【PEUGEOT】206単独スレッドvol.9【プジョー】

煽りは無視してマターリ逝きましょう

プジョー２０６ラインナップ
http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/206/index.html

２０６RC
http://206rc.jp/

２０６ローラン・ギャロス
http://206rg.com/index.html

前スレ
【PEUGEOT】　２　０　６　【欧州ｺﾝﾊﾟｸﾄ】
http://hobby2.2ch.net/auto/kako/1033/10330/1033057807.html
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.2【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043249380/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.3【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048085645/l50
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.4【プジョー】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051707600/
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.5【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055858143/-100
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.6【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1060015596
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.7【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1063458146
【PEUGEOT】206単独スレッドvol.8【プジョー】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1067710512

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!」
並びに「カマッテ本人のID」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

事実上の完全無視状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

>>1
乙〜

インド人が出てくる話題のＣＭ
http://206info.com/index_cinema.html

世界のプジョーのＣＭ・プロモビデオ関連
http://www.alltheweb.com/search?avkw=fogg&cat=vid&cs=utf-8&q=206cc

前スレでキティのせいで言えなかったけど
保険の話助かりますた。
3年後卒業見越してｃｃをプジョー地獄プランにして
見積もって値引きさせたいと思います

>>5
がんばれよー。

いくら腹が立っても、今度は反論しないことにするよ、あいつには。
206を大いに語ろうじゃないか！！！！

>>4のプロモみたら激しくcc欲しくなった・・・。
やっぱサイトやカタログみただけじゃわからんね。
今度ﾃﾞｨｰﾗｰいって実車をみてきまつ。

ギコナビ装備済みでつ（ｗ。　NGワード設定も完了。　つかマターリやりまっしょ。

最近2年目点検完了しますた。走行３７，０００キロ。車両状態　良好。カーナビETCも装備。

・206でブイブイ行った場所でおもろかったところ

　　　能登半島　なぎさドライブウェイ　砂浜を206で疾走　まるでパリダカのゴールみたいだった。
　　　紀伊半島　高野龍神スカイライン　ほどよくクネクネ＆アップダウン　至福の道
　　　伊豆半島　箱根ターンパイク　伊豆スカイライン　西伊豆スカイライン
　　　　　　　　　　　　関東近郊の定番　大観山は晴れるとチョー快適に富士山が見える
　　　群馬エリア（ｗ　榛名山　妙義山　赤木山　Ｄの舞台
　　　　　　　　　　　　　迷惑暴走行為対策のためコーナーは波波ドンブラコ状態（ｗ
　　　房総半島　九十九里道路　海をみながらひたすらまーっすぐ　たぶんｃｃ向き

　　　番外　紀伊半島山中　酷道４２５号線　狭い　暗い　ガードレール無い　超クネクネクネクネ　もう行きたくねぇ

スレで煽り煽られもいいけど、３連休ですからみなさんも走りこんではどうでつか？

そうそう、マターリしとけば荒らしも自然に居なくなるさ

漏れも結構乗ったが一番面白かったのは伊豆スカイラインかな
あそこの急カーブと急な上り下りは中々走り甲斐があったね
次点では近所の阪奈道路と旅先のビーナスラインくらいかな
三連休は京都の奥の方に紅葉狩り逝きたいが禿しく混みそうな予感。。

ｼｪﾌﾞﾝ、ｼｪﾌﾞﾝ
ｲｬﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ
ｼｪﾌﾞﾝ、ｼｪﾌﾞﾝ
ｲｬﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ

>>10
京都の奥のほうというと、比叡山ドライブウェイ、奥比叡ドライブウェイあたり？　
そこもブイブイ走った事ある。　ここは琵琶湖が眼下に見えて良いし、延暦寺参りもしたりして。

　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（　´∀｀）　＜　　　おい、糞技官よ、あんま舐めた真似してっとマジぶっ殺すよ。　
　（　　　　）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜ ｜　|
　（_＿）＿）

紀伊半島半周は長かった。ずっと海沿いというわけじゃないが流すならいいかも。
伊豆半島の内側は空いててくねっててアップダウンもそれなりでよかった。
能登半島は回ってないけど付け根の千里浜はよかった。

半島系だ…

紀伊半島半周ってどこからどこを回ったのですか？
時間どれくらいかかりました？

田辺から…どこだっけな、亀山だっけ？高速のとこまでR42をひたすら。
朝5時頃にでて途中潮ノ岬で休憩して6時間位だったかと。

種まきごんべえとか獅子岩とか、地味だけどいろいろあったな。

>>5
早く貧乏臭いアニヲタの２０６乗りの仲間になれよ
キショヲタ達が待ってるぜ。（ｗ

DENSOイリジウムタフ装着完了age。

試乗したらくれるパーカーがほしいと
アホな事を言い出した親父が冷やかしにディーラ電話したら
ワンプラで値引き無理ｗｗｗ
買ったら諸経費から引くよ
って・・・売るきねぇーんだろうな
モデル末期のてこ入れMC直後のせいかもしれんが
207出る前に値引きゼロはねーぇだろ

>>19

プジョーはどこ行ってもそんなもん。
プジョーに限らず外車ディーラーに値引きは期待しても無理
特にプジョーは他の外車より現地価格と比べて日本の売り値は
頑張った値段つけてるし

まあ、根気よくいろんなディーラー巡れば掘り出しもん見つかるよ
って言っても２０万が上限だとはよく聞くけど

>>19
冷やかしの電話ごときでコメツキバッタのような対応を望んでいては駄目だろ
かれこれ１ヶ月たつけど、免許はとれたのか？

>>19
＞モデル末期のてこ入れMC直後のせいかもしれんが
＞207出る前に値引きゼロはねーぇだろ
モデル末期というほどすぐには出ないよ。＞207
再来年ぐらいか？早くても来年暮れ。
しかもプジョーの場合、後継車が出ても「あんなのプジョーじゃない」と言っておけば
何年でも乗れるｗ
車名が変わるので「旧型206」とか「先代206」とか「あの頃の206」と呼ばれることもない。

あとな、いくら向こうじゃありふれた車だとしても、日本ではカローラとかフィットとかと
違って好きな人が買うんだよ。値引きって売れ行きにあんま関係ない車なの。
しかもCCともなれば、本当に欲しい人しか買わない。だから値引きもしない。
これでも昔よりは安くなったんだから（205CTIなんか340万もした）あんまり手が
届きそうになかったらさっくり諦めろ。

いやいや、そんなに値引き期待してなかったけどゼロなのにね
そもそもDのほうから必要に連絡きたので売る気なのかと思ってたから

それと免許は大学決まるまでチョイ休みしてたのでもうすぐ再開や
遅くても年内には取る予定。
多分その前に注文するだろうけどね

中古で手ぇ打っといたら？

新車じゃないとダメか？
ネットとかで調べるだけでも今なら２００万切るヤツ結構あるし
まあ、大概平行モノの左ハンでマニュアルだったりするけど
初心者だから右ハンの癖とかもついてないから
左ハンでも、意外とこんなもんかと違和感なく乗れんじゃん？

まあそれよりもまず免許だわな。
もうすぐ冬休み始まると鬼混みするから、その前にガンガって取っとけよ

馬鹿学生のDQNには２０６はお似合いだね

>>11
ﾁﾄﾜﾛﾀ

暮れのﾎﾞﾅｽでＸＳの購入検討ちう。
エーゲ青がいいな。

中古でもいいんだがなぁ
いい玉があれば黒が欲しいんだが
無けりゃ青とか翠の新車欲しいねん

黒の中古は無くは無いけどあんま無い
新車でもあんま無いし。
俺買ったときは黒は新車でも日本全国で売り切れ
青赤銀から選ばされた

マオリは新車でも1.6Lは、ほとんど日本入ってきてねえんじゃねえ？
S16は知らんけど

まじかよっぉ
MCしたから一通り入れてあるといいなぁコンチキショウ

MCってなんすか？

>>30
mcat

ボンバヘッド

CC見にディーラー行って、試乗させてもらって、 もし良ければカタログだけでも貰って来ようかと思っていたが、 現実にはそこにあった02年型青の中古買ってしまってた。

おめ〜やっぱ実物見ると欲しくなるもんだよね

特にccとか新車で色指定なんかすると結構待たされるから
高年式の中古で好きな色指定してディーラに探して貰う方がトクかも
希少色なんかもディーラ網に一言頼めば意外と早く見つかるしね

>>33　おめ

>>34　でも、ディーラーの認定中古って高くね？
高年式だとウッカリすると新車と１０万も変わらない罠
どんなに安くても本体価格２３０くらいはしない？

認定中古微妙なんだよな
いざ買うとき新車春までこなければ
東京あたりで青中古ｃｃ取り寄せするかなどと思うが
たいして値段変わらんから新車のほうが結局とくなきもする
今回のMC後、前どっちが高くなるかしらんがな

まあ玉カズも少ないCCの認定中古はぶっちゃけ微妙だね。
価格差２０万とか３０万位だったら新車買った方が３年保証もついてくるし
最終的に得だと思う
今までの中古相場の流れ見てるとMCの影響ってあんま無さそうな気がする
３０６の前期、後期位の差があれば後々影響も出るかもしれんけど
しょせん見た目だけだし。バンパー総取っ換えでも３〜４万ぐらいらしいし

という事で俺の中での結論は新車に１票。
次点で普通の中古車屋の程度のいい中古かな

ういっす、という訳で月曜にでもリベンジ意味あいもこめて
直にDにいって値引きせがんで来ます。
なんならパスポートプランでガンガンｃｃ系乗り継ぐぐらいの事いって
頑張ってきませう

>>35
確かに高年式の認定中古はあまり安くないし新車ですぐ入るなら新車の方がいい
漏れが中古を薦めるのはあくまでも出来るだけ早く現物を手に入れたい人のみね
人気は落ち着いてきたとはいえ国内に在庫ないと取り寄せで3ヶ月待ちなんてザラやし

値段差的には一応３０万台の後半ってとこ。 で、HDカーナビ（取り付け工賃は払ってね。とのこと）のおまけ付き。 カーナビとETCくっつけて諸費用込みで新車本体とほぼ同じ値段ですた。

>>39　CCに限らず外車の新車の納期の遅さは確かにつらい
CCも出たばっかの頃は、ほぼ１年待ちとか言う噂も聞いた事あったし

>>40　うお、ナビ付きでその値段は美味しいかも
実質５０〜６０位の価格差でしょ０２年式でそれは良い買い物だねぇ
ちょっとうらやましいかも

>>１年待ちとか
ﾄﾞﾍｪ
いまなら３ヶ月もかからないかな。cc s16のｼﾙﾊﾞｰ保水んだが。

青赤銀は人気色だから多分国内在庫あると思うよ
在庫さえあれば納車まで国産車並に早く手に入る
ただccのS16自体がややﾏﾆｱｯｸだから色関係なく在庫微妙かも
とにかくディーラーに問い合わせてみるよろし

名古屋モーターショーでも鍵見せると大きいパンフとエスプレッソ貰えるよ

大阪でも貰えるのかなぁ・・・たしか来週くらいだっけ？＜モーターショー

漏れは金がないので中古で探しますた。
ジャスト1年落ちで車両本体225ﾏｿ。
いい買い物したと思ってまつ。

一年落ちの中古車、なんていいよなー。
（でも、２２５万円がお買い得かどうかは、
よくわかんないや。）

あおりになってしまいますが
あのＡＴは明らかに変でした
(試乗）
年式よってちがうのかな？

個体差もあるのでは？

もてぎで乗ったのは、ヨカッタのに、近所で試乗したのは、
悪かった。

>>49　サーキットと市街地を同一で見たらダメだ
プジョーのATはメリハリの利いた走りには向いてるけど
東京みたいな渋滞の中でのストップ＆ゴーには向いてない

最初は少し酔いそうになった
特にウチのカミさんが運転する時のデジタルチックなアクセルワークの場合。
でも、ATが学習してくれば問題ない
まあ慣れの問題も有るかもしれんが...

>>50
エンブレが効き過ぎるんだよね
助手席に座ってる彼女にも判るくらいガウガウ唸ってるもん

>>50
つまり、ＡＴが学習すると、
エンブレが効きにくいダメなクルマになってしまうのか？（そりゃひどいだろ。）

>>52
>つまり、ＡＴが学習すると、
>エンブレが効きにくいダメなクルマになってしまうのか？（そりゃひどいだろ。）

そんなわきゃー無い、それは学習とは言わん
エンブレ自体は納車された頃と同じ位今でも効いてる。
ものすごい乱暴な書き方だけど
納車された頃は、運転手がアクセルを少しでも戻したらATはとにかくシフトダウン
何キロだろうとシフトダウンでとことんエンブレ
少しでもアクセル踏んだらとにかくシフトダウン
何キロだろうとシフトダウンでとことん加速

ATが学習した今は、
運転者がこれぐらいアクセル戻したんだから、じゃあ運転手の望むエンブレは
これくらいかな？ってATが判断して程よくシフトダウン
アクセル踏んだ時も同上

それでも国産車のATのO/D切ってる時よりエンブレ効く
乗り慣れない人からしたら違和感有るかもしれん。
でも、友達とか乗せてもそれを指摘された事は今まで一度も無い

>>48
206のATを乗りこなすにはコツがいります。
まず発進時は国産車のように思いっきりｱｸｾﾙを踏まずにゆるやかに踏みましょう
出足の加速競争には負けますが、ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞの不快な揺れはほとんど起きません
なお30�`くらいになると自然に強力に加速していくのですぐ追いつくと思います
また巡航時も（特にゆるやかな上り坂に差し掛かった時）急なｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞを起こし
ｶﾞｯｸﾝという揺れを誘発しがちです。回転数に注意して踏み加減を調整しましょう
そして停車する時は十分に車間距離をあけて、せっかくの強力なｴﾝﾌﾞﾚを利用して
なるべくﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷを踏まずに停車するよう心がけましょう。３に落とすとより効果的
で、最後の停まる時にｸﾞｯと踏むと不快な揺れが起きます。ｽｰｯと停まるようにしましょう
やはり発進時と停車時には優しくゆるやかにｱｸｾﾙorﾌﾞﾚｰｷを踏むよう心掛けると無問題

>>51
そう、上でも書いたけどエンブレかなり強い
俺は運転してる時より、横に乗ってる時の方がより感じるよ。

けっこうアクセルワーク丁寧にしてあげないとすぐギクシャク。
乗り物酔いしやすい人には辛いと思う

う〜ん、でもこんなに気を使うATはATである意味があるんだろうか...
まあ俺個人としては、普段バイク乗ってる事もあって
国産車のエンブレ全然効かんATは怖くてあんまり好きじゃないから
プジョーのATの方が好みなんだけど

まぁとにかくこの車のATはMT車並に回転数に注意したｱｸｾﾙﾜｰｸを
運転者に要求します。が、逆にｺﾂさえ掴めば不快な揺れはほぼ排除出来る
国産車には無い強力なｴﾝﾌﾞﾚの使い方さえ有効活用出来るようになれば
この車ほど運転してて楽しい車は無いと思うよ。停まる時もﾗｸだしね

停まる時はﾗｸだけど後ろの車が迫ってくる

確かにゆるやか発進＆停車すると後ろの車が煽って来る事もある･･･
けど、同乗者が乗ってる時は乗り心地を最優先して無視してるよ
そういう輩は道を譲って先に行かせれば吉。都会だとどうせすぐ信号つかまるしな

まぁ一人で乗ってる時に煽られたりすると思いっきり踏むけどねｗ

同じく試乗した
オペル　ＦＯＲＤ　ＶＷには
まったくその気配はありませんでした

全て都内の試乗ですた　今度はＣ3乗ってみます

つーか国ごとによってATのﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑって違うと思うんだけどね
まぁドイツ車は日本をかなり意識して作ってるらしいから
ATの設定を日本用に合わせて国産のATに似せてるかもな
だからAT自体が変だったと言うよりは国産のATに慣れすぎて
強力なｴﾝﾌﾞﾚに慣れてないから変だったように感じたんじゃね？

>>53
＞何キロだろうとシフトダウンでとことんエンブレ
＞少しでもアクセル踏んだらとにかくシフトダウン
＞何キロだろうとシフトダウンでとことん加速

そこまで激しくシフトダウンしないけどな。
アクセルオフでそんなに酷いというのは、実はエンジンが揺れるため。かも。
スロットルのアイドル回転調整部が詰まるとアクセルオフ時の挙動が大きくなる。かも。
エンジンマウントが終わってたりするとさらにギクシャクする。かも。

こんな事でこのスレに久々に書込むとは思わなかったが…

昨晩未明に俺の206S16が車上荒らしにあいました。
なんと助手席ドア上部をバールでこじ開けて開鍵した模様。
ドアは変型して、天井側が開いてしまっています。
被害はたまたま積んであった家庭用DVDプレイヤー（2、3万円のもの
カーオーディオはノーマルだったので被害なし。

こんな状態です。多分ドアは交換か？天井のボディも凹んでるのでここは板金かな？
けっこう簡単に明けられた模様。防犯グッズは必要ですね。

前にも書いたけど、￥ぶれ停止寸前までは減速力が働いて、
止まる寸前には推進力に変わる。はじめて乗った人は前の車に追突しないように
気をつけなければならないね。
購入時にＡＴかＭＴか迷っていたとき、営業マンがプジョーに乗るなら是非ともＭＴを
と進めていたのもこのＡＴが一つの要因だったかもしれない。

>>61
もちろん、そんなに酷くはないよ。
分かりやすく、かなり大げさに書いただけ。
だからものすごく乱暴に書くとって注意書きしたつもりだったんだけど
なんか、勘違いしちゃう人がいたらスマン

>62
なんとまあ気の毒に…。
ガラス割られた方がまだましだね。
うちも高価そうなものを車内に放置しないよう気をつけなきゃ。

なんか206ってエンジンマウントが緩いような気がするな

＞６２
There is no deer way of speaking as congratulations.

ん？
＞＞話すシカの方法はお祝いとしてない。

>>68
おめでとうとしか言いようが無い

っていいたいんじゃないの

教えてください。
206スタイルのＡＴは、シトロエンＺＸのＡＴと同じものですか？

ＺＸは以前運転させてもらったことがあり、
国産とは違いエンブレが効くのがイイと思いました。
で、同じような感じならＡＴに決めようかなと。

>>66
緩いというか、寿命が短い。何年乗ってるか知らないけど3年ぐらいなら安いから換えて
みたら？車外品でもいいけど。

>>70
ZXというと306あたりと同じ、多分ZFだか製なのでモノは違うけど、ここ20レス程度で
語られているようにエンブレは良く効くよ。ただまあ試乗してからのほうがいいだろね。
ATの試乗車ならどこのBLにもあるだろうし。

>>71の車外品は社外品の間違いね。
純正の下側マウントは交換賃込みで2万ぐらいだったかと。もっと安いかも。

>71
レス、サンクスです。

免許取ってからＭＴ一筋だったので、
ＡＴでもエンブレ効く方が個人的に好きなんです。
まあ、ほぼ街乗りなのでＡＴにします。

>62様、御愁傷様です。
荒らされたのもムカツクけど、
その後の色々な手続きも面倒臭いッス
ヘコみますよね。

ウチのＸＴは入院中です。

206海苔は車内でトランペット吹くのか？

クラクション押すと、どこかでラッパを「ぷーっ」って
吹くよね。（あれは誰かが待機しているような気がしてならない。）

>>67
その英語、ぜんぜんわからない。

隣のキングすげぇ！！

あのクラクションは恥ずかしくてとてもじゃないが押せません
だから前乗ってた車では割り込みとかあるとすぐクラクション押してたが
この車だと絶対押さなくなるので、おかげで多少短気が直りますた。。。

>>71
レスサンクス。ぢつはもう交換したけどしっくりこない。
文句言うほどじゃないけどイマイチだな。

>>79
ほんと、勇気のいるクラクション。
ヤバイと思ったときも一瞬ためらうので危険かもｗ

>>79
ちなみに、RCのクラクションの音は全然違う。中々迫力あるよ。
前車(XS)の時は換えたくてたまらなかったけど、今は全然思わない。
押してから鳴るまでのタイムラグは相変わらずだけどね（笑）

さーて、後先考えずに純正タイヤ捨ててスタッドレス入れちゃったよ。
春になったらどうしようかなっと（欝
その前に雪が楽しみ。

確かウインカーの先っぽにあるボタンがクラクションだったんだよね

>>83 それは３０６や旧型ミニのことでは？

車上荒らしにやられた62です。

なんとか保険は降りるようです。
修理工場へ206を持っていきましたが、助手席ドアはウインドウ部から上
が完全に折れ曲がって外側に向いており、ドア自体交換という事になるそうです。
天井側の傷は板金で直して、総額２０万超えるのは確実…

>>65
レス、サンクス。
今さらですが車内にモノを入れっぱなしはいけませんね。反省。

〜〜リコール〜〜

仏プジョー、英国で右ハンドル仕様の「プジョー 206」をリコール
　ブレーキペダルが外れる恐れで。
http://just-auto.com/news_detail.asp?art=42827

わらた

１９９８年〜２００２年２月製造分ってＭＣ前の事だよな

そのうちＰＪから緊急入庫の督促状が来そうな予感

＞＞83
306のあのクラクションって便利ですね。私306乗ってるんですけど
ハンドル変えるときいちいちクラクションのことで気遣う必要がないです
もん。
＞＞85
車上荒らしにあったのですか。お気の毒に。
最近、層化の人間がフランス車を目の敵にして嫌がらせしてるみたいですの
でお気を付けください。

３ペダルＭＴってオツムの足りない人種の乗り物でしょ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

走りを楽しむためとオートマじゃ壊れたとき困るか乗っているのだが。
あと燃費もいいしホントの走りはミッションじゃないとできないと
某雑誌に書いてありました。
私自身、オートマ嫌いだし（以前痛い目に会っているので）ミッションの
方が素直に走ってくれるのでミッションは好きですね。
まぁ、89みたいにオートマしか乗れないようなやつがこう言った皮肉を
いうので皆さん無視しておきましょう。

>>90
ミッションってなんだよ、この馬鹿（ｗ

しっかし２１世紀にもなって３ペダルＭＴねぇ。
金がねーなら自転車にしておいたらどうだい？
あんたの大好きな変速行為が１５段くらいできるぜ、ばーか！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>90
>オートマ嫌いだし（以前痛い目に会っているので）

プジョーも３０６までのオートマはＺＦ製の糞以下のものみたいね。

でも０７のはＰＳＡの最高傑作品ＡＬ４だから安心して乗り給え　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>90
新入りさん？
この荒らしは放置ってことになってるのでよろしく。
上手に見分けてね。

しっかし、シンクロ付きの湿式クラッチでダイレクト感ねぇ〜♪

この素人さんていうことおもしろ杉　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

しかもミッションだってよ、あははははははははははは

>>90
>走りを楽しむため

変速しただけでは車速はかわらないんだよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

363 ：川棚名物瓦蕎麦 ：03/11/25 14:08 ID:eX2u4pYf
＞＞362
馬鹿にしとんのか？
＞＞359
私もアルファ好きです。何回も試乗しましたけど156、147、SZ、RZとか
どれも個性的で好きです。特にツインスパークのエンジンの音が勇まし
くてあれには感動いたします。走りもかなりいいし。
プジョーももう少しアルファを見習ってほしいものです。

　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ハンドル位置はテレスコピックで上下＆前後に調整できるよ。
　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

　　　　　　　　　　↑v/w7KmXn

>>86
しかしなんだな、こんなに笑えるネタなのにカマッテは無反応だな。
リコールの意味わかんなけりゃ英語も読めないとみた。

>>98
ブタは太らせてから喰えというだろ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

「リコール」って食い物のことだと思ってんの？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

そいや206を太らせただけのブタみたいな車、元気か？

返事がない。新聞配達の時間かな。

アムウェイじゃないのかな？

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!」
並びに「カマッテ本人のID:v/w7KmXn」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

事実上の完全無視状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

　小許 プ今　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　）　プ　え
　学さ　ジど　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ　ジ　 |
　生れ ョ き　　 / '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　　ｮ　マ
　まる　｜　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 く ｜　ジ
　での が　　　 l　　　　　　　　　　 ,ｨ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　　／厶, !?
　だ は 　　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lﾊ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'ﾒ､_iヽ
　よ 　 　　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!ﾄi　　　i/-- ､ ﾚ!/ 　 /　,-- ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　ね 　　　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽﾄ､|/　'/￣｀ヾ 、ヽﾄ､Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,ｲ￣｀ヾ,ﾉ!
　　l　　　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　ﾘ
　　 　 　　　ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 ､ヽ シノ ﾉ!　!　|ヽ_､ｿ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ﾉ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 ﾘ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 ﾚ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ﾉ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,､ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- ､　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- ､　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lﾄ､ ＼　ヽ, -‐┤　 ﾉ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ﾄ､ヽ/!｀ｈﾉ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ｰ ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-､‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐､　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ｧ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ﾉ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

日本で出たときに、最上グレードには５ＭＴしか無かったよね。安いのにはＡＴ設定
あったけど。

ATしか乗れないやつはMT乗れるやつよりあきらかに能力が劣る。

漏れはATに乗れない

AT/MTマンセー論はスレ違いなのでここで議論しないで下さい

>>107
今時、そんな事言う奴はキモィ中年オヤジだけ
低脳はそんな小さい事で能力を測れないから可哀想
いるんだよね〜MT乗れるのがカッコイイと思ってる馬鹿
俺も最初の車はMTだったけど、直ぐに飽きたよ
都会ではだるいだけ

今時、MTのほうがイイなんて事言う奴はＭＴがうまい香具師だけ
低脳はそんな小さい事で能力を測れないから可哀想
いるんだよね〜MT乗れるのがカッコイイと思ってる馬鹿
俺も最初の車はMTだったけど、ヘタレだから直ぐに飽きたよ
ヘタレにとってはだるいだけ
ＭＴなんて意味ないよ
しね

・・・おっと、ｓａｇｅ忘れてるし。逝ってきます。

ブレーキペダルが外れたらビビるだろな。
誰か実際に外れた人っているかな？



いないか、もうこの世には。

慌てず騒がずエンブレとサイドブレーキでALIVE
ハンドルが取れたらさすがに怖いな

でもATだと走ってるときヒマじゃね？

>>114
206のハンドブレーキって思いっきり引いてもタイヤロックしないんですけど。
前車（国産）のときは雨の日６、70キロからニュートラルでハンドブレーキだけで止まる
という遊びをよくやってました。カウンターもどきのステアさばきが面白いんですよ。
もち、公道ではだめだよ....一応（ｗ。

自分でハンドル交換してセンターわかんなくなって仮止めで走ってて
ハンドル取っちゃったことならあるな……

こんな話がある。
フォークリフトの試験でリフトの運転技能があるんだけど、
その練習をするのにはクラッチ付きのリフトしかない。
走行練習中、たった一人だけやたらめった車をガックンガックンさせながら
運転している香具師がいるので、そいつにクラッチの繋ぎ方が分からないのかと問うと、
そいつはAT限定で自動車免許を取った香具師で、生まれてこの方クラッチ付きの車になんか
触った事が無いと言うことだった。

まだ世の中にどんなカテゴリーの車でも、クラッチ付き車とノンクラッチ車の二つが存在する限り、
二つとも何気なく乗りこなせるのが、世の中を上手く渡り歩いていける人だと思う。

>>116
206つかプジョーのPブレーキは確かに効きが悪い気がする。リアがディスクのモデル
だけかと思ったらドラムも今ひとつ。トレーリングアーム/トーションバー恐るべしｗ

>>117
ステアリングコラムごと膝の上に落ちてきたことがあるけど、ビビッたよ。でも不思議と
冷静だったな。氏なずに済んだ。プジョー車じゃなかったが。

>>118
まあ、自分では何気なく乗りこなせてる気にはなってるけど、実は誰も褒めては
くれないんだよね…。せいぜい、ATでもMTでも助手席でよく寝られてしまうぐらいで。

漏れの場合運転する事そのものより音楽聞きながら運転したり
渋滞の時とかTV・DVDを覗き見運転したい方から運転ﾗｸなATの方が良い

それにあくまで経験だがMTで運転する香具師に限って自分の運転に酔って
ｺｰﾅｰとかでは街中でさえｶｯｺつけてｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞで駆け抜ける馬鹿が多い
はっきり言って隣に乗ってる同乗者としてはて怖いし気分悪いだけなんだがな

MT＝スポーツっていうイメージから↑こうなるんだろな。
今や仕方ないか・・・。
ショーファーの運転するゴルフMTなんかすごかったな。
CVTより滑らかな加速。
ﾋﾞｸｰﾘした。

