【電車もバスも】Suicaスレッド53【買い物も】

◆おやくそく◆
・発言あらし　ベイブレード京浜東北線209系タカオ　ICOCA基地害　本日の非表示対象ＩＤ　は削除対象　
発見したら削除板へバルサンします
・モバイルSuicaの話題もここでとうぞ
・関連スレ等は>>2-20付近

Suica公式ホームページ
ttp://www.jreast.co.jp/suica/
VIEW・Suica公式ホームページ
ttp://www.jreast.co.jp/card/index.html
モバイルSuica公式ホームページ
ttp://www.jreast.co.jp/mobilesuica/index.html

前スレッド （Suicaスレッド52）
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1205542305/l50

関連スレッド

〔PASMO〕12枚目（質問は別の専用スレへ）
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1205542305/l50
バス共通カード→PASMO(パスモ)3
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bus/1191240492/l50

あとはよくわからん

だからあーだこーだ言ってないでさっさと解約しろよ
どうせ年会費無料しか要求してないんだろ？
なめられてることに気づけよ

定期代で還元されるポイントで年会費分ぐらいになるだろ
カードが作れる程度の収入がある人ならあまり文句を言わない

>>1
乙

ス.　パ　イ..　ピ..　ト
イ.　ス.　コ..　タ.　イ
カ.　モ.　カ.　パ.　カ
○　○　○　×　○　JR首都圏（りんかい線・東京モノレール・ニューシャトル含む）
○　○　○　×　○　JR仙台地区（仙台空港鉄道含む）
○　○　○　×　○　JR新潟地区
○　×　○　×　○　JR東海地区
○　×　○　○　○　JR関西地区
○　×　○　○　○　JR広島/岡山地区
○　○　×　×　×　首都圏民営・公営（パスモ導入各社局）
×　×　○　○　×　関西地区民営・公営（ピタパ導入各社局）※近鉄東海地区、岡山3社、静鉄系含む
×　×　○　×　×　広島地区民営・公営（パスピー導入各社局）
○　○　○　×　×　スイカ電子マネー
○　○　×　×　×　パスモ電子マネー
○　×　○　×　×　イコカ電子マネー
×　×　×　○　×　ピタパショッピング(電子マネー)
○　○　×　×　○　JR東の普通グリーン ＆連絡改札（トイカでの連絡改札通過は？）
×　×　○　○　？　JR西⇔南海三国ヶ丘の連絡改札

※ペンギンマークがないSuicaはバス利用及び電子マネー利用不可（今月以降、半ば強制的な交換へ）(記念カードや他社発行分は除く)
※JRバス関東はSuica陣営だがICOCA、TOICAでの乗車は不可(ICOCAに関しては電子マネー相互利用開始後も)
※ Suica電子マネー扱いで国際自動車と日本交通のタクシーも利用できる(ICOCAも可能)
※PiTaPaが利用できる神戸〜高松のジャンボフェリーなどは物販扱いのためICOCAでの利用は出来ない
※モバイルSuicaでJR東日本のフル規格新幹線が利用できる。同会員が“エクスプレス予約”の会員にもなれば
　東海道新幹線も利用できる（山陽新幹線は09年度予定）。

名古屋駅のJR・名鉄乗り換え自動改札機について
○　JR(TOICA)←→近鉄(ICOCA/PiTaPa)
○　JR(Suica)←→近鉄(磁気券)
○　JR(TOICA)←→近鉄(磁気券)

×　JR(ICOCA)←→近鉄(磁気券)　(JR→近鉄は券売機でICOCAから磁気券に引き換えること)
×　JR(ICOCA)←→近鉄(ICOCA)　(1枚通過は×)
×　JR(ICOCA)←→近鉄(PiTaPa)
×　JR(Suica)←→近鉄(ICOCA/PiTaPa)
※ただし、×印の付いたIC乗車券の組み合わせでも有人改札を通れば係員が1枚ずつ処理するため通過できる。

ICカード導入交通機関etc
http://ja.wikipedia.org/wiki/IC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89#.E6.97.A5.E6.9C.AC.E3.81.AE.E9.89.84.E9.81.93
電子マネー（表記はないが特定の商店街でのみ使えるカードなどもある）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E5%AD%90%E3%83%9E%E3%83%8D%E3%83%BC
ICOCAカード 25
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1201016941/l50
PiTaPa 14
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1204127868/l50
TOICA　14枚目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206007649/l50
EX-ICカード
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206804649/l50
福岡市営地下鉄ICカード「はやかけん」
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1207965309/l50
全国ICカード情報スレ Part2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1182601980/l50
【金融】モバイルSuica：会員数100万人を突破、JR九州｢SUGOCA｣との相互利用協議も…JR東日本 [08/04/13]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208098010/l50
【金融】電子マネー会員：夏にも1億人に・機能拡大、普及後押し…月間約300万人増 [08/04/12]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1207953801/l50

【金券屋】オレンジカード蒐集友の会ｽﾚ16【お花見】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206707175/l50
【ｽﾙｯとKANSAI】　　相互スレッド　　【ﾄﾗﾝﾊﾟｽ】2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1188017393/l50
【払い戻し】パスネット４３　発売終了【載せ替え】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1199970025/l50
駅の自動券売機・改札機について語る　７号機
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1207643887/l50
京浜急行の自動券売機が鳥取県境港市に登場
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204284027/l50
京急電車の券売機が徳島に登場
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204271247/l50
東北関東甲信越主要駅にもっと在来線自動改札を！5
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1195053250/l50
高知駅の新駅舎が開業　四国初の自動改札機も登場
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1204185541/l50
【簡易Suica】秋田新幹線・山形新幹線28【改札機】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203338037/l50
乗車券類・切符の規則（中上級者用）第１６条
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1207471601/l50



か

本日の非表示推奨　ID:YrD7f4sm0

>12

死ね

>>7
JR東日本発行、suicaご利用ガイド(2008.4.1現在)から、JRバス関東(水戸‐赤塚間のみsuica使用可能)

>>13
お前これ使えよ

〈lilililililililililililililililililililililililililililililililililililililililir　　　　　　　ﾟllilililililir
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>>

トイカはグリーン車に乗れるから
トイカ>>ICOCA

>17

死ね

>17

死ね

本日の非表示推奨ID:fCmOb8SC0

>>18-19
お前これ使えよ

〈lilililililililililililililililililililililililililililililililililililililililir　　　　　　　ﾟllilililililir
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ttp://www.jreast.co.jp/press/2008/20080409.pdf

せめて収納代行の出来なくなったEdyを吸収できないだろうか。
電子マネーの乱立はよくない。

資本主義の世では無理です

>20

死ね

>>6のこの部分は次スレから分割しよう。

ス.　パ　イ..　ピ..　ト
イ.　ス.　コ..　タ.　イ
カ.　モ.　カ.　パ.　カ
○　○　×　×　○　JR東の普通グリーン
○　○　×　×　×　JR東の連絡改札

>>26
連絡改札でTOICA使えないの？
それともグリーンが改札で使えないってこと？

>>27
PASMO陣営の改札機がTOICAを受け付けないのでx

首都圏と九州がＩＣカードでますます便利に！
〜Suica 、SUGOCA、nimoca、はやかけんによるIC 乗車券・電子マネー相互利用サービスを開始します〜
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20080409.pdf

