【車種】クルマ購入相談スレッド 7台目【値段】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:29 ID:+7glK9IS

・相談される方は、回答しやすいように下記1～12の項目をなるべく記入してください。
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ（セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など）
5. 予算（コミコミいくらまで可能か）と購入方法（現金一括・ローン（頭金いくらか））
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。
※このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
※最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．。
※その他リンクは>>2

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:30 ID:MJThGeWA

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:31 ID:+7glK9IS

車の価格・装備・スペック等は
　　　http://autos.yahoo.co.jp/ncar/index.html（現行モデル(新車)）
　　　http://autos.yahoo.co.jp/ucar/index.html（生産終了モデル等）を参照
購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費などは↓を参照
　　　http://www.autobytel-japan.com/Advice/Doc/guide/kounyu/g-kounyu.html

過去ログ
part1 http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029274905.html
part2 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032876127/
part3 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035457445/
part4 http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1037708310/←車板
part4.5http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037835901/
part5 http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041948686/←車板
part5.5http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043258433

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:32 ID:+7glK9IS

前スレね
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047948589/

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:34 ID:mA75ALwo

この板でいいんだっけ？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 00:50 ID:oyFQ/y7V

961 ：テンプレ：03/05/11 18:56 ID:kJl1HnUS

・相談される方は、回答しやすいように下記の項目をなるべく記入してください。
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ（セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など）
5. 予算（コミコミいくらまで可能か）と購入方法（現金一括・ローン（頭金いくらか））
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か
14. 購入予定時期

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。
※このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
※最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．。
※過去スレや車の価格・維持費等に関するリンクは>>2以降に

7 ：?：03/05/12 01:04 ID:oyFQ/y7V

このスレって
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051863099/l50
に合流する流れになってたから、前スレが“6.5”になってたの？

ここは、放置or削除っすか？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 03:01 ID:7HrXii3N

>>7
数字が半端なのは４が誤爆で車板に立ったから。

このシリーズは『○○vs●●どっちが買い？』みたいな深い話になりそうもない
単発の購入相談スレの乱立を防ぐ為にある。

車種スレッドへの誘導でもある、車メ板の玄関というか顔。
ローカルルールを決めたときとか誤爆の時の対応とかは以下参照。
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1033409163/
（ミラー→http://dat2ch.free-city.net/021221-1033409163.html）

こっちはこっち、あっちはあっちでいいと思うけど？

9 ：ぽんた：03/05/12 20:21 ID:XtNfZFKb

地方に転勤になったので相談します。いままで実家の車にのっていたので、
自分で買うとなるとイマイチ、わかりません。おながいします。

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴンかミニバン）
5. 予算（70万）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード…具体的には考えてないのです。
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（特にこだわりはないですが、4駆に切り替えられるとイイかも）
9. 乗車人数（5人がゆったり乗れればいいのですが、多い分には困りません）
10. 燃費（なるたけよいほうがイイですが、優先順位は低いです）
11. 使用用途（街乗り・ドライブ・仕事）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道などだいたい満遍なく）
13. 何年くらい乗る予定か（とりあえず5年）
14. 購入予定時期（早いほうがイイ！）

こんな感じです。仕事で結構田舎の山道なんかを走ります。
独り者ですが、仕事で人や荷物を乗っける機会も多いらしいので、
ステーションワゴン（できればこっち）かミニバン。
路地の多い町に住んでいるので、大きすぎず小回りがある程度きくと嬉しいです。
走りなどにはとりたててこだわりはないですが、運転していて疲れの少ない車が
いいです。

車に関してはズブの素人ですので、いろいろアドバイスお願いします。
また、引っ越したばかりで自宅にネットがまだつながっていないので、ネットカフェからの
接続になり、レスが遅れる場合がありますが、その点ご容赦下さい。

10 ：事情通：03/05/12 20:38 ID:FjFt04Kn

それなら、マツダのファミリアSワゴンなんかどうでしょう？
相場は、３年落ちで７０万、５年落ちで５０万くらいです。
町乗りには最適な車です。但し、５人乗りはちと厳しいかも・・・
マツダ車の中古車は安いですよ。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:45 ID:apkyHgK1

一つ前のエスクードノマドの最終型に近いモデルなんかいいんじゃないかな。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 22:58 ID:VBA9llG6

>>9
本当はOpaとかランサーセディアワゴンを薦めたいが、予算的に苦しいな。
RVRなんかどうだ？物によって4人乗りだったり5人乗りだったりするけど。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/12 23:57 ID:K3KaI8WR

>>9
プレマシー、ステップワゴン、イプサム、プレーリー。
ちょっと古めになるだろうけど・・・。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:06 ID:9Wvc3MVc

1. 初めて購入
2. 中古車かな？　現在まだ教習にかよってます
3. 国産車
4. 車のタイプ　ステーションワゴンがすき　
5. 予算（コミコミ120～130）購入方法　ローン頭50万で2年均等で完済したい
6. 検討している車種　インプレッサ　ウィングロード
7. ミッション（ＡＴまたは　ＣＶＴ）
8. 駆動方式　よくわかりません
9. 乗車人数（通常１と最大４）
10. 燃費　極端に悪くなければ‥
11. 使用用途（通勤・ドライブ・）
12. よく走る場所（街中・郊外・）
13. 練習用に2～4年乗って次は新車を買いたいです
14. 2～3月後

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:17 ID:TKF2z1jr

>>14
２～４年乗って、新車購入予定なら、練習用と割り切って頭金５０万プラスアルファ
で買える安い車を買い、ローンを払うつもりで次回の購入資金に上積みしたほうが
いいのでは？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 00:34 ID:WLZaTgx/

>>14
とりあえずその値段で買えるステーションワゴンだったらホンダオルティアがオススメできるかも。
カルディナとかランサーリべロよりも車の出来としてはしっかりしています。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:06 ID:9Wvc3MVc

>>15
>>16
レスありがとうございます
ローンとか任意保険のこととかあまり解らないけど
車の便利さで　とにかく欲しい欲しい病にかかってしまいました
オルティア　名前すら知らなかったので調べてみます

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 01:33 ID:Al5uZka5

インプでいいんじゃね？とりあえず走って面白いのはインプがいいと思う。荷室は狭い。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 02:03 ID:AEbERx+S

>>14
1500ccが良いと思う。
ウイングロード、ファミリアSワゴン、ランサーセディア、カルタスワゴン、カローラワゴン、カローラフィールダー、スプリンターカリブ、プロボックス/サクシードワゴン、WiLL VS、インプレッサワゴン、オルティア。
って所かな？

個人的には、ファミリアSワゴン、カルタスワゴン、プロボックス/サクシードワゴン。（形の好みで。）

20 ：やっちん：03/05/13 08:25 ID:fZSWOL0S

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車種　ミニバン
5. 予算　１００万円代で抑えたい　一括で払う
6. 検討する車種：色々あってどれがいいかわからん状態です(^^;
7. ミッション：ＡＴ
8. 駆動方式：特に問わず
9. 乗車人数：６人以上でゆったりと
10. 燃費：１０ｋｍはいって欲しい
11. 使用用途：通勤と家族６人で遠出
12. よく走る場所：街中と山中
正月、ＧＷ、盆に家族が集まるので、その時だけ遠出をしています。シートはフルフラットに
出来るといいです。踏み込んでも中々加速しないような車は避けたいです。今の車がそんな感じですから
ちなみに今乗ってるのは、平成４年式のバネットラルゴです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 09:58 ID:I0v5yDFZ

>>20
MPVのお買い得グレードを更に値切れば200ﾏｿ前半くらいならいけそう。
でも、乗車人数：６人以上でゆったりと　で、燃費：１０ｋｍ　は両立しません。

ちっこい車買って、
遠出のときだけレンタカーを借りたらいいんじゃないのかなぁ。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 10:28 ID:op9dWCa0

6人以上でゆったりとした空間を100万円台で求めるのは厳しいかと。中古車も視野に入れるべきでは？
とりあえず新車ならちょっと予算から超えるけどスバルトラヴィックがしっかりした三列シートがついてます。
あと新車にこだわらなければ旧型オデッセイかな。

23 ：ぽんた：03/05/13 18:36 ID:gIxfTe5J

皆さんレスありがとうございます。

>>10 事情通さん
ファミリアSワゴンかなりよさげですね。
町乗りには最適とのことですが、仕事で田舎の山道をグネグネと行くことも
あるので、その辺の性能はどうなのでしょうか。

>>11さん
エスクード、ゴツくてかっこいいですね。燃費よければかなり便利かも。。

>>12さん
ランサーセディアワゴンは黄色がかっこいいので実は候補に入っていました。
予算的にはどれくらい必要ですか？（一番性能のいいヤツじゃなくていいです）

>>13さん
理想としてはミニバンがいいのですが、独り者ゆえちょっと無駄かな～とも
思っているのです。そんなことはないんですかね？？

なにしろはじめての車購入のため、まったく何もわかっていません。
教えてクンですいません。。。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 21:18 ID:yQoKv55U

>>20
１００マソ台、新車、６人以上ゆったり、燃費１０ｋｍ／Ｌ、フルフラットシート、快適な動力性能
これら全ての条件を満足することは困難だな。
新車と燃費の条件を外して、オデッセイ、
１００マソ台、燃費の条件を外して、エスティマ、
ゆったりと燃費、快適な動力性能の条件を外してウイッシュ（新庫車）
といったところかな。

25 ：12：03/05/13 21:33 ID:vPCCNv/a

>>23
ｾﾃﾞｺﾞﾝは100万から。できれば120万は欲しい。新古車探した方がいいかもな。
あとは↓ここ見ろ。

http://autos.yahoo.co.jp/bin/car_search?idx5=10402023200106&uf=0&mk=%bb%b0%c9%a9&md=%a5%e9%a5%f3%a5%b5%a1%bc%a5%bb%a5%c7%a5%a3%a5%a2%a5%ef%a5%b4%a5%f3&y=2001&m=6&mid=k10402023200011

26 ：なな：03/05/13 22:39 ID:Kq7dfHkW

1、初めて購入
2、中古
3、決めていません
4、車のタイプ　コンパクトカー　軽自動車
5、予算　100万前後　一括払い
6、検討している車　renault twingo
7、AT
8、駆動方式　よくわかりません
9、乗車人数　2～4人
10、燃費　なるだけ良いもの
11,用途　街乗り、ドライブ
12、よく走る場所　街中　郊外
今、教習所に通っています。知り合いの勧めでトゥインゴに興味あるのですが
あまり福岡では見かけません。何か取っ付きにくい所があるんでしょうか？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:46 ID:CyvyLN/V

>>26
初心者には外車の中古はあまりススメられない。
理由は中古だと程度を見極めなければならないのだが、
メカを知らない人にとっては大変な事です。さらに国産車と
比べると故障の頻度が高いため、自分で直せないまでも、あ
る程度のメカの知識があればいいが、ないと万一の故障の際に
泣きを見ることもあるかも。
それが覚悟できているならば、国産にはない楽しさが味わえる
ので、いいかと思います。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 22:58 ID:yQoKv55U

>>26
初心者のトゥインゴにおける難点はＡＴがいわゆるセミＡＴなので、
慣れるまではちょっとギクシャクすることだな｡中古だと、出物は
左ハンドル主体なのも難。
まあ、慣れの問題だから気に入ればＧＯ！
中古外車は壊れるから・・・という香具師もいるが、「形あるもの
は必ず壊れる」という物理の法則ｗで（ｒｙ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:02 ID:vPCCNv/a

>>26
トゥインゴ最大の欠点は左ハンドル車しか無いことだな。
高速の料金所とドライブスルーで困ることになる。

後は特徴的なクイックシフト5（クラッチレスMT）が壊れないかどうか。
ここが壊れるとかなり高くつくらしい。

あとはハイオク指定なのと、スペック的には限りなく軽自動車な事。

でも俺は好きだ。一度真剣に購入を考えたしな。トゥデイと間違われることは
あるかもしれないが、一度乗ってみたい。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/13 23:34 ID:U7+xp50G

>>ぽんたさんへ
実は私、現在ファミリアSに乗っています。
このクラスのワゴンの中で、ボディー合成には特に定評があり、
実際FFとは思えないハンドリングを実現しています。
ですから、山道などもとても軽快に走れます。
又、非常に運転しやすいので、長距離でも疲れにくいです。
但し、燃費がライバル車と比較して劣っているのと、
トラブルが少し多い気がします。
でも、私の場合はパーツを無料で交換してもらいましが・・・
いずれにせよ、日本ではマイナーな車ですが、
とてもよい車だと思いますよ。

31 ：なな：03/05/14 00:09 ID:2I1j6Auh

>>27
>>28
>>29
皆さん、レスありがとうございます。
やっぱり、外車は扱いにくい面が多少なりありますね。
トゥインゴに惚れたとこがあるので、皆さんのアドバイスを参考に
して、もう少しつついてみようと思います。

トゥインゴに

32 ：20：03/05/14 00:25 ID:o641XUxF

意見ありがとうございます。遅レスですみません。１００万円台じゃー厳しいのですね。中古も検討しようと
考え直します。やっぱーゆったり乗れるのを追求したら、燃費が食う車にイってしまいますね。
そのへんも検討します。

33 ：ぽんた：03/05/14 00:57 ID:5P4pS6B6

30さんありがとうございます。だいたいファミリアにきめました！週末ﾃﾞｨｰﾗｰにいきます

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 01:00 ID:YrhNH/zD

>>33
新車でも20万や30万の値引きが普通な車だから、あまり急いで決めないようにな。
のんびりとｶﾞﾝｶﾞﾚ。

35 ：事情通：03/05/14 01:04 ID:2F9HAGse

３０に意見には同意です。
ワインディングの性能もとてもよいですよ。
それになんと言っても、このクラスのなかでは、
スタイルが抜群だと思いマス。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/14 02:10 ID:3XSf51U/

>>26
すでに皆さんが言われていますが、外国車の多くは日本の過酷な気候に完全に対応しきれてないので
故障する可能性が高くはあります。
もっとも中古車は国産車外車にかかわらず故障が発生するものだと考えておいたほうがいいですが。
でもトゥインゴは独自の個性があふれてて楽しい車だと思いますから
この車が欲しい！と思うのだったら買わないよりは買ったほうが後悔しないと思います。
調子が悪いところを少しづつ直していくうちに車にさらに愛着がわくこともあるでしょうし。

トゥインゴをあまり見かけないというけど、特に人気車というわけでもないし
全国どこでもそんなに見かける車じゃないからそれが普通だと思う。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 00:23 ID:hjEOZRvL

あげておく｡

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 20:23 ID:swy/0Ah/

何気なくGoo見てたけど2LエンジンとMTもあるのねファミリアＳワゴン

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:34 ID:EChwmN7p

現在夫婦２人ですが、子供をそろそろと考えています。なので子供が２人できたとき
のことを考え、イプサムがいいと思うのですが、主人はステージアを望んでいます。
ちなみに現在は車がなく、主人は電車通勤なので土日のみ使用になります。
まだ子供がいないので、チャイルドシート使用時やベビーカーを乗せた時のことを
２人共(特に主人)イメージがわかないんです。
私のイプサム希望もなんとなくなんですが、主人を説得させるにはどうしたらいい
でしょうか？
私としては、別にステージアは嫌いではなく主人を乗せてあげたいですが。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:50 ID:k5VujgiW

1. 初めて購入
2. 新車
3. 外車
4. コンパクトカー
5. 予算（コミコミ250万）と購入方法（ローン（頭金８０万））
6. ＰＯＬＯ・ＶＩＴＡ（ＧＬＳ）
7. ＡＴ
8. 駆動方式（よくわかりません）
9. 乗車人数（通常１人・最大３人）
10. 燃費（リッター１０㌔前後）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中・郊外）

現在は自宅にある軽自動車を乗っています。
ＶＩＴＡにするなら、本革シートのオプションをつけます。
（あのシートには絶句しました）
２車種のいい所、悪い所を教えて頂けませんか。
よろしくお願い致します。

41 ：_：03/05/15 21:51 ID:27je9n7W

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:53 ID:SUELRxgg

>>40
冷たいようですが、ご自分で試乗なさってお選びください。
人に聞くのも一つの手ですが、自分で見て触って選ぶのが
（自身にとって）一番正確です。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 21:58 ID:RiJvpyJr

タイヤの買い替えの相談でもいいでつか？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:05 ID:Na+K2x8e

>>39
今から仕込むのか？だったら気が早すぎだろう。それに子供２人、乗車４人までなら
ドアが４枚あればどの車も大差は無い。どうせ子供はチャイルドシートでリアシートに
固定なんだから、あとは荷室と子供の面倒を見る時の作業性をどれだけ求めるかだ。

で、イプサムは不要だろう。３列も人乗るか？３列目を倒せば荷室はそこそこ広いが、
だったら普通のワゴンでいい。３列乗るなら乗るで､荷室がかなり狭くなるぞ。あれは
３列シートが必要だが、1BOXが嫌な人向けの車だ。特別広いわけじゃない。

正直、>>39はデミオでもいいと思うんだが。２人目が生まれるまで今から最低２年ある
わけだから、車なんて消耗品をそこまで先取りしなくていいだろう。それに１人目を
育てる過程で、車に求めるものが見えてくるはずだ。それから買っても遅くは無い。

２択ならステージアでいいと思うが、中古のコンパクトカー買って様子見というのが
一番経済的で堅い選択だと思う。まあ、まずは中田氏頑張れ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:11 ID:gKgiu3Te

>>39
夫婦２人、子供１人ないし２人家族なら、イプサムのような
６人（以上）乗りのミニバンは必要ないし、むしろ取り回しが
悪いと思われる｡
新型ラウムあたりが手ごろと思うが、どうしてもステーション
ワゴン希望なら、もう少しコンパクトなアテンザ、新型レガシィ
あたりのほうがモデルレンジも新しいし、良いと思う｡

>>40
>>42に胴衣｡
その２車に絞っているのなら、後は自分の感覚だな｡
内装の質感はポロに軍配だが、動力性能はＶＩＴＡかも｡
（どちらもさほどではないがｗ）

>>43
こちらへ。

●　ホイール＆タイヤスレ　9部山　●
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1052292295/l50

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 22:29 ID:Fmp4ffqP

>39
必要になってから考えなよ。
とりあえず車無くても不自由しないみたいだからそれからでも遅くない。
それより子供が出来たら何かと物入りだし、特に乳幼児は何が起こるかも知れない
から万一に備えて貯金はいくら有っても有り過ぎるということはないよ。
子供にとっては車はコンパクトだろうがミニバンだろうが全然関係ないし、
ベビーカーが載せやすい云々は完全に大人自身の都合でしかないわけだから、
もう少し自分本位の考え方から子供本位へ(節約する、低環境負荷車にする、等)と
シフトして選択してみても良いと思うよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/15 23:03 ID:PrkUDkzs

>>39
皆さんが言われてますが、お子さんが出来て今後出費が増える事を考えると、中古のデミオあたりが良いかと・・・。

お金に余裕があるなら、好きな車を買った方が良いけど。（車は嗜好品の要素が多いと思うので。）
ミニバンは、子供が幼稚園生以上になってから、もう一度必要かどうか考えてみて下さい。
今の時点で買うのは、無駄に広い空間に余計な費用を払うだけになるかも。（大きくて重い方が、燃費も悪いですし。）

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 02:52 ID:mOnmuR7d

>>39
みなさんがすでに言われていますが、子供が生まれて大きくなるまでは
あまり空間の余裕を考える必要はないかと。
むしろたとえばムーブのようにドアが大きく開いてチャイルドシートの出し入れがしやすいとかの利便性のほうが重要かも。
同様の意味でスライドドアや観音開きドア採用車などもいいかと思います。
ある意味RX-8もチャイルドシートの積み下ろしはしやすい車なわけで（w
予算が許せばこれもいいんじゃないでしょうか。
まぁこの辺はその買った車に何年乗るかにもよりますけどね。
あとはレジャーなどで荷物をたくさん積むことがあるかどうかですかね。
そういうことがなければ広い車を買っても無駄に何もない空間を運ぶだけになってしまうわけで。
とりあえず今まで出た意見を参考にしてもう一度お二人で話し合われてみてはいかがでしょう？

>>40
どうやらシートを重要視されているようなのでその場合は
まだ残念ながら国産コンパクトにはしっかりしたシートがついている車はあまりないため
その2車などの外国車が有力候補になりますね。
一応ほかにもいいシートがついてる車をあげておきますとシトロエンC3、ルノールーテシア（あとカングー）などかと。
ポロとヴィータを比べた場合、
ポロは高い内外装の質感、走行時の静粛性、フラットな乗り心地、高速安定性などが
同級他車と比べて頭一つ抜きん出ています。とてもコンパクトカーとは思えないほどです。
ただバリエーションが1.4L・ATでドアの数が違うだけしかないのでMTに乗りたい人にはいまいちかもしれませんね。
動力性能に対して車重が重いですからATだとちょっともどかしい感じもありますし。
ヴィータはポロと比較するとちょっと落ちる面もありますがそれでもかなりのレベルでまとまってる車です。
あとヴィータの場合はエンジンバリエーションが三種類、トランスミッションもMTとATに加えて
クラッチレスMTといえるイージートロニックもありますので好みに合わせて選択することが可能です。
ホットハッチ的なものを求めるならヴィータがいいと思います。
といった感じでしょうか。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 07:48 ID:X0YUUR29

>40
VITAの最大の不安点はﾔ●ｾがﾔﾊﾞｲってことだろうな
それと通常1人乗ならﾎﾟﾛよりﾙﾎﾟの方が安く速く燃費もよい
ああそれとﾎﾟﾛはﾊｲｵｸ　VITAはﾚｷﾞｭﾗ（一部ﾊｲｵｸ）というのが大きな違いだね

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 13:11 ID:SxUiP1X3

３９です。色々なご意見ありがとうございました。私のイメージでは子育て世代は
ミニバンという感じで、別にミニバンを好んでいる訳ではないのですが、皆さん
なりのミニバンを選ぶ理由を聞いてみたかったのです。
でも必要ないという意見が多く、驚きました。車自体は結婚してから買わずに今まで
我慢してきて、そろそろ買い物や主人のゴルフのお付き合いのことを考え必要性が
出てきたので購入せざるをえないのですが。
もう一度２人で話合いますね。

51 ：かぜ：03/05/16 13:44 ID:JUsnwQzw

1.初めて購入
2.新車
3.国産
4.ワゴン、ミニバンなど
5.予算（210万前後で）購入方法（現金一括）
6.検討してい車種（WISH・ストリームなど）
7.ミッション（AT)
8.駆動方式（特にこだわりません）
9.搭乗人数（通常一人、最大で5人）
10.燃費（10リッターくらいで）
11.使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12.よく走る場所（街中）
13.何年くらい乗る予定か（だいたい5年くらいを目安に）
14.購入時期（なるべく早くにほしいです）

大半は通勤で使うことになります。親が乗ってる車がせまいので
ゆったりと座れるような車をさがしてるのですがこのほかにはなにか
いいのがあるでしょうか？お願いします。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 15:52 ID:Va/6sS6W

>51
最大5人なら候補の似非ﾐﾆﾊﾞﾝは不要では？
どうしても7人乗がいいならﾄﾗｳﾞｨｯｸの最下級ｸﾞﾚｰﾄﾞが吉

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 16:33 ID:OUxNMlxO

候補の２車種とも室内は広いとは言えないしイスもうすっぺらだぞ。
もう少し背の高いミニバン系の車のほうがいいと思われ。
モビリオとかスパシオとか。
外車ならカングーとか。

54 ：かぜ：03/05/16 21:50 ID:JUsnwQzw

レスありがとうございます。初めての車なので何をかったら
いいか迷ってます。知り合いのストリームは広いように
感じたました。ステーションワゴンやセダン系でも少し考えてるの
ですが、比較的若者向けの車とかはあるでしょうか？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/16 22:23 ID:FZVeOyKO

>54
ならアルテッツァジータ2L(FR)は若者向きだね（狭いけど）実勢価格は予算内
他ではアテンザかランサーのワゴン　輸入車だけどプジョー206SWもいいよ

56 ：７人：03/05/17 21:31 ID:jsN5fGzQ

1. 買い替え
2. 新車or新古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン
5. 今の車を下取りに出します。旧型キューブ、13年式走行2万です。
３年ローンで月均等払いで３万５千円程度。３年で１２６万です。
6. 特にないです。
7. マニュアル以外。
8. 特にないです。
9. 7人以上
10. 特にないです。
11. 普段使う車として。通勤等。
12. 郊外
広い車が希望です。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 21:56 ID:cjR4wg1P

MPVかｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿ

40ﾏｿ位値切って何とか予算内か？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/17 22:01 ID:lxJLqpxX

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（クーペ・）
5. 予算（コミコミ50万）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（特に無し）
9. 乗車人数（1～4）
10. 燃費（リッタ10前後）
11. 使用用途（通勤・ドライブ・）
12. よく走る場所（街中・山坂道）
13. 何年くらい：2年ほど
14. 1ヶ月以内

これでなにかおすすめはありますか？

59 ：mx dog：03/05/17 22:05 ID:L3whLK8O

ディアマンテのこのタイプのテールランプは何年車なのでしょうか？
夏までには購入したいので探しているのですがなかなか見つかりません。
http://www.chemistra.net/zurubon1/source/up5046.jpg

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 00:49 ID:unW1mZgj

>>56
下取りがあっても新車希望でその予算は辛いんじゃないかな。
中古車も選択肢に入れる、もしくはどうしても新車がいいならリースプランを使用するなどすべきだと思う。
>>57以外だとモビリオ、トラヴィック、もうないかもしれないけど現行レガシィの在庫車などといったところかな。

>>58
前スレや自動車板のほうのスレでいままで同じようなことが繰り返し言われているけど
その予算だととても古いものや程度の悪いものくらいしか選択肢に入らない。
もう少し貯金して予算を増やすのが先決だと思う。
それまで待てないというのであればS13シルビアの程度のいいタマを根気よく探すとかかなぁ。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 01:38 ID:AHOnstw1

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン
5. ２００万　現金一括
6. プログレ　２，５
7. ＡＴ
8. ＦＲ　ｏｒ　ＦＦ
9. ４～５人
10. ガソリン　７以上（レギュラーで８なら言うこと無し）
11. 通勤　街乗り
12. 市内　人口２４万都市
13. 出来ればずっと乗りつづけたい（過去最高はチェイサー９年）
14. 台車を借りてるので急ぎはしないが　早くても構わない

現在ＶＷのＶＥＮＴＯに乗ってますがギアボックスが逝ってしまって廃車扱いに
なりました。　　小さ目のセダンが好みです
できれば皮シート！　丈夫で故障が無いであろうと思われるのが良い

62 ：58：03/05/18 02:02 ID:acKoKf2M

>>60
レスありがとっす。全損の事故にあってしまい緊急に車が必要だったんですけど
この予算では1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
やっぱり厳しいですね。代車でコルトがきてるんですけど通勤路が峠なので
普通にのっても厳しいですしね～。ロールがすごいですね。
できれば古くてもスポーツタイプかな～と。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 04:46 ID:5CHZxFhd

過走行車を買おうと思っているんですが、10万kmの時点で
カタログ値より何馬力程落ちるんでしょうか？
中古車で購入するベストな走行距離とはどの程度なんでしょうか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 05:29 ID:u89QjZ0F

>>63
走行が増える毎に値段が安くなるのだからベストの距離なんてものはない。
得なのは丁寧に乗られてきた過走行車。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 07:53 ID:jQ+Mt22A

>61
タマさえあればプログレいいと思いますよ
但し台数の出てる車じゃない上に、新車から長く乗ろうと思って買う人が多いので
モノがあっても色が限られる（シルバー最多）
地元のトヨペットに声をかけておくのがいいと思います
東京大阪ならともかく地方では、これはという個体をその価格帯で探すのは多少
時間がかかるかもしれません

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 12:56 ID:bs6DzoOQ

>>59
おそらく平成６・７・８年あたりだと思います。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 15:12 ID:tRN03E0H

新車を買おうと見積もりをお願いしたら営業マンが自転車でやってきました。
酒気帯び免停だとのこと。大事な車を購入するのにこんな営業マンでいいのかと不安でなりません。
車扱う職業なのに酒気帯び免停・・・・。
しかもそれを客に言ってしまうあたり・・・・。
またこんな営業マンをひとり自転車でよこす営業所から買っていいものかと。
信用できないんですが。
いまから営業マン、営業所変えたいところなんですがなにか問題ありますでしょうか。
ご意見お聞かせください。お願いします

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 15:27 ID:497neLyl

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペのスポーツタイプ
5. １００ﾏｿくらいローンで。頭金４０ﾏｿくらい
6. インテグラDC2　typeR
7. ＭＴ
8. ＦＦかＦＲ
9. ドライバーが乗れれば文句は言いません
10. リッター５走れば充分ですが、NAのみで。
11. 街乗り、ドライブ。毎日は走らないと思います。
12. 街中、山坂道

シャーシとボディがしっかりしたのがいいです、宜しくお願いします。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 15:30 ID:3+joQoUo

>>67
車板の質問スレあたりで聞いてみたら？
営業マン、営業所との付き合いをやめるのは、>>67の勝手だと。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 16:02 ID:mTp6j/yr

>>67
当該の営業所の営業所長あてに電話し、
「お宅の車は気に入っているが、営業マンがこれこれしかじかでは
ビジネスマナーに欠け、信頼できないので、商談は停止する」
といえばよい｡

まともな営業所長なら、何らかの対応がある｡
何も対応がなければ、その営業所では買わないほうがよい｡

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 16:33 ID:xL6aP44C

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・コンパクトカー・クーペ）
5. 予算（100～150万）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種　シビック　ファミリアＳワゴン　アレックス
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（４ＷＤ以外）
9. 乗車人数（通常１人　最大４人）
10. 燃費（１０キロ以上）
11. 使用用途（通勤メインで週末は遊びに。通勤は片道１５キロの峠みち）
12. よく走る場所（ちょっとした峠道）

現在、９０のツアラーＶに乗っています。
年式が古くなってきたのと故障が多くなってきたので買い替えを検討。
この夏に結婚を予定。
燃費がそこそこ良くて、取り回しが良く、よく走る車がいいです。
通勤路がアップダウンが激しいので、そこそこパワーも欲しいです。
マニュアルのある車でお買い得なのは何でしょう？？？
３年落ちくらいのものを考えています。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 19:17 ID:pwq3u10T

あのディーラーで「ナビパッケージはですね～あぁ後残り3台ですね」
とか「在庫調べてきます　あぁ丁度最後の一台ですね」
とかって常等文句ですか？やっぱり・・

前もその手に引っかかって・・

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/18 21:29 ID:ybQlpfgU

>>71
ダイハツYRVとかどう？ターボ付きならかなり早いし（確かパワーウェイトレシオが同クラス車中一番だったかな
室内も広い。スポーツカー的な車にありがちな室内の狭さで同乗者から文句を言われることはないはず。
パノラマルーフがついてれば上方の眺めもいい。不人気車なので中古市場の相場も安い。

・・・ただMTがないんだけど（爆
でもステアシフトがついてるからMT的に走らせることは出来るけどね。

74 ：67：03/05/18 23:14 ID:tRN03E0H

>>69
>>70
助言ありがとうございました。
なにかあったときのこともあって近くの営業所がいいかと迷ったのですが
やはり信頼関係が大事だと思うので多少家から離れても
別の営業所から買うことにします。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 01:06 ID:dbfMHeTw

1. 買い換え
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン・１ＢＯＸ
5. ローンでだいたい５０～７０万（コミコミ）
6. エスティマ系・ノア系・ハイエース系・レジアス系
7. ミッションはどうでもいいが、どっちかというとＡＴ（コラムＯＫ）
8. ＦＲか４ＷＤ
9. 乗車人数は通常１人。多い時は５～７人
10. 燃費はどうでもいい（良いに越した事はない）
11. 使用用途は通勤・ドライブ・長距離もたまに
12. よく走る場所は街中。

年式が古くなりそうな感じですけど、よろしくおながいします。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 01:40 ID:fe4/1+Mx

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 02:04 ID:Tedzmy6f

>>75
予算がもう少しあれば･･
バネットセレナの4WDなんてどうでしょう？

>>76
中古で買うならプログレが一番いいと思いますが、
タマ数が少ないので見つけるのが大変かと。
車格が落ちるけど、
新車でブルーバードシルフィの18Vi-G（オプションで本皮シートあり）はどうでしょう？
車体＋革シートで価格が200万円を越えるけど、値引きも結構あるので。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 03:18 ID:FGjQ0mwV

1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車
4. こだわりません
5. １００万前後ローン
6. ルノ－ル－テシア　シトロエンエグザンティア　プジョ－306　アルファ156など　
7. できればＭＴ
8.　こだわりません
9. １～２人
10. 良いにこした事はありませんが。。
11. 街乗り・通勤・ドライヴ
12. おもに街中

輸入車初心者です。スポーティーかつ乗り心地の悪くない車を探しているのですが　よろしくおねがいします

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 07:27 ID:X20paVol

>>78
少なくとも、エグザンティアにはＭＴは無いかと・・・。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 08:31 ID:3NJAeV0K

無難なところでゴルフ3とか。もしくは候補の306。
あとはヴィータ、106とかもあり。
156はその予算ではまず買うことは無理と思われ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 08:57 ID:YamPJLGt

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. ミニバン・ハッチバック
5. コミコミ５０～１００万　購入方法　現金一括
6. 検討している車種　デミオ　マーチ　キャパ　車に詳しくないので他に何かお勧めがあれば教えてください。
7. ＡＴ
8. 駆動方式はこだわりません
9. 通常は一人　最大４～５人
10. 燃費は良いほうが良いです。
11. 使用用途　街乗り・ドライブ
12. 普段のドライブと旅行に使いたいです。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 13:46 ID:JrPKR1qI

>>81
デミオで逝ってよし。
MC前なら込み50ﾏﾝでもなんとかなる。
5人乗ることを考えると1500CCは欲しいところだから
マーチは1300CCまでのため却下。

83 ：７８：03/05/19 14:49 ID:PQOWwZBK

＞７９
しりませんでした。。おすすめは何かあります？？

＞８０
一番気になっているのはルノーなのですがどうですかね？？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 15:06 ID:onsFSF6i

>>78
フィアットプントアバルトはどう？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 15:27 ID:6CxaFv/1

ルーテシアってMTあったっけ？あるなら迷わず買っていいと思うが。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 19:37 ID:0Glr7B1g

>>78
>>85
ルーテシアにはＭＴあります｡
スポール１６Ｖですな。
是非、オススメしたいが中古だと出物が少ないのが難点。
フランス車は意外とハンドリングがスポーティなので乗れば楽しい｡

87 ：７８：03/05/19 20:56 ID:y9hEWLgU

８４＞プントもよさげですね～　個人的にイタリア好きですし！

８５，８６＞ル－テシア、プジョ－と比べたらどうですかね？？

それとホットハッチ系以外では何かありませんかね？ＢＭＷ３１８なんかも気になりどころなのですが。。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/19 21:29 ID:0Glr7B1g

>>87
１００マソ前後、ＭＴ、スポーティということであれば・・・
ルノーならルーテシア１６Ｖ（タマ数少なし）
シトロエンならクサラ（キャラクター的に疑問、シトロエンはマターリ系）
プジョーなら３０６（アシとしてのＭＴでさほどスポーティではないかと）
フィアットならプント（よさげ）
ＢＭＷなら３１８（以外にＭＴの出物は少ないが）
アウディならＡ４1.8クアトロ（４ＷＤだが）

まあ、古くてもよければ、アルファ１５５、プジョー４０５ー１６などもあるが、
さすがにオススメはしかねるｗ。

個人的にはハッチならルーテシア、プント、セダンなら３１８かＡ

89 ：８８：03/05/19 21:37 ID:0Glr7B1g

×　個人的にはハッチならルーテシア、プント、セダンなら３１８かＡ
〇　個人的にはハッチならルーテシア、プント、セダンなら３１８かＡ４

スマソ｡ちなみにＡ４は先代。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:04 ID:M6gzK+OY

1. 自分の車としては初めての購入（今まではイプサム前型）
2. どちらでも良い。
3. 国産車
5. ｺﾐｺﾐ200ﾏｿ（一括
6. ロードスター/180SX/セリカ/等
7. MT
8. FR
9. 2人でも構わない。
10. 12km/l以上は欲しいかも。
11. 通勤、街乗り
12. 街中

有る程度、スポーツ出来ると言うか、楽しんで乗れる車が欲しい。
軽は考えていない。
よろしくお願いします。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:12 ID:MCPPx+nW

>>90
12km/l以上てのが厳しい。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:12 ID:JKLV0TwS

>>90
燃費が際どいがロードスター
セリカ、ハイオク仕様で燃費は10くらい
１８０、ターボのため燃費は・・・、ＮＡは
滅多にない。
ロードスターはレギュラーでＯＫ、ただ１２キロ
もたないと思う。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:22 ID:4Mp/QKPM

マーク2の１００系グランデか、プログレかを悩んでます
用途は　高速を快適に移動
定員乗車はほぼないと言ってもいい。
１００系のほうはよくある２．５か　ほぼない３．０の中古
プログレは全グレード
大きさ、値段、乗り心地、内装含めてどれがおすすめですか？
予算は車体１５０までです

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:24 ID:JKLV0TwS

>>93
プログレを150以内で探すのは不可能に近いです。
マークⅡの2.5がいいでしょう。
3.0はマークⅡには過剰です。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:31 ID:4Mp/QKPM

>>94
ありがとうございます。
３．０は中古でも安いって近所の車屋のおやじが言ってましたが、いかんせんタマが
ほとんどないので探すのにも時間がかかりそうなので、
無難に２．５にします

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 00:31 ID:9DZApGpM

>>90
ふつーに考えるとロードスターですね。
というかセリカはFFなんですけど。
KPスターレットだと燃費いいのかな。

>>93
ないことはないですけど…
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=option&p=%A5%D7%A5%ED%A5%B0%A5%EC&price_min=-&price_max=1500000&year_min=-&year_max=-&exhaust_min=-&exhaust_max=-&btype=6&maker=1010

無難にマークIIをお勧めします。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 02:53 ID:036n19hF

>>78
あとこれもタマ数は少ないが先代POLOにも最廉価グレードでMTの設定があるよ。
エンジンは同一なので決してスポーティな回り方はしないがミッションの重量が軽い、
ホイールが一インチ小さい分バネ下が軽いなどの違いによりATより格段にキビキビ走る。
脚もしっかりしてるし乗り心地もしっとりといい。
最廉価グレードだから中古価格も程度がいいのがかなり安く買えるはずだし。
お金が浮いた分でCOXとかのチューナーでROM交換とかサス周りの交換とかをすればかなり走りが変わります。

ただ先代POLOに共通する問題としてエンジンマウントを何をとち狂ったか慣性主軸マウントにしてしまったため
駆動力がかかったり抜けたりするたびにエンジンがぐらぐら揺れます。
うまくクラッチミートしてきれいに走らせるのがかなり難しいじゃじゃ馬です（ｗ
それをアバタもエクボと思えるようになるのなら可愛い車になりますが（w
あと最廉価グレードですからオーディオレス･集中ドアロックレスの上にパワーウインドーもないです。
その辺ちょっと辛いときも多々あります（w

以上実際に乗ってた人間の感想でした（ｗ
こんな車ですがよければ候補の一つに加えてあげてください。

98 ：７８：03/05/20 08:19 ID:GpLTzCVV

８８、９７＞ありがとうございます！でも実際かなり悩みますね～候補は増えいてくいっぽう（ｗ

それら、実質燃費はどれぐらいですかね？現在レガシィなのですが少々不満です。。

99 ：スバリストかな：03/05/20 19:02 ID:wc4osoHm

レガシイ車検間近
何に乗り換えることやら
新しいレガシイかな
クラウンエステートってどう？
たしかにレガシイ良い車だけど
もう１２年レガシイ乗り継いでるし・・・・
そろそろ別の車種も良いかと・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 19:03 ID:BWoT/Dl9

あれっ！昨日頼んだのにもう来てる本当に安かったのでびっくりしました

http://ime.nu/www.net-de-dvd.com/

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:07 ID:g4hc1S9U

1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ＳＵＶ）
5. 予算（コミコミ200ちょっと）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・ｱｺｰﾄﾞﾜｺﾞﾝ、ｽﾃｰｼﾞｱ、ﾌｫﾚｽﾀｰ等
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常1か2、最大4）
10. 燃費（街乗り7.5以上）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・レジャーなど）
12. よく走る場所（街中・郊外など）
ワゴンで雪道安定してるか、SUVでコンパクトなタイプ希望。
最大4人でスキー行ける車。
下取りはH5ローレル（7万㌔）のため期待できません。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 20:41 ID:SBPhEobU

1. 買い換え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ　コンパクトカー
5. 予算　車体価格で百万以内～百万ちょとまで。購入方法　現金一括
6. 検討している車種　デミオ、フィット、イストの全て1300ccモデル（デミオはカジュアル）
7. ミッション　ＡＴかＣＶＴ
8. 駆動方式　FF
9. 乗車人数１～３三人
10. 燃費　街乗りで10/l以上
11. 使用用途　街乗り
12. よく走る場所　街中

この三車種で迷っています。コストパフォーマンスでいけばデミオなんですが
フィットは最近試乗してみたら前みたいにゴツゴツした足回りは解消されていて
好印象だし、イストの外見にも惹かれるし・・・
皆さんのお薦めを教えて頂けませんか。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 21:18 ID:vyw4FEPu

子供が生まれたので買い替えようと思ってます

街乗りリッター10KM走る（燃費が良い）
車種はステーションワゴンならなんでも可
４WDでは無い車
年式はこだわりません、できたら程度が良いほうがいいです
値段は40万以内

以上の条件に当てはまるおすすめの車はなんですか？
思ったのは旧カルディナ、旧カローラワゴンです
他にありますか？
宜しくお願いします

104 ：101：03/05/20 23:37 ID:g4hc1S9U

あげます

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:57 ID:AWByYVLC

>>101
４ＷＤ性能重視ならインプ、フォレスター、レガシィのスバル勢が有利｡
（豪雪地帯はスバルがマジ多し）
スキー用具などの積載性重視なら、ステージア、クオリス、レガシィなど。
コンパクトＳＵＶならＲＡＶ４、輸入車になるがフリーランダー（ランドローバー）

漏れは豪雪地帯居住なんだが、スキー場に年何回か行く位なら、４ＷＤは
必要ないと思う｡４ＷＤは燃費悪いし｡
予算２００マソなら、新車でカローラ・フィールダー、４ＷＤがいいのならレガシィ
あたりがいいのではないかと。
アコードワゴンはあまりにもＤＱＮイメージが（ｒｙ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/20 23:57 ID:8nw3MSgB

>>101
候補の中ならフォレスターがお勧めということになるだろうが新車だと予算がちょっと厳しい。
中古なら先代の初期型ターボがいいのでは。
後は新車の場合もうすぐＭＣされるエクストレイルが値引きをいれてなんとか手が届くと思う。

107 ：101：03/05/21 00:35 ID:JRGedER6

>105
>106
ありがとうございます。
雪道初心者のため4WDが安心かと思ってます。
エクストレイルは通勤にはちょっとでかすぎると思ってる。
先代フォレは燃費に問題ありそうで。
しかし新車だと予算が。。。
雪道、燃費で現行フォレのノンターボに惹かれてるが、
金額が微妙。
今ローレル(2.5L)なんだけどフォレのノンターボって
4人乗った場合ローレルとどっちが坂登る？
ローレル以下だったら燃費抜きにしてターボ車検討します。

しかしいざとなると迷う迷う。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:55 ID:kN1UIpRv

シルビアK'sがR33スカイラインGTS-ｔに勝っている所ってありますか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:56 ID:AYpDR7IJ

>>108
車重量

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 00:59 ID:kN1UIpRv

>>109
だけですか？　なんか相場あんまり変わらないのでスカイラインのほうがお得ですね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 03:17 ID:Ysa+iEav

>>107
他には、エスクード、パジェロイオ、テリオスかな。

1500～2000ccくらいのｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝの4WDを探すのも良いかもね。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 11:03 ID:z87UAesz

