーメン屋のテーブルに置いてある胡椒の様なもので、使わないとおちつかん。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:40:03 ID:5yOstSac0
サイドガードモールも無い、あってもオプション、
ほとんど役に立たない割り箸のようなモール。
バンパーも典型的な日本車独特のバンパーだかボディだかわからないデザイン。
これのどこがフランス車？なんだろうかね。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:41:51 ID:/qw9UiLf0
>>99
札幌にきなさいｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 12:44:45 ID:lMQBcct60
>>108
>>110

このデザインの秀逸さが分からないとは・・・。唖然。


本当は欲しくても買えないんだろ？
中古のスターレットでもずっと乗ってなさい。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:22:23 ID:/qw9UiLf0
　ティーダは友達が最近買ったのでちょくちょく乗っているが、乗り心地に
重厚感があってシートの座り心地もいい。その点では上質感がある。ただ、
センターコンソールが無用に出っ張っているので足の邪魔になるし、座面が
低いせいか足をやや折りたたみ気味にして座らないといけないのが窮屈だ。
ニッサンさんにはこの点をもうちょっと考えて欲しい。(日産にはエルゴノ
ミクスという考え方が無いのか！)
　ハンドリンギは割と小回りが効いてキビキビ走るのがいい。いろいろ改造
パーツも出るらしいし遊び倒すにはいいクルマだと思う。でも、CMに出てくる
ような上品な人が実際ティーダに乗っていたら、幻滅してしまうことはたしか。
　実際、20代から30代前半の人が乗るクルマだと思った。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:48:41 ID:d7Vw093M0
里中亜矢子さんも良いが、
NHKｱﾅｳﾝｻｰの藤井彩子さんも同じアヤコで良いぞ。
これなら文句あるまい。
文句ある奴出て来い！
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 13:58:01 ID:MhQgw6z90
アヤコ攻略法
ttp://www.twin.ne.jp/~tsukasa/19xx/kouryaku/01/k01b.htm
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:45:40 ID:Iu0Ugeu70
>>112
程度の低い煽りだな。
117 ：110：05/03/05 14:45:54 ID:Fy8IU6Jx0
>>112
すまん。日産のV6　280psの車に乗ってます。
別にティーダが悪い車なんて一言も言ってないんだが、
単に喧嘩売りたいだけなのか？
それともこのスレを荒らしたいだけなのか？
ティーダがいいと思ったらティーダを買えばいいし、
そうでないと思ったら違う車を買えばいい。
ただ、ガードモール類がチャチだと言ったのは、
客観的にみたｵﾚのティーダの評価だ。
それに関わるデザインが劣っていると言うのも、
煽りとかじゃなくて正直に見た見解。
フランス車(ｺﾞｰｿのルノー車がいい例)と見比べてごらん。
その差が歴然としているぞ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:47:55 ID:Fy8IU6Jx0
とにかく、ティーダ教にかかってしまっている信者は、
少しでもケチつけられると>>112のように切れまくります。
ただ、釣れやすいので、時間つぶしにはもってこいだと思います。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:48:42 ID:X5y+N8WM0
>>112ｲﾀｲよ。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:49:32 ID:LnAt2pu30
>>112は困ったチャンですね。
他のティーダの糊が辟易していますよ。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:50:29 ID:76aoXJhw0
こうなったらティーダに黒の大型サイドガードモールをつけてもらうしかないな。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:51:12 ID:LnAt2pu30
その前に>>112のメガネの度を修正してあげて。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:54:28 ID:UcoLwSGI0
>>119
ｵﾏｴﾓﾅｰ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:54:47 ID:2xnpjgW20
>>117
まあ、いまどきのルノーのデザインがいいというのはあくまで個人的感想だろ?
あのデザインが「いいデザイン」だと思えるのなら、
あんたのデザイン観は完全に偏ってます。
もっとたくさん車を見て、勉強して下さいな。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:55:52 ID:Q1IKwPTu0
>>101
エアロパーツって嗜好品だろ。
誰も効果なんて期待してないだろ。
何必死に否定してるんだ？
自分が付けたくても付けられなかったからだろ。
かわいそうにな。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:56:56 ID:BSYDIp2t0
>>124
だからティーだがいいってのも隔たってるって論理になります。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:58:02 ID:hyw5Z6JO0
>>124
その個人的感想に突っ込むあなたは何様？
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:58:48 ID:2xnpjgW20
>>124
まあ、俺もティーダが特別よいデザインだとは思わないが、
>フランス車(ｺﾞｰｿのルノー車がいい例)と見比べてごらん。
>その差が歴然としているぞ。
こんな風に煽られるほどではないと思うぞ。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 14:59:36 ID:BSYDIp2t0
>>124
だから、どこにティーダが悪いデザインだと言ってるんだ？
単にケチつけられてカッとなってるだけだろ。
頭冷やせ厨房だな。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:01:24 ID:E/0Io1b60
＞＞このデザインの秀逸さが分からないとは・・・。唖然。
きもすぎる発言だなこりゃ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:01:57 ID:PHsjC7Yu0
ｵﾚは、ティーダの外観は最近の日本車に見る悪い方向の
先端に位置づけられていると思う。煽りとかじゃなくてね。
デザイナーの単なる思い込みと驕りがかなり盛り込まれているよ。
過去の経験やノウハウが生かされてないもん。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:02:52 ID:gDDIEwWF0
>>130
そうそう。そういう言い方もすごい煽りだ。
これで荒れないほうがおかしい。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:04:28 ID:PHsjC7Yu0
サイドガードモールやエアロパーツごときでこんなに反応するって、
裏を返すとやっぱり相当にデザインにコンプレックス持ってると、
暗に認めることになるぞ。ティーダ信者は少し自重するべし。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:05:17 ID:n5hXfyDA0
>>133が良い事言った。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:05:46 ID:2xnpjgW20
>>128はレス番間違えてるよ。
これじゃあ自作自演だわ・・
>>128は>>126へのレスね。
まあ、>>129にも言っときたいが。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:07:54 ID:n5hXfyDA0
このスレ見たら考えさせられるね。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:08:29 ID:TbTQQCwI0
タダの被害妄想のかたまりじゃん。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:12:42 ID:nlot3TUZ0
わかったからボディの色に合わせたもうちょい太いモールを3万くらいでオプションに
いれてくれ。　　　　あとデザインにコンプレックスあったら買わないと思うんだけど。
それを克服するほど走りが良いわけじゃないし。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:14:28 ID:lMQBcct60
>>117
＞V6　280ｐｓに乗ってます。

だからなんなんだよ。禿藁た。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:17:19 ID:2xnpjgW20
>>139
高級車、金持ってる、ついでに運転うまいぞ!

って事でもいいたいのでは?（わらわら
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:19:11 ID:E/0Io1b60
＞＞中古のスターレットでもずっと乗ってなさい。

こっちの方が数段笑えるんだが・・ｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:22:17 ID:2xnpjgW20
>>141
そうか？
スターレットはいい車だぞ?
ぺなぺなボディーに程よいエンジン。
小さくて使い勝手のいい車だったが。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:23:56 ID:lMQBcct60
>>140
だろうね（藁

>>141
適当に書いた煽りにいつまでも反応して。。
ずっと笑ってなよ。
この粘着ぶりからみると・・・・・・・本当にスターレット級の車に乗ってそう（ｗ


一ヶ月点検出しに行こうっと。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:24:37 ID:vFyRuW8AO
年寄り臭いハッチバックってジャンルはこの車だけだな。
醜いデザイン
低い運動性能
狭い室内
悪い燃費

今時、韓国車だってこんな出来の悪い車はない。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:25:53 ID:lMQBcct60
あ、値段じゃなくて年式ね。
ふるーーーーいコンパクトカーに乗ってそう。
新車価格はスターレットも似たようなものだしね。
まぁ>>141さんみたいな人は中古車しか買わないんだろうけどさ。
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:26:05 ID:E/0Io1b60
さすがゴミ車乗りは書き込みのレベルが違うな
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:27:11 ID:FMyX5JAD0
と、いうことですのでここから仕切りなおしねｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:27:43 ID:vFyRuW8AO
ルノーの劣化コピーだが、本家より格段に醜いデザイン
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:27:48 ID:nlot3TUZ0
この板ってなんで乗ってない車のスレにただ煽りにくんのかね？　
自分が嫌いな車ならスレ開かないけどな俺。　
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:28:25 ID:FMyX5JAD0
と、いうことですのでここから仕切りなおしねｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:30:09 ID:2xnpjgW20
>>149
まあ、そこがメーカーオタの真髄な訳で。
自分が嫌いなメーカーの車が売れてると、
無視できないって事じゃね?
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:31:20 ID:vw1Pt9tF0
>>149
自分の嫌いな車（メーカー）が売れるとことが気に入らない
自分の好きな車（メーカー）が売れないことが気に入らない

そんな頭の弱い人が多いからですよ。

と、いうことですのでここから仕切りなおしねｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:31:56 ID:2xnpjgW20
>>150
ごめんね、ID:FMyX5JAD0。
いちいち蒸し返して。（わら
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:33:40 ID:Nw8/2YTG0
☆ナビ☆日産純正ザナビィ　スレ☆ナビ☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106963685/43

>TIIDAにMOPのカーウィングス対応DVDナビ付けました。
>早速乗ってみると…現在地が結構ずれるので、
>『現在地修正』で、ピッコピコ直してやりました、すると！
>その後クルマはずんずん進んでいるのに、何度『現在地』ボタンを
>押しても、画面も自車を示す矢印も、一向に変化がありません。
>設定をデフォに戻しても治りません。いったい何がまずいのでしょうか？

劣化コピー
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:34:07 ID:sZXuQhc70
粘着質なスレでつね♪
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:36:09 ID:vw1Pt9tF0
まあ、売れてる車のスレの宿命だからね・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:38:42 ID:CYJNUMXY0
http://www.jada.or.jp/NEWranking.htm
1 VITZ ヴィッツ（ト） 15,165
2 COROLLA カローラ（ト） 13,811
3 NOTE ノート（日） 12,678
4 FIT フィット（ホ） 11,447
5 TIIDA ティーダ（日） 10,889
6 WISH ウィッシュ（ト） 9,143
7 CUBE キューブ（日） 9,121
8 PASSO パッソ（ト） 8,998
9 CROWN クラウン（ト） 7,628
10 MARCH マーチ（日） 7,487
11 MARK X マークＸ（ト） 7,472
12 VOXY ヴォクシー（ト） 7,284
13 ALPHARD アルファード（ト） 6,980
14 ISIS アイシス（ト） 6,925
15 NOAH ノア（ト） 6,705
16 ODYSSEY オデッセイ（ホ） 6,309
17 DEMIO デミオ（マ） 6,020
18 IST イスト（ト） 5,989
19 SIENTA シエンタ（ト） 5,539
20 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,266
21 ELGRAND エルグランド（日） 5,157
22 LEGACY レガシィ（富） 5,117
23 PORTE ポルテ（ト） 4,563
24 SWIFT スイフト（ス） 4,456
25 ALLION アリオン（ト） 4,427
26 PLIUS プリウス（ト） 4,414
27 MOBILIO モビリオ（ホ） 4,098
28 STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 4,000
29 ESTIMA エスティマ(ト) 3,981
30 BB ｂＢ（ト） 3,722
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:39:20 ID:CYJNUMXY0
前年同月比
1 VITZ ヴィッツ（ト） 15,165 +190.5%
2 COROLLA カローラ（ト） 13,811 -18.8%
3 NOTE ノート（日） 12,678 NEW
4 FIT フィット（ホ） 11,447 -2.8%
5 TIIDA ティーダ（日） 10,889 NEW
6 WISH ウィッシュ（ト） 9,143 -33.6%
7 CUBE キューブ（日） 9,121 -45.8%
8 PASSO パッソ（ト） 8,998 NEW
9 CROWN クラウン（ト） 7,628 -38.3%
10 MARCH マーチ（日） 7,487 -34.8%
11 MARK X マークＸ（ト） 7,472 NEW
12 VOXY ヴォクシー（ト） 7,284 +50.5%
13 ALPHARD アルファード（ト） 6,980 -3.6%
14 ISIS アイシス（ト） 6,925 NEW
15 NOAH ノア（ト） 6,705 -10.8%
16 ODYSSEY オデッセイ（ホ） 6,309 -54.9%
17 DEMIO デミオ（マ） 6,020 -26.2%
18 IST イスト（ト） 5,989 -32.8%
19 SIENTA シエンタ（ト） 5,539 -27.8%
20 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,266 NEW
21 ELGRAND エルグランド（日） 5,157 -
22 LEGACY レガシィ（富） 5,117 -12.0%
23 PORTE ポルテ（ト） 4,563 NEW
24 SWIFT スイフト（ス） 4,456 -
25 ALLION アリオン（ト） 4,427 -
26 PLIUS プリウス（ト） 4,414 -9.4%
27 MOBILIO モビリオ（ホ） 4,098 -
28 STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 4,000 -7.2%
29 ESTIMA エスティマ(ト) 3,981 -36.3%
30 BB ｂＢ（ト） 3,722 -
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 15:40:16 ID:tRFfQrVC0
日産、ベスト１０に４車種ってのはスゲーな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:10:32 ID:WkjRZuqj0
日産はコンパクトが充実してるな
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:12:06 ID:PLtQjrKH0
トヨタ最強
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 16:40:05 ID:DPGpamZW0
プロジェクターキセノンヘッドランプ＋アクティブAFSは、
ウィンカーのランプの位置が両端に改善されてるね。
ハロゲンとと普通のキセノンはそのままだけど。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:00:57 ID:fYb7NkOe0
ID変えてまで連続カキコごくろーさん(w
短時間にいきなり多くのレス付くんでバレバレ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 14:47:55 ID:Fy8IU6Jx0
とにかく、ティーダ教にかかってしまっている信者は、
少しでもケチつけられると>>112のように切れまくります。
ただ、釣れやすいので、時間つぶしにはもってこいだと思います。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 14:48:42 ID:X5y+N8WM0
>>112ｲﾀｲよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 14:49:32 ID:LnAt2pu30
>>112は困ったチャンですね。
他のティーダの糊が辟易していますよ。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 14:56:56 ID:BSYDIp2t0
>>124
だからティーだがいいってのも隔たってるって論理になります。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 14:58:02 ID:hyw5Z6JO0
>>124
その個人的感想に突っ込むあなたは何様？

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 14:58:48 ID:2xnpjgW20
>>124
まあ、俺もティーダが特別よいデザインだとは思わないが、
>フランス車(ｺﾞｰｿのルノー車がいい例)と見比べてごらん。
>その差が歴然としているぞ。
こんな風に煽られるほどではないと思うぞ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:10:15 ID:??? BE:34902735-
盲目信者がティーダのデザインを褒めちぎる
　　　　　　　↓
現実的な欠点を指摘される
　　　　　　　↓
　　　　　　逆ギレ(ノ∀｀)
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:21:03 ID:W37rZ4J90
　　　　 　　　　 ∧＿∧
　　　 　　　 ⊂（´･ω･`)つ-、
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/　　　 まだやってんの？
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」　　
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------| |


166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 17:59:10 ID:c0eCOPUa0
ティーダは別に悪くない。
悪いのは信者ですから。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:00:14 ID:9+7aJ8K80
まぁ土日はこんなもんだろう。
WISHスレなんか目も当てられないし。
2chっぽいエンターテイメントだと思っておこう。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:01:05 ID:V7YqtQQd0
ってゆーか、釣られ易過ぎ。ティーダ信者ｗ

あらためて言っておくが、ティーダは悪くは無いからね。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:02:00 ID:GxzCBkLJ0
ティーダはいい車だけに残念だね。
こんな変なストーカー信者につきまとわれちゃってさ。
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:03:28 ID:T0pIcg370
あらためて言う。
ティーダは悪くない。むしろいい車。
だが、このスレの存在と粘着信者が
ティーダの評価を台無しにしてくれてる。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:06:27 ID:EH7ig6K/0
ティーダが悪いんじゃ無いよね。
ティーダは本当にいい車。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:11:03 ID:sZXuQhc70
悪いのは土日にこんなとこ来ちゃってるキモ信者ってことですね♪
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:18:43 ID:RW+KB0Rh0
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/05 12:44:45 ID:lMQBcct60
>>108
>>110

このデザインの秀逸さが分からないとは・・・。唖然。


本当は欲しくても買えないんだろ？
中古のスターレットでもずっと乗ってなさい。






あああ、ティーダがかわいそうだ...orz
こんなストーカーに粘着されちゃってるとは。
ティーダファンはみんなこんなんじゃないですから。
ごく一部の信者だけがこんなんですから、誤解しないで下さい。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:22:41 ID:1PNogZk60
ティーダやノートが販売台数５位以内に入ってきて、マーチやキューブも
さほど売上落としてないのが癪に障るヨタヲタが必死に荒らしてますねｗ
３年連続純利益１兆円超えの為には手段を選びませんから～。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 18:40:47 ID:l7YsjNJg0
１０日に１５Ｍﾌﾞﾗｯｸ納車
Ｅ－51　エルから乗り換え楽しみです。
初めて小さな車に乗りますがあのデザインとコストパフォーマンスに
一目ぼれｗ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:55:23 ID:l61A5o0c0
>>175
ｵﾒ
俺は3月末納車予定だよ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:55:53 ID:7lHjnPfk0
いや、トヨタはまだいいんじゃないか。問題はホン・
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 19:59:09 ID:DzyTRB+Q0
里中亜矢子さんも良いが、
NHKｱﾅｳﾝｻｰの藤井彩子さんも同じアヤコで良いぞ。
これなら文句あるまい。
文句ある奴出て来い！
179 ：>175：05/03/05 19:59:44 ID:l7YsjNJg0
>>１７６さん　あり　そして　オメ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:05:19 ID:v3+kMBPU0
http://www.jada.or.jp/NEWranking.htm
1 VITZ ヴィッツ（ト） 15,165
2 COROLLA カローラ（ト） 13,811
3 NOTE ノート（日） 12,678
4 FIT フィット（ホ） 11,447
5 TIIDA ティーダ（日） 10,889
6 WISH ウィッシュ（ト） 9,143
7 CUBE キューブ（日） 9,121
8 PASSO パッソ（ト） 8,998
9 CROWN クラウン（ト） 7,628
10 MARCH マーチ（日） 7,487
11 MARK X マークＸ（ト） 7,472
12 VOXY ヴォクシー（ト） 7,284
13 ALPHARD アルファード（ト） 6,980
14 ISIS アイシス（ト） 6,925
15 NOAH ノア（ト） 6,705
16 ODYSSEY オデッセイ（ホ） 6,309
17 DEMIO デミオ（マ） 6,020
18 IST イスト（ト） 5,989
19 SIENTA シエンタ（ト） 5,539
20 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,266
21 ELGRAND エルグランド（日） 5,157
22 LEGACY レガシィ（富） 5,117
23 PORTE ポルテ（ト） 4,563
24 SWIFT スイフト（ス） 4,456
25 ALLION アリオン（ト） 4,427
26 PLIUS プリウス（ト） 4,414
27 MOBILIO モビリオ（ホ） 4,098
28 STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 4,000
29 ESTIMA エスティマ(ト) 3,981
30 BB ｂＢ（ト） 3,722
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:07:02 ID:v3+kMBPU0
前年同月比
1 VITZ ヴィッツ（ト） 15,165 +190.5%
2 COROLLA カローラ（ト） 13,811 -18.8%
3 NOTE ノート（日） 12,678 NEW
4 FIT フィット（ホ） 11,447 -2.8%
5 TIIDA ティーダ（日） 10,889 NEW
6 WISH ウィッシュ（ト） 9,143 -33.6%
7 CUBE キューブ（日） 9,121 -45.8%
8 PASSO パッソ（ト） 8,998 NEW
9 CROWN クラウン（ト） 7,628 -38.3%
10 MARCH マーチ（日） 7,487 -34.8%
11 MARK X マークＸ（ト） 7,472 NEW
12 VOXY ヴォクシー（ト） 7,284 +50.5%
13 ALPHARD アルファード（ト） 6,980 -3.6%
14 ISIS アイシス（ト） 6,925 NEW
15 NOAH ノア（ト） 6,705 -10.8%
16 ODYSSEY オデッセイ（ホ） 6,309 -54.9%
17 DEMIO デミオ（マ） 6,020 -26.2%
18 IST イスト（ト） 5,989 -32.8%
19 SIENTA シエンタ（ト） 5,539 -27.8%
20 LAFESTA ラフェスタ（日） 5,266 NEW
21 ELGRAND エルグランド（日） 5,157 -
22 LEGACY レガシィ（富） 5,117 -12.0%
23 PORTE ポルテ（ト） 4,563 NEW
24 SWIFT スイフト（ス） 4,456 -
25 ALLION アリオン（ト） 4,427 -
26 PLIUS プリウス（ト） 4,414 -9.4%
27 MOBILIO モビリオ（ホ） 4,098 -
28 STEPWGN ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ（ホ） 4,000 -7.2%
29 ESTIMA エスティマ(ト) 3,981 -36.3%
30 BB ｂＢ（ト） 3,722 -
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:11:17 ID:+SuyX2f+0
ティーダ1.8G契約しました。実質街乗り燃費どのくらいなのでしょうか？
183 ：88：05/03/05 20:26:19 ID:FrquyftI0
今日ティーダラティオとウイッシュ試乗してきました。
ラティオはエンジン回ったいるの気づかず、スタータ回そうとして
セールスの人に注意されたほど静か。
まさに高級車の静寂がありました。走り出しも加速が鋭いのに回転が上がらない
不思議な乗り心地。
サスはちょっと堅めでちょっとした段差で横ロール（振動）があるのが気になった。
ウイッシュはさすがに重さが違うのかもっとどっしりしていて、ゆったり走る感じ。
エンジン音はラティオより大きかった。ブレーキもじわーっとした感じで
ラティオのびしばしブレーキと違う感じ。
ウイッシュは高速も試乗できたけど直進性がよく問題はない感じ。
視界が狭めなのが気になった。あとパネルがちょっと若好み過ぎる。
家族はラティオの方が高級感有ると言う。
俺は今乗っているセダンとあまり乗った感じ違和感なかったウィッシュでもいいかなといった感想で
上手くまとまらなかった。
家に帰ると日産のセールスの人来てて「ウイッシュはどうでしたか」と聞かれ
日産のセールス頑張ってるなと思った。
ラティオ高速試乗是非してくれとのことなので、
明日、高速安定性と静寂性を見極めて決めようと思います。
ウイッシュ（１.8hddナビ）２５０万
ラティオ（１.8ナビ）２１０万ぐらいの感触だった。
その前にストリームがモデル末期なので試乗と値段聞いて参考にしようと思います。
クルマ選びってなかなか決められませんね。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:31:38 ID:yjoY3RoE0
昨日気づいたんだけど、パッシングや、ライトを上向きにするとボンネットの
あたり（エンジンルーム）からボコボコ音がする。キセノン付けてるんですけど
みなさんのもそうですか？それとも俺だけ？？キセノンってこうなの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:34:25 ID:ey0VW+L50
>>184
あまりパッシングすると、キセノンすぐ切れるよ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:46:48 ID:xYji0K810
ラティオ1.8のスペシャルバージョンが9月辺りに出るって言うのはガセですか？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:54:00 ID:vKeBaZUl0
スポルトかな？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 20:57:16 ID:DzyTRB+Q0
キセノン、ＨＩＤは放射時に大電流が流れるから、
点けたり消したりしてるとバッテリーに非常に厳しい。
常時点灯ロービームなら消費電力少ないのが魅力だけど、
点灯する瞬間にはバッテリーに負担掛かるから、
その意味では安物のハロゲンのほうが優れているともいえる。
189 ：186：05/03/05 20:58:37 ID:xYji0K810
>>187
名前まで決まっているの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:01:38 ID:qfjsTDN70
>>188
その程度で負担になるバッテリーってあるのかい？。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:38:18 ID:w07Ny8Ck0
>>184
スライド式はみんなそんな感じ。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 21:39:09 ID:Dkckw0Y20
なんか、定期的に煽りが入ってるね。
流石ヨタ工作員は、粘着質だ。

>>88
あんたは、ウィッシュにした方がいいと思うよ。
読んだ限りでは、積極的に自分の好みで車種を選ぶタイプではないみたいだから、
寧ろ、今やってることは時間の無駄だ思うし、
とっとと決めて、早く新車を手に入れて、新車を手に入れる気持ちを
満足させた方がお得かと思われ。



193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:10:01 ID:dj6kxOhi0
>>88＝>>183

↑この人は明らかにウィッシュが気に入ってますねｗ
何か、ウィッシュのようなＡピラーの傾斜がキツい典型的な流線型の
トヨタデザインでも良いって感じる人だからトヨタ車にしておいた方が
無難だと思いますね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:43:05 ID:dDp3ogOT0
新型ヴィッツも新型スイフトも世界戦略車のせいか、足回りしまってて雑誌での評価もいいようだ。
ニッサンのコンパクトはちょっと方向が違うようだが、なぜか。
もっともティーダクラスは日本ではコンパクトと言いづらいでけど。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 22:53:03 ID:tXQQwYKo0
わー、はじめの予定より大幅にオーバーしてこみこみ240万まで行っちまった。
うーん20万ぐらい引かれてるのに、車って高いなー。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:01:44 ID:PUSY0PVv0
さっきラティオのCM見たんだけど流れてるCM曲って何？夫婦がうたってるやつ
ちょっときになったんだ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:03:27 ID:XgkyBag60
>>196
IDがプッシーでつね（w
198 ：88：05/03/05 23:17:13 ID:FrquyftI0
ウィッシュはシートが安っぽかったけど我慢できる範囲だったです。
内装は圧倒的にラティオがよかった。体がデカイのですがスペースがあってらくちん。
家族のチョイ乗りの送り迎えが主な使い方が圧倒的なのでどう見てもラティオが正しい選択だと思うのですが、
実は年に数回山登りする場合、麓で仮眠や待機するときなんかウィッシュが便利じゃないかと思うだけです。
ただこれは自分だけの我が儘であって家族も理解してくれますけど、
チョイ乗りにウィッシュはでかすぎるし、細い道で大変じゃないかといいます。
主体はほとんど２人ですのでどう考えてもラティオなんですよね。
192サン図星です。
けどたぶん明日高速巡航問題なければラティオに決まりそうです。
どう考えてもラティオの方が使用目的に合っていると思うからです。
けどああいうデカイ車にも乗りたかったというのが本音です。
193さん
そうですけど一台限りの家族カーとなると好きなだけで決めるわけには行かないのですよ。
みんながもてあますことなく楽しく乗れる車が一番って言うことのようです。
わーー読み返してねちっこくて自己嫌悪だー。
こういう悩みなんか贅沢な悩みで悩みではない。実に情けない。
明日一発で決めます。
お騒がせしました。


