【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう25
1 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：
おとんの評価はまずまずだけど
おかんは嫌がる車だねミニ
（前スレ>146より）
前スレ
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう24
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102939630/
後は>>2-4くらい
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2 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/19 02:11:15 ID:uYcCjhv10
関連リンク
３２ちゃんねる（過去ログ、Ｑ＆Ａ等） http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
Hunt For MINI（中古MINIの選び方） http://www3.wind.ne.jp/miniya/choose/choose.htm
MINIは只今故障中！（メンテナンス等） ttp://www.minitada.com/
Classic MINI BBS（おまけ） http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/minibbs/top.html
３２ちゃんねる（過去ログ、Ｑ＆Ａ等） http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
Hunt For MINI（中古MINIの選び方） http://www3.wind.ne.jp/miniya/choose/choose.htm
MINIは只今故障中！（メンテナンス等） ttp://www.minitada.com/
Classic MINI BBS（おまけ） http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/minibbs/top.html
3 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/19 02:13:58 ID:uYcCjhv10
過去スレ
MINI乗ってる人います？ http://natto.2ch.net/car/kako/980/980097663.html
● 現行ミニ買いたい。。でも大丈夫？ ● http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
ＭＩＮＩ マターリ語りましょう http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
ＭＩＮＩ マターリ語りましょう2 http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【 旧ミニをあと５０年は語れ！ＰＡＲＴ３ 】 http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《 ＭＩＮＩに乗り続ける 》 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《 ＭＩＮＩに乗り続ける２ 》 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】（鯖移転前） http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029271795.html
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6【ミニ】 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう7 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10351/1035163487.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040113224.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045244801/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051842155/
MINI乗ってる人います？ http://natto.2ch.net/car/kako/980/980097663.html
● 現行ミニ買いたい。。でも大丈夫？ ● http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
ＭＩＮＩ マターリ語りましょう http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
ＭＩＮＩ マターリ語りましょう2 http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【 旧ミニをあと５０年は語れ！ＰＡＲＴ３ 】 http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《 ＭＩＮＩに乗り続ける 》 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《 ＭＩＮＩに乗り続ける２ 》 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】（鯖移転前） http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029271795.html
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6【ミニ】 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう7 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10351/1035163487.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8 http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040113224.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045244801/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051842155/
4 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/19 02:14:56 ID:uYcCjhv10
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう11 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058802953/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276840/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067307382/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070986506/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075918132/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079391826/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう17 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082415378/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう18 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086444952/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088646063/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091456377/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094555624/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097673351/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100514093/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう12 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276840/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう13 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067307382/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう14 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070986506/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう15 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075918132/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう16 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079391826/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう17 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082415378/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう18 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086444952/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088646063/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091456377/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094555624/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう22 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1097673351/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう23 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100514093/
5 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/19 02:26:07 ID:uYcCjhv10
スレ立て完了！
今まで名無しだったけど、今スレからｺﾃﾊﾝで行こうと決めたミニ歴8ヶ月の初心者です。
どーぞよろしく。
今まで名無しだったけど、今スレからｺﾃﾊﾝで行こうと決めたミニ歴8ヶ月の初心者です。
どーぞよろしく。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 02:34:19 ID:/d1P9yCa0
乙でした。
80越えるとすぐ落ちるから早くはないですよ
80越えるとすぐ落ちるから早くはないですよ
乙です。
最近、浮気の虫がうずうずと。
でも手放せないしなぁ。
最近、浮気の虫がうずうずと。
でも手放せないしなぁ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 11:09:53 ID:2xl8NVLV0
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 14:46:11 ID:3BYtWdg60
>>1 乙でおます。
なんて読むんですか？
なんて読むんですか？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 15:23:15 ID:bsMVoFTU0
＼○ノ ｳﾎﾎｰｨ できたてのMINIスレはハイドロようなの乗り心地だぜぃ
vへ|
V
１さん 乙です
vへ|
V
１さん 乙です
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 15:33:41 ID:cKY6QM820
ちとスレ違い気味だけどハイドロに便乗。
確か２～３ヶ月前のオートカーに、モールトン博士が持つハイドロ特許を
トヨタがライセンスするって記事が載ってたと思うんだけど詳細知ってる人いない？
過去スレで既出ですか？
確か２～３ヶ月前のオートカーに、モールトン博士が持つハイドロ特許を
トヨタがライセンスするって記事が載ってたと思うんだけど詳細知ってる人いない？
過去スレで既出ですか？
13 ：ラリーミニ：05/01/19 17:10:46 ID:bMWeMXji0
14 ：前スレ９８４：05/01/19 18:07:29 ID:Ip591Ne70
普通の整備は自分でやるので、出来上がった車じゃ
つまらないんだよね。
エンジンＯＨなんかはショップに出すけど。
それと、ミニ屋とかクラブとか、そーゆーのには極力関わりたくない。
もちろん、部品買ったり重整備に出したりと多少は付き合うことになるだろうけどね。
エアコンはあった方がいいのかな？
あっても大して効かないなら、なくてもいいし、
普通に常用できるならあったほうがいいし。どんなもんでしょ？
つまらないんだよね。
エンジンＯＨなんかはショップに出すけど。
それと、ミニ屋とかクラブとか、そーゆーのには極力関わりたくない。
もちろん、部品買ったり重整備に出したりと多少は付き合うことになるだろうけどね。
エアコンはあった方がいいのかな？
あっても大して効かないなら、なくてもいいし、
普通に常用できるならあったほうがいいし。どんなもんでしょ？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 18:09:36 ID:bC2d99g80
自身で整備するなら余計にクーラー（エアコンじゃない）を外したくなると思う。
元々付いていない車に後からほぼ無理やり付けてある。
ミニの基本的な整備をするのでさえ苦痛になる。
ショップでのクーラー付きと無しの工賃の差に納得する。
効きは高年式だと問題ないレベル。
元々付いていない車に後からほぼ無理やり付けてある。
ミニの基本的な整備をするのでさえ苦痛になる。
ショップでのクーラー付きと無しの工賃の差に納得する。
効きは高年式だと問題ないレベル。
17 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/19 20:51:23 ID:uYcCjhv10
おそまつさまでした >ALL
>>10
knowのkと同じ要領で、小は発音せず"オケヤ"ということでよしなに…
エゲレスでは元来、桶屋（バレルメーカー）の事を"Cooper"といふそうで、
これに"Mini"を意味する小を付けて小桶屋といたしました。
「小桶屋＝Mini_Cooper」というわけです…
でも私のミニは97年型メイフェアなんですけどね（；￣ー￣A
>>10
knowのkと同じ要領で、小は発音せず"オケヤ"ということでよしなに…
エゲレスでは元来、桶屋（バレルメーカー）の事を"Cooper"といふそうで、
これに"Mini"を意味する小を付けて小桶屋といたしました。
「小桶屋＝Mini_Cooper」というわけです…
でも私のミニは97年型メイフェアなんですけどね（；￣ー￣A
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 21:20:28 ID:NXFad2Ij0
>前スレに内装写真がでてたやつ？
19 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/01/19 21:30:49 ID:roGIgnmF0
まずは １さん乙！
コテハンもしゃれてますな・・・
ハイドロ、そういや乗ったことないなあ。
５０マソ有れば十分でしょ＞中古車
高年式の千でボディが良ければ、後で何とでもなる！
コテハンもしゃれてますな・・・
ハイドロ、そういや乗ったことないなあ。
５０マソ有れば十分でしょ＞中古車
高年式の千でボディが良ければ、後で何とでもなる！
ｽﾚ立て乙です。
ﾊｲﾄﾞﾛに釣られて、久々のｶｷｺ。
小屋が少しづつ完成に近づいてます。
さっさと入れたいけど雪がね…。
ﾚｽﾚｽﾄﾝつけて自己満足っす。
ﾊｲﾄﾞﾛに釣られて、久々のｶｷｺ。
小屋が少しづつ完成に近づいてます。
さっさと入れたいけど雪がね…。
ﾚｽﾚｽﾄﾝつけて自己満足っす。
21 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/19 22:27:28 ID:uYcCjhv10
なんかｽﾚ立てしてﾖｶﾀﾖ･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ
>>18
前スレ957の画像ですね？
車体色とミッションを除けば私のミニと全く同じですから同年型ぽいです。
ってよく見てたらこのミニ、ずっと前にオチリストに入れてたやつだ…
まだ売れてなかったのかな。
>>18
前スレ957の画像ですね？
車体色とミッションを除けば私のミニと全く同じですから同年型ぽいです。
ってよく見てたらこのミニ、ずっと前にオチリストに入れてたやつだ…
まだ売れてなかったのかな。
ハイドロですか・・・。
私のはアシを固めてしまったのでほとんど意味なくなってしまいました。
モッタイネ。
私のはアシを固めてしまったのでほとんど意味なくなってしまいました。
モッタイネ。
23 ：ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI ：05/01/20 00:05:05 ID:mdbdoYhv0
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 00:37:31 ID:cItICLgT0
最近イイ感じの女の子とそれぞれのミニでドライブデート行ってきた。
でも女の子のミニはone。おれのは1000。
ついていくので精一杯ですorz...
でも女の子のミニはone。おれのは1000。
ついていくので精一杯ですorz...
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:24:05 ID:CvtZUEHe0
１さん、２４さん 乙
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 04:05:46 ID:h/JbRsZq0
弱小ミニ屋さんお元気そうで。たまにはショップとしての意見を聞かせてくだせえ
あとは野郎妻さんが戻ってくればﾏﾀｰﾘ全盛期に戻るのになぁ
スタッドレス用テッチンホイールの塗装が終った～
あとは野郎妻さんが戻ってくればﾏﾀｰﾘ全盛期に戻るのになぁ
スタッドレス用テッチンホイールの塗装が終った～
既に未来予想図出来上がってますか（ｗ
>>24
小出鐘男さんのイラストみたいw
小出鐘男さんのイラストみたいw
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 12:59:17 ID:wNmkRBsT0
今朝ジーノにぶっちぎられました
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 13:12:21 ID:Fo1wJr1rO
ｼﾞｰﾉをｸｰﾊﾟｰ仕様にする人あんまり好かない そこまでするんだったらｸｰﾊﾟｰ買えよと。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 13:55:57 ID:kyMmFTEYO
私もだー。
ミラジーノ見ると、ついつい『あっ、ニセミニ』
と、呟いてしまう…。
ついでに言うと、BMWのミニ見た時もそう。
なんか、ミニと名乗るほど小さくないからさー。
ミラジーノ見ると、ついつい『あっ、ニセミニ』
と、呟いてしまう…。
ついでに言うと、BMWのミニ見た時もそう。
なんか、ミニと名乗るほど小さくないからさー。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:09:37 ID:BbiO2/Mq0
>>30
まぁそこまで言うこともないと思うけどな
ジーノはジーノなりに楽しんでいるんだと思うし。デザイン的な憧れはあるけど
もう一歩が踏み出せないって気持ちも分かるし。
同じように車で楽しんでる人たちなんだから
まぁそこまで言うこともないと思うけどな
ジーノはジーノなりに楽しんでいるんだと思うし。デザイン的な憧れはあるけど
もう一歩が踏み出せないって気持ちも分かるし。
同じように車で楽しんでる人たちなんだから
33 ：前スレ９８４：05/01/20 14:38:15 ID:+j4CTts50
クーラー無しですか。
だったら後ろ窓が開くタイプのほうが良さげですね。
何見ても錆の事が書いてあるけど、一番やばいのはどの部分ですか？
昔、１１７・ＰＦジェミニに乗ってたのである程度は錆になれてますが…
だったら後ろ窓が開くタイプのほうが良さげですね。
何見ても錆の事が書いてあるけど、一番やばいのはどの部分ですか？
昔、１１７・ＰＦジェミニに乗ってたのである程度は錆になれてますが…
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 16:59:28 ID:YI6KMkk50
＞錆
他の車と変わらないと思うけど、
雨とい、パネル継ぎ目、ドア下部、フロア、サイドシル、
トランク内下部あたりかなぁ？
あとバンパー取り付け部？
他の車と変わらないと思うけど、
雨とい、パネル継ぎ目、ドア下部、フロア、サイドシル、
トランク内下部あたりかなぁ？
あとバンパー取り付け部？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:25:41 ID:NhCaRbPU0
まあ昔のアルファのことを思えば、ね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 18:56:01 ID:FvNKeAYh0
37 ：前スレのさいごにもカキコしたけど：05/01/20 20:52:47 ID:1BIBmyvU0
サイドモールはずしたら錆び錆びでしたけどね。
いつ補修できるやら・・・
いつ補修できるやら・・・
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:06:28 ID:qno7nZ6VO
後、ヘッドライト下のパネルとかもサビが発生しやすいネ。
パネル下とバンパー取り付け部分の錆がひどいので
バンパーレスにしてしまいました。
ルーフモール下の錆がひどいので外しました。
雨漏りがひどいので内装を剥がしてしまいました。
ホワイトラインを剥がした跡が気になったのでFRPのボンネットにしてしまいました。
結構、軽くなったのに体重は増える一方です。
バンパーレスにしてしまいました。
ルーフモール下の錆がひどいので外しました。
雨漏りがひどいので内装を剥がしてしまいました。
ホワイトラインを剥がした跡が気になったのでFRPのボンネットにしてしまいました。
結構、軽くなったのに体重は増える一方です。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 21:33:56 ID:peFmwUWf0
エンジンルームの塗装が浮いてたので
つついたらゴソっと、、、びっくりした
つついたらゴソっと、、、びっくりした
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:01:50 ID:ex4ylnLS0
気休め程度に電子防錆装置付けたらいかがでしょ？
精神的にも楽になれます（ｗ
精神的にも楽になれます（ｗ
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:24:42 ID:f5KqHJe60
皆さんＪＡＦ入ってますか？
今度保険をｿﾆﾝ損保にしようかと思っています。サービスでＪＡＦみたいな事をしてくれるらしいですが
本当にちゃんとやってくれるのでしょうか？
今度保険をｿﾆﾝ損保にしようかと思っています。サービスでＪＡＦみたいな事をしてくれるらしいですが
本当にちゃんとやってくれるのでしょうか？
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:27:09 ID:peFmwUWf0
入ってないよー
川に落ちたときに「川は道路じゃない」と断られた。
あてにならない。
川に落ちたときに「川は道路じゃない」と断られた。
あてにならない。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:39:34 ID:hreFugjC0
JAF入ってるけど２０年以上お世話になっていない…。
ミニの故障で本当に来るのか漏れも不安。ちゃんと来るの？
ミニの故障で本当に来るのか漏れも不安。ちゃんと来るの？
前スレで訂正があります。ミニのイラストの人は、小出茂鐘さんでした。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:36:18 ID:HvAHt88e0
もし>>42ﾀﾝが神奈川でしかも６輪生活なら猛烈にお勧めのロードサービスが
有るんだけどなぁ。
有るんだけどなぁ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:24:48 ID:O8UZLsKn0
一回だけＪＡＦ呼んだことあるよ
出先で燃ポンがお亡くなりになられて自走不能
近くのミニ屋まで引っ張っていってもらった
来てくれたＪＡＦの人がなんか車好きの人で
ミニは良いよね～大事に乗ってあげてね～とか
いいひとだった
ちなみにミニに呼ばれて出動することは「よくある」って言ってた
出先で燃ポンがお亡くなりになられて自走不能
近くのミニ屋まで引っ張っていってもらった
来てくれたＪＡＦの人がなんか車好きの人で
ミニは良いよね～大事に乗ってあげてね～とか
いいひとだった
ちなみにミニに呼ばれて出動することは「よくある」って言ってた
48 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/21 02:35:03 ID:gOygE+Y60
>>42
JAFは契約"者"に付くサービスだけど、損保系のは契約"車"に付くサービスだから、そのへんをどう考えるかですね。
以前トラブった時、加入してる損保のロードサービスを呼んだ事がありますが
その時にミニである事を告げたらちゃんとローダーを手配してくれましたよ。
JAFは契約"者"に付くサービスだけど、損保系のは契約"車"に付くサービスだから、そのへんをどう考えるかですね。
以前トラブった時、加入してる損保のロードサービスを呼んだ事がありますが
その時にミニである事を告げたらちゃんとローダーを手配してくれましたよ。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 04:38:49 ID:EsBXoaRG0
そもそもJAFがその場でできるのは、つーかやってくれるのは、タイヤ交換とか給油くらいだから、MINIでも無問題
それ以上のことはショップまで運んでもらえれば十分でしょ。
一度お世話になったけど、うちの車をレッカー状態から車庫入れしたのはビビッた。しかも一発ﾄﾞﾝﾋﾟｼｬ、巧い
それ以上のことはショップまで運んでもらえれば十分でしょ。
一度お世話になったけど、うちの車をレッカー状態から車庫入れしたのはビビッた。しかも一発ﾄﾞﾝﾋﾟｼｬ、巧い
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 08:38:39 ID:Zfg8oo67O
JAF入ってるよ。
今まで3回お世話になったことある。
3回ともエンジンがかからなくなった時。
デスビの接点磨いてみるとか、JAFの人から習ったようなもの。
ミニは機構がアナログだから、かえって現場で治しやすい、とJAFの人も言ってたよ。
ある意味、俺のようにメカ詳しくないミニ乗りこそ、入り得だと思う。
トラブってから入会でも、金的には問題なし。
今まで3回お世話になったことある。
3回ともエンジンがかからなくなった時。
デスビの接点磨いてみるとか、JAFの人から習ったようなもの。
ミニは機構がアナログだから、かえって現場で治しやすい、とJAFの人も言ってたよ。
ある意味、俺のようにメカ詳しくないミニ乗りこそ、入り得だと思う。
トラブってから入会でも、金的には問題なし。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 09:04:35 ID:QyBwN57w0
去年、ラジエータ破損でJAFのローダーにお世話になったよ。
でも無料分超えた運送費が高かった覚えがある。
６００円/㌔ぐらいだっけか？
JAFの電話オペはレッカーかローダー、どっちがいいか聞いてくれたよ。
保険屋とJAF入って、状況に応じて使い分けるのがいいんでない？
でも無料分超えた運送費が高かった覚えがある。
６００円/㌔ぐらいだっけか？
JAFの電話オペはレッカーかローダー、どっちがいいか聞いてくれたよ。
保険屋とJAF入って、状況に応じて使い分けるのがいいんでない？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 09:14:11 ID:B6UAd1RmO
ミニ只の管理人は元JAF隊員だったような
記憶違いだったらスマソ
記憶違いだったらスマソ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 10:29:30 ID:OJHLjnqSO
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 11:10:29 ID:hph1rLaWO
携帯からで過去ログ読めないんで質問させてください
ドレンのワッシャーの内径(またはドレンボルトの径)は何ミリでしょうか？
ドレンのワッシャーの内径(またはドレンボルトの径)は何ミリでしょうか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 16:40:53 ID:AAiNxZaI0
>>43
俺は田んぼに落ちたけど、引っぱり上げてレッカーしてもらったよ。JAF。
夜中の12時から2，3時間かけて必死に作業してくれたのに、その時、俺の財布に
1万しか入ってなくて、じゃぁ1万で良いよと言われた。とても好印象。
俺は田んぼに落ちたけど、引っぱり上げてレッカーしてもらったよ。JAF。
夜中の12時から2，3時間かけて必死に作業してくれたのに、その時、俺の財布に
1万しか入ってなくて、じゃぁ1万で良いよと言われた。とても好印象。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 16:52:13 ID:tBZoo0PS0
>>55
言い値でOKかよ！w
言い値でOKかよ！w
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 17:14:17 ID:mx/oavCm0
JAFの隊員ってホントいいヤツいるよな。
それでもってタダとか言われるとチップあげたくなっちゃう。
あげたことないけど・・・。
それでもってタダとか言われるとチップあげたくなっちゃう。
あげたことないけど・・・。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 18:12:50 ID:BkT1V59T0
ハロゲン化に伴いヘッドライトにリレーを噛まそうと思うんだけど、どこらへんにつけてる？
うまく水のかからないとこに固定できればいいんだけど。
うまく水のかからないとこに固定できればいいんだけど。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/01/21 18:27:52 ID:peXBgW5s0
１０００と１３００じゃ走り具合は相当違いますか？
ミッションはマニュアルで高速も使います。
ミッションはマニュアルで高速も使います。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 18:35:33 ID:4kyVVV6B0
>>59
走り具合と言っても1000も1300も所詮ミニなので
劇的には違わない。
俺は1000だけどチューニングヘッド、SUツイン、たこ足RC40で
俺的には走って楽しい。1000の方が軽いしね。
もちろんクーラー無し。
つまりは、
ミニの走り具合っーのはオーナー各々の主観に基づくモノ。
ところで、オイルフィルターを通販で買おうと思うんだけど、
安いとこ知らない？
走り具合と言っても1000も1300も所詮ミニなので
劇的には違わない。
俺は1000だけどチューニングヘッド、SUツイン、たこ足RC40で
俺的には走って楽しい。1000の方が軽いしね。
もちろんクーラー無し。
つまりは、
ミニの走り具合っーのはオーナー各々の主観に基づくモノ。
ところで、オイルフィルターを通販で買おうと思うんだけど、
安いとこ知らない？
>>60
ミニクラフトの通販安くない？
>>58
年式が判らないがグリル裏のライトの配線に汎用リレー入れた。
セルのプラス端子近いし、便利だった。
雨の日の走行も問題なかった。
>>54
大きさは測ったことはないが、トヨタのアスベストパッキンの大きい方が使える
ミニクラフトの通販安くない？
>>58
年式が判らないがグリル裏のライトの配線に汎用リレー入れた。
セルのプラス端子近いし、便利だった。
雨の日の走行も問題なかった。
>>54
大きさは測ったことはないが、トヨタのアスベストパッキンの大きい方が使える
前スレ731です。
結局、アイドリングの不調はバキュームホースが原因だったようです。
レスしてくださったみなさんありがとう。
今は全く問題なく、ブンブンと調子良く走っております。
しかし本当にミニは、踏んで楽しい車ですねぇ。
好調になって改めて感じます。
そうそう、なんか錆が話題になってますが
弟が乗ってたこの車、生前に奴が錆び防止の機械を付けているみたいで
トランクルームにその機械がありました。
本当に効くのかなぁ？？ これ。
>>60
オイルフィルター、ヤフオクで6個4000円以下（送料含）だったですよ。
結局、アイドリングの不調はバキュームホースが原因だったようです。
レスしてくださったみなさんありがとう。
今は全く問題なく、ブンブンと調子良く走っております。
しかし本当にミニは、踏んで楽しい車ですねぇ。
好調になって改めて感じます。
そうそう、なんか錆が話題になってますが
弟が乗ってたこの車、生前に奴が錆び防止の機械を付けているみたいで
トランクルームにその機械がありました。
本当に効くのかなぁ？？ これ。
>>60
オイルフィルター、ヤフオクで6個4000円以下（送料含）だったですよ。
63 ：ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI ：05/01/21 20:00:31 ID:ugYg2o240
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:10:44 ID:sjFzTc6/0
http://shop.7dream.com/product.asp?gt=01&g=130305023&p=0378961&order%5Fby=ORDER+BY+order%5Fstart%5Fdate+DESC&page%5Fnumber=1
手の届きやすい価格だったのｄ、最近注文しました。
車体に取り付ける前にインプレでもしましょうか？
手の届きやすい価格だったのｄ、最近注文しました。
車体に取り付ける前にインプレでもしましょうか？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:21:20 ID:D1gm+irL0
質問があります。96年式1300ccのミニに乗っているのですが、先々週あたりから車の
後部（ガソリン給油口のあたり？奥？）あたりから異音が聞こえ初めました。
音が聞こえだした頃はキュッ、キュッ、ッキュッ・・・ とたまに聞こえる程度
だったのですが、最近では、走り始めるとすぐ 、キュッ、キュッ、ッキュッ、
キィーーーーーーーっと耳鳴りのような音が 鳴り続けるようになってしまいました。
車を止めてもエンジンが動いているときは音が鳴り続けているような状態です 。
別のところで返答をいただき燃料ポンプが原因との聞き、すぐに修理に
出すべきと返答を頂いたのですが、ネットで調べていたところほっておいても
大丈夫というのもありました。今すぐお金が工面できないので
どうするべきか迷ってます。
このような状態になったことある方などでどうしたほうがいいのかわかる方
いましたら、ご返答お願いいたします。
後部（ガソリン給油口のあたり？奥？）あたりから異音が聞こえ初めました。
音が聞こえだした頃はキュッ、キュッ、ッキュッ・・・ とたまに聞こえる程度
だったのですが、最近では、走り始めるとすぐ 、キュッ、キュッ、ッキュッ、
キィーーーーーーーっと耳鳴りのような音が 鳴り続けるようになってしまいました。
車を止めてもエンジンが動いているときは音が鳴り続けているような状態です 。
別のところで返答をいただき燃料ポンプが原因との聞き、すぐに修理に
出すべきと返答を頂いたのですが、ネットで調べていたところほっておいても
大丈夫というのもありました。今すぐお金が工面できないので
どうするべきか迷ってます。
このような状態になったことある方などでどうしたほうがいいのかわかる方
いましたら、ご返答お願いいたします。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:35:38 ID:dTkA2Eq20
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:36:57 ID:RBRN+2lD0
68 ：65：05/01/21 20:50:54 ID:D1gm+irL0
>67
返答ありがとうございます。
フューエルフィルター交換していないです。中古で夏にかったのですが
それまでの方がどうしてたかもわからないので
一度そちらもみてみるようにしてみます。
返答ありがとうございます。
フューエルフィルター交換していないです。中古で夏にかったのですが
それまでの方がどうしてたかもわからないので
一度そちらもみてみるようにしてみます。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:16:38 ID:bmtzwdw10
本日、漏れの92年式キャブクーパーがお亡くなりになりますた。
2オーナー目で8年乗った、錆だらけの小憎ら可愛いﾔｼだったが......
2オーナー目で8年乗った、錆だらけの小憎ら可愛いﾔｼだったが......
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:52:25 ID:hwJEmbHW0
>>69
な、なにがあったんだ？
な、なにがあったんだ？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:11:58 ID:+tbby1PdO
フューエルフィルター？
変えたことないけど
変えたことないけど
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:21:32 ID:8b533lg30
INJ車は定期的に替えないとあかんよ＞燃料フィルター
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 22:52:46 ID:b1J1prK40
ミニのクラッチの交換なのですが、凡庸のプーラーで
抜こうとしました、いくら頑張っても抜けません、
これは素人には、出来ない作業なのでしょうか？
どうぞ教えて下さいませ。
抜こうとしました、いくら頑張っても抜けません、
これは素人には、出来ない作業なのでしょうか？
どうぞ教えて下さいませ。
燃ポンがやばくなるとヒューズが逝くから予備を持ってた方がいいよ。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:10:26 ID:l+uZ0W6T BE:24981629-#
>73
凡庸なプーラーじゃなくて、優秀なプーラーを使いましょう…。
ってのは冗談ですが、汎用プーラーでいけたと思いますよ。
ただし！使い込んでる車だと、抜けにくいんです、これが…。
凡庸なプーラーじゃなくて、優秀なプーラーを使いましょう…。
ってのは冗談ですが、汎用プーラーでいけたと思いますよ。
ただし！使い込んでる車だと、抜けにくいんです、これが…。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:10:34 ID:+tbby1PdO
俺のミニが心配になってきた。
フューエルフィルターてどのくらいのペース交換ですか？
エレメントと同じで6000kmごととか？
フューエルフィルターてどのくらいのペース交換ですか？
エレメントと同じで6000kmごととか？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:18:08 ID:RBRN+2lD0
>73
凄まじい固着のようですな。
トーチであぶって頑張りましょう。
>76
INJのフューエルフィルターは3年に1回ぐらいで良いんでないかの？
凄まじい固着のようですな。
トーチであぶって頑張りましょう。
>76
INJのフューエルフィルターは3年に1回ぐらいで良いんでないかの？
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:22:15 ID:ALcgeTRg0
×ぼんよう
○はんよう
ってことか。
無理もない。
○はんよう
ってことか。
無理もない。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:28:28 ID:b1J1prK40
>７５
有難うございます、８万キロ位です
プラハンでバシバシ叩いても
プーラーの方が逝ってしまいそうだったので
シャフトのボルトを緩めれば他に外す所は
無いですよね？？
呪われてるようです？？
有難うございます、８万キロ位です
プラハンでバシバシ叩いても
プーラーの方が逝ってしまいそうだったので
シャフトのボルトを緩めれば他に外す所は
無いですよね？？
呪われてるようです？？
80 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/01/21 23:39:56 ID:LUL/0qA60
フュエルフィルターの交換、キャブもｉｎｊも数万キロごとで大丈夫だと思うけど
確かに中古車なんかは買った時に替えておくとイイだろうね。
久々に出たな、クラッチ交換(^O^)
フライホイールはね、抜けないんですよ・走り込んでいると・・・
プーラーはミニ屋で売ってる３本ボルトをフライホイールにねじ込むタイプでしょうか？
まずはねじ込む時に細目か並目のネジを間違えないこと、奥までしっかりねじ込むこと
プーラーのネジにもしっかり給油を忘れずに。
で、フライホイールの歯に回り止をかける。一人でやる時は専用の回り止が有れば
安心確実なのだが、私は大型のドライバーやプライバーでやってました
（外れやすくて危ない）
で、プーラーのボルトを回すのですが・・・固い・・・
数十センチ有るブレーカーバーでもびくともしない・・・(;。;)
で、ブレーカーバーにパイプを刺して延長してバーがしなるしなる・・・でも動かない
本当はトルクのあるエアインパで回したいのだけれども車載では無理・・・
もちろんＣＲＣは事前に十分吹きかけては有る訳だ。
で、最後の手段はバーナーで炙る・・・
でも抜けない ＿|￣|○
てことを繰返している内に突然抜けるんだな・・これが
確かに中古車なんかは買った時に替えておくとイイだろうね。
久々に出たな、クラッチ交換(^O^)
フライホイールはね、抜けないんですよ・走り込んでいると・・・
プーラーはミニ屋で売ってる３本ボルトをフライホイールにねじ込むタイプでしょうか？
まずはねじ込む時に細目か並目のネジを間違えないこと、奥までしっかりねじ込むこと
プーラーのネジにもしっかり給油を忘れずに。
で、フライホイールの歯に回り止をかける。一人でやる時は専用の回り止が有れば
安心確実なのだが、私は大型のドライバーやプライバーでやってました
（外れやすくて危ない）
で、プーラーのボルトを回すのですが・・・固い・・・
数十センチ有るブレーカーバーでもびくともしない・・・(;。;)
で、ブレーカーバーにパイプを刺して延長してバーがしなるしなる・・・でも動かない
本当はトルクのあるエアインパで回したいのだけれども車載では無理・・・
もちろんＣＲＣは事前に十分吹きかけては有る訳だ。
で、最後の手段はバーナーで炙る・・・
でも抜けない ＿|￣|○
てことを繰返している内に突然抜けるんだな・・これが
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:46:34 ID:q5MHUcXH0
>>79
もちろんセンターボルトのキーワッシャー外してるよね？
頑固なのだと安い専用プーラーでは外れない時あるorz
プラハンなんか甘い！
俺はゴツイプーラーで思いっきりテンション掛けてフライホイールを
バーナーで真っ赤になるまで炙って３ポンドハンマーでガンガン叩く！
コレでやっと外れた。
もちろんセンターボルトのキーワッシャー外してるよね？
頑固なのだと安い専用プーラーでは外れない時あるorz
プラハンなんか甘い！
俺はゴツイプーラーで思いっきりテンション掛けてフライホイールを
バーナーで真っ赤になるまで炙って３ポンドハンマーでガンガン叩く！
コレでやっと外れた。
>>70
オーバーヒートでヘッド(もしかしたら腰下も？)逝っちゃいますた。
クーラントがガスケット突き破って ...orz
ヘッド交換する金もないし、
とりあえず廃車届け出してから、使えるパーツ引っ剥がしてから、
解体屋さんに電話の予定でつ。
幸い我が家には、もう1台1.3iが生き残ってくれてるんで、
貧乏ながらもMINIに乗り続けますわ。
オーバーヒートでヘッド(もしかしたら腰下も？)逝っちゃいますた。
クーラントがガスケット突き破って ...orz
ヘッド交換する金もないし、
とりあえず廃車届け出してから、使えるパーツ引っ剥がしてから、
解体屋さんに電話の予定でつ。
幸い我が家には、もう1台1.3iが生き残ってくれてるんで、
貧乏ながらもMINIに乗り続けますわ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 00:04:09 ID:yLnF8aim0
>77、80、81
有難うございます、ここは優しい人ばかりですね、
プーラーは３本ボルトです、キーワッシャーもはずしてます、
もすこし丈夫なプーラーを探して来て再度チャレンジして
みます、なんか大事に扱いすぎたみたいですね、
フライホイールを真っ赤になるまでですね！？
やってやる！！どうも有難うございました。
有難うございます、ここは優しい人ばかりですね、
プーラーは３本ボルトです、キーワッシャーもはずしてます、
もすこし丈夫なプーラーを探して来て再度チャレンジして
みます、なんか大事に扱いすぎたみたいですね、
フライホイールを真っ赤になるまでですね！？
やってやる！！どうも有難うございました。
>83
スルーされちゃった…orz
スルーされちゃった…orz
85 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/01/22 00:51:48 ID:CafUBXCS0
＞６９さん
拾った！！
オーバーヒートなんて何とかなる！
（腰下さえ生きてれば）
っていうか町乗り程度のヒートなら腰下は逝かない！ はずだ
ヘッドも修正面研でなんとか！？
拾った！！
オーバーヒートなんて何とかなる！
（腰下さえ生きてれば）
っていうか町乗り程度のヒートなら腰下は逝かない！ はずだ
ヘッドも修正面研でなんとか！？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:08:39 ID:RgwDOj+n0
>>75
まあまあ…落ち込まないで!
まあまあ…落ち込まないで!
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 01:17:47 ID:6Bmc9Xly0
ｷｬﾌﾞ車のﾌｭｰｴﾙﾌｨﾙﾀｰは20,000km又は12ヶ月毎の交換部品。
現代の国産車は10ﾏｿkm毎の交換部品になってる。
現代の国産車は10ﾏｿkm毎の交換部品になってる。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 03:52:46 ID:yASNirkoO
んじゃフューエルフィルターの交換してみっかな
教えてくれてアリガゴ
教えてくれてアリガゴ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 05:05:47 ID:v255mH+w0
フューエルフィルタ交換、DIYでやるならくれぐれもご注意を。
もし引火したら失うものがでかすぎるので。
自信の無い人はショップに頼もう。
もし引火したら失うものがでかすぎるので。
自信の無い人はショップに頼もう。
回答ありがとうございますた！
>>61 >>63 >>66
実は友人がミニ乗りになって1年、自分でオイル交換をしたいと言い出して、
私が材料を買ってくから一緒にやるかという話になったと。
でホームセンターでオイルとワッシャーを買う段になって、ワッシャーの
サイズが判らないことに気付き・・・
ちょっと急いでたんで、アスベストのが3種類あったんで、3つ買いました。
1個60円だったんで。
いつもミニ屋でフィルタとワッシャーを買うんで、サイズは気にしたことが
なかったですわ。友人宅がそのミニ屋と逆方向なので、途中のホームセンター
で、と思ったオレが浅知恵ですた。
バルボリン１クオート300円×4本、オイルぱっくりこ、ワッシャー(3枚w)を
買って、主に作業は友人がやってオイル交換をしました。費用1600円。
妙に神経質な友人は、オイルを抜くときに「まだ垂れてる」と言って2時間
くらいドレンを開けて放置、その間シコシコとエンジンルームを掃除して
ました。オイルを入れる時も3L入れたところから、何度もゲージを抜いては
「もう少しかな？」と言っては継ぎ足してました。結局4L入るまでに
10回以上ゲージをチェックしたようです。
今回フィルターはそのままでオイルの抜き替えだけだったのに、作業時間
4時間！でも友人は「たかだか1600円でこんなに楽しめるなんて安い！
毎月オイル交換してもいいくらいだ」と大喜びでした。
なお、昨日、彼からメンテについて質問をいくつも受けたので、＜スーパー
メンテナンス＞を本屋で注文すると共に2chを教えておきました。
今後は彼がこのスレをにぎわしてくれると思います。
>>61 >>63 >>66
実は友人がミニ乗りになって1年、自分でオイル交換をしたいと言い出して、
私が材料を買ってくから一緒にやるかという話になったと。
でホームセンターでオイルとワッシャーを買う段になって、ワッシャーの
サイズが判らないことに気付き・・・
ちょっと急いでたんで、アスベストのが3種類あったんで、3つ買いました。
1個60円だったんで。
いつもミニ屋でフィルタとワッシャーを買うんで、サイズは気にしたことが
なかったですわ。友人宅がそのミニ屋と逆方向なので、途中のホームセンター
で、と思ったオレが浅知恵ですた。
バルボリン１クオート300円×4本、オイルぱっくりこ、ワッシャー(3枚w)を
買って、主に作業は友人がやってオイル交換をしました。費用1600円。
妙に神経質な友人は、オイルを抜くときに「まだ垂れてる」と言って2時間
くらいドレンを開けて放置、その間シコシコとエンジンルームを掃除して
ました。オイルを入れる時も3L入れたところから、何度もゲージを抜いては
「もう少しかな？」と言っては継ぎ足してました。結局4L入るまでに
10回以上ゲージをチェックしたようです。
今回フィルターはそのままでオイルの抜き替えだけだったのに、作業時間
4時間！でも友人は「たかだか1600円でこんなに楽しめるなんて安い！
毎月オイル交換してもいいくらいだ」と大喜びでした。
なお、昨日、彼からメンテについて質問をいくつも受けたので、＜スーパー
メンテナンス＞を本屋で注文すると共に2chを教えておきました。
今後は彼がこのスレをにぎわしてくれると思います。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 09:53:19 ID:Q16oO0QH0
オレφ２５／φ１５．５×１．５ｔのパッキン自分で旋盤で仕事の合間コツコツ作ってる。
仕事柄高級なガスケット材が使えます。
今までで一番良かった材質はグラファイト。柔らかいから軽く締めるだけで完全シールしてくれる。
耐熱温度も２６０度くらいだから問題ないっぺ。全てのガスケットもこれにしようと計画中です。
仕事柄高級なガスケット材が使えます。
今までで一番良かった材質はグラファイト。柔らかいから軽く締めるだけで完全シールしてくれる。
耐熱温度も２６０度くらいだから問題ないっぺ。全てのガスケットもこれにしようと計画中です。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:04:46 ID:DMD6LLLT0
90の話はなんかほのぼのするなあ。
身に覚えがある。
最初はオイルとかブレーキパッドとか簡単にできることから
はじめるんだけど、タイヤ外してるとエラいことをやってる気がして
意味なくうまを４つかけてみたりする。
タペット調整も作業が簡単なわりには満足感あるぞ。
身に覚えがある。
最初はオイルとかブレーキパッドとか簡単にできることから
はじめるんだけど、タイヤ外してるとエラいことをやってる気がして
意味なくうまを４つかけてみたりする。
タペット調整も作業が簡単なわりには満足感あるぞ。
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:06:34 ID:9R+7No/o0
ドレンワッシャ
ここ数年、替えた記憶が無いや。
砥石で研いで段付き無くせば再利用できるしょ。
もう結構再利用してるけど、漏れてこんよ？
研げる限界はあるが、厚みが可能な限り持ってくれるでしょう。
取り替える方が時間ロスは遥かに少ないんだがな(；´Д｀)
ここ数年、替えた記憶が無いや。
砥石で研いで段付き無くせば再利用できるしょ。
もう結構再利用してるけど、漏れてこんよ？
研げる限界はあるが、厚みが可能な限り持ってくれるでしょう。
取り替える方が時間ロスは遥かに少ないんだがな(；´Д｀)
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:19:23 ID:jDqYX3dl0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 12:46:35 ID:Y1/znmc60
ＯＥホワイトのミニに乗っとります。
黒の標準フェンダーは格好悪い！同色のほしいけど今調べてみたら結構高いのね。
黒の標準フェンダーは格好悪い！同色のほしいけど今調べてみたら結構高いのね。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 13:23:18 ID:YUI54CvZ0
>95
塗るのも楽しいですよ。
塗るのも楽しいですよ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 14:45:56 ID:v255mH+w0
ローバーの黒の標準フェンダー、大好きなんだよな俺。
あのチープさがたまらん。
一度同色にしちまったんだが、元に戻したい今日この頃。
あのチープさがたまらん。
一度同色にしちまったんだが、元に戻したい今日この頃。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 16:36:16 ID:Q16oO0QH0
ミニのあのハンドル角度・・・絶対エアバッグでアッパーくらうはず。
99 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/01/22 18:36:12 ID:sJ4EmMf10
>>97
漏れのは黒だから目立たん＞標準の「デラックスオーバーフェンダー」
漏れのは黒だから目立たん＞標準の「デラックスオーバーフェンダー」
100 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：05/01/22 19:00:21 ID:i9OQrQD3O
101 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/22 19:52:32 ID:B34BOC/4O
おそまつさまでした。
でもCooper＝桶屋は今回コテハン考えるまで知りませんでした。正直複雑です。 桶屋て。
うちのミニは純正黒オバフェンですが気に入ってます。
クルマを正面とか真後ろから見た時に、同色オバフェンに比べてスッキリして見えるんです。
でもCooper＝桶屋は今回コテハン考えるまで知りませんでした。正直複雑です。 桶屋て。
うちのミニは純正黒オバフェンですが気に入ってます。
クルマを正面とか真後ろから見た時に、同色オバフェンに比べてスッキリして見えるんです。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 20:00:38 ID:jsLaISm/0
俺は最近、自分の車の当時の黒グリルに萌えるです。
貰った時は既にメッキグリルでした。
だれかくれないかな？
貰った時は既にメッキグリルでした。
だれかくれないかな？
103 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：05/01/22 23:44:44 ID:i9OQrQD3O
>>101 小桶屋殿
慣れるまでは我慢さ～
黒は引き締まって見えるからイイね。
>>99 さいたま殿
ボディ黒だと確かに目立たんね。艶消し黒に塗れば以外とイケるかも？
責任もてませんが…。
>>102殿
３０５等のフリマなら安く買えそうな気がしますね。交渉次第でタダ同然になるかも。
帰り支度中に話しかければ…。
よくカタログみたら６ＪSTDﾀｲﾌﾟってのがあった。高いけど。
くぅ～艶消し黒に塗って取り付けてぇ～。
慣れるまでは我慢さ～
黒は引き締まって見えるからイイね。
>>99 さいたま殿
ボディ黒だと確かに目立たんね。艶消し黒に塗れば以外とイケるかも？
責任もてませんが…。
>>102殿
３０５等のフリマなら安く買えそうな気がしますね。交渉次第でタダ同然になるかも。
帰り支度中に話しかければ…。
よくカタログみたら６ＪSTDﾀｲﾌﾟってのがあった。高いけど。
くぅ～艶消し黒に塗って取り付けてぇ～。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 00:52:25 ID:vIyIfgDp0
今更ながら、カーオーディオ付けたいんだが、
（純正も何も、ラジオさえない古い年式っす）
やっぱ助手席側に箱組んでつり下げるのが一番？
他に、いい場所ないかな？
（純正も何も、ラジオさえない古い年式っす）
やっぱ助手席側に箱組んでつり下げるのが一番？
他に、いい場所ないかな？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 01:45:05 ID:k9LnzkIK0
>>104
そんなみっともないところに付けたら負け組み。
そんなみっともないところに付けたら負け組み。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 07:03:58 ID:kTzqV9mB0
埼玉のインザフィールド
全く技術力ないボッタクリ専門店。
全く技術力ないボッタクリ専門店。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:28:19 ID:9I9lA3F40
みなさん、車検どのくらい払ってます？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 09:58:56 ID:PYwiJUuR0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 10:08:29 ID:vIyIfgDp0
>108
そうそう、俺もそれを聞きたかった訳で・・・
純正はラジオすらついてないし、俺の。
そうそう、俺もそれを聞きたかった訳で・・・
純正はラジオすらついてないし、俺の。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 10:14:47 ID:82t3Kl/P0
俺はハンドルの右下につり下げ。
チェンジャーは左後ろ座席の下。
チェンジャーは左後ろ座席の下。
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 11:27:21 ID:RD07vuAU0
たとえ助手席側に付けていようが、助手席の彼女が操作すれば藻前は勝ち組だ。
…君は女がいなくても一晩中耐えられる音楽を好むべきだ。
但し、女のいる場合は女の好む音楽を聴きなさい… -円楽のプレイボーイ講座12章-
なんちて。
ドア内張自分でツートンに張り替えてみますた。案外簡単にできるモンだねえ。
…君は女がいなくても一晩中耐えられる音楽を好むべきだ。
但し、女のいる場合は女の好む音楽を聴きなさい… -円楽のプレイボーイ講座12章-
なんちて。
ドア内張自分でツートンに張り替えてみますた。案外簡単にできるモンだねえ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 11:42:21 ID:/JXWhLhs0
私単車乗り。初めてこのｽﾚ来たよ。車はミニに乗ってる。
何故か単車乗りにはミニ乗りが多い。
しかもみんなマニュアル。これ不思議。ATのが便利なのにさ。
何故か単車のパーツ屋とかにミニの部品や本も売ってる。
これも不思議。フィアットとかのは売ってないのにさ。
ミニって不便。
パワステ付いてない、ハンドル重い。ミニの後、会社の車に乗ると吃驚する。
でも自分で操縦してるって事をダイレクトに感じれる気がする。よって無問題。むしろ好き。
ミニって乗り心地特殊。道の挙動がそのまんま出てくる。段差なんかあると大変、めがねずれる。
でも単車みたい、楽しい。よって無問題。
ミニってすぐ壊れるって思われてる。
確かに私のすぐ電気系統おかしくなる。でも無問題。だって私のメリケン製単車の方がすぐ壊れる。
ミニって燃費悪い。ハイオクだし、タンク小さい。
でも無問題。だって私の単車もハイオクだし燃費も変わらない。
ミニってあんまり速くない。
いつも必死、新型にあっけなく抜かれたり、高速だともう見てらんない。
でも無問題。だって必死に飼い主に付いてくる子犬みたい。超可愛い。
ミニに乗りたくてこのｽﾚ覗いてる方々へ。
ミニって可愛い、もう最高。
でも薦めない。だって不便だし、微妙にお金かかるよ。
でも私、乗り続ける。だって可愛いし楽しい。
あなたも乗ればわかるかもね？長文ｽﾏｿ。
何故か単車乗りにはミニ乗りが多い。
しかもみんなマニュアル。これ不思議。ATのが便利なのにさ。
何故か単車のパーツ屋とかにミニの部品や本も売ってる。
これも不思議。フィアットとかのは売ってないのにさ。
ミニって不便。
パワステ付いてない、ハンドル重い。ミニの後、会社の車に乗ると吃驚する。
でも自分で操縦してるって事をダイレクトに感じれる気がする。よって無問題。むしろ好き。
ミニって乗り心地特殊。道の挙動がそのまんま出てくる。段差なんかあると大変、めがねずれる。
でも単車みたい、楽しい。よって無問題。
ミニってすぐ壊れるって思われてる。
確かに私のすぐ電気系統おかしくなる。でも無問題。だって私のメリケン製単車の方がすぐ壊れる。
ミニって燃費悪い。ハイオクだし、タンク小さい。
でも無問題。だって私の単車もハイオクだし燃費も変わらない。
ミニってあんまり速くない。
いつも必死、新型にあっけなく抜かれたり、高速だともう見てらんない。
でも無問題。だって必死に飼い主に付いてくる子犬みたい。超可愛い。
ミニに乗りたくてこのｽﾚ覗いてる方々へ。
ミニって可愛い、もう最高。
でも薦めない。だって不便だし、微妙にお金かかるよ。
でも私、乗り続ける。だって可愛いし楽しい。
あなたも乗ればわかるかもね？長文ｽﾏｿ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 12:44:59 ID:NhFrQEg30
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:18:28 ID:uC9m8Ul30
子犬のmini乗りだけど
バイクはむかし流行った2ストロークが懐かしいよ
ガンマ600とかいろいろあったなあ
バイクはむかし流行った2ストロークが懐かしいよ
ガンマ600とかいろいろあったなあ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:21:21 ID:/JXWhLhs0
>>113
あなたしあわせな人
正直ミニ不便。
でも不便でも後悔しない、不便の中に楽しさ見つけられる
心豊かなゆとりある人。
ミニ乗りきっとみんなそんな人。
わたしもそんな人でいたい。
単車も不便。
でも楽しいよ、ミニと同じ。
雨の時は雨、寒いときは寒い、暑いときは暑い
自然と一緒。
屋根あるけどミニも同じ
雨の時は雨、寒いときは寒い、暑いときは暑い
こんな私、海とネズミの国のあるところに住んでるよ。
あなたはどちら？
あなたしあわせな人
正直ミニ不便。
でも不便でも後悔しない、不便の中に楽しさ見つけられる
心豊かなゆとりある人。
ミニ乗りきっとみんなそんな人。
わたしもそんな人でいたい。
単車も不便。
でも楽しいよ、ミニと同じ。
雨の時は雨、寒いときは寒い、暑いときは暑い
自然と一緒。
屋根あるけどミニも同じ
雨の時は雨、寒いときは寒い、暑いときは暑い
こんな私、海とネズミの国のあるところに住んでるよ。
あなたはどちら？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:22:18 ID:x4v87q6LO
92年式のミニに乗ってます。
直すところがいっぱいあるボロボロのミニです。
今悩んでいるんですが、必要最小限の箇所だけ直して車検いっぱいこれを乗って、車検で状態のいいミニに乗り換えるか、それともこのミニをキチンと直してずーっと乗り続けるか…。
これからも長く乗りたいのですが、どちらがいいでしょうか？
今のミニを車検までにすると、また世の中からミニが一台減るんだよなーって思うと、これに乗り続けようかとも思うし、長く乗るならやはり状態のいいミニにした方が…とも思うし。
初心者なので、諸先輩方のアドバイスお願いいたします！
直すところがいっぱいあるボロボロのミニです。
今悩んでいるんですが、必要最小限の箇所だけ直して車検いっぱいこれを乗って、車検で状態のいいミニに乗り換えるか、それともこのミニをキチンと直してずーっと乗り続けるか…。
これからも長く乗りたいのですが、どちらがいいでしょうか？
今のミニを車検までにすると、また世の中からミニが一台減るんだよなーって思うと、これに乗り続けようかとも思うし、長く乗るならやはり状態のいいミニにした方が…とも思うし。
初心者なので、諸先輩方のアドバイスお願いいたします！
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:25:33 ID:/JXWhLhs0
>>114
あなたもしあわせな人。
オイルの匂いさせながら道を走ることを知ってる。
私も２ｓｔ好きだった。
あれミニと同じ。
がむしゃら、時代遅れ。
でも懐かしくて戻りたくなる。
そんな時代知ってるあなた、私と同じ。
あなたもしあわせな人。
オイルの匂いさせながら道を走ることを知ってる。
私も２ｓｔ好きだった。
あれミニと同じ。
がむしゃら、時代遅れ。
でも懐かしくて戻りたくなる。
そんな時代知ってるあなた、私と同じ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:26:23 ID:SzQup1MA0
げげっ！ ミニってぜんぶハイオクなんですか？
９７クーパーなんですがずっとレギュラー入れてますた。
ところでハンドルの角度変える奴（少し手前になるやつね）って不器用な素人でも
出来ますかね？
９７クーパーなんですがずっとレギュラー入れてますた。
ところでハンドルの角度変える奴（少し手前になるやつね）って不器用な素人でも
出来ますかね？
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:49:18 ID:qOQv57aG0
俺も２５年来のバイク乗り、
バイクはイタリア、車はイギリスって決めていた。
両方ともＯＨＶなんだがね。
バイクはイタリア、車はイギリスって決めていた。
両方ともＯＨＶなんだがね。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 13:59:21 ID:/JXWhLhs0
>>116
あなたのミニ、私のミニの一つお兄さんかお姉さん。
いなくなるの寂しい...