「すごかけん」…
すごかネーミングたい…

ペンギン×カエル×フェレット×はやかけん

記念柄はどんなものになるのやら…

はやかけんの女

幹停車駅を２駅以上含むSuica定期券なら1000円以上SF残高があれば新幹線に乗れるが、モバイルSuica定期券でも同じ？
特に記述が見当たらないのだが。

>>33
モバイルSuicaも原則カードSuicaと同じ扱い。

ICOCAの次スレッド
ICOCA 26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208609789/

事業計画の中に仙台、福島のSuicaエリア拡大とあるが

次は福島かぁ。

笹かまペンギンSuica
凍み餅ペンギンSuica

名古屋はトイカ+エディで十分！！
トイカ＞Suica

>>36-37
仙台エリア拡大記念でるの? w

仙台名物って他地方民からすると牛タンくらいしか思い付かないな。
白黒繋がりで牛キグルミペンギンでも出ないかなw

>>39
事業計画にあるだけで具体的に決まった訳ではないので詳細不明

EASYモバイルSuicaを使おうと思い、携帯電話のアプリから登録を済ませたのですが、チャージ方法がいまいちよく分かりません。
チャージはどこで行えばいいのですか？

>>42
NEWDAYSかファミマで現金チャージ

http://www.jreast.co.jp/MobileSuica/whats/easymobilesuica.html

返答ありがとうございます。
チャージするときに持っていくものは携帯とチャージ予定金だけでいいんですよね？

>>41
エリア拡大のステップ�Uって、2009年春だと思ってたけど、
プレスリリース読み直したら2009年春「以降」だった...orz

>>45
もちろん

それ以外に何を持っていくというのだw

>>29
ちょっと遅いな
来年夏からはモバイルSuicaで博多駅まで乗れるのに、そこから在来線で使えない

>>46
この記事だよね？
http://www.jreast.co.jp/press/2007_1/20070403.pdf

これ見るとよく分からんのが「東北新幹線：郡山−仙台」って表記
もう、開始されてるよね？定期って事？

初期の電子マネー機能のないSuicaを、券売機等に入れずに
傷つけることなくチャージする方法あれば教えてください。

セロならやってくれそう

>>50
海管内行ってポケット式チャージ機使うくらいだな
初期スイカ実際に使ってやったわけじゃないから予測までだが

改札窓口ではチャージできないの？
非鉄でｽﾏｿ

そもそも最後の取り扱いから10年間でデータが消滅するとしたのは
死蔵されることを避けるのが狙い？

>>49
そのPDF内に
○ Suica 定期券による新幹線乗車サービス についても、新たに
東北新幹線郡山駅・仙台駅間、上越新幹線長岡駅・新潟駅間で
ご利用いただけるようになるとともに、首都圏においても上越新幹線
高崎駅・上毛高原駅間、長野新幹線高崎駅・安中榛名駅間に拡大いたします。
とありますよ。

モバイルSuica特急券の駅間料金表(エクスプレス予約で配布されているみたいな)
って，どこかに公開されていないでしょうか．

https://my.jreast.co.jp/mobilesuica/Index.aspx
から入って実際に駅名入力して予約直前まで行ってやめることで個別には確認
できるのですが，この方法は会員になっていないとできませんし，できれば
全体像(だいたいどのくらい割引になるのか)を把握したいと思っています．

EASYモバイルSuicaでSuicaポイントへの交換サービス出来るようにしてくれ！
クレカは危なくて作れないし、エリア外(西エリア)だし


※エリア外だけどポイントが貰えるという理由で登録してます

>>54
債権の時効が10年だから。

>>50
私鉄にあるチャージ機に診察券とかのダミーカード入れて
ダミーカードの上にSuicaかざしてチャージするとかで。

>>58
法律上の規定？なのか･･･
ありがとう。

>>56
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/use/e-ticket/chk_charge/index.asp
表じゃないけど

>>57
危ないからクレカを作れないって
あなたが多重債務者でクレカ会社から危ない人扱いされてるから作れないんでしょ？
だったら全部現金払いでやりなさい。





クレカが危ないなんて言ってる神経質な変人さんも現金払いで生きてなさい。

>>59
モバイルSuicaじゃなくて非電子マネーSuicaの話だからダミーカードなんか要らんだろ。

>>63
「傷つけることなく」だろ

>>61
ありがとうございます．
これで一つ一つ調べて行けば，表のようなものを作ることも一応はできそうです．

東日本では新幹線の枝分かれが多いから，表にはし難いのでしょうか...

>>64
トイカやパスモのさしこみ式チャージ機の話だってこともわからないですか文盲さん。

>>64
もう一度書かなければわからんとは…
「傷つけることなく」
差し込んだら両サイド（長尺）の側と擦り面に傷つくだろうが
人のこと馬鹿にする前に
1から回読み直せヴォケ

アンカみすったが>>66な

さしこみチャージ機は、それなりの幅があるから
前面と後面にうすいカードをはさみこんで、チャージ機のポケット部分に
カード入れればできるってことですね。

ありがとう。

いいことを聞きました。

>>69
薄いカードに挟み込んで・・・てのもやれんことはないが、
>>59が言ってるのはSuicaとほぼ同じ大きさの何か別のカード（ＩＣじゃない）を差し込んでおいて
外側からチャージしたいSuicaを操作中ずっと押さえて貼り付けておけばおｋってことなので
そちらのほうが直接物をはさむよりは傷つきにくいだろうね。

カードスリーブみたいなのに入れてやればよいのでは。

自分は保護シール貼って券売機使っちゃってるけど。

>>71
それ漏れはいつも記念カードはそんな感じでやるけど、
割とフィルムの厚みで溝に全体が引っ掛かり気味になってフィルムがよじれたりするくらい
あまり溝に余裕は無いよ。

>>71
それも言えてる。
カードスリーブはビックリマン保存にも使ってたから試してみるわ♪

電子ペーパーで残高表示とかしてくれるカードでないかな・・・

>74

ヤマダ電機のポイントカードみたいなヤツ？

あれと電子ペーパーを一緒にされちゃあ困る

タカラのせんせいがイメージとしては一番近いのかな

ウッーウッーウマウマ(゜∀゜)

>>56
駅で配布されているパンフレットに、主要駅間の料金はのっているよ
ただし、「東京駅からの料金」がメインなので、それ以外だと分かりづらいけど

とりあえず、モバイル特急券の料金（指定席でも）＜自由席の料金、なので
損をすることはない、あまり考えずに乗ってもOK、だと思っていい
ただし、区間によっては、金券ショップのバラ売りのほうがもっと安い、ということはありうる

質問スレから来ました。

赤羽から新宿経由で国分寺までの通学定期を持ってます。
週に１回、通学とは別の用事で大森に行かなければならなくなりました。

その際、Ｓｕｉｃａで出場すれば、乗り越しの新宿−大森間290円が差し引かれますが、
この乗り越しを回数券（新宿−大森間）で出札することはできますか？
また、できるとしたら、大森で出るときと入るときに、どうやって自動改札を通れば良いのでしょうか？
回数券を入れて、Ｓｕｉｃａにタッチとかはできないですよね？

>>80
きっぷとの併用は不可

>>80
回数券と定期券の組み合わせの場合は係員のいる通路しか使えません。
Suica定期なら出場処理もしないとだめです。

係員のいる改札口へ

>>80
どうしても回数券を使いたいなら
いったん新宿駅でSuicaで出場して、くるっとUターンして回数券で入りなおす

>>80
行きは赤羽の有人改札でSuica定期と回数券を見せて通り、大森の有人改札でSuica定期を見せて回数券を渡す。
帰りは大森の自動改札で回数券を入れて通り、赤羽の有人改札でSuica定期を見せて回数券を渡す。