199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:24:21 ID:8yt/Xnfv0
>>193
確かに。
ウィッシュの愚かさが気にならないシトはその方が良いね。

>>195
なんだが、>>183は18g+ナビで２１０万だとよ。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:37:37 ID:dDp3ogOT0
>>196
４０代以上ならみんな知ってる
ジョン・レノンの「スターティング・オーバー」
201 ：195：05/03/05 23:41:42 ID:tXQQwYKo0
>>199
うらやましいなー。
何をどうすればそんなに引いてもらえんのかなー。
ねっとで30万引きとか言ってる見つけるとかるく欝になるよ。
車自体には満足してるのに。交渉下手な自分を恨む。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:45:59 ID:Qz1Y30zH0
ウィッシュの名前が出ると少し殺伐とするね。(´･ω･｀)
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:50:21 ID:ok8EO0vt0
>>201
付き合い、地域差とかあるから難しいね。
あとは下取りやDOP、MOPの違い。
漏れ的にはＯＰ入れて２０万+αなら御の字だと思ってる。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:51:29 ID:dj6kxOhi0
>>194
＞新型ヴィッツも新型スイフトも世界戦略車のせいか、足回り
＞しまってて雑誌での評価もいいようだ。
雑誌での直接対決ではスイフトの圧勝。
試乗した人の意見でもスイフトの勝ち。
ドサクサに紛れてヴィッツ褒めないで下さいﾖﾀｦﾀさんｗ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/05 23:51:47 ID:MQ1+0Vo10
明日15ＭＦＯＵＲ納車します。
やっとって感じで待ちくたびれた感じです。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:02:45 ID:3ff45bHQ0
２ちゃんて役たたねえなあ、ためにする発言ばっかりで。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:25:46 ID:bulvmgsr0
フロントシートってどのくらいまで倒せますか？
仮眠するにはつらいですか？
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:26:06 ID:O/SkS+Bg0
>>204
ハズレｗｗ
評判の悪いＢプラットフォームについて研究中ゆえ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:44:08 ID:w/me8Gz30
>>207
http://images.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/53426/P1.jpg
ヘッドレスト外せばここまでいけるみたいよ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 00:49:31 ID:JZJ+/Kew0
ちょっと質問なんですが、
ＨＵの交換をしたいのですが、トルクスねじ用のドライバーが必要だということを耳にしました。
自分でＨＵの交換をされた方、サイズは何番？なんでしょうか。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:10:35 ID:GES6EPFK0
HU？
オーディオの何か？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:17:53 ID:i+sFi+FW0
HeadUnitか?
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:36:47 ID:A5YRarcy0
>>182
街乗りで10km/L位かな・・・
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 01:41:48 ID:nKiDAZmK0
どうでもいいが、4ＷＤの概念を理解してない人多いな。
まぁ北海道だけの特権車だからしょうがないが。

基本的に北海道住んでる奴ならわかるが、一番雪国で厳しいのは
夜中にドサ雪が降って、駐車してるところが雪で多少埋まってしまって、
出れなくなるときだな。

車の上だけ適当にはらったら後は後輪が動くからそんな除雪しなくても
楽に出られる。

俺の隣のＦＦの奴とかはドサ雪降ると朝いつもかなり丁寧に除雪してる。
それでもなかなか出れてない奴もいる。
そういう奴は社会人とかだとかなり焦るだろうね。

まぁ雪が積もらないところに住んでる奴にはわからない事だろうね。

基本的に走行中はＦＦでも構わないしな。
そうそう、そんなにすべるもんじゃないよ

雪国で大事なのはドサ雪の時に除雪しなくても出られると言うのが一番
4ＷＤのメリットを感じるもんだ。
215 ：210：05/03/06 01:50:55 ID:NfNcfqPW0
そうです。ヘッドユニットのことです。
トルクスねじと言ってもサイズがいっぱいあってどれが適してるか分からないんですよ。
まだデッキは買ってないんですが、パネルが固くて一回開けると二度と開けたくなくなるらしくて・・
パネルを開けて確認→閉めるができないんです。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:07:36 ID:CZa0k57+0
>182
先週納車されたばかりで1回目の測定値で14.3km/lでした。
（都市部60km　田舎道150km　山道200km　高速150km）
多分慣らし終わって12～13km/l辺りは行きそうかな？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:52:10 ID:dP2geHlnO
(;´Д`)彩子ﾀﾝ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:59:57 ID:fqwDH2D10
マジ？１８G結構燃費いいな。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:00:37 ID:nKiDAZmK0
ところでオーナーの皆さん雪道運転はいかがですか？
ティーダ15Ｍ（ＦＦ）に乗り換えてから駐車場で脱出できなくなることがしばしばあります。
個人的にはとても雪に弱い様な気がしますが、
FFとはこういうものなのでしょうか？（自分の運転の仕方が悪いのかもしれませんが…）


皆さんどうですか？
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 03:58:50 ID:3LQFYD8x0
なんかデジャヴを感じる(´Дヾ)
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:07:49 ID:DVgNyffH0
>>220
いかがですか？どうですか？ と、二回言ってるからかな。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:10:38 ID:OV6ESCmu0
2チャンネル名物のループってやつですか？
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 04:41:24 ID:tcXmbwjb0
>219
お宅は、札幌でつか？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 10:15:49 ID:XfQbJ+kx0
>>189
売上の落ち着く秋か冬登場の模様
サスの交換ブレーキ強化、ボディの補強
フロントの変更、名称はGTIもしくはGTi
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 10:27:32 ID:VE51qcu+0
http://www.taihei-tire.co.jp/taihei/servlet/ApplicationController?WTFrame=W20030B&WTExecution=DISP_WHEEL_DETAIL&IN_T_DEN_NO=A000037539

これ履いたら思いっきり車検通らないですか？
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 10:28:22 ID:VE51qcu+0
オフセットってどれくらいまでいけます？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 11:28:58 ID:+Uz8wCcq0
下手糞棒　付けました、どうにも前の見切りが出来ない。ウン万出すよりマシだ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 14:01:36 ID:Ky8I8BLs0
さっきティーダ、ノート、キューブ試乗してきた。
シートはでかいし室内広いし、とっても快適だった。
でも、ボンネットが見えないのがストレスになりそう（慣れかな？）。

車体サイズや室内広さ的にはノートでも十分なんだけど、ノートってフロントシート
がやけに小さいのが気になる（まだマーチの方がマシな気もする）。
リアシートは問題なく快適だった。

キューブもいいんだけど、リアシートの前後長がノートより少しせまいい気がした。


悩むね・・・
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 15:42:06 ID:fyIPFQDv0
1.5Lじゃティーダ４駆は重くて普段もっさり感が否めないと思うんだけどどう？
やっぱり1.5Lなら軽いノート４駆のが無難かね？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 16:31:13 ID:qDRq+Jf60
15Ｍの４ＷＤに乗ってるけど、たしかに４ＷＤ走行時はもっさりだね。
でも俺の住んでる長野は、雪よりも凍結路面のほうが多くて厄介だから、
これくらい重い感じのほうが安心かな。ツルツルな路面でキビキビ走られても怖いよ（ｗ

この間１カ月点検に行ってきたけど、とくに問題なしだった。
１ヶ月乗って大きな不満はないけど、純正のエンジンスターターがちょっとねー。
電波の入りが悪い＆10分で切れるのが誤算だった。
10分じゃぜんぜん効果ないから、毎日２回はボタン押してるよ。
ディーラーじゃ設定変えられないっていうし、どっかに持ち込んで改造するしかないか。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:27:15 ID:Hvbxj3ti0
>229
二足羊を一匹積んだ程度の重量増加だ。
普段はただのFFだぞ。
漏れ的にはノートの四駆買うなら、コルトの四駆を考えるがな。ｹﾞﾛ安だし。

純正のEGスタータ、カーアラーム（単品）は失敗だった。
VIPERとかの外品のセキュリティ考えるべきだったと後悔してる。
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 17:31:39 ID:ySqpkX5X0
DOPのへたくそ棒はお高いから、取り外しが簡単なやっすいへたくそ棒をオートバックスでかうかな。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 18:12:04 ID:r1/jsn5j0
>>214
FFでも重要なのは最低地上高じゃないか。
でティーダｅ－４ＷＤの最低地上高は満足できる物なんですかい？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 18:55:54 ID:PytmSgnO0
駄目じゃんこの車ｗ

ただし、ステアリングフィールはまったくのノーインフォメーションで、これは大きな問題。
事実ダブルレーンチェンジではまったくノーコントロール状態となる。
ttp://response.jp/issue/2005/0221/article68256_1.html
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:02:32 ID:8b+F4A6L0
リンクの人ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:17:46 ID:kDxbv5N90
ティーダスレは平和でいいな。
18G納車待ちsage
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 19:35:28 ID:7OlZfHsz0
このスレは２ちゃん慣れしたオサーンが多いからね。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:43:53 ID:n46fpfH00
ティーダ契約してきた。内装良かったし試乗したら印象もとても
良かった。ランクスも試乗したけどティーダに乗ったあとだった
ので全てにおいて劣ってるように思えてしまった。
ついでにノートも試乗してきた。値段を考えると素晴らしく良い
車だと思った。嫁の車にパッソ１．３買ったばかりだが、こっち
にしておけばよかったと激しく後悔してしまった。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 20:48:57 ID:/I1RTKu60
>>238
ノートとティーダって中身ほぼ一緒って聞いたけど、
乗った感覚に違いって結構ありました？
本日ティーダ試乗して、かなり心傾いてます。
240 ：納車待ち：05/03/06 20:59:25 ID:w/me8Gz30
悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々
悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々
悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々
悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々
悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々
悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々
悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々悶々
241 ：238：05/03/06 21:00:07 ID:n46fpfH00
>>239
カジュアルの雰囲気があるノートも捨てがたい魅力があった。
室内の騒音は若干、ノートの方が五月蠅いようにも思えたが
充分許容範囲だと思う。セールスマンによるとノートの方が
車体が軽い分、加速は良いと言ってたが俺には違いあまり
感じなかった。
ティーダの良さは実際に試乗してみないと分からないと思う。
想像していたよりも走りの質感も高かったので一発で気に入
ってしまった。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:12:10 ID:pE8YoxYZ0
>238
ティーダ＋パッソ1.3　よりは
ランクス＋ノート　のほうがよかったのでは？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:12:26 ID:bulvmgsr0
>>209
ありがとうございました。
結構いけますね。お金溜まったら買いたいと思います。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:17:56 ID:/I1RTKu60
>>238
ありがとうございます。
今日ＢＭＷ116とティーダの試乗したんですが
なんかティーダの方が快適だったような気がしました。
まぁ私の主観なんですが。
明日契約しそうな勢いです。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 21:38:27 ID:spWFYswz0
>>２４４　外車も結構乗ってきたけど乗り心地とか装備は国産の方が
圧倒的によい。

ただ人に自慢したい人はＢＭの方がよいとおもうけど。
私の主観もティーダの方が快適だった。
価格が１００万以上違うけどクラス的には本国で一緒ですからねｗ
246 ：244：05/03/06 22:01:22 ID:/I1RTKu60
>>245
今318乗ってるので、そう自慢にならんことは良く分かりますｗ
ウインカー＆ワイパーでしばらく苦労しそうですが、
頑張ってみますわ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:18:16 ID:IJAHV0mb0
やっと契約したぞｺﾞﾙｧ！１５M
色はクリスタルブルー！
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:47:09 ID:QR+Ri9740
1.8版の AXIS ってないの？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:48:23 ID:1/5K8Ilz0
最近ティーダが気になってきた。
10月にマーチの初車検だから買い換えたいんだけど、
純正のナビとオーディオを乗せかえれば価格安くなるかな。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 22:56:42 ID:KE50kiC+0
はじめまして、私は九州なので雪は少ないのですが、先月久しぶりに雪道を走りました。やはりティーダＦＦは雪道が苦手みたいですね。
私の１8ＧのＦＦでは辛かったですよ。特にＣＶＴでは２速発進が出来ないのが辛いです。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:01:06 ID:Cul0KbRF0

ラティオ評価の投票
http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100310480

ティーダ評価の投票
http://www.kakaku.com/kuruma/car/itemview.asp?PrdKey=70100310473
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:02:05 ID:CZa0k57+0
>九州なので雪は少ない
平地で雪が積もって発進に困る程降ったけ？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:07:33 ID:E80g3DvO0
>>252
雪振って困った・・というのは定期的に来る荒らしです。
無視してください。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:08:41 ID:KE50kiC+0
>>253
なんだこいつは。
事実を受け止められない馬鹿か？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:14:02 ID:i+sFi+FW0
タイヤと運転手の問題のような気が・・・
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:16:46 ID:KE50kiC+0
>>255
普通に乗り心地が駄目だと思う。

ちなみにフィットもＦＦだと冬道走るのは怖いし。
雪に弱いと思う。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:20:30 ID:QR+Ri9740
やっぱり 1.8のAXISは、ないんですね。
残念。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:21:10 ID:KE50kiC+0
>>257
うるせーぞこら。

日産のホームページイケや。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:27:24 ID:34jEnhir0
>>249みたいなのは、金持ちなのか貧乏なのか？３年目の車検だからって・・・。
やっぱ、金持ちの4thカーって所か？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:31:25 ID:ySqpkX5X0
>>259
俺もこの間まで初車検で車買い換えるやつなんていねーって思っていたが、
意外といるんだということを最近知らされた。
金持ちとか関係ないみたい。考え方の問題。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 23:51:50 ID:34jEnhir0
そう言えば、バブルの頃はそういったオヤジ結構居たような気がする。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 00:52:24 ID:RMaCLCla0
亜矢子さんと心中したい
ラティオでね
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:02:02 ID:8ssWisLeO
雪に弱かったらダメ車なの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:04:20 ID:dLt1yhMW0
4WDのくせして雪に弱いってことならダメ車だろうね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:18:46 ID:kMOPggXv0
ＦＦで雪に弱い車なら
違う車でＦＦでもそれなりに雪に耐える力がある車を買う。

ティーダのＦＦは雪に弱すぎる。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:29:15 ID:aNky+9MB0
雪の人ｷﾃﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:57:15 ID:M58gfvE+0
>>265
ティーダは低速トルクがあるからね　ましてやＣＶＴだし
雪の時は低速トルクがない方が発進しやすい
素直にチェーン巻きましょう
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 02:59:55 ID:DQ4lBmgF0
てゆーか、自分の運転技術の未熟さを車のせいにするのもどうかと。
アクセルをデジタル的にしか操作できない人は、
何運転しても危険だよ。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 03:11:40 ID:xmbWemD60
カーウインズ入った人どうですか？
なんか凄く未来的でパトカーみたいでかっこよさそうですけど？
あとビーコンも必要ですか？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 03:13:55 ID:kMOPggXv0
>>267はまともだが、

>>268はただの馬鹿。
素直にティーダのＦＦのＣＶＴが雪に弱いことを認めろ。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 03:38:09 ID:aNky+9MB0
札幌の中の人も大変だね(´･ω・｀)
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 03:41:47 ID:kMOPggXv0
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 02:29:15 ID:aNky+9MB0
雪の人ｷﾃﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 03:38:09 ID:aNky+9MB0
札幌の中の人も大変だね(´･ω・｀)
!!!

自作自演乙
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 03:45:13 ID:FkOxBsu00
ウィンカードラミラーって、
ハザード点灯時でも連動して一緒に点滅しますか？
ハザードと一緒に点滅してたら格好いいかなと思ってます。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 03:50:10 ID:CqBfXfzn0
>>270
皮むき終わってないって落ちは無しよ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 08:49:37 ID:Tp2fzFE10
二日前、２０センチ程降りましたが全然問題ない、駄目だ　弱い　等云う人はテクニシャンじゃ
無いね。雪の日は雪の日の運転が有るってーことだ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 09:24:23 ID:kMWKfjwh0
>>272
こういうの自作自演っていうのか？

雪の中の人。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 11:17:15 ID:D/GCg0td0
頭のおかしなキモヲタには気をつけましょう

一般利用者が増えるに従って、頭のおかしなキモヲタも勘違いするようになって来ています。
頭のおかしなキモヲタに関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。


頭のおかしなキモヲタの判定基準

・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、キモヲタの極端な意見なのに一般人もそう思ってると力説する人
　一般人がキモヲタとは違うという事実が受け入れられない人です。キモヲタの意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、一般人を卑下したり、差別したりする人、キモヲタな自分を慰める人
　一般人を卑下することでキモヲタな自分を慰めようとする人です。実生活で同類のキモヲタに褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、2chしか話し相手のいないキモヲタです。可哀想なので放置してください。

・キモヲタの理屈だけ主張する人
　「～が～でムカツク」とかキモヲタの理屈を2chに主張することに意味があると思っている人です。
　キモヲタの主張する理屈に何か一般的に意味があれば、一般人にとっても意味のある行為になりますが、
　そういった一般的思考が出来ないのがキモヲタです。もうちょっと飽きるまでは放置してあげてください。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 11:20:10 ID:dKYVZPPtO
>>273
友達のエルグランド(ＭＣ前)はハザードでも付くなぁ。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 12:48:54 ID:zU8noPVy0
近頃は車のせいにする人間が増えたんですね。
FFなんて存在しなかった頃の北の人はどうなるのよ。
結局、何でもかんでも物や人のせいにしてるだけだし・・・・
文句タレのへたくそは雪降ったら公共交通機関でおながいします。
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 13:12:08 ID:LajCtnUL0
つうか雪道での運転をそんなに重要視するならそれに見合った車を選べばよかったのに。
自分の見通しの甘さをここで愚痴られてもねえ。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 14:12:19 ID:peOc9hsW0
251の評価をみてみ。
このクルマの評価は高いよ。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 14:49:53 ID:E+81WdTs0
はじめまして

純正カーナビについて質問です。
目的地をセットすると、デフォルトで
有料道路コースが優先されてしまいます。
これを、一般道路優先に変更できるか知りませんか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 14:50:57 ID:TT8I1shk0
>>282
有料道路を選択しないように設定しておく。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 15:41:36 ID:MvAMtpvK0
DVDを最新にすれば、最短距離検索もできるようになるのかな？
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 17:20:37 ID:sWVhtGF60
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 02:29:15 ID:aNky+9MB0
雪の人ｷﾃﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 03:38:09 ID:aNky+9MB0
札幌の中の人も大変だね(´･ω・｀)
!!!
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/07 09:24:23 ID:kMWKfjwh0
>>272
こういうの自作自演っていうのか？

雪の中の人。


自作自演乙
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 18:08:26 ID:mj2rs1FnO
80088088
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 19:19:42 ID:APCxtEMj0
クリスタルブルー、いい意味でカタログと色が違う。
ちょっと渋めの変わった色だと思った。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 20:41:44 ID:6oLsHp3q0
>>287
俺もクリスタルブルー注文した。内装色は何にした？
俺はベージュにしたが。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 20:48:39 ID:CMSSSa850
>>285
なんかおまい頭悪そうですね。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 20:56:30 ID:nuTLf5udO
288
俺もクリスタルブルーにしました。内装はブラックですけど。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 21:08:00 ID:2TSjNhLY0
>>283
これ、毎度不便に思う
前車で使ってたパナCDナビは検索時に有料／一般優先の
選択画面が数秒間出て、触らなければおまかせモードになった
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 21:41:26 ID:xmbWemD60
カーウイングスのオペレーターに一般道最速って注文できないの？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:04:09 ID:VgtqNxPy0
>>247
>>288
>>290
クリブルのみんなぁ。俺もクリブル買いたいんだけど正直カタログだけ
じゃ不安。クリブルちっとも見ないし。かなり実物見ると感じ変わるらしいから
車の写真ｳﾌﾟしてくれると嬉しい。
それとﾗﾃのグリルに交換した人いるかなぁ？tiidaのグリルかっこ悪すぎるよ。
グリルいやだからAXISも候補挙がってしまうくらいだよ。（クリブル欲しいけど。）
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:06:00 ID:GvspU+UN0
ちょっと見ないうちにいいふいんきになってきたな。
そろそろ亜矢子さんの出番か？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:20:46 ID:yOh0hIPQ0
ふいんき×

ふんいき○
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:36:47 ID:jcLCuvUp0
ふいんき（←なぜか変換できない）
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 22:46:06 ID:J5WVFJL+0
昨日クリブルのてーだ見かけたゆ。
クリブル、川崎ナンバーまでは一緒だったがﾔﾂは俺と違って
助手席にきれいなねーちゃんを乗せていた＿|￣|○
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:46:10 ID:jedQZwDd0
亜矢子さんと箱根湯河原に行く段取りが決まった。
それも特別室のある旅館で内風呂が付いてる部屋。
箱根の夜は俺と亜矢子さんを静寂の中に包み込んでゆく。
駐車場にいるラティオ、今夜だけは一人で待ってておくれ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:48:08 ID:9GGY26R00
（ﾟДﾟ）
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 23:49:21 ID:2eISUuW60
>292
目的地を言うと、高速を使うか否かを聞いてくれる。

てか、毎回カーウィングスを使う事も少ないんじゃね？
通信費も馬鹿にならんし。。。まぁ人それぞれだと思うが。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:17:34 ID:RjLiDg740
カービューの掲示板で痛いやつがいるな。
IDというものの存在をよくわかってないらしい。
　　　　　　　　　　↓
ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?ct2=5364
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:24:04 ID:M/4uDeF20
ハーベストイエローのティーダは良いでしょうか？
実物を見たことがありません。
近くの日産ディーラーに行ってもシルバーでしたし・・・。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:47:35 ID:nZVXotRP0
>>301
ここにいる奴は2ちゃん以外でも書き込んでるのか？
２ちゃんねーらがカービューなんかの書き込みみねーてｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 00:50:14 ID:RM4loTUj0
ティーダブログの人気カラーに関する記事・・・ブルーイッシュグレーだけ完全にスルーされてる・・・
そんなに特長ないかな・・・スタッフに忘れ去られるほどつまらない色なのかな・・・
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 01:28:15 ID:6hK+URHy0
>>293
今年田舎に帰った時に撮ったクリブルチーダ
余計なものも写ってるけど・・・
ttp://www104.sakura.ne.jp/~assphalt/stored/CB.jpg

カタログではイマイチだと思ってたけど、
実物はかなり好みの色でした。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 01:54:33 ID:8ndSVTrg0
個人的には黄色はカタログイメージどおり、青は思ったより深みが合って
カッコよい、暖銀も落ち着いてイメージどおり、青灰は見たかったけど、無くて
結局、オレは銀にした。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 03:38:02 ID:41C60xkM0
>301
強気なところがいいね～またよく釣れてる罠w
しかしこいつの粘着力は半端ねー輪


308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 06:45:43 ID:OIE+iBvc0
>>303
カービューもＢＡＲとか出来てから
２ちゃんと変わらんようになったからな…

長いこと行ってないんで今は知らんが
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 08:32:09 ID:spURbbc20
>>302
ウンコ色18Gオーナだが、汚れが目立たなくてヨイ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 08:39:48 ID:AmrceyUe0
納車して3日目ですが気温5度前後でエンジンかけると回転数が1000rpmまで下がって
暖気運転ランプ？（青色のやつ）が消えるのに5分位かかるんですが
こんなに時間がかかるもんなんすかね。
ディーラーにはランプ消えるまで動かすなと言われたんですが・・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 09:08:05 ID:lpCfye+10
毎日犬の散歩で団地内歩くんだが、車庫内に鎮座している車でテイ-ダ未だ一度も
見かけんな。　マダマダ根付かないな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 09:46:30 ID:6Mv7Pmj0O
>>293
インパルのグリルもいい｡
http://WWW.impul.co.jp/garage/products_garage/C11_TIIDA.htm＃S
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 13:01:24 ID:tlant9Tt0
うーんクリブルとブラック最後まで悩んでブラックにしちった
AFSつけるならブラックだろ！とか思ったんだけど、クリブルも良さげ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 15:33:47 ID:RjLiDg740
>>310
水温計がないからそのかわりなのかもね。慣らし運転やってるなら
それほど神経つかわなくてもいいと思うけど。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 18:01:55 ID:YYEa7tPT0
>>310
おれは、消えるまで高回転させないようにと言われた。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 18:40:57 ID:RXCp4QFZ0
>>310
マーチの水温系警告灯も青色が消えるまで
冬場で５分以上掛かるよ。
まあ、エンジン始動して、アイドリング３０秒ほどしてから発進。
主要道路に出てからゆっくり運転すればいいよ。
昔の車は水温系警告灯は付いてなかったけど、
水温系があった。でも、かといって、水温系の針がどのへんまで上昇すれば
良いかいいかなんて基準なかったし。
昔の車同様、最初の数分はゆっくり走ればいいだけのこと。
里中亜矢子さんもそう言ってるしな。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 19:07:29 ID:vpwjud160
へたくそは
雪の日にはのらないでください。
大事故につながる恐れがあります。
そこの　あ・ん・た　のことです。
事故ったときにFFだのCVTの不具合だのは警察官にいってください。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 19:25:15 ID:fdY3XVAz0
>>305
おお！ありがとう。案外メタ系には見えずに濃い青って感じですね。実際は
バンパー辺りの色に見えるのかな。メタ系ってほんとに写真によって違うし
多分、光線の辺り具合でも肉眼でみても違うんだろうな。
>>312
インパルグリルだと、グリルだけ入れると浮きそうじゃないですか？
本音いうと、OWNのカスタムカー？のグリルがかっこいいんですけど。
でも、あれもグリルだけ入れたら浮いちゃうかな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 19:31:49 ID:gLD0mO6h0
水温計無いとは随分寒いクルマだなあ。
車の状態をドライヴァーにリアルで伝える
速度計、回転計、水温計、燃料計の4つは
アナログじゃないとだめでしょう。
フーガ、ランクス、マツダアクセラ、クラウン
セルシオはふつうに全てアナログ。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 19:39:47 ID:aWhEmYQv0
ループするの？
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:10:46 ID:9+uhTbzz0
ティーダって早い？？加速は？？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:15:30 ID:E/wRDkit0
無視汁！

