♪♪♪東京都電スレッド　第17系統♪♪♪

1 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 01:56:23 ID:pBVU/QYp0

前スレ
♪♪♪東京都電スレッド　第16系統♪♪♪
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1215834125/l50
過去スレ、関連スレは>>2-5ぐらいに。

2 ：1：2009/02/16(月) 01:57:38 ID:pBVU/QYp0

♪♪♪東京都電スレッド♪♪♪ http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10060/1006024326.html
♪東京都電スレッド♪(仮停留所) http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10095/1009538751.html
♪♪♪東京都電スレッド　第２系統♪♪♪ http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10131/1013191880.html
♪♪♪東京都電スレッド　第３系統♪♪♪ http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10206/1020624731.html
♪♪♪東京都電スレッド　第4系統♪♪♪ http://hobby.2ch.net/train/kako/1029/10293/1029359357.html
♪♪♪東京都電スレッド　第5系統♪♪♪ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1038584236/
♪♪♪東京都電スレッド　第6系統♪♪♪ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1049379927/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=../dat9/1049379927)
♪♪♪東京都電スレッド　臨時第6系統♪♪♪ http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053533946/
♪♪♪東京都電スレッド　第７系統♪♪♪　http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068468311/
♪♪♪東京都電スレッド　第８系統♪♪♪ http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080148262/
♪♪♪東京都電スレッド　第９系統♪♪♪　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1092805074/
♪♪♪東京都電スレッド　第１０系統♪♪♪ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1110970931/
♪♪♪東京都電スレッド　第11系統♪♪♪ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128523841/
♪♪♪東京都電スレッド　第12系統♪♪♪ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1150165990/
(番外)東京都電スレッド　第12系統　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150136463/
♪♪♪東京都電スレッド　第13系統♪♪♪ http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1170339842/
♪♪♪東京都電スレッド　第14系統♪♪♪ http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1180001843/

3 ：1：2009/02/16(月) 01:58:24 ID:pBVU/QYp0

(都電関連過去スレ)
★都電ついて思い出話★ http://piza.2ch.net/train/kako/967/967911547.html
都電　　　　　　　　　　　http://piza.2ch.net/train/kako/968/968478551.html
都電についてマジで思うこと　http://piza.2ch.net/train/kako/972/972854699.html
東京都電について語りましょう　http://piza.2ch.net/train/kako/973/973785043.html
<<>>都電<<>> http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10044/1004456126.html
☆都電６１５２号車をあぼーん回避させる会☆ http://piza2.2ch.net/train/kako/1004/10045/1004540134.html
都電荒川線スレッド http://piza.2ch.net/train/kako/983/983430718.html
都電荒川線スレッド http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995752012.html
都電６１５２号廃車の危機　http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10038/1003884286.html
都電復活を望むスレ http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036573729/

4 ：1：2009/02/16(月) 01:59:42 ID:pBVU/QYp0

(まちＢＢＳ)
都電荒川線沿線に住んでいる人　その５ http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1182593053&LAST=50
都電の思いで　Part3　　　　　　　 http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1182593066&LAST=50

5 ：1：2009/02/16(月) 02:01:03 ID:pBVU/QYp0

【東京】都電が一般道路上を走る北区内の区間で車のスリップ事故多発　都が対策に乗り出す
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1234604510/l50

6 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 02:15:05 ID:HEPjHWQf0

>>1
乙であります(｡・ω・)ゞ

7 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 10:30:03 ID:CDzVfltR0

⑦品川駅―四谷3
>>1
乙。

8800の色、すごすぎｗ

8 ：8　中目黒・築地：2009/02/16(月) 18:38:25 ID:UIbmC8zF0

>>7
もう荒川車庫に入ったの?
性能などは8500そのものだろうけど。

9 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 19:46:47 ID:oZv5jEBh0

どなたか7000or7500型の下り勾配で電気ブレーキを効かせている走行音（車内録音）をなるべく高音質で
ＵＰして頂けませんでしょうか？<(_ _)>

10 ：名無しでGO!：2009/02/16(月) 20:53:02 ID:3esAN4490

10 澁谷駅・須田町(臨時で岩本町)
>>9
旧車の電制は非常使用だから難しいのでは。
雨の降り始めに常用しているのに1回体験しただけ。

11 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 14:22:56 ID:sZW24VxM0

11新宿→岩本町?
もしかして間違ってたらスマソｗ

12 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 14:42:54 ID:B70y52Ls0

ていうか、これで41まで続けるのは
別に強制じゃないんだし、好きにしていいと思うよ。

13 ：名無しでGO!：2009/02/17(火) 22:16:38 ID:nemYJOXQ0

>>12
だね。
決まりはないし好きに書き込むのがいいよ。
とりあえず俺はこういうのも恒例でいいと思うから
13系統＝新宿～水天宮。

>>11
岩本町ゆきは13系統の折り返しまたは昭和44年の短縮後。
11系統は新宿～月島ね。

14 ：名無しでGO!：2009/02/18(水) 19:36:53 ID:5owxloIj0

14杉並線age
8800はいつ入るの?

15 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 00:21:25 ID:QmQgo9LG0

15系統
早稲田～茅場町

16 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 10:08:29 ID:xfnRyNMF0

荒川線あまりに悲しい。
地方では連接車がどんどん入るに、乗客多い荒川線なのに、単車、狭幅車のまま。
雑司が谷－向原、車庫前－小台で線路付け替え、吊り掛け車の大量置換えで
大型化、体質改善の格好のチャンスなのに、
旧態依然とは。
こういうことを都交お客様係に言っても「できません」ばかり。
「やりたくありません」と返事して欲しい

17 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 11:04:38 ID:FTSqZWDY0

♪♪♪東京都電スレッド　第17系統♪♪♪
数寄屋橋・池袋

18 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 20:07:03 ID:v2F4lT+Q0

>>15
１５系統
高田馬場駅前～茅場町
例外　早稲田～洲崎

19 ：名無しでGO!：2009/02/19(木) 23:07:41 ID:FD0kO+Ef0

>>16
無理に決まってんだろ。線路の付け替えなんて。

でも、できそうなことからコツコツと、という態度は都交には
見受けられないね。

20 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 00:50:36 ID:YVgA2jCy0

都電20番ｗ

21 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 12:45:20 ID:FaPwgMoX0

全国の路面電車、同じ５ｋｍを通常通り走るのにかかる時間って、どんなもんだろ？
都電って専用軌道だし、早い部類に入るのかな？

22 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 13:17:47 ID:wx8MrQMT0

最遅が広電(市内)の9.4キロ。最速は阪堺19.1キロ

お約束ですか
都電22番線・新橋-南千住(臨時浅草雷門)

23 ：名無しでGO!：2009/02/20(金) 20:31:21 ID:IEQVqyDN0

都電は、その間に入るのか。

時刻表に偶然、4.6ｋｍで三ノ輪橋～荒川車庫、恵美須町～住吉が載っていた。
都電１９分・阪堺１４分だった。

24 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 01:18:46 ID:QEdR9gmB0

速い区間、遅い区間ってあるからなあ。
王子～大塚はもう本当に一向に進まねえなと腹立つ区間。

25 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 03:03:29 ID:gtV6w1Lb0

『神明町のブログ』、約一ヶ月未更新だが何かトラブル発生か？

26 ：26　東荒川-今井：2009/02/21(土) 03:13:19 ID:25gOEzMS0

ホームページの掲示板はエロ広告のみになってる。

27 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 05:27:38 ID:gtV6w1Lb0

>>26
あ～っ、そっちじゃないよ！ダウンして入院でも？

28 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 14:38:46 ID:lU2p053T0

２８錦糸町駅前～都庁前
たぶん病気療養中。たぶんね。

29 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 16:12:39 ID:CQPJPVgV0

29　出島～桜川二

30 ：名無しでGO!：2009/02/21(土) 21:58:52 ID:kOGgLGAy0

30　名古屋駅前～堀田

31 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 13:37:35 ID:WPhPiIgEO

【都電荒川線　運転見合わせ】
都電荒川線は、１３時００分頃　東尾久三丁目停留場での人身事故の影響で、三ノ輪橋～荒川車庫前停留場間で運転を見合わせています。

32 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 15:39:07 ID:wsurzHRo0

うわあ…。
都電に飛び込んでも痛いだけで死ねないと思うぞ('A`)

33 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 16:34:15 ID:iL7DJkHn0

自殺なの？　単なる事故？

34 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 20:14:01 ID:mIuRoBir0

この場所は20年くらい前に幼稚園児の目の前で
その子の母親が胴体を轢かれて即死している現場だよね。
図書館で縮刷版見てたら大きく出てて凍りついた。

34 渋谷－芝園橋

35 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 20:42:28 ID:471rmTeI0

普通列車で博多⇔岡山⇔大阪⇔静岡⇔東京まで
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1234906815/
大いに参考になるよな
特に京阪神地区のダイヤ改正と首都圏・近畿圏の銭湯情報は

誰がどこに泊まろうが自由だ。お好きなところへどうぞ。
ただし、風呂に入らずに汗くさいまま列車に乗るのは許さん。
けど、ぶっ通しなのは構わないが、風呂くらい入ってくれよw
野洲駅なら駅前に、
大垣駅なら駅から歩いて20分くらいのところにスーパー銭湯がある。

東の大田区、西の尼崎と言われるほど「銭湯どころ」ならば１８切符で行ってきたい。
東京は銭湯マップとかスタンプラリーをやっているらしいな。
都内では港区は「港区が運営する公営の銭湯」があるんだな。

36 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 21:15:13 ID:dZdMqGGf0

>>35
消えろよ、低脳。

37 ：名無しでGO!：2009/02/22(日) 21:41:03 ID:wsurzHRo0

いや、普通に誤爆なのでは…。

38 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 00:18:28 ID:dUIZR+ey0

38系統　
錦糸町・洲崎・日本橋

39 ：39　早稲田－厩橋：2009/02/23(月) 10:09:26 ID:P6fdZuDr0

>>32
轢断したら同じ。

40 ：40神明町車庫‐銀座7：2009/02/23(月) 10:11:19 ID:P6fdZuDr0

41 ：41巣鴨‐志村橋：2009/02/23(月) 10:11:45 ID:P6fdZuDr0

42 ：42三ノ輪橋-早稲田：2009/02/23(月) 10:12:19 ID:P6fdZuDr0

42＝荒川線

43 ：43三ノ輪橋-浅草：2009/02/23(月) 10:12:58 ID:P6fdZuDr0

延伸

44 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 12:12:35 ID:j5pJfNGS0

踏切で電車にはねられ、女性死亡－－都電荒川線
http://mainichi.jp/area/tokyo/news/20090223ddlk13040141000c.html

東尾久3丁目付近の踏切って
最近信号になった交差点以外は全部第1種だよね。
ということはやはり自殺か。
ご冥福を祈ります。

45 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 13:10:43 ID:QKEkOO8w0

電停ではなくて踏切だったんだね。
氏ぬつもりだったんだろうな。商売がうまく行かなくなったとかかも。
しかし、公共交通機関を止める氏に方はやっぱり最悪だぞ。

46 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 16:04:34 ID:Zq/nsVqe0

当該は7500らしい。
http://d.hatena.ne.jp/chinjuh/20090222

47 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 17:01:04 ID:hdcqIQqW0

>>46
ラッピング広告がないね。
番号がはっきり読めないけど7520?

48 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 20:04:59 ID:ltCLnX9o0

都電７５００が‘とでん’に行くという噂が・・・

49 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 20:29:38 ID:PKoOdz8/0

東尾久3丁目はホームと踏切が他の駅ととちょっと変わった感じだよね。
上下のホームをはさんで2つの踏切がある。
>>46の写真を見ると、たぶん事故は熊野前寄りの踏切。
早稲田行がホームに入ってて
それに乗ろうとした婆さんが確認もせず無理に遮断機をくぐって
速度が落ちかけたばかりの三ノ輪橋行にグモられたんだろう。
73歳なら年齢的に警報無視や線路歩きが横行していた時代の人だろうな。
それとも自営業なら仕事がうまくいかなくて自殺か。

50 ：名無しでGO!：2009/02/23(月) 23:37:32 ID:Mz6JGsZ9O

兎電

51 ：名無しでGO!：2009/02/24(火) 12:46:25 ID:rT7jKhNa0

>>48
非冷房の200の置き換えじゃないの。
豊橋みたいにモーターは非力なSS50に交換だろう。
日曜のグモ当該も行くのかｗ

52 ：名無しでGO!：2009/02/24(火) 14:20:35 ID:hZZgoOdq0

流石は土佐のイゴッソだね。ボロの７５００を使いまわしてくれるとは。

ヒョロイ東京とは違う。

53 ：名無しでGO!：2009/02/24(火) 14:38:16 ID:2271c0iD0

7500のファンだから、これが本当なら嬉しいな。
しかも、移籍しても引き続き「とでん」w

54 ：名無しでGO!：2009/02/24(火) 17:12:24 ID:YSHO26vtO

豊橋みたいに、わざわざステップ取り付けやるのか?!

でも都の7500と土の200や600がすれ違うのを想像すると楽しいなｗ

55 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/02/24(火) 21:33:04 ID:qxRFJJ9s0

真偽はともかく南海鍛圧機にとっちゃ朝飯前な改造かもw

56 ：名無しでGO!：2009/02/24(火) 22:56:02 ID:KjJTIsI10

>>25 >>26 >>27 >>28
ほんとだ。
確かに気になる。

57 ：名無しでGO!：2009/02/25(水) 00:19:18 ID:9IVUz1Fv0

昭和42年銀座線廃止
http://www.youtube.com/watch?v=7iLx39eLo7o&feature

58 ：名無しでGO!：2009/02/26(木) 02:01:37 ID:hJio8rtfO

．

59 ：名無しでGO!：2009/02/27(金) 07:15:25 ID:4m+ZaynQ0

8801・8802いつ搬入?

60 ：名無しでGO!：2009/02/28(土) 02:37:40 ID:+ADRqqDF0

レトロは8600を名乗ればよかったな。
つか今からでもレトロと新型の番号取り替えろや。

61 ：名無しでGO!：2009/02/28(土) 08:48:16 ID:8e7BlS90O

別にいいんでね？

新車は一般車8000からの流れなんだよってことで若返ってるんだろうし
ほら7500なんかと同じでさ

62 ：61：2009/02/28(土) 08:50:30 ID:8e7BlS90O

↑
8000じゃなくて8500だわ
ちょっと解体されてくるわ

63 ：名無しでGO!：2009/02/28(土) 14:57:14 ID:+RbsZtgg0

ただ単に4ケタを使い果たすことを避けてるんじゃね？

64 ：名無しでGO!：2009/02/28(土) 16:34:31 ID:20sbVFst0

7500的な考え方だと思うよ。
8500の外見、9000の性能っていうことだろ。

確かに、たった２両のために9000形を名乗らせるのは勿体ない気もするが、
それだけ特別な車両なんだと強調したいんだろう。
あるいは将来、特別車両を出す場合には9100、9200となっていくのかも。

65 ：名無しでGO!：2009/02/28(土) 17:23:09 ID:uyvIggtk0

>>62
C修くらいにしてください。

苦戦とよく名づけたと思います。

66 ：名無しでGO!：2009/02/28(土) 20:53:50 ID:sz54T3+r0

レトロ風味ならばいっそ１形とか１０形とかにしてしまえばと思った

67 ：名無しでGO!：2009/03/01(日) 14:06:03 ID:saFtnNx60

>>59
6月の路面電車の日イベントあたりに合わせて公開じゃないの。
早ければＧＷに間に合うかも。

68 ：名無しでGO!：2009/03/01(日) 22:51:59 ID:3vscPuE30

さっき9002が大塚終に入っているのを見た。

69 ：名無しでGO!：2009/03/03(火) 00:21:59 ID:6sOgX3or0

8801・8802はまだ？

70 ：名無しでＧＯ：2009/03/03(火) 20:01:31 ID:plwLJhylO

もう荒川車庫にいるよ

71 ：名無しでＧＯ：2009/03/03(火) 20:03:10 ID:plwLJhylO

もう荒川車庫に8800いるよ

72 ：名無しでGO!：2009/03/03(火) 20:54:10 ID:nLKd7qOv0

２台とも？

73 ：名無しでGO!：2009/03/03(火) 23:52:22 ID:8zGn4Za+0

明日午後わかるよ

74 ：名無しでGO!：2009/03/04(水) 09:22:56 ID:jammKfaIO

8801 8802 どうやらホントに着いたみたいだ。

75 ：名無しでGO!：2009/03/04(水) 12:11:15 ID:HP3AdCO50

誰か出動しる！

76 ：名無しでGO！：2009/03/05(木) 19:21:00 ID:/kcuY/Rh0

今日、8801型工場から出ていた！ブレーキ音もLEDも9000型と変わらなかった。

77 ：名無しでGO!：2009/03/06(金) 01:34:20 ID:Ppl9R5z50

さっき試運転してたよ。

78 ：名無しでGO!：2009/03/06(金) 07:13:15 ID:gQWYIHNQO

8800って何色なの？

79 ：名無しでGO！：2009/03/06(金) 14:24:11 ID:Sq30ylac0

公式ホームページで決まったデザインのピンクだよ！！　
来てから試運転は早くてびっくりしたな。

80 ：73：2009/03/06(金) 16:20:11 ID:YrBsijL0i

公式サイトみて。

81 ：名無しでGO!：2009/03/06(金) 18:35:19 ID:7+cekQLQO

運用はいつからになりそうかわかる？
近々、都電乗ろうと思っていたので。

82 ：名無しでGO!：2009/03/06(金) 19:44:39 ID:ZtER5sUz0

平成21年4月運行開始予定と書いてあるが

83 ：名無しでＧＯ！：2009/03/06(金) 21:43:42 ID:ICgZrUzJO

今日も構内試運転やってたし

84 ：78：2009/03/06(金) 23:06:19 ID:gQWYIHNQO

>>79
サンクスです

85 ：名無しでGO!：2009/03/07(土) 00:31:44 ID:xrWUZxZX0

また営業終了後の深夜に試運転やるんかな？

86 ：名無しでGO!：2009/03/07(土) 09:05:33 ID:mWERZPOe0

イラストに比べると、フロントの窓が小さいな。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200903062_h.html

87 ：名無しでGO!：2009/03/07(土) 12:11:02 ID:105LRZO70

8800型
15分ほど前に梶原で試運転しているのを見た。

88 ：名無しでGO!：2009/03/07(土) 12:50:33 ID:cdhsJKg70

8800は9000と機器が同じだから、搬入-試運転が早いんだろね。

89 ：名無しでGO!：2009/03/07(土) 13:45:56 ID:xrWUZxZX0

>>88 ああ、なるほそ・・・

90 ：名無しでGO!：2009/03/07(土) 21:38:58 ID:/DSQQqzxO

8800・9001・9002・8500・7500・7000を並べて撮影会やって欲しいな

91 ：名無しでGO!：2009/03/07(土) 22:16:24 ID:SxETyMvl0

並べられないんじゃねｗ

92 ：名無しでGO!：2009/03/08(日) 01:57:40 ID:XUWyR4Wm0

昨午後、車庫行ってきた。8800は検修線の方らしかった。
7515が西隅の線の7507の隣にいたので今回廃車なのかもしれない。
他の7500は全部確認できた。
営業線上が7503,05,10,11,13,16,18,20。
出庫線に7501、洗滌線に7512だった。
いつもながら7500は稼働率が高いと思う。

93 ：名無しでGO!：2009/03/08(日) 12:30:17 ID:Z1/7DkDrO

荒川車庫を見たが8800形は見当たらず。奥に止まっているのだろうか。運転開始したら記念撮影会やバス共通カードの発売が期待できます。

94 ：名無しでGO!：2009/03/08(日) 21:13:33 ID:lg/Is2oz0

公式以外に写真はないですか？

95 ：名無しでＧＯ！：2009/03/09(月) 01:16:44 ID:7ndyS/RiO

今日の夜行試運転は8802だったな～

96 ：名無しでGO!：2009/03/09(月) 20:24:26 ID:XYTR4yr70

昼間も試運転やってることあるけどね。
夜の方が確率高いのかな。

97 ：名無しでGO!：2009/03/09(月) 22:53:43 ID:i0HP7OBJO

飛鳥山の桜の時期には8800動き出すか？

98 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 00:49:38 ID:KNVMPuEHO

つか土佐が7500購入するとかしないとは言うけど、もうすぐ車齢50年になるボロを今更買うってなんなんだろ…
名鉄590買ったときもかなり驚いたが。

99 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 01:02:31 ID:QBZcf3Az0

>>98
車体しか使わないんだろうよ。きっと。

100 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 01:05:42 ID:sU7ehMTW0

あっちは冷房もない6000のコピー車がまだ現役だし
それよりはずっと新しいでしょう。

101 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 01:42:24 ID:lJSW9KUg0

>>99
60㍗の大出力モーターが1067にすると股間に入らないからね。

102 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 10:12:10 ID:KNVMPuEHO

豊橋に行った7000も車体だけ使ったんだっけ？
土佐と同じ1067㍉だが。

103 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 12:19:54 ID:PnCzVvy10

台車は改造して使ったはず。
車軸交換したのでしょう。

104 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 14:00:26 ID:1/GXre8w0

今日は昼間からブレーキ試験やってたな。
電停間で停まってた。

105 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 17:31:50 ID:b4ufGUOq0

>>101
股間？ｗ
>>104
そこへ7505が

106 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 18:10:06 ID:tW2JkGybO

>>105
それはダメｗ

107 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 22:32:57 ID:G5OSYGZ60

今日の午前中、昼ちかくに試運転してた。すれ違いでピンクだからビックリ。新型、入るなんて知らなかった俺は実物見てしったよ。

108 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 23:40:19 ID:ToA+CjdH0

8801の画像は結構上がってるけど8802は見ないな。まだ試運転してないの？

それにしても8800、低床ではないにせよアルナが開発したリトルダンサーシリーズの一派ってことになるのか？

109 ：名無しでGO!：2009/03/10(火) 23:48:07 ID:BYCuLH9y0

ピンク色？お年寄りが沢山乗るから小豆色じゃないのか？

110 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 00:46:12 ID:+WCeOMXo0

>>108
日曜深夜に試運転で出ている。
某所で画像も出ていた。

111 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 00:50:31 ID:p79fbdtcO

>>108
前面デザインとかは鹿児島のやつとかに似てるな。
やはりリトルダンサーシリーズなのでは？

112 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 00:53:45 ID:7u8V+DNj0

>>105 前半
つっこみどころが違う
60㍗なら股間につるせると思うが多分電車は動かんぞ

113 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 01:59:36 ID:3VHyQI0Y0

超低床ではないのにリトルダンサーシリーズには入らないだろう
ちなみに函館の部分低床車もシリーズには入ってない

114 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 02:39:07 ID:QebwjcNo0

>>107
ぶったまげただろうね。

115 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 06:07:54 ID:p79fbdtcO

>>113
なるほど

8800だが台車は9000とほぼ同じかな？

116 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 10:55:08 ID:cezWvzi+0

>>115
同じ。
実質的には8500ともVVVFの方式以外は同じようなもの。

117 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 11:40:28 ID:p79fbdtcO

>>116
㌧

保守とか考えたら9000と8800は仕様揃えた方が都合いいわな。

118 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 12:41:26 ID:e66eyD3A0

８８００の前照灯は小型で丸いけど、光は白色なの？

119 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 12:51:34 ID:OaspYZsW0

>>118
http://railf.jp/news/2009/03/09/091000.html

120 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 16:58:06 ID:N/nuHzAh0

8500形登場から約20年にして大きな進歩なしか。。

121 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 17:13:19 ID:BFsnEB2R0

>>119
車内は、大型の仕切りといいスタンションポールといい
最近の一般鉄道車両の仕様になってますね。
片持ち式座席ではないみたいだけど。

122 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 18:48:05 ID:OYqKG4VB0

行先表示のＬＥＤは案外と小さいのね。

123 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 20:09:55 ID:LvVD8COL0

7000はいつぐらいから廃車になるのだろう。
7000の代替も8800でいくとしたらつまらなくなるな。

124 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 21:06:07 ID:v6QH5PEN0

8800ばかりでも構わないから、世田谷線みたいに車両によって色変えればいいのに。
ピンクばっかって言うのもなんかなあ…

あと側面の塗装が手抜き過ぎるｗ
白の面積多すぎだろ。

>>123
大がかりなリニューアル改造したからあと10～15年は使うだろうね。その頃になればまた8900あたりの新形式が入りそう。
それよりも先に、8500のリニューアルがあるかも。8800投入が終わるころには8500も20年以上になるから、VVVF交換を含めリニューアル工事があってもおかしくない。
8800や9000と仕様を揃えておいた方がメンテナンスも楽だろうし。

125 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 21:13:35 ID:p79fbdtcO

なんだかんだで8800と9000は兄弟車なんだよなあ。
外見は全然違うけど車内は所々似てるな。特に椅子の形状なんてそっくりだな。

>>124
白多いよなｗ
1本ライン入れるだけでだいぶ違うだろうに。

126 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 21:16:04 ID:v6QH5PEN0

そういやそろそろ都電もなかの明美がアップを始めてる頃だなｗ
荒川車庫で8800見せてもらったのかな？

127 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 21:22:44 ID:caCyqROk0

ローズ系の塗装といえば長崎1800は
シャープなデザインとともに割とよかったと思うのだが（↓ｸﾞｸﾞった結果）
ttp://nishikawaka.hp.infoseek.co.jp/romen/nagasaki/nag1803.jpg

確かに8800は白い部分が多く見えるね
広告でも入れるのかと思ったがそれだと逆に小さいし

128 ：名無しでGO!：2009/03/11(水) 22:09:46 ID:33hHZj8T0

試運転の予定分かる方いませんか？　実は沿線に住んでたりします。みてみたいです。

129 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 00:20:13 ID:vJ6IgcmpO

都電もなか10コセットは7000原形、7000更新、7500、8500、9000が2つずつだけど4月から変わるのかね？
8800のもなかが出たら買いに行く気ではいるけど、9000と違って地味な車だしヌルーかもな。

