【日産】次期プレサージュなわけで…【逆襲】

1 ：青い舞台：03/06/23 22:06 ID:pfjuQd4p

そんなわけで買ってください。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:07 ID:SDoy20Au

糞スレ終了

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:30 ID:6cqzQu0x

ココがpart2ですか？

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:36 ID:hUwrMGyB

新型プレサージュ
4840(全長)×1800(全幅)×1685(全高)
エルグランド
4795(全長)×1795(全幅)×1920(全高)
エスティマ
4780(全長)×1790(全幅)×1770(全高)
アルファード
4800(全長)×1805(全幅)×1935(全高)
イプサム
4650(全長)×1760(全幅)×1660(全高)
グランディス
4755(全長)×1795(全幅)×1655(全高)
ＭＰＶ
4770(全長)×1820(全幅)×1745(全高)

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:37 ID:hUwrMGyB

ルミナスレッド（イメージカラー？）
ダイモンドシルバー
シリカグリーン（新色）
グレイスバイオレッド（新色）
パールホワイト
サファイヤブラック
トワイライトグレー（新色）

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:39 ID:hUwrMGyB

１０・１５モード燃費(km/l)

2500 V / X / HS ２WD 　11.0
2500 V / X ４WD　　　　 10.8
2500 HS ４WD　　　　　　 10.2

3500 X ２WD 　　　　　　　9.1
3500 X ４WD 　　　　　　　8.9

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:41 ID:hUwrMGyB

2WD
2.5L X=2340
2.5L V=2130
2.5L H/S=2370
3.5L X=2720
4WD
2.5L X=2620
2.5L V=2410
2.5L H/S=2650
3.5L X=3060
（単位千円）
ナビ＋オートスライドドア=400～450

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:45 ID:hUwrMGyB

いずれも前スレからのコピペです

前スレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045537139/

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 22:46 ID:6cqzQu0x

>>4-8
乙ｶﾚｰ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/23 23:06 ID:Jf5FcS9j

オートスライドドアのオートは左側だけでしょうか？
右もオートで開きますか？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:01 ID:AbeDL3vK

オートスライドドアは助手席側だけです

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:04 ID:RojS+v3b

オートスライドドアってそんなに良いの？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:05 ID:J+SeREHj

子供と年寄りがいればすごくイイよ！
いちいち回らなくていいから楽だもの。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:07 ID:tDI624Q8

運転席側にも欲しかった。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 00:08 ID:J+SeREHj

俺もそうおもた

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 10:25 ID:bJPKf/Zv

とうとう明日発表ですね。楽しみです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 10:31 ID:4ww9gPus

え？
明後日だろ？
26日だろ？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 10:41 ID:bJPKf/Zv

あっ、本当だ、カレンダー見間違えてました。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 11:16 ID:CjkQ7Y8c

明後日が楽しみ！
明後日には展示車が店頭にならぶのかな？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 11:34 ID:+LeYJIs2

>>19
店頭には並ばないと思います。ただ予約はできると聞いたので、カタログはもらえると思います。

21 ：19：03/06/24 11:41 ID:CjkQ7Y8c

レスありがとうございます。
そうですか、少し、残念です。
でもカタログはＧＥＴしてきます！

明日予約する人一杯いてるのかな？
現車が見てから予約しようとしたら、だいぶ後になるのかな？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 11:48 ID:V4w5/dl8

>>21
大丈夫ですよ。
昔のドラクエみたいに、並ぶことは無いですよ。
普通に営業の人とゆっくり話して、検討できますよ。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 13:41 ID:6vcFCH+H

ハイウェースターのグリルかっこ悪いぞ～！！
俺はXを買うけどね

やっぱりライダーも出るのかな？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 15:53 ID:J+SeREHj

おれは内装でハイウェイスター買います。

ライダー出ますよ！
販売マニュアル・DVDにも出てますから間違いなしですよ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 16:00 ID:lTkzYl2I

ハイウェースターはタイヤが17インチみたいだね。
自分もやっぱりXですかね～
装備も申し分ないし、なんといっても234万円は安いですよ。

やっぱりライダーにはオバフェンついてるのかな？
ステージアのライダーはかっこいい～

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 16:53 ID:56AtNw+R

かなり新型気になってるんですが
どんなｶｯｺなのか見たこと無いです
どこかに画像ありませんか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 16:59 ID:51UPyRtf

ステージアってＡＸＩＳじゃなかったっけ？

ナビを選ばなければ、ハイウェイスターにオートスライドドアと細々したＯＰで
約300万は安いと思う。
グリルはあとあと社外グリルを入れるのを前提にハイウェイスターにします！

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:20 ID:51UPyRtf

>>26
画像ならディーラー行けば販売マニュアル等見せてもらえるので
ディーラー行った方がいいと思いますよ！
ネット上の画像は発表時のものが多いから光当たりすぎでわかりにくいです。

あとはニッサンＨＰの
http://www.nissan.co.jp/TEAM-PRESAGE/
で見れますよ！

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:22 ID:56AtNw+R

>>28
ありがとう御座います
早速見てみます

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:26 ID:51UPyRtf

あとディーラーでＤＶＤもらえましたよ！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:28 ID:56AtNw+R

>>30
そうですか
ｶﾀﾛｸﾞもらえるかも知れないのでDVDも貰いに行ってみます

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:29 ID:56AtNw+R

新型は赤、青どっちですか？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:31 ID:51UPyRtf

一応、青の専売と販売マニュアルには書いていましたが
地域によっては赤からも販売するそうです。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:34 ID:56AtNw+R

51UPyRtfさん
たびたびすいませんでした

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:40 ID:51UPyRtf

いえいえ、どういたしまして
旧型があまり評判が良くなかったですが
私も新型には期待しています。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 17:54 ID:orAEDCNk

センターメーターって、どんな感じのメーターがつくのかな？
綺麗なのがつくのかな？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 20:28 ID:J+SeREHj

私もセンターメーターに興味があります。
誰か現車を見たディーラーマンの方詳細教えて下さい。

宜しくお願いします。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:09 ID:/YRoVHnJ

赤で売ってくれー

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:49 ID:tDI624Q8

発表よりも２ヶ月も早く見せびらかせて
発売が発表の１ヶ月後！

何でこんなに焦らすんだ、ゴーンさんよ。

発売はまだまだ一ヶ月先！

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 22:53 ID:ViTns4kE

グラの客を引き付けておく作戦
グラ発売と同時のゴーンの発表だったからね

失敗の矛感

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/24 23:19 ID:tDI624Q8

なるほどね、
復活宣言した後の第一弾になるわけだからゴーンとしても
是が非でも成功させなければならないわけだ。

プレの成否が今後の日産の試金石になるわけだ・・・・
だから・・・・・・・いっぱい負けて、値段を。

因みに購入考えておられる方はどの位の値引きorサービスを
考えておられるんでしょうね？

ワンプライスで10マソ、＋マット、バイザー、マッドガードサービス
だと、ちと甘いか？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 00:23 ID:6rexPIIK

新プレ欲しい人結構いるのかな？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 00:53 ID:7ut+JAsp

>>42

今の時点ではまだ新プレが出ることも知らない人が多数です。
これからCM等のマスメディアと通して、新プレを知る人が多くなるでしょう。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 10:15 ID:FEaHw8J2

俺は買うよ！

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 10:43 ID:EibhNQm0

>>43
まぁこのスレを見ていると言う事は新プレが出る事を知っている人だと思われ。

>>42
私はＸにＧパッケージ車の購入を考えています。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 11:22 ID:8J2vQF4Q

ミラーにつくカメラ、いらねぇ～～(/・ω・)/

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 11:26 ID:S4Q9WgBf

新プレってかっこよい？
前の型はそれほどでもなかったけど。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 11:30 ID:H814785X

ブサイクでは無い

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 12:24 ID:uD52/UsN

ナビ・オーディオの設定は基本的にティアナと同じかね？
だとしたら、クラリオンかザナヴィしか選べんのかYO！
この二つならどっちがマシ？
社外ナビのモニタ付けるなら、どこがいいんんだ？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 12:44 ID:clR4k2hA

キーボードみたいな操作パネルやめてほしい
ティアナみたいな運転席周りにコラムでよかったのに

無精な人はホコリがキーの隙間にいっぱい詰まって壊れるんじゃない

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 13:12 ID:dy9XcgTz

で、明日の新聞に載るの？載らないの？広告。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 14:49 ID:gNApobvG

そりゃあ載るでしょ！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 17:10 ID:gNApobvG

近いうちに実車が見れるディーラーあるかな？

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 20:00 ID:nrWkHI8F

明日銀座本社のショールームに行けばよいのでは？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/25 20:44 ID:FMHrMnYV

カートップに新プレの記事が載ってまして読みましたけど、辛いね( -_-)
白黒ページのも読みましたけど、辛いね( -_-)
新オデはやはり甘かった( -_-)
評論家はホンマにホンダには甘いね。そりゃ～COTY受賞するわ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 00:10 ID:N1RAnC2W

さーて今日発表だな！
いよいよ反撃開始だ～(^○^)

ところでパンフもらえるの？

57 ：：03/06/26 00:21 ID:u447nWkk

な～んか無難無難の印象だけど
これでどう出るか

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 00:41 ID:jFm01bfe

俺は新プレすごくいいと思うよ！

59 ：P11乗り：03/06/26 04:44 ID:LJx5mV/5

新プレは、対グランディス比
　　　　プレ　　　グラ
外観　　４　　　　４．５
内装　　３．５　　　４
運転席　３．５　　　４
２列目　４　　　　　４
３列目　２　　　　　３．５
使い勝手　４　　　　４
って感じでしょうか　勘ですが

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 10:11 ID:eJnlCULv

煽り多いですね。
まだ見た事もない車を憶測で評価出来るってすばらしい方ですね。
外装は写真があるから比較材料になっても
内装・使い勝手を勘で書けるってすごいですね･･･

>>59に脱帽。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 10:27 ID:g2ULXjWR

え～ >>59は無視です。

さて、ディーラーとの交渉結果希望

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 10:55 ID:eJnlCULv

きのうの時点では
ハイウェイスター（２ＷＤ）+サンルーフ+リモコンスライドドア+インテリキー
マット・バイザイーでコミコミ３２０万でカス車の下取り+値引きで
合計300万！
これって買いかな？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:08 ID:Q1dVpK7z

>>62

どうですかね～？
ただハイウェースターの価値をどう思うかですね。
内装色と純正エアロにどれだけの魅力を感じるかです。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:11 ID:XCsnhdL6

プレサージュって高級車ですか？
あとオヤジ車ですか？
オデッセイとどっちが上ですか？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:17 ID:eJnlCULv

>>63
確かに純正エアロは？ですけど
内装色が気に入っているのでエクリュだと子供が汚すだろうし･･･

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:18 ID:OfYYbUdZ

>>64

親父が乗ればどれもオヤジ車
貧乏人から見ればすべて高級車

はい！
次の質問！！

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:43 ID:I2o3xvAK

皆さんのお勧めグレードは何ですか？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:45 ID:Kqikpk42

８　新型プレサージュキタ━*･゜ﾟ･*：.｡..｡.：*･゜（ﾟ∀ﾟ）ﾟ･*：.｡. .｡.：*･゜ﾟ･*━ゴーン!!!!!

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 11:54 ID:XCsnhdL6

>>66
馬鹿じゃねーの？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:11 ID:NxPK1rJp

もうディーラーに行けばパンフもらえます？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:15 ID:nT+E1sfi

昨日の時点でもらえたところもあるので、今日行けばもらえるでしょうね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:28 ID:dxnaROyI

既出内容ばかりだけど日産サイト6/26ニュースにプレがでたね
http://www.nissan-global.com/JP/STORY/0,1299,SI9-CH179-LO4-TI831-CI629-IFY-MC109,00.html

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:33 ID:6q9sr2ys

＜発表展示会＞ 7月26日(土)、27日(日)／ 8月2日(土)、3日(日)
ってことは銀座の本社ギャラリーにもまだ展示車は無いの？
あるんなら見に行こうと思ってたんだけど。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:35 ID:IFAekY8+

http://autoascii.jp/issue/2003/0626/article51941_1.images/53255.html

この木目調はないやろ。もろ演歌調。
これってシルフィと同じやつ？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:59 ID:lL5CwHra

木目調を使えば「演歌調」と馬鹿にされ、
使わなければ「プラスチッキー」と酷評される。
外国車だと、こーいう叩かれ方はしない。日本車だけだ。
自分の中の自虐ダブルスタンダードを自覚した方がいいぜ。＞外車コンプレども

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:05 ID:FbbwVeij

月販目標5000台は無茶だと思うんだが。3000程度売れればペイできるのでは。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:14 ID:1QuG2oNY

>>75
エルグランドやティアナの木目調パネルについては
誰も「演歌調」なんて馬鹿にしてないんだけど。
「演歌調」になるかどうかはどんな木目をどんな風に使うかで決まる。
そういう意味では新型プレサージュはちょっと「演歌調」っぽいとは思う。

自分こそ外車にコンプレックス抱いてるんじゃ？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:17 ID:zaObO/bv

昼休み、東銀座本社のショールームに新型を見に行った。
白いカバーがかかっていてパンフももらえない。
カバー取るのは今日の午後５時４０分？とのこと。
くそー無駄足だった。
もったいぶるなよー。
２６日発表なら昼にも見せろゴルァ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:17 ID:15gcXxIv

真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす>>77のような輩が多々おります。
　２：ごくまれな反例をとりあげる
　　　　「エルグランドやティアナの木目調パネルについては・・・」
　４：主観で決め付ける
　　　　「自分こそ外車にコンプレックス抱いてるんじゃ？」

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:21 ID:Cw/zb7ic

何でこんな車で盛り上がってるんだ？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:22 ID:IFAekY8+

ティアナで脱「演歌調」したかと喜んでたけど、そうでもなさそ。
ブレビスなみに下品な木目調だと思いますが。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:29 ID:1QuG2oNY

75が
＞木目調を使えば「演歌調」と馬鹿にされ、
って書いてたから、それに対してそうじゃない車もあるって例を挙げただけなのに
なんで「ごくまれな反例をとりあげる」とか言われなきゃならんの？

最後の一文は
＞自分の中の自虐ダブルスタンダードを自覚した方がいいぜ。＞外車コンプレども
って文に対して軽く書いただけなんですけど。

お前こそ主観で決めつけてんじゃねえよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:38 ID:Cu7qOlr+

オートアスキーのインパネの画像見たけど、あの木目調パネルはいらない。
貼り付けた感じで安っぽい上に、インパネ周りのデザインにマッチしてない。
木目の柄も違和感ありすぎる。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:39 ID:I2o3xvAK

喧嘩はやめてネ！

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:47 ID:hrBZHfA5

どーせならティアナのブルーの内装をやってもらいたかったなぁ…

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:50 ID:Ae+DovGU

>>83
いらなきゃ返して来いよ、まだ間に合うだろｗ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:51 ID:3AzQWDCx

ゴテゴテと木目を張り巡らしていないし、液晶パネルとエアコン吹き出し口の大胆な造形のところが、モダンで洗練されているね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:52 ID:Cu7qOlr+

>>86
言ってる意味がわかりません･･･。教えてください。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:54 ID:Ghv1gdhM

真っ当な意見と見せかけ、実は詭弁で論点をはぐらかす>>82のような輩が多々おります。
　12：レッテル貼りをする
　　　　「お前こそ主観で決めつけてんじゃねえよ」　　　
　17：こちらの主張を無視する
　　　　「軽く書いただけなんですけど」
　18：被害妄想をする
　　　　「なんで「ごくまれな反例をとりあげる」とか言われなきゃならんの？」

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 13:57 ID:q7GjEfNj

新プレ発表にともない、あらしもわいて出てくるので無視しましょう

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:04 ID:I2o3xvAK

素直に欲しい！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:06 ID:3AzQWDCx

オーテック扱いは別にしても、全車グリーン税制適合で取得税と自動車税が軽減されるのは嬉しいね。
赤外線LED付サイドブラインドモニター＜カラー、左側車幅/前端表示機能付＞って夜も効果あるんでしょ。なにげに良さそう。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:07 ID:DS3Jse83

おかあさんの車って感じだねこれ　幼稚園の送迎が似合うよ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:12 ID:SMiyVQFk

みんなこれ乗ってバーベキュー行くのか？ｗ。

95 ：_：03/06/26 14:13 ID:UxE2oHbq

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:16 ID:PcYZzziz

>>89
お前寒いよ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:37 ID:I2o3xvAK

>>94
家族のための車だからバーベキュー行くんじゃない？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:38 ID:ho+3ISAf

>>93
それでいい。
アメリカじゃあ、ミニバン＝ママズ・カーだ。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:52 ID:81RmHbWn

要はみんな欲しいって事だろ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:57 ID:81RmHbWn

ついでに100ゲト！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 15:01 ID:ho+3ISAf

オデのエンジンで、グラの内装で、エスの外装で、
ＭＰＶの安さなら欲しい。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 15:12 ID:NtX77tpo

バサラも出るのか？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 15:30 ID:ElrKPTlt

ほれ
http://www2.nissan.co.jp/PRESAGE/top.html

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 15:49 ID:LP315sBs

カタログもらっちまったよ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 15:50 ID:DS3Jse83

もうすぐベンツでもこういうミニバンがでるんでしょ？

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 15:56 ID:+Evr9flB

メーター照明はオレンジに統一するんじゃなかったの？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 16:54 ID:HI/oCRjH

一列目、二列目シートはともかく三列目は妙にちゃっちいな

収納性を第一に考えましたって感じ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 17:08 ID:ihbwxMmL

２列目がキャプテンシートになったりベンチシートになったりするのはスゴイが
ベンチシート時に大人３人しっかり座れるのかな？
３列目も３人はキツそうだし実質大人６人乗りじゃないかな？
大人４人＋こども４人が精一杯って感じ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 17:49 ID:dVeCp4Z+

http://www.nissan.co.jp/
日産のHPのトップの写真見る限り悪くなさそうだが。
しかしカートップではいきなり国沢センセーが批判してるなぁ。
保守的デザインだって。
攻撃的だとプリメーラのように叩くような気がするんだが。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 19:07 ID:pFBhbCRC

広報資料のパッケージング図では、３列目シートは肩サポートなしだね。
中学生までの子供なら大丈夫だけど、さすがにちょっとどうかと。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:37 ID:Ma5VrPyu

>>109
親方は車自体の出来ではなくて、どこのメーカーかで褒めるか貶すか決めるからねｗ

概ね（･∀･)ｲｲ!車だと思ったが、ナビとオーディオで一気に萎えた。
ザナヴィのナビと純正オーディオで我慢汁というわけか。
せめてDOPをもっと多く設定するとか出来なかったのか？
何とか社外オーディオ・ナビを取り付ける方法はないもんかね？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 22:45 ID:PBovOfc0

実車みてきますた。
外装はやっぱりコンサバだった。塊感はあるけど地味。
リアがかなりストンと落とされてるのが印象的ですた。

内装は思ってたより質感良かったです。
特にヌバック調クロスっていうファブリックは触り心地が良かった。
木目の部分も思ったより変じゃなかったし。エルグランドの方が品がいいけど。
インパネはのっぺりし過ぎのような気もした。
あと、フロントのシートがちょっと小さめだなぁと思いますた。

一番気になったのは、内側からドアをあけた時に
鉄板がむき出しになってる部分が結構丸見えになってたという点。
うまく説明できないけど、他の車とはちょっと違う見え方で結構気になりました。
あんまりきれいに処理されてなかったし。

でも、そこそこ売れそうな気はしますた。
グランディスよりはよく出来てるかも。

113 ：HB12糊：03/06/26 22:47 ID:C8GiT6Kf

http://nissan-fan.com/

動画をＵＰしますた。写真も朝までには。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:34 ID:qI6XBOHz

>>109
グラとくらべて50kg重いから、日産の軽量化技術が甘いなんて、記事もあったな。
一回りデカイ車が、50kgの重いのは当たり前だと思うのだが・・・

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:45 ID:RI9clnaM

http://car.nifty.com/as/column/car_2/article_0306266742_2.htm
真ん中からリアにかけては、ストリームを太らせたような感じだな。
それにしても、オーディオ交換は絶望的。ソーユーの止めて欲しい。

ってゆーか、次期オデッセイに期待してる自分としては、プレサージュがこんなんで良かった。ｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 23:50 ID:fiuVLSqQ

手穴を無理やり縦に引き伸ばしただけだったね。がっかり。
「バサラ・デザイン」とかいってこけたクッサイ車もあったし。
日産はミニバンやめたらどう？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:04 ID:sMwB5WhC

>115
大丈夫だ、2DIN用の枠が３５００円で用意される。
だだ、あの角度はどうにもならん。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:08 ID:gkmTt2lN

>>117

ホンマですか？
詳しく知りたいです。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:09 ID:j7mMn4zP

>>117
http://www.autobytel-japan.com/ncar/announce/190/photo/13.jpg
これ↑のことでしょうか？
なんかビミョー。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:13 ID:a18nQIjs

>>111
アゼストもあるよ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:13 ID:u8SEkeFo

>オーディオ
ラジオ・CDのユニットと操作ユニットが一体型とは思えないんだけど・・・？
おそらくケーブルで繋がっているように思えるんですが・・・。

だとすればラジオ・CDユニットを外せば2DINスペースができるような
気がします。
社外品なら前面操作となりますからカバーを取っ払えば入れられない
事も無いように思えます。

しかしナビはなぁ・・・・。どこにディスプレイをおったてるべきか？
前スレで書いたけど助手席側の送風口つぶすか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:26 ID:gkmTt2lN

ひそかにフォグランプのプロジェクタータイプが気になってる。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:29 ID:u8SEkeFo

私は付け替えます！＞マルチプロジェクター

それにしても付け替えの差額が3000円とはひどいと思いませんか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:32 ID:91XggZN/

今日契約してきました！
発売日納車いけるかな？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:34 ID:hOolHM/D

>>114
重くすると、税金優遇してもらうための燃費基準が甘くなる仕組みだからね。
無理に軽量化する必要は無かった訳だ。

まあ、エルグランドよりデカイ車（全高のぞく）なんだから仕方無いね。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 00:56 ID:DHlaxMHp

>>120
アゼストのナビもあまり欲しくないな～。
せめてパナとか加のHDDくらいはNFITだっけ？で設定してほしかったなあ。
V35とかエルグラにはあるのに…。

DOPでアゼストのCDチェンジャーが接続出来るということは、
市販のアゼストDVDチェンジャーも接続出来るのであろうか？
それが可能なら、DVD見られてMP3も聞けるから多少はマシになるのだが。

ところで、純正のMDってMDLP対応なの？なんか非対応の悪寒。

127 ：_：03/06/27 00:57 ID:xMnsbnmi

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 01:07 ID:DJVNl0h6

>>123
それくらい、マケテくれると思うがな。
ディーラーオプションのナビ買わされるかも知れんが、
そもそも、敢えて社外品買おう、って奴が、
高々3000円程度の小物に文句言いなさんな。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 01:28 ID:STWhFrDk

VQ40DEも開発中。搭載汁

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 01:31 ID:xB5KP8UD

売れないだろ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 02:29 ID:oWu2LDP0

マーチ、キューブで日産は変わったと思ったけどティアナ、プレサージュで元に戻った

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 03:54 ID:91XggZN/

>>131

ttp://autoascii.jp/issue/2003/0626/article51969_1.images/53286.jpg
ttp://autoascii.jp/issue/2003/0626/article51969_1.images/53287.jpg
ttp://autoascii.jp/issue/2003/0626/article51969_1.images/53288.jpg

ttp://autoascii.jp/issue/2003/0626/article51941_1.images/53255.jpg

いい感じだと思うが？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 05:19 ID:O4Xpwu6L

カートップで国沢センセが言ってらっしゃったが、
あの図体の割りに室内が狭苦しい、って

ホンマでしょうか・・

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 06:01 ID:tJPOjVIM

パッと見ると、カルヂィナの兄貴分みたいな感じだった

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 07:57 ID:bP0dHyxs

月販目標5000台は無理そう。期待したほどいい車じゃない。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 08:54 ID:IvA+OEy3

運転席下にボックスがあるのは嬉しいが、Xの場合にOPのCDチェンジャーがこの位置に設置するみたいでちと悲しい

137 ：HB12糊：03/06/27 09:08 ID:isqF2Ygn

予定より時間がかかり、朝までに画像２０数枚と動画２本をウプしましたが、残りは午後になります。スマソ。
http://nissan-fan.com/

漏れは良いと思うが、オーディオ造りつけなのがそんなに問題なのかねぇ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 09:15 ID:70rabxLo

あぁあ～・・・センターメーターやっちゃったよ・・・
センターメーター嫌い！
オデッセイまでセンターメーターになったら諦めるけど

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 09:24 ID:t1conzDF

カタログ見ましたが、私はXですね～
ただ純正ホイール(16インチ)がかっこ悪い。＋6万だして17インチタイプに変えます。社外ホイールまでは考えてません。

ところで意外とライダーの価格が安いですね。

あと、皆さんはGパッケージ（40万）をどう思います？
自分はあれだけの装備で40万は安いほうだと思います。ちなみに自分はつけませんけどね。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 09:55 ID:2eJ2RUF+

でかいわりにｼｰﾄの間隔狭そうですが、
どうですかね。
２列目、３列目と。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 10:58 ID:fxZ+CwIR

車両重量をみてみた。
プレサージュ　１６９０～１８５０ｋｇ
エルグランド　１９８０～２１６０ｋｇ
エスティマ　　１６４０～１７９０ｋｇ（TとL）
エスティマ
ハイブリッド１８５０，１８６０ｋｇ
アルファード　１７７０～１９９０ｋｇ（Vと自慰）
イプサム　　　１４８０～１５８０ｋｇ
グランディス　１６２０～１７００ｋｇ
ＭＰＶ　　　　１６４０～１７２０ｋｇ　　
オデッセイ　　１６００～１７００ｋｇ
ラグレイト　　１９７０ｋｇ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:01 ID:fxZ+CwIR

>>114
グランディス、エスティマ、MPVと比べりゃ確かに重たいな。
さあてと。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:32 ID:5+7S1SMv

