manaca 9枚目

1 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 00:50:55.33 ID:Xs0ET6Ql0

ICカード乗車券「manaca(マナカ)」
平成24年春を目途にTOICAとの乗車券機能についての相互利用開始予定

前スレ
manaca 8枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1307525713/

2 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 00:51:45.14 ID:Xs0ET6Ql0

名鉄　manacaについて
http://www.meitetsu.co.jp/files/manaca/faq/faq.html
名古屋市交通局　マナカ
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/manaca/index.html

3 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 02:31:08.60 ID:nlv5/5Tx0

こ、これは>>1乙じゃなくて
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！

　　　　　　　久
　　　　名　　屋
　　　　古　　大
　　　 _屋＿_通＿＿_
　　／:○: : : ○ : : : :ヽ
　　￣今池フ ○ : ／
　　　　　　／: : : :／
　御器所/: :○: :/
瑞穂　　/: : : : : /
運動場西:○: /　　鳴　相　神　徳
新瑞橋: ○ : {　野　子　生
　　　 {: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
　　　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
　　　　＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
　　　　　＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

4 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 04:59:09.98 ID:AzIfDE3e0

JR北海道 ICカード乗車券「Kitaca(キタカ)」 11枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1289903689/l50
札幌市交通局　ICカード「SAPICA(サピカ)」 3枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1287068832/l50
【Suica】 70枚目【スイカ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1314968704/l50
【PASMO】 15枚目【パスモ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1295552263/l50
TOICA 22枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1302601804/l50
ICOCAスレッド 36枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1315486457/l50
PiTaPa 21
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1310653504/l50

5 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 05:01:32.22 ID:AzIfDE3e0

【広島】ICカード「パスピー」5枚目【PASPY】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bus/1290529426/l50
☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 7枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1301111390/l50
【全国】ICカード総合スレ　Part3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1262527731/l50
[まだまだ]スルッとKANSAI・トランパス6[さよなら]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1293152430/l50
オレンジカードを集める人のスレ　26枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1301460548/l50
定期券スレッド [通勤16箇月]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1303586331/l50
駅の自動券売機・改札機について語る 10号機
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1306246441/l50
【JR・名鉄・近鉄】名古屋駅 2【地下鉄・あおなみ】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1295874859/l50
「ICカード」で検索
www.domo2.net/search/search.cgi?word=IC%A5%AB%A1%BC%A5%C9&tnum=50&sort=res+desc

6 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 05:13:38.94 ID:AzIfDE3e0

前スレ　manaca 8枚目
http://www.logsoku.com/thread/toki.2ch.net/train/1307525713/l50
http://s.s2ch.net/test/-/toki.2ch.net/train/1307525713/n

7 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 06:06:55.85 ID:kOv2B2Rf0

【テンプレ・遵守事項】

・ここはmanacaを愛する人のためのスレです。manacaの批判は一切禁止とします。
・他の事業者のカードの宣伝は厳禁です。専用スレにお帰りください。
・やむを得ず他の事業者のカードに言及する場合も、manacaに不利な内容を書くことは荒れる元になるので禁止。
・どちらが便利かとかいう議論や考察も不要。この地方ではmanaca一択。
・トランパスとの割引率の比較もしつこいので禁止。
・以上の項目を守れる人のみ書き込みを可とします。

8 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 06:15:29.86 ID:kOv2B2Rf0

>>7
ＧＪ!!

9 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 06:20:21.10 ID:P2vmv9940

書くことないな

10 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 06:21:55.31 ID:aPBAi3cR0

いつものageageくんだよ

11 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 07:27:41.18 ID:4BdCtqTI0

>>7
却下

12 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 08:10:14.54 ID:XKAigEAt0

2ちゃん史上稀にみる名台詞置いておきますね。

(自演自演てどれが自演なの？　との問いに対して)
「sageの入っているもののほとんどｗ」

で、これを言った本人が>>7-8で大絶賛自作自演中

13 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 08:19:13.37 ID:5Q2y5fnx0

とりあえず前スレ終わってからにしろよ。
相互利用や連絡定期の話題じゃついていけないから逃げたのかい、バカ学生クンよ。

14 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 11:05:13.96 ID:D7WNVmsQ0

>>7-8
ここまであからさまな自演久しぶりに見た

15 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 13:15:14.19 ID:Fy2RIW3T0

確かに。

16 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 13:23:02.14 ID:auMX57F00

>>13
まあ定期利用より非定期利用、常連さんよりレアな客を大事にしろと言ってる連中だからね。
定期なんて買い方も知らないんじゃないかｗ

17 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 16:45:07.97 ID:MWP/ZRWQO

>>16
連中で括るつもりなら>>7-8こんな醜態晒す同胞と決別しとけよ

18 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 20:01:24.47 ID:IOuYEeJ80

manacaの文句言ってる奴なんて、このスレでID変えながら粘着してる1,2人だけだろ。
悪いが現実社会ではmanacaの不満なんて耳にしたこともないぞ。
引きこもってないで駅に行けば判るが、皆笑顔でmanacaタッチしてる。

19 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 20:36:10.41 ID:XJ/R5NfR0

>>7
ネタがなくなりそうだな

20 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 20:58:16.54 ID:dYnNy67a0

>>18
恥ずかしい自演してようやくsageる事覚えたのかい？

21 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 21:14:06.10 ID:vIBDUD85I

>>20
連絡定期等の話題から逃げる田舎っぺ乙

22 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 21:57:47.03 ID:CmEqq3TH0

イオンでマナカが使えるようになったらネタが増える

23 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 22:02:29.09 ID:MWP/ZRWQO

逃げる逃げないもなにも別の話題とどう繋がると言うんだ？
またSuicaの話題すれば考察すらしない認定や決めつけしかしないのにな
再開して欲しいのか何がして欲しいのか逃げると言う言葉では焦点がずれている

24 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 23:38:52.86 ID:5HjKKpCx0

>>23
お前も>>20と同一人物丸わかりだぞ
携帯とPCという古典的な自演乙ってとこだな
それはともかく、およそmanaca本来の話とは無関係な話題を
延々進めていい気なもんだな馬鹿学生よ

25 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 23:48:11.49 ID:CJG9bRfS0

で、＞再開して欲しいのか何がして欲しいのか
についてはなんなの？捨て台詞ばかりで
スレの内容的に言いたいことは何ですか？

26 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 23:54:56.66 ID:CJG9bRfS0

ちなみにもうすぐ変わってしまうからいまさらだけど、>>25と>>23は同一で>>20は違う人。
>>7-8と>>24は同一の自覚があるって事？そこまであんたが言うスレチを書く1～2人とやら側から
同一人物認定してそれを理由にどうこうなんて>>7-8みたいな決定的証拠が無い限りしないけど
そこまで同一人物かどうか執着する方がおかしいよ。

27 ：名無しでGO!：2011/09/19(月) 23:59:34.53 ID:dYnNy67a0

>>24
自演してる位だからIDなんて存在すら知らないとは思うけど、もう少し勉強してこいよ。

そうすれば
> 携帯とPCという古典的な自演乙ってとこだな
これがどれだけピント外れか分かるからw

28 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:00:42.77 ID:WeFtRJRV0

>>26
悪いが俺は>>7-8ではない。
そもそもお前は前スレの最後の方の流れに全くついていけず、ここでまたモバスイうんぬんの話をしたいんだろｗ

29 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:06:33.72 ID:taUG79pr0

>>28
では、面倒でなければあなたのこのスレになってから書いたレス番を指定して欲しい。
また、>>7が他人ということのようなので>>7についてどう思っていますか？
また、>>7に同意だとして、>>7-8の自演についての行動にはどう思いますか？

30 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:09:00.58 ID:Ki8wiB9q0

しょうがねえから前スレの流れに戻してやるよ。
西瓜だか何だか知らねえが糞束ヲタは放射能でも浴びて地獄に堕ちろ。

前スレ>>992
問題はゆとりーとが都心に直通せず大曽根止まりだということだな。
だからあそこが別料金なのが割高になる大きな理由。
地下鉄からゆとりーとの乗りかえ客は抵抗があるだろう。

前スレ>>993
これは完全市営化が不可欠だな。
改札施設の一体化が必要だ。

31 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:11:37.49 ID:Y7IxMLuvO

>>29
いい加減荒らすのはやめろ屑野郎

32 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:17:07.24 ID:taUG79pr0

勝手に>>7が前半に書かれたわけで、テンプレ認定はできない。
>>7のテンプレについての議論もするべきだよ。
あらしでもなんでもない、>>7がどうなのか？だ。

33 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:17:28.00 ID:G7Ld2Fqi0

>>31
携帯とPCという古典的な自演乙

34 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:21:59.96 ID:4gy/seeF0

実はゆとりーとはJR不通時に大曽根～高蔵寺の代替ルートを担いたいというにわかに信じがたい意欲を持っているようです。

35 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:44:25.49 ID:rI9x7C/V0

manacaのスレでSuicaの宣伝を長々と書くことがそもそもスレ違いなわけでさ
意味なく騒いでる馬鹿がいるようだが
ICOCAスレでもPASMOスレでもnimocaスレでも叩かれてきたのにまだ気づかんのかと

36 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 00:50:58.88 ID:taUG79pr0

1週間もすれば大抵の話題なんて収まるのに話題が出た端からスレチだとか騒ぐのがおかしい。
それにmanacaエリアにおける利用法や比較。スレチだという定義も
>>7的な物を議論無く掲げている人か人たちが居るに過ぎない。
それにこのレスを書いてる自分は愛知県民であって、他スレなんて干渉してません。
愛知県民であっても場合によってはSuicaやモバイルSuicaが現状ではmanacaと比較対象になりえるんです。

37 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 01:00:29.30 ID:taUG79pr0

>>35
そんなに百戦錬磨なほど他ICカードスレでSuica推す人を見てきたなら
論理的に各スレの各エリアにおけるSuicaのあり方やエリアカードに対する考察の
結論的なものをずばっと出して1週刊程度の議論を早めれば良いじゃないですか。

38 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 01:38:29.07 ID:Knf3N3cH0

結局>>35みたいなのは自分がついていけない話題だから文句言うんだろ

39 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 02:00:08.59 ID:8nvuIgJR0

>>34
まあ実際、中央線が止まると大曽根、砂田橋からの客が半端なく
増えるけどな。

40 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 02:06:25.88 ID:jhVbl8li0

このスレに限らないけど、全国的な知識を持っていて他地域の内容も語れる人と、
地元のことしか知らず、他地域の話を持ち出されると、すぐにスレ違いだと言って
聞く耳持たない人がいるよね。

あまりにも他地域のネタが続くのは確かにスレ違いだけど、
例えば前スレにあった「相互利用カードで乗継割引が適用されるか？」
という話題で、先行している大阪や広島の情報が出るのは全然問題ないはずなのに、
そんなのにも噛み付く奴がいるんだよなぁ、ここ。

41 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 02:14:22.14 ID:QRKmIcFL0

>>20
皆笑顔でmanacaタッチしてる。

ワラタ

周囲が驚くくらいバッチーンってタッチしていくバカもいるぞｗ
タッチが下手な奴は何度も失敗してイラついてる。自業自得。

42 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 02:36:09.67 ID:hBAs+ePy0

想像したら某将軍様の国みたいで不気味だw

43 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 04:50:03.05 ID:DZC1Q1pf0

>>42
役所の肩を持つ人を見てるとそんな感じだよね。
時代錯誤というか、歴史小説の読みすぎか時代劇の見すぎなんじゃないかと思う。
本を読むのもいいけど実践するなら現代もの読めよな。

44 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 06:12:03.15 ID:FoWq4lOk0

>西瓜だか何だか知らねえが糞束ヲタは放射能でも浴びて地獄に堕ちろ。

人間性が判るね＾＾

45 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 06:48:10.66 ID:rI9x7C/V0

休み最終日の深夜にSuica厨が大暴れか
とりあえずまともな職についている奴ではないね

46 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 07:17:24.90 ID:glTw1NnU0

TOICAとの相互利用の詳細を早く発表してもらいたいよ。
JR地下鉄乗継通勤の俺としては定期を1枚にしたい。

47 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 10:08:38.77 ID:mvplMIh90

>>44
禿同。大江健三郎のオナニーに共感しつつ日進市にメール送るような奴だな。

48 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 11:52:27.53 ID:Dv3QYEEE0

>>45
土日祝にめいっぱい働いて週明けに休む業種は、まともな職じゃないのか

49 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 18:14:30.42 ID:ltwAmHzm0

>>48
大変な職だろ

50 ：名無しでGO!：2011/09/20(火) 20:30:46.87 ID:MagQtky90

manacaの絶大な優位性を信じているなら、Suicaが何だろうがどっしり構えていれば良い。

51 ：名無しでGO!：2011/09/21(水) 01:56:02.53 ID:aUPCfwOp0

>>35=45を見る限りどうせ関西人じゃないの。

52 ：名無しでGO!：2011/09/21(水) 11:55:50.82 ID:ruYZTGQV0

駅務機器も水没か？

53 ：名無しでGO!：2011/09/21(水) 12:56:20.71 ID:xoJOKzLP0

>>52
どこの駅？
事実でないなら書くなよ。

54 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 12:18:25.01 ID:I30AQ7Km0

エムアイシーが栄に導入

http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2011/1214799_1989.html

55 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 20:15:31.84 ID:E8wEIaqZ0

名鉄の栄町駅にIC専用改札機が有るよ。

56 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 20:34:57.23 ID:Q2udRSHO0

知ってるよ。

57 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 21:09:28.70 ID:61/3m7N80

地下鉄全線が印刷されたケースってもう駅では売ってないよね？

58 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 22:36:56.33 ID:rbU7UGWq0

>>57
もともと駅長室で売っているのではなく、
サービスセンターなどのグッズ販売所での取り扱い。
交通局ＨＰでは、まだ完売とは出ていないよ。

ttp://www.kotsu.city.nagoya.jp/fun/goods01.html

59 ：名無しでGO!：2011/09/23(金) 23:20:48.18 ID:paXMO5S60

交通以外で力入れてるよな、名鉄は

http://choinomi.fdbank.net/

60 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 00:52:46.36 ID:XcjHG4DE0

結局名鉄は、市交通局とポイント制では全面対決の構図なのかよ。

61 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 01:55:54.96 ID:Q90mMTpL0

こんなんでトイカと相互利用できるのか？

62 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 02:08:07.63 ID:NnzM09rR0

実質「名鉄manaca」と「名古屋市manaca」の相互利用状態なだけで、
別に「仲が悪くなった」わけじゃないぞ。

63 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 02:15:27.26 ID:Q90mMTpL0

http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2011/1214792_1989.html

なんでマナカで発売しないのだろう・・・
鉄道柄だから５万枚発売しても完売すると思われるのに。

64 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 02:26:25.85 ID:NnzM09rR0

いや、なんでmanacaで発売する必要があるのよ？

65 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 06:41:03.75 ID:kQ1iwMe90

>>62
統一組織のはずのPASMOやPiTaPaだって、ポイントサービスは運用各社ばらばらだしな。
JR系のICは基本1社発行だが私鉄系は各社にまたがるからこういうことはある。
むしろmanacaの方が名鉄名古屋市別発行の割にはまとまってるぞ。

66 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 16:53:05.86 ID:JaO/CQlr0

>>58
おぉサンクス
探してみるわ

67 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 19:32:27.00 ID:91dVatUwO

>>63
ＣＰ考えたら当たり前だろ。
紙に印刷して終わりなんだから。

68 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 22:00:24.24 ID:S1qUh37E0

>>65
後発組の方が先例を見て色々出来るからな

69 ：名無しでGO!：2011/09/24(土) 23:36:49.23 ID:Q90mMTpL0

今日、市交通局マナカの記名式の個人情報を名鉄駅で修正した。
するとカタカナの名前の印字が「名鉄仕様」になりやや大きくなった。
やはり名鉄マナカと市交通マナカは「別物」と考えた方が自然なのですね。

70 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 01:31:36.19 ID:okCzWT1c0

カードの絵を変えたらよかったのに
edyとかでも絵が違うから「edyの付いた～カード」みたいな認識になって混同することはない

71 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 02:27:34.45 ID:fu6NyKE80

>>70
そうだよな。
パッと見同じカードなのに、名鉄manacaと交通局manacaでサービスが違うといわれても
一般人は「ﾎﾟｶｰﾝ」だろうよ。
外見が同じならサービスは完全共通にして、サービスが一部でも違うなら外見を変えないと。

72 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 09:40:19.95 ID:g0EbsRRa0

>>71
単に記名式がたまルンに入れるかどうかの違いでしかないし、基本的サービスは同じなので問題はない。
>>65が言うようにPASMOやPiTaPaだって各社独自路線だが誰もそれに文句をつける人はいない。

名鉄は純民間企業なのに対し交通局は自治体の一部局なので、名鉄の独自サービスを交通局側もやるというわけにはいかんさ。
特定の企業への便宜供与が行き過ぎるのはまずいし、来春相互利用を開始するＪＲとの関係を考えてもね。

73 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 10:30:29.56 ID:gxFf10Eg0

>>72
見当違いのことを長々と書かれましても。

74 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 10:47:05.85 ID:g0EbsRRa0

>>73
ではどこが見当違いなのか具体的に指摘してくれ。

75 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 11:03:16.98 ID:nGGHX4U10

>>74
裏面の発行者の記載以外、見た目が同一なのを問題だと言ってるのに、発行者が複数あることを肯定されても反論になってない

76 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 11:12:19.94 ID:g0EbsRRa0

>>75
そのことでどう支障があるのかを書いたのに、答えになっていないぞ。
それと、俺は>>73から指摘してほしいのだが。

77 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 11:26:35.07 ID:+/F6KzA40

>>76
>>71

78 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 11:32:36.90 ID:g0EbsRRa0

>>73がちゃんと答えを書いてくれ。

79 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 11:37:47.47 ID:VUWPA1xe0

粘着は嫌い

80 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 11:44:07.05 ID:g0EbsRRa0

>>73が納得できる答えを書いてくれれば引き下がるよ。

81 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 12:30:37.83 ID:lRnICZgG0

73じゃないけど、関東や関西は参加社数が多いからね。
名古屋や福岡は今のところ数社だから。前者も系列単位で考えれば数は減るだろうけど。

82 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 13:21:46.17 ID:6oPMoKIJI

2社がmanacaを出してるから紛らわしいとか思ったこともないなあ。

83 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 13:26:57.86 ID:ckCB5hJe0

実施中の1万ポイントキャンペーン、名鉄manacaは対象外
改札機ポップに書いてなくて、期待して損した

84 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 15:52:19.83 ID:t1OqGA+k0

>>82
そりゃお前がはなから明確に名鉄と市交発行では違うことを認識しているからさ

85 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 16:33:49.45 ID:aX/nlVHd0

manacaの紛らわしさはMaxValu並みだな
店舗ブランド・看板同じでも運営会社が違う

86 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 16:43:42.46 ID:Tcptu6Q7O

>>84
何にでも噛み付くクレーマー名鉄厨乙

87 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 18:39:52.53 ID:g0EbsRRa0

結局>>73は逃亡したか。

88 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 19:09:04.09 ID:t1OqGA+k0

>>86
市交厨は本当自己中だな

89 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 19:29:28.39 ID:gxFf10Eg0

ID:g0EbsRRa0 [6/6]

うわあ。おでかけしてただけなのにびっくり。答え出てると思うんだけど。

利用者からしたら、民間だか自治体だか、その背景の事情とかどうでも良いんだよ。
そんなところ議論してもしょうがないよ。
「ハッチーが描いてあるmanacaは割引きがありません。ポイントが貯まりません。」とかの方が一目瞭然なのに、
裏の発行会社をマジマジと見ないとそれが分からないなんて鬱陶しいなあ、って話なのに。

90 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 20:25:06.29 ID:g0EbsRRa0

>>89
> 「ハッチーが描いてあるmanacaは割引きがありません。ポイントが貯まりません。」
そもそもその前提が間違い。捏造は良くないぞ。
どちらも加盟会社の鉄道利用でのポイント附加条件は変わらない。
違うのは電子マネー使用時のポイントのみ。
そしてそれはPASMOやPiTaPaでも各社ばらばらなのは>>72でも書いた通り。

91 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 20:34:39.79 ID:2LLVQFM80

結局交通局が名鉄の言うことを聞いてくれないのが気に食わないんだろ。
名古屋の鉄道会社は名鉄だけじゃないのに何をいつまで天下取った気分なんだか。
俺はJR+地下鉄利用者だから既得権を振りかざす名鉄ヲタはうざいと思ってるよ。
同じマナカに参加してくれただけでもありがたいとか考えないのかね。

92 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 20:51:00.81 ID:4O1Bi7p60

「ありがたいと思え。」

93 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 21:25:48.22 ID:KzZJlK010

市交オタは自分がいいからお前も別にいいだろって言う思考だしな
それに単に名鉄のレスがあること自体が気にいってないということも判明したしな

94 ：名無しでGO!：2011/09/25(日) 22:26:05.26 ID:gxFf10Eg0

>>90
>違うのは電子マネー使用時のポイントのみ。
自分で違う点があること認めてるじゃん。何が捏造だよ。
あと他社の事例なんて持ち出されても、manaca利用者にはどうでも良い事だし。
その話はその話でしてても構わんけどさ。

95 ：71：2011/09/25(日) 23:28:03.24 ID:rn82tjbo0

今まで外出していたので、こんな流れになってるとは思わなかった。

>>72
PASMOの各社独自特典は、私鉄各社発行の紐付けクレジットカード側(デザインは当然各社異なる)での特典だし、
PiTaPaについては発行社局ごとにデザインが異なるか、もしくはKips等のロゴが入っている。
つまり「見た目が違う」んだよ。

名鉄manacaと交通局manacaでサービスの違いがあることを批判しているのではなくて、違いがあるなら、
デザイン面で何らかの差異があった方が良い、と書いたのに、なぜこれに反論されるのか理解できない。
ロゴひとつ入れるとか、色を変えるとかその程度のことでも今より十分分かりやすい。

それにサービスの違いはたまルンだけではないでしょ？交通局発行カードのみのキャンペーンとかあるし。

96 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 00:30:20.17 ID:O4V0LNBI0

>>91
> 同じマナカに参加してくれただけでもありがたいとか考えないのかね。

お前何様？

97 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 02:20:53.01 ID:DCQlpoAHO

>>85manacaとMVを同じ扱いになんかするなヴォケ!まぁ､これで7ヶ月余りがたったが市交のmanacaには表面のどこかに小さくてもいいからハッチーでも入れたらいいと思う｡裏のエムアイシーかどうかの小さい表記の違いだけじゃ×だ｡

98 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 02:33:30.16 ID:gJT8T5UY0

>>85
MVで困るのは運営会社で優待券が使えるところと使えないところが出て来るんだよな
ぱっと見わからないから困る

99 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 08:32:02.55 ID:Mub7h19e0

どうでもいいケチな話でもめてるな。
マイレージはともかく電子マネーでのポイントなどもともとお遊びと割り切ってるだろ普通。
本当に安い買い物したいならスーパー行くぞ。

100 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 08:57:08.60 ID:sybd7QOa0

まただ、どうでもいい君
どうでもいいなら口挟まなきゃいいのに

101 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 09:44:35.54 ID:WRcKBp60O

>>100
すぐに反応するクレクレ君ワラタ
タダでもらえるオマケが豪華じゃないと文句を言う尾張西部の名鉄沿線民そのものだわ

102 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 10:37:00.95 ID:MaIGQwoi0

なんだかんだいって、みんなmanaca好きなんだな。
でもここでいろんなこと書いても、結局便所裏の落書きなんだよな（泣）。

103 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 19:45:09.98 ID:aioHMhQ00

>>101
レッテル貼り厨ｗ
亀みたいな奴だな

104 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 20:25:52.83 ID:/sNtKA5v0

>>102
ここを「公共の場」と言う奴が来るまで待てw

105 ：名無しでGO!：2011/09/26(月) 21:48:45.63 ID:ZYqS5Azt0

>>102
> なんだかんだいって、みんなmanaca好きなんだな。
素直になれずにブーたれてる奴もいるけどなｗ

106 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 01:05:08.26 ID:ArwKwlr20

名鉄から、ちょいのみキャンペーンの案内来たよ。
おれ、勤務地名古屋駅じゃないから、対象外。
でも、地下鉄通勤のやつ怒るだろうなあ。自分のカードが対象外って。

107 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 05:11:42.12 ID:b5/5hvqP0

ポイント付かないだけで怒る奴居るのか。怖い世の中だな

108 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 05:14:43.85 ID:khfEAHpl0

>>106
交通局の1万ポイントキャンペーンとどっちがいい？

109 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 07:19:54.57 ID:FM55A6XU0

>>107
名鉄ヲタはケチだからね。

110 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 07:26:27.06 ID:JcIMtXTq0

どっちも魅力的だけど、
普段ちょい飲みなんてしないし、地下鉄を定期使わずに通勤してるから、
何も考えずに抽選対象になるチャージキャンペーンの方が良いなあ。
使ってるのエムアイシーだけど。

111 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 12:26:05.51 ID:OrHL1oR8O

>>106

エムアイシー発行マナカに、地下鉄定期を搭載出来なかった？

112 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 13:42:14.55 ID:4HUG6IUD0

相互利用になったらマイレージでＪＲも乗れるようになったらいいなとか思ったけど、まあ欲張りな注文だよな

113 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 16:55:38.60 ID:rrklLqAn0

いつも思うが、ポイントもらう為に必要の無いちょい飲みするって
本末転倒だろｗ

114 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 17:15:28.21 ID:ocv1s9YYO

ポイント乞食
ドニチ乞食
18乞食

世の中にはいろんな乞食が居る

115 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 19:22:59.72 ID:TiegB6dI0

あとちょっとで達成するから乗ろうとか、そういうの完全に思う壺だからね。
自分が必要とするから使ったり買ったりするべきで、
ポイントだのオマケだのはそれこそ結果論のオマケ。
達成系じゃなくて最初から何パーセントとか還元の系統の方が
そういうあとちょっとで…とかに乗らされずに済みお得にもなるので良いんだが。

116 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 19:52:30.34 ID:FjoPcXVV0

>>115
でも、達成まで余分に乗る・買うのに必要な投資額＜達成することによる還元額
だったら、やる価値はあるだろ。

117 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 20:03:26.77 ID:TiegB6dI0

>>116
manacaのポイントやマイレージで、達成することで
初乗り分投資以上に帰ってくるパターンってある？
たまルンが到達するかどうかはあきらかなラインとして言えるけど、
たまルンが狙わずに到達する状況の時点で浪費家だとは思うが、これ言うのは野暮だな。

118 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 20:30:47.56 ID:Zn3aBGEP0

>>117
昼間割引で利用額1,800円から1,990円のとき
以降1,000円ごとにやってくる

119 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 20:56:37.94 ID:vAXhJ1hq0

一番おトクなのは、一区程度だったら乗らずに歩くことかも。

120 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 20:58:40.71 ID:TiegB6dI0

>>118
たしかに昼バスならそのごの換算を考えても乗れたら乗った方が良いかもしれない。
ただ、ポイント乗車したときにポイント付かないから、無理して乗った部分はその割を引くと
地下鉄は無理して乗るほど得しないと思う。

121 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 21:25:45.20 ID:AJyJ3L0K0

>>115
達成系のほうが、切捨てがあることを見越した分だけ還元率は高くできる。
どちらがお得かは人によるな。

122 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 22:06:21.19 ID:KyMb0Q6W0

おい聞いたか！？
俺らのmanacaがわずか半年で発行枚数180万枚いったらしいぞ！
http://www.shopbiz.jp/nf/news/92646.html

123 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 22:30:27.19 ID:Jf0CUNTp0

>>122
おめでとうございます。
manaca、アピタで使えたらいいのにね。

124 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 22:56:23.34 ID:ocv1s9YYO

月末時点で名鉄の乗車回数が月40回だったので、帰りに無理やり途中下車した
41回以上でポイント率が上がるので実行したが、
これも企業戦略にはめられたのだろうか？

125 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 23:08:29.99 ID:0qYP4EOn0

>>124
正解

126 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 23:18:26.65 ID:k8VPmTji0

>>122
そりゃ定期券を強制的にmanacaにするなんて、
他のICカードじゃやらなかったような顧客を無視した暴挙にでたからな。

127 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 23:43:51.98 ID:/BymT+XN0

>>126
君たち大好きな伊予鉄はやりましたが・・・。

128 ：名無しでGO!：2011/09/27(火) 23:47:33.80 ID:qlcZviBv0

顧客を無視っていうけど、デメリットなんてデポジットくらいでしょ。

129 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 00:18:04.33 ID:RThbvWNl0

>>122
デポジットで9億円調達できたか
チャージ額を合わせれば30億円は下らないだろう

130 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 00:40:59.29 ID:UPU/nUuO0

その分は負債に計上されるしチャージ額の半額は供託なんだが。

131 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 00:44:49.07 ID:YiAdDSfK0

>>130
違うな
チャージ額の半分しか供託じゃないんだよ。
では残りの半分は？

132 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 00:53:52.97 ID:UFimXUeA0

財務上は同じ負債でも借りて何かの支払いに使ったのとは大違い
全額が現金で手元に集まってるわけで

133 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 01:15:56.14 ID:UPU/nUuO0

つまり資金不足の穴埋めになると。
しかしユリカの時とどれだけ違うかが問題だわね。

134 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 07:18:29.60 ID:ifUkgZLb0