>>84
JR東はIC定期と切符の併用可能だから新宿で出る必要は無いよ。

>>85
6. 他の乗車券と併用して使用することはできません。
ただしSuica定期乗車券の券面表示区間内の駅を発駅又は着駅とする乗車券を併用する場合及び
新幹線に有効な乗車券類と併用して新幹線用の乗換改札機を使用する場合を除きます。

これは？

Suica定期：新橋〜東京〜(京浜東北線)〜大宮　を持っていて
磁気券　乗車券：大宮〜仙台　新幹線特急券：東京〜仙台　を持っていた時
この２枚を新幹線乗換改札に突っ込んでSuica読ませて通過できますか？

定期と磁気乗車券がそれぞれ川口を境にしていた場合も

あ、新橋で入場したとしてください。。。>87

>>86
新宿は赤羽⇔国分寺のSuica定期乗車券の区間内の駅だからOKでしょ。

Suicaと紙の特急券組み合わせて在来線特急に乗るって可能？

>>87
大宮が境でも川口が境でも
東京の乗換改札：磁気券を入れるとダメ、というかSuica定期だけで通過できる
仙台の乗換改札：有人改札へ行かないとダメ

川口で境になっている場合は仙台で降りるときに上野→川口間の運賃が別に必要

SUICA首都圏とSUICA新潟圏or仙台圏跨いで乗車した人っていますか？
その時は改札で残額あってもエラーで閉まるの？

http://www.jreast.co.jp/Suica/area/tokyo/index.html
仙台エリア、新潟エリア、TOICAエリア（JR東海）、またはICOCAエリア（JR西日本）にまたがってのご利用はできません。
（例：東京駅からSuicaで乗車して、仙台駅でSuicaで下車することはできません）

>>87
大宮駅乗換改札に磁気乗・特を投入→ICをタッチでおｋ

>>56 >>65
まだこのスレにいるかわかりませんが...
モバイルSuica特急券の早見表を作っているのですが、もし希望であればうｐしましょうか？

とりあえず、主要駅間、線内完結区間は出来ているので実用に耐えると思いますが...

>>92>>93
エリアをまたがっての乗車は、そもそも自動改札機に対応する料金テーブル
を持ってないんだよ。
なぜ、TOICAとSuicaの境目が、熱海と函南の間で1駅切れてるかという理由も
同じ。つまり、エリアをそこまで拡大させると、運賃計算が複雑になりすぎ
て現在のSuica、改札機、サーバーなどのシステム設計ではリアルタイム処理
できない可能性があるために、あえてエリアを区切っているわけ。

>94
いや、東京から新幹線乗りたいんですが...
乗車券・定期券は区間繋がってるんだし
いけるのかな？と

>>96
この問題どうにかならないんですかね？
エリアをまたがっても、ICカードじゃなくて券売機で買うこと考えれば、「この駅から他社のどこどこ駅までいくら」ってことは
最初からフィックスされた金額として決まっているわけなので、それを単純にテーブルでもって決済ってことじゃだめなんですかね？
途中で乗換えの記録があればもちろんそれを反映することとして。

他社ICカードをどう扱うかってことも、「乗った駅側で判定」ってことに決めうちしてしまう。
つまり、三島→湯河原まで Suica で乗ったら、Suica を Toica として使った、(熱海→湯河原を別扱いにしない。)
湯河原→三島に、Toica で乗ったら、Toica を Suica として使った(熱海→三島を別扱いにしない。)っていうような決済ルールを決めて。

まあ中の人からすればいろいろ複雑な事情があるんだろうけど、境界が絡む区間によく乗る人にとっては不便極まりないだろうと思う。

よぉ、熱海跨ぎをしょっちゅうする人ｗ

＞境界が絡む区間によく乗る人にとっては不便極まりないだろうと思う。

それは普段Suicaとか使ってる奴がこういう区間を使うときの感想だろう。
普段使う人なら、定期や回数券使ってるし、磁気購入が標準だったんだから不便は感じない。
あっちでは使えるがこっちでは何で使えないんだコルァ!ってのはあるだろうけど。

会社がちがうからあきらめろ
東京群馬新潟ぐらいなら、将来はつながる可能性はあるかも

実は私は近所なんだけど、実際に在来線で熱海またぎをすることはめったに無い。
逆に、たまに乗ることがある時こそ、久しぶりに券売機で切符買わなければならなくなって、めんどいって感じですかね。

将来定期も磁気券メインから、ICカードメインに移行していくのでしょうかね？そうなったら、この手の境界問題も
どうにか解決していくかもしれないですね。

>>98
IC定期の定期区間外乗り越し処理は、単純な表参照じゃできない。

>>97
東京-大宮は在来線の定期だから新幹線の区間に充てることはできないっす。
東京から新幹線に乗る場合は、東京-大宮(仙台)の乗車券が必要

>>104
在来線の定期だから新幹線に当てられないというのは嘘だろ
東京〜那須塩原・高崎間の在来線並行区間の定期があれば
自由席にSuica定期ならSuica定期券用新幹線特急券買い足せば運賃分の当てになるだろうが。
ようはどうしても大宮までを当てにしたいなら正式には大宮で一旦改札出て、大宮から仙台に有効な物で入りなおすこと。

暇人集合
浜松】走行中の新幹線から人が飛び降り、運転見合わせ【掛川】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1208865315

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>>97 須磨祖
自動改札では処理不能なので有人対応となります

>>87 >>97
東京と大宮両方が定期区間にあれば、Suica定期券用新幹線特急券で東京-大宮は乗車可能。
定期が川口を境の場合とあるが、川口が境の場合は定期部分を新幹線区間の運賃に充当で
きないので、東京から乗車の場合は、東京大宮分も乗車券必要

>>97
Suicaの残高が1,000円以上の場合はSuica定期券だけで新幹線改札に入れる。
そして仙台で降りるときに、Suica定期券、大宮からの乗車券、東京からの特急券を見せれば、
ちゃんと処理してくれるだろう。

Suicaの残高が1,000円未満の場合、東京・仙台とも改札で上記の3つを見せる必要があるな。

なるほど
変に併用しようとすると値段上がるわ面倒だわで
メリット無いですね
再考します

素直に、大宮から新幹線に乗れ！
そこまでは定期で行けるんだからいいじゃないか

スレ違いならば優しく誘導してください。
view-Suica一体型以外のSuicaにはオートチャージの設定をする事は出来ませんよね？
例えば、パスモ相互利用記念Suicaにオートチャージを設定するとか

>>98
>
>他社ICカードをどう扱うかってことも、「乗った駅側で判定」ってことに決めうちしてしまう。
>つまり、三島→湯河原まで Suica で乗ったら、Suica を Toica として使った、(熱海→湯河原を別扱いにしない。)
>湯河原→三島に、Toica で乗ったら、Toica を Suica として使った(熱海→三島を別扱いにしない。)っていうような決済ルールを決めて。
ちょっと考えてみ。これをやったとして、三島や湯河原の改札機で持つべきテーブルはどこまでになるか？
TOICAエリアは名古屋の先、関ヶ原まで。Suicaエリアはさいたまの先、黒磯まで。
結局両対応できるならエリア統合なんて容易いわけだ。

