【車種】クルマ購入相談スレッド 5.5台目【値段】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 03:00 ID:s8xQENd9

・相談される方は、回答しやすいように下記1～12の項目をなるべく記入してください。
・回答される方は、その車を推奨する理由なども記入してください。

1. 初めて購入 or 買い替え or 買い足し
2. 新車 or 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ（セダン・ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ・クーペ・軽自動車など）
5. 予算（コミコミいくらまで可能か）と購入方法（現金一括・ローン（頭金いくらか））
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション（ＡＴ・ＭＴ・ＣＶＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常と最大）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事など）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道など）

※上記以外の条件や希望がある人は、具体的な内容を記入してください。
※このスレでの回答は、あくまで参考程度と考えてください。
※最後に決めるのは相談したあなた自身ですから．．．。
※その他リンクは>>2

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 03:00 ID:s8xQENd9

車の価格・装備・スペック等は
　　　http://autos.yahoo.co.jp/ncar/index.html（現行モデル(新車)）
　　　http://autos.yahoo.co.jp/ucar/index.html（生産終了モデル等）を参照
購入費用（税金・自賠責・諸費用等）や維持費などは↓を参照
　　　http://www.autobytel-japan.com/Advice/Doc/guide/kounyu/g-kounyu.html

過去ログ
part1http://ex.2ch.net/auto/kako/1029/10292/1029274905.html
part2http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1032876127/
part3http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035457445/
part4http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1037708310/←車板
part4.5http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037835901/
part5http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041948686/←車板

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 04:29 ID:F2SwMAB7

imada!
2get
zusa--------!

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/23 23:48 ID:s8xQENd9

よっこらしょ、と

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 01:24 ID:d8NvYUWT

どなたかご回答お願いいたします。
今回、初めて購入します。
中古の８年式インプレッサワゴンC'zを見つけて
これを買おうか、もう少し待って、もう少し年式の
新しいものを見つけるかで迷っています。
どのようにした方が良いでしょうか？

ちなみに、見つけた車は全部込みで５８万でした。
あと、ミッションはMTがいいです。これが、見つけにくくしている原因なんですが。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 03:45 ID:VPKo8+gB

>>5
年式よりもまず走行距離だ。７年落ちなら6万km前後ぐらいが標準だろう。
これを大幅に越えるようならもうちょっと探してもいい。ただ、インプで
MT乗るならWRXを買うヤツが多いから確かにタマが無いな。波長が合えば
買ってよし。

年式だけで判断するに、値段的には悪くないと思う。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 07:45 ID:sNFIWJxl

１・買い替えです、今の車はセドリックです。
２・予算的に中古しか選べないと思います。
３・予算的に国産車しか選べないと思います。
４・親父の頭が固いのでセダンが最有力ですが、ミニバンやコンパクトカーに興味があります。
５・親父と折半で１００万円＋頑張ればもう少し出るかと。
６・旧型クラウン、プリウス、カローラスパシオ、デミオ、ＳＭ－Ｘ
７・妹がＡＴ限定なのでＭＴ以外です（涙）
８・四駆は必要ないです、ＦＦ・ＦＲには拘りません。
９・４人家族です。
10・１０キロ以上走って欲しいです。
11・通勤、買い物が主です。年に数回遠出します。
12・街中が殆どです。偶にでも高速を使うので軽は外してます。

その他
・妹が免許とったばっかりなので車格が小さいほうが良いです。
・母親を良く乗せるので後部座席の居住性重視です。
・車中泊で旅行したいのでフルフラットになるのが欲しいです。
・ＡＢＳとＷエアバッグと対衝撃ボディーは任意保険が割引になるので絶対に欲しいです。
・漏れが見栄っ張りなので中古でもいいからｶｺｲｲ車がいいでつ（ﾎﾞｿ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 11:06 ID:v/cm8I3h

>>7
先代デミオの1500。現行型なら1300も選べるかも。

9 ：5：03/01/24 11:32 ID:1dJG408S

>>6
走行は６万ちょっとでした。もう一度見てみて
最終決断をしたいと思います。
買って間違いはないものだと分かって、安心しました。
ご回答ありがとうございました。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 12:05 ID:A0NcYOoX

>>7
デミオ。新型は予算的にちょっと厳しいかな？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 12:09 ID:F9GCPxZO

1. 買い足しです。現在、Vitz F を所有しています。
2. 新車希望です。
3. 国産車希望です。
4. セダンもしくはワゴンを希望しています。
5. 300万＋αで、現金一括の予定です。
6. 検討中の車種・グレードは特にありません。
7. ＡＴもしくはＣＶＴを希望です。
8. 駆動方式にはこだわりません。
9. 通常、大人１人と子供３人、最大で大人２人と子供３人乗車です。
10. 燃費には特にこだわりません。
11. 使用用途は、通勤＋保育園の送り迎え（４人乗車）がメインで、
　　週１回程度の買い物＋月１回程度の遠出（５人乗車）です。
12. 普段は街中を走り、時々高速を使用します。

その他：
13. 後席３席とも３点式シートベルトを備えていること。
14. 後席左右でISO-FIXチャイルドシートが使用できること。
15. 後席左右にISO-FIXチャイルドシートを装着した状態で、
　　後席中央にジュニアシート（座高？を高くする平たい椅子の
　　ようなタイプのもの）が装着できること。

このような車種があったら教えて下さい。
それとも、ISO-FIXチャイルドシート２つとジュニアシート１つを
同時利用して、かつ、大人２人が乗車するには、ミニバンタイプの
ものしかないのでしょうか？

12 ：12：03/01/24 19:25 ID:+W6ST7Wd

プジョー206SWはどんな感じですか？

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 19:45 ID:DkX/L3PV

>>11
↓　を見るとよい
http://www.toyota.co.jp/dop-crs/soutyaku.pdf

14 ：11：03/01/24 21:23 ID:F9GCPxZO

>>13 アドバイスありがとうございます。

実を言うと、そのPDFファイルは見たことがあって、ISO-FIXチャイルドシート
が後席（左右）に装着可で、かつ、ジュニアシートが後席中央に装着可となって
いる車（プレミオ）について、試しにディーラーに電話で３つのチャイルドシート
を同時装着できるか問い合わせたことがあります。そのときの返事は「個別に
装着することはできるが、３つ同時となると、後席左右のISO-FIXチャイルド
シートと中央のジュニアシートが互いに干渉して（？）同時には取り付けられ
ない」という返事でした。

実際に>>11で書いたようなかたちで、車を使っていらっしゃるかたがいれば、
何か情報を教えていただけるのではとおもって、書き込みをした次第です。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:48 ID:DkX/L3PV

>>14
これは失礼　では

　http://wesco.yanase.co.jp/autohof/brand/romer/romer.html

で必要な車種を確認しＤに連絡して下さい

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:48 ID:4cGQlk6W

>>14
セダン・ワゴンじゃないけど、ティーノはどう？
http://www.nissan.co.jp/TINO/V10/0210/EQUIP/index.html
後席の中央が「ビルトインチャイルドシートパッケージ」とかいうのがあるよ。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/24 23:58 ID:jBUBUNI3

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. 予算は２００万くらいです。
6. プリメーラかブルバードシルフィ
7. ＡＴ
8. とくに何でも
9. 妻と２人です。
10. 実質１０キロくらいあれば、、、
11. ほとんど通勤です。（片道１５分）
12. 一応街中ですが、雪国です。

その他
正直、シルフィがいいと思っているのですが、日産のレッドに勤めている友人がいまして。
やはり、レッドにお勤めの方はシルフィよりもプリメーラを売りたいんですよね。
レッドで他にいい車はありまでしょうか？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 00:13 ID:XvKtwQyG

>>14
後席３席とも付けるとなると、かなり幅の広い車でないと厳しいのではないでしょうか。
カムリとかティアナ（まだ出てないけど）あたりはどうでしょうか？
それらでも無理なら、もうミニバンしか選択肢がないかも・・・

19 ：11：03/01/25 12:15 ID:gf6dblYt

>>15 >>16 >>18
みなさん、アドバイスありがとうございます。
アドバイスを参考にしながら、自分でももう少し
探してみます。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 12:47 ID:53r1BGsh

>>19
そーゆー事情ならミニバンにしましょう
座椅子型のジュニアシートはそんなに幅は取らないけど
５点式ベルトが付いているチャイルドシートは幅を取ります
左右にチャイルドシートを付けたら中央席は使えないと割り切るべき
座椅子型のジュニアシートはシートを上に座った子供ごと
クルマの３点式ベルトで拘束する形になりますよね？
左右のチャイルドシートのあいだにギリギリでジュニアシートが
収まってもクルマの３点式ベルトのバックルに手が届きません

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 15:49 ID:UmVdkrO0

通勤で使う為、初めて車を買いますがヴィッツとイストで悩んでいます。

コメントをお願いします。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 16:36 ID:eYcUtIHz

>>21
似たようなもんだが何を悩んでいるのか晒してくれんと答えようがないがな

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 16:55 ID:VVNmty5s

>>21
イストだと大きくて取り回しが大変かと思ってるなら杞憂。
最初のうちだけ注意して運転すればすぐに慣れる。
で、何を悩んでるの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:18 ID:p6iTQJQM

>>21
俺だったらヴィッツかな？ﾍﾞﾝﾁｼｰﾄ（・∀・）ｲｲ!!

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:45 ID:Sbz+4xEV

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ(セダン、スポーツタイプがｲｲ）
5. 予算（コミ280万円～300万円くらいまで）
6. 検討している車種・新型アコードのグレードでﾕｰﾛRか24Sで迷っている。
7.
8.
9. 乗車人数（通常1名と最大3名）
10.
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ・仕事）
12. よく走る場所（街中・郊外）

●年齢　35歳、男、独身
●いままで乗った車（ミニクーパー、PAO、FTO（MT5速）、S-MX（現車））
●一応の本命はアコードﾕｰﾛRか24S。アテンザは試乗でフィーリングが合わなかったのでパス。
スポーツタイプが好き。最近、体力が無いので、MTは止めとこうかなと思い始めている（しかしMTに執着はある）
●今回は長く乗るつもり。

よろしこ！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 17:53 ID:oRW/OyDY

>>25
アコードEuroR、レガシィB4RSKリミテッド。
あとRX-8が出るのを待って一度試乗してみるのもｲｲかも。

27 ：21：03/01/25 20:21 ID:dfaVKwHU

悩んでいる理由は>>23氏が言っているように、イストの方がデカイから
細い道や車庫入れが大変かなと悩んでいました。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/25 20:40 ID:p6iTQJQM

>>27
イストもヴィッツベースだからそんなに変わらないんじゃないの？
大きさより視認性の方が大事だと思うけどなぁ。

29 ：健さん：03/01/25 22:52 ID:QIscL4mh

フェアレディＺがほしいんでしけど、なかなかいいの見つからないです。
どこかいいところ知りませんか？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:06 ID:yoC/IP86

>>27
ボディの大きさはたいして変わらないけど、最小回転半径は結構違うよ。
ヴィッツ＝4.3m（RS除く）　　イスト＝5.3m

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:21 ID:a3+KjzYO

>>25
レガシィＢ４
モデル末期ですので安く買えます
古臭いと思われるかもしれませんが出来は良いです
あとＲＸ８が気になりますね

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:36 ID:DOHjAX55

>>30
乗ってみたの？運転してる本人は全然気にならないけど。
駐車場がとんでもなく狭い道に面してるなら考えればいい程度の事じゃないの？

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:40 ID:4qEzdWLd

ヴィッツ乗るとあまりにも小回りがきくのでビックリしますよ
駐車場とか狭い道に自信ないならヴィッツ＞イスト

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 00:47 ID:4qEzdWLd

>>25
ＭＴ（ユーロＲ）かＡＴ（２４Ｓ）かその決断に尽きますね

35 ：21：03/01/26 00:49 ID:JXkzyrmb

総合的に見ると初心者は

ヴィッツ＞イストって事？

36 ：せっかくの納車やったのに…：03/01/26 01:32 ID:x3iHUWrc

２６日（大安）に納車と思われていたレガシィが、前日２５日に聞くと
「連絡を”すっかり”忘れておりまして早くても２９日になります」とのこと。
せっかくの大安日曜日（天気も上々）に納車と思って共稼ぎの我ら家族は
スケジュール調整して家族４人で気持ちよく納車を迎えるハズだったのに…
私は「３０万円クーポンよこせ」ってキレているのですが、
冷静に考えてどんなペナルティをディーラーに課すのが妥当でしょうか？
みなさんの率直な考えを募集します。
いまだにはらわたが煮えくり返るような怒りを覚えており、
非常にいらだっています。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:36 ID:wVcUrcv7

>36　ちいせえ野郎だな、お前。それっぽっちのことでキャンキャン
吠えてんじゃねえよ。
「ボクの気がすまない」ってんなら、法廷で決着付けてみたら？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 01:43 ID:DOHjAX55

>>35
イスト擦るならヴィッツも擦るかも。
そんなに不安なら擦っても潰しても泣かないような
タダみたいなボロ中古車で半年くらい練習すれば良いかも。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 02:06 ID:suMRtF34

1. 初めて
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽
5. 現金500k
6. ワークスorヴィヴィオ
7. MT
8.
9. 通常1最大4
10. 街乗り10km/l以上
11. 街乗り・ドライブ
12.
HOTに走れる軽がﾎｽｨ…。
グレードについてもアドバイスをおながいしなす。
ちなみに、実家は雪国です。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 02:17 ID:mhhm36Sa

今度、下の車を購入しようか迷っているのですが、世間での
評判はどうですか？何せ目的の車を見た事がないので。
販売ディーラーは何所になりますか？教えて下さい。
http://www.dprknta.com/business/itie2002/hweepaaram.html

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 02:24 ID:wVcUrcv7

>>25　乗って３人、予算は３００万円…
しかもミニ、ＰＡＯといった車にも免疫がある。独身。
…イタリア、フランスあたりの小型車が選び放題ですよ。
ルノー・ルーテシアＲＳ、アルファ１４７、プジョー２０６ｃｃ。
特に１４７のセレスピードなら、２ペダルＭＴだから楽で面白い。
セダンはいつでも乗れると思いますが。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 03:00 ID:gP/Ne1T4

>>39
諸費用を見込んでおくと車両本体で35-40ﾏﾝくらいかな。
ま、4WDを選んでおいたほうが無難かな。
軽の中古は普通車と比較して割高だから
スターレットとかマーチのMTを選んだほうがイイと思うんですけれど。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 03:03 ID:TDfPi8jT

>>36
もちろん事前に『納車は26日になります』との話は有ったんですよね？
でそれが29日に延びたのに連絡が無かった、と言うことでしょうか？

まあ要求してもガソリン満タンくらいですかね？

>>40
本国では『マンセー！！』との評価ばかり、またディラーは平壌の北部に有るとの話です
新潟から定期船が出ていますから一度実車を見られて来られては？

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 06:33 ID:l28aAm9j

>>43
万景峰号だったら日本政府が積み荷の検査を徹底すると表明したところ
何故か２月の運行は急遽中止になって３月も運行予定ないらしいよ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:08 ID:RLo0kyK+

>>40
リンク先の記事中には
「同社は月産１００台、年１万台の生産計画を立てており、３年後には
中国をはじめとする海外への進出を目指している。」
とあるのだが、月産100台では年産は1200台でしかできないぞ。

残りの7800台は将軍様がどこからか調達してくるのだろうか。
日本海を通る車両運搬船は危ないかも。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:10 ID:RLo0kyK+

>>45
7800台ではまだ1000台足りないな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 11:19 ID:yoC/IP86

>>35
別に初心者だからイストが向かないとは思わないけど・・・
よく走る道とか車庫の広さによるのでは？極端に狭くない限り問題ないと思われ。
心配ならディーラーで両方試乗してみて、そのとき車庫入れをやらせてもらうとか。
いやがられそうだけど（ｗ

>>39
ヴィヴィオRX-R

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 18:38 ID:GooPaM7N

１始めての購入です
２中古車です
３国産車です
４コンパクトカー？
５コミコミで１００万以内で
６１番フィット２番マーチ３番ビッツかデュエット
７ＡＴ
８分からないです。
９通常で私一人です最大で私と父と母です
10 たくさん走ってくれるとうれしいです
11 主に通勤で使います
12 街中から郊外です
私は初めて車を買うのであまり詳しい事が分かりません。
どの車種が一番良い性能があるのかとか価格はどれくらいが
相場なのかが、あまり詳しく分からないので教えて下さい。
あとＣＤとかが付くとやっぱり高くなりますよね。どれくらい
値段があがるのでしょうか？
ごめんなさい。初心者ですので出来るだけ分かりやすい言葉で
教えてください。お願いします。

49 ：業務連絡：03/01/26 18:52 ID:q/QFaqft

車の性能ですが街乗りメインでしたらどれも大差ないですよ
ただ高速走行を考えると、フィット以外では1300CCのグレードを選んだ方が良いかと

価格についてはグレード、年式によって変わってきますから、
単純に相場が幾らくらいとは言えませんね
↓で希望車種を見て大体の相場を自分で調べてみて下さい
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSTOP.cgi
車体価格80ﾏｿ前後の物でしたら込み込み100ﾏｿくらいで上がりますよ

最近のオーディオはCDがメインになってきますから、CDだから特に高いって事は無いですよ
またCDが付いていない場合社外品のCDでしたら1.5～3ﾏｿくらいで取り付け可能ですから
そんなに拘る事も無いかと思います

50 ：　：03/01/26 23:08 ID:C2/e1O9+

1. 買い替え。今の車はスターレット(EP７１。インチキサンクのやつ)
2. 新車。この先10年は乗ります。
3. 外車。
4. コンパクトカー。1600㏄まで。
5. 300万円。頭金130万で残ローン。
6. 206、ルーテシア、プント、ヴィータ、ポロ、C3、クルーズ、２CV(w
7. MTかCVT
8. 気にしない
9. 1～4人
10. 10㎞は走ってくれないと困る。
11. 通勤・ドライブ
12. 街中・郊外・高速。

1日往復3時間くらい車乗ります。運転していて楽しいことが最低条件。
祖母やお年寄りを乗せることもあるので足腰の弱った人でも乗り込みやすい車でないと。
腰を痛めているのでシートが大きいことが必須。
スポーツグレードは不可。必要以上のパワーはいりません。
ドゥーシーボーはちょっとﾎｽｨけど無理だろうな・・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/26 23:29 ID:F4coNwX7

>>48　１２０～３０万円まで予算枠を拡大すれば、新車のコンパクトカーが
選び放題です。ローン金利もこの時期優遇されることが多いので、
とりあえずトヨタやホンダのディーラーに行ってみればいいんじゃないでしょうか。

>>50　セニック。案外小さい・シート素晴らしい・ユーロＮＣＡＰで最強。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:09 ID:sfMrSPoa

>>50
ヴィータ・スポーツ。「スポーツ」とか言ってるけど実は一番安いグレード（ｗ　５ドア、２ペダルMT。
あと２０６のXTプレミアム（５ドアMT）もいいかな。

53 ：ポチ：03/01/27 00:11 ID:E075ZYac

1. 買い替え（現在は親の軽。それ以前はインテグラ）
2. 新車
3. 国産車
4. セダン（今ハードトップって少ないでしょう？）
5. 予算３００万円まで現金一括
6. レガシィ、アコード
7. ＭＴ（父が運転する事も考えて）
8. 特になし
9. 通常１～３名、最大５名
10. １０～１２あれば十分
11. 街乗り・ドライブ・実家への帰省
12. 街中・郊外・高速（実家への帰省時にほぼ毎週使用）

実家まで１時間ぐらいなのと高速のインターに近いのでほぼ毎週末に高速を利用して帰省してます。
高齢の親が乗り降りすることを考えるとどうしても４枚ドアでないと、、といろいろ考えていると
該当する車種があるのだろうか、、となってしまって。
以前のインテグラがあまりにも乗りやすかったのでそのイメージもあって、、。
カタログを集めていろいろ見てるのですが、予算のこともあるので、皆さんの知恵をお借りしようと
思いました。よろしくお願いします。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 00:33 ID:sfMrSPoa

>>53
アコードのMTはユーロRしかない。あまり飛ばさないならレガシィB4のS（2LのNA）がいいかも。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 12:00 ID:MqZJwZ62

>>50
お年寄りの乗降を考えると候補の中ではクルーズだけど
シートがな．．．運転席についてはルーテシアの旧型がよかったけど
206はペダルオフセットが大きくて漏れは嫌だ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 12:19 ID:vsV5gg+Q

>>53
ミドルクラス以上の4(5)ドアセダンMT
アルテッツァ(グレード問わず)
プリメーラ20V
アコードEuroR
アテンザスポーツ23S
レガシィ(2Lモデル)

高速走行重視ならレガ（4WD）が楽チンなんでオススメ
但しレガとアルテッツァはモデル末期なんで、その辺を気にする方は、、、、、
まあ完成度って意味では良いですけどね

燃費の10～12km/lってのはトータル燃費だですね？
2L以上のモデルで二桁燃費ってのはちと厳しいかと思いますよ

またレガ以外は3ナンバーサイズなんで、親御さんがその辺を気にするかも？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 12:25 ID:3jiW1vsG

>>50
乗員に優しいのはポロでしょ。馬力は無いけど運転はそこそこ楽しいし。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 15:40 ID:EWa0THPh

ニッサン　アベニールの8年式あたりはどんなもんでしょうか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 19:52 ID:VQPuk7vR

>>50
候補のクルマは用途に合っていて良さそう。
でも外車に１０年乗るのは、かなり維持費が掛かると思われ。
まあ１０年間、整備とか部品で苦労しないのはポロくらいでは？
予算内でゴルフＥも買えるね。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/27 19:59 ID:TV9FazDp

>>53

アテンザはダメかい？
２．３ならトルクも充分だし
FFがイヤでなければ　検討する価値はあるかもよ？
ユーロＲかアテンザレガシィあたりかな
でもレガシィターボで１０～１２は厳しいだろうな・・

61 ：　：03/01/27 20:36 ID:7Lz7bF0d

>>50
後席に人を乗せることを考えればプントかクルーズか。
座席のできのよさを考えればプントが第１候補かな。
206、ルーテシア、ヴィータは後席は狭い。

62 ：鬼軍曹：03/01/27 21:48 ID:Qnq+aPq2

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・クーペ
5. 5、60万で現金一括払い
6. ソアラ、マークⅡ等。
7. ＡＴ
8. FR？？
9. 通常一人。最大４人。
10. １０㌔も走れば上等。
11. 街乗り、ドライブ
12. 街中・郊外

備考
親のH10式ラウム（当時新車で購入したもの）が９万㌔いきました。
にも関わらず、ほとんどヘタレていません。なので、多走行等問題ありません。

63 ：　：03/01/27 23:51 ID:Z7Ab7Yjb

>>62
4人乗れるFRならばR32スカイライン、S14シルビアあたりか。
FRにこだわらなければマリノ、セレス、ランティス。(廉価グレードであれば)インプレッサ。ギャラン。
ソアラやマークⅡで60万くらいの一括ということになると過走行車か低年式になってしまうか。
マニアックなところだとレビューなんかもお勧めではある。

64 ：50：03/01/27 23:57 ID:7NsmxCz9

>>51 >>52 >>55 >>57 >>61
いろいろ試乗して来ましたがやはり後席の乗降性を考えると限られてきますね。
206、ルーテシア、ヴィータはちょっと厳しいか。
C3はディーラーの対応が悪かったので却下(車はすばらしいが・・・)
クルーズはプアなシートがキツイので。デザインは好みなんですが。
プントかポロか・・・２CV？(w

デザインでプントを本命にしようと思います。ありがとうございました。

65 ：ポチ：03/01/28 00:15 ID:phJ6K4Jh

>>54,56,60のかたへ
早速返事、ありがとうございました。
飛ばすかっていうのは、どの程度が飛ばすのか？っていうのにもよりますが、
高速は１２０ｋｍキープですね。インテグラで新車のころ１４０ｋｍで気持ちよく飛ばしていたら
覆面にとめられました。カラーが赤で昼間は目だったようです。
それ以来は、飛ばしても１２０ｋｍですね。
それから、ＦＦに関しては抵抗はありません。確かインテグラもＦＦでしたので、、。
ただ、あんまりボディが大きくなると自分の身長との対比的に子供の運転？になりかねないでしょうけど、。
後は、実際に試乗してみて自分の納得のいく車を探したいと思います。
貴重なご意見ありがとうございました。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:35 ID:0M+BNU7e

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. ＳＵＶ
5. ２８０万　現金一括
6. PTクルーザー　ハリアー
7. ＡＴ
8. ＦＦ・４ＷＤ）
9. 通常一人　最大4人
10.８KM
11. 通勤・ドライブ
12. 郊外・高速・山坂道

次の勤務先が地方の為、車が必要になり購入です。
よろしくお願いします。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 22:54 ID:U+nCNklq

>>66
ＰＴクルーザーは輸入車なワケだが（ｗ

ランドローバー・フリーランダー。
未走行の新古車がディーラーにあるはずで、ほぼ予算内と思われ｡
走破性は本格的だし、2.5ＬのＶ６だから、高速クルーズも快適｡
信頼性もまずまず。（トヨタのようなわけにはいかんが）

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:00 ID:q5onQCPS

>>66
ハリアーは新型がまもなく発表と思われ。(LEXUS RX330)

ＰＴクルーザーはSUVというよりクラシックカー風味。
最小回転半径が6.1mなのでとりまわしに苦労するのでは…
今年中には2400ccが追加されそうなのでそれ待ち？

ハリアーの3000ccを大幅値引で買うか、エクストレイルやフォレスターか。
クルーガーＶもあり？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:02 ID:w4vU4/sP

>>66
ＳＵＶと言うより異形の車が欲しいんでしょ？

ファイアット･ムルティブラって凄いね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:05 ID:pjV4iSnk

>>66
PTクルーザーはアメ車でSUVではありません。
ハリアーはなかなかお勧め。なんせ、クラウンを設計した人と同じ人が携わっているので。
実はこれ、意外？に知られてないかも。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:10 ID:U+nCNklq

>>69
ムルティプラは・・・。
異形すぎ（ｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:13 ID:VzdfDV4y

1買い替え
2新車,中古車どちらでも。
3どちらでも
4ＳＵＶ(足を上げられる物に限る）
5４００万（頭２００）
6ランクル１００、シボレーｅｔｃ
7AT
8４ＷＤ(パートタイム可）
9通常一人　最大4人
10特に無し。
11 通勤,ボートの牽引。
12市街地、郊外・高速・山坂道及び湖畔ガレ場。
ボートを引っ張り、湖に下ろすのでトルクは４５ｋ以上を
希望します。尚、ガソリンエンジンで。

73 ：６６：03/01/28 23:17 ID:0M+BNU7e

>>67-70
PTクルーザーは形が気に入ってディーラーにいったら
見積もりを貰い、こみこみで２３５万っていわれたもので。
新型ハリアーはこみこみで３００万ちょっとだそうです。
ハリアーについては中古も考えているのですが新型と現行？は
どちらが後々後悔しませんか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:23 ID:3UfF4s99

>>72
とりあえずシボレーのトレイルブレイザーとか
フォードのエクスプローラーとかをオススメしとく
頑丈だしトレーラーヒッチなんか標準装備だし
あと釣ったバスはリリースしないで料理して食べてね

>>73
形が気に入ったんだったら買っちゃえ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/28 23:38 ID:VzdfDV4y

>>74レスサンクス。でも、もうバスはやってないんだ。
今はアメリカンキャットフィッシュに夢中さ。旨いんだよ！

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 08:17 ID:y+BQJVdl

ステップワゴン８人乗り４ＷＤ
Ｈ８年式、検15/7、70000km
純正ＣＤナビ、ＡＢＳ

の車で、次回車検代、諸費用込みで１００万って高いですか？
知り合いの車屋から買う事になっているんですが・・・。
車の高い茨城県からです。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 11:09 ID:UgQ3w1eN

>>76
WかGかで微妙なとこ　Wならまぁ相場　Gならやや高目かな
メーターが正しいとしてギリギリだけど過走行に入ると思って買うべし
メカに問題なくてもタイヤ替えなきゃいかんとかなると結構かかるよ

78 ：76：03/01/29 12:23 ID:y+BQJVdl

>>77
レスサンクスです。

以下記入漏れ
車体色：シルバー（バンパー黒）
ツインムーンルーフ
助手席エアバック

グレードは恐らくＷと思われます。
ツートンはＷのみですよね？
納車整備の際にタイヤとバッテリー交換はしてもらえるようです。

お得な買い物とは言い難いでしょうか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 19:26 ID:9i07ye6E

1.初めての購入です。（実家で乗っていたのは、日産サニー→アコードワゴン→ホンダフィット）
2.新車です。
3.国産
4.ミニバンかワゴンがいいです。
5.170～180万ぐらいで頭金は50万です。
6.検討中なのは、ストリームです。あとはトヨタのWISHはどうなのかなぁと考えています。
7.AT限定です。
8.FFか4WDか決まってません。
9.普段は2人で多いと6人です。
10.10ｋｍ以上
11.主に街乗りで、年に数回雪道を走る予定です。祖父母を乗せることが多いと思います。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 20:14 ID:dQvAcMsK

>>78
77です　初代ツートンはWですね
お買得かどうかは？　ホンダの4WDで7万kとなると
その他　ブレーキ（パッド，液，ディスクロータ）　ATF　パワステオイル
LLC，タイミングベルト，他のベルト類，プラグ，各種ライトのバルブなど
もし全部が（次々と）交換必要となると結局工賃込みで20位必要になるかも
しれない＜車検代は検査の費用であって交換部品工賃は別ですから

現行モデルのFFのベーシックなグレードで新車－値引き＋諸費用で200+α位
でしょうからよく考えてみてもよいかと

知り合い　っていうのが車の場合結構難しいと思いますよ

81 ：　：03/01/29 21:19 ID:MpLFjVZw

>>79
ウィッシュとストリームで迷っているのならウィッシュ。
お年寄りを乗せるのならばあまりストリームは勧められない。乗りごごちは普通に悪い。
デザインが気に入ればトラヴィックという手もある。安いし中身はザフィーラだ。
ディオン、プレマシーも良い車だがちょっと劣るかな。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 22:33 ID:cMPa+OnG

>>80
現行ステップワゴンはシートが糞
２列目３列目なんか子供専用
大人が座ると肩までシートバックが届かない
ヘッドレストを最大限に伸ばしてやっと肩に届く(w
初代ステップワゴンのほうが百倍マシ
>>79,81
ウィッシュも乗り心地は悪いらしい（伝聞）
操作系が外車仕様（ウインカーレバーが左だったりする）でも
気にならなければオレもスバル・トラヴィックをオススメ

83 ：355：03/01/29 23:11 ID:4SMNWtEH

>>53
私はレガシィとアルテで悩んでますが
試乗した結果、レガシィかなって感じです
ハードトップだし…

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:21 ID:PG2/SGPg

あげい

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:25 ID:BBG/nHjO

>>80
ウイッシュとストリームの対決なら、此処の書き込み信じちゃ駄目。
互いのメーカーｵﾀがライバル心剥き出し。此処まではネタです・・・

この手の車は家族、友人引き連れてきちんと試乗し乗降性、居住性を確認すべし。
欲を言えばレンタカー借りてドライブして来ると良い。
割と背の高い車の方が良いかも。で、ぷれましー。すごく安く買えそう。

86 ：　：03/01/29 23:31 ID:bnrGJY3Z

>>85
プレマシーならトラヴィックを勧めろよ・・・
安いのは安いけれど後々損した気分になると思うがな。
俺もウィッシュとストリームだったらウィッシュを勧める。
この手のタイプは少しでも設計年度の新しい車のほうがいい。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/29 23:41 ID:66jXHF5i

1. 初めて購入します
2. 中古車しかないので
3. 外車です
4. 車のタイプ（クーペ
5. 予算（３００万前後です）と購入方法（一応現金一括です）
6. 検討している車種・できればポルシェ928GT(無理なら968)
7. ミッション（ＭＴ
8. 駆動方式（ＦＦでしたっけ
9. 乗車人数（通常と最大）たしか968ＣＳは２人乗りでしたっけ
10. 燃費（別に悪くてもいいです（車のデザインが好きなので
11. 使用用途（使えるなら通勤・基本は街乗り
12. よく走る場所（街中に使うと思います。
やっぱり素人が手を出すべき車ではないのでしょうか？
詳しい方、よろしくお願いします。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 06:51 ID:G6nh+3ci

>>87
ポルシェと決まっているのなら、ポルシェの
スレにいった方が具体的なアドバイスがもらえるだろう｡
一応、レスしておくと、
・機構の複雑なカレラ４ではなく、カレラ２。
・年式、走行距離より程度優先｡認定中古がベスト｡
・たとえ壊れなくても、消耗品の減りは早い｡
　タイヤ１セット替えるにしても、自動後退や黄帽子で１セット５マソという
　わけには行かず、最低１５マソはかかるはず｡
　予算には購入費のほか、ある程度の維持費は見込んでおくこと｡

89 ：87：03/01/30 07:11 ID:iBeen/3o

>>87さん
ありがとうございます

90 ：76：03/01/30 08:34 ID:q/eF8wxs

>>80=77
２００万はちょっときついっすね、１００万で予算ぎりぎりなんで。
スキーに行くのでなるべく４ＷＤが良いんです。

購入後の多少の整備は覚悟しておきます。
メカ関係でなければ自分で出来るので・・・。

>>82
シートの件、そうなんですか？
なんかそれはちょっと得した気分ですねｗ

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 12:52 ID:feII2KUz

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴンかＳＵＶ
5. 車体価格で200万前半で現金一括
6. アテンザワゴン２３S、フォレスタークロススポーツ
7. AT
8. ＦＦか４ＷＤ
9. 通常大人２人、幼児１人
10. １０いけば大満足
11. 買い物・ドライブ・キャンプ・スキー）
12. 街中・高速・山坂道

・今のってるのがPAOなんだけど、さすがにチャイルドシートを助手席につけて
　大人二人が乗降するのは大変なのでドアが4枚以上は最低限必要。
・高速でもそれなりに走れるもの。
・キャンプに行くときに多少の砂利道を通ることがあるけど、走行に耐えられる
　もの。

　ワゴンかSUVかもしぼれてないんです・・・
　誰かご意見よろしくお願いします。

92 ：91：03/01/30 12:56 ID:feII2KUz

初めて購入じゃなくて買い替えでした。。。
ｽﾏｿ・・・

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 15:05 ID:iLHwrETj

>>91
買い物が第一用途でタワーＰ利用が多いなら全高1.55m以下にしないと
いけないのでSUVはある程度限られる　クロスポはOK

94 ：91：03/01/30 17:09 ID:ZOI32yTJ

>>93

そうなんですよね。
SUVではクロスポかエアトレのターボRくらいしかないですよね。
エアトレはルーフレールつけると155cm超えてしまうので、結局
SUVだとクロスポしか選択肢がなくなってしまいました。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 17:41 ID:ZdpTzZqr

買い足しでミニバンかワゴンを検討中です。
トヨタか日産で考えています。
先日雑誌にも載ったそうですが、
日産車全般にドアロックなどに不具合が出ているとのことです。
どなたか詳しくご存知の方教えて下さい。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 17:51 ID:JUL+Awac

>>95
不具合が出たらディーラーでタダで修理してくれます

97 ： ◆1983LLXqRc ：03/01/30 18:30 ID:PHWUXfix

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・コンパクトカー・
5. コミコミで５０万
6. 1500CC～1800CCまで
7. ＡＴ
8. 問わない
9. ４人か５人
10. リッタ－９キロ
11. 街乗り
12. 街中

ミラ－ジュディンゴ乗ってるのですがどのくらいで
買い取れるでしょうか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:14 ID:n5JJ8VRc

>>97　買取の金+αで５０万円？その予算なら、よほどの不具合がない限り
ディンゴに乗っていた方がいいんじゃないでしょうか。車検かな？

中古を狙うなら、それこそピンキリだと思うので何とも言えませんけど、
車種は何であれ、低年式の過走行ものになるでしょうね。

99 ： ◆1983LLXqRc ：03/01/30 21:25 ID:PHWUXfix

>>98
12年式のディンゴ(ナビつき)ですが
不具合は…左のドアと左リアが凹んでます…
今日見積もって貰ったら約３０万ですた…
中古なら何があるんだろ…
漏れはパルサ－(５ドア)かプリメ－ラ－です
親はマ－チって言ってます

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:29 ID:EmaPcrrB

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクト～ミディアム
5.込み込み２３０万現金一括
6. ストーリアＸ４・同ツーリング・ヴィッツＲＳターボ・
　　コンフォートＧＴ－Ｚ・コペン・ロドスタＮＲ－Ａ
7. ＭＴ
8. 問わず
9. ２～５
10. ハイオクでリッター１０以上
11. 通勤及びドライブ、スキー、年に数回ジムカ及びミニサーキット
12. 市街地５・高速３・山坂１・その他１

現在マーチＲ（エアコンパワステなし）と２ストジムニー（同じく）で
通勤から真夏のデートまでこなしてます
任意保険の安い方が助かるのですが。。。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:40 ID:rbDQH+zw

>>100
コンフォートGT-Zが楽しそうで(･∀･)ｲｲ!!
ｼﾞﾑｶはどうかわかりませんが…

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 21:46 ID:EmaPcrrB

>101
マーチの前はＴＥ７１乗ってたもので、似た雰囲気を狙えるかなと思いまして
ちなみに勝ち狙いに行ってる訳ではないので楽しめれば（･∀･）ｲｲ！です

ただ、正式発表まだなんで予算オーバーの可能性も・・・
他（特にコペン）と比べると税金その他が大分高くつきそうなのも悩みの種でつ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/30 23:20 ID:aIG9wvg/

1. 買い替え（現在スカイラインR32GTS-t typeM）
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ・セダン・ハードトップ
5. 現金100万コミコミ
6. 兄がトヨタのディーラなのでトヨタ車のクーペ、スポーティセダン 1800～2500cc
7．ＭＴ
8. できればFR。FFでも可
9. 通常２、最高４
10. 7km/L走ればいいかな
11. 街乗り・デート・友達とちょっと走りに行く
12. 街中、まれに高速
こうなると90系、古めの100系チェイサー、マーク２、先代セリカ、位になりますか。
他にお勧めの車種ってありますか？あぁ悩む

104 ：ｽｺﾌ～：03/01/30 23:26 ID:EmaPcrrB

>103
カレン、ＥＤ／Ｅｘｉｖ
テンロクになるけどカリーナＧＴ（４Ａ－Ｇ＋６ＭＴだよ）

105 ：初：03/01/30 23:40 ID:J7d7hfXf

1. 買い替え (レグナムST初期１８００ｃｃ）
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン
5. ナビ付で２００～２５０万ぐらいまで　頭金１００万
6. カルディナ（ZT)、ランサーセディアワゴン、他
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. ９５％一人です
10. １０以上は欲しいです
11. 通勤、仕事が大工見習の為一ヶ月に一度道具を沢山積みます
12. 街中ですかねぇ