でも、ミニに乗り続けたいというあなた、ミニが好きな人。
もし、ミニの調子が悪くなってミニが好きな人に何かあったらもっと寂しい...
一度車屋さんで点検だけでも診ていただいたらいかが？
そのミニが好きなら、少しの点検料しょうがないよ。
後はあなたの大事なお金と相談しながら決めたらいかが？
私もミニ初心者、大したこと言えない。ごめんなさい。
>>118
ミニわがまま言わない。
ちょっとご飯が美味しくなくてもがんばるよ。
でも我慢させすぎると大変なことになるかも...
でも日本のガソリン、レギュラーでも結構質がいいみたい
ハイオク仕様でもあんまり問題ないみたい。
でも１リットル１０円は、
自分の相棒兼、足へのご褒美と、愛のおまじない。
あなたのミニ、私のミニの一つお兄さんかお姉さん。
いなくなるの寂しい...
でも、ミニに乗り続けたいというあなた、ミニが好きな人。
もし、ミニの調子が悪くなってミニが好きな人に何かあったらもっと寂しい...
一度車屋さんで点検だけでも診ていただいたらいかが？
そのミニが好きなら、少しの点検料しょうがないよ。
後はあなたの大事なお金と相談しながら決めたらいかが？
私もミニ初心者、大したこと言えない。ごめんなさい。
>>118
ミニわがまま言わない。
ちょっとご飯が美味しくなくてもがんばるよ。
でも我慢させすぎると大変なことになるかも...
でも日本のガソリン、レギュラーでも結構質がいいみたい
ハイオク仕様でもあんまり問題ないみたい。
でも１リットル１０円は、
自分の相棒兼、足へのご褒美と、愛のおまじない。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 15:36:30 ID:nl8HddRK0
中古屋行ってきたんですが、走行2万でミッションシンクロ不良だから
OHしてから売るって言われて検討するって答えてきました。
ミッションシンクロってなんで壊れるんですか？
オイルをまめに交換してなかったからかな？
その他にも不良とかでたり影響したりするのかな？
初歩的な質問かもしれませんが教えてください。
OHしてから売るって言われて検討するって答えてきました。
ミッションシンクロってなんで壊れるんですか？
オイルをまめに交換してなかったからかな？
その他にも不良とかでたり影響したりするのかな？
初歩的な質問かもしれませんが教えてください。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 15:37:32 ID:fVc7aWk00
10円で愛？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 16:26:29 ID:uC9m8Ul30
走行距離２万キロで壊れるミッションは
もともと組み立てに問題がある不良品だと思う。
10万キロ以上は平気で持つ。
ミッションが入りにくい、入らないというトラブルは
ミッションが壊れた場合以外にも起きることがある。
オイルフィルターを交換しないで延々乗っている場合に
起きたことがある。その場合はフィルターとオイルを
交換すれば嘘のようになおった。
もともと組み立てに問題がある不良品だと思う。
10万キロ以上は平気で持つ。
ミッションが入りにくい、入らないというトラブルは
ミッションが壊れた場合以外にも起きることがある。
オイルフィルターを交換しないで延々乗っている場合に
起きたことがある。その場合はフィルターとオイルを
交換すれば嘘のようになおった。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 18:04:59 ID:hss4foLb0
シンクロは壊れるんじゃなく減るんです。
シフトの操作次第ですぐ減るorz
シフトの操作次第ですぐ減るorz
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 18:46:39 ID:MCntgbdd0
>>118
操作部なんでとりあえずやめとけと言っておく
アジャスタの取り付けのページみてできそうと思ったらやってみ
>>123
＞走行距離２万キロで壊れるミッションは
＞もともと組み立てに問題がある不良品だと思う。
＞10万キロ以上は平気で持つ。
二万キロで壊れるのはどうかと思うが
十万キロ持つと断言しないほうがいい
操作部なんでとりあえずやめとけと言っておく
アジャスタの取り付けのページみてできそうと思ったらやってみ
>>123
＞走行距離２万キロで壊れるミッションは
＞もともと組み立てに問題がある不良品だと思う。
＞10万キロ以上は平気で持つ。
二万キロで壊れるのはどうかと思うが
十万キロ持つと断言しないほうがいい
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 18:55:50 ID:ixawWK290
なんか、ワイパー使うと最初のうち、すごーく遅くて
何分かすると普通の速さになるんですけど、一体
どこが悪いのですか？
ワイパーモーターの寿命なんですかね？
OHとかで直りますか？
何分かすると普通の速さになるんですけど、一体
どこが悪いのですか？
ワイパーモーターの寿命なんですかね？
OHとかで直りますか？
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:19:13 ID:rve3vE/D0
>>118
レギュラーは入れたコトないけど、調子どう？
問題無いなら人柱として引き続きレポしてちょうだいな。
エアバッグ付きならステアリングシャフト固定してある所が普通のボルトなので
それ以前のモデルよりはやりやすいと思うよ。
ただ、本当に不器用なら止めた方がいいかも？
経験ある人に見てもらいながら作業するのがいいかもですね。
レギュラーは入れたコトないけど、調子どう？
問題無いなら人柱として引き続きレポしてちょうだいな。
エアバッグ付きならステアリングシャフト固定してある所が普通のボルトなので
それ以前のモデルよりはやりやすいと思うよ。
ただ、本当に不器用なら止めた方がいいかも？
経験ある人に見てもらいながら作業するのがいいかもですね。
128 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/23 19:21:29 ID:owPQp5n70
>>115
>こんな私、海とネズミの国のあるところに住んでるよ。
あ、ウチの近所だ。
>>116
もしボロボロの修復費用と他ミニへの乗り換え費用が同じくらいだとしたら、
私なら愛着がひときわ多く持てるという理由でボロミニを直して乗ります。
ウチのミニも購入当初は見えない部分がボロボロでしたが、
手間とお金を注ぎ込み、頑張って直したおかげで勉強もできましたし愛着もひとしおです。
>こんな私、海とネズミの国のあるところに住んでるよ。
あ、ウチの近所だ。
>>116
もしボロボロの修復費用と他ミニへの乗り換え費用が同じくらいだとしたら、
私なら愛着がひときわ多く持てるという理由でボロミニを直して乗ります。
ウチのミニも購入当初は見えない部分がボロボロでしたが、
手間とお金を注ぎ込み、頑張って直したおかげで勉強もできましたし愛着もひとしおです。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 19:59:31 ID:rve3vE/D0
>>102
自動後退にブラックグリルスプレーってな感じのスプレー缶が売っているけど、
あれはどうかな？
メッキの上から塗れるみたい。
缶の写真もミニだし。
そういう私はフリマで買った1000円の黒グリル使用中。
自動後退にブラックグリルスプレーってな感じのスプレー缶が売っているけど、
あれはどうかな？
メッキの上から塗れるみたい。
缶の写真もミニだし。
そういう私はフリマで買った1000円の黒グリル使用中。
130 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/01/23 20:10:43 ID:FipSJ5h80
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:07:07 ID:xwXPkOSg0
あのひとつお聞きしたいんですが
今日半年振りにオイル交換したんだけど
以前したようにテンションロッドの付け根のところに
ジャッキ噛まそうとしたら「あれ？入らない？」
ジャッキをかます隙間がない
よく見たらフロントがすごく低くなってる気がする
俺の記憶が確かなら3センチは下がってると思います
半年ほどでこれだけ下がるって原因はなんでしょう？
何か大きなトラブルの予兆でしょうか？
今日半年振りにオイル交換したんだけど
以前したようにテンションロッドの付け根のところに
ジャッキ噛まそうとしたら「あれ？入らない？」
ジャッキをかます隙間がない
よく見たらフロントがすごく低くなってる気がする
俺の記憶が確かなら3センチは下がってると思います
半年ほどでこれだけ下がるって原因はなんでしょう？
何か大きなトラブルの予兆でしょうか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:13:40 ID:jKD3f8280
>131
単純に考えるなら、ラバコンのへたり。
ウチの98年式は新車購入後、2週間で4cm下がりましたよ。
でも、もうちょっとオイル交換周期は早い方が良いと思われ。
単純に考えるなら、ラバコンのへたり。
ウチの98年式は新車購入後、2週間で4cm下がりましたよ。
でも、もうちょっとオイル交換周期は早い方が良いと思われ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:16:46 ID:MCntgbdd0
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:21:30 ID:yeiGKQu20
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:26:25 ID:hss4foLb0
たとえば半年で走行３０００㎞なら良いと思われ
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:42:03 ID:IzTQsg7x0
ハイロー、バネサス、ショック組もうと思います。
通販で安いとこどこすか？
通販で安いとこどこすか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:44:57 ID:Sp6Dw9rfO
ウッドパネルってどうやってはずすんですか？
今日はずして裏側みようと引っ張ってみたけど取れんかった
上側のギザギザストッパーがは簡単に外れるけどそれ以外のどこかが固定されててとれませぬ
はずしたことある人教えてくだせー
今日はずして裏側みようと引っ張ってみたけど取れんかった
上側のギザギザストッパーがは簡単に外れるけどそれ以外のどこかが固定されててとれませぬ
はずしたことある人教えてくだせー
>>132>>134
どうもです
以前交換したときも同じ自分ちの車庫だったので
地面の傾斜は同じ条件です
ラバコンのへたりですか、この調子でへたり続けるわけないですよね？
中古で2年前に購入したんですが
急に下がり始めたように思ったのでトラブルかなと
経年による自然なゴムのへたりなら気にしないようにします
ありがとうございました
どうもです
以前交換したときも同じ自分ちの車庫だったので
地面の傾斜は同じ条件です
ラバコンのへたりですか、この調子でへたり続けるわけないですよね？
中古で2年前に購入したんですが
急に下がり始めたように思ったのでトラブルかなと
経年による自然なゴムのへたりなら気にしないようにします
ありがとうございました
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:59:40 ID:YwAQmwdG0
141 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：05/01/23 22:04:22 ID:+XlybeOiO
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:06:18 ID:YwAQmwdG0
>>115
うちもネズミ王国のとこ。このあたりはミニが多いよね。
漏れのは黒。白いのと赤いのが近くをよく走ってる。
２００メートルぐらいに本物ミニ２台と新ミニ２台とジーノ一台がある通りを勝手にミニ銀座と命名しますた。
うちもネズミ王国のとこ。このあたりはミニが多いよね。
漏れのは黒。白いのと赤いのが近くをよく走ってる。
２００メートルぐらいに本物ミニ２台と新ミニ２台とジーノ一台がある通りを勝手にミニ銀座と命名しますた。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 22:40:43 ID:qUp+69d/0
eneosのハイオク
ヴィーゴいれてみた。
調子がよくなった気がするのですが、
気のせいでしょうか？
ヴィーゴいれてみた。
調子がよくなった気がするのですが、
気のせいでしょうか？
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 23:08:08 ID:vljgpkSB0
ネズミ国はチュウ国ッてか！
台湾？まさか大陸？島根県？
台湾？まさか大陸？島根県？
146 ：３×５：05/01/23 23:11:05 ID:iaMOmzRy0
>>123
走行距離２万キロで壊れるミッションは
もともと組み立てに問題がある不良品だと思う。
10万キロ以上は平気で持つ。
125に同じ、乗り方次第です。無理なシフトチェンジをせず（できれば
ダブルクラッチ踏んだり）ちゃんとオイル交換していれば１０万KMでも
問題なし。無理を強いれば５万KMでも要交換。
走行距離２万キロで壊れるミッションは
もともと組み立てに問題がある不良品だと思う。
10万キロ以上は平気で持つ。
125に同じ、乗り方次第です。無理なシフトチェンジをせず（できれば
ダブルクラッチ踏んだり）ちゃんとオイル交換していれば１０万KMでも
問題なし。無理を強いれば５万KMでも要交換。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:02:40 ID:rOBVcQoH0
>>146
一概に走行距離では判じられないのでは？
うちのは2000ｋｍの時から１速だけノンシンクロ状態です。
親父に貸したら、駐車する時１速に入れっぱなしにしていて、それに気付かずにスターター回して、それでガリッと・・・・（涙
それよりも、>>121さんの中古車屋がどういう素性かが問題だと思う。
優良店ならば、少しでも良い状態の納車を心掛けていると取れるけど、最悪OHなどせずに、販売価格に40～50万上乗せするためだけにそう言っているんだったら。
そしてクレームが付いたらいつものセリフ
「 ミ ニ な ん て そ う い う も の で す よ 」 と。
きちんと試乗はしたんだろうか。
一概に走行距離では判じられないのでは？
うちのは2000ｋｍの時から１速だけノンシンクロ状態です。
親父に貸したら、駐車する時１速に入れっぱなしにしていて、それに気付かずにスターター回して、それでガリッと・・・・（涙
それよりも、>>121さんの中古車屋がどういう素性かが問題だと思う。
優良店ならば、少しでも良い状態の納車を心掛けていると取れるけど、最悪OHなどせずに、販売価格に40～50万上乗せするためだけにそう言っているんだったら。
そしてクレームが付いたらいつものセリフ
「 ミ ニ な ん て そ う い う も の で す よ 」 と。
きちんと試乗はしたんだろうか。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 02:34:42 ID:2lz79LGH0
国産と違って色んなところが適当だから“ミニはこんなもん”って言葉が生まれたんだけど
仕事をさせないための言葉じゃないんだよな、まともに修理しないでコレ言うショップは多い
あえて漏れは訂正する
まともに修理されてないミニはこんなもん
じゃあちゃんと修理しろってね
仕事をさせないための言葉じゃないんだよな、まともに修理しないでコレ言うショップは多い
あえて漏れは訂正する
まともに修理されてないミニはこんなもん
じゃあちゃんと修理しろってね
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 04:22:13 ID:B2I21aPO0
>>150
同意。
ちゃんとメンテさえしてあれば機械はスムーズに動き続けます。
ミニだろうがアメ車、イタ車だろうが同じです。機械なんですから。
日本車だって壊れない、といわれてるけど
時間が経てば大差ない。ただサイクルが早いから
壊れる前に売られたりすてられたりしてしまう。
直して乗ろうっていう気にさせる車がすくないってのもあるんだろうな。
ろくに直しもしないくせに「こういうもんですよ」って
知ったような口聞く人間は信用できない、ってか
これ以上直せる技術がないへタレです。って
白状してるようなもんだとおもいませんか？
同意。
ちゃんとメンテさえしてあれば機械はスムーズに動き続けます。
ミニだろうがアメ車、イタ車だろうが同じです。機械なんですから。
日本車だって壊れない、といわれてるけど
時間が経てば大差ない。ただサイクルが早いから
壊れる前に売られたりすてられたりしてしまう。
直して乗ろうっていう気にさせる車がすくないってのもあるんだろうな。
ろくに直しもしないくせに「こういうもんですよ」って
知ったような口聞く人間は信用できない、ってか
これ以上直せる技術がないへタレです。って
白状してるようなもんだとおもいませんか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 07:20:12 ID:WWwICD1G0
ミニはおおかれ少なかれシンクロに問題抱えてる。
それをOHわたしって言うんだから、見逃す手はないような.....
その店の技術力が信用できないってならまた別だけど。
おれだったらそこでエンジン下ろすわけだから、シール類変えてもらって、クラッチとタイベルも交換。
エンジンマウントなんかも交換してもらう。
それをOHわたしって言うんだから、見逃す手はないような.....
その店の技術力が信用できないってならまた別だけど。
おれだったらそこでエンジン下ろすわけだから、シール類変えてもらって、クラッチとタイベルも交換。
エンジンマウントなんかも交換してもらう。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 08:07:49 ID:jeDwT+OWO
ミニにタイベル？
チューニングパーツ組み込み済み？w
チューニングパーツ組み込み済み？w
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:16:15 ID:2lz79LGH0
タイベル
カムまわすとこについてたはず
カムまわすとこについてたはず
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:20:04 ID:wFM/rjii0
１３インチ履いてるとさすがに重ステは辛いです。
どこかのショップでテコの原理で軽くするのってありましたよね？
あれつけてる人いますか？どうなんでしょうか？
どこかのショップでテコの原理で軽くするのってありましたよね？
あれつけてる人いますか？どうなんでしょうか？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:50:59 ID:XjnrQAnQ0
>>155
ミニの場合、それはタイミングチェーンｗ
ベルトなら定期交換必要になるじゃん
チューニング定番ならダブルタイミングチェーン
番外編？でタイミングベルトキット、カムギアキットがある。
本当にミニに乗ってる？
ミニの場合、それはタイミングチェーンｗ
ベルトなら定期交換必要になるじゃん
チューニング定番ならダブルタイミングチェーン
番外編？でタイミングベルトキット、カムギアキットがある。
本当にミニに乗ってる？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 09:51:55 ID:CccG71nCO
年式同様､1000or1300どっちよ?と毎回思いもする
が､
>>116
小桶屋ｻﾝの言うことにも一利あるし､それと同時に
そのﾎﾞﾛ(失礼｡)を参考にすればより良いミニを探す
事にだって繋がるわけだ｡
漏れは今ので3台目になるが､過去の2台は決して無
駄とは思わない｡
勿論愛着はあったがそれだけでは済まされない事も
沢山経験した･･それを踏まえ今に至る｡
そして此迄で最良且つ理想に近いミニを手に入れた｡
丸1年経過したが故障は皆無､すこぶる順調｡
自分にとってのミニの在り方を考える良い機会かと｡
漏れは乗り換えに一票｡
が､
>>116
小桶屋ｻﾝの言うことにも一利あるし､それと同時に
そのﾎﾞﾛ(失礼｡)を参考にすればより良いミニを探す
事にだって繋がるわけだ｡
漏れは今ので3台目になるが､過去の2台は決して無
駄とは思わない｡
勿論愛着はあったがそれだけでは済まされない事も
沢山経験した･･それを踏まえ今に至る｡
そして此迄で最良且つ理想に近いミニを手に入れた｡
丸1年経過したが故障は皆無､すこぶる順調｡
自分にとってのミニの在り方を考える良い機会かと｡
漏れは乗り換えに一票｡
>>125
取り付けページ見てきました。
挑戦してみます！
ありがとうございました。
>>127
レギュラーは今のところ無問題ですよ。
ノッキング音とかも特にはしないですし。
何か異変が起きたらレポします！
取り付けページ見てきました。
挑戦してみます！
ありがとうございました。
>>127
レギュラーは今のところ無問題ですよ。
ノッキング音とかも特にはしないですし。
何か異変が起きたらレポします！
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:46:12 ID:9Ua+lB1b0
誰かオレのミニ５００万で買ってくれないか
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 12:50:11 ID:27SKpEHy0
>160
1959-1962年式までのフルオリジナル、ミントコンディションなら
500万出して買ってもいいぞ。
それ以外なら、5万で買う。
1959-1962年式までのフルオリジナル、ミントコンディションなら
500万出して買ってもいいぞ。
それ以外なら、5万で買う。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:34:20 ID:XllxK0fPO
1000のMTを友人にあげたので、あまのじゃくな漏れは何かと日陰な存在のATﾐﾆを購入しますた、なかなか面白いですな
走ってるうち、幼きあの日に我が家に来た
ﾎﾝﾀﾞﾏﾁｯｸ搭載のｼﾋﾞｯｸを思いだしました
それなりに普及してはいたけれど、まだまだMT率が高くてATが特別な存在だった時の車･･勝手にしみじみｽﾏｿ
走ってるうち、幼きあの日に我が家に来た
ﾎﾝﾀﾞﾏﾁｯｸ搭載のｼﾋﾞｯｸを思いだしました
それなりに普及してはいたけれど、まだまだMT率が高くてATが特別な存在だった時の車･･勝手にしみじみｽﾏｿ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:37:57 ID:4RGZ0t4l0
あまり詳しくないので、よかったら教えて下さい。
ミニ歴半年くらいです。（97年クーパー、オートマ）
今度引っ越しになって、今まで何でもショップまかせ
だったので、困ってます・・
皆さんオイル交換って普通のGSとかのでもいいんですか？
今まで専用オイルとかで1万円位でやってたんですが・・・
ミニ歴半年くらいです。（97年クーパー、オートマ）
今度引っ越しになって、今まで何でもショップまかせ
だったので、困ってます・・
皆さんオイル交換って普通のGSとかのでもいいんですか？
今まで専用オイルとかで1万円位でやってたんですが・・・
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:49:18 ID:2lz79LGH0
↑
自分でやるんだ１０００円とか２０００円だから
GSでもこまめに交換すれば問題ないと思われるがオイル交換というよりその作業が怖い
国産しか知らない人にいじらせるとミニは泣きみることもあり
オイル入れすぎてクラッチすべり
ジャッキ当てるとこ間違えてボディへこみ
などなど
自分でやるんだ１０００円とか２０００円だから
GSでもこまめに交換すれば問題ないと思われるがオイル交換というよりその作業が怖い
国産しか知らない人にいじらせるとミニは泣きみることもあり
オイル入れすぎてクラッチすべり
ジャッキ当てるとこ間違えてボディへこみ
などなど
>>164
あくまでも個人的な考えだと前置きしておいて
ＧＳに置いてある今の車向きのオイルは粘度が低すぎてミニには向かない。
１０ｗ－３０でも変速不良を起こすミニがあるのに、最近は低粘度化が進み、
０ｗとか５ｗなんてのがメインになってきてる。
はっきり言ってお勧めできない。
ミニ屋は結構横の繋がりがあるので、今のショップに転居先にあるショップを
紹介してもらうのも手。
自分にあったショップを探すのはかなり大変だけどガンガレ
あくまでも個人的な考えだと前置きしておいて
ＧＳに置いてある今の車向きのオイルは粘度が低すぎてミニには向かない。
１０ｗ－３０でも変速不良を起こすミニがあるのに、最近は低粘度化が進み、
０ｗとか５ｗなんてのがメインになってきてる。
はっきり言ってお勧めできない。
ミニ屋は結構横の繋がりがあるので、今のショップに転居先にあるショップを
紹介してもらうのも手。
自分にあったショップを探すのはかなり大変だけどガンガレ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:56:15 ID:RpPSy+X70
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:58:37 ID:Odznq0Rt0
寒い季節だからでしょうか？
エンジンをかけた途端、ものすごい量の白煙が出てしまいます。
走行中は特に変わった異変はありませんが。
最近、プラグを調整してもらったばかりなんですが、車屋に相談したところ走行に問題なかったら大丈夫だよといわれました。
状態もしっかりしてるほうだと思ってるんですけど。もう2年乗ったから・・・手放そうかとも考えてます。
エンジンをかけた途端、ものすごい量の白煙が出てしまいます。
走行中は特に変わった異変はありませんが。
最近、プラグを調整してもらったばかりなんですが、車屋に相談したところ走行に問題なかったら大丈夫だよといわれました。
状態もしっかりしてるほうだと思ってるんですけど。もう2年乗ったから・・・手放そうかとも考えてます。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:01:51 ID:p/NZHLa40
皆さん親切にありがとう・・
とりあえずミニ屋さんに聞いて探してみます。
私の様な人間がいるからショップも成り立って
居るんだろうなと思う今日この頃。
とりあえずミニ屋さんに聞いて探してみます。
私の様な人間がいるからショップも成り立って
居るんだろうなと思う今日この頃。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:31:05 ID:WdyoppQb0
>>164 俺の家の近くにはmini屋は無くて、昔はカー用品店でやってもらってました。
オートバックス→ロックナットとか、ドアのキーとかの話をしようとしたら、ピットの兄ちゃん
「俺もmini乗ってますから」との事。特に不具合はありませんでした。
オートアールズ（カインズホーム系列？）→俺もよく知らなくて、適当にカストロールを選んで
レジにもっていったら、miniにはコレの方が良いですとBPクラシックを勧められた。しかも、
この店はピットがガラス張りで、待ち合いで作業が見れるんだけど、下抜きでやってくれてた。
今は自分でオイル交換やってる。上は特殊かもしれないけど、日本はminiの多い国だし、カー用品店
でも問題ない場合も多いと思う。作業料は安いし。mini屋って何となく敷居が高い。
オートバックス→ロックナットとか、ドアのキーとかの話をしようとしたら、ピットの兄ちゃん
「俺もmini乗ってますから」との事。特に不具合はありませんでした。
オートアールズ（カインズホーム系列？）→俺もよく知らなくて、適当にカストロールを選んで
レジにもっていったら、miniにはコレの方が良いですとBPクラシックを勧められた。しかも、
この店はピットがガラス張りで、待ち合いで作業が見れるんだけど、下抜きでやってくれてた。
今は自分でオイル交換やってる。上は特殊かもしれないけど、日本はminiの多い国だし、カー用品店
でも問題ない場合も多いと思う。作業料は安いし。mini屋って何となく敷居が高い。
172 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：05/01/24 21:46:30 ID:uKLSvQRiO
>>168殿
〉もう２年…
漏れに言わせればまだ２年しか…と思うんだけど。
Ｅｇ始動時に白煙ってコトは漏れのような素人が憶測すると
ヤワすぎるオイル入れててオイル下がってるんじゃないかと思うけど。
オイル何使ってます？
〉もう２年…
漏れに言わせればまだ２年しか…と思うんだけど。
Ｅｇ始動時に白煙ってコトは漏れのような素人が憶測すると
ヤワすぎるオイル入れててオイル下がってるんじゃないかと思うけど。
オイル何使ってます？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:52:51 ID:TnQN7mx/0
昨日、ボーン・アイデンティティー（マット・デイモン主演）の映画見たんやけど
miniのカーチェイスがあっておもろかった！うちのminiはあんなに走らんぞぉ～
軽に余裕で置いて行かれるし・・・
miniのカーチェイスがあっておもろかった！うちのminiはあんなに走らんぞぉ～
軽に余裕で置いて行かれるし・・・
>>171
反対の経験アリ。
某有名自動車用品店（名前を出すとオートバックスに悪いので、あえて名は秘す）にて。
オイル交換を依頼した時、オレ様が５L分オイルを買おうとしたら、店員が
「排気量は１．３ですよね？だったら４Lでも余りますよ」とおっしゃった。
ああそう？じゃ交換してくれーって作業見ていたら、本当に４Lしか入れないでやんの。
５L抜いたのに４Lだよ？おかしくね？
さすがにどうかと思って、オイルレベルゲージ抜いて説明したら、渋々あと１L入れてくれたけどね。
もちろん追い金は払ったけど、もう二度と行かねぇと思ったね。
反対の経験アリ。
某有名自動車用品店（名前を出すとオートバックスに悪いので、あえて名は秘す）にて。
オイル交換を依頼した時、オレ様が５L分オイルを買おうとしたら、店員が
「排気量は１．３ですよね？だったら４Lでも余りますよ」とおっしゃった。
ああそう？じゃ交換してくれーって作業見ていたら、本当に４Lしか入れないでやんの。
５L抜いたのに４Lだよ？おかしくね？
さすがにどうかと思って、オイルレベルゲージ抜いて説明したら、渋々あと１L入れてくれたけどね。
もちろん追い金は払ったけど、もう二度と行かねぇと思ったね。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:04:01 ID:rmHpTEfE0
>>121
もっと意見を聞いた方がいいと思われ
もっと意見を聞いた方がいいと思われ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:07:23 ID:6jcD493z0
なぜミニ屋＆ディーラーで（以下略
177 ：168：05/01/24 22:37:00 ID:Odznq0Rt0
>>172 オイル何使ってます？
俺も車には無知で初心者に近い。
オイルは2週間程前メンテしてもらった時、MINI専用の硬いヤツを入れてもらいました。
名前は忘れましたが。車屋も硬いヤツを勧めるので。
その時も、プラグが悪くて走行中に白煙を噴出してしまったので調整してもらいました
今の状態は、エンジンスタート時に白煙。エンジン切ったらエンジンから異臭。こんな状態。
素人は本当に困ります。無知で情けない。
俺も車には無知で初心者に近い。
オイルは2週間程前メンテしてもらった時、MINI専用の硬いヤツを入れてもらいました。
名前は忘れましたが。車屋も硬いヤツを勧めるので。
その時も、プラグが悪くて走行中に白煙を噴出してしまったので調整してもらいました
今の状態は、エンジンスタート時に白煙。エンジン切ったらエンジンから異臭。こんな状態。
素人は本当に困ります。無知で情けない。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:45:11 ID:TTx5cESa0
今日ハロゲンヘッドランプ化＆リレー取り付けをやったんですよ。
ありえないほど明るいんですがいいのか？これで。
我が家の車は、ここ１５年ぐらいずっとシールドビーム車だったんで信じられません。
ありえないほど明るいんですがいいのか？これで。
我が家の車は、ここ１５年ぐらいずっとシールドビーム車だったんで信じられません。
179 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：05/01/25 01:21:50 ID:kGFLafm0O
>>177殿
普通は黒煙=燃調濃、白煙=オイル上がりor下がりでプラグが悪くて白煙ってことはあまりない気がする。
調整ってどこをどう調整したのかな？ギャップ調整とか熱価（番手）変更とかかな？
ノーマルなら変更する必要はないはずだけど。
オイルは車屋おすすめの硬めのヤツならいいと思うけど、
そのオイルを薦めた車屋では治せなかったの？
普通は黒煙=燃調濃、白煙=オイル上がりor下がりでプラグが悪くて白煙ってことはあまりない気がする。
調整ってどこをどう調整したのかな？ギャップ調整とか熱価（番手）変更とかかな？
ノーマルなら変更する必要はないはずだけど。
オイルは車屋おすすめの硬めのヤツならいいと思うけど、
そのオイルを薦めた車屋では治せなかったの？
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 01:47:30 ID:3AWnkzTOO
>>177
スタート時に白煙って異常なんですか…？
実はうちのミニもスタート時白煙吐きます。
三ヵ月前、GSで勧められてオイル交換しました。
その時はオイル溢れさせたとかで、異臭がひどかったです。
おまけに、やわいオイルだったので常にオイルが漏れ続けで、先日ミニ屋に持っていってワッシャーとオイル交換して貰いました。
エンジン音が格段に格好良くなりましたが、白煙はまだ出ている気が…。明日チェックしてみますが、白煙は良くないんですか…
スタート時に白煙って異常なんですか…？
実はうちのミニもスタート時白煙吐きます。
三ヵ月前、GSで勧められてオイル交換しました。
その時はオイル溢れさせたとかで、異臭がひどかったです。
おまけに、やわいオイルだったので常にオイルが漏れ続けで、先日ミニ屋に持っていってワッシャーとオイル交換して貰いました。
エンジン音が格段に格好良くなりましたが、白煙はまだ出ている気が…。明日チェックしてみますが、白煙は良くないんですか…
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 02:28:38 ID:puFXtwbb0
白煙って、排気中の水分が寒くて水蒸気になってるだけなんでは…
いや、ウチのも最近排気が白っぽいから気にはしてるんだけど、寒いせいで白く見えてるのかな、って。
その日によって、排気の白さも違うし…
最近したことと言えば、前スレで書いたけど、プラグをBPR6ES→BPR6EYに自分で換えた位。
特に調整とかはしてないですね。
いや、ウチのも最近排気が白っぽいから気にはしてるんだけど、寒いせいで白く見えてるのかな、って。
その日によって、排気の白さも違うし…
最近したことと言えば、前スレで書いたけど、プラグをBPR6ES→BPR6EYに自分で換えた位。
特に調整とかはしてないですね。
182 ：寝た子が起きたミニ好き：05/01/25 09:38:21 ID:srSeAIc10
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9539588
このヤフオクに出品されているミニなんですけど、助手席がないんですが追加の写真を見ると、
運転席のシートスライドレバーが左側についており、これって最初から運転席の無い車を仕入れて、
助手席をシートレールごと交換したんでしょうか？シートレールも左右の区別ありましたよね？
もしそうならこの年代の運転席用純正シートって探せば簡単に見つかるのでしょうか？
誰か教えてもらえませんか？
あ、念のためいいますが、別にこの車屋さんを非難とか中傷してるわけではありませんので、
誤解のないようにお願いします。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 09:54:59 ID:tmFfR+BY0
＞もしそうならこの年代の運転席用純正シートって探せば簡単に見つかるのでしょうか？
＞誰か教えてもらえませんか？
おいヤフー見てて聞くなよ
＞誰か教えてもらえませんか？
おいヤフー見てて聞くなよ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 10:55:24 ID:TBJa44Vy0
ちゅ～か、何故直接オク出品者に質問しない？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:17:13 ID:FrpgJKiw0
おいおい、そりゃ白煙じゃなくて湯気だわ
白煙なら暖まってからも出つづけるしエンジン回したらもっとでるよ
なによりオイル臭いからすぐわかる
白煙なら暖まってからも出つづけるしエンジン回したらもっとでるよ
なによりオイル臭いからすぐわかる
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 11:29:02 ID:3AWnkzTOO
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:24:47 ID:O5f2ZwW+0
オイル交換くらいなら自分でやった方が楽しいよ。
15/16だっけ？
あれさえ手に入れば
15/16だっけ？
あれさえ手に入れば
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 13:43:53 ID:WFQ1K2ux0
ドレンボルトは24mmでも可よ。
ミリサイズのレンチなら入手しやすいし。
でも最近のホームセンターは品揃え良いとこもあるから、15/16か24入手しやすい方で。
ミリサイズのレンチなら入手しやすいし。
でも最近のホームセンターは品揃え良いとこもあるから、15/16か24入手しやすい方で。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 14:43:59 ID:ksfbmB6S0
保険会社から見てミニという車種はどうなんでしょうか？
エアバッグ付きならちょっといいのかな？
エアバッグ付きならちょっといいのかな？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:20:44 ID:oNUR7i9L0
>189
>189
ちっせぇ～なぁ～。
ちっせぇ～なぁ～。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 16:56:31 ID:joHTt02a0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:21:51 ID:SJms61TC0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 17:54:26 ID:SRTe7Zm60
ミニは料率低いよ。
よって保険料は安い。
まぁ、安全度が高いとは言えないけどな（笑）
よって保険料は安い。
まぁ、安全度が高いとは言えないけどな（笑）
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:22:34 ID:C54XeAH90
オレは車両入れてるから８千円/月くらい払ってるよ、某大手外資系に。
196 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/01/25 18:55:54 ID:ta+6XSh20
保険料は事故れば高くなり、事故らなければ安くなる。
車両保険料率は安いはず。
オーナーの努力の賜物。
車両保険料率は安いはず。
オーナーの努力の賜物。
197 ：774RR：05/01/25 19:03:24 ID:Vk8VCgp/O
こないだ家の屋根雪攻撃をくらってミニの屋根がベコベコになりました（涙 カーコンビニ倶楽部で修理不可、ディーラーで切断張り替え溶接で50万円コースと言われました…こんなにかかるもんですかね？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 19:26:23 ID:OsdihpGH0
漏れのも雪（っていうか雪が固まった氷）が落ちて
屋根へこんでるよ
でもそのままで乗ってますｗ
屋根へこんでるよ
でもそのままで乗ってますｗ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:01:35 ID:fU2L61iC0
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 20:21:09 ID:JAQJbIdvO
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:13:33 ID:ZS5xdbjd0
>>197
ご愁傷様です。俺も切り取ってカブリオレにする案に賛成。
しかし、雪でへこむってのはナカナカ想像しにくいんですが、どのくらいの高さから落ちてきたんですか？
修理不可ってのは、中から触って分かるくらい変形してるんですか？後学までに教えてください。
ご愁傷様です。俺も切り取ってカブリオレにする案に賛成。
しかし、雪でへこむってのはナカナカ想像しにくいんですが、どのくらいの高さから落ちてきたんですか？
修理不可ってのは、中から触って分かるくらい変形してるんですか？後学までに教えてください。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 21:33:59 ID:kmBxRwDw0
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:38:05 ID:OllidJGx0
ttp://www.dent-ys.com/newpage27.htm
巧いデントリペアの店なら結構大きいへこみも直せたんじゃ内科医？
巧いデントリペアの店なら結構大きいへこみも直せたんじゃ内科医？
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:46:44 ID:WFQ1K2ux0
デントのレベルなら比較的簡単に直るけど
雪がドサドサ落ちてきたってーと、デントレベルじゃ済まんだろ。
直径20cmぐらいの窪みが多数って感じ？
雪がドサドサ落ちてきたってーと、デントレベルじゃ済まんだろ。
直径20cmぐらいの窪みが多数って感じ？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:47:43 ID:HQxHMpD90
屋根ベコベコのミニ画像うｐ汁！
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:02:31 ID:g21EqNPM0
パテで埋めまくれ！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:32:02 ID:rA/sd/9u0
頭にぶつかるようならかなづちでたたいとけ。
そうじゃないなら別にいいだろ？
おれのは何度も横転してめちゃめちゃのまま乗ってるよ。
>>182
もともと運転席にバケットが入っていた。
それを部品取りで売ってしまった。
助手席を移してごまかす。
あまり良心的な業者とはいえなさそうだね。
そうじゃないなら別にいいだろ？
おれのは何度も横転してめちゃめちゃのまま乗ってるよ。
>>182
もともと運転席にバケットが入っていた。
それを部品取りで売ってしまった。
助手席を移してごまかす。
あまり良心的な業者とはいえなさそうだね。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:41:40 ID:HQxHMpD90
屋根がベコベコでもいいじゃないか
ミニなんだから
みつを
ミニなんだから
みつを
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:47:16 ID:BgncZXGAO
いいわきゃねぇだろ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 01:03:08 ID:2mKZaW/u0
屋根ボコボコデ直したいって言ってる人に
気にするなって言うのはどうなの？気にするよ、普通は
>>197
カーコンとディーラー以外には訊いてみた？
俺だったらミニ屋含めてあちこち問い合わせてみる
それでも無理なら諦めて50万やね
気にするなって言うのはどうなの？気にするよ、普通は
>>197
カーコンとディーラー以外には訊いてみた？
俺だったらミニ屋含めてあちこち問い合わせてみる
それでも無理なら諦めて50万やね
>>195
>オレは車両入れてるから８千円/月くらい払ってるよ
マジですか？凄いね。
新車から今年で16年目のミニなんで何年も前から車両はパスです。
18等級と諸々の割引でついに年間保険料6千円台の俺からみたらビックリです。
でも18等級以降は金額が同一なんだよなぁ・・・
これ以上下がらない。残念！！
>オレは車両入れてるから８千円/月くらい払ってるよ
マジですか？凄いね。
新車から今年で16年目のミニなんで何年も前から車両はパスです。
18等級と諸々の割引でついに年間保険料6千円台の俺からみたらビックリです。
でも18等級以降は金額が同一なんだよなぁ・・・
これ以上下がらない。残念！！
注文販売でカーボンルーフもあるぞｗ
修理の予算と照らし合わせてみて選択肢に入れてみては？（無責任発言）
修理の予算と照らし合わせてみて選択肢に入れてみては？（無責任発言）
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 02:00:37 ID:1iaDWuAc0
後付けでキャンパストップにすると幾らくらいかかるもんですかい？
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 02:09:20 ID:OXm8Lxqj0
保険入ってませんがなにか？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 02:15:06 ID:ViBQn4xE0
>>212
修理で５０万かかるんだったら、カーボンルーフにするってのマジで良さそう
修理で５０万かかるんだったら、カーボンルーフにするってのマジで良さそう
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 03:41:34 ID:rpkuUz1r0
ついでにフルカーボンにして
ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞと対決なんてしたらｶｺｲｲ！
すいません、妄想が過ぎました
ﾌﾞﾗｯｸﾊﾞｰﾄﾞと対決なんてしたらｶｺｲｲ！
すいません、妄想が過ぎました
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 03:45:46 ID:3eLaQPso0
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 07:07:54 ID:FMDvDUmf0
カブリオレ化は可能なのか？（書類とか）
あとチョップトップできるならスプリントにできるね
あとチョップトップできるならスプリントにできるね
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 07:12:56 ID:M1oU6fCt0
屋根をなおしたいとは一言も言ってない、値段聞いてるだけ。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 07:54:26 ID:QVFMecW+0
>>214
保険入らないのは自由だけど事故は起こすなよ
保険入らないのは自由だけど事故は起こすなよ
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 08:34:38 ID:5xuRExqSO
事故ったら終わりかな
と思ってる｡
と思ってる｡
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 09:14:32 ID:ekMO50tUO
後付けサンルーフって、今もあるのだらふか。
確かミニ○山。
確かミニ○山。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 11:25:29 ID:cPzBhdvU0
教えて君ですもません。
どこかにユーコングレーのタッチアップペイントを売ってる所ご存じないですか？
どなたかもしご存じだったら教えてください。
どこかにユーコングレーのタッチアップペイントを売ってる所ご存じないですか？
どなたかもしご存じだったら教えてください。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 12:29:12 ID:zTKtiv9G0
>223
ここ
MicroFinish
Order auto touch up paint for your classic car. Order using color code.
713 Thirba St.,
Metairie,LA,
70003,
USA,
Email: [email protected]
ここ
MicroFinish
Order auto touch up paint for your classic car. Order using color code.
713 Thirba St.,
Metairie,LA,
70003,
USA,
Email: [email protected]
夕方に見たらミニの前半分が白い塊（雪）でうもれてました。
最初は屋根全体が凹んだ感じでその晩酔った勢いに任せて車内から万歳する感じ
で押し上げたら大分復活しました。それでも前の方に４センチくらいのパックリキズや
直径５センチくらいの凹みが４個所ほど残ってます。これを５０ﾏｿかけるのは正直･･･
サンルーフも視野に入れて検討します。
つーかまだディーラーにも行ってない･･･
最初は屋根全体が凹んだ感じでその晩酔った勢いに任せて車内から万歳する感じ
で押し上げたら大分復活しました。それでも前の方に４センチくらいのパックリキズや
直径５センチくらいの凹みが４個所ほど残ってます。これを５０ﾏｿかけるのは正直･･･
サンルーフも視野に入れて検討します。
つーかまだディーラーにも行ってない･･･
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:18:29 ID:rpkuUz1r0
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:28:36 ID:GkU+pu8R0
質問です。
９１くらいのキャブ車って普通に乗れますか？
暖気とか、雨の日とか…
９１くらいのキャブ車って普通に乗れますか？
暖気とか、雨の日とか…
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 17:48:58 ID:6HKRFX5Y0
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:11:38 ID:yEoo6b+I0
98以降のオイルフィルター、横向きに付いてて取る時にオイルが垂れまくって嫌なので
セパレート型オイルブロックで移動させようと、色々調査中です。
もしかしてやっちゃった人いてます？
セパレート型オイルブロックで移動させようと、色々調査中です。
もしかしてやっちゃった人いてます？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:14:49 ID:aSqCpOEH0
>>229さん
1.3キャブクーパーに思いっきり乗ってます。
まだ購入して半年弱ですが雪山にも行ってます
今までに当時付いていた古い部品をいくつか交換
することになったりしてますが、ヘインズの本や
こちらで質問することで対応できてます
最近分かったのは運転席、助手席共に床に水がた
まっていたので原因の追及と対処、点火系が怪し
いのでここの対処など、まだまだ身につけなけれ
ばいけない事が山ほどあるでしょうが、こんな事
もひっくるめて楽しんで乗ってます
229さんの普通に乗れる状態っていうのがどう言っ
た状態を指すかによりますが、最近の国産車のよう
にと言うのであれば答えはNoだと思います
普通の状態を維持するための知識とか、経験なんか
を身につけていかないと難しいと思います
暖気はこの時期は特に結構きっちりやってる方です
（水温系が動き出すまでか水色の所を超えるまで）
エンジンかけてボディーの乾拭きやってると大して
時間を感じません
ちなみに私は掃気もやってますますがみなさんはど
うしてます?
長文失礼しました
1.3キャブクーパーに思いっきり乗ってます。
まだ購入して半年弱ですが雪山にも行ってます
今までに当時付いていた古い部品をいくつか交換
することになったりしてますが、ヘインズの本や
こちらで質問することで対応できてます
最近分かったのは運転席、助手席共に床に水がた
まっていたので原因の追及と対処、点火系が怪し
いのでここの対処など、まだまだ身につけなけれ
ばいけない事が山ほどあるでしょうが、こんな事
もひっくるめて楽しんで乗ってます
229さんの普通に乗れる状態っていうのがどう言っ
た状態を指すかによりますが、最近の国産車のよう
にと言うのであれば答えはNoだと思います
普通の状態を維持するための知識とか、経験なんか
を身につけていかないと難しいと思います
暖気はこの時期は特に結構きっちりやってる方です
（水温系が動き出すまでか水色の所を超えるまで）
エンジンかけてボディーの乾拭きやってると大して
時間を感じません
ちなみに私は掃気もやってますますがみなさんはど
うしてます?
