【NCV】カローラランクスアレックス(16)【ﾊﾁﾊﾞｸ】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 05:10 ID:lzZBbYzn

カローラランクス　および　アレックスに関して語るスレです。
過去ログ等は>>2-3くらいに

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 05:11 ID:lzZBbYzn

＜過去ログ＞
　ランクス・アレックス（１）
　http://natto.2ch.net/car/kako/979/979999692.html
　ランクス・アレックス（２）
　http://natto.2ch.net/car/kako/985/985352106.html
　ランクス・アレックス（３）
　http://natto.2ch.net/car/kako/993/993135836.html
　☆☆カローラ　ランクス　と　アレックス　　☆☆　（４）
　http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10097/1009759233.html
　■ カローラランクスとアレックス　Vol.5■
　http://corn.2ch.net/car/kako/1018/10187/1018708818.html
　■ カローラランクスとアレックス　Vol.6■
　http://corn.2ch.net/car/kako/1024/10247/1024709460.html
　■ カローラランクスとアレックスとNCV vol.7■
　http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1026997285/
　★カローラランクスアレックス＆ NCV vol.8
　http://corn.2ch.net/auto/kako/1029/10295/1029565642.html
　カローラランクスアレックス＆ NCV vol.9
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033484043/
　【NCV】カローラランクスアレックス vol.10
　http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1042359996/
カローラランクスアレックス NCV vol.11
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1050168007/
　【カローラ　ランクスとアレックス】【V.12】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059915705/
【ＮＣＶ】ランクス＆アレックス(１３)【ハチバク
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067963895/
【ＮＣＶ】ランクス＆アレックス(１４)【ハチバク】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075903182/l50
【ＮＣＶ】ランクス＆アレックス(１５)【ハチバク】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083071498/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 05:11 ID:lzZBbYzn

トヨタの公式ページ

カローラランクス
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Runx/

アレックス
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Allex/

公式ページ内のFAQ
　http://www.toyota.co.jp/faq/car/rnx/index.html
　【Q１】カローラランクスとアレックスの相違点を教えて下さい。
　【Q2】全高・全幅を教えて。
　【Q3】平成16年度のグリーン税制の軽減対象車になりますか。
　【Q4】タイヤ・ホイールサイズを教えて。
　【Q５】荷室容量を教えて。
　【Q６】スマートドアロックリモートコントロールとはどんな機能ですか。
　【Q７】寒冷地仕様車の内容を教えて
　【Q８】オーディオはCD-R、CD-RW、MDLP、MP3、MDLP等に対応していますか？
　答えは、上記URLでご確認下さい

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 05:38 ID:Wj5XGYSh

トランクス

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 07:54 ID:X46Dud97

>>1
おつかれックス

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 08:37 ID:en9fnTdB

フットブレーキを踏んでいると「キキキキキィー」っておとが聞こえてくることがあるんだけど、なんの音かな？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 08:53 ID:xQJ3oajD

>>6
石でも噛んでるんだろ。掃除汁。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 18:48 ID:cl+F9ZXS

前スレの896です。皆様ご意見ありがとうございました。
友人で乗ってるのが多いモンですから、
フォルク、五次元、ＳＳＲ、これらが全滅な上、レーシーなのにするとかぶるのでこれも×
なかなか難しいです。というか中古で探すとｻｲｽﾞがないーｳﾜｧｧｧｧｧｧヽ(`Д´)ﾉｧｧｧｧｧｧﾝ!

ＴＲＤのサスかなりいいです。高速での安定感とカーブのどっしり感が全然違います。
感覚的にいつもより１０Ｋｍ～２０ｋｍは速く曲がれてるのではないかと。
タイヤが未だにノーマルなので、変えた時が楽しみです。
キュンキュン曲がる予感・・・・

9 ：905：04/06/15 20:33 ID:T2n6YVnl

>>8
そこまで選択肢狭められるともうないっしょ・・・

参考までに漏れはプロドライブです。
軽量ホイールは
・加速良くなる
・ブレーキの効き良くなる
・燃費良くなる
・乗り心地良くなる
でいいことずくめであります。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:55 ID:rZzORcWB

カローラALTIS用だって言うシフトノブつけたんですが
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0136.jpg
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0137.jpg
この2種類だとどっちが似合いますか？
ちなみに上の方のやつしか持ってません

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 21:57 ID:imja0PhT

下の方

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:30 ID:jkZ23BkY

>>10
オーディオもっと落ち着いたものにしようよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 22:41 ID:B6CkX1Eh

>>12
コドモなんだから許してやれよ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/15 23:54 ID:FPEUQUPn

>>10
車は第2型（中期）アレックスXS180かな？
俺はとりあえず落ち着いた上の方がいいと思った。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 05:08 ID:XMUFRtEp

>>12
すいません。自分19歳なんで若気の至りって事で

>>14
正解です
まあ下はコラなんで実際は上を使うしかないんですが

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 12:42 ID:fJT6EFg2

>>10
なんかひどいな。
黒とベージュと木目調パネルってこんなに合わないものなのか。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 13:00 ID:Oripez5r

今週末にディーラーにクルマが届くらしい。
とどいてから何日くらいで納車されるんだろう？？？

あー、待ち遠しい

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 14:29 ID:ccoGY6oP

>>17
ディーラーオプションや装備品によって変わるかもしれんぞい？
漏れも今日ディーラーに車が到着したんだが、純正アルミとフォグ、
後前車のオーディオ移設を含めて土曜日には納車されるっぽい。
ディーラーが前もって登録等をきちんと済ませていれば、たぶん２～４
日くらい、長くて１週間強くらいでで納車されるんじゃないかな？
ディーラーの混み具合も多少は影響あるかもしれんが・・・。

19 ：駄車の糞スレにつき：04/06/16 17:04 ID:UK0ta22a

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20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 18:16 ID:wmX8VzxU

警察の車庫証明しだいだろうけど　平日３・４日ぐらいかも

21 ：銀走駆主：04/06/16 23:39 ID:cojxIU+k

今って納車が早いなあ。漏れのときは（前期Zエアロ6MT）一ヶ月近くも
かかったぞ。発売（H13.1)から半年くらいしか経っていなかったからな。

22 ：10：04/06/17 00:23 ID:IPWJ/3Q9

>>21
自分のは2週間でした（これが早いのか遅いのか分からないですけど）

あと前スレ埋まったようなのでログをうｐしました（中身はhtmlです）
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0139.zip

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 03:32 ID:uWjcPkb8

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 09:17 ID:wPodnjqi

>>21
Ｚは実質受注生産状態（数が揃うのを待ったりはしないだろうが）だから時間かかるよ。
漏れの場合去年の１月納車だけど２ヶ月待ったしなあ。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 20:36 ID:VzZHovD9

契約しました。１．５ｘエアロツアラーです。
来月頭に納車です。

ｘは納車早いですね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:43 ID:GhforLPp

>>25
おめ。早いなあ納車。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 23:45 ID:NkMvtziX

俺も今日新型アレックスを街中で見たよ
なんとなくかわいくなったよね

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 16:05 ID:vK+N8naa

今月のあたまにＺのＭＴを契約したけど、納車が7月あたまの土日になるって。

ちょうど1ヶ月かかってるなあ。納車早い人がうらやますぃ

待ち遠しいなあ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 19:39 ID:clysaIq0

純正のシートカバー、あると嬉しいんだけど無いかな。
特にリア用はホームセンターに行っても汎用品すら売られてないもんで。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 19:43 ID:/HXFhh8J

>>28
イイネェ！ナラシ終わったらガンガンブチ回してくれ！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 20:38 ID:3xnBis+9

>>29
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Runx/index.html
アクセサリ見てちょ　一台分で後もあるといいけど

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:05 ID:JhGATWpm

>>28
がんばって使えないハイカム使ってねｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:12 ID:MueDkbcc

>>32
もったいないから使いません

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/18 22:22 ID:m8F1ZHor

>>33
それじゃあ、宝の持ち腐れだ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:06 ID:GDyr2GB5

>>34
宝と言えるかどうかも怪しい代物だが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 19:24 ID:UX5o7F32

普段から回しておかないといざというとき回らないぞ。一日一回は赤までまわせ！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 20:57 ID:8+aS0Sui

１ZZで10km/lっていい方？悪い方？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 20:58 ID:Jc3I9E8P

>>36
いざというときって？
1.5で十分に感じるので、1ZZや2NZとかに乗ってみたいです。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:11 ID:UX5o7F32

バトル売られたときだよ。そんなときにエソジソ回らなかったら悲惨だよ。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:34 ID:lO4NBD8u

>>37
めっさ悪い方

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 22:36 ID:9iLVh63/

なんだこれ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 12:06 ID:1PhSTE4v

バトル？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 12:17 ID:ISKw8P/S

Ｚてどれぐらい値引きなるのかな？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 12:21 ID:6xYOGXuJ

>>43
車両本体から20万
ナビとかオプションいろいろつけたらそこから15万引いてもらったよ

45 ：43：04/06/20 12:34 ID:ISKw8P/S

ほー、さすがトヨタは気前がいいな

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 12:54 ID:NIdgGdBn

トヨタは気前がよくないほうなんじゃないか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 13:41 ID:t9DzlGWJ

>>43
俺は、本体７万、オプション３万で合計１０万匹。

48 ：銀走駆主：04/06/20 13:59 ID:ZBSRuPhz

>>44
>>47
ZとRS180ってライバル車が長いこと不在だったからねえ。>>44はアクセラと
競合させたのかな？漏れの初期型も>>47と同じぐらいの値引きだ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 18:00 ID:4WFl8QUV

今日Ｚの商談してきた。一発目で何も言わなくても本体１０万引きだった。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 18:08 ID:yhiAsBBC

>>49
ZだけだっけMTは。総額幾ら？位

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:22 ID:ZFIDSmZb

2ZZ積んでれば、セリカとかと同じくらいの速さで走れる？

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:26 ID:Y4Qa1SDm

>51
走れません。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:28 ID:ZFIDSmZb

>>52
すまん、むしろ理由の方が知りたかったのだが・・・？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:33 ID:b/O/2R4J

>53
どこに積んでもその分重くなるからじゃない？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 21:58 ID:ZFIDSmZb

だって最初から2ZZ乗ってる車種があるじゃん！

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:21 ID:0CfjlVDH

>>51
セリカの後輪サスはダブルウィッシュボーン式コイルスプリング、
ランクスＺではトーションビーム式コイルスプリング。
違いが無かったらセリカが可哀想だよ。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:23 ID:t9DzlGWJ

>>56
それって、ＦＲだと違いがでるけどＦＦだとむしろ・・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:51 ID:ZFIDSmZb

いや、さすがにＷウィッシュボーンリヤサスの方がフィールも性能も上でしょ。
かたやカローラ、かたや世界戦略スポーティカーのセリカだし。

トヨタ凄いな。ＦＦでアルファあたりが一生懸命Ｗウィッシュボーン調のリヤサスを
なけなしの手持ちパーツで作ってるのに、新規に本物志向で作っちゃうんだからね。

59 ：44：04/06/20 22:58 ID:yyM8SIyl

>>48
いや、競合はさせてないよん。

この金額しか用意できないから何とかしてくれっていったら引いてくれたですよ
値引き前の総額は270万超えてた

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:05 ID:mXr6Ggm7

リアのデザインカコイイねコレ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 23:56 ID:wnmfNu6F

１３年のを買おうと今日店に見に行ってきますた。
いまはカロⅡに乗っているんだけど、エラクフロントの視界が狭いように感じました。
乗っててあまり不自由に感じないものでしょうか。

一緒に行ってもらった車好きの弟はデザインがなんとかかんとか言って反対していますがかなり気に入りました。
特に内装の色が(･∀･)イイ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 00:04 ID:F5GwClLT

>>61
カローラと同じ顔面以外かなりイイデザインだと思うよ。
アウディパクったからかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 01:18 ID:fHtYlxFO

１ＺＺ付きは「パフォーマンス・ダンパー」って付いてる。
なんかすごくない？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 02:19 ID:OaXvolhw

　
Z買うくらいなら俺はシビックタイプR買ったほうが良いと思うが

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 02:26 ID:VWpziQwk

>>61
ああ、それは現行カローラ系全てに共通する不満点ですね。
少し前にフィールダースレでも話題になってましたが。
　・Aピラーの太さ
　・ボンネットの見切り
でしょ？

ボンネットの見切りに関しては、慣れで感覚がつかめます。
Aピラーの陰の死角に関しては、面倒でも首を動かしてきちんと視認しましょう。
安全には変えられないので。なに、視認も癖になっちゃえば言いだけの話です。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 03:54 ID:BokgZl7m

>>61
全くＡピラーは太過ぎ&寝過ぎだよね。
兎に角首を振りまくって視野確保ですよ。
歩道近くと山道では特にね。

前方の見切りの為にはフェンダーポールを付けよう。
ホントに、おれのバンパーを擦って行った香具師に言いたい。

67 ：駄車の糞スレにつき：04/06/21 04:55 ID:X3X1fkdc

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68 ：：：04/06/21 05:12 ID:57bhuTZR

ベストカーの今週号だかに

ランクスやフィルダーの欠点として、
後方視界、前方の見切りなどが滅茶苦茶悪い
取り回しも悪い
って書いて歩けど

初めてクルマ買う初心者の俺は、やっぱ、ランクス買うの止めといた方がいいでしょうか
ライバル他メーカー車やカローラ兄弟車に比べても、
デザインは一番かっこいいと思うのですが。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 05:19 ID:JfzTpE1b

>>68
他に叩くところないから、そういう細かいところを叩くのですよ。
現行シビックなんてｍ（ｒｙ

70 ：銀走駆主：04/06/21 07:09 ID:N6Jxuy9U

>>64
Z(RS180)を購入する香具師は乗り心地、多人数でも快適、だが走りもそこそこ、
というところ（悪く言えばすべてにおいて中庸）にひかれているのだと
思うのだが。
あと、J'sティーポの8月号にランクスの記事が載っていましたな。裏表紙も
ランクスの広告だったし。

71 ：：：04/06/21 08:29 ID:57bhuTZR

68>69
なるほど、
他車と比べても、気にするほどのことではない
ということですね。
ランクスはほんと今売り出されているクルマ
（１７０万くらいまでで買えるクルマ）
の中で一番かっこいいとしかいいようがない車ですね。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 09:53 ID:WY7yh9Uc

おとうちゃんに買ってもらうならランアレは贅沢ですよ。
正直、デミヲ買ってもらえ。
卓越したハンドリング。高回転時の心地よい
マツダサウンド。クラストップレヴェルのシート
サポート感。最大40万円の鬼値引き。
ご両親も大満足でしょう。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 10:36 ID:yKsl3Z3P

>>68
俺も初めての車がランクスだが、見切りは慣れれば気にならない。
取り回しが悪いってどの車と比べたんだろう…
普通に問題ないと思うが。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 11:16 ID:udqZi9Ff

うちのにはコーナーポールつけました。
カコ悪いのは仕方ない。
電動で上げ下げできるからなれたら格納したままにしておけばいいし

でも、コーナーポールつけてると逆に油断して擦ったりしないかと不安だ

75 ：国沢：04/06/21 12:35 ID:nanmJiD7

ヘ　タ　ク　ソ　棒　つ　け　れ　ば　い　い　じ　ゃ　ん

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 16:26 ID:FKM8NK3B

>>75

へたくそ坊って、あなたの事ですか？

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 20:01 ID:KEhD74/0

親のアレックスに乗ったけど、取り回しはずいぶん楽に感じた。
普段の漏れの愛車はプリメーラ（P10＠H4年式）

78 ：国沢：04/06/21 22:13 ID:udhS/yJ0

へたくそ棒つければいいだけの話。
車のせいにすんな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:20 ID:dUKRvmTL

>>78
へたくそ棒つけてるのが恥ずかしいからってみんなにすすめても流行らないと思うよ
気の毒に（ﾌﾟ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:38 ID:dgfnoqmk

ぶっちゃけ、アレックスとランクスの違いってなんなのですか？
販売店の違い？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:43 ID:OxRdwN69

>>3

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 03:24 ID:NPS1gN7j

ランクス、アレックスのスレってちょっと目を離しているうちにどんどん下がるね。
このクルマ、人気ないの？
形なんかは、ビッツににていて少し大きいだけなのに、ビッツスレの盛況ぶりと比べると悲しい

ランクスってなんでこれほど人気ないんだろ
根本てきに駄目なクルマなんだろうか

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 03:27 ID:Q5wF0j3C

>>82
所詮カローラだから

84 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/06/22 04:54 ID:NPS1gN7j

＞８３

ランクスよりビッツのほうが、価格に対して、コストパフォーマンスに優れた車っていうことなのか？

それとも、根本的にランクスはカローラという無個性車の一種でビッツの個性には劣るということ？

でも、しょせんカローラでも、昔のレビンやトレノは人気あったのと何が違うんだろう

85 ：国沢：04/06/22 05:16 ID:IyhJuYto

ヤング層狙ったはずなのに、>77のように高齢者ばかり購入している
ありさま。見きりがどうのなんて言っている高齢者である証左。
ガタガタ言ってないでへたくそ棒つければいいじゃん。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 05:32 ID:Q5wF0j3C

>>84
車の出来不出来は別としてカローラのイメージがおやぢ車。
ランクスやフィルダーはカローラの名前出しすぎて損してるな。
ベースはカローラでも、いい加減カローラの冠ははずしたほうがいいな。
カローラの年間販売ランキング1位にこだわらないで。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 08:48 ID:iT5MiXAW

でもアレックスはカローラの名前つけてないけど、販売数はどうなのよ。
カローラだから選ぶって人もいるんじゃないかな・・・。
俺２０代だけどランクス・アレックスはいいと思う。
人気ないっつーか、あんまり書き込まない人が多いんじゃ？

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 08:53 ID:29+MhB/a

あらあら、へたくそ棒なんて言葉が気に入っちゃたんだね
お子様だねえ

ヒョウロンカを騙るんなら専用スレいってろよ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 09:48 ID:3ULIuzyR

ランクスが人気ないのはトヨタが販売に力を入れてないからとしか思えん…

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 11:37 ID:Ji5ilwoq

トヨタはMCの度に「カローラ＝親爺の車」から
脱却しようとしていろいろがんばっているらしい。
トヨタとしては、売れればどっちでも良いんだろうが、
カローラ店としては困ったことになるからな。

実際、ランクスのデザインも好きなんだがどうもCMが・・・・
先代のユースケサンタマリアと篠原ともえとか、
今回の柴崎コウとか、あれは敢えてはずしてるんだろうか。
もっと素直にカッコイイCMを作った方がいいと思うんだが。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 12:17 ID:aeHCeTZ6

10代でアレックス乗ってます
書き込みはあまりしてません
理由は書く事がないからです
だって壊れないし、大していじってないし、車のイメージとか気にしないし
つーかカローラより自分の顔がオッサン臭い方が気になる

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 13:28 ID:BRqB8zBv

>>90
ボロボロ泣く方の柴崎コウはかわいいと思わないか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 14:21 ID:XniO6xEa

>>82
ていうかこの場（２ちゃん）に来るやしのほうが異常に近い

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 14:44 ID:uoYQP33C

22歳でランクス買いますた
比べてみて同じ値段の他の選択肢とは格が違う感じがしますた
ボンネット見えないけど意外とこすらないね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 14:44 ID:3ULIuzyR

>>93
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　／V＼　　　　　　　　　　Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::<,,ﾟ Aﾟ>::|　ｼﾞｰｰｯ　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 01:07 ID:mBHizeYh

まぁ、狙った年齢層より高めの年齢層にかなり売れているが、
売れないよりはマシだよ。とりあえず、若者にも売れているし。
全く売れないシビックや出たばっかりなのに芳しくないアクセラより遥にマシだが。

敵はティーダだな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:30 ID:if0ng0+c

某スレより

カローラ1.8の190馬力エンジンは壊れるよ。
もちろん、普通に乗っている分には壊れないけど、ホンダのB16やB18の様に使うと壊れます。
峠では誰にも負けないぜ！とか、サーキットをガンガン攻めるぜ！みたいな人にはとてもお勧めできません。

>ガンガン回せばそりゃーカローラだろうがアクセラだろうが壊れるだろうに
ノーマルで乗っている限り（消耗は早まるかもしれないが）普通は壊れません。
ガンガン回しただけでエンジンが壊れるようではクレームの山になってしまいます。
回りくどい言い方をすれば
2ZZ-GEはエンジンが壊れてディーラーに持っていくとクレームでエンジン載せ替えになる、
という事例が普通より...

というカキコがあったんですが、Ｚ、ＲＳ１８０海苔の方たちどうですか？
壊れて載せ換えになった人います？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:36 ID:hBKlsD0D

>>97
そんなもん他社工作員の作り話に決まっとるがな。
風説の流布。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:37 ID:00S6LDnL

4万5千㌔走ってるが絶好調だよ。
まぁ壊れてもクレームで交換してくれるならいいよ。
リコール隠しされて客の負担でエンジン交換させられる訳じゃないみたいだし。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:37 ID:u3jpAGw3

>97
セリカも壊れるってことか・・・。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 10:47 ID:ONMwA98n

>99
走行距離ではなく高回転負荷だといっているのが理解できないのかと。
なんでカローラのりはばかが多いのかね？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 12:26 ID:00S6LDnL

>>101
高回転も使って長距離走ってますが何か？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 12:27 ID:if0ng0+c

>>101
もとネタ書き込みの本人かな？

具体的に事例を上げてほしいなあ。
セリカなんかじゃジムカやダートラの競技車両としても走ってるんだし

トヨタ車でそんなに壊れるってんなら他でもっと大騒ぎしてるやつもいるだろうし

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 13:16 ID:UHp8tfdp

あんたら釣られすぎ。
>>98で結論出てるんだからほっとけや。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 14:12 ID:qiMnj5ob

壊れないよ　だってあれはトヨタじゃなくヤマハのエンジン

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 14:16 ID:msdUsTU/

ヤマハで設計、トヨタで生産だから、ある意味最強だな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 18:21 ID:40ie6jTN

納車まであと一週間です。
みなさん、メンテパックって入ってる？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:32 ID:6/4hSojP

「2ZZで質の悪い燃料を使ってハイカム使いまくり→ブロー」
って阿呆が外国でいたらしい。（セリカ海苔だったと思う）
それから信頼性で商売してるトヨタさんは、
2ZZをハイオク推奨→専用にしましたとさ。

市販車用量産エンジンは普通に使ってればそう簡単には壊れません。
ハイカムったって競技車両じゃないんだから。
逆に低回転高負荷ばかりの方がエンジン不調になります・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:37 ID:D1ukMxig

形あるものいつかは壊れる。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:56 ID:XMSSxlOy

それから信頼性で商売してるトヨタさんは、
2ZZをハイオク推奨→専用にしましたとさ。

たったそれだけの理由でハイオク専用になったの？初めて知った。
そういえばヴィッツもターボ車が燃えたかなんかしてハイオク専用になったんだっけ？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 20:59 ID:z0kWyZBR

>110
2ZZってデビュー当時から廃屋専用じゃなかったっけ？
Vitzのほうはそうだったと思う（トラブル？で廃屋専用に）

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:40 ID:0U9eCu9t

ある意味思い切ったエンジンだよな、廃屋専用だなんて・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 21:50 ID:BjVh0dFc

だがそこがいい・・・。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:29 ID:oasc1BeJ

金・銀が人気カラー？
それと１３０キロぐらいだすとなぜ燃費悪くなるんでしょうか。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:41 ID:61CJu/Fq

>>114
空気抵抗が増えるからそんなもん
トラックのスリップストリーム使えば燃費よくなるぞ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 14:47 ID:oasc1BeJ

>>115
なんですかそれ？
初心者なんでお願いします。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:42 ID:dXjrCvCk

他のスレにあるような、お薦めのオプションってないの？
あったら教えてよ。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 18:59 ID:q9N6zh/y

>>116
聞く前にググるぐらいしような。
初心者ってお前はアホか…

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:11 ID:oasc1BeJ

>>118
よくわかりました。なるべく速く走る車を探します。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:24 ID:sTu0IZ1e

>>117
俺（中期アレックス乗り）のインプレ
ディスチャージ（47250円）　明るい。つけて損はない
ラゲッジトレイ（14700円）　多少濡れてたり汚れていてもそのまま放り込めるのは便利
本革ハンドル（1.5のみで26250※円）手触りがいい
ターンランプ付ドアミラー（28350円）　後期用はデザインが自然。周りへのアピール度は高い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（中期以前の物はデカくて目立つ）

後期専用オプションだと
オートリトラクタブルミラー（10500円）とか便利そう（ディーラー曰く中期以前には装着不可）

※価格は中期アレックス（後期アレのカタログにはのってなかった）
エアロとかアルミは予算と好みによるんじゃないですか

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 19:56 ID:kvMkIkec

>>120
> ディスチャージ（47250円）　明るい。つけて損はない
配光にムラが有って嫌いだな。

> 本革ハンドル（1.5のみで26250※円）手触りがいい
これからの汗をかく季節でも大丈夫？

> ターンランプ付ドアミラー（28350円）　後期用はデザインが自然。周りへのアピール度は高い
熱線付きミラーですか？

> オートリトラクタブルミラー（10500円）とか便利そう（ディーラー曰く中期以前には装着不可）
これも熱線付きミラーですか？

熱線付きミラーは良いよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:02 ID:EEeXApt0

>>121
本革ハンドルはウレタンよりまあまあマシって感じじゃないですか？
正直1500のランアレ乗った事ないので今一つ分からないんですが

あと自分のは熱線付きミラーじゃないです。（レインとかブルーとか何とか）

まあ結論としては俺みたいな若葉マークがインプレとかしちゃダメだって事ですね

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:25 ID:kvMkIkec

>>122
>まあ結論としては俺みたいな若葉マークがインプレとかしちゃダメだって事ですね
いやいや、
色んなオプションが有ることわかって良かったよ。

ＨＩＤのムラ対策にフォグのいいやつが欲しいんで、
純正以外で良いのが無いか探して居るんだが、なかなか無いね。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 21:29 ID:cLCSjELS