>>140
だれも>>107-108にレスして無いって事はダメってことでしょ。
特に２列目、両脇アームレスト使って本当に大人３人座れるのか？
その状態で３人ともシートベルト出来るのか？
だれか実際に試してくんない？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:37 ID:ACZbUx1F

>>143
そんなの、自分でディーラーへ行って座ってみた方がいいんじゃない？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:44 ID:CEgv/RhJ

お父さん、お母さん、お爺ちゃん、お婆ちゃん、子供二人、こんな家族構成の方は、素直にエルかアルを買ってください。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 11:54 ID:DHlaxMHp

郵送のDVDが届いたよ。カタログ封入の簡素なDVDとはだいぶ違う豪華な作りだね。
ドアミラーのカメラはとても良さそう。少々値が張ってもＧパケにしようか、
という気を起こさせる。なのに水をさすのが魅力のないナビ＆オーディオ。
居住性は内覧会で詳しく、と思っていたが、今日仕事の合間にちょっくら
銀座覗いてくるか。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 12:03 ID:5+7S1SMv

>>144
まぁそのとおりなんだけどー。
買おうとしてる人の参考にもなるかも知れないしー。
他人の意見も参考にしたいしー。

想像だがエコノミークラスの３列シートぐらいの狭さかな？
でも飛行機のシートってレカロとか使ってんだよな。
（ケツ痛くなるけどホントにレカロっていいのか？）

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 12:57 ID:2eJ2RUF+

注目度薄なんでしょうか・・・・

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 14:10 ID:wwXMgj6F

>>108
カートップで国沢氏も指摘していることなんだが、
サードシートが狭いと感じるのは、
広報車がＯＰフルスペック用意していてカーテンエアバッグが
ついているんじゃないかと予想。
サードシート分まで保護するようになってるというからね。
この辺の衝突安全とかの基準だけは昔から日産は基準だけは
厳しいからね。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 18:05 ID:BDPg6LqS

買っちゃった。
契約しちゃったよ。
納車が待ち遠しいよぉ～

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:09 ID:XsTnd5Uq

http://nissan-fan.com/

リア周りの写真をやっとＵＰしますた。
遅れて申し訳ない。夕方公開だったので明暗の補正にてこずりました。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/27 23:47 ID:u8SEkeFo

当初、ゴーンさんとのツーショットでは割とずんぐりむっくりした印象だったが
今日届いたDVDではそれらの印象が一掃された。
下半身はどっしりとし、横ラインはスラリとして意外とスマート。
顔つきも精悍で、イヤだったテールラインも結構といい！
グラと比べて大人の雰囲気。

明日営業が来るから交渉が成立したら即買いだな。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:29 ID:3VyjA82C

や、やすっぽー。
なんかハンドルが昔乗ってたＢ１２みたいです。

相変わらず日産は利益率の高い車ばかり作りますね。
これも売れないと思うけど、経営状態は悪くないでしょう。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:32 ID:wcZ2IWaQ

CVTは２WDだけでつか？それとも４WDも？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:35 ID:sve/GzS7

3.5Lなら両方。

>>153
煽るならグラスレ逝った方がよく釣れるぞ！

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:44 ID:wQh7TUjH

俺の銀座インプレ。センターメーターは意外と見やすい。ナビ画面も見やすい。
２列目はぎゅうぎゅうなら大人３人でも何とか座れる。真ん中の人はお尻が変な感じだけど。
３列目は、レッグスペース・幅・高さともにグランディスよりも確実に広い。
ＭＰＶとの比較では、高さ方向でほんの少し劣るものの、幅はほぼ互角、
レッグスペースはむしろプレサージュの方が多少広い。
体育座り感が否めないのはグラ・ＭＰＶと同様。各車ともエスティマの快適性にはかなわない。
ＭＰＶではシートの横スライド機構のためにつま先が２列目下に入らなかったが、プレサージュは入るので、快適性は多少高い。
荷室の広さは申し分なし。使い勝手はクラストップではなかろうか。
総じて商品性は高い。それだけに、ナビ・オーディオの融通性のなさはとても残念。
自分にとってはベストバイなので、不人気になって実勢価格が下がってほしいと密かに思っている。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 00:44 ID:U0i3Y0rv

かなり安く作ってあるなーって感じですね。
ドアアハンドルがマーチの流用って。。。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 19:31 ID:DDMCpoZ1

列目以降のエアコン、ダクトを天井の中心を通してるよね？
そして噴出しは丸タイプで、ベンチの部分がカチャカチャ回るタイプだな。（昔のテレビのチャンネルみたい）

あれ、実は次期オデッセイの試作でやったけど、風の流れがいまいち良くなくて没になった。
オデッセイで没になったアイデアを、偶然とはいえ、今更プレサージュが採用するとは思わなかった。
せっかく天井を高く、床も低くなったのに、あの出っ張りで損してるような気が…。
ある意味、新鮮味があっていいかも。オデは通常の天井サイドから出るタイプ。

ところで、プレサージュには、天井埋め込みタイプの後部座席モニターはＯＰであるの？

>>157
その辺は、さすがゴーンさんの会社だけあって、徹底してますよ。
見えない所は特に（ｒｙ

下請け会社も泣かされてますよ。（試作会社も量産会社も）

159 ：158：03/06/28 19:32 ID:DDMCpoZ1

訂正（１行目）

列目→２列目

160 ：158：03/06/28 19:39 ID:DDMCpoZ1

>>152
そっか。あのデザインは大人の雰囲気なんだ。
人それぞれに感じ方って違うんだね。

で、買ったのかな？

>>156
２列目下につま先が入るなら、ポイント高いね。
全体的に良さそうな感じだけに、ナビ・オーディオの設定方法で損してるね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 20:53 ID:+vMAjiu2

画像を見て、この上なく新鮮味の無い車だと思った。
確かに、いろいろ面白そうな装備が揃ってる。
これならパパさん達も納得！するの？　こんなデザインの車で。

外観、意外と飽きそう。　内装、安っぽい＆糞デザイン。

やっぱり、秋のオデッセイまで待ってみた方が良さそう。
プレもグラも似たように売れなさそうだから、３車で値引き合戦させるといいかも。

オデ＞グラ＞プレ＞イプサム＞＞＞＞＞ＭＰＶ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 21:17 ID:KqkJVdwn

ドアハンドルがマーチの流用ってホントかねえ？
なんかプレサージュのヤツの方が大きいような気もするが。
Zとムラーノやらマキシマやらのメーターが同じだと思いこんでた人もいたっけ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 21:30 ID:1PlW7dK4

実写で確認するとわかるけど、セルシオ以下、マーク２、プレミオ他の兄弟車もカローラのドアハンドルなんだけどね。ｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 21:45 ID:+vMAjiu2

２席目がたためない、タンブルしないプレ。長物が積めない！
思わぬ落とし穴。

165 ：◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/06/28 22:20 ID:T6Im/p+C

>>164
他の車が出来るから出来てないのは減点だ、なんて考えてるなら、
お前の人生は自分の仕掛けたトラップでいっぱいだ（ｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 22:35 ID:+vMAjiu2

>>165
って言う事は、この車は無駄にデカイのか？
人も荷物もしっかり積めることがこのクラスの基本だと思うのだか。

っていうか、他で出来るのにこの車で出来ないのは激しくマイナス。
プレを援護したいのはわかるけど。

167 ：◇318MT ◆R0GP89YcCA ：03/06/28 22:38 ID:T6Im/p+C

>>166
セダンに出来ない事を求めてミニバン買うやつに取っちゃ、どーでもいーこと＞2列目折りたたみ。
っていうか、商用バンとの違いが分からなくなるので減点ポイント。
他のはもしかしてカロバンと同じ？
それ、プレミアムじゃないけどなあ。
みんな志が低いのかあ。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 22:43 ID:NtfqzUIf

俺的には２列目たためる事より
ベンチ＆キャプテンをその場の状況に合わせて
変えれる事の方がPOINT高いよ。
MPVと違って前後スライドもできるし、
コレ大幅POINT UP！

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 22:55 ID:+vMAjiu2

>>167
出来るに越した事無いと思うが？

>>168
スライドが出来るのは大きい。
ＭＰＶの機構も当時は斬新だったけど、
プレはそれを確実に越えた。

だからこそ、座面を跳ね上げたりして一番前にスライドさせれば、
かなり広いスペースが確保できたと思う。

170 ：152：03/06/28 23:02 ID:sve/GzS7

>>158
ああ、買ったよ、正式には明日契約になるけどね。
地域初商売だと言っていた。納期は発売日くらい、それからDOP付けて
8月頭には納品できるとの事。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:03 ID:bn9Rm7wu

新プレはすべてにおいて、他のミニバンより優れている。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:14 ID:tB8CbWNy

↑
（訂正）新プレはすべて（デザイン以外）において、他のミニバンより優れている。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:24 ID:rw618Frt

↑
（訂正）新プレはすべて（デザインとナビ以外）において、他のミニバンより優れている。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:01 ID:umdnpWjS

↑
（訂正）新プレはすべて（デザインとナビと内装以外）において、他のミニバンより優れている。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:04 ID:FFf7+9vB

すれ違ってもインパクトが無い顔だけに、新プレとはわからないだろうな。
後ろから見ても、エクストレイルと勘違いしそうだし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:05 ID:FFf7+9vB

>>174
つまり、イイとこ無しって事ね（ｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:11 ID:0ydQ+79Q

非実用的よく言えば余裕の３．５ＬのＶ６エンジンだけは凄いと思う。
あれで買い物だけはやめてほしい。燃料の無駄、環境破壊度ミニバンＮｏ.１

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:13 ID:D59m3PjU

純正オーディオは、ＡＵＸ入力可能なのか？
DVDチェンジャー繋げたいんだが。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:19 ID:FFf7+9vB

スレタイも痛いな。日産、逆襲。何に逆襲？　オデ？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:49 ID:E1J11ZWK

初代が売れなかった市場への逆襲でしょ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:51 ID:FFf7+9vB

>>180
なるほど！

選挙で落選して世間に逆襲したΩと同じか。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 00:55 ID:TwkJLbe+

このクルマのインナードアハンドルってマーチと共用だよね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:00 ID:jUT20K3o

新プレのオプションカタログを持ってる方に質問m(__)m

10ページに載ってる後方モニタ(カメラ)がなのですが、Gパッケージ等につくいてる後方モニター(カメラ)とは位置が違うんです。
これはどういうことでしょうか？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:11 ID:cSwBsbdN

>>183
メーカーオプションとディーラーオプションの違いです

Ｎ’ＦＩＴのＤＶＤナビ付けて、バックカメラ付ける場合は外付けのカメラになります。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:26 ID:jUT20K3o

>>184
なるほど！！
おおきにm(__)m

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:34 ID:SnxFBqIB

>>168
あの、ＭＰＶも前後スライド出来るんですが・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:35 ID:GcL32u+q

ttp://www.nissan-fan.com/pre/out/pages/P6260082_JPG.htm
なんか奥のリバティと雰囲気が同じでアンマリ新しさ感じない
デザインかも？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:45 ID:RweWHUne

157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/06/28 00:44 ID:U0i3Y0rv
かなり安く作ってあるなーって感じですね。
ドアアハンドルがマーチの流用って。。。

162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/06/28 21:17 ID:KqkJVdwn
ドアハンドルがマーチの流用ってホントかねえ？
なんかプレサージュのヤツの方が大きいような気もするが。
Zとムラーノやらマキシマやらのメーターが同じだと思いこんでた人もいたっけ。

182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/06/29 00:55 ID:TwkJLbe+
このクルマのインナードアハンドルってマーチと共用だよね

ドアハンドルなんて気にしない気にしない

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:54 ID:jUT20K3o

>>188
とりあえず、プレを叩くネタがドアハンドルしかないのでしょ。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 02:06 ID:heow5KFW

内装全体が質素、簡素、安っぽい。その中にドアハンドルも含まれる
サイトで見る360度のインテイリア画では、そう見えてしまう
実車を早く見て、写真とは違うことを確かめたい。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 02:26 ID:OiMVnk1X

内装はヒドイ。がドアノブが安っぽいとは思わない。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 02:33 ID:UPugwHBw

DVD来ないよー!!ちゃんとネットで申し込んだのに!!

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 02:52 ID:5VFu2VFa

>>151

頑張っていただいているのにこんな事言うのは心苦しいんだが、
画像が綺麗に拡大されません。

サムネイルを無理矢理拡大した様な画像になってます……

ウチだけの問題かなぁ＞当方ﾏｶｰ　IE5.1.6 & QT6.0.2

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 02:58 ID:xunw4IkH

こんな糞スレは目障りなのでsage進行するように。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 03:01 ID:5VFu2VFa

自己レス>>193

確認し直したら、
http://www.nissan-fan.com/pre/inst/index.htm
の下の方にある

ナビ画像、左ドアミラー（モニターカメラ付き）、リアハッチに埋め込まれたカメラ

の画像だけみたいです。＞表示がおかしいモノ

ｽﾏｿでした。

動画はなぜかバイナリーを表示してしまう……（ﾏｶｰな性か？）

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 03:44 ID:jUT20K3o

ハイウェイスターのサイドのエアロは考えもんやな～
ライダーみたいなサイドのエアロならよかったんやけどな～
とりあえず自分はXにサンルーフ＋オートスライド＋17インチ(6万増)で考えます。
あとは細かいＯＰも考えます。
ちなみに2.5Lの2WDです。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 04:16 ID:TEiK/8WZ

>>195
http://www.nissan-fan.com/pre/inst/index.htm　のドアミラー写真の不具合を確認しました。
どの写真も目一杯軽量化しているのですが、あのカットはやや下側から撮り、後で増感したのが荒れたようです。
２日までに、他の不具合と併せて改修します。

MS-MPEG4動画(asfﾌｧｲﾙ)は、MSのｻｲﾄでﾏｸ用のﾒﾃﾞｨｱﾌﾟﾚｰﾔｰをｲﾝｽｺすれば再生可能です。
動画は沢山ｳﾌﾟしていますので、せいぜい御利用下さい。
asfは以前、MSが提唱して#とﾊﾟﾅのみ製品化しましたが、MSがうっかり忘れ、最新のﾒﾃﾞｨｱﾌﾟﾚｰﾔｰ９ではｴﾗｰが出ます。
WMP９をｲﾝｽｺ済の方は、MSのｻｲﾄでﾊﾟｯﾁ入手で再生可能です。９以前の方は、なるべく９を入れない方向でおながいしまつ。

私見ですが、めったやたらと高級感がある方ではないと思います。プラとか細かな臓物の加減とか。
しかし、色や造形の趣味の良さ、広さや馬力、値段などのﾊﾞﾗﾝｽを見ればｶﾅｰﾘｲｲのでは。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 09:45 ID:21GMycGS

新プレイイ！！

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 13:46 ID:AbCSVba2

地味にロングセラーになると思う。
来年、オデの車検の時に買い替える予定。
プレがカタログのイメージ通りでありますように。
法定定員が8人というのは有難い。
ちょっとそこまで食事、って時に家族とお客一緒に行けるし。
初代オデは、とってもいい車だった、思い出もいっぱい詰まっている。
あの時、日産には買う車がなかったから、
今は車種は減ったけど、日産ファンとして買う車ができて嬉しい。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 17:19 ID:FK+BtgWH

俺の場合オデかプレで迷ってるんですよね。
荷物満載の時はオデだとセカンド跳ね上げだからプレよりもいっぱい積めそうだし、
プレだとシートの質感とか良さそうだし。
ちなみにグランディス、ＭＰＶとかは完全にパス。
買う気にならない。

201 ：MMC５台目中：03/06/29 18:23 ID:nxayo/oD

オレも次は、三菱は当然パス
まだ拘ってるのか、と言われたらおしまいだけど
オレの中では雪印食品と同じ、時間が経てば忘れて買うというものでもない
どこもやってるだろうが、と言う奴もいるだろうが、
隠してる所が未だあるのなら、それが真実として報道されたら信じるだろうし
現時点では、日産の方が三菱より遥かによい

プレの実車早く見たい。写真より良く見えることを願っています。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 18:49 ID:U9cxFuJW

>>201
お前騙されやすい性格だな(w

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 19:01 ID:eZCG7c/A

>>201
あっそ良かったね

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 19:21 ID:KmboDWj5

>>201
今度は、日産でハマリたいのか．．．

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:06 ID:a82OmDc8

DVD age

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:13 ID:roY7VS+f

プレは（・∀・）イイ！
しかし買うのは次期オデが登場してからだな・・・

ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽはｷﾓｲ、ﾏｼﾞで
デザイン云々の問題ではない
何かが間違ってるよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:40 ID:l3UAYbAS

次期プレサージュはリバティにティアナの顔面をくっつけたみたい(ｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 21:48 ID:1mcw5jzL

エスティマをヒンジドアにしてロールーフにし
多少ラインをうねらせて、研ナオコの鼻つけたグラよりはマシだな(ｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:13 ID:D59m3PjU

プレsageに社外ナビのモニターをつける場合、
純正モニターの上（センターメーターの前）だと、
運転席からメーター見難くなっちゃうかな？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:19 ID:44nYiSD0

内装悪いとか言ってる人は、何と比べて悪いと言ってるのかな？
他社同クラスのミニバンと比べて、劣ってるとは思えないのだけど。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:22 ID:eZCG7c/A

木目をべたべた付けないと納得しないんだろ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 22:26 ID:+J9CP7NV

7/17以降の「こんな車買うんじゃなかった」板が楽しみの予感

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:29 ID:MrK9xzdU

↑何で7/17なんだ？
煽るならちっとは知識つけてから煽ろうな、未熟者めが！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:40 ID:yfqk40EE

俺のｱﾙﾌｧｰﾄﾞより安っぽいね
ﾆｻｰﾝはミニバン造りが下手だね

内装はやっぱﾄﾖｰﾀだよ！
モノがちがうよモノが

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 23:42 ID:cSwBsbdN

>>214
だって安いもん

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 00:56 ID:uT12HBMG

新プレの内装って、すてきやん！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:09 ID:oHva23cE

>>215
禿堂
アルは、比較対照にはそもそもならんと思う

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:12 ID:oHva23cE

>>217
×比較対照
○比較対象

だな。スマン

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:13 ID:pVYLDERo

>>216
俺もいいと思う。
何とか社外オーディオも付くらしいよ！
日産の連れが言っていたよ！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:24 ID:v/UXPQaN

>>219
>何とか社外オーディオも付くらしいよ！

マジですか？　でもｲﾝﾊﾟﾈの操作ボタンは氏んじゃうんでしょ？
それとも、氏なせずに換装可能なのか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:31 ID:pVYLDERo

それはさすがに死んじゃうらしいですよ！

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 02:13 ID:gpgPgF4S

センターの木目を見てがっかりした。ティアナで見せた最近の日産のセンス
の良さがまったく感じられない。これはいったいどうしたことか･･･。インパ
ネ自体はなかなかいいと思うのだが。
車重も重過ぎる。乗ってみて何の不満もなければ問題無いとは思うが、やは
りスペック表を見て他のライバルより重いとなるとがっかりする。プレサー
ジュに限らず、日産は全体的に軽量化があまり進んでないと思わざるを得な
い。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 08:19 ID:lrZeSPsO

>>222

ティアナの、パワーオットマン機能は欲しかったな、確かに。

でも、『木目』を抜かせば、実はティアナのオプションって
だいたいはプレにも付けられるんだよねぇ。

確かに軽ければ、燃費には有利だけども、それなりにゆったりと
走らせる技能がなければ、ハイブリット車でもない限り画期的に
燃費を改善出来ないし。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 08:37 ID:AITyby8K

数値上は少し思いかもしれませんが、トルクが太いから十分な加速感もかると思います。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 09:41 ID:EH7zDw40

ＭＰＶと悩むよね！

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 09:46 ID:uF8ClH0V

値引き交渉のネタにはつかうが、あくまでも『ネタ』

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 13:02 ID:8efKTQcg

契約してきましたが、条件次第で結構値引きしてもらえました。
ディーラーの提示額にすごい満足しています。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 13:36 ID:uF8ClH0V

>>183の便乗質問なんですが、そのディーラーOPのバックカメラは日産指定のナビにしか合わないのですか？他のナビ（アルやカロ等）には合わないのですか？

229 ：初代スレの1：03/06/30 13:42 ID:Rod6ffb4

>>82-89
まぁまぁ、もちつけ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 14:00 ID:EwnuWckl

社外オーディオってそんなに重要？
新車で売れた車の内でオーディオ交換する人って
確率で言っても１０～２０％位じゃないの。
そんな確率のユーザーの為よりも使いやすく
収まりのいいメーカーのナビの方がいいと思うよ。
しょせん、車の中で、曲聴くって言ってもたかがしれてるでしょ！
ＤＶＤ見るならホームシアターで見たほうがいいじゃん！
だから日産の潔さはいいと思うよ！

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 14:05 ID:pr2NF6xO

>>230
じゃあ、その１０～２０％位のユーザーは切り捨てられた訳なんだ。
ご愁傷様です．．．

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 14:14 ID:EwnuWckl

まぁ、何を言っても日産は企業なわけですから、
メーカーが良いと思ったからそうするわけでしょう。
230さんのように嫌なら、別に日産以外でも、プレサージュ以外でも
その人の価値観に会う車を選べば良いと思いますが･･･
あくまで、私は、こういう車があっても良いと思いますよ。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 15:56 ID:v/UXPQaN

>>230
そういうのを潔さって言うかね？
ナビの性能にはあまり関心なくて、付いている格好さえあれば満足感を得ることができ、
車内で聴く音楽もたがが知れているような従来のプレユーザーだけを
相手にしてればいいんならそれでもいいかも知れんが、
新規顧客も取り入れようっていうんなら、ネックになるんじゃねーの？

サイドブラインドモニターのアイディアが秀逸なだけに残念なのよ。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 17:05 ID:VHA4gq5k

まぁ、社外カーステレオ入れてもセンター集中ボタンが動かなくなるだけだと
思うので納車後、すぐ、社外オーディオ＆ナビを付けてみせます。
まぁ、そのうちオーディオ交換キットが発売される事と思いますが
がんばってみます。
モニターは助手席側にエアコン吹き出し口汎用ＴＶステーで取り付ければ
メーター等にも干渉せず結構、すっきりと取り付けれると思いますが
皆さん、どう思いますか？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 17:14 ID:FHpHUfSB

買うつもりも無いのにDVD頼んで届きました(* ' - ')
宅急便で来るとは思わなかった。
なんつーか金かかっててやたら豪華な包装と作りにびっくり。。。
１つのDVD送るのに１０００円ほどのコストかかってる(* ' - ')

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 17:21 ID:YK94f61y

>>234

自分はモニターをオンダッシュで、センターメーターの前に平らな部分があるので、左（助手席）側いっぱいによせて設置しようと思ってます。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 17:25 ID:VHA4gq5k

センターメーターの前の、左側一杯に寄せたら助手席側の上側のボックスが
開けにくくなりそうな感じがするのですが、どうですかね？
そのうち助手席のドアミラーにＣＣＤカメラとＬＥＤ埋め込んで
自家製サイドブラインドモニター作ってみたい！

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 17:33 ID:CqYuYIvj

>>237

どうでしょ？
モニターの角度を調整すれば、干渉しないと思いますがね。

自作サイドカメラ頑張って下さい(/・ω・)/

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 17:38 ID:VHA4gq5k

サイドカメラは加工を伴うので少し後まわしになると思いますががんばります。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:08 ID:8c78wd/t

OPで、グリルの塗装どう思います？
自分はXのダイヤモンドシルバー考えてるんですが、グリル部のメッキがきになるんですよね～

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:13 ID:tEewAC2L

このクルマ買うならティアナがいいわ。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:16 ID:TPGIBYb8

>>241
ワゴンとセダンで比べるなｱﾌｫ
ティアナ買うならマーク2買うがな

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:17 ID:uF8ClH0V

>>241

なら、ティアナ買え

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:20 ID:u08MvVlA

ＣＡＲトップだったと思うけど３列目はかなり厳しい評価だったな

グラ以下だと。後発モデルなのにボディサイズの割りには広くないって

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:24 ID:o00PNnJP

>>234
熱は大丈夫か？温風を前ダストから出す事は余り無いと思うが、それでも
冬場は熱がもれてくるような気がする。
もし社外ナビを付けるなら俺もそこを考えるな。
もっともフィルムアンテナがベッタッと付くのが許せなかったし、弄るだけの
時間が取れないので私は素直に40マソ出しましたが。

社外オーディオはこれほど付けやすい車は無いと思うぞ！
余計なスイッチ類を一箇所にまとめてくれたお陰でコンポ入れる一等地ががばっと
空いている。操作ユニットとCDドライブが一体型になっているとは思えないから
線を外すなりすればそっくり外れると思う。
蓋はとっ外しておけば良い。
本来、車なんてものは少ないスペースをいかに有効利用するかを開発者側はしのぎを
けずっている。ユーザーが更にカスタマイズしようとするには知恵を搾り出さなくて
はならない！

要は創意工夫の問題だね！>>233

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:29 ID:wXC2QiBB

社外オーディオもいいが、アンプとスピーカー変えたほうがいいのでは？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:34 ID:VHA4gq5k

>>245
汎用のＴＶ取り付けキットで付ければ多分エアコン吹き出し口の少し上にモニターが来ると思うので大丈夫だと思います。

>要は創意工夫の問題だね！>>233

本当ですね。
逆に社外品を頑張って組むだけでカスタマイズになると思って頑張ります。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:37 ID:og6DJbzv

>>240
ダイヤモンドシルバーにメッキは似合わないかも知れない。
どうせ換えるならサファイアブラックの塗装グリル。
これなら同じ奴はきっといない！

そんな私はトワイライトグレーにしました。
赤は強烈に反対されたし、メッキ部が一番合いそうだったから。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:40 ID:LaOrnWBM

>>245
蓋が邪魔だという時点で、デザイン的には完全に失敗してる罠。
しかも、そこのすぐ下がカップホルダーになってる。
ペットボトルなんか置いたらオーディオのインパネも見にくくなるし、景観も最悪。
理解不能なレイアウトに、日産の行く末を感じますた。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:46 ID:AITyby8K