>>102

その３車種なら、好みで決めてしまうのがよいかと。
新車だと、どれも乗り出しで１４０万くらいなってしまいそうだけど。
かといって、いずれも中古車だと割高感があるので、
予算に余裕があればぜひ新車を買ってください。

強いて無難なところをあげると、フィットかな。スタイルと乗り味がよいと思うなら。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 14:03 ID:w3Kt2R1N

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車(外車は絶対にダメと親に言われました・・・）
4. 車のタイプ⇒クーペ（２シーターはちょっと。。。）
5. 予算（コミコミ150万ちょっとくらいまで）購入方法（現金一括です）
6. ５ナンバーしかダメとも言われたので、シルビア・インテＲと単純に思いました
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式はこだわりません
9. 乗車人数（通常１人、最大４人）
10. 燃費（悪過ぎなければかまいません）
11. 使用用途（街乗り・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）

よろしくお願いします

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 14:07 ID:dhqqjjB2

5ナンバーと3ナンバーはボディの大きさの違い。
税金は排気量次第。
5ナンバーサイズで5600ccのと3ナンバーサイズで1500なのでは
前者の方が圧倒的に高い。

115 ：よろしく偉い人：03/05/21 14:12 ID:mYI+6VSj

1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ　ＳＵＶ
5. ２８０万（コミコミいくらまで可能か）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車　CR-V
7. ミッションＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常２と最大４）
10. 燃費　　こだわらない
11. 使用用途（街乗り・ドライブ
12. よく走る場所（街中・郊外・高速

116 ：エロい人：03/05/21 16:00 ID:K+sOoG8C

>>115
ＣＲ－Ｖが候補なら素直にそれを買って下さい。
ＣＲ－ＶならＦＦで充分ですよ。

ネタ臭いが名指しされたので一応答えてやろう

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:56 ID:nrgD6e4V

1. 買い替え
2. 新車
3. 外車
4. コンパクトカー
5. 現金一括
6. VWポロ、シトロエンC3
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. 乗車人数　通常1人　最大4人
10. 10km/l
11. 街乗り・通勤
12. 街中・高速

かみさんが乗る車なのですが迷ってます。
信頼性からするとポロの方がいいのかなぁー？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/21 23:58 ID:KDJoU34a

>>117
街乗り通勤では１０キロも走らないけどいいの？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 02:20 ID:ReHNhnmv

ネットのユーザーレポートとかだと平均で何とか１０キロ前後みたいだね。ハイオク指定でもあるし。
街乗りメインだとたしかにそんなによくはないとは言える。
高速で走る場合は一気にいい数字をたたき出してくれるんだけどね。

でも造りがしっかりしているから普通に走ってても万が一のときも安心だし
乗り心地もよく静か、シートもしっかりしているから長い時間乗り続けても疲れにくいし
国産の同クラスの車と比べるとちょっと高いけどその分の価値はあると思う。
それについこの前、内容はそのままで販売価格を１０万円下げたからけっこうお買い得になってるんじゃないかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 03:25 ID:w6CdqOL4

1. 初めて購入
2. 新車
3. パジェロミニ（ＶＲ）orテリオスキッド（エアロダウン　ＣＸorカスタムＸ）
4. 軽
5. ローン（頭金は０～２０万）
6. 上記
7. ＭＴ
8. ４ＷＤ
9. ４人
10. 特に問わない
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. 街中・郊外・高速・山坂道

上記にもある通り、ミニかテリキッドの購入を検討しています。それぞれの良いところとか悪いところが今一つわからないので教えていただきたいのですが・・・
あとどちらの方が加速が良いですか？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 03:31 ID:60rDG7g/

http://www.updown.org/toku/dqn.htm
■■猫殺し事件並に大変な事件発生！現在お祭り続行中！

そのうち子供たちが食事に飽きはじめ、店内をちょろちょろ走り回って遊んでいて私たちも帰ろうか…と荷物をまとめ始めたとき、舞衣が
「さっき親のしつけが悪いって言ってた」というのでヒデと目くばせをして
「誰が？」と聞くと
「お店の人」とのこと。
舞衣の手を引っ張り、ホールに出て「どの人だった？」と聞くと私の様子がおかしいと気づいたのか「ほくろのある人だけどよく覚えてない」と言いました。
「はっきり言いなさい！」と言うと泣きそうになりながら一人の若い男の子を指差しました。その人のところへ行って
「お前、うちの子たちが走り回ってるのを見て親のしつけがどうとか言ったんだって？」と言うと
「いえ、言ってません」というので舞衣に
「こいつなんでしょ？」と聞くと目をこすりながら
「わかんない」と、怒られたときのようにしゅんとしてしまいました。
弟たちも奥の部屋から出て来て、「どうした？」と言うので説明すると「なにぃ？」と飛んできて「従業員全員並べろ!!」と大騒ぎ。
もう一度舞衣のそばに行き「お店のためにもきちんと言わないといけないからこの中の誰が言ったのかちゃんと言いなさい」と説得したらやはりその人だと言いました。
頭をなでながら「先に出ていなさい」と外に出し、そいつの胸ぐらをつかんで
「やっぱりテメーが言ったんじゃねーか!!」と言うと「すいません!!」と蚊の鳴きそうな声を出していました。
殴ろうと思ったら弟が横からやってきてボカッ！バコッ!!
少しするとヒデも出てきてまたもやバキッ!ボカッ！バコッ!!
「アタシらがしつけの悪い親だよ！！」と言うと「すいません、すいません!!」と泣きそうな顔で謝り、ガタガタ震えていました。
殴るヒデの手を止めようとする店長の手を押さえ、「店のためだよ」とワタシが言うとすんなり手を引っ込めたということは殴られても仕方がないなと店長も思ったのでしょう。
ヒデは店長にも「お前んところは従業員にこういうことを平気で言うような教育をしているのか!と怒鳴りまくり。かなり大暴れしてしまいました。

■■おまちゅり参加者ぼしゅうちう　　

122 ：山崎渉：03/05/22 03:31 ID:MwaG43eZ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

123 ：120：03/05/22 03:34 ID:w6CdqOL4

ＣＸorエアロダウンカスタムＸです、失礼しました。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 06:18 ID:EqVnGDN9

>>120
＞ローン（頭金は０～２０万）

個人的には、もう少し貯金してから購入することをオススメします｡

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 10:17 ID:2K6lTD1g

>>120
この手の軽四駆は車重が重いためターボがないとどうしようもなく走りが遅いです。
加速などを気にするならターボ必須。ただしターボをつけると燃費は軽とは思えないほど悪くなると思ってください。
MTでも10いくのがやっとなくらいです。
公道上でのスピードや安定性に関してはテリオスが車高が下げてあったりする分ちょっとだけいいですが五十歩百歩です。
ただダイハツに関してはモデルによってエンジンの気筒数やターボの出力特性が違うので一概には言えませんが。

ぶっちゃけドアの数の違いが両車の最大の違いと考えてもいいので、4人頻繁に乗るかどうかで選択してもいいのでは。
頻繁に乗らないのであれば3ドアのパジェロミニのほうがドライバー優先のパッケージングを組んでるのでお勧めになります。
個人的にはパジェロミニはオーディオレスで値段設定されてるので実際にはそんなに安くないこともあり
ラダーフレームを採用していて頑丈でハーシュネスもあまりこなく安定した走りのジムニーのほうをお勧めしますが。
現在特別仕様車を出しているのでそれがかなりお買い得な内容ですし。
http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/jimny_landventure/index.html

4人頻繁に乗る場合はテリオスキッドですが、4人乗って移動すると動力性能や燃費が軽自動車の制限上かなり辛いです。
普通車のテリオスやエスクードやパジェロイオのほうが結局いろいろと使いやすかったりするのでそちらのほうも考慮に入れてはいいのでは。
値段も値引きがけっこう出るのでそれを入れると軽四駆の最上級グレードと値段の差があまりなくなってきますし。

というか荒れた道を頻繁に走ったり積もった雪を乗り越え走ることがけっこうあるというのでなければこういった小型クロカン系よりは
小型ミニバンの4WD仕様の方が荷物もつめますし快適に移動できると思いますけど。

126 ：120：03/05/22 16:38 ID:+qumMhRg

>>124
頭金は今すぐ買う場合の金額なので、実際はもう２０～３０万くらい上乗せすると思います。文章が足りなかったですね、失礼しました。

>>125
車重は３車種ともだいたい重量は９７０～９９０以下くらいですね（１０・１５モードでだいたい１６、８リッターくらい）、確かにワゴンＲなどと比べると１００キロ近く違いますがこればっかりはどうしようもないと思います。
ターボに関しては、以前（親名義）ミラターボに乗っていたのでターボ使用時の燃費に関しては心得ています。ただターボを使用する場面が結構限られている（車線変更や追い越し、急坂）ので、さほど燃費に関しては気にならないかとは思います。
ドア数に関してですが、普段は１～２人で、たまに４人乗る程度なので軽にしようと思っています。
荒れ道は普段通らないんですけど、大阪へ行くときどうしても峠（急坂）を越えなければならないので・・・

丁寧なレスありがとうございます。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 21:01 ID:WGXWQS+C

1. 買い替え
2. 新車OR中古車
3. 外車OR国産車
4. 1.5L～2LセダンORハッチバック
5. 頭金150万ローンで100万くらい（こみこみ）
6. SAAB9-3（古）　アコード　
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. 乗車人数　通常1人　最大4人
10. 8以上
11. 街乗り・通勤
12. 街中・高速
中古年式は2000年以降で探してます。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 21:12 ID:xjlyRejd

>>127
高速中心、マターリ系ならフランス車。
シトロエン・エグザンティアが一押し｡
タマ数はやや少ないが、ルノー・ラグナ、
サイズが許せばプジョー４０６。

129 ：赤装束：03/05/22 21:21 ID:EhjyOlH9

すいません。ユーザーレポートのページはcarview以外でどこかありますか？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:13 ID:Uok0LRot

>113
セリカは？
３ナンバーだけど税金は５ナンバーと変わらんからな。
１５０万の予算で四つ目だと結構いいのが買えるぞ。
現行も十分射程に入るけど。
燃費も悪くないし（１０kmは走る）

走りにこだわらないのなら悪くないと思うよ。
車体はちょっとでかいけど。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/22 23:55 ID:JqR/YTYp

>>113には
"背高クーペ"のHR-V3ドアをお勧めする。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:47 ID:pUbPhdfG

インプレッサ、ランサー・エボ、RX－8

今17才で今年11月くらいに免許とる予定なのですがどれがいいんでしょうか？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 00:52 ID:gA/Nv42G

>>132
テンプレを使って下さい。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 10:27 ID:fla/F9kR

>>132
ラジコンならインプレッサが楽しいかな（藁

ネタはやめれ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 17:47 ID:f+AXLnhR

>>132
マジレスするならインプのふつーのモデル。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 20:55 ID:0x2laCcy

>>132
金があるなら、1年づつ乗り換えたら？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 21:10 ID:ou2ZjGwR

>>132
任意保険のことも考えとけYO！

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/23 22:57 ID:Xp/FCXHc

そうそう、その辺の何だかんだで３００万位するスポーティーカーを買う場合
年齢が若いと保険がものすごく高いから、
安く上げるために同じくらいのお金をかけて軽自動車のターボモデルをバリバリにチューンして
＋１００馬力くらいアップしてブイブイ言わせるほうがお勧め（w

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 05:49 ID:wzxhYKTv

>>138
ＤＱＮと認定しますたｗ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 06:13 ID:+CEgxCmH

>>137
ここでだけでも夢みさせてやれよ（ｗ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 07:03 ID:wzxhYKTv

>>137
>>140
プラモデルなら任意保険はいらないから無問題｡

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 20:22 ID:TcenrCZY

1. 買い替え
2. 新車 (新古含む）
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. コミコミ100～140万円現金一括
6. デミオ、フィット、スイフト
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. 通常1～4人の間で推移（大人二人、小学生2人）
10. 燃費はよほど悪くない限り、気にしない
11. 街乗り・ドライブ・仕事など
12. 郊外の田舎道。チョイ乗り多し

軽四からの買い替えで、普段の足と家族4人で中距離小旅行が出来る、
バーベキューセットが載せられる車、と言う事で
値段のスイフト、容量のフィット、総合でデミオ（イスト、コルトは食指が動かない）
を検討しているのですが、スイフトは容量とリアシートヘッドレストがない
フィットは2ちゃんを見ていると後部座席が長距離ドライブに向かない、などで
デミオか、と思っているのですが
今日マツダの営業マンが月末のノルマ達成の為に、今日明日で決めてくれるなら
25万円引き＋オプション5万円つけて、カジュアルを120万ポッキリにする、と
言われました（ナビなどは付けず）
試乗もしてないし、明日も試乗に行けないし。
こんな状態で決めて後悔はないものか…
ボーナス時期になるともっと安くなりますか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 21:38 ID:t8stlJN5

そりゃ～発売してから時間がたつほど安くなるのが普通だろうけどさ、
そんなことを言ってたらいつまでも買えない罠。
その条件なら十分いいんじゃないかな。
買っちゃえば？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:06 ID:MM26OFvm

>>142
「安い買い物ではないので、試乗してから決めたい。」と言う。
で、試乗してから
「ちょっとフィットと迷ってるんですけど・・・この間と同じ条件が出たら連絡下さい。」
と言ってみる。
（もちろんフィットも試乗してみる。）

ま、折れはデミオが良いと思うから、即買いしても良いとは思うが・・・・少しでも迷いがあるなら、きっちり試乗して取り回し等を比べてからにしたら？

多少高くても納得してから買うか、今決めて2～3万安く買うかの選択。（かな？）

145 ：142：03/05/24 22:26 ID:/9BvyZKP

>143 >144
レスありがとう
やっぱり今日明日で即決する度胸がないので、今回は見送りにするつもりです。
＞「ちょっとフィットと迷ってるんですけど・・・この間と同じ条件が出たら連絡下さい。」
＞と言ってみる。
＞（もちろんフィットも試乗してみる。）
やっぱこのくらいはしなきゃですか？
8月末に車検が切れるもんでまだ時間はあるし。

「白がいい」（黒より目立つ、赤、黄色を乗るのは年がｗ）と言ったら
「デミオの白は返ってめずらしい」と言われたです。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:28 ID:dOgVOjPV

>142
スイフトは来月のMCでリアヘッドレストが付くor付けられる仕様になる
というウワサだけどね。
ただ信憑性はどの程度か、価格は据え置きかどうか等よくわからんけど。
とにかく経済面を重視しているのであれば参考までに。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:48 ID:7RfkYLiz

デリカスターワゴンを探しています。
よくエンジンと空調をつけて車中泊を
するので、環境の事を考えてガソリンに
しようと思います。
デリカのガソリンて実際にあるのでしょうか？

釣り場に行くのにクロカン走行もあるので、
デリカでないとダメです。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 22:55 ID:AiEfAjVi

>>147
>>3見れ｡

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 23:12 ID:7RfkYLiz

>>148
いちいち調べんのめんどくさいからきいてんだけどなー？
そのくらい教えてくれたっていいじゃんよお。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 23:22 ID:nMwuWMWf

自分の乗ることになるかもしれない車についてその程度の興味しかないんじゃあねぇ・・・
ところで一応確認しておくけど、クルマ板の購入スレの736とは違う人だよね？
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051863099/770
でレスがあるようにスターワゴンはもうかなり古いクルマだから
あちこち不具合がでると思うよ。
そのときにその車についての知識がある程度でもないとより痛い目にあうと思うが･･･

そもそも
＞デリカでないとダメです。
これが幻想というか思い込みに過ぎないと思うが。
大抵の林道だったら４ＷＤのワンボックスで十分通れる所ばかり。
通るのが厳しいところでは重心が高い、足回りのストロークがそれほどないなどで
デリカではかえって危険である場合すらある。
普通にランクル70や90、旧型パジェロなどのクロカン車などを買うほうがいいと思うが。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 23:22 ID:NWa3RZ7t

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン､ハードトップ
5. 任意保険除いて100万程度（下取り車含む）現金一括
6. アンダーパワーではない程度
7. MTどちらでも
8. FF・FRどちらでも
9. 通常一人+彼女、最高４人
10. 10km/l出てくれればいいです
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外

できればトヨタ車がいいのですがなにかよいものありますか？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/24 23:29 ID:nMwuWMWf

とりあえず車中泊をしたいんだったらこのスレなどを参考に。
【漏れの】車内泊総合スレ２泊目【ｽｳｨｰﾄﾙｰﾑ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1045835860/

ていうかアイドリングで寝るのはガソリンだろうと環境に悪いし
それ以前に排ガスが車内に侵入して命の危険に晒される場合もある。
（昔の車なら気密も悪くなってるだろうからなおさら危険)
サブバッテリーなどを積むなどしてエンジンをかけずに電装品を長時間使い続けられるように
改造したほうがいいよ。
スレを見るとけっこう大変そうだけど･･･

>>151
プラッツ1Ｌの予算内に収まるもので必要十分だと思う。
ハードトップの中古は車体剛性がセダンよりもはるかにヘロヘロになってるからやめとくほうが吉。

153 ：151：03/05/24 23:41 ID:NWa3RZ7t

なるほど、ハードトップはやめます。
しかしデートに使うしたまに人も乗せるのでももう少し大き目のもの
といったら何かありますか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 00:27 ID:kFdPS4wu

トヨタのセダンはなぁ･･･ものすごくたくさん種類は豊富にあるけど
パッケージングの革新がされたプリウス･ビスタ以前のものはどれもこれもお勧めできるものはほとんどないし。
何とか大丈夫かというものはまず予算内には収まらない。
トヨタ以外にも選択肢を広げるほうがいいと思われ。
旧型シビックフェリオ、旧型インプレッサセダン(ターボなしの普通の1.5Lで十分。･･･ハードトップだけど
カルタスクレセントとかはけっこういいと思う。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 00:50 ID:6XhcIHvx

>>145
＞やっぱこのくらいはしなきゃですか？
実際に乗ってみないと、良い所も悪い所も分からないからねぇ。
（その前に、各車スレでチェックポイントを調べておく。）
7月中に決めれば良いだろうから、じっくり選んで下さい。

＞「デミオの白は返ってめずらしい」と言われたです。
折れも、営業車しか白を見た事ないかも。w

>>147
ガソリンあるけど、玉数は少ないだろうね。
デリカだったら、スペースギアの方が玉数が多いでしょう。

が、環境を考えるなら、エンジン切って車中泊をするのが当然でしょ。
寒ければ寝袋、暑かったら網戸（？）等で対処する。

せめて寝る時だけでも、エンジンは切ってね。
夜が寂しかったら、ラジカセでも積んで置いて。。

>>153
1500～1800ccクラスで
コロナプレミオ、カリーナ、カローラ、シビックフェリオ、ブルーバードシルフィー、ファミリア。
ところで、何故にトヨタ？

156 ：151=153：03/05/25 11:02 ID:4rkiet8q

なぜにトヨタかというと、
住んでいるところが愛知でデーラーが多い。
中古で買うのでなんとなく壊れにくそうなイメージがあるので。
小さい頃からトヨ車に乗ってる。
とかそんな理由です。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 21:04 ID:4bGKfAEY

初めての車選びでライフかトヨタのビッツかで迷ってます。
どちらがいいでしょうか？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 21:11 ID:1dedofqo

>>157
街乗り中心、維持費重視、１～２人のり＞ライフ
高速移動、３人以上のる機会あり＞ヴィッツ

漏れなら、ヴィッツ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 21:44 ID:4bGKfAEY

>>158
ありがとうございます。
ライフかムー部で迷ってたんですけどムー部は見た目が駄目だったので却下しました。
ライフはやっぱり安いのですかね？
ライフスレ逝ってきます。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 21:50 ID:iTscR3/a

車体価格36万の軽自動車を買うとして、諸経費はいくら程かかりますか？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:01 ID:HvYs3q8O

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e26295021

このＢＭ、超お買い得と思うけど、買いかな？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/25 22:21 ID:J8vZk9df

エルグランドとアルファードで迷っているのだが、
どっちがいいかな？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 00:01 ID:QA1sXKFE

>>162
性能でエル。
形でアル。

一番かっこいいのは、先代エルグランドだが・・・。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 00:08 ID:y9T7Cu/h

>>157
Ｆｉｔ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/26 13:58 ID:Zuh6q1lB

>153
セダンといわずステーションワゴンにしたら？
トヨタだとカルディナか。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 00:14 ID:xiYsffZw

1. r 買い替え
2. 新車 or 中古車どっちでも
3. 外車
4. 車のタイプ　セダン
5. 予算　コミコミ５００万と購入方法　頭金２００万残りローン
6. キャデラックＣＴＳ　ジャガーｘタイプ　他アメ車
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　特にこだわりなし
9. 乗車人数　通常２人　最大４～５人
10. 燃費　外車なんで期待はしてません。
11. 使用用途　街のり・ドライブ・買い物
12. よく走る場所　街中・郊外
嫁はジャガーが良いって言うのですが、キャデはオーバーしますが
ちょっと無理しようかなと思います。ちなみに５年乗る予定です。
また他に良いアメ車はありますか？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 13:08 ID:jNIUNUC6

アメリカ車に関してはそれほど詳しくないのですが、
どうもクルマの傾向を見るに昔ながらのオーバーハングが長くて大きいセダンが好みのようですが、
新車で500万だと車種が限られてしまうので中古車メインで探した方がいいかもしれません。
キャデラックのセビルやコンコースを予算内でできる限り程度のいいものを探してみるというのはどうでしょう？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 17:08 ID:zVMkzxnF

>>166
セダンでもいいけど、どうせならトレイルブレイザイのＦＲが
イイ。凄く個性的だし、走りも抜群。意外と運転がし易いのも
ポイント高いです。
ジャガーＸはドイツ車です→ベースがドイツホードのモンデオなので

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 20:43 ID:AUKiW02v

>>166
キャディ、いいと思いますよ｡
ただ、リセールは弱いので（ジャガーも弱いが）、高年式の
認定中古を狙ったらどうでしょうか？
ヤナセの中古車センターを覗いて、セビルあたりがあれば検討してみたら？

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 22:09 ID:s6OJiTYN

>>167-169どうもです、やっぱり大きいのが好きなんでｗ
とりあえずキャデラック探します。
あとはトレイルブレイザーもヤナセにありますよね？
こちらも要検討。
ところでリセールってなんですか？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 22:30 ID:AUKiW02v

>>170
リセール：将来の下取り価格のことです｡
　　　　　　リセールを気にして、気にいった車にのらないというのは
　　　　　　ばかげたことです｡（そういう漏れはシトロエン→アウディ）
　　　　　　基本的に輸入車でリセールが期待できるのは限られています｡
　　　　　　メルセデスのＣ、Ｅクラス、ＢＭＷ３シリーズ、ＶＷゴルフ、ボルボのワゴン
　　　　　　ぐらいでしょうか。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 22:42 ID:p0hSxQkN

全くの車オンチのペーパードライバーです。通勤事情が変わるため、車購入を検討中です。よろしくお願いします。

1. 初めて購入
2. 新車希望だが予算上は中古しかないかも。
3. 国産車
4. 車のタイプ=軽自動車
5. 予算=80～90万、購入方法はローンで頭金10万程度。
6. 検討している車種・グレード
　　=ぼんやりと思い浮かべたのはモコ、パジェロミニ。できる限り運転席が高めの車が良い。でもワンボックス軽貨物は避けたい(座席が悪く腰痛に響くため)。オーディオはとりあえずラジオがあれば良し。(あとでゆとり出たら何かつけたいとは思う)
7. ミッション=ＡＴが望ましい。
8. 駆動方式=４ＷＤ
9. 乗車人数=通常1人、最大4人
10. 燃費=詳しく判らないです、すいません。できるだけ低燃費ってことで・・・
11. 使用用途=週5日往復15キロ弱の通勤と週2回程度の買い出し。月に1～2回往復で100キロ超の出張。
12. よく走る場所=街中。ただし出勤途上に一箇所かなりきつい坂あり。聞くところによると冬期は凍結して上がれなくなってる車もあるという難所。
13. 何年くらい乗る予定=とりあえず五年。
14. 購入予定時期=7月くらいまでに。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 22:44 ID:27LYtJZW

>>172
その予算では、モコは厳しそう。パジェミニはいける。
どうしても軽自動車でないとダメ？
軽自動車よりも、マーチ、ヴィッツとかのコンパクトカーの方が
長距離ドライブの時に疲れが少ない。予算の範囲内で充分にタマが
あるのでこちらもおすすめです。

174 ：172：03/05/27 22:51 ID:p0hSxQkN

>173
軽にこだわるのは維持費を安く上げたいからなんです。
税金・車検の掛かりがけっこう大きいと聞いているもので・・・

それと追記ですが、パジェロを挙げたのは自宅近くに雪がふきだまるところがあって、車高が高いといいかなぁ、というのがあります。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 23:00 ID:AUKiW02v

>>172
＞週5日往復15キロ弱の通勤と週2回程度の買い出し。月に1～2回往復で100キロ超の出張。

降雪地帯で、往復１００キロの出張にも使うんじゃ、軽は辛いと思われ。
さらに言えば、失礼ながら

＞予算=80～90万、購入方法はローンで頭金10万程度。

社会人で頭金１０マソしか用意できないのかと小一時間。

>>173の意見に胴衣、ゲタがわりと割り切り、マーチ、スターレットなどの安価なコンパクトクラス
の４ＷＤの中古にしたほうがイイと思うが｡

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 23:01 ID:27LYtJZW

>>174
それならパジェミニがいい。
似たような車でジムニーがあるがこれは乗り心地が
良くないので避けた方が吉。

177 ：172：03/05/27 23:10 ID:p0hSxQkN

>175
>社会人で頭金１０マソしか用意できないのかと小一時間。
全くそのとおりで恥ずかしい限りですが家族の入院でこれがギリギリのラインなので・・・

それと、マーチ・スターレットは坂道はどうでしょうか？
7～8年前友人のマーチが(確か四駆ではなかった)坂でぷるぷる震えるようだったのが
気になってます。
マーチ自体は好きなタイプの車なのですが。

178 ：172：03/05/27 23:16 ID:p0hSxQkN

>176
ジムニーの乗り心地の悪さはシートの問題でしょうか？全体に振動が響く感じなのですか？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 23:29 ID:XJAOUvkA

>>177
10万ためるのが精一杯なら車は無理でしょ？
あきらめた方が身のためだよ。
結局車維持できなくなるんじゃない？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/27 23:47 ID:s6OJiTYN

>>171ありがとです、外車乗る時点で考えられないですねｗ
ちなみに今マスタングですが理由は色々ありますが
下取り１０万ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧｧｧﾝ!!!
ちょっと週末ヤナセ行ってきます。

>>172さん、マーチは辞めた方が良いよ、社用車が一台マーチだけど
遠出には１００％向いて無い。ジムニーは乗り心地悪いのは足のせいって
乗ってる知り合いが言ってたよ、やっぱパジェロミニかな？でも４人乗りは諦めてください。
頭金が１０万でも良いじゃん？人それぞれ理由はあります。

181 ：172：03/05/28 00:15 ID:TMJChisL

176さん、どうもです。参考になります。パジェロミニで4人は無理というのはやはり、リアシートが狭いのでしょうね。まあ、4人乗るのは滅多に無いし、割り切ってしまえばいいのか。
ところで、パジェロに限らず中古で車を買う場合、同一車種で
(1)平成13年式で10万キロ(2)平成8年式で2万キロ　、だったら
どっちが「良」なのでしょう？バカな質問なのかもとは思いますがチラシを見ていて気になったので・・・。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:29 ID:a54SyDxp

>>172
ふつーにワゴンRではだめ？新古車がごろごろしてますが。
パジェロミニはターボだと燃費最悪。NAだと氏ぬほど遅いですよ。
重すぎるのが難点ですね。
>>181の場合は…　実車が見られるなら２）
１）は明らかに過走行。
２）は買い物クルマに使われていた可能性あり（＝それほど傷んでいない）

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 00:36 ID:0sj3zfWH

>>172
折れも、コンパクトカーが良いと思う。
中古の軽って、割高感が・・・。

または、頑張ってテリオスキッドを新車で。

184 ：172：03/05/28 00:48 ID:TMJChisL

182・183さん、どうも。ワゴンRもテリオスもあまり見かけなくてどんなのかぴんとこないので、取りあえず検索して見て来ます。
それと、
>１）は明らかに過走行。
>２）は買い物クルマに使われていた可能性あり（＝それほど傷んでいない）
・・・の回答もありがとうございました。 (1)の価格が妙に安かったこととか納得しました。

185 ：313：03/05/28 00:49 ID:8iaZAyck

>>153
漏れもセダン以外にした方がいいと思う。
トヨタは若者はセダンに乗らないと思ってるらしく
若者向けデザインはSUVの類、ミニバン、ハッチバック、ステーションワゴン、クーペなどしかない。
「トヨタなら中古でも安心」というのは事実だから、デートでも使うなら
RAV4とかカローラフィルダーとかの中古にしたら？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 03:15 ID:xN4g95VE

>>176
んなーこたーない。
俺は同じように4駆の軽の購入のときにテリオスキッドも含め乗り比べたが
シートの出来はジムニーが一番、後席もシートはクッション性がしっかりしていて座る機能は上出来。
へたにシートアレンジがいろいろ出来てその分薄っぺらいシートになってたりしがちなハイトワゴン系の後席シートよりもいい場合がある。
ただ膝前空間はたしかに狭いが・・・まぁその辺は他も一緒。
あと確かに足回りは重くてごついから路面の段差でのショックは他と比べて少し大きいが
前後ともリジッドアクスルであることもありフラフラやヨレヨレする動きが出ずビシッとまっすぐ走る。
ロールは重心が高い分大きく出るがスムーズにダンパーが動くので不安に感じることもあまりない。
振動の遮断もラダーフレームと車体の結合部のゴムがある分ほかのモノコックフレームの車よりも抑えられてる。
高速でもスピードは出ないけど安心して走れる。
・・・ただ、高い。ジムニーは指名買いする人がけっこういるから中古でもあまり値落ちしない。
マイチェンを何度かしているが基本機能的にはほとんど差がないから（見た目質感の向上が主な改良点
現行型の最初のほうのを買うのがお買い得かと。

パジェロミニ、新車価格は他と比較して安そうに見えるけどあれってオーディオレスとかルーフレールレスとか
でちょこちょこと装備を削ってるだけでそれらのオプションをつけたらほとんど変わらないかむしろ高い場合も。
ルーフレールは使わない人にはいらないものかもしれないけど、もし途中から必要になっても後付けできないので注意。
あとモノコッククレームはラダーフレームより経年劣化が大きいので古い車を買う場合はヤレやヨレがかなり出ている場合もあるので注意。

あとはすでに指摘があるが両車とも燃費はとても悪い。特にターボ＆ＡＴは8キロ前後を覚悟すべし。
でもターボがないとどうしようもないくらい遅いので必須といっていいと思う。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 03:16 ID:xN4g95VE

それと4駆の性能についてだけど、ホンダが主に採用しているスタンバイ型（後輪が滑ってから駆動力が分配される
は例示したようなハードな条件ではうまく機能しないことが予想されるので
フルタイム４ＷＤなら直結できるタイプ(軽だとあんまりないかも
またはパジェロミニやジムニーのようなパートタイム4ＷＤのほうがいいと思う。
パジェロミニやジムニーはローレンジがあって駆動力をしっかりかけながら登れるのも強み。
まぁ普段はほとんど使わない機能だけど(ｗ

188 ：kei：03/05/28 07:24 ID:Ww3zKDTX

ＤＥＭＩＯなら・・・
もったいない。決断すべきでしたよ。ただ、今ならマイナーチェンジ前のＥ-ＬＥＶの在庫を抱えてるはずです！今の物とは、ほとんど変わりません。違うのはシートの色と星が2つだけ！
8月は決算にあまり絡まないから、できればＧＷがおすすめでしたね。今からなら、その月の第3週の夕方に行きましょう！当月中に車庫証明が出せないと、意味がないんで・・・・・。
おまけ・オプションの話は値段が決まって、注文書の作成直前に言いましょう。サービスしてくる可能盛大！
25万引きなら、確実に赤字です。以上、現場の声でした。

189 ：山崎渉：03/05/28 11:36 ID:4xaPENM6

　　　　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾）＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 12:25 ID:f2hVMq5c

初めての外車購入です。デザインで見ていきなんとかふたつに
絞れたけど、どっちがいいのかさっぱり分かりません。
アメ車にすべきか英車にすべきか、アドヴァイスお願いします。

1. 買い替え（現在は’02セルシオ）
2. 絶対新車
3. 外車
4. 車のタイプ→セダンのみ
5. 予算→セルシオを売った分（500万）と足りない分は現金
6. 検討している車種→フォードのモンデオかジャガーのＸ
7. ミッション→ノークラが絶対条件
8. 駆動方式→ＦＲだけ
9. 乗車人数→大人が4人乗れればＯＫ
10. 燃費→ハイオクで3㌔以上
11. 使用用途→ちょい乗りのみ
12. よく走る場所→繁華街が中心、週末は高速

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 13:07 ID:Yqr1ztXx

>>190
Xﾀｲﾌﾟは、4WDじゃなかったっけ？
モンデオは、FFじゃなかったっけ？
（さらに、アメ車じゃなくて欧州ﾌｫｰﾄﾞのﾍﾞﾙｷﾞｰ車だったような・・・。）

折れは、ジャガーの形が好きだな・・・。（ジャガーの方が、車幅狭いのに驚いた。）

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 15:33 ID:Kk6KXY+L

うむ、その通り。
FRにこだわるならくるま選びはやり直しになります(苦笑

あと両車ともクラス的にはマーク2と競合するあたりなので
走りの能力はともかく、室内の質感などは落ちると思うよ。
そのへん大丈夫？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 17:27 ID:SxoF/BBu

1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車どっちでも
3. 国産車
4. コンパクトカーもしくは軽自動車
5. 予算　180万
6. 車種　気になっているのはマーチ
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　なんでも
9. 乗車人数　通常1　最大3
10. 燃費　リッター9km位は欲しいです
11. 用途　通学。片道15km程
12. よく走る場所　街中、郊外

免許を取って二ヶ月です。今まで親の車を乗っていたのですが、通学用に
専用車を買う事にしました。初心運転者なので、中古車を購入して
残りの資金を次の新車に当てるか、いきなり新車を購入するか悩んでいます。
新車がいいのか、中古車がいいのか。車種はどのようなのがお薦めなのか
アドバイスお願いします。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 18:29 ID:t0DQbKQz

>>193
気に入っているなら、マーチを買ってください。
後悔する事はないですよ。でも、エンジンだけは、
1200以上（てか1400はいらないが）を選んだ方がいいです。
それだけです。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 21:31 ID:s+aKWsZn

>>193
予算に無理が無いなら、気に入った車を買う方が良いんじゃない？
その方が、車に愛着がわくと思う。
（但し、保険や修理の事は考えて置きましょう。）

個人的には、中古で安く上げるのが良いと思うけど。
3年落ち位のデミオやヴィッツを買って、自分が車に何を求めているか分かってから、次の車を買うってのも１つの考え。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 21:37 ID:uWZLbY2s

>>193
予算的に無理が無いなら、新車でいいと思う｡
やはり、新車のほうがトラブルの確率は低いわけだし｡
ただ、はじめて買うということなので、任意保険料など、
維持費は余裕を見ておいてください｡

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/28 22:12 ID:FoyiL5Yi

1. 買い足し
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5.　諸費用無しで105万程度
6.　ekWAGONかプレオを考えているが、他はどんなもんでしょう？
7.　ミッション　AT,CVT
8.　駆動　　　　2WD
9.　人数　　　　１～４
10. 燃費　良いに越したことはないが、それほど気にしない
11. 近くのスーパーに買い物、山越えデパートに買い物等
12. よく走る場所　街中、そこそこハードな山道、高速は稀

４駆やターボは、よほど安くないと付ける気はないのですが
ekのユーティリティ性＆ボディ剛性とプレオのマイルドチャージで天秤状態です
更に悩める車種を出していただけると案外決めやすくなるかと思いました
よろしくお願いします。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:06 ID:XgikbeUg

プレオ、スバルが気合いを入れて造ったことが伝わってくるいい車なんだけど、
いまとなっては設計年次の古い車であることはいなめない。
EKワゴンのほうが新しい分やはりいいんだけど、積極的にお勧めするほどではないかと。
その予算ならムーブのNAがいいんじゃないかな。
街乗り中心で高速をあまりつかわないのであるならパワーの無さもあまり気にならないし。
なんといっても室内が広いし、内外装の質感も高い。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:23 ID:iHN7H9pw

>>197
ﾐﾗｱﾋﾞｨ。。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:31 ID:pQmpZWdz

>>198
設計が古くたって、本人が気に入ればそんなの関係ない。
いい加減な事は言わないように！

>>197
山越えがあるならマイルドスーパーチャージャーは凄くイイ
>>198が言うようにプレオは設計は古いが、そんな事どうでも
いいことです。だってあと3年もしたらEKやムーブが設計が古いと
言われるんだから！

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:39 ID:+1fzlI3a

>>200
＞本人が気に入ればそんなの関係ない。

確かにそうなんだが、その一言で片付いたらこのスレの意味が無い気が・・・。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:46 ID:GyCidZrj

1. 初めて購入
2. なるべく新車
3. 国産車
4. セダンまたはクーペ
5. ２５０万くらいで現金一括
6. アルテッツァを考えてたけど、スレを見ててちょっと
7. ミッション　気にしない
8. 駆動　希望はＦＲ。でも４ＷＤでもいい
9. ５人(４人でも○)
10. １０ｋｍくらいはあってほしい
11. 街乗り・通勤
12. 高速を多用、街中・郊外も

初心者卒業したてです。今までのバイトで貯めたお金で買うので失敗したくないので
よろしくお願いします。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:46 ID:FrrZ3WyN

>>201激しく同意！！
ＥＫワゴンがいいと思うよ。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 00:54 ID:T1l17Fh0

>>198
プレオはたしかに設計年次が古いけど、スバルは年改で毎年のように改良しているよ。
昨年マイナーチェンジしたし。

とはいえ、年改では基本的な設計が変わるわけではないのも確か。
来年フルモデルチェンジらしいです。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 01:22 ID:gcCK/bXm

>>202
アルテかレガシィB4。FFがだめだとこれしかない。
FFで妥協するならアテンザスポーツ。
先代のB4が在庫であればそれがいいかも。
どうしても新車にこだわるのでしたらアルテの直６しかない。
（新型レガシィはデビュー仕立てのため、品質面で若干不安）

206 ：198だけど：03/05/29 01:47 ID:64xhDiTL

いや、俺も最初で
”気合いを入れて造ったことが伝わってくるいい車”と言ってるように
プレオいいと思うよ。
だけどデビュー当初ならともかくいまとなると遮音とか質感とかいろいろと
最近出た車と比較する場合辛くなってきてる。
後席ドアを閉めた音とかちょっとねぇ・・・まぁドアの開閉音はチューニングで作れるんとはいえ萎え。
その辺を割り切れれば今特別仕様車を次々と出してるからお買い得なのは確か。

なんにせよ
「最良の軽自動車は最新の軽自動車である」
この法則はやはりいまだ健在だと思う。

207 ：197：03/05/29 03:09 ID:mBtyJujv

軽自動車を選ぶのって難しいですね。
普通車だと結構ユーザーの絞り込みがしっかりしてるから楽なんだけどなぁ
とにかくMOVE NAやﾐﾗｱﾋﾞｨも考慮に入れて、もう一度身悶えして妥協点見つけます

皆さん貴重な御意見どうもありがとうございました

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 04:29 ID:FytayrRF

1. 買い替え
2. できれば新車
3. 国産車外車どちらでも
4. 荷物が積めればなんでも○
5. 予算100万～300万で現金一括
6. 気になるのはエレファント
7. ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）←特に希望なし
9. 乗車人数通常２人、最大４人
10. 燃費良ければ良いほど○
11. 使用用途は仕事５０、街乗り４０、遠出１０
12. 街中（世田谷杉並辺りの細い裏道）とたまに高速

現在仕事用の軽ワンボックスとプライベートのエキスプローラー
２台所有してますが１台にまとめたいのです。
荷物がたくさん積めてキレイ過ぎなくて
ファミリーカーとしてそこそこ見栄えもする
たまの高速長旅でも快適な小回りの利く車
ありそうでなかなか難しい･･･。
アドバイスよろしくお願いします。

209 ：208：03/05/29 04:32 ID:FytayrRF

気になるのはエレファントじゃなくてエレメントでした。
ｽﾐﾏｾﾝ･･･

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 10:32 ID:N9rpQzsz

>>208
今欲しいのならエレメントでもいいんじゃないでしょうか。
もうちょっと待てるのならレガシィＴＷの２．５や３．０も。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 16:29 ID:9CJewonW

>>208
エレメントは小回り効かないぞ、それでもよければ、
内装はちゃちいが汚れを気にせずに使えるのでエレメントがいい

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 16:57 ID:9CJewonW

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. コミコミ60万くらいで・一括
6. ロードスター (NA6CEＶスペとか)
7. ＭＴ
8. 特になし
9. 2人乗れればいいです
10. できれば10キロほしいです
11. 街乗り・ドリフト
12. 街中
13. 2～3年は乗りたいです

ﾏﾀｰﾘと運転していて楽しいと感じられる車がいいです。
何かいい車ありませんか？

あとロドスタって立体駐車場とか入れなかったりしますか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/29 17:36 ID:RIfLDuT8

車高下げてなければ入れます。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 12:18 ID:Mc48MkuL

ふるーいマーク２を探してます。
昭和とかの。
どっか画像みれるサイト教えてください。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 13:38 ID:h8r0yq+J

>>214
http://www.google.co.jp/

216 ：ハクビシン：03/05/30 15:10 ID:skid2n1e

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン
5. コミコミ２００万現金一括
6. カローラフィールダー・サクシード・ファミリアＳ等検討中
7. ＡＴ
8. ４ＷＤでなくてもいい
9. 通常１名　最大４名
10. あまり悪いのも困るが特別良くなくてもいい
11. 街乗り・通勤
12. 街中・高速・
13. １０年
14. ７月頭までには

大きい絵画と犬を乗せます。
３０毒女で運転ヘタクソです。
色も迷います。
よろしくお願いします。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 16:06 ID:wm0Sj+tY

>>216
ずばり、新型ラウム
ニョーボが旧型に乗っているけど取り回しは最高。
それに意外なんだけど、値段の割に塗装が (･∀･)ｲｲ!!。
俺の某ドイツ車の３倍はクォリティ高し。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 16:30 ID:BJkPym+U

運ぶ絵がどのくらい大きいかにもよるけど
普通のワゴンくらいじゃ丁寧に傷付けないように出し入れしたり運搬するのに神経をつかうかもよ。
うちも妹が美大に通っているので実際大変。
できれば1BOXのほうがいいじゃない？
ワゴンだったら少なくともルノーカングーくらいのカーゴルームの大きさがあるほうがいいかも。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 18:33 ID:doZOs9FR

>>216に近づくとSARSを染つされるぞ

で、ハイエースバンのガソリンがイイ
室内広々でどんな絵でも積める、運転が凄く楽。
一見大きく見えるが大きいのは高さだけで、全長と全幅は
プレミオあたりと同じくらいで、カローラよりも
小回りが効きます。
さらに、ガソリンだと、数年後のリセールまでイイという
オマケ付き。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/30 19:09 ID:BJkPym+U

そうそう、最近出たバモスホビオなんかもいいかもよ。
荷室にフックをかけたりねじ止めしたりする穴がたくさんあったりして
荷物の固定がしやすいように考えられてます。

221 ：ハクビシン：03/05/30 23:42 ID:hkzbSkKe

色々なご意見ありがとうございます!
ますます悩みますね～(w
中に積み込めない程大きな絵は
上にくくりつけて運ぼうかと思いました。
もうちょっと調べてみます。

>219
国産は大丈夫(w

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 01:05 ID:fTDcmPqC

1. 買い替え(現在はライフ)
2. 新車 or 中古車
3. 外車
4. ワゴン
5. 300万円まで現金一括
6. ベンツ
7. ＡＴ
8. ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 通常3人、最大4人
10. 5あれば
11. 街乗り、仕事
12. 街中