>>120
＞ｺｰﾅｰとかでは街中でさえｶｯｺつけてｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞで駆け抜ける馬鹿が多い
それは違うと思うよ。スピードを落とせばエンジン回転も落ちちゃうじゃない。
そうなるとシフトダウンの下手糞さがばれてしまうので、速度を落とさないで突っ込んじゃうんだってさ。ｗ

つーか今更MTに拘る必要性は万に一つも無い
都心部のｽﾄｯﾌﾟ＆ｺﾞｰの多い地域や渋滞時でのMT操作はしんどいだけ
彼女や友人にｶｯｺつけたいとか峠やｻｰｷｯﾄでのｽﾎﾟｰﾂ走行楽しみたいなら別だが
それに206ならMT車の利点でもあるｴﾝﾌﾞﾚがATでも十分効くから普通に走る分にはATで十分だ

特に206のMTなんか一度乗ってみたが全体的にﾍﾟﾀﾞﾙｵﾌｾｯﾄしてて運転すると普通に疲れた
206を右ﾊﾝﾄﾞﾙでMT乗ってる奴の気が知れないなと思ったね。左のRCならそれについては大丈夫と思うが
国内で左ﾊﾝﾄﾞﾙで運転するのは外車乗りだという個人の自己満足しか利点の無い馬鹿げた運転行為だしな

>>123
俺、都心部の渋滞とかでもMTで疲れる事はないなぁ。
手も足も勝手に動いてるし。つーか何時セカンド入れたか分からん事がしょっちゅう。
AT車たまに乗っても1時間で慣れるからどっちがどうとかもないなあ。

個人的好みでMT選んでるけど、206になってからとろとろ走るのも好きになった。

皆さん、そろそろ解散のお時間です

っていうかスレ違いじゃﾎﾞｹ

MTの方が運転してる気になれる。
ATだと携帯で話しながら運転できる（違法）

昨日からﾍﾟﾀﾞﾙ取れちゃうんじゃないかとﾄﾞｷﾄﾞｷしながら運転してるのは私だけじゃないはずだよね？

>>128
安心しろ 君だけだ。

高速で渋滞に突っ込んだ時にブレーキ取れたら・・・・・・・・・・・・・・・・


前がトラックでないことを祈ろう

ブレーキとれる、ってしかしマンガみたいな壊れ方だな・・・

おいおい取れる訳無いだろう・・・そんな事例聞いた事が無い

>>128
初期の頃の306はアクセルペダル取れたらしいけど、206は大丈夫だろう。

てかみんな>>86は見たの？
これがネタなら笑うけど、詳細がわからないとなんとも言いきれないかと。
ま、今まで聞いたこと無いから本当でも可能性はかなり低いんだろうけど。

ペダルの踏み板が取れる位ならなんとかなりそうだが、支柱ごと取れたら怖いな。

英語読めましぇーん（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾋｬﾋｬ

漏れ達もリコール来たら新しいペダルに交換してもらえてラッキーだな
ぐらいにしか思ってない

> 金曜発言権プジョーの英国のメディア中の報告書は、ブレーキのシステムの
> 可能な欠陥によりコベントリーで構築された280,000までの右ハンドル206
> モデルをリコールしました。あるそのような報告書が、電信を等しくする
> コベントリーで、ドライバーがブレーキペダル・ピンを交換する認可された
> サービス・ディーラーとの約束をすることを提案する右ハンドル206モデル
> の所有者に会社が手紙を書いていると述べました。別の報告書は次のように
> 述べました、場合、失敗したピン、ペダルはブレーキ装置から分離される
> でしょう、その出来事の機会がわずかであると思いました。

ということで俺のスタイルもブレーキペダルが取れてしまうんだと思いました。

突っ込み忘れていたが。
>>94
>>しっかし、シンクロ付きの湿式クラッチでダイレクト感ねぇ〜♪

206のクラッチは湿式ですか？

しかも、シンクロ付きなのかどうかで、ダイレクト感
どうこう、ってのは、全く関係ない、って今日ふとした
拍子に思い出したよ。

アクセルペダルは結構簡単に取れるようだけどね。ブレーキペダルはどうかな？
まあ、リコールのお手紙待ちかな。


>>138-139
別にカマうなとはいわないけど、迷惑だと思ってる人も結構多いということは認識してね。
いい加減に。

>>138-139
ｶﾏｯﾃに構う奴も荒らしだからね
あんまり酷いとひるにもNG掛けるよ

なんで変速してるだけで車を操ってる気になれるんだろうね。

あ、馬鹿だからか　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

【空走王（ブタ）の詩】
リモコンキーでロックを解除、イグニッションオンで電動ミラーがブィーンと開く。
車載コンピュータが一通りのチェックを済ませ、オイルの量までも表示する。異常
ないな、セルでエンジン始動、オートエアコンのファンが軽くまわりはじめ、カー
ナビの挨拶の声が聞こえる。パワー捨てアリングは小指一本で車の向きを変える。
タバコに火をつけパワーウインドウを軽く下げる。お、小雨か。自動的に雨滴感応
式電動ワイパーがフロントスクリーンをきれいにふきとる。

こんなおれだが、３ペダルＭＴだけはゆずれない。おれの人生でおれが唯一誇れる
技術だから。中卒だというだけで社会から馬鹿にされ続けてきたオレだけど、ダブ
ルクラッチだけはだれにも負けたことがない。これがおれの生きてる証、人間の証
明なんだ。

これだけはだれにも馬鹿にはさせない。そう、おれはダブルクラッチキングさ。心
の中でいつもの言葉を反芻しながら、今日も共同便所の安アパートから道路工事の
現場に中古で買ったチャイナブルーの２０６を走らせる。

シフトアップのたびに３秒間の空走をしながら...

プジョースレ、カルディナスレ、ゴルフスレ、そしてアルファスレのみなさんすいませんでした。

　私カマッテは(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
　と皆さんのことをバカにしてきましたが、本日をもってみなさんに謝罪することに決めました。
　つきましては切に通報を控えていただけることをお願いいたします。

>>144　＝　 ID:uZRCv0BY

　ば　ー　か　！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/25 23:17 ID:OyWpbsah
でもATだと走ってるときヒマじゃね？

それは　いつも独りぼっちで運転してるカマッテ君だけなの

ＭＴはＤＱＮが好き　常識ですよ

>>146
この馬鹿！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>146
>ＭＴはＤＱＮが好き　常識ですよ

これはまぁその通りなんですが、現象の表層しかみていませんね。
正しくは

　貧乏人はＭＴしか買えない＆頭の悪いヤシは体を動かせ。

ですね。資本主義の基本です。

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」
並びに本日のカマッテ本人のID「RYh/fea4」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

事実上の完全無視状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

今時のMT乗り
DQN・ 四十前後のオヤジ　・貧乏人（燃費節約・わずか十万の新車差額が払えない）

のどれかに該当します。

>>150
そうですね。あとは、

　オツムの貧乏人（ＭＴのほうがダイレクトな操作感だと刷り込まれている猿）

というのも付け加えておくとよりいいかもしれません。

>>150-151
AT限定はｽｯｺﾝﾃﾞﾛ

>>150-151
ここまで分かり易い自演も久しぶりだな(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

ID:uGcx5tG8
来ましたね
MT乗りのDQN
AT限定と決め付けてるところなんかDQNそのものですね。
MT乗りに低脳が多いのは定説ですよ
峠攻めたりしてる馬鹿を見ればわかるでしょう

ちなみに自分は最初の車はMTでしたよ
でもな　都会でMTに乗るほど苦痛でだるくて意味が無い事を
直ぐに悟りましたよ。MT買った自分は馬鹿だったとね
田舎のワイディングロードを駆ける抜けるにはいいかもね

書き忘れていたので付け足すと
田舎モンはMTが好きと言う事です

AT信者は移動してください（ｗ　必死杉

【笑っちゃ】AT限定免許2【駄目よ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067204889/

AT海苔は走りを語ってはいけない！ Part２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068882814/

２００４年夏に公開予定の映画「デビルマン」に２０６がでてくるぞっ
www.toei-anim.co.jp/corporate/press/press52.html
mariya.typepad.com/top/2003/10/post_12.html

まぁ確かに国産の糞みたいなＡＴしか知らないと、多少遅く
てもＭＴを選択する気持ちもわからないでもないですがね。

そういう可哀想な人には一度３０７のＡＬ４に乗ってみるこ
とをお勧めしますよ。世界観ががらりと変わる事請け合い。

ちなみに私は２輪の限定解除までしていますがね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>157
ナゼにデビルマン、ナゼに206CCしかもXS？
吊り目が悪魔っぽいか。
時期的には307CCだろうにね。ああ、撮影に間に合わないのか。

307ccみたいな無駄な贅肉が多い豚車だとダサくて似合わないからだろ(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

しっかし、今時ＭＴに乗ってるぐらいで誇らしげな奴がいるとは驚きだね
まさに時代遅れの化石だね
国産スポーツカーの馬鹿スレならともかくプジョー乗りにこんな低脳が
いるとはね。
ぶっちゃけ、ＭＴなんか女でも子供でも操作できるのよ
それを凄いことだと思ってるような奴はそいつがＭＴを運転する事しか
取柄がない馬鹿の証明なんですよ
乗るのは勝手だが自慢する事でもなんでもないことを自覚しながら乗れよ
ＭＴマンセーの馬鹿以外
誰一人ＭＴ乗りがかっこよくて、賢いなんて思ってる人はいないからね
>>156 リンクまで貼り付けて必死なのは御前だろ
　　　そのスレは御前、同様の低脳が集うスレだろ
　　　カス

AT/MT議論なんてスレ違い発言する馬鹿＝ID:HxTrfCTrこそさっさと消えろや(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

>>162
引篭りのゴミがとっとと消えろやカス(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

田舎在住だからMTでも疲れない。止まることが無いから5速入りっぱなし。
片道70kmを1時間ちょいで通勤してる。

なので信頼性・経済性に優れるMTで十分俺は。
もちろんATも否定しないよ。でもMTも設定してくれ田舎だけでも。

206イギリスにてリコール発生！　２８万台
右ハンドル206はやばいかも！

だいたい２０６なんて軽に走りもクソも無いんだよ
ＡＴだろうがＭＴだろうが同じ
140キロ程度で振動ブルブル　大型トラックに横付けされただけで
吹き飛ばされそうな206に走りもクソもあるかよ
307に乗り換えてから走りを語れよ軽糊どもよ(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

206でそれなら307もたかが知れるな。

>>163
ｵﾏｴｶﾞﾅ(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

>>166
307みたいなドン亀豚車乗ってらんねーよ(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

>165
http://www.ananova.com/business/story/sm_840195.html?menu=

昼下がりの片側３車線の幹線道路。赤信号の公差点で対向車線にシルバーの
２０６がいた。２０６は追い越し車線に、その隣の走行車線には赤いダイハ
ツのミラがいた。私にはミラが普通車のように見えた。

２０６のドライバーは隣のミラが気になるようで、しきりに様子をうかがっ
ている。歩行者用の信号が点滅し始めた。２０６はその非力さを隠そうとす
るかのようにエンジンをレーシングし始めた。ミラのドライバーもやっと隣
の２０６に気づいたようだ。フンと鼻で笑うとサイドを引いたまま思い切り
アクセルを踏みつけた。タイヤハウスは白煙に包まれ、ゴムの焼けるいやな
臭いこちらまでただよってきた。

はやる２０６は信号が青にかわる直前に飛び出した。ローでは時速３０ｋｍ
しかでないせいだろう、シフトチェンジの為に忙しそうに動く赤い顔のドラ
イバーが見えた。ミラーは余裕だった、青信号に変わった後、ひといきつい
てからサイドをはずし、ゆったりと２速スタートした。そのままアクセルを
踏み込むとシフトチェンジもせず、一気に２０６を追い抜いていってしまった。。。

昼下がりの片側３車線の幹線道路。赤信号の公差点で対向車線にシルバーの
３０７がいた。３０７は追い越し車線に、その隣の走行車線には赤いダイハ
ツのミラがいた。私には３０７がイプサムのように見えた。

３０７のドライバーは隣のミラが気になるようで、しきりに様子をうかがっ
ている。歩行者用の信号が点滅し始めた。３０７はその巨体の重さを隠そうとす
るかのようにエンジンをレーシングし始めた。ミラのドライバーもやっと隣
の３０７に気づいたようだ。フンと鼻で笑うとサイドを引いたまま思い切り
アクセルを踏みつけた。タイヤハウスは白煙に包まれ、ゴムの焼けるいやな
臭いこちらまでただよってきた。

はやる３０７は信号が青にかわる直前に飛び出した。ローでは時速３０ｋｍ
しかでないせいだろう、シフトチェンジの為に忙しそうに動く赤い顔のドラ
イバーが見えた。ミラーは余裕だった、青信号に変わった後、ひといきつい
てからサイドをはずし、ゆったりと２速スタートした。そのままアクセルを
踏み込むとシフトチェンジもせず、一気に３０７を追い抜いていってしまった。。。

なんだかんだいってＭＴの方がかっこいいってコンプレックスあるから
こういう議論になるんだろ？

俺は
Ａ　　Ｔ　　限　　定　　だ　　け　　ど　　な　　。

AT/MT論はスレ違いなんだから放置しろや(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

>>172
>ＭＴの方がかっこいいってコンプレックスある

きみの田舎だけじゃない　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

だいだちヒールトウとかいってシコシコ忙しく足を動かしてるのをみると、

　猿　の　セ　ン　ズ　リ　を思い出してしまって

とうていカッコいいなどと思えないんですけどね。

いまだにＭＴがカッコいいとかいう風習が残っている田舎では、石炭
をくべるＳＬ機関士が小学生の憧れの職業だったりするんでしょうね。

＞私には３０７がイプサムのように見えた。
ﾜﾗﾀｗ爆笑ｗｗｗ

>>172
逆なんだよ逆
かっこ悪い事をかっこいいと思ってる馬鹿をからかってるだけよ

>>171
>３０７は信号が青にかわる直前に飛び出した。ローでは時速３０ｋｍ
>しかでないせいだろう、シフトチェンジの為に忙しそうに動く赤い顔のドライバーが見えた。

俺の３０７はＡＴなんだよねぇ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

そういえばこの前の休日に靖国通りを流していたんだけどさ、ある交差点で
白バイ警官に向かって、なにやら金切り声張り上げてる青筋たてたひょろっ
としたオタクくせぇヤシがいたのよ。ナンバーまで２０６にしたシルバーの
運転席のドアを開けたまま、まくしたてているのよ。

歩道を通るみんなもそのオタクのほうを見ながら通っているんで、俺も車降
りてよくみてみたわけ。頭を下げる警官に真っ赤な顔して怒っているわけよ。
ほとんど意味不明な単語しか聞き取れなくてさ、なに怒ってんだよ、あんた
って聞いてみたわけ。したらそのオタクが今度は俺に向かってまくしたてて
きたわけ。なんか黴臭せぇ臭いはするしさ、いってることは意味不明なんで、
条件反射的にそいつの顔をぶん殴っていたわけ。眼鏡が飛んで、オタクは鼻
血だしながら尻餅ついたまま動かねーのよ。

んで、ふとその２０６の中を覗くと、同じように痩せたオタクがおびえた目
をして４人も乗ってるじゃんよ、そこでピーンときたわけ。

あぁそうか、このオタクたちは自分の２０６が定員４人の軽自動車に間違わ
れたことが気に入らなかったんだってな。(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

なんか弱いものいじめした後のようないやな気持ちになってきたんで１０万
の束を「悪かったな、これでフィギュアでも買いな、ほらよ！」って投げ捨
ててやったらよ、２０６のなかからすごいスピードであと４人がでてきてさ、
鼻血出してるやしとブヒブヒいいながら取り合いやってんの。　

白バイの警官は「どうも、助かりました」だってよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!
このスレのみんなも当然同じような経験あるよな？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」「ｱ　ﾊ　ﾊ　!」
並びにカマッテ本人のID「RYh/fea4」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

事実上の完全無視状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

三連休の時のマジバナなんだけどさ
高速で俺の307の横を眼鏡のネギ男の206乗りがさ140キロぐらいで追い越そうと
してたのよ。その時の様子が面白かったよ〜
ハンドルにしがみ付いてるって言うのかな
ハンドルと顎の距離はほとんど無かったな　もー必死って感じでしたよ
見ていて可哀想にもなったよ　軽なんだから無理すんなよ206糊の諸君
その後は見てるのが可哀想になったから、307のバックミラーにキモ面を
消し去ったのは言うまでも無い。

>>181
あはははははは　いかにもありそうな光景でﾜﾗﾀ！　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

つーか普通に”140キロぐらいで”とか偉そうに言ってるがﾀｲｰﾎされるぞお前

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」「ｱ　ﾊ　ﾊ　!」
並びにカマッテ本人のID「RYh/fea4」=「nS2Fdlfg」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

最近無視される方が多いからカマッテもたまらず自演してるので注意しましょうね☆

206乗りがプジョーを語るのはやめましょう

プジョーは307からです

206は軽自動車であり、プッジョーです　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

307乗りがプジョーを語るのはやめましょう

307はスパシオで307SWはイプサムです

ブクブク太った307は猫脚じゃなく豚足です　
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

206最強。307なんかプジョーのマークをライセンスで貼り付けてるﾋｭﾝﾀﾞｲだろ。

２０６は女性用お買い物車、そういう意味ではよくできていますね。

ただ男が乗るものじゃありません。

307には206では狭いと感じた太った豚男か豚女がこぞって買いに走ります

２０６の室内空間がちょうどいいってピグミー族くらいじゃね？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>186
>ブクブク太った307は猫脚じゃなく豚足です　
上手いな〜ｶﾏｯﾃの座布豚足10枚！！ｲﾗﾈｰ（ｗ

そういえばこの前の連休に外環道を通ったんだけどさ、そこの料金所で
切符切りの職員に向かって、なにやらでかい声張り上げてるオツムの薄
いおっさんがいたのよ。ナンバーまで２０６にしたチャイナブルーの運
転席のドアを開けたまま、まくしたてているのよ。

その列だけ長い渋滞ができてしまっていてさ、通るみんながそのおっさ
んのほうを睨みながら通っているんで、俺もウィンドウをさげてよくみ
てみたわけ。頭を下げる公団職員に真っ赤な顔して怒っているわけよ。
ただ責任者をだせしか聞き取れなくてさ、なに怒っているんだろうなぁ
ってわからなかったわけよ。

んで、ふとその２０６が頭を突っ込んだ列の電光掲示板に目をやると
４００円って書いてあるじゃん。そこでピーンときたわけ。

あぁそうか、このおっさんは自分の２０６が軽自動車に間違われたことが
気に入らなかったんだってな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

このスレのみんなも当然同じような経験あるよな？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

そういえばこの前の連休に高級レストランに行ったんだけどさ、
そこの駐車場で警備員に向かって、なにやらでかい声張り上げてるオツムの薄
いおっさんがいたのよ。ナンバーまで３０７にしたチャイナブルーの運
転席のドアを開けたまま、まくしたてているのよ。

その列だけ長い渋滞ができてしまっていてさ、通るみんながそのおっさ
んのほうを睨みながら通っているんで、俺もウィンドウをさげてよくみ
てみたわけ。頭を下げる警備員に真っ赤な顔して怒っているわけよ。
ただ責任者をだせしか聞き取れなくてさ、なに怒っているんだろうなぁ
ってわからなかったわけよ。

んで、ふとこの駐車場には輸入車以外お断りって書いてあるじゃん。そこでピーンときたわけ。

あぁそうか、このおっさんは自分の３０７がトヨタ車に間違われたことが
気に入らなかったんだってな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

カマッテも当然同じような経験あるよな？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>193
>この駐車場には輸入車以外お断り

へぇ〜今度いってみるからその場所教えてよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

なんならきみの脳内に３０７で乗り付けてやってもいいぜ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

・・・と、自分で改変版書いてみたが思ったより難しいな

>>193
逆に輸入車お断りの駐車場は良く見かけるんだが惜しいな。60点

>>195-196
ま、きみらが俺様レベルになるのは日本人が月面に降り立っているころだろよ

　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

軽自動車って女がドライブしたくない車ナンバー１だよね
確かに規格上は206は軽自動車ではないけど、軽が嫌いな理由

�@ちっこい
�A小さいから事故った時が怖い
�B大きい車と並んだ時に劣等感を感じる
�C輸入車でもちっこいのは貧乏臭い
�D乗ってる人が車同様、小さくてスケールが小さいそうでせこそう
ちまちましてそう

以上　すべて２０６は軽では無くてもすべて当てはまる事ですね

女は大きくて男らしい車が好きです
206は女が運転するものであり、206は免許取立ての小娘、或いは
運転の下手なオバサンが乗る車です
男が乗る車ではありません。

>>198
なるほど、確かにそうですね。

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」「ｱ　ﾊ　ﾊ　!」
並びにカマッテ本人のID「RYh/fea4」=「nS2Fdlfg」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

最近無視される方が多いからカマッテもたまらず自演してるので注意しましょうね☆

>>193
206云々は別としてそのコピペ面白くないから流行らそうとしないでいいよ。

そういえばこの前の連休に買い物にいったんだけどさ、そこの駐車場で
誘導の警備員に向かって、なにやらでかい声張り上げてるオツムの薄い
おっさんがいたのよ。ナンバーまで２０６にしたチャイナブルーの運転
席のドアを開けたまま、まくしたてているのよ。

通るみんながそのおっさんのほうを見ながら通っているんで、俺もウィ
ンドウをさげてよくみてみたわけ。頭を下げる警備員に真っ赤な顔して
怒っているわけよ。ただ責任者をだせしか聞き取れなくてさ、なに怒っ
ているんだろうなぁってわからなかったわけよ。

んで、ふとその２０６が頭を突っ込んだスペースに目をやると「軽専用」
って書いてあるじゃん。そこでピーンときたわけ。

あぁそうか、このおっさんは自分の２０６が軽自動車に間違われたことが
気に入らなかったんだってな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

このスレのみんなも当然同じような経験あるよな？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

WebCGあたりのレポート見るとRCはS16よりダルいのか？と感じるんだが…
クイッと鼻の向きが変わる他の206に対しRCは普通になったと。
両方乗った人、どう感じた？

206は童貞向きだな

>>204
そう
女に無縁のキショヲタだから軽みたいな206でいいんだよ

206〜♪

207がでるまで待つ

207ねえ。後ろ足の調整はきっちりやって欲しいもんだ。
一回使うとフルトレはやめらんない。

その最終進化型がRCだと思うんだが…なんかねぇ。

ATMT論を必死で語る馬鹿は放置です

【笑っちゃ】AT限定免許2【駄目よ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067204889/

AT海苔は走りを語ってはいけない！ Part２
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068882814/

こちらのスレに移動してください

>>209
御前がＭＴ乗りの低脳であることは明白だね
その内容のリンク張ってるんだからね
図星だから痛いのでしょう
低脳で馬鹿で貧乏でオヤジで時代遅れの産物のＭＴ乗り糞

206MT　４０６ブレークAT所有だが何か？

>>157 デビルつながりで「Devil」（マフラーメーカーも）ステッカー貼っているのには笑える。

ttp://mariya.typepad.com/top/DSC00017.JPG

カマッテくんがこんなふうにしきりに自作自演してスレのスピードを上げるのは、
「湿式クラッチ」についての勘違いを糊塗しようとしているのか？
以前の「円高」についての勘違いを指摘されたときもそうだったが、そうやって
炎上して全てをうやむやのうちに終わらせて、また新たな場所を荒らしに行くのかい？
君は車が好きなのかい？空間を占拠しながら移動する自由を感じたことがあるのかい？
一度真摯に他の人と会話を成立させてみようとしてごらん。

日本のとイギリスのってどっか違うの？
同じだったら日本もリコールがあるかな

アク禁解除されて久々にきても相変わらずやねぇココは
非常にマッタリした感じすら漂うｗ

BLが車もって来るっていったけど、それ所じゃない事態になりつつあり
ついには中古ｃｃすら微妙になって参ったマイッタ
ここまで購入意欲沸いて今更4WDでレガシィってのアレだし
50万クーポン当たったら考えないでもないが・・・。
プジョーもスバルみたいに気の利いたキャンペーンしてくんねーかな？ダメか・・・

>>213
ただ一つ君に言えるのはカマッテ議論はもう飽きたってこった

>>215
ここは一つN3の306カブリオレ生活でも送れ

>>203
両方乗ったけど、RCがS16よりダルいなんてとんでもない。
S16はXSの延長線上にある車って感じだけど、
RCはS16とはまったく別のクルマ、次元が違うよ。

>>216
306蕪の方が金かかりそうな気もするが…N3なんか特にｗ　かっこいいけどね。

>>217
ということは、森口某が方々に書いている
＞ステアリングを切って、「あれっ」と思った。S16のように切った瞬間にスパッと
＞インを向くことはなく、ふつうのクルマと同じように、グルッと曲がっていくのだ。
というのとはちょっと違うと？だるそうに見えるのは書き方が悪いのか。

ま、S16は頭が重いからだるいけどねｗ　205や206のXTなんかに比べると数段。
あと、速さの話じゃないんで念のため。

>>214
どっか違うかもしれないが、ブレーキペダルだけ日本専用とも考えられない。
しかし、一体どこが外れるんだろうね？踏む部分だけ？支柱も？
それとも踏力を右から左にもってく部分のどこか？

>>217-218
そのダルいとかスパっとか微妙な表現はレポする人の主観が入るからなぁ
やはり実際に試乗してみて自分自身で判断する方がいいと思われ

あとN3なら車両本体はかなり安くなってるから買い時だぞｗ
維持は大変かもしれんが専門の店が近所にあれば安心して付き合えるかと

俺は20台だけどＭＴだ。

話題は変わるが友達がうイッシュに乗っている。広くて静かでなかなか値段の割りに快適だ。
しかし、何度か運転させてもらったがあまりにも遮音性がよすぎて、あまりにもハンドルが
軽すぎて、そして運転席が高いこともあいまって知らぬ間にずいぶんなスピードが出てしまう
ことがたびたびだ。実際運転してる感覚が希薄になってしまうんだな。友達が運転する横に乗っていても平気でスピードを出して高速道路の
カーブを曲がるしちょっとヒヤヒヤものだ。スピードをだせばそれなりにドライバーにインフォメーションが届く車でなくては危険だなと思う。
その点206は合格点ではなかろうか。

　　　　【キャンペーン告知】

ゴルフ・プジョー・アルファ・カルディナスレの皆さん
過去数回のキャンペーンに続き、今回のキャンペーンへの
ご協力ありがとうございました。
昨日（２７日）、カマッテとその仲間たちは誰にも相手にされてないので
自作自演に走り、さらに一般人の書き込みを自作自演といって
煽り行為をしている人が多くいると思わせようとしていました。
そこで、第８弾キャンペーンを行いたいと思います。

第８弾キャンペーン
　「ゴルフ・プジョー・アルファ・カルディナスレ合同企画
　荒し・煽り行為には一切反応しないで
　カマッテとその仲間たちが行う自作自演が
　誰にも反応されないで　ポツンとしている様を見物して嘲笑する
　グラン・プレミオ159キャンペーン」

期間：今日（２８日）午前６時から明日（２９日）午前６時まで


皆さん、カマッテとその仲間たちを一掃するために協力しましょう。
協力の仕方はいたって簡単、荒し・煽りを無視するだけ。
ただそれだけです。　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~
お釈迦様が自分の手の上で、孫悟空を躍らせたように
カマッテとその仲間たちを踊らして、嘲笑しましょう。

最近の煽りの手口は、他のスレの住人を装ってあらし行為を
しています。カマッテとその仲間たちの思惑に乗らないようにしましょう。
わざわざ、自分の乗っている車を晒して、他人にけんかを売る人はいません。

むき出しの車を好まないと大きなメーカーが捨てた物を
マツダとかスバルが補完していく国産勢力図でいいんじゃない
今はプジョーに限らずそういった選択肢は増えてることだし
安全で安くて快適で、それでも所詮は鉄の凶器でしかないのを
運転する人間に伝える能力が希薄な車が多くて怖いけどね

坂道でＭＴ車に乗ってるとき、普通にAT限定〜若葉みたいな車にピッタリされる恐怖
足を組みながら携帯片手に危険運転を止めないＤＱＮミニバン、ＢＩＰセダン、酒酔い
迂闊に注意して新聞にのるようなことに成らないとは限らない・・・