ほぼカルディナで決まりかけてたんですが、ZTは１７インチアルミが標準になるため
迷っています。家の近くの主要道路はワダチだらけなので。
あとここでの評判がすこぶる悪くって、、、、

106 ：103：03/01/30 23:51 ID:P5XVnXh3

＜104さんああ、カレンがあったか、EDエクシブも考えてました。
カリーナか調べてみます．ありがとうございます。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 00:55 ID:jpXcUVqK

>>105
カローラフィールダーの1.8Lなんてどうでしょ？
サイズ的にはそれほど変わらないですし、荷物も積みやすいので良いと思いますよ
カルディナと同じ値段になるくらいの装備を付けたのなら、相当気持ちよく乗れそうですが

自分で良いと思うのなら、カルディナを買えばよいと思いますよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 05:16 ID:wU7W4uD5

中古で日産のレグラスのエアロタイプを検討中！
生産中止車なので詳しい情報がないんです。
良い点、悪い点を教えてください。

109 ：マジレス：03/01/31 08:21 ID:+LnTV7oQ

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. ２００万台・現金
6. 車種、グレードは問いません
7. ＭＴです。
8. 駆動方式問いません。
9. 4～5人
10. 普通に走れれば。あまり問いません。
11. 街乗り・通勤
12. よく走る場所（街中です。）
13. 何年くらい乗る予定か(未定です。)

スポーティなオジサン臭くないやつさがしてます
時間ある方、よろしくお願いします。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 09:18 ID:sE6ZeeRt

>>109
マルチポストのくせに名前がマジレスさん。

追加条件
１気分的には高いクラスで安目の車買うよりは、一つランク落としてでもソコソコの車買いたいですね。
２今までは家にあったコロナを使ってたんですが、サイズはそれと同じ位で考えてます。
３アコードＥＵＲＯ/Ｒってにはどうですか？同じアコード買うにしても、お金足してまで、なんか良いことありますか？

元のスレで完璧に答えて貰ってるようですが。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041948686/425-428
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1041948686/430
１・２：427の3で、３：426で直球。全部合わせて428が例を挙げつつ「好みの問題」。
430はその意見に同意する人。

これ以上は実際試乗して頂くしかないかと。

111 ：マジレス：03/01/31 10:24 ID:+LnTV7oQ

>110
すいません。言い訳なしにお詫び致します。

急に車買う用があってまだ他にお勧めの車あるかを聞いてみました。

友達の話も参考にしてインプレッサとアコードＥＵＲＯ/Ｒの二つどちらかになりそうなんんですが。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 10:37 ID:bLKEXYB9

>>111
新車でセダンでＭＴでスポーティなヤツで
インプレッサかアコードか悩んでいて
他にオススメのクルマがありますかと尋ねられたら
マツダのアテンザとお返事しとく
試乗してね

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:48 ID:kL5/XHCB

今九州で、3月から名古屋に行きます。
車を買いたいのですが、お取引きのある地元の日産で購入するか、
名古屋の日産で買うか悩みます。
九州の方が20万円くらい高くしていると、友達は言うのですが、
どっちがベストなんでしょう？
今からだと、マーチは、3月末の納車は、ムリですよね？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 14:51 ID:kL5/XHCB

すみません、これを書き忘れました。

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. コンパクトカー　マーチかキューブかフィットかヴィッツ
5. ローン　頭金　不明
6. わかりません。５ドア希望。
7. ＡＴ
8. 駆動方式？？？
9. 通常私のみ。
10. 燃費？？
11. 通学＆バイト
12. 郊外

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:08 ID:E5MsFgdv

>>113
九州が車が高いかどうかは分からないんで無視してレスしますね。
住民票も名古屋に移すのですか？車庫証明を出す方で買った方が楽かも。
それとお取引って貴方(家族含む)と日産、どちらがお得意様になるのかな？
聞いてばかりでごめんなさい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:13 ID:7rh9d9Jw

>>113
在庫車から選べば納車は可能でしょう　九州名古屋を新車でトロトロ移動すれば
ちょうど良い慣らし運転になるしね　目先の引越しも含めて考えればキューブもイイ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 16:16 ID:E5MsFgdv

>>116
引越し荷物満載で慣らし運転カヨ！と、突っ込む。

118 ：113です。：03/01/31 16:59 ID:kL5/XHCB

>>115-117サマ、レスをありがとうございます。<(__)>
住民票も名古屋に移すつもりです。
初心者ですみませんが、
父や母の名前で購入しようと思っていたのですが、
私名義の車になるのですよね。。。
名古屋で本人不在の母の名前で契約とか大丈夫ですかね？？
やっぱり九州で契約して、引渡しを名古屋に…とかでもいいんですかね～？

PS　恐ろしくて、九州から運転なんてできませんよ～～。
　　免許を取って早4年…・ペーパーです。(>_<)

119 ：お弁当姫：03/01/31 17:15 ID:OVqn7oJd

実家のお弁当屋で宅配に１０年くらい使用していたカリブが
今年の３月で車検が切れるので新しく入れ替えようかなと考えています
燃費も悪いし・・・
ですが車に関してはまるっきりの素人なので
購入に際して何か良い車があればぜひアドバイス下さいませませ。

1. 買い替え
2. 新車か新古車
3. 国産車
4. 車のタイプ　軽自動車でワンボックス？？タイプのもの
5. 予算１５０万くらいまで購入方法　現金一括かなぁ。。
6. 検討してる車種はとにかく荷物が積めるやつ
7. ＡＴ
8. 駆動方式　問いません
9. 乗車人数は通常２人くらいですが荷物が多いので大人６人は乗ってる感じ
10. 燃費は良いほうが良いです、、
11. 使用用途宅配の仕事
12. よく走る場所街中・郊外

お勧めの車あったら教えてくださいね！
よろしくお願いします！

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:16 ID:bLKEXYB9

>>118
だったら名古屋で購入すべき
所有者（あなたの母親）が九州在住でも
使用者（あなた本人）が名古屋在住だったら
車庫証明とかも問題なかったはず（うろ覚え）
だけど何故に母親を書類上の所有者にしたいの？
何かメリットあるのかな？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:42 ID:opsgIWTL

>>120
家族愛だろ？
>>118
九州で買って家族旅行で名古屋と言うのも手だね。
名古屋でひとりで売買交渉するより
九州で家族と交渉する方が頼もしかったりするだろ。
九州のお店で事情を話せば名古屋のサービスを紹介
してくれるからメンテ、アフターは問題無い。
親名義なら九州の車庫証明で良いし。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:48 ID:dV1R71UC

>>118
自走できないんじゃ九州で買うのは問題外ですねぇ
でもこのクラスで20万高いなんて．．．その友達と車の話はしないように

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 17:51 ID:z1S0aHf8

>>118
ペーパーで運転に自信がないとか言ってるなら県外ナンバーになってしまうのはどうかなー

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:07 ID:yHy4tHmF

>>119
仕事専用車なの？　ココなんかどうですか？
http://www.daihatsu.co.jp/cata/index.htm

125 ：お弁当姫：03/01/31 18:24 ID:OVqn7oJd

>>124
ありがとうございます
さっそく見てみます！

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:42 ID:Ti4ovZIE

>>118
運転しなくとも、九州のディーラーから名古屋のディーラーまで
陸送してもらえばいいんじゃないでしょうか。
当然お金はかかりますが。

>>119
軽1BOXでおべんと沢山積んでとなると、
ターボとかスーパーチャージャー付きのほうがいいのかな。
普通車ならファンカーゴやプロボックスもありますね。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 18:43 ID:XpkApoFy

ニュー速より

万引き犯を擁護して嫌がらせ→閉店＠川崎市Part4
http://live2.2ch.net/test/read.cgi/news/1044003010/

128 ：113です。：03/01/31 19:02 ID:23HI0fJH

>>120-126サマ。
レスをありがとうございます。
本当に感謝しています。<(__)>

母名義にしたいと言うのは、別に車庫証明を実家にして～～とかではなくて、
口座引き落としが母の通帳なんですよ。
でも、いろいろ大変そうなので、おとなしく名古屋で買うことにします。
ありがとうございました！！

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/01/31 19:12 ID:K6dvbJpJ

>>119
スバル・サンバー！
軽で最大の荷室を誇ってます
赤帽御用達のベース車だけあって信頼性も高い

130 ：購入予定者：03/01/31 23:11 ID:EkJ9jYbb

VWビートル（ノーマル）　か　PTクルーザー（クラッシック）
で迷ってます
オーナーの方か詳しい方、良い点、悪い点アドバイスお願いします

131 ：　：03/02/01 00:18 ID:tAhu6Og/

>>128
ちゃんと住んでいる住所地のディーラーで買うのがいい。
車庫証明の問題もあるが何より税金が問題。
自動車税は(個人の場合)基本的に所有者課税なので母親の名義にするとたとえ使用者欄が自分でも母親に課税される。
税のトラブルは家族であっても大変だしちゃんと県外の住所地だと通知書が届かない恐れもある。
口座引き落としが母親の通帳だからという理由なら自分で口座くらい開設しることだな。
初めての車だから苦労して知識覚えておくとこの先も安心だからね。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 02:06 ID:y6PGNR44

>>119
カリブにお弁当満載なら>>126さんのおっしゃるとおり、プロボックスとか
ファンカーゴのほうがいいかも。（軽バンはカリブから乗り換えるとツライかも）
プロボックスはバンだから１年車検になります。その代わり重量税とかが安め。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/probox_vn/
ファンカーゴ。　
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/funcargo/index.html
ｂＢもいける？
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/bB/index.html
どれも１３００なら予算内で買えそう。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 11:20 ID:Ft5R7s05

>>130
【ｶﾌﾞﾘｵﾚ】ニュービートルを語るスレ・2【ﾀｰﾎﾞ】
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1040216947/
クライスラー　　　ＰＴクルーザー
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039070595/

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/01 20:25 ID:Ng1ATcdE

1.買い足し
2. 新車
3. 国産車
4.ワゴン
5.コミコミ270万、現金一括
6.カルディナ、カローラフィールダー
7.ＡＴ
8. 問わず
9.通常1～2、最大５人
10.良い方がいいです
11.通勤です
12.街中

よろしくお願いします。

135 ：105：03/02/01 21:25 ID:sNai2TkV

>>107
ご意見ありがとうございます。
カローラフィールダーは自分が愛知県在住のため周りに溢れ返っているので
ちょっと敬遠してたんですが、明日しっかり試乗させてもらってきます。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 04:14 ID:gW4mdLk8

1．初めての購入
2．中古／新車
3．国産／外車
4．クーペ／コンパクト
5．200万前後・一括で
6．RX-7／プジョー206XT、VWポロ
7．MT／AT
8．FR／FF
9．普段は1人、時に２～人
10．車種に応じて、良いほうが
11．ドライブ、レジャー。通勤には使わない
12．街中：郊外＝2：1くらい

今までは二輪車だったのですが、年が年(いちおう20代)なので四輪に乗ることにしました。
普段はレジャーの足として、そして月に何度か長距離の移動に使う予定です。
RX-7はあのボディーラインに惹かれたので候補に入れていますが、
峠等を攻める気は全くありませんので、どの車種もノーマルで乗るつもりです。
悩んでいる点は、多くは一人乗車だが時に家族・知人等を乗せる必要が
あるので、車内の居住性と実用性についてです。
この点を皆さんのお知恵を拝借したいと思っています。よろしくお願いします

137 ：マジレス：03/02/02 08:23 ID:42ZJU4pB

>112さん
お返事ありがとうございます。
アテンザもいいですよね。友達は「マツダの車はあまり好かない」って言って敬遠してたんですが、また逝ってみます。

お蔭様でデーラー逝って試乗する車が絞れました。

皆様方、いろいろとありがとうございました。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 09:28 ID:I2tMPzWp

>>136
プジョーなら206は設計年次が古いので、設計年次が新しく、
スペースもソコソコの306をすすめます｡グレードは｢スタイル｣で必要充分。
ほかは、ＶＷポロ、フォード・フォーカス。
カッコが気に入ればMINI。ただし、ＭＩＮＩはスペースはイマイチ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 12:47 ID:ANIgqSHk

>136　国産ならセリカ、輸入車ならシトロエン・サクソあたりも含めて考えて
みればいいんじゃないでしょうか。あと、ＲＸ－７はバイク並みに面白い
乗り物ですが、リアシートは小学生でも乗りたがらない代物です。

140 ：ドキュソＳオーナー ◆VF6odAASOU ：03/02/02 13:11 ID:sRXGfJpE

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン・
5. 予算コミコミ100万ぐらい　ローン（キューブの下取り金額を頭）
6. 旧キューブより広い車種
7. ATorCVT
8. なし
9. 特になし
10. 10近くはほしい
11. 町乗り
12. 郊外

旧キューブの買い替えでおながいします

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/02 18:26 ID:i92Jh3hO

>>131さんへ
アドバイスをありがとうございます。
税金の事なんて、ぜんぜん頭にありませんでした。。。
感謝します。

142 ：１３６：03/02/03 01:41 ID:nLwnOfEz

>>138-139さん
アドバイスありがとうございます。
セリカ、MINIは見落としてました。候補に入れて考えてみます。
ご意見ありがとうございました

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 02:44 ID:CX/MkA5W

>>140
旧ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿとか。確実に広いです。
ｵｻｰﾝ向けでも良ければﾋﾞｽﾀｱﾙﾃﾞｵ。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 21:20 ID:Cm+8PEG6

キューブ２年おち。
２万３千キロ。
いくらで売れますか？

145 ：　：03/02/03 23:06 ID:qlD0QSpY

>>144
IDがシビック。
情報が少なすぎる。それだけではさっぱりわからない。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:25 ID:tAG6IEom

教えて下さい　車購入のローンを組む際に保証人って必要なのでしょうか
友人から頼まれたのですが・・・

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:33 ID:5Y3Ot8H9

１初購入
２中古車
３国産車
４クーペORハッチバック
５込み込み６０万
６EGシビック、シルビア
７MT
８問わず
９２～５
１０問わず
１１通学及びドライブ
１２街中

なかなかいい車が見つけられません。因みにトヨタ嫌いなのでよろしく。　

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/03 23:41 ID:tW8lzowL

>>146
ローン会社によっては必要｡
いちおう、マジレスしておくと「保証人」ではなく、「連帯保証人」。
借りる香具師にかわって、全額を払うつもりがなければ断れ｡

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/04 00:57 ID:NGpE8GCV

＞＞148さん
ご丁寧にありがとさんです
そうですよね　もち全額払えないので断ります。
助かりました！！

150 ：　：03/02/05 00:10 ID:VKpM8EA2

>>147
選択は正しいと思われ。あとはミラージュサイボーグRとかプレリュードとかかな。
ちなみにクーペは5人乗ったらつらい。5人乗ること考えたらハッチバック車のほうがお勧め。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 22:30 ID:j0RyU1k+

ageとくか

152 ：ねか。：03/02/06 22:56 ID:LN7XPHiD

初めての購入。新車でセダン希望。
コミコミ３００ﾏｿを現金で。外車・国産を問わず。
あ、３００ｻｿの中にカーナビとMDは欲しいなぁ。
AT車で買い物とかドライブなどに使用したい。
こんな感じでお薦めいただけませんか？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:37 ID:j/zmcVdU

>>152
新車でナビとMDを付けてコミコミで３００万だったら
カローラとかブルーバードとかランサーとかでいいでしょ
性能には大差ないからデザインと内装で気に入ったの選んで
ランサーはそろそろマイナーチェンジする予定があるけど

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/06 23:51 ID:7nG1Uwlj

>152 >153にほぼ同意。

あと>153さん、１０レス以内を指定するときは、>>153ではなく、 >153
で充分です。サーバに無駄に負荷をかけることになります。
サーバの問題はかなり大きくて、かつては２ｃｈ閉鎖騒動まで発展しました。

その他、細かい説明は他の詳しい人に譲りますが。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 07:33 ID:eBxflrOY

>152
プリウスＧ　NaviSpecial だね　オプションでMD+CDチェンジャー
つけて値引きなしでもお釣がくる　MC前で値引きも結構あるぞ

156 ：掛川：03/02/07 07:40 ID:zcNV8GNi

>>152
トヨタのアリオンとかホンダのアコードお薦め。なんとなくだけど。

157 ：ねか。：03/02/07 11:08 ID:XgCZCg7f

みなさま、ご意見ありがとうございます。

これを参考にして今から車屋さん周りにいってきまふ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:24 ID:qa2aNLk4

1.買い替え
2.新車
3.国産車
4.コンパクトカー・ミニバン
5.あまり高額でなければ。現金　
6.1500ccから1800ccぐらいまで
7.MT以外
8.FFか4駆
9.通常１から2人、たまに3人。
　普段運転するのが60をすぎたばーちゃんです。
10.悪くなければ
11.普段は街乗り、たまにドライブ、高速を走ります。
12.郊外の道路が主です。
トヨタ車で考えています。
ばーちゃんがのるので、運転しやすいものを探してます。
でぶの老人が助手席か後部座席に乗るので、乗り降りしやすいもので
居住性がよいものがいいです。
荷物をたくさんのせる時があるので、荷室は広い方がありがたいです。

5月になったら新型ラウムが出るって話をきいたので、それまでまっても
いいかな、って気持ちはあるんですが。

よろしくお願いします。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 22:48 ID:Pxuc9AsF

超初心者でｽﾏｿ！
三菱ギャランVR-Gに搭載されているナビってVICS対応ですか？
対応だったら買おうと思っているのですが・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/07 23:42 ID:hjpZ9EgH

渋さ、男らしさを演出できる車を探しています。

1.買い替え
2.新車
3.国産
4.なんでもOK
5.200万円前後現金一括
6.ハイラックススポーツピックアップ167万円のグレード
近所にLPガススタンドがあるので、クラウンコンフォート160万～
なんかも考えています。
7.8.9.10.問わず
11.通勤、ドライブ
12.街中

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 00:42 ID:EeNbNCrY

>>158
今ならフィット。
ラウムを待ってもいいんじゃないでしょうか。

>>159
三菱に聞いてくれ。

>>160
いくらになるかわかんないけれどコンフォートGT-Z。
ttp://www.toyota-ttc.co.jp/tokusou/autosalon2003/index.html

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 11:04 ID:VWASZgXf

>158,>161
お年寄りにフィットの足はちと辛いのでは…？
個人的にはデミオがオススメ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 12:38 ID:cOguQvBP

>>158
ファンカーゴ　リアリビングバージョン
カローラランクス

両方カローラ店で買えます。

164 ：158：03/02/08 17:12 ID:MU9EKxsY

>>161-163
ありがとうございます。
トヨタ車限定なので、フィットもデミオも不可です。
カローラ店にいってきて、ファンカーゴ、カローラランクスに心ひかれました。

問題は免許をもたず、助手席か後部座席にのってるだけの堅物爺(70才目前）が
自分が金をはらうからと　自分の考え最優先で車を選ぼうとします。
主の運転手であるばーちゃんとサブ運転手の私としては、なにはともあれ運転
しやすいことを優先に決めたいのですが、爺は頑として耳を貸しません。
どうしたら運転手となるばーちゃんと私の意見をこの爺にわからせることが
できるんでしょうか。
どなたかいいお知恵をいただけませんか？よろしくお願いします。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 17:29 ID:xHtmXm0f

>164
新型ラウムを待て！
それ以外ならファンカーゴ、イスト。
というか１８００ｃｃならプレミオ/アリオン。
そして俺のお薦めがスパシオ（室内が広い）

166 ：　：03/02/08 17:33 ID:pAFHF4OF

>>164
じいちゃんはどんな車が欲しいって言ってるの？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 17:59 ID:UCdRDYaX

>>164
爺ちゃんが正しい
つーかトヨタ車でそんな極端に運転しにくい車なんかない

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:08 ID:bdn/83rK

なにげにＢｂは老人向き。見切りやすくて運転しやすい
サスはズンドコだが

169 ：164：03/02/08 18:30 ID:zN37g3x/

>>166
爺はなにが欲しいかは言わないんですよ。聞いてもなぜか怒り出すし。
ばーちゃんと私がいうことにいちいちけちをつけるだけ。
察することすらできましぇーん。（涙

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:40 ID:qNz/uEUB

>>164
本当に実用性で選ぶならプロボックスかサクシードがいいと思う。
乗り心地もいいよ。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/08 18:53 ID:UCdRDYaX

>>169
なるほど
爺さんはクルマなんか買いたくないんだね
つーことで終了

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 02:07 ID:g+a2Ue5Z

>>170
後部座席は意外と狭いかと思われ。
後部座席を倒して後ろは完全荷室にするには良いと思うが

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:22 ID:Ai7U31zr

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン
5. コミコミ５、６０万で現金一括
6. マジェスタ（3L）・アリスト・センティア（MS-9）2.5or3.0・Y32セド・グロ・シーマ(4.1)
7. ＡＴ
8. 分かりません
9. 通常１人。最大４人
10. よく分かりませんが、５～６㌔ぐらいかな？
11. 街乗り・通学・ドライブ
12. 街中・郊外

月１０万程度の稼ぎでこの車種は厳しいでしょうか。
車は買ったとしても、維持費ってどのぐらいかかりますか？詳細お願いします。
本命はマジェスタですが、センティアかY32ｾﾄﾞ・ｸﾞﾛあたりが一番安いと思うんですが。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:28 ID:XiWXPg4j

維持費なんて、どれだけ乗ったかで決まる。
乗ったら、ガソリンだけでなく、タイヤ、オイル関係（エンジン、ATF、パワステなど）
ブレーキパッド、ぶつけた時の修復賃、などかかるから、参考に。

それにマジェスタとか買ったら、
・フルエアロ
・車高調
・フルスモーク
・マフラー交換

は必須でしょう。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 16:39 ID:XvoO94Wm

>>173
駐車場の有無、平均走行距離などがわからないのでなんともいえないが、
３Ｌクラスとなると、燃費も決してよくないし、自動車税のほか、任意保険料も高い｡
主用途に「通学」と書いているので、学生さんだと思うが、若年者の任意保険料は
かなり高い｡
月１０マソではかなり厳しいと思うが・・。
まして、コミコミ６０マソのそのクラスは、トラブルフリーというわけには行かないよ｡

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 17:12 ID:aS+5lprH

>>173
ドキュソ臭が香ばしい
釣りですか？１０万ちょっとの手取りというのは相当痛いですよ
任意保険かけないというならなんとか維持できそうだが、人身やったら責任取れないんじゃないの

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 17:24 ID:OZM6lrM8

初めて書き込みます！すぐにではないですが、検討中ですのでよろしくお願いします。

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ・・・ＳＵＶ
5. 予算・・・（がんばって350くらい。購入方法・・・ローン）
6. 検討している車種・グレード・・・NEWハリアー・NEW PRADO・ムラーノ・ＭＤＸ（ですっけ？）
7. ミッション・・・ＡＴ
8. 駆動方式・・・４ＷＤ
9. 乗車人数・・・（通常1、最大5）
10. 燃費・・・燃費を求めるのは厳しそうですね。10いかないっぽいですし。
11. 使用用途・・・（街乗り・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）

お願いします。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 17:32 ID:XvoO94Wm

>>177
街乗り（＋年一程度のスキー）ぐらいなら、オフロードよりの
プラドより、ハリアーのほうが満足度が高いと思う｡
いずれにせよ、いずれもモデルレンジが新しい車だから、どれを
買ってもハズレはないと思う｡
ただ、決して取り回しは良くない車なので、必ず試乗してから決めること
をすすめます。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 17:46 ID:OZM6lrM8

>>178
さっそく回答ありがとうございます！
参考にさせていただきます、試乗は絶対外さないようにします

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:11 ID:N/LC8JHO

>>177
用途からしたらレガシーのほうがいいんじゃないの

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:19 ID:GAkU22N1

>>180
並べた車見ても車に趣味性求めてる人だと…
用途だけで選ぶのも悲しいだろ？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 18:22 ID:CpARPB3M

bBを買おうと思っているのですが、
乗っている方いましたら、
色々情報教えていただけますか？

乗り心地、何人乗り？、キーレスエントリー付いてる？
など知りたいです、よろしくお願いします。

ちなみに、バージョン１５００ＺＸってのが欲しいのだけど、
中古車でいくらくらいになるのかなぁ？
年数は２年落ちくらいまでのがいいのだけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:36 ID:M4/2jw0+

>>182
少しは自分で調べてみたら？
乗員数や装備、中古相場ぐらいいくらでも調べられると思うんだけど。
>>2のテンプレ参照

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 21:38 ID:wGF1jvJY

中古コミコミ４００万以内でポルボク（赤）買いた～い。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:01 ID:w6Kvpmcd

1. ディーゼル排ガス規制の関係で、ランクル（BJ-44）からの乗換えを迫られています。
2. できれば中古車　新車でも可
3. どちらでも
4. オフ車（100系　サファリ　パジェロ等の豪華すぎる　泥の似合わないのはパス。）
5. 中古で150　新車なら200プラスアルファ　もちろんローン
6. 新車ならエクストレイル（もうちょっと荷室の高さがあれば。）
　　ナナマルにガソリンモデルがあればなぁ。
　　ディフェンダーがガソリンエンジンなら　予算大幅オーバーでも！
　　積載を無視するなら中古で三菱ジープのガソリン車。　
7. ＭＴ
8. ４ＷＤ
9. ほとんど一人乗り
10. 燃費　とりあえず考慮せず。
11. 通勤およびドライブ
12. ちょっと林道を走る程度、そんなにハードなクロカンはしません。
排ガス規制にかからないことが大前提です。
BJ-44並に荷室が広く、鉄板むき出しでD.I.Yし放題な車　ないでしょうか？
よろしくお願いします。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 22:29 ID:woHB8KBO

>>182 はドキュソ。bB欲しがってるのがその証拠。
だから自分では調べられない。
それにしても中古かよ。これくらいの新車も買えない。

187 ：173：03/02/09 23:03 ID:A9KLkihv

スレ違いかもしれませんが、駐車場代は無しと考えて、
自動車税と任意保険料ってどのぐらいかかりますか？
あと、おそらく通学で使うということは無いと思います。
やはり一番気になるのは、燃費なので。

>>182
>乗り心地
人それぞれ感じ方が違うと思いますが、悪くはないと思います。
当方、ラウムを所有してます。

>何人乗り？
５人乗り。どう見ても１０人乗れるようには見えない。

>キーレスエントリー付いてる？
おそらく標準装備。最近の車は軽でさえ標準装備だからね。
あっ、中古だと付いてないかもしれない。２、３年落ちのものになると思うので。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/09 23:52 ID:OZM6lrM8

>>180
遅レスすみません。
レガシーもかなりいい車ですが、燃費で考えるといまいちな話を聞きます
あと、圧倒的なロードクリアランスも考慮して上記車種を選択させていただきました。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 00:48 ID:5HSJB7rI

1. 買い替え
2. 出来れば新車、無理なら中古車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン
5. コミコミ２５０万円ギリギリ一杯です
6. MPVエアロミックス（新車で車両価格177万円を見つけた）
7. AT
8. ＦＦ
9. 通常３人、最大５人、チャイルドシート常設
10. リッター10前後
11. 街乗り・ドライブ・帰省
12. 街中・郊外・高速（首都高、関越）

広さと価格のバランスからMPVに心が傾いているのですが「それならコレの方がイイゾ！」
ってのがあったら教えてください。

走り（加速、足回り）に強いこだわりはありません。
あと、広さについては「本当にこんなに大きいのが必要かな」と迷っています。
メーカーにこだわりはありません。

よろしくお願いします。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:17 ID:rxaJh0YY

あの～。みなさん車に詳しいようなので質問してもいいですか？
ポルシェ、カレラ４カブリオレより値段が高いオープンカーを探してるんですけど、
教えていただけませんか？
フェラーリ以外にどんな物がありますか？
よろしくお願いしますm(__)m

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:36 ID:1/QHwUo/

>>189
MPVでいいと思いますよ。
取りまわしに問題あるようでしたらイプサムあたりで。

>>190
ベントレーアズール3950万円也。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 01:40 ID:rxaJh0YY

>>191
ポルシェ、カレラ４カブリオレって何番目くらいですか、オープンで。
難しいとは思いますがよろしくお願いしますm(__)m

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:09 ID:TMCbJIVV

>>192
何番目ってイマイチ意味不明だし厨な質問だな。
ここは日本で売られてる（or売られてた）クルマしか乗ってないが、
http://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?idx3=0&opt0=04&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=0&opt63=0&sub_opt63=0&sub_opt2=-&opt3=&opt4=&opt5=&opt6=&opt7=0&opt8=-&opt12=0&opt13=0&opt14=&opt15=&opt16=&opt17=&opt19=&opt20=&opt36=&opt56=&srt=2&ord=-1
39、40番目だ。

194 ：194：03/02/10 02:13 ID:TMCbJIVV

ごめん見落としてた。
32位にもあるな。

ちなみに194は、
君が190で値段の高い～云々
と聞いているので値段の事だと解釈しますた。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 02:14 ID:rxaJh0YY

>>193
ありがとう！！！
厨ではないんですがまだ２２です。
車のことあんまり分からなくて・・・
すみませんでした(^^♪

196 ：189：03/02/10 07:28 ID:5HSJB7rI

>>191
有り難うございます。
現在乗っている車は人から譲ってもらったもので、今回初購入ということで緊張してます

色々思い悩んでいる時期が華ですね・・・

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/10 16:48 ID:YQmgO7IH

>>196
５月に三菱グランディスがフルモデルチェンジ
だけどコミコミ250万円はムリかな?

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:20 ID:C9vehd3G

お願いします。昨日、免許取立ての初心者です。
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 猫のキャリーバッグ（60×40×30）が３個並べて置けるタイプ希望です。
5. 現金で込みこみ100ﾏｿ以内
6. ﾌｨｯﾄかｳﾞｨｯﾂかﾃﾞﾐｵの有名どころしかわかりません。
7. ＡＴ限定です。
8. 通常は自分と子供と猫3匹が定員です。
9. 燃費はいいほうがいいです。
10.買い物と通院ﾒｲﾝです。
11. 街乗りで都心近くが多いです。年2，3回里帰り（往復1200Km）
出来れば猫が臆病なので室内が静かな車が希望です。
お願いします。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:35 ID:uLfo9xbm

>>198
小回りがきいて維持費の安い軽自動車がいいと思います（高速での遠出も年に数回のようですし）
新型ミラなんかどうでしょう
http://www.daihatsu.co.jp/cata/mira/index.htm

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:35 ID:k1PvvON3

>>198
11.の「年2，3回里帰り（往復1200Km）」は車で？
やめといたほうがいいと思うけど…初心者なら尚更。
どんなに静かな車に乗っても疲れるだけだよ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 10:54 ID:gBr0JE6T

車板から誘導されました。
初めて車を買うのですが、中古と新車のどちらにしようか迷っています。
それぞれのメリット・デメリットを知りたいのですが、
（とくに初期費用・ランニングコストを併せてどちらが安くすむか）
他の情報は次の通りです。

1. 初めて購入
2. 未定（新車 or 2～3年落ちの中古？）
3. 国産・外車どちらでも。
4. コンパクトカー・クーペ・セダン
5. 予算：100万～最大200万程度で。現金一括。
6. 検討している車種・グレード : プジョー206XTプレミアム？
7. ミッション：ＡＴ
8. 駆動方式:こだわりません
9. 乗車人数：通常・2～3人。最大4人
10. 燃費：10km/l以上はほしいです
11. 使用用途:街乗り,ドライブ。
12. よく走る場所:街中。たまに高速。

運転が下手なのを自覚しているので、扱いやすい遊び用車を探しています。
よろしくお願いします。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:09 ID:Tfdr1nVw

>201
かなり曖昧な条件なのに206が出てきているということは気に入ってるんでしょ？

無理に止めないけど運転下手　扱いやすい　というキーワードからは少し遠いね

なぜなら　まずプジョー一般にペダルが左オフセットしている　最近の多くの
コンパクト同様スラントノーズで車体の見切りが悪い　輸入車一般に国産では
あまり起こらないつまらないトラブルがある　ディーラー拠点が少ない　などですね

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:15 ID:7wKEZ1Kg

>>200
そんな事は無いと思う。楽しい旅行にもなるよ。
家の爺婆もたまに田舎まで車で行くし｡(かなり寄り道するらしい)
猫さんには辛いからどこかに預けてね。
ところで、お車ですが、12･13年式のヴィッツ、マーチが玉数の多さからも
探しやすいかと思います。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 11:22 ID:7wKEZ1Kg

>>201
プジョーは憧れですか？
新車のいい所は故障しない事、しても保証が利く事。
中古のいい所はぶつけてもあんまり悔しくならない事。
最初の１台目は中古の似たようなタイプの国産を格安で買って
乗り潰し練習してから本命を買ったら良いんじゃない？

205 ：1：03/02/11 11:39 ID:2i3nDx4t

車検が４月なのでそれまでに思い切って車の入れ替えと考えています。
現在は元年スープラに乗っています。車税もかなり高いし、燃費は悪いし・・もうそろそろ
だめかなって思っています。
新たな車の希望は、雪国なので冬が大変だから、四駆。
金額的には現金で出せるのは１２０万くらいまで。
ファミリーカーはどうも好きになれないので、、、、出来たらスポーツタイプ。
中古で十分なんですが、車種的にいいと思うのは何でしょうか?皆様のご意見聞かせて下さい。

206 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 11:47 ID:DBMQRQmY

>>188
レガシィはたしかに燃費が良いとはいえないけど、それは他社の
2L FF のワゴンと比べて良くないだけで、いくらなんでもハリアーや
プラドよりは燃費良いですよ。
レガシィのターボ車の燃費は街乗り7km/L、郊外8～9km/L、高速10km/L
ってところです。

でも SUV がお好きなようだから、レガシィよりはフォレスターを薦めたいです。

207 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 12:07 ID:DBMQRQmY

>>201
中古のメリットはイニシャルコストが低くて済むこと。
デメリットは自分の希望通りの車がすぐに見つからないこと。
新車よりは長く乗れないこと。
2～3年落ちで走行距離3万km程度のタマなら維持費は新車と大差なし。

5年以上乗るなら新車が良いと思うけど、初めて購入ということ
ですし、とりあえず3年程度を考えるなら中古で良いんじゃないかと。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:24 ID:PM2Gx4GL

>>206
日付を越えてお答え頂きありがとうございます！
フォレスターいい車ですね、内装もかなり上品だと思いました。
すでに持ってる人が数人いるもので、それで検討から外しました。
年末に車検を迎えるのでその前に買い替えか、車検を通して来年買い替えか迷ってます。
年を越えると型落ちして安くなるといいますし、来年はハイブリット車も充実してきそうですし
時間の割とある今のうちに青写真を描いておこうと思い、検討してます。
現在は00’型ＮＥＷ　ＲＡＶ4です。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 12:45 ID:lrpfxrq+

ディーラーオプションについて質問させてください
ナンバーフレーム、サイドバイザーってつけないとまずいんでしょうか？
あとキー付きホイールナットってあるんですが、これは盗難防止にどこまで有効なんでしょうか？

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:03 ID:jkK19qNu

>>209
全然まずくない
ロックナットはなかなか防犯になるね

211 ：201：03/02/11 13:12 ID:gBr0JE6T

>>202 >>204 >>207
　ご返答ありがとうございます。とても参考になりました。
プジョーはカタログを比較検討した結果、外面が気に入って候補にしていましたが、
皆様のアドバイス通り国産車＆中古を視野にいれて再検討してみます。
　あと扱いやすさはやっぱり実物みてみないとわからなさそうなので、
ディーラーも回ってみようと思います。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:33 ID:HTw2MWhJ

>>211
＞プジョーはカタログを比較検討した結果、外面が気に入って候補にしていましたが

それがいちばん。
輸入車といってもそんなに恐れる必要はない｡特にプジョーは、さほどトラブルはないし｡
正規ディーラーとの距離が１００キロ離れてる、というのならともかくね。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 13:42 ID:lX77DAje

よろしくお願いします。

1. Vitz(1000cc)から買い替えです。
2. 新車
3. メンテが楽なのが良いので国産車？。
4. セダンは好きじゃないです。
5. 商売柄、余り高く見えない車が良い。(200万円ぐらいまで？)
6. 後部座席が広く、乗り心地の良い車。
7. ＡＴ
8. 駆動方式は何でも良い。
9. 通常の乗車人数は、大人２と子供１人（３歳）です。
10. 燃費は気にしません。
11. ちょい乗りメインで、遠乗り。
12. 狭い道を良く走ります。時々首都高や高速も。

絶対条件：自宅駐車場の都合で、高さ1550mm以内。
今のVitz(1000cc)は、パワーが無いのが不満です。
後部座席がもっと広くて、狭い道でもストレス無く走れ
車庫入れも楽な車が良いです。

子供がいるのでスライドドアのラウムが気になりますが、
Vitzより200kg重いようなので、1500ccに増えたところで
加速は似たような感じでしょうか。
後は、オーパが良さそうだと思っています。

214 ：　：03/02/11 13:52 ID:LKdUtcLW

>>213
新型デミオ、イスト、キューブあたりか。
オーパはクラスが上になるし見切りもあまりよくはないが気に入っているのなら良いと思う。
ラウムは今から買うのであればモデルチェンジを待ったほうが良い。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 14:04 ID:gQrQPVCy

>>213
カローラランクスとかどうですか？
カローラという名前と顔つきなので、高い車と見られることはないです。
車内も広いのでリアシートに大人が座ることが出来るので
チャイルドシート＋嫁さんなんてことも平気だと思います。

コンパクトで、後席が広いということなら、新型MOVEのターボなんてのも
見てきてはどうでしょうか？コンパクトカーより車内は広いですよ

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:04 ID:gyKdq5sD

>213
ダイハツYRV。
現在のコンパクトカーの中では比較的外形が小さく、最小回転半径は軽自動車並み(4.3m)。
ボディーが軽いので1.3NAでもかなり走るが、更にターボ(140ps!)まであってストレスフリー。
リアシートはスライド&リクライニングできる上に、2座と割り切っていてホールドが良い。
さらに開放感を求めるならパノラマガラスルーフも用意されている。
それでいて超お買い得価格。
ダイハツというブランドイメージが唯一のネックだが、>213の場合にはピッタリかも!?
アフターサービスが心配なら買う前にトヨタの販売店に相談してみよう。

217 ：213：03/02/11 15:20 ID:lX77DAje

>>214
ありがとうございます。
キューブは良さそうですが駐車場に入らないようです。
イストは、展示車に乗って見た感じだと広さがVitzと変わらない感じでした。
新型デミオ良いかもしれません、調べてみます。
オーパの見切りは確かに心配です。
>>215
ありがとうございます。
MOVEは駐車場に入らないようです。
アレックスの展示車に乗ってみたことがあります。
前の座席が下がっていたせいか、天井の低い車に乗り慣れてないせいでしょうか、
後部座席がとても狭く感じました。
今、トヨタのＨＰで調べたら数字上は広いはずですね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:27 ID:8p+4rqHq