130 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 09:20:13 ID:xyXQhSsi0

>>128
終電後なら確率高いかもね。
確率だから絶対とは言えないけど。

131 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 11:42:20 ID:vJ6IgcmpO

日中はあまり走らんのか

132 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 13:59:15 ID:7eH1PiUQ0

白って、経年て黄色くくすんでしまうんだよなー

８８００も、かつての８５００登場当時のようにリミッター解除されてないかなぁ～
栄町～梶原で５６km/hをたたき出したのには感動したから。

133 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 14:15:41 ID:vJ6IgcmpO

7000×22

8500×5
8800×10
9000×2
(平成世代17)

2年後の今頃には半数弱が平成世代のVVVF車になるのか。
広島に続くVVVF比率の高さか？
まあ他地方の路面電車から考えれば冷房車率100%自体が驚異的か。

134 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 17:53:01 ID:7XoGbcng0

>>132
車輪を変えたばかりの7500が
冷房化前に同じ所で54キロ出してるのを見た。
7500の半数近くが冷房化した頃。

135 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 19:55:09 ID:L8J2rSg40

＞他地方の路面電車から考えれば冷房車率100%自体が驚異的か

富山ライトレールは100％VVVF100％冷房車というのは置いといて・・・w
日常的に非冷房車が走るところというのはさすがに少ないんじゃないの？
イベント車や札幌は別として道南の函館、万葉線、阪堺、土電ぐらいでは？

136 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 20:30:33 ID:xdY4xo3SO

>>98
銚子電鉄あたりにくれてやればいいのにって思うんだが

137 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 20:41:11 ID:ePmONo420

>>134
昭和５８～６０年ころの話？

138 ：名無しでGO!：2009/03/12(木) 23:40:53 ID:iizalrTc0

>>135
阪堺も土電も非冷房車は、夏季はラッシュ時ぐらいしか使ってない。

139 ：名無しでGO!：2009/03/14(土) 09:44:00 ID:sC81qOiO0

明日は8801と8802は試運転やるかな。
今夜東京に入るんでもし可能なら。

140 ：名無しでGO!：2009/03/14(土) 22:11:56 ID:xmbD48pM0

＞139
8800は分からないけど、9000型の予定載せておくよ。
15日の走行予定。
出庫、車庫1511発→王子1516→大塚1530→早稲田1543着1547発→大塚1601→王子1615→車庫1620→町屋1634→三ノ輪1640着1644発
→町屋1652→車庫1705　入庫。

141 ：名無しでGO!：2009/03/15(日) 14:11:07 ID:1v3NjSIA0

ﾊﾞｿ氏Blog復活　BBSは相変わらず放置状態

142 ：名無しでGO!：2009/03/15(日) 16:06:07 ID:8s58E7WHO

都電沿線付近に住んでるってことはステータスになる

143 ：名無しでGO!：2009/03/15(日) 16:28:27 ID:fwjSL6HW0

>>141
ほんとだｗ
バソコンの具合が悪いのと「私自身の状況が悪かった」と書いてあるけど。
入院か。
まさか逮捕されてたなんていうことはないだろうけどｗｗｗ

144 ：名無しでGO!：2009/03/17(火) 12:08:17 ID:G5C3P59c0

6086はいまどこに置いてあるの。

145 ：名無しでGO!：2009/03/18(水) 00:20:55 ID:9keOMMvY0

>>144
車庫に在るんじゃなの？

146 ：名無しでGO!：2009/03/18(水) 11:58:24 ID:yv5Llfzp0

整備するっていってたけど。
荒川で塗装のみやるのかは分からないけど。

147 ：名無しでGO!：2009/03/18(水) 12:28:39 ID:uIUZM1Ve0

今朝のちい散歩は、王子駅前～荒川車庫だった。

路電の場合、これくらいの区間でないと高速電車の１駅と同等にならないのだろうな。

148 ：名無しでGO!：2009/03/18(水) 15:34:13 ID:7OSnbuns0

>>147
栄町なんて専門学校以外はただの住宅地
梶原は都電もなかくらい。
これはという見所ないもん。

149 ：名無しでGO!：2009/03/19(木) 10:19:13 ID:JVU2l304O

8800の都電もなかまだあ？

150 ：名無しでGO!：2009/03/19(木) 11:46:19 ID:04RIxdWJ0

たしか６０００の都電もなかってなかったよね。
６０８６で作ってくれないかな、

151 ：名無しでGO!：2009/03/19(木) 23:51:59 ID:W0Vh2Tck0

6086より6152じゃね？

152 ：名無しでGO!：2009/03/20(金) 00:52:49 ID:wPxCciHTO

6152でも6086でもいいから6000形の都電最中出して欲しいな

153 ：名無しでGO!：2009/03/20(金) 13:19:55 ID:1+W8rIUD0

>>150-152
6000のもなかって昔なかったっけ？

154 ：名無しでGO!：2009/03/22(日) 16:43:04 ID:+0oBDO9s0

昔のことは分からんが、大昔は原型赤帯7000/7500が片面ずつのやつ1種だった
ワンマン化後しばらくして更新7000青帯のが加わったと覚えてる。

155 ：名無しでGO!：2009/03/23(月) 00:36:32 ID:1z6Srw4W0

今の都電もなか10個入りセットは

7000/7500片面ずつ原型赤帯
7000更新青帯
7500更新
8500
9000

それぞれ2つずつだな。
8800が加わってどうなるかはわからん。

156 ：名無しでGO!：2009/03/23(月) 02:06:32 ID:pPjEXrDFO

6000のもなか出してよ

157 ：名無しでGO!：2009/03/24(火) 00:11:12 ID:aVLHFvdw0

http://www.youtube.com/watch?v=PANOJ-4gm6c

158 ：名無しでGO!：2009/03/24(火) 08:49:03 ID:fTjKzaiP0

レトロコインケース買った人いる？
買いに行こうかな。

159 ：名無しでGO!：2009/03/24(火) 17:00:14 ID:Tvn6YXN50

都電の公式サイトに掲載されている時刻表に22時台の7本の車両のうち
3本が載っていなかったので訂正されました。

訂正後
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/timetable/24AD.html

訂正前
http://s03.megalodon.jp/2009-0319-2356-50/www.kotsu.metro.tokyo.jp/toden/timetable/24AD.html

160 ：名無しでGO!：2009/03/24(火) 21:48:44 ID:yPXN+yBK0

いかにもマスゴミ的な取り扱い。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/senior/toden/list/2008/CK2008020902086338.html

161 ：名無しでGO!：2009/03/25(水) 00:02:35 ID:mIkiIIeK0

取り上げてくれるだけ有り難いと思え。

大阪で阪堺電軌が情緒的記事で取り上げられる機会は少ないで。

162 ：名無しでGO!：2009/03/25(水) 15:43:55 ID:KMkLzkXt0

>160みたいな取り上げ方なら別に採り上げなくてもいい。
テレビも新聞も40年前と知能は進化してないってことだ。

163 ：名無しでGO!：2009/03/25(水) 19:48:10 ID:aDQ5vjEf0

http://www.asahi.com/national/update/0324/TKY200903240309.html
8800営業開始はまだ1か月近く先みたいだ。

164 ：名無しでGO!：2009/03/25(水) 21:07:53 ID:8M4ed/T30

なんでピンクなんだと疑問に思っていたらバラをイメージしたという。
でもそれは後付けの理由で、実はかつての黄色と同じ「警戒色」なんじゃないかな。
飛鳥山対策の一環とかかも。正面だけピンクで側面は白いのもそれっぽい。
実際、いきなりピンクのが近づいてきたらビビると思うわw

165 ：名無しでGO!：2009/03/25(水) 23:09:29 ID:fWFG3kh50

深夜の試運転で2回しか見たことないんだけど
何かドス黒い赤紫にしか見えんかった。
昼間見る色はどんな感じなんだろう。
>>163の写真だと比較的明るい色みたいだね。
昼間見た人いる？

166 ：名無しでGO!：2009/03/27(金) 01:54:25 ID:tfw4Nn/Y0

今夜は2両とも西側の留置線の隅にいた。色の印象は光の当たり方でずいぶん
変わるね。2両違う色に見えた。
正面のバンパー？のために腰高感が減っていて案外よいスタイルだと思うが
正面の車番の字体を変えちゃったのと字が小さいのがちと残念。

167 ：名無しでGO!：2009/03/27(金) 22:50:05 ID:mvpyMMyS0

8500から番号が小さくなって読みづらくなった。

168 ：名無しでGO!：2009/03/27(金) 23:12:13 ID:IAsPD+wJ0

で、それが何か実害でも？　ヲタ君よ。

169 ：名無しでGO!：2009/03/28(土) 01:46:30 ID:yu7Mfu5a0

で、そういうおまえはこんなヲタスレに何しに来てんだw

170 ：名無しでGO!：2009/03/28(土) 10:24:24 ID:/VL2WIfv0

>>161
やんちゃだな。

171 ：名無しでGO!：2009/03/28(土) 16:39:26 ID:Pr+hPlrS0

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238079603/l50

172 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 00:19:52 ID:d+iP67uc0

軌道法の改正で、もうちょっとスピード出せるようにならんもんかね？
石原ファッショの条例かなにかで。

173 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 00:32:00 ID:0nDytuEV0

軌道法改正しなくても、条件さえ整っていれば特認事項として40km/h超は可能。
要はやる気の問題。まあリミッターつけてる時点で（

174 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 01:06:59 ID:ZadDxFK/0

>>172
おお、タイムリーなこと書いてくれた。

今、長崎市電の動画見てたけど、路面区間で日本一速いんじゃねーの？
と思うくらい、吊り掛けが軽快に飛ばしていた。
都電の専用区間と同じくらいのスピードのもあった。

思えば、最終近い広電も滅茶苦茶路面で速かった記憶あるな。

175 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 01:14:54 ID:NrFyC+J20

かつての北九州が自動信号つけて専用軌道で５０ｋｍ/ｈだっけ

176 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 03:05:34 ID:SSNpN42x0

>>175
60㌔。

177 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 10:44:44 ID:yXqCA5wNO

>>160
同意
都市交通機関に「のんびり」だの「レトロ」だの不要!
山手線にそんなもの誰も求めないだろ

178 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 13:39:37 ID:zLsyF7QE0

遅いのを否定してはいけないみたいな記事を見る度に腹が立つわな。
ただ、荒川線は山手線と違ってアトラクション的要素もあるから
「のんびり」「レトロ」はあっていいと思うぞ。
要は、見た目はのんびりでも表定速度さえ上がればいいんだよ。

179 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 15:09:52 ID:yXqCA5wNO

その「見た目のんびり」と「高い表定速度」を両立できる良い方法を教えてほしいです

180 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 15:17:35 ID:MNLKUXBQ0

人目につかなくなった辺りで突然加速

181 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 15:33:11 ID:yXqCA5wNO

連接車と信用乗車で素早い乗降、電車優先信号、足まわり更新、あと踏切回路の改良でノロノロ解消…
たしかにいろいろあったね
すみませんでした

182 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 15:43:44 ID:yXqCA5wNO

でも世田谷線はそんな風に媚びないでちゃんと経営できてるのに…悔しい

183 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 17:24:10 ID:hKJrVoyk0

>>180
で、停職6か月Ｎ

184 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 20:34:12 ID:NS+nfj+WO

終点を早稲田から江戸川橋まで延伸して、三ノ輪橋から南千住汐入まで延伸すればいいのに。

185 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 22:36:28 ID:HG0ZEggc0

8800はまだ営業運転開始せんのか。

186 ：名無しでGO!：2009/03/29(日) 23:47:16 ID:cSnGocNp0

>>163に4月下旬からと書いてある

187 ：名無しでGO!：2009/03/30(月) 00:47:04 ID:MWwCGEFB0

>>181
国交省の隠密にさえ、見付からなければいい。

188 ：名無しでGO!：2009/03/30(月) 01:03:19 ID:MWwCGEFB0

http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1238079603/
懐かしいネタはこっちで。

189 ：名無しでGO!：2009/03/30(月) 01:36:35 ID:7Eirci6h0

また早稲田と面影橋の間で事故があったみたいだ。（ソース：局公式）
あそこ事故多すぎるんじゃないの。
それと宮の前のところ。
どっちも線形がよく似てる米。

190 ：名無しでGO!：2009/03/30(月) 11:27:59 ID:KcvTN1BG0

交通信号化して、クルマを通りやすくしちゃったのが失敗。

踏切で遮断しちゃえば、渡りたくても渡れないのに信号化で
‘渡り易い’機会を与えちゃった。

191 ：名無しでGO!：2009/03/30(月) 14:27:38 ID:PfZwbYxL0

雑司ヶ谷も同じようになるんだったな。
また遅くなるし事故も増えるな。

192 ：名無しでGO!：2009/03/31(火) 00:10:16 ID:Oz3hb4VU0

現代の荒川線に対する最大の失策でしょうな。交差信号増加は。

まあ、どこも糾弾しないんだろうけど。

193 ：名無しでGO!：2009/03/31(火) 01:53:32 ID:0ETw2tT/0

だって、鈴木俊一元都知事さんや石原都知事閣下が推し進めたんだから

特に石原慎太郎閣下がね

194 ：名無しでGO!：2009/03/31(火) 02:24:38 ID:bfdrdPcY0

めっきの剥げた作家上がりのジイさんを
未だに閣下などと呼んでるバカをめっけたｗｗｗ

195 ：名無しでGO!：2009/03/31(火) 06:38:35 ID:tOLAY7rQ0

底辺ネトウヨの間ではまだ信仰の対象だからな

196 ：名無しでGO!：2009/03/31(火) 15:13:22 ID:zctbHhKx0

おまえら、「皮肉」という言葉を知らんのか。
どう見ても>>193の「閣下」には悪意がこもっとるわw

197 ：名無しでGO!：2009/03/31(火) 16:17:59 ID:FLL1LynM0

そんなカッカするな。

198 ：名無しでGO!：2009/03/31(火) 21:06:35 ID:Oz3hb4VU0

デーモンに閣下と付けるのと同じか。

199 ：名無しでGO!：2009/04/01(水) 17:53:02 ID:pN3kcRa+0

今夜出るか、8801。

200 ：名無しでGO!：2009/04/03(金) 11:56:18 ID:eOyJMH0d0

ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/schedule/delay.html
こんなに毎日遅れるのか。

201 ：名無しでGO!：2009/04/04(土) 00:50:49 ID:mJlrLRSJ0

明日は花見日和かな。
飛鳥山の歩道橋で先週買った14万の一デジの試し撮り。
2ちゃんに嵌ってる貧乏な奴には買えないだろうな、へっへっへ。

202 ：名無しでGO!：2009/04/04(土) 01:33:38 ID:qlS42nWu0

妄想って楽しいね。

203 ：名無しでGO!：2009/04/04(土) 01:46:35 ID:kUwCv4WQ0

>>201
14万か、俺の愛用レンズの1～2本分だな。
今使っているD70が古くなってきたので、夏のボーナスでD700あたりを狙っている。

今はほかの事（模型）に金を使っているので、すぐには買えないけどな・・・

204 ：名無しでGO!：2009/04/04(土) 16:49:34 ID:NZzQ/H6e0

実にくだらん。

205 ：名無しでGO!：2009/04/05(日) 13:49:31 ID:OdIQAtv/0

飛鳥山すごい人だった。
臨時が何本か出てる。

206 ：名無しでGO!：2009/04/05(日) 18:27:20 ID:HoHoKuvk0

大塚から飛鳥山へ客を運ぶために敷設された王子電気軌道の歴史を感じるね。

207 ：名無しでGO!：2009/04/05(日) 22:28:42 ID:Ay6WUCF90

そこで新車は8800を2両で打ち切って
あとは160形を完全復刻して造るべきだ。
もちろん完全復刻だからブレーキシリンダーは1つ、乗務員はツーマンで。

208 ：名無しでGO!：2009/04/05(日) 23:48:48 ID:HY7XKgcV0

>>207
ツマンネ

209 ：名無しでGO!：2009/04/06(月) 11:59:33 ID:4qUgcrAo0

復刻厨・懐古厨は別な所へ行って下さい。

８８００は予定では１０両投入されます。

210 ：名無しでGO!：2009/04/06(月) 14:28:08 ID:zPo97hAt0

と排他厨が言っております

211 ：名無しでGO!：2009/04/06(月) 16:08:49 ID:KObFAvxN0

>>207
マジレスすると直接制御器や単純な直通ブレーキ・釣り掛け式は
メーカーが嫌がるから思いのほか割高になる。
もちろん総額はVVVFよりは安いはずだが。

212 ：名無しでGO!：2009/04/06(月) 18:08:33 ID:CXywLSar0

そもそも法律が…

213 ：名無しでGO!：2009/04/06(月) 21:09:39 ID:PijxqchP0

リベット打てる職人なんて殆ど残ってないぞ・・・。

214 ：名無しでGO!：2009/04/07(火) 14:33:37 ID:nXQJlK2x0

木の床だって張れるかどうか怪しいし
ビューゲルやポール作れるところも少ないだろう。
白熱灯の灯具だってなかなか手に入らないみたいだよ(大井川の人が言ってた)。

215 ：名無しでGO!：2009/04/07(火) 18:33:05 ID:GXW7fqic0

>>214
木の床って要するにフローリングでしょ
住宅メーカーに内装つくってもらえばおｋ
サンライズもそうだったし

216 ：名無しでGO!：2009/04/07(火) 18:36:48 ID:GXW7fqic0

いつまで>>207にマジレスしてんだよｗ

217 ：名無しでGO!：2009/04/07(火) 19:39:23 ID:NHTaH7hd0

>>214
大井川鉄道は全車白熱灯にする予定だったのが
グローブ=カバーが手に入らないためにオハ35のうちの1両だけにとどめたんだな。
あの後にも旧客や九州地区の気動車で、白熱灯車の廃車はたくさん出ていたんだよ。
今から作るとなったら、似非品ならアキバあたりで安く手に入るけどね。

218 ：名無しでGO!：2009/04/08(水) 12:44:09 ID:i3mtmtc80

運転士が処分されたらしい。
(といっても停職や減給ではなく戒告だが)
バスでは懲戒免職、地下鉄では停職が出た。
ソース:テレビで見たニュース

219 ：名無しでGO!：2009/04/08(水) 17:29:39 ID:j/J9RRpjO

都電8800形は4月26日から運転開始決定!

220 ：名無しでGO!：2009/04/08(水) 20:54:43 ID:y7Gcti5u0

8500が霞んでしまうな。
一般客はいまだに新車と言ってるがもう19年も前の形式。

221 ：名無しでGO!：2009/04/08(水) 22:27:16 ID:mmhRKBIo0

>19年も前の形式。

いやはや、そうそんなに経つんだ・・・
２８年ぶりの都電新車とか言っていたのが、ついこの間のような・・・。

222 ：名無しでGO!：2009/04/09(木) 00:08:26 ID:/us7Ugkw0

公式ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200904082_h.html

223 ：名無しでGO!：2009/04/09(木) 16:07:22 ID:GgLtRjC70

>>222
おお、やっと決まったのか。
休みの都合上、初日に行きたいが確実に (^q^) が大量にいそうだからなぁ・・・・・
9000系デビューの時、乗ってみたら (^q^) だらけで萎えた記憶があるから躊躇する・・・・。

224 ：名無しでGO!：2009/04/09(木) 16:36:24 ID:RmQhdfSY0

>デビューに伴い、5月31日（日）まで、この2両を、東京都下水道局森ヶ崎水再生センターのバイオマス発電によるグリーン電力で運行します。
意味が分からん
この二両が走行する電力相当量をバイオマス発電から供給するんだろうけど
表現的におかしいような気がする

225 ：名無しでGO!：2009/04/09(木) 21:33:08 ID:l0i8qOmY0

>>224
公式読んでて俺もわからんかった。
8800専用の架線をもう1本張って給電するんだろうなｗ
最初のうちだけ8800はその架線からポールで集電。

226 ：名無しでGO!：2009/04/09(木) 21:43:31 ID:dxq050560

>>225
それならまだバッテリートラムのほうが現実的だろｗ

227 ：名無しでGO!：2009/04/09(木) 23:26:49 ID:LecV80/s0

地味に停留所でながれる案内放送が
大原さやかになったなぁ

by沿線住民

228 ：名無しでGO!：2009/04/10(金) 12:16:17 ID:q+iNL6iG0

>>227
よく声の主まで判るな。

229 ：名無しでGO!：2009/04/10(金) 12:19:03 ID:LLFS6Zv+0

さすが、ヲタ！

230 ：名無しでGO!：2009/04/10(金) 15:10:06 ID:/f0qvrd30

大原さやかなんて名前すら知らなかった。
ぐぐったら京王や京急の駅アナの声もやってる人なんだな。
都バスの車内放送の声は小田急バスと西肥バスで聞いたことがある。

231 ：名無しでGO!：2009/04/10(金) 22:14:36 ID:tf48Lvh00

電停にいて職員の声で案内があると、
駅っぽい感じがして好きだったからちょっと残念だ。

232 ：名無しでGO!：2009/04/11(土) 00:05:34 ID:uLSdgvP40

http://www.youtube.com/watch?v=T1GSYWPg5Ck
都電遅すぎと思っていたが
これ見て都電はまだマシだと思った。

233 ：名無しでGO!：2009/04/11(土) 22:49:36 ID:hnMgGbDh0

これはそもそも
都市機能そのものが麻痺してないかw

234 ：名無しでGO!：2009/04/12(日) 20:11:13 ID:Vir4KHpU0

>>228[

235 ：名無しでGO!：2009/04/13(月) 23:11:39 ID:kWq5Y01X0

>>232
関連動画も見たがインドヤバすぎ。
貫通してない連接車は日本にはないね。
制御器はＫＲなんだ・・・
荒川線に1両持ってきたら面白そうだな。

236 ：名無しでGO!：2009/04/14(火) 00:16:50 ID:/MTHBjuV0

大原さやか……「もやしもん」に出てたな

237 ：名無しでGO!：2009/04/14(火) 14:21:33 ID:bIQXzpyL0

>>235
スピード出なさそうｗ
でも今の荒川線なら十分だろうけど。

238 ：名無しでGO!：2009/04/14(火) 16:50:09 ID:hHIobbmKO

石原慎太郎都知事閣下が新銀行に1400億円も捨てるんならせめて、その5％都電に回すだけでも
違うんだがなぁ

239 ：名無しでGO!：2009/04/14(火) 22:17:40 ID:hGQ+K9lz0

>>238
オリンピック誘致の活動費でもいいぞ。
石原も、五島慶太末期と同じで耄碌しているように感じる。

240 ：名無しでGO!：2009/04/15(水) 00:14:21 ID:jc9fFMLq0

マジで新銀行は駄策だったな。
しかも間違えを認めずにごまかしてるし。
あのジジイ、下水道局のワッペン問題に憤慨しているみたいだが
新銀行といくつケタが違うと思ってんだよ。
新銀行の維持費の一部を都電高速化に回すなら
政策評価してやってもいいがねｗｗｗ

241 ：名無しでGO!：2009/04/15(水) 10:49:16 ID:Yv6VCmYH0

たしかに石原は2期目の後半あたりからメッキがハゲたな。

242 ：名無しでGO!：2009/04/15(水) 11:19:03 ID:DCtnyrwf0

>>240
だから下水道局のバイオマス発電で都電が走るんですね。
分かります。

243 ：名無しでGO!：2009/04/17(金) 13:55:36 ID:iPeeZfwRO

>>242
座布団三枚!

244 ：名無しでGO!：2009/04/17(金) 15:34:00 ID:2GXOcSzP0

>8800
最近は深夜にも出ないし昼間も全く見かけない。
26日に備えて試運転も終了？

245 ：名無しでGO!：2009/04/18(土) 21:21:33 ID:0DcZcuoL0

５月31日まで走れる分のバイオマス発電の電気を
充電しておかないといけないからね。

246 ：名無しでGO!：2009/04/18(土) 23:22:36 ID:mTxoSIh1O

蓄電池車でもないんだし充電はできないんじゃないか？

247 ：名無しでGO!：2009/04/19(日) 12:29:38 ID:mHaioX8F0

>244
２、３日前昼過ぎ、新庚申塚で8802を見たよ。

248 ：名無しでGO!：2009/04/19(日) 12:46:29 ID:jAdPn/6l0

>>222
新型車両を「クリーンなエネルギーで走っています」とＰＲしたいのだろうけど、
８８００型「だけに」バイオマス燃料から得た電力を供給するなんて出来ないのではないだろうか。
車内に蓄電池でも置くのかな。

249 ：名無しでGO!：2009/04/19(日) 13:08:37 ID:D5c8vakq0

単純に、5/31までの8800の走行距離を算出、
その走行にかかる電力量を原単価算出して、その分の電力を供給する形でしょ。

実際は他車も使うんだろうけど、数字的にはこうやって出すと聞えがいい罠。

250 ：名無しでGO!：2009/04/19(日) 14:59:50 ID:kMqCggG20

>>248
234とかでその話題でてるじゃん

251 ：名無しでGO!：2009/04/19(日) 19:28:28 ID:Z5F26P4B0

>>244
４月１８日（土）１５時２０分　出庫　１５時２６分王子通過でした。

252 ：名無しでGO!：2009/04/20(月) 12:20:52 ID:zrEjVx9u0

ttp://railway-story.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_39b/railway-story/7985946.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/jnr/img-box/img20040304225105.jpg

これって哀れな姿なの？
それとも、これから頑張りま～す、なの？

253 ：名無しでGO!：2009/04/20(月) 15:13:11 ID:y4+K4GGa0

乙

254 ：名無しでGO!：2009/04/20(月) 18:21:16 ID:PZeyqL/v0

>>252
冷改のためにアルナに持って行くところかと。

255 ：名無しでGO!：2009/04/22(水) 10:21:40 ID:utC6MpdD0

今度の日曜が楽しみage

256 ：名無しでGO!：2009/04/23(木) 08:04:26 ID:c+a/rGcY0

荒川車庫は三ノ輪橋行ホームで発車指示合図使ってんだね。
路面電車では珍しいと思った。
通りすがりスマソ。

257 ：名無しでGO!：2009/04/23(木) 09:18:02 ID:8YZlwm/ZO

8800と9000の連休中の運用っていつ発表されるんだろうか？

258 ：名無しでGO!：2009/04/23(木) 10:28:17 ID:VywgXfJnO

8800、三ノ輪口で関係者の試乗会やってるね。
さっき荒川車庫に8802が入区。いまは8801がスタンバイ中。

259 ：名無しでGO!：2009/04/23(木) 14:52:18 ID:01xj7TiG0

９００１・９００２だが、前照灯の径はもう少し大きかった方が良かったのでは？
と思っているヲタは俺様だけではあるまい。

260 ：名無しでGO!：2009/04/23(木) 17:10:25 ID:5CGc1N2V0

行き先がLEDの時点でｵﾜｯﾄﾙ

261 ：名無しでGO!：2009/04/23(木) 21:38:01 ID:ZBoCMbzKO

>>257

8800のダイヤ(公式)
(あまり期待するな)

つhttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_i_200904232_h.html

262 ：名無しでGO!：2009/04/23(木) 21:58:25 ID:jlwQ3rLc0

試乗会の動画はこちら！
荒川区議小坂英二のブログ
http://kosakaeiji.seesaa.net/article/117955774.html

263 ：名無しでGO!：2009/04/24(金) 00:45:16 ID:9q0uD6Zt0

>>262
いかにも素人向け。
なーんだ、8500デビュー当時と何ひとつ変わってないではないですか。

264 ：名無しでGO!：2009/04/24(金) 08:04:43 ID:aIHsHdczO

>>261
見る限りしばらく朝だけなのか?