AT・MTは乗る人の運転に対する価値観で決まると思うんで議論しようが無いと思う
気楽に運転を楽しみたいならATで、積極的に運転を楽しみたいならMTを選ぶと思われ

あとトヨタ車の件だが、トヨタ車は一部のスポーティカーを除いて運転手より
同乗者を最優先に車作ってる。乗り心地が良くて遮音性が高いというのもその為
勿論それは良い事だと思うし、同乗者にとってはそれに越した事が無いと思うが
運転者にとっては何か物足りない。路面からの情報が入ってこないしエンジン音も
ほとんど聞こえない訳だから、自分が今運転してると言う気が希薄になるからだ
だからそれが気に入らない人が206を含めフランス車に大分流れて来てると思う
路面からの情報も適度に入ってくるし遮音性がそれ程高くないからエンジン音も
それなりに聞こえるからね。乗り心地も適度に良いから家族にも説得聞くしね（笑

>>221
うわ〜超貧乏臭いウッシュ乗りだ〜
あのトヨタの最低最悪の駄作で超安物仕上げのクソミニバン
愚民が乗るウッシュ乗りは即消えてくれ

快適か、むき出しの官能性を取るのか・・・。
カロッツェリアが育ちにくく大企業のコスト管理が徹底されてる日本では
まず選択肢そのものがないのが現状なんだよね。

日本人としてはやはりアルファの官能性とか車雑誌がいっていても
最後にはクラウンに行き着いたり、軽自動車と親父セダンで車人生終える人多数
そこそこ金あってもＢＭかベンツぐらい、たまにジャガーぐらいしか流れない。
アルﾋﾟｰヌに乗りたくても現実はセリカだったり・・・。
最後はコストで国産車なんだよな結局島国根性で

206もウッシュも同類項だね
馬鹿な友人同士で幸せそうだね

>>225
よく嫁よ。>>221ではなく>>221の友達が乗ってるとの事だがｗ

３０７か３０６だったら、間違いなく３０６を買う。

>>226
まぁバブル絶頂期ならいざしらず不況真っ只中の日本では
趣味性が強いだけの車は見向きもされない。優先されるのは信頼性・
価格の安さ・維持費の安さ・最低ドア4枚＆4人乗り・荷物を積めるetc
でもどうせなら個性のある趣味車に乗りたいという欲求があるので、
ＶＷ・プジョーやアルファ等の欧州車の5ﾄﾞｱハッチバックと言った、
趣味性と実用性を兼ね備えたモデルに人気が集中され始めてる理由だと思う

＞＞２３０
２０６は軽自動車ですけど何か？

>>231
え？君、軽の規格知らないの？もう一回教習所で勉強して来い（苦笑

>>215
ざんねんでしたね。
以前と一部重複しますが、当てて購入資金にでもしてください。

　ttp://www.pocketpaks.jp/unitname/index.html
　ttp://www.walkerplus.com/special/campaign2003/
　ttp://www.4star.jp/present/top.html
　ttp://glico-cp.jp/open.html
　ttp://fun.ocn.ne.jp/dot/
　ttp://www.nivea.co.jp/news.php?pid=19&psid=0
　ttp://iceguard.yokohamatire.jp/index.htm
　ttp://www.tombow.com/mono/index.html
　ttp://oba-chan2.com/index.htm
　ttp://www.nissan.co.jp/EVENT/SYX03/

>>232
あほか
そんな事知っていて書いてんだよボケ
軽並みの性能とユーティリティなんだよ206

>>234
どの軽と比較して？君の勝手な主観を押し付けられても困るんだけど（苦笑

というか君の言う軽並みの性能とユーティリティの定義がどの程度か分からないね
まぁ実際問題206RCと軽のターボ比べたら圧勝にも程があるし、
積載量も206と軽で比べると普通に206圧勝なんだけど（苦笑

まぁ結論として
性能：206RC＞軽
積載量：206SW＞軽
なのは明白だよね？軽が勝るのって維持費と税金の安さくらいかと（失笑

・・・おっと年甲斐も無く厨房相手にイジメ過ぎたかな？（＾＾ゞ

206が軽自動車である理由を法律面も含め明確に述べてくだちい。

ねえ、もうみんなワンパターンなヒネリもなんもない
低レベルな煽りに付き合うのやめようよ。
「２０６は軽」なんてネタもう何百回も見てるじゃん...
毎回毎回同じネタの繰り返し

最低限、俺はかなりウンザリ...
みんな釣られるなとは言わんケド
もうちょっとエスプリ効いた煽りにだけ反応しようよ

そのトヨタとプジョーがシャシー共同開発したというプジョー007?は、
どうなるのか、ＴとＰでどんな味つけの違いが出てくるのか、楽しみです。
いつ出るんだ？

コペンとかニュービートルカブリオレ乗るくらいだったら206CCだなぁ・・・。

>>220
確かに主観なんだけど、ある一人の評論家が2台を比べた際、RCは「S16のように
切った瞬間にスパッと インを向くことはな」いと感じたことが、なんか気になって。
遅かろうが危なかろうがスパッと動く方が好きなので、だんだんそういう感じは
高性能化や安全性向上に伴って消えてゆくのかな、と。

>>239
激しく同意だけど、このスレの住人は煽り耐性が低いからｗ　しゃーないよ。
煽りあいにいちいち反応することすら、めんどくさい。

>>241
CCならコペンがいいな、私は。もちろんセカンドカーとして。

>>224
>気楽に運転を楽しみたいならATで、積極的に運転を楽しみたいならMTを選ぶと思われ

いいえ実際にはそうはなっていませんね。正確なライントレースと速さを求めるならＡＴ、
汚い走行ライン上でただただ変速行為だけを憶えたての猿のように繰り返すのが好きならＭＴ、
という構図になっています。これは

　ＭＴ車のほうが安い、構造が単純　→　馬鹿な貧乏人にジャストフィット

というマーケ戦略にも合致しているというシンクタンクの調査結果とも符合します。

>エンジン音もそれなりに聞こえるからね。

これぞまさに馬鹿の指向回路ですね。
キャビンでエンジン音が聞こえると安全上なにかメリットがあるのですか？

ちなみに３０７はキャビンではエンジン音はほとんど聞こえません。聞こえるのはロードノイズだけ。
横風を感知するために、風切り音をもう少し取り入れる設計でもよかったと思うけど。

>>242
>S16のように切った瞬間にスパッと インを向くことはな

んなもん同じ車でもそのときの車速によって変わるに決まってんだろ、この馬鹿！
ちんたらしかはしれねー糞評論家の戯言真に受けて感心してんじゃネーヨ、低脳！

>遅かろうが危なかろうがスパッと動く方が好き

おまえの三輪車のようにかい？このませた園児が　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

＞>遅かろうが危なかろうがスパッと動く方が好き

＞おまえの三輪車のようにかい？このませた園児が　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

そんなスパッと動く三輪車有るなら、ちょっと見てみたい気がする

>>245
キャスターとトレールの勉強してから出直してこい、この低脳　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

言いたい事は良く分かるんだが、
三輪車にキャスターとトレール持ち出す奴初めて見たよ
まあ理屈の上では物凄いクイックだわな

そういう発想する奴、嫌いじゃない。
なかなかツボにはまった

ツボにはまろうが好きだろうがこのスレでは放置がよろしいかと。

>>247
>まあ理屈の上では物凄いクイックだわな

その理屈以外にどんな原因要素があるっていうんだよ？
タイヤだって三輪車のものが一番クイックな味付けだぜ。　

結局このスレの馬鹿どもは三輪車にエンジン乗せてやれば
喜んで買うような馬鹿揃いってことよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

さて「２０６は軽か」というテーマが未解決のままでしたね。
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。

ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。
ちょうどフィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じこ
となんです。
これ車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデ
ザインも一因かもしれません。正面からみるとつま先立ちしてい
るような妙な不安定を感じるのですよね。

しかも今時リアがトレーディングアームという軽トラックのよう
なシステム。まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ
広くなったわけですが、もうちょっと走り重視の設計でもよかっ
たのではという疑問は残りますね。

毎度おなじみ「トレーディングアーム」なんて不思議な言葉を使う(なんか取り替えっこすんのか？)
カマッテ君(今日のID:/Yki+QhB)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063607791/l50

ゴルフは軽じゃないのか？

>>252
３までは軽（に見える）けど２０６よりはマシ　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

はいそこの皆さんカマッテ（/Yki+QhB）は放置ね。
ＩＤをＮＧワードに入れて無視するよろし。

ごめん、トレーディングアームはツボにはまった(禿笑


>242
ま、車ってなんでも出たばっかが切味鋭いし、この御時世なんである程度仕方ないんでは？
俺はシトロのC2に期待かな。

>>255
>ま、車ってなんでも出たばっかが切味鋭いし

あはははははは　まさに脳死した馬鹿　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

極小でおもちゃみたいな106から乗り換えたので、
206が広くてゆったり快適です。

>>257
外から見るとかなりみっともないと思うよ。

一度他人に運転してもらってみるといい　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

206を軽扱いするのは軽に失礼だぞ
軽以下ですからね206

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/28 01:31 ID:ZMcT5p2Y
>>234
どの軽と比較して？君の勝手な主観を押し付けられても困るんだけど（苦笑


236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/28 01:41 ID:ZMcT5p2Y
というか君の言う軽並みの性能とユーティリティの定義がどの程度か分からないね
まぁ実際問題206RCと軽のターボ比べたら圧勝にも程があるし、
積載量も206と軽で比べると普通に206圧勝なんだけど（苦笑


237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/28 01:45 ID:ZMcT5p2Y
まぁ結論として
性能：206RC＞軽
積載量：206SW＞軽
なのは明白だよね？軽が勝るのって維持費と税金の安さくらいかと（失笑

・・・おっと年甲斐も無く厨房相手にイジメ過ぎたかな？（＾＾ゞ


面倒臭いのでコピペでスマソ（＾＾ゞ

>>260
ウゼェよオマエも。
なんでシカト出来ねえんだよ頭悪いんじゃねぇか？
これ以上カマウなボケ！！

239 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail： sage 投稿日： 03/11/28 02:38 ID： Wv9OqGtE

ねえ、もうみんなワンパターンなヒネリもなんもない
低レベルな煽りに付き合うのやめようよ。
「２０６は軽」なんてネタもう何百回も見てるじゃん...
毎回毎回同じネタの繰り返し

最低限、俺はかなりウンザリ...
みんな釣られるなとは言わんケド
もうちょっとエスプリ効いた煽りにだけ反応しようよ

>>260
莫迦からかうのは一時期楽しいだろうが、大多数の人に迷惑だ。
放置しろ、放置。

まだやってるんですか「２０６は軽か」というテーマ（苦笑
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。

ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。
ちょうどフィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じこ
となんです。
これ車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデ
ザインも一因かもしれません。正面からみるとつま先立ちしてい
るような妙な不安定を感じるのですよね。

しかも今時リアがトレーディングアームという軽トラックのよう
なシステム。まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ
広くなったわけですが、もうちょっと走り重視の設計でもよかっ
たのではという疑問は残りますね。

>>261-262これは失礼（＾＾ゞ
>>263みたいな頭の悪いワンパターン馬鹿見てるとついつい相手してしまう（苦笑

２０６は軽自動車
　　　↑
これかなり効くみたいね。

きっとみんな心当たりがあるんだろうねぇ。
でもそれを必死で深層に閉じこめていると　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

ねぇ？みんな１年点検どうしてるの？
半分、趣味みたいな車だから私は出すつもりなんだけど。。
みんなはどーしてるのかなと思ってね

>>266
いらないんじゃないかな。
だって軽でしょ、車検もないんだよね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

やっぱり
乗ってる人達も「軽」みたいと思ってるんだね

実際マーチ＆モコと悩んでる

つーか
206乗りも内心は軽規格の方が良かったと思ってるんじゃないの？
性能は軽並みだし、大きさも軽だし、ナンバープレートの色でも
確認しないと普通の人は軽で無いとわからないし、車の事詳しくない
人から見れば黄色いプレートが軽だと言う事も知らないから常に軽と
言われてるんだよ。
そのクセに税金やその他はは普通車料金だろ？
わりに合わないじゃん

そうねぇ２０６くらいならフィットのほうがずっとカッコいいし、
なんでわざわざ２０６なんて選ぶ人がいるんだろうねぇ。

>>266
俺、半年点検は出してないけど1年点検は出すつもり
基本的には普段からメンテナンスには気を使ってるつもりだし、特に問題もないけど
206に一年間ご苦労さんって意味も含めて色々徹底的に見てもらう。

２０６
軽よりいでて
軽より狭し

(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>269
俺もマーチは3秒間位だけ悩んだ

>>269
現行マーチのほうが安定感あるよね。
普通車かと思ったもん、現行マーチ。

>>269
お前さんスレ立ててるやんけ。そこまで悩んでたのか...

軽のほうが壊れませんが何か？
軽のほうが下取り高いんですが何か？
軽のほうがハンドル位置はテレスコピックで上下＆前後に調整できますが何か？

毎度おなじみ「トレーディングアーム」なんて不思議な言葉を使う(なんか取り替えっこすんのか？)
カマッテ君(今日のID:/Yki+QhB)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063607791/l50

しっかし２０６とマーチで悩む香具師いるんだねぇ。
俺なら悩むまでもなくマーチを推薦するけどねぇ。

マーチなら軽と間違われることないしね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

でも値段はどっちが安いんだっけ？　２０６だっけ？

　　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 　 /　　 ,――――-ミ
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　　 (6　　　　　　 つ　　|
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　　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　しかも今時リアがトレーディングアームという軽トラックのようなシステム。
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　　　　　　　　　　　　　　　　　|　しかも今時リアがトレーディングアームという軽トラックのようなシステム。　　　　 , ,-;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:,.　　ヽ─ｙ──────────────　　 ,-v-、
　　　　/;:;:;:;:;:;:ミミ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;`､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
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　　　　|` ノ(　 ヽ 　ソ　 |ノ|/　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l-､　 　　ﾞ ノ
＿,-ー| /＿` ”'　　＼　 ノ　　 __　　　　　　 .　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ`ー''"ｰ'"
　|　:　 | ）ヾ三ﾆヽ　　 /ヽ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰ ／ノ
　ヽ　　`､＿＿＿,.-ー'　|　　 /　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　|　　　 |　＼　　　/　|　　 l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　＼　　 |＿__＞＜　/　ヽ

　　　　 ／∵　 ▼ ＼
　　　 /∴ 　　　　　　ヽ　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　 , |∴　　　／　 ＼　|、　　　／　
　　|｀──-( ／ )-( ＼)l | 　＜　　しかも今時リアがトレーディングアームという軽トラックのようなシステム。
　　| [　　　　 ,　　 っ　　l | 　　 ＼　
　　`-, 　　　 'ヽ､＿ソ　 }'　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 ノ ヽ､　　　 ｀' 　　ノ､　　　　　
　/ 　　　　ゝ ── '　　 ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
ヽ､__ノ 　　　　　　　　　ﾉ　 ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|　
　　　ヽ､＿＿ノヽ＿＿_ノ
　　 　ヽ￣￣ﾉ^ |￣￣ i

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　カマッテさ〜ん！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼


　　　　　　　　　　　 　 　∧　∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　（ ﾟ∀ﾟ ）　＜　トレーディングアームって何か教えてください
　　　　　　　∧　∧　 　/　　　 ）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　（ ﾟ∀ﾟ ）　０=┳=０　　　　 ∧　∧
　　　　　　０=┳=０ 　/　┃　ヽ　　　　（ ﾟ∀ﾟ ）
　　　　　　 / ┃　） 　＝ ‖( ノ　　　　０=┳=０　　　　　 ∧　∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　ヽ ‖ノ 　　 　‖＝　　　　ｌ⌒┃　ヽ　　　　　（ﾟ∀ﾟ　）　　＜　トレーリングアームって古いの？
";;;ﾞﾞ;';'"ﾞﾞ;''"';;;ﾞﾞ';"'';;";ﾞﾞ''";;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";"''';;;,、０=┳=０＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
''";''"';ﾞﾞ'"''"ﾞﾞ';'"';'";''ﾞﾞ";;''"ﾞﾞ;''ﾞﾞ"';'"'';''"';'　　　　　　　　　"''';;;,、 /　|　∧　∧
"ﾞﾞ';;'"';;;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";;''　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、（ ﾟ∀ﾟ ）
"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、=０
'"''"';';"'ﾞﾞ'";;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、

　　　　　　　 ∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　（´∀｀　）　　＜　トレーディングアームって軽トラみたいだよね
　　　　　　　（　　　　）,,,,,　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ／￣　￣￣￣／|
　 　　∧ ∧ 　　 　 ／／|
　 ／_(　　,,)＿＿／／ ┌──────────────
　||￣/　　|￣￣||／　 ＜　軽トラにさえついてないけどな
　||, （＿__/　　　||　　 　└──────────────

ミーン、ミーン、ミーーーーーン。夏真っ盛りの８月のある午後の事。

ブルブルルブッボン、キィーイィ。黒板を爪で引っ掻くようなブレー
キの音を立てながら一台の青い小型車が貧民街の長屋のある家の前に
停まった。「よっこっらしょ」といいながら出てきた太った男の顔は
その年齢からは想像もつかないほどに老けていた。ほとんど運動をし
ないのであろう、だぶついた体にはぴっちりと白いポロシャツが汗で
張り付き、さらにランニングが透けて見えている。

ガッガラガラと建て付けの悪い引き戸を開けると、その先はすぐ居間
になっているようだ。「あ、小房にぃちゃんだ」といかにも頭の悪そ
うな坊主頭の子供が声をあげる。「えへへ」と自分の兄弟に対しても
はにかんだ笑いで応える。それほどまでに、彼は人付き合いが苦手な
性格のようだ。

奥の台所からは乳飲み子に乳房をくわえさせたままの母親が出てきた。
「おかえり小房」という抑揚のない声は日々の貧乏生活の疲れのせい
か。「ただいま」とぼそっといったままごろりと横になる。

「にぃちゃん、にぃちゃん。昨日ぼく蜘蛛を捕まえたんだよ。見る？」
「ねぇねぇとってもカッコいいんだ。顔なんてザクレロみたいなんだ」
うるせぇなあ、昨日も寝てねぇ〜んだよと目を閉じたままつぶやく彼。
蜘蛛と言えば昔、蟻殺しスプレーをふりかけてやったことがあったな。
関節をピクピクさせながら死んでいったっけと彼の口が多少ゆるんだ。

ミーン、ミーン、ミーーーーーン。夏真っ盛りの８月のある午後の事。

ブルブルルブッボン、キィーイィ。黒板を爪で引っ掻くようなﾄﾚｰﾃﾞｨﾝｸﾞ
ｱｰﾑのきしみ音を立てながら一台の青い小型車が貧民街の長屋のある家の前に
停まった。「よっこっらしょ」といいながら出てきた太った男の顔は
その年齢からは想像もつかないほどに老けていた。ほとんど運動をし
ないのであろう、だぶついた体にはぴっちりと白いポロシャツが汗で
張り付き、さらにランニングが透けて見えている。

ガッガラガラと建て付けの悪い引き戸を開けると、その先はすぐ居間
になっているようだ。「あ、:/Yki+QhBにぃちゃんだ」といかにも頭の悪そ
うな坊主頭の子供が声をあげる。「えへへ」と自分の兄弟に対しても
はにかんだ笑いで応える。それほどまでに、彼は人付き合いが苦手な
性格のようだ。

地元の中学を卒業して、すぐに社会にでた彼。家が貧乏であったせいで
高校にいくことは最初から諦めていた。もっとも資金があったとしても
あの学力では夜間の授業についていくこともままならなかったであろう。

地元の鉄工所に入った彼だが、元来の人付き合いが苦手な性格故に友達
もできず、目立たない存在だったようだ。趣味は昆虫虐めだけという彼
の将来を心配したのであろう、職場の社長がボロボロのミニカエコノを
彼にくれた。それから彼は車に目覚めたようだ。夜はなるとミニカでド
ライブを楽しんでいたそうである。

いつものようにミニカで夜のドライブを楽しんでいた彼にある事件が起こった。
何か光ったなと思ったルームミラーにはぎりぎりまで車間を詰めた車のヘッド
ライトが映っていた。「お、おれ様を煽る気か」この頃の彼は自分の運転技術
に多少の自信を持っていたようである。バブルクラッチで２速に落とした彼の
ミニカはブッブブブという汚い不協和音とともに猛然とダッシュしはじめた。

丸坊主タイヤのせいか大げさにお尻をふりながらコーナーをクリアーしていく
彼のミニカ。５つほどコーナーを抜けたところで「ふっ、振り切ってやったぜ」
とルームミラーを見た彼は驚いた。そこには相変わらず車間を詰めたまま、ニ
ヤニヤ笑う若い女の顔があったからだ。「えっ」一瞬彼の集中が切れ、彼のミ
ニカは道路沿いの民家に突き刺さっていった。

それからの彼は人が変わったように車の勉強を始めた。もっとも教科書
は車雑誌がほとんどだったようだ。また電気にも興味を持ち始めたよう
だ。職場のテスターを買ってに持ち出しては、色々な物にプローブをあ
てまくっていたようである。

もちろん運転技術の練習にはもっとも力をいれているそうだ。そのあた
りの話は拙著【ネカマの尻振りキング（小坊）の詩】に詳しいので以下
に飲尿しておこう。

奥の台所からは乳飲み子に乳房をくわえさせたままの母親が出てきた。
「おかえり/Yki+QhB小房」という抑揚のない声は日々の貧乏生活の疲れのせい
か。「ただいま」とぼそっといったままごろりと横になる。

「にぃちゃん、にぃちゃん。昨日ぼくｱﾙﾌｧ女を捕まえたんだよ。見る？」
「ねぇねぇとってもカッコいいんだ。顔なんてザクレロみたいなんだ」
うるせぇなあ、俺の女だよと目を閉じたままつぶやく彼。
ｱﾙﾌｧ女と言えば昔、つきまとってやったことがあったな。
関節をピクピクさせながら喜んでイったっけと彼の口が多少ゆるんだ。

時給８００円の深夜のコンビニのバイトが終わり、明け方黴だらけの煎餅布団に身を投げ出す。
「練習しなきゃ」いつものように心の中でそうつぶやき、脂肪の付きまくった汚い体を起こす。

手動キーでドアロックを解除、歪んだボディはドア一つ開けるのにさえコツがいる。でも彼に
いわせると、それはフランス車の味なんだそうだ。イグニッションオン、なかなかエンジンが
かからない。キュルキュルという空しい音だけが早朝の貧民街に響き渡る。

「うるせぇ〜んだよ、このくそガキ！」近所のオヤジから怒られるのも毎朝の日課だ。「すん
ません、すぐ出しますから。ごめんなさい、ごめんなさい」と泣きそうな声で謝る。ブッボン、
屁のような音がでて、やっとエンジンがかかる。逃げるように表通りに出るが停止した赤信号
でエンジンがストールする。「ふ、手のかかるお嬢さんだぜ」とつぶやきながら、路肩に車を
押すその顔はなぜかうれしそうだ。

こんな彼だが、尻振りだけはゆずれないらしい。彼の人生で彼が唯一誇れる技術なんだそうだ。
中卒だというだけで社会から馬鹿にされ続けてきた彼だけど、尻振りだけはだれにも負けたこ
とがないらしい。これが彼の生きてる証、人間の証明なんだそうだ。

尻振りだけはだれにも馬鹿にはさせない。そう、おれは尻振りキングさ。心の中でいつもの言葉
を反芻しながら、今日も共同便所の安アパートから近くの裏山へ坊主タイヤの１０６を走らせる。

町中の公差点のたびにスキッド音をさせながら...

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地元の中学を卒業して、すぐに社会にでた彼。家が貧乏であったせいで
高校にいくことは最初から諦めていた。もっとも資金があったとしても
あの学力では夜間の授業についていくこともままならなかったであろう。

地元のﾌﾞﾙｰﾗｲｵﾝに入った彼だが、元来の人付き合いが苦手な性格故に友達
もできず、目立たない存在だったようだ。趣味はカマッテだけという彼
の将来を心配したのであろう、職場の社長がボロボロの307XS（模型）を
彼にくれた。それから彼は車に目覚めたようだ。夜はなると307XSでド
ライブ気分を楽しんでいたそうである。

いつものようにXSで夜のドライブ（気分）を楽しんでいた彼にある事件が起こった。
何か光ったなと思ったルームミラーにはぎりぎりまで車間を詰めた車のヘッド
ライトが映っていた。「お、おれ様を煽る気か」この頃の彼は自分の運転技術
に多少の自信を持っていたようである。 バ ブ ル ク ラ ッ チ で２速に落とした彼の
XSはブッブブブという汚い不協和音とともに猛然とダッシュしはじめた。

丸坊主タイヤのせいか大げさにお尻をふりながらコーナーをクリアーしていく
彼のXS。５つほどコーナーを抜けたところで「ふっ、振り切ってやったぜ」
とルームミラーを見た彼は驚いた。そこには相変わらず車間を詰めたまま、ニ
ヤニヤ笑う若い女の顔があったからだ。「えっ」一瞬彼の集中が切れ、彼のXS
は道路沿いの民家に突き刺さっていった。

それからの彼は人が変わったように車の勉強を始めた。もっとも教科書
は車雑誌がほとんどだったようだ。また電気にも興味を持ち始めたよう
だ。職場のテスターを買ってに持ち出しては、色々な物にプローブをあ
てまくっていたようである。

もちろん運転技術の練習にはもっとも力をいれているそうだ。そのあた
りの話は拙著【テレスコピックの詩】に詳しいので以下
に飲尿しておこう。

ところで

　バ　ブ　ル　ク　ラ　ッ　チ

ってどういう技ですか？

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　カマッテさ〜ん！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼


　　　　　　　　　　　 　 　∧　∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　（ ﾟ∀ﾟ ）　＜　バブルクラッチって何か教えてください
　　　　　　　∧　∧　 　/　　　 ）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　（ ﾟ∀ﾟ ）　０=┳=０　　　　 ∧　∧
　　　　　　０=┳=０ 　/　┃　ヽ　　　　（ ﾟ∀ﾟ ）
　　　　　　 / ┃　） 　＝ ‖( ノ　　　　０=┳=０　　　　　 ∧　∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 　 　ヽ ‖ノ 　　 　‖＝　　　　ｌ⌒┃　ヽ　　　　　（ﾟ∀ﾟ　）　　＜　シンクロ付きの湿式クラッチって古いの？
";;;ﾞﾞ;';'"ﾞﾞ;''"';;;ﾞﾞ';"'';;";ﾞﾞ''";;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";"''';;;,、０=┳=０＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
''";''"';ﾞﾞ'"''"ﾞﾞ';'"';'";''ﾞﾞ";;''"ﾞﾞ;''ﾞﾞ"';'"'';''"';'　　　　　　　　　"''';;;,、 /　|　∧　∧
"ﾞﾞ';;'"';;;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";;''　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、（ ﾟ∀ﾟ ）
"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、=０
'"''"';';"'ﾞﾞ'";;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"''';;;,、

ある都内のホテルのエントランスにて...

支配人：「おい、きみ。なんだね、あの青い軽は」
　　　　「だめじゃないか、業者をあんな場所に横付けさせたら」
ベルボ：「はい、わかりました」
　　　　「支配人、でもあれはプジョ２０６っていう一応輸入車ですよ」
支配人：「そんなことはどうでもいい！」
　　　　「うちのホテルの格式がさがるじゃないか」
　　　　「すぐいって裏に回ってもらいなさい」


つづく（ｗ

【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)」
並びにカマッテ本人のID「ID:/Yki+QhB」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
ttp://hotzonu.hp.infoseek.co.jp/hotzonu2.html （初心者にオススメ）
そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

事実上の完全無視状態になるのでカマッテもたまらず消えて亡くなるでしょう

ある都内のホテルのエントランスにて...

