【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう22

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:15:51 ID:IA4UtQZ3

>ガソリン臭は仕様じゃなかったのか。
>これ直せばちょっとだけガソリンの減りが遅くなるかも。

前スレ>>951より

前スレ　【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094555624/l50

後は>>2-5くらい

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:19:29 ID:/G+Hb5dR

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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:41:07 ID:41aSwiVt

乙！！

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:42:11 ID:O5xpjQpX

３２ちゃんねる（過去ログ、Ｑ＆Ａ等）　　(p)http://shibuya.cool.ne.jp/classic_mini/
メンテのことなら「MINIは只今故障中！」　　(p)ttp://www.minitada.com/

MINI乗ってる人います？　　(p)http://natto.2ch.net/car/kako/980/980097663.html
●　　現行ミニ買いたい。。でも大丈夫？　　●　　(p)http://natto.2ch.net/car/kako/995/995393370.html
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう　　(p)http://natto.2ch.net/car/kako/1001/10013/1001345941.html
ＭＩＮＩ　マターリ語りましょう2　　(p)http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10094/1009436541.html
【　旧ミニをあと５０年は語れ！ＰＡＲＴ３　】　　(p)http://caramel.2ch.net/car/kako/1019/10192/1019200032.html
《　ＭＩＮＩに乗り続ける　》　　 (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020013979/l50
《　　　ＭＩＮＩに乗り続ける２　　　》　　 (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1028473808/l50
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6 【ミニ】（鯖移転前）　　(p)http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029271795.html
【元祖】 MINI マターリ語りましょう 6【ミニ】　　 (p)http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029271795/l50
【元祖ミニ】 MINI マターリ語りましょう7　 (p)http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1035/10351/1035163487.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 8　　(p)http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1040/10401/1040113224.html
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう 9　　 (p)http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045244801/
【元祖ミニ】MINIマターリ語りましょう10　　 (p)http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051842155/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:42:50 ID:O5xpjQpX

【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう11　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058802953/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう12　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063276840/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう13　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067307382/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう14　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070986506/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう15　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075918132/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう16　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1079391826/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう17　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1082415378/l50
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう18　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1086444952/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう19 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1088646063/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう20 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1091456377/
【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう21 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1094555624/l50

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:47:54 ID:GPOYxaYs

スレ立て乙です
もう22かぁ、早いな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:49:22 ID:IA4UtQZ3

おまけ(w
Classic MINI BBS
http://niko-1.hp.infoseek.co.jp/minibbs/top.html

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:10:37 ID:okjx6hOB

　　　　　　　　　　　　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　┌─┐ （＿＿）　　ちょっと通るお！
　　　　　　　　　　　　│●│ (,,・∀・)
　　　　　　　　　　　　└─┤(　O┬O　　ｷｺｷｺ
　　　　　　　　　　　　 ≡ ◎-ヽJ┴◎

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:32:06 ID:SlXRqb9o

ゲッツ。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:35:35 ID:A7IcZ3fn

少なくともこういう反応嫌いだね。。。なぜ降りたＣＳＡ。。。残念

http://www2.puresilk.ac/cgi-bin/yybbs_c/bbs.cgi?id=32323298

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:38:02 ID:SlXRqb9o

初心者ですんません…オイルドレンプラグがわかりません。オイル交換できん…

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 23:42:22 ID:VOe8m6Ez

>>10
これはやはり、みどりがめこってヤツの自作自演で何かを強奪したって事なのか？

13 ：３２９８：04/10/13 23:53:50 ID:9Pph3TcF

オイルパンの向かって左とん平。
サイズの合うソケット用意してね。
確か15/16だったっけ？
最近、全くミニに触ってないもので。
つか休みが欲しい。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:09:02 ID:pvX9OvLQ

3298ｻﾝありが㌧

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:09:14 ID:g/Ds6B3W

ttp://asobalasosu.hp.infoseek.co.jp/Flash/car2002.html
誰かこれのミニバージョン作って欲しいなぁ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 00:24:37 ID:B8jb7Esm

>>12
真実は知る由はないけれど、インターネットというメディアを使って自責かもしれない
ものを他責にした可能性があると感じました。あくまでも推測ですが・・・。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:04:32 ID:i27BLQYg

>15
ミニミニ大作戦のDVDに収録されてる未公開シーンで我慢しとけ。

作曲者、Jシュトラウス息子だよな。どっちも。

18 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/14 01:30:22 ID:+yOfXV8r

浜松も行きたいけどその日は茂木でもイベント重なってるのね～
今回は茂木を取りました・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:39:59 ID:eL/3vA8I

スレを荒らすつもりは毛頭ありませんが、
ぶっちゃけ、ミニ以外に乗りたい車って結構あったりする。
スマートのカブリオレとかニューミニとか、かなり浮気心をくすぐられる・・・
もしもうちょっと忍耐力があったら、アルファとかにも挑戦したい。
ま、俺は貧民だから、クルマの買い替えなんて出来ないし、あと５年は
ミニ９４年式に乗るつもりなんだけどね（１０年乗ってるかもしれない）。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 01:44:33 ID:RMDTkOpt

漏れも乗りたい車はいっぱいある
でも構う時間とお金ないからね
ミニ一台あるから幸せですよう

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 03:28:02 ID:mgn85Rbm

>>19
おれもMINI以外に乗りたいのたくさんある。
ルノー４とかパンダとかFIAT500とかSUBARU360とか……。
でも実はMINIが一番コストパフォーマンス高いんだよね。

22 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/14 03:49:57 ID:X8j1T/ri

リアシート右の方に謎のシミ発見。
油分が薄ーく伸びたような、かわいたシミ。
どこから漏れてきたんだぁ。
せっかく純正シートで頑張ってきたのに。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 03:58:14 ID:hTtOOIWF

冠水はしなかったものの、リアガラスのウェザーストリップの
隙間を埋めていた充填剤が剥離してるコトに気付いたのは今日だった…。

リアシートの下に池が出来てたYO！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 05:05:35 ID:8Pfmz8bj

ミニでも買ってみようかな
昨日衝動買いしそうだった。

メタリック、シルバーとか乗っている人いる？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 05:09:51 ID:R2X3zH+K

>22
女の子でも乗せてたんじゃないのぉ（ｗ

26 ：40th：04/10/14 06:55:48 ID:PoHXPAdC

乗りたい車はタントある。
買いたい車というと限られてくるんだよね～
旧ビートルとかミジェットとかマイティボーイとか。
しかしイザ買うとなったら、もう一台ミニを買っちまうのが関の山だろーなー。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 09:11:04 ID:lWipSLL7

前スレ>>715
Sparesから商品届きました。注文から約3週間かかりました。一部バックオーダー中ですが。。。
一つオイル系の商品があって、「可燃性が高いのでダメです」ということで送ってくれませんでした。

前スレ>>989
今回の注文はUPSからの追跡システムはなかったです。そのかわり送料がちょっと安くなった気がする。
突然届いてびっくりでした。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 10:28:56 ID:fKEAd6B3

>>25
ノーパンかよー

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 10:44:28 ID:hygAw7/8

97年式で50万くらいのMINIってどうよ？
お出かけ用とかｽｷｰ用に
3人ほど乗れる車が1台車欲しいと思ってんだけど･･･

ﾂｰｼｰﾀｰの車しか乗ったことないから
ｼｰﾄさえあれば広さ的にはﾍｰﾁｬﾗと思ってるんだけども

30 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/14 11:05:21 ID:X8j1T/ri

>>25
女の子はオレの上に乗ってたから大丈夫だと思うんだけど。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 11:43:41 ID:ubEVNog9

前スレでGAZの調整について答えてくれた方、ありが㌧
5・5を基準にしていろいろ試してみます～

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 12:17:28 ID:fhytlZXu

>>31
ﾏｼﾞﾈﾀを一つ、
ﾘｱのｼｮｯｸをつけるとき、紺色のﾀﾞｽﾄｶﾊﾞｰの内側に黒いﾌﾟﾗのｶﾗｰﾘﾝｸﾞ
が入っているけど、それは取っちゃえってｱﾄﾞﾊﾞｲｽされた。
なんでもｶﾗｰが入ってるとどっかに当たることがあるって・・・・・。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:46:32 ID:mgn85Rbm

>>29
スキー用ならもっと車高の高いクルマの方が良いと思うけど、
ゲレンデに行けることは行けるよ。

除雪がきちんとされてれば、雪道でもそこそこ速い（要スタッドレス）。
タイヤが小さいから、安く高級スタッドレスも安く付けられるし。
ルーフボックス付ければ大人4人でも行ける。

97年式で50万ってのは、MTなら安すぎかも・・・。
ATでボロめなら相場かな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 17:52:34 ID:lIn7BWb5

97年式でもヒューズボックスが室内でないやつは
そんなもんでないっけ？

35 ：ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI ：04/10/14 19:09:31 ID:Mc277LoJ

>>1
忘れた。乙です。
毎度の事ながら「おまけ」ｻﾝｸｽです。

>>19
ラパンSSかな。
あのクラブマンエステートっぽいデザインに惹かれる今日この頃。
まぁ、カネと気合と時間があればチンクとかてんとう虫とか（三輪）ミゼット手出したいけどねぇ…。
全部無いorz

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 19:27:05 ID:Lt5YBoV/

前スレ821なんだが、注文してたドラム固定ねじが届いたよ。
なんかブッシュっぽいものが一緒に入ってたんだがいったいどこに使うんだ？オマケ？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:15:26 ID:lm7yKhji

折れも今日荷物が届いた。
あれ？注文したブッシュがはいってないな。おかしいなー。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:19:34 ID:5V6FwjWX

前スレでウェーバーを取り付けたキャブ初心者です。
皆さんいろいろとアドバイス有難う御座いました。
で、もう一つ聞きたいのですがアイドリングは1000位でいいものでしょうか？
もし、よろしければご指導下さい。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 21:31:26 ID:6ZF5CPIi

>>16
漏れもそう思う！！

40 ：ラリーミニ：04/10/14 22:01:31 ID:rH877B0x

>>38
１０００～１２００でＯＫ！
だと思う。
私はそうしてる。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:16:26 ID:V+jo7rmC

少しｶﾞｿﾘﾝ臭いんだけど
みなさんはどうですか？

42 ：ウェーバー：04/10/14 22:35:01 ID:5V6FwjWX

ラリーミニさん、この前に続いて有難う御座います。
今、アイドリングが1200位でチョット高いかなあと思って・・・
1000～1200でOKということで安心しました。
これから、もっといろいろ勉強します。
たすかりました。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 22:54:53 ID:lWipSLL7

>>37
俺もフューエルフィルター入ってねー！
バックオーダーの発送のときついでに入れてもらうように頼んでみるか。
たぶん無視されると思うが...

こっちはブッシュ買いすぎた。あげよっか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:14:54 ID:GrPx1+Hn

>>39
まあCSAにも落ち度があったからああいった対応になったんだろうけど。
さんざっっぱら自分のBBSで「晒し者にしてやるぜ！」的な発言を全部削除しておいて、こちらでは終了です。
みたいなのはどうかと思うな。
全うな人間だったら、あそこまで公の場で仕掛けたら最後まで説明するわな。

何だか日本の政治見てるみたいだったよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:32:28 ID:tPaSR2Pd

大学生の俺にとっちゃ
毎日ミニに乗れるあなた方が超うらやましいです
ビートルズとかイギリスの文化に憧れているので、
将来絶対ミニ買うぞ！！
留年しそうだけどね・・・

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:43:27 ID:U0rQQgUg

>>32つながりで
ショックのダストカバーって捨てて大丈夫？
あれとったらホイールの選択肢が増えるんだけどなぁ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:49:47 ID:iypf0AzA

>>45
とりあえず卒業して就職してからにしなさい。
大丈夫、ミニは逃げないから。
昔と違ってミニも絶版車の仲間入りをしたのである程度のお金は必要になってくる。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:57:37 ID:h8HvqOP1

ミニにiPodって繋げますか？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 23:59:38 ID:3Nl1jzuG

>>45
私は大学生だけど乗ってるよ。田舎だから車無いとつらいしMINIが好きだったんで買ってしまった。
維持費が大変だけど駆ってよかったと思ってるよ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 00:18:03 ID:GsdZIjzi

>>48
繋げてます
でもそれはミニに、じゃなくてカーステに、だから
ミニ独特の方法があるわけじゃないです

51 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/15 00:42:19 ID:t9Br3ZuQ

>>35ぬこ氏の言われるSUBARUねたですが・・・
今日の仕事帰り、やけにボロっちくて小さいクルマが前を走ってた。
白煙（暗かったが黒煙のアレではない）を吹きながら懸命に走ってる「Ｒ２」だった。
もちろん、むかしの軽ナンバー。埼ナンバーなんて久しぶりであーるつー。

しかし、やけに暗いテールランプ。
ブレーキ踏んでるの？ってくらい明るさの変わらないブレーキランプ。
おお！　ウィンカーも兼ねている。電球の守備範囲イチロー並みだ。

でも現在の交通事情には厳しいんだろうな～と思いながら、密かに再会を期待してます。

360軽やアルファ旧車とか見てると、デザインの流行に時代を感じます。
（アレはアレでいいものですが）
石ゴニスって、すごいんだねぇ、としみじみ。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 03:05:50 ID:4GubC91w

ついさっき友達のミニ海苔から連絡が来て､峠で自損事故により自走不能なった､って…｡
右前をぶつけサブフレームごとボディー全体が歪んだらしく､金銭的にも修復は無理かも…って言ってました｡
今までに成長(改造)する様子を見てきたから何か悲しいよー｡
(`Д´)ｳﾜｰｿ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 05:22:18 ID:ntIxiiYz

>52
かわいそうに…保険入ってなかったの?
自損事故程つらいもんはないね。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 05:38:33 ID:2eOU2Zds

大阪に住んでいますが、いいMINIのお店はありますか？近所にキングスロードという店がありますが、なんとなくなじみみくいので...。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 05:58:54 ID:ntIxiiYz

>54
参考にならんと思うが、それぞれｼｮｯﾌﾟによって色が違うので、いろいろ回ってみるのが一番いいと思う。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 06:00:33 ID:ntIxiiYz

ちなみにオレも関西。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:10:01 ID:u7a8xK/C

MINIから買い替えを検討してるんだけど
いろんな条件を考えてくと結局MINIに戻ってしまう・・・orz

ちっちゃくて、機敏に動いて、『運転してる感』のある車って何か無い？
先代ルーテシアとか狙ってるんだけど。

58 ：32：04/10/15 10:14:42 ID:4hztpCs9

>>46
GAZの紺色のﾀﾞｽﾄｶﾊﾞｰ、
その超有名ｼｮｯﾌﾟでの説明は、取っても大丈夫だって云っていた。
特にﾘｱは擦れまくるから取っちゃう車も多いとか。
俺のはｶﾗｰﾘﾝｸﾞ外しただけでOKだったんで、そのまま付けているけど。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:14:53 ID:+GBGw5T1

>>57
カプチーノ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:21:45 ID:7rHTVvy4

>>57
琢磨曰く「ビートは日本のミニですね」
ってことでホンダビート。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 10:28:37 ID:aWQi3ZA8

>>57
買い換えしたい理由は何？
それによってオススメも変わる。

62 ：ミニ：04/10/15 12:43:38 ID:n3T29Sg/

プジョー106は？
>57

63 ：ラリーミニ：04/10/15 13:00:55 ID:tQEQZ78P

私も大阪
でもショップは和歌山

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 21:58:54 ID:ESBj/Jyd

関東でおススメのショップないですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:20:53 ID:lH1LTph7

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=7825
これスゲェけど、どんなイジリ方してんだろ？教えて詳しい人。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:38:28 ID:Tfp4OWj0

うちのミニってば、右のドラシャが長い気がするんだけど。これって仕様ですか？

67 ：ラリーミニ：04/10/15 22:46:44 ID:iBaBfyZl

アクセル踏んであんだけクルクル旋回出来るからＬＳＤは確実に入っているね。
ストレートカットの音もしている。
後はわからん。
私も詳しく知りたい。

68 ：ラリーミニ：04/10/15 22:48:48 ID:iBaBfyZl

>>66
ドラシャは左右長さが違うよ。
それを同じにするパーツも出てる。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:54:39 ID:3HB/Gyle

>>65
ジムカーナ仕様でつ。
LSD入れてサイド引けば出来る（人もいる…）
○田基地とかで見られるんじゃない？まだやってるのかな？

70 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/15 23:51:06 ID:vXe+5f48

あんだけきれいに回れるのはすごいな・・
かなりのイニシャルトルクか？？

ポイントは下から出ているパワーと
よく動く柔らかめの前足と１２インチかな

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 00:17:36 ID:LLo0hD8U

>>左が長いってのは聞いたことあるんだけど、うちのは右が長げ。
サブフレーム歪んでますか＿|￣|○

72 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/16 01:11:04 ID:6shdUHOf

>>57
そこでローバー100ですよ。
ちっちゃくてキビキビ走って、ちゃんと故障もついてきます。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 06:49:33 ID:N+asCeYc

>>69
ジャックナイフもできるんでつか？
あんだけ走れれば楽しそうだなぁ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 07:55:32 ID:Aqc9dXep

うまい加重移動。
強烈なグリップタイヤとストッピングパワーのブレーキ。
最後には燃料が空になるように計算して走ること、もちろんバッテリーなんて積んじゃダメ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 08:34:00 ID:0VfYJ+0T

>>65
場所はどこですか？アメリカ？イギリス？イタリア？
それともイラク？解説してるアナウンスが神のお祈りに聞こえる。。。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 08:38:56 ID:/7M3QTzv

そろそろステディロッドブッシュを替えないとやばそうだ
走り出しにハンドルを切るとボンネットの中からキツツキの声が聞こえるよ

ボンネットの中には鈴虫に加えてキツツキまで生息しはじめたｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 11:09:17 ID:gOJMhoJX

うちなんか車内で野生ｺｵﾛｷﾞﾊｹｰﾝしたよ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 13:40:19 ID:DyqQQLgy

>>75
・アナウンスはラテン系っぽい響き
・見物客の肌が黒っぽい＆服装が夏っぽい
・車で遊べるくらいの治安は保たれている

以上から南米ブラジルあたりじゃないかと勝手に推測

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 14:44:18 ID:axuT6PSt

おれは車内にアリの行列orz

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 16:08:14 ID:PsPeFTna

以前カブリオレについて質問させていただいたものです。
車、見に行ってきました。
ミニのカブリオレって凄まじいつくりだったのですね・・・
カブリオレ、時々見かけますが、心から尊敬します。

目の前にして自分の無謀さを思い知り、その場で方針変更。
でもミニクーパーの35thアニバーサリー購入しました。
来週納車が楽しみです。

81 ：ラリーミニ：04/10/16 16:26:21 ID:Kl1q5KPk

>>80
購入オメ！

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 17:07:31 ID:ISrWzVz6

すいません。
シートカバーを購入し、取り付けするんですけど
リアシートの外しかたがわかりません。
ミニ只など、ミニサイトみたのですが、フロントしか
書いてないです。教えてくんで悪いのですが、
リアシートの外しかたを教えてください。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 17:17:17 ID:O2Y80QTD

1.リアシート座面前部を上に持ち上げて外す
2.座面後部の２本のベルトのボディー側のビスを外す
3.トランクを開けてスピーカーボード裏側にある２本のプラスビスを外す
4.室内に戻り背もたれを上に持ち上げるようにして外す

#3.はスピーカーの前ぐらいにあります
　　ガソリンタンク側は手が入りにくいのと長いドライバーは入りませんので
　　ラチェットドライバーやスタッピーを用意してからどうぞ
#4.は座面上部がスピーカーボード部に引っ掛かっているだけなんですが、硬く
　　て取りにくいことがあります
　　その場合座面上部を上向きに叩きながら持ち上げると外れます

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 17:33:51 ID:DNp1LFxw

ステェディロッドのボディ側ナットが抜けなかった...＿|￣|○

85 ：ラリーミニ：04/10/16 17:46:21 ID:Kl1q5KPk

>>84
回るのに抜けないのか？
中のカラーとネジが固着している可能性があるね
下から叩いてみた？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:08:18 ID:ISrWzVz6

82です。>>83さんありがとうございます。
すげーわかりやすいです。明日、さっそくやってみます。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 18:49:43 ID:NnmIHbV2

>>65
ますますミニが欲しくなるじゃないか

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 20:43:11 ID:4SQGcNAU

84よ、きみは数週間前の俺だ
下側のナットを押さえるために手を入れると
工具が持てず、工具を先に入れると手が入らない
まずは減量だ
話はそれからだ
（CRCでも浸透させてから上のヒトが言うように
工具の柄をトンカチで叩いてまわしてみ。がんばればとれるよ。）

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 20:47:54 ID:4SQGcNAU

スコッチブライトでマフラー磨きこんだら
ピカピカで高そうに見えた。
日曜日に黄色に塗ってみます。
７年目にランチアフルビア中古150万円に浮気しそうになったが
ミニはやっぱりかっこういいよ。うんうん。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:19:47 ID:upZmPAX6

アクセルオンオフでがっつんごっつん音がするのでテンションロッドブッシュを変えてみたけどあんまり改善しなかった。
ステデーロッドブッシュとエンジンマウントも取り替えてみるか。
おまけにハザードが御死になんだが、リレー交換で直るかなぁ。

早く車検とって走り回りたいんだが。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 21:51:18 ID:PnE26+ns

ブレーキランプ切れたんだけど、21/5Wのダブル球ってのはどこで買えまつか?

92 ：横田の元ミニ乗り：04/10/16 21:55:46 ID:Y5KJ5mn4

＞これスゲェけど、どんなイジリ方してんだろ？教えて詳しい人。
ＬＳＤ、パワステ（想像・・）、前輪１４、後輪１０吋
クロス。ガワも結構いじってる感じ。
だが、一番いじってるのは運ちゃんの腕。
このパイロンワークは普通じゃない。
ＬＳＤ付ミニで連続の３６０決めるのは重ステだと辛い。体力が持たない。
パワステ付なら、そこそこ同じような運転は出来る。
ここまで綺麗に出来るかはわからんけど。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:06:26 ID:u7ontc1V

>>85,88
レス多謝。
回るけど抜けないんですよ、これが。ばっちり固着コースですわ。ボルト切るしかないかなぁ。
サーボ無しなんで作業スペースはそこそこあるけど、切ったことある人コツを教えてたもーれ。

94 ：３２９８：04/10/16 22:10:23 ID:jIrof5Es

>>86
スピーカーボードのネジはポジだよ。
確か

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:45:59 ID:4SQGcNAU

回るということは、途中までは緩んだのね？
もう一回締めて、CRC吹いてボルトをワイヤーブラシで磨いてみたら？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 23:06:56 ID:u7ontc1V

>>95
下のナットは取れたんだわあ。
でもボルトがブッシュの中のカラーと完全に固着。
よってボルトを上に抜こうにもカラーが引っかかるので抜けないのデス。(●´д｀●）

97 ：57：04/10/17 00:01:37 ID:lhLUu2yj

買い替えの理由は・・・Miniに不満があるわけではなく、Mini以外に乗ってみたくなったからでつ。

カプ、欲しいです。でも年式の割に割高だからパス。
ビートいいですね。ロードスターなんかも考えてます。
106、欲しいす。
100、英国人の作るモンは信用できません。

でも>65の動画見て気が変わりました、あのくらい出来るようになるまで乗ってよっと。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:15:26 ID:TO38ttRg

俺はミニ乗りミニ乗りだ
見ろよいいだろこの車
小さくてかわいくて
たまに故障もするけれど　そこがまた　かわいいぜ
って
…言うじゃない？

でもあんた、それ、一般的に言うと
欠陥車両ですから！　残念！！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:19:26 ID:s/1OcnGA

だけど、拙者もミニ乗りですから

切腹！！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:20:02 ID:MLRFpO6N

何斬りかゆってよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:28:15 ID:gy5DxhF1

手首切りゃぁ！

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:30:56 ID:yOPW2+qa

ステディロッドブッシュ交換の時って、クラッチハウジングに付いてるブローバイガスのユニット？って外さないと作業できないの？
近々DIYでやる予定で、該当箇所見てると外さなくてもいけそうな気もするんだけど…
ブローバイユニットって、クラッチハウジングの取り付け部にガスケット付いてるでしょ？
外したら交換しなくちゃならんのなら、それも用意しとかないといけない気もするし。
Mfのスーパーメンテナンスとかでは、ブローバイユニットも外せって出てたけど…
皆さん外してます？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:31:35 ID:poYQT23R

今日石狩街道で身を乗り出してまで手を振ってくれた香具師…

手振ってくれたの君が初めてだよ。愛してるぜー。
お互い男2人のりだたしな(笑)
またどこかで合おう。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 00:39:12 ID:k9xHhytp

>>100
据え斬り！！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 01:02:10 ID:TO38ttRg

据えきりもできませんから！　残念！

今時パワステもついてない斬り！！

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 01:15:03 ID:dvCaN5wr

>>102
ブローバイは年式によって場所が変わってたりします。

107 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/17 01:18:58 ID:PX9qyviY

ボルトの抜けない方・・・
ボルトの頭をサンダーで吹っ飛ばすべし！

ブッシュ交換の方・・
ブロー倍の煙突・・外さなくても交換は出来ます。
外すとボルトが回しやすいってのは有るけど、外したときに
中にモノを落さないようテープを貼って蓋しましょう。
ガスケットはまあ有ってもなくても・・

ああ、古ビア萌え～（;´_`;）

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 08:18:49 ID:kIqLz/6m

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれませんが笑っちゃったです
ttp://tom.kat.free.fr/mini.wmv
パイロンの周りをぐるぐる～MINIドリフト動画

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 10:23:50 ID:V9LPquGi

>>65で既出です。

流れ嫁！！

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 13:00:11 ID:9+5kfg36

107チミもか？！
ミニの他に乗りたいクルマといえばランチアフルビアしかないよなー
アバルト博物館のシムカもよかった
新車はどうも萌えない、、、

111 ：ミニ：04/10/17 13:23:27 ID:KrcKCpwP

>96
俺も昔同じ状況になった。ベルトサンダー使って頭もぎ取りました。
がんがってください。

112 ：102：04/10/17 13:31:07 ID:yOPW2+qa

>106
あ、そうなんですか。ウチのは97年のです。
>107
作業性の問題ですか。
外さないで始めてみて、やりにくかったら外すことにします。

113 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/17 17:46:26 ID:6THvjGgE

なんとなくティーダに興味がでてきた･･･軟弱なのかな？

114 ：ラリーミニ：04/10/17 18:57:32 ID:ZbLWrWs2

ランチア・デルタ・インテクラーレ・エヴォルツオーネが欲しい・・・
でもミニよりお金が掛かりそうなのは確実な希ガス

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:03:03 ID:OUyjElL/

オレは正直、エンジン縦置きＦＦのﾙﾉｰ５ｱﾙﾋﾟｰﾇが欲しい。
部品がなくて往生しそうだ…。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:04:18 ID:CSf1VM/f

>>111
はぁ？、ベルトサンダーでボルトの頭をもぎとったたの？
６時間くらい掛かったでしょう、アタマ削るの。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:14:09 ID:dT3bRbtM

この車馬鹿たちめ！

もう一台改造用mini欲しいよ

118 ：ミニ：04/10/17 19:30:42 ID:3AX846dC

ん？いいや、エアー使ったから速攻でとれたよ。＞116

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 19:58:13 ID:wH19nNYJ

116>>
ベルトサンダーなら一分位で取れるよ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 20:46:20 ID:7KkS3Afq

miniのほかに程度の良いピアッツァが欲しいｗ

121 ：96：04/10/17 20:54:23 ID:07+5qAvA

>>111 ありがとう
ベルトサンダー持ってないからディスクグラインダでやってみるか...
ただ、うちの84年式はブレーキ、クラッチ配管がロッドに近くて怖いなぁ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:03:16 ID:joT7MYe0

最近よく見る～斬りって何？
アニヲタの仕業か？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:13:17 ID:u6KF+Cwx

ギター侍で検索汁

おまいら！ここはミニスレですよ！
他車種の話はよそでやれ！

でもランチャいいねぇ。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 21:13:53 ID:dSi//FTz

>>122
そういうネタの芸人がいるんだよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:14:24 ID:CSf1VM/f

>>118
漏れも○研のエア式ベルトサンダー使っているけど、金属だとせいぜい
バリ取りとか塗装剥がし程度にしか使えないけどな。
ボルトのあたまを取っちゃうとは、どんなベルト使っている？
まして>>119は、１分かよぉ。。。。

スレ違いでスマソ

126 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/17 23:15:16 ID:PX9qyviY

最近気になってるのはE30のM3・・・

って　どんどんミニから離れているな

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 23:53:50 ID:f6uZc9R1

質問です。
今のミニに吊り下げ式のクーラーを付けたいのですが入手するにはどうしたらいいのでしょうか？
今でも普通に販売ってされてますか？
また、装着はショップに頼まないとダメですか？

128 ：40th：04/10/18 07:15:07 ID:MEA3JyVc

件（くだん）のボルト、うちも抜けなくなったことがあります。
ナット外してｻｧ抜こうとしたら、プライヤーで挾んでも下から指で押してもいっかな抜けねぇ。
クルクル空回りするクセに、－ドライバー入る隙間すら無ぇ。
場所が場所だけにハンマーも振れないし。
そこで知り合いのニ段式駐車場を借りて、50センチ位の鉄棒を車体下から差し込んでボルトに押し当てて、プラハンでコンコンと抜きました。
ボルトの頭削るのも一つの手だけども、新品を準備してからナー。
まさかとは思うけどｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 07:20:44 ID:l8D/Avbe

そこでｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾊﾝﾏｰですよ

130 ：ラリーミニ：04/10/18 08:57:22 ID:XixcLeu/

>>127
ぶら下げ式のクーラーはデッドストックの筈なので、在庫は無いと思った方がよいです。
今のミニって事は97年式以降ですか？
インダッシュのノーマルのクーラーを付けて、噴出し口をぶら下げクーラーの位置に変更するキットが
市販されていますから、それを利用されるのがいいんじゃない？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 09:33:10 ID:XPKv9XVr

今朝、mini室内の天井（ガラス付近に沿って）に雫がたっぷり・・・
寒くなって来たとは言え、ちょっと驚く水分量でした。
フロントガラスも同様です。
miniってこんなものですかねぇ・・・miniを買って初めて冬を迎えるものでして、ちょっと不安です。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 11:34:00 ID:MHVu96oN

>>131
もっと寒くなると氷柱になっている…とか…

ここんとこ、雨の日が多かったし、フロアカーペットなんかが水を含んでいるのでは？
昔、フロアカーペットの下に手を入れたら、じとーっとしていて驚いたことがあります。
あわてて剥がして、天日干ししますた。

133 ：古ビア乗り：04/10/18 11:58:57 ID:+lFDzooX

Mini糊の方にも案外評判良いのですね。
意外ですた。すれ違いスマソ。

134 ：メイフェア1.3i：04/10/18 12:51:35 ID:E0VTdPni

今朝からウインカー点かないです。
だれか助けて。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 13:20:18 ID:cGY6S5yK

腐りかけの９２年式（？）クーパーを友人数人と金出し合ってレストアしてます。
コンセプトは「カネ使わず手と頭使え！」です。たまにカキコしますんで諸先輩方、
いろいろ知恵を貸してください。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 13:32:38 ID:Uf1kr4dw

>>134
ヒューズは確認しました？

>>135
楽しそうでねー、ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

137 ：136：04/10/18 13:34:56 ID:Uf1kr4dw

「す」抜けちゃった・・orz

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 15:35:38 ID:6xAjQDun

>>134
もう解決したかもしれないけどハザードスイッチは視た？
スイッチを最後までグッとOFFのほうに押し込むと直るかも。

139 ：ミニ：04/10/18 15:42:36 ID:GrJ0C5C1

>96
tp://www.kanzawa.co.jp/catalog/products/pr0041.html
こんなんもある
>119
一分ってことはなかったぞw
>125
どんなベルトだったかは覚えてないっすね・・・
>2号氏
さんまる！？
　　_, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？
じゃぁ俺は　E31で！　30はサクサク運転できそうでイイすね。

140 ：メイフェア1.3i：04/10/18 16:15:02 ID:E0VTdPni

>>136
>>138
レス有難うございます。
ハザードスイッチに接点復活材をたっぷるぶっこんで
スイッチをカチカチカチカチ動かしたら復活しました。
どうもです。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 18:05:50 ID:H7x5Zgpm

２日に１回ぐらいの頻度で乗るならどのくらいの値段のを買うべきですか？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 18:24:23 ID:7NoQ75Q9

>>141
その頻度なら気にしなくてもOKでは
私は週1しか車乗れないけど物色中…

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 20:36:00 ID:0qJf/3yj

>>141
どんなミニをお探しですか？サルーン、長もの、ピック、カブリオレ等々
各種取り揃えてお待ちしております。と言いたい所だが…。

ボロで安いの？まあまあでそこそこな物？フルレストアでピカピカ？？
キャブ？インジェクション？M/T？A/T？具体的におながいします。

144 ：96：04/10/18 21:03:52 ID:ydVvFV3y

>>128,139
情報サンクス！　ベルトサンダー実によさげ。欲しい...
明日早速近所のホームセンター巡ってみます。

クランプと1/2のソケットで簡易プーラーはどうだろうか...?

