■【マスコミ隠匿JALのトラブルを暴露せよ】■

一番聞きたくない、現実逃避したいニュースです
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101211-OYT1T00091.htm
国内線と国際線を合わせた１０月の旅客輸送実績で、全日本空輸が、日本航空を上回った。

　全日空が日航を上回るのは、日航と旧日本エアシステムが統合した２００２年以降、初めてだ。

　全日空の輸送実績は、前年同月比５．７％増の３９９万８４２９人。
一方日航は１４．２％減の３６９万６０７２人と落ち込んだ。
１月に会社更生法の適用を申請した日航が、大幅な路線撤退に踏み切るなどしたためだ。

　日航は採算性を向上するために航空機の小型化を進めている。
搭乗率は国内線が前年同月比４．５ポイント増の６７．７％、国際線が２．６ポイント増の７７．７％まで改善した。
しかし、全日空の国内線（７０．７％）、国際線（７９．８％）をいずれも下回る状況が続いている。

（2010年12月11日03時04分 読売新聞）

>>1
税金の無駄だ。

さっさとJALなんか潰してしまえ！

あぼーん

【名古屋】私立中学校　同級生の女子生徒を上半身裸にし、携帯で撮影「軽いノリでやった」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1299242483/

あぼーん対象の記事、期間限定
この記事があぼーんされるのだから
日航って随分恵まれてるな。

日航の実態
A300の退役延期は大丈夫なのか？
整備会社は先月末で解散しているようですが？
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=40766&media_type=wb&lang=j&spkid=19702&time=02:07:44.3
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=40783&media_type=wb&lang=j&spkid=19700&time=05:06:05.5
共産党だからとかではなく日本航空株式会社として真摯にお答え願いたいですね。

あぼーん

あぼーん

5月2日テレビ朝日抗議街宣2テレ朝不祥事一覧披露

http://www.youtube.com/watch?v=YbAR8_rFPMA

朝日TV職員って2002年に連続レイプ事件おこしてたの？
しかも自作自演報道って…

>>649
お前はどこの国の豚か？

どこの航空会社なら満足するのか？

1年毎に情野 久幸（整備士）に続き、吉津 美登志（パイロット）が
変態行為で逮捕される会社っていったいどうなってるの？

>>652
JALで無ければどこでも満足ですが何か？

>>653
危なくて乗れない。乗ったらダメ。

昔：「ＪＡＬパックで行くか、ＺＥＲＯで行くか。」
今：「ＪＡＬパックの株価、　ＺＥＲＯの株価。」

j

JALって国民の税金使って再建してるんだよね〜
それなのに、早期退職者に退職金出すのはいいとして、
退職者に会社がお金出して世界旅行させてるらしい。
しかも家族同伴で・・・そんなにお金余ってるなら、
税金返せって感じがするんですけど。

らしい
で語るな

らしいという言葉は禁句ですか？
人から聞いた話はだめですか？
当事者じゃないとここには参加できないのでしょうか？

創価age

ＪＡＬ２次破綻の恐怖　再建目指すも客離れ止まらず
http://www.zakzak.co.jp/economy/company/news/20100119/cmp1001191613004-n2.htm

>>658
国営企業だから金はふんだんに湧き出ると今だ勘違いしてるんだろ

>>663

いったい何時の時点の話をしているのだ？

>>662
2010.01.19

wwwwwwwwwwwwww


なんという低能
なんという池沼

いつも笑かしてくれるねぇ、青ゴキwwwwww

>>660
らしいが禁句じゃなければ、言ったもの勝ちだよな
「あんたは人殺し「らしい」」
「こいつ人殺し「らしい」ので逮捕してください」
「あの企業は贈収賄してる「らしい」ので不買運動起こそうよ！」