265 ：名無しでGO!：2009/04/24(金) 14:20:34 ID:vsiUFw1ZO

都電自体が終わってる
広電と雲泥の差だな

266 ：名無しでGO!：2009/04/24(金) 16:38:27 ID:k0UUu6ZI0

>>262のブログに都電が遅すぎることを書いてみようか。

267 ：名無しでGO!：2009/04/24(金) 19:36:59 ID:iwb+y3u80

>>266
書いちゃえ書いちゃえ！　応援すます。

つか、いっぱしの区議がどう思っているか聞きたいね。
特に荒川線が一番長く通過する区なんだし。

交通信号の踏切化の推進ならいいけど、その逆なんて
どう思ってんの？　って聞いてみれば？

268 ：名無しでGO!：2009/04/24(金) 19:58:37 ID:rhaBw7IT0

>>261
どこでも新型出始めは朝のみ運用多いね・・・orz

269 ：名無しでGO!：2009/04/25(土) 00:15:02 ID:n+sBqZHA0

中の人って優先信号とか知らないの？遅いよね。

270 ：名無しでGO!：2009/04/25(土) 00:39:53 ID:0BT3mNEZ0

>>269
ダイヤがあるから、急げない。

271 ：名無しでGO!：2009/04/25(土) 02:33:56 ID:/HhpT6yZ0

>>268
9002のときは、公表ダイヤで運行後に入庫せずそのまま走り続けたりしてたよ。
公表ダイヤ以降の運行は
「遅れによっては予定と別便に充当することもあるので、公表には適さない」
のかと。日中もどんどん走る可能性高いと思う。
>>269
荒川遊園前は一応優先信号らしいが目立った効果は…かな

272 ：名無しでGO!：2009/04/25(土) 11:16:48 ID:UHxeJ56U0

早稲田→大塚、三ノ輪橋→町屋が回送なのは遅れを予想した調整か。

273 ：名無しでGO!：2009/04/25(土) 16:27:19 ID:vh93GPEJO

明日発売する記念1日乗車券は1人何枚まで買えるのだろうか。発売枚数が少ないため早めに行ったほうがいいかもしれません。

274 ：名無しでGO!：2009/04/25(土) 16:49:12 ID:QEsJrIbW0

>>269
毎朝都電つかって通勤している立場からすると
正確にダイヤ通り運転するよりも
運転間隔に気をつかってほしいのが本音

そも通勤してる人は都電がダイヤ通りつくなんて
これぽっちも思ってないと思う。
ただ朝通帯の不等間隔による積み残しが一番イタイ

だから優先信号より山手線に近い時機表示機設置での間隔調整がいいとおもう

まぁやるとはおもえないがねぇ

275 ：名無しでGO!：2009/04/25(土) 19:47:48 ID:IHVS2gBg0

出発時機表示機つけて時隔調整したって
後続が2回信号に引っ掛かればまた間隔が広がってしまう。
等隔運行するなら交通信号対策をしないとまず無理。
あとは西ヶ原4丁目のＭ蔵野対策と4の日の庚申塚対策は必須。

276 ：名無しでGO!：2009/04/25(土) 23:02:03 ID:vrMqTbnFO

前回の９０００系記念は何時完売したの？
多分、前回と枚数も同じだからやり方も同じと思う…
どなたか、前回完売時間キボーン…

277 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 00:38:04 ID:AMfA+Ndn0

>>276
10:30には完売したそうです。
私は3枚買いましたが。

278 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 01:25:01 ID:L1Vmh24O0

>>275
＞あとは西ヶ原4丁目のＭ蔵野対策と4の日の庚申塚対策は必須。

ああ、それは絶対無理ですねｗ

279 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 01:43:06 ID:bewIZzZiO

>>277
３９！
たすかた…なら今回もほぼ同じかな？

出発式が９：３０～だから、いくらか出発式に流れてくれるから助かるかな？でも何時発売開始なんだろう？

280 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 07:41:22 ID:AMfA+Ndn0

荒川車庫では7時から発売開始ですた。
7時前にすでに30人くらい並んでた。開始後も少しずつ列が伸びていて、今は40人くらい並んでる。

281 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 07:59:07 ID:KMcOw9fxO

列がなかなか進まない。ところでGWの運行予定が公開されていたけど、どうやら公開されている朝の時間帯しか走る予定がないみたいです。

282 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 08:21:26 ID:bewIZzZiO

漏も参列開始…
三ノ輪橋方進入線まで列が伸びてる
ざっと５０人ぐらい参列中…
まだあるかなぁ？？？
８８００形がいない…
なんか係員が注文まわりにきた

283 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 09:24:54 ID:LMXtvV7qO

出発式を車両の真っ正面でやるなよ。
写真撮れないじゃん

284 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 09:41:20 ID:HvA8TntqO

切符よりおまけの方が豪華かも
切符はまだ500くらい残ってると思われる

285 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 09:49:09 ID:PKIqMNbrO

7500の廃車予定についての話はなかった？

286 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 10:03:53 ID:KMcOw9fxO

8800形に乗車するのに整理券が必要なんて聞いてないよ…。仕方ないから町屋までレトロで移動、町屋から荒川車庫前行きに乗車です。

287 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 10:07:27 ID:LMXtvV7qO

池沼が「なせ整理券がないと乗れないか」と叫んでる

288 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 10:27:38 ID:AMfA+Ndn0

あいさつで都議会議員から「ブルーリボン賞を取らせてくれ」って…

この人鉄ちゃんだったのか？

289 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 10:43:30 ID:KMcOw9fxO

ローレル賞は取れるかもしれないけどブルーリボン賞は厳しいかもしれない。今荒川車庫前行き乗車中。

290 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 10:48:45 ID:LMXtvV7qO

ブルーリボン賞は新型の成田エクスプレスだろ

291 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 11:46:52 ID:A3ocBHQFO

本日の8800の運行は終了しました。
私は8802に乗りました。

292 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 11:52:59 ID:PKIqMNbrO

>>286-287
１駅歩いて乗ればよかったのにね。
梶原から乗った人何人かいた。ほんとに混みすぎてあきらめた人も多かったが。

293 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 11:55:19 ID:LGzviK6S0

シートが今流行の固いやつだった。
しかも、無意味に広い。（荷物おけるように？）
クロスシートで今時直角形状はないやろ。
７０００とかの方が座りごごちは良いと思う。

294 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 13:17:19 ID:FDx8paVw0

叫んでた池沼、写真撮影と出発式見学をヲタヲタしてたから乗れなかった。

295 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 13:27:55 ID:vU1IHTbw0

漏れ地元民で日舎ﾗｲﾅｰ開業以来、都電とは無縁で、
今日たまたま出発式見に行ってみたんだが、
最近の都電ｲﾍﾞﾝﾄって、あんな動物園状態なん？
ありゃスゴイね。

296 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 14:16:47 ID:2eZKSqch0

>>281 バイオマス電力が足りないからとかねw
>>295 俺遅れていったので出発式見てないんだが
11:30でグッズまだ残っていたからレトロンの時の方が多かったのかな？

好事家向け情報。8801は49。8802は分からんかった。
（ガイシュツだが9001は44、9002は48ね）

297 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 18:55:18 ID:z93ZsAzT0

9時ちょっと前に行ったらすでにぎっしりだった。
何とか撮れた写真はこれだけ。
http://up.2chan.net/r/res/153480.htm

298 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 19:00:36 ID:enmUOVFD0

>>297
よく撮れているね。
ぎっしりな雰囲気も伝わる。

299 ：名無しでGO!：2009/04/26(日) 20:44:06 ID:Nhn+ND/yO

>>285
廃車の話は出てなかったけど、今後この車両を全部で10両作るとか言ってた。
7500も既に3両?くらい離脱してるから先は長くないだろうね…

300 ：名無しでGO!：2009/04/27(月) 02:03:22 ID:ehlw3KbO0

都電8800形営業運転開始
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2009/04/post_1006.html

>>299
2010年度までに8800で7500を順次置き換えるのは決定・発表済み

301 ：名無しでGO!：2009/04/27(月) 02:15:56 ID:S6CC/6sc0

ちんちん

302 ：名無しでGO!：2009/04/27(月) 04:23:24 ID:D2mW3XQh0

http://blogs.yahoo.co.jp/mizukipapa20010919/58890539.html

303 ：名無しでGO!：2009/04/27(月) 16:42:22 ID:wrnIiBbuO

記念まるごときっぷは売り切れた？

304 ：名無しでGO!：2009/04/27(月) 17:52:44 ID:vh6yB7lv0

>>303
今ちょっと前の電話ではまだ明日ぐらいまでなら残ありとのこと。
販売は荒川のみ。
7時から19時まで窓口で扱ってるって。

305 ：名無しでGO!：2009/04/27(月) 19:25:59 ID:wrnIiBbuO

>>304
ありがとう。

306 ：名無しでGO!：2009/04/27(月) 22:53:12 ID:KGcxy5aZ0

俺は　>>280のレスを見てあわてて荒川車庫に出かけたんだけど
意味なかったなw

しかしキップよりもオマケが豪華だったね

307 ：名無しでGO!：2009/04/28(火) 10:17:13 ID:5RC12WUjO

8800、今日も一応予定通りの運用に入ってた。
王子付近で町屋駅前行きと大塚駅前行きで2本並んだ所見れました。

308 ：名無しでGO!：2009/04/28(火) 12:39:40 ID:SEgn2Dq80

それにしても今朝の荒川はすごかった。
8800に乗れなかった池沼が職員に大声で八つ当たりしてて
実に殺伐としたふいんき。
それをビデオで撮ってたヲタ数匹ｗ
さらにそれを見てた婆さんが「そんなの八ミリで撮るもんじゃない」と怒ってて
ある意味大宮罵声大会よりもシュールだった。

309 ：名無しでGO!：2009/04/28(火) 13:29:41 ID:GOsxExYn0

日中出てこなさそうだね。

310 ：名無しでGO!：2009/04/28(火) 14:39:08 ID:3UmEFofJ0

>>308
えっ、今朝もたくさん人が出てたんだあ。
平日なのにどういう仕事の人だろう。
不況で16連休の人か。

311 ：名無しでGO!：2009/04/28(火) 22:09:54 ID:xwgExYhG0

>>310
今朝出陣の一人が俺。
今日は仕事休み。
明日は仕事。
小売業なんて人が遊んでいる時に働き、
人が働いている時に休む…そんな感じですよ。

変な池沼確かにいたなぁ。

312 ：名無しでGO!：2009/04/28(火) 23:35:45 ID:P6pfrgWm0

>>308は4/26の日曜のハナシ。

313 ：名無しでGO!：2009/04/28(火) 23:45:28 ID:GOsxExYn0

明日に向けて夕方には8800が2両とも出庫線に留置してあったが、マークがすでに外されていた。

314 ：313：2009/04/29(水) 06:56:20 ID:6pG+48nt0

すまん、マーク付いてたわ。留置でいったん取り外すのね。
今日は祝日なので国旗付き。

315 ：名無しでGO!：2009/04/29(水) 15:22:25 ID:r6ov5eFqO

現在の8800形
2本縦に並んで入庫中。
HM、国旗はあったが今日の出庫はなさそう。

316 ：名無しでGO!：2009/05/01(金) 09:22:50 ID:WVcd4suw0

今朝は2両のパンタの向きが逆になっていたから、昨日1両は途中で出庫したのかもな。

317 ：名無しでGO!：2009/05/01(金) 22:09:38 ID:dHLa5CHb0

1時間前に王子で荒川車庫行き8800を見た。
E233の車内からで1か2か分からない。

318 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 00:56:12 ID:hK1bO/PI0

やっぱり、気まぐれに夜も走るんだな。

319 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 10:02:36 ID:QgE/8hbd0

まあ2年もしたら当たり前に見られるようになるからね。
10年後には7000も廃車になって釣掛式は全滅だと思う。

320 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 10:22:15 ID:SJvyfRE70

8800デビューの26日の夕方（16時ころだったか）に、
8501が「回送車」幕で荒川車庫を出庫、
そのまま回送で王子駅へ行き、
折返し王子駅前発荒川車庫行きで客扱い（5人ほど乗車）、
車庫着即入庫という動きがあったのだが、
これはいつもあるスジなのだろうか？

それにしても何のためこんな短距離を？車両の足慣らし？

321 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 11:22:36 ID:8yEtiNrE0

8800は2020年度までに10両だっけ？

322 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 11:24:56 ID:8yEtiNrE0

2010年度だた…

323 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 11:47:22 ID:/DNW4aEJ0

>>320
出庫→王子まで回送→三ノ輪方向便に充当のパターンは休日の日中よく見るね。
間隔のあいたところに臨時便を入れるんだと思う。
そのケースは前の電車も遅れたとかで要らなくなって引っ込めたのかな。
定期ではないと思う。

324 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 13:23:02 ID:SJvyfRE70

>>323
さんくす。
たしかに当日は混雑してたから臨時出庫させたのかな。
多客対応というにはちょっと時間が遅くて、
そろそろ空き始めた頃合いだったから、
出してはみたものの「もういいか」って判断だったのかもね。

325 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 14:10:20 ID:5wuORubR0

土休の16時台は、あらかわ遊園の引けの混雑もあるし、
臨時の分を引っ込めて、残りをダイヤに乗せたりもするのだろうから
運行調整のしどころなんだろうと思う。
明後日の4の日なんか大変だろうな…

326 ：名無しでGO!：2009/05/02(土) 14:47:32 ID:QmaPg3Sb0

>>324
へぇ、そんなことするんだ。
知らなかった。
たぶん予備の乗務員だろうけど。

327 ：名無しでGO!：2009/05/03(日) 22:35:48 ID:I/82HSgJ0

ユーチューブやニコニコ動画で都電・８８００で検索したら８８００の動画がたくさん出て来ますね。私はデジカ
メはありますgビデオカメラを持ってないので動画での記録はできません。ま、一応デジカメにも動画が撮れ
る機能がついてはいるみたいですけど２０秒と時間が短く音が撮れないのでやはりビデオカメラのように記録
としては不満が残るところです。最近は地元での撮影が多くて都電には行っていませんがせっかくの新鋭のわけで
すから連休明けには行ってみたいなと思ってはいます。レトロは２両そろいましたね。こちらは運よく両方とも
乗っていますからぜひ８８００にも乗ってみたいところではあります。

328 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 05:20:11 ID:8cD3iiA70

>>327
２０番氏、お久しぶりです。

329 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 14:09:23 ID:2440yrGB0

都電20ﾊﾞｿ氏
ホームページの掲示板がエロ広告だけになってますよー。

330 ：名無しでGO!：2009/05/04(月) 15:53:54 ID:b9lhRSQw0

似非２０バン、降臨

331 ：↑：2009/05/04(月) 18:03:46 ID:/o+jb8++0

ばそ氏本人降臨ｗ

332 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 07:56:06 ID:dYWSxxpw0

頭隠して尻隠さずとはよく言ったもの。
文体に特徴があるから名無しでも本人であるとすぐわかる。
これで「金がない」と言う言葉が出てきたら間違いない。

333 ：名無しでGO!：2009/05/05(火) 17:02:57 ID:ov6g9Xf60

>>329
消しました。

334 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 15:59:26 ID:Zkre4Sb50

もう、過去の人じゃね？

335 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 17:59:46 ID:UgfsORi30

プロデュースのしかたによっては
半ズボン氏より人気者になっただろうな。

336 ：名無しでGO!：2009/05/06(水) 20:10:52 ID:Zkre4Sb50

独り善がりの書き込みや、質問に答えた人に対するレスを返さなかったりした結果が、
ハジカレタ理由だな。
結局本人が最後まで気付かずにいたから干されたのが事実。
直リンするななど、何度同じ忠告を受けても「馬耳東風」。
身から出たサビとは正にこのこと、最後まで気付いたのかどうか不明だが関心ないから別にね。

337 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 03:17:54 ID:uSm2U9kN0

6086が留置線に出してあるが
あのままだとどんどん錆が出て来るような気がする。
塗り直しの予定は今のところなし？

338 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 06:09:16 ID:9InRqyNB0

バカですから。また貴重な品物を無駄にするのさ。

339 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 08:18:49 ID:08TXqGkm0

さっき8800が早稲田に向かって行きやした
＠荒川車庫前

340 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 10:44:40 ID:DPpSrHFg0

巣鴨新田近くにあるカーブの外側の線路の内側（フランジ接触部分）が
かなり減っているように見えたんだが大丈夫なのか。
大塚駅前行き電車の進行方向右側の後扉から瞬間的に見えただけなので
危険な状態なのかまでは不明。
濡れていたからそんなように見えただけかもしれない。
ヤバかったら保線がとっくに報告しているとは思うけど。

341 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 18:58:35 ID:x1s5d7lZ0

20番氏の書き込みとかいうけど、本物なのかね

342 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 19:21:58 ID:WysmbnsE0

>>340
他人事みたいに書いてないでちゃんと通報したの？
こんなとこ関係者が見てる可能性なんて限りなくゼロなのに。

343 ：名無しでGO!：2009/05/07(木) 21:47:06 ID:fABVnzDwO

7510 7511 7517 7520 の四編成を見たけど、まだ廃車って感じはないな。

344 ：名無しでGO!：2009/05/08(金) 01:22:15 ID:wmaF3nJH0

>>343
7517?
タイムマシンでも持ってるの。

345 ：名無しでGO!：2009/05/08(金) 17:27:11 ID:Xg+YMW4B0

編成ｗ

346 ：名無しでGO!：2009/05/09(土) 00:32:11 ID:enPiT/0fO

7500連接化でつか？ｗｗｗ

347 ：名無しでGO!：2009/05/09(土) 05:03:56 ID:65NYhPo30

御本人が泣いてますよ。
>>それにしても、また私の以前の文体を真似て、某掲示板に書いている方とかいるようで・・・・・
と言うことで、327は偽者です。

348 ：名無しでGO!：2009/05/09(土) 05:05:30 ID:65NYhPo30

ついでに、もう１丁！
>>まあ、もう別に勝手にやっていればいいと思ってますけどね。

349 ：名無しでGO!：2009/05/09(土) 20:25:45 ID:nwZs38d90

ﾊﾞｿ氏ここ見ているのか

つか相変わらず分かってないな、自板でここのこと話題に出すのは荒れるだけだぞ
それとなぜいまだに話題になるのか原因についての考察が全く欠けている

350 ：名無しでGO!：2009/05/09(土) 23:58:46 ID:sDGHWKVU0

BBSの管理が出来ないなら閉鎖してしまえよ
またエロ広告貼られているぞ

351 ：名無しでGO!：2009/05/10(日) 08:20:34 ID:VZ4jLzEk0

荒川車庫前近くの踏切に監視カメラがついているのに昨日気づいた。
いつからだか知らないが、重大な事故か置き石でも発生した？

352 ：名無しでGO!：2009/05/11(月) 13:47:38 ID:JDb3KtbR0

ウマい都電
http://mytown.asahi.com/tokyo/news.php?k_id=13000000905110002
◆「もんじゃ」食べ歩き、無料冊子に
三ノ輪橋（荒川区）から王子駅前（北区）を経て早稲田（新宿区）までをのんびりと走る都電荒川線。「生活感あふれる」沿線をもっと知り、路面電車に親しんで
もらおうと、都交通局は今春、無料のミニ情報誌「ごちそう停留場」を創刊した。目指したのは「デートに使える」一冊。５万部作った創刊号は「ほぼ在庫なし
」と上々の滑り出しだ。（水山和敬）

353 ：つづき：2009/05/11(月) 13:48:40 ID:JDb3KtbR0

◆沿線ぶらり下車　デートの提案
かつて都内には、都電の路線が網の目にように広がっていた。全盛期は４１系統２００キロ以上の路線があった。しかし地下鉄などの整備によって、昭和４０年代
初頭から次第に姿を消し、現在、残っている都電は荒川線の１２・２キロだけ。この路線も、年々、利用客が減少している。
振興策にも取り組んできた。沿線の名所・旧跡をまとめたガイドブックや、地図形式で見どころを紹介する「歩く地図帳」などを作った。昨年は、大阪の路面電車・
阪堺電気軌道とのタイアップ企画なども実施したが、苦戦が続いている。
都交通局営業企画係長の山陰秋穂さんは「イベントなどの参加者は、鉄道ファンや高齢者の方が多い。路面電車の魅力を生かしながら、カップルが『へえー』と思
い、デートの参考にしたくなるような『都庁らしくない』情報誌を目指した」と話す。
「食」ならば、若者たちも興味を持ってもらえるかもしれない、とテーマを絞り、創刊号は「荒川線のソウルフード・もんじゃ焼き」を選んだ。街歩き主体にはせず、
名所案内は省いた。
Ａ５判１２ページには、「月島のもんじゃ」に負けない、安くて庶民的な１５店の情報をぎっしり詰め込んだ。沿線各地を網羅するように苦心した。店の地図も掲載し
ているが、あえて詳しいものは避けた。「街を歩いて自分たちで探す楽しみを味わって欲しかった」からだ。　季節に合わせて、飛鳥山公園（北区）の桜など、花の
見どころも掲載している。
荒川線の魅力について、山陰さんは「人と人とのつながりが残っている」と話す。座っている客が、立っている人に声をかけて荷物を持ってあげることもある。乗務員
との気軽なあいさつもある。街中を走る姿そのものが「アトラクション」だと考えている。
年４回発行。次号は６月下旬を予定している。山陰さんは「ホッピーやモツ焼き、もっとディープに街を紹介していきたいですね」。
問い合わせは都交通局電車部営業課。

354 ：名無しでGO!：2009/05/11(月) 20:02:43 ID:FMk7+Yne0

>イベントなどの参加者は、鉄道ファンや高齢者の方が多い。

ココを変えなくちゃね。

355 ：名無しでGO!：2009/05/11(月) 21:31:50 ID:Bqu6ydyq0

>三ノ輪橋（荒川区）から王子駅前（北区）を経て早稲田（新宿区）までをのんびりと走る都電荒川線。「
また「のんびり」か。マスゴミは昭和50年代後半から何も変わってないな

>この路線も、年々、利用客が減少している。
何で減っているんだろうね。またしても大学や企業の移転のせいですかｗ

>乗務員との気軽なあいさつもある。
乗務員が客の話しかけに答えると懲戒の対象

>街中を走る姿そのものが「アトラクション」だと考えている。
実用の都市交通とは考えてないということか

356 ：名無しでGO!：2009/05/11(月) 22:51:17 ID:gmeowif20

遅くなる一方の現状を是認させようとする
黒い圧力がマスゴミにかかっているに違いないw

357 ：名無しでGO!：2009/05/11(月) 23:14:21 ID:3760P2Z80

というか、マスゴミって未だに路面電車が前時代のものと
勘違いしている記者も多いんじゃないか？

358 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 00:20:27 ID:Nno1k6H5O

路面電車は時代遅れの強襲の乗り物、なんかよくわからんが(ここ重要)LRTとかいうのが新しいエコな乗り物…つーくらいの認識かな。

359 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 00:23:17 ID:Nno1k6H5O

×強襲　○郷愁
強襲の乗り物って軍用車両かと

360 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 06:26:08 ID:6+iKH9Qx0

郷愁の乗り物って日本語もどうかと

361 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 11:55:42 ID:CogvKDgf0

広島や長崎のように‘網’になっている路線って、郷愁で語られる記事って見ないよな。
大阪の阪堺もそうだけど、大都市中にあって路線が単体で都心部から外れた所を走って
いると、どうしても‘そういう目’見られやすいよね。世田線もそう。私鉄の力でどんなに
新し目のシステム入れても、やっぱ‘小さな電車がゴトゴトと・・・」ってなっちゃうくらいだから、
公営の都電なんて、もっとだろ。

362 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 13:19:20 ID:8egHy9Sx0

確かに>>353の記事は
本来なくなっていたはずの「過去の遺物である都電」がわずかに残っていて、
でもやっぱり時代の流れに抗えずに乗客が減っていると、
どっかのローカル線と同じような感覚で書いているわな。
実はこの記者、実物の都電を見たことがないのかもしれない。

363 ：名無しでGO!：2009/05/12(火) 21:26:48 ID:mZjA9uZu0

まあアレでしょ、バラエティ番組などでさ
未開国の不衛生な貧困地域を採り上げた時に
「本当の豊かさがここにはある」「私達が忘れてしまった人間らしさに考えさせられた」
みたいな表現で締めくくる、、、のと同じじゃないかな。
ああいうのを聞くと白々しくて冷めた気持ちになるけどね。

364 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 01:10:39 ID:lbQzShuYO

都電は超大都市の補完交通にはなれても基幹交通には逆立ちしてもなれんから、
小さな電車云々言われるのはまあ仕方ないとは思うが、
都バス並の普通の交通機関的扱いはしてやってほしいなぁ。
逆に地方都市の基幹交通たる広電に郷愁云々言うヤツは理解できん。お前乗ってねーだろ。3950形、ムーバー&MAX見て郷愁おぼえるなんてどんな思考してるのかと。