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 22:19:25 ID:vW/KpKED

この間車検でブレーキローターがもうじき交換ですねと言われたので、交換しようと思うのですが、
12インチに10インチローターって付きますか?
まとめて10インチにできないので、ゆっくりやろうと思うのですが

146 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/18 23:51:28 ID:2axD/JDz

そりゃあ　無理、
できまへん・・・
ヤフオクで中古を探しなはれ・・・

っていうか　ウチのを売ろうか？（ｗ

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:00:26 ID:w81dZCgM

普通のミニをミニVANに改造したのだが
イマイチ踏ん切りがつかん

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:09:23 ID:VSTvzL4H

>>147
した・・・のか？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:09:32 ID:0vWlRGkb

>147
した「い」のだが

ってこと？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:36:16 ID:Ity5ChVP

バン化できんのかそれ？
どっかでサルーンの後ろにバンプラみたいなトランクにしてるのあったな
めちゃくちゃかっこわるかったけど・・・
あとサルーンをカブリオレ化はできるのかな？
幌と車検がどうなのかわからない

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:41:51 ID:dXmBw5Mx

思い切って＋５ｍくらいやって車軸もう一個つけてジャグジーもつけれ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:57:32 ID:VSTvzL4H

ニコイチで4ドア化は○山が売ってたけどなー。
確か今もショールームに置いてあったような・・・。
買ったやついるんかな？

長物にするんだったらボディまるごと取っ替えちゃう方が早いと思ふ・・・。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:58:28 ID:0vWlRGkb

>150
　カブリオレ化は出来るはず。法的には知らんが、実際にコーチビルダーによって作られたカブリオレ存在するから

>151
　それNEWMINIな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:24:25 ID:0vWlRGkb

>152
ミニフリの74号で、4ドアのMINIが出てますが、日本に３台しかない限定車らしいっす。
ニコイチじゃなくて。

MINI VIPって言うんですが知ってる人いませんか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 01:43:09 ID:K2UQgvzz

今度、ミニを納車するんだけど、前につけていた
ウーファーをミニにもつけようと思うんだけど、
894（W）×87（H）×386（D）mm
このサイズだと、リアシートの下に入りますか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 02:39:56 ID:JVe668R6

エンジン始動時に大量に白煙を吐くようになったのですが、、、
これはオイル下がりですかね？
ピストンリングのシールというやつですかね？
自分でヘッドオーバーホールをやってみたいと思っているのですが、
ヘッド下ろすにはオイルと水は取らないとまずいですか？？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 05:05:50 ID:DfXh0LwS

>>156
そんなんでやるの？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 06:28:05 ID:s1AdTh5Z

ピストンは下にある、それじゃオイル上がりになっちゃうじゃん。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 09:11:20 ID:itBFe5m6

>>156
オイル下がりならバルブステムのオイルシールだよたぶん。
ってかほんとにオイル下がり？白煙が水蒸気ってことは絶対ない？

160 ：40th：04/10/19 10:09:13 ID:69wfsT4p

長物をピックアップ化したのは見たことある。
給油口が違ってて「？」って思ったら、それだった。

161 ：156：04/10/19 13:02:37 ID:JVe668R6

>>157 >>158
バルブシステムでした。。ごめんなさい。ご指摘ありがとうございます。

>>159
オイル下がりだと思います。もう数年ミニに乗ってますが、
ここ最近今までではありえない量の白煙を吐いてますので。

162 ：156：04/10/19 13:05:25 ID:JVe668R6

>>157
自分の勉強にもなると思いやってみたいです。今までも足回り系
のメンテなどは自分でやってきたので。　エンジン壊す危険性が
高いなら素直にショップだそうかとは思いますが、、

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 13:05:42 ID:wlb280QM

>>156
失礼を承知でマジレスします。文章を拝見して、その程度の知識レベルならお店に
見てもらって修理依頼された方が吉！もし、自分で分解作業されたなら、あなたの
ミニは間違い無くお不動様になるでしょう。

それでもチャレンジするなら、自己責任で逝って下さい。

164 ：ラリーミニ：04/10/19 15:28:43 ID:dfQn83FN

サルーンボディでワゴンにしてあるミニならKRで売ってたね。
キャビンの延長部分はFRPだった
もしかしたらピックも作れるのかも

ダブルキャブ（乗る所ね）のピックも見たことあるけど、アレはピックベースなんだろうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 15:53:56 ID:bkV9/r1E

伝え聞く所によると、FRPとの継ぎ目がさびやすくて強度不足だそうだ、

166 ：ラリーミニ：04/10/19 16:26:35 ID:dfQn83FN

>>165
そりゃそうだ罠
強度を保持するのに必要なリアの隔壁を取っ払うんだから
その上、錆びやすいのか（汗）
情報サンクス

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 18:04:57 ID:s1AdTh5Z

マァ初めはそんなもん、みんなでよってたかってアドバイス汁！

168 ：40th：04/10/19 18:44:56 ID:69wfsT4p

アドバイスその１
ﾊﾞﾙﾌﾞｼｽﾃﾑでなくﾊﾞﾙﾌﾞｽﾃﾑな

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 18:47:46 ID:/GfpvbuP

一瞬バブルシステムと読み間違えた俺はもうオッサンだな・・・

170 ：ラリーミニ：04/10/19 19:01:01 ID:b9C0yd75

オイル下がりでもコンプレッサーが無いとステムのシールを交換するのならヘッドを降ろす事になるのだが・・・
トルクレンチは持っているのか？
バルブスピリングのコンプレッサーは？
シクネスゲージは？
もちろんマニュアルはあるよね？
困った時に助けてくれる整備士やショップに知り合いは？

話はそれからだね

バルブ周りに不具合が出たらエンジン一瞬であぼーんだよ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 19:36:55 ID:hDbcscQ7

ヘッドＯＨで、
バルブステムシール交換のみでオイル下がりが直るかどうかも不明。
最悪、シートカット、バルブ研磨、ガイド打ち替え・・・・etc
ということも想定して加工屋さんも近くに探しておく事を勧める。

中古ヘッド買ってきて先にＯＨしておき、ヘッドの乗せ換えって事のほうが
安全・安心・勉強になるかな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:39:52 ID:UYh3Iy5Y

ｵｲﾙ交換、餅売るage

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:28:59 ID:GSd7/9iG

金持ちだな　餅売るなんてsage

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 21:38:21 ID:sdOl3fvw

エステル系オイルは実際のところどうですか？
5100？

175 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/19 23:06:13 ID:MBTvKwQ8

>>162
足回りのメンテ、って･･･････タイヤ交換のことでつか？
エンジン触るのは危険だな～って臭いがします。

アドバイス
「素直にショップに出せ」

176 ：痛スク：04/10/19 23:06:23 ID:b9C0yd75

私は３００Vルマンだが、調子いい。
財布が辛いときは５１００の硬い方

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 00:43:14 ID:34mRUtiQ

>>169
懐かしい久々に聞いたよｗ

バルブステムシールか
俺も打ち換えたいなぁ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 01:00:17 ID:fyxBt14b

88～89年式のATでまともに走れている人いますか？
90年代前半のATに乗っている人もいましたら
7万ｷﾛATﾐﾆの購入を考えているのでｱﾄﾞﾊﾞｲｽをお願いします

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 01:03:56 ID:/pAN8hKy

>>156
まずは勉強では？
はじめはみんな初心者です。ガンガレ！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 01:26:48 ID:nriMn5rN

>>156
がんがれー！

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 02:04:38 ID:t4H4KdOd

>>178
94年式AT（走行６万強）に乗ってるけど、色んなところで言われてる程不具合はないです。
神経質に重箱をつつけば、クラッチがすべってるとか、変速時のショックだとか
色々あるんだろうけど、普通に街を流す分には全く支障は無いです。
まあ、固体によるだろうから、178が買おうとしてるミニがどうなのかは
乗ってみないとわかんないだろうね。
実際90年代前半のATには当たり外れがあるらしいから。
ちなみに俺もショップの人にMTへの乗り換えを進められてるが、
都内限定走行なので、MTに乗る気にはなれん・・・ヘタレでごめんなさいｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 03:21:04 ID:bCI3AUdf

>181
　皆が大好きな禿山大先生の話によると、90年代前半のATの不具合は、マニュアルのミス（オイル交換間隔が実際の倍）らしいです。
　当時からちゃんとした知識で、正しい間隔でオイル交換出来てたなら問題ないかと。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 03:25:30 ID:4vIE/rNo

>>178
ATに関しては、センの頃の方が車体も軽くパワーも無い分
ミッションへの負担が少なく、ATも長持ちするんじゃないか？

実際のところ、「MINIのATはヤバイ」ってのは1.3になってからの話でしょ。

まあ年式が古い分、距離乗ってるのが多いから決めつけられないけど。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 03:47:55 ID:t4H4KdOd

>>182
俺も、禿山大先生の緑色の本読んで、
「うわ、正に禿山大先生が『買っちゃいかん！』とおっしゃてる年式のAT買っちゃたよ・・・」
とがっかりしたもんですが、
実際乗り出してなんの不具合も無いので、禿山大先生に対しての尊敬が少し薄れましたｗ

まあ、禿山大先生のおっしゃる「マニュアルミス」も事実なんだろうし、
どっちが安全（長く乗れる）というと、MTなんでしょうな。
只、ATがダメっていう風聞があまりにも一人歩きしすぎな気がして
さびしくなりますね。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 04:00:59 ID:bCI3AUdf

>184
いやいや、それ禿山大先生様々のありがたい教えを誤解しておいでです。
聖典で大先生は「あの年式はハズレがある」とは書いていらっしゃいましたが、サタンの車とまでは書いておられません。
つまり、他の年式に比べてハズレが多いだけで……。
ちゃんとしたディーラーから買えば「これは誤植と思われます。出来ましたら過去のMINIと同じ間隔で」と言われてると思われますし。

ATがダメと言うのは、やっぱりMT/AT論争もありますしね。個人的にはMINIに乗る時は、ATで何も考えずゆったり乗りたいと思っております。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 08:57:12 ID:0JCAC041

世間で悪評高い、インジェクションのAT海苔でつ
50.000km越えたが特にミッション関係の不具合は出てない。（当たり？）

エアコンのコンプレッサー御臨終とオイル下がりでヘッドO/Hした以外は
トラブル無しです。

187 ：156：04/10/20 12:57:03 ID:l2GL2qy3

レス遅れてすみません。

>>163
アドバイスありがとうございます。しかし、、、やってみたいのです！！
勉強にもなるし。というより勉強したいので。ミニはいじりたいってのも
あって買ったので。でももう一度自分の能力を考えて、ショップにも相談
してみます。

>>168
いや。。お恥ずかしい。ご指摘ありがとうございます。さっとマニュアル
類を読み流していたので、、今覚えました！

>>170
トルクレンチは必要になると思い買いました。バルブスプリングコンプレ
ッサーとシクネスゲージはこれから買おうと思ってます。コンプレッサは
誰か知り合いとかから借りれればなんて思ってもいます。あるいはミニ只
のように人力でやってみてもいいのかな、と思ってます。
マニュアルはヘインズを持ってます！お世話になっているショップもある
し、ミニ詳しい人も知り合いにいるので、最悪お世話になろうかな、と。
でも、ヘッドあけるとなると1日から、場合によっては数日以上不動になる
ので、知人宅に行ってやるわけにもいかないな、と思って今回自分でがんば
ろうと思った次第です。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 13:02:21 ID:o4AX1g2/

>>187
それだけ考えてるんであればいいんじゃない。
どうせならﾎﾞｰﾙ盤or電ﾄﾞﾘ。たこ棒。さらにリューターなんぞあれば…

189 ：156：04/10/20 13:02:53 ID:l2GL2qy3

>>170
書き忘れました。アドバイスありがとうございます！！

>>171
アドバイスありがとうございます。確かに、バルブステムシールが原因じゃ
ないことも想定できますね。ただ、今のとこそこが一番怪しいとショップか
らも言われたのでまずはそこからかな、と思ってます。
中古ヘッド。。それが一番素人には安心ですが、、金欠なので。。ヤフオク
もちらちらこれから見ることにします。

>>175
足回りとはドライブシャフトブーツ交換などです。ハブベアリングもばらし
たこともあるので、足回りなら多少自信がついてきました。

>>179 >>180
ありがとうございます。誰も最初からヘッドあけた経験をもってないわけで。
初めてあける以上、ちゃんと構造も勉強してからやろうと思ってます。
がんばります。もちろん皆さんのアドバイスどおり、無理だと思ったらその
時点でショップに任せようと思ってます。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 16:44:33 ID:r19gRL6c

気になってクルマ見に行ったら、案の定雨漏りしていたよ。
するだろーなーと思って漏るところにタオル当てたりしてたので
浸水はしていないが、大雨や台風のたびにこの調子じゃ
そのうち水溜りを車内でハケーンする日も近いんだろうなorz
台風通過中だけど、おまいらのミニは雨漏り大丈夫かい？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 16:45:59 ID:uO/OVDaV

多分ダメだろうな・・・

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 17:02:46 ID:vW6zLRLN

漏れは前回の台風に懲りてﾘｱｸｫｰﾀｰｳｨﾝﾄﾞｳのｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟを替えたぞ！！
おかげで今回は雨漏りなんぞ皆無！ワハハ！！

・・・と言い切ってみたけどﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかなぁ？
あとで見にいってこよ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 17:14:12 ID:14M6DyN7

>>192
今度はフロントガラスのウェザーストリップが逝っている

に、一票。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:13:45 ID:vW6zLRLN

フロントは最近コーキングしたので
漏れ的にはリアのWSに１票。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 18:32:15 ID:ZCsI6Wrx

>>150
ｳｽﾞﾚとかﾗｲﾚでなくてか？

196 ：193：04/10/20 18:39:54 ID:14M6DyN7

>>192=>>194
Frt対策済みだったのかぁ。用意がイイナ（何が？

ところで、どこから漏れてるのかよく解らないけど
フロアが湿っぽいんだが、なんかいい解決法ないかな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 19:54:46 ID:2cs61QKl

>>193
ウチの場合だが、ドアストッパーの穴から浸水＆触媒の排気センサーケーブル
が通っているゴムグロメットからの浸水が確認されました。（実験済み）

ドアの部分はゴムシートで浸入防止対策し、グロメットはコーキング剤で埋めた
よ。それと、純正のフロアカーペットの下にあるクズスポンジの固まり？みたい
なヤツは処分して、普通のゴムマットを置いてる。

水を吸わないから室内の雑巾臭いのが無くなり松。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 20:06:54 ID:2dexpGRE

台風凄すぎ・・・浸水しちゃったよ＿|￣|○
雨漏りなんて気にしなくなっちゃったよ　ヽ(`Д´)ﾉうわぁぁん!!

199 ：ラリーミニ：04/10/20 20:59:52 ID:oJsCAka5

先日のミニフリークショーに行く時は助手席の足元に池が出来た＿|￣|○

>>156
他の人からアドバイスが既にあったが、安いノーマルヘッドを購入して先にＯＨしてから
載せ換えた方がリスクは少ないね。
それから現在のヘッドを詳しく調べてみたら勉強になると思うよ。
応援している。
頑張れ

でも車は整備も一歩間違うと走る凶器になるのだけは忘れないでくれ。

200 ：193：04/10/20 21:00:52 ID:14M6DyN7

>>197

ありがたい情報だなぁ。取り敢えず、カーペット下の
変なの取っ払ってみることにするよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:10:23 ID:4vIE/rNo

変なのって・・・吸音材でしょ？
取るとうるさくなるよ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:11:16 ID:QLRdShq/

車の中に湿気取り置いとけば無問題

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:22:00 ID:BG1qRvUI

>186
禿山大教祖様の聖典を読み直して見たところ
「89年に出されたARJ社のサービスマニュアル」
「その年代にミニを取り扱い始めたディーラーの販売方法に原因があったのだ。
　初めてミニを販売下ディーラーは、オイル交換のサイクルなど、誤った情報をお客さんに説明していたのだ」

とのこと。
つまり、89年以前からミニを扱ってたディーラーで買った場合
89年以降でも、何らかの方法でミスに気づいたディーラーから買った場合
中古なら買った客が自主的に気づいた場合

など、勝手な想像ですが、その時期のミニの過半数は越えてないのではないかと思います。
逆に、あのハゲが本で書く事によって「この時期のミニはヤバイ」と言う噂が立ったのではないかと。

204 ：178：04/10/20 22:23:36 ID:fyxBt14b

ATの話、参考になりました
みなさん、ありがとうございます
買ってみて、できるだけ大事に乗ってみようと思います

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 22:59:09 ID:mvICeHpV

明日か明後日にミニを見に行かないと心配だ
雨漏り大丈夫だろうか・・・

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 01:56:20 ID:usaOUn6h

>>204
楽しんでね。
少々壊れても、部品の供給はまだまだあるという話しだし。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 02:18:51 ID:xMdCzeu1

部品は値段がどんどん上がってるってよ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 07:04:55 ID:lvUaiRkz

いやだねぇ、誰かがどっかであげなくていい部品の値段を上げてるんだぜ。

湿気取りは役に立たん、池なんだってばぁ足元。
ポンプで吸い出したい。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 08:03:34 ID:NYLHT5kJ

てかなんであの本の著者の店あんなに高いの？
540万とか普通につけられてたけど…｡

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 08:53:19 ID:BnyVhd6N

坊主丸儲け。

だって、他店のコピー商品が多い気がする。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 09:27:28 ID:AfXVIn5e

禿山さん・・・昔々は国産の改造ショップだったんだよー　大阪の改造車海苔ならしってるよ
ミニやり始めたとき　ＥＧなんか他ノ腕の良いおじさんに外注して軽トラに積んでお持ち帰りを
僕は目の前で見たー！　でも　大阪では凄いよ　ミニを購入した人は必ず一度は行ってるよ
デパートだからね　他にも大阪でも良心的な店はたくさんあるのにね

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 10:10:58 ID:xB+zARVG

>>208
素直に穴開ければ?

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 12:44:31 ID:p5bIEf9g

すごい思い込みだな
オレは大阪だけどハゲの店には行ったことない
他にも行ったことない人たくさんいると思うし

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 13:43:41 ID:N5FCUmoe

>>209->>211
ショップの話はココではタブー。
>>213みたいな香具師が必ず現れる。

215 ：193：04/10/21 15:41:18 ID:0Q1dh5zq

変なの（＝吸音材？）剥がしたら、フロアにクラックらしき物発見！！！
お店に入院になりそうです…orz

まぁ、気付かなかった俺も俺だが、よくまあ無事で…。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 15:45:15 ID:FouCE+q7

ジャッキポイントをミスって凹ました跡じゃない？
漏れのもなってるよ・・・orz

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 20:03:25 ID:UvoKWLcL

アンダーコートと思われ。＞変なの

うちのはアンダーコートはがしてフロアのグロメットを交換、コーキングして貰ったら
雨漏り（下からだけど）は無くなったよ。
「こんなの作業にはいんないよー」って工賃タダだった。よかったー(･∀･)

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 20:57:16 ID:Y0XUJ+v8

>>216
漏れもだ生㌔…('A`)

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 21:42:37 ID:PefceS/i

>>216
俺漏れも。
おまけにホンダのディーラーで整備を受けていた個体なので、ポジのねじが全部なめてます。

220 ：217：04/10/21 22:55:34 ID:UvoKWLcL

>>216
さっき改めて見てみたら…

…漏れもだ＿|￣|○

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:08:51 ID:MCcUUhuL

やってしまいました。
お通夜中の家の前に路駐してあった車にドッカンと。
左フロントタイヤがあさっての方向を向いて自走不可。
ローダーにドナドナされていきました、ごめんよミニ…
しかし何もないような通りなれた直線だったのに…
確かに相手はハザードも何もつけていないエンジの暗っぽい軽だったのですが見落とすモノかと？
ぞろぞろ出てきたお通夜中の人々（袈裟着た坊さんまで出てきた！）の話を聞くと、
前日おばあさんがそこで交通事故で亡くなったとの事。
ｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
この程度ですんでよかったのか？呼び込まれた？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:10:44 ID:ENTB0tbH

>>216
おれも。予備タイヤのとこだけど、
ハンマーで叩きまくったよ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:54:08 ID:RP/WV6Y4

今更だけど、「スウィング・ガールズ」観た人いる？
あの映画で、背景のスクラップとして、同時にフォークデュオのステージ役として登場した赤いMINIを観た人いる？
腐ってもMINIって言葉が頭に浮かんだ。
MINI好きなら、廃車になってもまだ銀幕に輝くMINIの姿に感動すると思います

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 02:30:50 ID:HPLXmygc

>>221
呼び込まれたというより注意をうながしてくれたのかもね～
なんにせよ、人身じゃなくてよかったですね。
ちゅうか、その道路危ないって事ジャン！
対処しろよ行政・・・

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 02:47:21 ID:HPLXmygc

>>215
クラック位ならまだ軽傷で羨ましいです。
俺のは指でほじったら路面が現れました・・・
助手席の床殆ど穴が開いて、床なし状態でした。
で、板金屋さんに出すお金がないので、
穴ぼこをFRPパテでをふさいでごまかしておりますが、意外ともってますね。
「自家製無理矢理めちゃくちゃ板金」後２年近く乗ってるけど、
ボディー関係のトラブルはいまんとこ出てないです。
すげぇなミニって思います。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 02:53:41 ID:DGk7nGey

買いましたMINI。来週納車です｡免許はちょっと前に取れました。とりあえずインチ工具セット買ってみました。
ドノーマルです｡新品のハイローの箱が玄関に転がってます。コイルサスがのっかってます。
来週が待ち遠しい夜です。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 05:29:35 ID:per9veCp

>購入ｵﾒ(´∀`)

228 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/22 06:24:55 ID:z3Wagw92

応急処置が永久処置。
すげぇなミニ。

ってオレも思います

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 09:44:48 ID:+nKIq5RA

>>225
その仕上げで我慢ができるなら、自分で鉄板溶接してしまうことを
お勧めするです。
できあがりは汚いけど、なにしろいつ底が抜けるかの状態よりは
だいぶ安全です。

230 ：ラリーミニ：04/10/22 12:33:09 ID:sJUa7XjI

>>226
購入オメ！
週末は足回りバラすの？
頑張ってね！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 16:24:57 ID:RPfOBv0j

車庫入れでぶつけた・・・。
旧車対ミニで旧車の鉄の固まりバンパーの形にミニのトランクがへこんだ。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:36:50 ID:+G+fCeKS

>>231
ご愁傷様。ま、ついでにヒサシのついてないトランクにするとか
ＦＲＰで軽量化するとか、前向きに考えてみようか。

パーツカタログでメッキトランクを見たことがあるが、あれって
夜に後続車への嫌がらせになるのではないだろーか。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 18:51:20 ID:F8XWWdfK

>>232
俺もそう思ったよ

234 ：ラリーミニ：04/10/22 19:10:20 ID:aj+kihJ7

タクシーのメッキバンパーも眩しくて嫌がらせかと思う事もあるね。
ＦＲＰトランクにするなら雨漏り覚悟でね（ｗ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 21:28:05 ID:9lAKAY1R

ルパンにオースチンクーパー

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 21:42:16 ID:4vAcV0mw

シガレットライター付きだったな

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:24:36 ID:CwJ3fA8H

最後は大爆発ってか

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 22:54:54 ID:8r+S+X+1

アップになった時ちゃんとボンネットバッチを描いてたのに感動した

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:40:23 ID:Dl1u1FRJ

Mk3欲しい｡でもなかなか無いよ…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 23:40:21 ID:gW5PMYHD

フロアマット+カーペット+吸震材の掃除完了。

風呂場で泥・砂を粗方落としてから洗濯用洗剤で軽くシャンプー。
その後2枚ずつ5回に分けて洗濯機でブン回し&脱水。超脱水。
4時間くらいかかったけどかなりの充足感。マジお勧め。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 00:12:20 ID:9iaXkcEU

誰かMINIにアルパインとかアゼストの1DIN付けた人いますか？
欧州車用のフィッティングKIT無くても付きますか？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 01:15:10 ID:peRL5a6Y

メッキトランクは目立つから安全対策に良さそうだな。
後ろから煽られるかもだが。

>>241
アルパインだろうがアゼストだろうがどこのでも付くよ。
フィッティングKITなんて他のメーカーのでも全然OK。
ちなみにおれは糞ニー。

243 ：ラリーミニ：04/10/23 02:26:30 ID:1ttETjRV

>>241
運転席前下か助手席前下にぶら下げれば無問題

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 06:40:58 ID:R6mlEaUy

>>241
フィッティングキットは必須ですね。
参考にすべし
ttp://www.venus.dti.ne.jp/~yamanoi/mini/mymini2/index.html

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 07:03:05 ID:IRtIar7O

>243
んだ、そのとおりだ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 07:03:42 ID:5enavq95

　　　　　　　　▲　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／ﾊﾊﾊ＼　　　　　　　　　　
　　　　.／　　　　　　＼
　　／　　＿　　＿　＼　
　　|　　　⊂・⊃　⊂・⊃　|
　（|.　　　　∴　　∪　∴　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.＼　　　　　 <=>　　／　　＜　　最初にこの糞スレ立てようとしたのは藤木君だろ
　　　　＼＿＿＿＿_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　￣￣ー―-＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼|＼|＼＿＿＿イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　／＼　　／＼lllll|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　／・＼　／・＼　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　￣／、￣￣　）
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　 |　　　￣　　　　／
　　　　　永沢君だって賛成していたじゃないか（泣　　　　＞　ヽ　 <三>　　/
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　ヽ　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　　　 ▲　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／ﾊﾊﾊ＼　　　　　　　　　　
　　　　.／　　　　　　＼
　　／　　　＿　　＿　＼　
　　|　　　　⊂⊃　⊂⊃　 |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（|.　　　　∴　　∪　∴　|　　　|　そうやってすぐに自分の責任から逃れようとする。
　　.＼　　　　　 <=>　　／　　＜　　やっぱり君は卑怯者だな。
　　　　＼＿＿＿＿_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 10:13:00 ID:+u7c/kZ+

エンジンスターターつけてる人います？

どんなのつけてますか？使いごこちとかおしえてください

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 13:00:16 ID:aAj1LS0D

すみませんが教えてください。
ライレー・エルフなどで採用されたボディーカラーの名称で、
マルーンなんとかという薄系の色があったと思うのですが名前が分からず困っています。
知っている方、ご教授お願いしますm(_ _)m

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:17:04 ID:yaE5whp/

マルーングラッセ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 15:26:38 ID:Xvsa51fd

Maroon B (RD23)　かな？
ttp://drcwww.kub.nl/~bogaard/mkl-69.htm

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 20:18:54 ID:w+Fy2Wp8

新潟大変な事になってるなぁ。
このあいだ片貝祭りの帰りに御世話になったテムズさんとこ大丈夫かな。。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:16:18 ID:R6mlEaUy

>>251
そういえば大変でしたね。大分先まで行ったのに・・・でしたよね。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:37:52 ID:am0GKoOb

おいもまえら、ドアの内張りの純正（８７メイフェア、ベージュモケット）って
新品入手可能ですか？
この間のたいふうでドアの内張りだけぐちょぐちょ&黴黴&
いいにおいになってしまいますた。
乾いたらさらに大変なことに・・・

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 22:48:19 ID:ep7TSx6t

おれもドアの下の方だけ濡れるんだけどどっから漏れてんだろう？
雨漏り先に直さないと張り替えできねえ・・・

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 23:19:38 ID:QWhUpVWr

>253
純正だとオクとか探すしかないんじゃない？中古になっちゃうけど
リペアパーツ扱ってる通販サイトとかでも、内張とかシートとかって見たことないし。

>254
ドア下の水抜き穴の詰まり、もしくはガラスのチャンネル（銀モール付いてる奴）辺りかなあ？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 23:39:34 ID:rh0BNZL8

Mini soprtにカタログをオーダーしようと申し込みしていますが
クレジットカード番号を記入するページで、下の２種類の番号が
わかりません。もしや暗証ナンバーとかも打ち込むんですか？
経験者の方教えてくださいませ。

Security PIN Number:
Issue No.:

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 01:51:28 ID:tqZtqiBq

荒らしでも何でもないんですが
台風やら地震やらこれだけ災害が多いと、豪雨の中を冠水した道路をｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞと入っていったり、地震で陥没した道路を乗り越えていく国産車を見て
ﾐﾆではああいった、多少の障害があっても移動出来る「自動車本来の役目」を果たせないと感じちゃう
逆に言うとそれだけ自動車の「単に移動する役目以外の魅力」とゆうか比重が重い車なんだけど
この前の台風の夜の帰宅途中なんかはさすがに国産車が羨ましかったし、
前々回の台風時、年老いた一人暮らしの母親が冠水した道路を歩いて帰ったとかゆう話を後から聞いてびっくりしたばかりだし、そんな事を思うと非常時の為にも「もう一台国産車が必要かなぁ」などと思ってしまいます
しかし貧乏だしな～

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 04:57:53 ID:51/wvSlV

>>257
非常時のためのクルマ？　そんなもんいらーん！
そもそもクルマすら持ってない人だってたくさんいるのに。
すごい心配性だな。MINIみたいなクルマに乗ってて疲れない？

災害時の移動手段なら、この国の場合はバイクの方が良いだろうな。
クルマだと、きっと渋滞で身動きできなくなるだろうから。

259 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：04/10/24 07:25:54 ID:t5xSwEgn

>>257殿
「単に移動する役目以外の魅力」の比重が重い車
ってゆうたらミニもそうだろ？

260 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：04/10/24 07:42:18 ID:t5xSwEgn

しまった。意味読み間違えた。携帯で長文読むのはつらいのねん。ｽﾏｿ

災害時の移動なら258殿のいうとおりﾔﾊﾟｰﾘｵﾌﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸですね。
あと、己の体を鍛練しておくといいでしょう。

でも、台風+地震+富士山噴火+原発ﾒﾙﾄﾀﾞｳﾝなんてコトになったら
なにしても無駄って気もするが…。

261 ：ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI ：04/10/24 07:46:06 ID:8xpeT8R5