こういうことが横行すると、何が問題なのか、わかるよね？
で、現在の日本の法律では、悪質なのは当然取り締まるけど、こういうのもご存知なんですよね？

>>664
いまだにＪＡＬ職員の意識は国営企業のままだよ

>>667
現在なお全日本空輸よりも上位だと思ってる、大馬鹿しかいない企業だからな。
昭和４７年から業績で負けて、平成１０年には倒産したのにな。

迷惑な姦国
http://blogranking.fc2.com/rank/150600_1.html（FC2韓流スター ランキング内）

ランキング上位に定着させ、
日本人女性への性犯罪防止の為、周期的にランキングポチお願いします。

留学先でニダにいきなり
「日本人の女はどんな家柄だろうが高学歴だろうが全員AV女優になるんだろ？」
って言われたのをきっかけにハングル覚えてニダの生態を調べた猛者女のブログ。

迷惑な韓国〜気持ち悪く勘違いで、頭の中は日本のAVだけの韓国男達。〜
韓国人が、日本人女性は韓国男に夢中（捏造なのに。）と言っていることは、大変迷惑です。

ＪＡＬの隠蔽体質が浮き彫りに、
被害者が出たらならば隠蔽工作に加担し、一切事実を報道しなかった大手マスゴミにも責任が有る。
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009205&tid=9205&sid=1009205&mid=165679
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1009205&tid=9205&sid=1009205&mid=165735

>>670
1件目は株式再上場に関する重大案件
2件目は安全に関する重大案件
マスコミさん、よくもスルー出来たものだ、
あっ！国交省からの指示指導か？

頑張れよ

超人大陸　JALの会社再生に詐欺的行為を行った民主党　JALの上場を許すな
【H24_07_09 超人大陸】西田昌司の目覚めよ！日本人 第83撃
http://www.youtube.com/watch?v=KqFiujm3JMw&feature=player_embedded
http://www.nicovideo.jp/watch/sm18302893?via=thumb_watch

マスコミは騒ぐのが仕事。イベント・トラブルは飯の種。人々の注目と関心と興味を集めるためなら、誇張も捏造もする。
しかし情報をどこで得てどう把握し活用するかを決めているのは発信者ではなく受信者側。己の解釈の結果を発信者のせいにするのは筋違い。
批判・非難は依存・無知の自己証明。メディアを批判する者ほど、メディアリテラシーが低い／感情自己責任論

2001年の同時多発テロの2機目の衝突シーン


2001年の同時多発テロで、目の前で起きた2機目の衝突シーンです。

http://www.youtube.com/watch?v=06W7EwdPSew&list=PLA54A57C80BE73A19

創価 氏ね
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テレビ番組でシャープの経営再建をお断りした稲盛名誉会長のおちゃめなシーン

年齢を理由のお断りしますが、小谷真生子キャスターに手を出しておちょくります
稲盛さんって、こんな人だったんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=g5W5ie_wzk8&list=PLo0Cmune1s02zrFrTlVfj43Kh5DpLY7K4

＞大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな

＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな

子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ

　
★10年5月27日
＜日航ホテルの「桃李」です。なんと5775円のアワビ入のもありました! RT＞

＜極上アワビの醤油煮込み23,100円ってありえへん！＞

　
◆　ＪＡＬ系ホテル「偽装」認める　実はロコ貝だったアワビ　人工フカヒレも使用　約１３万食提供　２億円　◆
2013.11.8 01:34

日航ホテル、ＪＡＬホテルズ（東京）は７日、ホテル日航東京など運営する１３ホテルのレストランなどで、ロコ貝を「アワビ」とするなど、
メニュー表示と異なる食材を使用した料理を提供していたと発表した。
●同社は一部の虚偽表示で故意による偽装を認め、謝罪した。

同社はこれらを除く１３ホテルについて、平成１８年以降、レストランや宴会などで
●虚偽表示のメニューを計約１３万食提供し、
●販売総額は約２億円に上ると明らかにした。