ドライヴァー
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:16:42 ID:uFLHiCLQ0
げ、そういえばカタログよく見ても水温計あるかないか判らない。
試乗したときも気づかなかった。
ベルトが切れてオーバーヒートしそうな場合とかはどうやって事前に知ること出来るの？
なんかインジケーターみたいなのついてるの？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:21:27 ID:gv69bXNU0
テイィダーを名づけたのは知田さんかな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:27:08 ID:E/wRDkit0
>>301
カービュー見てきた。
すげえな（笑
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:34:48 ID:ScMLcoVU0
>>323
マーチベースの4車種は全て水温計ないよ。
今までの車でも水温の警告灯(赤)はあったでしょ
最近の水温計省いた車は青い水温警告灯も追加されてて
オーバークール　(青)が点灯
適温　　　　　　何も点灯せず
オーバーヒート　(赤)が点灯
こうなってるんだが、適正温度内での高いか低いかが分からないのでﾁｮﾄ不安だ。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:46:37 ID:gkr1SjTJ0
ポケットの入る電話でメールする時代でも
アナログは愛されるつーことで
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:47:21 ID:8LLutxem0
スポーツ走行するクルマでないのはわかるのですが、
運転するのが楽しいクルマですが？？
オーナーの方は、新車ということをさし引いても、
乗るのが楽しいクルマなんでしょうか？
よく優等生なクルマだけれども、クルマに興味のない人向き・・・
みたいな書き方されてるのが多いので、実際に乗られてる方って、そうなのかな？
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:54:19 ID:F0igS/dh0
水温計については、こんなとこでコスト削減ですか、って感じ。
マーチやキューブのシャーシでのコスト削減では足りないってことなんでしょうか。
デジタルメーターよりデジタルな思考ですな。警告灯って。

でも、ラグジュアリーだからいいって、亜矢子さんも言ってます。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 20:57:23 ID:OIE+iBvc0
亜矢子で検索してみた
一番先頭に出てきたのが川原亜矢子…
ベリーサじゃねえか
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 21:18:26 ID:8qAMOOhW0
水温計がないのはインパネのデザインにもよるんじゃないか？
あの狭いインパネの中でごちゃごちゃ表示されても見づらいだけ。
現状で十分だと思う。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 21:27:36 ID:RXCp4QFZ0
>>330
亜矢子違いだろ。
正確には、里中亜矢子さん。
ttp://www.centervillage.co.jp/tkxdoc/goods_img/TNSPD-12.jpg
↑
こういう美貌の女性。
ラティオにふさわしい助手席に乗せたい女優一位に輝いた女性だ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 21:40:25 ID:Ar0GJ/KN0
おいおい、カービューなんてレベル低い掲示板とここを比較すんなよなｗ
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:07:11 ID:J3PZSt8g0
>>328
車に対する興味の持ち方って色々有るんじゃない？
NEFのステッカー張ってるDQNヨタ車乗りとフェラーリ乗りは大違いだと思うし。
自分で乗って判断するのが一番だと思う。

漏れは、車で見栄は張らない、デカいのは嫌、乗ってる間に不快なのも嫌。
なので仏車乗ってたけれど、ティーダにしてみた。
けれど、ピョコピョコ跳ねる足が不快だったorz
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:25:22 ID:WrBR32Ym0
>>328
15Mに乗ってるけど
一人ドライブ好きな自分にはベストな車だと思ったよ。
運転しやすい大きさで燃費もいいんで、あちこち走り回るにはいいよ。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:37:15 ID:XVsQaWcM0
見る方向によってイメージがすごく変わる車ですね。
右斜め後ろを下からのあおりで見るとすごくかっこいい。
真正面を斜め上から見るとなんかバランスが悪く見えてダサい。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 22:55:16 ID:J6n0owie0
気になることと言えば、俺にはちょいステアリングが遠い感じかな。
あと、オーディオとかのコンソールの角が結構出っ張ってて邪魔な感じ。
シート全体の高さをもう少し低めに調整できればいいのだが・・・
他は、足も言うほど酷くないし車的には満足してるけどね。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:03:06 ID:F0igS/dh0
>>337
そうそうマーチもそうだ。国内専用だからか。
俺短足なんだが、ハンドルに合わせるとブレーキペダル近すぎなんだな。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:03:08 ID:h4z+1zFL0
乗り心地に関してはタイヤを替えることでけっこうカバーできるのでは？
ミシュランあたり、どうなんだろ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 23:43:18 ID:Ax1E56sq0
去年１０月納車で約4000km走った。
運転席前、三角の小窓のすぐ下のパーツ（何と説明すればいいんだろう）が浮いてきた。
右後部ドアのゴムパッキンがはがれてベロベロになった。
それと、ご多分に漏れずフロントバンパーの下部が段差ブロックに擦れてささくれ立っている。
でもいい車だと思う。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 03:48:02 ID:5MZjp/Tw0
>>336
斜め後ろはティーダの特徴的なテールライトを中心にしたお尻と、
高い車高から生み出されるボリューム感を一緒に楽しめるおすすめの角度だと思う。
真後ろからはハザードをつけると丸く点滅するのもなかなかカッコイイですよ。
ボンネットとフェンダーで段がついたような部分を楽しめる斜め前もいい。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 04:15:27 ID:fLhbaMPZ0
>>329
コスト削減ってよりアナログタイプ付いててもどうせあんなので変化わかるような
状態の時はもう手遅れだから
どうしても温度知りたければテクトムの燃費マネージャーでもつければ
水温もわかるけどな
ってことで人柱まだぁ～
ラフェスタはいけてるようだが
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 07:53:36 ID:/AeFEr8U0
確かに殆どの車種で使われてる水温計は、不感域を設けててリニアには動く代物ではない。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 07:59:24 ID:r764/AzO0
こらこら、もう一度だけ、言って置く里中亜矢子じゃ駄目なんだよ、おばはんじゃ
いけないっちゅーの、国仲涼子に決まりなの、里中派は他所にいっちゃいな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 08:26:48 ID:0sfqVjUq0
18Ｇ海苔ですが、走行面に不満がありますね。
まずエンジンを回した途端、普段静かだったのがたちまち耳ざわりな騒音と不愉快な振動を発します。
これはもう回すことを考慮に入れていない設計じゃないかと思うほど。はっきりいって3000以上の領域を積極的に使う気にはなれません。
ＣＶＴの制御もアクセルオフですぐ回転を落として燃費を稼ごうとするので、エンジンブレーキによる減速Ｇが発生せずヒヤリとしました。
また足回りは当然ソフトなのですが、ロールは深いものの素直な味付けで、高速コーナリングでも好ましい動きと感じましたが、ブレーキング時にはやたらとピッチ方向の動きが唐突かつ深いもので、なんというかイヤな感じでした。
346 ：ティーだ２ヶ月：05/03/09 08:44:57 ID:lyAq6RdJO
俺の目からはハンドルに隠れてウインカーランプと前消灯上向きランプが見えないがこんなもん？
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 08:56:29 ID:ypXuo93S0
>>345
おまえがディルアングレイか？
こことカービューにマルチかよｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 08:57:04 ID:ypXuo93S0
age
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 11:06:31 ID:m3pFm7of0
>>345
氏ね蛆虫
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 11:43:40 ID:3U4KXprK0
少なくとも、ひやりとする速度域なら確実にスポーツボタンＯＮで
必要量程のエンブレは掛かる　どんな乗り方してるんだか・・・
それに、あの程度の振動や騒音を不快に感じるとは・・・　
文句デルようならもっと上のクラスに行くべきだね
困ったもんだ
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 12:31:04 ID:OxFLS9MQ0
しょうがないよ。どうせ免許すら持ってない引き篭りが
ノートの切れ端に落書きするのと同じ感覚で書いてるんだから。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 13:50:06 ID:Ag8fSCR90
１５Mウォームシルバーに乗って4ヶ月。
発売直後に契約したから自分以外のティーダ見なかったのに最近よく目にする。
売れてるのはいい事なんだけど、すこし(･ω･｀)

純正ナビつけてるんだけど、走行中にもテレビ見たいんだけどそれができるキットがまだ売ってない・・・
燃費も１１～１２だし（街のり１０．５）みんなどんな走りで燃費良くしてるのか真剣に謎なんですけど。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 14:06:37 ID:lW3zsWMp0
売ってるよ。
ヤフオクで
カーナビその他の項目で「ティーダ」で一発で出るよ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 15:54:37 ID:BYTlovsP0
ＭＲ１８ＤＥは良く回って呉れる、過不足ない感じ俺にとっては満足だ。乗り換える
前は１００系マークⅡだったがエンジン音は２０００回転あたりは嫌な耳触りだったんで
直４では上上です。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:10:23 ID:+sOcVMLW0
>>345
カービュでそれ貼りまくりあるね。
なにげにヤフー板にも出没中
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:15:37 ID:zOvkMOEd0
>>352
下りの坂道でちゃんとエンジン切ってるかい？
上りではドアあけて片足で地面を蹴ってるかい？
　　
　燃費の話は　そ　れ　か　ら。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 16:25:27 ID:UiIbckFU0
ここもあのバカのせいであれそうだな。
事故って死ね！
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 17:38:24 ID:7C3MqC1j0
>>345耳障りかどうか、俺にとっては天上の楽の音に聞こえるんだが、人様々だねえ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:37:40 ID:idcSVPlw0
ティーダで3000も4000も積極的に回し続けたら何キロ出るんだ？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:56:01 ID:MCWPqP3C0
>>パルサーのころのだめ日産復活の感
>激しく同意！

「だめ」とはいっても部分的にでしょ？
開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、
思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。
R34は最高の名車だ。

ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。
確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を
ごっそりフランスにお持ち帰り。
オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。
まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね？
現場重視とか言いながら明らかな差別だろ？

ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って
どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。
トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。
他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから
日産発の技術ってあんまり見かけないよな？
最近の日産は特にこの傾向が強い。

草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
そこを人が通る、道ができる。
トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。
そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。
今の日産は、ただ規模の大きな車屋。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:56:45 ID:MCWPqP3C0
ルノーは日産に依存しすぎ。

いいように使われているのに誰も気づかない。

日産という名前だけが残っても、精神や文化は滅びた。

もはや日産は、日産ではない。

R34は俺の最後の日産車。

格下のルノーにいいように使われているなんて俺には理解できないんだ！

あのださいノッペリ顔のださいラインが展開して既に4年の歳月が流れた。

Zも適当なモデルチェンジで金儲けの道具と化してしまった。

ようやくゴーンの呪縛から逃れることができるかと思ったら、既にルノーの支配下。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 18:58:40 ID:MCWPqP3C0
日産　仏ルノーのエゲツない“植民地支配”
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18174

ゴーン流ＣＯＯ人事で浮き彫りに

　日産自動車の次期最高執行責任者（ＣＯＯ）に志賀俊之常務執行役員（５１）が昇格することが決まった。
一部マスコミは「日本人社長の誕生か！」と色めき立っていたが、フタを開ければ社長は
カルロス・ゴーン最高経営責任者（ＣＥＯ、５０）がちゃっかり続投。
そのうえ「（志賀新ＣＯＯは）私の後継者ではない」と断言するなど、渡仏中の留守番と言わんばかり。

「したたかな仏ルノーが、日本人に経営権を渡すはずはない」と、外資系自動車メーカー関係者は話す。
「ルノーの最大の収益源は今や本体の自動車事業ではなく、日産株の配当。
日産の業績がよほど悪化しない限り、経営を完全に掌握するはず」というのだ。

そもそも人選に疑問が残る。志賀常務は国産車メーカートップの登竜門である北米担当ではなく、
中国事業の責任者。しかもゴーン社長よりも年上だ。
「日産の中国ビジネスは穴だらけ。進出が遅い上に、提携先は商用車メーカー。部品調達の問題もクリアできていない。
だから彼の実績を評価したという昇格理由は不自然」と、ライバル会社の幹部も首をひねる。

「そこが、したたかなゴーン流。先行き不透明な中国担当なら、いつでもクビを切れる」と日産関係者はみる。
ゴーン社長は北米が儲かると判断するや北米担当役員をさっさと更迭、自らが担当した。
売り上げを伸ばしている北米担当が日本人であれば、彼が次期ＣＯＯの最有力候補に浮上する。
好業績を引っさげてのＣＯＯとなると、ゴーン社長といえどもおいそれとは追い出せない。
逆に、もし中国ビジネスがうまくいっても、自分よりも年長のＣＯＯなら、若返りを理由にいつでも更迭できる。
「あえて志賀氏を社長や後継者にしなかったのも、不在がちになるゴーン社長から新ＣＯＯへ社内の求心力が移るのを防ぐため。
ポスト・ゴーンは決まっていないとアナウンスすることで日本人役員を競わせ、団結させない効果もある」（前出の関係者）という。

ゴーン社長の「植民地支配」の手腕、恐るべしである。【井上学】
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 19:05:09 ID:l2MrDfh90
必ずいる評論家ぶるやつ。コピペ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:09:53 ID:YgRo1cx30
ID:MCWPqP3C0はノートスレからシッポまいて逃げた煽り厨だよんｗ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:11:40 ID:ny/0MYJS0
ID:YgRo1cx30はノートスレで連続カキコしてるかまって君
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:12:52 ID:YgRo1cx30
>>362
相手をしてほしいなら、もっとおもしろいレスをしろ。
今のお前はただ、必死さだけがおもしろいだけ。相手するのもいつか飽きそう。
いきなり涌いてきて、ゴミレスして、叩かれたらしっぽを巻いて逃げる能無し君ゴキブリ野郎が。

と、君の馬鹿丸出しのレスを再利用してみる。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:15:53 ID:YgRo1cx30
>>365
ちがうよｗ
連続カキコして煽ってるかまって君の ID:YgRo1cx30を
かまってやってるのが俺ｗ

そんなのスレの流れみりゃわかるじゃん、ねｗ
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:18:36 ID:rtu7bGP30
>>356
ﾐﾆﾜﾛｽ

燃費の話をするときは前車の燃費も一緒に書くようにしようよ
e燃費と照らし合わせれば違いがよく分かるし。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:19:12 ID:ny/0MYJS0
>>367
そりゃ、すまんかった。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:30:17 ID:9qWCyQgD0
さっき納車されました　１５Ｍブラック
走りはいいねＥ－５１　エルから乗り換えだけど全然大丈夫でした。
ただロードノイズはちょっと大きめかな？
あと暖気はいらないと営業は言ってました。
ならしも極端な急発進急ブレーキをしなければいらないともいってました。
これから楽しみです。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:37:51 ID:xV6i/0MO0
自分が買ったクルマにケチつけられたら誰でも良い気は
しないですね。人間誰でもいい買い物をしたと思い込み
たいものです。ティーダの素晴らしいところは多すぎて
書ききれないですが、少ないですが次回改善して欲しい
ところをちょっと書いてみます。

静粛性　コルトプラスに惜敗　ランクスに完敗
乗り心地　低速走行時は◎、40km/h以上だとランクスに完敗
実燃費　デミオに辛勝もランクスに完敗
シート　ランクスに圧勝もアクセラに完敗
ハンドリング　デミオに完敗
車内質感　アリオンに完敗
走行質感　アクセラに完敗
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:44:16 ID:e2+0AbOb0
と、いうことですので
ここから仕切りなおしていきましょうｗ
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:49:48 ID:KssBKKpW0
>>370
おめ！

いいなあ～～
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:53:38 ID:4yiefrLJ0
今、契約したらどのくらいで納車されるかな？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 20:56:57 ID:9qWCyQgD0
>>３７３　ありです。
>>３７４　２週間ぐらいなはずです。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:06:07 ID:rtu7bGP30
もっとかかるよ
ディラーに届くのが最短2週間とかじゃない？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 21:14:15 ID:6zhZw+Ur0
ＴＩＩＤＡって結局、評価されているんだなぁ。
粘着な厨がこんだけたくさん来るんだもん｡
本当にどうでもいい車だったら、別に粘着する必要ないもんな｡
感無量ですね。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:15:01 ID:aODt6C0g0
今日バイク乗りながら国道６号線を２００ｋｍ程ドライブしてみた感想。
ティーダってシルバー系とブラックが多いと思った。しかし自分の納車はまだorz
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:33:30 ID:rt4uM2oO0
ティーダ１．８Ｇ発注したんですが、泥除けは必要ですか？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:37:39 ID:HB+rTwsP0
>>379
どこに住んでて、どこを主に走るんですか？
それ次第。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:40:29 ID:xV6i/0MO0
>379
どろよけとサイドモールは必需品です
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:52:21 ID:q5CAmdy00
>>381
開閉可能な三角窓と不躾棒を（ry
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 22:54:48 ID:mMY8ft0/0
>>380
>どこに住んでて、どこを主に走るんですか？ それ次第。

違うだろが！
どんな女性を乗せて、どこに行くんですか？だろ。
結局は里中亜矢子さんに帰結するわけだ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:00:49 ID:rt4uM2oO0
埼玉にすんでいて、アスファルトを走ります。年に２－３回スキーに行きます。どうでしょうか＞380
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:02:51 ID:XaLr1mJT0
>>383
そんな汚えクソババア乗せるかボケ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:04:18 ID:xV6i/0MO0
次のマイチェンでやらなければいけないこと
・バンパー四隅とドアにABSモールを標準装備
・ボンネットにダンパー
・リアハッチ内側の取っ手を左側にもつける

やってほしいこと
・ブレイクランプの複数化
・インパネの軟化
・テレスコ
・シートリフターの2way化
・荷室のフラット化
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:07:41 ID:HB+rTwsP0
>>384
予算に余裕があればでいいのではないでしょうか。



俺、全然役に立たんアドバイスだな。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:16:10 ID:rZAOgx4N0
みんな競合車あった？
漏れの場合、ゴルフのエンジンがある朝急に壊れて、車が急遽必要になり、
ゴルフのトラブルが多かったので次は国産と決めていたのですが、国産中古車で欲しい車が一台も無く、
まさか自分が新車を買うことはないと思っていたから、新車購入は頭に無かった。
ふと新車に目を向けたら、もう欲しいのはティーダしかなかった。
だから車が壊れたその日に商談、その日に即決した。
国産で手の出る範囲（１５０万円クラス）でオシャレな車ってこれしかなくないか？
もう他の車は全く頭をよぎらず、日産ディーラーに直行した。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:24:18 ID:qMhf13XC0
漏れはそのゴルフV (E or GLi)
大きさの制約で適当なクルマが無くて悩んだが、
故障の話があまりに多いので恐くなってこっちにした
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:27:32 ID:WHIJXomr0
>>388
アクセラと最後まで迷ったよ。
車の性格が全然違うけど、比較したひとは多いんじゃないのかな？
アクセラは運転手が楽しい、ティーダは同乗者も楽しい。
って結論を勝手に出してティーダにした。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/09 23:58:40 ID:10ZXt5dQ0
>>338
漏れは全然キャラが違うがフォレスター（NA）。雪国なもんで。
ただここは比較的温暖な雪国で凍結がないのと、後席の広さで18Gに決定。今納車待ち。
実を言うと漏れも嫁もフォレに未練ありまくりなんだけど、
なにかと手のかかる１歳児がいると後席が広いのは禿げしく楽なんだよな～。
フォレのことは18Gが忘れさせてくれると期待しとります。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:07:46 ID:KPK+TIcuO
自分もアクセラとティーダで悩んでました。
今乗ってるゴルフがどこに行っても扱い易く、新車もこのサイズにしようとこの２台で迷ってました。
ティーダにした理由は、390と同じです。
つーかお前、俺か？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:18:29 ID:C0wWbPhdO
80888008
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 00:28:01 ID:XSwhvvYc0
アクセラは欧州Ｃセグメントと比較してちょ。
ずいぶんと大きいからな。
走りを語るならこのクラス、いい車があるんだけどな。国産で。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 10:29:10 ID:kNNTWfqb0
おれの場合は、ある晩ヴィータがエンジン停止
中古外車ばかり乗っていたけど限界を感じて新車購入へ
予算150～200万で小洒落た国産車を探すことに
ティーダ以外にもノート・フィット・スイフト･ヴィッツあたりを一応チェック
結局落ち着いた雰囲気が気に入ってティーダに決めた
他の車は値引き交渉時の話のタネくらいにしか考えられなかった

＞国産で手の出る範囲（１５０万円クラス）でオシャレな車ってこれしかなくないか？

>>388のこの部分にはかなり禿げしく胴衣
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:02:01 ID:4Rec0pdc0
>>パルサーのころのだめ日産復活の感
>激しく同意！

「だめ」とはいっても部分的にでしょ？
開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、
思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。
R34は最高の名車だ。

ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。
確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を
ごっそりフランスにお持ち帰り。
オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。
まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね？
現場重視とか言いながら明らかな差別だろ？

ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って
どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。
トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。
他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから
日産発の技術ってあんまり見かけないよな？
最近の日産は特にこの傾向が強い。

草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
そこを人が通る、道ができる。
トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。
そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。
今の日産は、ただ規模の大きな車屋。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:03:46 ID:4Rec0pdc0
ルノーは日産に依存しすぎ。

いいように使われているのに誰も気づかない。

日産という名前だけが残っても、精神や文化は滅びた。

もはや日産は、日産ではない。

R34は俺の最後の日産車。

格下のルノーにいいように使われているなんて俺には理解できないんだ！

あのださいノッペリ顔のださいラインが展開して既に4年の歳月が流れた。

Zも適当なモデルチェンジで金儲けの道具と化してしまった。

ようやくゴーンの呪縛から逃れることができるかと思ったら、既にルノーの支配下。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:04:58 ID:4Rec0pdc0
日産　仏ルノーのエゲツない“植民地支配”
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18174

ゴーン流ＣＯＯ人事で浮き彫りに

　日産自動車の次期最高執行責任者（ＣＯＯ）に志賀俊之常務執行役員（５１）が昇格することが決まった。
一部マスコミは「日本人社長の誕生か！」と色めき立っていたが、フタを開ければ社長は
カルロス・ゴーン最高経営責任者（ＣＥＯ、５０）がちゃっかり続投。
そのうえ「（志賀新ＣＯＯは）私の後継者ではない」と断言するなど、渡仏中の留守番と言わんばかり。

「したたかな仏ルノーが、日本人に経営権を渡すはずはない」と、外資系自動車メーカー関係者は話す。
「ルノーの最大の収益源は今や本体の自動車事業ではなく、日産株の配当。
日産の業績がよほど悪化しない限り、経営を完全に掌握するはず」というのだ。

そもそも人選に疑問が残る。志賀常務は国産車メーカートップの登竜門である北米担当ではなく、
中国事業の責任者。しかもゴーン社長よりも年上だ。
「日産の中国ビジネスは穴だらけ。進出が遅い上に、提携先は商用車メーカー。部品調達の問題もクリアできていない。
だから彼の実績を評価したという昇格理由は不自然」と、ライバル会社の幹部も首をひねる。

「そこが、したたかなゴーン流。先行き不透明な中国担当なら、いつでもクビを切れる」と日産関係者はみる。
ゴーン社長は北米が儲かると判断するや北米担当役員をさっさと更迭、自らが担当した。
売り上げを伸ばしている北米担当が日本人であれば、彼が次期ＣＯＯの最有力候補に浮上する。
好業績を引っさげてのＣＯＯとなると、ゴーン社長といえどもおいそれとは追い出せない。
逆に、もし中国ビジネスがうまくいっても、自分よりも年長のＣＯＯなら、若返りを理由にいつでも更迭できる。
「あえて志賀氏を社長や後継者にしなかったのも、不在がちになるゴーン社長から新ＣＯＯへ社内の求心力が移るのを防ぐため。
ポスト・ゴーンは決まっていないとアナウンスすることで日本人役員を競わせ、団結させない効果もある」（前出の関係者）という。

ゴーン社長の「植民地支配」の手腕、恐るべしである。【井上学】
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:07:13 ID:4Rec0pdc0
こんなことは新聞を読めばすぐわかることなんだが、ルノーの経営は日産株依存。
低迷期の日産株を底値で買って得た利益がほとんど。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7201.t&d=c&t=5y&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m130,m260,s
日産株の450万株のほぼ半数をルノーが所有。2001年の時点で44.4%。
もう子会社かも？

最近では日産ディーゼルなどの「まずい」会社はあっさりポイ捨て。
一緒に強くなってきた、トヨタと日野自動車との関係とは全く逆。
カネだけがすべてなんだろう。
ゴーンの経営が高く評価されたりもしたが、実際には上野記事みたいにうまくやってきただけという感じもするが。
俺もゴーンのおかげというよりも、日産のポテンシャルのおかげで復活したと思う。
そして日産の技術でルノーのCEOに。