>>256
たぶん、カードの有効期限じゃない？
12/05　←こんな感じ。

>>257
そんな時は諦めて外に出ない。もしくは歩く。

262 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/24 08:44:44 ID:NI1EPkc6

非常時には自衛隊の高機動車もしくはハマー・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 08:50:57 ID:ovW/wedW

>>256
「Security PIN Number」はカードの裏(ご署名のところ)に記入してある7桁(7桁以上の場合もある)のうちの下3桁、又は4桁の数字
暗証番号は記入してはダメ。通販で暗証番号を聞いてくることはまずない。

「Issue No」は書かなくてよい。有効期限ではないぞ(笑)>>261 有効期限なら「Expiry Date」
などとなっているはず。

ねんのため所有のカード会社で問い合わせしてみな。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 12:08:59 ID:cgs0ia0H

http://neji.honesto.net/mini/image/akira.jpg

265 ：256：04/10/24 13:19:56 ID:sTaBzxI7

>>263
どーもありがとうございました。
「Security PIN Number」直訳だと「暗証ナンバー」という感じなので
正直ちょっと引いてしまいました。
いままでアメリカなどの通販サイトは利用してたんですが、こんなＮｏを
求められたのはじめてだったんで。。。。。。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 13:52:59 ID:0LSAG8yl

>251
テムズ新潟、HP繋がらないね…大丈夫かなあ…

車のフロントが下がってきたので、ハイローを初めて自分で調整しようと思ったんですが
前後の高さの基準を計る時って、どの辺りがよいんですかね？
サイドシル（？）パネルの両端？オバフェンのRの終わりあたり？
どこら辺がいいんでしょうか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 14:52:52 ID:DcgpAZPk

テムズが発送したという荷物、佐川で検索しても行方不明になってます。
地震でめためたなのかなあ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 16:30:41 ID:qPoi1ltb

>>266
>>267
被災地は停電してるようだし、無事であることを祈りましょう。
（267氏の荷物も含めて）

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 17:09:21 ID:lgOB1ci7

埼玉の熊谷付近にいいミニ専門店ありませんか？
購入するならやっぱし近くに信用もてる店ないと不安(´･ω･`)

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:09:20 ID:DcgpAZPk

台風がしばらくこないといいですね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 18:44:44 ID:0LSAG8yl

そういや新潟のどこだっけ、と思って店の場所確認したら、思いっきり小千谷市平沢だった…
しばらく営業は無理そうかなあ…？

>267
一時的な混乱で、あとででも見つかるといいですね。
>270
でも24号が来そうな予感…

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 20:19:05 ID:W92rfBXN

テムズさんとこのHP復活してますね。

と、何気に東京店のページ見たら...orz

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 20:55:17 ID:DcgpAZPk

ジャッキアップして潜ってるときに地震が来たら
おそろしか、、、

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 20:55:37 ID:llfP0IJI

走行中運転席下からミシミシ音が鳴るのは知ってたんですが
まあ気にしない気にしない、で、車検むかえた
軽い気持ちで「ミシミシ鳴るので調べといて」とお願いしておいたら
昨日見積もりの連絡がきた
「サブフレーム割れてます」
「は？」
「完全に破断してます、よく乗れてましたね」
今日見てきたらほんとに完全に割れてるｗ
いやあ、ミシミシ音は半年くらい前から聞こえてたなあ
これで毎日通勤、休日は高速に乗って遠出
人を隣に乗せることもしばしば、ハハハ
ミニ乗りにはアバウトな人が多いと思うけど
ちょっとおかしい音やにおいに気がついたら看てもらったほうがいいね
マジおすすめ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:01:27 ID:51/wvSlV

>>274
どこらへんが割れてたの？
割れた原因に心当たりはある？

参考までに教えてちょ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:05:43 ID:ovW/wedW

盗難事件

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:09:30 ID:MrGLgTIl

ヤバイ。うちのミニヤバイ、マジヤバイ。

車庫入れとか、交差点曲がるときとか、ごく低速でハンドルを回していくときに
『パキ』もしくは『カコッ』って音がするんですけど、ラックですかね？それともハブ？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:21:47 ID:ovW/wedW

ステディロッドのバルクヘッド逝ってません？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:37:40 ID:k6ZbyC6D

CVジョイント

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:43:15 ID:ovW/wedW

>>265
今まではなかったですね。最近になってチラホラ見かけます。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 21:52:58 ID:yjC623WX

さんざん既出でしょうけど過去ログ見れないので教えてください

SU1/2かウェーバー40か悩んでます。
ウェーバーはけっこうガソリン臭いということらしいですが
どの程度でつか？
SUよりかなり臭いの？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:07:28 ID:llfP0IJI

>>275
フロントサブフレーム
場所はフロントバンパーのすぐ下
テンションロッドの付け根の横あたり
原因は分からん
事故はないし基本的にﾏﾀ～ﾘ運転だし
中古で購入したときすでにクラックは入ってたのかも

283 ：ミニ：04/10/24 22:23:12 ID:+NY/MUcA

>281氏
目的にもよると思います。町乗りならsu。
ガンガン走りたいならウェーバー。みたいに・・・
つけたいsuはツインですよね？今ついてるのは1 1/2シングルですか？
私はシングルが楽だし金かからんので1 3/4です。

>280氏
サブフレーム自分も一度段差にぶち当てて割ったことある。
相当な勢いでのショックでないと割れないと思うんだけど・・・
それによく走れてましたね。。。自分の時はとたんに走れなくなった。

段差に変に乗り上げたとかなかったですか？
修理代結構かかりそうですか？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:29:52 ID:y273l3H+

まだまだミニ初心者なんでかなり初歩質問させてください。

ゆとりもって運転したいのでパワステつけたいのですがつけるとしたらだいたい幾ら位かかると考えたらいいのでしょうか？
あとAT車で購入検討しているのですが、年式で避けたほうがいいというのを過去レスに見かけたのですがぜひ詳しく知りたいです。

諸先輩たちのようにミニと末長く付き合っていきたいのでこれからより勉強したいと思います。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:45:13 ID:51/wvSlV

>>284
だいたい30万くらいじゃない？　パワステなんていらんよ。
その分の金を貯金しておいてトラブル時に備えた方が、はるかに心にゆとりを持てるよ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:50:40 ID:y273l3H+

パワステ付けるのにそんなにかかるんですか…。それならトラブル予備費にするのが賢明ですね。

ちなみにATでしたら年式はいつぐらいがいいのでしょうか？
そういうことが紹介されてる本かHPがあれば勉強しにいくことも考えているのですが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 22:55:18 ID:AYTBOn+2

オークション以外でシェブロン10w-40買えるところってある？
年に2、3回しか使わない物に使用料払うのも馬鹿らしいんで。

ぐぐっても一件しか見つからないorz

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:01:27 ID:qPoi1ltb

>>287
買ったことはないが…
ttp://www.web-shoppers.com/momongado/car_7_c.htm

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:11:17 ID:AYTBOn+2

>>288
そう、そこしかみつからないとです…
webデザイン見ると正直不安です…
なんにせよthxです。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:15:48 ID:qPoi1ltb

>>289
代引きもあるし、住所も晒してる。
事前連絡があれば手渡しも可とある。
ここはひとつ人柱として購入よろ（ｗ

291 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/24 23:17:39 ID:NI1EPkc6

壊れないＡＴなら千がイイのだが・・・

ハンドル軽くしたいなら古い型でよくあった大きいハンドルがお勧めだし
タイヤも７０等の細いモノに・・

292 ：287(スレ違いな気がする)：04/10/24 23:39:34 ID:AYTBOn+2

>>290
注文完了。10w-40と20w-50を1箱(12本)ずつで送料込みの5390円。

…高いのか安いのかわかんね。もしかして微妙？もしかしなくても微妙？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:42:25 ID:y273l3H+

なるほど。情報ありがとうございます。
ATなら1000がお薦めなんですか。
単純なんで新しいものから探してました。
1000だとかなり前のモノしか見つからなくて不安なってました。

９５、９６、９７年式で予算内の車があったのですかこの中からだとＡＴなら一般的にどれがいいのでしょうか？

あと過去レスにあった禿山さんの本ってググのキーワードは「禿山」でもいけるのでしょうか？

質問厨房で恥ずかしいかぎりです…。すみません。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 23:47:18 ID:qPoi1ltb

>>292
乙！
だいたい５回はｵｲﾙ交換できる量だね。24ｸｫｰﾄ=約22.5L
１回１０００円ちょっとで出来るんだから安いと思わなきゃ（ｗ
BPのCORSE CLASSICなら4L缶が買えない金額だよ…ｏｒｚ

295 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/24 23:51:15 ID:NI1EPkc6

ま、千キャブＡＴじゃ古いからね(^^ゞ

車だから高年式が○と考えれば良いんじゃない？
高年式とは言え元はクラッシックカーみたいなものなので自覚すべし

いや　禿山じゃちょっと（ｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:39:02 ID:j3/Pzs9L

ミニ　ショップ　禿山の検索結果のうち日本語のページ約 74 件

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%80%80%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%97%E3%80%80%E7%A6%BF%E5%B1%B1&lr=lang_ja

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:42:34 ID:YUIA2rl9

>269
　2chで店を聞くのは止した方がいい。
　いい店はアンチが多いので本当にダメな店なのか全然区別がつかない。
　ミニフリとかグーグルとかMINI関係のサイトのリンクで探して、かつ足で探せ。店主・店員と話せ。

　さらに、店ってのは人間がやってるわけで、客ってのも人間。
　信用出来るかどうかは、噂ではなくお前の目で、耳で、口で、ついでにナニで感じろ！

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 00:45:32 ID:YUIA2rl9

やべ、これじゃ俺が>296みて書いた禿山みたいじゃねえか。

それはそうと、>296で禿山社長の話はあんまなかったなあ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 03:04:51 ID:9W7MpnGO

うわーラジエーターが逝ってしまわれた・・・
環八を走行中急にヒーターが効かなくなったと思って水温計見たら針がHに・・・
あわてて車停めてエンジン開けたらシューシュー言ってました。
水足したらその場でぽたぽた垂れてきたのでたぶんラジエーター自体の水漏れかと。
自走は無理だと思いJ○Fのおせわになりました。

はぁ・・・

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 03:05:52 ID:JQ5wrPQg

3000000

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 06:48:43 ID:oanrFTAX

>>293
丸山このとやろ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 07:37:37 ID:oanrFTAX

>>299
ホースじゃないっすか？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 09:48:04 ID:vJFcf6D2

>292
漏れも買ったYO

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 10:07:47 ID:/Abj65nf

ｶｺｲｲ車だと思って、小学校の時から気になってたんですが
MINI本読んだら怖い車だと思い
このｽﾚ読んだらもっとｶﾞｸﾌﾞﾙです

こんな自分にも乗りこなす事は可能ですか？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 12:22:53 ID:bobQSGjK

97年式以降（ヒューズボックスが室内にあるタイプ）ならそんなには壊れない。
といっても、雨降ったら止まるとか、電気的なマイナートラブルが少ないといった程度で、
メカ的にメンテが必要なのはどの年式も一緒。
年2回点検して、定期的にオイル交換してるだけだけど、5年乗って壊れたの一回だけだよ。
自走できる程度のトラブルだったし。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 13:25:54 ID:y7vhXjnZ

>>304
ある程度の覚悟さえあれば乗れます

307 ：299：04/10/25 13:32:30 ID:9W7MpnGO

ホースのゆるみかなぁ？ホース自体は去年替えてるから劣化はないけど
２ヶ月前にクーラント交換した時、ついでにホースバンドを取り替えたんですよ。
それから２回ぐらい間隔あけて確認したんだけど漏れの兆候はなかったから
安心してたらこんなはめに・・

まず漏れの場所の特定からはじめなきゃですね。
初めて路上でとまったので正直かなり動揺しましたよー（汗）
とにかく落ち着こうとか思ってなぜかマグライトの電池換えてました。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 13:34:43 ID:0E7caVnC

ﾘｳﾏﾁもちの私。ﾘｳﾏﾁの症状が酷い時は、ﾄﾞｱを開けるのが
大変。ゆえに、最近は専ら開閉が楽な家人の15年ものの
車を借りてる。
ﾄﾞｱの開閉を楽に出来るようなパーツはないんでしょうか？

旧友にMINIもちの私を見て裏山～と思ったんで取りあえず
NEWMINI買った♪と言われて、鬱入ってます。MINI乗りたい
よ～。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:06:35 ID:PZzI1qqJ

>>284
なんでmini乗りたいのにAT、パワステってなるの？
クラシックカーに乗りたいっつってそれはいかがなものかと
ハンドルの重さも、MTの面倒くささも含めてminiのよさ。
ATでハンドル軽い可愛い車がいいなら国産軽に乗ったほうが
断然安上がり。保険も車検も、高速もやすいしw

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:08:09 ID:0mn/MF3S

>>307
ウォーターポンプは？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:32:27 ID:Vlujac9S

>>309
そんなの人の自由じゃん

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:34:31 ID:dyQy2+GR

>>309
ｷﾓｵﾀMINI乗りの典型ですね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 14:39:05 ID:y7vhXjnZ

ﾊﾟﾜｽﾃはともかくとして、ﾐﾆのATは古いよ～
ﾃﾞﾋﾞｭｰは62年くらいじゃないっすか？
昔のｴｹﾞﾚｽ人もﾗｸしたかったんでしょうw

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 17:14:25 ID:ThxscUu1

gooとか見てると、高年式ＭＴが減ってきたね。
みんな守りに入ったか（ｗ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 18:35:18 ID:63jhgOh2

>>312
たしかに309の考え方は思い入れが強いけど、一つの意見としては同意できる。
その意見を「ｷﾓｵﾀMINI乗りの典型」と詰るんじゃなくて、おまいの意見を云え。

316 ：299：04/10/25 18:54:48 ID:9W7MpnGO

原因究明。
やっぱりコアから漏れてました。
どうもプラグコードのクランプが振動で外れてファンに吸い込まれヒットした模様。
ルーメの赤いプラグコードに付いててカコイイとおもってつけたはいいんだけど
最初からゆるゆるで「これ大丈夫かなぁ」と思いつつ、
つけっぱなしにしてたのが敗因ですた。

ラジエーター屋に持っていって補修してもらうか、
それともドレン付きの新品にしようか（現在のはドレン無し）悩み中。
もう１７年ものだから新しくしようかなぁ。

310さんもありがとうございました。ウォーターポンプは大丈夫でした。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:34:44 ID:rNYHoCAL

>>315
確かに僕もMINI購入時
「絶対ＭＴ、キャブ、10インチホイール、センターメータそれ以外は認めない」
と人に勧められ、「そんなものか」とMINI探しを始めました。

で、いろいろ見たり、乗ったり、費用考えたりして
AT、インジェクション、12インチ、普通のメータ
の95年式に落ち着きました。
渋滞の多い地域に住んでること
整備やメンテにそんなに時間をかけれないこと
ブレーキが効いて欲しいこと
カーステレオやエアコンを付けやすいこと
等あって…

そりゃもう罵詈雑言の嵐でした
曰く
「miniの1/1000も楽しめない」
「おまえはミラジーノに乗ってろ」等
まあ、言う通りなんでしょうが

ただ満足します。ちょっとした足に十分な性能と
国産軽では味わえない所有感。
こんな軽薄なＭＩＮＩ乗りもいるということで…

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:49:36 ID:XgRyaJsb

>>317
その人こそあなたの1/1000もミニを楽しんでいないかもね。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 19:50:35 ID:Qb8n8u4a

「ミラジーノを　買う」
と
昨日　彼女が　言いました。

なんだかよくわからないけれど、ちょっとだけ泣きたい気分。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:23:21 ID:GT/XFYRY

高年式と言われる９７年式ももう7年もの。壊れ難いとはいえそれなりの消耗
パーツの交換やら手入れがいるだろうね。CABとなると最後は９２年だっけ？
１２年だから、かなりくたびれているから、それなりのメンテナンスが入る
ではないかな？
　維持費を気にしながらというなら、軽にしたほうがいうのも一理あると
思うけどね。もうそろそろ、お手軽にMINIにふれていくというより、維持
しながらという感じになっていくのではないかな？その辺の気持ちを持って
MINIを所有して欲しいなあ。

321 ：40th：04/10/25 20:28:11 ID:9/7X3zaV

>>308
そこでMK-1ドア・オープナーですよ。
座ったまま屈まずに開閉できるっつったらコレしか思い浮かばん。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 20:37:57 ID:1gFn/vit

おなじみのループな話題ですいませんが。
前スレの>>950あたりからの室内にガソリン臭関係の
話題はどうなりましたか？

前スレｄａｔ落ちしていて見ることができません。
教えてくんですいませんが、ガソリン臭対策おしえてください
キャブ車、センターメーター、特にヒーターをつけると臭いです。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:22:02 ID:M5Y4p3At

>317
　そいつに言ってやれ
　MINIは自由な車なんだから、楽しみ方は千差万別って。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:46:22 ID:Lni8X8KE

>>317
AT インジェクションの方がブレーキ効くの？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 21:48:09 ID:XgRyaJsb

>>324
ブレーキは１２インチホイールに関係していると思われ。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:25:02 ID:9BnNmEQC

http://www.delta-mini.com/cgi-bin/parts_shop.cgi?call=dopen&ids=EN0002
miniに158馬力って楽しそうだな。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:29:34 ID:CY6E33dB

オレは個人的には純正10インチでキャブの時代のミニ(特にMk2､3)が好きだが､別にATでパワステついたミニが好きな人がいてもいいんじゃないかと｡
自動車が発展･進化してきた中でクルマに対する価値観も変わってると思います｡
特にミニはつい数年前まで生産されてたクルマだし｡

ただ単に､『自分はこーゆーミニが好きだからお前も同じようにしなさい』っていうのは自分勝手だし､紳士的じゃない気が…｡
価値観てのは人それぞれだろうし｡

マニア以外にもミニが好かれるのは､多様な価値観に対して寛容であるって所もあるのかなと思いますた｡

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:31:02 ID:X4rET674

みなさん車検てどうしてます？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:31:51 ID:60wvLT8E

このスレに89年式のATに乗ってる人がいたと思うんですが
今でもﾐﾆは元気なんでしょうか
92年式のATﾐﾆを買いたいと思ってます

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:50:15 ID:gfzSQLNN

>328
先週やったばっかりですが、地元の車屋さんで最低限の整備だけやってもらって通しました。
ﾌﾞﾚｰｷのFﾊﾟｯﾄﾞとﾘｱｼｭｰ、ﾎｲﾙｼﾘﾝﾀﾞを部品持ち込みで交換してもらっただけです。
ｵｲﾙ漏れとかﾌﾞｰﾂ類の破れﾁｪｯｸなんかはしてもらいましたが、これは問題なかったのでそのままです。
自分でできそうな整備とか部品交換は、ﾍｲﾝｽﾞ片手に一個づつやっていくつもりなんで、このようにしました。
ﾐﾆｼｮｯﾌﾟに出してもよかったんですが、店が遠いのと交換部品が増えそうだったので…
ｼｮｯﾌﾟなりに早めの対策で、消耗品類換えてくれるんでしょうけど、やっぱ一気にやると結構な額になるし。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:54:51 ID:Lni8X8KE

>>327
別に>>309って押し付けてなくない？って思うのは漏れだけ？
人それぞれの価値観の中に譲れないものもあったりするし。
漏れもmini好きだけど、街で左ハンドルのmini見たら萎えるし…orz

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 22:59:15 ID:vhyU+LkF

このスレの上の方でも「カブリオレ」の話が出ていましたが、過去ログが読めないので、
（読める範囲の過去ログにはなかった）重複かもしれませんが、質問します。すいません。

ミニのカブリオレって、実用性はないのでしょうか？
オープンカーが好きで、小さい車が好きなので、激しく購入を検討していたのですが、
いろんな HP 見てたら、雨がだだ漏れで雨天に走行は無理とか書いてあってショックを
受けています。車は１台しか持てないので、買ったらそれですべてまかなわなければならないので。

今までユーノスロードスター、マツダキャロルキャンバストップ、セリカコンバーチブルと
屋根の開く車を乗り継いできたので、次の車に、
屋根の空く小さい車を探していたのですが。(´･ω･`)

333 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/25 23:27:47 ID:Y+7zpPF3

Automatickっていうエンブレム？　をつけてるミニをみたことがありますが･･･

自作なのかな？
字体がやけに古臭い･･･もといクラシックな感じのヤツ。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/25 23:28:37 ID:xHlfUcwX

>>332
おれのオープントップも当初雨漏りした。漏れているのは幌そのものでなく
窓と幌の隙間からだった。そこで完全に窓を閉めずにいたら雨水浸入無くなった。
今は幌も張り替えて窓完全に閉めても隙間浸入はほぼ無くなった。
快適とまではいかないが雨天時もドライブできている。
今の季節、晴れてたらオープンは最高！！
てわけですべてのオープンが駄目っちゅうわけではない。

ところでWEBERですけど微妙なガソリン臭。SUツインに換装すれば多少ましに
なりまつか？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:12:44 ID:7ghGNtUf

押し付けっつーか、>>309が無知なだけだろ。
パワステはともかく、MINIのATは歴史あるもんだぞ！

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:14:02 ID:fiskmR2h

ハイパワーミニもおもしろそうだね
でもおっそいミニ千をがんばって走らすのもおもしろいよ

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 00:26:00 ID:nOz33BWV

>>333
mk2以前のオートマ車についてたらしい。
昔エアコン付きの車には、冷房車ってついてたよね。いま思い出した。

338 ：ミニ：04/10/26 01:02:50 ID:sXSjKmfr

いきなり調子悪くなって、圧縮見てみたら1、2ばんが異様に低かった・・・
ガスケット変えるのﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 01:48:34 ID:TOaoPYFd

今日、ヘッドライトの明るさを手軽にアップできる方法を発見した

スイッチボックスのフラグと中の金属部分を磨いて接点復活剤をスプレーするだけ

ただしスイッチパーツが新しいと意味なし

やってみそ

340 ：ラリーミニ：04/10/26 02:24:03 ID:OPF7aA3d

>>316
２コアの高効率ラジエターが最近は２万円で売ってる。
良かったら参考にドゾ
>>326
とんでもなくロングストロークになっているので、乗りやすいがパワー感は余り無い・・・
高回転が全く回らないので楽しくない。
そんな理由で全く売れないね、あのエンジン。
ほんまに１５８も出ているのか疑問・・・
>>334
ＳＵの方がガソリンのアクセルを戻したときの吹き返しが少ないからかなりマシかも。

341 ：名無しのごんべえ：04/10/26 04:55:23 ID:uSVCtFRe

ここ１年くらいミニ・フリークを買ってないし、ショップに置いてあっても見もしないんだが(ﾟεﾟ)

342 ：ブリリアント牛窓 ◆oSzuZnUSHI ：04/10/26 08:41:21 ID:rsjbkd+A

諸君　私はミラジーノが好きだ。
このスレではちょっと小馬鹿にされてるみたいだけれど俺は好きだ。
ミニをリスペクトしてくれてるみたいで好きだ。
だから頼む、ジーノを必要以上に貶めないでくれ。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 09:40:55 ID:FS6+A0I7

>>269
熊谷在住?
残念ながらその近辺には無いと思う。
メンテは勉強して自分でやった方がマシ。

344 ：308：04/10/26 11:56:33 ID:N+mquqOm

>321さん

ありがとうございます。取りあえず、ぐぐってきます。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:11:53 ID:fgCNWKmp

>>269
ミニ頂上ってお店があった気がするが…？土地勘が無いので遠かったら
ごめんなさい。

>>342
突っ込みを期待したネタか？どっちにしてもパク（ｗ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:21:40 ID:zGaLd18J

ミニのメンテで参考になる本やサイトてどこになります？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:25:30 ID:fgCNWKmp

目の前にある便利な機械を使うのが吉！！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 12:45:18 ID:eVZeVWCO

エンジンOHやチューニングで勉強になる本ってあります？
もちろん日本語の本で。。。。。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 13:26:37 ID:3ZdtGUOH

>>269
川里村にミニトップがあります。埼玉（さきたま）古墳群抜けてガススタンド
が左にある交差点を左折、ぞのまましばらく道成りでまた左にコンビニのある十字路
あるから、そこも左折。
しばらくいくと二股に分かれる道があるから、そこを右に入って道成りに逝く
と小学校あるから、そこを抜けた小さい交差点を右に曲がってしばらくすると
田んぼの中に見えています。
ドハデだから、近くまで行けばすぐ見つかりますｗ　当方行田市のミニ乗り
もしくは群馬県の伊勢崎市にもあったような・・・あっちのほうがバイパス
使えるから便利かな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 13:46:32 ID:2nfqCFG3

4速・2000rpmあたりからの加速中に一瞬「ゴフッ」と咳き込んだ様になるのは
単に回さな杉だからですか？

351 ：ミニ：04/10/26 14:05:36 ID:TATTWHYL

>350氏
キャブですか？詳細ｷﾎﾞﾝ

352 ：350：04/10/26 14:35:42 ID:2nfqCFG3

97年式のインジェクションでミッションはマニュアルです。
車体・エンジン共にノーマルです。
街乗りメインで、あまり回すのが好きではなく、普段は2000～2500rpmあたりでシフトアップ。
信号スタートも主にアイドリングのみで発進し、4速1500rpmあたりでマタ～リ走るのが好き。

4速で巡航中、軽くアクセルを踏んだ時にその「ゴフッ」というか「ガクッ」という音とショックが発生します。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 16:32:26 ID:FTrCxKPj

たまには回そうや。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 16:51:30 ID:W6HyFMLv

キャリア付きのミラジーノ発見。
なんか車がでかいからか似合ってなかった。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:15:49 ID:he1I0Uqb

>>352
身に覚えがある。マフラーから少し黒煙出てませんか？
私の場合その状態が続いてたら、真っ黒な排ガスが出るようになった。
結局、吸気センサ（O2センサだったかな？）が壊れてた。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:15:58 ID:ZH6FHM3o

うちのミニはアイドリング発達出来ない
絶対エンストするんだけどミニはそういうものなんだと思ってた
ショック

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 17:22:53 ID:BG5A5sg3

ミラジーノ乗りも仲間にいれてあげてください

358 ：350：04/10/26 18:14:36 ID:2nfqCFG3

>>353
高速で4500rpm位まで回したりする事もありますが、
たまに回す事にメリットってあるんでしょうか。

>>355
明日排気チェックしてみます。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 18:39:45 ID:NVrYc8qw

>>358 たまーにぶん回すと、カーボンというエンジンの寄生虫が
こぞって出て行くらしく、そうするとチョーシ良くなるらすいよ

360 ：ｵﾔﾁﾞで悪いか：04/10/26 19:27:44 ID:e7YkaVsu

ﾑﾌﾌ～
今月のﾐﾆﾌﾘに美人が！

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 19:50:09 ID:5wXm1UOJ

>>269
群馬方面なら太田で407号沿いにM&L'Sというミニとランドローバーの店がある。
ちょっと前までローバージャパンのディーラーやてった店。
あと、>349がいうように伊勢崎にﾌﾗｼﾞﾙという店があるよ。
ここは高いミニが多いので言ったことがない（；´Д｀）
売ってるミニはHP見る限りよく整備してるみたいだね。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 21:23:05 ID:IvUgOaHI

>357
ミラジーノはミラジーノでいい車なんだから。
このスレでやるってことは、ミニのパクリですって認めるようなものだぜ。
単独スレかミラスレでやるべし。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 21:24:01 ID:IvUgOaHI

>360
スネオヘアーか

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:27:19 ID:+DNe9H5/

排気に手をやると水分が結構つくんだよね～みなさんどう？ちなみにｵｲﾗのﾐﾆはﾗｼﾞｴｰﾀｰﾎｰｽから水漏れ～やべーよー。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:35:20 ID://pZdJnn

リアガラス熱線の一番下が切れてるようなので、「熱線補修材」探してみたんだけど見つからない…
といってもまだ、ネットでホルツとかソフト99とかのサイト、用品店系のサイト見てきただけなんだけど。
探し方が悪いんだろうか？なんか違う名前があるの？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:37:30 ID:KrD7bW8D

ウインカーとハザードがつかなくなっちゃった。
ヒューズもバルブも異常ないように見えるんだがどうすればいい＿|￣|○

367 ：ミニ：04/10/26 22:51:44 ID:ceFm+l+d

管ヒューズ見た目切れていなくても切れている可能性ありですよん。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:52:10 ID:6IcCo+41

>>366
リレー、見た？
リレーに来てる線をバッテリと直結にしてランプがつくなら、
リレーがお釈迦った可能性大だよ

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:54:01 ID:zB6mTGcd

>>334
なるほど。すごく参考になりました(^^)。
幌を張り替えれば、結構実用的なレベルなんですね！
購入計画を進めます。カーセンサーとか見ても、必ず数台は出てるんですよね、カブリオレ。
四座で、この小ささのオープンはないですよね、ああ欲しい。

ところで、幌の開閉の手間はどうですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 22:56:03 ID:wiHNKKd4

バッテリー？充電不足？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 23:16:20 ID:6IcCo+41

>>365
ここはどう？
ttp://aty.info/i/car/31.html
それと、ここ
ttp://www.hokuyou-auto.com/auto/miyoshi/over_view.htm

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/26 23:31:03 ID://pZdJnn

>371
ありがとう！
上では引っかからなかったけど、下はありました！
でもけっこうするんですね。ちょっと驚いた。
近々別件の調整でショップに出すので、そのついでに頼むのもありかなあ…

373 ：334：04/10/26 23:38:04 ID:oSE/5Di+

>>369
けっこう手間かかります。慣れてしまえばそう無いけど国産者みたくは無いと。
それも楽しみに思えば良いけれど。

幌の張替えはけっこうかかると思います。いい生地はそれなりに。まあ清水舞台
というmini糊の得意技でイケレバ

>>340
参考になりました。SUツイン換装を検討します。同情者がガソリン臭に弱いもんで。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:40:25 ID:hbrOwyUW

リニューアルしたミニフリ
以前にも増して読むとこが無くなったのは気のせい？
カブリオレよりモークは？
社外品のハードトップを装着すれば街中でも
恥ずかしくないし。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:42:33 ID:vO+X4zXm

屋フオクによく出てる安いアルミ１層のラジエーター使ってる人います？
アルミにしては安いからちょっと気になってるんだけど・・・

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:07:45 ID:sj6brOnH

昨日からウィンカーの点滅の間隔が
右のが左の２倍ぐらい速いんですけど
考えられる原因って何かありませんか？
修理に出すのもいいですが
簡単に直りそうな気もするし

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:37:31 ID:uMNpQsSq

>>376
右の球、どれか切れてないかい？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 01:53:00 ID:GLW2/d6Z

>377
爆笑問題の田中？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 02:37:26 ID:NcWMWyre

>>374ハードトップって、いくら位すんの？
幌だと、雨の時すぐに雲って大変だって聞いた事ある。

380 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/27 03:09:51 ID:/kWP9W4n

>>337
ありがとです。
どこかのショップが作ってるのかと思ってましたよ。

近所のレグナム、うちのミニより入院歴が長いけど大丈夫なのかね？
気の毒じゃ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 03:59:32 ID:0qXhi4P1

>>366
上から２段目の２５Ａのﾋｭｰｽﾞ、試しに替えてみません？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 09:52:38 ID:ZcVue5v/

くだらない質問なのですが、miniにガソリンの警告ランプは付いていますか？
それらしいマークがメーター脇についてますが・・・光らない？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 11:35:33 ID:wA2VTXEB

カブリオレが普通に乗れる車？
まあ、雨漏りしてドアの閉まりが悪くなって走るとミシミシ・ガタガタいって
幌の開閉の度にどこかの骨が壊れて････なんてことが平気な人なら普通に乗れ
ると思うけど。