>>249

そのカップホルダーの件は大丈夫だと思う。
運転席と助手席の間のセンターテーブルにカップホルダーがついている。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 18:51 ID:v/UXPQaN

>>234
視認性と物入れの蓋・助手席エアバックとの干渉を避けることの両立が
難しそうですが、がんがって下さい。

>>244
それはないと思う。グラよりは広いと思うんだが。

>>245
創意工夫。もちろんそう思うよ。ただ230の言い草が気に入らなかっただけ。
不要な人には不要でも、必要な人には必要なわけで、
不要な人の価値観で一般化して論じてほしくない。

ときに、たしかに物入れの中のユニットを外せば換装は簡単なんだろうけど、
せっかく一等地にある操作パネルが氏んじゃうのがどうにも気になって…。
最近よくある、前面パネル取り外し可能なデッキのパネルをかわりに
はめ込んでみようかとか、俺なりにいろいろと考えている。
ただ、考えるのが段々面倒臭くなって、素直に45ﾏｿ出そうかと思ってしまう
俺もいる…。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 20:58 ID:NijHhNew

>>230
<そんな確率のユーザーの為よりも使いやすく
<収まりのいいメーカーのナビの方がいいと思うよ。
確かに収まりはいいかもしれんが、使いやすいか？走行中にTVも見れずナビ操作も出来ないような純正ナビが。
<しょせん、車の中で、曲聴くって言ってもたかがしれてるでしょ！
はぁ？街乗りで買い物車ならそれでもいいかもしれんが、ミニバンを買う人って、みんな・家族etcでどっかで行ったりするわけで、どうしてもそれなりの走行距離・時間になる、
その移動時間をたかがしれてる曲で納得するのか？まして、純正ナビなんか入れたらTVみれないんだぞ！田舎ならTVさえ写らないんだぞ！どうしても音楽が重要になってくるじゃないか？

253 ：245：03/06/30 21:01 ID:OmPbvy1A

>>249
何もいじらなくたってカップホルダーにペットボトルをさしただけで蓋は
開けられなる罠。
オマケ的パーツに何を期待してるのやら・・・・・。煽りにしても稚拙すぎる！

何処の雑誌も触れていないが、（カタログのオマケのDVDでは触れていた）
ラッジスペースに荷物を置いたまま3列目の収容ができるというメリットは大きい
と思う。
傘とか何かと常備物を投げ込んでおくのに邪魔にならない場所、3列目の出し入れ
のたびにそれらを動かすのは億劫になる。オマケにアンダーボックスがあるから
見た目も悪くない。多少のシートの大きさよりそれらの気配りの方がありがたい。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:05 ID:1keUecy+

>>244
たぶん、グラよりシートが小さいのだろう。
空間的にはプレの方が上だと思う。

>>252
最近の車は、純正スピーカーでもそれなりに音良いよ。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:07 ID:kEXJiBar

>>253
オマケ的パーツだって・・・使えないオマケなんて最初から付けるなよ。(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>ラッジスペースに荷物を置いたまま3列目の収容ができるというメリットは大きい

カップホルダーにジュースを入れたままだと蓋が開けられないというデメリットは大きい

256 ：245：03/06/30 21:18 ID:OmPbvy1A

>>255
センターコンソールにカップホルダーがご丁寧についている。
オマケに何が(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯだ。恥ずかしい香具師だ。

もっと言ってやろうか？
灰皿も使いにくくなるし、シガーライターも使いづらくなるぞ！
実にくだらん！(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

257 ：旧プレサージュユーザー：03/06/30 21:22 ID:8VJjXiLd

今日、銀座の本社ショールームで現物見たけど、なかなかかっこいいな。次はステーションワゴンにする予定だけどね。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:26 ID:1keUecy+

>>256
タバコ吸わない人には関係無い話だな。

>>257
どうせならプレ買えば？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 21:39 ID:CxqHdFfj

>>256
おい、お前が擁護するごとに、新プレがショボク思えてくるじゃんか！
てーか、余計に煽ってるようにしか見えない。うざいから、もうやめろ。

260 ：245：03/06/30 21:57 ID:OmPbvy1A

俺はもう契約したから気にしないもんね！

短所は短所としてみてるし、何が何でもマンセーじゃぁな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 22:42 ID:1keUecy+

>>260
実車は見たの？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 22:50 ID:MiFzfoG5

>>227
して、現時点では、いかほどの値引きがありましたか。

263 ：227：03/06/30 23:00 ID:pVYLDERo

２２７です。
１１年落ち多走行のゴミセダンを一応下取りという形で
ディーラーオプションサービスを含めトータル２５万値引きしてもらいました。

264 ：254：03/06/30 23:17 ID:OmPbvy1A

見てない。

とだけ書くと煽られるな。

早急に1台廃車にする必要に迫られたので「MCしたら見ずに買う！」
と言うことで、もう1台その場で下取り査定を出しFMCを待った。
2台下取りに出してプレサージュを1台買ったわけだ。
安い買い物をするわけでなく博打みたいなもんだが現在ある資産を
有効に利用するにはその方が最適だったわけだ。

だから欠点は欠点として受け入れてるし、長所は長所として評価している。
それに実車が来るのを待っていたらお盆までに間に合わなくなってしまう。
一旦腹を決めたら迷い無しだ！

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 23:44 ID:t7LD2Yfd

>>263
下取り車査定料とかCUTしろよ
まさか取られてないだろうな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:01 ID:G6a2nP7y

>>263
へぇー、すごい値引きですね。
ちなみにグレードとオプションは何ですか？
差し支えない範囲でおながいします。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:09 ID:o8buGL1j

うーん、ぱっと見だと内装はいい印象なのだけれども、
モニタを巻き添えにしてエアコン吹き出し口がラウンドしているのは空調の
流れからいって非効率っぽいし、ATセレクトレバーが位置によっては空調や
ナビのスイッチを扱いにくくさせる。
エアコンのスイッチはもう少し感触的、視覚的に認識しやすいデザインにして
ほしかったなぁ。少なくとも同じ形をただ無造作に並べたのは簡便。あれじゃ
ティアナのほうがよっぽど合理的だよ。
とどめにティアナ譲りのナビスイッチ。大きいのはいいが平らに置くんなら、
十字キーは大き目のジョイスティックのほうがよい気がするし、何がナビ機能
で何がエンタテイメント機能かスイッチを分けてほしかった。ばらばらにラウンド
させるのは扱いづらそう。

デザインの大枠はいいのだけれど、詰めが甘い気がするなぁ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:15 ID:S1bo9Q+d

電車でＧＯのレバーみたくて変ですね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:16 ID:KQl6bhzd

オートスライドドアがなんで助手席側だけなんだ？
ウチは駐車場の都合上、右にもオートスライドが欲しいのに。
オプションにも無いってゆーし。
あれってナンとか付けてもらえんのかな？
右にも。
だれか裏ワザ知らんですか？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:29 ID:KQl6bhzd

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:31 ID:+LvjfTl0

次のＭＣで付ける予定です。
しばしお待ちを

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:33 ID:9Wi/l77y

>>266
グレードはハイウェイスターで
MOPはサンルーフ＆リモコンスライドドア＆インテリジェントキー
DOPはマット＆ラゲッジマット＆バイザー＆パーキングサポートシステム＆５イヤーズコートなど
合計３２６万から、下取り込みで３００万になりました。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:40 ID:KQl6bhzd

＞＞２７１
やっぱ次のMCだよな、そうだよなやっぱ。
でも待てないよ。どうすっかな。
やっぱMPVにしよっかな。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:46 ID:GsKRK7q5

>>268
上手い事言うね（ｗ

>>273
そりゃーＭＣすれば、更に装備充実でお値段据え置き！となるだろう。
でもそうすると、いつまでも買えなくなっちゃうよ。ＰＣと同じ。
買いたい時が買い時！　

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 00:52 ID:KQl6bhzd

>>２７４。
そりゃそうだ。まあな。確かに。納得。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:00 ID:GsKRK7q5

>>275
ＭＰＶも値段のわりには装備が充実してて良いと思うよ。
多少我慢して、新型を満喫するのも良いと思うし…。

ここはプレのスレだから、プレを勧めておくよ。一応。あくまでも一応…。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 01:12 ID:KQl6bhzd

>>２７６。
言いたい事は伝わる、わかる。サンキュ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 09:26 ID:bPDcobjA

あ～ Gパッケージをつけるか悩むわ～
Gパッケージの気になる点
１、ナビの見やすさと性能
２、走行中にTVが見れるようにしたい

社外ナビを入れれば１、２とも解決はするが、モニターの位置と見た目がね～
あ～どうしょ(×_×)

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 12:30 ID:Z35u/jJl

>>278
N'FIT に、クラリオンナビがあって、そのモニターは、コンソールのディスプレイと置き換え
らしいので、ナビの本体以外の部分（モニターとチューナーユニットほか）をパーツで取れば
好きな社外ナビが付けられるかも。（笑）

でも、パッケージで付けるよりも高くなりそうな予感．．．

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 13:28 ID:jZZ1w/hE

シフトがものすごく冷たかったり暑くなったりしそうなんですが

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 13:38 ID:qRGz/3yA

冷たくはなると思うが、暖かくはならないと思う。

ディーラーOPのナビについて質問なんですが、ディーラーOPのナビ（アゼストとザナビィ）でも、操作はインパネですか？それとも別リモコンなんですか？

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 14:00 ID:quRZVx9d

ザナビィは標準Gパケについてる物と同じ物。
アゼストも同様な操作が出来ると言っていた。

アゼストを選んだ場合、サイド、バックカメラが別OPになってしまう。
ガラスTVアンテナが付かななくなってしまう。

アゼストナビ＋カメラパケOPで35マソとがんばって見たが返事は渋かった。
アンテナがシール配線となることがわかった時点で即刻取り下げ標準なのに
しました。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 14:05 ID:UPDAI8kx

>>282
どうもおおきに

ところで、走行中のTV観賞の事聞きました？
キャンセラーかなんかあるんかな？

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 16:12 ID:qRGz/3yA

本屋で「ミニバン選びの完全レシピ」という雑誌で新プレの記事読んでたんやけど、280センチのロングボードを縦じゃなくて横にして積めてたんやけど、どういう事？
助手席とセカンドシートの背もたれが完全に倒れるってことですか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 17:39 ID:NBUw5CU+

自分も見ました。
シート取ってるって事はないですよね？

286 ：サンデー遠乗りドライバー：03/07/01 18:55 ID:tnfSF3vL

いい車だけどカーナビがだめなんです。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 18:56 ID:YZY6inUN

助手席のヘッドレスト外してフラットモードにすれば280cmくらいは
入ると思う。

>>283
アゼストを選んだとしてもディーラーの取り付け段階ではそういったことは
絶対にしないと言っていた。万が一事故を起こした時に責任が来るのを回避
するため、たとえ自分でやった事にすると言っても受け付けないそうだ。

純正品は以前の物より複雑に情報を取るためそう簡単には逝かない様だ。
三菱の純正品は今現在開発を諦めたようなことが書いてあった。

どうしても言うのならリアモニターTVをOPでつけて前に持ってくる方法も
あります、14マソくらいですが・・・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 19:40 ID:1bBeoD4P

リヤモニターといえば、天井収納型じゃないのね・・・・。
今日カタログを貰ってきて初めて知ったよ。
今時、純正がポン付けなんて、どーゆーことよ？ヽ(`Д´)ﾉ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 20:24 ID:pJS6Q5El

>>288
リアのエアコンのダクトを真ん中に通したからだろ？　たぶん。
あれならダクトをＲ／Ｌ別々で作らなくて済むから、コストダウン可能。
量産の部品としてもそうだけど、試作の製作代や取り付け易さからもコストダウン。

他のライバル車は、ダクトは天井両サイドを通してるから、
天井の中央に収納型モニターを付けれるんだろうな。

それに対してプレは…（鬱
あんな所に９インチ？だかのモニター付けたら、
運転席から後ろ行く時、この上なく邪魔だろ。
それでいて１４万！？　何考えてるのか開発陣は。苦肉の策ってやつ？
それとも、メーカーＯＰに隠し玉で用意されてるとか？それはないか…。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:11 ID:p4HBSa7n

それにしても静かなスレだ。
マンセーも煽りも無い。
注目度が低いのか？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 23:25 ID:pwa90vOY

正直、最初はいいと思った。
けど、０４クエスト見たらもうちょっとがんばれたんじゃないかと。
シートアレンジとか、サンルーフとか、二列目以降のモニターのつけ方とか。
もっと高くなりそうだけど。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 00:18 ID:i6ZQDCP/

>>290
みんな、大人ってことでいいんじゃないの。
マターリしてて

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 03:04 ID:8cqYQS6I

VIP～みたいなタイトルの雑誌に載らなそうで大変よろしいですな。

エスティマとかひどいよね（w

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 04:11 ID:03hkkEY5

>>293
子供の送迎に使う事を考えると、下手にDQNが乗ってるような車だと、
危なくてしようが無いと思うが。
うっかり、誘拐目的の香具師の車に乗ってしまって・・・みたいに。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 09:02 ID:7r2ns89N

純正１７インチのホイールをかっこいいと思ったのは自分だけ？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 12:04 ID:X09DO3+1

現行から新型への乗り換え需要はあるのか！？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 12:06 ID:VxPCwXBt

そりゃーあるやろ～

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 12:36 ID:X09DO3+1

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 12:40 ID:X09DO3+1

>>293
エスティマ（旧）、オデ、ステップワゴン。
街中で見るＤＱＮカー代表車種。ありゃ酷すぎるよ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:24 ID:DMJFT+Nu

よくもまあ失敗作の車の名前をそのまま使ったものだな。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 20:54 ID:+u06iviH

>>299
エスティマは現行もDQN率高いでしょ？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 21:22 ID:7XZ8pmVe

>>301
そうかな？
極端にいじってるのは、圧倒的に旧型が多いと思うけど。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:39 ID:8buzurNA

プレサージュのビデオが送られてきた。
ちょっと過剰な演出で見ているのが恥ずかしくなってきたよ。
自然の中に出かけているのに、車の中で寝たり休んだりするのは、どうかな。
まあ、車のプロモーションだから仕方ないか。
車自体はいいと思う。

あとからカタログも送られてきたけど、
運転席以外をまるごと隠せるカーテンがオプションもあるのね。
生臭くならないシートだそうなのでいいね。

17インチのアルミホイールはかっこいいと思う。>>295

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 22:52 ID:6bRHQJO0

カタログ付録のDVDとHPで応募するDVDって中身が違うとは思わなかった

XとVって21マソも違う装備の差があるように思えない人は
Vが best チョイスってこってすな。

でもナビを前で、後席でDVD Video or TV見たい
ってのは純正opでは実現できない???

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:21 ID:cHgr7UN1

>>303
ビデオについては、漏れも正直つらかった
下手なホームドラマを見せられているような感じだった
途中から早送りで流してしまったな。

まあ、ただでくれたものにケチつけんなよと我ながら思うものの、
もっと車自体の説明をしっかりやって欲しかったなあと思う。
せっかくコストかけてんだから。こういうアイデアはいいと思う。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 23:35 ID:7IodwtfR

シートとステアリングの差だけです。＞XとV
同じようにOP組んだら若干Vの方が安いくらい。

X選んでHIDフォグ入れたオレってば・・・・
Vでもよかったんだよな。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:05 ID:nKDN2pgg

VQ35 のＶやハイウェイスターが無いのは何故？
Ｘしか無いのが辛い。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 00:28 ID:4degM8xR

もうすぐ71周年記念ででますよ、3.5のVとハイウェイスター

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:10 ID:nKDN2pgg

>>308
それ本当？
だとしたら嬉しいなぁ。
でも、７１周年て、なんか半端…
それにいつ出るかも問題。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 01:15 ID:JSa9Gce+

>>309
ネタじゃない？　７１周年記念って…
毎年何かやらなきゃならないじゃん（ｗ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 02:13 ID:zESz4QQj

>>308-310
年末や、年度末なんかに出てくる特別仕様車を指してるのでは？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 10:37 ID:DnrQzPjH

お願い
その特別車に2500cc＋CVT出して！！
ヨタのCVT車には魅力をまったく感じないが、日産のCVT車には魅力を感じる。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 11:33 ID:4a0MnGxb

2.5L用のCVTってまだハイパーCVTだよね？
キューブ用とティアナ用、別物のCVTに同じ名前を付けてるって事は、
いずれ、中排気量用CVTもエクストロニックCVTという名前になるのでは？

中型FFシャシーの世代交代が来年以降あるけど、
そこで改良なりしてエクストロニックCVTにすると思う。
ティアナや、プレの2500にCVTを積むならそれ以降なのでは、と思う。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 12:00 ID:ZYsuSbZ3

みなさんやっぱりGパッケージかDOPのナビを入れるんですか？
自分はナビを使うとしても、年に数回しかないので、多少の使い勝手の悪さは目を瞑りますが、どうしても納得できないのが、走行中にテレビが見れないこと。
過去ログ見ると簡単には見れるようにはできないみたいですし、あ～どいしょうかな～(>_<)

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 12:15 ID:6t/C6niG

私は新プレ契約しましたがＯＰのナビは外しました。
社外のオンダッシュナビにＤＶＤプレーヤーを取り付ける予定です。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 12:40 ID:Fqu1rSze

運転しながらテレビ見るのはいくないと思いまつ。

と、テストしてみる。

テレビが見れない事よりFガラスにアンテナ線貼られるのが許せなかった。
そんな私は素直にGパッケージ。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 14:20 ID:pBEn3rtV

>>316
どういうことですか？
GパッケージにはTVチューナーが付いてないの？

318 ：316：03/07/03 17:45 ID:NqL09FDJ

>>317
パッケージのTVアンテナは工場出荷段階でサイドガラスに見えないように
配線される。
同じ物をディーラーOPで付けてもガラス配線されていず、Fガラスにアンテナ
線をべったり貼られてしまう。まぁ素人がやるわけじゃないからきれいに
してくれるとは思うけど、気にしなければ気にならないかも知れない。

Gパケ入れて将来的に社外のナビ付けてそのアンテナ配線を使うと言う手も
あるけど、相性の問題もあるからキチンと受信できるという保障は無いそうだ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 18:13 ID:ZYsuSbZ3

>>310

なるほど！
かなり勉強になりました。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 18:45 ID:Ilk2B4fo

あ！？
318でした。
ごめんちゃい

321 ：316：03/07/03 21:37 ID:UTsZmYiY

純正でTV見たいならこの辺に期待するしかないかな？
http://www.tohshow.co.jp/start/nissan/nissan.htm

ティアナと同じものだと思うので調査完了すればつけて見るのも手。
人柱キボンヌ。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 23:30 ID:tcHg3DPX

ライダーかっこいい　でもホイルは変ですよね、ノーマル１７インチのほうが
かっこいいな　　
　素朴な疑問リバテイのライダーとプレライダー価格ほとんど同じこれは
プレが安いの？リバが割高なのかな？　

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 14:39 ID:3EUMLS+N

横から見るとプリメーラっぽいね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 15:19 ID:OOHjAFs5

それにしても、パっとしないデザインだな～
新型走り出しても気付かないかもな
でも、飽きがこないからいい(⌒∀⌒)ノ"

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 15:30 ID:3EUMLS+N

DVDってどこから請求すんの？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 16:30 ID:csgx532W

5月の写真が出始めた頃、つまらねーデザインだなぁ、と思ってた。
で発表されていろいろ見てみたり、他車と比較したり。
そのうち初代オデッセイや現行ＭＶＰのように癖はないけど
シンプルなのがいいのかなぁ、と思うようになってきた。
逆にこれだけのデカさがあるクルマで変に面をうならせていると
疲れてしまうのではないかと思うようになった。
今では結構好意的。
実車見ないとわからないけどね。
二次元や模型ではない大きさのデザインって難しいのだなと
つくづく思った。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 17:45 ID:1gh6MtO/

>>325
日産のサイトを探すべし！

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 19:20 ID:dMW0EPK2

シンプルで素っ気ない→でも飽きが来ない。
よく見るお決まりの文句ですね。

複雑だと飽きるものなのですか？
グラとプレはこの辺印象がまるで逆っぽいですよね。
結局人それぞれなんでしょうけどね。(これ言っちゃおしまいなんですが)

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 21:11 ID:iuN5fSiH

複雑だと飽きます！！
特に小手先だけ弄くりまわしたものは飽きが来るのは早い！

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 22:18 ID:zZtjJ4rO

自分が思う一番飽きがこないミニバンは、シャリオグランディスですね～
新プレも角が多くてシンプルな外見なんで、飽きがこないと思います。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 23:49 ID:2HW5INo3

日産仲良しクラブの皆さん、ごきげんよう。

仲間内で新プレを大絶賛して、さぞや楽しいことでしょう。

しかし、そんな時間も束の間、すぐに現実を受け止めなくてはならない

日が訪れるでしょう。

恐らく私の予想では一般人からはJフェリー並の扱いになるかと思います
。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 23:56 ID:8Egx2Lwr

いや
ライバルも失敗していますから、旧プレサージュくらいはいくでしょう

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 00:14 ID:YD00ALHB

CM始まったよー

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 05:23 ID:5o2lKiS/

このまえ、あ、新プレ・ライダーがもう走ってる！
と思ってよく見たらウィングロード・ライダーでした。
斜め前からが激似でした。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 09:09 ID:Tx180HXk

>>332
弱気な発言だな。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 09:17 ID:B9UOTMJW

>>335

あれはヨタヲタ、ンダヲタからのひにくでしょ。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 10:58 ID:/1zGqMJ9

純正ナビ入れなかったら、運転席前のボックスはより広くなるのかな？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 12:05 ID:8/MZqxe4

「最新ミニバンのすべて」買いました。
写真で見るとなかかなｲｨね。
MPVをちょっとスマートにして、前から見た感じは新型インスパイアみたい。
なんてゆーか、カタマリって感じがｲｨ！

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 14:47 ID:nP+zOpIW

実車を早く見ないと

CMだとグランディス以上にボテッとしてカコワルイ
しかもTEAMだって(w

「わがまま」と同等にカコワルイ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 17:53 ID:HCHkpON0

今日注文しますた。
値引きは一声15万でした。。。最終的にはもうチョット値引いてもらえるみたい。

赤のハイウェースターにＧパケとバイザー、マット付けました。
他に何か必要？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 18:00 ID:soIcasnC

>>340
乗る勇気。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 18:43 ID:sYtuS+ih

>>340
アカいいにゃぁ～。
家族全員の反対喰らってアカは断念！

2.5L X 4WD トワイライトグレー
Gパッケージ
17インチアルミ
ベーシックパッケージ
100W電源
マルチHIDフォグ
パーキングサポート（並）
マッドガード
ボディーコート
スタッドレス＋アルミホイール

下取り、値引、諸経費、税金ぜーんぶひっくるめて、340マソだ！

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:26 ID:0Z1Us6+g

それにしても人気の無いスレだな。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:33 ID:zBCluM+o

最新ミニバンのすべてという本
なぜかプレサージュの１ページめの内装がほかとちがう・・・
なんでだろ～とおもって
掲載されているすべての車種をみくらべてみたら
ボルボＳＵＶの内装が間違って載ってました

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 21:39 ID:ue9KEFx3

旧プレ乗ってる奴に対して、下取り対策金出てるのかな
グラは30万出てたけど

他社から乗り換えるから30万UPで査定してくれないかな

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 22:07 ID:0Z1Us6+g

>>345
あれは度重なるリコールで、ユーザーに迷惑をかけたという事で
メーカーからのお詫びみたいなものだろ。
それも、今月までで終わりだし。

347 ：　：03/07/06 01:07 ID:IsmRdaWx

秋のオデッセイを見るまで待つことにした。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 01:15 ID:ceyOfj2x

私は秋までは待てませんでした！

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 01:54 ID:dcLHA3sV

今日近所のディーラーに新プレ見に行きました。
ところが、現車がまだありませんでした。
新聞の折り込みチラシにもデカデカと載せてあるのに、
展示車すらないとは・・・。
しかも、そのことを尋ねた営業マンの態度も最悪でした。

なんかこれで、日産とは縁がなくなりそう・・・。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 02:12 ID:t1zZDSIL

>>349
発表にはなったけど、発売にはなってないから、
全店展示っていうのは難しいんじゃないの？

特に新型だから、販売成績の良いディーラーから納車される。
もう少し待ってみたら？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 15:31 ID:aNK0PQQG

ティアナの2.3Ｖ6は静かでスムーズでかなり良かった。
3.5は高価で燃費悪そうだからいらないよう。
ぜひプレに積んで欲しかった。
2.5直4と同じ価格（+5まではOK）だったら即買いなんだけど。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 16:29 ID:dirVjpei

>>351
そりゃ～Ｖ６の方が静かでスムーズだろうさ。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 16:38 ID:xUOAKyW/

VQ23DEは静かでスムーズである。
そんなエンジンをプレサージュに搭載すれば
静かでスムーズで安価なミニバンということで、
それなりに価値はあったかもしれない。
しかし、音ばかり速くて一向に進んで行かないだろう。
むしろ、力強く確実に歩むQR25DEの方がいい。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 18:04 ID:NKZ5EhW0

試乗した人に質問！

ＱＲ２５って、加速とか、パワー感はどうなの？
他車からの乗り換えを検討中だけど、今がレガシィ(EJ20T)なので、
あまりにパワー感が違うと悲しい。やっぱり、パワーは VG35？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 18:05 ID:NKZ5EhW0

>>354
まちがい。ＶＱだよね。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 18:26 ID:BkdToeS9