チャージ金は結局運賃支払いや電子マネーでの使用によって売上金に化けていくわけだしな。
解約でもしない限りは単純な負債でもない。

135 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 09:41:11.50 ID:sqKKVsqR0

>>123
使えるようになるんじゃなかったっけ

136 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 14:48:52.18 ID:zDx+c+GlO

>>126
誰も同調してくれなくて残念だったねｗｗ

137 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 14:59:44.99 ID:pqWlH1Tp0

そういや、市交定期強制manacaのデメリットとして、確か導入前に
名鉄犬山線・豊田線定期＋市交全線定期の2枚所有者はどうなるんだ、という話が
あったけど、結局どうなったの？
磁気2枚なら乗降チェックを外せば良いけど、manacaだとそれはできないし。

138 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 15:04:46.66 ID:91yPmO5m0

>>126
どこらへんが「暴挙」なのかよく分からない。

139 ：名無しでGO!：2011/09/28(水) 19:03:42.30 ID:Bb4CN77Q0

>>137
名鉄定期をチェック外してもらい、地下鉄で出場するときは毎回
有人改札

140 ：137：2011/09/28(水) 23:54:12.61 ID:ezUo68HS0

>>139
ありがと。地下鉄は毎回有人改札か…。
磁気時代は自動改札を通れたのが、有人改札対応というのは後退だけど、
そんな定期持っている人は少なそうだから、有人改札対応でも良いという判断なのかな。

ごく少数の客のために、全線定期+名鉄連絡をmanaca1枚で発行するような機能を
付けるのも余分な出費だろうしなぁ。

141 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 06:16:32.90 ID:a5WNo4Kc0

どういう使い方なのか知らないけど、全線定期って決してオトクなきっぷじゃないからね。

142 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 06:19:54.28 ID:zQeGGTfR0

manacaの市バスの昼間扱いの設定って、毎回運転手が手でやっているの？
まえ昼間割引バスカードで名鉄バスに乗ったとき、休日にもかかわらず運転手が設定を忘れていて弾かれたことがあった。

143 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 06:50:44.31 ID:a5WNo4Kc0

>>142
自動化されてるんじゃないの。タイマー設定自体は難しいプログラムじゃないしさ。
磁気カード時代とはそこは明らかに違うと思う。

144 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 07:00:22.94 ID:89yjXjiL0

磁気カードは設定し忘れとか
しっぱなしっていうのがままあったな。
土日でも通常モードのままとかさ。

145 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 07:01:21.90 ID:GFbDyP6O0

タイマーうんぬんはICか磁気券かとは技術的に関係ないでしょう。
感覚でモノ言われても・・・

146 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 07:09:38.93 ID:jm4esGrB0

サーバー側で昼間モードの管理をしているか、端末側で処理をしているかの違い。
実装はオープンになっていないので、関係者でなければ知る由もない。

147 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 07:16:12.76 ID:Pr/1tPVp0

IC対応の運賃箱には時計がついてるだろ
従来のにはなかった
時計があればタイマで自動で切り替わるように設定が可能だが
時計がなくては手動で切り替えるしかない
それだけのこと

誰だ、サーバ云々言ってる奴は？

148 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 07:43:58.51 ID:OYtWvOsG0

>>147
従来のにもついてたよ
あくまで乗降データー管理用だけどね

149 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 09:03:26.33 ID:rdXuvzja0

>>148
時計がなきゃ、バスカードに日付時刻が印刷されるワケないからね。

150 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 11:26:33.32 ID:8OW90gmM0

ただmanaca導入後は正確になったはず。
以前は各バス毎に時刻設定していたはずだから。

151 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 12:06:28.35 ID:wNHzbLXu0

>>150
え？じゃあ今はどうやって時刻合わせしてるの？

152 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 12:48:54.38 ID:8OW90gmM0

>>151
夜間のバッチ処理の時でしょ

153 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 17:45:21.63 ID:+rr43asS0

>>152
改札機は駅機器にオンラインで繋がってるが、バスの場合は終業時に運賃箱からメモリカードか何かを外して営業所で取り込むんじゃないのか？
そんなので時刻が同期できるとは思えんが

154 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 18:06:51.08 ID:1/HmDwVH0

停留所の予告？とかあるから常時情報やりとりしてそうな気がするけど。

155 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 18:32:29.67 ID:a6wnHHzS0

復活
http://manaca.meitetsu.co.jp/news_campaign/detail/1215043_3608.html
たまルン貯めるチャンス？

156 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 18:34:49.49 ID:a6wnHHzS0

最近の動向として
「たまルン＝貯まらん」がすっかり定着し
クレームが多数寄せられたからポイント放出に
走っているのかな？

157 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 19:08:49.96 ID:MCb20pGY0

>>150-154
ネガデータの取り込みのために終業時は営業所で必ずオンラインのやり取りがあるはず。
そこで同期してるんじゃないの。

158 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 19:51:18.47 ID:Mx36pwFV0

>>156
クレーム入れるような事でもないと思うけどね。
キャンペーンの内容に賛同できなければ参加しなきゃいいだけだし。
自分は参加してませんがｗ

159 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 19:52:35.48 ID:YKz2lC2Z0

IC化によってイベントをやりやすくなったとあれほど

160 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 20:57:04.21 ID:89yjXjiL0

バスも無線でつながってるだろ
じゃなきゃmanacaの中の残金やなんやらが翌日でないとあわなくなる
manaca自体にそのデータがあるわけじゃないからな
ただ時刻あわせを毎時やってるとかはないだろうけど

>>154
あれはまったく別のシステムのはず

161 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 20:59:14.17 ID:gbP6SoT20

通常ポイントは低めに設定しておき、事業者先導で思うままのことができる。
自販機での売り上げを伸ばそうと思えば、自販機でもらえるポイントを期間限定で上げればよい。
カモになってくれる客も多数いるようで、たまルンは大成功のようだ。

162 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 21:05:05.98 ID:MbcHO2Iy0

>>160
履歴はカードの中に残るよ
無線通信してたらガード下のバス停で使えないじゃん

163 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 22:36:46.16 ID:gHB2ZLEH0

>>158
>>156はここにずっと居座ってるクレーマーだろ。多分>>126もそうだろう。
最初は気にならなかったが、さすがに毎日お出ましになるとしつこいね。

164 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 22:40:31.02 ID:gHB2ZLEH0

>>160
データはmnanacaの中のICチップに記憶される。
カードの中にあるICチップの記憶容量は磁気カードの約100倍なんだよ。
その割にカードの応用が狭いのはなぜ？という不満は置いといて。

165 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 22:45:19.41 ID:89yjXjiL0

>>160
お前カードに記録できなかったらパソリとか使っても読めないだろ
ちょっとは考えろよ

166 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 23:05:30.80 ID:JiAnZ3nyO

駅の自販機って街中と比べて品数が少ないんだよな。

167 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 23:08:30.21 ID:Wh9syu030

>>157
運賃箱→営業所で売上データ
営業所→運賃箱でネガデータ
のやり取りはあるけどオンラインである必要は全くない。メモリカードの持ち運びで十分
実際はどうなってんだろ？

168 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 23:11:16.74 ID:8LNK/AOL0

>>154
ドアの開閉や運転士のボタン操作で進むんだよ
難しく考えすぎ

169 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 23:13:09.31 ID:vXBpg3xP0

>>160
バスのICカード対応運賃箱は、オフライン処理。
金庫に内蔵されたメモリーや専用メモリーカードに、ネガ情報やカード扱い履歴が記録されていて、営業所に戻った際に上位サーバにカード取り扱い
履歴の送信とネガデータの受信が行われる。
おそらく、時計もメモリーと一緒に搭載されていて、営業所で時刻同期も
行う仕組みと思います。

ちなみに、Suica/PASMOの改札機も直接センタサーバとオンライン処理して
いるわけでなくて、改札機で閉じた処理を行って、結果を駅サーバ →
社局サーバ → センタサーバとバッチ送信する仕組み。
物販のINFOX端末もオフライン処理で、最低一日一回センターへ送る仕組み
です。

170 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 23:21:41.41 ID:vXBpg3xP0

>>154
料金箱・表示器は、ドアの開閉状態とバスの移動距離を見ていて、

ドア開 → ドア閉 → 一定距離の移動

で、料金表示を更新して「次は○○です。」の案内を流す仕組み。

171 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 23:35:21.46 ID:89yjXjiL0

>>154が言っているのはバス停にあるロケーションシステムのことでは？

172 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 23:46:54.22 ID:a5WNo4Kc0

>>165
何自演してるんだよｗ

173 ：名無しでGO!：2011/09/29(木) 23:51:57.74 ID:89yjXjiL0

>>172
後から自分で気が付いたからｗ

174 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 00:24:43.18 ID:B9UgjaKj0

>>171
あ、うん、そう。
レス見て頭捻ってたけど、バス内の料金表示と停留所案内の回答だったのね。
扉開閉発進で通知するにしても、停留所端末とバスの近距離通信は必要だし、
接続エラー起こしたら表示おかしくなるし、
停留所は結局中央のサーバと通信しなきゃ分からないよなあ、って思ってたよ。

まあ、そんな想像はともかく、バス内の決済はバッチ処理なのね。
どちらかというとハンディターミナルと同じ仕組みか。

175 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 01:09:55.01 ID:YrD060z/0

>>166
事業者の批判すると>>163みたいな権力の犬に噛みつかれるぞ

176 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 01:25:27.92 ID:A7Vz683+0

>>160
市バスはデジタルMCA無線で繋がってるけど、ゆとりーとや名鉄バスは音声系無線とバスロケだけだよ。
ゆとりーとに至っては、翌朝大森から小幡緑地に運んでるくらいだし。

177 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 13:24:06.35 ID:30aB8zTW0

>>175
大恥かいた>>126が一人で必死ｗｗｗ

178 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 17:30:10.24 ID:fx30Qw6Q0

今日もみんな笑顔でmanacaをタッチしてたわ。
これが現実だ。わかったか>>126

179 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 21:35:36.51 ID:AiX2419C0

>>178
いや、改札機の前で怒ってても迷惑なだけだから
ふつう案内所行くよ

180 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 22:14:52.60 ID:0kdbe5wN0

>>179
>>175=>>126必死だなｗ
ID複数使いしててもバレバレだから

181 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 22:17:27.32 ID:k9QtPWzM0

なるほど
>>177＝>>178＝>>180
ということかｗ

182 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 22:20:17.65 ID:jJNkpquc0

みんなmanaca様の恩恵を有難く思いながら改札にタッチしてるんだよ。
タッチするたびに身にしみる、この想い。

183 ：名無しでGO!：2011/09/30(金) 22:21:06.98 ID:0kdbe5wN0

>>181=>>175=>>126

田舎っぺのくせにネット環境だけはいっちょまえだなｗｗｗｗ

184 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 00:24:50.50 ID:A8XMZJ+n0

>>179
18歳未満なおいらはどうしたらいいんだ？

185 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 01:22:37.21 ID:+Vyo+u/60

>>184
まず保護者に言おう
ダメだったら大人になるのを待とう

186 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 20:47:55.55 ID:tATwMJo70

さっそくセンパの丸善で、マナカ使ってみたんだけど、
丸善自体が発行するレシートには、Suicaで決済した事にされてる。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYz_jrBAw.jpg

187 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 22:33:57.15 ID:W49IQo4U0

使用したカードがmanacaだという証拠を出せば信じるw

センパではsuicaもmanacaも決済が一緒にされているのか？

188 ：名無しでGO!：2011/10/01(土) 22:48:14.55 ID:TCaNIBs20

http://www.pref.aichi.jp/cmsfiles/contents/0000045/45317/betten2.pdf
どうやら愛知県も、愛環・リニモのＩＣカード導入に乗り出す模様。
ただし名古屋市のあおなみ線の場合とは異なり、国の特区制度を利用する。
税収から見れば県の方が余裕があるわけで、その点は名古屋市に比べて、愛知県はケチとも感じるな。
とにかく、もしめでたく特区が実現すれば、愛環はTOICA、リニモはmanaca導入で、再来年の全国ＩＣカード相互利用に間に合いそう。

189 ：186：2011/10/01(土) 23:21:16.82 ID:tATwMJo70

>>187

これでいい？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYp_nrBAw.jpg

てかセンパって、今まで電子マネーはEdyとiDしか使えなかったと思う。

190 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 00:00:15.43 ID:bcmvTG6+0

>>188
リニモは遠からず導入するでしょ。それで地下鉄と連絡割引定期を導入してくれれば。
愛環はTOICAだな。高蔵寺～三河豊田だな。

191 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 00:04:29.65 ID:bw3jZU1J0

>>188
愛環ならExcelマクロでなんとかするのでは？

192 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 01:00:20.87 ID:PMLI2XCG0

>>186
東京の丸善でSuica使えたっけ？

193 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 01:38:29.03 ID:rzYWgQ3n0

>>190
> リニモは遠からず導入するでしょ。それで地下鉄と連絡割引定期を導入してくれれば。
そりゃ無理だ。経営主体が全く違う。

194 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 01:46:37.57 ID:TH4IPSox0

>>187
レジと決済端末が別になってるパターンで、レジ側でのカード種別を入れ間違えたんだろ。
よくあるパターンじゃない？

195 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 01:52:02.18 ID:QRPlwP7P0

>>193
割引と経営主体は必要条件じゃない。
それなら北総～京成～都営の割引定期の説明がつかない。北総は京成Gだが。

196 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 01:55:49.17 ID:rzYWgQ3n0

>>195
関東の事情を安易に持ちこまないように。

197 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 03:18:45.54 ID:zdkC1PBq0

>>194
入れ間違えたというより単にSuica口座を名前も変えずに流用してるだけでしょ。
その辺いじるのも金かかるからコンビニみたいに何千店舗もあるチェーンじゃないと
そう簡単にいじったりはしないよ。

>>196
安易に「名古屋だけ別」と考えないように。

198 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 08:24:06.64 ID:CFVAgabGO

>>196
福岡市営地下鉄ー西鉄貝塚線連絡割引定期なんてものもありますが。
今度は「九州の事情を安易に持ちこまないように」とでも言うのですか？

199 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 08:29:34.99 ID:TM62MkdDO

リニモ愛環は独自のＩＣカードなのかな？
あるいは愛知県主導の「第三のmanaca（第二のTOICA）」なのかな？

200 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 09:00:00.53 ID:9DQNumzX0

割引したらその分の料金収入が減るわけだし
苦しい経営が一層苦しくなるわな。

201 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 09:27:24.58 ID:F2fu06Hr0

>>188
こんな特区無理だろ
内容見てもとりあえず出しとけって感じでしかないし(背景の部分の事実誤認とか芸術的ですらある)、真剣に考えているとは到底思えない

202 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 10:26:29.93 ID:Tz5aH58e0

割引定期券を出している区間には全て特有の事情がある。

>>193の場合、北総は京成のグループ会社である。
その上で、あまりにも高い運賃のため、政策的配慮で都営と合わせて割引している。

>>198の場合、もともと福岡市営地下鉄が西鉄の福岡市内線の代替として建設された歴史がある。
要するに政令指定都市に相応しいインフラをということで公営地下鉄を作らねばというムードがあった。
西鉄だけで天神まで出られたのが変わったわけだ。
市内線廃止から地下鉄開通まではかなり間があったが、割引定期はその代償措置。
ついでに、筑肥線の博多乗り入れをやめたため、JRは鹿児島本線と筑肥線は地下鉄経由の通過連絡のきっぷが買える。

残念ながらリニモには、そういう考慮すべき事情がないから、もしやってくれたら嬉しいなくらいに思っておくべきかと。
それならば地下鉄～名鉄豊田線、小牧線との割引やる方がよほど喜ばれる。

203 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 10:40:18.41 ID:Tz5aH58e0

>>199
単純に愛環はTOICA、リニモはmanaca導入だろ。
あるいは経営を一本化してどちらかを導入か。
少なくとも独自のICカードはないだろう。そんなのできるなら既にやってる。
>>201
だが、県として絞り込んで出した提案なのも一応事実だし。
県が問題点として認識していることが明らかになったので、もし特区が認められなくても県が補助金を出すだろう。

204 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 10:57:59.03 ID:FQGTZ0KvO

>>195
経営とか関係ねぇよ。
その割引は北総線利用者が３社利用になることによって初乗り運賃が３回も取られるためによる負担軽減の為の措置。
定期に限らず普通運賃にも適用されてる。

205 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 11:07:48.38 ID:FBo1Ig/h0

とりあえず愛三岐の鉄道・バスは相互利用も含めmanacaで全部乗れるようにしてほしい。。。
と言いたいところだがあんまりローカルな区間は無理だけどな。

206 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 11:29:14.12 ID:zhkcVJ3Y0

愛三岐なんて広域じゃなくていいので、せめて名古屋市内を通る鉄道と路線バスぐらいmanaca対応にしてほしい。

207 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 12:22:58.00 ID:FBo1Ig/h0

>>206
manaca導入～交通局、名鉄、あおなみ、ゆとりーと
TOICA導入～JR東海（来春相互利用開始）
PiTaPa導入～近鉄（25年春相互利用開始）

残るはリニモ、TKJ、三重交通、岐阜バス（高速のみ）、あおい交通（豊山町から）、飛島バスか。
正直実用性に欠ける路線は除くとして、意外とネックになりそうなのが三重交通だな。

208 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 14:42:30.89 ID:5V/nrJ5I0

リニモや愛環がICに加わるなら連絡定期の3社連絡実現は不可欠だな。

209 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 15:05:55.91 ID:TM62MkdDO

「第三のmanaca」と書いたけど考えてみたら今でも名鉄系と市交系でたまルンや各種キャンペーン等サービス内容に違いがあったりするのにこれ以上種類を増やしたらかなりややこしくなるか…。
リニモは名鉄が出資していて役員を送り込んでる位だから名鉄系入れるかな？

210 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 16:11:59.08 ID:OFIjKjC30

リニモユーザだが、manacaなくてもリニモカードでいいよ。実質１割引だし。
下手な巨額投資するより、地道に客輸送してくれ。

211 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 21:12:35.25 ID:fOzTk1Na0

ダイドーの自販機で100円で10ポイントは大きいね。
センパとかのキャンペーンだと200円で10ポイントだからね。

212 ：名無しでGO!：2011/10/02(日) 21:24:23.99 ID:BC6s5xcj0

間違いなく「たまルン＝貯まらん」と言う
クレームが入ったための苦肉のキャンペーン
だと思う。

213 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 00:01:36.81 ID:bcmvTG6+0

こういうサービスは一度悪いレッテルをはられるとずっと続いちゃうのにね。

214 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 00:25:22.79 ID:I9P3Telx0

たまルンは何かキャンペーンやってないと
忘れ去られそうなぐらい存在感薄いもんな

215 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 00:35:46.53 ID:i0EOhQNv0

どうせ普通に使ったら1000ポイントも貯まらんから変わらんよ

216 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 01:11:56.20 ID:EZQ7pegX0

>>210
リニモ自体が巨額投資だぞｗ
というか、リニモは通学輸送の占める割合が高いので、意外と定期客比率が高い。
さしものリニモカードも、通学定期の割引率にはかなわない。
したがって、IC化は有効なわけ。

217 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 17:42:27.92 ID:PkdIaD4G0

質問です。公式見ても書いてなかったのでお願いします。

マナカの残金が６５０円です。今度、名鉄バスセンターから
明治村まで名鉄バスでの移動を考えています。運賃は８５０円です。
マナカに追加チャージせずに乗車し降りる時に差額に２００円を現金
で払うことはできるのでしょうか？トランパスの時代は体験済なので
すがマナカではまだ未体験です。どうかよろしくお願いします。

218 ：名無しでGO!：2011/10/03(月) 19:16:25.34 ID:gn/JGOxy0

普通に出来ますが何か？
あとバスの中でチャージしたら？

219 ：名無しでGO!：2011/10/05(水) 05:21:54.78 ID:N+unbuff0

manaca × ドーム前イオン

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxt_uBAw.jpg

220 ：名無しでGO!：2011/10/07(金) 00:45:18.95 ID:WQ3mc2380

メディアmanacaまだー？

221 ：名無しでGO!：2011/10/07(金) 03:16:21.66 ID:yPID9DUD0

ファミマmanacaまだー？

222 ：名無しでGO!：2011/10/07(金) 19:04:01.13 ID:t7w4KBFh0

クッキンアイドルアイ！マイ！まいん！主題歌「キッチンはマイステージ」Manacaバージョン
わたしアイ！マイ！Manaca！はりきってマイペース　たまの失敗は残額不足かもね　ひらめくアイデア　チャージしちゃおう　名鉄はManaca1枚
リズムに合わせて電車乗ったり　ときめくハートで買い物したり　わたしのManaca　1枚のカードに
わたしアイ！マイ！Manaca！はりきってマイペース　たまの失敗は残額不足かもね　きらめくパワー　チャージしたら　名古屋地下鉄バス　Manaca!

223 ：名無しでGO!：2011/10/07(金) 19:07:10.57 ID:t7w4KBFh0

クッキンアイドルアイ！マイ！まいん！主題歌「ミラクルメロディハーモニー」Manacaバージョン
ひらめききらめき何ができるかな1枚のカードのマジカル　きらきらときめき1枚持ってミラクルメロディハーモニー
名鉄地下鉄バスあおなみあたるおまじないなら　みんなにあふれる　1枚のカードのマジカル
名鉄に地下鉄　1枚のカードで　買い物ご乗車　さあ1枚で　きらりときめく恋心　甘くてビターなポイント　仕上げにためたら　だれもがとびきりスマイル
ひらめききらめきもひとつみつけた　1枚のカードのマジカル　キラキラスマイル1枚持ってミラクルメロディハーモニー

224 ：名無しでGO!：2011/10/07(金) 19:12:23.51 ID:t7w4KBFh0

クッキンアイドルアイ！マイ！まいん！主題歌「ワクワクキッチンカーニバル」Manacaバージョン
名鉄　地下鉄　バス　ゆとりーと　あおなみ　豊鉄　Manacaカーニバル
まだまだあるよ知らない世界　まだひろがるよ1枚の未来　わくわくがいっぱい待っているのカーニバル
なにかなどうかなできるかな　アイディアシャワーで1枚できらり　願いかなえたい　わくわくManacaカーニバル
笑顔とどけたい　魔法のカードスタート　ポイントたまルンManaca　じゃんじゃかじゃん

225 ：名無しでGO!：2011/10/07(金) 19:15:10.21 ID:t7w4KBFh0

マリー＆ガリー主題歌「ガリハバラ」Manacaバージョン
名鉄　地下鉄　バス　ゆとりーと　あおなみ　豊鉄　1枚だ
残額不足　なんてこったい　電子マネー
それでもポイントはたまってる　これはManaca

226 ：名無しでGO!：2011/10/07(金) 19:18:52.44 ID:t7w4KBFh0

マリー＆ガリー主題歌「カガクルミラクル」Manacaバージョン
名鉄　地下鉄　名古屋市営バス　ゆとりーと　Manaca1枚できょうも
豊鉄　あおなみ　めちゃおもしろりろり　1枚　ポイントたまる　でしょっ

227 ：名無しでGO!：2011/10/08(土) 13:08:42.90 ID:tj6hYK010

15時に金山のイベントに行くけど、人出はどうですか？

228 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 16:10:24.90 ID:4qmLsWDF0

今日は込んでいたよ。あおなみ線のタッチアンドゴーを購入してきた。

229 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 16:32:11.24 ID:6xbcDNq6O

早速ダイドーの缶珈琲買ってきたよ！
しかしながら名鉄岐阜のダイドー自販機は場所がイマイチだなｗ

230 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 20:59:31.74 ID:asfqsPmk0

これ。かわいいんだけどちょっとエッチな。。。

http://mpn.cjn.or.jp/mpn/contents/00001066/page/manaca_pass.html

231 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 21:47:09.59 ID:lsHUCBGQ0

どのへんがエッチなの？

232 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 21:50:22.68 ID:asfqsPmk0

いやその、、、なんとなく。。。

233 ：名無しでGO!：2011/10/09(日) 23:14:13.72 ID:CU6jSiPM0

ワロタ

234 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 00:52:35.66 ID:/GoixmWR0

足の付け根付近が、ちょっとエッチじゃね？

235 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 10:16:26.44 ID:KYmAmx31O

自販機で130円のお茶を買おうとしたらmanacaの残額が129円しかなかった。
そこで一万円チャージしてからお茶を買ったら残額が9999円になった。

236 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 10:32:58.88 ID:/GoixmWR0

そりゃそうだ。

237 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 10:37:30.43 ID:p5kaVlnb0

データのテストで使ってそうな値だな。

238 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 11:41:25.94 ID:qT8DBfDwO

>>235

交通局｢マナカ｣ならキャンペーン応募対称なんですが。

239 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 14:01:49.46 ID:8RxSkq6A0

名鉄タクシーでもmanacaを使えるようにしてほしい。

240 ：名無しでGO!：2011/10/10(月) 23:20:47.60 ID:OzKo7F9I0

　　　　　　　ヽ|/
　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　/　＼,, ,,／　　　|
　　　|　（●）（●）|||　 |　　カモ客しかためられないたまルン
　　　| 　/￣⌒￣ヽ　U.| 　　・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
　　　|　 | .ｌ~￣~ヽ |　　 |
　　　|U ヽ￣~￣ﾉ　　 |
　　　|　　￣￣￣　　　 |

241 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 19:56:02.35 ID:IhCiQhPcO

manacaでサークルKサンクス&｢一部の｣ファミマで買物した場合､10円未満端数が気になり(特に改札でピッ!した場合の残額表示)次に別の買物時に端数にならないように計算してしまいますたwww

242 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 20:38:12.09 ID:FGbZKjDd0

電子マネーとしてポイントの付かない名市交のほうがキャンペーンに積極的なのは皮肉だなｗ
名鉄はダイドーだけでなくもうちょっと広げろよ

243 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 20:48:00.95 ID:BWdPLuxT0

名鉄名古屋駅開業70周年記念キャンペーンのボーナスポイント
当選きた

244 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 21:12:33.76 ID:z31sendT0

>>241
俺も10円未満の端数が残らないように買い物してますw

245 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 21:38:19.49 ID:ZNnAzIpTO

名鉄名古屋でサークルＫ・FamilyMart・吉野家利用して700ポイントゲットだぜ！
これで合計が一気に1900ポイント突破した。

246 ：名無しでGO!：2011/10/11(火) 22:32:00.45 ID:z31sendT0

俺、2300pt超え

247 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 11:11:06.45 ID:QoguE12u0

これってQuicpayのカードと重ねてても大丈夫？

248 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 23:26:08.29 ID:vT/zIV9L0

今日、名鉄バスで「名鉄ＢＣ＞引山東」に乗車。
その後、徒歩で大森に移動。名鉄バス下車後４５分後に
市バスで「大森＞大曽根　曽根１１系統」に乗車したら
乗り継ぎ割引が効いて１２０円になった。

どんな割引が適用になったか分かりますか？

249 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 23:36:18.31 ID:yXRfTT3H0

名鉄バスA～名古屋市営バス乗継割引 90分以内
ttp://manaca.meitetsu.co.jp/transportation/connection.html

250 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 23:42:12.17 ID:6AzQ57iI0

こんな素晴らしいカードが使える使える私は、きっと特別な存在なのだと感じました

251 ：名無しでGO!：2011/10/12(水) 23:46:21.53 ID:yXRfTT3H0

自画自賛してろ

252 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 00:04:57.47 ID:/DTiphlx0

ユリカの時もこういうケースOKだったの？

253 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 00:18:09.70 ID:08gnQgZ70

もちろんOKだったぞ。

254 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 00:53:35.89 ID:3OIW39AnO

名鉄バス共同運行区間～地下鉄割引
市バス共同運行区間～名鉄電車無割引

この違いに気づくまでに時間が掛かった

255 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 15:29:05.47 ID:fbgZwPj80

>>219のゆとりーと版
ttp://uproda.2ch-library.com/439860ru8/lib439860.jpg

256 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 21:49:34.22 ID:Aw1E3o8X0

初めてマイレージポイントが付いたので、還元して
自宅のPasori（SFCard Viewer2）で残高を確認したら…。

へぇ～、残高が変わっていない…。
還元ポイントはリーダーでは見えないんだ…。

257 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 21:51:38.71 ID:AT4FI2a+0

>>256
還元ポイントは相互利用開始後もmanaca導入区間でしか使えないからね。

258 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 23:02:35.98 ID:uieW2buY0

乗り継いだ先が基幹２だと、降車時の時刻だから、割引が受けられない場合もある。

259 ：名無しでGO!：2011/10/13(木) 23:40:39.39 ID:lW/RAVrV0

manaca最高！毎日チュッチュしてるよ。
非接触じゃない磁気カードだと汚くてできんな！

260 ：名無しでGO!：2011/10/14(金) 05:45:52.53 ID:WAour3ha0

>>258
森の里団地→(高速1)→栄→(基幹2)→四軒家

261 ：名無しでGO!：2011/10/14(金) 10:23:42.40 ID:QAXqCsJB0

age

262 ：名無しでGO!：2011/10/14(金) 11:37:13.37 ID:96NT1BmzO

竹鼻→(電車)→東岡崎→(バス)→大樹寺
岐阜→(電車)→豊田市→(バス)→東山住宅

乗継割引になるか微妙

263 ：名無しでGO!：2011/10/14(金) 12:17:52.30 ID:79c+pR/a0

>>262
電車は改札をでる時にタッチするので割引になる。
駅前で時間つぶしするなら別だが。

264 ：名無しでGO!：2011/10/14(金) 12:53:20.49 ID:96NT1BmzO

駅入場→バス乗車が90分以内では？
トランパスの時から変わった？

265 ：名無しでGO!：2011/10/14(金) 14:43:16.29 ID:6RahU4Fn0

>>264
その通り、駅入場→バス乗車が90分以内。

［名鉄の場合］
1・電車→バス　駅入場→バス乗車が90分以内。
2・バス→電車　バス降車→駅入場が90分以内。
3・バス→バス　バス降車→バス乗車が90分以内。

なぜか1だけが乗車時間分も90分に含める形になっている。
2は乗継割引確実、3も乗継先のバス本数がよほど少ない以外は割引確実なのに、
1だけは乗継割引適用にならないケースもある。
バスが1時間に1本とかだと、名駅乗車ですら電車に乗る前に時間調整しないと。