長文失礼しました
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:32:20 ID:GkU+pu8R0
229です。
みなさんありがとうございます。
最近、無性にミニが欲しいんですよね…
過去に国産旧車や古い独高級車に乗ってたこともあるんで大抵の事は
大丈夫だと思うんですけどね。
専門店で１００万以上だせば、そこそこ気軽に乗れるんでしょうけど
普通の中古車屋で安いのを買って、自分で修理しながら楽しもうかと思ってる所です。
で、キャブがいいのか、ASSY交換になりそうだけど扱いが楽なインジェクションがいいのか…
１０００と１３００でどのくらいの性能差があるのか…
買ってから、みんなに”ミニクーパー”って言われて、いちいち説明するのも面倒なので
メイフェアではなく、クーパーを買ったほうがいいのかｗ
と、悩んでいるところです。ＭＴだけは必須ですね。
ところで、ミニのホイールのＰＣＤっていくつですか？
みなさんありがとうございます。
最近、無性にミニが欲しいんですよね…
過去に国産旧車や古い独高級車に乗ってたこともあるんで大抵の事は
大丈夫だと思うんですけどね。
専門店で１００万以上だせば、そこそこ気軽に乗れるんでしょうけど
普通の中古車屋で安いのを買って、自分で修理しながら楽しもうかと思ってる所です。
で、キャブがいいのか、ASSY交換になりそうだけど扱いが楽なインジェクションがいいのか…
１０００と１３００でどのくらいの性能差があるのか…
買ってから、みんなに”ミニクーパー”って言われて、いちいち説明するのも面倒なので
メイフェアではなく、クーパーを買ったほうがいいのかｗ
と、悩んでいるところです。ＭＴだけは必須ですね。
ところで、ミニのホイールのＰＣＤっていくつですか？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 18:33:49 ID:6HKRFX5Y0
９１年式ってことはヒューズボックスがエンジンルームの中だったりして確かに雨の日は弱い。
雨対策としてグリルの裏に耐熱性のビニールでも貼り付けとくと良い。（オーバーヒートさせないように）
雨対策としてグリルの裏に耐熱性のビニールでも貼り付けとくと良い。（オーバーヒートさせないように）
235 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/26 19:12:49 ID:cdSWqlJp0
毎日通勤途中にMG RoverNippon東京の前を通るんですが、
今朝も走りながら何の気無しにチラっと見ると、ショールームにミニの姿が。アレいつの間に？
そしてウインド－にはデカデカと『クラシックミニのサービス承ります！』の文字。
一度は散ったミニ達を、本腰入れて呼び戻そうという事なんでしょうか。
帰宅してから同ディーラーのサイト見たら、これに関するページが追加されてました。
今度持っていってみようかな。
http://tokyo.mg-rover.jp/
今朝も走りながら何の気無しにチラっと見ると、ショールームにミニの姿が。アレいつの間に？
そしてウインド－にはデカデカと『クラシックミニのサービス承ります！』の文字。
一度は散ったミニ達を、本腰入れて呼び戻そうという事なんでしょうか。
帰宅してから同ディーラーのサイト見たら、これに関するページが追加されてました。
今度持っていってみようかな。
http://tokyo.mg-rover.jp/
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:19:55 ID:aSqCpOEH0
ミニの壁紙を探しているんですが、何処かお勧めのサイト知りませんか？
ググってるんですがうまくあたりません
ググってるんですがうまくあたりません
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:35:47 ID:KXUBTHWF0
>>235うちの近所にある外車を扱う店、
以前ローバージャパンのディーラーだったが
メインの看板ブルーライオンになってたんだけど
少し前からMGの看板上げるようになった。
猫足に駆逐されて姿を消していた元祖ミニの姿も戻ってきた。
けど、ここには以前、改造してあるんで車検を断られた事もあった。
まあ、改造ってもミニ屋なら当たり前に車検を通すよーな
ツインキャブとかインチダウンとかの定番の改造なんだけど、ね。
センターキーに改造してあったので「エンジンキー無いですけど？」
とここのメカニックに言われた事もあった。
ドノーマルのクルマなら大丈夫なんだろうけど
（いじっていないミニの方が少ないけど）
どうもここにクルマを預ける気にはなれない。
以前ローバージャパンのディーラーだったが
メインの看板ブルーライオンになってたんだけど
少し前からMGの看板上げるようになった。
猫足に駆逐されて姿を消していた元祖ミニの姿も戻ってきた。
けど、ここには以前、改造してあるんで車検を断られた事もあった。
まあ、改造ってもミニ屋なら当たり前に車検を通すよーな
ツインキャブとかインチダウンとかの定番の改造なんだけど、ね。
センターキーに改造してあったので「エンジンキー無いですけど？」
とここのメカニックに言われた事もあった。
ドノーマルのクルマなら大丈夫なんだろうけど
（いじっていないミニの方が少ないけど）
どうもここにクルマを預ける気にはなれない。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 21:53:09 ID:9k/qmbn+0
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 23:18:27 ID:wcHT10kr0
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:13:07 ID:NAHrCx+J0
>>233
PCDは101.65
軽用のPCD100を履くには変換キットを使うなりしないとダメ
荒技でPCD100のﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄが入ってるﾜｲﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰの穴をちょっと削って入れるとか
ホイールの穴自体を広げて履くっていう技もあるけど
もちろん命の保証はしません
俺はやろうとしてるけど・・・、ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ
PCDは101.65
軽用のPCD100を履くには変換キットを使うなりしないとダメ
荒技でPCD100のﾊﾌﾞﾎﾞﾙﾄが入ってるﾜｲﾄﾞｽﾍﾟｰｻｰの穴をちょっと削って入れるとか
ホイールの穴自体を広げて履くっていう技もあるけど
もちろん命の保証はしません
俺はやろうとしてるけど・・・、ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:27:17 ID:CUzG3CN1O
ホイールの穴を広げるのは無謀でしょ。
止めた方がいいって。
止めた方がいいって。
>>233
ヤフオクで安く買って深みにはまるというのも・・・。
私はミニに乗り始めたばかりで詳しくお答えできるわけでもないのですが、
キャブで困ることはないと思います。
PCDは101.65とか言う微妙なものです。
ヤフオクで安く買って深みにはまるというのも・・・。
私はミニに乗り始めたばかりで詳しくお答えできるわけでもないのですが、
キャブで困ることはないと思います。
PCDは101.65とか言う微妙なものです。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:38:25 ID:N5EevRvL0
話が出てるので質問したいのですがPCD変換スペーサーって売ってるんですか？
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:40:56 ID:/IHRLQKU0
アメリカならインチってのは当たり前だけど
ヨーロッパは確かミリだよね？どしてミニはインチ寸法なんだろ？
ヨーロッパは確かミリだよね？どしてミニはインチ寸法なんだろ？
245 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/01/27 01:10:09 ID:Vbi4vriP0
イギリスはポンド、フィートでっせ
中古車、１００ﾏｿ有れば十二分！
屋根、５０ﾏｿもかからんでしょ・・
町の普通の板金屋さんで聞いてミソ！
クラッチの人はどうなった？
中古車、１００ﾏｿ有れば十二分！
屋根、５０ﾏｿもかからんでしょ・・
町の普通の板金屋さんで聞いてミソ！
クラッチの人はどうなった？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:16:42 ID:Pjb5kr9C0
>>245
ところが最近イギリスもメートル規格が多いらしく、
ホームセンターあたりで売ってるねじはみんなミリねじ
工具もインチサイズはなかなか手に入らないらしいです。
ミニも後期ものはかなり入り混じってますよね、インチ・ミリ。
ところが最近イギリスもメートル規格が多いらしく、
ホームセンターあたりで売ってるねじはみんなミリねじ
工具もインチサイズはなかなか手に入らないらしいです。
ミニも後期ものはかなり入り混じってますよね、インチ・ミリ。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:48:41 ID:ETRdndOA0
>236
グランツーリスモやってみるとか。
自分の愛車の写真にするとか
ちなみにわたし、タミヤのプラモパッケージスキャンして貼ってます。
グランツーリスモやってみるとか。
自分の愛車の写真にするとか
ちなみにわたし、タミヤのプラモパッケージスキャンして貼ってます。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 01:49:06 ID:pZyMifRP0
１／２のボックスが入らない・・・なんだよ１３かよ！ってことが良くある。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 05:08:37 ID:0D/+XVg80
>>229
91cooperに乗り始めて10ヶ月です。
ある分野で有名なMINI屋で、50万現状渡し、で入手しました。
とはいえ、基本的な調整等はしてありましたし、
前オーナーの時から、その店が面倒を見てきたということで、
状態については、不満のないものでした。
まぁ、10万キロオーバーなので、この10ヶ月で足回りをいくらか直しました。
自分でできた工程もあったとは思いますが、
忙しかったため、ほとんど店でやってもらってます。
それが、トータル15万くらいかな。
仕事で走り回っているので、すでに2万キロ走っちゃいましたが、
零下でも一発始動で、雨の日でも好調です。
（窓の曇りだけはどうにもならんが。。。）
暖気はあまりしない時も多いかな。
この時期は、暖房が効かないと凍えるほど寒いので、
それなりに暖気していますけど。
店の人は、「ミニだからといって気にしすぎるな。
普通の車のように乗りなさい。」と言っています。
友人が1000に乗っているので、交代して乗ってみましたが、
引っ張るパワーが全然違いました。（某山中にて）
1300の方が余力があるって感じでしょうか。
（素人丸出しで、スミマセン。。。）
高速では1000だとエンジン音がうるさすぎるので、
1300に乗り換えたという老夫婦の話を聞いたことがあります。
真偽のほどは確かではありませんが。
91cooperに乗り始めて10ヶ月です。
ある分野で有名なMINI屋で、50万現状渡し、で入手しました。
とはいえ、基本的な調整等はしてありましたし、
前オーナーの時から、その店が面倒を見てきたということで、
状態については、不満のないものでした。
まぁ、10万キロオーバーなので、この10ヶ月で足回りをいくらか直しました。
自分でできた工程もあったとは思いますが、
忙しかったため、ほとんど店でやってもらってます。
それが、トータル15万くらいかな。
仕事で走り回っているので、すでに2万キロ走っちゃいましたが、
零下でも一発始動で、雨の日でも好調です。
（窓の曇りだけはどうにもならんが。。。）
暖気はあまりしない時も多いかな。
この時期は、暖房が効かないと凍えるほど寒いので、
それなりに暖気していますけど。
店の人は、「ミニだからといって気にしすぎるな。
普通の車のように乗りなさい。」と言っています。
友人が1000に乗っているので、交代して乗ってみましたが、
引っ張るパワーが全然違いました。（某山中にて）
1300の方が余力があるって感じでしょうか。
（素人丸出しで、スミマセン。。。）
高速では1000だとエンジン音がうるさすぎるので、
1300に乗り換えたという老夫婦の話を聞いたことがあります。
真偽のほどは確かではありませんが。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 07:29:49 ID:OnTeJLgj0
工具屋のにーちゃんが言ってたけど
アメリカの自動車メーカーもﾒﾄﾘｯｸｻｲｽﾞを取り入れ始めてるらしい。
だからなのかインチ工具が縮小気味だそうな。
ｽﾀﾋﾞﾚｰのｵｰﾌﾟﾝﾎﾞｯｸｽ１４のｲﾝﾁｻｲｽﾞも生産中止だしなー。
ま、ｽﾅｯﾌﾟｵﾝやﾏｯｸﾂｰﾙは大丈夫だろうけど。
と、なると
ｲﾝﾁ工具ばっか持ってる俺は一生外車、しかも旧車に乗り続けなくては。
ｳﾝｳﾝ、そういうことにしておこう。
アメリカの自動車メーカーもﾒﾄﾘｯｸｻｲｽﾞを取り入れ始めてるらしい。
だからなのかインチ工具が縮小気味だそうな。
ｽﾀﾋﾞﾚｰのｵｰﾌﾟﾝﾎﾞｯｸｽ１４のｲﾝﾁｻｲｽﾞも生産中止だしなー。
ま、ｽﾅｯﾌﾟｵﾝやﾏｯｸﾂｰﾙは大丈夫だろうけど。
と、なると
ｲﾝﾁ工具ばっか持ってる俺は一生外車、しかも旧車に乗り続けなくては。
ｳﾝｳﾝ、そういうことにしておこう。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:08:44 ID:Skd0IDH0O
インチにもアメリカインチとイギリスインチがあって、
ミニは両方のネジとさらにミリネジも使ってる、と工具屋のお兄さんが教えてくれました。
工具そろえる気がちょっと萎えましたorz。
あとここでは、暖気ってみんな書いてるけど、
ほんとは暖機じゃないのかな。
どうでもいいことですが・・・。
ミニは両方のネジとさらにミリネジも使ってる、と工具屋のお兄さんが教えてくれました。
工具そろえる気がちょっと萎えましたorz。
あとここでは、暖気ってみんな書いてるけど、
ほんとは暖機じゃないのかな。
どうでもいいことですが・・・。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 17:39:50 ID:zqL2zZ5W0
先輩方に質問させてください。
ブレーキランプがつかなくなってしまいました。
そして左目のヘッドライトの光がとても弱くなってしまいました。
いろいろ調べた結果アース不良だと思うのですが、
これら電装品のアース配線はどこにあるのでしょうか。
型式はＥ－ＸＮ１２Ａ
ＭＴインジェクション1300です。
週末高速を走ろうと思っており
金もないので何とか自力で直したいです。
なにとぞよろしくお願いします。
ブレーキランプがつかなくなってしまいました。
そして左目のヘッドライトの光がとても弱くなってしまいました。
いろいろ調べた結果アース不良だと思うのですが、
これら電装品のアース配線はどこにあるのでしょうか。
型式はＥ－ＸＮ１２Ａ
ＭＴインジェクション1300です。
週末高速を走ろうと思っており
金もないので何とか自力で直したいです。
なにとぞよろしくお願いします。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:04:59 ID:ri0GV6Un0
ボディー
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:08:56 ID:iHd4vpr/0
アースラインとしては、黒色。
辿れば結局ボディに行き着くんだが。
新規に引いても良いかもね。
辿れば結局ボディに行き着くんだが。
新規に引いても良いかもね。
早速のご回答どうもありがとうございます。
感謝します。
電装品の付近で黒のアースラインを探してみます。
そしてボディにしっかりつなぎます。
感謝します。
電装品の付近で黒のアースラインを探してみます。
そしてボディにしっかりつなぎます。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:37:25 ID:2atA7VLp0
電気関連質問ですが、電子防錆装置を付けようと思ってます。
車体中央に付けてくれという事で、下記サイトみたいな感じで取り付けようと考えてます。
ttp://www.ponkotsu.info/mini/bodygard.html
後部シートって簡単に外せるものなのでしょうか？
車体中央に付けてくれという事で、下記サイトみたいな感じで取り付けようと考えてます。
ttp://www.ponkotsu.info/mini/bodygard.html
後部シートって簡単に外せるものなのでしょうか？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 22:42:27 ID:fcXtCLg80
>>257
車にはあまり効果期待出来ないらしい。
車にはあまり効果期待出来ないらしい。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 23:15:36 ID:AbLjUMh80
>>257
たしかネジ２本で取れたはず。
たしかネジ２本で取れたはず。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 06:48:30 ID:5Cst+hYz0
インバータ使った高周波式を開発している人は、DC12Vで防食できれば苦労しないよって言ってた。
原理聞いたらバッテリーぐらいだと何の役にも立たないのが分かったよ。
原理聞いたらバッテリーぐらいだと何の役にも立たないのが分かったよ。
261 ：Mk-1：05/01/28 11:39:55 ID:PS1im0B4O
久々のカキコ。
昨日は以前書いたショップの常連さんのMk-1クーパーSの納車でした。
スゴく程度のイイ車で、なんと日英のディーラーモノなんだってサ。
ボロいながらも当時モノのパーツがかなり残ってた。
しかしコレだとパーツ交換とか苦労しそう。
リプロとか使いたくないだろーな。
だが驚いたのはそんなディーラーモノがなんと300ﾏｿ以下！
スゴイ時代になったものじゃ・・・。
昨日は以前書いたショップの常連さんのMk-1クーパーSの納車でした。
スゴく程度のイイ車で、なんと日英のディーラーモノなんだってサ。
ボロいながらも当時モノのパーツがかなり残ってた。
しかしコレだとパーツ交換とか苦労しそう。
リプロとか使いたくないだろーな。
だが驚いたのはそんなディーラーモノがなんと300ﾏｿ以下！
スゴイ時代になったものじゃ・・・。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:14:05 ID:mlE37CpgO
いよいよ明日ﾐﾆの納車です。保険だけがきまってないが…どこでも良いよね？前日でも契約出来る会社探さなきゃ。あー、楽しみ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 13:59:01 ID:dEfrsrGK0
俺、昨日納車だったよん
保険はソニー損保にしといた。距離乗らないし安かったんで。
昨日契約申し込みして今日から保障開始って出来たんで今から乗ってくるﾉｼ
保険はソニー損保にしといた。距離乗らないし安かったんで。
昨日契約申し込みして今日から保障開始って出来たんで今から乗ってくるﾉｼ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:04:09 ID:GbLfXMhI0
関連リンクのところにあるミニ屋ってのはどうなの？
ずいぶん高いの売ってるけど。
新車並ってことなのかな？
伊勢崎かぁ…ちと遠いけど行ってみるかな
ずいぶん高いの売ってるけど。
新車並ってことなのかな？
伊勢崎かぁ…ちと遠いけど行ってみるかな
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 15:19:58 ID:3m3tSHGK0
おい、最近ミニデビュー多くないかい？
みんなおめ！
大事にしてやってね。
過去ログとミニ只ぐらいは読んでおくとよろし。
みんなおめ！
大事にしてやってね。
過去ログとミニ只ぐらいは読んでおくとよろし。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 18:02:11 ID:cs/fKO+a0
家ではミニ、仕事でエルグランド乗ってます。
身体が付いていけません
身体が付いていけません
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:01:04 ID:KEmgjaRO0
質問です
緑ボディーに白革（ビニール？）内装っていうのはメイフェア1000しかないのですか？
できれば緑クーパー中白がいいんですけど、見あたらない気がします…
メイフェア1300でもないんですかね？
黒内装ってあんまり好きじゃないもんで。
緑ボディーに白革（ビニール？）内装っていうのはメイフェア1000しかないのですか？
できれば緑クーパー中白がいいんですけど、見あたらない気がします…
メイフェア1300でもないんですかね？
黒内装ってあんまり好きじゃないもんで。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 19:56:38 ID:21Utng1/O
ﾊﾞｽの運転手さん！
子供の頃、憧れていまちた
そんな漏れは仕事で軽･･･
子供の頃、憧れていまちた
そんな漏れは仕事で軽･･･
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 21:46:57 ID:BIYgC33k0
>>267
内装全部張り替えましょう。
ビニールレザーなら単色で１３～４万で前後シート、ドアボード、リアサイドボード
スピーカーボードまで張り替えられます。
内装屋さんに頼んで張り替えるので仕上がりはかなり良いです。
ツートンでも１７～８万ぐらいですし。
シートカバーと内張がセットになってるやつ使うともっと安かったような。
ERAのキャブセッティングが出ねぇー。
あっち立てればこっちが立たず･･･キャブターボなんて大嫌いだー。
内装全部張り替えましょう。
ビニールレザーなら単色で１３～４万で前後シート、ドアボード、リアサイドボード
スピーカーボードまで張り替えられます。
内装屋さんに頼んで張り替えるので仕上がりはかなり良いです。
ツートンでも１７～８万ぐらいですし。
シートカバーと内張がセットになってるやつ使うともっと安かったような。
ERAのキャブセッティングが出ねぇー。
あっち立てればこっちが立たず･･･キャブターボなんて大嫌いだー。
271 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/01/28 23:20:17 ID:hfOVpkWf0
キャブタボーは大変だよねえ・・ ﾆﾔﾆﾔ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:47:21 ID:MqG9y6W60
オーディオ変えたのはいいけどユニットは出っ張るしバックアップ電源はなぜか無い。
MINI1000でオーディオに繋がってる青/赤の線って何の配線か分かりませんか？
無理矢理ACCに繋いで聞けるようにしてるけどエンジン切ると時計もリセット・・・
MINI1000でオーディオに繋がってる青/赤の線って何の配線か分かりませんか？
無理矢理ACCに繋いで聞けるようにしてるけどエンジン切ると時計もリセット・・・
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:11:53 ID:wc9RuuqV0
常時電源引け！
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:21:12 ID:sEbvdAaB0
年式古いとACC（黄緑）しか無いみたいね。
茶色が常時電源だから、そこから取れば大丈夫。
茶色が常時電源だから、そこから取れば大丈夫。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:25:14 ID:ugytwMKO0
スレを読んでちょっと安心しました
やっぱりエンジンつけたら煙がすごいけど、排気中の水分なんですね。
走ってる最中は、煙はそこまで出ませんので。
でも走行中と停止時など、エンジンから異臭がするので
とりあえず明日、再度、点検してもらおうと思います。
やっぱりエンジンつけたら煙がすごいけど、排気中の水分なんですね。
走ってる最中は、煙はそこまで出ませんので。
でも走行中と停止時など、エンジンから異臭がするので
とりあえず明日、再度、点検してもらおうと思います。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:36:49 ID:95aGBytl0
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:44:49 ID:eMIKTxNg0
ミニ買ってもらえるかも。゜.+゜(・∀・)+.゜。
っていうヘタレな僕なんですけれども、大学生でも維持可能でしょうか？
お金のことやら色々心配です・・・・・
ちなみに高年式がいいです。ポールスミスブルーとか白とか最高です。
っていうヘタレな僕なんですけれども、大学生でも維持可能でしょうか？
お金のことやら色々心配です・・・・・
ちなみに高年式がいいです。ポールスミスブルーとか白とか最高です。
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:58:48 ID:s8Ns0Y/20
>>277
勉強がおろそかになるからやめた方がいいよ
勉強がおろそかになるからやめた方がいいよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 02:28:57 ID:a9knqIuW0
買ってもらうなら新車のミラジーノにしとけ。
ミニを自分で買うなら、就職してから金貯めて買いな。
ミニを自分で買うなら、就職してから金貯めて買いな。
買ってもらえるなら買ってもらったほうがイイ。
維持費はバイトで何とか出来る。
うらやましいね。
維持費はバイトで何とか出来る。
うらやましいね。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 03:16:02 ID:MqG9y6W60
>>273
来週にでも引きます
>>274
黄緑線無いんですよ
ACCの赤とｲﾙﾐの黄と謎の青赤だけ
あとｱﾝﾃﾅのﾌﾞｰｽﾀｰとかいう紫（結局どこにも繋がってなかった）
他はｱｰｽとｽﾋﾟｰｶｰだけでした。
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰにするときﾊｰﾈｽ引き直すからいいんですけどﾈ････
ｸｰﾗﾝﾄのﾎｰｽはとんでもない所通ってるし、無理矢理突っ込んだらﾋｰﾀｰの蛇腹ﾎｰｽに穴開いたし・・・・
どうせｴｱﾍﾞﾝﾄ潰すからいいんですけどﾈ・・・・
すいません愚痴でした
来週にでも引きます
>>274
黄緑線無いんですよ
ACCの赤とｲﾙﾐの黄と謎の青赤だけ
あとｱﾝﾃﾅのﾌﾞｰｽﾀｰとかいう紫（結局どこにも繋がってなかった）
他はｱｰｽとｽﾋﾟｰｶｰだけでした。
ｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰにするときﾊｰﾈｽ引き直すからいいんですけどﾈ････
ｸｰﾗﾝﾄのﾎｰｽはとんでもない所通ってるし、無理矢理突っ込んだらﾋｰﾀｰの蛇腹ﾎｰｽに穴開いたし・・・・
どうせｴｱﾍﾞﾝﾄ潰すからいいんですけどﾈ・・・・
すいません愚痴でした
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:00:59 ID:cs5//dUD0
漏れ８７年の１０００だけど
ｶｰｽﾃの常時電源はヒューズボックスから取ってるよ。
たしか上から３番目だったような希ｶﾞｽ
↑（うろ覚えｽﾏｿ）
休みに後席わきの小物入れの底を作り直した！
18年物もボール紙で出来た底がカビだらけだったからね。
おかげで剛性感バッチリ！って剛性なんて必要ない場所なんだけどｗ
ｶｰｽﾃの常時電源はヒューズボックスから取ってるよ。
たしか上から３番目だったような希ｶﾞｽ
↑（うろ覚えｽﾏｿ）
休みに後席わきの小物入れの底を作り直した！
18年物もボール紙で出来た底がカビだらけだったからね。
おかげで剛性感バッチリ！って剛性なんて必要ない場所なんだけどｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 07:31:28 ID:eW5oSRBj0
>279
なにも、ミラジーノを奨めることはないと思うの。
ミニが欲しい、って人にとっては、ミニ以外はどれでも同じじゃないのかしら。
ミラジーノをミラジーノとして乗るならともかく、ミニの代わりに乗るのはお勧めできない。
絶対にミニが欲しくなる。
ニューミニも同じ。
どうせ乗るなら、ミニとはまったくかけ離れた車を奨める。
なにも、ミラジーノを奨めることはないと思うの。
ミニが欲しい、って人にとっては、ミニ以外はどれでも同じじゃないのかしら。
ミラジーノをミラジーノとして乗るならともかく、ミニの代わりに乗るのはお勧めできない。
絶対にミニが欲しくなる。
ニューミニも同じ。
どうせ乗るなら、ミニとはまったくかけ離れた車を奨める。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 08:57:19 ID:ZsVsuX97O
>>277
中古は当り外れがあるからねぇ･･
まぁ当りを引けば維持なんて大したことはないが､
外れを引いた時が恐いかな｡
失敗した時の事も考えて─と言ったら聞こえは悪い
が､最初は自分が欲しいと思う型､ﾎﾟｰﾙｽﾐｽor白1.3i
のみにﾀｰｹﾞｯﾄを絞り､ﾐﾆに関しある程度勉強した後
購入するといった方法が無難かと｡
中途半端な妥協は失敗への近道にもなり受けるﾀﾞﾒｰｼﾞ
も一入･･あｯ買って貰うんだから精神論いらねーか｡
素敵なﾐﾆに出会えるといいね｡
中古は当り外れがあるからねぇ･･
まぁ当りを引けば維持なんて大したことはないが､
外れを引いた時が恐いかな｡
失敗した時の事も考えて─と言ったら聞こえは悪い
が､最初は自分が欲しいと思う型､ﾎﾟｰﾙｽﾐｽor白1.3i
のみにﾀｰｹﾞｯﾄを絞り､ﾐﾆに関しある程度勉強した後
購入するといった方法が無難かと｡
中途半端な妥協は失敗への近道にもなり受けるﾀﾞﾒｰｼﾞ
も一入･･あｯ買って貰うんだから精神論いらねーか｡
素敵なﾐﾆに出会えるといいね｡
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:38:35 ID:bl2yMD/S0
>>277
当方学生、仕送りなし。奨学金とバイト（TA）でなんとかやってます。
去年秋に1000ccのをショップで買いました。
半年以上バイト+買いだめしたカップラーメン生活で金貯めてね。買ってもらえるとはうらやましい。
大体月3万（駐車場1.2+ガソリン0.6+保険0.8）を純粋に車に割いてます。
次の車検時にはきっと働いてる（はず）、と言う計算です。
壊れたら壊れたで、普段足に使ってるわけではないのでまたお金貯めて修理するだけです。
…まあ通学に使う訳じゃないならガス代もそんなにかからないし何とかなるんじゃないかな。
ショップに何度も通って話を聞いて、
「がんばって金貯めたんだけどこのくらいしか無い。でも乗りたい」と相談したら、
「大丈夫、まあ内外装ばっちり綺麗にと言うわけにはいかないが、壊れないようにしてあげるよ。
ガワなり中なりは自分で磨きな」と言って快く受けてくれました。
そのかわり、経歴の分かってるベース車両を見つけてきたりなんだりで、納車まで3ヶ月かかったけど(笑)
…あ、後半はあんま関係ないね。
このミニに乗ればばどうなるものか、危ぶむなかれ。 危ぶめばミニなし。
なんちゃって(笑)。長文ｽﾏｿ
当方学生、仕送りなし。奨学金とバイト（TA）でなんとかやってます。
去年秋に1000ccのをショップで買いました。
半年以上バイト+買いだめしたカップラーメン生活で金貯めてね。買ってもらえるとはうらやましい。
大体月3万（駐車場1.2+ガソリン0.6+保険0.8）を純粋に車に割いてます。
次の車検時にはきっと働いてる（はず）、と言う計算です。
壊れたら壊れたで、普段足に使ってるわけではないのでまたお金貯めて修理するだけです。
…まあ通学に使う訳じゃないならガス代もそんなにかからないし何とかなるんじゃないかな。
ショップに何度も通って話を聞いて、
「がんばって金貯めたんだけどこのくらいしか無い。でも乗りたい」と相談したら、
「大丈夫、まあ内外装ばっちり綺麗にと言うわけにはいかないが、壊れないようにしてあげるよ。
ガワなり中なりは自分で磨きな」と言って快く受けてくれました。
そのかわり、経歴の分かってるベース車両を見つけてきたりなんだりで、納車まで3ヶ月かかったけど(笑)
…あ、後半はあんま関係ないね。
このミニに乗ればばどうなるものか、危ぶむなかれ。 危ぶめばミニなし。
なんちゃって(笑)。長文ｽﾏｿ
本当に欲しい物なら、妥協せずにとことんこだわった方が
後々後悔するようなことは無いと思うよ。
中途半端はいかん。
後々後悔するようなことは無いと思うよ。
中途半端はいかん。
みなさんご意見ありがとうございます。
買ってもらったとしても、やはり故障したらめんぼくないです(´･ω･`)
買うならミニ屋ですよね。実は一昨年から調べまくってました・・・
でもいまいち構造とかわからないので、親身になってくれるミニ屋さんを
探そうと思っています。
維持はバイトでなんとかしたいです(｀･ω･´)
当方23区内に住んでいるんですけど、オートパド○クさんがなんだか
よさげかなぁって考えてます。ちょっと遠いけど。
高年式で100万円ちょい超えるくらいのがいいとか・・・・・
買ってもらったとしても、やはり故障したらめんぼくないです(´･ω･`)
買うならミニ屋ですよね。実は一昨年から調べまくってました・・・
でもいまいち構造とかわからないので、親身になってくれるミニ屋さんを
探そうと思っています。
維持はバイトでなんとかしたいです(｀･ω･´)
当方23区内に住んでいるんですけど、オートパド○クさんがなんだか
よさげかなぁって考えてます。ちょっと遠いけど。
高年式で100万円ちょい超えるくらいのがいいとか・・・・・
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:27:09 ID:Cf75F2pRO
こんにちは。ミニの購入を考えているものですが
質問というか助言を頂きたく書かせていただきました
90年式のキャブクーパーで、走行八万㌔～程度の物（130万円程）なのですが
きちんと整備をすれば（or整備をされている物であれば）数年はのってられるのでしょうか？
又、OHしてある物orOHする為のお金をキープして買った方が良いですか？
車について素人な為、不安がありまして。
後ほかに上記の年式位で注意したほうがいい点等があれば教えてください
よろしくお願い致します。
質問というか助言を頂きたく書かせていただきました
90年式のキャブクーパーで、走行八万㌔～程度の物（130万円程）なのですが
きちんと整備をすれば（or整備をされている物であれば）数年はのってられるのでしょうか？
又、OHしてある物orOHする為のお金をキープして買った方が良いですか？
車について素人な為、不安がありまして。
後ほかに上記の年式位で注意したほうがいい点等があれば教えてください
よろしくお願い致します。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:49:31 ID:jnc12pR10
>>285
まじエロイ、じゃなくてえらい。がんばれ。
>>287
ミニは年式とか走行距離あんまり関係ないよ。メンテされてるかどうか、愛されていたかどうか。
もっと言うなら値段もあまり、安いからやばいと思ったら良心的なお店かもしれないし。
>>288
ちょっと高くないか？しっかりレストアされているのかな？
おれはしっかりだまされて、悪いのを高く買わされました。
工賃無いからハブベアリングからラバコンまで自分で交換。
ブレーキも自分でＯＨ。
ある程度やったから路上で一度も止まったことない。不調はあるけどね。
メンテ代、年3万ぐらいか？工賃入れないでね、自分でやんなさい。
まじエロイ、じゃなくてえらい。がんばれ。
>>287
ミニは年式とか走行距離あんまり関係ないよ。メンテされてるかどうか、愛されていたかどうか。
もっと言うなら値段もあまり、安いからやばいと思ったら良心的なお店かもしれないし。
>>288
ちょっと高くないか？しっかりレストアされているのかな？
おれはしっかりだまされて、悪いのを高く買わされました。
工賃無いからハブベアリングからラバコンまで自分で交換。
ブレーキも自分でＯＨ。
ある程度やったから路上で一度も止まったことない。不調はあるけどね。
メンテ代、年3万ぐらいか？工賃入れないでね、自分でやんなさい。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:37:16 ID:Z3SGYUgc0
クラッチオイル足したいんだけどコツ教えて
エアクリボックスと、タンクの上にある四角い奴が邪魔で入れられない
94年式です
エアクリボックスと、タンクの上にある四角い奴が邪魔で入れられない
94年式です
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 14:58:48 ID:teV/ag+I0
>290
100円ショップとかで買える、ボトルの先に細い注ぎ口が付いてる奴で入れるといいみたいだよ。
注ぎ口がまっすぐじゃなくて、「J」を逆さにしたような形になってる奴（伝わるかな？）。
100円ショップとかで買える、ボトルの先に細い注ぎ口が付いてる奴で入れるといいみたいだよ。
注ぎ口がまっすぐじゃなくて、「J」を逆さにしたような形になってる奴（伝わるかな？）。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:08:47 ID:Z3SGYUgc0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:24:27 ID:/DMmFtl70
>90年式のキャブクーパーで、走行八万㌔～程度の物（130万円程）
高！！
高！！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 15:38:12 ID:U11WtOy/0
買ってもらうのかー、いいなあー
俺も、お婆ちゃんから就職祝いに買ってもらえることになりました。
ただし、エアバッグがなければ買わないとのこと。
高年式限定になりそうですが、エアバッグがあってよかった……。
「役に立たなさそう」と思ってたエアバッグが、こんな事で役に立つなんて。
俺も、お婆ちゃんから就職祝いに買ってもらえることになりました。
ただし、エアバッグがなければ買わないとのこと。
高年式限定になりそうですが、エアバッグがあってよかった……。
「役に立たなさそう」と思ってたエアバッグが、こんな事で役に立つなんて。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:37:42 ID:5I2tghsb0
>90年式のキャブクーパーで、走行八万㌔～程度の物（130万円程）
高いよ、大丈夫か？
俺の９８年クーパー、３万３千Kmを１３０ﾏｿで買ってくれ。ｗ
高いよ、大丈夫か？
俺の９８年クーパー、３万３千Kmを１３０ﾏｿで買ってくれ。ｗ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:48:22 ID:DlLucqrQ0
ついにMINIを手に入れました！
９７年式サーフブルーATです。
早速30Kmほど走りましたが、かなり良好で満足です。
９７年式サーフブルーATです。
早速30Kmほど走りましたが、かなり良好で満足です。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 18:01:49 ID:PoGjRgXk0
ERAターボセッティング出たーーーーっ（AA略
久々に気持ち良く走れますた。
つでにオイルキャッチタンクを右フェンダー内に移設してウォッシャー
タンクもINJ車の解体から外してあった部品使ってトランク内に移動。
かなりENGルームがすっきりと。あとはエアコン外すだけ････
オーナーさんの許可さえ下りればなんだけど。
でもって、ウェーバーアルファなんかを組ませてくれれば言うこと無し
なんだけど無理だよなぁ。
久々に気持ち良く走れますた。
つでにオイルキャッチタンクを右フェンダー内に移設してウォッシャー
タンクもINJ車の解体から外してあった部品使ってトランク内に移動。
かなりENGルームがすっきりと。あとはエアコン外すだけ････
オーナーさんの許可さえ下りればなんだけど。
でもって、ウェーバーアルファなんかを組ませてくれれば言うこと無し
なんだけど無理だよなぁ。
皆様レスありがとうございます。
やっぱり高いのですか
ボディはレストアされているのか、見た目キレイなものだったので
これぐらいしてしまうのかなと思ってしまいました。
最初に条件をしぼった時には年式の新しい物もあったのですが
悩んでいる間に売れたようで90年位の物が残った為
こちらでお聞きさせて頂きました。
レストアについては聞きに行き、場合によっては条件・店を変更して探してみます。
長文ですいません
やっぱり高いのですか
ボディはレストアされているのか、見た目キレイなものだったので
これぐらいしてしまうのかなと思ってしまいました。
最初に条件をしぼった時には年式の新しい物もあったのですが
悩んでいる間に売れたようで90年位の物が残った為
こちらでお聞きさせて頂きました。
レストアについては聞きに行き、場合によっては条件・店を変更して探してみます。
長文ですいません
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:43:24 ID:5Y0T/1mB0
>298
９０年８万キロ、１３０万！！？
おいらミニ５台持ってるけど全部で５０万くらいだ・・（・∀・；）ﾋｮｴｰ
９０年８万キロ、１３０万！！？
おいらミニ５台持ってるけど全部で５０万くらいだ・・（・∀・；）ﾋｮｴｰ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:57:57 ID:kzAMFDtL0
ﾚｽﾄｱってｱﾚか？ｵｰﾙﾍﾟﾝのことか？(w
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:20:18 ID:RIi55t9z0
ちょっと質問させて下さい。
1995－1997年辺りの1300ccのATで走行中のシフトチェンジ中に
ショックが大きいのは、やはりATに問題あるのですか？
たまたま見に行った中古車屋(ミニ専門店ではない)で乗せてもらった
ところ、国産に比べて妙にシフトショックが大きい印象だったので。
店員に「ミニはこんなもんだよ」とか言われましたが・・
1995－1997年辺りの1300ccのATで走行中のシフトチェンジ中に
ショックが大きいのは、やはりATに問題あるのですか？
たまたま見に行った中古車屋(ミニ専門店ではない)で乗せてもらった
ところ、国産に比べて妙にシフトショックが大きい印象だったので。
店員に「ミニはこんなもんだよ」とか言われましたが・・
302 ：ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI ：05/01/29 22:20:26 ID:CajWgFkN0
中古車板にスレ立てました。
【BMC】Classic MINIのスレ【ROVER】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1107004603/l50
購入相談とかはこっちでやったほうが良いかと。
【BMC】Classic MINIのスレ【ROVER】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1107004603/l50
購入相談とかはこっちでやったほうが良いかと。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:28:20 ID:t+B0CMae0
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:10:30 ID:RIi55t9z0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:16:52 ID:t9E/eE3o0
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 23:36:48 ID:IZr+2Bnf0
インザ○ィールドは絶対行くな！
あそこは、最低の店！
あそこは、最低の店！
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 00:00:11 ID:Z3LR5oeS0
今年の305って開催されるの？
情報持っている方 教えてぇ～
情報持っている方 教えてぇ～
309 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/01/30 01:29:53 ID:ApSEBnkm0
３０５はまだ未定かな？
やると思うけど・・・
ずいぶん前に忘れていた、お不動ぼろイノチェンの鍵が見つかったから
早く取りに来いとの友人からのお知らせが・・・
お不動様だからユニックか車載が要るんだよなあ・・ﾆﾔﾆﾔ
やると思うけど・・・
ずいぶん前に忘れていた、お不動ぼろイノチェンの鍵が見つかったから
早く取りに来いとの友人からのお知らせが・・・
お不動様だからユニックか車載が要るんだよなあ・・ﾆﾔﾆﾔ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 01:42:58 ID:E2OUH2jg0
ウェーバーアルファ使ってるヤシいるか？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 03:36:51 ID:p7K8xyrU0
>288
98年式、メイフェア、ＭＴ、ほぼノーマル、走行８万㌔弱、特に不具合無し、
50諭吉でどう？
親戚が海外転勤するので車(33GTS-t)を乗っててくれないかというのよ、
正直ﾐﾆを手放すのは嫌なのだけど、若いうちにＦＲのそういう車を乗ってみたいという気も半分・・・
98年式、メイフェア、ＭＴ、ほぼノーマル、走行８万㌔弱、特に不具合無し、
50諭吉でどう？
親戚が海外転勤するので車(33GTS-t)を乗っててくれないかというのよ、
正直ﾐﾆを手放すのは嫌なのだけど、若いうちにＦＲのそういう車を乗ってみたいという気も半分・・・
>306
エアバッグ、ってエアバッグ単体でころがってるんですか？
低年式の奴にもつけられるんですか？
エアバッグ、ってエアバッグ単体でころがってるんですか？
低年式の奴にもつけられるんですか？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 07:19:10 ID:dIzfw3opO
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 07:23:28 ID:/ELU8fNsO
>>307
詳しく！
詳しく！
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 08:59:55 ID:gfuaz0WJ0
305は開催決定の模様。
詳しくはcmf見て下さい。
でも、オフィシャルページは変化なし。
詳しくはcmf見て下さい。
でも、オフィシャルページは変化なし。
おはようございます。
ぬこゐちさん
ありがとうございます
次からはそちらでやります
>311さん
レスありがとうございます。
311さんのミニって車体色ってどんなのでしょうか？
私は車体黒、屋根（ルーフ？）白というのを探しているのですが。
よければ教えてください
ぬこゐちさん
ありがとうございます
次からはそちらでやります
>311さん
レスありがとうございます。
311さんのミニって車体色ってどんなのでしょうか？
私は車体黒、屋根（ルーフ？）白というのを探しているのですが。
よければ教えてください
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:06:31 ID:i2PjDqLF0
>>316
中古を買うときには色にこだわらないほうがいい希ガス
中古を買うときには色にこだわらないほうがいい希ガス
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:17:20 ID:ljxzAc220
便乗してこちらも買い手募集中・・・。
92年、キャブのクーパー、MT、赤／白、8万5千キロ程です。
コイルサス、ショックを街乗り仕様に新調して、センターマフラーに。
あと、プラグコード、コイル、エアクリーナー、CDプレーヤー・スピーカーも新調。
ドアノブ系、ライセンスカバーをメッキのに統一。
運転席はコブラで助手席はリクライニング式。あとライトをハロゲンに。
だれかショップより高く買ってくれないかな・・・。
92年、キャブのクーパー、MT、赤／白、8万5千キロ程です。
コイルサス、ショックを街乗り仕様に新調して、センターマフラーに。
あと、プラグコード、コイル、エアクリーナー、CDプレーヤー・スピーカーも新調。
ドアノブ系、ライセンスカバーをメッキのに統一。
運転席はコブラで助手席はリクライニング式。あとライトをハロゲンに。
だれかショップより高く買ってくれないかな・・・。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:24:07 ID:YUjir7s70
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:38:42 ID:FXB3a83g0
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:53:26 ID:YKncJ8v00
ミニのエアバッグはあんまり開かないらしいよね。
漏れが事故にあった時も開かなかった。
車は廃車になったけど＿|￣|○
漏れが事故にあった時も開かなかった。
車は廃車になったけど＿|￣|○
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:29:10 ID:TLGf5pZJ0
皆さん、高速を走るときは何キロぐらいで走っていますか？
昨日、首都高＋中央道を走ったんですけど、国産軽にかるがるパスされました。
というか一台も追い越せずに常に追い越されつづけた orz
だけど、それがなんだか快感になりつつあるダメ人間。
昨日、首都高＋中央道を走ったんですけど、国産軽にかるがるパスされました。
というか一台も追い越せずに常に追い越されつづけた orz
だけど、それがなんだか快感になりつつあるダメ人間。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:36:23 ID:WuEUAbZt0
MINIって維持費かかるっていうけど
それは具体的にどんな事？
エアコンつかえなくても窓開かなくてもただガソリン入れて
走ってくれればいいんだけどそれでも維持費は普通よりかかるもの？
それは具体的にどんな事？
エアコンつかえなくても窓開かなくてもただガソリン入れて
走ってくれればいいんだけどそれでも維持費は普通よりかかるもの？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 13:51:39 ID:ljxzAc220
＞322
流して100～120km/h、
とばしてもMax140km/hくらいですよん。
（下りでそれ以上でそうでも、分解しそうな
振動がきて、怖くて踏めません…。）
流して100～120km/h、
とばしてもMax140km/hくらいですよん。
（下りでそれ以上でそうでも、分解しそうな
振動がきて、怖くて踏めません…。）
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:00:03 ID:ljxzAc220
ノーマル（1.3）の時は同じく追い越され専門でしたが、
プラグ、プラグコード、コイル、エアクリ、マフラー変更等で、
追い越したり、追い越されたりくらいにはなりました。
プラグ、プラグコード、コイル、エアクリ、マフラー変更等で、
追い越したり、追い越されたりくらいにはなりました。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:03:40 ID:bAKDqEar0
今日お台場でクラシックカーのイベントが行われてるって
ニュースでやってますが、ミニも入るんですよね?
クラシックカーと呼ばれる条件て何なんだろ…
ニュースでやってますが、ミニも入るんですよね?
クラシックカーと呼ばれる条件て何なんだろ…
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 14:16:07 ID:ld3bUthq0
>>323
その人の使い方（乗り方）でかなり違うと思う。
例えば、ハブベアリングから音が出たとして、直ぐに修理すればベアリング交換
で済むが、放置すればドラシャが焼き付いたりして大金が掛かる。
要はちょっとした気遣いで維持費は変化するって事です。
何せ基本設計が古いクルマですから、現代の日本車みたいには乗れないって事。
ちょっとしたメンテが出来ていれば、故障もオーバーヒートも少なくなります。
（無くなる訳では無い）
ゴム関係、水、オイル関係をこまめに点検すれば吉です。
その人の使い方（乗り方）でかなり違うと思う。
例えば、ハブベアリングから音が出たとして、直ぐに修理すればベアリング交換
で済むが、放置すればドラシャが焼き付いたりして大金が掛かる。
要はちょっとした気遣いで維持費は変化するって事です。
何せ基本設計が古いクルマですから、現代の日本車みたいには乗れないって事。
ちょっとしたメンテが出来ていれば、故障もオーバーヒートも少なくなります。
（無くなる訳では無い）
ゴム関係、水、オイル関係をこまめに点検すれば吉です。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:15:33 ID:qIMLl/lV0
良心的なショップで定期点検受けていれば、そんなに壊れないので、維持費も国産と変わらないです。
ひどいショップだと、逆にもっと調子悪くされるから要注意ですよ。
ひどいショップだと、逆にもっと調子悪くされるから要注意ですよ。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:38:25 ID:IWz+sTTy0
>>322
90km/hか120km/h～
100～115km/hの間は共振がひどくてうるさいので。
max140km/hくらいです。
ただし、中央道調布～八王子間は、橋の継ぎ目の段差がひどく、
かなりの緊張を要します。
90km/hくらいでのんびり流せる器のでかい人間になりたい。
90km/hか120km/h～
100～115km/hの間は共振がひどくてうるさいので。
max140km/hくらいです。
ただし、中央道調布～八王子間は、橋の継ぎ目の段差がひどく、
かなりの緊張を要します。
90km/hくらいでのんびり流せる器のでかい人間になりたい。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 16:43:01 ID:rNBvQyCF0
極楽のアウトガレリア・ルーチェ・・・田中むねよしエランをみてきますた。
クルマは単行本の写真で見てたから、「ふーん」でしたが、メインイベントは
生原稿の販売でした。一枚あたり、2.5万円から5万円くらい、掲載された雑誌を
セットにして販売されてました。連載モノは「ガレージライフ」誌に載ってた
モノが8枚セットで45万円。これが3セットくらいあったかな?
単品原稿は売れてたようですが、セットものを45万も出して買うやつがいるの
だろうか? ざっと見て数百万円分の原稿が出てました。
商売熱心なこった・・・
クルマは単行本の写真で見てたから、「ふーん」でしたが、メインイベントは
生原稿の販売でした。一枚あたり、2.5万円から5万円くらい、掲載された雑誌を
セットにして販売されてました。連載モノは「ガレージライフ」誌に載ってた
モノが8枚セットで45万円。これが3セットくらいあったかな?
単品原稿は売れてたようですが、セットものを45万も出して買うやつがいるの
だろうか? ざっと見て数百万円分の原稿が出てました。
商売熱心なこった・・・
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:08:38 ID:JgOGv9PR0
150km/h以上は出るだろ？
でもうるさいのですぐに80km/h巡航
のんびりがいちばん
もう１速欲しい
でもうるさいのですぐに80km/h巡航
のんびりがいちばん
もう１速欲しい
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 17:27:59 ID:3BxNiTVeO
>>326
定義はそのイベントによって'50'60'70までとか決められてる。
ミニは'60の車だけどローバーミニでも｢同形式の車も参加OK｣とイベントの規約に書いてあれば参加できる。
そろそろ'80までOKとかの イベントも出てくるかしら？
定義はそのイベントによって'50'60'70までとか決められてる。
ミニは'60の車だけどローバーミニでも｢同形式の車も参加OK｣とイベントの規約に書いてあれば参加できる。
そろそろ'80までOKとかの イベントも出てくるかしら？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 18:02:07 ID:LgnNsI/F0
わざと壊して泥沼状態にして儲けている悪徳ショップもあるから気を付けて！
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:56:06 ID:TLGf5pZJ0
ミニってガソリン何リッター入る？もしかして20リッター？
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 19:59:40 ID:LXmWn2u40
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:00:35 ID:8NfVfxkX0
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:01:16 ID:9AyUw9a90
オレの1000は34リッター入る
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:09:53 ID:Qi+WyQy10
トラックの後ろだと黒煙吸いまくりじゃない?
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:21:19 ID:8NfVfxkX0
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 20:43:21 ID:C5/PZxPp0
高速はおれもMax140kぐらいだけど
そのまま巡航は怖くて出来ない
上のレスにもあったけど「分解しそうな」振動が来るからさ
でもたいがい左斜線は100前後で流れてるから
他の車に迷惑かけるようなことはないよ
むしろ追い越し車線をキープして走ることもしばしばあるくらい
そのまま巡航は怖くて出来ない
上のレスにもあったけど「分解しそうな」振動が来るからさ
でもたいがい左斜線は100前後で流れてるから
他の車に迷惑かけるようなことはないよ
むしろ追い越し車線をキープして走ることもしばしばあるくらい
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:04:58 ID:JgOGv9PR0
ミニ用のカーステはヘッドフォン標準です。
帰省したときは隣のおかんとインターコムで話します。
「あ、そこのマルヤ寄ってや。オーバー。」
「ラジャー」
帰省したときは隣のおかんとインターコムで話します。
「あ、そこのマルヤ寄ってや。オーバー。」
「ラジャー」
>>332
なるほど～イベント別なんですね、ありがとうございました
高速は行きは80～110キロ、帰りは80キロって感じですね
疲れによって変わってきます、車高が低い性でスピード感が
ある＆振動と騒音が大きいってのもあって80キロくらいで
流すといい感じです
最近ミニに乗るのが初めてと言う知人を乗せて1速で40キロ
近くまで引っ張ってみたら、かなり怖がってました。本人曰
く70～80キロ近く出てたと思ったらしい…それを狙って普
段より引っ張ったんですけどね(^▽^;)
なるほど～イベント別なんですね、ありがとうございました
高速は行きは80～110キロ、帰りは80キロって感じですね
疲れによって変わってきます、車高が低い性でスピード感が
ある＆振動と騒音が大きいってのもあって80キロくらいで
流すといい感じです
最近ミニに乗るのが初めてと言う知人を乗せて1速で40キロ
近くまで引っ張ってみたら、かなり怖がってました。本人曰
く70～80キロ近く出てたと思ったらしい…それを狙って普
段より引っ張ったんですけどね(^▽^;)
344 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/01/30 21:26:34 ID:oe4WPoYm0
ミニのパワーウェイトレシオを他車と比べてみました。
ミニ
・1000
680÷42=16.1kg/ps
・クーパー1.3
690÷61=11.3kg/ps
・1.3i
720÷62=11.6kg/ps
ヴィッツ 1.3RS
1195÷87=13.73kg/ps
フィット 1.3A
1000÷86=11.6kg/ps
MINI one
1130÷90=12.5kg/ps
Kei Works
780÷64=12.1kg/ps
ミラジーノ
780÷58=13.4kg/ps
スタートダッシュはよさげなんですけどね.....