個人的には内装が許せない。あのメーター部分が許せない。もうちと
マシな内装にできなかったのかな。今までのやバサラのアクシスの方
がまだマシだぞ。
>>354
パワー感欲しいならVQ35じゃないの。トルクがあるからレガシィより
もパワフルに感じると思うよ。ターボとの違いでドッカンはないけど
スムーズに力のある加速はするよ。でも元々爆走するような車でもな
いし爆走するつもりならやめておいたほうが良い。でもNAのスポーツ
カーならブッ千切れるくらいのパワーはVQ30の頃からあるし問題なし。
広くて乗り心地重視で並以上のパワーが欲しいならVQ35。一つ前のVQ30
も引けを取らないパワーはあるよ。とあんたさんがどんな車を求めて
るのかは知らないけどさ。２５の方はあんまパワーに関しては期待し
ない方が良い。それなら中古で一つ前のVQ30にすれば満足行くと思う。
ただミニバンでスポーツカーとか抜いちゃうとスポーツカーがムキに
なって追いかけてきて面倒なんであんま飛ばさない方が良いね。最近
はミニバンも妙にハイパワーになってしまってスポーツカーが一部の
モンスターを除いてはミニバンやオッサンセダン以下になっちゃって
るからね。

357 ：田舎の評論家：03/07/06 21:06 ID:7Mz8gg1C

>>353
ティアナは低速トルクスカスカってことはなかったぞ。
プレは100ｋｇほど重いけどそこそこ走るのでは？
動力性能はそこそこでも高級感がほしいのです。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 21:29 ID:0B8cIgJA

VQ23とVQ35のエンジン２種類用意したら
3.5が更に売れなくなるんじゃない
それを避けたような気がするのはきのせいか？
直4とV6で差別化して3.5に高級感持たせた様に感じます。漏れだけの感じ方ですが

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 22:29 ID:BkdToeS9

それいったら前のVQ30にだってそれはあてはまる訳で。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:03 ID:c9hLbiyP

３月のベストカーの予想ではティアナのパターンで積むって書いてあったのに
ＶＱ２３＋ＶＱ３５

予想ハズレだったんだ、残念

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:04 ID:cnHM8oOb

つうか、乗車定員が3人、プレのが多いって事を忘れてないか？
乗員5人なら、車重が100kg増えたところで、VQ23でも何とかなるだろうが、
8人フルに乗ったらそこから200kg近く増えるわけで、
一気に馬脚が現れる可能性だってあろう。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:10 ID:/rh/jtZu

俺は賢明だと思う。どう考えたって2.3LのV6では不足。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:14 ID:AGdFuah/

ティアナ2.3L　JM　2WD　1460Kg
ティアナ3.5L　JM　2WD　1520Kg
プレの3.5L（VQ35）が1770Kg、3.5と2.3の重量差は60Kg。
プレサージュにVQ23を積んだ場合重量は1710Kgにはなる。

ティアナとの差は100Kgどころか250Kgもあるじゃあねーか！
更に乗員定数が違うから300Kg以上の違いがあるな。
一般的に乗りやすいエンジンと言うのは低い回転数で最大トルクが発生した方が
乗りやすくなる。
一気筒辺りの排気量が大きい方がトルクフル、同じ排気量でも気筒数が多くなれば
高回転高出力になる。セダンではそれでもいいが図体のでかいミニバンではなぁ・・・
コーナリングにしてもエンジンぶん回して走る車でもないし、アクセルを踏んだだけ
前に出ると言うのがこの車に求めれるものだと思う。

何かで読んだが最初はティアナと同じラインナップで考えていたらしいがV6のトルク
不足で2.3のV6はやめたらしい。

＞動力性能はそこそこでも高級感がほしいのです。
高級感がいくらあっても走らん車はいらね！

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 23:47 ID:w1RfiL/1

V6なら3.0Lは必要だろ。
それ以下のV6はおもちゃ。
まだ直6の方がマシｗ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 03:15 ID:IFI8DXDq

V6って、アイドリング燃費悪そうだから直4でいい。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 04:22 ID:3P6XLKja

直4の3000とか速いぞ～ｗ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 04:29 ID:ARs1tkCL

エクストレイルの上級グレードのために、QR30開発してる、ってネタがあったなあ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 10:36 ID:KjvaZVBm

前プレと同じVQ30のままだったらそっちを選んだと思う。
レギュラーなら尚良いが、まだそこまでだったら我慢できた。
しかし、3.5まで上げられるとなぁ、燃費はともかく税金、保険料
が高杉！車両価格は何とかなる物のそれで断念した。

商談の時3.5の話をしたら「下取りリセールの時に売りにくくなるから
カンベンしてくれ」と言われた。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 11:57 ID:dhS2r7wt

ハイウェースターかVにすると、集中コンパネ下の部分に１DINサイズの空きがありますけど、ここにインダッシュのモニター入れれますかね？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 12:44 ID:mMaIOtrO

入れられない事は無いと思うが、相当に見にくい。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 21:49 ID:pBw+ACkm

>>368
素直な営業マンじゃん。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:39 ID:wAG1Cqzg

昨日営業が来て言っていたけど、
まだ今月中に納入できるって。。。
地域によって割り当て台数が決まっているから、
余裕のあるところはまだ今月納入できるのかもね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:46 ID:ExpUBHiw

実際まだ発売してるわけで無し、（ほとんどの所は）実車見れるわけでもない。
まだそれほど注文も入ってないと思うし、強烈な売込みもしていないと思う。
余計なディーラーOP組まなければ今月中には乗れるかもしれない。
私の場合はおもいっきし組んだから納期は来月になりますた。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:50 ID:pBw+ACkm

予約組の客が、予想以上に少ないんじゃない？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 22:52 ID:NACV6ELt

美少女のオマ○コ…美人お姉さんのオマ○コ…
http://plaza16.mbn.or.jp/~satchel/wareme_tatesuji/omanko/
ここでバッチリ見れますた。(*´Д`*)ハァハァ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:44 ID:A7Wtid1a

ベースキャリアの取り付け方法に何か工夫は無いのかな？
カタログ見ても詳しく載ってないし、キャリア関係は昔のスタイルに
逆戻り・・・・！。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 03:20 ID:BXk7+VxK

正直エクストレイルと迷ってる…

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 04:16 ID:NN8YNBCr

迷ってる暇は、おまへん。スウィッチトゥプレサージュでっせ！

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 09:40 ID:cWt37Mti

別に人気でなくても良いしね。
「あのクルマ何？」って。
エスティマの用にはなってほしくないよ。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 11:54 ID:5B3F8G3e

ドアを閉める時に手を掛ける部分の隙間が狭い。
爪を延ばしている人だと、爪を引っ掛けそう。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 12:13 ID:i+24ZQkW

>>380

細かいな～貴方はＡ型ですか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 12:29 ID:Xdf3FX8t

グランディスにも勝てないような車はとっとと廃車しろ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 12:44 ID:DXOn1nxB

今の日産を象徴するミニバンですな。
良い意味でも悪い意味でも。

トヨタが楽できるわけだよ。
国産２位のメーカーがこんな（ｒｙ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 18:06 ID:ujDIn+px

煽りが来ないにしても、
ちょっとこのスレまたーりしすぎ？
実車を見れるようになれば、またにぎわうかな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 18:43 ID:QLpWIpwD

三菱なら他社からの乗り換え対策金でますよ（シャリオからグラへの乗り換え対策金の余りだけど）
少しでも、回復したい三菱の必死さが伝わってきます。
下取り相場に＋20萬は固いところでしょう。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 21:38 ID:jjdUAh6Z

>>385
相場価格プラス20マソ？
まじでつか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:18 ID:5fpGGznB

一度買う気マンマンで三菱で下取り＆値引き交渉２回ほどしてから
青ステージ行って、それネタに交渉ってのは、どうでしょうか？

三菱はグラ売るのに必死で旧グラ乗ってる奴に名目上は
「リコール出した迷惑料」として買取相場に20～30万上乗せしてました。
５年落ちの車両270万クラスの旧グラで110万越え連発でしたから
プレ買うときも、三菱利用しない手はない、と思います。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:26 ID:qbvmFk06

ここは、出張リコールディーラーがいるスレですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 23:43 ID:YVj5QxKa

>>387
日産営業マンも三菱相手には負けたくないだろな
NO.2が、死に体に負けるなんて

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:07 ID:gCWzzck3

>>387
うー、日産がナンバーツーでつか・・・
ま、事実なんだが、なんか既に外資の傘下に入ってるだけに
（要するに一度死んだ）ちょっとなんと言うか、あんま堂々
と言いにくいかなとか思います

あ、ただの感想です。スルーしてください

391 ：390：03/07/09 00:10 ID:gCWzzck3

失礼しました
×　>>387
○　>>389

でした。スマソ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:21 ID:QULgOS/w

>>387-389
そこまで必死こいて売りたいかなあ？
DQNなプレが街に溢れる結果になると、
同じ顔のティアナの売り上げに激しく影響が出そうな悪寒がするが。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 01:35 ID:S5UrkrG0

うちの母親が「ミニバンのすべて」を見て一言。
「このプレサージュっていうの、ダサいね」だって。
やっぱり買うのよそうかな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 02:08 ID:JYn7P7v7

>>393
マザコンでつか、実車を見てから結論出しても遅くない・・・・、もう見たの？

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 02:14 ID:Er6ZDYAh

>>394
一言多いな

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 02:17 ID:S5UrkrG0

>>394
見てないだけに不安。
写真で判断するとしたら、ポイント低いプレサージュ。
実車見て「イイ！」となる事を願ってます。

マザコンというより、車に興味がない人間にあんな事言われると、考えちゃわない？

397 ：393：03/07/09 03:13 ID:JYn7P7v7

>>396
"マザコン”は冗談です、失礼。次からは人（母親）より自分の意見を先にカキコするがよろし。
オデ、グラからの煽りかと思ったよ。
早く実車が見たいですね、見て自分が良けりゃ車音痴に何言われても気にしない。

↓おまいは駄レス付けた事反省しる。
395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：03/07/09 02:14 ID:Er6ZDYAh
>>394
一言多いな

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 09:17 ID:Oy3quoDN

>>396
写真で判断したら、ポイント低いプレサージュ。
実車見て、スライドドアでポイントが上がっても、
運転席に潜り込んだ瞬間のポイントダウンは必至。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 09:44 ID:vd/fCN/3

ベージュ色のハンドルって汚れめだちますかね？
やはり黒の内装は夏場、エアコンのききが悪いですかね？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 11:19 ID:b+qsYeGF

>>397
何カチンときてんだよｗ
自分でそのことに謝っといて駄レスはないだろよｗ

401 ：396：03/07/09 12:34 ID:npVUjISS

>>397
勘違いされるような書き込みをした自分にも責任あるね。スマンです。

>>398
確かに、スライドドアやセカンドシートには魅力がある。
早く実車を見たい！

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 16:23 ID:oHqZtKus

自分が銀座で見た印象では、
１．内装の質感はやや低い
２．椅子が小さい（特にセカンドシート）
３．荷室はよくできた印象
４．運転席に座ると、シフトレバーが遠い
５．センターメーター周りが大きくて視界が悪い感じがする
オプションが高いので、３．５Ｌだと総額４００万・・・。欝だ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 16:42 ID:EPPA8IEX

期待してたけど、なんかパッとしないな・・・。
オートスライドドアが助手席側だけって本当？　それじゃMPVよりも劣るじゃん。
セカンドシートのアレンジ法もMPVの方が先だし、他のミニバンと比べてもこれといった売りが
無いような気がするんだが・・・何かある？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 18:05 ID:8s1JJ1sf

８人のりのティアナということで
売れることを祈ります。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 18:24 ID:j1h1KWWG

銀座で見てきたけど、漏れのアテンザより遥かに良い内装ﾀﾞﾀｰﾖ。激しく欝。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 18:25 ID:fSXvocZs

ナビ&オーディオの位置が惜しい、惜しすぎる…
社外品の選択肢が少ないな…

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 20:54 ID:TukIUPKg

エルグランドの純正ナビがアホ過ぎとあちらのスレで不評ですが
新プレサージュは改良されているのでしょうか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 21:31 ID:p+AZQYOI

>>407
似たようなもんだろ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 21:34 ID:yGg42jG5

似たようなものどころか、同じものだろ。

410 ：sage：03/07/09 23:03 ID:5XezG8Eb

私も銀座にいってきました。
>>402
４．運転席に座ると、シフトレバーが遠い
５．センターメーター周りが大きくて視界が悪い感じがする
はまったく同感。

あと、屋根中央のエアコン噴出し口がなんか圧迫感あって、
サンルーフ仕様のほうがまだスッキリしてるように感じた。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:18 ID:inxxbh2D

>>402
>>410
３列目の居住性はどうだったでしょうか？

個人的に一番気になるんですが

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:21 ID:9sJqsD2l

>>410
画像で見る限りでも、リアのエアコンダクトは圧迫感ありそうだもん。
ど真ん中を堂々と、しかも凸凹が目立つ構造…　もう少し何とかならなかったのか？
何で大人しく、今主流の両側にダクトを通さなかったのだろう？
それとも、スライドドアのレールが両サイドにあって、ダクトを通せなかったのかな？

真ん中にダクトを通した結果、今やＯＰであたりまえに用意されてる、天井に収納できる後席モニターも設定できない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:00 ID:z+OW/N0p

たしかに後部用のエアコン噴出し口は駄目だね。
でも天井格納モニターはいらんと思う。
そもそもカタログやCMなので、新プレは家族4～5人が所有する車と位置付けているみたいやし、
サードシートはあくまで補助だと割り切ってると思うので、天井格納モニターは除外したのでしょう。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:18 ID:9sJqsD2l

>>413
＞新プレは家族4～5人が所有する車と位置付け

やはりエルグランドの手前、そうなるよね。

＞サードシートはあくまで補助だと割り切ってると思うので、天井格納モニターは除外したのでしょう

セカンドシートで観るにも、有効だと思うけど…？

プレのＯＰにある後席モニターは、運転席のヘッドレストに金具を付けて、
そこからアームを伸ばして、運転席と助手席の間へ固定するタイプ。
あれじゃ、ウォークスルー構造にしてる意味が無いと思う。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:25 ID:z+OW/N0p

>>414

＞サードシートはあくまで補助だと割り切ってると思うので、天井格納モニターは除外したのでしょう

>セカンドシートで観るにも、有効だと思うけど…？

たしかにね(>_<)

>あれじゃ、ウォークスルー構造にしてる意味が無いと思う。

ま～ね(･o･)

もし天井格納モニターのOPがあればつけます？
自分は無しで考えます。
子供用と考えても、酔ったりすると思うし～

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 01:55 ID:9sJqsD2l

>>415
うちの場合は、迷わず付けてますね。
ライバルの見積もりには、全て入れて計算してます。

子供より、大人を乗せるケースの方が多いですから、ほしい装備です。
でも今回、プレを買うことになったら、見送るかもしれません。
出しっぱなしっていうのは、何となく見栄えが悪いような気がして…

余談ながら、ライバルの天井収納型の方が、プレの後席モニターより安いです。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 17:22 ID:zosnCyB+

>>411
３列目は、入って座る時は天井が低いってのと両サイドが狭く感じた。
けど、座って前を向くと視覚的？に広く感じたのと
思ったよりシートがマシだったのである程度割り切れば良いんじゃないかと。

流石に大人３人はキツイだろうけど。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 18:27 ID:Uukdu+tI

実用乗員定数は2＋2＋2だと考えていた方がいいと思う。
いざとなれば更に二人追加できるメリットは大きい。

リアモニターは吊り下げだろうと何だろうがいらね。
外に行くときくらいTVの事は忘れろと・・・。

ところで純正ナビは糞だというが走行中TVが見れない事と操作が出来ない
以外にどういうことが糞なんだ？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 19:27 ID:qqpyreun

>>418
＞純正ナビは糞だというが、どういうことが糞なんだ？

基本的に頭が悪いところが糞。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 19:50 ID:7bjQmqKb

ナビを使ったことのないアナログ人間としては、どんなに頭悪かろうと無いよりましでつ。

あー早く実車が見たい・・・

421 ：418：03/07/10 21:23 ID:Igs4dxKw

しつこくてスマンがもう少し具体的にキボンヌ。
前プレの純正ナビのインプレでいいからさ。

今、剣木のタッチパネルDVD使っているけどそいつもあんまり頭はよくね～！
既にナビパケ組んであるから今更如何こう言うつもりは無いけど、糞は糞で
どんなにかクソなのか前もって知りたい。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 21:39 ID:Gb8XO5/7

立体交差してる所で、右折しろと言われた時は笑った。
まさか家族乗せたまま、ダイブするわけに行かないからね～。

まあ、何かの偶然だとは思うけど。（そう願いたい）

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 22:11 ID:/O0wMcuj

ディーラーオプションのナビなら、アゼストかザナビィーを選べるみたいだが、どうなんやろ？アゼストナビならまだましな方かな？

424 ：418：03/07/10 22:31 ID:Igs4dxKw

前書いたがアゼストにはMPOのFミラーカメラが付けれない、バックカメラも別付け
になる。TVアンテナもガラス配線されず別付けになる。
ただし車情報は表示されるからディスプレイを別付けしなくてもいい。

古い地図ソフトだと>>422のようなことが往々にあるかもれない。（経験あるし・・）
それに地図ソフトを更新してもそこの部分も更新されていると言う保証は一切無い！
ナビ自体がまだ発展途上ともいえるからその辺の所は理解して使うしかない罠。

検索項目と検索スピードが十分ならそれで○として我慢するべ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 23:04 ID:7bjQmqKb

なんか後ろからの見た目がX-TRAILそっくりだと思うの俺だけ？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 00:13 ID:IR7jvLNm

>>425
俺も始めて写真を見た時、そう思った。
実際はどうなんだろう…

話は変るが、次期オデの話が、ある雑誌に出てた。
全高を８０ｍｍ下げて（１７１０位？）、最低地上高を１０ｍｍ下げる（１４５位？）と。
サードシートの収納が、電動式になるんだって。これは便利そうだ。

あと、アブソルートというグレードには、ＯＰでレカロシートが用意されてるらしい。
次期オデッセイって、ミニバンだけどミニバンじゃないね。終わってる。

スタイルも、顔はアコードで、後ろから見ると、三菱のディオンそっくり。
リアのタイヤ周辺のボディープレスラインは、トヨタのエスティマ風。
まあ、グランディスよりは売れるとは思うけど。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 09:27 ID:GwQAoIyE

>>426
「ベストカー」って正しく言っておけよ。
しかし、後ろ姿は情けなくてどうにかならないのかね。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 10:06 ID:TNisEWbf

>>427
プレの後ろ姿？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 10:28 ID:GwQAoIyE

>>428
新オデの話ね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 10:30 ID:wtDwO1Uj

>>424

> ナビ自体がまだ発展途上ともいえるからその辺の所は理解して使うしかない罠。

停滞してますが何か？

早くザナビー見限って欲しいものです＞ｺﾞｰｿ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:19 ID:O4hC6odf

やっぱり自分もGパッケージを検討しますわ。
ところで、日産独自のコンパスリンクやったかな？携帯電話を繋いでいろんなデータをもらえるやつなんやけど、使い勝手はどんな感じなんやろ？月々500円ぐらいの基本料なんで、申し込みはするとは思うんですけどね。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 12:58 ID:3W24mUnI

ナビは車両情報要らないから、後付けのにしようと思いましたが
見た目がかなりカコワルクなりますか？
詳しい方、どうでしょうか？
PIONEERの楽ナビの廉価版より、純正はボロイのでしょうか？

433 ：428：03/07/11 15:10 ID:TNisEWbf

>>429
了解。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 16:54 ID:bKUXENHK

確か、カーウィングが定額で使い放題になったね。
携帯の通信料はかかるけど。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 23:16 ID:xgChqJ3u

ビデオ見ました！
家族愛が描かれているドラマはまあまあでしたが
車としては２列、３列目のワンタッチ収納、左側だけの自動ドア、３列目からのウォークスルーだけを
を訴えつづける映像。
これといって新しくもなくＭＰＶでも持ってる機能だらけで萎えました。

あの電車の運転手のような操作パネルだけが新鮮でした。
全体的に保守的でいいという方もいるだろうが、魅力は薄いですね。
こうなったらエルの2.5を切望します。（トロくてもいい）

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/11 23:26 ID:a6DrBj1f

>>432
純正だと走行中は操作できない・TV見れない・１世代前の型

437 ：：03/07/12 00:24 ID:2ezoT/3l

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 13:30 ID:QEHr4xZd

↑
この執念はどこから湧いてくるのか・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 16:33 ID:vqtjaJk/

新型プレサージュを早速、銀座のギャラリーへ行って見て来ました。
魅力的な装備が満載なプレサージュは「買い！」ですね。
今日、妻とディーラーへ行って契約して来ます！

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 16:48 ID:8zBXwvjY

>>439
販売店員の工作でつか。大変ですね（ｗ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 17:10 ID:SuA7mELE

>>440
嫌味に決まってるやんかｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 17:23 ID:UZxepaoD

新型プレサージュを早速、銀座のギャラリーへ行って見て来ました。
MPV的な装備が満載なプレサージュは「待ち！」ですね。
今日、妻とディーラーへ行って契約して来ます！

MPVを

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 17:32 ID:J5kjyNhu

MPVって日産の？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 17:57 ID:YHpJS8vw

>>442のレス・・・・寒い

445 ：445：03/07/12 18:03 ID:fEzC3r50

確かに寒いが的は得てる
銀座行った後に、MAZDA行って買ったんだろ
新プレはMPVの装備のぱくりだらけで
MPVの方が格安だったものだから、貧乏人にはたまらなかった
ということでしょう。

446 ：名無CCDさん＠画素いっぱい：03/07/12 18:16 ID:psr7atsp

HSをGパ＋ドアバイザー＋フロアマット＋ナンバーフレーム、
総支払い３１８万円で注文すました。
納期は来月１週目位らしいです。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 18:21 ID:UiX2REaf

ローン組んだ人、金利どれぐらいでした？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 18:38 ID:8kFXbwrA

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449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/12 18:47 ID:VRX/ZyfR

九州の場合、福岡市のイムズ日産ギャラリーに
2500Ｖと3500Ｘの４ＷＤが展示されてるよ。
印象は悪くないけど。三列目のシートはオデより
少し広いくらいかな。
オレは来年かな、イヤーモデルみたいには
ならないのか？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 10:08 ID:DLgjoPWS

納車待ちage

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 10:55 ID:lN+tGkUc

　　　/⌒　　-　-　⌒＼
　　/　人　｡　　　｡丿
　 /　 /|　　　亠　|　　〃⌒ ⌒ ヽ
　/　/　|　／干＼|　ｨl　ｆノﾉﾘ）））ﾊ)
　＼＼ |　　　　　|く#彡||,,|　　|,,|ﾘ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　＼　Ｖ_⌒ｖ⌒＼〉|　.||_ □ ノ||　＜　あうう、アナルいい…
　　　＼__ξ　　丶／⌒　-　-　ヽ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　　 |
　　　/　　ノ＼＿_| 　|（・人・）　|
　　　/　　/ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 　|ﾌﾟﾙﾝﾌﾟﾙﾝ|　|
　／　／　　　　 | 　|_　　　　　|　 |_ 　　　
　　　　　　　　　　ヽ＿ξ　　　　ヽ＿ξ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 14:15 ID:KqSGdiPh

センターメーターってどうなんですか？
右側の注意が疎かになるとか、長所もおおいが、欠点ってありますか？
プレ候補にしようと思ったら、センターメーターだったので引いてます。
ティアナのメーターでよかったのに、ざんねんです。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 07:32 ID:GFB+B3DD

そんな事で注意散漫になるんだったら、免許返納した方が良いな。>>452

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 16:53 ID:Emgbm1B7

ﾅﾋﾞ以外に不満は無い。
あるとすればｼﾌﾄﾉﾌﾞがあそこでﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｰがちゃんと見えるのか？
そのくらい
ﾅﾋﾞがどうにかなれば間違いなく買い
買っちゃおうかな

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:02 ID:BQpqjVap

>>453
おまえも冷たえな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:42 ID:oLJ3QsYp

>>453は
きっとナビも中央ではなくて
右側に付けて欲しい人だと思う。
ナビのせいで右側の注意が疎かになるとから。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 20:42 ID:1CR3oYoh

>>452
センターメーターが×なら、ここまで普及してないと思うけど？
他のミニバンとの差別化を図るために、センターメーターを採用したんだろうケド。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:00 ID:1CR3oYoh

新型『プレサージュ』用スポーツパーツ公開（オートアスキー記事）
http://autoascii.jp/issue/2003/0714/article52398_1.images/53943.html

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 21:57 ID:WnTHzJ4B

カコイイが
横のシールは要らない
3.5じゃないと「どこがNISMOだ？、鈍臭ッ」って言われそうだけど

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:58 ID:cMO+LwjL

>>458

車高落とすとかっこいいかも

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 02:17 ID:tMU7dQZl

>>454
同じく　ですｗ　
ナビの選択肢をもっと

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 03:02 ID:YC+PbouV

>>458

ttp://autoascii.jp/issue/2003/0714/article52398_1.images/53943.jpg

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 09:12 ID:2cN5tvjw

>>462

458と同じだろ？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 11:44 ID:YVCc4kvZ

インパルから魅力的なグリル希望
頼む！星野さん

465 ：山崎渉：03/07/15 13:13 ID:XVf/lqZj

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 14:18 ID:IGZNJFkk

ほぉ～！

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 15:22 ID:NaLTO9Vw

なんでエルグランドより長いのに２、３列目はそれほど広くならないの？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 15:27 ID:z4SszV5O

>>467
エルグランドがますます売れなくなるから．．．

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 15:33 ID:NaLTO9Vw

>>468
ﾏｼﾞﾃﾞすか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 15:48 ID:QXi6bfav

エンジンの場所のせいです。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 16:37 ID:Y6xDaU0z

今更ながらティアナの4WDよりプレサージュの4WDは310㎏も重い。ていうか
重過ぎ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 16:44 ID:oE4rOv/Z

>>467
エルより荷室が広いから

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 19:24 ID:Wg8T0vv+

>>471
村野と同じ四駆使ってるからだろ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 19:33 ID:7CZ1VXgU

>>471

だからなに( -_-)

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 19:52 ID:dEQNxDGO

ナビとオーディオがティアナと同じだから

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:06 ID:wi9gwTkd

売れてんの？先代よりは売れてるとは思うけど？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:29 ID:UbswUTFl

>>476
大して売れてない。
正式発売日は今月の２４日だから、まだほとんどのディーラーに実車が無いし、
有っても試乗出来ないからしょうがないけど。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:56 ID:awgIdoO6