2・3との整合性を考えると、1も駅出場→バス乗車にする方が妥当に思う。

266 ：名無しでGO!：2011/10/15(土) 16:04:23.99 ID:4OgG9eJU0

今日市バスでワオンを翳しているオバサンガいた。

267 ：247：2011/10/15(土) 23:47:51.91 ID:tMr2ZyON0

試してみた
manaca使用時はmanacaを上にしても下にしても問題なく使えた
QuicPay使用時はどちらを上にしてもエラー

268 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 00:33:49.25 ID:wKxSc20s0

既に期限が切れた定期が、表面に印字された記名式manaca（現状SFのみ使用）を、
再び定期券として購入しようとしたら機械が受け付けなかった。

269 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 05:58:18.21 ID:4Ul1j+xw0

>>268

疑問

定期が切れた日は？
前回の購入区間と同じ区間の再購入ですか？ちがう区間ですか？
「定期券情報削除機能」があるがこちらは実行されましたか？

これらの重要情報を書かず小出しにされてもレス出来ない。

270 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 13:07:23.54 ID:8WFKWIhZ0

>>269
>>268は期限切れなのに継続購入できるとか思ったんじゃないか？

271 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 14:43:42.34 ID:/Wo1i+QB0

期限切れてても、同じ経路なら買えるよ。

272 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 17:31:38.09 ID:0RHL5MSMO

期限切れから3ヶ月以内
連絡定期の場合は、旧定期を交通局で購入した場合のみ

273 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 19:22:00.97 ID:4Ul1j+xw0

今日、犬山遊園駅で駅員に夕方確認した所、現定期券の期限が
切れたら個人情報の変更がない限りは別区間の定期券も買える
と説明してくれましたけど。

274 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 19:25:09.76 ID:Vkol4Co30

>>265
これ、なんでこうなってるんだろ？
何か理由があって電車→バスだけ乗車時間を含めた90分判定ルールにしたのか、
それとも機器的な理由で仕方なく？こうなってるのか（駅出場時には時刻記録できない等）

275 ：名無しでGO!：2011/10/16(日) 21:39:24.03 ID:0RHL5MSMO

多分、トランパス時代のまま引き継いだ
トランパスだと、駅入場時・前払いバス乗車時・後払いバス降車時に日付時刻を印字していた

276 ：名無しでGO!：2011/10/17(月) 07:34:37.72 ID:kk1GCYsu0

たぶんトランパスでは切符購入でも乗り継ぎ割引が効く様になってるから
それに合わせてんだと思う

昨日資格試験の受けに南山大学にいったんだが
コカコーラの自販機がmanaca、waon、iD、edy、Qpay？の5種類のICカードに対応していた
ボタン全部が埋まってるの初めて見たわ

277 ：名無しでGO!：2011/10/17(月) 12:23:52.81 ID:/MENLT7YO

名鉄バスの営業所で買ったマナカを地下鉄駅でも払い戻しできるんだな

278 ：名無しでGO!：2011/10/17(月) 23:48:44.07 ID:2LEsD0n80

>>277

今、手元に市交通記名式マナカが３枚、名鉄記名式マナカが２０枚
名鉄期限切れマナカ定期券が１枚、名鉄マナカ定期券が２枚ある。

残高があるのは名鉄記名式マナカ１枚のみ。布袋・江南・柏森・扶桑と
４連続駅の記名式マナカを購入するのに苦労した。三河・知多半島は全
く手つかずにしてあります。ちなみに名鉄インプレスカードを持ってい
るので定期券購入はもちろんクレジットカード。

279 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 01:50:27.20 ID:B2+lfPCk0

>>273
その係員の説明が足りない。
旧定期券の情報を消去しなければ新しい定期券は買えない。
名鉄側は全部窓口で受け付けるから気にする必要はないが、
機械に入れたということは地下鉄駅で買おうとしたんだろう。
その場合は係員のいる窓口で買うしかない。

280 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 02:03:58.98 ID:HTXheVdl0

>>278
何の意味があってそんなことしてんの？

281 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 02:28:14.16 ID:B2+lfPCk0

例の変態番号マニアだよｗ

282 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 06:27:01.41 ID:gQl8SoAO0

>>281

厳密には番号にはこだらなくなりました。
変態発行場所マニアに方向転換しました。

特にお気に入りの発行場所は「徳重・名古屋芸大前」と
「大森・金城学院前」です。東枇杷島駅が欲しいが、
窓口が開いている時間が平日朝のみでなかなか買いに行
けない。この駅は券売機で無記名マナカが買えるのを確
認しているが、無記名だと購入駅名が登録されない。

283 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 06:33:24.40 ID:gQl8SoAO0

>>282

最後の訂正補足

無記名券売機購入だと購入駅名が登録されない。
過去、名鉄一宮・須ヶ口駅券売機で無記名マナカを
購入したが駅名登録がなくがっかりした経験あり。

284 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 08:03:14.62 ID:HBYU2stNO

スゲーな俺なんかマナカとイコカ計二枚でもうざく感じるような潔癖症？なのに近く返却を検討

285 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 09:25:13.36 ID:djLu/5hj0

単なるき○がいだな

286 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 09:38:48.04 ID:ejrz4qCx0

>>265
市バスだとほとんど乗車時にしか時刻判定できないんだから、
電車が先でもバスが先でも乗車時で判定して、
名鉄もそれに合わせるというのが分かりやすい。

乗車時間が長くて割引にならないんだったら、
90分じゃなくて120分あたりにすればいいし。

287 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 12:54:09.43 ID:+rVaULhIO

おれはマナカ、イコカ、アユカ、イルカで計2000円預けている
(他に、デポジット無がEX-IC、ナイスパス)
再来年にイコカ返却で枚数を減らせそうだが、アユカ返却は期待薄…
岐阜バスにマナカで乗れる日は来るのだろうか？

イルカは…個人的にことでんが好きなので、返却しないと思う

288 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 23:07:03.46 ID:Sqg35DV/0

http://www.aeon.jp/sc/nagoyadomemae/access/greenscore.html
イオンナゴヤドーム前店
グリーンスコアというmanaca、TOICAと連動した企画始めたぞ。

東海地方のイオンの店舗は、交通系電子マネー
manacaやTOICAじゃなく、ＪＲ東日本のSuicaだけど、
将来、交通系電子マネーを入れ直す布石なのか？

【熱田大高】愛知県内のイオン【mozo岡崎東浦】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/shop/1308280252/l50

289 ：名無しでGO!：2011/10/18(火) 23:09:13.11 ID:Sqg35DV/0

Suica厨はイオンナゴヤドーム前いって、なぜSuica導入店舗なのに
manacaやTOICAと連動したキャンペーンやるんだって文句いってねｗ

290 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 00:00:28.43 ID:djfWItT80

>>288
※相互利用している交通系ICカードを含む
って書いてあるだろ。

客が持ってるICカードはmanacaとTOICAが多いから大きく書いただけで、
例えばJR東海と特別に提携した訳じゃないだろう。

291 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 00:09:43.24 ID:koJDvjOA0

>>288
市バスとゆとりを利用した場合、下車バス停・駅が特定できないような
気がするんだけど、そこはザルなのかな？

292 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 07:37:27.28 ID:PN0dqGws0

>>288
この地方はTOICAの普及率が低かったからSuicaに固執してたんだろうけど
manacaは既に200万枚超になっているようだし、他カードと相互利用するようになったらあっさりmanaca一本化だろう
他の地方は全て地元のカードに鞍替えしたのに名古屋だけ関東系カードにしておく理由は何もない

293 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 13:15:31.29 ID:Ggi8Lm5K0

中日ドラゴンズリーグ優勝記念manacaは出ないの？！？

294 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 18:39:50.82 ID:djfWItT80

>>291
ゆとりはちゃんとナゴヤドーム前矢田と砂田橋が対象って書いてある。
市バスは何も書いてないから、どの区間を乗ろうが当日の履歴があったら対象だろうな。

295 ：名無しでGO!：2011/10/19(水) 19:55:08.14 ID:4QyYZ0/R0

>>294
カードに駅情報がないみたいなんだよね。

296 ：名無しでGO!：2011/10/20(木) 17:22:46.62 ID:002zhy7M0

「２７８」「２８２」です。

今朝、７時３０分に奇跡的に会社の車で名鉄東枇杷島駅
横を通ることが出来ました。速攻で窓口に行き待望の記
名式マナカを購入する事が出来ました。年末まで無理と
諦めていたのでとても嬉しいです。さっそくチャージ分
の１５００円はコンビニで１回使用。後はコレクション
行きです。やはり俺はきちがいですね。ほほほほほ。

297 ：名無しでGO!：2011/10/20(木) 19:46:12.93 ID:rK2CATBn0

>>295
http://www.guideway.co.jp/dome/index.html
トランパスでやっていたこれも本当はナゴヤドーム前矢田だけが対象だけど、
ゆとりは降車駅を印字する訳じゃないから確認のしようがなかった。
結局全部対象にするしかないだろうな。

もっとも、引かれた運賃が260円か280円だったらナゴヤドーム前矢田でも砂田橋でもないことは確実だけど、
まぁそんなところまで見ないだろう。

298 ：名無しでGO!：2011/10/20(木) 19:51:16.30 ID:rK2CATBn0

そういえば、白沢渓谷からは定期を持っている場合に高蔵寺からナゴヤドーム前矢田まで乗ったら260円か。
でもわざわざこういうのを実装するとは思えないか。

299 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 19:31:58.02 ID:j6QIPUp5O

今さらで申し訳ないが､地下鉄駅で履歴印字を出す時薄っぺらいレシート式(チャージor新規購入の場合領収書も同じ)はやめて普通のきっぷと同じ｢厚紙｣タイプにしてほしい｡あおなみ線でさえ厚紙で出てくるんだからさ｡

300 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 21:56:00.27 ID:Q4P16BREO

>>299
チャージ専用機で印字するとレシート状の紙になる。
券売機なら切符と同じ紙で印字される。
つまり切符を売ってる機械ならＯＫ（チャージ専用機は切符を売ってない）。
これは名鉄も東海も同じ。
東日本の場合は定期券販売機でやるとレシート状だった。

301 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 22:53:51.67 ID:Oe6tyNye0

オートチャージはよせーや

302 ：名無しでGO!：2011/10/21(金) 23:26:18.62 ID:UVgj5HP+0

>>290

http://www.aeon.jp/sc/nagoyadomemae/access/greenscore.html
イオンナゴヤドーム前店グリーンスコア

下のほうに
manaca・マナカ使用許諾申請中／JR東海トイカ利用承認第2号
とあるぞｗ

303 ：名無しでGO!：2011/10/22(土) 01:03:33.98 ID:bRYRJDxf0

来月は名鉄矢作橋駅に行き記名式マナカを作ろう。

304 ：名無しでGO!：2011/10/22(土) 07:17:56.16 ID:J4hNxPOu0

>>302
そりゃ各社の登録商標やらカードデザイン使うんだから、許諾は当たり前

305 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 13:53:09.56 ID:+XvUWRO60

今日は名鉄豊川稲荷駅で記名式マナカを作った。
御利益がありますように。

306 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 14:21:32.85 ID:Pq+ZpBYJ0

次スレからテンプレに
※manacaも大切な資源です。無駄な購入は控えましょう。
って書かなきゃいかんか？

307 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 14:30:37.39 ID:XKsWPV8/O

>>287
アユカの割引率はmanacaと統一されたばかりなんだがね・・・。まさかあんなに激減するとは・・・。
manaca統一するならいいけどね、できれば名鉄バスグループ共通でw

308 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 14:46:52.60 ID:RyZeroGq0

>>306
いいんじゃない？
発行社局にはデポジットが残るんだし。

309 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 14:50:37.42 ID:5jBtfyOZ0

月2000円未満の利用だと還元なしの糞カード
しね

310 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 16:25:55.28 ID:7mgJRx8U0

>>309
>>7

311 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 18:23:06.17 ID:1oAQMyvWO

マジレスするのも何だが、名鉄バスは500円以上で一応還元される

312 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 19:48:43.40 ID:fuZ1ZNeN0

ドームイオンのグリーンスコアって
マナカに限らず、トイカでもいいんだね。

313 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 22:25:43.89 ID:+XvUWRO60

３０５だがおそらくマナカ（manaca）発行駅で一番駅名の長い
「総合リハビリセンター」駅に出向いて夕方、記名式マナカを
作ってきた。自宅に帰りＦｅｌｉＣａで登録状況を見たが
「名市　総合リハビリセン」と８文字分しか登録されていなかった。
あと９文字駅が１カ所あるが、ここも尻切になっているのでしょうね。

314 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 22:55:18.31 ID:v51Jmxxg0

>>313
基地外は帰れ

315 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 23:19:58.54 ID:+XvUWRO60

>>314

そのまま総合リハビリセンターに永久入院も考えたのですよ。

316 ：名無しでGO!：2011/10/23(日) 23:54:19.41 ID:d3eAkfh30

特割切符が安いのでマナカの出番が無いわ。

317 ：名無しでGO!：2011/10/24(月) 11:17:27.17 ID:ByCjJ20UO

>>315
基地外はリハビリしても直らないから、総合リハビリセンターから左回りで２駅行き、南へ15分くらい歩いたとこに行けばよい。

318 ：名無しでGO!：2011/10/24(月) 12:27:42.78 ID:lOaYB4tOO

>>315
おまいの病名は熟年性2ちゃんねる依存症対人意志疎通不全
治療法は入院じゃなく掲示板から遠ざかる事。

319 ：名無しでGO!：2011/10/25(火) 23:47:20.99 ID:GUxIr83X0

なんか変な荒れ方している

320 ：名無しでGO!：2011/10/26(水) 21:51:56.73 ID:n07soSg50

皆さんどうやってポイントためているの？
効率よいため方を教えてガリレオ

321 ：名無しでGO!：2011/10/26(水) 22:49:11.40 ID:CxisGsZS0

manacaをタッチし続けるとそのうち悟りの境地に達しますか？

322 ：名無しでGO!：2011/10/26(水) 23:44:17.82 ID:UwvxzGDB0

DYDO

323 ：名無しでGO!：2011/10/27(木) 16:00:20.13 ID:F2NB4EtlO

>>320
マイレージのことかたまルンのことか？

324 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 23:28:48.68 ID:Fft8vx1Y0

manacaのポイント還元知らずに9470P貯まっていた人がいた。
通勤（月12日）で名鉄＋地下鉄をユリカ廃止後現金突っ込みまくって使っていたそうな。教えてあげたら、えらく感動していた。案外知らない人が多いのかな。

325 ：名無しでGO!：2011/10/28(金) 23:56:53.36 ID:4sZ5apTSO

俺も前知り合いに教えたら6000ポイント還元されて感動してた

326 ：名無しでGO!：2011/10/29(土) 06:26:07.87 ID:1jGqorR50

無知な方々には教えないようにすれば、やがて失効して事業者ウハウハですよ。

327 ：名無しでGO!：2011/10/29(土) 10:24:02.67 ID:jDv+rBbr0

地下鉄のマナカチャージ機青色でチャージ機のステッカーが貼られているが見っとも無い。

328 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 12:14:17.42 ID:ullDhH4w0

今朝、名鉄矢作橋駅と田県神社前駅に出向いて
記名式マナカを購入してきました。

購入後、最寄りのコンビニでチャージ分を１発
利用してコレクション化しました。　ｂｙ　きちがい

329 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 13:18:44.64 ID:Y/+v5ZlB0

誰得情報だよ
チラシの裏に書くか、ブログでも作ってそこに書いててくれ

330 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 21:16:57.16 ID:UG/hDemm0

間もなくトランパスを使いきってしまいそう。遂にマナカに突入してしまいそうだ。もっと買いだめしておくべきだったorg

331 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 21:30:15.35 ID:ullDhH4w0

>>330

今日、名古屋駅地下街の金券ショップでトランパスユリカ５６００が
５３００円で売っていました。こんな値段では購入却下。

332 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 21:44:06.62 ID:jfSjmu5tO

5550円で売る店よりはマシ

333 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 22:44:23.74 ID:FaDym3vlQ

>>332
それ、売れたんだろうか？

334 ：名無しでGO!：2011/10/30(日) 23:59:57.36 ID:fSzZL4bf0

どうせ余っても払い戻しすればいいだけだからな。安く売るわけねーわ

335 ：名無しでGO!：2011/10/31(月) 00:14:00.50 ID:zsR57gyW0

お店側も5000円で買い取って1割ぐらい利益がほしいとなると
5500円ぐらいになるわな

俺はまだ8枚もあって余る
前は名古屋まで仕事で行ってたから使ってたけど会社が無くなってクビになったからなｗ

336 ：名無しでGO!：2011/10/31(月) 01:20:44.53 ID:rPHHVwon0

笑ってる場合かよ！

337 ：名無しでGO!：2011/10/31(月) 02:21:42.73 ID:VKZXqmPU0

ワロタ

338 ：名無しでGO!：2011/10/31(月) 22:20:18.36 ID:2UYFCtEd0

今日、仕事帰宅後に名鉄前後駅に出向いて
記名式マナカを購入してきました。

339 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 19:01:57.63 ID:q6qcZlRB0

昨日、仕事帰宅後に地下鉄岩塚・八田、名鉄新鵜沼駅に
出向いて記名式マナカを購入してきました。

340 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 19:51:11.31 ID:wbL7GzyM0

クレ対応まだー

341 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 19:54:38.92 ID:v0T2U70FO

鳴海から名古屋が340円は妥当ですか

342 ：名無しでGO!：2011/11/02(水) 22:59:42.92 ID:taVd/mlv0

トランパスの金券ショップ買取価格って5000円を上回ってるんだろうか？
客としても5000円なら駅で払い戻せば良いわけで、買取が5050円とか5100円なら
少し買いすぎたのを金券ショップに持っていくんだが…。

343 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 01:18:05.68 ID:iEUbFQl60

>>341
manacaならポイントが付くよ！

344 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 01:38:34.14 ID:xPEHos840

>>342
以前、某店では「買取５１００円」と言う所がありました。
有効期限が迫ってきているので早めの決断が必要かも。

345 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 01:40:36.20 ID:xPEHos840

>>340
名鉄メディアカードか名鉄と業務提携したファミマＴカード
なら可能性がなくもない。一般カードはおそらく無理だろう。

346 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 08:45:35.20 ID:fitExwIO0

>>340
セントレアがらみで考えれば、名古屋と中部国際空港だけはカード利用させた方がいいかも。

347 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 09:34:30.43 ID:fqkY+ly10

愛知県から、神奈川に単身赴任して一月たったよ。
引越しのゴタゴタも落ち着いてきた。

記名式manacaは、未だもっているよ。
愛知県に月二度帰る時に使用する。

ポイントは、今の状態の方が貯まるな。
それでも、わずかだけど。

348 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 20:18:22.53 ID:6eZoqjB9O

>>345

確かに。

定期券のクレカ払いも、メディアカードのみ対応だし。

349 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 21:09:44.35 ID:yPpTod3g0

TOICAとのサービス競争を期待したいが・・・無理か。

350 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 21:26:48.22 ID:GTPzYEFZ0

まあ東海オンリーで定期券を作る場合以外はmanaca一択だろうな。
それでもIC1枚でJRと地下鉄名鉄に乗り継げるのはだいぶ違う。
壁がなくなるのは大きいよ。

351 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 22:53:04.61 ID:0J8uvapAO

共通利用が始まっても例えば名鉄電車→ＪＲ→名鉄バスの場合乗り継ぎ割り引きの為にＪＲの部分はTOICAを使う事になるか。
まぁ少数派だろうけど春日井辺りなら考えられそう。

352 ：名無しでGO!：2011/11/03(木) 23:15:06.66 ID:eqnYrpyv0

>>351
乗継割引のために、JR部分だけTOICA使う人なんてほぼいないだろうなぁ。
通勤通学なら、多少はそういう乗換利用もあるだろうけど定期券だし、
非定期の人がそこまで考え付くとは思えないな。
さらにそれを実行しようとすると、金山乗換改札が使えないという問題もあるし。

353 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 06:23:06.90 ID:6DVujtyl0

TOICAで乗る人は乗り継ぎ割引に気がつかないかもな。
トランパスでも知らない人が多かったし

354 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 07:30:37.71 ID:/tVhP0yg0

>>353
普通に知ってるよ。

355 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 12:38:22.04 ID:VbvXiDup0

ただでさえIC２枚使いなんてエラーが出ないかどうか気を遣うのに
少額のお得感のために相互利用後も続けるとかやらないなあ
でもTOICAも何かしらメリット付けてほしいな
今のままなら連絡定期は俺もマナカにするよ
ここはマナカのスレだから若干スレ違い気味だが

356 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 12:50:56.78 ID:7o+Rypl90

2年後のスイカとの相互利用開始時にマナカユーザーがどれだけ残るかが問題
マナカはポイントだけで囲い込めるはずがない。
少なくともポイントのつかない程度の利用でスイカとの二枚持ちなら
スイカに確実に流れるだろうし。

357 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 12:56:19.64 ID:VbvXiDup0

>>356
相変わらずの束ヲタの妄想か

358 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 13:36:36.12 ID:OuWPZ1vZ0

>>356
＞2年後のスイカとの相互利用開始時にマナカユーザーがどれだけ残るかが問題
それまでに交通以外のSF利用可能店がどれだけ増えるかが鍵。
ただしマナカは未だほぼ皆無だしスイカはここのところ利用店推進が
止まっている模様。
このままだとスイカユーザーはスイカ利用を継続。
マナカユーザーも同じく継続利用。

359 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 17:44:59.18 ID:pCMb+kXf0

今日、仕事途中に名鉄森上駅に出向いて
記名式マナカを購入してきました。

360 ：342：2011/11/04(金) 20:20:52.84 ID:SIbbmiRE0

>>344
今日、金山の金券ショップで聞いてみたら5100円買取だったので売ってきたよ。
約1年前に4950円で買ったから、年利3%で運用したことに。

361 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 22:34:45.31 ID:kNkP5ixD0

>>354
結構知らない人多いよ

>>360
いい話聞いた

362 ：名無しでGO!：2011/11/04(金) 23:55:09.72 ID:qVchgsoH0

>>360
俺もいい話聞いた

363 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 06:59:55.62 ID:KJthcXoP0

金山まで行くのに片道100円以上かかるじゃん。
どうせ5550円で販売するんだろうし、ハイエナに餌やるみたいで嫌じゃない？

364 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 08:28:23.01 ID:i38SbsfD0

歩いていけばいいじゃん

365 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 09:11:04.74 ID:mYdn7Ogs0

つうかそこまでトランパスに未練ないし

366 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 13:55:05.53 ID:+NKmRyWP0

>>363
金券ショップに行くのに交通費使うわけ無いだろ。
乗換のついでに寄っただけだよ。
それと売値は5250円だったから、「取り分」もまぁ妥当なとこだと思ったが。

367 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 18:59:17.77 ID:cwizShup0

>>365
それにしても未だにトランパスを改札口に差し込んでる奴等は、恥ずかしくないのかね？
周りから「何この糞時代遅れ」と思われていることにそろそろ気付くべきだな。

368 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 19:46:13.59 ID:elI0iFUN0

>>367
そんなことを思うのはお前みたいな気違いだけだ。

369 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 20:13:36.74 ID:xZS7rPuL0

来年の2月までは正式な利用期間なんだから，恥でも時代遅れでも何でもない．
どうしてそう非manacaユーザを卑下する発想になれるのか理解できない．

370 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 20:14:38.51 ID:r6bRPdK7O

>>367

そもそも、マナカ（ＩＣカード）の導入が
遅いことの方が、恥ずかしい…ｗ。

371 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 21:01:06.98 ID:tOv7uIuA0

まあ東京でもバス共通カードは使用停止寸前までSuicaよりも多く使われていたし、そんなものでしょ。
買いだめしてオトクに使い、なくなったらあっさりmanaca一本にする、それだけの話。

372 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 21:55:07.86 ID:TuU0Tgxu0

このドケチな地域性だから3割くらいそんな奴が出るかなと思いきや
マナカの普及度合いは想像をはるかに超えていたｗ

373 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 22:22:01.28 ID:zrjftEgm0

>372
manacaとトランパスの併売期間があれば、「ユリカの方がお得だがね」という
話が広まって、なかなかmanacaに移行しなかったかもしれない。
manaca導入以降もユリカを買いたがる客はたくさんバス車内で見かけたけど、
時既に遅し。

結局、manaca導入前に「トランパスの方が得」「manaca導入と同時にトランパスは発売停止になる」
と認識できた人だけが買い溜めをしたわけだが、その割合は少なかったと。
併売期間を設けなかった交通局・名鉄の作戦勝ちですな。

374 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 22:26:42.56 ID:MVZThNky0

>>373
未練がましい人とはこういう人のことを指すんですよね

375 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 22:33:03.09 ID:zrjftEgm0

>>374
未練がましい？
俺は別に未練がましくも何とも無いし普通にmanaca使ってるぞ。

manacaが急速に普及したのは、併売期間が無く、どちらがお得か吟味するヒマが
無かったからだろう、と言ってるだけなんだが、どこかおかしいか？

376 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 22:40:58.06 ID:TuU0Tgxu0

>>375
未練がましいのは貴方ではなく前半で買いたがっていた客のことじゃないか？

377 ：名無しでGO!：2011/11/05(土) 22:41:37.89 ID:xZS7rPuL0

おかしいのは>>374だな。

まあ現実にはそうならなかったワケだが、トランパスとmanacaを併売した場合に利用者の割合がどう収束するか見てみたかった気もする。

378 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 01:14:42.91 ID:maSwo5JN0

>>373
買い貯めるって現金が必要だしな
名市交manacaはユリカに近いポイント還元
名鉄manacaは3月までポイントキャンペーンやっていてトランパス並に還元あったし

379 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 12:27:06.87 ID:Zc0jSi2Z0

>>375 >>377
というより、この期に及んでわずかなプレミアのために磁気にしがみつく方もどうかしてると思う。
その区間を頻繁に使うなら定期券買えばいいわけだしな。
ユリカを買いたがったオバサンというのは単にＩＣカードの存在を知らなかっただけだろ。

380 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 12:47:38.84 ID:AAMz7y8IO

>>296

東琵琶島は窓口は名鉄名古屋管理、集中管理駅時間帯は神宮前とバラバラ。

381 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 13:19:34.36 ID:YqH3K6wp0

>>379
>>367に激しく同意ですねわかります

382 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 13:26:11.73 ID:Zc0jSi2Z0

>>381
ドニチエコや敬老パスなら理解できるけどね。
さすがに11月でユリカ使ってるやつはもう見ないなあ。

383 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 13:26:49.14 ID:S1e4KdvB0

>>379
12％が僅かとは羽振りがよいのう。

384 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 13:38:17.92 ID:YqH3K6wp0

>>382
ほう、それは見下す相手が見つからず残念でしたｗ

385 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 15:26:12.87 ID:EluWz79h0

>>380

今日、仕事帰り途中に名鉄若林駅・地下鉄原駅に
出向いて記名式マナカを購入してきました。

若林駅は午前７時～１１時まで限定の通年営業
パターンで１０時５５分に駆け込み購入出来た。

ラッキー・・・・・・・・・・・・・・・・・・

386 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 16:51:18.14 ID:7ggJqG1WO

>>356
どうするもこうするもSuicaじゃ名鉄や地下鉄の定期券が作れんからな。

>>385
こういう奴見て毎回思う事。

コレクションなら普通は無記名式にしておかない？
自分が普段使用してるのを無くした時にどのmanaca？って聞かれる事必至だが？

387 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 18:53:43.63 ID:Sxg7Jz3o0

>>386
もう個人の問題だからいいんじゃない
誰にも迷惑かけてないし

388 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 20:26:22.82 ID:EluWz79h0

>>386

名鉄マナカを無記名で自販機で購入すると購入駅情報が入らない。
窓口で無記名での購入は試したことないからなんとも言えないが。

記名式ＩＣ乗車券を発行している、ＪＲ東・ＪＲ九州も自販機で
無記名で購入すると購入駅情報が空欄になってしまう。理由は分
かりません。

389 ：名無しでGO!：2011/11/06(日) 23:35:44.64 ID:hQQyCjF80

>>382
俺ユリカまだ使ってるんだけど
見かけなかった？
たまに名古屋に用事に行くときに使うだけだからなあ

390 ：名無しでGO!：2011/11/07(月) 09:16:12.29 ID:gJQxEF2SO

あー早く名鉄でモバスイ使ってドヤ顔したい！！

391 ：名無しでGO!：2011/11/07(月) 20:13:06.71 ID:eoknpdnTO

>>390
束ヲタ(笑)