365 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 06:59:05 ID:PDvvflvWO

今年も路面電車の日記念イベントは開催されるか。

366 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 13:04:56 ID:cH3OLyc+0

同じ都営でも、日トネは基幹交通？　補完交通？

367 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 16:32:40 ID:G2RFr+iK0

そういえば寝坊の常習の・・やめとこ。

368 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 21:18:39 ID:lbQzShuYO

>>366
東京ほどの大都市で基幹交通を担うのはいわゆるヘビーレイル(地下鉄、ＪＲ、大手私鉄)で、それでは採算の合わない(輸送力過剰な)需要を満たすのがバス、路面電車、ＡＧＴといった補完交通です。
ただ沿線地域にとってはバスに対する基幹交通という解釈もありです。

369 ：名無しでGO!：2009/05/13(水) 23:43:44 ID:sYsKB6280

グレーゾーンは大江戸線か・・・！？（ｗ

大型車でもない、かといって１０両以上繋いでいるわけでもない、しかし繁華街は
通過している。地下深くだけど。

パリのメトロなんかは大江戸線クラスの小ささだけど、市内の大基幹交通だしなぁ。
都心の縁を２路線だったか、３路線だったかのＬＲＴが補完しているし。

370 ：名無しでGO!：2009/05/15(金) 11:02:13 ID:Y46JHcV10

7515運用落ちた？

371 ：名無しでGO!：2009/05/17(日) 18:55:47 ID:TJiuqTW20

今年の路面電車の日イベントは何が出るんだろう。
そろそろ公式出そうな時期だね。

372 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 11:13:07 ID:4y19uT7eO

8802:面影橋11:12→三ノ輪橋

373 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 12:02:56 ID:4y19uT7eO

8801:貸切車(12:00荒川車庫前)

374 ：名無しでGO!：2009/05/19(火) 21:15:06 ID:+j5DNAIM0

三ノ輪橋の伸ばして南千住までつなげればべんりなのに！

375 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 15:39:03 ID:i5ixophTO

>>369
大江戸線は銀座線より輸送力はある。新交通システムぐらいでないと中量とは言えん。

従って日暮里・舎人ライナー

376 ：名無しでGO!：2009/05/20(水) 22:53:13 ID:Y9dBgvaqO

>>371
新型インフルエンザの影響で中止もあり得そう。これからやるイベントは全て中止になってしまうかもしれませんね…

377 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 00:09:42 ID:rRX2xzSh0

路電の日イベントは7日か14日かな。
また6086が出て8800と並ぶといいね。

378 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 12:22:54 ID:zJ+68iUF0

インフルエンザにかかっても無理して出て来るヲタが必らずいそう。
イベントに参加した人や都電乗客・職員に爆発的に広がらないのか。

379 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 18:08:23 ID:KPJRJ8+QO

今年の路面電車の日イベントは6月7日開催予定。都営のホームページで発表。しかし新型インフルエンザの状況によっては中止になることがあり得るかもしれません。

380 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 19:25:00 ID:Ju1fsoEu0

>>379
これだね。しかし、13時で終わりかよorz

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200905212_h.html

381 ：名無しでGO!：2009/05/21(木) 19:32:41 ID:Ju1fsoEu0

連投スマソ
6月14日は6000形（6086号車）の撮影会だって。（これも本日公式発表あり）

つhttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200905213_h.html

382 ：名無しでGO!：2009/05/24(日) 17:19:02 ID:Sq0vCGAr0

小雨混じりなのに庚申塚混みすぎ。
戦争経験者は80になっても雨で外出か。
ある意味すごいな。

383 ：名無しでGO!：2009/05/24(日) 19:19:42 ID:dR1pneqI0

>>382
彼ら彼女らは焼夷弾や爆弾の雨の中を生き抜きましたから。
今日程度の雨はなんともないでしょ。
爆弾といえば、大塚のガードで起きたことが・・・
懐かし話は別板でってか。

384 ：名無しでGO!：2009/05/24(日) 22:13:51 ID:xAoKCstz0

>>383
当板に準備がございます。ご利用くださいませ。
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1243011656

385 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 01:56:42 ID:5psd9/Ve0

8800に乗りに行こうかと思ったけど
雨だから行く気がなくなって家に引きこもっていた20歳の俺って・・・

386 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 08:18:25 ID:SRqMEg8YO

乗ってみたいけど、都電って痴漢とかいないかな…

387 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 08:32:08 ID:nlHU2f6V0

8800にまたヘッドマークが復活してるね。

388 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 11:05:45 ID:bfGMYQPO0

ヘッドマーク販売してくれるといいんだが。
2万までなら出す。

389 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 13:00:39 ID:SRqMEg8YO

きゃー！
この人痴漢！！

390 ：名無しでGO!：2009/05/25(月) 13:48:26 ID:GqbML9VCO

今日庚申塚で貸切(カメラマン乗車)を見たけど何の取材かわかる？

391 ：名無しでGO!：2009/05/26(火) 10:06:40 ID:+NkEdDE/O

痴漢電車

392 ：名無しでGO!：2009/05/26(火) 18:04:37 ID:Kiz11CNd0

>>390
ＡＶ撮影じゃないの。
貸切申込みのときに「映画撮影」といったら
営業所も断れないからね。

393 ：名無しでGO!：2009/05/26(火) 19:39:24 ID:T7UJeyTS0

>>392
そういう撮影の貸切運行を担当した乗務員の、乗務後の下世話話でも聞いてみたいね。
詰め所に帰った後、きっと同僚と話しているだろうし。

394 ：名無しでGO!：2009/05/26(火) 19:42:25 ID:T7UJeyTS0

ところで８８００の前面の行先表示、字が小さくて字体が細くないか？
来年度以降の導入車では今年度のやつの評価を見て変えてくるのかな？
側面は７０００でも採用されてる字体なんだけど。

395 ：名無しでGO!：2009/05/26(火) 19:51:32 ID:9GxZnswH0

>>394
前面も７０００と同じものだよね。

396 ：名無しでGO!：2009/05/27(水) 00:17:57 ID:PrfD6G7JO

三ノ輪橋は7000のが太い気がするがいかに

397 ：名無しでGO!：2009/05/27(水) 00:18:06 ID:SQtb+IZT0

そういえば日活ロマンポルノの最晩年痴漢物といったら都営地下鉄だったなあ

398 ：名無しでGO!：2009/05/27(水) 06:37:46 ID:kzZzgEMxO

迷惑行為はおやめくださいのアナウンスって初めて聞いたけど、あれは痴漢すんなってことか？

399 ：名無しでGO!：2009/05/27(水) 10:44:15 ID:kzZzgEMxO

あがれ

400 ：400形　東荒川-今井：2009/05/27(水) 23:02:50 ID:mzofupxj0

>>398
線路に入って両手を振り回して「全員ここで死ぬんだよぉ」と叫ぶ行為。
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=T0bJq4xs7Qw

401 ：名無しでGO!：2009/05/28(木) 05:39:37 ID:EX9qUAZKO

ハゲ親父痴漢してたしな、きっと痴漢はしてもいいんだな

402 ：名無しでGO!：2009/05/28(木) 12:25:26 ID:NKbFXhLq0

あんな狭い車内で痴漢っつうのも、勇気がいるだろうな。

403 ：名無しでGO!：2009/05/28(木) 12:40:42 ID:EX9qUAZKO

気合根性そして複数人数によるコンビネーションがものをいうのさ

404 ：名無しでGO!：2009/05/28(木) 19:17:24 ID:gkbChQKH0

>>403
おい自宅警備員
痴漢が許されるのはハゲオヤジだけだぞ

405 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 14:32:04 ID:drpaDmSLO

後ろの方でやればばれない

406 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 19:22:47 ID:pc9F5RP70

8800はほとんど出てないみたいだ。
運がよくないとまず乗れない、というか見ることさえできない。

407 ：名無しでGO!：2009/05/29(金) 20:38:51 ID:TBwLHLRh0

すると今日夕方、大塚で見たのは運がよかったんだな♪
イラストが発表されたときはすげえがっかりしたもんだったが、
実物を見たら結構上品で気に入ったぞ8800。

408 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 00:14:51 ID:Fuj3dmac0

昨日は8801は日中も運行、8802は車庫でお留守番。

409 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 01:34:56 ID:BCPFqHFxO

>>392
有賀㌧。でも乗ってたのオッサンだけだった希ガス。

410 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 12:15:44 ID:hIbnwAou0

ツーマン復活すべき。

411 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 12:48:21 ID:4kcDV1370

>>410
公務員を追加で雇う予算を自腹でどうぞ。

412 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 14:42:18 ID:GjIP0PSl0

>>410-411
鉄ヲタをタダで雇えばいい。

413 ：名無しでGO!：2009/05/30(土) 14:44:20 ID:MH3eN3fO0

8800運行開始直後。後扉付近にガードマンが乗って、戸閉めの安全確認もしてた。
世の移り変わりを感じたね。

414 ：名無しでGO!：2009/06/02(火) 21:34:43 ID:STjV07S/0

さっき7029が7505に押されて車庫の方へ向かっていくのを見た。
7029が電気付いてなかったので故障かな？

415 ：名無しでGO!：2009/06/03(水) 00:36:05 ID:ZyLm5ede0

ああ、7505に追突されたんじゃなくて？ｗ

416 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 11:41:49 ID:HRzicMVl0

8803と8804はもう製造に入ってるーね？
荒川車庫に来るのはいつぐらいだろう。
8801はある名で敷地外から撮った人がいたみたいだが。

417 ：名無しでGO!：2009/06/04(木) 13:13:33 ID:MLuUmD7s0

３～５は２００９年度予算でだろ？　出場は２０１０年になってからでしょ？

418 ：名無しでGO!：2009/06/06(土) 01:24:58 ID:8TNumW1d0

２－３－５の導入計画じゃなかった？

419 ：名無しでGO!：2009/06/06(土) 14:36:32 ID:fuJ7a+A00

明日はイベント。

420 ：名無しでGO!：2009/06/06(土) 14:46:57 ID:/6n2b+Nn0

>>419
関東バスと同じ日だorz

421 ：名無しでGO!：2009/06/06(土) 22:24:48 ID:42Xp+MjZ0

7515、7513が21年度除籍済。当該車輛に貼り紙してあった。

422 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 06:46:38 ID:S1YXBH5YO

7513落ちたのかorz
俺が小学生だった頃、一緒に写真を撮ってもらった思い出の車だったなぁ…。

423 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 09:51:54 ID:MH0EBJr9O

今日のイベント、案外参加者多そうだな。
レトロ木黄シ兵撮影組や酉式武蔵丘イベントに行く奴らでマッタリしてると思ったのに。
しかも王子で積み残し大多数発生orz

424 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 10:00:54 ID:2jH9ZgSeO

荒川車庫前って、尾久駅から徒歩10分くらいで行けるんだね。

425 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 10:17:41 ID:deXytdDjO

三ノ輪から乗ってるけど、イベント行く親子連れ多いな。
町屋駅前で積み残し出た。

426 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 10:31:14 ID:MH0EBJr9O

記念回数券完売sage

427 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 12:59:23 ID:MJdgZj4sO

目が覚めたら12時前だったorz 16時までやってくれたらなぁ…

428 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 13:32:35 ID:ONLPmffA0

ダウン症顔多数

429 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 18:23:52 ID:gj24dvhR0

6:00のMXニュースで今日のイベント内容放送してたよ。

７５０４まだあるんだな～

。

430 ：名無しでGO!：2009/06/07(日) 21:23:29 ID:U7j4k15k0

8800出発式の日に一番電車に乗れなくて
職員にわめき散らしていた池沼が来てたなｗ

431 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 02:04:21 ID:e9eHVrDh0

荒川車庫のイベントはﾏﾀｰﾘの日と殺伐の日の差が大きい。
ごく一部のヲタのせいで交通局側がやる気をなくさないか心配。
来週の撮影会はどうなるか。

432 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 12:59:56 ID:aWl3cfZO0

殺伐としそうな要素を来週に隔離したんだろうと邪推。
来週の撮影会は家族連れで来る種類のもんじゃないだろうな。

433 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 14:26:15 ID:J5SRa2jv0

６月１４日という日にちにこだわって2度に分けたのだと思いたい

434 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 17:50:55 ID:e39XbQHB0

前へ出せ・電柱の影がかかる・窓閉めろ・方向幕変えろ・・・
罵声大会にならないように。
14日は庚申塚と荒川車庫で2つの盛り上がりというわけか。

435 ：名無しでGO!：2009/06/08(月) 19:37:50 ID:nuiOoylRO

>>434 そんなに酷いのか

436 ：名無しでGO!：2009/06/09(火) 17:08:50 ID:kakUYs2j0

>>435
ごく一部なんだけどね。

同じ日に尾久でイベントでもやってくれると隔離できるかもしれない。

437 ：名無しでGO!：2009/06/09(火) 18:50:43 ID:HNzQzwtkO

尾久と日程合わせても梯子されるだけだろ。

438 ：名無しでGO!：2009/06/09(火) 22:02:22 ID:/7dedXQk0

6152の公開の時も罵声厨がいて雰囲気ぶち壊しだったし。
鉄道側の好意を何だと思ってるんだろうね。
都電に乗ってきて商品も買ったお客様だから
何してもいいとでも思ってるのか？

7日は奇声上げるのはいたが、俺のいた時はマターリだった。
しかも終了に合わせて9000の特発出してくれたし。
14日の公開もいい雰囲気で終わってくれるといいね。

439 ：名無しでGO!：2009/06/09(火) 22:21:23 ID:c0vcXDLtO

↑同意 14日は岸さんが遭難された日らしい
罵声をあげたり職員に絡んだりする大馬鹿者がいない事を願う
何の為に保存されたかわからないし天国で悲しむぞ

440 ：名無しでGO!：2009/06/10(水) 12:17:28 ID:JqvJIiVE0

ちぃ散歩　三ノ輪橋～荒川２のお散歩でした。

一中前の線路際の細い家、一人で住むならいいなと思った。

441 ：名無しでGO!：2009/06/12(金) 09:06:23 ID:9nO3/dyk0

6086age

442 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 18:53:36 ID:P+PExJv00

先週のイベントでモナカとジャムを大量に買ったら
次の給料日までカネがなくなった。

443 ：名無しでGO!：2009/06/13(土) 21:44:31 ID:pSl0E+NR0

明日車庫行くヤシいる？

444 ：別スレより：2009/06/13(土) 22:46:47 ID:vpat511O0

914 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2009/06/13(土) 21:33:15 ID:GNARs7UCO
本日、三ノ輪～東池袋へ行くのに都営荒川線を利用した時、不愉快な思いをしました。
三ノ輪から早稲田行を確認し、乗車。しかし、王子で全員おろされました。運転手が王子止まりとアナウンスなしで勝手に王子どまりとなったのです。
この先は、どうなるか聞いたら別料金必要と運転手がいいやがったのです。
私は乗車する際、早稲田行を確認したのに………。こんな理不尽許されません。交通局の幹部の方、この運転手を更迭願います。三ノ輪を6/13 17:10頃、少し遅れて発車した電車の運転手です。
長文失礼しました。

445 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 06:44:14 ID:54ul7i2G0

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231511877/914

446 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 11:17:39 ID:3TubvdQ+O

荒川車庫行ったよ
すごい人の数でも罵声はなし
最前列でどかない奴はいたけど，まだ平和でした
岸さんこの車両を保存できるよう働いてくれてありがとう

447 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 13:02:41 ID:87LkxDRkO

横須賀から行くが、何時までだろうか？

448 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 13:04:09 ID:Q3jhfr/y0

もう終わったよ

449 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 13:05:45 ID:YcUa1zoS0

>>447

１０時から１２時までです。
状態は昨年並みです。
つまりいじっていないようです。

450 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 13:10:22 ID:R1icQ0LAO

終了に合わせて8800形出してくれたよ。

8801号車は早稲田方面へ、8802号車は三ノ輪橋方面へ

451 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 14:20:29 ID:GMNZ2Snb0

いいイベントでしたね。
途中で6086のドアが閉まらないハプニングもあったけれど、それもまたよろし。

7022との並び撮影もできたし、8800形臨時電車出庫の際に6086との並びも撮れました。

452 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 15:07:23 ID:87LkxDRkO

>>448
>>449
サンクスorz
そして、乙。

453 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 15:10:55 ID:IvgbFHMBO

>>451
ドアが閉まった時拍手喝采だったなw

454 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 16:25:06 ID:/mylR3eu0

先週の終了時には9000を2両出してくれたし今回は新車8800が2両だった。
東交さん、やってくれるねえ！

455 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 18:44:26 ID:VrgJ0riV0

宮城の大地震から１年経つらしいけど、都電にゆかりの方がどなたか
亡くなったよね？　誰だっけ？

456 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 19:11:39 ID:BGwrp6gV0

行った人お疲れ様でした
一部鉄道アイドルが来ていた
みたいだけどだれですか
一部の秋葉系ヲタが騒いでいましたけど
やはり池沼多すぎ。

457 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 21:18:02 ID:CJvPBEPtO

>>455
岸さん。岸さんも今日のあの場にいたかったろうに…(´；ω；｀)

黙祷。

458 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 22:04:53 ID:3TubvdQ+O

>>456 女装してる人もいた
入区線の入口付近にいた女性は綺麗だったな

459 ：名無しでGO!：2009/06/14(日) 22:27:24 ID:UuLcAB440

スーツで来てたショートカットの子も綺麗だった
記者だと思う　カメラ持ち歩いてた

ヲタが群がってた

460 ：名無しでGO!：2009/06/15(月) 01:05:29 ID:086Douv60

>>459
ウケる
記者じゃなく鉄道タレント史絵て人だよそれ
ワロタ

461 ：名無しでGO!：2009/06/15(月) 01:52:38 ID:WAcXcDzU0

六なの来てないな
ただ岸さんの友人連の仕切りはお見事でした

462 ：名無しでGO!：2009/06/15(月) 02:07:08 ID:lfxKGViM0

岸さんに黙祷

463 ：名無しでGO!：2009/06/15(月) 10:22:19 ID:2pPP+/I3O

入区線の入口にいた人が史絵さんなんだ
綺麗な人だと思ったよ
6086を撮ってるときに後ろでスカートでしゃがんでいる人がいるなと思ったら…女装してる奴だった

464 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/06/15(月) 14:23:58 ID:6qX9L7Es0

近所なんで行って見たが流石の俺も引いた
撮り鉄がキモいって叩かれるワケが分かったわ

>>463
＞・・・女装してる奴だった
車庫に向かって左側の奴なら俺も見たｗ

キレイなお姉ちゃんなら電車が出る時「下がって下さい～」
って言ってたスタッフの子がカワイイと思ったな

そらそうとチンチン電車のレールの規格って普通と違うの？
軌間が広いとか最近まで４０ｋｇレール使ってたのは分かるんだけど
分岐のトングレールの付け根がテクニカルな理由が知りたい
誰か知ってる人いたら教えて下さい
検索してもようワカランのです

465 ：名無しでGO!：2009/06/15(月) 22:41:02 ID:aZPXaAfm0

今日通りがかったら、箱になってるのが見えました
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/namamono.php?res=614

466 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 01:02:05 ID:ZRGlHk/X0

ということは11月か12月ごろ納車か？＞8803

467 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 10:47:24 ID:4Vt/+bio0

そうか．．．
女装してたのが史絵さんか．．．

468 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 12:10:54 ID:WFJ+/yj6O

>>465
乙でし

469 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 13:57:49 ID:1M8ya1U00

>>464
軌条は20年以上前にほぼ全線で50㌔Nになっているはず。

470 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/06/16(火) 16:36:38 ID:Zjr6cGQc0

>>469
じゃ車庫近くに積んである４０Nのレールって・・・
デッドストックか長期放置か

それとも俺の見間違いかｗ

も一回ちゃんと見て来ますNE

471 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 22:42:13 ID:Tg1Z8Uxz0

スーツ着てたショートヘアーな美人が史絵さんだろ
女装してたのは外人だろ

472 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 23:08:30 ID:DOYdQQpm0

都電に国境なし
差別なし

473 ：名無しでGO!：2009/06/16(火) 23:25:02 ID:4yC94KWx0

今回のイベント、人種のるつぼだったな
ヲタや池沼と家族連れだけと思ったが、
オカマまでいるとは
女装の変人と言いたい。

474 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 00:15:13 ID:HbA1Ab5T0

>>472
都電は国境どころか都県境さえ越えたことがないのだが。

475 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 06:31:22 ID:5mqf9Uz50

いや長崎や函館で走ってる。

476 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 09:30:45 ID:bjee1yl40

都バスと都営地下鉄は都県境を跨いでいるけど。

477 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 15:08:29 ID:nABrGPwFO

>>475
神奈川でも走ってたな

478 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 16:04:20 ID:xOAeit6oO

豊橋ﾓﾅｰ

479 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 20:52:36 ID:3S8K3eeg0

武蔵国と下総国の国境は越えていたと言えなくない。

480 ：名無しでGO!：2009/06/17(水) 21:18:17 ID:IVyOuo+k0

都電は路線自体は県境は越えたことはないね。
バスは埼玉・千葉・神奈川へ入っていた。（埼玉のみ現存）

481 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 04:19:26 ID:8QbZKaZyO

>>480
隅田川から向こうは千葉だろ？え？違うの？千葉じゃないの？

482 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 12:07:13 ID:dqGxt5K10

だいたい路面電車で都道府県境越すのは京阪京津・阪神国道などわずか。
ただ区市町村となると大阪市電が守口と東大阪、函館が亀田町などの例はある。

483 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 13:44:56 ID:JmDG9CNy0

北九州市成立前の西鉄
文字通りのインタアーバンだな

別大線も

484 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 16:51:10 ID:M6pyHHUe0

市境を越えるのは私鉄だけかな？

485 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 19:59:37 ID:y9EHEhl60

国境を越えていた路面電車はヨーロッパとかアメリカ・メキシコ国境であったな

486 ：名無しでGO!：2009/06/18(木) 23:49:15 ID:uVAOl/nZ0

>>485
いま、スイス・バーゼルの路面電車が、ドイツ領内へ延長工事している。
いずれフランス側にも伸ばすつもりらしい。

487 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 00:53:32 ID:lHmp0qWM0

>>483
482のあげているのと新阪堺くらいかな

488 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 01:20:02 ID:SYW6nwyl0

ザールブリュッケンのＬＲＴも、途中からの鉄道線利用で僅かに独仏国境越えて、
フランス側まで行っている。
ＤＢ／ＳＮＣＦの鉄道線区間は９０ｋｍ/h運転だとか。

詳しくは知らないけど、鉄道線区間に入ったら１６０km/h以上でで爆走する
特急列車と線路を共にするんだろうか？　それとも緩急分離で緩行線走行なのか？

489 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 01:24:32 ID:pKA6LkU10

万葉線も市境を越えるね。
広電と福鉄は越えるところが鉄道区間だからＮＧか。

【結論】荒川線を埼玉か千葉まで延伸すべき

490 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 01:31:55 ID:bwWtDg/T0

>>488
線路同じだよ。
カールスルーエなんて、200km/hでICEが走っているところに乗り入れるよ。

まあ、あの種のドイツの鉄軌道直通電車は、見た目は路面電車だけど
大きさや車輪径を勘案すると、日本の中型私鉄電車2両分と同じだからね。
時速100km/hで走っても違和感ないというかなんというか。

491 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 02:22:28 ID:9UVKeLqg0

長崎701→都交に返還譲渡予定。

492 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 04:31:47 ID:WQzJf8GS0

動態保存かな？思い出広場に復元展示されるのかな？
kwsk情報きぼんぬ

493 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 06:21:18 ID:9UVKeLqg0

原型回帰かは不明。

494 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 06:59:21 ID:Kgtvthzp0

まったくのデマ乙！
長崎では他都市電車各１両を今後も保存
だいたいゲージが違うぜｗ

495 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 10:01:55 ID:s6mKgU//0

県を越えるといえば東急玉川線も。

496 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 12:27:31 ID:wED2UXsD0

>>491-493なんだか情けない釣りだな
もうすぐ夏か

497 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 12:47:57 ID:zX4xaF430

東京から一番遠い都電って保存車を入れてもやはり長崎かな？

498 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 13:52:02 ID:1ArOI1x/0

鹿児島に譲渡されたのもいたぞ

499 ：名無しでGO!：2009/06/19(金) 16:17:34 ID:Fl6qRdQy0

台車だけなら函館経由でアメリカ東海岸も

500 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 02:30:41 ID:xGGnq1E/0

1000形なら中国に行った。

501 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 05:08:35 ID:NDJgU5CC0

除籍→函館1007里帰り

502 ：名無しでGO!：2009/06/20(土) 12:50:47 ID:WOof99VE0

電車はみんな星に帰った　　　ｽ,ｽﾏｿ

503 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 07:35:35 ID:NDOgnrul0

7515が落ちたみたい。

504 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 11:54:31 ID:JrKcbMlC0

８８００形、早くも白い部分に黒い筋がうっすらと目立つようになったな。

505 ：名無しでGO!：2009/06/22(月) 14:53:58 ID:2uXfHIRp0

カーボン？
それとも排気ガスなどの粉塵？

506 ：名無しでGO!：2009/06/23(火) 11:59:41 ID:ZqFrYyU60

いま仕事で目白の近くに行ったついでに雑司ヶ谷付近見て来た。
1年近く見なかったらもうかなり完成しているよ。
唯一のガードはそのまま残りそうな雰囲気だった。
1軒だけ線路際の家が立ち退いていない。

507 ：名無しでGO!：2009/06/25(木) 12:10:17 ID:t3bx2PvJ0

>>503
7503も出てない。
廃車か。

508 ：名無しでGO!：2009/06/26(金) 00:13:11 ID:f6wDBiks0

7503 7513 7515 以上3両が除籍のようです。
路面電車の日イベントで該当車の貼り紙で確認。

509 ：名無しでGO!：2009/06/26(金) 11:51:11 ID:5TfI7e040

高知に行くかどうかって話は何で消えちゃったの。

510 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 14:57:28 ID:XUY6JL530

えっと、7506,7507と合わせて5両廃車、しかも7020休車。
増備は9001,9002,8801,8802の4両、
事実上の減車状態だが大丈夫なのか。

511 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 20:45:59 ID:HMWcIi0KO

>>509
ステップの追加改造が馬鹿にならない額とわかったから。
今の中扉の下を切り欠いてステップ造ると台車に干渉しちゃうんで、扉の位置から変える大改造になる。
前に豊橋に行った7000と同じ事をする必要があるけど、結構手間と金がかかったと現地の中の人に聞いた。

512 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 21:18:19 ID:5Dp3Wt9m0

>>511
>前に豊橋に行った7000と同じ事をする必要があるけど、結構手間と金がかかったと現地の中の人に聞いた。

でもそれにしては最初の2両に続いて6年後にまた2両買ってるんだよね。

513 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 22:16:49 ID:HMWcIi0KO

それでも新車(車体新造)よりは安くついたそうです。土電が諦めたのは低床車でないと補助金が当てにできなくて、自前ではそれすら出せないほど台所事情が苦しいのかも。
なにしろ更新7000より古い名鉄590を冷房付きだからって貰っちゃうﾄｺですから。

514 ：名無しでGO!：2009/06/27(土) 23:55:48 ID:1rkf+OKL0

とはいえその名鉄590も自社でなくアルナで改造したのは・・・よくわからん
（扉片側１か所閉鎖・車椅子スペース設置等）

7017と7021が豊橋に行った時は
購入費10万円、輸送費300万円、改造費1700万円（2両で）だったとの情報もあり

515 ：名無しでGO!：2009/06/28(日) 02:52:36 ID:agQ6g7kX0

http://ameblo.jp/toden20ban/entry-10288284308.html

516 ：名無しでGO!：2009/06/28(日) 08:02:57 ID:H0KG7CgM0

8500に側面ラッピングがしてあった…。
詳細不明。

517 ：名無しでGO!：2009/06/28(日) 17:12:56 ID:dNnI23470

7500がなくなればラッピングできる車が減るから
8500も対象になってしまうんだろうな。
8800の側面は、はじめからラッピングを意識して真っ白なんじゃないか。

518 ：名無しでGO!：2009/06/28(日) 18:35:40 ID:3QqhvSCR0

8505が警視庁のピーポくん都電になってた。7026と色使いは同じだが内容違うようだ。
8501をみかけなかったが↓これになるのかもしれない。
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200906242_h.html
8502～04は元のまま。
7516が都立荒川商業高校のラッピングになってた。長らく7513がそれだったが
同車引退のため振り替えたのだろう。

519 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 00:16:48 ID:+75TnF430

阪堺は天王寺駅から大小路（宿院？）まで30分切る速度向上を計画している。
荒川線は・・・

520 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 00:24:10 ID:+spTX32vO

踏切作動させるためにいちいち踏切の前で停車したり徐行したり…
専用軌道のメリット潰してない?