ＴＢＳみれ。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:21 ID:OD2feX7B

>>476

だからなに( -_-)

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:29 ID:Q4iH4P5h

8人のりティアナワゴン
カコワル
40～50のオッサン向けだな

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 00:53 ID:JWu1g6sj

新スレおめ

馬鹿がたてちゃいました

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 02:23 ID:XZFWr9dP

>>464
ここに出てましたね。絵だけど（ｗ
http://www.impul.co.jp/shop/03_news.htm
特にグリル（ちょっとﾍﾞﾝｼっぽいが）とアルミがなかなか良い感じ。
ライダーはDQN過ぎると思ってしまう私は、むしろこっちの方が好き鴨。
ところで「最速ミニバン」って、QR25でも可能なのか？？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 02:32 ID:FKnIcD2M

日産最近なかなかよいデザインだと注目していたら
新型プレサージュ･･･つまんねぇ･･･
でも飽き来ないデザインだから良いかもと思っていたが、ふと気がつくと
ウィングロード、セレナ、ティアナ、プレサージュって似た顔だね
今頃気がついたが、まさかこの顔が受けていると勘違いしていないだろうな？
いや、もしやこの顔が受けているのか？新生日産はこの顔で統一し始めた悪寒･･･

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 03:01 ID:XZFWr9dP

げっ歯類みたいな顔してるよね、最近の日産車。
プレサージュも、決してカッコいいデザインだとは思わない。
ただ、他にカッコいいミニバンも殆どないので、特にマイナスにはならない。
後出しなだけに使い勝手は最も良さげだが、決定的と言えるほどのアドバンテージではない。
従って、実勢価格に大きな開きがあればＭＰＶにしちゃうかも。
ナビ・オーディオは言うまでもないが、シートリフターがグランディスみたいなレバー式じゃないのもちょっと不満だし。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 06:10 ID:84YrM8G/

>>484

目潰しさん、にらっしょい

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 08:25 ID:XZFWr9dP

>>485
目潰しぃ？？　おいおい、勝手に目潰しにすんな。
今回はスライドドアしか考えてないので目潰しは結局購入対象から外した。
ハイトアジャスターをよく使う家庭の場合、ダイヤルよりレバーの方が便利に決まってるだろ？
目潰し認定されたついでに言うと、オーディオ・ディスプレイレス車も用意して欲しかった。
ひょっとしたらＶで２００万切るところまでいけるか？そしたら凄くインパクトあるし、
何より、ザナヴィで諦めるか、社外モニターの位置で迷うかという不毛な労力を使わずにすむ。
あと、Ｖに17インチアルミが＋19マソは高すぎ。素直に高速道路の星買えってか。
>>485がﾆｻｰﾝ社員なら、以上を上司に報告して決算期末までに何とかして桶。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 09:24 ID:EOfFNB42

エアロで少しはかっこよくなるかな。
いいのあるといいけど。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 10:12 ID:6L/mxGDF

なると思うよ。
理由は四角い車は車高落とすとかっこいいし、ボディーとエアロが違和感無い感じがでる。
丸い車はエアロが浮いて見える。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 15:56 ID:7f/dTmVm

ハイウェースターのグリルって、ウィングロードのグリルとデザイン一緒ですね。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:04 ID:DLJJbiEs

>>488
さっそくＤＱＮ仕様ですか（ｗ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:26 ID:Rb9YBaa9

>482　
こんな昆虫みたいなのがはこびったら嫌だな！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 21:50 ID:efr2A1RN

はこびったage

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:06 ID:JoE2N1Mj

ライダーってそんなにDQNかい？
ほかのライダーよりけっこういいと思うけど

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:10 ID:LG1CXoFc

　
はこびったら

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 23:57 ID:iK0BK2Z9

はこびったら

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:16 ID:BPEvL0e5

はこびったら

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 01:30 ID:isOyHe3Y

>>494-496

>はこびったら

何語？

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 02:13 ID:ax7q9hnB

>>497
>>491に尋ねなさい。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 02:16 ID:Qx3dq9qB

>>493
グリルがDQNなだけで、それ以外は意外と上品にまとまっていると思う。
専用サスというのもポイントだし。案外はこびるんじゃないか？
漏れはインパルの方が若干好みだが。

ところでさー社外ナビだけど、運転席前面のBOXの蓋あたりに設置するというのはどうだろ？邪魔かな？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:04 ID:H5BYuauH

期待をこめてage

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 21:46 ID:ttW6VoVM

先日カタログをインターネットで取り寄せたら今日
営業マンが家に来たらしい
カタログしか頼んでないのに
DVD
ﾋﾞﾃﾞｵ
ｶﾀﾛｸﾞ
等
いろいろ置いてった

ちょっと嬉しかったりもする

日産必死だな
なんて言いません

ﾅﾋﾞの設定をどうにかしてください
そうすれば買います

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:21 ID:VAfs7IDf

>>501
わがままな奴だ。純正のナビで我慢しろ！

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:37 ID:qQBeA2Bk

先代は殆ど注目してなかったけど、新型は純粋に良いと思った。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 00:56 ID:Of/+RBoo

バックカメラやサイドカメラはいらんでしょ？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 01:25 ID:ViU+DRoY

サイドはともかく、バックカメラは便利でつ。

ちなみに漏れはP12海苔だったりするわけだが・・・

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 09:25 ID:NK9vTxpa

バックカメラはね～
カメラの位置でだいぶ使い勝手が変わるよ。
プレは真ん中ぐらいにつくみたいやけど、カメラより上に障害物があるとこでのバックは、カメラがまったく意味ないからね～
サイドのカメラはシックスセンスを磨けばいらないでしょう。ま～幅寄せが慣れないうちでも、使う事は少ないでしょう。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 19:10 ID:IQldLsP/

虫がハコビル

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 21:57 ID:b5GKbgfE

バックカメラより上にある障害物なら、ウインドウから目視できるのでは？

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:24 ID:NK9vTxpa

>>508

それならバックカメラ自体の存在価値がなくなると思われ
そもそもバックカメラの意味って、後方視界の距離を計るのが困難な為に、カメラを補助的に用いてバックを容易にするためだと思います。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 22:48 ID:3bNPsbQT

ムラーノ、ティアナ、プレサージュ…
このプラットフォーム良いよ。

今日、新しいプレサージュをカレスト座間で見たけど、ミニバンとは思えぬ床の低さ。
2500にも新しいCVTを造って欲しいな。

このプラットフォームを使って、アルファ147みたいなハッチバックを造って欲しい。
Lクラスの骨でコンパクトなハッチを。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 00:10 ID:5Z2isLnl

>>510
ティアナのWBが2750mmで、プレが2900mm。
FR-Lの例からして、WBの増減幅は恐らくプラマイ150mmだろうから、。
短くなっても2600mm程度、
リアオーバーハング切り詰めても、全長4300mmくらいだろうから、
147は無理だろうなあ。

FF-MSにV6が載ればよいのだが。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:07 ID:SZ6v+phH

4300mmを切ってくれれば大歓迎だな。
大きくて重い車に大きいエンジンを積むのは当たり前。

コンパクトで軽い車に大きいエンジンが面白い。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:19 ID:79vbvM7l

>>509
そうそう。あくまでも「補助的」なもんだよね。バックカメラは。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 04:00 ID:Z0VAJkzP

>>512
4300mmを切ったら、サードシートはかなり窮屈になるんだろうなあ。

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 16:44 ID:9AxtRUOe

>>501
昨日、ちょっと調査をしてきました。

N'FIT アゼストDVDナビは以下のパーツで構成されるそうです。
１．モニターキット（モニター、ブラケット）
２．ハーネスキット（モニター信号様ハーネス、ＲＧＢ映像ハーネス）
３．テレビチューナーキット（本体、リモコンハーネス、電源ハーネス
　　　映像ハーネス、取り付けキット、リモコンセンサー、カードリモコン）
４．テレビアンテナキット（リアサイドガラス貼り付け用、ＦＭ多重兼用）
５．コントロールユニット（モニターコントロール用）
６．ナビゲーション本体キット（本体、１０キーリモコン、スピーカー）
７．サブアタッチメントキット（リモコン取り付けベースキット）
８．ビーコンキット（電波・光ビーコンアンテナ）

ハーネスの仕様などは配線図集が日産に届いていないため、まだ不明です。
が、うまくやれば１～５＋アゼストの非純正ナビくらいは装着できるかも。
カロやアルパインがどうか、と聞かれるとさっぱり分かりませんが。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:12 ID:8+rEZKy/

契約（予約？）した人は居ないのかい？

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:17 ID:j+kl/iLn

ヂミーな不人気車になるんだろな。
あの三列目は子供乗せるにしても子供に失礼だ。
新車効果も三ヶ月ってとこだな。
スタリング、インテリアともコスト削りすぎ。最悪。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:44 ID:8+rEZKy/

>>517
ゴーンさんは、月５０００台売るって張り切ってるぞぃ。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:47 ID:ToHCe96s

今のところ３０００台くらい予約？入ってるみたいね
発売後どのくらい売れるんだろうか・・・

ちなみに３０００台の内１台は漏れのもの

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:38 ID:/hqHYwa3

>>518
購入予定の方には気の毒だが
パッとせんよ。月、5000台も売れん。
このスレで書き込まれていたが
突出するものが何もない。デザインに「粋」さがない。
ティアナがもう飽きられたのと同じ。チェンジ前よりはましだが。
「君、何の車乗ってんの?」
「プレサージュ」
「・・・・・・・」
名前も変えないといかんよな。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:40 ID:0vcGnNlE

確かに名前変えなかったのは失敗だったと思う。
まぁ、新型が売れればネガティブイメージは消えるだろうけど。
それにしてもあの3列目はＬクラスミニバンとしてはチャチだね。
空頭もないし、足元もひじょうに狭い。
ラゲッジスペースも思ったほど広くないし。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 00:19 ID:4fNvfJye

>>521
３列目シートも悲惨だと思ったけど，
もっと悲惨なのはスイッチ操作性。
あれでは前に屈まないと操作出来ない。
シートレールバーも短すぎて掴み難い。
どうも最近の日産は奇想天外な事はよくやるが，
中身が羊頭狗肉で個人的には微妙。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 01:56 ID:QiGPcF6G

>>522
あっ、この瞬間が日産車だね！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 02:17 ID:vTNj7n3t

車両安定装置、日産で言うＶＤＣ？ってオプションでも付けられ無いの？
今時それはないでしょう、ノアでも付けられるのに。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 02:35 ID:HG6lClk+

↑必要ねーだろそんな装置
それが作動するような走りは最初からするなと

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 10:09 ID:Gsp7/mLc

>>524

なら、ノアを買え

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 10:57 ID:uSwiwY32

>>525
そういう問題じゃないだろ。
それ言ったら、エアバッグやABSも必要ないのか？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:00 ID:l9FJu3bq

先っちょが見えないんだけど感で運転するの？
今乗ってるのはボンネットよく見えるもんで

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:05 ID:vTNj7n3t

確かにＶＤＣはこの大きさの車に装着したい装備だな。
俺も旧プレから乗り替えようと思ってるが、新型につかないのでガッガリ。
雪道の下りなんかは特に欲しいと感じる。エクストレイルも先日の
マイナーでやっとＧＴだけに標準装備されたがノンターボには
オプションでもつかない。
日産はここらへんでちょっと遅れてるかも。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:38 ID:HG6lClk+

>>527
ＡＢＳやエアバックは保険料安くなるから必要

仮にＯＰで設定されてても需要あるのか＞＞ＶＤＣ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 11:44 ID:4fNvfJye

>>530
横滑り防止機構(VDC,DSC)は保険料が少し安くなるぞ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 13:44 ID:4xonJl2q

プレサージュスーパーサウンドシステム付きのクルマには、インストアッパーボックス
に空きがないと言いながら、N'FIT のナビは、そこに付くというのは何故？

だれか、この部分の写真を持っていない？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 18:41 ID:byoBSZjS

純正ナビのモニタを子供用のビデオ専用にして、
純正のＣＤ／ＭＤを取り払って、カロッツエリアのナビのメインユニットを取り付け、
カロナビのモニタを運転席前に取り付けるという方法は、無理でしょうか？
カロナビ・メインユニットの音声出力を純正スピーカに接続するのは、
最近の日産ナビでは可能？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 20:54 ID:dQKBlEdM

会心の失敗作　あー　売れんぜよ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 21:09 ID:L4JdxkGD

安作り・でかい・かこわるい

三重苦

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 21:55 ID:VbPAYl5k

>>発売前からこんなに評判悪い車も珍しい。
ルネッサを彷彿させるな。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:00 ID:KKcraZF7

売れ過ぎのクルマ見送った俺にとっては
人気出ないほうが嬉しいんだなこれが。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:23 ID:4jEy7Ltm

>>発売前からこんなに評判悪い車も珍しい。

そんなに評判わるいか？

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:35 ID:kDObHJN+

俺なら新型のオデッセイにするな。
三列目が電動で折りたたみができるらしい。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 22:50 ID:w+LA32h4

>>539
確かに、電動で収納できるのは楽そうだね。
でも電動だと動きが鈍くなりそう。
気が短い人にはお勧めできないかな（ｗ

そういえば、新型オデにはＯＰでレカロシートが用意されるそうで。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:23 ID:4jEy7Ltm

電動使うのなら、折りたたむより立てられた方が便利じゃないか？

プレの場合でもワンタッチで格納できても立てる時の労力が大きそう。
電動ウォークインにしても戻す時は手動だし、むしろリモコンで戻せるようにした方が
便利のような気がする。
後ろの奴が2ndシート倒したまんま出て行った場合その必要性は痛感すると思う。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:23 ID:8gColIMJ

>>539

なら、新オデを買え

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:32 ID:TN52Ics7

>>
青舞台　販売員　必死だな

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:07 ID:UfkRmJ0j

ホンダの工作員も必死だな。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 01:05 ID:SXW3WzZS

いよいよ今週発売だな～
自分は来年に購入予定なので、良い部分、悪い部分のインプレを頼むぞ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 03:03 ID:CMOBYBJ0

>>543

>>
↑
何これ？

547 ：名無しさん：03/07/22 11:07 ID:7eef8XWs

ホンダヲタの逃げた跡

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 11:12 ID:asvqfe6v

試乗した奴はいね～のか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:13 ID:/AUq6P2O

アリストの試乗記が載ってる雑誌が、遂に出ましたね
走行性能は、なかなかみたいです

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:51 ID:VixIJ7go

ＤＶＤが届いたけど、見る気にもならない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:25 ID:g1FvfuJE

今日、デラーで展示してるの見たよーん。

何かデザイン古臭い。新型とは思えん。
日産はコスト削って収益あげているようだが
本来の車の出来はぜーんぜんダメ。復活には程遠いよ。
評論家の酷評間違いなし。なんじゃあの三列目は。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:30 ID:5avj2eDd

>>550
正解。ＤＶＤの情報はwebカタログ＋α程度なので、見る価値無し。

発売直前なのに全然盛り上がってないな。
オレはライダー仮予約したんだけど、試乗してみて契約を決めるつもり。
デカそうなのと足回りの出来次第なんだけど。
Ｇパッケージのナビの評判が悪いみたいだけど、そんなにダメなの？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:32 ID:P1XblDGC

両側リモコンスライドと3.5のCVTが2.5に載るのを待ちます。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:35 ID:aWfUUC7s

>>552
確かに、盛り上がりに欠けるね。煽りさえも無いし。

ナビは上見たらキリが無いよね。
ダメだダメだとは言っても、普通に使う分には十分だと思う。
しかもスッキリ収まるのが純正の強みだと思うから、そこで妥協できれば問題無いかと…

>>553
ＣＶＴは出だしがかったるくなるんじゃない？
ただでさえ重たい車に、２．５程度でＣＶＴにしたら、ストレス溜まるんじゃない？
何でもＣＶＴ積めば良いって言うもんじゃないと思うけど…

両側スライドドアは、是非とも採用して欲しいけど…
ＭＣでの切り札？　それとも、車重アップを押さえたいのかな？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:19 ID:lePA/QH7

>>554
レスサンクス。

まぁライバル達に比べて、図抜けた特徴も無いから仕方が無いかな。
個人的にはやっとオレとカミさんの要望を満たす車だったので、注目なんだけど。(W

ナビは今使ってるＣＤナビでも十二分なので、ちょっと安心したよ。
ＴＶとかバック＆サイドビューモニターも不用なので、１５万くらいだとありがたいんだけど。

ということで、マターリ行きましょう。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 11:19 ID:gCgjKTdC

毎度お馴染みのモーターファンから『プレサージュのすべて』が売ってましたね～

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 14:02 ID:CQM+Fld6

関係ないけど
今度でるオデッセイってステワゴか？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 14:08 ID:0jh6fPVL

どこからがステーションワゴンでどこからが乗用ミニバンなの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 14:20 ID:G/r72DHM

>>557

アコードバンだろ、ってスレ違いですな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 15:48 ID:2yEIT+iW

さて、これから実車見に逝ってきます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:06 ID:NtoSkgT7

ティアナバンの8人のりですか？
４０前後の爺用のクルマだな

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:15 ID:BVEo07xf

>>553
右側は、子供の飛び出しを防ぐ為に、電動にしてないんじゃなかったっけ？

まあ、電動と手動を切り替えられるようにしておいて、
電動時は自動的にチャイルドロックがかかるようにする、
という手もあるんだろうけど。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:23 ID:0YzSNaMR

40前後の親父が一番お金持ってるねんな～
それに子供が中学生ぐらいが多いと思うんで、2列目がキャプテンシートの採用は当りやね。ま～スライドしてのベンチシートはおまけやしね。3列目は補助シートと割り切ればいいしね。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:50 ID:YZ3SMsst

お金持ってたらエルかアルかエス辺りを買うよ
だってプレってエルより駐車面積でかいんでしょ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 22:57 ID:wCvmvb9y

ラゲッジモードから、３列目シートに戻す時もレバーみたいなのを引っ張って
戻せるように出来たら良かったな。
（ここら辺は、今後のマイナーチェンジで期待。）

それ以外は、結構好感触でしたが。新型プレサージュ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:06 ID:lD7Rkt8X

ライバルは旧型イプサムあたりだな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:30 ID:mEg+0RPX

なんか思いっきり後ろ向きのモデルチェンジだね。
良くも悪くもグランディスのほうがチャレンジしてる。
コストが全然かかってないってのが丸わかりだし、利益はしっかり出るんでしょう。
まー最悪。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:36 ID:4JrVBagy

こそーり10年乗るには最高の車です。
グラは３年で飽きるでしょ
シンプルいずベスト
満足感も薄い、見合い結婚みたいなもんだ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 23:50 ID:Rc0tiSWt

>>568
無理して買う必要性ないじゃん。
ゴーんが日産にいる間、出る日産車は買わんほうが無難だよ。
コスト削りすぎ

570 ：560：03/07/23 23:50 ID:1all8TK/

見てきた。
3列目シート倒すのは確かに楽だったが、それを戻すのは結構と労力を使う。
後から手を伸ばしただけでは元には戻せず、横から持ち上げないと座面を
元に戻せなかった。

センターメーターは思ったより大きく見やすい。賛否いろいろあるが視点を
下げなくても大きく見えるから利に適ってると言える。
センターコンソールは写真ではわかりづらかったが適度な傾斜が付いてて
割と使いやすそう。少なくとも垂直に立っているより使いやすいと思う。

3列目シートは確かに低すぎるとは思うがそれはそれで仕方が無いと思う。
それが嫌なら１BOXにしろってこった。しかし背もたれの低さは恐怖を感じた。
ヘッドレストを否が応でも上げなければならないだろう。
真ん中に通るエアダクトはそれで良いと思う。通常の乗り方を2Ｘ2Ｘ2とすると
邪魔にはならない。むしろ窓よりに座るのが普通なので噴出し口からの距離が
取れて不必要な疲労も避けれると思う。

前からシルエットは結構とグラマラス！ヘッドライトの張り出しが気になる。
ルーフラインは美しいの一言、テールランプの処理がイイ。
色はトワイライトグレーの1台きりだった。チョッとグリーンがかったグレーで
テールの赤とよくマッチしている。
たまたま発注した色なのだが見ずに契約した割には良かったな、と。

さて納車は8月頭、近隣ではトップの納車になるわけだが、しばらくは
優越感に浸れそう。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:01 ID:OGHptrgG

>>570

インストセンターアッパーボックス（集中コンパネの下）はどんな感じでした？
やはり低かったですか？
あの中に1DINのインダッシュのモニターを入れれないかと検討してるもんで

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:09 ID:/2AXwM8s

このスレ、某リコール隠しの営業が混じってるようですが・・。

573 ：570：03/07/24 00:23 ID:ILRaTlaR

>>571
思いの外低いぞ！それにデカイ！
座った位置からチョッと手を上げたところに操作盤がある感じ。

おそらくCD、MDの出し入れも、どちらかと言うとしにくい部類になると思う。
（カバーがチョッとした台になるのでCD・MDのケースを置くのにはちょうどいい）
ましてやそこにモニターを入れるとしたら運転しながら見るなんて事はでき
無いと思う。
仮にCDドライブを外して上下逆に付けても今度はモニターが前に出すぎて
これもやっぱりうまく無いと思う。
付けるならオンダッシュで通風口にステーで止めるような付け方がいいと
思う。

574 ：570：03/07/24 00:30 ID:ILRaTlaR

リコール隠しのアルマジロなんかコーナーリングで充分煽れるから
かまうな。

ニサンのカバは下半身がどっしりしてるから結構と踏ん張れると思う。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 00:51 ID:OGHptrgG

>>573

インプレおおきに

そうか～やっぱり低いですか～
あきらめてＧパケ入れるか！！
電動スライドドアはいらんねんけどな～

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 01:42 ID:HEuTqZmC

プリメーラとおんなじシッパ－い。
わしは売れないに5000ペソ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 08:43 ID:sNyuer6Z

>>562
＞右側は、子供の飛び出しを防ぐ為に、電動にしてないんじゃなかったっけ？

ンなわけねーじゃん。だったら、パパママリバティーが両側な理由を説明しれ。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 09:56 ID:yd/Gv8bO

>>577
リバティのオートスライドドアも助手席側のみじゃなかったっけ？？
運転席側はオートクロージャはついてるけど。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:12 ID:RfsY20+Z

>>578
片側のみ。あの紛らわしいCMの所為で、よく間違われるようだな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:14 ID:qhwPjQhl

今日ですな～発売日！
納品中にディーラー行って展示車見てくるか！！

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:16 ID:KDhVV64i

プレサージュのすべて見ました。
途中のデザイン案もあまりぱっとしないのが多かった。
インテリアも、最終案で突然凡庸なものになってるし。
日産大丈夫かな？最近のデザインが好きだっただけに心配．

582 ：_：03/07/24 10:17 ID:9cyZ74Cv

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

583 ：_：03/07/24 10:21 ID:9cyZ74Cv

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz08.html

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:41 ID:/M1wXi77

>>581

俺は好きだね！っていうよりも、個性が強すぎなくてよかったよ。
決してかっこよくは無いけど、ぶさいくでも無いね。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:55 ID:X7TVx60Y

>>574
ミニバンでそんな事するなよ…　
どっかのＤＱＮメーカーと、変らなくなっちゃうよ（ｗ
相手の運転手（同乗者）がやばい人だったら、命落とすかもよ（ｗ

プレ海苔は上品に、まったり行こうぜぃ。

>>584
まあ、日本人好みの車だね。
俺も嫌いじゃないよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 13:59 ID:SgZrOD34

買ってしまいました！

というわけでヨロシク！

587 ：570：03/07/24 19:33 ID:3xPVJJQj

自論としてはできのいい車は快適速度は高くなると思っている。
グランディスを乗ってみた感じではＦサスに不安を感じた。
直線ではともかく峠道にはいるとムキになって飛ばさなくても
グランディスは邪魔な存在になると思う。

もっともプレがどのくらいの操縦性能があるかはわからないが
クソと言われた旧プレも操作性は悪くなかった。
その点では心配しなくてもいいと思うのだが・・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:16 ID:O3JTy401

みんなミニバンでそんなに飛ばすの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:22 ID:OoiutCdY

>>587
直接競合するのはグランディスよりも、同じスライドドアのMPVやエスティマでないの？
特にコンセプトをパクったMPVは、価格競争でも脅威になると思うけど。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:37 ID:Hg+6PZGb

年寄りがいる場合、MPVのフロア高が、
最大の減点材料になると思うが・・・

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 21:18 ID:ETRPzO0y

>>587
必死だな（ｗ　そんなにグラが気になるの？　俺は眼中に無いけど。
マジレスしちゃうけど、車重で言ったらグラの方が７０ｋｇくらい軽いはず。
排気量も馬力もトルクも、プレの方が若干上だとしても、
車重まで考慮するとプレが断然有利とは言えず、いい勝負になんじゃない？
状況によっては、プレの方が邪魔な存在になるかもよ。
向こうだってそれなりのエンジン積んでるんだろうから、
アクセル踏めばそれなりに走るだろうしよ。
そもそも、ミニバンで速さを競おうとしてる時点でＤＱＮ確定だな。
プレ派としては、オマエの考え方は恥ずかしい。
煽って相手に殺されないようにな～（ｗ

>>590
そんなＭＰＶがあったから、今のプレがあるんじゃないの？
そういった意味ではありがたい存在だよ。

年寄りが居なければ、ＭＰＶも十分ライバルになるね。
場合によっては、エスティマも値引きで応戦してくるだろうし。
グランディスは、プレより次期オデが最大のライバルになるんじゃない？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 21:22 ID:rPZW7j+s

ロールーフオデがライバルとは情けない

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 21:24 ID:J1i7zilZ

確かに>>570は粘着ウザイね
地味な実用車を買っちゃったからって卑屈になりなさんな

594 ：587：03/07/24 23:37 ID:ILRaTlaR

さてと、久々に煽りに乗ってやるか。
>>591
眼中に無い割には的確なご指摘だな。
『快適速度』とご丁寧に書いてあるのに早さを競うとしか読み取れない読解力の
乏しさはさびしい限りだ。
一生懸命書いた比較もエンジン、車重での比較だけかね？数字だけで比べたら
どっちもどっちだろうよ、高々ミニバンだ。
『峠道』と限定しているのだから命題は操縦安定性だ！
必要以上に飛ばすことは一言も書いていないし前提にもしていない。
ただ、グラに乗った時のインプレとしては安定性に？？がついたんでね、何かの
雑誌のインプレにその時感じた事を裏付けるようなことが書いてあった。

ところで591はプレ派かね？残念ながら俺はプレサージュは買ったけどプレ派では
ないんでね！何が何でもマンセーする気は無いよ。乗ってみてダメな所があった
時はキミらがピクピクするような事を書いてやるよ（W

くだらん言い争いをする気は無いんでこの件に対してのレスはもうしないよ。

>>593
自分の意見も言えない稚拙な煽りは推参だな（軽忽非笑）

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 00:11 ID:E/fsb1xV

>>593

あなた正論

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 00:29 ID:wGesbSEI

>>594
なんかえらく必死で辛いこといういう奴だなあ・・・

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 01:02 ID:ARjrd+VJ

>>594
お前が必死になればなるほど、新プレの印象が悪くなるという罠。
早く自分の痛さ加減に気付いてくれることを願ってやまない。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 01:22 ID:/EHQnp76

>>594
必死だね。グラ相手に（ｗ

599 ：596：03/07/25 01:33 ID:j7QvY4sg

スマン、タイプミスだった。

×辛いこといういう奴だなあ・・・
○辛いこという奴だなあ・・・

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 03:38 ID:l+ss2B21

(σ･∀･)σ600ｹﾞｯﾂ!!　

