■【マスコミ隠匿JALのトラブルを暴露せよ】■

乗客重症事故などがマスコミのニュースに出てきません、
非常に危険な状況です
2CHで暴露してマスゴミの不正とJALの重大事故を防ぎましょう

JALには怖くて乗れない

不祥事スレがあるんだからクソスレ立てるな。

穴のは乱立させるくせになw

>>1
ＡＮＡ乙

>>4
禿同
同じ事されて腹を立てるとかウダウダ言うとか、愚の骨頂

つ【釣餌】満席のジャンボを山に突っ込まして520人殺した会社です。

運ちゃんが弁当喰いながら運転して空軍に衝突して山中に散って逝った馬鹿なエヌホ興発よりはマシです。

>>8の文章の方が馬鹿に見えるが?

>>1 テロ朝と一生つるんでろ。

>>10
どうしたの？
おうちで悲しいことでもあったの？
おー、よちよち＾＾

JALの不祥事…

ゆうに40歳Overしている、ババアスッチーを乗せている事。お婆ちゃん？みたいなの、多いよね。
JALは、何を考えているんだ？

プレミアム戦略(笑)

>>12
オマイは外国のエアラインに乗ったことなさそうだな。

都合の良い時だけナショナルフラッグキャリア(笑)

>>14
こいつ、口の聞き方しらない小僧だな。
オタクのくせに

あ〜あ日本のフラッグキャリアも落ちぶれたもんだわ
情けなくて涙が出るわ

機齢は世界最高齢水準
CAの年齢も最高齢水準
負債額も世界最高水準

航空局のホームページ
会社別に見れるから調べてみな。　データは嘘をつかないよ。ｗ
http://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/serious/index.html

JAL社員が2chでいろんなスレ乱立してウザイ
だから俺はJALグループだけは乗らないことにした

ーーーーー「小野寺光一の政治経済の真実」メルマガより転載
日本でもJALの株価がおかしい。
たとえば、日本航空の情報をみてみよう。
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=9205.1

上記の株価チャートを見ると順調に株価はあがっているかのように
見える。
しかし、おそろしいことに
株式新聞を見ると空売りが「激増」しているのだ。
（中略）
すると11月２９日現在で
融資・貸株残高 検索結果一覧でJALが出てきます。
そのJALという文字が反転しているのでそれをクリックします。
融資・貸株残高 詳細情報として一覧表が出てきます。
申し込み日20071129
として融資残高（株が値上がると予想して融資をうけている）　　1953,000
貸し株残高（株が値下がると予想して株を借りてカラ売り）　１0,702,000
（１１月２９日時点）
となっている。１９５３の信用買い勢に対して１万７０２の空売り勢
つまり、株が値上がると予想して融資をうける人たちに対して
株が値下がりすると予想して株を借りている人たちが
２：１０の割合なのである。つまり５倍も多くの人たちが「値下がり」を
予想して株を借りているのである。しかも株価を見る限り、まだ
大幅に値下がっていないため、「これから値下がりがドーンと
やってくる」と思われる。

いっぽう、全日本空輸は
おなじように検索してみるとまったく均衡している
つまり１：１の割合なのである。
ANAは、株式新聞で11月３０日現在で信用買い勢が９８４
に対して空売り勢力が９０４．別に普通である。
いかにJALがおかしいかわかる。

>>21
最近市況でも異常さに気付き始めたみたいですね
１〜２ヶ月前はJALが上がりANAが下がりの傾向でしたが
ここ数週は様相が逆転してますね
JALもついに化けの皮がはがれたか
粉飾決済などしてなければ良いのですが

>>4の穴のは乱立させるくせになw
は同意です
ファーストクラスも出来たことだし
そろそろJALにも乗ってみるかと思っていたのですが
2チャンで湧いている赤虫を見ていると
どうも乗る勇気がございません

2Chに粘着しているのは
JAL厨なのかJAL社員なのか？
JAL社員と書くとえらく反響がありそうだが
素朴な疑問ですのでお得意のスルーでよろしく

JALは2チャンに基地外がいっぱい湧いてるから乗りたくないけど
日本最西端の島に行くには乗るしか無いじゃん、
今天秤にかけているがフェリーじゃきついよねヤッパ、
基地外に遭遇するかもしれないがJALに乗ることにするかな！

1〜2年前は分からんけど現在は
朝日以外のマスコミはほとんどJALのトラブルを記事にしないね、

大分広報が仕事するようになったんだな

>>17 おまえキモすぎ。ｗｗｗｗｗ

JAL厨を誘発してみる

ついに隠匿できない事態をやらかしたね

ついに隠匿できない事態をやらかしたね

二重カキコスマソ

今回のJALのパンク事故も闇に葬られるの？
520人の御霊が泣いてるよ

今日もまたやったね
やっぱりボンバルのせいにしておしまいか！

タイヤって何回の着陸で交換だっけ？当該機種は減りが早かったのに着陸回数未満で安心だと慢心した整備の確認ミスだよね。
違うか？

タイヤは毎回パイロットによって点検されるよ。
また、整備士により到着後点検されている。
ゆえに2重に確認されているわけだ。
ＪＡＬは何処の空港にも当該型式の国家資格を持った確認整備士配置されているけど、ＡＮＡはまだ居ないみたいだよ。
ttp://mediajam.info/topic/66727

なのにあの祭りを引き起こすって、国家資格なんて役にたたねってことじゃん

>>36
与那国にもいる？

21日16時5分関空発那覇空港行きの飛行機が、な、なんと鹿児島に着陸
天候不良で到着できないと言いながら、
着陸できないのはこの飛行機だけ！！
挙げ句の果てに関空に引き返したいって
ぉいぉい
乗客とグランドスタッフが大もめ
今、鹿児島空港が熱い
鹿児島に集え！

>>39
何でもめているのかな？
悪いのは明らかに乗客ではなくJAL なんでしょ
普通に考えるとJALがごめんなさいすれば
一部のクレーマー以外事は終始するはず
JALはまた客をなめた態度をとったのかな？

「那覇へ飛べ！」　乗客とＪＡＬが３時間押し問答
ttp://www.asahi.com/national/update/1221/SEB200712210010.html

2579だけなぜか鹿児島で待機
その間に羽田や福岡からのJAL機やANAの飛行機は続々着陸してると
実際、昨日の運行情報見ると最大1時間の遅れでも着陸してる

機長、何がしたかった？

お腹の調子がわるかった。着陸はコパイ一人では航空法違反だからしょうがなかったんだよ〜

はやく判断したら意味ない結果になっちゃったの　ごめんチョ　

逆に天候が悪化してたら乗客ははやく携帯連絡できたしJTA整備士のように英雄扱いだったんだけど。。

とりあえずごめんちょ。機長より。

>>36
久米島にもいる？

JALとしては最悪の対応および結果だな

>>36
奥尻にもいるの？

>>42
昨日の夕方から夜に掛けて
大雨洪水警報出てましたよね？
大阪や鹿児島にいると分からないでしょうが。

与那国とか久米島とか奥尻って
JAL飛んでるんでしたっけ？

>>48
子会社が飛ばしてる

エアライン版を見てると
JAL厨or社員は前歯をむき出しに
キーキー叫んでるお猿さんに見えて仕方が無い

お顔の真っ赤なお猿さん
お尻の真っ赤なお猿さん

>>50
鶴厨は赤字を指摘されると、「赤字で何が悪い」とか「利用者に関係
ない」とか平気で言うような基地外だからな。
社会における企業の責務と言うものが、まったく分かってない。

まったくもって猿以下の脳みそだ

東京国税局の税務調査で、日本航空が自社の株主優待券の一部を金券ショップで換金し、総会屋などの対策に不正流用していた疑いが指摘されていた事が
１９９９年２月６日の新聞各紙で報道された。
報道によれば税務調査による申告漏れの額は１９９８年３月までの５年間で総額２４億円とされ、うち所得隠しは１０億円余に上り、
不正流用分のうち使い道を明らかにできなかった数千万円は、反社会的な支出とされている使途秘匿金の認定を受ける公算が大と言う事である。
これは、窃盗、横領、背任そのものであるが、この事件の報道は朝日、読売等の大新聞、週刊誌では報道されなかった。　警察も検察も全く動かなかった。
この裏には一体何があるのだろう。
日航の内部でとんでもない事件が起きてしばらくすると事件はもみ消され、代わりに新聞、週刊誌、雑誌に広告が大々的に掲載される。
何の効果も意味もなさないような日航の高額な広告が目に止まる。

自社で金券ショップでばら撒きながら金券ショップで売られていることを否定する会社か。

３Ｋ新聞もたまには良いを記事載せるじゃまいか
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/071225/crm0712251305014-n1.htm
　

２チャンのアクセス制限で情報操作されてたよ

明和ですが
西松遥を糾弾するスレうｐしました。
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1198845554/l50

経営がチョンに支配されてた会社です

JAL擁護のため
２チャンAccess制限の模様です

最近ＪＡＬのトラブルニュース聞かないね
逆に怪しすぎると思うんだが
ライバルはネガティブキャンペーンじゃないかと
思えるほどの書き方をされているのに
マスゴミに支配された日本、もう終わったね
マスゴミみたいな何の生産性も無いやからに
支配されたら国の存亡の危機だよ

最近ＪＡＬのトラブルニュース聞かないね
逆に怪しすぎると思うんだが
ライバルはネガティブキャンペーンじゃないかと
思えるほどの書き方をされているのに
マスゴミに支配された日本、もう終わったね
マスゴミみたいな何の生産性も無いやからに
支配されたら国の存亡の危機だよ

3K新聞の記事
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/071224/trd0712241544009-n1.htm
クリスマスのハンドベル演奏、いかにもJALしかやってないような書き方
ちょっと古いが当時2chの書き込みが制限されてたので
いま暴露しておく

知りませんでした。日産もこんなにあります。
･････････････････････････････････････････････････････････・・・・・・・・・・・・・・・・・
322 名前：文責・名無しさん[] 投稿日：2008/01/12(土) 12:30:37 ID:GJa4XEzo0
報道されないってことは、日産もなにかタブー魔法を使ってるってことですか？
確かに大量の広告うってるから引き上げるぞって言われると困る気もしますが。
2番目のなんか事件ごとまるまる消えつつあるらしいですよ。
今も裁判中なのに。


日産自動車 梅本 聡氏の幼女盗撮写真がWinnyで流出
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1196482733/

日産自動車、杉原正康、顧客を強盗殺人　　ほとんど報道されず
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1199812403/

日産自動車販売会社社員　中村健介が飲酒ひき殺し逃亡　ほとんど報道されず
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20071115AT1G1403014112007.html

この冬、あのリンチ殺人管轄の栃木県警にﾄﾞ派手な日産車パトカー登場
http://minkara.carview.co.jp/userid/111788/blog/7227299/

>>64
関係ないスレ貼るな

スレ貼るな×
書き込みするな○
すんません

日本航空のオソ松社長(西松遥）と最低顧問(糸山英太郎)及びダメ検顧問（矢田次男、則定衛）等
の自分勝手な日本航空の資産のタタキ売りと航空運賃の値上げを止めさせ、航空運賃値下げのため、
戦い続けることをここに宣言し、更に格安航空券闘争史を掲載させて頂きます。

平成２０年１月６日

�椛S国温泉旅館同盟
顧問：後藤　民夫

http://www.tobidoku.com/

赤猿黙秘権行使中

赤猿さんはどこに逃げたの？

赤猿は他社スレでネガティブキャンペーンに必死です

成田空港のJAL関連会社で後輩を木刀で殴った傷害事件は？逮捕者がいたって？

>>71
ほう、そんな事件があったんだ
やはりマスゴミには隠匿されてたのかな
まさに赤猿＝基地外だね

>>71
いつの事件か分からないが
JAL Gr社員の人格が疑われる事件ですね
この時間に書き込んでる俺ってなんて優しいんだろ

こっちでも試してみる

やはりエールフランスの後というかagaらない

もう一回

age

続き

赤猿

お休み

age

age

今日も来ましたぜ

あっ面白いかも

ついでに

もう一丁

スレの本質からするとカウントダウン開始
10

9

8

う

ほ

マスコミに操作されてはいけない　真実を知るべき

犬ＨＫ 天安門でもアサヒる
http://jp.youtube.com/watch?v=7nn3L-tN43o

ついでに
東京裁判もアサヒってた（後半の内容が違う）
http://jp.youtube.com/watch?v=s-jyetai6uo

か

これも　とんでもないＪＡＬパイロットだな。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/index.html

こいつもクビだな、馬鹿丸出し！！

３Ｋのネガティブキャンペーン発見
この見出しじゃパッと見エアラインの修理ミスと受け取れる
３Ｋは訴えられても文句言えんぞ
しかしマスゴミ使ってここまで他社の
ネガティブキャンペーンやらなきゃならないJALっていったい？
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080127/dst0801270106001-n1.htm