ホテル日航成田やホテル日航姫路、ホテルＪＡＬシティ田町が直営する中華レストランでは、
●チリアワビと呼ばれるロコ貝を「アワビ」と表示して提供。

日航姫路とＪＡＬシティ田町では、
●春雨などで作った人工フカヒレを一部使用しながら「フカヒレスープ」と表示。
●さらにＪＡＬシティ田町では合いびき肉を使用しながら「牛肉１００％のハンバーグステーキ」とうたっていた。

●この３点については約４万食が提供され、同社の小林新一運営本部長は「偽装と言われても申し開きできない。
不当に利益を得るためではなく、安くておいしい料理を提供するためだった」と釈明した。

このほか、
●ホテル日航東京などの中華レストランでは、
●バナメイエビを「芝エビ」、外国産のイセエビを「伊勢海老」、
●一部通常の野菜を「オーガニック野菜」などと表示していた。

国内線ロストバゲージ事件

1年ほど前のこと、
余裕で予約した羽田行きで座席も指定したはずの30分以上前に松山空港に着くも、
お客様の座席がありませんという。
必ず乗れますから2階の手荷物検査場付近に15分前に来てくれというので、
信用して荷物を仮に預け、言われるまま待っても何の案内もなし。
その便は最終便だったので不安が募る。
結局検査場締め切りの宣告寸前に検査員に事情を話すも、JALの係員は不在で1階に怒鳴り込みに行く。
ようやくチケットが出て手荷物検査場を最後に通過して搭乗できたのが出発時刻5分前。
乗ったらすぐドアを閉め、機体は動き出した。
そして稲盛から厳命されている定時運航が確保できたという安堵感からか判をおしたように、
「みなさま　今日も定時の運航にご協力いただきましてありがとうございます」
と放送が入る。さすが信頼の翼だ。座席も頼みもしないのにアップグレードされている。
（以下続く）
というので荷物をあずけ

さすが信頼の翼が再上場しただけのことはあるな・・・と思い、これまた定時に羽田に着いた。
時刻は22時ころだ。降りたらさっさと帰ろうと考えていたら、オイラの名前が放送された。
聞くと着いたら地上係員にお尋ねくださいという。嫌な予感。
なんと、あの荷物を松山で積み忘れ、その後当日最後に出発福岡する行きの荷物に積まれ他社便ANAに積み替えて羽田に着くという。
そのANA便が羽田に着くのが0時ころなので、ご自宅までお送りしますとのこと。
横浜の自宅に荷物が着いたのは、午前1時半ころ。
しかし荷物を受け取ってオイラは猛然と腹が立ってきた。ここまで当方は何の落ち度もなかった。
座席確保も手荷物もすべて問題ない筈だった。
すべてはJAL側の問題だろう。
かのJALの関係者も荷物リレーがうまくいき安堵のことだっただろうが、頼みもしないイカサマビジネスにアップグレードで済む訳はないだろう。

朝になってJALに抗議の電話をすると、さんざん待たせたあげく、渋々　ぢゃー1000マイルお付けします・・・という

これが信頼の翼の実態です。
オイラがその後貯まったマイルのポイント消費以外で2度とJAL国内線を搭乗することはなくなった。

あと、ことし国際線でも同様のことがあったが、今度は発券と手荷物預けが同時だったので、
ロストバゲージは起こらず、アップグレードだけなされた。　皆様努々ご注意を・・・

>>680-681
はよねろ

ＪＡＬってオーバーブッキング多すぎね？

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●破たん処理すべきだったJALの救済
http://biz-journal.jp/2015/01/post_8742_4.html
国交省がJALを生きながらえさせたことの罪の大きさも理解できるはずだ。
筆者は、会社更生法の正式な適用申請の3年以上前に、JALが実質的に破たんしていた事実を見抜き、他に先駆けて週刊誌「週刊現代」（講談社）で報じた。
加えて、12年9月刊行の拙著『JAL再建の真実』（講談社現代新書）では、淘汰されるべきJALの存続が引き金になって、別の航空会社が破たんに追い込まれる懸念を指摘していた。