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 04:22 ID:ZGsqjTA4

webCGではベストとの評価だね。独身で一人でミニバン乗るようなDQN向けのケバさはないけど、ファミリー層には最適なんじゃないかな。リバティ（プレーリー）で長らく採用されてるスライドドアで且つ低床フロアもポイント高いしね。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 10:33 ID:XFTKfpn2

>>601
そのスライドドアを採用して、若干床が上がった分、
最低地上高を下げたんでしょ？

４ＷＤでも１４０ｍｍ…　まあ、必要にして十分かもしれないが。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 12:15 ID:/vYRHvVC

ま～正常進化やね

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 16:09 ID:CRjBc8Ml

かなり買う方向なんだけど
問題がやっぱﾅﾋﾞかな
買うとしたらｵﾌﾟｼｮﾝのｱｾﾞｽﾄのﾅﾋﾞを着けようと思ってるんだけど
その場合
・ｻｲﾄﾞﾓﾆﾀｰは使えるのか？
・ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰは使えるのか？使えるのであればｶﾒﾗは純正の位置なのか？
後付けみたいﾎﾞｺっとｶﾒﾗが出ないだろうか？
・運転中にﾅﾋﾞ、ﾃﾚﾋﾞ、DVD見たいんだが対応したｷｯﾄがあるのか？

あとは不満、不安無し

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 17:01 ID:Ye6rfZiv

軽さ『だけ』にこだわった目潰し車など要りません。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 17:33 ID:G8quXzHT

>604
　サイドモニターは純正ナビのみ対応。
　バックモニターはディーラーオプションになり、メーカーＯＰとは
　場所、性能ともに異なります。
　ナンバープレートの横にボコっと出ます。
　運転中のナビ・・・対応キットは今のとこ無し。
　
　ちなみに、純正ナビにはリモコン無し。操作性最悪です。
　さらにＤＶＤもみれません・・・

　

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 17:43 ID:CRjBc8Ml

>>606
ﾚｽｻﾝｸｽ
そっか
じゃあｻｲﾄﾞとﾊﾞｯｸﾓﾆﾀは我慢すっかな
もう少し悩んでみよう

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 18:04 ID:UJYLkyVI

http://www.auto-g.jp/news/200307/24/newcar03/index.html

ここでも好評

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 18:12 ID:5PCtFMID

>>607
似た悩みだ
オーディオはまぁ我慢してナビが何とかなればふみきりたい所

同じくもう少し悩んでみよう

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 18:12 ID:PuInx3ni

>>602

地上最低高はサスストロークを大きく取っているから。
FR-LやFF-Lのプラットフォーム以降採用されている大径タイヤでタイヤの軸が高くなった分と合わせて、かなりストローク量は増えているよ。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 22:16 ID:qrLT37gW

今日試乗してきたよ。
静寂性はかなり高い。
路面の凹凸のこなしかたも心地いいかんじ。
ただローダウン考えてたんだけど、厳しそう・・。
タイコの部分がかなり低い。
しかも位置は中心部近く。
坂からフラットになる所で止めて下見たら３ｃｍくらいしかなかったよ。
ヒットしたらやばそうだし、カメになっちゃうかも。

車庫はいんないかもしれない。トホホ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:44 ID:A+3J0y1Q

明日見に行ってみよう
試乗もできるかな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 06:28 ID:I2d5ghiN

今朝の朝刊の折り込み広告に、ポスター位の
大きさの新プレのチラシが入ってるね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 06:50 ID:mx74u3U6

日産、本気やね！！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 09:28 ID:1dzkLPGg

そんな、無理して盛り上げようとしなくてもいいよ。
コンセプトが完全なファミリーユースなだけに、２ちゃんに来るようなヒッキーは買わない車なんだから。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 11:54 ID:YjIIIoMI

>>>613
折りこみチラシすごいね

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 12:53 ID:t9zkMhaC

もまえら！ライダー試乗出来たら、是非インプレして下さい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 14:31 ID:Mgk7Qu7q

運転席からボンネットが全く見えねぇ～！
見切りをつけるにも見切り位置（Fガラス下段）から目標までの距離がありすぎて
慣れるまでが大変そう。サイドブラインドモニターの見切り線に合わせてピッタリ
合う感じ。無ければ無いで済みそうだけど、あったら絶対手放されない装備になる。

ナビの使用感はそんなには悪くない（運転中目的地設定ができないことをのぞけば）
操作も手のひらを支店にして指先だけでできるから慣れれば違和感無く使えると思う。
検索速度も隣町くらいだとインジケーターが出ることなく一瞬で飛ぶ。
言われてるほど悪くないような気がする。スクロールも早い。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 15:14 ID:b0ExDb68

>>613
見たよ。
あのチラシはインパクトあったな～。
今日明日の青舞台は混みそうだね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 16:43 ID:XUMYjMMF

３．５試乗したけど、すごいね。すごくいい！！
ミニバン最強でしょうねこの走り
また、運転しやすいね。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 17:39 ID:1CrKuCWZ

>>620

自分も最強やと思うね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 17:44 ID:ASLL4XaU

ブレーキも3.5の方が大径ですよね？たしか？
破格の動力性能なので、強力にしてあるとかなんとか
聞いたことアルよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 17:44 ID:R55VADWp

>618
ＣＰＵが変わったので、ナビも少し良くなったのでしょうか？
運転中目的地を設定できるキットが発売されたら、「買い」なのですが・・・
どちらにせよ、ブラインドモニタやバックモニタは欲しいので、ナビは必須になりませね

>620
３．５は購入候補です。
どのように良いのか、もう少し具体的に教えてもらえると有り難い
（ＣＶＴが良い？？）

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 18:12 ID:trFkeZU7

TV写せるキットは可能性があるかもしれないけど、目的地を設定できるキットは
難しいかもしれない。
ナビ自体は何処のメーカーも一長一短あるわけだから、それで納得してしまえば
後悔はないと思う。それよりブラインドカメラ削った方が後悔するような気がする。

>３．５は購入候補です。
お金持ちぃ～～～～！
購入は何とかなったが4駆は外したくなかったし、維持費で断念。
（それとリセールが大変になるからと営業に断られた）

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 18:36 ID:hlHyh5wA

なんかシャリオグランディスとグランディスを混ぜて作ったデザインに感じます
飽きの来ないパッとしないデザイン
長く乗るにはいいですね

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 18:49 ID:9wFUo9Qw

>>625
ありがとうございます。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 18:59 ID:Msmn1Hi6

>>925　

もうすぐ潰れる会社せいぜい応援しろよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 20:07 ID:Cu/GSwCV

今日ディーラー行ったら展示車なかった・・
店員に聞いたら今日来るはずだったがまだ来てないとのこと
試乗車も出払っちゃってるらしくカタログだけもらってきたよ

日産やる気あんの？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 20:21 ID:/gqUq7c3

たいていの写真で後姿のときハッチバックが開いてる状態で写すのは
かっこ悪い後姿を見させないため？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 20:28 ID:/MmQyZ+u

>>627
予知能力か？

とボケてみる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 20:31 ID:WHGx707X

エスの客も食える車ですな～

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 20:40 ID:O/NHhfuO

>>628
ないです

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 21:12 ID:hsKgveCQ

形がオーソドックス過ぎてつまらない
しかも3.5の動力性能以外、ほとんどの面で他社に負けてる気がする

TOYOTAですら高級車には採用しないセンタメータ、
MAZDAより劣る左しかないリモコンオートドア
醜悪のグラよりカコワルイOPのドアミラーのウィンカー

3.5のおかげで面目保ってるだけのクルマになりそう

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 21:56 ID:BgiNKNG0

やっぱりナビがDVDなのに高いなぁ
施設表示マークも少ないわ

２DINナビつけられないかなぁ…

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 23:50 ID:c4j0XpSE

面白いから煽りに乗る。
>形がオーソドックス過ぎてつまらない
君の目は節穴かね？ヘッドライトからフェンダー、サイドに流れるラインは見事！
ルーフからサイドウインドウへつながるエッジの効いた造形は他では見られない作りだ。
ルーフラインからテールレンズにつながる処理、切り替わりは美しいの一言。
ちょっと見ではオーソドックスだが細部の造形はデザイナーの拘りが感じられる。
それとも君はやたら弄くりまわした形がお好みかね？

>高級車には採用しないセンタメータ
エスティマも確かセンターメーターだと思ったが・・・。
それに乗ってみると意外と悪くないし。

>左しかないリモコンオートドア
通常人を乗せる場合は歩道側から乗せる。必要ないと開発者が判断したんだろう。
別に両方あるから優れていると言う法則はない！

>カコワルイOPのドアミラーのウィンカー
あんなもの付ける香具師はいるのかね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:23 ID:jQO4Coy2

>>635
お前、前に一人で必死こいてた奴だろ。また来たのかよ・・・。
何が「面白いから煽りに乗る。」だ。
わざわざスレの雰囲気悪くしやがって。早く氏ねよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:42 ID:YDgP8mGg

展示車の感想
3列目のシートは背もたれが低かった
体育座りのような体勢になるけど足元は意外に広かった
社外品のオーディオつけれないのはどうにかならないものか
4800超える全長は一目見てデカイと感じる大きさでした
スライドドアは窓全開の状態でも一杯まで下がる、子供が頭挟まないか心配

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:45 ID:WzE89QmE

>>635

> >高級車には採用しないセンタメータ
> エスティマも確かセンターメーターだと思ったが・・・。

エスティマって高級車だったんだ…

> >左しかないリモコンオートドア
> 通常人を乗せる場合は歩道側から乗せる。必要ないと開発者が判断したんだろう。

スーパー等の駐車場では乗り降りしないのですか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 00:52 ID:9jOeS9TS

でも２．５Ｘの４ＷＤが２６０万程度というのはやっぱ安い！
ノアの４ＷＤと同じくらいだもんなあ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:06 ID:f1JeDVtL

もちろん右もオートついてたほうがいいけど開くからいいだろっと思ってるから俺は平気かな、
気にならないというかどっちでもいいや　スライドドアに関してはね。

ナビの選択肢のなさの方が気になる

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:06 ID:vjEgVDbZ

>>638
あ～言えば、こ～言う
君はおこちゃまか？

そんなに新プレに嫉妬してどうすんねん！！

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:08 ID:yhJrIKSF

>左しかないリモコンオートドア
通常人を乗せる場合は歩道側から乗せる。必要ないと開発者が判断したんだろう。
別に両方あるから優れていると言う法則はない！

両方あったほうが何かと便利だろーが

643 ：638：03/07/27 01:34 ID:WzE89QmE

>>641
別に嫉妬などしてませんが。
つか、購入するつもりでMPV、エスティマあたりと競合させてます。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 11:41 ID:hf22TsRL

そもそも電動ドアなんかいるか？
別に手で開け閉めすりゃいいだろ・・・
その方が早いし。
子供のおもちゃになるだけのような気がする。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 13:21 ID:UrL2lc1C

636は粘着房かね？
DQNの次は氏ねか、きっと次は多重カキコで誹謗中傷のお決まりのパターンだな。
いつまでもカタログ、雑誌のちょうちん記事ばかり見てないで試乗にでも逝って鯉よ。
語るならドライブする歓び、ドライビィングプレジャーを感じられるように
なってから正論で反論してくれ！あっ免許もってないか。

>電動ドア
同列の次元で書いてしまったがやはりオモチャだよな。
初めのうちは面白いかもしれないけど、現実にはかったるいだけのような気がする。
ただ年寄り乗せるとか、気を使わないといけない人を乗せる場合はあったらあったで
重宝すると思う。その場合も左側だけあれば十分、道路側から乗せる事は無い。
それに（右側は）動きもスムーズだし開け閉めも軽い。不自由は無いと思う。

電動スルーは大してコストもかかっていないだろうから開発者の遊び心だろうな。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 14:42 ID:KDKAyxNk

>>639
安いけど重すぎ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 14:55 ID:69/EMevR

そんなに思いか？
比べる車間違ってない？
たとえばマーチやフィットと比べてたとか？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 15:22 ID:KDKAyxNk

>>647

プレサージュ１７７０
エスティマ　１７００
ＭＰＶ　　　１７２０
オデッセイ　１６９０
イプサム　　１５７０
グランディス１７００

ＭＰＶは良い勝負だけど、人１人分以上は重い。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 16:48 ID:PRLpaD2j

電動ドアに１０万かけるんならサンルーフ選ぶよ俺なら。
まあお年寄りや子供がいる家族には必要かもしれないけど

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 16:54 ID:gso/teJT

>>649
そもそもお年寄りや子供がいる家族以外には必要ない車だと思いますがなにか？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 16:55 ID:S8f+b493

彼女の生理がきません
この車買うことにしました（´Д｀；）

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 18:08 ID:QbiwNMxH

いつぞやのカタログ房のまねしてレスすると
グランディスの最大トルクは217N・m、プレサージュが245N･m。
重要なのは最大値では無く、いかに広い回転域で高出力が得られるかだ。
トルク曲線を見るとプレサージュの場合2千回転付近から4千回転過ぎまでの広範囲
に渡ってグラの最大値の217を上まわっている。実用回転域すべてに渡ってトルク的
にはグラを上まわっているわけだ。

それだけの余力があったら70Kgの重量さを埋めてもまだまだお釣りが来ると思う。
もっとも車の場合数字だけで語れない部分が多い事も事実。重量増加に伴い
ブレーキング、コーナーリングの変化がどうなるかだ。後は乗り込んで見ないと
分からない。まぁその辺の事は半端にして置くわけは無いと思うのでそのくらいの重量
差は余り神経質になることもないと思う。

グランディスを引き合いに出したのは、発売時期から言って比較されるのは至極
当然な事だと思うし、それしか数字を知らなかったし、それしか乗ったことがなかった
だけで、決して他意はありませんので悪しからず。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 18:35 ID:nUV8sajw

見た感想
そんなに大きく感じなかった。
座って思ったのが、センターメーターは見やすかった。あとダッシュボードの奥行が長いのと、前は第６感を鍛えなあかんなと思った。

トータルで買ってもいい車だと思いました。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 18:35 ID:+dzXU9WX

お前等みんな新車狙いかよ。
オレは新車が出たことによって値段がさらに安くなった中古狙いだよ。
バサラとプレサージュの３．０狙ってる。ちょっとした高級感でバサラ
もいいけど製造が何の事情か知らないけど禁止になったんだろ？なんか
恐いからプレサージュの方が第一希望として探してる。１２０万前後で
２万～３万の走行距離のヤツも見つかるしなかなか良い。お前等新車買っ
たらあんまり走らないうちに売り飛ばせ。中古ユーザーとしてはありが
たい。今乗ってるのはリアシートによく見たら血痕がついてた。最近気
付いた。平成９年式で走行距離１万３千キロでコミコミで３９万円は安
いと思ったんだよ。事故歴有りなのは知ってたけどさ。なんか不気味だ
から買い換えたいんじゃー！！

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 18:42 ID:9jOeS9TS

３９万は安い！血痕だってただの鼻血かもしれないし、
渋滞の時ウイスパー忘れただけかもしれないじゃーん！
夜中に一人で乗ってて変な声がしたりバックミラーに
知らない顔が映らないなら良いんじゃーん！

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 18:59 ID:4K3y6jbP

>>652
トルク曲線はあくまでフルスロットル時の曲線でつ。

657 ：656：03/07/27 19:01 ID:4K3y6jbP

結局問題となるのはパーシャルスロットル時のトルクの出方なので、
やっぱり試乗してみるのが一番いいんでない？

658 ：654：03/07/27 19:16 ID:WKcmiw01

結局はそれしかない無いと思う。
雑誌の記事なんて物は何処まであてにしていいか分からないし、
自分の感じた感覚がよければ「それでヨシ！」ってとこだね。

つうかまだ乗ってねぇー、、、昨日乗るつもりで逝ったらまだナンバー取れて
無いと言われた。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 21:05 ID:HeKxXqh2

今日行って思ったんだけどなんで3.5L全然すすめてこないんだろうか

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 21:08 ID:E5ncfJ8j

リセールが大変だからだろ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 21:10 ID:HeKxXqh2

>>660
どういうこと？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 21:22 ID:E5ncfJ8j

つまり下取りに出した時、次の買い手がつき難いと言うこと。
どっちに買い手がつきやすいかと言うと2.5の方が中古として売りやすい
と営業が考えているから。
買い手が早く見つかる可能性が高ければ、出す方も高く下取ってもらえる
可能性が高い。
（将来3.5の税金が安くなれば話は別だが・・・・）

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 21:34 ID:ijNZlyUH

２．５と３．５だと、維持費でどれくらいの差がでるかな？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:39 ID:9jOeS9TS

>662
それも言ってたけど、漏れのセールスは現行エルグランドの燃費が
あまりにも悪くてお客から怒られてばっかりいるので３．５は薦めにく
いとも言ってた。実際エルの４駆だと都内エアコン使用でリッター４キロ
走らないと言ってた。プレはエルより軽いしＣＶＴだからもっと良いだ
ろうが。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:52 ID:ijNZlyUH

>>664
カタログ値では、プレ３．５の４ＷＤの燃費は、８．９だね。
という事は、実際は５～６で落ち着くかな？？
下手すると、５を切るかもしれないけど。

ＭＰＶの４ＷＤ海苔の友人は、カタログ値１０に対し、５だと言ってた。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:55 ID:MwOe1cU2

今日、展示車見てきた感想やけど、けっこうよかったです。
１つ気になっていたのが、コンパネ下のインストセンターアッパーボックスに、
インダッシュのモニターを入れたらどうかなと思ったのですが微妙ですね(>_<)
めちゃめちゃ低いとは思わなかったんですが、見難いはまちがいないですね。
あと、センターメーター前で左いっぱいに置いたらとも考えたのですが、
これはけっこういけそうな感じでした。ただ燃料計が見難くなるけどね(>_<)

あと気にマイナス点が
・サイドカメラの画像が少々荒かった
・ダッシュボードの奥行きが長いので、前の感覚は最初は大変そう

プラス点は
・オートスライドのＯＮ.ＯＦＦがあること（他の車にあるかどうかは不明）
・窓を開けた状態でも、けっこうしっかり閉まる感じの重い音がする（剛性感があるってこと？）
・サードシートの収納及びラゲッジモードはかなり使えそう

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:17 ID:JGDumooK

>665
664だけど。うーんやっぱ５切るかなぁ。価格設定も安めだから
個人的には３．５の４駆欲しいんだけどなあ。距離乗るからリッ
ター５以下はちょっと厳しいなあ。当然ハイオクだし。
とにかく早めに試乗逝ってきまーす。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 02:02 ID:Uk0DVA4v

>>667
高速道路主体なら、もうチョッと伸びそうな気もするけどね。
価格設定は安くて魅力だけど、維持費考えると俺はパス。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 02:21 ID:xvXDH4DI

試乗してきました、試乗車は2.5のみ...で！
まず気になったのはタイヤからのロードノイズが意外と大きかったのと
ブレーキの利きが甘いと言うか今乗ってる（セドリック）のセダンに比べると
踏み加減がチョット違うかなり踏み込まないときかない...上手く言えないけど、
あれあれ？？て感じでしたが試乗された方如何でしたか？
それと変速機ですが下り坂になっても自動で3速、2速、と変速しないのですね？
何か理由でも有るのでしょうか？10年前の変速機？と替わらないのでは？？

670 ：659：03/07/28 02:22 ID:5Hb3t9FM

thx!
なるほど、そういうことなのか。
3.5の2駆、割安感があるのになんであんまりすすめてこないのだろうかと思って

そんなに維持費違うものなんですか

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 10:41 ID:cBnmU9xU

>>670
どんなもんだろうね。

購入時の諸費用だけで、２．５が３９万位で３．５が４４万位で、
だいたい５万円くらいの差。合計は高いけど、差は少ないね。

あとは、来年から払う自動車税。
２．５が４５０００円で３．５が５８０００円。
これも、☆☆☆だから、来年だけは優遇されるんだよね？

あとは…　
ガソリンも、２．５はレギュラー、３．５はハイオクでしょ？
当然燃費も３．５の方が悪いから、年間でみるとかなりの差になるかも。
タイヤも、３．５の方が重い分、減るのが早いとか…？（変らんだろうけど）

３．５でもＦＦの方なら、４ＷＤよりは経済的でお買得のような気がする。
実際の燃費がわからないと、何とも言えないけど、
エルグランド並だったら最悪だね。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 11:05 ID:r/zlNJU0

3.5Lの弱点は、アイドリング時の燃費が最悪なとこです。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 15:26 ID:RjkO+x+b

>>671
なるほどね。

自動車税13000円高いのか。
ガソリンは年間でみると差でてくるっぽいね
省エネタイプじゃないエアコンみたいなもんか

3.5FFはお得感があると思うんだけどいろいろ考えると難しいところだね
ほんとエルグランド並だったらきついね。

まぁとりあえずは三本さんの番組で取り上げられるまでまで待ってみるかなｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 16:33 ID:/wwE0o4y

>>673
その方がいいかもね！
さて、この車はどんな評価が出るのか楽しみだ。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 17:16 ID:s5DTHyAM

ば～か
あの素晴らしい内容であの値段を喜べ
同じ値段のプレ2.5Ｘ見てみろ、エンジンＤＯＨＣだから内装糞だろ
質素でいいという奴もいるが、あのプレの内装は金かけてねえよ

とグラスレでボロクソ言われてますな

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 17:58 ID:aEMcXhi4

確かにグランディスの内装は金かかってるよな。

無駄な所に・・・・。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 17:58 ID:FczQdaX6

>>675

無視でお願いします。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:01 ID:TDkGNp0M

この部屋でグラの悪口は止めときましょう。
ますますかわいそうに思えますんで

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:01 ID:GDuoDG83

>>674
乗るのは3.5Lかな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:09 ID:CG/XMY6d

大阪で3.5L試乗できるディーラー情報希望

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:13 ID:ccrSyacs

>>675
どっちの味方？　まさか両方で釣りを楽しんでるとか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 17:52 ID:s5DTHyAM

グラ＞＞＞＞＞＞･･･＞＞＞＞＞＞＞イプ＞プレ＞オデ＞ＭＰＶ

グラ、段違いのカコヨサ！！！
パールホワイトかシルバー系で悩んでます。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:15 ID:ccrSyacs

３．５を試乗車に置くディーラーってあるのかな？
大きいディーラーならできそうだけど…

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:42 ID:lD4iIET3

3.5L試乗した人はレアなのかな？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:46 ID:XAOpo2Nq

DQN厨房の食指の動かないイイクルマになったね＞新プレサージュ

コレでやっと、いい感じの家族車になりそうです

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 18:58 ID:ccrSyacs

>>684
確かに。
DQN厨房も夏休みで、いろんなスレで大暴れしてるんだけど、
ここは見向きもされてないもんね。

…平和だぁ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 19:44 ID:+e5yJNdb

この感じだと一般人にも見向きもされなくなりそうでつ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 20:46 ID:YNdX4cJp

最近ではこの閑散さはインスパイア並じゃないか。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 21:09 ID:kJ5aTsi7

グランディスとは対極の位置にある車だね
オーソドックス、保守的って言葉が似合う車だ

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 21:28 ID:vyhmnxuS

ティアナのインパネ・内装でウォークスルーのできる状態で
出して欲しかった、あれより質感落ちますよね

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 22:16 ID:rfGlMXRv

止めといたが無難な一物。
不人気確実。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 00:30 ID:flhhmxG3

ここでの反応もそうだけど、やはり最初の受注状況が知りたいね。
目標は月間５０００台だっけ？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 00:50 ID:rR6bwYCh

>>691
俺も気になる
グランディスは２日で５０００台超えたんだよね

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 03:34 ID:G+b9PS1g

販売台数スレによるとグラは７月２５日時点で３０位くらいと、早くもモデル末期のオデ並しか売れなくなっているそうだ。連続可変じゃない鋳鉄エンジンや古いセミトレに凸凹フロアと、古い技術のうえ使い勝ってが悪いから、売れないのは当然だが。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 03:34 ID:G+b9PS1g

販売台数スレによるとグラは７月２５日時点で３０位くらいと、早くもモデル末期のオデ並しか売れなくなっているそうだ。
連続可変じゃない鋳鉄エンジンや古いセミトレに凸凹フロアと、古い技術のうえ使い勝ってが悪いから、売れないのは当然だが。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 04:07 ID:eQSPhn/e

ＳＷＩＣＨＴＯプレサージュ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 08:07 ID:9N2qkS2H

新プレ、期待していただけに少しがっかりしてしまった。

内装があまりにも安っぽい。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 09:59 ID:eQSPhn/e

めちゃめちゃいい車とは思えないけど、普通にいい車だと思います。

質問なんですが、DOPの1DIN6連奏CDチェンジャーは、標準でついているCDチェンジャーと交換になるんですか？それともその下につくんですか？
ちなみにH/Sを検討中です。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 10:07 ID:UrrpZpIS

こういった不人気確定車は、一年落ちくらいの中古を見つけるのがお買い得。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 10:11 ID:sciV3qZd

また新グラ乗りのお出ましか
君ら評判悪いよ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 12:05 ID:Rx4yoyeG

納車１号まだ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 12:09 ID:wI3ptR6q

>>692

ほとんどが三菱関係者が買ってるらしいので、まったく参考にならない

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 12:40 ID:BFte5/Vl

>>701
関係者が多いとはいえ、それに負けたら恥ずかしいな。
日産にも腐るほどの関係者が多いんだから。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 13:11 ID:tInCc6Uh

>>697
検討してるならディーラーに聞くのが一番正確かと思われ・・・・

フツーに考えれば差し替えでしょうな。
もっともMDの分の差込があるわけだから、どうしてもと言えばツインCDも
十分可能なわけで・・・・。お好きなのをどうぞ！

未だに地方では展示車がまわって来てないみたい。
先に来た試乗予定車を展示車にしていた。
お盆までの納車は大丈夫か？ニサン

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 14:59 ID:tn2lU2U2

>>701

親戚筋まで買わせるのがノルマになってるって聞いたけど？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 15:04 ID:tn2lU2U2

「新車情報２００３」でレビューされる前に気になる香具師は、
こちらのインプレッション映像をどうぞ

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000013637.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/000013647.html

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 15:25 ID:LsDFdDRW

取引先の三菱下請け会社の駐車場には、新グラ3台とまってます。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 15:46 ID:EVVEajgs

>>706
僻んでるの？

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 15:56 ID:WLgl8WYp

なんか新プレ評判悪いですね。
まだ見に行ってないけど、スタイルもなんだか「フツー…」
って感じですね。グランディスのような魅力を感じません。
それでいて試乗した方はそんな（・∀・）ｲｲ!!（・∀・）ｲｲ!!
って感じでもなさそうだし…
こりゃもう↓↓ですかね…

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 15:58 ID:JHEf6Vw7

呆れてると思われます。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:06 ID:EVVEajgs

>>708
最初は売れるでしょう。最初は。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:10 ID:JHEf6Vw7

>>708
畜生！変な風にまとまってしまったじゃないか！

確かにグランディスは外見を弄繰り回して一般受けは良かったろうね。

カスタマーフリーチョイス・・・？
目に見える部分だけを「いかにも」という感じて作ってはいるが
目に見えない部分に開発者の意地、拘りが感じられね～！
数年で手放したくなる車。

俺の寸評

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:17 ID:EVVEajgs

>>711
車オタクじゃない限り、見えない部分には、そんなにこだわらないでしょう。
プレも含め、車は見える部分が一番肝心なのでは？

例えば、素人はエンジンの材質より排気量や馬力で考えるでしょうし。

別にプレを煽ってるつもりはないです。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:20 ID:axcl9bTA

買いたければ買う
買いたくなければ買わない

人が何て言おうが自分が良いと思ったのが良い

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:32 ID:T6gzmFg3

グラのようなアホな車でも最初は売れた。
プレは普通なんで、馬鹿売れはしないが、まったく売れない車でもない。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:37 ID:9z1cftGU

前のに比べたら格段によくなってる気がする。
浪花節デザインだったのがすっきりしてかっこよくなったと思う。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:45 ID:wI3ptR6q

プレとグラ、どう見てもプレの方が売れそうな気がする

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 16:48 ID:EVVEajgs

>>716
プレのライバルってＭＰＶやエスティマになるんじゃないの？
正直、グラより売れても、何の自慢にもならない。
（グラより売れなかったら大問題だけど）

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 17:24 ID:v8eikh3E

>>705
三本さんじゃないよーヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

でもthx!