支配人：「おい、きみ。なんだね、あの青い軽は」
　　　　「だめじゃないか、業者をあんな場所に横付けさせたら」
ベルボ：「はい、わかりました」
　　　　「支配人、でもあれはプジョ３０７っていう一応輸入車ですよ」
支配人：「そんなことはどうでもいい！」
　　　　「うちのホテルの格式がさがるじゃないか」
　　　　「すぐいって裏に回ってもらいなさい」

ベルボ：「もしもし、裏回ってもらえるかい？」
　　　　「邪魔なんよ、こんなとこに軽自動車を止められるとさ」
　　　　「あんたんとこ、うちくるのはじめてかい？」

顔を真っ赤にして２０６から飛び出してきた眼鏡の男は、
くってかからんばかりに、ベルボーイにかみついた。

眼鏡男：「ムッキー、なにゆうんですか」
　　　：「これはプ、プジョー２０６っていう....」

ベルボーイは凍りついた。
そこにはＴＶでしかみたことのない、ヲタクと呼ばれる人種の顔があったからだ。

眼鏡男：「ぼ、ぼくに謝り給え、警察を呼ぶぞ、訴えてやる！」
ベルボ：「（苦笑）」


つづく（ｗ

（エピローグ）

そのあとはおきまりの光景である。
エントランスで、ケツを蹴り上げられて泣きながら２０６に乗り込む眼鏡男。

その後、あの眼鏡男は生まれ故郷の霧積温泉に帰ってレタス作りに精をだしているとか。
そして、あのホテルのロビーでは今日もこんな会話が交わされているとか

「 母さん、あの眼鏡のオタク、どうしたでしょうね」


完（ｗ

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毎度おなじみ「トレーディングアーム」「バブルクラッチ」なんて不思議な言葉を使う
カマッテ君(今日のID:/Yki+QhB)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063607791/l50

　　　　　３　０　７　ゲ　ッ　ツ　！　　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

さてと本題に戻そかね。

しっかし２０６とマーチで悩む香具師いるんだねぇ。
俺なら悩むまでもなくマーチを推薦するけどねぇ。

マーチなら軽と間違われることないしね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

でも値段はどっちが安いんだっけ？　２０６だっけ？

マーチのサスはトレーディングアームじゃないしなあ、、、
ハンドル位置はテレスコピックで上下＆前後に調整できないしなあ。
バブルクラッチも使えないんだろ。

毎度おなじみ「トレーディングアーム」「バブルクラッチ」なんて不思議な言葉を使う(なんか取り替えっこすんのか？)
カマッテ君(今日のID:/Yki+QhB)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063607791/l50

やっぱりマーチのほうがかなりいいみたいね。

まぁ設計年度がぜんぜん違うから無理もないけどね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>311
つまり

307XS（初期型）＝マーチ

ってことだね（ﾜﾗ

>>312
きみはそう思っていればちょうどいいんじゃない　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

本日のｶﾏｯﾃの自演行為ID:/Yki+QhB=ID:/Yki+QhBを生暖かく見守りましょう
昼間っからこんなに盛んに煽り合えるのはヒキーのカマッテ一人だけですので
それ以外の一般人は下手に手出しせず放置しながら下手糞な自演を見下しておきましょう

どうしても我慢出来ず相手したい方はこちらへ
【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063607791/l50

ｼｪﾌﾞﾝ、ｼｪﾌﾞﾝ
ｲｬﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ
ｼｪﾌﾞﾝ、ｼｪﾌﾞﾝ
ｲｬﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗﾗ

>>272
実はね。10万円とか言われちゃうと考えちゃうんだけど
何も無ければオイル交換と点検で3万円しないって聞いたからなんだ
カワイイし気に入ってるから長く乗るつもりだしねぇ

>>316
そうだね、俺も１０万はちょっと考えるかも...
これで１０万かかったら何の為の日頃のメンテナンスなんだかって事になっちゃうからね。
でも、長く乗るつもりなら一年点検しといた方が良いと思う。
まあ３万位なら妥当だよね。

このスレはプジョー乗りには屈辱だね

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1069981516/l50

屈辱？仏車が買えない貧乏人の僻みスレじゃん(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

RC試乗してきまつた。
実際みてみると軽ってほど小さく見えないしキビキビはしるので結構いいかと思いました。
MTは久しぶりだったのでちょっとガクンガクンして乗り心地はわかりませんでしたが
前レスにあるように適度なフィードバックもある。

>>319
別に俺が立てたんじゃねーよ

軽モドキ乗りの貧乏タレクン

どっちにろ仏車糊への僻みスレだけどね(´`c_,'` )ﾌﾟｯ
金無い貧乏人はポコでもマッチでも安物買っとけや(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

　２　０　６　っ　て　マ　ー　チ　よ　り　安　い　ん　だ　よ　ね　？

　　　　　　　　　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>322
アホか　御前
206ごときで、他人を貧乏人扱いできる車かよ
こんな貧乏臭い軽モドキのクソみたいな車でいきがるなよカス
哀れな奴だな(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

お前価格表調べてから発言しろや(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

え、日本では２０６ってマーチより高いの？

よっぽど関税がかかっているんだろうな。

ごくろーさん　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

２０６が最強なのか？
３０７やマーチ、モコより？

>>327
馬鹿ユーザーが多いという意味では２０６が最凶かもな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>327
当たり前です。ルノーの腐ったような日産車や
スパシオみたいなミニバンに成り下がった豚車307
なんかと206を比較なんてしないで下さい。迷惑です。

206のスタイルもしくはXSを購入対象にしているのですが、国産同クラスのクルマと比較して実際維持費等はどのくらい違いますでしょうか?地元にはブルーライオンのディーラーが一つありますが、購入はそこからになると思いますが…

>>325
御前は生きる生ゴミ一円の価値すらないよ
存在自体が迷惑だから、軽モドキの206と一緒に海にでも沈めよ
206なんかド恥かしい車に乗ってるんだったら死んだほうがいいぞ
乗るたびに周囲に失笑されてるんだからね。

206乗りってさ
ニュービートル乗り同様に可愛い受け狙ってるキモイオヤジかキモヲタが
多いんだよね
可愛い受けのつもりが、実は女からニュービートル乗り同様に男が
乗るのはキモチ悪いと思われてる事に気付けよ

で結局２０６は女の下駄車ってことか？
来年か再来年には２０７が出るらしいが、もうすぐ旧じゃんか！

そうなると207最強。

>>330
正直、国産に比べると維持費が高くなるのは当たり前です。
まずガソリンがハイオクになるしオイル交換等もやや割高
ただし新車で買えば3年間は不具合が発生しても無料で整備してくれます
詳しくはコチラ→ttp://www.peugeot.co.jp/services/support/
あと維持費を安くお考えなら1.5L未満だと税金安くなるのでStyleをお奨めします

なおこの時間帯は基地害が多いのでもう少し夜に来られた方が安全ですヨ

>>330
>実際維持費等はどのくらい違います

維持費といっても国産軽クラスと特に違いはないですよ。

たまに外環道などで軽自動車の料金ですんで得することがあるくらい。

なお206アンチ発言を逝き甲斐にしてる彼等の煽り文句は大抵「軽」絡みの
馬鹿の一つ覚えのワンパターンばかりですので見てると結構笑えますヨ。
結論は>>234-237で出てますので馬鹿を見下すような態度で傍観してて下さい（苦笑

セコイのー
そんなんやったらマーチでええやろー！

>>332
そうそう
206とかNEWビートル乗りとかってキッショイ奴ばかりだから
可愛い車にでも乗って気を引こうとするんだよね。
でも、乗り手が可愛くなくてキッショイから逆に更にキッショがられてる
から哀れだよ。
俺の女の友人達も言ってたよ　男で可愛い系の車に乗ってる人は
気持ち悪いってね。（ｗ

>>338
わかるでしょ。こういう人種が２０６を選択するだってこと。

まぁID変えるのはご自由にどうぞだが見ててバレバレだぞ(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

来年か再来年に207出たら、206RCも終了？

ね、言い負かされそうになると自演だといって現実から目をそむける。

そんな人達の乗る車なんですよ、２０６は　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>343
お前がレスを勝手に割り込んできたんだよ。邪魔邪魔
>>332=>>339だ。見るに明らかだろが(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

>>342
その前に君の人生が終了(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

>>344
あはははははは　抜け作だねぇ　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!


ところでＮビートルはいいと思うけどな。
少なくともゴルフよりは１００倍イイと思うぜ。

ID:zmMosxC+
さっきからこのキショヲタ必死だね
206乗りをからかうときって顔は見えなくてもユーザーが
１００％キモイから顔が想像できるからおもしろいね
このキショヲタの面も予測できるから笑えるよ

ID:SkIS2n46
さっきからこのキショヲタ必死だね
206乗りをからかう馬鹿って顔は見えなくても
１００％キモイから顔が想像できるからおもしろいね
このキショヲタの面も予測できるから笑えるよ

なにが　ID:2wnv8yeT　＝　ID:zmMosxC+　をここまで必死にさせるのか？
過去ログをじっくり読み直してみた。

>仏車が買えない貧乏人の僻みスレじゃん(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

どうやら「２０６はマーチよりも安い」がコイツの急所にヒットしたようだ。

必死っつーか大学暇なんで遊んでみただけだけども
低脳な煽りが多いからからかってやっただけ(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

なんだ、オマエ馬鹿学生だったのか　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

206のノーマル１４インチって
やっぱり軽だな
おまけに今時後輪ブレーキシステム　ドラムだってよ

お笑いだぜ

コラー！
で２０６は２０７が登場したら存在価値無しの馬鹿車ってことか？

後輪　　トレーリングアーム式

何なんだよコレ　時代遅れの産物もいいとこだな
調べれば調べるほど笑わせてくれるの２０６のクソは

>>352
あはははははははは　ちょーワラタよ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

最高出力（kW / rpm） 55（74ps） / 5,500

何だよコレ
坂道上がれんのか〜

>>354
いやトレーリングアームはまだいいんだけど、トーションバーってのがね、過去の汚物。
今だに残っているのは軽トラか２０６くらいじゃないかな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>356
あはははははは　おもしれー　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

トレーリングアームだったらトーションビーム付が基本だろ
それなら解るけどね

えええええっ！もう207の話になってるの？
そんな来年とか再来年とかなの？
10年サイクルとか、、嘘だったの？
まぁ、だまされた感はないんだけど10年くらいは206だろうと（勝手に）思い込んでいただけにビックリ。
過去ログ読んできます。

日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50

>>360

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/28 15:44 ID:5XFOxRpt
来年か再来年に207出たら、206RCも終了？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/28 15:50 ID:zmMosxC+
>>342
その前に君の人生が終了(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

あほかー今の時代に何が10年じゃ！
ボケナス！
そんなもん5年で十分古いぞ！
国産の4年毎よりマシやろーチンカスまん汁！

>>330
まだ見てる？維持費は国産と変わらないよ。気にしなくて大丈夫

あと、この環境は慣れればなんとかなる。
安アパートの隣の部屋に不法滞在の外国人が20人ぐらいいると思えば
さして気にならなくなるからさ、これにめげずに何でも聴いて。

>>364
ずっとヲチしてました…
参考になりました。ありがとうございます。
実際に購入したらまたここを訪れてみようと思います。

>>364
例えﾜﾛﾀ

暇人が多いな

>>365
どうせてめーも例の馬鹿学生といっしょだろ。
結局金がねーから国産にしましたっていうに決まってるって。

ハナから国産の中古ねらいでいけや、このカスどもが　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>215 ：馬鹿学生 ：03/11/27 22:21 ID:ZOCOscsm
>それ所じゃない事態になりつつあり
>ついには中古ｃｃすら微妙になって参ったマイッタ

あはははははは　ばーか！　ばーか！　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

おおかた特待生のがしたんだろが、この馬鹿！
俺の言ったとおりじゃねーかよ、この馬鹿が！

馬鹿づらこいて「勝ち組」とか言ってるから落とされたんだよ、この屑！
とり返しはつかねーから今すぐ氏ねや、この出来損ないが　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

／￣￣￣￣~＼
　 /　　/ﾉノノノVV人|
　/　　/ 　 ／　　 ＼|
　|　 /　　　（･）　（･）|
　 (61 　　　　　　つ |
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　 |　 ＼　　＼／　／　 ＜うるせハゲチョビンID:/Yki+QhB！
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　 /　　/ﾉノノノVV人|
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　 |　 ＼　　＼／　／　 ＜うるせハゲチョビンID:/Yki+QhB！
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 iヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ ヽヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,ﾐ　 ）,,,,＼
‐- ．..,,__　　　　　　　カチカチ 　 　　　　　　／　,,;;;;;;;;;;　　"''-､
　　　　　~""'''　‐- ．..,,__　　　　　　　　　 ／,, ,,;;;　;;;;;;''''__,,_,.-'''"l､ >>食い殺すぞID:/Yki+QhB！
。
　　　　　　　　　　　＿___,,,,,,,,,,,, -------/●);;;;　,;;'''　　　彡　　l ,!
⌒ヽ､　　 _,,-‐‐‐ｆ,"　　;; ;;;　''　　;;;;彡三;_／　　''　　　　　 彡　ﾉ ,,l
　　　ヽ､八　　＼`（,,,,,,,,,イ''''ｰ､,;;;;;;; 　 (（,,,,,..　 (●>,　 　　 __／'';;;;!
　　　　　ヽ`---ー‐‐―‐ン 　　 　'''-l　（ ,.,.,　　　　,;;,,　　　'';;;;;;,,,,/
　　　　　　 ￣￣￣￣￣ 　 　 　 　　l　　メ//l　'';,,,;;'';; '';;; ';,　'';:;/
"'''- ．._　　　　　　　　 　　　　　　　 | ／ /メ､|';,,,,,'''';;;;;;;;;;;;;;　ン;ヽ
　 　　　"'''- ．._　　　　　____,,,,,,,,,,,,,,-'''''　 ;;;;;;;;;;;`;-;;;-;;;;-;;-;　;;;　;;;l
　/　　,　　 ,　　"'''- ．. ｆ-''　　 ;;　;; '';;;;;　'''　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_　;;;;;;;;;;;;;l
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>>368
すんません。馬鹿ですけど学生じゃないので、一応断っておきます。
今まで10年近くボロペルソナに乗って我慢してきたので206のベーシックグレードぐらいならば買うお金はあります。多分206も一旦購入したらば長く乗ることになるので維持費云々がどうしても気になってしまい質問してしまいました。

>>373
付き合ってたマツダディーラに不満がねーならアクセラはどうよ？
つーか２０６のベーシックグレードねらいってことなら２０６の
エクステリアに惚れたんだろな。

安心しな、長く乗れるみたいだぜ！　
多少のあたり外れはあるみたいだけど、新車で買えば３年間は無料
で直してもらえるからな。ちなみに俺の３０７はちょー当りだった。

>>373
オイル＆エレメント交換のたびに１万。
１年、２年点検もきちんとやるとそれぞれ最低２万。
タイヤ交換なり、交換部品も国産車より５割増しくらい高いぜ。
マジでマツダアクセラのほうがいいと思うぜ。

>>361
>日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
>http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50

母集団は愚鈍だろ　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

カマッテは旧型デミオ糊であると言う事が判明しますたｗ

>>377
あんたペルソナしらねーの？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

>>373
【カマッテ対処法最終案】
2chブラウザを導入して「カマッテ」「(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!」
並びにカマッテ本人のID「ID:/Yki+QhB」をNGワードに設定してあぼーんしましょう
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そしたら気分も悪くならないし彼の煽り・彼への煽り返しを含めた発言全てを完全に無視出来ます

謝る必要性も無いし喋る必要性も価値も何もありません。無視して下さい

>>379
あんたもさぁ、くだらないことオウム返しだけしてるひまがあったら、
>>373になんか応えてやれや。で、そのついでに誘導しろやな、カス！

　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

今日は盛り上がったんだね。今は携帯からだから全部は読めないけど。


大きさが気に入ればアクセラいいと思うな。
206より硬派つか好きな人向けつかマニアックつか、そんな気がする。
ｶｺｲｲし。

>>373
莫迦が雑音振りまいているけど気にしないで。
オイル交換なんかは国産とそう大しては変わらない。オイルエレメントも
自動車用品店で売ってるし（ディーラーより高いこともあるが）。ただ、
オートバックスなどで下抜きは嫌がられるかも。

純正
EGオイル \1500/L
オイルエレメント \1700

>>/Yki+QhB

ところでトレーディングアームって何よ？

それから「バブルクラッチ｣ってどうやるの？

>>373
取り敢えず雑音の中ちゃんとレスくれてる>>335も読んでやれ

>>384
トレーディング=交換する

あとは、泡かな？？

このスレはいつも大人気だね。一日分読むと目が疲れるけど。

>>373
ほかの方が書いているように、国産とそう変わりませんよ。ハイオク食いなので
燃料代が10%程高くつきますが、特に燃費が悪いわけでもないです。
オイルとエレメントは>>383さんの通りですが、これにドレンワッシャー200円と
工賃が若干加算される程度。まあBLでエレメント換えるのは2回に1回程度にしといて
それ以外はその辺のお店で下抜きしてもらうとちょっと節約になるかも。
車検は15万位ですかねぇ。国産に比べるとやや割高かもしれませんがびっくりするほど
高くないかと。
新車で買えば3年は消耗品、油脂類、燃料代（と税金など）だけで乗れるはずですんで
どうしても維持に困ったら3年で乗り換えるのもありかと。
ペルソナ10年も乗る人ならそうはならないでしょうけどｗ

>>255
＞ま、車ってなんでも出たばっかが切味鋭いし、この御時世なんである程度仕方ないんでは？

初代とか初期型は扱いにくいというイメージ、私にもあります。
重量も増えていくし（RCとS16はほとんど一緒だけど）、馬力ageたらその分は
安定方向に振らないといけないのかもしれんですね。
C2か…軽快感、いい感じっぽいですが、乗ってみたいかも。

このスレ今日もスゲーのびてるな…
ココまで読み飛ばした

>369

別に特待逃してねぇーし余程じゃないと就職も内定なんだけど・・・。
うちの馬鹿親が人の学資浮いた分（俺がｃｃ費用と思ってた）で
いきなり家の外装塗り直し始めたり、母親の扶養落ちで税金持ってがれたりと
まじで糞役人とオマイヌッコロヌ！　状態になったんだコンチキショウー！
・・・っていうかまじで藁すがる思いで懸賞ページ送りまくっちまった自分が恥ずかしい

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　カマッテさ〜ん！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼


　　　　　　　　　　　 　 　∧　∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　（ ﾟ∀ﾟ ）　＜　トレーディングアームって何か教えてください
　　　　　　　∧　∧　 　/　　　 ）　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　（ ﾟ∀ﾟ ）　０=┳=０　　　　 ∧　∧
　　　　　　０=┳=０ 　/　┃　ヽ　　　　（ ﾟ∀ﾟ ）
　　　　　　 / ┃　） 　＝ ‖( ノ　　　　０=┳=０　　　　　 ∧　∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
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";;;ﾞﾞ;';'"ﾞﾞ;''"';;;ﾞﾞ';"'';;";ﾞﾞ''";;''"';'"ﾞﾞ';;'"';;;'"''"';';"'ﾞﾞ'";"''';;;,、０=┳=０＼　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
''";''"';ﾞﾞ'"''"ﾞﾞ';'"';'";''ﾞﾞ";;''"ﾞﾞ;''ﾞﾞ"';'"'';''"';'　　　　　　　　　"''';;;,、 /　|　∧　∧
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>>390
親の名義でローン組んでもらったら？
前に色々ローンシュミレーションやってたじゃん。
あれだったらバイト地獄でギリ払えねえか？

　　　　【キャンペーン告知】

ゴルフ・プジョー・アルファ・カルディナスレの皆さん
過去数回のキャンペーンに続き、今回のキャンペーンへの
ご協力ありがとうございました。
昨日（２８日）も、カマッテとその仲間たちは誰にも相手にされてないので
自作自演に走り、さらに一般人の書き込みを自作自演といって
煽り行為をしている人が多くいると思わせようとしていました。
そこで、第９弾キャンペーンを行いたいと思います。

第９弾キャンペーン
　「ゴルフ・プジョー・アルファ・カルディナスレ合同企画
　荒し・煽り行為には一切反応しないで
　カマッテとその仲間たちが行う自作自演が
　誰にも反応されないで　ポツンとしている様を見物して嘲笑する
　センティアキャンペーン」

期間：今日（２９日）午前６時からあさって（１日）午前６時まで
　※少し長くなりました。

皆さん、カマッテとその仲間たちを一掃するために協力しましょう。
協力の仕方はいたって簡単、荒し・煽りを無視するだけ。
ただそれだけです。　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~
お釈迦様が自分の手の上で、孫悟空を躍らせたように
カマッテとその仲間たちを踊らして、嘲笑しましょう。

最近の煽りの手口は、他のスレの住人を装ってあらし行為を
しています。カマッテとその仲間たちの思惑に乗らないようにしましょう。
わざわざ、自分の乗っている車を晒して、他人にけんかを売る人はいません。

バイトあんましたくねぇーんだよな
っつーかあんまバイトしないように一応学資出すしね。アッチガ
親がきちんと学資貯めてたと思った自分が馬鹿だったのか・・・？
決まるまでは遊ばしてやるから家通いにしろ（仕送りしたくねぇｗｗｗｗ）
って言ってたのにいざ決まったら
最初は中古のジムニーでも乗ってろ、妥協してレガシィ（親父本人が乗りたい）
などと今更なことほざき出す始末。
まぁ脅して中古ｃｃから初めようと色々プラン組んでるんだがね
ｓｗのナビのやつあれｃｃに付けてとか無理言ってみたり・・・。

働かざる者CC乗るべからずって事だな...

今お前さんに残された道は中古のジムニーか
バイトするしかないっしょ。
親が学資貯めてるなんて思ってたオマエが甘い。
俺も俺の学資でアルファ156を親父が買ってた...
まあ、親なんかアテにすんなっつう事だね。

>>394
いい加減お前の与太話飽きたわ
さっさと206買ってから発言しろ

結局買えないのか（ｗ
正直親父がレガシー乗りたいってぐらいの経済レベルでＣＣねだるのが無理な話だな

いいなぁーCC買って貰えるなんて
ねぇねぇ、そんな事より発煙筒の位置どうしてる？
ドアポケットにスポンジで固定したままかな？
最近スポンジから外れちゃうから。。

>>387の
＞それ以外はその辺のお店で下抜きしてもらうとちょっと節約になるかも。
上抜きの間違いでした。今読んで正反対の事を書いているのに気づきビビッた。

>>394
コペンにしとき。

>>398
昔はよく転がってたけど最近見てないな。
多分ドアポケット（後ろ側の深い方）に入ってると思うけど。ちなみに3ドア車。
マジックテープとかで床の端っこに張っとくとかグローブボックスに入れとくとか…。

正直、漏れなら、親が買ってくれるなら、中古のカローラでもありがたく思うぜよ。

>>398
発炎筒はガラガラ転がるんでグロブボクスに入れとるが。

車というものは自分で汗水垂らして稼いだ金で買ってこそ愛着が湧き、
最初に自分自身で買った初の愛車ほど二度と忘れられない思い出の車になる
親の金で買おうなんて親離れできないマザコンと大して変わらないぞ。糞餓鬼

よく親の金で車買おうという人間が、親の文句言えるな！
馬鹿馬鹿しくて話にならん。
最近はそういう学生がふえとんのか？
そう言う奴がカードローンで破産するんじゃないのか？

>>403
どうでもいいけど、いい年したオッサンの御前が
206なんて幼稚な車に乗ってる方がキモチ悪いわ
オッサンはトヨタにでも乗れよハゲ

みんな何を今更説教たれてるんだ。
最初から一貫して世の中ナメきった態度だったろ
リアル工房に300万＋αの価値が分からんのは当たり前
自分は勝ち組と思ってる若輩者が本当は自分が負け組だってことに気づいてく姿を
生暖かく見守るのが大人ってもんだ

と言う事で>>398よ
俺はガラガラ転がしたままだ

どうでもいいなら文句言うな。
ちなみに206乗りではありません。

てゆーかさ、所詮206なんて嫁車だろ。
フランスでの位置づけだって「百姓娘がワイン桶の葡萄踏みに通うための車」なんだし
日本で言う軽自動車と同じ存在なわけだ。惜しむらくは用途からいったら軽規格の方が
遥かに上ってことかな。まあ前世紀、自力で戦争に勝ったことのないヘタレフランス人が
作ったものだからその程度だろ。RSやS16だって旦那が奥さんに「車買ってあげるから時々貸してよね」って感じで
時々遊ぶために存在するわけだ。
大体さ、このスレに出入りしてる206糊だってそんなことわかりきってるだろ。
壊れなさとか効率考えたら当然軽にするって。そこを敢えて206にした物好きども。
俺だってこんなの嫁に買ってやったようなもんだ。自分の車持ってないけど、、、
カマッテが必死になって「軽＞＞206」と訴えているがそんなのわかりきったことだ。
いうなればライオンに向かって「お前は猫科なんだよ」って得意げに説いているような
もんだね（わらわら

>>407
>てゆーかさ、所詮206なんて嫁車だろ。
>フランスでの位置づけだって「百姓娘がワイン桶の葡萄踏みに通うための車」なんだし

それはなかなか小粋な感じでオシャレでイイ！
釣りに反応するのもどうかとは思ったんだけど、この一文だけ物凄く気に入った
今どきホントにそんなマーケティングで車作るなら俺は一生プジョー乗り続けるよ

207が登場したら立場無し！

つーか、もう見飽きたよ。
オバチャンの206海苔を良くホームセンターや近所の激安スーパーの駐車場で見かけるよ。

206は軽ではなくて軽トラックを
軽の形にしただけの車なんだよ

乗ってる奴は単純に「可愛い」とか言って乗ってる馬鹿ばかり
アホなんだよアホ

若いカップルの２０６海苔も吉野家で見かけるがたいがい女が運転してる。
比率的に赤は女が９９％　　　青でも男が２０パーセント
だから総体的に女オーナーが9割
２０６＝女の乗り物に決定！

今度のライフの方が可愛いが・・・

個人的にカングーがお洒落だし男が乗ってもOK
２０６はやっぱり、うんこまんじゅうでしょ。

吉野家つーのが笑えるな
お似合いだけど

で、ｱﾙﾌｧ糊のSE女とはどうなったの？

300マンの価値なんてわかんねぇーし
自分の働くかねで買う車に愛着沸くってのはわかる。
だがしかし欲しい物は欲しい訳で、そのために進路も決めた・・・。
たかだか工房に何がわかるって言われたらお仕舞いだけど


とりあえず狩予約で中古ｃｃ押えてみた

>>417
オマエはメゲないなホント。イイ!!