ちなみにエリアを区切るのも不可能だぞ。
三島〜小田原は出るのに函南〜国府津ではSuica定期をつくれないとかややこしい制限はできるだろうし、
これらが解消できるならエリア自体一つになってるし、わざわざやる意味がない。
それに例えばだが、湯河原の改札機がSuicaエリア+三島までのTOICAエリアを受け付けるとして、
三島〜湯河原の定期を持ってるやつが富士や横浜まで乗り越したらどうするんだ？
こんどはエリア内なのに使えない現象が起こってしまうんだぞ？

繰り返しになってしまうかもしれませんが。
熱海をまたいで東⇔海を行き来できない、というルールにすれば、
海のToicaサービス区間を熱海まで伸ばすことが出来ませんか？

もっとも、改札機にあと100駅ほどのデータ追加が必要になりますので、
この分の処理が遅延無く出来るか、が問題となるでしょうけど。

あとは、熱海駅の改札のうち、2台くらいをTOICA専用にしてしまうとか。（りんくうタウン状態に）

>>114
お前ちゃんと読んだか？
改札機にそれだけのデータが入らないから函南までなんだろうが。
黒磯から関ヶ原までの分が入るならとっくにエリアをつなげられる。

ついでに言えば熱海〜函南の流動はおどろくほど少ない。
特に通勤通学客はおそらくここの住民の誰もが思うよりも少ない。
その少ないうちの一部、熱海発着限定にしてまで対応する理由とは何かを考えた方がいい。

>>115
「エリアをつなげた時に計算距離が膨大なものになるから」
という意味で捉えたので、分割して計算すればそこまで圧迫しないかな、と考えたのですが...
専用改札も、東もそこまでしてやる義理はないでしょうし、海も投資するメリットがないでしょうね。

で、理由ですか？

俺が便利になるから...





すみません。回線切って首（ry

>>116
＞熱海〜函南の流動はおどろくほど少ない。

机上の空論乙ｗ

>>117
定期つきカードでSF入場時に、定期区間までの運賃を書き込んでるのは知ってるか？
要するに出場時に必要な運賃テーブルは当駅〜エリア内全駅のみというわけだ。
これとどのように定期区間を生かすと安くなるかのための経路計算のデータがあれば最安運賃を導きだすことが出来る。
これで逆に考えてみれば、分割しようがしまいがどっちみち同じ量のデータが必要だ、ということが分かるはず。

>>118
うそだと思うなら自分で調べてみれば良い。国のお墨付きのデータだぞ。
『いくらなんでも同県内だし三島〜函南なみにはあるだろｗｗｗｗｗｗ』
とか思ってるとびっくりすること間違いなし。

早くそのデーターとやらを出せよ。
妄想なんだから出せるわけ無いか。

＞『いくらなんでも同県内だし三島〜函南なみにはあるだろｗｗｗｗｗｗ』
そう思ってるのは、それを知る前のおまえぐらいだと思うが。
18きっぷのない期間なんてロングシートがさらっと埋まるぐらいしか乗ってないし。
後は沿線のわがままな奴の誇張。

実際には三島ー熱海間の新幹線利用者も加味しないといけないから、
そのデータとやらだけで丹那越えの流動数は判断できないんだが。

>>112
VIeW SuicaカードのSuica部分以外のSuicaカード・ﾓﾊﾞｲﾙSuicaにVIeWカードを紐付けしたｵｰﾄﾁｬｰｼﾞ設定はできない

PASMOの後付ｵｰﾄﾁｬｰｼﾞｻｰﾋﾞｽはｸﾚ会社に申し込んで審査を受けて○が出て初めて付加できるようになるが、Suicaにはそれがない
ttp://www.pasmo.co.jp/useful/auto.html

Suicaを任意のｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞでチャージしたいならICOCAｴﾘｱの主な駅(ﾏﾙｽ端末のある駅)のきっぷうりばでチャージしてもらえばよい

まあまあ、切符でいきましょう。結局函南も熱海もIC使えるから切符をICで買って（本末転倒

>>119

ん？　そりゃ勘違いしてるんじゃない？

>>114>>117は、東海側からの利用は熱海までに制限し、熱海は
専用改札機のみ利用できるようにすればいいといっているのだから、
これは改札機のデータは関係ないでしょ。要するに便宜的に熱海の
改札を東と東海で別々にしたのと同じなのだから。
東海側からの定期やらSFで熱海より東に行こうとしたらエラーになり、
逆もまた同じということで、現状と違うのは熱海の東海改札だけでよいはずだ。

もっとも、それだと当然東海と東区間をまたがったIC定期なんかは発行でき
ないことになるけどね。

>>123
ごめん、ちょっと修正。

>現状と違うのは熱海の東海改札だけでよいはずだ

ここは、「現状の東海のすべての改札に熱海からのデータを入れるのと、
熱海の東海専用改札に東海全駅データを入れるだけでよいはずだ」
に修正。要するに、単純に東海側のエリアが熱海まで１駅延長されるだけ。

よくわかんないんだけど、Suica 等が、他社エリアへの乗り越しに対応しないのは、本当に
参照すべき料金テーブルの容量や、処理速度の問題なの？

うーん、中に小人がいるわけじゃなし、そのくらいのことって技術的にそんなに大変なのかな？
よくわかんないけどさ。

いっそIC利用時に限り運賃計算を熱海で打ちきればいいんじゃね？
例えば湯河原から三島で使うんなら、紙きっぷなら通し計算、ICなら熱海打ちきり。湯河原→熱海と熱海→三島を別計算にした合算。定期券だと同じJRなのに連絡定期扱いにしちゃうとか。

>>126

私もそんなようなことを考えたんですけど、それぞれ別に計算するとしても、東海のどこかの駅→熱海 東のどこかの駅→熱海の
料金参照をどちらかのエリアで降りる駅で同時にやらなければならないはずなので、同じことになるんじゃないかと思いました。

本当に参照する料金テーブルの容量の問題なのでしょうか？これはどなたかが確認していることなのですか？

私は漠然とですが、両社間での料金精算の問題なのかなあと思っていたんですけど。

中野、北千住〜パスモエリアの無改札で行けるエリアと
熱海〜トイカエリアエリアの複雑さなら、
前者の方が圧倒的に複雑ではあるけど。

それが出来るのは、運賃が別々だからか。

んまあ是非ともってことでもないんですが、他社エリアへの乗り越しがどうしてできないのかってことには興味があります。
料金テーブルの問題だけということだったら、例えば、一定の距離内(湯河原→三島とか、まあもうちょっと広い範囲でもいいですけど)
なら、Suica 等でもOKってことなら技術的にはすぐにでも対応できるってことなのでしょうかね？

横浜から入って静岡で入場記録消したうえでSuicaで清算できる？

バカなヲタが面倒な余計なことしないようにしてるだけだろ…
規則のスキマを狙うようなバカ行為をするのはヲタと相場が決まってる

＞規則のスキマを狙うようなバカ行為をするのはヲタと相場が決まってる

ほぼそうだと思う。

あまりにエリアをつなぐと当日限りの規則が通用しなくなってきて文句が出る

そういえば、ながらで大垣→三島を利用するときにToicaは使えるのかなｗ

禁止する規則がない以上使えるでしょ。

>>130
・静岡では現金精算。静岡では入場記録消せない。
・精算済みの紙を貰えるので、東の駅に戻ってからその紙渡して入場記録消してもらう。

>>114-136
「熱海で降りるのならトイカもＯＫ」なんてルールを作ると
エリア表自体は熱海で繋がっちゃうから細かい違いを気にしない一般客が
バンバンエリア跨ぎを始めて近隣駅は大混乱になります。