零細企業経営者です。
設立して間もないので、ずっとライフに乗っておりましたが
経営も軌道に乗ってきたので、接待や仕事にも使える
ベンツを探してます。
ワゴンタイプのベンツでおすすめの型番、年式はありますでしょうか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 07:14 ID:G+16KrUX

その予算だったら
先代Cクラスワゴンか先先代Eクラスワゴンの
予算が許す限りていどがいいものを探すのがいいのではないかと思います。
できれば500Eを手にいれたいところ。

参考図書として福野礼一郎の「中古車スーパーテスト」を読むとかなり役にたつかと思います。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 07:54 ID:jYldWi3F

>>222
接待にも使うんであれば、Ｃクラスは役不足｡
やはりＥクラスでしょう。
安心感であれば、多少割高ながら認定中古を
おすすめします

ちなみに、Ｃクラスはワゴンとは言っても積載性は高くありません。
Ｅクラスは積載性も十分考えられています｡

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 22:46 ID:12nVrCaP

>222
300以下でEﾜｺﾞﾝの認定中古車はまずないと思った方が吉
あってもどうせ購入後の維持費がかかる個体だろうね

以下は本当に余計なお世話かも知れんが
商売にハッタリが必要なのかもしれないがもう少し生きた金の使い方を考えたら？
（例えばｸﾗｳﾝｴｽﾃｰﾄなら2Lだけど新車が買えるんだよ）

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:01 ID:x7BlXZct

1. 買い替え
. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ＳＵＶ）
5. 予算（コミコミ300）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・フォレスター、Xトレイル（共にNAで）
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常2と最大4）
10. 燃費（リッター9くらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・スノボなど）
12. よく走る場所（街中・郊外）

4WD性能も含めた上でどちらがいいでしょう？
他にいい車種あります？
購入時期は今すぐにでもです。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:09 ID:VzEv1e6H

>>226
ＮＡならエクスがいいですよ。
4ＷＤは究極のシステムだし、フォレの水平対抗は
トルクが細いのが理由です。
逆にターボならフォレが上かな。

228 ：226：03/05/31 23:28 ID:x7BlXZct

>>227　ありがと
エクスは重い分2Lだとつらくない？
フォレ車体小さくていいけどたしかにNAが貧弱
なんだよな。
4WDはエクスがいいの？
可変？だっけ？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:32 ID:VzEv1e6H

>>228
エクスはアテーサ（ＧＴ-Ｒのと同じシステム）
ＦＦ←→4ＷＤに。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/05/31 23:38 ID:G+16KrUX

その2車種の他だと
質実剛健、信頼のラダーフレームのエスクード、
キビキビした走りのHR-Vなどがお勧めです。

これらのなかでお好みで気に入ったものを買えばいいのではと思います。

231 ：226：03/06/01 00:46 ID:XviIMZnf

アテーサっていいの？
フルタイム4WDのほうがいいってイメージがあるんで。
通常2WDは魅力だが、いざというときは大丈夫なの？

＞＞230　ありがと
検討してみます

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 00:56 ID:xR4e6glv

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプはミニバン
5. 予算（コミコミで170くらい）、購入方法は現金一括
6. 検討している車種はWISHとかストリーム。グレードの希望は特に無し
7. オートマティックで。
8. 駆動方式はこだわりません
9. 乗車人数（通常は２、最大５）
10. 燃費はいいに越したことないです。
11. 使用用途は街乗り・ドライブです
12. よく走る場所は街中・郊外になりそうです。

こみこみで１７０万というのはミニバンでは少し厳しいかと思っています。
こういうのもいいよ、というオススメ車種があれば教えてください。

233 ：232：03/06/01 01:01 ID:xR4e6glv

あと言い忘れましたが、
購入時期は夏くらいを予定しています。
ｉｓｔもいいけど（値段も含めて）、もう少し大きいのがいいかな。
ヨロシクです

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:12 ID:tsowCaKT

>>231
微妙に違った知識を持っているような・・・
４ＷＤについてちょっと調べてみたほうがいいかも。
フルタイム4WDにはいくつかの種類があって
すべてのタイプがいつも４輪を駆動させて走行しているわけじゃないよ。
いざというときに一番頼りになるのは
パートタイム４ＷＤの前後ＬＳＤ搭載車。
ただしこれは普段の舗装路の走行に影響が出てしまう諸刃の剣。
素人にはお勧めできない(ｗ

ちなみにアテーサはフルタイム式、
独自の予測制御が入っているので>>227さんが究極と評しているわけです。

>>232
荷物をたくさん積んだりＭＴＢのような大きな荷物を積んだりするの？
そういうことがあまりないならミニバンにこだわる必要はないかも。
その予算だとちょっと厳しいし。
もしかしたらコンパクトカーのデミオやキューブなんかでも必要十分かもよ。

235 ：232：03/06/01 01:20 ID:xR4e6glv

荷物もそんなにたくさん積んだりしないと思う。
ただ、ミニバンの形が気に入ったというのが選んだ理由。

確かに用途だけをみれば、それほど大きい車は必要ないんだけどね。
やっぱこの予算では厳しいよなぁ･･･

236 ：234：03/06/01 01:34 ID:T2XfkcsJ

「形が気に入った」ですか・・・
とりあえず実車を見て試乗してみることをお勧めします。
ある意味WISHやストリームは普通のステーションワゴンに無理やり7人の席を詰め込んだようなものだともいえますから
7人乗せる機会がない場合無駄に重いイスを載せて走ることになるために
室内やトランクスペースが少し狭くなるし燃費も落ちるしであまりいい選択にはなりえないかも。
なので自分の目で見て使い勝手を確認したほうがいいと思います。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:45 ID:L1+1h76K

>>232
プレマシーの値引きを頑張ってみるか、中古車でWISH、ストリーム、プレマシー/イクシオン。
236さんの意見もあるが、形が好きだから買うってのも「あり」だと思う。

>>234
常に4輪が駆動して無いと、フルタイム4WDじゃないんじゃない？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:45 ID:xR4e6glv

ほうほうほう。
車に関してはど素人で、この板に来たのも初めてなんですけど、
すごく勉強になるね。

確かに自分の用途だと無駄になる空間が多いね。
燃費が悪くなるのも当然か。

まだ買う時期は先なので、
自分のライフスタイル見つめなおしながら
車についての知識も蓄えていくよ。
ちょくちょくここに来させてもらいまーす！

>>234ありがとね。おやすみー

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 01:47 ID:xR4e6glv

>>237もありがとー。
あなたたちや友人の意見を参考に
最高の答えを出して見せるよ。
そんじゃおやすみ～

240 ：226：03/06/01 01:54 ID:XviIMZnf

結局4WDはエクスってこと？
NAもエクス、車内の広さもエクス。
って全部エクスじゃん。
フォレに傾いていたのにショック（爆

241 ：234：03/06/01 01:56 ID:T2XfkcsJ

いえいえ。

車は消して安くない買い物ですし
払ったお金に見合う満足の得られる車に乗って
幸せなカーライフをおくれるのが一番ですからね。
お互い助け合っていきましょう。

ではおやすみなさい・・・

242 ：234：03/06/01 02:10 ID:T2XfkcsJ

とおもったけどもうちょっと。

エクストレイルにはエクストレイルなりの、
フォレスターにはフォレスターなりの良さがあるから
自分の使用目的とライフスタイルに合わせて選択するのがいいかと思います。

エクストレイルはよりクロカン車に近い性格のため
背が高い分重心が高いですのでセダンなどに比べて挙動の落ち着きのなさがやはり出てしまいますし
悪路をほとんど走らない場合過剰な性能をもてあまして使うことにもなるかもしれません。
フォレスターはスバル自身が売りにしているように
水平対抗エンジンの重心の低さと重量バランスの良さ、
ラリー競技の経験からフィードバックされた高速時でも非常に安定性の高い足回り、
標準装備で後席に3人分の3点式シートベルトが用意されているなどの安全性への配慮、
などが売りです。

まずはあなた自身が何を必要とするかを考え選択するのがいいかと思います。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:04 ID:ZBwQIRCh

私にもアドバイスください！
1. 初めて購入
2. 中古車でとりあえず3年～5年乗れれば・・・
3. あんまり大きくない車がいいです。
4. 四輪駆動もしくはFF
5. 予算は100万まで(ローンの予定です)
6. 燃費はいいのがいいです。
7. AT,MT問わず
8. 通常一人で乗る予定です。

なめられないけどかわいい（しかも速い）車が欲しいのですが
車種がなかなかしぼれません。
どなたかオススメがあれば教えていただけないでしょうか？？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:06 ID:tc+7h2bg

マーチ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 03:13 ID:B9+pPfe+

>>243
フォードka

246 ：245の補足：03/06/01 03:21 ID:B9+pPfe+

斬新なデザイン、直進安定性はクラストップ
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?cd=20100001&type=pre

247 ：243：03/06/01 04:01 ID:ZBwQIRCh

>244,245
アドバイスありがとうございます！
>244
マーチかわいいですよね
でもマーチはなめられる気がする・・・のは私だけでしょうか
(マーチのりの人すみません）
>245
Ka渋いですね～
絶対数が少ないのが素敵！！惚れました。
早速勉強してみます♪

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 11:33 ID:YvQucYPR

外車が大丈夫ならば先代オペルヴィータのスポーツあたりのグレードなんかいいかも。
↓たとえばこんなの(一番下参照
ttp://www.stickshift.co.jp/stocklist.html
まだ残ってるかどうかわからないけどかなりお買い得かも。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 19:50 ID:0iVZITBX

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバン
5. ２００万円以下　現金一括
6. ファンカーゴ・モビリオ＆スパイク・キューブなど
7. ＡＴ
8. 特になし
9. ２～４人
10. １０キロくらい
11. 使用用途（街乗り・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）

できれば、ＭＴＢを２台積みたいです。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 20:42 ID:poKPW/OB

MTBを積む場合は車内にも自転車にも出来る限り傷をつけず楽に積み下ろしできるよう
とにかく車内が広いほうがいい。
タイヤを外さず積めるとさらに楽だし。
(ただしっかり固定するには前輪を外し、クイックレリーズ部で固定するのが一番だけど
そうするとやはりスパイクかな？
もしくはステップワゴンにまでいくのもありかも。
ワゴンだったらルノーカングーくらいの広さが欲しいところ。

251 ：エクストレイルスレの８２：03/06/01 21:36 ID:CKef4fCa

エクストレイルの購入を考えています
MCが迫ってきていることもあり、MC前の在庫を買うか
MC後出てくるであろう新古車を待つかで迷ってます。
MC前の在庫を購入する場合４０万位の値引きが出来そうです（多分）
この場合MC後、新古車として出てくるものとどちらが安く買えるのでしょうか？

エクストレイルスレでも同じような質問をしているので
マルチポストぽくなりますがご容赦ください。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:03 ID:tkyX4iqG

>>251
答えはエクススレにあるよ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:03 ID:B2Lnn0p+

>>251フルモデルチェンジじゃないのなら
マイチェン前にしたほうが良いかも。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:15 ID:tkyX4iqG

ＭＣ前50万引き！

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:27 ID:WboF44MR

1. 買い替え下取りにトッポがあるけどろくな値段にならないと思う。。
2. 新車 or 中古車 (検討中）
3. 国産車
4. 車のタイプ　軽自動車でも可、でかいのは除外です
5. 予算１４０万くらいと購入方法ローンで頭金４０万くらい
6. 検討している車種・今のところビッツ、フィット
7. ＡＴ
8. 特に無し
9. 乗車人数　普段1人　最大4人
10. 燃費がいいのが希望
11. 使用用途　街乗り　郊外
12. よく走る場所　街中　郊外

親が時折車椅子を使うことがあるので車椅子が乗せられたらいいのですが
車検が近いので早く決めないといけないのでちょっと焦ってます
どうかよろしくお願いします

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:31 ID:91IdU1+o

かなりなやんでいます。

1:初めて購入
2:中古車
3:国産車
4:クーペ
5:500万程度
6:S2000/RX-7/NSXなどの2シーターのスポーツカー。
7:MT
8:FR/MR
9:2人(最大も同じく。)
10:最低5kmは走ってほしい。
11:使用用途(街乗り/ドライブ)
12:よく走る場所(高速道路/林道)

という感じです。アドバイスよろしくお願いします。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:31 ID:5VvqfubD

>>255
＞親が時折車椅子を使うことがあるので車椅子が乗せられたらいいのですが

それなら、乗降性がいい車を勧めます｡
ということで、新型ラウム。
あと、トヨタは福祉車両のラインナップも豊富みたいだから、そちらも検討されては？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:35 ID:5VvqfubD

>>256
輸入車になるがアウディＴＴを勧めます｡
予算５００マソなら、ボクスターも選択肢のひとつかな。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:49 ID:fYUbXD8L

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車（右ハンドル車）
4. コンパクト系
5. １００万以内一括
6. 現在シビック等を見てます
7. MT希望だけどあまりこだわらない
8. 4WD or FF
9. 通常１名、最大4名
10. 10km/l は欲しいです
11. 通学、街乗り
12. 街中や峠道を通ります

>>243 さんと条件が似てますが、
♂なんであんまりかわゆい系はどうかなという感じです。
中古車屋の営業さんにはダイハツパイザーを推されましたが、
値段などの折り合いがつきません。。。（そんなに好きでもないです）
ご教授お願いします。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 22:53 ID:Y21E77s6

>>256
国産の中古で５００万って…ＮＳＸくらいしかない。しかもタマ数が…

RX-7はコミコミで２００～３５０くらい。
S2000はタマ数が皆無。あってもコミコミ２５０～３００くらい。
２シーターじゃないけど、34GT-Rならコミコミで３５０～６００くらいは結構あると思う。

高速が多いならNSX、街海苔ならS2000かな。
RX-7はかなり特殊なので初購入にはおすすめできない。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:06 ID:B2Lnn0p+

>>255俺も>>257さんと同じく新型ラウムをお勧めします、
車椅子もらくらく詰め込め、乗り降りもかなり楽です。
ちょっと予算オーバーかもしれないけど、
今親が時折車椅子を使ってるんだったら、
今後使用頻度は上がるはず、絶対かって後悔はしない。
ちなみにヴィッツの福祉車両はお勧めできません。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:38 ID:poKPW/OB

車椅子の使用を考えると
無難にライムのウェルキャブ仕様だろうね。
もしくはモビリオのウェルキャブ仕様か。

気を付けたほうがいいこととして、
車椅子を車内にしっかり固定できるかどうかをチェック。
でないと万が一の事故などの時、
車椅子が巨大な凶器として車内を飛び回ります・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:46 ID:ps0sw3Cw

>>259
先代デミオ、シボレークルーズ、エリオ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:50 ID:3fLqT8Ch

>>256
スープラ買っとけ
RZのMTで走行20000以内のディーラー中古が250ぐらいで買えるぞ
ちょっといじれば楽々400馬力　丈夫さも取り柄

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/01 23:54 ID:poKPW/OB

>>256
300万で程度のいいR32GT-Rを手にいれて
200万でフルレストアするというのはどう？

>>259
パイザー値段のわりには装備が充実していて意外にいい車なんだけど、デザインのせいか人気ないよねぇ。
それ以外だと無難にデミオかな。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 01:28 ID:wIyCvdUc

>>259
月並みだけど、ヴィッツ、ファンカーゴとか。
デミオもいいかもね。あとは…旧シビック。

街中・峠主体なら旧シビックはいいかも。２ＢＯＸにこだわらないなら
シビックフェリオとか。

ちょっと大きいかもしれないけどカローラとかでもいいのではないかな？

267 ：255：03/06/02 09:33 ID:zPRGet81

>>257 >>261 >>262
レスありがとうございます。
ウェルキャブで検討しなおしてみます。
新型ラウムのウェルキャブをHPで見たら本当に乗り降りがしやすそうですね。

>>261さん
ヴィッツのウェルキャブはどうお勧め出来ないですか？
実は相方がストリームを持っているので
（当方のとってはちょっと大きくて乗りにくい）
ラウムに心揺れながらちょっと迷いがありますです。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 10:26 ID:+FMpDXHS

>>267
＞ヴィッツのウェルキャブはどうお勧め出来ないですか？
>>261さんはビスタの社員なので、他系列のヴィッツよりも
自店扱い＆新型（でノルマが・・・）のラウムを買って欲しいのです。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 13:22 ID:1kYjfP4T

. 初めて購入
2. 問わず
3. 問わず
4. コンパクトカー
5. やく150万
6. ポロ、デミオ、もしくはサイズの小さいワゴン
7. 問わず
8. ＦＦ
9. 主に2人
10. できれば15キロ
11. 街乗り　たまにとうでで往復200グライ
12. 街中、郊外の国道
車高がやや高めのがいいです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 16:44 ID:JSDLuL84

>>269
新車のポロは150ﾏﾝでは買えないっす。
もうひと回り小さなルポ（多分中古）かデミオの新車でしょうか。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 16:52 ID:K2TQbYd9

>>6
値段は別として
ポロとデミオじゃ大きさが・・・
デミオってコンパクトカーと言えるか微妙なサイズ
それにリッター15kmは無理

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:05 ID:EN7X51uj

>>269
軽自動車のＮＡから好きな物を選びなさい

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:20 ID:af9N4r9J

今世代のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰの燃費は１２～１３ぐらい。
１５はなんというかかなり特殊な状況下でのみ、と考えた方がいいてしょう。
各車種ｽﾚでも１５いったらそれを報告するぐらいですから。
反応は例にもれず、すごいねー、って感じのﾚｽが返ってきます。
この事から１５が日常的ではない事が分かります。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:21 ID:ZdINoGer

1.初めて購入
2.新車
3.外車
4.オープン
5.500万くらいまで、現金一括
6.ボルボ、BMW、ワーゲン、プジョーなど
7．AT
8．なんでもいい
9.主に2人、最大4人
10．？
11.街乗り、ドライブ
12.街中

運転者が女性ですので見た目のスタイルがきれいなものがいいです。

275 ：269：03/06/02 17:28 ID:WShCPoVn

レスどうも。全然関係ないんですけど、アメ車ッてどうして地面に吸い付くように走るのですか？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:32 ID:EN7X51uj

>>274
ボルボＣ７０が凄くお洒落だと思う。
または、（オープンじゃなくてもいいなら）
プジョー４０６クーペもいいかと。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:36 ID:K2TQbYd9

>>274
ボルボ・・・無し
BMW・・・ミニ
VW・・・ポロ・ルポ
プジョー・・・206、307

どれでもどうぞ

278 ：259：03/06/02 17:49 ID:XQVVSQvO

>>263
スタイルとしてはどれもなかなか良いですね。
視野に入れて考えてみたいと思います。
デミオ以外はちょっと数が少なめみたいですけどね。。。ｗ

>>265
仰る通りで、見せてもらったパイザーはナビ&TV付きのエアロローダウンモデルで、
内容としてはとても充実したものでした。デザインというか、知名度でしょうか・・・？
初乗りで120万ほどいってしまうので、ちょっと難しいところです。。

>>266
お金があったらアテンザが･･･って感じなので、
2BOXにこだわりがあったりするわけではないです。
実はヴィッツ、ファンカーゴは考えたことありませんでしたｗ

皆様ご解答ありがとうございました
もうちょっと煮詰めてから決めたいと思います

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 17:50 ID:2qCNhD4M

>>274
オペルスピードスターがまだ2,3台残ってるぞ！
あ、女性なの?んじゃ無理だな。乗るたびにパンツ全開だもんな。

じゃあ、オペルアストラなんかどお？400ﾏｿで済むよ。4人乗車もゆったり。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 18:16 ID:yNW1CvlW

親がいきなりオープンカーにするとか物凄い勢いです。ｓ２ｋがいいらしいです。
漏れは車を自分で買える金もってないので車乗るときは親の車を借りるんですが
正直男前でも何でもない漏れがどう頑張っても２人しか乗れないオープンカーなんて
恥ずかしくて微妙です。しかも漏れが車使う時なんて雨降ったときぐらいなのに
オープンじゃうっとうしくてかないませんわ。だれか助けてください。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 18:35 ID:/5gmNm6r

>>264 >>265さんありがとうございます。参考になりました！

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 18:59 ID:PNDj1Y3u

>>280
取り敢えず、身なりを小奇麗にする。（w

または、親の前で駄々をこねる。
（「RX-8にしてくれー！S2000よりも100万も安いんだから良いだろー！！2座オープンじゃ、友達を乗せられないよぉ～！！！」と泣きわめく。）

つまり、親を他の車に洗脳するか、自分が洗脳されるかの勝負だな。（www

283 ：　：03/06/02 19:04 ID:UeCldzfF

まぁどっつに転んでもうらやましいわけだが･･･

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 19:38 ID:Z6MAcqFJ

>>274
VW New Beetle Cabriolet もうすぐ来る400万近いけど
OPEL ASTRA CabrioletあとはSAAB
>>269
VW poloはハイオク燃料　高いよ
デザイン等好みを抜きにして　コストパフォーマンス対性能（安全性　運動性能・・）
で行けば断然demio!!　ブランドと販売力で損してるけど素は良い車
なんせドイツフォードベースの車だから　大衆車にして65000円出せばVW　poloの売り
であるESP(横滑り帽子装置）までつくからね

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 19:55 ID:KLtyzhdJ

スタイル重視ならアルファ・スパイダー。
（ただし６ＭＴ）

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 20:43 ID:rgFt7M9Z

オープンというにはちょっと微妙だけど
どんな車にも負けない個性的なスタイルとデザインのルノーアウ゛ァンタイム。
ただ車両本体価格だけで500万(w

287 ：ぶーちゃんぷ：03/06/02 20:57 ID:teVydg9a

1. 買い替えです。
2. 新車です。
3. 国産車です。
4. 車のタイプ（ミニバン）
5. 予算　こみこみナビ付で２００万円
6. 検討している車種・グレード
　　カローラスパシオ１５００ｃｃＸリミテッド
　　ＯＰＡ１８００ｃｃ　Ａ－Ｌパッケージ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（通常2人最大4人）
10. 燃費（よいもの）
11. 使用用途（通勤、買物）
12. よく走る場所（街中）

288 ：あくび：03/06/02 21:10 ID:x2Zh1cF9

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ストリームかwishかオデッセイで迷っています
5. 特にありません
6. ストリームかwishかオデッセイで迷っています
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. 平日は１人、休日は３人
10. １０ｋｍ以上
11. 営業車として平日は使用
12. 街中、高速
お得なのはどれなのでしょうか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:17 ID:W03lY7su

>>287
このクラスのミニバンははっきり言って自分の好きなデザイン（外観）で
決めた方がいいとおもう。
街中で通勤で２人～４人ならどれもこれも似たようなもの。甲乙つけがたい。

opaかスパシオなら、俺ならopaかな。1800だから４人乗っても余裕がある。パッケージングも良い。
ただし後席は閉鎖感がキツイ。４人乗った時の乗員の事を考えるならスパシオ。広々しているから。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:23 ID:W03lY7su

>>288
３人しか乗らないのに７人乗りをかうのはおかしいと思うんだが…

ま、この中で選ぶとしたらWISH。燃費はストリームと同じかやや優れるかというところだが、
設計の新しさでWISH。装備や細部の仕上げについては比べるまでもないほど。
オデッセイは余力はあるが、デカイし少々高価。お金と駐車スペースに余裕があれば…ってところ。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 21:23 ID:4WakwGxD

>>288
最高でも３人しか乗らないのに、７席以上もある車しか選択肢にないのはこれいかに？

292 ：あくび：03/06/02 21:49 ID:x2Zh1cF9

広いほうがいいかな？なんて思って。
友達が来たときとかに、７席にも出来れば便利かと思ったんだけど・・・。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 22:03 ID:4WakwGxD

>>292
「広い」ということであれば、ほとんど同じようなサイズの車で、
２列シートと３列シートとどっちが広く使えるかを考えれば、
「広い」のは前者だと思うし、また、１人しか乗っていないときでも
使っていない６人分のシートを「運んでいる」と考えれば、燃費も
悪くなる｡
もちろん、５人乗りの車に７人は乗れないわけだから、友人など
が来た時云々・・ということであれば、イイと思うが、そうした機会
が年に何回あるかどうか・・・？

294 ：ぶーちゃんぷ：03/06/02 23:19 ID:teVydg9a

レスありがとうございました。
あくびさんのようにもう少し大きめも検討していましたので、参考になりました。
見た目は嫁さんと対立したので、一般的な比較を参考にさせていただこうと思いました。
おれはｏｐａがいいのだが、嫁さんは安い方がいいみたい。。。。
迷うなー、燃費も同じだし。
秋に出産予定で子供乗せるのでｏｐａの方が走行が安定してるのでは？とも思ってます。
あと走行中ｏｐａの方が静かではなんて思ってます。
高い買物なので絞りきれん！！！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:40 ID:rgFt7M9Z

比較するならウィッシュのほうがいいのはたしかだけどね。
あくまで"比較するなら"での話。
後出しじゃんけんで勝てないほうがおかしいわけで。
俺的には"パクリクルマに乗っている奴"という周囲の視線には耐えがたいものがあるな・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/02 23:56 ID:W03lY7su

>>295
パクリとかどうとかは、普通の人はあまり気にしないのが常識。
そもそもストリームも…（ｒｙ

>>294
子供乗せるなら、オーパは高さが足りない。
チャイルドシートを搭載するに当たっては、やはり車高の高いほうが有利だし、開放的である。
なおかつ、子供の面倒も見やすい。従って、スパシオにするのが賢明。
ただし、子供をいつも乗せてるのであれば…の話。
あんまり乗せる機会が無ければ、オーパのほうが圧倒的にいい。
子持ちセダン海苔として、こう思いますね。

ちなみに俺の２㍑セダンよりも、軽のワゴン尺などのトールワゴンのほうが
赤ちゃんの面倒とかは断然やりやすいですよ。逆にオムツを替える時は苦労するけどね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 08:07 ID:fZsatV1w

4.セルシオ、４年式、１０系後期
5.コミコミ７０万
6.Ｃ仕様、パールツートン、車検残１年、１６万キロ、本革、マルチ
サンルーフ、リップ、サスコン付き

上記の条件での購入を迷っています。
ご意見を聞かせて下さい。
壊れやすい箇所等も教えて頂けるとありがたいです。
宜しくお願いします。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 11:26 ID:DR8gO4M7

1. 買い替え（現在はファミリアセダンＨ６年式、1700cc）
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ミニバン）
5. 予算　２００～３００万
6. 検討している車種・ファミリアＳ－ワゴン（sport20又はS-4）
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　４ＷＤ
9. 乗車人数（通常１人、最大５人）
10. 燃費　特に無し
11. 使用用途（通勤・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・山坂道など）

仕事と居住地の関係から、雪野山道を走る事も結構ありますし、
大きい荷物を運ぶ事もあります。
なので４ＷＤとある程度の収納スペースは必要かと思っております。
現在はファミリアに乗っているので深く考えずに、
ファミリアＳ－ワゴンの15Ｌと20Ｌで検討していますが、
総合的に考えてどちらが良いか、あるいは他車でおすすめ等があればお願いします。
車の事は全然わからず、営業の言い成りで買ってきたようなものなので、
今回はいろいろと意見を伺いたいと思います。

よろしくお願いします。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 11:39 ID:fDv1/OaO

>>297
エアサスコントローラ付き？
う～ん、それは微妙ですね・・・
16万キロでもうボディも相当ヤレてるでしょう
どんな乗り方してたのか解らないし

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 12:58 ID:BDN8Em5G

>>298
S-ワゴンは、けっこう荷室が狭いので注意。
インプレッサワゴンも同じ。
（どちらもいざと成れば、後席を畳めば大丈夫だろうけど・・・。）

広さなら、プロボックス/サクシードワゴン。
（デザインは、もろ営業車ですが・・・。）
さらにクラスを上げて、レガシィワゴン、アテンザワゴンじゃ大きいかな？

排気量は、現在の車に荷物を積んだと考えて、物足りなければ2000cc、多少遅くても気にしなければ1500cc。

個人的には、S-ワゴンのデザインが好きなので、値切りに値切ってS-ワゴン。
（モデル末期だから、値切りも大きいだろうし、お得な特別仕様車があるかも。）
又は、秋～来年まで待って、次期ファミリア。。

「参考」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052970949/
http://www.rx8forum.com/showthread.php?s=b3772bd3d9e727c279cf43360ff5f411&threadid=2996

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 14:55 ID:mvUr4AXk

つい先日免許取得しましたスパー初心者です！
中古車選びのイロハを何も分かっていないので
選びようがありません・・。フリーターなので金もないし・・
是非ご教授下さい！

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算コミコミ40万まで
6. 検討している車種⇒キャロル・トッポ・タウンビー（昔っぽいカクいデザインが好きです）
7. ミッション⇒できるだけＡＴ
8. 駆動方式⇒謎
9. 乗車人数⇒5名～
10. 燃費はよければ良いほど・・
11. 使用用途⇒街乗り・通勤・ドライブ
12. よく走る場所⇒街中・郊外・海沿い・高速

中古車雑誌とか、やったら安いのとかあって腰引けてます。
右も左も分かりませんが宜しくお願い致します！！

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 15:25 ID:h4J0PUnf

>>301
>乗車人数⇒5名～
そんな軽自動車ないだろ？

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 15:27 ID:2eqlOzJh

>>301
軽自動車の定員は４名以下または最大積載量３５０ｋｇ以下だった気が、、
コンパクト系を狙った方がいいかと。
マーチとか

304 ：２９７：03/06/03 15:31 ID:fZsatV1w

＞２９９
レスありがとうございます
サスコンは購入する場合につけてもらうので
元はノーマル車です

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 17:24 ID:DR8gO4M7

>>300
レスありがとうございました。
>>298です。

プレマシ－の1800cc、ＬやsportＧと
ファミリアＳ－ワゴンではどちらが良いと思います？

質問ばかりで申し訳ありません。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 17:32 ID:KHLbI+jG

軽で５人乗ったら重くて亀になるよ・・・・その上　犬か猫でも乗せる気？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 18:13 ID:7L7LhFrt

>>255
遅レスになるかもしれんが。
デミオなんてどうよ。ちょうどオイラもコンパクトカーの購入を考えていて、
色々と調べているのだが、デミオは車椅子を積んでも5人乗車が可能だそうだ。
ちょうどヤフの掲示板でその話題になってる。
ただ燃費の面で若干の不安あるかもしれないけど。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 18:25 ID:fDv1/OaO

>>304
元はノーマルなら大丈夫・・・とは言っても各部相当ヤレはきていると思う
パワステポンプ、ラジエターあたりがそろそろ・・・寿命なんじゃないかな？
エンジンベルトも交換してあれば良し
油脂類は全て交換した方がいいんじゃないかい？
良く点検するのが吉

>>307
デミオでかいなぁ
コンパクトカー・・・

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/03 18:54 ID:bHMpxf0v

>>298
う～ん、ずっとマツダで買ってきたんだったら
同じディーラーで買ったほうがいろいろとサービスしてくれるかもしれない。

なんで4駆と荷物の運搬ありという条件を考慮すると
トリビュートなんかいいんじゃないかな？
次点でＭＰＶの4駆。

とりあえずほかのマツダディーラーに行ってみて見積もりを取り、
(出来れば県外などまで足を伸ばして違う販社に行ったほうがいい
そして担当営業さんにも見積もりを出してもらって
どのくらいの値引きやサービスしてくれるかを比較してみるといいかも。
ほかとたいした違いがないなら今まで買い続けてきた付き合いの長さを強調して攻めてみれば
よりいい条件を出してくれる可能性があるかも。
ただあまり攻めると営業さんとの関係が悪くなることもありうるのでほどほどの程度に。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:39 ID:I+twSJyV

１　　買い換え
２　　中古
３　　外車
４　　ワゴン
５　　？
６　　ベンツＥ３２０アバンギャルド
７　　ＡＴ
８　　？
９　　？
１０　？
１１　街乗り
１２　街中
ベンツワゴンってどうなんでしょうか？

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:42 ID:jAxDc+U6

バイク一台（中型）積むのに、最適な軽トラ教えて下さい。
ハイエーススーパーロングとかよく見かけますが
一台運ぶのにあんなに広い必要はないし、維持費結構かかりそうだし・・・。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:42 ID:TdMp/WEo

お金を稼ぎたい方　このサイトは必見です。
http://homepage3.nifty.com/tasiyumioyaji/okozukai.html
（転送URLを使用しています。）

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 01:43 ID:shGVtxgZ

　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣-----________ ＼　|　/　　--￣
　　　　　　---------------------------------　　。 ←>310
　　　　　　　　　　　_______-----------￣￣￣￣￣　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧　　　　／　/　|　　＼　　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　　）　　／　 ./　 |　　　＼　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿／　　　　）／　　/　　|　　　　／|
　　　　　　　　　　　　　　　　ぅ／ /　　　//　　　　/　　 |　　　　／ .|
　　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 ,/　　　/'　　　　/　　　 |│　／|
　＿＿＿＿＿　　　　　 ,.／／/　　　 |　　　　 /　　　.─┼─　|
（＿＿＿＿＿二二二二)　ﾉ（　（.　　|　　　　/　┼┐─┼─
　　　　　　　　　　　　　 ^^^'　　ヽ, |　　|　　　/.　 ││
【ｺｿ～ﾘ復活】メルセデス・ベンツ総合スレ:-)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051972230/

314 ：311：03/06/04 01:43 ID:jAxDc+U6

あ、軽1BOXでも勿論構いません。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 02:10 ID:ZiM2S02f

>>311
軽トラなんてどれも同じと思われます。例えばスズキの店（バイク屋）に行って使ってる軽トラを指さしてこれと同じ奴くれ
と言えば営業を紹介してくれますよ。
それから軽1BOXでは中型は積むのは無理だと思います。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 03:49 ID:AKtYkMKs

>>305
安いのなら、S-ワゴン(1500cc)。
天気の悪い時に、車内で前後移動出来るのは、プレマシー。

7人も乗らないのにサードシートは要らないと思えば、S-ワゴン。
2000ccも要らないと思えば、プレマシー。

お尻がお洒落で、デザインに軽快さがあるのは、S-ワゴン。
室内の広さ(高さ)があるのは、プレマシー。

形で決めても良いし、見積もり取って値段で決めても良いし、実車で荷室の使い勝手を調べても良いし・・・・お好みで。
（出来れば、両方試乗してみてから決めたら良いと思います。）

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 06:59 ID:APBZGgVN

>>310
＞ベンツワゴンってどうなんでしょうか？

ご予算次第｡
４００マソぐらいからでしょうか。人気車なので、相場より安い
アナ車はない、かと。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 08:17 ID:qyj4WwK9

１．買い替え（日産　Ｃ３３ローレルから）（ちなみに友人の奴）
２．中古
３．国産車
４．セダンorワゴン
５．予算は６０万円まで　現金一括
６．日産クルー
７．ＡＴ
８．ＦＦでもＦＲでも４ＷＤでも良い
９．通常４人　最大５人
１０．６ｋｍ以上
１１．街乗り　ドライブ
１２．郊外　高速
その他の条件
Ｃ３３ローレルより室内が広い
Ｃ３３ローレルと同程度かそれ以上であればエンジンは４気筒でも可
５ナンバーが良い

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 11:41 ID:gZk42ZkD

>>305
「追伸」
今年中に旧型になるのが、S-ワゴン。
来年に旧型になるのが、プレマシー。

取り敢えず無料なんだから、見積もりを出して貰いましょう。
（最初は、いつもの店以外で貰って見ましょう。）

両車とも、もうすぐモデルチェンジするので、値引きは大きいと思うんだけど・・・。
（S-ワゴン　S-4スペシャル/SPORT20スペシャル、プレマシー　G Sports Packageの3つ位出して貰う。）

下記の特別仕様車で出して貰った方が良いかな？
http://www.premacy.mazda.co.jp/limited/sport/
http://www.familia-sw.mazda.co.jp/special.html

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 14:07 ID:I+twSJyV

ベンツワゴンＥ３２０アバンギャルドをヤナセで購入予定です。
中古の在庫が無いそうなので連絡待ちなんですけど。

Ｅ３２０はナビの埋め込み式が１２年以降のものでないと無いと言われて
だけどハンドルが１２年以降は右しかない
左ハンドルがよかったのに・・・
で、すべての希望をかなえるならばＥ４３０にするか
４３０ならば１１年式でもナビは外付けにならないし、
だけど燃費が悪いみたいで・・・
とパニックになってます。
予算は６００です。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 15:46 ID:nLOZsv4h

そこまで詳細な質問はここよりもベンツスレで聞いたほうがいいと思う。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 17:43 ID:zcKxc1jY

>>318
全くと言っていいほど、華はないが、現行のビスタは
そうかな？
背の高いパッケージングは室内の広さにつながっているし、
エンジンは直4の１８００と２０００だが１８００でも、
充分な性能が確保されています。
ところが、不人気の為に中古だと安く買える物がたくさんあります。
当然５ナンバーで今のローレルよりも広いですよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:02 ID:ZCaxP/lv

>>322 現行ビスタって年式の割に安いんですね.
（・∀・）イイッ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 18:04 ID:zcKxc1jY

322のレスちょっと間違えてました。
3行目、そうかなではなく「どうかな」です。

大変失礼しました。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 21:51 ID:hWHXyec8

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. コミコミ７０万くらい
6. 特になし
7. AT
8. 駆動方式　どれでも可
9. ４人
10. 燃費がいいほうがいいです
11. 街乗り
12. 街中

車選びでまよっています。どなたか助けてください

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/04 22:14 ID:DrTDFtdI

>>325
プレオ、Kei、ネイキッド。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 01:05 ID:CQyOBihJ

1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. ワゴン
5. コミコミ230万くらいまで
　購入方法（ローン（頭金70～80万））
6. レガシー（ひとつ前のモデル＝中古）
　　カルディナ・アテンザ（こっちなら現行かな）
7. ＡＴ
11. 街乗り・ドライブ
12. 冬はスノーボード行きたい
　　帰省で東阪のロングドライブあり

ステーションワゴンが欲しいんですけど迷ってます。
レガシーはターボは高いのでノンターボで検討中です。
率直な意見お願いします。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 01:59 ID:HlztKOhh

>>327
値引きの大きそうなアテンザ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 02:09 ID:zTEPIxY7

>>327
そもそもワゴンと云う条件は、駐車場の制約とかがあってのもの？
雪道走行の機会があるなら、CR-V・エアトレック・フォレスターあたりも
候補に入れてみては？
却って選択肢拡げちゃって申し訳ない気もするが、あれこれ悩むのも
楽しいもんだし、まずはディーラーや中古車店で実物見て回るのも
良いと思うよ。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 10:28 ID:G5TWwkbP

1. ローバー200からの買い替えです。
2. 新車
3. 国産車オンリーで。外車懲りました…
4. ミニバンかコンパクトカー。車庫の事情で全長400以下が必須です。
5. 予算はコミコミ１５０～１８０ぐらい。
6. 検討している車種・グレード　1600～1800ccが希望です。
サイズから考えるとフィット・ヴィッツ・イストですが、グレードからいうとスパ塩あたりです。
7. ミッションはＣＶＴ＋マニュアルモード
8. 駆動方式はＦＦ
9. 乗車人数は通常2人最大5人
10. 税金を考えて3つ星エンジン希望です。
11. 使用用途は街乗り・ドライブです。
12. よく走る場所　はとんど街中・月イチで高速ぐらいです。
フィットの1.5では物足りないがそれ以上のクラスだと車庫に入らない。
家族用なのでスポーツ仕様はマズイ。
やっぱりデミオしかないでしょうか…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 11:05 ID:xU6CLp5/

>>330
漏れだったらデミオだなー。
輸入車懲りてるということですが、デミオと言いつつ、漏れだったら
現行ヴィータのクラッチレスMTとか買っちゃいそう。1.2Lだけど、な
んとかその予算内で収まる。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 11:45 ID:wTEjmF4q

それは外車を選んだのがまずかったのではなく
ローバーを選んだのがまずかったのだと思われ。
ローバー200、見た目はいかにも英国車って雰囲気があっていい感じなんだけどね・・・
ドイツのメーカーならまず同じようなことにはならないとおもうけど
まぁ大事をとって日本車が無難かもしれないね。
この場合だといまの日本のコンパクトカーならウ゛ィッツかな。
一番モデルライフが古いんで空間設計、ユーティリィティなどでちょっと後発のライバルに見劣りするところもあるけど
逆に古いということはトラブルへの対処がいろいろと行われて信頼性が上がっていることでもあるわけだからね。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 12:30 ID:ai/+3ssO

>>331-332
レスどもです。
デミオは改めて見てみたんですが良さそうですね。
旧デミオのイメージがあったので…。あれならスポルトでもいいかも。
フィットに比べて内装・外装が若干あか抜けないのが残念です。
ヴィッツはレンタカーで乗ったんですが安っぽい感じがＸでした。
ローバーがダントツで粗悪なのはわかってるんですが、それでも外車はこりごり。
毎日乗るようになったんでパーツが高かったり特殊なのはアウトなんです。
走れて積めて全長400以下っていったらやはりデミオ・フィットしかないでしょうか？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 16:15 ID:MeDLAb1I

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. １ＢＯＸ
5. 予算は諸費用込みで６００万まで
6. １ＢＯＸ
7. ＡＴ
8. ＦＲ
9. 普段１人、週末２人
10. リッター７以上
11. 通勤・ドライブ
12. 街中6：郊外2：高速2

今、乗っているハイエースが規制のため、来年初頭にダメになります。
５ナンバーサイズでハイエースと同等以上の広さのあるディーゼル車が
希望です。
宜しくお願いします。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 17:18 ID:wTEjmF4q

そこまで予算的に余裕があるなら
メルセデスのVクラスまでとんでしまったほうがいいような気もするが・・・

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 19:40 ID:EyMuhlzZ

みなさまに質問です。
どうしても車を五年ローンで買いたいのですが、入社一年未満ではクレジット組めないと聞いたのですが本当ですか？
教えてください

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:04 ID:EyMuhlzZ

嘘？

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 20:26 ID:iMoEkzgD

>>336
まぁ一般的な所なら、勤続３年以上無いと無理だと思う
保証人付けるならそれ以下でも行けるかも知れないけど、
入社一年未満じゃなぁ、しばらくは我慢して頭金貯めるが吉

339 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:23 ID:imohbrRD

>>334
規制区域内だったら、ディーゼル買えないんじゃ？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/05 22:58 ID:qjCqkgaT

入社一年目の時、同僚は保証人つけて４年ローンを組んでました。
漏れは、入社３年目で保証人無しでローン組めました。

とりあえず、入社一年目は月々の収入・支出、月いくらまで車(ローンやガソリン代)に
注ぎ込めるか把握するのが良いかと。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 05:46 ID:HOUPC3lw

ディーラーで組めばブラックリストに乗ってない限りOKだと…

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 08:19 ID:xsKGJqfX

>>334 ディーゼルがありませんが､キャラバンシルクロードはどうですか？
ディーゼルが欲しいなら商用車登録ですがキャラバン

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 11:49 ID:9E2yXLt2

ｷｬﾗﾊﾞﾝ４ナンバー　３０ＤＤＴｉ4WD AT GX乗っています
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙでも音が静かでハイエースなんかより速いです
町海苔７ｋｍ／ｌですが満足しています
商用車でも商用車並みの感覚で乗っています
なんせ静かでとなりで走行中のハイエースバンのエンジン音が
気になるくらいですよ

345 ：３４４：03/06/06 11:53 ID:9E2yXLt2

広さはハイエースに比べると荷室は確かに狭いですが
運転席、助手席、セカンドシートはかなり広いです。
トランポとして使うには狭いかもしれませんね
でもｲｲ!