日産株式44.4%取得済み！ゴーンがルノーも支配し、日産吸収合併のカウントダウン開始？
ルノーGT-R、ルノーティーダ登場するのか.......。
さよなら俺たちの日産。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:47:16 ID:2Ot2qtZu0
本日ナンバー取得、３月１３日大安に納車15Mダイアモンドシルバーのラティオです。
やっと来るなーって感じ。１月末に決めて、雪の降らない時までゆっくり納車待ち
してましたよ。ちなみに１月末で車体より９万値引きウインカードアミラー等５万少々のDOP
無料、下取査定買取店、巨人、兎見積より１０万UP！！納車費用なし車庫証明無料
でした。日曜の朝一は楽しみでーす。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 12:49:20 ID:K81tdmZZ0
>>396-399
まだそれか・・・。釣られてやるが漏れは９０年代後半の
日産車なんて(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ 。カスみたいなルネッサとかR34は大嫌いだった。
７０年代～９０年代前半の日産車は好きだけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 13:25:32 ID:Dq0NHNAG0
ノートスレに常駐してる基地外粘着がこちらにもやってきているようですが
荒らしはまろやかに無視しる！で行きましょう。
相手にしてもチャット気分で煽りと中傷レスが返るだけで労力の無駄。
とことん無視しる！
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 16:59:52 ID:ed4zsZ0E0
今日ヨ田のイストに乗ったが矢張り水温計付いてなかったぞ、マーク表示のみ
それから計器類中央にあるんで見にくかった、一々首回さなきゃいかん、今流行りなのかな
テイ-ダはハンドル越しに見えるんで楽チン。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 17:04:23 ID:KA5Jz/gw0
センターに計器があるの慣れると見やすいらしいけど、俺も苦手だ。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 17:17:35 ID:C0wWbPhdO
８００８８０８８
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:10:21 ID:lpXV46Hk0
>>379
マッドガードを付けるのは義務化してもらいたい。
自分のクルマが汚れるだけなら勝手だけどね。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 19:24:48 ID:Uoou4D810
carviewがもっとスゲーことになってる。
モノホンの病人がティーダの掲示板をあらしてるぜい！
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 20:37:27 ID:aulj43Sn0
>403
水温計の付いている車
セルシオ、クラウン、フーガ、カローラ、スカイライン

水温計の付いていない車
マーチ、ティーダ、ヴィッツ、軽自動車
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 21:07:31 ID:s4WTJjF60
ティーダってライト点けなくてもメーターのライト点いてるのな
「テールランプ点いてるよマーク」になんの意味があんだ？と思ってました。
410 ：352：05/03/10 21:10:18 ID:xXMS+pU70
>>356
なるほど、今度やってみるよ













ヽ(`Д´)ﾉ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 21:44:08 ID:nYPsyjtUO
>>409
それマジ？試乗の時は全然気付かなかったが…
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:00:56 ID:LEYEbHFD0
水温計無くてもイイヤ。
ランプ有るんだろ。
それより半ドア警告灯や玉切れセンサーなんかあるのかな？
前に乗っていたのアコードなので、普通についてる物がないのがちょっとショック有るな。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:02:03 ID:e8GcsX/90
>>411
それ程輝度が高くないからね>>ＴＩＩＤＡのメーター
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:06:33 ID:WTOrkyA+0
メーターの照明は常時点灯ですよ。
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 22:40:56 ID:FDzpTUrD0
エンジンが静かなので、インテリキー持ってると切り忘れそうになる
なので、どっか光っててくれたほうが良いし
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 23:35:12 ID:nYPsyjtUO
>>413-414
そうなのか～。しかしメーター常時点灯にする意味って…？
どうせなら自発光メーターにしちゃえば良かったのに('A`)
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 23:39:12 ID:wBvVkPwc0
じいちゃん家にある旧型ラウムもメーター常時点灯だった。
時計はエンジン切ってもついてる。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/10 23:54:01 ID:POj/dbq10
>>412
半ドア警告灯は付いてる。
たま切れに関しては方向指示器の電球にはセンサーがついてる。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:04:34 ID:SZb9lj2g0
ＮＨＫの藤井彩子さんならどうだ？
イメージキャラクターに相応しいだろ？
あの人ならティーダのＣＭマスコットとしても
お前らｶﾞｷﾝﾁｮは興奮するだろ？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:18:27 ID:cZwxft3v0
4205の5㍉は何の意味があるんでつか？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:22:00 ID:5zYEbV8C0
富嶽(亜也虎)
http://www.afwing.com/intro/newyork/5.gif
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 00:45:06 ID:Ui0lQrGY0
>>421
今見たが、どこにも亜矢子さんに関する文章載ってないただの爆撃機の画像じゃないか。
馬鹿にするな！
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 01:17:33 ID:lkvmA0Hi0
亜矢子さんバンザイ。
やっぱティーダに似合うのは里中さんだよ。
中高年の星だよ。ナイスミドルの皆さん。
ティーダで不倫温泉旅行に出かけよう
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 01:39:16 ID:ks4ChLtL0
>>421

これ見たら、久しぶりに1942やりたくなってきたじゃないか。
1943でも可。
でも、どこにもない＿|￣|○
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 03:11:11 ID:1jSNWW/t0
運転手一人だけなのに、ティーダの後席についつい座ってしまうの俺だけ？
広くて気持ちいいからアームレストなんぞ引き出してカップホルダーに
缶コーヒー入れてテレビ見たりしてる(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 03:35:12 ID:bIIBbZ660
え？
じゃあ誰が運転してるの？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 04:16:22 ID:1jSNWW/t0
>>426
もちろんクルマを駐車場とかに止めての話ですよ～
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 04:48:44 ID:n+yhUY8b0
私嫁の車にティーダが大本命で
3月決算に向けて1月の末ごろからディーラー赤と青
を回っていたのですが、車本当に気に入ってたのですが
セールスが最低で（4人当たって全員ヤンキー）諦めました
結局無理してオデッセイにしました（ナビもコンポもマットもなし）
最近になってよく見かけるようになり未だに気になります

オイ日産（大阪）社員教育もうちょっとちゃんとしろ！　
いや、してください　お小遣いカットされたやろ！！
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:21:07 ID:jKCdhsY30
大阪の日産は赤青は偽装してるだけ

日産　大阪ステージ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:50:27 ID:KZ9fEndo0
ボランテアしてる関係で外国人乗せること多いんで後席の広さに惹かれ１８Gにした、
奴ら　足なげーからな。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 07:55:33 ID:gW1MxpAMO
>>425
まあ気持ちは分かるが、実際にやるのはお前さんか
ティーダのＣＭに出てくるオサーンくらいなもんじゃないか？
駐車場でアイドリング状態で停まってたら、俺の場合は…

・エンジンの音周囲に迷惑じゃないかなぁ(´・ω・`)帰ろ。

・エンジン切ろ。ガス代勿体な(ry

・停まってるのもなんだからひとっ走りしてくるか('A`)

このいずれかの発想しか浮かばないと思う。
しかし確かにこの車には>>425のような
使い方も似合いそうな希ガス。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 08:00:03 ID:KCG9fbYb0
俺はティーダ乗りじゃないけど、意味もなくエンジンかけて
フルフラットにして寛いでるときあるよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 12:14:10 ID:9k+bUg0p0
>>432は勿論燃費なんか気にしねーんだろうな、正直うらやますい。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 14:25:47 ID:8IREU03a0
おれも仕事サボって社内で昼寝とかするけど
地球環境のためにエンジンは切ってます(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

あ、夏はエンジン切らずにエアコンつけてるわ
だめぽ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 17:38:30 ID:C5tVTIXZ0
社内で昼寝って豪快なリーマンでつね(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
436 ：425：05/03/11 18:11:40 ID:1jSNWW/t0
すまねぇ。環境の事なんてまるで考えてなかった。
★★★★でもよくない事だよな。
でもそのぐらい気持ちいいんだよ、ティーダの後席。
単にだだっ広いんじゃなくて適度な包まれ感があって落ち着くんだ。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 20:02:33 ID:gW1MxpAMO
>>436
あんま広すぎても落ち着かないよね。
友達のタントに乗せてもらったら、
あまりの頭上空間にすごい虚しくなった。
でも同時に感じたのは、
この広さならセックルにも全然困らな(ry
取り乱した。スマソ('A`)
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:05:30 ID:lkvmA0Hi0
たしかにノートのほうが年齢性別を問わないデザインかもね。
ティーダのラグジュアリー路線を確立すべし。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:18:15 ID:nMXgVnK70
この際足回りなんてどうでもいいから、内装だけティアナ級に
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:25:07 ID:73kbiL6q0
足回りとエンジンとミッションはゴルフ級に
ただし信頼性はマネしなくてヨシ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:25:08 ID:NfHRl5ks0
>>439
俺は逆だね。内装なんてどうでもいいから、足回りをもっともっと良くして欲しい。
ところでさっき中華料理屋に行ったら、パールホワイトのティーダを初めて見たよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:37:55 ID:5zYEbV8C0
>>424
http://www.capcom.co.jp/newproducts/consumer/capgene-capcole/index.html
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 22:54:30 ID:lkvmA0Hi0
>>441
それはティーダではない。

Ｂプラットフォームではムリ。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:26:44 ID:gftGpvM10
>>443
ダンパーとバネにコストかければ今よりかはよく出来るはず。
プラットフォームの限界ってのは確かにあるけど（ストローク量とか）
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:33:36 ID:gIQNS8/50
扉を開けると亜矢子さんが座っている。
しかもネグリジェ一枚羽織っただけの厭らしい格好で。
ラティオに乗るときも助手席で亜矢子さんが俺を誘ってる。
もうこんな最高の車は無い。
一生亜矢子さんを大事にするよ。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:38:42 ID:uAXzRRdl0
ガソリンが気化して車内に漏れてるみたいだぞ>>445
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/11 23:59:29 ID:1jSNWW/t0
>>443-444
カービューの掲示板見てたらタイヤを換えると跳ねるような乗り味は改善される
みたいだね。ミシュランとかいいみたい。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:21:54 ID:0dUplVDS0
いままでホンダのダブルウイッシュボーンサスだったから
よかったのかも知れないけど
普通に使って跳ねるような乗り味なの？
試乗で山道までさすがに行かせてくれないので
なんか納車まで心配。
街ノリや中央道の１００ｋｍぐらいの高速コーナーぐらいでサスの違いなんかそんなにありませんよね。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:35:06 ID:rbXZJdkg0
>>444
中高年狙いのクルマと開発者もいってるわけだし。（過去レス参照）
やわらかな足回りがいいと思います。家内もそういってます。
コンパクト・ミーツ・ラグジュアリー、なわけで。
ジョンレノンの曲に４０～５０代のモデルのＣＭなわけで。
４０～５０代オーナーの書き込みを認めて下さらんかな。


450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:36:38 ID:sJpU6Xyp0
>>443
ノートのユーロサスを考えるとＢプラットフォームでは無理というのは間違い。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:37:32 ID:lzJj3z7zO
今日、ティーダ納車されますたー！15Mの黒、AFS付きです。
来週、ローダウンスプリングとアルミ履かせてやります。楽しみだぁぁぁー！
以上、ご報告まで
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:41:10 ID:7GNuizkj0
>448
跳ねるというより
悪い路面だとゴンって突き上げる感じ。
同じサスのノートがティーダより減衰力下げて乗り心地をよくしてるから
ティーダも同様にマイルドには出来るはずなんだけど
運動性・操作性重視で硬くしてるそうだ。


453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:55:34 ID:fmH5g/Jw0
>>449
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108812165/911
こういう羨ましい人もいるよ。
俺なら・・・
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 01:03:36 ID:rbXZJdkg0
ばかなことを・・・。
亜矢子さんに似合うのはティーダだけなのに。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 06:45:18 ID:MlVcw+2Q0
>>パルサーのころのだめ日産復活の感
>激しく同意！

「だめ」とはいっても部分的にでしょ？
開発者が幅をきかせる開発者天国と揶揄されたりするけど、
思いっきり挑戦していく姿勢は好きだった。特にGT-Rは最高だね。
R34は最高の名車だ。

ゴーンが高く評価されてるけど、実際は日産のポテンシャルがすごかっただけ。
確かに経営は立ち直ったけど、ルノーに言いように使われ、日産の技術を
ごっそりフランスにお持ち帰り。
オマケに役員報酬とかで、ゴーンは日産の利益を億単位でもらってるでしょ。
まあ、海外の経営スタイルの代償といえばそれまでだけど、社員は平気なのかね？
現場重視とか言いながら明らかな差別だろ？

ゴーンが来てからZとインフィニティGT-Rとか出るけど、はっきり言って
どれも似たような車ばっかでつまらん。色がない。
トヨタやホンダがロボットを創ったり、F1に出たり、ハイブリットカーを開発するのは
ただ儲けだけのためじゃない。人の心になにかを伝えるため。
他社の車をフランスのラボで分解して、いいところをパクるという開発手法だから
日産発の技術ってあんまり見かけないよな？
最近の日産は特にこの傾向が強い。

草木が茂る平原がある。そこを獣が通る、するとそこに道ができる。
そこを人が通る、道ができる。
トヨタやホンダが道を創り、日産はしっかりと地ならしができた道を歩くだけ。
そりゃ確かに採算はいいだろうけど、そういう会社の車に心が動かされることはない。
今の日産は、ただ規模の大きな車屋。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 06:46:03 ID:MlVcw+2Q0
ルノーは日産に依存しすぎ。

いいように使われているのに誰も気づかない。

日産という名前だけが残っても、精神や文化は滅びた。

もはや日産は、日産ではない。

R34は俺の最後の日産車。

格下のルノーにいいように使われているなんて俺には理解できないんだ！

あのださいノッペリ顔のださいラインが展開して既に4年の歳月が流れた。

Zも適当なモデルチェンジで金儲けの道具と化してしまった。

ようやくゴーンの呪縛から逃れることができるかと思ったら、既にルノーの支配下。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 06:47:19 ID:MlVcw+2Q0
日産　仏ルノーのエゲツない“植民地支配”
http://gendai.net/contents.asp?c=031&id=18174

ゴーン流ＣＯＯ人事で浮き彫りに

　日産自動車の次期最高執行責任者（ＣＯＯ）に志賀俊之常務執行役員（５１）が昇格することが決まった。
一部マスコミは「日本人社長の誕生か！」と色めき立っていたが、フタを開ければ社長は
カルロス・ゴーン最高経営責任者（ＣＥＯ、５０）がちゃっかり続投。
そのうえ「（志賀新ＣＯＯは）私の後継者ではない」と断言するなど、渡仏中の留守番と言わんばかり。
「したたかな仏ルノーが、日本人に経営権を渡すはずはない」と、外資系自動車メーカー関係者は話す。
「ルノーの最大の収益源は今や本体の自動車事業ではなく、日産株の配当。
日産の業績がよほど悪化しない限り、経営を完全に掌握するはず」というのだ。

そもそも人選に疑問が残る。志賀常務は国産車メーカートップの登竜門である北米担当ではなく、中国事業の責任者。
しかもゴーン社長よりも年上だ。「日産の中国ビジネスは穴だらけ。
進出が遅い上に、提携先は商用車メーカー。部品調達の問題もクリアできていない。
だから彼の実績を評価したという昇格理由は不自然」と、ライバル会社の幹部も首をひねる。
「そこが、したたかなゴーン流。先行き不透明な中国担当なら、いつでもクビを切れる」と日産関係者はみる。
ゴーン社長は北米が儲かると判断するや北米担当役員をさっさと更迭、自らが担当した。
売り上げを伸ばしている北米担当が日本人であれば、彼が次期ＣＯＯの最有力候補に浮上する。
好業績を引っさげてのＣＯＯとなると、ゴーン社長といえどもおいそれとは追い出せない。
逆に、もし中国ビジネスがうまくいっても、自分よりも年長のＣＯＯなら、若返りを理由にいつでも更迭できる。
「あえて志賀氏を社長や後継者にしなかったのも、不在がちになるゴーン社長から新ＣＯＯへ社内の求心力が移るのを防ぐため。
ポスト・ゴーンは決まっていないとアナウンスすることで日本人役員を競わせ、団結させない効果もある」（前出の関係者）という。

ゴーン社長の「植民地支配」の手腕、恐るべしである。【井上学】
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 06:48:09 ID:MlVcw+2Q0
こんなことは新聞を読めばすぐわかることなんだが、ルノーの経営は日産株依存。
低迷期の日産株を底値で買って得た利益がほとんど。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=7201.t&d=c&t=5y&l=off&z=b&q=c&k=c3&a=v&h=on&p=m130,m260,s
日産株の450万株のほぼ半数をルノーが所有。2001年の時点で44.4%。
もう子会社かも？

最近では日産ディーゼルなどの「まずい」会社はあっさりポイ捨て。
一緒に強くなってきた、トヨタと日野自動車との関係とは全く逆。
ルノーは投資で設ける会社みたいだな。
ゴーンの経営が高く評価されたりもしたが、実際には上野記事みたいにうまくやってきただけという感じもするが。
俺もゴーンのおかげというよりも、日産のポテンシャルのおかげで復活したと思う。
そして日産の技術でルノーのCEOに。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 07:00:26 ID:dtinOM6o0
経営の話はよそでやってくれませんか
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:00:39 ID:LN+nVfaP0
しかもコピペだし。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 08:13:16 ID:RSVv4esj0
ABSの作動音けっこうデカイね。最初故障かと思ったよ。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:00:07 ID:6UhuG3FF0
一応ドレスアップで今流行のプレートカバー付けたよ前後とも、ライトスモークの奴だ。
付けたら、ぐーんと精悍な感じに成りました。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:11:08 ID:vKg1iETE0
本人だけだよ。そんなこと思っているのは。
ナンバープレートにカバーして、よっぽど悪い事してるんだなと思われているに1000万ガバス
つか、頭悪そうに見えるからヤメレ。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:36:09 ID:6ixgBs7a0
>>463
フラシーボ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:38:36 ID:XW83mL9o0
虫が・・・って理由で田舎の人なら前はわかるが後ろはいらんな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:42:52 ID:+VWjwHLm0
一応ドレスダウンで流行遅れのプレートカバー付けたよ前後とも、フルスモークの奴だ。
付けたら、ぐーんとバカっぽい感じに成りました。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:47:41 ID:sV+p9HpR0
>>461
もしかしてABS付き車初めての人？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 09:49:29 ID:IPsipcuA0
リアは不当と思うが、フロントは雪国生活者としては必要です。
ナンバーに付いた雪ってすぐに綺麗に除去できないよ。
夏場だったら虫が一杯付いてそれもカバー無しなら綺麗にならない。

警察に怒れるようなナンバーの視認性が激しく落ちる物でなければ良いんじゃない？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 10:16:16 ID:IPsipcuA0
×不当
○不要
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 11:56:27 ID:ucYxbA850
あのなあ、ナンバーカバープレートって、
汚れ防止の為とか言うけど、
そもそもそれが装着してる時点で、格好悪いんだよ。
クリヤーでも、着いてる時点でみすぼらしい。携帯電話の液晶保護シールと同じで、
せっかくの綺麗な画面をずっと見られないのと同じ。
小まめに手入れしてたら平気で６年でも８年でも綺麗に保てる。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 12:12:21 ID:HO9yKAXe0
ラティオ銀　明日納車でーす。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 12:44:05 ID:sV+p9HpR0
>>471
オメこ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 12:51:50 ID:vKg1iETE0
>>470
禿同

ナンバーをそんなに大事にしたいのなら、サランラップ撒いておいた方が良いよ。
雪だろうが汚れだろうが、一発で綺麗になる。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 12:52:24 ID:OUiIiOUy0
もう何ヶ月もノートスレに粘着してるキチガイID:MlVcw+2Q0が
こっちにも出張してきてるみたいだなｗ

ノートスレでは
自分のレスに対する反応が気になって気になって、朝起きて一番にチェック。
自分が釣られたうえに馬鹿晒されたのが悔しくて>>940を書き込むが恥の上塗り。
それを>>941にズバリ指摘され逆切れしてＩＤを変えて>>942で荒らし・・・
おまけに俺のレス番間違いまくりの失敗レスにまで瞬時に反応して
再びＩＤを変え>>952で荒らし・・・
それをみごとに>>954に見やぶられ悔し紛れに>>955を書き込むも
それがあだになり>>914と>>915のID:zqcLfND90も自分であるとばれるはめに・・・

こうしてID:MlVcw+2Q0（ＩＤ変えまくるので現在のＩＤ不明ｗ）の不毛な一日が無駄に過ぎていくのですね
自分晒し乙
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 12:58:29 ID:7GwhAadR0
青灰・黒の１５Ｍ納車予定まで一週間切りますた。楽しみ～。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:26:30 ID:ucYxbA850
ＮＨＫの藤井彩子さんならどうだ？
イメージキャラクターに相応しいだろ？
あの人ならティーダのＣＭマスコットとしても
お前らｶﾞｷﾝﾁｮは興奮するだろ？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:42:15 ID:8oY8P4eb0
藤あや子さんなら。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:43:27 ID:aZjvfi7F0
岡本綾子なら
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:45:23 ID:6mQlLcYL0
矢田亜希子でおながいします
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 13:47:28 ID:aZjvfi7F0
>>479
やっぱり保険はアリコで？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:00:20 ID:XW83mL9o0
>>480
アフラッ(ry
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:02:10 ID:u1bWW9Ga0
矢田亜希子モデルとか作れよ
色はアクアブルーパールとか
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:43:38 ID:Dxc/TYCu0
和田アキ子・・・
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 14:55:39 ID:7GNuizkj0
ティーダに合うのは小林聡美か市川実和子
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:29:09 ID:XW83mL9o0
レッツ・エンジョイ・セーフティ・ドライビング！
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 15:31:06 ID:+R+XkecD0
違うってば、国仲涼子でしょう、里中ばかりかとおもいきや競合してきたな、おば連はいらないっつうの。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:07:35 ID:QaAFc1XA0
助手席正面のでっぱりってやわらかいでつか
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:20:48 ID:IPsipcuA0
>>470
雨ばっかり降る地方なんで、洗車なんて小まめになんてやってられません。
ガラスコートもナンバープレートまで業者は当然やらない。

ナンバープレートしこしこ磨いている姿の方がキモイｗ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:48:45 ID:NVCZfeA60
矢田亜希子モデルなら座席はクラスＪにしないと
車の代金は当然バーゲンフェアで、
ウサギのコスプレ矢田ちゃん萌え～w
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:50:31 ID:mUdliM1c0
>>488
汚れる汚れない、磨く磨かない以前にアレを装着してる時点で痛いよ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 17:59:34 ID:OB/WL/4i0
うーん
４６２ですが何か大方の賛同得られないな、ライトカバー此方じゃ猫も杓子も付けてんだが
地域の特殊性なのかな、此処は全国区だからなあ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:05:41 ID:e0FubVDj0
助手席のでっぱりってやわらかいでつか
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:15:31 ID:ALlZYcKx0
僕のあそこは普段やわらかいですよ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:26:49 ID:4aYl6PcY0
なんだ硬質なのかあ。結局ソフト素材は肘置きだけかあ。ヴェリーサのほうがいいなあ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:36:16 ID:ixXnD2Di0
>>490
あれはオービス対策でないのか？
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 18:49:44 ID:gu21F4/v0
ナンバーカバーはどんなにクリヤーなものでも、
たとえどんな理由があるとしても、
普通は、それを装着してるだけで、
犯罪者予備軍と思われても仕方ないと思え。
フルスモ車と同様の世間の目。
車の合流にしても、カバー装着車は入れてやらないよ。
何度も言うが、廃車まで乗るとしても長くてせいぜい１０年。
１０年ごときでは虫の付着によるサビなんかそんなには発生しない。
里中亜矢子さんもそう言ってるんだから、おとなしく言うことを聞け。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 19:45:08 ID:IPsipcuA0
>>496
訳のわからんおばはんの言う事聞けるかｗ
藻前の主観＆価値観なんか聞いていない。
藻前の意見が全て正論か？馬鹿。消えろ。

フルスモは確かにアフォだし危険。てか違反。
それをただのクリアカバーと一緒にする事自体馬鹿丸出し。


>>490　
「オービス対策」品は摘発対象です。
その辺で売っているのは>>496の逝っている濃色＆着色馬鹿カスタムタイプと
単なるナンバー保護の為のクリアタイプ。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:04:00 ID:6cDbk3Qx0
ナンバーカバーなんて”今の流行”てだけっしょ。
虫対策という理由は後付け。
夜間の認識性が上がるという理由で昔流行った光るナンバーと同レベル。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:11:58 ID:BeCKUaKp0
ここで何を言ってもネオン煌くティーダとかガンダムディーダが
走るようになるんだろうな。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 20:54:52 ID:7oo0vidR0
>>498
流行ってたのか・・・・。私が無知でした。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:36:39 ID:Xh6vNn7h0
ＡＢＳ初めてで、ティーダ１．８納車まちです。ＡＢＳよくききますか？
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 21:50:29 ID:gu21F4/v0
>>497
ｵﾏｴは一般論という言葉を知らないのか？
知ってる知識総動員して俺の発言内容歪曲するなよ。
ｵﾏｴは単に内包する一事象で述べてるだけにすぎん。
外延できちんと語ってくれ。日本語の使い方が間違ってる。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:07:18 ID:QeBJQuc50
失礼します、購入を考えているのですがティーダとノートで思案中です。どちらもエンジンや
プラットフォームは同じですよね？なのにティーダの方が小回り利かないんですね。
カタログで比較しただけなのですが、純正タイヤサイズが違うせい？タイヤの切れ角がちがうのか？
今乗っているのがK11マーチなので小回りの利く車がいいなと。
実際乗ってる方で取り回し等で苦労した、あるいは問題ない、など聞ければと思いました、
スレ違いならすいません。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:32:21 ID:IPsipcuA0
>>502
一般論≠藻前の思考回路。藻前がどれだけ

　　常　　識　　人　　で　　平　　均　　的　　一　　般　　市　　民　　か知らんがｗ

漏れは今まで４台乗り継いだが、つけなかった１台目はすぐ汚くなって苦労した。
それに懲りて以降納車すぐにクリアカバー付けている。実用アイテム。
自分の偏見的な視線だけで決め付けるな。

申し訳ないな他の方々。完全なスレ違いで。スルーして続けてくれ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:50:33 ID:vKg1iETE0
偏見っていうか、あんたも思い切り勘違いしてるよ。
表面は拭けば綺麗になるだろうけど、内側はどうしてる?すすけた奴を多数見るから。

で、俺の提案はサランラップまいとけ。w
拭けば綺麗になるよ。

ていうか、あのカバーって、外れて後続車に迷惑かける事って有り得ないのか?
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:56:33 ID:JrR2ttJU0
続きはこちら辺りでどうぞ。

