都電の思いで Part3

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1たんば
まちBBS 23区板 管理人よりお知らせです。

■リモートホストの表示について
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まちBBS 23区板では、投稿者のステータス(*1)の
一つとしてリモートホスト(*2)の表示設定を導入(*3)します。
ご了承ください。

(*1)投稿者のステータスについて
  以下を参照ください
  http://www.machi.to/info.htm#1Q3

(*2)リモートホストについて
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   http://www.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=tawara&KEY=1177738439&START=3&END=3&NOFIRST=TRUE

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  全スレッドの移行が終了し次第表示体制に移行します。

■過去ログ検索について
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過去ログ倉庫(http://tokyo.machibbs.net/)にGoogleを利用した簡易検索
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前スレ
都電の思いで Part2
http://tokyo.machibbs.net/log/1057594506.html
2東京都名無区:2008/03/11(火) 18:24:27 ID:knlfADNU [ J017056.ppp.dion.ne.jp ]
昭和五十年代の花電車を覚えている人、いますか
3東京都名無区:2008/03/12(水) 18:13:10 ID:oKjcPZIU [ h221240.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
初めて見たけど色々ありますね。
http://search.yahoo.co.jp/search?fr=slv1-&p=%b2%d6%c5%c5%bc%d6
4東京都名無区:2008/03/14(金) 13:10:27 ID:HT2.oRXg [ h221240.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
大塚駅北口方面の沿線は踏切がないから危ないな。よそ見して飛び出しそうになった
人を2回呼び止めた。あと、俺も悪いが寝ぼけて2回くらい轢かれそうになった。
5東京都名無区:2008/03/15(土) 13:08:30 ID:kJ.qwLxs [ h221240.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
何気に時々事故があるね。車と衝突したり、前の電車と衝突するという笑えないのも
あった。大塚では一度、厨房の不注意で自転車が引っかかって引きずってるのを見た。
6東京都名無区:2008/03/21(金) 10:15:05 ID:BA2WbzT6 [ pae0d17.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp ]
>>5
電車の追突は大塚ではない。
7東京都名無区:2008/03/21(金) 23:24:56 ID:Mg1Z2Cmc [ p4215-ipbf2008marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
都電がんばってっ!!!
8234:2008/03/28(金) 17:15:15 ID:Uk3UH3FY [ p1196-ipbf4401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
MXTVで、三ノ輪橋⇔早稲田走行してるビデオやってたんで、ついつい往復見ちゃった。
知り合い映っててビクーリ。
一応信号待ちのシーンはカットされてるのは親切かな?。
9東京都名無区:2008/03/28(金) 17:32:03 ID:5Sm2/0j. [ FL1-122-133-122-232.tky.mesh.ad.jp ]
神田川の桜がメチャ綺麗です。
高戸橋を渡る都電が映えてまっせ!
10東京都名無区:2008/04/18(金) 22:38:51 ID:22cBe16o [ p6e9bdf.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp ]
>>8
あの、それって三ノ輪橋発早稲田方向は7516号じゃなかったですか。無線番号「37」。
11東京都名無区:2008/05/27(火) 23:53:15 ID:3UUCTcxk [ 218.231.143.112.eo.eaccess.ne.jp ]
冷房改造&車体更新した現7500形に廃車が出て、早速どこかの公園に保存されたそうですね・・・
12東京都名無区:2008/06/27(金) 11:41:33 ID:UTteShr6 [ kita202057234175.kitanet.ne.jp ]
ああ、池之端七軒町電停のとこね。
13東京都名無区:2008/09/06(土) 07:31:09 ID:H9uL9bl6 [ 218.33.129.53.eo.eaccess.ne.jp ]
あと数年で車両総入れ替えになるって本当?
14あぼーん:あぼーん
あぼーん
15東京都名無区:2008/10/25(土) 18:03:12 ID:B9PcQuWY [ p4b1618.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
まあなんだな、都電沿線の目の前に引っ越すと、今まで情緒的に感じていた
都電の音が単に騒音になることを身をもって体感したな。
16東京都名無区:2008/10/25(土) 18:24:22 ID:Qvn/tbMQ [ kita202057234175.kitanet.ne.jp ]
今、荒川車庫にどっかで保存されてた車両が里帰りしてるらしいな。
緑白の旧塗装ではなく、クリームに赤帯の車両ナツカシス。
17あぼーん:あぼーん
あぼーん
18あぼーん:あぼーん
あぼーん
19b:2009/04/27(月) 05:48:07 ID:XLQNzB66 [ FLA1Ack161.tky.mesh.ad.jp ]
>2
覚えているよん。
ライオンが提供の車両があって
「ら〜いおん、こっどもはみっがきっ」って歌を流してたなあ。
20あぼーん:あぼーん
あぼーん
21飛鳥山…:2009/05/08(金) 00:59:05 ID:/SXc6q8A [ hd125.opt2.point.ne.jp ]
◆飛鳥山交番から王子までの間だけ軌道を2センチ掘り下げる。