>>95
おまえ、夕刊紙とかスポーツ新聞の見出し見て
読んだ気になるタイプだろ

>>94
所詮は能天気な会社なのさ
http://www.rondan.co.jp/html/mail/index.html

>>95
日経の記事はきちんとした見出しになってるけど
3Kの方はひどいね、さすがは三流経済新聞社
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080127AT1G2603B26012008.html

>>95 >>98
確かにJAL贔屓の俺が見てもちょっと露骨だと思う
意図的にやってるとしか思えない書き方ですね

>>95 >>98
確かにJAL贔屓の俺が見てもちょっと露骨だと思う
意図的にやってるとしか思えない書き方ですね

>>95 >>98
確かにJAL贔屓の俺が見てもちょっと露骨だと思う
意図的にやってるとしか思えない書き方ですね

多重カキコ申し訳ございません
PCの調子が良くなくて書き込めていないのかと思っていました。

>>99　さんが上がらないのは当たり前
国土交通省の指令により情報統制されているので、
ここでも色々と操作されています
なんせJALが潰れると国の恥ですから

やはり隠匿No1のJAL

どうなってるのか摩訶不思議
まさか大手のマスコミが絡んでることは・・・

本当に徹底的にagaらネーな
しかしJALの情報操作もセコイ事までやるな

マジ？

赤猿よ、臨戦態勢は良いか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080128-00000110-jij-soci

なぜJALグループの運行トラブルは新聞で報道されにくいのだろう
最近サーブのトラブルも目立つね、
昨年末も滑走路から逸脱してけが人出した事故もあったし
あれもJALグループだったんで各紙そろって大々的に報道
というのが無かったかと思う、だからあまり記憶に残っていないが,

どう？

いい加減隠匿は止めたらなんて野暮なことは言わない
どう？

age

赤猿ウッキーさんはまだ？

age

赤猿

い

>>109

IZOの件では怪我人は出てないと思うが・・・

age

馬鹿猿

タイトル：■【マスコミ隠匿JALのトラブルを暴露せよ】■
【糞スレランク：Ｅ】
直接的な誹謗中傷：5/119 (4.20%)
間接的な誹謗中傷：15/119 (12.61%)
卑猥な表現：1/119 (0.84%)
差別的表現：6/119 (5.04%)
無駄な改行：0/119 (0.00%)
巨大なＡＡなど：1/119 (0.84%)
同一文章の反復：3/119 (2.52%)
by 糞スレチェッカー Ver1.13
こんなもんでしょう

>>120

赤猿

Red Monkey

ＪＡＬはこんなにたくさん死亡事故を起こしている
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1202695921/l50
ＪＡＬはこんなにたくさん死亡事故を起こしている
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1202695921/l50
ＪＡＬはこんなにたくさん死亡事故を起こしている
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1202695921/l50
ＪＡＬはこんなにたくさん死亡事故を起こしている
http://bbs48.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/airplane/1202695921/l50

あ

か

詐欺師赤猿

詐欺師赤猿

おい赤猿！
１０日間も隠蔽しやがったな！
1500億の増資が受けられなくなる事が怖くて隠したんだろ！
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1199578002/l50

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/16(土) 13:01:07 ID:ljIdlMRB0
発生は2月6日、発覚が2月16日、
十日も隠してたのか！

日経
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080216AT1G1600F16022008.html

軽食用カート、トイレに押し込み離着陸・ＪＡＬ機
　日本航空の釜山発成田行き９５８便ボーイング７６７（乗客乗員280人）が今月6日、
乗客に出す軽食の入ったカート1台をトイレに押し込んだまま離着陸していたことが16日、分かった。
機内食は離陸後、乗客に出された。日航は「機内食は封がしてあったとはいえ、
配慮が足りなかった。お客さまに申し訳ない」と話している。

　同社によると、前の便で使い終わったカート1台を降ろし忘れたのが原因という。
客室乗務員がカート1台が収納できないことに気づいたが、離陸へ向けて誘導路を走行していたことから、
危険防止のため軽食が入ったカートが離陸中に動かないようトイレに押し込んだという。
客室乗務員が機長に報告したのは成田到着後だった。

　航空法違反にはあたらないが、同社は国土交通省に報告し、「再発防止に努める」としている。(12:06)

>>130
増資の応諾が発表されたのが2月15日だから、
それまで意図的に隠匿していた事は明白。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080216/dst0802162159004-n1.htm
事故にならなくて本当に良かった、
1500億の増資を応諾されて気が緩んだのかな？
気が緩んでこういう不祥事がボロボロ出て来る物では普通無いのだが、
日本航空さんの場合はいささか特殊な事情が有るようですね。

パイロットが経営者じゃないんだから、ぜんぜん別の次元の話

？

>>130
CABには翌日に報告してるが・・・

今回の便所で熟成した食事提供で乗客の立場として
何が許せないかと言うと2月6日に発生し、
CAPに報告していながら、発覚が2月16日の
1500億円増資応諾後ということですよ、
つまり、日航は増資がされるかどうか微妙だったため、
自己にとってマイナスとなる案件の公表を差し控えた、
もっとはっきり言うと増資していただける方々を欺いた、
あるいは騙したわけだよ！
投資家を欺き騙すとは、まったく危険極まりない会社だ。

>>136
JALの隠匿体質が露呈した事件ですね、
社員が他スレを必死にageて自社の不祥事を
埋没させようとしているところも、

まーた始まった

必死で他スレを上げてこのスレ下げてるJALの社員が醜い

スレは何人たりとも下げられません
上がらないようにレスすることは可能ですが
って何回言わせるんじゃ

>>140
レス全部読み直せ、カス。

必死でJALスレを上げて穴スレ下げてるのはあんたらだろ
すくなくとも穴系スレが同時に誰かによって上げられてる形跡はない

食品に対する安全意識と管理は中国以下、『便所食』の整理
日経
http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1G1600F%2016022008&g=K1&d=20080216
朝日
http://www.asahi.com/national/update/0216/TKY200802160124.html
毎日
http://mainichi.jp/select/wadai/archive/news/2008/02/16/20080216dde041040064000c.html
産経
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080216/crm0802160945006-n1.htm
読売
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00342.htm

スレの上げ下げなんて、どうでもいいんだよ。
衛生上問題ないとしても、これからそれを口にしなきゃならん
客にしてみたら、そんなのイヤだろ普通。
密封してるから問題ないとか、本気で頭が悪いと思った。

雪の千歳であわや追突『管制の指示を無視し、離陸滑走を開始した日航ジャンボ機』
日経
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080217AT1G1602616022008.html
朝日
http://www.asahi.com/national/update/0216/TKY200802160210.html
毎日
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080217k0000m040057000c.html
産経
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080216/dst0802162159004-n1.htm
読売
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00767.htm
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080216-OYT1T00476.htm

便所に食い物を収納していた事も問題ですが、
増資が発表されるまで隠していた事実の方が問題の根は深いな。

>>146 は街中で刺されるかもな！
ヤクザとかかわってる企業を敵に回したのだから、
まあ、今後間違いなくJALに乗ることは許されないだろうな！

>>1
の意思を引き継ごうよ、

日本航空マジでやばいよ！

　　　　　　　　　ナ ゝ　　　ナ ゝ　/　 　 十＿"　 　 ー;=‐　　　　　　　　　|! |!
　　　　　　　　　　cト　　　　cト　/＾､_ﾉ　 | ､.__　つ　 （.__ 　 ￣￣￣￣ 　 ・ ・
ﾐ::::;/　　￣ﾞ`ｰ-.､　　　　　u　　;,,;　　　j　　 ヾk'!　' l　/ 'ﾚ ^ヽﾍ＼　　 ,rﾞゞﾞ-"､ノ /　l!　!ヽ ､､　|
ミ/　　　　J　　　ﾞ`ｰ､　　　"　;, ;;;　,;;　ﾞ　　u ヾi　　　 ,,./　,　,､ヾヾ　　 | '-- ､..,,ヽ　 j　 !　| Nヾ|
'"　　　　　　　_,,.. -─ゝ.､　　　;, "　;;　　　_,,..._ゞｲ__／/〃 i.! ilヾゞヽ　 | ､　 .r．　ヾ-､;;ﾉ,.:-一'"i
　　j　　　　／　　 ,.- ､　 ヾヽ、　;; ;;　_,-＜　　/／_,,＼' "' !|　:l ﾞi !_,,ヽ.l　`ー─--　 ｴｨ' (． 7 /
　　　　　　:　　　　' ・丿　　￣≠Ξｲ´,-､　ヽ /ｲ´ r．　`ー-'ﾒ ,.-´､　　i　　　　 u　　ヾ｀`ー' ｲ__＿＿
　　　　　　 ＼_　　　 _,,......::　　　´ﾞi､　`¨　/　i　ヽ.__,,... '　 u ﾞl´.i･j.冫,ｲﾞl　 ／ ｀`-､..-　ノ　:u l ,− ,−＼ ／￣￣￣￣＼
　　　u　　　　　￣￣　　彡"　　　、ヾ￣｀`ﾐ::.l　　u　　　j　　i､｀ー'　.i /　/､._　　　　｀'y　　 /, |　 ・|・　|　ヽ＿＿＿＿＿ヽ
　　　　　　　　　　　　　　u　　　　　　｀ヽ　　ﾞ:l　　 ,.::- ､,,　,.　ノ　ﾞ u　!　/_　　￣　ー/　u　/ 　｀−●-'　＼ヽ , ─ ､ , ─ |
　　　　　　　　　　　_,,..,,_　　　　,.ｨ､　 ／　　　|　 /__　　 ｀`- ､_　　　 l　l　 ｀`ｰt､_　/　　／ ──　 |　──ヽ|　　 ・|・　　 |
　　ﾞ　　　u　　,.／´　"　 ｀`- ､_Ｊ　r'´　 u　丿　.l,...　｀ー一''/　　　ノ　 ﾄ ､,,_____　ﾞ/　／..　　──　|　──　.|`─ 'っ - ´|
　　　　　　　 ./＿_　　　　　　　　ｰ７　　　　/、　l　　 'ﾞ　ヽ/　 ,. '"　　＼｀ｰ--- ",.::く､ |　 　 ──　|　──　|._＿＿＿) /
　　　　　　　/;;;''"　￣￣ ───/　　ﾞ　 ,::'　 ＼ヾﾆ==＝'"／ ｀- ､　　　ﾞー┬ '´　/　＼.＿＿＿＿|＿＿） / ＿＿＿／
、　　　　　 .i:⌒`─-､_,....　　　　l　　　／　　　　 ｀ー┬一'　　　　　 ヽ　　　 :l　 ／　 , '　｀ソヽ　　　　　　／l ＼／＼| ＼
ヾヽ　　　　 l　　　　　 `　 ｀ヽ、 l　 .／　　ヽ　　　　　 l　　　　　　　　　）　　,; ／　　　,'　　　　'^i━（ｔ）━━l |　　　　　 |　|

>>146
こんな隠匿体質の会社でも、
1500億円の増資に応諾してもらえるんだ。

>>146
この会社の体質は冗談抜きでまずいね、
２００円を割ったタイミングで買った株を今まで温存していたが、
そろそろ潮時みたいですね、

増資が認められて結構、
しかしその裏にこんなからくりが隠されていたなんて！
隠匿会社JALなんてもう結構、早々に株は売ります、
最安値に近い値段で買った株だから少しの利益は出るでしょう。

>>152
増資の裏にはそんな小細工が有ったとは・・・

日本航空やばいですね、
同感です、社員が２ｃｈに勤務時間中書き込んでる点で、
まず、いかがなものかと？

バカ日航社員のモラルの低さは自明だよ。

便所に機内食を隠した件、
（便所に収納とその後の隠匿）
千歳で大事故をやりそうになった件、
うちでも原因操作をしていますが、
便所に収納とその後の隠匿はさすがに問題有りの様でして、
どのように対処（誤魔化すか）するか検討中です

　　　 ＿ /⌒ヽ
　／ /　￣ `ヽ
/　 （リ从 ﾘ）,）ヽ
|　| |　 ． '　．Y |
| (| |　"　ヮ " | | ねんがんの 株主優待券 を 手に入れたぞ
|　ヽ`>、＿ .ノ_ﾉ
|l　(⌒) [水] l
|l /| └ｎ/ｌ二二二.ｌ
ﾘ/ `ー`//ﾔﾏﾄ便/)

その案件、弊社で如何に穏便にすませるか検討中でございますので、
しばらくお待ちくださいませ。

久々に自作自演を見てる気がする。

>>159
自作自演の理由は？

かわいそうに、他人がだれでも赤い猿に見えてしまうらしい
。･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ

>>160

別に。

2/18全日空がまた無資格整備 国交省が改善指導 ってニュースに載ってた。
どこもヤバイな。

スレ違い

赤猿の不祥事新スレ立てようとしたんだけど、
このサーバーではスレ立て出来ませんだとよ！
専ブラ使いもダメなのかな？

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

不祥事スレが使えないので、
新スレが立てられるようになるまでここを代用に。
とりあえず毎日の続報をはっておきますが、
記事を見る限り訓練体制にも不備がありかな？
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080219ddm041040095000c.html

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレは本スレへのリンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