ランクスに自転車を積むことはできますか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:08 ID:SaMfks+U

>124
アレックス乗りの俺の場合、20インチ折りたたみ自転車を折りたたんで積むことは可能。折りたたまなければおそらく無理。
27インチの普通のチャリはさすがに乗せられない、というか試す気にもなれない。
個人的な御勧めは、折りたたみ自転車を買うことです。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:16 ID:DycLFCwF

>124
どんな自転車かも書かずに・・・

●車載●みんなトランポどうしてる？●3台積載●
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1081999018/

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:31 ID:WeCzTyqA

　　☆ ﾁﾝ

　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　納車まだー？
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿)＿＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　.|／

ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ

128 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/06/24 22:47 ID:SGZTSEtv

カローラ　ランクスって、カローラのイメージがある意味悪いから、

ビッツに比べると売れてないの？

じゃあもし、ビッツがモノはそのまんま同じでも、

名前だけが、「カローラ　ビッツ」、だったら、あれほどは売れなかったのかなあ？

129 ：124：04/06/24 22:47 ID:cLCSjELS

>>125-126
どもども
27吋自転車でも、後部座席の背もたれ倒して寝かせて載せればいけるかなと思いましたが
難しいかな

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:51 ID:BtcdZPY3

>>128
売れなかった。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:55 ID:+oTn/ZCA

>>129
二十七インチは難しいよ。イプサムの後ろ倒して、ようやく入るぐらいだったな。

132 ：124：04/06/25 00:13 ID:X6XX/gdq

斜め向けてもだめかな？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 00:31 ID:NiyDNTTY

車幅の関係上あんまり斜めにできないよ。ハンドルとか引っかかりやすいし。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 06:44 ID:nBbSFstv

２ＺＺエンジンは壊れやすい
これは確かのようです。って言っても普通に乗ってれば壊れないけど。
ＶＴＥＣほど完成されていないので高回転域でガンガン回すような
乗り方すると確実にエンジンブローへの一途をたどるようです。
まあ、即壊れるというわけではないですが

135 ：名無しさん`＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:28 ID:UgfvsrXH

↑↑↑↑↑↑↑↑
＞2ZZエンジンは壊れやすい

どういう乗り方してんだろうね～高回転でガンガン回すって
サーキットとかじゃないと考えられない(街乗りで高回転回す
DQNになりますが・・・)

昔からトヨタ車ってごく普通の使い方をするような人しか
対象にしていないと思われるんでエンジンブローにするような
香具師はクレーム扱いで対応するんだっけ？
そんな人は、多分統計とってみても購入者の10％もいないだろうに

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 08:48 ID:zVcVk2xH

>>124
引越しする際に27インチのクロスを積みました
前輪はずして後席倒しでギリギリ
一人暮らしの引越しならアレックスで十分積める

本気で積むなら自転車積む前に青いシートを広げたほうがいいよ
チェーンとか油ついてるパーツあるから

137 ：124：04/06/25 20:32 ID:34/mHD2+

>>136 サンクス
いろいろググっていたら、前輪はずさなくても自転車を乗せられるらしい

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:17 ID:ERRGiyBT

セダンのハンドルってランアレに付きますか？
アレックスだからカローラ店とか行きにくいし
ガキだからなめられそうなのでここで聞いてみます

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:45 ID:KihvgjJO

>>138
☆型ハンドルって、握りやすいか？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 21:48 ID:XhvyxfRJ

>>138
問題なくつくはずですよー

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 22:53 ID:ERRGiyBT

>>140
THXです

>>139
アレックスXS180なんですがベージュ内装+茶木目と黒いダッシュボードが合わないので
セダンラグゼールプレミアムエディションの内装を目指してます
手始めにハンドルから取り寄せてみて
ゆくゆくはダッシュボードと内張りを変えるか塗るかしたいと思ってます

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 00:04 ID:DIByRsGy

>昔からトヨタ車ってごく普通の使い方をするような人しか
>対象にしていないと思われるんで

むしろこの点に関してだけは一番神経質なメーカーなんじゃないの？
信頼性第一主義みたいなんで。
カローラ商用車とか大抵無茶な乗り方されてるでしょ。

カタログスペックは誇大かもしらんけど。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 01:27 ID:hv7kY7xa

>>142
俺は走るのが速いより壊れにくいほうがいいな
だからカローラなんだけどね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 06:57 ID:NKoXoKqQ

おれは以前ロードスター乗ってたんだけど
年をとるごとに車なんか壊れさえしなければ
何でもいいと思い、今ではカローラランクス乗り。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 07:01 ID:q6ixFOT5

ランクス、アレックスの1800はハイオク仕様だって知ってた？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 07:30 ID:zYctYTKa

しらん。終了。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 12:21 ID:4QHAvzpx

>>145
半可通って言うんだな、オマイみたいなのは
1.8には二種類有るからな。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 15:34 ID:uspj/1jw

これって、壊れないゴルフが欲しい人用の車ですよね

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 16:10 ID:wz3tLoYi

いえ、燃費のいいゴルフが欲しい人用の車です。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 17:37 ID:JJZrB9d+

ゴルフより安くて燃費がよくて壊れなくて
国内基準では十分な安全性能と走行性能が
欲しい人用の車です。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:43 ID:8R1+5Pvr

>>145
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　　　　　／V＼　　　　　　　　　　Ｊ
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::<,,ﾟ Aﾟ>::|　ｼﾞｰｰｯ　
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::::.:..|）　　
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 18:48 ID:nPzyynt1

　　　　　　｜　Hit!!
　　　　　　｜
　　　　　　｜
　　ぱくっ｜
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(,,ﾟДﾟ)::|
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
　ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　｀ー U'"U'

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 21:21 ID:c2eSD1x2

ＦＭＣはいつごろですか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:14 ID:JJZrB9d+

>153
一年後くらい

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:26 ID:eaFA3syp

FMCでパワステがどうなるかの予想は？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:52 ID:liriYSeL

予想はよそう。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 22:58 ID:eaFA3syp

じゃ、希望だ、要望だ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 15:14 ID:BLyk5uXR

パワステ無し。
以上、終了。

159 ：銀走駆主：04/06/27 16:30 ID:zK3YYoC1

J'sティーポの8月号によれば次期ランクスは3ナンバーになってしまうらしいぞ。
カローラで3ナンバーかよ…。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:31 ID:MNvXN/pz

ヨーロッパ仕様みたいに幅が1700チョイになるだけってことだろ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 17:50 ID:OBN4ggrI

とりあえず
カローラ　モデルチェンジ　2006
でググれ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 07:11 ID:ZuTUFNTX

☆
　　　　　　　／￣|　　　☆
　　　　　　　｜　｜彡　　　ビシィ
　　　　　　　｜　｜　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　　　　 ,―　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　|　
　　　　　| ＿＿_）　｜　　　　　　　　　　　　　　∠　　ここ超糞駄車スレ。
　　　　　| ＿＿_）　｜　　　　　　∧＿∧　　　　＼＿＿＿＿＿＿
　　　　　| ＿＿_）　｜＼＿＿＿（▼<_▼ 　）＿＿＿__
　　　　　ヽ＿＿）＿／＼:::::::::::::::::::::::00::::::::::::::::◎:::::::,　）＿＿
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163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 14:49 ID:NcpdTTQO

非常に貴重な車種なのに・・・・。
アクセラSportsを値引きするための競合車種として。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 17:43 ID:ednuVLAn

>>159-160
しないでほしいねえ・・・
海外モデルは３ナンバーサイズに膨れるかもしれんが、国内仕様は５ナンバーで･･･

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:06 ID:td/R792f

>>164
幅もそうだけど長さも今と同じくらいのままがいいな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:23 ID:xqTZCrvl

５ナンバーだとこれ以上広くならないだろうし・・・
改善点も限られそう
個人的にはとりあえずリアもディスクブレーキにしてほしいんだが

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 20:55 ID:qfNGQnrD

>>166
> 個人的にはとりあえずリアもディスクブレーキにしてほしいんだが
上級車種に移行して管はれ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:07 ID:ednRNjUw

とりあえず　四輪独立懸架・四輪ディスクブレーキ（VSC付き）・サイドカーテン
エアバックを標準化して、車重を１㌧以下に

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:30 ID:kJVcKkmT

>>150

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:37 ID:dCo1e8IQ
>>76
つーか、カローラが欧州でぼってるんだけどね。イギリスでのゴルフの価格と日本でのゴルフの価格
を見てみればゴルフがぼってないのがよくわかる。逆にカローラは日本仕様に較べて欧州の仕様が
190ＫＧも重くなってる。どんな補強をして重くしてんのか知らんが、基本的に欧州と国内のカローラ
は別物と考えていいだろうな。
金に余裕があるなら、間違いなくゴルフ。節約したいならアクセラ。トヨタに開発費の肩代りしたいならプリウスというところかな。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:41 ID:9rYeBHgz
>>78
それって、逆に考えたら国内のカローラが手抜きしてるとも言える罠。
だからこそあの値段で出せるのかもしれないよ。
だから、欧州のカローラが値段相応なのであって、国内のそれは
安物。値段なりなのかもしれない。一見かわらなくてもね。
だから、欧州車ってのは高いがそれなりの需要があるのは
うなずけるよね。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:43 ID:DQpnFFp+

>>163
アクセラなんてどことも競合させなくてもどんどん値引きしていったよ。
最初の一声ですでに３３万引きで、その後42万＋オイル2回無料までいった。
けど、いざ試乗したら買う気なくなったけど。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:59 ID:wPEZ1xT3

>>170
何故?悪世羅ってそんなに（ｒｙ）なのですか？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:59 ID:d29XfoOq

＞１３５、カローラじゃなくて２ＺＺエンジンの話
　他にも２ＺＺエンジン積んでるのあるっしょ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:59 ID:BhU4m/dU

>170
マツダでは常識。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:44 ID:eO1oiAiP

ランクス/アレックスって１．５で十分だね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:49 ID:70aYK4SF

>174
十分です。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 23:59 ID:wPEZ1xT3

最初「じゅっぷん」と読んでしまった。orz

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:28 ID:7D1Vr4s/

>174
条件にも、よります。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 08:55 ID:xTOsLNIy

土曜日にＺのＭＴ納車だぁage

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 09:21 ID:e2cbwi9x

>>168
あえて四輪独立懸下にする理由が無いと思うが？
今のランクスに乗って足回りに不満あるか？
Ｘは知らんがＳやＺの足ならなんら不満は無いぞ。
それから・・・４輪ディスクはＺなら標準なんだから、Ｚを買えばヨロシ。
ＶＳＣは・・・って言うか、余計な電子制御はｲﾗﾈ。
もう、ＡＢＳだけでおなかいっぱいです。
サイドカーテンエアバッグもｲﾗﾈ。
っていうか、エアバッグ自体ｲﾗﾈ。
目の前に爆発物があると思うと、安心出来ない（←１０年前の屁理屈w）。
車重は軽くすると乗り味が安っぽくなるので現行と同じく１２００キロ弱くらいがいいな。

>>178
ｵﾒ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 13:19 ID:JA3kfxyP

>>179
同意。

カローラは最大公約数であってこそ意味があると思いまつ。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:14 ID:DIX35TN+

この車ダセェ過ぎるぞマジで(w
アクセラとかフィットとかistとか買ったほうが幸せになれる

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:23 ID:6MEmJoOn

>>181
(･∀･) ﾆﾔﾆﾔ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:39 ID:2yWzLfWQ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 17:56 ID:DIX35TN+

フロントはまんまカローラ(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
リアはゴルフやアウディの二番煎じ(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
異常に上がり過ぎの車高(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
じいさんばあさんの御用達車(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:01 ID:MLtHudKQ

>>184
3年以上前の餌で釣りか・・・まぁ、がんばれや( ´-ω-)y‐┛~~

186 ：184：04/06/29 18:09 ID:DIX35TN+

これ結構カコ（・∀・）ｲｲ!!
このクラスのトヨタ車にしてはあんまり多く見かけないから個性的に見えるね！
ブレーキランプの付き方が独特だからスカイラインとかステップワゴンとかみたいに
夜でもすぐに車種がわかる。
しかしシルバー、ゴールド、薄いブルーはありえない

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 18:23 ID:zXzEhnAb

>>176
仮に時間の方だとしても「じっぷん」が正しい読みなのだがな。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:12 ID:C+FT7TeQ

>>187
じっぷんでもじゅっぷんでもどっちでもいいだろ。
どっちも正しいんだから。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 19:27 ID:DkF7Vjy5

>>186
薄いブルーは実際見るとキレイだYO！
かわいい女の子が中期ランクスのライトブルー乗ってたけど最高に似合ってたYO！

でも勇気なかったから俺は白だけどね

190 ：176：04/06/29 19:36 ID:tVZpiMm6

>>187
はい。勉強になりました。
>>188
フォローサンクスです。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 07:57 ID:Knz5x9S2

俺のアレックスはブラックマイカ。XS150のSエディションさ。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:14 ID:uvupAVcy

カローラって名前がつくのイヤ！
アレックスの方がいいね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:27 ID:L3h4YraD

アレックスって、ロボットみたいな名前だからイヤ！！
カローラの方が、査定が良いからいいね！！

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:33 ID:SDSgdtg9

>>192-193
何を必死になっとるんだ･･･。
どっちでも買う人の好き好きで良いだろが。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 11:58 ID:hOJHdgd6

カローラって、田舎の爺がトランクの中から鍬でも出してきそうな
イメージがあるな(w

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 12:30 ID:x3Z6lASU

>>195
同意。
カローラの爺くさいイメージを消すのはかなり困難。
爺くさいからこそ、爺に売れているとも思うんだが。

197 ：銀走駆主：04/06/30 12:53 ID:ozgLMGC/

そういえばトランクの「RUNX」のロゴの左に目立たないように「COROLLA」
というシールが貼ってあったな。漏れは別に「COROLLA」の車名だけでも
この車を購入していたと思う。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 15:56 ID:Cq7WXS1T

あのシール、剥がしてしまいますた。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:05 ID:zCPLCsBB

ホーン交換したいんだけど、グリルはずさないでも交換できるかなあ？
というか新型だからグリルはずせないんだよね（´д｀）

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:46 ID:SDSgdtg9

>>199
フェンダーとの境目にビスが何本かあるんで、ソレを外して、後は強引に手を突っ込んで交換したよ。
上手くやる方法はあるんだろうけど、漏れ的にはどう考えてもバンパー外さないと無理、って結論に達したんで、ホント無理矢理。
おかげで２日間ほど腕に痕残っちまったが（ｗ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:48 ID:YV3TydV0

>>195
んー？　いま、農業っていうライフスタイルは意外に若年層のウケがいいんだが。
納得の行くまで仕事して作物という成果を出す、っていうのがクールらしいぞ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 16:57 ID:zCPLCsBB

>>200
レスありがとう。
やっぱり、ビスはずしてすこしでもずらしてやらないとダメってことですか？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 19:43 ID:DHZ+l8Uy

>>201
　　.／￣/〃＿＿〃　　　／￣/　　　　　　 /
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　　＿/　　　/　　　/　　　＿/　　　＿/　/＿／
　　　　/＼＿＿_／ヽ
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,,.....イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ-､.
:　　| 　';　＼_____ ノ.| ヽ　i
　　 |　　＼/ﾞ（__)＼,| 　i　|
　　＞　　ヽ. ハ　 | 　 |｜

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 20:38 ID:Zr5U5dmC

大体カローラって名前を気にするのがもうオッサン

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:03 ID:tTpg3KXa

中期海苔です。

始めての車でこれ見ていいなぁと決めました。
車のことは全然わからなくて決めたのですが、口の悪い友人は
「カローラかよ、なんで？」などと言います。

カローラってそんなにイメージ良くないですか？
自分は良いと思ったからランクスしたまでなのですが。
もちろん、誰がなんと言おうと気に入って乗ってます。ｶﾜｲｲﾔｼです。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 21:06 ID:DHZ+l8Uy

>>205
カローラのよさがわからんやつは放置しとけばよし。
俺はむしろカローラだからこそランクスを選んだし。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:15 ID:gqDwutYA

漏れもこの車買うまでは正直カローラに偏見持ってました。
商用車のイメージ強すぎて・・・

でも商用車に使われるってことはそれだけ実用性高いんだし、
何より実物見てびっくりしますた。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/30 22:37 ID:NuB9PnXL

10代の中期アレ海苔です（知名度低いから周りにはカローラって言ってます）
カローラはオッサン臭いとか言われてるけど
自分の周りはそんなに車のブランド(?)にこだわる奴なんていないから
カローラでも何も言われない
むしろ中古のシーマとかベンツ等を無理して乗ってる奴の方がバカ扱いされてる
で、やっぱり乗せてみると、意外と広くて静かだって驚かれる

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:10 ID:DR3oTRVj

>>206
おれも。カローラだからランクス、って決めた。
年齢とかイメージ関係なし。カローラの良さがわからないようじゃ
クルマについて語るべきじゃない。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 00:21 ID:HdSjuY9f

カローラだから決めたって奴もいるだろうし、カローラだからダメだっていう奴も
いるだろうが、乗りもせず見もせずにダメだっていう奴はどうかしてる。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 01:05 ID:uQrzGVku

>210
カローラだから駄目という奴はアレックス乗ればいい。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 02:51 ID:5pK/nTJr

レビンだってカローラだよね・・・。
たくさんの若者が乗り回してたイメージ
学生時代はレビンとトレノが多かったよ（遠い目）

カロ２のCMソング（オザケン）ヒットしたよね～

おっさんイメージっていうのが逆にわからないなあ。
私のまわりのおっさんはたいていボロいコロナに乗ってましたからｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 09:10 ID:8036DP+r

まあ、普通のオサーンはマーク２以上の車を買うからな。
カローラ系を買う人種ってのは、あるディーラーマンの分析によると、
１．車に多様性を求める人、かつミニバンは嫌いな人。
２．車に大枚をはたけない人。もしくは大金をつぎ込むつもりの無い人。
３．クラウンやセルシオ等、ビッグサルーンに乗っていたが、年をとってその取り回しに苦労するようになってきた人。→ラグゼールはまさにこの人達の為のグレードだそうだ。
４．何といっても車は信頼性第一、と思ってる人。

214 ：前期Z：04/07/01 12:41 ID:WRJktUA4

っで、この馬鹿オートマは、改善されたの？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 13:54 ID:t6HCtTY3

>>214
まさかZをオートマで買ったのか…？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:11 ID:WGAvtypK

カローラだからっていうか、シビックEG6の乗り換えとしてランクスを買ったよ。
ホンダ党だがミニバンは嫌いだからね。
トヨタは92レビンのS/C以来だけど、ランクスはよく走るね。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 19:37 ID:EoFUP5D9

馬鹿オートマってなんですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 21:10 ID:QlgQLjVA

右リアコンビの下のバンパーを標識系の細柱でメコった。
バンパーは後部からの圧力で上に盛上がり、煽りでリアコンビは
7mm程度陥没。塗装禿げ一切なし。
修理見積は計１２マソだがその内塗装費用が５マソ、これ何だろ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:04 ID:v/3refNO

見積った先で聞いておくれ。
わかるわけないでつ。

実物見てないからなんともだけど、
ボディー変形なしだとしたら修理代高いですね。
バンパ、ランプ新品交換ですか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:26 ID:bmjSkw+/

キズナックスでやっとけ。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:38 ID:QlgQLjVA

>>219
ランプは既存着脱のみ、バンパーは交換ですが３万しません。
ロワパネルとクオータパネルの修理費が２万、塗装５万、
消耗部材で１万くらいです。
ロワもクオータも見える部分には傷一つないんですけどね。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:59 ID:X29dB9Wc

アレックス知名度低いよなぁ。でも、知ってもらえると
高評価なんだけどｗ

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:07 ID:90MkLUha

>>222
うんうん。確かに高評価だね。アウディのパクリなデザイン。
ダイ○ツの軽みたいなメッキ使いが素敵。Cピラーから後ろにガラスが
一切無いから昔の軽自動車そっくり

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:15 ID:X29dB9Wc

>>223
そうなんだぁ。レクサスのエンブレムに変えてみようかとｗ
アウディ買えないからアレックスでって人もいるだろうけど。
後部座席が意外に広くてびっくりされる。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:17 ID:eGNMMzU2

>>133-135
コスタリカのストーンボールは「せっせと磨いてつくった」らしいですが、
「何の目的か」は不明だそうです。
>>136-137
ああ、それは…「マヤ」のものですらありません。
ヨーロッパ製だそうです。
>>138
初耳です。
最近の研究ではどんどん「歴史が古くなる」とはきいていましたが。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:21 ID:3X9p5/qT

>>221
無塗装のバンパーにメタリックとかの塗装すると５万くらいするわな。
中古バンパーがあれば安く付くけどな。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 23:45 ID:xaA32WbL

>213
おお！1と２と４はまさに俺じゃん。
1.徳大寺の影響を受けミニバン嫌い
2.高い車を買うお金があるが、車に大金をつぎ込む価値観はないし
3.年寄りじゃないからこれは違う
4.信頼第一だよなぁ。三菱の車乗ってなくって良かったよ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:22 ID:MnvbxKQf

これの一番古い年式の中古車買おうと思ってるんだけど、
シートアレンジはどんなことができるんですか？フルフラットってできます？
車中泊することは可能？そうなるとフィールダーのがいいのかな？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 00:30 ID:376fzMc3

>>228
フルフラットはできないよ。
大きい荷物がなければ平になる2列目と荷室のスペースで
斜めになれば一人は寝られるだろうけど。

230 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/07/02 02:57 ID:cAwiaO8z

ラウムにするかランクスにするか。
迷いに迷ってます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 06:33 ID:3pjamhf1

この車で街中走って、ストップ＆ゴーを繰り返してると疲れる。
やっぱ原因はオートマの出来の悪さだと思われ・・・

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 07:02 ID:37FF3Cb2

＞２３１
私のはそんなことは無いです。
多分ＡＴの当たり外れが大きいのと
後はアクセルの踏み具合で上手に
慣れるしかないかもしれません。

233 ：Ｘ：04/07/02 07:17 ID:1qr9ZH1R

>>231-232
ＸかＳかＺか書いてくださいよ。
乗り比べたわけじゃないけど、１．８Ｌエンジンは
街乗りで少しクセがあるって聞いたよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 08:45 ID:2xg/Rvss

明日のうしゃだぁ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:29 ID:uAvRX125

>>231
もっとトルクのあるエンジンに乗れ

236 ：前期Z：04/07/02 12:14 ID:Eq+RYSMu

>>215
だめ？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:05 ID:JZE+LZfu

>>236
駄目じゃないけど、ＡＴで乗るなら１ＺＺがベストだからなあ･･･。
しかも２ＺＺとＡＴの相性ｼﾇ程悪いし。
まあ、前期型には設定無かったし、しょうがないんだけど。

238 ：228：04/07/02 14:33 ID:MnvbxKQf

>>229
遅れましたがサンクス。
当方身長165しかないのでどうにかなりそうですね。
この車全体的なバランスが好きです。コンパクトな高級車みたいで。
フィールダー買うんだったらストリームとかみたいなもう少し上の車欲しくなりそうだし。
ちなみにマイカーセンター(トヨタディーラー中古車)で見積もってもらったら
アレックスSエディション、三年落ち、走行42000キロ、ブラックメタ、純正CDとグリルとアルミが付いてました。
車検費用、ヨコハマタイヤ新品4本、バッテリー、オイル、エレメント、保障三年でコミコミ108万円だったのですが
どうでしょうか？試乗は車検切れのため無理でしたが内外装とても綺麗で4万キロとは思えないぐらいな感じでした。

239 ：228：04/07/02 14:43 ID:MnvbxKQf

あと修復暦は無いとの事。一応ハンコ押さないできましたが実質10万円程度値引きしてくれてこの条件で2、3日のうちに決めていただきたい
と言われました。ディーラー車なので安心できそうですが走行距離が少し引っかかります。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 15:47 ID:376fzMc3

42,000kmならダンパーが抜けてるぐらいであとは大丈夫だろ。
気になるなら10万値引き分でダンパー交換してもらえばバッチリだな。

241 ：228：04/07/02 16:03 ID:MnvbxKQf

>>240
ダンパーはどんな悪影響がありますか？乗り心地悪くなったり思い荷物積んだら
ローダウンしてしまうみたいな感じですか？
値引きは当初コミコミ114万5000円程度だったのをタイヤ4本無料その他で108万に
していただきました。新車のフィットと競合させたら営業さんが頑張ってくれました。
ってかもうカローラに欠陥車は無いと信じて決めます！ダンパーも聞いてみます。
21歳の自分にしては贅沢な買い物ですが納車されたら報告に来ます！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 16:03 ID:JZE+LZfu

>>238
３年落ち４２０００キロで１０８万・・・う～ん、値引き分１０万足せばもう少し程度の良いのが出てきそうだな。
少なくとも走行距離は年数×１００００キロ以下のヤツが出てくると思うが。
少しでも気になる所があるなら見送る勇気も必要かと。

243 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/07/02 16:05 ID:cAwiaO8z