1.初めて購入
2.新車
3.国産車
4.コンパクトカー
5.150万くらい（頭金70万、あとはローン）
6.フィット、カローラランクス
7.AT
8.普通の2駆ってどれですか？
9.(通常1、最大5)
10.リッター15～20kmくらい
11.通勤、街乗り、ドライブ
12.街中、郊外

お願いします。フィットとカローラランクス迷ってます。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:30 ID:8WjMCGjB

>>215
それだと、Vitzよりパワーが無いかと思われ(実際に乗ってないので分からんが)
室内は意外と広いと思ったのは同意

220 ：213：03/02/11 15:34 ID:lX77DAje

>>216
ダイハツYRVなんか考えもしなかったですが、今ＨＰ見て来てかなり気に入りました。
後は後部座席の居住性が良ければ良いのですが、数字を見る感じだと狭そう。
何せ、かみさんを説得しないといけないから。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 15:50 ID:ePCpwADr

>>218
後ろに人を乗せることが多いなら、
Fitはやめとけ。
ありゃ拷問に等しい。
燃費重視ならコルトもｲｲかも。
菱車だけどな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:04 ID:fFhMpMBE

>>213
CIVICはどーよ？
Streamの陰に隠れているが、
あの後部座席は広い！

223 ：198：03/02/11 16:07 ID:OicmUFN4

>199 >200 >203
ありがとうございます。
ミラとかもなかなか良さそうですね。
ヴィッツと似てる感じかも。
近くにトヨタのﾃﾞｨｰﾗｰあるんでヴィッツを
研究してみます。
後、里帰りは初心者取れたら挑もうと思います。

224 ：：03/02/11 16:23 ID:uWrBGdWf

１．現在のブルーバードに買い足し
２．新車・中古にはこだわりません
３．トラブル時の不安から国産で
４．ワゴンかミニバン（現在セダンなのでそれ以外で）
５．１５０万まで一括で
６．予算的にウイングロードかストリーム（中古）あたりが現実的かなと・・
７．ATでお願いします
８．４駆は必要ないです
９．通常２で多くて4人です
１０．ブルーバードが７ぐらいなのでそれ以上いってくれれば・・・
１１．片道１０キロぐらいの通勤と野球・サッカーなどのスポーツ
１２．通勤が市街地で週末に中距離（１日で３０キロぐらい・山間部もあり）

現在使用しているブルーバードよりも室内空間が広いことを重視したいです。
そのためスポーツカーやコンパクトカーは考えていません。
駐車場の広さでの制限はありません。攻める走りもしません。
運転者は初心者ではありません。いかがなものでしょうか・・・？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 16:49 ID:uWrBGdWf

ど、どなたかご相談に・・・

226 ：213：03/02/11 16:49 ID:lX77DAje

>>198
古いヴィッツは、トランク開けるのに鍵が必要だから不便ですよ。

>>222
CIVICと言うと10年ぐらい前のモデルのイメージが強かったですが、
カローラランクスと似た感じで、もっと大きいんですね。
インパネ周りはランクスより良さそう。

227 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 17:03 ID:DBMQRQmY

>>224
ブルーバードより室内が広いワゴンって言ったらステージアとか
マークIIブリット、クラウンエステートあたりになるのでは。
ウイングロードはそんなに広くないでしょ。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:04 ID:s3rTKm2P

>>224
ブルより広いっつたら、
FFフルサイズワゴンしかないやんけ。
マークツークオリス（だっけ？）とかアコードワゴンくらいしか思いつかん。
5人以上乗らないのなら、少なくともミニバンはいらねーんじゃねーの。

>>213
CIVICには1.7Lに試乗したことがある。
排気量とマルチマチックのお陰でなめらかに走るし、
何よりインパネシフトは使いよかったよ。
YRVは荷物がのらねーな。

229 ：sage：03/02/11 17:13 ID:6B/bznX/

>>224
しかし1日30kmで中距離って、
主観の相違かもしれんが、
そりゃ短距離だろ。
自転車にしろ、健康にｲｲｿﾞ！

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:14 ID:6B/bznX/

名前にsageっていれちまったよ。

231 ：224：03/02/11 17:20 ID:uWrBGdWf

>>227
>>228
ご意見をお寄せいただきありがとうございます。
そうですよね、ステージアやマークⅡ、アコードなどのワゴンであれば
理想的なのですが、予算的に中古でも手が届かないようなので・・・。
リサーチしたところ、ストリーム・オーパ・ティーノ・トラヴィック・
リバティ・プレマシー・モビリオ・フィールダーなどが中古市場で
ぎりぎり予算内のようでした。どれかおすすめはございますか？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:39 ID:74M6lhX/

>>224
とりあえず、ゆったり座れるってことでオーパかな。
でもワゴンって意外と物が乗らなかったりするよ。
長物は積みやすいけどね。

233 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 17:40 ID:DBMQRQmY

>>231
フィールダーが無難で良いのでは。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:40 ID:HTw2MWhJ

>>231
多人数乗車がないのであれば、ストリームやトラヴィックなどは要らないと思う｡
ティーノも車幅が広く、取りまわしがイマイチ｡
平凡だが、フィールダーをすすめます｡
仕事で、カローラセダンに乗ることがあるが、室内はかなり広いと思う｡

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:43 ID:N1WY5jqi

>>233
フィールダーは結構閉塞感が強いよ。
広さを求める人に我慢できるかな？

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:47 ID:wk8D4PRb

>>231
現行型に拘らなければ150万で十分探せるよ。ワゴンの中古車。
広めのワゴンなら、マークIIクオリス、カムリグラシア、セフィーロワゴンとか。
カペラワゴンなんてのもいいかも。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 17:57 ID:2PRy1Ccb

セフィーロワゴンがあったな。
現行のプリメーラワゴンの中古はまだ150万じゃ無理かな？

238 ：224：03/02/11 18:11 ID:uWrBGdWf

数々の貴重なご意見誠にありがとうございます。
フィールダーは燃費の面でも優秀ですね。オーパの居住空間も魅力的に
見えます。そういえば現行型以外の相場はあまり調査しておりません
でした。少し年代を広げて考えてみようと思います。
やはりトヨタ車が無難なのでしょうかね。おもいきって無理して
WISHにしてしまえば欲求は満たされるのでしょうが・・・。

239 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 18:23 ID:DBMQRQmY

>>235
たしかにAピラーは寝すぎな感じで背が高い人は圧迫感があるかも…。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 18:55 ID:utEfHslp

真面目にティアナの購入を考えています。
ティアナのスレもあるようですがここで質問します。

今までこの板に来たことない厨ですが、
V6/2.3のFFと直4の4WDで迷ってます。
雪国で坂道を走る機会が多いので、4WDに越したことがないのですが
静かさも期待してしまいます。
一般的にV6と直4ってどう違うんですか？
厨には気にする必要のない程度のことなのでしょうか？

ちなみに、カミさんと兼用の軽の4WDもありますから
いざとなればFFでもどうにかなります。
しかしまあ、4WDの設定があるんだから
4WDに越したことはないし･･･。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:01 ID:KYU9fFD1

>一般的にV6と直4ってどう違うんですか？
一般的にシリンダーの数が違うものとｵﾓﾊﾚ・・・。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:10 ID:wTjvcA4f

>>240
V6と直４の違いなんて
FFと4WDの違いに比べりゃどうって事もないでしょ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:21 ID:jPEBiRWs

>>242
確かに。まぁ星形6気筒と直4の違いくらいになってくると（以下略

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:25 ID:/hpvNCdv

>>242
FFと4WDの違いも、二輪車と四輪車の違いに比べりゃ。

245 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 19:26 ID:DBMQRQmY

白の GTO NA AT だってターボと比べてどうってことない。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:27 ID:HTw2MWhJ

>>240
漏れも雪国だが、安全マージンを考えれば４ＷＤが賢明と思われ｡

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 19:27 ID:ir6sWCMS

個人的には八輪車が・・・。

248 ：240：03/02/11 19:42 ID:+n636+vP

>>242　>>246
言われてみたらそうですね。納得できました。

>241と、その他の香具師ら
てめえら、おれがおとなしい２ちゃんねらーだと思って調子にのりやがって。
お前らなんか、↓これでも踏みやがれ（ﾊｱﾊｱﾊｱﾊｱ････
http://www.aleph.to/

　･･･いえ、失礼しました。ほんとはちょっとﾜﾛｰﾀです。
ちなみにリンク先はブラクラではありませんし、
わたしはリンク先との関係もありません。
誤解のありませんよう。

みなさん、どうもありがとうございました。

249 ：218：03/02/11 19:45 ID:Reh6J7XF

>>221さんありがとうございました。
フィットの後部座席はそんなに狭いんですか～。知らなかった。

250 ：221：03/02/11 20:00 ID:Gblea4qS

>>218
ありゃ、レスが付いてる。
うーん、狭いって言うよりも薄いので、
ホンダのサスと相まってお尻が痛くなる。
子どもが乗るのなら大丈夫かもね。

251 ：　：03/02/11 21:06 ID:IBGU5cLs

>>249
フィットの後席はどうしても乗り心地が悪い。
同じクラスで国産ならマーチやヴィッツRSの方がはるかに乗り味のできは良い。
国産にこだわらないのであればフィアットプント。
個人的にはアレがコンパクトカーのクラスでは世界一できがいいと思っている。(試乗だけだが)
細かい点を詰めていくと内装なんかは国産には到底かなわないが・・・

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:31 ID:Mi32ZGqd

最近、海岸沿いの道などをゆっくり流したり（たまに飛ばす）
するのが気に入っていて、Ｍ3が理想的な車だと
思うようになったのですけど値段が高いので
Ｍ3に近い国産車を考えているのですが
どういったのがあると思いますか？（ミッションはＭＴ）
個人的にはレガシィＢ4、マークⅡのＭＴのグレードかなと
考えています。
あとアリストにＭＴがあったら、かなーリ◎です。

253 ：kt：03/02/11 22:54 ID:QiP/SJ65

コミコミ100万以下で買える新車の軽ワゴンってありますか？
ekワゴンＭが91万円なので値引きを入れてコミコミ100万って無理ですか？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:56 ID:Cpc22jGc

シンコ車なら可能です

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 22:57 ID:Cpc22jGc

100万出すなら鱸のスイフトがいい！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:04 ID:HXNT4Q33

スカイラインクーペの６速

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:09 ID:EwHuVfUc

>>253
コミコミって、任意保険まで？
任意保険まで込みで１００万なら、プレオの一番下のグレードかな
こいつなら、１００万で全てコミコミでいけるよ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:21 ID:QECoW+1k

>>253
軽の場合、車体価格100万円で諸費用が約15万位だから、
7～8万の値引きをしてもらえば、何とかなるんでないの。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/11 23:31 ID:Mi32ZGqd

256>> どうもです。。
　　忘れてました。
　ところでスカイラインのＧＴターボとレガシィのＢ4では
どちらが質感や剛性が高いですか？

260 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 23:44 ID:DBMQRQmY

いま WBSでやってる AWDの自転車カコイイ！

261 ：名無しさん@BE5DRSKMT：03/02/11 23:44 ID:DBMQRQmY

すまん、誤爆してしまった。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 01:01 ID:E/pCa/bm

なんか、おかしなやつがあれはどうだ?これはどうだ?と複数車種も伺いたててる。

263 ：kt：03/02/12 01:11 ID:erNAsYtj

レスサンクス。
>>257
そうか、任意保険を忘れてた。これは別でいいです。
プレオもいいですね、考えてみます。
>>258
そうですよね。なんとか頑張ってみます。

264 ：名無しさん：03/02/12 01:26 ID:U8HtnXcq

80ｽｰﾌﾟﾗいいなって思ってるんでつが、あれだけ大きいと重いっすよね？高いけどターボのほうがいいんでつかねぇ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 02:25 ID:wLR8Afv+

はじめて車を買います。
いいな、と思った車は日産のキューブＥＸ(できれば中古)なのですが、
初心者でも乗りやすい車でしょうか？

気に入った点は収納の多さとデザイン性です。
車を買うときに見るべき点がいまいち分かりませんので、どうしてもそこを重視しがちです。
他にもここを注意して選ぶといいという点があったら教えてください。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 02:42 ID:mU0opikZ

>265
ttp://www.mook.co.jp/oldmagx/sokatu/cube_98_5.html
このアドレスを参照してみてはいかがでしょうか。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 02:52 ID:wLR8Afv+

>>266
ありがとうございます。
しかし、私が欲しいのは四角いＥＸの方なのです。中身は変わってないのでしょうか･･･

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 05:54 ID:19S3Mrf7

>>265
近距離の市街地運転が主なら、デザインとか収納とかで決めていいと思うよ。
あとは、試乗してみての運転のしやすさとか、乗り心地。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 10:50 ID:cnl8kmMJ

新車で購入してから1年程度しか経ってない軽(MRワゴン)に乗ってます。
乗り潰そうと思っていたのですが、今年の夏くらいに1人目の子供が生まれることになりました。
今の車では広さの面などで厳しいのかなと思い、ストリームかウィッシュあたりの購入を考えてます。
そこで、車種はさておき、この買い替えタイミングについて意見を伺いたいです。

ちなみに今のところ、まだ新しい今の車をもったいないと思いつつ
生まれる前までには買い替えする方向で考えています。
「軽でも十分」「まだ1年しか経ってないのに不経済」など
率直な意見をいただければありがたいです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:14 ID:7nkg8JmA

>269
ご家族何人までお乗りになるのですか？
お子さん含めて４人までならMRワゴンでも十分に用に足ると思いますよ。
それよりもお子さんが生まれると、想像以上に何かと物入りです。
特に初子でもあり、一年目などは何が起こるかも知れないので、経済的に
どれだけ余裕を見ても過ぎることはまずありません。
今の時期は、自分たち大人の都合ばかり考えず、生まれてくるお子さん
のためにせっせと貯蓄して備えたほうが良いと思います。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 11:22 ID:HLSdZKVa

今日の不景気はみんなが金を使わないことに起因しています。是非、新車を
買って景気の向上に寄与してください。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:00 ID:CwEdmgoQ

>>269
確かに、の本経済には>>271の意見もイイ！が、２歳ぐらいまでは特に狭くて困ることもあるまい｡
買い替えるとしても、最初の車検（２年後）で充分だし、それが合理的かつ理性的判断｡

273 ：272：03/02/12 21:01 ID:CwEdmgoQ

×　の本経済
〇　日本経済

スマソ。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:15 ID:jFc/W38h

新車で、イストとファンカーゴで迷ってます。
１２０万前後で買おうと思うのですが、どの位が相場ですか？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:29 ID:q4G3rjXp

>274
さぁ？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:42 ID:CwEdmgoQ

>>274
つーか、スレ違い｡

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:43 ID:q4Hvp+4p

>>274
どこで迷ってるのかがわからん
　　　　＆
新車の相場って何？
値引きって意味なら手元の雑誌じゃ両方目標１５ﾏｿだとさ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:55 ID:Uc7iBpyz

>276
だよなぁ。
迷ってることよりも何考えてるのかがﾜｶﾗﾝ！

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 21:58 ID:jFc/W38h

>>277
１５万なんだ。サンクス。車板初めてなんで、よく解からんがスマン。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:06 ID:bgtxAYIh

>279
より詳しいことが知りたかったら、
それぞれの車種のスレに逝ってみたら?

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:09 ID:jFc/W38h

>>280
心配ありがとう。ファンカーゴに決めちゃった。車体が１２４万って言ってたので、
ナビ込みで、１２０万でディーラーと交渉しよう。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/12 22:46 ID:19S3Mrf7

>>281
諸経費は考慮に入れてる？

283 ：269：03/02/12 23:26 ID:E1cfiZSN

>>270-272
ありがとうございます。
広さに関しては何とか我慢できそうですね。
ちなみに振動に関してはどうでしょうか？
軽よりは普通車(現時点ではストリームかウィッシュ)の方がマシだとは思いますが
段違いなんでしょうか。

乗車する人数は基本的に3人ですね。
年に２～３回程度、田舎から両親が来ることもあると思いますが
最寄駅まで送り迎えする程度だと思います。

正直言うと「子供のため」というのは間違いではないのですが
カタログ見たり試乗を通して、すっかり自分の中でも盛り上がってました…
結果的に購入を決めるかもしれませんが、
おかげさまで頭も冷え、もう少し客観的に考えられそうです。
2年後の車検まで我慢することによって、狙ってるウィッシュも今よりこなれたり
資金的にもっと上のクラスも選択肢に入るかもしれませんしね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 00:37 ID:XXcem0et

スズキのスイフトのCMで「泣く子もピコ泣く７９万円♪」とか言ってるけど、
ピコ泣くってどういう意味？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 01:56 ID:p0jy+ZWH

ﾋﾟｰｺの間違いでは？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 10:32 ID:indNgV30

>283
＞ちなみに振動に関してはどうでしょうか？
まったく問題ありません。
心配であれば、むしろベビーシートをより安全なものを選んであげましょう。
ttp://www.aprica.co.jp

＞「子供のため」というのは間違いではないのですが
それは全然「子供のため」ではなく、単なる大人の趣味に対するイイワケです。
経済的に充分余裕があるなら好きにすればいいですが、まともな経済観念を持って
また自分勝手を子供に転嫁するような無責任は慎んで、人の親としてもっと
責任ある「オトナ」になりましょう。子供はそんな貴方を見て育つのですから。
スレ違い&差し出口失礼。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 12:39 ID:kRotekDB

>>286
アプリカはイクナイ!
タカタに汁!
つーか取り付けの確実さから言えば
ISO-FIX対応の純正品がいちばん!

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 16:39 ID:BOcMdWaH

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（ワゴン・ＳＵＶ）
5. 予算２３０万円　購入方法（頭金　１００万円　残額ローン）
6. 検討している車種　レガシィ・アテンザ・カルディナ・アコード・フォレスター（クロスポ）
7. ミッション　ＭＴ（ＡＴでも可）
8. 駆動方式　希望は４ＷＤ、ＦＦでも可
9. 乗車人数　通常　大人２人　　最大　大人５人（年７回位）
10. 燃費　８～１０Km位
11. 使用用途　街乗りメインで月１回ドライブ（シーズン中は月２回スキーに行きます）
12. よく走る場所　街中・月１回ドライブ（一般道２００Km位）
現在はＲ３２スカイライン２ドアに乗っていますが、実家の家族との旅行が年に７回程度あります。
大人５人がゆったり乗れる車ということでミニバンを検討しておりましたが、
駐車場の関係で全高が１５５０mm以下の車に限定されてしまいます。
今年の正月に東京～秋田を１泊旅行をしたり、東北を一般道で一周したりと、
結構ムチャな計画を立てたりします。。大人５人でもそこそこゆったり乗れ、
長距離でも疲れにくく、出来れば運転する楽しさがある車が希望です。
ちなみに、当初はレガシィランカを希望しておりましたが予算的に厳しく、
フォレスターが思い切った値引が出た為、第一候補となっておりまが、
後席の狭さがどうしても気になります。また、最低１０年間は乗る予定です。
わがままばかりで申し訳御座いませんが、ご教授賜ればと思います。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 17:25 ID:kaLJJ1/y

>>288
新型オデッセイが全高1550mm以下になるとの噂があります。
それを待ってみるという手もありますが、どうでしょうか？
と、言っても普段二人で、時に５人ならミニバンにする必要はないですね
５人乗りで東北一周をするわけじゃないですよね？

後席の広さを考えるとカルディナあたりが一番広そうです。
条件から考えると、エアトレックやカローラフィールダーの1.8Lのグレードも
選択肢にいれてもよいと思います。
フォレは気に入ったのなら買って損はないとおもいますよ。

でも、レガシーが５月くらいにフルモデルチェンジとのことなので
それを見てからでも良いともいますがどうでしょうか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:37 ID:g2IOJxln

>288
現行ホンダ車ではアヴァンシアが用途に合うと思います
カルディナより広く大排気量なので低速で使いやすく積載時の性能に優れます
カルディナのターボはパワフルですが高速道路専用という感じですし価格的に
どうでしょう？　ハイオク指定になりますし　フォレスターで大人５人は厳しい
でしょう

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 19:39 ID:GOP/BxBJ

>>329
アテンザと共食いすれば1500台/月くらいいくかもー (w

>>333
今回はミッションのバリエーションを増やしてくんじゃないかな？
2004年：5AT化→2005年：6SMT追加
みたいな。
てか、2006年にはもう規制値なんて無くなってると思われ

292 ：291：03/02/13 19:41 ID:GOP/BxBJ

>>291
スレ間違い、ごめんなさし

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 20:25 ID:idrQnRl+

聞いてください。車買いたいのですが迷ってます。当方学生、家の車にも乗せてもらえるのですが家族全員乗るし色々制限あるので総額50万円程度で探してるんです。本当は日産パオが欲しいんですが
H2年で生産終了なので古い年式しかなくちと不安です。安い割に広いしスズキエスクードにしとけと兄貴が言います。確かにこの二台を比較すると同じ値段でもエスクードの方が年式、走行など余裕で
いいようです。他には日産ラシーンなんかも気になります。
ここからが本題ですが中古車情報誌を見てて思ったんですがワーゲンのヴェントやゴルフはなぜこんなに安いのでしょうか？エスクードど似たような価格でも年式、走行､修歴なんかも変わりません。
輸入車なのになぜなんでしょうか？なにか落とし穴があるんでしょうか？気になって夜も眠れません。どなたかおしえてくださいです。

294 ：ｐ：03/02/13 21:11 ID:4RBP0kJ3

>>293
買う奴がいないから。中古車は需要と供給のバランスで値段が決まる。
新車の価格は関係ない。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 21:25 ID:idrQnRl+

>>294
そ、そうなんですか・・。ゴルフやヴェントは需要少ないんですか。それは知りませんでした。
どうもありがとうございますでつ。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:14 ID:MylpzW9f

そんな感じでエスクード・ラシーン・パオ・ＶＷヴェント・ゴルフに絞られました。
当方金欠のため燃費がいいにこしたことはないです。走る場所はだいたい郊外です。
ほんとのところパオがいいのですが最低２，３年はちゃんと走って欲しいし実用的で
ないような気がするのでそこのところで迷ってます。どんな意見でもいいので皆さん
の話を聞かせてくださいです。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/13 23:15 ID:MylpzW9f

すみません、２９３です。

298 ：鈴木：03/02/14 00:14 ID:jIxCaF7g

泣く子もピコ泣く７９万円♪

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:27 ID:QfMiZuEh

パオーン

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 00:31 ID:o03S7REH

>>296
金が惜しいなら激安の中古外車は辞めておいたほうが無難。
パオは流石に古すぎ。
エスクかラシーンですが、安く上げたいならラシーンの1500。
それ以外ならエスクード（出来れば５ドア（ノマド））
エスクード３ドアは乗車定員が４名なので注意しる。

301 ：２９６：03/02/14 01:05 ID:QAp7HvP3

>>300
貴重な意見ありがとうございます。激安の中古外車はやっぱりだめですか・・。エスクなら５ドアとは思ってるんです。車両価格ならラシーンより安いみたいなのでエスクに傾いてたんですが・・。
ラシーンのほうが安くあがるんですかね？？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 02:00 ID:K2xikcwc

>>301=296
ラシーンは見た目以上に重量があるので、燃費悪＆動力性能低めなのは覚悟を
エスクード、２リッタークラスなので、維持費はそれなりにかかるので
任意保険、各種税金を考えて買わないと痛い目にあうよ

中古の外車の場合、壊れたが最後、直すのに相当の費用が必要です。

303 ：２９６：03/02/14 02:10 ID:QAp7HvP3

>>302
なるほど・・。ありがとうございます参考にしますです。
ラシーンがいいかエスクードがいいかよく検討してみます。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 08:47 ID:VBMekbzt

＞＞２８９　２９０
ご親切のレス有難う御座いました。
なるほど、次期オデッセイにアバンシアですか。是非候補に入れたいと思います。
レガシィはすぐにモデルチェンジが控えているのは解っているのですが、
現行車が思い切った値引をしてくれる上に、スバル車は初期ロットに不安がある為、
現行車を検討しておりました。
でも、次期レガシィを見てから判断した方が得策ですかね？
フォレスターで盛り上がっていたので、ちょっと冷静になれて良かったです。
どうも有難う御座いました。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 13:28 ID:Hv6Yn1K6

>>304
SUBARUの場合は在庫車が結構残ることも多いので
新型レガシーの発表が正式にあってから、現行型の残りを狙うというのが
一番安く済みますよ。運が良ければ、ランカスターもその予算で手が出るかも
その代わり、色等を選べなかったり、確実性に欠けるので・・・
そういえば、アコードワゴンあたりも十分後席が広いと思いますよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 18:54 ID:dGBgypvu

>304
新型は3ﾅﾝﾊﾞになるから普通なら現行型より広くなりますね
レガシーにしてもフォレスターにしても大人５人乗車はちょっとアレかと
アコードワゴンよりアヴァンシアの方が後席のシートは広いです
アテンザワゴンもアヴァンシア級に広いですが後席のシート端がカットされて
いるので実際に見て決めた方がいいでしょう

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 19:25 ID:VBMekbzt

＞＞３０５　３０６
レス有難う御座います。
なるほど、在庫車を狙うというのも手ですね。
こちらは３月の決算期が一番安くなると考えていましたが、
色等で折り合いが合えば、新型を見てから購入できますね。
もちろん確実性が欠ける点を納得してですが・・・。
決算期にとらわれず、ゆったり構えてみます。
アコードも試乗したのですが、後席が広いですね。
ただ、ちょっと高級車になり過ぎて、自分には持て余しそうです。

レガシィもフォレスターも後席３人はやっぱりつらいですかね。
アヴァンシアもお買い得車が出て、大変お買い得ですね。
ネットで見たら、後席も広々していますし。
今まで候補には上がっておりませんでしたが、次の日曜日に早速試乗しに行って見ます。
ただ、試乗車があればいいのですが・・・。
アテンザは車そのものはとてもよかったのですが、ディーラーの営業マンと
相性が合わなそうなので、候補からはずしました。
でも、ディーラーを変えてもう一度試乗してみます。
うーん、悩みます・・・。嬉しい悩みですが・・・。
皆さん有難うございます。

308 ：あゆん：03/02/14 20:51 ID:luyMD9VS

車の購入を考えています。プジョーの２０６スタイル。でも、プジョーって、壊れやすいってホントですか？ユーザーの方いませんか？それから、ワーゲンのポロもちょっと考え中。丸めがいいかなと。しかし、割高。。ここは、おとなしく、ホンダフィット、トヨタ
イストあたりで、落ち着くべきか。。。。どうおもいます？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 20:59 ID:aNt0+L1b

>>308
>>1のテンプレ使って出直しておいで

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:05 ID:h+DcnujW

トヨタのヴィッツＲＳで１．５と１．３は問わないんですけど
中古だといくらぐらいでありますかねー？
走行距離はきにしないんです

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/14 21:10 ID:o03S7REH

>>310
とりあえずご自分で探すことからはじめましょう。
ttp://goo-net.com/

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 06:21 ID:H9iD/nJz

今度買い替えようかなぁと思ってます
候補はＢＢ（新車）とラウム（中古）です
乗るのは週1～２回程度です
外見、室内はBBが好きなのですが乗る回数が少ないのに150万前後は出すのは…と思ってます
この値段では買うにはローン組まないといけません
ラウムはあのクラスでスライドドア、フルフラットが気に入りました。
値段はラウム中古で50万～60万くらいであります
（普通に乗ってる人が多いので中古でも安心と聞きました）
50万～60万くらいでしたらなんとか貯金でも大丈夫です
使用目的は基本的に彼女ｏｒ友達4人くらいで軽くドライブに行く程度です
今乗ってるのが燃費悪いので燃費が良いのが希望なんですが同じくらいでしょうか？
室内の広さは同じくらいだと思うのですが実際はどうでしょう？

車に詳しい皆さんはこのような状況でどちらがおすすめでしょうか？
お願いします

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 09:15 ID:QX+xGlnu

>>312
あなたの使い方なら、中古で充分。
これからの時代、ローンは極力組まないことをすすめます｡

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 10:01 ID:wAYJYuvq

>312
つーか　レンタカーでいいんじゃないの

315 ：ポチ：03/02/15 13:07 ID:ZW4KF6+5

以前相談した時には、ＭＴ限定としてましたが、ＭＴ、ＡＴいろいろ試乗した結果、
ＭＴならばレガシィＢ４、ＡＴならばアコードと考えを変えました。
あとは値段的なものですが、
試乗した際にはとりあえず車種の限定だけを考えて大まかな値段しか聞きませんでした。
ともに２Ｌで、ＤＶＤナビをつけて総額で予算の３００万でおさまるのですが、、。
あとは、そこからどれだけ値引きやサービスをしてもらえるのか、、です。
雑誌を見ていると、レガシィで３０万、アコードで１０万とあります。
現在の値引きってどの程度なのでしょうか？
また、交渉の際に気をつけることってどんなことでしょうか？
交渉に関してはまったくの素人ですので、よろしくお願いします。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 13:26 ID:GlzUcrss

>315
卑しい人間と思われない事。かな？
セールスやサービスとは後々も付き合うわけだから常識人と思われた方が得でしょ。
雑誌の情報は装備や時期やその店の事情によってマチマチだからあまり鵜呑みにしないでね。

ナビは社外品とどちらが得か検討してみる価値は有りますよ。
ナビ無し、ナビ付き両方の見積りを貰うべし。卑しいかな？＾＾

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:20 ID:w6lR3flx

2000年の三菱のギャランを購入しようと思っているのですが、実際乗った方のお話が聞きたいです。
僕はアメリカにいるので日本にいる感覚で車に乗りません。足として使います。
それを踏まえ何かアドバイスあるかたよろしくお願いします。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:37 ID:LcMoUE+e

>>317
あんな車やめとけ。アメリカにいるんならもっとマシな車が安くてあるだろ。
ベンツのＣクラスとかＢＭＷの３シリーズとか。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 14:40 ID:YaCfeuwd

>>315
>>317
購入する車が（ほぼ）決まってるのなら、その車種のスレにいった方がいい｡
と、いうことでスレ違い｡よってｓａｇｅ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 17:00 ID:H9iD/nJz

>>313
>>314
レスありがとうございます。
こんな使用頻度ではやっぱりローン組んでまでＢＢ（新車）買う必要無いですよね
レンタカーは気を使うのと自分の車が欲しいので…レンタカーの方が安上がりなんですけどね
ラウム値段検討してみます。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:04 ID:SnfyRl/p

1. 買い替えです、現在レガシィTX Sパッケージ
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. レガシィTX Sパッケージ（平成12年3月購入）の下取り価格+15万ぐらいで現金一括
6. ムーブ、ワゴンR等の軽ワゴンタイプ
7. ＡＴ
8. FF
9. 夫婦と子供1人　
10. 12kmぐらい
11. 保育園送迎、買い物、たまにバンドで136cmのキーボードを運ぶ
12. 街中　1年に一回埼玉-関西への帰省

レガシィを買った頃は収入にかなり余裕が有ったのですが
最近苦しくなり維持費を安くしたい為に軽への乗り換えを考えています。
自分の試算ではレガシィより年間10万程軽の方が安くつきそうなのですが。
皆さんのご意見をお聞かせ下さい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:07 ID:AnPPPB4p

>>321
軽の購入費用を考えるとレガシィに乗り続けるのが一番お得だと思うが。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:14 ID:tDspX6hu

>321
プレオの一番安いやつにする。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:43 ID:H9iD/nJz

≫321
新車だったら今のレガシィ乗ったほうが安上がり
この状況なら中古のワゴンＲが無難

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:44 ID:GlzUcrss

>>322
車を小さくするなら、下取りできるうちになるべく早くチェンジするのが良いだろ？
軽の事は良く分かんないけど…ミラ、ワゴンＲ、ムーブ。
下取り＋値引きの条件優先で決めても良いかも。
ノンターボ車になると思うけど、能力的に各社で差が付くのですか？
と逆に聞く悪い子さん。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 18:58 ID:xlceRhNY

>321
時折荷物を運んだり、帰省したりを考えると、軽ワンボックスがお勧めです。
アトレー、バモス、サンバー、エブリイなどであれば、３人＋大荷物の
帰省がこなせるうえ、車中泊もできます。

ちなみにＮＡ・ＡＴの軽でも必要充分に走ります。下手にターボなど選ぶと
燃費の悪さに後悔するだけです。一回割り切ってしまえば、安くて面白い
乗り物ですよ。
ttp://homepage1.nifty.com/yuya-yamasaki/topics/sambar.htm
↑（参考）サンバーのページ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:07 ID:Cr5GQIvy

新車、国産、4ドアセダン、AT、
乗り心地めちゃくちゃ柔らかくて、
ハンドルめちゃくちゃ軽くて
ブレーキは軽くふむだけでめちゃくちゃ効いて
出足がいい低速トルクが太いやつがいいんだけど何？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 19:11 ID:AnPPPB4p

ｸﾗｳｿ

329 ：321：03/02/15 20:49 ID:SnfyRl/p

皆さんレス有り難うございます。　条件が新車前提なのは
今後10年くらいは乗りたいと考えているのと（軽がそれだけの期間乗れるか
という疑問は有りますが）昔中古4年落ちで買ったカペラカーゴが買った当初から
トラブル続出でうんざりして中古車にあまり良い印象が無いからです。
うちのレガシィは廉価版のノンターボなのでＮＡ・ＡＴ、装備最小限で
問題無いと考えております。
今後10年の総支払い額で大きく差が出るかどうかという計算なのです。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 21:03 ID:qmots+T8

>321
どれくらい乗ったのか書いてないけどTX-Sは中古でははっきり言って不人気グレード
下取・買取価格の問題は既に詰めてあるの？　322に結構同意だな
軽なら自社登録未走行モノをきちんと中古として買うのがお買い得ではあるがね

331 ：321：03/02/15 22:12 ID:SnfyRl/p

>>330
17000kmです。　明日買い取り査定してもらってきます。
下取り、買い取り相場ってネット検索しても有りませんね。
家計の事を考えると、いさぎ良く車乗るのをやめるのが一番良いのですが
保育園の送迎（往復3km*2回で1日6km)を毎日自転車でやれというのも
妻が可愛そうなので。
新古車ならほぼ新車同様で問題なさそうですね。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/15 23:27 ID:HccR65RG

>>331
しかし、いくら年イチとはいえ、軽で埼玉―関西の帰省ドライブは
かなり辛いと思うが。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:21 ID:/eR/BJQ4

>>332　
たかが年一回のイベントのために大きな車＝余分な出費、を選ぶほうがナンセンス。
違うかな？
>>321の使い方からいえば、軽で充分でしょ。ただ、下取り額は覚悟した方がいいと思うけど。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 00:24 ID:0JmjwFKG

帰省の時だけレンタカー借りるとか。

335 ：ｐ：03/02/16 02:37 ID:9ErOIkWW

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 軽ワゴン
5. コミコミ100万円現金一括
6. ekワゴン
7. ミッションＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. １～２人
10. 出来れば14km/l
11. 主に通勤に使用。休日はちょっと街乗りに使用
12. 街中

今度車で通勤することになったので新車の軽ワゴンを買おうと思っているのですが、
ekワゴンはコミコミ100万で買えるのでしょうか？それから片道30km以上あるので
燃費も気になります。他の軽ワゴンや小型車に比べて燃費はいいのでしょうか？
出来れば長く使いたいんですけどekワゴンは長持ちする車じゃないですかね？
おしえてください

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 02:39 ID:QGI9MM/1

とりあえず、初めてのＭＴの安いスポーツカーには何が良いですか。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 02:42 ID:8rC2f1PL

>>336
スカイラインR32クーペ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 02:45 ID:3EWxwK43

CR-Vを３５万円引きで買いました。
ちなみにナビ、サンルーフ、ディスチャージ、他ほぼフル装備です。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 03:12 ID:x0LVS1aE

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. チャイルドシートを付けるので、ワゴンかミニバンを考えていますが
　９の条件を満たせるならセダンでも可。
5. 予算はコミコミで２２０万まで。カーナビが必要ですので、これも予算に入れます。
　購入方法は現金一括
6.
7. ＭＴ以外
8. ＦＦで十分
9. 通常は大人２人＋チャイルドシートの子供１人、最大は大人４人＋子供１人
10. 10km/l以上なら・・・
11. 街乗りが通常。たまにドライブも
12. 街中はほとんど。ときに郊外・高速も

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 04:21 ID:sRRDGWf1

>>339
モビリオがぴったりかと・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 06:43 ID:/T6sKGsF

>>339
Wish、ストリーム、カローラスパシオ。
乗車人数優先なら一応7人のりがいい。

街中ほとんどということだが、立体駐車上は？
立体駐車上にいれる必要性があると、モビリオも
含めて、全滅。
少々、せまいがウイングロードかな。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 09:22 ID:qkEWXBoa

>339
ホンダ　アヴァンシア　旧アコードベースながら広い　で新アコードが
出たため売り切り態勢に入っている　交渉次第で予算内に｢これしか出せない
ＯＫならこの場で決める｣と言えば今なら大体決まるよ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 10:25 ID:yifRUvrp

>335
軽ワゴンはエンジンに対してボディが過負荷なので、燃費はまずコンパクトカーより劣る。
短いトレッドに対して重心も高すぎるし、動力性能的にはおよそ最低部類の乗り物と言わざるを得ない。
大量の荷物を載せるというならまだしも、貴方の用途・乗車人数を聞いてるとアルトやミラのような
オーソドックスなセダンタイプが良いだろう。
ドアは２枚でも充分そうだし、バンなら更に初期投資・維持費が安くつく上に積載量も乗用ワゴン並みとなる。
単なる流行でなく長く使いたいなら特に、用途に合わせて無理なく、かしこく選んだほうが良い。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 10:29 ID:EZagd9X7

>>339
間違いなくウィングロードです。
長く乗るならこれ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 12:45 ID:RUG82pEx

>>335
燃費を気にするのなら軽ATはよくない。
ちょっとアクセル踏み込むとと途端に悪くなる。
CVTを勧める。
プレオのAかFなら予算内。プレオF-S、ミラX（CVT）だと値引き次第。
MTなら燃費の問題はないのだが・・・。
かみさんのトッポBJはターボモデルだが、
大人2人、子ども2人乗車しても15km/L以上走る。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:05 ID:SJs9TDw5

>341、344
339の乗車パターンだと恒常的に後部座席にも大人が乗るから、
ウィングロード鋸産座席ではちょっと狭そう。
カローラフィールダー1.8Lかランサーセディアワゴンの方がいいと思う。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:07 ID:SJs9TDw5

×鋸産
○の後部
ｽﾏｿ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:32 ID:O5oQKn85

>>339
カルディナのＺ
ウイングロードは意外とせまい

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:37 ID:Nkv/qvJI

>>339
大人４人＋チャイルドシート（シートに５点式ハーネスが付いていて
クルマのシートベルトでシートを固定するヤツ）は２列シートでは不可

大人４人＋ジュニアシート（座椅子みたいなものの上に子供が座って
子供ごとクルマのシートベルトで固定するヤツ）だったら狭いけど可能

どっち?