まあ欲しいもんは欲しいわな。いいと思うよそれで。
10代のウチから物分かりの良い奴よりマシだと思う。
高い買い物と結婚なんて所詮勢いだ。

とりあえず生暖かく見守ってやるからガンガレ

関連スレ
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070003916/l50
【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ★３
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070033044/l50
日本車、上位独占の“快走”独ユーザーの満足度調査
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1070002674/l50

おまえらーただが200万の軽車でガタガタ言ってんじゃねーぞ！

>>419
何かもう国産乗り必死だね
昨日からあっちこっちの外車スレに同じモン貼り付けてるね
一位がカローラなんだから日本と同じドイツの貧乏人が
買い漁ってるだけなのにね

で、ｱﾙﾌｧ糊のSE女とはどうなったの？

206は日本には合ってる車だと思うよ。
じゃなきゃ、あんなに売れないでしょ？ このスレが廃れないのも人気があ
る証拠なんだろうしね。

しかし、アレですな．．
２０６叩きの連中って、なんでこのスレ来るんだろうね。どう考えても僻み
にしか見えないのにさ。
ま、せいぜい必死になってバカの一つ覚えの煽り文句を書いてなよ。
書き込んだ後の焦燥感に浸りながら、な。

さぁ、悔しかったらもっと206を罵倒する文句を書き込みなよ。
ここは2chだ。現実社会では見向きもされないキミ達をみんなが苦笑しな
がら見てくれる天国のような場所なんだからさ。
あ、そうそう、女が乗る車＝コンパクトカーなんて平気で言ってる連中は、
女とまともに付き合ったことがないと自ら認めているようなもんだから、書
き込むときは注意したほうがいいよ。

で、２０６は買いか？
モデルチェンジ前なんだが、、、

207は全然個性が無くてｴｸｽﾃﾘｱはつまらないよ。
俺は206だね。
ｲﾝﾃﾘｱは時代の流れには逆らえずよくなってるけどね。

でも女専用でしょ２０６は？

その女が乗ってる方が多いとか何割とか誰か正確な統計取ったのか？
つーか男らしい女らしいは全然正確な定義も何も無いから勝手に言っとけって感じ
それに206が嫌いなら買わなくて良いしそもそもこのスレ見るなって言いたいしな

あと207は何度も言うけどディーラに聞いても早くて再来年末本国導入とまだまだ先だし
エクステリア案も全然正式に決まってないんだからまだ話す意味も価値も無いんでヨロシク

女、女ってうるせぇな
今日日男より女のほうがタバコすって
ランクルだの乗ってるのが珍しくもねぇーのに
車格で男も女もあるかボケェ！
それともなんだ、赤は女っぽいから
紅いフェラーリは男はのんねーとでも言いたいのか？

つか、人が「軽みたいだ(ﾌﾟｹﾗ」とか「女の乗り物だ」とか言われたら
嫌いになる程度の車買うんですか？

人がどう言おうと自分が満足できりゃそれでええやん。

奴等しつこいんだよ。同じ事何度も何度も・・・
黙ってたらいい気になってるから余計に腹立つ

・・・俺も2chブラウザ入れて構って君あぼーんした方がよさそうかな

>>423
まさに不細工な女としか付き合った事がない奴だね
まったく、支離滅裂の馬鹿
206みたいなゴミみたいな車に乗ってよく言えるもんだね
こういう奴を身の程知らずの勘違い馬鹿って言うんだよ
コンパクトカーが悪いのではなくて女が乗って喜ぶような
で実際に、206なんか乗ってる人を見てみろよ
若い奴はキモヲタ風のアニヲタ　オヤジはダサイ醜いデブ
女は芋娘か、生活臭がにじみ出ているオバハンしかいないんだよ
特にキモイのが三十過ぎて乗ってる奴
こんなもん乗ってる奴は社会のゴミの使いまわしの下っ端の屑しかいないんだよ
いくらここででかい口叩いても現実を見れば解るんだよ
女が乗る車に乗ってるような奴は使いモンにならん屑しかいないんだよ
まともな男ならこんな幼稚で恥かしい車なんて乗らないな
コンパクトカーが悪いのではなくて、こんな女が乗って喜ぶような
車に乗ってる男がキモインだよ
男の腐ったナヨナヨしたへタレの弱虫キモヲタが乗る車が206なんだよ

>>427
街中に出て観察してこい
アニヲタの引篭り
男でも乗ってる奴はいるけど、屑なんだよ

それじゃあ>>431さんはそれはそれは素晴らしい車にお乗りなんでしょうね
羨ましいな。フェラーリかな？ランクルかな？スゴイね。帰っていいよ（´_ゝ`）

プジョーごときに僻むやつなんているのか？
てーか２０６のボンネットのダクトダサすぎなんですけど（藁

それじゃあ>>434さんはそれはそれは素晴らしい車にお乗りなんでしょうね
羨ましいな。フェラーリかな？ランクルかな？スゴイね。帰っていいよ（´_ゝ`）

>>435
プジョーとかいう無国籍クソ車よりはなんぼかマシな車に乗ってますが何か？
プジョー以外にはフェラーリとランクルしか知らんのかこの無教養者め（藁

ID:eKxeuLSkってまさに不細工な女としか付き合った事がない奴だね
まったく、支離滅裂の馬鹿
ID:eKxeuLSkみたいなゴミみたいな奴がよくこんなに言えるもんだね
こういうID:eKxeuLSkみたいな奴を身の程知らずの勘違い馬鹿って言うんだよ
コンパクトカーが悪いのではなくて女が乗って喜ぶような
で実際に、206なんか乗ってる人を見てみろよ
ID:eKxeuLSkはキモヲタ風のアニヲタしかもオヤジでダサイ醜いデブ
芋男で、生活臭がにじみ出ているオッサンなんだよ
特にキモイのがID:eKxeuLSkみたいな三十過ぎて乗ってる奴
こんなID:eKxeuLSkみたいな奴は社会のゴミの使いまわしの下っ端の屑なんだよ
いくらここででかい口叩いても現実を見れば解るんだよ
女の腐ったみたいなID:eKxeuLSkのような奴は使いモンにならん屑なんだよ
まともな男ならこんな幼稚で恥かしいID:eKxeuLSkとリアルで喋らないな
男の腐ったナヨナヨしたへタレの弱虫キモヲタがID:eKxeuLSkなんだよ

てーかID:eKxeuLSkの馬鹿みたいな面ダサすぎなんですけど（藁

↑必死だな（藁
↓もっと必死だな（藁

（　´,_ゝ`）

つーか>>436ID:vE6E/RCYは暗に馬鹿にしてるのが気付いてない馬鹿なんですね＾＾
ついでに言うと通行人と言いながらどうせID:eKxeuLSkの別IDだろうけど（　´,_ゝ`）ﾊﾞﾚﾊﾞﾚ

ちゅーか仮押さえしてあったｃｃが現生でもってがれました・・・・。


畜生・・ヽ(`Д´)ﾉ ノワーン,

黒もってぐなぁーーー！

>>440
多重投稿（＝レスポンスの鈍さおよび必死さ加減）に君の限界を感じるね（はぁと

なにをムキになって（ry

>>443
単なる暇つぶしですよ
道路に転がってる空き缶みたいなもんですよ（注：このスレのことね 藁）
客観的に見てもムキになってるのは ID:JFTKUjv7のほうだし
みすぼらしいコピペの二枚煎じで応戦したりさ（藁

このスレは206乗りのキモガキの童貞臭と
ハゲデブオヤジの加齢臭がする

>>441

良かったな、これで一つ大人になったぞ

ホレ、泣いてる暇あったらバイトしとけ
どうせこれからの時期、学校なんてほとんど無いだろ
今からやりゃ4月までに50万位はたまって立派な頭金になるぞ

【今日の教訓】
世の中金持ってる奴が勝ち組、金のないオマエは負け組

さっそく馬鹿共がやってきたようだね。もっと書き込んでくれ。
これも206に人気がある証拠。307スレなんて、人気ないから随分廃れち
ゃってるのにねぇ、、あっちは煽る価値もないってこと？

>>431
あーあ、せっかく言ってやったのに、自分がキモヲタでブサイク女とすら
付き合ったことがないことを自ら認めちゃったね。支離滅裂なのは自分
の方だという事を自分の書いた文章をよく推敲してみなさい。

　　　　マツダアクセラ　

ヨーロピアンカーオブザイヤー２００４　第２位　

　　記念カキコ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>441
それは残念だったね。
だがCCをはじめとする206の中古、実はおこしたのが多いような気がするんで
中古を選ぶときは目利きの人に見てもらいなさいよ。

>>447
図星だったようだ
可哀想に　（プッ

206乗りを相手にしてくれる女は秋葉系の芋娘や道端に座ってるような
ゲス女やデブ女か行き遅れのオバハン不細工女のみ（助手席の女を見れば一目瞭然

綺麗系・大人系・おねえ系のいい女達は206も206なんて餓鬼
が乗ってるキモィ206乗りなんて見向きもされないよ（コレマジね

>>447
御前、不細工女はおろか女と会話すらした事も無いだろ？
誰もがいらないような不細工女にすら相手にされないミジメな
野郎だろ　ミジメだな　シネヨ　　ゴキブリの糞以下のゴミ

ID:j1kYocS2

御前の存在価値はゴキブリの糞以下なんだよ

>>447
荒らしに反応するあんたもどっか行けよ
どうせ206乗りでもないリアルヒッキーだろ
生意気に女を語るなよ
女に無縁のキモヲタ（プケラ

カマッテに反応する奴はみんな同罪


消　え　ろ　や

呼んだかなぁ〜？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

　　　　マツダアクセラ　

ヨーロピアンカーオブザイヤー２００４　第２位　

　　記念カキコ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

ちなみにヨーロピアンカーオブザイヤー

　２００１年　　１４７
　２００２年　　３０７
　２００３年　　眼鏡
　２００４年　　大熊猫

記念カキコ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

ID:o49M8RRE、

　ト　レ　ー　デ　ィ　ン　グ　ア　ー　ム　

　バ　ブ　ル　ク　ラ　ッ　チ　

　テ　レ　ス　コ　ピ　ッ　ク　で　上　下　＆　前　後　に　調　整

について、教えてくれよ。

>>424
モデルチェンジ=207登場ということなら、まだ先だけど。
そうだねぇ。後ろの足回りが変わるんで乗ってみないとなんとも。

一応現状の完全左右独立のトレーリングアーム+トーションバースプリングから
左右のトレーリングアームをトーションビームで直結する形の、ちょっと簡略化された
ものになるので安くはなるだろうけどｗ、動きは似たようなもんだからチューニングさえ
びしっと決まれば良いんですが…307の話を聞くとどうも突き上げが酷いとかで、
まだプジョーはトーションビームのチューニングが以前の形式のものより不慣れなの
かも。207が出る頃にはそれも上手くなってるでしょうけど。

まぁ、そういうなって。。
カマッテだろうがなんだろうが、このスレに書き込みが多いって事は、そ
れだけ206に人気があるって事の証明になるんだから、いーじゃないか。
それに何度も要ってるようだが、ここは2ｃｈだよな。いろんなヤツがいる
から面白いんじゃねーか。つまんねー書き込みにいちいちカリカリすん
なよ。カッコ悪いからさ。

あ、そうそう、一応、オレ妻帯者だし、206も持ってるよ。
妻は見た目は美人ではないと思うが、周りからは結構羨ましがられるな。
206は、冷静に見てイイ車だと思うよ。

なんだよ、書き込み減ってるぞ （笑 。

>>424
実物見てみて自分で判断すればいいと思うよ。
買いかどうかは、結局自分自身が決める事だから、アドバイスは難しいな。
シートの座り心地とか、使い勝手ぐらいは確認してみることをお勧めするよ。

カマッテが書いてること本当だと思うな。

車のことよくわかってないけど今流行のフランス車ってことでそれも出たばかりの
３０７ＸＳを買って意気揚々としてたわけだ。最初買おうとしてた２０６なんか
ゴミみたく思えたんだろうね。なんてったって出たばかりだもん。
で、どっかのホテルかなんかの駐車場に颯爽と乗りつけたんだな。
運悪く係りのおっちゃん、２０６と３０７の区別がつかなくてプジョーマークだけで
２０６と思ったんだね、「あんたは軽の場所に停めてね」
「ムッキーーー！！ (◎｀Å′） な、な、な、なんですかぁ〜〜〜これはプジョーの」
「２０６でしょ、知ってるよ。皆さん軽の場所に停めてもらってんだよね。
よかったねぇ、停める場所に困らなくて」「ｶﾞ━━━━(；ﾟдﾟ)━━━━━ﾝ !!」

だから２０６＝軽に異常に拘ってるわけだ。
そりゃ可哀想だなｗ　ぎゃははははははは _(__)ノ彡☆ばんばん！

料金所で軽に間違えられる快感。レシート見てもう一度快感。
「馬鹿め」と。

ちなみに、307のことはあまり悪く書きたくないんですが、これを見ると307よりも
C3の方が凝っているようです。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011448.html
トーションビームを307の溶接からボルト止めに換えたそうで、まあチューニングしやすい
形状にしたんでしょうね（記事中では材質変更とありますが）。
C3と車台は共通といわれている207、トレーリングアーム/トーションバーよりも低コストで
上位車種307よりも上手いチューニングで登場する可能性あり、かと。
ただやっぱチューニング部隊とやらの経験は重要でしょうから、最初の207はおそらく
「プジョーらしくない」と、いつものようにしばらく叩かれまくりかとｗ

なるほど、あの粘着振りなら、そんな可能性もあるかもね。
ところで、フランス車って今流行ってんの？ それから、307XSて出たばっか
だったっけか？

あと、↓見つけた。既出だろうけど。
www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall03/02/recall02-181.html

散々軽とか言われてるが
まじで黄色く塗ったら高速軽自動車料金で乗れるの？
なんならまじで黄色く塗るぜ

>>466
乗れねぇっつーのｗ

ていうか、軽って言われてむかつくような人には、正直乗って欲しくないんだよな。
小さい車は、楽なんで慣れるとやめられない。
このスレで「206は軽」「206は女性専用」などというなんてことの無い煽りや荒しに
反応してる人が多いのを見ると、軽等に対して優越感を持ってる人が多いのが、
なんだか気の毒というか206を選んだ理由が不純というか、そんな感じ。

俺は正直、206が本当に軽の規格だったとしても多分買ってた

>>467
２０６は旋回半径もそこそこ小さいし、いいですよね。ＲＣでも５ｍ切ってる。
１０６は小さく見えてまわんないから……

でも実際駐車場が満車でも軽のスペースに違和感なく停められるから得した気分。

乗る予定はないがフェリーも軽料金でいいんだっけ？

つーか良く考えると軽ナンバーだと色々助かるなぁ
高速代に維持費に諸経費諸々恐ろしく安くなるからなぁ
まぁ輸入車に変なプライド持ってる方々には屈辱だろうけど（ｗ

>>468
ほんとか？w　まあ本当かもね。私もコペン欲しいし。

>>469
回転半径4.9mは便利。前の車が5.2m位で30cmしか違わないけど差ははっきりわかる。
幅+8cm、長さ+13cmなのに-30cmの回転半径はでかいね。

>>470
ちょっと調べたけど軽と普通車の差はなくて、1m単位で決まってるみたい。
3.4m未満(だっけ?)の軽も3.835mの206も、フェリー業者から見れば4m未満の料金。
ただしGTとSWを除く。と、マジレスしてみる。

>>471
料金、結構違うからねぇ。馬鹿にならない。誤魔化せるなら軽扱いマンセーｗ
だって軽料金で（以下早すぎるけど略ｗ

なんかもう
206と206乗りがミジメで哀れで仕方がない

207が出れば誰も見向きもしなくなるんだろうね

過去の異物として酷評され読けられんるだろう

過去の遺物になるか？
日本車のセダンとかは過去の遺物になりやすいけど
コンパクトカークラスだと変な見得がない分
デザインが古くなりにくいと思うが
307が出てても306好きも消えないし
ルノーなんかアルﾋﾟｰヌとか昔の方が新し感覚がするじゃん

>>474
過去の遺物に見える人には過去の遺物になるだろうし、そうじゃない人にとっては
そうはならないだろうね。
価値観なんてそんなもん。このスレを荒しに来るような人とその荒しにいちいち反応
するような人には、即過去の遺物になるだろうね。
＞コンパクトカークラスだと変な見得がない分
あるみたいだよ、これがｗ　このスレ見ててもわかるでしょ。

>>474
放置汁。どうせ207出るの再来年以降だし
んでも207が出ても漏れは余計206に愛着持つと思うよ
このデザインが気に入ったからこそ金払って買ったんだからな
人がどう思うか知らんが漏れにとってはいつまでも色褪せないと思うね

平日も土日もお構いなしにスレが荒れるな
お前らたまには車でどっか出かけてみれ
と思ったら明日も天気が微妙だな

そんなもんかぁ？
別に車ごときで変な見得はる必要もないと思うが
ただその車に持ち主の愛着とか若干経済性が現れるのはわかる。

でも金持ってても軽自動車で事足りる人もいれば
相応じゃないものに手をだす自分みたいな馬鹿も居るわけで
そういう部分が逆に面白くネ？
見得とか抜きに、金持っててジェントルな人が車はなぜか
ＤＱＮエアロミニバンだったりｗ

つーか206のサイズは日本ではジャストサイズなんだよな
Ｃセグメントは下手に横幅広すぎて日本の狭い路地では持て余してしまう
7人乗るなら話は別だが大人4人がしっかり乗れて荷物も必要十分に入る
小回りも効いて高速でも制限速度+2〜30ｷﾛ程度の巡航なら十分安定して走る
んで乗り心地も国産同クラスより良いとなると輸入車の中でも人気急上昇した理由も分かるな

このスレで�tはどういう扱いを受けてるわけ?
小回り効くし、オープンだし、メタルルーフだし、俺から見ると完璧なんだが。
もっとも、くそみそに書かれても俺は買ってしまうがなー。

206ccは手頃な価格で手に入るお洒落な2人乗りﾒﾀﾙﾙｰﾌ採用ｵｰﾌﾟﾝｶｰとしてこのｸﾗｽでは唯一の最高の車です
2人乗りｵｰﾌﾟﾝｶｰは多々ありますがやはり防犯上・ｸﾙｰｽﾞﾄﾞ時の美しさから考えてﾒﾀﾙﾙｰﾌが一番美しい
実質二人乗りのﾒﾀﾙﾙｰﾌ採用のﾗｲﾊﾞﾙのｵｰﾌﾟﾝｶｰはSL・ｿｱﾗ・ｺﾍﾟﾝなどがありますが、あとは気に入った
ﾃﾞｻﾞｲﾝ・予算等で選ばれたら宜しいかと。ただ206ccのｻｲｽﾞ・ｸﾗｽ・価格帯ではﾗｲﾊﾞﾙが存在しない最強の車です

>>481 昔はシルビア・ヴァリエッタがライバルとして存在したが、すぐにあぼーんになってしまったな。
マイクラＣＣは本当に出るんだろうか？

>>481
ﾏｼﾞﾚｽｶｺ(･∀･)ｲｲ!
やっぱりそうだよなー。

SLK:車体のわりに荷物詰めない
ｺﾍﾟｿ:荷物詰め無さ杉
ｶﾌﾟﾁ:同上
ﾝｱﾗ:高杉

てことで�tでｹﾃｰｲ!
今仕事終わったので、帰って一眠りしてから見に行って期末。

>>472
本当。　まあ俺乗ってるのCCだからそう思うのかもしらんけど。
コペンも考えたもん。
でもまあ値段と車重は軽クラスだったとしてだけど...
さすがに660ccで1.4tの上に290万のままだったら買わん(w
200万以下なら全然OK

>>478
世の中、車でしかアイデンティティ保てん寂しいヤツは多いのよ　
たかだか数百万位の車だったら大概のヤツが無理せんでも買える。
勝ち組負け組なんてカレラGT買えるぐらいの奴らの話。
でも真の勝ち組は自分で車なんて運転しない罠

>>480
CC単体では煽られないみたい。まあ206は貧乏人の車だって
煽ってるヤツの自慢の307より余裕で高いし。ああ、アホらしい...

自分が乗ってるから贔屓目に見ちゃうけど、俺もトータルで見て完璧だと思う。
不満は1DINしかオーディオ入らんとこぐらい。
CC乗るヤツは狭いのなんて最初から気にしてないし...

確かにシルビア・ヴァリエッタもなかなか美しい綺麗な2人乗りﾒﾀﾙﾙｰﾌ採用ｵｰﾌﾟﾝだったけど
人気もあまり出ないでひっそりと終了してしまったな。あまり宣伝しなかったからかな？
マイクラＣＣは結局計画頓挫したって某雑誌で読んだけど発売されたら強力なﾗｲﾊﾞﾙになりそう

まだやってるんですか「２０６は軽か」というテーマ（苦笑
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。

ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。
ちょうどフィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じこ
となんです。
これ車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデ
ザインも一因かもしれません。正面からみるとつま先立ちしてい
るような妙な不安定を感じるのですよね。

しかも今時リアがトレーリングアームという軽トラックのような
システム。まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ広
くなったわけですが、もうちょっと走り重視の設計でもよかった
のではという疑問は残りますよね。このあたりは次期２０７に期
待ですね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

ちょっとスレ違いだと思うけど
CC話が続いてるんで聴いてみたいんだが

最近、国産でも電動ハードトップの噂が色々出てるじゃん？
モーターショーにあったCOLTのヤツとか
本当かどうかは知らんケド、フィットとかマーチとかVitsとか
もろにCCとかぶってくる

アレらをどう見る？
正直CC買った身としては非常に気になるとこなんだけど...

個人的にはCOLTのCC（そんな名前じゃなかったけど）は
リアシートもほぼフルサイズみたいだしデザインも普通のCOLTよりは
全然まとまってて可愛いと思う。
あれが200万切る位で出てくるようなら、ちょっと凹むかもと
イラン心配をしてるんだけど...

確かコルトは幌だよ
ハードはマーチ、ヴァリエッタ作った所かしらんけど
でもちょっと金出してコンパクト鉄板オープンが増えたとしても
２００万は無理でしょ、シルビアだって206CCと価格同じだよ
輸入ってことさっぴいても国産は200万前半がギリギリじゃないの
そもそも数で勝負であの値段帯だから
ｃｃみたいになったら売り方が変わって低価格には走らないでしょ

あ、COLTはハードトップじゃなかったんだ。
勘違いしてた。失敬

でも元のベース車の値段が違うんじゃねえか？
シルビアだと206と値段変わんないか高い位だからCCと一緒なのは分かるんだが
マーチとかCOLTだとかだとstyleと比べても50万位違うから
国内メーカーが気合い入れたら200万切れそうな気もするけど...

さっきも書いたがCC乗ってる身としては200万以下では出て欲しくないけど...

こちらのみなさんはＣ３プリュリエルについてはどう思います？
ハードトップじゃないけど。
http://www.auto-web.co.jp/NEW_CAR/soon/CITROEN_C3/

>>490
結構好き。
エクステリアもインテリアも悪くないと思う。
あと、あのバカバカしいギミックも個人的には好き。

でも自分で買うかと言われると...
完全にオープンにした時に夕立とかこられたら...ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

雨の多い日本では、屋根外して出かける機会が無さそうだから辛いんでは？＞C3プル
片側12kgもあるという窓枠、外したら置き場所もないし。
どうでもいいけどC3なら普通のボディでスカイルーフ仕様がいい。

206ｃｃの作りはやっぱり手作業なんでしょうし
ダイハツのコペン見てもわかるようにそれなりの精度で
きちんとした物作ろうと思ったらラインやら何やらで
日本の低コスト主義で大量生産できるのか？採算はとれるのか？
リコールは？なんて頭痛いことばっかで出るときは幌になってるきが・・・。
工場大きくしなきゃダメだけど、こけたり下火になったら赤字
出ること自体難しいと思いますがね。
軽のコペンで150万越え、でも鈴木はコンセプトS200万切り狙ってるって噂だしなぁ

ブリュは一瞬考えたけど無駄が多すぎ
やっぱり顔で206かな、なんか買ってもイラン通販のオマケみたいで
最初は屋根取ったりするけど結局
サンルーフが大きい車としてしか使わないきがする・・・・

次期の２０６（２０７か）と兄弟のようなクルマなのだし、
デザインとかの好みでどっちも選択できると思う。

Ｃ３デザインは見慣れると実はシックだと感じる。

Ｃ３を日本でフルオープンで走らせる場合は
雨対策用にトノカバーとして使えるビニールシート
を忍ばせておいて、万一雨が降ったら、ガムテープ
とかでボディーに直接貼ればよい。ある程度は
濡れるけどね。あとで良く乾かせばいいんだよ。（笑）

>>494
ある程度って...それじゃ絶対ダダ漏れですがな
第一走ってたら風で飛んじゃうじゃん

>>495
キミ、オープンカーに乗ったことないんだね。
意外と大丈夫だよ。しかし大雨のときは、
ちゃんと陸橋下とかで雨宿りはキホン。

太陽だけでなく、風も寒さも雨すらも味わう
のがオープンの喜びだと思えたら、達人の域。

ところで、シトロエンのＷＥＢサイトを初めて見に行ったんだけど、
最悪のユーザビリティーだね。いったいどこの誰がこんなの作った
んだろう。見に来る人なんて非常に限定的なのだろうからどうでも
いいけどね。
http://www.citroen.co.jp/

あはははははは　Ｃ３がイイって　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

あんな便所虫みたいなエクステリアのどこがいいんだっつーの！

やっぱ２０６スレのことだけはあるな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>496
すまん。俺はオープンしか買った事が無い。
普通の道走ってて雨が降ったら、さすがに濡れますがな。
小雨とか、流れてる時の高速なら問題ないけど

ちなみに大雨の時に雨宿りってのは最近のオープンではした事ない
205とかの時はした覚えが

まだ達人にはなれんらしい。修業し直す

>>499
バイクにくらべたらオープンなんて糞だけどね　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>500
すまん。バイク歴の方が長いんだ。

>>501
バイク歴いってみなよ。

いちいち付き合うのも馬鹿らしいが

16の時にγ
18の時にNSR
21の時にInazuma
25から現在FTR

これでいいか？

ねえ答えたよ。
次のレスまだぁ？

>>503
ガンマとＮＳＲは５０ｃｃかい？　

お、やっとレスついた嬉しい！

γは200
NSRは250

なんならもっと色々詳しく書こうか？

>>506
いいねぇ、ツーリングはどのくらいいったよ？

おお、また来た。

一番長いのは関東から兵庫。
Inazumaの時だったけど
ある日友達が突然本場のたこ焼き食いたい言い出して神戸まで行った。
そん時、そいつは無謀にもDioだったから延々下道...
行くのに途中で1泊して、神戸は本当にたこ焼き食っただけ...
30分ぐらいでＵターン。また帰りに1泊して帰ってきたよ。
若かったね。あの頃は。もう2度とやらんと思うけど

いっそのこと馬鹿学生にはデルソルをお勧めする

ID:DpIXkI0V

　ト　レ　ー　デ　ィ　ン　グ　ア　ー　ム　

　バ　ブ　ル　ク　ラ　ッ　チ　

　テ　レ　ス　コ　ピ　ッ　ク　で　上　下　＆　前　後　に　調　整

について、教えてくれよ。

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　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
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　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 　　| 今回の事件の被害者は
　　　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼　| 住所不定無職のカマッテ
　　　　　／ |　 ／　　　・ ＼‖　‖／ ・　　　＼　 | ＼　　＜ ３０歳。２ちゃんねるの
　　　　　| |-|　 −　　　　−　 −　 −　　　　−　 |-| |　　　| スレを荒らしている最中に
　　　　　| | |　　　　　　　　ｉ　　|　　ｉ　　　　　　　　 | | |　　 　| 殺されたものと推測される。
　　　　　| ||　　　　　　　　ｉ　　 |　　 ｉ　　　　　　　　 || |　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　　　　　|
　　　　　 |　　　　 ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿||　　　　　|
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
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　　￣￣i　　 |　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　|　　i￣￣
　　　　　|　　　|　　　　　　　　／＼　　　　　　　　|　　|　　

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　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 | 被害者は
　　　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼　| 死ぬ前にダイイング
　　　　　／ |　 ／　　　・ ＼‖　‖／ ・　　　＼　 | ＼　　＜ メッセージを残している。
　　　　　| |-|　 −　　　　−　 −　 −　　　　−　 |-| |　　　| それが
　　　　　| | |　　　　　　　　ｉ　　|　　ｉ　　　　　　　　 | | |　　 　| 「トレーディングアーム」だ。
　　　　　| ||　　　　　　　　ｉ　　 |　　 ｉ　　　　　　　　 || |　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　　　　　|
　　　　　 |　　　　 ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿||　　　　　|
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　 ／|＼　　　　　　▼￣￣＼　　　　　　 ／|＼
　　￣￣i　　 |　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　|　　i￣￣
　　　　　|　　　|　　　　　　　　／＼　　　　　　　　|　　|　　

　　【　現　場　】

　　＿＿＿＿＿
　　　　 ||
　　　Λ||Λ
　　（ / ⌒ヽ
　　　| | 　　|　　　←絞殺死体　カマッテ
　　　∪ 亅|
　　　 |　|　|
　　　 ∪∪
　　　　 ：
　　　　 ：

　　　‐ニ三ニ‐　

　　　　　　　　　　　　, ‐'"￣￣""丶､.
　　　　　　　　　, .‐'"　　　　　　　　　 `丶､.
　　　　　　,,.‐'　　　　　　　　　　　　　　　　 丶､
　　　　／´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `､
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 丶.____,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i
　　　／ /　 ｀`''丶、 　　　　　　　　,,,... へ,　　　　　i
　　　| /　　　　　　 "''ヽ,　　 _,､‐'" 　　　　ヽ.　　　　|
　　　|i　　　　　　　　／i i''"　　　　　　　　　ヽ　　　 i
　　　 i　_　　　　　　|/ヽi　　　　　　　　　　　i　　　/
　　　　|　｀`,,丶､　　ヾ､　'　　　　,,,,....,,,,___　　|　　 /
　　 へi　"´　｀`0"':　　　　,,..､,‐'0｀"''ヽ､:　　/　　/
　 | |`/　 ｀'' ---　　　　　　　丶--- ''　　 / へ/
　 | |｀ヽ　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　／へ丶
　 ヽヽ `､　　　　　　　i　　　　　　　　　　 ﾉ　__ﾉ ﾉ
　　 `､`､　　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　/i　/ //
　　　　＼ヽ　　　　ヽ、 .　　　　　　　　　/　　 /
　　　　　 ヽ　i'' " ")　 /`丶､　　　　　　/--／　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 `､　'' " "　　`丶､丿　　　　／　|　　　＜　こりゃー自殺に
　　　　　　 ヽ　　ヽ￣￣ヽ　　　　　／　　　>、　 　|　見せかけた
　　　　　　'"ヽ　　　　　　　　　　／　　　／ /ヽ､　 |　　　殺人だな。
　＿＿ ／/ | ヽ　　　　　　　 ／　　 ／　　/　　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ／　/　　ヽ　ヽ、_______／　　／　　　/　　　 /｀ヽ-