>>382
付いてません。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:24:04 ID:OOubfY87

ミニってＭＴよりＡＴの方が安いんですね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 13:53:27 ID:kqMhican

AT、人気ないからね～。
そんな漏れはAT海苔でつ。

386 ：40th：04/10/27 14:07:16 ID:ljFYqw+S

>>344殿
すいませんMK-1ドアオープナーはネタです。
MK-1ドアオープナーとは、ドアの蝶番辺りからロック部分へワイヤーが張ってあって、座ったままでそれを下へ引っ張るとドアが開くというものです。
しかし本気でそれをやろうとすると、ウィンドレギュレータが邪魔になって、ドア丸ごと交換てなことにもなりかねません。
すいませんでした。

ジャガーMK-2風ドアオープナーは？
細身だからレバーとドアパネルの間に手を差し込んで（親指が上を向いたままで）ドアが開けられます。
腕を捻らなくて良いので、腰への負担が軽いのでは？
今度のはマジレスですｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 14:24:03 ID:aipJpyQt

>350
うちのはエンブレで減速中2000rpmくらいで一瞬フッと再加速？するんだけど
インジェクションの癖なのかな。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 18:28:28 ID:jwELCMSi

>>387
アクセルＯＦＦ時のフューエルカットが２０００ｒｐｍまで効くからですよ。

389 ：334：04/10/27 20:23:56 ID:U2PamR8z

>>383さん
ちなみに俺のカブリオレはたしかに一度骨が折れたが修理の際補強して、
その後症状なし。
ドアも正常に開閉できている。
ガタガタミシミシも舗装の状況しだい。
雨は前述のとおり雨漏れなし。
ということでいろんなミニのなかの被り俺もまたいろいろあるということは
わかってほしいなあ。うまく良いのにあたるかどうかは誰も知らないだろうけど。

ミニ自体「普通の車」じゃないと思っているので、普通に乗ってまつ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:25:40 ID:ISRS6QD6

俺、雪国住まいで、今までは雪降るとあんまり出かけなかったんだが、
今年から週3回、50kmくらい離れた雪深いところに、週3回も出勤しなければ
いけなくなりました。しかもクネクネ山道。それなりに除雪はされるんだが、
やっぱり心配で。セカンドカー購入も考えてはいるんだけど、SUV(デカイ車)は
好きじゃないし、軽の四駆もなんか萌えない。
旧車で、小さくて、雪道に強い、かっこええ車ってないですかねぇ。MINI以外で(w
みんなMINIでがんばってますか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 20:33:28 ID:fTIkm2Bd

ウィンドレギュレータぶっ壊れちゃった～
運転席側レギュレータハンドル回してもクルクルクルクル空回りｗ
これ、部品注文して自分で直せるのかなぁ？
幸い、窓しまってる状態で動かなくなってるけど、
振動でいつ落ちてくるかとヒヤヒヤしながら乗ってます。

392 ：ラリーミニ：04/10/27 21:48:06 ID:ixgogY8O

>>391
構造は簡単
修理するときに窓を落としてしまわないように２人ですることをお勧めします。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:49:06 ID:UTnSrk7K

>>390
上の方にちょっと話が出てたフルビアなんてどうよ？
あとはパンダとか。

MINIはやっぱり車高が低いのがツライねえ。
といいつつも、毎年のようにMINIで豪雪地帯へスキーに行くおれ・・・。
タイヤが小さいとスタッドレス代が安く済むから助かるわー。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 21:53:57 ID:UUX2snca

miniでがんばれ！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:05:22 ID:oAyV5wG2

>>388
>アクセルＯＦＦ時のフューエルカットが２０００ｒｐｍまで効くからですよ。

すごいなぁ。
こういう知識って、一体どこで得るんでしょうか。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:22:28 ID:AYI0QwGd

>>389
そうですよね。
古いオープンに乗るのだから、多少のボディのゆるみ、騒音、雨漏りなどは覚悟ですね。
ただ、「雨の中で乗ることは考えられていない」とかまでだと、ちょっと躊躇しますよね。

私、最初に質問したものですが、334さんのような個体がある、というだけで
探そうという意欲がわいて、勇気づけられました。
もしくは、直せばそうなる可能性があるというだけでも、大きな励みです。
とってもいい話を聞かせてもらったと思っています。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:28:46 ID:xGBspH1f

今まで住んでいた場所（北海道）から、転勤で引っ越してきた（千葉）
お別れ会でプレゼントとして
友達一同からステンメッシュホースをもらった
知り合い一人いないこの町で、一体どうやって一人でやれと…

呼んでもすぐこれるような場所じゃないし、もう一人いれば出来るのにショップ持って行くのも嫌だし

どうやら○山が近いらしいが

雪の話題でてますね
ある程度の雪ならminiで無問題です。
むしろおもしろすぎです
雪道

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:33:45 ID:hrEFAkvV

ミニ乗りのみなさんが本当に羨ましい。まだ学生の身分なので地味にアルバイトで貯金してるんですが購入資金まではまだまだ先が長そう。しかもトラブル用に多めに持ってなきゃ怖いですし。

天皇賞で穴馬狙おうかなw

399 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/27 22:40:08 ID:N5CWyl6p

つーかぶつけられるのがイヤ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 22:42:35 ID:uMNpQsSq

>>398
学生様は競馬ダメでしょ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:31:58 ID:OOubfY87

>>397
ラリー気分でつか？面白そう。

402 ：Mk-1：04/10/27 23:40:28 ID:SCctc8Ok

ど～もMｋ－１（４００）<仮名>です。
覚えていただいてた方、お久しぶりです。
コイツ誰？って方、はじめまして。
よ～やく帰ってきました我が愛車、いろいろありましたがついに復活です。
<仮名>もなんとか取れますネ。
四捨五入でMk-1(４００)ですみました（ｗ。
あ～もう！やっぱ長いからＭk-1にしときます。
あ～長かった。でもイイ季節に間に合ってよかったです。
でも今年は天災が酷くてミニ乗りの人達もかなり被害にあってるご様子、ガンガレ！としか言えませんがホント気を落とさずがんばっていただきたいです。
またチョクチョクおじゃまして書き込まさせていただきますのでよろしくお願いします。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:47:29 ID:84MU9LmO

>>402
今度は本当に大丈夫なんだろうな（ｗ

何はともあれﾌｶｰﾂ、おめ！

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:00:38 ID:4QjuiCv0

>>402
お帰りなさい。復活おめでたぅ！

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:45:38 ID:hmPqjtrd

インジェクション車のサーモスタットって、標準で何度の奴だっけ？
82度？

>402
おかえりなさいまし～

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 00:55:48 ID:ZU0KHPwV

８８°

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 01:05:08 ID:hmPqjtrd

>406
ありがとー

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 08:52:25 ID:zAb/WRKh

最近、ヒーターのレバー引っ張っても冷たい風しか出てこない。
もちろん、水温は上がっているよ。
暖かい風が出るときもあるけど、日中の暑いときにレバーを戻すとまた同じことの繰り返し。
レバーの根本に油さしたら治るかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 09:14:58 ID:0wLDYDg6

ke-buru ga kireteru

410 ：408：04/10/28 11:11:04 ID:zAb/WRKh

＞409
いや、ケーブルは切れてないみたい。
エンジンルームに繋がっているケーブルをひっぱたりしたら、ルームのヒーターも連動して動くから・・・。
ああ、ショップ持ち込みしかないかな・・・。
ついでにオイル交換もしよう・・・。
ああ、タイヤの溝も無いんだった・・・。
お札が飛んでいく・・・。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:36:27 ID:mychni8K

>>410
どっかで、ケーブルが噛んでるのかも。
----Ω-----みたいになってる可能性もあるしね。
でも、オイル交換の時に見てもらうのが一番かな・・・

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:57:50 ID:HupXpBzb

>>408
冷却水はちゃんと入ってる？

413 ：40th：04/10/28 18:55:52 ID:PDniJAy5

ヒーターコアの目詰まりに100ﾍﾟﾘｶ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:14:03 ID:Bxs1XDWh

豪雨続きで塗装がやられた。
塗装というか表面の透明なオブラートみたいな奴がボロボロ禿げてる。
これどうやって直したらいい？
教えてキモイ人とかエロイ人。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:17:35 ID:W5tQGwY0

後続車に一言いいたい。

いくらプリチーなオシリだからって、信号待ちでピッタリ付くのは止めてください。
それからライトもスモールに落として下さい。ローでもまぶしいんです。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:24:20 ID:zSMGKSvZ

はじめてミニ(AT)を運転したんですが
加速時にエンジンが爆発するんじゃないかというくらい
悲鳴をあげるんですが、ミニってこんなかんじなんですか
なんか病み付きになりそうなんですがｗ
国産の軽にしか乗ったことがないので教えてください
買いたくなりました

417 ：ラリーミニ：04/10/28 20:30:45 ID:IPslfy4D

>>414
それってクリア剥がれてない？（汗）
極細コンパウンドを試してダメなら塗装汁

>>415
禿胴

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:49:10 ID:sTQe/xLL

ベルト交換しました
張りはきちんとしているようですが
朝方の始動時だけキュルキュルすべります
もっときつくしめるべきか？
滑り止めスプレーを試すべきなのか？
オイルがかたいのかな？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 20:53:00 ID:uZFGkrAN

スモールなんぞにされた方が迷惑だ。
ピッタリつくのは勘弁してほしいがな。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:13:40 ID:0ki4QuQM

>>416
ウチのは2.000rpmで勝手にシフトアップしちゃうけどな。
平地でも坂道でも関係無く。
悲鳴どころか耕運機？みたいにトロいが、これがまたｲｲ！！

純正のシールドビームはHiのまますれ違ってもパッシング
もされない程暗い。でも何となく好きだな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 21:14:01 ID:SeFFt4Pv

>>415
ﾋﾟｯﾀﾘ付いてる訳じゃないんだよ。
後続車が普通に車間取ってても近く感じるんだな。
だって運転席からﾃｰﾙまで1.5ｍくらいしか（以下ry

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:47:08 ID:uk/4B6Ry

今日信号待ちの車の中にミニを見つけ
おっ！と思ったら
前後の車の車間距離がやたら空いてて
なんかかわいかった

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 00:17:18 ID:4wRsXvPI

上の方に出てたメッキトランクに汁
まぶしくてみんな車間取るぞ。
煽られるかもしれんがな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 00:34:22 ID:Ebuko9At

>>417
おぉーなんかわからんがやってみる。
サンクス。
塗装する金なんかないから駄目なら放置だな…。

425 ：Mk-1：04/10/29 01:01:02 ID:PjWOUYKP

>>403->>405
ありがとー。
今日は休みでしたので早速車いぢり。
サベルトのロータリーバックル３点式シートベルトをドライバー、ナビの両シートに装着。
真新しいボディーに穴を開けるのに躊躇しつつ着けちゃいました。
いや～リアのバルクヘッドにちょうどイイ穴があってそれを利用したのはよかったんだけど、じつはその穴
リアシートの取り付け用の穴なので、リアシートを着けると背もたれが少し浮いちゃう！
また今度調整しよっと。
でもツインタンクだとガソリンの配管が丁度金具を取り付けたい位置にあるのでドリル使う時おっかない。
まぁなんとか取り付けられたんですがその他イロイロ調整とかしてたら丸一日かかってしまい、またもドコにも行けませんでした。
・・・２～３時間で済むとおもったのにぃ～！

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 01:18:04 ID:Hg/iT5Zj

>425
乙～
ツインタンクかあ…いいなあ
タンクは2つでも燃料計は1つなんですよね？
仕組み聞くまでは、減り方がどうなるのかとか不思議だったw

427 ：ラリーミニ：04/10/29 05:23:31 ID:cvFvGXTF

>>425
乙！
ロータリーバックルのシートベルトほすぃ～

そんな私は追加装備のツインタンクです。
燃費が悪いから必需品・・・

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 07:12:08 ID:ZLZhGmDh

>>418
取りつけ後暫くして馴染んでくると鳴ったりする。
増し締めというか微調整は必要よ？

>Mk-I（400）
いきなり弄ってる…素敵。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 08:30:09 ID:4wRsXvPI

これって1.3を除くMINIにも当てはまるよなー。
イタリアって粋な国だ・・・。

ttp://response.jp/issue/2004/1028/article65097_1.html

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:51:54 ID:upw6wNCO

ナンバープレートも他のと違うんだな。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 12:58:23 ID:HWxOmKC2

>>429
自動車を「歴史的文化財産」と見るか「ただの工業品」と見るかの違いだよね。
生憎日本政府は後者の立場なんだが、前者に変わるのは当分無さそうだしね。

イギリスでも、クラシックカー保護法なるものもがあったよ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 14:54:00 ID:Ya7aBX9z

>>431
アメリカにもあったよ。
州によって違うかもしれないけど1929以前の車は税金タダだったり。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 19:42:39 ID:uffsa3GB

センターキーにしようと思ってますが、コラムカバーとかセットは安いけど
MkⅠタイプのレバーの先の緑ランプがピカピカじゃないですよね。
あとでレバーだけ変えて、ホーンもステアリングの真ん中押してプップーと
できるようになるんですかね？
それともホーンは別スイッチにするしかないんでしょうか？
教えてエロイ人でもエロクない人でも構いませんから。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 22:43:34 ID:WDdaQQeJ

＞＞433MkⅠタイプのレバーの先の緑ランプがピカピカじゃないですよね
　セットになってる物はＭＫ-1じゃありません
　よって光りません
ホーンもステアリングの真ん中押してプップーと
できるようになるんですかね？
＞＞シャフトが96以前なら可能です。ステアリングはＭＫ‐1のものだと
　　穴が開いてるのでホーンがなります
　　ＭＫ-2以降のステアリングはホーンの穴がないため希望どおりにはできません　　

435 ：Mk-1：04/10/29 22:59:28 ID:PjWOUYKP

>>433
あんまりエロくないですけどイイですか？
えーととりあえずセンターキーのキットですとウインカーを押してホーンになりますのでご安心ください。
Ｍｋ－１のコラムはステアリングシャフト自体、へたをするとステアリングラックから違いますので取り付けるにはかなりコストがかかります。
でもセンターキーのキットはイイですね。
曲がる時、左手の忙しさ半減です。フツーの右ハン車同様、右手でウインカーを操作できるようになります。
反面、デメリットはワイパーやライトのスイッチがセンターのパネルに移動してしまいますので扱いにくい事、ハンドルロックがきかなくなることです。
あと、Ｅｇキーも変わります。ドアキーと同じ、片刃の小さいタイプになります。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/29 23:34:15 ID:15w8z7cj

日本だとスバル360とか水中メガネとかヨタ８とかコンテッサとかが対象だよな
いい法律だ！こういうためになら喜んで税金を払うのに

437 ：433：04/10/29 23:41:43 ID:uffsa3GB

>>434,435
ありがとうございました。
Ｍｉｎｉ購入時からいつかはと思っていたので
多少不便になっても本望であります。
しかしレバーの先、チカチカはやっぱり欲しいなあ・・・

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:24:43 ID:lfoIA53t

>431-432
察するに、日本人は「ただの工業品」は個人レベルで大切に使うから、法律で保護する必要がないのでは？
MINI、みんなイギリスの人よか大切に乗ってるらしいでしょ？

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:30:27 ID:7pqSvCVg

ここでは乗らずにいじる人が多いみたいだけど

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 00:33:11 ID:ZkGG+qCS

コアに穴をあけた者です。
今日ようやく新ﾗｼﾞｴｰﾀに交換いたしました！
この際だからアルミを奢ってしまいましたよ。
といってもｵｸの安い奴だけど。
さすがに銅に比べて格段に軽いっすねぇ。
アルミは大体７年で冷却性能が落ちるらしいけど
それぐらい持てばいいやと思って買ってみました。

久々にミニに乗れるようになってうれすぃー。んだけど、
ラジエータ付けたらファンだかベルトだかがどっかにこすれてる音がする・・・
よく見たけどわからないので放置してしまいました。

441 ：ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI ：04/10/30 01:12:50 ID:KaSISO21

>>414
これと比べてどう？
http://bbs.avi.jp/photo.php?wid=10146328&kid=42855&mode=&br=pc&s=

今はさらにボロボロorz

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 06:42:59 ID:buzQc2lP

久しぶりに使います

今
>>438が良いこと言った

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 17:02:35 ID:MxUJTE8w

友人からマフラーを売って頂いたのですがどこのマフラーかわかりません
サイド出しで、素材は多分スチールだと思います
サブマフラーはなく、メインマフラーのみです
メインマフラーの太鼓のところに
ＡＮ18140
とあります

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 18:51:08 ID:kjc5V/le

>>443
その友人は何て言ってるの？

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:14:27 ID:OwcRPeiP

うーん　独り言です　最近　ミニを輸出しているそうですね　残念です
近所の貿易専門の中古車の置き場に並んでいるので聞いて見ました
国内にミニが少なくなりそうな予感です

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 19:35:53 ID:P/rRBP/l

>>441
こりゃひどい。
俺のは右のフェンダーがやられてる。
最近左の方もポツポツ水ぶくれが出てきた。
雨が降るとそれが破れて隙間から水が浸入して更に広がる。
天井は今んとこ無事が、悲惨な末路をたどりそうだ…。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 20:38:36 ID:6vJKWw8u

ここは、貧乏人のミニ乗りばかりだな。

俺はおまえらと同じ貧民だと思われたくない。
休日専用のセカンドカーとはいえ、ミニが好きなのはおまえらと同じだ。

毎日ミニに乗るなよ。頼むから、貧乏人は国産軽自動車に乗ってくれ。
ジーノでいいんだよ、おまえらにはね。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:04:21 ID:YwoI/8V9

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　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　 >447
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
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449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:38:55 ID:RLUCgxPQ

>>447
その釣り秋田

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:48:13 ID:HAGYn8q/

>449
じゃあ釣られるなと試しに言ってみよう

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:54:19 ID:xt4R0WTe

ステディロッドのボルトがカラーと固着して抜けない、って話がありましたけど、なんか防止策ってあるんですかね？
毎回新品のボルト用意するのも、安いとはいえ無駄と言えば無駄だし…
グリスとか薄くぬっとけば違うのかな？

近々交換しようと思ってるので、なんか対策があれば参考にしたいんです。
現状見た感じ、うちのも何となく固着してそうな感じではあるし…

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 21:59:55 ID:oRt6gvFs

休日はジャガーEに乗るから毎日ミニで買い物に行くんだよ
貧乏人は休みの日までミニに乗ってるのか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:21:20 ID:VzrJRp1l

>>451
漏れはグリスをタップリ塗ってから組み込んでます。
固着は今まで無いので良し？として松。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 22:43:44 ID:xt4R0WTe

>453
やっぱグリスぬっとくと違うんですかね。
俺もグリス塗ってみます。

455 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/30 23:51:58 ID:SKaQwKD/

休日はマイバッハに乗るから毎日ミニで買い物に行くんだよ
貧乏人は休みの日までミニに乗ってるのか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 23:56:23 ID:4qvEU72j

神奈川or東京でおススメのショップないですか？
店員さんの対応とかが良いところがイイのですが・・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:22:56 ID:Kim5IGE9

休日は愛人に乗っているから毎日レンタカーでラブホに行くんだよ。
貧乏人は休みの日まで嫁に乗っているのか？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 01:57:06 ID:rXyajEMR

そう、俺は貧乏人だから、通勤も買い物も、子供の送迎も、何もかも、ミニでこなしてる。
だからなんだと言うんだよ？貧乏人を馬鹿にして何が楽しいんだ？
セカンドカーなんて買えないんだよ、中小企業のブルーワーカーにはな。
確かにな、ミラ・ジーノの方がもっと経済的だと思うが、車ぐらい少しは贅沢したいんだよ。
家族４人でミニに乗って、２００キロ近く走って、実家に帰省したりもするんだよ。
それも高速使わないでさ。故障すりゃ、自分で中古部品見繕ってきて、自分で修理すんだよ。
金持ちがいい気になりやがって、うらやましいんだよ！BAKAYAROU！

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:17:55 ID:qjf2BU7Q

>>456
僕がお世話になっている都内の某ショップをおすすめしたいところですが、
2chでは言えません。
捨てアドでも晒してもらえれば教えますよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 07:58:19 ID:CwAeY21i

>>458

まぁまぁ、相手は実生活で嫌なことだらけで
ネットで憂さ晴らししてるだけなんだから。
相手にしちゃうと喜びますよ。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 10:08:28 ID:WvcUNbo9

たかが自動車ごときで階級意識持たれても困る
階級と貧富はまた違うものだ
愚者は相手にしないがよろしい

今日は天気もよくなりそうですね
ツーリング日和なので蓼科に出かけます

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 10:16:30 ID:V5WoeVAQ

釣り・釣られで遊んでるとこ悪いが、
昨日すれ違った車、どう見てもミラジーノなのに普通車ナンバー。
おかしいおかしいと思って調べたら、いつの間にか1000CCも
作ってたのね、ダイハツさん…。

正直、知りませんでしたよ。はぁ～びっくりした。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 11:52:39 ID:wLtcFO1h

エンジンの右側に水を入れてくださいと
ショップの人に言われたんですが、
水道水を満タン近くまで入れていいのでしょうか
初心者質問ですみません

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:04:18 ID:Nvp8yZtC

>>463
エンジンの右にある大きなキャップを開くと
中に水平に走る針金が見えます
それがひたひたに浸るくらいまで水を入れてください
水道水でいいかどうかは中の液体の減り具合で変わります
ちょっと足すだけなら水道水でいいですが
かなり足さないといけないようでしたら
車用品店で売っているクーラントを水で薄めたものを
入れる必要があります
詳しくは
ラジエーターやクーラントなどのキーワードで検索してみてください

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 14:28:57 ID:wLtcFO1h

>464
ありがとうございます
100ﾐﾘﾘｯﾄﾙほど水道水を入れてしまいました
大丈夫でしょうか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 15:06:55 ID:kic1PlxQ

>>465
大丈夫

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 16:07:36 ID:wLtcFO1h

ありがとうございます
安心しました(^^)

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:18:44 ID:4wDl/Wf8

>>464
ク、クーラントって水でうすめるの？
今までそのまま入れてたよ orz

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:52:03 ID:oZ6auCI5

逆に言うとクーラントを薄めずに使い続けた場合に
起こる不具合ってなんでしょう?
私はラジエター内のクーラントの色をみながら適当
に水とクーラントをつぎ分けています

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 18:53:27 ID:5n6df8CO

>>468
薄めなくても良いやつもある。
パッケージに「薄めなくてもOK！」と書いてないなら水と混ぜる必要があるだろう。
でも、少し継ぎ足すだけならそのまま入れてもあまり問題はない。

要は、冷却水全量に対して不凍液がどれくらい含まれているかという割合の問題。
不凍液の割合が適正より少なければ冷却水は沸騰しやすくなり、腐食も起きやすくなる。
反対に多すぎると冷却の効率が落ちる。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:30:17 ID:3ogenuAt

>>470
偉そうに～
しったかこくなよ、ヴォケが。

水で全然問題ねぇんだよ、アフォ！
こんな能書き野郎に素人はだまされるんだよ。
ﾊﾞｶじゃん、こいつ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:34:44 ID:BjvcdhAW

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　 >471
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／
釣りエサにも見えない････

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 21:52:40 ID:NJLSyA8J

>>472
ﾜﾗﾀ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:03:12 ID:NEUoXjXt

一時期ラジエターから常に水漏れしてて、車にペットボトルに水入れてそれで補充してました。そのまま半年ぐらいすごしました。その後ラジエター修理しました。水道水で問題無い。寒冷地の冬場は水道水だけじゃまずいかな…

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:12:40 ID:Nvp8yZtC

クーラントを混ぜる一番の効果は防錆です
冷却水の通り道も鉄ですから
水道水そのままでは絶対錆びます
ただ冷やすだけなら水１００％がいいそうですけど

476 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/10/31 22:34:39 ID:XM0j/Y2k

そ、クーラントの機能は
・凍らないように
・錆びないように
・泡立たないように（モノによるが）
と、言うことでっす。

477 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/10/31 23:05:09 ID:wZ0IHp7s

水道水だけじゃちょっと不安･･･寒冷地って北海道？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:09:05 ID:TcxyvhJF

前スレで「熱線補修材」のこと聞いたモノです。
一応切れてる箇所を特定しようと、テスタで導通見たんですが、切れてない…ｱﾚ？
でも今日の午前中、雨の中乗ってて熱線点けたら、やっぱり一番下だけ効いてない…
熱線切れてないのに、効かなくなる事ってあるんですかね？

あと雨関係なんですけど、リアガラスとかフェンダーミラーとかに使うケミカル品は、撥水系より親水系のほうがいいんですかね？
ミニはガラスが立ってるし…
コレガ（・∀・）イイ！ってのありますか？

479 ：ラリーミニ：04/10/31 23:21:52 ID:MuHJLQ6n

一般的なＬＬＣは希釈５０％以上にしても効果は上がらない。逆に効果が下がる。
一般的な地域なら３０％に薄めて使う。
ＬＬＣが濃すぎるとウォーターポンプに余計な負担がかかる。
冷却だけを考えると水１００％が理想だが、冷却システムの内部の腐食の防止には必要。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 23:54:13 ID:5n6df8CO

水100％だと泡が出やすくなるから、却って冷却効率は落ちる。
不凍液入れて沸点を高めないと。

481 ：ラリーミニ：04/10/31 23:59:44 ID:MuHJLQ6n

ＬＬＣ（不凍液）で沸点を上げているのでは無い。
ラジエターキャップにより熱を持った冷却水が加圧され沸点があがる。
沸騰することの泡とキャビテーションは同一では無い。

偏った使用だがレースの世界では二輪も四輪も水だけを使うのが常識。
そこにプラスアルファを求めてレース用の冷却水を使う。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:05:15 ID:2sn/nbVp

>>478
うえからまわりこんでんでしょ？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:32:48 ID:293QDYgx

http://neji.honesto.net/mini/off/yamaguchi/tuji713.JPG

だから、水でいいんだよ。
くだらねえな！

講釈たれてた馬鹿はどこ行った、出て来いや！

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 00:34:33 ID:293QDYgx

470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 04/10/31 18:53:27 ID:5n6df8CO
>>468
薄めなくても良いやつもある。
パッケージに「薄めなくてもOK！」と書いてないなら水と混ぜる必要があるだろう。
でも、少し継ぎ足すだけならそのまま入れてもあまり問題はない。

要は、冷却水全量に対して不凍液がどれくらい含まれているかという割合の問題。
不凍液の割合が適正より少なければ冷却水は沸騰しやすくなり、腐食も起きやすくなる。
反対に多すぎると冷却の効率が落ちる。
**************************************************************************************

おめぇだよ！↑

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:05:31 ID:SIB9vpKg

なんか嫌なことでもあったのか？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:05:51 ID:1qRuxUtd

エチレングリコールは水より沸点が高く、それが何％かの割合で混ざれば
冷却液の沸点は当然変わるだろ。

もちろん沸点が高ければ高いほど良く冷えるというわけでもないがなー。

487 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/11/01 01:14:19 ID:0tgjIN+T

>>483
誰だこれ？

ミニの鋳鉄エンジンは兎に角錆びるからなあ・・・
漏れは夏場は防錆剤混ぜるだけだ・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:19:04 ID:6BXHt+Dv

>483
まあまあ、喧嘩腰になっても仕方がないでしょうに。
ところでその写真なんですか？

>481
すげえ偏った使用ですねｗ
レースカーだと普段は水、抜いて置くんですか？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:22:47 ID:JdrLaGE+

>>483
水道局の人？

490 ：478：04/11/01 01:25:27 ID:37OvAiZU

>482
熱線の話ですよね？
コネクタ部分の片方を起点に、5本あるところを上から順にテスタあてて導通見たんですが…
切れてるところはないようなんですよね。
結構細かくあてるトコ移動してやってみたんですが。
実際上の4本はちゃんと曇り取ってくれるし…2本隣り合ってる間しか効かない、って事はないですよね？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:38:52 ID:ixvTU39J

>>490
テスタあてても他が繋がってるんだから導通はあるってことです。

492 ：478：04/11/01 02:03:23 ID:37OvAiZU

>491
となると、切れていると思われる箇所を特定するにはどうしたら…
・熱線の見た目上の変化？（明らかに黒くなってるかとか）
・テスタ使うなら抵抗値を計る？（切れているところは正常箇所とは数字が違う？）
・あんまり気にしないことにする
てことですかね？

493 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/11/01 02:34:05 ID:SFF/NyWC

冷却水は圧力が加えられてるから、水100％でも沸点はあがりますよね。
具体的な数値ｷﾎﾞﾝﾇ　→　水100%、20％エチレングリコール、とかのばあい

いや、無意味だったらスルーしてください。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 02:54:32 ID:1qRuxUtd

水なんて塩が溶けただけでも沸点が上がるんだから、
水道水とまったく同じ、てのは間違い。

ただし、キャップによる圧力の影響の方がはるかに大きい思うけど。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 02:54:57 ID:6BXHt+Dv

>493
合計120%なんですが波動砲を出すんですか？

496 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/11/01 03:41:30 ID:SFF/NyWC

すまん、間違えた。

・水100％
・水80％、エチレングリコール20％

の意味です。
逝ってきます。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 07:32:22 ID:xCRJzj97

LLCもいろいろだからね。勘違いしても当然かな？
Wako'sかなんかのオーバーヒート防止用のやつ何かは何個かのグレードが実は
あって、レース用はいっさいアルコール分が無いから不凍効果ないそうだ。
興味があれば、普通のLLCとオーバヒートの防止のLLCをペットボトルにいれて
ふってみな。泡立ちの解消時間がぜんぜんちがうから。アルコールに関しては
性能を下げるだけだよ。だた、さびさせないのとこれから寒くなるので、水より
普通のLLCのほうがいいと思うけどね。PCの液冷の検討をやっているけど、
どこまでの濃度を許すかがかぎなんだけど。

498 ：ぬこゐち。 ◆pB2OX1MINI ：04/11/01 09:10:23 ID:H9G3qwAu

>>492
断線してるってことは、
1.熱線の黒くなってる部分の抵抗を測る→0Ωなら断線、振れたらOK
（オフの状態で黒くなってる部分の間を測る）
2.熱線の黒くなってる部分の電圧を測る→振れたらOK、0Vなら断線
（オンの状態で黒くなってる部分に(+)ボディーに(-)）

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:01:30 ID:nUNSIGql

レース車両はレース毎に冷却水は抜くでしょ。
大概バラすんだから。
それと街乗り一般使用の車と同じ条件で話をされても・・・

街乗りに適正な冷却水を使わないとこうなるって例もある
ttp://www3.wind.ne.jp/miniya/happening/21/1.htm

しかしなんでケンカ腰なんだろう
マターリマターリ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:26:49 ID:rk0x3H30

水道水なんか使わずにミネラルウォーター使ってやれよ(つД｀)

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:39:56 ID:So6PzUKd

昨日の事だけど、左フロントタイヤとフェンダーの間に子猫がいた…
ニャーニャー鳴いていたので気付いたけど、確認せずに動かしていたら…
((((ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:52:24 ID:nUNSIGql

>>501
やっぱり左フェンダーの内側は暖かいからな・・・
漏れも気をつけよう。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:41:21 ID:81pPbV/1

501
うわー、それは・・・

500
ミネラルウォーターじゃなく蒸留水（精製水）使ってやれよ(つД｀)

今月のオート○カニックにクーラントの実験してる記事あるから
とりあえずそれ立ち読みすればいいと思うよ。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:13:30 ID:KEdvZ+2Y