客はヲタだけじゃないの。
ゆとりとかアルツハイマーの行動も予測しなきゃダメなんだよ。

はやいとこエリア繋げて欲しいんだが

エリア拡大できない最大の理由は最短経路計算にしたくないからじゃないの？

同じJR西日本でも、京阪神エリアと広島岡山をつなげていないくらいだぞ

>>127
会社間の料金精算のスキームは、みどりの窓口などで他社区間を含む乗車券を販売した
場合(2-タや3-タなど)の扱いなど既に存在します。
それを準用すればよいだけの話です。

制度上は、際限なく「二駅間の最安運賃を適用する」とルールを拡大してよいのか
という問題があると思います。
技術的には、料金テーブルの容量自体はたいして問題ではなく、IC定期の定期区間
と組み合わせた自動精算処理の接続駅判定処理が、要求される処理時間に対して重
たいという点が問題。TOICA側はTOICAエリアにSuicaエリアの情報が加わるだけで
すが、Suica側は既にSuicaエリア+PASUMOエリアという世界的にみても他に類をみ
ないような複雑な路線網に対する処理を行っており処理能力限界に近い。
それにTOICAを加えるとなると、かなりのインパクトがあります。

>>141
なるほど、やはりあくまで改札での料金算出の計算の速度速度の問題であるわけですね。
その中でも特に定期券利用時の計算が問題だと。

だとしたら、料金計算を簡素化できるようなICカード利用時のルールを別途設けるとか、
他社エリアに乗り越しできるのは、駅数で10駅先までとか、何キロ先までに限るとかって
運用をすれば、この問題はクリアできるわけですね。

やっぱり、湯河原→函南(東海道線で熱海をはさんで二駅)なんて区間が、ICカード利用から
除外されてるってことが不合理だなあと思うだけで、何も、高崎から、中津川まで利用できるようにすべきだ
なんてことまでは思わないです。

まぁ事情に理解してくれる人間は良いとしても、
ｲﾊﾟｰﾝ人には通用しんだろ、何駅先までは跨ぎ対応しましたとか。

と、>>142 を書くために、東海と東日本の路線図を眺めてみましたが、
東海の在来線のたかが知れた路線数と駅の数なら、少なくとも東日本+東海については、
(東日本の Suica 利用可能エリアの広さ、路線数、駅数の複雑さを思えば)
なんなく相互利用できるんじゃないかと思えてなりませんでした。

やっぱり問題は「他社エリアとつなぐこと」そのものの中にあるんじゃないでしょうかね。

>>120
むしろ鉄道以外も含んだデータなんだが。
国勢調査のページで落とせるぞ。
通勤通学者数などのデータだ。

>>144
エリア完全相互乗り入れをもし実施した場合、SuicaとTOICAのシステム的がクローンみたいになってしまって、
運賃の取り分や会社間の区分がなくなってしまう。
変な話、現状の各社分散システムならどこかの会社のシステムがダウンしても
他への影響は相互カードの障害が起こる程度で済むが、完全相互実施するとTOICAサーバーのダウンが首都圏へも、また逆までも影響する。
あまりシステムというものは肥大させない方が良い物だ。分散型の方が理想。

>>144
>やっぱり問題は「他社エリアとつなぐこと」そのものの中にあるんじゃないでしょうかね。

どうしてもSuicaシステムとTOICAシステムの相互接続の所為にしたいみたいだけど。
会社間の精算や相互乗り入れ時の初乗り割引処理なんてものは、Suica<-->PASMOやICOCA<-->
PiTaPaでやっているわけで実績あり。

>Suica 利用可能エリアの広さ、路線数、駅数の複雑さを思えば
だから、首都圏エリアだけでお腹いっぱい状態なんですよ。
たかがTOICAエリアといっても、組み合わせで考えると膨大な増加です。
首都圏は新路線が増えたり、TOICAエリアも拡大される可能性もあるわけですし。

実際、ICOCAの近畿圏エリアと岡山・広島エリアが切り離されてるのも近畿圏エリアのJスルー
改札機の能力不足に起因している。

>>146
どうして "運賃の取り分や会社間の区分がなくなってしまう" のでしょうか?

紙の乗車券はJR北海道からJR九州まで乗り通す乗車券を発券してもらえますよ。
IC乗車券でもJR柏駅で入場して常磐緩行線〜メトロ千代田線〜小田急小田原線と
乗り継いで本厚木駅で出場するというような3社に跨がった利用もできます。
この例だと中間改札は通りません。

熱海でのエリア接続後
「宇都宮から名古屋まで、普通列車だけで1日で移動しろ」

そんなステキなICカード利用規定

>>142
たださ、それでやっても首都圏は広すぎて分割しきれないわけよ。
分割したら定期の計算にも支障がでるしね。
岡山-京阪神-名古屋-静岡とエリアを分けて、隣接まではOKっていうのなら出来ると思うけど、
静岡-首都圏-福島とつなぐのは現行機器では多分無理。
もうちょっと機器の性能が進歩してからだな。

>>147

現在　Toicaの利用可能エリアは、
http://toica.jr-central.co.jp/outline/area/closeup.html
たったこれだけなわけです。

これに対して、Suicaの首都圏エリアは
http://www.jreast.co.jp/suica/area/tokyo/map.html
(PASMOエリア含む)

この二つ並べてみると、うーん、改札機の能力の問題じゃないのでは？っと思ってしまうわけです。
PASOMO 相互利用に比べたら、TOICAエリアはあまりにシンプル。

まあ逆に改札機の処理能力だけの問題であって、他社接続自体には問題ないのなら、
機器の能力向上、更新時には期待できるわけなのでしょうね。

トヨタSuicaが出回りはじめたね。

おそらく、できるけどやりたくない事情があると思うよ。＞TOICASuicaエリアまとめ

・乗車駅降車駅情報しか記入されず、経路が分からない
これが浸透しちゃうと、「経路どおり乗らなければいけない」って思う人が居なくなっていく
このエリアではないけど名古屋大阪って関西本線経由の方が安かったと記憶してるし
そういうのが、まかり通ってほしくないから？

・不正対策の車内改札が意味をなさなくなる
乗車駅だけは読み取れても「下車時にチャージして清算します」
これが通ってしまうエリアが拡大しすぎる　から？

正直ICカードシステムって全国に広げすぎると弊害が多くなるような。
限られたエリア内でやるから便利なんじゃないかなって思えてきた。

>>121
ありがとう！
view紐づけでオートチャージ対応記念Suicaにしたかったが、無理か
PASMOができてるなら、Suicaも出来るようになってほしいな

限られたエリアでもいいから、俺の最寄り駅をエリアにしてくれ

最寄り駅のみサポートされても

>>152
出品者宣伝乙！
例のビッグサイトの分かい？

>>153
大方同意。
エリア繋がったら束は甲府過ぎまで、海は富士が対応してる以上、運賃は相模線経由とかだと特例作る羽目になったり、
果ては中津川経由でもいいだろとか、運賃計算上の闇の環状線的計算が発生してくる。
特例作らないで馬鹿正直に運用してたら近接区間から文句が出る、
また新たなルートでエリア繋げる羽目になる。
繋げるってことは以後のクレーム発生元を自分で作るようなもの。