521 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 01:48:34 ID:PMwcCECiO

>>520
仕方ないよ。それが石原閣下の考えだから。警視庁様・沿線自治体もそんなんだろ

沿線自治体からもスピードアップの要望全くないし、道路整備に血道をあげている石原閣下に上申しても
こんなの無駄と一蹴されるでしょ。良純が後継知事だったりしたらよかったんだろうが

522 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 01:56:42 ID:GUTNDUKi0

石原のバカは関係ない。
あれは交通関係については何もしないただの無知なボケ老人。
昔から踏切前の停止はやっていた。
おそらく知事が変わっても同じ。

523 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 09:04:33 ID:+spTX32vO

地元からして交通機関としての利便性向上に熱心じゃないのか…荒川線を荒川遊園のアトラクションくらいにしか考えてないんだね。
広島の人が聞いたらなんて思うだろ。

524 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 12:11:55 ID:Q4L91Uoe0

都の方針がハッキリしていないのがいけないんだよ。

525 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 12:13:30 ID:Q4L91Uoe0

>>519
堺ＬＲＴとの関連もあるのかな？

526 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 13:27:52 ID:vJ3XGn5g0

>>522
元運輸大臣なのになあ

527 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 17:58:24 ID:XccUk1Yw0

>>519 >>525
天王寺-大小路としても8.8キロ。
30分切るとなったら区間表定速度は約18キロですな。
センターリザベーションとはいえ併用軌道で信号も多いのに。
どうやって実現するんだろうね。

528 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 20:01:00 ID:+spTX32vO

まあ交差点の電車優先信号化と専用軌道の60Km/hは必要だな
もともと専用軌道とセンターリザベーション区間が多いしね

529 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 20:40:23 ID:krOVKQbN0

阪堺のスピードアップが実現したら
都電も見習わないと寄り切られるな。

530 ：名無しでGO!：2009/06/29(月) 23:41:51 ID:2eMjXYFn0

8500、8800、9000については設計上80キロくらい出るみたいだから
区間によっては60キロ出せるような気もする。
軌道法特認が下りればだが。
実際に客乗せて70キロ出したのが見つかって
40キロリミッターつけられちゃったわけだし。

531 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 01:43:19 ID:8CzFIROCO

>>530
前科一犯なのでもう無理だよ

532 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 02:08:55 ID:ATAz8ugO0

>>531
前科一犯って？

533 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 11:40:36 ID:DmkwJXBA0

もしかして停職Ｎのことかなｗ

534 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 13:31:54 ID:PUXpPlYP0

>>530
そんな重箱突くより、終電の繰り下げとか考えろよ！　って感じ。
休日夜は今のままでいいと思うけど、平日はもう２本くらいは設定すべき。

速度超過で運転士一人を停職にするくらいなら、終電繰り下げに「そんな
遅くまで運転するのはイヤじゃ～」と抵抗する奴らをクビにしてしまえ。
組合があるなら解体しれ！

535 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 15:28:17 ID:8CzFIROCO

>>534
抵抗しているのは組合ではなく、交通局自身だろ。深夜料金でも取れない限り、採算取れないからと
やらないだろう。やらなくても影響は軽微なのだし。

536 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 17:25:55 ID:BKnvH5QW0

リミッター装備の発端となった、
70キロで密行にパクられた香具師はＮではないよ。
それとリミッターは40㌔maxではなく50㌔maxだよ。

537 ：名無しでGO!：2009/06/30(火) 21:52:45 ID:M/eWAbO30

公には40キロとされてるが実は50キロということなの？
でも実際、最近は40キロ出てるのを見たことがないな。

538 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 02:39:40 ID:YoH+8NHOO

>>537
速度オーバーしたら即乗客に通報されるから。

都バスもそうだけど、定時運行より超安全運行・ゆっくりゆるやか運転を求める
婆さんや主婦、パン屋がいるからちょっとでも超過しようもんなら懲戒処分だよ

539 ：名無しでGO!：2009/07/01(水) 10:59:36 ID:7dXsa7rC0

高速ならヒマな女や貧乏パン屋が通報。
低速なら通報がない代わりに黙って客が離れて行く。

540 ：名無しでGO!：2009/07/02(木) 13:50:39 ID:KUi4b0kT0

頼むから、一旦加速し出したら４０km/hまでは、どの区間でももっていってくれよ。
４０ｋｍ/h以上は望まんから、どの区間でも４０km/h定速で走り続けてくれ。
道路併用区間は除くとして。
動き出したはいいけど、２５～３０km/hで打ち止め、なんていう運転は止めてもらいたい。

それが都電に課せられた近々に解決すべき、また解決しやすい事柄だ。

また遅い運転速度の電車が通過するまで踏切で待たされている身にもなれ。

541 ：名無しでGO!：2009/07/03(金) 16:59:40 ID:E77wlxrR0

昨日気がついたけど
8800ってHIDじゃないのな。
9000では採用になったのに。

542 ：名無しでGO!：2009/07/04(土) 00:45:17 ID:bMtwIBuq0

なんで9000形の次は9500形にしなかったんだ。

543 ：名無しでGO!：2009/07/04(土) 14:34:30 ID:/hxqc6dRO

8500より新型で9000より金掛けてない、とか。

544 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 00:21:54 ID:1lfiksfd0

8503が警視庁ノラクロラッピングになっていた。
>>518と合わせると、8500のうち２両がラッピングになったわけだな。

8500のラッピングは電車が安っぽく見えるな('A`)

545 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 00:22:08 ID:AQ7G9d9D0

単純に型式のオーバーフローの問題では。
高速は知らないが
路面の場合
5ケタは事務処理上支障が生じると聞いたことがある。

546 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 01:08:56 ID:eV6yfQauO

>>545
10000ならともかく9500なら4桁なのだが…

547 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 01:23:19 ID:KBgd345q0

8800の88は、「はっぱふみふみ」から来ているという噂

548 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 01:24:39 ID:1lfiksfd0

>>543の言う通りだと思うが
あるいは「9000」という形式名にはJRばりに特別な意味が込められていて、
次に一般型の新車が出たら、しれっと「1000形」と名乗るんではないかと予想。

549 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 13:44:21 ID:JZHbG/mT0

だったらレトロ風なんだから１形とか１０形のほうがしっくり来るな

550 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 14:06:05 ID:eV6yfQauO

10形だと地下鉄10-000と被るから、1-000形なんてどう

551 ：名無しでGO!：2009/07/05(日) 22:59:47 ID:gZ3XcJAj0

500刻みで行くと9000形の次が9500形になってその次がどうしたらいいのか。
それが「オーバーフロー」ということなんじゃないかと。
なぜ5桁形式がまずいのかという理由はわからないが
単純に1000形に戻していいというなら迷うことなく9500形にしたと思う。
オーバーフロー以外の理由としては
8500形の実用性と9000形の性能の折衷という意味もあると思う。

552 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 00:30:37 ID:osjKwxUt0

昨日の夜の教育テレビ、誰も見なかったの？

553 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 14:22:23 ID:osjKwxUt0

http://www.city.kita.tokyo.jp/docs/inform/404/040475.htm
飛鳥山に新路線開通！！

554 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 17:03:42 ID:8/e/D5le0

>>553
法的には駅の階段にあるような移動機と同じ？

555 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 18:47:41 ID:AC6g/9gp0

>>552観たよ　たいしたこと無いじゃん。天皇陛下マンセーの番組だったよ

556 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 20:39:59 ID:QFHwQ8sM0

>>553
8800に色を合わせてる？

557 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 20:40:38 ID:xAJDD/wU0

>>552
見たよ。
深夜1時10分からやってた化学Ⅰのことだな。
6年前を思い出したよ

558 ：名無しでGO!：2009/07/07(火) 22:14:09 ID:AC6g/9gp0

>>557
おまいN学か？ｗ

559 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 13:03:31 ID:xqx9UISZ0

>>553
なんか造ってんなあと思ったら、こんなかっこいいものをw
エレベーターとエスカレーターの間の子みたいな扱いなんだろうが、
確かにレールで走っているし、「鉄道」だと思い込みたくなる。

560 ：名無しでGO!：2009/07/08(水) 13:24:13 ID:zyZcV4lX0

>>558
いや停職Nだろｗ

561 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 11:10:55 ID:PGqQ96oA0

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2009/sub_p_200907071_h.html

562 ：名無しでGO!：2009/07/10(金) 23:50:51 ID:tUFVmjSs0

>>556
これ、都営じゃなくて北区営なんだよね？
飛鳥山だから「桜をイメージしました」ってことだろうな。
8800とは関係ないんだろうけど、ピンクつながりだから、
並んだところを撮影してみたいなと妄想した。

563 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 03:55:51 ID:Wto6MB9NO

そんなん造らんで、道路に面した公園の敷地削って拡幅して、都電軌道をリザベーションにする方が世のためだというのに。

564 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 12:23:58 ID:IEodPrd00

それが各機関との簡単な調整で可能なら世話ねーよ！　この世間知らずが！

565 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 16:21:16 ID:jinbkz8e0

>>554
なんと軌道法なんだと。

566 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 17:04:12 ID:Pe8uYCw50

やっぱ都電の遠い親戚だったんだ！（ｗ

567 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 20:18:46 ID:aVUhRYPY0

>>565（笑）

568 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 20:47:47 ID:6iPddRSV0

今日モノレール見てきたけどすごく勾配きついぞ

569 ：名無しでGO!：2009/07/11(土) 21:17:56 ID:fnBmPIuI0

何パーミルくらいありそう？

570 ：名無しでGO!：2009/07/12(日) 00:55:22 ID:ZLzDRbwc0

ソースに「傾斜角度24度」と書いてあるぞ。

571 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 11:56:48 ID:vPZjR6ls0

24度というと400‰を超えるわけだね。
それでも高尾山のケーブルの最急が31度だからそれより軽い。

572 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 15:21:56 ID:edkM5chmO

祝パン屋都議落選

573 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/13(月) 17:19:08 ID:LLjCLLtgO

早まって突撃したら・・・
http://imepita.jp/20090713/610080
ｗｗｗｗｗｗｗ

かなりの急勾配ですた
http://imepita.jp/20090713/610830

574 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 19:44:53 ID:rpsb6B7SO

傾斜45°が100%勾配だから53.3%

575 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 20:13:20 ID:Ualcb2kR0

カーブしながらの急勾配か。

576 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/13(月) 21:12:24 ID:LLjCLLtgO

http://imepita.jp/20090713/761190

初めて当たった最新型？の9001号もチンチンは健在ですな
なんか木目調のインテリアが高級キャンピングカーみたいｗ

577 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 21:22:39 ID:BZefPJTB0

>>576
何を今さら…と画像を見てみれば、
9000って網棚があったんだな。気付かなかったw

578 ：名無しでGO!：2009/07/13(月) 23:37:25 ID:rpsb6B7SO

9000は一般人に最新鋭車両と思われない(昔ながらのチンチン電車と思われる)事が重要なんだがなぁ

579 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/14(火) 00:44:09 ID:501xBuIVO

>>577
マニアの人は狙って乗るんだろうけど俺にとっては都電はお気に入りの足って感じだから
初めて乗ったんでちょっと感動したんですYO

>>578
いんやあのレベルでは少し機械の事が分かる一般人なら
最新鋭の車両って分かるっしょ

アレだけヨレた軌道であの乗り心地はスゴい

580 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 01:50:03 ID:LJxcoLaV0

軌道の状態そんなに悪いか？
地方のローカル私鉄よりもよっぽどバラストも厚いんだが

581 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/14(火) 02:12:29 ID:lFj6goTo0

>>580
通りがヨレてるように見えるんだけど？
東海道とか京浜（俺の職場）と比較しての話ね

設定速度が別物だからアレで良いんだろうけど
ちょっと気になった・・・

582 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 19:30:58 ID:jph1jxoO0

>>572
落選ｗ
しかも最下位で法定得票数にも達してなかったな。
本業、、、というか事実上副業のパン屋はもうやめちゃったんだっけ？

583 ：名無しでGO!：2009/07/14(火) 21:26:22 ID:/KUcVWod0

池之端児童遊園に7506が保存してあるね

584 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 00:51:00 ID:8Hu0Eo1M0

>>579-581
たぶん軌道はそんなに悪くないと思うよ。
ほぼ全線で枕木はＰＣだし線路は50Ｎ使ってるから。

585 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 00:53:19 ID:P0ScNqge0

地下鉄のお古だっけ？＞50Ｎの線路

586 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 02:24:58 ID:8Hu0Eo1M0

一部は元地下鉄、大部分は新品じゃなかったかな。

587 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 11:52:53 ID:FBIXSlWl0

４０N：５０PS：５０N

⇒３：３：４ぐらい。

588 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 13:09:20 ID:R7jsjfVq0

レールの規格ではなく整備状態のことを気にしているんだろ>>581は
大都市通勤路線と比べればそりゃ単行路面電車線だからヨレているのは仕様だろ
マルタイなんてもんも使ってないし

589 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 14:17:57 ID:FPzBrsfZ0

一部、夏草の線路と化してて
都区内とは思えないローカル臭を醸してるしなw

590 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 15:32:11 ID:C8kCW3hp0

天然芝生軌道だと思えばいいｗ

591 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 15:33:32 ID:28uCe9YNO

>>589

592 ：名無しでGO!：2009/07/15(水) 15:38:06 ID:28uCe9YNO

>>589
世田谷線も似たようなもんだがな

木枕木・木製架線柱・直接吊架式等々

593 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 00:17:14 ID:qthqICmR0

かといって、６０km/h出す（リミッター無しの車は７０km/hとも）鉄道線規格の宮島線で、
多くの区間が木製枕木というのも不思議な話だわな。

594 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 00:20:05 ID:qthqICmR0

都電車両にも一度、１．３ｋｍ（宮島口～阿品）をノンストップで走らせてやりたい。
８５００とか８８００なんか、「チマチマ停まらないでもっと長い距離を走りたいよ～」
と思ってんじゃないの？　またそれだけの能力あるし。（ｗ

595 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 00:20:46 ID:qthqICmR0

あ、（臨）競艇場前は無視ね。

596 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 00:32:40 ID:Clx1PVaW0

だったら、本格的鉄道線を路面電車タイプがかっ飛ばす筑豊電鉄でMAXださせてみたい。

597 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 01:05:25 ID:iDaDn2VxO

全線専用軌道の筑鉄は都電みたくホームかさ上げノンステップの方がいい気がする。

598 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 11:29:52 ID:UGckcZVl0

>>594
50㌔リミッターがかかってる。
外せば70㌔以上出るが。

599 ：名無しでGO!：2009/07/16(木) 21:42:48 ID:A/tP78jB0

池袋西口方面に路面電車走らせる計画どうなったんだ？

600 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 11:19:05 ID:+zJ24eK30

西口に計画なんてあったか？
東口だったら豊島区のＬＲＴの話はあるが。

601 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 12:04:19 ID:AuIBbUOl0

東が西武で　西東武　が分かっていないと思われ。

602 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 12:30:16 ID:AuIBbUOl0

舞の海が都電散歩。
８８００が出てから撮ったのかな？

603 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 13:58:06 ID:Yi4p9Gfd0

>>600あの話は白紙でしょ

604 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/18(土) 20:41:33 ID:SRDpyHSL0

ちょっと質問

http://blog-imgs-18.fc2.com/u/m/a/umauma38/SN332432.jpg
http://blog-imgs-18.fc2.com/u/m/a/umauma38/SN332435.jpg

1枚目は車内から
2枚目は横断歩道歩行中

こういう撮影の仕方って問題あるかな・・・

605 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 20:56:42 ID:Gjfw4/JU0

いいんじゃないかな。フラッシュさえたかなければ。
>>604の例だとそういうこともなさそうだから問題ないと思うけど。
たぶん、気にしてるのは運転手の肖像権のことだろうな。
俺も、あんまり顔がはっきり写っちゃったのはうpしないようにしてる。
都電の運転手だと、大きいマスクしてる人が多いけど、
それ対策なんじゃないかと勝手に思ってる。

606 ：名無しでGO!：2009/07/18(土) 21:35:21 ID:Yi4p9Gfd0

１０年以上前に都電初の女性運転士が１人いたけどあの人どうした？
今女性運転士っているの？

当時あの女性運転士乗客から評判悪かったけど・・・

607 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 12:46:01 ID:O7ar6ipV0

>>604
下の方は大問題。
うな○がモロに写っている。
俺のひいきの店。
>>606
1人でなく2人いた。
どっちも退職。
ああいう客ガラの地域では女は無理。
武○野のJKでさえ
小台から先は怖くて行けないと言ってたから。

608 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 15:15:06 ID:0M739w6E0

あの天下無敵の武○野のＪＫが？ｗｗｗ

609 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 16:52:38 ID:bdUxsdzV0

武蔵野高校の女どもかわいいのいないね～滝女の方がいいかも。滝女の校舎から
毎日都電が視れて。鉄をするのは最高だなｗ滝女生いいなぁ。

610 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 17:05:10 ID:usGlaBtM0

この前、都電に乗った。
この時代に大人160円なのが気に入った。

611 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/19(日) 17:15:51 ID:64Zz3gGF0

>>605
フラッシュと赤い物は絶対出さんように気を付けてます
肖像権に関しては「あるべき場所にあるべき人がいた場合」
は問題無しと勝手に判断してます

例えば自分が京浜のレール交換してるとこの画像なんかは晒されても構わんけど
アキバの個室ビデオにコソコソ入ってくトコは勘弁て感じでｗ
まあコレは個人差あるからあからさまに顔が写ってるのは自粛してます

>>607
ひいきって事は旨いんだな？
よし次の突撃先はココにしようｗ

612 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 19:48:33 ID:pACPBt8g0

>609
滝女って桜丘のこと？
武蔵野も桜丘も共学になって、どちらのJKも大分おしとやかになりすまた。

613 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 20:30:12 ID:PYxhCq3E0

>>609 >>612
滝野川女子学園中・高はＪＲ上中里駅そば、都電沿線ではない。
これは桜丘が正当。
‥と、釣られてみる。

614 ：名無しでGO!：2009/07/19(日) 22:11:07 ID:bdUxsdzV0

都電沿線の中高校

北豊島高校　（あまり良い評判は聞かない）
安部学園（制服かわいい）だが王子まで１駅なので歩いている生徒多し
順天高校
桜丘女子（最寄電停名が滝野川一丁目なので滝女と混同しやすい）
武蔵野中高　制服は中学の方がかわいい高校は、かの有名な森英恵デザイン
巣鴨高校（グランドの後ろがすぐ電停だが遠回りなのか歩いている生徒多し）

こんなもんか？

615 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 00:14:14 ID:r0h7inuA0

桜_____は王子まで歩くのが多い。

616 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 05:40:29 ID:40dEN2l10

日食見たさに直前で休暇申請は困るよ○○君
今さらツアーは満杯だろｗ

617 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 12:12:26 ID:D1Hyq2H/0

>>614
豊島岡を忘れているぞ？　

618 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 12:38:54 ID:jHXbNOML0

あと巣鴨高校と文京高校を間違いているような気が

619 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 20:02:17 ID:nEpRyEL80

都立文京は鴨田電停のすぐ近くに通用門がある。
都電利用の学生はわざわざ正門まで回らない。

620 ：名無しでGO!：2009/07/20(月) 20:29:22 ID:wgVLQRzcO

今日は8800形に付いてた｢撮り鉄｣のヘッドマークは誰がモデルなんだ！

621 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 00:36:54 ID:pqE/KjYx0

あれ、俺が撮った8801にはなんも付いてなかったぞ('A`)

622 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 01:47:59 ID:c/qFqhFG0

>>614
十文字と学習院、一応沿線。
>>617
豊島岡っていつからこんな有名になったんだ？

623 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 12:01:19 ID:lDz2z+n20

>>607
あそこ美味いのか。
花見の時季に店前に出して売ってるよね。

624 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 12:40:46 ID:hkXFksd70

十文字は遠くねーかぁ？　殆どＪＲ巣鴨だぜ？　大塚からの通学生も多いけど。

625 ：名無しでGO!：2009/07/21(火) 19:26:14 ID:BOqpDfSl0

http://sankei.jp.msn.com/world/america/090719/amr0907191104004-n1.htm
これで思い出したんだが7020は今どうなってる？

626 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 13:08:31 ID:OzQIxcOp0

日食と都電という写真を撮りたかったが雨だし、
75％欠けるという割に大して暗くならないし
普通にどんよりした絵にしかならなそうだからやめた('A`)

627 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 13:23:07 ID:738fLvkZ0

７５％欠けても太陽は太陽なので、合成にでしない限り欠けた太陽と都電を同一画面に
写すのは困難じゃ？　特殊フィルター使ったら都電は写らないんじゃない？

つか、真夏の仰角７０度以上にある太陽と地ベタを走る都電は、ちょっと無理なんじゃね？

628 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 15:19:39 ID:mZvBIgGzO

>>627
２０１２年まで待て

このときは朝方だから一緒に撮れるよ

629 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 16:08:26 ID:21qwPM6g0

>>627
つ鬼子母神・雑司ヶ谷間のガード下から仰角

630 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 16:33:39 ID:NckJJz8G0

>>625
去年の3月末日廃車

631 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 16:50:54 ID:r5ER3hLFO

>>625
荒川車庫で放置中
ぶつけた側の拝障器外された状態でね

632 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 17:38:00 ID:rWHB30dK0

>>627-629
ん?
そのまま太陽を入れて撮るとCCDやCMOSが瀕死状態にならないかな。
詳しいこと分からないけど
何かでそんなことを聞いた気がする。

633 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 19:52:02 ID:sudODIiO0

これどなたか買いませんか？
故人の遺品なので大切にしてくれ方を希望します。↓
　　　　　　　　　http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g81256483#enlargeimg

634 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 19:53:50 ID:738fLvkZ0

>>628
２０１２年５月２１日の朝のは金環日食だで？
東京でもモロ見えだけど、珍しいことには変わりないけど金環日食は部分日食の
変形版だから、肉眼では明る過ぎて見えないよ。

それまでに、日食と都電を同画面に納められる場所を探して、技術も磨いておくんだな。
５月後半の７：３０ごろだから、太陽はあまり高い所に無い。

635 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 20:19:42 ID:cqpxzoYq0

>>625
どう見ても都電事故の真似ｗ

636 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 20:39:26 ID:mZvBIgGzO

>>634
日食を見る人々を一緒に写せばよくね？

637 ：626：2009/07/22(水) 21:27:40 ID:OzQIxcOp0

東京の天気が悪いのは分かっていたので、
太陽そのものより、昼間なのに暗いっていう状況を期待したんだよね。
絵的には、暗い時間に動いていない飛鳥山のモノレールと都電を合わせて撮れば
分かる人には面白い絵になるだろうなと思ったんだ。
残り25％でも普通に明るい太陽の光はすごいと、今日は学習した('A`)

638 ：名無しでGO!：2009/07/22(水) 23:12:35 ID:qlxjQmSI0

>>637
モノレールじゃない。嘉穂製作所製の『スロープカー』

http://www.kaho-monorail.com/new01.html

639 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 03:39:58 ID:4PfYUTCT0

>>638
こんなもん作るんだったら、ボロボロの役所を直せよｗ
花川は一体何を考えてんだ。無駄な税金ばらまくなよ。
管理、運営、維持費がかかるだろ。どうせ層化系団体かなんか関係あんだろ。
どうせ何十年かしたら、展望台みたいにアボーンだろ。

跨線橋のエレベーターといい金がかかる物作るなよ。

640 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 04:44:47 ID:lQyaQzOx0

>>638
まあ厳密には鉄道でも軌道でもないんだしその通りだが、
世間では「飛鳥山公園モノレール」で通用するようだし、
役所でもそう自称してるんだからいいじゃないか。
「嘉穂モノレール」というブランドなんだな。