併用軌道内は凹凸のあるカラス廃材のような滑りどめ舗装にする
軌道の空間にタイヤが嵌まっても、レールに触らない深さに
軌道を掘り下げればスリップ事故は無くなります。

軌道のまわりを盛り上げてレールにタイヤが触らないようにするのもアリですが
保護部分が周りから盛り上がり、段差ができ、騒音や破壊でレールに破片が詰まって脱線
の危険がありますからだめです。

とにかく無段差で、レールと自転車のタイヤが接触できない深さにレールを沈めることが肝心です。
22東京都名無区:2009/12/23(水) 13:03:29 ID:C/6hnoQI [ d14.FtokyoFL97.vectant.ne.jp ]
age
23東京都名無区:2010/02/05(金) 12:59:49 ID:saW9nsd. [ i253134.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
荒川線電車に、ラッピング広告してから都電を撮影する人が激減した。
>>9
その場所良いよね。
24東京都名無区:2010/02/06(土) 12:34:34 ID:KQ8R3yWw [ z161047.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
続き

その場所も、桜が咲く時期になると撮影者が大勢集まったが、
広告ラッピング電車になってから殆ど誰も来なくなったし、おれも撮りに行かなくなった。
広告電車では絵にならなくて残念。
25東京都名無区:2010/02/06(土) 18:32:42 ID:qNEid0j. [ 146.net119083187.t-com.ne.jp ]
26東京都名無区:2010/02/08(月) 14:19:22 ID:mb0CpX3E [ i255225.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>25
記事見てきた。
キチガイじみてる…としか言いようが無い。
27東京都名無区:2010/02/20(土) 22:15:52 ID:xu9aTdqo [ ml7ts11v12w.pcsitebrowser.ne.jp ]
みんなは何系が好き?
僕は、赤帯の7000系が一番だな。
嫌いなのは8000系だな。
28東京都名無区:2010/06/15(火) 12:37:41 ID:JX1lQRuQ [ 190.253.138.210.bf.2iij.net ]
荒川線最高
29東京都名無区:2010/06/20(日) 14:13:08 ID:IzUtGZFQ [ nttkyo302106.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>27
オレは更新7000、更新7500が好みじゃない
ワンマン化更新前7500もいろいろ不自然な点はあったが
8000は仕方ないよ、いわゆる10年電車だからね

一番好みは800あたりかな、実車見たことないけど
ガキの頃、茅場町の交差点で昔800がいた頃を想像したり
(都バス飯64がそこまで来ていたギリギリの時代)
30東京都名無区:2010/06/20(日) 14:47:07 ID:a/Vg4PTQ [ 61.245.35.34.er.eaccess.ne.jp ]
五反田からなので親があんまり乗っけてくれなかった。
時間がかかるからなー。
魚欄坂下にあった鉄道模型のカツミに行くときぐらい。
トロリーバスの外れはよく見ていたよ。
渋滞気味でカーブが多く車線変更が多い東京では無理だったと思う。
五反田のガード越えや今のゆうぽうと前でよく止まっていたな。
31東京都名無区:2010/06/20(日) 15:10:03 ID:IzUtGZFQ [ nttkyo302106.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>30
> トロリーバスの外れはよく見ていたよ。
> 渋滞気味でカーブが多く車線変更が多い東京では無理だったと思う。

海外のトロリーバスや路面電車見てると、結構ポール外れてるよ
トロバスは車線変更も多いけど、路駐車両避けるためじゃないから急じゃない
つまり運行に余裕が少ないとか渋滞が激しいとか、道路自体が狭いと
問題続出ってことかな。101の鶯谷駅〜上野公園なんて超ナンセンス

それから「魚籃坂」ね
32あぼーん:あぼーん
あぼーん
33東京都名無区:2010/10/26(火) 16:17:48 ID:lWXU++QQ [ i219-165-242-136.s02.a013.ap.plala.or.jp ]
>>27
平凡なスタイルだが3000、4000、6000が好き
少し感じが異なる5000も
34東京都名無区:2010/11/12(金) 03:39:28 ID:/X0uCrCQ [ NS21IOd.proxy1118.docomo.ne.jp ]
雑司ヶ谷〜向原にかけて、線路沿いを約10年ぶりに散策。再開発であまりの変貌ぶりに驚き!!昔の写真撮っておけば良かった…
35東京都名無区:2010/11/13(土) 02:17:04 ID:+dl6rNOA [ nttkyo376046.tkyo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>33
5000って前後期で結構別物に見える