ミニ
・1000
680÷42=16.1kg/ps
・クーパー1.3
690÷61=11.3kg/ps
・1.3i
720÷62=11.6kg/ps
ヴィッツ 1.3RS
1195÷87=13.73kg/ps
フィット 1.3A
1000÷86=11.6kg/ps
MINI one
1130÷90=12.5kg/ps
Kei Works
780÷64=12.1kg/ps
ミラジーノ
780÷58=13.4kg/ps
スタートダッシュはよさげなんですけどね.....
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:38:58 ID:9whL6LCO0
`05 GSX-R1000
166÷178=0.93kg/ps
比較するのもアレなんですが異次元ですね....
166÷178=0.93kg/ps
比較するのもアレなんですが異次元ですね....
346 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/01/30 21:39:42 ID:ApSEBnkm0
実はカタログ馬力がほとんど出ていないと言うのが・・・
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 21:52:12 ID:C5/PZxPp0
だよね‥orz
ってかジーノって結構軽いのな
知らんかった
ってかジーノって結構軽いのな
知らんかった
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:01:40 ID:ZgBlds310
エンジン設計が古いしね。
タイヤサイズも小さいし。
タイヤサイズも小さいし。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:16:49 ID:JgOGv9PR0
ラリー仕様にしても
「スカベンジャーラリーでもやんの？」と言われそうだ
「スカベンジャーラリーでもやんの？」と言われそうだ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 22:40:59 ID:vmTyLdng0
>>334 >>339
いや、よくわからんが･･･
だが、知り合いの1300は確かにスッカラカンでもスタンドで20弱しか入らんと言ってた。
年式によって違うんだろう。
ってか、マニュアルに書いてない？
オレのんはさっき見たら、Fuel 34l って書いてあった。
いや、よくわからんが･･･
だが、知り合いの1300は確かにスッカラカンでもスタンドで20弱しか入らんと言ってた。
年式によって違うんだろう。
ってか、マニュアルに書いてない？
オレのんはさっき見たら、Fuel 34l って書いてあった。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:02:27 ID:JgOGv9PR0
メーターでEになってから200kmまでは走れた
あのメーターさば読み過ぎ
あのメーターさば読み過ぎ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:03:02 ID:ZgBlds310
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:04:17 ID:I8pOyZo00
燃料計の目安
Eに入って100kmぐらい走ったら、だいたい22Lぐらい入る、かな？（残り12L）
Eに入って100kmぐらい走ったら、だいたい22Lぐらい入る、かな？（残り12L）
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:15:28 ID:U+PNl18M0
そう思ってEで走ってたら燃ポン空うちガス欠 OLT
新車のときは知らんけど、そこらへんのみにたっぷり10馬力は落ちてる
それどころか.....
新車のときは知らんけど、そこらへんのみにたっぷり10馬力は落ちてる
それどころか.....
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:36:55 ID:FJzO/1F00
そうなのか･･･
オレのキャブ1000（89年式）はEになったが最後、数キロでプスンなのに
すでに３回くらいやったよorz
オレのキャブ1000（89年式）はEになったが最後、数キロでプスンなのに
すでに３回くらいやったよorz
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:48:49 ID:JgOGv9PR0
なんとかならんものかなー
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:49:43 ID:bAKDqEar0
うちのは購入時から燃料計が不良なんで給油の度に
走行距離をメモるようにしてます。
1.3キャブですが燃費は12キロ前後の模様…
走行距離をメモるようにしてます。
1.3キャブですが燃費は12キロ前後の模様…
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 23:54:32 ID:0eoZ2xTwO
ATでDからRまたはPにシフト移動するときにブレーキひと呼吸んで一旦Nで止めるけどその時にたまにｶﾞｶﾞｧｰてなるのは何故ですか？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:02:13 ID:N4Rx/CFp0
俺も燃料計故障中。給油の度にメーターを写メでパチリ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:10:07 ID:N4RSnM510
後付けの燃料計、抵抗値測ってオーモリに発注するぐらいしか無いんかの？(´･ω･`)
でもフロート自体が大雑把な気が…。
でもフロート自体が大雑把な気が…。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:16:34 ID:qzaGsZSB0
燃料タンクは取説には容量35リットルって書いてある
うちの場合はＥになってるのに気づいてから
スタンド探して入れたら２５前後入る感じ
ちなみに燃費は１１～１２ぐらい
うちの場合はＥになってるのに気づいてから
スタンド探して入れたら２５前後入る感じ
ちなみに燃費は１１～１２ぐらい
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:27:40 ID:ImMq70lC0
今日、95のモンテ見てきた。
赤白内装に惚れた…
無性に欲しくなった…
赤白内装に惚れた…
無性に欲しくなった…
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:35:41 ID:4Z3E/hgy0
そういや、キョンキョンってミニで当て逃げしちゃったのか？
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:52:22 ID:1w1lo1vx0
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 00:57:03 ID:et7/7IJx0
うちのミニは（９１年式キャブクパ）
高速走行はタコメーターで３０００～４０００の間はとても
うるさいので３０００以下か４０００以上で走ってるよ。
速度は９０キロ以下か１２０以上位かな。
でも、絶対合ってないと思うから実速は不明。（車検のとき
ギリギリだっていわれたので。誤差１０％までらしい）
燃料タンクはたしか３５か３６だと思ったけど、完全に針が
動かなくなってかなり勝負して３１リットルまでなら入れたことある。
針が不動になっていれると２２・３位だったかな。
最近は勝負しないからなあ。
高速走行はタコメーターで３０００～４０００の間はとても
うるさいので３０００以下か４０００以上で走ってるよ。
速度は９０キロ以下か１２０以上位かな。
でも、絶対合ってないと思うから実速は不明。（車検のとき
ギリギリだっていわれたので。誤差１０％までらしい）
燃料タンクはたしか３５か３６だと思ったけど、完全に針が
動かなくなってかなり勝負して３１リットルまでなら入れたことある。
針が不動になっていれると２２・３位だったかな。
最近は勝負しないからなあ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:39:17 ID:hWhykgCU0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 12:59:11 ID:Af3mhT0V0
それＥＣＵ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:18:10 ID:ac0y5IP70
最近miniオーナーになったばっかりなんですけど、
MTのシンクロってこんなに効かないもんですか？
とくに1-2とかなかなか入ってさえもらえない…ort
自分が下手な性もあるでしょうが、他の車では入れれるつもりだったので。
みなさんもこんなもんですか？クラッチフルードもチャンとはいってるし。
やっぱDC踏んだりしてますか？
MTのシンクロってこんなに効かないもんですか？
とくに1-2とかなかなか入ってさえもらえない…ort
自分が下手な性もあるでしょうが、他の車では入れれるつもりだったので。
みなさんもこんなもんですか？クラッチフルードもチャンとはいってるし。
やっぱDC踏んだりしてますか？
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:40:17 ID:l9o7yvWS0
２０年ぶりに再びミニのオーナー（半年前に）になったおっさんです。
＞MTのシンクロってこんなに効かないもんですか？
ゆっくり入れてもダメでしたら、シンクロが減っているのではないでしょうか。
私はシフトダウンの時、たまにＤＣ踏みます。
それと、信号待ちで止まる時は止まる寸前に１速に入れると入りやすいです。
明日、ユーザー車検を受けるのですが４Ｌー９８０円の１０Ｗ－３０のオイルを入れたら入りやすくなりました。
２０年前は、高いオイルを３０００㎞ごとに入れていたのですが今回は安物で試してみようと思います。
＞MTのシンクロってこんなに効かないもんですか？
ゆっくり入れてもダメでしたら、シンクロが減っているのではないでしょうか。
私はシフトダウンの時、たまにＤＣ踏みます。
それと、信号待ちで止まる時は止まる寸前に１速に入れると入りやすいです。
明日、ユーザー車検を受けるのですが４Ｌー９８０円の１０Ｗ－３０のオイルを入れたら入りやすくなりました。
２０年前は、高いオイルを３０００㎞ごとに入れていたのですが今回は安物で試してみようと思います。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 14:46:25 ID:CqepQv0D0
2→1はギアを保護するためにシンクロないよ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:08:38 ID:tLZHuSdg0
>>368
詳細教えて下さい！
詳細教えて下さい！
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:15:03 ID:l9o7yvWS0
＞2→1はギアを保護するためにシンクロないよ
今のも無いのですか。失礼しました。
２０年前のより入り易い感覚なので、１速もシンクロが付いたのかと思ってました。（恥）
今のも無いのですか。失礼しました。
２０年前のより入り易い感覚なので、１速もシンクロが付いたのかと思ってました。（恥）
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:18:08 ID:l9o7yvWS0
↑ 今のもと書いてしまいましたが、９４年型です。（２０年前のは、７３年式です）
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:25:40 ID:/h6g30ps0
'89Mini1000 99Xのシングルキャブ、MT、センターメーター、ステレオは右下吊り下げ、購入時価格25万に乗ってます。
中古で譲り受けてから2年半。交換したのはラジエーターとキャブ。
ぶらば無のセンターマフラーが溶接外れて排気漏れしてたので、取り付けのしなおし。雨漏りは当たり前、錆もいろんなところに飼ってます（笑）
ガソリンはいつもEギリギリまで引っ張って約30L。毎日仕事で100キロ位走ってるけど、まったく快調です。
お世話になってるショップの大将がほんとに良くして下さるんで、維持費が高いと感じたことはあまりありません。
ちなみにJAFには1度お世話になりました。エンジンがかからず、最悪レッカーかと思いきや、隊員さんがMini乗りで、デスピを
磨いて、イグニッションコイルも調整してくれて、元気に復活しました。
3月車検なので、次どうしようか迷ってます・・・。
中古で譲り受けてから2年半。交換したのはラジエーターとキャブ。
ぶらば無のセンターマフラーが溶接外れて排気漏れしてたので、取り付けのしなおし。雨漏りは当たり前、錆もいろんなところに飼ってます（笑）
ガソリンはいつもEギリギリまで引っ張って約30L。毎日仕事で100キロ位走ってるけど、まったく快調です。
お世話になってるショップの大将がほんとに良くして下さるんで、維持費が高いと感じたことはあまりありません。
ちなみにJAFには1度お世話になりました。エンジンがかからず、最悪レッカーかと思いきや、隊員さんがMini乗りで、デスピを
磨いて、イグニッションコイルも調整してくれて、元気に復活しました。
3月車検なので、次どうしようか迷ってます・・・。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:30:00 ID:xHbIIfO50
今全部シンクロついてるっつーの
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:34:13 ID:xHbIIfO50
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:42:05 ID:ac0y5IP70
369です。すいません。若葉なんで車の仕組みとかよくわかんないんですけど、シンクロって減るもんなんですか？ブレーキパッドみたいなもんですか？
回転数あわせる遊びみたいな部分ですよね？交換ってなると高くつくかなぁ…
ちなみに’97クーパーです。
回転数あわせる遊びみたいな部分ですよね？交換ってなると高くつくかなぁ…
ちなみに’97クーパーです。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:43:16 ID:l9o7yvWS0
＞2→1はギアを保護するためにシンクロないよ
＞今全部シンクロついてるっつーの
どっちが本当なの？
＞今全部シンクロついてるっつーの
どっちが本当なの？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 15:55:16 ID:l9o7yvWS0
＞シンクロって減るもんなんですか？ブレーキパッドみたいなもんですか？
ミニのは見たことがないですが、減りますよ。
ブレーキパッドほどの消耗品ではないですよ。
交換は高くつくと思います。
マメなオイル交換と無理のないシフトチェンジを心掛ければそんなに減るものでもないと思います。
私のは、９４年５０，０００㎞去年ヤフオクに出品しているショップから買いました。（バクチです）
ミニのは見たことがないですが、減りますよ。
ブレーキパッドほどの消耗品ではないですよ。
交換は高くつくと思います。
マメなオイル交換と無理のないシフトチェンジを心掛ければそんなに減るものでもないと思います。
私のは、９４年５０，０００㎞去年ヤフオクに出品しているショップから買いました。（バクチです）
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:20:21 ID:0hPiYgmi0
シンクロない車なんてあるのかよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:24:42 ID:OTi/af7lO
ミニは67年までは3シンクロ、それ以降の車は4シンクロです。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:32:33 ID:l9o7yvWS0
＞ミニは67年までは3シンクロ、それ以降の車は4シンクロです。
２０年前、７３年のクラブマンに乗っていた時、お世話になっていたミニ屋さんがミニの１速はノンシンクロと言っていたのですが嘘だったのですね。
２０年前、７３年のクラブマンに乗っていた時、お世話になっていたミニ屋さんがミニの１速はノンシンクロと言っていたのですが嘘だったのですね。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 16:40:40 ID:N4RSnM510
まだ実際にギアケース開けて見た事無いけど、シンクロリングは入ってるし、強化リングも売ってる。
でも、１→２速は入りにくいというか、一瞬止まる。
バックはシンクロ無いみたいなんで、一旦２速に入れてから入れると入りやすいし、ガリっといわない。
ぶっちゃけ、設計が古いのは確かなんで丁寧に扱おうな。
でも、１→２速は入りにくいというか、一瞬止まる。
バックはシンクロ無いみたいなんで、一旦２速に入れてから入れると入りやすいし、ガリっといわない。
ぶっちゃけ、設計が古いのは確かなんで丁寧に扱おうな。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:00:54 ID:OTi/af7lO
>>383
基本的に3シンクロはMk-1かMk-2の初期までです。3シンクロならギアボックスはダイレクトタイプかリモートタイプで22Aとギアボックスナンバーが入ってます。
基本的に3シンクロはMk-1かMk-2の初期までです。3シンクロならギアボックスはダイレクトタイプかリモートタイプで22Aとギアボックスナンバーが入ってます。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:42:25 ID:l9o7yvWS0
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:57:47 ID:KGiQ8TZF0
>383
あるいは、「Mk-1は」と言ってたのを聞き漏らしたか、かもね
あるいは、「Mk-1は」と言ってたのを聞き漏らしたか、かもね
388 ：小物入れ＠初心者：05/01/31 18:16:21 ID:XIiQiAwQ0
ミニって収納あんましダメじゃないですか。
サイドブレーキのグリップの下あたりにトレーなんぞがあると便利かなと思う
んですけど。
アルミ板を曲げて作ろうかとも思ってるんですが、これ使えるぞ。みたいなの
なにかありますでしょうかね？
ちなみにA/T君です。
サイドブレーキのグリップの下あたりにトレーなんぞがあると便利かなと思う
んですけど。
アルミ板を曲げて作ろうかとも思ってるんですが、これ使えるぞ。みたいなの
なにかありますでしょうかね？
ちなみにA/T君です。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:47:47 ID:OTi/af7lO
>>388
以前はアルミでないけどそのものズバリの便利グッズがパーツカタログに載ってたんだけどまだ載ってるかしら？
以前はアルミでないけどそのものズバリの便利グッズがパーツカタログに載ってたんだけどまだ載ってるかしら？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 18:59:30 ID:6bDa98hV0
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 19:13:37 ID:OTi/af7lO
>>390
>>383さんは前のレスで｢入りずらい｣とか｢たまにDC｣と書かれてます。
3シンクロの場合、DCや2速のシンクロを利用する方法を使わなければ1速に入らないので、たぶん車屋さんの勘違いですね。
>>383さんは前のレスで｢入りずらい｣とか｢たまにDC｣と書かれてます。
3シンクロの場合、DCや2速のシンクロを利用する方法を使わなければ1速に入らないので、たぶん車屋さんの勘違いですね。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:00:15 ID:fSlIlv5d0
最近止まってても1速に入らなくなってきた。
信号待ちの後クラッチ蹴り飛ばしながら車体ゆすって入れます。
苦労してクラッチ交換したのに、ミッションOHしないとだめかな～
信号待ちの後クラッチ蹴り飛ばしながら車体ゆすって入れます。
苦労してクラッチ交換したのに、ミッションOHしないとだめかな～
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:04:30 ID:qw4xL3Nr0
＞392
シリンダーはみました？
以前おんなじ症状でしたが、マスターシリンダー交換したら、
嘘のように直っちゃいました。レリースシリンダーの場合もあるようです。
シリンダーはみました？
以前おんなじ症状でしたが、マスターシリンダー交換したら、
嘘のように直っちゃいました。レリースシリンダーの場合もあるようです。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:07:26 ID:MI+zUfVy0
ひょっとして、みんな信号のたびにシフトダウンしてるの？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:18:22 ID:l9o7yvWS0
383です。
その頃（２０年前）、私のまわりはイノチェンが３台、１０００が３台、クラブマン１台だったのですが、全員１速はシンクロがないと思っていたと思います。（苦笑）
止まってから１速に入れるより、止まる寸前に１速に入れたほうが入り易いと思うのは私だけ？（ただ、私はニュートラル走行が多いです）
その頃（２０年前）、私のまわりはイノチェンが３台、１０００が３台、クラブマン１台だったのですが、全員１速はシンクロがないと思っていたと思います。（苦笑）
止まってから１速に入れるより、止まる寸前に１速に入れたほうが入り易いと思うのは私だけ？（ただ、私はニュートラル走行が多いです）
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 20:29:38 ID:6bDa98hV0
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:21:26 ID:geSLaYdE0
>363
キョソキョソがミニで当て逃げって？？
キョソキョソって旧ミニ乗ってたの？
キョソキョソがミニで当て逃げって？？
キョソキョソって旧ミニ乗ってたの？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:26:47 ID:OTi/af7lO
>>395
全部4シンクロ車ですねw。
ただミニの1速のシンクロは後から追加されたモノなので弱いコトもたしかです。
いたわるのに越したことはありません。
あ、私普段はMk-1とコテハンにしてます。
今日はケータイから失礼します。
全部4シンクロ車ですねw。
ただミニの1速のシンクロは後から追加されたモノなので弱いコトもたしかです。
いたわるのに越したことはありません。
あ、私普段はMk-1とコテハンにしてます。
今日はケータイから失礼します。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:16:13 ID:ntEyvQzSO
シンクロの交換って、工賃がえらいかかるんだよね。
何かのついでじゃないと手を出す気になれないな。
何かのついでじゃないと手を出す気になれないな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 22:34:40 ID:qzaGsZSB0
1速は妙に入りにくいときがあるな
いったん2速に入れてから1速に繋げると入れやすいとか
停止状態からでもダブルクラッチ踏むみたいに
Ｎでアクセル煽ってからだと入りやすいとか
ここで教えてもらったけどあんまり変わらない気も‥
何もしなくてもスコスコ入るときもあるんだけどね
今日は調子いいなあ、今日は機嫌悪いなあとか
感じながら運転してます
いったん2速に入れてから1速に繋げると入れやすいとか
停止状態からでもダブルクラッチ踏むみたいに
Ｎでアクセル煽ってからだと入りやすいとか
ここで教えてもらったけどあんまり変わらない気も‥
何もしなくてもスコスコ入るときもあるんだけどね
今日は調子いいなあ、今日は機嫌悪いなあとか
感じながら運転してます
400ｹﾞﾄとか言ってみる。
1stｼﾝｸﾛ、確かに弱いです。
うちの個体は走行2000キロの頃ニュートラ確認せずにセル回して、それ以来1stのみノンシンクロです。
ＤＣか、完全に停車してないと入りません。
1stｼﾝｸﾛ、確かに弱いです。
うちの個体は走行2000キロの頃ニュートラ確認せずにセル回して、それ以来1stのみノンシンクロです。
ＤＣか、完全に停車してないと入りません。
>>400 orz
あ、すまん
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:37:17 ID:4Z3E/hgy0
>>397
乗ってる（た）よ。ローバーの方
乗ってる（た）よ。ローバーの方
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 00:57:46 ID:IBkVhJA10
クラッチを切るとき引っかかるような重さを感じるんですが
どこをチェックしたらよいでしょう？特にニュートラルから
1速に入れるときに多いようです
程度と場所が分かっていませんが、クラッチフルードの漏れ
があるんですがこれが原因でしょうか?
どこをチェックしたらよいでしょう？特にニュートラルから
1速に入れるときに多いようです
程度と場所が分かっていませんが、クラッチフルードの漏れ
があるんですがこれが原因でしょうか?
406 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/02/01 01:10:42 ID:A0gE9ROo0
クラッチが重いのかシフトが重いのか（Ｎ＞１）
どっち？
１速に入りにくい・・
良いオイル添加剤で改善する場合も多々ありまっせ・・
停車時なら一回２速に当ててから（入れなくてもイイ）だと入りやすいですね。
リモート式ﾐｼｮｰﾝならシフトボックスのブッシュがちぎれていて
（若しくは緩んでいて）入りづらい ってことも有りますよ・・
どっち？
１速に入りにくい・・
良いオイル添加剤で改善する場合も多々ありまっせ・・
停車時なら一回２速に当ててから（入れなくてもイイ）だと入りやすいですね。
リモート式ﾐｼｮｰﾝならシフトボックスのブッシュがちぎれていて
（若しくは緩んでいて）入りづらい ってことも有りますよ・・
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/01 03:06:17 ID:moAoP6AJ0
ここ２，３日の大雪でそろそろミニを手放そうかと思案中。
でも雪溶けたら後悔するんだろうな～～～
でも雪溶けたら後悔するんだろうな～～～
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 03:18:49 ID:UOH5+cTi0
１速に入りにくい時って、決まって油断してた時なんだよな。
いつもなら、信号が変わる前に1速に入れてスタンバイしてるのに、
ぼんやりしてて信号変わってから慌てて入れようとすると入らず、
背後からクラクション浴びせられないかと冷や冷やしながら焦る、と・・・
いつもなら、信号が変わる前に1速に入れてスタンバイしてるのに、
ぼんやりしてて信号変わってから慌てて入れようとすると入らず、
背後からクラクション浴びせられないかと冷や冷やしながら焦る、と・・・
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 05:05:56 ID:OPacInFG0
↑わかる！
でもminiだとクラクションならされにくい。ちょっとお得♪
でもminiだとクラクションならされにくい。ちょっとお得♪
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 07:25:58 ID:DwSB1kgYO
>>394
西風さんのGTRomanと言う漫画の中でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしてﾐｯｼｮﾝを壊すより
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを消耗した方が安く済むって
言うのを見て、いまでは滅多にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしません．．．Orz
西風さんのGTRomanと言う漫画の中でｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしてﾐｯｼｮﾝを壊すより
ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを消耗した方が安く済むって
言うのを見て、いまでは滅多にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝしません．．．Orz
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 08:49:28 ID:u7qUI5zE0
おれも交差点で止まるときはシフトダウンしないなあ。
MINIの場合、エンブレの機会を減らすとステディロッドブッシュも長く保つのでｳﾏｰ
MINIの場合、エンブレの機会を減らすとステディロッドブッシュも長く保つのでｳﾏｰ
うちのは１時間ぐらい走行すると1stギアの入りが悪くなる。
油温があがって10ｗ-40じゃ追いつかなくなるのかと思って
20ｗ-50を買ってきたけどまだ交換していない。
油温があがって10ｗ-40じゃ追いつかなくなるのかと思って
20ｗ-50を買ってきたけどまだ交換していない。
414 ：388 ＠トレー：05/02/01 10:20:21 ID:bZ/KEpJ/0
！ つまんないレスで上げちゃってｽﾐﾏｾﾝ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 10:54:25 ID:6dDgPpnQ0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:37:55 ID:G5AVwMLl0
>388
蓋つきのレトロな灰皿に中敷いれて使ってます。
ちょうどサイドブレーキの横あたりにちょこんと置けたので。
結構容量あって重宝してます。
遅レススマソ。
蓋つきのレトロな灰皿に中敷いれて使ってます。
ちょうどサイドブレーキの横あたりにちょこんと置けたので。
結構容量あって重宝してます。
遅レススマソ。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 12:43:58 ID:Smt8hJA7O
>>405
ペダル～ハウジングからのびてるレリーズレバー間に
ｽﾌﾟﾚｰグリスぶっかける程度で治ったりするよね｡
その後マットをはぐりクラッチをゆっくりググっと床
迄踏み込みパッっと離す､を数回やってみるのも良｡
妙な癖が消える･･とまでは言えないが､改善or予防に
はなるかと｡
それでもまだ不安が残る様であれば点検時にみつけた
不良ヵ所を修理って感じ｡
ペダル～ハウジングからのびてるレリーズレバー間に
ｽﾌﾟﾚｰグリスぶっかける程度で治ったりするよね｡
その後マットをはぐりクラッチをゆっくりググっと床
迄踏み込みパッっと離す､を数回やってみるのも良｡
妙な癖が消える･･とまでは言えないが､改善or予防に
はなるかと｡
それでもまだ不安が残る様であれば点検時にみつけた
不良ヵ所を修理って感じ｡
ﾊｧﾊｧ･･･
あっちこっち探したけど見つかりませんですた。
どなたかご存じ無いでしょうか？
＞前席シートの間に装着する小物入れ（トレイ）
あっちこっち探したけど見つかりませんですた。
どなたかご存じ無いでしょうか？
＞前席シートの間に装着する小物入れ（トレイ）
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 14:10:59 ID:6dDgPpnQ0
>>414
作成するのも一興かと
作成するのも一興かと
ですね。
アルミで叩き出すの嫌いじゃないし。
おし、やっぱ作ってみます！
アルミで叩き出すの嫌いじゃないし。
おし、やっぱ作ってみます！
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:07:50 ID:WEIOctVo0
ユーザー車検に行ってきました。
サイドスリップだけアウトになり、３１５０円余分にかかりましたが２回目で合格しました。
ちなみに、リサイクル料は１０６７０円でした。
サイドスリップだけアウトになり、３１５０円余分にかかりましたが２回目で合格しました。
ちなみに、リサイクル料は１０６７０円でした。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 15:39:58 ID:YuT640Hp0
コイルスプリングで車検ひっかかちゃった香具師いる？
オレ来月車検でちょっとハラハラしとる。
オレ来月車検でちょっとハラハラしとる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:16:42 ID:uS4Jds2p0
すみません、防音のためにボンネットの内側に張る奴、
あれなんていうんでしたっけ？
あれなんていうんでしたっけ？
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:21:20 ID:1AgCXVJw0
走ってるときに時々、車体下部から
「ぱん！」と音がする事があります。
この間、東名を走っていて、時速１３０ｋｍを
越えたあたりで妙な振動を感じ、しばらく走っていると この「ぱん！」が、
「パン！パン！ぱぱぱん！」と鳴り続けスローダウン。
路側帯を様子見ながらゆっくり少し走ってみると
音がやみました。
それから１００ｋくらいのスピードでゆっくり走りまして無事たどり着きました。
隣の女性はあまりの音と、追越車線でぶっ飛ばしていたこともあり、相当びびってましたが、原因わかるかたはいらっしゃいますか？
「ぱん！」と音がする事があります。
この間、東名を走っていて、時速１３０ｋｍを
越えたあたりで妙な振動を感じ、しばらく走っていると この「ぱん！」が、
「パン！パン！ぱぱぱん！」と鳴り続けスローダウン。
路側帯を様子見ながらゆっくり少し走ってみると
音がやみました。
それから１００ｋくらいのスピードでゆっくり走りまして無事たどり着きました。
隣の女性はあまりの音と、追越車線でぶっ飛ばしていたこともあり、相当びびってましたが、原因わかるかたはいらっしゃいますか？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 16:50:28 ID:uS4Jds2p0
東京三菱銀行 キャッシュワン？
かいおんくん（ｗ
http://shop.7dream.com/product.asp?gt=01&g=130305019&p=0360974&srch_flg=s&page%5Fnumber=1
商品名じゃなければ、次の方にスルー
http://shop.7dream.com/product.asp?gt=01&g=130305019&p=0360974&srch_flg=s&page%5Fnumber=1
商品名じゃなければ、次の方にスルー
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 17:46:51 ID:asC5luO+0
>>424
ボンネットインシュレータ
ボンネットインシュレータ
429 ：ＳＵキャブ：05/02/01 18:02:38 ID:MO8NUE170
こんにちは、お久しぶりです。最近寒い朝はアイドル不調でしたが、ポイントの
の半田つけとギャップ調整をきっちりやったら直りました。点火系を見直すと>>425さん
のようなトラブルはなくなるでしょう。
ちなみに今日は東北道を右レーンキープで4500～5000回転キープでぶっ飛ばしてきました。
今月、車検やってきましたが、シールが小さいかっこいいのに変わっていました。
また、ミニ千はリサイクル料が0円でした。
の半田つけとギャップ調整をきっちりやったら直りました。点火系を見直すと>>425さん
のようなトラブルはなくなるでしょう。
ちなみに今日は東北道を右レーンキープで4500～5000回転キープでぶっ飛ばしてきました。
今月、車検やってきましたが、シールが小さいかっこいいのに変わっていました。
また、ミニ千はリサイクル料が0円でした。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:28:18 ID:+4AVZKfW0
いろいろな症状が出て、わけワカメ状態
最近エンジンのかかりが悪かったので自分で
アースシステムをバッテリからオルタネータまで引っ張ったら
すこぶるパワーアップして楽々始動するようになった。
しかし、これも以前からあった現象なのだが
寒いなか走っていて（関係ないかもしれないが）
交差点などで減速しクラッチ切るとエンストするようになった
そこでオルタネータへの差込プラグ類を掃除してみたら
チャージランプが着かなくなりピー音も無く
エンジンをかけることができなくなってしまった。
どうしたらいいのでしょうか
助けてクリンチ
最近エンジンのかかりが悪かったので自分で
アースシステムをバッテリからオルタネータまで引っ張ったら
すこぶるパワーアップして楽々始動するようになった。
しかし、これも以前からあった現象なのだが
寒いなか走っていて（関係ないかもしれないが）
交差点などで減速しクラッチ切るとエンストするようになった
そこでオルタネータへの差込プラグ類を掃除してみたら
チャージランプが着かなくなりピー音も無く
エンジンをかけることができなくなってしまった。
どうしたらいいのでしょうか
助けてクリンチ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:39:41 ID:KjE5yjtl0
>431
もう一度掃除すれ
おそらくなんか余計な物噛み込んでると思われ
もう一度掃除すれ
おそらくなんか余計な物噛み込んでると思われ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:44:21 ID:+4AVZKfW0
>432
かたじけない
実はひとつ気になっていることがある
部屋にあったアルコールテッシュで黒ずんだ端子を拭いたんだ
アルコールってまずいのかな
かたじけない
実はひとつ気になっていることがある
部屋にあったアルコールテッシュで黒ずんだ端子を拭いたんだ
アルコールってまずいのかな
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 18:55:07 ID:KjE5yjtl0
アルコールは問題ないと思うけど、掃除した結果それまでゴミ（ごめんね）
によってかろうじて繋がっていた接点が完全に繋がらなくなった可能性はあるね。
出来ることなら接点復活剤と、物理的に接続を確認（端子とコードのカシメ、
端子間の接続ね）した方がいいだろうね。
によってかろうじて繋がっていた接点が完全に繋がらなくなった可能性はあるね。
出来ることなら接点復活剤と、物理的に接続を確認（端子とコードのカシメ、
端子間の接続ね）した方がいいだろうね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:04:05 ID:+4AVZKfW0
>434
なるほど
確かに接点が鉄粉にまみれて電気の通りがよさそうだったよ
ではそろそろあこがれの接点復活材とやらを買ってみます
ありがとう
俺は君のことをチャージランプが着くたびに思い出すよ
なるほど
確かに接点が鉄粉にまみれて電気の通りがよさそうだったよ
ではそろそろあこがれの接点復活材とやらを買ってみます
ありがとう
俺は君のことをチャージランプが着くたびに思い出すよ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:05:54 ID:mNexQRPL0
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:29:20 ID:6dDgPpnQ0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:35:05 ID:csoOj6760
>>422
排気量、ｴｱﾊﾞｸの有無をおせえて
排気量、ｴｱﾊﾞｸの有無をおせえて
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 19:54:41 ID:sQjGf7gM0
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:09:16 ID:WEIOctVo0
>>438
９４年メイフィア１．３ⅰで、エアバック無しのノーマルです。
９４年メイフィア１．３ⅰで、エアバック無しのノーマルです。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:24:21 ID:Dv5EuwQ+0
中ブカシして、シフトダウンすると気持ちいいのに！
ミッションも、クラッチも負担かからんぞ。
ステディーロッドブッシュは知らん。どうせ定期交換。
ミッションも、クラッチも負担かからんぞ。
ステディーロッドブッシュは知らん。どうせ定期交換。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:28:39 ID:y8kBwb4l0
今日、高速で走ってたら、FIAT500が目の前にいた！
なんだか仲間意識が芽生えて暫くストーキングしちまった。
なんだか仲間意識が芽生えて暫くストーキングしちまった。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 20:37:12 ID:rYjfLoH+0
>>431
スタータは回るのか？
スタータは回るのか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 22:41:47 ID:EDqRPPX+0
ミニ用のヘッドランプリレー取り付けキットを通販してるショップが
あったと思うのですが、ご存じないでしょうか。
当方電気に疎く、一般リレーの組み付け方がわからないもので…
多少高くつきますけど、ここは安心を買っておこうかなと。
あったと思うのですが、ご存じないでしょうか。
当方電気に疎く、一般リレーの組み付け方がわからないもので…
多少高くつきますけど、ここは安心を買っておこうかなと。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:01:46 ID:u7qUI5zE0
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:08:09 ID:+4AVZKfW0
>443
セルは多分勢いよくまわっています
スターターはよくわかりません
まわるものなのですか
軽快なイグニションのピー音と
バッテリー、オイルのランプが着かないのです
そして俺はまた隣人、家族から
哀れみという名のシャワーを浴びせられることになろう
セルは多分勢いよくまわっています
スターターはよくわかりません
まわるものなのですか
軽快なイグニションのピー音と
バッテリー、オイルのランプが着かないのです
そして俺はまた隣人、家族から
哀れみという名のシャワーを浴びせられることになろう
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:18:05 ID:6dDgPpnQ0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:32:19 ID:+Kj3LLjX0
面接官「ロミオとジュリエットは読んだ事ありますか？」
受験者「ロミオは読みましたがジュリエットはまだ読んだことがありません」
受験者「ロミオは読みましたがジュリエットはまだ読んだことがありません」
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:32:24 ID:dAWMGV2s0
ユーザー車検の話が出てたのでちょっと便乗して･･･
ユーザー車検するのに、なにかいい手引きになるようなサイトか本みたいなもの知らないですか？
いや、もちろん自分でもあれこれと探してるんだけどさー
普通通りやってりゃいいんかなとも思うけど、なにぶん普通の車とは異なるし、スーパーメンテナンスくらいは持ってるんだけど･･･
どなたかそこら辺に詳しい方がいれば･･･
ユーザー車検するのに、なにかいい手引きになるようなサイトか本みたいなもの知らないですか？
いや、もちろん自分でもあれこれと探してるんだけどさー
普通通りやってりゃいいんかなとも思うけど、なにぶん普通の車とは異なるし、スーパーメンテナンスくらいは持ってるんだけど･･･
どなたかそこら辺に詳しい方がいれば･･･
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:35:50 ID:u7qUI5zE0
>>450
MINI只はもう見た？
MINI只はもう見た？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:43:11 ID:KjE5yjtl0
>450
大丈夫だと思うよ。時間が取れるなら、早い時間で予約しておけば
不都合が出て改善しなければならなくても、その日なら何度でも検査受けれるし。
経験上、光軸と排ガス濃度は要注意って所だね。
あらかじめ検査場近くのテスター屋の活用をお薦めする。
大丈夫だと思うよ。時間が取れるなら、早い時間で予約しておけば
不都合が出て改善しなければならなくても、その日なら何度でも検査受けれるし。
経験上、光軸と排ガス濃度は要注意って所だね。
あらかじめ検査場近くのテスター屋の活用をお薦めする。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:49:46 ID:bMTgsIqs0
前輪側のラバーコーンがへたっているらしく、
タイヤとフェンダーの隙間があと2cmぐらいしかない。
多分、大きな段差を越えると
干渉する。
すぐにでもメンテに行くべきだよね？
タイヤとフェンダーの隙間があと2cmぐらいしかない。
多分、大きな段差を越えると
干渉する。
すぐにでもメンテに行くべきだよね？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 23:57:58 ID:jVi8PBcD0
>>411,439
僕も再加速が必要ないときはシフトダウンはしないよ
意味ないよね?停止するの分かってる時は
カーブ曲がるのに一旦速度落として再加速して抜け出す様な時はするよ
無論ダブルクラッチで
その方がシフトレバーがか～るく入るから気持ちいいんだよね
僕も再加速が必要ないときはシフトダウンはしないよ
意味ないよね?停止するの分かってる時は
カーブ曲がるのに一旦速度落として再加速して抜け出す様な時はするよ
無論ダブルクラッチで
その方がシフトレバーがか～るく入るから気持ちいいんだよね
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:04:10 ID:KjE5yjtl0
>455
キャブ車ならエアスクリューの調整でなんとかなるし
親切なテスター屋なら手ほどきしてくれるよ。
INJは・・・ごめん、オイラはわからない。
キャブ車ならエアスクリューの調整でなんとかなるし
親切なテスター屋なら手ほどきしてくれるよ。
INJは・・・ごめん、オイラはわからない。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:19:02 ID:G2GCNOCs0
ところで今年車検を取った皆様はリサイクル料金いくらでしたか？
サイトもありましたがあれは予想ですよね？
来月車検なので予算に組み込まないと・・・
サイトもありましたがあれは予想ですよね？
来月車検なので予算に組み込まないと・・・
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:34:08 ID:oljzmP3x0
たぶん>>460には誰も答えんと思われ
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 00:42:08 ID:ABB4DxWv0
463 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/02/02 00:51:25 ID:hkBVYGJh0
>>425
燃調濃すぎ・・若しくは点火系不良・・
＞クラッチ重い方
エンジンルーム内、クラッチレリーズ回りをパーツクリーナーで綺麗にした後
スプレーグリスで潤滑してあげてください。
いじる気合のある人はピンを抜いてレバーを外し清掃するのもグッド。
燃調濃すぎ・・若しくは点火系不良・・
＞クラッチ重い方
エンジンルーム内、クラッチレリーズ回りをパーツクリーナーで綺麗にした後
スプレーグリスで潤滑してあげてください。
いじる気合のある人はピンを抜いてレバーを外し清掃するのもグッド。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 01:05:44 ID:9WPwqPxrO
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 01:51:36 ID:JW+IxQKg0
今、外みたら雪積もってた（当方愛知県西部）。
明日は早起きしないとなー。
一昨年だったか、大雪の日に後輪にチェーン巻いたミニを見た。
FR？
明日は早起きしないとなー。
一昨年だったか、大雪の日に後輪にチェーン巻いたミニを見た。
FR？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 02:26:57 ID:CX+HhSRL0
フロントがスタッドレス、リアが夏タイヤだったなんて事は？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 04:18:11 ID:tQ7N0lHP0
>>454
早急にハイロー入れて車高を上げた方がいいかも。
俺の車はそれでマフラー一本ダメにしました。
特に都内だったりしたら只今東京都上下水道再開発で道路掘りまくってるから、
ルーキーのセンター付けてる人なんかは要注意。
ガリガリガリっていきますぜ。
早急にハイロー入れて車高を上げた方がいいかも。
俺の車はそれでマフラー一本ダメにしました。
特に都内だったりしたら只今東京都上下水道再開発で道路掘りまくってるから、
ルーキーのセンター付けてる人なんかは要注意。
ガリガリガリっていきますぜ。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 11:44:27 ID:9WPwqPxrO
468
ううっ…やっぱり！
ちなみに、ラバーコーン交換とハイローキッドでいくらくらいかかるんですかね？
お金が飛んでいく…
ううっ…やっぱり！
ちなみに、ラバーコーン交換とハイローキッドでいくらくらいかかるんですかね？
お金が飛んでいく…
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:16:35 ID:tLcipoaq0
ラバコンまで交換する必要がない希ガス
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:19:58 ID:mADWQtOU0
ハイローキッド…浅草キッドみたい…
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 12:41:31 ID:9tpYS1CF0
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:29:55 ID:9WPwqPxrO
じゅ…10ﾏｿ？
高い…高すぎる。
今月もまた貧乏生活だ。10月にミニを買って、既に15ﾏｿは飛んでいる。
嗚呼、金食い虫だ。
ハイローキットね、失礼しました。
高い…高すぎる。
今月もまた貧乏生活だ。10月にミニを買って、既に15ﾏｿは飛んでいる。
嗚呼、金食い虫だ。
ハイローキットね、失礼しました。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:41:08 ID:ICM9YUzYO
そんなにしないよ
ｷｯﾄがﾋﾟﾝｷﾘで２万くらいであるよん
工賃が８万（嘘）w
店によって違うんでしょうけど３万くらいとゆう説も
ｷｯﾄがﾋﾟﾝｷﾘで２万くらいであるよん
工賃が８万（嘘）w
店によって違うんでしょうけど３万くらいとゆう説も
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 13:47:35 ID:ICM9YUzYO
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:13:09 ID:KHK7BETF0
97年式ATクーパーなんですが、最近走り始めにギアがちゃんと入ってくれません。
3分間ほど暖機してから走っているのですが、走り始めて100～200メートルぐらい先の
信号で止まって、発進しようとするとアクセルをいくら踏んでも、少ししか進みません。
何回かギアを入れ直すと入るのですが…。
で、少したつとそんな症状は微塵も見せません。
早急に見てもらった方が良いでしょうか？
3分間ほど暖機してから走っているのですが、走り始めて100～200メートルぐらい先の
信号で止まって、発進しようとするとアクセルをいくら踏んでも、少ししか進みません。
何回かギアを入れ直すと入るのですが…。
で、少したつとそんな症状は微塵も見せません。
早急に見てもらった方が良いでしょうか？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:23:06 ID:dja/x7Mu0
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 14:32:25 ID:fRWKAFLk0
3分の暖機って長いの？
おいらたばこ1本分だから10分ぐらいか。
ナチュラリスト的には良くないよね。
おいらたばこ1本分だから10分ぐらいか。
ナチュラリスト的には良くないよね。
だめだ、エンジンかからない
スターターはまわっているのだが
どうしたらイグニッション点灯させられるでしょうか
どなたかヒントをください
スターターはまわっているのだが
どうしたらイグニッション点灯させられるでしょうか
どなたかヒントをください
>>477
レスありがとうございます。
暖機は購入したミニ屋さんに、3分間ぐらいと言われていたのでずっとそうしてました。
オイルはちゃんと入っていました。というか、交換してから1ヶ月ぐらいだから大丈夫かと。
ギアの固執というと、ちょっと自分には分からないのでミニ屋さんに見てもらおうかな。
レスありがとうございます。
暖機は購入したミニ屋さんに、3分間ぐらいと言われていたのでずっとそうしてました。
オイルはちゃんと入っていました。というか、交換してから1ヶ月ぐらいだから大丈夫かと。
ギアの固執というと、ちょっと自分には分からないのでミニ屋さんに見てもらおうかな。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:04:14 ID:KK/gKS4e0
>>479
＞どうしたらイグニッション点灯させられるでしょうか
この意味が分かりませんが、プラグを外す→外したプラグにプラグコードをつける→外したプラグのネジきり部分をアース（金属部分に当てる）する→セルを回す→火花が飛んでるか確認
まず、やってみて下さい。既に、行なっていたらすみません。
キャブ車？インジェクション車？
＞どうしたらイグニッション点灯させられるでしょうか
この意味が分かりませんが、プラグを外す→外したプラグにプラグコードをつける→外したプラグのネジきり部分をアース（金属部分に当てる）する→セルを回す→火花が飛んでるか確認
まず、やってみて下さい。既に、行なっていたらすみません。
キャブ車？インジェクション車？
481さま、どうもありがとうございます
インジェクションです
エンジンキーをイグニッションＯＮの位置にしても
チャージランプが点灯しないんです
インジケーターランプは
・バッテリーから電気が供給されている
・オルターネーターからの発電がない
の２つのフラグが立っている時に点灯するらしいのです
バッテリーはまだパワフルで
オーディオなど他の電装品はもりもり動きます
あーーどうしよう
インジェクションです
エンジンキーをイグニッションＯＮの位置にしても
チャージランプが点灯しないんです
インジケーターランプは
・バッテリーから電気が供給されている
・オルターネーターからの発電がない
の２つのフラグが立っている時に点灯するらしいのです
バッテリーはまだパワフルで
オーディオなど他の電装品はもりもり動きます
あーーどうしよう
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:26:38 ID:GjvS8tdeO
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:28:30 ID:KK/gKS4e0
ヒューズ確かめてみます
イグニッションコイル確かめてみます
483様、484様ありがとうございます
483様、484様ありがとうございます
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:48:36 ID:KK/gKS4e0
＞そこでオルタネータへの差込プラグ類を掃除してみたら
チャージランプが着かなくなりピー音も無く
エンジンをかけることができなくなってしまった。
↑ これをされた方ですよね。
バッテリーのマイナスを外して作業されましたか。
たしか、外さないとダメだったと思うのですが・・・ちょっと自信ありません。
チャージランプが着かなくなりピー音も無く
エンジンをかけることができなくなってしまった。
↑ これをされた方ですよね。
バッテリーのマイナスを外して作業されましたか。
たしか、外さないとダメだったと思うのですが・・・ちょっと自信ありません。
487様
はい、すみません。じつは外しませんでした
あとでやばいなあと思ったのですが
どこがまずいことになってしまったのでしょうか
はい、すみません。じつは外しませんでした
あとでやばいなあと思ったのですが
どこがまずいことになってしまったのでしょうか
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 15:57:19 ID:KK/gKS4e0
489さま
いや、ゆめやそんなことはしておりません
いや、ゆめやそんなことはしておりません
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:06:33 ID:KK/gKS4e0
そうですか。
カプラーを何かで掃除されたのですか。
カプラーにきている１本は、たしか１２Ｖが常にきていますので隣の端子と接触したとかはありませんか。
カプラーを何かで掃除されたのですか。
カプラーにきている１本は、たしか１２Ｖが常にきていますので隣の端子と接触したとかはありませんか。
なんか鉄粉まみれだったので
ウェットティッシュで拭いてみました
が中まで届くはずもなくあまりきれいにならなかったように思います
そしたらかからなくなったので今日はヤスリで磨いてみました
すると配線ショートさせたということですね
ウェットティッシュで拭いてみました
が中まで届くはずもなくあまりきれいにならなかったように思います
そしたらかからなくなったので今日はヤスリで磨いてみました
すると配線ショートさせたということですね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:34:41 ID:KK/gKS4e0
んー、分からなくなってきました。すみません。
その時、ショートしたとしてオルタネーターがダメになったとしてもエンジンは掛かると思うのですが・・・。
他にも外したところはないですか。
その時、ショートしたとしてオルタネーターがダメになったとしてもエンジンは掛かると思うのですが・・・。
他にも外したところはないですか。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:37:29 ID:KK/gKS4e0
何年型ですか？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:42:17 ID:KK/gKS4e0
もしかしたら、ショートしてダイオードがダメになったかもしれません。
９６年以降の配線図を見る限りでは可能性大です。
９６年以降の配線図を見る限りでは可能性大です。
493さまたびたび親切にありがとうございます恐縮です
他にはないです
やはりたぶん、ヒューズが飛んだかどこかが接触不良か
ということだと思うのですが、
どこらへんの配線をチェックしたらよいのでしょう
しかしＭＩＮＩの配線はわけがわからん難しさですね
みなさんいろいろどうもありがとうございました
もう少し自分でいじってみます
他にはないです
やはりたぶん、ヒューズが飛んだかどこかが接触不良か
ということだと思うのですが、
どこらへんの配線をチェックしたらよいのでしょう
しかしＭＩＮＩの配線はわけがわからん難しさですね
みなさんいろいろどうもありがとうございました
もう少し自分でいじってみます