ちなみに体重18kg未満だったらチャイルドシート
体重18kg以上だったらジュニアシートが基本

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 13:46 ID:O5oQKn85

351 ：321：03/02/16 15:17 ID:ydZGHdnD

プレオ見てきました。
グレードF-Sで下取り+15万でなんとか行けそうみたいです。
買い取り店では70万くらいとの事。
プレオは後席スライドと長尺物が載せにくい（136cmのキーボード）
が難点ですが。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:41 ID:oDn6RbBB

ベンツ、ＢＭＷ、ジャガーくらいの格のメーカー他にある？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:44 ID:lqroeZiU

1. 初めて購入
2. 新車希望
3. 外車希望
4. セダン希望
5. 予算３２０万なら現金一括可能
6. 車種・未定
7. ミッションＡＴ希望
8. 駆動方式未定
9. 乗車人数　通常２名　最大２名
10. 燃費は気にしない
11. 使用用途は仕事
12. よく走る場所は街中

354 ：　：03/02/16 15:44 ID:ZHf30bzs

アストン、ベントリー、アルファ、

355 ：ナナシMAXIN：03/02/16 15:48 ID:d3rxP/z3

BMW530Iの、Mスポーツなんていかがでしょうか？
320万いないで確実に話がつきます。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:55 ID:oDn6RbBB

>>354
アストン、ベントリーは一般的じゃないし、アルファは少しおちそう…
似たような格ないのか…

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 15:57 ID:MIBKG31I

>>353
予算範囲での安全策＞パサート
予算範囲でやや変わりモノ（ただしバリバリのニューモデル）＞オペル・ベクトラ
予算はやや超えるが、安全策＞メルセデスＣ180、ＢＭＷ318、パサートＶ６　４モーション
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　アウディＡ４。
予算はやや超える変わりモノ（ただしバリバリのニューモデル）＞サーブ９－３、ルノー・ラグナ
スポーティ路線なら＞アルファロメオ156

スペースが欲しいのなら、パサートかラグナをすすめますし、雪国在住ならパサートかアウディ
をすすめます。（４モーションかクアトロ）
個人的にはＢＭＷ318か、ルノーラグナが一番おすすめです｡

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:02 ID:89qzE2jU

>>356
買いたいのか？冷やかしか？

359 ：エクストレイル：03/02/16 16:43 ID:oDXZkM/V

エクストレイルが買いたいんだけど、値引きってどのくらいなの。
Ｘｔの1回目の見積もりから28万の値引きなんですが。
（下取りは平成元年式のセフィーロ黒)

360 ：　：03/02/16 16:48 ID:Ycf2WIX6

>>356
マセラティ、ベンツＣＬクラス

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:49 ID:MIBKG31I

>>359
Xトレイルのスレで聞いたほうがよい｡
つーことでスレ違い。よってｓａｇｅ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:52 ID:hCeYAIJP

>>351
今から買うなら、新型ムーブ・ミラの方がイイのでは？

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:55 ID:rb89DWcj

すみません、>>353は外車の新車のセダンで３２０マンなら一括可能とか
書いてる時点でネタだと思ってるのは私だけ？？？？

他にいませんか？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:56 ID:QsMn7EB8

>362
みんなは(？)下取り＋値引きの関係でプレオ薦めてる。
同条件が出てくるなら他社でも良いけど、どうかな？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:58 ID:QsMn7EB8

>363
????????????

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 16:59 ID:rb89DWcj

>>364
嫁がプレオネスタに乗ってるよ。
後席がアップする機構はいいよ。少し後に下がりながら上がるので
１８０センチ以上の男でもちゃんとした姿勢で座れるし。
はしりもＣＶＴの出足の悪さは残るが大変スムーズ。
でもエンジンうるさいよ。

新型のムーブをお勧めします。

367 ：364：03/02/16 17:03 ID:QsMn7EB8

>366
ごめん。俺、321＝351じゃ無いんだけど、
>>351へのレスと言う事にしてね。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 17:15 ID:MIBKG31I

>>363
なぜ？

369 ：お願いします：03/02/16 18:45 ID:8eEL9Bvs

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. スポーティーカー
5. わからない
6. シルビア１４後期か１８０SX後期
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（ＦＲ）
9. 乗車人数４人
10. 燃費はこだわらない
11. 使用用途（ドライブ、ドリフト、サーキット）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道）

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 18:58 ID:QsMn7EB8

シルビアと180SXでどちらが速いかを聞きたいの？
それとも他に聞きたい事が有るのかな？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 19:01 ID:0k1y7pTh

>>369
買う車種が決まってるのなら、
その車種のスレにいった方がいい｡

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 19:16 ID:kHVIhvsG

ラウムとキューブ（旧型）室内はどちらが広い、使い勝手が良いですか？
室内データより実際乗った人の感想で聞きたいので…

373 ：982：03/02/16 20:06 ID:oyJ+xW54

>>372
キューブは知らんがラウムはただ広いだけ。
エンジンは唸り、ボディは軋み、同乗してても何か不安。
後席もただ広いスペースがあるだけでまともな姿勢は取れない。
アームレストも低すぎて腕を下げないと置くことも出来ない。
おまけに燃費も田舎で10キロ行く程度。

最近の同クラスとは雲泥の差。キューブも世代的には同じかな？

374 ：339：03/02/16 20:15 ID:x0LVS1aE

>>340-342,>>344の皆さん、ありがとうございます。
早速ウィングロードとカローラスパシオを見てきました。
ホンダは時間がなかったので来週末行ってきます。

375 ：339：03/02/16 20:19 ID:x0LVS1aE

>>348さん，>>349さんもありがとうございます。
カルディナは予算的に大丈夫でしょうか？
（そこまでの値引きを期待できるかですが・・・）

>>339
大人４人＋チャイルドシートなんですが・・・
立体駐車場に入れるのは辛そうなので、必要なときは２台分乗で
行こうかと思っています。

376 ：341：03/02/16 20:31 ID:/T6sKGsF

　カルディナ2.0Ｚならナビ込みで、ギリギリ220万でおさまるかもしれない。
ただ、予算に＋１０～２０万すれば買えるとは思うので、気に入ったのなら、
検討したほうがよい。
　ランサーはモデルチェンジが控えているから、今買うのはどうかと思う。
あとは、ウインか、カローラフィルダーか。スパシオも一般的な立体駐は
無理。全高が1610mmだから。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 20:35 ID:XKdf/pIE

しばらく振りに車持ちになります

1. 久々に購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ：ワゴン系
5. 予算：込み込み80万くらいまで・一括
6. 検討している車種：ラルゴ・デリカ・ボンゴ・エスティマ等、10年落ち位の1BOXで鼻先のあるもの
7. ミッション：できれば5MT（優先度低い）
8. 駆動方式：できれば4WD（優先度高い）
9. 乗車人数：通常2～3人・最大5人が最低ライン
10. 燃費：良い方がいいけど、優先度は低いです（できればガソリン車）
11. 使用用途：通勤以外で幅広く（キャンプ等、アウトドア遊び多いです）
12. よく走る場所：都内・高速・田舎道まで幅広く（高速多し）

ご意見おながいします

378 ：339：03/02/16 20:52 ID:x0LVS1aE

わっ、>>346さんへの御礼を忘れていました。
フィールダーは1.5Lでは力不足でしょうか？
ナビ付きの特別仕様車があるようなのですが・・・

379 ：321=351：03/02/16 22:15 ID:ydZGHdnD

>>362さん,364さん,366さん
アドバイス有り難うございます。
確かにプレオと同じような条件が出ればムーブの方が良い感じですね。
楽器ケースを置けるかどうかは後席をたたんで斜め置きで大丈夫そうなので
あとは後席が狭いという問題だけなのですが。
あ、あともうひとつ嫁がレガシィ-->軽を渋り出した！
節約を提案するのはいつも私からで説得するのが大変なのです。
でも今回の事は自分でもこれが本当に正しい選択なのか解らなくなって
きたので皆様にご意見を伺ってみたわけです。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:17 ID:0k1y7pTh

>>378
感覚の問題だが・・・。
フル乗車または荷物を満載で、高速を延々と走るとかいう事でなければ
問題ないのでは？
とばす車でもないし、もともとチャイルドシートつけて無茶には走らないでしょ｡

381 ：321=351：03/02/16 22:22 ID:ydZGHdnD

>>366さん
後席がアップする機構はパノラマシートと言うらしいのですが
現行プレオでは無くなってしまったもようです。
それが有れば良かったのに悔しい。

382 ：366：03/02/16 22:27 ID:MkVEDd7y

>>381
え、マジで？嫁さんのはＨ１１年９月式。
安全上問題あるんかな？あれはマジでいいよ。
嫁さんには不要だが、私は１８３センチあるので助かってます。

ちなみにマイルドチャージで短距離、町乗りばかりでリッター１２キロ
位です。参考にしてね。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:35 ID:FjPnU53I

>339
トルコンの滑りが気にならなければ1.5Lでもいいと思う。
でもフル乗車する機会が多いなら1.8Lの方が余裕がある。
あと1.8Lのオプティトロンメーターはｲｲ!
セディアワゴンも1.8L&CVTの走りはスムースだよ。
でもマイナーチェンジで激しくパワー&トルクダウンするみたい。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:39 ID:MkVEDd7y

>>383
あー俺も雑誌でみたよ。
レギュラーガソリンにしたら１１６馬力？になったんだっけ？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:40 ID:yPQIDNwR

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車,外車どちらでも
4. 車のタイプ：クーペ
5. 予算（コミコミ）：１００万前後　一括
6. 検討している車種・すぐ自分のだとわかるようなかっこいいスポーツタイプ
　　　　　　　　　　　ボンテアックファイヤーバードトランザム
7. ミッション：ＡＴ
8. 駆動方式：特に気にしない
9. 乗車人数（通常と最大）：２人、最大4人
10. 燃費：特に気にしない
11. 使用用途：ドライブ
12. よく走る場所：郊外・高速・山坂道など遠出の旅が主です。

　あまり車に詳しくないのですが、走りを楽しめる車に乗りたいです。
　よいアドバイスがあったら是非お願いしたいです。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 22:52 ID:cF+3gWrK

>>385
GTOはどうでしょうか?
フルエアロにすればかなりｶｺｲｲです。
NAもターボも大差ないのでNAがお勧めです。
ボディカラーは白が似合う車ですね。

387 ：.：03/02/16 22:58 ID:cF+3gWrK

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:01 ID:OTTY5G35

>385
黄色のサイノスコンパーチブル。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:03 ID:0k1y7pTh

>>385
VWコラード９２年式前後
シボレー・カマロ９２年式前後
このへんは７０マソ前後で買えて、「比較的」維持もしやすいと思われ｡
ただ、あくまでも「比較的」だよｗ

正直、
＞1. 初めて購入
＞あまり車に詳しくないのですが、
という香具師にはどうかな？という感じもあるが｡

390 ：321=351：03/02/16 23:05 ID:ydZGHdnD

>>366さん
プレオスレの35に書いてあるのと今日もらってきたカタログで
確認しました。　本当になんで無くしたんでしょうね。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037946143/-100

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:06 ID:CYQFDqDu

ﾆｻｰﾝのﾁｰﾉを購入しますた。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/16 23:08 ID:nbU74fuA

>379
まあ確かに買い換えないのが一番経済的だと思うけどね。
売買すれば相手に利益が出るぶんこちらの財産は確実に減るわけで。
軽にしても15万の差額を償却して経済効果が出るのは3年目以降からだろうし
なによりその間その後もずっとガマンを強いられるという点で、
(人によっては苦にならないが、貴方や奥さんにとってはガマンになるでしょ?)
今回は買い換えないのが無難かもしれないね。

393 ：388：03/02/16 23:10 ID:Q5lV69My

理由書いてなかった。
自分の車ってすぐわかる。

394 ：321=351：03/02/16 23:31 ID:ydZGHdnD

>>392さん
売買する分こちらの財産が減るのはおっしゃるとうりです。
15万の差額はレガシィが3月で車検なので車検分と5月頃に来る自動車税分
でペイ出来るかなと考えているのですが。
親身にお考え頂き感謝致します。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:23 ID:PF0p42xS

質問いいですか？
高級外車の王道はやっぱりベンツなんでしょうか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:25 ID:O1Ds8Uwr

>>1読めバカ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 01:38 ID:PF0p42xS

>>396
いいじゃないですか～
ベンツ買うか、ポルシェ買うか迷ってるんですよ(-_-;)

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 02:47 ID:OtWEuVwK

>>373
ありがとうございます。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 04:29 ID:8/Vewe8K

おしえてください。
中古車屋の評判みたいなのってここでいいんですか？
東京都町田～神奈川にかけてある「オート風呂編む」
ってトコなんですが…。知ってる方いません？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 07:33 ID:nkHDyVB5

>>397
ポルシェを買って、エンブレムをスリーポインテッドスターに貼りかえる｡
メルセデスをかって、エンジンをポルシェに換装する。

これで、いいじゃないか。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 11:08 ID:5gJbBHym

1. 買い足し
2. 新車又は中古車
3. 国産車
4. 車のタイプ（クーペ）
5. 予算（込みで２００万）購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・中古のＦＤ又は２００万で買える新車（クーペ）
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・）
9. 乗車人数（１～２）
10. 燃費（5～７）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・高速）

ＦＤの中古がほしいのですがＦＤの中古は
あまりいいことを聞かないので
２００万で買えるクーペがあればご意見おながいします。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:38 ID:8g/3WDWk

>>401
諸費用コミでみますと、車両本体が170ﾏﾝまででしょうか。
となるとコペンしか思い浮かばないですね。
軽自動車に抵抗があるようでしたら、
もう少し予算を上乗せして
ロードスター・セリカ・MR-S・インテグラｉｓなどもあります。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:41 ID:PF0p42xS

２２で乗るならポルシェ・ボクスターとベンツＣどっちがいいの？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:42 ID:gyBPebDn

>>403
マルチポスト(･A･)ｲｸﾅｲ!!

ホントに買えるのか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:44 ID:PF0p42xS

>>404
マルチはスマソ。
本とに買う気だから聞いてるんです。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:46 ID:/BJeW6m0

>>403
ポルシェとかフェラーリ乗りたい香具師はそう言う浮気心を持たない。のが正しい。
よって、べんつ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:47 ID:PF0p42xS

>>406
２２でベンツ似合いますか？

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:49 ID:/BJeW6m0

>407
自信無いなら止めとけ。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:51 ID:PF0p42xS

>>408
６００万くらいでかっこいい外車ないですか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 12:57 ID:/BJeW6m0

>409
ドイツ車なら
フォルクスワーゲン・ボーラ
オペル・ベクトラ
これ以上高いの買ってもなんだから他に金を使う。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 13:04 ID:N2QJMitF

>>410
外車はやっぱりドイツ車が１番？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 13:49 ID:/BJeW6m0

>411
車に詳しく無い人が高い金出すならドイツ車選んでおくのが安心。
と言う意味でね。
デザインとか運転の楽しさとか言ってたら他の選択も有るけど。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 16:54 ID:V5nIwIoN

まだ車選びの段階なのですが、自分の欲しい車種に上位グレード、例えばターボ車や大排気量車であったり、スポーツチューンされたものがあるとどうも尻込みしてしまいます。
こんな理由で車種を絞るのは馬鹿馬鹿しいと思うのですが、つい気になってしまいます。
喝をいただけないでしょうか。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 17:25 ID:8U9GjSmu

1. 買い替え９７年式ワゴンＲ所有
2. 新車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算オール込みで２００万程度
6. ＭＲワゴン、ムーブ、など１．５ＢＯＸ（？
7. ＡＴ
8. ＦＦ
9. 乗車人数　通常２人最大４人
10. 燃費　街乗りリッター１５
11. 使用用途　街乗り・通勤・ドライブ
12. よく走る場所　街中　
現在使用中のワゴンＲは、車内にエンジン音など結構入ってくるので、
気密度の高い車を希望。
オプション等でフルエアロでカーナビ付きにしたい。
スタイル的にはＭＲワゴン、装備ではムーブかなといった感じ。
動力性能などは、特にひどくない限り気にしません。
他のお薦め、ＦＭＣ、ＭＣの情報なども教えて頂ければ幸いです。
また、雑誌などを参考にする場合、どういった雑誌がお薦めでしょうか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 17:34 ID:FIXRhwk/

>>413
尻込みする理由が分からないんだが
まさか最上位グレードでないと
カッコワルイと思ってるのか
ボルボのカタログでも読め
NAとか低圧ターボとか高圧ターボとか
はたまたAWDとかいろいろあるが
外観からは全く見分けがつかん

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:24 ID:/BJeW6m0

>413
車を設計する時に大体何リッターのエンジンを載せるか最初に想定する。
それ以上のエンジンを積んで車体を苛めるのは馬鹿だと無理やりにでも納得。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 18:42 ID:DsBUjqcG

>>413
ベンツＣクラスで最も売れているのはＣ180、
ＢＭＷ３シリーズで最も売れているのは318、
もっとも廉価なモデル｡（実際に乗ってもそれで充分）

喝！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:57 ID:O1Ds8Uwr

>>414
軽の遮音性なんてどれも違わない。
200万も出せるならキューブあたりはどうよ?

419 ：591：03/02/17 20:57 ID:oi31AZgo

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420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 20:59 ID:DsBUjqcG

>>418
軽のワゴンでフルエアロ希望という時点で>>414はＤＱＮ認定｡

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:41 ID:fQw5YHra

>>414
>>418が言うように遮音性はｶﾜﾘﾏｾﾝ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 21:56 ID:JapzOmNF

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン・ミニバン・コンパクトカー
5. 予算250万円で現金一括
6. １．５リッター以上希望
7. ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（通常1人最大4人）
10. 燃費リッター１０
11. 使用用途（街乗り・ドライブ）
12. 街中・郊外
その他：一人暮らしの独身リーマン20代後半。彼女なし。
　　　　車であんまり目立ちたくない。車がないと何かと不便な場所在住。
載せたいもの：バーベキューの道具、折り畳み自転車、楽器のキーボード、
これはだめ：コラムシフト、センターメーター
これは欲しい：カップホルダー、タコメーター、効きの良いエアコン

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:02 ID:DsBUjqcG

>>422
カローラ・フィールダー。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 22:44 ID:fQw5YHra

>>422
フィールダーの１．８Ｓがお勧め。
荒く運転しても１０キロ/㍑を切ることは無い。
で、加速したら車重が軽いのでカナリ走るよ。
殆ど希望を満たしてます。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:01 ID:lKi5ps+Z

>>422
デミオ、フィット、カルディナ、サクシードワゴン、ファミリアSワゴン、インプレッサ、シビック、ウイングロード、カルタスワゴン。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:06 ID:dS3kisFA

>>409
GMのカマロ！
ポルシェなんて後ろでバサバサ逝ってるだけじゃん。
できればもう200ﾏｿ積んでコルベットｷﾎﾞﾝﾇ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:13 ID:PwD96hep

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428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:14 ID:5T5gO5m9

>>422
ランサーセディアワゴンターボ。
荷物満載でも余裕だよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:23 ID:8Fdk8N8r

1. 初めて購入
2.　中古車
3. 国産車
4. ワゴン・コンパクト・軽自動車
5. コミコミで50万円一括
6. 1500cc以下の小さい車がいいです。軽自動車も可。
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　ＦＦ
9. ほとんど1人。でもたまに4人乗ることがある。
10. 12km/l以上
11. 通勤がメイン。たまに遊びでも使う。
12. 街中がメイン

コミコミ50万で買いたいので本体は35万位でしょうか。
厳しいですけどこれでお勧めな車を教えてください。

430 ：429：03/02/17 23:26 ID:8Fdk8N8r

荷物も積めるタイプがいいので、出来ればワゴンタイプがいいです。
出来れば自転車とか積めたら最高なんですが。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/17 23:39 ID:2+FuZm/W

>430
先代デミオ
安くてタマ数豊富で、荷物もそこそこ積める。
おまけにマウンテンバイクも乗せられる（前輪外したら）

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 01:46 ID:e3ETZZDh

>>431
前輪外さなくてもマウンテンバイクが乗せられるのが売りだったんじゃないの？＜先代デミオ

マウンテンバイクのサイズにもよるのか？？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 07:02 ID:xAyqs84i

>>426さんの言ってることは本当？
ボクスターよりコルベットを買うべき？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 07:05 ID:ZkUaYrgo

>426はスレの流れを見てない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 07:15 ID:xAyqs84i

>>434
実際コルベットはボクより↑？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 07:20 ID:ZkUaYrgo

なにを持って、↑とか↓とか聞いてるの？

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 07:27 ID:xAyqs84i

>>436
世間の評価でござる

438 ：429：03/02/18 13:21 ID:1Y/s1LXs

なるほどデミオですか。今調べたら30万円台のタマ数は多いですね。
俺にはちょうどいい車です。
ところで中古車も値引き交渉できるのでしょうか？
初めてなので教えてください。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/18 13:50 ID:CjIVP61T

>>438
貴方が買う以前に何年間も何万㌔も走った車な訳ですから、
値引きを考えることよりも、まず納得できる状態であることの方が重要だと思います。

整備工場・中古車屋のボヤキ
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1043074685/103-
辺りの意見も参考にしてみて下さい。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:19 ID:UvitBY+9

1. 買い替え
2. できれば新車、中古車はちと悩む
3. 国産車
4. 税金対策で１５００ｃｃまでだな。ミニバンは嫌い。
5. 予算は１５０までで
6. 追い越しするとき、ストレス感じない程度のパワーあるのがｲｲ
7. MT
8. ４WDｷﾎﾞﾝ。最悪FF
9. 乗車人数はまぁ４～５だな。二人はちょっとなぁ
10. リッター１５程度はほしい。
11. ドライブと通勤ですな。
12. 郊外ばっか走ります

あと、個性的な車なんてないですかねぇ。
あまり見かけないような・・・

441 ：．．：03/02/19 02:26 ID:o5rw/pRf

1. 買い換え
2. 新車
3. 国産車
4. ＳＵＶ
5. 予算（３００万前後です）購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・エクストレイル、ＣＲーＶ、ＲＡＶ４等
7. ミッション（ＡＴ
8. 駆動方式（２ＷＤで事足りると思います
9. 乗車人数（通常と最大）２人、最大でも４，５人
10. 燃費（多少こだわります
11. 使用用途（休日の街乗り
12. よく走る場所（東京都心部

東京の都心部に住んでいますのであまり大きな車は不便です。
サーフやプラドは大きさを考えるとＮＧですし、ガソリンを無駄に食う
車はあまり乗りたくない、でも視界が良く楽しそうな小型ＳＵＶに乗りたいですね
アウトドア系の趣味はないので、２ＷＤで充分です。
エクス、ＣＲ－Ｖ、ＲＡＶ４あたりを考えていますがどれがお勧めでしょうか？

詳しい方、よろしくお願いします。

442 ：１ ◆FvRaVWAUXI ：03/02/19 02:32 ID:AGfgy55n

>>440
4WDで、リッター15走って、MTで新車でストレスの無い加速となると
ヴィッツかくらいしか無いと思いますよ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:44 ID:AGfgy55n

>>441
その中だったら、RAV4がいいかなぁ。サイズが小さいので気軽に運転できます。
2WDも選べますし、でもリーセルバリューのことを考えたら4WDを買うというのもよいと思いますよ
燃費にこだわるのなら、ヴォルツっていう選択肢もありますよ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 02:46 ID:MdEbA88m

>>440
マイナー志向か。
ファミリアSワゴン、YRV、ストーリア1.3、ランサーセディア、エリオ、エリオセダン。
個人的にはYRVかストーリアでブン回したい。

445 ：339：03/02/19 04:53 ID:g19M+ub6

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. コミコミで２００万円以内、ローン（頭金１００万円）
6. トヨタならプレミオかカローラ、日産ならブルーバードシルフィかサニー
　（これらのメーカーに限定する趣旨ではないです。）
7. ＡＴ限定免許なのでＭＴ以外
8. 特にこだわり無いです。
9. 通常は１～２人、最大４人
10. 燃費は良いに越したことない程度です（というか、よく分からない）。
11. 主に街乗りだけど、ドライブも楽しみたい。
12. 主に街中、ときどき郊外

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 05:53 ID:ut4F7nmD

>>445
カローラでよいと思いますよ。
年が若めの方なら、アリオンあたりも面白いです。
安くて広いものを求めるのなら、フィットアリア

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:06 ID:eSXr5in+

>445
あまり車にいれこむタイプのヒトではないようなので
トヨタ　プラッツ，アリアと競合させ浮いたお金は別のことに使ってください

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:20 ID:ho2RNDww

１　、買い換えです。
２　、新車購入希望です。
３　、国産車
４　、セダンが好きです。
５　、コミコミ３００万円くらいで現金一括。
６　、希望する車種が見つかりません・・・
７　、ＭＴです。これは譲れません。
８　、ＦＲです。これも譲れません。
９　、セダン希望なので５人乗り。
１０、実燃費10㌔/㍑は欲しいです。
１１、街乗り、ドライブ。
１２，街中、山道を楽しくドライブ。

出来れば小型で小回りが利き、取り回し易いのが良いです。

449 ：ナナシMAXIN：03/02/19 10:25 ID:DaEY0bNI

>>４４８

スカイラインとかのクラスが妥当では?

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:26 ID:ho2RNDww

>>449
ＭＴがないです。。。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:31 ID:2FfZqbOb

>448
その条件に当てはまるのは
セダン＋ＭＴ＋ＦＲならアルテッツァ、マークII、ヴェロッサしか無い罠。
で、マークII、ヴェロッサは燃費がダメ。
という事でアルテッツァ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 10:35 ID:2FfZqbOb

追記
マークII、ヴェロッサは価格も300万オーバーで完全にボツ

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:23 ID:G3f969un

>448
マツダ　ロドスタ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 11:38 ID:IiDj2Cfk

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン､ハードトップ
5. 任意保険除いて80万程度（下取り車含む）現金一括
6. おっさん臭くなく、ちょっとスポーティな感じ
7. MTATどちらでも
8. FF・FRどちらでも
9. 通常一人+彼女、最高４人
10. ７km/l出てくれればいいです
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外

現在R32スカイラインGTS-t typeMに乗っておるのですが４月に車検がくるので買い換えよと思います。
４ドアで2500cc以内のものを希望します。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 12:54 ID:YDNYoj39

>>454
そのまま車検を受け、もう少しまとまったお金が入るまで乗りつづける
事をお勧めします。

456 ：454：03/02/19 13:55 ID:IiDj2Cfk

＞455さん
R32はH3年式で12落ちであり、エアコンが壊れ修理に8万程度かかるし､その他の部分も経年劣化しており
このまま車検を取って二年乗るより新しいのを買ったほうがいいかなと思いました。

自分で車種を探しておりますがピンとくるものがなく困っております。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 13:58 ID:oDMXDUnC

>>454
90マークⅡ・チェイサーあたりを狙ってみてはいかが？

458 ：454：03/02/19 14:09 ID:IiDj2Cfk

>457さん
90系マーク２は友達の親が、チェイサーは隣の駐車場の方が乗っておられ
かぶるのはちょっと…。
ご助言ありがとうございます。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 15:54 ID:f/Z6w0cG

1. 買い足し
2. 中古車
3. 国産車
4. ＳＵＶ
5. 150万円ローン
6. テラノ　パジェロ　プラド　ミストラル　チャレンジャー　サーフ
7. AT
8.４ＷＤ
9.2から4人
10. 6km/l
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・高速

あと、4駆の保険料ってディーゼルとガソリンでは
どれぐらい違うんでしょうか？（いくらぐらい？）
あと、排ガス規制って中古のディーゼルはだいたい
あてはまりますか？
よろしくお願いします。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:10 ID:YbJfeL22

1.買い替え
2.新車中古車問わず
3.国産車
4.クーペ、スポーツカー以外
5.240万円＋下取り（H13年式Opa D-4 CVT 15000km 無事故）
6.セルシオ、クラウンエステート、キャラバンディーゼルターボ、エルグランド・・・
7.AT、MT問わず（低速スカスカエンジンのMTは勘弁してください）
8.駆動方式は問いませんが、冬の中国道を走るので4WDが全く必要ない訳ではありません。
9.1人～2人＋荷物＋オーディオ類一式（約100kg）
10.満タンでの航続距離が600km程度あれば、燃費は問いません。
11.仕事での高速移動（月に1回程度、小倉～磐田間を往復）
12.東名、名神、山陽道、中国道、関門橋、九州道

とにかく高速移動の楽な車で、ある程度荷物を積める車を探しています。
Opaではかなりツラい事は身を持って良く分かりました。
ガソリンは非直噴、ディーゼルは直噴エンジンを希望です。
馬力よりもトルク重視なのでディーゼルターボ車もアリですが、
今の七都市Nox規制適合はクリアしてる車が良いです。

とにかく選択肢が広すぎて・・・（笑）
よろしくお願いします。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 16:49 ID:3JldZioY

1. 買い換えです。今はカローラです。
2. 新車 or 中古車どちらでもかまいません。
3. 国産車
4. ミニバンかワゴン
5. コミコミで200万+α分割で、頭金は100万までで
6. ステップワゴン、ウィッシュ、エクストレイル、ストリームなど
7. AT
8. 4WD
9. 大人二人と幼児一人そして大型犬1頭
10. 燃費。特に希望ありません。
11. 町乗りとドライブがメインで、たまに荷物運搬に使います。
12. 郊外がメインです。が田舎なので山道もあります。冬は雪路もたまに。

あまり車に興味が無くてさっぱり判りません。
希望としては運転と居住空間の快適なもの、手入れや掃除の楽なもの。スピードにこだわり全くありません。

お願いしいます。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 18:40 ID:b1IFY/jJ

>>459
テラノで決まり。もうダントツで他より性能良いんで。
>>460
高速移動は外車が一番。プジョー４０６のＭＴなんかが最高です。
>>461
トヨタヴォルツがいいかと思いますが個人的には。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 18:55 ID:qu5NfMAr

>>360
国産で、ということならクラウンエステートかマークⅡブリット
またはステージアあたりでしょうか。
そこそこ荷物を詰めて高速走行でしたら、このクラスのステーションワゴンが
便利でしょう。

>>361
私も最初に浮かんだのがヴォルツでした。
他にはランサーセディアワゴンとかも

464 ：463：03/02/19 18:57 ID:qu5NfMAr

失礼
>>360→>>460
>>361→>>461

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 19:50 ID:G+uOurJ2

>>459
その選択肢からならﾃﾗﾉ。
ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ規制は自動車の登録地域によって決まりますです。
いまでしたら8年落ちが一つの目処。

>>460
一応国産車のﾄﾗｳﾞｨｯｸ。

>>461
ﾚｶﾞｼｨ･ﾗﾝｶｽﾀｰの2.5。ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ直前のため激安価格。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 20:58 ID:zedcAJjv

>>460
価格的に中古になるが、アウディＡ４アバント・クアトロ｡

荷物がつめて、雪国では無敵。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:00 ID:3JldZioY

>>461です。
みなさん回答ありがとうございます。
あした、ディラー回りしてきます。
嫁と話した結果ウィッシュとかステップワゴンなどが良いかなと。
ワゴンタイプだとどんなのが狙いめでしょうか？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:31 ID:MdEbA88m

>>461
Opa、プロボックス、シビック、プレマシー、ウイングロード、ランサーセディアワゴン、
レガシィランカスターなど。

その用途で７人乗りは持て余す気がするので、４名乗車＋広い荷室という風に
考えると選択肢が非常に広くなる。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 21:38 ID:ZmekKcN4

>467
3列シートは過剰かと思います。
＞運転と居住空間の快適なもの
ということでしたら私もレガシィ（ランカスター）を薦めます。
あとはやはりワゴンタイプが良いでしょう。
・ランサーセディアワゴン
・カローラフィールダー
・ウィングロード
中古でしたら
・カペラワゴン（C/P的におすすめ）
・カローラツーリングワゴン
てところでしょうか。ツッコミ歓迎。

470 ：460：03/02/19 23:14 ID:bzUFv+hN

460です。ありがとうございます。
商売柄ご近所の目もあって外車は不可なのです。って言うか、
一度「プジョーくらいなら」と買ったのですが、とにかく維持費やマイナートラブルやディーラーの対応の悪さにキレまして、
わずか2ヶ月で手放しました。
>>466氏のアウディは車両も高いし、維持費はベンツなんて目じゃないくらい高いですし、ちょっとアウトオブ眼中です。
ひそかに新型ハリアーとかちょっと狙ってるんですが、高速移動がどうなのかが未知数なので
決めかねております。

トラヴィックは盲点でした。調べて見ます。ありがとうございました。
ただ、パワーがどうなのかな？と思いますが。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:37 ID:l6+Bts2y

1. 買い換え。今は雪国なのにチェイサー。
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバン or ワゴン
5. コミコミ一括250万くらい
6. カルディナ、ウィングロード、アテゴンなど
7. AT
8. FF or 4WD
9. ３，４人
10. 特に希望ありません。
11. 町乗りとドライブ。
12. 街中

①あまり街で走ってなさそうなもの？がいいです。
②駐車の関係で幅がでかすぎるのはちょっと・・・
③最後に運転していて気持ちがｲｲ～車がいいです。

お願いします。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:38 ID:zedcAJjv

>>470
＞商売柄ご近所の目もあって外車は不可なのです。
アウディＡ４とセルシオだったら、断然セルシオのほうが高級・高価なイメージだと思うが
どうなんだろう？
スレ違いにつきsage。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/19 23:46 ID:jGyJJrGV

乍毛

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 01:45 ID:TVuMIOdV

>>471
見かけないモノってことで
SUBARUのインプレッサワゴンの2.0L　NA車
マツダあファミリアＳワゴンの2.0L車
プリメーラワゴンならあんまり見かけない
カローラワゴンの1.8L
アコードワゴン

普通に、アテンザワゴンかカルディナ買うももよい

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 09:43 ID:1/1/dB+u

>470
ハリアーに限らず大排気量SUVは高速・長距離が楽なクルマです
低回転で巡航できるため静か　アイポイントが高く視界がいい
ヒップポイントが高く乗降・運転姿勢が楽　問い利点があります
だからハリアーに限らずアメリカで売れています

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:36 ID:rudk1/Us

>>471
幅の関係だと5ナンバーサイズのミニバンかワゴンがいいのでしょう。
それで見かけないとしたらトヨタのヴォルツ、あるいはビスタアルデオ。
純粋な国産じゃないし、幅も5ナンバー枠から数センチ広くなりますが、
スバルのトラヴィックなどはあまり見かけないしいいかなあ、と思います。

運転してて気持ちｲｲ～、ｲｸﾅｲ～というのは
人によって違いがありますから何ともいえませんが･･･。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:44 ID:GzvaPRtK

>>471
カルディナまたはアテンザワゴンをお勧めします
もう少し待って、トヨタからアヴェンシス（ビスタ）のワゴンが
出るかと思うので、そちらも見てからの方がいいかな？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 12:45 ID:GzvaPRtK

ビスタって、排気量いくつだ・・・そーいや

479 ：459：03/02/20 13:07 ID:RbOKgW9i

御意見ありがとうございます。
テラノのガソリン車がよさそうですね。
でも、モノコックボディって車高あげるの
大変そうだなー。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 15:14 ID:OBdHBH1a

>>467 >>469
ウィッシュの３列目は過剰とは思わない。
５人乗りの同クラスのワゴンと同じような値段で買えるし、
普段は３列目たたんでワゴンとして使えるし…

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 15:47 ID:7vrEdIXT

>480
使わない人にとってはやっぱり過剰だろ。
カローラフィールダー1.8より実に150kg以上も重いよ。
実質的に燃費も劣るだろうし、走りにもその分ストレスはある、
ワゴンとしてもシートの容積分はどうしても狭くなる。
乗車５人までで、走りと荷室がウィッシュ並みで良いのなら、
フィールダーの1.5でも充分間に合うくらいだ。
車は用途に「合った」ものを選ぶべきだと思うよ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 15:54 ID:xfIT12wX

>481
使わない人を基準にしたら・・・

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 18:12 ID:jw6Bay4z

>>482
別にウィッシュという車に付いた３列目が過剰って意味じゃないだろう。
>>461に３列シートの車は過剰装備ってだけだ。もう少し文脈を読め。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:01 ID:2zNChoko

>>461です
いや、ちょっと荒れさせてしまいましたか。
きょうステップワゴン試乗してきました。
室内の広さやシートの配列のバリエーションはかなり良かったです。
でも運転席と助手席以外は窓開かないんですね。
うちの犬外見るの好きなんですがこれにするなら助手席に乗らせるしかないか。
走りはやっぱりちょっと力不足って感じがしました。

ストリームは見てきただけですが、嫁が車高の低いのは嫌だそうです。
なかなか難しいですね。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/20 19:16 ID:PTyI08a6

1. 買い増し
2. 中古車
3. 外車（嫁が左ハンドルしか運転経験なし）
4. ＳＵＶ
5. キャッシュで払えるのは200万だけど、クルマ次第では350万くらいまで嫁のヘソクリ
　炸裂するかも
6. おいらてきにはレンジローバー97以降あたり、でも左ってないんだよね
　　嫁はGクラス（95以降）しか眼中にないようだ。
　　どっちにしても平行不可
7. 嫁が乗るクルマなのでAＴ
8. ４ＷＤ
9. 4人乗れればOK
10. 前にグラチェロ乗ってたとき3km/l経験してるから、あまり気にならない。
　　どちらかといえば、連続航行距離のほうが気になる
11. 毎日通勤、休日家族でドライブ
12. 郊外というより田舎かも

ちなみに自営で収入も不安定なため、キャッシュで買えない車にはなるべく手を
だしたくない。

この２車、新車時価格は同じなのに、中古価格が大きく違うのはなぜ？
ブランドイメージだけ？、それともレンジには何か大きな問題点でも
あるのでしょうか？

486 ：471：03/02/20 23:11 ID:AREOg6ZX

ご意見ありがとうございます。
アテンザってデカイですね。幅が～
ウィッシュは一ヶ月で３８０００受注なのでたくさん走りそう。

で、カルディナ、めちゃ×２かわりましたね（別の方向に逝ってますが）。
走りもイイ感じなのでこれにしたいと思います。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 01:37 ID:sy76Rz6f

トヨタｂＢの１３００Ｘバージョンを買おうと思いますが
値引き１１マンって安いですか？まだまだでますか？
どんくらいが目安なのでしょう？
マイナーチェンジで在庫処分にならないのでしょうか？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 03:25 ID:47iDhPJG