パンダだったかデルタだったか忘れたけど
エンジンルームに猫が出入りできるくらいの隙間があるので
冬の朝エンジンかけたら悲鳴と共に猫ミンチって話もめずらしくないと

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:40:44 ID:bdAclUJp

初めての冬を向かえるんだけど、みなさんは冬用ワイパーは
どうしてるんですか？（当方北海道在住）

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 17:46:41 ID:J/E47PC9

>>505
年中冬用でOK
軽自動車用のUフックの奴が付くよ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:02:09 ID:4QdGkbf4

>>505
車高あげておけ
轍、合わないぞ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 18:24:08 ID:L3FQ62ay

身長180cm、体重83kgのデブ男なのですが、
こんな私でも、ミニに乗れますか？
天井に頭がくっついたり、ハンドルに太ももがあたる
ことはないですか？
もし大丈夫なら、今度、MINI屋さんに行ってみようと
思います。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:00:55 ID:V0N+gtsP

>>508
ここで聞くよりまずは行ってみれ。
対策パーツもごっちゃりあるからその程度のデブなら余裕だと思う。

頑張れよ！デブ！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:10:04 ID:DdfmHXqm

８３キロはデブではない。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:16:39 ID:L3FQ62ay

>>509
レスありがとうございます！
安心しました。今度行ってきます！

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:32:47 ID:1qRuxUtd

十分デブだろ。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:40:54 ID:BezmUNRh

応援してるぜ！デブ！

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 19:47:28 ID:YRirMf2k

座高って最近測ってないな～。

乗れるよ！ﾀﾞﾌﾞﾝね。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:02:34 ID:bdAclUJp

506-507レスありがと。
車高は指４本半位にあげました。
ワイパーは今、メッキワイパーついているんだけど、
メッキワイパーの接続部分て、てとも細いんですけど
ここにＵフックがつくんですか？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:55:52 ID:4QdGkbf4

>>515
アームごと換える必要があるかも…。
今、Uフックで付いてないでしょ？はめ込みじゃない？
もしはめ込みなら、アームごと交換だねぇ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:16:22 ID:0StTPdX2

誰か　車重６５０ｋｇぐらいにした人いましたら
ダイエット方法　教えてちょんまげ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 21:36:06 ID:81pPbV/1

内装ひっぺがし
アンダーコートひっぺがし
シートとっぱらい
ボンネット、トランクをFRPに
アルミラジエータに
窓をアクリルに
マグホイールに
TTRのチタンサブフレーム、アルミリアラジアスアーム、
アルミミニフィンドラムブレーキにすると・・・

これで６５０㌔いかない？
いや漏れの妄想なんだけど。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:00:44 ID:rMKIemZx

ヘタったラバコンをHi-Loで補正したミニの乗り心地はどんな塩梅でつか？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:53:03 ID:oU7sWxV2

ヘタったラバコンはヘタったラバコンのままだと思うが…

漏れもラバコン替えたい。でもカネないので放置プレイでつ。

521 ：478：04/11/01 22:54:02 ID:37OvAiZU

>498
なるほど…
色々試してみます。

>515
冬用ワイパーだと「ゴムのみ交換」で、てのは無理なんですか？
メッキワイパー用のブレードでも、ゴムだけ交換できるのがあるみたいだし（モノによる）
大体国産用の長いのを半分に切って使うみたい。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:57:27 ID:4QdGkbf4

現状、冬用ワイパーでゴム交換可能なのはPIAAのだけだが、
MINI用のサイズがないはず。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 22:59:13 ID:4QdGkbf4

…っと、途中で書き込みしてしまった。
冬用ワイパーは、ブレードの金属部分「も」ラバーで
覆ってしまっているので、従来ブレードゴムのみの交換は不可能だった。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 00:09:46 ID:dr9RXeAa

ノーマルのアームじゃないと冬ワイパーは付かない。
それが理由でおれはメッキ化をやめた。

525 ：ラリーミニ：04/11/02 03:00:56 ID:XspO4d23

一番短いジムニー用とかの３００ｍｍでもミニには少し長いね。
それに微妙にＵフックの大きさも違うし・・・

526 ：40th：04/11/02 06:59:30 ID:YrC9LhQo

クーラント計るジョッキ、親父に何遍申し入れしても農薬計るのに使われる。
そして洗わずに放置。
それはそれ用に引き渡して新しいのを買ってきても、また使われる。
マジックで「ＬＬＣ用！」と大書しても駄目。
いったいどうすれば…

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:20:13 ID:9Wz+WuiE

諦めましょう（ｗ
ジョッキで混合ガス作ったり、農機具のオイル交換に使われたり…
似たような人がいるので安心しました。

天気が良いので洗車でもします。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 09:22:36 ID:0nSXj++R

常に液体を入れておく。
おまいさんの親父は、液体処理が面倒で使うのを断念するはず。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 12:58:08 ID:rMYzLLjo

>>517
うちのミニ1000、車検証の車両重量のとこ、630kgて、書いてあるのだが、
なんかの間違いなのかな？

ちなみに、俺も軽量化が好きで、
バンパー、リアシート、内張り、アンダーコート、等などひっぺがし、
自称アンダー600kg気取ってたのだが｡｡。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 13:13:50 ID:uBXbMsgS

年とかと一緒で自称630ｷﾛなんでない？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:17:54 ID:h/GXlqhw

「農薬用」とでかでかと書いたジョッキをリボンつきで
父上に贈呈する。ってのは？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 14:32:20 ID:5QfAIKNE

新しく買ったのを使うがよい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:04:42 ID:vSatg7wb

ｸｰﾗﾝﾄ入れるのにわざわざｼﾞｮｯｷなんか使う必要なしだろ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:10:28 ID:JWLV3eOv

>>526
お父様の目の届かない所に隠す。
ひたすら隠す。がんばって隠す。

…自分でも隠し場所を忘れる…

535 ：ラリーミニ：04/11/02 16:05:21 ID:p6lK6es6

>>534
烈しくワロタ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:33:48 ID:O5vxNe7b

ミニ欲しくてミニ専門店にいってきて店員のおっちゃんとお話してきた。
レギュラーでもミニって普通に走るのか。ビックリした。
お金も意外とかからないのか、そうなのか。
専門店で買うと年式あんま関係ないのか。そうなのか？

ミニ買ったら仲良くしてね(●´Д｀●)赤ｶﾞｲｲ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:56:18 ID:JWLV3eOv

>>536
ちょっと待った…ここに書いてるくらいだから、「元祖」ミニの方だよね？
レギュラーじゃあマズイはずだが…。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 16:58:06 ID:tsZLJnsA

初めて書き込みする者ですが、昨晩、右のシールドビームがやけに暗くなってるのに気づきました。点くときもじんわり点く感じです。寿命でしょうか？それともほかに原因が？新車で買って9年間換えてません。前日デスビにゴム手袋をつけたりしたときに何か原因が？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:03:42 ID:O5vxNe7b

>>537
なんかハイオク指定以外ならレギュラーでもいいみたいなこと言われた・・・

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:13:27 ID:HHiVsonX

年式によってはレギュラーでも可じゃなかったっけ？

541 ：ミニ：04/11/02 17:15:34 ID:SAh5qdAD

>(●´Д｀●)赤ｶﾞｲｲさん

廃屋の方がはるかに調子がいいです！
レギュラーでも動きますよ。んでも長い目で見るとね・・・・。
恥ずかしながら自分もレギュラー入れていたときがあった。。。orz

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:53:08 ID:hMIxWXfB

ブレーキサーボいらね。
どあもFRP。
タイヤは135。
ドラムはアルミ。
シフトノブなし、ステアリングは10φぐらいの。
ヒーターいらね、ウィンドウオッシャーも一式いらね。
コラムカバーもダッシュもはずす。
天井はでっかく穴開けて革でも張っとけ。
ワイパーも運転席側だけでいい。
ガソリンは常に1割ぐらいで運転。
バッテリーはバイク用。

どうだ！

543 ：537：04/11/02 18:08:06 ID:JWLV3eOv

ちょっと離れてました。
え～、ハイオク云々の話は、私も聞いた話なので
ソース等提示できないのですが、ミニ（に限らず、A型エンジン）は、欧州の
レギュラーガソリン規格似合わせたエンジンであるとのこと。

欧州のレギュラーってのが92オクタンくらいあるんですよ。
でも、日本のレギュラーガソリンは85オクタン程度なのだそうです。
そのため、（92オクタン以上という意味で）日本のガソリンなら
ハイオクを入れないとマズイ。と。

実際、1000とかにレギュラー入れたらノッキングとか派手にしますよ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:10:21 ID:O5vxNe7b

やっぱハイオクじゃないとダメなのね。
この車、ドレスアップのお金以外にけっこうお金かかるもんなの？
おっちゃんは全然かからないって言ってたけど・・・
これからお世話になるつもりのお店なのになんか不安(´･ω･`)

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:41:02 ID:9W2p8hG/

カーナビを付けようかと思っています。
カロッテリアのAVIC-DR10を購入予定なのですが、
特にアンテナの事で悩んでます。
フィルム式のアンテナってMINIにどうなんだろう・・・と。
もし、ご使用の方いらっしゃいましたら、
視界性、見た目、など感想をお聞かせいただけたら幸いです。

あと、MINIにはこれが最適！なんてナビないですよね～？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 18:44:50 ID:9W2p8hG/

カロッテリア→カロッツェリア

ミスタイプです。失礼しました・・・。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:17:32 ID:4i03eyGz

>>543
1000でもD車ならオクタン価の対策されてるんでないの？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:46:34 ID:fbWejolG

>>544
故障したらタダで直してくれるということだよきっと

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:56:40 ID:7W3KwB6Y

漏れの1000はﾚｷﾞｭﾗｰｶﾞｿﾘﾝ入をれちゃうと、ｴﾝｼﾞﾝが止まらないでつ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:03:00 ID:q2Mg9tiL

>>545
フィルムはフロントオンリーだから、miniじゃ面積的にきつくないですか？
個人的にはGPSアンテナ(黒いちっこいやつ)をクラッシュパッドの中に入れればすっきりするんじゃ
ないかと思ってます。樹脂パネルぐらい余裕らしいし。現在画策中。

>>544
買う車が、ゴム類すべて取り換え、オーバーホールに近いことしてあるなら、数年はメンテ費用は
安いと思うよ。50万位のあんまり整備されていないのなら、乗れば色々壊れるでしょう。それは
それで楽しいんですが。修理はmini屋に頼むなら「ほとんどかからない」ことはないと思うけど。

俺のよくあるパターン
壊れる→自分で直す→余計に壊れる→mini屋に泣きつく→反省する

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:23:40 ID:dr9RXeAa

>>545
おれVICS用のフィルムを貼ってるよ。リアウインドウに。
電波状況は最悪だけど。リアクオーターに貼った方が良いかも。

ナビはパナのデルナビがおすすめだったんだけど、もう絶版だな。
このシリーズは加速度センサーで車速を判断する機能があるんで、
車速を取らなくてもある程度の位置精度が出せて便利なんだが。

なにしろ、スピードメーターケーブルにかませる車速センサーキットが高杉！

>>550
おれの96年式のクラッシュパッドは、樹脂じゃないぞ。
皮張りの下は、思いっきり金属。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 21:38:57 ID:HRETjVBu

ちょいと質問　ピラーミラーで車検通ったって方っていますか？強度的にNGなのかな？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:36:02 ID:He5DunNf

みんな>>538をスルーしてるのはなぜ？

9年だと寿命だと思う。
新しいシールドビームに変えてもいいけど、ハロゲン化するとかなり明るくなっていいよ。

554 ：545：04/11/02 22:37:13 ID:fbZMKGSn

>>550
>>551
レスありがとうございます。
そうですね・・・フロントに張るのはやっぱり厳しそうですね。
張れても、視界がかなり狭くなりそうですし、
アンテナ見ながら運転するのもストレスだったり。

現行品だったら車速測定の手軽さでカロッツェリアにはしたいのですが、
型落ち・中古など含めて、もうちょっと考えてみます。
（デルナビも調べてみます！）

555 ：Mk-1：04/11/02 23:18:09 ID:WW6DCV4c

カーナビかぁ・・・。
イイな欲しいな、でも付かないし、フインキ壊れちゃうからやっぱダメだなぁ。
ポータブルカーナビってないのかなぁ。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:22:12 ID:75nt7yQv

>>555
あるやん。サンヨーとかパナが売っとるよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:40:12 ID:CmY4n6Tz

ぱそこんGPS

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 23:54:20 ID:BhCSQDPu

地図ですが何か？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:20:59 ID:mecOQta/

>>543
ちょっと違わないか？

英国の乗用レギュラーは95でミニの指定も95。

JIS規格ではレギュラーのオクタン価は89以上、ハイオクは96以上と規定されてる。
実際にスタンドで売ってるのはレギュラー90ハイオク100ぐらい。

レギュラーだとちょっと足りないのでハイオクを入れるのがベターてことだったと思う。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 00:27:20 ID:avjeIamO

ミニにナビかー。。。。。

似合わねーし、旦那車になっちまうし

561 ：Mk-1：04/11/03 00:34:58 ID:EYMUnQSA

>>556
へーあるんだ、調べてみよっと。

562 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/11/03 00:40:45 ID:5XNdHn21

ミニにタコかー。。。。。

仕事ねーし、犯罪者になっちまうし

563 ：Mk-1：04/11/03 01:09:54 ID:EYMUnQSA

>>556
サンヨーのゴリラなるものにヒットしました。
ありがとー。
でもサンヨーのＨＰでみたけどよく分かんない。
今までカーナビなんて無関係だと思ってましたので・・・。
外部アンテナやらなんやら・・・
車体外部に付けなければいけないものとかあるの？
使わない時はきれいサッパリとりはずせるの？
車内にも取り付けなきゃいけない部品とかあるの？
使えるカーナビなの？
さっぱり分かりません。
どなたか使用している方、詳しい方、
この浦島太郎にインプレ、もしくは誘導していただけないでしょうか？

564 ：538：04/11/03 01:34:50 ID:tk01w+Hq

>>553
ありがとうございます。
あまりにスルーされてて、見るに耐えなく離れてました。（ToT)
やっぱり寿命ですかぁ。いま新しいシールドビームにしてもルーカスじゃないみたいだし、お金ためてハロゲン化します。

565 ：ラリーミニ：04/11/03 01:51:02 ID:g83wtuUo

ハロゲン入れるならリレーも追加したほうが良いよ。
ライトスイッチ、やける可能性が高いよ。

566 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/11/03 02:44:35 ID:bxo48xFs

シールドビームは暗いからねえ・・（;´_`;）
友人車なんか皆にポジション球とか言われてたし（ｗ

レギュラーＧＡＳはねえ・・千の一部の車は使えると思うよ・・
千のエンジンは仕様がいくつもあって、コンプレッションの高いのから
低いのまで・・年式や地域によって色々・・
コンプレッション低いのなら大丈夫じゃない？

入れてみてノッキング（カリカリ音）やランオン（イグニッション切っても
エンジンがすぐ止らない）が起るようなら止めとくべき・・

ま、多少点火時期を遅らせてごまかすという手もあるが・・

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 02:57:38 ID:res7Fh/h

>>553がスルーされてたのは、シールドビームのままで
乗ってる香具師が少ないからだろう。

おれも新車で買った瞬間に、あまりの暗さに恐くなってハロゲン化したし。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 03:07:41 ID:a5JQ7uYp

そういや、「ハイオク入れるのが正しい」って知識だけで自分でレギュラー試した事ないな・・・
13iならレギュラーでも大丈夫だったりする？
自分で試すの恐いので誰かやってくんないかな？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 03:14:25 ID:res7Fh/h

>>563
ポータブルなら使わないときは外せるよ。
おれは遠出のときだけ付けてる。嫁とのケンカ防止のために。

サンヨーのCD-ROM使用のゴリラなら、本体を車内のどこかに固定して、
あとは電波が入りやすいような場所にGPSアンテナを置くだけ。

MINIの場合、フロントガラスが立っていてダッシュボードに置いただけでは
電波が入りづらいので、おれは外に出してボンネットの手前（ウォッシャー
ノズルのある辺り）にマグネットで固定してるけど。

据え置き機の場合は、車速信号を取らないとほとんど使い物にならない。
んでもって、MINIの場合は車速信号を取るのがけっこう面倒。

高層ビルやトンネルの少ない田舎の道を走るなら、
車速信号を取らないポータブル機でも十分使い物になるよ。
都内だとちょっとツライかもしれんが。

あとは車板のポータブルナビスレを見てくれい。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 04:35:51 ID:jNLNJwkE

ヘッドライトが話題に上ってるみたいだけど、ＨＩＤ化した人いる？

ＨＩＤキットって、ハロゲンヘッドライトがついてる車なら装着可能なのかな。

例えば、ルーカスのハロゲンヘッドライトとかリプロP700に、ミニ用ＨＩＤキットを取り付けることは可能？

ミニ〇リークのミニにＨＩＤ付いてるけど、確かあれはレイブリックのヘッドライトにボッシュのＨＩＤが付いてた。

ライトの見た目はルーカスハロゲンとかP700が好きなんで見た目を変えずに中身だけＨＩＤってのが出来たらいいなぁ。

そんな漏れは今シールドビームでつ… orz

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:16:04 ID:eXKXqBXM

購入を考えいるんですが、北部九州で頼りになるミニ屋はありますか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 11:16:45 ID:eXKXqBXM

「て」がぬけてますた。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 12:36:30 ID:rmSwz89H

>>568
インジェクション車は無理と思われ

574 ：福岡在住：04/11/03 16:48:19 ID:EvTEotip

>>571
ミ○フリークででかいコウコクうってるところをたずねてみたら？
とりあえず

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 17:27:26 ID:KAbD2/Iy

えっとね1.3iだけどレギュラーでし
12月号のミ○フリークに載ってる廃屋化ケミカル使っとります
ミョーに安いバスパス通りの怪しい廃屋入れるより調子良かったりしまつ
ただ、タンク空にナル前に入れないといけないのが難点なのですが
インジェクションなので(フュエールポンプ空うち防止グセ)
あんまり気になりません。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 18:16:06 ID:SjdKa0y1

>>570
HIDにするにはヘッドランプボウル（ヘッドランプ奧のお釜）を
カットしないとバーナーが入らないと思う。

あと、スリーポイント系は、あの三本爪がボディアースに繋がるので
そのままでは無理かと思う。
っていうか、その前にバーナーが目隠しに当たらないか？

577 ：538：04/11/03 21:12:12 ID:tk01w+Hq

>>568
昔、ガス欠したとき、声をかけてきたヤン○ー風の整備士兄ちゃんが、ただでガソリンくれた。たくさんくれそうだったけど、ハイオク以外はダメとは言えず、「少しで結構です。すぐGSに行きますから。」と言ったのを思い出す。
確かあの時入れたのはレギュラーだった気がする。それ一回きりだけど、走ったよ。
車のために良い、悪いは別にして。

>>565
単なる交換じゃないとなると素人には無理っぽいわけですね。ありがとうございます。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:16:57 ID:SjdKa0y1

>>538=>>577
リレー付けるのは、そんなに難しくないよ。
回路とかわかってるなら、汎用リレーで十分。

自信がないなら、「ヘッドライト用リレーハーネスキット」
ってのが売っているから、それ使えばOK

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:24:51 ID:HibGLZSy

ガス欠してJAFにガソリンもらった時、
エンジン切れなくて焦った。ああ、これがレギュラーか、と。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:41:30 ID:b+TlVfS3

ガソリン高いね
いつまで続くんだろうね
ハイオク１３０円超えそうだよ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:16:00 ID:CUnLgFPO

ヘッドライト用リレーハーネスキット付けてます。
ブ○スのキット。装着も簡単だったし、リレーが室内に付く方が良いのでは？
と思い、自作も考えたのですがそちらにしました。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:22:30 ID:qT3LdluT

今日、ブレーキパッドを交換しようとした初心者なのですが
タイヤ外してブレーキ見てみると
左右でキャリパーの種類（色）が違っていました・・・。
これは不味いんでしょうか？
あと、フラッシングオイルは市販のものならどれでも使えるでしょうか？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:24:32 ID:34e38q/j

無難にハイオクいれておけば無問題か。
緊急時はレギュラーか。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:44:49 ID:38AAI29s

>579
ｴﾝｼﾞﾝがきれないってどういう状態のことですか?
教えて下さい。

585 ：Mk-1：04/11/03 22:53:48 ID:EYMUnQSA

>>569
ありがとー
街中では使うことは少なそうなのでイケそうですね。
なんか簡単に取ったり付けたりできると車載品と言うより便利グッズですな。
でも当分先立つものが無いので買えるとしても来年以降になってしまう・・・・。
今年は銭使い過ぎだ～。
もうスッテンテンです。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:11:06 ID:Mpkn8ium

>>584
ディーゼリング

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:30:04 ID:SjdKa0y1

>>585
MK-1さんって、DCダイナモじゃないの？
電装品沢山着けて大丈夫？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:33:11 ID:rNSAuqS8

エンジンとまらなかったら最悪サイドとブレーキ踏んでギア入れて
ガッコンで止まりそうな気がするけどどうかな？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:50:09 ID:QWkfiuTp

色塗ってあるだけかと。
純正はapと銘が入った対向２ポッド。

社外品が入っているとしても・・・しっかり停まってくれてればいいんじゃない？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 23:52:44 ID:YC6aWOcv

>587
その辺はオルタネータにしてあるんじゃない？

ウチのミニ（97）、走ってると助手席ドア付近から「ビィィィ」って感じのビビリ音が聞こえる…
プラスチック部品が振動してるような音。
一体どこから聞こえるんだか分からないorz
ハンドル類とか思いつくネジ類は増し締めしたし、リアサイドポケットの荷物（ケース入りのセームとか）を全部出しても鳴りやまない。
シートバックを前に倒すレバーは、手で押さえても改善せず。
なにが原因？シートベルトの金具あたりだろうか？
音質的に耳障りな音なので、すごい気になる…

591 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/11/04 00:01:29 ID:k/Udc0VB

内装のビビリ音・・・ま　これもデフォルトだからしょうがない？（ｗ

1300は圧縮が高いのでハイオクのがいいでつ・・
ま、緊急時くらいは大丈夫でしょ・・

週末のミニデイは残念ながら行けませんが（茂木のネコデイに行っちゃうから）
皆さんお楽しみください・・

今日のアイドラーズは天気良くて良かっただろうねえ
（漏れは仕事(T_T)）

592 ：Mk-1：04/11/04 00:05:47 ID:Xd3dpNVS

>>587 >>590
はい、オルタネーターに換装してありますヨ。
心配してくれてありがとー。
あと、今回のレストアでバッテリーをオデッセイとかゆーのに変えられてました。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 00:22:37 ID:MX5PaKNz

http://neji.honesto.net/mini/image/naoyann.jpg
何言ってんだおめぇら

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 01:31:41 ID:ERgPSMZg

>571
「頼りになる」ってのは、絶対的な言葉じゃないからね。
同じ店に対して「頼れる」って思う人も居れば「ボッタクリ」「手抜き」って思う人もいる。

特に2chなんだから、マイナスの言葉の方が多いんだよね……。
で、「誉める→自作自演扱いで叩く人が出てくる」って流れもある。
だから、2chでそう言う質問しても、期待するような答えは返ってこないよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 03:49:40 ID:v4TM3Gcs

>>593
ｷﾓｲ

596 ：40th：04/11/04 07:14:16 ID:1cfZPjIX

>>533
年に何度も使わない訳だし、専用ジョッキなど用意しない方が正解かも。
いまうちには「ＬＬＣ用」と書かれた農薬まみれのプラジョッキが二つあります。
父君にはこれを使ってもらおう。

ビビリ音ですが、レギュレータハンドル・コラムとかドアプルハンドルのコラムとか鳴ってるんじゃない？
レバー自体いくらきつく留まっていても、案外クリアランス大きいから。
鳴き防止にはシリコンスプレー。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 09:49:22 ID:JDNmnS4g

>>570
ミニ○リークかなんかで広告があったような
ミニの専用って書いてあったような気がしたけどだれか付けた人いる？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 10:10:07 ID:/ikFCKF9

>>597
値段、高過ぎだべ。
ふつ～のHIDコンバージョンキットで十分。
取付に加工は必要だがな。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 10:43:13 ID:A0fZ8USi

お知恵を拝借したいのですが、
うちのMINI1000（'90）のホーンが鳴らず
パッシング（Highﾋﾞｰﾑにはなります）も出来なくなりました。
ヒューズは生きてるので、SWかと思っているのですが、
何色のコードが該当するのでしょう…

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:13:23 ID:/ikFCKF9

ホーンは紫に黒ライン、PASSは、青に白ライン…だったかなぁ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 12:51:53 ID:jrNF+bt/

>>598

確かどっかのＨＩＤのメーカーのホームページでＥＲＡにＨＩＤ付けたって人がいたような､､､
色々加工してあったけど、付けようと思えばつくもんなんだなとオモタ。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 14:28:07 ID:ijI3IyvJ

>>590
ウチ（97MT）の場合
・グローブボックスの蓋（キャッチ部分のクッションが千切れてて、振動して音出してた）
・エアコン吹出し口（取り付けたドリンクホルダーが共振。。）
・灰皿（＝給油口の鍵入れ、激しくびびり音がするのでゴム板敷いた）
・リアのポケット（リベット止めされてる所が割れてた）
・リアのシートベルトの金具
・ドア（外側の取っ手が緩んでカクカクしてた）

賑やかな室内。

603 ：ラリーミニ：04/11/04 15:11:51 ID:OjCce9mu

88ハウスのページだね
シルバーのＥＲＡだった

604 ：3号：04/11/04 16:01:12 ID:iC0IGzmU

２号殿　昨日の茂木、天気は良かったですね。天気は。
またリタイヤ・・・どーもＥｇの調子が良くない。
来年はまともに走れるようにせねば。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 16:17:49 ID:A0fZ8USi

>>600 ありが㌧
後で、チェックしてみます。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 19:49:48 ID:BUmaeSaE

http://www.delta-mini.com/cgi-bin/used_market.cgi
まずいよ、禿山社長ディズニーに訴えられちゃうよ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:18:48 ID:OzvVaC1G

>>590
ドア内張りとドアのちょっとした隙間によって発生するビビリ音って可能性も。
音発生時に内張りを手で押さえて消えるか確認してみて。
消える場合は内張りとドアの間にスポンジやプチプチを貼ると良いですよ。
また、リヤクォーターの内張りもビビリやすいですね。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/04 21:54:24 ID:ytFjphn3

>>602
おれも97MTだけど、グローブボックスとエアコンルーバーのビビリ音は
うるさくてたまらんｗ

609 ：40th：04/11/04 22:19:31 ID:1cfZPjIX

グローブボックス開けたフタの上に、ナビの台座を取り付け。
加ｯｪﾘｱのAir-Navi
使わない時はナビだけ外して、フタ閉じれば目立たなくてｳﾏｰ

しかし最近、パネル全体が前のめりに下がって来た気が…
　錯　覚　だ　な　、　う　ん　。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 00:00:13 ID:Rs7StU3t

>608
一瞬、4MTや5MTの仲間だと思って読んじゃった

復帰したー

611 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/11/05 00:02:16 ID:p/vmK/+f

そうですか　茂木も良い天気でしたか・・
ええ、会社のある中目黒も良い天気でしたとも・・・

でも　結構レースは荒れたらしいですねえ
ルール守らない人はいるし、清家さんも大変だねえ

612 ：590：04/11/05 00:43:27 ID:TgQjRI1U

>596>602>607
なんだか色々増し締めしたりしたら収まった（ような気がする）
さらに締めたのは、シートベルトの肩のとこの固定部（プラカバー外してボルトを増し締め）
あとは、ベルトとシートバックを倒すレバーが触らないようにシート位置調整。
再発するようなら、教えて頂いた部分（内張その他諸々）も重点的にチェックすることにします。

一応、グローブボックスの蓋ラッチは、標準のスポンジ以外に追加で厚めのスポンジを足して対策済み。
エアコン吹き出し口は音の発生は今のところなし。
灰皿は引き出し式に換えてあって、給油口の鍵入れにしてますが、スポンジ敷き済みで音無。
ドアハンドルの外側ノブはぎっちり締めた
ってとこでしょうか。

アイドル時に聞こえたこともあって、その時耳を近づけると、やっぱりフロントシートベルト近辺が発生源だったようで…
あんま細かいことを気にしすぎるのはよくないのかなw

613 ：ｼｪﾌﾞﾛﾝ信者 ◆AHo.MacDug ：04/11/05 01:14:13 ID:nlbdzPm1

シェブロンの鉱物性オイル使ってる。先月Miniスレの過去ログ見て話題になってるの見て即決した。
日本で無名、マジで。そして激安価格。コストコで1ケース1,877円（税込）。マジで。ちょっと感動。
しかも鉱物性なのにSL規格だから最高級グレードで良い。
鉱物性はエンジンが回らないと言われてるけど個人的には回ると思う。化学合成と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって名無しさんも言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ1500キロあたり超えると急にタレてくるからちょっと怖いね。たいして乗ってなくても2ヶ月位で劣化するし。
潤滑性にかんしては多分化学合成も鉱物性も変わらないでしょ。化学合成使ったことないから
知らないけど分子の大きさが揃ってるか揃ってないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも鉱物性なんて買わないでしょ。
個人的には鉱物性でも十分に回せる。
嘘かと思われるかも知れないけどヤフオクで全く同じ製品が2,300円で出品されてた。
つまりはヤフオクですらコストコの会員価格には勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 02:43:19 ID:I14OdQMv

>608
97段変速（ｗ

ラジアスアームシャフトにガタが出たんで交換しようとしたら
奥側のボルトが取れやしない。あんまり硬いんでラチェット壊れたし...orz
ここ放置しても大丈夫かね？

なんで車のねじってのはこうドイツもコイツも固着するかね～
インパクトもない貧乏人は相手に出来ないってか

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 03:04:40 ID:OKo3sK2i

ｷﾓｦﾀしかいねぇんだな。
おまえら、工業高校卒だろ？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 05:19:07 ID:rKYGm19P

>>615
おっ。久しぶりだねぇ。元気だった？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 07:19:33 ID:0xFD2xnJ

中卒ですが何か？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 08:57:55 ID:oqtXkvtI

商業高校卒の立場は…。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:06:10 ID:PvhCQX5I

>613
コストコって会員制じゃん。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:44:54 ID:Shh10o/L

>>613
「ネタ扱いかよ」っつー続きがあんだろ、早く書け。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 09:47:24 ID:g7dwD8ff

UCLAのalumniですがなにか？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:58:45 ID:MWeBh9dv

>>614
工具屋行ってネジのうんちく聞いて来い！

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 14:39:15 ID:qLliFB8n

冬場のエンジンオイルに5w40の100%化学合成モノ使っちゃマズイですか？
彼女が1.3AT乗りで、俺の車用に買い貯めしてたオイルを使いたいのですが…

624 ：ミニ：04/11/05 14:53:27 ID:QfDsLfv3

俺なら化学合成油は使わないです。
新しくオイル買いなおすのと、AT不調時にかかる修理代
考えたらどちらがいいかなんて（ry

AT乗りの皆さんどうでしょ？

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:43:08 ID:QDQ/iRjr

エアコン口のプラスチックの板（フィン？）が一枚、奥に落ちて
カラカラと音がします。
エンジン内部に入り込んで故障とかしないでしょうか？
不安です。よろしくお願いします

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 16:45:55 ID:nikHf32L

>>625
故障しますよ。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:02:51 ID:H1ehVfa4

>>625
そりゃー大変だー！

でもエアコン周りってエンジン内部と繋がっていたっけ？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:17:40 ID:QDQ/iRjr

レスありがとうございます
エアコン内部とエンジンルームは別々なのでしょうか？
やはり対処するべきなのでしょうか？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:40:10 ID:dyqvlmf3