テンプレにモバスイのスレ入れてみては？
もうすぐモバスイスレが>>1000行くから次回辺りにテンプレ入り希望。

モバスイ関連は携帯・PHSのモバスイスレでも質問おｋですよ。
モバイルSuica総合スレ Part 14
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/phs/1205677553/

>>157
うちも有明分のSuica来たけど、チャージ0円だった。ヲク出品者、1500円チャージと書いてあるけど、詐欺師ぢゃないか？

>>159
モバイルSuica総合スレ Part 15
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/phs/1209096069/

ペソギソ描いてないカード、もう入金出来ないんだね。。。

￥500勿体無いけど封印しておくYO

>>160
それはそれでチャージ無しで来たってのは大丈夫なのか？
パソリあるなら内容を報告キボンです

もし新規処理をしてないようならSuicaとしての実使用は出来ないのでは？

>>163
SFカードビューア1では新規作成
SFカードビューア2ではチャージ0円
SFカードピーパーでは窓口端末新規0円

券売機に入れてみたら残額0円で認識されたから大丈夫でしょう。

>>136
現金清算は間違いないが、東海駅でSuica東日本駅入場記録は消せる。
俺も出来ないと思っていたが、名古屋駅で普通に消せた。

これが出来ないと、日帰りでの帰りのキセルが可能だからな。

いらんことを書くが、
>>165氏は
＞Suica東日本駅入場記録は消せる。
と表現されたが、
これは出場記録を付けることができたと表現すべきであったのではないだろうか(もちろん165氏は間違っていない)

記録としては「入　JE某駅　　窓出　JC何駅」とついていると考えられる
(漏れはやっていないのであくまで机上の空論・妄想・思い込みでしかない)

>>166
まさにその通りだが、>>136が入場記録を消す。と表現しているからそれに合わせた。

>>167
166です
空気(と前のﾚｽと行間)読んでなかった

なんだかすまなかった…orz

>>164
報告ｻﾝｸｽです。
券売機が読めたなら大丈夫だろうね。
以前、倒壊のバースデーひよこを使うとき弾かれて、券売機突っ込んでも、このカードは取扱できません。
と表示され歯が立たずそのカードは諦めて、家帰ってから調べたら残額0で新規処理も履歴に無かった。
エラーカードか未処理なのか分かんないけど、言うと回収されるだろうし、貴重？かなと思いとっといてる。
そんな経験があるのでつい疑ってしまった。

追加で言うと、記録はの上では入場が入東京（東日本駅） 窓名古屋（東海駅）になるが、印字はどちらかが印字出来ないので片方だけ表示となる。
おそらく東日本との共用からスタートしたと思われ、もちろん出札東海駅員の端末には東日本駅名が表示可能。

>>170
漏れの勝手なことなのでどうでもいいが、東日本橋駅と東海駅は実在するのでそちらにも見えた

東海と東日本でまたがりできるようにするには
運賃精算が複雑になるぞ。

分かれていれば、東日本エリアでＴＯＩＣＡ利用→東海が東にその運賃払う
東海エリアでSuica利用→東が東海にその運賃払う
とできる。

ＪＲ運賃は通しで計算されるため、またがると引き去った運賃を
東海分と東日本分で分割し、それぞれ金を取るとなる。
またSuicaとTOICAどちらのセンターでそれを受けるんだという
問題もある。

システムが複雑になるだろうな

通し利用は難しいだろ〜。
どうしてもなら、通し利用は不可にして乗り換えの時に利用してもらうように熱海駅にトイカ専用の自動改札を置く。というのが落とし所じゃないか？
厚木の小田急とJRみたいな感じの乗り換え用と熱海入出用の改札口用を一台とかだな。
ただ乗り換え用は運賃が通しにならないだろうしな。あまり現実的じゃないな。

熱海に改札作っても意味ないよ。
今のところ直通もあるし。

それに御殿場線もあるから、規定外利用は簡単に防げない。

だがしかし、西日本の京阪神エリアと広島岡山エリアは、将来的にはつなげないといかんだろう
それ以外の地域は、それほど利用者が多くなさそうなのでいらないと思うし
九州に隣接している地域は、スルーするしかないだろうな

話をぶったぎって悪いが、皆さんのチャージ額っていくらくらいですか？
私はいつも1,000円なんですが。

>>172
最終的な運賃精算処理はリアルタイムので行う必要はない。
複数の社局に跨がるルートの按分精算処理などは、既にSuica<-->PASMOの相互利用で
行われているので既にシステム構築され、運用されている。
JR各社間も分割民営化された時から同様な精算処理は行われいる。

運賃集計は、引き去り処理を行った改札機→駅サーバ→社局サーバ→運賃精算センター
運賃精算センターで利用履歴に基づいて各社に配分。
利用履歴は最終的に、発行元のカード管理サーバへ送られる。

海は束管内との提携だから首都圏私鉄のことは省略できるにしろ、
東は３社局との跨ぎ運賃按分を作るとは、ものすごいことになるわな。
関東私鉄〜束〜海とかの乗車は現状のＩＣカードが出場駅精算システムだから海が担当することになるが、
PASMO陣営とTOICAは連絡協定・相互関係は無く、乗車駅情報が判定不可能。また逆も然り。
まぁ現実やるなら私鉄〜東で完結しなさいとなるかな。

>>176
私は モバスイだけど、1万円以下になったら、チャージ限度ぎりぎりの2万いっぱいまで。

>>157
出品者評判悪いね。

>>176
ポイント古事記の俺は、
Viewカードで無記名Suicaカードを買って、
一回もチャージせず使い切り、
デポジット500円現金ゲット・・・の繰り返し。



だったが、、、

Suicaポイント倶楽部ができてからは、
ビックカメラSuicaに20000円ギリギリまでチャージしている。

束エリアのみどりの窓口ではVISAでSuicaにチャージできるの？

>>182
出来ません。

>>179
お、全く同じだ。

>>176
自分は1万切ったら1万チャージ。
＠モバイルSuica＋ビューカード

券売機で履歴印字したら磁気券ではなくレシートみたいなペラペラの
感熱紙で出てきました。いつから変わったんだろ？
ここまでケチるのなら少しでも還元しておくれ
ちなみに武蔵小金井

磁気券を発行できないタイプの機械(カード販売機、チャージ専用機や
窓口処理機など)だとそんなのが出てくるみたいだな。

>>184
ﾅｶｰﾏ

まあ1万円越す買い物だとクレカ使うんだが、正直 Suica 等の決済の楽さになれると、
クレカのサインなり、暗証番号なりがめんどくさい。

もっと電子マネー決済できる店舗が広がってくれるなら、2万だろうが3万だろうが、
電子マネーで決済したいよ。だから、Suica ではチャージ限度額上げてほしいし、
モバスイでは、いろんなところでオートチャージ可能になって欲しいと思ってる。

電子マネーでオートチャージできるようになったり、
ＰＡＳＭＯ以外の提携会社でもオートチャージできるようになると
最強だわな。

>>186
そんなところに無駄エネ使ったってしょうがないだろ、どうせ全部感熱紙なんだし

今日、沼津に行ったが改札窓口にSuica持って並んでいるやつ多すぎ。
Suica首都圏エリアからそのまま乗ってきたんだろうな。
ババアなんか現金精算になって「このカードにチャージしたのはなんなのよ」ってずーっと駅員に文句たれてた。