>>485
ジープTJ、チェロキー、グラチェロ、エクスプローラー、エスケープ(国産だけど)、エクスペディション、ブレーザー、トレイルブレーザー、ゲレンデヴァーゲン、レンジローバー、ディフェンダー110＆90、フリーランダー、って所ですかね？
レンジは、クラシック以降なら良いかも。（クラシックは、雨漏りするらしい・・・。）
車的には、現行エクスプローラーの出来が良いらしい。
ま、値段と形の好みで決めて良いと思います。

右ハンドルには、慣れてもらいましょう。
それで好きな車を買えないのもねぇ・・・。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 11:03 ID:dDmxRAd6

RX-8を今から予約するとして
どれくらい値引きしてくれるでしょうね？

490 ：490：03/02/21 12:42 ID:gPiNgBAR

SUVを3000CCをFFで買うか４WDかまよってます。どちらのほうがいいのでしょうか？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 12:58 ID:Gh5+YQcD

>>489
試乗もせずどうしても欲しいって人しか予約しないだろうから、
頑張って値引いてくれても5万程度だと思う

>>490
好みや使用目的、使用場所によって。
自分の用途にあった物を選べ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 14:14 ID:aOh+hMxW

>>490
考慮中の車種と用途、住んで居る場所等を。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 16:06 ID:zSfPu49F

>>488 さんくす
SUVとか書いておきながら、ピックアップトラックにシェルを乗っけたような車種は
ぜんぜん考慮してませんでした。

明日嫁とレンジローバーの中古を見に行く予定
ところでレンジってでかいんだよね。きっと以前に乗っていたグラチェロと比べ物
にならないくらいに…。やっぱショートが存在するゲレンデなのかな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 19:02 ID:GWDM5TQ0

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ　軽自動車
5. 予算（諸費用込み８０万円）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード　アルトかミラ
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数（通常１人と最大２人）
10. 燃費（リッター２０キロ希望）
11. 使用用途（通勤）
12. よく走る場所（郊外）

公共交通がない場所で深夜ありのシフト勤務なので何か車が必要

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 20:31 ID:Sa+REtVv

＞４９４
もう決まってんじゃん。両方を競合させて、条件のいい方を買えばいい。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 21:04 ID:Px13eF5v

>494
グレードのアドバイスが欲しいのかな。
でも予算的に選択肢は少ないのでは？
商談を楽しむくらいの気持ちでGO

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 21:41 ID:XkJeZy5m

>494
ツインツインツイン!!
ただし納車最低3か月以上待てるならだけど･･

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:55 ID:jiJfTQxh

1. 買い足し（現S500）
2. 中古車
3. 問わない
4. スポーツカー
5. 予算400ﾏｿくらい、現金一括
6. スカイラインGT-R、スープラ他　（280PS以上ターボ車を希望
7. ＭＴ
8. ＦＦ以外で
9. １～２人
10. 燃費５くらいあれば
11. ドライブ
12. 街中・高速

水商売（ホスト）なのでローンが組みにくいので400ﾏｿが
限界です。維持費は別です。
遊びで使いたいので天井知らずに加速する車希望。
多少ならチューンする余裕もあります。
S500よりも刺激が欲しいです。おながいします

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/21 23:58 ID:fr2Htfvn

>>498
チューンが前提ならＧＴ－Ｒがいいと思う。
年式はあまり気にしないならR33が安めで、
浮いた予算でライトチューンができるかも（ムフ）

500 ：498：03/02/22 00:04 ID:yUbnhoyX

>>499
レスどーもです。33はリアがあまり好きじゃないので
34がいいですね。一応月の収入は比較的ある方だと思うので
とんでもなく高くなければ購入後でもチューンは可能です。
最初からイジられてるものはやっぱりダメですかね？
ライトチューンくらいなら別にされててもいいかなと・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 00:43 ID:RRn6ONil

>>493
今の時代、ピックアップトラックにシェルを乗っけたような車種なんて無いよぉ。
現行エクスプローラーなんて、４輪独立懸架だよ。

＞ところでレンジってでかいんだよね。
高さ以外は、グラチェロとそんなに変わらないでしょ。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 08:09 ID:4Kd7IZoF

>>494
ツインは確かに立ち上がったばかりで入手性が良くないから、アルトバンが
一番現実的か。グレードはVLが良いんじゃないかな。
なんと言ってもエンジンは高トルク高環境性能の最新VVTエンジンだし、
パワーウィンドウも装備、床もちゃんとカーペット張りになってる、おまけに
スピーカー+ラジカセまで付いてる。
実は軽カー最高パワーウェイトレシオを誇る最速軽カーだったりもするんだよね。
もちろん燃費も軽トップクラス。
これほどのハードウェアでありながら、任意保険もコミコミで80万弱で買えると思う。

ミラバンはより荷室が広いけど、重いし装備がしょぼいしMTだとエンジンが時代遅れ。
どちらを重視するかにもよるけど･･。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 08:23 ID:Jr4zTqWU

３ドアと５ドアではやっぱし５ドアのほーがいいですよねー？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 08:31 ID:CAby1ndy

>503
んなこと一概に言えるわけねーだろ。
使うヤツの用途による。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 08:34 ID:Jr4zTqWU

今まで２シーターオープン乗りだったんで

506 ：最強スピーカ作る１：03/02/22 08:43 ID:qRXhnq5W

1. 買い換え
2. 中古車
3. 予算的にアメ車（他の輸入車、国産も可）問題は維持費、整備費用。
4. リムジン/ミニバンとクロカン
5. 2台で300マソで頭金０で5年ローン
6. キャデラックフリートウッド、コンコース、リンカーンタウンカー
シボレータホ、アストロ、フォードエクスプローラー、TJラングラー
Y60/Y61サファリ、ランクル70系、75系プラド、95系プラド、T100
　　あと>>488辺りの車種
7. リムジンはAT。クロカンはMTも可。
8. リムジンFF、FR、クロカン4WD
9. 乗車人数（通常1最大4）
10.燃費は現在5km/l、4L以上なら3km/l可
11. 町乗りでたまに出張使用
　　スキーなど夏冬レジャー及びクロカン競技参戦
12. 11と同様。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 11:40 ID:mEBb0jVV

300ﾏｿで買えるオススメ車は？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 17:24 ID:+HpzJivI

>>507
競技なら、ランクル70か、サファリ（幅が気にならなければ）しか無いな。

>>507
質問が、漠然とし過ぎてる・・・。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 17:44 ID:zhUVufYR

免許取り立ての厨房っす。
オヤジと共有で新車を買ってもらうんですが、平日はオヤジが乗ります。
ただ、うちのオヤジは電気工事の自営やってて（俺は家の仕事の見習い中）、工具
＆材料をテンコ積み出来るワゴンタイプでないとOKでないんですよ。
休日はビシッと彼女ときめたい、平日は仕事バリバリ系のワゴン教えて下さい。よろしく！

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 17:49 ID:LrQxkoDa

>>509
工具や電線類は積みっぱなしのままデートすると考えて良いのかな？

511 ：509：03/02/22 17:49 ID:zhUVufYR

途中で押した（鬱。
予算は特にないけど狭い現場に直行できる５ナンバー
限定になっちゃうんですが、お願いします！

512 ：509：03/02/22 17:53 ID:zhUVufYR

一応降ろします、けど、100キロ以上あるから結構きついです。
小物乗せたままうまく隠せる方法ないですかね？
今はカローラバンです10年ぐらいたってます。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 18:05 ID:LrQxkoDa

>509
スライド式リアドアで床をフラットに出来るのが細工しやすいし使いやすいね。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 18:09 ID:LrQxkoDa

>509
ボクシーは大きすぎますか？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 18:14 ID:pa1nRx2R

>>509
サクシードモア（モデリスタ）

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 18:15 ID:Zx0IrZ83

ターセル、カローラⅡ、コルサ、サンバー、ヒュンダイ、

517 ：509：03/02/22 18:15 ID:zhUVufYR

レスありがとうでし。
ボクシーかっこいいッす。けど50前のオヤジが
なんというか、です。
あと三ナンバーってそんなに5ナンバーと車幅とか15センチぐらいしか
違わないけどやっパ不便ですかね？？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 18:19 ID:pa1nRx2R

>>517
全幅が1800mm超えるとデカイと感じるかもしれん
最小回転半径が小さい方が取り回しは楽

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:10 ID:mmy8uVOm

>>518
ボクシー・ノアってそんな幅広かったっけ？

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:25 ID:m2cg5CJX

質問なんですけどだいたい中古車って何万キロからあぶないんですか？？
長く乗る場合で１０万キロの車を買うのはやめたほうがいいですよね？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:29 ID:tBbSgfBs

>518
それはちと違うのでは？
取り回しは車体の大きさと最小回転半径だけでなく
いわゆる Wall To Wall　車体の見切り　後方視界　ミラーのカバー範囲等も
関係する　実際最近の５ナンバは室内空間広くとかいいつつノーズの見えない
のが多い　横幅が絶対的に効いてくるのは駐車スパースとの絡み
それにバックモニタとかフロントコーナーモニタとか飛び道具もあるし

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:32 ID:6nEH0+vN

>520
１０万越えた車ならタダみたいな値段だろ？
それで２０万までいっちゃったらラッキー！
何キロ乗ったから壊れると言うもんじゃないよ。
２～３万でダメダメになるのも有るし･･･

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:34 ID:6nEH0+vN

>>521
能書き解説はいいから、ボクシーが取り回し易いかどうか教えて！

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:49 ID:zlu2pyTr

>>520
14万㌔台が危ない
故障・ガタツキで１４万㌔台で買い換えた知り合いが３人いる

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:50 ID:YFr4ETdU

>>524
３人かよｗ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 19:51 ID:zlu2pyTr

ちなみに１人は新車から、２人は中古で買って１４万㌔

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:11 ID:ncCEQ1dB

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 外車
4. 車のタイプ　スポーツカー
5. 予算　７００万以内　購入方法　現金一括
6. 検討している車種・グレード　特になし
7. ミッション　ＭＴ
8. 駆動方式　特になし
9. 乗車人数　特になし
10. 燃費特になし
11. 使用用途特になし
12. よく走る場所特になし

よろしくお願いします_(._.)_

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:19 ID:pWrZ57Ug

>527
700ﾏｿも出せるのでしたら新車を購入した方がよいと思われ。ﾎﾞｸｽﾀとかｺｰﾍﾞｯﾄとか。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:27 ID:5NAP4gaC

こんにちわ。よろしくお願いします。
1 初めて購入します。
2 中古車です。
3 国産車です。
4 軽自動車です。
5 ５０万ぐらいです。ローンを考えてます。
6 ダイハツのオプティ／クラシックです。
7 MT
11 通勤
昨年の秋ぐらいに製造中止をしてるみたいで、中古車しかないんですが・・・
アドバイスをお願いします．

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 20:29 ID:ncCEQ1dB

>>528
アメ車は苦手です。
新車ボクスターは考えましたが、
知識のある方に中古車ならどんな物が買えるのかお聞きしたくて…

531 ：509：03/02/22 20:39 ID:uOa+wTbv

いまレスで来ません。
みなさんありがとう。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 21:38 ID:62LXo3lN

>>527
アルファロメオ156ＧＴ－Ａはいかが？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/22 23:19 ID:Ft3ydvEZ

教えてください
トヨタｂＢの１３００Ｘバージョンを買おうと思いますが
値引き１１マンって安いですか？まだまだでますか？
どんくらいが目安なのでしょう？
マイナーチェンジで在庫処分にならないのでしょうか？
受注生産ってほんとかなぁ

534 ：あきら：03/02/23 00:56 ID:RdHGq0dF

1. 買い足し
2. 新車
3. 外車
4. 車のタイプ（セダン・コンパクトカー）
5. 予算（コミ２５０万前後）と購入方法（ローン（頭金無し・据え置きローン））
6. 検討している車種・グレード
　　シトロエンＣ３　１.４・ワーゲンポロ・メルセデスＡ１６０
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ）
9. 乗車人数
　　通常２人（嫁と息子）
　　最大僕を含めて３人
10.燃費
　　１０キロ/1㍑で充分だと思っています
11. 使用用途（街乗り）
12. よく走る場所（街中）

シトロエンＣ３とワーゲンポロ、ベンツのA１６０どれがいいか迷ってます。
アドバイスください。ｍ（＿＿）ｍ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:06 ID:wnjOpl3p

>>534
　その3車種なら、シトロエンC3をお勧めする。
総合的に車として一番良いだろう。また、ポロも
なかなか良い車だと思う。

メルセデスは・・・マークがほしいなら買えばいいが、
価格に対してあんまり良い車とは思えないので
個人的には薦められない。

　ただ、その用途なら日本車のほうが良いと
思うけどな。

536 ：あきら：03/02/23 01:13 ID:RdHGq0dF

>>535
レスありがとう御座います。
僕も自体としてはＣ３がいいのですが、ディーラーが家からとても遠いんです。
順位をつけるなら
１.ワーゲンディーラー　５分
２.ベンツディーラー　　３０分
３.シトロエン　　　　　６０分
この距離がとっても気になるんです。
後、会社としての規模も・・・

後値引き額にも差があるんです。
１.ポロ　　２１万円
２.ベンツ　１０万円
３.Ｃ３　　　５万円

この差がかなりでかいんです・・・

後日本車も考えましたが、どうしても１回外車オーナーになってみたい欲望が・・・

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:19 ID:NwUOSVyE

コンパクトカーを買うか、軽自動車を買おうか迷ってます。
維持費等を考えると軽なんですが、見た目の可愛さはコンパクトカーのがいろいろ
あるとななんて思います。
軽だったらもこかｍｒワゴンかなあ？なんて思ったりもしますが、やっぱりそれなら
ヴィッツのが可愛いし。
おすすめのコンパクトカー、軽教えて下さい。

538 ：535：03/02/23 01:22 ID:wnjOpl3p

>>536
　そういうことなら、ポロがいいんじゃない。内装はポロが一番だと
思うし。なにかあったとき近い方が便利だしね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:45 ID:mtR0Z3dW

>>536-537
迷ったら形の気に入ったやつを買いませう

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:57 ID:JKls2gp1

>>529
クルマは数は少ないけれどありそうですね。
あとは50ﾏﾝのﾛｰﾝですが、銀行系は会社勤めの実績が要ります。
消費者金融系は審査は緩いですが金利が高いです。
50ﾏﾝを3年で返済すると考えて金利7%で月々15,000-。14%なら16,000-。

>>533
本屋へ逝って月間自家用車でも見てきなさい。

>>537
基本的にMRﾜｺﾞﾝとmocoは同じクルマです。
しかしmocoって高いのねぇ･･･
同価格ならｳﾞｨｯﾂの方がよいと思います。
ﾍﾟｱｽﾀｲﾙなんか可愛くてお勧め。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 01:57 ID:uUG4IHwq

>>537
シトロエンＣ３がかわいいですよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 02:02 ID:CCd3nTrw

ランサー1.5MTなんですが、正直三菱ってどうですか？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 02:13 ID:kH6OsavB

>>537
高速道路とか長距離に限らず、走らせて楽なのはヤパーリ普通車。
それにヴィッツクラスのクルマなら、たぶん軽自動車より燃費も良い。
一家に一台買うなら普通車がイイと思う。
でも軽自動車は圧倒的に税金が安い。売るときには下取りも期待できるかも。
というわけで、うーんと悩んでください。ｗ

544 ：北海道在住：03/02/23 02:57 ID:g3PFTQ0S

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車（壊れにくければ特に拘らない）
4. ミニバンか1BOXかなぁ
5. 400までは何とかなりそう
6. ハイエースかいすゞコモorキャラバンで8ナンバー取得。
7. どちらでもよい
8. 4WD
9. 普段は自分含めて嫁と子供2人で4人だが親も一緒に乗せることも割とある。
（8人フル乗車も結構あり）
10. 今のハイエース（3LDT）で平均8～10Km/lなので同等かそれ以上。
11. 通勤がメイン。ただ距離は往復約100Km
12. 郊外がほとんど
月の平均走行距離は通勤のみで大抵4000Km越えます。今のハイエースもH12年式ですが
すでに走行13万弱です。
ほんとは小さくてもいいんだが無理なんだよなぁ・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 03:09 ID:v3Gz55+W

1. 初めて購入
2. 中古車
3. できれば外車
4. ワゴンかコンパクトカー
5. 予算（コミコミ80万位）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード　シトロ２CV、ルノー４
7. ミッション（ＭＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常2人　最大4人）
10. 燃費（あまり気にしない）
11. 使用用途（街乗り）
12. よく走る場所（街中）

２CVとルノー４で悩んでおります。
・壊れにくさ（突然死でなければ面倒見ます）
・メンテのしやすさ（個人で何処までできるか、部品の供給状況など）
・程度の良い車両の入手のしやすさ
などアドバイス下さい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 03:26 ID:08at46ur

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産・外車どちらでも
4. ワゴン・ミニバン・コンパクトカー
5. コミコミ２５０万ぐらいです（ナビもつけたいと思っています）
　　支払いはローンで頭金５０万です
6. アレックス、カローラフィールダー、カルディナ、シビック、ポロ
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　こだわりなしです
9. 通常１人、姉の子供（１歳）を乗せることもあります
10. 燃費　もちろん良い方がいいです
11. 使用用途　街乗り
12. よく走る場所　街中

子供を乗せることもあるので室内は広い方がいいと思っています
よろしくお願いします

547 ：547：03/02/23 03:51 ID:iewEUSmR

プジョーって日本車とくらべてどうですか？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 03:58 ID:uUG4IHwq

全然いいよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブ行こう：03/02/23 04:13 ID:GiMoo3ah

どのように？

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 08:33 ID:XRJd5KvZ

>546
>子供を乗せることもあるので室内は広い方がいい

って、チャイルドシートが乗りゃいいんじゃないの?
つーかくれぐれも車内でフリーに遊ばせるなんて非常識なことはするなよ。
単にチャイルドシートの乗せやすさだったら、ミラなんて抜群にイイぞ。

551 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 11:06 ID:4Wx4toCw

>>550
チャイルドシートの子供を面倒見るには広い方が楽なんだよ。
理解してあげなさい。
>>546
んーーーーーー。
まず、フィルダーとカルディナ。どっちがカタチ的に好きか教えて。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 11:41 ID:FlFCYmVr

ポルシェ９９６の中古買って、内外装共に
新車みたくきれいにするのっていくらくらいかかりますか？

553 ：546：03/02/23 15:10 ID:De6JviBC

>>551
見た目で好きなのはカルディナですね。
室内もこっちの方が広く感じました。
ただ燃費や維持費もろもろを考えると、フィルダーの方が
多少はいいのかなと思ったりもしています。
素人なので、機能的な部分でどっちがどう優れているのかは
よくわからなくて…。

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 16:25 ID:rWVo6oF5

>>545
２ＣＶとルノー４か・・・。
はっきりいってどちらも壊れるし、輸入販社はどちらもイロイロあったからね。
しいて言えば、数が多い２ＣＶと思う｡
購入するところに納得するまで聞いてください｡

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 18:03 ID:ZmxhMkYS

>544
キャンピングカーでいくのか放送宣伝車でいくのか書かないとレスは
出てこないんじゃないかな？　８ナンバ取得も自分でできるヒトかどうかもね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:48 ID:aPSe2Ayg

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ5. 予算（170万）と購入方法（現金一括）
6. 検討している車種・グレード（キューブの１４００、ｂＢの１３００）
7. ＡＴ
8. 駆動方式
9. 乗車人数（通常２と最大４）
10. 燃費
11. 街乗り・ドライブなど
12. よく走る場所（街中・郊外・高速）

初めて買うので、ディーラーとの値引きかけひきがわかりません。
キューブは新型１４００真中のクラスでいろいろ込みで１５３マンくらい。値引き16万くらい
ｂＢは１３００Ｘバージョンいろいろこみで170万くらい。値引き１１万ほど。
どっちが買いですかねぇ。

557 ：無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:51 ID:79DbqMHK

>556
どちらに乗りたいのか？
値引きに左右されて本当に好きな車を棒に振る事は無いと思う

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 21:56 ID:nzO9tR8i

>>556
何年乗るつもりなのかは知らないが、普通は４～５年以上は乗るだろ？
そう考えれば、多少の値引き云々で決めるのではなく、自分が好きなのを
買って乗ったほうがよい｡
さらに言えば、よく自動車雑誌に値引きテクニックが載っているが、あまり
えげつないのはどうかと思う｡コンビニの弁当じゃあるまいし、買ってから
後もディーラーとの付き合いもあるわけだしね。もちろん、セールスマンの
言い値で買えとは言わないがｗ

559 ：545：03/02/23 23:07 ID:hH8q5b9e

>>554
レスありがとうございます。
海外ではルノーの方がよく見るんですけどね。
とりあえず面倒見の良さそうなお店を探してみます。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:28 ID:u/tl3h49

>>557.558
ありがとうございます。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/23 23:33 ID:mWggRvqb

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン
5. 60万ぐらいで一括
6. とくになし
7. ＡＴ
8. なんでも
9. 通常１人。最大４人
10. 不明
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外

３ナンバーの４ドアセダン希望。

562 ：494：03/02/24 00:38 ID:LizanOfU

>>495-497　>>502
４月からは車が必要になるので、それ以上の納期のかかりそうなツインは無理です。
アドバイス参考に一応アルトのＶｌを本命とします。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 00:46 ID:SJk8WEQS

ポルシェ買いたいんだけど、東京で評判のよい中古車屋、悪い中古車屋教えて下さい。外車専門や、ポルシェ専門店で。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:12 ID:c68HoFdF

>>561
ウィンダム、ディアマンテ、
マークII・クレスタ・チェイサー・ローレルの2500cc車

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 01:16 ID:P6KTQX1n

>>561
JZX90マークII系。ＦＦがよければディアマンテ。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 14:04 ID:HYv0L5v1

>>501 Thanx

結局、レンジでもゲレンデでもないMBのML320にしちゃいました。

5年落ち以内、走行5万キロ以内、支払い総額300万以内、ディーラー
ネットワークがきちんとしている、嫁さんの好みという条件から導き
出された回答でした。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 22:08 ID:aBpt9yp3

1. 初めて購入
2. どちらでも良いができれば新車
3. 国産車
4. コンパクトカー
5. 150万前後
6. 検討中
7. ＡＴ
8. なんでもOK
9. 2から4ぐらい
10. 貧乏だから良い方がいい
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12.街中・郊外・山道など田舎なので山坂、細い道が多いです

初心者なので小回りがよくて後ろが見やすいのがいいです
お願いします

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 23:06 ID:2d3mfKBg

>>567
ヴィッツ、マーチ、デミオ、フィット。
形の好み、試乗した感じ、欲しいオプションと値引きと諸経費込みの料金、ディーラーの対応等を考えて選ぶ。
（前の見切りや後ろの見やすさは、椅子の高さも調整して実際に座って確かめた方が良いです。）

ま、どれを買っても外さないと思います。
（どれでも良ければ、各車を競合させて安い所にしても○。）
後は、各車のスレを探して、見ましょう。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/24 23:13 ID:D+u4bgf8

>>567
>>568の車種にくわえてスズキのスイフト、
なんと言っても泣く子も黙る79万円～という
価格が魅力。
但し、下取りは期待できませんが。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 00:24 ID:ZAtfEbsk

新型デミオが欲しいのですが、嫁の実家が長野なんです。
ＤＳＣは生活四駆の代わりになり得るでしょうか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 01:55 ID:AlT0KUna

>>570
秋に追加される4駆を待て！

572 ：相場教えて！：03/02/25 03:40 ID:X+9B3CTB

ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝⅢの白の中古車相場はいくらぐらい？（程度は中の上で）
同じくｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝⅤについても聞きたい！色は白で（程度は中の上）

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 07:20 ID:lV+Oe+dg

>567
ヴィッツ、デュエット(ストーリア)、マーチ。
車幅、全長、回転半径がちゃんとコンパクトで、車両感覚もつかみやすい、
またこの3車はデザイン的にも規格一杯まで使わず余裕があるため破綻がなく、
長くつきあっても全然陳腐化しないものだと思います。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 08:56 ID:twmtvALk

北朝鮮が日本に向けてミサイル発射したーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 09:02 ID:tOc9hVml

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 外車
4. ＳＵＶ
5. 180万くらいでローン
6. jeepグランドチェロキー、fordエクスプローラ、etc
7. ＡＴ
8. 4wd
9. 通常１人。最大４人
10. 不明
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 16:25 ID:ytYAbTtg

>>575
jeepジープTJ、jeepチェロキー、jeepグラチェロ、fordエクスプローラー、fordエスケープ(国産だけど)、chevroletブレーザー、chevroletトレイルブレーザー、landroverフリーランダー（値段は未調べ）
新しさと燃費なら、エスケープだね。

後は、お好みと値段で。。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:13 ID:SwtMolWc

ゴルフを買おうかどうか考え中です。
やっぱり維持費ってけっこうかかりますか？
見た目決めてるので、値段その他もろもろ…
外車ってどうなんでしょう？
車のこと詳しくないので全くわかりません…
誰か教えて頂けませんでしょうか？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 21:34 ID:Bdp0CPrt

1. 初めて購入（若葉）
2. 新車
3. 国産車
5. 予算　250万以内　購入方法　現金
6. 検討している車種・グレード　インテグラis　セリカSS-Ⅰあるいはアテンザ？
7. ミッション　AT
8. 使用用途通勤・ドライブ

インテもセリカも後方視界悪いような気がします。
比較的初心者にも扱いやすいのはあるでしょうか。
あと、できれば長く乗りたいと思っています。
よろしくお願いします。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 22:09 ID:ZDU1P8HZ

>>578
それなら、車体のサイズを考慮してインテ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:04 ID:fKVdXScy

>>578
インテ、セリカといったスペシャリティはデザインの陳腐化は不可避なので、
「長く乗る」というのにはどうかな？
確かに、後方視界はよくないが、慣れれば問題ないだろう。
ただ「初めて購入＆若葉」＋「予算２５０マソ」なら、むしろ、
１．運転しやすくてデザインの陳腐化の恐れの少ない輸入車、たとえばＶＷポロ、
　　プジョー306などを買う｡
２．運転しやすくて、後々までオールマイティにつかえるまともな４ドアセダン、
　　たとえばアリオン、プリメーラ、アテンザなどを買う｡
３．１５０マソ～２００マソで買えるコンパクトカー、たとえばヴィッツ、デミオ、マーチ
　　などを買い、浮いたお金で用品（カーナビなど）や、車関係以外のもの（たとえば、
　　パソコン、洋服）などを買う｡
という考え方もあるのでは？

個人的には、上記の３をすすめます｡

581 ：:：03/02/25 23:07 ID:B1Hv/abW

>>552
996ではありませんが、968のリフレッシュなら「ＣＡＲ＆ＤＲＩＶＥＲ」2-26号にのってましたよ。
内外装トータルで65万くらい（革シート張替えなど）だそうです。
機関類でも60万くらいかかるようです。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:17 ID:S0AYULgf

>>578　最初の一台にクーペを選ぶというのは非常に正しい。
現金一括購入というのも著しく正しい。飽きたら躊躇なく売れる訳だから。
セダンやコンパクトカーは、車にこだわりがなくなったら乗ればいいでしょう。

セリカ、インテグラどちらでもいいと思います。見積もりを持ってホンダとトヨタの
ディーラーを行ったり来たりして、安いほうを買いましょう。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/25 23:30 ID:Bdp0CPrt

579, 580, 582
レスありがとうございます。
それぞれのご意見、参考にさせていただきます。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 09:30 ID:SLdXMtXO

１、買い替え、現在プジョーの６０５に乗ってます
快適性は高いんですが20代前半にしてはちょっと…
排気量がでかく維持費が高いので買い換えます
２、中古車
３、外車がいいけどあまり気にしません
４、オープンカー
５、200万円程度、もっと安ければ嬉しい
６、BMWのZ３アルファロメオのスパイダー、トヨタのMR-S
あと予算を少々超えるけどSLK２３０
７、できればMT。ない場合はあきらめます
８、きにしません。
９、２人。もっと乗る時は親の車借ります
１０、リッター７キロは走って欲しい、１０キロ超えると嬉しいです。
１１、遊びに行く時に使います
１２、首都高や湾岸線です、別に飛ばすんじゃなくてただの移動T

585 ：ヒカル：03/02/26 10:07 ID:64j9frF+

悩んでいます。
トヨタのウイッシュどう思いますか？？？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 11:19 ID:+uKQnLEP

CYA-(*´Д`*) ﾊｱﾊｱ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 11:44 ID:1Ss8GK47

ﾃﾝﾌﾟﾚ無視で申し訳ない。

中古200万位でなるべくﾊﾞｶっぽい車
探してるんだがｵｽｽﾒある？

やっぱｱﾒ車のオープンなのかな～・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 12:50 ID:nMoHBlYl

>>584
敢えて加えるならフィアットバルケッタ、マツダロードスター。MG-Fなんかもある。
ロードスターとMR-Sは新車もいけるな。あと予算オーバーしそうだが、プジョー206cc。

ソフトトップのオープンの場合、雨漏りは避けられない。程度の問題になるから
そこだけ要注意。基本的には形が好きなのに乗れば良いんじゃないだろうか。

敢えて薦めるならやはりマツダロードスターか。MTの面白さなら国産随一と思う。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 13:19 ID:omiFrlS3

>>587
ジープTJのオープン。ミゼット。AZ-1。ケーターハムスーパー7。旧VWビートルカブリオレ。

590 ：587：03/02/26 13:39 ID:1Ss8GK47

>>589
ﾚｽｻｿｸｽ

ケータハムは考えてなかった！
面白そうですね。
つか200ﾏｿ位の物だったらすぐ壊れそう・・・
そのラインなら356のレプリカとかもｲｹそーでつね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 17:15 ID:NJdNcAAF

1. 初めて（これから免許をとる熟年です）。
2. 新車（車のことを知らないし中古車ディーラーを信用する気になれない）。
3. 故障の少ない外車か、デザイン的に許せて安全性の高い国産。ほとんどのディーラーが近くにある。
4. クーペ～オープン。機敏で小さい車がいい。
5. かなり出すこともできますが、コストパフォーマンス重視。見栄、こけ脅し、思い入れ、ブランド信仰とは無縁。乗り始めると何かと（性能とか快適さとか）敏感だと思う。
ので、候補は、割り切って安い車か思い切って高い車に二極化しそうな気がする。
（ところで高級車だとまわりがよけてくれるって本当ですか？それが事実なら、それもパフォーマンスの一種）。
6. スマート（煽られますか？高速走れますか？）、ヴィッツ（安っぽくないですか？）、アウディM3（若葉マークをつけたら笑われますか？）、VWルポ（つまんないですか？）。
デザイン的にはフランス車が好きだが、故障が多くても可愛いという感覚は理解できない。
7. たぶんＡＴは嫌いだろうと思う（ブラックボックスが多いMSのソフトとか腹が立つので）。
8. ＦＦでいいと思う
9. 通常一人。最大二人＋犬二匹（同乗者は病気がちです）。
10. 費用より環境という点から燃費が良いに越したことはない。本当は電気自動車の普及を待ちたいくらい。
11. 主に街乗り。でも、たまでも長時間走行や高速道路や山道でストレスを感じたくもない。
12. 街中
あと、気にいったら長く乗ると思います。

年齢的にあまり試行錯誤する余裕がないので、皆さんの助言で良い車を選びたいです。
注文が多いかもしれませんが、よろしくお願いします。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 17:38 ID:xtnwN9aW

>>591
ヴィッツ1.5RS

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 17:47 ID:4S/pP4u2

>>591
その条件だと、インサイト（ホンダのハイブリッド）で決まりだろ。
だが、熟年なら乗り降りの楽なクルマが良いだろう。
スマートはよしとけ。あまりにウルサくて非力だろう。
見栄と無縁なら、ヴィッツの安っぽさも許せるハズだ。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:14 ID:VGU/LFda

>591
BMWミニ、と言いたいとこだけどやっぱり外車は環境性能が劣るかな。
それを補う走りの楽しさも貴方にとっては単なるプラスアルファに過ぎないかも。
まあ条件に対してはヴィッツ1.3CVTあたりが一番バランス取れてると思う。
まず欠点が見当たらないし、環境性能、デザイン的にも世界トップレベルの
コンパクトカーであることは確か。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:31 ID:wdcR7w14

>591
SAAB 9-5
を一度調べてみた下さい。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 18:39 ID:NHoSI7fV

>>593-594　「熟年」の人に、ずいぶん蓮っ葉な物言いしてんなあ。

>>591　ソアラがいいと思います。何だかんだ言って、トヨタは壊れません。
小さい車よりゆったり乗れる車の方が、長く乗れると思いますよ。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 19:10 ID:RRoQy3pS

>591
年齢的に近いかもしれない人間からのレスです
スマートは2人と犬は無理
アウディはS3かA3でM3はBMW　これらは用途に合っていますがあまり小さいことの
メリットを感じるための車ではないし燃費は国産同クラスほどよくありません
ルポは候補の中では用途に合っています　試乗してみれば多分初心者でも分かります
がヴィッツよりも遥かに運転しやすく安定感があります　シートも良いです

但し，病気がちの同乗者という点を考えるとドア４枚以上の福祉車両も考慮にいれなく
てよいのだろうか？　と思います．初めて買うということなので駐車場のことなども
条件の一つとして考えておられますか？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 19:12 ID:4qR8CeIP

>591
私もトヨタ車がいいと思います。
http://www.toyota.co.jp/carlife/index.html
小さくておしゃれなのならイストなんかどうですか？
タイヤが大きいから高速とか長距離とか楽です。ただしＡＴしかありません。
でも街乗り、ドライブ用の車でＭＴ車を買うメリットは無いような・・・。
外車ならポロとかゴルフＥなんかも(・∀・)イイかも。ただし壊れます。ｗ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 20:47 ID:L/IK7DW6

>>591
平凡かもしれないが、４ドアセダンならメルセデス・ベンツＣ２４０。
オープンならトヨタ・ソアラ｡
クーペならプジョー406またはスカイライン・クーペ｡

いずれも、信頼性は高く、長く乗れると思います｡
ただ、オープンは冬はともかく、夏はオープンでは乗れません。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 21:17 ID:vGF/1fAH

>>587
X-90
探すのが大変だが。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 21:17 ID:ofe7AOru

>>591
外車だと、ニュービートル、ミニ、BMW3○○Ti、アルファロメオ145、プジョー106,206、シトロエンC3。
（日本産外車で、フォードイプシロン）
国産では、フィット、ヴィッツ、デミオ、マーチ、プリウス。

燃費を考えると、フィット、ヴィッツ、プリウス、ミラ、アルト、とかしか、選択の余地はありませんが・・・。
（個人的には、形、乗り味、ディーラーの対応、値段とかで決めちゃって良いと思いますが。）

602 ：591：03/02/26 21:20 ID:NJdNcAAF

たくさんのレス、ありがとうございます。
具体的にご指摘いただくと、漫然と雑誌を読むのと違って、とても参考になります。
同時に、やはり車に慣れていないので自分の考えが練れてないことにも気付きます。

割とカジュアルな生活を送ってきたので、つっかけみたいな車がいいなあと思ったり、
アウディやSAABをみると単純にきれいだなあと感心したり、
でも、遠からず車椅子が現実問題になってくる可能性もあり、
乗るのが楽しくないと、今から車には馴染めないだろうと考えたり・・・。

でも、ここしばらく研究したおかげで、それぞれの方が何を考えて勧めてくださるのか、
見当はつくようになりました。
ゆったり乗れる車、燃費のいい車、無難な車、面白い車・・・
最終的には目的と価値観次第ですね。

もう少し煮詰まったら改めてご相談するかもしれません。
その時はよろしく＋どうもありがとう。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 21:30 ID:L/IK7DW6

>>602
「つっかけ」みたいな車は膂力が衰える頃にこそふさわしい。
「単純にきれいだなあ」と思える車に乗ることこそが素敵だと思う｡
私も今、姿かたちのよさでアウディＡ４に乗っていますが、将来年をとり、
膂力が衰えたら、コンパクトな車にしたいと思っていますよ｡

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/26 21:49 ID:Tobz76nt

>>577
IV(新車)以外のゴルフは止めておいた方がいい。
IIIはパワ－ウインドウ・ウォーターポンプ等壊れやすい。
特にリアのウインドウは修理→故障の繰り返し。
サンルーフも異音が出て修理。
結局約5年ゴルフIII乗って修理費40万以上掛かったよ。
壊れない国産ハッチの方が断然イイと思う。

605 ：　：03/02/27 00:12 ID:ESH0GaKA

1. 買い足し
2. どちらでも
3. 外車
4. セダン・コンパクトカー
5. 予算 280万・ローン(頭金 60万まで)
6. ブラビッシモ(並行輸入だからブラーボ)、プント、パンダ、アルファ147
7. ＭＴ・ＣＶＴ
8. 気にしない
9. １～４人
10. 10kmは走って欲しい
11. 通勤・ドライブ
12. 郊外・高速

現在(しかたなく)ステップワゴンに乗っています。
家内が春から車通勤になるため乗り慣れたステップワゴンで通勤したいというので私の通勤用の車がなくなります。
今回お許しが出たのでいろいろ雑誌調べてたまには変わった車に乗ろうかと思いました。
昔フィアット126に憧れていたので自分用にはフィアットを買おうと思っています。
さすがにバルケッタというわけにはいかないので上記の4台etcの中から選びたいと思っているのですが・・・
デザイン的にプント(新車)が良いかと思っているのですがパンダも素敵です。
ブラビッシモは中古ですが扱いが信頼できる販売店ですので検討に入れました。
アルファはこれまた憧れですが条件的に厳しいかなと。
ほかに近い条件で他メーカーの良い車があれば助言いただければうれしいです。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:17 ID:VRUs9agO

>>602
車椅子対応車は各社で出してますので、ディーラーを回ってカタログ集めして下さい。

ま、そういう車が必要になるまでは、好みの車で楽しいカーライフを過ごすのも良いですしね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 00:32 ID:RyNdyA3Y

>>577
「ゴルフが好きだ！！」って買うならＯＫかと思われ。
そのクラスとかの国産車と比較して買うものではありません。
新車ならカローラランクスの一番高いヤツが楽に買えまつ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 01:22 ID:DIad0r+c

>>605
プントが気に入ってるならそれが１番かと思われ。
アルファなら１４５の中古ってのはいかが？
他にはシトロエンＣ３が雰囲気似てるかな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 07:12 ID:kzuNXG8A

>>605
プント、ブラビッシモでいいんじゃないでしょうか。
さすがにパンダは古すぎかな｡
ステップワゴン＋プント（ブラビッシモ）なんて、
ある意味ベストな自動車生活かも｡

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 16:46 ID:wMm43tEK

>>602
シビックハイブリッドってのもあったな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 17:07 ID:H6MctnO+

