【車種】クルマ購入相談スレッド ７台目【値段】

1. 買い替え
2. 新車 or 中古車
3. 国産車
4. ステーションワゴン・ＳＵＶ・ハッチバック
5. 予算はコミコミ１７０万まで（頭金７０万、残りローン）
6. インプレッサワゴン２０Ｎ
7. ＡＴ
8. 駆動方式は問いません
9. 乗車人数（通常２人、最大４人）
10. 燃費は気にしません
11. 週末は釣りによく行きます
12. 高速道路・山道
13. ８年以上は乗りたいです

当初、現行のインプレッサワゴン（15ｉ）を新車で買おうかと思いましたが
あの車重と排気量では、高速道路・山道などの坂道は厳しそうなので取りやめました。
パワーがあって、できれば取り回しの良い車を探しています。
候補としては同じインプワゴンの２０Ｎ（中古）があがっていますが
他に良い物があれば教えて下さい。
宜しくお願いします。

よろしくお願い致します。

1. 買い替え
2. どちらでも可
3. 国産です
4. ミニバン
5. 200〜250万現金です
6. イプサム、ノア、セレナ、プレサージュ、MPV、オデッセイ
7. ATです。
8. ４WDです。
9. 通常は２人、最大で５人くらいです。
10. リッター７〜８�`
11. 街乗り、ドライブです。
12. 街中、高速、郊外、山坂道、雪道です。
13. 少なくても５年は乗るつもりです。

冬場はスキーに行く機会が多い為、４WDが第一希望です。
滑りに行く時は４〜５人くらいが多いので室内がゆったりしていて
荷物もたくさん積める車を希望しています。
当方、現在５ナンバー、４WDのワゴンに乗っていますが
１０年選手なのであちこちガタが出始めたので買い替えを検討しております。
どうぞよろしくお願いします。

>>866
インプレッサの2Lは4WDなの、最小回転半径が大きく、おまけに
フロントオーバーハングが長いので取り回し（小回り）と言う点では不利かと。
取り回しや積載性を重視するなら、フィールダー(1.8L)や
セディアワゴンの中古車(FF)の方がいいと思われ。

>>867
ミニバン系で5人乗って、ある程度の量の荷物を室内に積み込もうとすれば
どうしても3列目のシートを畳まないといけない。
6人以上乗る機会が無く、上記のような使い方であればミニバン系を選択する
意味がないので、価格が安くて軽量なエクストレイル等のSUVの方がいいのでは？
（5人乗車のときはちょっと狭いかもしれないけど）
ミニバン系がいいというなら、2-2-3配列のＭＶＰやあまり広くないプレサージュは×
オデッセイやイプサムが無難かと。

>868
レスサンクス。
ワゴンやSUVでも良いと言えば良いのだが
車中泊を視野に入れてのミニバン選択だったのだが
そうそう車泊するわけでもないな・・と。
正直３rdシートは緊急用と思っているので。
プレサージュは狭いのですか？
外見からすると広そうに見えたのですけどねぇ。
ノア、セレナはどうでしょう？？
オデッセイ含むホンダの４駆はあまり良い評判を聞かないのですが
ホンダの４駆はどんなもんなんでしょうか？
イプサムもよさげですね。
SUVも選択に入れてみます。
しかしSUVは視野に入れてなかったのでなにが良いやら・・
エクストレイルですか。ちょっと調べてみます。
ありがとうございました。

ホンダの採用しているスタンバイ型は後輪が滑ってから駆動力が分配されるので
坂道発進などでスリップして登れない場合あり。
ただ比較的コストが安く重量的にも軽いというメリットもあるけど。

プレサージュ、ドアを開けてみればわかるけど、無駄に床が高いので室内高が少ない。
ライバルと比較して狭いのは否めない。あと新型がもうすぐ出るのが・・・
ＭＰＶは3列目を使っててもラゲッジルームが深いのでけっこう荷物を積めるとおもうけどな。
値引きもかなりしてくれるから予算内に納めることも可能だろうし。

あとは>>868も言っているようにエクストレイルもいいと思うし、あとフォレスターなどもありかと。
フォレスターはちょっと荷室が狭いけど、後席に3人分の3点式シートベルトがしっかりついているのがポイント高し。

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

レスありがとさん。やっぱ１０マン台では無理っぽいね、、
全込みで３０万ぐらいで軽ってのは常識不足ってことですか・・・

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ・ワゴン
5. 予算・ローン（頭金140万か）
6. 検討している車種・グレード　プリメーラ、アテンザ（ワゴン）、アコードワゴン。
（出来る事ならステージア、レガシィ、マーク�Uブリット）
7. ミッション（ＡＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（２ＷＤ希望）
9. 乗車人数（通常１人と最大４人）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）　よく分からないので。
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速道路・）
13. 何年くらい乗る予定か・出来れば１０年付き合いたいです。