346 ：３４４：03/06/06 11:57 ID:9E2yXLt2

言い忘れましたがﾃﾞｨｰｾﾞﾙ規制クリアしてますよ
１７年規制にもクリアしてるそうです
その先は知りませんが。
しかし、そんなに乗らないでしょたぶん
１７年から猶予期間があったとしても１０年は乗れるとふんでいるんだが。。。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 12:51 ID:sUxInO6b

ご相談します。

1. 買い替え（H8ムーヴ）
2. 新車希望ですが予算上中古車で妥協
3. 国産車 or 外車　こだわりません
4. 小さめのオープンカー
5. 予算MAXコミコミ150万、できれば100万くらいで
6. カプチーノ、スマートカブリオ（ビートはデザインが気に入らない）
7. ＭＴ
8. 駆動方式はこだわりません　詳しくないので・・・
9. 運転者ひとりが気持ちよく乗れれば
10. 燃費リッター10キロ
11. 使用用途　基本は毎日通勤20km、休日はドライブ
12. よく走る場所　通勤途中に峠があります　休日は街・高速・山満遍なく
　　どちらかというと郊外中心ですが居住区域の道が狭いです
13. 大事に５年は乗りたいですね
14. 購入時期はおおよそ年内

免許をとって10年、運転に慣れてきたので次は趣味に走った車をと検討しています。
ただ、今までが軽だったので、小さく取り回しの良い車が良いです。
マニュアル運転が好きなわりに車に対する専門知識はありません、が、今回の
買い替えで簡単なメンテ方面も勉強していこうと思っています。
基本は検討車種のどちらかと考えていますが、これら以外にもオススメ車種は
ありますでしょうか？参考意見をご教授ください。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 13:06 ID:p83vHLnO

バリオルーフを適用した車ってメルセデスのSLKのほかになにかありますか？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 14:15 ID:/6uP9A3n

>>347
コペン、ロードスター、MR-S
個人的にはMR-Sをお勧めします・・。
中古で手に入るかは微妙ですが、軽ならコペンを推します。

>>348
コペン

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 21:49 ID:hlfgzWif

中古車探してるんですが、キャバリエって何で安いの？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 22:40 ID:zFwL1fgq

1. 新車は初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ミニバン・ＳＵＶなど）
5. 予算（コミコミ270まで可能か）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種　まったく不明
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常2と最大4）
10. 燃費（リッター9くらい希望）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブなど）
12. よく走る場所（街中・郊外）

4WD必須、4人分のスキー道具のる広さで。
お勧めの車のタイプ、車種教えてください。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:08 ID:mp3oXc7b

>>347
ロードスタも良いが、大穴で“ジムニー幌”だな。
確か、いじればフロントウインドウも倒せるし。

>>348
ソアラ。

>>350
人気が無いし、アメ車のイメージが悪いからじゃないかな？

>>351
MPV。
燃費はアレだが・・・。。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:10 ID:hlfgzWif

>>352
アメ車なんですか？
トヨタ車じゃないんですか？

無知でｽﾏｿ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/06 23:29 ID:/6uP9A3n

>>353
アメリカからの逆輸入車です。もともとGM車

355 ：351：03/06/07 00:11 ID:m1uZbo3j

>>352　ありがとう
MPVはコミコミ270で買えるの？
定価240じゃ無理そうなんだけど。

他には何かないかな？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:15 ID:3Tg4LLlT

>>353
OEMって訳だ。
GMにトヨタが注文して作った車。
（ってか、既存のGM車にトヨタマークを付けただけ・・・。）

国策の為に生まれた車です。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 00:15 ID:fNLejJuR

>>353
本家はシボレー・キャバリエなんだよね。
本国では結構売れたらしいが、日本で売れなかった。

頑張ってCMたくさん打ってた割にぜんぜん売れず、不人気車なので
中古市場でもかなり安いんでしょう。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 01:03 ID:84r4c5OL

新車、国産車で予算１５０万～２００万で日産、スズキ、スバル
以外のメーカーで小型（フィットくらいの）な車
オプションでナビがついてれば最高です
出来るだけ広くて燃費の良いのってないですか？

359 ：３５８：03/06/07 01:04 ID:84r4c5OL

あ、４WじゃなくてOKです。書き足し

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 01:10 ID:fNLejJuR

>>358
デミオ

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 02:08 ID:z9WA2GNl

>>351
ＳＵＶ系だと、トヨタのボルツなんか如何？（ちと小さ目だけど）
あとは、CR-V、エアトレック、フォレスター、エクストレイルあたりが
宜しいのではないかと。

362 ：347：03/06/07 02:36 ID:U+TqMw6G

>>349
MR-Sですか。全く念頭にありませんでした。
H11-12年式あたりであれば予算内ですね。検討してみます、ありがとうございます。
コペンも検討したんですが、やはり予算が・・・（汗）今期強く中古車を待つしかないかな？

>>352
"ジムニー幌"目から鱗でした。そうか、そういう手もあったかって感じ。
ある意味とっても趣味車ですしね。検討車種に追加です。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 03:22 ID:1s0JYT95

>>355
MPVは値引きが大きいようなので、1度見積もりを出してみては？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 08:14 ID:7I7ECzUF

>>351
>>361の選択肢だとしたら自分ならエクストレイルだな。

365 ：351：03/06/07 08:26 ID:m1uZbo3j

レスありがとう

エクスはMC直後だから値引が少なくて予算オーバーしそう。
フォレはリアシート狭くて長距離ではきびしいかなあ。
CR-V、エアトレックはオフロードが心配。
MPVは燃費が悪いし、メーカーが。
一長一短で絞れん。
この中ではエクスかフォレかな。
どっちがお勧めですか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 09:14 ID:1fgUVc1i

1. 買い足しです。
2. 新車。
3. 仕事上、トヨタしか買えません。(-_-;
4. ワゴンか5ドアハッチバックです。
5. 予算300前後。
6. 次期プリウスか、新型アベンシス（いずれも今年後半デビュー予定）。
　カルディナは、内外装共、どうしてもデザインが好きになれません。
7. ＡＴ。
9. 通常3人、最大5人。
10. 燃費は良いに越したことはないですが、プリウスとアベンシスを
　　比較するのはアンフェアですから、ここでは問題にしません。
11. 妻用の2台目、主に買い物・レジャーです。
12. 街中。

まだ未発売のモデルを比較するのは無理かもしれませんが、
皆さんが次期プリウスとアベンシスについて、どのような
印象を抱いているのか、お聞きしてみたくなりました。
プリウスは量産で世界最先端の自動車技術を持つ
トヨタのイメージリーダー（今回は走りも良いらしい）、
アベンシスは欧州仕込みの逆輸入車という、今までの
トヨタにはない（？）洗練されたイメージに惹かれています。
単純に好き嫌いで語ってもらって結構ですので、宜しくお願いします。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 10:34 ID:NXmBt1Dn

>>365
エクス、値引きが減っても装備がその分充実してるし。あれこれつけなければ予算に収まるんじゃない？

あとはオフロードの安心を求めるならグランドエスクードもありかも。
3列シートを乗せるためにホイールベースを延長しているので
後席も荷室も広いし、値段が230万だから値引きを入れれば十分予算内のはず。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 11:53 ID:8jnJe4Xv

>>365
レガシィで良いじゃん。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 11:56 ID:JpJJ6hBR

値引きって誰にでもやってくれるの？
やっぱり、店員と仲良くならないとだめ？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 15:29 ID:VKOruG47

正規ディーラーで新車を購入しようと思うのですが、
今の時代、「手付け金」って必要なのですか？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 15:32 ID:+6a8o51o

今だ！！！車種メーカー板で145get
￣￣￣￣￣∨￣￣￣　　　　　　　(´´
　　　　 ∧∧　　　）　　　　　　(´⌒(´
　　⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
( ﾟДﾟ)Ψ一揆起こしませんか？
http://science.2ch.net/test/read.cgi/nougaku/1028895345/
1 名前：農NAME：03/06/06 07:43
お役人どもにはもう我慢ならねぇ。
皆の衆、今こそ、我々、農民の力を見せようぞ！

2 名前：農NAME：03/06/06 07:45

Σ(ﾟДﾟ)犯行予告スレ!?
ｷﾀ━━━━(Дﾟ(○=(ﾟ∀ﾟ)=○)Дﾟ)━━━━━!!!

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 15:48 ID:2Htrw7KA

>>369
複数箇所で見積もり取って見せ合えば結構いけるよ。
それぞれ別の会社の競合車種同士だと結構よさげ。
単純にもっとまかりませんかって言っても、
営業レベルでの値引き限界（～三万）までしかいかない。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 18:46 ID:EpfT3SBV

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン
5. コミコミ５０まで、ローン（頭金２０）
6. 特になし
7. ＭＴ
8. なんでも
9.　特になし
10. 燃費（リッター７以上）
11. 使用用途（ドライブ）
12. よく走る場所（街中）

なんかよさそうな車あったら是非教えてくださいm(__)m

374 ：赤クロスポAT：03/06/07 22:13 ID:nhbT6S5O

>>373
初代プリメーラくらいしかないよ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:15 ID:dGISkGJq

マセラティクーペ買おうとしてるんですけど、故障とかないか心配･･･

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 22:29 ID:f0k/hs2q

1. 買い替え
2. 新車
3. 外車
4. 車のタイプ（セダン・コンパクトカー・ＳＵＶ）
5. 予算込みで270万購入方法　現金一括
6. 検討している車種・benz A160 VW polo VW vento・・
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式　問わず
9. 乗車人数（通常1-2人）
10. 燃費　都内で10㌔
11. 使用用途下駄・ドライブ・仕事
12. よく走る場所都内・高速・

下駄感溢れる　道具感溢れる奴希望

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:21 ID:govS7AK/

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプステーションワゴン
5. 予算込みで70万以内　購入方法　ローン　頭金20万
6. 検討している車種　カルディナ、カリブ、アベニール、ウイングロード、オルティア
7. ミッション　AT
8. 駆動方式ＦＦ
9. 乗車人数通常1～4
10. 燃費　8～10k
11. 使用用途街乗り・通勤
12. よく走る場所街中・郊外

・会社の関係でトヨタ＆三菱車だと会社から月３千円支給

宜しくでつ

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:23 ID:AQPpX8/5

道具感ということならルノーカングーだと思う。
あとは同じくルノーセニック、
オペルザフィーラ(＝スバルトラウ゛ィック)、シトロエンC3、
候補にあげた車の中ではPOLO。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/07 23:28 ID:KXaI6I8g

韓国車ってどう？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 00:19 ID:9l7tsqER

>>377
その候補の中ではオルティアｶﾞ一番良いと思うけど
会社からの支給金は無視できない要素だよね・・・ﾑﾑﾑ。
しかしなぜにトヨタ＆三菱？
片方ならまだわかるけど。

381 ：361：03/06/08 02:18 ID:bGMnBgrP

>>365
エクスかフォレかぁ・・・。
う～ん、試乗して自分で気に入った方を選ぶのが一番良いと思う。
当たり前すぎる回答でｽﾏｿなんだが・・・。

382 ：377：03/06/08 03:13 ID:8gllLqXk

>>380
オルティアは高年式の割に安いのが多くてｳﾏｰ
しかしスタイルがｲﾏｲﾁと周りから言われてます。

会社がトヨタの下請けだからトヨタ車は優遇されるんす
三菱は上層部の息子が三菱のお偉いさんらしいのでこれまた優遇

最低2年乗るとして7万・・・
結構でかいなぁ・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 04:35 ID:rF55PfrS

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（セダン）
5. 予算（６０万）購入方法（現金一括）
6. 検討している車種　センティア、アリスト
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（問わず）
9. 乗車人数（通常１最大４）
10. 燃費（６以下でなければ）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中・郊外）

バブル期のそこそこのクラスのセダン希望です
２年で乗り潰す予定
よろしくおねがいします。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 09:11 ID:Y+P8SKYU

いいねえ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 09:43 ID:CNa391PP

>>373-374
その予算内なら、確かに下手にカローラとか買うよりはプリメーラP10ていい選択だと思う。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 10:36 ID:tABEVECs

スターレットグランツァVSRって人気あるの？
人気のない車の状態の良いものを安く買いたいんだけど、全く相場がわからない。
平成9年50万らしいけど・・・

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/08 18:16 ID:cshz8zRO

>>383
センティアかユーノス800

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/09 04:08 ID:+MyfjkHl

>>385
>>373-374
タマ数がショボイけどED/EXiVなんてのもアリ。
この車の場合街乗りなら3S-FE車が良い。
それかR32の４ドアとか？（燃費がきついかも）

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 16:12 ID:8XhDV6X2

西部警察を見ていてガゼール（しるびあ？どっち？）のオープンが
欲しくなってしまいました。
もう中古でもタマはないですかね？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 19:22 ID:4Lcg5uBT

大型犬を２匹飼っています。犬を連れて、キャンプや登山などレジャーに
行きたいので、ＳＵＶの購入を考えています。

6. 検討している車種・グレード
　　ボルボのＶ７０クロスカントリー２．４Ｔ
　　メルセデスのＭＬ３２０
　　ＢＭＷのＸ５　３．０ｉ
　　富士重工のランカスター６
8. 駆動方式（４ＷＤ）
12. よく走る場所（郊外・高速・山坂道）
どの車がベストチョイスでしょうか？教えて下さい。

現在はＢＭＷ５２８ｉとメルセデスＣ２３０に乗っています。
Ｃ２３０を下取りに出す予定です。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 19:43 ID:3SOC1wRW

>>389
>>3参照｡屋風かイサイズで探して見れ｡

>>390
ブランドは気にせず、４ＷＤ性能を含む動力性能のコストパフォーマンスならランカスターが無敵｡
ＢＭＷが２台というのが気にならなければＸ５　3.0ｉがいいと思うが、荷室は大型犬２匹にはやや狭いかも｡
Ｖ７０クロスカントリーはハイプレッシャーターボだから、乗り味が好き好き｡試乗必須｡
メルセデスＭクラスはどことなく商用車の匂いがするのでおすすめしません｡

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/10 20:45 ID:8L2QbNgq

大型クロカン車で荷室の広さならエクスプローラーがかなりいいと思う。
走りの能力も高いし。
値段を考えないで動力性能だけで考えるならやはりX5。
あとはボルボのXC90が発売されたばかりなんでそれも候補に入れるのもありかも。

393 ：390：03/06/10 21:17 ID:4Lcg5uBT

>>391
アドバイスありがとうございます。
>>392
ＸＣ９０は初耳でした。さっそくボルボのＨＰを見てみました。なかなか魅力的な
ＳＵＶですね。発表会には是非行って見たいと思います。
http://www.volvocars.co.jp/press/pressreleases/cars_folder/013003_XC90.asp

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 18:28 ID:lLRQ0UYo

>>390
僕も犬を３匹飼っているけど、今僕がのっているエクストレイルは良いですよ。
掃除も簡単だし、候補の一つに入れたら？

395 ：　：03/06/11 18:55 ID:xvVfoabv

＞＞390
エスケープ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/11 19:03 ID:EXG7OPih

犬なんかダットラの鉄板の上で十分だ！

397 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/12 00:37 ID:9nDoQT4E

ディーラーを語るスレ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055345038/

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 00:53 ID:svHfOs7v

ご意見ください。
初めて購入
レガシィツーリングワゴン
用途は土日（休日）町乗り中心

新型レガシィの購入を検討しています。
グレードは2.0ⅰ
2.0ⅰってパッケージでＭＤとＮＡＶ両方はつけられないんです。
ＭＤないとオーディオ限界あるよーな・・・
ＮＡＶあるとレジャーに役立つし・・・

純正で付けるのはどっちがいいんでしょう？
ちなみに新型はオーディオとパネルが一体化してるので
ＮＡＶ・ＭＤ社外品でつけるには
元のオーディオは外すしかないそうです。

純正のパネルはシックで凄くいいんですが
そうするとどっちか一つしか選べないんですよね。

ちなみにＮＡＶ付きはコミコミ２９０万、
MD付だとコミコミ２７２万くらいです。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 01:00 ID:jOBaSDc8

>>399
【BP】新型レガシィを語るスレPart7 【BL】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055273800/
この辺で聞けば？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 09:17 ID:OR5IjQVk

>>390
ボルボは、ワンちゃん専用のセパレーター（扉付き）など、
ワンちゃん用のアクセサリー類が充実してますよ。
ＸＣ９０より、ＸＣ７０の方が、狭いに日本の道路事情に合っているでしょう。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 14:42 ID:p1QStMsR

今日、ディーラーでファミリアS-WAGON見積もってもらったんですが

スポルト２０スペシャル４ＷＤ－ＡＴ車
（本体価格　約２２５万）
それに、
ＤＶＤナビ、スタッドレス（アルミ付き）
その他オプション９万円分

で、約３０万値引きの２８５万円。

買いでしょうか？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 15:41 ID:KXFiMN1A

>>402
こっち
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1052970949/

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 15:48 ID:wfDZb3G1

300万出すならＭＸスポルの４ＷＤ（いつ出るか不明だが・・・一年後？）の方が幸せかも。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 16:11 ID:p1QStMsR

別スレでこちらを紹介いただいたんで…
よろしくお願いします。

今日、ディーラーでファミリアS-WAGON見積もってもらったんですが

スポルト２０スペシャル４ＷＤ－ＡＴ車
（本体価格　約２２５万）
それに、
ＤＶＤナビ、スタッドレス（アルミ付き）
その他オプション９万円分

で、約３０万値引きの２８５万円。

買いでしょうか？

406 ：４０５：03/06/14 16:13 ID:p1QStMsR

誤爆すいません。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/14 17:57 ID:s8Psw5K/

というわけでアテンザ・スポーツワゴン４ＷＤ？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 00:18 ID:SnqNUD4/

大幅値引きでお得な現行車を買うか、
アテンザ、RX-8からのフィードバックで走行性能があがっていることは確実と思われる次期ファミリアを買うか・・・
まぁお好みでお好きなほうを。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 01:28 ID:fbSf+f2f

1. 初めて購入
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン・コンパクトカー
5. 250 と現金一括
9. 2+赤子
11. 街乗り

以上の条件を満たす、後部座席がスライドドアの車は
ありますか？
ノア・ヴォクシー
ラウム
モビリオ
セレナ
くらいしか思い浮かばないなんですが。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 02:23 ID:xBMsGjSL

>>409
MPVとリバティ。

デカいのだったらMPV、小さいのだったらモビリオスパイクかラウムが良さげ。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 02:43 ID:b83hn6HE

1. 買い替え(現在はＨ８スカイラインクーペＧＴＳ)
2. 新車・中古車どちらでも○
3. 国産車・外車どちらでも○
4. セダン又はクーペ問わず、スポーティなもの。
5. 予算（コミコミ３００万円、頭金４０万くらい）
6. ＢＭＷ３シリーズ（特にＭスポーツ）
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（４人）
10. 燃費（最低８㌔/Ｌ）
11. 街乗り、ドライブ
12. よく走る場所（郊外・高速）

今のところＢＭＷの中古を狙っていますが、国産や他の外国車も含め、
良い車があれば教えてください。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 02:50 ID:VDbJhk2J

1. 買い替え(S-MX DQN仕様)
2. 中古車
3. 国産車
4. ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ何でも
5. コミコミ120万円(頭金0)
6. フォレスターS/tb
7. MT
8. ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ何でも可
9. 乗車人数　通常１、理想２
10. 燃費(リッター8以上）
11. 使用用途（コンビニ逝く程度）
12. よく走る場所（街中）

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 04:27 ID:XWOQ5z+B

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプワゴン
5. 予算 250? 280?　ろーん
6. レガシィワゴン　2.0ｉ　
　　アテンザワゴン２３S
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　ＦＦ・４ＷＤ
11. 使用用途　街乗り・ドライブ
12. よく走る場所　街中・山道（ｽﾉｰﾎﾞｰﾄﾞ）

見積　新型レガシィ2.0i　エアロ含むコミコミ280万
　　　アテンザワゴン23S　コミコミ250万

で悩んでます。
レガシィは欲しいと思ってた車だけど
今は高いので値引きしてくれずグレード
考えると高いです。
アテンザは上級グレードでかなり値引いてくれました。

先々の買い替え時の下取りとか考えて
新型レガシィはアテンザに30万の差を
埋めるだけのもの（イメージ・新型ゆえの性能の良さ）
がありますかね？

悩んでます・・・

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 07:54 ID:zPUDHhSO

>>411
輸入車でスポーティなラインなら
ＢＭＷ３シリーズ、排気量は2.5Ｌ以上、Ｍスポーツはしなやかさにかけるので
ノーマルのほうがいいという人もいる｡
ほか、アウディＡ４先代の1.8Ｔクアトロ、アルファの１５６。アルファ１４７は大幅
値引きもあるようだから新車、新庫車あたりは狙えるかも｡
あと１００マソ出して、ボクスターという手もあり｡

>>412
＞(頭金0)
＞使用用途（コンビニ逝く程度）
そもそも、車は要らないだろ？
貯金汁。

>>413
２ちゃんでは解決しないと思われ｡
好きなほうを、充分悩んで、買ってくださいｗ

415 ：411：03/06/15 12:20 ID:b83hn6HE

>>414
早朝からサンクスです。
Ａ４は最新型のデザインはイイですが、旧式は保守的なので、
323の中古あたりを狙ってみます。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:10 ID:ejBByCS6

>>413
スノボ行くのにエアロは要らんでしょ。
新型レガシィはデザイン的にもエアロ付けない方がいいと思うし。

試乗した上で特にスバルの良さを感じられないならば、アテンザもあのクラスでは
良いクルマだと思うので、値段で決めちゃって良いんじゃないですか。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/15 14:33 ID:EEW4QToV

>>412
フォレスターのノンターボ。

>>413
416さんの言う通り、雪道にエアロは雪掻きにしか使えない。（どんなエアロか知らないけど・・・。）
アテンザは上級グレード、レガシィは下位グレードだから、隣に上級グレードが並んで気になる人ならアテンザ。
あとは、装備などを考えて選んでも良いし、30万あれば何が買えるかを考えても良いし・・・。
（でも4WDで考えたら、もう少し差がなくなるのかな？）

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:07 ID:a6vbUfZ/

迷いすぎて一人で決められません。。。
初のマイカーなもので・・・どなたか相談にのってください

1. 初めて購入
2. 新車中古車問わず
3. 国産車
4. 小さめワゴンか小さめハッチバッグ
5. 予算は中古ならコミコミ100万程度、新車なら200万以下　購入方法はローンです(頭金10数万)
6. ウイングロード、レガシ、インプレッサワゴン、シビック　女なのでカワイイのもアリ？
7. ミッションは問いません
8. 出来れば四輪駆動　せめてFF
9. 乗車人数は通常1人、最大5人
10. リッター10キロ以上ほしいです
11. 街乗り・通勤・冬は山へ
12. 街中・郊外

出来れば2000cc以下
あんまり四駆っぽいのも好みじゃないので小さめ希望です
よろしくお願いします。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:35 ID:oQs3yqZf

燃費がよくて4駆っぽくないということなら
マーチe-4WDあたりがいいんじゃない？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:37 ID:OreArnOA

>418
四駆必須ならリッター１０キロは厳しいと思われ。
マニュアル可ならいけるかも。
マイナーチェンジ前のインプワゴンなんてどうでしょ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:39 ID:NmgMdN7s

＞＞４１８
フィアット　プント

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:45 ID:HomznuSM

>>418
インプレッサワゴンか、ファミリアS-ワゴン、モビリオスパイク、フィット、デミオ。
お好きな形、内装の車を。（または、見積もりを取って安い車。）
新車なら、2～3車に絞って競合させましょう。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 00:46 ID:ScaoNXiG

>>418
デミオ
頭金もっとためた方がいいよ。維持費のこと考えてる？

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 01:13 ID:a6vbUfZ/

>>419-423
ご返答ありがとうございます！
とても参考になります。
内装とかもっと勉強して、お店にも行ってみて決めようと思います。

そしてやっぱり四駆で10キロは厳しいのですね
燃費より駆動を取りたいと思います。安全のため・・・

>>421
イタリアっ子を維持できる自信がないので国産を探そうと思います。。
>>423
迷ってる間に頭金を捻出しようと思います。
夏までには25万程度用意できるのですが足りるでしょうか・・・
維持費は・・・マイカーのために頑張って働きます

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 01:27 ID:ScaoNXiG

>>424
頭金は無くても買えないこと無いけど、なるべく頭金は多くして月々の支払いを少なくした方がいいよ。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:35 ID:xMk7Z8k6

お？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:40 ID:MQY2ApLA

知人からランクルの８０を３０満で買わないかと言われてます。
車検は今月で切れます。後部の上下ゲートに凹みアリ。
走行距離１８満キロ超。安いのでしょうか？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:50 ID:86wQOPkw

その候補の中で若い女の子が乗って一番似合いそうなのはインプレッサワゴンかなぁ…。
1.5Lのやつならパワーはないけど4WDで郊外で燃費リッター10km以上行きます。

レガシィTWは中古でコミコミ100万円だと低年式車しか見つからないと思う。
スバルの中古はメンテナンス等のことも考えるとディーラー系の中古車センター
で買ったほうがいいかも。

http://subaru-ucar.sss.ne.jp/

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 02:51 ID:86wQOPkw

>>428
は >>418　へのレスね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 03:33 ID:JTe2gyn9

ミラ・アヴィの４ＷＤも一応見とくとか。
維持費安いし。
車体のフレーム（衝撃吸収構造）に工夫があるし。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 03:46 ID:kdHvg49g

>418
コンパクトカーを新車で買うのもイイかも？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 03:52 ID:kdHvg49g

>427
そのクルマをどこに下取りに出しても査定０円では？
というより処分費用を取られると思われ。
それに車検もないのに・・・。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 04:21 ID:vWYYcVD3

ヒュンダイTBはどう？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 07:10 ID:wXskALu9

>>427
ドライバー全てを100人の村にたとえたら、
その車を30マソで買おうという人は、
おそらくひとりぐらいでしょう｡

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 07:13 ID:wXskALu9

>>433
仮に、自分の彼女がフィアット・プントに乗ってるときいたら、
何ともないか、好ましく思うかのどちらかだが、
ヒュンダイＴＢに乗っていると聞いたら、
少なくとも俺は引く｡

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 10:14 ID:aHRyX8I0

>>427
ランクルなら、値段は付くと思うけど・・・。
ガリバーとかの無料出張査定やWeb査定をしてみて、買い取り価格に＋3～5万くらいで買うのが吉。
値段が出なかったら、10万くらいで買ってあげたら？
（機関の調子が良い事が前提だが。）

購入後に費用がかかるかも知れないので、整備状況や消耗品もチェック。

それから、ディーゼルだと規制があるから、都内に入れなくなるし注意して下さい。。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 12:40 ID:QFs2hrPx

サクシードのスレにも書き込んだのですが、モデリスタ扱い
のサクシード･モアをトヨペット店で購入する場合
通常のサクシードよりも値引きが小さくなったりするのでしょうか？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 12:50 ID:cKAD1Rnu

1. 初めて購入
2. 新車
3. できれば外車
4. 車のタイプＳＵＶ
5. 予算現金一括・500強までなら
6. 検討している車種・グレードなし
7. ミッションＡＴ
8. 駆動方式４ＷＤ
9. 乗車人数 2列ｼｰﾄ希望,3列は×
10. 燃費できればいい方が
11. 使用用途街乗り・通勤・ドライブ
12. よく走る場所街中・郊外

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 12:50 ID:amj7vL8R

某ロールス屋にある中古のアンフィレンジャー（水陸両用車）、カッコイイなあ、
欲しいよ。ゲレンデなんてメじゃないカッコよさだ。
アンフィカーってまだあったんだね。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 13:15 ID:5pNRXfLR

1. 初めて購入
2. 新車、中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ　セダン・コンパクトカー
5. 予算コミコミ200万頭金100万
6. 検討している車種　特になし
7. ミッション　オートマ
8. 駆動方式　よくわかりません
9. 乗車人数　通常一人、最大4人
10. 燃費　いいほうがいいです。
11. 使用用途　通勤・高原ドライブ
12. よく走る場所　街中

1300～1500CCがいいです。

441 ：350：03/06/16 13:42 ID:T0kjrfr9

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 問わず
4. セダン・コンパクトカー・クーペ
5. 予算100前後購入方法ローン頭金30程度
6. 先代レガシィ・インテグラ
7. ＭＴ
8. できれば４ＷＤ
9. ２～５
10. １０以上で
11. 街乗り・ドライブ・仕事
12. 街中・郊外

２０００ｃｃ前後ですぽーてーなやつを

こんな感じですが･･･

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 16:35 ID:giRnI473

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算９０弱現金一括
6. ALTO Lbスペシャル
7. ＭＴ
8. ＦＦ
9. ほとんど１人
10. １５くらい
11. 通勤（職場まで片道１０ｋｍ）
12. 街中
軽でちょっとした通勤用のを考えてるんですがよろしくお願いします

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 18:58 ID:YotcWnGX

>>438
フォードエクスプローラー。
小さくても良いなら、フリーランダー。
フォードエスケープが燃費は良いが、日本生産だなぁ・・・。（ﾌｫｰﾄﾞとﾏﾂﾀﾞの共同開発。）

>>440
デミオ、フィット。

>>441
レガシィで良いかと。

>>442
取り敢えず、ミラとアルトを競合させてみる。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/16 23:12 ID:WpxhmGOL

>>440
なんかこれじゃ絞りきれないな。中古車もＯＫじゃぁ…
あえて言うなら、セダンならカローラセダン。
コンパクトカーならフィット、もう少し頑張ってファンカーゴ、スパシオ、デミオ、キューブ、モビリオ。
中古車なら…いろいろありすぎる。

>>441
先代レガシィＢ４？は１００万前後だとちょっと厳しいか…？
インテグラのほうがいいと思うが、２～５人乗る事を考えるとセダンのほうがいいな。
シビックフェリオとかは結構スポーティーだとは思うが、
カリーナＧＴ（超希少？）というのもあるし。見た目は(+д+)ﾏｽﾞｰだけど（ｗ
４ＷＤにこだわるのならレガシィ（２代前）あるいはプリメーラ４ＷＤ、カリーナＥＤ４ＷＤ。

>>442
安い軽はどれもこれも同じようなもの。
アルトは少々室内が狭い。ミラとかはどうか？（予算オーバーの悪寒はするけど）
ハイトワゴン系は価格の敷居が高いので除外。
あとは自分で比較してみて。装備で選ぶのがいいかも。

445 ：418：03/06/16 23:46 ID:a6vbUfZ/

皆様たくさんアドバイスありがとうございます。
候補にはあげてなかったのですが、この際燃費は無視して
1800ccのラシーン（FT?)かインプワゴンにしようかなと思います。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:15 ID:kh/MlAwq

ヒュンダイＸＧを買おうかと思っています。
何分日本に来てからまだ間がない車なので
トラブルが心配で、決心がつきません。
その辺のところはどうなんでしょうか？
それさえクリアできれば、室内広々+メチャ安で
凄くいいと思うのでスが。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:17 ID:N6xq4JXM

>>446
【現代】ヒュンダイXGは凄かった【HYUNDAI】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1047529871/
こちらへどうぞ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:20 ID:kh/MlAwq

不親切だな

449 ：440：03/06/17 00:39 ID:DL29WWtn

みなさん、ありがとうございます。
>>444
中古でも3年以内くらいの中古ならいいなと思っています。
フィットとファンカーゴではどちらが乗り心地がいいんでしょう？
試乗に行けばいいことですが、女一人ではちょっと行きにくい・・。

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:40 ID:WlA4wY/B

447じゃないけどマジレス

XGに乗ってる、または乗ったことがあるﾔｼなんてそうそういない。
だからこのスレを見てる可能性は皆無に等しい。
>>447が人柱になってこのスレでインプレするなら別だが。

それと、
まだまだディーラー網が脆弱。（トラブった時が大変）
リセールが全然期待できない。
などなど。

はっきり言って、安くて広いセダンなら
プロナード（中古）やディアマンテ（新車・中古）を買った方が
よっぽど安心できる。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 00:51 ID:TNN3EnuH

>>446
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?Year=0&LatestYear=0&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All&MakeID=56&LatestModelID=4648

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 09:49 ID:V3NCaqBM

>>437
マルチポストｲｸﾅｲ！
でもとりあえず答えておくと
そりゃあ通常とはちがう仕様を買いたいというんだから
その在庫車が残り続けているとかでなければあまり期待できないかも。
とりあえずまず普通に交渉して、その値引きが固まったあと
「モデリスタにしたいんですが・・・」
といってみれば？

>>438
やはりフォードエクスプローラーがいいのではないかと。
もしくはボルボXC90(予算が辛いかも

>>440
フィット、ヴィッツとかの燃費がいい仕様。
ファンカーゴは背は高く重心が高いから頭がゆすられる動きが出やすい。
フィットは脚が固めとはいわれてるけど衝撃がきつく来るほどじゃないし、
外車のキビキビ走り足回りに近いと俺は思う。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/17 20:21 ID:opg0j3V2

>>449
フィットとファンカーゴですか？
広さでは明らかにファンカーゴ。デカイ荷物を積む事が「多いなら」ファンカーゴ。
乗り心地についてはどちらも背が高いのでほぼ同じ。
柔らかめはファンカーゴ。硬めはフィット…などと言われているが用途で選んだほうが賢明。
２列目に人が乗る機会が多いならフィット。イスの立て付けが良い。
１～２人が主ならファンカーゴ。２列目だって乗れない訳じゃないし。フィットよりも開放的。
あとは自分が好きな装備があるかどうかを選んで…
女性ということなので行きづらいかもしれませんが、是非、試乗をおすすめします。
あとは、２列目の畳みやすさとか、畳んだ時の広さとか、２列目に乗った時の座りやすさ、開放感、
なども考慮する必要があります。

俺的にはファンカーゴを推しますが、実車をよく見て考えて下さい。

454 ：あき：03/06/18 10:57 ID:/owcuPDr

>>449
　乗り心地とシッカリした足が両立できているファンカーゴに一票！
　リアシートの座り心地は意外と良い。
　友達と４人で高原ドライブに行く事が多いなら1500が良いかも。　ＭＣ前の中古なら
　ステアマチックが便利。（ＭＣ前1.5Gのみ）
　日常的には1300でも十分良く走る。（欧州では1300だけでしたっけ？）

　とりあえず試乗しる！

455 ：某ディーラーマン：03/06/18 16:19 ID:Km63nuH5

女性一人での試乗？
大歓迎ですよ。
そんな時は、試乗時には、店の女性従業員が同乗します。
それならなにかと安心だしね。

456 ：kamkam：03/06/18 17:46 ID:0NPaZcY6

ドライブ行こう！
http://www.autobytel-japan.com/ncar/announce/189/index.cfm

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 18:08 ID:Id8S2i3b

今秋クラウンFCですよね　現行買うのと新型どっちがいいでしょう
あとハイブリット仕様は新型にも最初から設定されるのかしら？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 18:15 ID:mFBAhW46

>457
値引きを求めるなら現行、新しさで見栄を張るなら新型待ち。
ハイブリッドは…わからん。月刊自家用車でも見て参考しる。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:22 ID:0JviwoM7

1.初めて購入
2.中古車
3.国産
4.スポーツクーペ
5.コミコミ200～250万位で一括
6.JZA80スープラRZ
7.もちMT
8.もちFR
9.２人
10.見込みナシ
11.ドライブ
12.どこでも。。。
こんな感じでいいのありますか？

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 22:45 ID:0mi7+3nI

>>459
スープラでいいと思いますよ。あとはＲ３４、ＦＤか。
このくらいしか候補がない。
初めて買うのならＲ３４がいいと思うけど。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/18 23:03 ID:0JviwoM7

REはオーバーホールの時期が早いって聞いたんですが。。。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 00:47 ID:Eoy3si7+

>>459
購入が初めてと書いてあることから、免許を取って間がないと思いますので、
あまり大きい車はお薦めできませんので、個人的には、

第１候補
マツダロードスターＲＳ
パワーに頼らない運転を覚えるには最適。もちろん運転して楽しい。
アフターパーツなども多く、いろいろ楽しめる。
第二候補
日産（Ｓ１５）シルビア
絶版車だけど、走りの性能はいいし大きさも５ナンバーサイズ

をお薦めします。

をお薦めします。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 02:23 ID:GnNefsgk

俺も車に慣れないうちにスープラのようなデカくてパワーの有り余っている車なんか乗ったら
その能力をもてあまして宝の持ち腐れになるだけだと思う。
それに見切りが極悪だからあちこち擦ってぶつけて悲惨なことになると思うよ。
あとスープラは某雑誌での評価としてこんな感じのものがあるんで一応参考までにどうぞ(●持ってないと今は見れないけど
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1051217513/302

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 15:25 ID:GeuQgCj1

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4.コンパクトカー・クーペ・軽自動車(女なので小さいのが◎)
5. 現金一括で80万まで
6. できればトヨタかホンダ
7. ＡＴ・ＭＴ
8. ＦＦ・ＦＲ・MR
9. 四人海苔
10. 燃費　リッター12km以上
11. 通勤・ドライブに使いたい
12. 街中・郊外・高速・山坂道

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 16:01 ID:/Z1FJ6Cj

カローラALLEX XS150 Wisetsuセレクション、RUNX X Limitedはいくら位でかえるでしょうか？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 16:14 ID:GeuQgCj1

>>464
追記。セラとデルソルが気になってます

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 16:27 ID:KX/7fqqN

>464
ヴィッツの中古。
セラは10年落ち、デルソルは2人しか乗れないが…

>465
http://www.toyota.co.jp/allex/

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 21:09 ID:mSiaoOwl

質問です！　
車を買い換えようと思うのですが
マツダの車ってどうなんですか？？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 21:41 ID:ZWNuyQkn

>>468

>>1

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/19 22:11 ID:ZEmRB3Xy

>>468
なんと！走ります！！！

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 01:17 ID:fcotwRiD

いわゆる”マツダ地獄”などのことを聞いているのであれば、

「あれは都市伝説。
現在ハイブリッドカーなどの先端分野においてはともかく
普通の車であるならメーカー間の技術格差はほとんどないといっていい」

と答えておきましょう。マツダの値引きが結構大きいのは事実だけどね。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 01:24 ID:TU1Lr0gX

>>468
乗り潰すのなら、トヨタだろうが、マツダだろうが問題なし。
理由は>>471のとおり。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/20 01:28 ID:Swsx714g

>>465
まず、トヨタのHPで見積もりしてみる。
正確な額は、実際にディーラーに行かないと分からない。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 01:07 ID:Yl4eq/P2

>>464
サイノスなんてどうかね？
絶版になってから時間が経ってるんで、タマ数がどんだけ
あるか判らんけど、荒く乗られたクルマは少ないとｵﾓﾜﾚ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 02:17 ID:KXxGTja+

>>464
四人乗る事が多いので有れば、コンパクトカーがいいと思います。
メーカーにこだわる必要はあまりないと思いますので、

マツダデミオ（先代Ｈ１１～１３年式）
ユーティリティ重視のコンパクトカー元祖と言える車。
室内空間は４人乗っても十分な広さがある。質感はそこそこ。
マイナーチェンジ後の１３００ＣＣの４ＡＴなら、燃費も１２くらいは行ける。

トヨタが良いのなら
トヨタヴィッツ
マイナーチェンジ前のものなら、予算内に収まるはず。
ボディサイズはコンパクトだが、見切りはやや悪い。
燃費はかなり良いし、室内も４人乗っても何とかなる。
トヨタラウム（先代）
モデルチェンジしたばかりの車なので、予算内でも程度の良いものが手にはいると思う。
コンパクトカーと言うには一回り大きいが、その分室内は広い。
取り回しがやや悪い（他と比べて）燃費はぎりぎりかな。

ホンダは
フィットは完全に予算オーバーだし、
ロゴは、上記の車と比べると魅力がない。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 14:00 ID:aDbfbC3Y

>>464
セラは見つけたら即買いでいいかと。
サイノスは見た目だけで使い勝手が悪すぎる。
デルソルも同じ。

普通ならヴィッツ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 16:43 ID:LX16ryWC

1. 買い替え
2. 新車・中古車
3. 国産車
4. セダン
5. 予算３００万まで
6. アコードユーロＲ、アテンザスポーツ、レガシーＢ４、アルテッツァ、ヴェロッサ、アリスト
7. ミッション　不問
8. 駆動方式　不問
9.　通常１人　最大４人
10. 燃費　良いに越したことはないですが、不問
11. 通勤・ドライブ
12. 街中・郊外・山坂道
13. ７年から１０年くらい
14. 来年１２月までには

スポーティーなセダンで運転が楽しい車、コストパフォーマンスに優れる車がいいのですが、
どんな車がよろしいでしょうか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 22:01 ID:vNvdhB17

>>477
アテンザスポーツが良さげ。

・・・値引きが。　　　　　　　　　　　　　（車の評判も良いケド。）

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 22:05 ID:9P/F4PA6

>>477
アルテッツァのＡＳ200、ミッションは好みで

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/21 22:09 ID:4JNsmSOT

レガシィB4　2.0R

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 00:18 ID:KlbyiIg3

>>477

マツダアテンザスポーツ
コストパフォーマンス重視ならこの車、
値引きがいいので、オプションをいろいろ付けても十分予算内に収まる。
キビキビとした走りで足回りの評価も高い。

スバルレガシィＢ４
ターボは予算的に無理なので、ＮＡのハイパワーの方になる。
値引きは全然期待できないので、予算的にぎりぎりになる。
（ＮＡのローパワーなら、オプション付けても十分予算内だが、魅力的でない）
走りはスタビリティ重視で、ＧＴ的。

大穴で、
マツダＲＸ－８（ＭＴ、標準車）
２１０馬力のスタンダードバージョンなら、予算内に収まるのでは、
居住性などのユーティリティを犠牲とした代わりに（と言ってもそれほどひどいわけではない）、
走りは他車より一段上。
一人で乗ることが多いのなら、検討してみるべきかと。

ヴェロッサ（走りを重視すると２．５Ｌ）、アリストは予算オーバー
アコードユーロＲ、オプションを付けなければ、ぎりぎり収まるが、
何も付けないわけには行かないので・・・
アルテッツァは、いまとなっては古い。

482 ：477：03/06/22 00:57 ID:MD6VX168

>>478様
>>479様
>>480様
>>481様
ご回答ありがとうございます。

アテンザがお買い得で、ノンターボのレガシィやＲＸ－８も検討すべし、という
ことですね。

アテンザはデザインも割と好みで、中身もマツダの割にいいみたいですので、第一
候補としてみます。

ＲＸ－８は全然候補に入れてなかったのですが、1人・2人で乗ることが多く、後ろ
を使うことが少ないので、困ることは少ないでしょうし、試乗してみて走ったとき
のフィーリングが良ければ検討してみたいと思います。

ありがとうございました。

483 ：初心者：03/06/22 13:03 ID:UIhSGq3p

ラパンモードⅡ注文して今月末納車予定ですが、
ＧＯＯで【ヴィッツ１３年 1.5Ｋ１０００ＦナビＴＶ】（７９．８万円）
という格安物件を発見してしまい、激しく大後悔。。。
軽は維持費が楽とはいえ、ラパン新車でｺﾐｺﾐ（ナビなし）１３０万で↑だとｺﾐｺﾐ１００万。
差額３０万を維持費の差額６１０００円/２年で計算しても元を取るのに１０年ですと！

【軽は維持費も軽い】という触れ込みに支配されすぎました。。。
こうなったからには２０年くらい乗ってやろうと思いますが【スズキ品質】は
トヨタには及びませんか？それとも・・・同じくらいの品質でしょうか？
なんか、今になって【割高】な買い物をしてしまったような気がしてなりません。

もちろんラパンの雰囲気を気に入ってるわけで、長くのりたくて、買い替えしない前提で
ラパンは品質上ヴィッツ以上の耐久性を持っていると解釈していいでしょうか?
以下？以上？互角？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 13:50 ID:YJ2Zl1w8

　　　　　　　ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←泣く子も欲しがる79.8万円のヴィッツ買った人。
　　　　｀レ￣｀ヽ〈
　　　　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ノ
　　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ
　　　　　　 |　　ﾉ--､　　　　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝　←ラパン買って後悔してる人。
　　　　　　　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　〉 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 13:52 ID:yZ6n/tFK

ﾏﾙﾁﾎﾟｽﾄ（・∀・）ｶｴﾚ!