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 17:53 ID:SzlF89lj

>>712
そうかな？
俺は（オタでは無いけど）そうは思わないけど。
見た目は良くても走らん車は（ﾟ⊿ﾟ）ｲﾗﾈ

>車は見える部分が一番肝心
大概はそう言って失敗しながら見る目を養っていくもんだ！

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:08 ID:AcFMtQUS

いやいやいいでしょﾆｭｰﾌﾟﾚ。
俺、仕事でﾊﾞﾝとして使う気でいるからさ。
ﾃｨｱﾅﾊﾞﾝ　（・∀・）ｲｲ!!

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:16 ID:6Cex5yfH

>>720
ﾊﾞﾝにするにはｲﾏｲﾁだぽ
2列目3列目外せるのか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:20 ID:AcFMtQUS

外せない。
ﾃｨｱﾅﾜｺﾞﾝか・・。
それじゃ俺的にｲﾏｲﾁなんだな。
でもさ内装も商用っぽくていいじゃｙない！
気に入ってるよ。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:22 ID:AcFMtQUS

あ、外装もね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:32 ID:iTQm8L3N

新鮮味がないよなこの車。
2、3年前に登場したようなデザイン。
まだエクストレイルのがほうが新鮮。
外観、内装、エンジンこの車の何がいいの。
開発者はきっとゴ－ンに左遷されるよ。
月販半年後は三桁クラブ。
>>720
バンとして使うならレガシィにしとけ。
売却時の値段が倍以上違う。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:37 ID:FYJw2rUW

　
　

　　　　　ダ　メ　ポ　の　予　感　！　！　！
　　　　
　
　
　
　
　

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 21:39 ID:AcFMtQUS

>>724
まじか。
ｽﾊﾞﾙか。それもいただけないな。
だって日産が好きなんだもん。

727 ：７７４ＲＲ：03/07/29 22:26 ID:AJxNFTel

地味でいいよ、長く乗るから。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 22:49 ID:8AWv+tA8

>>727

右に同じ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 22:49 ID:iTQm8L3N

たまたま、今乗っている車が車検、あるいは調子悪くて買い替えようとしている
そこの貴方。
「プレサージュ」に出会ってしまいましたね。新型だからって飛びつくのはダメよ。
我慢しなさい。不人気車に乗ると人生の「運」も逃げてくからね。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 22:58 ID:/5h6+uMf

相変わらず、煽り野郎もマンセー野郎も少ないスレだね。
車の存在を象徴してる。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:52 ID:1s+ZgH0n

地味＝不人気車のわけだが

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:53 ID:z8EEgCMd

新型ってハイビームもキセノン？もしそうなら純正では初？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:58 ID:2CsbbIJX

いろんな雑誌やネットの記事読んだけど、けっこう評価高いね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 00:03 ID:CWFttI7q

どんな車も、最初は評価良いんだよね～

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 02:05 ID:13tmx73x

人気があればあったでなんやかんや言われて、人気なければないでなんやかんや言われて

やっぱり好きなのを買うべきだね

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 02:25 ID:tbFUPggU

>>735
好きなものを買うのはかまわんが、
買い手の責任というものがある。
不細工な工業製品が日本中を走り回るのはいかがなものかと・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 03:07 ID:D3xKAoIz

>>732

セレナ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 03:10 ID:D3xKAoIz

>>734

新型マーチはﾀﾞﾒﾎﾟの嵐じゃ無かったか？＞発売前

739 ：３０代：03/07/30 09:47 ID:2LnvsJCI

おれはすごくイイと思うよ！
ファミリーカーなんだし、デザインを重視してこけるよりもキチンと押さえる所は押さえているし。
装備も無駄な物いっぱい付いて使いもしない装備のために余分なお金を払わされる方が
結局、売れない車になると思う。

別にデザインもある意味普通で良いんじゃない。この手の車はファミリーカーなので
訳の分からないデザインにされるよりも全然ＯＫです。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 09:56 ID:dsqHh8qc

冒険してもいいころ

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 09:58 ID:omO7ki41

もうちょっと味のあるデザインなら欲しかったかも。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:09 ID:GHMmLvk2

>>740-741

両者におすすめなのが『グランディス』
冒険してるし味があると思う。ただ俺は恥ずかしくて乗りたくないがね

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:11 ID:dsqHh8qc

いや
俺はプレサージュで全然いいよ
冒険してもいいころってさ
わかるやつにはわかる名作の題名

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:31 ID:dLRsNDOj

ここでレスを入れている方は何故プレサージュとグランディスを比較したがるのですか？
純粋なライバル車じゃないと思いますが・・・
比較するならＭＰＶだと思います。

余談ですが
ガンダム世代の私はグランディスの内装を見てグラブロだと素直に思いました。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:15 ID:HiDQsYDf

>>744
煽るのも煽られるのも好きな三菱車を引き合いに出すことで
スレを活性化させようという苦肉の策でつ

マジで、もうちょっと盛り上がってよ・・・･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:27 ID:wjfkdECk

>>744
もう、モデル末期のMPVがライバルとは情けない。
大人が乗る車ではないよ。何と表現していいのか、
分かる人には、分かると思うが内装、外装、機能すべて「貧相」
ユーザーを納得させられるシロモノではない。
日産車の悪いところが集約されているな。今後も日産ってこんなんなの?
もうトヨタには追いつけない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:30 ID:ii2Dp0u/

やっぱりみなさん、Gパケにするんですか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:35 ID:omO7ki41

でも、プレサージュの魅力ってなんなのよ？
背が低くてスライドドアとか、３列シートとか、そんな所？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:40 ID:1vovlKe5

>>748

ファミリー向けのミニバンとしてなら十分な魅力と思いますが

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:55 ID:X3hVfUuo

mpvと一緒。進化なし。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:23 ID:dsqHh8qc

>>747
微妙
ﾅﾋﾞが微妙だからGﾊﾟｹはｽﾙｰかもしんね
俺はDVDﾋﾞﾃﾞｵが見たいんだ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 12:51 ID:BQxO8AQl

>746
MPVは踏み台になってもらっただけだ。
高々250万前後の車に何を求めるんだか・・・・

>748
その背（床）の低いスライドドアが他ではマネのできない所だろうよ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 13:06 ID:TL92o9CI

>>751
俺は酔いにはめっぽう強い方なんだが高速走行中に
助手席でDVDみてて初めて吐いたぞ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 15:09 ID:QY8j0zvi

Gパケは無しでいくやろな～
サイドのカメラにはあまり魅力を感じないしな～
燃費の情報なんか大きなお世話やし

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 15:30 ID:6oHic2yA

>>743
「みやすのんき」だなｗ
やるっきゃ騎士っていうのもあったな。

>>746
そんな下位メーカーの糞車と比べてるなよ。

ここのプレマンセーの人らは控えめすぎだ。
堂々と「プレサージュのライバルはエスティマだ！」くらい言えよ。
下位のメーカーのミニバンと比べて、勝ってるだの何だのって言って楽しいか？
ＭＰＶだのグラだの、そんなのと比べてあーだこーだって…　ダサ過ぎ。
もしかして、エスティマやイプサムには太刀打ちできないって、暗黙の何かがあるのか？

デザインも保守的だが、ファンも保守的だな、プレは。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 15:39 ID:lZjVUO7A

>>744

ザクレロだろ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 23:08 ID:rMC+xmxW

あの値段で、あの内装だなんて。。。
期待していた分ショックが大きいです。
１００万円代の車じゃないんだから、もっと考えて欲しかった。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 23:28 ID:cVaLObEt

↑悪いこと言わないからマーチにでも乗ってろ！

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 23:31 ID:ooegblG0

結論

この車は　駄作です。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 00:38 ID:ddV1r7Wo

↑みんな知ってるよ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 00:54 ID:UoNAjeW4

>>757
具体的に言ってみろよ。
ボケ。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 01:00 ID:jtTlVcwf

>758
ほんと、質感がマーチ並なんだもの。
実車見てからと思って3ヶ月も待ったのに。
他車にしてしまいました。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 01:19 ID:Gt9HP3Hp

>>762

よかったですね

私はプレサージュを買います。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 01:38 ID:rKBVgZxQ

>>762
＞質感がマーチ並なんだもの。

そりゃ当たり前。
ドアノブなんてマーチの流用だもん。
質感同じに決まってるわな（ｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 01:49 ID:Gt9HP3Hp

マーチの流用？のドアハンドルのちょっとした機能
ロックしたままでも、ドアハンドルを引くとロックを解除してくれます。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 02:01 ID:ddV1r7Wo

>>763
あんたはただのバカですね

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 02:13 ID:G7JQOxui

値段のわりにマーチの質感が高いのか、それともプレサージュの質感が低いのか

さぁどっち

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 09:51 ID:V7Ff9SDK

もっと２列目、３列目と間隔が広ければよかったのに！
ただ長いだけじゃん。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 10:02 ID:8mex1Vy/

>>768

おめ～は何と比べて言ってるんだ？
じゃんじゃんうるさいねん！お前はごまきの弟か！

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 10:32 ID:MbxX1czM

釣られてやろうにも餌が不味杉！
香ばしそうな餌を撒かんかい！

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 10:32 ID:V7Ff9SDK

>>769
すまぬ

772 ：_：03/07/31 10:34 ID:c700c5tk

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 12:04 ID:rG5bTTzI

キミに決めた( ´∀`)

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 14:04 ID:mXDuH6xN

プレサージュの受注は発売１週間で５０５０台だって。
グランディス（煽りではなく参考ということで理解されたし）
は2週間で７１８７台だった。
グランディスは発売一ヶ月以上前からティザーキャンペーンやって
日産は一ヶ月以上前の決算発表でお披露目。
一ヶ月前に発表、その一ヵ月後に発売だった。
まぁグランディスも落ち着いたようなので（煽りではない）、
半年後にどのくらいのレベルで売れているかが重要か。
オデッセイも出るし。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 14:18 ID:akaWauWu

旧プレの時代にミニバン買ったユーザーの大半はファミリーユーザーでしょ？
この不況の中、ファミリーユーザーが「新型でた！」って言って、
そんな簡単には飛びつかないとおもうけど…

だから、旧プレより売れないんじゃないの？
関係者・ファンじゃない限り、素人はトヨタ買うんだろうし。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 14:38 ID:yKGY8lw0

某評論家が書きそうな評価
「世間では完全復活といわれているゴーン日産の最新作プレサージュの
受注台数が発売後１ヶ月で５０５０台となったそうな。
しかーし、である。プレサージュは日産が５月に行った決算発表の場で
お披露目され、発表の記者会見をやったのが６月の末。
つまり実質２ヶ月経過しての受注とみるべき。つまり、単純計算すれば
１ヶ月で２５００台。
これってどうみるべきなのか？販売店にクルマが届くのが７月２０日も過ぎた
頃からだったという。やはり実車を見ないで購入する人は少数派。でも
新製品の初期受注ってカタログ見て即決するのが多いのもコラマタ事実。
ワタクシは個人的にこの数字は結構キツイのではないか、と思っている。
では走ってみてどうか？相変わらず、パワフルな3500やライバルたちよりも
排気量の大きい2500を積んでいるため動力的には平均をやや上回るものの
相変わらず、ガサツな回り方をするし、高回転になってくるとノイジー。
足回りは多少固めてきてはいるものの、これは車重に対応するためと
思ったほうがよろし。
室内も外寸の割にはやや期待はずれ。
最近の消費者はチェックが厳しいから、ワタクシがいうまでもなく
ＮＧを出す人は即ＮＧを出すだろう。
実際、車をゆっくりと比較するして決める人にとっては秋のオデッセイ
が出るまでは結論も出さないと思う。
今年は日産は後はＺロードスターとキューブの3列シートとシーマの
グリル替えのプレジデントくらい。
最近、元気のないホンダとの熾烈な争いが続くと予想する。
強いて言えば、モーターショーでの隠しダマ次第といったところか？」

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 14:45 ID:rG5bTTzI

俺はDQNだからこの車ほしいです
この夏DQN卒業したいです
のるからには長く乗ります
車の外観のﾉｰﾏﾙがいいです　HSもﾗｲﾀﾞｰもいりません
買うならXでいいです
うしろ見れるｶﾒﾗも横見れるｶﾒﾗも別にいりません
わがまま言うならｱｾﾞｽﾄのDOPのﾅﾋﾞでDVD見たいくらいです

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 15:06 ID:Q4R5YImA

>>776
＞受注台数が発売後１ヶ月で５０５０台となったそうな。
＞つまり実質２ヶ月経過しての受注とみるべき。
6/24発表で7/24発売でしょ？
実質２ヶ月後ってのは8/24、さすがに5000台のままって事はないし。
いくら某ﾋｮｳﾛﾝｶでもそこまで杜撰ではないでしょ。(完全否定できないのも悲しいが)

ま、どうなったとしてもケチつけるような気はするがｗ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 16:31 ID:wvWisthJ

http://www3.autoascii.jp/issue/2003/0424/article50564_1.html
4月の24日にゴーンはプレサージュのお披露目をしてるデナイノ！
ティザーキャンペーンの一環とすればおよそ2ヶ月前から社長自ら
宣伝していたにもかかわらず５０５０台とは寂しいんデナイノ！！　

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 16:39 ID:akaWauWu

>>779
これだけ経って、日産の規模でそれっぽっちの受注じゃ、先が思いやられるね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 16:40 ID:rG5bTTzI

本当はｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞがほしかったけど高すぎるから
ﾌﾟﾚｻｰｼﾞｭにしました
黒か白にしようかと思ってます

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 16:42 ID:cKld+i07

4月のお披露目の時でもまだ正式な価格が決まってないわけだし、6月の正式発表からの受注台数だと考えれば妥当だと思う。

783 ：ふぇらくれす◇ ◆rNjrg0Qkek ：03/07/31 16:45 ID:BZfiPiKZ

>>782
ＦＭＣをしたからと言ってそこまで大幅な価格の変化は無いでしょう、
最近のモデル。ディーラーマンに聞けば大まかなことはわかるし。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 16:48 ID:akaWauWu

>>781
ハイブリッドじゃないエスティマにすれば良かったのに。

785 ：ふぇらくれす◇ ◆rNjrg0Qkek ：03/07/31 16:49 ID:BZfiPiKZ

>>784
ＩＤがオシャレだね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 16:52 ID:0vGlUdhL

>>783

おおまかな価格でとりあえず契約は正式な契約になりません。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 16:59 ID:pX2Ru3zi

いずれにしても半年先にどうなってるかが重要では？
でも秋口はオデッセイが出てるのか。
じゃ来年の4月ごろのオデッセイ、プレサージュ、グランディスに
ＭＣするイプサム（ＭＰＶのモデルチェンジはあるのか？）
がどうなってるかだと思うね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:21 ID:cp+Sgucy

なんだよグランディスに負けてんじゃん
こりゃ恥ずかしいな

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 18:49 ID:JkreY9sA

>>788
は文章も読めないのかｗ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 22:27 ID:UoNAjeW4

>>787
個人的には、あと一年早ければ・・・という気が。
なんか、後出しじゃんけんのつもりが、実は先出しだった・・・
ってな、悪寒がするのですが・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 23:58 ID:0gwMtNXo

今日実物を見てきました
ほかのライバル車をみてきてないので比較はできませんが
３列目の座面の高さはそれほど気になりませんでした（１７３ｃｍ）
ただ　座面がちょっと低めなのでひざが高くなりちょっと
長距離はしんどいかも
フルラゲッジのときは２列目はやぱり狭かったですね
ぎりぎり座れるといった感じですね
ただ　なかなか考えられてるな～と思いました
気になったのは、スライドドアを開けるときは楽なんですが
閉めるときにちょっと力を入れずらいかな？
って思いましたね
サイズ的には　ティアナと一緒くらいです
ティアナのミニバンって感じでした

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 00:11 ID:ukSlMF7o

>>789
意味不明

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 00:16 ID:TM1Q9dm6

>>776
毎月1000台以上は非常に苦しい。
後三ヶ月たつと購入する理由が全く見当たらない。
ルネッサみたいだ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 00:22 ID:a9V9QUaH

>>793
>>後三ヶ月たつと購入する理由が全く見当たらない。

独身の意見だな

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 00:32 ID:QYYU0VdV

>>791
>>ティアナのミニバンって感じでした

もうちょっと質感upさせて欲しかったのが本音
特にインパネ。ティアナの見た後だとおもちゃのように見える

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 00:32 ID:Sg1eql9U

リバティーより売れなかったりして。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 09:16 ID:OpsoexXc

ん～・・・
H/Sに決めた！！

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 09:41 ID:rOO7W49h

こんなダサい車は売れない。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 11:39 ID:/EncILrw

へぇ～

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 11:54 ID:e/f0SQdE

ラゲッジモードはかなり使えそう。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:19 ID:6U96FEdd

オメーラ、なに重複スレ立ててんだよ。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058279181/l50

プレ厨必死だな（プ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:32 ID:TUnxObe5

エスティマ、ＭＰＶより７～８．５センチ低いフロア高とステップいらずで段差が無いところは使いやすさ抜群だね。
エス、ＭＰＶはステップが有り段差となる。
グラは室内に凸凹がある。
子供や年寄りは転ぶからね。
広い開口部とバリアフリー。
狭いところでも全開に出来るスライドドア。
広い室内とモダンなインテリア。
操作ステップが少なく使えるシートアレンジ。
静粛性も高いらしいし。
webCGでベストとの評価があったが当然の事だろ。

まぁ一人でミニバンに乗るような奴にはミニバンの使い勝手は関係ないだろうけどな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 13:23 ID:XLbxUskg

>>777
うほ！ｲｲ縦読み！

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:06 ID:r/0u5lx/

今更、自分で誉めてもね～
ご苦労さま

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 20:06 ID:E70WL3Xb

>>802
プレ厨必死だな。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 20:13 ID:LfA+AOCj

でも、的は獲てると思いますが

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:06 ID:XnawEBug

納車日
九州から船に乗って来るらしいので、
来週の５～７日あたりになるって。。。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:23 ID:QNObRCZd

>>807
どこに住んでるんですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 22:25 ID:+7WA7JjW

納車日ですが、私もそれ位の日を言われましたが
８月８日が大安なので８日に納車してもらう予定です。

810 ：807：03/08/01 22:41 ID:XnawEBug

北関東です～

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:53 ID:EauUboE6

候補にしていたみんなが、安いセレナあたりに逃げそうなデザインですね

812 ：山崎渉：03/08/02 01:36 ID:Uy3Oi+GM

（＾＾）

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 01:46 ID:y4L0LSrC

ホントはＭＰ３＆ＷＭＡ対応デッキにしたいんだけど、デッキの交換も困難みたいだね。
プレサージュスーパーサウンドシステムって、４万出す価値はあるのかな？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 02:08 ID:IbIhKB1p

>>813
あくまで俺の予想だけど
ｱｾﾞｽﾄのDOPのﾅﾋﾞつければ
ｱｾﾞｽﾄのDVDﾁｪﾝｼﾞｬｰが付けられるような気がする
すればWMA,MP3<DVDVideo,VideoCDが使えるぞ

俺はそうしたい
それが出来れば明日にでも買う

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 02:15 ID:rBCgVxCJ

>>814

ｱｾﾞｽﾄ逝ってよしなんで、他がよろしいかと……

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 12:30 ID:hy43JLT7

みんな今日見に行ってるのかね

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 13:47 ID:hmh45bBM

今日見て来た。３列目が意外に快適で好印象だった。ヘッドレストも
ちゃんと伸びるし、背もたれのサイズも割と大きかった。
不満といえば、フルラゲッジモードの時に２列目が畳めない位かな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:29 ID:ogBTu3fk

仲の良い営業が言ってました。
やはり対抗馬にエスやMPVを持ってくるみたいです。でも値引きは負けるので、下取りを頑張るみたいです。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 14:43 ID:7w1VvuSB

見てきた、３列目確かに使えるサイズでした。ただちょっとチープな感じは仕方無いか。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:20 ID:/LI8i/0a

一列目のシートは、ちょっと中途半端なホールド感があって窮屈だったな。
二列目のシートくらいがちょうどいい。
三列目のヘッドレストは、すっと伸びてちょうど良い位置にくるので
なかなか良かったな。でも頭上スペースはやっぱり余裕がなかったのが残念。
走った感じは、２．５のノーマル車だったけど足回りはとても滑らかでいいんじゃない。
ちょっと、柔らかすぎた気もしたけど。エンジンはイマイチ、ダルかった。
自分的には、もう少しシャキッと走ってほしかったので
ハイウェースターやライダーのほうが気になる。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 15:23 ID:NbCNaZrd

ハイウェイスター・ライダー・・・ズバリDQN

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:44 ID:9nZEsxLw

>>820
あれで頭上空間に不満となると、新オデやグラはどうしようもないレベルだな

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 16:47 ID:gQB8zn4Q

俺、身長168センチです。
1、2列とも頭上はまあまあ余裕があったぞ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:18 ID:PolwqDcq

>>821
プレサージュのハイウェイスターはDQN感少ない感じがする
ハイウェイスターは買わないけどｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 21:41 ID:Om6huXkC

横スリットの横長銀メッキフロントグリルって
シャリオグランディスみたいで古臭

まだＨＳの方がニッサンぽくてマシ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:31 ID:tbJzB03L

ステップワゴン2.4Lより安いんだよな.。。。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 22:38 ID:nTAD0/kr

メッキと木目調が嫌なんで、ＨＳにしますた。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 23:36 ID:L37vmAET

網目とチタン調が嫌なんで、Xにしました。
（後でよく考えたらVにしとけばよかった。）

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 02:05 ID:BgrkSHtD

私は内装色が濃いほうが良かったのでHSにしました。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 08:59 ID:p2gcNm2g

坐高の高い香具師は辛いな……

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 11:22 ID:f/bGS8fz

次スレはここでいいよね？

【日産】新型プレサージュってどうよ？【最新作】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1058279181/

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 14:08 ID:4Fnvd/V4

>>831
まだ早すぎ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 14:25 ID:B/uey/b5

>>831
このスレが終わる頃も落ちてなかったら、再利用するべきだよな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 17:20 ID:F/yuwu4o