392 ：名無しでGO!：2011/11/07(月) 23:40:00.82 ID:qWAvECfb0

早くユリカとトランパス復活させろよ
もうすぐ使い切っちまうんだよ

393 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 00:41:40.83 ID:roWIfbEM0

ゆとりーとで使えると今知った

394 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 19:45:36.03 ID:D2zfJV1f0

今日のように、毎月８日はドニチエコきっぷが使えるんだけれど、
土曜・日曜に比べて、駅での宣伝が行き届いていないのか、平日だ
とドニチエコきっぷの利用者が少なそうだね。

395 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 20:05:28.73 ID:yP4Vq8Bu0

平日は職場や学校へ向かう人が多いから、そもそもドニチエコがターゲットとする層が少ないだろ。

396 ：名無しでGO!：2011/11/08(火) 20:51:38.15 ID:+8DIDnn3O

>>392
訴えを棄却する。

理由 manacaで困らないから。

控訴、上告は認めません。

以上

397 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 00:40:22.23 ID:74o6jjuG0

今日、帰宅後に名鉄上飯田駅に出向いて記名式マナカを購入してきました。
しかし使用方法を誤り履歴が汚くなりムカついて切れて、カードを二つに
折り廃棄。デポ分は名鉄に寄贈しました。

気を取り直して、名鉄木田駅に出向いて記名式マナカを買い直しました。
反省してチャージ分の１５００円は１年間未使用の予定。

398 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/11/09(水) 06:06:24.83 ID:yiUp8+Ka0

>>397
キモい。死んでこい。

399 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 11:20:18.76 ID:ePsUGNIO0

しかし毎度毎度何でわざわざ書き込むんだろう？
いちいち報告しないでくださいｗ

400 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 14:47:50.87 ID:h+2QcbVr0

>>397
manaca自体は利用者が買い取る物ではなく「貸与」ということになっているから、
意図的に破壊・廃棄して返却しない場合は利用規約違反じゃないのかね?
釣りじゃなければ通報されても仕方ない内容だな。

401 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 19:32:50.67 ID:LU3RpisA0

今までいちいち書いたレスが本当なら、同一名で同一連絡先で、買った日時、駅名で
あまりにも一致する人物は出せるだろうし、連絡してカード返却してくれとか
状態を確認させてくれとか言えるだろう。
あまりに意図的ならブラックリストだな、今後発券されないとか、乗らないでくれとか。

402 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 20:14:56.17 ID:cCp+ylAA0

NGワード「駅に出向いて」ですっきり

403 ：名無しでGO!：2011/11/09(水) 20:32:02.95 ID:ecCWe/Qi0

行動そのものは異常だが、自分で金払ってやっている分には構わんから放っておけばよい。
そのうち飽きて、膨大で無駄なマナカコレクションが空しく残るだけさ。

404 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 00:33:44.64 ID:+yQ7ZBL1O

>>401
あいつは一千数百万の借金踏み倒した本物のブラックなんだよ。
クレ板では有名な嫌われ者。

405 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 00:56:11.90 ID:xMwpKSyX0

>>399
manacaが売れないから迷鉄社員が必死に購入して書き込んでいるｗ

406 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 07:48:08.96 ID:0thvFIF10

>>400
そのためのデポジット500円じゃないの？

407 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 20:53:16.35 ID:BnTsb1oWO

記名manacaの登録は名前と電話番号で済むけど記名カードを複数作って１枚だけ紛失届出したら全てのカードがロックされるのかな？

408 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 21:23:20.34 ID:1pcAP7N00

いずれにしても同一名、同一連絡先をハンパない数のカードに登録するなんて
記名式の趣旨を著しく逸脱しているわけで鉄道会社だっていい迷惑だと思うよ。
借金踏み倒すような人はそんな事考えないし、こんな浪費も平気なんだろうな。

409 ：名無しでGO!：2011/11/10(木) 23:05:36.11 ID:rdNbqDNk0

実は嘘を書いて遊んでいるだけで、
自分たちが釣られて踊らされてるだけ・・・って考えたことない？

そろそろ気付けよ>All

410 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 00:27:44.89 ID:bqt29PizO

言い訳乙
後半は明らかにネタだが最初の方はガチキモだろ。

411 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 00:44:03.08 ID:ezCkgVzn0

>>407
仕事の都合で、繋がってない路線の定期用に２枚記名式を使ってるんだが、
この前片方を失くして再発行してもらった。
再発行の申請の時にこっちでいいんですよね？って確認があるだけで、
失くした方だけロックされたよ。

……２枚（も）発行されてますけど（普通じゃないですよ）？とは言われたけどな。
連絡定期じゃない名鉄と地下鉄の定期のそれぞれを
一枚のmanacaに載せてくれれば一枚だけで済むんだけどなー。

412 ：名無しでGO!：2011/11/11(金) 02:08:32.59 ID:SEz9p0e50

不思議と約款には(よそのカードでも)複数発行の拒否の定めがないんだよな
紛失再発行があるんだから構わないと思うんだけどね
(>>411のような場合は「必要と認めた場合を除いて」ということで)

413 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 18:25:08.59 ID:arJNWuaZO

ポイントの還元のタイミングってみんなどうしてるのかな？
Ａ、毎月還元。
Ｂ、数ヶ月に一度還元。
やっぱりＡは地下鉄市バス系沿線住民に多くＢは名鉄豊鉄の沿線住民に多いのかな（ポイントが少ないからまとめて還元とか）？
自分はＢ。

414 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 18:52:00.33 ID:UIrlOeoX0

市バス地下鉄利用でもBが多いと思う。
ちなみに俺は導入初日から使っていまだに一度も還元していない。
今年中には入れようと思っているが。

415 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 20:19:26.11 ID:sOaD2Jxl0

よくある質問だと思うのですが

乗車前の改札でマナカをタッチして残高不足に気づいたら
マナカを使うのをやめてもＯＫなのですか？

それとも次回使用時に支障をきたすのですか？

416 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 21:28:29.14 ID:9hu4WoWW0

滅多にない質問

417 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 21:42:47.43 ID:3Swa+8Ja0

>>415
タッチした時点で入場状態になるから次回入場できなくなる

418 ：名無しでGO!：2011/11/13(日) 22:13:27.61 ID:Zw869yI80

>>415
使うのをやめた、というのが何を指すかいまいち不明だが、
タッチしたら残高不足でエラーになり入場できなかった、と仮定して回答。

マナカは入場時には残高チェックをしないので、
タッチしたら残高不足でエラーになる、という現象がそもそも存在しない。

419 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 04:19:09.52 ID:07VKjonz0

改札でマナカをタッチ→改札に表示された残高が利用したい額に足りない
→でもチャージするお金が無い（現金の持ち合わせが1000円未満等）
→なのでマナカではなく切符を買って乗車したい

と言う事なら改札で記録を消してもらえばいいんでないかい？

420 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 07:35:12.59 ID:n2zsntdl0

改札で記録を消してもらう必要はあるのですか？
改札で記録を消してもらわないとどうなるのですか？

421 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 08:00:19.35 ID:DOjXhA5v0

>>415
改札はmanacaで入って、途中で使うのやめたら、どういう手段で改札から出るつもりなの？

422 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 08:12:10.33 ID:da2vqeGV0

いや改札前でマナカの使用をやめる
ということです。

423 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 09:45:19.13 ID:Ypu+uhFxO

タッチしたら入るしかないだろjk

424 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 10:23:06.99 ID:0kUSQxRBO

入る時に改札機の画面を見て残額足りないのに気づき、切符で乗りたいなら
>>419の方法だと思う
降りる駅で残額不足に気づき、1000円単位のチャージができなければ(手持ちの現金が少ないなど)、
有人改札で不足額を払ってカードに処理を受ける
いずれにしても、入場したままの状態では次回使えない

425 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 13:40:12.46 ID:0VqllpWh0

　昔の岐阜バスカードは入口で通しても出口で通さなければそのまま使えたけどmanaca
はバスの場合どうなのかな？
　市バスは一回しか通さないけど名鉄バスの場合。

426 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 13:46:20.82 ID:8peQxkw80

>>425
バスは大丈夫
入口で読み取ったカードのIDを運賃箱に記録するから

427 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 15:58:21.02 ID:9znMCTlb0

>>422
改札でタッチした時に出る残額表示を見て
残額無いのに気がついて、そのままUターンして改札外に出る
ということか
そんな発想する奴がいるのか…

manacaの次回使用にも支障があるだろうし、
何よりも改札の潤滑な運用にも支障が出るからやめてくれw

428 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 21:05:56.67 ID:BylWeaHE0

新那加・羽島市役所前・刈谷

429 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 21:15:14.96 ID:8od2gL8A0

>>427
ありえんよなぁ。どうせ電車には乗らなきゃならないんだから、
降車駅で精算すれば良いだけなのに。
現金一切持たずに出かける奴なんかいるんだろうか。

430 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 21:30:33.56 ID:0VqllpWh0

　名古屋駅までアユカとモバイルスイカで来て地下鉄乗ろうとして財布を忘れた事に気がついて
大名古屋ビルヂングのサンクスでEdyモバイルでユリカを買ったことならある。

431 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 22:32:12.40 ID:ud81RJs20

>>429
鉄オタには時々こういう極端な無現金主義とかチャージギリギリ主義とか、
なんか心の病気みたいなやつが混じってるんだよな。
一般人の比じゃないぜ。

432 ：名無しでGO!：2011/11/14(月) 23:51:55.69 ID:P2XufKgWO

残額が1000円切ったら即10000円チャージ。

433 ：名無しでGO!：2011/11/15(火) 08:03:15.21 ID:blPVk8Q1O

関東のように、オートチャージに対応できればなぁ…

434 ：名無しでGO!：2011/11/15(火) 13:01:58.32 ID:NICUya/r0

>>429
クレジット使いもいるからな

435 ：名無しでGO!：2011/11/15(火) 14:56:50.30 ID:lPzTH23L0

無現金主義でもいいけど、それなら定期的に残額確認しろよと
カードリーダあれば家でも確認できるんだから

436 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 19:00:13.99 ID:sAzw1WnbO

>>413
大して乗らない月に一気に使う。

437 ：名無しでGO!：2011/11/16(水) 23:51:46.81 ID:clbyEVUB0

佐屋

438 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 07:09:29.71 ID:CdF44UVF0

トランパス買い溜め分を使い切ってしまったorz

439 ：名無しでGO!：2011/11/17(木) 23:38:48.60 ID:mWnt9WnX0

おめでとう

440 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 00:06:51.53 ID:TNbhV4Sh0

新清洲

441 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 02:18:37.69 ID:w5Qg7KLii

そういえばマナカでドニチエコ切符
ってコンビニで扱っていたら
買えますか？

442 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 22:49:59.78 ID:Bs6CVt1D0

ドニチエコや一日乗車券は駅でもマナカで購入不可能
コンビニでも当然無理と思われる

443 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 22:53:18.02 ID:/tX8mAAAO

今日名鉄時刻表をmanacaで購入してついにたまルンが2000Ｐに到達した（正式に貯まるのは明日以降だけど）。
まだ何かキャンペーンあるのかな？
しばらく無いようならそろそろチャージ券貰おうかな？

444 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 23:09:04.72 ID:zv16C1160

利用者が還元を忘れて失効するポイントは全体の１-２割ぐらいには達するんじゃなかろうか。
事業者ウハウハだなァこれは

445 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 23:25:34.74 ID:z5UyFRYf0

>>444
某駅の有人改札で昨夜乗越対応してもらったけど、駅員さんに「ポイントがありますから使いましょう」と言われて思い出した。
一応、積極的に還元する意向ととらえていいのかな。

446 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 23:36:03.57 ID:Bs6CVt1D0

地下鉄では還元してくださいの掲示もここに来て目立ってきたので
これでも気がつかない奴はただの不注意でしょう。
まだ失効までの猶予は3ヶ月以上ある。
そのうちお得意の中日新聞が記事にするだろうｗ

447 ：名無しでGO!：2011/11/18(金) 23:49:32.92 ID:/tX8mAAAO

岐阜バスみたいに「チャージしたらポイント加算」だったら良かったのに。
あるいは「一定のポイントが貯まったら自動改札利用時にポイントをオートチャージ」とか。

448 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 01:49:39.32 ID:uYGYj6IV0

まあ一応書いておかないと、後からごちゃごちゃ言われると面倒だしな

449 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 02:08:17.34 ID:rgB22nEv0

三柿野

450 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 06:42:54.99 ID:HrbdjYIZ0

そもそも自動還元にするか失効しないようにすれば良かったものを。
細かいポイントに興味のない人間も還元しないだろうけど、まあそれはいい。

451 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 08:12:12.52 ID:rLKqYcMDO

>>441
切手等の金券類は断られるんじゃないか？
コンビニで切手と他の物買ったけど別々に精算になった。

452 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 12:20:40.53 ID:g7yedVHQ0

名鉄ファミリーフェスタ、案の定manacaチラ見で入場可能、
交通局のでも入れそう。

453 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 16:45:28.48 ID:rgB22nEv0

>>451
サークルＫサンクス・ファミマのマナカ対応店舗で年賀状を
買おうとしたら拒否された。仕方が無いのでファミマＴカード
でクレジット払いで購入した。

454 ：名無しでGO!：2011/11/19(土) 22:45:09.77 ID:eWZCAQSn0

>>452
案内が名鉄たまルンの登録者にしか行ってないだろ

455 ：名無しでGO!：2011/11/20(日) 17:14:28.23 ID:9XPWcbo90

今度名古屋駅に出来るヤマダ電機は
manaca使えるんだろうか

456 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 18:12:32.37 ID:yQ9J59xL0

>>447
そうするとポイントに興味が無くて、ポイントをつけても集客効果の無い層にも還元されてしまう。
純粋に事業者側に持ち出しのコストになるから、ポイント還元率を下げるとかして穴埋めしないといけないな。

457 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 18:50:55.90 ID:rvGsPRoU0

>>456
トランパスやバスカードからの移行で、それを補って余りある引き下げを行なっているじゃないか。

鉄道なら必ず駅を通るわけだから、「券売機で還元操作してね」でも良いけど、
バス利用者は必ず駅を使うとは限らないから、バスだけでも自動還元は必要。
現に他エリアのバスICカードは自動還元ばかりだ。
俺の母親なんて、名鉄バスの勝川駅～春日井市民病院線しかmanacaを利用しないから、
俺がそのmanacaを名古屋市内までわざわざ持って行って還元操作してるんだが、こんなバカな話は無い。

458 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 18:51:20.98 ID:Ow2nNkE20

質問
記名manacaって6ヶ月でSuicaの様に一時失効しますか？
デザインが可愛いので相互開始後Suicaエリアで使いたいのですが・・・

459 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 19:05:49.16 ID:8NMZ53IsO

>>457
それだと他のカードとの互換性に支障が出る。
そもそも春日井ならTOICAとの相互利用がいつになるかの方がずっと重要だろ。
頭の悪い煽りするんじゃねえよハゲ。

460 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 19:20:40.95 ID:ICjAQ1+A0

>>459
え？　TOICAとの相互利用の時期は決まっているじゃないか。
それに春日井に住んでいて鉄道はJR利用でも、バスに乗る人間にとっちゃ
manacaのポイント還元は必要事項なんだよ。
煽りでもなんでもなく、今のシステムは不便なんだと言って何が悪い。

461 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 19:24:46.19 ID:ICjAQ1+A0

>>459
>それだと他のカードとの互換性に支障が出る。

PASMOバス特は自動還元だけど、再来年の全国主要IC相互利用対象カードだぞ。
どう他のカードとの互換性に支障が出るの？

462 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 19:32:02.93 ID:mrt1MPPJ0

>>461
バス特なんて月あたり1000円以上利用という単純なシステム。
そんなと比べるなよ。

463 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 20:54:13.07 ID:71YomgehI

バスに還元ボタンつけるかWebから次の乗車時に還元できるようにしてほしい
もちろんWebからの設定で自動還元のON/OFFも
あと2013の相互利用のついでにバス得とかも相互利用してほしい

464 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 20:54:42.84 ID:8NMZ53IsO

>>461
つうかここ鉄板なんだが。

465 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 22:25:28.05 ID:yW/NsK6/0

市営の昼割バスは利用が二千円ないとさん割つかないけど、ポイント使用分はこの利用分に含まれてるんかな。、

466 ：名無しでGO!：2011/11/21(月) 22:43:57.41 ID:/Exdmt+y0

>>462
特典が単純だろうと複雑だろうと自動還元されるかどうかは相互利用時の支障にならないだろ。
問題はそういうことじゃなく、単純に自動還元が達成できるかどうかだ。

現状だとセンター側で集計しないといけないくらい複雑な内容なので、
常にオンラインになってる機器かつ処理に多少時間をかけてもいい機器でないと還元は無理。
つまり固定式かつ運賃収受に関係ない機器になるわけだから、
要は券売機やチャージ機が必要ってことになる。

これを解消するにはmanaca事業者の負担でTOICAエリアの券売機にも還元機能を付けるか、
それかもっと簡単に中央線各駅にmanacaチャージ機を置くかだね。
名鉄バスだけ自動還元の別システムを入れる方法もあるけど、
そんなもの入れたってややこしくなるだけだろうね。

>>465
含まれてないしそれくらい公式見ろ

467 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 00:14:17.61 ID:OOM3CijgO

>>465

ポイントを使った分は、次回ポイントの対象外
現金チャージから引かれた分のみ、マイレージポイントの対象

468 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 00:43:46.57 ID:oD/bspq60

>>466
西鉄nimocaのポイントシステムが、manacaとほぼ同じ仕組みでポイント計算式も
そっくりなんだが、nimocaの場合はバスでチャージすると、同時にポイントが自動還元される。
西鉄の場合、乗車ポイントに関してはセンター集計ではないように書かれているし、
オンライン機器で無いと還元は無理、ということは無いのでは？
(買い物でつくnimocaのポイントはセンターポイントという名称でバスでの還元は不可)

まぁ西鉄の場合、西鉄電車を利用しない、バスのみの利用者が圧倒的に
多いから、バス車内で還元できる手法を選択せざるを得なかったんだろうけど。

469 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 00:50:43.61 ID:sbU4YIiw0

>>468
nimocaと異なり、manacaは名鉄系と交通局系の2系統のポイントがあるのだが。

470 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 09:09:33.10 ID:IxGrYRiCi

>>467
丁寧にありがとう。ということは、こまめにポイントチャージもこまりもの、ということか。

471 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 17:14:21.44 ID:5l4/3Auc0

>>468
西鉄はバスならバスだけ、電車なら電車だけ考えればいいから、
当月の利用実績に応じて精算時に還元してやるだけで済み、
manacaの場合とは負担が全然違うのだな。

manacaで降車精算時に還元しようと思うと、
入場時には定期区間までの最短ルートとともに事業者ごとの内訳を、
降車時には定期券の区間に応じて口座を選択しそれぞれについて処理を行う必要がでてきてその時点で現実的じゃないだろうね。
たとえば豊田市駅の改札機で西春からの乗車を処理する場合、
上小田井～梅坪の定期が載ってたら名鉄2区間分、
西春～知立の定期が載ってたら名鉄1区間分、
伏見～豊田市の定期が載ってたら名鉄1区間分と地下鉄分のそれぞれ処理をしなきゃいけない。

要はmanacaの場合、乗車時点ではどのポイント体系が適用されるかは分からない。
その上乗車または降車駅がTOICAエリア駅の可能性もあるから、これらを勘案すると改札機で処理せず、センター処理するのが最適なんだろうね。

472 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 18:48:06.67 ID:wQYddVS60

>>468
PASMOのバス特みたいに、カードにポイントを貯めるシステムならオフラインでも還元できて良かったんだけどな。
あれはバス路面電車利用領域が入っているカードなら大丈夫だから、Suicaでも対象になるし、
恐らくmanacaでもバス特対象にしようと思えばできるはず。

473 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 19:38:47.83 ID:dR9+1mGK0

>>471
なるほどね。ポイント付与時の処理がmanacaは西鉄よりも複雑だから、
センター処理せざるを得ず、結果オフライン（バス車内）での還元処理は不可、ということか。
西鉄のサイトを見るとポイント還元機を、商業施設など色々なところに設置している
みたいだから、バスだけの利用者対応としてはそれを真似るのが一番簡単か。

474 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 20:13:24.73 ID:RavW/PF20

システムを複雑にしないとシステム屋儲からないし(サーバー処理ならサーバーのメンテナンス費用でガップリ)、トランパスの割引廃止誤魔化す為には複雑に極力したい交通局＆名鉄がシステム屋の提案に乗っただけの事

元よりスタート時から利用者の視点なんか無いのだから、後から変えるなんて有り得ない事くらい分かるだろ

475 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 21:18:14.65 ID:0w/Wqv2GO

>>474
時代錯誤の磁気厨乙

476 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 21:23:25.75 ID:LXGzbsxc0

ドニチエコが残った理由は儲かるから？

477 ：名無しでGO!：2011/11/22(火) 23:35:26.03 ID:5l4/3Auc0

名鉄がまさに(スタート時に期間限定ではあったが)ポイントシステムを変えてたな。
センター集計だと個別の改札機はいじらなくていいからそういうのは多少やりやすい。
同じプログラムを入れるだけとは言っても、機械が多けりゃ検証の手間が増すには違いないからね。

478 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 08:42:43.03 ID:MFJ1KivU0

ここって鉄道板のはずなのにバスのポイントにこだわってる奴がいる不思議
そんなのバス板でやればいいのに

479 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 08:51:52.97 ID:kSbJrOsV0

昨日、名鉄某駅に無記名マナカが使用済トランパス入れに
あるのを発見した。私はそれの履歴をチェックした上で、
別駅で記名式に変更する手続きをした。残高はもちろん
０円でした。

480 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 09:25:13.16 ID:4fKkkOEx0

>>479
占有離脱物横領罪。

481 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 11:02:05.79 ID:P3ju8LTa0

>>470
そうそう
結局ポイント還元なんて年にせいぜい1〜2回やればいい話なんだよね
それを場所がどうとか言ってる奴は愚か

482 ：名無しでGO!：2011/11/23(水) 19:49:48.66 ID:0K+SElZb0

>>479
最近は空っぽのことも多いね。
何か入ってると思えば、市交のドニチエコだったり。

483 ：名無しでGO!：2011/11/24(木) 00:02:01.45 ID:HsJJJXG10

新瀬戸・小幡

484 ：名無しでGO!：2011/11/24(木) 00:25:04.63 ID:kDBMCE/f0

>>479
犯罪自慢乙。

485 ：名無しでGO!：2011/11/24(木) 12:36:23.17 ID:es74hvsxO

>>480 >>484
どうせいつもの｢かまってちゃん馬鹿｣だろ。

486 ：名無しでGO!：2011/11/25(金) 06:13:26.64 ID:cfqXQUi90

月に二回程度、愛知に帰っているが、manacaは使っているよ。

487 ：名無しでGO!：2011/11/26(土) 18:46:31.91 ID:Lk/qpHgq0

名鉄バスは料金後払いだが
仮に乗車時のタッチで残高が50円しか無かったことに気付くと

488 ：名無しでGO!：2011/11/26(土) 18:51:01.39 ID:Lk/qpHgq0

マナカを使うのをやめ降車時に運賃を現金で支払ってしまう客はいると思うが
これはＯＫ？
電車の場合は？

489 ：名無しでGO!：2011/11/26(土) 19:22:40.26 ID:8bneyP7T0

>>488
あなたは心の病気の疑いがあります。
速やかに精神科を受診してください。

490 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 04:04:42.81 ID:A8Qi+BBN0

笠松

491 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 12:33:42.61 ID:1/ENHWY10

名鉄バスの乗車時のマナカのカードタッチは残高照会目的でも使えるのですか？

492 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 17:10:21.67 ID:2sOJRqtQO

>>491

タッチしたら、入場記録でしょ。

自販機なら、確認出来る。

493 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 20:07:42.50 ID:m96Hp/wF0

>>492
バスはPiTaPaエリアみたいに鉄道同様にカードの入場記録をつけるタイプと、
PASMOエリアみたいにカードには入場記録をつけず、車載機側でカード番号を記録するタイプがあるけど、
manacaエリアは入場記録をつけるタイプなの？

494 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 20:43:37.43 ID:jRof+gL20

>>493
車載機側に記録するタイプ。

495 ：名無しでGO!：2011/11/29(火) 23:46:09.40 ID:ct9KtPGc0

だから2013の相互利用説明のところで
PiTaPaの記載が ※ PiTaPaは鉄道のみです
って書いてあるのか

496 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 08:31:27.34 ID:tMjkpvTS0

いまだに磁気式定期を使ってるから今度の更新ではmanacaに変えないといけないんだけど、名鉄の駅で買った場合に利用出来ない地下鉄のサービスって何があるの？

地下鉄で買うとたまルンが使えないのは分かるんだけど、その他とメリットデメリットがよく分からない•••

497 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 08:58:21.43 ID:60aQT4uS0

特に無いと思うわ。

498 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 16:51:02.60 ID:zZ2ZXpdOO

>>496

たまに、地下鉄の駅周辺で割引キャンペーンをやっていて
条件は、名古屋開発都市機構（交通局発行分）のみになります。
とか言って、普通にエムアイシー（名鉄発行分）でも出来る（店員が確認してない）から、
どちらかと言えば、たまるん搭載の名鉄側がお得！！

499 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 19:28:28.09 ID:49/JERkx0

manacaの発行枚数総計は10月現在で約190万枚、うち名古屋市交通局発行分が106万枚とのこと（名古屋市交通事業経営健全化委員会議事録より）。
まあ普通の人は自分が一番利用する社局で買うわけだから、6事業者の中で最も利用者の多い交通局発行分が過半数なのは当然かと。

500 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 20:00:29.84 ID:DcEvWQtz0

名古屋市内の移動は極力名鉄バス使うようにしている。
隔離の役割をしてくれるドニチエコと敬老パス万歳。

501 ：名無しでGO!：2011/11/30(水) 20:05:24.35 ID:zZ2ZXpdOO

>>500

２００円以上でも？

502 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 07:45:37.11 ID:udkyjJNu0

>>496-498

交通局（開発機構）発行が得する場面はなさそうだが、
開発機構マナカだけが対象のポイントプレゼントキャンペーンもあった。
これとて抽選、恩恵を受けた人は僅かだろうが。

と言って、名鉄たまルンも1000円チャージ券をゲットしようと思えば、
最長2年の間に最低20万円の電子マネー取引をしなければ
ならないわけで、特典と大きな声で言えるほどのものでもない。
キャンペーンをうまく利用できれば、貯まるかもしれないが。

503 ：名無しでGO!：2011/12/01(木) 15:07:19.28 ID:l9OjkpFn0

きっと出るだろうから先に書いておく。
あまり乗らない交通機関と電子マネーなら再来年までにView Suicaでも作っておくのが良い。
ポイントだけ考えるならね。

ただ同時にView Suicaのキャッチコピーが「毎日の生活にこれ1枚」であることも同時に書いておこうw
使い分けの手間がいらないというのは何物にも変え難いぞ。

504 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 00:25:18.58 ID:FwDrttJ00

>>503
相変わらず束ヲタは必死だな。

505 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 08:51:08.67 ID:8lue0LQL0

>>504
お前は想像以上の馬鹿だな。
503は「ポイントごときでカード使い分ける手間増やすなんてバカかお前」って意味で書いたんだぞ。

506 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 12:23:49.36 ID:nsB8QTjC0

>>505
manacaスレより

505 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 08:46:32.88 ID:8lue0LQL0
>>504
んなこと言ったって公式に24年度って書いてあるんだからしょうがないwここの一番下ね。
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/006523.html

第一24年度に計上してないって理由だとSuica他との相互利用もできなくなるぞw
あれも平成24年度中(つまり2013年3月ごろまで)に実施することになってるからね。
現実には今年度中にほとんどのシステムをつくっておいて、来年度導入までは検証期間じゃないかね。

507 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 09:40:54.86 ID:8lue0LQL0
>>506
＞JR東海の「トイカ」及びJR東日本の「スイカ」との相互利用サービスを平成24年度から実施します。

この必死な否定ぶりｗｗｗ
現実の利便性より自分の財布が大事なSuica厨の宣伝ですか。

507 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 12:33:59.78 ID:8lue0LQL0

>>506
スレすら間違えてるバカが何言っても説得力なし

508 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 12:35:38.30 ID:nsB8QTjC0

>>507
Suica厨は自分の既得権がなくなることに必死なんですね。
ケータイとPCの古典的な自演までして

509 ：名無しでGO!：2011/12/02(金) 12:48:25.97 ID:8lue0LQL0

>>508
「その年度に予算がつかなきゃ相互利用ができない」と思い込んでるやつに反証を示すには充分な例だからだ。
Suicaだというだけでやたら反応する馬鹿はmanaca厨だ。

Suica厨にせよmanaca厨にせよ厨房は不要。
スレッドが合ってるとか間違ってるとかそれ以前に厨房は厨房であって単なる邪魔。

510 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 08:25:31.67 ID:9Xfunq66O

恐らく来年春のmanacaとTOICA相互乗り入れはＪＲのダイヤ改正に合わせるかと思ったけどどうだろう…。
再来年のmanacaとSuicaは全国相互乗り入れ発表の前から相互を発表しているけど全国と同時になるのかそれより時期がずれるのか気になるな。
まぁ各種案内の書き換えの手間考えると全国相互乗り入れに時期を合わせるのが自然か。