>>605　３００万前後だと輸入コンパクトカーがいろいろ選べますね。
シトロエンとかプジョー、ルノーあたりまで広げてみたら面白いと思います。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 22:00 ID:+Fc5ygrC

>>605
シトロエンC3じゃ小さい？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 22:07 ID:Vaa0hjZo

すんません。
5ドアハッチで、
1500～2000くらいで、
ややスポーツ。
何がお勧めでしょうか？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 22:14 ID:RnWCJCOr

>>613
新車？中古？予算は？外車有？ミッションは？

ってことで>>1のテンプレ使ってね

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:05 ID:RyNdyA3Y

外車って取り扱う会社が変わったり、下手をするとディーラーが撤退したりするから不安だ・・・。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:08 ID:RHd/qptY

Z32　初期型　TT　ATを買おうと思ってます。中古雑誌で３０マソくらいのものってどうなんでしょう？程度が悪くて安いのか？１０年以上の車だから安いのか？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/27 23:45 ID:+Fc5ygrC

>>613
フィット、デミオ、プレマシー、イクシオン、ストリーム、フォレスター、エクストレイル、レガシー、インプレッサ、アルテッツァジータ、カルディナ。

フォレスター、インプレッサ、アルテッツァジータ、カルディナが、スポーツイメージかな。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 00:02 ID:dOa0ZY73

1.初めて購入（バイク乗り）
2.中古車
3.国産車
4.２ドアホットハッチ
5.頑張って８０万
6.EK3か4
7.MTかCVT
8.FR以外
9.二人乗りでOK
10.よければよいほうがいい
11.通勤・ドライブ
12.様々

たまに気持ちよくとばせる車がいいです。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 04:01 ID:5S1R2G7g

>>618
シビックやインテのType-R以外

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 08:31 ID:fN36jP+j

>614
ご指導サンクス
1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. ５ドアでハッチ
5. １００ﾏｿ
6. ファミリアＳワゴンH10 BJ5W 1500R
7. ＡＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）問わず
9. 乗車人数　問わず
10. 燃費１０くらい？
11. 使用用途（街乗り・ドライブ・時折配達）
12. よく走る場所（街中・高速・）

ファミリアはやめておいた方が良いと、強烈に言う人がいて、
この人の発言の為で漏れの思考回路がフリーズしました。
良き、アドバイスをお願いします。
また、対抗も教えてください。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 08:47 ID:xsF34nzz

>>605
オペルヴィータなんてどうでつか？1.4Lですが、147のセレスピードと同じような
タイプのシフトもありますし、1.8LのGSiなんか少々割高ですがいいですよ。
まぁ>>615の指摘する不安が目の前にあるわけですが。。。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 12:20 ID:L11QihCh

日産ブルーバード 4ドアセダン1800ルグラン 1オーナー記録簿

年式走行距離車検色修復歴
H8 1.4万Km ２年付銀なし

･･･のMT車を２５万￥で初購入しようと思うのですが､
他の車に比べて好条件な割、に安すぎるような気がして逆に不安です。
ただ不人気なだけなのでしょうか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 12:33 ID:+ghR2yPB

>>620
取り敢えず、ここで良い所悪い所を聞け！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1038158234/

納得出来たら、最終的には自分の好みで買った方が良いよ。
反対してる人が乗る訳じゃないんだから。
（反対してる人は、単にｱﾝﾁﾏﾂﾀﾞか、ﾄﾖﾀﾏﾝｾｰ親父だと思うけど・・・。）

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 12:47 ID:AXy+vc92

1. 初めて購入
2. 新車中古車問いません
3. 国産車
4. クーペ・オープン
5. 400一括
6. まったくわかりません、かっこいいのがいいです
7. AT限定
8. できればFR
9. 一人。たまに二人。
10. 燃費よければよいほど可
11. 街乗りと通勤
12. よく走る場所は街中と林道です
　
よろしくおねがいします

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 12:54 ID:K1KeupPb

>>622
中古のｾﾀﾞﾝでMTで6年落ちでしょ？
価格はそんなものじゃないでしょうか。
法定耐用年数も過ぎていますし。

探せばもすこし安いﾀﾏもあるでしょうけれど
ttp://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?type=option&p=%A5%D6%A5%EB%A1%BC%A5%D0%A1%BC%A5%C9&price_min=-&price_max=600000&year_min=-&year_max=-&exhaust_min=-&exhaust_max=-&opt0=MT
最初のｸﾙﾏにはうってつけではないでしょうか。

626 ：622：03/02/28 14:47 ID:vj/sUuZ4

>>625
即レスどうもです！
販売店が家から２キロくらいの距離にあるんで、
ちょっと見てきます。

627 ：622：03/02/28 14:49 ID:ENV7RaSE

見てきました。もう売れてました･･･。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 15:00 ID:hui0Nlqs

>>620
１００万円出せるなら、もうちょっと頑張ってヴィッツの新車を狙ってみては？
>627
トヨタ、ニッサンのマターリ系セダンを気長に探しましょう。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 15:33 ID:2m7rcQMN

>>624
フェアレディＺ、スカイラインクーペ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 18:13 ID:K1KeupPb

>>627
それは残念。
購入対象をｺﾛﾅﾌﾟﾚﾐｵやｶﾘｰﾅくらいまで
広げると結構あるかも。
問題はMTのﾀﾏがあるかどうかですね。

>>624
予算は大幅に余るけれどﾛｰﾄﾞｽﾀｰ。
林道って細いのかな？

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 20:28 ID:OgzDeZgG

>>620
ファミリアの形ｵﾚは好きだがな
現行車種ならヴィッツ・フィットも中古で８０ﾏﾝ台があるから計１００ﾏﾝでいける
他にパルサーセリエなんかどう？安いよ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:17 ID:RGXs5Z0j

小型で、かわいい外車を探しています。
今の候補は
＊Benz　A－CLASS　160L　ELEGASNCE
＊wagen Golf or Polo

ベンツかわいいけれど、あのＡクラスの高さは
高速とか乗ったとき大丈夫なのか心配で・・・

基本的に小回りのきく、小型の外車探しています。
Peugeot！と思ってたので試乗してみたのだけど、
あの車体の軽～い安そ～感にガッカリ・・
どなたかご意見くださいマセm(_　_)m

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:20 ID:YC+EICr2

>>632
Newミニはダメ？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:29 ID:1j7yvjot

>>624
林道も走るなら中古でＸ―９０がいいんでないかい？
ってＸ―９０っても知ってる人いないかも・・・
タマもないかも・・・

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:29 ID:NrH5AgXp

>>632
正直、しょ～～じき、A-CLASS買うならゴルフかポロにしなさい
小回りというならポロ
それかBMWミニなんてどう？
国産はダメですか？
ヴィッツの1.3とか燃費も抜群　小回りもイイしｶﾜｲｲ
コルトやイストも考えてもいいと思うけど、ｶﾜｲｲというよりｶｺｲｲかな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:29 ID:RGXs5Z0j

>>633
うぅむ
ちょっと小さすぎるかもしれまセン・・
できれば４人普通に乗りたいかんじです。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:32 ID:JxGrFzQA

>>632
シトロエンＣ３

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 21:54 ID:RGXs5Z0j

>>635　
ＢＭＷでは大きいかんじでした。
なぜＡクラスはダメ？（* *)？
やっぱりポロかなぁ・・・
馬力とか？よくわからないけど、どうなんでしょうか。
国産は考えてません。
ミーハーだから(？)マークかわいいのがいいんです(笑）

639 ：632：03/02/28 21:57 ID:RGXs5Z0j

ＢＭＷではなんだかまだ大きい感じがして・・・
ナゼＡクラスはダメなんですか（* *)？
やはりポロかなぁ・・・
馬力とか、よくわかんないんですけどそのへんどうなんでしょう？
国産は考えていないんです。
ミーハーだから(？)マーク可愛いのがイイなんて・・・ｽﾐﾏｾﾝ

640 ：605：03/02/28 22:49 ID:dR2ezvXR

ご助言ありがとうございます。
現在プントHLX、ルーテシア1.4RXT、new MINI CVTの3台に絞って商談中です。
中でもプントがいちばん気に入っているのでこれに決めようかと思っています。
またルーテシアもかなり性能、条件とも良く決めかねています。
MINIは他の2台に比べディーラーの対応があまりよくありませんので外そうと思っています。

・・・しかしここへきて妻がどこで調べてきたのかプジョー206XTがいいといって聞きません。
パンフレットももらってきてすっかり買うつもりでいます。
私は206は(外車にしては)たくさん走っていること、1200ccのプントに比べてもトルク不足を感じること、フロントのデザインが気に入らないこと。
この3点があるために正直購入したくありません。
206よりもプントを魅力的に思わせる為にはどうしたらいいでしょうか。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:17 ID:vG7hCxOD

>640　殴ったあと抱く

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:34 ID:d3EjXJnj

フイットの色で悩んでます。
サテンシルバーか赤か・・・・。
長く乗る事考えたらシルバーかなあ？と。
ただ最近家の前にこしてきた人もよりによってシルバー・・。
乗ってる二と多い事はわかるけど、なんか真似したみたいで嫌。
でもほしい・・・。どうしよう。
つまんない相談ですみません。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/02/28 23:38 ID:I5n06kCb

☆★☆★第４回２ちゃんねる全板合同迷惑メール業者訪問祭り！★☆★☆

　未承諾メールって受信拒否したのに何で届くんだろう？　♪なんでだろ～
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　私達は明日3月1日22時そんな出会い系に「未承諾訪問｣(※注）する祭りを
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　老若男女問いません！初心者大歓迎！一緒に彼氏・彼女をつくりましょう！！！

　・訪問開始時間　　3月1日午後10時00分決行予定！(途中参加大歓迎)
　・総本部ＵＲＬ　　http://jbbs.shitaraba.com/news/938/
　・なお当日の訪問２時間前くらいに第４回専用スレが総本部に立ちます。
　　そのスレには色々書いてあるから。よろしくね。

　(※注）あくまで「訪問」です。物騒な事を書くと削除されちゃいますからね。
　それから「訪問」の趣旨と無関係ですが「各種訪問道具」もあったりしますよ。
　スレ汚し失礼しました。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 00:00 ID:gKM39CBl

>642
私はオーキッドイエローが好きだ。ｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 07:52 ID:peASggbB

>642
赤にしとけ!

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 11:19 ID:0yvQ8wAZ

>>642
同じなのは、お互いに恥ずかしいな。
もしシルバーにするなら、パーツは換えよう。せめてホイールだけでも。。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:30 ID:svV9oWrR

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. 車のタイプ（軽でなければ。ナンバープレートが白い奴）
5. 予算（８０万～１２０万ぐらい）と購入方法（現金一括）
6. この位の値段で買えるいい車。。
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（特にこだわりません）
9. 乗車人数（通常１人と最大３･４人）
10. 燃費（大体で）
11. 使用用途（街乗り・通勤・ドライブ）
12. よく走る場所（街中・郊外）
13. ４～５年くらいは乗る予定です

実際予算と普通ＡＴ車を買う事が決まっている位で細かい事は
わかりません。最近のおすすめ教えて下さい。ちょっとかっこいいといいです。男です。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:37 ID:z0GiDxyg

フィットは赤がおしゃれだと思います

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:44 ID:vDzgYcG8

>647
その予算だと新車は軽ぐらいしかないよ。
あとはスイフトかヴィッツのベースグレードくらいか。
ところで任意保険は?
初年だとその予算の1～2割以上は確実に必要だよ。
予算なけりゃ車のグレード我慢しても任意保険は絶対入っとけよ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 12:50 ID:hx7zoTKj

ボクスターとMR-Sどっちがかっくいいの？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 14:55 ID:mPPScjHk

>>650
ボクスター。値段もかっこいい。。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 15:39 ID:mPPScjHk

>>647
リッターカークラスの下の方のグレードか、チラシの特別仕様車か新古車を探して見て下さい。
「車両代－値引き（5～20万くらい？）＋諸経費」ですので、片っ端から商談してみて、予算を考え直すってのも良いかも。

<リッターカー車両代：装備は最低限>
ヴィッツ81.5万～、スト－リア89.8万～、コルト104.3万～、ヒュンダイTB89.8万～、デミオ107万～、マーチ95.3万～、スイフト79万～。
装備を充実させたいなら、軽や中古車を考えましょう。
取り敢えず、見積もりを取ってみて！

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 15:56 ID:YgK+yIQS

新古車といえば今話題のフィットですね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 16:02 ID:ZsYb1Xqu

1. 買い替え。現在SL500。11年11万㌔。エンジン乗せ変え済み（故障のため）
2. 予算次第
3. 外車
4. オープン、スポーツ
5. 下取り引いてローンで600くらいまで
6. ボクスター2.7、M3、アルピナの屋根開き（中古であれば）
7. MTがベスト
8. ＦＦは今回はいらない
9. 2人のれれば
10. 常識の範囲内なら
11. 週一の出張で
12. 首都高、東北道、東名。たまに都内をトロトロ。

さすがに今のが古いので年内にも買い換え予定してます。
ＳＬは知り合いから安く譲り受けたのですが、少しやれてきたのと結でかいのでそんなに
愛着はありません。
でも屋根開きは本当に気に入ってます。Ｍ3の走りがボクスターとそれほど大きなさがなければ
オープンにしたいとこです。
アルピナの屋根秋中古は多分見つからないかも。
よろしくお願いします。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 17:45 ID:hx7zoTKj

>>654
圧倒的にボクスター。
かっこいいし。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 17:54 ID:oNI2Xjfv

アコードスレッドにも書いたのですが、
アコードの２４Ｔ、サンルーフ付きに
フロアマット（17500）、ドアバイザー（19500）、
ペイントシーラント（32000）をつけて値引きが
20万、総額2439840では、怪でしょうか？
試乗したのにストラップもなければ、
お土産も無いと妻は憤慨していましたが。

657 ：647：03/03/01 18:50 ID:ePUeuA0d

>>652
お答えありがとうございます。予算って言うのは大学生なので自分では３０万しか
出せないので親に残りは出してもらうから安い方がいいと言う事なんです。
今親に聞いてみたところ車両代だけで１２０万位までの車ならいいような事を言ってたので
他にありませんかね？６５２さんが書かれてる車は検索して見てみました。形だけなら
デミオくらいかなって感じなんですけどスポーツタイプがかっこいいだけであとのはイマイチ（スポーツタイプ高い）
なんです。やっぱり中古の方がお得なんですかね。俺は軽には乗りたくないので。最近流行ってる
こういうコンパクトカーってのもあんまり好きじゃないんですよね。なんかないですかね。。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 21:45 ID:g6+z4Aln

>>657
軽がイヤでコンパクトカーがイヤでその予算だと中古しか道がない。
維持費は考えてる？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/01 22:01 ID:cLUwLauk

>657
あんまり生意気なこと言うな。自分はほとんど金出さんくせに。
あと維持費もさることながら、ちったあ環境のこととかも考えてくれよ。
学生なら京都議定書って習わなかったか?
そんな貧乏学生までもが高燃費志向じゃ環境負荷が大きくて仕方なくなるぜ。
ま、コンパクトカーってだけまだかなりマシだが。

660 ：　：03/03/01 22:58 ID:kJ9ibRtf

↑環境を気にする君はチャリ海苔でつか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 00:09 ID:qm3UjFhX

>>657
インプレッサ、ファミリアSワゴン、カルタスクレセントワゴン（まだ売ってるカナ？）等の1500ccクラスで、値引きを頑張ってみる。
それでも不満なら、中古しかねーな。

どんな車でも、愛着は湧くものだよ。
親の金だし、あまり贅沢は言わないようにね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:41 ID:U/iwqN1T

６人乗りスライドドア車で一番走りがいいのは何でしょう？
走りがいいと言っても過剰な期待するわけではなくて、なるべく
セダン感覚で運転できるもの。

大排気量で直線番長ってのじゃなくて、峠でもなるべく煽られない
車を教えてください。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 01:50 ID:a0lGAokq

>>662
マツダＭＰＶ

664 ：662：03/03/02 02:17 ID:U/iwqN1T

あとＡＴにマニュアルモードがあって、あまり大きすぎない
サイズだとベターです。正直、エルグラントなんて普段の生活
じゃ大変だと思うので。
>663様、どうも。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:31 ID:H5tHcOi5

ＡＴにマニュアルモードがある６人乗り？
そんなのあるのか？
かなり限定されるとおもうけど。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:38 ID:a0lGAokq

６人乗り（以上乗れる？）の車（ミニバン系）で
スライドドア・走りがいい・ＡＴにマニュアルモードがある・あまり大きくない

正直、ない

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 02:38 ID:J67d2FR4

>>657
ホンダ HR-V 1600cc チラシではMTが109万円～ CVTが9万円高
売り文句は「この価格でこの車格感！」

軽やコンパクトカーは乗りたくない。
でもお金がないという人にオススメ！

668 ：662：03/03/02 02:56 ID:U/iwqN1T

みなさん、ありがとう。ＭＰＶが一番近いですかねぇ。

レンタカーでオデッセイの最廉価グレード借りたんですが、
乗り味もセダンに近いし、マニュアルモード付きで扱い
やすかったので（当方、ＭＴ車しか所有歴なし）。
で、こんな車でスライドドアなら、最高だろうと思った
わけです。

条件から少しずれても構いませんので、もう少し知識
をお貸しください。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 03:04 ID:EWCVKaT7

スライドドアじゃないとダメ？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 03:24 ID:qGGCjIyW

私このたび初めて車を買うのですが、車を決めて
販売店で交渉したんですが、そこの店長がおっし
ゃるには、車の所有権をどうするか、と。
どうするか、とはどういうことか、と訊きますと
お客さんの多くは、手続きが面倒なので車の所有
権をディーラーに置いて車を使っている、とおっ
しゃるんですよ。
私には意外な話だったのですが、これは常識なの
でしょうか。
皆様方は、所有権をディーラーに所属させている
のでしょうか。

671 ：535：03/03/02 03:40 ID:mscsgQZW

>>670
ローンを組んで買う場合、所有者がディーラーになる。
ただ、支払い後は本人になる。一括で支払った場合は、
当然、買った人が所有者。
　お客さんの多くは、手続きが面倒なんて話は聞いたことが
ない。

　そこは新車のディーラー？まともなディーラーとは思えないが。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 03:56 ID:a0lGAokq

>>670
ローンで買った場合は↓の理由とかもあって所有権を販売店にしてるみたい。
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/sale/sale4.htm

＞お客さんの多くは、手続きが面倒なので車の所有
＞権をディーラーに置いて車を使っている、とおっ
＞しゃるんですよ。
普通、こんな事は言わないと思うが。

もし現金一括で買ったのにそんな事を言ってるのであれば、その販売店はあやしいかと。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 04:34 ID:qGGCjIyW

670です。
現金一括で買う、という条件で交渉して
いる中に所有権云々といい始めました。
店はエヌ三のレッドです。新車の交渉。
おこたえいただいて非常に不信感が湧い
てきました。
どうもありがとうございます。

674 ：＞673：03/03/02 04:44 ID:/AfK4E5n

その店で買うな！　とは言わないが、この事を突きつけた方がいいぞ？
誤魔化そうとするなら、担当者変えてもらえ
担当者は新人か！？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 06:07 ID:7bNsB6u0

そのディラー、面倒な事嫌いなんだろ？
クレーム処理なんてとっても面倒。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 13:02 ID:mqCRwYFV

>>668
スイングドアになるが、ストリーム、オデッセー、ウィッシュ、プレマシー、イクシオン、トラヴィックと、MPVを試乗して乗り比べるしかないかな・・・。
あとは、走りと利便性のどちらを妥協するかの問題だと思います。

>>670
利点でもあるなら、聞いてみてくれ。＜所有権をディーラー

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 13:18 ID:ff/1e4ZG

1. 初めて購入
2. 新車
3. 外車
4. 車のタイプ　外見重視
5. 予算　できれば６００以内、７００までならなんとか　購入方法　現金一括
6. 検討している車種　特になし
7. ミッション　希望はありません
8. 駆動方式　希望はありません
9. 乗車人数　希望はありません
10. 燃費　希望はありません
11. 使用用途　特になし
12. よく走る場所特になし

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 15:15 ID:jcRTnuAR

>677
予算内で好きなの買え。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 16:02 ID:XhNIneAD

ヒュンダイ買っとけ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 17:55 ID:Yc/4XXDK

>>677

> 4. 車のタイプ　外見重視
> 6. 検討している車種　特になし
好みもわからんのに紹介できん

> 11. 使用用途　特になし
> 12. よく走る場所特になし
ホントに必要なのかまず考えれ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 17:57 ID:iopb5Unx

>>677
大抵の車が買えるな。
車両で～600万の車を探してみ。
折れだったら、ランドローバーディスカバリーとかの4駆。。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/02 23:12 ID:TMV7OVlz

>>677
中古のフェラーリでも買って飾っておけ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 08:54 ID:si5ZsQzJ

ダウンヒルなら、マーチでも速いの？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 10:48 ID:hxp9uzkm

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ又はオープン
5. 一括で250万
6. マツダロードスター、Ｓ２０００
7. ＭＴ
8. ＦＲ
9. 2人
10. 10以下は辛い
11. 土日にドライブ
12. 街乗り、山道、高速

Ｓ２０００が欲しいです。
当方女ですがＳ２０００で女って違和感ありますか？

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:36 ID:oEfSlpK6

>>684
S2000でも良いと思いますが、中古車だと事故車が多いらしいです。
あとは、値段との兼ね合いで選びましょう。

個人的には、ロードスターを買って、自分好みにドレスアップ（雑誌等で見て下さい。）するのが良いと思いますが・・・。
（ロードスターの方が、低速域でも楽しめるし、開放感が大きいので。）

取り敢えず試乗してみてから、気に行った方を買って良いでしょう。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 11:38 ID:FvzPk+1P

>684
そうやって訊くような女にはオカド違いだな。やめとけ。

687 ：３０代子持ち：03/03/03 11:44 ID:msN/Y+5p

スカイラインＲ３２型が少し手狭になったので、ワゴンかＳＵＶのような
荷物の載せられる車が欲しいです。
温泉旅行が好きなので、若干の山道（といってもほとんど舗装されているが）
を走ることも想定しています。
スキーはしないので、雪道を走ることは多くはありませんが、運転感覚が
変りすぎるのは嫌なのでＦＦは避けたいところです。
1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車 or 外車
4. ワゴン・ＳＵＶ
5. 予算500万現金
6. ハリアーＡＩＲＳ、ステジＡＲ－Ｘ、ボルボＸＣ・ＸＣ９０等
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（ＦＲ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（家族４名）
10. 燃費は度外視
11. 使用用途（街乗り・長中距離ドライブ等）
12. よく走る場所（街中・高速・山坂道）

688 ：684：03/03/03 12:07 ID:hxp9uzkm

＞６８５

最初はロードスターにしようと思ったんですがＳ２０００のエンジンが好きで
迷っています。

＞ロードスターの方が、低速域でも楽しめるし、

そうですよね。
普段乗ることを考えればロードスターもいいですよね。

レスありがとうございます。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:04 ID:zsYDSWXl

>>687
ﾊﾘｱｰは出たばっかりなので今買うと新車気分満喫。
電子制御ｴｱｻｽをどう感じるかで好みが分かれそうですが。

このｾｸﾞﾒﾝﾄの外車は全般的に割高に感じます。
XC70やｱｳﾃﾞｨｵｰﾙﾛｰﾄﾞｸﾜﾄﾛがあと100万安かったなら
個人的にはそっちを選びます。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 14:57 ID:4g/m00Ix

>>687
次期レガシーという手もあるが、個人的にはランドローバー・フリーランダーorディフェンダー。
（ハリアーは、旧型の方がかっこいいと思うので・・・。）

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 15:11 ID:dfxTuhtB

>>689
>>690
レスありがとうございます。
家族のことを考えると出来る限り乗り心地の良い車を選びたいです。
そういう意味でフリーランダーやディフェンダーのようなトラック
寄りのＳＵＶは避けたいと思っています。
オールロードは魅力的なんですが、値段が高い上に荷室も十分とは
思えないので候補から除きました（どうせ買えない･･･）。
レガシーは余りにも数が多く、所有の喜びにかけそうではずしました。
あと、車高が少し高めでロードクリアランスの良い車の方が長距離に
向いていると考えて、普通のステーションワゴンは候補に入れていま
せん。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 15:54 ID:/6lo+OJY

>687
ハリアーどうかね　車体重くなってエンジン同じ
買いのMCじゃないと思うな
レガシーランカスター６ＡＤＡがお勧めだね

693 ：７０６：03/03/03 15:56 ID:Gw4BLtMP

ボルボ８５０エステートは年間維持費どれくらい？
車検はどれくらいでしょうか？
初の外車なので見当もつきません。

694 ：687：03/03/03 16:14 ID:dj2vPNIG

>>692
ランカスターはシックなデザインで好きですね。
ただ、自分は10年は乗るつもりなのでモデル末期の車は避けた方がいいのかな･･･
と思って候補から外していました。
再検討してみます。
ところでランカスターって中（特に後部座席）広いんでしょうか？
チャイルドシート２台を後部座席につけて、しかも運転席のシートは一番後ろ
までスライドさせてなので、後席の縦幅に余裕のある車じゃないと辛いんです。
そういう意味ではハリアーとステジは合格点なんですよね。
ＸＣ９０は後部座席の中央座席がチャイルドシートとして活用できるところが
気に入ってます。カタログ性能の割に高価な気がしますけど･･･

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 17:23 ID:qgPt46nN

>>687
フリーランダーはトラック寄りでは無いと思うが・・・。
レガシーは6月頃の新型が出るようなので、それを待ってランカスターは？
ボルボのクロスカントリー系は、上品な感じで良いと思う。
（個人的には、ステージアは既に終わってる車な感じ。）

好みとは違うかも知れ無いけど、これから出るホンダ・エレメント、三菱グランディスってのもある。

696 ：そーれっ！：03/03/03 17:51 ID:D+07RXRG

マスタングについてはなそうぜ～！！かっこよすぎてやばい！

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:20 ID:XvyR5a27

>>687
>>695
フリーランダーは走破力は凄いが、内装がショボいんで、>>687には向かないだろう。
乗り心地重視なら、最低地上高にはこだわらず、普通のステーションワゴンでいいのでは？
ステーションワゴンで、上質・ＦＦ以外・少数派となると、アウデイＡ４アバント、ＢＭＷ３シリーズ・
ツーリングぐらいかな？

698 ：軽太郎：03/03/03 19:51 ID:rjX1Tvgz

初めまして。軽太郎と申します。
下記に所定の記入事項をいろいろ書きましたが
重要視していることは、パジェロミニ（ターボ）とジムニー（ターボ）の
長距離の疲労度（シートの良し悪し）、高速走行時の
エンジン音の大きさ・振動の少ない方はどちらかや、
オートマのスムーズさなどが知りたいのです。
どなたか、お教えください。
よろしくお願いします。

1. 買い足し
2. 中古車
3. 国産車
4. 軽自動車
5. 予算（コミコミ100万）購入方法（ローン（頭金20万））
6. 検討している車種・グレードは、ズバリ…ジムニーターボとパジェロターボ
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常2人）
10. 燃費は気にしてません。
11. 使用用途（街乗り・釣りで長距離）
12. よく走る場所（街中・郊外・高速・山坂道）

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 19:52 ID:B7k8P5rx

>694
ランカスターの後席はもちろんハリアほどではないが求める広さが決まっている
のだからＤに試乗車にチャイルドシートを付けてもらって試乗してみればいい
ちなみにランカスタのＭＣはレガシ本体より後になるがモデル末期だからこそ買い
といえる（特にスバルは）

VOLVOは昔ほど内外価格差はないがオプションに凝るといつまでも車が来ないのも注意
あとはトレイルブレイザー（スズキの扱いもある）かグランドチェロキーも一考
後席の乗り心地という点ではXC以上に感じるヒトもいる

700 ：687：03/03/03 20:01 ID:cKvjBj0c

>>695
>>697
>>699
レスありがとうございます
ボルボのＸＣはスタイルが好きで買う一歩手前までいったんですが、走行
性能が不満（ＦＦベースで擬似４ＷＤの頃だったので）で買えませんでした。
アウディとＢＭＷは室内がやや狭く感じたので候補から外しました。
確かにスペシャリティーはあるのですが･･･
グランドチェロキーは見逃していましたのでちょっと調べてみます。
ランカスターは内装が豪華だという人とチープだという人が両方いてよく
分からないですね。ディーラー探して試乗してみます。
近々に発売されるトゥアレグなども気になる１台です。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:19 ID:XvyR5a27

>>700
トァレグは確かに気になりますね｡
グラチェロはヘビーヂューティにも使える１台だけに、
乗り心地が気になるところ｡
グラチェロなどは、地上高があるんで、お年寄りなどがいた場合、
乗降性が悪くなることに注意｡
アウデイ、ＢＭＷ３シリが狭いとなると、輸入車のワゴン・ＦＦ以外で
予算範囲となるとパサート（Ｖ６　４モーション）ぐらいかな。

702 ：687：03/03/03 20:32 ID:cKvjBj0c

>>701
ＳＵＶは地上高があるのでエアサスが欲しいところです。
ハリアーはエアサスがあるのでポイント高いですが、トゥアレグのエアサス仕様は
かなり高価になりそうなので買えそうもありません。
ランクル１００も考えてはいるのですが、かなり大きいことと予算オーバー気味な
ので苦しいです。トゥアレグも最低グレードでも予算超えそうですが･･･
パサートも魅力的ですね。パサートとランカスターで良い勝負でしょうか？
２車で比較すれば車高が高めという点でランカスターに傾きそうです。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:46 ID:f08KSC7c

いつもここ見てて思うんだけどさ、
｢家族のことを思って｣とか言って燃費度外視のデカイ車買うような人はさ、
本当にその子供の将来のことなんかゼンゼン考えてないことが良く解るよな。
本当に考えているんだったら、多少使い勝手や乗り心地悪くても、もっと
環境性能重視で選ぶはずだと思うんだけど。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 20:51 ID:3wW0vN9t

>>703
平和を守るっていってミサイル攻撃するような国が、世界をリードしているような世の中ですから。

705 ：701：03/03/03 20:55 ID:XvyR5a27

>>702
実は、私は昨年、雪国へ転勤したこともあって、車を買い替えた｡
前車はルノー・ラグナだったが、やはり４ＷＤが安心できること、
せっかく、雪国に来た以上は４ＷＤに乗りたい、ということから車選びをした｡
雪国に来ると、驚くくらいレガシー、フォレスターが走っている｡
おそらく、機能やコストパフォーマンスで言えば、スバルが一番なんだろう｡
レガシー（３Ｌのワゴン）も試乗したが、内装が今ひとつなこと、フルチェンジが近いこと、
走りすぎていることからパス｡
フリーランダーも試乗したが、内装の質感でパス｡
ハリアーはフルチェンジが近いこと、トヨタ独特の無印良品的さで飽きそうと思いパス｡
最後まで迷ったのはアウディＡ４クアトロとパサート４モーション。
４ＷＤシステムは基本的に同じだが、乗り味が違う｡
アウディは大げさに言えば、ドア４枚のスポーツカー的（ただし室内は狭い）、
パサートはトルクたっぷりで室内広大、ややアメリカン。
私の場合、スペースはさほど重視しなかったので、アウディにした｡
とりあえず、ご参考まで｡

追記：正直言って、質感、機能、スペース、コストパフォーマンスなどでこちらに来てから
　　　　乗った車でベストだと思ったのはカローラ・フィールダー４ＷＤなんだけどね。

706 ：687：03/03/03 21:03 ID:cKvjBj0c

>>703
それを言うなら車に乗ってる時点で失格では？
というか車に乗ること自体が少ないので、消費しているガソリンの絶対量は
非常に少ないはずです。1月に1・2回しか転がしません。
半径5キロ以内なら家族で自転車に乗ってますし、電車で行けるなら電車
を使っています。
それ故に、たまに車に乗る時くらいは雰囲気を大事にしたいわけです。
高い買い物ですけどね･･･レンタカーでも良いのではないかと真剣に考え
たりしますよ。選べる車が少ないのでレンタカーにはしませんが。
あと、カーテンシールドエアバッグなどを付けるには、それなりの車格と
大きさの車でないと駄目というのもあります。
まぁ煽るのは勝手ですが、子供を持てば燃費云々よりも車自体の安全性能
を重視するようになりますよ。当然のことです。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:10 ID:no8Ol2yT

>>698

オフロードを走る機会があるならジムニーを奨めます。
オンばかりならパジェロミニですかね。
ジムニーは中古でも結構値段が高いです。
でも、その値段に見合う走りはしてくれますよ。
燃費は平均10～13km/Lくらいですかね。
走り方、走る場所によって変わります。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:51 ID:UP2i4dwO

>>707
明日ジムニーのXGを注文する者ですが（698ではない）、パジェロミニと天秤にかけている時点でジムニーはお勧めできないかもしれないよ？
俺はジムニーが欲しい！って感じでｹﾃｰｲしました。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 21:58 ID:FhvFB48d

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:20 ID:4Phh+RR7

車については全くの素人の23歳です。
主に兄弟3人で乗るのですが、オーナーはうちの母になります。
そこで、母の出す条件が
①左手が不自由なので左ハンドルであること。
(シフトレバー、オーディオなどの操作を右手でこなす）
②高くても予算は車両価格１００マンぐらい。
③運転が下手な母が乗りやすいので小さめの車
です。
上記を満たして、
出来るだけカッコイイ、めずらしい、オシャレなものを教えて下さい。
今回の予算からいうと高級車は買えないので、安くて小さくてもオシャレで、
乗ってて肩身が狭くならないような車を教えて下さい。

1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車
4. 特になし
5. 車両価格で90万前後
6. 特になし
7. ＡＴ
8. 特になし
9. 通常二人で最大4人
10. 特になし
11. 街乗り
12. 街中

711 ：７１０：03/03/03 22:33 ID:4Phh+RR7

ちなみに今、両親が考えているのは、
オペルのヴィータです。
写真見たけど、なんか無味無臭って感じでインパクトまるでなし。
地味ぃ～で僕は面白くありません。
今まではBMW325iだったのになんかグレードが一気に下がる感じでいやです。
予算からいって仕方ないけど。
父は結構車が好きなんで、父が薦めたので無難な選択なのかも知れませんが、
父は僕達兄弟がかっこよさも求めているのを知らず、
乗る割合は母1割兄弟9割なのに
母の事しか考えてないようなのです。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:39 ID:q9J5eExk

＞７１０
兄弟でちょっとお金を出して、予算の枠を見直せばいいんじゃないの？
選択肢も広がるでしょう。

しかし左ＨのＡＴってトゥインゴ位しか知らないなあ。あとスマートか？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:46 ID:XvyR5a27

>>712
スマートは４人乗れない罠｡
オペル・ヴィータは左Ｈあったかな？
最近は外車といえども、左Ｈは少なくなってるからね。
まあ、並行ものならいろいろあるが。
ちょっと、怖いな＞中古・並行・１００マソ外車。

714 ：７１０：03/03/03 22:49 ID:4Phh+RR7

兄弟でお金を出す気はハッキリ言ってないです。
一番金がある一人は仕事忙しくてあんまり乗らないしケチ、
一人は今年就職で貯金なし、僕学生でお金なし。
兄弟は１番たくさん乗る僕が金出さないで、俺が何で出すんだっていう論理。

715 ：７１０：03/03/03 22:51 ID:4Phh+RR7

>>７１３
オペル左はあるそうです。
この前見てきたって言ってました。
あと条件一つ忘れましたが、二人のりは×です。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:52 ID:2oL+wWiH

>>710
劇的にﾀﾏ数は限られると思いますがｵﾍﾟﾙ･ﾃｨｸﾞﾗ。
ｺﾞﾙﾌとかではありきたりでしょうし。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 22:56 ID:FhvFB48d

1. 初めて購入
2. 新車がいいですが中古車でも
3. 外車
4. 車のタイプ　かっこよければ…
5. 予算　現金一括６００万以内
6. 検討している車種　アメ車・ベンツ・ジャガー・ポルシェ
7. ミッション　特にありません
8. 駆動方式　特にありません
9. 乗車人数　通常１人
10. 燃費特にありません
11. 使用用途　ドライブかな？
12. よく走る場所　街中といっても田舎です

718 ：７１０：03/03/03 22:57 ID:4Phh+RR7

>>716
結構かっこいいですね。
ゴルフは昔乗っていたようですし、今回は考えていません。
参考になりました。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:19 ID:2oL+wWiH

>>718
ﾃｨｸﾞﾗの左ﾊﾝﾄﾞﾙはものすごくﾀﾏ数が少ないから注意しる。
(たしか正規輸入されたのが2年くらいしかないはず)
また、後席はむちゃくちゃ狭いです。
他にはﾌｨｱｯﾄﾊﾟﾝﾀﾞとか。

>>717
個人的に現行車で一番ｶｺｲｲと思うのはﾌﾟｼﾞｮｰ406ｸｰﾍﾟ。
その予算ならかなり選び放題とは思うけれど
きちんと初心者ﾏｰｸをつけて運転してくれ。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/03 23:19 ID:FLyTvyen

>>710
プジョー106,206、ルノールーテシア、シトロエンZX（ディーラー車で。）

>>717
ジャガーX-TYPE。

721 ：軽太郎：03/03/03 23:30 ID:rjX1Tvgz

>>707・708さんレスどーもです！軽太郎＠698です。
いつも釣りに行くとオンロード約80％（そのうち高速道路が約50％）
、オフロード約20％くらいだと思いますが、
オフロードの内容がダート・アスファルト林道だったり、
ゴロゴロ石の河原だったりで、悩むところ（ジムニー寄り^^;）ですが...
現時点では、女房のチョイ乗りも考慮すると
パジェロミニが良さそうですね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:30 ID:3+dMzlxr

>>721
試乗してみたら？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 00:46 ID:lWg6tgfs

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724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 10:29 ID:cw/Ww+MD

1.買い換え
2.新車
3.国産車
4.観音開き
5.予算350万
6.RE車
7.6MT
8.FR
9.4人乗り
10.リッター8
11.ドライブ、通勤
12.郊外、山坂道

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 11:59 ID:4eCTWJSY

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ワゴン・ＳＵＶ
5. 予算２００万円　購入方法　頭金１００万円　残額ローン
6. 検討している車種　レガシー・アヴァンシア・アテンザワゴン・エアトレック・フォレスター
7. ミッション（ＡＴ）
8. 駆動方式（ＦＦ・４ＷＤ）
9. 乗車人数（通常２人　最大５人）
10. 燃費（リッター１０程度）
11. 使用用途（街乗り・ドライブ・）
12. よく走る場所（街中・郊外）
現在２ドアクーペに乗っております。
よく実家の家族と旅行に出掛けるので（年７・８回）、大人５人が有る程度
ゆったり乗れる車種が希望です。
ミニバンは駐車場の関係で不可能です（１５５０ｍｍ以下）。
現在の車がスポーツタイプの為、出来れば走りが楽しい車が希望です。
また、シーズン中は５・６回スノーボードにも行くので、出来れば４ＷＤが
希望ですが、ＦＦも可です（ちなみに現車はＦＲです）。
何卒ご教授の程、宜しくお願い致します。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 12:38 ID:C27A4vrG

>>710
ちょっと大きめだが、三菱エクリプス。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 12:58 ID:oYA0SQ8F

>>725
モデル末期の出来の良さと値引きで、レガシー。
荷室が多少狭くても良いなら、フォレスター。
幅が気にならず形が気に入れば、アテンザ。

決め手がなければ、試乗して。
燃費は、各車スレで。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 13:49 ID:cQypjXgg

>>721(=698)

高速乗る事が多いなら、パジェロジュニアという手もありますよ。
税金等は軽自動車ではないので、やや割高にはなりますが、
軽とは違った、ゆとりのある走りが出来ると思います。

それに、中古車ではパジェロミニより比較的割安です。(不人気故に!?)
その癖、装備面では充実してる(エアバッグやABS標準車が多いetc)
ので、中古車で買うのであれば候補に入れてもいいのでは??