出来るだけ静かなワゴンが欲しいです。

>>873
多少高価になるが、長く付き合うならブリットが一番おすすめです。
理由は、ＦＲなので自然な感覚で運転が出来る。トヨタなので、
内外装の質感が高い。壊れにくい。
といったところかな。
デザインは好みの問題だが乗ってしまえば見えないわけだし、
ハードの良さで考えてみた方がいいと思いますよ。

>>874
ＦＦとかＦＲって今のところ良く分からないんですが、
乗ってみれば素人でも分かるくらい違うもんなんですか？
会社の車しか乗ったことないんで・・・(ちなみにハイエースの冷凍車です。）

>>876
ＦＦ→ハンドルをきった状態でアクセルを入れるとハンドルが
　　　直進状態に戻される力が働く、加速時は車体を引っ張ってる感触。
ＦＲ→ハンドルをきった状態でアクセルを入れてもハンドルは
　　　戻されないので自然なフィーリング、加速時は車体を押し出す感触。

上記二点は、普通に走っていても感じられます。
会社のハイエースは２ＷＤですか？２ＷＤならＦＲです。

ちなみにおすすめのブリットは、お金（維持費も含めて）に余裕が
あれば２５００がいい。２５００がきつければ２０００でも充分な
性能と満足度は得られます。
ブリット２５００→ハイオク指定（レギュラーでも走れるが）
　同　　２０００→レギュラー指定
但し、当然の事ながら力強さは２５００
（セダンのマーク�Uは２５００よりも圧倒的に２０００が売れています）

>>876-877
ありがとうございます。
では、もう少しお金ためてからブリットの２５００見てきます。

>>868
アリガトー
なるほどー、確かにインプレッサはフロント部が長いので
厳しいかもしれませんね。
フィールダーは積載量も多く1.8Ｌだと、
4名乗車時でもストレスなく運転できそうなので良さげ。
とりあえず、この辺のFF車を中心に再検討してみたいと思います。

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（セダンかクーペ）
5. 予算（コミコミ５０万前後）購入方法（現金一括）
6. 検討している車種（特になし）
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（詳しくないのでどれでも可）
9. 乗車人数（１〜４人）
10. 燃費（リッター１０ぐらい欲しい）
11. 使用用途（街乗り・通学・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13.３，４年ぐらいは乗りたい
14.色は黒がいいです
免許とったばかりでＭＴ車が欲しいのですが詳しくないのでどれがいいのかわかりません。
クーペは大人４人だとやっぱりきついですかね。
おすすめの車種があればお願いします。

追加、トランク付で

>>880
初心者に安心して進められる車は、その条件ではありません。
条件がきつすぎ。
せめて予算100万は言ってくれないと、大人四人乗車を考えるなら
絶対にセダン。
悪いがもう少し条件面を再考して再度質問しなおしてくれる？

>>880
AE100系、AE110系のレビン・トレノ
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101025199505.html
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/m1010/k10101024199505.html

後席は頭上空間に余裕がないので、座高の高い人が乗るのにはきついけど
その他の広さはクーペとしては広いほう。FFなのでトランクもかなり広い。
AE110系は予算的にきついかもしれないけど、AE100系ならその予算でも十分。
ただ年式が古くなるので３・４年乗るにはきついかも。
もう少し予算をためて、年式の新しいAE110系のレビン・トレノにした方がいいと思う。

>>880
クラウンセダンかセドリックセダン
10年落ち物をねらえ
つまり会社役員車や官公庁下り物
タマ数は少ないが実質ワンオーナーカーで
メンテもしっかりしてるので安心
地道に探せ

追記
AE100系は平成３年〜平成７年
AE110系は平成７年〜平成１２年

なんだよ？
ろくな車が無いじゃないかよ
スカイラインのターボ位買えるかと思っていたよ

>>886
買えるんじゃない？本当に鉄くずだけど

>>886
スマソよく見てなかった。
タービンだけ買うなら何とかいけるかも

>>886
同一人物か？
50ﾏｿありゃR32のｽｶｲﾗｲﾝなら買えるよ。
つーかｶｰｾﾝｻｰでも買って50ﾏｿで何が買えるか調べてみれ。

>>889
まあ別人でしょ

なんだよ、人の悪口で盛り上ってんじゃねーぞコルァ

886と891の人は偽者です。
気を付けてください。

>>886
〜1500ccクラスでも少々厳しい予算だからねぇ・・・。
安売り中古屋巡りでもして、足で探した方が良いかもね。
（ﾌｧﾐﾘｱ、ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾏﾘﾉ/ｶﾛｰﾗｾﾚｽ、ｲﾝﾃｸﾞﾗ、ｶﾙﾀｽ、ｶﾘｰﾅ、ｻﾆｰ、ﾀｰｾﾙ/ｺﾙｻとかは、どうだ？　バブル期の車ならもう少し大きいのが買えると思うけど。）

ただ低年式になると思うから、故障した時の事を考えるて貯金はして置け。

あのさ、頑張って探せば予算内で君の求めるスカイラインターボを買うことは可能だろうけどさ、
99％の可能性で外れクジを引くことが予想できるのにそんなのをお勧めする人はいないでしょ？
ま、高い授業料と割りきれるならどうぞお好きなように。
ただなにが起きても自己責任だからね。