特に他人を赤い猿にしか見ることが出来なくなった人が横行しています。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。

ＪＡＬは絶対潰れない、
一旦潰れたかと思われたＪＡＬが見事復活しました。

http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1203418428/l50

赤猿

こんなスレ有ったんだ、
と思いつつ過去からのカキコを見ていて気になったのですが、
下記のカキコに関しては問題は無いのでしょうか？
下記懸案の発覚により、1500億の増資は取り消す！
といった事は無いのでしょうか？

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/02/17(日) 13:36:14 ID:/EikWiq10
便所に食い物を収納していた事も問題ですが、
増資が発表されるまで隠していた事実の方が問題の根は深いな。

可能性は、あるんじゃない？法的拘束力があるものでもなさそうだし。

現状、将来性、その他もろもろを確認して判断することなのに、
判断材料とも言えるこの件を意図的に隠していたとしたら、
悪質以前に、世間に知れ渡る事でかなりの影響が出るとJAL自身が
判断していたという裏付けにもなるんだしね。

>>171
出来るんじゃ無いかな？
ただ、ＪＡＬと融資会社の間で、
どのような合意内容が取り交わされているかは気に掛かりますが。

>>171
ここは比較的赤猿の出現率が低いので、
お気に召しましたら使ってやってください。
by スレ主

>>171
増資取り消した方がいいのにね、
今回の案件に対する意図的な発表の遅れは、
投資元をだました事と同じだと思っております。

>>175 ヒデーなＪＡＬという会社は、

>>171
このような事態であるからには、
普通の考えを持った融資者なら増資を取りやめるでしょうね。

ここはＡＮＡ社員かＡＮＮ社員のスレですか？

>>180
マジでそう思ってんなら、あんた終わってる
冗談半分だとしても、やっぱり終わってる

もはやどれが自作自演かどれが本物かもわからんな

ウソをウソと（ｒｙ

自作自演？
ハ〜？

JALの隠匿体質は、海自や防衛省みたいですね。

　

全国温泉旅館同盟（カトレアツアー）
http://www.tobidoku.com/
＊返金業務優先のため、ただいま新規の予約申し込みは中止させていただいております。ご了承ください。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　平成２０年２月２２日
　 旅行社・金券ショップ業界の人々にとって
　 優待券・格安航空券の裏側を暴いた興味深い話がいっぱい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ≪ 日本航空　腐った太陽 ≫
http://www.otowa-shuppan.com/view.php?no=29

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|　　美味しい軽食はいかかですか〜？
＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　Ｖ　　　　
　　　　　　　　∫ ﾓﾜｰ
　　　　　　　　 .人 ∫　　∫　∫
　 ∧_∧　　　（＿_）　　 /"⌒ヽ
　(｀･ω･) 　　（＿＿） ヽ二二二ノ
　/　ヽ○==○""""""""""○==○
`/JAL‖___｜　 且　　且　‖___｜
..し'''￣◎￣◎￣￣￣￣￣◎￣◎

赤猿、消えろ！

まぁ チョンボ やったなら 隠すのが とっさ的な 心理だがな？ ﾀﾞﾚﾃﾞﾓ…

誰でもやってるからやっていいと言う、
その思考回路がいかにもJALっぽいね。

情報操作しています。

　

熊本空港上空でＪＡＬエクスプレス機トラブル　乗客語る緊迫の機内では　2008-03-04
ttp://www.tku.co.jp/pc/news/topic_movie.php?id=14191
　昨夜、熊本空港で着陸態勢に入ったＪＡＬエクスプレスの旅客機で車輪が完全に下りた際に点灯するはず
の操縦席のランプが点灯せず、一時、着陸できないトラブルがありました。
　トラブルがあったのは昨夜運航のＪＡＬエクスプレス午後７時３５分伊丹発８時４５分熊本着のＭＤダッシュ
８１型機・２３９１便です。
　日本航空グループによりますと、昨夜、この機体は熊本空港上空で予定時間に着陸態勢に入りましたが、
操縦席にある車輪が完全に下りた際に点灯するはずの３つのランプのうち、左車輪のランプが点灯せず、
着陸できる態勢かどうかわからなくなるトラブルが発生。このため、機体はもう一度浮上して熊本空港の上
空を約２０分間旋回。この間、機長たちはいくつかの方法で左車輪が正常に下りたかどうか確認しようとし
ました。いくつかの方法を試した結果、ランプが点灯しないトラブルは復旧しない状態でしたが、機長は最終
的に左車輪は出ていると判断し、再び着陸態勢に入りました。そして午後９時１５分に機体は無事着陸しま
した。乗客と乗員計５６人にケガなどはありませんでした。
　トラブルの原因はランプの電球切れと接触不良とみられ、日本航空グループでは「お客さまにご心配をお
かけいたしましたことを深くおわび申し上げます。今後、再発防止に努めて参ります」とコメントしています。
そして今後の対策として「これまでは出発前にランプのチェックをしていたが今後、これに加えて２か月から
３か月の定期点検ごとに、このランプの電球を交換したい」と話しています。

あ

>>204
二日連続でした。
ＪＡＬ機　熊本空港着陸で「強い衝撃」異常なし　2008-03-05
ttp://www.tku.co.jp/pc/news/topic_movie.php?id=14199
　昨日のこの時間（>>174）にＪＡＬエクスプレス機のトラブルについてお伝えしましたが、今度はＪＡＬ機の着
陸の際、パイロットが異変を感じました。昨日、ＪＡＬ日本航空の旅客機が熊本空港に着陸した際、パイロッ
トが大きな衝撃を感じ、機体の点検のため折り返しの便が欠航となるトラブルがありました。乗客と乗員計
２１１人にケガはなく、点検の結果、不具合なども見つからなかったということです。
　トラブルがあったのは昨日４日運航のＪＡＬ日本航空午前９時２５分羽田発１０時５３分熊本着のボーイン
グ７６７型機１８０３便です。
　日本航空によりますと、この機体が熊本空港に着陸した後、パイロットから「着陸の際、通常よりも大きな
衝撃を感じた」との報告がありました。このため日本航空では機体の点検・整備を行ったため、折り返しの
熊本発羽田行きの便が欠航となりました。
　日本航空では「安全運航のために欠航して整備を行ったが、運航に支障を来すような不具合はなかった」
としています。

>>208
JALは、もうダメじゃん。

あ

赤猿

猿

あ

何とか言えよ、赤猿。

赤猿とはJAL社員の事

おめでたいね！

あ

age

猿

馬鹿猿

赤

基地外赤猿です。

あ

い

馬鹿か!

あ

赤

猿

今日の赤猿
ID:cK2cLuYcO

基地外赤猿です、
ID:V34pd3G+O

さ

一ヶ月以上人大杉？

ウッキー！

ワッキー？

基地

今日はこれ位にして置いてやろう。

新サーバーtest

株主総会を前に、いまだにレイプ事件の公表がない会社。加えて、過剰融資や取引履歴の隠蔽・偽装・
行為などの社員の書き込みが多数存在するのにも関らずのに公表しない体質。マスコミが騒ぐまでは黙っているつもりなのか？

脱税、レイプの次はこれだ。
444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 13:02:55 ID:36Ejsf2/0
客に実際よりも多くの収入をいうように誘導尋問し過剰融資。
取引履歴いんちきし裁判や督促起こし、判決取得など。おまけ
に夜9時以降に顧客宅に訪問。こられすべてが過去の悪行。
ばれてないだけだぜ!!
445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 15:30:21 ID:mqEJp5mW0
>>444
なんか、何いまさら言ってんのよ。
ここ見ている人間そのくらいの事解っているぞ。アホカ。
何言いたいのよ。
447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 16:00:02 ID:ALwiWq630
>>444
三洋は営業停止くらって、ここは逃げ切りか。
懐かしいね。
これって、ナビ政策による過剰融資と、Ｂ債務名義ってやつね。いゃ−懐かしい。
しかし、今までばれてないのが不思議。
645 ：名無しさん＠ご利用は計画的に：2008/05/04(日) 19:50:40
A社は出金を条件に利下するらしい…
うちも昔悪い事してたけど他社のがもっとひどいんじゃ…

阿呆のおかげですっかり過疎った
不祥事ネタですら貼られない
定期的にageてる奴って




今世紀最大の馬鹿だろ

>>245
んだんだ

バ

TbdGLWF5O

>>245
そんなあなたに、
ネタをご提供いたします。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080520/dst0805201629018-n1.htm
JAL OnlyのServiceご満足いただけましたか？

>>254 お前馬鹿みたい、
827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/20(火) 21:45:46 ID:4/wazOib0
あれ〜？
828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/20(火) 21:46:41 ID:4/wazOib0
あれ〜？

某不祥事スレの基地外と変わらんやんか？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ごめん、単独のスレを見ると書き込まれてました、
失礼いたしました。

すごい混雑ですね

140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/20(火) 22:24:53 ID:I30Hp8kD0
外国の格安航空会社の日本就航動向
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1211289847/
らしいが、日本のフラッグキャリアは大丈夫？
http://ime.nu/sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080520/dst0805201629018-n1.htm
日本の恥にならなきゃいいいけどね、

250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/05/25(日) 01:59:16 ID:bZWZp+OL0

いつもの人、現る！
ID:wCKpFGQoO

あ

あ

あ

赤猿

もう書き込んでもagaらなくなる時間を過ぎてますね、

ID:ZCfsQYNv0 会社では大人しいのに、２ちゃんでは過激ですね。
あなたの事、噂になってますよ。　恐らく皆知ってると思われます。

赤猿

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080607/dst0806071156001-n1.htm
日経と毎日はJALから金貰ってるらしく、
完全にだんまりだな、

>>291
お馬鹿な貴方に

毎日新聞　2008年6月7日　11時38分
緊急着陸：ＪＡＬ機、羽田に引き返す　油圧系にトラブル
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080607k0000e040039000c.html

NIKKEI NET
日本トランスオーシャン航空、ストで42便欠航
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20080607AT1G0700707062008.html

サーブのエンブラエルもとい
エンジントラブルの件は産経以外は完全隠匿成功か？

毎日新聞　2008年6月8日　地方版
航空トラブル：エンジントラブル、ＪＡＣ機引き返す　鹿児島発喜界島行き　／鹿児島
http://mainichi.jp/area/kagoshima/news/20080608ddlk46040265000c.html

ググれ無い、専ブラも使えない、削除依頼出されまくってる
５年ほどROMってみな

とりあえず貼っとく、
http://ime.nu/mainichi.jp/area/kagoshima/news/20080608ddlk46040265000c.html

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 01:42:05 ID:QdaiOTBa0
とりあえず貼っとく、
http://ime.nu/mainichi.jp/area/kagoshima/news/20080608ddlk46040265000c.html

http://ime.nu/ime.nu/mainichi.jp/area/kagoshima/news/20080608ddlk46040265000c.html

３００

３０１

隠すなよなおまいら！

ご

君も２chのこのスレにたどり着くことが出来たんだね。歓迎するよ。
実社会では寂しい状況の君でも、ここなら落ち着けて、
安心して過ごせる安住の地になるにちがいないよ。
恐がらないでさ、ほら、大丈夫だよ。
嘘だと思うならここの過去レスみてごらん。
君と同じような境遇の人たちが、叩きあったり、罵りあったり、
馴れ合ったりしながら傷を舐め合ってるじゃないか。
君もその仲間に加わわっていいんだよ。
恥ずかしがらなくったっていいんだよ。
あ、罵声が恐いって？
このレスの君の先輩達のなかには、今は罵声しか喋れない人もいるけど、
本当は少し寂しがり屋さんで優しい良い人達ばかりだから大丈夫だよ。
少し照れてるだけさ。
気恥ずかしくって、つい悪く言ってしまうことがあることも、
君になら想像できるよね。
許してあげれるよね。
そう、そうやって、互いに、少しづつ許しあっていく事を憶えていけばいいんだよ。
少しずつ、少しずつ、人間関係を築く事を学んでいけば良いんだよ。
楽しみながらね。遊びながらやっていけばいいんだよ。
焦っちゃだめだよ。
焦らずに学んでいけば、いつかは自然と引篭もりからも抜け出せるようになるよ。
それに、精神医やカウンセラーの人達も君のサポートをするから安心していいよ。

>>305
キモ過ぎ

どうしてJAL社員はこんなにキモイの？

オタクなんだよ　お前ら　きもい

>>1よ｡お前みたいな奴をみると､あの日のことを思い出すよ｡
2001年8月25日｡2ちゃんが本格的に閉鎖になりかけた日だよ｡
転送量が多すぎて､費用が月700万もかかってるって発表されて､｢数日中に閉鎖｣って予告されてさ､
その日のうちにあっちこっちの板が封鎖されてた日だよ｡
あのときのUNIX板の住人､ｶｯｺよかったんだぜ｡｢総力を結集｣ってのはまさにああいう状態だよ｡
転送量を1/3に削減しないと閉鎖､ってもんだから､新しいﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ組んでさ､
そしたらほんの何時間かで完成したんだよ｡それが聞いてくれよ､目標は1/3だったのに
1/16まで圧縮に成功しやがったんだよ｡職人技なんてもんじゃねえよ､神技だよ｡
でもよ､そうやって頑張る人がいた一方で､｢ﾎﾞｸの肛門も閉鎖されそうです｣とか駄ｽﾚ立ててたﾊﾞｶも
いたわけだよ｡ちょうど､今のお前みたいにな｡
だからよ､俺たちは総力を結集して､お前のﾊﾞｶ度を1/16に圧縮しようと思うよ｡
ま､圧縮後でもお前のﾊﾞｶ度はこの世に生かしておくことのできないﾚﾍﾞﾙだけどな｡
要するに俺らの力を結集してもお前を助けることができないってことだ｡
わかったら､まわりに迷惑をかけないようにひっそりと死んでくれよな｡