だが、公園入口の案内図には小さく「スロープカー」とある。
北区の中でさえ表記が統一されてないのもまた事実。

641 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 12:04:53 ID:I2expTvb0

>>639
>ボロボロの役所直せよｗ

京成本社と競ってるんだろう。

642 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 13:57:56 ID:gYJIDv7s0

>639
豊島区役所を忘れないで下さい＞＜

643 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 15:20:51 ID:9cK+hGoM0

>>640
すげぇな。納入実績は大した物だ。
http://www.kaho-monorail.com/image1.gif

644 ：名無しでGO!：2009/07/23(木) 15:22:13 ID:9cK+hGoM0

>>643
リンク間違えた orz
http://www.kaho-monorail.com/image/doga/homtype.wmv

645 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 21:10:28 ID:VGUA4MVs0

学生時代のことだが
同じ九州に電気のカホ(カホ電気)っていうのがあった。
カホパーツセンターというのはあるみたいだが
どっちにしても嘉穂モルールのページを見る限り関係なさそうですな。

646 ：名無しでGO!：2009/07/24(金) 23:05:14 ID:8g6kjUK+0

>>645
嘉穂無線本体は、ホームセンター事業を承継し、嘉穂無線ホールディングス株式会社傘下へ。

647 ：名無しでGO!：2009/07/26(日) 01:16:39 ID:X185vEG70

長崎にもカホの広告があった。
http://nagaden.fc2web.com/geneki/geneki1984/370/377-830524.jpg

648 ：名無しでGO!：2009/07/27(月) 14:27:24 ID:1lzcQiO50

電気のカホ
便器のアホ

649 ：名無しでGO!：2009/07/28(火) 20:25:04 ID:ppz4k89b0

例の気違いクレーマー客のせいでストレス倍増だよ！

650 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/28(火) 21:42:54 ID:v0XD8jArO

>>649
三ノ輪橋の車止めに縛り付けてやれｗ

651 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 00:23:39 ID:9I2UxbR+0

>>649
「例の」って、相当有名なの？中の人。

652 ：名無しでGO!：2009/07/29(水) 09:53:17 ID:/4NPQ0iS0

休暇申請がどうとかクレーマーがどうとか
仕事の不満をこんなとこに書くな。

653 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/29(水) 14:57:28 ID:UF+p0AwW0

>>649
あとタダ働きで良いんで線路いじらせて下さいｗｗｗ

654 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 11:56:34 ID:ypsObCiN0

そんなことより
函館に残った最後の７０００形が再び都電色になったんだが
それもクリーム塗装
何で話題にならないんだ？

655 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/07/31(金) 13:04:21 ID:u6E49u0/O

>>654
画像貼って栗

どでも良いけどこの時間の新庚申塚～大塚駅前のババア率は異常ｗｗｗ
あちこちでババアに席を譲るほのぼの空気も都電ならではｗ

つか俺の前に座ってるババア俺の足踏みっぱで気が付いて無いぞ
まぁ田舎のお袋に似てるから勘弁してやっかｗ

656 ：名無しでGO!：2009/07/31(金) 16:29:46 ID:f+X/hTNg0

もう、婆率も高すぎると、
70くらいの婆が80くらいのに席を譲ってたりするなw
座席は全部老人で埋まっていて対策不能。

あの車内は、近未来を先取りしとるわ。

657 ：保線屋：2009/07/31(金) 21:01:42 ID:bDLFPFH80

>>655
ハイよ！http://www.hakodate150.com/modules/d3blog2/details.php?bid=498

658 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 00:01:52 ID:WmyE+sY6O

函館は今イカール星人の襲来で大変らしいな。
1007もそうだったが顔の印象が違い過ぎるんで、都電の色をした何か、に見えるのが残念なんだなぁ。

659 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 09:01:47 ID:MezVOfu40

乗り鉄のオレはあまり気にならない
ただ下から覗かれるとのクレームで塗られてしまった
扉下のガラスは戻して欲しいぞ

660 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 09:14:10 ID:YGRAmnx70

排障器・・・・

フィリピンの電車みたいだ。

661 ：名無しでGO!：2009/08/01(土) 18:19:50 ID:oBT/M72i0

なんで赤いんだろう('A`)

662 ：名無しでGO!：2009/08/02(日) 11:37:11 ID:aBKzuqWW0

ダイワハウチュ

663 ：名無しでGO!：2009/08/02(日) 23:21:07 ID:tefQ3GLt0

以前も函館の1000で排障器が赤だったことがある。

664 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 11:56:18 ID:3qMq00LJ0

函館は排障器が赤だし長崎の700は赤い帯が細かった。
なんで最初から忠実に再現しないんだ。
かかる金と手間は同じなのに。

665 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 15:40:55 ID:Spk3vruR0

塗装は「都電タイプ表現」だから。

666 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 18:49:03 ID:nZfozv3L0

>>664
>>665の言うようにわざと「似ている」程度にとどめたんでしょ。
旧塗装復元には当然過去の塗装を調べているはず。
たしか全く同じ塗装にはできなかったんじゃなかったっけ。
著作権とは違うんだけど何かそれっぽい決まりがあったような気がする。

667 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 22:47:47 ID:85CpU3Xd0

函館の1007と1008は、廃車です。引込み線の奥でひっそりと．．．。

1006（旧都電7033）が、先日、都電風味の塗装に変わったの。
だけど、色が肌色で変だわ。何で黄色にしないんだか。
ちなみに排障器は赤色です。

668 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 22:51:56 ID:yX7ntM/R0

>>667
キャピトルクリームというわけではなくて？

669 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 23:03:41 ID:85CpU3Xd0

>>668

函館の1006は、都電荒川車庫・都電おもいで広場の5501と同じ
キャピタルクリーム色なんだけど。

でも、都電7033時代は、キャピタルクリーム色じゃなくて
黄色だったんでしょ？

670 ：名無しでGO!：2009/08/03(月) 23:16:18 ID:85CpU3Xd0

よくよく調べてみたら、静岡県富士市の元吉原小学校の7024もキャピタルクリーム色だねえ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Toei-7000_7024.jpg

そんじゃ、キャピタルクリーム色で、合っているということなのかねえ。
黄色は、もっと後の時代になってからということなのか。

671 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 01:39:17 ID:wLkMoU4D0

7500から黄色味が強くなったということらしいがね…。
ヒギンズ本見ると確かにキャピクリぽいのが見られる。7000じゃないけど。

672 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 11:04:17 ID:O0cl6lO00

7500も黄色がきつすぎるということで塗り替え時にキャピタルクリームになったのがある。
キャピクリの7504の写真がどこかにあった。

673 ：名無しでGO!：2009/08/04(火) 22:03:33 ID:uKjwPwqh0

函館の1006は今日も元気に活躍していた。

674 ：So What? ◆SoWhatIUjM ：2009/08/05(水) 10:58:18 ID:r+XoeQTj0

160の模型作った時に
清水市内線呼ばわりされるのを恐れて
わざと黄色く塗ったっけw

675 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 00:53:34 ID:syq2Y5Ex0

http://imepita.jp/20090805/446060

676 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 02:42:12 ID:POAIk4X30

>>675
強度の高所恐怖症の俺には絶対無理だな。
総武線の秋葉原前後では目をつぶっているくらいだから。

677 ：名無しでGO!：2009/08/06(木) 12:46:21 ID:la0ljEOvO

>>675
そんなん造らんで、崖を垂直に近く削ってコンクリでガチ固め、道路拡げて都電をリザベーションした方が世のため人のためな希ｶﾞｽ。

678 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/08/06(木) 17:10:41 ID:PO47PESTO

>>675
転載ｗｗｗ

>>677
あそこの斜面には防空壕が無数に掘ってあるから
工事すんの面倒くさいんじゃないかな

＠モノレールで同席した爺様談

679 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 02:55:42 ID:lwqR9aTe0

　函館市電の１０００系（旧都電７０００形３次車　黄色に赤帯）を解体される前に東京都交通局に買ってもらおうよ！

680 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 03:03:09 ID:lwqR9aTe0

　千葉県の京成勝田台駅から１０分くらいの所に東京都電８０００形（黄色に赤帯）があるよ。

681 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 07:29:31 ID:ZA7nzEYYi

>679
来年１００周年だから、してくれるといいけど、荒川線お金ないからどうだろう？

682 ：名無しでGO!：2009/08/07(金) 11:48:34 ID:NDTkAWKt0

http://www3.atwiki.jp/saku_saku/pages/115.html

683 ：名無しでGO!：2009/08/08(土) 11:27:44 ID:C7+INFnu0

雑司ヶ谷は2年前とすっかり変わっていた。
道路工事完成も近いみたいだ。

684 ：名無しでGO!：2009/08/09(日) 01:21:36 ID:I/LVXxAM0

>>679
それで6086と並べて、な。

685 ：名無しでGO!：2009/08/09(日) 23:24:33 ID:HCmQera80

>>490
福井みたいなものなのか？
福井の車両を見たときはかなりビビッたけど。

686 ：名無しでGO!：2009/08/10(月) 15:35:31 ID:GzYuovCr0

今年も麦酒電車やるみたい。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200908031_h.html
7022じゃなくて9001だって。
もう2年間使ったから多少汚れてもいいってことか。

687 ：名無しでGO!：2009/08/10(月) 22:01:24 ID:2FORRDg40

6086が青いビニールシートにくるまって、
外に止まってる。
いつもは車庫の中にいるのに。
これって・・・？？？

688 ：名無しでGO!：2009/08/11(火) 00:35:08 ID:SeifRXRP0

>>686
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD%E4%BA%A4%E9%80%9A%E5%B1%809000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
内装の項目を読むと
9000はイベント用としてカラオケや照明も備えているみたい。
運転士背面の仕切りにある液晶表示は9000形や沿線の案内が出ているが
ビール運用だと何が出るんだろうね。
カラオケは売り出し中の若い歌手が乗って自分の持ち歌を歌うなんてあり？ｗ

689 ：名無しでGO!：2009/08/11(火) 16:55:51 ID:l/vJRNLo0

>>686
ビール電車だめだった。10日時点ですぐに満員になったって。
>>687
塗り直しかな。
近々イベントなんてないよね。
>>688
何曲入っているのか知らないけどカラオケなんて使うことあるの。
照明って、、、まさかスポットライトが天井から出てくるとかｗ

690 ：名無しでGO!：2009/08/13(木) 11:50:47 ID:VAkHLxU00

>カラオケは売り出し中の若い歌手が乗って自分の持ち歌を歌うなんてあり？ｗ

釈放された酒井下痢ピーを乗せて荒川車庫内で歌わせる。
大勢の客が荒川線に乗って見に来るから交通局も儲かる。

691 ：名無しでGO!：2009/08/13(木) 20:47:32 ID:TbIIYzzgO

>>690
倫理的にアウトだよｗ

692 ：名無しでGO!：2009/08/15(土) 17:29:57 ID:FCZrdY+K0

>>687
ほんとだ。
何かのイベント近かったっけ。
車内に入ってみたいな。

693 ：名無しでGO!：2009/08/15(土) 21:30:19 ID:eABhdGRD0

検査が多いから、スペースを空けるために外に出したとか？
もともと中は保存スペースはないから、工場業務が逼迫することがあればそういう可能性もあるのでは。

694 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 00:34:47 ID:k9IPJ6Qd0

前回の撮影会以後ずっと外だよ。

695 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 00:45:16 ID:eHj52i5s0

交通局公式によると
水曜日に宮ノ前で事故発生したみたいだ。

地下鉄と都バスで職員募集。
都バス乗務員採用は基準が厳しくしたみたいだ。
視力1.0以上でクレぺリン検査あり。
国数社の試験に都庁の時事問題。
倍率が高くてふるい落としなんだろう。

696 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 11:56:38 ID:vaJILIBW0

>>695
乗車前に毎日チェックしているが、事故等で15分以上の遅れはここ4か月以上なかったのに。

697 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 12:20:32 ID:2kcegE0uO

知らぬ間に飛鳥山公園にモノレールが出来ていて驚いた。いつから開業したのだろうか。

698 ：名無しでGO!：2009/08/16(日) 19:21:23 ID:bB/hbqhGO

6086は今後も保存するのかな？

699 ：名無しでGO!：2009/08/18(火) 11:15:28 ID:/un6UqZT0

>>698
廃棄すると思いますか。

700 ：唯：2009/08/18(火) 12:39:32 ID:um/cjPYk0

>>698699思い出広場逝きだろ

701 ：名無しでGO!：2009/08/19(水) 10:00:23 ID:uYia1cLV0

ありがとう8053

702 ：名無しでGO!：2009/08/20(木) 03:33:59 ID:8XjOEYHp0

>>697
7月17日から

http://www.city.kita.tokyo.jp/docs/inform/437/043733.htm

703 ：唯：2009/08/21(金) 12:51:34 ID:j+bINove0

今日のビール電車２時間３０００円ぽっきりだってえ３５０ｍｍ缶ビール飲み放題
！！ダケドモンダイなのは、トイレがどこにもないｗ２時間我慢しろというのかよ
交通局は何を考えているのか？あるとしたら三ノ輪ぐらいか。でも三ノ輪もトイレ歩くぞｗｗｗ
し絵ちゃんのサービス付きだったら乗るがな・・・・
トイレ付き車両を早く作れよ。

704 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 16:25:44 ID:PrVm+Gbi0

>>703
お前が列車便所つける費用を全額出せ。

705 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 19:33:19 ID:pcHx09fY0

ていうか、荒川車庫でトイレ休憩があるんだが。
俺も乗りたかったなあ…。

706 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 20:06:51 ID:TAAnCG210

>>705
線路と道路を越えて営業所まで歩くのかｗ客　酔っぱらってるから危ないよ、
でも２時間３０００円はちょと高いよなぁ。普通に乗れば往復３２０円だし
都電沿線にある、大塚、王子の一休ではジョっキビール１杯１００円だぞ。

707 ：名無しでGO!：2009/08/21(金) 20:19:00 ID:TtgncHSp0

運行経費も少しは入っているんだろ？

てか、ションベン出しゃ酔いなんて覚めるビールで
危険とか言うなよ、下戸が。

708 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 01:17:48 ID:68ZYakIR0

乗って来ました。
公式の通り今回から7022に代わって9001。
なんと三ノ輪橋側は前扉戸袋あたりに窓のない仕切り壁が
車内上下左右いっぱいに建て付けられていて前面展望は全くできない状態。
ここにシンクや水タンクが置かれて準備室になっていた。
荒川車庫で入庫してトイレタイム。
方向転換は線路上から待機の車庫職員が乗って反対側への走行を担当。
本務運転士は元の運転台に座ったままブレーキハンドルを渡す。
荒川営業所内のトイレは入庫直後は混む。
ちなみにトイレも含めて営業所庁舎内での撮影は×。
庁舎外は撮影自由。
一昨年の7022でのビール電は乗ったがやはり乗り心地の差は歴然でした。
ただし9001の車内が予想以上に暗かった。

709 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 02:11:44 ID:NYhK4a880

>>708 レポおつかれ様
HMの取り付け等はありましたか？

710 ：708：2009/08/22(土) 02:26:35 ID:68ZYakIR0

>>709
都電
レトロ
麦酒号

というHMがありました。
HMというよりサボって感じかな。

711 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 02:47:12 ID:NYhK4a880

>>710 ありがとうございます
朝、１０：００頃営業所に見に行った所９００１、６０８６の斜め後ろあたりにおり
パンは上げてましたが、外観はノーマル状態だったので
そのサボのようなHMは９００１の車体正面に付いていたのですね？

712 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 11:25:00 ID:IfnkzBr60

708氏じゃないんですけど、9000形は正面に四角い系統板差しがありますね。
たぶんあの場所にヘッドマークを入れていたのではないかと思います。
仕事が休みなので夕方ちょっと行って見てみます。
申し込み開始日に乗車申込したけどすでにいっぱいになってて今年は乗れません(泣)

713 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 15:23:10 ID:rg92LwA90

これって、入庫する時も乗ってていいんかな？
だとしたら結構おもろい体験になるなあ。うう乗ってみたかった('A`)

でもやっぱり段差があるから電停でおろされちゃうのかな。

714 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 15:50:40 ID:vc1wBf4f0

ずっと乗ったままです。
入庫・構内・出庫を体験できます。

715 ：名無しでGO!：2009/08/22(土) 20:05:27 ID:rg92LwA90

うををっ、そうなんだ！　ありがとう。
ビール以上にそっちが面白そうなんだがw

716 ：名無しでGO!：2009/08/24(月) 15:43:12 ID:fqCO4RRo0

>>713-714
youtubeで都電・入庫・出庫で検索すると・・
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=804fGspH1hI
そのままトラバーサーに乗るバージョンもたしかどこかで見たような。

717 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 00:36:56 ID:6FCctiBY0

最近走行中の揺れがひどくなった気がしない？
軌道内の雑草も増えたし。

718 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 12:44:16 ID:B3PvF2LAO

天然芝生軌道と思いねえ

719 ：名無しでGO!：2009/08/26(水) 21:57:51 ID:s7rGCmuq0

先週のなんちゃら祭りの話題はないのか

720 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 00:02:17 ID:Oup8odOm0

昨日は大塚の阿波踊り。

721 ：名無しでGO!：2009/08/27(木) 06:44:16 ID:sTCyBMXm0

今年は阿波踊りの提灯が少なかったような気が

722 ：名無しでGO!：2009/08/28(金) 19:50:31 ID:6s/ZA5Pq0

釣掛は早ければ10年後には絶滅か。
今のように当たり前に走っているうちに
ビデオで録っておいた方が良さそうだな。
7000がなくなると都内から営業の釣掛は全滅になるわけだな。

723 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 01:03:09 ID:wYiPgFNw0

に、しても、８８００が出てからは、都電の車種増えたなぁ～　って目に見えてわかるわ。
３０分も定点で張ってれば営業全車種を拝めることもある。

まあ、広島に比べれば赤子だけど。

724 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 02:02:55 ID:rwi84ygO0

俺は２時間も粘ったが
とうとう7000と7500しか来なかった('A`)
昭和末期がこんなだったんだろうな。

725 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 05:56:07 ID:peSyk1zr0

>>723
>まあ、広島に比べれば赤子だけど。
意味が分からん

726 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 10:35:12 ID:jFVAnDNS0

>>724
>昭和末期がこんなだったんだろうな

しかし7000も冷房と非冷房が混在してたし
6152や7500非冷房が現役だったんじゃないかな。
それにたぶん今よりは速く走っていたはず。

727 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 13:53:25 ID:Z0xfAEH0O

>>725
広電で全形式撮るのは大変だって言いたいでない？
形式多いし、平日ラッシュ専用もあれば休日日中専用とか季節限定運用もある。
都電は片手で足りる。

728 ：名無しでGO!：2009/08/29(土) 22:51:59 ID:xQmPLIop0

都議選で落選した貧乏パン屋が今度は衆議院戦か。
都議をクビになったクレーマーのくせして何が衆院選だっつーんだよ。

729 ：名無しでGO!：2009/08/30(日) 01:25:27 ID:CFQ0xvUg0

名前晒しちゃえよ。明日以降に。

730 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 12:10:06 ID:J1hkwmDg0

都議選で
クビのパン屋が
藁すがり

731 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:37:08 ID:QvkZz2sS0

昼過ぎの荒川車庫で勝手に入り込んで撮影している小学生がいた。
イベントの日に来りゃ堂々と入れるのに。

732 ：名無しでGO!：2009/08/31(月) 05:40:56 ID:w1PWujP50

>>731
小学生だったら多めに見てやれよ。

733 ：名無しでGO!：2009/08/31(月) 14:38:43 ID:1U6IBq2u0

その発想はどう考えてもだめなんだが。
子供のうちから教えておかないと
キモヲタ・DQN街道一直線だわ。

734 ：名無しでGO!：2009/09/01(火) 00:14:53 ID:99+VX01A0

>>733 に同感だね。現場にむやみに入ったら危ないんだ。規則と訓練が要るんだよ。
子供だからこそちゃんと教えてやんなきゃ。そういうこと一生役にたつんだしさ。

735 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 17:04:16 ID:vleSPftv0

都電ってちょっと前は初乗り140円で途中から170円だったよね？
いつから160円均一になったんだろう？

736 ：名無しでGO!：2009/09/02(水) 21:15:59 ID:KgZyBH7l0

おまえは以前の都営地下鉄と勘違いしている。
160円になる前の都電は140円均一だった。

都電は値上げをしても、一貫して均一料金だわな。

737 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 12:32:10 ID:IGbrCj670

7010の警笛が8500,8800と同じものに変わってた。
他の7000はわからない。

738 ：名無しでGO!：2009/09/03(木) 22:39:09 ID:WHnVUfTfO

車両で思い出したが、将来を考えると思い出広場はあのスペースで大丈夫なのかな？

739 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 12:55:54 ID:wuY3wfHk0

>>738
交通局は将来都電博物館「仮称」を作る予定らしいよ。

740 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 15:28:13 ID:hDMI0z7P0

あのスペースじゃ無理でしょ。

741 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 17:48:11 ID:Lon39Yoc0

じゃあ早稲田車庫に間借りだ。
池86減便したから余裕があるんではなかろうか。

742 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 20:57:11 ID:VkDZoqhxO

>>739
候補地はどこ？

743 ：名無しでGO!：2009/09/04(金) 22:22:25 ID:Qsr1HPkS0

>>742
只今、荒川2丁目～荒川区役所間の線路沿いに建設中！

744 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 00:45:39 ID:ItT0mHBn0

>>739-743
そんな金があるなら6086をブレーキ改造して走らせた方が安上がりで価値もある。
ついでに栃木か群馬の王電の車両を持ってきて改造しても、まだ予算は少なくて済む。

745 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 01:12:34 ID:D69oGyVt0

>>744
一球さんの二の舞に成るようなことはしないよｗ
さすがにそこまで、交通局もバカじゃないしな。

746 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 01:13:23 ID:eHbwBjP+O

>>743
マジか？そんな話し聞いた事無いが・・・

747 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 02:05:26 ID:tL5d++1w0

確かに工事はしてるが、スーパーが出来ると聞いたぞな。
聞いた話だから、ソースなし。

748 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 02:06:31 ID:EVGHYr7UO

都電ばかり特別扱いは可哀想だ。
都営地下鉄や都バスも併せて都営交通博物館にして欲しい。
浅草線5000形が現存しないのが痛いが、12号線試作車や熊電あたりとか。

749 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 09:32:04 ID:pbAKH6kS0

>>748
都営地下鉄と都バスも組み合わせる箱物を作ると、
その維持で揉める要因となる。
メトロとの統合の条件としてすぐに廃止されかねない。

750 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 14:19:40 ID:94btjLlf0

メトロと統合したら都電と都バスはどこが経営するの？
上野のモノレールや舎人ライナーとか

751 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 14:47:18 ID:8QGm14xH0

>>748
つhttp://www.tfd.metro.tokyo.jp/hp-koumuka/fa/training.htm

752 ：名無しでGO!：2009/09/05(土) 22:52:42 ID:EEJ10/gOO

確か東京消防の立川に三田線の6000もいるよな

753 ：名無しでGO!：2009/09/06(日) 01:58:57 ID:L08io1XYO

メトロと統合して葛西の地下博を拡張したら、>>751の5000を買い戻して保存して欲しい。

754 ：名無しでGO!：2009/09/06(日) 07:14:50 ID:bGxr6eN50

>>744-745
ブレーキ改造3000万説か？
あんなの自前でやりゃ10分の1で済む。
イベントとしてうまく使えば最高の車両ではないか。

755 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 21:30:09 ID:b6ypuAgMO

チラ裏スマン。

今日都電に乗ってたら、トラック野郎が特攻してきた。

そして衝突しそうになった。

マジでビックリしたんだがこれは日常茶飯事なの？　　

756 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 23:03:42 ID:vnmgFyUY0

日常茶飯事ではないにしろ、珍しいことでもないらしいよ。
俺は沿線民だけど、幸い遭遇したことはない。
でも、前の電車がぶつけられた、というのはある('A`)
どうも車の方が、「電車が避けてくれるだろう」と思ってるフシがあるな。

757 ：名無しでGO!：2009/09/07(月) 23:38:31 ID:nT29iTSZ0

>>756
そいつの持っている免許証はニセモノか？

758 ：名無しでGO!：2009/09/08(火) 01:31:26 ID:BlnSUS9f0

テレビで言っていたが、車の側は相手がよけると思うのが心理みたいだ。
たぶん相手が電車であってもまたは歩行者であっても。
おれ、免許持ってないからよくわからないけど。

759 ：名無しでGO!：2009/09/08(火) 12:33:13 ID:EdBotJ7+0

旧犬山橋でも、そういうことあったのだろうか？
３ナンバー車でも、どデカい電車に比べればアリんこみたいなのに、自分から
特攻していくんか？　

760 ：名無しでGO!：2009/09/09(水) 14:48:15 ID:fa60+zYZO

都電荒川線はいつも混んでるから地下鉄化して欲しい

駅は早稲田～雑司ヶ谷～東池袋～大塚～西巣鴨～滝野川～王子～梶原～小台(荒川遊園)～熊野前～町屋～荒川スポーツセンター付近～三ノ輪で

761 ：名無しでGO!：2009/09/09(水) 16:01:23 ID:fa60+zYZO

スポーツセンターじゃなくて荒川区役所ね

大江戸線タイプの地下鉄も無理なら連接車投入で増発してくれ！

老人の利用者が多過ぎて安心して座れないわ

762 ：名無しでGO!：2009/09/09(水) 17:27:31 ID:OnTAsljt0

>>760-761
じゃ藻舞が金を出せ。

763 ：名無しでGO!：2009/09/09(水) 20:33:41 ID:oeirNYVY0

蕎麦屋の前の横断歩道で１９時ごろ７０００系に轢かれそうになったｗ
７０００系タイフォンの音が違ってた。
あそこはカーブでみとーし悪いからしかたないのぉ。

764 ：名無しでGO!：2009/09/09(水) 23:30:35 ID:SwAKlU9h0

>>763
>>737に出ている7010？

765 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 01:42:47 ID:1X5RVUKL0

>>763
ヤバそうな箇所に限って放置プレイなんだねぇ。

766 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 06:26:20 ID:jkZgEBQ00

あと10年使うかどうかもわからない車両の警笛交換かいな。
無職になったパン屋がまた騒ぎ出すんじゃないのｗｗ

767 ：名無しでGO!：2009/09/10(木) 20:21:44 ID:72Djuh6T0

>>765
そんなもんだよ
大塚駅前の北側だって歩行者信号付けたのに
また改修工事で使用中止。

それより、見通しを遮っている植木を切ったほうが・・・・
あそこはホント電車が来た事に気づきにくい。

768 ：名無しでGO!：2009/09/11(金) 10:01:13 ID:Q4AktdST0

昨日の午前中に飛鳥山で７０１０が飛鳥山交差点でタイフォン鳴らしていた。
で、今までのものと同じに聞こえたんだが？
少なくとも８５００タイプの音ではなかった。

769 ：門前さん：2009/09/11(金) 14:19:39 ID:mKjhdzFB0

荒川線の日イベントは9月27日実施。
今年は土曜でなく日曜の開催になったみたいです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200909101_h.html

770 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 07:24:33 ID:r2gw8duq0

今回6086の展示はなしか

771 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 09:51:20 ID:of4GgFj20

27日はグループ会社同士のソフトボール大会とモロにぶつかる。
できればいつも通り土曜にやってほしかった。
大会は仮病使って休んじゃおうかな。

772 ：名無しでGO!：2009/09/12(土) 14:09:51 ID:YTRf+yp20

7500の撮影会とは時は流れたな('A`)
確かに今、ラッピングしてない「きれいな7500」というと、
7511しかないんじゃないか。ゆっくり撮れるなら有り難い。

773 ：名無しでGO!：2009/09/13(日) 21:14:28 ID:K8WT1BhUO

>>771
バス(26日)とぶつけないようにしたのでは？

774 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/09/14(月) 18:23:07 ID:S4ZUt2l+O

http://m.pic.to/148flx

こんな車内広告が見れるのは荒川線だけｗ

775 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 20:11:53 ID:g8R4t+YB0

>>772
今から10年しないうちに7000の撮影会が行われるんだろうな。
しかも最後の釣り掛けということで全国からヲタが寄ってくる。
その時は都d○20番氏と半○ボン氏が顔合わせ間違いなしｗｗｗ

776 ：名無しでGO!：2009/09/14(月) 23:04:39 ID:hBArrJZA0

>774　この広告のおっちゃん亡くなってかなりになるよ

777 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 02:35:34 ID:XAP6RcTL0

それにしても毎度思うが、
見れば見るほど不思議な絵だわなw

778 ：名無しでGO!：2009/09/15(火) 10:01:43 ID:2ErEM14wO

>>772
都電の車両展示は頻繁に入れ換えるから油断ならん

779 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 13:38:47 ID:HpWnNU/QO

ノッポン君が来るのはわかるが、何故ラピート君が来るのか小一時間(ry

780 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 20:17:07 ID:BZGyJr8O0

前原が国交大臣じゃ～な～　各地の公営交通にまで目が行かないだろうな～

781 ：名無しでGO!：2009/09/16(水) 23:00:51 ID:DWg2zdjc0

7511

782 ：名無しでGO!：2009/09/17(木) 11:27:56 ID:0m5CA0s8O

南海が物販するって事は、日比谷より早く関東で22001の鉄コレ売るかもって、模型ヲタが殺到しそうだ・・・

783 ：名無しでGO!：2009/09/18(金) 12:36:27 ID:MwNeRkklO

よし俺も鉄コレ目当てで行ってみる。日比谷の行列はマジ勘弁。

784 ：名無しでGO!：2009/09/19(土) 12:42:36 ID:lLhtB3VlO

ピンクの電車が荒川遊園地の前で故障中

785 ：名無しでGO!：2009/09/19(土) 12:58:47 ID:ffEDcSkw0

方向幕がＬＥＤ表示に成ってから終電の赤い色が分かりづらいなｗ
何とか成らんかね。
甲子園球場みたいに白いＬＥＤあるんだかなぁ
２２時３０ぐらいに成ると終電と間違えてしまうよｗ

786 ：名無しでGO!：2009/09/19(土) 19:42:24 ID:m2BASmz30

>>784
公式に遅延情報は出ていないからすぐに解決?