>>34
ソウルの街が近年再開発中で、通好みの路地が
どんどんなくなっているんだけど、不思議と
都電沿線の風景がそれとにたふいんき(←ry
雑司が谷近辺はサンシャイン建設の頃から変貌
36東京都名無区:2011/08/11(木) 01:58:40 ID:LbbjcsSA [ 218.33.181.212.eo.eaccess.ne.jp ]
37東京都名無区:2011/08/30(火) 13:40:28 ID:C0hyQ8Eg [ kita156011.kitanet.ne.jp ]
行った行った。系統板勢ぞろいには感動した。
38東京都名無区:2012/02/02(木) 00:17:27 ID:mDbi51aQ [ 218.231.160.245.eo.eaccess.ne.jp ]
そういえば7500形改造の花電車、どうなったの?
39東京都名無区民:2012/07/07(土) 22:06:54 ID:6/2unmfg
今頃気付くのもなんだが、6月の荒川車庫イベントに関するコメント、
何もなかったのね! (*≧∀≦*)
40東京都名無区民:2012/07/12(木) 12:47:59 ID:0VnjJHgQ
宝酒造の焼酎ハイボール缶に
雷門前の22系統の絵柄があるよ
41東京都名無区民:2012/08/21(火) 19:02:34 ID:eZfdsNvg
チビの頃、24系統のお別れ電車を見ていた。翌週から黄色い電車がいなくなって
架線とレールの撤去工事が始まった。大ショックだったなあ。
42東京都名無区民:2013/03/30(土) 17:31:44 ID:hOFeYapw
あげ
43東京都名無区民:2013/05/18(土) 16:13:44 ID:ezCwV+Qg
oo
44東京都名無区民:2014/01/19(日) 01:21:15 ID:eFmKDK0w
新型車両増えてるけど復刻版みたいな形で旧版を走らせたりしてくれないものかね
45東京都名無区民:2014/05/03(土) 06:28:35 ID:eICfxaMQ
保守保線
46東京都名無区民:2015/04/18(土) 21:34:47 ID:knQJEZFg
15系統は高田馬場〜茅場町(洲崎)、
今の荒川線と一部重なる。

片道13円が往復だと25円、
早朝割引も懐かしい。
但し、乗り換え券はもう廃止されていた?