>>191
あ〜あやっぱりそういうトラブルが起こるよな
コレを機に改善されないもんかな

>>192
前からあった事だが。

せめて窓口でチャージから精算出来ればいいんだけどねぇ。

東日本全線導入できるようになるころには当然機器の問題が解決しているということだろうし、
そうなれば静岡〜都内くらいは通し利用できるようになるんじゃないの？
今はまだ無理だろうけど。

>>186
緑色の券売機（Suica対応機と書かれている、普通切符が130　150　…と押せるようになってるやつ）
だと切符の紙で履歴が出る

カード発売機で印字すると白いレシートで出る

やはり、一般ユーザーの目線で見たら、熱海〜函南が使えないとか、ヘンだよな。

PASMOとTOICAの相互利用が始まれば、できるようになるかもね。

>>197
まあ、そこに尽きますよね。技術的な背景とか、他社間の確執とかは、どうにか乗り越えて欲しい。

せめて函南・三島・沼津駅の改札には跨ぎ利用者用スイカリーダーを置いてほすい

つーか窓口でSF引き落としが出来るようにすりゃいいんでないの、とりあえず。

>>201
熱海にも。
興津からＳｕｉｃａで入って熱海で乗り換えの時に改札を出ようとしたら
自動改札は通れなかったよ。で、現金のみの支払いになるんだと。
しかも、東海管内でからＩＣカードで乗車した場合、函南までしか
使えないんだと。熱海発着の時は、ＩＣカードは使えないんだと。
俺が知らなかっただけか？orz

結論から言えば最後の1行なんだが、そもそもの区切りが不自然なんだから不満を覚えて当然だろ。
まあ窓口対応にしたって問題があるだろうことは分かるけど、
そんなの知るかよなんとかしろと思うよ、本当に。

会社が違うから、ということで、しょうがないのかな

沼津〜小田原あたりを移動するなら、「券売機でSuicaできっぷを買う」ぐらいしなきゃダメかな
沼津でも、Suicaできっぷ買えますよね？

>>204
北口はむり。

>>205
だね。
どうしてもSFから落としたいなら
現金で初乗りを買って東の駅で着駅精算か、
それも惜しいなら改札でゴネて乗車証明書を出させるか。　

あれじゃんｗｗ

函南⇔小田原
函南から熱海まではあらかじめ東海と東日本で決めた料金を適用。
熱海から小田原は通常料金で行くというやり方。

まあ2社の協力が必要だが、この方法ってよくない？

他社の窓口端末だと、出場処理やSF引き落としが出来ないの？

廃藩置県のときに伊豆を神奈川県にしてれば解決できたのにな。

>>209
ただ境界が西にスライドするだけのような気が

静岡県を神奈川県に編入すれば解決するだろ。

JRを国鉄に戻すか、グループで一社にすればいいんだよ。
変に分社しているからおかしなことになる。
日本郵政みたいに地域別ではなく、事業別に分社したほうがいい。
鉄道運行会社と、施設管理会社、バス会社、物販会社とか。

>>208
やろうと思えばできるはず。強制出場処理をしてから、窓口清算としてSF残額から落とせばいい。
「現金持ってない」と泣き落とせばやってくれるかもよ。

>>212
仮にまだ国鉄だったらICカードなんて導入できてなかっただろうけど
入れてても東名阪くらいで今回のような問題は起こらず

>>205
ならばせめて、北口にもSuica/TOICAできっぷを買える券売機を最低でも1つは作るべきだ！
それならば、すぐに出来るだろ

>>215
えらい静岡東部が最重点な話題になってるが、
名古屋近辺でいまだにTOICA対応券売機が置かれない駅が多いことも考えてね。

そもそも、ICカードって大都市近郊区間ルールがあるからこそ順調に使える、ような気がする。
東はSuica範囲を広げる時には、大都市近郊を広げている。
経路関係なく最安運賃だから、この駅ではいってこの駅で出ればいくら、と定まる。

このgdgd感は、東海が静岡にまでTOICAを広げてしまったからかな。。
そこまで進めてしまうと、「もっと使える地域を増やして！」の連続で収拾つかなくなりそう。

回数券みたいに200キロまでとかにするのがよいと思うが
（回数券は101キロ超でも途中下車不可）
束も倒壊も自社内はどこまでもいけるようにするのが目標ぽいから無理な話が・・・

>>217
海としてはEX-ICを始める以上、在来もICを絡めてTOICAを持たせ、
各社でも新幹線降車後に使ってもらうための布石でもあるか。
自社新幹線駅沿い東海道（在来）は米原が西の持ち物だから近辺が歯抜けなのは除外したら、
大垣から函南まで完補した意味はそこが大きいと思う。

誤…大垣から
正…関ヶ原から
スレチ気味に汚してスマソ

>>217
東京山手線内→甲府の乗車券で、石和温泉で途中下車できなくなった　orz

近郊区間制も100キロ以上の途中下車制も廃止して
・金額制きっぷは乗車駅と降車駅の最小料金を適用
・区間制きっぷは経路に沿った運賃にしてどんなに短距離でも途中下車可
にしてほしい。

そして
・ICカードは単にタッチすれば金額制あつかい。
・モバイルSuicaやIC対応券売機で区間制をダウンロードすることもできる。
にしてほしい。

　

Suicaが管内全域に広がったら、秋田→新潟→大宮→盛岡→田沢湖→四つ小屋も運賃１８０円でいいの？

>>224
4時間制限があるよ。

さっさとエリアを銚子まで伸ばしてくれよ

途中下車出場時に一旦精算→再入場→次の下車駅で判別して条件を満たしていれば途中下車扱い、って無理かなぁ？

不可能ではないと思うけど。

>>225
制度上そのような制限はない。

>>221
品川→東海道新幹線→東京→中央→甲府で買う

>>229
株主優待使用なので不可
でも参考になった

「山手線内ｰ石和温泉」なんて乗車券は存在しない件

あ、無論新幹線絡めたら別。

>>231-232　詳しく

>>231-232は何か勘違いをしているようだ。

すいません、みどりの窓口でsuicaを購入しようと思うのですが
その際にクレカは使えるのでしょうか？

>>235
ニートじゃないんだったら駅員に聞け。

>>230
おまえ神。こんな近郊区間無効化の方法があったのか。

>>221
制度上はそうだけど現場じゃいいですよとそのまま途中下車許してくれる所もあるけどな。
一律1620円以上の券は近郊区間内でも途中下車可にしてもいいと俺は思ってるんだけどな。

>>238
近郊区間内完結の券での話な。

>>238
経由指定できないのに途中下車可は無理だ

>>191
そのババアは帰りも沼津でタッチして、東京近郊のどこかで同じ事を言っていた、に一票。

東京発東北高崎常磐方面なら東京上野幹線
房総なら近郊区間外れるとこまで
東海道も幹線絡める
中央は甲府なら金手、新府以遠
買えば近郊の縛りなくなる。このスレの人ならそれ以上説明いらないでしょ

>>241
沼津は、新車両基地予定地とかあって東京発のE231などの乗り入れ構想済みの模様。
Suica、TOICAの相互乗り入れするのは当然の流れかと。対応遅い。