パジェロジュニアとくれは、ジムニーシエラという手も出てきますが(笑)
パジェロミニ・ジムニー(共に軽)と乗ってきた個人的には、オフロードを
ガンガン攻めないのであれば、パジェロミニの方が乗りやすいと思います。

729 ：フォレスターは超高級車：03/03/04 13:53 ID:fOycuzwA

スバルがシボレーブランドで４５０マソで売るらしい（勿論海外）。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:25 ID:Uzjt3zqH

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 運転が楽しくなるスポーツカー
5. 予算５０万円以内

ってありますか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:33 ID:8qarYnzp

中古のロードスター（ユーノス）。
50万じゃ無理か？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:55 ID:8ahYK0px

>730　車輌本体価格のほかに、購入時の諸費用や税金、任意保険といった維持費が
かかるんだよ？走るにはガソリンが要るし、タイヤも減る。

楽しいのも結構だけど、この予算では余程のボロしか買えない。
試しにグーとかカーセンサーで調べてみれば？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 15:59 ID:Uzjt3zqH

>>732
本体価格が50万くらいでお願いしようかと・・・。
車検切れ50万だと相当痛いけど・・・

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:29 ID:KbHXSCIr

>>733
スポーティーカーだと、シルビア、180SX、セリカ、プレッソ、AZ-3、FTO、サイノスって所か？
運転が楽しいのだと、スターレット、旧型デミオかな？

古い車になると思うので、信頼出来るお店で探して下さい。
車のチェックは、きちんとする事。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 17:55 ID:lX7sNDvO

誰か教えてください。

車の購入を決めてディーラーと売買契約書に判を押しました。
ところがあとで、その契約書を見たら
JAFとナンバープレート代が含まれていました。
JAFは入るつもりはなかったし、ナンバープレートの数字もこだわってません。
契約書に判を押してしまった後に、JAFとナンバープレート代を
削ってもらうことができるんでしょうか？
今日はディーラーがお休みで確認する事ができないんです。
大丈夫なのか気になって落ち着かないです。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:39 ID:ulb4d7TM

>>687

ステージアいいですよ。
折れも前R32スカイライン乗ってました（現在30歳）が、
ステージア250tRX FOURを昨年10月末に購入しました。

運転がめちゃめちゃ楽しいです。
トルクとか凄いです。
荷室広いです。
カッコいいです。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:55 ID:1wx4j8Gi

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバン・コンパクトカー・軽自動車
5. 出来れば150以内。最大200まではOK。現金一括
6. 特にないです。
7. できればMT
8. 駆動方式はこだわりません。
9. 通常2人。最大４か５
10. 安いのがいいですが、特にこだわりません。
11. 通勤（新潟）、買い物が主です。年に数回遠出。冬にスキー
12. 街中が殆ど。

その他
・仕事の関係でトヨタ、日産車は乗れません。その他ならOKです。
・外見はフィットやコルトみたいなのがいいです。
・カーナビやDVD等＞燃費＞外見

何かありましたら、よろしくお願いします。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 18:55 ID:Xouqmxdq

究極の見積書だな，これ。

http://www2.strangeworld.org/uedakana/sahra6138.jpg

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:07 ID:dzseNuSL

(ﾟДﾟ)ﾊｧ!?!?

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 19:16 ID:Uzjt3zqH

>>734
ありが㌧

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 20:22 ID:BFQeQ4q3

>>738
ブラクラ
メール窓ひらきまくり。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 21:43 ID:CJPI/H8q

>>725
「新車で200万」っていまいち微妙な予算です
①大人５人が有る程度ゆったり乗れる車種　かつ　②走りが楽しい車　って結構難しい
検討している車種ではフォレ以外は①は満たすけど下位グレードでは②がどうか・・・
あえてあげればアヴァンシア・ヌーヴェルバーグ（ってスポーチーなんだろか？）

>>730
２世代前セリカ

>>735
説明がなく契約したならクーリングオフできんじゃない？（不明確ｽﾏｿ）

>>737
５人乗るなら軽は却下
コンパクトでＭＴってことでデミオ・ファミリアＳワゴン

>>741
ｵﾚ無意識にクリックしてあぼーん

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/04 23:49 ID:Xlft8uWS

>>737
デミオ、ファミリアＳワゴンに加えて、
YRV、インプレッサ、テリオス、スイフト、エリオ、カルタスワゴン、エスクード、スト－リア

ATだけど、今ならプレマシーの値引きが凄いらしい・・・。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:12 ID:3rdXeNJ7

1. 買い替え
2. 中古車
3. 国産車 or 外車
4. 車のタイプ　なんでもいい
5. 予算　50万
6. 検討している車種・グレード
7. ミッション　ＡＴ
8. 駆動方式　なんでもいい
9. 乗車人数　9割方1人
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）７～８Km
11. 使用用途　通勤
12. よく走る場所　街中

さりげなく、貧乏くさくなく、渋い通勤ｽﾍﾟｼｬﾙをｷﾎﾞﾝﾇ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:23 ID:ZP5gpCCR

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. クーペ
5. １６０万円とローン頭金３０万円
6. ＲＸ７
7. マニアルになるのかな？
8. ＦＲだと思う
9. ２人のりかなぁ
10. なるべく多く
11. ドライブ
12. わかりません

女でも乗れる車なんでしょうか。
腕力がないのが心配です。
格好がよくて好きなのですがどんな車かよくわかりません。
暴走することはないと思います。
オートマくらいしか乗ったことはないし、
知り合いには若いからお金のかかる車はやめたほうがいいと
言われているのですが、、、

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:40 ID:8r95FRLx

>>744
ロードスター

>>745
女の子でも乗ることは出来るけど
維持費は相当かかるから覚悟しておくように
駐車場代・ローンを除いて、月に数万は飛ぶことを覚悟しておいた方が良いです。
燃費は3～5km/Lくらいなので、走行距離で計算して下さい
AT車もあります。ATが良ければAT車を選んだ方が程度がよいと思います。
乗り心地も悪いし、狭いし、開放感もない、走るための車だと思って下さい

若いと言うことですが、この車の任意保険はとても高いです。
車両保険を入れなくとも新規で入れば年間で２０万以上かかることも考えられます。
車両保険を入れた場合は保険だけで数十万です。

初めてでは、あまりお勧め出来る車ではないです。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 01:54 ID:IouENF1X

>>745
個人的には、７のマニュアルを女性が乗ってるのはかっこいいと思う。
若く無いと乗れないと思うし。
不安ならATでも良いけど、玉が少なそうだし、MTは乗ってれば慣れる。
但し、燃費は期待出来ないし、保険も高いでしょう。
買うなら、改造車を避ける事。
年式が高い方が、足周りがマイルド（？）になっているらしい。
（RX-7スレに行けば、丁寧に教えてくれるとおもいますよ。女性だし。：笑）

2人しか乗らないなら、ロードスターやMR-Sでマニュアルの練習って手もあるけど？
（個人的にセリカとシルビアはかっこ悪いと思っているので、入れませんでした。）

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 02:50 ID:j+OQj9TG

>>745
やめとけ。いきなり買う車では無いし、維持費が高すぎる。特に任意保険は強烈。
ｶﾞｲｼｭﾂだが、どんなボロでもいいのでロードスターあたりで事故らないよう、普通に
乗りこなす練習をしろ。そうすれば１年後には任意保険も30%程度安くなる。

多分、新規に車を買う人がRX-7を買った場合、初年度の維持費でロードスターが
買えると思う。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 04:19 ID:YQY1bqka

>>745
漏れがちょうどFD海苔だからアドバイス（21歳）
任意保険に車両保険抜きで毎月1万、燃費は平均4.5km～6km/Lのガソリン代（1000km/月で大凡2万）
その他、オイル、プラグ交換等のメンテナンス等々、ローン、駐車場代抜きで8万くらい。
後部座席は小学生の妹が乗ってもちとギリギリです。

　足回りは堅い（けど、乗り心地は悪くないと思う）基本的にうるさいし狭い、荷物も乗らない。
漏れはこのネガティブな部分を含めても、有り余る魅力に惹かれてFDに乗ってるんだけどね。

750 ：749：03/03/05 04:29 ID:YQY1bqka

追記。
維持費の中には、車検代（多めに2万/月)と自動車税（5000円/月）も入れてます。

クーペにこだわりがあるなら、S14シルビアやR33スカイラインのクーペ辺りがお手頃。
2シーターでも良いならロードスターやコペンの新車なんかもアリだと思う。

クーペで実用性も兼ねると、RX-8やヴィッツRS辺りもオススメだけど、走りを求めてる訳では無さそう…。
スタイルが好みとなると、本人次第やね。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 07:23 ID:HsKIkrZf

>>744
予算５０マソでさりげねく、貧乏くさくないというと輸入車のコンパクトかな｡
つーことで、オペル・ヴィータ、シトロエンＺＸ，プジョー２０６.
正規ディーラー扱いの中古車を買うことが前提条件にして、必須条件｡

>>745
さすがにチンコなしだと、レスが多いな｡
結論：好きなら、維持費は覚悟の上で買え｡（ただし高年式のＡＴ）

752 ：687：03/03/05 09:55 ID:Tg/4qXOg

>>705
>>736
レスありがとうございました。お礼が遅れて申し訳ありません。
アウディのデザインはかなり好みです。
アウディのオールロードは予算さえあれば一度乗ってみたい車ですね（正直）。
あとオールロードと言えばエアサスで、ハリアーのようなエアサス仕様車が
身近に出現したことは嬉しく思っています。
ちなみに体が大きいので（身長が１８５あるので）Ａ４アバントはダメなんです。
運転席の後部座席に人が座れないんです（；；
天井が低い車も圧迫感が強くてダメなんです。そういう意味で屋根が高めのＳＵＶ
とかは強く惹かれます。
ステジは内装さえ納得いけば最有力候補の一つでしょう。日産ＦＲの走りは大好き
です（今までブルーバード、スカイラインと乗り継いでます）。
運転が下手でもそこそこ走らせることのできる日産のＦＲ車は素晴らしいと思って
います。
ステジは内装に不安。ハリアはエンジンに少し不満。ボルボＸＣは価格とエンジン
に不満。アウディは価格と広さに不満。本格クロカンは内外装に不満。
という感じで悩ましい。
ステジのＭＣとハリアーのハイブリッド版を待った方がいいのかもしれません･･･

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:31 ID:cozESmo1

1. 初めて購入
2. 新車
3. 外車
4. 車のタイプ　オープンツーシーター
5. 予算　ボクスターくらいの値段で　購入方法　現金一括
6. 検討している車種・グレード　ボクスター
7. ミッション　特にありません
8. 駆動方式　特にありません
9. 乗車人数　1人
10. 燃費　特にありません
11. 使用用途　特にありません
12. よく走る場所　特にありません

オープンツーシーター（ボクスターと比較できる車）できるだけ教えてくださいm(__)m

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:37 ID:ntLLnwrH

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. 1500cc以下のセダン・ワゴン
5. こみこみで80万。現金一括
6. 特になし
7. AT
8. なんでも
9. 通常で一人。最大で四人。
10. できればリッター10以上
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. 街中・郊外

新車のコンパクトカーをローンで購入することも検討しましたが、
デザインが気に入る車がなく、中古車を探すことにしました。
（丸みを帯びた女性向けのデザインがあまり好きじゃない）
姉妹兼用で使用するので、扱いの難しくない車がいいです。

おすすめの車がありましたら、お願いいたします。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 13:40 ID:JPB72R5s

>>754　ラシーンはどうよ？

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:21 ID:C4Rs5Qbj

>>753
TVRタモーラ、シボレーコルベット、BMW　Z3、Z4、アルファロメオスパイダー、SLK、ロータスエリーゼ、モーガン4/4、オペルスピードスター（フェアレディーZ）

>>754
初代デミオ、スイフト

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:23 ID:cozESmo1

>>756
で、ボクスターよりいい車はどれですか？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:32 ID:JPB72R5s

>>757　ちみが車に何を求めているかによる

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 14:48 ID:z0Xq06sG

1. 買い替え
2. なし
3. なし
4. ４シーター以上の背の高くないMT車オープンカー不可
5. 150万ぐらいまでローン
6. ビッツRS
7. MT
8. 特に無し
9. 一人からいろいろ
10. 良ければよい
11. 町乗りドライブ
12. 未定

おねがいします　

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:19 ID:1C3h25D2

1. 初めて購入
2. 中古車
3. 国産車
4. セダン・クーペ
5. 予算コミコミ50位　購入方法ローン頭5ﾏｿ
6. Ｒ32型スカイラインＧＴＳ４、インプレッサＷＲＸ、ランエボⅠ、Ⅱ
7. ＭＴ
8. ４ＷＤ　ＦＦ
9. １～５人
10. 燃費どーでもよし
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. 田舎道

北海道なんで４ＷＤがよいです。ＦＦも可。
それなりにパワーはあるほうがいいです。追い越しが楽に出来る程度で。
猿人、駆動系、足回りが２年くらい持てば、内装、外装ともにどーでもＥ。
年式も元年車以上であればいいです。
人気の無い、穴的な車を狙ってます。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:39 ID:cozESmo1

>>758
雑誌、世間の評価でつ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 15:52 ID:2d/kpX70

>761
やはりDQNは日本語もわからんようだな(ｗ
逝ってよし!

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 16:00 ID:JPB72R5s

>>761　さぁ？威張れるのは僕☆じゃないの？性能ならTVRの方が上だけどな

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 17:13 ID:NuYYWeNe

>>759
R33スカイライン、アルテッツァ

>>760
Ｒ32型スカイラインＧＴＳ４、インプレッサＷＲＸ、ランエボⅠ、Ⅱ
の、どれでも良いコンディションの車が見つかったら、即買いでしょ。
50万では、選択の余地は・・・。

>>761
世間一般の人は、ポルシェとBMW、ベンツくらいしか知らないと思う・・・。
（そう言う評価じゃ無い？）
走りだったら、TVR、ロータスが面白そうだが、乗った事は無い。（w
（色々と検索して、探してみて下さい。）
目立ちたいなら、モーガン4/4。。

765 ：754：03/03/05 17:53 ID:VpL1Vyh7

項目の６番を記入し忘れていました。
ランサー、パルサー、シビック、シビックフェリオ、デミオ等を検討しています。
後、年式はどれぐらいのものになるかも記入して貰えると幸いです。

>>755
ラシーンはタマ数が少なく、予算がオーバーすると聞いていて候補から外していました。

>>756
やはりデミオが無難でしょうか？

お手数おかけします。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 19:48 ID:j+OQj9TG

>>765
コミ80万だと、

デミオ（１～２年落ち、新車同然）
ミラージュ／アスティ（3年落ち前後、１回目の車検切れ）
ランサー・パルサー・シビック／フェリオ（５年落ち前後、２回目の車検切れ）

という感じか。ミラージュなんか狙うと面白いと思うが、費用対効果ではデミオには
かなわない。まあ好みで。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 20:23 ID:zdZj9yCc

4thプレリュードとセリカで迷ってます。
どちらもＨ７年式、同価格です。
維持費用なども考慮の上、何を決め手にして選ぶべきかアドバイスください。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 21:01 ID:CqSCkFA+

>>754
ここを見ると、デミオが欲しくなるかも。（w
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1037731976/

>>767
スタイル、内装が、同じくらい好きだったら。
・店員の対応が良い方。
・ちゃんと整備してくれる店の方。
・希少性ならプレかな？
・安心感なら、トョタかな？
・好きな色の方。

最終的に決まらなければ、今週街で見なかった方の車。とか、近所に無い車。。

769 ：軽太郎：03/03/05 21:19 ID:QDwrhLZ+

>>722　さん、レスどうもです！

　試乗も考えましたが…
　知りたい高速走行では無理っぽい感じがしてます。

>>728　さん、レスどうもです！

　不人気？割安感から、もちろんパジェロジュニア、
　ジムニーシエラ等も考えましたが、維持費を
　考慮すると残念ですが“軽”にせざるをえません。
　なかなかの改造車輌も見つけたんですが…^^;

　昨日はダイハツ　テリオスキッドも調べてました。
　でも、オフロードガンガンではないので
　今の所...総合では、パジェロミニに軍配です。
　まだ、悩んでみます。
　人気あるみたいで、高値安定してますが…
　

770 ：７６７：03/03/05 21:37 ID:zdZj9yCc

>768
ありがとうございます。
どっちを選んでも県外ディーラーから取り寄せることになるので、
買ってから不具合発見、なんてことがないか心配です。
故障率や燃費を考えたらセリカでしょうか。

任意保険額の差を知ってる方おりましたら、ご教授ください。

771 ：７６７：03/03/05 21:40 ID:zdZj9yCc

ちなみに現在学生、初購入です。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:04 ID:CqSCkFA+

>>770
8年落ちともなると、当たり外れのギャンブルみたいな物だから・・・。
整備状況は、しつこく聞きましょう。

773 ：７６７：03/03/05 22:18 ID:zdZj9yCc

>772
やっぱりそういうもんですか。安心できるまで聞いてみます。
最後に質問。
車を県外から地元に引っ張ってきてもらったあと、
やっぱり購入しませんなんて可能なんでしょうか？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:35 ID:FzHE2SnO

質問です。

　トヨタ、日産以外のコンパクトカー・ミニバンで、後ろにコンセントが
ついてる車教えてください。

775 ：754：03/03/05 22:44 ID:UVoP2U+R

>>766 >>768
ありがとうございます。

ミラージュ、よさ気ですね。
候補に加えて中古車ディーラー巡りに逝ってきます。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 22:47 ID:vjv5SLov

>>774
後付でコンバーター積むんじゃいけないのか？
純正で出ているヤツつめば良いだけだよ

容量が足りないっていうのなら、エスティマハイブリットしかないね
こいつなら、車の中でもドライヤーが使えるよ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:10 ID:XyHA1Ben

レガシーの現行と新型どっちが買いですか？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:11 ID:0lb0bGb8

>>774
12Vで良いんですよね？
レガシーやモビリオには付いてますし、ミニバン系なら、大抵付いてるような・・・。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:26 ID:J4G8A+Jw

初めて車を購入する為にディーラー通いを続けています。
今月中に契約になる見通しですが、頭金は契約時に支払うんでしょうか？
それとも手付金のみで後日振込みですか？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:34 ID:FdgGOkvL

>777
現行なら激安で買える。新型なら見栄が張れる。
レガシィの常としてMCを重ねると出来が良くなっていくので、買うなら現行。

781 ：７３８：03/03/05 23:41 ID:Jec/ceEZ

＞７３８　
ウイルスでした。びっくりした　駆除ソフトいれててよかった。

782 ：７３８　あけるな！：03/03/05 23:43 ID:Jec/ceEZ

＞

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:48 ID:KAKQSmNM

FDってなんですか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/05 23:56 ID:ehK2clsP

>>779
好きな方

>>783
この前生産中止になったRX-７

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:22 ID:Ulqawi3E

>>698
一年ほど前にパジェロミニとジムニーと比較してジムニーを買ったものですが、
そのとき両車をいろいろ調べてみてこんな違いがありましたね。比較したのは主にＶＲとＸＣです。

かなりスペックなどが似通った両車ですが、最大の違いはモノコックフレームとラダーフレーム。
ラダーフレームはクロカン車の伝統として受け継がれてきたものですが、フレームとキャビンが別体となっていることで不整地での走行時などに
フレームがねじれや衝撃を吸収してくれてキャビンへの影響を抑えることができるのがメリットです。
またオンロード時にも遮音やハ－シュネスの低下などのメリットがあります（大きなサブフレームがついているようなものですから）
高速走行時もけっこう快適です。ただし頑丈な分重いです。
モノコックにすると比較して軽く出来ます。また、車体全体で応力を受けることができるため剛性が高く出来ます。
ただし、その分フレームの耐久性、寿命は確実に短くなります。中古だと使われ方、走行距離に気をつけないと外れを引く可能性が高いかもしれません。
というわけで、パジェロミニのほうが重量が軽いはずなのですが、・・・実際はたったの10キロしか違いません。
？？もっと差があっていいはずなんですけどね。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:22 ID:Ulqawi3E

パジェロミニがとっても頑丈に作ってあるのか、それとも設計がヘボなのか・・・この辺は想像の範疇を出ませんのでおいときますが、
一番の要因として考えられるのはエンジン。パジェロミニは4気筒エンジンなので3気筒のジムニーに比べてエンジンが確実に重いのは確かです。
4気筒は3気筒よりもスムーズに走れますし、エンジンの振動特性も4気筒のほうがいいです。
ただ、軽の限られた排気量では気筒数が増えることによるフリクションの増大のデメリットがかなり大きく、
エンジン重量の増加とあわせてパワーを食われてしまうため、個人的には軽に4気筒は不要だと思います。
あとエンジンルームを見てみたところ、両車ともエンジンを縦置きにしてつんでいますが、
パジェロミニのほうは1気筒エンジンが長い分前輪車軸よりもけっこう前にエンジンが出っ張ってしまっています。
またエンジンが大きいためにバッテリーがエンジンルームの前方に追いやられてしまっており、
これらのことだけでもジムニーに比べてかなりフロントヘビーになっていると思われます。

福野礼一郎さんの論を借りますと、車ってのは物理法則にしたがって走るものですからなるべく物理法則的な条件がいいに越したことはない。
で、車が旋回するときにはＺ軸周りの慣性モーメントが低ければ低いほどいいわけで、
低くするにはどうすればいいかというととにかく車両の中心のほうに重量物をもってくること、これが重要です。
いくらハイグリップタイヤやら電子デバイスやらで武装したところで結局最後には物理の神様には逆らえないわけで、
基本設計がよくできていること、これは個人的には大事だと考えます。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:22 ID:Ulqawi3E

まぁとりあえず難しい話はこのくらいでおいといて、とにかく両車共に重い。
この重さを支えるためには足回りがしっかりしていることが大事ですが、フロントサスは設計が違うので直接比較は出来ないのでおいておくとしましても、
同じリジッドアクスル形式を採用しているリアサス、パジェロミニが5リンクでジムニーが3リンクという違いはありますが、ほぼ基本形式は一緒です。
ただトレーリングリンクの長さがパジェロミニに比べてジムニーは倍近い長さがあります。しかも見るからに頑丈に出来てます。
リンクの長さはストロークの長さに繋がるわけで、サスペンションの能力や懐の深さはジムニーのほうが上ではないかと思います。

長々と書いてしまいましたが、こういった点などを考慮した結果、
あと室内の小物入れの大きさが各部それぞれ少しながらジムニーのほうが大きく使い勝手がよかったなどもありまして
自分はジムニーを選択しました。
結果的にかなりジムニーマンセーな内容になってしまいましたが（汗
あくまで現物を見た結果に基づいた比較によるものです。ご参考までにどうぞ。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 09:31 ID:Ulqawi3E

長々と書いておいて、しかもさらに追加。申し訳ない。
室内の使い勝手やシートの状態などについてを知りたいのなら
ここをみるのがいいかもしれません。

ttp://ohkei.cool.ne.jp/carlist.html

軽のほぼ全車種を掲載・比較しているのでかなり参考になるかと思います。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 11:53 ID:XsIK3apR

>687

前述のステジ海苔です。
ステジのARXの内装はタンカラーと黒のツートンで折れ的にも
しっくりこなかったので、敢えてRXシリーズを選びました。

RXシリーズのラグジュアリーな内装はRSシリーズに比べて格段に上質に思えます。
予算からみるとステージアAXISってのも（・∀・）ｲｲ!と思います。
専用本皮シートとか専用の内装が使用されていてしっくりきます。
専用ホイールと専用エアロが付いていて外見もカッコいいです。
ターボの最上位モデルで400万弱です。

ちなみに身長185cmとおっしゃいましたが、
運転席のパワーシートのツマミが太腿にあたって気になるかもしれません。
その辺りは実際に試乗されて注意が必要かと思います。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 14:42 ID:TzaYm43V

791 ：軽太郎：03/03/06 15:30 ID:Q5YSc5sB

>>785 (=786.787.788)さん

貴重なご意見、ならびにリンク誠にありがとうございます。
今現在では、ジムニー>パジェロミニで考えが逆転しております。(笑）
・・・で、今日はジムニー一色で検索に励んでおります。(爆）
楽しい、真っ盛りです。ナンバープレートが黄色なので
ボディカラー選択もまた違いますが・・・軽は初めてなので。^^;

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/06 22:54 ID:iDYcGpm7

>>773
契約しないと、運んでくれないと思われ・・・。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 04:04 ID:Zbd+OcYn

１．初購入の学生です
２．中古車
３．国産者
４．軽以外、丸くないデザインが好みです。
５．コミコミで５、６０万程度
６．ラシーン、旧型デミオ、エスクードなど
７．オートマ
８．問いません
９．５人乗り希望です
１０．できれば１０以上がいいですがこだわりません。
１１．街乗り、通学、ドライブが主です。
１２．街中・郊外
あまり知識が深くないのでどうかみなさんのご意見聞かせてください。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 04:14 ID:K5x5CFsU

>>793
候補に入っている旧デミオがよろしいかと。
意外とキビキビ走るし、燃費も10くらいある。
デザインが気に入ればヴィッツも良いと思うけど、5人はキツいかな…。

どうしても5人が良いんだったら、1.5Lクラスのセダンの価格が落ちてるので、その辺が良いです。
ランサー、パルサー、シビック、サニー辺りかな。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 04:17 ID:MP7bjpw9

>>793
その中（検討している車）だったら旧デミオが中古市場で
比較的タマ数多く、条件の良いモノを探しやすいな。
走行距離や装備やボディカラーなんかね。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 04:49 ID:stf+75oq

>>793
後ろに人乗せてﾜｲﾜｲしたいならラシーンはやめとけ。
後ろに乗せられた香具師は地獄だ。狭ッ！
それは実際に店で見て座ってみりゃ分かることだが。
つーか旧デミオもだがコンパクトカーに大人５人はキツイぞｗ
もう少し大きい車じゃ嫌なのか？

デザイン、広さ、経済性、で優先順位を書け。

797 ：793：03/03/07 05:22 ID:2Z/OonP1

みなさん貴重なご意見ありがあとうございます。５人乗ることがそんなに多いわけではないんですが・・。
>>794 書き忘れたんですがセダンはあまり好きではないんです。
>>795 やっぱりデミオですかね。他には旧型キューブなんかも候補なんです。
>>796 もう少し大きい車で全然いいんですがなにぶん予算が予算なので・・。優先順位は難しいけど敢えて言うならデザイン≧広さ＞経済性
です。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 10:59 ID:9HDI4nqv

>>793
大きいのだと、カルタスワゴン、エスクードノマド、シビックシャトル。
車両で５、６０万だったら、プレマシー、イプサムとかのミニバンもある。

1500ccクラスワゴン以外の車は低年式になっちゃいますけど、良い車＆車屋が見つかれば当りです。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 16:31 ID:CwZmb6nj

グランドワゴニアを買おうかと思ってるんですけど…。
知っている人いたら何でも教えて下さい。。。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 16:34 ID:V0WxCKkv

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. 予算180万　現金一括
6. ランサー
7. なるべくMT
8. ＦＦ　４ＷＤ
9. 通常１　最大５人
10. 燃費普通以上
11. 街乗り・通勤・ドライブ
12. 郊外・高速・山坂道

通勤用ですが冬は雪が大量に降り、スキーにも行きます
トヨタ以外でカローラクラスの車を探してます
よろしくおながいします

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 17:14 ID:opEPq/pv

>>800
素直にｶﾛｰﾗを選んでおいた方が良いと思われ。
4WD/MTが必須ならﾚｶﾞｼｨB4/Sが予算ぎりぎりで何とかいけるかも。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 17:43 ID:dHmuLcnH

>>800
シビックフェリオL4しかないでしょ
1.5Lセダンで、4WD・MT設定有り、値段も予算内
乗り味はホンダ車なので、試乗してから決めてくれ
スズキの4WD・MTならエリオセダンっていう手もあるよ
ランサーってMTあったっけ？
SUBARUのインプレッサワゴン1.5Lなら、予算内だけどセダンじゃない
レガシB4なら、値引き次第では１８０万になるけど本体価格の話しです。

803 ：トリトン：03/03/07 18:00 ID:DMa4/Q+u

1. 買い替え
2. 新車　来年のなかば迄にほしいので、まだデビューしていない新しいもの
3. 国産車
4. ２列シート　４～５人乗り
5. ２５０万円迄　現金一括
6. 次期ファミリア　次期ラウム等
7. ＭＴかＣＶＴ　ＡＴ不可
8. ２ＷＤ
9. 通常１人　最大３人
10. リッター燃費１０キロ以上
11. 街乗り
12. 街中
http://www.nissan.co.jp/EVENT/WALLPAPER/IMAGE/skyline1_s.jpg
上記画像の様に、リアコンビランプが、トランクやバックドアで分断されているものは不可。
次期ファミリアは、この理由により却下。

上記画像の様に、リアサイドドアに三角窓が付いているものは不可。
次期ラウムは、この理由により却下。

お願いします。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 18:17 ID:ws4S1B9n

>>799
こちらで。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039621484/
http://www5a.biglobe.ne.jp/~wagoneer/

>>800
マニュアルで4WDだと、
サニー1500EX Saloon/151.7万
エリオセダン1.5X/145.3万
シビックフェリオC4(1500 SOHC)/146.3～183.6万
ファミリアLS(1500 DOHC)/159.3万
（値引き次第では、さらに上位グレードも。）

見積もりの値段、形、燃費等で決めて良いと思います。

ランサーセダン4WDは、マニュアルが無い。
インプレッサセダンは2000ccで価格が高いので、共に希望には当てはまりません。

805 ：800：03/03/07 18:29 ID:V0WxCKkv

>801-802
ありがとうございます
参考にします

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 19:37 ID:G5xeRLkR

>>797
意外な良車「カリブ」を薦めてみる。
デザインは好みがあるから何とも言えないけど丸くはないよ。
http://usedcar.autos.yahoo.co.jp/bin/search?id=0540161-0110030302B4004568023&type=detail

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 19:39 ID:ws4S1B9n

>>803
来年の初夏くらいまで、待ってみないと実際には分かりませんが、その条件だと自ずと車種は限られてくると思いますので、来年まで待ってみて下さい。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 21:22 ID:fPOY6O7R

>>803
来年の夏に出ているかわからんが、
ニッサンエヴァリア
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0306/99nsh_an0306_99.html
スバル B11S
http://www.autoascii.jp/auto24/issue/2003/0307/99nsh_ms0307_99.html?top

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 21:33 ID:1ABEsWCS

すみませんが、当方これから車を購入するのでわからないのですが、
ディーラーでタイヤ交換時に純正品タイヤを買うとメリットはあるのですか？
だいたい4本でいくらならいいほうなのでしょうか？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 21:48 ID:oT4PoFHR

1. 初めて
2. 新車
3. 国産車
4. セダン
5. 予算300万位まで（でも安い方が良い）　現金一括
6. レガシーB4
7. AT
8. ?
9. 通常１　最大4人
10. 特にきにしません
11. 街乗り・通勤
12. 街　郊外

運転も購入も初心者、女です。
Ｂ４は難しいですか？
周りの人は安い中古にしておけと言いますが。

811 ：744：03/03/07 22:20 ID:FlT8GKPt

>746,751
遅ﾚｽｽﾏｿ＆ｱﾄﾞﾊﾞｲｽｔｈｋｓ
結局、予算を増やしてZ33にしますた。

812 ：744：03/03/07 22:21 ID:FlT8GKPt

うあっ、IDがFIT！

813 ：世直し一揆：03/03/07 22:26 ID:8iZqDFoO

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」(「世間」と言っても、同じＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎないのだが・・・）、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「～みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、強引に筋を通し素直に謝れない（切腹するしかない！）●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:27 ID:Z7zlrQM8

>>810
私はＢ４乗りではありませんが、
いい車ですよ。
試乗すればすぐ分かると思います。

あと、ＯＰのマッキントッシュもお勧めです。

中古か新車かという事ですが、
後で後悔するより無理してでも
新車買った方がいいと思いますよ。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:29 ID:LUVkV7tN

>>809
ディーラーで買うメリットは無し。
雑誌とかに広告出してるような店の方が、大抵安い。
タイヤの値段は、サイズ、グレード等で全然違うので、ネットで検索するが宜しい。

>>810
特に女性だからって、何も問題は無いでしょう。
（個人的には、初心者があまり速い車に乗るのは恐いかも・・・。）
新車なら、ノンターボが安いし、周りの人も説得し易いかも？
ターボだったら、特別仕様車がお買得かな？
（今月一杯まで低金利ローンがあるので、それを使うのも良し。）
もうすぐモデルチェンジするので、値引きを頑張りましょう。
周りの人を説得する＆車に慣れてないなら、B4の中古でも良いかも。

最終的には、周りの人が乗る車を買う訳ではないので、あなたの意志で決めて下さい。

816 ：吉田：03/03/07 22:31 ID:zQqHXHjp

こんばんは。
ミラを買いたいのですが、ミラXのトランスミッションがＣＶＴとは
どのようなものでしょうか？
よろしくおねがいします。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:32 ID:WytLERde

>809
普通のクルマなら、ディーラーで買っても一般市場用のタイヤが来るよ。
（新車装着タイヤって、まず手に入らないと思われ。）
だから、お好きなメーカー、ランク、値段等を考えて買いましょう。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 22:52 ID:dDMadM1D

>816
スクーターのVベルトと似たようなもんです。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:07 ID:DMa4/Q+u

>>808レス感謝
スバル B11Sは２５０万円以下ですか？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:19 ID:SixziIO1

>>814
ありがとうございます。
マッキントッシュに惹かれてＢ４に乗りたいのもあります。
日曜はレガシィディらしいので
見に行ってきます！！

>>815
ありがとうございます。
普通におとなしく乗りたいので、
ターボの必要ないと思ってます。
よく考えて、納得の買い物ができるように
頑張ってきます。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/07 23:20 ID:qYjvL2uL

>>814 >>817ありがとうございます。
じゃあメーカー純正品以外のタイヤをはいたら車両保険が降りないってこと
はないのですかね…。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:43 ID:iAo9kRrd

>>821
もし車両保険が効かなくなったら、汎用店はタイヤなんぞ扱わないと思われ。
っつーか、純正タイヤって結局は市販用のだしね

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:55 ID:/zovjgbm

>813はそろそろスレスト食らえ　マジうぜー
ｺﾞﾒｿ　どうぞお続けください

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 00:59 ID:pT4vJBb/

>>823
×スレスト
○アク禁
だな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:22 ID:gT+Pw9R+

1. 買い替え
2. 中古車
3. 外車
4. コンパクトカー
5. １６０万・ローン頭金１００万
6. フィアットパンダ・アウトビアンキY１０・ルノー５・
7. こだわりはないができればMT
8. 気にしない
9. 基本的に自分しか乗らない・たまに２
10. 気にしない
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外

今まで乗っていたプジョー２０５がついに不動車になりますた(つд`)
仕方がないので泣く泣く乗り換えることにします。
通勤用にはMR２(AW)、ゲタ車としてはリバティがあるのでヘンな車でも生活に支障はありません。
できればラテン車でこれは面白いという車があれば教えてください。
ちなみに自動車整備士の資格をもっています。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:27 ID:50tOAJBV

>>825　ラテンじゃないが、ルノークリオのバカラはどうよ？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:34 ID:Auwm4zdg

>>825
プント・アバルト

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:37 ID:QFJtphnT

>>825
その車にしちゃあ予算が多すぎないか？
面白いという点ではパンダが一番だな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 01:40 ID:JFuPKgdu

予算オーバー気味だが、クーパＳなんてのも。

830 ：825：03/03/08 02:47 ID:eVKvxbqe

>>828 >>829
実は現在銀行融資の申し込みをしていてその結果如何によってはもうちょっと出せるかと。
パンダはあのチープさが素敵だなと思っています。
NEW MINIは知人が乗っていますが普通の車になってしまったので今回は外したいです。

>>826
ルーテシアはデザインが５に比べてやぼったいです。
いい車には違いないですけどね。

>>827
あのボディにエンジン1800はいらないのでは。軽快感ならHGTよりELXの方がイタ車っぽいかなと。
プントならﾏﾀｰﾘ流して乗りたいです。それでもイタポジで楽しそうだし。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 02:50 ID:DIgLRf4d

トゥインゴは？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 04:46 ID:gHR6Gs8p

>>810
ブイブイ飛ばさないのであれば
6気筒エンジンの「B4 RS30」にすれば？

モデル末期に追加したグレードだから中古車でも熟成されてて故障少ない。
新車でマッキン付けても値引きで予算内に収まるだろうし。
運転は・・・4WDのためにサイズの割に小回りが効かない、
エアロ付いてて車高低いから顎・腹を摺りやすい、以外は
車両感覚も掴みやすく滑らかでスポーティでいい車だね。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 06:44 ID:Qi7Sbi0R

>>825
予算は１００マソ以下となるが、
ちょっと変わったところで、フォードＫａ。
ＭＴだし。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 06:57 ID:JIpxjusQ

>>832
ありがとう。
全然考えてなかったけどそれもアリですね！！
明日買いに行こうと思ってるんだけど
営業の人がターボ以外は品薄だ、と
言ってたので選べる状況にあるのか不安だな・・・
でも行ってみてきます。

835 ：☆：03/03/08 07:28 ID:JroUwwYV

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車
4. ５ドアハッチバックの小型車　車幅１．７ｍまで、車長４．４ｍまで、車高１．７ｍまで、
　　ワゴン・ミニバン・コンパクトカー・ＳＵＶ
5. ２００万まで（現金）
6. トヨタ車かホンダ車
7. ＭＴ（こだわらない　でもコラムはパス）
9. 通常３人、最大４人
　　セダンの乗り心地＋ウォークスルー希望
10. リッター１０キロ以上希望
11. 街乗り・田舎乗り12. 街中・郊外