長崎に行くと路面電車の長崎電気軌道が
市内の築町でグラバー園がある石橋系統との乗り換えで、
降車時に料金を支払いと同時に呉れて懐かしかった。
47東京都名無区民:2016/05/17(火) 17:38:19 ID:uHD1mqmg
>>44
レトロ調の新型があるでそ!
48東京都名無区民:2016/05/21(土) 13:07:43 ID:NITjvllg
型式について教えてください。7000のボディ改に8900と同じ台車を履かせたものが7700って 
どのように型式って決められているのでしょう。
49東京都名無区民:2016/05/22(日) 09:17:31 ID:/8ASShTA
>>41 7500改の花電車は 車庫の脇の道から見えるところに白塗りで保管されてます。
7500花 とプレートが付いていたような気がするけど忘れた。
50東京都名無区民:2016/05/24(火) 17:07:16 ID:WyqLDVFw
今年の路電の日イベントはないのだろうか? 告知のポスターが貼ってない。
51東京都名無区民:2016/05/24(火) 18:12:24 ID:2CyhHsxw
抜弁天から文化センター通りも昔は都電が走ってたんでしょ?
52東京都名無区民:2016/06/03(金) 20:40:36 ID:Tu4YpqFg
53東京都名無区民:2016/06/04(土) 09:08:02 ID:Jp0Nyhyw
>>52
わかりました。ありがとう。
54東京都名無区民:2016/06/05(日) 10:12:16 ID:74pXe4eQ
大塚駅周辺の「ばらと都電のフォトコンテスト」南大塚地域文化創造館のロビーで入選作を展示しているが
毎年毎年同じような構図とシチュエーションが入選しているけど 審査員はどんな連中なの?
焼きのひどいのが入選しているって 写真の基本がわかっていない連中が審査員だろ!
これでは毎年 応募するほうも審査するほうも マンネリで そのうち行き詰ると思うよ。
55東京都名無区民:2016/07/08(金) 08:58:03 ID:BuFQe/tw
車内アナウンスで「次は鬼子母神まえ」を「きしぼじん」と発音しているのは聞き苦しい。
土地の人は「きしもじん」と発音する。法妙寺のご住職もきしもじんと発音しておられるのだから、
車内アナウンスも正しく発音してもらいたい。
56東京都名無区民:2016/09/23(金) 00:35:45 ID:nbB2tBuQ
>>55
交通局に言え
57東京都名無区民:2018/07/22(日) 20:48:48 ID:oZALLhZw
面影橋って切ない停留所で好き
58東京都名無区民:2020/03/14(土) 11:07:12 ID:Aqytt+AA
都電最中うまー
59東 京 都 名 無 区 民:2020/07/14(火) 19:43:37 ID:2TN0xokg
昔、鬼子母神前の停留所のそばに、生まれてから15年間住んでいた。
線路沿いは随分変わったが、鬼子母神の参道のケヤキや上川口屋はそのまま
残っているので懐かしく思った。
今いるおばさんのお母さんがやっていた。
同級生の家も数軒はそのまま古びて残っていた。
住んでいた頃から60年近い年月が経ったとは思えない。
私が住んでいた家はもうないが、その真下の地下に地下鉄の駅が出来るなん
て、想像も出来なかったよ。
早稲田へはよく行ったが、停留所のすぐ脇に小倉アイスを売ってる店があっ
てよく食べた。
高戸橋の横に、焼夷弾が記念碑のように立っていたのも思い出す。
今は三ノ輪の方に住んでいるが、隠居暮らしで都電には滅多に乗らない。
60STAY HOME 東京都名無区民:2021/03/16(火) 22:01:06 ID:dDtOYs7g
現存してるのは荒川線だけ?
老朽化で絶滅もそろそろなんだろうな。
61STAY HOME 東京都名無区民:2021/07/10(土) 00:10:05 ID:PIMlGsSA
早稲田から江戸川橋、飯田橋、九段下を
経由して東京駅丸の内北口まで延長させれば
いいのに。
62STAY HOME 東京都名無区民:2021/07/13(火) 17:39:24 ID:JTQKAckg
ドラマ「パパと呼ばないで」を見ていたら、日本橋に下宿している石立鉄男が
都電の乗り場に行こうとして、杉田かおるのチー坊から「パパ、都電はもうないのよ」と言われる場面があった。
63STAY HOME 東京都名無区民:2021/07/13(火) 19:40:09 ID:RK3q2vfQ
>>60
全部新車に置き換わったの知らないの?www
64STAY HOME 東京都名無区民:2022/07/02(土) 01:14:44 ID:4m/OZlTg
荒川遊園地前がなつかしい
第三者委員会が認定した加害者
少年Aは旭川こども会議AGO代表
少年Bは子分であり精神病院経営の親族
総理肝いりで始めたこども会議が
性犯罪に利用されたことが発覚したら
壊滅的な打撃に、そして彼女は失踪する…
65長元坊:2022/07/02(土) 13:35:24 ID:/fq+DYiw
64 flh2-133-200-167-0.tky.mesh.ad.jp
GL7(スレ趣旨違い)
66東京都名無区民:2023/04/19(水) 12:10:00 ID:997lCulw
早稲田から江戸川橋、飯田橋、九段下、大手町、茅場町、東陽町を
経由して亀戸まで延長させればいいのに。
67東京都名無区民:2023/05/28(日) 16:04:46 ID:pXFtzfZg
停留所を伸ばして世田谷線のような
LRVも停まれるようにして
LRVで統一されたら早稲田から江戸川橋
飯田橋・九段下・大手町・茅場町・東陽町を
経由して亀戸まで延伸させればいい。
68東京都名無区民:2023/08/10(木) 01:20:30 ID:xC9IoCFg
>>63
お、全部ですか
69東京都名無区民:2023/08/11(金) 20:06:06 ID:1YKZ8+FQ
8両だけ古い車両を改造してる。
残りは全部新車
70東京都名無区民:2023/08/14(月) 07:35:06 ID:ULAUM44w
全部じゃねぇじゃん
71東京都名無区民:2023/09/22(金) 17:24:15 ID:k3PrBzfQ
バス運転手不足解消のため都電ネットワークは復活させるべき。
72東京都名無区民:2023/09/29(金) 18:24:02 ID:+MW8QcWQ
はあ?
73東京都名無区民:2024/04/11(木) 08:02:43 ID:LrrSywRw
桜ちる
寸前

>>69
編成を列挙してみ?
74東京都名無区民:2024/06/02(日) 23:48:44 ID:PPjxbvhA
各地の路面電車で架線を支える柱が、
線路の間に置かれてセンターポールになり、
空が空いてスッキリ見える。

JRの閑散路線で実用化が始まった、
停車時だけ充電してあとは蓄電池で走る、
蓄電池装備の電車なら、もっと架線が節約に。

札幌の市電では、
北大の北に伸ばした北30条への路線では電化しないで、
ジーゼルカーでの車両運用もあったよ。
75東京都名無区民:2024/08/07(水) 05:39:19 ID:CYzVWmHw
>>73
7700系8両は元7000系