　　　　　　　　　　　　, ‐'"￣￣""丶､.
　　　　　　　　　, .‐'"　　　　　　　　　 `丶､.
　　　　　　,,.‐'　　　　　　　　　　　　　　　　 丶､
　　　　／´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.
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　　　／ /　 ｀`''丶、 　　　　　　　　,,,... へ,　　　　　i
　　　| /　　　　　　 "''ヽ,　　 _,､‐'" 　　　　ヽ.　　　　|
　　　|i　　　　　　　　／i i''"　　　　　　　　　ヽ　　　 i
　　　 i　_　　　　　　|/ヽi　　　　　　　　　　　i　　　/
　　　　|　｀`,,丶､　　ヾ､　'　　　　,,,,....,,,,___　　|　　 /
　　 へi　"´　｀`0"':　　　　,,..､,‐'0｀"''ヽ､:　　/　　/
　 | |`/　 ｀'' ---　　　　　　　丶--- ''　　 / へ/
　 | |｀ヽ　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　／へ丶
　 ヽヽ `､　　　　　　　i　　　　　　　　　　 ﾉ　__ﾉ ﾉ
　　 `､`､　　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　/i　/ //
　　　　＼ヽ　　　　ヽ、 .　　　　　　　　　/　　 /
　　　　　 ヽ　i'' " ")　 /`丶､　　　　　　/--／　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 `､　'' " "　　`丶､丿　　　　／　|　　　＜　ところで警部
　　　　　　 ヽ　　ヽ￣￣ヽ　　　　　／　　　>、　 　|　「トレーディングアーム」とは
　　　　　　'"ヽ　　　　　　　　　　／　　　／ /ヽ､　 |　　　なんですか？
　＿＿ ／/ | ヽ　　　　　　　 ／　　 ／　　/　　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ／　/　　ヽ　ヽ、_______／　　／　　　/　　　 /｀ヽ-

　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
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　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ |　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 　| 調べておるんじゃが
　　　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼ | 皆目見当もつかん。
　　　　　／ |　 ／　　　・ ＼‖　‖／ ・　　　＼　 | ＼　 ＜
　　　　　| |-|　 −　　　　−　 −　 −　　　　−　 |-| |　　　| 新しい２ちゃんねる
　　　　　| | |　　　　　　　　ｉ　　|　　ｉ　　　　　　　　 | | |　　　| 用語かも知れん。
　　　　　| ||　　　　　　　　ｉ　　 |　　 ｉ　　　　　　　　 || |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　　　　　|
　　　　　 |　　　　 ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿||　　　　　|
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　 ／|＼　　　　　　▼￣￣＼　　　　　　 ／|＼
　　￣￣i　　 |　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　|　　i￣￣
　　　　　|　　　|　　　　　　　　／＼　　　　　　　　|　　|　　

　　　　　　　　　　　　, ‐'"￣￣""丶､.
　　　　　　　　　, .‐'"　　　　　　　　　 `丶､.
　　　　　　,,.‐'　　　　　　　　　　　　　　　　 丶､
　　　　／´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `､
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 丶.____,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 i
　　　／ /　 ｀`''丶、 　　　　　　　　,,,... へ,　　　　　i
　　　| /　　　　　　 "''ヽ,　　 _,､‐'" 　　　　ヽ.　　　　|
　　　|i　　　　　　　　／i i''"　　　　　　　　　ヽ　　　 i
　　　 i　_　　　　　　|/ヽi　　　　　　　　　　　i　　　/
　　　　|　｀`,,丶､　　ヾ､　'　　　　,,,,....,,,,___　　|　　 /
　　 へi　"´　｀`0"':　　　　,,..､,‐'0｀"''ヽ､:　　/　　/ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | |`/　 ｀'' ---　　　　　　　丶--- ''　　 / へ/　 |　２ちゃんねる用語ではないでしょう。
　 | |｀ヽ　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　／へ丶 |　「トレーディングアーム」という
　 ヽヽ `､　　　　　　　i　　　　　　　　　　 ﾉ　__ﾉ ﾉ　|　名前から察するに、
　　 `､`､　　　　　　 ﾉ　　　　　　　　　　/i　/ //　 |　プジョーのオフ会かなんかで
　　　　＼ヽ　　　　ヽ、 .　　　　　　　　　/　　 /　 |　サスペンション交換する、
　　　　　 ヽ　i'' " ")　 /`丶､　　　　　　/--／　 　|　 こんなところではないでしょうか？
　　　　　 `､　'' " "　　`丶､丿　　　　／　|　　　　＜　オーナー同士の親睦も深まりますし・・
　　　　　　 ヽ　　ヽ￣￣ヽ　　　　　／　　　>、　 　|　そこでのトラブルで
　　　　　　'"ヽ　　　　　　　　　　／　　　／ /ヽ､　 |　　殺されてしまった。
　＿＿ ／/ | ヽ　　　　　　　 ／　　 ／　　/　　ヽ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ／　/　　ヽ　ヽ、_______／　　／　　　/　　　 /｀ヽ-

　　　　　　　　,.-、 ,.ヘ、　,.-'＾､_,.-┐
　　　　　　 __〈　 ｀´　　｀´　　　　 　｀└、
　　　　　∠　　　　　　　　　　　　　　　　,>
　　　　　匸　　　　　　　　　　　　　　　 〈
　　　　　匚　　　　　　　　,...‐'^-'-^>　 コ
　　　　　 匸　　_,ﾍ〜'"｀　　　　　く　　ﾌ
　　　　　　 マ ,' ,- .、　/　_,.-‐-、 ﾌ i'
　　　　　　　　!,:'へ､ ,i!　 i' _,.‐"｀` ;　!、 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　,'^!　 '"^．'　 y ．｀ヽ　 !く.i　　|　いえいえ、プジョーの
.　　　　　　 i.i〈.　 ｀ー'i'　 ｀ー‐'　　 〉j ! 　|　子会社に「アーム」社
　　　　　　　ヽ.i　　　 .!　　　　　　 ｲ' ﾉ　　|　というのがあって
　　　　　　　　 |　　　j__　　　　　　 |ｲ　　　|　そこの株を
　　　　　　　　｜　　 ｀´　　　　　　| |　　　|　売買していて
.　　　　　　　　 |　　 .-―‐-　　　 .| |　　＜　殺されたのでは？
　　　　　　　　/|　　　　　　　　　　|ﾍ　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　/ j,L＿　　　　　＿__/ ./＼
　　　--―'ﾌ ,'　＼　￣￣￣_,.-'" ./　　i｀ー--

　　／＼／￣￣￣￣￣￣＼
　　＞　　　　　　　　　　　　　＼
　／　　　　　　　　　　　　　　　＼／￣￣＼
／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜￣￣＼
|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　＼
|　　　　　　／/　∧　人　　　　　　）　　　＼
|　　　　／　/／/／　　）　/|　/|∧|　|￣＼|
＼　　　|人＝＝＝＝＝/／＝∨/＝/　 　|
　／＼ |　 |　　　//　　/＝|　　//|　|
　＼　　　　|_＿//＿/　　　＼//」
　＜＼＿　　　　　　　　　σ 　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|＼　　　　　　　　　　／　　＜　それは違う・・・
　　　　／＼.＼　　　　⌒　 ／　　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　／＼　　＼　＼＿＿／|＼
　　　　　＼　　.|￣＼　 ／￣|＼
　　　　　　 ＼　|　　く|￣|つ　|
　　　　　　　　　|＿／￣＼＿|

　　　　　　　　　　　　 　 __, , ,,-- --､_　　　 　 ハ
　　　　　　　　　　 , -' ´　　　　　　　　｀'‐､　 /　　ヽ
　　　　 _______　／　　　　　　　　　　　　　　　｀y　　／
　r'ﾆ二----､ﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:｀ﾝ
　　_／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:<
　 / 　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　}
　/ 　ｲ/　　 :;ｲゝ　　ヽ､ r､_　ヽ､,ﾊ､ｨヽr､　　　　　 i
　l /////　:/i:l:ハ`ヽ　ヽヽ､ヽ__＞==--ヽ､i　　　:l
　l { {{ {:ﾄ;　lr'ﾘr､_L__ヽ､_ヽ_f´　;rr''´j`t-､ }ﾐ:r‐‐ゝ　　　／￣￣￣￣￣
　ﾚ' ﾘ　ﾘ ヽ::f´"「{｀`ﾄﾄ､ }`‐{ ｯ'ﾞ{ ゝ辷ｿ ノ ﾚ'/こi｀}　　|　この事件は
　　　　　　 t-iヽ{ ゞ;;;ソ　l￣ゝ,　　ー‐ '´ ﾉ (_,ノ　ﾉ　　|　カマッテが
　　　　　　　ヽゝ､｀ー'"､_　　　｀ｰ ---‐'´r'´ _,／　　＜　ただ単に
　　　　　　　　 ｀弋‐‐'´ 　_,-‐‐‐-､　/⌒ﾞi弋;ゝ　　　　|　馬鹿だった
　　　　　　　　　 　ヽ､　　ヽ,　　　ﾉ　f　 　 !＿___　　　　|　ということだ！
　　　　　　　　　　　　 ｀ﾆ=､_____,,∠_{　　　}___:::ヽﾞヽ　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　ﾞ､:::::::r:::r'´::::::｢`　ノ/　｀､__::ﾞヽ
　　　　　　　　　　　 r‐'´}:::::::ﾄ-ﾍ;;;;;;;;;ﾄ ､_/　 　 　 ｀}::{
　　　　　　 　 　 　 ﾉi:／`フ´ _ﾝ‐‐‐く　 /　　 /　　 ﾞ‐}
　　　　　　　　 　 ,ｲ:<_::;ｨ/ r'´　　　　　〈 　,ｨ'　　／ ./
　　　　　　 　 　 f::::r‐'´〈　廴_,,,-‐''ｰ‐‐辷､_,ｨ'´ _,ノ
　　　　　　　　 /:::::/ヽ､::::V/::／::::::::::::::::::::::｀ ´｀ﾌ
　　　　　　　 /::::;;;〈:::::::ヽ;/／／:::::::::::::::::::::::::::／
　　 　 　 　 〈 ｨ'´_;;;〉::::::r':::／::::::::::::::::::::::::::::K

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　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 |
　　　 ／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼　　| どう言う事かね？
　　　　　／ |　 ／　　　・ ＼‖　‖／ ・　　　＼　 | ＼　　　＜
　　　　　| |-|　 −　　　　−　 −　 −　　　　−　 |-| |　　　　|　コナン君。
　　　　　| | |　　　　　　　　ｉ　　|　　ｉ　　　　　　　　 | | |　　　　 |
　　　　　| ||　　　　　　　　ｉ　　 |　　 ｉ　　　　　　　　 || |　　　 　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 |　　　　　/￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ　　　　　|
　　　　　 |　　　　 ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿||　　　　　|
　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　 ／|＼　　　　　　▼￣￣＼　　　　　　 ／|＼
　　￣￣i　　 |　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　|　　i￣￣
　　　　　|　　　|　　　　　　　　／＼　　　　　　　　|　　|　　

　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／￣￣￣＼
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜￣￣＼
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　　|
　 |　　　　　八　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　|　　|／
　　|　　　ノ　＼ |　人　　　/　　　　　人　／|　　人　　　|　|／　ノ
　　|　イ┏━━━━　/　/|　 　 　／━━━━┓|　ノノ
　　＞-┫　／丁　＼/／　|／|／　／丁　＼＼　┣＼
　　|　　┃’　（＼//）ヽ 　┣ノ┫ノ（＿//　）　ヽ┃　|　　／￣￣￣￣￣
　　＼ 　　|　ー---　　　　|　　 |　　ー---　　　|　 ／ ＜　プジョースレを読み返すと
　　　　＼＿＼　＿＿＿／　�� ＼＿＿＿　／__／　　 |　やつは「トレーリングアーム」
　　　　　　／|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　|　を「トレーディングアーム」と
　　　　　　￣　＼　　　　　＜フ　　　　　　／　　　　　　 |　思っていたんじゃないか？
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　／　　　　　　　　|　自分の無知さ
　　　　　　　＿＿ ／|＼　＿＿＿　／|＼＿＿　　　　　 |　加減も知らずに・・・
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　／　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　|￣＼　 ／￣|
　　　　　　　　　　　　　|　　く|￣|つ　|
　　　　　　　　　　　　　|＿／￣＼＿|

　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／￣￣￣＼
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜￣￣＼
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　　|
　 |　　　　　八　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　|　　|／
　　|　　　ノ　＼ |　人　　　/　　　　　人　／|　　人　　　|　|／　ノ
　　|　イ┏━━━━　/　/|　 　 　／━━━━┓|　ノノ
　　＞-┫　／丁　＼/／　|／|／　／丁　＼＼　┣＼
　　|　　┃’　（＼//）ヽ 　┣ノ┫ノ（＿//　）　ヽ┃　|　　／￣￣￣￣￣
　　＼ 　　|　ー---　　　　|　　 |　　ー---　　　|　 ／ ＜　そして「トレー
　　　　＼＿＼　＿＿＿／　�� ＼＿＿＿　／__／　　 |　ディングアーム」
　　　　　　／|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　|　を正当化するために
　　　　　　￣　＼　　　　　＜フ　　　　　　／　　　　　　 |　馬鹿は馬鹿なりに
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　／　　　　　　　　|　考えて、自殺した。
　　　　　　　＿＿ ／|＼　＿＿＿　／|＼＿＿　　　　　 |　
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　／　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　|￣＼　 ／￣|
　　　　　　　　　　　　　|　　く|￣|つ　|
　　　　　　　　　　　　　|＿／￣＼＿|

　　　　　　　　　　　　,, ‐'"＼　,,,,
　　　　　　　　　／￣　　　｀" ヽ　＼,,,
　　　　　___-.‐‐　　　　　　　　　 、＼　ヽ.`i、
　　　　 i"　　　　　　　　　　　　　｀ヽ｀　 | iﾉ/
　　　　/　,,／ 　　　　　　　　　　 `i ｀i　 |ﾉ''ヽ、
　　　 /／　　　　　　　　　　　　　　|　'　 　　　i
　　.‐'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀'　　｀'ヽ、
　/　　　/　　 ヽ　丶、　,,,　　　　 ヽ、　　　　　　ﾉ
　丶　 /,' 　　　 ＼　 ＼　 `ヽ、　　 ヽ　　　 、 i
　　| .//i 　　　　　｀ヽ,,　｀:、..,,,ヽ、 　　　　　ヽ.|
　　iｿ/ i　i　i i　i　iヽ i ゝ....`丶　 ヽ、,　　　　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 / /　| 丶i丶 i 丶iﾉ''" ／"'iヽ､　i i　　　ヽ　　|　　＜　そんなことでカマッテが
　 | /i　i　 |i へ丶,ヽ　 '　ヾ'''ノ　　i i　　　　!　　 i　　 | 　　自殺するかしら？
　 ヽ ヽi丶ヽヽヾi　`ヽ　　"｀｀　　 //i　　　|　　 i　　　|
　　＼　ヽ, i　`く　　　　　　　　　／i i　　　i ／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 i　 |ヽ　　　　　　　　　i//　 ／
　　　　　　 |　|::::`､ ￣/　　　／//／ヽ
　　　　　　i　 i:::::::::` ､, 　　 ／　／　　 /￣￣￣＼
　　　　　　i　 i'''"￣, .‐ヽ''　　　　／　／　　　　　 ＼
　　　　　　|_ _ヽ／　　　/ヽ／ ／.‐'"

　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／￣￣￣＼
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜￣￣＼
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　　|
　 |　　　　　八　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼　|　　|／
　　|　　　ノ　＼ |　人　　　/　　　　　人　／|　　人　　　|　|／　ノ
　　|　イ┏━━━━　/　/|　 　 　／━━━━┓|　ノノ
　　＞-┫　／丁　＼/／　|／|／　／丁　＼＼　┣＼
　　|　　┃’　（＼//）ヽ 　┣ノ┫ノ（＿//　）　ヽ┃　|　　／￣￣￣￣￣
　　＼ 　　|　ー---　　　　|　　 |　　ー---　　　|　 ／　＜　やつにも羞恥心
　　　　＼＿＼　＿＿＿／　�� ＼＿＿＿　／__／　　　|　あったんじゃないか？
　　　　　　／|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　 　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　￣　＼　　　　　＜フ　　　　　　／
　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　＿＿ ／|＼　＿＿＿　／|＼＿＿
　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　|￣＼　 ／￣|
　　　　　　　　　　　　　|　　く|￣|つ　|
　　　　　　　　　　　　　|＿／￣＼＿|

　　　　　　　　　　　　　　／""'''丶､　　　　　　　　　 _ _ ,, .. -
　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　｀ヽ-−' ' ' ' " "　　　　 /
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　｀ヽ､
　　　　　 く　　　　　　　　　　　／　　　　,,.へ/　　　　　　　　｀ヽ､
　　　　　　i　　　　　　　　　 ／/　 _,､‐'"　／　 ／｀ヽ　　　　　 ／
　　　　　　 i　　　　　　　／　/_,､‐'　_,､‐'__,､‐'"ﾉ　　|　　　　／
　　　　　　　i　　　　　 /　　/"　　　　""／,､‐'"__,, /　　　　i
　　　　　　　 i　　　　 /　 ／,｀,"''丶､　""　　 "　　ヽ　　　　i
　　　　　　　 i　　　／　　i　!..,,,｀i　　　　　　　　..　 /　　　 丿
　　　　　　／　　／i　　　ヽ､.;;;ノ　　　　　　 ／､｀ｿ　　　／
　　　　　　|　 ／ヽ-ヽ　　　　　　　　　　　　i;;;/ /ヽ　 ／
　　　　　　＼ ＼　＼|　　　　　　　　　　　　　 /　i　 ﾉ
　　　　　　　/　 ＼　 ＼　　　　　　　　　　､　/　/／　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 /　　　 ＼__,ヽ　　　　　　＿　　�凵@/　　＜　
　　　　　　i　　　　　　　| ＼　　　 ＼　 ／／i　　　　　|　　これで事件も解決ね
　　　　　 i　　　　　　　 |　　＼　　　　　／' "　 i　　　 |　
　　　　　i　　　　　　／　｀丶､, ＼＿／　 ＼　　|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 |　　　　　 / !　　　　　｀''-''i　　　　　＼　i

　　　　　　　　　　　　,, ‐'"＼　,,,,
　　　　　　　　　／￣　　　｀" ヽ　＼,,,
　　　　　___-.‐‐　　　　　　　　　 、＼　ヽ.`i、
　　　　 i"　　　　　　　　　　　　　｀ヽ｀　 | iﾉ/
　　　　/　,,／ 　　　　　　　　　　 `i ｀i　 |ﾉ''ヽ、
　　　 /／　　　　　　　　　　　　　　|　'　 　　　i
　　.‐'"　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀'　　｀'ヽ、
　/　　　/　　 ヽ　丶、　,,,　　　　 ヽ、　　　　　　ﾉ
　丶　 /,' 　　　 ＼　 ＼　 `ヽ、　　 ヽ　　　 、 i
　　| .//i 　　　　　｀ヽ,,　｀:、..,,,ヽ、 　　　　　ヽ.|
　　iｿ/ i　i　i i　i　iヽ i ゝ....`丶　 ヽ、,　　　　　ヽ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 / /　| 丶i丶 i 丶iﾉ''" ／"'iヽ､　i i　　　ヽ　　|　　＜　そういえば
　 | /i　i　 |i へ丶,ヽ　 '　ヾ'''ノ　　i i　　　　!　　 i　　 | 　３０７も
　 ヽ ヽi丶ヽヽヾi　`ヽ　　"｀｀　　 //i　　　|　　 i　　　|　　「トレーリングアーム」よ。
　　＼　ヽ, i　`く　　　　　　　　　／i i　　　i ／　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 i　 |ヽ　　　　　　　　　i//　 ／
　　　　　　 |　|::::`､ ￣/　　　／//／ヽ
　　　　　　i　 i:::::::::` ､, 　　 ／　／　　 /￣￣￣＼
　　　　　　i　 i'''"￣, .‐ヽ''　　　　／　／　　　　　 ＼
　　　　　　|_ _ヽ／　　　/ヽ／ ／.‐'"

　　【　現　場　】

　　＿＿＿＿＿
　　　　 ||
　　　Λ||Λ
　　（ / ⌒ヽ
　　　| | 　　|
　　　∪ 亅|
　　　 |　|　|
　　　 ∪∪
　　　　 ：
　　　　 ：

　　　‐ニ三ニ‐　

　　【　現　場　】

　　＿＿＿＿＿
　　　　 ||
　　　Λ||Λ
　　（ / ⌒ヽ
　　　| | 　　|
　　　∪ 亅|
　　　 |　|　|
　　　 ∪∪
　　　　 ：
　　　　 ：

　　　‐ニ三ニ‐　

　　【　現　場　】

　　＿＿＿＿＿
　　　　 ||
　　　　 ||　　ｸﾙｯ
　　　∧|∧彡
　　（ﾟДﾟ；,, ）
　　　| | 　　|　　　　そうだったの？
　　　∪ 亅|　　　　　　知らなかった。
　　　 |　|　|
　　　 ∪∪
　　　　 ：
　　　　 ：

　　　‐ニ三ニ‐　

ところで２０６が軽に見えるってテーマは結論がでたのかい？　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

乙！！

>>531
だからとっくに出てるじゃない、、、
自分の知らない漢字も読めるように勉強しなよ。

このスレ206乗りにも関係あるから見といた方がいいよ
規格は軽でなくても軽にしか見られてないからね（激藁

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068822904/l50

206の燃費計って正確？

>>535
意外と正確。
まあ、あの手のヤツってどの車のでも参考程度ってもんでしょ

9LqqLQLD とgzRkfJ+Yは
カマッテを隠れ蓑にしたタダの荒しなんじゃねえかなぁ
と思う休日の午後

ｴﾗｰのくせに・・・　プ

　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ところで２０６が軽に見えるってテーマは結論がでたのかい？
　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

　 ↑
　　　　　　　　カマッテDpIXkI0V

　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ハンドル位置はテレスコピックで上下＆前後に調整できるよ。
　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

ここまでプジョーの一商品を根拠もなくを馬鹿にしてるのだから
偽計業務妨害、名誉毀損で訴えられても仕方がないね。損害賠償ふんだくられて
カマッテくんピーピーになっちゃうよ。
プジョー法人の人間もこのスレ見ているだろうによくここまでやるよ。
知恵と常識のない人間の悲しさかな。

じゃ、つぎのテーマいってみよ〜♪　ﾜｰﾊﾟﾌﾊﾟﾌ

【次のお題】
　　軽規格でないのに軽に見える車って２０６のほかにある？

はりきっていってみよ〜♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

スマート

>>543
　　　_、_
　（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E） ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／


はい、それからそれから〜♪

>>536
ありがと。
ついでにもう一つ。
燃費計の表示はkm/l？

オンボードコンピュータには他にどんな機能があるの？

>>545
litter/100km だよ。
あとは平均燃費、平均速度、残可走行距離、過去３秒間の平均燃費、外気温などなど。

はい、それからそれから〜♪

>>545
表示はL/100km
他にはトリップ、平均速度、平均燃費、温度計、瞬間燃費。
はっきり言って、どれもあんまり使わないもんばっか
ディーラーの営業にも「取り敢えずついてるだけです」って言われた

あとはどっかでオーディオのモニターになってるのを見た事ある。
多分平行だけの仕様だと思うけど

>>546-547
ｹｺｰｿ汁

それだけは死んでも嫌

>>546
＞litter/100km だよ。

ま、206叩きのネタにでもしてくれや

lit･ter [lítr]
━━ n. 散乱物, ごみ; 乱雑; 寝わら; （植物の）敷わら; （動物の）ひと腹の子; 担架, （天蓋つき）担いかご.


・in a litter　とり散らかって.

━━ v. 乱雑に散らかす ((with)); 寝わらを敷く; （子を）産む.

しかもつまんねーし(´`c_,'` )ﾌﾟｯ

　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|::::::::::(　」　＜平均燃費、平均速度、残可走行距離、過去３秒間の平均燃費、外気温などなど
　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　| 　 ┬ 　　 |


　　　　　　　あまりにもむなしい・・・・・

(´`c_,'` )
　↑
お前、面白い顔してんな、、、206にピッタリだ。

　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|::::::::::(　」　＜litter/100km だよ。litter/100km だよ。litter/100km だよ。
　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　| 　 ┬ 　　 |


　も　う　一　回　中　学　校　か　ら　勉　強　し　直　し　て　来　い

完投して喜ぶのが野茂、浣腸して喜ぶのがホモ。
打たれるのを嫌がるのが野茂、打たれるのを喜ぶのがホモ。
野茂はホモを狙わないが、ホモは野茂を狙うことがある。
好プレーするのが野茂、チンプレーするのがホモ。
家族でたのしく見るのが野茂のプレー、家族で楽しく見れないのがホモのプレー。
お尻を見せて球を投げるのが野茂、お尻を見せて球を揺らすのがホモ
アメリカで観戦するのが野茂、アメリカで感染するのがホモ。
野茂は講演に行くが、ホモは公園に行く。
タマを投げてチームを守るが野茂、タマを触って彼を攻めるのがホモ。
野茂はバーモントカレーが好きらしいが、ホモはバーの元彼が好きらしい。
野茂はお尻を向けて投げるが、ホモはお尻を向けて誘う。
野茂のプレーは素晴らしいが、ホモのプレーは凄いらしい。

はい、それからそれから〜♪

はりきっていってみよ〜♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

ID:gzRkfJ+Y
　↑
お前、面白い顔してんな、、、馬鹿にピッタリだ。

>>umaFMmFo

　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
│　はーい、じゃみんな一緒に〜♪　 |
　＼＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿_＿／
　　　　　　　　　　　|/
　　　　|￣￣￣￣|
　　 ＿|＿＿＿＿|＿
　　　/ノ/ ノ ノ ＼ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　|( |　∩　 ∩|)|　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　从ゝ 　▽　 从 　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 / ￣<V>￣ ￣|⊃　　 ヒッ　　　　シダ　　　　ナ〜♪
　　 / ﾊ　　 o　　ﾉ￣　　　＼　　　|　 ＼　　　／　＼　　　／
　　(__)/　　 o 　 |　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧　　∧＿∧ 　
　　　/＿＿ ＿＿ヽ　　　　 （´∀｀∩　（´∀｀　）　 （　´∀｀）
　　　　　|＿|＿|　　　　　⊂（　　　 ）⊂（　　⊂）⊂（　　　　）⊃
　　　　　|　 |_　|_　　　　　／ 　｜　| 　 )　　)　)　　｜ ｜　|
　　　　　|_＿_)＿)　　　　（＿） （＿）　 （_＿）＿）　（_＿）＿）

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

206って走ってて路面の凹凸とか結構モロに感じませんか？

えっ　206って軽では無かったんですか？
知らなかったです

結構サスのおかげが不快な揺れは大分抑え込んでくれるよ

>>560
そうですか。ちゃんと軽規格覚えてから出直して来て下さいね＾＾

むしろ今のまま軽登録できるんならそっちのほうがいい。

>>559
仕様とかタイヤの太さによりまつね。
XTやSｔyleの純正タイヤならそれほどモロにはきませんよ。S16だと結構来るかも。
シートの出来にもよるかも（初期型と現行でもかなり違う）。
いずれにせよ、いい加減というか適当というか誤魔化されるよりは安心できますよ。

昔の車に比べるとどうしても硬めかもしれませんが、いろんな絡みがあって
今時、極楽仕様の車ってのは非常に少ないんでは？
速度も車重も増えてますのでいくらかは仕方ないかと。

もう軽話飽きた

明日もキャンペーンを行おうと思ったのですが、中止にしようと思います。
心なき人間ID:GjWmV+NYのせいで、
まじめなID:tpl4BNC8さんが、詫びるようなことがありました。
ID:GjWmV+NYに対する抗議の意味をこめて、中止にしようと思います。
なお、わたくしとID:tpl4BNC8さんは、別人であることをここに宣言します。


P.S.
ID:GjWmV+NYへ
荒らし行為はもうやめてください。

まぁ、どちらにせよ、まだまだ206は人気車種って事が、この書き込みの多さで
判ったわけだな。カマッテや、煽り連中も206が気になってしょうがないみたいだ
しね。

もっと「206は軽」とか「206乗ってるヤツは貧乏なキモヲタ」とか好きなこと書いて
くれ。それが図らずも206人気を証明することになるんだからさ。

>>567
気にしてるという反応が面白いよねｗ
各種煽りも面白いけど、それよりもリアルオーナーの中に「軽」って言われると
気にしてしまう人が多いのがね。
あんた206買う前はヴィッツを軽だと思ってたでしょ、みたいなね。
軽よりマシと思ってなけなしの金を出して206を買った人、ご愁傷様。２ちゃんでは
小さい車は軽扱いが当たり前ですゆえ、お気になさらぬようにｗ

>>566
詳細はゴルフスレに書き込みましたが、そうおっしゃらずどうか
キャンペーンを続けてください。おかげでカマッテに餌を与える
人が少なくなっていると思います。
むしろカマッテが跋扈するMTスレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056702066/
でもキャンペーンを行ってください。