　荷物スペースは広いのがよい。　マウンテンバイクが載ればＯＫ
見た目もカッコイイものがいいです。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 08:15 ID:utVhEzSZ

>835
とりあえずその条件を満たすのはシビックぐらいかな。
ただしサイズ的にマウンテンバイク載せるんだったら乗車3名以下の時に
限られる(リア片側倒さないと載らない)と思う。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 09:19 ID:sz3nmV4l

ふぃーるだー

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 10:17 ID:VCLRTjOM

>>825
そういうヲタ車がいいならチンクとかどうだ？
あとはウーノとか。
でもウーノなら新車で買えるプントの方がいいか。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 10:22 ID:aaLdROKO

ご相談です。
今から一年間お金ためて、100万の予算でアコードワゴンを
探そうと思いますが、程度のいいのってありそうですか？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 13:13 ID:rIDD3Wxh

>>825
フランスもラテンじゃなかったっけ？

って事で、シトロエンAX、ZX、2CVも候補に。
あとは、ランチャイプシロン、アルフェッタ、アルファスッドも・・・。
（珍しい所で、ラダ・ニーバって4駆もある。）

本命、5、AX。　対抗、ｱﾙﾌｧ、ﾊﾟﾝﾀﾞ4x4。　大穴、2CV、ﾁﾝｸﾁｪﾝﾄ。
（最終的には、車両状態の良さで決まるような・・・。）

>>835
ウォークスルーでコラムシフト以外って要求だと、シャリオグランディスとオデッセィのインパネシフト（ATだけど）もあるけど、値引きして予算ギリギリだね。
836さんの言うシビックにするか、ウォークスルーかコラムシフトのどちらかを諦めるしか無いでしょう。

>>839
どの年代のアコードワゴンだか分からないですけど、何年落ちでも程度の良い車はありますよ。
まずは、ちゃんと整備をしてから売っていて、面倒見の良い車屋さんを探した方が良いでしょう。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 13:47 ID:0+NQw7K+

車購入の相談ではなく、
それに伴うカーナビ、オーディオに関しての
相談もこちらでいいですか？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 13:48 ID:lFrbmA6q

>841
ｲｸﾅｲ！！！

843 ：８４１：03/03/08 13:59 ID:0+NQw7K+

>８４２
何処に行けば良いんでしょうか？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 14:52 ID:XV40/eEh

>>843
Ctrl+F

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 14:54 ID:UvRkfM/n

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846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 19:33 ID:oguztqby

>>835
MT＋ウォークスルー言ってる時点で？？？だけど、
コラムAT以外ならWISH/ストリームも・・・でも希望全長オーバーか。
トヨタ/ホンダだと他にはファンカーゴとかモビスパとか。でもコラムATだっけ・・・
スパシオ！？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:07 ID:pNUAVLzX

モビリオスパイクにAC100V電源が後ろについていたのですが
他の車でAC100V電源がついている車、どんなものがありますか？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:14 ID:wpJXZ7z4

エスティマハイブリッド

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:16 ID:v26H8Bwj

ファンカーゴ

850 ：847：03/03/08 21:36 ID:pNUAVLzX

ｺﾞﾒｿ。追記ですがﾄﾖﾀ、ﾆｯｻｿ以外でお願いします。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:40 ID:wpJXZ7z4

>>850
ミニバンやワゴン系なら、オプションでアクセサリーソケット（ＡＣ１００Ｖ）がつけられる車種が多いよ。
ただし使えるのは１００Ｗぐらいまでだけど。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:48 ID:ucgbf9r9

>>836-837 >>840 >>846
　たくさんのアドバイス本当にありがとうございます。

　以前、コラムＭＴに乗ったことがあり、その時違和感があったので、コラムはだめかなと思っていましたが、
　ＡＴだったらあまり使いませんね。
　最近コラムＡＴが多いみたいですが、ハンドル操作で邪魔になりませんか？

　フィットも考えてましたが、シビックいいですね。
　　http://www.honda.co.jp/auto-lineup/civic/photo-lib/photo3.html

　フィールダーもいいですね。　営業車っぽく見えますが。
　　http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/CorollaFielder/exterior/images/ex04_xga.jpg

　ＷＩＳＨも、車高が高くなくていい感じですね。　車長が長いですが。
　私はこういう、大きい車に乗ったことがありません。　取り回しとかどうなんでしょう？　

　スパシオもいいですね。　モデルチェンジらしいですが、今が買い時かな？
　　http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Spacio/menu/frame/utility.html

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 21:58 ID:zQoDPtqA

ステージアＲＳ－Ｖ車両本体２６４万なのですが
総額いくらくらいになるのでしょうか？ＯＰは木目調
パネルだけの予定です。購入された方、見積もりを取った方
マジレスお願いします。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:06 ID:gv7BfSVr

>>853
車種が決まっているのなら、その車種のスレで聞いたほうがいい｡
よって、スレ違いにつきsage。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:22 ID:mhLKUPq7

フォードのフォーカス買おうって思ってるんですけど
最近のアメ車ってどうなんですかね。。
輸入車は一般的に壊れやすいってイメージあるけど
最近はそういう話（最近の車）はあまり聞かないんですけど
実際どうなんですか？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:24 ID:dAr+X/Y4

フォーカスはアメ車じゃない。設計はUKで生産はスペイン。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:46 ID:+YjpAeO4

>>852
屋根に「取っ手」付いてるから大丈夫
これをバンと呼ぶ輩は逝ってヨシ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:54 ID:ucgbf9r9

>>857
　フィールダーですか？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 22:59 ID:DB6M0Njf

燃費を最優先ではじめての車購入を考えているのですが、今のところ、
20km/L以上の車はヴィッツとフィットだけですか？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 23:01 ID:G/d9GCSI

>>852
スパシオは、マイナーチェンジですね。
希望メーカーとは違うけど、プレマシーの値引きが凄いと言う噂・・・。
（全長は、希望範囲内ですけど。）
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029314550/821-
http://www.premacy.mazda.co.jp/presentation.html

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 23:04 ID:RE0nd8ll

>>860
プレマシーは、燃費がイマイチじゃないの？（カローラスパシヲ、フィルダー、シビックと比べて）
でもコストパフォーマンスはいいよね

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 23:05 ID:+YjpAeO4

>>858
うん。
とりあえず、素人の目は無視したほうがいいよ。
自分の希望を最優先に考えるのが一番！
「商用じゃない」って、わかってる奴はわかってるからさ。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/08 23:07 ID:wpJXZ7z4

>>859
http://autos.yahoo.co.jp/ncar_new.html

864 ：ロードハイウェイ：03/03/09 04:22 ID:ujrlMlOU

はじめまして。突然お邪魔させていただきまして申し訳ございません。
いきなりで悪いのですが最近ＢＭＷ８５０csiが欲しくて探しているのですが、どうにも見つかりません。
出来ればＤ車で色は紺のメタリックがよいのですが、何せ登録台数が少ないので贅沢はいえません。ただＭＴ車が欲しいので850csiかアルピナＢ１２/５.７クーペがよいと思っております。
もしどなた様かよい出物をお知りであれば教えて頂けないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 04:59 ID:uQwqq+Z6

ｽｰﾌﾟﾗﾄｵﾓﾀﾗ850･･･｡

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 07:04 ID:sAY0znI7

>>862
だね。
商用ﾎﾟｲというイメージでフィルダーを選択から外すのはアホ。
他のを評価する上でも基準になる車だから乗るだけは乗ってみる。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 11:56 ID:0S7bzxHk

>859
軽なら選りどり見どり。

868 ：825：03/03/09 12:55 ID:k4Cvu9Au

いろいろアドバイスありがとうございますた。
とりあえず現在パンダ、５、AXに絞って探しているところです。
パンダの出物があるらしいので期待しています。手に入ったらまた報告します。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 16:07 ID:hc8oRmCQ

1. 初めて購入
2.中古車
3.国産車
4. セダン・SUV・ステーションワゴン等。
5. 60万前後で現金一括。
6. そこそこ走りが楽しめて、使いやすく、ｶｯｺｲｲやつ。
7. AT
8. 何でもいいですが4WDなんかいいかも。
9. 普段一人・最大四人
10. 問いません
11. 街乗り
12. 街中・郊外

クーペはNG。できれば３ナンバーの車希望。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 18:06 ID:qxepNFzw

>>869
スカイラインGTS

871 ：835：03/03/09 19:13 ID:94GAwz4b

>>860-862 >>866
みなさん、度重なるアドバイスありがとうございます。

私の場合、人を多く乗せることはないのでミニバンは必要ありませんが、
ミニバン並の装備や快適性・ラゲージスペースをもった５ドア車に興味があります。
アドバイスいただいた車をもっと見てみたいと思います。

フィールダーは、ツートンカラーならもっといい感じかと思います。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 19:22 ID:+OsF5Un4

オニキスのワンナップなんとかで買いたいんですけど大丈夫ですか？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 19:47 ID:8Nr/ioJm

>>869
インプレッサワゴン

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 20:57 ID:c7MH+lkV

>>855
ttp://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?ModelID=3212&MakeID=16&Model=&Year=0&LatestYear=2002&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All

>>869
ハイラックスサーフなら、玉数も多いので良いかも。（低年式になりますが）
金額からして、カルディナ、カペラ、レガシィ等のステーションワゴンが、無難な気がします。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 21:57 ID:kTIc580Z

>>872
車を傷つけない自信がある、あまり距離を乗らない、
ほしい車が人気のあるものである、短い期間でいろいろと車を乗り換えてみたい、
などに該当しシステムを理解して利用するのであれば、
使えると思うよ。
オニキスって金利がけっこう安い条件で組めたりするし。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 22:05 ID:93qBywmE

スレ違いだったらすみません。
でも、教えて下さい。
2002年に国内で一番売れた車ってなんですか？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 22:08 ID:EkGjFuL2

>>876
ホンダ・ＦＩＴ

878 ：876：03/03/09 22:13 ID:93qBywmE

>>877
え～っ、そうだったのか！
ありがとうございます！

879 ：　　：03/03/09 22:45 ID:MA+9FCRa

SW20NAとインテRどちらがおすすめ？
デザインは断然SWなんだけど、走りはどうでしょう？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/09 22:53 ID:MA+9FCRa

SW20NAとインテRどちらがおすすめ？
デザインは断然SWなんだけど、走りはどうでしょう？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 01:05 ID:+37IjF9Q

>>869
ディアマンテやクロノス兄弟（クロノス、MS-8、クレフ）なら、3ナンバーだな。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 02:40 ID:SFQk4N7r

>>879
MRとFFと言う事で性質の異なる車。
どうせSW20乗るならターボの方が(･∀･)ｲｲ!!

その2台で、楽しく乗りたいならインテRかな、と言う独断と偏見。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 12:26 ID:kh7Zm6Uq

ニューミニにするか、ニュービートルにするか迷ってる。。。
クーパと、ニュービートル（ノーマル）とほぼ価格同じな、諸経費等入れると３００マン近くなる、
意外に高いのな。。
ミニは地元に代理店一軒しかない、ビートルは近くにデュオあるし、フォルクスの店舗も何店舗かある。
やっぱサービスセンターがちかくにあるほうがいいかな？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 12:47 ID:Rg+PFeOY

大きさで決めたら？幅は結構違うよ。

あと、ニュービートル後席のヘッドクリアランスはキツそうだな。
両車とも、試乗はしたかな？
実際に試乗や見積もりをしてみて、装備や値段で決めても良いし、お店の対応で決めても良い。
（地元に代理店一軒しかなくて不安なら、その不安をお店にぶつけてみましょう。）

競合させたら、多少は値引きしてくれるかも？（外車の新車を買った事無いので、良く知らないけど。）

885 ：８８３：03/03/10 13:10 ID:kh7Zm6Uq

>884
レスありがとーございます。ミニは、前に試乗しました。硬さがあると感じましたが、硬くがっちり？っていうのが私の好み
なんで、それはいいと思いました。
で、昨日、両方の店舗行ってきましたが、ミニのほうは値引き０、全国どこでも値引きしてないとミニの
人間は言うのですが本当かな？ミニの店長曰く、ワンプライスだ、購入時まけないのは、手ばなすとき高く売れるからみたいな事、言ってましたが。
色も少ないし、量産もしていないとの事なので、希望色、内装とか自分なりにこだわりオーダーすると、
数ヶ月かかるみたいですね。。。ある意味「ルイビィトン」みたいな販売戦略なのでしょうか？在庫しない、希望の色とか待つとか言われる点が。
しかし、出て一年くらいで、まあ量産してないから、売れてるんだろーけど、割引しないで、ずーーーと
やっていけるもんなのかな？
ビートルのほうは、見ただけで、試乗はしてないですが、若干値引きしてくれます。車の総額から
すれば、値引き額たいしたことないじゃないですか？でも値引きしてくれる気持ちというか行為がうれしいというか。
まあ、でも総額両車、そう差はないです。
なんとなく、ビートルのほうが、トランク、後座席たおしたときの広さが、ミニに比べ広いよーな気がしたのですが。

個人的には、当初から、ミニのデザインのほうが好みですが、その他もろもろの点で、微妙な線で迷ってます。

886 ：869：03/03/10 13:52 ID:PiRkMqwR

イソプレッサやスカイライソはヲタ臭いので嫌でつ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 14:27 ID:jj3RFHC8

もう契約しちゃった初心者なんですけどお聞かせください。

カローラレビン　BZ-G　7年　19000Km　5速MT　　49.8万円

って買いだったでしょうか？
とりあえずエンジンと内装がきれいだったのでメーターは回ってないと思います。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 14:29 ID:mdFWtcyb

>885
MINIの値引きは公取がうるさいからDでは言わないけどBMWJのお達し
契約書そのものをBMWJに提出させてチェックしている
いまのところ常に受注残を抱えた状態だからBMWJとしては大っぴらに
値引きするDには割り当てを減らすといって脅す
しかし実際には多くのDで下取を相場より高くとることでうるさい客
競合を持ってくる客に対応しているのが実情

どちらも理詰めで選ぶ車じゃないんで結局はより好きな方にするのが
いいんじゃないか

889 ：869：03/03/10 17:10 ID:PiRkMqwR

ジープチェロキーが欲しいんですが、ちょっと厳しいですかねえ？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 18:22 ID:5iETL/PZ

>>869
DQN仕様が多いけれどアコードワゴン(2つ前)とか。
SUVとはちょと離れるけれどRAV4（先代）とかテラノ（先代）とか。

中古外車は危険な香り。

891 ：869：03/03/10 19:35 ID:PiRkMqwR

>>890
今んとこ本命はジープかランドローバーディスカバリーですね。
このぐらいの車を買うとなったら１００万ぐらいは貯めようかと思いますが。
なんか中古のSUVってあんまりいい玉なさそうですね。
それとも予算的に厳しいでしょうか。ハイラックスサーフは親戚が乗ってるのでNGです。
あとはフォレスターなんかもいいかと思うんですが、まだまだ高いようです。

中古外車ってやはり危険ですか？
何かとトラブルが多いと聞きますが、実際はどうなんでしょうかねえ。
具体的に何がどんなふうに危険なんでしょうか。

RAV4は嫌いなので、駄目です。テラノも近所で乗ってる人がいるので…。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 19:39 ID:VMe9Uss+

>>885
ビートルはゴルフベースだから、車の出来は問題ない｡
ただ、車幅が広く、見切りが悪いから、是非試乗することをすすめる｡
いずれにせよ、>>888のレスにあるとおり、理性ではなく感性で選ぶ車だから、
好きなほうを買えばよいと思う｡
個人的には街乗りが多いならＭＩＮＩ、高速移動が多いのならビートルかな。

>>889
チェロキーは一時期、ホンダでも扱っていたんで、最悪の場合はホンダ・ディーラー
でもなんとかなるかも。
ハイテクの車ではないし、基本構造はしっかりしている｡アメ車は意外と丈夫。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/10 22:04 ID:IR3KsLR/

>>889
多分8年以上落ちの車ですから、オイル漏れと電装系が大丈夫なら、買っても良いかも？

但し、消耗部品の交換等で、追加の出費は覚悟して置いた方が、心臓に悪く無い。
ま、当りの車に出会えれば、そんなに手は掛からないかも知れませんが。

詳しい話は、こちらで聞いた方が良いかも。
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1039621484/

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 00:31 ID:ETZVFUP1

>>891
5ﾅﾝで良ければスプリンターカリブ。
ｲｲ弾多いよ。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 01:17 ID:ywhfvbIJ

>>891
＞なんか中古のSUVってあんまりいい玉なさそうですね。

もともと車の値段が高いのに、予算が低いんじゃねぇ・・・。
パジェロ、ビッグホーン、テラノ、プロシードマービー、チャレンジャー、ミューウィザードとかの方が安心かも。

最終的には、好きな車を買って、頑張って維持して下さい。

896 ：sage：03/03/11 04:29 ID:SgfVIXpl

６年式の、ルシーダ走行６３０００、車検１５年７月、２４００cc、ディーゼル、
諸費用こみで５０万で買おうと思ってるんですが、値段は高いですか？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 05:18 ID:gqWVW9lr

１・初めて
２・中古
３・国産
４・コンパクト、ハッチバッグ
５・５０～６０万、頭金４０万で残りローン
６・日産パオか旧型デミオ、またはホンダキャパ
７・AT
８・こだわらず
９・普段は一人か二人、でも５人くらいでものりたし
１０・燃費は良ければこしたこと無いです
１１・通学、ドライブ、ちょいとした山道も

以上こんな感じの過剰書きで申し訳ないですが良いアドバイスよろしくお願いします。
ほんとの希望は日産パオなんですが昔の車だしメンテとか大変そうだし、大人数の時などパワーが辛いかなと・・・。
他の車はあきらめで選んでるようなものです。趣味性か機能性、どちらが重視かまよってます・・。　

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 05:28 ID:gqWVW9lr

８９７ですが書き忘れです。少し腰痛めています。２年ほど乗る予定です。
後、家の車にのっていたので運転の方は大丈夫です。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 05:41 ID:JG5ChfAI

>>897
パオがお気に入りなら、それを薦めるよ。
デザインに凝った楽しいクルマだから、見た目で気に入ったなら、ずっと愛着も湧くと思うよ。
確かに１０年前のクルマだけど、少しお金をかけてリフレッシュすればＯＫだよ。
カーセンサーの相場見ると、２０～３０万ってとこでしょ。
１０万ほど初期メンテナンスに投じれば、それはもう見違えたようにシャキッとするよ。
カーペットなどの内装の徹底クリーニング、もしくはもう純正新品部品に交換してしまっても良い。
オイル類を全部換えて、余裕があればサスペンションのダンパーも交換すれば乗り心地も落ち着く。
残りの予算でＣＤデッキでも買えば良いよ。

最初に気に入ったクルマを買わないと、きっと後々後悔するよ。
「本当はあれが欲しかったのに」という言い訳を自分にしながら乗るのは、あまり楽しくないからね。
パワーと言ってもレースするならいざ知らず、そう心配する事は無いよ。
本当にアンダーパワーを感じるようなケースは、多分何年乗っても１度あるかどうかじゃないかな。

結論。パオにしなさい。

900 ：８９７：03/03/11 06:06 ID:gqWVW9lr

おお～なんと力強い意見！どうもありがとうございます。
そうですよね、やっぱ欲しい車に乗るべきですね。なんとなくパオに決めようとは思ってたんですがふんぎりがつかなかったんで・・。
今日また見てきます！

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 12:29 ID:tgj9eukn

>>897

うちは２年式のパオを新車で買ってまだ現役です。
走行距離が50000km弱とあまり走ってないからかもしれないけど。
確かにパワーはないので林道や高速の坂道では苦しいけど、そういうときは
がんばれ！！パオ！と思ってかわいがってやってます。
子供ができてさすがにパオでは苦しくなってきたので違う車を購入しますが、
パオはあまりにかわいいので実家で引き取ってもらうことにしました。
パオが好きならパオにするべきだと思いますよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 12:38 ID:VntfiP+U

>>897は責任払いになります

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 13:53 ID:Lvi6bjOr

ﾊﾟｰｵﾊﾟｰｵﾊﾟｯﾊﾟﾊﾟﾊﾟｯｵｰﾊﾟｯﾊﾟｯﾊﾟｰｵｰﾊﾟｯﾊﾟｫｰ

904 ：869：03/03/11 16:41 ID:6ZxpVTuB

>>894
子供っぽいのでパス。しかも1500とか1800なんてカッコ悪い。

905 ：869：03/03/11 16:43 ID:6ZxpVTuB

SUVは難しいようなので、Y32のセド・グロなんか、
玉数多くて十分狙えると思うんですが…。

当方、ｸﾛｶｿ系とﾋﾞｯｸﾞｾﾀﾞﾝ好きでつ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 16:50 ID:ytzoPVJG

>869
勝手に逝ってろ、DQN。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 17:14 ID:aeKh0MHv

以前このスレでアドバイスを頂いたものです。
当初、レガシィが本命でしたが、このスレで教えて頂いた
アヴァンシアに大変惹かれております。
大人５人がある程度ゆったり乗れる車で、新車、コミコミ２００万円。
スキーシーズンに５・６回スノボに出掛けるので、四駆が希望です。
アヴァ、レガシィ（Ｂスポ）、アコゴンが最終候補です。
アヴァ、レガは予算以内に収まるのですが、予算を２０万円程上乗せすれば
アコゴンも射程圏内に入ります。
アヴァで悩む点はＦＦ（ヌーヴェルバーグ）なのと、ちょっとアンダーパワーと
いう点です。
レガが２リッター、ＳＯＨＣでアンダーパワーなのと、内装がチョット貧弱な点です。
アコゴンは予算と、ネット等であまり評判が良くない点です。
どなたかご教授を。
僕の背中を押して下さい！！

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 17:18 ID:/5SipLat

>>907　アヴァンシア買え、心惹かれてるなら、他の買ってもずっと引きずったままだからな

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 18:32 ID:ChsIR55I

>907
アヴァンシア推奨したの漏れかも
これ旧アコードベースだから今年前半にカタログから落ちますよ
買うなら今のウチ　値引き極大です

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 18:36 ID:mOTLapYA

>>907
ＦＦでも雪道はかなり走れます。自分の経験からいけば
積雪30㌢（その下はアイスバーン）のワインディングも
余裕でこなせます。アバンシアは￥がアンダーパワーでは？
との事ですがこの車はトルクで走らせる車なのでパワーは
気にしなくてもヘーキです。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 20:28 ID:Dj3RoC9M

>>907
20万上乗せ出来れば、アヴァンシアL-4（4駆）が買えるんじゃない？
（L-4プライベートスタイルなら、もっと安い。）
4駆の方が、ハンドリングが良いらしいよ。
パワーは、そんなに問題ないと思う。2.3lもあれば必要十分でしょ。
雪道でパワーがあり過ぎても、使いませんしね。
アコより品が良いと思うし、ウォークスルーと後席スライド、Bピラーにあるエアコンベンチレーションなんか便利だと思う。

フランス語で「前進する、進化する」という意味のAVANCIERを買って、あなたも進化しましょう！（w

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 21:01 ID:UYDH1BZK

>>907
アヴァンシアなんか買ったら、売るとき泣きを見ます。
「リセール考えて車買うなんて冗談じゃないよ」「できるだけ長く乗るつもり」
とは誰しも考えることです。

とりあえず予算や使い方など、一旦見直してみればどうでしょうか。
大人５人移動を考えると、もっと大きな車のほうが良さそうに思いますけど。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 21:53 ID:aeKh0MHv

皆さん、レス有難うございます。
ＦＦでも、雪道は十分そうですね。
現在ＦＲに乗っている為、極度の雪道恐怖症なので４駆を考えていました。
パワーの方も、心配しなくても大丈夫のようですね。
先日、試乗した時に、「もう少しパワーがあればなー」と思ったもので。
現車がターボ車の為、比較してもしょうがないですね。
ところで、アヴァの四駆のハンドリングはヌーベルバーグよりもいいのですか？

今回は１０年乗るつもりなので、リセールは考えておりませんでした。
っと言うか、１０年乗らないとダメなんです（笑）。
確かに５人乗車を考えるならミンバンがいいのですが、駐車場の関係で
車高１５５０ｍｍ以下の車じゃないとダメなんです。
時期オデッセイは、１５５０ｍｍ以下になるようですが。
それまでガマンできるかな～。
もう少し悩んでみます。
皆さんご親切に有難うございました。

914 ：870=894：03/03/11 22:02 ID:ETZVFUP1

>>869
ほらよ。
http://www.isize.com/carsensor/cgi-bin/CS/CSFBU030.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR009A&KTCS=F0A010000010999999000000000000000000AAAA000000099990000Z0000000000000010000000**NI_42*%83Z%83h%83%8A%83b%83N

マジレスして損した。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/11 22:26 ID:bgANG2ev

購入車種はもう決まっているんですが、質問させてください。

平成13年式「パジェロイオ」2リッター　5枚ドア　パールパッケージ（もしくはホワイト）　です。

当然中古で購入するんですが、知人の薦めでオークションで競り落としてもらう事になりました。

そこで、もし知っている方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
オークションで出回っている「パジェロイオ」の平均落札価格はいくら位なんでしょうか？

もし、オークションのスレなどありましたら誘導していただければ幸いです。
よろしくお願い致します。

916 ：山ちゃん：03/03/11 23:53 ID:iMQWMXe9

1. 買い足し(妻が乗る車です。）
2. 新車 or 中古車どちらでも
3. 国産車 or 外車どちらでも
4. 軽自動車（税金が安い方がいいと父親が強く言うので）
5. 予算は高くなればローンです。
6. 検討している車種はプリウスだったのですが、普通車ということもあり反対されました。
7. ミッションはＡＴ
8. 駆動方式：山形に住んでますので、雪道に強い４ＷＤ
9. 乗車人数（通常２人と最大４人）
10. 燃費（リッターどのくらい希望か）妻はエコカーを希望してます。
11. 使用用途（街乗り・通勤）
12. よく走る場所（街中・郊外）

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:18 ID:4troENge

>>916
ミラのCVT

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:39 ID:bVVWVp+j

>>916
ハイブリッドならスズキTwinしかないけど、2人乗り。
アイドリングストップの低燃費車ならダイハツミラVがあるけど、MTしかない。
さらに、両方とも2WD。

と言う事で、917さんに1票。（ミラか、ミラ・ジーノ）

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 00:47 ID:GE1AkgzG

1. 買い替え
2. 新車
3. 国産車・外車どちらでも可
4. コンパクトカーもしくは軽自動車
5. コミコミ220ﾏｿ位・頭金50ﾏｿ残金ﾛｰｿ
6. ルポ
7. ＡＴ
8. 駆動方式は問いません
9. 通常1名・最大3名
10. 10㌔は走ってﾎｽｨ
11. 街乗り・通勤
12. 街中

黄色の車がﾎｽｨ←これが第一条件です。
ｱﾄﾞｳﾞｧｲｽよろしくおながいいたします。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 02:14 ID:bVVWVp+j

>>919
ヴィッツ、WiLL CYPHA、フィット、ekワゴン、コルト、デミオ、ネイキッド、YRV、ルポ、ルーテシア、シトロエンC3。
お好きな物を。
（個人的には、デミオ、ネイキッド、YRV、ルポのどれか。）

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 07:15 ID:eSHD5sx/

>>919
ｷｲﾛの車が欲しいなら、定番はプントじゃない？
個人的にも、オススメしたい。
ルポはやや、モデルレンジが古いはず｡
ほかは、オペル・ヴィータかな。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 07:58 ID:T1SNJqT0

>>916
スズキ・ＭＲワゴン４ＷＤ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 13:36 ID:tLa7ZTXA

>>921
プントは高いなり。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 16:45 ID:ToydtBfo

>>919
まじめにはしりたいならコルト、人とかぶっても良いならフィット、エクステリアばらイスト、竜巻に巻かれたいならデミオ、走りならYRV。
個人的にはコルトスポーツVer.

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 16:50 ID:ToydtBfo

1. 買い替え
2. 中古
3. 国産車
4. スポーツタイプ
5. 予算は250万。購入方法は頭金150万と残りローン
6. ランサーエボリューションＶ　GSR
7. MT
8. 4WD
9. 一人、たまに二人
10. 燃費はきにしません
11. ドライブとちょっと近所まで
12. 街中と郊外

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 18:19 ID:zhgYKQoo

>>925
ここでのネタはやめれ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 19:22 ID:1PlhIf1M

1. 初めて購入
2. 新車
3. 国産車
4. ミニバンやSUV（雪国のため最低地上高の高い物）
5. 予算は一括、できれば200万円以内
6. HR-V、カローラフィールダー、足が出るけれどもヴォルツ
7. ミッションはAT
8. 駆動方式は雪国（新潟）なので4WD
9. 乗車人数は通常1人、最大5人
10. 燃費は10km以上・・・無理でしょうか？
11. 使用用途は通勤と街乗り
12. よく走る場所は街中・郊外

トヨタ・ホンダ・日産のどれかで希望します。

928 ：915：03/03/12 21:25 ID:xINtk17h

しつこくてすみません。>>915です。

オークション関連のスレはどこかにあるんでしょうか？
質問の内容がおかしいでしょうか？
脳ﾀﾘﾝでｽﾏｿ･･･
どなたか、返答頂ければと思います…

929 ：山ちゃん：03/03/12 22:25 ID:MLf6S2MW

ありがとうございました！

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/12 23:04 ID:S0fVkeFv

http://csx.jp/~mdr/

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 01:04 ID:sDBpzGye

>928
放置されているわけではなくて、分かる人が居ないんだと思われ。
中古車雑誌でも買ってくれば、なんとなく相場が分かるのでは？

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 01:21 ID:hk1vlpz2

>>927
若いならHR-V J4 3ドアでGo!(CVTだけど)

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 01:57 ID:6SEAxnQj

>>927
子供が小さいなら新車は止めときなさい。
新車ボロボロにされますよ。
大人5人掛けならノア･ステップワゴン･セレナでメーカー競合すれば
3月期は大幅値引きがあると思います。
営業は突き放しても、あとで泣き付いてくるので
そうそうにハンコを押すのは厳禁です。出来るだけ焦らしてください。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 06:05 ID:7U3mEuYP

>>927
足が出るけど、悪路走破性なら４ＷＤ機構の優れたエクストレイル。
（デザインに好き嫌いあるけど）

935 ：(　ﾟДﾟ!!!：03/03/13 07:09 ID:5p4XfFrg

こ、これわっっ
http://csx.jp/~coffin4/

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 14:59 ID:PjkN/TRW

>>927
雪道最強のライトSUVならRAV4。
エクストレイルがどう逆立ちしようが所詮はスタンバイ4駆の一種。
常時4駆のRAV4は雪道での安心感は相当なもの。エクストレイルより車重も軽いのも有利。
ただし、デフの下にエキパイがあるので荒れた林道など悪路などを走る気ならお勧めできない。
この夏頃にマイナーチェンジがあるので、待てるのなら少し待った方が良い。
☆☆☆やHID装備などの機能向上が予測される。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 15:00 ID:aWIx1G6d

http://www.pink-angel.jp/betu/linkvp2/linkvp.html
★その目で確認すべし！！★超おすすめ★

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 15:46 ID:Dv+w197k

いまマニュアル設定されてるクルマどれだけありますか？
MT限定免許なんで

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 16:16 ID:rprT2ubF

>>938
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
MT限定免許なんてねーよ。

とりあえず↓
ttp://autos.yahoo.co.jp/bin/autos_search?idx3=0&p=&opt1=-&sub_opt1=-&opt2=200000&opt63=0&sub_opt2=200200&sub_opt63=-&opt7=0&sub_opt7=-&opt8=-&opt9=6%2C+7%2C+8&opt12=0&sub_opt12=-&opt13=0&sub_opt13=-&search=%B8%A1%A1%A1%BA%F7

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 18:37 ID:fOjm7FIk

ベアゼロ・肯定企業の
工作員が潜入しているようです

941 ：927：03/03/13 19:20 ID:rESzIfEk

>932 >933 >934 >936
ありがとうございます。
エクストレイル、RAV4、HR-Vをそれぞれ
じっくり検討してみたいと思います。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/13 19:23 ID:PLiN9pMb

>>941
下取りを気にしなければ、HR-V。（安いし。）

値段が上のクラスなら、エクストレイル、CR-V、RAV4、もあるけど。
（他社なら、フォレスター、トリビュート、エスケープ、エスクード）

個人的には、フォレスターが良いと思うけど・・・。

943 ：915：03/03/13 20:53 ID:VWoOhhy7

>931さん
放置されてるかと思いました(汗)
雑誌の価格は、もうすでに店の利益が上乗せされた価格なんで、競り落としてくる時の
価格が知りたかったんです。
ありがとうございました。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 05:55 ID:Pp4H4hsw

>>941
よほどの場所へ行かなければ、どれでも大丈夫だよ。
自分の感性にマッチするものを選ぶのがいいんじゃないかな。
「合う・合わない」っていうのは、絶対あると思う。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 12:33 ID:QHm9BXk4

ここって、買った人の報告ってあんま無いね。（寂

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 19:55 ID:Ok42UKjn

１　初めて購入
２　どちらでも
３　国産
４　ミニバン？角張った車がいいです。
５　２００位まで　現金で
６　ｂＢ、ＶＯＸＹ、ｓｔｅｐＷＧＮ
７　ＡＴ
８　できれば４ＷＤ
９　普段は２～３人ぐらい、でも大人数で遊ぶことも多いので
１０　悪すぎなければ
１１　街乗り
１２　街中　郊外　
よろしくお願いします

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/14 20:08 ID:O6EyfgTF

>946
普通に使うならｂＢ。
ＶＯＸＹ、ｓｔｅｐＷＧＮみたいなクルマは、荷物を大量に積むとか
大家族でなければ要らないと思うよ。
運転してもあんまり楽しくないし。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 00:45 ID:48KvwleR

1. 初めて購入
2. 中古車（新車はぶつけるとへこむと思いますので）
3. 国産車 or 外車どちらでも
4. スポーツカー？走りを楽しめる車が良いです
5.　コミコミ２００くらいまでで現金一括
6. インテＲがいまのところ・・・
7. ＭＴ
8. 駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）こだわりません
9. 通常１名、最大４人くらい？
10. 悪すぎるのはちょっと…ですが、ある程度は我慢します
11. 街乗り・ドライブ
12. 街中・郊外
素人ですがよろしくお願いします。。。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 01:12 ID:ApenYl8T

>948
＞10. 悪すぎるのはちょっと…ですが、ある程度は我慢します

いや、アナタの燃費が悪いと我慢(迷惑)するのはむしろ他の地球住人になるわけだが。
もうちと正しい認識をしてくれるよう求む。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 01:30 ID:uHLjs+fK

>>946
大人数で遊ぶことも多い＞荷物が多い。と考えると、bBよりもモビリオスパイクが良いかも。

>>949
＞中古車（新車はぶつけるとへこむと思いますので）
一瞬「中古車は、ぶつけても凹まないのかよ！」と、思った。（w
（あなたが、凹むのね。）
で、スカイライン、レガシィ、フォレスター辺り。

>>949
何か嫌な事でもあったのか？
折れで良かったら、話してみなよ。。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 02:35 ID:yiL7Sz+S

>948
現行セリカのSS-I！
まったりしてるようでそこそこ走る。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 08:11 ID:RFS9nHnu

>>948
＞走りを楽しめる車が良いです
＞駆動方式（ＦＦ・ＦＲ・４ＷＤ）こだわりません

走りを求めながら、駆動方式はこだわらないのかと小一時間（ｒｙ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 12:56 ID:ncZwhmPu

もう少しカネ貯めて、現行インテＲ
☆☆だから環境性能マアマア

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 16:47 ID:Juz5pFZA

>>948
2人乗りでも良いならMR-Sかロードスター
MR-Sはセリカと同じエンジン積んでて軽いから思ってるよりキビキビ走る。
ロードスターは唯一のテンロクFRって事で魅力的。中古車も、意外とタマ数あるしね。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 22:32 ID:0TR17s0V

hoshu

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 22:34 ID:W8teWofA

誰もが知っている高級なイメージのセダン（ヨーロッパ）を600万以内で買いたい。
買えるメーカー全部教えて下さい。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 22:39 ID:0TR17s0V

ぶぇんつ・びぃえむ・あうでぃ・じゃぎゃ
以上

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 23:15 ID:W8teWofA

>>957
アウディも高級なイメージですか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 23:19 ID:3mpPbSPL

田舎ではサーブより知名度大

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/15 23:53 ID:36cMnYYr

>>956
ジャガーXタイプを買え！

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 00:41 ID:ZpDtLAHy

CR-VパフォーマiLと、エクストレイルXttで迷っています。
どちらがお勧めですか？？
用途は、冬シーズンに数回スノボに使い、あとは長距離旅行と街乗りです。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 07:48 ID:sMojIhv0

>>961
大同小異。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 10:32 ID:5NvKMOtR

四駆の性能でいったらエクス＞ＣＲ-Ｖかな。
街乗り主体ならＣＲ－Ｖのほうがラクかも。

実際に触れてみるのが一番。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 10:40 ID:5HHQb8lo

>>961
スノーアタックとか極悪路走破しなくてスキーくらいならどれでも同じ。
後は日常乗って不満がないかで自分で確かめるべき。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/16 16:42 ID:+aUb4EAy

>>961
荷室に汚れ物を入れるなら、ｳｫｯｼｬﾌﾞﾙﾗｹﾞｯｼﾞﾎﾞｰﾄﾞのエクストレイル。
悪天候でも濡れずに後席に移動したいなら、ｾﾝﾀｰｳｫｰｸｽﾙｰのＣＲ－Ｖ。

フロアシフトなら、エクストレイル。
コラムシフトなら、ＣＲ－Ｖ。

（個人的に）
外装は、エクストレイル。
内装は、ＣＲ－Ｖ。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 00:24 ID:P4iIVtpi

961でつ。
>>外装は、エクストレイル。
内装は、ＣＲ－Ｖ。
ここで悩んでます。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 00:33 ID:Ge/gC21j

>>966
人目を気にするタイプなら外面を重視すべし
人目が気にならんタイプなら内側重視で自己満に浸るがよろし

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 00:36 ID:Rpw4+wWQ

foresuta-nisiru!

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/03/17 01:15 ID:JdiXbKI2

>>966
同じ車が沢山走っているのが気にならないなら、エクストレイル。
同じ車が沢山走っているのが嫌なら、ＣＲ－Ｖ。

洗車好きなら、エクストレイル。
車内清掃が好きなら、ＣＲ－Ｖ。

どうしても決まらなかったら、値段やディーラーの対応で決めたら？
（試乗はしてるよね？）

970 ：ここ：03/03/17 11:32 ID:X4L/u5aS

車のローンってブラックや自己破産者や貸し倒れの人でも通るってほんとですか？
通った人いますか？