＞２３７
当方もランクスのオートマを購入しようか考えてますが、
１５００ｃｃにしようかと考えています。

ＡＴと相性がいいと言われたランクスの１ＺＺというのは、１８００ＣＣのことですね。

ランクスの１５００ｃｃとオートマは相性いまいちですか？

244 ：228：04/07/02 16:08 ID:MnvbxKQf

>>242
ディーラで探していただいたら県内でランクス/アレックスで4台しか在庫ありませんでした。
そして黒と純正エアロ付きグレードの条件だと次はいつ入荷するか検討もつきませんし...
店の人は逆にたくさん乗ってる車の方が状態がいいみたいな事を言ってましたがどうなんでしょうか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 16:52 ID:Sh6NT50H

んなこたーない

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 17:03 ID:JZE+LZfu

>>243
ベストが１ＺＺなだけで、２ＺＺでなければＡＴとの相性はそれほど悪くないよ。
ただ、現行カローラ系のＡＴはシフトスケジュールが変だってのはあるよ。

>>244
とりあえずヤフー中古車とかでググってみなよ。
死ヌほど出てくるから（w

＞黒と純正エアロ付きグレードの条件
純正エアロなら２０万も出せばお釣りがくるんだから、２０万安い標準グレードを狙う手もあるよ。

＞店の人は逆にたくさん乗ってる車の方が状態がいい
なるほど、３年落ちで４００キロとかしか走ってない車（←こんなのはオイルが腐ってる可能性もw）に比べたら当たりも付いてて状態も良いだろうさ。
確かにウソは言ってない。でもホントの事も言ってないわな。
４２０００キロ走行じゃ後は状態が衰えていく一方なんだから、狙うならやっぱり年数×１００００キロ弱程度が一番良い。
そもそも、こんな眠たい事言われたり、２～３日中に決めろ、って言われたりすんのは舐められてる証拠だよ？
購入を急がせる店では買うな、が中古車購入の基本中の基本だよ。

247 ：228：04/07/02 17:11 ID:MnvbxKQf

>>246
自分はディーラー中古車って事で店も車も安心してしまってるんですけどベテランから見たら
やっぱりヌルイんでしょうか？
一応親と一緒に商談には行きました。自分だけでは舐められそうだと思ったので

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 17:25 ID:JZE+LZfu

>>247
ディーラーでも悪徳はあれば、一般でも良心的な所は幾らでもある。
でも、決して安くない金を出して買うんだから、程度の良いのを買いたいでしょ？
焦ってクズ掴む位なら、少々車の入手が遅くなっても自分の足であちこち回って、コレだ！ってのを探すべき。
特に中古車ってのは品質が一定じゃないんだから、可能な限り多くの車を見て回るのが良い。
ふらっと行った店にたまたま置いてあった車を見て、「あ、イイネ」で買うんじゃ完全に店の思惑通りだわな。
話を戻すが、購入を急がせるのは売り手の常套手段。
「入荷未定」と言う（確かに誰が手放すか分からないんだから未定だわなw）のも売り手の基本。
アンタは中古車屋の商売文句に完全に乗せられてるんだよ。

249 ：228：04/07/02 17:39 ID:MnvbxKQf

>>248
警告してくれてサンクスです。一応一晩考えてみるけどフィットの新車にするかも。
みなさんどうもありがとうでした。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:40 ID:P+tf9EEg

>>249
内装の質感はこちらのほうが上かと。あんまり読んでないけども。

>>246
＞とりあえずヤフー中古車とかでググってみなよ。
死ヌほど出てくるから（w

最近はググると検索が同じ意味なのか、なんかすごいな。
つい突っ込みたくなっちゃってｽﾏｿ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 18:41 ID:KN0CZ44W

ランアレの直進安定性って悪いほうですか?
うちの知り合いが『まっすぐ走らねー』
なんて言ってたもので気になったのですが。
ちなみに新車なのでフレーム歪みとかはないはずです。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 19:04 ID:dSwVcHFt

>>250
ヤフーでぐぐる
↑
お約束のネタ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 20:17 ID:376fzMc3

>>251
うちのは納車すぐからハンドル放すと真っ直ぐ走らないで右が左どっちかによっちゃうな。
ハンドルの遊びがないからかもしれないけど。
まぁハンドルは常に握るものだし慣れれば大したことはない。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:04 ID:17kJjDLp

>>249
せっかくアレックス気に入ったのならもったいないよ。
フィットは悪いとは言わないけどあれは無知の人が指名買い
する車だよ。
去年友人がフィット購入したけど諸費用込みで150万でしょ？
それだっら浮いた42万貯金しておいてイザって時の修理代にしておけば？
ディーラー中古車ならまず問題ないよ。3年も保証
付けてくれるのがなによりの証拠！アレックスいい車だから中古でもオススメ！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:22 ID:OiEv639S

> 251
軽いからか、高速走行時の横風に弱いな（コワイレベル）って感じました。
それ以外、120km以下だったら問題ないと思います。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 21:27 ID:gU6AVAE1

>>253
正解。
キビキビ感を出すためにセンターの遊びを極端に少なくしてある。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 22:56 ID:A65Ra0hk

>>253
今時のこの価格帯の車で直進安定性に問題が有る車なんて有るのかな。
253のは外れ、アライメントが狂っているんじや無いか。
ハンドルの遊びは関係無いと思うよ。
遊びが少ない車でも直進安定性が良い車は有るし、そんなに遊びが少ないとも思えないが。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:22 ID:lT1iDccv

>>257
納車当時からそうだし別にタイヤが片減りするわけでもないし。
ハズレでもどうでもいいよ。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 00:39 ID:f6KiQZ6u

さっき廃エースに無茶な抜かれ方したんでハイビームにしてずっと後ろついていってやった

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 01:45 ID:vENGasXL

>>259
ガソリンの無駄遣い。地球温暖化で、夏が暑いぜ！

261 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/07/03 02:01 ID:kLAvP0/+

なんか、ランクスって、何回もマイナーチェンジしているのにいまだに未熟な完成度のクルマなんでしょういか？

ＡＴが駄目だとか、直進安定性がないとか、とてもカローラ（＝個性ないけど）だけど信頼性抜群、とは思えないですね。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 05:48 ID:/POjmrOx

>>261
> ＡＴが駄目だとか、直進安定性がないとか、
130万円程度の車の中では、そんなに悪い方ではないと思います。
（ヴィッツ系、フィット、デミオより特に良い点もありませんが・・・）

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 11:30 ID:7o07pnDf

>>259
最近おかしな奴が多いから気を付けてくださいね。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 15:19 ID:/hJcIF2Y

AGE

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 16:39 ID:w6Pts9lH

>>259
カロランなんて貧乏人専用ショボ車に乗ってるからハイエースにまで
馬鹿にされるんだよ。
一人前扱いされたかったらまともな車に乗りましょう。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:29 ID:MMx5tasY

zのMT納車されたー( ･∀･)

まだ4千回転くらいしかまわしてないけど、結構楽しいかも。
ただ6速あると結構忙しいね。

さーて、また慣らしに行ってこよう

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:32 ID:DrA520OP

>>266
納車おめ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 19:43 ID:EJ5eqSHx

直進安定性ってマジ？
それとも釣り？

ウソなら犯罪じゃない？

269 ：251：04/07/03 20:17 ID:cWNzDLeA

うちのアレックスはもしや
　　　　　　　ハ　ズ　レ　か　・　・　・ orz

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 21:55 ID:ZROpemoq

>>251
そんなに落ち込まずに、ディーラーに相談したら？アライメント調整してくれるかも。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:33 ID:YL1FWB2q

このホイールベースで直進安定性が悪いと感じるなら
それは殆どの場合、タイヤのせいが多いと思います。

272 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/07/03 22:42 ID:kLAvP0/+

＞２７１
じゃあ、買うときに
タイヤについて注文しないといけないのか。
どういうタイヤを要望したらいいのですか。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 22:56 ID:CKnbdFqA

>>272
ダンロップLM702

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:11 ID:BNaPKwfG

>>273
ミシュラン XM1
との組み合わせについてご存知でしょうか？
始めに付いてきたのが減ったら、これに替えてみようかと思っています。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 23:37 ID:7o07pnDf

>>251
ここで素人の意見を聞くよりもディーラーに行ったほうが吉。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:21 ID:jn9uITsK

今日１．５Xエアロツアラーの納車でした。
なんかオートマの感覚が慣れない・・・
もうちょっと走り込むか

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:33 ID:qgeByvIn

>>276
シフトダウンするときとか、特に違和感を感じるね。
オレもＸ海苔になって１年経ったが、いまだに慣れない。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:48 ID:RX3E5Cmw

ダッセェ過ぎる車。
ただでさぇダサイカローラの兄弟車なのに、
それでいて一番ださいジャンルのハッチバックだなんてホントに.........
こんなのに乗らなきゃならないんだったら
軽自動車とか10年前のビッグセダンとかミツビシ車に乗ってたほうがよっぽどマシ
お前らよく恥ずかしくないな。不思議だ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:52 ID:1Fjnd8m0

下手くせｰ釣りだな、おい。
あと３年ロムってな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 00:55 ID:HHfCawPb

>>279みたいな奴もスルーができるまであと数年はROMってるべきだな。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 01:39 ID:TdShPcZt

>>278の愛車は軽自動車か10年前のビッグセダンかミツビシ車。
間違いない。

282 ：a：04/07/04 08:21 ID:u6mj/0DF

美人お姉さんのおま○こが丸見えのサイトが
ここにありますた！(*´д`*)ハァハァ

http://shorl.com/bupinogobela

美少女アイドルのオマ○コも丸見えでつ…(*´Д`*)ハァハァ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 10:44 ID:QZSt+QV0

次のモデルチェンジでこれ以上大きくなったら嫌だな。
もし大きくなったら次期型ヴィッツにするかも。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 11:27 ID:FGTV/kLr

>283
同意。
日本じゃちーさいほうがイイってこともあるしね。
アクセラやめたのデカイからだよ・・・自分

デカイの好きならスポーツワゴン系買うって。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 12:06 ID:HrVSKDBz

今の大きさはベストバランスだからね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 14:47 ID:HrVSKDBz

ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0174.jpg
これは何を付けるためのものなんですか？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 16:29 ID:6UEylKVp

純正ナビってどう？
つけようか迷ってます

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 17:01 ID:nS5zCdz6

>>286
ダイアグじゃねーの

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 19:54 ID:G3FE9qUC

>>286
診断コネクターです。
何か異常が出て、調べるときにつないで異常個所を特定したりします。

燃費系みたいなものも取り付けられるみたいだけど。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:47 ID:tmb++y3u

中期Ｓ乗りですが、フォグのバルブを市販品に交換した人いますか？
イエローバルブにしたいんだけど、４２Ｗ→５５Ｗが少し怖いのと
Ｈ１０バルブのコネクタがＨＢ４に合わなかったもので、
市販品は不可なのかなあ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 20:50 ID:GYvTh4Zp

頼むから霧の出てないときは点灯しないでね。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 21:57 ID:ptl2MBf7

前期Xに乗ってます。
車高を下げたいので、RSRのTi2000にしようと思ってるのですが、
どなたかこれに変えた方居ませんか？出来れば感想を聞きたいのです。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/04 22:54 ID:xHFy8gcZ

乱荒れでワンメイクレースとかやっていないの？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 00:53 ID:kZ8b2rVF

>>293
やってないねぇ。
去年はセリカメインのトヨタ車のイベントあったみたいだけど。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 07:27 ID:5z8HgTaF

>>290
HB3の方が近い、という話をどこかで読んだような気が。
実際に交換した人、情報求む。

296 ：○：04/07/05 11:01 ID:PS4EBe3F

純正ETC（シルバーボディ）を納車時にたのんだら、小物入れ
（灰皿の上のヤツ）に、きれいにセットしてくれた。

「インターネットで、そこにつけているのを見たので、穴あけても
いいからお願い！」したら、きれいにやってくれました。うれＰ。

ＲＳ１８０のスパーレッドはチトめだつかな？(~_~;)赤というより、
朱色に近いかも

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 12:23 ID:K+eLP8BL

>>296
いいなあ。
うちのはグローブボックスの中にセットしてもらったんだけど、良く考えたら
エアコンのフィルター換えるときにボックスはずさなきゃいけないから、あんまり好ましい
場所ではなかったんだよねー。困ったもんだ。

298 ：：04/07/05 15:18 ID:PS4EBe3F

>>297

最初はETCのカタログに有るように、運転席の左ひざあたりにセットするって
事だったんだけど、どう考えてもジャマなので、最初はグローブボックスの下側
に、って頼みました。（グローブボックス内は付けられない！との返事だったです）
ちょうど店長と電話する機会があって、その際に上記の話しをしたら、「新車です
からそういったところを取り外すのはちょっと。。。」ってことだったのですが、納
車時に行ったらちゃんとやってくれていました。

グローブボックスは開閉する際にコードが動くため故障しやすいかも？って話し
だったです。（それと、車種によっては起毛加工されているため、両面テープでの
取り付けも取れやすいと＝この車種には当てはまりませんけどね）

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 15:55 ID:K+eLP8BL

>>298
そうそう。足元は邪魔なんですよね。
お行儀悪いんで脚をおっぴろげて運転するもんで、、、

グローブボックス内につけましたが一応配線に余裕があるんで
開閉には問題ないんですけど、フィルター交換のために
ボックスをはずした時にケーブル引っ張って
壊さないかが心配です。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 16:40 ID:+4WohvPt

>>297
自作PCでHDD増設するくらいの知識があれば出来るよ
おれは純正（デンソー）のセパレート式のやつだったんだけど
ケーブルが本体から外せるのでそんなに難しくなかった

移設後のゲート通過はドキドキだったけど（笑）

301 ：297,299：04/07/05 17:12 ID:K+eLP8BL

>>300
自分のも純正セパレートのボイスタイプなんだけど、
本体からケーブルはずせるんですか？
それだったら、グローブボックスはずすときも大丈夫ですね

302 ：ＴＹＰＥ０４ ◆OAVhu0c7OM ：04/07/05 18:22 ID:Eb7L2Esd

おめでとうございます！

ドイツの顧客満足度調査、ローワー・ミディアムクラスでカローラが首位，J.D.Power社が調査[2004/07/02]

　顧客満足度に関する調査会社であるJ.D. Power and Associates社は，
ドイツで「2004年自動車顧客満足度」調査の結果を発表した。トヨタ自動車が
ブランド別ランキングにおいて3年連続で総合トップとなった。セグメント別
ランキングでは，7セグメント中3セグメントでトヨタ車がトップ（カローラ、
アベンシス、RAV4）。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2004/2004GermanyCSI_J.pdf

欧州のカローラには、日本で言う、セダン、ランクス、アレックス、フィールダー
が含まれる。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 19:57 ID:InV30L/V

>>302
ところが、
欧州版<>日本国内版
らしいから、単純には喜べないのだ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:03 ID:BLaihXA7

>303
安全性能以外も違いがあるんですか？
この調査内容なら素直に喜んでもいいかなーと思ったのですが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:05 ID:oJ3xaFmP

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 21:09 ID:InV30L/V

>>304
疑うのは「車の魅力」だな。
全く同じかなぁ。
他の車、ヴィッツの件も有る品。
確かに同じだと断言出来るならやってもらって良いんだが。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 22:44 ID:0fXhSzJy

この車の2ZZ-Gはカタログ190PS
2ZZ-Gモデルのオーナー達がパワーチェックオフで集まり
ＳＡＢでパワーチェックしたら、全車120PS以下ｗ

まー値引きはマツダ並だから買う奴もいるんだろうけどな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:00 ID:Ybb7cd1i

速く快適に走れればいいよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:00 ID:T7ZN/y/C

viva!
　　　　　　ト　ヨ　タ　馬　力　

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:05 ID:kZ8b2rVF

>>307
おぉ。それみたよ。ＡＴ車の馬力測定でしょ？
で、おかしいってんで測りなおしてもらったら今度は２００馬力オーバーだったっていう。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 23:31 ID:pheUhtl5

>>295
どこかのHPでPIAAのHBが装着可能と見たので先日実際に取付けてみた。
コネクタ形状は問題なし、ただ、付属しているＯリングに交換の必要あり。
ちなみに取付けたのは「プラズマイオンバルブ」

取付けて間もないのでどうなるかは不明、ということで自己責任でお願いします。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:34 ID:wey+9G75

http://www.woowcity.com/pit/sports_pit/0401/sports_pit.html

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 01:16 ID:5KsIL73p

>>307,310
トルコンAT車をシャシダイ載っけても、出力なんてまともに測れないのにね。
駆動ロスを見積もるためタイヤを回して測るけど、
エンジン側とタイヤ側からのインプットで結果違うのに・・・。

イタイのは某クラブの人間か・・・。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 05:03 ID:T2cxjOu0

315 ：314：04/07/06 12:26 ID:T2cxjOu0

むしゃくしゃしてやった。
なんでもいいからコピペしてバカにしてやりたかった。
今は反省している。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 15:08 ID:rkejzbEV

ランクス/アレックスって、室内の長さがフィールダーと
同じらしいんですけど、荷室の大きさも同じなんですか？
後部座席のを倒さないデフォの状態での荷室の奥行きは
だいたいどのくらいなんでしょうか。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 15:53 ID:Cltmvh0N

>>316
室内の長さは同じかもしれないけど、高さ方向がランアレの方が
ハッチが寝てる分だけ体積は小さいよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 17:24 ID:/eEqAjH/

ランクスの全長４１７５ｍｍ
フィールダーの全長４４１０ｍｍ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:33 ID:t3+q6Gg1

>>316もイタイが>>317もかなりイタイな。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:36 ID:b9jRikuQ

アレックスアシスタパッケージ
http://carocam.hp.infoseek.co.jp/intiki/ALLEX_assista.jpg

アレックスビジネスパッケージ
http://carocam.hp.infoseek.co.jp/intiki/ALLEX_business.jpg

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 18:40 ID:f2JeFmyB

>>314
おしりはなかなかだろ。なにが好きなんだよおまいは。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:08 ID:FFLfDXXl

柴崎コウ出演のCM、最後に「ブォォオー」というカコイイ音を立てて走り去りますが、
本当にあんなカコイイ音するんですか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 20:58 ID:0LXPo1tS

>>320
ヒゲ生えてるみたいに見える

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:03 ID:kJmHOgRY

>>316
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0179.jpg
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0180.jpg
これで判断してくれ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 21:06 ID:2gyuwWIt

自分のランクスてあまりカッコイイとは思ってなかったけど
今日、銀座で見かけたランクスの後ろ姿みて「あ、いいな」って思った。
少し離れて見た方がいいのか…

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:39 ID:RIGRzCEa

柴崎ランクスのCM好きだな～
これでランクスが急にｶｺﾖｸ見えてきた

ｲﾃﾃ・・・より、ﾍﾞ～のほうが好きだったんだが
最近、ｲﾃﾃ･･の最後のカットがﾍﾞ～になってるよな

327 ：290：04/07/06 22:41 ID:yftx7WT5

>291
ご忠告ありがトン。「フォグ」ランプとして使うようにしまつ。

>295,311
教えてくれてありがトン。PIAAのHBは付くみたいですね。
どっかのHPにHB4の細い切欠を加工すれば付く。というのがあったので明日やってみまつ。
Polageのイエローフォグです。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:59 ID:oTk4hy9t

柴咲コウの青色買った！
やっぱブルーだよね

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:31 ID:RIGRzCEa

>>328
おめ！
やっぱブルーだよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 23:38 ID:30jL/sfg

>>326
ﾍﾞ～って方がぼろぼろ泣くやつ？
あの泣く場面で柴崎ファンになったよ。ランクスもな。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 00:13 ID:o7fgIYBk

>>330
そうそう
で、怒ってる方がｲﾃﾃ･･・　だったんだな

332 ：銀走駆主：04/07/07 02:21 ID:lkm5Zt9+

今日右のライトが逝ってしまった…。せっかく青いｵﾒﾒにしたのに…。orz

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 08:44 ID:TQPW0OJQ

後期型ランクスのスモールランプってどうやってかえるの？
コネクターのありそうな位置に全然手が入らない

せっかくＬＥＤのやつ買ってきたのに。。。。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 12:28 ID:kTzR/wga

スモールランプを青にするのって違反じゃないの？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 12:46 ID:TQPW0OJQ

青はだめだね。
漏れは白のＬＥＤ買ってきたけど

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 14:33 ID:eo2/LaWv

あんなコマーシャル流さちゃ、恥ずかしくて買う気がしないよ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 15:01 ID:8qo+gjcT

>>336
買わなきゃイイことじゃん　ｹﾞﾗｹﾞﾗ

338 ：290：04/07/07 15:11 ID:CuBHpUKQ

PolageのHB4を加工しましたがやっぱり切欠が合わずだめでした。
結局PIAAのHBにしますた。
フォグを黄色に出来て満足。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 15:28 ID:Ti+mEqBq

ディーラーには適合するバルブ置いてないの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 16:14 ID:YkXVzcNh

>>336
カローラ自体恥ずかしいのだから　CMぐらい気にするな

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 17:48 ID:ASaYD3L3

たった今後期型の青が走ってるところを見たー。やっぱり青綺麗でかっこｲｲ！
そんな俺は3日後に白納車…白ってどうよ？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 18:54 ID:YVUeBOXS

>>341
おめ
白良いじゃん。スポーツ系にカスタマイズするなら映えるよ。ホイール白とか。
ちなみに自分も前期白。

ttp://www.toyota.co.jp/dop-allex/elegant.html
ちなみに上はアレックスだけど、かっこよくない？

ttp://www.toyota.co.jp/Showroom/customize/runx/custom/parts/gialla/index.html
上のエアロつけて白で乗りたいと思っている。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 19:07 ID:BRPyGsEb

やめとけ

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 19:34 ID:Ti+mEqBq

どんなエアロつけんのよｗ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 19:59 ID:LKFJPK4H

車の出来は良いんだけど、いかんせんデザインが・・・
どんなアフターパーツつけてもだめ。
最近のトヨタの傾向だね。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 20:41 ID:R2ZDKJEZ

アヂーの夏だ
が、皮ハンドルは意外に熱くないんだな。
手袋をしなきゃ握れない熱い車内だと思ったが、
何とか握れる。
皮ハンドルは夏にこそ良いのかも。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:07 ID:HiVoQHZW

http://i-bbs.sijex.net:1080/bbs/2ch/1089202136953o.jpg
某掲示板に貼ってあったけど…

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:29 ID:0r9h1fWS

あぁ、ランクスはデザインいいね。特にリア。
これでグランツリスモとかに出てくれば即買いなんだが。
超メジャー車種だけにマニアの占める割合が少なくなるのか、
車系雑誌で特集されることもなければ、ランクス本が出ることもない。
それじゃーつまんない。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 22:35 ID:kRANDuwG

>>338
フォグランプの交換は、やはりバンパーを外してやるのでしょうか？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 01:29 ID:BiTnf458

ケツはいいよ。内装も豪華。あの顔とカラーバリエーションをもうちょっと増やしてくれたらね、、

351 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/07/08 06:47 ID:0w5D8lAu

40歳ですが、青を買ったらおかしいですか？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 07:12 ID:J2EJ8HzS

>>351
自分の好きな色買えばいいんじゃない。
手入れ云々は別として。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 07:50 ID:rO/Uokn3

>>352
おぉ、いいかも。
車の雰囲気を壊さず伸ばす方向でカスタムするの楽しいしねー
白にあったカスタムを心がけて大事にするわ
ありがとん

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 07:52 ID:rO/Uokn3

上のは>>342あてです。
ｽﾏｿ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 10:22 ID:kOayaX0r

>>351

俺もブルメタランクス買ったが、そんなに現物はずかしい様な
色じゃないよ。用品カタログとかに写ってるブルーのランクス
は正直、現物の色とはちょと違う（カタログは青が濃すぎる）。
実際は空色より少し青が濃いくらいか。でも全然綺麗な色だ
から安心して買っちゃえ！と薦めてみる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 10:43 ID:BiTnf458

アノ手の雰囲気がよければアクセラじゃだめけ？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 10:55 ID:ygTZ0/8s

>>355
青が買えてうらやましぃ

先週納車されたんだけど、漏れが買おうとした時はＺのＭＴ青は
生産調整に入っていて納車が9月以降と言われたのであきらめ
て黒にしたよ。
　黒でも真っ黒という感じじゃなく、近くで見るとかなりメタリックが
強調されていてキラキラしてきれいで思っていたより良かった

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 10:59 ID:BiTnf458

ひょっとしてアクセラを知らずにカローラ買った奴いるんじゃない？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 11:28 ID:H7wKx6kY

>>358
フツーにいるだろね。
マツダは眼中に無い香具師なら。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 11:32 ID:kOayaX0r

>>357

Zはやっぱりちょっと特殊なんだね。俺はSなんだが納車まで
一月ほどだったYO。ディーラーに取りに行ったとき初めて物を
見て思わず「おおー！派手ｗ」って叫んだなぁ。でも馴れて
くると「しっとりした感じかも」って最近は思う。夜のネオンとか店舗
のライトが当たるとちょっと紫っぽく見えて綺麗だよ。
けど、最初RX-8とかアクセラ、それにインプ系の濃い青を想像していた
から、現物の色を見たとき内心少しだけ期待はずれな部分はありますた
（買う前に実際の色を見てたら変わってたかもしれんなぁ）。
青！っていうかほんとほんのりと緑の入った青って感じかなぁ。