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 17:08 ID:KlbyiIg3

>>483
アルトラパンを気に入って買ったのなら、後悔する必要はないと思うが。
79.8万円のヴィッツは、むちゃくちゃ格安というわけではないと思うしな。

まあ、激しく後悔しているのなら、
それなりのキャンセル料を払ってアルトラパンをキャンセルすれば？
耐久性については、軽はやや劣る。しかし７，８年は十分乗れると思うよ。

487 ：初心者：03/06/22 19:41 ID:UIhSGq3p

ラパンレスさんくすです。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:01 ID:k84azDyV

燃費比較
ヴィッツ　23.5km/l
ラパン　　19.0km/l

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:04 ID:K8n9OXJw

プリウス乗ってる人いませんか？
燃費はいいですか？
馬力がヴィッツより悪いようですが気になりませんか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:05 ID:m4W2BYta

取り敢えず軽買うならダイハツかスバルだな。（あくまで耐久消費財としてみた場合ね）
耐久性が違う罠。
問題はスバルの方がつまらん故障が多いことか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:19 ID:bTkbVjjX

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. セダン・ワゴン・ミニバン
5. １００～１０００万　購入方法（現金一括）
6. クラウン、エスティマ、スカイライン、ＧＴＯ
7. ＡＴ・ＭＴ
8 .４ＷＤ
9 .通常２人　最大５人
10. いい方
11. 街乗り・ドライブ・仕事
12. 街中・郊外・高速

スカイラインは３４、ＧＴＯはツインターボ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:26 ID:2IhhsOuw

>>491
ＧＴＯの、どこがセダン・ワゴン・ミニバンかと小一時間。
予算が１０００マソあるなら
＞クラウン、エスティマ、スカイライン、ＧＴＯ
セダンでもワゴンでもミニバンでもないＧＴＯ以外の
３台とも買っちゃえｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:40 ID:1XDL3Uc4

>>491
エスティマ　ハイブリッド。

494 ：491：03/06/22 20:47 ID:bTkbVjjX

買い替えです。間違えました
前はスカイライン（３２）でした。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 20:59 ID:s7OoA2ra

頼もぅ～

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバン
5. 220万くらいまでなら一括可能。
6. リバティ、セレナ、ラウム、ヴォクシーかな？国産車よくわかりません｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
7. 非MT
8. ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤなんでもいいです。
9. 通常3人。最大5人。
10. １０ｋｍオーバーきぼんぬ
11. 街乗りとドライブ
12. 街中と高速
13. １０年は越えないと思います。
14. できれば秋まで。

よろしくお願います。
あ、嫁さんがスライドドアを禿しく希望しております。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:12 ID:2IhhsOuw

>>495
通常３人、最大５人なら６席以上の多席車はお勧めしない｡
一つ一つの空間は狭くなるし、燃費も悪くなる｡
モデルレンジの新しいラウムをお勧めします｡

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 21:36 ID:cZ3ZjgbU

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. 予算 200万
6. Ｆｉｔの１．５か１．３、ｉｓｔの１．５
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ
9. 通常２人　最大４人
10.リッター１３くらい
11.街乗り・ドライブ
12. 街中・山坂道

Ｆｉｔかｉｓｔかで悩んでいます。
よい意見お聞かせください。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 22:22 ID:1XDL3Uc4

>>495
小さいのなら、ラウム。
大きいのなら、MPV。（予算と燃費は厳しいかな・・・。）

>>497
大きな荷物を積む事があるなら、Fit。
狭くても良いなら、ist。

ディーラーの対応や、見積もり金額で決めるのも、1つの手です。

499 ：495：03/06/22 22:25 ID:s7OoA2ra

>>496.498
ｻﾝｸｽ！
ラウムですか～　(　．．.)φ
MPVはこれから調べてみます。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 23:00 ID:HzWlGdHQ

1､買い替え
2､新車
3､国産車
4､SUV又はワゴン
5､440万円～475万円
6、ﾄﾖﾀﾊﾘｱｰ①（AIRS、4WD）または②（3.0ﾌﾟﾚﾐｱﾑLﾊﾟｯｹｰｼﾞ4WD）
　　ｽﾊﾞﾙﾚｶﾞｼｨ③（ﾜｺﾞﾝ、GT.Bｽﾍﾟｯｸ）または④（ﾜｺﾞﾝ、GT)
　　①から④のうちのいずれか。（すべてﾌﾙｵﾙｼｮﾝ仕様）
7､ＡＴ
8､4WD
9､通常1人、最大5人
10､リッター6～8ｋｍ
11、通勤、街乗り
12､街中、郊外、バイパス等
13､5年は乗りたい（高く下取りができれば最高）
14、翌週から来月初旬までには（車検が8月までなので）

どちらのセールスマンも誠実そうな方です。
今の気持ちはレガシｲとハリアーはそれぞれ６：４くらいです。
予算で行けばレガシｲ、ゆったり感とトヨタブランドでいけばハリアーということで
迷っています。

501 ：４９６のはず…：03/06/22 23:02 ID:sARrFfr8

ありゃ～？　番号がおかしいのでテスト

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 23:49 ID:1XDL3Uc4

>>500
レガGT-Bが、下取り良さげなﾖｶ～ﾝ。

通勤に使うなら、燃費が良い方が良いだろうし。（エコの観点からも。）

ま、折れが新型ハリアーのデザインが嫌いなのもあるけどね。（w
（先代ハリアーは好きだったけど、新型はなんか間延びしてるし、リヤコンビランプのデザインが・・・。）

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/22 23:50 ID:CjyDRghc

>>495
モビリオもしくはモビリオスパイクもいいんじゃないでしょうか。
>>497
四駆でその燃費をもとめるならフィット1.3じゃないでしょうか。
>>500　　　　　　　ハリアーは来年にはレクサスブランドからも発売されるそうだから
ブランドイメージを求めるならそれまで待ったほうがいいかもしれません。

504 ：ワゴンＲ：03/06/26 10:42 ID:nkXygMRT

友人が乗っていたワゴンＲの買い取りを検討しているのですがいくらくらいが妥当でしょうか？
そのワゴンＲは
・ワゴンＲ　ＷＲ(!?)という種類　本人いわく特別仕様車だとか・・
・ターボ付き　５ドア　コラムAT
・平成11年12月に170万で購入
・オーディオ付き
・傷などは特になし

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 12:52 ID:4mbgdC5Y

>504
ワゴンR　RRですね。
走行距離がわからないのでなんですが、
中古の相場が60～90ﾏﾝ程度なのでこれを参考に。

506 ：ワゴンＲ：03/06/26 14:17 ID:9D9HhLxj

さっそく回答していただき　ありがとうございます。
だいたいそれくらいなのですね。
走行距離は２万キロです。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 14:52 ID:ElrKPTlt

>>504
個人売買の時は、ガリバーとかの買取店数件を友達と一緒に周り現物を
無料査定してもらい、その価格より数万円高い価格で買い取ってあげるのが吉。
そうする事で、売り側は下取りや買取店に売るより得だし、買う側も中古車屋の
店頭価格より安く買う事ができる。
ただし個人売買は、タダ同然の安い車や、買う側がメカに精通している場合を
除き、極力避けた方が良い。
売買後に故障しまくったりすると、保証も無いし、お互い気まずいしね。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/26 18:54 ID:tnVfWfTY

>500
次の代替えを考えたら（下取り金額）
ﾄﾖﾀﾊﾘｱｰでグレードのみの検討しか選択し無さそうですが、

509 ：けいこ：03/06/28 21:39 ID:iPOBpGo8

1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車
4. 車のタイプ　？
5. 予算はサーフを下取りしてコミコミ110万円見積もり完了
6. 検討している車種・メルセデスAクラス
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（？）
9. 乗車人数（5）
10. 燃費（悪いのでょうか？）
11. 使用用途（街乗り・通勤・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外）

メリットとデメリットをお知りの方、詳しくお願いいたします！
年式は11/04です。
走行距離13000キロです。
ラメラルーフつきなのですが迷っています。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/28 23:12 ID:dg4YIrpu

ま、メルツェデスなら滅多に壊れないので、
欲しけりゃ買えそれだけだ。

但し、日本国内での使用においては全ての面で国産車より劣ると
考えておいた方が無難。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 01:54 ID:1oWMWl4N

それじゃあまりにも不親切でしょ。

Aクラスはコンパクトカーのパッケージングの革新を目指してメルセデスが作った車ですが、
本来燃料電池などを入れる予定だった床下スペースが開発の難航により結局使われないまま
クラッシャブルスペースとしてだけの役割のために残されているために
背が高いわりに室内は狭いです。サーフからの買い替えだとちょっと狭く感じるかもしれません。
そして背の高さは重心の高さでもあるわけで、例のエルクテストへの対策ともあわせて脚がかなり固めてありますので
フットワークに素直さがちょっとかけますし乗り心地もそんなによくないと感じるかもしれません。
燃費はcarviewのユーザースレポートを見ると10に行かないくらいでしょうか。
元が高い車ですし腐ってもメルセデスですので中古価格が100万を切るタマはまだすくないようです。
その予算ではちょっと厳しいかも。

とりあえず小さくても安全な車にのりたい、もしくはメルセデスという”ブランド商品”をどうしても手に入れたい、
などでしたら購入してもいいのではないでしょうか。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/29 11:33 ID:84Cbfmze

>>511の言ってる事がおかしいです
>>510のが正解

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 01:27 ID:IkK6nGm3

>>509
こっちで聞いた方が良さげ。

【ｺｿ～ﾘ復活】メルセデス・ベンツ総合スレ:-)
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1051972230/l50

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/06/30 15:48 ID:98xkCCni

なにがどう正解なのか理解に苦しむが・・・
それはさておきこっちはさびれてるね～
むこうはけっこう盛況なのに。

515 ：サンデー遠乗りドライバー：03/07/01 10:18 ID:Td6p/B7m

日産はやめたほうがいい。
ナビ使えない。

516 ：初心者：03/07/01 15:18 ID:074LE6dG

1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（セダン)
5. 予算（３００万）
6. 検討している車種・新型プリウス・スカイライン・アベンシス（欧州トヨタ）
7. ミッション（ＡＴ・）
8. 駆動方式（ＦＦｏｒＦＲ）
9. 乗車人数（１人～４人）
10. 燃費（プリウス以外は１０前後）
11. 使用用途（街乗り・ドライブ）
12. よく走る場所（街中）

９月～１０月くらいに買い換えを検討中です。
プリウス・アベンシスはまだ発売されてませんが、
まず、第一に『耐久性』次に『乗りやすさ・快適さ』次に『インテリアの質感』
を条件に比較検討しています。『耐久性』については、プリウスやアベンシスは
カローラ並と思ってよいでしょうか？スカイライン然り。ご指南お願いいたします。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/01 21:52 ID:cQTxLZdL

プリウスはほかの車と共用している部分は耐久性など同一でしょうが
ハイブリッドシステムがどうかですね。
保障期間がすぎたあと故障などがあった場合にどのくらいの費用がかかるか、未知数の部分が多いと思います。
バッテリーの寿命という問題もあります。交換は結構高いようです。
アベンシスはある意味欧州トヨタからの「輸入車」ですので
使っている部品の違いや品質管理などでもしかしたら内製のものと違いが出る可能性もあるかも。
スカイラインはプラットフォームがしっかりしてますので耐久性などはあるとはおもいますが、
質感レベルがちょっと落ちると雑誌などではいわれがちのようですね。
あと新車だと予算ではちょっときついかも。
というかんじでそれぞれ一長一短あるかと思います。
あとはアテンザやアコードなども選択肢に含めてもいいのではないでしょうか。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 07:48 ID:FW3UfKv/

. 初めて購入
2. 中古車
5.ローン（頭金は３０～４０万）
6.スカイラインＧＴＳ２５（３３）タイプＳ
7.ＭＴ
8.ＦＲ
10.８～１２
11. 街乗り
12. 街中・郊外・高速

日産にこの車（６に書いてある）があったんですけど、何かまわりの人からは「３３はデブ」と言われています。
実際この車は買わないほうが良いんでしょうか？
他の人はインテＲやＳＴＩにした方が言いと言うんですが、予算的に後者の車はキツイんです。
なるべく早く車が欲しいのでスカイラインにしたいのですが・・・　あるいはもう少しお金をためて後者の車を買ったほうが良いのでしょうか？
ちなみにそのスカイラインの価格は整備保証車検付きで８０万です。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 07:49 ID:5j6EXe6v

(；´Д｀)ﾊｧﾊｧﾎﾞｯｷしますた
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 09:52 ID:1rAuURET

age

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:27 ID:XkVXEUWZ

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車・コンパクトカー（室内広い系）
5. 予算コミ150万と購入方法フルローン
6. 検討している車種　ラパン・キューブ・that's
7. ＡＴ
8. 駆動方式　こだわりなし
9. 乗車人数　通常１人
10. 燃費12以上キボン
11. 使用用途　通勤（時々アウトドア）
12. よく走る場所　片田舎アスファルト通勤路（混んでない）

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 11:33 ID:Gzlp0x4A

>>518
R33は、コンパクトにして運動性を高めてｽｶｲﾗｲﾝを復活させたR32に比べて、大きくなり、デザインも受け入れられなかっただけ（？）なので、あなたが気に入れば購入しても良いと思います。
（R32に比べてﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽが長い分、居住性も良いしね。）
街乗りだったら何の問題も無いから、早く買っちゃいな。

友人の言ってる「33はデブ」「インテＲやＳＴＩにした方が良い」ってのは、イメージ先行で、雑誌記事やWebからの受け売りっぽいな。
（実際に競争する訳じゃないんだから、そんなに高性能じゃなくても良いと思う。）

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 12:02 ID:4Uoq4r9W

>>518
ちょいと価格が高いような気もするけれど、
ディーラー車で整備付きなら妥協できるかな。
あとは>>522に同意。
自分が気に入れば問題なし。

>>521
キューブかなぁ…
軽ターボはあんまり燃費よくないです。
NAですとパワーが…　１人乗りなら我慢できる？

524 ：523：03/07/02 12:57 ID:XkVXEUWZ

>>521 レスありがとうございます。
足を運んだのは、まだ日産だけで
そこで出会ったキューブに心を奪われました。
ラパンはかわいいけど、ターボにしたら燃費いくないですよね。
現在のってるのが軽ターボで思い知らされてます。

箱型というかな？カクカクとした形が好きです。＋燃費がよくて、値段がコミ150ﾏｿ。
挙げたの意外でイイ車種ありますかね～？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 13:24 ID:4Uoq4r9W

>>524
んと、形でいくならｂBやスイフトとかワゴンRソリオかな？
いずれもキューブよりも発売から日が経ってる＆軽の拡幅バージョンなので、
新鮮味からはちょっと外れるのがどうかと。
あとは>>524さんの好みの問題です。
とにかく安さを求めるのでしたら、ヒュンダイＴＢ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 19:47 ID:HEJV0M5Y

>>521
ときどきアウトドアにも使うならネイキッドなんかもいいんじゃない？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/02 20:21 ID:Lb9aXFxJ

>>526 たしかに。。。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 03:04 ID:aOMibkk+

>>522-523
レスありがとうございます。購入を考えてみます。

529 ：521：03/07/03 09:13 ID:BsRGCTyd

>>524　レス番号まちがえてました。スマソ
>>525　ヒュンダイ見てきました。安いですね。要checkしときます!!
bBは角いけどちょとヤンキーぽいなぁ。
>>526　ネイキーは友達が乗っているのです…私が薦めたのでした。　　　　　　　　　　
かわいいですよね～カブルのはぃゃん

CUBEで８割方心決まってまし。

ラパンは最近、もーびっくりびっくりするぐらい走りすぎ！
３コ連なった上、向い車線にも居るし…　とかで。
そんで中に乗っているのは絶対に若い女の人ですよねぇ。
これから先、私の周りにもどんどん増えてきそうだなぁ
　　それって　ちょっとなぁ…　とオモたので。

今のり車はパジェロミニ　ターボ付です。
メンテナンス苦手のずぼらな私に、頻繁オイル交換は辛かったし。
燃費８に悩まされるは、大型修理が２回
とにかく金のかかる車でした。

週末に車屋めぐりしてきますね！

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 09:33 ID:pQ75/JH4

頼みます。

WiLL VS　白　1800　4WD　展示車
現金値引きが20万、オプション5万。
まだまだいけますか？

普通、展示車の在庫処分の場合価格の1割とみていいですか。
　

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 13:29 ID:FCvI5lHN

>>529
もう少し悩んで頂きましょう。（笑）
プロボックスワゴン（ｺﾝﾊﾟｸﾄじゃないか…）、ワゴンRソリオ、ジムニー、モビリオスパイク（一寸高いか？）も四角いな。

アトレー、エブリーも四角い？

取り敢えず、試乗してから決めて下さい。。

532 ：521：03/07/03 13:57 ID:BsRGCTyd

>>531
モビリオスパイクもイイ（・∀・）！
先っぽが

│
└┐
│
こうなってるのがいいです。

|
＼
|
こうは違うくて。だからワゴナーとかスイフトの類いちょっと違うかなぁ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 14:28 ID:xIPAy27N

>>521
バモスのホビオなんてどう？
ハイルーフだし、広いと思うよ～

普通のバモスとはデザインが少し違うし、
今なら目新しくて良いかもしれない
ただ、ターボでも３ＡＴなんだな、これが、、

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 16:53 ID:YU+pGfOi

変な質問ですが、エンジン切っててもクーラーつけられる車って無いでしょうか？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 16:56 ID:McFFh0lw

>>534
冷凍車（トラック）の荷台のことか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 16:58 ID:qJT87RDN

>>534
蓄冷式の機器でも探して下さい。

エアコンのコンプレッサーは、エンジンと連動してるからねぇ・・・。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/03 21:46 ID:mW36A+Mk

1. 初めて購入します
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプは特に問いません。
5. 予算はコミコミで３０～４０万台まででお願いします。

通学で千葉の辺境から埼玉の久喜という所まで車で片道２時間以上、往復100キロ以上の道のりを
ウィークデーの間、毎日往復します。
ネタと思われてしまうかもしれませんが、電車で片道３時間近くかかる場所に大学があります。
家庭の事情により私が家を離れて一人暮らしをすることが出来ないので、
せめて車での通学で少しでも通学時間を縮めようと思っています。
当方、19歳の男で免許はＡＴのみです。
好きな車はシルビアですが、勿論シルビアに乗って通学できるとは考えていません。
ランニングコストや維持費の問題を最優先にしたいと思っています。
お願いいたします。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:20 ID:w3iode7x

>>537

長距離を毎日運転するんだから
快適なセダン車の中古がいいんでは？中古のウィンダムとか

維持費とかランニングコスト考えると軽だけど、軽で毎日100km以上はつらいぞ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 00:48 ID:1/nbykYA

1. 初めて
2. 中古車
3. 国産車
4. セダンorｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞｿ
5. 予算はコミコミで３０～４０万ぐらいまで

程度がいいやつで維持費がかからなくて（排気量は2000ぐらいまで）
安いやつお願いします。

>>537
ちょっと待った。電車で３時間、往復100㌔ってなんだよ。
車云々の問題じゃないんじゃないか？
家庭の事情で独り暮らしできないのになんでそんな遠くの学校に入学したんだ？
大学から考え直すべきだったと思うぞ。

>>538
ウィンダムは確かに安いし玉数も多く、クラウンやセルシオにも匹敵するぐらいの
乗り心地だが、燃費や維持費が高いからお勧めできない。
特に毎日その距離を走るとなると、ガス代だけで馬鹿にならないぞ。
買ってもすぐに手放してしまう予感がしる。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 11:39 ID:iWmrtLkA

>>538
レスありがとうございます。
ウィンダムですか。確かにストレスのない乗り心地ですね。

>>539
そうかもしれません。
東京理科大学といって、関東圏の方でいらっしゃらなければ全く聞いた事もないようなマイナーな大学ですが、
高校の時から第一志望としていた大学でもあり、無理をしてでも入る価値があると踏みました。
今は毎日学習に励んでいますが、朝６時に起きても一限の講義に間に合わないのは辛いです。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:04 ID:Bu1VnbbA

＞５４０

原付がベストな気がする。ちょっと遠いけど。
それか４０万の予算で、単車免許+単車もいいかも。
車は保険、税金など維持費が馬鹿にならないよ-
よ-く検討しる

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:05 ID:56ETbEol

ぼくは、かうんたっくがほしいです

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:10 ID:56ETbEol

>>540
謙虚な方ですね。感動。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:36 ID:IpYHVVS4

>>540
ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 12:53 ID:NLpI+RrI

>537
毎日往復100km往復するとなると事故るリスクも大きくなるし、自分で長距離運転するのは
なかなか緊張を要してストレスも大きい。
それに朝夕のラッシュアワーに重なると移動時間も不確定で結局早めに出る必要がある。
よって車通学はあまりお勧めしないなあ。
多少早く起きても電車でうたた寝(勿論乗り過ごし対策して)も可能だし、その移動時間を
利用して本でも読んだほうがよほど有意義。
電車でまったり行くのが上策だと思うよ。

どうしても車というならとりあえずアルトバンあたりを勧めとこう。
若年での維持費で最たるものはまず保険料(若年は事故率高い)だからね、それを抑えられる。
用途に対する機能としては必要充分だし、その他維持費もすべて最も経済的な選択。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 13:32 ID:w1RYVmGI

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車 or 外車どちらでも
4. ワゴン・ミニバン
5. 予算150万　ローン頭金決まってない
6. 車種は特に決めてない
7. ＡＴ楽だから
8. 駆動方式こだわりはありません
9. 乗車人数 5人以上
10. 燃費　こだわりません
11. 通勤・ドライブ・街乗り
12. よく走る場所　街中・郊外・高速
13. 5年以上乗りたいですね
14. 気に入った車があれば即買い替えしたいと思う

6年間　フォード　トーラスワゴンＧＬに乗っていましたが
事故を起こしちゃいまして直す費用が高くて・・
どうせなら買い換えようと思い車を探しています。
現在は嫁の軽自動車に乗っています。
今まで乗っていたトーラスは室内が広く荷物の運搬にとても
役に立っていました。今回探している車もなるべく大きさ重視で
探しています。（大きいのがいいからってトラックは勘弁）
予算150万という設定はトーラスを買ったのがそのぐらいだったからです。
一応　妻・子供（1歳5ヶ月）います。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 13:38 ID:rvg7+stZ

>>546
ウイングロードライダーステージ２の中古若しくはレガシーツーリングワゴン

548 ：546：03/07/04 14:01 ID:w1RYVmGI

>>547
さっそくのレスどうもです。
ウイングロードライダーステージ２は知らないのですが
レガシーツーリングワゴンは以前乗っていました。
もう一度乗るほど愛着がありません。（広さもあまり感じられなかった事もある）
ミニバンも視野に入れていますが、中古車の値段・及び性能
などが分かりません。ミニバンで予算150万ぐらい（多少オーバーＯＫ）
でなにかありますか？レジアス・グランドハイエースなどのワゴン型は
高いですかねぇ？輸入車は詳しくなのですがどうですか？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 14:06 ID:8LFtQbEA

>>546
ハイエースバン

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 14:08 ID:N41EpXgM

>>546
セフィーロワゴン、ディアマンテ、マークIIクオリス、そしてトーラスワゴン。

予算はオーバーするが、アテンザワゴンは幅が広い。。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 14:28 ID:Em6EkDxg

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. ステーションワゴン限定
5. １００万以内（現金一括）
6. ？
7. ＭＴ
8. 問わず
9. ５人乗り
10. 10キロ前後で可
11. 街乗り
12. 街中・高速

車に関してほとんど知識がないのですが、そろそろ買い換えようと思いまして
カーセンサーを買ってみたのですが、種類が豊富すぎて何が何やらワケがわかりません。
当方、免許取得いらいずっとマニュアル車で通してきましたのでＡＴは抵抗があるのですが、
実際に上記車種でＭＴ車はどういったものがあるのでしょうか。
2000cc以内でリストアップしていただけると幸いです。

552 ：546：03/07/04 14:50 ID:w1RYVmGI

みなさんレスどうもです。
>>549
ハイエースバンは仕事でたまに乗っているで自家用車と
同じというのはちょっと・・・
>>550
ディアマンテワゴンは親が乗っています。
クオリスは住んでいる家の両隣が乗っています。もちろん偶然。
私もクオリスにしてしまいますと3軒並んでクオリスになってしまうのでを
パスしたいと思います。アテンザは周りの中古車屋では予算が大幅に
超えてしまいました。（調査済み）
セフィーロワゴン・ミニバンあたりで探してみたいと思います

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 15:49 ID:keCYhwch

>>546
予算を200万まで頑張って増やしてカングー。
室内の広さならその価格で買えるものの中で比類するもの無し。

554 ：546：03/07/04 15:57 ID:w1RYVmGI

>>553
>予算を200万まで頑張って増やしてカングー。

すいません、カングーってなんですか？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 16:15 ID:keCYhwch

http://www.renault.jp/kangoo/
http://car.nifty.com/as/column/car_1/article_0210300018_1.htm

この辺を参考にしてください。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/04 16:30 ID:K/ESn2hF

>>546
opel astra 1800
４エアバック　トラクションコントロール　もろもろ
フォード同様人気なしゆえ激安
2000年型以降は嬉しいレギュラー燃料使用

557 ：546：03/07/04 16:48 ID:w1RYVmGI

>>556
オペルを忘れていました。アストラの中古安いですね。
今ネットで調べてたんですけどオメガも気になります。
週末でも近くの車屋に足を運んできます。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 05:45 ID:Vt52xqZd

>537
通学に車使うとなると、任意保険がちと高くなるな。
で、車にした方が通学時間短くなるのかね？

漏れは電車で2時間、車で1.5時間だったから車通学だったが。
毎日の高速代金が痛かったぞ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 09:41 ID:pYgAc5Q9

父親の車の車検（半年後）が近づいてるので購入を検討しています。
自分はあまり詳しくないのでアドバイスお願いします。

1. 買い替え
2. 新車 or 中古車問わず
3. 国産車 or 外車問わず
4. セダンが良いが、良い物があるなら他でも可
5. 車体で200万前後（ローン）
6. アテンザ・レガシィ・ティアナ
7. AT・CVT
8. こだわらず
9. 乗車人数（通常1と最大4くらい）
10. 今が5kmくらいなので良くなれば
11. 街乗り・買い物メイン
12. 街乗り

　ゴルフに行くので、最低限荷物の乗る物が良いです。
よろしくお願いします。

560 ：540：03/07/05 16:16 ID:UrdZgqSd

>>541
はい。アドバイスありがとうございました。維持費についても良く考えます。
>>543-544
車というよりは自分の生活の愚痴になってしまったにも関わらず
皆さんに多くの返事を頂き、ありがたいと言うよりは申し訳ない気持ちで一杯です。
>>545
アルトバンですね。早速これから調べてみます。
実は一年目は原付と電車を両方利用しての通学でした。
電車の中は周りに気を使うことも多く、またコンタクト使用の為寝ることも出来ず、
高校生などが大声で雑談などをしているので、
（少なくとも私にとっては）本を読むにも勉強するにも苦しい環境でした。
それだったら一分でも早く車で学校に着いて勉強しようと思い立った次第です。
>>558
電車で二時間ですか。確かに車のほうが行き帰りで1時間稼げるので良いですね。
私の場合は「家→学校」で考えた場合、今の電車メインコースだと３時間～３時間３０分程度。
車の場合早くて２時間３０分～どんなに遅くても３時間ちょっとで着きます。
行き帰りで考えると一日で２時間以上も時間の差が出る場合もあります。
毎日通うわけですから月で６０時間位のメリットがあります。
国道１６号をひたすら通るだけです。高速を使えばもう少し早いと思います。

亀レス＆長文失礼しました。
何か元気つけられました。本当にありがとうございました。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 19:19 ID:zfsO5jy9

彼女の車を選んでます
１．初めての購入
２．中古
３．国産車
４．特に決めてはいませんが軽はナシの方向で
５．５０万＋微力ながら自分からの援助
６．ＮＡの方がいいかな？
７．ＡＴ
８．特に希望ナシ
９．通常１～２、最大でも４人乗れればＯＫ
１０．燃費は特に悪くなければＯＫ
１１．ドライブ、買い物等
１２．街乗りがメインですが、遠出もします
１３．練習用と足って事で長くて２年も乗れれば
１４．夏ごろ

初めてなので、中古の適当なのにしようという事に。
自分も結構な頻度で運転しそうですので小さくてきびきびしてて
ちょっとスポーティなのがいいんではすが、彼女の好みはオヤジセダン。
ですが、欲しい車は２年後あたりに購入予定なので
今回は二人とも妥協できます、二人の好みを両立できるのを希望

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 20:27 ID:kaulbwjj

>>559
挙げられてる車種でアテンザの２リッターなら
値引きも大きいので予算200万前後で行けると思います。
トランクも車幅が大きい分かなり広く出来てますんで
ゴルフバックも余裕で詰めると思います。
>>561
小さくてきびきびしてて
ちょっとスポーティで彼女の好みはオヤジセダン
で思いついたのはＥＫシビックフェリオのＶＴｉ

563 ：561：03/07/05 20:51 ID:zfsO5jy9

>>562
いいですねー
値段も手ごろで自分は出さなくてもいけそうな所が素敵ですｗ
候補に加えて話し合ってみますー。ありがとございます。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/05 23:25 ID:0btEvLIi

>>561
デミオかヴィッツ。。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 01:06 ID:7532kuYn

値引きをうまくやるコツってありますか？
あったら教えてください。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 01:42 ID:mPoyl8/B

>>565

強気。。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 01:49 ID:MKGFuTV1

>>565
身内や友人に、ライバル車を薦める役回りを演じてもらう・・・、
なんてのも古典的だが車種によってはかなり有効と思われ。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 01:59 ID:IRpRMi9F

>>561
ヴィッツかマーチ、イストかコルト
デミオやフィットじゃｶﾜｲｸﾅｲな

>>565
世間話で意気投合とか
引き取り車、オプションパーツ等で値切る！
それと７～８月は客が来ず、新車が売れない時期
ディーラーも買って欲しくて泣きつく
値引きも意外とスムーズにいくよ

だからって強気に食い下がりすぎるとディーラーマンもげんなりしちゃうよ～

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 02:47 ID:gaX9YRo+

>565
ハンコを出したりしまったり。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 07:14 ID:9T1D5q6q

1. 買い替え　2. 新車　3. 国産車
4. セダン・ワゴン・コンパクトカー
5. 予算　　コミコミ160万位まで　現金一括
6. 検討している車種　　今はサニー。そのまま乗り換えなら少しは下取り等で
お徳そうで、魅力的。　カローラ・ランクス、アレックス・フィルダー　
今のところコンパクトカーはあまり考えていない。セダン若しくはワゴンが本命
7. ミッション　ＡＴ　　MTでも可　　9. 乗車人数　　通常1人か2人、最大3人ﾌﾟﾗｽ赤子
11. 使用用途（街乗り）　　12. よく走る場所　　街中・郊外
13. 何年くらい乗る予定か　乗りつぶす　　14. 購入時期　　急ぎ

検討車以外にこんなチョイスもあるよ。っとか教えてください。
金額的にセダンだと最下グレードの覚悟はしてます。ナビは不用

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 07:21 ID:DpBGkQL3

>>565
同士競合させれ。それが一番きく。
営業マン嫌がるけど・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 08:54 ID:JWVFh5NY

>>570
ファミリアＳ－ワゴン
モデル末期もいいとこな車なので相当値引いてくれると思います。

573 ：doituyaro：03/07/06 12:48 ID:s+BWW+EX

AUDI A40 購入考慮中ですが　利点、欠点について
詳しい方　お教え下さい。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/06 19:07 ID:DTOJpczF

アウディだったらA4ですよ。
ボルボだったらS40もしくはV40です。
どっち？
たぶんA4のほうだと思うけど、
その場合現行と先代とどっち？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 07:18 ID:1PxXg0SU

>>570
シルフィの最下位グレードでとりあえず交渉してみるとか。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:51 ID:saSZT2F+

おまいら予算２千万なら何買いますか？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 16:56 ID:QxqkOg3P

カブ１５０台

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 17:08 ID:O3iqxzH7

>>576
土地。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 17:13 ID:saSZT2F+

おまいらマジレス待ってます。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 17:54 ID:Stz1FUKA

1. 買い替え
2. 新車
3. こだわりません
4. セダン・ワゴン・クーペ
5. 予算・ローン400まで
6. A4 B4
7. ＭＴ
8. こだわりません
9. 通常1人最大4人
10. 10前後あれば
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. 街中・郊外・高速

こんな感じです
見た目はかなり重視しています。
A4やB4をかっこいいと思ってます。
いかがでしょうか?

581 ：ＫＯ－ＫＵＮ：03/07/07 18:04 ID:582auOYg

>>576
半分は貯金し、残り半分で無人島を買う。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:19 ID:mg122dzZ

フォード製のエンジンは燃費とかどう？壊れやすい？

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:22 ID:t7Eb2zAF

>>580
A4かB4がｶｯｺｲｲと思うなら、どちらか自分の好きな方を買ったらいい。
悩む事はない。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:44 ID:mwedJP26

>>
MT希望だと、A4は先代の1.8Tクアトロに限定されるので、
予算は200マソもあれば十分と思われ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:45 ID:mwedJP26

失礼。↑は>>580へのレス。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 18:46 ID:99sNMYbF

Ｂ４の190馬力もいいよ。そんなに高くないし。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/07 20:36 ID:JBeYs5TL

>>576
マーチを全色コンプリート！！(w

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 00:00 ID:huu2w+yj

新車買おうと思っていますが、特に気に入った車がありません。
だから、買って、気に入らなかったらすぐ売ろうと思っています。

新車購入から半年ぐらいだったら９０％ぐらいで買ってくれますかねえ？
（走行距離は1万キロ以下で）

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 00:19 ID:Uc5jRlMG

>>588
処女と非処女の差が大きいように、新車と登録済車の差は大きい。
一度登録されたら、車にもよるが値段は大きく下がる。

＞特に気に入った車がありません。

だったら、レンタカーかタクシーのほうがいい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 00:56 ID:aGT272Yc

1. はじめて購入（今まで親のコロナに乗ってました）
2. どちらでも（出来れば新車希望）
3. どちらでも
4. ミニバン以外なら
5. 車体150万程度まで。安ければ安いだけいい。頭金30万。ローンで。
6. 特に決めていない
7. MT
8. 拘らない。
9. 通常一人乗り。最大4人（まれに）。
10. リッター10キロは超えて欲しい
11. 通勤、町乗り、ドライブ
12. 街中、片側2車線制限速度60キロ程度の国道
運転するのは好きだが、走り屋になりたいわけではなく（むしろ嫌・・・）、
普通に走るのが楽しい車が欲しいと思い、
豪華装備が欲しいわけでもなく、割りきった車を最後まで使いきってあげたいと思い、
先進のデザインなど要らず・・・
と考えているうちに、まよってどうしようもなくなりました。
割りきった車で、楽しい車、使い切れる車を探してます。
どうか、アドバイスをお願い致します。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:07 ID:btuY+7of

なんだかカッコをよくしたいから車高調の足回りを入れてローダウンしたいけど乗り心地が悪くなるのは絶対ヤダ・・・
なんていっている人と悩み方が似ていますね(w

とりあえずマジレスしておくとその値段で新車希望でMTで走りにふった車だと
スイフトスポーツくらいしかないんじゃない？
「またそれか！」ってツッコミが入りそうだけど(w

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:17 ID:FrMF8coz

>>590
demio。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 01:42 ID:igrJbErW

>590
インパルマーチ149.8ﾏﾝ也。
www.impul.co.jp/products/complete/k12.march.htm

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 15:52 ID:GSepYmF6

混じれ酢で、ターボ以外のレガシーはどうですか？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 17:59 ID:wCzsR/d6

>590
スイフトSE-Z、79ﾏｿ円。
割り切った装備でミエは張れないけど実用上の不便はない。
小さくて軽いボディーと元気なエンジンで、キビキビ楽しく走れる。
MT設定、安い車両価格、1トン以下で重量税も安い。
あなたにピッタリ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 21:24 ID:EEsk8M+O

1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車
4. セダンかスポーツカー
5. 500万程度・ローン（頭金３０万）
6. ベンツ、BM
7. ＭＴ
8. 問わず
9. 乗車人数（通常２人と最大４人）
10. 燃費問わず
11. 使用用途・通勤
12. よく走る場所・街中・郊外

一番重視する点はMTと左ハンドルであるという事です。
元々考えていたのは
ベンツE320 or 240(W211)←MTじゃない
トヨタソアラSC430←右ハンドル
レクサスSC430←現状買えそうもない
BMW Z4←MTじゃない

なのでその他に何か良い車種があったら教えて下さい。
アバウトで申し訳ありません…。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 21:46 ID:igrJbErW

>596
LHDでMTの設定がありそうなのを列挙すると、
アルファ156、BMW 3/M3（予算的に中古？）、ﾎﾞｰﾗ4MOTIONくらいでしょうか。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 21:48 ID:EEsk8M+O

>>597
レスありがとうございます。
MT、左ハンドルの中から絞り込もうと思ったのですが
どう調べて良いのか分からなかったので…助かります。
書いて下さった車種、調べてみます。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/08 22:06 ID:uviIpllQ

>>596

＞ 500万程度・ローン（頭金３０万）
＞一番重視する点はMTと左ハンドルであるという事です。

一番重大視しなければいけないのは資金不足ではないかと思うが？
頭金３０マソで５００マソローン・・・。

600 ：ＫＯ－ＫＵＮ：03/07/08 22:13 ID:HsGISB/A

600?

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 00:26 ID:KA4f4UEh

アルファ156が一番条件にちかいんじゃないかな。

>>599
月収手取りで50万あるとかかもよ？(w
欲しいものをなんとか買って維持できるメドがあるなら回りがよけいな心配はしなくても。
責任は決定した本人にあるわけだし。

602 ：245：03/07/09 02:59 ID:yCWsw0HV

スカイライン2500GTSのサンルーフ付の4ドアで、検来年の12月、のりだし
33万安い方ですか？？　車初心者なんでどなたか教えてください！
走行距離4万キロです。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 10:09 ID:Nf+DXw+t

>>602
自分が安いと思えば、安い！
納得出来たら買っても良し。。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/09 23:25 ID:c7VMgBhm

カローラフィールダーを購入予定です。x-gエディションが車両現金販売価格168万を諸経費込み総額165万、Xリミテッド車両現金販売価格148万を150万で提示されました。これは普通の値引きですか

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:00 ID:KUd6CD48

>>604
月刊自家用車でも、見てみたら？
ま、値引きは地域や購入時期で変わるものだがね・・・。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 00:10 ID:/hGZVKFd

1. 初めて購入
2. 新車
3. 何でもOK
4. エレメント・ラパン
5. 現在の予算は200万
6. ？
7. AT
8. なんでもOK
9. 主に1～2人
10. 10㎞以上
11. 街乗り・買い物・レジャー
12. 田舎

エレメントが約300万、ラパンが約130万です。
現在資金は200万なのでもう1年半資金を貯めるか、ラパンを買って4～5年後にエレメントに買い換えるかで悩んでます。
貯金出来る額は月4～5万です。ローンは無しでいいアドバイスお願いします。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 03:14 ID:aQ6nsuwW

エレメント、たぶんそんなに人気が出る車種じゃないだろうから新車で買える期間は短いかもよ。
気に入ってどうしてもほしい！というのであれば旬のうちに手に入れておくほうがいいかも。
不人気車種はマイナーチェンジのときに見た目の質感を上げてわかりやすい商品力だけ向上させて
見えないところ、わかりにくいところは思いっきりコストダウンするというのがメーカーの常套手段なので
初めのほうの型を買ったほうがいい場合もありますし。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/10 20:43 ID:C6FsgJ+J

>>590
マツダがイヤじゃなければ、俺もデミオを勧める。
スイフトもいいと思いますが、楽しさから言ったらやっぱりデミオだと。
価格はデミオの方が高いが、、、、友達のスイフトは普通の車だった。

>>604
それは普通の値引きと思う。もし、現在の車に車検が残っている等、余裕があるのなら、交渉はだらだらとやった方がいい（＝セールスと顔なじみになること）。で、展示会にも何度も足を運ぶこと。
だらだらといえど、買う気は見せておくこと。決めるときははんこを持っていって一気に決める。最後は、こんな値引きだめだろうという価格を提示し、いまこれでｏｋなら決める。
おそらく、展示会などで、それも夕方頃に決めれば、１６５→１６０位にはなるんじゃないか？

俺はこの手法でＭＰＶを車両から５８ﾏｿ引きで購入。ＷＩＳＨも４５ﾏｿ引きだったが・・・
もちろん、納車費用とか車庫証明費用などはゼロ。
オプションは６万くらいしか買わなかったから、ホント得だった。
ちなみに下取り車なし。

あ、ＷＩＳＨは値引き額他の人に言っちゃだめといわれてたけど、まあいいや。

609 ：ＫＯ－ＫＵＮ：03/07/10 22:53 ID:CQo0XuXK

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057667959/
ダイハツムーヴ新スレ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 15:16 ID:xX3c6ZYT

福島県の郡山に就職が決まったので
来年３月に車を買おうと思っています。在京のうちに購入予定車の資料を集めたいです。

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 自転車・スノボなどアウトドアが好きなのでそれに合った車が欲しいです。
5. 予算はなるべく安く、購入方法は値段次第です。
6. 特になし。
7. できればATかなぁ。
8. なんでも。
9. 基本的に一人ですね、恐らく。
10. 特になし。
11. 街乗り・通勤・ドライブ。
12. 街中・郊外・（山坂道など）と予想してます。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 15:24 ID:dnLCgwTU

>>610
なるべく安く＝マツダ車がおすすめ。
自転車、スノボに合った車＝カペラワゴンかな。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 18:11 ID:LGdmk2t8

今、マークⅡグランデ特別仕様車(2000cc)（ナビ付き）と、
ティアナ2300JKで購入を検討しています。ティアナにはＯＰでナビを
付ける予定です。
正直スカイラインはちょっと内装が…なので。
で、ディーラー回りをしていたら、セドグロの70th特別仕様車（ナビ付き）
が目に入った。
こちらは値引きがよさそうなのでマークⅡと大して変わらない価格で
購入できそうで、候補に入ってきました。
正直、モデル末期のセドグロをいまさら、という気もするのですが、
３００万で買えるのは魅力。
皆さん、どうでしょうか。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 19:08 ID:iAxFwVzG

>>610
１人で乗るなら旧デミオあたりでいいんじゃない？このクラスならスタッドレスも安いし。

>>612
その中からだと、漏れならマーク２にすると思う。セドグロは室内が狭いので…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 19:46 ID:mplNn5zl

>>612
俺ならそんな車は乗らない。ＭＩＮＩのほうがましかな。

615 ：大学二年：03/07/13 20:34 ID:/yCe3YMv

1. 初めて購入
2. 中古車
3. どちらでも。
4. クロカン
5. 車体で６０ぐらい。
6. プラド、サファリ、チェロキー
7. できればMT
8. なんでも。
9. 通常二人。最大？人
10. 燃費　多くは望みません
11. 週末、レジャー（スノボ、キャンプ、ドライブなど。）
12. 高速はあまりつかわない予定（クロカンはしません）

サファリやランクル60のような外見が大好きなんで
購入を検討してます。
学生なんでお金がないです。でも友達みんなでキャンプやスノボに
いければ、と思ってます。維持費はガス代をぬかして月二万をみてます。
車は雨漏りさえしなければこまかいとこはきにしません。
これはやっぱり無謀ですか？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 20:44 ID:iAxFwVzG

>>615
エスクード

617 ：615：03/07/13 22:12 ID:uu/5xiqc

エスクードも個人的には捨てがたいのですがあいにく知人がのってます…
とりあえずこの予算で買えるプラド、サファリ、チェロキーは
どのくらいやばいのかしりたいです。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:50 ID:go2DEmoa

>>617
そのクラスは車検・保険料の月割り負担まで考慮すると、
月２マソの維持費では厳しいと思うが。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:50 ID:lqCnR00G

う

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 22:55 ID:hIORdj2Z

カルディナか、アコードワゴンかどっちがいいですか？
レガシーはスバルなんでいやです。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:12 ID:7DBEAxws