【カバー】ナンバー隠蔽を考える【忍者】＠車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1106530440/
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 22:59:36 ID:gu21F4/v0
>>504
ｵﾏｴのカバー。
クリヤーだろうがなんだろうが、
付いてるだけで、虫が付着した素のままのプレートよりも
格好悪い、見栄え悪いってことが分からないんだな。
で、いつになったら、または数年後に
綺麗なプレート見せびらかすつもりだ？
なんのためにカバーしてるか分からんよ。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:07:21 ID:N7DUSXyT0
>>503
タイヤの外径がデカいせい。切れ角が小さくなる
デカい方が性能も見栄えもいいんで最近は安易にデカくするのが多い
ノートと迷ってティーダにしたけどタイヤサイズは今でも不満
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 23:10:33 ID:rbXZJdkg0
おまいらパーツとかＣＶＴとかどのくるまでも共通なものに熱くなるのな。
ここはティーダと里中亜矢子さんのスレなんだから、
ティーダと亜矢子さんについて語ってやって。
ティーダなんだから、自称ナイスミドルの皆さん、ニートがイッパイの２ちゃんでも遠慮はいらない。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:09:22 ID:jURfd73Z0
>>509に同意！
イメージキャラクターである里中亜矢子さんもご立腹だぞ。
藤井彩子さんも怒ってる。
亜矢子さん、彩子さんばかり怒らせるな。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 00:51:57 ID:LWTejKGPO
８０８８８００８
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 01:02:34 ID:/KFW0XYf0
私は最近腰を痛めたのですが、このクルマは大変乗り降りしやすくていいと思います。
団塊世代の好みをよく考えられた車と、納得しています。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 03:43:18 ID:IQ5XoBP10
そんなにふにゃふにゃした脚なんだぁ...
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 08:19:50 ID:GEKi0rG40
脚の硬軟じゃなくて、乗降性のことだべさ（○´ー｀○）
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 08:52:35 ID:g4Iz9iFm0
>>506 ありがと　少しあっちに行って勉強してきます。１８来たんで嬉しくなって
付けた馬鹿です（但し本人は自覚症状なし）
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 09:48:45 ID:mlqJIKca0
しかし、よく脱線するｽﾚだ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 10:41:42 ID:IIenmsPJ0
ベージュのシートはジーパンの色が移って目立たないか心配
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 11:39:17 ID:ZRVx969f0
>>516 脱線も多いに良し、他車海苔来ないんで、少しは許してやってください。
脱線もＪＲじゃ困るんだが。


519 ：503です：05/03/13 12:22:48 ID:WE5GPqjh0
>>508そうでしたか、ということは例えばティーダにノートの純正タイヤ履かせたら
小回りきくのかな？他のメーカーの競合車も調べましたがどれも回転半径5ｍ前後なんですね。
いっそキューブにしようかな。車検の関係で購入が5月くらいなので、色々迷ってる一番楽しい
時期なんです。レスありがとうございました。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 13:53:06 ID:RYt88SFV0
カーウィングスの携帯ケーブルって、どれくらいで届く？納車後一週間ぐらい？
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:22:07 ID:/FioD0BM0
>>518
複線ド(ry
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 14:25:17 ID:DT1Ut4bg0
私も納車待ちだけどベージュにしたけど心配になってきた。
アルカンターターとか言う合皮だけど汚れ目立つよね。
カーウイングはこの前変えた携帯がブルーナンチャラ対応でちょっと嬉しかった。
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 17:33:57 ID:QDZ/XR5mO
今月あたまに１８Ｇのホワイトを注文して、
車庫証明やらの書類見て気付いたんだが、
車体番号がまだ２０００番代だった…。
１８ってあんまし売れてないのか？('A`)
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 17:34:21 ID:eKXvKd1C0
購入前にレンタカーを借りて、彼女と一緒に
高速走行や山坂道等色々走ってきました。燃費は１３キロ／Ｌと良かったです。
帰りに、休憩でラブホ入って3時間の休憩で４０００円使ったことが痛いですが、
その分、快楽も味わえて気持ちよかったですよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 17:38:45 ID:ceyg0BaI0
>>523
16進数・・・なわけは無いわな。
ディーラによっては、あまり積極的に１８Gを薦めないとこもあるみたいよ。
１５Mで充分てことで。俺はシートがGが良くて、１５G買うなら１８Gがお徳だと思ってそっちにした。
来週頭に納車だけど、3000番ぐらいなんだろうか。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 17:43:17 ID:DoSDy6v40
俺も15G買うなら18G買うね。15Gって割高だよね。
多分、一番売れてないと思う。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 18:23:33 ID:RYt88SFV0
ラティオ。。。高いな。
ttp://tsurebana.seesaa.net/image/tida.JPG
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 20:41:47 ID:/KFW0XYf0
コンパクト・ミーツ・ラグジュアリー
一貫して変わらぬＣＭ。さて、プレミアムコンパクトの可能性はティーダにあるのか。
ノーマルのままでとはいいませんが、上質なイメージのまま乗ってくださいね。若い衆。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 21:34:07 ID:QDZ/XR5mO
>>528
ＤＱＮエアロ仕様はやめろとってこと？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:24:32 ID:rseO2LkF0
前前スレくらいにあった、日産車のホイールの詳細？が書いてあるサイトがあったんですが、
どなたかリンク貼っていただけませんか？
ティーダの社外ホイールを探しているのですが、同じサイズの車が何か知りたいものですから。。

お願いします。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:34:38 ID:rseO2LkF0
あぁ、あったわ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:37:30 ID:bHyW4PqY0
もうすぐにでもティーダを購入したいのですが、
ディーラーと交渉しても予算を少しオーバーしてしまう。
やっぱりティーダは下げられないのでしょうか？
ナビと諸税含めて１８０ちょいなんですが…。
533 ：532：05/03/13 22:38:34 ID:bHyW4PqY0
↑あ、１５Mです。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 22:39:36 ID:rseO2LkF0
>>532
ナビなんて社外でのちのち考えればいいやん。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:01:35 ID:xjerQmRn0
>>523
漏れの18Gは2月中旬登録で1000台初めだったが、まだそんなもんか。
こりゃ下取りは期待できんな。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:18:28 ID:/KFW0XYf0
>>529
ＤＱＮってなんのことかわかりませんが、そういうことです。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:26:04 ID:LBMKIY5c0
18G契約しますた。ナビ、ETC、バイザー、ガラスコート
フロアカーペットもろもろつけて220マソ。（15マソ引き）
ごねなかったらこんなもんですた。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/03/13 23:29:32 ID:bHyW4PqY0
自分は散々ごねたけど１５引きが限界と言われました。
１５がボーダーなんですかね。
せめてもう少し…！（往生際）
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:34:35 ID:LBMKIY5c0
某G県のディーラーですが、本体5、op5、がデフォのようです。
以前から付き合いのあるディーラーマンなのと、どうしても売りたい
らしくこうなりました。ご参考までに。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 23:55:06 ID:ojgKJOJb0
サイドガードモール太いのない？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 00:23:58 ID:MF9kfi+g0
漏れ１８ｇで２０万弱の値引きだった。今納車待ち。

ところで、純正のタイヤはどうなんだろ。なんか芳しくない評判も聞くけど・・・。
タイヤ替えた方います？
542 ：レス、くれよ：05/03/14 00:33:32 ID:AAgiJ2sn0
購入前にレンタカーを借りて、彼女と一緒に
高速走行や山坂道等色々走ってきました。燃費は１３キロ／Ｌと良かったです。
帰りに、休憩でラブホ入って3時間の休憩で４０００円使ったことが痛いですが、
その分、快楽も味わえて気持ちよかったですよ。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 03:18:01 ID:JqJ5Zy/Q0
純粋に質問なのですが、つい最近まで購入を検討していました
ティーダでナビなど多少希望通りOPつけるのと（私の場合値引き
5万から10万といわれました）オデッセイの安いのOPまったくなし
（値引き40万）税金や購入後の維持費を考えなければ車両価格
200万でほぼ同じになりました。私は最近オデッセイにしたのですが
同じような悩みの方っておられましたか？　キャラがぜんぜん違う
ので少ないとは思いますが・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 07:46:16 ID:BzJKjZbv0
>>543
TIIDA BLOG内のユーザーレポートみれば？
比較した車書いてあるよ

ttp://www2.nissan.co.jp/CONFIGURATOR/USERVOICE/TIIDA/
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 08:23:36 ID:EgkCU2Lo0
>>543
それはよくある葛藤さね。
ＯＰ付けるか諦めてワンランク上の車買うか。
値引きもかなり違うしね、ンダ車でもフィットだと値引き悪いし。
結局自分のライフスタイルに合わせるのが一番良い。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 09:39:42 ID:S/GxCcbW0
12日に１５Ｍのブラック契約しました。
ひと月くらいかけて、６店舗まわり、最終２店舗に絞って交渉したら
３４万値引きになりました。ただ、オプション５０万くらいつけたんで・・・
もう少しひいてくれそうでしたけど。
皆さんはあまりオプション類はつけてないんですかね？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:09:56 ID:KHQi8Wrq0
ttp://www.carrex.net/main/parts/airbahn/index2.html
H8 きいろ発見！
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 12:43:42 ID:3MUqYzRoO
早く洗車してやりたい。会社が休みの日はいつも天気が悪い。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:13:52 ID:RSJ6GkJY0
車が小さいから洗車は楽です、前ＭＰＶだったから今楽です、あんまり磨くと車が
磨り減って小さくなるから、週一であります。亜矢子さん乗せるわけじゃなし。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:17:40 ID:RSJ6GkJY0
書き残し・・あそれから女性乗せたときに女性がムラムラとする芳香剤なんか知りませんか、
あるわきゃないか。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 16:54:49 ID:4btfyEXy0
>>550
おまいが1週間ばかり風呂入らずにいればOKだと思うよ
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:24:17 ID:/Q5XPJSj0
そういえば先週の金スマに、悪臭好きの美女が出て種。
同棲中の悪臭を放つ無職男にメロメロで、
今の生活のままでもいいから、その男を放したくないとか言っていた。
その男がとてもうらやましく思ってしまったよ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 17:38:04 ID:TmAjR37n0
>>552なんかやばっちいな、
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:11:45 ID:fdpsRuNH0
世の中どんな人がいるか分からないな。ｶﾞｸｶﾞｸ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 18:19:32 ID:r04maiS30
悪臭男のひもかぁ。それも美人女のほうが悪臭男にぞっこん。
男としちゃ、これ以上の幸せは無いかもな。

って、ティーダと何が関係アンの？
556 ：ローン組む人用：05/03/14 18:36:16 ID:fdpsRuNH0
ttp://nissan-credit.com/cgi-bin/simulation/loan_simu_kb.cgi?GN=%83e%83B%81%5B%83_&GR=15M&AM=1575000&PC=2.9&TR=2
ディーラでも色々計算してくれるけど、ここだと気軽にできるのでお勧め。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 19:36:53 ID:ZsesNw950
>>552
あの番組のあれは、ほとんど作り話っぽいけどね。
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:18:38 ID:F0nVfOvg0
あれ、やらせ七日？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 22:40:41 ID:sHCM0sQ20
TBS+ジャニーズ=ヤラセ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:18:22 ID:fdpsRuNH0
納車は急がないから。って言ったら来月の中旬頃になってたorz
もう少し早く来ると思ってた。今は後悔してる。
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:22:23 ID:oXp9fBRD0
GWに間に合うじゃん。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:23:44 ID:weveYlwA0
>>561
めっちゃ前向き！！！
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:30:26 ID:8H3B8TSU0
シートそんなにいいか？
乗ってみたけどそんなにすごいってもんじゃないような
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/14 23:57:44 ID:cmQ92TvE0
人間、普通であることがいかに大事かがわからんとな。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:28:22 ID:1KA1LGCB0
里中亜矢子さんを助手席に乗せると官能的な、ティーダらしいフレグランスに満たされるでしょう。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 01:38:08 ID:IXA6a3YyO
亜矢子さん、素晴らしい肢体。もちろんティーダも。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 05:18:26 ID:wQ1SaCko0
カービューのUID:8412871353393223がe-4WDネタに対してすごい粘着ぶり。
３つのe-4WDスレが並んでageられてたから、やつの書き込みがあると思ったら
やっぱりだった。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 08:54:04 ID:nh0hvTO70
トランクがどう考えても狭いな、トランク内も色々考えてはあるようだが、身の回り品入れたら
もう一杯になってしまった。前車のトランクの物入れたら収まらないよ、一番大きいゴミ袋が未だ一つ
釣竿　リール　大型クーラー　仕掛け入れ・・・もうはいらないよ。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 10:53:16 ID:IXA6a3YyO
これだけ荒れてたら亜矢子さんに仲裁してもらわないといけないな。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 11:51:22 ID:1UgUXH0W0
>>568
そういう用途で選ぶ車じゃないと思うんだが・・・
WISHとかウィングロードの方がいいんじゃない？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 12:19:22 ID:UDDBff6E0
きっと釣りをしながら車上生活してる人なんだろ
優雅だなあ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:00:23 ID:k2p6kXHU0
>>570レジャーと両立は難しい、wishも考慮したんだが何故かテイ-ダにしてしまった。
こうなったらトランク減量作戦開始だ、さあやると決めたらとことんやるぞ、そういえば
ワックスも6缶もいらないな、一缶でいいわけだし・・・・・・・・
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 13:05:52 ID:k2p6kXHU0
何故かブースターケーブルも３セット有る、鮎釣りのシーズン前なのにゴム胴長も
押し込んである。温泉掘るわけでなのに折り畳みスコップとか、全部物置え。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:31:04 ID:omcwJhuc0
>>573
俺と一緒でなんでもかんでも積み込んでるなぁｗ
俺も鮎釣り行くので使い勝手のインプレ頼む。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 14:34:35 ID:HSqI/9eV0
ハイエースの後ろに棚付けてるのあるけど、ああいうの憧れるな
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:17:28 ID:/vH6WJxV0
速いの？？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 18:45:57 ID:jVVulQQ10
早いよ
578 ：宣伝：05/03/15 21:04:07 ID:9JtQc55Y0
お前らどの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会がありますよ。

車、メーカ板は3/18

さすがに各板に宣伝に行く暇があまりないが
各板から依頼がきているので暇があったら
返礼をしてきてくください。（安置諸君も含む）

メ板のすれはこちら
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

てんぷれを一個自治スレにはっておきます。

よろしくたのみます
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 21:38:18 ID:X5Z94YneO
金利2.9%のキャンペーンやってるけどお得ですか？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:19:29 ID:0wuTunB60
↑小学校出てますか？
日本語も算数も不自由なんですね。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:31:01 ID:pHgu/0Jm0
ティーダの内装

インパネ上部　　硬質樹脂
インパネ正面　　硬質樹脂
インパネ下部　　硬質樹脂
ドアパネル窓下　硬質樹脂
ドアパネル中央　ソフト素材
ドアパネル下部　硬質樹脂
肘置き　　　　　　ソフト素材
センター肘置き　ソフト素材

正直、サニーのほうが上質
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:36:47 ID:86bPs3Cn0
よくこのスレでさ、上質＝ソフト素材みたいに言われてるけど
実際どうなの？もう少し大局を見たほうがいいんじゃないか？
ま、カタログが上質の印としてソフト素材を前に押し出してるから仕方ないといえば仕方ないが。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:40:33 ID:Jk1EJF610
コンパクト・ミーツ・ラグジュアリって言ってんだから。
その時点で上質なんだよ。頭悪いんじゃない？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:46:41 ID:wVI3jGw40
>>583のいうとおり。
里中亜矢子さんくらいに上品で流麗な車。
それがティーダ・ラティオ。
ＣＭを見てれば、それが分かるはず。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:47:14 ID:t0lnNGx60
>>581
ふむ。上質＝ソフトなら年寄りのち○こは最高級の上質だな。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:48:34 ID:IZ9c3M/M0
上質にみせているだけで素材は上質じゃないよ
日産の人も逝ってた素材を上質にしたら150万じゃ無理だって
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 22:55:11 ID:PZQfQ4cY0
ドアパネル窓下とインパネの正面は硬くないと思うが。
アームレストみたいにソフト素材でやわらいってんじゃないけど。
インパネ上部とかほとんど触らんところはどうでもいいや。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:05:17 ID:Jk1EJF610
>>584
あえて言わなかったが、おれが言いたいのはそういうことだ。
ここはＡ矢子さんとティーダのコラボすれ、だからな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:19:49 ID:pHgu/0Jm0
>587
どうでもよくないです。
新車のうちは触らなければ違いが分かりませんが、
硬質樹脂つかいまくりの車は、2年もすると熱変形や
ボディの歪が原因で、接合部分に微妙なズレが生じ、
走行中にカタカタ不快音を発するようになります。
ティーダの場合は鉄鋼が業界最安値で調達した
低品質素材のため、残留応力等の問題もあり、ボディ
の歪は誤差の範囲を越え、3年も経過すれば走行中の
車内の音はにぎやかになるでしょう。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:24:08 ID:k6feGsx60
インパネまわり硬質のほうが、
いろいろアクセサリ貼付けられて良い
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:26:01 ID:/49cBerL0
>>589
よし、このレス3年間保管しよう。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:27:41 ID:pfp3icDO0
>>589
免許すら持っていない人にそんな事言われてもねぇ。
もうすぐ春ですね。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:29:20 ID:wQ1SaCko0
心配ないよ。家の軽トラ硬質樹脂ばっかりで３年ぐらい乗ってるけど新車時と
かわらないから。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:38:05 ID:pHgu/0Jm0
ドアからカタカタ音がするのは素人でも直せないことは
ないですが、インパネから音がする場合、素人が直す
のはちょっと困難。どこで共振しているのか分かりづらい。
だからふつうインパネぐらいはソフト素材をつかう。

ソフト　サニー、カローラ、アクセラ
硬質　マーチ、ティーダ、ヴィッツ、軽
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:44:45 ID:86bPs3Cn0
BLOG見た？？
色のアンケート結構意外じゃなかった？
サファイアブラックが一位とは思わなかった。

ルミナスレッドが最下位ってのだけは予想どおりだった。

そんな俺はルミナスレッド＠１８G
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:44:51 ID:wQ1SaCko0
ウソはいけませんね
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:48:55 ID:pfp3icDO0
>>594
嘘こくでねぇ！家族のアクセラ今叩いて確かめたら全部樹脂じゃんか。
598 ：597：05/03/15 23:50:18 ID:pfp3icDO0
↑硬質樹脂ね。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:54:20 ID:PZQfQ4cY0
間違い部分指摘したのに無視してるしｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 23:57:10 ID:wQ1SaCko0
>>595
見た。BLOGにあるように1.8の追加の影響があるんだろうな。
俺はクリスタルブルーのベージュ1.5M。時間帯や天気によって色が変わる色なんで
面白い。パンフの走ってる写真のスカイブルーっぽい色は快晴の日に屋外で見た色だね。
それ以外は灰色や緑を一滴垂らしたように見える時もあれば、濃い濃紺っぽく見える時
もある。クリスタルブルーがんばれ！
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:04:41 ID:0yAzAuhb0
>600
俺もクリスタルブルー。
光の当たり具合で色の濃さが変わるのが面白いね。
でもワックス買う時淡色用にするか濃色用にするか迷ったよ。
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:16:57 ID:q9VUBrze0
>>601
試乗車が置いてあるディーラーの前を通る時、毎回色のイメージが違うんだよな。
納車されてからもしばらく自分のクルマの色のイメージがピンとこなかった。
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:35:11 ID:36wUf1f40
ティーダとラティオの違いってコンパクトかセダンってだけ？
ホームページ見てもよくわかりません。外観もあまり変わらないように見えるし。
うまく説明できる人、お願いします。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:42:31 ID:a9rDp4U50
街で見かけてもキモヲタしか乗ってないよｗ
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 00:55:20 ID:gR7sV2Kq0
いちいち車の中覗いて事故に遭わないでね。
ほかの人の迷惑だから。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:19:24 ID:x/cRMU750
>>594
ソフトなのは表面だけだろ。
部品の合わせ目のあたりとか中はどれも硬いから、関係ないぞ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:37:25 ID:UP3OtFay0
>>604
車もってない君よりマシｗ
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:49:47 ID:lXjeXpDh0
>>603多分それだけの違いでは？カローラセダンとランクスみたいな。
細かい意匠は違うだろうけどさ。んでティーダの荷室を延長したら次期ウイングロードに。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:51:00 ID:MlqP69jZO
>>595
そういえばget-uに出てるティーダの中古車、
ルミナスレッドの１５Ｍばっかだ…(゜д゜)
ラティオはともかくティーダには結構似合うと思うが。
と言いつつ無難にホワイトにした俺は小心者('A`)
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:54:01 ID:q9VUBrze0
>>603
外観ではフロントマスクがビミョ～に違う。
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 01:56:10 ID:MlqP69jZO
>>603
メイングレード(１５Ｍ)のシート表皮の素材が違うだけでしょ。
ティーダはカブロン＆ファブリック、ラティオはクオリティベロア。
外観では、ラティオの１８Ｇはウィンドウ下がメッキモールになる。
あとは本当にボディタイプが違うだけ。連投スマヌ。
612 ：603：05/03/16 02:06:36 ID:36wUf1f40
>>608>>611
サンクス
でもあんまりわからないのでグレード違いの出世魚と考えます。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 03:37:05 ID:LXCON8pD0
>>611
あとラティオの18Gはランプが標準のハロゲンのまま
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 07:28:31 ID:2Fpax0730
carviewの嵐バカは病気進行して終わったか？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 10:40:59 ID:SlNlx1Hi0
>>581
B13以降のサニーの方が硬質プラスチックだらけじゃないか
お前さんサニー乗った事無いだろ？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:17:47 ID:UB1VDBaDO
17インチのホイール買うんですが、格好よく見えるオフセット値、タイヤサイズを教えてエロい人。
ちなみにローダウンはしたくないです。前こすっちゃいますもんね。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:36:02 ID:9sFc+aYA0
自分も17インチにしたいのですがローダウンしないと
フェンダーとのすき間が大きくなる希ガス。
impulのNS-GTで16インチとか出ないかな。
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:38:27 ID:LoUQG4yv0
DQNがインチアップすると、必ずと言っていいほど、
タイヤ径が小さくなるんだなｗ
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:39:16 ID:5C/DTsKB0
>impulのNS-GTで16インチとか出ないかな。

前半と言ってること違う。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 11:50:44 ID:9sFc+aYA0
ごめん。吊ってきます。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 12:14:12 ID:5KHDOEA50
インチアップなんかしなけりゃ隙間も気にならないのにね(ﾌﾟ
DQNの美的感覚
ホイール･･･大きいほどｶｺｲｲ
タイヤ・・・薄っぺらいほどｶｺｲｲ
ホイールアーチ・・・隙間が狭いほどｶｺｲｲ
つまり径が大きいため激重なホイールに乗り心地最悪なロープロタイヤ
隙間を狭くするためローダウンして段差で不自由な思いをし
駐車場で車止めまでバックできずにはみ出して邪魔者扱いされる

無駄に金を使ってるくせに周りに迷惑かけていて
白い眼で見られると「個人の自由」ですか？(www
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:00:18 ID:g19BkNnX0
>>621
言葉は悪いが言ってることは正論だ。　頑張れ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:00:39 ID:d+wfdyx/0
(´・ω・`)しらんがな別にいいやん(`・ω・´)
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:03:17 ID:vwaJ32IW0
>>621
禿堂、ティーダってDQNが好むドレスダウンが一番似合わない車だと思う。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:20:04 ID:UB1VDBaDO
インチキープなら、どんなデザインが一番似合いますかね？深リム？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 13:54:49 ID:0yAzAuhb0
5本スポークはブレーキが目立つので
ドラムだとかっこ悪いと思う人はやめといた方がいい。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:10:43 ID:Y/j6Jaae0
ティーダがDQN使用にされて泣いてるぞ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:13:12 ID:u3zr3/Cm0
ティーダがDQN仕様にされて泣いてるぞ。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:32:18 ID:0W6lA8RW0
分別のある大人向けのティーダは
シンプルに純正鉄っちん＋ホイールキャップが良い
最初からアルミが付いてる場合でもそのままで乗る。
社外品で弄りまわして喜ぶのはガキのすることだ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:55:43 ID:g19BkNnX0
でさ、ウォームシルバーに黒のサイドガードモールつけるの変かな？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 14:59:01 ID:MlqP69jZO
ホイールは純正アルミが一番いい。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 15:24:57 ID:fwAJ9VY/0
ダサ！
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 15:55:23 ID:OP809qEw0
↑一匹目のアホガキ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 15:57:56 ID:MjexvW50O
(。・_・。)亜矢子ﾀﾝ・・・
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:26:08 ID:+dem+X1y0
あげ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 17:43:00 ID:80iYoLVM0
1.8G今日で2000KM超えたけど、やはり燃費は13.5～14km/lくらいです。
田舎で乗るんだったら結構良いみたいですね。
燃費気になる方は参考にしてね。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 18:07:56 ID:v9hoTlIR0
田舎基準はちょっと駄目だろう…
程度によるが、10km先まで信号無しとか、60～70km/hで流れてるのもあって
高速もびっくりな燃費をたたき出すぞ。