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:46:38 ID:KK/gKS4e0
油圧警告等はつきますか？
96年と思います
ダイオードですかそれもあたってみます
しかし仮にオルタがだめになっているとしても
バッテリーやオイルのランプはつきそうなものですが
ダイオードですかそれもあたってみます
しかし仮にオルタがだめになっているとしても
バッテリーやオイルのランプはつきそうなものですが
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:51:44 ID:9tpYS1CF0
＞431氏
お困りなんでしょうが不覚にも笑ってしまいました。ごめんね。
お困りなんでしょうが不覚にも笑ってしまいました。ごめんね。
>497
そうなんです着かないのです
そうなんです着かないのです
>499
笑えますよね
かわいがって掃除してやったらいうこときかなくなり
このわがまま自己中さがますますかわいい魅力に思えてしまって
ああ…
笑えますよね
かわいがって掃除してやったらいうこときかなくなり
このわがまま自己中さがますますかわいい魅力に思えてしまって
ああ…
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 16:58:42 ID:KK/gKS4e0
オイルのランプもつかないのですか。
はい着きません
ピーというあの懐かしい音も聞かれなくなりました
ピーというあの懐かしい音も聞かれなくなりました
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:03:26 ID:KK/gKS4e0
オイルもつかないのなら、室内側ヒューズかも。
エアバック付きですか？
エアバック付きですか？
エアバックなどはついておりません
室内にヒューズなどありましたっけ
96年式と書きましたが平成五年登録なのでえーと
室内にヒューズなどありましたっけ
96年式と書きましたが平成五年登録なのでえーと
95年式になりますか
すみません
すみません
いや、93年式でした
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:18:22 ID:KK/gKS4e0
ヘインズの配線図だとエアバック付きは室内側ヒューズが怪しいのですが、９５年だと配線図が分かりにくいです。
配線図から想像すると白線のラインヒューズが怪しいです。一度見て下さい。
配線図から想像すると白線のラインヒューズが怪しいです。一度見て下さい。
白色のラインが充電系ということですね
ながながとどうもありがとうございました
日本人に生まれてよかったと
皆様の親切に感謝いたしております
直ったら報告します
ながながとどうもありがとうございました
日本人に生まれてよかったと
皆様の親切に感謝いたしております
直ったら報告します
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:25:46 ID:fL/ae6Zf0
よくわからんが頑張れ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:36:50 ID:KK/gKS4e0
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 17:41:28 ID:IKpss+LTO
みんな優しいねぇ。
とりあえず自分で納得するまでやってみて、まだダメならお店に診てもらいなされ。
とりあえず自分で納得するまでやってみて、まだダメならお店に診てもらいなされ。
イエッサー！！
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:24:21 ID:9tpYS1CF0
頑張れっ！
でも寒いのにたいへんだね。
でも寒いのにたいへんだね。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 18:56:49 ID:+txBm5aH0
暗くなってきたので、あせるなよ。 ガンガレ！
すまんが今日はもう作業してない
寒くて暗くてむりです
明日何とかする
そして俺は伝説になるんだ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 19:17:37 ID:nvnaeaNl0
オルタ男がんがれ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 20:04:05 ID:dja/x7Mu0
皆が総力を挙げて一台を直す手段を考えてる流れはなかなか面白い
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 21:43:43 ID:wSL1kckh0
このスレは実に良スレですね。
>>431 ｶﾞﾝｶﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ
わーい。
さっき車（駐車場）の雪かきしてたら向かいの店人に
「そういう車、大変でしょう。ウチの屋根付き車庫1台分開いてるからそこ入れていいよ」
だって。
ほんとに有り難い。駐車場の脇道が除雪なしで、駐車場から50cmくらい高くなってて轍も派手に
掘れまくってたからもう今冬は車出せないかと思ってた。
学生です、って言ったらミニとか維持大変だろうからいまんとこより安くていいよって言ってくれたし。
ミニ万歳
>>431 ｶﾞﾝｶﾞｯﾃｸﾀﾞｻｲ
わーい。
さっき車（駐車場）の雪かきしてたら向かいの店人に
「そういう車、大変でしょう。ウチの屋根付き車庫1台分開いてるからそこ入れていいよ」
だって。
ほんとに有り難い。駐車場の脇道が除雪なしで、駐車場から50cmくらい高くなってて轍も派手に
掘れまくってたからもう今冬は車出せないかと思ってた。
学生です、って言ったらミニとか維持大変だろうからいまんとこより安くていいよって言ってくれたし。
ミニ万歳
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 22:43:15 ID:IKpss+LTO
>>519
ミニに乗ってると、ちょっといい話に遭遇することが多くていいよね。
雪国大変だろうけどがんがって下され。
なんか、うちの9.6万円号は１０年物のタイヤを履いているらしい＿|￣|○
識者の方々、自分のミニに履いているタイヤについて熱く語ってくだちい。
ミニに乗ってると、ちょっといい話に遭遇することが多くていいよね。
雪国大変だろうけどがんがって下され。
なんか、うちの9.6万円号は１０年物のタイヤを履いているらしい＿|￣|○
識者の方々、自分のミニに履いているタイヤについて熱く語ってくだちい。
>>520,521
どうも。しかもその車庫は美容室の駐車場。ステッカーでも貼ってて宣伝しないと(笑)
とりあえず今日は水まきながら雪でスロープ作りました。
でも雪かき中に滑ってフェンダーミラー折ったorz
明日学校で溶接します。ついでにルーフキャリアも作ろうかな
夏：ダンロップ デジタイヤエコ 14570R12 (買ったときにショップからプレゼント)
冬：トーヨー ガリットG30 サイズ上と同じ
ガリットあんま効かない…気がする。
FFでタイヤの細いミニにおすすめのスタッドレスってあるんでしょうか？
どうも。しかもその車庫は美容室の駐車場。ステッカーでも貼ってて宣伝しないと(笑)
とりあえず今日は水まきながら雪でスロープ作りました。
でも雪かき中に滑ってフェンダーミラー折ったorz
明日学校で溶接します。ついでにルーフキャリアも作ろうかな
夏：ダンロップ デジタイヤエコ 14570R12 (買ったときにショップからプレゼント)
冬：トーヨー ガリットG30 サイズ上と同じ
ガリットあんま効かない…気がする。
FFでタイヤの細いミニにおすすめのスタッドレスってあるんでしょうか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:16:10 ID:/w8c7mLB0
>>507
93年式はオレのミニと同じだな
オレのも、この間オルタネータ突然まえぶれもなく壊れた。
その時は、JAF呼んだり、バッテリー充電しに行ったり、大変だった。
場所がウチだったので良かったけど出先だったらと考えるとゾッとする。
だから>>482の気持ちすごく良く判ります。
原因はオルタネータじゃないかもしれないけれど、ただそろそろ
オルタネータのガタがくる年式だということは、確かですね。
とりあえずがんがってください。
93年式はオレのミニと同じだな
オレのも、この間オルタネータ突然まえぶれもなく壊れた。
その時は、JAF呼んだり、バッテリー充電しに行ったり、大変だった。
場所がウチだったので良かったけど出先だったらと考えるとゾッとする。
だから>>482の気持ちすごく良く判ります。
原因はオルタネータじゃないかもしれないけれど、ただそろそろ
オルタネータのガタがくる年式だということは、確かですね。
とりあえずがんがってください。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/02 23:55:49 ID:0mHrj0Np0
94年式のクーパー1.3iなんですけど
前オーナーが取り付けたであろう
オーバーフェンダーのモールを取っ払ったんです
そしたらサイドステップのところがあからさまに
金属部品のキレッパシみたいな感じなんですけれど
ノーマルの状態のミニってこのサイドステップのところに
何か付いてるのでしょうか？
WEBでいろいろミニの画像見たんですが分からずしまいでした
どうか教えてください
前オーナーが取り付けたであろう
オーバーフェンダーのモールを取っ払ったんです
そしたらサイドステップのところがあからさまに
金属部品のキレッパシみたいな感じなんですけれど
ノーマルの状態のミニってこのサイドステップのところに
何か付いてるのでしょうか？
WEBでいろいろミニの画像見たんですが分からずしまいでした
どうか教えてください
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:06:53 ID:LNzYckd+0
>>524
黒いゴムのモール（？）みたいなのが着いてるよ。
黒いゴムのモール（？）みたいなのが着いてるよ。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:12:32 ID:EX/1JwDP0
ECU車ってエンジンルームの向かって右奥に燃料ポンプを止めるスイッチがあった気がします。
助手席の前です。自分は97なの違っていたらすいません。
助手席の前です。自分は97なの違っていたらすいません。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:26:31 ID:A1OjXtJa0
箱根の上りで1300ジムニーに抜かれた。
凹む。
凹む。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 03:08:28 ID:AFd4Zm2QO
新ﾊｲｵｸ発売で去年暮れからﾚｷﾞｭﾗｰ同額ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ！
ﾊｲｵｸ車にとっちゃ祭状態
ずっと続いてくれんかな～
ﾊｲｵｸ車にとっちゃ祭状態
ずっと続いてくれんかな～
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 03:15:53 ID:5oVWWBQv0
431男ｶﾞﾝｶﾞﾚ､超ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 05:38:34 ID:eJgAiAKO0
>>431
以前、自分のMINIのバッテリーが死んじゃったので新品に取り替えて、
さぁ！エンジンかけよう！と思ったら、
同じようにピー音無し、
（たしか）チャージランプ点灯せず、「？？？」
セルは回った、でもエンジンかからず、、
バッテリーのプラスマイナス逆ですたorz
そんな事もありました。
これとは違うと思うけど症状がすごく似てたので何かヒントにでもなれば…
以前、自分のMINIのバッテリーが死んじゃったので新品に取り替えて、
さぁ！エンジンかけよう！と思ったら、
同じようにピー音無し、
（たしか）チャージランプ点灯せず、「？？？」
セルは回った、でもエンジンかからず、、
バッテリーのプラスマイナス逆ですたorz
そんな事もありました。
これとは違うと思うけど症状がすごく似てたので何かヒントにでもなれば…
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 05:52:06 ID:W6YJ+Gtm0
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 09:34:59 ID:rCQz55VK0
>>522
スタッドレスはブリがオススメ。
PM30→REVO1と使ってるけど、よく効くよ。
スタッドレススレによると、ブリは減りが早いのがデメリットだそうだ。
でも、MINIの場合は車重が軽いせいか減りはあんまり気にならん。
他社より値段が高めだけど、14570R12だと気にならん（w
スタッドレスはブリがオススメ。
PM30→REVO1と使ってるけど、よく効くよ。
スタッドレススレによると、ブリは減りが早いのがデメリットだそうだ。
でも、MINIの場合は車重が軽いせいか減りはあんまり気にならん。
他社より値段が高めだけど、14570R12だと気にならん（w
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 10:16:07 ID:bmadyUS/0
>>429
> こんにちは、お久しぶりです。最近寒い朝はアイドル不調でしたが、ポイントの
> の半田つけとギャップ調整をきっちりやったら直りました。点火系を見直すと>>425さん
> のようなトラブルはなくなるでしょう。
丁寧に、ありがとうございます。お店で直して貰う際には、
「ギャップ調整しっかりやってくれ」とでも言えば良いのでしょうか？
あー、またお金がかかるなぁ。
> こんにちは、お久しぶりです。最近寒い朝はアイドル不調でしたが、ポイントの
> の半田つけとギャップ調整をきっちりやったら直りました。点火系を見直すと>>425さん
> のようなトラブルはなくなるでしょう。
丁寧に、ありがとうございます。お店で直して貰う際には、
「ギャップ調整しっかりやってくれ」とでも言えば良いのでしょうか？
あー、またお金がかかるなぁ。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 10:20:35 ID:bmadyUS/0
>>436
>燃料がマフラーで爆発してます。
>もしくは車体下部でｶﾌﾟｰﾙがﾊﾟﾝﾊﾟ(ry
うーん、マフラーで燃料が爆発かぁ・・・。
結構乾いた音がしていたから、そうかも。
これやっぱり修理したほうが良いのでしょうか？
ちなみに、隣の女性は
「MINIはこれだからおもしろいって言うんでしょ？」
と、わかったような事を言いながら海老名ＳＡで買ったメロンパンを食べてました。
>燃料がマフラーで爆発してます。
>もしくは車体下部でｶﾌﾟｰﾙがﾊﾟﾝﾊﾟ(ry
うーん、マフラーで燃料が爆発かぁ・・・。
結構乾いた音がしていたから、そうかも。
これやっぱり修理したほうが良いのでしょうか？
ちなみに、隣の女性は
「MINIはこれだからおもしろいって言うんでしょ？」
と、わかったような事を言いながら海老名ＳＡで買ったメロンパンを食べてました。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 10:33:26 ID:zoBNe7cf0
修理っつかたぶんキャブ調整だけでしょ？
そりゃしといた方がいいと思うけど、音が無いとさみしい？
そりゃしといた方がいいと思うけど、音が無いとさみしい？
538 ：SUキャブ：05/02/03 11:43:50 ID:gJmieJ170
トラブったらスキルアップのチャンスととらえましょう。W
正常な理由はひとつですが不調の原因は無数にあります。
ですので本やウエブなどでその機構をざっと学習すれば、真剣さがありますので
理解がすすむのです。
何度もそういった経験を積んでいくうちに＜ミニ乗り＞から＜ミニ使い＞になって
いくのです。
他人に頼っていたらいつまでもおなじです。
正常な理由はひとつですが不調の原因は無数にあります。
ですので本やウエブなどでその機構をざっと学習すれば、真剣さがありますので
理解がすすむのです。
何度もそういった経験を積んでいくうちに＜ミニ乗り＞から＜ミニ使い＞になって
いくのです。
他人に頼っていたらいつまでもおなじです。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 11:50:28 ID:l/tvoVHb0
故障に慣れてしまう車ですな
できるかぎりやってわかんなかったらショップとかわかる人に頼むほうが吉
そしてそのままでなく原因を聞いてスキルアップ
初めの頃はなるべくわかるとこだけイジるといいよ
できるかぎりやってわかんなかったらショップとかわかる人に頼むほうが吉
そしてそのままでなく原因を聞いてスキルアップ
初めの頃はなるべくわかるとこだけイジるといいよ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 12:40:46 ID:fCKJbYEf0
95年車 キャブ MT
に乗っているのですが、ヒーターをつけると
車内が臭ってくるのですが、これは仕様ですか？
無香にしたいんだけど、なにか対策があったら教えてください。
に乗っているのですが、ヒーターをつけると
車内が臭ってくるのですが、これは仕様ですか？
無香にしたいんだけど、なにか対策があったら教えてください。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:46:47 ID:W6YJ+Gtm0
>>540
例えると、どんな匂いですか。
例えると、どんな匂いですか。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 12:50:39 ID:fCKJbYEf0
ガソリンっぽい感じかな
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:59:12 ID:5oVWWBQv0
ガソリン漏れてます
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 12:59:24 ID:W6YJ+Gtm0
キャブからガソリンが漏れているか、滲んでいるのではないですか？
理論的には、ヒーターにきているダクトをエンジンルーム以外のところに移設すればいいと思いますが、めんどくさいですね。
理論的には、ヒーターにきているダクトをエンジンルーム以外のところに移設すればいいと思いますが、めんどくさいですね。
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:12:56 ID:5oVWWBQv0
>>536
混合気がシリンダーで爆発しないでマフラーのほうで爆発してるのなら
まず点火系を疑うべき。着火して欲しいところでしてないんだもの。
放置しとくとマフラー触媒全交換若しくは炎上ですよ。
燃えるのはあなたのﾒﾛﾝﾊﾟﾝﾅちゃんに対する
下心だけにしておきましょう。
混合気がシリンダーで爆発しないでマフラーのほうで爆発してるのなら
まず点火系を疑うべき。着火して欲しいところでしてないんだもの。
放置しとくとマフラー触媒全交換若しくは炎上ですよ。
燃えるのはあなたのﾒﾛﾝﾊﾟﾝﾅちゃんに対する
下心だけにしておきましょう。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 13:15:22 ID:fCKJbYEf0
うーん、難しいっすね
買ったお店にも店たんですけど、
こんなもんよと一蹴されました。
無香系の消臭剤置いてるんですけど
原因が解消されないかぎり臭いますもんね。
芳香剤に逃げて見ようかな？
買ったお店にも店たんですけど、
こんなもんよと一蹴されました。
無香系の消臭剤置いてるんですけど
原因が解消されないかぎり臭いますもんね。
芳香剤に逃げて見ようかな？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 13:17:37 ID:fCKJbYEf0
そういえば、エアダクトってエンジンルームの中で
少し、短いですよね。あれを延長して（グリルのすぐそば）
新鮮は空気を送る作戦はどうかな？意味ない？
少し、短いですよね。あれを延長して（グリルのすぐそば）
新鮮は空気を送る作戦はどうかな？意味ない？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:23:22 ID:W6YJ+Gtm0
いいかもしれないですね。
でも、エアコン付きじゃないのかな？
でも、エアコン付きじゃないのかな？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 13:26:16 ID:fCKJbYEf0
エアコンは無いです。
みなさんのエアダクトは長いですか、短いですか？
みなさんのエアダクトは長いですか、短いですか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:32:35 ID:W6YJ+Gtm0
私のは、エアコン付きだから邪魔みたいで切ってあります。
ヘインズの写真を見る限り、グリルの近くまであるように見えますが・・・。
ヘインズの写真を見る限り、グリルの近くまであるように見えますが・・・。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 13:37:58 ID:fCKJbYEf0
僕のは今確認してきたんですけど、
エアコン無しなのに、手で切ったあとがあって
グリルから１５－２０ｃｍくらい離れてるんですけど
これは普通なんですかね？
走行中はグリルからバンバンと新鮮な空気吸うから
あまり関係ないかもしれないですけど、信号などで
停車中は、ボンネット内の綺麗じゃない空気がダクトから
車内に流れてきているのかなと思うんですが、素人考えなのかな？
エアコン無しなのに、手で切ったあとがあって
グリルから１５－２０ｃｍくらい離れてるんですけど
これは普通なんですかね？
走行中はグリルからバンバンと新鮮な空気吸うから
あまり関係ないかもしれないですけど、信号などで
停車中は、ボンネット内の綺麗じゃない空気がダクトから
車内に流れてきているのかなと思うんですが、素人考えなのかな？
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 13:42:19 ID:W6YJ+Gtm0
９５年だと元々インジェクション車でエアコンも付いていたのではないでしょうか。（想像）
＞停車中は、ボンネット内の綺麗じゃない空気がダクトから
車内に流れてきているのかなと思うんですが、素人考えなのかな？
可能性大と思います。
＞停車中は、ボンネット内の綺麗じゃない空気がダクトから
車内に流れてきているのかなと思うんですが、素人考えなのかな？
可能性大と思います。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/03 13:59:50 ID:fCKJbYEf0
ダクトって売ってるのか調べて見ます。
みなさんありがとうございました。
きちっと長いダクトのついたミニの写真をみたくて
色々ぐぐってみてるんだけど、なかなか無いな。
うーむ。
みなさんありがとうございました。
きちっと長いダクトのついたミニの写真をみたくて
色々ぐぐってみてるんだけど、なかなか無いな。
うーむ。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 14:59:33 ID:A4XctZTM0
ダクトよりガソリン漏れてないか確認汁！
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 15:33:33 ID:l/tvoVHb0
ガスくさいのやだからうちはダクトを殺してる、ヒーターは内循環
左右の外気導入も塞いだままだな
あとでガス漏れは直したから臭くないがそのままにしてる
左右の外気導入も塞いだままだな
あとでガス漏れは直したから臭くないがそのままにしてる
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 16:06:05 ID:s9xybFa10
ガスくさいミニになれてしまって、
無臭の車には酔ってしまう異常体質になってしまいましたorz
無臭の車には酔ってしまう異常体質になってしまいましたorz
きのうはみなさんいろいろ教えてくださりありがとうございました。
たくさんの励ましをいただきとても力強かったです。
しかし今日もチャレンジしましたが、直りませんでした。
そして近所の電装屋さんにお願いしました。
様々な接点を掃除してチェック
オルタのブラシもへこみっぱなしになっているのをきれいにしてやり
何とかなるかと思いましたが無理でした。
どこが悪かったのかはまた報告いたします。
ちくしょおおおおおーーーー
この俺様が、この俺様が挫折するなんてーーーー
いつかきっといつの日かきっと
アレックスイシゴニスその他のイギリス人どもを見返してやるんだ
極東の島国の小僧はあんたらの作った車なんぞ
へいきのへいざで乗りこなせるってことを余裕で見せてやるんだ
たくさんの励ましをいただきとても力強かったです。
しかし今日もチャレンジしましたが、直りませんでした。
そして近所の電装屋さんにお願いしました。
様々な接点を掃除してチェック
オルタのブラシもへこみっぱなしになっているのをきれいにしてやり
何とかなるかと思いましたが無理でした。
どこが悪かったのかはまた報告いたします。
ちくしょおおおおおーーーー
この俺様が、この俺様が挫折するなんてーーーー
いつかきっといつの日かきっと
アレックスイシゴニスその他のイギリス人どもを見返してやるんだ
極東の島国の小僧はあんたらの作った車なんぞ
へいきのへいざで乗りこなせるってことを余裕で見せてやるんだ
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:21:38 ID:zoBNe7cf0
・・
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:21:43 ID:VvUD23Hh0
>>557
そういうおまいはチャールズ皇太子顔じゃないか
そういうおまいはチャールズ皇太子顔じゃないか
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 18:35:33 ID:bmadyUS/0
> >>536
> 混合気がシリンダーで爆発しないでマフラーのほうで爆発してるのなら
> まず点火系を疑うべき。着火して欲しいところでしてないんだもの。
> 放置しとくとマフラー触媒全交換若しくは炎上ですよ。
なるほど。とりあえず、その辺のところをShopで診て貰います。
メロンパンは美味しかった事も併せて報告させて頂きます。
> 混合気がシリンダーで爆発しないでマフラーのほうで爆発してるのなら
> まず点火系を疑うべき。着火して欲しいところでしてないんだもの。
> 放置しとくとマフラー触媒全交換若しくは炎上ですよ。
なるほど。とりあえず、その辺のところをShopで診て貰います。
メロンパンは美味しかった事も併せて報告させて頂きます。
>559
な、何で知ってるの！
みなさん引いてしまったようですみません。
今回はうまくいかなかったけど、
いろいろ勉強してためになったってことで満足しているのです。
では失礼します。
thank you everyone
な、何で知ってるの！
みなさん引いてしまったようですみません。
今回はうまくいかなかったけど、
いろいろ勉強してためになったってことで満足しているのです。
では失礼します。
thank you everyone
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:25:42 ID:OL3a4m0M0
ｼﾘﾝﾀﾞ内で爆発してないわけぢゃないだろ。
燃調不足で未燃焼ｶﾞｽがﾏﾌﾗ内で爆発してるんだろ。
ｱﾌﾀﾌｧｲﾔ
燃調不足で未燃焼ｶﾞｽがﾏﾌﾗ内で爆発してるんだろ。
ｱﾌﾀﾌｧｲﾔ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 19:51:54 ID:+HXQbzgm0
マフラーの中にメロンパンを入れ…。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:18:38 ID:TQ4/gwOv0
ここから650まではメロンパンナちゃんを論じるスレになりました。
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:39:41 ID:NmBMbwFq0
おとつい、いちごメロンパンっていうの食べた
なかなかおいしかったよ
なかなかおいしかったよ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:16:56 ID:JzkFjyaB0
ミニにメロメロパンチ
431さんはお帰りになられてしまたようですね、、
遅レスですが、>>533さん
自分の場合特に対処せずでした、
はっ！やばっっ！と気付いて正しく繋ぎ直してからはふつ～に復帰しました。。
その後もバッテリーが上がってしまうのでオルタのO/Hしましたけどね。
ちなみに92年,インジェクション車です。
遅レスですが、>>533さん
自分の場合特に対処せずでした、
はっ！やばっっ！と気付いて正しく繋ぎ直してからはふつ～に復帰しました。。
その後もバッテリーが上がってしまうのでオルタのO/Hしましたけどね。
ちなみに92年,インジェクション車です。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:18:22 ID:mCZFJCpd0
質問です。ミニに水抜き剤って必要でつか？
ウチのミニもヒーターつけて窓を閉めて走ると死の予感がする香りがするな・・・
ミニに水抜き、スタンドで薦められる毎に入れる必要は無いと思うが、気になるなら
年に一回から二回程度入れてみては？
ミニに水抜き、スタンドで薦められる毎に入れる必要は無いと思うが、気になるなら
年に一回から二回程度入れてみては？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:41:47 ID:flM+9W2s0
水抜き材なんか買わなくても無水アルコールを入れればいいんじゃなかったか？
・・・などと、裏も取らずに言ってみる。
・・・などと、裏も取らずに言ってみる。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 21:59:51 ID:LNzYckd+0
>>569
自動車ヒョウンカ、国沢先生執筆の「愛車学」によると水は燃えるってさw
ttp://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/aisyagaku.htm
自動車ヒョウンカ、国沢先生執筆の「愛車学」によると水は燃えるってさw
ttp://homepage2.nifty.com/butuUkai/honke/kunisawa/aisyagaku.htm
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:22:40 ID:SiwpMvMB0
ただし、タンクの内壁は錆びる
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 22:25:50 ID:mCZFJCpd0
今日スタンドで勧められたから初めて入れたんですが、
検索すると水抜きの効果は微妙みたいですね。
検索すると水抜きの効果は微妙みたいですね。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:05:56 ID:L5Qzq9D60
水抜き剤は状態によっては故障の原因になる
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:07:55 ID:8ZqJPnS00
577 ：Mk-1：05/02/04 00:21:11 ID:U5Vxm5xrO
今日は寒かったのでウェーバーがメチャ元気でしたw。
ドコか峠に逝きたかったけど残雪が多そうなのでヤメ。
代わりに都市高速で疾走してました。
イヤ～、今の季節はEgにもヒトにも都合がヨロシ。
夏場が地獄な分、よけいに快適に感じます。
ドコか峠に逝きたかったけど残雪が多そうなのでヤメ。
代わりに都市高速で疾走してました。
イヤ～、今の季節はEgにもヒトにも都合がヨロシ。
夏場が地獄な分、よけいに快適に感じます。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:27:45 ID:LIxp/Fge0
いまどきの車は結露の出にくい材質で
燃料タンクが作られてると思うけど
ミニは高年式でもそんなことしてなさそう
錆びそうだし
たまに外してタンク内洗浄が一番いいのかも
燃料タンクが作られてると思うけど
ミニは高年式でもそんなことしてなさそう
錆びそうだし
たまに外してタンク内洗浄が一番いいのかも
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:32:18 ID:KQBJCY350
左前のウィンカーだけ点かなくなった。
ハザードならしっかり点くくせに！
意味がわからねぇ orz
なにかいい知恵はございませんでしょうか。
ハザードならしっかり点くくせに！
意味がわからねぇ orz
なにかいい知恵はございませんでしょうか。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:36:53 ID:hSVWdV1y0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 01:53:14 ID:XSfoA1mW0
>>579
他に何か動かなくなったり点かなくなった物はないですか?
ヒューズを片っ端から調べてみましたか?
以前管ヒューズの中の線ではなく、端の金属部分が溶けて
いて原因究明に手間取ったこともあるのでテスターがある
ならヒューズを片っ端から外してテスターで導通テストする
といいかも
あと年式とかも書かないとコメント難しいと思いますよ
他に何か動かなくなったり点かなくなった物はないですか?
ヒューズを片っ端から調べてみましたか?
以前管ヒューズの中の線ではなく、端の金属部分が溶けて
いて原因究明に手間取ったこともあるのでテスターがある
ならヒューズを片っ端から外してテスターで導通テストする
といいかも
あと年式とかも書かないとコメント難しいと思いますよ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 02:46:24 ID:EjZVTtx90
国沢光宏のサイトみにいったけどクラシックミニの事褒めまくってるね。
でも、ニューミニのコラムではクラシックの事を糞味噌に書いてる・・・
言動に一貫性の無い人は誰からも信用されない気がする。
でも、ニューミニのコラムではクラシックの事を糞味噌に書いてる・・・
言動に一貫性の無い人は誰からも信用されない気がする。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 03:32:05 ID:XSfoA1mW0
見に行ってみましたが、ミニの記事を書いたときにニューMINIがでてい
なかったとしたら仕方ないのでは?
なかったとしたら仕方ないのでは?
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 03:52:52 ID:t6g4jyBLO
この季節はﾓﾄﾘﾀﾊﾝﾄﾞﾙが冷たいすぎだなぁ
ワイパーが雪に負けるなぁ
結露がうざいなぁ
暖気しなきよなぁ
錆びるなぁ
ワイパーが雪に負けるなぁ
結露がうざいなぁ
暖気しなきよなぁ
錆びるなぁ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 06:07:25 ID:KSd8atiH0
雪の多い地方は塩害がいやだね
下回り良く洗ってね
下回り良く洗ってね
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 06:14:01 ID:5vyhu+PA0
おはようございます。
今 ミニ君を修理に出してて代車なんですが
非常に快適！！なんですが・・・
非常につまんないです・・・
ミニに乗ったきっかけはかわいい・おしゃれでしたが
地面からの突き上げ、うるさい室内、重いハンドルなどなど
乗ってない人が聞けば信じられない性能も
今ではそれらが無いと楽しく運転出来ない事に気づきました
早く帰ってきてほしいです
皆 ただ可愛いから乗ってるだけじゃないですね
いなくなって気づきました
今 ミニ君を修理に出してて代車なんですが
非常に快適！！なんですが・・・
非常につまんないです・・・
ミニに乗ったきっかけはかわいい・おしゃれでしたが
地面からの突き上げ、うるさい室内、重いハンドルなどなど
乗ってない人が聞けば信じられない性能も
今ではそれらが無いと楽しく運転出来ない事に気づきました
早く帰ってきてほしいです
皆 ただ可愛いから乗ってるだけじゃないですね
いなくなって気づきました
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 06:19:12 ID:5vyhu+PA0
おっと それと質問なんですが、
皆さん ラバコンとコイルどっち付けてます？
どっちのが多いんですかね？
交換しようと思ってるんですが・・・
でもコイルって車検通らないんですよね
コイル付けてる人は どうやって車検パスしてますか？
皆さん ラバコンとコイルどっち付けてます？
どっちのが多いんですかね？
交換しようと思ってるんですが・・・
でもコイルって車検通らないんですよね
コイル付けてる人は どうやって車検パスしてますか？
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 09:04:13 ID:6K/byOWG0
91キャブクーパー、コイルですよ
車検は・・・ショップに出すと通って帰ってきますｗ
車検は・・・ショップに出すと通って帰ってきますｗ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 09:42:19 ID:EtbkNKdrO
>>581
ﾋｭｰｽﾞ管｡
見た目は正常だが良～く見ると腐ってる時が稀にあるよね｡
>>579
漏れのもﾊｻﾞｰﾄﾞは点くが～になった事がある｡でも､漏れの場合は
ｳｲﾝｶｰが全く点かない状況だったからｱﾚだが､左前だけってのは
何なんだろう･･･まぁとにかく､振動が加わった時に症状が出や
すかったからまさかとは思いつつ全部のﾋｭｰｽﾞ管を調べてみたら
案の定､一個だけ腐ってた｡
が､その後はﾋｭｰｽﾞ切れの症状が出てきやがったから､ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ付近
の使われてない配線ﾎﾞﾃﾞｨｱｰｽ疑惑や､ﾊｻﾞｰﾄﾞｽｲｯﾁ戻り不良疑惑､等
の処理で完治には至ったが｡
ﾋｭｰｽﾞ管｡
見た目は正常だが良～く見ると腐ってる時が稀にあるよね｡
>>579
漏れのもﾊｻﾞｰﾄﾞは点くが～になった事がある｡でも､漏れの場合は
ｳｲﾝｶｰが全く点かない状況だったからｱﾚだが､左前だけってのは
何なんだろう･･･まぁとにかく､振動が加わった時に症状が出や
すかったからまさかとは思いつつ全部のﾋｭｰｽﾞ管を調べてみたら
案の定､一個だけ腐ってた｡
が､その後はﾋｭｰｽﾞ切れの症状が出てきやがったから､ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ付近
の使われてない配線ﾎﾞﾃﾞｨｱｰｽ疑惑や､ﾊｻﾞｰﾄﾞｽｲｯﾁ戻り不良疑惑､等
の処理で完治には至ったが｡
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:32:14 ID:EoTrbh5o0
コイルサス、ちゃんと付いてれば継続検査では何も言われんだろう。
むしろ幅広オバフェンで全幅が許容値オーバー、構造変更とかの方が多いかも。
ウチのミニは引っ掛かったんで、その場で構造変更手続きした。
全幅 1530mm
むしろ幅広オバフェンで全幅が許容値オーバー、構造変更とかの方が多いかも。
ウチのミニは引っ掛かったんで、その場で構造変更手続きした。
全幅 1530mm
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:48:14 ID:ND/x35kb0
質問です
ミニのオイルにテフロン系の添加剤入れるとまずいですかね？
以前乗っていたパサートにオイル交換時にショップ特製の添加剤を入れて
貰ったら、エンジン音がとても静かになり、体感できるほどパワーアップ
した経験があります。
だけどミニのオイルは堅い目がいいって聞きますし。ミッションオイルも
兼用だし、よく分かんないけどちょっと心配です。
そのお店(VW系得意）曰く「たぶん大丈夫でしょ？」程度でした。
ほんとですかね？
ミニのオイルにテフロン系の添加剤入れるとまずいですかね？
以前乗っていたパサートにオイル交換時にショップ特製の添加剤を入れて
貰ったら、エンジン音がとても静かになり、体感できるほどパワーアップ
した経験があります。
だけどミニのオイルは堅い目がいいって聞きますし。ミッションオイルも
兼用だし、よく分かんないけどちょっと心配です。
そのお店(VW系得意）曰く「たぶん大丈夫でしょ？」程度でした。
ほんとですかね？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:17:30 ID:yS0kV3M70
ま、極端にパワーダウンする、とかはないとおもわれ。
自分はテフロン系の漏れ止め入れてますけど、
漏れが遅くなったなぁ、程度です。
他は入れたこと無いので誰かﾌｫﾛｰして。
自分はテフロン系の漏れ止め入れてますけど、
漏れが遅くなったなぁ、程度です。
他は入れたこと無いので誰かﾌｫﾛｰして。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 13:42:26 ID:p/3tIvEQ0
ミニって、ミッションオイルも兼ねるでしょ？
あんまり怪しい添加剤入れると、ミッションの方に
悪影響でないのかな？
あんまり怪しい添加剤入れると、ミッションの方に
悪影響でないのかな？
>>592
漏れ止めの効果もあるんですか？フリクションロスの低減だけかと思ってますた。
ミニって暖機をしっかりしなきゃいけませんよね。
テフロンコーティングしていたらそのあたりも少しはマシかな？
とか思ったりもするんですけど。
漏れ止めの効果もあるんですか？フリクションロスの低減だけかと思ってますた。
ミニって暖機をしっかりしなきゃいけませんよね。
テフロンコーティングしていたらそのあたりも少しはマシかな？
とか思ったりもするんですけど。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:18:32 ID:569sefc/O
ぁゃιぃ添加剤よりマメなオイル交換。
オイル交換は一応3000kmをメドにやってます。
テフロン系って怪しいですか？
上にも書きましたが、以前パサートに入れた時はホントにすごく効果が有りましたよ。
結構ウルサイV6でしたが、「え？」っていうくらい静かになりました。
テフロン系って怪しいですか？
上にも書きましたが、以前パサートに入れた時はホントにすごく効果が有りましたよ。
結構ウルサイV6でしたが、「え？」っていうくらい静かになりました。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:37:58 ID:b4D+5VTm0
自分は花粉症なんですが、外気導入の際に車内に花粉が入らないようにするいいアイディアはないでしょうか？
消臭のためにＴＯＴＯのハイドロテクトフィルターをクーラーの吸い込み口につけているけど、
外気導入にもフィルターをかましたいもので。
もうひとつ質問。
ヒーターのセレクターをＯＦＦの位置にしたときは外気を遮断することができるのでしょうか？
または内気循環でヒーターを使用することはできるのでしょか？
消臭のためにＴＯＴＯのハイドロテクトフィルターをクーラーの吸い込み口につけているけど、
外気導入にもフィルターをかましたいもので。
もうひとつ質問。
ヒーターのセレクターをＯＦＦの位置にしたときは外気を遮断することができるのでしょうか？
または内気循環でヒーターを使用することはできるのでしょか？
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:49:41 ID:EalqtV6a0
俺は添加剤入れない派。
詳しくはFireRoadster等で熟知すべしｗ
詳しくはFireRoadster等で熟知すべしｗ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 14:50:00 ID:U5Vxm5xrO
内循環はすぐにできそうです。
んが、今年の杉花粉はとんでもない量が舞うとの予報が出てますので焼け石に水かと・・・。
んが、今年の杉花粉はとんでもない量が舞うとの予報が出てますので焼け石に水かと・・・。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:14:26 ID:8uE9DkSO0
添加剤はオイルがゆるくなる場合がある
ミニは緩めのオイルだとシール部弱いんで漏れの原因になりかねない
あと合成系より鉱物系がおすすめ
ミニは緩めのオイルだとシール部弱いんで漏れの原因になりかねない
あと合成系より鉱物系がおすすめ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:22:56 ID:k2SJC1QF0
>>597
鼻にスポンジ詰めとく。これ花粉症ミニ乗りの常識
鼻にスポンジ詰めとく。これ花粉症ミニ乗りの常識
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:31:47 ID:prHS68rj0
>>601
鼻にエアクリーナエレメントかよ！
鼻にエアクリーナエレメントかよ！
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 15:36:45 ID:b4D+5VTm0
>>601
目はどうすんだ？
目はどうすんだ？
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:19:03 ID:QKFtwO120
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 17:31:21 ID:9q4YqBIR0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 18:39:48 ID:/MFvcnwX0
うちのミニはモチュールだろうがレッドラインだろうが4crだろうが漏れない。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:25:19 ID:5/WJk++s0
>>597
自分は耳鼻科で花粉症のレーザー治療(\6,000)を受けたけど
凄く効果ありましたよ。
ティッシュの消費量が1/10位になったし。
ミニに手を加えるより人間に手を加えた方が効果高いと思う。
自分は耳鼻科で花粉症のレーザー治療(\6,000)を受けたけど
凄く効果ありましたよ。
ティッシュの消費量が1/10位になったし。
ミニに手を加えるより人間に手を加えた方が効果高いと思う。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 19:30:42 ID:T81SE95/0
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 20:45:35 ID:z2nCp6Gb0
ヘッドライト(下向きのみ)の光量アップと、
ライトスイッチ保護のためにリレーをかまそうと思っています。
32ちゃんねるの過去ログを一通り読んで理解したつもりなのですが、
初めてで不安なのでツッコミどころがあればどなたかおながいします。
電源・スターターモーターの端子から頂戴、ヒューズも追加
信号線・オリジナルの青/赤の線
アース・ボンネット内のアースポイント
リレーは室内に設置しようと思うのですが、
その場合はステアリングブラケット近くにあるコネクタから青/赤の線
引っこ抜いて使っても問題ないですよね？
ライトスイッチ保護のためにリレーをかまそうと思っています。
32ちゃんねるの過去ログを一通り読んで理解したつもりなのですが、
初めてで不安なのでツッコミどころがあればどなたかおながいします。
電源・スターターモーターの端子から頂戴、ヒューズも追加
信号線・オリジナルの青/赤の線
アース・ボンネット内のアースポイント
リレーは室内に設置しようと思うのですが、
その場合はステアリングブラケット近くにあるコネクタから青/赤の線
引っこ抜いて使っても問題ないですよね？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 21:17:28 ID:T81SE95/0
せっかくヘッドライトの近くで電源が確保できるのに、わざわざ室内まで配線を
往復させるのはどうかと思います。
リレーってそんなに水に弱いものでもないのでフロントパネルのどこかにでも
ぶら下げておけば問題ありません。
気になるならリレーのカプラーの配線が出てる部分をコーキング等でシールして
リレー本体とカプラーとの間に硬めのグリスでも突っ込んでおけば完璧。
どうしても室内に付けるのであればステアリングコラム近辺の配線からスイッチ
電源を取っても構わないとは思います。
往復させるのはどうかと思います。
リレーってそんなに水に弱いものでもないのでフロントパネルのどこかにでも
ぶら下げておけば問題ありません。
気になるならリレーのカプラーの配線が出てる部分をコーキング等でシールして
リレー本体とカプラーとの間に硬めのグリスでも突っ込んでおけば完璧。
どうしても室内に付けるのであればステアリングコラム近辺の配線からスイッチ
電源を取っても構わないとは思います。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 22:00:19 ID:t6g4jyBLO
ホンダ燃費がどーのとか言ってるＣＭに出てる人ってミニ乗り？
>>611
ありがとうございます。
リレーって意外と強いんですね…一応コーキング材で塗り固めて使用します。
と言うかいま塗り固めました。セメダインで。
うはｗｗｗもう取れねーｗｗ
……失礼しました。つい発作が。
ありがとうございます。
リレーって意外と強いんですね…一応コーキング材で塗り固めて使用します。
と言うかいま塗り固めました。セメダインで。
うはｗｗｗもう取れねーｗｗ
……失礼しました。つい発作が。
たくさんの助言、ありがとうございます！遅くなってすみません。
プロキシの何かで、しばらく書き込めなくなってしまってたので。
みなさんの意見を参考にして、いろいろ見たんですが、今日のところは残念ながら原因解明ならずでした。
>>581 >>589
89年式のキャブです。
やっぱりヒューズには問題ないです。
ウィンカー全てがつかないならまだしも、ウィンカーの左前だけが点かないっていうのが、ヒューズ関係ではない感じです。
やはりどこかの接触不良としか･･･
>>605
テスターで見た感じではウィンカーレンズの接点のところには、すでに電気がきてないようなので、もっと手前のどこかみたいです。
>>606
やっぱり、どこかの配線か接触不良みたいです。
でも、思い当たるところはすでに電流すら流れていない感じで。
>>609
そこを忘れてました。まだ見てないです。
もう日が暮れてしまったので･･･
確かに、どうやらウインカーレバー根本かカプラーが怪しそう！
明日、チェックしてみます。
それでも分からないようでしたら、またお知恵を拝借お願いします。
みなさんありがとうございます！
復活しましたら、レポします！
プロキシの何かで、しばらく書き込めなくなってしまってたので。
みなさんの意見を参考にして、いろいろ見たんですが、今日のところは残念ながら原因解明ならずでした。
>>581 >>589
89年式のキャブです。
やっぱりヒューズには問題ないです。
ウィンカー全てがつかないならまだしも、ウィンカーの左前だけが点かないっていうのが、ヒューズ関係ではない感じです。
やはりどこかの接触不良としか･･･
>>605
テスターで見た感じではウィンカーレンズの接点のところには、すでに電気がきてないようなので、もっと手前のどこかみたいです。
>>606
やっぱり、どこかの配線か接触不良みたいです。
でも、思い当たるところはすでに電流すら流れていない感じで。
>>609
そこを忘れてました。まだ見てないです。
もう日が暮れてしまったので･･･
確かに、どうやらウインカーレバー根本かカプラーが怪しそう！
明日、チェックしてみます。
それでも分からないようでしたら、またお知恵を拝借お願いします。
みなさんありがとうございます！
復活しましたら、レポします！
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 23:02:07 ID:5bNpYax00
質問です、どこで見たか忘れたのですが
シティーハンターに出ている、ミニの解説詳しく乗せているｈｐがあったと思うのですが
どこだかご存じじゃないでしょうか？
シティーハンターに出ている、ミニの解説詳しく乗せているｈｐがあったと思うのですが
どこだかご存じじゃないでしょうか？
>>605 >>609
あ、でも左前だけ点かないんです。
右の全部と左後ろと左横は点くんです。もちろんハザードの時は６カ所全部点くし。
もしかしたら、検電ドライバーの当て方が悪かった？
ウィンカーの電球のところに来てる線というか、電球との接点は、ハザード、ウィンカーで別なんでしょうか？
一緒ですよね？
あ、でも左前だけ点かないんです。
右の全部と左後ろと左横は点くんです。もちろんハザードの時は６カ所全部点くし。
もしかしたら、検電ドライバーの当て方が悪かった？
ウィンカーの電球のところに来てる線というか、電球との接点は、ハザード、ウィンカーで別なんでしょうか？
一緒ですよね？
電装屋さんから帰ってきた
イグニッション系配線修理取替え
ヒューズボックスＩＧ端子接触不良
ＡＣＣコネクター清掃
をしていただいた。チャージランプ最強に輝いてます。
さすがにプロは違う。
ヒューズボックスの裏に配線が隠れていたとは。
みなさんいろいろなアドバイスありがとうございました。
あしたは乗るぞーーー！
イグニッション系配線修理取替え
ヒューズボックスＩＧ端子接触不良
ＡＣＣコネクター清掃
をしていただいた。チャージランプ最強に輝いてます。
さすがにプロは違う。
ヒューズボックスの裏に配線が隠れていたとは。
みなさんいろいろなアドバイスありがとうございました。
あしたは乗るぞーーー！
左前だけだったんですね点かなかったのは。左側と見間違えてました。
だったらフロントパネルの上側の配線が通ってるところのちょうどファンベルトの
前（ボンネットフックが引っ掛かるところ）辺りにあるギボシは外れてませんか？
左側のサイドマーカーが点いてるってことは室内側のカプラーとかじゃないと思う
し、少なくともラジエターの後ろぐらいの配線までは電気が来てるということだし。
あ、もしギボシでビンゴならできれば国産のギボシに代えておいた方が良いですよ。
だったらフロントパネルの上側の配線が通ってるところのちょうどファンベルトの
前（ボンネットフックが引っ掛かるところ）辺りにあるギボシは外れてませんか？
左側のサイドマーカーが点いてるってことは室内側のカプラーとかじゃないと思う
し、少なくともラジエターの後ろぐらいの配線までは電気が来てるということだし。
あ、もしギボシでビンゴならできれば国産のギボシに代えておいた方が良いですよ。
619 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/02/05 00:39:07 ID:xiGdF1Ga0
添加剤・・色々試したなあ～
ま、具合が悪くなった事はなかったな。
ここ数年もっぱら愛用してるのはＧＲＰ・・・
金かかるがな
ま、具合が悪くなった事はなかったな。
ここ数年もっぱら愛用してるのはＧＲＰ・・・
金かかるがな
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:10:28 ID:tGMpMPch0
自分のミニどんなオイルが入ってるか知らない
整備は全部ショップに任せっぱ
でも下手な国産車よりずっとトラブル少ないよ
あ、一度だけ停まったな、ヒューズケースの接触不良とやらで
94年式インジェクションです
整備は全部ショップに任せっぱ
でも下手な国産車よりずっとトラブル少ないよ
あ、一度だけ停まったな、ヒューズケースの接触不良とやらで
94年式インジェクションです
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 12:03:13 ID:hxXHd/XC0
みんな添加剤とか買う余裕がよくあるなー。
おれは消耗品代のために貯金するよ。
そろそろウォーターポンプ替えなくちゃ・・・。
おれは消耗品代のために貯金するよ。
そろそろウォーターポンプ替えなくちゃ・・・。
>>618
該当の個所に配線は通ってるのですが、ギボシは見あたりませんでした。
一応一つあったのですが、コンプレッサに繋がってる配線のギボシでした。
で、もう一度いろいろ試して電球のソケットのコードを引っ張ったりしてると、
ウィンカー・ハザード両方点いたり、ハザードだけ点いたりしてたので、
ソケットの接続部のギボシを国産の新品に交換したら、あっけなく解決をみました。
ただ、今回の一件でウィンカー関係の配線をある程度理解したのですが、
どうも釈然とせんのです。それが直接の原因だったら、ウィンカーの時だけ点かなくて、
サイドは点くというのが納得できないし、見る限りウィンカーとハザードは電球近くでは同一の線なのです。
最終的に苦し紛れに辿り着いた結論が、流れる電流の量が違う？
･･･苦しすぎです orz
たくさんのアドバイスをもらったのに原因解明に至らずすいませんでした。
消化不良のままひとまずの解決をしましたが、ミニという車はたまに不可解なことが起こります･･･
該当の個所に配線は通ってるのですが、ギボシは見あたりませんでした。
一応一つあったのですが、コンプレッサに繋がってる配線のギボシでした。
で、もう一度いろいろ試して電球のソケットのコードを引っ張ったりしてると、
ウィンカー・ハザード両方点いたり、ハザードだけ点いたりしてたので、
ソケットの接続部のギボシを国産の新品に交換したら、あっけなく解決をみました。
ただ、今回の一件でウィンカー関係の配線をある程度理解したのですが、
どうも釈然とせんのです。それが直接の原因だったら、ウィンカーの時だけ点かなくて、
サイドは点くというのが納得できないし、見る限りウィンカーとハザードは電球近くでは同一の線なのです。
最終的に苦し紛れに辿り着いた結論が、流れる電流の量が違う？
･･･苦しすぎです orz
たくさんのアドバイスをもらったのに原因解明に至らずすいませんでした。
消化不良のままひとまずの解決をしましたが、ミニという車はたまに不可解なことが起こります･･･
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:20:23 ID:/bMA8qIlO
>>622
おぉ！治ったかッ
ｳｲﾝｶｰ1個だから断線or接触不良とは思ってたが案
の定そうだったのね･･･
たかがｳｲﾝｶｰ､されどｳｲﾝｶｰ｡
1ヶ所の故障に対し修理法は1つとは限らない場
合は決して珍しい事ではない｡
時には､原因をﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄで見つけるにはセンスえ
要求される｡
ここが難しさであり楽しさでもある｡
まぁ車に限らず修理屋は経験の積み重ねがものを
言うのな｡
それを学べただけでも良かったじゃないか｡
おぉ！治ったかッ
ｳｲﾝｶｰ1個だから断線or接触不良とは思ってたが案
の定そうだったのね･･･
たかがｳｲﾝｶｰ､されどｳｲﾝｶｰ｡
1ヶ所の故障に対し修理法は1つとは限らない場
合は決して珍しい事ではない｡
時には､原因をﾋﾟﾝﾎﾟｲﾝﾄで見つけるにはセンスえ
要求される｡
ここが難しさであり楽しさでもある｡
まぁ車に限らず修理屋は経験の積み重ねがものを
言うのな｡
それを学べただけでも良かったじゃないか｡
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 20:59:01 ID:aY+hsLTX0
さっき塾帰りらしい小僧とすれ違いざまに「ちっちぇー」って云われた。
外見はちっちゃくてもなー、中身は偉大なんだよ、このｸﾙﾏは。
壊れ易いっていうけどなー、基本機関はﾀﾌなんだよ、このｸﾙﾏは。
遅いっていうけどなー、ｺｰﾅｰ攻めると面白いんだよ、このｸﾙﾏは。
ｶﾜｲｰっていうけどなー、維持するのに根性がいるんだよ、このｸﾙﾏは。
と子供相手にｸﾙﾏの中でつぶやいてしまった。
外見はちっちゃくてもなー、中身は偉大なんだよ、このｸﾙﾏは。
壊れ易いっていうけどなー、基本機関はﾀﾌなんだよ、このｸﾙﾏは。
遅いっていうけどなー、ｺｰﾅｰ攻めると面白いんだよ、このｸﾙﾏは。
ｶﾜｲｰっていうけどなー、維持するのに根性がいるんだよ、このｸﾙﾏは。
と子供相手にｸﾙﾏの中でつぶやいてしまった。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:34:34 ID:6C2imSL90
ｷﾞﾎﾞｼｱｲｺ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 21:50:01 ID:y6M2w3Qh0
ラジエターのところのステディロッドついてるんだけど、これがメンテの邪魔なんだ。
とってもいいかな～もともとついてるステディロッドのブッシュまめに交換したらそれでいいような気が...