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 10:29:08 ID:dc74TUrq0

916 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/07/02(水) 00:31:15 ID:Ygagksy60
知能同等に低レベルすぎ。　学歴　職歴　資格歴で　こんだけのレベルかよ（笑）

70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/07/02(水) 01:00:29 ID:Ygagksy60

>>69に対するコメント

なんだよコレ、裁判所で言えよ。
刑事・民事裁判で言って忘れたほうがいいと思うよ。
２ｃｈはそんなもんだってこと理解してね〜♪
お遊びの場！だってこと理解しろやー！（笑）
なーんてね♪　ウフフー

ブロードバンド回線とナローバンド回線の
使い分けご苦労様です。

927 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 01:53:08 ID:Ygagksy60

わーぁっ　背が高い？　ゼミが泣いてるよー　仙台でｗ
　上で杉さん泣いてるぜ校ーーーーーー舎？

930 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2008/07/02(水) 01:59:37 ID:Ygagksy60
お前は本当は弱虫でママのオッパイ吸ってないと不安だろ？
いつも、強気なのは本当は弱いから。
人間の心理。
自分をけなされると自分が凄いとむきになるのは自分に自信がないから。
もっと人間心理勉強しな。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/02(水) 13:44:06 ID:oWt8ou9I0
善良なる一般市民のみなさまへ

事実確認できている部分だけではありますが、
この卑劣な掲示板の仕組みを公開します。
この掲示板を実際に運営管理している者（法人）は
自称ボランティアと称していますが、実際は「プロ固定」
と呼ばれる、ネット上の「やくざ」であり、以下の
ような行為を行っております。

�@さくら行為
　（このサイトの大半の書き込みは彼ら自身によって行われています）
�A言論誘導
　（言論の自由などというものではありません。みなさんは単に利用されているだけです）
�BIPアドレス（個人情報）の不法取引
　（みなさんのアドレスも既に不法取引の対象となっているかもしれません）
�C犯罪誘引
　（誹謗中傷されているターゲットを見つけ出すと、その者の個人情報
　を不法に収集し、また２ch内の別スレとリンク貼りをしたり、事実無根の
　投稿を嫌がらせ目的でコピペするなど、名誉毀損に加担し助長する行為、
　いわばネット上のリンチ行為）
�D脅迫強要
　（自ら仕組んだ、もしくは加担した誹謗中傷を被害者に告発すること
　を装い、削除と引き換えに不法に金品を要求する行為）
�E裁判所の命令無視
　（名誉毀損に該当する書き込みの削除を怠った罪に対する損害賠償
　　支払い命令を無視）

こんなテロ組織のようなサイトが放置されている国はありません。
そこで、ぜひ、みなさま方にも協力して頂ければと存じます。
このような実体を公表し、2ch閉鎖の必要性を世論喚起で盛り上げ
ていくことです。

大阪の在日がファビョッた。

408 ：必殺名無しさん：2008/07/02(水) 01:50:38 HOST:FLH1Acx167.osk.mesh.ad.jp
削除対象アドレス：
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1198572528/327
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1193926100/753
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1189103471/707
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1211940855/534
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1143268358/86
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1159771863/100
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1180310749/153
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213405739/39
削除理由・詳細・その他：
５． 掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
６． 連続投稿・重複
連続投稿・コピー＆ペースト

か

不思議な位、批判的な書き込みが無いね。

赤猿生きてる？

JALの事務所に侵入した例の偽パイロット白石歩の裁判があった模様



★成田空港侵入・窃盗：被告、起訴事実認める−−地裁初公判　／千葉　　　　　　　　毎日新聞　2008年7月1日
◇「交際女性に見え張るため」
パイロットの制服を着て成田国際空港内の航空会社事務所に侵入し、機内プレゼント用のロゴシールを盗んだとして、
建造物侵入と窃盗の罪に問われた大阪府高槻市岡本町、関西学院大学４年、白石歩被告（２２）の初公判が３０日、
千葉地裁（矢野直邦裁判官）であった。白石被告は「間違いありません」と起訴事実を認めた。
起訴状などによると、白石被告は４月２日午後２時半ごろ、成田市古込の同空港内の日本航空オペレーションセンターに、
インターネットを通じて購入したパイロットの制服を着て侵入。機内で子供向けに配る同社のロゴ入りシール１３枚（時価１３０円）を盗んだ。
また、同様の手口で３月に２回、同センター内の乗員手荷物置き場に侵入し、客室乗務員３人のキャリーバッグやスーツケースなどを盗んだ。
冒頭陳述で白石被告は、侵入を繰り返した理由について、「交際している女性とその親に『自分はパイロットだ』と話しており、
見えを張るために備品が必要だった」と述べた。
http://mainichi.jp/area/chiba/news/20080701ddlk12040720000c.html



★白石歩のスレッド
【パイロットに扮して侵入、窃盗】　白石歩容疑者
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/l50

き

ID:Vzx6yqcF0

ID:4K9vXi4lO=ID:hKFjp5a50
マジキモイ

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 13:01:46 ID:Fj6tv69F0
今日のNGはID:4K9vXi4lO


419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 13:03:23 ID:Fj6tv69F0
>>417
それは、静岡空港の役目だなw


420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 13:03:37 ID:hKFjp5a50
>>418
でも、本当のことじゃん！！


421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/13(日) 13:06:40 ID:hKFjp5a50
>>419
じゃあ、中空の役目ってなに？

第二隊出撃いたします、
ＨＮは、さすがに変えました。

第二隊出撃
あれ？
第三隊か！

第二隊出撃
あれ？
第三隊か！

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1212616648/l50
↑のスレって何の為に存在してるの？

ガッされることに快感を覚えるMのためのスレです
偉い人にはそれがわからんのです

そもそも、『ぬるぽ』とか『ガッ』の言葉の意味がわからない、
親切な方、教えて頂けませんか？

　

赤猿！

あ

い

い

a

JAL

JAL

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213893496/l50

JAL

8月24日、日航で沖縄から羽田に帰ってきた際、車椅子の母が職員の不手際により車椅子から転落負傷。
（母は数年前の脳溢血により左半身が不随、以前にも日航を利用しているので母の症状に付き日航側は把握
しているはず）
その際、日航側は事の重大さを認識せず、応急処置、診療所の手配もせず、ただ謝罪するばかりでした。
（こちらからの指示で、氷嚢、救急車を手配する手際の悪さ）緊急病院での診察後、日航職員に事故の
顛末、謝罪文に関し25日1300時迄にこちらへ連絡するように指示したが、無視、翌25日1500時過ぎにこちら側
から日航本社に連絡する始末で、本社担当者は事故について報告があがってきていないとの呆れる回答でした。
経緯説明をした末に、こちらに非があるのではないかという発言があり重ね重ね呆れてしまいました。
安全を第一にすべき航空会社の対応とは考えられません。
ちなみに羽田空港で対応した責任者は、25日は休暇を取っていたらしく、母のその後の症状、お詫びの連絡さえきませんでした。
こんな会社に命を預けて良いものなのか？こちらは会社、乗組員を選べません。
上記以外にも
�@事故関係者に名刺を出すよう言ったが、携帯していない、会社が作ってくれていない等の理由から名刺を出さなかった。
�A客室乗務員が、機内の施設（トイレなど）に不案内で誘導がまずかった。
�B発生が1900時過ぎであったため、子供がお腹を空かしているにも拘らず、オニギリ、飲み物の手配をこちらが言うまでしない。
など小さな不親切、対応のまずさが山のようにありました。

>車椅子の母が職員の不手際により車椅子から転落負傷

具体的に、誰が何をどうしたから車椅子から転落したのか?

何便に乗ってたのか、手際の悪い係員はなんと名乗ったか、IDラスターにはなんと名前が書いてあったか、
どのような状況で車椅子から転落したのか

が書いてませんね

職員が押して転落させたとかじゃなさそうだしな。

締め切り前にプレゼント企画を締め切る暴挙のJALパック！

http://www.jalpak.co.jp/40th/

>ぜひふるってご応募ください

>当キャンペーンの応募は2008年8月31日をもって終了させていただきました。
>たくさんのご応募をいただきましてありがとうございました。
>引き続き、ジャルパックをよろしくお願いいたします。

>審査経過および結果に関するお問い合わせや苦情については応じかねます。

典型的クレーマーw

本当だｗｗ
何かのシステム障害だろうな

昨日の514便で千歳から羽田への途中
子供が落としたマグカップを蹴ってこっちによこした40〜50代の中年

二度と飛行機乗るな！
後で嫁から言われて知ったんだがその場で気付いたらただじゃ済まさなかった

>>352
落としたものを届けてくれたのに怒っているの？

>審査経過および結果に関するお問い合わせや苦情については応じかねます。

苦情については応じかねます。
苦情については応じかねます。
苦情については応じかねます。
苦情については応じかねます。

>>351
えらいこっちゃシステム障害

JALの再生をサポートって、
まさかこのオバサン集団が情報操作してるって事は・・・
http://www.ewoman.co.jp/2005_career/jalproject/

http://ime.nu/www.ewoman.co.jp/2005_career/jalproject/
このオバハン集団意外と侮れないから気をつけたほうがいいよ、
競合他社への運行妨害、
例
手荷物を預け、直前に搭乗キャンセル、
航空会社はテロへの懸念から数十分を掛けてでも当該貨物を探し出し降ろす、
したがって遅延が発生し競合他社の評判を落とす。

>>356 先日被害に合いました。
オバサンパワー恐るべしと思っていましたが
そういう事だったんですね！

参りました。

ミスった失敬！

３４５さんへ


�@事故関係者に名刺を出すよう言ったが、携帯していない、会社が作ってくれていない等の理由から名刺を出さなかった。
�A客室乗務員が、機内の施設（トイレなど）に不案内で誘導がまずかった。
�B発生が1900時過ぎであったため、子供がお腹を空かしているにも拘らず、オニギリ、飲み物の手配をこちらが言うまでしない。
など小さな不親切、対応のまずさが山のようにありました。



�@についてです。
下っ端社員は名刺交換する必要性がないほど身分が低いというのがＪの考えです。
有る程度偉くないと名刺はありません。奴隷や歯車に名刺は不要。

Ｊと違い、Ａは新入社員にすぐ名刺を作ってあげる会社です。
入社した知人３名はすぐに名刺を郵送してくれた。
社会人の第一歩を感じて嬉しかったことでしょう。
接客にしても肉体労働にしても名刺をすぐに作成して配り
新入社員に社会人の自覚を促す。
Ａはすごいね。すでに外面も内面もＪを越えてます。

私はＪ社員ですがＪが大嫌いです。
Ｊを辞めてＡに再就職した元同僚はＡに入ってよかった。
人間扱いしてくれるんだもんと言ってます。


�Aはよく知らない。機内での仕事してないから。

�Bはね、Ｊでは余計な事をすると全責任を一人に押し付けるんです。
「親切のつもりが」や「よかれと思って」なんて言っても
いいわけするな！とか全部お前のせいだ！！となる。
それがＪです。たとえ、目の前で老人や子供が死にそうでも
見殺しにしないと自分の立場がやばくなる。
全責任を押し付けられてクビを切られる。
そんなＪなんです。

空気を読まずにマジレスしちゃうと、
どのサービス業にも言えることなんだが
担当者に与えられている権限がある程度なければ
顧客が望むサービスを適切なタイミングで実行できないんだよ。

優秀なサービスを提供している会社の特徴は
・顧客が望むサービスを読み、それにプラスアルファを加えるための教育を受けている
・上記の教育を（受身の姿勢で）受けるだけでなく、自発的に研究する社内環境である
・現場社員に対して裁量の幅（権限）を大きく与える（決まりきった対応ばかりでなく、顧客に合わせた対応をする）
・与えられた権限を必要十分に生かすことの出来る社内環境である（あとで責任等とやかく問題が起こらない）

まあ今の日本企業でコレができているところは皆無といっても過言ではないと思いますが・・

>>361
外部の人と接触する社員に名刺を持たせない会社とは、

契約で正社員じゃないからとか、その程度の理由

JAL株、本日の終値190円
このご時勢とは言え冗談抜きでヤバイよ！
大した施策も無いくせにマスゴミに宣伝してもらって
株価を吊り上げてたツケが回ってきたな、

隠匿が醜い
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080930/dst0809302051010-n1.htm
ひたすら隠し通すつもりか？