大丈夫だよ、車検のときにでもミニ屋にとってもらいなよ。

ところで明日あさってモテギ行く人いる？
ミニじゃないけどさ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 17:57:58 ID:QDQ/iRjr

ありがとうございます
初心者質問ですみませんでした

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:18:05 ID:OOuGL4aT

621　せめてUCBとか書けよ

632 ：40th：04/11/06 00:22:57 ID:+/0HXPit

>>629
もてぎ逝きまつ。
てゆーか、いま宿から火器庫。
矢張りミニじゃないけどね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 01:17:10 ID:ydxvN8B0

新品に交換したウォーターポンプが１週間で死にまつた

終電にも乗れず今夜はマン喫で夜明かしっす

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 03:00:17 ID:wCmGX9Ko

１週間で何万㌔のったのですかっ！！！

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 04:56:20 ID:RiF48tHW

アクセルを強く踏み込むと黒煙が･･･
普通に運転してる時は問題ないんですが。

これミニでは普通の事ですか？

解決策はありますかね

誰かおせーて

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 05:58:46 ID:FhRHrhHL

これからモテギしゅっぱーつ！

637 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：04/11/06 06:26:09 ID:FwOB5pH6

魚ﾎﾟﾝ=新品といえどもハズレ有もしくはﾍﾞﾙﾄの張りをｷﾂｷﾂにしすぎたとかかなぁ。

黒煙=燃調濃いのかなぁ加速ﾎﾟﾝﾌﾟｼﾞｪｯﾄが大きいのかなぁ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 08:30:45 ID:5jHTALpN

ウオポン1週間で死って凄い車ですなミニってw

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 08:42:39 ID:t+Ml7OGE

英国車なんてそんなもん
MINIのラジエターはできるだけ取り外したくない
取付も取り外しも狭くて地獄
でも楽しいからやめらんない

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 09:56:48 ID:44x0skF3

ついに購入しました！ﾀﾋﾁの97ｸｰﾊﾟｰです。只今メンテナンスについて勉強中ですが、わからない点は先輩方に是非教えて頂きたいのでよろしくお願いします。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 10:09:12 ID:l8VW+KB8

>>640
おめでと～！！
楽しく車とお付き合いできるといいね。がんばって！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:15:35 ID:8HJbyiw5

>>640
おめでと！これで君もナカーマ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 11:25:17 ID:AWztonP0

あ！明日ＭＩＮＩ　ＤＡＹじゃん
おまいら当然行くよな？

644 ：408：04/11/06 14:04:46 ID:9RdAd3A9

>412さんの言うとおり冷却水がはいってなかったみたい・・・oz
しかし、水温はN付近だったのに、水+クーラントでC寄りになったよ。
エンジン冷えて中田のね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 14:19:37 ID:44x0skF3

>>641 >>642
ありがとうございます。私もナカーマにして頂き嬉しい限りです。納入は三週間程、ﾜｸﾜｸ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:53:53 ID:kRhbsIXq

裏山

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 17:04:20 ID:iflvxrSC

鹿？

648 ：633：04/11/06 18:42:42 ID:sdnABHIr

ただいま帰宅しました

ショップで見てもらった結果、ウォーポンに異常はなく
ポンプ直上のヒーターパイプの下側が破れて水を吹いていたことが判明
吹いた水がポンプにかかって逝ったように見えてたよ

これでミニデイいけるよう

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:02:18 ID:lP2s+WJ9

ひょんなことから９１年キャブ式のオーナーになりました。
諸先輩方よろしくお願いします。

さっそくの教えてくんなんですが、
EXHって書いてあるランプがつきっぱなしなんですが、
これはそういうものなのでしょうか？
排気温センサーの異常かと思い、
車体の下をみると、排気温センサーらしきものが
車体にむきださでしばりつけてあるのですが、
これもそういうものなのでしょうか？
取り外してしまったほうがいいのでしょうか？

取った方がいいのなら、取り方もお願いします。

かなりｶﾙﾁｬｰショックをうけております。
デビュー早々ビックりしております。

650 ：ｼｪﾌﾞﾛﾝ信者 ◆AHo.MacDug ：04/11/06 19:49:03 ID:V0hemYhI

みんなミニに時計付けてる？
やっぱほしいよなー時計。
○山が出してる灰皿のトコに埋め込むデジタル時計が高いので、
同じ様なのを自作しようと画策中でつ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 19:55:15 ID:xVFXAxz9

１3年落ちなら国産でも結構異常出るところなんであんまりビビるな>>649

基本的には無視でいいと思うけど、もし排気ガスの色が妙に白かったり
煤で黒かったりしたら、本当に触媒が加熱しているかもしれない。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:17:32 ID:l8VW+KB8

ミニに似合う時計は
スミスの52ﾊﾟｲアナログ

…しか考えられない。
私としては、アナログ時計が似合う気がするのです。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:44:45 ID:v5h9dWSw

触媒の排気音センサーが垂れ下がって引きずったまま2～3日走ってたみたい。
やけに路面の小石がカンカンとフロアに跳ね返るなあ、と思ってたら。。。
とりあえずガムテで貼っといた。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 20:57:58 ID:urD69end

ノオオオオオゥゥゥ！！
テンションロッドブッシュが！破断！してる！左右とも！

自分じゃどうにもなんないから来週車屋持ってこ。

655 ：40th：04/11/06 21:07:29 ID:4HAPxFtR

○山のあの時計、気にはなってるんだけど
あれってアクセサリ電源？
まさか乾電池なんてことは…

656 ：ｼｪﾌﾞﾛﾝ信者 ◆AHo.MacDug ：04/11/06 21:26:27 ID:V0hemYhI

裏からコード伸びてたから電池じゃないと思ふ。

ちなみに自作のは電池にする予定。
だって配線面倒くさそうなんだもん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:33:49 ID:5Ssj9JH4

キモイよ。おまえたち。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:38:09 ID:AWztonP0

で、ミニデイいかねーのかよっ
しょぼいやっちゃな
だれかバーベキュー食べさせてくれよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:45:10 ID:oYN1LoOq

'95MTで今日走ってたら、いきなり左後方から「ぴー」という音が鳴り出してびびった。
（沸騰したやかんの音みたいな感じ。）エンジンを切ると止まる。
エンジンをかけた状態で外に出て確認したら、どうも燃料タンクか
ガスキャップのあたりから音がしてるんですが、何でしょう？

ガスキャップを開けたら、キーを回した時に「シュッ」と空気が入るような音が
したけど、関係あるのかな。
（ガソリンが減って負圧になって、キャップの隙間から空気が入って鳴ってるとか？）

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:46:50 ID:cBhGyw+a

時計はコレの黒付けてます。
時計自体は電池で、バックライトのみシガライタ電源で常時点灯。
光り方にムラがあって、あんまり綺麗じゃないけど大きくて（・∀・）ｲｲ！
カーステにも時計あるけど、角度の関係で見えない…

こういうの付ける時、97は車内ヒューズボックスから電源取れて便利。
3連ソケット取り出して、マップランプとかにも使ってます。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:51:43 ID:cBhGyw+a

>658
友達の結婚式とかぶってるから行けない…
今年はイベント一つもいけなかった(´･ω･`)

>659
タンクからの高音だと、タンク内の燃料ポンプが怪しいかも。
「キーン」とかって音じゃなかった？
E近くなってから給油するのが続いてるようだと、ポンプの冷却ができなくなって寿命縮みますよ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:52:22 ID:cBhGyw+a

>660
リンク忘れた…ﾅﾆﾔｯﾃﾝﾀﾞ
http://www.kashimura.com/goods/car/interior/ak15.html
コレの黒です。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 21:57:59 ID:1LV94JzO

>>659

燃料ポンプがかなりヤバイ状況にあると思われ
ショップに持ち込んで相談するべし
「シュッ」は気化したガソリンが噴き出した音で問題なし

時計･･･
アナログ時計はやっぱり欲しいよね
俺は前のMINIではジッポーのクロックをリャンメンで貼り付けて使ってた
現在これを上回るネタを模索中

664 ：ひょんな事でﾐﾆを手にいれた方へ：04/11/06 22:01:03 ID:AehOclSc

排気温ｾﾝｻｰは外さない方が良いと思いまつ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:21:44 ID:v5h9dWSw

おれはこの時計買った。なかなかこういうアナログの時計って無いのよね。
実はまだ取り付けてないけどｗ

http://www.formotionproducts.com/fullmount.htm

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 22:47:13 ID:xhOI/66h

あした三ケ日インターで捕まるなよ！！（苦笑）

667 ：ｼｪﾌﾞﾛﾝ信者 ◆AHo.MacDug ：04/11/06 22:58:15 ID:V0hemYhI

>>665
お。ｶｺｲｲ。

ttp://www.ab.cyberhome.ne.jp/～sirtoshi/mini7.htm
こういうさりげないのもｲｲ。

あ～やっぱアナログの方が似合うかも～

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:01:53 ID:6NvpVF4N

僕の赤いミニが、オカマ掘られた。
代車のekワゴンを大喜びする妻に、悲しいような、申し訳ないような。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:04:37 ID:OObl3P6j

ドア下の耳。
オバフェンから続いてモールのくっついてる耳。
あれって切り落としても大丈夫ですか？
モールを取ったらさびてるし、リペットの穴開いていてみすぼらしい。
それとも床落ちる？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:13:38 ID:AWztonP0

>>666
不吉な数字で不吉なレスだなや
そいえば去年もインタでなんかやってた気する
シートベルトかな？
なんだったか忘れたけど、やべっ！セーフ　とか思ったの思い出したよ
さんきゅ

しかし、福岡ナンバとか宮城ナンバとか結構来てるのには頭下がるよ
漏れ名古屋だから気楽でスマソ

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:14:21 ID:6WipHaAy

時計なんかに縛られるような生活してないから時計要らない

って言ってみたい・・・
ナース時計を適当にぶら下げて間に合わせてます

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:25:06 ID:t5n2MPkj

マフラ腐って直管に近いんで結構爆音なんですけど、ミニディのエグゾーストサウンドコンテスト出れますか？
あ？ダメ？　そりゃそうよね・・・＿|￣|○

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:25:18 ID:n+MIv7H5

時計はステアリングのスポークに腕時計ハメハメ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:27:40 ID:cBhGyw+a

>670
今年は携帯じゃない？
グループで行く人は要注意！

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 23:49:20 ID:oYN1LoOq

>>661 >>663
あー、燃料ポンプですか、なるほど。
そういえば調子悪くなると音が出るとか、どこかで読んだっけなあ。

ちょうどそろそろ給油ごろかという状態（Eの一つ上の線くらい）だったので、
とりあえず満タンにしてからショップで見てもらおう、、、。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:17:06 ID:SvHBSOgR

時計ね。
英車つながりってことで、ＭＧＦのアナログ時計を52ﾊﾟｲのケースに入れてまつ。
よく『ブースト？』と聞かれる（ｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:23:17 ID:oDAlTFMw

ステアリングアジャスターを付けたいと思ってるんだけど、
車（９６年ＥＢ無し）を見ると、ボルト、ナットがアポロチョコ
してる。6角の穴を埋めたような後もあるし．．．
これって無理やり挟んで緩ますんでつか？
みんなどーやったんでしょ。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 00:50:53 ID:2PG10SfV

>>623
私はMTだけど、もちっと固めの方がいいんでないの？
今、100％化学合成油つかってるけど、特に問題ないけどね。
とりあえず、使ってみては？

>>667
http://www.minitada.com/
ココみるべし。
ただしステアリングシャフト動かす前にステアリングラックを固定してるUボルトは緩めてね。２カ所かるから。

明日天気よさそうだね。でもMINI DAY行けない。。。

679 ：678：04/11/07 00:52:27 ID:2PG10SfV

×固め
○硬め　　だね　ort

680 ：678：04/11/07 00:57:19 ID:2PG10SfV

うわ。レスアンカーめためただった。
>>667　×
>>677　○

連投スマソ。ねまつ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 01:02:04 ID:2kXCr5lF

>>665
カックイイ！これバイク用？
やっぱアナログいいねー。
漏れはキャディ純正のBVLGARIの時計をつける予定。

今はオートバックスとかで売ってる９８０円の透明デジタル時計だけど。
（↑意外と見やすい）

682 ：677：04/11/07 03:18:26 ID:oDAlTFMw

うわぁ「ＥＲ」だって．．．
678さんありがとん。逝って来ます。

683 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/11/07 03:44:19 ID:D/iBlNXf

時計は･･････カーステレオの。
1週間で５分進むから、金曜なんか「こんなに仕事したっけ？」となってしまいます。

おそろしく前のレスですが･･･ホーン。
水が入ってきてそれがたまり、腐ったことがあります。
アルファ入れました。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 04:58:37 ID:kZV8TFHO

４０万ぐらいの１０年落ち中古って買ってもいいんでしょうか？
維持費はやっぱり高くつくものですか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 05:07:39 ID:N5ZTq8Ni

>>684
おまえが最強の貧乏人。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 05:49:36 ID:xwARCa37

>>675

燃料ポンプ見てもらうんならガスカラにしていかないと～
満タン給油しても抜いて捨てるハメになるぞ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 08:25:15 ID:nDhY5AEN

>>684
ミニとか全然壊れない。
壊れるほど複雑じゃないし。
もうほとんどメンテナンスフリー。
たまにグリスアップとキャブの掃除するだけ。
リッター１５ｋｍとか走るし、ランニングコストめちゃ安。

わかったらミニデイ来いよ。
漏れは今から出発します。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:44:05 ID:99qvoaAv

おらもこれからミニディへ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 10:52:57 ID:JOb9H2LH

午後から仕事ですが何か？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:00:31 ID:c9Zn5lV8

冬ワイパーに交換するために、今のメッキワイパーを
アームごと外したいんですけど、これ、どうやったら
外れるんですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 17:37:39 ID:R44wb5Qa

・アームを立てて裏側の爪を引きながら（見ればわかる）引き抜く。
・ねじ止め式の場合、アーム上のねじをゆるめてから引き抜く。

692 ：456：04/11/07 18:00:29 ID:j9aef65K

神奈川or東京でおススメのショップないですか？
店員さんの対応とかが良いところがイイのですが・・・・

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:41:16 ID:c9Zn5lV8

>>691
ありがとう、明日やってみます

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:05:31 ID:+p7OQBrF

今日、前から気になっていた車内ヒーターのノブが戻らない事件解決のためワイヤーたどってエンジンルームへ

ヒーターコックがピクリとも動かない罠…

この部品って高いのかな？

安ければ取替えたいけど、高いなら、温風出るしそのままでもいいかななんて思ったり

ちなみに交換する場合やっぱりクーランと抜かないとだめですよね
ちなみに94年式です。

ステアリングアジャスター
付けるとステアリングが足に当たって
シートを後ろに下げる金具付けてシートを後ろへ。。。ステアが遠い
じゃあ座面を下げよう！
ローバック入ればステアが上杉
じゃステアをもうちょい下げましょう
ステアに足が…＿|￣|○

アポロみたいなボルトは、ウォーターポンプでギュッと握ってナットを回す
俺はこれで外しましたよ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:37:10 ID:99qvoaAv

帰宅。
今年は昨年より集まってたかな！？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:47:33 ID:nDhY5AEN

ミニデイ乙でした
天気最高でよかったですな。

で、司会のオバサン、結構歳だと思うんだが
すげぇミニミニの真っ赤なスーツで、最初なんじゃありゃ！とか
思ったのもつかの間、だんだん萌え萌えにはまってしまった
漏れってやっぱオバサン好きだったのか・・・＿|￣|○

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 21:41:31 ID:R44wb5Qa

ポジアースの車乗ってる人いますか？
なんとかネガアースにコンバートしたいけど、難しいのかな？

698 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/11/07 22:43:42 ID:3ePhA7aS

ミニデイ行かれた方、お疲れさまでした。
私は茂木に行ってました・・申訳ない（ｗ
今年は多かったんですか？
そっちに行った方が良かったかも・・・

茂木でフリマは売れませんでしたねえ。天気良かったのに・・
他店もミニカーばっかだし。
参加した車も例年より少なかったみたいだし。
時代が変ってきたのかなあ・・・

ま、フェラーリとホンダの旧Ｆ１見られたのは◎
国さんも見られたし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 22:57:45 ID:99qvoaAv

いやいや、うちは皮のドリンクホルダーをオーダーしちゃった。女のひとによわ～

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:07:38 ID:14AcmZ5h

市販のエンジントリートメントなる物を入れてからなんか調子が良いけど

後からエライ事になったりするんかな

入れたら駄目だったのか

入れたことある奴はいるか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:17:35 ID:LcM8edCl

調子いいならよし
でも物によっては粘度下がるものもあって、シールが弱ってるとオイル漏れが出る場合もあり
調子がいいなら大丈夫だと思うけど、もともとシール弱くまた古くなってさらに弱ってるミニには
バクチみたいだから危ないかもね。コマメンテが一番でする

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 01:10:59 ID:zS5kkEMl

このスレってさ、聞くだけ聞いてあとは知らん顔なドアフォが多いけど
それがデフォなんでつか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 02:14:34 ID:14AcmZ5h

>>701

なるほどね～ﾍﾞﾝｷｮになりますた

入れるならｺﾚがｱﾝﾊﾟｲてやつありますか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 03:59:28 ID:GR8kBRer

>>702
いや聞くだけ聞いても誰も答えくれず知らん顔がデフォでつ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 06:34:55 ID:qJuh0CcN

>>687
ネタですか？
人気者が４０万やそこらで売られているのは怪しくやいですか？
そんなもんなんですか？
中古で一番壊れやすいところ注意すべき点は何処ですか？
家族４人で長距離ドライブできますかね？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 07:26:59 ID:BKPQzcrY

東京方面からミニデイに参加されたみなさま、帰りの渋滞の中で非常にお疲れさまでした。
色々なミニが見れて楽しかったです。
ところでグッドモデファイ賞のあとでやってた一般参加者の車が表彰されてたの、あれって何の賞だったの？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 09:43:37 ID:5lYSuQ6Y

マーコスだけど、車重410kgってほんとかな？
ttp://enthuno-mori.at-server.com/others/20040917marcos/

708 ：675：04/11/08 11:03:16 ID:a3nQBhmR

>>686
あ、なるほど。確かにそうですね。

昨日ショップで見てもらったんだけど、
・放置するとこれからだんだん異音が大きくなっていって、そのうち車が止まるであろう
・でも燃料ポンプ交換は高い。6ﾏｿ＋工賃くらいかかるかも

と言われて金をどう工面しようか思案中。

その後、紅葉を見に200kmくらい走ったんですが、ジュースの飲み終わりのような
「ズゴゴゴ」音がだんだん混じってきてドキドキしています。

709 ：40th：04/11/08 13:43:19 ID:8amIe34L

>>698
俺なんかＢｏｗさんと写真撮って、それにサインまで貰っちゃったー
ていうかオイルキャッチタンクありがとうございました。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 14:19:57 ID:GR8kBRer

ある程度のって故障出しすれば687みたいにメンテフリーに近いくらいになるかもしれない（期間限定）
ただある程度直していくと昔騒いでいた故障も故障扱いにならないような感覚に陥ってしまうかもしんない
エンスト以外、故障扱いが不調扱いになる（ｗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 15:15:53 ID:hqa70EL3

>>697

電装いじってなくてダイナモのままならバッテリひっくり返せばＯＫですよ。

ここはMK1,2,3のオーナーいなそうだな

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:13:53 ID:xFAqDr+m

>>710
維持費は軽並という事ですか。
１０万キロ超えの車でも壊れたりしないの？
さびも多そうだけど。
２０万ぐらいの中古もたまにあるけど、あれって大丈夫？
名のあるショップで買わないと痛いの？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 16:45:18 ID:yGUiL9Ds

　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　　　ヽ=☆=/
　　　　　　　　　　　　　(　･ω･）
　　　　　　　　　 __,,ゝ┼─┼====┐.　　　　　　　　''"´"'''::;:,,,　　　　　　　　　　Ω ;: ；　　Ω
　　　　　　　　　 |　□|　　 .| |：|ヾ二二二二二(O″ 　　　　,,;;;;´."'''　　　　　Ω　・,'　;*;∵; ζ。;:,.
　　　　　＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ノ-┬─┘　　　　 ´''::;;;;::'''"´　　　　　　　　　∵~'ハ∴∵；:;
　　　　　|ミ/／/　　／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿　　　ﾊﾞｺﾞｰﾝ　　　　　　　　　　(#ξρ。;,;。∵
　　　　.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤　　　　　　　　　　　　　　'.:; *,,,,: ;・∵:;ﾟ　ｶﾞｯ
　　　　　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）；　　　　　　　　　　　　　　　（つ　つ　"〆
　　　　　..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ;*;∵　　　　　　　　　　　　　　し（＿） >>712

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 17:23:01 ID:XsME3kV+

とりあえず専門店で買えってことだ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:32:52 ID:BxYQO53t

>>712
IDがFAq

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:09:52 ID:Augpj1q8

昨日エンジンマウント買ってきてさあ交換しようと思ったら
クラッチ側ってめんどくさいのね・・・
漏れの技術＆工具じゃそこだけでまる１日かかりそう。

でも早く替えてー。

ところで質問。
SUキャブのフロート室の蓋にあるガソリンホースを差し込む銅パイプが
ガソリンホース抜こうとした時にパイプごととれちゃったんですけど、
ここって取れちゃうもんなんですか？
一応そのパイプをたたいて突っ込んだんですけど
なんだかそこからガソリンが漏れてるんです・・・

もう１回抜いてシールテープ巻いて突っ込んで
漏れなきゃ平気ですかね？
それともはんだとかでつけるのかな？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 19:21:42 ID:yyOyyr7r

>>697　>>711
後付けの電装品はﾁｪｯｸしたほうがいいんでない？
電動FANなんか逆回転するだろ。ﾀｺﾒﾀはどうだっけ？
俺はｺｲﾙも繋ぎ変えたよーな記憶があるんだが・・・。

718 ：717：04/11/08 19:24:35 ID:yyOyyr7r

>>711
＜電装いじってなくて
ｽﾏｿ

719 ：ラリーミニ：04/11/08 20:36:57 ID:dvzIGAFK

>>711
パイプは中に入っているゴムパッキンをナットを締め込む事で圧迫して止めてある。
一度中のゴムパッキンを点検汁

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:53:32 ID:GiASr8Cg

>>706
あれは参加全ミニの中から審査員に選ばれた車が表彰されるんです。

帰りの東京方面の渋滞にはまりながらも18.3km/Lだったウチの車を表彰したいな。
もちセルフ給油でバッチリ測ってますよ。

721 ：697：04/11/08 20:55:33 ID:/VpKcyuC

>>711,>>717
回答Thx。
まさに、電装品の後付を考えた結果ネガアースにしようと思った訳で、
まだなんにも後付けしてません。
バッテリーひっくり返して繋いでみます。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:47:08 ID:FrfmB5g+

某掲示板でも質問したのですが、９月に高粘度オイルに交換してから（10W-40→20W-50）
燃費がリッター１ｋｍ程度悪くなりました（４回給油連続）。
８月末に車検通したばかりなので他の理由は考えにくいのですが、高粘度オイルの方が
燃費悪くなるというのは一般的な話なのですかね？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:58:36 ID:3tJlBs6o

>>722
定説でつ。修行が足りん！

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 21:59:01 ID:dvzIGAFK

>>722
省燃費オイルって知ってる？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:29:34 ID:02X66DjD

>>712
＞２０万ぐらいの中古もたまにあるけど、あれって大丈夫？

俺が乗れば大丈夫。
君が乗ればゴミになる。

それだけの事さ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:39:16 ID:IZwX7sqd

ヒーターの音が尋常じゃなく大きい。
増し締めで大丈夫かな。それとも一旦ばらさないと駄目？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:21:52 ID:FrfmB5g+

>>723
定説ですか・・・。ありがとうございます。オイルは奥深いなー。
800kmしか走ってないけど交換するために早速某10W-40オイル注文しました。
ミッションノイズ大分減ったんだけどなー・・・（悲）。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:27:08 ID:Augpj1q8

ラリーミニさん
７１６へのお答えですよね？
だとしたらありがとうございます！
早速点検いたします。

そのゴムパッキンだけ調達、ってできますか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:27:20 ID:0rv1AC+6

>>708
燃料ポンプは確かに高いっ！
俺は某ショップで工賃込みでポンプ新品で８万位。
オーバーホール品での交換で５万って言われた。
ポンプ自体新品でも安くて５万～。
中古だとオークションで１万３千位～。
中古ﾊﾟｰﾂ販売店だと３万との見積が…。
俺もポンプいかれて＆￥なくて困ってたら、
新品２万で売ってるとこ発見！
すぐに取り寄せてヘインツ片手に自分でポンプ交換。
無事復活っ！
交換に際しヘインツはあんまり参考にならんかった…。
ちなみにこちらINJ。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:55:39 ID:XccuuTRV

>>712
怪しい車屋で２０万で買った一週間後、ミニ屋に見てもらって、
ブッシュやらタイヤやらテンションロッドその他諸々普通に乗れるようにするのに２５万かかりました。
その辺の交換が自分で出来るのなら半分の出費ですむかな？
その年の夏オーバーヒート気味だったので、ラジエターとウォーターポンプ交換で１０万弱。
（これも自分で交換出来たら４～５万かな？）
で、車検ついでにハイロー組み込んで２０万強。
バッテリーやらマフラーやらプラグコードやら劣化交換諸々で１０万弱。
計６５万円でメンテナンスフリー（期間限定）になりましたよ。
（オイル交換、水面チェック、グリスアップはメンテナンスじゃなくて常識と思うようになったから）
車体価格とプラスしても１００万切ります。
俺みたいに車の事何にも知らなくても、そんな感じで快適に乗れてます。
乗った時の満足度考えると、お買い得だと思います。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:07:18 ID:4wQNgi6Z

漏れもメンテフリー期に入ってる
でも後一年くらいで終わりそうなヨカーン
メンテナンス期に入っても根気よくがんばればまたメンテフリー期に入るから
故障多いミニ海苔がんがれ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:44:01 ID:NdsuF82l

漏れの1000なんか8万だったけど、メンテナンスフリーで　はや5年。

マフラー腐って落ちるとか、ブレーキマスターの油漏れとか
ヘッドライトスイッチ焦げたり、ファンスイッチ付けたり、アームベアリング交換とか
ボールジョイントかくかくだったり、ラバーサスペチャンコだとか
ローター研磨とか、ウインドシールコーキングとか、デスビキャップ交換とか
コンタクトスイッチ交換とか、エアコンガス漏れとか、チョークワイヤー切れちゃったり
ルームライトが点かなかったり、進角調整のバキュームホースがいつのまにか
無くなってたり、リアクウォーターウインドがガバって開いちゃったり

こんなのまさか壊れたとか言わないよね？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:44:07 ID:ZIV4ZMt5

おい、おまえら
車整備の実務経験がないなら
趣味でいじるのはドレスアップと
簡単な日常メンテぐらいにしとけ
お前らがヘタにいじったミニが中古市場に出回り
またミニは故障しやすいとかいう事になってしまうのよ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:49:50 ID:IKdRalGs

>733
いい事言ったかも。
「ミニは自分でメンテしてこそ」なんて、受け売りした素人がいじるほど怖いものはないね。

ミニ四駆いじってても壊すような俺は怖いから親戚のショップ任せ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:56:44 ID:4wQNgi6Z

>>732
ちょっと調子悪いだけさ、成せば成る

>>733
ヘタにいじらなくても故障する罠
ただ言いたい事はわかる、なんだか修理のスパイラルな感じ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:09:17 ID:5iWIQ6ZH

>>723
すこし突っ込ませてくれ。
本来3000km使うはずのオイルを800kmで交換という事は本来の27％しか使ってないわけだよな。
幾らのオイルかわからんが仮に5000円としよう。そうすると3667円を捨てて、プラス新しいオイ
ル代がかかるわけだ。
でリッター10kmから9kmになったということは1000km走ると100リットルから111リットルに
なるわけで、11×135円（廃屋）で1485円、2200kmでも3260円だから、どう考えてもこのまま
走るほうが特じゃないか?

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 04:38:56 ID:9K/4M377

>>736
おそらくシェブロンだろ。あれならタダみたいなもんだ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 06:35:14 ID:eC2SQDjM

>>734
やっぱり壊れやすい車なんですね。おしゃれな人に見られたかったので
欲しかったんですけど。。。。
やっぱり国産の軽のほうが実用的なので
そっちを買ったほうがいいですかね？
ミニ専門展の４０万あたりの車なら大丈夫ですか？周りは新車から
乗ってる人ばかりだから分からないって言ってました。

739 ：名無しさん：04/11/09 07:04:03 ID:iEPL3fU+

>>738
煽りにしちゃつまらんな。
中古で買ったってメンテナンスをしっかりやれば平気。
あとは自分で車の調子の変化に気付けばメンテをショップに任せればいい。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 07:22:00 ID:e3THR+Qm

まあ人生一回しか無いんだから乗りたいな～と思ったらとりあえず乗っとけば？
人生長いんだから４０ﾏｿ位なら捻出出来る金額だろ
乗らずに後悔するか乗って後悔するか二つに一つなだけさ！

ぜひ名言集に入れてください

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 07:25:14 ID:Os/9WAod

>>736
>>737
おっしゃるとおりシェブロンです（鋭い）。
ご心配及びフォローありがとうございます。
166円で購入したから・・・の皮算用もあるのですが、ＡＴだからさずがに冬場は
やっぱり良くないということで交換することにしました。残りは暖かくなったら
使うことにします。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 07:37:57 ID:8mL4q2dr

>>738

( ´,_ゝ`)ﾌﾟﾌﾟｯ

743 ：ラリーミニ：04/11/09 07:56:40 ID:QV2xSOkc

>>728
レスアンカー間違ってるorz

そうです
716へのレスです。
パッキンだけ注文出来るけど耐油ホースを用意して輪切りにしたのをつかうのが簡単でいいです。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 08:46:49 ID:VKTz3fr2

740がいい事言った!

