一番好きな都電の車両、系統

３枚窓の７０００系が好きだった。あれはもう現存車ないのかな。何十年も前に熱海城で都電を見た記憶があるが、あれは別の車両かな。

秋葉原の書泉からＪＲの駅方向　小公園のあたりに何となくだけど都電の橋梁の跡が見えた記憶がある
道路工事をやってた時かなぁ？

都電20＃登場

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358926820/
都営車両スレ

>>134
遅レスだけど、
そのステップ取り付たことにより
カーブで台車の振れと干渉するから
中ドア位置を窓1枚分前方に移設する必要があったの。

>>146
26系統な

京王線の電車内で起きた事件のスクープ映像

こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=m1ZqBLN_pXc
これが鉄オタの実態です

鉄オタは全員残さず排除すべき

朝夕僅かしか走らなかった２系統
１形式１両だけだった６５００系
どちらも好きでした

２系統の終点が「東洋大学前」
方向幕に出た唯一の大学

例外系統
　３０系統　東向島３丁目発月島行き
本所吾妻橋で３０系との札をつけた電車が浅草のほうに曲がらず、駒形橋(月島方)
に行ったので、まだ子供の頃の俺は間違えって行ってしまったと心配してしまった

横浜市電の廃止が間もなく完了という時、秋葉原付近で都電がまだ
走っていた気がするんだけど、何系統なんだろう？

24・29系統須田町付近は最後まで残ったからそれじゃない？

>>163
http://c5793.ebo-shi.com/sayonara-kouhaku05.html
これですね

お二人さんありがとう！

24という数字がなんか記憶にあります。

秋葉原にラジオ制作の部品を買いに来て万世橋の方で
見かけたということと思います。真空管ラジオだよ。

須田町交差点からＪＲのガードをくぐって今の書泉ブックマートつまり昭和通りに出る道
小公園の付近は都電の鉄橋が埋もれている（いた？）筈

大阪と言えば3001だ

目黒や五反田にボロい1000・1100を回したり、妙に偏向した車両配置だった気がする。
大阪や名古屋と比べると地域でやたらと格差があったような。

やっぱり２系統の６５００

　

ドル箱路線だった１系統は第一次廃止で姿を消し、
その代替バスも短命だったな。

今でも品川〜新橋〜銀座〜秋葉原〜上野という都バスの路線があってもよさそうなのだ
この区間をバスだけで行こうとすると恐ろしく不便になっている

>>172
この区間には最盛期には何軒の比較的大きい百貨店（デパート）があったのかな。
時代を無視すれば品川の京浜から始まって有楽町のそごう、銀座周辺のプランタン、西武、阪急、ロビンソン、三越、松坂屋、松屋、日本橋高島屋、東急（白木屋）、三越、上野松阪屋、上野京成（丸井）、浅草松屋・・・。

いまいくつ残っているのだろうか。

13系統の角筈終点の写真って、どこかにない？
いまの紀伊國屋書店の脇にあったやつ

あそこは交番だか憲兵の詰所だったかがあって
いくらなんでもヤバくて撮影不能だったとか
どこかで読んだが

goo古地図の昭和22年航空写真くらいしか…

じゃあ、新宿車庫の写真もロクにないの？

都電車両総覧に新宿駅前の4200と新宿車庫の5000が出てた
しかし車両のアップなので周辺の風景は不明

ここに昭和8年の伊勢丹の航空写真が出ていて
断片的だが新宿車庫の営業所付近も写っている
http://www1.c3-net.ne.jp/hamachan/tizu-isetan-1.htm
どうやら営業所建屋を囲むループ線があったようだ

今夏、気付いたけど、新橋駅前にあった都電が使用してた電柱が無くなって、新品に代えられてた。
つい数ヶ月前の初夏頃までは確認できたのだが…。
こないだ都電の名残みたいな本を読んだら、廃止都電の電柱もあと数本と紹介されてたから、よく行く新橋を見てきたら、まだあったんだけどなぁ。

京都はみんな撤去したらしいね
根本が腐食してアブナイんだそうな

　

>180
京都、まだ残ってる電柱あるよ。
特に、市電そのものは走ってなかった意外な場所に残ってて、
多分そこが最後まで残るだろうと言われている。

2系統の6500系
レア中のレア

37番にも入っていたことがある。

２０系統の江戸川橋付近で１５００形を目撃情報あり

>>170
激レアですな

昭和５０年代、デパートのおもちゃ売り場でショーケースの中にダイヤペットやトミカダンディの製品の
ミニカーと並んでいる都電のミニ電車を見た記憶がある

荒川線の一休さんに乗りたかった・・・・・まだ走れたんでしょ？

「都電もなか」の車庫を模した箱と各車両が描かれた最中が入った箱は、
破棄するのがもったいないので残している

黄色の６０００系、一休さんあたりリストアして再び営業に就かせてほしい。

いつの日かワンマンの７０００が廃車になるときその台車を流用しても良いから。

D-20Aの6000なんてありえん！
却下

D-20Aの7500はあったけどな

>>192
コイルばねのD-17は6000形の後期車に標準で使われていたんだけどね。
高校の頃にそれをリアルで見ているからD-20Aでも別に違和感ないんだけど。

1500形が好きだなあ。。。錦糸町に行って生を見たかった。

>>180
東京の場合、埋もれている所があるの？
復活の日を想定してそうしたのならば素晴らしいが

事勿れ主義のお役所がそんな危険因子を放置しておくわけない
もし倒れて物損事故、最悪人身事故になったりしたら何千万も賠償させられるからな

7000系の台車、５０年以上使用している？

原型の7500が好きでした

もう今となっては、復活カラーの７００１！

三ノ輪橋でお気に入りの７０００が来るまで待ってたな
もちろん２枚窓　運ちゃんはいやがったらしいが
旧王電の方向幕が小さく丸屋根の３桁は、子供心にも野暮ったかった
今は乗っておけばよかったと思うが

亡くなった親父に連れて行ってもらった日曜日