いかなる時もあらゆる手段を駆使し
JALは倒産させません、
情報操作はお手の物ですし
政府を動かすのだって。

穴は先週はじめと昨日とけっこう立て続けに乗客の乗ってる便で油漏れ起こして羽田の滑走路閉鎖させてるんだけど、
それは記事にすらなってないよね。

挙句の果てに赤猿の遠吠えか･･･

いやー、ピットクルーの皆さんのわめき声の前には遠吠えどころかささやきにしかならんでしょうなあ

再建計画中のJALピンチ！
再度公的資金投入か？
日航のピットクルーも
変なオバサン集団もご苦労さんです、
しかし株価170円台になったら本当に危ないでしょう？
他社批判なんてやってる場合じゃ無いって！
少しは真剣に考えろや！
お前ら株主をなめてるのか？

あの大事故に関して
五大新聞社の検索機能を検証した結果です、
日航ジャンボ機で記載が見つからなかったのは
毎日新聞のみです、おそらく日航からお金をもらって
過去の記事を全て削除したのかと思われます。
http://search.mainichi.jp/result?p=%E6%97%A5%E8%88%AA%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%9C%E6%A9%9F&st=s

毎日新聞最悪〜

まあ追従するのだろうが、
見通しで見出しにまで『追従へ』と書くのもどうかと？
さすが偏向報道のJAL応援新聞【毎日】
もしも追従しなければ、どう報道の責任を取るつもりなのだろうか？

http://mainichi.jp/select/today/news/20081016k0000m020108000c.html
ＪＡＬ：国際線の発券手数料、来春廃止　ＡＮＡも追随へ

日本航空（ＪＡＬ）は、旅行会社に支払ってきた航空券の発券手数料のうち、
国際線分を来年４月に廃止することを明らかにした。
燃料価格の高騰など経営環境の悪化に伴う費用削減策の一環で、全日本空輸（ＡＮＡ）も追随する見通しだ。
航空各社のこうした動きを受け、ＪＴＢなど大手旅行会社は、国際線航空券について利用客から手数料の一部徴収を始めている。
ＪＡＬとＡＮＡは航空券代の５％を手数料として旅行会社に支払っている。
だが、米ノースウエスト航空など欧米系航空会社では手数料廃止が相次ぎ、ＪＡＬも国際線の手数料を廃止する。
パックツアーなどに適用される団体運賃や、パックツアーをばら売りした格安航空券は従来から手数料を取っていない。
手数料廃止により「年間２００億円程度の費用削減が見込まれる」（ＪＡＬ広報部）という。
国内線は新幹線などとの競合が激しいことなどから手数料を維持する。
国際線航空券は今後、旅行会社では手数料の転嫁で実質的に値上がりする可能性が高く、
航空会社からの直接購入が割安になる。しかし、旅行各社の競争は厳しく、値上げしても一部にとどまる見通しで、
値上げできない中小旅行会社の淘汰（とうた）が進む可能性もある。
【太田圭介】

他紙はANAも検討中という表現なのに対し
毎日だけが追従という表現、
JAL擁護の毎日新聞という事はよく理解していたが、
今回の表現に関して一読者として、毎日新聞社としての説明を求めたい。

>>375
ANAも追随を検討してるんだから
どちらも正しいんでない？
ニュアンスにそれほど差もないし。

>>376 検討していると、廃止を明らかにしたでは意味はまったく違うよ、
どうせ追従するのだろうが、検討中の現時点で追従と書いてしまった毎日新聞社は、
JRで特急いなほが脱線して死者を出した時に
社説で『風邪を読め』と記載した事に匹敵するチョンボであり
偏向報道である。

ウワ〜毎日新聞怖い！

ここ1年の毎日新聞は明らかにおかしい
大きな力ないしお金が動いてるのだろうな、

>>377
日経も追随って書いてたね。
残念。

か

赤猿行くぜ！

ZAL

>>380
日経には記事無いよ、またうそか？

赤猿

日航だけは嫌い

ピックル

ANAの朝日とJALの毎日ってどっちがひどい？

最近はJALの毎日露骨です
いかにも金で動いてるぞと言うほど。

>>389
頭が悪そうなANA信者ですね。
言っている意味が分かりません。

ラリっているのですか?

>>390
赤猿の知能は猿の中でも最低レベルだね、
JALが嫌い＝ANA信者プッ！
お前の脳ミソはミジンコの脳ミソか、

隠蔽工作の実態
734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 00:20:40 ID:kQkjoGFR0
あきれたsage進行
オイお猿、お前の所また運行トラブルだぜ！
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20081028-OYT1T00273.htm
ボンバルディア機が機器トラブル、伊丹空港に引き返す
２８日午前８時１０分頃、大阪・伊丹空港を離陸した直後の出雲行き
日本エアコミューター２３４１便（ボンバルディアＤＨＣ８―４０２型、乗客乗員７５人）で、
車輪の格納ドアが閉じていないことを示すランプが点灯したため、同機は空港に引き返した。
同社が原因を調べている。
（2008年10月28日11時23分 読売新聞）


735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 06:28:02 ID:ErUSbYBa0
>>734
またひた隠しか！

警告

情報を入手しています。
人の道をいきなさい。

>>393 不正な個人情報入手でお前が捕まるぞ、
悪い事は言わない、自首する事を勧めます。

>>393
それは、２ｃｈに書き込むと簡単に個人情報の収集が出来るということを言いたいのか
それとも俺は管理人だから個人情報の収集は簡単に出来るんだということを言いたいのか？
どちらにしても脅し文句にしか聞こえませんね！

>>392
またかよ、機材トラブル系が多すぎるよＪＡＬは・・・

この時期のトラブルは困る
機長になりそこねるから

>>397
本当に困ったものだ、
768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 20:58:03 ID:DUQjVnK80
JALグループは運行トラブル多いな
隠している分も含めると随分有るんじゃない？

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081103/dst0811031813001-n1.htm
ボンバル機が欠航　松本空港で点検中に
2008.11.3 18:12
３日午前１０時半ごろ、松本空港で点検中の札幌行き日本エアコミューター（ＪＡＣ）２８５４便、
ボンバルディアＤＨＣ８−４００にトラブルが見つかり、欠航した。
影響で札幌−松本、松本−大阪、大阪−福岡、福岡−鹿児島の４便が欠航。
四日の鹿児島−福岡、大阪−松本の２便も欠航が決まった。
ＪＡＣによると、機長が右側エンジンの凍結防止システムの一部に不具合を見つけた。

ふふふ

不倫したい君とならば
お古と再婚なんて絶対無理だけど
ＰＩ

毎日新聞マジでヤバイな
完全にJAL擁護するつもりみたいだ、
他社の不祥事は何度も繰り返しネガキャン！
JALの不祥事は無かった事に！
http://mainichi.jp/select/jiken/archive/news/2008/11/07/20081107dde041040077000c.html
JALの決算報告はしないつもりですか？
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081107AT2D0700D07112008.html

赤猿

ZAL

猿

世の中には物好きな人がいるもんですね

なんかJALって信用できないんだよね、
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date1&k=2008112100455
不具合を起こした時に隠そうとする
企業としての姿勢が

862 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 12:40:55 ID:zdeFFZMUO
日航機が誘導路で立ち往生＝成田空港
2008/11/16-11:02
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008111600076
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008111600076
http://www.jalsim.com/pict/jal_05_360_270.jpg
１６日午前６時３５分頃、成田空港に着陸したクアラルンプール発の日本航空７２４便ボーイング７６７‐３００型機（乗客乗員２１４人）が、前輪の向きを変えるステアリングのトラブルのため動けなくなり、誘導路上で停止した。
同便は牽引車に引かれて駐機場まで運ばれ、Ｂ滑走路が約４５分間閉鎖された。乗客乗員にけがはなかった。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 19:56:04 ID:DydJfTAF0
先月も同様トラブルってJALグループ危なくね？
例によって、毎日新聞社様　日経新聞社様　朝日新聞社様　読売新聞社様
は記載がありません、
JALはどんだけマスゴミ対策に金バラマイテルのやら。

ボンバル機引き返し４便欠航＝車輪ドア異常、先月も同様トラブル−伊丹空港
２１日午前７時４０分ごろ、伊丹発出雲行き
日本エアコミューター（ＪＡＣ）２３４１便ボンバルディアＤＨＣ８−４００型機（乗客乗員４８人）が、
離陸直後に車輪を上げる操作をした際、左主脚を格納するドアが確実に閉じられていないことを示す計器表示が出た。
同機は伊丹空港に引き返し、同８時１２分、着陸した。
けが人はいなかったが、同社は点検と修理のため、この機体の運航を中止。
同便のほか、伊丹と宮崎を結ぶ路線など計４便が欠航した。（2008/11/21-13:01）
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_date1&k=2008112100455

大阪空港でボンバル機引き返し
2008.11.21 10:46
２１日午前７時４０分ごろ、
離陸直後の大阪発出雲行き日本エアコミューター２３４１便ボンバルディアＤＨＣ−８−４０２型機で、
左側主輪の格納扉が閉まっていないことを示すランプが点灯。同機は大阪空港へ引き返した。
乗客乗員４８人にけがはなかった。同便と折り返し便が欠航。
同社によると、点検の結果、格納扉に異常はなく、計器の不具合とみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081121/dst0811211046001-n1.htm

見猿・言わ猿・赤猿

「毎日」系企業が出す「エロ雑誌」が過激すぎる

週刊文春（７月３１日号）Ｐ１３７〜Ｐ１３８より抜粋
http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/

７月２０日、毎日新聞１面に「お詫び記事」が掲載された。毎日新聞が謝ったのは「ファーストフードで女子高生は性的狂乱状態」等々、
引用も憚られるような＜品性を欠く性的な話題＞で溢れ返っていた毎日の英文サイトコラム「waiwai」についてだった。
だが、その過激さにおいては「waiwai」を遥かに凌駕する雑誌を「毎日系企業」が発行しているから驚きだ。

「毎日新聞が出資する毎日コミュニケーションズの１００％子会社が過激なエロ雑誌を作っているんです」（毎日新聞関係者）

毎日コミュニケーションズ（以下、毎コミ）とは、毎日新聞の関連会社として設立され、同じパレスサイドビルに入居する企業。
毎日新聞社は同社株を９％保有する第３位の大株主で、非常勤監査役に菊池哲郎・毎日新聞常務が名を連ねている。
毎コミといえば、大塚愛を起用したＣＭが話題の就職情報サイト「マイナビ」が有名だ。リクルートの「リクナビ」と並び、
最近の就活生には欠かせないアイテムだという。

（中略）

就活情報ならぬ、「エロ情報」を発信しているのは、０１年に毎コミの１００％出資で設立されたＭＣプレス。
同社は『ＤＶＤヤッタネ！』や『ＤＶＤデラデラ』などヌード満載のＤＶＤ付きグラビア誌４誌を毎月、発行しているのだ。
しかも「就活生を脱がす企画もある」（前出・関係者）という。
早速、確認してみると、『ヤッタネ！』４月号で「就活生を狙え　今はいているパンツに穴を開けていいですか？inマ○ナビ」
という企画が掲載されていた。付録のＤＶＤではリクルートスーツ姿の女の子３人が、あられもない姿に。いくらなんでも、
これはちとヤリ過ぎでは・・・

赤JAL

こう言う情報操作に積極的な企業体質がダメJALなんだよねー

赤猿

お猿の飛行機

ID:3qaD5YL9O

拝啓JAL様、他社へのネガティブキャンペーンに必死なようですが
御社の経営状況は大丈夫でしょうか？
JALの再生にお力お貸しいたしております、イー・ウマンです
http://www.ewoman.co.jp/2005_career/jalproject/

>>415
ぷっ！ワロタそのような馬鹿げた事をしている集団があったんだ。

株価上げろ〜！
レフトターン、
もうダメかもわからんね･･･

何も言い返せない赤猿

保守

保守

保守

保守age

保守age

保守age

3Kがヤバイらしいね、もしかすると訴えられる可能性も、
明らかに記事の中に悪意成が見えてるからね

http://www.asahi.com/national/update/0213/TKY200902130285.html

ボンバル機、不具合で引き返す　大阪発新潟行き
2009年2月13日18時45分

　１３日午後２時４８分ごろ、大阪（伊丹）発新潟行きの
日本航空系の日本エアコミューター２２４７便（ボンバル
ディアＤＨＣ８―４００型、乗員・乗客２２人）が、上空でエ
ンジン系統に不具合があるとの計器表示があったため
引き返し、午後３時３９分に大阪空港に着陸した。けが
人はなかった。この便と、折り返しの２便が欠航した。同
社で原因を調べている。