「倒産して税金でやってる会社…調子乗ってんじゃねえよ！」　ANA機長、JALのフェイスブックに
http://www.j-cast.com/2014/06/09207161.html

日本航空（JAL）が開設したフェイスブックのページに、全日空（ANA）の機長とみられる利用者が「調子乗ってんじゃねえよ！」などと書き込んでいたことが明らかになった。
「倒産して税金でやってる会社…調子乗ってんじゃねえよ！」



2: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/06/10(火) 11:49:39.18 ID:SVxnP5uk0.net
我が国では正論を暴論と呼ぶ向きがある

54: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/06/10(火) 11:56:33.06 ID:r2s983Nn0.net
>>2
仰るとおりに御座います。

110: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/06/10(火) 12:01:12.97 ID:rzbHsSLT0.net
>>2
禿げしく同意

496: 名無しさん＠０新周年＠＼(^o^)／ 2014/06/10(火) 12:32:52.12 ID:7gzUBk1j0.net
>>2
変だよね。本当のことなのに






>>1

大儲けのＪＡＬが「法人税ゼロ」
税金で救済された企業の社会的責任は
http://diamond.jp/articles/-/21721

Ｖ字型回復した日本航空（ＪＡＬ）の「納税問題」が波紋を広げている。今年3月期の純利益は1866億円。
世界の航空会社が集まる国際航空輸送協会（ＩＡＴＡ）全体の約30％の利益をたった1社で稼ぎだした計算になる。
しかも本来なら764億円の法人税を納めなければならない。それが納税はゼロ。






本来はあのままJALが潰れておくべきだった
民主党の独断で国から多額の税金（公的資金）を投入して無理やり延命

今となっては再上場し再び殿様商売をしてるJAL
JALは何様なんだ？税金で生き延びているのに殿様商売のボッタクリ価格

自由化で競争原理を謳っておきながらJALを救済した矛盾

JALはあの時、潰れえているべきだったのである

JALが潰れていた方が航空業界にとって良かった

JALは公的資金を全額国に返すべきだ



>>1

JAL　税金　公的資金　税金泥棒　JAL　危険　ブラック企業　事故　危ない　JAL　ニアミス　１２３便　ボッタクリ　JAL　日本航空　死ね 犯罪企業　脱税企業　JAL　日本航空

42 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2015/02/03(火) 15:11:40.82 ID:k/K3ZmAM0 [1/2]
>>18
LCCは赤字になることが確実な価格設定をしてる（その分の補填をJALとANAがしてる）から、スカイマークが価格勝負するのは無理

73 名前：番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です[sage] 投稿日：2015/02/03(火) 23:34:38.24 ID:k/K3ZmAM0 [2/2]
>>54
>>56
しかもJALが赤字額を補填するすなわち、税金で赤字分をまかなっているということだからな




大儲けのＪＡＬが「法人税ゼロ」
税金で救済された企業の社会的責任は
http://diamond.jp/articles/-/21721

Ｖ字型回復した日本航空（ＪＡＬ）の「納税問題」が波紋を広げている。今年3月期の純利益は1866億円。
世界の航空会社が集まる国際航空輸送協会（ＩＡＴＡ）全体の約30％の利益をたった1社で稼ぎだした計算になる。
しかも本来なら764億円の法人税を納めなければならない。それが納税はゼロ。



脱税・税金泥棒JAL（日本航空）死ね

「JALの女の子（29）と２月末に粗相をし妊娠させてしまった」と婚約者に告白された
http://www.kekkon-sokuho.com/archives/36409213.html