511 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 09:20:01.77 ID:roBePjLLO

地下鉄と名鉄の連絡定期って、新規分を名鉄の駅で購入して、期限切れ間近になったら継続を地下鉄駅券売機で買える？

512 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 10:22:53.58 ID:D2amu3jU0

>>510
> 恐らく来年春のmanacaとTOICA相互乗り入れはＪＲのダイヤ改正に合わせるかと思ったけどどうだろう…。
俺は最初は4月1日だと思ったがそれだと日曜日だしなあ。
定期券の問題もあるし、スムーズな移行を考えると3月中の土曜日だと思う。

513 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 11:32:16.70 ID:AISWGR6eO

>>511
継続定期は、前の定期を発売した事業者のみで取扱い
よって、名鉄で買った定期を交通局で継続することはできない

514 ：511：2011/12/03(土) 12:02:47.60 ID:roBePjLLO

>>513
先に購入した事業者側でしか継続するのは無理なんですか。
名鉄は窓口並ばないとならないし、券売機で連絡定期券を買う事のできる交通局側で買いますわ。

ありがとうございました。

515 ：名無しでGO!：2011/12/03(土) 21:35:50.00 ID:jvIkiVG50

継続定期は一緒のサービスですからね
あまり無理な要求はするべきではないと

516 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 00:33:04.55 ID:iVB4R1HK0

>>510
これまでのICカード関連の導入日・相互利用日って
ダイヤ改正とは関係ない日が多かったと思うけどな。

再来年のmanacaとSuicaに関しては、全国相互利用とわざわざ
別の日にする理由も無いので同時だと思う。

517 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 15:36:11.07 ID:be/IWPhg0

>>516
鉄道界という雑誌に書いてあったスケジュールシートを見る限りは来年４月相互利用開始っぽいね。
３月の方が何かとスムーズだと思うんだけど、どうなのかな。

518 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 19:22:32.22 ID:XpNFRZDy0

>>514

交通局発行の「マナカご利用案内」の12ページに、小さな字で書いてある
「継続定期券の販売は、前の定期券を販売した事業者が行います」

あと、定期券が載っている場合は再発行（紛失・障害）や払戻しも
定期券発行事業者に限定される

519 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 21:19:44.83 ID:ev+0bvHwO

>>517
３月だと新年度で定期券を切り替える人が窓口に殺到して混乱するからかな？
４月にすれば切り替える人は減って窓口の負担軽減。
（ＪＲ間の相互利用は定期券関係無いので３月でもＯＫ）
manaca自体の導入が３月でなく２月だったのも同じ理由だったりして。

520 ：名無しでGO!：2011/12/04(日) 22:03:16.15 ID:ev+0bvHwO

あ、４月でも第一週辺りだと新規で混むから中旬以降にする必要があるな。

521 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 18:00:17.52 ID:RWi9pT1IO

地下鉄全線定期名鉄線(上小田井経由)で改札出ずに通し乗車って可能ですか？
名鉄線はチャージ分で精算です。

522 ：名無しでGO!：2011/12/07(水) 23:09:07.85 ID:MQlHU5GZ0

>>521
普通に出来るよ
本当は市バス・地下鉄全線定期に名鉄の定期を乗っけたいんだけどな
出来ないからそうやって使ってる
もちろん逆（名鉄をチャージで乗車、地下鉄の駅で下車）も通しで可能

523 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 18:47:58.28 ID:IZU1ZsEB0

>>519
とりあえず今月20日頃に詳細発表があるはずなのでそれまで待て
そこで発表がなかったら何かしら調整がつかない部分があると思ってよい

524 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 18:59:38.39 ID:I+phcXD0O

過去スレに結論がでている事かもしれませんが教えてください。
今まではユリカ＆トランパスでやってきましたが、ここ２ヶ月は普通に切符を買う事が多くなりました。そろそろマナカを買おうか悩んでいます。
地下鉄と名鉄のマナカのパンフレットを読み比べるとポイント率で地下鉄が圧倒的に高いのですが、名鉄で買ったマナカで地下鉄にのるとポイント率はどうなるのでしょうか？
名鉄のマナカは地下鉄のポイント率で計算してくれるのでしょうか？
それとも地下鉄に乗っても名鉄のポイント率で計算してしまうのでしょうか？
教えてください。お願いします。

525 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 19:01:54.84 ID:IZU1ZsEB0

>>524
どっちで買おうがポイント率は同じ

526 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 19:03:40.30 ID:I+phcXD0O

>>525
ありがとうございます！！
助かりました。

527 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 20:56:37.07 ID:l9RZOUWS0

>>526
ポイントは、貯めたポイントで、乗った分にはポイントがつかないこと。だから、こまめにポイントチャージしないほうが賢明。

528 ：名無しでGO!：2011/12/11(日) 23:08:33.88 ID:YbmS8xuI0

休日が多い月とか休暇を多めに取る予定の月とかにまとめて還元するのが良いな。

529 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 02:25:48.53 ID:03Duhwj80

テンプレに入れてもいいレスだな

530 ：名無しでGO!：2011/12/12(月) 13:00:21.99 ID:XI6lIB0uO

少し考えれば色々やり方はある
ひと月分ちょうどマイレージ乗車出来るようにするのが最高
足りなくても超えても貯める為の普通の利用のカウントの
効率が悪くなるのでマイル乗車の月が終わったらまだ乗れても休止
2枚目を買い貯める、次の機会で1枚目の余りと合算で乗車、とか

531 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 19:18:00.39 ID:MvhCezA00

超初心者質問です。
名鉄マナカと市交通マナカはどちら１つを買うとしたら
どちらを選択したらよろしいでしょうか？

532 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 19:27:29.57 ID:SqVJTHKK0

TOICAでいいんじゃない

533 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 19:54:01.82 ID:BxhcX+690

>>531
どっちでもいい
最寄り駅で買うのが一番

ただ、>>532の言うとおりJRとの相互利用まで時間があるからJRを使うなら別にTOICA買ってもいいかも

534 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 21:12:41.57 ID:+mHMbP6o0

>>531
最初に乗る交通機関で買うのが一番。

535 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 21:16:51.13 ID:fwE3UBpv0

コンビニとかで20万円買い物するなら名鉄系で。

536 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 21:27:43.06 ID:4l1XxwA40

>>535
コンビニで20万円買い物・・・
月で20万円使う猛者がいるのかとｵﾓﾀよ

537 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 22:17:20.14 ID:6ElEZ26d0

複数人で１枚をシェアしてポイント集めてる人っているのかな。

538 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 22:21:43.57 ID:7/cmjcdv0

どうしても名鉄関係の誰かがANAマイルに交換するために
存在してるだけなんじゃないかってくらい達成ラインと見返りが悪い

539 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 23:30:49.71 ID:bY4H0Cn2O

よくよく考えてみると
たまるんの有効期限って
今年の２月（２０１０年度）から、始まったので
来年の年度末（２０１２年３月）まで、と短いんだよね。

俺は、２０１２年４月から２０１３年３月末までに、本気出してたまるんを貯めるわ。

540 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 23:52:23.20 ID:PGWg4BhC0

マナカチャージ券（交通局）をもらったんだけど、これは地下鉄駅でしかチャージできない？

541 ：名無しでGO!：2011/12/13(火) 23:55:17.10 ID:Jv9xUc9A0

↑事業者の思ふ壺

542 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 00:06:44.56 ID:3wg5jiOC0

>>540
たぶんそう
バス営業所が窓口扱いなのかどうかと言う疑問はあるが

確実に言えるのは、他の事業者では使えない

543 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 00:10:34.14 ID:3wg5jiOC0

○マナカチャージ券取扱規程
第3条　チャージ券の販売場所は、名古屋、栄及び金山乗車券発行所とする。ただし、必要と認めるときは、他の場所で販売することがある。
　　　2　チャージ取扱場所は、各駅(上小田井駅及び上飯田駅を除く。)及び各乗車券発行所とする。
http://www.reiki.city.nagoya.jp/reiki_int/reiki_honbun/i5021223001.html

バス営業所はやっぱ無理か？

544 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 00:12:00.02 ID:GyAjefPTO

>>540のギフト用マナカチャージ券（１枚＝１千円）が販売している現状を見せられると
わざわざ千円の為に、たまるんを貯めるのも
どうかと思えてきた。

545 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 00:17:20.59 ID:3wg5jiOC0

>>544
天下り先確保のためだと思う　チャージ券

贈答用ユリカの文字加刷やってたのが名古屋交通開発機構
こいつらの収入源がたぶんそのチャージ券

546 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 20:12:48.62 ID:xPxLGp1n0

暇だったら、一日券を買って市内のスーパーを回り、特売品・半額商品を買い集める。
その方がポイントやたまルン（笑）よりもかなりお得だったりする。

547 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 22:15:43.45 ID:/0QKJbJZ0

単純に時給で考えればどんな低賃金の人でも5秒働けば1円貰えます。
あるいはガムか缶コーヒーを1回やめて浮く金額は、
2万円買い物した時にもらえるたまルンのポイントと等価です。
早い話でかい買い物しないと貯める意義はあまりないので、
クレカが使えるお店ならそれで買い物した方がよっぽどいいでしょう。

548 ：名無しでGO!：2011/12/14(水) 23:00:46.45 ID:atcydZy70

お得！・・・どころか、
たまルンを貯めるほど損な事はないと思ったｗ

549 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 02:59:45.19 ID:eVrq35hN0

>>546
買った荷物どうするんだよｗ

550 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 03:02:11.72 ID:eVrq35hN0

まあ電子マネーでポイント貯めるならほかのほうが貯まるしな
Edyならカルワザ登録して楽天ポイント登録すれば両方ポイントはいるし
ほかにもいろいろ手はありそう

551 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 03:10:42.82 ID:U/wPMvVI0

近所のお爺さんに、manacaチャージ券10万円分もらったんだけど、ヤフオクとかで売っても大丈夫なんかな？
なんでも老人会の抽選会で5万円ずつ夫婦でもらったらしい
印籠があるのに、景品がそれとか老人会ってバカなの？

552 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 05:13:03.16 ID:FWwduSIH0

いいな。普通に使った方がいいよ。尾久に出すと手数料取られるし

553 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 08:54:05.42 ID:hlyAzNhB0

　電子マネーとして使えるじゃん

554 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 16:16:53.39 ID:IPMxBMCj0

>>551
普通の人間がmanacaチャージ券なんて思いつかないから
市交OBがいるとかじゃない？

555 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 17:44:33.09 ID:TETMDeCp0

名古屋モーターショーに、マナカを使ってあおなみ線で来場すると、
エコバッグが貰えるとのことだが、
どうやってチェックするのかな？

556 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 18:41:06.37 ID:93Qu7eH40

>>551
現金チャージをしたくないポイント厨の俺のために売ってくれよ。

557 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 21:16:24.30 ID:ZYxMxprn0

便所の壁

558 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 23:42:20.83 ID:dcAZ3Js4O

ポイントをためるバカ
レシートをすてるアホ
クーポンをつかうボケ
キャンペーンにつられるカス

559 ：名無しでGO!：2011/12/15(木) 23:50:51.36 ID:XriLrl1T0

>>551
こういう話を聞くと、必死にたまルン1000ptためるのが益々アホくさくなるなｗ

560 ：名無しでGO!：2011/12/16(金) 00:18:24.68 ID:3B7uHeER0

>>555
公式に書いてあるぞ
http://www.nagoya-motorshow.com/campaign/
端末で金城ふ頭駅下車の履歴をチェックするようだ

561 ：名無しでGO!：2011/12/16(金) 21:18:00.43 ID:5I96m+P30

ﾃﾊﾞｻｰｷｰﾀｲﾜﾝﾗｰﾒﾝ
ﾎﾝﾊﾞﾉｱｼﾞ　ｵｲｼｲﾖ

562 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 02:08:39.29 ID:0YtRyKJu0

>>561
スレチ承知であえて書くけど。

本場には「台湾ラーメン」というメニューがないという罠。

ところで、味仙でmanaca決済出来る店舗ってどこだろ。セントレアだけ？

563 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 04:18:23.97 ID:kf4pO4BD0

http://chirashibu.jp/CSP/CSP01/CSP0100300.jsp?storecd=BIG900020&insertionno=253795
ビックカメラ　名古屋駅西店の広告チラシ

電子マネーの順序が　今まではSuica,TOICAの順だったのが、今週からTOICAが先になったぞｗ

564 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 11:06:23.20 ID:zV8RiBzK0

TOICA Suica その他
[ ○ ] m a n a c a

この地方の微妙なICカード情勢をよくあらわしてるなw

565 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 11:36:05.40 ID:cVpGzcy80

まあ最終的にはmanacaメインで落ち着くだろうな。
ビックがSuica前面姿勢を取ってたのは主な提携先が東日本だったせいもあるけど、
名古屋駅西店の新幹線口というロケーションも影響している。
ただ、結局は地元民が一番使うカードを前面に出すだろう。

566 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 13:06:44.53 ID:zV8RiBzK0

また適当なことをw　当時はSuicaしかなかっただけだよ。
街中でTOICA電子マネーの展開はじめてまだ1年程度だし、
主要コンビニ各社で使えるようになったのなんて半年ちょっとってのを忘れてないか？

まあ地元にも関わらずSuicaが先に書かれてしまうような状況をやっと脱却したってことだから、
一定の普及をしたということでターニングポイントではあるんだろうね。

manacaはそういう意味じゃ電子マネーに関してはやっぱり弱いよな。
コンビニをTOICA・Suicaに取られてしまってる。
JR系ばっかりのファミマで食い込めたのはむしろマシな方なのかもしれないが。

567 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 15:41:01.77 ID:fK3vyojo0

適当でもないだろ
ビックはsuicaつきのクレカ出してんだし

568 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 15:48:37.40 ID:jOP2yOIWi

名古屋駅西ビックカメラのDSで機種変したら
抽選会やってて、4等の携帯クリーナーが当たったんだか
そのクリーナーがSuicaペンギンのデザインだった

569 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 16:22:49.90 ID:zV8RiBzK0

>>567
そっちの誰でも分かる方じゃない、ロケーションの話だ。

570 ：名無しでGO!：2011/12/17(土) 17:14:50.97 ID:fK3vyojo0

何で分けて考える必要がある？

571 ：名無しでGO!：2011/12/19(月) 16:47:21.68 ID:KEoN24vbO

学生証と一体化したmanacaが出るね

572 ：名無しでGO!：2011/12/19(月) 18:49:09.10 ID:3bpl8ueP0

>>571
表は通常マナカと同じデザインなのかな？

573 ：名無しでGO!：2011/12/19(月) 23:08:20.90 ID:Ew/98DNp0

何や、欲しいのか？

574 ：名無しでGO!：2011/12/19(月) 23:26:56.38 ID:ExlXgUf30

え･･･
学生証って表面は写真とか名前とかはいってるだろ

575 ：名無しでGO!：2011/12/19(月) 23:38:42.80 ID:des8yb+30

マナカで学生証って…誰得？

金をしこたまチャージしてても卒業したら学校に返却するの？

576 ：名無しでGO!：2011/12/19(月) 23:50:59.28 ID:I7e3JOCk0

何れは愛大とかもやりそう

577 ：名無しでGO!：2011/12/19(月) 23:57:56.88 ID:hNCEJdaz0

学生証って返却しないでしょ

578 ：名無しでGO!：2011/12/20(火) 09:35:41.91 ID:9cvCj1mr0

>>574
名鉄のプレス見てこい。

579 ：名無しでGO!：2011/12/20(火) 15:32:29.96 ID:CWcG9kHK0

ttp://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2011/1217142_1989.html

何だよこれ注意書きルーペがいるぞｗ

580 ：名無しでGO!：2011/12/20(火) 18:33:05.19 ID:TxMZAhpp0

>>575
卒業などで学籍が無くなった時点で、学校に返却。
チャージが残っていたら、通常の払い戻し手数料を差し引いて、後日学校
から返金される(返却前にチャージ分を使い切るのを推奨)。

>>577
学生証manacaは返却必須。
学生証としての有効期間を過ぎた時点で、manacaとしての機能も停止され
ます。

SuicaやPASMO、PiTaPaの社員証/学生証タイプも同様な扱い。

581 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 00:18:26.81 ID:miQGw9z30

ICカードが折れ曲がって使えなくなったときとか困るんだろうな、コレ
リーダーにかざしても認証してくれないってパターン

学校の機械でマナカ学生証の再発行とかどうせやれないんだろうから
いちいち駅まで行ってマナカ作り直したりすんのか、すると学生証部分の印刷ってどうするんだ？

専門の業者に申請して作ったりすると時間かかったりするんじゃないか？

かつチャージしてあったお金の払い戻しは別の手続きが必要となったり…

ってことを考えていくとあんまり効率的には思えないな。

試みとしては面白いんだろうが、運用面考えると穴が多そうじゃまいか

582 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 00:19:10.51 ID:nL0ZFhAf0

>>577
35だけどいまだ持ってる。
「裏面に年度毎のシール添付なきは無効」ということになっている。

583 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 00:54:51.51 ID:z6gfJlrl0

名古屋産業大学に名古屋文理大学

マイナーなところばかりだな

584 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 01:15:54.04 ID:9HimEDxr0

>>581
Suica社員証とかもう何年も普通に運用されて使われてるのに、今さら何
「試みとしては面白いんだろうが、運用面考えると穴が多そうじゃまいか」
なんて寝ぼけたこと言ってんの？

585 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 07:31:22.59 ID:uoun8VYD0

>>583
東海地方でメジャーな大学は、名鉄沿線には少ないからね。
文理栄養士専門学校は実質的には文理大と同一法人だし、国府宮の大学をマナカにしたついでに短大も専門学校もまとめて採用したのではないかと。
>>584
乗車券だけないいろんなビジネスを先行事業者がやっているのを見て、ＩＣをやる決断をしたようだ。
交通局は集改札省力化のために早くIC化したがっていたが、名鉄が腰が重かったために大きく出遅れた。
表向きは改札機の寿命うんぬんと言ってはいたが。

586 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 12:56:18.92 ID:TswRV0150

普通の使い方でＩＣカードが折れ曲がるのか？

587 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 16:01:05.70 ID:Jhl7Tr6JO

素朴な疑問だが
マナカが、オートチャージをやる気（予定）が無い理由って、
①交通局が、クレカ決済に対応してない
②閉鎖的地域、名古屋の考え方で、現金が一番に決まっとるがね…。
③自動改札機が非対応

どれ？

588 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 16:15:01.09 ID:o3DuRU5J0

>>587
クレカ決済手数料がもったいない

自社カード出してそれ限定で決済させるならば手数料は問題にならない
（名鉄が、自社クレカに限り定期券購入を認めるのと同じ理由）

589 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 16:46:02.97 ID:TswRV0150

普通のチャージする気がない奴も多いのにオートチャージなんか割に合いません。
名古屋人はホントケチな奴が多いな

590 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 18:34:13.41 ID:zpChujfa0

勝手な名古屋人のイメージつけて批判とかｗ

やれば普及するでしょ便利だし。

591 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 18:46:21.17 ID:+A9gIT/F0

以前、金山にクレジットカード対応の定期券継続発行機があったのに。

592 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 19:11:32.68 ID:qObTDkAS0

>>588
せめてセディナカードを持っている人には対応して欲しい。

と思ったらＪＲ東海もセディナ丸投げなのですよね。現状は。

593 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 20:04:50.75 ID:6RpLoE9a0

manaca学生証・・・
毎年4月に1年分の通学定期をセットすることで、
学生証の有効期間の設定とする。

大学も有効期限の管理が不要、名鉄もキセル防止で
一挙両得！　ってわけないか。

594 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 20:24:42.10 ID:TswRV0150

>>590
いやマジだから。たった千円チャージするのを避ける奴が多い。

595 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 20:42:52.05 ID:uoun8VYD0

>>594
言いがかり乙
そんなに言うなら証拠を見せろ屑

596 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 21:07:17.83 ID:wv5ZSytt0

>>593
自転車、徒歩通学者はどうするんだろう？

597 ：名無しでGO!：2011/12/21(水) 23:14:49.66 ID:xvNSxAg9P

>>593
いっそ夏休み春休みも大幅短縮するかw

598 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 00:04:24.30 ID:jr8wUwDd0

>>581だが

>>584でSuicaでは何年も普通に運用されていると指摘しているが…
やはり一見便利に見えて運用上に難点がありそうな気がするんだよな。
マナカは名鉄の管理下、学生証は学校の管理下
これを一つにしたときに今までにない不都合が生じるような気がする。

まぁ中の人でも、その道の人間でもないので
IC乗車券＋学生証をうまく廻す方法が
Suicaで確立されとんのかもしれないがね。

>>586
財布に入れて、ケツポケットに入れたりしてると認識しなくなることあるよ。
聞けば、ICカードが圧力くねくね曲げられているうちに
ICチップとアンテナ？が断線して、電波を出さなくなる。
→壊れる
ということが思いのほか頻繁にあるらしいよ。
これはICカードを専門に扱っている業者の人が言っていたので信ぴょう性はあると思う。

使い方というより保管の仕方の問題なのかも知れないが。

599 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 00:16:53.15 ID:bM/xmimA0

>>598
>これを一つにしたときに今までにない不都合が生じるような気がする。

だからそういう不都合は当然、最初の導入前に検討されるし、運用開始後に発覚した
問題点についてもSuica社員証なりSuica学生証で出尽くしていると考えるのが自然だと
いっているんだよ。
東京の人だって名古屋の人だって、紛失・破損をする人がゼロではないわけで。

そして、もしどうしてもうまく回らない仕組みだったら、Suica社員証・学生証の時点で
導入失敗→今後の新規展開不可、となるはずなのにそうなっていないってことは
たいした問題が発生していないという証拠だと、どうして考えないのかが不思議。

600 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 00:45:32.53 ID:jr8wUwDd0

>>599
Suica社員証、学生証って伸びてるの？
明〇大学が導入したニュースは知っているが、
どちらかというとパイロット的な導入のみで
あまり広がっていない印象があるのだが。

事実と違っていたらゴメンね。

601 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 00:49:08.23 ID:NWiWb3d00

>>595
現職ですが何か？

602 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 01:48:42.25 ID:YKlu63Iu0

>>594
むしろ千円チャージなんてする奴のほうがみみっちくて貧乏臭いだろ？
チャージしなきゃ定期以外では乗れない買い物で使えないだけだし
そういう人は不要だからチャージしないだけだろ？
普通チャージっていったら5000円とか1万円ぐらいでするぞ。
あなたがどういう意味でケチっていっているのか理解できない

603 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 02:14:09.31 ID:bM/xmimA0

>>602
594が言っているのは「わずか1000円ですらチャージするのを渋る客が多い」ってことだろ。
1000円チャージをする客が少ない、ではなくて。
それくらい読み取ろうよ。

604 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 02:41:20.77 ID:YKlu63Iu0

>>603
はぁ？
必要ないものに出さないとケチなのか？

605 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 06:47:54.15 ID:bTj1Jh/U0

チャージなんて必要が生じた時にするものであって、使わずにいれば減らないわけだしな。
別にケチとかいう次元とは違うだろ。
それこそホントの言いがかり。

606 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 10:29:52.86 ID:NWiWb3d00

必要が生じているのにチャージしてないんだよ
いちいち窓口で精算するのってICの意味ねーなって思ってるわｗ

607 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 10:43:02.18 ID:NWiWb3d00

途中で押してしまった

1ヶ月に5回以上窓口に来るってことは千円チャージしても変わらない
だけど財布の金が千円まとまってなくなるのが嫌なのか、チャージしないと。
毎回窓口に来る時間の方が勿体ないという考えにはならないのかね

初期の頃チャージを勧めてみたら、チャージはしないと頑なに拒否されたこともある
今さら「定期もチャージをすれば便利です」とかPRする交通局もバカだがｗ

608 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 12:45:15.72 ID:WCHZ7KohO

俺みたいに、
コレクション保管用にしたい為に
窓口で残額０円にする人は少なからず、いると思う。

609 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 15:15:01.76 ID:oWBzx5swO

manacaとTOICAの相互利用は4月21日からだって
なんか中途半端の日から始まるね

610 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 15:31:26.91 ID:UtUj0fpk0

>>609
リンクも貼ってくれよ
http://www.meitetsu.co.jp/profile/news/2011/1217252_1989.html

611 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 15:43:09.45 ID:6qtK604w0

>>607
どうせ名鉄民だろ、基本的に奴らは土人。
市東部のうちの最寄り駅じゃそんなことないからな。

612 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 16:02:20.59 ID:JNWNQnk60

>>608
するの?

記念manaca1枚、記念TOICA8枚ぐらい全部1500円入りっぱなしだわ

613 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 16:25:32.19 ID:tPiF1vWt0

乗継割引はTOICAでは適用外か。
大阪市営はICOCA利用でも、地下鉄－バス、バス－バスの乗継割引が適用されるんだがなぁ。

manacaマイレージも当然ながらTOICAでは適用外だし、乗継割引も適用外となると、定期外区間も
時々乗るなら、JR－市交・名鉄の連絡定期はとりあえずmanacaで作っておいた方が良いということになるな。
TOICAで連絡定期作るメリットとしては一般クレジットカードで買えるという点くらいか。

614 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 17:03:27.44 ID:L8jY4v3C0

で、記念カードはでるのかな？

615 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 17:26:50.55 ID:ghlQiP1OO

4月21日かよ。
3月17日のJRダイヤ改正に合わせると思ってた。18切符使って買いに行けないし。

616 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 17:38:06.06 ID:tPiF1vWt0

>>615
ダイヤ改正とICカード関連はこれまでも別の日が多かったじゃないか。

新年度の定期購入混雑とズラしたんだろうけど、4月上旬から新しい定期
買う人も一旦、JR連絡の場合は別々に買わないといけないというのが面倒だな。

617 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 18:41:48.11 ID:bTj1Jh/U0

東海はmanacaというか、交通局に相当妥協したなという印象だな。
何はともあれ正式に決まって良かった。

618 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 18:52:29.89 ID:sMH2pV4w0

弥富-豊橋で乗車したらどうなるんだろう、何も載ってないし
すでに入出場の機器は共用してるけど
参考までに、JR（関西線・東海道線経由）1450円、名鉄（尾西線・名古屋本線経由）1430円

619 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 19:26:12.02 ID:SiN5NKDA0

>>607
それはお前の周りが変なだけじゃんｗ
お前も変だしお似合いだよｗ

>>618
多分安いほうになると思うよ

620 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 20:25:06.53 ID:NWiWb3d00

>>611
いいえ、地下鉄のさほど大きくない駅で
単純な地下鉄定期の乗り越しです

>>619
一緒にされたくはありませんｗ

621 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 21:04:20.46 ID:y8FBmXsbO

>>620
脳内駅員乙

622 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 21:07:48.78 ID:HhUeMkToO

相互利用ポスター画像ここにも貼って置き松
記念カード出るならこの柄がそのまま使われそうｗ
　
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2410989.jpg

623 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 22:08:38.82 ID:o40dmrHF0

>>620
おなじだよ
もったいぶって状況説明せずにやっと「乗り越し」ってさ
そういう話は最初に書くものだ
そういう情報小出しがみみっちい
その知り合いとお似合い

624 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 22:31:33.66 ID:IoRlIDoh0

先行してる関東でさえ15%程度は磁気券だから、
強制IC定期券のmanacaなら窓口にそれくらい来ても全然おかしくないぞ。

乗客が一日5000人いたら磁気券は750人だろ。
定期乗降客ほどICにするとしても、少なくとも100人単位で「強制ICじゃなければ磁気券を選びたい客」はいる。
磁気券派の中の更に「毎回精算する」方を選ぶ客が1%しかいなかったとしても、
それでも一日1人程度は窓口に来る計算になる。

関東で精算機に張り付いてりゃわかるけど、「チャージしない客」は意外といるもんだぜ。
窓口に来ると目立つってだけじゃないのか。

625 ：名無しでGO!：2011/12/22(木) 23:11:40.49 ID:NWiWb3d00

>>623
勿体ぶったつもりはないんだけどすまなかった

626 ：名無しでGO!：2011/12/23(金) 00:09:21.07 ID:MWkatcWc0

さいきん駅員無配置駅構内の簡易チャージ機が千円札専用になってるような。
なんかあった？

627 ：名無しでGO!：2011/12/23(金) 17:53:32.37 ID:ERECeKzV0

それにしても、相互利用を3月までに始めてほしかったな。
新年度に一度継続で買った定期をわざわざ買いなおすのめんどくさくて。

628 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 00:14:53.42 ID:qMrV7t/i0

>>627
混乱するからわざとずらしたんだろ。
特にＪＲと名鉄、地下鉄の連絡定期なんて今までなかったんだし。

629 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 00:15:58.74 ID:qMrV7t/i0

それにしても、まさかここまで接続駅が多くなるとは思われなかった。
最初は試験的に豊橋、金山程度にするかと思ったのに。

630 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 00:21:55.97 ID:fVf+rLjb0

さっさとLABIで使えるようにしろや
ビックですら使えるのに

631 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 03:58:07.94 ID:nb9AY5/y0

TOICAでも名鉄、名古屋市交の乗り継ぎ割引が効くとか言ってた人がいたけど
やっぱり無しだったね
JR東海がやる気が無いのを見て一気に攻勢に出るって感じか？

632 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 07:46:36.08 ID:mNhRHhL20