よくこうかあるって言ってる人いるけど、どんな効果あったの？教えて？
とってもいいかな～もともとついてるステディロッドのブッシュまめに交換したらそれでいいような気が...
よくこうかあるって言ってる人いるけど、どんな効果あったの？教えて？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:07:31 ID:tQEixrxn0
>627
たぶん、そのロッドは後付けだと思われ。
無くてもいいし、あったらあったで力を分散してくれる。
ちなみに、当方のミニは追加ロッド付けてません。
ブッシュは社外品の少し硬い目のやつ入れて２年はもってます。
ブッシュの寿命は運転の仕方にもよりますが。
たぶん、そのロッドは後付けだと思われ。
無くてもいいし、あったらあったで力を分散してくれる。
ちなみに、当方のミニは追加ロッド付けてません。
ブッシュは社外品の少し硬い目のやつ入れて２年はもってます。
ブッシュの寿命は運転の仕方にもよりますが。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:15:31 ID:Pax0R08ZO
>>627
みてとーりの追加のロッドなんですけどネ。
チューニングEgには必要なパーツですね。
ノーマルEgならブッシュの交換サイクルが伸びます。
とりあえず高回転時のEgのブレは抑えられます。
まぁ一度外してみて高速道路でも走ってみて違いを体感してみては？
違いがワカンネ
ってぐらいならそのまま外してしまえばイイわけですし。
みてとーりの追加のロッドなんですけどネ。
チューニングEgには必要なパーツですね。
ノーマルEgならブッシュの交換サイクルが伸びます。
とりあえず高回転時のEgのブレは抑えられます。
まぁ一度外してみて高速道路でも走ってみて違いを体感してみては？
違いがワカンネ
ってぐらいならそのまま外してしまえばイイわけですし。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:21:15 ID:J3tYJyth0
タートルでデスビのローターを買おうと思ったんですが
型番がわかりません、どうすればわかりますかね？
ちなみに89yの1000です。
型番がわかりません、どうすればわかりますかね？
ちなみに89yの1000です。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 22:53:54 ID:lnaR3tk+0
何やってんだ俺…＿|￣|○
NEW MINIの方に書いてしまった…
ドアポケットにスピーカー付くやつ使ってるんですけど
どうもおとがびびるのね
そこでドアにインナーバッフル&アウターバッフル自作した人いないかな
スピーカーも新調しようかと思ったんだけど欲しいスピーカー13cm奥行き61mm
そもそも付くのか
NEW MINIの方に書いてしまった…
ドアポケットにスピーカー付くやつ使ってるんですけど
どうもおとがびびるのね
そこでドアにインナーバッフル&アウターバッフル自作した人いないかな
スピーカーも新調しようかと思ったんだけど欲しいスピーカー13cm奥行き61mm
そもそも付くのか
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:49:17 ID:hyuURyix0
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 00:14:04 ID:OLSXeGfh0
431さん復活したんだ
よかったね～
なんとなく人事と思えなくロムってました。
俺もエンストに悩まされてた時期があって、自分で解決出来ないから
ショップに頼んでみたら、電気系統の単純なトラブルで
「え？今迄自分でやってたオルタの掃除やバッテリー交換やバキュームホースのジョイントの交換は無意味？」
という体験をしたことがあります。
でも、走ってなんぼだもんね。
ちゃんとしたミニショップや電装屋さんや板金屋さんは本当にユーザーの宝です。
よかったね～
なんとなく人事と思えなくロムってました。
俺もエンストに悩まされてた時期があって、自分で解決出来ないから
ショップに頼んでみたら、電気系統の単純なトラブルで
「え？今迄自分でやってたオルタの掃除やバッテリー交換やバキュームホースのジョイントの交換は無意味？」
という体験をしたことがあります。
でも、走ってなんぼだもんね。
ちゃんとしたミニショップや電装屋さんや板金屋さんは本当にユーザーの宝です。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 02:01:48 ID:rSKBj0fn0
過去ログの中に「アーシングは平織り線が良い」って
書き込みがあったのだけど、ショートしないの？
濡れなきゃ大丈夫？
書き込みがあったのだけど、ショートしないの？
濡れなきゃ大丈夫？
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 04:14:52 ID:sSY3MMqW0
みやすのんきの「僕はミニに恋してる」で、そんなシーンあったな。
トイレで横に立った部長は股間からベンツの５６０だかが伸びていて、主人公はmkⅠが出ているという。
あのマンガ、かなり昔のだしバカバカしいのは確かだけど、このスレ的に見てどうなんだろう？
誰も触れないところを見ると、黒い歴史なんだろうか。
トイレで横に立った部長は股間からベンツの５６０だかが伸びていて、主人公はmkⅠが出ているという。
あのマンガ、かなり昔のだしバカバカしいのは確かだけど、このスレ的に見てどうなんだろう？
誰も触れないところを見ると、黒い歴史なんだろうか。
637 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：05/02/06 09:30:07 ID:u5Z4UXwqO
>>636殿
皆知らないだけでは？ﾏｲﾅｰすぎて。
雪道でかかれ！ﾄﾗｸｼｮﾝとか言ってるNSX女ﾌﾞﾁ抜いたとこしか覚えてないし。
悪い言い方すると語る程の内容ではないような…
ｼｬｺﾀﾝ★ﾌﾞｷﾞのKADﾂｲﾝｶﾑ女の話のほうが好きだ。知ってるﾔﾂいないだろうけど。
このｽﾚでの王道は西風やｶﾞﾀﾋﾟｼのようです。
皆知らないだけでは？ﾏｲﾅｰすぎて。
雪道でかかれ！ﾄﾗｸｼｮﾝとか言ってるNSX女ﾌﾞﾁ抜いたとこしか覚えてないし。
悪い言い方すると語る程の内容ではないような…
ｼｬｺﾀﾝ★ﾌﾞｷﾞのKADﾂｲﾝｶﾑ女の話のほうが好きだ。知ってるﾔﾂいないだろうけど。
このｽﾚでの王道は西風やｶﾞﾀﾋﾟｼのようです。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 10:54:15 ID:FfoYsclB0
ミニフリークに載ってるバッテリー端子変換アダプタ(JIS-DIN)を買おうとショップに行ったら
「はずれやすくて危険だからやめた方がいいYO」と言われた。端子そのものを交換できるとも
言ってたけどホンマかいな? バッテリーごときに2ﾏｿなんてあんまりだー
「はずれやすくて危険だからやめた方がいいYO」と言われた。端子そのものを交換できるとも
言ってたけどホンマかいな? バッテリーごときに2ﾏｿなんてあんまりだー
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 11:59:12 ID:PU4J7iSz0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 12:02:35 ID:PU4J7iSz0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:18:45 ID:CX604r2t0
>>625
名言ですね。
名言ですね。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 15:39:03 ID:C/suuvWh0
ボーンアイデンティティーを見てからミニが欲しくてたまらない。
が、しかし知識は0だ。ショップ見つければ無問題？
が、しかし知識は0だ。ショップ見つければ無問題？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:08:06 ID:RKZJxjr+O
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 16:12:10 ID:DYz71bPj0
レスありがと。
端子付け替え、線が太くて大変そうだけどやってみるよ。
とりあえず、今のバッテリーを大事に使わねば・・・
端子付け替え、線が太くて大変そうだけどやってみるよ。
とりあえず、今のバッテリーを大事に使わねば・・・
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:13:56 ID:uHell6/t0
日本仕様のバッテリー端子に換えて、次はバッテリですが
バッテリーはどれぐらいの大きさが妥当なんでしょう？
DIN規格と日本規格の相対表とかが無いので、実寸で55B24ぐらい？
バッテリーはどれぐらいの大きさが妥当なんでしょう？
DIN規格と日本規格の相対表とかが無いので、実寸で55B24ぐらい？
>633
ありがとうござんす
ＢＯＯＫＯＦＦで
ハイパーレブインポートマニアックスＶＯＬ２
ＲＯＶＥＲＭＩＮＩ
という本を700円でげっとして、ごきげんなのです。
なんかまったりした内容で初心者の自分にはぴったりです。
いやあ、ゆかいゆかい
ありがとうござんす
ＢＯＯＫＯＦＦで
ハイパーレブインポートマニアックスＶＯＬ２
ＲＯＶＥＲＭＩＮＩ
という本を700円でげっとして、ごきげんなのです。
なんかまったりした内容で初心者の自分にはぴったりです。
いやあ、ゆかいゆかい
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 17:54:17 ID:fFPG39E10
雪道ドリフト三昧。
左足ブレーキ、フルカウンターで農道ぶっ飛ばし、気分はｸﾞﾛﾝﾎﾙﾑ
・・・突っ込みました。今フェンダー叩いて直してるとこです・・・orz
左足ブレーキ、フルカウンターで農道ぶっ飛ばし、気分はｸﾞﾛﾝﾎﾙﾑ
・・・突っ込みました。今フェンダー叩いて直してるとこです・・・orz
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:49:56 ID:Ib7cUhmN0
>>646
俺は、ホームセンターで同じ容量の奴を見つけて買ったけど？
俺は、ホームセンターで同じ容量の奴を見つけて買ったけど？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:24:31 ID:u1Ek9CRG0
ｴﾈｵｽのﾆｭｰｳﾞｨｰｺﾞとかいうﾊｲｵｸ、ﾐﾆに良さそうかも
>>647
おや、実はその本に私の車がチョッピリ載ってます。
おや、実はその本に私の車がチョッピリ載ってます。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 19:54:58 ID:yv6HNdkn0
調子に乗りすぎて廃車になりました。
毎朝空っぽの庭見て涙ぐんでます。
でももう次ぎ買ったもんね、ローン組んで。
ミニに乗るか、車に乗らないか。どちらかだ。
毎朝空っぽの庭見て涙ぐんでます。
でももう次ぎ買ったもんね、ローン組んで。
ミニに乗るか、車に乗らないか。どちらかだ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:02:47 ID:0zJLrJhO0
miniマニアがよろこぶ映画、ドラマのリストをつくりたい
１）元祖ミニミニ大作戦
２）ボーンアイデンティティ
３）ミスタービーン
あとなんかある？
１）元祖ミニミニ大作戦
２）ボーンアイデンティティ
３）ミスタービーン
あとなんかある？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:32:00 ID:yW1Qfjoh0
とらいあんぐるハート２
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:38:28 ID:wroVujCC0
ルパン三世 ルパンvs複製人間
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:54:52 ID:KwqEh9/H0
（新）ミニミニ大作戦 の冒頭のみ？
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:02:36 ID:HsWmJdyj0
新しい方のミニミニ大作戦もいいよ
シャーリーズセロンがロサンゼルスの大渋滞の中を
赤い旧ミニで猛スピードですり抜け追い抜き
狭い隙間にサイドターンのピッタリ駐車
かっちょええ～
シャーリーズセロンがロサンゼルスの大渋滞の中を
赤い旧ミニで猛スピードですり抜け追い抜き
狭い隙間にサイドターンのピッタリ駐車
かっちょええ～
OVA逮捕しちゃうぞ第１話
660 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/02/06 23:18:33 ID:gX/InADY0
アーシング線、車の電気配線がどうなってるかごぞんじか？
ボディーがマイナスじゃ・・・
デスビは本体に品番書いてあるよ。
見えなければ、今付いている位置をケガいておいて位置を忘れないようにして
外してこの際清掃、品番確認、取付け、でばっちし
で、けがいた位置から少しずつ進角を進めてみてベストポイントを
探すのも楽しみ・・
ボディーがマイナスじゃ・・・
デスビは本体に品番書いてあるよ。
見えなければ、今付いている位置をケガいておいて位置を忘れないようにして
外してこの際清掃、品番確認、取付け、でばっちし
で、けがいた位置から少しずつ進角を進めてみてベストポイントを
探すのも楽しみ・・
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 23:32:04 ID:scAurJLs0
シティーハンターシリーズ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:03:08 ID:H5gYCo380
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:14:18 ID:8k4ux/5U0
コイルサス組みました
んがしかし、フロントからカタカタ異音がします
説明書通りに組んだんですが、小さいギャップ時にカタコト音します
大きいギャップでは音がしません
コイルサスってこんなもんすか？
んがしかし、フロントからカタカタ異音がします
説明書通りに組んだんですが、小さいギャップ時にカタコト音します
大きいギャップでは音がしません
コイルサスってこんなもんすか？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:41:48 ID:ud9T1loR0
>652氏
ってーと、Mk1ですか？
たしかオーナー名も載ってたかなあ、と思って探してみます。
>654
シティハンターを忘れてはならない。
こないだ見た奴ではカーチェイスもして大活躍。
ただし、グリルがMk1用とMk3用ところころ変わってるような気がします
ってーと、Mk1ですか？
たしかオーナー名も載ってたかなあ、と思って探してみます。
>654
シティハンターを忘れてはならない。
こないだ見た奴ではカーチェイスもして大活躍。
ただし、グリルがMk1用とMk3用ところころ変わってるような気がします
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 00:56:29 ID:SLtnAthz0
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 08:43:49 ID:hpRHXnDj0
やたー車検から帰ってきたぞ。
引き続き マターリ語りましょう25でおたのしみください
引き続き マターリ語りましょう25でおたのしみください
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 08:48:12 ID:hpRHXnDj0
>>664
ルパンTV 最終話『黄金の大勝負!』
ルパンTV 最終話『黄金の大勝負!』
リアタイアの減りが早いんですよ。
片減りではなく、まんべんなく左右ともエラく減ります。
FFなのにリアが減るとはこれいかに。
足はハイロー、コイル、１０インチです。
アライメントの問題だろうとは思っているんですが、
それが仕様です、ってなことはないですよね？
皆さんのもリア減ります？
片減りではなく、まんべんなく左右ともエラく減ります。
FFなのにリアが減るとはこれいかに。
足はハイロー、コイル、１０インチです。
アライメントの問題だろうとは思っているんですが、
それが仕様です、ってなことはないですよね？
皆さんのもリア減ります？
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:06:12 ID:/4LgLvjG0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 10:26:04 ID:YcoP4muE0
>>669
ショックは調整式で、前後ともちょうど真ん中です。
キャンバーはほぼゼロのあたりです。
（測ってませんが、見た目でネガには入ってないようです）
運転は通勤にも使っているので、8割がたおとなしい感じです。
>>670
前オーナー装着なんで、高いかどうかは知りませぬ・・・
でも結構お金かかってるようなんで（付いてるパーツが有名
ブランド品が多いです）、パチもんとかじゃないと思ってるんですが。
>>671
4本新品でスタート
→3ヶ月くらいでリアの減りが早い気がして、前後ローテーション
→約半年でＦ8分くらいでRが5分くらいになったので、経過を見るために
ローテーションせずにそのまま継続して観察
→1年でFが5分以上残ってるのに、Rはスリップサインが出ますた
このペースだと、Fは2～3年もつところがRは1年で交換というサイクルに
なりそうです。
というか、リアの減りが早いのは仕様ではないんですよね？
やっぱアライメント取れってことですか？
質問ばっかで気がひけますが、皆さんのお知恵を拝借させてください。
ショックは調整式で、前後ともちょうど真ん中です。
キャンバーはほぼゼロのあたりです。
（測ってませんが、見た目でネガには入ってないようです）
運転は通勤にも使っているので、8割がたおとなしい感じです。
>>670
前オーナー装着なんで、高いかどうかは知りませぬ・・・
でも結構お金かかってるようなんで（付いてるパーツが有名
ブランド品が多いです）、パチもんとかじゃないと思ってるんですが。
>>671
4本新品でスタート
→3ヶ月くらいでリアの減りが早い気がして、前後ローテーション
→約半年でＦ8分くらいでRが5分くらいになったので、経過を見るために
ローテーションせずにそのまま継続して観察
→1年でFが5分以上残ってるのに、Rはスリップサインが出ますた
このペースだと、Fは2～3年もつところがRは1年で交換というサイクルに
なりそうです。
というか、リアの減りが早いのは仕様ではないんですよね？
やっぱアライメント取れってことですか？
質問ばっかで気がひけますが、皆さんのお知恵を拝借させてください。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 11:12:56 ID:xHBFPUgk0
普通、リアは殆ど減らないですよ。
もともとリア荷重あんまり無いし。
あとはトー？
ブレーキの引きずりとか。
もともとリア荷重あんまり無いし。
あとはトー？
ブレーキの引きずりとか。
>>672 91ｷｬﾌﾞｸﾊﾟ殿
車のアライメントは静止状態ではなかなか分からないですよ。
実際に荷重をかけた状態でないと。
誰かに運転して貰うのを後ろから追従して、後輪の動きを観察。
路側帯の白線を後輪でなぞって、それを後ろから録画してもらうのもいいかも。
うちのＦを修正したときも、ツレの車載カメラが重宝しました。
車のアライメントは静止状態ではなかなか分からないですよ。
実際に荷重をかけた状態でないと。
誰かに運転して貰うのを後ろから追従して、後輪の動きを観察。
路側帯の白線を後輪でなぞって、それを後ろから録画してもらうのもいいかも。
うちのＦを修正したときも、ツレの車載カメラが重宝しました。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:34:58 ID:OwsBMUw70
さて、近々95年と97年の香具師(AT車)の購入を前提とした試乗をします。
ミニ只さんもフラジルさんも全部読みました。
どっちもATに関する不具合は特に載っていなかったみたいですが、
気をつけることって何かありますか？
ミニ只さんもフラジルさんも全部読みました。
どっちもATに関する不具合は特に載っていなかったみたいですが、
気をつけることって何かありますか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 13:59:44 ID:D9GVWH3g0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:02:29 ID:VC7YcXcB0
ミニ用のキーレスエントリーキット買って付けてみたんだけど
キーで開かなくちゃったのは仕様なの？
・・・リモコンの電池切れたらどうするんだろ？
キーで開かなくちゃったのは仕様なの？
・・・リモコンの電池切れたらどうするんだろ？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:34:10 ID:Pti2535H0
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 14:35:29 ID:OwsBMUw70
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:05:47 ID:aVps7/MFO
>>654
ボーンアイデンティティはマット・デイモンの奴ですか？
ボーンアイデンティティはマット・デイモンの奴ですか？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:19:57 ID:XpojBLH50
>>674 本気？目で見たくらいじゃ絶対に判りません！
実際に測ってみないと・・・・・・えっ？釣られた？
>>672
空気圧が正常なら、トーインキツイからじゃね？減るのはきっとタイヤの外側でしょ？
まずメジャーでリアタイヤの前後を同じ高さ（できるだけ高い位置）で測ってみて、
前の寸法が小さければトーイン。寸法差が何ミリもあるようならトーイン過多。
トー調整は
・ラジアスアームのブラケットとボディの間（前側）にシムを挟む。
・上記ブラケットのラジアスアームのシャフト部の穴を後方向に長穴に加工してアウト方向に調整
・トー調整できるブラケット（ネガキャンキット）に換える。
と、いろいろあるよ。
他には
ネガキャンキットが付いてるなら
・ネガキャンを大きく付ける。
これはタイヤが片減りする場合、
タイヤ外側→トーイン過多＆ポジキャン過多
タイヤ内側→トーアウト過多＆ネガキャン過多
と思うのでトーインがキツイ場合ネガキャンにすればお互い打ち消しあってバランスよくなるハズ
素人なので違ってたらゴメン。
実際に測ってみないと・・・・・・えっ？釣られた？
>>672
空気圧が正常なら、トーインキツイからじゃね？減るのはきっとタイヤの外側でしょ？
まずメジャーでリアタイヤの前後を同じ高さ（できるだけ高い位置）で測ってみて、
前の寸法が小さければトーイン。寸法差が何ミリもあるようならトーイン過多。
トー調整は
・ラジアスアームのブラケットとボディの間（前側）にシムを挟む。
・上記ブラケットのラジアスアームのシャフト部の穴を後方向に長穴に加工してアウト方向に調整
・トー調整できるブラケット（ネガキャンキット）に換える。
と、いろいろあるよ。
他には
ネガキャンキットが付いてるなら
・ネガキャンを大きく付ける。
これはタイヤが片減りする場合、
タイヤ外側→トーイン過多＆ポジキャン過多
タイヤ内側→トーアウト過多＆ネガキャン過多
と思うのでトーインがキツイ場合ネガキャンにすればお互い打ち消しあってバランスよくなるハズ
素人なので違ってたらゴメン。
683 ：682：05/02/07 16:36:51 ID:XpojBLH50
片減り無しって書いてあった。ゴメン
営業から戻ってきますた（ってことは会社で２ｃｈか）。
>>673
一応、ブレーキの引きずりはないと思います。
前にウマに乗せたとき、くるくる回った覚えがあります。
>>674
なにやら高度なワザのようですが、ビデオ撮影して
どうやって測るのでしょうか・・・文面で理解できずｽﾏｿ・・・
>>682,683
そうなんです、片減りじゃないんです。
おおまかに言えばトーゼロ、キャンバーゼロが一番減らない
はずなんで、キャンバーがゼロに近いならトーというのは
妥当な話ですね。
とりあえず自分で調整できるところをやってみて、経過を
見てみます。
減りが早いが均等に減る→減りが早い上に片減りorzなどと
いうことにならないようにがんばってみます。
ってかリアだけ減るのってまじで俺だけなんですかね～？
>>673
一応、ブレーキの引きずりはないと思います。
前にウマに乗せたとき、くるくる回った覚えがあります。
>>674
なにやら高度なワザのようですが、ビデオ撮影して
どうやって測るのでしょうか・・・文面で理解できずｽﾏｿ・・・
>>682,683
そうなんです、片減りじゃないんです。
おおまかに言えばトーゼロ、キャンバーゼロが一番減らない
はずなんで、キャンバーがゼロに近いならトーというのは
妥当な話ですね。
とりあえず自分で調整できるところをやってみて、経過を
見てみます。
減りが早いが均等に減る→減りが早い上に片減りorzなどと
いうことにならないようにがんばってみます。
ってかリアだけ減るのってまじで俺だけなんですかね～？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:33:29 ID:xHBFPUgk0
均等減り、あとはフェンダー内でタイヤ擦ってる…？
うおー、現車見てみてぇ（ﾟДﾟ）
あと、アライメントは静止状態でも走行時のたわみを見込みでアライメント取るので。
簡易測定でも案外いけますよ。
うおー、現車見てみてぇ（ﾟДﾟ）
あと、アライメントは静止状態でも走行時のたわみを見込みでアライメント取るので。
簡易測定でも案外いけますよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:35:00 ID:VxZAPyvb0
この春にミニを手放そうと思ってます。
寂しいので、ミニのミニチュアカー？でも買って部屋に飾ろうかと思うんですが、
どなたか詳しい方いらっしゃったらお勧め教えてくださいませんか？
スレ違いスマソ
寂しいので、ミニのミニチュアカー？でも買って部屋に飾ろうかと思うんですが、
どなたか詳しい方いらっしゃったらお勧め教えてくださいませんか？
スレ違いスマソ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:55:19 ID:a3CgzQy+0
ミニを手放す理由は？
映画に出てくるミニって結構ズタボロでも
めちゃくちゃ走ってるけど普通に売られてるのは
あんな風にはいかない？
映画に出てくるミニって結構ズタボロでも
めちゃくちゃ走ってるけど普通に売られてるのは
あんな風にはいかない？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:04:08 ID:KO1LpWX10
＞映画に出てくるミニって結構ズタボロでも
＞めちゃくちゃ走ってるけど普通に売られてるのは
＞あんな風にはいかない？
めちゃくちゃ壊れるのでよければ
＞めちゃくちゃ走ってるけど普通に売られてるのは
＞あんな風にはいかない？
めちゃくちゃ壊れるのでよければ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:17:40 ID:VxZAPyvb0
＞ミニを手放す理由は？
転勤＆引越しです。首都圏の駐車料金バカにならないし・・・
それにだいぶくたびれてきたし・・・
転勤＆引越しです。首都圏の駐車料金バカにならないし・・・
それにだいぶくたびれてきたし・・・
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 21:17:59 ID:O1TQoVl30
ちなみのミニは、金塊をあんなに積んだらラバーコーンが10ｃｍ沈む
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:06:36 ID:tpvYXVno0
イヤ、ある程度以上は縮まないのがラバコンだろ？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 22:29:42 ID:dcNe3MdN0
Ｆは、ある程度車高が下がってくると
ラバコンが完全に潰れる前に
第二のラバコンにアッパーアームが当って
それ以上は下がらないけどね！
第二のラバコン→バンプストッパーのゴム・・・
ラバコンが完全に潰れる前に
第二のラバコンにアッパーアームが当って
それ以上は下がらないけどね！
第二のラバコン→バンプストッパーのゴム・・・
別に釣りでも何でもなかったが……結構へこむのう、ﾊｯﾊｯﾊｯ
後ろに付いて走るじゃん、そのままゆっくり左右に荷重をかけてもらうと、サスの浮き沈みでトーやキャンバーがいろんな方向向くのが分かるよ。
勿論それだけでミリ単位の調整なんて無理だけど、設定出すときのイメージ作りには凄く役に立つんだがなぁ。
後ろに付いて走るじゃん、そのままゆっくり左右に荷重をかけてもらうと、サスの浮き沈みでトーやキャンバーがいろんな方向向くのが分かるよ。
勿論それだけでミリ単位の調整なんて無理だけど、設定出すときのイメージ作りには凄く役に立つんだがなぁ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:27:18 ID:4nESuVuF0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:19:05 ID:1MEQQKIG0
まあ、しかしおまいら
素人同士がまた知った風なことを
俺には意味不明な専門用語連発でｻﾊﾟｰﾘなんだけど
何が何でもプロに任せる気はないのかね？
車ヲタではないミニ乗りはいないの？
素人同士がまた知った風なことを
俺には意味不明な専門用語連発でｻﾊﾟｰﾘなんだけど
何が何でもプロに任せる気はないのかね？
車ヲタではないミニ乗りはいないの？
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:27:56 ID:PmxLDGmy0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:29:04 ID:hDMefVjV0
車オタでないミニ乗りか
見た目で乗って痛い目みて愛想尽かす奴らだろ
一瞬、そうだな乗って半年くらいだったらオタでないミニ乗りもいるんじゃないか？
その後は降りる奴らと直して乗る奴らに別れる
見た目で乗って痛い目みて愛想尽かす奴らだろ
一瞬、そうだな乗って半年くらいだったらオタでないミニ乗りもいるんじゃないか？
その後は降りる奴らと直して乗る奴らに別れる
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:36:36 ID:R/smjDPf0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:47:55 ID:qDcZbOXK0
「オタク」って言葉はいろんな意味に取れるので、悪意がないなら避けた方がよいかとー。
煽り目的で知らない人から見れば、「車を自分で修理する」だけでオタク呼ばわりですよ？
逆に言うと>698氏の言うオタクってなーに、ってわけで。
オタク呼ばわりされてムカっとする、なのにオタクは嫌いだ、ってことは、
あなたの言うオタクって意味と>695の言うオタクって意味がすれ違ってるってことですよ。
煽り目的で知らない人から見れば、「車を自分で修理する」だけでオタク呼ばわりですよ？
逆に言うと>698氏の言うオタクってなーに、ってわけで。
オタク呼ばわりされてムカっとする、なのにオタクは嫌いだ、ってことは、
あなたの言うオタクって意味と>695の言うオタクって意味がすれ違ってるってことですよ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:48:15 ID:e2xN1iCb0
日々のメンテは使用者義務だからな。
オレの場合は車の整備は仕事だから仕方ないの（ ´∀｀）
オレの場合は車の整備は仕事だから仕方ないの（ ´∀｀）
ま、６割以上趣味ですがね（・∀・）
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:53:24 ID:2ZgIFBgp0
もう8年ミニ乗ってるけど機械いぢりは一切しないよ、ショップに○投げ
でも車の構造やメカニズムのいろはは分かってるつもり
ここの会話もだいたい分かるし読んでいても楽しいよ
でもどうも自分でいぢるのには興味がわかないんだよね
まあこんな奴もいるよってことで
でも車の構造やメカニズムのいろはは分かってるつもり
ここの会話もだいたい分かるし読んでいても楽しいよ
でもどうも自分でいぢるのには興味がわかないんだよね
まあこんな奴もいるよってことで
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:07:43 ID:m532sst1O
僕はｵﾀｸっちゅう程詳しくないけど、貧乏人だから必要に迫られてﾒﾝﾃ本片手に自分で触り始めました。
もともと不器用だから触って壊してしまうようなｱﾎな奴なんですけど、自分でやってｶﾞﾗﾘと調子良くなると楽しいし、むしろｵﾀｸと呼ばれる程ﾐﾆに詳しくなりたいですﾊｲ
もともと不器用だから触って壊してしまうようなｱﾎな奴なんですけど、自分でやってｶﾞﾗﾘと調子良くなると楽しいし、むしろｵﾀｸと呼ばれる程ﾐﾆに詳しくなりたいですﾊｲ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:18:42 ID:Kk6Iuf9R0
>>703
ﾉ
金がないけどミニに乗りたくてヘインズ買って勉強しながら
やってます
簡単なバイクのメンテはやっていたので、多少はましなのか
もしれません。あと専門店ではないですが、買った店が色々
教えてくれるんでかなり助かってます
ﾉ
金がないけどミニに乗りたくてヘインズ買って勉強しながら
やってます
簡単なバイクのメンテはやっていたので、多少はましなのか
もしれません。あと専門店ではないですが、買った店が色々
教えてくれるんでかなり助かってます
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:29:36 ID:qDcZbOXK0
そろそろ、「貧乏人」って例の煽りが来る予感。
あるいは「工業高校卒」かな。
あるいは「工業高校卒」かな。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:31:56 ID:1MEQQKIG0
車は走る凶器やからな
おまいらも「俺がいじれるのはここまで」
の線引きをよく考えたまい
とえらそうに言ってみる
おまいらも「俺がいじれるのはここまで」
の線引きをよく考えたまい
とえらそうに言ってみる
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:45:53 ID:sU4G+wub0
やれる事は自分でやるけど、難しい事はショップに頼む。
バキュームホースのジョイントが破れやすいと言う事を、
ココとかミニ只の掲示板で読んで知ってて、実際自分の車で起こった時に
ショップで部品だけ注文して直せた時はちょっと嬉しかった。
オイルフィルタの交換を初めて自分でやった時は楽しかった。
でも、時間が無い時やお金に余裕がある時は迷わずショップに出すね。
「ミニ乗りなら自分でなんでもやんなきゃ」みたいな事言われても
？だね。
バキュームホースのジョイントが破れやすいと言う事を、
ココとかミニ只の掲示板で読んで知ってて、実際自分の車で起こった時に
ショップで部品だけ注文して直せた時はちょっと嬉しかった。
オイルフィルタの交換を初めて自分でやった時は楽しかった。
でも、時間が無い時やお金に余裕がある時は迷わずショップに出すね。
「ミニ乗りなら自分でなんでもやんなきゃ」みたいな事言われても
？だね。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:46:02 ID:Zeoc/He90
自分でやるメンテはオイル交換とグリスアップ、
エアクリ清掃（K＆Nの湿式タイプ）、
タイヤローテだけ。
たまに逝けない事だけどブレーキパッドを交換したりするだけ。
あとはミニ屋に全部おまかせ。
そうやってきて今年の12月で新車購入から16年目を迎えます。
エアクリ清掃（K＆Nの湿式タイプ）、
タイヤローテだけ。
たまに逝けない事だけどブレーキパッドを交換したりするだけ。
あとはミニ屋に全部おまかせ。
そうやってきて今年の12月で新車購入から16年目を迎えます。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:07:00 ID:e2xN1iCb0
自分の車はどこまでいじっても良いんですよ。
たとえ重要保安部品でも。
ま、自己責任ですが。
たとえ重要保安部品でも。
ま、自己責任ですが。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:31:54 ID:4DYmX110O
ミニの新車いいなー
中古の安ミニを買って修理があたりまえみたいに乗ってきたけど｢新車ミニってどんな感じなんだろ？乗ってみてー｣
とたまに思う･･･
かなわない夢だな
中古の安ミニを買って修理があたりまえみたいに乗ってきたけど｢新車ミニってどんな感じなんだろ？乗ってみてー｣
とたまに思う･･･
かなわない夢だな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 03:24:19 ID:MGfNpqB/0
>>710
フレーム、足回りのゴム消耗部品（ラバコン、タイヤ含む）
それと、ショックを交換でそれなりに味わえるのでは？（もちろん部品、タイヤサイズ、セッティングはノーマル）
箱が変わらないから気分は出ないかもしれないけど・・・
けっこう金かかるなw
フレーム、足回りのゴム消耗部品（ラバコン、タイヤ含む）
それと、ショックを交換でそれなりに味わえるのでは？（もちろん部品、タイヤサイズ、セッティングはノーマル）
箱が変わらないから気分は出ないかもしれないけど・・・
けっこう金かかるなw
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 03:45:16 ID:4DYmX110O
そーいや、普通に道走ってるミニで純ノーマル車を一度も見たことないや
資金もないのにローバーのショールームに行ってミニ見て運転席座ってパンフ持ち帰った頃が懐かしい
資金もないのにローバーのショールームに行ってミニ見て運転席座ってパンフ持ち帰った頃が懐かしい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 03:48:23 ID:hDMefVjV0
新車のミニを買って修理があたりまえみたいに乗ってきたけど｢中古ミニってどんな感じなんだろ？怖えー
だと思う
だと思う
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 05:01:39 ID:ywpQhoTT0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 05:39:37 ID:j1CtjSe50
>>712
俺のミニ、91クーパー。
約１年前に買ったのだが、どうもドノーマル臭い。
書籍などの資料と比べて、どこもいじった様子なし。
前の所有車がそのまま乗ってたんだねぇ。
あ、Hi-Loとステアリングアジャスタだけは入ってた。
ノーマルとは言わないか。。。
俺のミニ、91クーパー。
約１年前に買ったのだが、どうもドノーマル臭い。
書籍などの資料と比べて、どこもいじった様子なし。
前の所有車がそのまま乗ってたんだねぇ。
あ、Hi-Loとステアリングアジャスタだけは入ってた。
ノーマルとは言わないか。。。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:18:07 ID:4DYmX110O
やはり純ノーマルはレアなのか？
珍しい車種だ
珍しい車種だ
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 06:20:27 ID:zrIykCEF0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 08:27:31 ID:/uGutG/IO
漏れ1.0ｷｬﾌﾞ乗ってた頃は結構自分でﾒﾝﾃしてたが､
1.3iに乗り換えてからは､ｸｰﾗﾝﾄ補給とﾌﾞﾚｰｷ調整を
たま～にするくらいだな｡
後はｼｮｯﾌﾟまかせ｡
1.3iに乗り換えてからは､ｸｰﾗﾝﾄ補給とﾌﾞﾚｰｷ調整を
たま～にするくらいだな｡
後はｼｮｯﾌﾟまかせ｡
719 ：ＳＵキャブ：05/02/08 09:38:24 ID:Nfbudp2F0
やわ肌のあつき
血潮に触れも見でさびしからずや道を説く君
血潮に触れも見でさびしからずや道を説く君
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:08:30 ID:p1l3ao8JO
>717
自己責任って何か解ってるのか？
自己責任って何か解ってるのか？
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 10:12:02 ID:ylI3CTlW0
荒れそうでほとんど荒れない。とてもいいスレだと思う。
心ある方々のおかげだね。
心ある方々のおかげだね。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:13:48 ID:Sg3Ae4VI0
自分で治せないエンジン＆ミッション、ドラシャ関係はお店。
それ以外は自分で。でも簡単な修理しか出来ない漏れorz
場所と工具を貸すから自分で汁！！ってお店なのだが最終
チェックは社長にしてもらってます。
それ以外は自分で。でも簡単な修理しか出来ない漏れorz
場所と工具を貸すから自分で汁！！ってお店なのだが最終
チェックは社長にしてもらってます。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:28:41 ID:kJLwL7lc0
９７年式に乗ってるんですけど、フロントにちっちゃーい、ツイーターだけでもつなげたいと思ってます。
オーディオは純正じゃないんですけど、それを引き出して配線したいんですけど、引っ張っても出てこない。
なんかこつがあるんですかねぇ。それともウッドパネルを外さないとダメ？
オーディオは純正じゃないんですけど、それを引き出して配線したいんですけど、引っ張っても出てこない。
なんかこつがあるんですかねぇ。それともウッドパネルを外さないとダメ？
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 11:49:05 ID:ylI3CTlW0
さすがに答えようがないと思う也
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 12:08:11 ID:ruAvZvZiO
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 14:03:34 ID:4DYmX110O
今日、車内掃除中にハンドル側の空気取り入れ口パカって取りました(初めてとった)
そしたら配線プラグが２箇所外れてるのを発見
ひとつはシートベルトのランプが光ると思われる線だけどつながる所がわからず(ココは光るんだ!!と初めて発見)
もう一つは何かはわからないがつなげてみてエンジンかけたら
｢ビｨーーー!!｣
ビビった
なんですかこれは？
詳しい人教えて下さい！
そしたら配線プラグが２箇所外れてるのを発見
ひとつはシートベルトのランプが光ると思われる線だけどつながる所がわからず(ココは光るんだ!!と初めて発見)
もう一つは何かはわからないがつなげてみてエンジンかけたら
｢ビｨーーー!!｣
ビビった
なんですかこれは？
詳しい人教えて下さい！
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 14:16:54 ID:TPUqncKh0
三週間ミニに乗ってないです。
事故っちゃった為、只今修理中なんですよねー。
ほぼ毎日ミニに乗っているのでソロソロ禁断症状が、、、。
早く帰って来ないカナー(-_-;)。
事故っちゃった為、只今修理中なんですよねー。
ほぼ毎日ミニに乗っているのでソロソロ禁断症状が、、、。
早く帰って来ないカナー(-_-;)。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 14:24:18 ID:wM+RsCdG0
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 14:41:34 ID:Dh5O80a/0
おまえらヲタクだよ！はっきり言ってヲタクだよ！
僕みたいに正しい人間になりたまえ。
Ｈ１７年２月８日 メイドカフェよりカキコ
僕みたいに正しい人間になりたまえ。
Ｈ１７年２月８日 メイドカフェよりカキコ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 14:56:32 ID:rhvpLfbR0
>>707
何気取ってんだ？このｦﾀ？
何気取ってんだ？このｦﾀ？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 14:57:32 ID:TPUqncKh0
>729
俗に，特定の分野・物事を好み，関連品または
関連情報の収集を積極的に行う人
の事をおたくと言う。
無趣味な人が正しいニンゲンだそうです。
俗に，特定の分野・物事を好み，関連品または
関連情報の収集を積極的に行う人
の事をおたくと言う。
無趣味な人が正しいニンゲンだそうです。
>>726
姿を想像してワロタ。
姿を想像してワロタ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 16:27:48 ID:qot241bD0
コロストパーがわからず検索してしまった。
謎が深まってしまった。
謎が深まってしまった。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:25:16 ID:ylI3CTlW0
言われて漏れも気になってぐぐった。
プロレス用語か？
プロレス用語か？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 17:51:43 ID:p737ccAf0
ﾗﾅﾊﾟｰみてぇなもんだろ？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:03:07 ID:f4Aik1SN0
>731
マジレスしちゃうなよ。>729は笑ってもらおうと思って書いてるんだからさ。
この流れに関しては、SUキャブ氏の>719が私的にはまる。
マジレスしちゃうなよ。>729は笑ってもらおうと思って書いてるんだからさ。
この流れに関しては、SUキャブ氏の>719が私的にはまる。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:10:39 ID:DbQwpXgA0
自分でオーバーホールしようと、すべてショップ任せでもみんなミニ乗り。
運行前点検さえしてくれれば、おじさんなんも文句いわんよ。
運行前点検さえしてくれれば、おじさんなんも文句いわんよ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:18:47 ID:nwmgL2y70
弄れなくても、ショップ等に定期的に点検整備＆修理に出すミニ海苔はＯＫだが
エンスー気取りで口だけは達者なくせに、整備に金は掛けるきはさらさら無く、
イザ壊れたら（壊したら！）「ミニって、よく壊れるよね！」などど
周りに宣伝するような香具師は出来ればミニから降りて欲しい・・・
と思うのは漏れだけ？
エンスー気取りで口だけは達者なくせに、整備に金は掛けるきはさらさら無く、
イザ壊れたら（壊したら！）「ミニって、よく壊れるよね！」などど
周りに宣伝するような香具師は出来ればミニから降りて欲しい・・・
と思うのは漏れだけ？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:24:24 ID:wM+RsCdG0
ちょいまち
それって直さないんだから動かないじゃん
それって直さないんだから動かないじゃん
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 21:35:33 ID:OGYU74rV0
おまいらスキーてやってるか？
漏れはこの５年１００回くらいスキー場に行ってるのだが･･･
４駆がﾎｽｲ･･･
ようするにもうすぐ車検でちと悩む。てことで
１ 今まで通りミニで亀の子になる不安と戦い続ける
２ ４駆購入でがんがん山に！
３ ２８歳ｵｻｰﾝだからスキー引退してミニと一緒
４ 嫁に４駆を買わせる。
１は ドカ雪の日にゲレンデに行けるか分からん。
２は ミニよりデカい車で車庫入れやら車線変更やら出来るか分からん。
３は スキーを辞めて冬に何をすべきか分からん。
４は ｹｺｰﾝ出来るか分からん。
漏れはこの５年１００回くらいスキー場に行ってるのだが･･･
４駆がﾎｽｲ･･･
ようするにもうすぐ車検でちと悩む。てことで
１ 今まで通りミニで亀の子になる不安と戦い続ける
２ ４駆購入でがんがん山に！
３ ２８歳ｵｻｰﾝだからスキー引退してミニと一緒
４ 嫁に４駆を買わせる。
１は ドカ雪の日にゲレンデに行けるか分からん。
２は ミニよりデカい車で車庫入れやら車線変更やら出来るか分からん。
３は スキーを辞めて冬に何をすべきか分からん。
４は ｹｺｰﾝ出来るか分からん。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:23:59 ID:NgSKOmWd0
ちょっと教えて下さい。
年式を問わず旧ミニの場合、助手席が前後にガタガタするのは仕様ですか？
年式を問わず旧ミニの場合、助手席が前後にガタガタするのは仕様ですか？
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:27:49 ID:OTQ2a7iS0
ボルト増締めしてごらんなさい
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:28:55 ID:cSH5RFHj0
>>740
過去５年間で特に困ったことが無かったのなら、そのままミニでいいんでないの？
欲しい車があるのなら、そっちにするのもアリかもね。
スス板見てミソ。FR、軽トラ、バイクでも行くヤツいるぞ w
>>741
仕様ではありません。
過去５年間で特に困ったことが無かったのなら、そのままミニでいいんでないの？
欲しい車があるのなら、そっちにするのもアリかもね。
スス板見てミソ。FR、軽トラ、バイクでも行くヤツいるぞ w
>>741
仕様ではありません。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:46:11 ID:2ZgIFBgp0
>>740
ミニの他に軽の四駆を買ってそれでスキーに行ったらどう?
ジムニーとかパジェロ・ミニとかなら小さいし割合運転しやすいのじゃないかな
国産車で軽なら故障も少ないだろうし維持費はきっとそんなにかからないよ
答えが普通でごめんね
ミニの他に軽の四駆を買ってそれでスキーに行ったらどう?
ジムニーとかパジェロ・ミニとかなら小さいし割合運転しやすいのじゃないかな
国産車で軽なら故障も少ないだろうし維持費はきっとそんなにかからないよ
答えが普通でごめんね
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:47:06 ID:ZMVANtaV0
未だに何も連絡がないということは
今回のTJはハズレたということでしょうか？
MINI購入後はじめて近場のTJだったんで
出てみたかったのですが・・・。
今回のTJはハズレたということでしょうか？
MINI購入後はじめて近場のTJだったんで
出てみたかったのですが・・・。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:51:23 ID:QmzgjWI+0
残念ながら、ハズレかと。
周囲には連絡きてます。ワシもハズレた。
周囲には連絡きてます。ワシもハズレた。
結局ミニ続投かと思われる
軽トラ一台飼う場所がないでつ
正直ミニ以外の車に魅力は無い･･･ただスキーを乗せたり行くには不便だ
チェーンも巻けないし。
車高調の他に冬対策あるなら教えてエロい人
軽トラ一台飼う場所がないでつ
正直ミニ以外の車に魅力は無い･･･ただスキーを乗せたり行くには不便だ
チェーンも巻けないし。
車高調の他に冬対策あるなら教えてエロい人
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:05:00 ID:9hmJeekq0
答えが決まっているなら聞くな ﾌｫｹﾞｯ!
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:12:55 ID:YTfYMbla0
きくなﾌｫｹﾞｯ!