前車がソリッドの黒だったから黒と青で迷ったんだけど、メタリック
黒ってことだったので青にしますた。けど黒ラン、町中で見ると
やっぱりかこいいね！ボディ色のおかげでテールランプの赤が
映えてかこよかった

361 ：360：04/07/08 11:44 ID:kOayaX0r

言い忘れてた。
長文ｽﾏｿ<(_ _)>

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 14:32 ID:MRKP4QWt

俺も白の中期アレに乗ってるけど今思うと黒もよかったかなと
ディーラーの社員で黒アレ乗ってる人がいてその人の車見せてもらったんだけど
砂埃で汚かったから白にしちゃった
5年くらい乗ったらオールペンとかしたいなぁ

>>360
俺の白だってテールランプの赤が映えるだよぉぉぉぉぉヽ(`Д´)ﾉ
ちなみにXS180で納期2週間だったよ

363 ：360：04/07/08 14:48 ID:kOayaX0r

>>362
正直ｽﾏﾝかった(ノ_・。)
でも２週間は早いなぁ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 15:25 ID:rO/Uokn3

俺が今回白を選んだ理由は以前乗ってたシビックが黒で手入れがあまりにも大変だったから…。
白も大変そうだけど銀はどうしてもいやだったんじゃぁ！
実際に白に乗ってる人の意見が聞けてよかったー

話は変わるがHIDに対してノーマルポジションランプってやっぱり違和感あるのかな？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 15:59 ID:ygTZ0/8s

357ですけども、青がダメだったので黒にしましたが、白とも悩みました。

　結局、白でも洗車サボると水垢だらけでシマウマみたいになっちゃうし
手入れは大変だけれども洗車後の写りこみは黒が最高なので
黒にしちゃいました。

>>364
　漏れもＨＩＤに黄色っぽいポジションが気になったので白いやつに
換えようとおもたんだけど、ポジションランプの位置にどうやっても手
が入らないんで、思案中なのです。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 17:56 ID:BiTnf458

>>359
なんでさ？カローラとアクセラがどう違うってんだよ(´・ω・｀)

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 20:17 ID:yMsttz8b

1.8Sの黒で契約してきた。
ディーラーの人に売れている色を聞いたら、
黒、シルバー、白の順だそうです。
白が一番売れてると思っていたので意外だった。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 20:25 ID:0QJp5wCU

「シルバーはいいよ。
汚れが目立たないし、洗車で手抜きしてもごまかしやすいし。」
と言って迷わずにシルバー購入したうちの父。
・・・もうちょっとこだわってほしかった。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 20:46 ID:E0b2OAWo

釣りのつもりが釣られてるな

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:11 ID:WygCJruh

>>366
まず、第一に「メーカー」

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:18 ID:BiTnf458

>>370
本人がそれでいいなら止めはしないがカローラに惚れて買ったわけじゃないよな？
普通Cセグ買うのであればいろいろなメーカーを見る。そのうえでカローラが一番
ほしかった。それが結果的にトヨタであるなら構わない。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:36 ID:rDOlt/lX

後期アレックスのパール乗りです。
色で盛り上がってるようですがアレックスを選ぶならパールいいですよ！
凄い綺麗です。

それとポジション球ですが俺はイエローハットで300yenでつけて
もらいました。よくわからんので。
ちなみにつけたのはフィリップスのシルバーヴィジョンのポジション
です。

373 ：名無しさん`＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 21:46 ID:r1ezEUXs

＞368
シルバー海苔ですが、確かにいいです。
前の車(AE101)はスーパーホワイトで、汚れは目立
つし、あんまり綺麗な色じゃないし
洗車は大変だし、飽きました・・・・
ラン/アレには無難な色ですが、私はマッチングからして(シルバーは)
お勧めです。
変にブルメタやブラック(黒)やレッド(赤)よりはいいと思います。
ただ短期で乗り換えるんなら、前述した色の方が良いと思われますが・・

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 22:24 ID:BiTnf458

デザイン的にアクセラと迷った人いないのか？

375 ：：04/07/08 22:52 ID:Xaujl+fW

フィールダーのシルバーがあるけど、確かに汚れが目立たない。
ＣＰＣで手間要らず。

なので、アレックスのスーパーレッドにしました。メダチマス！ＲＳ１８０ね

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 23:26 ID:V9uAI5OA

>>349
バルブの交換の時はバンパーをはずす事はないです。
バンパーの下のネジをはずすだけ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 01:39 ID:BkAr7NFs

>>374
自分がランクス買った時にはアクセラは出ていなかったが、お尻がイマイチなので
迷わずランクス買う。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 01:54 ID:UAq1tRL1

グリルが格好いいのでRUNXにした。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 09:36 ID:zGouNGuB

せめて試乗してくれよぅ＞アクセラ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 10:55 ID:laJ4nCKM

>>379
アクセラ２３ＳのＭＴとアレックスＲＳ１８０のＭＴ試乗することができたんだけど、
走りも内装もアレックスの方が断然良かったのでＲＳ１８０にしました。

アクセラはおもちゃみたいに思えたなあ。（特に内装）
あと、アクセラは横幅でかくて嫁が嫌がったため却下。以上。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 11:29 ID:zGouNGuB

たしかにカローラの内装はよい。インパネの質は他社のミドルセダン並。
シートアレンジは実はフィットよりずっとはやくフラットを採用してるし。
ただ顔が、、、　
アクセラもデミオ顔でダサいが。内装はﾎﾞﾀﾝ配置は某欧州車っぽくは
あるがナイト2000よろしいイルミネーションががきっぽい。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:39 ID:F++Fk5A5

>>371
違いを教えただけだよ。
乗り味とか曖昧なものじゃなく、明らかに違うだろ。
勘違いしてないか？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 13:31 ID:iBXljc3n

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 13:33 ID:8wA9lFhZ

アクセラの2リッターと迷ってたよ。
でもマツダの対応の悪さにウンザリしてアレックスにした
まあネッツは対応は早いけど態度は悪いね

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 14:12 ID:zGouNGuB

ﾗﾝｱﾚって4年になるんだっけ？息が長いな。１，８LのMTでバーゲングレード作ってくれれば神なんだが
>>384
アクセラはディーラーも押し付けられた車種だからね。うまく説明できなかたかも。3ﾅﾝﾊﾞｰで次世代
コンパクトとして売れと言われてもね

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 14:18 ID:riWSAVoC

アクセラは候補にも挙がらなかったな。
うちの近くにマツダのディーラーないからいろいろと面倒だし。
広島とかでは走りまくってるんだろうなぁ。
マツダの濃度が高いし。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 15:03 ID:JjanKp7O

>>386
漏れも近所にディーラーが無い→マツダ
ってゆうか、一番近い所でも家から車で１時間くらい掛かるんだよね･･･。
そういや、スバルも近所に無いな。相当な田舎って事か（鬱

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 16:23 ID:zGouNGuB

ﾏﾂﾀﾞは都内でも微妙に数が足らない。なんでも先の増設計画があるらしいが。
トヨタ・ホンダ・日産は近くにあるからいいよな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 16:24 ID:zGouNGuB

でもチャンネルで売ってない車種があるから似たようなものか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:23 ID:y0RayKLE

アレックスぅ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:29 ID:zGouNGuB

顔だけラウムにして欲しいって人はいないの？ラウムは好きなんだが

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:31 ID:HFvJj0V5

vitz→ランアレ→イプサム

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:35 ID:9wp+kZhw

月末頃白のＲＳ１８０納車です。消去法で選ぶとこれしかなかった。
５ナンバーでＭＴで、エンジンも回り、高速も不満無く走れる車・・・。黒か白か迷いましたが、古くなった黒は傷が目立つからね。
納車が待ち遠しい。足周りＴＲＤにしましたよ。来年あたりデフ入れて、軽量フライホイールに変えてさらに楽しくしよう。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:41 ID:zGouNGuB

そうなんだよな。薄い青はなんかいまいちだし、残るは黒か白なんだよな。
長いんだから新色ほしーと思わない？　青が出たけどカルディナの明るいオレンジほしいな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:56 ID:+XALIA/j

惚れた女はお前だけぇ～♪
だからそろそろ、許してくれもうしませんから
　　　　　（嘘つき）
ドライブし～よう、俺のランクスでーーー。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:59 ID:8wA9lFhZ

柴咲コウは怒ってる方がかわいいな

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:33 ID:qhPqKoi+

アレックスといいランクスといい燃費のほうはどうなんだろうか？
誰か教えてくれ。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:52 ID:Dgf3G9xo

同じ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:56 ID:e3HIMNMm

なんでファンカーゴ顔に顔面整形したの？
ＭＣ前の奴は確か旧プリウス＆シビック顔だった気がするけど？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 01:04 ID:dV3aoG4I

カッコ良過ぎる車。
ただでさぇカッコイイカローラの兄弟車なのに、
それでいて一番カッコイイジャンルのハッチバックだなんてホントに.........
こんないい車に乗れないんだったら
軽自動車とか10年前のビッグセダンとかミツビシ車に乗ってるのと同じようなもん
ランクス/アレックス以外の車に乗ってるお前らよく恥ずかしくないな。不思議だ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 01:41 ID:QMaW+y7F

自分のほれ込む車があって羨ましいです。
次機カローラが発表されたりしたら昇天しそうな勢いですねｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 01:46 ID:dV3aoG4I

>>401
だってバカにするコピペが何回も書き込まれてるから我慢できなかったんだもんヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ!!

403 ：銀走駆主：04/07/10 02:39 ID:MqPCk7p3

>>393
ｵﾒ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/07/10 06:35 ID:TorsS4+m

ランクスは白、青、黒がかっこいいね

でもシルバーだとなんか地味ーーーになるんぢょね。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 07:41 ID:Pc9Upo50

>397

俺はMC前のアレックス乗り。1500mlのX limited edition（一番安いやつ）

燃費については意識せず、気の赴くままに乗っている。たまにふかしてみたり、まったり走ってみたり。
家の近所を渋滞に巻き込まれながら、短距離の移動を繰り返したときで約9km/l、
高速乗ったり、ちょいと遠出を繰り返したときは12km/lだった。
以前の掲示板の書き込みでは、他のやつはもっと良かった気がする。
つまり、9km/l以上はあるんでないかね。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:07 ID:3JicemVs

次期ヴィッツが大きくなる→次期カローラも大きくなる…としたら、
現行ランアレのサイズは該当する車種がなくなる事になる。
これまでヴィッツとカローラの間も車種がなくてフィットに取られてた訳で、
今度はティーダ辺りに取られなきゃいいが。
そうならないためにも現行サイズでのモデルチェンジきぼんぬ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:47 ID:kGccChmZ

>>397
以前初期型ランクスに１年間２万キロくらい乗ってたけど
トータルでの平均は１５ｋｍ/Ｌを越えてた。
1/3高速、残り一般道というところ。
1.5X

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 10:56 ID:OJvWfRyR

>>405の燃費はあまりにも悪すぎ。ホントか？
アンチがさりげなくイメージ落とす為に書き込んだか。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:23 ID:UbGnIgMX

俺のXS180もこの暑さでエアコン付けっぱなしのせいか
9km/lくらいだったよ。
仕事で使ってるから1回の運転は5km以下が多いからかも
通勤と仕事以外でも街乗りばっかりだし
道もだいたい渋滞気味だしね

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 12:25 ID:XHpX45Ah

>>408
ちゃんと読め
＞家の近所を渋滞に巻き込まれながら、短距離の移動を繰り返したときで約9km/l

アンチって決め付けるのは良くない。っていうか、
そういう風にしか考えられなくなったらだめだよ、たぶん。

>>397
自分のはXで、田舎にすんでますけど、11～16km/lぐらい走ります。
10km/lは切ったことないです。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 14:43 ID:QMaW+y7F

>>404
欧州車みたく樹脂のアクセントがサイドにほしい

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:03 ID:OJvWfRyR

>>410
テメーこそちゃんと読めよヴォケ。
＞高速乗ったり、ちょいと遠出を繰り返したときは12km/lだった。

悪すぎだろ？
大体が
＞家の近所を渋滞に巻き込まれながら、短距離の移動を繰り返したときで約9km/l

にしたって悪すぎだろ。とんでもねー慢性的大渋滞地域に住んでるとか、
タバコ買いにちょいとそこまでなんて特殊事情だよってんなら、
燃費を書き込むこと自体無意味だ。

そんな特殊事情でも、読んだ人は「街乗りで9キロか、カローラたいしたこと
ねーじゃん。」って思うよ。だから、さりげなくイメージを落とすアンチだと
言ったんだ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:07 ID:FB4HiC36

短距離の繰り返しだったら、10ｋm/L切るのはあたりまえ
車って海苔始めが一番燃費が悪いからね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:14 ID:Dh799G9K

>>412
わーったわーった、もういいから

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:27 ID:OJvWfRyR

>>414
わーっただとぉ？何が分かったんだよ。
もういいだとぉ？何がいいんだよ。
ｹｯ、お前にカローラの何が分かるってんだ。
テキトーなこと言ってんじゃねーぞこのやろー。
わかってんのか？カローラはなぁ燃費がすっごくいいんだぞ。
乗り心地だっていいし、音は静かだしすっごくいい車なんだぞ。
ホントに分かってんのかよ。
もぉ～俺のｶﾛﾀﾝをバカにすると許さないぞぉ。ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 18:35 ID:UbGnIgMX

でも本当に9km/lだったんだからしょうがないじゃん
アンチどころか初めての車なんだから愛着ありまくりですよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 19:11 ID:7knYQ/fh

>>416
前期Ｚもリッター９キロくらいの時がありましたよ。
やっぱ乗り方とその時の交通事情で変わってきます。
あとオイルでも変わってくるかな。
？Ｗ－４０の時に乗り方悪くて交通事情が絡んでくると燃費悪かったです。
０Ｗ－３０の時はやっぱ燃費良い感じ（ていうかこれが基準グレード？）

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 19:14 ID:7uWGbKP4

まぁ燃費がどうであろうと
俺はあのケツが最高に好きなわけだが…

419 ：405：04/07/10 19:16 ID:Pc9Upo50

俺の書き込みが荒れる原因になってしまって申し訳ない。

俺は決してアンチじゃなくて、アレックス（カローラ）好きである。非常に気に入っている。

燃費についての条件が書き足りなかったようですまん。誤解を与えたようだ。
燃費の悪いとき（9km/l）は、片道5kmの通勤、買い物がメイン、さらに街中は道が細く信号が多い奈良県という土地、さらにエアコン使いまくりの乗りかただから、悪くなるのかも。
燃費のまし（12km/l）なときは1/3が遠出、残りが前者の乗り方。つまり遠出ばかりならば、15km/l以上は余裕で出るとおもう。

みんなの書き込みを読んでいてなんでそんなにいいのか正直分からない。
だれか参考までに教えてください。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 19:23 ID:epU+hX3h

>>418
禿同
ケツ最高！

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 19:34 ID:MIq56F6h

燃費は車自体の差ってよりも
交通事情の影響が大きいから仕方ないんじゃない？

漏れは引越しして燃費が
13km/l → 9km/l
に激減しました。（1800MTです）
ってか最近ガソリン高杉。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 20:05 ID:HyN++eKX

俺もアナル好き(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 20:46 ID:bev75FKZ

後期型のシートベルト警告音って、シート下のコネクタ抜く以外に
鳴らんようにできないの？

助手席に置いた荷物に反応するのが、うざい、、、

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 21:03 ID:+PJV9u6u

私のスパシオも悪いとき9km/L、いい時12km/Lだ

スパシオ並？？？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 21:04 ID:ZBqCNc5d

>>412
黙れカス

426 ：410：04/07/10 21:46 ID:8yeBSwiL

>>412
最初の書き方が悪かった「ちゃんと読め」なんて
正直すまんかった。
>>415
同じ車のってるから知ってるよ。同じ事思ってます。

>>419
燃費については、エアコンつけても、一番少ない風量にしたり、
設定温度を２６とか２７とかにしてつけてます。
あとは、スムーズな運転かな。
信号で止まって発進するときなど、あまりアクセル踏まないでするするーっと。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:20 ID:r+QEy7bv

中期１．５Ｘ海苔です。
毎日通勤で往復４０ｋｍ位比較的信号＆渋滞の少ない幹線道路を
マターリ走ってます。
燃費に気を使って２０００回転前後で走るように心がけてるせいか、
燃費は１５ｋｍ前後くらいで推移してます。
たまに高速走ったりすると、調子がいいと１７ｋｍいくときもあります。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:26 ID:dV3aoG4I

１．３Ａ＋Ｆパッケージ＋ディスチャージで契約しますた。
値引きは１０ﾏｿほどですた・・・・
色はサテンかストームかで迷ったのでつがサテンにしました(;´Д`)
色って悩むよね。。
とりあえず納車楽しみ。。では（´∀｀）ﾉｼ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:27 ID:666rDd01

>>400
そんなに格好いいか？
そうとは思えんがな…

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:39 ID:d/efCTSA

>>427
そんな使い方も有るが、
気分良く走りたいから、おれはガンガン回してる。
町中３速だし。
だから、9～10だよ。1.8Sね。
リッター２００円になる迄はこれで行くつもり。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 22:54 ID:OJvWfRyR

>>425
それだけかぁ？もっと何とか言えよこのくそやろー。

や～い、うんちうんちぃ～。ヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 23:20 ID:i2mbd+Ax

>>428
誤爆か？　フィットだろそれ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:17 ID:KODNySsT

荒れるのは構わないが、次元が小学生並だ(笑)。

読み返してみて、恥ずかしくないか？

免許持って、車持った、いい大人の書くことですか。

変な荒れ方でびっくりしたよ(笑)

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 01:20 ID:8V+znz5i

燃費の話で気になったんだけど、
１．５Ｘって、タイヤの外形が小さいせいか、
実際の走行距離より、距離表示が長かったり、
（実際のスピードより、スピード表示が大きかったり、）
しない？
走行距離が400km位のはずなのに、こいつだと420kmになる・・・

435 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:06 ID:7bjXvHot

>>434
ナビの自車位置が後ろにずれるのはそのせいかしら。
185に変えると良くなるかな？

436 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 11:51 ID:e+k/vX4V

>>435
ナビは自分で距離を学習するから他の原因ではないか？

437 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 12:49 ID:h7C6nl1N

>>427
１．５でキビキビ走る？　　とは言っても某ﾂﾀﾞ車のコンパクトカーよりはよっぽど軽いんだろうけど＞ﾗﾝｱﾚ

438 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:00 ID:vYeZGs8C

>>437　諸元を確認してから書けよ。ランアレは重いんだよ。

439 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:05 ID:pGB4gVLW

>>435
ナビが提示して、距離を算出した道路をその通り走っても、
トリップメーターは、ナビの計算値より多く積算されすよね。
これは、１．５Ｘのタイヤの外形が小さいせいだと思っています。
タイヤの外形の一番大きいグレードに合わせて設計してあるのではないかな？
メーカー保証の6万キロが、実際の走行距離より早く表示されると困るんですけど・・・

440 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 13:38 ID:4hL0okdg

>439
ちゃんと空気入れとるか？

441 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:00 ID:VW9pysMr

実際の走行距離より、短く表示されてる気がするのは俺だけですか？
地図上での距離とかと比較した場合。

442 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 14:59 ID:f24fdgvS

>>440
入っている（はず）。
2～3ヶ月前に買ったままだけど、1回点検を受けたので多分大丈夫（なはず）。
>>441
１．５Ｘじゃなくて、タイヤの外形の大きいグレードとちがいますか？

443 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:17 ID:VW9pysMr

>>442
１．５Ｘのはずなんだが…

444 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:49 ID:h7C6nl1N

カローラのCMは神だったな。サッカー選手のやつ。音楽は久石だから中途半端なヲタは煙たがるだろうが

445 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 15:54 ID:JV47S9cq

雑誌カードライバーに次のような記事が出ていた。

全ドイツ自動車連盟（ＡＤＡＣ）がメーカー別総合力調査

１位　メルセデス
２位　ＢＭＷ
３位　トヨタ
４位　ポルシェ
５位　アウディ
６位　ＶＷ
７位　ホンダ
８位　日産
９位　プジョー
１０位　マツダ

この調査はドイツ国内の数千人にアンケートを実施。５０万台以上のクルマの
故障歴、６０００モデルのユーズドカー相場などを実施。そのデータを基にブ
ランドイメージ、販売力、顧客満足度、品質、技術革新など７項目の評価を指
数化してランキングを作成している。

トヨタが総合評価で３位になったのは、ドイツメーカー以外では初の快挙。トヨタ
車が順位アップした要因は顧客満足度、ブランド力、技術力に高い評価が下された。
ＡＤＡＣの担当者は「これはちょっとしたセンセーションです」と驚いている。
ドイツ国内では、トヨタ車は品質だけでなく、技術力、ブランド力でも高い評価を
受けていることが判明した。

アンチトヨタ君が主張する貧乏人がトヨタ車を買っているという主張は崩れ去った。
結果は出てるから

446 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 17:28 ID:/HdMLTFA

まあ凄いんだろうけど正直興味ない
でもカローラは好きですよ

447 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:01 ID:Q1xXamzJ

>>445
む？マツダってヨーロッパに強いんじゃないの？
マツダ乗りってなにかというとすぐに「ヨーロッパでは強い・ヨーロッパでは認められてる」って言ってるから
てっきりヨーロッパでは日本車メーカー中売り上げ一位なのかと思ってた。

448 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 20:12 ID:pFu7do/Z

>>440
カロタンはかしこいので　空気が減ったら警告灯つきます

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:08 ID:QnsbGvyJ

>>447
欧州でもトヨタ＆レクサスがダントツだよ、売上げ（4％位）
マツダはホンダと同じ位かな（1％位）

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:07 ID:7tI3KRgb

カローラたん

(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

451 ：銀走駆主：04/07/11 23:50 ID:Q4ifyo57

さっきドライブしてきました。ちょっと猿人がお疲れみたいです。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 15:08 ID:jgqbPk7J

جَرَحَ وَجْهَهُ أَثْنَاءَ
حَلْقِ لِحْيَتِهِ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 15:11 ID:VRPlGUs0

・・・― ― ― ・・・
・・・― ― ― ・・・

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:12 ID:ny/watoh

アレックス乗りですがハッチバックのキーシリンダーの穴が気になります
何かいいアイデアないですかね？

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:13 ID:VRPlGUs0

>>454
発想を逆転させて、気にしない。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:21 ID:wwEl/l3K

夕べから気になってんだけどさ、

ハッチバックっていうタイプのクルマの後のドアってさ、
ハッチバックって言うのけ？

なんかおかしいな・・・。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:23 ID:ZS2TKvzI

バックドア

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:23 ID:U0oEg57t

>>452
ナニコレ？
範囲指定しようとおもったら文字が変形するぞ

459 ：454：04/07/12 18:37 ID:ny/watoh

確かに後ろのドアを「ハッチバック」って言うのはおかしいですね
初心者なので勉強が足りなかったです

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:43 ID:wwEl/l3K

>>459
わざわざ恐縮です。
フィールダースレのほうでハッチバックって言ってたのは、
違う人？

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 18:53 ID:g2qEa2+G

リアハッチと呼んでるけど。
ハッチバック車の後ろ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 19:14 ID:YOWMU3rm

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF
ハッチバックよくわからんな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:30 ID:Tl7TIdDm

ハッチ＝扉
バック＝後ろ
ハッチバック≒後ろに扉がある車
じゃあフィールダーもハッチバックになるのか？？？？？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 20:31 ID:ny/watoh

>>460
おそらく違う人です

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:07 ID:YQykPAfQ

カタログ見てもよく分からないので質問します。
1500に、Sとか、Gとかのエディションがありますが、どう違うのですか？
エロイ人、どうか教えてください。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:08 ID:M/o4L6wG

たかがカローラされどカローラ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:10 ID:kmt3Qf7N

>>434
あ、それ思う。
おれ、片道２０ｋｍ通勤で使ってるんだけど、
どうもメーターのペースが早い。
計算では月９００ｋｍくらいのハズなのに、
メーターでは１０００ｋｍ超える。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:33 ID:Ic0/jlNT

カローラの着せ替え車くれよ。カロラ版イストみたいなの

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:48 ID:D/ZsO1M6

今日もランクスたんのケツに(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:52 ID:Ic0/jlNT

じゃあ俺もﾊｧﾊｧ。　可愛い髪形の子がいて思わず追いかけて顔を見たら(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:58 ID:wwEl/l3K

＞どうもメーターのペースが早い。

俺のｶﾛﾀﾝが抜群に燃費いいのはそのお陰？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:00 ID:wwEl/l3K

もしかしてトヨタ馬力ならぬトヨタ燃費？

ま、それはそれとしてｶﾛﾀﾝはとってもいい車でつ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:00 ID:wBwefgdQ

>>465
1800はＺエアロツアラーとＳ。1500はＸ。
Ｘは更に標準・Ｇエディション・エアロツアラーの３種類あります。
Ｘの中なら、リアがプライバシーガラスか否かとか、その程度の差みたい。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 23:15 ID:YQykPAfQ

＞＞473
そうですか。ありがとうございます。

475 ：銀走駆主：04/07/13 00:26 ID:PtEYeKOW

先日車検のお知らせの葉書がきたぞ。もう３年もつきあっているのか。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 01:29 ID:avFjCj52

>>454
新型ランアレのだと、キーシリンダーの穴がないっぽい。
バックドアハンドル？の部分を変えてやれば良いのかも。
って、自分も気になってたんだけど。

ついでに、新型のバックドアハンドルには
バックカメラ用の穴もあらかじめ空いている。
使わない人は穴が塞がった状態で使うみたい。

あとは、寸分違わずに移植できれば良いんだけど。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 13:05 ID:iHuU9taG