保守

玉梨県

こちらをよろしく！
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227881163/l50

保守

あ

ＩＤに注目

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1205671873/117

保守

ニアミスはニュースになってねーな。

ニアミスがあったのか？

>>442

手動で緊急回避操作をしていないので…

だ、そうです。

保守

復活記念age

見意味なアク禁は反感を買うだけ、
to 西村君

日航にお金を払うと、糸山＆山口組にお金が流れるよ！

保守

ほしゅ

ざ

age

おは！

ウホッ！

ウキッ！

そろそろ行くか！

復活

復活

お祭り？

あれ？

あれ？

赤猿の景気対策は俺に任せろ

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1215241575/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201559660/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1195404063/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1198158742/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1136524640/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1213405739/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1175229207/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1240239156/l50

日航にとって都合の悪いスレがagaると
他スレのage進行が多くなるのは何故だろうか？

これだからIE使いは・・・

保守

ID:LmOvoSSvO
ぷぷぷ
もしかして赤猿さん？

>>469
どこのスレのID？

age

最近じゃ〜大手新聞社もJAL擁護で
宣伝には積極的だが、事故やトラブルの報道は消極的だからな
政府から何かお達しが有ったかのようです

う

速報　上海でトラブル発生

http://lets-business-class.blogspot.com/

ホテル軟禁されています。

>>474
日本じゃニュースになってないが大丈夫か？

全日空の方が隠してる。
弁護士、転々、変えて、未だ、進展無し。
最初に安田好弘大先生が出てこられたらしい。
管理責任があるといいながら。
半身不随にされている人知ってる。
症状固定して３年。
被害者も弁護士を介入して３年。
廻りの知人達は全日空は利用しない。
全日空には、自民党の２階殿のご子息も働いておられるらしいし。

ID:yZcS9fBl0

旦那、やっぱ隠避にはsage進行ですよ！

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/29(金) 15:58:37 ID:nxGlzOJE0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090529-00000046-mai-soci
＜日航機脱輪＞前脚に過大荷重…運輸安全委が調査報告書

2005年6月に新千歳空港発の日本航空1002便ボーイング767-300型機（乗員・乗客222人）が
羽田空港に着陸した際、前脚のタイヤが２本ともはずれて走行し、乗客17人が軽傷を負ったトラブルで、
運輸安全委員会は29日、調査報告書を公表した。

主脚が接地する際、強めに接地したため、主脚のタイヤが滑走路から離れるほどではなかったが、
バウンドした。この際、着陸を担当した副操縦士が機首を下げる操作をしたため、機体の重量が主脚に
かかる前に前脚にかかり破損した。


278 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/29(金) 16:19:08 ID:47iPd8h70
運輸安全委員会
航空重大インシデント
http://jtsb.assistmicro.co.jp/jtsb/aircraft/serious/detail.asp?ID=1834
<事故原因>
　本重大インシデントは、同機が、東京国際空港滑走路３４Ｌに着陸した際、最初の接地時に
バウンドし、再び主脚に機体の重量が完全にかかる前に前脚が接地して、前脚に過大な荷重が
かかったため、前脚が破損し、自ら地上走行できなくなったものと推定される。
　再び主脚に機体の重量が完全にかかる前に前脚が接地したことについては、操縦桿の
前方への大きな操作によるものと推定される。


279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/29(金) 16:38:22 ID:nxGlzOJE0
http://www3.nhk.or.jp/news/k10013300711000.html#
通常、旅客機は、機首をわずかに上げて最初に後ろの車輪を滑走路に接地させたあと、
ゆっくりと前輪をおろして着陸することになっていますが、今回は、前輪に
９８トン以上という限界を超える荷重がかかりタイヤが外れたと分析。
着陸直前に機首が上がりすぎていると感じたパイロットが機首を下げようと、
通常よりも操縦かんを大きく操作した可能性が考えられる

前輪に９８トン以上
前輪に９８トン以上
前輪に９８トン以上
前輪に９８トン以上
前輪に９８トン以上

屯豚噸猿w

ID:MbIUhwNsO

ID:MbIUhwNsO

万年副操縦士

保守

あ！

保守

定期点検

おっ！

「２６日にも資金繰り困難」＝日航支援で内部文書−政府

日本航空の経営再建をめぐり、日本政策投資銀行による金融危機対応融資を中心とした総額２０００億円の
融資を通じ、政府として支援することを確認した内部文書が２４日、明らかになった。国土交通省が「２６日に
も資金繰りに困難を来す見込み」と訴えるなど、日航が経営破綻（はたん）の危機にあったことをうかがわせ
る内容だ。

文書では国交省が、不況と新型インフルエンザによる航空需要落ち込みを受けた、日航の厳しい経営状況を
説明。「融資が実行されない場合、資金繰りに困難が生じ、国政上の重要課題である航空ネットワークの維持
・充実に多大な支障が生じる」と、破綻の恐れがあるとの認識を示している。その上で「日航を強力に指導・監
督し、退路を断って経営改善に取り組む方針」とした。

これに対して財務省は(1)日航が経営改善に真摯（しんし）に取り組む(2)国交省が経営改善の確実な実行を対
外的に約束する(3)政投銀の融資比率を可能な限り減少させる−ことを条件に、「政投銀が危機融資に応じる
ことはやむを得ない」と理解を示した。

同文書を踏まえて２２日、河村建夫官房長官、与謝野馨財務相、金子一義国交相の３者会談で政府支援を決
定。危機融資が２６日から実行されることになった。これにより日航の経営危機は当面、回避される見通しだが、
高コスト体質や労使問題を抱える同社再建の先行きは依然不透明だ。

2009/06/24　時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009062400553

赤猿

2009年06月08日経済情報（ＪＡＬの異常な隠ぺい事件）
【ＪＡＬ】は関空発台北行きの国際線機内ボヤ事件につき公表していなかったと報道されていますが、航空会社
にとり安全は最優先事案ですがそれと同等に必要な事は些細な事故でも公表する体質です。

今、日本航空は政府から公的資金投入が噂されており、そのような時に今回のような不始末が明らかになれば
困ると現場責任者が判断したのかも知れませんが、事態は反対の方向に動いています。

隠ぺい体質の日本航空を国民のお金で救済すべきかどうかという意見が出てきているからです。

また今回の事案は破壊活動とも言え、一歩間違えば機内火災から爆発していた危険もあり、台湾当局に連絡
してボヤが発生した席及び近辺に座っていた乗客を調査するべきだったのです。

日本航空は国際線を１０％削減すると報じられていますが、今のような甘い体質であれば不測の重大事故を引
き起こし運航全面停止に追い込まれかねません。

http://blog.livedoor.jp/nevada_report/archives/860648.html

そんなあほあほブログ転載しなくていいよ、埼玉君

>>491
別にいいんじゃね！
ブログ荒らすなよ赤猿君

>>492
コメント欄ないよ？
マルチしてるとまた規制されるよｗ
次規制されたらISP通報されて恥ずかしい思いするよ

http://www.youtube.com/watch?v=S80VIfVSSU0
さっさと潰れるかＡＮＡに吸収されてくれないかな
>>493
朝鮮人のオマエより恥ずかしい奴いねえよ

帰化朝鮮人であることを隠して反日活動をする偽善者のJAL社員
JALのラグビー部の日記でも反日を感じさせる発言をしている

http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5508082
http://www.jalrugby.com/archives/2007/05/post_88.html


＞体の8割が麦酒でできている○○君より紹介を受けました。
→「ビール」ではなく、あえて韓国語で一般的に使われる表現の「麦酒」と書いている　
＞夜は○○の親戚が続々と○○家へ集まりました。約10人近く．．．。何人親戚
いるんだ？？と思いましたが、
＞サモア人やトンガ人などアイランダーの人種は日本人よりも血のつながりを大
切にしているように感じました。
＞日本人が親戚と集まるのは決まって何かの行事くらいですが、○○達は友達の
ように楽しんでいました。みんなとても親切で、楽しい時間を過ごせました。
→日本と比較しながら、さりげなく日本をネガティブに言おうとしている

http://www.jalrugby.com/archives/2007/03/9_1.html

>>493
コメント欄？有りますが何か、
朝鮮人に日本語は難しすぎるかな？

nevada_report at 17:41 │108拍手
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どこにコメ欄あるんだよ
拍手のメッセのことかｗ

ほっかほっか亭の弁当で中学生ら５３人食中毒
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bento/1248730008/

>>497
２チャンの外のことが言いたいの？

ほす

たいへんですなあ　(´-ω-`)





二男のやんちゃ、性格悪し坊は

ほす

猿

ッ

香港で日航の情報操作による株の不正取引が有ったでしょう、
日航内部で儲けた奴は誰？
火消しはいらんから実名を曝せ
こいつが会社を存続の危機にさらしている張本人だ。

JAL潰れる

JAL社員が他社のネガティブキャンペーンに必死みたいです

赤猿

隠し事を隠蔽するのも大変ですね

もうヤバイのでわ？

sageわ許さん

◆Wikipediaの『地デジ』の説明がビックリするほど少ない件。
『マスゴミからの圧力でもかかっているのでは』と疑ってしまいたくなるほど、少ない。

日航の倒産カウントダウン開始

乗員の給料一律30%ｶﾂﾄしないと 潰れますな｡

そろそろ開始かピックルのF5キー連打

ピックル連打攻撃ですが品実も９時３０分より開始いたしました

他社のネガティブキャンペーンの際には
上司の大号令で一時中断いたします
皆さんはその隙に書き込んでください、

>>514
連打しても２ｃｈの鯖って簡単に落ちないよ？

正義のみかたよ焦るな、
ピックルの慌て方を楽しもう！

sage

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227792380/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1252328674/l50

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090925-00000000-maip-bus_all

AERAによると日航は民事再生法適用らしい

JALヤバイ

マスコミの隠匿もなにも
某大手新聞社が大株主でいらっしゃるの
どちらの航空会社でしたっけ

また、サイタマか

ダ、サイタマン

JAL脳って何？

http://www.kijikiji.com/index.htm
↑こういう人ってちゃんと健常者と同じレベルの運賃払ってるのかねぇ？
その上で権利の主張するなら納得できるんだけどな。

JAL父さん？

ＪＡＬの父さんはいつ頃？

ニヤニヤ

【航空】経営危機のJALスッチー座談会 (FLASH)［09/10/21］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256094578/

ＪＡＬに公的資金が入ったら、二度と使わないからな。
去年は１２回飛行機つかったけどさ。海外は２回かな。

俺も日航を公的資金で援助するなら二度と利用しない、

いっぺん倒産してから出直し。

会社更生法適用？

　ここで一句

　ごねてみて
　良かった時代も
　あったかな
　栄枯盛衰
　うたかたの中
　

１２回乗らなくなったくらいで父さんしないから大丈夫
あなたはスカイか１８きっぷででも乗っててください。

貴重な当時の写真発見

パス:JAL123
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org322666.lzh.html

JAL父さん

【経済】日本航空(JAL)、16路線廃止発表…支援策に先行、内外5空港撤退へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1257464006/

おいおい大丈夫かよ?

鹿児島発屋久島行きボンバル機が引き返し
2009.11.6 20:23
　６日午後５時１０分ごろ、鹿児島発屋久島行き日本エアコミューター（ＪＡＣ）
３７５９便ボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ４００が鹿児島市上空を飛行中に、
操縦かん関連装置の不具合を示すライトが点灯したため、鹿児島空港に引き返した。

　機体整備のため同便と折り返し便が欠航、乗客８６人に影響が出た。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091106/dst0911062024011-n1.htm

株価98円

　JAL本体は、JALグループ会社社員を低賃金（安い給料）で使い、その分を自分たちの福利厚生や給料を含めた厚遇に当てています。
　例えば、安い社宅費及び寮費、高い賃金水準、国内・海外完全無料航空券（EF券）、贅沢な保養施設などです。無料航空券は点数制で年更新であり、海外なら、往復6回/年くらいは使えます。2親等まで使用可能なので、家族や両親まで適用されます。
　JALグループ各社が黒字でも、JAL本体が赤字の場合は、昇給もボーナスも大幅に減額されるという、ねじれたグループ構造となっているのが現状です。
　ここに書かれているように、一度解体し民間参入させるほうが得策と考えます。アメリカのGMでさえ解体されていますので、JALに対する国民の税金投入には反対です。

株価二桁

株価二桁

【航空】シナリオ：公的資金による延命続ける日本航空(JAL)に残された道 [09/11/24]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259105168/

体質は改善されず

現役気の毒だな。
原因者の退職組の年金を全額カット。
現役も在職年数が長いやつを多く西松体制後入社組は満額にしたら公平なのにね。

↑
会社の寮に言ったら気の毒とは言えなくなるよ
家賃補助に超豪華な寮


優良資産は隠し続けたまま

もう潰れるかもわからんね

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091220AT1D1900R19122009.html

何故ＪＡＬは鶴丸を復活させないのですか？

http://www.nikkei.co.jp/news/past/honbun.cfm?i=AT1G2500Y%2025122009&g=K1&d=20091225

日航再建、法的整理を含む支援案　企業再生支援機構
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091228AT3S2701L27122009.html