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:15:57 ID:0F4u2vBH0
>>747
おれもスキーよく行くんだが、確かに除雪が甘い道走るときはストレス溜まるよね。
あと、ものすごく車中泊しづらいところもスキー好きにはツライ。
そんなおれは、最近は日帰りスキーの交通手段を電車に切り替えてる。
びゅうの往復リフト券付き7000円とか、最近のJRのパックは激安だし、
クルマで行くより全然ラクなので。
嫁と泊まりがけで行くときはジェットバッグ積んで重装備していくけど、
そんなの年に2～3回くらいなので、とくに気にしない。
冬対策としては、1.3iはダウンパイプが下を擦りやすいので対策品に替えとくと良いかも・・・。
あと、亀の子になったときのことを考えてスコップとジャッキと古毛布と牽引ロープは必ず積んどきませう。
おれもスキーよく行くんだが、確かに除雪が甘い道走るときはストレス溜まるよね。
あと、ものすごく車中泊しづらいところもスキー好きにはツライ。
そんなおれは、最近は日帰りスキーの交通手段を電車に切り替えてる。
びゅうの往復リフト券付き7000円とか、最近のJRのパックは激安だし、
クルマで行くより全然ラクなので。
嫁と泊まりがけで行くときはジェットバッグ積んで重装備していくけど、
そんなの年に2～3回くらいなので、とくに気にしない。
冬対策としては、1.3iはダウンパイプが下を擦りやすいので対策品に替えとくと良いかも・・・。
あと、亀の子になったときのことを考えてスコップとジャッキと古毛布と牽引ロープは必ず積んどきませう。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:23:08 ID:aQRvxo7S0
く(｀Д´) ボルト増し締めする件、了解！
こんな素人もいますが、今後も宜しくお願いします！
こんな素人もいますが、今後も宜しくお願いします！
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:58:20 ID:ZMVANtaV0
>>746
レスありがとうございます。
周りにMINI乗りの知り合いがいないので、
発送が遅れてるだけかなとか都合の良いこと
考えてました・・・。
仙台は彼女の実家なんで次回のTJにも応募してみよかなと。
レスありがとうございます。
周りにMINI乗りの知り合いがいないので、
発送が遅れてるだけかなとか都合の良いこと
考えてました・・・。
仙台は彼女の実家なんで次回のTJにも応募してみよかなと。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:15:57 ID:hidTSHcY0
走行中に煙がものすごく
かぶるように走ってたので、修理に出した。
プラグがものすごい汚れてて4本とも交換。
これで直ったかなと思ったけど、やっぱり煙が出る。得にエンジンを掛けたとき。
オイルは硬いの入れてるんだけどなぁ・・・もう買い替えを本気で考えてます
かぶるように走ってたので、修理に出した。
プラグがものすごい汚れてて4本とも交換。
これで直ったかなと思ったけど、やっぱり煙が出る。得にエンジンを掛けたとき。
オイルは硬いの入れてるんだけどなぁ・・・もう買い替えを本気で考えてます
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:58:50 ID:fJtZDce80
TJ 外れたのに集合写真に出た奴なら知ってるよ
地方で人数少なかったらしいけど（人物のみだったケド）
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 01:26:39 ID:meulS1th0
>>712
そうだね。俺も貧乏だったから36回ローンだったよ。
忘れもしないなぁ。16年前、浅野ゆう子の広告と
30th周年ロゴ入りミニカーが貰えるのに釣られて
買う気なかったけど芝浦のローバージャパンを訪れ
ミニのあまりの可愛さに絆され海岸通りを試乗して
ゴーカート感覚にメロメロになりその日に契約。
思えば遠くに来たもんだ。でもあの日と変わらずミニがいる。
そうだね。俺も貧乏だったから36回ローンだったよ。
忘れもしないなぁ。16年前、浅野ゆう子の広告と
30th周年ロゴ入りミニカーが貰えるのに釣られて
買う気なかったけど芝浦のローバージャパンを訪れ
ミニのあまりの可愛さに絆され海岸通りを試乗して
ゴーカート感覚にメロメロになりその日に契約。
思えば遠くに来たもんだ。でもあの日と変わらずミニがいる。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 03:53:12 ID:0SUsbe1J0
>>750さん
初めての車でミニを買って、初めての雪山に行っている者ですが
こちらのスレの情報を参考に、チェーン、スコップ、ジャッキ、
毛布、牽引ロープを積みました。まだ実際に使ったことはないん
ですが、もし亀の子になったときの脱出の手順はどうしたらいい
のでしょうか？今のところ一人で行くことが多いのですが、一人
でも脱出可能なんでしょうか？
教えて君で申し訳ないですが、よろしくお願いします
初めての車でミニを買って、初めての雪山に行っている者ですが
こちらのスレの情報を参考に、チェーン、スコップ、ジャッキ、
毛布、牽引ロープを積みました。まだ実際に使ったことはないん
ですが、もし亀の子になったときの脱出の手順はどうしたらいい
のでしょうか？今のところ一人で行くことが多いのですが、一人
でも脱出可能なんでしょうか？
教えて君で申し訳ないですが、よろしくお願いします
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 04:50:04 ID:LqBzIRF50
MINI＆ジムニー、これ最強
MINIしか持って無いけど
もう一台レンジローバーがほしーよー・・・・
MINIしか持って無いけど
もう一台レンジローバーがほしーよー・・・・
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 05:48:01 ID:mtUcFdl50
ミニに秋田犬乗せている人って…いないだろうな…。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:17:53 ID:Xtscxx2g0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 08:46:16 ID:zwIBXJ380
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 10:14:08 ID:5CeU5u6o0
とりあえず 今悩んでいます 後輩が95年の1300 70000キロを
35万で買ってと言ってきてます 当方只今ユーノスロードスターと
ジムニー ２台乗っていますが ちょうど引っ越しの絡みなどで
1台にしようとしている所です ミニ1台の場合 日常通勤など
問題ないでしょうか 今の2台も趣味的な車ですが さすが日本車
点検をディーラーにまかせて 特別なことはしなくてノントラブルです
ココロの底の方ではミニにしそうだなとおもっています
だれか 後ろから押してください 長文すまん なんせ気弱なもので
35万で買ってと言ってきてます 当方只今ユーノスロードスターと
ジムニー ２台乗っていますが ちょうど引っ越しの絡みなどで
1台にしようとしている所です ミニ1台の場合 日常通勤など
問題ないでしょうか 今の2台も趣味的な車ですが さすが日本車
点検をディーラーにまかせて 特別なことはしなくてノントラブルです
ココロの底の方ではミニにしそうだなとおもっています
だれか 後ろから押してください 長文すまん なんせ気弱なもので
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:24:40 ID:0SUsbe1J0
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:46:22 ID:HRtyutsIO
762
前の方で、クルマを恋愛に例えてる人がいたけど
やっぱりクルマも、この今の気持ちと縁が大きいと思うよ。
気持ちがミニに傾いてるなら買った方がいい。
今の2台はどっちも、ファンの多いクルマだから、
また縁があれば乗れる時、きっとくるでしょ。
あと、単純な話、ジムニーとロードスターしか知らない人生と、
ジムニー・ロードスター・ミニも知ってる人生。
どっちを選ぶか、俺なら後者だな。
ちなみに俺は、ジムとミニ乗ってます。
前の方で、クルマを恋愛に例えてる人がいたけど
やっぱりクルマも、この今の気持ちと縁が大きいと思うよ。
気持ちがミニに傾いてるなら買った方がいい。
今の2台はどっちも、ファンの多いクルマだから、
また縁があれば乗れる時、きっとくるでしょ。
あと、単純な話、ジムニーとロードスターしか知らない人生と、
ジムニー・ロードスター・ミニも知ってる人生。
どっちを選ぶか、俺なら後者だな。
ちなみに俺は、ジムとミニ乗ってます。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 12:07:09 ID:rKql3tFZ0
ミニを知っちゃった人生はちょいと高くつくぞ。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 12:11:04 ID:a4jAsicz0
実用車のジムニとミニがあれば、かなり便利だと思いますよ。
ウチは車がミニだけなんで、自宅で修理中の時はバイク乗ってます。
ウチは車がミニだけなんで、自宅で修理中の時はバイク乗ってます。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 12:51:34 ID:5CeU5u6o0
762です みなさんレスどうもです たしかにジムニーとミニ
2台で行けるのならば、悩まないんですが 1台になりそうなもので
悩んでいるしだいです この3台は普通の車に比べてかなり愛着が沸いてくる
種類だと思うんですが、とりあえず2台の売却の見積もり取ってみます
2台で行けるのならば、悩まないんですが 1台になりそうなもので
悩んでいるしだいです この3台は普通の車に比べてかなり愛着が沸いてくる
種類だと思うんですが、とりあえず2台の売却の見積もり取ってみます
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 14:11:43 ID:q6f4BaHC0
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 14:53:14 ID:XaXnlbNf0
埼玉南部にある某大型ショップはなんであんなに態度が悪いのだろう？
在庫パーツの豊富さには脱帽なのだが、お客を「素人」扱いしすぎ。
そりゃあＭＩＮＩの特殊性はわかるが、こっちだって整備士じゃー！！
在庫パーツの豊富さには脱帽なのだが、お客を「素人」扱いしすぎ。
そりゃあＭＩＮＩの特殊性はわかるが、こっちだって整備士じゃー！！
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:14:26 ID:gdajUciI0
素人を整備士扱いするよりマシ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:27:59 ID:rKql3tFZ0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:36:29 ID:8EL/mFM40
>>772
トイレを借りてウンコが残ってたらその店は要注意ってことか
トイレを借りてウンコが残ってたらその店は要注意ってことか
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 15:51:34 ID:QnWDH1Wm0
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:31:58 ID:a4jAsicz0
店のメカニックに故障関係の質問して、すんごいぼやかされるのも・・・。
例えでもいいから可能性を挙げろよ、と。
例えでもいいから可能性を挙げろよ、と。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 16:52:47 ID:zLX8BPFk0
>764
恋愛に似てる、っての。そうだね。
家族が「悪いこと言わないからNewMINIにしとけ」「悪いこと言わないからミラジーノにしとけ」って言うんだけどさ
好きになった女に似てるだけの女を選ぶなら、独身でいいよ、って思う。
恋愛に似てる、っての。そうだね。
家族が「悪いこと言わないからNewMINIにしとけ」「悪いこと言わないからミラジーノにしとけ」って言うんだけどさ
好きになった女に似てるだけの女を選ぶなら、独身でいいよ、って思う。
>>774 で、本当の意味はどうなのよ > ｺﾛｽｿﾞﾊﾟｰ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:20:19 ID:Y7V3YioN0
ちょっと前にATについて質問した者です。
試乗してきますた。
95年ATの購入がまとまりそうです。
ウインカーが左手側だったり、あちこちのボタンの機能が
いまいち良く分からなかったりしますが、ATなので
運転に集中できるので何とかなると思っています。
決まったらまた来ます。
試乗してきますた。
95年ATの購入がまとまりそうです。
ウインカーが左手側だったり、あちこちのボタンの機能が
いまいち良く分からなかったりしますが、ATなので
運転に集中できるので何とかなると思っています。
決まったらまた来ます。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:29:58 ID:Bs++bQ2H0
>>778
ウインカーなんか右に変えちゃえばいいじゃん
それでワイパーのスイッチはセンターの並びにするでしょ
ウォッシャーのスイッチはステアリングコラムの横っちょのあたりにしてさ
集中力みるみるアップ
ウインカーなんか右に変えちゃえばいいじゃん
それでワイパーのスイッチはセンターの並びにするでしょ
ウォッシャーのスイッチはステアリングコラムの横っちょのあたりにしてさ
集中力みるみるアップ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 19:42:07 ID:cB8wMV0+0
素人メカニックだからです。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:04:44 ID:laUEUDuu0
自分に都合良く「趣味」と「商売」を使い分ける
去年の夏、渋滞に巻き込まれ何気に後付けの水温計見てたら90℃超えてるのに
電動ファンが回ってない事に気付きました。
で、室内ヒーター全開で何とかしのぎ、目的地に着いて調べたらフューズ飛んでました。
いつも行ってるショップに電話で聞いてみたところ、色々言う割に疑ってみる場所等を挙げません。
電動ファンの軸が固まってませんかとか、エンジンルーム内のリレーで焼けてるのありませんか
とか可能性のある事でいいから言えばいいのに。
帰ってきてフェンダー側から手を突っ込んでファンを回してみたら、途中で引っ掛かる。
で、思い出したんですがその前日、サス周りのメンテでチャコールキャニスタ？のホースを
電装ファンの方に引っ掛けたままにしてました（；´∀｀）
ファン動作→ハネが引っ掛かる→モーター過電流→フューズ飛ぶ
ま、結局自分が悪かったんですが。
>780
当方、関西でおます、ｽﾏﾝ
電動ファンが回ってない事に気付きました。
で、室内ヒーター全開で何とかしのぎ、目的地に着いて調べたらフューズ飛んでました。
いつも行ってるショップに電話で聞いてみたところ、色々言う割に疑ってみる場所等を挙げません。
電動ファンの軸が固まってませんかとか、エンジンルーム内のリレーで焼けてるのありませんか
とか可能性のある事でいいから言えばいいのに。
帰ってきてフェンダー側から手を突っ込んでファンを回してみたら、途中で引っ掛かる。
で、思い出したんですがその前日、サス周りのメンテでチャコールキャニスタ？のホースを
電装ファンの方に引っ掛けたままにしてました（；´∀｀）
ファン動作→ハネが引っ掛かる→モーター過電流→フューズ飛ぶ
ま、結局自分が悪かったんですが。
>780
当方、関西でおます、ｽﾏﾝ
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 21:11:55 ID:giVF5S4Q0
はじめて書きます。よいスレですね。某空冷VWスレの殺伐っぷりとえらい違い。何故かしらん。当方89y1000です。ショップ(というかメカニックさん達)に恵まれておおむね楽しいミニ生活です。ここでもいろいろ勉強させてもらいます。よろぴこﾄﾞｿﾞｰ.
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:21:58 ID:7HU2qm/j0
うん、このスレ見たら自分のド素人っぷりが怖くなった。
学生のころ91年式の1000メイフェア乗ってたけどメンテは怠ってたな・・・
一応言われて毎日水のチェックと3ヶ月に一回のオイル交換だけはやってた。
二年半乗ってたけどアクセルワイヤーが切れた以外はトラブルはなかったよ。
運が良かったんだろね。
学生のころ91年式の1000メイフェア乗ってたけどメンテは怠ってたな・・・
一応言われて毎日水のチェックと3ヶ月に一回のオイル交換だけはやってた。
二年半乗ってたけどアクセルワイヤーが切れた以外はトラブルはなかったよ。
運が良かったんだろね。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:23:23 ID:R8h9oSVu0
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 22:32:36 ID:i3+utDQq0
>>778
おめ。ウインカーなんかすぐ慣れます。
１０日くらい乗ったら、もう自然になりましたよ。
親父のトヨタに乗るとまちがえますｗ
納車３０分後、コンビニの駐車場でリバースに入れられなくて、
半泣きだったけど。(MT)
おめ。ウインカーなんかすぐ慣れます。
１０日くらい乗ったら、もう自然になりましたよ。
親父のトヨタに乗るとまちがえますｗ
納車３０分後、コンビニの駐車場でリバースに入れられなくて、
半泣きだったけど。(MT)
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:37:16 ID:r48A/CdR0
アンスラサイトってどんな色？かっこいい？
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:46:25 ID:a4jAsicz0
アンスラサイト＝黒
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:48:03 ID:5nNOA6730
ガスキャップからガソリンがヨダレだします。
最終的にガスエプロンという解決策を試そうと思っていますが
ガスキャップの構造を見ると、キャップ本体に付いているシールを二重にしたら
密着度合いが増して、ヨダレを出さなそうなんですが
諸先輩方アドバイスお願いします。
最終的にガスエプロンという解決策を試そうと思っていますが
ガスキャップの構造を見ると、キャップ本体に付いているシールを二重にしたら
密着度合いが増して、ヨダレを出さなそうなんですが
諸先輩方アドバイスお願いします。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:56:59 ID:Y0IC8wKOO
今日、実家に向かって赤92年式1300を飛ばしていたら、バックミラーの真ん中に小さな青い点が…
と、みるみる大きくなり、気付くと青のたぶんポールスミスが後ろを走って来ました。
互いに車線変更しつつ、前へ後ろへ並んでと、まるでミニミニ大作線！
楽しかったー。
ところで、後ろについていて気付いたんですが、後部座席にバカデカイチャイルドシートが据え付けられていました。
ミニについてるチャイルドシート初めて見たけど、本当にデカかった。
と、みるみる大きくなり、気付くと青のたぶんポールスミスが後ろを走って来ました。
互いに車線変更しつつ、前へ後ろへ並んでと、まるでミニミニ大作線！
楽しかったー。
ところで、後ろについていて気付いたんですが、後部座席にバカデカイチャイルドシートが据え付けられていました。
ミニについてるチャイルドシート初めて見たけど、本当にデカかった。
794 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/02/10 00:30:26 ID:igZtfH2u0
ゴムは耐油性のヤツね・・
バイク用とかの紙製？ベースパッキンが個人的にはお勧め
ゴムパッキンは挟めなかった＿|￣|○
ゴムパッキンは挟めなかった＿|￣|○
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:38:12 ID:rM3QvMCw0
>>792
俺のホワイトダイヤモンドも行けばよかったなあ。
俺のホワイトダイヤモンドも行けばよかったなあ。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:48:29 ID:xjut3oCh0
道走っててミニ見ると追いかけちゃうんだけど
並ぶとなんか気まずいんだよね
並ぶとなんか気まずいんだよね
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 02:29:17 ID:IRKkf3P60
1月って、「ミニプラス」の発売月だったと思うのですが、発売されました？
正確な発売日覚えてないんですが、「確か20日くらいだったよな」と思い、何件か本屋を廻ったんですが、全く見かけませんでした。
Mfとかも普通に入荷してる本屋中心に探したんですが、空振りばかりで…
ショップに行くと置いてあると思うんですが、最近行く暇がないもので。
とりあえず、発売されたかどうかだけでも知りたいんですが、見かけた方いらっしゃいますか？
正確な発売日覚えてないんですが、「確か20日くらいだったよな」と思い、何件か本屋を廻ったんですが、全く見かけませんでした。
Mfとかも普通に入荷してる本屋中心に探したんですが、空振りばかりで…
ショップに行くと置いてあると思うんですが、最近行く暇がないもので。
とりあえず、発売されたかどうかだけでも知りたいんですが、見かけた方いらっしゃいますか？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 10:09:41 ID:CSpqDd1W0
ミニプラスありましたよ。うちの近所のツタヤで買いました。
ようわからん女の人がミニの横に立っている表紙だったかな。
ようわからん女の人がミニの横に立っている表紙だったかな。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:10:40 ID:9lg+zEzl0
ミニってパワステじゃないの？
という事はどういう事？
ハンドルを激しく回さないと曲がらないみたいな？
という事はどういう事？
ハンドルを激しく回さないと曲がらないみたいな？
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:16:48 ID:AA+UFkG30
ナマステ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 11:18:33 ID:VxWHDgur0
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 13:08:52 ID:E5i7nq4j0
パワステじゃない車を知らない人も増えつつあるのかなぁ…。
近い将来、
AT、パワステ、パワーウインドウ、ブレーキアシストなどが
装備されていないと車じゃないって事になるのかなぁ…。
近い将来、
AT、パワステ、パワーウインドウ、ブレーキアシストなどが
装備されていないと車じゃないって事になるのかなぁ…。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:17:20 ID:7h+VUsK40
>>802
わははは
わははは
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 14:45:53 ID:8WE+xax9O
ハンドルきったときカタカタいうのはドライブシャフトがいかれてるんかな～
修理にだしたら幾らかかるんかな？高いかな？
詳しい人教えて下さい
修理にだしたら幾らかかるんかな？高いかな？
詳しい人教えて下さい
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 15:48:37 ID:E5i7nq4j0
>805
もうちょいと症状を詳しく教えてくれないと、誰もアドバイスできないと思いますよ。
どっちに切った時、どのあたりからどんな音がするのか、
ステアリング戻した時と切った時で音は違うのか、
走っている時だけか、、止まっていてもするのか、
などなど・・・
ステアリングラックの可能性も高いと思われ
もうちょいと症状を詳しく教えてくれないと、誰もアドバイスできないと思いますよ。
どっちに切った時、どのあたりからどんな音がするのか、
ステアリング戻した時と切った時で音は違うのか、
走っている時だけか、、止まっていてもするのか、
などなど・・・
ステアリングラックの可能性も高いと思われ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 15:59:43 ID:xjut3oCh0
故障の症状をあんまり書けない人って説明してもわからん気がする
で、あぶないとかなんとかだと ｢わかりました、ショップに見てもらいます｣ と
まぁいいんだけどね、なんだかね
で、あぶないとかなんとかだと ｢わかりました、ショップに見てもらいます｣ と
まぁいいんだけどね、なんだかね
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:13:10 ID:8WE+xax9O
>>806
詳しく説明すると駐車するときとかタイヤに付加かけながらハンドル深くきると運転席側タイヤ辺りからカタカタと･･･
ショップに見てもらえばいいんですが行くと大概感じが悪いもので
ラックごと交換はビックリするくらい高いらしいですね
詳しく説明すると駐車するときとかタイヤに付加かけながらハンドル深くきると運転席側タイヤ辺りからカタカタと･･･
ショップに見てもらえばいいんですが行くと大概感じが悪いもので
ラックごと交換はビックリするくらい高いらしいですね
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:25:39 ID:7h+VUsK40
そうそう、それだけ詳しく書いてくれたら･･･ ｦｲｯ！
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 16:27:42 ID:JVS/4Niv0
サス周りからの音はボールジョイントかも。
フロント浮かして、タイヤを手で揺らしてみてガタガタ動くようなら、ボールジョイントの磨耗。
ボールジョイントなら、そんなに高くないよ。
フロント浮かして、タイヤを手で揺らしてみてガタガタ動くようなら、ボールジョイントの磨耗。
ボールジョイントなら、そんなに高くないよ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 18:58:51 ID:TjMfh0ir0
激しいのねあなた
今日はEgルームのクリーンアップの一環としてボロくなったウォッシャータンクを買いに逝きました。
パーツリストにも載ってるので新品もあるのですが、形が全然違うのでデッドストックの置いてあるお店へGO。
あるかなー、お、あった！
お値段は・・・。
うげ！1マソ！
こんな理科の実験器具みたいなモンが１マソ！
う～、とカウンターの店員をいつまでニラんでてもムダと悟り、諦めて帰りました。
チクショー、イイ商売してやがんなー。
パーツリストにも載ってるので新品もあるのですが、形が全然違うのでデッドストックの置いてあるお店へGO。
あるかなー、お、あった！
お値段は・・・。
うげ！1マソ！
こんな理科の実験器具みたいなモンが１マソ！
う～、とカウンターの店員をいつまでニラんでてもムダと悟り、諦めて帰りました。
チクショー、イイ商売してやがんなー。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 19:02:32 ID:7QktHgLf0
>ショップに見てもらえばいいんですが行くと大概感じが悪いもので
じゃあ誰が直すのかと小
単純にﾀｲﾔがﾌｪﾝﾀﾞｰに当ってるだけじゃねえノ
じゃあ誰が直すのかと小
単純にﾀｲﾔがﾌｪﾝﾀﾞｰに当ってるだけじゃねえノ
>799
ありがとうございます。
発売はされてるんですね。
もっかい近くの本屋行ってみます。
ありがとうございます。
発売はされてるんですね。
もっかい近くの本屋行ってみます。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:30:56 ID:/PTQVtVlO
車内にｶﾞｿﾘﾝ臭が漂うのですがどうすればいいでしょう
暖房なんてかけれません(>_<)
暖房なんてかけれません(>_<)
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:34:53 ID:laF0moHW0
>>815
窓開ける
窓開ける
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:35:41 ID:HxlO1FjU0
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:36:40 ID:xZsNlW4V0
>>801
アケマステー（インド弁の正月挨拶
アケマステー（インド弁の正月挨拶
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 21:38:26 ID:pYAhAXHP0
インド弁て何だよｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:08:24 ID:8WE+xax9O
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:09:03 ID:erMwKHI50
インドと言へば
モーリス・オックスフォードだろ
モーリス・オックスフォードだろ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:17:29 ID:k2LY6dxm0
>793&794&795
どうもありがとうございます。
今日自作でパッキンを作ってみましたが、厚みがありすぎて見事に閉まりませんでした。
なんとか調整してみます。
所で、ガスキャップからヨダレを出した痕跡があります、染みこんでいる？のか
一日前のものなので、容易に取れるものだと思っていましたが・・・
フクピカで拭いても取れません、これってどうにか取れないのでしょうか？
どうもありがとうございます。
今日自作でパッキンを作ってみましたが、厚みがありすぎて見事に閉まりませんでした。
なんとか調整してみます。
所で、ガスキャップからヨダレを出した痕跡があります、染みこんでいる？のか
一日前のものなので、容易に取れるものだと思っていましたが・・・
フクピカで拭いても取れません、これってどうにか取れないのでしょうか？
823 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/02/10 23:48:42 ID:igZtfH2u0
サーキットの走行会で・・
中には１コーナーで気張りすぎてあわててしまいスピンこく人が
必ず２～３人いますが・・・皆さん蓋からピューって
ガソリン吹いてます (^^ゞ
中には１コーナーで気張りすぎてあわててしまいスピンこく人が
必ず２～３人いますが・・・皆さん蓋からピューって
ガソリン吹いてます (^^ゞ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:00:36 ID:DXLFJ5HB0
>>823殿
走り出して、1週目の1コーナーの話ですね？（Ｗ
（1週めくらい、コース見＆タイヤ暖めましょ？って話ですね・・・）
ツインタンク（後付けも含む）の場合は、
左右で吹き出していて怖いでよすね・・・
安全タンクほすぃ～っ！
ちょっち不便だけど
走り出して、1週目の1コーナーの話ですね？（Ｗ
（1週めくらい、コース見＆タイヤ暖めましょ？って話ですね・・・）
ツインタンク（後付けも含む）の場合は、
左右で吹き出していて怖いでよすね・・・
安全タンクほすぃ～っ！
ちょっち不便だけど
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:12:45 ID:8lWFreXQO
>>822
市販のワックスでとれますよ。
市販のワックスでとれますよ。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:20:08 ID:NoMy2oCfO
コース走るときは、キャップをビニテで巻かなきゃね。
今週末は筑波、寒いんだろーなぁ
今週末は筑波、寒いんだろーなぁ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:26:03 ID:7VEnwGcU0
>800
パワステ、ってのはモーターの力とかでハンドル回すのを手伝ってくれる仕組み。
まあ、小っちゃいおっさんが入ってると考えればいい。
ミニの場合、車が小さいから、おっさんが入るスペースがないわけだ。
パワステ、ってのはモーターの力とかでハンドル回すのを手伝ってくれる仕組み。
まあ、小っちゃいおっさんが入ってると考えればいい。
ミニの場合、車が小さいから、おっさんが入るスペースがないわけだ。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:29:24 ID:iYN1Ch1Y0
乗り始めて半年の素人に教えてください。
燃料計がEにはりついたまま動きません。
自分で直せるでしょうか？
ショップで直すとどのぐらいかかりますか？
燃料計がEにはりついたまま動きません。
自分で直せるでしょうか？
ショップで直すとどのぐらいかかりますか？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:36:48 ID:O+O5e7Lt0
上にも書いてるガソリンの匂いって俺も気になる
みんなはどうなの？室内は無臭で快適？
エンジンルームから匂いが来てると思うんだけど
匂いがするから暖房なんかつけたことないよ
みんなはどうなの？室内は無臭で快適？
エンジンルームから匂いが来てると思うんだけど
匂いがするから暖房なんかつけたことないよ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:42:10 ID:YnT5i6lb0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:47:04 ID:8lWFreXQO
>>828
よくあるのがタンク内のフロートに穴が空いて中にガソリンが入ってしまうコトだけど、たぶんコレかと。
中のガソリンを抜いてフロートを交換すればイイんだけど・・・。
自分でもやれるし、ショップに頼んでもタカが知れてるのでお好きな方をどうぞ。
よくあるのがタンク内のフロートに穴が空いて中にガソリンが入ってしまうコトだけど、たぶんコレかと。
中のガソリンを抜いてフロートを交換すればイイんだけど・・・。
自分でもやれるし、ショップに頼んでもタカが知れてるのでお好きな方をどうぞ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:48:15 ID:Q+gr7oZS0
833 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/11 01:03:37 ID:xy6idNQI0
はじめまして。
ちょっと質問なんですが、皆さん車検て、いくらくらいかかってます？
自分は消耗品などは、定期的に自力で交換しているんですが、
普通どのくらいが、常識なのかと気になって。
ちなみに今度、車検に向けてラックブーツを自力で交換する予定です。
ちょっと質問なんですが、皆さん車検て、いくらくらいかかってます？
自分は消耗品などは、定期的に自力で交換しているんですが、
普通どのくらいが、常識なのかと気になって。
ちなみに今度、車検に向けてラックブーツを自力で交換する予定です。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 01:15:24 ID:cBffRur70
>自分で直せるでしょうか？
まずは仕組み自分で調べて下さい。
まずは仕組み自分で調べて下さい。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 01:22:15 ID:sEEd2OvHO
ツインタンクもしくは容量UPにするのって幾らかかりますか？
燃費悪いし容量も少ないからすぐスタンド行きでめんどくせいと思うのは自分だけかな
燃費悪いし容量も少ないからすぐスタンド行きでめんどくせいと思うのは自分だけかな
>>833
そこまで自力でやれるならば車検も自分で通してみれば？と言ってみる(w。
まぁ私が逝くお店では交換部品無し、点検込みでたーしか13ﾏｿぐらいだったかしら？
いつもついでに何かやってもらってるから曖昧でスマンです。
そういえば今年からリサイクル料も加算されるしなぁ・・・。
まぁ私のはエアバッグも樹脂製パーツも無いからそんなにとられないとは思うんだけど・・・。
あ、そーいや私も今年車検だったワ。
そこまで自力でやれるならば車検も自分で通してみれば？と言ってみる(w。
まぁ私が逝くお店では交換部品無し、点検込みでたーしか13ﾏｿぐらいだったかしら？
いつもついでに何かやってもらってるから曖昧でスマンです。
そういえば今年からリサイクル料も加算されるしなぁ・・・。
まぁ私のはエアバッグも樹脂製パーツも無いからそんなにとられないとは思うんだけど・・・。
あ、そーいや私も今年車検だったワ。
837 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/11 01:38:29 ID:xy6idNQI0
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 02:30:14 ID:BzV03KiDO
購入して早四か月目にして初めて第三京浜を時速80キロで走行。
ところが、下におりてから後ろの方から異音が…。
シャ‥シャ‥シャという砂が流れるような音がするようになってしまいました。
時々なのですが、気になる。
あと、心なしかエンジン音に雑音が混じるようになった気が…。
どういった理由が考えられるのでしょうか？
ところが、下におりてから後ろの方から異音が…。
シャ‥シャ‥シャという砂が流れるような音がするようになってしまいました。
時々なのですが、気になる。
あと、心なしかエンジン音に雑音が混じるようになった気が…。
どういった理由が考えられるのでしょうか？
839 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/11 02:33:58 ID:xy6idNQI0
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 03:08:39 ID:4F7V2wLB0
>833
交換部品無し＆自分で検査受けして、金額は法定手数料＋印紙代＋自賠責で7万ぐらいでした。
今後は自賠責上がるしリサイクル料とかでもう少し上乗せです。。
>838
マフラー内部が砕けてきてるのかも？
交換部品無し＆自分で検査受けして、金額は法定手数料＋印紙代＋自賠責で7万ぐらいでした。
今後は自賠責上がるしリサイクル料とかでもう少し上乗せです。。
>838
マフラー内部が砕けてきてるのかも？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 04:09:39 ID:nTXR1aCX0
842 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/02/11 08:01:01 ID:PWFIYZev0
出張長かったー。
ミニ乗ってきますー。
ミニ乗ってきますー。
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:15:55 ID:qhNOK/6U0
ヨダレの件、給油口のガスキャップのパッキンと当たる面が若干凹凸してたので
かなづちで叩いて平らにしたらピタっと止まった事あるよ。
かなづちで叩いて平らにしたらピタっと止まった事あるよ。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:33:26 ID:BzV03KiDO
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 11:55:26 ID:YoW33VZ+0
>>844
シャ‥シャ‥シャで加速中なら、リアブレーキの引きずりだと思う。
シャ‥シャ‥シャで加速中なら、リアブレーキの引きずりだと思う。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:03:36 ID:ZyvXiZXSO
828
俺のは水温計だったけど。
まずは平手で横からメーターたたいてみるべし。
引っ掛かってるだけかもよ。
俺のは水温計だったけど。
まずは平手で横からメーターたたいてみるべし。
引っ掛かってるだけかもよ。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 13:48:49 ID:2Eb9tExQ0
ユーザー車検に行ってきますた、光軸と触媒が遮熱板に触れてるので
不合格をもらってきますた、光軸はテスター屋で２回合わせてもらった
のに受かりません、古くなってシビエの反射板の所が茶色になってる
ので合わせにくいのだろうと思います、触媒の方は自作足場ダウンパイプ
とのマッチングがまずく、チェーンブロックでむりくり引っ張ったら
上手い具合に離れたのでたぶんＯＫだと思います、問題はライトだな、
ノーマルに戻すのが一番なのかな、平成元年車、抹消中古新規、
全塗装もしたから、車体番号も見づらく疑われてます、
車体寸法も測るとか言ってました、自賠も重量税も車庫証明も払ったから
途中でやめる訳にも行きません、有給とって陸運局通いも
辛いものがありますね（苦笑。
不合格をもらってきますた、光軸はテスター屋で２回合わせてもらった
のに受かりません、古くなってシビエの反射板の所が茶色になってる
ので合わせにくいのだろうと思います、触媒の方は自作足場ダウンパイプ
とのマッチングがまずく、チェーンブロックでむりくり引っ張ったら
上手い具合に離れたのでたぶんＯＫだと思います、問題はライトだな、
ノーマルに戻すのが一番なのかな、平成元年車、抹消中古新規、
全塗装もしたから、車体番号も見づらく疑われてます、
車体寸法も測るとか言ってました、自賠も重量税も車庫証明も払ったから
途中でやめる訳にも行きません、有給とって陸運局通いも
辛いものがありますね（苦笑。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 14:03:04 ID:4F7V2wLB0
>847
光量不足？
光量不足？
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 15:08:00 ID:ylKBkNHn0
本日納車されました！
H7式。
保険もネット契約したし、これで自由に走れるYO!
さあ、連休中にオイル交換とクーラント交換とグリスアップするか。（ｗ
ところで予備キー(3種類)を作るには何処に行けば良いのでしょうか？
>> ボディ後方からの異音
そういえば私のも燃料タンクから「ジー」という音が出ていました。
(後席までは聞こえない)
エンジン切ったら止まるので勝手に燃料ポンプと決め付けていましたが、
実は危ない兆候なのでしょうか？
H7式。
保険もネット契約したし、これで自由に走れるYO!
さあ、連休中にオイル交換とクーラント交換とグリスアップするか。（ｗ
ところで予備キー(3種類)を作るには何処に行けば良いのでしょうか？
>> ボディ後方からの異音
そういえば私のも燃料タンクから「ジー」という音が出ていました。
(後席までは聞こえない)
エンジン切ったら止まるので勝手に燃料ポンプと決め付けていましたが、
実は危ない兆候なのでしょうか？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 15:30:23 ID:WoDPcLf00
>>835
某老舗ショップで聞いたら、50マンって言われた
某老舗ショップで聞いたら、50マンって言われた
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 17:23:47 ID:IlrcZiLp0
初めまして 今日Rover Mini 1.3i にのっていたところクラッチを踏むとカリカリ
と音がするようになりました しばらく走ってるとやんだんですが…明日長距離運転
なんですが大丈夫でしょうか？ 回答よろしくおねがいします
と音がするようになりました しばらく走ってるとやんだんですが…明日長距離運転
なんですが大丈夫でしょうか？ 回答よろしくおねがいします
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 18:22:15 ID:Q+gr7oZS0
>>849
大手の鍵屋行け
Ｋ番だからそのへんの鍵屋だとないよ
>>851
心配なら乗らない勇気も大事ですよ
ネットで大丈夫かどうか言われても最終判断と自己責任はチミですから
今日も踏み切りで一家四人・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
大手の鍵屋行け
Ｋ番だからそのへんの鍵屋だとないよ
>>851
心配なら乗らない勇気も大事ですよ
ネットで大丈夫かどうか言われても最終判断と自己責任はチミですから
今日も踏み切りで一家四人・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 19:23:44 ID:MNS5Y0dPO
>>852
あれは国産某ﾒｰｶｰの新しめなｾﾙｼｵ顔の高級ちっくｾﾀﾞﾝだったから
故障と言うより車両通行禁止の踏切を無理矢理通ろうとした悲劇だったと思われ
そんな事を言っているのではないのは重々承知なのですけどつい･･ｽﾏｿ。
あれは国産某ﾒｰｶｰの新しめなｾﾙｼｵ顔の高級ちっくｾﾀﾞﾝだったから
故障と言うより車両通行禁止の踏切を無理矢理通ろうとした悲劇だったと思われ
そんな事を言っているのではないのは重々承知なのですけどつい･･ｽﾏｿ。
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:42:14 ID:+StLumxN0
>>835
右タンク（20ℓ前後）を追加するだけなら工賃込みで10マソ位かと
ショップによってバラバラですが・・・
しっかりと整備されたミニならば、普通にℓ13～15は、走りますが？
たとえ1380エンジン＆48ウェーヴァーでも！
例えばノーマル1000で、ℓ8以下なんてのはカナ～リヤヴァイ個体かと・・・
>>849
タンク内の、燃料ポンプでOKかと。
>>851
まさかしてレリーズベアリングでは・・・
粉砕すると、クラッチが切れなくなります・・・
ノークラッチシフトが出来る人なら走り続けられます
（信号や一時停止は？）
右タンク（20ℓ前後）を追加するだけなら工賃込みで10マソ位かと
ショップによってバラバラですが・・・
しっかりと整備されたミニならば、普通にℓ13～15は、走りますが？
たとえ1380エンジン＆48ウェーヴァーでも！
例えばノーマル1000で、ℓ8以下なんてのはカナ～リヤヴァイ個体かと・・・
>>849
タンク内の、燃料ポンプでOKかと。
>>851
まさかしてレリーズベアリングでは・・・
粉砕すると、クラッチが切れなくなります・・・
ノークラッチシフトが出来る人なら走り続けられます
（信号や一時停止は？）
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 20:47:44 ID:Q+gr7oZS0
＞しっかりと整備されたミニならば、普通に?13～15は、走りますが？
＞たとえ1380エンジン＆48ウェーヴァーでも！
＞例えばノーマル1000で、?8以下なんてのはカナ～リヤヴァイ個体かと・・・
まったり走ればでしょ？
１０００は非力なもんで８とかもっと低いかも
＞たとえ1380エンジン＆48ウェーヴァーでも！
＞例えばノーマル1000で、?8以下なんてのはカナ～リヤヴァイ個体かと・・・
まったり走ればでしょ？
１０００は非力なもんで８とかもっと低いかも
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:06:04 ID:WoDPcLf00
ツインタンクだと板金の必要があるのでバカ高くなるけど、
単にタンクを一つ追加して、給油するときはトランクを開けるって
方法だと安く済むのかな？
単にタンクを一つ追加して、給油するときはトランクを開けるって
方法だと安く済むのかな？
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:14:02 ID:Q+gr7oZS0
設置がしっかりできれば無問題
ただガソリンタンク以外に入れて販売しちゃいけないから
タンクにガス入れてても誤解されるかもしんまい
ただガソリンタンク以外に入れて販売しちゃいけないから
タンクにガス入れてても誤解されるかもしんまい
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:15:01 ID:Q+gr7oZS0
あと走行時に衝撃とかコーナーでガスがこぼれる恐れあるからやっぱまずいかも
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 21:21:36 ID:QdFkEnPy0
納車後１ヶ月、昨日初めて洗車して、コーティングまでして、ピカピカのミニにかなりうきうき。
乾かしがてら煙草でも買いにいこうとコンビニまで。
コンビニの前で煙草を吸いながら自分のミニにうっとり…かなり至福のときだった…
さて帰ろうと、コンビニを出ようとしたそのとき、
ゴン！！トランクパネルとバンパーやっちゃった…orz
乾かしがてら煙草でも買いにいこうとコンビニまで。
コンビニの前で煙草を吸いながら自分のミニにうっとり…かなり至福のときだった…
さて帰ろうと、コンビニを出ようとしたそのとき、
ゴン！！トランクパネルとバンパーやっちゃった…orz
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:12:53 ID:5/Fn8Emb0
>>859
「ヒロシです」のBGMが欲しいような話ですね
「ヒロシです」のBGMが欲しいような話ですね
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:28:34 ID:nb2cWhzj0
純正のオーバーフェンダーを止めている
◎ ←こんな形のピン（ネジ？）の外し方が分かりません
ドライバーではなく、特殊な工具が必要なのでしょうか？
教えてエロイ人
◎ ←こんな形のピン（ネジ？）の外し方が分かりません
ドライバーではなく、特殊な工具が必要なのでしょうか？
教えてエロイ人
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:39:44 ID:W8t3i0jr0
ﾄﾞﾘﾙでもむ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:43:26 ID:LadfMbqW0
ｻﾝﾀﾞｰでとばす
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 22:51:01 ID:Q+gr7oZS0
＋ドライバーを穴にさしてハンマーでゴンだよ
中途半端の力だと曲がって取れなくなるから思いっきりね
がんがれ
中途半端の力だと曲がって取れなくなるから思いっきりね
がんがれ
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:02:06 ID:KNQaK+Lz0
多分名称は「リベット」
ミニも自分もかなり凹んでます…orz
カーコンでトランクパネル板金しても５マソ以上っつわれた…
しかも、きれいには戻らないでしょうだって。
これっていっそパーツ買ったほうがよし？
これを機にMk１/２仕様にでもするかな？
カーコンでトランクパネル板金しても５マソ以上っつわれた…
しかも、きれいには戻らないでしょうだって。
これっていっそパーツ買ったほうがよし？
これを機にMk１/２仕様にでもするかな？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 23:42:13 ID:sEEd2OvHO
>861
◎ってことはコンドームを真上から見た図だな！
お姉さんのお口を使って外してもらえ！
◎ってことはコンドームを真上から見た図だな！
お姉さんのお口を使って外してもらえ！
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 00:40:08 ID:8ZWUnH3x0
友人から借りたミニに乗ってみたんだけど
ファンベルトがキィィィィンと鳴ってる気がするのですが、これは仕様ですか？
走行中ちぎれそうな気がしてめっちゃ恐いんですけど
ファンベルトがキィィィィンと鳴ってる気がするのですが、これは仕様ですか？
走行中ちぎれそうな気がしてめっちゃ恐いんですけど
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:16:41 ID:rofNHqcP0
>869
テンション調整or鳴き止め剤吹く。
まぁ、タイベルじゃないんで切れても即死しないヨ。
テンション調整or鳴き止め剤吹く。
まぁ、タイベルじゃないんで切れても即死しないヨ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:28:05 ID:Xj814TztO
やっぱり、鳴き止め剤とか使った方がいいの？
俺のミニも速度が出るとキーンと鳴ります
俺のミニも速度が出るとキーンと鳴ります
872 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/12 01:46:15 ID:3JLIh6XK0
>>838
既出ですが、恐らくマフラーがあやしいかと
私のは錆で穴があいてブスブスいってたんですけど、ほっといたら
走行中に根元から、ごっそりマフラー一式落ちましたorz
落ちた時はガコン！っとものすごい音がして、その後ガラガラと
けたたましい音があたり一面に鳴り響いて、ものすごく恥かしかったです
一度、フロアジャッキかウマでジャッキアップしてあ、ボディー下部の
点検をしたほうが良いかと
マフラーは、買った時にサビサビのことがよくありますよ。
特にスチール製は
既出ですが、恐らくマフラーがあやしいかと
私のは錆で穴があいてブスブスいってたんですけど、ほっといたら
走行中に根元から、ごっそりマフラー一式落ちましたorz
落ちた時はガコン！っとものすごい音がして、その後ガラガラと
けたたましい音があたり一面に鳴り響いて、ものすごく恥かしかったです
一度、フロアジャッキかウマでジャッキアップしてあ、ボディー下部の
点検をしたほうが良いかと
マフラーは、買った時にサビサビのことがよくありますよ。
特にスチール製は
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 01:48:16 ID:Lwtkn+j0O
なんか、うちのミニはサイドとフロントで色が微妙に違うんですよねー。
サイドは色褪せてオレンジっぽくて、フロントは赤。
ポリマーコーティングしようかと思っているが、色の違いが目立つかもと思うとどうも…。
サイドは色褪せてオレンジっぽくて、フロントは赤。
ポリマーコーティングしようかと思っているが、色の違いが目立つかもと思うとどうも…。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 07:47:11 ID:TdRZR6mD0
漏れのも熱焼けでボンネットとFﾌｪﾝﾀﾞｰがとうとうあせてきたよ。
ワックスがむらになりまくりですよ。
もっと褪せてきたらｶｰﾎﾞﾝﾌﾙﾌﾛﾝﾄにしちゃおっかな？
ワックスがむらになりまくりですよ。
もっと褪せてきたらｶｰﾎﾞﾝﾌﾙﾌﾛﾝﾄにしちゃおっかな？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 10:34:15 ID:5zLiGNIn0
ミニって燃費いい車と思うけどな・・・
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 11:13:01 ID:Lwtkn+j0O
私用でごめんなさい！本日ア○○ディアにMk1仕様マフラートラブルでいらした女性の方、ぼくとミニ友達になってください！連絡先はメカニックさんが知ってます。うわーキモい書き込み！スレ無駄使い誠にｽﾏｿ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 12:47:18 ID:Uxw7NEfk0
おい！>877君！！
こういう所でそんなことを言うのは逆効果だと何回言えばわか(ry
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
こういう所でそんなことを言うのは逆効果だと何回言えばわか(ry
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!