イスト顔のカローラってどう？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 15:57 ID:YozpmYtx

イストはｶｺﾜﾙ胃
中途半端な外観が糞

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 17:25 ID:TlEm1GXT

>>476
本当だ!!
しかもアレックスはちゃんとメッキじゃん
でも高そうだ・・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 19:03 ID:WfqgG3qA

バックドアガーニッシュってやつかな。

481 ：476：04/07/13 21:45 ID:avFjCj52

>>479
うろ覚えだけど、この前ディーラーで聞いたら
確か\6,000～7,000位だった。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/13 22:51 ID:0T0aMbHl

ランクスに、水温・ゆおん・バキュームの3連メーターつけたいんだけど、
きれいに収まる3連メーターカバーみたいなのってどこかで出てますか？
一通り調べたつもりなんだけど、みつからないっす・・・。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 00:24 ID:9nBOrbjJ

>>482
自作汁！！

どうせメジャーな車用のしかないから。
それを加工して、デッキ上の部分とかのカーブにあわせるとか。
そーいや、どこぞのサイトで小物入れにメーター突っ込んだのあったっけ？

484 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/07/14 01:08 ID:AQs+AYJb

プリウスは、街中でリッター２５ｋｍ、高速で３５だそうです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 05:07 ID:dV/O4/Rc

>>481
当然工賃は別にかかってきますよね
でも予想より結構安いなぁ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 15:12 ID:3DVYTV/X

http://www.star-contents.com/src/1089785459518.jpg
次はコレで、お願いします

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 19:38 ID:cKsdDTvq

>>486
フェンダー回りがカッコいいな。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 20:59 ID:S5D7CM/R

惚れた女はおまえだけ♪
だからそろそろ、許してくれ
もうしませんから・・・

問答無用！

ドライブし～よう、俺のランクスでぇ～～♪

惚れた俺～が悪いのさ♪
こんなに謝って、いるじゃないか
だからお願い・・・

嘘つき・・・

ドライブし～よう、俺のランクスでぇ～～♪

(・∀・)私の好きな人はランクスに乗っています。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 21:13 ID:EsBSgy49

惚れた女はおまえだけ♪
だからそろそろ、許してくれ
もうしませんから・・・

問答無用！

×××し～よう、俺のトランクスでぇ～～♪

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 23:14 ID:PqVzhocX

>>483
>>489
やだ

491 ：490：04/07/14 23:15 ID:PqVzhocX

>>483×
>>488○
まちがえたよorz

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 23:41 ID:Ce//srAh

保全あげ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:12 ID:1hiPhAby

ランクスってのは、車で○○○が出来るほど大きいのか？

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 00:21 ID:Qy413S/m

まぁ、MR2でもできるといえばできる。
どんな激しい○○○をするんだい？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:02 ID:HVQyWuPk

俺、初代MR2のAW11でやったことあるよ...
もう20年近く前の話なんだよなぁ。

ところでさっきランクス契約してきました。
T3のキャッシュバックを計上すると、オプションを含めて20%に限りなく
近かったです。納車＆車庫証明もカット、でも納車を急ぎたいらしくて
車庫証明は取ってくれるみたい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 01:38 ID:Y/yhyzab

>>495
おめ！

>>493
それは俺も買うときちょっと要素に入れた＾＾；
実際にはやろうと思えば○○○できまつよ。
後ろに関してはフラットにした上でマットとか毛布がないと
ちょと床板のつなぎ目とかが痛いが、それでも広さ的には
充分でつ。
まぁ下世話な話だが、そういうこともできるランクスが好きでつ

ところでこれだけ書いて>>493の言う○○○が別のものだったら
ちょと恥ずかしいなｗ（´・ω・｀）

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 02:25 ID:+KDkQaKZ

>>494
関東では、○○○○なんだが

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 04:10 ID:xWcOKSb1

なにー！！

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 09:15 ID:oOPmHPSX

やっと週末だぁ

仕事終わったらカロたんＺの洗車しに行こう

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:25 ID:GNDvV8/w

先週S納車されたけど仕事忙しすぎてまったく乗ってないや。
来週も徹夜ありそうだから日曜日辺りどっか行くかな～
しかし、やっぱりポジションランプの色とHIDの色合わないなぁ…

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:56 ID:TBvzu1NN

>>499
シーズン前点検でディーラー持込むと、漏れなく洗車してくれるよ。
漏れの世話になってるカローラ店は最近布洗車機を導入して、ショボイ用事で行っても洗車してくれまつ。
ホント、カローラ店様様でつな。

502 ：499：04/07/16 12:51 ID:oOPmHPSX

>>501
漏れは手洗い派なんですよ
洗車すること自体が好きなのもあるし

あと、黒だから洗車機入れるとキズだらけになっちゃって(･A･)ｲｸﾅｲのです

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 15:42 ID:4gSL15u/

俺はお便所派だな。
でも大抵のやつはトイレ派だけど。

手洗い派も最近は珍しい方だな。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 18:58 ID:5Qu3fs87

「パッソ」のリアシートの畳み方（座面を前方下部へスライド、
背面をヘッドレストを付けたまま前方へ倒すだけ）を見たけど、
やっぱり、新パッケージは良くできてると思った。
（フィットほどではないけど、結構簡単！）
NCVもリデザインが必要になってきたね・・・

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 19:25 ID:4gSL15u/

カローラは、シートバタバタこんな事も出来ます！
ってクルマじゃないと思うけど。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 20:11 ID:070kK3Zy

このセグメントの自動車って、リアシートを倒したときにできる空間が
けっこう重要視されるのでは？
BMW1はGOLFより狭いだの、ほとんど同じなど盛り上がってレポート
している記事がありました。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 20:43 ID:losbs7Wp

言っているのは空間の広さではなく、その空間を作る際の手間についての話でしょ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 22:27 ID:nL6bQprG

シート倒そうとすると運転席が邪魔なんだよね
前に出すときついし

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:01 ID:ICt5lST5

リアシートを倒したとき、ヘッドレストを引き抜いて後席前左右の床に置いています。
これはあまり邪魔じゃないけど、シートの後の目隠しのカバーが結構邪魔。
しょうがないので、荷物のスペースにころがしています。
どこか車内で、これを置く便利な場所ありますか？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:51 ID:/Bp6MB7C

俺、展示車両で外して手で持ってたら、営業マンに「置くところ
ありますよ～」と言われた。
教えてもらったのは座面をフォールディングしたあとのフロア。
そこへ置くと上からシートバックが覆いかぶさってくるので
転がることも無さそうだしGood。

もしかしたら今年のMC以降だけなの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 00:10 ID:eegZ9ibd

初期型からそうですよ。マニュアルに書いてないかな？

512 ：名無しさん`＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 07:29 ID:1cuFLZN9

先日、ふとした事でタイヤをロックさせる程の急ブレーキをしたのだが、
ランクスのブレーキって凄いですねー

カタログ見るとEBD付ABSとあるが制動力、フィールとも安定してましたょ(・∀・)
よく考えてみるとカローラの場合、ABSの関係で今回のケースみたいにフルロックするほどの
ブレーキってごく稀とみた・・・どうなんでしょうかね？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Runx/safety/index.html

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 07:48 ID:VLmZZ0Ym

>>510 511
旧型でも収まりますね。
困っていたことが、1つ解決しました。
ありがとうございましｔｚ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 10:11 ID:EB6kG76Q

☆★☆トヨタ自動車掲示板・新規オープン！！☆★☆
～レクサス店誕生記念～
トヨタ自動車掲示板新規オープン致しました。
ご自由にお使いくださいませ。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/2348/toyota.html

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 10:55 ID:Ax2FRkbJ

このスレもよろしく
CM板
【怒りの赤】カローラランクス【泣きの青】
http://tv6.2ch.net/test/read.cgi/cm/1083201855/l50

CM最高にﾜﾛﾀ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 12:58 ID:kVOI2r7I

>>512
タイヤ次第かと。
点滅信号のある片側2車線でいつも通りの感じで走ってたらいきなり
赤だって事に気づいてABS発動するぐらい踏み込んだけど他の車より
ズルズル行く感じが強かったし。
あとは低速で不意にABSが掛かることがあるんだよな。それが不満。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 16:13 ID:wu6ge/9A

ガキんちょが飛び出してきた時、急ブレーキでＡＢＳがガクガクかかった。
ガキんちょに当たるから慌ててハンドリングで回避したけど、
ＡＢＳだからロックしないで事故にならなかったのかな？
とにかくあの時は焦った！
対向車がいないから回避できたものの・・・
あのガキ・・・・・

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 22:57 ID:tWIjqa+c

今週納車だage

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:17 ID:X0bvDK1Z

>>517
>ＡＢＳだからロックしないで事故にならなかったのかな？
そのとおりだと思う。

>あのガキ・・・・・
こんなところで言いたくないけど、そう思って運転しないとなぁ...
そーいうふうに思うってことは運転スキル少なそうなんで、今後も
ABS付に乗り続けることを勧めるぞ。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:37 ID:yXMgYS7b

>>517
運転技術もそうだが運転に対する安全意識が低い
ひとつの危険だけですんでよかったが
ふたつ以上の危険、この場合は対向車があった場合は避けられてない。
ハンドルによる危険の回避は最終手段。二つ目の危険があったときはは避けられない
ブレーキだけで危険を回避するのが基本。それが出来る速度で走る。
子供が飛び出してきそうな見通しの悪い道路で
ブレーキで回避出来ないようなスピードで走るのはちょっとダメだね。
年齢の低い子供のせいにしているところも意識が低い
運転免許持っているいい大人は子供は守るものだよね。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:45 ID:3OrINZ8M

この前ヒョウが降って、気づかなかったけど、買ったばかりのランクスの屋根がちょっとへこみました。
ディーラーの人に言われて気づく位の小さいへこみが転々とあるのだけど、修理するかどうか
迷う・・・・。

皆さんはどう思いますか？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 00:57 ID:9lY8U83R

>>521
「どう思いますか？」言われても、そんなもん当事者が
現状を見て判断することだろ。
現物も見られない香具師に聞いてなんの参考になるんだよ。

地金が見えるなら修理すべきだが、そうでないなら実害はない。
どうしても気になるなら板金屋で叩いてもらえば安くあがるかもしれない。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:04 ID:3OrINZ8M

そうなんですけど・・・。
地金は見えてないんじゃないかと思います。
背が低いのでよく見えないのです。

今まであまり車には気を遣っていなかったのですが，新車になって，
ちょっとの汚れも気になるような。。。
ここには最近納車された人が多いみたいなのできいてみようと思いました・・・。
実用的には522さんのご意見はもっともです。ありがとうございます。
現状をもっとよおーくみて決めようと思います。

524 ：517：04/07/19 01:14 ID:SQ6xvT+s

>>519
了解です、ＡＢＳ付きを乗り続けます。
運転歴約８年ですが、あれほど突然出てこられてはﾋﾞｯｸﾘ。
５歳くらいの男の子が自転車でサーっと。

>>520
えっと４０ｷﾛ制限のとこを４０ｷﾛで走ってたんです。
ど～～～しても避けきれないような場面に遭遇したことありませんか？
自分はあんな場面には二度と遭遇したくないですね。
今回は勉強になりました。安全意識もより一層高めます。
みなさんも事故に気をつけてください。
本当に突然起こりえますからね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:28 ID:sRB2ZLTM

>>523
俺は買って半年もしない頃に、
洗車しててリアバンパーがへこんでるのに気づいた。
目をこらして見ても分かりづらいくらい、指でツーっと
なぞると分かる程度のへこみで、全然身に覚えがないのだが、
気にせず使ってる。
少しくらいのへこみなら、あばたもえくぼだ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:40 ID:X0bvDK1Z

>>527
今回は幸いにして双方とも無事だったんで良かったよね。
これからは歩道の自転車を見たら「飛び出てくるんじゃないか」と
怯えるようになると思うが、きっとそれでいいんだよ。

15年ぐらいサーキット走ってるけど、一度アクセルワイヤーが戻ら
なくなってコンクリートウォールに激突→大破ってのを経験したこ
とがあるっす。一般道で発生していたら、と今でも思い出してゾッ
としますねぇ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:41 ID:X0bvDK1Z

↑すまぬ、
×>>527
○>>524
だったorz

528 ：520：04/07/19 01:56 ID:yXMgYS7b

>>524
>４０ｷﾛ制限のとこを４０ｷﾛ
40キロまで「出しても良い」であって「出さないといけない」ではないよ
見通しの悪いところは速度を落とさないと
交通事故だけは運が悪かったでは済まされないからね。
今回のことを運が悪いと思うか自分の運転が悪かったと思うかで
今後かなりの違いがあると思うよ。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:19 ID:s2t4HdIf

>>528みたいなレスを見るとムカムカしてしょうがない。
お前は何様だと。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:30 ID:F3UxVimu

>>529
胴衣

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:41 ID:WQ1akO6E

40㌔制限の道を走っている>>528の車の前に飛び出して
轢かれる自信が俺にはある。車は急に止まれない。
どんなに危険を予測しようが数十㌔のスピードで走ってたら、
どうにもならないって事あると思う。もし、見通しが悪いって事で
安全な速度（＝徐行=人が歩くより遅い）で走ってたら
車は役に立たんな。日本中大渋滞。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:45 ID:xjsQybVD

続きはヨソでやってくれ。

法定速度、規制速度を守ろう！
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089614497/
スピード違反はだめ、法定速度守る気持ちが大切
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1089807933/

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 10:50 ID:WQ1akO6E

>>528
出てけってさ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:40 ID:I6oA9WOg

出てくのはムシロ>>531(>>533)とかだろ。AGE足の取り方とかさ。
>>528がムカムカするのはわからんでもないが、的確なコト言ってるよ。
もうちょっとオトナになれよ。
事故起こした後、周りの捉えかたはそんなモンだぞ。

ってか、自信があるなら40km/hで走る車に飛び込んで神でくれ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 20:52 ID:xjsQybVD

最近、枯葉マークを付けたローズ色のランクスが近所でよく走ってる。
それこそ暇さえあれば、そこら中を乗り回している感じ。正直、楽しそうでうらやましい。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 21:47 ID:nzrKIIkj

＞ってか、自信があるなら40km/hで走る車に飛び込んで神でくれ

どんなに注意しても人を轢いてしまう事があるってのは
認めるんだな？

537 ：517：04/07/19 22:41 ID:SQ6xvT+s

帰ってスレを見ると荒れてますね。
自分の発言が問題になって申し訳ありません。。。

奇跡でも起こらない限り避け切れないケースも当然ありますね。
そういうケースは仕方がないとして、
普段の運転はみなさん気をつけましょうということですね。
なんでもないミスなどで事故を起こすのはバカですから。
運転者の体調の管理はもちろん、車の管理も義務です。
ランアレ乗りが事故って、保険高くなるのイヤですしｗ
とりあえず、みなさん良いカーライフを送りましょう！
今日もウチのランクスは絶好調です！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:06 ID:wP/kMgQD

何でランクスたんのケツはあんなにハァハァなんだろう？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:06 ID:lvzBQmRN

俺の保険は三井住友海上なんだけど、
保険更新するときに、カローラの事故率高いから
カローラの保険料が上がっちまった。
お前ら、カローラで事故るなよみっともない。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:06 ID:5tdU+ABK

>>516
うちのツレが結構ABS発動早いって文句言ってたな。
コペン３日ほど借りて同じように乗ったら、
全然ABS使うまでもなく止まるって驚いてたしｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:31 ID:wTeglsBU

>539
ランクスは多少上がったらしいが、
フィールダーは、年寄りが多いのかそれほどでもないと
ディーラーから教えてもらったよ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 01:36 ID:MjGwaw9h

ただでさぇダサイカローラの兄弟車なのに、
それでいて一番ださいジャンルのハッチバックだなんてホントに.........
こんなのに乗らなきゃならないんだったら
軽自動車とか10年前のビッグセダンとかミツビシ車に乗ってたほうがよっぽどマシ
お前ら貧乏でセンス無しで童貞で友達いなそうだな(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 03:16 ID:UHwB6DEB

うち、登録されてるクルマだけで６台あるんだが、同じクラスのが
あるため、古くなったW124からの乗換えでランクス選んでみたよ。
都内を走る足なんで短いほうが便利だしさ。いい出来だよね＞NCV

ところで今、W124を友人に引取ってもらう算段しているのだが、
もしそれがキャンセルになったら譲ってあげるけどいるかい？
欲しいならID代わらんうちに実名と住所、携帯番号を晒してくれ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 03:17 ID:UHwB6DEB

あ、上のは>>542クンに対してでした。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 04:07 ID:ley2STvU

>>543
とりあえず、君の住所とケータイの番号を。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 04:19 ID:UHwB6DEB

>>545
欲しい奴がリスクを負うべきだろｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/07/20 05:46 ID:AEpQK0Lk

こないだ
大学生の後輩に

「今度ランクス買おうと思ってる」

っていったら

「それ、どこにクルマですか？
先輩なら、中古でいいからBMW買ったら似合いますよ
金銭的にそれが無理なら、ビッツかフィットにしたらどうですか」
っていわれた。

ショック

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 06:34 ID:INea2IUS

>>536
藻前は救いようのないアフォだな。
たしかに、「どんなに注意しても人をはねてしまう」状況はあるが・・・。
そんなくだらない揚足鳥で勝ち誇られてもねぇ。
如何に事故が起きやすい状況に陥りにくくする努力をしろってことを
>>528が言ってるってことがわかんないの？

藻前のようなアフォは早く市ねよ。そのほうが世の為になる

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 08:32 ID:hAfiX/5i

>>532に誘導先が書いてあるのでそっち行ってやってください
>>537が書かれた時点で完全にスレ違いです。

蒸し返してスレ荒らしはﾔﾒﾚ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 11:40 ID:J+tLrXST

>>547
女の方ですか？
男だったらありえないが…

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 13:32 ID:yGjI+6v3

ビッツもフィットもランクスもたいして変わらんだろ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 15:02 ID:J+tLrXST

>>551
カローラとプリオンとマーク２を同じにするようなもんだな。
あぁ同じようなもんかｗ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 21:53 ID:M/I1KqQj

カローラ系スレにも煽りが出てくるようになったんだねぇ。
昔は見向きもされず、ひっそり進行してたけど。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:21 ID:IIjjZFj2

ていうか、若いうちからカローラってどうよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:26 ID:v8lnO/Xm

いいんじゃない？何も考えずに貨物ミニバン乗ってるよかｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:34 ID:UHwB6DEB

今はまっとうな２ドアクーペや３ドアハッチが無いから、
ランアレあたりなら十分若者向きな気がするがなぁ。

>>555 同意
1500でもいーからランアレのMTに乗ってる方が楽しいと思う。
しかしマニュアル車を所有したこと無い若者って多そうだな。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:34 ID:ey3DEFSA

中期型に後期型のダッシュボードって移植できますか？

>>554
19歳でアレックス乗ってます。乗り心地とかかなり好評ですよ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:37 ID:ey3DEFSA

連投ですが
>>556
納車後1週間で一回擦って修理に出した時の代車がMTのライトエースバンでした
面白かったけど自分で買って毎日乗るのはちょっと大変かなって思っちゃって・・・
お金があればMTの軽トラとか欲しいですね（あと何年かかるのかと）

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 22:41 ID:GFaClDTt

エアロツアラー系はアクセラ(?)みたいなスポーツメーターにしたらどうだろ？
MCでランプ周りとかいじった割にはおとなしいデザインのまま残ってるし

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 23:33 ID:yinf/JVx

>>558
19歳で納車後1週間で擦って修理に出した？

561 ：銀走駆主：04/07/20 23:44 ID:5DHzcEhG

>>556
1500にマニュアルはないのだ…。1800の2ZZ搭載車のみですよ～。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:40 ID:MQoi8KuA

>>560
YES
でも最初の1ヶ月を過ぎると全くぶつけなくなりました

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 00:57 ID:xdQ82ce1

>>562
普通はまた擦るかもしれんってんで半年とか1年そのまま
ほっとかないか？アンタお金持ち？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:35 ID:XzZEDRk6

俺もランクスはかなり気に入っているんだが、
MC後のメーター表示だけはどうも好きになれない。
変な楕円形で、数字のデザインも野暮ったいし、
スポーチーさの欠片もないと思う。
確かに見やすいんだけどね。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 01:38 ID:5JPk6Be8

初期型の赤メーターは見づらいよ・・・。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 02:20 ID:4ARKY5ZE

私の好きな人はサンクスで働いてます

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 04:05 ID:inW3ytzA

>>561
ごめん、セダンと勘違いしてた...orz

>>563
「こするカモ？保証」ってヤツはもうなくなっちゃったのかな？
キズナックスでも9000円ぐらいからできるみたいなんで、新車買った
イキオイに任せれば払えない額ではないかもしれん。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 11:55 ID:3Sz6d5n2

ちょっとスレ違いだけど
屋根無し駐車場に一日中置いてあって通勤はチャリなので乗るのは土日だけ
車内は50度とかなってるらしいけど・・・せめて直射日光が車内に入るのだけでも防いだ方がいいのかな？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 12:45 ID:zitKuh2D

>>568
気になるならアルミのサンシェードだけやっておけばいいよ。

570 ：：04/07/21 13:45 ID:/XvOKJtK

ＭＣ後のアレックスフロントグリルに合うTOYOTAマーク
（なんて言うの？）ってありますか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 16:03 ID:vKzv6cX0

>>568
最新の型（三期型？）は熱反射フロントガラスなので
温度の上がり方が緩やからしい。
アルミのサンシェードは温度対策には効果的だけど
自宅ならまだいいけど契約駐車場とかなら
車上荒らしに遭いやすくなるのでお薦めじゃない。
室温の上がり方はボディー色よりも内装の色で変わってくるらしいので
シートカバー等を白系にするとかダッシュボードに雪を降らせるとか、
そういう対処の方法もある。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 17:32 ID:3Sz6d5n2

ウチのは中期型？アレックスになります
アルミのは影ができるから荒らしに会いやすくなるのかな
内装は黒です、シートカバーを付けるのは嫌
諦めて放置するしかなさそうな感じだな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:27 ID:EPv7b2FE

前、中、後期はそれぞれ平成何年からなのですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:59 ID:r15Xa/VG

>>571
そのうちつけようと思ってます。
サンシェード。車上荒らしが気になります。
何で車上荒らしに逢い易くなるんですか？普通に知りたいです。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:19 ID:vKzv6cX0

通行人や近所の住人、その駐車場のほかの利用者が来た時に隠れやすいので
時間がかかるカーステやナビなどの大物を外す時の作業がしやすいらしいです。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 23:30 ID:doe67Oe2

ねえねえ、カローラのカーナビ外して持ってこうなんて
悪い人っているの？持ってくならクラウンやセルシオだよね。
カローラならだいジョブだよね、ね、ね？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:02 ID:ZVlgd0Qt

>>576
運の悪いやつぁ車の中のつまらんＣＤのために窓ガラスぶち割られて
持っていかれることもある。

オレの知り合いなんか、窓ガラス割られて盗られたのが
１０００円もしないシフトレバーのカバー。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 00:09 ID:ZfC+FHzW

前の前のくるまは、シフトの横のコインホルダーに置いてあった
50円玉2枚のためにガラス割られた。
当時借りてた駐車場の隣に自販機あったので、
DQNがジュースを買うために盗んだらしい。(←まだジュースが100円のころ)

ハンドル横のコインホルダーには500円玉もあったのに・・・なんか悲しい。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 02:09 ID:1W2PFK2E

この車って、
ただでさぇダサイカローラの兄弟車なのに、
それでいて一番ださいジャンルのハッチバックだなんてホントに.........
こんなのに乗らなきゃならないんだったら
軽自動車とか10年前のビッグセダンとかミツビシ車に乗ってたほうがよっぽどマシ
お前ら貧乏でセンス無しで童貞で友達いなそうだな(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 03:19 ID:+wk/68Vs

アクセラを買いましょう｡

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 12:57 ID:HJ0H/I4Z

>>563
最初の修理に出した後、1ヶ月点検の数日前にリアバンパー擦ったんですが
お金なくってタッチペンでごまかしてます（今も）

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:08 ID:UoT2aQ5C

>>573
前期型　２００１年　平成１３年
中期型　２００２年　平成１４年
後期型　２００４年　平成１６年

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 19:12 ID:4vDWKcbc

2000年のは試作機かぁ・・・？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 22:06 ID:2GGQ3Oka

週末にアレックスＲＳ１８０納車です。楽しみだな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:30 ID:2CP4iVdI

6MTの1.8Z中古買おうと思ってますが、街のりでは低速トルク不足
になってしまうのでしょうか？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:34 ID:+wvXmMJN

何で前期、後期、中期っていうの？
また新しいモデルが出たら混乱するじゃん。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:35 ID:LWqzbOVZ

じゃあ、1型、2型、3型で。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 00:36 ID:QbkPQIDr

>>585
そんなことないよ。

589 ：銀走駆主：04/07/23 00:41 ID:6oBZAi6N

>>584
おめでとうございます。
>>585
別に不満を感じるほどトルクが薄いということはないと思う。
2～3速のギアで走れば問題ないぞ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 02:02 ID:c2ew4/q8

>>587
ウイルスみたいｗ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 02:13 ID:2CP4iVdI

ランアレの1.8乗ってる方に質問～
190馬力の恩恵感じるときってあります？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 03:05 ID:c2ew4/q8

１速で加速する時に感じます
２速だと時間は長いが微妙
３速からハイカムわかんね～

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 08:16 ID:Qs959uXz

>>591
中期、じゃなかった２型ランクス海苔。
6000回転位かなぁ、"ｵｲｼｲ”のは。
加速感と音に萌え萌え。
でもやっぱ、コイツはATで乗るモンじゃぁないね。
回転が立上がるまで、時間がかかっちまう(糞

594 ：593：04/07/23 08:34 ID:Qs959uXz

オッと書き忘れた。
2ZZ海苔ね(__;)

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 08:50 ID:iFlQdbcV

そういえば、２ＺＺ搭載車でマニュアルとＡＴでレッドゾーンの始まりが
違うんですね。
うちのマニュアル車は８２００回転からだけど、取説見るとＡＴ車は違うみたいだから

なんか意味あるのかな?