787 ：名無しでGO!：2009/09/21(月) 18:58:14 ID:YK7G2OTl0

これ着るの勇気が入曽ｗ
ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/subway/2009/sub_i_200909173_h.html

788 ：東京メトロ荒川線：2009/09/23(水) 03:25:50 ID:mUcMUOl0O

Ｒ０１三ノ輪
Ｒ０２町屋
Ｒ０３熊野前
Ｒ０４梶原
Ｒ０５王子
Ｒ０６西巣鴨
Ｒ０７東池袋
Ｒ０８雑司ヶ谷
Ｒ０９早稲田

789 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/09/23(水) 17:26:22 ID:8Y0USnHwO

>>787
欲しいｗｗｗ

790 ：名無しでGO!：2009/09/23(水) 22:34:43 ID:TYgd9ke90

一昨日もケツ揉み放題だったよ

いやぁ都電ってほんとにいいもんですねぇ～

さよならさよならさよなら！

791 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/09/23(水) 22:41:59 ID:8Y0USnHwO

>>790
熟女マニアですね分かります

792 ：名無しでGO!：2009/09/24(木) 13:53:29 ID:xjy6PjQU0

サヨナラサヨラナサヨナラのあの人はあっちの趣味だったかと

793 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/09/24(木) 15:01:33 ID:MZPPPwIHO

そういう意味だったのかｱｯｰ！

794 ：名無しでGO!：2009/09/24(木) 17:06:44 ID:JpKvInSc0

っていうか790は二人混ざってるぞ

795 ：名無しでGO!：2009/09/25(金) 00:52:46 ID:OLDvDgAw0

>>792
＞サヨナラサヨラナサヨナラのあの人はあっちの趣味だったかと

もうすぐ外は白い冬

796 ：名無しでGO!：2009/09/25(金) 03:42:35 ID:vjrHWoG10

で、誰だよw

797 ：名無しでGO!：2009/09/25(金) 09:13:48 ID:O0/0ON9g0

さて明後日は寝坊しないようにしないと。
日曜はいつも昼過ぎまで寝ているからｗ

798 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 00:32:15 ID:Jz6B+Q5W0

そうか・・・　坊ちゃんは教師を辞めた後、都電の技師に職換えしたのか・・・。

799 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 07:57:49 ID:xVWP62PL0

8503号にHM

800 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 10:08:17 ID:TX5y0IFk0

>>799
つhttp://railf.jp/news/2009/09/25/110000.html

801 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 12:10:27 ID:DlddT5i/0

それにしても、8500のラッピングは
どうしてこんなに汚く見えるんだろう('A`)

802 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/09/26(土) 16:38:29 ID:4BbEwK5FO

それ坊っちゃんと違うぞなもし

803 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 17:11:24 ID:t6ZKcO/DO

都電のイベントっていつも日曜日やっているよな。
日曜日はゆっくり休みたいから土曜日やってもらいたい。

804 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 17:59:00 ID:lBEBOXo+0

>>803
荒川線の日や路面電車の日は今までたいてい土曜日だったが。

805 ：名無しでGO!：2009/09/26(土) 21:38:45 ID:G30ojDpE0

>>803
今年から参加かい？
昨年までは８０４の通りイベントは土曜だった。
で、俺は行けなかったが今年は行ける。うれしい！

806 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 05:19:56 ID:xkBEUIS00

土日祝日じゃなくて平日にしろ。
百貨店勤務だと土日祝日は休めない。
あと6月と12月はイベントやるな。

807 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 09:07:11 ID:djII8Q/fO

そうだな。水曜とかにしてくれたら、サービス業の人とか嬉しい。
で、南海は何売ってます？

808 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 10:04:37 ID:TqTW/o1dO

鉄コレの販売は無い。

809 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 10:39:42 ID:djII8Q/fO

鉄コレ売らないなんて、何しに来たんだ南海。
今の南海は鉄コレくらいしか買いたいもの無い。

810 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 11:14:06 ID:xqct0Tz1O

今、荒川車庫前に向かっているが
車内がフェスタ行く人と地元民でカオス状態www

811 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 11:34:09 ID:vMH5d1GtO

8505に乗ってるが、町屋駅前･熊野前で積み残し大量…

812 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 12:23:23 ID:UIXaVfxMO

撮影会にパトカーも参加していたね。

813 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 12:30:36 ID:vMH5d1GtO

都電イベントのクイズの成績優秀者が乗った貸切運転あり(9002を使用)

荒川車庫前～町屋駅前～荒川車庫前

814 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 14:32:10 ID:pMXY/9ka0

>>809
俺はBトレ買いに行ったんだが．．．

都電と南海の物販は別とアナウンスすべきだな
並んで損したよ

815 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 15:11:34 ID:lWo8B/4eO

ナムへはスル関売ってんの？

816 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 16:23:14 ID:EWk+yNtd0

なんか今回はこれまでのように職員の指示が徹底されなくて、
ロープの前に出て居座ったり、横切ったり、走り回ったりするガキが目立った。
まずは親が悪いわな。家族連れが増えたんだろうか。

817 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 17:51:11 ID:VdLbqQS40

＞ロープの前に出て居座ったり
ガキか？
都電のイベントで、30分間居座るなんて今までいたっけ？

>>814
南海の鉄コレは販売場所限定について書いてあるから、今日のイベントに持ってこないと・・・

818 ：812：2009/09/27(日) 18:01:00 ID:UIXaVfxMO

さっきはあんな書き方したが、パトカーや近隣交番から警察官が来ていたところを見ると、
なんかトラブルがあったようだね。

俺としては、ヲタ同士のトラブルで警察沙汰に発展していたら、
次回以降の開催に影響が及びそうだから、そうであっては欲しくないんだが。

だいたいヲタと親子連れは、イベントに求めるものが違うから、
期待するだけ無駄かとは思う。

819 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 19:42:48 ID:EWk+yNtd0

>>818
怪我人が何たらとか聞こえた。
警官は大したことじゃないと平静を求めてたが、
なんか小競り合いがあったのかもしれんな。
おかしなことにならなきゃいいよね。

うーん…、今回はいつもの和やかさが薄らいだ気がする。
一緒に行った非鉄の友人は楽しそうだったけどなw

820 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 19:49:01 ID:VYvmMfAo0

今日のイベント行けなくて今速報サイトで画像見たけど
3車種ともその都度全部同じ車種で揃えて撮影会してたんだな

ってことは行く時間帯によって撮れない車両があったわけだな
プレスに具体的に車種書くなら全部並べとかなきゃダメだろ…

821 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 21:42:26 ID:EurhCp5l0

>>818 >>819
一般客の子供づれのおやじとヲタが口論なんでもめたんかは知らんが
2人とも離されて事情を聞かれてたよ。
あとで救急車が来なかったので、たいしたこと無いらしいが
お互い大人なんだからこんなこと辞めてほしい
これじゃー今後のイベント自体中止になるから迷惑だ。
電車なんか好きなやつは子供が多いからな。
精神的に子供なやつは来ないでほしいｗ

822 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 21:55:30 ID:MphVoCdO0

>>820
ダメだろ　って要求厳しいねえ。
>>819 >>820の書き込みじゃないけど、今後が心配だ。
俺の子供たち、結構毎回楽しみにしてるんだよな、このイベント。
地元で近所だから連れてくのも楽で助かってたんだけど。
来年の春の路面電車の日のイベントが開催されることを願うよ。

823 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 22:12:16 ID:+IU8s0sJO

今回行かなかったけど。
いつも通りの、
30分ロープ規制で遠巻き撮影タイム～30分ロープ規制解除で記念撮影タイムのループ
じゃなかったの？
それとも人大杉でその規制がgdgdになったとか？

何回か来ていればそんなにイライラしなくともと思うんだけど。

824 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 22:20:11 ID:CD4/bQOC0

>>823
その通りでつ。ちなみに並べた車両は

8501と7022
↓
8801と8802
↓
9001と9002
↓
7511と7513と7515

こんな順番でした。交通局の職員の人ＧＪですた！

825 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 22:22:35 ID:ZmHKGdGM0

>>794
不覚にもワロタ。確かにその通りだ。
映画解説者ってなんでそっちの趣味の人が多いんだろね。
昔警視総監の名前かたって捕まった映画解説者、名前が思い出せないが
そいつもそうだし。

826 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 23:32:24 ID:qoIu/GecO

まあ、予め公式サイトに展示方法を明記することぐらいは可能だったわけだがな
(展示の仕方が当日急に変わったのなら貼り紙やら何やらで断っときゃいいし)
あの書き方ならずっと3種類を並べて置いとくことを期待されても仕方ないよ

それ以外はいつも通りの良いイベントだったと思う

827 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 23:34:28 ID:Pm+h+kX40

>>821
事情聴取していた警官の話からすると
立ち入り禁止区域に入った子供を近くにいた人が注意したら
その子供の父親がいきなり注意した人に手を出したという顛末みたいだ。
自分の子供の非を注意されてキレるような奴が親やってるんですな。

828 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 23:42:17 ID:fw2zVexL0

>>820 >>826の様に事前に予定出せ、と要求する心がｲﾏｲﾁ分からんのだが。

並びや行先板交換ののサプライズなんていつもやっているし、ネット探せば幾らでも過去の内容が公開されているんだから、
想像して来ればいいし、撮り足りないなら懲りずに毎回来ればいいやん。

829 ：名無しでGO!：2009/09/27(日) 23:59:37 ID:VYvmMfAo0

>>828
もし初めからレイアウト考えてるのなら
発表時に書いてくれてもいいじゃん、って言ってるだけじゃん

毎年行ったりイベント開催時間中ずっと会場にいられる人間ばっかじゃないんだよ

830 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 03:13:53 ID:kiUoQMP/0

>>825
鉄ヲタの水野晴男だよ。

831 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 04:33:27 ID:/rj3vGK20

>>829
当日来てからのサプライズ、ということでいいんじゃね？
最初からネタばれだとつまらない、というのもあるし、
予定が変わったらそれはそれで文句言う奴も出てくるだろうから。

832 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 04:52:15 ID:kiUoQMP/0

変換が上手くいかず>>823晴郎だ。

833 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 04:54:09 ID:kiUoQMP/0

>>832 >>830だった。

834 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 06:13:56 ID:/rj3vGK20

もちつけw

835 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 09:08:31 ID:XRCoYSkG0

>>827
ガキのしつけもできないような親が増えた。

836 ：軌道屋 ◆SKJREASTEM ：2009/09/28(月) 12:27:27 ID:+1d3vSd/O

>>827
電車の怖さを知らん奴はイベントに来ないで欲しい

837 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 13:49:01 ID:VVFHPYP/0

だがどうやら悪いのはヲタではなく
一般人の方だったらしいことが分かり、微妙に安心している面もあるw
確かにこのイベント、交通局の計らいのおかげで譲り合いができて、
ヲタ同士のマナーはかなりいい方だと思うんだけど、
今後の課題は、親子連れにいかにルール遵守してもらうかだろうな。

838 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 15:09:53 ID:TUM2YpQ50

新型車はどの時間に走るとかわかりますか？
あと、５つのキーワード集めやった人いますか？２日かかってしまいましたorz

839 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 20:49:10 ID:t4jh46JK0

>837
ＤＱＮ親はピット上のビューゲル検査台で架線に触って
いっぺん脳みそをリフレッシュした方がいいんじゃないのか。

840 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 20:57:17 ID:H/QB9DYV0

>>837
同じ都営のイベントでもバスとは対照的だね。

841 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 21:13:33 ID:RUqrVRqm0

DQNなオタが結婚して子供をオタに洗脳してこういうイベントに
連れて来てるのも最近結構見るので、線引きが難しいわな

842 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 21:55:02 ID:SoTbYXpj0

昨日このイベントに著名人は見かけたか？

843 ：名無しでGO!：2009/09/28(月) 22:36:36 ID:5j6meo0y0

>>838
決まってないよ。朝ラッシュは稼動している可能性大かと。

844 ：名無しでGO!：2009/09/29(火) 00:20:16 ID:SGLpnVQR0

>>841
だいたいﾄﾞｷｭｿヲタって結婚できるの?

845 ：名無しでGO!：2009/09/29(火) 06:42:35 ID:dbjeeysa0

池沼とDQNは別なのでね

846 ：名無しでGO!：2009/09/29(火) 14:35:22 ID:6Q2+Sd7Z0

うをを…、これは真理だな('A`)

847 ：名無しでGO!：2009/09/30(水) 14:53:47 ID:/1NUgw8z0

そろそろ５つのキーワードの答えを言ってもオーケーかな?

848 ：名無しでGO!：2009/10/01(木) 01:13:34 ID:p5iK9DtFO

あ

849 ：名無しでGO!：2009/10/02(金) 10:13:12 ID:ONU9vAWV0

8803・8804はそろそろ入る？

850 ：名無しでGO!：2009/10/02(金) 23:12:41 ID:kO9lDVoB0

>>847
ペーパーマン、バーベキュー、すすきみみずく、一球さん号、バンザイブロンズ！

851 ：名無しでGO!：2009/10/03(土) 07:00:54 ID:DhT/uhFc0

雑司ヶ谷で1軒残っていた線路際の家が立ち退いてなくなっている。
工事自体は遅れているみたい。

852 ：名無しでGO!：2009/10/03(土) 15:19:15 ID:LhSIcfFQ0

雑司ヶ谷はこの数年ですっかり無味乾燥になったな('A`)
線路の両側に古い家が建て込んでいて、向こうに新宿のビル群が見えて、
で、電車が坂を上がってだんだん見えてくる…好きな図だった。

853 ：名無しでGO!：2009/10/04(日) 15:32:15 ID:ucXslcsYO

>>840
バスのイベントの方がマナーが悪いって事？
バスには全く興味が無いからバスヲタ事情知らないんで教えて下さい

854 ：名無しでGO!：2009/10/06(火) 12:27:51 ID:AzYC9EnC0

>>853
ハズヲタもなかなかのもの。

855 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 01:11:34 ID:lVTJ/HbU0

台風で都電が横転したことってあるの？
列車では鉄橋上で斜めになったのがあったよね。

856 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 13:46:20 ID:4yopjNVb0

都電は台風や雪に異常に強いという印象がある。
今日もおそらく普通に動いてたんじゃないか。
単純なシステムと、小さくて重い車両が強い理由では。

857 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 15:55:21 ID:ncpNXrp40

高速運転しないからなぁ

平成の初期に台風で部分的に止まったことはあるよね。
水が出たとか何とかで。

858 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 17:17:47 ID:a7uKfwXR0

>>856
普通に動いていたよ、たいした遅れもなく。
METROはJRからの振り替え客が邪魔して遅れまくった。邪魔だっつーの。

859 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 19:52:51 ID:ncpNXrp40

ＪＲからあぶれた客のごく一部が都電に流れてこなかったの？　今回は。
まあ、迂回路的な使われ方で。

860 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 22:21:39 ID:LtD0bGsm0

王子、大塚→新宿三、渋谷の需要はあったかも知れないね

861 ：名無しでGO!：2009/10/08(木) 22:28:21 ID:9VnzlIN80

荒川線と明治通りの都バス池86が激混みだった。
足立方面の大きい橋を通る都バスは一部ウヤになったらしい。

862 ：名無しでGO!：2009/10/09(金) 12:03:37 ID:IxXEBwDN0

>>856
ダイヤが超ゆるいからちょっとやそっとでは遅れが出ない。
遅れが出たら7000や7500では取り戻すのはほぼ不可能だし。

863 ：名無しでGO!：2009/10/10(土) 15:22:46 ID:2TmiWQlu0

全車新性能化するのはいつごろなんだ。
7000が全廃した時点でダイヤの見直しが行われる、、

ことはないだろうな。

864 ：名無しでGO!：2009/10/10(土) 22:20:31 ID:vWJtZ9bH0

おお新性能化！　久々に聞く言葉だが、
そうだよな、7000は確かに旧性能電車だ。
だが、都電が遅いのは電車の性能のせいじゃないしな。

だったら、これからも吊り掛け主力の都電でいい。

865 ：名無しでGO!：2009/10/10(土) 23:14:19 ID:K8OjbjiyO

でも早朝深夜に、マﾞーーーーって轟音たてて走られると、ちとうるさいです＠荒川区民

866 ：名無しでGO!：2009/10/10(土) 23:39:29 ID:Jv31sW4O0

ゴォーーーー

867 ：名無しでGO!：2009/10/11(日) 12:48:34 ID:0QgIEAEN0

>>863
山手線はE231が出揃ったところでダイヤ改正したと聞いているが。
都電はやらないだろうね。
>>865
深夜といっても23時32分には入庫。

868 ：名無しでGO!：2009/10/12(月) 00:05:41 ID:TAlH0m8R0

俺は今も都電の沿線だが、引っ越す前はまさに線路沿いだった。
早朝深夜のグォォァアァァーーーーは確かにやかましかった。
昼間でも、電話をしていると吊り掛け音は声をかき消してしまう。
だが、始発の遅さ、終電の早さはどうにかしてほしいもんだ。

8800が増えたらダイヤ改正して、その辺を改善してほしい。
早朝深夜は8500以降の車両中心にすれば大分静かだしな。

869 ：名無しでGO!：2009/10/12(月) 13:02:22 ID:HkVcFASx0

>>868
せめて１本は何とかして繰上げ・繰下げして欲しいね。

870 ：名無しでGO!：2009/10/13(火) 20:38:10 ID:+qZHoQztO

>>868-869
だったら君たちが人件費出しなさい

871 ：名無しでGO!：2009/10/13(火) 23:33:33 ID:7vurVJuK0

>>870
同じことを交通局への要望を出す人すべてに言えば？

872 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 00:19:15 ID:XL9w9HxlO

何この低レベルな煽り合い

873 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 12:06:53 ID:eMw5aBTr0

何か改善要求すると必ずいるな、お前が金出せとか言う奴。

874 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 12:27:43 ID:mSz+RYqx0

何か製品･サービスの不具合で生産元や販売元にクレーム入れたら、改善するために
アナタもお金出してと言われたら、>>870なんかはどう答えるんだろ？

マジメな話として、マジメに都交に都電の終電繰り下げについて回答を求めた奴いるのかな？
過去にあるのなら、その回答を知りたい。またもし拒否回答だったら、多分書き添えてあった
だろう、その理由を知りたい。

875 ：名無しでGO!：2009/10/14(水) 12:28:43 ID:mSz+RYqx0

言い忘れたけど、俺は延長すべきだと思っている。

876 ：名無しでGO!：2009/10/15(木) 06:25:10 ID:a/lWTxYv0

>>875
それでは俺が金を出してやろう。
100円くらいだったら。

877 ：名無しでGO!：2009/10/15(木) 12:43:52 ID:9D68DuHm0

「ボクたち、遅くまで働きたくないからで～～す」だったら？（ｗ

878 ：名無しでGO!：2009/10/15(木) 13:00:30 ID:6dR7fEdhO

函館からササラ電車来るってマジですか？

879 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 00:48:07 ID:SHR3Wyqu0

>>878
何かしらそういう話が出てますね。
あれを本当に荒川線で走らせるということなのでしょうか。
私が先日荒川車庫に行った時にはそういうことは何も出ていませんでしたから本当にやるのかなとも思います。
ただいずれにしてもあのままではちょっと保安基準であるとか引っかかりそうではありますが。
私のブログでも声をかけてみることにします。
本当に走るとなったら大ニュースなわけですからね。

880 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 12:42:03 ID:G15SubS8O

>>871-875
都電は都民の血税から補助金やって何とか赤字スレスレなんだから、大して収入も増えない赤字必至の終電延長なぞ
やるわけないだろ。大して輸送量もないのに終電延長して赤字垂れ流して血税補填する額が増えたら、大多数の都民に
とってはたまったもんじゃない。純粋な民間企業とは違うんだよ都営交通は。

やったとしても深夜バスのように、倍額運賃だろ。

881 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 13:31:05 ID:cl+aeDbH0

東京都が税金云々を第一に考えた結果
終車延長をためらっているとは到底思えないんだが。

882 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 13:49:04 ID:qaTLF+1x0

東京都は１５０億をへとも思わないくらいだぞ

883 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 17:14:35 ID:IS3CXuHy0

>>879
行配列を変えたところであなたが誰だか丸わかりですよｗｗｗ

884 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 17:24:41 ID:KAlwrMOF0

>>878
函館市電スレでも雪形の東京行きの話出てた。
まだ打診の段階らしいし、さすがに走りはしないんじゃないかな。
荒川車庫でブルームまわすデモはありそうだが。
人工降雪機で線路に雪積もらせて吹っ飛ばしてくれたら嬉しい。

885 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 21:35:14 ID:G15SubS8O

>>882
馬鹿か、お前

オリンピック誘致費用はイベントやってそれなりに経済効果はあったし、誘致に成功すれば国費で都市基盤や
交通インフラ整備がされたから莫大な効果があったろう。

たかだかバスに毛が生えた程度の輸送量しかない都電とは比べものにならないだろ。都電は添え物。普通の私鉄・公営交通なら
とっくに廃止している。残っているだけでもありがたく思うべきでしょ。都的にはあってもなくてもどうでもいい
乗り物だから

886 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 21:37:49 ID:3QgKWbHd0

＞血税から補助金やって何とか赤字スレスレなんだから

ソース希望

決算の発表ではバス共々黒字となっているが
補助金つぎ込んでいるんだったらどこかで触れられてるよな？
普通に知りたいぞ

887 ：名無しでGO!：2009/10/16(金) 23:22:15 ID:7h+VfgxY0

都電と舎人ライナーは赤字でしょ

888 ：名無しでGO!：2009/10/17(土) 00:09:25 ID:DWPZyiAH0

>>885
>オリンピック誘致費用はイベントやってそれなりに経済効果はあったし

アハハハハハハハハ・
こりゃ腹が痛えやｗｗｗｗｗ

889 ：名無しでGO!：2009/10/18(日) 14:41:45 ID:TYQpcCiB0

>>886
局公式に補助金額まで出てるよ。H19度の都電への一般会計補助金は約500万円だそうな。

都電はH19度は小額の経常黒字だが、H20度は赤字らしい。
ソースは都議会決算特別委員会の速記録。
H20度の決算の詳細は12月の都議会のあとなのかな。

公営事業としては収支とともに利用者数も重要な指標だろう。
利用者漸減は局としても頭のいたいところかと。
今は世の中バリアフリーとか違う方に流れが向いているから難しそうだが
なにかきっかけがあれば利用者増のために終電延長も考えうるんじゃなかろか。

890 ：名無しでGO!：2009/10/18(日) 17:04:47 ID:giNO+TPg0

大塚駅の南北自由通路開通だっていうのに、３０ｍ離れた都電ホームは蚊帳の外って感じだな。

891 ：名無しでGO!：2009/10/18(日) 18:15:27 ID:+EzLoyhH0

11/1に貸切電車が走るらしい

892 ：名無しでGO!：2009/10/18(日) 20:22:35 ID:R83g+Z5n0

>>891
何の団体ですか？

893 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 00:39:09 ID:iHO8vMm20

創価学会。

894 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 01:58:32 ID:HbIHDLG/0

>>893
ヤクザが釣るなよｗｗ

895 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 13:01:05 ID:At7yg/iY0

>>890
特に南口は、まだ大きな囲いで遮断されてるから
より疎外感が大きいなw

あの部分はまだなんかやる予定なんだろうか。

896 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 18:07:56 ID:MbvMCT9k0

>>890
三ノ輪橋行きのホームにぶち抜く話はやはり立ち消えか。
ぶち抜いたところで雨の日の通路になって都電の客が迷惑だけど。

897 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 19:50:02 ID:bDRVV1Wq0

>>896
え～　無くなったの～　あの話。
やっぱキミの言うような理由で反対意見があったんだろうか？

どうせなら、三ノ輪橋方面ホームを２ｍくらい広げればいいのに、
と思うけど。

898 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 22:00:21 ID:At7yg/iY0

むしろ大塚駅に西口を作る話しがあるようだな。
完全に都電蚊帳の外('A`)

899 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 23:35:28 ID:wIAAwBaP0

>>896 >>897
三ノ輪橋はダブルクロッシングポイント時代が懐かしい。
上り下りの車両の並びも撮れたんだがな。
その当時の都電は都電なのに「王電入り口」の看板だったし。

900 ：名無しでGO!：2009/10/19(月) 23:47:40 ID:bDRVV1Wq0

>>898
ああ、空蝉橋に繋がる出入り口な。
要望はあれど、全然、進んでないんだよ。
あれば、南大塚・北大塚・東池袋２丁目地区に奴らが
便利になる。つまり坂の上の奴ら。

901 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 01:00:21 ID:Er8zBWpo0

>>899
でも玉電も東急になってからも電停名は玉電何とかだったし
別に問題ないじゃん

902 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 01:30:52 ID:ix0ZWMPFO

>>896
高架下改札口目の前の電停も高知や富山に先を越されそうだ。
地方都市=基幹交通、東京=補完交通の立場の差かね。

903 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 03:57:48 ID:7pQZJRUv0

>>901
電停名うんぬんでは無く、昔は王電だったという最後の生き証人が
あの、「王電入り口」という看板という意味。

最初から荒川線は都電だとおもっている人が多いのでこんな話をしても
どれだけの人が解かることやら・・・・・
それにしても王電懐かしいな。

904 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 06:50:42 ID:zu2vbBWg0

確か、小さく「元」って書いてなかったか？

905 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 10:09:08 ID:61krxTGs0

>>901
改組後も地元で旧称が使われ続けてるならそれも構わないと思う。
電鉄富山とか名電各務ヶ原とか。

906 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 15:23:33 ID:Er8zBWpo0

>>905
名電何とかって駅名は旧社名とは関係ないよ
名鉄電車の略じゃないのか?