878様へ。お兄ちゃんごめんなさい！でも公共の場で難破したのははじめてだよ！素敵だったんだも～ん！許してｺﾞﾒｿﾅｻｲ
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:14:54 ID:JhJ1Pvj30
カリカリにチューンしたローバーのミニと、
ノーマルなBMWのCooperSを比べると、どちらが速いのでしょうか？
ノーマルなBMWのCooperSを比べると、どちらが速いのでしょうか？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 14:25:59 ID:8vn6WgLa0
サーキットなら専用にチューンした車が速いに決まってる
882 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/12 16:21:02 ID:3JLIh6XK0
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:22:43 ID:sTMQ4dkd0
カリカリ具合にもよるのでは？
884 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/12 16:30:14 ID:3JLIh6XK0
>>883
ローバーのミニでもBMWミニより排気量の多いエンジンがありますよ
緑亀さんのところで1600ccの新品コンプリートエンジンが販売されてますし
1680ccくらいまではボアアップ可能かと
馬力を求めるなら、KADツインカムなんかどうでしょう
200PS達成しています
クラシック・ミニの最高速は235kmまでは出ているようですよ
ローバーのミニでもBMWミニより排気量の多いエンジンがありますよ
緑亀さんのところで1600ccの新品コンプリートエンジンが販売されてますし
1680ccくらいまではボアアップ可能かと
馬力を求めるなら、KADツインカムなんかどうでしょう
200PS達成しています
クラシック・ミニの最高速は235kmまでは出ているようですよ
885 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/12 16:41:19 ID:3JLIh6XK0
>>866
私のミニもバイクに横から突っ込まれ、その衝撃で街路樹に特攻し
運転席側のドアとフロアパネル、前部のグリル一式及びフェンダー一式が
ベコベコにへっ込みました
近所のミニ屋さんに持っていったら全損だと言われましたが、
廃車は絶対にいやだったので直して欲しいと頼んだら、1ヶ月程度で
完全に元通りになりました
費用はコミコミで45ﾏｿでした
車両保険に入っていなかったので、いたい出費でしたが、
おかげで、今でも、修理前よりも良い状態で絶好調に
ノントラブルで毎日走ってますよ
オマケでエンジンとミッションをOHしてくれたんですよ
お蔭様で新車並みのフィーリングが戻ったというか
あの時廃車にしないで良かったと思います
まあ、まだ修理費ローンで払っているんですけどねorz
私のミニもバイクに横から突っ込まれ、その衝撃で街路樹に特攻し
運転席側のドアとフロアパネル、前部のグリル一式及びフェンダー一式が
ベコベコにへっ込みました
近所のミニ屋さんに持っていったら全損だと言われましたが、
廃車は絶対にいやだったので直して欲しいと頼んだら、1ヶ月程度で
完全に元通りになりました
費用はコミコミで45ﾏｿでした
車両保険に入っていなかったので、いたい出費でしたが、
おかげで、今でも、修理前よりも良い状態で絶好調に
ノントラブルで毎日走ってますよ
オマケでエンジンとミッションをOHしてくれたんですよ
お蔭様で新車並みのフィーリングが戻ったというか
あの時廃車にしないで良かったと思います
まあ、まだ修理費ローンで払っているんですけどねorz
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 16:44:12 ID:rofNHqcP0
加速も最高速もコーナリングも全部で勝とうと思ったらさ。
諸費用考えたら、BMWのCooperS買えるから。
まぁ、そんだけしないと勝てないのよね。
でも、BMWのミニに煽られたら本気でちぎりにかかるけどな、やっぱり。
でも160km/hまでが限界・・・。
諸費用考えたら、BMWのCooperS買えるから。
まぁ、そんだけしないと勝てないのよね。
でも、BMWのミニに煽られたら本気でちぎりにかかるけどな、やっぱり。
でも160km/hまでが限界・・・。
887 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/12 17:14:28 ID:3JLIh6XK0
888 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/12 17:17:16 ID:3JLIh6XK0
>>886
確かにBMWのクーパーSが新車2台くらい買える金額になりますよねｗ
しかもボディサイズからしたら、明らかにオーバーサイズですし
だいたい基本設計が45年前の車で現在の車に勝とうと思うこと自体、すでに(ry
確かにBMWのクーパーSが新車2台くらい買える金額になりますよねｗ
しかもボディサイズからしたら、明らかにオーバーサイズですし
だいたい基本設計が45年前の車で現在の車に勝とうと思うこと自体、すでに(ry
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:19:00 ID:irwYFuH70
ミニのカーペットって、みんなどうやって洗ってる？
簡単に取り外せる部分は、風呂場とかで洗っているけど、取り外しにくい部分が…
簡単に取り外せる部分は、風呂場とかで洗っているけど、取り外しにくい部分が…
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 17:53:21 ID:Lwtkn+j0O
>>886
それ、やられました。
まあ、煽られたというより、発進で左から抜かされたんですが。
性格悪い奴だった。
しかし、その後環七でもたついているBMミニを思い切りぶっちぎりました。
加速さえしてしまえば…。
それ、やられました。
まあ、煽られたというより、発進で左から抜かされたんですが。
性格悪い奴だった。
しかし、その後環七でもたついているBMミニを思い切りぶっちぎりました。
加速さえしてしまえば…。
891 ：880：05/02/12 18:00:44 ID:JhJ1Pvj30
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:15:32 ID:UGOgTSjA0
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 18:38:23 ID:APHsPcEM0
ランドリーって・・・
禁止云々以前に常識で考えてごらんよ
禁止云々以前に常識で考えてごらんよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:18:59 ID:05CmNVWr0
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 20:31:29 ID:Uxw7NEfk0
英国の通販サイトに「ホンダ・1600ccVTECエンジンつきサブフレーム」
が売りに出てましたわ。約700GbPだって。
が売りに出てましたわ。約700GbPだって。
896 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/12 20:51:52 ID:3JLIh6XK0
>>894
私もボアアップに関しては雑誌で見ただけなので、詳しくは分かりませんが、
緑亀さんがいうには1600ccは、オイルにすさまじくプレッシャーがかかる為、
数百キロでオイルを交換しないと壊れると説明されましたよ(^^;;
とても街乗りは無理とのことでした
私もボアアップに関しては雑誌で見ただけなので、詳しくは分かりませんが、
緑亀さんがいうには1600ccは、オイルにすさまじくプレッシャーがかかる為、
数百キロでオイルを交換しないと壊れると説明されましたよ(^^;;
とても街乗りは無理とのことでした
897 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/12 20:55:34 ID:3JLIh6XK0
898 ：854：05/02/12 20:59:28 ID:OtnaxVXI0
>>855
漏れのミニ（1380、48ウェーヴァー、J/Kクロス、ファイナル3.4、10インチ）の話だが、
高速100㎞巡航で、25㎞/ℓを何回も達成してるし
（距離約150km程の移動で、6ℓ程しか食っていない）
札幌市内で、毎日通勤（片道20分位）に使っていても
たいがい13～15㎞/ℓ位です
まあ、最悪５㎞/ℓを割り込んだ時期も在りましたが・・・
ちなみに、仲間内のミニ1000たちは、普通に10km/ℓ以上で走ってますよ？
（札幌市内）
>>867
インジェクションＡ/Ｔ（95’位？）＋ワイドホイル（タイヤ）なら普通かとおもわれ。
漏れのミニ（1380、48ウェーヴァー、J/Kクロス、ファイナル3.4、10インチ）の話だが、
高速100㎞巡航で、25㎞/ℓを何回も達成してるし
（距離約150km程の移動で、6ℓ程しか食っていない）
札幌市内で、毎日通勤（片道20分位）に使っていても
たいがい13～15㎞/ℓ位です
まあ、最悪５㎞/ℓを割り込んだ時期も在りましたが・・・
ちなみに、仲間内のミニ1000たちは、普通に10km/ℓ以上で走ってますよ？
（札幌市内）
>>867
インジェクションＡ/Ｔ（95’位？）＋ワイドホイル（タイヤ）なら普通かとおもわれ。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:56:31 ID:oyM5of/c0
>1680ccくらいまではボアアップ
どーかんがえてもストロークアップでしょ
ボアだけじゃ１６００ＣＣなんて無理よ
どーかんがえてもストロークアップでしょ
ボアだけじゃ１６００ＣＣなんて無理よ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:06:37 ID:o8ohczGHO
まぁまぁ
内燃機にくわしくない人にとっちゃ
どっちも排気量アップの意
内燃機にくわしくない人にとっちゃ
どっちも排気量アップの意
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:07:42 ID:6Z2ESj6D0
すいません。知ってる方教えて欲しいのですが、
純正ショック（HiLo付）のままコイルサス入れようと思ってるのですが・・
コイルだけ入れてる方いますでしょうか？
普通はショックも交換するのが当たり前だそうですが
純正ショックでも問題ないものでしょうか。
別にコーナリング性能とかはあまり追求してません。
街乗り+高速オンリーです。
宜しくお願いします。
純正ショック（HiLo付）のままコイルサス入れようと思ってるのですが・・
コイルだけ入れてる方いますでしょうか？
普通はショックも交換するのが当たり前だそうですが
純正ショックでも問題ないものでしょうか。
別にコーナリング性能とかはあまり追求してません。
街乗り+高速オンリーです。
宜しくお願いします。
>> Mk3 ◆cyuLeZZ3WY さん、そんなときってミニ屋に行けばいいんですか？
なんせ、なんもかんもはじめてで、、
塗装とかもミニ屋さんでしてもらえるとこ探した方が安い？
サーフブルーなもので…
なんせ、なんもかんもはじめてで、、
塗装とかもミニ屋さんでしてもらえるとこ探した方が安い？
サーフブルーなもので…
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:16:49 ID:STT0bCap0
ショックはそのままでもいいけど、ハイローは替えようね。
突然シャコタンになるよ。
突然シャコタンになるよ。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:21:56 ID:oyM5of/c0
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 22:32:39 ID:hDcMT7DJ0
>>901
コイルサス付けてしばらくは純正ショックのまま乗ったけど、別に問題無かったよ。
へたってなければ別に無理して変える必要ないんじゃない？
おれの場合はその後、2年くらいでへたりを感じてKONIに変えたが。
コイルサス付けてしばらくは純正ショックのまま乗ったけど、別に問題無かったよ。
へたってなければ別に無理して変える必要ないんじゃない？
おれの場合はその後、2年くらいでへたりを感じてKONIに変えたが。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:05:27 ID:6Z2ESj6D0
>903>904>905
ありがとうございます。
HI+LOは既に取り付けてあります。
ショックは純正のまま１０年目ですが”へたり”の感覚がいまいちわからず（笑）。
「酔う」というのはかなり揺れてしまうものでしょうか？
KONIは良いと聞きますが結構高いもので・・
SPAXのアップレーテッド（２５％減衰力UP）とかも考えたのですが
純正で行ければそれに越した事無いと・・
純正とKONIの違いを言葉であらわすとどんなでしょう（笑）。
ありがとうございます。
HI+LOは既に取り付けてあります。
ショックは純正のまま１０年目ですが”へたり”の感覚がいまいちわからず（笑）。
「酔う」というのはかなり揺れてしまうものでしょうか？
KONIは良いと聞きますが結構高いもので・・
SPAXのアップレーテッド（２５％減衰力UP）とかも考えたのですが
純正で行ければそれに越した事無いと・・
純正とKONIの違いを言葉であらわすとどんなでしょう（笑）。
貴方のオカンは、芸能人に例える？って位難しい・・・
908 ：906：05/02/12 23:27:11 ID:6Z2ESj6D0
もし以下２つの選択ならば、
どっちが乗り心地改善しますでしょうか？（特に高速の継ぎ目を越える時など）
A 純正ショック＋HILO＋コイルサス
B 社外ショック＋HILO＋ラバコン
とりあえず予算上どっちかで検討してます。。
どっちが乗り心地改善しますでしょうか？（特に高速の継ぎ目を越える時など）
A 純正ショック＋HILO＋コイルサス
B 社外ショック＋HILO＋ラバコン
とりあえず予算上どっちかで検討してます。。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 23:52:45 ID:r6OdFwdx0
すいません！
ボンネットバッジってどうやって外すんですか？
力ずくで引っ張るんでしょうか
クーパーウィングがダサいので
洒落で日野自動車の日野ウィングに変えようと思ってます
おしえて！エロイ人！
ボンネットバッジってどうやって外すんですか？
力ずくで引っ張るんでしょうか
クーパーウィングがダサいので
洒落で日野自動車の日野ウィングに変えようと思ってます
おしえて！エロイ人！
910 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 00:04:56 ID:yKzzopZw0
>>902
私の場合、以前、トランク2箇所ヘコミを直してもらうのにかかる費用は
いつもお世話になっているミニ屋さんでは3ﾏｿと言われました
ちなみに車のカラーは70年代の色で、すでに廃盤となっている為、一から調合して
もらわないとダメなものです
費用の内訳は2箇所のへこみの板金自体はお金がかからなく、トランク一枚全塗装に
3ﾏｿとのことでした
ちなみに完全に元通りになると言ってました
基本的に自動後退や車便利などではミニの修理は直せないとの事で
引き受けてくれないことが多かったですので、できればミニに詳しい所に修理を
頼んだ方が無難かと
バンパーは新品で買えば、9000円程度で済むのに、自動後退や車便利ではヘコミ一箇所3ﾏｿ
かかると言われました(-_-;)
ミニ屋は敷居が高く感じるとか、対応が悪くて不快という人もいますが、
何店舗か回ってみて、一番合ってると感じたところにお世話になるといいと思いますよ
よくミニ屋さんは値段が高いともいいますが、馴染みになればまけてくれたり、支払いを
待ってくれたりもしてくれます
かくいう私もだいぶまけてもらったり、支払いも待ってもらったことがありますｗ
私の場合、以前、トランク2箇所ヘコミを直してもらうのにかかる費用は
いつもお世話になっているミニ屋さんでは3ﾏｿと言われました
ちなみに車のカラーは70年代の色で、すでに廃盤となっている為、一から調合して
もらわないとダメなものです
費用の内訳は2箇所のへこみの板金自体はお金がかからなく、トランク一枚全塗装に
3ﾏｿとのことでした
ちなみに完全に元通りになると言ってました
基本的に自動後退や車便利などではミニの修理は直せないとの事で
引き受けてくれないことが多かったですので、できればミニに詳しい所に修理を
頼んだ方が無難かと
バンパーは新品で買えば、9000円程度で済むのに、自動後退や車便利ではヘコミ一箇所3ﾏｿ
かかると言われました(-_-;)
ミニ屋は敷居が高く感じるとか、対応が悪くて不快という人もいますが、
何店舗か回ってみて、一番合ってると感じたところにお世話になるといいと思いますよ
よくミニ屋さんは値段が高いともいいますが、馴染みになればまけてくれたり、支払いを
待ってくれたりもしてくれます
かくいう私もだいぶまけてもらったり、支払いも待ってもらったことがありますｗ
911 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 00:10:26 ID:yKzzopZw0
ちなみに私はミニ屋の回し者ではないのでｗ
でも、良いミニ屋さんは、ミニが本当に好きな人がやってるから、
一台でも多くミニを残したいと思っている人が多いです
本気でミニにずっと乗り続けようと思っている人達にとって、
大変心強い味方ですよ
でも、良いミニ屋さんは、ミニが本当に好きな人がやってるから、
一台でも多くミニを残したいと思っている人が多いです
本気でミニにずっと乗り続けようと思っている人達にとって、
大変心強い味方ですよ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:10:26 ID:Rw8FFBh6O
913 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 00:21:04 ID:yKzzopZw0
>>909
高年式のバッジ類は両面テープでつけられている部分が多いです
力づくでやると、塗装を痛めるか、最悪ボディがへこんで
えらいことになるかもしれないので、市販されているエンブレムはがしを
使用して、作業すればよいかと
ちなみにリアバッジは、高年式では完全に両面テープでついているので
ドレスアップが楽ですｗ
高年式のバッジ類は両面テープでつけられている部分が多いです
力づくでやると、塗装を痛めるか、最悪ボディがへこんで
えらいことになるかもしれないので、市販されているエンブレムはがしを
使用して、作業すればよいかと
ちなみにリアバッジは、高年式では完全に両面テープでついているので
ドレスアップが楽ですｗ
Mk3 ◆cyuLeZZ3WY さん、ありがとうございます。参考になります。
一度ミニ屋探して診てもらいます。
もうひとつ伺っていいですか？
パーツ交換考えて、いろいろぐぐってたんですけど、純正？レストア用のパネルとFTPパネルってどう違うんですか？素材が違うだけで、裏骨とかもいっしょ？レース用でトランクハンドルとかつけれないかも？？
一度ミニ屋探して診てもらいます。
もうひとつ伺っていいですか？
パーツ交換考えて、いろいろぐぐってたんですけど、純正？レストア用のパネルとFTPパネルってどう違うんですか？素材が違うだけで、裏骨とかもいっしょ？レース用でトランクハンドルとかつけれないかも？？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:31:37 ID:r9gXCTnI0
>909
俺は樹脂製のヘラではがしました>ウィングバッジ
でも結構糊（両面テープ？）がボディ側に残るので、それを綺麗にするのに時間を食うと思います。
コンパウンドとかで小一時間がんばったけど、近づいて見ると、前後ともバッジの跡が微妙に残ってました('A`)
塗装表面に微妙な凹みとして残ってるみたいです。
パッと見は分からないので（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!ことにしてますw
Mk3氏が言うように、リアはテープだけなんですが、フロントはバッジ裏にピンがあって、ボンネットの穴に合わせるようになってますので作業時は注意を。
俺は樹脂製のヘラではがしました>ウィングバッジ
でも結構糊（両面テープ？）がボディ側に残るので、それを綺麗にするのに時間を食うと思います。
コンパウンドとかで小一時間がんばったけど、近づいて見ると、前後ともバッジの跡が微妙に残ってました('A`)
塗装表面に微妙な凹みとして残ってるみたいです。
パッと見は分からないので（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!ことにしてますw
Mk3氏が言うように、リアはテープだけなんですが、フロントはバッジ裏にピンがあって、ボンネットの穴に合わせるようになってますので作業時は注意を。
917 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/02/13 00:32:45 ID:wMTl5/Zm0
FRPパネルっすか？
裏側がしっかり作ってあるやつでないと普段海苔には使えませぬ・・
レース用のははホントに１枚きりのペラペラです・・
一番安いのは解体屋でパネルだけ買ってくるのがイイ！
裏側がしっかり作ってあるやつでないと普段海苔には使えませぬ・・
レース用のははホントに１枚きりのペラペラです・・
一番安いのは解体屋でパネルだけ買ってくるのがイイ！
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:44:43 ID:VUtJwM300
ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M さん ありがとうございます。
近くに解体屋ないかさがしてみます！
近くに解体屋ないかさがしてみます！
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 00:50:34 ID:r9gXCTnI0
>918
あ、追加ですが、フロントのピンは位置合わせのみっぽい感じで、固定自体はバッジ裏全体のテープでした。
ボンネット側は、「∴」こういう感じで三個穴が開いてます。
あ、追加ですが、フロントのピンは位置合わせのみっぽい感じで、固定自体はバッジ裏全体のテープでした。
ボンネット側は、「∴」こういう感じで三個穴が開いてます。
921 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 00:56:21 ID:yKzzopZw0
>>914
FRPパーツはミニ2号氏が仰る様に、一枚のペラペラのものは完全に競技用で
普段海苔には、剛性は弱すぎて非常に危険です
中にはスチール製のパネルと全く同じように細部までしっかり造りこまれている
ものもありますが、純正より高く結構いいお値段ですｗ
ちなみに前部が重いFFのミニにはトランクよりもまずボンネットを
FRP製に換えたほうが重量バランスが良くて吉かと
あとドアをFRP製に換えるのは、普段海苔の場合、横から突っ込まれたら確実に
死ぬ覚悟で運転するのが吉かとｗ
FRPパーツはミニ2号氏が仰る様に、一枚のペラペラのものは完全に競技用で
普段海苔には、剛性は弱すぎて非常に危険です
中にはスチール製のパネルと全く同じように細部までしっかり造りこまれている
ものもありますが、純正より高く結構いいお値段ですｗ
ちなみに前部が重いFFのミニにはトランクよりもまずボンネットを
FRP製に換えたほうが重量バランスが良くて吉かと
あとドアをFRP製に換えるのは、普段海苔の場合、横から突っ込まれたら確実に
死ぬ覚悟で運転するのが吉かとｗ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:53:57 ID:HGO3hM700
どっかでツインラムの通販やってませんか？
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:54:21 ID:jlrfdKc10
まあ、FRPでなくてもMK1のドアも横衝突はかなりヤバイ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 01:55:19 ID:piKaGE4D0
>>895
誘導頼む
誘導頼む
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:31:10 ID:jlrfdKc10
続き。
MK1のドアは鉄板にペラペラの薄い内張り一枚だけだからな。
イシゴニスが安全よりも収納を優先させた訳だけど
当時は安全対策なんて皆無な時代だったから。
ミラーもオプションだったし。
なので俺的にはMK1は好きだけど（過去乗ってたし）、
でも、あれは今の道路では走ってはいけないと思う。
MK1のドアは鉄板にペラペラの薄い内張り一枚だけだからな。
イシゴニスが安全よりも収納を優先させた訳だけど
当時は安全対策なんて皆無な時代だったから。
ミラーもオプションだったし。
なので俺的にはMK1は好きだけど（過去乗ってたし）、
でも、あれは今の道路では走ってはいけないと思う。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 02:43:28 ID:bFXvC68d0
>924
ごめん、先程見に行ったら「在庫切れ」になっていたが…。
一応、こんなものです。
ttps://www.plminishop.com/view_product.php?product=VTEC-ENG
ごめん、先程見に行ったら「在庫切れ」になっていたが…。
一応、こんなものです。
ttps://www.plminishop.com/view_product.php?product=VTEC-ENG
927 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：05/02/13 05:32:14 ID:/OY1G13h0
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 07:39:12 ID:MZLz7OEy0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 08:26:20 ID:DfybLttv0
タートルの安いFRPボンネットだけど無問題よ？ボンネットって言うよりふただけど。
バッチをはずすのは糸・タコ糸など使う手もあり。
>>901氏は微妙に分かっていないような......危ないから一言ミニ屋に相談したほうがいい。
バッチをはずすのは糸・タコ糸など使う手もあり。
>>901氏は微妙に分かっていないような......危ないから一言ミニ屋に相談したほうがいい。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 10:35:42 ID:3sLvPshu0
H7式1300ATメイフィアのミニ初心者です。
遅レスですが>>852氏、>>854氏、ありがとう。
夜中に某都市高速をグルグル周ってみました。
直線でベタ踏してもぬふわ㌔しか出ないけど、
ラジオを聴きながらゆっくり流していると気分ｲｲ!です。
購入したのがミニを初めて扱ったという小さな個人中古車屋だったので、
次はメンテしてくれるﾖｻｹﾞなミニ専門店を探してみます。
>>このスレの皆さん
また疑問が出た時は宜しくお願いします。
遅レスですが>>852氏、>>854氏、ありがとう。
夜中に某都市高速をグルグル周ってみました。
直線でベタ踏してもぬふわ㌔しか出ないけど、
ラジオを聴きながらゆっくり流していると気分ｲｲ!です。
購入したのがミニを初めて扱ったという小さな個人中古車屋だったので、
次はメンテしてくれるﾖｻｹﾞなミニ専門店を探してみます。
>>このスレの皆さん
また疑問が出た時は宜しくお願いします。
931 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 13:14:18 ID:yKzzopZw0
>>925
確かにMK1のドアは薄いですね(^^;
そのぶん車内は広くていいんですが
まあミニに安全性を求めるなら97年式以降に乗るのがまだマシかとｗ
でも、現行(？)のドアは結構硬いですよ
運転席側のドアにバイクで突っ込まれても怪我一つなかった
自分の体験で実証済みですorz
確かにMK1のドアは薄いですね(^^;
そのぶん車内は広くていいんですが
まあミニに安全性を求めるなら97年式以降に乗るのがまだマシかとｗ
でも、現行(？)のドアは結構硬いですよ
運転席側のドアにバイクで突っ込まれても怪我一つなかった
自分の体験で実証済みですorz
たしかにドアは薄いですよー。
普通の車からミニに乗り換えるとそのドアの薄さビビるそうですが、それと同じぐらいのインパクトがあるかしら？
ちなみにガラスも安全ガラスではないので、ぶつかったらホントえらいコトになります。
まぁイイことと言えばポケットが巨大なコトと後一つ、右腕の自由度が高いコトです。
皆さんミニ運転するとき右の脇をキュッと閉じてるでしょ。
それが無くなりますネ。
普通の車からミニに乗り換えるとそのドアの薄さビビるそうですが、それと同じぐらいのインパクトがあるかしら？
ちなみにガラスも安全ガラスではないので、ぶつかったらホントえらいコトになります。
まぁイイことと言えばポケットが巨大なコトと後一つ、右腕の自由度が高いコトです。
皆さんミニ運転するとき右の脇をキュッと閉じてるでしょ。
それが無くなりますネ。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 15:23:49 ID:tACdXF770
話の流れを読まずにｽﾏｿ。愚痴らせてください…
リアシートの座面剥がしたら、スポンジがカチコチに凍ってた…
おまけに出てくる出てくるゴミの山。
アイスのスプーン2本ガム3個大量のティッシュ色とりどりの髪の毛…
前オーナーさんの生活が知りたいです。
リアシートの座面剥がしたら、スポンジがカチコチに凍ってた…
おまけに出てくる出てくるゴミの山。
アイスのスプーン2本ガム3個大量のティッシュ色とりどりの髪の毛…
前オーナーさんの生活が知りたいです。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 15:34:15 ID:J5sMJ//V0
>933
何か、電車のシート下みたいだ（；´Д｀）
今になってはもう新車購入した人の方が少ないのかな？
オレはディ-ラーでミニの新車購入時、見積もり見て暫く悩んだもんな。
220万、ついマーチとかと比較してしまったですよ。
何か、電車のシート下みたいだ（；´Д｀）
今になってはもう新車購入した人の方が少ないのかな？
オレはディ-ラーでミニの新車購入時、見積もり見て暫く悩んだもんな。
220万、ついマーチとかと比較してしまったですよ。
935 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 16:10:15 ID:yKzzopZw0
某雑誌のエコ・チューニングのススメに従って
マイクロロンとSEVヘッドバランサーとマグチューンなるアイテムをつけますた
ｳｻﾝｸｻｰと思いながらも、運転してみてﾋﾞｯｸﾘ！
確かにエンジン音は静かになり、トルク感アップ、馬力も上がったみたいで、
低回転域の気になっていたエンジンのうなり音がなくなりますた
燃費が上がったのかどうかは、まだ分かりませんが、運転フィーリングは、
格段に向上しますた
今まで、こういったアイテムをなめててｽﾏｿ
マイクロロンとSEVヘッドバランサーとマグチューンなるアイテムをつけますた
ｳｻﾝｸｻｰと思いながらも、運転してみてﾋﾞｯｸﾘ！
確かにエンジン音は静かになり、トルク感アップ、馬力も上がったみたいで、
低回転域の気になっていたエンジンのうなり音がなくなりますた
燃費が上がったのかどうかは、まだ分かりませんが、運転フィーリングは、
格段に向上しますた
今まで、こういったアイテムをなめててｽﾏｿ
936 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 16:14:23 ID:yKzzopZw0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 17:17:20 ID:KUTnGH5i0
リベットを無事外すことができました
教えてくれた方々ありがとうございます
ただ、新しいリアフェンダーのネジ穴と
ボディ側のネジ穴の場所が左右１個所かなりズレてる
これがブリティッシュクォリティーなのか… orz
教えてくれた方々ありがとうございます
ただ、新しいリアフェンダーのネジ穴と
ボディ側のネジ穴の場所が左右１個所かなりズレてる
これがブリティッシュクォリティーなのか… orz
938 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 18:16:30 ID:yKzzopZw0
エコ・チューニングの効果に感動して、このまま話題のアーシングなるものを
導入しようと検討中なのですが、沢山種類がありすぎてどれが良いか分かりません
皆さんオススメのアーシングキットとかありますか？あればぜひ推薦ﾖﾛ
またミニの場合、バッテリーがトランクにあるから、エンジンルームからトランクまで
配線を引っ張らないとだめなんですよね？
32ちゃんで調べるとミニ2号氏がアーシングを薦めておられましたが、よければ
アーシングの効率良いつけ方のご指導ｷﾎﾞﾝﾇ
導入しようと検討中なのですが、沢山種類がありすぎてどれが良いか分かりません
皆さんオススメのアーシングキットとかありますか？あればぜひ推薦ﾖﾛ
またミニの場合、バッテリーがトランクにあるから、エンジンルームからトランクまで
配線を引っ張らないとだめなんですよね？
32ちゃんで調べるとミニ2号氏がアーシングを薦めておられましたが、よければ
アーシングの効率良いつけ方のご指導ｷﾎﾞﾝﾇ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 18:26:16 ID:Iaz7KSVM0
>>936
たしかに最終型に比べると広いですよー。
97ミニの内装を見たときは｢豪華になったなー｣と思った反面、｢また狭くなったなー｣と思いました。
多分にシートが大きく、ぶ厚くなったからでしょうネ。
Mk-1のシートなんてペラペラですもン。
それとシートベルトプリテンショナーのプラスチックカバーがついたおかげで、Mk-1からの共通パーツであるリアポケットの化粧モールが無くなって、内装部品は全て別モノになってしまいました。
たしかに最終型に比べると広いですよー。
97ミニの内装を見たときは｢豪華になったなー｣と思った反面、｢また狭くなったなー｣と思いました。
多分にシートが大きく、ぶ厚くなったからでしょうネ。
Mk-1のシートなんてペラペラですもン。
それとシートベルトプリテンショナーのプラスチックカバーがついたおかげで、Mk-1からの共通パーツであるリアポケットの化粧モールが無くなって、内装部品は全て別モノになってしまいました。
941 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 18:59:48 ID:yKzzopZw0
>>908
ショックそのものは交換しても乗り心地が激変するとかは、あまり感じられないかと
乗り心地に一番変化があるのはラバコン→コイルスプリングでしょう
コイルスプリングに交換するとロールが大きくなり、ハンドリングが変わるので
交換したばかりの運転時には、コーナリングの際にご注意を
ショックそのものは交換しても乗り心地が激変するとかは、あまり感じられないかと
乗り心地に一番変化があるのはラバコン→コイルスプリングでしょう
コイルスプリングに交換するとロールが大きくなり、ハンドリングが変わるので
交換したばかりの運転時には、コーナリングの際にご注意を
942 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/13 19:08:44 ID:yKzzopZw0
943 ：小桶屋 ◆l/xAS.MINI ：05/02/13 19:53:35 ID:hr3GQGjZ0
最近、ノーマルショック＋ラバコンからコニ＋HILO＋ラバコンの組み合わせにしました。
高速の継ぎ目や減速帯などを通過する時の挙動は若干ソフトにはなったものの、正直あまり変わりません。
相変わらずピョコンピョコンしてます。
このあいだ、私の前を走っていた黄色ミニの挙動を後ろからジーッと見ていたんですが、
同じ路面をトレースしているにもかかわらず、黄色いアンチクショウは全然ピョコピョコしないんです。
たぶんあれがコイルサスの威力なんだろうと関心しました。
高速の継ぎ目や減速帯などを通過する時の挙動は若干ソフトにはなったものの、正直あまり変わりません。
相変わらずピョコンピョコンしてます。
このあいだ、私の前を走っていた黄色ミニの挙動を後ろからジーッと見ていたんですが、
同じ路面をトレースしているにもかかわらず、黄色いアンチクショウは全然ピョコピョコしないんです。
たぶんあれがコイルサスの威力なんだろうと関心しました。
944 ：908：05/02/13 20:13:08 ID:v4jDbhkb0
＞９４１＞９４３
夜にまた偶然レスもらえましたね。感謝
やはり高速継ぎ目対策はコイルですか・・・
ロールがでるのは理屈でわかるんですが不自然なロールなのでしょうか？
単にロールが大きいということ？
昔ルノー５という車に乗ってて倒れそうなほどロールしましたが
そんな感じかなあ・・（笑）
夜にまた偶然レスもらえましたね。感謝
やはり高速継ぎ目対策はコイルですか・・・
ロールがでるのは理屈でわかるんですが不自然なロールなのでしょうか？
単にロールが大きいということ？
昔ルノー５という車に乗ってて倒れそうなほどロールしましたが
そんな感じかなあ・・（笑）
945 ：908：05/02/13 20:16:16 ID:v4jDbhkb0
とにかく私としては首都高速の継ぎ目対策をしたい！です。
あれがあると遠出するにも都内抜けるまで憂鬱だし
帰りは帰りで疲れが倍増しますよ。。
スピードも落とさざるを得ないし・・
あれがあると遠出するにも都内抜けるまで憂鬱だし
帰りは帰りで疲れが倍増しますよ。。
スピードも落とさざるを得ないし・・
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:23:13 ID:wyo+SVgj0
>>938
私は添加剤もアーシングもしない人なんだけど、高いキットなんか買わずに自作してみては？
アーシング追加を考える前に純正アースポイントを磨いたほうがいいんじゃないの？
ってのが私の考えですけど。
暖かくなったら、私のミニにもアーシングくらいなら追加してみようかなーと思ってますが、
バッテリーの－から純正アースポイントにひっぱってくるくらいで十分のような気もします。
マイクロロン＋SEV＋マグチューンってのは金かかってますなぁ。
私は添加剤もアーシングもしない人なんだけど、高いキットなんか買わずに自作してみては？
アーシング追加を考える前に純正アースポイントを磨いたほうがいいんじゃないの？
ってのが私の考えですけど。
暖かくなったら、私のミニにもアーシングくらいなら追加してみようかなーと思ってますが、
バッテリーの－から純正アースポイントにひっぱってくるくらいで十分のような気もします。
マイクロロン＋SEV＋マグチューンってのは金かかってますなぁ。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:36:06 ID:MZLz7OEy0
>首都高速の継ぎ目対策をしたい！
あの継ぎ目は場所によって醜いからねー。
狩場線なんかＣＤが飛びにくいデッキでも容赦なく飛びまくるし。
あ、へたりきったﾗﾊﾞｺﾝ（１８年もの）での話ね。
でもﾗﾊﾞｺﾝ大好き♪
Dr.ﾓｰﾙﾄﾝﾀﾝ、ﾊｧﾊｧ。
あの継ぎ目は場所によって醜いからねー。
狩場線なんかＣＤが飛びにくいデッキでも容赦なく飛びまくるし。
あ、へたりきったﾗﾊﾞｺﾝ（１８年もの）での話ね。
でもﾗﾊﾞｺﾝ大好き♪
Dr.ﾓｰﾙﾄﾝﾀﾝ、ﾊｧﾊｧ。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:44:11 ID:5wykNHCkO
最近、発進時にエンストしそうになるのですがショップにすぐ持っていくべきですか？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:02:39 ID:exuSRsLC0
950 ：908：05/02/13 22:16:38 ID:v4jDbhkb0
>947
自分は湾岸から東名まで横切るコースが多いんですが、
特に渋谷前後の継ぎ目ショックでお出かけ気分も萎えます・・（笑）
このままだとあちこちネジが緩みそうな気がします。
>949
ショックは１０年もの純正ですがこれしか知らないので
「抜け具合」とかわかりません。（笑）
でもありがとうございます。コイル第一候補で考えてみます。
MSTのHILOなのでコイルもMSTかな・・
自分は湾岸から東名まで横切るコースが多いんですが、
特に渋谷前後の継ぎ目ショックでお出かけ気分も萎えます・・（笑）
このままだとあちこちネジが緩みそうな気がします。
>949
ショックは１０年もの純正ですがこれしか知らないので
「抜け具合」とかわかりません。（笑）
でもありがとうございます。コイル第一候補で考えてみます。
MSTのHILOなのでコイルもMSTかな・・
951 ：898：05/02/13 22:52:09 ID:SkZNxG4E0
>>939
漏れも3年ほど都内走っていたが（住んでたのは埼玉の一歩手前・・・）
走る時間帯が違うからか、滅多に渋滞にも遭わなかったので
コンスタントに10km/ℓは逝ってたけどな
（当時は、91’キャブクーパー＋40ウェーヴァー、10インチ）
ってか通勤には使って無かったよ・・・
電車代（定期）の方がガソリン代より遥かに安上がりだし
つまり、おのぼりさん・・・
だった訳だ（ゲラ
漏れも3年ほど都内走っていたが（住んでたのは埼玉の一歩手前・・・）
走る時間帯が違うからか、滅多に渋滞にも遭わなかったので
コンスタントに10km/ℓは逝ってたけどな
（当時は、91’キャブクーパー＋40ウェーヴァー、10インチ）
ってか通勤には使って無かったよ・・・
電車代（定期）の方がガソリン代より遥かに安上がりだし
つまり、おのぼりさん・・・
だった訳だ（ゲラ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 23:11:34 ID:txJyFy8V0
ウェーヴァー(笑)
953 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：05/02/13 23:26:47 ID:wMTl5/Zm0
アーシング、
どこの製品でも同じ・・大差なし・・線の抵抗値が多少違っても（０．何Ω）
関係なし・・見た目の綺麗さのみ
目的は溶接されたボディのみに頼っている電子の流れをより確実な銅線で補ってやること。
まずはバッテリーマイナスとボディへの接点をより確実にすることから。
今付いているアース線を太くする、ボディの接点の部分の汚れや塗装を落して磨き
防蝕の為にグリスを薄く塗っておく。
これはすべての接点で同じ・・・エンジンルーム内のアースポイントも同じ。
その上でアース線を追加させる訳ですが
バッテリー、エンジンルームが遠いミニは個別にこれを引いてやると
いいのでは？ ていう事です。
で、エンジンルーム側はどこと繋ぐか。
まずはエンジンブロック・・・ヘッドスタッドなんかは目の前だから
やりやすいですね・・
それとエンジンルーム内のボディ側各アースポイント。
電気電気の製造所、オルタネーターの取付けネジ部分。
もう一つ、国産車では結構昔からやってあった
マフラーとボディ・・って言うのもあります。
どこの製品でも同じ・・大差なし・・線の抵抗値が多少違っても（０．何Ω）
関係なし・・見た目の綺麗さのみ
目的は溶接されたボディのみに頼っている電子の流れをより確実な銅線で補ってやること。
まずはバッテリーマイナスとボディへの接点をより確実にすることから。
今付いているアース線を太くする、ボディの接点の部分の汚れや塗装を落して磨き
防蝕の為にグリスを薄く塗っておく。
これはすべての接点で同じ・・・エンジンルーム内のアースポイントも同じ。
その上でアース線を追加させる訳ですが
バッテリー、エンジンルームが遠いミニは個別にこれを引いてやると
いいのでは？ ていう事です。
で、エンジンルーム側はどこと繋ぐか。
まずはエンジンブロック・・・ヘッドスタッドなんかは目の前だから
やりやすいですね・・
それとエンジンルーム内のボディ側各アースポイント。
電気電気の製造所、オルタネーターの取付けネジ部分。
もう一つ、国産車では結構昔からやってあった
マフラーとボディ・・って言うのもあります。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:01:19 ID:mu/Ljb8W0
>>929さん 参考に教えて下さい。FTPトランクどの程度で問題ないですか？
荷物入れて、高速つっぱしっても、ある程度山道飛ばしても問題なし？
荷物入れて、高速つっぱしっても、ある程度山道飛ばしても問題なし？
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:12:08 ID:DRa8rugKO
皆さん結構通勤に使用されてるんですね。
私も今度通勤に使おうと思っているんですが、恵比寿から横須賀ってミニにとって厳しいものですか？
92年ものなんですが…。まだ10万ｷﾛはイッてないです。
第二京浜で横浜まで出て高速に乗るというルートを考えてますが、こんな中距離を毎日走ると世の中からミニを一台消滅させる事になるのかな…と、ふと思い躊躇します。
アドバイスお願いします！
私も今度通勤に使おうと思っているんですが、恵比寿から横須賀ってミニにとって厳しいものですか？
92年ものなんですが…。まだ10万ｷﾛはイッてないです。
第二京浜で横浜まで出て高速に乗るというルートを考えてますが、こんな中距離を毎日走ると世の中からミニを一台消滅させる事になるのかな…と、ふと思い躊躇します。
アドバイスお願いします！
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:19:34 ID:laug5+aB0
大丈夫っしょ
そんなに神経質にならなくてもよいんでない？
吾輩なんぞ、もっとボロい、古いで、それ以上の距離を毎日乗り回してるが、大丈夫だよん
もちろん10万はゆうに越えてる。
ただ、月一でトラブルは当たり前になるけど･･･
その分ふれ合う時間も長くなって、愛情も深まるってもんだ♪
そんなに神経質にならなくてもよいんでない？
吾輩なんぞ、もっとボロい、古いで、それ以上の距離を毎日乗り回してるが、大丈夫だよん
もちろん10万はゆうに越えてる。
ただ、月一でトラブルは当たり前になるけど･･･
その分ふれ合う時間も長くなって、愛情も深まるってもんだ♪
FRPトランクは雨漏りしまっせ～
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:31:39 ID:qBgnvvPV0
いまディスカバチャネルで大衆車ランキングをやっててミニが３位だった
ビートルが２位で、１位はXXX
ビートルが２位で、１位はXXX
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:31:40 ID:DLvZd3Q60
>>954
FTPじゃなくてFRPだべさ。
今日ADVAN HFtypeDから、ダンロップ LEMANS J-CINQにタイヤを換えました。
サイズは同じ165/70 R10ですが、コンフォートタイプなんで目地段差とかを吸収してくれていい感じ。
ちょっとハンドリングのクイックさが減ったけど、わだちでの修正舵も減って楽チンです。
FTPじゃなくてFRPだべさ。
今日ADVAN HFtypeDから、ダンロップ LEMANS J-CINQにタイヤを換えました。
サイズは同じ165/70 R10ですが、コンフォートタイプなんで目地段差とかを吸収してくれていい感じ。
ちょっとハンドリングのクイックさが減ったけど、わだちでの修正舵も減って楽チンです。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:37:43 ID:g+rjm8O60
１位はカローラか？
シビックのVTECエンジン載っけられるかな～・・・
いっそ隼（バイク）のエンジン使ってカタツムリ付けて載せようかと思ったけど
MINIのボディで200馬力オーバーだとどんな世界なのかな
シビックのVTECエンジン載っけられるかな～・・・
いっそ隼（バイク）のエンジン使ってカタツムリ付けて載せようかと思ったけど
MINIのボディで200馬力オーバーだとどんな世界なのかな
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:09:22 ID:DRa8rugKO
>>956
ありがとうございます！
ちと安心しました。
でもトラブルは月一なんですね…。
覚悟しときます。
もう生産されてないミニを一台任されてるから、責任ありますよねー。
少しでも長く生かさないと(笑
ありがとうございます！
ちと安心しました。
でもトラブルは月一なんですね…。
覚悟しときます。
もう生産されてないミニを一台任されてるから、責任ありますよねー。
少しでも長く生かさないと(笑
962 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/14 01:27:19 ID:y3jFOhe70
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:43:42 ID:/4wm2yXz0
>>961
「一台任されてる」とか、そんな風に重く考える必要はないと思うけどな。
クルマってのは人に乗られるために生まれてきたんだから、
ガンガン乗られてさんざん使い倒されて、それで昇天するのならきっと本望だろう。
もちろん、いい加減なメンテのせいで早逝するMINIは可哀想だと思うけどね。
「一台任されてる」とか、そんな風に重く考える必要はないと思うけどな。
クルマってのは人に乗られるために生まれてきたんだから、
ガンガン乗られてさんざん使い倒されて、それで昇天するのならきっと本望だろう。
もちろん、いい加減なメンテのせいで早逝するMINIは可哀想だと思うけどね。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:55:17 ID:fMr1j1hN0
>>955
毎日乗るこれ乗用車にとって一番の幸せ
毎日乗るこれ乗用車にとって一番の幸せ
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:04:10 ID:ZJ0Afchs0
ミニに関する詳しい整備書？って、ヘインズ以外だとどんなのがありますか？
ヘインズは持っているのですが、あんまり図とかが出て無くて、所々わかりにくいところがあって…
パーツリストみたいな分解図が充実してるのってありますか？
作業手順なんかはヘインズ、それを補完するような形で分解図みたいなのがあると、作業イメージが掴みやすいかな、と思ってるんですが。
ヘインズは持っているのですが、あんまり図とかが出て無くて、所々わかりにくいところがあって…
パーツリストみたいな分解図が充実してるのってありますか？
作業手順なんかはヘインズ、それを補完するような形で分解図みたいなのがあると、作業イメージが掴みやすいかな、と思ってるんですが。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:04:47 ID:m71ZSMVpO
ウインカーランプの←の左側と→の右側にある赤いランプは普通は光るんですよね？
いつ光るんですか？
自分のは光りません
いつ光るんですか？
自分のは光りません
967 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/14 02:34:20 ID:y3jFOhe70
>>965
㈱スタジオ タック エイブリック出版の「MINI MASTER BOOK」という本があります。
MINI spares centreのパーツリストが詳細に渡って全て掲載されてますよ
このパーツリストはＭｋ1～Ｍｋ3のオールドタイプのパーツも全て掲載されており
なかなか重宝しています
㈱スタジオ タック エイブリック出版の「MINI MASTER BOOK」という本があります。
MINI spares centreのパーツリストが詳細に渡って全て掲載されてますよ
このパーツリストはＭｋ1～Ｍｋ3のオールドタイプのパーツも全て掲載されており
なかなか重宝しています
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 02:53:13 ID:ZJ0Afchs0
>967
「MINI MASTER BOOK」ですね。ありがとうございます。
書き忘れたんですが、うちのは97年式なんですけど、それには最終型まで載ってるんでしょうか？
ヤフオクの「整備書、パーツリスト」カテゴリも覗いたのですが、「ワークショップマニュアル」っていう本もあるみたいですね。
「MINI MASTER BOOK」ですね。ありがとうございます。
書き忘れたんですが、うちのは97年式なんですけど、それには最終型まで載ってるんでしょうか？
ヤフオクの「整備書、パーツリスト」カテゴリも覗いたのですが、「ワークショップマニュアル」っていう本もあるみたいですね。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 03:15:16 ID:qBgnvvPV0
970 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/14 03:22:57 ID:y3jFOhe70
>>968
本には「このパーツリストは、ミニｍｋ1といったビンテージと呼ばれる古いモデルから
インジェクションを搭載する新しいモデルまでの純正部品を部品番号を添えてまとめたものです」
と書かれてあります
恐らく2001年のラストミニまでカバーしていると思うのですが･･･
ミニスペアズのホムペからパーツリストをダウンロードできるようなので、
一度目を通して、適合しているかどうか確認してみては？
アドレスを載せておきます
ttp:/www.minispares.com/
本には「このパーツリストは、ミニｍｋ1といったビンテージと呼ばれる古いモデルから
インジェクションを搭載する新しいモデルまでの純正部品を部品番号を添えてまとめたものです」
と書かれてあります
恐らく2001年のラストミニまでカバーしていると思うのですが･･･
ミニスペアズのホムペからパーツリストをダウンロードできるようなので、
一度目を通して、適合しているかどうか確認してみては？
アドレスを載せておきます
ttp:/www.minispares.com/
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 13:50:29 ID:SVjolVTH0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:25:41 ID:DRa8rugKO
すみません！
今、92年式インジェクションミニで走行中、車内が焦げ臭くなり白煙が…。
急遽駐車してラジエータを見たんですが、ラジエータ液もちゃんと入ってます。
ちなみに、ヒーターを点けていました。
エンジンルームの温度は手をかざした感じではオーバーヒートした感じではないようです。
もしや、ヒーターがいかれちゃったのかな…？
とも思うのですが、他に何かチェックしておくべき箇所はあるのでしょうか？
今、92年式インジェクションミニで走行中、車内が焦げ臭くなり白煙が…。
急遽駐車してラジエータを見たんですが、ラジエータ液もちゃんと入ってます。
ちなみに、ヒーターを点けていました。
エンジンルームの温度は手をかざした感じではオーバーヒートした感じではないようです。
もしや、ヒーターがいかれちゃったのかな…？
とも思うのですが、他に何かチェックしておくべき箇所はあるのでしょうか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:38:51 ID:CyRaa9ri0
白煙はエンジンルーム、つまりボンネットから出たのか？
今月はやたらと細かいトラブルが多い。
しかもゼーンブ灯火系。
ルームランプのスイッチがヘタレて走行中の振動で点いたり消えたり。
ウインカーレバーのホタルが接触不良でお休み。
そしてアップライトのバルブ切れ。
そのつど直して｢コレでよし！｣と思ったらまた別のトコ。
さすがにムカつく。
気分的に蚊に刺されて退治したらまた別の蚊に刺されたってカンジ？
新品のバルブはせめて一年ぐらい仕事してくれ。
しかもゼーンブ灯火系。
ルームランプのスイッチがヘタレて走行中の振動で点いたり消えたり。
ウインカーレバーのホタルが接触不良でお休み。
そしてアップライトのバルブ切れ。
そのつど直して｢コレでよし！｣と思ったらまた別のトコ。
さすがにムカつく。
気分的に蚊に刺されて退治したらまた別の蚊に刺されたってカンジ？
新品のバルブはせめて一年ぐらい仕事してくれ。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:53:40 ID:DRa8rugKO
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 15:58:52 ID:DRa8rugKO
動揺しているので忘れましたが、ボンネットからは出てないと思います。
なにせ車内が凄い白煙だったので確実ではないのですが…
なにせ車内が凄い白煙だったので確実ではないのですが…
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 16:04:35 ID:odlm8dc20
ファンモーター焼けた？
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 16:08:03 ID:DRa8rugKO
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 16:30:58 ID:K80hI6uc0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 16:31:57 ID:K80hI6uc0
おっと、アンカーミス >>974だった…。
981 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/14 16:46:29 ID:y3jFOhe70
>>979
レストアってのは微妙で細かな作業だからね･･･
完全に元通りにするのは、かなり職人さんの腕が要求されてしまいまつ
うちのミニは、予算の都合上、私の手によってこつこつレストア中
もうレストア始めて1年経つけど、全然終わらない･･･orz
レストアってのは微妙で細かな作業だからね･･･
完全に元通りにするのは、かなり職人さんの腕が要求されてしまいまつ
うちのミニは、予算の都合上、私の手によってこつこつレストア中
もうレストア始めて1年経つけど、全然終わらない･･･orz
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:22:49 ID:NwismfWj0
貧乏人乙
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 17:36:33 ID:g2wFxDl40
確かに、ファンモーター焼けたのかもねぇ･･･
ハンドルの付け根からとかじゃないよね？
ハンドルの付け根からとかじゃないよね？
ステディロッドブラケットの下側が割れてて、整備工場に溶接をお願いに行った。
工場に着いて、ボンネット開けたら上側も割れてた...orz
しかもブレーキ減圧バルブからのフルード漏れも発見してしまった。＿|￣|○
工場に着いて、ボンネット開けたら上側も割れてた...orz
しかもブレーキ減圧バルブからのフルード漏れも発見してしまった。＿|￣|○
>969
こういう奴ですか？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8652693
確かにディーラーのなら確実ですね。
このオクの奴は発行が93年のようなので、なるべく新しいのを探す、って感じでしょうか？
一時期はローバーのオプションカタログに出てた時期もありましたけど（確か95年あたり）
今のMGディーラーとか行っても、普通の人には売ってくれないですよね…
>970
度々ありがとうございます。
スペアーズのページ行ってみたんですが、Dlできる場所が見つからなかった…
もう一回よく見てみます。
こういう奴ですか？
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m8652693
確かにディーラーのなら確実ですね。
このオクの奴は発行が93年のようなので、なるべく新しいのを探す、って感じでしょうか？
一時期はローバーのオプションカタログに出てた時期もありましたけど（確か95年あたり）
今のMGディーラーとか行っても、普通の人には売ってくれないですよね…
>970
度々ありがとうございます。
スペアーズのページ行ってみたんですが、Dlできる場所が見つからなかった…
もう一回よく見てみます。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 19:21:18 ID:bCFOIFpQ0
そろそろ次スレを。
唯一の財産でもある
94年ｸｰﾊﾟｰ
でもたまに止まっちゃうんです。ｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽ裏のﾊﾞｷｭｰﾑ?のﾎｰｽが一本無くて怪しいと思っていますがこれでしょうか？
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ初なんですけど、もしこのﾎｰｽ殺したら
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが訳わかんなくなったりして走らなくなるのでつか？
ｴﾛｲひとどうかこのﾊﾞｶに教えて下さい
m(_ _)m
94年ｸｰﾊﾟｰ
でもたまに止まっちゃうんです。ｴｱｸﾘｰﾅｰﾎﾞｯｸｽ裏のﾊﾞｷｭｰﾑ?のﾎｰｽが一本無くて怪しいと思っていますがこれでしょうか？
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ初なんですけど、もしこのﾎｰｽ殺したら
ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰが訳わかんなくなったりして走らなくなるのでつか？
ｴﾛｲひとどうかこのﾊﾞｶに教えて下さい
m(_ _)m
ｽﾚ立て行ってみます
駄目でした＿|￣|○
どなたかお願いします…
どなたかお願いします…
990 ：Mk3 ◆cyuLeZZ3WY ：05/02/14 19:54:18 ID:y3jFOhe70
次スレ立てれたのですが、間違えて25にしてしまいますたorz
どうしよう･･･
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108378312/
どうしよう･･･
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108378312/
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 20:09:59 ID:SVjolVTH0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 20:25:39 ID:SVjolVTH0
↓http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108378312/3をコピペ↓
> Mk3 ◆cyuLeZZ3WY sage New! 05/02/14 20:15:52 ID:y3jFOhe70
> 親切な人が26を立ててくれたみたいなので、そっちに誘導します
> このスレはこのまま放置して下さい･･･orz
>
> 【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう26
> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108379313/
> Mk3 ◆cyuLeZZ3WY sage New! 05/02/14 20:15:52 ID:y3jFOhe70
> 親切な人が26を立ててくれたみたいなので、そっちに誘導します
> このスレはこのまま放置して下さい･･･orz
>
> 【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう26
> http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108379313/
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:40:26 ID:K80hI6uc0
コテ半MK3よ、おまい、最近ここに来たのか？
スレ立ての時のルール（前スレの至言、テンプレ）も貼らないなら立てるなよ
とかいいつつ、26に移動しよう
オラ、MK3、せめて埋めれ！！
スレ立ての時のルール（前スレの至言、テンプレ）も貼らないなら立てるなよ
とかいいつつ、26に移動しよう
オラ、MK3、せめて埋めれ！！
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 20:55:06 ID:Vi0bzsPO0
梅。
毎週スキー場逝ってるけど、例年より道路に雪が少ない。
ちょっと寂しい。
～次スレ～
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう26
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108379313/
毎週スキー場逝ってるけど、例年より道路に雪が少ない。
ちょっと寂しい。
～次スレ～
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995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/14 21:04:23 ID:SVjolVTH0
竹。
地球温暖化のせい？
ちょっと怖い。
～次スレ～
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう26
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地球温暖化のせい？
ちょっと怖い。
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:10:47 ID:Z+3I7eI70
ｳﾒ
わーい、シートカバー届いた。
今週末作業しよ。
わーい、シートカバー届いた。
今週末作業しよ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:13:45 ID:Z+3I7eI70
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:14:34 ID:J6NGAINt0
わーい、998ｹﾞﾄだよん
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:15:24 ID:5zG15Qzw0
999?
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 21:15:39 ID:J6NGAINt0
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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