596 ：名無しさん`＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 09:11 ID:BWavXLrk

やはり廉価版の1NZとパワー感＆加速感が全然違うんですかね？

⇒当たり前か？1NZは必要充分な動力性能・・・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 11:15 ID:D6khl7jJ

正直街乗りじゃ６０００もまわさねーから全然おいしいとこ使ってない。
郊外で運転してるからすぐシフトアップ、6速いれて巡航。
常時1000～2000回転くらいしか使わん。
低速トルクなさすぎてつらい。
１．５にしときゃよかったなー。けどＭＴなかったし･･･

けどランアレ初期型は中古でも130万くらいで買えるし、アル手なんか買うよりよっぽどいいと思う。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 11:26 ID:kQ+8H7LQ

>>597
おいおい、あんたＭＴ海苔でしょ？
だったら普段は２０００～３０００を維持するように走った方が燃費もいいし、走りやすいよ？
いつも１０００～２０００じゃあ抵抗大きすぎて、燃費もよくなら無いでしょ？

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 11:38 ID:fs3f0DBg

ボローラage

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 12:07 ID:QGb0wwhE

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 14:02 ID:kf9BBfbz

600は包茎

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 16:59 ID:i+WxmLCS

>>601
スルーしろよ

603 ：600：04/07/23 17:21 ID:QGb0wwhE

むしゃくしゃしてやった
600getするためにコピペしてしまった
今は反省している

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:35 ID:LX5Nbk54

>600
禿同

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:51 ID:3XLP+ain

先週納車されたけど、最近の車ってハンドル軽いんですね。
びっくりした

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 19:59 ID:WaMn1FRb

>>605
1500ですか。
すると電動パワステですね。
昔のちょっと重い油圧パワステの方が良い感触じゃないですか。

607 ：605：04/07/23 20:14 ID:3XLP+ain

11年物の三菱車からの乗り換えです。
といっても去年免許を取って親の車に乗っているわけですが…
お察しのとおり1500です。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:16 ID:Q/Cpl2kp

えー、結構重い部類だと思うけどなー。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:19 ID:Kb2gKLj3

厨房が多くなってきたな！
スレが幼稚すぎる

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 20:33 ID:I4JbzOPn

厨房じゃ免許取れません

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 21:47 ID:avdFBDB1

>>609
じこしょうかいはしなくてもいいでつ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:04 ID:VCT/e4mt

俺も低速域では結構重い方だと思う。
ヴィッツ系は軽すぎて気持ち悪かったよ。

ジムカーナとかだとパワステフルード噴かなくて良いかもね。
昔やってたころはボンネットの裏が汚れまくったよ。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:11 ID:JODeS1A8

>>612
あんた乗ってるの1500じゃないでしょ？
オレは少し軽すぎるかもって思ってるが。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:22 ID:vehimm28

>>613
ヴィッツは指３本でも回せるくらい軽い

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:03 ID:XOWiD6ZD

重ステって言われる車乗ってみなよ。
ちょっと重かったハンドルが簡単に片手でくるくる切れるようになるから。

616 ：612：04/07/24 01:14 ID:n5JCWr0b

>>613
俺、ちょっと前に書いたW124からの乗換えで1500っす。
低速域では何台か乗り継いだW124よりはだいぶ軽い感じ。
だけどしっかり地面をこじっているインフォメーションが
似たような感じなんで選んだのよ。

うちには現行セドリックもあるけど、こいつは市街地走
りたくないぐらいフィーリング悪いんだよね。
スカスカよ。高速では安定するんだがねぇ。

ちなみにノンパワステなFRも二台ほど所有しているので、
重いステアリングには慣れておりますだ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 07:23 ID:4eQcPdxC

仕事で使う公用車に重ステの古いのがあるんだけど
あれ初めて乗ったときマジビビッタ。こんなん女の人運転できるのかってぐらい重かった

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 09:08 ID:TC5bMhT+

重ステはパワステに頼り切った基本的なことができてないと厳しいだろうな。
据え切りしようとしたりね。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:00 ID:aUYXD1qE

ランクスの1500ｃｃのエアロツアラーを買おうと思っているのですが、
値引き額はどれくらいが妥当でしょうか？２０万以上は無理ですかね？

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:17 ID:DB3zvTlX

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:19 ID:EBRxnlBz

>>619
私はＸ・Ｇエディションですが、競合見積など全くせず
「カローラ下さい。セダンにしようか、迷ったけどランクスね」
って買い方で見積みたら１２．５万引いてくれてました。
交渉次第で２０万引き可能かもしれません。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 22:32 ID:aUYXD1qE

>>621
なるほど、参考にさせていただきます。
２０万は厳しいかもしれませんけど、頑張って交渉してみます。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 00:28 ID:pcM/Cebu

>>616
エンジン回転速度感応型だったらジムカーナに向いていないんじゃ無い。
ジムカーナはやらないが、山道で１ｓｔ/２ｎｄに入れると重くって軽快に走れないので敵わんよ。
アシストなしの方が軽いんじや無いかと思う程。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 01:24 ID:8isUSWJH

>>622
俺の場合は一声で20、二回目の交渉でナビ・ETC付けたら30万以上に
なったので契約しますた。ちなみに都内です。

同時にネッツでアレの方も出させたけど、これが同じクルマなのか？
というぐらい厳しい値引きだったな。人気車を多数抱えているディー
ラーは強気なのね。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 08:12 ID:it7qvK6s

アクセラかベリーサをすすめる｡この二台のほうが走りがいいからだ｡マツダ工作員ではない｡私は真実をいっている｡

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 08:39 ID:sgEzVZpX

>625
マツダ車を買うと三年後嫌になり売りたくなる。売ろうとすると物凄い査定が悪く、
マツダ以外では売れなく、次もマツダ車へ。

マツダ地獄へようこそ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 08:41 ID:9nEmhf2X

走りの良い車を安く手にいれようと思えばマツダは良いかもね！

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 09:46 ID:it7qvK6s

走りの差ではカローラのほうが売りたくなると感じるだろう｡はじめから３年で売る気で下取りを気にするならすすめないが｡

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 10:18 ID:Q65cbZ+r

たしかにアクセラの走りはたのしい。
しかし、日常的に運転し所有していくのは疲れる。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 11:04 ID:I4PPZmiW

カローラ、アクセラとも「中古で売る」という考え方はやめたほうがいいよ。
「乗り潰す」と決めて選択すべし。
（三菱みたいに「中古で売れない」という最悪の状況にはならないと思うけど。）
中古で売るんだったら、「便利さ」重視ではなく、「残存価値」重視で選択しましょう。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 11:41 ID:it7qvK6s

>>629 なぜ疲れるのだ?走りがいいと疲れないのだがな｡欧州車もまた然り｡でもアクセラの走りは実はよくないのだがな｡アレックスにくらべたらマシという程度だ｡

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 13:24 ID:mLvkyDzt

1,2ヶ月前からアクセラ厨が張り付いてますな

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 15:04 ID:8isUSWJH

ちょっと前にMPVを買っちまったんで、似たような顔が増えるのは
かこわるいと思ってこっちにしたよ。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 17:52 ID:Zytt4+kL

アクセラの内装は安物のおもちゃみたい。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:32 ID:it7qvK6s

うむ、たしかにそれは否定できないかもしれんな｡

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:51 ID:E8eat3aW

なんだかよく分からずにSを買った。
代車のXに乗ったが後方視界悪いねー。
しかし、今時の1.5Lはキビキビしててちょっと驚き。
さらば、H3 CAMRY prominent T^T>

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 18:54 ID:lMnuxweJ

アレックスＲＳ１８０納車されました！
エソジソはなかなか吹き上がりがよい。ステアリングは重めだね。なかなかいい車です。
もう少し着座位置が低くして重心下げるといいな

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:13 ID:CX1QcG0y

アクセラ内装は昼に見るとおもちゃっぽいよね。
ライトつければそこそこ見れそうな感じだよね。　知らんけど。
つーか長距離疲れるって。　とても欧州車なんて言えないでつね。

つーかアレックスもランクスもＲＳグレード？はムダに馬力ありすぎ。　タイプＲじゃないんだから･･･
トルク重視にしてあげればいいのに。　まぁバランスが大事だよね。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:28 ID:m6PEYFQ7

中古車検索しているんだけど、ラン/アレ(←カローラ系)の中古って、軽4の
中古と価格帯がクロスするのよね・・・

で某掲示板とか見ているとH車のラ◯フとか、いいかなーと思ったりしているんだけど
車の魅力というか性能とか考えると、中古で軽4買うよりはラン/アレとかの
方が、よっぽどマシですよね？
・・・というか最近の軽4は価格が高くなり過ぎた感があるがラン/アレとかは
価格を考えたら、バリューフォーマネーというか買い得感高いんですよね
という私は試乗車を中古・・新古で買いましたけど、なかなかGOODですよ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:54 ID:fyYYuWNk

>>638
> つーかアレックスもランクスもＲＳグレード？はムダに馬力ありすぎ。　タイプＲじゃないんだから･･･
１９０馬力の馬力が有りすぎるくらいに有るのはＺですよ。
Ｓは１３２馬力しか無いですよ。

> トルク重視にしてあげればいいのに。　まぁバランスが大事だよね。
確かに、その方が中間加速も良いだろうね。
乗りやすいだろうね。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 19:56 ID:fyYYuWNk

↑
あーあ、
勘違いだ、沈むよ、、、

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:04 ID:Q65cbZ+r

>>631
たのしいであって、走りがいいでわないｗ
燃費悪いし壊れるし、日常的に使うのは疲れるって。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:13 ID:XNjpSK+Z

ランアレの内装はプラスチッキーな感じがしなくてよい。
ベリーサなんかより遥かに上質感がある。
が、内装デザインがオーソドックスすぎて、古臭くさえ思える。
カローラだししゃーないか。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:45 ID:Vi6flnai

そのオーソドックスなのがいいんじゃないか
どうせ安っぽいならそっちの方が好き
って俺まだ20なのに・・・_|￣|○

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 22:09 ID:Dd5NIKKD

社外品のサイドミラー取り付けターンランプってありますか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:31 ID:1bhfgoq5

>>644
無問題。
俺も今19歳で外装白で内装ベージュに茶木目+ゲート式ATというオッサンの王道みたいな車乗ってるんで

>>645
ターンランプ部分だけのやつとかあった気がする
自分は分厚い純正だけど

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 23:41 ID:oocIRRwr

ゲート式ATっておっさん趣味だったのか・・orz
ゲート式ATが好きで1.8Sに決めたのよ。
シフトパネルの部分はメッキよりヘアライン加工とかしてある方が
上質感でるのになあ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 00:27 ID:MX0Ck8bm

ゲート式がオッサン仕様って初めて聞いた
わしもゲート指揮がなんかよさそうな感じに見えたんで1.8Sにしたんだが・・

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 01:56 ID:22gI87WJ

後期のフロントバンパーとヘッドライトを前期にポン付けで移植できるんですかね？
もしかしてフェンダーもボンネットも形状が違ってる？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:01 ID:lWS8hMo0

叔父さんが、BMW の、２シーターのクルマを買いました。
なんとかっていう名前で、なんかすごい目つきをした車です。
８００万円だそうです。

叔父さんいわく、
「センスを磨きたければ、個性ある車を買え」

ランクスを買おうと思っている俺は、ランクスって個性ありますっていいました。
ビッツやフィットやウイッシュに比べて乗ってる人も少ないし。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 02:14 ID:pRl7fbef

>>649
フェンダーは前・中・後それぞれで、ボンネットは前中と後で違います。
ポン付けは難しいかと。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 09:17 ID:GkgjL8tT

>>650
ＢＭＷっていう時点で周囲に迎合してるな。
没個性的な車は藻前の車だろ、と言ってやれ。
個性を語るならオールオーダーメイドか、せめて正規輸入してない車を買ってからに汁。

653 ：sage：04/07/26 09:56 ID:nzSJhfCD

>652
そこでシュコダですよ。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 09:58 ID:nzSJhfCD

ありゃ、たまにIEから書くと間違えるな・・・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 11:34 ID:XllsICDX

>>650
カローラに個性も何もないと思う…

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 15:53 ID:I7Z+/ZGR

ポリシーを持ってカローラに乗るというのは、ある意味では個性的かなと思える。
徹底的な無個性車だからこそ、という考え方もありかな。

と屁理屈を書いてみる。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 16:35 ID:GWD6vElE

カローラの個性ていうか特徴は圧倒的なコストパフォーマンスの優位性だけ
それが目的の車に個性を求めるのは筋違い
乗り手の個性次第でカローラでもｶｺｲｲ車になるが

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 18:30 ID:DAzhel7f

個性なんかなくてもいい、自分が楽しければ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 20:49 ID:Pk/ffTAx

いや･･･釣りだろ？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:53 ID:EG8yr88K

25歳ガキですが
車はシボレーブレイザーかVWゴルフが好きなタイプです。
勿論貧乏なので変えません。
そこでシボレークルーズかランクスならいけるんじゃないか！！的に
思いました。
よく見るとランクス、すげー良いです。買いてぇーーーーーマジで！！！！！

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:05 ID:Rfp5Fp+n

て言うか、車で個性とか言っちゃって、恥ずかしくない ?
どうせみんな大衆車だろ。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:22 ID:QlkRQT3l

本人の個性を磨かずに、車に個性を求めている時点で駄目だろ。
車は日本人の下駄だよ。下駄。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:44 ID:BuqQHQEw

まぁ、あれだ。
何があろうと俺はランクスたんのケツ(；´Д`)ﾊｧﾊｧなわけだが。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 22:51 ID:Pk/ffTAx

>>662
っていう考え方が出来ないのが日本人なんです。
ほんとショボイよね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:34 ID:lWS8hMo0

吊りではありません。

６５歳になる叔父さんは、１号何万円とかいう値段格がついている、現代アート画家です。
そのBMWの２シーターなんてほとんど見たことないほどの、個性的なクルマです。
ほんと、うらやますい。
１５０万円しか予算がない僕には、信頼性高いトヨタのクルマの中で
最も個性的なクルマは
ビッツやウイッシュやカローラセダンやクラウンや、あるいはフィットではなく、
あまり走っていないランクスだと信じたいのです。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 23:39 ID:h51iSmoi

ランクス、そこらじゅうで見かけるけど？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:25 ID:afYAWNWI

田舎なので壊れずによく走る、自分の背丈にあった車なら何でもいいです。
だからランクス。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 00:54 ID:99W1yGoW

トヨタ車で最近よく見かけるのがist。
あんな樽みたいなケツのどこがいいのだ？
俺もランクスのお尻に(；´Д`)ﾊｧﾊｧ　

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 01:46 ID:4287aa/s

そのけつがいいんですよ｡あのムチッとした感じが｡まあ、巨乳好きが美乳好きかのちがいだぜ｡もち巨乳はｲｽﾄ!

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 08:26 ID:3HkorhWV

三菱以外ならどこもかわんねーよ。
なんでよりによってトヨタ･･･　いちばんタマ数出してる会社じゃん。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 08:52 ID:U7J3XQmh

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 09:01 ID:JjEUs+qp

・・・と、貧乏でセンス無しで童貞で友達いない人が書いております。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 09:25 ID:635cwo0O

>>665
だから、「ＢＭＷ」っつー時点で個性的じゃないんだよ。
車で個性を語りたいならせめて、モーガンプラス４とかバーキン７とか日野レンジャーとかを買ってからに汁。
それから、１５０万で車で個性を語りたいなら、中古でポンテアックファイアーバードトランザムでも買え。
日本中どこへ行っても注目の的だ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 09:28 ID:B3iupMJe

>>672
コピペにいちいち絡むなよ。
ｵﾏｲのその叩き方も工夫がないけど

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 10:14 ID:56G30E7o

普段の足として丁度良いボディサイズ
燃費とパワーの好バランス１．８㍑エンジン
マルチインフォデすプレイ
オールオートパワーウィンドゥ（しかもキーオフ後操作も可）
オートレベライザー搭載ＨＩＤ
２ＤＩＮ位置が良い
時計、エアコン操作パネルがＬＣＤ独立してしかも見やすくすっきりしている。
リアシートリクライニング

以上こんなところが非常に気に入ったのでアレックスＸＳ１８０契約してきますた。
納車は来月２０日ぐらいらしい。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 10:53 ID:mhO4JeUM

>>675
おめでと～

うちのＺは初回点検受けてきたですよ。
フィルターは別料金だたけどプロラインシンセティック
とかいうオイルをただで交換してもらいました。
高いオイルらしいから8000キロくらいは使おうかな（´д｀）

677 ：銀走駆主：04/07/27 10:54 ID:UsQBpqD+

>>675
ｵﾒ。

自分の車のボンネットを見て気づいたのだが、閉めたときに左右でフェンダー
とボンネットとの高さが違う…。どうやら車体がゆがんできたらしい…。orz

678 ：675：04/07/27 12:19 ID:ryL1DaEV

>>676-677
ありがと～♪（・∀・）

ちなみにファミリーカーとして購入したので、家族会議（大袈裟ｗ
をして色はライトブルーメタに決定しました。
全員一致で意外とあっさり納得したようです。

カローラ店にもランクス見に行ったんですけど、最初に行ったネッツ店の
担当になった方が、感じが良く非常に熱心だったのでこちらに決めました。

始めから狙ったグレードは１．８ＳかＸＳ１８０だったので、
その結果、強制的に内装色はアイボリーになりました。（ｗ

まあ、自分ではどちらも甲乙付け難かったので不満は無いですがね。
ただジュースこぼしたら…とか考えると怖いです、はい。（ｗ

以上、これからは度々このスレにお世話になると思いますんで、ヨロシクです。(^^)

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 13:03 ID:635cwo0O

>>676
高いエンジンオイルは洗浄効果が高いので劣化が安いオイルより早いよ。
洗浄効果は低くても、長く安定した効果が期待できるのは安いオイルの方。
高いオイルほど早めの交換が必要だよ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 14:43 ID:1sv2ANxS

>>679
>洗浄効果が高い
と
>劣化が安いオイルより早い
は”ので”でつながらないよ。
安いオイルも高いオイルも分子が剪断されるまでは同じように潤滑するし。
高いオイルだから早めの交換じゃなくて高いオイルも安いオイルも同じような
交換周期にするべきって言うならわかるけど。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 19:38 ID:Ra+Xeaev

さっｵｲﾙの話題はやめようか
人によって両極端の考えがあるから荒れる可能性大
結局真実はﾌﾞﾗｯｸﾎﾞｯｸｽだし答えなんてないからね
自己満足でお好きなｵｲﾙをどうぞ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 21:15 ID:emCNFivP

>677
それはボンネットについてるゴムがねじみたいになってて調整できるらしい．

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 00:12 ID:1dP4fG68

気になったので質問したいのですが、ランクスのエアロツアラーのフロント、サイドのエアロと
ELEGANT SPORTS Versionのフロント、サイドのエアロが同じ風に見えるのですが、
何か違いはあるのでしょうか？
ディーラーで聞いてみても、それほど違いはありませんよ。と言われましたがやっぱり気になるもので。
どなたか知ってる方いらっしゃいませんか？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 07:16 ID:qfOCLGy8

ELEGANT SPORTS Versionの方がエグイでしょーが!!

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 09:53 ID:wFhrRALR

この車って、
ダサイカローラの兄弟車で一番ださいジャンルのハッチバックだなんて
こんなのに乗らなきゃならないんだったら
軽自動車とかに乗ってたほうがよっぽどマシ
お前らセンス無しで童貞で友達いなそうだな(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

686 ：銀走駆主 ◆RUNX/9mfpg ：04/07/28 11:34 ID:kN7acBfU

>>682
サンクス。
>>683
そういえば中期、後期型のZ(RS180)はエアロを付け替える予定の人でもエアロ
付を買わされるのか…。前期には素のZ(RS180)があったのに。
ディーラーオプションのエアロ売る気無しだな…。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 14:16 ID:q0GrP0CW

>>686

いや、後期型に関しては装備表の注釈にも書いてあるけれど、
エアロツアラー系のエアロ（スポイラー＋マッドガード）をセットで
非装着にもできるよ。
スポイラーとマッドガードセットでマイナス\52,500だったかな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 16:39 ID:88l7KCwT

アレックスの180ＳＸの内装は写真の限りではすごい良いね。
あれで170マンは安い

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:07 ID:UUxz8Zjc

Sグレードのゲートシフトって、オーバードライブスイッチないのでしょうか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:16 ID:0Pvu+a8c

ランアレってグレードＺは内装全部同じで外装だけ違う、で合ってますか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 18:52 ID:8UTJ5HZs

スイッチじゃなくて　横に動かす
D-3 →
2
1

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:13 ID:bgc132i2

中期型乗りです

>>687
　中期型もエアロの非装着ができますだ
>>690
　内装はＺでも若干違います
　実際には見た事ないけど、瞬間燃費などが分かるメータがついてるみたいです
　あと、「内装」じゃないかもだけど、
　フロントに「パフォーマンスダンパー（だっけ？）」が付いてます
　非常に羨ましい。実に妬ましい。
　中期型に付くなら付けたい。是非付けたい。
　いやまあ、実際に体感できるかどうかは別だけどね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 20:17 ID:bgc132i2

692の訂正

　×実際に体感できるかどうか
　○実際に「効果が」体感できるかどうか
　　　　　　　　　　　　　　　　　･･･です

　　　　　連レス失礼。　

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:50 ID:3yrXo7KH

Ｓ買いますた
めちゃくちゃ静かだねー

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 22:59 ID:CVvkM+ta

>>692
>　フロントに「パフォーマンスダンパー（だっけ？）」が付いてます
フロントだけですか？
リアには無いの？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:02 ID:CVvkM+ta

>>694
> めちゃくちゃ静かだねー
防音も何か改良したのですかね？
２５００ｒｐｍ以上ではどうですか？
ロードノイズは結構はいってくるけど。
そう、前の車は何ですか？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:04 ID:3yrXo7KH

前の車は何を隠そう前期のXリミテッドです

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 01:40 ID:dyMkCZb4

>>691
レスどうもです、要するに3速がオーバードライブ代わりということでよろしいでしょうか？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 02:20 ID:jMI8p206

違います

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 03:17 ID:d+EiJdiW

オーバードライブという言葉が気に入らない。
何で４速でないのか。
５速ＡＴにもオーバードライブって有るのかな？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 07:38 ID:3Bh3q6fS

オーバードライブとは本来、ギア比が1未満のギアのことを指すんですよ。
4AT だと、たいてい3速がギア比 1.000 で、4速が 0.7～0.8 くらいの
オーバードライブギアになってます。
6AT な車だと 5速・6速がオーバードライブになっていることもあります。

AT車にしか乗っていないと ON と OFF を勘違いすることがあるようですが、
O/D スイッチというのは通常ONで、O/D ギアを使わないときに OFF にするものです。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 09:39 ID:48KZNJKz

内装黒が希望だったから
中期のエアロ無し1500に乗ってるけど
これってリミテッドとほとんど見た目が変わらない罠ｗ
ちなみにDラーの人もエアロが外せるのは知らなかった

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 15:30 ID:PvrKzY7j

>>695
リアにもついてるよー

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 15:44 ID:41JDdThk

>>703
今調べたら荷室の床にあるのか。
前期乗りだけど次もランアレ1．8でもいいかもな。
結構改良されてるし。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:03 ID:InJuFDTC

中期のＳにそのロッドを前だけ付けると、
オーバーステアにならないですかね。
点けられたらだけど。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:48 ID:KDfifdlv

>>675
私もランクスS注文しました。
ディーラの連休挟むので納期が1月先。。
ゆっくり待ちましょう。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 00:24 ID:BFu6wRKk

1.5X Gエディション目当てでディーラーに行ってきました。
アイボリーの内装まあまあだけど、激しく汚れが目立ちそ
うな悪寒。

内装グレーだとエアロツアラーになるけど、エアロパーツ
はいらんしなーと思って、家帰ってカタログ読んだら、エア
ロツアラーのエアロパーツレスオプション（意味なしだが）
があるじゃないですか！　でも夏場は明らかにグレー内装
の方が温度上がりそうだし・・・

少しばかり？の涼しげさをとるか、汚れの目立ちにくさを
とるか、考慮中でつ。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 01:36 ID:KvtqSOdB

カローラの冠が外れればもっと売れると思うんだが。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 01:42 ID:owfYtOFD

>>708
アレックスがランクス以上に売れていると思いますか？

710 ：ダサイ車乗ってんじゃねぇよ(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ：04/07/30 03:59 ID:1htnsDv3

この車って、
ただでさぇダサイカローラの兄弟車なのに、
それでいて一番ださいジャンルのハッチバックだなんてホントに.........
こんなのに乗らなきゃならないんだったら
軽自動車とか10年前のビッグセダンとかミツビシ車に乗ってたほうがよっぽどマシ
お前ら貧乏でセンス無しで童貞で友達いなそうだなこの車って、
ただでさぇダサイカローラの兄弟車なのに、
それでいて一番ださいジャンルのハッチバックだなんてホントに.........
こんなのに乗らなきゃならないんだったら
軽自動車とか10年前のビッグセダンとかミツビシ車に乗ってたほうがよっぽどマシ
お前ら貧乏でセンス無しで童貞で友達いなそうだな(　＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 09:16 ID:zH3JA6d8

>>710
コピペミス恥晒しアゲ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:14 ID:Ci9VoLSX

>>709
たとえばイストやbBがヴイッツイストとかヴイッツイストで売り出していたらここまで売れていたと思いますか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:49 ID:4k9/T484

あ～もう意味わかんね～
日本語読めない・理解できないやつばっか
あっｵﾚもおとなしくしとこｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 11:57 ID:zH3JA6d8

>>712
ヴィッツとカローラを一緒にしたらいかんよ。
カローラってのはクラウン、マーク２と並んでトヨタが長年賭けて積み上げてきた信頼のブランドなの。
これを買っとけば間違いが無い、と買うヒトは大勢いるんだよ。

715 ：銀走駆主 ◆RUNX/9mfpg ：04/07/30 12:04 ID:vjxKJ4Hk

>>687
そうだったのか…。ｻﾝｸｽ。
>>712
逆にプラッツ、ファンカーゴなんかはヴィッツセダン、ヴィッツカーゴでも
売れていそうだ。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:07 ID:as3ozy2o

ヒマだったし丹後半島までドライブしてきたよ。
国道９号はいいね。スイスイ流れて。
往復で４００キロぐらい走ったけど、燃料のメーターは
まだ半分残ってる。
・・・燃費どれくらい？？？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 19:32 ID:1/Qg1t8v

>>716
それって1500？？
俺も毎回そんな感じよ。その調子で走るとだいたい15km/lくらいだよ。

718 ：７１６：04/07/30 19:39 ID:as3ozy2o

１５００です。
普段、街乗りだと一回満タンしても５００キロちょい（１１キロ/L）ぐらいなので
今日はビックリしてます。４００キロちょっと走ったのにまだ半分だって・・。
やっぱ全然違うんだなあ・・・。

719 ：７１６：04/07/30 19:42 ID:as3ozy2o

あ、ちなみに漏れ、デッドニングとかのwebサイトの過去スレ210です。

サイト、まだ見てくれてる人っているのかな・・・？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:11 ID:C3KbSE17

燃料計は半分すぎてから急激に減っていくよ

721 ：７１６：04/07/30 20:24 ID:as3ozy2o

それ、漏れもそう思います。
後半むちゃはやい気がする。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 20:36 ID:C3KbSE17

燃費自体はいいけどね（12～18km/l）
あとランプ点くのが早い
まだ余裕なの分ってても焦ってしまう

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:13 ID:nHxCF0rF

コストパフォーマンスだけでゴルフよりイイ買い物をしたと思ってるスレはここですか?