三菱のｅｋスポーツとダイハツのムーブカスタム、どちらも140前後の新車
だけど性能的にどちらが良いのか？燃費は圧倒的にカスタムが良いけどあま
り重視してません。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:18 ID:Z8sCh3yJ

>>615
キムタク型RAV4は如何？
MTでトルセンデフ付きが見つかれば、車体も軽いし走破性は良い
2Lだから本格クロカンクラスより税金・保険も安いし
維持は楽だ

623 ：615：03/07/13 23:35 ID:uu/5xiqc

そっかーやっぱ二万じゃ無理ですよねー
駄質問すまんでした。
RAV4は車体がまるっこいんで除外してたんですが
身の程をわきまえてもう一回検討してみます！！
616,618,622さんレスサンキューです。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:37 ID:2EELhptp

1.買換え（現行アコードユーロＲ海苔）
2.新車
3.どちらでも
4.セダン
5.追い金１００万
6.とにかく速くてｶｺｲｲ車
7.ミッション＝MT
8.駆動方式＝FFでもFRでも
9.乗車人数＝通常一人
10.燃費＝無視
11.使用用途＝ドライブ
12.出現場所＝山、街

素直に女の子がｶｺｲｲと言ってくれる車がいいです。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/13 23:41 ID:+c3utyEY

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ（ハードトップも可）
5. ７０万くらい
6. スポーツエンジンが載ってるやつがいいですね
7. MT 場合によっちゃAT→MTも可
8. FF 4WD FRの順　なんでもよかったり
9. 通常１人　多くて２人
10. リッター８位あればいいかな
11. 買い物とかドライブとか
12. 街中と郊外と峠（攻めるわけじゃない）
13. 壊れるまで
14. 来年の春

免許取り中で学校卒業したら乗りたいです

626 ：さらば740：03/07/14 00:31 ID:RJXAsMlE

1. 買い替え・・・というか(TT)
2. 新車
3. 外車
4. セダン
5. 1200万（頭金300でローン）
6. BMW745L or Mercedes S500L
7. AT
8. FR
9. 乗車人数（通常1最大5）
10. 燃費:7-8
11. 用途:街乗り・通勤・ドライブ・仕事
12. よく走る場所:街中・高速

先日７４０Ｍスポーツ2000年後期の愛車をおしゃかにしました。
ほんとは740をもっともっと乗りたかったけど、いまさら中古で
買う気もせず・・・
で、ディーラーからは745Lにしろとうるさく言われてるんですが、
どうしてもあの新しい形がしっくりこないんでベンツのS500Lの
2003年モデルにしようかと思ってます。
買い換える気も全然なかったので、あまり新７シリーズやベンツ
Sクラスなど、勉強不足でどっちがいいのか判断が付かず、形だ
けでベンツにしようかと思っている状況なので、できたらどなた
か、こんな私にアドバイスお願いします。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:38 ID:rrOInYF6

>>623
キムタク型はましだけど（ただしロードノイズは煩い。）
ＭＣ後のＲＡＶ４ってトシこいたオヤジか女の
ユーザーが多くて、引いてしまうんだよな。
きびきび走るのは認めるトコなんだけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 00:42 ID:yvKNB7Sa

初めて購入
2. 中古
3. 外車
4. 車のタイプ　スポーツカーっぽいの
5. 予算200万円くらいと購入方法　一括
6. 検討している車種　81年コルベット　スティングレー
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式分かりません。
9. 乗車人数（2人）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中）

1台目にコルベット考えています。
気をつける点、良い店等ありましたらお願いします。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 02:16 ID:XL5zdDJY

>>624
RX-8

>>625
インテグラSiR

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 02:27 ID:MIpw1t+5

三菱ekレガッシィ4WDかSUZUKIスイフト4WD SE-Z(AT)のどちらかをセカンドカーとして
買うことに決めましたが悩んでいます。コストパフォーマンスが良く、走り易く使い易い
車を探していて、どちらかにしようと思ってます。ただ、どちらも決め手がありません。
レカッシィはｶｺｲｲし維持費も安い。スイフトは、1300なのにあの価格。
街乗り・通勤通学やﾁｮｲﾉﾘにのみ使います。ドライブや高速には、ほんとにたまにしか
使わないでしょう。どちらにしたほうがいいんでしょう？ｱﾄﾞｳﾞｧｲｽだﾊｲ。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 03:05 ID:M0NviFBw

>>630
スイフトは安いが実際安いなりの車でしかない。
要するに安物の軽をちょっと大きくしただけ。
単なるアシとして買うならそれで何の問題もない。
ただし何の期待もしないこと。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 03:09 ID:M0NviFBw

>>630
ところでekクラッシィだろ

633 ：630：03/07/14 03:23 ID:MIpw1t+5

>>631

ありがとう。
ほんとに単なるアシとしか考えてない。それならスイフトのほうがいいかな？

>>632

すまん･･
自分でも笑っちまったよ･･(悲)

結論は、単なるアシならスイフトのほうが良いということでつか？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 04:54 ID:RNmmSMaT

>>610
自転車を積むことがあるんだったらちょっと大きいけどエクストレイルなんかもいいんじゃないかと。

>>612
モデル末期というならマーク2も似たようなものかも。
言い換えれば熟成されているともいえますし(ｗ
個人的にはマーク2に2Ｌエンジンではちょっと非力かな・・・とも思ったりします。

>>615
希望する車種はすでに指摘されているように排気量の関係で税金その他の維持費がかなりかかる。
メンテ代も含めたらかなり維持するのは大変かもしれない。
ディーゼルエンジンにすればガス代は押さえられるかもしれないが東京都在住だったらＮＧだし。
どうしてもクロカン車がいいというんだったらパジェロジュニアでも買ったら？不人気車だから相場がかなり安いはず。
そして大人数で出かけるときはレンタカーを使ったほうがトータルで見れば安くなると思う。

>>620
現行での話なら、カルディナは脚固すぎ。個人的にはアコードワゴン。バックドアオートオープン機能もあるし。

>>621
プラットフォーム及び足回りの性能はムーブのほうが設計が新しい分上。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 04:55 ID:RNmmSMaT

>>624
下取りを入れての予算だと思うけどそれがいくらになるかわからないと答えようがない。
とりあえず今の旬だとRX-8か？

>>625
年齢が若いとクーペとかのスポーツカーっぽい車は大抵保険料がバカ高くなる。
ヴィッツRSとかストーリアX4とかのコンパクトカーベースのハイパワーバージョンのほうがいいんじゃないかと。

>>626
アナタがエンスー的性向を少しでも持っているのであれば迷わず7シリーズ。Iドライブを楽しんで使うことが出来るかと。
車なんで動いて静かで押し出しが強ければいいと言うのであれば迷わずSクラス。ブランドパワーはやはり絶大。

>>628
コルベットはわからないのでほかの人回答よろしくお願いします。

>>630
EKシリーズはぱっと見のプライス的には安いけどあちこちの装備のコストダウンでの値段だから個人的にはちょっと。
プラットフォームのキャリーオーバーだとか後席アレンジが背もたれを倒すだけだとか・・・
スイフトのほうがちょっとだけ素性的にはいいかと。ちょっとだけ。
それはそうと「レカッシィ」ﾜﾗﾀ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 12:52 ID:XL5zdDJY

>>626
乗ったことないんですが、新ジャガーXJなんてどうでしょう？

>>630
単なる足ならスイフトで良いんじゃない？　やっぱり軽と比べるとトルクがあるから楽です。
ただしABSがオプションですが、付けといたほうが安心だと思う。

637 ：630：03/07/14 13:25 ID:MIpw1t+5

>>635
>>636

ありが㌧。
じゃあスイフトに決めようかな。
ABS･CD･肘掛けはオプションでつけよう。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 16:45 ID:vPL6mqkV

J.D. Power調査結果の一部
http://www.jdpower.co.jp/press/prj2003.html

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/14 23:35 ID:q51u5FD0

トヨタのキャミってどんな感じでしょうか？

640 ：さらば７４０：03/07/15 01:27 ID:+Jn0nXjv

ご意見どうもありがとう！ >635,636

ディーラーに行って試してきました。iDriveは、ひととおり使い方はわかったんだけど、
感覚的に全然慣れなかった・・・何でもかんでも無理やり詰め込んだ感じで、ナビはもと
より、オーディオひとつ操作するのに何のためにこんなにわかりづらくて複雑な操作が
必要なんだか・・・７４０のナビもそうでしたが、まわしてプッシュ！っていうのは、
運転しながらの操作には向いていないと思います。
（必ず見てカーソル位置や状態を確認たくなるので目的の操作が完了するまでに感じる
ストレスが大きい気がします）
まだまだ熟成の域には程遠いものを感じました。（自分の熟成が先か？）

ジャガーXJも見てみました。　やっぱりジャガーだな～と、良くも悪くも感じました。
昔年収３０００万以上のヤツだけ買え！とかいうCMがあった頃のイメージがなんとなく
自分の中に残っているのと、どうも、穏やかに正装して乗らないといけないのかな～
という勝手な感覚を受ける車だったので、もうすこし先にとっておこうかな～といった
ところです。（ホントはバリバリ速い車のようですが）

やっぱり、多少古さを感じるけどスタイル的にSのほうが好きなので、こっちになりそうです。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 03:12 ID:cosZe3PX

>>639
ダイハツ　テリオスにトヨタのバッジをつけた車です。
悪路走破性だったらジムニー（ジムニーシエラ）のほうがいいですし
舗装路での快適性や燃費だったら普通のコンパクトカーの4WD仕様の方がいいという
なんか中途半端な車だと個人的には思います。
ただ車体の大きさと後席のドアがあることについては独自性がありますで
そこに価値を見出せる人なら買ってもいいのではないでしょうか。

>>640
操作にすぐなれないのはしょうがないけど使いこなせるようになると
液晶画面タッチ式のナビなんかよりもよっぽどつかいやすくなるとおもうよ。
画面タッチ式だと操作するためには画面を中止してなければいけないから危険だし
車が揺れたりすると押し間違える可能性もあるし。
ダイヤル式ならダイヤルを回した数がわかってれば画面を見なくても目的の操作が出来るようになるわけで。
たしかに数多くの機能を詰め込んであるから使いこなせるようになるのは大変だけど・・・
まぁベンツがいいと思うならそれでいいんじゃないでしょうか。
ただ最近のベンツはスタイル優先のため大きさに比べて室内は狭いです。その辺は割り切ってください。

642 ：山崎渉：03/07/15 10:46 ID:NmISjrt1

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 11:43 ID:Y0KeHR3z

アメ車の改造車は（HYD等）買取なんかに持って行っても悲しい値段しかつけてもらえないよね？
そんなときにはここを見てみて！

644 ：639：03/07/15 11:51 ID:LO/JIDo1

>>641
ダイハツの車なんですか。
知りませんでした。
悪路はほとんど通ることはないし
通勤が主なので普通のコンパクトカーのほうがいいですね。
ちょっとかわいいなと思ったもので・・。

645 ：山崎渉：03/07/15 13:13 ID:XVf/lqZj

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 14:08 ID:/Ej8/rSr

保全しとく。

647 ：CASTER ◆tBIjMrUV7E ：03/07/15 15:01 ID:0Ur2U/qh

1. 買い替え
2. 新車に近い中古車(2000年以降)
3. 国産車
4. セダンorワゴンorクーペ
5. 予算120万が上限　購入方法はローン頭金は20万
6. 検討している車種・丸目のインプレッサSw1.5
7. ミッション　ＡＴorＣＶＴ
8. 駆動方式　ＦＦorできれば４ＷＤ
9. 乗車人数　通常１名　最大３名
10. 燃費　リッター10あれば充分
11. 使用用途　街乗り・レジャー・長距離帰省
12. よく走る場所　街中・首都高

丸目インプがベストかな？と思いつつも遅い車らしいんで躊躇してまつ
上記条件で他にもイイ車種があれば教えてくだちぃ
イマ乗ってんのは13年オチのシルビアなんで、とにかく老朽車のヘタリ加減からは解放されたいのレス

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 17:52 ID:ODp7XvLA

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車でいいかな。
5. 60～80万以内
6. こだわりはないです
7. ＡＴ
8. こだわりはないです
9. 4人のれれば2ドアでもｏｋ
10. よく分からないけどなるべくよければ。
11. 通学（10分かからない）、バイト先への移動（10～15分）
12. 街中、Ｒ4、帰省（400ｋくらい）にも使うかも

大学1年です。この前原付盗まれて、もう少し待って戻ってこなかったら、
クルマを買おうと思います。親には最大で半額負担してもらう予定です。
なのでなるべく安く、なおかつ自分は運転に余裕がないと教習所で言われ続けたので、
ＡＴがいいかなと。アドバイスお願いします。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 17:59 ID:17I+GfWA

>>648
こらツインの一番安いやつしか買えないな

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 18:41 ID:21lkcm9V

>>644
形が好きだったら、キャミやテリオスの2WDって選択は？
形で選ぶってのも“あり”だと思うし・・・。

>>647
カルタスワゴン、ファミリアSワゴン、プロボックスワゴンも。
（1500ccだったら、速さは変わんないかな・・・。）

>>648
中古で、先代デミオ、先代マーチ。
（新車だったら、アルトバンの一番安いの位しか無理かも・・・。）

>>649
ツインは2人乗りじゃ・・・。

651 ：648：03/07/15 19:42 ID:ODp7XvLA

やっぱりこの値段では新車は厳しそうですか。
100万以内だと何とかなりますか？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 19:53 ID:xMIi7WFa

>>648
スズキのスイフト。
あと、中古車がダメな理由は?

653 ：CASTER ◆tBIjMrUV7E ：03/07/15 20:18 ID:yFoB69o5

>>650
やっぱ2000じゃないとダメですかねぇ・・・＞速さ
1500でもスーチャーでもあればなぁ・・・

>>652
ヘタリ・ヤレ・キシミ・車内(エアコン)のオイニー
こういうのがイヤなんですよ

654 ：CASTER ◆tBIjMrUV7E ：03/07/15 20:26 ID:yFoB69o5

>>652
スイフトも悪くないんですけど車高が高いのは好きじゃないんですよ

あと＞653の理由で３年落ち以上古いのがイヤなんであって、
予算的な問題もあるんで中古がダメってワケじゃないです

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 20:27 ID:XF3iSp33

コギャル・OL・人妻たちのもろ画像がたくさん見れる！！
http://www3.free-city.net/home/espresso/princess/peach.html

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 20:38 ID:SEBvvGJ0

1. 5年ぶりに車に乗る
2. 新車or中古　なんでもOK
3. 産地問わず
4. SUV系　スポーツワゴン系
5. 250万以内
6. HR-V　エアトレック　Xトレイル
7. ミッション…どうでも
8. こだわりはないです
9. ４人
10. よければなお可。
11. ドライブ　レジャー　ストレス発散
12. 街中・高速・山坂道　
　　

購入ポイントは

・スポーツ走行もできる
・海老名サービスエリアでホテル代わりになる車(身長185cm　１名が横になって８時間熟睡できる）

かが鍵です。
よろしくご指導ご鞭撻の程を。。。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 20:52 ID:6fzpk6H1

>656
フォードエスケープお勧め

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:06 ID:CZFu1YLj

>647
120ﾏﾝならやっぱ丸目ｲﾝﾌﾟかなあ。
1.5Lでも十分に思いますけれど。

>648
100ﾏﾝまで出せるのなら新車～新古のワゴンR。
今ならFMC前で投売り中。

>656
ｴｽｹｰﾌﾟの兄弟車ﾄﾘﾋﾞｭｰﾄも。
激安でしたらﾋｭﾝﾀﾞｲｻﾝﾀﾌｪ。
実際ﾃﾞｨｰﾗｰで横になってみないと寝心地はわからないですけど。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 21:17 ID:oWKnanIo

>>647
インプでいいと思う。遅く感じるかどうかは個人差があるので、まずは試乗してみては？

>>648
ミラの安いグレードがおすすめだけど、車両代だけで70万越えるのであと10万は欲しいところ。
他の人も書いてるけど、中古でもいいならデミオとかおすすめ。

>>656
レガシィランカスター。X-TRAILとかエアとレックだと荷室長が厳しいかも？？

660 ：648：03/07/15 21:51 ID:VoPOB+Pu

よく分からないんですが、中古車の安全性ってどうなんでしょうか？
なんとなく、新車のほうが安全性が高いっていうイメージがあるのですが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:02 ID:hj/Zyc6M

>>660
自動車の安全性は車格と年式による。

662 ：648：03/07/15 22:07 ID:VoPOB+Pu

数年前位の年式の中古車ならほとんど新車と変わらないみたいですね。
今のところ新車ならミラが良さげかなと思いますが、中古車なら選択の幅
が広がりそうなので、もうちょと検討したいと思います。皆さん回答ありがとうございました。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:23 ID:RPI0qgv6

>>CASTER ◆tBIjMrUV7E
当方00年式のインプsw1.5 4WD ATに乗っており、
新車で購入して48000km走ってます。

田舎なので参考にならないかも知れないけど、
燃費は平均12km/l 。エンジンもっさりは諦めてください。
高速ははっきりいってきついです。

しかしながら、ボディのヘタリには縁がないと思われ。
ガッチリしてる点は高評価。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:33 ID:F9DbCdet

>>653
モデル末期のファミリアSワゴンSPORT20。
アクセラ（次期ファミリア）が出たら、中古価格も大きく落ちるかと・・・。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 22:47 ID:KQuueQ1S

>>620
個人的にはアコードかな。ほんとは「無理にでもレガシィを！」と言いたいところだが
レガシィはまだ出たばっかだし、値引きも厳しいし、初期ロットもあるし。
カルディナは1，8のグレートが一番よかったけど、なんか魅力がないし、すぐにあきそう。
ターボは乗ってみればわかるけどいろいろと不安が多いみたいだし。
それなら2，4のアコードの方がいい。エンジンもいいし、不安もない。まあ
スタイルやデザインの好き嫌いで決めれば良いかと。
結論から言えばアコードだけどね。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:14 ID:xiR2uZnf

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. スポーツタイプ（セダン・クーペ）
5.全部で７５万まで一括
6. インプレッサWRX RX-7 R32 ランエボ
7. ＭＴ
8. なんでも
9. １～２人
10. あまり気にしない
11. 通勤・ドライブ
12.峠、町中

トヨタの車は個人的に好きじゃないのでそれ以外で。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/15 23:23 ID:hj/Zyc6M

>>666
その予算で希望の車種となるとろくなタマがないよ。初心者だったらコンパクトカーとかにしとけば？

668 ：CASTER ◆tBIjMrUV7E ：03/07/16 03:44 ID:VgzBxtnT

>>658
値段的っつーかデザイン的にも気に入ってます

>>659
イマのシルビアでさえ遅く感じてるので100psではやはり･･･

>>663
オーナーでしたか、レスありがとう
帰省時などに高速を半日以上走りっぱなしなんで高速キツぃのはＮＧです
でもボディ剛性は丸目以降かなりあがってるようですね、やっぱインプにすると思います

>>664
機能的に悪くないと思うんですが、マツダってのがチト(ﾑﾆｬﾑﾆｬ

やっぱ難しいですね、丸目で1.8か1.5にターボがあればなぁ･･･
結論として、もうチット予算足して丸目の2000のＮＡを140-150万くらいで探す事にしますた
レスしてくれたシトどうもありがちょん

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 09:11 ID:8y1YAbVI

>>668
丸目の2lだと値段的にレガシィも視野に入ってくる罠。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 10:04 ID:xHh1sscu

>>668
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=043210000311
http://subaru-ucar.sss.ne.jp/public/detail_car.asp?cd=462700700170
これぐらいの条件でどう？

671 ：CASTER ◆tBIjMrUV7E ：03/07/16 10:21 ID:VgzBxtnT

>>669
そうですね、でもレガＣだと同価格帯のインプより更に古い中古車になってしまいます

>>670
そんな感じでつ、っーかなんでスバルディーラーには丸目の赤インプの中古が多いんですかね？(苦笑

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/16 14:08 ID:nso0zNg8

>>666
その予算ならシビックとかロードスターあたりにしといたほうが良いかと。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 00:10 ID:C9QQ+kpj

>>668
＞機能的に悪くないと思うんですが、マツダってのがチト(ﾑﾆｬﾑﾆｬ

イメージだけで決めつけるのは、人生を損してるぞ。
試乗してみて、気に入らなかったら仕方ないけどね。。

デザインが気に入ったら、各社の車に試乗してみる事をお薦めします。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 01:15 ID:N7x9jZRQ

よろしくお願いします。

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車外車どちらでも
4. コンパクトカー・軽自動車
5. 一括250万まで
6. NEWMINIワン・COPEN
7. ＡＴ・ＣＶＴ
8. 気にしない
9. 二人乗れればよいです
10. 多くはのぞみません
11. 街乗り(6)ドライブ(3)通学(1)
12. 街中(6)郊外(2)高速(2)

デザイン重視です。
この二つの次点に新型CUBEもあります。
多少なら予算オーバーしてもかまいません。
音楽はラジオがあれば十分です。
カーナビは何とかつけたいところです。
必死でためた金なので何とかよい選択をしたいです。
妹も乗るのでAT・CVTでお願いします。

675 ：８ボール：03/07/17 03:27 ID:yoXUoCRp

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 130万まで
6. まだ決まってません
7. ＡＴ
8. 気にしない
9. 4人
10. 出来るだけ燃費のいいやつ
11. ドライブ、通学
12. 街中

初めて２チャンねるにカキコしました。
んで、初めて車を購入しようと思うのですが
最近の軽はどれがいいのか、良く分かりません
今、ekワゴンかLifeかで迷っています
ＭＤだけオプションで付けたいのですが
何かいい軽を知っていたら教えてください
出来るだけデザイン重視で、、、。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 07:20 ID:NQqBKkfO

>>674
学生なら維持費が安いコペンをすすめておく。
長距離の高速移動には向いていないが、オープンは
若いときでなきゃ乗れないし。
MINIはチャチなようでも外車なので、維持費はそれなりにかかるよ。

>>675
デザイン重視なら・・・EKワゴン、ライフとも大差はないので好きなほう
を買ってよいと思う。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 07:47 ID:NKT2oVMI

>674
ＭＩＮＩカコイイけど、このクルマはＢＭＷ製だから相当お金が掛かると思われ。
かなり壊れるみたいだし・・。
何年くらい乗る予定ですか？保証期間内なら平気だろうけど、それが終わったらガクブル・・。
壊れなくても部品も工賃も高いよー。
http://www.carview.co.jp/userreviews/listpage.asp
↑なかなか笑えるよ。
>675
ちょっと前にダイハツのムーブとミラ、アヴィがモデルチェンジしています。
かなり評判がイイみたいだから、とりあえず見てみましょう。
ライフとかワゴンＲは、もう設計が古いです。モデルチェンジを待ちましょう。。
（ｅｋワゴンは、この２台より新しいです。）
１３０万円出せるなら、普通車のコンパクトカーも買えますね。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 08:24 ID:c55T1VFK

>>674
>>676-677に同意。
その辺を理解したうえでやはりMINIのほうがほしいという思い入れがあるのであれば買いましょう。
ちょっと大変でも欲しい車を買ったほうが後悔は少ないはず。
考え方によっちゃ、いろいろとトラブルを経験することで車について詳しくなれると思いますし。

>>675
購入を急ぐ事情がなければ今年中にワゴンR、ライフ、もしかしたらKei、プレオなどもモデルチェンジを行うので
そちらが出てからじっくり比較対照をしたほうがいいと思います。
もし今買わざるを得ないなら個人的にはEKワゴンよりはライフのほうがいいと思います（モデルチェンジ前の在庫車を買い叩けるでしょうし
もしくは>>677さんがいっているようにムーブ、ミラが最近発売されたばかりで評判がいいのでそちらも検討対象に入れてみてもいいかと。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 10:30 ID:DCKtjQvM

ちょとスレ違いですが・・・
セダンと４ドアハードトップの違いを教えてもらえませんか？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 11:59 ID:gIWF5CA5

みなさんご意見お願いします。

１：買い替え
２：中古車
３：国産でも外車でもどちらでもOK
４：車のタイプ・・セダン系か四駆のような形　
　　できたらレトロなデザインのものがいいです（←重要）
５：予算はコミコミで４０万円までです　現金一括で。
６：検討している車種・・特にないというか名前が分からない。
７：ミッション・・AT限定で
８：駆動方式・・冬にはボードによく行くので前輪駆動がいいです
９：乗車人数・・通常→一人か二人　最大→４人
１０：燃費は10は欲しいところ　悪くても８まで
１１：使用用途・・通勤　遊びに行く時
１２：よく乗る場所・・街中（？）　国道をよく走る（家が国道沿いだから）
その他：車のデザインはアメリカンちっくなものがとっても欲しいです。
でもあまり名前とか詳しくないので、みなさんのオススメを教えて下さい。
予算が予算なのでぼろくてもいいです。１年ちょっともってくれれば・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:05 ID:JFfu7slu

その予算だとかなり苦しい。
レトロからは少し外れるけど、キャバリエのセダンはどう？

682 ：680：03/07/17 12:10 ID:njq7VOjM

>>681さん
今キャバリエぐぐってきました。
値段はけっこういい感じに予算内ですね！
んーーでもちょっとデザインが好みじゃないかもしれないです。
せっかくレスしてもらったのにすいません。。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:14 ID:JFfu7slu

>>682
好みは人それぞれだから気にしなくてもいいけど、
少し条件をゆるめないときつそうだよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:15 ID:1wt32Hhy

>>680
日産パオなんかどう
レトロチックだけどアメリカンじゃないな

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:18 ID:1wt32Hhy

ちなみに、カーセンサーのURL
ttp://www.isize.com/carsensor/s/smodel/NI_2_1.html

686 ：680：03/07/17 12:19 ID:njq7VOjM

>>693
やっぱりこの値段じゃキツイですか・・・
ちょっとぐらいならオーバーを考えます。
>>684
ぐぐってきました！
かわいいですね！！この車パオっていううんだ・・。
こういうのなら好きです。レトロチックで。
候補に入れてみます（＾＾ゝ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:46 ID:Cv5x47qy

新型レガGT検討してるんですが頭金なしでクレジット組めますか？
一応貯金ありますがなにがあるかわからないんで金利払ってでも手持ち減らしたくない…

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:55 ID:7KNSDS8K

>>680
ネオン買え。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 12:57 ID:JFfu7slu

>>680
よさげなのが出てきてよかったよかった
力になれずに申し訳ないです

>>687
組めない事はないけど、ターボは維持費（やっぱ燃料代）が
予想以上に出ることもあるのであまりムリはしないほうがいいかと
思う。

690 ：680：03/07/17 13:01 ID:px1TOftk

>>688
ネオン見てきました！
んーー、ちょっとデザインが今っぽいですね・・
>>689
いえいえ。
即レスうれしかったっす！

もう他によさげなのってないものかな・・・？？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 13:13 ID:7KNSDS8K

>>690
レトロな、ってのはパオとかフィガロみたいなのが良いって事かな？
フィガロじゃちとボードはきついか（収納が）。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 13:20 ID:noc6PzW9

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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 13:22 ID:NKT2oVMI

>>679
ドアに窓枠がなくて、車体中央の柱（センターピラー）がないのがハードトップ。
４ドアで、窓枠とセンターピラーがあるのが４ドアセダン。
でも最近は安全性の面からも、４ドアハードトップのクルマは少なくて、
ピラードハードトップといって、センターピラーはついていて、窓枠だけないタイプが
多いです。

694 ：680：03/07/17 13:27 ID:px1TOftk

>>691
はい。そんな感じ好きです。
あと、サニトラとかみたいなのがセダン+ATだったらなーってよく思います。
ジープのラングラー（だっけ？）とかも好きです！

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 13:42 ID:NKT2oVMI

>694
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10102003199008/g2/o101020030020198810108500205199008.html
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10102003199508/g1/o101020030010198810108500705199508.html
マーク２ワゴンなんかどーですか？

696 ：680：03/07/17 13:54 ID:gIWF5CA5

>>695
あー。いいですね。こういうレトロなバンも好きです。
でも予算が予算なので買えない気がします・・。
(´ー｀)｡o○(実はお金がたまったらいつかって思っていたりします）

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 14:10 ID:NKT2oVMI

>696
「レトロではなくて、本当に古いデザイン。」という、半分ネタのつもりだったけど、
ウケたのか。ｗ
古いヤツなら買えるかも？でもタマ数が少ないから探すのが大変だろうね。
それに>685を見たらﾄﾞｷｭｿ仕様と過走行ばっかりだし・・。

698 ：680：03/07/17 14:18 ID:gIWF5CA5

>>697
あれ・・そうだったんですかw
どうも今っぽい車よりも昔っぽいデザインの車のが好きなもんで・・。
やっぱりパオも10万キロいってたらﾏｽﾞｰ(ﾟдﾟ)なんでしょうか？

699 ：ちぃ：03/07/17 14:22 ID:CJ9Oek2p

日産のモコが可愛いなって思ってるんですが色は何色があるんですか？新車で買いたいって思ってるんだけど色が分からなくて…分かる方いらっしゃいますか？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 14:34 ID:NKT2oVMI

>698
１０万キロ走るとかなりガタが来ます。交換すれば平気で乗れるだろうけど、
１０万キロ走ったクルマにお金掛けるのも、もったいないでしょ。
>699
http://www.nissan.co.jp/MOCO/SA0/0204/EXTER/index.html
これか？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 14:39 ID:rpJAKyOZ

1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車
4. セダン
5. 予算（コミコミ３００万）購入方法（現金一括)
6. 検討している車種・グレードＢＭＷ３２０ｉか３２３ｉ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（ＦＲ）
9. 乗車人数（通常１～２人最大４人）
10. 燃費（リッター１０前後）
11. 使用用途（街乗り＋郊外）
12. よく走る場所（街中・郊外）
譲れないものは左ハンドルであることと、革シートであることです。
おねがいします。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 14:55 ID:YE5z6qjy

>>701
ムリな注文をつけなさんな

703 ：８ボール：03/07/17 15:22 ID:zxl8LNsF

軽だと、長距離走ると疲れるって
ホントですか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 15:25 ID:YE5z6qjy

>>703
人によりけりでしょ。
俺は軽の長距離は苦手。
俺にはトルクのあるエンジンと視線の高い車（仕事で使ってる大型トラック）が
一番疲れない

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 15:54 ID:8zTKsAvp

BMWにかぎらないけど六気筒で2Lくらいだと
出力に対してフリクションロスが多いのでトルクが薄いよ。
318のほうがエンジンが軽い分重量配分もいいしで総合的にいい。
六気筒にこだわるなら325くらいにまであげるべし。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:06 ID:SlGbf/1I

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車 or 外車（こだわりません）
4. 車のタイプ　コンパクトカーもしくは軽自動車　
5. 予算　４０万～８０万くらい現金一括
6. 検討している車種　ロードスター・ビート
（別にオープンにこだわってるわけではないですが）
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式　こだわらず（よくわからないので）
9. 乗車人数（通常１と最大２）
10. 燃費（リッター１０は欲しい）
11. 使用用途（ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
乗ってて楽しいＭＴ車で
コンパクトな車体で
新免にお勧めで
味がある車。
でお勧めを教えてください。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 16:51 ID:zXgf/td1

>703
法定速度ならまあなんとか。
それを超えるとｶﾅｰﾘ不安。
背高ﾜｺﾞｿﾀｲﾌﾟは横風にもﾄﾞｷﾄﾞｷ｡

>706
国産ならﾛﾄﾞｽﾀ一押し。古いがEP82ｽﾀｰﾚｯﾄ。
外車ｵｯｹｰでしたら予算的に微妙だけどﾌﾟｼﾞｮｰ106。

最初のｸﾙﾏは大概何だって楽しいﾓﾉなんですけどね。

708 ：８ボール：03/07/17 17:07 ID:zFOtcJ5h

やっぱり、そうなんだー・・・
純正のＭＤってどこの会社も大体値段は
同じでつか？
あと、コンパクトカーだと
維持費はいくらぐらい必要ですかね・・・・？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 17:15 ID:zXgf/td1

>708
購入以外の質問はなるべく↓へ

新規スレッドたてるまでもない質問＠車板127
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1057883587/

710 ：８ボール：03/07/17 17:17 ID:zFOtcJ5h

あぼーん

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:10 ID:NKT2oVMI

>708
「軽自動車　維持費」で検索しれ。
例えば、こんなのがありました。
ttp://www.h-maki.info/dks/kiso/iji.htm
購入価格が、軽自動車の方が高くなることは結構あるかも。
ターボつきの軽自動車の燃費は、かなり悪いよ。町乗りなら１０～１２くらい。
>709
>>675で購入相談をしている人だと思われ。

712 ：674：03/07/17 22:43 ID:N7x9jZRQ

>>676-678
ありがとうございました。
ではコペンにしようかと。
試乗して、見積もってもらって、
そこで悪いところ感じなければ決めようと思います。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/17 22:45 ID:7d1jvNT7

>>698
ラシーン、先代ジムニーシエラ、先代エスクード、先代ハイラックスダブルキャブ、AD-MAXワゴン
、WiLL Vi、スプリンターカリブ　ロッソ、インプレッサワゴン　カサブランカ。
（大方が予算オーバーですが・・・。）

＞やっぱりパオも10万キロいってたらﾏｽﾞｰ(ﾟдﾟ)なんでしょうか？
個体差もあるから一概には言えないが、整備渡しの店が良いかなぁ・・・。

ﾏｽﾞｰ(ﾟдﾟ)なのは予算でしょ、やぱし。。
総額40万だと、車両20万くらいか？
100万位有ると選択肢も増えるが、その予算なら、見た目よりも調子の良い車を探す方が優先かも。。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 01:10 ID:22KTIHEu

1.　約5年ぶりの購入
2.　中古車
3.　国産車 or 外車
4.　車のタイプ　クーペ　
5.　予算　こみこみ約200万くらい（ローン　頭金50万くらい）
6.　検討している車種　スープラ　外車ならカマロ
7.　ミッションこだわらず
8.　駆動方式　こだわらず
9.　乗車人数（通常１or2　最大4）
10.　燃費（こだわらず）
11.　使用用途（ドライブ）
12.　よく走る場所（街中・郊外）

80スープラ欲しいんだけど、高年式でこの予算だとSZかなと思っています。
昔からの憧れもありカマロにも乗りたいけども故障はこわいです（故障しにくいとは聞いてるんですけど）
何か、他におすすめの車ないでしょうか？
新車だったら、こみで300くらいいってもいいと思っています

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 01:57 ID:mkhB897I

その予算で新車で買えるクーペありますよ！たぶん値引きを入れたらコミ200万も狙えるはず！
あとはアナタのキモチの問題です！！(w
http://www.carview.co.jp//vip/overview/HYUNDAI/HYUNDAI_COUPE/new.asp

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 02:02 ID:jPHNo9a0

>712
うーん、ミニは人気車だから２～３年で売るなら、下取り価格が期待できるかも？
ところで実用性を考えてキューブ、マーチ、イストあたりのクルマでは駄目なの？
でもコペン、カコイイですね。ｗ

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 02:06 ID:QLP+WRcM

>>715
そうきたかw
確かに気持ちの問題だな。

>>714
漏れならﾏｽﾀﾝｸﾞもいいと思うけどな。
中古だったら予算にあうだろ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 03:39 ID:0m1roYoP

>>699
スレ違いだが、日産のWebサイト行けば書いてあるぞ。
6色有るらしい。
モコはスズキのMRワゴンのOEMだから、モコでイイ色なかったらMRワゴン買いなされ。
MRワゴンは8色有る。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 04:58 ID:7ik5xIU5

http://www.nissan.co.jp/MOCO/SA0/0204/EXTER/body2a.html

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 05:01 ID:7ik5xIU5

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/mrwagon/lineup/color.html

721 ：680：03/07/18 09:10 ID:SkK4Ge5K

>>700さんと>>713さん
レスありがとうございます。
昨日、知り合いの車屋さんと相談してパオを買うことにしました。
（できる限り予算内で程度のいい車を探してくれるとのこと）
713さん・・やっぱ予算が予算ですね・・。
とりあえずこの車で１年～２年のってその間にお金を貯めたいと思います！
いろいろ車種を教えて下さって参考になりました。
検索かけてみたら私好みの車もいくつかあったのでいつか絶対！！

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 14:12 ID:jPHNo9a0

>714
私はスープラとかソアラのＮＡが好き。ｗ

723 ：u：03/07/18 16:12 ID:eGzrRr07

中古デミオを購入予定の者です。
1300LX-G（AT)平成11年式4.5万キロで本体39万円なんですが、買いですか？
程度は普通の4年落ちです。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 16:57 ID:0m1roYoP

>>723
カーセンサーで調べたんだけど、その価格は安い部類だね。
まあ、実車を見ないとなんともいえないけど。

725 ：特大の痔：03/07/18 17:04 ID:cgBEH7gG

>>723
>>724が言うように現物を見ること、事故車・水没者etcの
訳ありの車の可能性もある。訳ありでもそれに納得して
買うのならばお買い得車に化ける事もある。
とにかく一度現物を見ること。

726 ：u：03/07/18 21:13 ID:EGtewMoH

>>724,725
現物は見てきたんですけど初心者なのでよく分かりませんでした。しかも車買うの初めてだし。
一応店員は事故車ではないと言っています。外観も内装も4年使えばこんなもんだろうという程度です。
事故車じゃなければお買い得車でしょうか。店員を信じて買ってみようかな。
レスサンクス。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/18 23:50 ID:4h13disr

>>726
自分を信じてっ！！！

728 ：７７７：03/07/19 00:37 ID:FxwrtvJM

ライフダンクを購入しようと検討してるんですけど、９月にフルモデルチェンジ
するらしいという噂を聞いて、今悩んでます。
やっぱり９月まで待つべきでしょうか・・・。
モデルチェンジ前は安くなるとか、新型が出たばかりの頃は値引きが少ない
とかあるのでしょうか？
ほんとに９月にフルモデルチェンジするんでしょうか？誰か教えて！！

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 00:44 ID:Y7QgvUYX

9月というか8月後半みたいだけど。
今なら在庫車は叩き売りしているだろうから安く買いたいなら今のうち。
新型になったら値引きはよほど頑張らない限り数万くらいしか出ないと思う。
ただ新型はいままでトゥディのころからずっと使い続けてきた旧態依然のメカニズムを
プラットフォームからエンジンからほとんど刷新するそうだから
購入を急ぐ必要がなくて資金にそれなりの余裕があるならまってもいいんじゃない？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 00:45 ID:Y7QgvUYX

つーか、その名前欄はナニ？
まさか別スレでもマルチ質問してるんじゃないだろうな？（ｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:00 ID:0zYTSZBP

>>730
パチンコ依存症
　　　↓
車内80℃
　　　↓
子供死亡
　　　↓
(・A ・) ｲｸﾅｲ!