仕事が出来ないリーマンが買いそうな車だな。
仕事も中途半端。モノ選びにもこだわりなし。

835 ：↑：03/08/03 17:30 ID:YB+oO/Fh

と、万年フリーターの高卒が愚痴ってました。

836 ：↑：03/08/03 17:41 ID:F/yuwu4o

日産関係者必死だな。
心配せんでもこの車は売れんよ。
この秋、出るキューブの三列シートの勉強でもしとけ。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 18:22 ID:3bO8SioR

なんだかんだ言って売れると思う。
俺は要らんけどなｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 18:28 ID:SbE85nXq

『普通』が似合う車だと思うよ
『普通』に売れると思うし、『普通』なファミリー向けな車だと思う。
でも『普通』が一番いいんですよ。
飽きもこないし、使い勝手もそれなりにいいしね。
自分はプレサージュに興味深々です。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:03 ID:y6dhDZTM

無個性でユニクロみたい
家族の奴隷、運転手さんには持って来いですね

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:31 ID:h9YhllqI

一見｢普通｣に見えるけどコンセプトもデザインも乗り味もかなり洗練されてるよ。
飽きがこないと言うのは、その通りだと思う。
だけど、あのカラオケマシンのようなインパネだけは何とかして欲しいなあ。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 19:43 ID:+yH4tzLP

>>839
早く結婚して、家族を持ってみればいいのに。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:23 ID:Ip9zC54U

ディーラーの外に展示されてたけど、
よーく見て「あっ、これか。」っていう感じだった。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 20:47 ID:95D02LqZ

>>841
家族持ちこそ買わんだろ。
子供はね、ステップワゴンやノアみたいなのが好みなんだよ。
この車は誰のためのものか良く分かりませんな。
ドライバーズカーではない。家族のための車でもない。
だから売れないんだよ。この辺、日産は詰めが甘い。

844 ：#：03/08/03 21:08 ID:EZEcYleq

まあ，中古しか買えないからといって自分を卑下することは
無い

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:15 ID:MrKZ4vZ3

グラスレでスレ汚しをして楽しんでるプレ海苔が居るんだけど、何とかしてくれませんか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:26 ID:j9+5FJMv

テメーラで勝手に大騒ぎして「何とかしてくれませんか？」か、
スルーできない香具師が悪い！

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:44 ID:Wb+2BHiT

>>843
あなたは心が病んでいるようですね(T_T)

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:45 ID:VukWbflB

>>838
なんのとりえもない「普通」の車が売れるだと
あなたはアフォですか?
この車に、大枚はたいて乗る勇気のある香具師にわしは
拍手してやろう。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:51 ID:ulv/PCwP

>>848
ありがとうございます。私はプレを買います。
さ～拍手してくれ

そういえば1つ救いなのが、ミラーにウィンカーが標準で付いてないとこですね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 21:53 ID:VukWbflB

おめでとう
パチパチ☆＼＼￣ー￣）（￣ー￣／／☆パチパチ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:10 ID:3gPLncvu

すみません、香具師って何ですか？こうぐし？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:11 ID:ujHf6LGg

>>849
ミラーにウィンカーが標準で付いてない事が、たった1つの救いなの？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:21 ID:j9+5FJMv

ホントよかった。ウインカー、ミラーに付いてなくて。

>>851
ヤツ→やしと打って変換してみ。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:26 ID:ujHf6LGg

これでミラーウィンカーがＯＰ人気ベスト３に入ったら笑えるけど。

>>853
そんなに嫌かい？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:32 ID:j9+5FJMv

確かに笑える罠。

人それぞれだけど付けたヤツはいるんかいな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:34 ID:3bO8SioR

ミラーウインカー、対向車からの視認性よさそうで俺は好きだけどね・・・

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 22:37 ID:WkYZhaZS

ミラーウィンカーはかっこ悪いと思います。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:04 ID:BIM7Ogsd

　　　＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取った奴にはプレ購入権を与える！
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ（:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　　　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д）　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/03 23:06 ID:MUk1eqic

ベンツ、レガシィ、グランディスのデザインはいいほうだけど
プレサージュのOPのミラーウィンカーは最高にカコワルイです

860 ：813：03/08/04 00:12 ID:FBC/FHmo

>>814
thx.
チェンジャーかぁ、ナビとセットじゃないと使えないってのは痛いね。
でも外付けのmp3&wmaプレイヤーが何処かから出ればいいな。
とりあえず諦めて、浮いた金でipod買っちゃおうかな。(W

今日ライダーのあるディーラーを探して、近場にあったので試乗してきたよ。
実物の見た目もさほどDQNぽくなく、心配していた足回りも適度な固さで個人的にはかなり気に入った。

Ｇパケとかサンルーフとか付けて見積取ったら、下取り含めて３００万ちょっとと思ったより安かったので、多分近いうちに契約しちゃうと思う。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 01:21 ID:8qJzEFYX

>>859
だからこそ、ＯＰ扱いになったのかもね。
標準にしたら、叩かれるネタになってたのかも…

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 02:06 ID:3e7ILfCj

>>861
ありゃカメラとセットでOPなんじゃなかったっけ？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 11:34 ID:OvQLIO+M

っんで、プレの4発エンジンは、他社のミニバン4発エンジンと対してかわらないんでしょ？
燃費や加速性等、微妙に違うだけでしょ？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 12:17 ID:iPmJKKZR

買うなら3.5だと思ってるんだけど…

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 12:29 ID:oWnMU1Nm

>>864
車は安いけど、オプションがいい値段するから、結局高い。
高速とかよく乗るなら、３．５って魅力的だよね。俺も乗りたいもん。

街乗りが多くて渋滞が多い所だと、最悪な燃費になるから覚悟してね。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 12:33 ID:iMXOib3U

>>865
4発と6発でそんなに違うもんですかね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:05 ID:RCphVfhT

やっぱ無理してｴｽﾃｨﾏﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ買おうかな

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 13:32 ID:oWnMU1Nm

>>866
燃費の話？
２．５のＦＦで街乗り６～７くらいじゃないかな。たぶん。
３．５だと、車重も大きくなるから、５行くか行かないか…
まあ、エルグランドよりは多少は良いと思うけど。

>>867
ハイブリッドも見た目の受けは良いけど、コスト高すぎ！
確かに、燃費とかの面では、ガソリンエンジンに対し有利に感じるけど
普通に通勤して、たまーに出かけてみたいな人では採算合わないらしいよ。

買うなら普通のエスティマの方が、長い目で見たら良いとおもうけど…

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 15:47 ID:lEm8Es0J

8人海苔なのにシートベルト、ヘッドレストが6人分しかないのは
なんでだろ～

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 18:27 ID:GAPx0I4Q

ベルトは８人分あるけど？
ヘッドレストは６人分やなぁ

てか俺はあまり知らんが８人海苔の車に人数分ヘッドレスト付いてる車あるのか？

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:23 ID:fMF2Qebh

エス2.4Lに8割決めてました。
残りの2割のマイナス点は数が多すぎるのと、現車（ルネッサ2.0L）よりモタツキを感じたとこです。
この前、プレ2.5Lを試乗したがエスよりモタツキはマシに感じた。
今週に契約してきます。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 19:57 ID:OCAVPF+t

グリーン系のボディー色はよかった

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:06 ID:r4Yp044m

日産の販売力からしたら
今月は15000台以上行かないと失敗作ですね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:17 ID:rHRb6eiG

>>873
根拠は？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 20:57 ID:zD6xrXtG

もうディーラーには入ったそうだが、まだ納品の連絡がこないな。
どうもコーティング処理が混んでいるらしい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 21:18 ID:KWPKakVi

>>869
ヘッドレスト、無いと事故のとき鞭打ちになりますね。
欧州車ならセンターにも付いていた気がしますが・・・

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 22:42 ID:tdD6UGRb

メーターは上級グレードは自発光にして欲しいなあ、コストの関係かな
やっぱでも試乗したけどなかなかいい車だとおもいましたよ、回転トルク
あるから走りやすかったですね、シートはＸよりＨＳのほうが好きだなシック
でね、価格からするとＨＳよりはライダーのほうがお得かも・・・欲しいな

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:43 ID:WeKWMQjl

壱弱小三菱車オーナーごときに熱くなってる2.5X糊がいるスレはここですか？
昨日・今日と大忙しだな。
そもそもID変えずに「グラスレ」までやってきて、相談者にプレ勧めた時点でオマエの負け
いくら「迂闊だった」といったところで、オマエのやった行為は稚拙。
お前のプレも泣いてるよ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/04 23:58 ID:TdMjhv7M

>>873
2chの書き込みの件数、
8月ということを考えると今月は2000台

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:11 ID:9laVmWfJ

こんなのがあったよ。

ttp://www.jvc-victor.co.jp/car/products/changer/ch-mp100rf/index.html

これならプレに限らず、純正デッキでmp3が聴けそうだね。

FMだから音に拘る香具師には向かないけど。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 00:54 ID:T38VpUD9

本皮のシートはあるの？

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 01:37 ID:IaJSHycf

>>881

無い

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 04:53 ID:T38VpUD9

>>882 マジ？　エスティマはあるけど？

それと、おもしろいニュース見つけますた♪

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1059986213/l50
【尻尾】ロシア人がヒトラーの陰茎を売ろうとしています。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 10:11 ID:9/GMGoR8

純正スピーカーの数、Xは6個、V,H/Sは4個、差の2個はどこについてるの？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 12:51 ID:Mj93m9eN

前。フロントガラスのすぐ手前

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 15:24 ID:AOuPVtnv

>>869
シートベルトは8人分ある。
後席の真ん中は２点式です。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 20:56 ID:jAmWsYbx

>>877
句読点が独特だから誰だか直ぐわかってしまうね。
そろそろ直したら？会社でもおかしいって言われてるって
言ってたじゃん。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/05 23:50 ID:ml815O92

ところで何台売れたの

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 00:43 ID:5MUJof/9

>>885
つぃーたーって事？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:04 ID:qOWYnD5f

なんでサイドガードモールがついていないの？
それだけで買う器がうせる。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:13 ID:5MUJof/9

>>890
>>なんでサイドガードモールがついていないの？
それだけで買う器がうせる。

君の価値観は変だね(･o･)

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:15 ID:fe/7Uofj

>>890
三本さんですか？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:19 ID:sPIQw0F3

>>890
爺登場!!!

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:19 ID:PxSo+mE5

>>884
Aピラーの根元かと。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 01:56 ID:ud5nlQ5a

>>890

ほらよ！

ttp://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/PRESAGE/U31/MORE/prop04.html

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 02:53 ID:CgW8PXOB

貧乏くさいからモールつけるなよ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:29 ID:TvfdVsBJ

モール付けると急に商用車っぽく見えるのは気のせいだろうか

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 12:31 ID:40lnz+xJ

ノペーっとしたサイド周りにサイドガードつけると引き締まった感じに
なりますけどね。

でも俺はつけなかった。金出してまで付ける代物でもねー罠。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 16:07 ID:qCLFLFhs

サイドモールつけると、いっきに親父臭くなる。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 18:15 ID:gNiFfegz

試乗してきた。
発進加速は「あきゃ」って程でもなかった。
このくらいならまぁまぁって感じ。
ゴツゴツ感は言われてるほど気にならない。
ブレーキは若干弱いか。通常の自分の感覚で踏んでる感じからもうチョイ
強く必要があった。
足回りは好印象！前輪の腰が砕ける感じも無く踏ん張りながら素直に曲がって
いく。高速コーナーでは若干切れ込む癖があるようだ。

センターコンソール、メーターパネルは少し運転席側に向いてくれてた方が
操作、視認性がもっと良くなってたかもしれない。

いよいよ8日納車だ。俺のXの他にライダーが1台控えていた。
既にナンバーも取れていた。「仏滅でもかまわんから明日持って鯉。」
といったら「カンベンしてくれ！」と言われた。
洗車道具一式買って帰る。（てことは今まで真面目に洗車してないって事だな。）

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:49 ID:vmv7eBxd

明日の午後納車可能らしいけど、
やっぱ仏滅なんで思案中～
家には仏壇も神棚もないから関係ないと思うんだけどね。。。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 21:58 ID:SvOSFfgB

これ以上悪い日は無いわけだから、後はいい日のみなわけで考え方によっては
最良の日だよな。
ひじょーに前向きな考え方だ。

しかし世間一般では、これをノーテンキといふ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/06 22:05 ID:MVugYtwi

お前ら２ちゃんねらーともあろうものが
こんないかにも厨房みたいな名前のスレに反応すんなよ。
情けねえ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 10:11 ID:6kaIzWE1

仏滅とかって関係あるの？
あれって誰かが勝手に考えただけでしょ？
たんある迷信だわな。
変なところで信仰しないほうがいいぞ。

905 ：900&902：03/08/07 10:49 ID:wBsDNznW

>>904
そんな貴方は結婚式を仏滅に、
もしお葬式がもうかったら友引の日にやってください。

とは言うものの俺も気にしないな。
もし縁起云々と言うのなら902で書いたような考えに変えれば気分的にも
悪くないし、気にしたところでどうって事はない。
まぁここに来て1日2日遅れたところで（俺にとっては）休みも無いし
暇も無いわけで問題は無い。

それよりも問題なのは台風が近づいている事。
ディラーでは外に投げっぱなしなので、風雨にさらされる前に自分の
監視下に置きたいということ。
もっとも台風で家がアボン、車グッシャはごめんだけどね。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 11:42 ID:bksL2b0f

そもそも仏滅って何？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 12:16 ID:dTpi28h3

５日に納車して乗ってるんだけど、シートが変な柔らかさでツライ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 12:24 ID:LrT7YHBW

>>907
ちと気になる。グレードは？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 15:49 ID:2Q0BFSph

>>903
お前も十分反応してる罠

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 17:59 ID:YZ/BOTZT

購入を検討中です。
プレは概ねとても気に入ってますが、
インパネは独特のデザインで、
特にセンターに寄ったメーター類は
ドライバーからとてつもなく見にくい気がするのですが
そんなことはないですか？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 18:05 ID:xLZE3b25

>>910
百聞は一見にしかず
とりやえずディーラーに行ってきましょう。

912 ：907：03/08/07 18:58 ID:JwI9eOz0

>>908
Ｘ

試乗したときはそれほど気にならなかったんだけど

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 19:01 ID:o8/1xjen

なにげに900ｵｰﾊﾞｵﾒ
そろそろ納車された香具師もいるみたいだね。
納車後インプレよろしく頼むよ！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 20:35 ID:YZ/BOTZT

>>910
それが一番確実ですね。

>>908
レス、サンクスです。

ここさえ普通の車だったら即決めなんだがなぁ～。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 21:37 ID:nITWjTpZ

>>910
以前仕事でレンタカー借りた時、
三菱の軽だったんだけれどセンターメーターでした。
最初は違和感あったけど、
チョット走ったらすぐなれました。
運転中スピードメーター見続けることもないし、
オートマならタコも見る必要ないからね。
そんなに気にすることじゃないと思うよ。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 21:43 ID:YZ/BOTZT

>>915
確かにそんなもんかも知れませんねぇ。
でもメーターをセンターに振ったことで
コックピット感が薄れているような気がする。
そこがちょっとね。
まぁ、試乗して確かめてみまつ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/07 22:58 ID:G1Alq1g0

Ｘに比べるとＶは固めでしたが・・・
３，５じゃＶは無いのでＸのシートになりますよね。

じゃ、シートはＸよりＶの方が良いって事？？

918 ：907：03/08/08 00:06 ID:+PWvKFTD

>>917
俺にはあってないってだけかもしれない

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 10:31 ID:LA+8nVwX

マルチプロジェクターフォグランプのインプレ希望

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 10:57 ID:WzlYQDMV

今日納車。
家にもうきてると思う。

夜初乗インプレしたいけど、
台風きてるからわからん。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 11:00 ID:hi8dEkuu

都内で購入に踏み切った人いる?

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 11:02 ID:zFKJx5Ky

>>920

購入オメ
グレードは何？

923 ：908：03/08/08 11:23 ID:dOIsiavU

>>907
ゲッ、やっぱし・・・。
試乗車Vでは違和感は無かったが、、、好みの問題レベルで収まってくれればいいのだが。
いずれにせよ今日の午後にはX 4WDが納車になる。まずはそれからだな。
夜にしか乗れないからマルチカットレンズのSIDフォグのインプレでも書こうか？

>>916
視線を横にちょっとずらすだけだから、ハンドルに邪魔されないだけ見やすいかも。
確かにメカニカルな感じは欠けるよな。運転を楽しもうと言う人には物足りないかも。
俺的にはチョッと遠すぎるような気がする。それにシフトノブもちと遠い。

VとXの差はシート生地とステアリングだけ。同じくなるようにOP組むと若干Vの方が
安くなる。もっとも皮巻きステアリングまで交換すると高くはなるが・・・・、内装
の違いは「だからどうした？」ってレベルだから皮巻きが嫌いな人はVの方がいいのかも
しれない。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 11:43 ID:x2y5UjbS

Xの嫌いなとこ
集中コンパネ付近の木目調は10歩引いてまだマシと見ても、センターテーブルにも同様の木目調はね～

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 12:16 ID:T6s8tcRt

>>923
納車オメ！
事故ったり擦ったりせんように気ぃつけて！
インプレまっとります。

926 ：908：03/08/08 12:34 ID:BX0VIWDK

なんならエアバックのインプレも書こうか？

うそ。ぜったい書かね。

927 ：920：03/08/08 14:04 ID:WzlYQDMV

>>922
HSのFF,Gパです。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 15:01 ID:rV1GnDFa

>>927
お～ Gパケ装着者ですか
ぜひとも、サイドカメラのインプレ希望
できれば夜の使用インプレも希望

929 ：920：03/08/08 17:49 ID:WzlYQDMV

今晩は酒飲むので乗れなくなりました。
明日乗ります。
明後日は高速道も乗るので、インプレできると思います。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:15 ID:glbcCboP

本日、無事に納車されました。

思いの外、足廻りがイイです。車内の音もOKです。
２５００はノイジーだと言われてましたが、いい感じの音の大きさです。
非常に満足しています。街中では、みんなが見るので少し恥ずかしいですね。
今日は台風が来ているので大人しくしておきます。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 20:15 ID:5g63QXzO

セーラー服好きならここ！
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932 ：908：03/08/08 22:05 ID:Qixgq+fO

来た～～～～！！2500X　4WD！
アイドリングは静か！ソーラーねず探が起動しねーじゃないか！（振動感知式）
Dに入れゆっくりとアクセルを踏み込む。スルスルスルと動きが出す、ギヤUPも滑らか。
気になっていたシートは初期の沈み込みが少し多めなのかも知れない。
・・・・？ケツがなんか熱い。そういえばビニールのカバーをつけたまんまだった。

初期の沈み込み・・・馴染んでくれば潰れて気になくなるかも知れない。しかし腰は
しっかりしている。まぁ心配してたほどではないのかもしれない。

マルチプロジェクターSIDフォグ、初めての青白い光。とにかく明るい！ヘッドだけだと
物足りないほど。ヘッドランプの照らさない手前を幅広く強烈に照らしてくれている、
ちと高いけど価値はあったな。上方への光の漏れ具合は雨が降った時でないとわからない。
その辺はおいおいと。

ブラインドモニターは夜でもハッキリと見える。それでも不足ならウインカーを上げれば
サイドのクリアーランプが眩しいほど照らしてくれる。バックモニターも十分の明るさ。

プレサージュサウンドも宣伝カーにしなければまとまりがあって落ち着いて聞ける感じ。
パワーもそこそこあるので必要十分！特にいじらなくても良いようだ。

操作系はもっと慣れないとハッキリとは言えない。ただもう少しメーターが運転席がわに
向いててくれたら・・・・。

インテリジェントキーに何故ストラップつける穴が空いてない！ケツに入れるとパッキッと
逝きそうだし、脇ポケットだと携帯やら小銭やら入っているので傷が付くのが心配。
気配り足らんなニサン！

ナビはそんなに悪く無いと思うけどな。スクロールも早いしスムーズ、数百キロ離れた場所にも
あっという間に飛ぶ。
ただなぁ、説明書が分厚い！それにカラーじゃない！
さーっと読むだけでいいんだけどさ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 22:43 ID:WDt+gJni

ありがと、９０８。ブチュっ！

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:02 ID:TnKZAYC/

>932
インテリジェントキーの横にストラップを通すための物が隠れています…
ところで、シフトノブのはずし方がわかる方いらっしゃいますか？
教えて下さい。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/08 23:40 ID:0raz7+Ia

商談のために２件の青を回ったがチームプレサージュの
ストラップセットを２組も頂いてしまった。
合計８本使いでがあるな。

あ、プレサ？
もちろん契約しました。ハイウェイスターを

936 ：908：03/08/08 23:56 ID:Qixgq+fO

あっ、それぽちい！
試乗言い訳にしてそれもらいに逝ったが、とき既に遅く品切れになっていた。
営業担当に「くれ！くれ！くれ！」と騒いだら他にあたって見ると言われた。
多分無理だろう、くそっ。
変わりにカップセットと写真立てもらった、まだ箱の中。

>インテリジェントキーの穴
あった、あった、こんな所に隠してあったのねん！
でもショボそう。パキッと逝く羊羹。

937 ：908：03/08/09 00:01 ID:dskIPt/w

しかしスタッドレスタイヤ。
置き場が無いといってホイールも組んでない裸のままの香具師を
家に投げていった。んなもん預かってどないすんねん。

>>933
ブチュっ！はいらん！

938 ：908：03/08/09 00:03 ID:oM0BM3K5

やっぱぁいらない

939 ：908 ◆RyUqEQsm52 ：03/08/09 00:04 ID:oM0BM3K5

パチ物出現
トリップつけた

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:14 ID:I+Huuq2o

やっぱり、フロアーはフラットじゃないとね！
その点、プレは◎

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:16 ID:xhTix49t

>>940
上げ底で優香を平らにしたもな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:21 ID:EdPEUCt+

>>941

こいつはいつの話をしてるんだ？
旧プレの話をしてるのか？
それかただの無知なだけか？

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:23 ID:xhTix49t

>>942
こいつは誰に文句を言ってるんだ？
俺に喧嘩を売ってるのか？
それかただのバカなだけか？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:29 ID:9WALbo4T

908氏へ

もっとインプレ希望

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 11:41 ID:XdD3hbWk

>>941

新プレはミニバン１の低床だぞ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:07 ID:3ZQRMBII

>>941
もっと日本語勉強汁

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 13:17 ID:3ZQRMBII

>>941お前もしかしてグランディスのことを言ってるんじゃないだろうなｗ

948 ：932：03/08/09 14:01 ID:aaFC9I6k

908だが・・・・
>>938,939の意図がわからないので932にしておく。
コテハンにすると虐める香具師が出てくるのでやめとく。

なにせ夕べチョコッっと乗っただけだから「もっと書け」と言われてもそう
書けるもんじゃない。エンジンの特性ももっと回して見なければハッキリとは
いえないし、足回りももっとスピードを上げてやらんと分からない。
その辺を調べるには試乗車の方が方がいいと思う、日産は嫌がると思うけど。
1000ｷﾛまで慣らしをするつもりだから本当の素性がわかるのはそれからだな。

駐車場で見てた時はさほど感じなかったが家の車庫に入れると流石にデカイな。
まだ日中転がしてないから車両感覚が今一つかめていない。一発で入れるところ
を三回も切り替えして車庫入れしている始末。今までMTだったからATのフィーリ
ングも取り戻し切れていない。まずは自分自身のならしから。

一応、4WD X2500 Gパケ、17インチホイール、HIDフォグ、パーキングサポート
（並）のド純正仕様。もし知りたい事があれば出来るだけレポートはするつもり。
だが何が何でもマンセーする気は無いので気に入らないところもビシバシ書く。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 15:39 ID:PAd5luWZ

横レスすいません。

いろいろ悩んだ末、Ｖグレードのなんとかバイオレットを購入することにしました。

購入されたみなさんは、どの程度のオプションを付けてどのくらい値引きして
もらえましたか？よかったら参考までにお聞かせ下さい。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 17:40 ID:cEsXtpti

>>906
仏滅とは物滅（物が滅する）をもじったもの。
どんな博徒でも、博打に失敗するような日をそのように言ったのが語源。
仏教とは何にも関係茄子。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 18:20 ID:jmYDeOrg

所詮２ちゃん如き
で熱くなったアドレナリン野郎もやっと納車か

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 18:25 ID:wJxguZCz

>>950
８０へぇ（個人的に）

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 18:53 ID:TTrJfgnm

951=２ちゃんで虐められた奴。
句読点くらい付けような。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 19:19 ID:jmYDeOrg

煽りがいの無いヤシ＝953

955 ：920：03/08/09 22:08 ID:mAPYw8WC

今日初運転しました！
良い感じでした。
加速時はエンジン回し気味になるけど、
足回りもしっかりしていました。

サイドカメラは使いいいです。
車庫に頭から突っ込んで壁ぎりぎりまで前に出る時に、
サイドカメラの目印が役に立ちます。

とりあえずまだ気になるところはありません。

明日高速道乗るので、楽しみです。
130～150km/h巡航でフワフワせず、
しっかり走れればいいんですけど。。。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 22:09 ID:44BBxjF+

すいませんが、このスレでは煽りは放置という文化はないのでしょうか。
普通にプレサージュについて議論したいのに、中学生レベルのレスばかりですね。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 22:14 ID:FwUo6r/S

>>955
高速の感想楽しみに待ってます

958 ：920：03/08/09 22:19 ID:mAPYw8WC

ちなみに二日酔いで運転したので、
新車の匂いでゲ～しそうでした。
こらえるのに必死。

959 ：ライダー：03/08/09 23:30 ID:AfKJUSK9

ベストカーの乗用ミニバン人気車大決戦をみました。300満点中262獲得して2位のグランディスに20ポイントの差をつけてました。
この結果を見て購入を決意しました。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/09 23:37 ID:dskIPt/w

>>956
つべこべ言わず議論したいならネタだせ、ネタを。高校生レベルのな！

>>958
二日酔いでも立派な飲酒運転です。
ゲロはいても消臭シートがしっかり臭いを分解してくれますので
思う存分どうぞ！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/10 08:16 ID:M/dKo/jU

一番好きなミニバンです。
どっかのメーカーみたいに下品じゃないのがいい◎