>>891-892を見れば判ると思うけどﾈﾀなので終了

>>892
二重人格ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
892の中の人も(ry

なら予算を１００万にしたらだいじょうぶですか？

なんか俺の偽物で盛り上がってるｗ
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（セダン）
5. 予算（コミコミ６，７０万前後）購入方法（現金一括）
6. 検討している車種（特になし）
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（詳しくないのでどれでも可）
9. 乗車人数（１〜４人）
10. 燃費（リッター１０ぐらい欲しい）
11. 使用用途（街乗り・通学・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13.２，３年ぐらいは乗りたい
14.色は黒がいいです
少し予算とミッションの条件をゆるくしてみました。どうでしょうか？
年数も１年ずつ変えた

898>>
ホンダのラファーガ、かアスコットは？

先代サニーのルキノ。
江口洋介が宣伝に出てたアレ。
リアサスが日産の技術の粋を集めて作られた出物の出来なので
日本のＦＦ車の中ではコーナリング能力がかなり高い。
エンジンは普通のファミリーカー仕様だけどね。
でも少しづつ自分の好みにチュ−ンしていけば良いんじゃない？
その過程で車についての知識も増えるだろうし。

それはそうと書き込むときにＩＤの存在を忘れるのはよくないよ(ｗ

1. 乗り換え
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプステーションワゴン　車高が低くて後ろで寝れる奴
5. 予算200から250万
6. 検討している車種　アコードワゴン　クラウンエステート　BMW3
7. ミッション（ＡＴ）出来ればマニュアルモード付で
8. 駆動方式 あまり問わず
9. 乗車人数（１〜４人）
10. 燃費　7以上
11. 使用用途（雪道・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13.長ければ長いほど
14.色は黒か白がいいです

機能性だけでなくみためも重要です。（見栄になりますが）
BMは予算的に厳しいですかねぇ。
クラウンはモデルチェンジを待ったほうがいいのかな？

901＞＞その予算なら新車にしたら？(アテンザあたり買えるでしょ）

アコードインスパイア買う予定で買うときにＴベルトとドライブシャフトを
交換しようと思ってるんですが交換だけでいくらぐらいかかりますか？

>>901
９０２に同意。
新車のアテンザはお勧め。
ワゴンじゃなくても５HBでもシートが
倒れてフラットにすることもできる。
マニュアルモード付きでリッター８以上はいくしね。

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ グレードが高い方がいいかな、ぐらい
5. 予算（コミコミで70万ぐらい） と 購入方法（現金一括)
6. 検討している車種・とくになし
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（とくになし）
9. 乗車人数（通常一人と最大4人ぐらい）
10. 燃費（7以上）
11. 使用用途（通勤）
12. よく走る場所（街中、雪道）
13. 2,3年

新潟に転勤するため車が必要になりました。
ホンダ希望です。あとは↑の通りです。
後、購入に当たって現地で買おうと思ってるのですが住民票の移動なんかは
必要？
その他注意する点なんか教えてください。
よろしくお願いします。

>>905
１つ前のシビック（ＥＫ）。
タイプＲでなければコミ７０ﾏﾝでもいける。
もうちょっと大きめですとアコード（ＣＥ）もありますけど、ちょっと古いかも。

降雪地域では、道路の融雪のために塩化ナトリウム・カリウムを散布していますので、
下回りが錆びていないかチェックすべきでしょう。
住民票は課税とか車庫証明のため、移しておいたほうが良いと思われ。

新潟県は他県に比べると中古車価格が若干高いので注意

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（５ナンバーでＲＶ系じゃないやつ）
5. 予算（200万前後） 購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード （カローラランクス、インプレッサスポーツワゴン）
7. ミッション（できればＭＴ）
8. 駆動方式（できれば４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常1、最大4）
10. 燃費（10前後）
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. 何年くらい乗る予定か （10年以上）

MT希望なのはいまの車がMTなので
4WD希望なのはたまに雪がふるから（スキー等はしないです）
ランクスの方で4WD/MTってのがないのがネック。
86レビンからの買い替え。86→インプレッサってのが
某マンガと一緒でちょっとはずかしいかなーと少し思っている。

よろしくお願いします

>>908
ぶっちゃけ雪が降っても４ＷＤは必要ないのでは？
ＦＦで十分だろ？

http://homepage.mac.com/ayaya16/

>908
ＦＦのランクスならリッター１４〜１５くらい走りそう。
４ＷＤにすると１００キロ重いのが悩みますね。あとランクスの４ＷＤはオンデマンド４ＷＤですね。
どうしましょう。ｗ

ＭＴで予算30マソ以内、セダンでスポーツカー以外、事故率低めでおすすめは？

プレセアとか言いたいけどエアコン弱いからな。

>>912
そんな貴方にカローラセダン。

>>912
それともひとつスプリンター。