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:08 ID:tS5xDiTc

>726
オーディオ・エアコンとかキチント効くか。
試乗させてもらって、ハンドルがもってかれたりしないか。
ココらへんなら初めてでも分かるだろうから見ておきましょ。
試乗断るような店では買わないこと。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:11 ID:GWZJx7rO

1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車
4. ワゴン
5. 予算350万まで現金一括
6. 検討している車種・グレード　先代V70、Eワゴン、5シリーズワゴン
7. （ＡＴ）
8. 駆動方式　こだわりません
9. （通常1人と最大4人位）
10. 燃費（気にしません）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速）

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。

今まで先代プリメーラワゴンに乗っていたんですが、もう少し大きく1クラス上のワゴンが欲しいのですが、
やはり維持費は国産のそれより多くかかると考えておいた方がいいんですよね。

場合によってはステージアやマーク2のワゴンも検討してみる予定ですが。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:26 ID:Tdikwd06

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプミニバン
5. 予算（コミコミ350万まで可能）で購入方法（ローン（頭金150万））
6. 検討している車種・ステップワゴン、ボクシー、他
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（大人２人＋子供１人）
10. 燃費（気にしません）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外）

かみさんがミニバンでないとダメとの事で・・・・（悲
おすすめがあれば教えてください。先代アコード下取りです。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:27 ID:LSjIME2V

>>733ボルボワゴンなら下取りもつくのでお勧め。
あんま壊れないしね、しかしマークⅡブリットも
新車で買えるんでいいかも、欠点は荷室が使いいにくいこと
完璧なフラットにはならないからなー。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:33 ID:LSjIME2V

>>734子供増やす気あるのならボンゴフレンディ
下取りは安いが、すさまじいほどの広さ、そして値引きも凄まじいので
オプションやナビ、その他つけ放題、ＭＰＶも同様、使い勝手も良い。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:37 ID:Tdikwd06

>>736 有難う御座います、自分は古い人間なのでマツダ車
は抵抗あったのですが、今は各メーカーの差はほとんどない
と考えてよろしいのでしょうか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:42 ID:t6g2xkdQ

>>734
下取がアコードなら、次期オデッセイ待ってみるのも有りでは？
発売当初は値引き渋いだろうけど、自銘代替なら下取査定にイロ付けて
もらえそうだし。

739 ：198だけど：03/07/19 01:45 ID:Y7QgvUYX

>>733
中古価格の安さならパサートワゴン。
あとは>>735に同じくボルボもいいかと。
その場合はターボなどのハイパワー車はボディにヨレがきやすいのでNAのほうがいいかと。

>>736
10月まで待てるなら新型オデッセイとか。
ただ4駆希望ならホンダ以外がいいかな？
値段も考えるとやはりMPVとかがコストパフォーマンスが高いと思う。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 01:46 ID:Y7QgvUYX

あ、俺も名前欄まちがえた（ｗ
ついでにレス番も。
先ほどのレスの下は>>734の間違いです(汗

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 03:26 ID:bcZoJmYH

>733
そのクラスになると、かなりお金が掛かると思われ。
おまけに中古はかなり厳しいのでは？
その予算なら、国産の新車で、かなり良いヤツが買えるのでは？
>734
ステップワゴンみたいなキャブワゴンが希望ですか？
オデッセイとかイプサムみたいなヤツもＯＫですか？

742 ：やす：03/07/19 08:11 ID:r8egphli

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（セダン・クーペ）
5. 予算（コミコミ120万）購入方法（ローン（頭金60万））
6. スカイラインなど
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（できれば４ＷＤも）
9. 乗車人数（通常１人、最大4人）
10. 燃費（10前後）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（郊外・山坂道）

今風のいい感じの車が欲しいです。でも身長あるので（182cm）ｽﾎﾟｰﾂｶｰには
乗れないぞと言われてますどうでしょう？？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 10:30 ID:14BoLD8q

>>737メーカー差はさほど無いとと思われて宜しいかと思われますが
内装の質はちがうでしょうね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 10:30 ID:zAYaqL9K

>>733
大きさだけなら、アテンザワゴンは？
外車じゃないと嫌なのかな？

>>742
外国で作ってたり、外国に輸出したりしてるんだから、無問題。。
（車や、あなたの体型、ドライビングポジションにもよるけど。）
その予算で買えるスカイラインは、輸出を考えて無かっただろうけどね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 10:54 ID:uuybHtEC

1. はじめて
2. 中古車
3. どちかでも
4. 車のタイプ（セダン系）
5. 予算300マソくらい
6. アリスト・ソアラ・ＢＭ５シリーズとか
7. どっちでも
8. 駆動方式（ＦＲがいいです）
9. 乗車人数（通常１人、最大2人）
10. 燃費はきにしない
11. 使用用途（街乗り・でーと・おでかけ）
12. よく走る場所（郊外・都内・高速）
ＢＭ３シリーズはしょぼいのでいやでつ。
よろしくおながいしまつ。

746 ：733：03/07/19 12:25 ID:Mrf3vGNV

>>735、>>739、>>741、>>744
アドバイスありがとうございます。
外車は軽い憧れみたいな理由だったんでそんなにこだわりは無いです。

とりあえず近いうちに親が贔屓にしているトヨペット店に行ってマーク2ブリットを見てきます。
国産だったらステージアとマーク2ブリット以外にもレガシィとかアテンザとかアコードワゴンとか色々見てきた方がいいですよね。
（もちろん現行のプリメーラワゴンも視野に入れつつ。）

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 15:21 ID:03LFfGp1

>>>745 ｱﾘｽﾄのNAだったらｺﾐ300ﾏｿでいけるん違う？ﾀｰﾎﾞも買えると思われるがDQNのかほり

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 15:22 ID:usmLJER5

★クリックで救えるオマ○コがあるらしい★
http://yahooo.s2.x-beat.com/linkvp/linkvp.html

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 16:44 ID:7/ONVZry

>>745
BMW5で良いかと。
予算がもう少しあれば、ジャガーXタイプとかも・・・。
（4駆だけどね。）

>>746
現行プリメワゴンは、荷室が狭いらしいぞ・・・。
それから、各車見るだけじゃなくて、見積もりを貰いましょう。

750 ：現在トゥデイ海苔：03/07/19 17:33 ID:HDhwJg+O

1. 買い替え
2. 新車（程度の良い中古車でも可）
3. 国産車
4. 車のタイプ：こだわりはありませんがミニバンは好きじゃないのでそれ以外で。
5. 予算：150万以下　購入方法：ローン（頭金：10万ぐらい）
6. 検討している車種：特にありません。
7. ミッション：ＭＴ
8. 駆動方式：こだわりません
9. 乗車人数：（通常：2人　最大：5人）
10. 燃費：10㌔以上
11. 使用用途：街乗り・ドライブ
12. よく走る場所：街中・山坂道

できれば乗ってて楽しい車がいいです。
DQNが多く乗ってる車は嫌です。
抽象的すぎて難しいとは思いますが宜しくお願いします。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 17:41 ID:cW6eg6fm

>>750
トゥデイの車内空間に慣れているのなら、ヴィッツＲＳなんかはどうでしょ？
大人５人はちょっときついけど。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 17:45 ID:7/ONVZry

>>750
先代デミオ。または現行デミオ。。

でも頭金が少ないから、安い方が良いと思う。（で、先代。）

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 17:54 ID:fVGzNYkT

>>750
5人乗ることが少なければ現行マーチ。MTの操作は気持ちいいらしい。
5人乗ることが多ければ>>752さんと同じく現行デミオ。コンパクトカーにしては中が広い。

754 ：e：03/07/19 18:26 ID:tygklUUs

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車のワゴン
5. 込みで100万円　現金一括
6. ワゴンRみたいな軽ワゴン
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　ＦＦ
9. 乗車人数　ほとんど1人　時々3人
10. 燃費　できるだけ低燃費で
11. 使用用途　ほとんど通勤　時々買い物
12. よく走る場所　街中・郊外

本体と諸経費で100万円以下で欲しいです。
ワゴンRやライフはもうすぐモデルチェンジですよね。
今なら100万円以下で買えますか？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:02 ID:fcHMBHn3

>>754
ワゴンR、ライフ、ネイキッド、トッポBJを競合させる。
グレードによっては、100万円以下で買えるでしょう。。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:03 ID:E052/eDK

http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp
http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/welcome.cgi?id=ookazujp

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/19 21:03 ID:Dd1swRbH

>>750
その予算なら新車のスイフトスポーツが買えるよ。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:16 ID:X8PMldTD

1買い替ミラ
2中古車
3軽自動車
4120万
6テリオスキッド、ミラアヴィ、ＭＲワゴン、ネイキッド、
7ＡＴ
9通常一人（女29歳）
10通勤　往復１００キロ
11高速代を考えて軽希望です

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 01:53 ID:TZ6SVTBe

>>746
維持費とかトラブルの可能性を考えたら国産車だろうけど、
衝突時カーゴルームから居住部への荷物の飛込みを防ぐためのパーティーションネットがだいたい標準でついていたり
（強度も必要十分にしっかりしている
後席バックレストのボードの強度がしっかり作ってあるなどの配慮はまだまだ国産は外国車には追いついてないのが現状。
目先のお金を取るか、何かあったときの命をとるか、あなたのお好きなほうをお選びください。

>>758
高速をよく走るんだったら軽自動車はやはり普通車に比べてデメリットが多くなってしまう。
通行料は2割引でも燃費を考えたら結局そんなにお得にならない。
一つ前のシビックセダンとか同じく一つ前のVWポロとかあたりが
高速での安定性などがしっかりしているのでお勧めかなと思いますがどうでしょうか。
予算もそんなにオーバーしないはずですし。
軽自動車でないと・・・というのであればいまだったらミラのNAがベストかと。（ノーマルかアヴィかはお好きなほうで
ハイトワゴン系は空力がよくないので燃費や横風などでの走行安定性で落ちますし、
ターボつきだとパワーの余裕が増えはしますが燃費の悪化分経済性が悪くなります。
軽のリミッター付近までガンガン飛ばしたりしないのであればNAでも十分かと。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 03:35 ID:CgF1J2CR

>758
軽自動車で１日１００キロ＋高速は、かなりつらいかも？
それに走行距離が一年間に２万キロをオーバーすると思われ。
普通車と軽自動車では耐久性がかなり違います。
新車でヴィッツなんかどうですか？。
燃費（高速道路ならリッター２０キロくらい走るはず）、クルマの耐久性、運転の疲労度などを
考えれば高速料金の差額くらい埋まると思われ。

でも最近の軽自動車は良くなっているから、軽自動車にこだわるのもイイかも。
候補の中ではミラ・アヴィが評判良いですね。一番新しいから。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 11:51 ID:M3c0TiIk

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車がメインで　外車でいいのがあればそれでもいいです。
4. ワゴン　か　ＳＵＶ
5. １５０万　現金一括
6. レガシィランカスター
7. ＭＴ
8. ４ＷＤ
9. ４人
10. ８㌔
11. 通勤
12. 街中・山坂道

この条件ではランカスターしか思いつかなったのですが
他に　いいのありますか？

762 ：無料動画直リン：03/07/20 11:51 ID:1uYD1+NA

http://homepage.mac.com/miku24/

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 13:04 ID:nhf4LCkR

>761
ＭＴという時点でランカとフォレスターに絞られますね。
2人乗車がおおければフォレ、4人快適でしたらランカかな。
セニックRX4なんてのもありますけど、見たこと無い…

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 16:59 ID:sMwhQey9

スイフトスポーツってどうかな？
買ってそんはない？

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:19 ID:ZTmJbcEK

>>764
損か得かはあんた次第。
こっち行って勉強してこい。

スイフトスポーツ！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1055873673/

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:26 ID:8fNS1xSL

1. 車無しブランク３年、通算３代目の予定
2. 中古もしくは新古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 80万円以内、頭金20万円、ローン
6. アルトワークス、ワゴンＲ
7. AT
8. 二駆（FR.FF拘りなし）
9. 通常１人、最大３人程度
10. 18km/1L程度
11. 通勤、仕事
12. 高速道路、町中、山坂道
13. ５年くらい

住居が山中にある事と、高速道路を使って愛知～大阪程度の距離を移動する事がちょくちょくあります。
バスも通っていない場所なので車必須…
軽希望なのは、維持費と購入費、駐車スペースの問題です。
そこそこスピードの出る事最優先で、荷物を積み込む為ハッチバックは困るという点以外では外見に拘りありません（ ´Д⊂ ｱﾄﾞﾊﾞｲｽｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ..

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:32 ID:cBHhkKlc

1. 買い替え
2. 必ず新車
3. 国産
4. セダン～クーペ
5. 250マソぐらいまで
6. アルテッツァ、ＲＸ-8、その他
7. ＭＴ
8. ＦＲ、ＲＲ、ＭＲ
9. 最大4人
10. 8～12km/L程度
11. 趣味、生活
12. 街乗り、ワインディング

4人が乗れれば、積載量はあまり気になりません。
できればトヨタか日産と思っています・・。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:55 ID:CWgRs5oD

>>766
マルチポストはｶｴﾚ！！

>>767
条件に無理がありすぎ。
アルテの一番安いヤツくらいしかないな、こりゃ。
その場合燃費が無理かもしれないし。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 22:57 ID:xWxzJ2W5

Ｒ34スカイラインの2.5Ｌ-ＮＡ-ＭＴの新古車

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:21 ID:pex4OZlZ

>>767
その予算では新車じゃ、きついね。
ｱﾃﾝｻﾞとかじゃ駄目なの？

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/20 23:40 ID:k/e5+ahh

>>767
中古、もしくは新車でもＦＦなら候補はいっぱいあるんだけどな。
アルや８だと一番下のグレードが何とかって感じか。

ずばり、サンバー。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 00:31 ID:Rm5dOdSa

アルテッツァＡＳは208マソ～。何とか買えそうだね。
前まではシルビアなんかが安く変えたのになー。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 03:07 ID:/AmIVomz

予算をもう少し何とか工面して、コンフォートGT-Z。
http://www.toyota-ttc.co.jp/tokusou/gt-z/index.html
これしかあるまい。
カッコがわるい？そんな無茶な条件つけといて贅沢言うな！！

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 15:06 ID:DZ2M5TSx

アルテッツァＡＳ２００は遅いし、Ｚエディションじゃないと鉄の１５インチホイールで
カッコ悪いぞ。

775 ：プリッツ：03/07/21 19:36 ID:P7r7Nsoq

１　　単車からの買い替え。　（過去に軽自動車に２度乗っていた。ＡＴとＭＴ）
２　　新車。
３　　国産車。
４　　こだわりは有りません。寒冷地仕様で山坂道に強く、高速走行の安定している小さめの車。
５　　頭金１００万で２００万ぐらい迄。安く済むならできるだけ安く。
６　　軽なら、Ｋｅｉ（Ｎ１－４ＷＤ・ＭＴ）、パジェロミニ（ＶＲかＤＵＫＥ）、ジムニー（ＸＣかランドベンチャー）
　　　リッターなら、デミオ、ＹＲＶ、マーチ。グレードはまだ検討中です。
７　　できればＭＴ車。
８　　4ＷＤを希望。
９　　ほぼ一人乗り専用。
１０　燃費は考えてません。しっかりと走ってくれればいいです。
１１　通勤や買い物。
１２　長野県佐久市の町乗り。
１３　最低５年。

今は東京在住ですが、近々長野県佐久市に引越しを予定しています。
雪の積もる地域に住むのは今回が初めてで、どんな車が良いのか解りません。
大阪や東京に友人が多い為、高速道路も月に一、二回ぐらいで利用すると思います。
別に中古でもかまわないのですが、自分で調べたところ希望車種があまり値崩れしていません。
中古なら８０万以内で３年で買い替えを予定しています。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 19:40 ID:4l4/vVAm

>775
ﾏﾙﾁ(・∀・)ｶｴﾚ!!

777 ：プリッツ：03/07/21 19:48 ID:P7r7Nsoq

>>776
どちらの板で相談して良いのか分からなかっただけ、
もうこの板にはこねぇよ！
車ヲタは融通がきかねぇなぁ！！

778 ：767：03/07/21 19:54 ID:hhL4qphu

アルテッツァしかないね。評判悪いけど安いし6気筒+6ＭＴだから試してみようかな。
ありがとう。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 19:57 ID:J7YHxdTc

掲示板使う上での常識だ、顔荒って2ちゃんねるの案内ページ読んで出直してこい！

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 20:26 ID:4bCoZI8y

>>778
元アルテッツァ６気筒乗りだけど、ワインディング走って楽しい車ではないからね。
中身はマークIIグランデと大して変わりはないから。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:00 ID:0MUNLXtp

お願いします。

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ミニバン・コンパクトカー）
5. 予算（１６０万（金利別））購入方法（ローン（頭金２０～３０万位））
6. 検討している車種・グレード：特になし
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（なんでも）
9. 乗車人数（１～４人）
10. 燃費（１２ｋｍ／ｌ以上あればよいです）
11. 使用用途（平日通勤・街乗り、週末ドライブ、月１，２回高速）
12. よく走る場所（街中）

今アコードワゴン（E-CB9）に乗っていて、９月車検です。下取りはあまり期待できません。
１１月に結婚予定で、子供もすぐに作ろうと考えています。そこで今回５～７年乗れる車を考えています。

車に求める条件としては
・５,６歳までの子供（＋自分、婚約者）が乗るのに不自由がない
・取り回しが良いこと（婚約者が軽しか運転したことがないため）
・そこそこの燃費（１２ｋｍ／ｌ以上）通勤にも使おうと思ってますので・・・

色々と条件を付けてしまいましたがよろしくお願いします。

782 ：７８１：03/07/21 23:02 ID:0MUNLXtp

sageで質問してしました。
すいません。
あげます

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:03 ID:9Zj7wNIl

>>781
ヴィッツかフィット。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:21 ID:yCZmK5zN

>>781
今週結婚予定、おめ。

だが、ｹｺｰﾝするとただでさえ金がかかる。
１３０マソ以上も借金してる場合ではないと思うが。
まして、子供も作るんだろ？
１００マソ以下の車で我慢して、貯金汁。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/21 23:32 ID:znmfGl8n

>>781
784の意見に賛成ですね。

子供が小さい内は軽でも充分。
軽は維持費も安いし、５年後の下取りも高いぞ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:19 ID:lNR0EVcy

安全性をとって軽より普通車というのはありだと思うけどね。
とりあえずチャイルドシートのつけやすさとかを考えて後席周りの空間が広いほうがいいと思う。
となるとフィットかデミオかキューブか。
安さでデミオかな？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 00:24 ID:tZ/IoHHs

>>781
もう数年アコードワゴンを継続して乗るのがいいと思う

788 ：７８１：03/07/22 00:45 ID:Vx/xC0aj

たくさんの御意見ありがとうございます！！

アコードワゴンは車検＆修理（タイミングベルト交換＆マフラー修理）
合わせて３２マソ＋かなりがたが来ているので維持費かなりかかるといわれ
諦めることにしました（ＴＴ）

軽は安くかなり魅力的ですが、＞７８６さんの言うとおり安全性に不安が・・
知人のワゴンＲで死亡事故（ワゴンＲグシャグシャ、相手普通車少しベッコリ）
がありまして。
とはいえやっぱり安さは魅力ですよね～。

コンパクトカー（ヴィッツ、フィット）を軸として、それに軽をからめて
考えていこうかと思うのですが・・・。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 01:46 ID:tZ/IoHHs

>>788
子連れで出かけるときは、それなりの大荷物になるので荷室の広さもある程度欲しい。
軽よりはコンパクトカーのほうがいいかもね。
条件次第ではカローラクラスの車も予算内に入るかもね。

まあ、結婚して子供ができた時の家計を良く考えて決めてください。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 17:12 ID:XRl+++zJ

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. wagon
5. 150前後
7. 問わず
8. FF
9. 2人
10. 12ぐらい
11. 街乗り　ドライブ
12. おもに街中、郊外　月2でドライブ

候補としてレガシー、ランサーセディアです。排気量は2000前後

で全高1480以上が希望です。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 17:46 ID:6sSSDCXX

1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算（70万円）、購入方法（ローン（頭金0））
6. ムーヴ、ラパン
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. 乗車人数（通常：2、最大：4）
10. 実燃費で15㎞/ｌは欲しい
11. 使用用途（主に通勤）
12. よく走る場所（街中&郊外）

R32GTS乗ってるんですが、維持費が掛かりすぎで買い替えです。
おながいします。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 19:09 ID:vOgGUHf7

>>791
R32GTSの下取り価格しだいですけど、７０マソで新車であれば
税金等が１５マソとして考えても、アルトやミラやプレオしか
買えないと思います。

中古でムーヴ・ラパンなどの人気がある軽は、かなり割高の
値段設定なので、予算を上乗せしてでも、新車購入を
お勧めしますよ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 19:11 ID:kUXkyiek

>790
ﾚｶﾞｼｨは4WDしかない。
ｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞｿは高さが足りない。
5ﾐﾘ我慢してｶﾛｰﾗﾌｨｰﾙﾀﾞｰか商用車っぽいけれどｱﾍﾞﾆｰﾙか。
あとはｳｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞかなぁ…
燃費の条件を達成するなら1500でないと無理に思われ。

>791
ﾗﾊﾟﾝは予算不足。
条件なら先代ﾑｰｳﾞのNA。軽ﾀｰﾎﾞでATは燃費が厳しい。
しかし中古の軽は割高。
3～40ﾏﾝで買える旧ﾃﾞﾐｵのほうがいいのでは？

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 19:56 ID:abOaIcMb

はじめまして。

1. 自分は初めて購入（主人は車もってます。買い足し？）
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算　現金一括なら１2万・ローンなら頭金０で３０万
6. 主人も乗る時のことを考えて背の高いワゴンRなど
7. ＡＴ
8. 駆動方式…よくわかりません
9. 乗車人数（通常1～2人と最大4人）
10. 燃費…よくわかりません…
11. 使用用途　街乗り・通勤
12. よく走る場所　街中

おねがいします。初心運転者です…。
軽を選ぶ理由は、維持費の安さによるものですが、
そんなに変わらないものでしょうか？

頭金0って可能なんでしょうか？
ワゴンＲの他に、お勧めの車ありますでしょうか。
主人の車がデミオでとても運転しやすく、似たような
操作性のモノがいいなと思いますが。軽で…。

自分はデミオくらい小さめならどんなのでもいいと思ったのですが、主人が
『俺があんたに送ってもらう時だってあるからワゴンRくらい
背がないと狭い』と。

795 ：794：03/07/22 20:01 ID:abOaIcMb

>>794
訂正させてくださいすみません！
5. 予算　現金一括なら１2万・ローンなら頭金０で50万以下
頭金ゼロで月2万ボーナス時6万くらいなら少し高くなってもいいかなと…。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 20:22 ID:7qfK1f3w

PAGANI社のZONDA購入を考えていますが、「レーサーでなきゃ扱えない」
と笑われてしまいました。本当でしょうか？
あと日本ではどこで売ってますでしょうか？あるいはやっぱり
イタリアに行かないと買えないのでしょうか？
当方、免許を取って３年目。現在Vitzを持っているだけです。

http://www.paganiautomobili.it/

797 ：796：03/07/22 20:37 ID:7qfK1f3w

ちょっと言葉が足りなかったのでつけたします。

１、購入は２度目。
３、外車（というかZonda C12を考えています）
５、２千５百万円頭にし、後はローンで。「一括のみ」なら購入は諦めるかも。
１１、主にドライブ。走り屋志向ではありません。

１年前より外車購入を考えています。当初はフェラーリだ、と思っていましたが、
Pagani社の存在を知って、Zondaを一目見た時にいわば「かっこいい」と思った次第です。
ただそんな単純な理由ですが、ネタでなく本気で買いたいです。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 21:02 ID:3HcotDFQ

>>791
＞予算（70万円）、購入方法（ローン（頭金0））
>>794
＞予算　現金一括なら１2万・ローンなら頭金０で３０万

金無さ杉。

>>797
どこでローン組むんだ？

799 ：794：03/07/22 21:30 ID:abOaIcMb

>>798
無いのはわかってるけど借金したくないから…
借金すればもう少しあるでしょうけど
軽の一番安いのってどれくらいでしょう？
ぜいたくなのはいらないんだけど…。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 21:32 ID:tZ/IoHHs

ローンは借金なんだけど

801 ：794：03/07/22 21:34 ID:abOaIcMb

>>800
そうですね。銀行や金融で借りたくないって意味だったんですが。
中古で50万くらいの軽はどんなものがありますか？
頭金ゼロは可能でしょうか？

802 ：794：03/07/22 21:36 ID:abOaIcMb

…ごめんなさい。スレ違いだったんでしょうか？
安い軽を購入相談できるスレッドを紹介して
いただけますでしょうか。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 21:44 ID:tZ/IoHHs

>>794
中古車サイトで検索してみるのが良いと思う。
それなりに選択肢はある。

例えば
http://www.clubciao.com/index.html
など

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 21:44 ID:vOgGUHf7

>>794
新車ですが、アルトはいかがですか？

●車種：スズキ　アルト
●グレード：Ｖｓ
●駆動・変速機：2WD　5MT

■お見積り合計金額 \ 665,038

■内　訳（平成15年7月登録）
車両本体価格 \ 555,000
ディーラーオプション価格 \ 0
消費税 \ 27,750
諸費用合計 \ 82,288
（内訳）自動車税（7月） \ 0
自動車取得税 \ 0
自動車重量税 \ 8,800
自賠責保険料 \ 23,240
登録諸費用等 \ 48,000
消費税（諸費用分） \ 2,248

値引きも１０万ほど可能のようですよ。

805 ：794：03/07/22 21:50 ID:abOaIcMb

>>803
ありがとうございます！
カーセンサーしか思い浮かびませんでした
こちらも見てきます！

>>804
新車でこんな安いのもあるなんて知りませんでした！
新しいにこしたことはないですよね、考えてみます。
見積もりまで出してくださってありがとう。

ちゃんと貯金してなくて、いきなり車が必要になって
恥ずかしいです。すみませんでした。
みなさん何百万とか何千万で、一括とか言ってるのに。

借金してでも頭金そろえたほうがいいのかな…ほんと
失礼しました。

806 ：796：03/07/22 21:56 ID:7qfK1f3w

>798

日本で売っている販売店があれば、そちらでローンの相談をするつもりです。
日本で売ってなければ、イタリアからの取り寄せになるのかなあ？しかし、そんな
やり方知らないですし、第一出来るのかなあ。。。ましてやその時、ローンを組めるのかは、
全然わかりません。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:03 ID:2Dro73IZ

>>806
↓ここの「Carサーチ」で相談してみたら？
ttp://www.rokkey.co.jp/

でもディーラーローンだって、金融なんじゃ・・・。

808 ：804：03/07/22 22:09 ID:vOgGUHf7

>>794
安い中古は、何かしらの理由（事故車とか）があって安いわけで、
後々の修理に金がかかりますよ。
軽であれば、小さなエンジンで大きな車体を動かす訳ですから
なおの事、故障率は高いと思います。

実際、私の乗ってる車は３０万で購入しましたが、修理代や消耗品代に
５０万以上かかって、後悔してますよ。

新車であれば、何年かの保障が付いて来ますので、不具合が
あれば、無償で修理して貰えます。
この差は、かなり大きいです。

まずは旦那様と、じっくり相談してみたらいかがですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:14 ID:3HcotDFQ

>>794
＞借金してでも頭金そろえたほうがいいのかな…

失礼ながら、意味不明（藁
銀行から借りるのが借金で、ディーラーから借りるのがローンってことなのか？
いずれにせよ、金利がつくという意味において「借金」であるということには変りが無い。
頭金というのは要するに自己資金ということだろ？
少なくとも、デフレのこの時代に借金を必要以上にすることは馬鹿げている。

>>806
日本には正規代理店は無く、車種の特殊性から考えても「個人輸入の代行」業者を
使うことになる。（あなたに、有能かつヒマな貿易業務経験者の友人がいれば別だが）
おそらく、日本への輸入実績は無いと思われるので、形式認定には相当の金額が
かかる。（製造元の発行する主要諸元の日本語訳も含む）
こうした車にはいわゆる銀行のオートローンは対象にはならないと思われるので、
ローンをおこすためには、かなりの信用か、（金額から考えて）十分な物的担保が
必要と思われます。

810 ：794：03/07/22 22:22 ID:abOaIcMb

>>808
新車が一番ですよね…整備にあとあとお金が
かかるようではなんにもならないですものね。

高い中古車買ってもそのリスクはあるんですよね。
とにかく中古とにかく安く！と考えてたんですがもう一度
考え直してみます。ありがとうございます。

>>809
すみません、頭おかしくて…。
要するに貯金してから買えってことなんでしょうが、
体の事情で急に必要になってしまい、高くても今欲しいのです。

811 ：794：03/07/22 22:25 ID:abOaIcMb

というわけで、借金してでも少し予算上げて新車を含めて
選択し直します。えっと、わけわかんないことばかり
言ってしまってすみませんでした。

812 ：796=806：03/07/22 22:32 ID:7qfK1f3w

>>807
早速アクセスしてみました。期待が持てるディーラーですね。ありがとうございました。
しばらくここを見ながら検討します。

>>809
貴重な情報ありがとうございます。当方も複数のカーショップに足を運んでは聞いてみたの
ですが、あまり取り合ってくれなかったのが現状です。Pagani関連のＨＰ等に日本の代理店らしき
名前が無かったので「もしや・・・」とは思っていましたが。
正規代理店が無いなら、購入は難しそうですね。うわさでは日本販売価格３千万と聞いていましたが、
個人輸入を本気でやる！となると４～５千万は覚悟の上でしょうかｗそうなると、もはや買えませんね。
１０年越で貯めた貯金を使い果たす覚悟での購入決意でしたが、もうちょっと検討してみます。

813 ：804：03/07/22 22:46 ID:vOgGUHf7

>>794
ディーラーの試乗車を新古車として販売する事があります。
かなり安く、保障付きで、お買い得ですよ。
ですが台数が少ないだけに、運が良くなければ、なかなか
出会えませんけどね…。

とにかくディーラーに通って担当さんと仲良くなって、新古車の
情報を教えて貰うといいですよ。

814 ：794：03/07/22 22:53 ID:abOaIcMb

>>813
804さん、親切にしてくださってありがとうございます。
そういえばどこかのディーラーの店頭で見かけた
ことがあったような気がします。試乗車販売。
気をつけて見てみます。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 22:55 ID:/ULjnM21

よろしくお願いします
車には詳しくありませんので・・。
ＭＴ車に乗ってみたいです
将来ＧＴＲとか乗ってみたいので、ＭＴ入門みたいな感じで・・・。
1. シーマ32、オデッセイ初期型があります
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ　スポーツカー
5. 一括50万
6. 軽は嫌です　
7. ＭＴ（教習所でしかのっとことありません）
8. どれでもいいです
9. 何人でも
10.リッター８以上がいいです
11. 使用用途　遊びくらいです　峠とかいってみたいです
12. よく走る場所　今は街中くらい

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/22 23:46 ID:MmjQHTz7

>>815
二つ前のシビックSiRあたりなんかどう？
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1020/k10201018199309/g30/o102010180300159510002330704199309.html

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:04 ID:942HE9N2

>>790
＞全高1480以上が希望
普通立体駐車場の関係とかで「以下」を希望する場合が多いんだが・・・身長の関係か？
ともかくそれだったら普通のセダンベースのワゴンよりもミニバンの方がいいと思う。
その予算だったら先代オデッセイとかがいいんじゃない？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:27 ID:x0YHQ5PJ

>>814
新車でも当たり外れはあるし、3～5年落ちくらいの中古だったら、普通に大丈夫じゃないかな？
（中古の方が、諸経費も安いし。）
知り合いで車両20～30万くらいの2000ccセダン買った人が居るけど、普通に乗ってるよ。
（ディーラーの中古車だから、整備渡しだったろうけどね。）

で、中古だと軽は割高なので、マーチ、ストーリア、（デミオ、フェスティバミニワゴンで、旦那とお揃も良いかと・・・。）

>>815
MT入門なら、マツダロードスターでしょ。
しかし、予算が少ないのでマトモな車を探すのは大変でしょうな。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 00:33 ID:P+AmTQ45

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダンかワゴン
5. 250　現金一括
6. カルディナ
7. ＡＴ
8.　とくにないです
9. 通常二人
10. 10くらい
11. レジャー・買い物
12. よく走る場所（街中・高速）

昨年結婚したのですが、私が独身時代に買ったセリカ（Ｈ１２年式）を持ってきました。
旦那はあまり車に興味がないので車は何でもいいと言っています。
私は車の運転は好きですが車自体にそんなに詳しいわけではなく、今までは見た目などで
選んで乗ってきました。
さすがに今後子供が生まれた時のことなどを考えるとセリカでは厳しいかなと思い、
９月の最初の車検を前に買い替えるべきか迷っています。
何かいい車がありましたら教えてください。
今まで乗ってきたのはトレノ・カムリ・セリカです。よろしくお願いします。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 01:49 ID:x0YHQ5PJ

>>819
フォレスターかアテンザワゴン。

カルディナやレガシィは、予算的に最高グレイドとエンジンが違っちゃうから、「なんとなく」ね・・・。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 06:49 ID:kpvruJ24

>>819
平凡なようだが、アリオン、プレミオなどの普通のセダン。
普段使いには過不足なし。
または、（車にさほどこだわりがないのなら）カローラセダン
にして、予算額のあまりで家具（または電化製品）のひとつ
でも購入。（新婚家庭は何かと物入りだしｗ）

822 ：_：03/07/23 06:49 ID:yriiPjCO

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz10.html

823 ：_：03/07/23 06:56 ID:yriiPjCO

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

824 ：791：03/07/23 08:32 ID:TFxXvK0r

すばやい回答どうもありがとうございました。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/23 21:18 ID:J5JlVz3B

>>794
軽の中古は基本的に普通車に比べたら相場の値段が高いから、
予算30万が最大ならあんまりお勧めできないと言うかワゴンRが云々以前に
選べる幅が殆ど無から探し出したらアルトやらミラとかに行き着くと思う、
普通車希望でもデミオを勧める事になるけど。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 02:11 ID:UcUZmiZh

初心者♀ですが、ラパンってどーなんでしょう？
長所・短所等教えてください。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 02:40 ID:S3hNUlgh

本当に車初心者です。お願いします。
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽、ワゴンＲのような天井が高いのが理想
5. ３０万（これ以上1円もださない）
6. なし
7.できればＡＴ
8. なんでも
9. 最低二人は乗れるように
10. わかりません
11. 通学（片道４０分
12. 街

本当に欲しい車は就職したら買おうかな？と思っています
だから３．４年故障なくもてば良いのですが・・・
できれば最低の年式、走行距離を教えていただければ参考になります
この値段ではありませんかね・・・

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 04:37 ID:Zt+tXQj4

>826
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1048222286/
http://www.carview.co.jp/userreviews/result.asp?key=7&method=makes
とか見てみれ。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 07:26 ID:O06f/FQI

>>827
その予算だと、車種選びというより店選びが重要。
っつーか、３０マソ以下の軽自動車が４年間トラブルがない確率は
次期の総選挙で社民党が躍進するぐらいの確率だな。

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 07:57 ID:oeG8VjSe

すでに言われているが30万じゃどうしようもないものしか手に入らない。
メンテ代、ガス代、そして年齢が若いと保険代がバカ高いから維持費も嫌になるほどかかるし。

悪いことはいわん、その30万でMTBかロードレーサー買っとけ。
自転車に30万出せば車でいうならランクルやセルシオクラスの高級車が買えるぞ、マジで。
MTBだったら前後サス＆ディスクブレーキ付きを買えば非常に快適。
しかも維持費は食費以外ほとんどかからないし毎日走ってれば健康になるぞ！

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:45 ID:1VQ5No68

>>827
軽より、先代デミオ、先代マーチ。
でも、保険や税金が払えるのか不安だな・・・。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 10:53 ID:W/0C+kqw

親に車を買ってもらえる事になったヘタレですが、
親が国産車は事故ったとき危ないからドイツ車にしろと言うのです。
俺は日産かトヨタの車がほしいんですが。。。
事故ったときのドイツ車の安心感ってのは本当でしょうか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 11:03 ID:2CxLx8JP

>832
７マソのベンツにしなさい。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 11:07 ID:W/0C+kqw

>>833
いや俺はマーチか新bBがほしいんですよ。
親がニュービートルごり押ししようとするんで、
どう言い負かせばいいか考えたいんですが。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 13:02 ID:Xis09iQJ

レガシーランカスターってどんな車？
いまも生産してるの？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 13:28 ID:ScifNapq

>>833
でかいから、ビートルの方が事故った時に強いかもね。
ニューミニもドイツ車（BMW）だから、ミニにしたら？
（ビートルより小さいから、取り回しも良いでしょ。）
あとポロとかね。

安全性は、各社HPを見せて上げて下さい。
（個人的には、同時期の車だったら、大きくて座る位置の高い車が安全だと思うけどね。）

>>835
ランカスターは、レガシィワゴンの最低地上高を上げて、悪路走破性を向上させた車です。
（エンジンラインアップ等は異なります。）
現行ランカスターは、暫く待てば追加導入されると思います。
（今は、生産されていません。）

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 14:44 ID:bTiGo4TX

相談させて下さい。今日、車壊れ増した。
営業兼個人移動用ダイハツミラPITです。ちょうど買い換え
ようと思ってたので、タイミングはバッチリです。
でも突然の買い換えになるので予算が・・・
現金一括で諸費用込みで40万以内（値引き交渉しまくりで）。2.0L未満でステーションワゴン
を考えています。あたりつけてるのは、日本フォードのテルスター、レガシーワゴン、
リベロ、カルディナあたりです。いずれも年式は平成7年ほどで、AT、走距離出来るだけ少ないやつ
を選ぼうと思うんですけど。壊れにくく4年ほど乗れるものは何でしょうか。
アドバイスをよろしくお願い致します。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 15:05 ID:ceB+oGdH

>８３４
ニュービートルはデザイン重視の車なので、積載性、乗降性が値段、車格のワリに
悪い。あと国産車よりは壊れやすい。でもデザインが気に入ったヒトにならイイ車
だと思います。本当にbBが気に入ってるなら安全性はネッツの営業マンに頼んで
両親を説得してもらうのが一番はやい。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 15:09 ID:+PyRANCu

1. 買い足し(最近持ってなかったけど、通勤と通院に使うので)
2. 基本的に中古車
3. 国産の方がベター
4. セダン・ステーションワゴン(乗員４人と多めの買い物でも困らないぐらいの荷室という意味で)
5. コミコミ８０万～９０万を現金
6. あまりこだわらないけど、三菱以外で(家族に三菱嫌いがいるので)
7. ＡＴ。
8. ４ＷＤ。ＦＦでも可。
9. 通常１～２人。最大４人
10.できればリッター１０ｋｍぐらい
11. 通勤、通院、普段の買い物等。勤務先は片道１５キロ程度、通院している
病院は片道５０キロほどで、約三週間に１回ペース。
12. 街中・郊外が殆んど。高速は滅多に使わない。

という条件で探しています。どなたかアドバイスくだされば幸いです。
ＢＧ後期のスバルレガシィ・ブライトンあたりがあればいいなぁとか思っているのですが
実際はどんなものか分からないものですから。
他には日産プリメーラ、トヨタカルディナ、車格を下げてトヨタカローラワゴンなんか
どうなんだろうか、とも考えているのですが。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 16:31 ID:o8z+DLBl

>>837
その値段だと、当たり外れの世界だね・・・・。
（走行距離なんかより、車の調子優先。）
ウイングロード、カルタスワゴン、カローラワゴン、オルティアとかは？
（個人的には、1800cc以下が良いと思う。）
整備工場のあるお店と懇意になって、予算と車種（何種類か）を言って探してもらうのが良いかと。
（もちろん、整備渡しを条件にする。）

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 16:55 ID:Y2k0RVy6

すいません、初歩的な質問なんですが。
この度セカンドカーとして、スズキのＫｅｉを購入しようと思うのですが、
マツダからも同型でラピュタってのも出てますよね？
購入時の値引きや、下取り時の値段の事を考慮に入れると、どちらが良いのでしょう？

今年の秋にスズキＫｅｉが新型エンジンを積んでモデルチェンジするという噂も聞きました。
購入時期としてはいつ頃が良いでしょうか？

ちなみに今乗ってる車はトヨタのサーフです。

842 ：837：03/07/24 17:15 ID:bTiGo4TX

840さん
レスありがとうございます。その通りですね。車の調子が肝心ですよね。
友達が整備工場で働いていて買うときについていってもらえたら、ベスト
なんですよね。でも整備工場ということは休みがなかなか合わないし、
その友達に探してもらうことも考えたのですが、今日壊れたミラもその
友達の紹介だったんですよ。で、なんだかんだ面倒見てもらうのも悪い気がしてきたので
今回は自分で探そうと思いました。素人判断ですが距離、年式、内燃機関、
電気系統などチェックして自分の気づく範囲のベストの車を購入し、その後
友達に念入りにみてもらおうかなとかんがえていました。長くてすみません。
オルティアはいいですね！販売店聞いて回ります！

843 ：837：03/07/24 17:25 ID:bTiGo4TX

あ、ちなみに販売店に車を見に行くときに整備工場勤務者を連れていくのって
販売者側からすると売りにくい客になったりしないでしょうか。
逆に整備工場勤務者の目で中古車を見た場合、「その値段でいい状態の車を見つけるのは難しいから
予算を引き上げろ」と言われないか心配です。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 18:12 ID:Rxk+qPsU

初めまして。よろしくお願いします。
今年10年目に突入したセルボモードを新車の軽に
乗り換えしようと思っています。車検は来年1月27日です。
外装がキズキズなのと、外側の天井部分の塗装剥げが
酷いです。セルボの調子自体は全く問題はありません。
使用用途としては。。。
せいぜい通勤かちょっとした近場に出かけるくらいが
主で、ターボ車みたいなのは必要ありません。
希望予算
諸費用等全部込みで110万以内、現金で支払いします。
燃費は一番気にしてるので本当ならMT車でしょうが
いい加減AT車に慣れてしまってるのでやはりAT車かCVTかな
と考えてます。ただ、CVTはATよりどこまで燃費が本当に
いいのでしょうか?

私が目をつけてるのはミラX(CVT)2WDを気に入ってて(性能的なもの)
一番近くのダイハツに見積もってもらったら諸経費もすべて込みで
107万弱でした。
あともしも査定が0円の車でも2万で買取、車検の残り分も多少引いて、
オーディオレスにした方がいいとそこの販売員さんは言ってました。
内装的なものは同じミラでもAvyの方がかっこいいですが、
その他の性能を思うとAvyは割高かなと思ってます(私的考え)
ミラ以外にお勧めの軽はありますか?
あとこの見積価格は妥当価格ですか?妥当ではなかったとしたら
何か上手い交渉方法はありますか?
あと、CVTからグレードを落としてATにすると3万位は安くなるとの
ことでした。
ザッとこんな感じですが、どんなものでしょうか?