ちなみに漏れの田舎は広島の県北だが、15M乗って帰ったら21km/lだったよ…
広島市内で普段乗ってるときは、短い距離での往復が多くて11km/lくらい。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 19:38:04 ID:8Pbwx8f50
15Mで某市内の中心部辺りのみ走行。
信号かな～り多い状況で一応燃費に優しい運転して10km/l～11km/lくらいだよ'`,、('∀`) '`,、
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 20:48:08 ID:u3zr3/Cm0
>>638
1500だとそんなもんだって。俺が乗ってる1800ccセダン9km/l前後だから。
親が乗ってる2500ccセダンが7km/l前後。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 22:44:26 ID:m530VPAP0
７Jのオフセット+２８って入る？
もちろん１５インチキープ。
ATSのタイプE履きたいんだが。。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:13:19 ID:Vu2lfFof0
＋２８は無理じゃろ～
おもいっきりはみ出るよ。
＋４０が限界だろうね！
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:20:25 ID:m530VPAP0
>>641
やっぱ無理かね。。
＋４０は純正サイズだよ！
＋５０はマーチっすよ。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:35:07 ID:a9rDp4U50
こんなクソ乗るヤツがタイヤにこだわるなｗｗｗｗｗ
テンパータイヤ4本履いとけや！
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:45:32 ID:m530VPAP0
ブリジストンのHPにある、プジョーが履いてるVALBREMのイオタって似合うだろうね。
エクステリアがフランスチックな車だし。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/16 23:58:48 ID:F1jToTQy0
亜矢子さん、今夜はいつもとは違う
別のほうのセブンイレブンで待ってます。
着いたら携帯へ連絡ください。
いつものティーダで待ってますね。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 00:37:15 ID:Bunl88Qd0
ノートスレも荒れているが、こっちも未だ亜矢子がストーカー状態か…
ニッサンもンダ、ヨタフリークに一目置かれ始めたのかな？
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:00:10 ID:chHOo0nT0
ぜんぜん違う。
ここはティーダと亜矢子さんが絡み合う、大人のスレなんです。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 01:37:27 ID:H+zGv3hN0
いい加減、亜矢子のストーカーは退場シロヤ！
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 02:06:30 ID:wakp+woU0
停車時にＤ→Ｐにする時、車体が一瞬揺れるような気がするんだが、
あれは何？
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 03:01:57 ID:PqUGceX40
釣りか？
651 ：６４８：05/03/17 07:30:00 ID:WwTOdOlTO
俺の今回書いた、亜矢子さんってのは、近所の32歳の不倫相手のことだよ。
勘違いしないで欲しい。ティーダには男女のこういう関係が似合うんだよ。
今さっきまで体液交換をずっとしてたから、もう寝るぞ。二人ともヘトヘトだが快楽の余韻に浸ってるところだ。
あんたらは、さっさと仕事逝きなよ。
652 ：６５１：05/03/17 07:33:10 ID:WwTOdOlTO
さっきの６４８ってのは間違い。６４８に向けてのレス。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 08:48:24 ID:57WR1pm90
仮の亜矢子さんやら憧れの亜矢子さんやら近所の不倫女やらと騒ぐ前に、ちったあー
車に就いて述べてみろ、テイ-ダが泣いてるぞ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:17:14 ID:hnACwxw40
亜矢子やら不倫女の話は別スレでどうぞ！
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:22:23 ID:ZzIRsN4h0
ティーダに乗って、女性との車生活をエンジョイする。
ここに書いている理由は、ティーダの素晴らしさと女性の素晴らしさが
俺にとって最高のシチュエーションだからだ。
ティーダ無くして、女性は輝かない。
皆は、自分の車に女を乗せる機会あるとき、
自身の車に乗ってもらうときどんな感情を抱く？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:32:21 ID:5Kna1QcO0
ところで、これのＭとＳとＧの違いって何？
サイト見てもさっぱりわかんね
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:44:50 ID:W94KDVKD0
スペック/装備一覧
みれば一発で分かるだろ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 18:58:57 ID:j/4uGkBX0
分からないままＳを買えば幸せそうだな。
安いしね。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:31:33 ID:5hhwJC9s0
でもカタログに書いてあるアレが無い、コレも無いとゴネてディーラー泣かせの悪寒。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:35:02 ID:hnACwxw40
＞＞６５５
だからこそ別スレでやってくれ！
はっきり言ってウザイ！！
661 ：3/18　忘れずに：05/03/17 20:42:00 ID:5GzYwdw00
２ちゃんねる全板人気トーナメント開催
2ch全板を対象に、どの板が一番人気があるのかを競うトーナメント大会が
開催されます（ひろゆき公認イベントです）
スケジュールは以下の通りです。

一次予選 　 3/1～3/28（3/3、10、17、24は休み）
車種・メーカ板は3/18に参戦（それ以降も車4板（車、中古車、大型・特殊車両などの連続です）
その他は以下スレを参照
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108987017/l50

投票方法について

ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

投票スレに投票する。

『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッド-001
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1109590940/(dat落ち）
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/vote/1111031625/l50(現スレ)

＜投票例＞
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
　　[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　<<○○>>板に一票。
　　（以下数行のコメント等記入を推奨）
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ちなみに、3/17は大学生活板やにー速(pink）があります。
各自ﾗｼしてください。
3/18は21:00ごろから断続的にﾗｼ予定
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 20:53:08 ID:6LrTjaR80
15Sに電格ドアミラーがあればなぁ・・・。１５Sベースのお買い得仕様車
ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:06:35 ID:LRNcpqo00
スピーカー替えようと思ってるんだけど、
フロントドアの窓ガラス一番下まで下げた状態で、スピーカーが付いてる穴から窓ガラスまでの深さって何mmなんですか？
友達から貰ったスピーカーが取り付け深さ58mmなんですよ。
エーモンのインナーバッフルボード使うとして取り付け可能なんだろうか・・・
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:18:34 ID:9MSMIwNu0
クソなくるまのミラーなど主導で十分だろｗ
最近ティーダ買ったくらいでセレブなつもりのヤツが多くて恥ずかしいぞｗｗｗｗ
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:21:38 ID:rnctyoDI0
>>664
さすがにそんなやつ存在しないと思うが。　一番高いグレードが２００万以下の車だし。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:24:31 ID:9MSMIwNu0
>>665
いやいるんだそれがｗ
欧州車なんかめじゃねーとか言ってんのｗｗｗｗｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:28:41 ID:QiYpE2BO0
欧州車なんかめじゃねー
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:28:48 ID:j/4uGkBX0
そんなの多く居るのかｗっうぇっうぇえｗｗｗ
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:30:42 ID:0mCMQZU30
駐車しるときミラーはたたまないほうが良い。スーパーの
駐車場とかでドヘタクソがいるとけっこうやられる。犯人は
たいてい低学歴の女性。ショッピングカートを駐車場にその
まま放置しても平気な人間は、他人の車に当てたぐらい屁とも
思わない。ミラーたたんであるとかえってあぶないぞ。ミラーの
損傷だけで済むならまし。ドアもろにやられたりすると修理費
馬鹿にならない。漏れもドアにモールつけときゃよかったと思
ったことある。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:40:43 ID:ZzIRsN4h0
傷が気になるなら車両保険入っておけ。
どんなところに駐車してても、精神的にかなり楽だぞ。
それから、スーパーで駐車するときは、多少遠くても、
入り口から遠いところに停める、スペースの一番端に停める、
ということをすればいいだけのこと。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:50:37 ID:chHOo0nT0
>>６７０
ちなみに車両保険でも一般条件で契約しとけ。
車対車では、当て逃げでは相手がわからないから保険の対象外だ。
亜矢子さんがそういってたぞ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 21:54:16 ID:0mCMQZU30
>670
車両保険入っているけど「相手の車確認が条件」になっている。
どんなんでも支払ってくれる保険は掛け金めちゃくちゃ高くなる
と思うが。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 22:12:56 ID:chHOo0nT0
どんなんでも支払うのが「一般条件」
「車対車」「車対車＋Ａ」は相手がわからない当て逃げなどはダメ。
一般は車対車＋Ａの保険料の約２倍。
おっと、ご存知とおもうが、基本（対人・対物・傷害など）の保険料は別だ。

亜矢子さんがそう言ってたぞ。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:22:43 ID:cMdH10Ei0
10万かからない程度の修理は保険を使うとかえって損。
だから、駐車場ちょっとこすられた程度だと、保険を使うのが微妙で
結局、泣き寝入り。ちきしょーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:46:53 ID:4g6HJVEB0
>>765
アナルでもやり方によるよ。
貴女は大便したとき気持ち良く感じませんか？
あの感覚を導いてくれるようなオチンチンの出し入れを彼氏がマスター
してないだけ。
単に、ローション塗って、いきなりバイブ挿入されただけでしょ？
ゴム付きでも生でもいいから、本物のオチンチンを
ローションたっぷりと付けてゆっくりと出し入れしてもらううちに開発されてくよ。
人間、というか生物って、何のために、
快楽を感じるようになってるか、お尻の穴でも同じで、
大便したとき気持ちよくなるように感じるのは、
もともとは排泄をきちんとさせるようになってるため。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:57:56 ID:0FATDB8L0
>>765は変態
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 23:58:43 ID:jX24Rqbu0
誤爆を装った荒らしってムカツクよね。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:22:15 ID:z2isCB+K0
>>677
それ言うと、荒しの思う壺だから。。。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:38:34 ID:9pWb1A3UO
( ｀ー´)亜矢子！
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 01:54:42 ID:HzvrC4qi0
(｀@益@)亜矢子！
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 03:30:56 ID:S6SbGEc00
荷室がフラットにならないんで最初はイヤだと思ったが、
深さとシートの良さを犠牲にしない為にはやむおえないかな？と納得した。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 09:50:53 ID:/ihwBu6N0
NISSAN SPORT CONCEPT＠NYショー
http://www.nissannews.com/multimedia/concept/nissan_concept.shtml
ティーダ3ドア？
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 10:26:54 ID:0kVlIcEM0
>>682
これに近い形ででたら欲しすぎ
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:10:30 ID:zIl802Lb0
>>682
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ1000台注文したｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｶｺﾖｽｷﾞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:22:20 ID:zIl802Lb0
と思ったらCGじゃん
＞おれ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:23:55 ID:zIl802Lb0
と思ったら下のほう写真だ
こんなの投入された日にゃあ、15M納車心待ちにしてるおれ様の立場が・・・orz
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:38:56 ID:iQAFvRaJ0
>>682
確かにカコイイが、これを絶賛する趣味のひとがなぜ
コンパクト・ミーツ・ラグジュアリのティーダ買うのかわからん。
まったく別物だと思うがな。
日産のハッチバックならいいってことか。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:43:44 ID:yTAAemw30
>>687
そりゃ、見解の相違ってもんだから
あんまし自分の意見に固執するな。

ニッサンのコンパクトで速いﾔｼが欲しいってﾔｼも大勢いるんだから。
RNN14復活ｷﾎﾞﾝﾇみたいのが。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 12:44:58 ID:YXWhVBIs0
>>682
セントラの後継かな?
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 13:35:40 ID:5qHx0naS0
確かにN14みたいに速いのもでて欲しい。
でも今度は曲がらないの勘弁な。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 16:56:56 ID:aAB5CprI0
>>689
http://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.html
セントラより下のクラスみたいね。
アメリカでマーチベースのエントリーカーが出るってティーダのことだったのか。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:13:06 ID:uRJqP5m5O
ティーダに白ハン、白ムートン
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 17:55:15 ID:NLpoIWBEO
１８Ｇ納車しますた。
停車時に微妙に左右にステア切ると
「キュゥィィィィッキュゥィィィィ」
って音がするなぁ。
なるほどこれが電動パワステってやつか。
なんか新鮮だな（・∀・）
つか小雨が降った後に見たら
ホワイトのボディがまっ黄色にorz
雨に花粉が付着したのかね…？
明日洗車しなきゃ('A`)
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 18:21:56 ID:NLpoIWBEO
なんかＩＤがぬるぽみたいだ…orz
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 19:51:23 ID:fD4M4tcXO
９月までに頭金50万揃えてティーダ買うぞ～!!!
三年ローンにしよ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:11:14 ID:UlVayrSj0
納車まであと一週間だ。
大安は２５日だから
結構他の人も同じかな。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:20:13 ID:4yHVBQt80
>>682
めっちゃほしー！

とか言ってみる次期シビックスレ難民
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:41:56 ID:iQAFvRaJ0
ハンドルを持つようになって四半世紀。いま、私のライフスタイルにぴったりあう車、ティーダに出会えて満足です。
私はくるまを替える度、偶然ですが異なるメーカーの車を購入しました。経験から言わせてもらえるなら、
若いうちはいろんな車に乗ってみたら？ということです。
若いときから同じメーカーで乗り継いでるひと。車好きではないのでしょうが、もったいない。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 20:49:01 ID:QsOOCeS30
>>698
なぜ今ここにそんなこと書いてるかわからん。　
700 ：karmⅡ(1page)：05/03/18 20:49:57 ID:gJS+U0bJ0
おうい、もまいら、投票頼むよ。他の住人ばっかりで
うちの板確認できたのは少ないぞ。

1PAGE
ﾗｼは21:00から
急だけどメーカ順にﾗｼを行えればと
A:21:00ﾄﾖﾀ:ﾋﾉ,
B:21:10ﾆｯｻﾝ:ｽｽﾞｷ
C:21:30ﾎﾝﾀﾞ:VW
D:21:50ﾏﾂﾀﾞ:ｽﾊﾞﾙ
E:22:10ﾀﾞｲﾊﾂ:ﾐﾂﾋﾞｼ
F:22:30外車(BM,ﾍﾞﾝﾂ他）
G:22:50総攻撃(賑やかし)
A→B→C....G
なんて順を考えているけど個人の
時間を優先してﾗｼ願います。
701 ：karmⅡ(2Page)：05/03/18 20:50:27 ID:gJS+U0bJ0
投票方法
1.ここでコードを取得
http://tiger513.maido3.com/~bs6000/2ch/

2.投票所http://etc3.2ch.net/vote/のトップにある
『第2回2ch全板人気トーナメント』投票スレッドに以下のように投票する。

＜投票例＞
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
320 名前：清き一票＠名無しさん ：**/**/** 20:00:00 ID:********
　　[[2ch**-########-##]]（←任意の行に投票コードを貼る）
　　
　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　　 　 　＿＿＿___ ∧ ∧　 ＜ 　<<車種・メーカー>>板,一票。
　　　　__＿_／＿＿＿__/´∀｀__)┓ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　_O。/／。'O/ ￣ 。|￣￣- |]￣｀ヽ　
　　　|。ヽ￣￣/。 l⌒ll__.|＿_---ｲ_l⌒llﾉ　＝３
――~`--'￣￣￣`--' `--'￣￣　`--' ――
　　車種・メーカー
　　http://hobby7.2ch.net/auto/
※ (512byte以上になった場合は上のＡＡ以下は貼らなくていいです）
※ 賑やかしは9回できるけど同じ人で役8回位お願いします。
賑やかしのばあいは投票コードを削って、 車種・メーカー と括弧をはずす

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
時間が少ない中大変だとおもうけど手持ちのタマで投票をお願い！！
（携帯でも一票、投票可能だよ）
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:06:33 ID:RS++RkPi0
>>694
ご期待に答えて　ガッ！

これでガッみたいなID出せたらネ申なんだが(w
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:13:51 ID:iQAFvRaJ0
>>699
日産しか乗ったことないのかな。
ここは日産スレなのか。それならそうと言ってくれ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:28:36 ID:xRCcLr240
昨日発売の週刊文春の真ん中辺りのカラー広告でラティオの後席で上田正樹って
ブルースシンガー（？）が足組んでギター弾いてる写真が載っているのだが
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:30:12 ID:xRCcLr240
そのラティオが妙。助手席側から撮して運転席側のセンターピラーが全部見えるんだから
運転席を思いっきり前に出したんだとしても、運転席が全く写っていない。ここまでなら
撮影用に外しましたということで許すが
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:32:02 ID:xRCcLr240
運転席側のセンターピラーが恐ろしく太いうえにドアの切れ込みが全く写っていない。
これは、後席だけのセットということか
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:49:08 ID:iQAFvRaJ0
正直、団塊の世代は今、車の買い替え時が来るとどんな車にしようか迷ってしまう。
子供は随分大きくなって、親と一緒に車なんて乗らないからもうミニバンなんて必要なし。
ディーラーは大きいくるまを勧めるが、必要ない。
いっそ軽でも、っとも思うが、おれが軽かよ。とも思う。
ミニバンやワゴンを経験した我々が選ぶ車としてティーダのクラスは当然の選択枝だ。
実際高いシート高は腰をかがめなくてよい設計だし、広い室内、使い勝手のいいリアハッチゲートは実用車らしくてよい。
私の住む田舎では鉄道網は十分でないから、車はゲタ代わり。ティーダはほんとにいい車だ。
同世代の知り合いも乗っている。地方に住む熟年層としてこの車を強くお勧めしたい。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 21:56:33 ID:IEHgD+uU0
団塊世代なんてこんな安っぽい車乗らないよ。
ターゲットは団塊と団塊Jrの挟間世代。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:15:12 ID:bqoi1WaF0
carview掲示板にアイツがまた出現
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:19:49 ID:iQAFvRaJ0
>>708
>日産の開発担当の方に聞くと「ターゲットユーザーの中心となる中高年世代の人にはクルマ好きが多いですから」。
それなら、もう少し

>http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20050228A/index2.htm

ティーダが中高年を意識した車であることは間違いない。実際にユーザーがそう思ってる。
若いひとが乗ってもなんの問題もない。
現実の中高年はそんなにいい車に乗ってないよ。車に金掛けてられないからな。
狭間世代の君のいう安っぽくない車ってティアナのことか。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:32:09 ID:rPRUyfF+0
里中亜矢子さんの実際の年齢は４７だそうだから、
団塊世代よりは下。
つまり、ティーダのイメージキャラクターに丁度良い具合だな。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:38:27 ID:QsOOCeS30
>>703
は？その書き込みでなぜそうなるのかわからん。　
初めて乗った車ホンダだけど？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/18 22:48:18 ID:ivY+Fzrl0
>>711
なんだ、やっぱり里中亜矢子さん世代が集まるスレだったわけだ。
みんな、若いふりするなよ。
ティーダのイメージキャラに亜矢子さんはピッタリだよ。

　
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 00:44:47 ID:iye4rO7TO
７１３に同意！　　　　　(_ _).｡o○亜矢子さん
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 02:29:56 ID:PjQtny4g0
ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83452.html

ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83453.html

ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83454.html
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:38:55 ID:wvX9wOU+0
>>709
祭りが始まったね。これまでたまってた鬱憤が一気に放出されたみたいだ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 03:59:17 ID:ZnK6hKBT0
亜矢子さん好きもあっちにも行ってもらいたいような気もする。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 06:33:29 ID:51t/ZS6SO
今、一番熱い掲示板carview
アイツは釣りなのか天然なのか？あの香ばしさは２ちゃんねらも負けてるぞ。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 06:47:56 ID:QVB9qrrh0
真正の基地外かと・・・・。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:01:42 ID:j6XZLPx20
http://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.html
かっこいいな。
がしかし、これをおとなしくしたら売れるのかな？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:33:12 ID:znA2rxOW0
素の状態の３ドアが見てみたい。
シンプルでオサレな予感！
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 09:58:32 ID:iXtkSjKR0
>>720
フロントグリル周りはティーダよりよっぽど良い。
日本でもこの顔で売って欲しいな。
変に「ラグジュアリ」とか言わずに。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:08:19 ID:74GrSMr70
試乗しました。ゴツゴツした突き上げがけっこう気になり
ました。デミオのほうが突き上げが少なくマイルド。
加速はティーダのほうがよかった。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:10:54 ID:j6XZLPx20
>>722
ですね。なんかライト周りはフーガの面影を残していてかなりかっこいい。
そうだ！ＧＴ３００クラスはＺやめて、これで参戦したらどうかな？ｗ
てか、今の日産には車好きな若者向けの車種が存在しないから
是非あまりラグジュアリーを貫き通さずに販売して欲しいものだね。

このまま出せば競合車は
スポーツ仕様シビック・アクセラスポーツくらいになるだろうけど
ティーダスポーツ仕様はまったくの別物だろうね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:13:20 ID:yEsMz1mb0
此の頃の天気は雨曇り雨晴れ曇り雪雨晴れ　なんか目茶目茶、そんなワシは１８Gの
ボデイにワックスべた塗り、洗車後のふきあげがすごく楽チン、ちょいワックスの減りは
早いでガス。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:15:31 ID:/akSdJ22O
>>724
自分はWRCに出てほしい
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:44:53 ID:PWUzupco0
>>720
いいねぇ、シルエットスカイラインみたい。
http://www.nissan-motorsports.com/JP/HISTORY/HISTORY/IMAGES/his80_p_02.jpg
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 10:57:09 ID:+uIOuJE+0
誰か双葉でTIIDA4doorの3door化コラを頼んで
グリルも>>720のにしてって

しかしこれから買おうかって時に悩ましいのが出てきたな
どうせ市販時にはTIIDAと同車幅とかヘッドライトとかはパーツ共有になるんだろうけど、
フロントデザインはプロテクター後付よりは良さげだしなぁ…
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 11:19:22 ID:iXtkSjKR0
自分の場合は、４ドアであれくらいの幅広のがいい。

メガーヌのプラットフォームにあのボディを乗せて…
そうなるとティーダとは別なクルマになるかな？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:01:03 ID:UtZqnRw70
>>729
めがーぬくらすのがほすぃね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 12:21:31 ID:GyW/WV360
次のプリメーラあたりが眼鏡プラットフォームになるんじゃね？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:01:02 ID:YsoWXkMrO
１５Ｍ納車age
ハーベストイエローｲｲ!V(^-^)V
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 14:13:06 ID:QVEwtmqE0
>>719
あいつって、今ノートスレに粘着して、でかいＡＡコピペ連続貼り付けで荒らしてる奴と
同じ奴だろ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:20:44 ID:VqRX7EmJ0
>>715
ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83452.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83453.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83454.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83450.jpg
ttp://www.nissannews.com/multimedia/concept/nissan_concept.shtml
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 16:27:20 ID:VqRX7EmJ0
>>722
ラグジュアリでも一応、成功しているわけだから間違ってはないと思うけどね
>>724も書いてるけど、シビックとかスイフトとかにもスポーツ仕様があるのにティーダにないのはおかしい。
そういうのは売れないのは分かってても思い切ってスポーツ仕様を投入してもらいたいよね。
あのまま出るならめちゃかっこいいと思う。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:19:34 ID:V5kH0Nkl0
38歳の女性と結婚予定で、子供は作らないし要らないんだけど、
ティーダかﾃｨｰﾀﾞﾗﾃｨｵで迷ってる。
乗るときはいつも二人だけだから、どっちのほうが雰囲気いいかなと思う。
ここ見てると３０～４５歳の方多いけど、
忌憚無い意見ください。
できれば、あの人がこう言ってた、近所のあの人もこう言ってたとか。
そういう身近な情報お願いします。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:27:47 ID:n3BJs7Fr0
>>736
他人の意見よりあなた自身の好みです
両方試乗してみた上で結論を出した方がいいです
実際に乗るのはあなたなんですから
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:28:18 ID:bUJVR8hB0
自分ならデザイン優先でTIID
にします。
あとはお好みで。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 17:52:07 ID:NJ8L6mI60
ティーダのほうがカタログも分厚く
日産は明らかにメインに考えているよ。
外装も内装も選択が豊富。
１．８Gなんかでは追加装備品はティーダにはアクチブヘッドライトが標準になるけど
ラティオはオプションのまま。
なんか不当に貶められている。
けど俺はラティオを選んだよ。
ヘッドライトのキセノン球が糞高そうで普通のハロゲンのハイパワーで十分だろうし
荷室があるセダンが好きというか荷室と居住が一緒のクルマは臭いモノはこぶとやりきれないし
寒いとき、痛みやすい生モノは荷室がある方が痛みにくい。
まあ荷物と一緒の空間ではくつろがないと言う考えが強いということでしょうか。
あまり詰め込む方でないのでコンパクトセダンがライフスタイルに合っていると考えたからです。
だからウィッシュも凄く考えて諦めました（涙
車を買う事って実は生活一般に対する態度表明も含む行為だと思います。
部屋に山積みの持ち物も減量してコンパクトな生活を心がけるつもりです。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 18:01:29 ID:VqRX7EmJ0
結局、どういった風に使うかって事だな。
まさしく荷室なんかでラティオが良いって言う人もいるだろう。
要するに人それぞれ。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:33:35 ID:54wP8X+20
自分はラティオ買うつもりで試乗しに行って、ティーダのケツに惚れてそっちを買った。
でも今日、赤のラティオが止まってるのを見てこれも良いなと思った。
まあ、どっちでも好きなほうをってことで。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:34:34 ID:zXOUANNL0
空力性能はティーダの方がラティオより上、
はたしてそれが走行や燃費にどれだけ差が出るのかは
分からんけど。。
誰か空力性能のうんちく聞かせてちょ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 19:47:07 ID:MpFAkIQ80
いまだに空力性能なんて気にしている奴いるの？？？？？？？
だって、あなた…
この国の制限速度は…ああああ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 20:01:20 ID:gKjt1WLg0
>>736
ラティオの方が地味なのは確かで、後ろから見るとティーダとは
気づかないことも多いです。ただそれはそれで悪くないとは思います。
あとは、何年くらい乗る予定かというのも考えた方がいいかな。
長く乗るならその歳の自分（と奥さん）が乗っている所をイメージしてみる。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:06:49 ID:4dWiEneX0
時速４０ｷﾛでも空力性能は関係あるよ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:08:45 ID:54wP8X+20
剛性はラティオのほうが良いと聞いた気が。
秋に出るという1．8のスポーツエディションまで待ってみるのも一つの手かも。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 21:23:09 ID:zTD2yHbU0
>745
関係あると、どうなるの？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:09:33 ID:kdjZSbwJ0
空力は１００Ｋ以下でも燃費にも多少影響するんじゃないの？
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:14:39 ID:zW1eqT+30
1800の燃費かなりいいみたいやね
carviewの燃費スレッドは1500より1800のが今のところ燃費いいってデータになってるし

18G納車待ちの俺は勝ち組
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:20:07 ID:3yJON6+h0
>>749
勝ち組って何？
勝ち負けにこだわってる時点で負けだよ。ﾌﾟｯ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:25:48 ID:zW1eqT+30
すんませんでした！！！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 22:31:01 ID:Fliv1ydq0
とりあえずオーディオレスなので、社外製のHDDナビをつけようと思ってるのだが、
ハーネスはクラリオンのcca-650-510ってやつでOK?教えてエry
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 23:09:04 ID:oASZQKZG0
>>752
トルクスネジってこともお忘れなく
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/19 23:47:18 ID:iye4rO7TO
(。・_・。)亜矢子ﾀﾝ・・・どうしてるのかな？
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:05:23 ID:0e/qkB8B0
>>748
空力特性による100ｋｍ/hの燃費影響なんて微々たるもの。
それよりも、デザインの自由性を選んだ方が普通でしょ？
空力特性とか、パワーウエイトレシオとか、馬力とか気にしてたのって、
20年前くらいじゃないか？
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:12:39 ID:BQi8gxjg0
>755
そういうもんなんですか。
じゃタイヤの空気圧あげて燃費稼いでるとか言う噂も眉唾なのかな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:30:52 ID:0e/qkB8B0
適正空気圧と、もろに低い空気圧なら多少違うけど、
適正空気圧以上入れても違わないよ。
消費者もだんだん賢くなってメーカーも車作りやすくなってきたんじゃないか？
馬力馬鹿とかあまりいなくなったしね。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 01:36:03 ID:Rv43eFqg0
応急用タイヤしか入らないのはまずいだろう。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 02:17:25 ID:xWRD8c+j0
ハッチ下に向けて絞った尻はセクシーで好きなんだが
やっぱり荷物乗せにくい。荷室ももう少しほしい。
ウイングロード待つか、エアウエイブのデキ見てみるか・・・
という層はけっこう多いんではなかろうか。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 02:24:03 ID:kQH1Gr8V0
月曜納車なんだが、こんな悶々とした週末は初めてだ。
日曜とかいらないんですが。
納車待ちのときってみんなこんな感じか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 02:35:33 ID:GW9zsu/m0
連休の最終日？
もしかして金曜にディーラーに着いて土日でディーラーオプション装着。
日曜日に出来上がれば月曜日乗れるのにね。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 04:39:19 ID:NmTO+iJ10
>>720
「ジュニアWRC向けにキットカーを」って要望が
NISMO経由で上がってるらしいね