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:21 ID:6qhXzPOt

ゴルフは走りの割には明らかに割高。
プジョー買ったほうが倍は良いね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:31 ID:6RSRLoTc

少なくとも現行のゴルフはだめぽ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:38 ID:nHxCF0rF

なぜ現行は駄目なんですか?10文字以内に述べてください｡
あとここは脳内ﾗﾝｱﾚ乗りもきてるんですか?W

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:53 ID:eR0mWdY8

776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/07/30 21:43 ID:nHxCF0rF
ここは自分は環境に貢献してるし先代とあまり変わらない燃費に満足してるスレですか?
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/07/30 21:21 ID:nHxCF0rF
コストパフォーマンスだけでベンツＥクラスアバンギャルドと比べてイイ買い物をしたと勘違いしてるスレはここですか?
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/07/30 21:40 ID:nHxCF0rF
ここは独立けんかというだけでトーションビームより走りがイイと思ってるスレですか?
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/07/30 21:28 ID:nHxCF0rF
じゃあ利用さしてもらあますねW
コストパフォーマンスだけでゴルフよりイイ買い物をしたと勘違いしてるスレはここですか?
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 04/07/30 21:13 ID:nHxCF0rF
コストパフォーマンスだけでゴルフよりイイ買い物をしたと思ってるスレはここですか?

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:01 ID:C3KbSE17

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 21:50 ID:nHxCF0rF
ここは爆裂値引きと欧州カーオブザイヤー２位というだけでBMやベンツやアウディにコストパフォーマンスで勝ったと思っているスレですか?

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:06 ID:eR0mWdY8

ID:nHxCF0rFの同じレスがイパーイありすぎて貼るの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ　

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:14 ID:Sdy2KnZS

ｚ納車一週間のインプ。
シフトはフィールがいいですが、まだ渋め。
エソジソはまだ４０００までしか回さないが、加速は結構いい。３０００ぐらいでは静か。
ボンネットが見えないので前方の見切りが悪い。
足は硬めでいい。コーナリングは結構いい。レビンと同じくらいかな。

比較対照ではないことは１００も承知だが、ＤＣ２と比べると、スピード感が有りよい。ＤＣ２はメーター見るといつの間にかぬおわ出てたりしてスピード感の無さがかえって怖かった。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 22:26 ID:X/iX9s2I

フィルダースレでこんなのみつけました！！

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:24 ID:8mOzybDx
http://gold.jungle-store.com/22120/on-line_shop_002.htm

だれか、この「エスティマ用シフトインジケーター」をフィルのＥＣＵにつなぐ方法を考えてくれないかな？
どのギアを使っているか表示する装置で、とってもおもしろそう。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 20:38 ID:HKnppOlI
フィールダー用のＥＣＵ配線図とエスティマ用の配線図を見比べればわかるんじゃない？
これってディーラーでコピれるのか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 00:40 ID:ms6jJtde

>728
>欧州カーオブザイヤー２位というだけで
そーだったんだ。知らなかったよ

そうそれだけで十分だよ。
よくエンジントラブルで車が停まるゴルフより遥にマシだよ。
おいらのダチにいるんだよ、ゴルフユーザー。
出勤途中で道路の真ん中で動かなくなったとか、聞いているだけで哀れだよ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 02:29 ID:zWRAeI/Z

210のサイト、すぐ見失うんで良ければテンプレに追加キヴォン。
個人サイトだしランクス限定のＨＰじゃないから無理？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 10:50 ID:eF4TcCJU

自分でブックマークしとけばええやん

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 12:41 ID:11X01bFz

>>734
何で自分でしなきゃならんの？
そういうあんたがやってくれよ。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 12:49 ID:XRek7NPM

もしかしてブックマークの意味がわかってないのか？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 13:01 ID:eF4TcCJU

>>735
工工エエｴｴ(゜д゜)ｴｴエエ工工

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 13:09 ID:Degl2AJA

過去スレ210さん
サイトをお気に入りに入れて時々見てますよ
あのサイトみてデッドニングキット買い揃えましたし（まだやってないけど）
ちなみに自分の１ZZは街乗り専門なので10km/l切りました＿|￣|○

739 ：７１６：04/07/31 18:51 ID:R4OtltzU

チラッとだけサイト更新しました。

チラッとだけ。面倒くさがりなので。

740 ：７１６：04/07/31 21:23 ID:R4OtltzU

>>738

いま暖かいし、作業やりやすいと思いますけど・・。
暑すぎるぐらいだけど。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:06 ID:NfxiBu2H

その過去ｽﾚの２１０のＵＲＬを教えてくれよ。前スレdat落ちしてみれないよ

742 ：７１６：04/07/31 22:15 ID:R4OtltzU

どぞ。

http://www.hcn.zaq.ne.jp/2480/

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:15 ID:mBnCnhUF

顔がアベンシスだったら良いのに。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 22:17 ID:3jog5mhj

　　　↑
小学生のHPみたいだな

745 ：７１６：04/07/31 22:24 ID:R4OtltzU

凝ったレイアウトでやろうと思えばタグ手打ちで出来ますけどね・・
たかが自分のHPに手間かける必要もないし。面倒だし。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 23:21 ID:NfxiBu2H

>>742
かっこいいですね、中期ですか？
前期のﾘｱバンパーって、中期みたいなリアアンダースポイらーみたいに
なってるのかな？

747 ：７１６：04/07/31 23:28 ID:R4OtltzU

中期です。多分。（出目金ライトじゃないやつ）

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 00:01 ID:dktOh+ay

中期が一番かっこいいよね。
今日みたけど、ウインカーの光り方にむらが無くてかっこよかった。
よくわかんないね、すまん

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 07:17 ID:ykRiYilq

>>746
バンパー自体はほとんど同じじゃない（前期と）
エアロツアラーとかS、Zだとマッドガードが付く

これで合ってるの？

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 10:38 ID:du4Owa5E

それにしても欧州カローラって、めちゃくちゃ格好いいよね＾＾

http://www.toyota.se/showroom/corolla/gallery.html

日本版のは、わざとダサくしているような感さえあるな

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 12:15 ID:67q0o3Az

写真の色彩やシチュエーションは格好いいね。
ランクスが３ドアっちゅうこと以外は大して
変わらんとおもた。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:07 ID:RyCj+jUc

>>751
いやホントに。
現に乗ってる俺がいうのもなんだけど、ランクスってカッコイイんだね。
普段、離れたところからしみじみ眺める、なんてしないから気が付かないのね。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:13 ID:BHfmvq7/

もう少し天井低くして着座位置を下げるともっといい

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:41 ID:FpNOgk/1

ﾄﾞﾗｲﾌﾞ A GO GOって番組でﾗﾝｸｽの青が使われてた。
ﾄﾖﾀのﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで見る色より随分濃いなと思ったよ。
無難にｼﾙﾊﾞｰにしようかと思ってたけど、青がいいかも。
ttp://www.tv-tokyo.co.jp/drive/spot_0408.html

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 20:49 ID:TDnLz1wQ

青いいよ
目立つよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 21:52 ID:JzvY22ZZ

俺も駐車場で青の実車みつけて、しげしげと見ちゃった。
思ったよりいい色だね。　色の濃いアルミ（ブロンズとか
ガンメタとか）履かせてみたらさらにいいかも？と思った。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/01 22:47 ID:IQP6O7Gb

ティーダの出来を見てからだな
買うのは

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 01:08 ID:RkphyM0/

青、いい色だよねぇ。
試乗で青があって注文出すギリギリまで悩んだのだが、
すでに所有しているクルマとかぶるという理由から、
実車を見たこともないローズM選んでしまったよ。

今週末には納車の予定だけど、どんな感じなのか不安だ...

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 09:02 ID:/erGP7ql

ローズMのランクスですか？

http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Runx/color/index.html
↑↑↑↑↑↑↑↑
実際の色、HPで見たけどヴィッツでよく見る色だな・・

だんだんラン/アレもライトの形状(涙目)や設定色もヴィッツと共用と言う事で
同一化しつつあるな・・・なんてね

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 10:07 ID:ayH37cmf

どちも欧州戦略車ですから、似てくるのもしかたないかも。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 14:57 ID:x8RdiPE8

>>757
ランクス購入考えてたけど、TIIDA雑誌でみたら結構よさげだから
ちょっと待ってみることにしたよ、

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:01 ID:YCoe7wzI

後期型でこんな症状出ている人います？
おいらのも若干ずれてるんだけど

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=3402&pgc=1&th=501928&act=th#list

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:52 ID:otMSxSQL

>>762は一体何が目的なんでしょ？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 17:54 ID:OMLC3VR5

最近、クレーマーが多いね。

765 ：７１６：04/08/02 19:33 ID:VKMSt4p8

>>762

それ、おれのもなってるよ。
カバーがちょっと歪んで付いてて、隙間が出来てる。
まあ・・・べつに大したことねーかと思って放置してるけど。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:28 ID:YXIJN74y

外した時に爪が変形したか、デッキ上部に来ている金具が干渉してると思われ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 23:37 ID:XWzFE1bt

>>762
おれのもパネルがずれて隙間ができてる。

向こうの掲示板にうｐされてる写真のはちょっとひどいね
あれだけずれてるとクレームつけたくなるのもわかる

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:49 ID:2cdv9q2D

逆に、MC後のやつできれいにはまってるのはあるのか？
個体差が大きいのか？
今注文してるランクすに市販HDDナビ漬けるつもりやからちょい心配

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 05:36 ID:kt9zSt1i

すぐ、そこ、ランクス(・∀・)

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 11:45 ID:fBMIlVaU

ランクスたんのシート、もう少し柔らかくならないかな。
今のやつだと硬い…
他の部分は文句ないんだが。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 11:51 ID:thCH+O7B

シートが柔らかく、ホールド感なく腰が痛くなる、なんて意見
はあったけど。
もう少し柔らかくは珍しいな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:03 ID:lQhFohG0

ランクスのGエディション１５００で、値引き１８００００は安いのでしょうか？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 13:35 ID:vEQbWSEv

>>762
写真の撮り方のせいでよく分からん。
後期型はエアコン吹き出し口と、オーディオ周辺のパネルが一体式
じゃないのでしょうか？

前期はエアコン吹き出し口とオーディオ周辺のパネルが一体で、
つけたときもしっかりはまりますけど。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 14:38 ID:1wpMSbdg

ランクスのSに装着できる社外マフラーって
あるのかな？スルガスピードは知ってるんだけど
それ以外で扱ってるメーカー知ってる人居たら
是非教えて欲しい！

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 14:55 ID:emoUAPrY

>>773
エアコン吹き出し口と、オーディオ周辺のパネルは一体式ですよ。
その一体式のパネルがダッシュボードから浮いてずれているのですよ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 17:51 ID:cdDZ3Yrw

Sで初遠出。横浜―宇都宮間平均燃費22.5km/l！

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:01 ID:KGXdnneT

>>776
おーすげー。
排気量は１ccしか変わらんのにウチのＺの約２倍かよ・・・。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 18:46 ID:72qiFvqA

Sでここ2ヶ月遠出なし
平均燃費9.8km/l！！('A`)ﾉ

>>773
後期は形が違うけどこんな感じですよ
ttp://bs2ch.xrea.jp/upload/source/No_0240.jpg

779 ：773：04/08/03 19:06 ID:BtvJIxnU

>>775
>>778
確かに一体式ですね
写真見ました。前期もこんな感じです。
でも前期は前から見てパネルと隙間の関係が - なのに対し、
後期は上から見ると隙間が見える感じですよね。
すいません全然わかりませんね・・・orz

ダッシュボード1cm下げたときに設計ミスったのかもしれませんね。
知らぬ間に対応品に変わってたりして。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 19:20 ID:ZzVwi60e

＞ダッシュボード1cm下げたときに

？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 20:29 ID:72qiFvqA

>>780
後期型はMCでダッシュボードを1cm下げてる事だと思われ

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:30 ID:nM0m5rpx

形状もかなり変わってるしね。

今週末にDOPナビ付で納車なんだがとても不安だなぁ。
走行中にナビ操作&TV視聴可能にするつもりなんだけど、
ちょっとでも浮いてたら作業せずにほっとく方が良いかね。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:24 ID:ZzVwi60e

＞後期型はMCでダッシュボードを1cm下げてる事だと思われ

？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:32 ID:84Wv2J1O

後期型だけど、今日みてみた。
左側が少し隙が多い気がしたのだが、なんてゆうか、
ダッシュボードの方が上に反ってる感じ。
このスレ読まなければ気がつかなかった。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 23:59 ID:zXVBE4WW

>>783
マイナーチェンジ時に、ダッシュボードをマイナーチェンジ前の車に比べて、
1cm下げたということです。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:25 ID:szJmvPG7

＞マイナーチェンジ時に、ダッシュボードをマイナーチェンジ前の車に比べて、
　 1cm下げたということです。

？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:33 ID:TWDHuVkF

>785
その通りです、見やすくなっていいなぁと思う。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 01:35 ID:mzUrUDy2

>>786
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Apr/nt04_018.html より
２．質感を高めた内装
インストルメントパネルアッパー部を横方向の動きを強調した新デザインと
することで、開放感を演出するとともに、ドアトリムにつながる塗装・加飾
を各グレードに応じて設定

っていう改良の結果、どうやらダッシュボード全体の高さが1cm低くなった
らしい。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 04:52 ID:NxbWnlaE

今日、ランクスとフィットが並んで駐車場に停まっていたけど
ほとんど、長さも高さも大きさも同じだね。

室内空間の広さも同じくらいみたいだった。

ということは、ランクスとフィットの値段の差は、
内装の質の差ってことでしょうか？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 08:00 ID:HQTzKPOH

30cmも長さちがうよ　幅も大きいし　タイヤも大きい
値段の差は数年乗れば分かるｗ

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 12:00 ID:PImuP6rN

>>789
お前はフィットとヴイッツも同じに見えるのか？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 13:27 ID:ywE05h5V

>>789
価格、消去法、メーカー、デザインetc
基準や重視するポイントは人それぞれだ
>>789が車を選んでいる最中なら自分の納得できる車を買えるといいな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 15:28 ID:352RJE30

>>789
その質の差がすさまじく大きいよ
カローラ見た後にフィット見れば分かる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:17 ID:352RJE30

ドア連動のフットランプ付けたいけどどこから電源取ってよいのやらさっぱり
どなたか教えてください＿|￣|○

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:53 ID:8vbqtJZZ

>>794
ディーラー行って配線図コピーさせてもらった方が早いぞ。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 18:58 ID:352RJE30

>>795
電子技術マニュアルってやつ持ってるので配線図もあります
でも分からんのです
もしや絶望的？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:02 ID:wMK/1LK2

後期ランクス納車して早1ｹ月半。このスレ読んでて、まさか！と思い自分の車を確認したら、ズレてるー！以前写真載せてた方程じゃないけど、上から見るとパックリ隙間がぁ！こうなったら気になるので週末ディーラーに見て貰ってみます

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 19:13 ID:UR/9Q+cT

>>794
ピラー、天井の内張りはがしてルームランプから取る。

んな面倒な事せんでも、ピラーにあるプッシュスイッチの配線利用してリレー、ダイオードかまして作れ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:14 ID:352RJE30

>>798
ありがとうございます
今週水木金と連休なので明日早速チャレンジしてみます

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:52 ID:352RJE30

>>798
何度も申し訳ないんですがキーシリンダーの照明に繋げようとする場合
何色が＋で何色が－なのか教えてもらえませんか

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:57 ID:/zY9RXOw

常時+――――後付けﾌｯﾄﾗﾝﾌﾟ―――┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
常時+――――――――――――――――――プッシュスイッチ――――――――スイッチが押されて12ｖ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 20:58 ID:/zY9RXOw

>>800
そこまでは知らん

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:14 ID:b5ctaA6/

>>800

青/黄が＋で青が－だったと思われ。
てか３日前に俺もIG照明から分配して
フットランプ付けた。
コネクタ形状がグレードによって違うぽいが、たぶん
配線の色は同じと思われ（確証無いからそこは
テスターとか使って自分で調べれ。その方が確実）

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 21:38 ID:352RJE30

皆さんありがとうございます
なんとしてでも成功させてみせます
そう、ここの皆様のために！！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 17:48 ID:8QQKzwiZ

ランクスもアレックスも所詮TOYOTAのフニャ足じゃないの？
ランクス、アレックスじゃ走りではアクセラと比較にならないと思うんだが。（試乗の感想）

自分は利点の無いランクス・アレックスは即効切り捨てて、結局ラゲッジスペースの大きいフィールダーとアクセラで悩んで、フィールダーにしたけどね。
内装だけはさすがだと思うよ、TOYOTAは。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:14 ID:apY6qcQC

フニャ足。。まぁ乗り心地重視なセッティングだからね。
見た目スポーティーになったぶん走りにもそれなりの期待をして
試乗すると確かにそんな感想だろうね。
俺もアクセラと悩んでアレックス買ったけどやっぱ決め手は内装
だったかな。アクセラのオモチャみたいなインパネと変な色のシートが
嫌でアレックスにした。自分としてはフィールダーじゃなくてアレックス
にしたのはやっぱ見た目。ラゲッジも後席も結構広めだから特に後悔は
ないかな。
それにしてもＭＣ後の内装はホントいいね。ちなみにＳエディね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:21 ID:MsdE4l0h

>>805
チミのフィルダーもフニャ足だろうが。

それに、ランアレを一括りにしてるが1NZと1ZZと2ZZで
車の味付けが異なるんだが・・・
それぞれ、どのグレードを比較しての感想なのか書かないと、
2ZZﾏﾝｾｰの厨が噛み付いてくるよ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 18:21 ID:eB0MzHdK

>>794
http://www.hcn.zaq.ne.jp/2480/RUNX.htm
ここみれ

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 20:31 ID:RsfkYoj7

1800の足はヨーロッパ仕様です。
それが優れてるってわけではないですが。
でも硬めなのは確かです。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 21:52 ID:MSNpdp+B

フニャ足って何が悪いの？
硬いのは乗り心地わるいじゃん。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:08 ID:hiF7crIJ

値引き25万は普通ですか？
１５００Gエディションです。契約はしました。
もっとがんばればよかったのか？
アレックスはダメだった。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:27 ID:qVSAuHUi

>>811
オプションはつけたの？
車両本体価格だけで25万値引きならまぁまぁだと思われ。
純正ナビとか高価なオプション付けたんなら総額35万引きくらいできるよ。
もうモデル末期だから値引きガンガンやらなきゃ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:52 ID:wLimKCqu

>>810
足が柔らかくてダメ＝フニャ足なんて名前を付けてるのは
欧州「志向」のスポー「ティ」な車の好きな人が付けた。
好みの違いだけだから気にしないでいいよ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:08 ID:zsUA+FKl

俺はこの味付けじゃなかったらランクス買わなかった。
普段の足として使うつもりだったので、最近のコンパクト系みたいに
初期制動が固めな動きをするのはイヤなんだよね。疲れるし。

デミオ～アクセラ、フィット、ヴィッツシャシー系列を乗り比べたけど
全部ガツガツする。ウイッシュもそーいう系列の足だったな。
逆にこのクラスでこーいう味付けをしている車は少ないと思う。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:23 ID:qVSAuHUi

>>814
コンパクトな車はキビキビ走れることが利点だから
足回りがちょっと固めなのは仕方がないと思う。
この車はサイズは似てるけどコンパクトカーではなく5ナンバーサルーン
のハッチバックバージョンといった位置づけだから乗り心地重視な足回り
になってるんじゃないのかな？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 23:53 ID:32mG+ET1

単純にカローラがハッチバックになっているものとおもったのだけど、違うの?