948: おさかなくわえた名無しさん 2014/01/15(水) 15:08:12.13 ID:5daIBhvG
もうおわったこと。書かせてください。


お互い24歳、付き合って4年ちょっと、
遠距離1年たったくらいの去年の３月、
やっと結婚しようかって話になりました。

月1頑張ってわたしが会いにいくことが多かったので、
そのままあちらの地元で就活していました。

９月末に就職活動に行った際、土日を挟んだので、
彼の会社の球技大会を見学にいき、そこで上司や同僚の方に紹介してもらいました。

その夜、打ち上げがあるというので送迎係をかって出ました。
みなさんかなり酔っていらして、彼も大変そうに見えました。
そこで一人の先輩の方が、私をちら見しながら、
彼氏にむかって明らかに口を滑らせて

「おい○○〜、あのJALの女の子もういいのかよ〜？」
とおっしゃいました。

誰だそれ、わたしは聞いていない。
彼氏の顔は顔面蒼白。

その時は酒のせいもあるし、
相手のことも考え何も言わずただ微笑んでいました。
まあ浮気か粗相か何かかなー
結婚前にわかってよかったなーと思いながら・・・あの時の私滅

送迎が終わり解散したあと彼に訳を聞きました。
「JALの女の子（29）と２月末に粗相をし、妊娠させてしまった」
まじか妊娠か・・・と萎えていたら、
続けて言われた一言で人生終わったと思った。

「１１月が予定日」

そっから大泣き。
１２時間ぶっとおしで泣いて過呼吸になりながら帰りました。
大好きだったけど、生まれちゃったらだめだし、
そっからどうするつもりだったんだろうか？
同僚もそれについてどう思ってたんだろうか？
認知したのか？

今となってはつらいだけ。大好きだけど。

生まれて２か月経ったのかなあ、
ちょっとくらいはわたしの遺伝子も入ってるやろうな。
無事こっちで就職が決まったので記念カキコ

testes

西田昌司「STOP! 濡れ手に粟のJAL再上場」
https://www.youtube.com/watch?v=f-mpWb5F7oI

【西田昌司】とんでもないデタラメ、JALの再生焼け太り
https://www.youtube.com/watch?v=14FQFyYmOEU



誰がスカイマークを殺したか。遠因をたどれば「JAL破綻処理」に行き着く
http://tabiris.com/archives/skymark-16/
JAL再上場後にスカイマークの業績悪化

そのジェットスターの赤字の補填をしているのは親会社のJALですが、JALは5年前に経営破綻したはずの企業です。
巨額債務で破綻したはずのJALが蘇り、低価格のLCCに資本をつぎ込み、ついに無借金経営だったスカイマークを倒してしまったわけです。


大赤字でもどこ吹く風の「ジェットスター・ジャパン」。日航の「ミルク補給」で生き残る。
https://facta.co.jp/article/201309002-print.html
「黒字」は公的支援のお蔭
増資問題につまずけば青ざめるものだが、ジェットスター・ジャパンの経営陣は安閑としている。「最後は日航がカネを出すから」と、ジェットスター・ジャパン関係者は言う。
10年1月19日に会社更生法の適用を申請した日航は5215億円の債権放棄と3500億円の公的資金を受けた。
会社更生法の適用申請を受けた企業は、継続使用する固定資産や棚卸資産などが財産評価損失として損金算入できるうえ、期限切れ欠損金を債務免除益と相殺できる。
その結果、日航は18年まで法人税と地方税が免除され、その合計は3836億円にのぼる。13年度に限ってみれば418億円が免除されるため、日航の14年3月期4〜6月期の黒字決算は公的支援のお蔭である。
深刻な赤字のジェットスター・ジャパンが安閑としていられるのは、税金投入でピカピカになった日航が「ラストリゾート」になっているからだ。
民主党政権下で「過保護なV字回復」を果たした日航の我が世の春を、与党の一部は苦々しく思っている。「競争環境が歪んだLCC市場は発展を望めない」（自民党議員）との声もある。
秋の臨時国会で、破綻企業への公的支援の見直しが俎上（そじよう）に上るかもしれない。（敬称略）

>>1

日本航空350便墜落事故
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%88%AA%E7%A9%BA350%E4%BE%BF%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85
この墜落により乗客・乗員24名が死亡、149名が重軽傷を負った