JAL来年２月終了説
http://shadow-city.blogzine.jp/net/2009/12/jal_958d.html#more

会社更生法適用

日航倒産です、会社更生法適用が決定！

日航倒産です、会社更生法適用が決定！

>>536
良かったじゃないか
望みが適ってｗ

次は廃業しろとか言い出すんだろうな。

倒産願望が適った割りには、反応が薄いなｗ

ざまー見ろ、ＪＡＬは倒産した。

赤猿死んだ！

>>563-564

おめでとう！　よかったねー！！

生活保護並みに守られてておいしいな、ＪＡＬ
本体の削減も４０００人、パイロットの月給も減らないし
相変わらず過保護だね。

JAL=会社更生法適用＋１００％減資＋上場廃止

ＪＡＬは終焉

ＪＡＬ社員必死過ぎ

二次破綻が現実の元に

アク禁覚悟

ＪＡＬ潰れた

赤猿倒産

運営資金は政府から１００％出資？

JALは潰れる

青穴と電通も必至だね。

2chに書き込んでいる割には、お前らマスゴミに踊らされ過ぎだ。

保守

祝！２チャン復活

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1227792380/l50

２ｃｈ解禁オメ！

アホが見〜るＪＡＬのけ〜つ〜！

再建、もうダメかも

JALは情報操作の常習犯

JALは情報操作の常習犯

JALは安売りと退職金上乗せで二次破綻する

埼玉

test

埼玉

またアク禁にするのか？
情報操作の定番２ちゃんねるは！

また、埼玉か！

今さら焦っても無駄だよ。

CAが会社の管理漏れで年次1回と定められた訓練を受けないまま飛んでいたとかね

日航労組OB・OG会掲示板
http://6717.teacup.com/jluobog/bbs

いやあ欲深いもんだね人間ってのは、、、　

赤字1600億円

JALの存続が日本の航空業界を崩壊させる、
JALは廃業させるべき。

JALの存続が日本の航空業界を崩壊させる、
JALは廃業させるべき。

ほら、JAL関係者による他スレ上げが怒涛のように上がってきた、
これがJALの情報操作の実態です。

ほら、JAL関係者による他スレ上げが怒涛のように上がってきた、
これがJALの情報操作の実態です。

yahoo掲示板でも情報操作しているJAL関係者

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/airline/1180268184/l50

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/05/01(土) 07:59:13 ID:hdOdiHr60
またまたいい加減な記事。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20100501-00000014-jij-bus_all&s=created_at&o=desc

さすがに総スカン食ってるけどなw

600getだった

age

凄い勢いで他スレが

tobidokuです

JAL２次破綻へまっしぐら！

JALは日本の末期癌

JALは日本の末期癌

埼玉君がアク禁になってるかもね、

チョンや創価学会とつながっているJAL

暴力団と無縁の大企業が日航。
裏世界にのっとられてる企業が多いが、
日航は社員の道徳意識の高いから清廉潔白。

↑これが噂の情報操作工作員ってやつか。
キムチくせえなｗ

ネットでのアク禁投稿制限頻発、
日航社員は情報操作している暇と金など無いはずなのだが
公的資金を投入されて余裕なのか？
ならば銀行に金返せ、国民に税金を返せ！

ゾンビ

他責体質のＪＡＬ

ＪＡＬが無くなるよ

ＪＡＬ関係者によるネットでの情報操作が横行

ＪＡＬ関係者によるネットでの情報操作が横行

ＪＡＬは二次破綻する

ゾンビ会社とゾンビ社員、成仏しなさい！

ＪＡＬは銀行に金返せ！

小島というパイロットが居るようだが、その40歳無職統合失調症（通院中）の弟が
兄貴の過去の傷害事件をブログで暴露中

糖質家系のパイロットなんてコワスギルじゃないか・・・

http://kudarakannon.seesaa.net/

ＪＡＬは無くなる！

赤猿馬鹿猿ウキッ！

二次破綻

ただいま〜！

>>1
実際、マスコミも電通もNHKも政界、官僚、財界の名士との姻戚関係、コネ子弟が
いまくり。報道もほぼ官僚の発表通り、記者クラブで自主規制、と完全な傀儡メディア。

昨今のマスコミ批判運動ってのは、愚民を扇動して北朝鮮や中国、旧ソ連のような
報道、情報が統制された社会を、自律的に民衆の運動、下地から成し遂げよう、
という物に他ならない。　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

偽装は工場長が勝手に、
汚職は秘書が勝手に、
ホリエモンも宮内が勝手に、
耐震偽装も構造事務所が勝手に、

日本では上意下達を、空気や無言の圧力など不透明な形で行い、トップが逃げ抜けするのはいつものことじゃないかｗ

赤猿

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100825/crm1008251547014-n1.htm

サイタマン復活！

女のションベンを盗撮した日航整備士の情野 久幸容疑者(49)
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100825/crm1008251547014-n1.htm

じゃる社員は盗撮変態

盗撮で飛ぶＪＡＬ

盗撮で飛ぶＪＡＬ

赤猿

陰湿に飛ぶＪＡＬ

日本は木の国
蟻は細々な報酬でも我慢して活躍大
ＣＡ←こいつらは人の金が大好物なガツガツ白アリ

【クヒオ大佐の弟子】　偽パイロット　白石歩


「大学在学時からJALパイロットとして採用されるテストケースの一期生」という、とっぴょうしもない肩書きで大勢の人を騙していた関西学院大学の大学生です。
騙した人の範囲は、女性３人以外にも大学関係者や学生馬術関係者や飛行機写真マニア集団に及ぶため、単に女性だけを狙っていたクヒオ大佐よりも被害範囲は広大です。
最後は、成田空港の第2旅客ターミナルのＪＡＬ事務所へパイロット制服を着て侵入し窃盗しているところを逮捕されました。判決は、懲役３年 執行猶予４年が下りました。
パイロット制服を着て人に会い、フライトがどうたら嘘話をすることを繰り返しておりました。パイロットなりきりブログなんかも書いておりましたが、非常に逝っています。

『白石歩についてのまとめ』に綺麗にまとめられております。彼の偽パイロットっぷりをどうぞ見てやって下さい。




白石歩　本スレ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/
白石歩　本スレ　魚拓
http://megalodon.jp/2010-1012-1514-54/jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/

白石歩についてのまとめ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1738-1742
白石歩についてのまとめ　魚拓
http://megalodon.jp/2008-1104-1109-41/jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/368/1207190908/1738-1742

実態はそんなに華やかな仕事でもねえんだけどな、パイロットなんて。

赤猿

猿ベージ

ＪＡＬきちがい

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/101209/biz1012091915020-n1.htm

一番聞きたくない、現実逃避したいニュースです
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101211-OYT1T00091.htm
国内線と国際線を合わせた１０月の旅客輸送実績で、全日本空輸が、日本航空を上回った。

　全日空が日航を上回るのは、日航と旧日本エアシステムが統合した２００２年以降、初めてだ。

　全日空の輸送実績は、前年同月比５．７％増の３９９万８４２９人。
一方日航は１４．２％減の３６９万６０７２人と落ち込んだ。
１月に会社更生法の適用を申請した日航が、大幅な路線撤退に踏み切るなどしたためだ。

　日航は採算性を向上するために航空機の小型化を進めている。
搭乗率は国内線が前年同月比４．５ポイント増の６７．７％、国際線が２．６ポイント増の７７．７％まで改善した。
しかし、全日空の国内線（７０．７％）、国際線（７９．８％）をいずれも下回る状況が続いている。

（2010年12月11日03時04分 読売新聞）

>>1
税金の無駄だ。

さっさとJALなんか潰してしまえ！

あぼーん

【名古屋】私立中学校　同級生の女子生徒を上半身裸にし、携帯で撮影「軽いノリでやった」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299242483/

あぼーん対象の記事、期間限定
この記事があぼーんされるのだから
日航って随分恵まれてるな。

日航の実態
A300の退役延期は大丈夫なのか？
整備会社は先月末で解散しているようですが？
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=40766&media_type=wb&lang=j&spkid=19702&time=02:07:44.3
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=40783&media_type=wb&lang=j&spkid=19700&time=05:06:05.5
共産党だからとかではなく日本航空株式会社として真摯にお答え願いたいですね。

あぼーん

あぼーん

5月2日テレビ朝日抗議街宣2テレ朝不祥事一覧披露

http://www.youtube.com/watch?v=YbAR8_rFPMA

朝日TV職員って2002年に連続レイプ事件おこしてたの？
しかも自作自演報道って…

>>649
お前はどこの国の豚か？

どこの航空会社なら満足するのか？

1年毎に情野 久幸（整備士）に続き、吉津 美登志（パイロット）が
変態行為で逮捕される会社っていったいどうなってるの？

>>652
JALで無ければどこでも満足ですが何か？

>>653
危なくて乗れない。乗ったらダメ。

昔：「ＪＡＬパックで行くか、ＺＥＲＯで行くか。」
今：「ＪＡＬパックの株価、　ＺＥＲＯの株価。」

j

JALって国民の税金使って再建してるんだよね〜
それなのに、早期退職者に退職金出すのはいいとして、
退職者に会社がお金出して世界旅行させてるらしい。
しかも家族同伴で・・・そんなにお金余ってるなら、
税金返せって感じがするんですけど。

らしい
で語るな

らしいという言葉は禁句ですか？
人から聞いた話はだめですか？
当事者じゃないとここには参加できないのでしょうか？

創価age

ＪＡＬ２次破綻の恐怖　再建目指すも客離れ止まらず
http://www.zakzak.co.jp/economy/company/news/20100119/cmp1001191613004-n2.htm

>>658
国営企業だから金はふんだんに湧き出ると今だ勘違いしてるんだろ

>>663

いったい何時の時点の話をしているのだ？

>>662
2010.01.19

wwwwwwwwwwwwww


なんという低能
なんという池沼

いつも笑かしてくれるねぇ、青ゴキwwwwww

>>660
らしいが禁句じゃなければ、言ったもの勝ちだよな
「あんたは人殺し「らしい」」
「こいつ人殺し「らしい」ので逮捕してください」
「あの企業は贈収賄してる「らしい」ので不買運動起こそうよ！」

こういうことが横行すると、何が問題なのか、わかるよね？
で、現在の日本の法律では、悪質なのは当然取り締まるけど、こういうのもご存知なんですよね？

>>664
いまだにＪＡＬ職員の意識は国営企業のままだよ

>>667
現在なお全日本空輸よりも上位だと思ってる、大馬鹿しかいない企業だからな。
昭和４７年から業績で負けて、平成１０年には倒産したのにな。

迷惑な姦国
http://blogranking.fc2.com/rank/150600_1.html（FC2韓流スター ランキング内）

ランキング上位に定着させ、
日本人女性への性犯罪防止の為、周期的にランキングポチお願いします。

留学先でニダにいきなり
「日本人の女はどんな家柄だろうが高学歴だろうが全員AV女優になるんだろ？」
って言われたのをきっかけにハングル覚えてニダの生態を調べた猛者女のブログ。

迷惑な韓国〜気持ち悪く勘違いで、頭の中は日本のAVだけの韓国男達。〜
韓国人が、日本人女性は韓国男に夢中（捏造なのに。）と言っていることは、大変迷惑です。

ＪＡＬの隠蔽体質が浮き彫りに、
被害者が出たらならば隠蔽工作に加担し、一切事実を報道しなかった大手マスゴミにも責任が有る。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009205&tid=9205&sid=1009205&mid=165679
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009205&tid=9205&sid=1009205&mid=165735

>>670
1件目は株式再上場に関する重大案件
2件目は安全に関する重大案件
マスコミさん、よくもスルー出来たものだ、
あっ！国交省からの指示指導か？

頑張れよ

超人大陸　JALの会社再生に詐欺的行為を行った民主党　JALの上場を許すな
【H24_07_09 超人大陸】西田昌司の目覚めよ！日本人 第83撃
http://www.youtube.com/watch?v=KqFiujm3JMw&feature=player_embedded
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18302893?via=thumb_watch

マスコミは騒ぐのが仕事。イベント・トラブルは飯の種。人々の注目と関心と興味を集めるためなら、誇張も捏造もする。
しかし情報をどこで得てどう把握し活用するかを決めているのは発信者ではなく受信者側。己の解釈の結果を発信者のせいにするのは筋違い。
批判・非難は依存・無知の自己証明。メディアを批判する者ほど、メディアリテラシーが低い／感情自己責任論

2001年の同時多発テロの2機目の衝突シーン


2001年の同時多発テロで、目の前で起きた2機目の衝突シーンです。

http://www.youtube.com/watch?v=06W7EwdPSew&list=PLA54A57C80BE73A19

創価 氏ね
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テレビ番組でシャープの経営再建をお断りした稲盛名誉会長のおちゃめなシーン

年齢を理由のお断りしますが、小谷真生子キャスターに手を出しておちょくります
稲盛さんって、こんな人だったんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=g5W5ie_wzk8&list=PLo0Cmune1s02zrFrTlVfj43Kh5DpLY7K4

＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ

　
★10年5月27日
＜日航ホテルの「桃李」です。なんと5775円のアワビ入のもありました! RT＞

＜極上アワビの醤油煮込み23,100円ってありえへん！＞

　
◆　ＪＡＬ系ホテル「偽装」認める　実はロコ貝だったアワビ　人工フカヒレも使用　約１３万食提供　２億円　◆
2013.11.8 01:34

日航ホテル、ＪＡＬホテルズ（東京）は７日、ホテル日航東京など運営する１３ホテルのレストランなどで、ロコ貝を「アワビ」とするなど、
メニュー表示と異なる食材を使用した料理を提供していたと発表した。
●同社は一部の虚偽表示で故意による偽装を認め、謝罪した。

同社はこれらを除く１３ホテルについて、平成１８年以降、レストランや宴会などで
●虚偽表示のメニューを計約１３万食提供し、
●販売総額は約２億円に上ると明らかにした。

ホテル日航成田やホテル日航姫路、ホテルＪＡＬシティ田町が直営する中華レストランでは、
●チリアワビと呼ばれるロコ貝を「アワビ」と表示して提供。

日航姫路とＪＡＬシティ田町では、
●春雨などで作った人工フカヒレを一部使用しながら「フカヒレスープ」と表示。
●さらにＪＡＬシティ田町では合いびき肉を使用しながら「牛肉１００％のハンバーグステーキ」とうたっていた。

●この３点については約４万食が提供され、同社の小林新一運営本部長は「偽装と言われても申し開きできない。
不当に利益を得るためではなく、安くておいしい料理を提供するためだった」と釈明した。

このほか、
●ホテル日航東京などの中華レストランでは、
●バナメイエビを「芝エビ」、外国産のイセエビを「伊勢海老」、
●一部通常の野菜を「オーガニック野菜」などと表示していた。

国内線ロストバゲージ事件

1年ほど前のこと、
余裕で予約した羽田行きで座席も指定したはずの30分以上前に松山空港に着くも、
お客様の座席がありませんという。
必ず乗れますから2階の手荷物検査場付近に15分前に来てくれというので、
信用して荷物を仮に預け、言われるまま待っても何の案内もなし。
その便は最終便だったので不安が募る。
結局検査場締め切りの宣告寸前に検査員に事情を話すも、JALの係員は不在で1階に怒鳴り込みに行く。
ようやくチケットが出て手荷物検査場を最後に通過して搭乗できたのが出発時刻5分前。
乗ったらすぐドアを閉め、機体は動き出した。
そして稲盛から厳命されている定時運航が確保できたという安堵感からか判をおしたように、
「みなさま　今日も定時の運航にご協力いただきましてありがとうございます」
と放送が入る。さすが信頼の翼だ。座席も頼みもしないのにアップグレードされている。
（以下続く）
というので荷物をあずけ

さすが信頼の翼が再上場しただけのことはあるな・・・と思い、これまた定時に羽田に着いた。
時刻は22時ころだ。降りたらさっさと帰ろうと考えていたら、オイラの名前が放送された。
聞くと着いたら地上係員にお尋ねくださいという。嫌な予感。
なんと、あの荷物を松山で積み忘れ、その後当日最後に出発福岡する行きの荷物に積まれ他社便ANAに積み替えて羽田に着くという。
そのANA便が羽田に着くのが0時ころなので、ご自宅までお送りしますとのこと。
横浜の自宅に荷物が着いたのは、午前1時半ころ。
しかし荷物を受け取ってオイラは猛然と腹が立ってきた。ここまで当方は何の落ち度もなかった。
座席確保も手荷物もすべて問題ない筈だった。
すべてはJAL側の問題だろう。
かのJALの関係者も荷物リレーがうまくいき安堵のことだっただろうが、頼みもしないイカサマビジネスにアップグレードで済む訳はないだろう。

朝になってJALに抗議の電話をすると、さんざん待たせたあげく、渋々　ぢゃー1000マイルお付けします・・・という

これが信頼の翼の実態です。
オイラがその後貯まったマイルのポイント消費以外で2度とJAL国内線を搭乗することはなくなった。

あと、ことし国際線でも同様のことがあったが、今度は発券と手荷物預けが同時だったので、
ロストバゲージは起こらず、アップグレードだけなされた。　皆様努々ご注意を・・・

>>680-681
はよねろ

ＪＡＬってオーバーブッキング多すぎね？

age

栗さんま芋スタミナ教京観光金北パークルーム羽田代々木チェックタイ八幡しょうゆトンコツ塩分子アパラーメンIGZOGTX860M

栗さんま芋スタミナ教京観光金北パークルーム羽田代々木チェックタイ八幡しょうゆトンコツ塩分子アパラーメン

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にんにくサブレパーク福岡中間貯蔵南元町駐車近代新潟鉄筋工場NHK市議会旅館代議員関西下港ヤーフォー外国人テレビ窃盗団アイフォン代々木クラウドターゲット海外系無許可ロケディレクター芸能なぜ中年問題ラーメン

アリババポート国会再度拒否パクドラ北京求職ビザ観測非公開捜査ブルーンハンバーブぼったくり港空問題LGTBC新首相外国人避難所生活インドエアァマックさむらいデズネーリーマン雪アン成田八重湯下池不動産息子

●破たん処理すべきだったJALの救済
http://biz-journal.jp/2015/01/post_8742_4.html
国交省がJALを生きながらえさせたことの罪の大きさも理解できるはずだ。
筆者は、会社更生法の正式な適用申請の3年以上前に、JALが実質的に破たんしていた事実を見抜き、他に先駆けて週刊誌「週刊現代」（講談社）で報じた。
加えて、12年9月刊行の拙著『JAL再建の真実』（講談社現代新書）では、淘汰されるべきJALの存続が引き金になって、別の航空会社が破たんに追い込まれる懸念を指摘していた。





「倒産して税金でやってる会社…調子乗ってんじゃねえよ！」　ANA機長、JALのフェイスブックに
http://www.j-cast.com/2014/06/09207161.html

日本航空（JAL）が開設したフェイスブックのページに、全日空（ANA）の機長とみられる利用者が「調子乗ってんじゃねえよ！」などと書き込んでいたことが明らかになった。
「倒産して税金でやってる会社…調子乗ってんじゃねえよ！」



2: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/06/10(火) 11:49:39.18 ID:SVxnP5uk0.net
我が国では正論を暴論と呼ぶ向きがある

54: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/06/10(火) 11:56:33.06 ID:r2s983Nn0.net
>>2
仰るとおりに御座います。

110: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/06/10(火) 12:01:12.97 ID:rzbHsSLT0.net
>>2
禿げしく同意

496: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/06/10(火) 12:32:52.12 ID:7gzUBk1j0.net
>>2
変だよね。本当のことなのに






>>1

大儲けのＪＡＬが「法人税ゼロ」
税金で救済された企業の社会的責任は
http://diamond.jp/articles/-/21721

Ｖ字型回復した日本航空（ＪＡＬ）の「納税問題」が波紋を広げている。今年3月期の純利益は1866億円。
世界の航空会社が集まる国際航空輸送協会（ＩＡＴＡ）全体の約30％の利益をたった1社で稼ぎだした計算になる。
しかも本来なら764億円の法人税を納めなければならない。それが納税はゼロ。






本来はあのままJALが潰れておくべきだった
民主党の独断で国から多額の税金（公的資金）を投入して無理やり延命

今となっては再上場し再び殿様商売をしてるJAL
JALは何様なんだ？税金で生き延びているのに殿様商売のボッタクリ価格

自由化で競争原理を謳っておきながらJALを救済した矛盾

JALはあの時、潰れえているべきだったのである

JALが潰れていた方が航空業界にとって良かった

JALは公的資金を全額国に返すべきだ



>>1

JAL　税金　公的資金　税金泥棒　JAL　危険　ブラック企業　事故　危ない　JAL　ニアミス　１２３便　ボッタクリ　JAL　日本航空　死ね 犯罪企業　脱税企業　JAL　日本航空

42 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2015/02/03(火) 15:11:40.82 ID:k/K3ZmAM0 [1/2]
>>18
LCCは赤字になることが確実な価格設定をしてる（その分の補填をJALとANAがしてる）から、スカイマークが価格勝負するのは無理

73 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2015/02/03(火) 23:34:38.24 ID:k/K3ZmAM0 [2/2]
>>54
>>56
しかもJALが赤字額を補填するすなわち、税金で赤字分をまかなっているということだからな




大儲けのＪＡＬが「法人税ゼロ」
税金で救済された企業の社会的責任は
http://diamond.jp/articles/-/21721

Ｖ字型回復した日本航空（ＪＡＬ）の「納税問題」が波紋を広げている。今年3月期の純利益は1866億円。
世界の航空会社が集まる国際航空輸送協会（ＩＡＴＡ）全体の約30％の利益をたった1社で稼ぎだした計算になる。
しかも本来なら764億円の法人税を納めなければならない。それが納税はゼロ。



脱税・税金泥棒JAL（日本航空）死ね

「JALの女の子（29）と２月末に粗相をし妊娠させてしまった」と婚約者に告白された
http://www.kekkon-sokuho.com/archives/36409213.html

948: おさかなくわえた名無しさん 2014/01/15(水) 15:08:12.13 ID:5daIBhvG
もうおわったこと。書かせてください。


お互い24歳、付き合って4年ちょっと、
遠距離1年たったくらいの去年の３月、
やっと結婚しようかって話になりました。

月1頑張ってわたしが会いにいくことが多かったので、
そのままあちらの地元で就活していました。

９月末に就職活動に行った際、土日を挟んだので、
彼の会社の球技大会を見学にいき、そこで上司や同僚の方に紹介してもらいました。

その夜、打ち上げがあるというので送迎係をかって出ました。
みなさんかなり酔っていらして、彼も大変そうに見えました。
そこで一人の先輩の方が、私をちら見しながら、
彼氏にむかって明らかに口を滑らせて

「おい○○〜、あのJALの女の子もういいのかよ〜？」
とおっしゃいました。

誰だそれ、わたしは聞いていない。
彼氏の顔は顔面蒼白。

その時は酒のせいもあるし、
相手のことも考え何も言わずただ微笑んでいました。
まあ浮気か粗相か何かかなー
結婚前にわかってよかったなーと思いながら・・・あの時の私滅

送迎が終わり解散したあと彼に訳を聞きました。
「JALの女の子（29）と２月末に粗相をし、妊娠させてしまった」
まじか妊娠か・・・と萎えていたら、
続けて言われた一言で人生終わったと思った。

「１１月が予定日」

そっから大泣き。
１２時間ぶっとおしで泣いて過呼吸になりながら帰りました。
大好きだったけど、生まれちゃったらだめだし、
そっからどうするつもりだったんだろうか？
同僚もそれについてどう思ってたんだろうか？
認知したのか？

今となってはつらいだけ。大好きだけど。

生まれて２か月経ったのかなあ、
ちょっとくらいはわたしの遺伝子も入ってるやろうな。
無事こっちで就職が決まったので記念カキコ

testes

西田昌司「STOP! 濡れ手に粟のJAL再上場」
https://www.youtube.com/watch?v=f-mpWb5F7oI

【西田昌司】とんでもないデタラメ、JALの再生焼け太り
https://www.youtube.com/watch?v=14FQFyYmOEU



誰がスカイマークを殺したか。遠因をたどれば「JAL破綻処理」に行き着く
http://tabiris.com/archives/skymark-16/
JAL再上場後にスカイマークの業績悪化

そのジェットスターの赤字の補填をしているのは親会社のJALですが、JALは5年前に経営破綻したはずの企業です。
巨額債務で破綻したはずのJALが蘇り、低価格のLCCに資本をつぎ込み、ついに無借金経営だったスカイマークを倒してしまったわけです。


大赤字でもどこ吹く風の「ジェットスター・ジャパン」。日航の「ミルク補給」で生き残る。
https://facta.co.jp/article/201309002-print.html
「黒字」は公的支援のお蔭
増資問題につまずけば青ざめるものだが、ジェットスター・ジャパンの経営陣は安閑としている。「最後は日航がカネを出すから」と、ジェットスター・ジャパン関係者は言う。
10年1月19日に会社更生法の適用を申請した日航は5215億円の債権放棄と3500億円の公的資金を受けた。
会社更生法の適用申請を受けた企業は、継続使用する固定資産や棚卸資産などが財産評価損失として損金算入できるうえ、期限切れ欠損金を債務免除益と相殺できる。
その結果、日航は18年まで法人税と地方税が免除され、その合計は3836億円にのぼる。13年度に限ってみれば418億円が免除されるため、日航の14年3月期4〜6月期の黒字決算は公的支援のお蔭である。
深刻な赤字のジェットスター・ジャパンが安閑としていられるのは、税金投入でピカピカになった日航が「ラストリゾート」になっているからだ。
民主党政権下で「過保護なV字回復」を果たした日航の我が世の春を、与党の一部は苦々しく思っている。「競争環境が歪んだLCC市場は発展を望めない」（自民党議員）との声もある。
秋の臨時国会で、破綻企業への公的支援の見直しが俎上（そじよう）に上るかもしれない。（敬称略）

>>1

日本航空350便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA350%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
この墜落により乗客・乗員24名が死亡、149名が重軽傷を負った