>>566
何が会ったかは知りませんがそんなに深刻に、真面目に考える必要
ないのではないですか。
あんたは善人。誰もが認めます。
まあ、もういいじゃないですか、このまま玉石混交のままでずるずる行きましょうや。
本当に話したい人は例の人間無視して話すればいいんだし。
あまりあおりがひどかったら、マジでプジョー法人にメールでも送ってこの実体を知らせれば
いいんですよ。プジョーの告訴受理されて例の人間のＩＤはおそらく司法官権に開示され、捜査が例の人間
の身辺に及びますよ。そうすれば、このスレも平和になるでしょう。

カマッテのカキコで206の評判が落ちるようなことは無いから
無理でしょ、プジョージャポンから放置キボンヌってくるぐらいだよ・・・

>>568
まあ（金もないくせに）外車に乗りたい、とか単なるファッションや見栄で外車、
なんて人は軽であるかどうか非常に気になるんでしょうね。
乗りたい車がたまたま軽に近いサイズだった、ってことでしょ、殆どの206乗りは。
スマート海苔なんて特にそうだろうと思うね。
どうせなら本当に軽のメリット享受出来たほうが良かったと思うよ。
とはいえあの黄色いナンバーは純粋にカコワルイ。軽のナンバーだけ欧州風の
横長ナンバーになったらもっと人気でるだろうな。

>>566
>>569
>>570
なんの話かわかりませんけど、がんばってください。
一応書いときますが、何を書いても許され「そうな感じがする」のが２ちゃんのいいところ。

読み手の取捨選択能力も、ある程度必要では？

>>571
お前誰のみかたなんだよ。
足引っ張るようなこというなよ。

ひろゆきの名言にもありますが、2chから有益な情報を見分けるのは自分自身次第
何千何万レスの中から自分だけに必要なレスだけに反応して発言すれば良いだけの事
この206スレもカマッテを筆頭に荒らしが居ますがそれに反応して相手してるのは一握りで
それを傍目に有益な情報交換も行われています。その境目を見分けられるようにしましょう
よって結論としてこのスレをどう活用するかは書き込んでる本人次第と言う訳です。。。

ちゅーか味方とかどうかとウザイし
嫌ならあらゆる意味で放置してればいいだけじゃん

それと話は変わるけどプジョーとトヨタ合同で色々やるらしいけど
コンセプトカーのセザムとそっくりなのが東京モーターショー出てたり
共同開発だけでまさか提携なんてないよね？

>>572
206で見栄張ろうとしたけど、実は軽扱いされてる事を
ココで気付いた典型的な間抜け男
正直に言えよ本当は206で見栄張ろうとしたけど、馬鹿にされて
悔しいとな
ID:4SFvsa0M
なんかこいつなんか悔し紛れにしか聞こえないな
煽られてる＝人気がある
そう思い込まなければやりきれないんだろね

ノーマル１４インチ　未だにドラムブレーキ　サスはトーションビーム

これ軽はおろか軽トラでしょ

フランス人が造った中身が軽トラの軽自動車以下でしょ
こんなもんほしがる奴も買う奴もここいる馬鹿でアホで無知な知障の白痴
しかいないでしょ　　それが現実だ　甘えるな

それじゃあ>>577さんはそれはそれは素晴らしい車にお乗りなんでしょうね
羨ましいな。フェラーリかな？ランクルかな？スゴイね。帰っていいよ（´_ゝ`）

あんまり雑魚がいきがってんじゃねーぞ
カス

＞フランス人が造った中身が軽トラの軽自動車以下でしょ

で、あんまりみすぼらしいから進歩させることなしに（むしろ退行して）
サイズ膨らませただけの車に乗って十分満足してる人もいるわけだから
世の中って面白いですね。

この週末は随分荒れていたんですね。カマッテくん。
でもさあ、料金所のおっちゃんらを舐めたらあかんで。
俺は並行時代のSMARTに乗って何度も料金所を通り抜けたが、一度も軽と間違え
られなかったことはない。
ブースから出てきてナンバー確認して、改めて小型車の料金取るオッサンも多い。
206が軽に見える、と云うネタはあんたの勝手だが、料金所のおっさんが間違え
た、というネタはありえない。仕事してるオッサンに失礼だよ。

トーションビームってのは確かに軽自動車にも使っている形式だが、
２０６はトーションビームじゃないよ。トーションビームは３０７からだ。
（メーカーは３０７を「トーションビーム付きトレーリングアーム」と呼んでる）

２０６は無闇やたらと金かかるホンマモンのトーションバー付き
トレーリングアームだよ。名前は似てるが全然違う。

御前等、リアルで公道は走るときドブ走れよ
邪魔なんだよ　トロトロダッセー車でチョロチョロすんな
目障りだからドブ走れ

206ってブレーキドラムだっけ？
ベンチレーテッドディスクってあるど

カマッテくん、トーションバーとトーションビームをまた間違えたか。
最近言葉の誤用、誤記、勘違いが目立つようですよ。カマッテくん。
おちついて、読み直して、それでもう書き込むのを辞めましょうね。
勘違いを恥ずかしいと思う心があるなら、つまらない荒らしも、とても恥ずかしいですよ。

>>577
国産コンパクトでも余程のｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙじゃないとリアブレーキはドラムでしょ
？

満足ですね。たしかに古典的ですが、それでも現状の同クラスの国産車では再現不可能な
上質な乗り心地・コーナリングの安定性を披露してくれます。こればかりは技術の進歩だけでは
到底辿り着けない長年のサスのセッティングの熟成からくる賜物でしょう。国産に猿真似は出来ません
またタイヤのインチ数は見た目重視なら大きいに越した事はないですが、同乗者の事を考えると
当りが柔かい小さいサイズの方が賢い選択です。一度試乗してみてから覚えたての単語並べて煽って下さいね

トレーリングアーム式
トーションバースプリング、アンチロールバー付と書き間違えただけだ

これがくっさいんだよ
それに俺はカマッテではない

>586
206RCは前ベンチレーテッドディスク、後ディスクですね。

ところで、誰か206RCを買った方いらっしゃいます？
なんかバックオーダーがすごいようですが、待ち時間はどれくらいなのでしょう？

>>588
カッコワルイからもう辞めた方がいいよ
間違えたんだしね

>>587
低次元の世界で満足しているならいいだろう
知らぬが仏だ
まともな車にでも乗れば206がいかに糞かを理解できるだろう
まともな車に乗った後206のキーを捻った瞬間涙だが溢れるだろう
「俺は金をドブに捨てた」ってな

結論

軽自動車の形をした軽トラ＝206

以上

>>591
それでは君の言う高次元の世界の車を教えて貰いたいな
そのまとまな車とはどのようなクラスのどういう車なのか明確に頼むよ

>>589
事故レスです。
調べてみたら、206ってStyle以外は全て前ベンチレーテッドディスク、後ディスク
ですね。

>>593
×まとま
○まとも

>>592
ﾜﾗﾀ

「軽自動車の形をした軽トラ」

ﾜｹﾜｶﾒ

>>589
ＳＷ−ＸＳでもリアはディスクですよ
キーキー鳴きますがﾌﾞﾚｰｷ制動は抜群です

>>591
同クラスで言うなら営業者でファンカーゴ乗ってますがそう思いませんよ
乗り味が全く違う車ですからね
種目が違うんです水泳と陸上じゃ勝負にならないでしょ
あなたの良い車と私の良い車は違う訳
判ります？
悪い事言わないから早く寝なさい明日も早いでしょ

>>597
失礼しました。
私は206海苔ではありませんが、使いやすそうな大きさなので興味があります。

>>588
ふーん。それじゃトレーリングアームの特徴言ってみな？
特に２０６（及び５〜６世代あたり）の場合トレーリングアームといっても
２つ大きな（金のかかる）特徴があるんだが、言えるかね？　また、
トーションバー式とトーションビームとの違いは？
ついでに言うとちょい古いターセル／コルサなんかもトレーリングアーム
なんだが、あれも臭いのかね？

念のため訊くが、「車両運動性能とシャシーメカニズム」くらい読んでるんだろうな？
カマッテより頭悪いな君。

>>572
嘘言うなよお前
だったら国産の軽でも買えよ
＞乗りたい車がたまたま軽に近いサイズだった、ってことでしょ、殆どの206乗りは

お前は軽自動車にしか見えない車を二百万以上出して買うのか？
例えばこの車にプジョーでなくて国産でマツダのエンブレムが付いてたら
買うのか？外車でプジョーだから二百万以上でも出して買うんだろう？
結局は見栄なんだよ
つまらん言い訳すんなよ　余計にかっこ悪いぞ

>>587
確かに古典的、だね。そして長年続いたその古典的な伝統も
307から標準的なのに切り替わったから多分プジョーでは206が最後
でもだからこそ昔ながらの仏車らしい乗り心地を楽しめる
プジョーとしては最後の車として今後貴重な存在になると思うよ

まったく206乗りは頭が悪い上に世間知らずの馬鹿が多いから
疲れるな
知能は三歳児と同じだから仕方がないけどな。（ｗ

>>602
それに付き合うお前もな
オナニーでもして早く寝ろ童貞

んじゃ寝るわ、おやすみチェリー君

まったくID:3pZhAaBFは頭が悪い上に世間知らずの馬鹿だから
疲れるな
知能は三歳児と同じだから仕方がないけどな。（ｗ

なんだかなぁ、無意味な論争が繰り広げられてるが
日本車万世ってのも島国だしソコソコの出来だからわかるんだが
量産車になるとコストの凄まじいはじき出しで儲けが出るようになるから
日本車＞外車ってのは一元に言えないと思うし

でもトヨタですら日本車よりも欧州車のほうが良い物としてアベンしス売ってるし・・・
カマッテごときに軽トラも307も206も、サスの違いもなにもかも判る訳ねーべ
そろそろ皆マッタリしれよぉ

でも、可哀想だね
軽トラを二百万以上出して買ってしまったんですからね
同情する

>>603
2ちゃんで相手構わず童貞と言う奴はリアル童貞らしいぜ
お前のことだよ三歳児の不細工キモメン君

>>603
と、言いながら布団に入ってセンズリ始めてるキモヲタ
206乗りって女に無縁そうな奴ばかりだから大変だね

>>605
無意味な論争か価値ある論争かは（見抜ける人でないと）難しい

自分で選んだ車に自信持てよな。
本場フランスじゃあ庶民の足車なんだし。軽って言われてもノープロブレム。
２０６より小さい車（１０６とか２０５、ＡＸとか）を好きで乗ってる人もいるんだし。
みんな、大人になれよ。

>>3pZhAaBF

ずいぶん頭に血が上ってるけど　生　理　？

206の助手席＝ブス＆デブ女専用

誰もがいらない女にも食い付くキモメン206乗り

ブスの救世主206乗り　ブスの味方206乗り

ブスキラー206乗り　　　モテナイキモヲタ御用達206

ID:3pZhAaBFはただ構って欲しいだけであると見抜ける人でないと
（構って欲しいだけのID:3pZhAaBFをスルーするのは）難しい

つーかさ、煽ってる奴らって、結局羨ましいんでしょ？
じゃなきゃ、わざわざ粘着質に書き込まねーよな。

>>577 みたいな必死な書き込み見てると余計そう思うよ。
酷評だろうがなんだろうが、書き込みが多いのは人気がある証拠。
本当はわかってるんだろ？ 人 気 が あ る か ら 羨 ま し い っ て。
たまにはまともな反論してみなよ。

>>613
つーかさ、ネカマメンス野郎に人気があってもな、、、

でも何でそんなに軽にこだわるのか聞いてみたい。
どんな嫌なことがあったんだろう、、、

「ネカマメンス野郎」どういう意味？
軽にこだわる人たちは、恐らく低学歴の大型トラック運転手かなんかじゃないの？

つーかさ、アンタも含め、煽る人たちって、他にも場所あるのにわざわざここ来る
って事は、206がウラヤマスィとしか思えないんだよ。これに関してまともな反論で
きるならしてみてよ。

たぶん206を叩いてる連中は306以上とかに乗ってるやつじゃねぇか？
206は小さいし安い大衆車だから貶してるとか。
他の車の住人がわざわざここまで来て貶してるんならよっぽどヒマ人だ。

>>564
中古でXTの2001年式買ったんすけど
今日高速走ってて揺れで酔ったもので(ﾉД`)
前車は13，4年前発売の思いっきり揺れまくる車だったけど
それでも酔ったことなかったので、ちょっとショックだった
と
いう話でｓ

>>617
年齢的なものとか最近寒くなってきたし胃腸風邪とかで体調悪いのでは？と聞いてみるテスト

なあ、お前らいい加減にしようや。バカなんだろ？
いつまでもくだらねぇ煽りに釣られやがって。
カマッテと愉快な仲間たちの、本来2chレベルでも通用しないような低俗な釣りに一々反応してんなよ。
なんで放置出来ないの？学習って言葉知ってるか？
正直、最近カマッテより釣られてるヤツの方が腹が立つ。
なんでそんなに度量が狭いんだよ。冷静になれって。

軽うんぬんの話にしたってカマッテだって軽の規格ぐらい知ってるだろ。
206が軽じゃないって知ってるからこそ煽るんだろ？
それなのに「軽の規格をしってますか？」って切り返して...もうアホかとバカかと...
キモヲタとかブサイクとかいうのも2ch上に、それ以外の人種はいねぇだろ。
2chではキムタクやアユですらキモヲタでブサイクになるんだよ。いちいち釣られんな。
いつまでもガキのケンカするな見苦しい。冷静になって今までのレス読み返してみ。

とここまで書いて、もしかして俺は物凄い手の込んだ釣りに釣られているのかもと不安になってみた...

>>617
走行距離は？3万キロ位でヘタるショックもありますよ。

このスレ、なかなか俺好みの良スレに育っているねぇ♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　
ではお礼の意味を込めて２０６ＦＡＱを突くってあげよう。


【２０６ＦＡＱ】

（Ｑ１）　２０６って軽なんですか？
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。

ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。ちょうど
フィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じことなんです。これは
車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデザインが一因。
正面からみるとつま先立ちしているような妙な不安定を感じるのですよね。

しかも今時リアがトレーリングアームという軽トラックのようなシステム。
まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ広くなったわけですが、
もうちょっと走り重視の設計でもよかったのではという疑問は残りますよ。
このあたりは次期２０７に期待ですね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　


（Ｑ２）２０６のように軽規格ではないのに軽に見えてしまう車は他にありまつか？
スマートくらいしかありません。


（Ｑ３）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
その通りです。２０６のようなショートトレッド、ショートホイールベース、
高重心、低ロールセンターで高速を走るのは自殺行為といえます。もし雨でも
降っていようものならあの中島悟をもってしてもコントロールすることは難し
いでしょうね。

206は童貞向きだろ
いかにも童貞でもてなさそうな奴がキモィ顔でニヤニヤしながら
乗ってるしね。キモィ童貞野郎は女子高生辺りに「この車可愛い」とか
言われたいんだろうね。いかにもモテナイ童貞らしいね。
でも、乗り手がキモチ悪いキモヲタ童貞風がいい年したオッサンしか
いないから逆に顰蹙かってるんだから哀れだよ。
どうせ軽だしこんな恥かしい車に女なんか乗せられなし、やっぱり
モテナイキモヲタで女に無縁の童貞専用の軽自動車で中身軽トラだね

じゃあ、おれＮ島悟を超えてるじゃん。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　　　　　　 ―￣￣￣￣￣￣―‐
　　　　　 　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　 　　　　　　　/　 　　　　　　 　　　 　　　　　 ＼
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　　　　　　　　　　|||||||||||||||　　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ
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　　　　　　　　　┌―.　＿　　　　　- '"-ゞ'-'　::::::.. 　r'''~~ﾞ'':.,
　　　　　　　　　 |　|￣..　　＼＿＿ヽ;r''~￣ﾞ':,'''''　⌒,t　 　 　i
　　　　　 　　　　ヽ.＼{＿　　　　　 　i　　　 　i　,-､ ,:‐､:;;;;;;;ノ　　　＜　いたずらばかりしおって！
　　　　　　　　　　　＼＼/.　　　　　　ゝ;;;;;;;;;;r　||||| ||||| 　　 |
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　　　　　　　 　　　　　　　　　ヽ＼　　　　　　　　　　　　　/
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カマッテクソは俗称の通りただ構って欲しいだけであると見抜ける人でないと
（構って貰う為に必死に煽るカマッテクソをスルーするのは）難しい

【初心者の為の206スレFAQ】

（Q1）カマッテクソって何ですか？
荒らしです。206を煽る事により206スレ住人に構って欲しいだけの引き篭もりです。
IDを2chブラウザのNGワードに設定するなどして放置して下さい。反応する人も荒らしです。

（Q2）206って軽なんですか？
勿論法規上206は軽自動車には分類されません。なぜ軽と煽るかについてはID:+g0T3My9曰く
・ノーマル１４インチ・未だにドラムブレーキ・サスはトーションビーム
（一部誤字がありますがID:+g0T3My9の発言引用）の要素について軽トラに似てるとの事
しかし>>587氏の発言の通りスペックだけでは語れない独特の乗り味が206の魅力です。
また>>601氏の発言の通り307から標準の（まるでドイツ車のよう）に変わったので
旧き良きフランス車らしさを肌で感じたいのなら206（×06シリーズ）が最後です。

（Q3）206で高速道路を走るなといわれたんでつが
あり得ません。同クラスの国産車以上の安定性は十二分以上持ってます。
一部の人が言う安定性の悪さは高速の法規速度を完全にオーバーした場合のみです
以前の発言を引用すると130ｷﾛ〜140�`を越すと駄目とか言ってましたが、
オービスや警察に捕まると普通に免許取り消しですのでご注意を。。。

（Q4）荒らしの発言が腹立つんですが
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/30 23:17 ID:ldm70jO8
ひろゆきの名言にもありますが、2chから有益な情報を見分けるのは自分自身次第
何千何万レスの中から自分だけに必要なレスだけに反応して発言すれば良いだけの事
この206スレもカマッテを筆頭に荒らしが居ますがそれに反応して相手してるのは一握りで
それを傍目に有益な情報交換も行われています。その境目を見分けられるようにしましょう
よって結論としてこのスレをどう活用するかは書き込んでる本人次第と言う訳です。。。

（Q5）206は運転すると酔うと聞いたのですが。
206のATのプログラムは非常に特殊です。使いこなせないと余計な揺れを誘発します
特に国産からの乗り換えの場合エンブレがMT並に効くので最初は躊躇すると思います
これについては>>48-64辺りのレスを参照してください。
なお206RCやS16以下でもインチ数の大きいタイヤを履いたりローダウンを施した場合は
また話は違ってきます。乗り心地の良さを追求したいならノーマルの1.6L以下が最適です。

>601
そうでしょうか？205や306に比べると206は古典（いわゆるプジョ）的な
物では無いような気がします。307に至っては、もうどこの車かと、、、
206はカミサンに勧めましたが、どうにも右ハンドルの出来が悪く断念
しました。

いや、昔、205出た頃に乗った印象が強すぎるのかも知れません。
少し前の205、AX（シト）、サンクなどフランス車はどれも
良い味出てました。今は、、、、

煽っている人へ、寂しい人やね

【元祖２０６ＦＡＱ】

（Ｑ１）　２０６って軽なんですか？
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。
ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。ちょうど
フィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じことなんです。これは
車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデザインが一因。
正面からみるとつま先立ちしているような妙な不安定を感じるのですよね。
しかも今時リアがトレーリングアームという軽トラックのようなシステム。
まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ広くなったわけですが、
もうちょっと走り重視の設計でもよかったのではという疑問は残りますよ。
このあたりは次期２０７に期待ですね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

（Ｑ２）２０６のように軽規格ではないのに軽に見えてしまう車は他にありまつか？
スマートくらいしかありません。

（Ｑ３）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
その通りです。２０６のようなショートトレッド、ショートホイールベース、
高重心、低ロールセンターで高速を走るのは自殺行為といえます。もし雨でも
降っていようものならあの中島悟をもってしてもコントロールすることは難し
いでしょうね。

（Ｑ４）２０６のＭＴはペダルレイアウトが変だと聞いたのですが
はい、その通りです。２０６のように車幅がない車の宿命です。いまさらＭＴ
を選択する必要はまったくないわけですから、ＡＴにしておきましょう。
え、ＡＴは高いので買えない？　中古を探しましょう。

【３０７のリアサスについて】

http://home.t03.itscom.net/chotaro/src-car/Car-02/20030318.htmより
「DSTがスタートした当初、ダブル・レーン・チェンジ・テストにおいて重要なことは
いかなる急操作に対して微動だにしないリアのスタビリティを備えていることを絶対条件として評価していた。
３０７をドライブした清水氏のひとこと。

　「やっぱり、イチマルロクのD.N.Aは持ってるよね．．」

テスト担当者が評価基準、価値観を新たに示したクルマは唯一プジョーだけ、
といっても過言ではない。

　　　　　　　　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　


時代に取り残されたおじいさんへ、　早く氏んでね

307のリアって溶接のリジッド？
コイルからリーフに換えればまんま軽トラだな。


トーションビーム付きトレーリングアーム？
ああいわゆる普通のFFね。軽もヴィッツもみんなこれだな。
国産と比べても乗り心地悪いし、わざわざ307買うこたないね。


307の足回りは軽トラ(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>630
>トーションビーム付きトレーリングアーム？

これやったのゴルフが最初で、もちろん最新のゴルフ５もこれ。
最近ではあのメガーヌ２もこれなんですよね。

（参考までに）
識者の選ぶヨーロピアンカーオブザイヤー受賞車たち

　２００１年　　１４７
　２００２年　　３０７
　２００３年　　眼鏡
　２００４年　　大熊猫

　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

（Q1）カマッテクソって何ですか？
荒らしです。206を煽る事により206スレ住人に構って欲しいだけの引き篭もりです。
IDを2chブラウザのNGワードに設定するなどして放置して下さい。反応する人も荒らしです。

（Q2）206って軽なんですか？
勿論法規上206は軽自動車には分類されません。なぜ軽と煽るかについてはID:+g0T3My9曰く
・ノーマル１４インチ・未だにドラムブレーキ・サスはトーションビーム
（一部誤字がありますがID:+g0T3My9の発言引用）の要素について軽トラに似てるとの事
しかし>>587氏の発言の通りスペックだけでは語れない独特の乗り味が206の魅力です。
また>>601氏の発言の通り307から標準の（まるでドイツ車のよう）に変わったので
旧き良きフランス車らしさを肌で感じたいのなら206（×06シリーズ）が最後です。

（Q3）206で高速道路を走るなといわれたんでつが
あり得ません。同クラスの国産車以上の安定性は十二分以上持ってます。
一部の人が言う安定性の悪さは高速の法規速度を完全にオーバーした場合のみです
以前の発言を引用すると130ｷﾛ〜140�`を越すと駄目とか言ってましたが、
オービスや警察に捕まると普通に免許取り消しですのでご注意を。。。

（Q4）206は運転すると酔うと聞いたのですが。
206のATのプログラムは非常に特殊です。使いこなせないと余計な揺れを誘発します
特に国産からの乗り換えの場合エンブレがMT並に効くので最初は躊躇すると思います
これについては>>48-64辺りのレスを参照してください。
なお206RCやS16以下でもインチ数の大きいタイヤを履いたりローダウンを施した場合は
また話は違ってきます。乗り心地の良さを追求したいならノーマルの1.6L以下が最適です。


（Q5）荒らしの発言が腹立つんですが
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/30 23:17 ID:ldm70jO8
ひろゆきの名言にもありますが、2chから有益な情報を見分けるのは自分自身次第
何千何万レスの中から自分だけに必要なレスだけに反応して発言すれば良いだけの事
この206スレもカマッテを筆頭に荒らしが居ますがそれに反応して相手してるのは一握りで
それを傍目に有益な情報交換も行われています。その境目を見分けられるようにしましょう
よって結論としてこのスレをどう活用するかは書き込んでる本人次第と言う訳です。。。

以降【初心者の為の206スレFAQ】は>>632-633で

【元祖２０６ＦＡＱ】

（Ｑ１）　２０６って軽なんですか？
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。
ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。ちょうど
フィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じことなんです。これは
車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデザインが一因。
正面からみるとつま先立ちしているような妙な不安定を感じるのですよね。
しかも今時リアがトレーリングアームという軽トラックのようなシステム。
まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ広くなったわけですが、
もうちょっと走り重視の設計でもよかったのではという疑問は残りますよ。
このあたりは次期２０７に期待ですね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

（Ｑ２）２０６のように軽規格ではないのに軽に見えてしまう車は他にありまつか？
スマートくらいしかありません。

（Ｑ３）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
その通りです。２０６のようなショートトレッド、ショートホイールベース、
高重心、低ロールセンターで高速を走るのは自殺行為といえます。もし雨でも
降っていようものならあの中島悟をもってしてもコントロールすることは難し
いでしょうね。

（Ｑ４）２０６のＭＴはペダルレイアウトが変だと聞いたのですが
はい、その通りです。２０６のように車幅がない車の宿命です。いまさらＭＴ
を選択する必要はまったくないわけですから、ＡＴにしておきましょう。
え、ＡＴは高いので買えない？　中古を探しましょう。

【初心者の為の206スレFAQ】
（Q1）カマッテクソって何ですか？
荒らしです。206を煽る事により206スレ住人に構って欲しいだけの引き篭もりです。
IDを2chブラウザのNGワードに設定するなどして放置して下さい。反応する人も荒らしです。

（Q2）206って軽なんですか？
法規上206は軽自動車には分類されません。

（Q3）206で高速道路を走るなといわれたんでつが
あり得ません。同クラスの国産車以上の安定性は十二分以上持ってます。

（Q4）206は運転すると酔うと聞いたのですが。
206のATプログラムの扱い方はMTに近い。使いこなせないと余計な揺れを誘発。
国産のATに慣れた香具師は回転数の維持とエンブレの使い方を運転しながら覚えるべし

（Q5）荒らしの発言が腹立つんですが
ひろゆきの名言にもありますが、2chから有益な情報を見分けるのは自分自身次第
何千何万レスの中から自分だけに必要なレスだけに反応して発言すれば良いだけの事
結論としてこのスレをどう活用するかは書き込んでる本人次第と言う訳です。。。

（Q1）
V6エンジンと直4エンジンの音の違いって聞いてわかるんですか？

（Q2）
テレスコピックでハンドル位置を上下＆前後に調節できるんですか？

（Q3）
バブルクラッチというのはどういう技術ですか？

（Q4）
トレーディングアームの構造がよくわかりません。教えてください。

（Q5）
ナーマルっていうのはどういう状態ですか？

ccとかswは全然軽にみえないべ。

>>638
見えるよ。前からみると。

ＳＷは確かに横からみると軽には見えないね。

206軽登録させてくれ。
黄色ナンバーでもかまわないから。

【元祖２０６ＦＡＱ】

（Ｑ１）　２０６って軽なんですか？
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。
ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。ちょうど
フィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じことなんです。これは
車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデザインが一因。
正面からみるとつま先立ちしているような妙な不安定を感じるのですよね。
しかも今時リアがトレーリングアームという軽トラックのようなシステム。
まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ広くなったわけですが、
もうちょっと走り重視の設計でもよかったのではという疑問は残りますよ。
このあたりは次期２０７に期待ですね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

（Ｑ２）２０６のように軽規格ではないのに軽に見えてしまう車は他にありまつか？
スマートくらいしかありません。

（Ｑ３）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
その通りです。２０６のようなショートトレッド、ショートホイールベース、
高重心、低ロールセンターで高速を走るのは自殺行為といえます。もし雨でも
降っていようものならあの中島悟をもってしてもコントロールすることは難し
いでしょうね。

（Ｑ４）２０６のＭＴはペダルレイアウトが変だと聞いたのですが
はい、その通りです。２０６のように車幅がない車の宿命です。いまさらＭＴ
を選択する必要はまったくないわけですから、ＡＴにしておきましょう。
え、ＡＴは高いので買えない？　中古を探しましょう。

（Ｑ５）貧乏なんですが、２０６は軽登録できないのですか？
馬鹿ですか？早く氏んでね。

307スレ
ガキの喧嘩のまますげー伸び。
ぼちぼちこっちに飛び火するか？
軽だのなんので。

>>642　
あっちのスレがもめてない事なんてあるのか？

というか、あっちのスレ何が何やらで誰が何を煽ってるのか訳分からん
誰か分かりやすい解説キボン

ID:J4SFvjUF

【元祖２０６ＦＡＱ】なんかより、
637の質問に答えろよ。

>>644
（Ｑ１）わかる
（Ｑ２）できる
（Ｑ３）ぐぐれ
（Ｑ４）辞書ひけ
（Ｑ５）鼻の名前


はい、それからそれから〜♪　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>642

307と206が両車仲良く軽トラの足回りと言う事だけは
確かだ

とりあえず良かったね206乗り

307も軽トラの足回りが立証されたから

カマッテの煽りネタが一つ減ったわけだから

>>646-647
馬鹿だなぁ。
フルトレで剛性あげるためにアーム太くしたら即バネ下の増大になるじゃんよ。
つまり原理的にフルトレじゃ剛性はあがらんってこと。古いプジョーがフルトレ
で我慢できたのは、軽のように軽い車体で低速の街乗り重視だったからだけなの。