サービス競争がないと、利用者側は白けるよね。

633 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 09:07:14.20 ID:poT0olDXO

>>630
まだ名鉄百貨店で全館導入してないのも影響しているのかな？

634 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 10:33:22.75 ID:RveSxhzT0

>>629
いや、接続は名古屋市内の駅でやらなければ意味がないので、俺はむしろ名古屋、金山、大曽根の3駅限定で始めるかと思ったよ。
最初から豊川以外の全駅を接続駅にしたのは良かった。
>>631
東海はIC相互利用によって一番利用増を見込めるのだからやる気がないなんてことはない。
ただしTOICAの機能がそこまで追いついてないのではないか。
さすがにJR +市バスの連絡定期がmanacaのみってのは普通あり得ないもの。

635 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 12:15:55.52 ID:sxFEXtgv0

>>633を読んでで思い出した

名鉄百貨店でmanacaで支払ってもアイカードのポイントは付けられないそうだ
だから全館で使えるようになってもmanaca払いはフリーの客しか使わないと思う

636 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 12:21:55.98 ID:+uUNkUI70

名古屋駅のラーメン通りもトイカ使えない店あり。

637 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 13:57:21.80 ID:Ts+wo9eo0

>>634
そもそもTOICA出したのだってsuicaやICOCAが定着してきてしぶしぶって感じだし
今回も交通系ICカードの全面的提携の流れでしょ
あんまりやる気があるとは思えない

638 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 14:01:18.43 ID:OeTjKz9t0

名鉄スレで見たが
manacaの発行枚数はあっちゅー間にnimocaを抜いたんやな

639 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 14:12:13.34 ID:fChi1brr0

東海さんは(ry と、おっしゃってるから。

640 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 21:19:15.73 ID:bWbErIVa0

回数券も廃止だしmanacaはまだ伸びるだろうな

641 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 21:55:51.31 ID:CCJbucnk0

>>637
＞今回も交通系ICカードの全面的提携の流れでしょ
相互利用は全国提携のずっと前から決まってたことだが。

まあでも、来年4月以降は定期客以外はJR利用もmanacaが多数派になるだろうね。
カードは名鉄で買ったけど、もっぱらJRと地下鉄だけしか使わないという輩も多数出そうな感じ。

642 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 23:26:57.21 ID:RveSxhzT0

IC相互利用で一番損をするのは名鉄だしな。
今までトランパスで交通局を囲い込んできたけど、相互利用開始でそれが崩れるし。
manaca対TOICAは初めから分かり切っているが、JR対名鉄となると別。

643 ：名無しでGO!：2011/12/24(土) 23:50:02.25 ID:pDOLntiC0

とにかく今回の相互接続で、地下鉄も名鉄も一般クレカ利用可能になったわけか。

644 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 00:38:03.65 ID:aNHIB3K30

618 ：名無し野電車区：2011/12/24(土) 03:19:53.91 ID:Aty4kYOC0
鉄道系ＩＣカード発行枚数（2011年現在）

３,６０９万枚 Suica
１,７９４万枚 PASMO

６０１万枚　ICOCA
１９５万枚　manaca
１９２万枚　PiTaPa
１２５万枚　toica

５０万枚　SUGOCA　　
３３万枚　kitaca
２７万枚　はやかけん

645 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 00:43:35.96 ID:QHiEFPrR0

Pitapaを越えたってまずまずジャマイカ。
あるいは、スル関使っている人が未だに多いということ？

646 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 00:53:19.77 ID:aVy1LBXE0

>>645
Pitapaはクレジットカードだから、同列に枚数比較はできないよ。
年収の関係で持ちたくとも持てない人もいるし、クレジットには抵抗があってICOCA使う私鉄沿線民もいるし、
Pitapaは複数枚持っている人もほぼいない。
また近鉄なんかは定期券をPitapaに載せられず、仕方なく磁気を使っている人もいる。

逆に他のプリペイドICは記念カード購入とかで複数枚持っている人もいるからねぇ。

647 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 03:38:19.26 ID:9/P9xTqB0

manacaって名鉄が岐阜まで走ってるけど実質愛知県だけじゃん
まあ三重や岐阜から名古屋に通勤通学して地下鉄使っている人もいるけど数が知れてる
そう考えると天井は意外に低いような

648 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 11:09:32.54 ID:Acvum3r/0

>>647
岐阜→愛知の通勤通学人口は11万人、三重→愛知も5万人だから決して少なくはないよ。
もっとも、特に後者は大多数がマイカー通勤だとは思うけどね。
あまり知られていないが、すべり止めとかの関係で、桑名四日市から名古屋市内の私立に通う高校生は多い。

三重の場合、近鉄も来年の秋からICOCAを出すらしいので、それとの競争になるな。

649 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 12:29:26.07 ID:nUDd44SY0

>>648
三重岐阜で愛知県内の鉄道使っている人はすでに定期でmanaca持ってるだろうし
相互利用によってJR定期持ちや定期外の使用のために新たにmanacaを持つ人とかも増えないだろうし
伸びシロを考えたらやっぱり天井は低いでしょ

650 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 12:45:55.52 ID:+QQxIXy5O

>>649
岐阜バスのアユカはいずれmanacaに統合される。
三重県内（伊賀を除く）の近鉄利用者もPiTaPaより敷居の低いmanacaを選ぶ可能性が高い。

651 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 18:09:33.33 ID:ji7/88ok0

名鉄グループのバスもmanaca採用してほしい。
知多バスも東鉄バスも名鉄東部観光も豊鉄バスも。
>>650も書いてるが岐阜バスもね。
名古屋関美濃線で名鉄バス担当便はmanacaのみ、岐阜バス担当便はayucaのみとか馬鹿かと思う。

652 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 18:33:09.04 ID:debtsgaN0

>>651
岐阜バスはともかく他はIC入れる金が無さそうｗ

653 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 18:41:58.32 ID:jPLX48Ep0

そもそもmanacaって、お得度が低いよね。なんで、こんなにっていうくらい。

654 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 21:19:39.25 ID:qUyRKU6L0

豊明のひまわりバスすらmanaca導入してる
だから導入にそこまで金かからんのじゃね?

655 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 21:22:43.09 ID:Acvum3r/0

>>654
あれは実際の運行を名鉄バスが行っているからね。

656 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 21:48:05.74 ID:K4ZCQVfC0

機器の更新時期まで待つしか

657 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 21:58:38.79 ID:Mu8i9I640

>>650
>三重県内（伊賀を除く）の近鉄利用者もPiTaPaより敷居の低いmanacaを選ぶ可能性が高い。

manacaエリアまで通勤通学している人は別として(というかそういう人は今でもmanaca持ちだし)
来年秋から近鉄がICOCAの販売を始めるから、PiTaPaを選択しない近鉄利用者なら
普通に地元最寄駅で売っているICOCAを買うだろうと思うが.。
もしかして近鉄でのICOCA販売の情報、知らない？

658 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 22:06:23.19 ID:Acvum3r/0

桑名や四日市あたりだとmanacaを選ぶと思う。
日常的に名古屋方面へ行き来する人間が多いし、関西のカードよりもそっちの方が便利だし。

659 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 22:23:04.37 ID:Mu8i9I640

>>658
再来年の相互利用開始後はどのカード持っていても便利さは変わらないよ。
マイレージが貯まるほど市交・名鉄に乗るならmanacaを選択する意味はあるけど、
三重在住で、定期外でマイレージがたまるほど市交・名鉄に乗る人なんてそんなにいる？
いたとしてもそんな人は既にmanaca持っているだろうから、今後三重民によるmanacaの伸びがあるとは思いにくい。

660 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 22:28:56.17 ID:Acvum3r/0

>>659
つうか、キミのくせなのかもしれないけど、ID変えてるからって同一人物ということぐらいわかるよ。
手を変え品を変えケチをつけることばかり考えているようだけど。

661 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 22:37:03.46 ID:zAua/soAO

>>657

ＪＲと近鉄の名古屋駅で、TOICAとICOCAが買えるってことなの？

なんか東海の立場ないよな？

662 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 23:15:48.62 ID:Mu8i9I640

>>660
IDなんて変えてないけど。今日の書き込みは>>657と>>659だけだが？
それに別にmanacaにケチをつけようなんて思ってないよ。俺も使ってるし。
ただ、manacaの今後の伸びシロの話で、三重県内の近鉄沿線民までmanacaを今後選ぶという
のは違うんじゃないか、最寄駅で売られるカード使うんじゃないの、と言っているだけ。どこがケチつけなんだ？

>>661
近鉄名古屋駅で来年秋からICOCAと、近鉄の定期券を載せたICOCA定期券が買えるようになる。

663 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 23:21:59.86 ID:+QQxIXy5O

>>661
名古屋駅利用者ならわざわざICOCAを選ばないだろ。

664 ：名無しでGO!：2011/12/25(日) 23:43:55.23 ID:wTnGtqWx0

>>660はいっつもキミとかカタカナ書きするからすぐ分かるw

665 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 00:01:31.68 ID:igv33I1j0

manacaは来年1周年キャンペーンやるかな？
それともTOICA相互利用開始時にやるかな？
記念カード期待するわ
TOICAの丸っこいひよことmanacaの？な黄色の丸の競演が楽しみ

666 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 00:15:25.18 ID:SIZ5JXs10

四日市から近鉄で名古屋まで通ってるけど(ピタパは高いので今は磁気定期)
近鉄がイコカ定期導入したら選択の余地無くそれ買うことになるな
マナカに近鉄定期が載るならマナカにしたいんだけどね
>>658とかは近鉄定期のことをちょっとは考えてから言ってほしいよ

667 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 05:35:01.03 ID:K41RbC1H0

TOICAとの相互利用始まると
TOICAでμチケットが買えるようになるんか？

668 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 07:39:20.08 ID:WPmXzt600

>>667
共通サービスの項目の中に「カード残額を利用した自動券売機での乗車券等の購入」とあるので、当然買えるよ。
逆にマナカで東海の特急券、ライナー券を買うことも可能。

669 ：名無しでGO!：2011/12/26(月) 19:00:37.59 ID:m7rxI6WI0

連絡定期だが、実際にメリットを一番享受するのは学生だろうね。
通勤の場合は地下鉄の割引率が短距離だと低いので、たとえばJR＋地下鉄の場合、ほとんど有休を取らないという人以外はTOICA定期＋manacaのSF利用にする人もいるだろう。
通勤定期だとJR＋名鉄の組み合わせが一番恩恵を受けそう。
特に中央線〜大曽根乗りかえ〜瀬戸線の連絡定期をmanacaで作る客は多いと思う。

670 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 01:41:04.91 ID:xaUlzv9a0

>>667-668
買えることは便利なことかもしれんが、別にポイントが付くわけでもないので、どうってことないなｗ

671 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 07:34:41.54 ID:LcwKk0e+0

>>670
相変わらず貧乏くさいカキコだなｗ

672 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 10:23:52.68 ID:lIRUm0tt0

小銭出すより明らかに楽だしな

673 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 21:02:59.92 ID:FYn5e1el0

でも、カードを突っ込まなきゃならんのが少しだけ面倒
なんで、カードをタッチするように券売機を設計しなかったのかわからん

674 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 21:51:32.43 ID:TEc14dsl0

バス使いなら、カード入れから一度も取り出さずに使い続けることは一応可能。

675 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 23:08:53.42 ID:jndJy+5c0

>>672
台湾とか香港のICカードチャージ機は、財布ごと台に置いてチャージできる仕組みで便利だった。
そのぶん機械がでかいけど。

676 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 23:11:01.66 ID:jndJy+5c0

あ、>>675は>>673の間違い

677 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 23:22:20.38 ID:mim8knLl0

東海のチャージ機は定期入れごと入れられるような仕組みに
なってるよな。

678 ：名無しでGO!：2011/12/27(火) 23:46:09.07 ID:ZShFX2E50

相互利用始まったら自分の使いやすい所でチャージできるね。

679 ：名無しでGO!：2011/12/28(水) 00:20:30.80 ID:udZupQR70

地下鉄の金山駅にはポケット式のチャージ機があるだろ？

680 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 00:20:46.28 ID:0JyxbeowO

トランパスが、使用停止になったら
自動精算機は、マナカに対応するのかな？
乗越し精算等など。

681 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 12:42:40.31 ID:phBS2Xei0

春から社会人学生になる。今度時間があれば駅員に聞いてみるつもりだが、
豊田市-（通学定期）-米野木-（通勤定期）-伏見ってのは1枚のマナカでできるの？

682 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 12:50:48.31 ID:LBks0us20

今日地下鉄の券売機で俺の青い記念manacaにチャージしようと思ったら、カード入れた途端にフリーズ
駅員の人が出てきたので事情を説明してカードを取り出して見てもらったら、どうやらmanaca以外のICカードだと思われたらしく、
「これはまだ使えんのです」
と言われてしまった　orz

683 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 15:08:19.47 ID:YSBlqah50

>>680
予定なし

684 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 15:09:13.41 ID:YSBlqah50

>>681
通勤と通学を1枚にすることは不可能

685 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 15:50:49.16 ID:jr6KS8tA0

>>682
でも、実際はマナカなんだから
ちゃんと使えたんでしょ？

686 ：名無しでGO!：2011/12/31(土) 16:03:07.21 ID:Ev7E3Mjk0

今度、名鉄豊橋からmanacaの定期で乗るんだけど、JRの改札からタッチして入れるの？
教えてください。

687 ：682：2011/12/31(土) 17:31:29.97 ID:q77zgcKy0

>>685
隣の券売機でやったらできたよ。

688 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 00:49:40.27 ID:OZmwco8h0

うっかり寝過ごしてしまって今起きたんだけど今年の紅白はどっちが勝ったの？

689 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 00:55:31.54 ID:VAOIl4EV0

>>686
乗れるはず

690 ：【大吉】【1258円】：2012/01/01(日) 01:25:31.87 ID:UZmTIWtu0

>>686
通れる

>>688
紅

691 ：名無しでGO!：2012/01/01(日) 02:50:17.32 ID:fE7ywAMW0

>>690
予言者乙

692 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 01:03:11.94 ID:JfnWHuh20

こないだ、乗り越し精算機使おうとmanacaを入れたら、駅員から、manaca以外入れないでってすごい剣幕で怒られた。いやいや、manacaにICカード専用シールはってるだけやのに。
それに、駅員もすぐ気付いて赤面。

693 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 01:56:42.64 ID:CMLsSrw50

そもそも精算機にmanacaを入れる意味が分からないんだが。

694 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 12:38:28.45 ID:/G6+6Rtq0

>>693
地下鉄の定期（ＳＦにチャージ無）で乗越しした場合とか

695 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 18:12:51.12 ID:LqKGjYac0

>>692
manacaにシールを貼る事からしておかしい。

696 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 19:01:53.22 ID:HYbgxBuj0

>>695
ICカード用と銘打ったキャラクターシールなんていうものが商品として
市販されているんだが。

697 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 19:51:32.92 ID:LqKGjYac0

>>696
そのシール貼り付けは鉄道事業者も推奨している事なのか？
むしろ逆だと思うが。

698 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 19:52:34.67 ID:Ji85YWIQ0

Suicaをデザインしたシールをmanacaに貼ったらどういう反応を示すかな？

699 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 20:22:51.93 ID:mWkVtdvc0

>>696-697
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/inquiry/faq/6998/006997.html#20

質問20：マナカに穴をあけたり、シールを貼っても大丈夫ですか。
答え20：正常に使用することが出来なくなるため、穴をあけたりシールを貼らないようにしてください。

700 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 20:53:51.93 ID:KSqnKlyL0

SuicaやICOCAの注意書きにはシール貼るななんて書いて無いのに
manacaがダメというのは理由がよくわからんな。
それに機能的に問題が発生するようなものなら、市販シールは売られないだろうし、
JR東が真っ先にやめてくれというだろう。
まぁ俺はシール貼ったりしないからどうでもよいけど。

701 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 21:20:09.84 ID:Ji85YWIQ0

機械挿入時に詰まったら困るから事業者はそう書いている。
挿入式の機械を使わずに利用するなら貼っても何も問題はないのでご自由に。
ただ定期で表面に文字を印刷する人は何度も剥がすことになるから、奨められない。

702 ：名無しでGO!：2012/01/02(月) 23:14:23.40 ID:yj2XRoJb0

>>700
有価証券の券面にシール張るという発想が出てくる時点で終わってる
例えそれが市販の物であっても、DQNカー用グッズが市販されていたとしてそれを普通は買わないのと同じこと

703 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 00:03:40.65 ID:lse1iVAw0

日本人の衣服は国民服で統一しよう。
私服は禁止！

704 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 00:31:19.69 ID:3bW6XOrW0

>>702
昔と考え方も違えば実態も利用法も違うんだぞ。その化石化した発想の方が終わってる。
お前が株券にチャージしたり国債をタッチして出場したりするのが当たり前だと思うなら話は別だがなw

705 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 05:49:19.36 ID:pxXI4ajs0

　自分のものではなく貸与されているものを汚損しちゃいけないだろう。

706 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 06:07:00.75 ID:HiLYpr8i0

そういうシールには注意書きに
「機械に入れる時はシールを剥がして下さい」
と書いてあるんだが。

ソースはそういうシールを持っている俺ｗ

707 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 07:39:46.92 ID:lse1iVAw0

manaca様を下品なシールで汚すなんてとんでもない！
失礼にも程がある！

708 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 07:45:25.10 ID:rw7zoFMV0

>>704
カードが有価証券であることは、その券面に表示(裏の注意書きや定期の区間表示)が有ること、何も変わっていないけど

そして有価証券の表示を毀損して良いなんて考え方は昔も今も世の中には無い

709 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 09:50:39.49 ID:v1u7xW790

>>702が的確すぎるw

券面をシールで貼り替えたところで、無用なトラブルを生むだけだわな。
シールで機械が壊れたら、ちゃんと弁償できるのか？
シールで券面を変えて係員に止められたら、逆ギレせずに応対できるのか？

710 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 10:24:55.43 ID:lse1iVAw0

お前ら、
（ｷﾘｯが抜けていますよｗ

711 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 13:00:22.49 ID:wE4gU3FB0

万札にシール貼るのと同じレベルだなｗ

712 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 13:24:57.63 ID:+VaQ8p0L0

免許証にシール貼るのと同レベルだな。
データはICに入ってるからいいじゃん、って。

713 ：名無しでGO!：2012/01/03(火) 17:19:51.35 ID:3bW6XOrW0

貸与ってのも形式上だしねえ。
形式上いままでの有価証券と一緒だからしょうがなく券面に表示してるとも言える。
実際初期のView Suicaでは表示するつもりがなかったようだし、
関東だとバス定期券の内容は別紙だしな。

714 ：名無しでGO!：2012/01/05(木) 23:29:23.59 ID:6lf5ZQrH0

ミニストップにてSuicaでお買い物をすると、
抽選でペンギングッズが当たるキャンペーンを実施します！
http://www.ministop.co.jp/company/newsrelease/download_pdf.asp?ID=543

2012 年1 月10 日（火）～1 月30 日（月）の期間中、
関東・東北・静岡エリアのミニストップにて
Suica を使って100 円（税込）以上のお買い物を3 回すると、
抽選でSuica のペンギンオリジナルグッズが当たるキャンペーンを
実施いたします

Suica導入エリアだけど、愛知、岐阜、三重（伊賀地方除く）はキャンペーン対象外ｗ

715 ：名無しでGO!：2012/01/07(土) 18:28:07.82 ID:aPk06q/+I

俺もシール貼ってるな。

当然、機械に通したり定期券買う時には剥がす。
付箋のような糊だから何回でも貼ったり剥がしたり出来る。

716 ：名無しでGO!：2012/01/07(土) 20:03:05.23 ID:knhyf1sZO

コンビニで買い物したら398円だった。
あと２円でたまルンが１ポイント増えてたからちょっと悔しかったな。

717 ：名無しでGO!：2012/01/07(土) 22:57:01.06 ID:vpPotzWL0

>>716
それ純粋に1円損するだけだから

718 ：名無しでGO!：2012/01/08(日) 04:06:14.95 ID:cCHzTI+G0

今日、初めて豊橋鉄道で記名式manacaを購入したキチガイな俺。

719 ：名無しでGO!：2012/01/08(日) 06:49:52.58 ID:guyUJlG90

>>717
わかってないなぁ
ポイントを貯める喜びを

720 ：名無しでGO!：2012/01/08(日) 07:25:05.29 ID:dcxLKRAA0

なかなか溜まらない苦難を味わうには最適ですね！

721 ：名無しでGO!：2012/01/08(日) 08:59:34.16 ID:+TlpIsStI

>>624
出る時はいいが、帰る時いちいち切符買うのか？
そっちの方が面倒だな。
毎回精算方式だとポイント対象外じゃないか？

722 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 00:13:06.82 ID:wd614S5U0

>>715
どんなシール貼ってるの？

723 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 02:07:09.95 ID:uWWAG6+40

ICカードシールって愛知ではあんまり見かけないけど
東京行ったときに思ったけどキティーやスヌーピーみたいなキャラクターモノや
鉄道車両柄とかバリエーション豊富だよな

724 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 19:17:52.14 ID:+bB5REI30

交通局のmanaca&Toica相互利用案内のポスターが
３月２１日までの掲示期限になってるから
そのあたりに新しい情報が出ると予想。

725 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 20:09:42.20 ID:6m5rCXxF0

単純にポスターの掲載期限が3ヶ月だからのような気がするが。

726 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 21:35:10.93 ID:WtayHgom0

どのみち、相互利用開始の１ヶ月前だから何らかの情報はでるだろうね。
記念デザインカードの事とかさ。

727 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 21:43:31.58 ID:0Ta15uWW0

今更だけど券売機での購入や精算時に使用してもポイント付けて欲しいな。
特に豊橋で新幹線から名鉄に乗りかえる時（特に最終ひかりから）なんかは、
精算する機会も多いだろう。
ひょっとして豊橋駅の新幹線乗り換え改札（新幹線から在来線・名鉄への乗り換え）
はTOICAは駄目だけど、manacaは使えるのか？
ttp://toica.jr-central.co.jp/howto/railway/shinkansen.html

728 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 21:49:37.43 ID:eTrecAYb0

>>727
使える筈

729 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 22:03:42.05 ID:oRfZFNP60

>>725
東海の駅に掲示してあるポスターには「詳細は3月に発表します」とはっきり書かれているわけだが。

730 ：名無しでGO!：2012/01/11(水) 22:16:29.23 ID:aWRBOym20

>>727
名鉄から新幹線に乗りかえる時は使えるが
逆は知らん
http://loda.orz.hm/?mode=dl&id=166

731 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 01:05:37.49 ID:JP+IHQBA0

>>727
新幹線から在来線への乗り継ぎはTOICAもmanacaも不可だろ。
たとえ豊橋までの乗車券だったとしても、乗り換え改札を抜けた後で
在来線の改札を出るかもしれないんだから、
乗車券を回収してICカードをタッチできるようにする訳にはいかない。

例外として、新幹線をエクスプレス予約のIC乗車票で乗った場合は、
乗り換え改札では在来線の乗車券かICカードが必須だから
TOICAでもmanacaでも使えるはず。

732 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 01:10:36.42 ID:QUzCf0bT0

>>731
まずは>>730の写真を見てから書けって。

733 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 02:18:57.10 ID:f2OmCi+F0

>>732
写真をよく見ろ馬鹿
名鉄→新幹線の場合にmanacaが可と書いてあるだけで、
新幹線→名鉄の場合にmanacaが可とはどこにも書いてない。

734 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 15:00:09.83 ID:YVoVYJceO

>>716

>>717の通りで、損
ポイントを貯める喜びとか、企業戦略に吊られているだけの気がする
既に998ポイント貯めていて有効期限間近なら、話は変わってくるが

735 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 15:44:05.71 ID:CxbWa8bdO

なんで電子マネー機能も同時に相互利用しないの？

736 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 17:45:55.68 ID:zsz+o2JL0

>>735
できるようにするための方法を考えるより、できない理由を考える方が楽だから

737 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 21:34:00.34 ID:KPJY2ZLiI

>>732
新幹線からの乗り換え改札は、

新幹線が磁気券の場合
名鉄→新幹線はmanaca使用可能。
新幹線→名鉄はmanaca使用不可（磁気券が排出される）

新幹線がEX-ICの時
いずれの場合もmanaca使用可。

738 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 23:39:23.00 ID:LvzsG6eS0

>>735
一気に色々変えると、何か起きた時に大変な事になるからだと思う。
乗車券機能での不具合なら、あくまで自社（あるいは乗り入れ先）に迷惑かけるだけで済むけど、
電子マネーでトラブル起こすと、色々な会社に迷惑をかけて、カードへの信頼そのものが失われて即終了。
まあ、将来的に使えるようになるんなら、それでいいじゃん。未来は今より便利になってると信じて気長に待とうよ。

739 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 23:52:27.85 ID:CZ+WapdC0

>>735
TOICAとmanacaの場合、乗車券機能の相互利用自体が大変な作業だと思う。
JR各社間の相互利用と違って、同一地域だからノーラッチの問題もあるし、特にIC連絡定期の問題がある。
IC連絡定期を、首都圏以外でこれだけ大規模に実施するのは今回が初めてなわけでさ。
福岡の場合は乗換駅が少ないし、関西の場合にはやっと京阪がICOCA定期券を出すところ。
PASMOは実質Suicaと同一だからスムーズにいった、、、とまではいかないが。

電子マネーはそれに比べれば重要度は劣るしね。

740 ：名無しでGO!：2012/01/13(金) 23:57:58.73 ID:9LKGDcFp0

電子マネー自体オマケみたいなものじゃない？

741 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 00:07:27.48 ID:nPcr+RM40

おまけって言ってもJR東日本みたいな無茶しなきゃ黒字が出るみたいだね。
そうでもなきゃPASMOのスタート翌年みたいなこと起こるわけもないし、
ましてや在名各社が手出しするわけがないw

742 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 02:18:28.34 ID:nP+EfqIa0

suicaの電子マネー事業って赤字なの？

743 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 06:43:18.32 ID:WaTi5PIf0

>>740
むしろ今やそっちが本丸
消費者の動向が手に取るように分かるからね

744 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 10:10:03.65 ID:TlmUh49U0

相互利用って、マナカ定期とモバイルSuica持ちには関係ないよね？

745 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 10:33:00.25 ID:5TFPxuTa0

関係なさそうだなあ。
モバイルSuicaをビューカードでチャージするより得なルートがあれば別だが。

746 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 10:45:48.93 ID:d78FF5y60

>>739
連絡定期は最初は連絡駅を限定しても良かったかもな。
弥富だの一宮だの岐阜だの、最初からやる必要があったのか疑問。
>>744-745
宣伝いらないから。

747 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 12:29:57.95 ID:GLAezXZP0

というか、瀬戸線と名城線の大曽根連絡定期は作らないのか？
需要ありまくりだと思うんだけど。

748 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 12:46:43.19 ID:5SR9lEWv0

捲るほどあるのか？ｗ

749 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 12:55:07.17 ID:d78FF5y60

>>747
東海・名鉄の連絡定期の乗換駅に大曽根が入ったので、地下鉄･名鉄の方も相互利用開始と同時にやるんじゃないか？
>>748
通学定期とか、地下鉄乗車距離が長い人は欲しいだろうと思う。

750 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 14:19:35.71 ID:5TFPxuTa0

>>746
何の宣伝？

751 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 14:35:20.70 ID:Fee7Y11HO

とりあえず、連絡改札口の
金山（ＪＲ⇔名鉄）
名古屋（ＪＲ⇔あおなみ）
１枚通過可能なるよな？

752 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 15:54:54.28 ID:14ZrH7k70

>>751
もちろんなるだろ

753 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 19:04:22.54 ID:d78FF5y60

>>751
連絡定期を発行するのだから当然なる。
つうか目下の関心事は、IC使うあおなみ利用者がJR改札から入れるようになるかどうか。

754 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 19:12:00.85 ID:DUPBIH6A0

>>753
それ、名古屋駅スレだかでできるようになると書いてあったけど、
実際できるかどうか気になるね

755 ：名無しでGO!：2012/01/14(土) 20:50:01.33 ID:dSDbrwXf0

>>745
定期がどこの区間か知らんけど、
例えば弥富から津島あたりまでのマナカ定期だったら、
弥富から豊橋までJRで行くときにSuicaで乗ったら損するな。
乗換用の改札機が出来るかどうかまだ分からんが。

756 ：名無しでGO!：2012/01/15(日) 15:52:39.24 ID:CvyLiGEp0

Suicaじゃなくても普通に損だろ。
名古屋で一度降りて企画券を買うに限る。

757 ：名無しでGO!：2012/01/19(木) 12:44:56.65 ID:L4fD+3vE0

連絡定期も、通学定期は安いのですぐに定着すると思うが、通勤定期の特に地下鉄の１区とかとＪＲの組み合わせって、地下鉄の短距離の定期運賃が相対的に高いので、普及はどうかなあ。
多分一番連絡通勤定期で需要が多そうなのはＪＲ⇔名鉄、特に大曽根連絡の中央線・瀬戸線の組み合わせではないかと。

758 ：名無しでGO!：2012/01/19(木) 15:25:13.57 ID:O3vWpG1/0

manaca電子マネー加盟店はふえませんね。導入事業者も1年間1社すら増えてない。

クレジットカードによるチャージサービスもまだですか?