907 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 16:55:23 ID:61krxTGs0

>>906
名鉄の前身の一つに名古屋電気鉄道があってその名残かと思ったんですが、
調べてみたら創業年、改称年にズレがあって直接関係は無いそうです。
ただ地元では名電という愛称は浸透しておらず、
関西圏でないので「○○電車」という言い回しもメジャーではなかったようです。
名岐鉄道（名鉄）と愛知電気鉄道（愛電）が合併し、名古屋鉄道となった際、
略称が「名鉄」となり、旧愛電側の駅名「愛電○○」が「名鉄○○」となることに
不満を持つ愛電側に配慮して、名岐の「名」と愛電の「電」を組み合わせたという
説があるようです（但し各務原は例外）。
スレチ気味すみません。

者

908 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 17:40:15 ID:PNtXK4gE0

「京成電車・地下鉄千代田線はお乗り換えでございます」
車内放送のテープで10年くらい前までそう言っていた。
○○電車という言い方は関東圏だと京成と東武くらいか。
関西に行くと阪急電車・阪神電車などは普通に言ってるのを聞く。

909 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 19:48:43 ID:Er8zBWpo0

名鉄電車の検索結果約 1,560,000 件中 1 - 10 件目 (0.19 秒)
阪急電車の検索結果約 1,900,000 件中 1 - 10 件目 (0.23 秒)
阪神電車の検索結果約 1,510,000 件中 1 - 10 件目 (0.14 秒)
南海電車の検索結果約 1,600,000 件中 1 - 10 件目 (0.18 秒)
東武電車の検索結果約 1,180,000 件中 1 - 10 件目 (0.37 秒)
京成電車の検索結果約 1,980,000 件中 1 - 10 件目 (0.17 秒)
東急電車の検索結果約 1,950,000 件中 1 - 10 件目 (0.53 秒)
西武電車の検索結果約 1,450,000 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)

910 ：名無しでGO!：2009/10/20(火) 22:13:47 ID:ucCWEQbP0

>>883
誰が書いたっていいじゃん。小姑みたいな奴だな。

911 ：名無しでGO!：2009/10/21(水) 01:02:03 ID:e/iUtvTB0

>>909
「○○」と「電車」をそれぞれ含むから
連続の「○○電車」とは違うな。
それを除外しても検索で京成電車がトップかｗ
ちなみに
ＪＲ電車の検索結果約 4,780,000 件中 1 - 10 件目 (0.22 秒)

912 ：名無しでGO!：2009/10/22(木) 01:21:24 ID:QXS4LEW10

>>910
バソさんこんばんわｗ

913 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 02:30:47 ID:yaUaDeA20

函館の1006が里帰りする可能性があると聞きましたが
東京方面で何か聞いてますか？
東京サイドの情報希望

914 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 18:47:35 ID:4tKN8Cj40

7500の電動機6台が広島に行くことになったんだな。
ソースは鉄道ダイヤ情報。
たしかにどこかが引き取ると思ってはいたけど。
3両分というとどの電車の更新になるんだろう。

915 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 20:31:58 ID:VmlA5YCi0

勘定が合うのは350形かねぇ

916 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 21:16:07 ID:v3Kv2Vf60

>>914
やっぱり引き取り手が現れたか。
まあ無駄にポイされなくてよかった。
釣り掛けで60キロワットがまとめて出るなら、路面事業者は狙うところが出て来て当然かと。
ただし標準軌のSS50は風前の灯になるかも。

917 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 22:25:32 ID:A/QYazuN0

7500の台車を6086に転用できんのかな？台車ブレーキだから保安上の問題が解決できそうｗ

918 ：名無しでGO!：2009/10/23(金) 23:39:02 ID:o3AeAUed0

http://rail.hobidas.com/news/info/article/107996.html
交通局も参考にしろや！

919 ：名無しでGO!：2009/10/24(土) 01:47:23 ID:TKV2uqxP0

今の都電のモーターは狭軌には使えないみたいだね。
豊橋に行った元7000は都電時代のモーターではないらしい。
左右の車輪の間に入らないんだそう。

920 ：名無しでGO!：2009/10/24(土) 02:52:26 ID:BsysArqAO

東田本線3500形は台車枠流用で輪軸を狭軌化、モーターは手持ち品38kwに交換してる。
乗ったら明らかに加速がトロい。

921 ：名無しでGO!：2009/10/24(土) 03:31:56 ID:yTAHTlLe0

>>913
非公開情報、両局が水面下で折衝中。
運搬費用他等、詰めてる状況。

922 ：名無しでGO!：2009/10/24(土) 15:42:09 ID:n3FWU+GEO

西ヶ原四丁目で急病人
救急車到着待ち三ノ輪橋行き運転見合わせ中

923 ：名無しでGO!：2009/10/25(日) 12:26:28 ID:YOF8fryw0

>>851-852
亀スマ。雑司ヶ谷、連休中に行ってみた。勾配の上の踏切際の家のことだね。
あそこ、線路沿いの側溝に石をかぶせてあって、それが昔の都電の
敷石のようにも見えるんだが…。

車が通らないうちは広々して別の魅力もあるけど、いずれはただの道か。
善悪は別として、味気ないねぇ。雑司ヶ谷電停をはさむ木々もじき見納めなのだろう。

924 ：名無しでGO!：2009/10/25(日) 15:43:45 ID:11IogNcu0

函館の件も広島の件も
非公開の情報をこういうところに書くのはいかがなものか。

925 ：名無しでGO!：2009/10/26(月) 10:32:12 ID:5MYYXuwj0

某サイトで1年近く動いていないといわれていた8502がさっき試運転してたよ。

926 ：名無しでGO!：2009/10/26(月) 20:43:33 ID:Ie776zrM0

8502は休車だったのか？普段乗ってないから分からん

927 ：名無しでGO!：2009/10/27(火) 17:07:50 ID:+hMY4ldP0

http://www.youtube.com/watch?v=KPtk-HnC4DI
いろいろネットサーフィンしててyuotubeで見つけた1960年代の動画です。
これを見ると５０００・６０００・７０００が出てくるが昭和40年ごろのようだ。
もうこの頃になると地下鉄もかなり普及しているのがわかるね。
道路の渋滞が深刻になってきたのもこの時代なのだろう。
都電からバス地下鉄に移動する時期の非常に貴重な映像ということだ。

928 ：名無しでGO!：2009/10/27(火) 20:04:37 ID:xJYym73p0

ﾊﾞｿ氏乙

929 ：名無しでGO!：2009/10/28(水) 17:35:07 ID:C3J2lTTX0

>>927
東京オリンピックの準備進むなんて出てくるから昭和40年頃ってことはないだろ
三愛ドリームセンターのオープンは昭和38年1月13日深夜0時
新宿駅ビル（新宿ステーションビル、現ルミネエスト）オープンは昭和39年5月20日午前9時30分
都営地下鉄の大門開通は昭和39年）10月1日
池袋ショッピングパークオープンは昭和39年9月2日

930 ：名無しでGO!：2009/10/28(水) 20:35:48 ID:ENs3/nnW0

11/1の貸切電車は9001For9002F使用と思われ

931 ：名無しでGO!：2009/10/28(水) 23:58:49 ID:+AgMX1cC0

なんでもかんでもFをつけるのが流行りなのか？

932 ：名無しでGO!：2009/10/29(木) 00:06:53 ID:47UTvbTR0

ちょっと古いけど先月中旬のこと。
仕事帰りに王子駅前三ノ輪橋ホームで人と待ち合わせていたところ
電車を待っていた女の人の悲鳴が聞こえたんですよ。
何事かと思ったら、屋根支柱に胴体1㎝から2㎝ちょっとの蜘蛛が
たくさん巣を張っていたのを発見ｗ
ただそれだけ。

933 ：名無しでGO!：2009/10/29(木) 00:51:04 ID:b85CIhAaO

>>930
さすがに連結しない単車にＦ使うのはウザイよ

934 ：名無しでGO!：2009/11/02(月) 22:34:55 ID:r+drkrkV0

そろそろ8803以降がアルナで形になっている頃か・・

935 ：名無しでGO!：2009/11/03(火) 20:40:38 ID:RFxfwpcq0

何グモ？
鉄板で王者グモは有名だけど。

936 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 17:40:13 ID:5FHnOySf0

>>933
単車？
現在の都電は全車ボギー車だが。

937 ：名無しでGO!：2009/11/04(水) 21:24:26 ID:dY8ws8QqO

揚げ足取りイクナイ
少なくとも自分は、連結運転をしない小型ボギー車を単車って呼んだりするんだけど

938 ：名無しでGO!：2009/11/05(木) 00:34:17 ID:OB5paS6h0

ぢゃ4輪単車のことはなんていうの？

939 ：名無しでGO!：2009/11/05(木) 01:10:40 ID:+Q3FMeuRO

>>938
本来はボギー単車、2軸(4輪)単車って区別して言うべきだろうが、
事実上2軸単車が事業用保存用以外絶滅してるから、
ボギー単車を単に単車と言ってもあまり差し支え無い。
言いたかったのは編成モノ(Formation)でない車両にFつけて表記するのに違和感感じたから。連接車には使う事もあるけど。
まあ1両編成って解釈もあるけど、普通は車号だけで通じるし。

940 ：名無しでGO!：2009/11/05(木) 23:53:13 ID:9BpaJvwm0

1両の場合は単車と言うこともあるかもしれないが
通常は単行というかと思う。

941 ：名無しでGO!：2009/11/06(金) 11:14:04 ID:ZXK8YNNw0

私は車両単体を指す場合は単車、運行している車両を単行って言うかな。
みんな揚げ足取りご苦労様です。
ま、意味が通じればいいじゃん。

942 ：名無しでGO!：2009/11/06(金) 18:50:00 ID:sbtXupjN0

1両でも列車というし編成でもいい。

943 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 09:00:47 ID:IsDRanip0

やぱ単車といえば２軸をイメージすんな
ボギー車と使い分けてるのが一般的
１両は単行だろ

944 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 12:41:02 ID:XYq65tiS0

１両の路面電車の呼称は「単コロ」で充分。

945 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 20:15:31 ID:/7yKR6T20

江ノ電かよ。

946 ：名無しでGO!：2009/11/07(土) 22:49:50 ID:3bkUOOEB0

チョン行だろ。

947 ：名無しでGO!：2009/11/09(月) 03:22:46 ID:RtFRCN4hO

単車＝バイクだろ？

世間一般では

948 ：名無しでGO!：2009/11/09(月) 19:23:24 ID:hpxHoJdy0

http://www.asahi.com/national/update/1107/TKY200911060468.html
２０２０年五輪招致、石原都知事が「名乗り上げる」

東京都の石原慎太郎知事は６日、朝日新聞の単独インタビューに応じ、「（２０２０年夏季五輪招致に）名乗りを上げる
ことが私の責任だ」と語り、五輪招致に再挑戦する考えを示した。だが、都議会は招致再挑戦に否定的な民主党が
第１党になった。１１年春の任期満了で引退する意向は変えておらず、「（招致を）実行するかは次の知事が決めること」
とも話した。

２０年五輪には広島市と長崎市が立候補に意欲を見せているが、石原知事は「タイミングは別にして、広島と一緒に
やると言うべきだ」「花形のマラソンなんかは広島でやったらいい」と、一部競技での「共催」に前向きな姿勢を見せた。
ただ、五輪憲章は複数都市による共同開催は認めていない。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
またお金を使うんですか・・・
その金のちょっとでも都電に回してくれればね。

949 ：名無しでGO!：2009/11/10(火) 16:23:36 ID:py015pUb0

石原はもう裸の王様状態。

950 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 22:34:26 ID:YiUgjcT60

8053のトレインカフェは今どうなってる？
それと越谷からどこかへ移動した8125｡
ちょっと調べることがあって知りたいんだが。

951 ：名無しでGO!：2009/11/11(水) 22:45:49 ID:dbLA9mnv0

トレカフェはこの前めざにゅーで取り上げられてたね

952 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 01:11:34 ID:E9JGXJmc0

東京メトロと都営地下鉄、経営統合で協議　　　11月11日22時53分配信読売新聞
「東京メトロ」の愛称で地下鉄９路線を運行する東京地下鉄の梅崎寿社長は１１日、都営地下鉄との経営統合について「（都と）話はしている」と述べ、統合を視野に協議中だと明らかにした。
その上で「（都営地下鉄には）４０００億円を超える累積欠損金がある」と、都営地下鉄の財務健全化が課題との認識を示した。
２００９年９月中間連結決算を発表する記者会見で質問に答えた。
両社はともに都内を中心に地下鉄を運行しており、統合で経営効率の向上などが見込まれる。両地下鉄を乗り継いだ場合、それぞれで必要な初乗り料金が不要になる可能性があるなど、
利便性の向上も期待される。
ただ、欠損金のほかにも、旧営団から株式会社化した東京地下鉄と、公営の都営地下鉄の組織形態の違いや、コスト構造の差など、解決すべき問題も多い。
東京地下鉄の株式は、国が約５３％、東京都が約４７％を保有しており、同社では上場に向けた準備を進めている。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
もし統合されても都電は蚊帳の外？

地下鉄が都から離れたら、都電の経営なんてテキトーに済ませそう。

953 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 07:16:27 ID:uPCYkZhZ0

>>948=>>952

コピペで自己満足する池沼

954 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 19:25:12 ID:VPxpmGSG0

民営化して利益追求型でもいいんじゃね？
荒川線が今みたいに遅いのも改善されるだろうし。

955 ：名無しでGO!：2009/11/12(木) 21:07:13 ID:E9JGXJmc0

民主の仕分け作業で都電含めた、都市内公共交通の今後に影響ありそう・・・

956 ：名無しでGO!：2009/11/13(金) 00:34:11 ID:WjwmZVeT0

都電は国の金で動いてるわけじゃないから

957 ：名無しでGO!：2009/11/13(金) 13:38:42 ID:lf796/XG0

>>955
門外漢の委員連中、たとえば連訪だとかが廃止、廃止、って叫ぶと
何も知らないバカな国民は民主ﾏﾝｾｰで手放しで喜んでしまうんだろうね。
それが自分たちにどういう形で降りかかってくるかも考えずに。

958 ：名無しでGO!：2009/11/13(金) 14:53:11 ID:aZNK+vBL0

このスレ、熱くなってきそうだなｗ

959 ：名無しでGO!：2009/11/13(金) 19:54:01 ID:wGi3n7LN0

>>957
つまりは、昭和5～10年の頃の日本となんら変わらないということですね。

・・・関係ないけど、事業仕分けは、なにか東京裁判の影がちらつく。

960 ：名無しでGO!：2009/11/14(土) 00:18:36 ID:2mWVVy7z0

これって12日だけだったの？
http://railf.jp/news/2009/11/12/143500.html

961 ：名無しでGO!：2009/11/14(土) 15:30:07 ID:U6ZkS7XpO

>>960

都のHPに書いてあったが

962 ：名無しでGO!：2009/11/15(日) 13:46:55 ID:imhwZQ+40

>>957
タレントもキャスターも勤まらなくて議員になったんだろ、あのバカ女はｗ

963 ：名無しでGO!：2009/11/16(月) 23:37:19 ID:gbtF6Lz00

12月にビール電車だそーです。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/newsevent/news/toden/2009/tdn_p_200911161_h.html

964 ：名無しでGO!：2009/11/17(火) 06:45:43 ID:VhLexWPy0

しょんべん近くなりそうだからﾔﾀﾞ

965 ：名無しでGO!：2009/11/17(火) 14:23:54 ID:ZRgBWw8R0

せめて熱燗電車とかにはできなかったのかな。
ビール電車には一度乗ってみたいんだけど、12月にトイレなし車両でビールは敬遠かな。
客20人に運転士で21人乗車でしょ。この乗車率では暖房あまり効かないと思うけど。
来年の夏は参加するつもりでいる。

966 ：名無しでGO!：2009/11/17(火) 14:28:58 ID:YhsOCoHH0

都電に温風ヒーターなんて無いじゃん。

967 ：名無しでGO!：2009/11/17(火) 15:50:50 ID:pLVsV7LVO

事故あった？

968 ：名無しでGO!：2009/11/17(火) 17:57:52 ID:m0e82IGp0

>>967
公式では記載がないが。

969 ：名無しでGO!：2009/11/18(水) 20:28:43 ID:O/fOaFI60

>>966
温風ヒーターはないけど電熱ヒーターはあるよ。

970 ：名無しでGO!：2009/11/19(木) 06:55:38 ID:Ej7JY9IOO

DQN車と接触事故？

971 ：名無しでGO!：2009/11/19(木) 07:50:03 ID:EF58zySEO

大塚駅前～早稲田で運転見合せ

972 ：名無しでGO!：2009/11/20(金) 00:07:04 ID:FGs+5hNX0

久しぶりの公式だったな。

973 ：名無しでGO!：2009/11/21(土) 14:54:41 ID:Tatd1D3V0

まるごと切符を使って新型車に乗れたけど、例のレトロ車は一足遅く乗れずorz
飛鳥山の渋沢資料館を見学してるけど、クソ森前総理大臣はとうてい追いつける存在ではないわな。

974 ：名無しでGO!：2009/11/21(土) 22:29:30 ID:u4ls32dD0

森は名将

975 ：名無しでGO!：2009/11/22(日) 08:41:13 ID:w14OPgWM0

横浜の監督を請けなければよかったんだがな

976 ：名無しでGO!：2009/11/22(日) 20:32:27 ID:/LdqFECZ0

本日の東京新聞最終面半分使って戦後すぐの都電の様子の記事が出ている。
写真は２５の系統板を付けたポールの１０４６が雑草の茂る中で折り返しを待つところ。
キャプションが昭和２１年荒川区で　となっているがどう見ても西荒川。

977 ：名無しでGO!：2009/11/22(日) 21:20:31 ID:SbztYJ0l0

見た。夕近くだろうか雰囲気があっていい写真だね。ヘッドライトが壊れてるぽい。
確かにどう見ても西荒川。錦糸堀ゆきで荒川区はないわな…。
それと古めかしいというけど1000型は当時では新しい部類では。

978 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 08:05:11 ID:oNO5tD3k0

>>976、977
昭和21年というのもアヤシイ。
西荒川線が復旧するのは昭和21年の3月15日だが、このときは錦糸堀の線路が繋がっていなかったので
錦糸堀から今井橋まで小松川橋徒歩連絡を含み26系統。25系統は錦糸堀から日比谷。
22年9月1日に系統改正となり25西荒川日比谷、26東荒川今井橋となった。

979 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 08:27:39 ID:DhC6tARY0

>>976 >>977
１０４６は昭和9年か10年製造だったね。どとしたら当時は１０年ちょっとしかたっていないから
今の８５００よりも新しいということになるだろう。
私の家からそんなに遠くないところに保存してあった最後の１０００も今から１０数年前に廃車になってしまった。
他には地方の私鉄に行った１０００もあったけどその鉄道自体が廃止になって残っていないのが惜しいところだ。
そういえばこんなサイトがあるみたいだね。
http://pleiades.la.coocan.jp/dry/Tram/toden/todenindex.html

980 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 09:20:12 ID:hLpELdnk0

末期の28番の写真って3000が異常に多い。
特定運用？

981 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 13:05:45 ID:u0Ikb/JG0

今朝、大塚で都電に特攻かけて死に損なった女がいたみたいね。

982 ：名無しでGO!：2009/11/23(月) 18:30:44 ID:u0Ikb/JG0

http://www.srst.jp/train-photo_index_235.html
他線だが、面白うそうなことやってんな。

983 ：名無しでGO!：2009/11/24(火) 13:12:51 ID:zLlxNgoG0

ＪＲ四国とは、バッテリトラムの高速走行試験か？
鉄道―軌道直通運転の際のデータ録りみたいね。

984 ：名無しでGO!：2009/11/24(火) 13:56:59 ID:vOGOmsfV0

>>981
最近東尾久3丁目でグモが発生したような・・

ところで誰か新スレをお願いします。
立てられなかったです。

985 ：名無しでGO!：2009/11/24(火) 14:03:46 ID:ACJKRh8E0

>>983
長区間高速走行のデータ取りのようです。

都電の現有車は、４ｋｍとか５ｋｍの６０km/h連続走行に耐えられる
造りになっているのかな？　モーターが死ぬ？

986 ：名無しでGO!：2009/11/24(火) 19:49:27 ID:zLlxNgoG0

>>985
荒川線は急勾配があるから吊掛車でも60kwと強力なモーターですけど、
ローギア車で60km/hは厳しそう。
西鉄の路面電車は専用軌道で60km/h出してたような。

987 ：名無しでGO!：2009/11/25(水) 13:18:37 ID:t/A0Bs7b0

リミッター解除した８５００なら、あるいは・・・
栄町～梶原のあんな平坦な区間で普通に５６km/hとか
出してたし。
７０００・７５００の普段の走りを基準とすると、速度メーター
壊れてねーか？　と思っちゃったほど針の上がりがスムーズだった
記憶がある。
８５００のリミッター解除時に、実際に経験した最高速度ってどんくらいだった？

８８００なぞは、最初からリミッター有りで出荷されたの？

一度、都電（新型車で）でも２ｋｍくらいを好きに走らせてやりたいな。
馬車軌ってとこが癌だけど。
元の造りが違うからアレだけど、グリーンムーバーの宮島口～阿品（１．３ｋｍ）の
走りが気持ちよかったので（競艇場前は通過時）。

988 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 00:29:22 ID:G6h4UnEx0

次スレまだ～
980超えたから24時間書き込み無しで落ちるぞ

989 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 01:58:40 ID:ODWCZ6u80

>>988
立てられなかった。
誰かよろしく～。

990 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 11:58:58 ID:3zYPvVdT0

infowebはまだスレ立て規制？
俺もダメだった。
どなたかよろ。

991 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 12:42:21 ID:XNsuZ5+b0

立てますた

♪♪♪東京都電スレッド　第18系統♪♪♪
http://hideyoshi.2ch.net/train/index.html#1

992 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 12:51:04 ID:jiRzIBg60

夕方までに立てない場合は埋めますよ

993 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 13:17:53 ID:Ne74AHLQ0

URLが間違ってるじゃん

次スレ

♪♪♪東京都電スレッド　第18系統♪♪♪
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1259206277/

994 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 13:46:34 ID:XNsuZ5+b0

間違えた
♪♪♪東京都電スレッド　第18系統♪♪♪
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1259206277/

995 ：名無しでGO!：2009/11/26(木) 16:04:27 ID:dF81vZmp0

>>994
㌧㌧

996 ：名無しでGO!：2009/11/27(金) 11:20:22 ID:oq77652fO

埋め

997 ：名無しでGO!：2009/11/27(金) 11:52:13 ID:LGvsVeMt0

うめ

998 ：名無しでGO!：2009/11/27(金) 19:24:37 ID:LGvsVeMt0

うめだ

999 ：名無しでGO!：2009/11/27(金) 19:26:34 ID:LGvsVeMt0

999

1000 ：名無しでGO!：2009/11/27(金) 19:26:51 ID:0wNCP4M/0

梅

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。