ちなみに３０７のリアに採用されたトーションビーム付きトレーリングアームは
ゴルフが最初に採用して絶賛をあびてます。最近ではあのメガーヌ２もこれです。

（参考までに）
識者の選ぶヨーロピアンカーオブザイヤー受賞車たち

　２００１年　　１４７
　２００２年　　３０７
　２００３年　　眼鏡
　２００４年　　大熊猫

　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

【その３０７のリアサスについて】

http://home.t03.itscom.net/chotaro/src-car/Car-02/20030318.htmより
「DSTがスタートした当初、ダブル・レーン・チェンジ・テストにおいて重要なことは
いかなる急操作に対して微動だにしないリアのスタビリティを備えていることを絶対条件として評価していた。
３０７をドライブした清水氏のひとこと。

　「やっぱり、イチマルロクのD.N.Aは持ってるよね．．」

テスト担当者が評価基準、価値観を新たに示したクルマは　唯　一　プ　ジ　ョ　ー　だけ、
といっても過言ではない。

　　　　　　　　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/12/01 12:52 ID:Qj6v9Cut
清水某は307の大きさでタックインは嫌いなんじゃ。
要電子デバイスと。あと147にはかなわないと。

いいじゃん軽トラ風味の豚足でも。満足してんだろ

>清水某は307の大きさでタックインは嫌いなんじゃ。

へたなだけ。

>要電子デバイスと。

評論家の常套だよ、一言いれたかったんだろ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>６５１
自分が煽っていた２０６と実は同じ足回りで相当焦ってるな
見苦しいぞ
オマイは自爆したんだよ

＞トレーリングアームでな

>>649
その「長太郎」氏のサイト、面白そうだね。
（少し見たけど、愛車１０６の全損事故のレポートがすごい。）

清水和夫の１０６評価ってのもはじめて見た。なるほど、
そんなかんじだろうね。

つまり、だ。
１０６は超楽しい
２０６は基本的に同形式
３０７は、あの牛みたいな図体でこうケツが落ち着かないんじゃ、いかんだろ
しょうがないから電子制御入れて誤魔化しときや

こう言われているわけだな。

>>652
同じじゃないぞ
206は猫足　307は豚足

このスレってカマってとかいう香具師のスレの？

いやぁ、206スレは大盛況だなぁ。
ありがとう、カマッテ諸君。

>>627
205から古典（いわゆるプジョ）的な物では無いわけだが…

【初心者の為の206スレFAQ】
【初心者の為の206スレFAQ】
（Q1）カマッテクソって何ですか？
荒らしです。206を煽る事により206スレ住人に構って欲しいだけの引き篭もりです。
IDを2chブラウザのNGワードに設定するなどして放置して下さい。反応する人も荒らしです。

（Q2）206って軽なんですか？
法規上206は軽自動車には分類されません。

（Q3）206で高速道路を走るなといわれたんでつが
あり得ません。同クラスの国産車以上の安定性は十二分以上持ってます。

（Q4）206は運転すると酔うと聞いたのですが。
206のATプログラムの扱い方はMTに近い。使いこなせないと余計な揺れを誘発。
国産のATに慣れた香具師は回転数の維持とエンブレの使い方を運転しながら覚えるべし

（Q5）荒らしの発言が腹立つんですが
ひろゆきの名言にもありますが、2chから有益な情報を見分けるのは自分自身次第
何千何万レスの中から自分だけに必要なレスだけに反応して発言すれば良いだけの事
結論としてこのスレをどう活用するかは書き込んでる本人次第と言う訳です。。。

>>658
その通り！
だが、オマエのいう古典のプジョー？そんなものは誤解を恐れせずにいえば糞。
それが乾いて異臭を放っているのが３０６、２０６あたりの生乾きのウンコ！

３０７でやっとレーサーと実用車の融合が歴史上初めて実現したわけよ。
そのあたりの感覚は「長く」乗ったものしかわからないレベルのハナしなんだけどね。

最低

この間までトレーリングアームをトレーディングアームだと思っていた車の専門家
カマッテ君(今日のID:J4SFvjUF)へのお返事やカキコの感想はこちらまで。
【（･e･）】ｶﾏｯﾃと307XSのガイドライン【（･e･）】
http://that.2ch.net/test/read.cgi/gline/1063607791/l50

【元祖２０６ＦＡＱ】

（Ｑ１）　２０６って軽なんですか？
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。
ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。ちょうど
フィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じことなんです。これは
車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデザインが一因。
正面からみるとつま先立ちしているような妙な不安定を感じるのですよね。
しかも今時リアがトレーリングアームという軽トラックのようなシステム。
まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ広くなったわけですが、
もうちょっと走り重視の設計でもよかったのではという疑問は残りますよ。
このあたりは次期２０７に期待ですね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

（Ｑ２）２０６のように軽規格ではないのに軽に見えてしまう車は他にありまつか？
スマートくらいしかありません。

（Ｑ３）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
その通りです。２０６のようなショートトレッド、ショートホイールベース、
高重心、低ロールセンターで高速を走るのは自殺行為といえます。もし雨でも
降っていようものならあの中島悟をもってしてもコントロールすることは難し
いでしょうね。

（Ｑ４）２０６のＭＴはペダルレイアウトが変だと聞いたのですが
はい、その通りです。２０６のように車幅がない車の宿命です。いまさらＭＴ
を選択する必要はまったくないわけですから、ＡＴにしておきましょう。
え、ＡＴは高いので買えない？　中古を探しましょう。

（Ｑ５）貧乏なんですが、２０６は軽登録できないのですか？
馬鹿ですか？早く氏んでね。

>>654
>１０６は超楽しい

わかるよ、ザリガニ釣りのような楽しさだよな。

>２０６は基本的に同形式

初恋の軽い苦しさってとこか、スメグマくーけどさ。

>３０７は、あの牛みたいな図体でこうケツが落ち着かないんじゃ、いかんだろ
>しょうがないから電子制御入れて誤魔化しときや

これがおとなの世界よ、ガキにはなかなかわからねーだろけどさ。
あははははははは　はよ、大人になれや、ガキども　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>660
>３０７でやっとレーサーと実用車の融合が歴史上初めて実現したわけよ。

前から個人的に思ってた事一つ聴きたいんだが、
煽りとかでなく307xsってあの車重であの非力なエンジンはちょっとキツク無いか？
206の2.0と全く同じだろ？

まあ別にオマエでなくてもいいんだが...
誰か分かる人のインプレキボン

307の2.0はキツくないが足回りが硬い。まるでドイツ車のよう
あれ買うくらいなら３シリーズかゴルフ買った方が良いと思われ

>>666
そのとおりだよ。

腰の悪いじじいはゴルフつーより、国産でも買ったほうがいいぜ。

なんどもいうように３０７はスポーツかーなんだよ。本物のな。

>>654
>１０６は超楽しい

今や貴重な存在。小さいくせに異様な存在感の高さ。蝶のように舞い蜂のように刺す、所有したものでしか分からない楽しさ。
スポーツカーのような刺激と、高いユーティリティ性を合わせ持った、まさに正当派フレンチホットハッチ。

>２０６は基本的に同形式

文句無しベストセラープジョー。猫足を広く一般に広めた偉大な大衆車。お洒落コンパクトカーの代名詞。
ワゴンからオープンまで幅広いラインナップを持つプジョーの４番打者。WRCでの素晴らしい活躍も記憶に新しい。

>３０７は、あの牛みたいな図体でこうケツが落ち着かないんじゃ、いかんだろ
>しょうがないから電子制御入れて誤魔化しときや

急に大きく重く立派になりすぎた。もともと保守的なプジョーユーザーからは変化の方向に対し疑問の声も。
しかしあくまでプジョー。弱点だった質感をアップ。きわめてドイツ車的でありながら、あくまでフランス車。重厚さの中に軽快感を合わせ持つマルチパーパスカー。

>>667
＞３０７はスポーツかーなんだよ
違うよ３０７はスーパー カーだよ

>>667
まだ、こんなことしてるのか？
お前が2ｃｈに張り付いている間に俺には彼女が出来たぞ。
まあ、お前も頑張れや。
それだけだ。
おっ！カマッテはそろそろバイトの時間だな。
雨だから体には気をつけろよ。
じゃーな！

このスレはヴァカの巣窟だなw

ID:wC9taGDRはヴァカの枢軸だなw

>>668
ば〜か、んな軽いすぐ飽きるようなちょろいとこでいつまでも停滞
してるオマエらがカスだってことは半年前からずっと言ってんの。

コーナーサーカスすんなら二輪のほうが楽しいにきまってんじゃんよ。
中途半端なんだよ、てめーらがいってることはさ。
半年まえから見切ってんだよ、オマエらのようがカスのことなんてさ

　　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>654
>１０６は超楽しい

今や貴重な存在。小さいくせに異様な存在感の高さ。蝶のように舞い蜂のように刺す、所有したものでしか分からない楽しさ。
スポーツカーのような刺激と、高いユーティリティ性を合わせ持った、まさに正当派フレンチホットハッチ。

>２０６は基本的に同形式

文句無しベストセラープジョー。猫足を広く一般に広めた偉大な大衆車。お洒落コンパクトカーの代名詞。
ワゴンからオープンまで幅広いラインナップを持つプジョーの４番打者。WRCでの素晴らしい活躍も記憶に新しい。

>３０７は、あの牛みたいな図体でこうケツが落ち着かないんじゃ、いかんだろ
>しょうがないから電子制御入れて誤魔化しときや

急に大きく重く立派になりすぎた。もともと保守的なプジョーユーザーからは変化の方向に対し疑問の声も。
しかしあくまでプジョー。弱点だった質感をアップ。きわめてドイツ車的でありながら、あくまでフランス車。重厚さの中に軽快感を合わせ持つマルチパーパスカー。

カマッテはやけにスポーツとか早いとかにこだわるけど
なんでそれで307って選択なんだろう？
素直に考えてもっと本物のスポーツでカマッテの良しとする条件満たす車いっぱいあるのに...
何か根本から間違ってる気がするんだが...

何度も言わさないで下さい307は究極のスーパー カーだよ

>>676　
気持ちは分かるんだが、他の車を貶めるのは辞めた方がいいぞ

>>675
きみのいうことは正しい。

おれはスポーツはそれなり（ワークスマシンね）のものでやるわけ。
でもそれらはワンレースごとにエンジンばらして、カム交換なんか
当然のこととしてやるわけね。

そういう世界とは別のさ、市販車の楽しみってあっていいと思うわ
けよ。ただ市販車のくせにさ、トーシロがレーサーのフリしてるの
がカッコわりーなと教えてやってるだけよ。だって俺しか教えられ
ないじゃんよ、たぶんここではさ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

私も教えることくらい出来ますが、
もちろんそんな野暮なことはする気ありません。
大きなお世話だし。

>>678
ゴメン。聴いた俺が愚かだった...

すげえどうでも良い事なんだが、
オマエの仕事って一体なんだよ...

スマン、思わず突っ込まずにはいられなかった...

>>679
>私も教えることくらい出来ますが、

ほんとにできるヤシは軽々しくいわないもんだぜ。
あんたはどうか知らんがな　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>678
そうか、わかったぞ。
そのスッゲェワークスのスーパーマシンに付いてるのがトレーディングアーム・サスペンションなんだな。
どんな構造なんだろう。素人には想像もつかないものなんだろうな。

……アレ？　カマッテすぐ前に「３０７は本物のスポーツカー」とか言ってなかったか？

しかし大衆車スレで「レーサー」なんて言葉が出てくるとは思いませんでした。

　　　　　　　　#　y k Z A f
　　　　　n　$　　 　　　　　　 o E
　　　　q　　　　　　　　　　　　　 　｢
　　　9　　　　　　　　　　　　　　　　　#
　　 j　　　　　　　　みるまらー　　　　　|
　　j　.（＼　　　　　　　　　　　　　　 /)　　q
　 H　　＼＼　　　　　　　　　　　　/)″　 　i
　7　　　（（＼＼　　　　 ＿__　　　　/)″　 =
　#　　　 （ （＿ヾヽ ＜_葱看＞ヽ/ヾ) 　　　(w
　　　　 .（ 　（　ヾ／　I .(（ﾊ)) i　＼ヽヾヾ 　　｢
　　　　しし／／　　 .ﾉゝ - `ﾉﾊ 　ヾヾ) 　　　T
　　　　 し／// /ヽ　　/　　L____　ヾ) 　　
　　　　　,し(/////ヽ/　.|∧|　　〃
　　　　　　(/(/(/　　.　　||メ||　　ヾ)
　　　　　　　(/(/　 　　　||ﾒ||
　　　　　　　　　　　　　　|　 |)

人　間　、　夢　を　み　る　こ　と　は　大　事　だ　よ

あの…307スレは別にありますんで、どうかそちらを有効活用してやってください。
【ハッチ】　プジョー307　ハッチ世代　【専用】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1068199019/


>>665
＞206の2.0と全く同じだろ？

実は、ちょっと違います。馬力は一緒ですが…
ちなみに307のハッチバックとSWでも、ちょっと違います。スレ違いはこの辺で…。

>>682
馬鹿だなあ。
そんなスーパーマシンに乗っているからこそ、３０７のサスペンションをトレーディングアームと混同するんじゃないか。
トレーディングアームの付いた市販車なんか３０７しかないから、真のスポーツカー扱いは当然だろ。

なんかこのスレにサーキット走行したヤシは一人もいないみたいね。
なるほど、俺と話があわないはずだわな、こりゃ〜♪（苦笑

いいかい、すくなくともプジョースレで車の良し悪しを論じたければ

　　　　　最　　　　　低　　　　　限

Ａ級とって走り込んでからこいよ、な。じゃーな、カスども！

　　　　　　　　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>686
スレ違いのトコすまん

それってボア×ストロークが違うとかギア比が違うって事ではなくて？

先日ＲＣにのりました
うれしかったです。

>>689
ボア×ストロークはまったく同じだよ。

みんな206好きですか？

>>692
嫌い。

で、あんただれよ？

>>689
そういう基本的なところは一緒です。周辺の細かい部品が違います。
主に…いやスレ違いなのでこの辺で。

>>694
そうなんだ。ありがとう少し賢くなれた

>>693
あっそう。

>>692
俺は好きだよ

モトクロスに比べたら４輪なんて寝てるようなものだね。

つーわけで俺も寝るわ　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

>>697
好きよ。w

【常識的な２０６ＦＡＱ】

（Ｑ１）　２０６って軽なんですか？
知障の　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　 には軽に見えるようです。

（Ｑ２）２０６のように軽規格ではないのに軽に見えてしまう車は他にありまつか？
車のことを全然知らない 　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　 のような人は
コンパクトカーは全て軽に見えるようです。

（Ｑ３）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　 は、高速で206にあっという間に抜かれた
事がよほど堪えたらしく、以来、「206は高速乗るな！」と言い張っているよ
うです。
皆さんご存知のように、そこいらの国産よりは高速走行も安定している車
です。

（Ｑ４）２０６のＭＴはペダルレイアウトが変だと聞いたのですが
どうしても慣れない人にはキツイようですが、大抵の人ならそのうち慣れ
てしまうでしょう。
もっとも、 　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　 の場合は、ペダルレイアウト云
々の前に自分の体型が変だということを認めたくないがためだけにそう言
っているようです。

（Ｑ５）貧乏なんですが、２０６は軽登録できないのですか？
それはなかなか難しいと思います。。

>>699
不束者ですが、こんな私で良かったら...

>>699
私も好き〜

206、いいですね！

>>677
遅レススマソ
スーパー（マーケット用に使うオバサンが乗る）カーの略ねｗ

ちょっと消極的だけど、だーいすきってわけじゃないけど嫌いなところも無い。
ほそくながーく、来年また車検だよ…ちょっと鬱。

>>692
ここ見てるようなヤツは、みんな好きだから安心しろ。

>>677
もちろん分かってるよ。
ただ他に307乗ってるマトモなヤツが見たら嫌な気持ちするかと思って...
そうなるとカマッテと一緒でしょ。

ちょっと書き方きつかったかと反省。スマン

スマン。上のは
>>677じゃなくて>>704へのレスね

昨日206で東京湾フェリーに乗りました。ＪＡＦ割引もあって２７４０円でした。
距離たった１０キロ-時間３５分なので物足りない感じ。

九州へフェリーで行って阿蘇を走りたくなってきた…。

やまなみハイウェイだったかな
スコーンと気持ちいい道だったよ
漏れも逝きてー

徳大寺さんの04年版の本読んだけど、思いっきりボロいって書いてたね（苦笑
でも書いてたけどその旧さ故の運転する楽しさがあるってのは良く分かるよ
今まで何度か国産車とドイツ車乗ったけど206ほど楽しい車は初めてだった
何と言うか最近のパワースペック競争や電子制御競争が馬鹿らしくなってくる楽しさだね
サーキットを本気で走るならまだしも峠で振り回すにはStyleでも十分なパワーだからな
ダウンヒルなら1.4Lの小排気量車でも大排気量車をテクニックで十分追い掛け回せるよ

>>711
そうそう。
プジョー車ってスペックや機構、電子制御がどうのこうの能書きとか屁理屈抜きで
「乗って楽しい車」なんだよね。「よく回るエンジン」とか「よく踏ん張るサス」とか
だけで通じちゃうような。
よくわかってない人が荒らしてるけどｗ

>>710
やまなみハイウェイ、阿蘇ミルクロード、阿蘇登山道路、等。　旅情をそそられる（ｗ
http://allabout.co.jp/travel/touring/closeup/CU20011106/index.htm

わかる人だけがわかってりゃあ良いのだよ。

>>712
そう言う事だね。こればかりは206に乗ってる人にしか分からない乗り味
パワーだって本国では1Lもあるって言うんだから1.4Lでも十分だと思うし
はっきり言ってパワーも電子制御も運転下手な人の為の救済処置だからなぁ

>>713
いいね。何かの本でプジョー車全員集合で九州縦断旅行みたいな企画あったの思い出す
206の粘りのあるサスなら石畳の道とか舗装の良く無い道も平気だからどんどん車旅行欲が生まれるね

まっ　
何れにしろ２ちゃん見てるようなプジョー糊は変な奴ばかりだね

ん、それは否定できない鴨なｗ

まっ
2chに書き込む事自体世間一般からすれば変に見られるが何か？（ｗ

まーカマッテだけでしょ
特殊な人物は

他のプジョ糊は素直だよ

カマッテさえいなければ
ほんとまともなスレになるよ
いや、マジでホンマ

>>620
あ
4万kちょい越えだ。。。
うむむ
MTなのに揺れ結構あるんすよね
ぶるぅだ

>>711 712
そのとおり。
うれしいよ、君たちみたいな人がいてくれて。
俺は、車選択の基準は、第一に（値段と...）乗っていて楽しいかという事だよ。
206は街乗りでも楽しい。通勤途上がたのしけリャ言う事なし。

あ、俺は見た目かな？
どうやら丸っこくて小さめが好きみたい

何と言うか２０６は旧き良きフランス車らしさが残る最後の車
どうやら今後プジョーは世界標準車を作りたいかして３０７から
世界に通用する衝突安全基準を満たす為に車体は肥大化し
高速安定性の為にドイツ車みたいな硬いアシを持つようになってしまった
３０７は確かにスペック上は進化したけど最早フランス車らしい味は皆無に等しい

まあ307は打倒ゴルフ追撃の為に作られた車だからな
乗ってみても中身はもう最早エセドイツ車としか思えない
最近流行りのｸﾞﾛｰﾊﾞﾙｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞって奴だろうけど、見かけの性能は向上するが
それぞれの国の車ならではの個性はどんどん薄くなっていってしまう・・・

２０６は旧き悪しきフランス車らしさが残る最後の車だよね。
俺は金もらってものるのいやだね。金より命が惜しいもんね。

【初心者の為の206スレFAQ】
（Q1）カマッテクソって何ですか？
荒らしです。206を煽る事により206スレ住人に構って欲しいだけの引き篭もりです。
IDを2chブラウザのNGワードに設定するなどして放置して下さい。反応する人も荒らしです。

（Q2）カマッテクソの発言が腹立つんですが
ひろゆきの名言にもありますが、2chから有益な情報を見分けるのは自分自身次第
何千何万レスの中から自分だけに必要なレスだけに反応して発言すれば良いだけの事
結論としてこのスレをどう活用するかは書き込んでる本人次第と言う訳です。。。

（Q3）無知なカマッテクソにどうしても煽り返したい
カマッテクソは俗称の通りただ構って欲しいだけであると見抜ける人でないと
（構って貰う為に必死に煽るカマッテクソをスルーするのは）難しい

コラー―――――――――
お前らー
１８０万位の軽車両の事で何を盛り上がってるんだ！
馬鹿か？

【元祖２０６ＦＡＱ】

（Ｑ１）　２０６って軽なんですか？
確かに法規上は２０６は軽自動車には分類されません。
ただ見た目がまんま軽、というか軽より小さく見えるんですよね。ちょうど
フィリピンパブのオカマが到底男に見えないのと同じことなんです。これは
車体下部のサイドスカート部分が内側にのめり込んでいるデザインが一因。
正面からみるとつま先立ちしているような妙な不安定を感じるのですよね。
しかも今時リアがトレーリングアームという軽トラックのようなシステム。
まぁそのおかげで軽にもかかわらず荷室があれだけ広くなったわけですが、
もうちょっと走り重視の設計でもよかったのではという疑問は残りますよ。
このあたりは次期２０７に期待ですね　(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!　

（Ｑ２）２０６のように軽規格ではないのに軽に見えてしまう車は他にありまつか？
スマートくらいしかありません。

（Ｑ３）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
その通りです。２０６のようなショートトレッド、ショートホイールベース、
高重心、低ロールセンターで高速を走るのは自殺行為といえます。もし雨でも
降っていようものならあの中島悟をもってしてもコントロールすることは難し
いでしょうね。

（Ｑ４）２０６のＭＴはペダルレイアウトが変だと聞いたのですが
はい、その通りです。２０６のように車幅がない車の宿命です。いまさらＭＴ
を選択する必要はまったくないわけですから、ＡＴにしておきましょう。
え、ＡＴは高いので買えない？　中古を探しましょう。

（Ｑ５）貧乏なんですが、２０６は軽登録できないのですか？
馬鹿ですか？早く氏んでね。

【新説２０６ＦＡＱ】
（Ｑ１）２０６って軽なんですか？
勿論法規上206は軽自動車には分類されません。なぜ軽と煽るかについてはID:+g0T3My9曰く
・ノーマル１４インチ・未だにドラムブレーキ・サスはトーションビーム
（一部誤字がありますがID:+g0T3My9の発言引用）の要素について軽トラに似てるとの事
しかし>>587氏の発言の通りスペックだけでは語れない独特の乗り味が206の魅力です。
また>>601氏の発言の通り307から標準の（まるでドイツ車のよう）に変わったので
旧き良きフランス車らしさを肌で感じたいのなら206（×06シリーズ）が最後です。

（Ｑ２）２０６で高速道路を走るなといわれたんでつが
あり得ません。同クラスの国産車以上の安定性は十二分以上持ってます。
一部の人が言う安定性の悪さは高速の法規速度を完全にオーバーした場合のみです
以前の発言を引用すると130ｷﾛ〜140�`を越すと駄目とか言ってましたが、
オービスや警察に捕まると普通に免許取り消しですのでご注意を。。。

（Ｑ３）ポックンカマッテなんでちゅが、無視しないでほちいでちゅ
馬鹿ですか？早く氏んでね。

（Ｑ４）カマッテは脳みそのレイアウトが変だと聞いたのですが
はい、その通りです。カマッテのように脳が小さいのは馬鹿の宿命です。

（Ｑ５）カマッテように馬鹿なのに馬鹿に見えてしまう馬鹿は他にありまつか？
カマッテくらいしかありません。

>>730
>スペックだけでは語れない独特の乗り味が206の魅力

フニャ足が好みならヨタ車にしておけばいいのに。

結局おフランス車だからって洗脳されてるだけなのにね。

駐車場で206がいると凄い違和感を覚える
今日もシエンタの隣にとまる青206を見たが
アホ面下げて口半開きみたいなシエンタと正反対に
なんかギラギラしてて躍動感があるとおもた

おフランス風味がどうだかわからんが
あのデザインは日本車では出せないだろ
その隣にあったイストもまったりに見えた

206の魅力の半分はデザインの躍動感である。・・・間違いない

なんやかんや言いながらも徳大寺本人はしばらく1.4Lの206乗ってたよね確か

徳大寺は１．４だったか１．６だったかに乗ってましたね。ＭＴが欲しかった
けど品薄でＡＴにしたとか書いてました。
「確かにつまらんトラブルはあった」とは書いてましたから、電装系か
どっかしょおもない壊れ方はしたんでしょう。しかし、全体的には非常に
好意的な書き方でした。
その後２ＣＶ買ったりしてましたが、アレは今でも乗ってるんだっけか？

>>733
フランス車や206に限った話じゃないけど
デザインに関して言うとヨーロッパの車は日本車には無いこだわりはあると思う。
どっちが優れてるっていうのは個人のセンスなんでとやかく言いたくないけど...

ただ、細かい部分で金がかかってる。
206の場合
トランクのエッジ部分の処理の仕方とか...
あと個人的にこだわってるなぁって思うのは
サイドミラーにつながる前の方の部分のラインの曲線とか
（これだと意味わかんねぇか。まあなんとなくニュアンスでヨロ）
日本車だとコストの関係で切り捨てられるような部分も丁寧。

日本車のメーカーとは根本的に大事にしてる部分が違うんだと思う。

そういうこだわりが、俺が206選んだ理由かなと思ってみた

>>736
1.4に乗ってたらしいが結構褒めてた割りにすぐ売っぱらったらしい
トヨタとメルセデスの車はなんでもベタ褒めだけどね。。

>>738
まぁ元々欲しがっていたのはＭＴだったらしいですしね。彼には
２０５からのイメージがあるでしょうし。

RC以外のグレードにRCのホイールをはめた人っていますかぁ？

電気系統が逝かれて修理代9マソ・・鬱だ

何年もひっぱれる気がしない昨今の日本車
見慣れても未だ尚与えるインパクトが薄れない造詣はいいね
306とかは癖がないから持ったのかと思ったが
206はエグさがあっても盛ってるよね
○07シリーズは多分MC早期になると思うデザインだけど・・・

ヴィッツを出して遂に10年持つ車をトヨタが開発開始か？と思ったら
イスト、ｂｂ、プラッツ、ウィルの派生で所詮実用パイクの基盤でしかなかった・・・
マーチは１０年持ったというよりも、ただ出せなかっただけだし
やっぱり欧州コンプレックスでは片付けられない壁があると思う

２０６もどき、は某エ……をはじめずいぶん増えたが、
本家は全然古くならず、むしろ今でもカッコイイですね。

年末ジャンボ買ってきた
今度こそ当ててRC買う

本日、初めてＲＣを見た。

>>740
そんな奴は居ないと思うが、つかないことはないでしょ。
スタイルとかだとオーバーフェンダーとか付けんとはみ出るかもしれんが。

>>743
はっきり言ってエ○ティマはやり過ぎだろうと思う
あぁいうのってデザインの盗作で訴えれるんじゃないの？
しかしまぁト○タは適当にニュアンス変えてパクるから逃げれてるんだろうけど
つーか旧型スパシオとかも306に似てたし結構プジョー意識してるよね、ト○タは

今度の407とトヨタのレクサスだかのコンセプトカーは
ほとんど同一の車に見えるけど
あれはパクったの？それとも業務提携の産物？

つーより昔から、、、カローラＦＸの頃からトヨタはフランス車を意識してた？

コルサなんかもそれっぽいし（206よりオフランスっぽく見える）

カローラFXとかスターレットとかあのへん普通に全部好き

表はプジョーでトヨタ品質ならいいが
外道劣化コピーの中身も難ありだからな
エスティマハイブリはいくら先進性能といったところで
パクリの遺伝子があり罪悪感が漂う

サーブの皮を被ったインプレッサが出る世の中
トヨタとプジョーの共同開発はちょっと楽しみだがな