759 ：名無しでGO!：2012/01/19(木) 22:37:22.18 ID:d0HpTx2t0

>>757
大曽根連絡の中央線・瀬戸線の組み合わせなんて誰も使わないだろJK

760 ：名無しでGO!：2012/01/19(木) 22:49:05.04 ID:QGE4d8Bf0

>>759
瀬戸線沿線から金山・名駅へのアクセスって地下鉄連絡だと思うかもしれないけど実際はJR連絡が常識なんだよ。
これは地元じゃなかったらわからん話だけどな。

761 ：名無しでGO!：2012/01/19(木) 23:26:13.44 ID:PHnpaqII0

Toicaとmanacaの間にICセパレーターはさんで改札（JR改札）通ったのに、枚数超過のエラーがでた・・・
この2枚はセパレーターあってもだめなの？
Toicaと他のICカードではちゃんと通れるのに・・・

762 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 00:01:57.40 ID:oZEiU6fW0

>>759
前回の大都市交通センサスのデータによると、

6,585人　瀬戸線の大曽根降車客(定期券)全体　↓その内訳
3,108人　中央線上りに乗換
0,223人　中央線下りに乗換
1,189人　名城線上りに乗換
1,253人　名城線下りに乗換
0,767人　大曽根最終降車

となっていて、瀬戸線の大曽根下車客のうち、一番多いのが中央線上り乗換。
中央線上下方向合わせて定期客だけで3300人も乗り換えているのに、「誰も使わない」とは？

763 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 00:25:33.25 ID:oZEiU6fW0

>>757
さすがに大曽根連絡が、連絡通勤定期の需要が一番多いということは無いと思うよ。
ちなみに、今春の相互利用でJR→地下鉄の連絡定期が設定される各駅の定期券客の乗換人員は
前回のセンサスの数値では次の通り。
通勤・通学の比率は分からないけど、通勤に絞ったとしても、この順位はまず変わらないと思う。

■JR→市交(定期客乗換人員)
名古 24,990　
金山 16,406
千種 12,202
大曽　5,300
鶴舞 5,303
八田 138

764 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 02:14:23.00 ID:SX1J5hdv0

きっと>>759は、中央線沿線住民なんだよ。
中央線沿線に住んでると、大曽根って名古屋の玄関口で、大抵、名古屋方面に行くために乗り換える。
だから、あまり瀬戸線って発想にいかない（名古屋方面には地下鉄が色々便利だし、瀬戸方面は逆方向だし）。

765 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 05:27:21.65 ID:8lGwo+D70

>>761
セパレータが効いてるのか確認しよう

766 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 06:52:54.72 ID:Sjb90Bd10

>>764
中央線を普段から使っていれば客の流れは自然にわかるよ。
だからどちらにも縁のない地域の住民でしょ。

767 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 09:30:12.94 ID:aTEhvmYE0

>>762
連絡定期があれば、名城線乗り換えも増えるかもな。

768 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 10:36:57.08 ID:KYNZp1biI

ところでJRから大曽根乗り換えで名城線に乗り換えする人は
どこまで乗っているんだ？

砂田橋方面なら分かるが、栄方面だと名城公園位まででないと
クソ長い連絡通路歩いてまで大曽根で地下鉄乗り換えメリットがないような気がする。

769 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 10:50:04.49 ID:/nmXB+APO

>>768

高蔵寺→春日井→大曽根（乗換）
平安通→志賀本通→黒川までの通勤通学者もいるだろ？

770 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 11:27:25.75 ID:iR75bgq3I

>>769
いるのはもちろん分かるが、その区間は通勤定期券にしたら損じゃね？

1区の場合は、定期券代よりもmanacaの方が安い事が多い。
TOICAだとポイント付かないから結局2枚持ちになるかと…。
（ＪＲ単独定期券をmanacaに載せるのは不可）

771 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 12:16:12.21 ID:JVmM1VMA0

>>768
矢場町とか上前津とか

772 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 12:17:45.75 ID:RcilgMQbO

市役所という駅の存在は、お前らの頭の中にはないのか。

773 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 14:06:10.63 ID:tXIpz6whO

　東　　大　　手
　ひがしおおて
＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　栄　町｜清　水

774 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 15:53:43.32 ID:/kBON+L20

>>770
損得じゃなくて、利用者がいるかどうかの問題。
通勤でつかうなら、会社はmanacaとの比較などせず定期代を支給するだろ。
いちいち考えてたら、事務処理が滞って仕方ない。
社員にしてみても、支給通りに買うのが一番楽だし。

775 ：761：2012/01/20(金) 17:20:50.41 ID:XxV7aGoA0

>765
セパレーターとToicaのみを重ねて、セパレーターが下になるようにかざしたら無反応でした
セパレーターに問題はないように思うのですが・・・謎は深まるばかり・・・

776 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 17:59:02.96 ID:Sjb90Bd10

>>774
いやいや、地下鉄の定期の割引率は特に最低運賃の場合かなり低いので、回数券にして差額をポケットに入れるというのは全国的な傾向なんだよ。
さすがに3区以上だと絶対定期だけどね。

777 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 18:54:42.23 ID:Gg441DSS0

>>768
俺の友人は高蔵寺から伏見まで通っているが、通勤手当の支給が最安の
大曽根・栄経由なので仕方なくその経路で通っているらしい。
JRの定期代が大曽根と千種でワンランク上がると結構差額がでかいんだよな。

778 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 19:06:22.56 ID:aTEhvmYE0

>>776
差額をポケットに入れるのは、個人の判断。
そうする人もいるし、しない人もいる。
誰しもが細かい計算をして、小銭稼ぎをしてると思ったら、それは大間違い。

779 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 19:45:42.82 ID:hwPI3psc0

>>770 >>776
週休2日ではない人もいるし、定期券のコピーを提出させる会社もあるし、休日に地下鉄に乗る人もいるので、
地下鉄1区と言えど定期を買う人もそこそこいるよ
もちろんカード利用者も多いけどね

780 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 23:25:41.30 ID:5pJh0Pyj0

>>767
そもそも>>762の数字の意味わかってる？
連絡定期があると名城線乗換えが増えるという根拠は何？

781 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 23:30:16.57 ID:GQ3kRWcr0

定期の区間、料金を明記した証明書を提出させる企業もある

782 ：名無しでGO!：2012/01/20(金) 23:49:08.43 ID:RcilgMQbO

>>781
「～という企業もある」というだけで、大多数の会社で行われているわけではない。
そこを混同するな。

783 ：名無しでGO!：2012/01/21(土) 00:02:12.03 ID:GcZZTeKs0

>>776
回数券にして差額をポケットに入れるというのは全国的な傾向

そんな統計あるの？

784 ：名無しでGO!：2012/01/21(土) 23:19:34.19 ID:PQHR4CPQ0

会社に申請した通勤経路と実際の通勤経路が違っていて途中で怪我をした場合（通勤災害のあった場合）面倒になることもあるね
あと電車が遅れた場合とかも会社への言い訳が通らない場合もある（そこまで管理できるのは従業員数が数人の会社位だろうけど）

785 ：名無しでGO!：2012/01/21(土) 23:42:23.72 ID:cXbE0cwv0

東京メトロは回数券の人多かったなあ。

>>784
通勤経路は同じで、定期かそうじゃないかの違いだろ。

786 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 00:15:22.32 ID:JaNfzpzMO

母親がトランパス発売中止以降券売機での切符購入に戻っていたけど先日友人と出掛けた際に友人はmanacaで母親が切符購入で並んでいて待たせたとの事。
そこで俺に「カード買ってきて」と言ったので買ってきた。

787 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 00:35:49.75 ID:yz1berD20

>>784
>会社に申請した通勤経路と実際の通勤経路が違っていて途中で怪我をした場合

それ、勘違いしている人が異常に多いんだが、申請通勤経路と労災とは全く関係ない。
労災の用件は、通勤上合理的な経路であればよく、極端な遠回りをしていたり途中で寄り道して遊んだりしていなければ問題ない。
例えば大曽根～栄の申請通勤経路が名城線で、事故に遭ったのが瀬戸線の大曽根～栄間とか、
千種駅とかでも労災適用上の問題は無い。

色々なスレで通勤経路の話題が出ると、必ずこの話題を書く人がいるというのは
よほど勘違い解釈が出回っているんだな。

788 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 00:53:47.72 ID:AYMN7RMh0

>>787
つまり、その勘違い解釈で通ることが多いということですね

789 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 01:19:28.44 ID:yz1berD20

>>788
担当部署の人間なら正しい解釈を知ってる。分からなければ社労士に確認取るし。
労災等を扱う部署にいたことも無い人が、知った気になって「申請通勤経路じゃないと労災が下りない」とか
適当なことを書いてるんだよ、

790 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 01:21:14.87 ID:itPd5ySz0

>>787
会社で休日出勤にバイクで来て事故った奴がいた時に、俺も初めてそのことを知った。
つうかこれが衛生管理者の試験に出てたら絶対間違ってたなｗ
通勤経路の件が問題になるのは公的なものではなく、純粋に社内的な話なんだよね。

791 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 01:21:19.93 ID:/gctJEhG0

労災発生→差額着服が会社にばれる→懲戒処分

実際に有った事例だけどな

792 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 01:35:38.61 ID:itPd5ySz0

一般的には会社の通勤手当支給は、最も合理的な経路での6ヶ月定期代支給だよね。
合理的とは必ずしも最安とは限らない。安くするために不便を強いられる場合もあるし。
たとえば高蔵寺→栄なら大曽根経由の方が安いけど千種経由に比べて所要時間が大幅に延びるので現実的ではない。
まあ岐阜→名古屋の場合はJR、豊橋→名古屋の場合は名鉄基準になることが多いね。

とりあえず回数券やSFポイント使用を前提にした計算をすることはない。そんなの面倒な計算、厚生課だって嫌がるよ。

793 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 01:49:44.14 ID:/Fhhv+3/0

>>792
うちの上司は自分の分は棚上げして、部下には合理性も料金も無視して
とにかく自分の意向をごり押ししてたな。
大曽根→西春を名古屋乗り換えで買おうとしたら、地下鉄の久屋、
丸の内、上小田井乗り換えを強要してきた。
異論は一切受け付けず「お前は会社の意向に逆らう気か！」と。
嫌がらせのターゲットにされてたから、余計そうかも。

794 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 02:01:01.33 ID:itPd5ySz0

>>793
うちなら多分そのコースだと中央線～金山または名古屋乗りかえ～犬山線だな。

795 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 02:03:29.02 ID:/Fhhv+3/0

上司の話続き

入社前の新人の最寄り駅を上司が勝手に尾頭橋で事前申請してしまい、
本人が「最寄りは金山」と指摘した。上司は一旦は謝ったものの、
「金山駅より1メートルでも西に住んでたら、最寄り駅は尾頭橋だ！
お前は会社のルールに逆らう気か！」
と怒鳴り続けて、本人申請を曲げさせてしまった。

こんな上司の言動、本社コンプライアンス部門いわく
「暴言は言葉の問題。違法ではない、何が悪い」
とのこと。

796 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 02:42:47.68 ID:AFQr77H80

>>793
地下鉄で上小田井まで出たほうが安いのか？と思って計算してみたら、名古屋乗換より高いじゃないか。
会社にとっても得にならない経路で買わせるなんてその上司、意味が分からないな。
というかその経路で金貰って、名古屋経由で乗ればいいじゃん。逆に得するぞ。
定期券のコピー提出が必要なら、一旦丸の内経由で買ってコピーとった後に払戻とか。

797 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 06:47:06.94 ID:SZJlvfjq0

>>792
＞回数券やSFポイント使用を前提にした計算をすることはない。
ない・・・こともない。
ウチはプレミア（ポイント）分を勘案して
定期券通勤者には一律-10％の金額でしか請求できないし支払われない。
なんか府に落ちないが。

798 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 08:01:28.93 ID:hagsLZo80

実際は細かな計算に費やした時間や手間のほうが人件費にひびくので大きいのである。

799 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 10:51:17.32 ID:itPd5ySz0

>>797
さすがにそこまでやる会社は、少し経営状態を心配した方がいいと思う。いやマジで。

800 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 13:34:36.67 ID:6WCHPkWY0

>>797
なんで正規の定期代より目減りした額しか払わないんだよw
立派な違法行為だから明細のコピー持って労基署に行ってこい

801 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 13:41:30.74 ID:M6UuppI+0

通勤交通費の支給って任意じゃなかったっけ？

802 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 15:16:33.44 ID:sccWXJmmO

>>801
労働協約に支払いが明記してあれば、その扱いは法的拘束を受けるよ。会社側が一方的に減額できるわけではない。

803 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 17:09:17.19 ID:c0BdvBqV0

回数券換算での支給はそれなりにあるんじゃないの？
以前、ある市の広報を見ていたら、市の職員募集の項目に
バスの通勤手当は5000円バスカードの割引率で計算すると書いてあった。

804 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 18:52:28.17 ID:Y4GCtPzX0

>>774
交通費全額出る会社ばかりじゃないぞ
ハロワで求人見て来い

805 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 19:19:56.18 ID:695lcJk90

通勤費ネタが続いてるんでちょっと質問
名鉄や市交では鉄道-バス間などで乗り継ぎ割引あるけど
普通申請するときはそれは考慮に入れないよな？

806 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 19:35:01.88 ID:itPd5ySz0

>>804
通勤費支給についてはいろいろあるけど、ケースをいちいち拾い出してたらきりがないだろ。
正直言って重箱の隅をつつくような話ばかり出し過ぎ。
>>805
今は各社の公式サイトや駅すぱあとで手当支給の数字を出す会社が多いと思う。
あれって地下鉄-市バスの乗継割引定期券の金額が出るので、それを拾うんじゃないか。

でも春からはこれにJRが加わるけど、各社のサイトは対応するのかな？
名鉄‐地下鉄の連絡定期ですら公式サイトでは合計金額出てないからなあ。

807 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 20:23:17.60 ID:zo0STTeA0

>>806
会社によってまちまちなのに、自分の勤務先の事例を一般化して書いている>>792が
他人の書き込みを重箱の隅つつきだなんてよく言えるな…
合理的経路なんていう判断無く、最安ルート限定の支給をしている会社も一部上場ですらあるのに。

808 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 21:06:43.08 ID:sccWXJmmO

>>807
お前もID替えて自演するのはいい加減やめろ

809 ：名無しでGO!：2012/01/22(日) 23:14:30.65 ID:bvQCKNMw0

都合が悪くなったら自演扱いとかｗ
日頃自分がよくやってんだろうな

810 ：名無しでGO!：2012/01/23(月) 00:42:35.43 ID:0VEZyRsOQ

うちの会社も今の支店長になった時、経費節減の
ために通勤経路を実用的なルートではなく、最安
ルートで交通費を支給するようにしようとした。
結局やらなかったけど。

811 ：名無しでGO!：2012/01/23(月) 22:28:56.97 ID:IiAqfTnTI

>>805
市交通は>>806が書いたので名鉄とバス乗り継ぎのケースだと、
名鉄は定期、バスは比較して安い（大抵は、定期よりSF使った方が安い）方。

ちなみに、岐阜・一宮～名古屋は、JR。名古屋～豊橋は名鉄分しか出さない。
違う交通機関で申請したら書き直しさせられます。
まあ、料金の高い方で差額を自分で出すのは自由。

812 ：名無しでGO!：2012/01/23(月) 22:30:06.96 ID:ofQ+ezWk0

これ、正社員と非正規雇用との違い、大企業と中小企業の違いだろうな。
といっても大企業の正社員でも無制限に出るわけじゃないけどな。

ネタ切れのせいかなこの流れ。

813 ：名無しでGO!：2012/01/23(月) 23:03:26.42 ID:bABh331VO

尾頭橋や山王が最寄なんて殆どいないだろ。
みんな駅前でも実質は名駅か金山じゃないの？当然普通の時刻に合致すれば尾頭橋や山王から乗るだろうけど。

814 ：名無しでGO!：2012/01/23(月) 23:08:30.58 ID:EvsZQZ7C0

>>812
1周年記念のイベントとか無いのかな

815 ：名無しでGO!：2012/01/23(月) 23:28:01.55 ID:ofQ+ezWk0

>>814
何かしらあるんじゃないの。
ただ、それよりも今年最大の節目は、TOICAとの相互利用開始だと思うけどね。

816 ：名無しでGO!：2012/01/24(火) 17:27:13.59 ID:lbKNebS80

>>815
今春ってあいまいな表現だけど、
開始期日の発表あってもいい頃なのに。

817 ：名無しでGO!：2012/01/24(火) 19:06:37.07 ID:KTyRxQtC0

>>816
とっくに4月21日開始と発表されているけど。
お前それも知らないの？

818 ：S'ex：2012/01/24(火) 23:04:05.24 ID:4DMf7F/Q0

>>816
地下鉄利用者なら、駅の改札辺りを見たら
ポスターが目に付くはずなんだが。

819 ：名無しでGO!：2012/01/25(水) 23:59:52.51 ID:Qp97hoyj0

あと3ヶ月弱か。

820 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 00:06:27.24 ID:wmc6odXK0

>>714
豊橋だとちょっと浜名湖にドライブしたついでにミニストップ行けるからOK

821 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 07:25:16.22 ID:vEQ/hRrK0

乗換駅でありながら現在発売されていないmanaca導入事業者同士の連絡定期
つまり、大曽根乗りかえの名鉄地下鉄連絡定期、名古屋乗りかえ名鉄あおなみ連絡定期
いずれも相互利用を機に大曽根乗りかえのJR名鉄、名古屋乗りかえJRあおなみは実現するので
当然こちらもできるはずだが。

あと、名鉄グループのバス会社をできる限りmanacaに取り込んでほしい。
岐阜バス、知多乗合、東濃鉄道、豊鉄バス等

822 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 09:51:54.76 ID:hiNxsiU/0

>>821
もともと別だったところはまだいいけど
分離されたところ名鉄東部交通とかが面倒なんだよ
運行ルートが重なっている部分は同じバス停だったりするけどmanacaが使えないからスルーしなきゃいけなかったり

823 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 12:43:56.54 ID:+H4WYEa/0

岐阜バスは使えるようにすべきだよ。
犬山市内とか、名鉄との共同運行やってる名古屋関美濃線とかあるんだしさ。
前者は名鉄からの路線譲渡だし、後者は運行会社によって使えるICが違うなんていう馬鹿な話になってる。
岐阜市内も含めて一本化するべき。

824 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 13:14:51.49 ID:OdH3sG4J0

>>823
ayucaなんて馬鹿なもん作った時点でもうどうしようもない

岐阜としては、岐阜市から名鉄追い出せて喜んでるんだから
いまさら名鉄と手を組むなんて事はあり得ない

825 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 13:30:40.11 ID:quJ9+jlM0

>>824
ayucaの方が先にできたんだから、仕方がない。先駆者ってそういうもんだよ。まあ、将来的には統一されていくんじゃない？

>>821
東鉄バスと北恵那バスは、JR線の駅から発着するからTOICAの方が良いと思う。まあ、どうせ相互利用開始するから関係ないけど。
将来的には、バス定期と鉄道の定期とを全て一枚にまとめたいね。

826 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 16:47:32.61 ID:vTeirAOn0

ayucaはバスカードの割引率を引き継いだ高ポイント率の独自制度だったのに、昨年
manacaの名鉄バスのポイント制度と全く同じ制度に変更した。
これはmanacaとの統合・相互利用・片利用のいずれかを睨んでのことだと思うけどねぇ。

>>824
>いまさら名鉄と手を組むなんて事はあり得ない

岐阜バスは名鉄の連結子会社ですよ。
親会社がやると言ったら従うしかない。

827 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 18:04:24.14 ID:MA2g3f0m0

未だにリニモがやる気がないのは、割引カードの関係からからなの？

828 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 19:56:39.07 ID:SvSPQMkY0

>>827
トータルコスト

829 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 20:00:04.07 ID:quJ9+jlM0

>>827
IC乗車券は初期投資費用が、ねぇ。
それに、もし、韓国のT-Moneyカードみたいに磁気切符廃止してICカードオンリーにできたら、コスト削減になるんだろうけど、
現状、磁気切符とIC乗車券とを併用する状態が慣例化してるから、初期投資費用に加えて維持費もばかにならない。

830 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 20:18:40.24 ID:vTeirAOn0

>>829
リニモみたいに他社線と改札内接続していない路線なら、1回券も含めた
ICオンリー方式を採用できると思うんだけどねぇ。
アジア主要都市の地下鉄は磁気券がなくなったところも結構多いよね。

831 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 20:24:44.07 ID:eBUU61s9O

>>830
他社と融通できないICカードをこれから新たに作る意味ないだろ。
そういうのは地域の公共交通を一企業グループが独占しているようなところでしかできんよ。

832 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 20:38:05.86 ID:vTeirAOn0

>>830
違う違う。他社と融通できないICカードなんて一言も言ってない。
manaca＋1回券のIC化という意味。そうすることで磁気券関係の機器が不要になる。
ソウルとか台北とか高雄とかシンセンとかは皆そういう方式。
これらの都市も色々な交通企業があって、manacaと同じようなチャージ式のカードは共通利用できる。

833 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 20:38:28.66 ID:vTeirAOn0

間違えた↑は>>831へのレス

834 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 20:49:26.95 ID:LioHa/TnO

ちなみに岐阜バスのポイントは名鉄バスと同じようで実は微妙に仕組みが違う。
還元されない端数のポイントは翌月繰り越しでしかも無期限、つまり少しずつでもカードを利用していればいつか必ず還元される。
名鉄バスだと端数切り捨てだし未還元ポイントの有効期限は１年。

835 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 21:09:13.50 ID:s2Zj6V7H0

>>832
IC用R/W(チャージ式のみ) + 磁気券機構 → IC用R/W(1回用、チャージ式兼用)
ということか。1回用としてはカード型でなくトークン型にしている例もあるな

ところで、さすがにIC化でなく普通券自体を廃止して継続利用用のカードに
一本化(事実上の一見客お断り)したなんてとこは無いよな？

836 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 21:38:23.24 ID:+wcXU5ex0

>>826
どうせmanacaのポイント集計は事業者ごとなんだから、あんまり関係ないんじゃない？
岐阜バスと名鉄バスを合わせて集計するようになるとは思えないし。

837 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 21:56:19.76 ID:vEQ/hRrK0

>>825
> 東鉄バスと北恵那バスは、JR線の駅から発着するからTOICAの方が良いと思う。
TOICAはポイントつかないからどうなのかという問題以前に、TOICAにバスの定期券を入れられるのかという疑問がある。
今回の相互利用発表の中で、JR東海＋市バスの組み合わせがmanacaでしか買えないとあった。
他のICカードと同様に鉄道定期券とバス定期券それぞれ別の領域があって、別々に購入できるのなら、このような発表する必要ないわけで。

838 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 21:58:08.86 ID:vTeirAOn0

>>835
IC1回券は出口自動改札で回収が容易なトークン型が主流だね。
IC1回券のカード式はソウルしか知らないなぁ。ソウルの場合は、1回券購入時にデポジット上乗せで買わされて、
下車後に回収機に入れるとデポジットが返還されるという面倒な方式（それでチャージ式カードに誘導しているとも言えるけど）。

1回券販売無しで一見客お断りというのは、トルコ第3の都市、イズミールの国鉄近郊電車がそうだった。
一番安い切符が均一運賃5回分のIC乗車券(非チャージの使い捨て券)。
俺は1回券を欲しかったのだが、駅の表示でもそれが最安の切符で、駅員に聞いても1回券は無いとの回答だった。
(俺が本当に1回券は無いのかと食い下がって聞いたら、英語ペラペラの駅員を呼んでくれて説明してくれたから間違いないと思う）。
ま、記念にもなるしと思って5回分のIC乗車券買ったけどね。

839 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 21:59:26.52 ID:ORSVphOE0

一日乗車券はまだ磁気券で続くんだろうなぁ

840 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 22:08:01.25 ID:s2Zj6V7H0

>>838
チャージ式ではないにせよ1回用が無いというのは存在するのか

841 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 22:13:23.99 ID:+wcXU5ex0

>>837
仮にTOICAにバス路面電車利用領域が無いとしても、
PiTaPaエリアみたいにバス乗車時にカードに乗車停留所を
記録するシステムにすれば定期券も対応できる。
要はバス路線でも鉄道路線扱いにすればいい。

ポイントについては、カード番号と運賃をバスの機器に記録し、
後で集計するシステムにすればいいから、何の問題もなく可能。

842 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 22:16:23.35 ID:+wcXU5ex0

>>840
ちょっと違うが、こまき巡回バスは一回乗車時の運賃が一日乗車券と同じだから
一回だけ乗るときの運賃は無いようなものだよ。

843 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 22:22:03.48 ID:wOUff+ub0

>>841
>PiTaPaエリアみたいにバス乗車時にカードに乗車停留所を記録するシステムにすれば

それは今から簡単に変更することが可能な項目なの？
技術的には可能でもコスト面でその方式を選択しなかった可能性もあるし。

844 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 22:27:22.49 ID:+wcXU5ex0

>>843
そりゃ市バスと名鉄バスを今から変更したら大変だろ。
東鉄バスと北恵那バスに入れるなら、って話ね。

845 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 22:34:05.88 ID:vEQ/hRrK0

>>841
PiTaPaにバス定期券ってあったっけ？

846 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 22:36:04.70 ID:fByqaq1d0

>>837
toicaにも「バス/路面電車定期券判定情報」関連(サービス 0x1100/0x1140)は
定義されてます。
というか、CJRC規格準拠であれば必須だから。

ここを他の事業者に使わせるか否かは、カードの所有者(toicaの場合、JR
東海)の意思。

847 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 22:40:31.63 ID:vEQ/hRrK0

>>846
そうなの？それならJR東海＋市バスはTOICAでも発行できないとおかしいよね。
俺が違和感を持つのは、バス事業者側のカードが優先になるってのはちょっと違うのでは？と思ったわけで。

848 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 23:47:12.51 ID:fByqaq1d0

>>847
>それならJR東海＋市バスはTOICAでも発行できないとおかしいよね。

だ・か・ら
「技術的にできるできない」と会社対会社で「利用を認める認めない」は
全く別の話。
toicaの所有権はJR東海にあるわけで、JR東海認めないと他社が勝手に情報
を乗せることはできない。

単純に技術的な話であれば、kitacaに福岡の西鉄電車の定期情報を書き込め
ば書き込める。Suicaに名鉄の定期情報を書き込もうと思えば書き込める。
ただ、お互いにそういう運用はしないと決めてるだけ。

849 ：名無しでGO!：2012/01/26(木) 23:54:22.05 ID:vEQ/hRrK0

>>848
ちょっと例えが違うと思うが。
そもそもJRにとっては、TOICAで定期を作ってくれた方がいいわけでね。
認めない理由など何があるのかね？
わざわざTOICAよりもmanacaを使ってくださいと言っているようなもの。

850 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 00:00:34.81 ID:3N0i8Ybv0

>>849
内部の人間だから分からんけど、例えば、
TOICAにバス定期を載せられるようにするのに、改修コストがかかるとして、
費用対効果に見合わないとJR東海が判断したとしたら？

技術的には可能、実施すれば客にとっても便利、でもやらない、という判断を下すときって
カネがらみのことが多いよ。

851 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 00:02:18.87 ID:3N0i8Ybv0

訂正）内部の人間だから　→　内部の人間ではないから

852 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 00:21:56.63 ID:haJf5Oyy0

基本的にICカード内に書き込まれている情報は、発行者が責任を持つ。
障害時の再発行は、カードの所有者(発行者)が行うが、バス事業者に勝手に
定期情報を書き込まれてもJR東海は把握できない。
manacaとtoicaは、管理サーバが異なる上、SFの利用情報以外を交換する仕組
みがない(SuicaとPASMOは、センタサーバを共同運用している)。

JR東海からしてみれば、他社の情報を乗せるのであれば、管理コスト分の
費用をバス事業者に要求するであろうし、そういう余計なコストをバス
事業者が受け入れるかという大人の事情も考えられる。

853 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 01:13:48.41 ID:z+t25I/z0

そういえばJR東海バスってもう高速バス以外の普通の路線バスって無いのか？
と思って調べたらガイドウェイバスから撤退した時期に全部撤退したんだな

854 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 07:28:09.23 ID:WC11yJRZ0

どれもこれも想像でしかないけどな。
実際のところ最も弊害が大きいと思うのはJR＋名鉄バスの場合。
たとえば高蔵寺ニュータウンからの場合、栄ならJR＋地下鉄の連絡定期をmanacaで作りそこに名鉄バスの定期を載せればいい。
だが金山や名駅の場合は電車はJRのみなのでTOICAでしか定期が作れず、結局2枚持ちになる。
まあ、多分バスはSF利用が多いと思うので結局manacaは必需品になるね。

855 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 12:45:42.79 ID:g+h6IjPD0

JRとmanaca事業者路線との乗りかえ駅を、ほとんど全て最初から連絡定期の乗りかえ指定駅にするとは思わなかったな。
名古屋大曽根間５駅は当然として、弥富乗りかえとか枚数出るのかなｗ
豊川だけは外れたけど、これは飯田線の対応区間を考えれば仕方がない。

多分予想外の受け止められ方が多いのは一宮と岐阜だろう。
でも、実は通勤定期だと名鉄でそのまま名駅行くより一宮でＪＲに乗りかえた方が安い区間が結構ある。
本線の笠松までと尾西線の萩原以北（玉ノ井線を含む）。
新木曽川や笠松のような優等列車停車駅の利用者はわざわざそんな定期買わないと思うが、それ以外は結構流れるのでは。