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:03 ID:nF3SpxPT

>>839
その条件だとレガシィは予算・燃費などで辛いかも。
先代デミオあたりで十分じゃないのかな？
だったら条件的にはクリアできると思うけど。

>>841
ラピュタはマツダがスズキから買っているものだから
その分原価的には上がってしまうはず。
通常ならスズキで買う方が安いはず。
ただ実際セールとかキャンペーンとかで変わってくるから自分でいろいろ回って調べるのが一番。
新型は秋に出るそうなので今のでいいんだったら
新型発売直前の在庫車を狙うのが一番安くはなると思う。
ただグレードや色はかなり限られてしまうと思うけど・・・

>>844
室内の広さとかがそんなにいらないならミラでいいと思う。
最新の軽だし評判も結構いい。
見積もりとかCVTかATかとかはここよりミラスレで聞いたほうが詳しい人がいると思う。

・・・ていうか、あんたらテンプレ使え。
わかりにくくてしょうがない。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 20:18 ID:Rxk+qPsU

>845さん、ありがとうございました。

ミラスレ、逝って来ます。

847 ：839：03/07/24 20:33 ID:+PyRANCu

>>845さん

839です。返答ありがとうございます。
う～ん、デミオって荷室ある程度使えますかね？親父が８年型スターレットに
乗ってるんですが、荷室＆後席が狭くて｢これじゃ、軽と変わらないなぁ。｣なんて
思ってたんです。背が少し高いとは言えども、長さがあんまり変わらないデミオ
で大丈夫かなぁ、という疑問もあるのですが、そこのところはいかがなもんでしょう？

ヤフーの中古車情報とか見てみても、やはりＢＧ後期のレガシィは基本的に高いですね。ターボ、ノンターボに関わらず。
１、２クラスは車格を下げた方がいいのかな…。

848 ：839：03/07/24 20:56 ID:nF3SpxPT

>>846
いい条件をディーラーから引き出せるように頑張れ～

>>847
今時のミニミニバンタイプのコンパクトカーを昔のスターレットなんかと比べちゃいけないよ。
中古屋行って実際に見てきてみなよ。たぶんびっくりするから（そこまではいかないかな？（Ｗ
それでもまだ広さが足りないというなら
上に出ていたオルティア、もしくはインプレッサワゴンあたりがいいかもしれない。
レガシィはやはりその予算じゃきついと思う。

849 ：839：03/07/24 21:11 ID:+PyRANCu

>>848さん。
839です。
それじゃ、日曜日にでもいろいろ中古屋など廻って調べてみようかと思います。まず実車のデミオがどんなのか調べる必要がありますから。

考え方を変えれば、車格を下げることによってむしろ程度の問題など、選択の幅は広がる事もあるでしょうしね。ご意見ありがとうございました。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 22:01 ID:R35ArNBg

>>849
何種類か目星を付けておいて、座ってみて下さい。
折れも、1500ccクラス以下が良いと思います。（大きくても1800ccクラスまで。）

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/24 23:47 ID:R+d7PlcD

お願いします｡

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車、外車どちらでも。ただし、田舎で近くに外車ディーラーはない。
4. 車のタイプ（コンパクトカー）
5. 予算（２００万）と購入方法（現金一括・ローン（足りなければ））
6. 検討している車種・グレード
　　　　　　　デミオ、シボレークルーズ、アレックス、オペルヴィータ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式　わかりません
9. 乗車人数（一人、たまに３人まで）
10. 燃費　できればいいほうが
11. 使用用途（街乗り、月２で高速３時間）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）

センターメーターは、慣れたくないのでそれ以外でさがしています。
試乗の時間があまりないので、候補を絞りたいのです。
３０女が乗って、かっこイイのが理想です｡

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 00:10 ID:3NTOS9sO

>>851
デミオスポルトのオレンジかイエローかレッド。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 03:36 ID:ZdEIHDwa

>851
コンパクトカーはブームのおかげで、国産車もすごく良くなりました。
わざわざ外車を選ぶ必要はないと思います。（欲しい車種があるなら別ですが・・）
メンテナンスにも手が掛かるから、近所にディーラーがないとツライです。

シボレークルーズの中身は、スズキのスイフトなので２００万円出す車ではないと思います。

＞センターメーターは、慣れたくないのでそれ以外でさがしています。
うーん・・、この条件が困りますね。センターメーターを嫌うとヴィッツの兄弟が買えませんね・・。
形とか用途とかで、イストなんかもカコイイと思うけどなあ・・。
普通のメーターだと、マーチとかキューブなんかがそうですね。

アレックス、ランクスは一つクラスが上がるから、室内が広いし、質感も高くてイイかも？
ヤパーリ、高速では大きい車が楽です。
それから１８００のＸＳ、Ｓなんかを選ぶと、パワーにも余裕があるから、なおイイかも。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 09:47 ID:UlJrvkB+

>>851
女性が乗って格好良いとなると、キューブ・フィット・コルト・デミオあたりでしょうか。
この4車種はきっとどのディーラでも試乗車は置いてあるでしょうから、すぐに
試乗できると思います。
ただ、高速乗る場合を優先するならやはりコンパクトカーより一クラス上の
カローラランクス、アレックスですね。
外国車は車を初めて購入なさる方にはあまりお勧めできません。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 11:35 ID:i0nLqrL8

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ【セダン・コンパクトカー】
5. 予算【コミコミ150万】と購入方法【現金一括】
6. マーチ1200cc
7. ミッション【ＡＴ】
8. 駆動方式【希望なし】
9. 乗車人数【通常２人、最大５人】
10. 燃費【リッター１０以上】
11. 使用用途【街乗り・通勤】
12. よく走る場所【街中・郊外・高速道路】
13. 出来る限り乗りたいです

７月末までに登録すればマーチ1200ccが
金利なしの５年ローンで組めるらしく
値段がマット、雨よけ、泥よけカバー、
キーを持ってるだけでボタンで扉が開くやつ付、
コミコミ１３５万でOKらしいんです。
【質問１】安いんですかね？

現在、俺と妻の二人家族用としては、親父のおふるのカリーナ1800ccを乗ってます。
今はセダンなので、遠距離はそこまで苦ではないですが
年に一回、500km以上ある故郷に帰るってこともあり、
【質問２】コンパクトカーだと疲れないのか？
というのも不安ですし、マーチは、あんま走らないと聞いて迷ってます。
【質問３】本当に走らないのか？
【質問４】やっぱセダンがいいのか？

質問多くて、すいません。ご指導お願いします。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 14:06 ID:ZdEIHDwa

>855
http://www.carview.co.jp/userreviews/default.asp
なんかはどうですか？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 14:21 ID:44Om/CFU

>>855
マーチ、フィット、デミオ等、試乗してみてから。
ホイールベースの長い方が楽でしょうが、フィットやデミオなんか、2昔前の1600ccクラス並みのﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽだし。

858 ：191：03/07/25 14:35 ID:mvd8MOMq

レスありがとう
誰かが知らないうちにこっちにコピペしてくれたみたいだけど
９台目の方でマルチと勘違いされちゃったよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

他にもアドバイスあったら引き続き、ご指導お願いします。

859 ：858：03/07/25 14:38 ID:mvd8MOMq

あっ、191とか名乗ってるけど、９台目のでした。
すいません。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 14:51 ID:dB9CvtoL

>>855
通勤・街乗りならマーチクラスのコンパクトカーは充分な性能で合理的選択。

年１回の長距離帰省での快適性を求めるなら、もうちょっと大きい車の方が
いいかもね。疲れの感じ方は人それぞれだけど。

861 ：858：03/07/25 15:04 ID:DwYpJjEy

>>860
レスどうもです
そうですよね、疲れ方なんて人それぞれですよね・・・
う～ん明日ぐらいまでに決めないと。
買うとしたら７月いっぱいに登録しないといけないから迷う・・・

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 15:08 ID:x4qsu5O3

1.買い替え
2.新車（中古車でもいいかなとは考えています）
3.国産車
4.軽自動車
5.コミコミで110万程度、ローンです
6.ワゴンR,Kei,LIFEとか。。。
7.AT
8.なんでもいいです
9.通常1人、最大4人
10.できればいいほうがいい
11.通勤、余暇
12.街中、高速道路

現在中古で買ったインテグラに乗っていますが、よく故障してその度に結構な修理費を出すのが嫌になりました。
新車ならそういう心配がいらないので新車にしようかなと考えていますが何かいい車はありますか？
もちろん中古車でも全然いいのですが、買うときに車の知識のない私が選ぶとまた今みたいに
修理とかに出さなくてはいけなくなりそうで躊躇しています。
希望としてはシフトがハンドルのところについていてなるべく室内が広いほうがいいです。
よろしくお願いします。

863 ：191：03/07/25 15:44 ID:4nPG9OPq

マルチで悪かったな
ちゃんと答えないおまえ達がいけないんだよ

864 ：858：03/07/25 15:50 ID:l1CSmuyG

>>863
おめ～、すげ～うぜ～
居場所見つけて、殺しにいくからな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 19:50 ID:5lodZXjz

>>mvd8MOMq
フィットのセダン、アリアはどうか？1300なら150万で収まると思われ
ガキんちょができた時のことも考えとけ

866 ：８５１：03/07/25 21:22 ID:TCzkLnOk

遅くなって、すいません。
みなさん、ありがとうございます。
＞853
イスト、外見は大好きでセンターメーターじゃなければそれにするのですが･･･
やはり外車系はあきらめて、アレックスを一番候補にしようと思います。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/25 22:07 ID:HZ5dcs8T

８４５さん、レス有難う御座います。８４１です。
ディーラーに通って、新型発売前に買い叩いてみます。
アドバイス、有難う！！

868 ：：03/07/25 23:16 ID:MXOE03F+

クレジットカードで車を買える店ありますか？
神奈川県内で。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 01:09 ID:rCraRW+d

カルディナも候補なんですが、デザインがおかしくありませんか？
そう思うのは漏れだけでしょうか？？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 02:02 ID:wC6tZSWR

>>869
人それぞれだけど、少なくともデザインが合わないと思った車は敬遠した方が良いと思われ。
中身がいい車でも後から後悔しては意味無いし。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 04:16 ID:1vFNDCS8

>>862
シフトがハンドルのところ・・・ってステアシフトのこと？
プレオとかにあるけどそれがつくと値段が高くなるよ。
コラムシフトでいいなら
室内の広さでムーブ。

>>866
外車ディーラーが近くにあるならPOLOとかヴィータとかイスのよさとか高速時の安定性などでおすすめできるんだけどねぇ。
ダイハツのYRVとかはどう？
デザインテイスト的にイストに近いんじゃないかとおもうし、
走りもかなりいいよ。
パノラマルーフをつけると見晴らしがよくなって走るのが楽しいし。

>>867
MAG-Xのスクープ情報だとモデルチェンジが延期されたとか・・・

>>869
個性的なデザインだとは思うけど子供っぽいとはよくいわれるみたいだね。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 13:28 ID:1K8bw3TW

ワゴンかハッチバックで暴力的な加速を楽しみたい、となったらインプワゴンのWRXくらいですかね？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 13:45 ID:6JdZ09iG

>>872
ステージア260R

874 ：872：03/07/26 13:53 ID:1K8bw3TW

>>873
回答ありがとうございます。
中身が33GTRってヤツでしたっけ？
でも希少車っぽいですよねー。
新車ならやっぱインプかレガシィくらいなんかな。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 19:01 ID:K1mbqql/

>>862
一番新しいんだから、ムーブかミラ、アヴィにしときましょう。
>>866
「センターミラーはすぐに慣れるよ。」と書こうと思ったら、
＞慣れたくないのでそれ以外でさがしています。
には、ちょっとワラタ。
でもアレックスが買えるのなら、その方がイイかも。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 19:53 ID:8PQIR9G5

スイマセン、テンプレとは違うんですが
ソアラ（現行）とボクスターで悩んでます。
個人的にはMT左ハンドルに乗りたいので
ボクスターかとも思うんですが幌って所が引っ掛かってて…
完全な二人乗りだし
（ソアラは乗れないといえど荷物くらいはおけるし）。
でも値段からすると（中古でですが）ボクスターの方が現実的です。
今の段階で１００万くらいソアラの方が高いし。
どちらも押しの一手に欠けてて（？）悩んでます。
こっちの方がイイよ！って意見あったら何かお願いします。

って、こういう相談、ここでしても良かったですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 21:29 ID:pUUPofDL

>>876
ソアラはGT、ボクスターはスポーツカーで、コンセプトがまったく違う。
MTでスポーティに走りたいのならボクスターが吉。
オープンでマターリなら、ソアラでなくとも可能、たとえばビートルの
カブリオレという手もあるし、中間的な性格ならアルファのスパイダー
という手もある。

＞でも値段からすると（中古でですが）ボクスターの方が現実的です。
＞今の段階で１００万くらいソアラの方が高いし。

１００万ぐらいの差は、維持費ですぐに追いつくよ。
中古のポルシェはかなり維持費がかかるが、新車のソアラはほとんど
メンテナンスフリーだろうし、な。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 22:58 ID:DzEMmpm6

ミニバン欲しいぜーと思って今日日産いってきますた。
で、ストリーム1.7Lのコンフォートセレクションの見積もりをお願いしたんですが、
カロッツェリアのAVIC-ZH9MDっつーＨＤＤナビと諸費用コミコミで212万を提示
されますた。20万くらいしか引いてくれてないけど、こんなもん？

AVIC-ZH9MDって20万ちょいだよね。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/26 23:12 ID:vWoOn+tS

煽りは(・∀・)ｶｴﾚ!!

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:28 ID:pCZo58t9

マジなんですが・・・・・

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:29 ID:9imsnkXQ

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・軽自動車など）
5. 予算（コミコミ160万ですめばうれしい）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード　デミオとかムーブとかキューブとか
7. ミッション（ＡＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ）
9. 乗車人数（通常と最大）　いつも１人です(´；ω；`)ｳｯ…
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）気にしません
11. 使用用途（街乗り・お買い物中心です）
12. よく走る場所（街中・郊外）

車上荒らしにあって凹み気味。
キビキビ走って、それなりに荷物の詰める車がいいのですが
最近の車事情がよくわからず・・・・・
よろしくお願いします。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:36 ID:QM83baAf

うわーすっげーおもしろそうなスレ発見！(・д・ )

誰か俺にも聞いてくれ～、あんま役にはたたんかもしれんが・・・

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:38 ID:/lJeCjzW

>>881
いつも一人で街乗り中心なら、軽自動車の方でいいと思う。
後部座席たためばそれなりに荷物も詰めるし。
キビキビ走るとなると、ムーブなんかよりもミラなどのセダンタイプの軽の方が軽い分キビキビ走るのでは。
車上荒らしは・・・俺じゃ力になれない。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:46 ID:QM83baAf

＞８８１

値引き考慮してメーカーとかにこだわりなければエスクードなんかどう？
荷物積むとか、多少悪路とか、サイズ的にも色々使えるし・・・
でも少しだけ値段オーバーするかも・・・

俺も５人乗りのＭＬ３２０乗ってるけどいつだって独りさｗ
パチンコ屋か競艇場しか行かないからね

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 01:53 ID:YqaO1zl3

1. 買い替え
2. 新車 or 中古車不問
3. 国産車
4. 車のタイプ　セダン
5. 予算（コミコミ２２０万）と購入方法　ローン（頭金５０万）
6. 検討している車種　アコード２４T、アルテAS、アテンザ２３Ｓ
7. ミッション（できればＭＴ、５ＡＴでも可
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ）
9. 乗車人数（通常３、最大３）
10. 燃費（リッター７ｋｍ）
11. 使用用途（街乗り）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速）
それぞれの板、サイトをみても結論がでません。
サイズのアルテ、走行性能のアコ、価格のアテ。
悩んでます。よろしくお願いします。

886 ：881：03/07/27 02:07 ID:9imsnkXQ

アドバイスありがとうございます。

>>883
やっぱり軽が一番使用目的にはあってますよね。
なのに軽と１．３Ｌクラスの間で揺れ動いてしまいます。
コレが見栄か、見栄なのか(ﾉ´∀｀*)
ミラはあまり考慮してなかったのでちょっと調べてみます。

>>884
エスクードはちょっと大きすぎかも・・・
スキーは他人の車で行く主義なので(ﾟ∀ﾟ)自分の車は
小さめでＯＫなのです。
でも、値引きの大きい車で車格を上げるってのも手ですね。
不人気車なら１．５Ｌのワゴンとかいけるかな・・・・

引き続きアドバイスよろしくお願いします。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 02:08 ID:QM83baAf

＞８８５

その中だとアコードがリセールバリューまで考えると外れますね・・・
新型は特に人気ないし。
アルテとアテンザならもう後はメーカーの好みでしょう！
メーカーで選ばないならアテンザで決まりでしょう、アルテも最近正直全然人気ないし

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 02:18 ID:QM83baAf

＞８８６

そうっすかデカいっすか～
そうっすよそれが見栄ですよ、でも見栄も楽しくていいっすよ！(ﾉ´∀｀*)

大きさ小さめで軽じゃないなら・・・
イスト・ラウム・フィット・コルトですかね。
他にも結構車種でてきますけど、ある程度人気車種ってところで♪
このあたりならベースグレードじゃなく買えるっすよ。

＞１．５Ｌのワゴン
全然いけまっせー

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 02:23 ID:IujPMr4J

>>887さん
いやしかし、アコードは最初の値下がり激しいけどあとからしぶとい気が。今までのモデルがそうだったし。
いや別に統計取ったわけじゃないけどね。乗る年数によっては五十歩百歩かも。
まぁそれでもアテンザを勧めない理由にはならないから別にいいんだけどね。

>>885さん
使用用途見ると、別に2000オーバーのバージョンにこだわる必要無い気がするんですけど、いかがなもんでしょ？
アテンザ・アコードとも2000で十分走りそうだし。維持費も安くなるかと。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 02:31 ID:8UmkcTfE

>>876
ソアラはいうなればセルシオクーペ。
ボクスターはしっかりしたミッドシップパッケージングを組んであるオープンスポーツカー。
どっちが運転して楽しいかは言うまでも無いでしょう。

>>881
＞キビキビ走って、それなりに荷物の詰める車
一人しか乗らないなら中古車になっちゃうけどミゼット2のカーゴタイプなんかどう？
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFCA110.cgi?STID=CS110700&TRCD=TR005&AS=DA_20_1_901_front.JPG
一番高くて80万、余ったお金でバリバリにドレスアップしまくれ！！（ｗ

>>885
自分もやはりアテンザかな、と思う。
もしくは新型or旧型レガシィのＢ４。

891 ：881：03/07/27 02:47 ID:9imsnkXQ

>>888

背中を押してくれてありがとう。
やっぱり軽が合理的なんだけど、ここは見栄張ることにするよ。
ってことで、1.3L～1.5L限定で考えてみることに・・・

>イスト・ラウム・フィット・コルト

ネットで見て回った結果、デミオ・イスト・フィット・コルトを候補にしてみます。
実はデミオ以外、名前も知りませんでした(；・∀・)
寝て起きたらちょっくらディーラー回ってみるよ。
相談に乗ってくれた人ありがとうね．．．(´З｀)ﾁｪｯ

>>889

Σ(・_・｀；)ｴｰﾄﾅﾆｶﾁｶﾞｳｶﾓｼﾚﾅｲﾃﾞﾓｱﾘｶﾞﾄﾝ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 02:52 ID:XvBAKcZu

＞８９１

オッスどういたしましてっ。
ディーラーめぐりいってら～
ステキなカーライフを

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 03:34 ID:IDWFY246

すみません、スレの趣旨とはちょっと違うかもしれませんがご相談します。

ある事情で１年近く車を動かせませんでした。最近になって自宅へ戻ることができ
車検切れもあってディーラーに出すことにしました。
金属部分、ゴム関係（タイヤ含む）、オイル関係は、ほとんど錆びや劣化があり車検代＋メンテで
２５万近くかかるかもとの話でした。そのため、今後の故障の可能性や車検・メンテの金額が多い
ので「買い換えては」との話が出てきました。

本当に放置期間の長い車は故障が多いのでしょうか？
信頼できるディーラーで下取りも良い条件を出してくれましたが、予算内でこれといって欲しい車はなく
どうしようかと迷っている状態です。
皆さんの意見を参考にさせていただきたいのでどうかよろしくお願いします。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 07:11 ID:EDjS7Qn/

>>893
＞本当に放置期間の長い車は故障が多いのでしょうか？
どうしても機械ですからこまめに動かしていた方が状態は良いと思います。

スレの趣旨を考えると、今の車と予算を書いたらもっと具体的にアドバイスが
頂けるんじゃないでしょうか？

895 ：885：03/07/27 09:07 ID:Y8+pAH74

>887,889.890
アドバイス有難うございます。
アテンザ人気ですね。Ｂ４は、いまフォレスターに乗っているため候補から
はずしました。
2000ｃｃオーバーにはこだわっていませんが、任意保険をかんがえて2500ｃｃ
迄の車を考え、動力性能を勘案してあのグレードを候補にしました。

896 ：新車情報を教えてください：03/07/27 22:09 ID:9oe3zCuz

トヨタ車を購入したいと考えております。
値引きの相場及び皆さんの値引き額を教えていただければ幸いです。
・ファンカーゴ
・ｂＢ
・ラウム（Ｇパッケージ）

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:17 ID:9oe3zCuz

1. 買い替え（１０年以上・１０万ＫＭ以上走行）
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. ２００～２５０万　現金一括
6. ラウム・ファンカーゴ・ｂＢ
7. ＡＴ
8. ４ＷＤ
9. １～４名
10. １０ＫＭ以上なら
11. ドライブ・仕事
12. 街中・郊外

それぞれの車の値引き額の相場を教えてください。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:18 ID:FrSdw5Ec

初めて車を購入しようと思っています。
フォードのエスケープ2Lの見積もりを取ったのですが、値引き無しの総額263万で
かなり粘って240万ポッキリまで引き出したのですが、コレはどうなのでしょうか？
全然相場が分からないので、教えていただければ幸いです。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:23 ID:VaHM1KSP

カローラランクス買おうと思ってますが、気に入らなかったらすぐ売ろうと思っています。
たとえば、買って1ヶ月で売るとしたら、9掛けぐらいで買い取ってもらえますかねえ？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:33 ID:zonuiLK4

>>896-897
「月刊自家用車」でも買ってきたほうがイイ。
地域差もあるからな。

>>899
９掛けで業者が買い取って、おまいが購入した金額で売ったって
１割しか利益が取れないじゃん。
少し考えれば９割なんてありえないことは、すぐわかると思うが。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:36 ID:ixrlf0k1

>>897
月間自家用車でも見れ。

>>898
マツダのトリビュート（エスケープとほとんど同じ車）ならもっと安くなる。

>>899
無理。
そんな無駄な事するぐらいなら、試乗をしっかりするか
レンタカーでも借りて確かめる。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:44 ID:FrSdw5Ec

>>901
レスありがとうございます。トリの方が値引きがいいのはわかってるのですが、
エスケープの方を考えています。フォード車の値引きってこんなものなんでしょうか？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:45 ID:VaHM1KSP

>>900
じゃあ、8割？一応サンルーフついてますが？だめ？
7掛けぐらいはいけるんじゃないでしょうか？

904 ：ふっさーる ◆utCjPcXhQs ：03/07/27 22:49 ID:BHtnPnZ/

>>903
アフォ？
車なんてナンバーがついたら（登録されたら）半値ってのが定説なんだよ。
（実際にはもう少しマシだが）

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:51 ID:hJRpxsDm

察してやれよ。
本当は既に買ってしまって、１ヶ月でもういやぽとなっている
哀れな899の気持ちを。

7掛けくらいならいけるんじゃない？
ただし、諸経費除いた金額の7掛けだろうけど。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:54 ID:VaHM1KSP

知り合いは5年落ちのランエボを120万で売ったって言ってたよ。
5年落ちで120万だから、買ったばかりだったら7割ぐらいいけるのでは？？

907 ：ふっさーる ◆utCjPcXhQs ：03/07/27 22:54 ID:BHtnPnZ/

>>905=>>903=>>899
IＤまで変えてのｼﾞｻｸｼﾞｴﾝご苦労であった
だが、そんな事をしても虚しいだけだぞ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 22:54 ID:gXPmLFFK

REXTONはどうですか？？

http://matiz.co.jp/discount/

909 ：ふっさーる ◆utCjPcXhQs ：03/07/27 22:56 ID:BHtnPnZ/

>>905
ｽﾏﾝかった、許せ
>>906
やっぱりお前はアフォだな
ランエボはリセールがいい、ランクスはリセールが最悪
その程度のことくらい理解しろよ
恥かしいぞ

910 ：905：03/07/27 22:57 ID:hJRpxsDm

>>907
は？
お前、馬鹿だろ？
残念ながら違う人間だっつーの。

911 ：905：03/07/27 23:00 ID:hJRpxsDm

と思ったら違う人間だって気づいてたか。すまん。

あと、ｶﾛｰﾗﾗﾝｸｽのﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭｰはそんなに低くないはずだが？
確かにﾗﾝｴﾎﾞほどではないが。

912 ：ふっさーる ◆utCjPcXhQs ：03/07/27 23:02 ID:BHtnPnZ/

>>911
おまえもアフォだな
ランクスのリセールはよくないぞ

アフォ同士だから間違えたのだな

913 ：905：03/07/27 23:09 ID:hJRpxsDm

まじで、いってるのか？
お前ｱﾌｫというか、よく知らないだろ？

ﾗﾝｸｽは、そんなにﾘｾｰﾙ悪くない。
ﾄﾖﾀでいうと、ｱﾙﾃなんかよりは、よっぽどいい。
ｶﾛｰﾗって意外と需要があるんだよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:11 ID:VKZ0MXr4

1. 初めて購入
2. 出来るなら新車希望(新古車も可)
3. 国産車でも外車でも可
4. クーペ
5. 予算：200万前後・購入方法：ローン（頭金30～40万）
6. 検討している車種・グレード：ロードスター(1.6ℓ)あたり
7. ＭＴ
8. 駆動方式：こだわりません
9. 乗車人数：1～2名
10. 燃費：ある程度妥協します
11. 使用用途：街乗り・通勤・ドライブ等すべて
12. よく走る場所：街中・高速・幹線道路

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:15 ID:IujPMr4J

>>897
値引きに関してはどうとも言えませんねぇ。それこそ『月刊自家用車』見てくださいとしか(しつこい？)。
挙げてる３車種の中ではファンカーゴとｂＢが値引きしてくれやすいのかな？ラウムは出たてだし…。

916 ：899 ：03/07/27 23:16 ID:VaHM1KSP

実は、1ヶ月前ランクス買ったんですが、ナンバーとが気に入らないのと
どうしても買いたい車が出てきたのでで買い換えたいです。

結局、7割は無理？6割？
5割は無いはず。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:19 ID:THXxv04L

>>914
TOYOTA MR-S　なんかどうですか。

918 ：905：03/07/27 23:22 ID:hJRpxsDm

二人しか乗らないなら、ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ、MR-Sが(・∀・)ｲｲ!!

4人乗るなら、選択肢としては、ｾﾘｶ、ｲﾝﾃｸﾞﾗ（ﾀｲﾌﾟRは無理だけど）とかもあるけど・・・
あとお約束のﾋｭﾝﾀﾞｲ（w

中古でいいなら、34ｽｶｲﾗｲﾝ。
その予算なら、高年式のﾀｰﾎﾞ買える。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:23 ID:IujPMr4J

>>916
ナンバーが気に入らない？なら取り替えてしまったらどうかと。

しかし、どうしても欲しい車が出てきたとなると…。多少(多大？)の損は
覚悟しないといけないでしょうね。まぁ良くて７割と思ってた方が。
９割なんてほぼ無理かと。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:28 ID:ToSD6vKJ

>>916
買い取り専門店で査定してもらえ。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:29 ID:CyBp1pXa

>>916
ここで大体の相場価格が解る、
実際お店もって行ったら？ここで相談しても意味ないでしょ。
http://www.applenet.co.jp/

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:33 ID:bQW90OG6

買うのは俺の親父（50歳）なんですが……

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. 込みこみ200万　一括
6. フィット 1.3リットル
7. CVTしかないのか？
8. ４ＷＤ
9. 通常1 最大4
10. 一日40km近く走るので20km近くは必要。
11. 主に通勤　週末は山道走ったりします
12. 郊外　あと雪国です。

競合車としてファンカーゴ、アレックスあたりを考えていますが、
絶対的な燃費のよさでフィットかなと。
このクラスだとフィットの燃費ってカタログどおり一番なんですかね？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:37 ID:+5ihO12H

>>922
トヨタ　イスト　も良いよ。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:38 ID:IPrQJws6

>916
知り合いとか親戚なんかに、買ってくれる人は、いないものだろうか？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:39 ID:ToSD6vKJ

>>922
実際の燃費は乗り方によるものだから一概には言えないけど、そのなかなら車重から見て
FITが一番いいんじゃない？車名＋燃費でぐぐれば結構出てくるよ。

926 ：899：03/07/27 23:39 ID:VaHM1KSP

>>921
ありがとう。。
査定結果に(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝでつ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:43 ID:2iTAgebS

>>922
Fitの燃費はドライバーの腕や走る道の状況に大きく左右される。
http://fit.i-see.jp/nenpi2.html
まあ、他の車もそうなんだろうが、２０いくと思って買うと痛い目にあうぞ。

>>926
査定結果晒せ。お前の場合は義務だ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:44 ID:eZ5I+/s3

とりあえずここで騒いでないで買い取り専門店で見積もりもらってこい。
たぶん愕然とすることになるだろうが(w
カローラセダンならまだしもハッチバックじゃあねぇ。五割もあやういかな。

あんた、おおかた「6MT仕様はスポーティで刺激的！」なんて
雑誌の提灯記事を真に受けて買ったら・・・ってくちだろ？(w
ま、自分の無知と選択眼の無さをうらむこった。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:51 ID:lFfd9whL

1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ）
5. 予算（現金一括２００マソ）
6. 検討している車種・マーチ
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（こだわりません）
9. 乗車人数（こだわりません）
10. 燃費（リッター10位）
11. 使用用途（街乗り・ドライブ・）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速）
13.今までＭＲ２乗ってました　
　　同程度走れればいいのですが・・・

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:53 ID:bQW90OG6

>927
ありがとうございます。
もちろんカタログスペックどおりの値が出るとは考えていません。
相対的に燃費がよいのであればいいということです。

>923
イストはさすがに小さすぎかなと。
書くのを忘れておりましたが、フラットシートになることが
要望にも含まれて降りましたので。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/27 23:57 ID:VKZ0MXr4

914です。
>>917-918
回答ありがとうございました。
MR-Sは考えてなかったので、参考になります。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:18 ID:YFgy/CWU

>>922
使い勝手と燃費を考えたらいまのところはフィットがベストだと思う。

>>929
MR2と同程度に走る車？
そりゃ難しい。あれはじゃじゃ馬で有名な車だからな(w
ルノーサンクターボとか？
あ、いまはルーテシアだっけか？

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 00:53 ID:y4xtcw04

1. 買い替え（現在ＲＡＶ４）
2. 中古車
3. 国産車 or 外車
4. ミニバンｏｒＳＵＶ
5. 予算：100万～限界150万　購入方法：ローン（頭金５０万程度）
6. 検討している車種・ラルゴ、アストロ、ボイジャー、前のＭＰＶ、など・・。
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　できれば４ＷＤ
9. 乗車人数　大人二人と子供一人（もう一人子供作る予定有）　
10. 燃費　特にこだわりなし。
11. 使用用途　レジャー（海とかアウトドア）
12. よく走る場所　いろいろです。

宜しくお願いいたします。

やっぱり外車は維持費が高いですかね？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:07 ID:A04BxY85

921の査定やったら俺の車、130マソだったよおお。
63パーセントだ。14年式なのに。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:17 ID:Zh470+6L

>>934
で、それは内外装に傷がついていないなどが前提の値段だからな。
実際に査定した場合あれこれと引かれてもっと下がるんで覚悟決めとけ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:22 ID:i3jueH0m

>>929
カルソニックマーチでも買ってみる？
www.impul.co.jp/shop/k12-complete/k12_comp2.gif

>>933
微妙に外車とは違うけれどスバルトラヴィック。
ボイジャーは広いけれど取り回しが？
その予算ではアストロは10年落ちか。
100ﾏｿで収めたいのなら先代ＭＰＶが宜しいと思われるが、
初出が平成2年だけに古さが目につくのではないでしょうか。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 01:52 ID:R5uMSjm6

>>929
スイフトスポーツ

938 ：933：03/07/28 02:04 ID:y4xtcw04

>>936

レスありがとうございます。
スバルトラヴィックって知りませんでした。
なかなかいいですね。
でも、もう少し大柄な車がすきだったりします。

やはり限界の150出さないと難しそうですね。
・・アストロにしようかな・・・。でも壊れるって聞くし。

ラルゴかなぁ？

いい外車ないですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 02:54 ID:hcWAhz+G

ランクスで6MTってのも渋いが・・・。
しかし、(以下略)

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 03:31 ID:sQ4ffY1p

スレと少し趣旨が違うのですが
今、学生なんですが安くていいので車を買おうと思ってるのですが
（予算全部で３０万程で）
知り合いが車を売ってくれるというのですが車全然詳しくないにので
この車がお得がどうか教えてください
ワゴンＲ/平成６年式/白色（多少傷有たいして目立たない）
ＭＴ/走行距離57000/修復歴無/車検は平成17年4月/
全て込みで35万らしいのですがどうでしょうか？
オプションも多少ついてますが一応これだけではみた感じ
お得？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 05:38 ID:qqmRCS0D

＞９４０

全て込みで？車検も一年半もあるし・・・・・
まぁ軽いコスリ傷程度なら充分っすよ、まだまだ全然乗れるし。
買っとけ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 05:48 ID:qqmRCS0D

＞９３３
外車も別に税金とかの維持費は変わらんよ。
ただ保障が過ぎた後の故障や、あと板金！それは確かに高いね。
特に外車は当たり外れ多いからね～。

アストロよりは断然ボイジャーをおすすめするよ
その値段って事は前の型のボイジャーだろうからオススメ。
今のボイジャーは顔が氏んでる、前のはイケてる。
ずっと乗ってたけど、取り回しも意外と楽だよ（ホント）思ってるほどはきつくない。
まぁなるべく状態のいい皮シートのやつ探して・・・・

買っとけ。

943 ：野次馬：03/07/28 06:51 ID:LfqAm4v2

>>928
> あんた、おおかた「6MT仕様はスポーティで刺激的！」なんて
> 雑誌の提灯記事を真に受けて買ったら・・・ってくちだろ？(w
> ま、自分の無知と選択眼の無さをうらむこった。

え？
遅いの？
そのグレード、カナーリ速いって噂は聞くけど、遅いって話は聞いたこと無かった。
どっちがホント？？？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 07:03 ID:BIMCfPho

>943
速いよ。
928はアレの6MTにぶっちぎられて泣きが入った下手くそなレガ海苔かなんかじゃねーの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 08:12 ID:AqjrnYzU

スピードは出るけどとどのつまりカローラだから運転していて楽しくないんだよな・・・
外から見ても普通のグレードと区別つけにくいから特別なグレードを買ったという満足感がないし。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 10:12 ID:YFgy/CWU

つーかおばちゃんがアシ代わりに買った場合一ヶ月で飽きて売るなんてありえないだろ。
ということはやはり・・・

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 11:12 ID:J4tgwXBw

スペースギアorスターワゴンで悩んでます。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 14:38 ID:TOUTSF1c

そうですか

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 17:48 ID:JARgtqbi

(´-`).｡ｏＯ（どう答えてほしいのだろう…）

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 21:35 ID:L8bGaH35

1. 初めて購入
2. 中古
3. 国産車
4. セダン・ミニバン・ステーションワゴン
5. 一括、６０万ぐらい
6. 特になし
7. AT
8. できれば４ＷＤ
9. 通常１人、最大４人
10.　2000ccぐらいまで
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外

希望としては、インプWRX、ランエボ、ランサーセディアワゴン、オデッセイ
プリメーラカミノワゴン、レガシィツーリングワゴン、アコードワゴンetc…

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:06 ID:EYFeBRFE

>>950
その予算で、ﾗﾝｴﾎﾞはまず無理。
よっぽど車見る目があるなら別だが維持費に必要以上の金がかかるぞ。
ｲﾝﾌﾟも同様。
ただあげているような車種だと10年落ちがいいところかもね。
ｲﾝﾌﾟﾜｺﾞﾝとかは？

952 ：レグ海苔：03/07/28 23:18 ID:mWAtEvGt

>>950
レグナムを薦めておこう。
たぶん安いぞ（泣

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/28 23:39 ID:EE1q5NHP

>>952
そりゃ～車の内容に対してバーゲンといえるほど安いから確かにお買い得だけどさぁ。
GDIとかの直噴エンジンは燃料を高圧で噴射することによって燃費をよくしているけど
経年劣化であちこちにガタが出てきた時にその圧力にエンジンや配管が耐えられなくなったら・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ハイブリッドカーと同じでメンテ、維持にいくらかかるか予測不可能なものには
資金的に余裕がない人は中古に手を出さない方が賢明だと思う。

で、>>950はその予算では車種選びの前に車の状態・程度が問題になるわけで、
予算内で出来る限り状態のいい車を見つけるためには実際に自分の足を使って一つ一つ見てチェックするしかない。
家にいないで中古屋回りをどんどんしましょう。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 00:01 ID:+ooKm7v/

程度優先なら、>>950の予算だと、カローラセダン、シビックセダン
ぐらいが、妥当なところだな。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 01:59 ID:NDZgjiGX

>>950
普段乗るのが街中、郊外でたまにドライブする程度では、インプＷＲＸ・ランエボは
過剰な買い物では。仮に安く買えても、維持するだけで大変だと思う。スポーツモデルは
得てして金がかかるからね。
…って、ＡＴ希望かい。ＷＲＸのＡＴだなんてなかなか無いだろうなぁ。けど、ＭＴよりは酷使
されてないかも。燃費が悪いの耐えられるのかな？買うなら覚悟の世界と思わねば。

コミ６０万なら…、カローラツーリングワゴンや先代ウイングロードあたりが妥当かな。
セダンならもう少し上が狙えるかも知れないけど。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 02:03 ID:xBLmHbgs

>>933
先代MPVか、グランビア、エスティマ。

広さではグランビアだけど、折れはMPVが好きだ・・・。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 02:06 ID:NDZgjiGX

>>947
マジレスすると、広さを求めるのか、少しでもパワーを求めるのか、ぐらいのものでは？
スペースギアはロングボディじゃないと前後に狭いし。
スターワゴンは絶望的に遅い(スペースギアも速くないけど)。ガソリンならどちらも
まぁそれなりではないかと。
て、ディーゼルかガソリンかぐらいはっきり汁。

958 ：テンプレ：03/07/29 05:41 ID:0V8Cn5N6

・相談される方は、回答しやすいように下記1～14の項目をなるべく記入してください。
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ（セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など）
5. 予算（コミコミいくらまで可能か）と購入方法（現金一括・ローン（頭金いくらか））
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）
13. 何年くらい乗る予定か
14. 購入予定時期

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。
※このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
※最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．。

車の価格・装備・スペック等は
　　　http://autos.yahoo.co.jp/ncar/index.html（現行モデル(新車)）
　　　http://autos.yahoo.co.jp/ucar/index.html（生産終了モデル等）を参照
購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費などは↓を参照
　　　http://www.autobytel-japan.com/Advice/Doc/guide/kounyu/g-kounyu.html

※その他リンクは>>2

959 ：テンプレ2：03/07/29 05:44 ID:0V8Cn5N6

●中古車購入時は↓を参考にするのもいい鴨
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/buy/chishiki/index.html
　http://www.isize.com/cgi-bin/rperl5.pl/carsensor/ED/editorial/special/030415/top.html
　http://www.plaza.across.or.jp/~inter96/kounyu.html
●中古車情報
　カーセンサー http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi?STID=CS0GNAVI&TRCD=TR005
　Goo-net http://goo-net.com/used/
　Yahoo中古車 http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/
●自動車保険（保険料試算）
　保険会社一覧 http://www.kurumark.com/car_life/03/3_1_3.html
　ＪＡ共済 http://car.ja-kyosai.or.jp/
　全労済 http://www.zenrosai.or.jp/kyousai/mycar/index.asp

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 05:58 ID:WTvZW5Nc

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ　軽自動車
5. 予算　100万、現金一括
6. 検討している車種ワゴンＲ、ムーブ
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　ＦＦ
9. 乗車人数　2～４
10. 燃費　？
11. 使用用途　街乗り・ドライブ
12. よく走る場所　街中・郊外
13. 何年くらい乗る予定か
14. 購入予定時期　来月中

よろしくおながいします

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 06:35 ID:0V8Cn5N6

>>960
安く上げるならワゴンR（コラムが良いかな）。
又は、もう一寸予算を頑張って現行ムーブ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 12:36 ID:ldSotjTo

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン）
5. 予算（コミコミ200万）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード　プリメーラワゴン、アベニール、カローラフィールダー
7. ミッション（ＡＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ）
9. 乗車人数（通常1人と最大4人）
10. 燃費（気にしません）
11. 使用用途（通勤・ドライブ・仕事）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速）

ヴィッツに乗ってるんですが、手狭になってきたのでステーションワゴンを考えてます

963 ：933：03/07/29 13:28 ID:d1TwZMka

>>942

やっぱりアストロって壊れるからだめなのかな？（てゆうか当たりﾊｽﾞﾚか）

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 14:29 ID:d8sjXY3w

よろしくお願いします
1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. ワゴン？ミニバン？
5. 予算200万以内　現金一括
6. トヨタ　オーパ　1.8i/1.8aLパッケージ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（5人）
10. 燃費（15～16Lくらい）
11. 使用用途（街乗り・ドライブ・仕事）
12. よく走る場所（街中・郊外）
まよった末にトヨタオーパを購入することにしました。
この車自体、賛否両論だとおもうでしょうが決めました。
んで、この車を中古で買おうか、新車で買おうか迷っています。
中古で12年式4万キロ/修復なし/ナビ付/ワンオーナ/ディーラー/148万円のもと
新車で200万前後。新車だと安心して乗れるけど、当分生活を切りつめないといけません。
中古でこのくらいの年式のもの（多分最初の車検でてばなしたもの）
そしてこの走行距離って買いなのでしょうか。どちらが良いのでしょう。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 15:05 ID:pgHhj2an

>>964
年式が新しいし修復歴無しなので中古で平気だよ。
ただちょっと過走行気味なので前オーナーのメンテナンス状況を
確認してください。メンテナンスがきちんとされていたら絶対
中古が買いです。
オーパは生活を切り詰めてまで買うような道具ではないと考えます。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 17:32 ID:Vr4yYnil

コルトはいい車です。
一度試乗してみては！

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 22:40 ID:zsqWGQWn

新車買ったんだけど、納車がもう2週間近く遅れてる。
これって普通でしょうか？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/29 23:01 ID:BtnCAO+t

>>967
こんなところにカキコするより、ディーラーに電話汁。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 04:48 ID:sX+eqqRG

>>961
ありがとうございます。
親父が相場より10万以上安いムーヴをみつけたと言って喜んでるんですが、
なんかプレハブ小屋に５台くらい車が置いてあるようなとこらしいんです。怪しいですよね。

親父も俺も車の知識ゼロなんで、信頼できそうなディーラー系の店でワゴンR探します。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 09:38 ID:76+tz6iF

中古車に掘り出し物なし。
相場より安いのには必ずじ何か理由がある。
その理由を見つけることができ、それが自分にとって問題がない理由であるなら
(自分で修理できるとか、事故暦があっても気にしないとか
だったら買ってもいいだろうけどそうでないのならやめとけ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 10:16 ID:2I+PcaSo

そろそろ、次スレお願いします。
（自分は立てられないんで・・・。）

テンプレは、>>958,>>959参照。

972 ：_：03/07/30 10:16 ID:owJl7uFV

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:05 ID:iZzvr1i9

新スレ立てはいいけど、最近向こうのスレとのマルチポストが多いじゃん、(夏だからってのもあるだろうけど
前に提案がされてたけど統合という選択肢も考えてもいいのでは？
このスレを頼りにしに顔を出したネット初心者がマルチポストという理由で放置されたら可哀想だし。
(もちろんちゃんとルールを見ないで書き込むその人が一番よくないんだけどさ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 11:56 ID:H+uM9wfD

軽自動車を買おうと思うのですが、故障とかを考えると中古車より
新車の方がお得ですかね？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 17:26 ID:qL9SMcue

>>974
中古の軽は、中古のコンパクトカーに比べて割高なのが・・・。

故障は、新車でも中古でも当たり外れな面がある。
（大手やディーラー系で買えば、保証も問題ないと思う。）

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 17:27 ID:IZMqocoV

送料が安い・商品豊富・スピード発送
新商品　ぞく・ぞく　入荷。　　　　
アダルト激安ＤＶＤショップ！！

　　http://www.get-dvd.com

977 ：969：03/07/30 20:37 ID:WxnaiDlS

親父がみつけた。安いムーブはMAXであることが判明しました。

そりゃ安いわ・・・。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 23:05 ID:mVEpc/J0

>>973
マルチっていうか、他人が勝手に貼ったのもあったみたいだけど、ルールを知らない人には教えてあげれば良い事じゃん。
って事で、新スレお願いします。

テンプレは、>>958,>>959参照。
（「※車板のクルマ購入相談スレッドと、重複するレスは御遠慮下さい。」ってのを追加した方が良いかな？？？）

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 23:06 ID:N5SXzK5t

100万位のR32GTRって買っても問題ないですか？
中古相場は大体100～150万くらいだと思うんですが・・・
維持費等かかるなら考えますが、問題なしなら買いたいです。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/30 23:27 ID:8qa/sqCB

>>978
他人が勝手に貼るなんて無いと思うよ。この間の奴は本人の自演だろ。
>>979
言ってるそばからこれかよ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 10:15 ID:f158OLPY

統合がいいと思う
最近、他人が勝手に貼って依頼書いた本人が戸惑ってることが何回かあったし
回答する人はマルチポストしてると思ってしまうしなぁ
どうすか、みなさん？

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 11:03 ID:wWsFJS8g

統合の場合はこっちの板が本スレになるのかな？
こっちの板のローカルルールにこのスレのアドレスが記載されてるし。
としたらこっちは次スレを立てて継続して向こうの板が終了した次点で統合がベスト？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 17:18 ID:i08JEzN1

前回は統合に反対意見が出て、結局両方継続になったんだよね・・・。

ってか、意見がまとまるとも思えないし、テンプレに

「　自動車板：【車種】クルマ購入相談スレッド９台目【値段】
　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058023771/l50
　　（ここと両方での重複レスは禁止です。）　　　　　　　　　　」

って追加したら？（w

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/07/31 23:35 ID:Iuk88MUP

別に向こうに統合でいいんじゃないかな？車種板に来るような奴だったらそれなりに絞り込んでるから車種スレで聞いた方が早いと思うし。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 07:56 ID:xU4Wx0JQ

1.初めて購入
2.新車
3.国産車
4.セダン
5.コミコミ400万円現金一括
6.ランエボ、レガシィB4、クラウン
7.できればCVTですがATでもかまいません
8.問いません
9.通常1最大3
10.問いません
11.通勤と週末に練習を兼ねた高速道路走行
12.街中・郊外・高速道路
13. 5年くらい

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 08:22 ID:5KE6EUFU

ランエボもいいねぇ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:45 ID:/Ne/R2nJ

ATだったら、ランエボは・・・・・・。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 12:54 ID:g8SnCQKz

クラウンをトヨタディーラーでランエボと競合させれば値引き大幅アップだな。

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:44 ID:huVIzZSt

>>964
買えるのなら多少無理してでも、新車がイイと思うな。
車検とか維持費を考えても・・。
オーパって人気がないから、値引きもイイのでは？
>>977
なかなか笑える。でもワゴンＲとＭＡＸなら、設計の新しいＭＡＸの方がいいと思うな。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:55 ID:egnWTjRe

1. 買い替え（スカイライン、2ドア）
2. 新車(新古車）
3. 国産車
4. 車のタイプ【ミニバン】
5. 予算【コミコミ250万まで】と購入方法【現金一括】
6. 検討している車種・グレード　【ストリーム、WISH,リバティ】
7. ミッション【ＡＴ・ＣＶＴ】
8. 駆動方式【４ＷＤ以外】
9. 乗車人数【通常１人と土日３人、年に２回くらい６人】
10. 燃費【10km/Lは欲しい】
11. 使用用途【通勤・ドライブ・実家帰り（高速５時間）】
12. よく走る場所【街中20%・郊外80%】
13. 何年くらい乗る予定か【５年は乗る】

28歳　リーマンです。子供（もうすぐ1歳）がいます。
後部にチャイルドシートを常時取り付けています。
時期プレサージュを検討していたのですが、でか過ぎ＆予算オーバーで断念して本当に悩んでいます。
この際なので、燃費の良いミニバンを探そうと上記３種類に絞ってみました。
コスト的にストリームにナビでもつけるかな？か、
燃費を取ってWISHにするかな？か
燃費をちょっと犠牲にしてリバティ買うか悩んでます。
赤ちゃんがいて、スライドドアに乗ってる方々の意見が聞きたいです。

よろしくおながいします。
あと、新古車でストリーム買うときは余分な税金取られてないか気をつけますｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 16:56 ID:26yr3B+g

ジャガーのＸタイプとフォードのモンデオって中身が一緒ですよね
どっちかを買おうと思っているのですが、どっちがいいでしょうか？

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 17:53 ID:40IgsX6v

>>991
見栄っ張りならXタイプ。
質実剛健ならモンデオ。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:29 ID:Ac5etvwL

>>964
その価格差なら絶対新車！
４万キロは、デカイです。
私は仕事上（速いサイクルで）同じ車種を乗り換えていますが
室内のノイズ、風切り音、ボディー剛性
全然ちがいますよ、やっぱり新車は。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/01 23:40 ID:TmJyl7uT

>>993
あんた物を知らないね
恥かしいよ

995 ：993：03/08/01 23:48 ID:Ac5etvwL

>>994
素直にそう思うのだが？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:03 ID:ET+NmPKh

>>993
「絶対」新車ってことはないでしょ。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:07 ID:fi2cSBlj

９９７

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:08 ID:fi2cSBlj

　９９８

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:08 ID:fi2cSBlj

QQQ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/08/02 00:11 ID:fi2cSBlj

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