「カップカー用マーチ」よりも上のクラスを欧州で欲しがってるらしい
763 ：4979：05/03/20 10:14:53 ID:OU+2rPBg0
今朝スタッドレスからノーマルに交換しました
E4WDなんですが、１２Vのコンプレッサーがついてて、自分で空気をいれられて感動しました
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 10:59:57 ID:MGWdjKal0
ティーダワゴンに期待してます。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 11:59:34 ID:kPoG6tm20
>>761
ＤＯＰをディーラーで付けると思ってる香具師がいるw
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 13:18:59 ID:ycPhZORD0
スゲー欲しい
http://response.jp/issue/2005/0318/article69034_1.images/83451.html
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:43:28 ID:AhgXpAwO0
18Gは★3つ。15Mは★４つ。燃費以前に...
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:52:08 ID:3tm/RY0M0
>>765
DOPはディーラーでしか装着しないのが基本、馬鹿？
５イアーズコートなんかは違うけど、
その他用品、フォグやサイドステップ、エアロなんかはディーラーで全て装着。
あんた、馬鹿？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 16:53:42 ID:qOain3Ub0
そんな★欲しけりゃスバル乗れよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 17:17:29 ID:9wzkqFJJ0
ティーダはサイドプロテクティヴモールが標準でついていない
ので庶民にやさしい車とはいえない。トヨタセルシオのように
ドアの下半分をすべてプロテクティヴABSで覆えとは言わないが、
せめて各ドアに5cmぐらいのやつを1本つけてもいいでしょう。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:27:15 ID:U7Xo0IJm0
本日午前１５Ｍ納車。
さっそく自宅でガラスに撥水剤を塗布しようとしたら・・・・

マグニチュード７．０を喰らいました。（福岡県人）

３０秒、必死にティーダにしがみついてたよ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:29:37 ID:9MoCU8yi0
>>771
それは忘れられない納車日になりましたね。
怪我や車に傷となかったですか？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 20:53:26 ID:U7Xo0IJm0
>>772
車も自分も無事でした。自室はめちゃくちゃになり、
今日が納車でなく部屋にいたらと思うと・・・。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:37:34 ID:MHDgCsz/O
>>773
とりあえずお前さんもチダも怪我がなくて良かったね（・∀・）
住居の片付けとかで暫く大変だろうが、どうかがんがって下さい。
気の利いたこと言えなくてスマソ orz
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:38:49 ID:nv3IqYyH0
都内だけど今日は車めっちゃ汚れてた。　サファイアブラックは汚れ目立つね。　
ありゃなんだろ。　黄砂？　花粉？　コイン洗車場えらい混んでた。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:41:50 ID:MHDgCsz/O
>>775
俺は都内のホワイト海苔だが、先週半ばの雨が原因だと思われ。
ボディがまっ黄色になってて凹んだ。まだ洗ってねえや('A`)
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 21:54:50 ID:dWZvSnso0
>>768
お前こそ無知！
ほんとにディーラーで付けてると思ってる。ﾌﾟｯ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:06:22 ID:U7Xo0IJm0
>>774
ありがとう。がんがります。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:44:19 ID:guyaxR6Z0
18G金 納車ｷﾀｰ!!
エンジン音の静かさに感動
ホンダ海苔だったので日産のCVTにまだ慣れないがすぐに違和感なくなるだろう

大切に乗松
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:44:36 ID:Sc6XrHlR0
Carviewのユーザーレポート最新の赤い18Ｇ。
いっきなりアルミホイールがすごいことなってるね。
わざわざ中古ワゴンＲのやつ見つけてこなくてもいいのに‥純正が1000倍いいだろ‥
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 22:50:13 ID:/sG6IlgrO
(;´Д`)亜矢子さん
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:01:14 ID:pyh2Z+RrO
マイリースプランで実際購入された方っています？
今はあまりお金ないので…
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:30:27 ID:WpGJr9FT0
>>782
マイリースプランで車買うなっら素直にローン勧めます。
リースってもったいないよ。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:46:40 ID:2mcjwkw30
>>780
なんじゃこりゃ？ずいぶんと貧乏くさいホイールだな。
純正の７本スポークアルミがなかなかいいだけに余計かっこ悪く見える。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/20 23:59:12 ID:Sc6XrHlR0
多分‥アルミ家にあったし、ホイルカバーよりアルミが上等だから
付けちゃったってなとこだろな～
あるから付けたいという気持ちは理解できるが、ものによるだろ。
ふつ～の美的感覚が欠落しているね。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:41:52 ID:wBhX0svX0
ところで少し突き上げが気になるサスだけど、結構距離を乗ってる人でだいぶ良くなってきたって人いる？
タイヤを替えるのも一考だとは思うんだけどね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 00:46:50 ID:NH9MPcTCO
>>783
そうなんですかorz
じゃあ頑張って頭金貯めてみます！レスありがとうございました。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 01:13:37 ID:8sx+iRGX0
>>777は池沼
もと東京トヨペット勤務のおれ様が言うんだから間違いない

あ、もうすぐティーダ糊になります
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 01:45:23 ID:WlH3Ti2HO
>>736
子供作れよ馬鹿
金ないなら軽でも乗ってろ
790 ：７３６：05/03/21 02:25:54 ID:f7Reepl30
>>789
子供？
嫌いだから要らないよ。
てめえの価値観押し付けないでくださいな。
791 ：736：05/03/21 02:37:20 ID:iqtrawh50
>>789
子供ですか？
種が悪いんで、できないんです。
畑貸しますんで私の代わりに種付けしてくれませんか。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 02:42:16 ID:NYMPyGbK0
ティーダって内装とか結構いいけど、デザインが。。。
普通なのはまだいいんだけど、街中で見かけると（特に前から走ってきた時）
中途半端に背が高くてずんぐりむっくりしていてなんだかキモイというか
ブサイク。
少なくとも格好いいとは絶対言えないな。
エンジンがいいだけに惜しい。
793 ：７３６：05/03/21 02:53:29 ID:S6T38H110
>>791は偽者を騙った悪者ですよ。
皆さん、注意してください。
私も、また、今、違うＩＤですが本物です。
種付け話しではなく、ティーダかラティオの話しですよ。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/21 02:53:33 ID:6D2rRpWn0
>>792
確かに・・・
795 ：名無しさん＠お腹いっぱい：05/03/21 03:04:23 ID:CpnMe4lV0
ティーダ：最後かもしれないだろ？
　　　　　だから、全部話しておきたいんだ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 06:18:53 ID:n8fFq4Tr0
>>792
前からは分からないまでもないが、それ以外の角度はむしろカッコイイ。というか、
この高さからくるデザインこそがティーダ購入の決め手になったよ。このまま１．４メートル台に
落としたらランクスやアクセラと同じ雰囲気になってキャラクターを失ってしまう。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 08:27:24 ID:s8lQTCGi0
>>796にも>>792にも狂おしく同意。
真正面はお世辞にもかっこいいとは思えないが、
斜め後ろからとかにはむちゃくちゃホレタ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 08:56:17 ID:n8fFq4Tr0
>>797
やっぱりグリルなんだろうね。３ドアコンセプトのグリルがつけばまた違って見えると
思うんだが。ただ最近は正面からもいいと思えるようになってきたよ。少々ブサイク
なところも愛嬌だと思えてきた。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 12:26:47 ID:+rkRU6k10
パッと見かっこいいデザインは、古くなったり秋が来たりするのも早いんだよ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 12:35:16 ID:3v7DJQzrO
子供出来ないなら仕方ないけど、736みたいな馬鹿は意気揚々と年金もらうなよ
自分が払った分もらったら終りね
こういう馬鹿は自分が嫌いだった子供時代に自殺すりゃよかっんだよな
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 13:21:00 ID:wDNupjzY0
つか、年金払ってる時点で負け。
俺は払ってないから貰わない。というかイラネ(　ﾟдﾟ)、ﾍﾟｯ
自分の老後は自分で運用した蓄財でまかなうよ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 16:17:35 ID:34Im2pJC0
そんな香具師がここ見てるわけないｗ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 16:18:28 ID:yJtoe/pP0
国民の義務を果たしていないことが、
そんなに自慢できることなのかね？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 16:41:26 ID:znOKWwhA0
日産もトヨタみたいにインフィニティブランド立ち上げるとき、
それ以外の量産普通車の顔をティーダやマーチみたいな蝉顔(に見える)
に統一するらしい。
それ知っちゃったら、なんか買いたくなくなっちゃったよ。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 16:44:22 ID:d09w+fqJ0
高齢出産は奇形とかダウン症の確立上がるからな・・・
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 17:51:47 ID:qyc0PVwC0
>789
そんな無駄なモンいらんのんじゃ！
807 ：１８Ｇ：2005/03/21(月) 17:58:13 ID:+UiQzXb00
ついに納車されましたー！！最高！
しかし、初日にして花粉で真っ黄色・・・orz
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 18:49:05 ID:pfIDydRZ0
　　!　　　　　　 i　　　　　　　 　 　 　 |
　　　　i　　　　　|
　 ／ ￣ ＼
　lﾆニニニコ　　.i　　　　　　　　　　　|
　 ＼_＿_／　　　|　　　　|
　　　 | ||i　　　　　　　　　　　　　　　　 　今の君に足りないものは
　　　 | |　　　　|　　　　　i
　　　|￣||　　　i 　　
　　　|　 |i　　 　 　　　　　　　　　　|
　　　|＿|i
　　　 | |　i　 　 　　　　　　　　　　　　　|
　　　 | |　| 　 　 ^　　|
　　　 | |　|　　　　　　　　　＿＿＿＿_＿/　　｀　|
　　　 | |　　　|　　　　　　| ..｀`‐-､._　　　 ＼
　　　 | |　　　!　　 　　i　 　　　 　｀..`‐-､._　＼　　
　　　 | |　　　　　i　　. ∧∧　　　 ../ 　　..`‐-､＼　　 　優しさだ
　　　 | |　　 i.　 　|　(*´･ω･)　　/　　∧∧ 　　　| 　　|
　　＿| |＿　　　　　　/　　　 ｏ〆　　(･ω･ )
　　|＿＿_|　　　　　　しー-Ｊ　　　　　 uu＿）～
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:25:39 ID:IRztNfIs0
MT車はやっぱりでないんですかねえ。
あれば即決なんだけどなあ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:29:26 ID:P1KnheiO0
>>768
納車前か納車後ってのが問題なんだよ
営業マンに聞いてみ
馬鹿はどっちだかわかるから
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:45:55 ID:QtTIJo180
まぁオプションにもよるしね。
ナビとかだと下請けの電装屋に出したり。
とりあえず馬鹿って言い合うのはやめちくび。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 19:55:23 ID:P1KnheiO0
>811
本当に知らないらしいな・・・
場所にもよるんだろうが追浜から出て
最寄の日産の工場でＤＯＰ付けてからディーラーに来るんだよ
もちろんＤＯＰの種類にもよるけどな
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 21:43:36 ID:QtTIJo180
>>812
それは分かるけどナビとかも
日産の工場→下請け電装ってもの無いの？
なら日産はしっかりしてるなぁ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:44:14 ID:AlAQvqm7O
(;´Д`)亜矢子さん・・・どうしてるのかな？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 23:53:27 ID:JqE05QMz0
>>796
同意！
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 00:58:11 ID:kd2yh5ov0
>>796
禿同。
前から見た感じは結局、慣れなんかも左右してくるしな。
言っちゃ悪いが、前から見てかっこいいなぁって思う車って最近あまりないよな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 01:16:01 ID:1Y6PvRuL0
福岡地震の時TIIDAで走ってたけど感じなかった・・・
この足回りセッティングは地震にも効くのか？
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 01:19:01 ID:kd2yh5ov0
>>817
走行中だからそんなに感じなかったのではないかと・・・
俺も福岡だが、そこまでデカくはなかった。
たしかに揺れたのは感じたが。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 04:04:27 ID:TGcywj9l0
ピラミック神業って試してみた人いる？乗り心地までよくなるみたいなんだけど。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 07:42:17 ID:vpFREm4K0
>>819
初耳だったのでｸﾞｸﾞって見たらオカルト商品っぽい。
貼るだけで剛性ＵＰなんてｱﾎらしい事書いてあるし。
試してみる値段ではないと思った。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 12:53:07 ID:6LGF2JNsO
ティーダの硬めの乗り心地がやわらぐなら試してみたいな。燃費と乗り心地の両方に効果があるみたいだけど、試してみた人の感想を見ると、燃費より乗り心地の方が効くみたいだな。むしろ逆なら解るんだが。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 13:26:50 ID:Q+VXI+Nl0
ミシュラン　プライマシーヽ(´ー｀)ﾉﾏﾝｾｰ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:15:21 ID:A1djzEn00
オカルトは古くなった車じゃないと効果ないんじゃない？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 20:37:05 ID:nAk6/SP80
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/03/21(月) 19:25:39 ID:IRztNfIs0
MT車はやっぱりでないんですかねえ。
あれば即決なんだけどなあ。

↑
なぜいまだにMTなんてこだわるの？
いらないよMTなんて。
825 ：15M黒：2005/03/22(火) 21:09:10 ID:0FExqUfb0
>786
自分は今5000km。
以前もカキコしたけど、最初は高速でフワフワしたりで怖かったが、
今は落ち着いています。
むしろ、個人的にはもっと硬くてもいいかな。
トヨタの高級車からの乗換えだと、突き上げが激しく感じるかも。

>>809
俺もそう思っていた。しかしCVTで購入。
今でもMTが欲しかったと思う。
おそらく、MTは載らない設計になっているだろう
と判断して買い急ぎました。
CVTもなかなかいいですよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:29:33 ID:qxVdGTbH0
カービューに「シートの出来は欧州車に負ける」とあった。
おれが思うにアルファロメオのシートよりは出来よくないが、
オペルよりも出来は良いと思った。

なんで欧州車とひとくくりにするのかと小一時間‥
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:44:42 ID:j/psjPWbO
>>826
雑誌屋さんは頭の中身が単純だから
「欧州車」とひとくくりにしてしまうけどね(笑)

総括風
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/22(火) 21:46:54 ID:kd2yh5ov0
>>825
設計と言うか日産の戦略の一つ。
ttp://car.nikkei.co.jp/news/main/index.cfm?i=2005021710579c0
ttp://response.jp/issue/2005/0228/article68467_1.html
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 00:15:08 ID:+kzlUPKsO
(;´Д`)奈美子ﾀﾝ・・・
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 01:18:21 ID:wcBAbGUI0
>>829
誰？
http://www.nagaiminako.com/
http://columbia.jp/~minako/
http://www.rip.ne.jp/komukai/
http://www.la-la-bells.com/
http://www.minakokawae.com/
http://ubf-e.com/minako/
http://homepage2.nifty.com/romeo/
http://www.jlpowder.com/aoashi/
http://www.fujitv.co.jp/ana/nakano/index.html
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 01:43:17 ID:06KmjDqi0
あの～欧州車でティーダと同じ価格帯、なおかつ
広くて・レギュラーガソリン・シートの出来がいいのって
あるんですか？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 02:07:13 ID:wyBUguvj0
>>831
欧州車だと評価の基準がかなり違う。
欧州車と走りを語るとティーダではつらい。かも。
国内専用だから、国内ではティーダは亜矢子さんも認める最高にいい車。
欧州では？走りでは国産でも世界戦略車とはベクトルが違う。
いいとか、悪いとかじゃない。狙ってる顧客層で随分味付けが違うってことだ。、
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 02:12:43 ID:dGrjNpn40
日産って最近少しずつ欧州でもシェア伸ばしてるけど、
ルノーとの関係があるからちょっと大変そうだな。
欧州仕様にしても結局、ルノーと同じような感じになりそうだし。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 05:32:36 ID:FS/JPh9S0
って言うか、同じ価格帯でなんて絶対無い。
更に100ﾏｿ積めばあるかもだな。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 08:30:45 ID:Oa6ih2wf0
あと、修理代も忘れてます
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 11:05:10 ID:KYjEkcFJ0
連休にUSJに遊びに行って大体580Kmくらい走行しました。
燃費15.9kmでした。
東名高速の某ICから乗って回転数は大体2500前後で走ったけど
思ったより燃費伸びなかったな～。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 12:15:36 ID:WUuQf6XB0
>>835
それがでかかったりするよな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 12:53:38 ID:zSytj2MB0
おれももう百万積んでフーガも良いかなと考えたところ
ディーラーの人にメンテナンスが高くなるから
ティーダが良いと言われた。
タイヤだって２倍すると脅かされた。
相当金無しだと見くびられたようだ（ｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 14:21:03 ID:Pd+UvLtr0
> おれももう百万積んでフーガも良いかなと考えたところ

百ﾏｿじゃ足んないと思うよ。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 14:23:38 ID:zkPQ1JWm0
>>838
金のことはおいといても、ティーダとフーガを比較すること自体、
なんだかなーと思う。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 16:38:45 ID:6DL33J2AO
>>839
フルオプションの１８Ｇなら、＋１００マソで
フーガの２５０ＧＴと同じくらいになるんじゃないか？
まぁどうでもいい話だが('A`)
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 17:16:22 ID:dGrjNpn40
まぁ、世の中ローンで購入する人が多いわけだから
頭金としてプラス100万なら十分だよな。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:18:33 ID:sh7Qch+P0
フーガの250GTそんなに欲しい？
スカイラインの350GT買っちゃうけど、ｵﾚなら。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 18:19:34 ID:tmKMhJoP0
保険や税金のこと考えない人って幸せでいいなー。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 19:45:42 ID:hMjCdJFg0
世の中余裕のある人も結構居るからね。
まぁしがない安月給リーマンの漏れにはティーダで十分過ぎるほど。
花見にでも行くか(´∀｀)
846 ：インパルサイコ：2005/03/23(水) 19:58:02 ID:iSd9FEX50
インパルがティーダ用のコンプレッサー
開発してるらしいよ。
でも、搭載場所に手間取ってて
今の所まだ微妙らしい。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:32:15 ID:E6Trjflw0
コンバクトが初めて出会う、上質。
コンパクト・ミーツ・ラグジュアリー。

　
ラグジュアリー、がコピーになってんの。
大ヒットしたコスモ以来じゃないかな。
４０代には懐かしい。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 20:34:22 ID:E6Trjflw0
すまん。４０～５０代だ。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:10:55 ID:x1YdKvd40
これを上質なティーダに付けようと思うんだが、誰も止めないでくれ。
まだ売ってるのかなぁ？
　　　　　　　↓
ttp://www.rookie-jp.com/index8.htm
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:35:36 ID:FJCuhs0A0
>>849
おかねのむだづかいはやめようね
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:36:25 ID:x+KQ05pQ0
これオススメ。
彼女のダンナのティーダ。ダンナのティーダで火遊び。

ダンナのティーダを無断使用でのセックスは興奮する。ここみてる奥さんは絶対試した方がいい。あれは他の男とでないと味わえない。
オレは偶々人妻にしか興味がないのだが、相手があれほど乱れるシチュエーションはない。
麻薬と似ているかもしれない。狂ったようになる。止められなくなる。

悪いことをしている、人に言えないことをしている。そこで悪魔になりきる。気が狂うほどに行為に没頭する。
理性を突破している極限状態の中で感じているレベルではない。人間の声にならない。獣になるのだ。
ここみてる奥さんは絶対試した方がいい。あれは他の男とでないと味わえない。配偶者ではダメなのだ。
ちょっとした興味でいい。周りには必要としてくれるオスがいるはずだ。一歩踏み出すだけでいい。催淫薬などいらない世界が待っている。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 21:37:49 ID:ouqYmncj0
>>849
金色、上質杉。

Compact meets 小便小僧
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:05:14 ID:mgJrSrx70
>>846
インパルティーダ発表したときにすでに言ってた
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:09:58 ID:iSd9FEX50
>>853
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
ほんとだ書いてあった・・・・。
しかも40～50psもアップかよ・・・。

そんなに今のエンジン耐久性あるんだな。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:59:27 ID:sgG0dXxi0
>849
ちょっとマジレスだけど
ティーダのウォッシャーノズルはボンネットには付いてないんだよね

前に霧状にウォッシャー液を出すノズルとかに付け替えようと思ったけど
ティーダのノズルはワイパーの下の黒いトコ？に一体化されてて無理みたいだね
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 23:08:14 ID:dGrjNpn40
>>849
そんなの付けてる人見たことねぇよｗｗｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 00:25:25 ID:OZueoianO
>>851の言ってるのは、心暖まる話だな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 01:45:56 ID:u3vswywx0
>>851
分かるよその気持ち。
でもな、奥さんなんだよ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 02:23:58 ID:KMxWHp320
後席を一番前にしたら後ろには人が乗れないかと思ってたが、なんとかなるんだな。
足がなんとか前席の下に入るし。トヨタWiLL Viの後席か、キュービックの３列目より
は狭いかな？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 10:54:55 ID:aCgnF0qcO
ちと質問
今日ナビ取り付けるんだけど、オンダッシュでフィルムアンテナなんだけど、ナビの画面をカーステの上の小さいダッシュボード潰してそこに台座置こうかと。あとフィルムアンテナはフロントガラスに、と思ってんだが、同じ境遇のヤシおらん？またぽまいらならどうする？
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:20:49 ID:8X/mkFLr0
クラクションって標準装備だよなぁ。オプションじゃないよな
ハンドルの真ん中を強く押してもボコッとしかいわんのだが
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:22:26 ID:U0dTuxoK0
ティーダのホーンは普通ですか？
ノートオーナーだけど、ホーンがショボクテまいりました。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 19:52:41 ID:m0yLXtAY0
>>861
プラネットマークを叩いたの？
正露丸の箱くり抜いて、ハンドルに貼るのをおすすめする。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:04:17 ID:1WvBStDF0
>>861
取り説読んだ？
オレはキューブ海苔だけど、
取り説にはホーン鳴らす時は上半分を押せと書いてある。
ティーダも一緒じゃないの？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:48:20 ID:iya/s+ya0
ティーダのスピーカの音質はどうでつか。

高音が突き抜けるほど伸びるか
低音がもさつかないか
S/N比の高い出力はそのまま再現できているか
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 20:55:57 ID:5h/l+2p00
取り説読んだよ。鳴らんもんだから。
ホーンスイッチでもあるんかと思って。
キューブの取り説と同じ内容と思う。
駐車場で思いっきり鳴るの覚悟して押してもペコペコボコ
しゃあないからあしたDラ行ってくるよ
ホーン鳴らん返品がこっそり回ってきたってことはないよな
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:22:24 ID:3M2G1TSv0
アル○ックのスピーカーの
ようなので好い音してます。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 21:31:24 ID:TzP9L8wA0
>>866
マジで接点不良か結線がどっかではずれてる鴨。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/24(木) 22:34:46 ID:u7QR+o6a0
>862
ホーンとかは同じ部品何じゃないの？　しょぼいのが２つついてるよ。

俺は黄帽でミツバのアルファ2が3000円くらいだったので、買ってきて
速攻付け替えた。　取り付けも、配線そのまま行けるし、分解もグリルと
その周辺のプラスティックピンを外して、ノーマルの付いてる位置に
まんま交換するだけでOK。　消費電力も確か純正3.5Ａ　ミツバ4Ａ？
で無問題？　音が気になる方は交換してみてはいかがでしょう？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:16:42 ID:2/iXvIP+0
ホーンの音なんて鳴ればいいと思ってたけど、こだわる人もいるんだ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:44:54 ID:4nRhBgmz0
高級車になれば拘る人は多いよな。
コンパクトカーで音を気にする人はあまり見たことないが。
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 00:44:57 ID:MbZ44lS4O
>>870
まぁ別に気にしないけど、「ビィー！！」っていうショボい音より
「パァー！！」って鳴った方がいいかな。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:01:21 ID:xXl/Oob00
ホーンよりターンシグナルの愉快な音のが気になる
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:09:38 ID:q5+r1+Iu0
>>872
コンパクトカーに豪勢な音のホーンってのも、
それはそれでDQNくさい気がする。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 01:11:41 ID:hNO4VGtP0
ゴッドファーザーが流れるのがいいな
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 02:24:29 ID:qqGGYEtO0
最近の若い者はうらやましいぜ。
コンパクトカーの下グレードでもパワーウィンドウ、エアコン、
集中ドアロック標準装備だなんてな。
20年前は高級車じゃないと付いてなかった装備だったんだぜ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 03:37:35 ID:8p+nOt/Z0
ティーダの4ＷＤはいいね。
家の駐車場が凸凹でガタガタしてて、ＦＦにするとハンドル取られるけど、
4ＷＤに切り替えたら余裕で反応する。
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 07:54:48 ID:sQSVzOop0
ティーダのホーンは上質な音にしてくださいね。
コンパクト・ミーツ・ラグジュアリー。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 10:13:34 ID:MidQpGzt0
ホーン鳴らす事なんて年に１回有るかどうかじゃないの？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 10:20:48 ID:PX27YzWT0
B15サニーなんて軽みたいな音だったしな
２個ついてるだけで十分だw
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 10:25:14 ID:62F9DhwV0
>>755
すげぇ亀レスでなんだが、空力特性は今でも開発中には重視してます。
特にティーダのようなグローバル車の場合はとくに気にしてます。
というのも特に欧州市場では最高速度と最高速度に近いときの高速燃費が
結構ユーザーが重視してて、まさにクルマを選択する際の判断基準になってるからです。