ランクス、ポロ、アクセラ、フィットを乗り比べて、アクセラをかいました。
ポロとかアクセラは、単にゴツゴツしているってんじゃなくて、走行の安定感があるから。

それでも、納車された直後、サスがなじんでないころは、やっぱ、
ランクスにしとけばよかったと思わなくもなかった。
けれど、しばらくのったときに、どう感じるかっていうのが、
予測つかないんですよね。

いろんな意味で、ランクスが乗りやすい車だってことは、
はっきりしているんですが・・。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:01 ID:hLCLG9ay

シルバーのランクス買うつもりだったんだけど
同僚がランクスのシルバーを買った、
先をこされた
俺の選択しとしては
あと、ブルーか白か黒だよなあ。
黒は汚れが目立つっていうし、
ブルーは３５歳にしてははでだし
白はあまりすきではないし。
どうしよう。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:05 ID:uEbV4oJa

>>817
同じシルバーのアレックスにしましょう。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 00:16 ID:YX1KniFU

>>815
確かにそう考えると納得できるよね＞ランクスの味付け

今は鉄チン175/70なんだけど、さすがにちょとカコ悪い気がするんで
社外アルミにでもしようかと思っているんだけど、15インチだと履け
るタイヤの選択肢が無いんだよね。195/60になっちまう。
60にして今の乗り味が変わってしまうのも怖いっす。

気持ち外径大きいけど、185/65あたりなら使えそうな気がするんだけ
ど、6.5Jに185ってのも無駄にホイールの幅が太いしなぁ。
素直に14インチのままアルミ化するのが懸命なんだろうか。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 01:08 ID:hLCLG9ay

８１７＞８１８

サンクス。値引きが同じならそうします。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 05:44 ID:DmWAHWqt

正直ｶﾞｯｶﾘしたOTL
　今日ランクスで初めて峠道を走った
　Ｓ字カーブは上半身を動かせば自分の思い通りに動かせるけど
ヘアピンって言うのか？Ｕ字カーブの時右側全然見えね～じゃん
前乗ってたスタちゃんが恋しくってしょうがない…
ってかスターレット良いよ燃費悪くないし、初心者にはオススメだね！新車はねーけど
何が言いてーかっつーと、見切りが悪すぎ!!っちゅーこった

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 07:01 ID:RnYa67tT

>>821
え～？やっぱランクス特有なことなの？
オレ、免許取り立て、新車買いたてだけど、長年バイク乗ってたんで
つい乗り慣れたトコへ行っちゃうじゃないですか。（都心はまだコワイ）
で、峠の右コーナーで目隠しされたように前が見えなくて、
「クルマってこういうものなのか」って思ってたけど。
正直、箱根あたりの、正面に富士山、登りの右ヘアピン、対向車は観光バス
みたいなトコへは行きたくないなあ。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 07:02 ID:QmQ3OosS

何であんなAピラーのデザインなんだろうね
生産性？耐久性？剛性？頭部安全性？衝突安全性？
空気抵抗？

824 ：811：04/08/06 08:05 ID:7AqKdwZy

>>812

ディーラーオプションでナビ（21万）をつけただけです。
もともと２０万引きを25万になったので満足してしまいました。
アレックスは15万までにしかなりませんでした。

粘りがたりませんでしたね。
頑張れば３０万くらい値引きしてくれたんですね。
ショック。
これから買う人は35万を目標に交渉すべきですね。

下記を参照していました。　
http://carstadium.net/

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 08:05 ID:52l21JtI

角度は歩行者衝突安全性かと
太いのは頭部衝撃吸収構造がどーの

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:15 ID:b1Y3bhVK

>>819
1.5Xに、カローラ販売店で、新車納品時に余ったという195/60 15 YOKOHAMA ASPEC
（いまだにOEM用として製造してるみたい。03年40週目製造になっている。）
をもらって付けたけど、何も問題なかったよ。
ぶよぶよした感じがなくて、オリジナルより良いくらい。
（同じ店に在庫であった、15のアルミホイルの幅とオフセットは知らないけど、
前輪は、フェンダーからはみ出さずに収まっています。もちろん、後輪も。）

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 09:37 ID:YX1KniFU

>>826
情報ありがと。俺も1.5Xなんで参考になります。
ちなみに燃費の変化はどんなモンすか？
175→195 ＆ホイールでかくなった分のバネ下重量増加が
気になっちゃうんだよねぇ。

15インチで軽いホイール探そうかなぁ。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 12:15 ID:N+IKb9Uo

>>817
白綺麗だよ。いやマジで。どうしても嫌いなら仕方ないけど。

>>826
同じく1.5Xで、175/70 14 から 195/60 15 か195/55 15
にしようと思ってるので気になります。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:30 ID:tAgLrdfn

>>827
>>828
175/70 14 から 195/60 15 への変更の件
・実走行距離（トリップメーターではありません）から計算すると、
どちらの場合も、16km/l程度で差を認識できませんでした。
（タイヤの違いより、平均車速、気象条件（雨）などの影響の方が
大きいと思います。）
・AT車ですが、4速から3速にダウンする機会が増えたように思います。
（特に、高速道路の上り坂で、90km/hから100km/hに加速する場合など。）
今回装着したタイヤは、OEM品（YOKOHAMA）ですから、JISの最小径付近で
作られていると思います。従って、補修用で、JISの中央値の径の場合、
この傾向はさらに顕著になる可能性もあります。
（ただし、現在、カタログにASPECはないので、同じYOKOHAMAでも、
例えばDNA dBの補修用だと、JISの中央値の径で作られていても、
転がり抵抗が減少しているはずなので、相殺される可能性
もあります。）

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:47 ID:sDCqwoTv

最近エアコンがおかしいんだ。
走り出してそろそろ涼しい風が出てくる頃だな、と待っていても涼しくならない。
何でかなと原因を探すとエアコンスイッチが切れている！
こんなことが２度有った。
勿論スイッチを切った覚えはない。
どうしたもんでしょか。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 18:58 ID:uW9ktkh3

気になるんだったらディーラー行けっての･･･

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 19:15 ID:sDCqwoTv

あれくらいＤＩＹしたいじゃないか。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 19:24 ID:52l21JtI

燃える前にディーラー行っとけ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 21:01 ID:YX1KniFU

>>829
詳しい情報サンクス！
参考に悩んでみるっす。

835 ：828：04/08/06 22:17 ID:AfmjSEmD

>>829
ありがとう。
55か60で悩んでみます。タイヤはダンロップのLM702にする予定。
出来たら感想書きたいと思います。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/06 23:19 ID:j4PdCWIc

＞あれくらいＤＩＹしたいじゃないか。

意味不明。
よく分からんが、ちょっとした不具合くらい自分で直せるぞって
言いたいのか？

いやらしいな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:07 ID:WadgvK7/

色々Ｄ廻りして、ランクス第一希望に決定。週末相談会に乗り込んだら、
値引きが本体８万、ＯＰから３万（ＯＰ総額７万）計１１万だって・・・
（因みに、1.5Ｘ Gエディション）

今までトヨタの車で２５万以下の値引きだった事ないよ（３台・実話）と
アピールし、駆け引きなしの数字を出してくれって言っても、「マイナー
チェンジ後はワンプライスですから」の一点張り。　＿|￣|○

ありえねーって事で一気に購入意欲がうせた。前にここでレビン買った
事もあるんだけどなー。その時とは商談スタイルも変わってしまってい
た。ノートＰＣカチャカチャいじってんだもん。俺の目を見て話せよ。
ここの話や雑誌見て、最低でも２０万はいけると思ったが甘かった・・・

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:36 ID:vB+eYR1C

>>837
11万引ければ十分じゃないか・・・

つか
ttp://www.toyota.de/media/global/images/showroom/corolla_2004/cor_04_gal_04_1024x768.jpg
カローラTSのバンパーかっこよすぎ・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:41 ID:w+RU3fsl

>>837
3月半ばに俺がアレックス買ったときは競合なしだけど19万だったよ
決算期でMC寸前でもこれくらいだったんだから11万は良い方だよ（きっと

液晶反転化しようとしたらフィルム割っちゃった
いちおう付けたけどエアコンの温度表示部分にヒビが・・・＿|￣|○＜このフィルムだけ買えるの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:43 ID:WadgvK7/

>838 レスどうもです。
１１万引きなら十分なんかー。　「カローラ」の名がついてる以上、値引きして
くれそうな車種だと思い込んどった・・・　　ちょっと頭冷やします。

雑誌とかの２０万引きっていうのは、ローン使用時の金利相殺とかも含むの
かな？（当方一括払いで商談でした）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:44 ID:WadgvK7/

>839
返信のタイミングが悪かった。　レスどうもです。　再考しようかな？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 19:52 ID:4Er3QBSf

値引き出させるには、初めはローンで話を進め
契約直前に「やっぱ一括で」、と変えるんですよん。

843 ：811：04/08/07 20:07 ID:RiWlGIzr

>>837

もっと頑張ればよかったのに。

私は現金一括です。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 20:51 ID:WadgvK7/

>842 >843 レスどうもです。
ローンの話なるほどですね。今まで一括購入ばかりでしたので気がつきません
でした。
と思うと843＝811さんのように一括でも結構いける方いるし、再チャレンジする
かな。とりあえず明日アレックスの方も行ってきます。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 21:39 ID:lC7G8yfu

＞ノートＰＣカチャカチャいじってんだもん。

俺ん時もそうだったな。パソコン操作に精一杯で
話が時々上の空になってた。

ま、あれだな、値引きが少ないのが不満で
買う気が失せたなら、おまいにとっての
ｶﾛﾀﾝはその程度だったって事だ。やめとけやめとけ。

で、二度と来んな。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 23:32 ID:Pze4jDCG

今日久しぶりに洗車した。
ランクスはやっぱケツ拭いてるときが一番楽しいな。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:03 ID:wV6Rah4U

テスター一つ買って置いて損は無いと思うよ。
そこらのホムセンでもまあ売ってるし。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 00:04 ID:T/Dp4vAf

>>838
> バンパーかっこよすぎ・・・
だけど、値段も、
Corolla 3-T・er 1.8 6-Gang TS
22750X136.297095=3100758.911
たかすぎ・・・

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:05 ID:M/Y3sbOG

俺も戦車したんだけどさ。
いつも夕方に雨降る・・・

orz

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 02:38 ID:sROQ9RVH

俺は、洗車してワックスかけてすぐ雨が降ると
「ああ、間に合って良かった。今日洗車して良かった。」
って思うけどな。ワックスは、艶出しだけじゃなく塗装の保護
っていう大事な役割があるからね。

で、水玉コロコロの効果も即確認できるし。
砂埃も何も付いてない綺麗な状態での水玉コロコロは
最高だよ。いくら見ても見飽きることがない。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 03:00 ID:pEJm+Mvs

>>850
をを、同士だ！
俺も洗車直後の雨って同じ理由で大好き。
大昔は理解されなかったんだが、

「五木寛之も『雨の日は車をみがいて』ってので洗車→雨の素晴らしさを
説いているぞ！」

と説明すると納得してくれるようになった。
俺個人は五木寛之の文章あんまり好きじゃないんだがｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 03:28 ID:sROQ9RVH

>>851
をを、こんな夜中に同士よ！

俺も「雨の日”に”は車をみがいて」文庫で持ってるぞ。
この人車にはかなり思い入れのある人で、
「ジャガーの事はせめてジャグワと呼んで欲しい。」
とか小説の中で言ってたね。「せめて」じゃなく、ほんこっこ
だったら一体なんて呼ばせたかったんだろう？

なんかｶﾛﾀﾝて塗装の質がいいのか、ジャブジャブ洗ってても
ワックスかけてても見た目や感触がいいからすごく楽しいんだな。
今まで他メーカーの同じクラスの何台か乗ってたけど
なんか違うよ、ホントに。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 04:32 ID:pEJm+Mvs

>>852
「に」が抜けてたか、すまぬ。
洗車直後の雨で喜ぶのは俺ぐらいだろうと思っていたので、件の本が
出た時にはびっくりしたのと、俺だけの密かな楽しみだったのに、と
複雑な思いだった。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 06:19 ID:F6+LWrMH

洗車した後、
撥水の前両側の窓に白いツブツブ痕が残るの嫌だな。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 09:12 ID:ymNCS9vU

オススメの親水性コーティングありませんか？
ワックスはしたいんだけど、雨振った後に晴れて、
ころころになった水玉のせいで、塗装が焼けるのが怖いっす。

856 ：849：04/08/08 09:42 ID:M/Y3sbOG

>>850
俺もさ、あの水玉見るの好きなんだけどさ
走行中にダンプカーとかの汚い水しぶきがかかるのが嫌なんだよね・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 11:52 ID:sROQ9RVH

>>856
汚れたらまた洗えばいいさ。好きなんだろ？ｶﾛﾀﾝのこと。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 12:20 ID:G8NQ+1kX

＞855
漏れはsoft99のフッ素樹脂配合のヤツを使っているんだけど、
ほんとメンテナンスフリーというか雨降っても、ほぼ水洗いで
OKですよ～撥水性を重視しているんでCPC施しているみたいだす

それにしても欧州仕様の新型カローラなかなかイケテますね(・∀・)イイ
http://www.toyota.de/showroom/corolla/gallery.html

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 14:43 ID:KzeEtar3

>>858
欧州仕様の
http://www.toyota.de/media/global/images/showroom/corolla_2004/cor_04_gal_22_800x600.jpg
↑
これ欲しいな
多分日本の共販とかじゃ買えそうにないけど

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 15:40 ID:PUyNTmig

クローズできるセンターレジスター？
どっかのサイトによると買えないらしい。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 17:29 ID:dhVSt+CB

>>858
> それにしても欧州仕様の新型カローラなかなかイケテますね(・∀・)イイ
ＡＴセレクトレバーが＋／－式だな。
あれは良いと思う。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 17:32 ID:dhVSt+CB

>>859
センターの吹き出し口も風量コントロール可か。いいな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:26 ID:41ZKXcez

1.5X　エアロツアラー、G-BOOK付けて税込み216万で
そこから値引き16万。もうちょいねばれるかな？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:42 ID:kGPSmH72

みんな屋根はどうやって洗車＆WAXしてんの？
今月末に納車なのだが、最近の車は背が高く、
その上2BOX系は屋根が広い・・・

G-BOOKかぁ、どこだよマイカー機能は良い。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:46 ID:tPUrXxXb

こんなの買うならランク下げてフィット買ったほうがマシ。
しかももう少しだけお金だせばWISH買える。これは中途半端だしダサい車
　　 ∩＿＿＿∩
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　 /　　　　　　/　　　　　|　／(入__ノ　ミ　　　あばばっあびゃばびゃばば
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866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:46 ID:Rt5S/RZA

屋根は普通に手伸ばしてやれば全部届くよ。

１８８あるからだけど・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:47 ID:HUiSkkoS

172cmだがギリギリ届くぞ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:56 ID:apkpgSSt

>>864
脚立買え。
ホームセンタの安売りで 1,980円ぐらいで売ってる奴買ったけど、マジで全然楽。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 21:58 ID:OJcSqYuP

　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　ヽ/⌒)　あばばばばばば
　 /⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.|
　/　/　　( _●_)　ミ/　　　∩―－、
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　＼　　　ヽノ　/ 　　　　/　　(　●　 (ﾟ) |つ
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　　　　　　＼＿)

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:04 ID:kGPSmH72

脚立を車体倒しそうで嫌だが、仕方ないな(笑)
屋根掃除は力が入らんので嫌い。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:08 ID:yeZaBBxM

>870
http://www.nal.co.jp/news/20010128-1.html
こんな感じのものがいいかと思われ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 22:56 ID:apkpgSSt

>>870
おれもはじめはそう思ったが、洗車場みたいな水平な場所ならあまり不安はないよ。

>>871
この写真に載ってるような大き目のワンボックスだとこういう脚立でないとそもそも届かないよね。
でも、写真見ればわかると思うけど、どうしても脚立は移動させなければ屋根全体は洗えないでしょ ?
洗車時は片手にスポンジとかもってるから、ハッチバックとかなら片手で脚立を移動させられる奴のほうがいいと思う。
俺は、http://www.rakuten.co.jp/kkenzai/471158/471162/ みたいな奴を使ってる。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:08 ID:sROQ9RVH

398円の踏み台で十分。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:15 ID:S0IgUkh+

　　　　　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　みかん箱でも使っとけよ！
　　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　.佐賀みかん.　 |／

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:39 ID:KzeEtar3

厚底の靴を履けば脚立を移動させる必要なんて無いよ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 23:45 ID:6llQI5WY

ビールのプラケースで充分

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:26 ID:yMZnBTln

タイヤの空気抜けばいいだけ。超カンタン♪

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 01:50 ID:KfCsaiUk

>>875
だったら、竹馬を使うｗ

>>871-872
THX

洗車は面倒だにゃー

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 02:04 ID:HcjxHnK9

親のお下がりでセルシオ(もちろん初代の古いやつですけど)乗ってるんですけど
いかんせんこの車はデカ過ぎ、ガソリン食い過ぎ、保険高過ぎ、修理代高過ぎなもんで
アレックスに変えようかと思ってるんですけど、初代セルシオから乗り換えても車の造り
的に違和感ありませんか？現行型カローラは造りが上質といった意見をたくさん聞くので
どうなのかなと思ったんですけど。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 02:37 ID:ovVRmmlz

現行ｶﾛｰﾗはｾﾙｼｵと比べてある意味質感が良い（現代的な意味で）
でも違和感は感じるでしょう
ｾﾙｼｵは腐ってもｾﾙｼｵ
全体的な質感はｾﾙｼｵのほうが上です

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 03:21 ID:HcjxHnK9

>>880
そうですかどうもありがとう。
しかしこんな車に乗ってても自分には似合わないので、しかも古い車は色々不安もあるし
新車のカローラ(自分の利用目的に合った車であると思うので)にしたいんですよ。で、その中で
一番目的に合ってる4ドアハッチバックで、少し親のコネがあるネッツ店扱いのアレックスが
欲しくなりました。今度暇ができたらディーラ覗いてみたいと思います。
やっぱカローラは車の質感や車両価格や維持費含めてコストパフォーマンス抜群でしょ？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 04:34 ID:keMvZrtH

>>879
俺も似たような理由で10余年落ちのW124なメルセデスからランクスに
乗り換えたよ。車体の作りはとても良いので、部品交換さえすれば
まったく不満のない状態になるんだが、いかんせん修理代と燃料代が
もったいなく思えてきてさ。

初代セル塩の方が静粛性やガッシリ感はあると思うが、そこそこの
快適性を維持しつつ軽快な取り回しができる点で現行のカロにもア
ドバンテージがあるんじゃないかと思う。もっとも俺の場合は街乗
り専用車として比較してるからなんだが...

「なんでこんなにガソリン減らないんだ？！」という感動は大きいｗ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 12:31 ID:YFKafmhh

＞4ドアハッチバック
ってどんな車？

884 ：855：04/08/09 12:52 ID:tkjOLWAL

>>858
すまんちょっとわかんないんだが、それ親水性？

とりあえず、親水性コーティングしたいんで、イオンコートTypeSでも買って
試してみます。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 15:28 ID:RFvrLmZE

>>883
お前みたいな奴って一番嫌いなタイプだよ。
どうせ会社か学校かはわからんが周りから嫌われてるんだろ？
『ウオークマンはソニー以外ありませんけど』
みたいな事言ってる奴ってたいがい友達誰もいないオタクだからな。
いまどき4ドアハッチでも5ドアハッチでも意味は伝わるだろうが。
今街中を走ってる4ドアハッチなんかSM-Xぐらいだぞ

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 16:06 ID:JoffDK5S

>>885
StepWagon

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 17:54 ID:Fjyf2qTU

>>885
お前みたいな奴もよくいるタイプ。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:06 ID:Kwt9eeHp

S-MXなのであしからず＞885

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 18:35 ID:/NpxZ7dC

>>885
なんだかんだ言いながら、しっかり>>883の質問に答えてるあたりに
君の善良さを感じる。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 21:09 ID:rhSxTmEf

おれ漏れのランクスでぇ～♪

891 ：(´ー｀)ﾏﾀｰﾘ：04/08/10 00:41 ID:I4w+bE+Z

おい！おまいら！なかなかおもろいでつよｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 11:00 ID:vTS+FLuY

カジュアル＆スポーティ！！

893 ：883：04/08/10 12:27 ID:AaRdf8CM

>>885
放置しておいてくれれば良かったのに…

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:16 ID:BQueL6OD

ＭＴなんですかど、シフトしている内にシフトレバーが回ります。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/10 22:46 ID:uUWAR5Hs

そんなもん取っちまえ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 04:34 ID:5HTWHjyj

現行セリカの中古が、ランクスの新車と同じくらいの値段だった。
どっちにするかなあ。

一生にに一度はスポーツカーにのってみたいけど
運転しにくいだろうなあ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 05:15 ID:wkY7B9/p

>>896
＞どっちにするかなあ。
今はランクス。

＞一生にに一度はスポーツカーにのってみたいけど
どうせならもっと富裕になってから本物を。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 09:21 ID:TrYafwb0

>>896
セリカは勿論ＭＴだろ？ランクス新車てＺ？もしＡＴランクスと同じ値段なら迷わずＭＴの中古セリカ。
君がいくつかしらんが、ランクスなんて家族持ちになってからでも買える。セリカは毒男の時しかのれんよ。
オレも昔、新車のラブフォーか中古のレビン買うか迷たことがある。結局毒男の時しか乗れないレビン買ったよ。住む世界が変わったね。車の運転の楽しさを教わったよ。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:38 ID:nUvba8Uf

俺まだ２１なんだけどランクス買わないで、
思い切ってMR-Sとか買えば良かったかも…
もちろんランクスはいい車だと思うが、
家族持ちになったらMR-Sとか絶対乗れないだろうし。
まぁ今更手遅れだが。
マイランクス二年目あげ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 10:40 ID:l9K8DkQu

うーん、現行セリカがスポーツカーとは思わないんだけどなぁ。
そもそも過去にもスポーツカーだったことはないぞ。
運転感覚も大して変わらんので、期待して乗るとがっくりするかも。

独身限定練習用MTとしてはビートがお勧めだよ。
箱根あたりを気持ちよく流せるようになれば卒業だ。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:10 ID:WWBPgNJj

セリカはGT-Four亡き今、ただのデートカー以外のなにものでもない。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 11:46 ID:TrYafwb0

ランクスよりはスポーツだよ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:01 ID:NLMkCV4x

結婚したって何もすぐに子供が出来るわけじゃなかろうに･･･

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:42 ID:nC0xjMfm

そもそも年収５００もあれば、子供がいたってファミリーカーとスポーティカー（軽なら、という条件付だけど）の２台を維持していくことはそれほど難しいことでは無いぞ。
そんなウチは漏れのランクスと嫁のＡＺ－１。
嫁は毎日保育園にＡＺ－１で子供を送り迎えしてるよ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:47 ID:nUvba8Uf

>>903
それはそうだが…

>>904
ＡＺ－１で送り迎え
　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）
嫁とお前の車を変えたほうが…

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 12:55 ID:n7cj+Q5J

アレックスの黒を購入しようと思っているのですが
夏場は、やっぱり白より暑いですか？
車に乗る時にあのムッツとした熱気が気になるのです。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 13:22 ID:ypr/+bHQ

>>906
実は外装色より内装色の方が重要っぽい
あと本皮ハンドルはウレタンほど熱くならないらしいです

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:39 ID:nC0xjMfm

>>906
黒ランクスに乗ってますが、ムッとするような暑さにはならんですよ。
「熱っ」って感じな暑さになってますです。
ひたすら熱くて暑くて笑うしかないような状態だす。
ソースがあるわけじゃないですが、黒は白い車より平均３度程度室内が暑くなるそうな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 17:43 ID:nC0xjMfm

>>905
漏れの体ではＡＺ－１の助手席ならなんとか座れるが、運転は出来ん。
そもそもあの小さなシートでは、まっすぐ座れないんだからどうしようもない罠。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:10 ID:LigsF5/1

>>908
それ嘘だよ。
実験で外装色は内部の温度に与える影響はほぼないという結果が出てる。
影響があるのは>>907の言うとおり内装色。

911 ：柴崎コウ：04/08/11 18:16 ID:ULpygLO5

>>908
うそつきぃ・・・。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 18:56 ID:SRpE4d/H

>>910
正解。
ＪＡＦのテストです。
ボディカラーの影響は小さく、内装色の影響が大きい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 19:00 ID:SRpE4d/H

>>904
それ全く普通の夫婦じゃんｗ
夫が通勤用と趣味用の車を持ってて、さらに奥さんが別に車を持ってるって話しなら
維持費とか年収とか絡んでくるけどｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 20:06 ID:d05BkuFC

>>913
この場合、普通の夫婦の話で問題ないと思うのだが…

915 ：柴咲香：04/08/11 20:54 ID:+aQvepuK

>>911
偽者ﾊｹｰﾝ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:01 ID:POtOEydJ

ずーっと独身だし。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 22:14 ID:r1i02qtY

>>906
5月からの新型ランクスはフロントガラスが赤外線反射タイプになったため、
以前より温度の上がりかたが緩やからしい。
あと皆が言っているように外装色よりも
内装色が温度上昇に関係するらしいです。
http://www.jaf.or.jp/safety/user/usafe4.htm

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:25 ID:Mzd+2RSE

ダッシュボードがヤヴァイよね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 23:29 ID:JNlKk4XQ

さっき友達に呼ばれて眠いを擦りながら運転して壁に寄せて
止めようとしたら擦ってしまった。

後期型アレックス。色はパールホワイト。

明日にでもネッツ行ってキズナックスの見積もりしてもらおうかと
思うんですけどどうなんでしょうね･･･。

面積はそうでもないんですけど何せ金属まで出てる部分が米粒ほど･･･。
パールというのも修理が高そうで･･･。

大学生で金ないし（涙

どこまで修理できるのやら。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:16 ID:n2efPxLS

>>919
親に頼め

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:24 ID:jizB0iBG

>>919
あぁ、私も車かって一年目くらいでこすったことある。左後ろのドアからリアフェンダーにかけて。
そのときはあせって電話して即効で持っていって見積もりとってもらったんだけど、
一旦家に帰って冷静になったら、「別に運転してるときは見えないし、汚れちゃえば紛れるし、ま、いっか」
となって結局そのまま。まぁ私の場合は、「地金まで出てないから、ほっといても錆びることはないし、
直すかどうかは見た目だけの問題」っていわれたからってのもあるけど。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 03:48 ID:CmaSBk6C

初めて山道走ってみました。1.5Xで鉄チンな175/70-14です。

挙動は至って平穏、ロールもいい具合にインフォメーションのある
感じだし、ファミリーカーとしてはなかなか良くできてる。
ヘンにリアを独立懸架にしていない分、ノーマルな状態ではシビック
なんかより安定感があるような気がするし。

問題は、ちょこっとハイスピードにしてみたらライン装着なSP10の
ブロックが開いちゃってることだ... そんなにコジってないのにぃ。
さっさと終わらせて、もうちょっとブロック剛性が高いのに履き替
えるかなぁ。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 05:48 ID:QOEqxTmN

先日セリカの話をしたものですが
中古で白のセリカはＡＴで諸費用こみで１５０万円です。
新車ランクスはＡＴで１５００Ｘなら１６０万円くらいといわれました。
私は、独身３０歳で結婚の予定なし。
初めてのクルマですが、マイナーチェンジ以来スポーティーで運転しやすそうなランクスに憧れ買おうと以前から計画していたのですが
なんか、現行セリカがカローラ店の中古部門にあって、あまりにもかっこいいから心がゆらめきました。
確かに、ほとんど２シータでこれから数年のるのに運転しにくいかどうかが一番の問題です。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 06:51 ID:/jzhQxpk

>>923
どうせスポーティカー乗るならMTにしたら？
ランクスならどちらでもいいと思うけど。
お勧めはMR-SのシーケンシャルMTなんだがなぁ…。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:05 ID:Wk3QQcn/

>>923
ランクスが運転しやすいのは間違いないがスポーティーかどうかは…

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:30 ID:T4Tkr7/V

>>925
Ｚなら十分スポーティでしょ。
あくまで「ティ」なわけだが。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 11:43 ID:Wk3QQcn/

>>926
しかし>>923さんは１５００Ｘを買うつもりなのでは？
１５００Ｘは自分が乗っているがスポーティとは…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 12:18 ID:T4Tkr7/V

>>927
そうだね。
でも、ま、エアロツアラーなら走りはともかく見た目だけはスポーティなわけで。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 13:03 ID:+w/fG1Bs

1500乗ってるけど、これで十分ジャンって思う。
人一杯乗せたときはかったるいけど。