856 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 12:51:20.45 ID:g+h6IjPD0

あと岐阜だが、これは俺もなぜここが最初から選ばれたのかはちょっと疑問。
乗りかえ駅というには距離ありすぎだしな。
高校生の通学需要があるのだろうか。

857 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 18:05:17.28 ID:UhqB4so00

>>855
連絡定期の乗換指定駅の設定ってそんなに意外かな？　指定駅を絞って、指定駅から漏れた駅の
利用者から苦情や意見が出てあとから追加するよりも最初から入れておいたほうが妥当だろう。
全部入れてもたいした駅数ではないし。

以前、大曽根の件で出した交通センサスのデータだと定期客で1日あたり次の乗換客数がいる。
（名鉄→JRの方向のみ記載。逆方向も概ね同一人物の利用だと考えられるので）

■一宮　1265人
名本線上り→東海道線上り　125
名本線上り→東海道線下り　000
名本線下り→東海道線上り　044
名本線下り→東海道線下り　231
尾西線上り→東海道線上り　196
尾西線上り→東海道線下り　260
尾西線下り→東海道線上り　125
尾西線下り→東海道線下り　284

名本線→JR合計400
尾西線→JR合計865

858 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 18:06:29.66 ID:UhqB4so00

■岐阜　263人
名本線→東海道線上り　121
名本線→東海道線下り　000
名本線→高山本線下り　000
各務原→東海道線上り　029
各務原→東海道線下り　113
各務原→高山本線下り　000

■弥富　17人
尾西線→関西線上り　017
尾西線→関西線下り　000

弥富はさすがに少なかったな。

859 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 18:19:21.18 ID:mQwplqoLO

岐阜連絡は例えば笠松から大垣方面かな？
笠松はＪＲの駅無いから名鉄しか選択肢無いし。

860 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 19:01:26.34 ID:L6Liij9M0

1周年記念のぬいぐるみパスケースって…

デザインカードは？？

861 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 19:31:27.45 ID:7wiOv4z00

ない

862 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 03:36:38.19 ID:QMSmS7h70

ポイント倍付けキャンペーンは？

863 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 13:07:57.01 ID:6maV4LDg0

おかげさまでマナカ１周年　記念キャンペーンを実施！
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/info/2007/007287.html

864 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 14:53:00.94 ID:uOIAtc4X0

>>863
URLみて「騙しやがって！」と思ったら本当だったｗ

865 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 18:53:03.75 ID:XTeV7yEH0

名鉄の券売機で切符と引き換えた場合はどれに該当するのかな？

866 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 18:59:53.79 ID:MXkWIo970

>>863
また交通局manacaだけじゃん
利用額の対象となる鉄道・バスも交通局のみ

867 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 19:05:46.98 ID:mcghiVFN0

>>865
表が分かりにくいけど、表の上の段の方が優先事項だろう。
つまり2段目の「対象にならないもの」で名鉄利用がアウトなんだから、名鉄の券売機での切符引換もアウト、と。

868 ：名無しでGO!：2012/01/29(日) 00:00:47.24 ID:N69THZPq0

>863
ポイント総額１００万ポイント。

平成２３年度予算の数字でざっくり計算すると
キャンペーン期間の収益の０．０２％以上が還元される。

869 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 09:17:17.30 ID:ShvxDX5f0

>>866
名鉄側も独自のサービスやってるんだし当然の流れかと

870 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 20:31:19.88 ID:flLvn1WL0

名鉄のはご存知たまランだし、交通局のキャンペーンもそう簡単に当たらないし、
多くの人にとってはどっちも変わらないと思うよ。

871 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 20:42:35.46 ID:VN3WQjhj0

同じブランドのカードなんだから発行者でサービスが違うのはおかしいと思う

872 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 23:18:34.66 ID:s9ykoNKo0

別にサービスが違ってもいいけどカードにもっとはっきり違いを持たせるべきだったな
名鉄や名古屋市のマークを目立つように配置するとか

873 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 02:54:49.44 ID:9+eG08Ca0

そうだよなぁ。>>863のリンクに、

■対象となるマナカ
　・株式会社名古屋交通開発機構発行のマナカ※が対象です。
　　※マナカの裏面左下に「株式会社名古屋交通開発機構」と記載されています。

と書かれているけど、あんな表記、客向けの案内じゃないだろ、と思う。
こういう両者で異なるキャンペーンやポイントサービスするなら、一目で
違いが分かるようにすればよかったのに。

874 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 06:01:35.22 ID:Fof2W2Pq0

　manacaなんて名前つけなきゃよかったのに。
　交通局のICカード「ハチカ」と名鉄のICカード「エムカ」を導入して相互利用可にしとけばよかったのに。

875 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 07:59:50.89 ID:sSJ2XeyoI

>>870
そりゃ使わなきゃポイントは貯まらないわな。

まあ、名鉄のハイキング行くと20Pくれるけどね。

てかまた、話がループしてるなw。
カードの発行会社が違えば同じブランドのカードでも使えるサービスは
違うのはある意味当然。

876 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 09:47:49.11 ID:nw06iU+w0

絶対タマランと思ってたが750Pまで来てるわ
たまにあるダイドーのキャンペーンが大きいな

877 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 11:10:15.40 ID:wN3z2JRA0

>>875
「タマラン」っていうのは使っても大して貯まらないことからそう揶揄されてるんだが

878 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 12:39:15.69 ID:HkLBFTZvO

キャラが違うとか、名鉄は赤いマナカ、あおなみは青いマナカとかにしてくれれば良いのに

879 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 13:56:31.89 ID:/Is5aNyaO

たまランも使えば貯まるぞ…？

事実、俺はたまランが4000Ｐを突破したぜ。

880 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 15:04:34.67 ID:HAnKgzj50

キャンペーンもいいけど、1月は加盟店がふえませんでしたね。

まずは使えるお店を増やしてもらわないと。

881 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 21:13:14.50 ID:wa2ye9IG0

せっかくだから、俺はこの赤のマナカ（笑）を選ぶぜ！

882 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 22:25:54.92 ID:ixV+Fbxu0

>>875
>カードの発行会社が違えば同じブランドのカードでも使えるサービスは違うのはある意味当然。

当然当然って、全国の他のICカードでそんな事例あるの？

883 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 22:31:29.72 ID:MlY3Lzpa0

>>882
PASMOがまさにそのパターンだな。

884 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 22:40:06.34 ID:ixV+Fbxu0

>>883
PASMOはプリペイド券はどこで買っても全部株式会社PASMOの発行で、サービスの違いは無いんじゃなかった？
クレジット紐付けのPASMOで各社別にポイントサービスが異なる点に関しては、
ToMeCARDとか、クレジットカード側のサービスとして告知されているし。

885 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 23:14:08.32 ID:fBVJvFY30

>>881
越前「クリムゾンに興味があるのかぁ！？」

886 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 23:30:31.03 ID:t00IzTyP0

そのポイント崇拝は、お前を破滅へと導ﾋﾞｸｯ!!

887 ：名無しでGO!：2012/02/01(水) 20:39:17.96 ID:XQiUwOYB0

>>873
そもそも何で両者で異なるキャンペーンをやるんだろ。

例えば交通局のマナカに名鉄たまルンを登録できるようにして販促すれば、
それは名鉄にとってメリットになるんじゃないの？

888 ：名無しでGO!：2012/02/01(水) 21:11:32.75 ID:oUM/+vsr0

同じ名前を名乗っているだけで中身は相反して違うとか

889 ：名無しでGO!：2012/02/01(水) 21:17:31.08 ID:E5SiQ35f0

もちろんmanacaは使えません！！

静岡、愛知、岐阜、三重のすかいらーくグループのお店、約250店舗でtoicaが利用可能に。

すかいらーくグループの約2,600店舗でクレジットカードおよび複数電子マネーがご利用可能に！
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000934.html

890 ：名無しでGO!：2012/02/01(水) 22:43:30.44 ID:AYke5WBM0

>>886
なぜデスクリムゾンネタがこんなにw
そうか、名鉄がせっかくだから赤い電車だからか

891 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 00:03:05.05 ID:VQmYrBV60

赤manaca←名鉄
黄manaca←交通局
青manaca←あおなみ
でいいよ

892 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 00:09:32.14 ID:LPETQ4eG0

早口言葉かw

893 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 05:58:31.93 ID:oGrt9oPo0

穴・中部～福岡３回乗れば１０００たまラン＝６００マイルプレゼントは、
中部～福岡を毎月乗るＳＦＣ＆ｍａｎａｃａ持ちの俺にとっては、ありがたい

894 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 07:30:23.73 ID:gfKyokfOO

>>891
それ、良いアイデアだな。
パスピーみたい（笑）

895 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 08:01:12.14 ID:3513LTl40

>>891
なぜ、あおなみだけ区別するの？

どうせなら、ゆとりーとと豊鉄も色分けしようよ。

896 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 11:15:18.04 ID:YhJbPj+X0

黄manacaと青manacaは発売済みだからなぁ…

897 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 14:33:07.26 ID:0Dp+X9AR0

ゆとりーとは黄色地に青いれたのでいいんでは

898 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 19:18:36.68 ID:s0zOOuCX0

>>896
青って何?
空港とか機内とかでしか売らなかったアレ?

899 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 22:33:47.47 ID:tX9VaDrb0

いよいよ買いだめしたトランパスが切れるから
ポイントは諦めてmanaca買おうかと思ってパンフ読んでみたが

デジポットの５００円はまぁいいとして
カード払いもどし手数料の２１０円ってなんだよ

ポイントがつかないどころか
最初から２１０円取られるのかよ

雨や雪の日か休日に買い物に行く時しか乗らないから
やっぱいらん

900 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 22:43:10.78 ID:F1MAwwIp0

空にしろよ

901 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 22:47:27.10 ID:8CHvtL/t0

>>899
>最初から２１０円取られるのかよ

はい？何か勘違いしてるだろ

902 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 22:57:28.58 ID:CRl4fSJ90

初めから解約前提というのがそもそもおかしいわな。

903 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 23:18:54.44 ID:7VUm3KYi0

そうなる前にトランパス使いきっておけよ
・・・と西鉄バスカードのときの経験談

904 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 23:26:35.79 ID:/PkLIcpK0

>>899
もっと嫁

残高10円にして返却すれば、払戻手数料10円で済むぞ
（210円＞残高　の場合は、残高の没収で手数料のかわりとする）

905 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 23:26:39.08 ID:9rvAKeCC0

まだトランパス持ってる人は今月中に使いきるのかな？

906 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 23:38:05.78 ID:iEn8OJW30

２０００円のトランパスは、買うたびに「－２００円」のデポジットを取られていました。

907 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 23:41:52.48 ID:zY/ijC6O0

>>904
なぜ10円残すんだ？　残額0円にして返せば払戻手数料0円なのに。

>>905
少し余りそうだけど、払戻すれば良いだけだし。

908 ：名無しでGO!：2012/02/03(金) 21:04:32.96 ID:OnzF04lE0

manacaマイレージポイントの未付与について

ttp://www.meitetsu.co.jp/info/2011/1218142_1474.html

システム上の穴を突かれた感じ？

909 ：名無しでGO!：2012/02/03(金) 22:20:00.42 ID:+rYO+pd10

>>908
>新カードが再発行されるまでの間に、当該カードが自動改札機やバス車載機など「manaca」対応機器にタッチされたこと。

ってことは他人のmanaca(しかも42枚中40枚が記名式）を拾って、勝手に使った輩がこんなにいるということか。

910 ：名無しでGO!：2012/02/03(金) 22:24:04.00 ID:K24V5aNR0

係員が残高確認するのも含まれてる悪寒

911 ：名無しでGO!：2012/02/03(金) 22:40:29.25 ID:TPWAs2ct0

>>905
もうムリポ
年始に金券屋で少し処分したけどもっとしとけばよかったわ
まあ駅で払い戻ししても損はしないんでいいけどさ

912 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 01:19:40.85 ID:nS6+z2cD0

manacaが使えるお店の一覧って、どこかで見ることはできないの？
交通局のHPは載ってないし、名鉄のHPは、タマルン対応の店しか載ってないように感じた。

誰か教えて下さい

913 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 09:24:47.58 ID:6JRxIh9TO

>>909
あるいは再発行の手続きした後に無くしたカードが出て来てそれを使ったとか？

914 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 11:53:16.79 ID:Ea4dhzYn0

ゆとりーとラインで運賃箱故障に伴う誤徴収（manacaに限らず）だって。
2月3日8時20分高蔵寺発大曽根行きが対象。
ttp://guideway.co.jp/news/2012/02/post-3.html

運転士の操作ミスで整理券番号（次停留所）がずれたまま走ってること
も散見されるけど・・・そういうのは表立って公表しないのかね？

915 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 14:18:09.03 ID:0BVGNM0j0

>>899
どうせ意地になってユリカを使い続けることもないと思ってたから、買いだめは２枚で済ませてとっくに使い切ったよ。
逆に今もユリカってかなりの希少価値だと思う。

916 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 19:11:43.90 ID:3WMJbnDJ0

寝言は寝てから言えよ

917 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 20:36:46.83 ID:9nrANW8U0

>>914
バスだとたまにあるね
道路状況に気を取られて押し忘れとか

918 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 23:46:03.87 ID:AONoPGBR0

>>916
誰にレスしてるの？

919 ：名無しでGO!：2012/02/04(土) 23:53:14.13 ID:yS1rtY8p0

>>916が寝言なんだろｗ

920 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 00:58:38.85 ID:DAaAk1wO0

たまルン入会してまだ一度も電子マネー利用してないんだけど、一度退会して11日以降に改めて入会すれば新規入会扱いで100ポイント貰えるのかな?

921 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 01:51:27.73 ID:xyDsnkrQ0

たまルンは還元方法とか条件が改善されるまで入る気しない

922 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 19:48:09.96 ID:qsfDRORZ0

早くmanacaで尾張瀬戸⇔JR名古屋の定期を作りたい

923 ：名無しでGO!：2012/02/06(月) 00:42:48.54 ID:gLUsXOUnQ

ポイント還元のポスターを見た高校生が
「ポイントなんて全然たまってねーし」と
言ってたが、そりゃ定期券としてしか使って
なきゃたまるわきゃないわな。

924 ：名無しでGO!：2012/02/06(月) 19:36:21.66 ID:liPfrHa60

相互利用の記念カードの詳細はmadaca

925 ：名無しでGO!：2012/02/06(月) 21:28:49.86 ID:oyBAGeEk0

>>924
3月20日頃と思われ。ＪＲはそこで詳細発表をすると予告しているので同時だろう。

926 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 00:10:04.39 ID:YvmXBAp40

相互利用開始と同時にいろんなものが変わるらしいね。
名古屋栄金山の交通局サービスセンターでクレカ利用可になるとか、manaca事業者同士の連絡定期が拡大するとか。
（例：地下鉄名鉄の大曽根乗りかえ、名鉄あおなみ

927 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 09:59:14.95 ID:ObXMXOU20

今日の夕方のメ～テレのUPで
なんか特集があるようだな。

新聞の見出しだとポイント関連の話みたいだが。

928 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 16:25:09.32 ID:fT+3s2fp0

その新聞の見出しによれば、ポイント10億円分還元されてないんだそうだ。

929 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 16:52:55.83 ID:TMQXE/mI0

いちいち券売機で操作しないかんし、まあそんなもんだろ。

930 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 16:55:07.86 ID:OEV0fv0k0

その10億使ってキャンペーンしろよ

931 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 18:26:19.07 ID:xUXjamt40

うそこけ
そんなにデータ容量食わないだろｗ

記録出来ないから消すって見え透いた嘘をｗｗｗｗｗ

932 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 18:28:39.16 ID:hr+5zKnZ0

メ～テレみたわ
名古屋市交通局だけでまだ4割もポイントが還元されてないとか
駆け込みでどれだけ減らせるかな

933 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 18:28:40.02 ID:WAawphfMO

明日は1月分還元日

934 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 18:29:13.23 ID:6nloXgLAO

10億も還元されなきゃ、ウハウハだな

935 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 18:51:42.89 ID:hr+5zKnZ0

名鉄からお知らせが出てるな
> manacaマイレージポイント　ポイント還元についてのお知らせ
ttp://www.meitetsu.co.jp/info/2011/1218189_1474.html

936 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 19:01:15.46 ID:xTCgLqQc0

メ～テレ「UP」より。

付与ポイント　　26億4000万ポイント
未還元ポイント 10億4000万ポイント
(おそらく市交分のみで)

取材した利用者のうち還元を知らなかった人をチャージ機に連れて行っていき照会させてみたところ、
女性→2000ポイント
男性→11300ポイント

おっさんの方は結構乗ってるなぁ。
それにしてもこんなに未還元が多いって、この仕組みはどうなんだ？と思うと同時に、
言い方を変えれば、割引に関心が無い客がこんなにいるってことだな。

937 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 19:03:54.94 ID:xUXjamt40

>>936
今まで5000円で買ったら自動的に5600円だったからな
自分からおまけを取りに行くという発想がないんだよ

938 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 19:12:27.51 ID:iqwK33FO0

不良システム

939 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 20:40:45.27 ID:QTX/kV/70

某社「ちっ、余計な事放送しやがって！」

940 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 21:01:02.27 ID:hr+5zKnZ0

名鉄はIRに載るかな？

941 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 23:15:45.89 ID:gPtL4FWf0

>>933
明日が還元日って言われても普通の人は気付かなそうなシステム

942 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 23:52:55.04 ID:jSuXjMC50

タッチするときに還元日になったらいつものピッじゃなくて「還元できますよ！！」って言ってくれればいいのにｗｗｗ

943 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 00:10:48.55 ID:oHO1bZW80

>>936
そういう客は割引が無くても乗ってくれるだろうから、
わざわざ周知するよりも、未還元分の利益をポイント還元率の維持なり
運賃の維持なりに使ってくれたほうがいいな。

944 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 00:18:56.41 ID:3o2dmWB40

ポイントが付かない端数をユリカを使って調節してるような人はポイントを還元せずに溜め込んでると思う

ちゃんと負債として決算報告してね

945 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 00:22:43.26 ID:+Z7v376Q0

しっかしよく考えられたシステムだよな
回数券廃止するけど同じくらいお得だよ→最大限に使えば同じくらいお得だよ

この流れの中で、定期以外で割引運賃で乗る者はいなくなったわけだ
正規運賃で乗る人数が増えれば増収だよな
しかも、金券屋でばら売りされる危険もなくなるし、事業者ウハウハじゃんかこれ

946 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 06:16:48.12 ID:2wA4eLKe0

まあ、情弱は割引受けられなくてOK

947 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 18:17:09.56 ID:T4upNJx+0

15:20 90480 名鉄株主優待制度の一部変更に関するお知らせ
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120120208080190.pdf

>（１）平成24年３月31日を権利確定日とする株主優待乗車証から、ご希望の株主様は電車・名鉄バ
>ス全線乗車証（パス券方式）をＩＣカード「manaca」へ、５月下旬の贈呈と同時に移し替えて
>ご利用いただけるようになります。

948 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 18:32:38.49 ID:T4upNJx+0

中京テレビでmanaca特集

主な内容
・金山の利用者調査(リポーター調べ)で約8割が利用
・ポイント還元の仕方
・manaca学生証や家の鍵などの利用法
・名市交でのポイント基準・獲得法
・4月にトイカ相互利用開始、来年からsuicaなどとの相互利用開始
以上

名鉄は扱わなかったｗｗｗｗｗ

949 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 18:33:32.44 ID:Nhpt9gdw0

中京テレビeveryのプレゼンでも取り上げたね＞ポイント未還元

950 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 18:33:46.56 ID:T4upNJx+0

>>949
金山駅は地下鉄のほうです

951 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 20:22:45.55 ID:z+vlF5lI0

今朝の中日新聞には、名鉄manacaの記事が載っているよ。
主なところでは、去年末時点の発行枚数が約90万枚、うちたまルン登録者が14万人。
3月末までに20万人が目標、利用の多い駅から200～300ｍを中心に広げていく、といったところ。

952 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 20:33:42.89 ID:8gyM6/b10

マナカ使っている人多いな
でもポイント還元についてはなかなかたまらないから

953 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 20:40:40.55 ID:vXwULW+m0

たまルン14万人も登録しているのか。意外。
manacaの電子マネーてそんなに利用されているのだろうか。

954 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 21:03:14.76 ID:Rz3JvZJW0

>>945
自動還元されない→システム上の理由
月ごとに1000円単位で切り捨て→システム上の理由

都合の良いシステムですから

955 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 21:26:37.26 ID:eViSO3th0

>>953

14万人の中には、底上げのため、名鉄のグループの従業員、関係者も多数いる。
たまルン会員イコールポイントをためている人ではない。

956 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 21:40:47.16 ID:eViSO3th0

>>953

14万人の中には、底上げのため、名鉄のグループの従業員、関係者も多数いる。
たまルン会員イコールポイントをためている人ではない。

957 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 21:51:44.36 ID:AOe6hEoB0

>>948
乗車券機能に絞った特集だった感じだな。

958 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 22:02:28.51 ID:3o2dmWB40

SuicaやPASMOやICOCAやPiTaPaが普及しきってから特集というのは時代遅れの感がある
磁気カードは横並びだったのにね

959 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 22:04:43.82 ID:AOe6hEoB0

>>958
PiTaPaは普及には程遠いと思うが。
既に発行枚数でmanacaに追い抜かれているし。

960 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 22:13:51.10 ID:0naBCli10

>>958
上に出てるテレビの特集っていうのは東海3県にしか放送されないんだから
他地域のカードは関係ないだろ。

961 ：名無しでGO!：2012/02/08(水) 22:23:39.12 ID:14Nc+S830

>>958
ポイント還元の期限の告知がメインだから
よそは関係ないだろ

962 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 13:42:10.41 ID:qR0xPGRn0

TOICAとmanacaが相互利用できるようになったら
manacaに定期券載せて支払いをTOICAとかでできるようになるの？

963 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 19:27:04.10 ID:rDsV+Eln0

>>960
でもmanacaは現状では三重県では使えません。
さらに東海地方なのにテレビの放送エリアでは仲間外れの静岡県でも。

964 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 22:50:03.00 ID:LPdh/xXc0

>>963
三重テレビは名古屋でも見れるよ。

965 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 09:30:24.19 ID:ium28Y1/0

ポイントカードなんてポイント使わない、使い忘れる層がいる前提で成り立つ仕組みだろ。

966 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 10:45:31.00 ID:v0cAfBEeO

>>962
できません。
manacaに定期を載せた場合でも、
定期区間外を跨いで乗車する場合は同じmanacaでのお支払いとなります。

967 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 14:45:46.86 ID:lWz1unmg0

>>945
先月から使っているが、月に2,000円弱程度の利用だから全くお得感がない、
というよりポイントが付かん。

せめてポイント付くのが1,000円からにならんかな。

968 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 22:12:52.19 ID:68HTIqAN0

お前の作ってるドラマが宣伝につながらないからだろ

969 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 22:14:57.95 ID:68HTIqAN0

すいません
思いっきり誤爆orz

970 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 22:34:44.77 ID:r11IK7Fi0

何の誤爆やねん

971 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 18:52:27.21 ID:NGjrmBISO

今日で一周年だけど記念カードは無しか。
４月にTOICA相互記念カードを出すだろうからそっちに集中か。

972 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 20:34:45.84 ID:avNrfyE40

本日発売の、マナカグッズは買いましたか？

973 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 20:49:39.01 ID:94r60wpB0

たまランって記名式カードが必要なのか
今日の新聞で初めて知った

記念カードに名前入れたくないから縁は無いか

974 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 20:51:20.74 ID:VesIH9pG0

グッズって限定じゃないんだよね？
パスケースは欲しい。

975 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 21:01:27.16 ID:n46yPucH0

manacaで一日乗車券を使えるようにして欲しいなぁ

976 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 21:16:15.33 ID:TnWiPBbW0

>>972
ぬいぐるみパスケース
名古屋弁トランプ
コインケース（青）

を、買ったよ。

>>974
ぬいぐるみパスケースのこと？
だったら、確か1000個限定だった気がする。

ちなみに、サークルKミニは全て完売だったよ。

977 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 21:22:54.09 ID:MjxAJLKm0

>>971
相互利用開始の方が出来事として大きいからね。やっぱりそっちに集中でしょ。
>>975
このスレの過去ログだかで、メカニズム的に不可能だという結論がでてたよ。

978 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 21:38:22.84 ID:VWkGgedj0

>>977
株主優待の名鉄電車・バス全線パスはmanacaに変更可能になるんだよね。
1日乗車券も出来そうな気もするけど、やっぱり無理なの？

979 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 11:04:14.89 ID:jynJhnw30

>>973
記念カードを記名式にできるのって珍しいなと思いました。

980 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 13:27:55.24 ID:KOScX2mu0

「たまラン」苦戦ｗ
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei120211_1.htm

981 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 13:52:37.47 ID:G8vyqZSC0

ちょい飲みキャンペーン第二弾を金山でやるんだっけ？

982 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 14:05:47.40 ID:DyKLYssT0

来週東海の社長会見があるけどそこで春のさわウォのスケジュールが発表される。
多分4月21･22日は相互利用開始記念でmanaca事業者との合同になるのでは。

983 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 14:43:14.61 ID:qXKtWiHm0

>>980
先日のテレビ特集と合わせて「ポイント厨とはなんだったのか？」「トランパス厨(ユリカ厨)とはなんだったのか？」という気分になるなｗ
ここの過去スレにいた「ICカードってだけで便利なんだよ！」って奴の感覚の方が一般的だったんだな。
ここでは軽く馬鹿にされてたけどｗ

984 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 14:45:37.58 ID:ZGe3mxjj0

>>983
つまり金銭感覚に疎い人が多いということですね

985 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 14:52:17.86 ID:qXKtWiHm0

>>984
たまランはどう計算してもかなりポイント獲得が厳しいからわからないことは無いが
マイレージポイントを結構な人が還元にして無いのが驚いたわ
今回はテレビとかでやったから今月中に還元する人は多いだろうけど
来年になったらまた忘れそうだよな

986 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 15:00:55.82 ID:qXKtWiHm0

>>983
訂正する
×って奴の感覚の方が一般的
これは間違ったな
○って奴の感覚も一般的
だな
還元している人も多いんだから

987 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 15:32:31.05 ID:DyKLYssT0

>>985
マイレージポイントについてだが、ポイントがチャージしてあるとポイントから先に引かれるので、期限いっぱいまでため込んだ方が結果的にはお得だと思うよ。
しかも分割しての落とし込みができないし（俺は5000ポイント以上あるけど本当は少しづつチャージしたかった）。
manacaは昨年2月スタートだから来月末までにチャージすればいい。

俺の場合、4月から5月あたりは地下鉄はポイント使用オンリーで、現金チャージの分はJR乗車時の利用になるな。

988 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 16:00:36.47 ID:QnGDlxNx0

たまルン、どうせ0ポイントだったので新規登録キャンペーンで100ポイント貰おうと退会してすぐに再登録した。
さて、加算されるんだろうか。

989 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 18:06:56.04 ID:P3BnaVqk0

還元できるでたまらないし還元も面倒すぎるからな。

990 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 21:09:04.80 ID:mehnsMmzO

>>981
自分のような酒を飲まない人用に次回はラーメン屋巡りとかの企画やって欲しいな。
そういえば明日は東海テレビでもmanaca特集やるみたい。

991 ：ストレスたまルン。ポイントたまラン。：2012/02/12(日) 22:09:13.81 ID:m87TXh3G0

manacaが使えるお店ぜんぜん増えていない。

ファミリーマートは名古屋市内以外はほとんど使えない。
取り扱い店舗は増やせないものか。

ココストアでも全店導入をしてほしい。
現状チャージサービスすらおこなっていない。
エムアイシーさんたのみますよ！！

そろそろタクシーも導入をお願いします。

992 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 22:21:28.67 ID:zXwi5KfI0

ミニストップも使えないしね

993 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 22:32:58.38 ID:QU9dQPYQ0

どーせ来年には、JR系IC乗車券＋αが使える所で使えるようになるんだから、
それまでゆっくり待てばいいじゃない。

994 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 22:49:06.63 ID:GUGkG9aj0

>>993
共通利用で合意しているのは、乗車券機能だけであって、物販機能は個別協議。

995 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 23:26:52.50 ID:TZ51+eTfO

>>994
お前は公式サイトを読めないのか？
電子マネーもPiTaPa以外は来春相互利用になる。

996 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 23:37:41.76 ID:IRpTf/y90

>>993
それだとたまランが貯まらないしｗ

997 ：名無しでGO!：2012/02/13(月) 00:01:28.42 ID:yQFxNvR70

ぶっちゃけ電子マネーしか使ってないw
たまランも貯める気ないし。でももう少し貯めやすくなるように貯まる店増やして欲しい

998 ：名無しでGO!：2012/02/13(月) 00:04:34.67 ID:xIGUpHYw0

たまランは、ダイドーのキャンペーンの時しかたまらんかった。

999 ：名無しでGO!：2012/02/13(月) 00:14:31.34 ID:qfiAlBv30

メ～テレ、中京と来て
月曜は東海でポイントネタか＞夕方のニュース

1000 ：名無しでGO!：2012/02/13(月) 00:16:26.60 ID:/Uxi3H0j0

次スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1329059744/

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。