ま、そんなわけで日本国内オンリーのクルマの場合はカタログに載せる宣伝文句の一つですが、
海外市場にも出すクルマの場合は空力特性を重視していると言うことを覚えておいてください。

デザイナーの好きなようにさせると、空力特性無視しまくりで場合によっては揚力が
凄く発生してしまうような絵を描いてくることがあるんですよ。バカでしょ。


で、100km/h程度での燃費への影響ですが、これはそれほど無視できるほど小さくないのも
ついでに覚えておいてください。
ウイングやスポイラーによるダウンフォースはたいして発生しませんが、
燃費への影響は結構ありますよ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 15:12:34 ID:3AKUg6IB0
あれ？ティーダって国内オンリーじゃ・・・
まあなんでもいいや

今日黒の15M納車されたヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ
激しい風による砂埃で真っ白な悪寒
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 15:39:58 ID:MbZ44lS4O
>>873
ティアナとか村野さんもあの音だったな。
激しく人工的な音でちょっと嫌だ('A`)
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 18:10:02 ID:pCHewIMR0
>860
全く同じようにしてますよ。
まとまりは結構いいと思います。ただ、オーディオ上の小物入れ裏から配線を
通さなくてはならないので、穴を空けないといけませんけど。
私は最初はオーディオを固定しているステーに新しい鉄板を溶接して上に伸ば
し、インダッシュのナビを小物入れの所に取り付けてましたが、センターパネル
上部が緩やかに傾斜しているためインダッシュナビの上部がかなり出っ張って
見た目が美しくなかったので、手持ちのオンダッシュナビに取り替えました。
こっちの方が綺麗に収まります。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 20:02:01 ID:t/wicUP00
街乗り燃費が悪すぎる件について
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:13:14 ID:xPZwwZ5p0
1.5Lクラスだと街乗り燃費を左右するのは車両重量。
重量の小さい順にならべるとちょうど実燃費の良い順に並ぶ。

アレックス＞アリオン1.5＞＞インプレッツァ1.5＞ティーダ＞アクセラ1.5
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:14:52 ID:DlHcjn9f0
街乗りでも燃費いいよ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:34:50 ID:xPZwwZ5p0
>887
悪いよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 21:42:15 ID:mbjbd7Sf0
都内街乗り俺は８～１１だな。　朝早くとかだと１１～１２かな。　　
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:03:23 ID:fOBr9GKCO
さっきブサイクなティーダの顔がいつもにも増してブサイクに見えて鬱になったが、よく見たらノートだった。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:04:05 ID:xPZwwZ5p0
ティーダの街乗りはだいたい8ぐらいですね。
燃費がいいとか言っているやつはエゴランしているやつ。
朝は後ろに気を使って走れ。交差点の右折レーンで平気で
ノロノロ加速する馬鹿が1人でもいると10台右折できるところが
5台しか行けなかったりする。右折レーンの最後尾がはみ出
ると直進レーンがつまり渋滞を招く。右折のときは前の車との
車間1.0mをキープして回れ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:08:15 ID:joo9UHuh0
>>890
そしてよくみたら、ノートに映った君の顔だった。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:08:57 ID:UAOxamsj0
（　ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:25:17 ID:9MjJWM+80
街乗りで８ｋｍでつか？
燃費を非常に期待していたが、やはりそんなものなのか。
もう少しで買いそうになったけど止めといてよかったな。
猿人は静かでよいと思ったが、昔から日産は燃費悪いね。
他メーカーも含めてだがカタログ値なんて本当に当てにならんな。
やはり昔に比べて車重が重くなったのが主な原因だろうがｗ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:29:22 ID:7YrM5dVZ0
俺はエコランなんてものはまったくしない街乗りで11km/lぐらいだな。
高速なんか使うと16km/lぐらいまでいくけど。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:33:09 ID:4nRhBgmz0
>>894
街乗りで８ｋｍの奴が居たとしても平均して１４ｋぐらいはあるはず。
そこまで行かないならよほど運転が下手かとんでもない道を走ってると思われ。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:38:47 ID:xPZwwZ5p0
>896
なんの平均だか知らないが14という数字はありえない。

市街地（混雑）　7～9
市街地（通常）　9～10
郊外　　　　　　　10～13
エゴラン　　　　　14

このぐらいがふつう。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:42:42 ID:4nRhBgmz0
>>897
まぁ、俺だけの指標だと嘘だろと思ってしまう罠。
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=5364
ここでより多くのユーザーの声を見たら良いよ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:43:25 ID:zstw17sa0
>>897
うちもだいたいこのぐらい。
通勤だと８だな。未だに平均１０超えたことないや。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 22:53:43 ID:Nw+toPVF0
京都市内エアコンオフでエゴランして9～10だな。
京都の夏は日中は素で35℃超える事を考えると今からガクブルだ。７切る悪寒。
正直まさかここまで燃費が悪いとは思ってなかった罠。新エンジンは実燃費自慢してたよな確か。

日産のエンジニア逝ってよし
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:12:02 ID:xPZwwZ5p0
日産のエンジンも静かになったというけど、単に
固定のしかた変えただけで抜本的な解決策は
施していない。簡単に言えば、エンジンをプレームで
固定せずに、ハンモックみたいに吊るしてあるだけ。
エンジンだけ勝手に震えてなさいよ～って感じ。
あれだけ震えさせていると、3年もたてば部品の疲労
破壊もあるだろうし、ガタがでるの早そう。
根本的に、エンジンそのものの加工技術（超仕上げ等）
で振動を抑えてもらいたいものです。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:44:18 ID:9cka1JFw0
>>901
エンジンのフローティングマウントなんてのは、
日産だけでなく世界中のメーカーで何年も前から使っている技術。

初めて知った小学生には衝撃の事実かも知れんが、
慌てる事は無い。

疲労限界が無いかも分からないような子供はもっと勉強してきな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/25(金) 23:48:05 ID:VXRCe8120
>>898
確かにユーザーレポートでは１２～１４ｋｍ位の人が多いようですね。
まあ、街乗り中心だと１０ｋｍ切る感じになるとは思うけど。
でも、意外とティーダの評価高いですね。
自分はフロントマスクと前から走ってきた時の何ともブサイクな感じが
いまいち好きになれないな。リア、サイドはまあまあだと思うが。
それと、子供がまだ小さいのでミニバンから買い換えるのにも
若干抵抗があるな（子供は今の車がいいと言うし）。
でも、静かなオールアルミ猿人、内装の質感、エレクトロニックＣＶＴなど
とてもいいところ多いので買おうかどうしようか非常に悩むな。
誰か子供が小さいけどミニバンから買い換えた人いまつか？
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:01:10 ID:VXRCe8120
>>901
日産の猿人が静かになったのは、すべてフローティングマウントだから
ってことはないと思うけど。他メーカーでも採用している技術だから
猿人そのものも多少なりともよくなっているのではないかと推測され。
３年や５年程度で疲労限界がきていたのではリコールの嵐だから、
１０年以上は問題なく乗れるレベルに仕上げてあると思うがｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:14:06 ID:aHLsQVxK0
ティーダって国内専用ですよ。
日本人の中高年向けの車としてこれくらいよく考えられた車はかつてなかった。
だから亜矢子さんにぴったりだって。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:16:42 ID:3eACVFgZ0
>>901
エンジンの耐久性の悪いホンダじゃあるまいし。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:22:08 ID:pIueajz/0
おれんち　1.8Ｇオヤジと２人で乗ってるんだけど、大体１３～１４だよ。
普通に高速も乗れば市街地も走るし、山道も・・・・
大体３０００Ｋ位走ったけど今のこ妙な数値は出なてない。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:37:59 ID:Z42k8bzG0
真円ボア加工、
クランク軸8mmオフセット、
カムシャフト鏡面仕上げ、
etcでエンジンのフリクションをを30％低減させてる。
マウントの仕方変えただけじゃないよ。



909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:42:02 ID:3eACVFgZ0
>>907
もうそろそろ気づいたら？
ただのアンチが登場しただけだと思われ。
せっかく静かなスレだったのに荒れなきゃいいけど・・・
910 ：_：2005/03/26(土) 00:52:55 ID:bnMjem4m0
テーマカラーの黄色、街中で見かけない。やっぱり人気ないのかな。
人気のないテーマカラーの「テーマ」ってなんだ？

唯一、ハーベストイエローだけ実車をみたことがない・・・・
（カラーサンプル見ると普通の金に見えるのでカッコ悪いがカタログはまぁまぁだと思う）
ちなみにダ銀を注文してしまったので今更右往左往しても始まらない。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:05:00 ID:E7ddQYpA0
おいらの15Mの燃費は（ただし田舎）

冬タイヤ＆街乗りで、平均13.5km
ただし、通勤には使っていない。
夏タイヤ＆ドライブで、平均15km

先日、長野県へドライブに行って来たが、
100kmほど高速に乗って、トータル422km24リットルほど使用で、17.6ｋｍ
松本市内と長野市内で軽い渋滞にはまっていた割には良い方かと。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:05:02 ID:cgW8cb3f0
>>910
見たことが無いのはたぶんたまたまですよ。
それなりに売れているはず。ま、シルバー系にはかなわないだろうけど。
ちょっと冒険心が必要なカラーって気はするね。躊躇する人が多いんじゃない？
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:28:13 ID:3eACVFgZ0
そういえば、どのカラーが人気があるかって言う特集見たことないな。
もうそろそろかな。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:31:03 ID:XqhciFXZ0
>>インプレッツァ

またお前か
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:37:00 ID:oneZ2iJm0
今日納車されましたーﾉｼ
思ったより早くきて満足でした
ｲﾝﾌﾟﾚは神のGTOと同じようなもので満足してます

自爆したことは灰皿とシガーライターはついてるものだと思って
買ってなかったとか、水温計がついてると思って見落としていたとこ
毎朝、青いランプとニラメッコなのかと思うとちょっといやです


ちら裏おしまい
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:40:45 ID:2KjAfJel0
>910
折れはイエローに乗っている。今まで都内で３台見た。
カミさんの希望でこの色になったが、微妙な色である。
嫌いではないが・・・・・
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:44:06 ID:u53zbD+A0
http://response.jp/issue/2005/0325/article69219_1.html
日産 ティーダ 3ドアに過給器付き

ライトとグリルがシャープなってかっこいいね！！
スポーツモデルとして発売したら人気でそうだね。

次期ウィングロードは、こんな顔になるかもしれないね！

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 01:52:08 ID:3eACVFgZ0
ttp://response.jp/issue/2005/0325/article69219_1.images/83779.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0325/article69219_1.images/83780.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0325/article69219_1.images/83781.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0325/article69219_1.images/83782.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0325/article69219_1.images/83783.jpg
ttp://response.jp/issue/2005/0325/article69219_1.images/83784.jpg
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 02:03:04 ID:OfgZvHoF0
↑ドキュン車じゃん
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 02:21:34 ID:eR/3+tti0
↑でも、かっちょええな。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 02:50:59 ID:mhN01Flf0
↑かっちょええけど飽きそうかも。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 03:01:20 ID:eR/3+tti0
↑言えてる。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 03:03:38 ID:oe+2lh/M0
>>910
俺はまだ


自分のクルマと　試乗車以外でティーダを見た事がない
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 03:18:08 ID:h/9BS7xN0
一昨日１５Mのクリスタルブルー契約しました
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 03:18:59 ID:eR/3+tti0
どこの地域だい？
漏れは自慢じゃないけど車登録台数、保有台数とも日本一の県に住んでるんで
最近はよく見かけるよ。ラティオも売れてるね。よく見るよ。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 03:20:47 ID:eR/3+tti0
↑＞９２３に聞いてます。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 03:39:16 ID:CvKQrBMr0
街乗り燃費といっても、本当に信号だらけで交通量多い市街地だと、
やっぱりエアコンつければ８～９ぐらいだ。１０とか１１とかいうのは
「街」の定義に問題があると思われる。この数字は良いのか悪いのか？
他の同クラスの新車の実燃費知らないので分からないが。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 06:58:11 ID:oe+2lh/M0
>>925
広島です。ノートとラティオは見た事あるんだけど。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 08:58:05 ID:U+2yeGzP0
だいたい、都内で10超える車なんてあるの？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:14:49 ID:ZBdw5dKr0
プププ、プリウスがあるじゃんか。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:34:59 ID:1eCb7I930
これだけ重くて街乗り燃費悪いと、次のマイチェンで1.5Lは
廃止になる。マーチも同様の理由で1.0L廃止になったし、
シヴィックも同じ。マツダデミオの1.3Lも次期マイチェンで廃止
になるでしょう。ティーダは1.8も廃止して1.6L一本で勝負すべき
だと思う。たぶん爆発的に販売数伸びる。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:48:13 ID:GOZbp5Lz0
んなこたーない。

1.7リッター一本に絞ったシビックは見事撃沈。更に売れなくなりました。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 10:12:36 ID:Z42k8bzG0
1.8のMがあればなぁとは思う。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 10:53:18 ID:qzySgj3e0
>>928
うちも広島ですよー。
今まで６台くらい見たかな。ラティオが２台くらい。
西区の方で暖銀のティーダがいたらわたしかもしれません。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 10:56:05 ID:qzySgj3e0
連レスごめん。
やっぱり信号の多いところだと燃費は悪いよね。
平均車速20いかない位だとリッター8だった。
燃費いいって人が多いからどっかおかしいのかと思ってたけど、これぐらいで普通だよね。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 10:56:33 ID:69lfRhcrO
>>933
禿同。Ｇの装備までは要らないが、１８００がホスィ…
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 11:14:04 ID:6a4MouGs0
長野だけど、やっぱり６台くらい見たかな。
昨日セルフのＧＳでサファイアブラッグと隣同士になってちょっとうれしかった。
俺も含めてダイヤモンドシルバーが多い気がする。イエローは見たことないな。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 13:42:38 ID:dItEqEff0
漏れも評定速度20km/hぐらいの通勤だがやはり7～8ぐらい。
BGファミリアのときは10超えていたけどなあ。
重量が1000kgでティーダより大人3人分軽かったこともあるか。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 15:01:23 ID:Avr9yza00
漏れも速度30km/hだと７くらい。
燃費悪杉。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 15:30:35 ID:5EjS6ndx0
ディーラーOPのハイパワーハロゲンバルブはメーカーOPのキセノンランプと
同じような効果を得ることができる？？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 15:57:29 ID:J9saMDKf0
>>940
得られる訳がない。
ハロゲンのハイパワーバルブなんて、どれであろうとそれなり。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 16:05:25 ID:5EjS6ndx0
ああそう。どうも。やっぱりキセノン付けるかな。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:02:12 ID:zEytV3ux0
キセノンって、切れたら交換１０万円なんでしょ？
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 20:15:33 ID:oe+2lh/M0
キセノンは切れるというよりじわじわと暗くなっていくと聞いたのでやめた。
いっその事ハロゲンみたいに明るさ１００％→０％という切れ方ならいいのに。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:00:49 ID:aHLsQVxK0
なんだか話のかみ合わないスレですねー。
そろそろ、ティーダ＆ラティオの女神、
里中亜矢子姫の話題で盛り上がる、ってのはどうでしょう。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 21:11:52 ID:ePaEDGA60
里中亜矢子ネタって3スレも続いてるんだよな…
まっwたくwwよwwwくwwwwやwwwwるwwwwwわwwwwww

次スレ立てていい？
947 ：９４５：2005/03/26(土) 21:34:02 ID:aHLsQVxK0
＞次スレ立てていい？
いいよ。よろしく。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:05:34 ID:5a1Dn6WK0
ノートの総括の後半に１８Ｇのことが
書いてあったけどなんかボロクソだなぁ…
「並みの車になってしまった」だと。
１５００の時には触れられなかった
電動パワステにもケチつけてるし。
ＭＲ１８ＤＥって日産が設計したのね。
これも愛知機械なのかと思ってたよ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:14:50 ID:ePaEDGA60
立てたよ。って早すぎたか orz
【日産】ティーダ＆ラティオ 15【TIIDA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1111842775/
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 22:19:48 ID:ajWFaUu/0
>>948
ものによっては18Gのが評価高かったり15のが評価高かったり専門家の言ってることには
自分の好みがはいりまくっとるな。
951 ：_：2005/03/26(土) 23:09:24 ID:bnMjem4m0
>>950
評論家にかかればF40にだって文句は付くさ。俺は奴らの言葉は気にしない。
自分の主観だけが全て。そういう俺は18Gをフルフルオプションで発注した。
しかし友人は言う。
「TIIDAがワンクラス上の質感か何か知らんが、その値段だと本物のワンクラス
上が買える」と。
結論：専門家、評論家は無視するとして友人の話には耳を傾けた方がいい。
952 ：18G：2005/03/26(土) 23:12:26 ID:ePaEDGA60
確かに、18Gだとプレミオ/アリオンと値段変わらんのだよね。
18Mがないのは痛いよなぁ
ま、俺はティーダのスタイルに惚れたので問題なし。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:21:33 ID:3eACVFgZ0
>>951
まぁ、振るオプションだからなぁ。
それなりに覚悟してたのでは？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:22:14 ID:/wfGPkQl0
ワンクラス上のクルマは買えても、
ワンクラス広い車庫のある家は買えませんから
残．．．
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:32:23 ID:3z+4mqtP0
ワンランク上の車をカスカスギリギリで買うか
ティーダをフルフルオプションで買うか
人それぞれだなm9(´д｀)ﾌﾟﾋｬｰﾝ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 23:52:02 ID:lk9Gltc70
>>951
1クラス上にしたらオプションがただで付いてくるってことはあるまい
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:04:20 ID:vZ1dnycs0
>952
18Gのオーナーとして、プレミオ／アリオンに負けるところは
一つもないと思っているので、全く問題ない
同価格で買える満足度の高いワンクラス上の車って何？
以前にウィッシュの名が上がっていたこともあるけど
ミニバンはいらねえ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:05:23 ID:ajWFaUu/0
ラティオならワンランク上ってティアナかな？　ティーダだと何になるんだろ。　
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:23:37 ID:UOHYqt010
>>958
ティアナのまえにプリメーラが居るじゃん、一応ｗ
つか、すでに死んだも同然のクルマだけど＜プリ
960 ：_：2005/03/27(日) 00:32:50 ID:4k7HPjvB0
>>958
ワンランク上かどうかはわからんが忠告してくれた友人はアルファに乗ってる。
TIIDAフルフルで税込み総額295マソだったのでAlfa147のツインスパークぐらい
ならナビ付けても買えると思う。値段知らんけどGOLFぐらいなら買えるんでない？
>>953
バカかもしれんが、ちなみに俺は忠告されるまで気がつかなかったよ。
あとからコンパクトの良さの一つである「バリュー」が吹っ飛んでることに気が
ついたわけ。ま、ﾊｹﾞしく鬱ってほどでもないけど、ｼｮﾎﾞｰﾝって感じ。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 00:50:33 ID:nt8nxYGQ0
>>960
Tiidaで295マソはすごいな
ゴルフは候補だったが一番安い奴のOP無しが税込み240マソ
種々トラブルも無償で付いてくるそうなので、同じ予算で
18GにOPいっぱい付けた。
962 ：18G：2005/03/27(日) 00:57:03 ID:q80nhjxx0
プレミオ/アリオンは一応ティーダよかワンランク上だと思うよ。
燃費も微妙にティーダよりいいし。
あとウィッシュだな。
この2つは値引きが凄まじいから…
まあ親父セダンだのミニバンだのは俺も嫌ですわ

>>960
295ﾏｿて何つけたのさ


963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:17:36 ID:UZxIjR2H0
>>959
プリメーラも見たときは良さそうだと思ったんだけどなぁ。
世の中分からんもんだね。
出す時期を間違えたかな。
964 ：960：2005/03/27(日) 01:27:13 ID:4k7HPjvB0
注文書によれば
サンルーフ＋１５インチアルミ、インテリジェントイモビ、カーウィングＤＶＤ
ナビ（バック＋サイドモニタ＋ＥＴＣ付）、VICSビーコン、パーキングサポート
システム、バイザ、スタイリッシュパッケージ、リアスポ、フロアマット
これで乗り出しで295ﾏｿ。もちろん値引きはそれなりあるんだが。
18GなのでプライバシーガラスやHID+ASF、フォグは標準。

日産のオプ高いね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 01:51:39 ID:YdZa067N0
>>964
本当にフルフルだね・・ほとんどＭＯＰだし。
１クラス上が見える金額になってるね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 02:07:23 ID:x1rY4SJf0
>>964
ゴルフでも、E、GXならナビ着けられるぞ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 02:10:30 ID:UZxIjR2H0
>>964
でもそれだけ見せ付けられたらそういう買い方も十分アリだなって思えてきた。
ワンランク上の車を買ってもオプションで渋々断念してしまう自分を想像してしまうｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 06:36:53 ID:Z+WUvB4+0
俺なんてコンパクトなクルマが欲しいからティーダにしたのもあるしな。
もし３億宝くじで当たっても、でかいクルマを買うかどうかわからない。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 09:46:57 ID:fcJ23jiI0
ティーダのＤＯＰのＤＶＤナビ、ＤＳ５０４ＡはＳＡＮＹＯのＮＶＡ１００ですか？
そうだったらパーキングブレーキの線をアースに落とすだけで
普通に走行中でも目的地設定などができるようになるのですかね？
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 10:58:25 ID:mjFPSDoQ0
ティーダはずんぐりして結構デカイよ。
コンパクトカーというのに抵抗あるな。
ヴィッツぐらいがコンパクトカーって言う感じだね。

969はなんか勘違いしているのかな？


971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 11:05:58 ID:EFaPc45n0
>969　サイドブレイク引かなくてもふつうに操作できるナウ゛ィつければいいだけのはなし
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 11:19:45 ID:OwyVB54s0
ヴィッツですら全長以外はでかい。
全幅1695、全高1520～1540だもの。
よくティーダは5ナンバー枠に収めてくれたと思う。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 11:43:55 ID:uZh847Si0
>>861=866です
クラクションならなかった件の報告ですが、どっかの端子の接触不良だったようです。
クラクションHiとLowの２つ付いてるんですね。
二重和音に聞こえました。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 12:52:05 ID:5Zw2Mq8BO
窒素ガス充填してみたら突き上げが少し減った気がする。フラシボかもしれないので、試してみた人インプレよろしく。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 13:11:44 ID:fcJ23jiI0
>>971
そんなナビあるのですか？
っていうかもうすでにＤＯＰのナビがついています。
営業にはできないといわれたし・・・・
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 14:26:20 ID:UZ3uHon+0
ＤＯＰのナビって走行中でも操作できるぞ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 15:27:38 ID:mjFPSDoQ0
Mopもなぜかできる。
テレビは音声だけで当然見れない。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:03:53 ID:PFnZu6j60
ディーラーオリジナルってのだと、走行中テレビも観れる。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 18:06:04 ID:aGvrZgGy0
うちのディーラー何も言わずに普通にDOPナビの走行中操作可能配線してくれる。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 20:01:56 ID:Z+WUvB4+0
自分はディーラーで社外品をつけてもらう時、「走行中テレビが見れるようにして下さい」と
たのんだら渋い顔された。多分、何も言わなかったら見れないように配線されてた
ような気がする。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:00:52 ID:sfF/n9ql0
ティーダ納車待ちです。お金って納車前に払うもん？
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:11:04 ID:hk6gG8lG0
納車後に振込み。
１円も払ってない状態で納車されたので変な気分だったよ！
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/27(日) 21:46:59 ID:aGvrZgGy0
俺は納車前に払ってあげたぁ～　もうディーラーとつき合いながいし、
ハンコ押した後なのでお互い気分良く納車したいから。
984 ：981：2005/03/27(日) 21:58:09 ID:sfF/n9ql0
ま、もちろんしっかりした会社だと思うし、振り込んだ後
サービス、対応が変わるとは思ってないんだけど。
納車時になんかあったとき怖いなあ。
985 ：_：2005/03/27(日) 22:57:07 ID:4k7HPjvB0
IMPULのグリルやアクシスのグリルってフロントバンパーから取り替え
なのかな？（IMPULはノーマルバンパ用って書いてあるけどな）
あのエンブレムの部分をどうやって処理するのか興味アリ。18Gを発注
したんだけど本当はアクシスのグリルにしたかった。
知ってる人いる？
986 ：nuruро：2005/03/27(日) 23:36:40 ID:3RfN/J/O0
うりゃ
987 ：ライガー：2005/03/27(日) 23:38:45 ID:M1wSUxUG0
sokkou
988 ：ライガー：2005/03/27(日) 23:39:44 ID:M1wSUxUG0
ティーダはＦＦ１０
989 ：nuruро：2005/03/27(日) 23:39:54 ID:3RfN/J/O0
きたか。
990 ：ぷぅ：2005/03/27(日) 23:40:00 ID:NuhZEFT8O
アドマイヤマックス隊参上
991 ：ライガー：2005/03/27(日) 23:40:54 ID:M1wSUxUG0
うりゃ
992 ：nuruро：2005/03/27(日) 23:41:31 ID:3RfN/J/O0
戦闘開始。
993 ：ライガー：2005/03/27(日) 23:41:38 ID:M1wSUxUG0
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1111819861/732n-
至急
994 ：ぷぅ：2005/03/27(日) 23:42:06 ID:NuhZEFT8O
アーロン
ユウナ
リュック
ティーダ！
995 ：nuruро：2005/03/27(日) 23:42:26 ID:3RfN/J/O0
うりゃ。
996 ：ライガー：2005/03/27(日) 23:43:25 ID:M1wSUxUG0
ユウナが杖叩いたら99999逝く罠
997 ：ぷぅ：2005/03/27(日) 23:43:28 ID:NuhZEFT8O
1000！～
998 ：nuruро：2005/03/27(日) 23:43:36 ID:3RfN/J/O0
複勝圏内。
999 ：ライガー：2005/03/27(日) 23:44:07 ID:M1wSUxUG0
　
1000 ：nuruро：2005/03/27(日) 23:44:10 ID:3RfN/J/O0
どうかな。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'