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 09:08:57 ID:/MZAYm9B

>>738
無理だね。貧乏人にしか見られないよ。あ、オレの事だ。
○ラ・○ーノあたりにしとけば故障しなそうで吉！

>>740
禿同！！名言ですな。

746 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/11/09 09:52:04 ID:IsvTn+89

>>740
至言でつ

747 ：７２８：04/11/09 12:41:31 ID:k2ml6hpM

>ラリーミニさん
またまたありがとうございます！耐油ホースのほうが簡単に入手できそうですね。
今日買ってきます！

>>740
ほんと、乗らないで後悔するぐらいなら乗って後悔したほうがいいよね。
漏れは後悔よりも楽しみのほうが勝りました。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:04:26 ID:4wQNgi6Z

漏れは、楽しみ；後悔が・・・

中古購入時なんも知らない時
　　　　　　５　：　５
何年か乗って最近
　　　　　　８　：　２
故障してエンスト時
　　　　　　１　：　９
だったりする、治ればまた楽しみ８です（ｗ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:04:55 ID:Xb92pD8d

夕方に街頭テレビで流れてた映画でミニのカーチェイスが。
番組表で調べたらマットデーモン主演のボーン・アイデンティティーですた。
DVD買わなくちゃ。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:19:32 ID:qDeRulU6

後悔するに千点！でも人生で一度は所有してみても良い車だとは思うw

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:31:19 ID:qDeRulU6

追記。730ｻﾝへ漏れは89ﾏｿかかりました～痛かったのはﾐｯｼｮﾝOH。ﾗｼﾞｴｰﾀｰ関係。後大半は足回り。今もﾗｼﾞｴｰﾀｰﾎｰｽ水漏れ中。後50ﾏｿ使って外装もやればｶﾝﾍﾟｷかも。でももうしんどいっす。ちなみにBLｶｰｽﾞさんには世話になったっす。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 20:42:45 ID:NdsuF82l

ここらでマジレス
はっきりいってミニなんかすげえ維持が楽なほう

ミニですら心配な奴はドワゴンＲにでも乗ってろ
個性のある少し前までの外車とか興味持つなよ

能無しがいけてるクルマなんて所詮無理無理無理無理ムリポ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 21:45:24 ID:tGLLd1g/

おう、俺もミニが一番手が掛からないぞ。
いままでの授業料が高かった…。（泣き）

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 22:10:16 ID:Os/9WAod

知っている人教えて下さい。
以下の掲示板で懺悔がなされてますが何があったのでしょうか？気になる・・。
http://hpcgi3.nifty.com/sunday-f/yy-nifty/yy-nifty.cgi

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:04:09 ID:Of+XUh2h

俺はニュウミニはミニだとは思ってない。
だからミニディにニュウミニが参加できるのは正直どうかと思うが、
主催者様がニュウミニOKだってんだからミニディにニュウミニが居るのはまぁ、良いとする。

ところが主催者様がニュウミニを否定するような言葉を吐く。
俺のような１ユーザーがニュウミニ否定するのとは当然意味合いは違うわな。
自分たちはしっかりニュウミニで商売してたりもするんだよ。
さらにニュウミニでの参加も認めてんだぜ。

昔から参加者馬鹿にするようなコメント平気でしたり、自分たち仲間内のショップの客だけ特別扱いだったりよ。
今回も「グッドモディファイコンテスト」の入賞者はJMSA関係のショップからしかでてねえだろ。
しかもバルタンブランドのパーツがついてなけりゃだめなんだよ。

なんだか勘違いしてないか、主催者様は。

756 ：>755：04/11/09 23:07:14 ID:EjWgmHLs

どっかの首相の私人か公人か？みたいな議論になるだけだ

757 ：ラリーミニ：04/11/09 23:08:18 ID:QV2xSOkc

>>728
一度バラしてパッキンの大きさ確認してね
直径5mm位だった希ガス

>>754
多分古系ミニ至上主義の主催者とトラブルがあったのではないかな
それにしてもあの主催者は毎年何か問題あるな…

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:12:20 ID:NdsuF82l

そういえば去年はニュウミニ結構来てたけど
今年はほとんど見なかったな

それでいいんじゃね

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:13:27 ID:nuKAAoSK

今日念願のセンターメーターを買ってきた！

あらかた段取りはしていたので途中まではスムーズ
しかしっ
センターの鉄板からでるあの配線達（鉄板は切った）
どうやってもセンターメーターのカウルにあたるのね
やっぱりカウル切るもんなの？
ウッドパネルは付けないし
でもせっかく買ったのにカウル切りたくないし

皆さんどうやってつけてます？
94年メイフィアです

あとクイックシフトも買った
ノーマルのピンが抜けねぇ
今日は何一つ付ける事が出来なかった

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:27:48 ID:4wQNgi6Z

>>755
かわいそうだからニュウミニも仲間にいれてやれよ
ついでにミラジーノもいれてやればいいんだ
そうするとダットサンもあｚｙたあまｓｐふじこ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:31:00 ID:8mL4q2dr

>>752

禿同｡>>752ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

>>738みたいなのは『壊れなくて快適な』国産の軽でもチャラチャラ乗ってろ。
そして2度と現れんな。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 23:45:53 ID:xc0fa3+o

>>750
俺もそう思って人生初のマイカーはミニにしたんだよな・・・
もう７年乗ってるけど人に「買い換えないの？」とか「欲しい車は？」とか聞かれても
俺様が乗ってるミニ以上に欲しいと思う車が思い当たらないんだよな

もしかして人生で一度しか車所有できないかも・・・・まあそれならそれで満足

763 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/11/09 23:49:26 ID:aMO19hg1

乳ミニでもイイと思うけど、全体的なユーザー像は明らかに違うようだね・・・
ま、当り前と言えば当り前なんだが。

でも、ハードなチューニングをする人はなかなか見ませんね
英国のワンメイクレース用車両のってみたいなあ

前に出てたマーコス・・いじってるみたいだけど
おフェラが買える程いじってるようには見えないなあ（ｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:08:11 ID:ehRYfmYv

NewMINIは、あれはあれでいい車なんだと思うです。
だけど、俺達の好きなMINIではないMINIです。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:16:28 ID:f/gaP9Yv

名前がミニじゃなければ良い車だね。
あれが「ミニ」だってのが嫌だ。

それはそれとして、ミニディで何かあったわけ？

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 00:42:43 ID:4zss0NmU

ＢＭとミニが好きなら買いかもしれない乳ミニ

767 ：ｼｪﾌﾞﾛﾝ信者 ◆AHo.MacDug ：04/11/10 01:01:41 ID:8asf7kBE

ﾇｰﾐﾆには「哲学」が無いんですよ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:21:40 ID:N6tA8vLG

NEWは…なんであんなに大きくならなくちゃいけないの？
「欧州の小型車」として、アレが今一番小さなサイズじゃないよね？
安全基準とかあるんだろうけど、「今の小型車の基準」の中の最小で作ってくれれば、違った見方ができたかもしれない…
スーパーチャージャーとか面白そうだな、とは思うんだけど。
正直今のアレは、違う名前の車でいいじゃないか、と思う…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:46:14 ID:7asXv+6Q

乗ってる車はちっちゃいけど肝っ玉とケツの穴はでかくしようってことで
ニュミニもジーノも仲間にいれてあげりゃいいのに
なんでもお祭りは人がいっぱい居たほうが楽しいよ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:50:29 ID:7asXv+6Q

>>760
ごめんなさい。かぶりまくってしまいました・・
飲みすぎだな・・もうねる・・・

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 01:51:48 ID:fWE597tG

ってかＢＭＷのＭＩＤＩって名前にしとけ
モデルチェンジとかどうするつもりなんだろな
やっぱだんだんでかくなってくんだろか
そん時はＢＭＷ　ＢＩＧ１とかにしれ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:00:14 ID:xzsU9+o4

無理に似せようとしているのがミエミエで、何かセコい感じがイヤ。

別の名前で売ってたら「買い」かもですが、どちらにしても外車は
貧乏なので買えないな～。

あ、オレのミニも一応外車か（ｗ

773 ：40th：04/11/10 02:01:47 ID:eYDE/ChS

某社は小型車のノウハウが欲しかったんだよね。
で、試作として某車を出してみました。

　　　何だ、意外とあっさり出来るじゃん小型車。じゃぁやりたいことやりましょ。
　　　試作車のモデルチェンジ～？さぁ～知らないなぁ～

・・・某１シリーズを見てると、そんな本音が見えてきそうで。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:02:29 ID:sqwdpvba

ATのMiniが欲しいのですが何年のものが一番良いでしょうか？
できればエアバッグの付いていない'96以前のものがいいですが、'96以降のほうが良いならエアバッグ外します

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:03:19 ID:3l2fvGFF

今のヌーミニ（つーかエセミニつーかＭＩＤＩつーかラージつーかなんであれがミニなの？つーか
名前変えろよ）ってさ
マーチやビッツじゃ嫌なのよねってのが乗るクルマだしな。

つーか、今時のオンナは旧型のＭＩＮＩとか言ってるのな
まじムカツク。

名前ぱくられただけでメーカーも車種も全然違うっつーの。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:18:00 ID:mcJn0bxq

ローバーカーズがＢＭＷ傘下に入ったのは９７年
それからミニの名前を残しなおかつ現代の車として
生み出されたのがニューミニ
もちろん批判は多々あるだろうけど
「パクった」などと盗人呼ばわりされるいわれはないだろう

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 02:34:06 ID:fWE597tG

なんだ会社ごとぱくったのか
まったくＢＭとかＧＭって最低だよな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 05:50:22 ID:0XxfOg9T

そもそも二代目ﾐﾆとはｵｰｽﾁﾝﾒﾄﾛであり、その後のﾛｰﾊﾞｰ100ｼﾘｰｽﾞであり、さらに後のCVTがｽｸﾞ壊れるﾛｰﾊﾞｰ200ｼﾘｰｽﾞだ！と漏れひとりで言っている。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 09:08:58 ID:jmeF94/j

まあまあ皆様、ﾏﾀ-ﾘ行きましょう。

>>774
AT乗りですが、運まかせってのはダメ？
漏れのは94年式ですが、某ショップじゃその年式のはミッション内部の
精度が悪く、10.000km持てば「当たり」と言われてｶﾅｰﾘ凹んだ。orz
でも、オイル漏れ等の定番トラブル以外は無問題で、現在50.000km弱
走行。「当たり」なのか？

こちらのHPを参考にして味噌。
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/%7Eentory/

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 10:47:21 ID:lzfAwINQ

>>776
それじゃあ正確には、97年以降のミニはBMW MINIってことか？
97年の大幅なマイナーチェンジ（ｴｱﾊﾞｯｸや本国仕様のFﾗｼﾞ・ﾂｲﾝIJ等）は
BMWと関係あるの？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 11:12:40 ID:jLzr7Ra9

元祖miniってスレだけど
いるのはローバー海苔ばかり
オースチン・モーリス乗りこそ元祖でしょ？
BMWがどうのこうのという問題以前

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 11:17:52 ID:xAZFdCCC

>>738
きっかけは皆そんなもんよ「おしゃれな人...」って
大丈夫、皆無理だとか言いつつ同じミニ糊になれば
けっこう優しく色々教えてくれるから(⌒_⌒)
値段で選ぶのはおすすめしない。
ココで教えてもらってショップ選んで
そこで進めてくれるヤツ買った方がいいと思うよ。
がんがれ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 11:56:54 ID:mEP94iyx

横からｽﾏｿ
何方かミニの塗料に詳しい方居ませんか?
今度、ヘリテイジカラーのユーコングレーに全塗しようと思ってますが
ｸﾞｸﾞってもカラーコードが判りません。
御存知のようでしたら助けてください。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 12:17:40 ID:pj8PeN1G

>>783 参考になるかどうかは判りませんが
漏れが全塗装したときは、タミヤカラーで近似色を持っていって
色見本をつくってもらったぞ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 13:45:58 ID:EDqhXIRx

ミニ乗ってるやつはビートルとかも好きそう
ニュウミニ乗ってるやつはスマートとか好きそう

786 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/11/10 15:38:35 ID:iZIQSlJA

バッジエンジニアリングが活きてたのって何年頃までだっけ？
ローバーブランドになってからもあった気がするのだが…。

787 ：道路法師 ◆JAF./VPorI ：04/11/10 15:40:14 ID:2YZABuv+

>>783
ユウコン・グレイの色番は
GR7
となるようです。
参照してね
ttp://www.minicolours.co.uk/list.cgi?code=L

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:38:08 ID:sqwdpvba

>>779
ありがとうございます

関係ないんですがMiniにiPod載せてる人いますか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:44:09 ID:v7StK2it

>>785
なぜにニュービートルでなくスマート？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:44:22 ID:f/gaP9Yv

ttp://www.crash.ne.jp/wrc/2004_news/11/wrc_2004_1110d.html

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:51:08 ID:anm8rTl2

ｵｲﾙ交換ﾏﾝﾄﾞｸｾ。
なんだかんだ言っても
結局やるんだけど

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:46:12 ID:kfv6TwaT

>>786
ないよン。
バッヂ～は69年までのBMC時代まで、BJMLC時代からはバッヂ～は消滅してます。
ただ日本国内では輸入元の違いでBLMC時代になってもバッヂをつけてた。
たぶんコレと勘違いしてるんじゃない？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:48:33 ID:lRPZJNaJ

>>788
iPod載せてます。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 18:59:14 ID:ENnXLYCI

アタシもipot考えてます。

795 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/11/10 19:00:22 ID:iZIQSlJA

>>788
iPodmini載せてます。
FMトランスリミッターがイマイチ使えないのでカセットに繋いでますが。

>>792
サンクス。
BMC時代しかないのは知ってるけど、MarkⅢ時代の正規輸入車でキャピタルと日英の絡みなんだね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:12:40 ID:sqwdpvba

>>793-795
どんな感じに繋いでいるのですか？
あとおき場所は？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 19:42:02 ID:uE5xkEBQ

ニューミニというからうちのインジェクションは仲間はずれかと
思ったらBMWミニの話ですか。
仲間にいれてやってよ。ローバーミミと一緒にさ

798 ：793：04/11/10 20:08:18 ID:GmQZzDMM

KENWOODのCDデッキの背面にＲＣＡ外部入力変換コネクターをつないで、AUX入力。
電源はBELKINのAuto Kit for iPod w/ Dock Connectorを使えばDockコネクタから音も取り出せます。

今はiPodは固定していないけど、
http://www.webpj.net/details/79922x.html
http://www.webpj.net/post_f.asp?p_url=shopping/archive/features0406.html
これを考え中。

SONYの対応デッキならこんなのもあるよ。
http://www.rakuten.ne.jp/gold/proclip/otheritems/icelink.html

参考スレ
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/mac/1098035049/l50
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/mac/1093967799/l50

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 20:21:26 ID:8A7z+50e

新ミニは、やっぱりミニだと思うよ。だってそういう前提で売ってるし。

BMWが気に食わんというなら、ローバーだって初めからローバーだったわけじゃない。
新型を否定するならADO16その他も否定することになると思うんだけど。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:10:18 ID:fWE597tG

ＢＭだから気に食わんなどと誰も言ってないとおもうが？
パッケージングがまるで違う、違いすぎる、もう異次元のかなた
無限なる宇宙、もう未知との遭遇

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:31:52 ID:uE5xkEBQ

それはたしかにそう思う。
名前だけしか似ていない。
でもこれって仮にBMCが存続していてもいいかげんデザインの
代替わりはしただろうと思うよ。
そんなことはどうでもいいと思うのだが
グリルの絵をバンパーに描くのはやめて欲しい。
日本製アメリカンバイクのダミーマフラーみたいで萎えました。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 21:53:36 ID:mhIYwHiL

ミニ欲しい、、、
たまに峠を軽快に走りたいんだが、1000のキャブ車MTを探せばいいのかな？

803 ：道路法師 ◆JAF./VPorI ：04/11/10 22:43:24 ID:2YZABuv+

1000キャブMT、面白いだろうけど
それなりに直す所（手を掛ける所）をきっちり
やってやらないと泣き見そうだね。
いい専門店に行ってアドバイス受けるのが吉かな。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:47:00 ID:d7CE9PTk

かーすての外部入力でiPodつけてます
かーすて背面からコード伸ばしてダッシュに乗っけてるけど
走りながらの曲選びは至難の技です。

だって振動でついボタン押しちゃうんだもん。
なもんでシャッフルで流しっぱなしです。
iPodの中の人がたまにナイス選局します。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 22:48:48 ID:zC6O/IKW

>>802
欲を言えば'90後期～'92前期の1300ｷｬﾌﾞｸﾊﾟだな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:00:39 ID:fWE597tG

>>802
ああ　いいね～
1000きゃぶ　王道じゃないですか

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:01:43 ID:p5BiLopD

>>790
もうミニはホモロゲーション通らないってこと？

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 23:54:48 ID:/6eVjyTG

1000だとよ、中古市場で超安値であふれてるな。
程度の良い物を探すなんて無理。
売れないもんだから、やたらすすめる。
そのうれ、1000ﾏﾝｾの勘違い野郎がここで煽る。
で、だまされて調子に乗るﾊﾞｶが、ここにはｲﾊﾟｰｲ！
1000は間違いなくｸｿ車

809 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/11/10 23:57:51 ID:LvGirdhA

乳ミニも乗ってみると面白いよ・・
茂木の外周路で試乗したけどケツ出しまくりで遊んでしまった（ｗ

ただ、ジーノだけはどうにも・・・・

810 ：788：04/11/11 00:02:44 ID:diyFskT7

appleでも出してるのね
ttp://www.apple.com/jp/ipod/accessories.html

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:32:38 ID:lXAvIZ6D

1000マンセー

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:38:06 ID:TkfHEU1Q

スレで1300ゲットできないからって
ねたむなよ

1000！

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:56:27 ID:oKpbk6/g

1000でも1300でも850でも
ゴムでもスプリングでもハイドロでも
MTでもATでも
キャブでもINJでも
ツインカムでもターボでも
楽しいよ。

～が駄目ってことないから
まずは乗ってみて。
そしたらまたここにカキコに来てね。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 00:56:41 ID:OhTOO9YU

>>808
誰かにいぢめられたのか？？

1000万歳！！

815 ：３２９８ ◆eLmIZhTWV. ：04/11/11 01:01:06 ID:H3vi9uqh

社有車の代車がジーノでした。
すれ違うミニ海苔の視線が冷ややかに感じたのは
自意識過剰ですか？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 02:23:49 ID:lXAvIZ6D

１０００しか乗ったことないから１３００も乗りたいな、速い？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 03:02:07 ID:wxlR9NHV

今ガス入れるついでにタイヤ空気入れたいけどどれくらいいれたらいいのですかね

1.3iATです

だれかたのんます

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 04:22:44 ID:OICe4oZM

ターボいいなぁ、ターボ・・・
INJポン付けの時代は来るか・・・なぁ？

819 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/11/11 06:11:48 ID:8Gmy8k2W

>>817
2.1くらいがちょうど良いです

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 07:33:58 ID:2sNPhF9n

ターボ、、、うん、たまにターボの妄想する。
エキマニ、インマニをワンオフで。ピストンは変えずにローブースト仕様。でも、
インジェクターと燃料ポンプに余裕が無いと、INJポン付けは無理でしょうね。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:31:34 ID:9sNBW2od

ターボは熱が凄いからねぇ。
色々大変だ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 08:56:40 ID:uYSF/zG4

速いというかトルクフルな感じ。
そのまんまだと別に上まで回るというわけでは無いので
乗りやすい、とか力がある、といった印象。
もちろんヨーイドンなら１０００と加速が違うことは確か。
当方キャブクパSUツイン糊。

ところでキャブクパって高くね？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 10:21:45 ID:wxlR9NHV

>>819

どーもです

後でやってみます

824 ：783：04/11/11 10:36:01 ID:xz1TSugS

レス遅くなりました。すみません。

>>784
ご自身で近似色作れるなんて凄いですね。尊敬します!!
へたれなんで自分にはちょっと出来そうもないです。

>>787　道路法師さん
うぉ～～っ、こんなサイトあったんですね!!
どうもありがとうございます。(´▽｀)
これで何とかなりそうです。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 12:04:27 ID:XKYqGQLY

>>817
フロント２．１　リア２．０　が　規定値ではなかったかな？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 13:47:25 ID:oKpbk6/g

規定値ってタイヤサイズによっても違うよね？

漏れは165/60R12のDNA GPに
空気圧がわかんないので２．５入れてます。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 17:04:56 ID:ioitkTU1

ヒーターユニットを取り外して分解・洗浄したいんだけど、経験者いる？
インダッシュエアコンの場合、ブロアー取り外さないとむりぽ？

828 ：ｼｪﾌﾞﾛﾝ信者 ◆AHo.MacDug ：04/11/11 17:58:21 ID:qoBCyiRe

32ちゃんねるって、もう更新しないのかな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 18:26:40 ID:Q4mR4sLj

>>807
来年いっぱいで現役の競技車両ではなくなっちゃうってことでしょうね。
ホモロゲ取り直してからもう１０年もたつのにちょっと驚き。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 19:54:54 ID:y0XrcUcc

>>822
高いね。
ショップにしてみりゃ売りやすい車だろうに。下取りは二束三文でそこそこの値段で売れるから

走りのｷｬﾌﾞｸﾊﾟ。生産台数少ないんですよ!・キャブは音が違いますよ!・1000に比べたら良く走りますよ!・もうなかなか入荷しませんよ!・injをCabにするとお金かかりますよ!・弄りたい方には絶対お勧めですよ!…
ってな感じだろ　w

831 ：Mk-1：04/11/11 20:58:11 ID:r3OrmNW4

久しぶりのカキコ。
最近はほぼ毎日、時間を見つけてはクーパーＳを乗りまくって悦に入っておりました。
今日は休みなので存分に乗り回してやるぞー！
と思ってたら雨だよ・・・あ～あ乗れないや。
今週はミニデイだったのね、私は平日休みなのでイベントとかに参加できないんだよな～。
まぁ元からあんまりイベントには参加しないタイプですが（ｗ。
ところで、私は普段のアシに国産車（新型プリウス）を乗っておりました。
燃費もビックリするぐらい良く、便利で手間要らずの優等生だったので大変気に入ってはいたのですが、今回のレストアによる財政難で、泣く泣く親に買取ってもらうことになってしまいました。
そして新しいアシ車としてミニ１０００（エアコン無し、ＭＴ）を知り合いから購入！つーかもらいました。
外観は年式（９０年式）相応で、サビや塗装焼けはみられますが、
知人の前オーナーが新車で購入して以来大事に乗っておられたので機関関係は安心。
９０年式１０００は以前私も乗ってたのでなんか懐かしいですね。
それよりも１０インチ（オバフェンレス）、センターメーター、センターキー、ＳＵツインキャブ、マフラーと私がもしローバーミニを買ったらやっておきたいと思ってたことがほとんどやってあるの！
もはや金欠の私には大変ありがたいです。
難を言えば色がクーパーＳと同じ赤白・・・。
ともかくこれでミニ２台体制となりました。
やっぱりミニには毎日でも乗りたいですね。

長文、駄文すみませんでした。

832 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：04/11/11 22:04:22 ID:v4tDesQG

漏れも足車にミニセン狙っております。
知り合いに5諭吉でどーよ？と言われ悩んでるのが1000MT赤白っス。
しかし、漏れの94ｸﾊﾟ1.3i改ｷｬﾌﾞも赤白なんよな…。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:08:07 ID:sHwYBLKM

>>832
5万というのは、つまりさ、価値はゼロってことだよな。
そんなﾎﾞﾛ車買うかどうか悩んでいる香具師って、ﾊﾞｶ。
いらんは、そんなもん。
え？自分で直すって？なおさらﾊﾞｶじゃね？
ﾐﾆｾﾝなんて、ただの過剰在庫。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:23:13 ID:Q4xsbJy7

そんな必死にならなくても

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:34:14 ID:yLG5UnXW

と誰もが思う
　　　　　　　　　　　　　　　　のは必死

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 00:46:16 ID:9U9gyTvx

そうそうミニ１０００なんてやめておけって
こんな面白いのは漏れだけコソーリ楽しめればいいからさ

837 ：ミニ２号 ◆HQalN6aJ1M ：04/11/12 00:51:00 ID:1r7uyexe

５．５諭吉出すから漏れにくれ！ｗ

千のローコンプ仕様に軽のタービン付けると面白いらしい・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:14:17 ID:xzhaile1

6諭吉出すから漏れに･
ってｵｰｸｼｮﾝかい！

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:16:16 ID:RFBqNjg9

なんかイタイ香具師がいるな。
それはそうとMk-1さんミニセン購入オメ！・・・・って言ってイイのかな？
でもいいなー、ヌーボディのMk-1クーパーS(しかも赤白)にアシでミニセン(またまた赤白w)かぁ・・・・。
漏れには夢のような組み合わせッス・・・・ウラヤマスイ。

840 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：04/11/12 01:33:58 ID:+XaVhtbZ

5.5かぁ。もう一声W

確かに価値はﾅｲ。過剰在庫かもな。
でも、間違いであっても正しくはなくても
ソレを選択するコトもありだろ――

正しいと
言われる
千の言葉より――

自分の
心の針の振れを
信じてゆく…。

長文＆湾ﾈﾀｽﾏｿ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 02:00:47 ID:eBVjXhkD

あんまり綺麗な言葉でまとめすぎると、逆にちょっと寒くなる。
人が何言おうと自分で乗ってて楽しきゃいいんじゃない？
「千がダメ！！」とか言ってる人は、それはそれでその人の考え方。
ﾊﾞｶとかｸｿ車とかこういうところで書いちゃうのもその人の育ちの悪さ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 03:08:44 ID:zV+lWzyT

心の針なら常に動いてますが、
売り飛ばそうか乗りつづけるか（ｗ

でも結局コレしかないって結論になるんだよね。
楽しさと経済性（国産と比べるな）のバランスのとれたいい車だと思う。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 03:22:02 ID:v0R6xs25

これしかないってのはどうかなぁ～
そこまで踏み絵することもないと思うけど

漏れもミニはもうずっと手元にあるけど
並行してイタ車やら北欧車やら乗り継いでいろいろ楽しんでる
まぁ、確かにミニの維持が結構楽だし楽しいから並行もできるんだけどね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/11/12 07:00:35 ID:Sx4gl6F1

漏れはカントリーに乗ってるけど費用は大して掛かってないよ。
ドレスアップする必要がないから維持費だけだし。
でも普段の雨降りは乗れないのが痛いけどな。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 08:57:34 ID:7Gl+RGiS

>>844
雨の日に乗れないってのは、雨漏りするから？
それとも木枠の維持のためですか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 09:04:29 ID:2/UiyPs8

くだらない質問ですが、皆さんはフロントガラスその他の内側の曇り止め対策は
どのようにされているでしょうか？
雨の日に渋滞にはまると、恐ろしくなる程曇ってしまうのですが・・・
やはり曇り止めスプレーかな？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:33:36 ID:Rz7jxX76

あの～40thを買おうか迷ってるんですけど、昔試乗させてもらった
Paul Smith限定版の乗り心地の悪さに今一歩踏み切れないでいます。

乗り心地は当然変わっていないでしょうけど、少しでも改善する方法
などは有るのでしょうか？
どなたかお教え頂けますでしょうか。
miniって昔から一度は乗ってみたいクルマなんですよね。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:37:25 ID:m3uUf2Uu

タオルいっぱい搭載しる！
ミニほど拭きやすいフロントガラス無い

ちなみに漏れは「ガラスダスター」って言う布巾を搭載してます。
これいいよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:39:09 ID:hjRgP1Gt

クーラー全開ってのはダメ？

定番の曇り止めスプレーして、窓を少し開けるだけでも結構違いますよ。
漏れはそんな程度の対策しかしてませんが。

何処かのお店で、熱線入りのフロントガラスを売ってた気がします…。

850 ：848：04/11/12 10:39:10 ID:m3uUf2Uu

ぎゃ　↑は>>846へね

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:40:39 ID:7Gl+RGiS

>>846
ふだんから車内に除湿剤を入れておくだけでもずいぶん違う。
あとはダッシュボードの上に載せるデフロスターを付けるとか。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 10:43:22 ID:7Gl+RGiS

>>847
コイルサスにするとちょっと乗り心地が良くなるよ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 13:40:07 ID:lYVCXapG

しばらく乗ってると、そのうち乗り心地の悪さが、乗り味になります。
んで、だんだんminiの醍醐味になってきます。
そうなったら、もう手遅れです。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 14:41:28 ID:+j+gfuVx

うちの子はMINIにのると必ず寝ます。
おじいちゃんのボルボだと寝ないのに。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 15:04:32 ID:IZhkZTsc

乗り心地を問題にするなら、ヤメトケ。
路面状況がダイレクトにきて、乗り心地は悪いがハンドリング（運転）
が楽しい、そういうクルマなんですよミニって。

外見やイメージで乗りはじめて、後悔する人が多いみたいだし。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:49:46 ID:y7VM72Ke

>>852
ラバーコーンをコイルにですか？

857 ：847：04/11/12 17:27:48 ID:JABG5fh4

856氏に先に聞かれた！
やろうと思えばなんだって出来るでしょうが、そんなこと簡単に出来るんですか？
>>853氏の言葉にはひかれるなぁ～
だけど>>855氏の意見がきっと当を得てるんでしょうね。
私も後悔したくなくて10年以上横目で見続けてきたんですけど・・・
やっぱ乗ってみたひ。

858 ：ラリーミニ：04/11/12 17:38:29 ID:NWZRnwP1

>>856
そうですね
ラバーコーンをコイルに入れ替える商品が各種発売されています。
友人のミニがコイルに交換していますが、軽四並の乗り心地にはなりますが、ミニ独特の「乗り味」
は薄くなります。

古いミニ程、高年式でもクーラーが付いた思いミニ程、ラバーコーンが潰れて乗り心地が悪くなります。

交換作業はフロントはアッパーアームの脱着が必要なので、ＤＩＹで簡単にとはいきませんね。

>>857
まずは乗ってみては？
ココまで多くの人に愛されてきた数少ない車です。
一度その体で感じてみるのが一番では無いでしょうか？
ミニショップに行って試乗でもいいでしょうし、知人にミニ乗りが居れば横に乗ってみるのも手ですよ。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 17:38:43 ID:lVp8X1Pc

>>857
乗ってみて維持できないようなら手放せばよろしい。
楽しかったらそのまま乗り続ければいい。

つーわけで、ためしに乗ってみりゃいいんじゃねーですかね？

860 ：40th：04/11/12 19:20:26 ID:QvU1sqFP

〈乗る前〉
路面の凸凹をよく拾って乗り心地ﾜﾙｰ(・Д・)
〈乗った後〉
路面の状況を善く教えてくれてｳﾏｰ(・∀・)

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:04:35 ID:9U9gyTvx

860を音で表すと
ガタタンコトンコトンコツコツコツドッタンバタン
おい道路ちゃんと作れ！！ってなる
道路が良ければ乗りごこちいいはずなんです

>>857
楽しくもありつらくもあり
でも楽しいから乗ってます

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:23:34 ID:Q4xsbJy7

ハイマウント・ストップランプ付けようかと思うんだけど
配線はどこから持ってくればよかですか？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:48:36 ID:Dg37zxSi

トランク開けたらブレーキランプにつながるそれらしい配線があるんで、
並列につなぐのがいいんじゃない？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 20:54:21 ID:yLG5UnXW

やっちゃいました（涙）

今日オイル交換したんだけれど（ＡＴ）、エレメントをハウジングに押す
pressure plate を装着するのを忘れちゃいました。

次のオイル交換までそのままって訳にはいかないかな？

865 ：862：04/11/12 22:07:18 ID:Q4xsbJy7

>>863
ありがとう！やってみます。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:31:30 ID:t+UDNu5g

AT乗りの人、変速ｼｮｯｸは気になりませんか？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 22:44:29 ID:X4RDldMi

95年式AT糊です。減速時のカツンカツン来るのが
結構気になりますね。なんか壊れそうで怖いですw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:29:40 ID:raxro8rA

>>864
あぼーんするので再装着汁！！
そのままだとオイルがフィルターを通過していない。
ゴミがそのままミッションのオイルラインに混入するよ。

>>866
漏れも最初は気になったが、そのうち馴れる。ミッション内部のクラッチ
やギヤが正常に機能していると思えば良いんでないかい。
ミッションが滑ってくると、ショックが無くなるって聞いた記憶がある。

最初に書いとけば良かったが、ステディーロッドのブッシュは大丈夫？
傷んで来るとショックが増えるので点検して味噌。圧乳式が吉！！

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:41:51 ID:WaOVd2Gz

東邦自動車ってとこにミニ探してもらっていいのがみつかったんだけど
そういうのって中身ちゃんと整備してないのかなぁ。
探したからにはちゃんと中の消耗品とかも取り替えてるのかなぁ・・・

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 23:43:18 ID:6KMK+BGK

ラバコンをコイルサスに
やってるけどええよ
味が薄くなるという声もあるけど
ラバコンじゃ吸収(?)できない衝撃はやわらぐし
かといってロードフィールを確実につかんでくれるし
まあ、好き嫌いが分かれるだろうけどさ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:09:13 ID:iJcXrdps

俺のとかサスのラバーがヘタリきって底付きしちゃってる
まるでゴーカート乗ってるみたいだよ
これってミニの乗り味全開でつか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:18:11 ID:dl8UOaCO

>>869
どうだろうねえ、ミニ専門店ならいざ知らずフツーの中古車屋だと
何もしてない可能性も。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:27:21 ID:l3SgeOCa

ラバコンもいいけどヘタッててハイローで無理に使ってる状態だから
交換するときはハードコイルを入れたいと思ってる
コイルでもラバコンくらいにダイレクト感あるもんなのかな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:41:29 ID:MF04QW0H

もまいら！！

ﾄﾞｸﾀｰﾓｰﾙﾄﾝの偉大なる発明品ﾗﾊﾞｰｺｰﾝをなぜかえるですかっ！！

へたるのは欠か・・（ｒｙ
じゃなくって！乗り味の熟成と考えれば
長期間ﾊｧﾊｧ出来るデスよ！

漏れのは１７年物の馨しい逸品に仕上がっちょります。

875 ：ラリーミニ：04/11/13 00:46:00 ID:iusHk+xk

誰かアレックスモールトンのスムサーライドつけた香具師いない？
アレに興味しんしん！

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 00:49:18 ID:iJcXrdps

でもさ車検で最低地上高　通らないんだよね・・・おｒｚ

車検だけバンプラバー２段重ねで逝ってます

877 ：ラリーミニ：04/11/13 00:56:44 ID:iusHk+xk

>>876
もうハイローも目一杯？
漏れのラバーコーンも15年物だけど、大丈夫だ。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:07:26 ID:zxKJg8NX

一年物を二つ、計4000円で入手してホクホク。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:08:13 ID:ndH0O+jj

すみません。教えてください。
エンジン回転がやたら不安定で、走っていてアクセルを戻して、また踏むと
バックファイアが起こります。
どのあたりを疑ったらよろしいでしょうか。89年ミニセンです。
よろしくお願いいたします。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:17:14 ID:iJcXrdps

よく間違えるのがいるんだが
ばっくふぁいやってインテーク側に爆発してるんだよな？
ならガス薄すぎがふつう

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:19:03 ID:ndH0O+jj

すんません、アフターファイヤの間違いでした。
マフラーからパンパンと音がするです。

882 ：ラリーミニ：04/11/13 01:27:21 ID:iusHk+xk

>>881
キャブのミクスチャースクリューを緩めて様子を見る（濃くする）
ダメなら締めて見る（薄くする）
ミクスチャーが濃くても薄くても同じ症状になる。

プラグレンチ持ってるなら先にプラグ見て。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:33:12 ID:y7p0Cie/

>869
探した、ということだけなら「車両が見つかりました！」ってだけなんじゃない？
購入前に整備を頼むとしても、一般車と同じレベルの整備（ベルトとオイル類とか）しかしてくれなさそう。
ミニに特有の消耗品（ブッシュの類とか）は、コチラから言わないとやってくれないと思う。
専門店だと、ブッシュ類は交換とかするんじゃない？コンディションにもよるだろうけど。
よく行くショップでは、車両が入庫すると消耗品関係は交換、見た目とかで明らかにヤバイトコ（前後のウィンドモールとかウェザーストリップとか）は交換してから出すそうな。
その分ある程度は値段が上がるみたいだけど、とくと考えるかどうかはその人次第じゃない？

ラバコンにこだわるなら、ある程度乗ったら前後交換、その後スムーサライド導入とか…
スムーサライドは32ちゃんねるでレポが出てたね。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:39:54 ID:iJcXrdps

>>881
どちらにしろ点火時期確認とキャブのオーバーホールはしたほうがいいから
店で見てもらったほうがいいと思うぞ　そんな高くないはず

885 ：869：04/11/13 01:42:34 ID:Ol4VauCx

んーやっぱ微妙ですかね。
平成12年もので前のほうちょっとぶつけちゃってるやつなんだけど
70万っていう安さだったから惹かれる・・・
もうぶつけたとことか傷とかは直してるみたいなんだけど
やっぱ無難にミニ屋で買ったほうがいいですよね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:45:46 ID:iJcXrdps

>>885
キャブ車にしとけきゃぶしゃに、後々楽だからさ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 01:58:08 ID:1Ldf6zjO

最終型inj、7万キロ超えたけど、エンジン関係はノートラブルでっせ。
きゃぶしゃも魅力だけど、足回りなんかは年数と距離に比例するからねぇ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:03:04 ID:iJcXrdps

ん？足回りなんかガチガチで最高だよｗ
ベアリングなんか安いもんだけど電装品は高いからなぁ～

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 02:09:36 ID:l3SgeOCa

>>879
いつからそうなのかわからんけど
点火系を再点検して消耗品もとっかえたほうがいいかも
あとバキュームのホースとかも確認すれ
ミスファイヤか薄ガス、あと電装系の部品の緩みの場合もありうる

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 06:07:51 ID:QIzBX9wS

オイ藻前ら
この、ゴンって奴知ってるか？
自作自演で迷惑してるんだが…
なんとかしれ！！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097178835/l50

891 ：ラリーミニ：04/11/13 10:18:06 ID:ydKWb/O/

>>883
サンクス
早速見てくるよ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 11:01:34 ID:D1f0+Jwo

>>879
以前よく似た症状になったが、デスビのローターとデスビキャップ交換したら治った。
安くて自分でできる事からっやてみよ～

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 12:48:21 ID:j9PpmjOp

http://neji.honesto.net/photo/neji.jpg

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 14:36:22 ID:F9QAm3SL

誰？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 16:47:41 ID:O1/o1PoP

皆さんにちょいと聞きたいことがありんす。
もうすぐスタッドレスの季節ですよね。
で、私のﾐﾆは13ｲﾝﾁでｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰがｺﾞﾂｲのにもかかわらず、
12ｲﾝﾁの鉄ﾎｲｰﾙを買って、それにｽﾀｯﾄﾞﾚｽを履かせました。
はっきり言って見た目がｱﾚなのですが、ｼｮｯﾌﾟの人は「そんな人は
ｲﾊﾟｰｲ居るYO！」って仰るのです。恥ずかしがってる私は
自意識過剰でしょか。

896 ：道路法師 ◆JAF./VPorI ：04/11/13 17:11:05 ID:DYuf5Jh5

>>895
自意識過剰ちゅ～か、思うほど他人様はあなた（の車）を
見てないものですよ。
気にしなくていいんじゃないかなぁ？？

ちなみに私、足車は夏アルミ、冬鉄ですが…。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 17:25:16 ID:O1/o1PoP

ﾚｽありがとう。
まだ溝がﾀｯﾌﾟﾘ残ってますんで、
あまり気にせずに履き潰そうと思います。

898 ：道路法師 ◆JAF./VPorI ：04/11/13 17:42:41 ID:DYuf5Jh5

>>895=>>897さんは北海道ですか？東北？
いえ、北海道なら、お仲間だなぁ…。と思った次第です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 18:28:04 ID:IdNXwAkw

いえ、三重県でございます。
ちょっと紛らわしかったかな。
ちょっとﾁｬｯﾄっぽくなっちゃいましたね。
ｽﾏｿ、巣（自作PC板）に帰ります。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 19:42:15 ID:y7p0Cie/

バルクヘッド側ステディロッド周りの部品構成って、
ボルト→バルクヘッド鉄板上側→ロッド→鉄板下側→アースケーブル→ナット、でいいんですよね？
今日初めて交換したんですが、工具が入らなかったりして必死にやってたら、付いてた形忘れちゃって…
ボルトのトコにスプリングワッシャが入ってたような気もするんですが、他の部品戻した時に余らなかったから、なしでOKですよね？

ちなみに97年式で純正の圧入型が付いてたんですが、9800km程走ったのに、ほとんど変形してませんでした。
エンジン側は少し表面が劣化してる感じでしたが…

901 ：879：04/11/13 19:44:38 ID:ndH0O+jj

アフターファイアの件で伺ったものです。
諸先輩方、アドバイスをありがとうございました。
明日点火系をすべて点検して、交換してみます。

ありがとうございました。
また追ってご報告をさせていただきます。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 20:15:03 ID:l3SgeOCa

>>879
点火系と限って見ない方がいいよ
各部緩みや異常ないかよく点検すれ
無事治ったよの報告待つ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:11:45 ID:kSbHjsqv

ﾄﾞｷｭｿVIPによく煽られるのは仕様ですか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:29:23 ID:Gv4FJhth

初歩的な質問で申し訳ないですがスイッチパネルに付いてるブレーキシステム灯ってなんの意味があるんですか？
押すと光って離すと消えますが、意味が分かりません・・・

あとMINIにナビ付けてる人いますか？オンダッシュにするか穴開けてインダッシュぶち込むか
まったく違う方法にするか迷ってます。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:40:39 ID:p9RCZvmO

>>904
押して点灯しない時はブレーキランプの球切れ
押してないのに点灯してる時はブレーキフルートが
何らかの理由で減少してることを知らせてます
>>904氏のミニは今正常だということです

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 21:45:45 ID:ix/yafvC

何かパーツの値段が微妙に上がってないか？

907 ：ラリーミニ：04/11/13 21:47:01 ID:WRIYQpjx

>>904
クーラー噴出し口に付けるステーもあるよ。
１ＤＩＮのＢＯＸ付けられるのなら、ソコに噛ますステーもある。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:20:36 ID:SApN2G1a

>>904
>押すと光って離すと消えます
ブレーキフルードのリザーブ蓋にセンサーがついてて、
フルードの量が少なくなると、押しても点灯しなくなる…
というチェック用じゃなかったっけ？

ウチのはフルードが空っぽになってもなにも変化しない。
((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:24:36 ID:ZmZdmQNG

>>864
某HPのQ＆A板に全く同じカキコがあった。
>>868
御苦労さん。残念！！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:35:59 ID:y7p0Cie/

液量警告灯は、押すと光るのは警告灯の球切れチェック用でしょう。

>908
キャップ内のフロートがダメになってるんじゃ…フルード滲みとか、端子部分に粉拭いて接触不良とかありません？

>909
最近だけど、スレと他二カ所で同じ質問してる人いたよ…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 22:53:54 ID:VkY2j64n

オイルネタなんですがなんですがな
明日、イエローハットブランドの１０Ｗ-３０鉱物油　４Ｌ　1764円のやつをいれてみようと思ってるのだがどんなもんでしょ？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/13 23:01:07 ID:l3SgeOCa

鉱物油で粘度ゆるくなければ大丈夫でないかな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:14:05 ID:t6YwA8ce

>>911
シェブロンの方が安いyo！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:15:55 ID:M9+bF4dZ

カッコいいんだぬ。
http://www.miniresource.com/MINI/montecarlo.jpg
http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/outros/mini/montecarlo-2.jpg
http://www.terra.com.sv/motor/articulo/articulo.cfm?ID=MOT2824
http://www.google.co.jp/search?q=cache:NfGZHAENEcAJ:miarroba.com/foros/ver/f446446t2112431.html+MONTECARLO+MINI&hl=ja&ie=UTF-8&inlang=ja

今はminiでラリーってやってないのかな？

915 ：ラリーミニ：04/11/14 00:33:36 ID:Ujf6I1PT

>>914
藻前はミラクルさんかｗ

ラリーのミニって格好いいよねぇ～

でも漏れのミニ、改造しすぎてＪＡＦ戦には出れない＿|￣|○

916 ：さいたま市見沼区 ◆1n3RTsT78Y ：04/11/14 00:39:25 ID:Qo+Pk55l

>>903
dqnvipに煽られるのはミニのみにあらず。
足車の国産Ｔ社に乗ってても変わらん。

917 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：04/11/14 01:14:00 ID:PA987SG6

今ミニのＪＡＦ戦ってやってたっけか？
アイドラにＪＡＦ戦からやってきた人達がいるから
もうやってないと思ってたけど。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:14:50 ID:+wWm/xBN

センターメーターって見やすい？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 01:49:24 ID:6QHOske3

気にするほどでもない。むしろタコが見やすい位置にあった方がいいな

っていうか気にするほどスピードでない…

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 03:01:09 ID:ljUJCyMM

見やすいとかより
目の前にグローブボックスできるからタバコ入れにグッド

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 03:05:18 ID:hXm5kKB5

>>879

漏れのミニもアフターファイヤーする。orz

94年INJで、ノーマルエンジン、ノーマルエキマニ、触媒、ルーキー、エアクリはitgでつ。
1速5000くらいまで回して変速のためにアクセル抜いてクラッチ切った瞬間によくする。
あとしばらく同じ回転で走り続けてからエンジンブレーキで減速すると、2000辺り(?)で『ポポッ…！』て可愛いげなのが起こる。
itgに換えてから起こり始めたよ。燃調合ってないのかな？

まぁでもアフターファイヤーすると意外と楽しかったりする。
おっ調子いいな！って勘違いしたり。

所詮勘違いなんだが…orz

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:19:36 ID:xAFX2rwQ

横浜でいいミニ屋教えて！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 09:25:47 ID:+bleOEw9

ついでに名古屋も

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 11:43:11 ID:M9+bF4dZ

今年で最後なのか。
http://www.crash.ne.jp/wrc/2004_news/11/wrc_2004_1110d.html

925 ：ラリーミニ：04/11/14 11:49:16 ID:vabnIb+m

>>924
寂しいな・・・

926 ：40th：04/11/14 11:53:44 ID:5rE5Zk79

ミニにAVIC-T1付けた。先月自動後退で安売りしていて見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして動く。
エンジン掛けると動き出す、マジで。ちょっと感動。
しかもAir-Naviだから地図も随時更新で良い。
車速パルス取ってないと自車位置がズレると言われてるけど個人的には・・・・やっぱりズレると思う。
車速パルス有りと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ慣れない町とか行くとちょっと怖いね。
ナビなのに自車位置信用できないから全く役に立たないし。
精度にかんしては多分車速パルス有りも無しも変わらないでしょ。
車速パルス取ったことないから知らないけどパルスがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもパルス取らずに乗らないでしょ。
個人的には・・・動く地図帳代わりに使ってる。
嘘かと思われるかも知れないけど中央道上でマジでＪＲの高速バスを抜いた。
つまりは高速バスですら車速パルス無しのナビより早く目的地に着けないと言うわけで、それだけでも個人的には・・・。

・・・ボーナスで付けよう、車速パルス付きメーターケーブル。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 12:07:22 ID:czYy9z4c

>>926
左後輪のタイヤに磁気塗料を塗り、フェンダーの室内側にセンサーを付けて車速を採る方法もあるそうです。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 13:16:08 ID:Nhdlvb5G

>922
赤れんが倉庫先の東西倉庫内にあるよ

929 ：879：04/11/14 14:57:58 ID:NEJo71VR

アフターファイヤの件で、アドバイスをいただいたものです。
本日プラグ4本、ディスキャップ、コンタクトポイントを新品に交換いたしましたが、
全く良くなりませんでした。

次に疑うべきところは、どこでしょうか。すみません。よろしくお願いいたします。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 15:09:00 ID:QHTQEbGn

>>879
エンジンしっかり固定されてる？グラつくとアース線引っ張られるよ
あとコード類はしっかり付いてるか確認
プラグキャップははまってても中の金属部分が出てない場合もあるから。
バッテリー端子そのものとかキャブ周りもいちお見といた方が吉
あと奥の手で配線をさわさわしてあげると接触不良なら一時的に治る場合もあり

931 ：879：04/11/14 15:17:26 ID:NEJo71VR

>930さん、アドバイスありがとうございます。
ステディロッドブッシュは1000kmぐらい前に圧入のものに交換したばかりで
揺らしてみたところ、まだまだ全く問題ないという感じです。
アース線も長めのもので、これも問題ない感じです。
キャブの清掃をしてみましたが、変わらないです。

症状といたしましては、エンジンが咳き込むというか
タコメーターが4000ぐらいまで上がったり、０になったりを
1秒間に3回ぐらい繰り返して、車がガクガクする感じです。
それでも無理矢理アクセルを踏むとアフターファイヤが起こります。

次はコイルを交換してみようと思います。

932 ：ミニ：04/11/14 15:33:50 ID:we8TyMPM

コイル周りの結線が怪しいと思われ。
コイルのプラスだかマイナスだかからエンジン回転数の
信号を取りだしてると思うので、その辺がまとめてリークしてると
そんな症状が出ます。

コイルの端子を留めてるナットがゆるんでるとか、
近くのどっかが断線してるとか・・・・ないですか？

933 ：ラリーミニ：04/11/14 16:39:18 ID:mnwArC8i

>>932と同意見
漏れも以前、ＣＤＩでだけどアース不良で同じ症状になりました。
一度点検をお勧めします。

934 ：879：04/11/14 16:51:25 ID:NEJo71VR

>932-933
ありがとうございます。明日再度このあたりの接点不良を点検してみます。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:41:45 ID:QHTQEbGn

早く治るといいね

936 ：879：04/11/14 20:27:54 ID:NEJo71VR

すみません、書き忘れました。
外したプラグは1番4番が碍子部分が半分削れたようになっていて
異常燃焼を起こしているような感じでした。
3番4番は燃調がちょっと薄目という感はありますが、
綺麗に焼けております（燃調は濃くしておきました）。
よろしくお願いいたします。

937 ：道路法師 ◆JAF./VPorI ：04/11/14 20:56:07 ID:KlGQyYCH

>>879=>>936
ハイテンションコード（プラグコード）は換えていないのですか？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:02:55 ID:ljUJCyMM

>>929
まずタイミング点検　キャブＯＨして燃調確認
話はそれからだ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:41:48 ID:k5NW7hmv

ﾇｰﾐﾆのｽﾚって荒れてるね。
あの車が愛されてない事を具現化しているかの様だ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:44:49 ID:EshJC/LZ

教えてくんですみません。
車検の見積もりでショップに持ってたのですが、
ブレーキシリンダーは車検の度に交換って言われたのですが、
そんなもんなんですか？
あと、これは交換しとけって部品ありますか？
なにせ、はじめての車検なもんで。
よろしくお願いします。

941 ：ラリーミニ：04/11/14 21:50:47 ID:hYet+roa

リアのブレーキシリンダーは鉄で出来ていて非常に錆びやすく、錆びてしまうとブレーキフルードが漏れてしまう。
それにブレーキシステムの端である上に一番下側についているのでブレーキフルードの中に入った水分が溜まり錆びを
呼ぶ。
これがイヤなら定期的にブレーキフルードの抜き換えをするしかない。
交換したからと言って２年持つとはいえないが、安心して乗りたいなら交換するほうがいいね。

たまに錆で固着して作動していないクルマもある((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 21:53:55 ID:7V3LRXlx

ブレーキシリンダー、うちは７年交換してないよ。
漏れもない。
そうそう壊れるものか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:00:21 ID:QHTQEbGn

ブレーキフルードは交換した方がいいけどね
シリンダは車検のたびにっていうわけではないとおもう

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:04:36 ID:ZbxW4Ftj

ホイルシリンダーは７年も持たない...
マスターシリンダーなら７年持つかもね...

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:10:01 ID:baPJj63j

交換じゃなくても、パーツ交換でオーバーホールもできるよね。
最近売ってるのは、オーバーホールできないタイプもあるみたいだけど（型番は同じなのに、ピストンサイズとかが変わってるのでOHキットが適合しない）
とりあえず状態見てもらって、判断するのもありじゃない？

ウチはこないだ自分の車として初車検だったけど、今後の基準にするつもりで交換してもらっちゃいました。

946 ：864：04/11/14 22:15:48 ID:mpCLqLiR

>>868
お礼が遅くなりました。無事対応致しました！
一生忘れないオイル交換になりました。

947 ：864：04/11/14 22:17:36 ID:mpCLqLiR

>>868
お礼が遅くなりました。無事対応致しました。
ありがとうございました。老体に鞭打って頑張りました！

948 ：864：04/11/14 22:18:41 ID:mpCLqLiR

二度打ち失礼しました（↓）

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:51:55 ID:ljUJCyMM

ショップはヘタに良心的にくたびれたのＯＨしてあとでクレームつくと
全然割りあわないから、出来れば新品に交換するよね
そのほうが結果いい時もあるしオーバーグレードだろってこともあるし
あは　むずかしいよねｗ

あと工賃考えたらＯＨより新品のが安いってのも結構あるし

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:55:20 ID:4ciFgRgQ

やっと納車されました！いまのところはすこぶる快調です。
こんなに運転するのが楽しいクルマは初めてかも。。
ところで質問なんですが、私は走行中にサイドブレーキを引いて遊びたくて仕方がないんです。。
ミニって足回り（特にリア）は、上のような運転が直接原因で壊れたりしないでしょうか？

これをやると、スポーツカーは何回やっても全くヘッチャラみたいなんですが、
昔マーチを一発で壊しました（今となっては笑）

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 22:59:46 ID:Pe5AT5gn

スポーツカーでもヘッチャラじゃないです
かろうじて耐えてるだけです
マーチかわいそう、ミニもかわいそう

952 ：道路法師 ◆JAF./VPorI ：04/11/14 23:06:28 ID:KlGQyYCH

>>950
まぁ、なんというか…
どうしてもやりたいなら雪上でどうぞ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:08:40 ID:4ciFgRgQ

>>951-952
早いレスありがとうございます！
止めておいたほうが良いみたいですね。
路面が凍結するまでは我慢することにします！

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:23:21 ID:KPe23lOt

とうとう'97メイフェアを買ってしまいました。

学生のころ、近所の白のミニに憧れて早10数年、ようやく念願がかな
いました。
早速フェンダーを白にかえちゃいました。次はマフラーかと・・・。

こうやって皆さんハマって逝ったのでしょうか。

うれしさのあまり初めてカキコしてしまいました。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:29:12 ID:ljUJCyMM

白い　ギターに　換えたのは～♪
なにか　ワケでも　あるので～しょうか♪

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:30:14 ID:QHTQEbGn

>>950
>>954

納車オメ、ナカーマ増えてうれしかー

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 23:35:59 ID:gULQyBGb

自分で整備､カスタムなどなどする皆様はどんな工具使ってますか？
自分はホムセンの安物です・・・
インチのセット欲しいんですけどね～

958 ：3269：04/11/14 23:44:16 ID:EQtfyX/V

前スレで購入後半年で、台風16号の高潮によって廃車になった
とカキコしたものでつ
先月末、このスレで知りあった人に'94クーパーを売っていただき
自分の誕生日の11/11に名義変更しました
これでまた油にまみれる楽しい週末が過ごせますｗ
昨日マフラー変えたし、来週はセンターメーター化頑張ろ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:19:57 ID:+JhE+W6U

納車祭りか？

>>950
>>954
>>958

(*゜▽゜)ノ★+☆【祝】☆+★ヾ(゜▽゜*)

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 00:30:18 ID:fNYoLMpy

エンジンかけて止めてたら、車の中が異様な匂いに･･･
水温は以上なし、エンジンルームも特に問題なし･･･
で、下を覗き込むと、マフラーの根元の方（運転席の真下辺り）が一箇所真っ赤に焼けてました。
なぜ？？排気漏れしてるみたいだし、要交換か･･･
このケースって修理代いくらくらいかかるか分かりますか？？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:04:36 ID:Vm5gsYd8

また薄ガスか・・・

ガソリン高いからってケチってるのか？

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:11:16 ID:PF222CIE

>>960
キャブ？
インジェクション？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:22:39 ID:HSYbL8Cb

皆さんの乗ってるMiniはAT or MT？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 01:56:13 ID:M7N/9Vsq

ドノーマルの足回りから、バネ＆ショック＆hi-loを付けようと思って
mini只や他webを見てるのですが、質問です。

フロントですが、アッパーアームの取り外しがネックですよね？
左側は作業窓らしきものがあり手持ちの工具で回りそうなのでOKとして（実車で確認）
右は穴なしですし、俺のはエアコン付だからその部品やらブレーキ関係ばらすの正直めんどいかなと

そこで思ったのがラバコンコンプレッサーでラバコンを縮めるとストラットが取れるらしい
ストラット取り外し後、コンプレッサー緩めてラバコン外して
その後バネ＆hi-lo組み込み

アッパーアームの呪縛から開放でウマーなんて思ったのですが
ただアッパーアーム外さないであの隙間からラバコンが取れるのか

もしそれが出来ればみんなやってるわけで

どうなんでしょ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:00:27 ID:fNYoLMpy

>>962
インジェクションですよ。。
何が原因だったのか分からないと不安で仕方ないです･･･
じゃないと直しても、またすぐに･･･((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:13:46 ID:oLp5ITIo

>965
赤くなってたトコって、横から車の下覗いた時に一番低いトコじゃない？メッシュがかぶってるトコ。
メッシュがあまりにもボロボロになってるようだと、中のパイプにダメージがいってる可能性あり。
ある程度破れてるのは普通w
コレだとすると、ダウンパイプの交換もしくはLCBへの交換になると思う。
ダウンパイプ交換なら、最低地上高稼げる奴が出てるので、それに交換するとよいかと。
大体コレが部品代で￥35000-位かな。工賃は分からん。
純正のはエライ高い上に、またその内ダメになると思われるからおすすめはしない。
LCBにするなら、これはいろいろあるから値段もピンキリ。
あとは交換したなら、車高を余り下げない事かなあ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:25:19 ID:1w23xU6q

>>964
残念ながらそれは無理。
ラバーコーンもスプリングも通らない。アッパーアームをはずすのは必須事項。

それにしても、何でみんなコイルに換えたがるのだろう・・・。

ラバーコーンにミニのアイデンティティーの半分くらいはあると思うのだが・・・。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 02:29:50 ID:fNYoLMpy

>>966
詳しくありがとうございます！痛い出費ですわ･･･orz
車高、気をつけます！

969 ：964：04/11/15 02:42:50 ID:M7N/9Vsq

>>967
レスありがとうございます。
正直ラバコンの乗り心地は好きです
でも距離も7万を超え大分フロントが下がってきました
そこでバネってどんな感じかな？という興味から変えてみようかなと

バネでもラバコンでもその内へたってくるのでその時戻すかもしれませんね

ところで、ラバコンコンプレッサーってやっぱり必需品ですよね？
使わずにアッパーアームを外したとたん勢いよくストラットが飛んできそうな気がするのですが、
mini只だと使用してないですし、連続質問すんません

970 ：ﾐﾆ海苔3号 ◆7TVBRDFj2. ：04/11/15 02:54:52 ID:Cd+zPE/R

納車祭ｲｲﾈｪ漏れも参加してぇ～

>>955殿
ｽﾄﾗｯﾄ？ｷｬｽﾀｰ？ここで判る人はおらんだろ

ﾎﾞﾀﾝﾊﾟ～ﾝﾁは判る人いたけどな。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 05:29:57 ID:B+wfvAeX

>>963
漏れはMTよん

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 07:54:53 ID:6SW2e8lt

>>957
ｲﾝﾁ工具はｱｽﾄﾛで買った。安いから。

973 ：864：04/11/15 08:09:43 ID:4PKSe9TO

>>957
漏れもインチボックスセットをアストロで９８０円で購入してずーと使ってる。
ラチェットはホームセンターの安物セットです。

974 ：ラリーミニ：04/11/15 09:51:19 ID:uZlDL97o

納車された衆、オメ♪
ミニを一緒に楽しみましょう！

漏れは工具の基本はＫＴＣのセットモノで、そこにシグネットのインチのソケット工具をセットで購入。
それで足らない分を同じくシグネットをバラで購入してるかな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:21:54 ID:z1mdg9Qq

偶に助手席外してそこに荷物、さらにリアシートに2人乗っけて走ってる
miniを見るのですが、ダイジョブなのか？道路交通法的に

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 10:22:16 ID:/v4Lu5xi

ううっ・・
おいらも納車祭りに参加したいっす。
どなたか神戸（岡本）近辺でミニを比較的沢山置いているところをご存じ無いですか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 11:41:27 ID:KjCV8qiq

>>975
自分解釈では、助手席外しは「車検は通らないけど、捕まらない」と思ってます。
そもそも交通法的には助手席に荷物置いてもいけないんでしょ？

今月のミニフリでもプロデューサーの助手席外しが堂々と写真で掲載されてたな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 12:41:25 ID:mYoNCsgX

尾れは助手席はずして犬（大型犬）を乗せたい。
でも無理だろうな…うちの犬、車に酔いやすいから
ミニの独特の揺れじゃ…犬がかわいそう。残念。

979 ：ラリーミニ ◆qUPeizrVAE ：04/11/15 13:40:28 ID:+weDe2kF

法律的には乗車定員が変わる構造変更になるから違法なんだろうな。
でも助手席外して運転席の後ろにチャイルドシート付けて、その横に奥さん。

これはかなり便利そうだった。

国産でもシートアレンジの一つで取り外し出来る車種があったが、あれの申請はどういう形になっているんだろう？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 14:03:10 ID:HSYbL8Cb

ミニはATよりMTのほうが壊れにくいですか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 15:01:24 ID:qptlBnCU

基本的なこと２ｃｈより他のサイトのがわかりやすいのがのってるぞ
ＡＴとＭＴの壊れやすさは比べられない

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 15:09:06 ID:sPxz+gDu

助手席はずしたら車検もだめなの？
まさにいま
「助手席はずして運転席の後ろにチャイルドシート、その横に奥さん」
なんですけど。
チャイルドシート、どこにつけてるんですか、ふつうは？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 15:12:50 ID:GcpuReRX

漏れの工具は全部スナップオン

とは言えないけど、いままでちょこちょこ買い足してたら
工具箱の中がピカピカしてきました。

でもドライバー類はPBなので工具箱のなかのにお（ｒｙ

984 ：道路法師 ◆JAF./VPorI ：04/11/15 15:23:49 ID:VQv4PQ56

>>982
車検の時だけ戻せばいいのでは？

チャイルドシートは、普通後席に付けるでしょ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 15:39:32 ID:oFCcM2vb

それで万が一の事故の時には保険降りるのかい？

986 ：ラリーミニ ◆qUPeizrVAE ：04/11/15 15:49:17 ID:+weDe2kF

「無い」助手席が原因で事故をしたのならダメかもしれないが、過失割合には関係無いと・・・
教えてエロい人！

987 ：道路法師 ◆JAF./VPorI ：04/11/15 16:20:04 ID:VQv4PQ56

基本的には>>986ラリーミニ ◆qUPeizrVAE さんの仰るとおりのはず。

チャイルドシートが必要なのは、新生児～生後６ヶ月（ベビーシート）、６ヶ月から４歳くらい（チャイルドシート）で、
４歳からは所謂ブースターシート（座面だけ高くして大人用シートベルトを使うタイプ）になるので、助手席を
外すようにしないと使いにくい状態は、お子さんが生まれてから４歳くらいまでと思われ。
その程度の期間であれば車検1～2回の時だけ戻せば済むのでは？と、思った次第。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:21:43 ID:B+wfvAeX

漏れなんか荷物が多いとﾘﾔｼｰﾄ外しますがﾀﾞﾒかしら？

989 ：677：04/11/15 16:33:09 ID:6DdZjk9X

おれもminiじゃないけど助手席はずして
キャンプの荷物とか、時にはミニバイクを積んでいたな。
床に座って視線を気にせずくつろげたりもした。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 16:56:08 ID:6kvIcmzW

ミスタービーンが乗ってるような塗装が古臭い感じの
ミニが欲しいな

991 ：ラリーミニ：04/11/15 18:07:46 ID:+weDe2kF

そろそろ次すれは？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:06:59 ID:h0R65K5K

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:07:33 ID:Mg8uRgSl

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:07:56 ID:h0R65K5K

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:08:27 ID:Mg8uRgSl

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:08:33 ID:h0R65K5K

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:09:03 ID:Mg8uRgSl

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:09:13 ID:h0R65K5K

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 19:09:53 ID:Mg8uRgSl

1000 ：1000：04/11/15 19:09:56 ID:h0R65K5K

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