対応遅いって･･･。
対応できるはずないじゃん。

>>244
鉄ヲタはいつも「対応できるはずない」「技術的に無理に決まっている」って言うよな
でいつの間にか鉄道会社側が裏切って技術開発して対応させてしまうｗ

こんなことICカード関連以前から色々あった・・・。
以前は私鉄と共通化や電子マネーすら無理に決まってる。と言ってた奴もいたな

俺もあんなぶっといﾁｿｺが自分の肛門に入るなんて信じられなかったなｗ

>>244
マジレスすると社内的には越境利用も勉強中だけどね…

>>242
その房総も来年にはほぼ全部近郊区間に入ってしまうらしいな・・。

そして近郊区間制度の廃止だよ

>>247
勉強すらしてないようだとある意味お馬鹿だもんな。
利用者の視点で考えたら、宇都宮〜岩国とかいう滅多に有り得ない区間は
別にして、熱海〜函南みたいな使えて当たり前な区間は対応するのが
事業者として当然考えるべき仕事でしょ。

熱函越境利用は最低2年ぐらいかかりそう。
御殿場、身延が対応して、経路特定の問題が解決してからだろうから。

何度も出てるがTOICAとかICOCAの岡山広島地区とかと同じ扱い
（ICカードの場合だけ再安運賃、途中下車制度なし）にすればいいだけだって。

近郊区間とICカード利用エリアが同じなのは東京と新潟だけなんだし。

>>252
自社内の経路なら客有利にして大目に見れば良いけど、
身延や御殿場みたいに完全に倒壊の路線が食い込んでる区間は利益問題が起こるから会社にとっては経路判定は必要。

でもPASMOエリアは中間改札なしルートでは経路判定しないよね。
複数社が絡むけど。

利益問題も何も、わざわざ御殿場線や身延線乗り通す奴がどれだけいるんだよ。
新幹線がノーラッチでSuicaが使えるくらいじゃなきゃ流動調査で丸めて終わりだろ。

(仮に御殿場線で使えるとして)裾野ー東京は沼津回りも国府津回りも運賃が同じだったと思うが、
そういう場合はどういう取り分になるんだ？
現状ダイヤ、設備では中間改札の設置は不可能。

乗り通すことしか考えられない馬鹿は18きっぷで十分だ。

だから流動調査だって。
沼津経由と国府津経由でどっちが多いかの調査くらいしてるから、
仮に3:7ならSF収入の3割は沼津経由のキロ数、7割は国府津経由のキロ数で按分するとか、
そんな感じになる。

御殿場線にはあさぎり号がある

小田原線から(へ)の客も若干はいることを考慮にいれなければならないと思うが…

>>191
「このカードにチャージしたのはなんなのよ」
そりゃチャージ分だがね

>>257
すまん早合点してたらしい。

まともにやったらかなり大がかりな調査だな。
マルスの売り上げや券売機の最低運賃での販売履歴はあるだろうけど、
厳密に調査となると･･･。

＞券売機の最低運賃での販売履歴
訂正
券売機の区間最短距離の運賃での販売履歴

http://www.matsuyafoods.co.jp/announce/pdf/1206414091.pdf
なぜ中央線沿線だけ・・・？

>>243
但し、無条件の連続利用でなく、区間は限定するでしょう。

たとえば、Suicaエリア（ＪＲのみ）−静岡まで、静岡以西−熱海までといった具合に。

一定の線で割り切らないと、対応がかなり面倒になると思うのだが。

実際、広域ネットや相互乗り入れ路線を持つ近鉄は、他社連絡の対応区間や対応社局数を
限定して割り切り運用しているため問題は起こっていない。

Ｓｕｉｃａの場合だと、関ヶ原−高萩、沼津−中野−東西線といった区間まで対応する必要はない。

問題は、熱海−函南間を跨ぐ利用が一切非対応という点にあるのだから。

TOICAのSUICA 相互乗り越しは、東海道線に限るってことでいいよ。
現状で、TOICA 対応している乗り継ぎ路線は無視。TOICA 区間で乗ったら、東京駅までで打ち止め。
御殿場線、身延線は、今後も TOICA  導入しないってことでＯＫ。

せめて精算機で対応でもしてくれればね。
改札みたいに瞬時計算しなくてすむのに。

東京近郊区間と新潟近郊区間が隣接するのも時間の問題な気がするが
その時もどうなることやら。

Suicaの利用履歴って消せない？

定期と一緒になってるやつを使用中

半年使わずに放っておけばいいよ。

それは無理だ…

>>266
仙台近郊区間とモナー、このまま行くと間違いなく郡山まで入るし既に郡山のキオスクは導入してるし。

>>264
＞現状で、TOICA対応している乗り継ぎ路線は無視。
一番近い路線は武豊線ですが…一列車で行ける範囲でいうと浜松止めが妥当。

＞TOICAのSUICA相互乗り越しは、東海道線に限るってことでいいよ。TOICA区間で乗ったら、東京駅までで打ち止め。
こっちは無茶だな。神奈川県内でどれだけ分岐してるか知ってるだろうよ。

>>206
東武の北千住〜押上間の問題も流動調査で按分しているらしい

実際のところ紙の金額式乗車券だって配分は？ってな話になるし

熱海またぎの問題については、現状のままでいいと思う
ただし、沼津や三島など、主要駅にはSuica／TOICAできっぷを買える券売機を
必ず1台は設置しておいてほしい
帰りはそれできっぷを買えばいい
たまたま現金の持ち合わせがなかったら、困るから

身延線の西富士宮までと飯田線の豊川までは近いうちにSuica可能になると思う。

御殿場線はやはり放置なのかな？日本第二の大都会神奈川を走るのに。

職場の交通費清算で履歴印字を行なったら、券売機に初期のカードを回収された。
残額１万円以上あっただけに、現行カードへの交換を容認せざる得なかった。

・・・かなりショック orz

>>274
足柄の山ん中を都会というのか w

質問

PASMOはいつから仙台支社で使えるようになったんだ？
改札の入り口のところに「PASMOは使えません」ってステッカー貼ってあったような気がするんだが

>>277
http://www.pasmo.co.jp/corporate/press/pdf/071221b.pdf
2008年3月29日から可能になりました。

ただし、仙台空港線は窓口精算です。

>>273
Toica 区間の券売機は既に Toica が使えるタイプになってると思うよ。Suica が使えるかどうか知らんけど。
ただ、いずれにせよ、モバスイは使えないだろうね。熱海またぎができない状態が当分続くようなら、
私としては、券売機にモバスイ対応して欲しい。

>>278
去年の１１月に行った時使えた記憶があるんだけど・・・

>>273
>>279
Suicaでもきっぷ買える

>>275
PASMOエリアの券売機使えばよかったのに。

>>279
自動券売機はあってもTOICA対応機が置いてあるのは主要駅だけ
名古屋地区の普通停車駅級はまだ非対応多いし静岡地区でも非対応機多い

>>283
Suica区間と跨るときは切符を買えって言ってるけれど、まさか切符が買えない駅があるとは...

残額不足になったらどうするんだろう？
券売機が非対応なのに簡易チャージ機が置いてあるとは思えないし...
いや、非対応だから簡易チャージ機が置いてあるのか？

名古屋市内の大高駅ですら券売機はTOICA非対応。

なお、大高は改札内にチャージ機はある。

仮に、SuicaとTOICAが相互乗り入れしちゃうと、館山〜名古屋間を一枚で乗車可能になっちゃう訳？
館山ってのはエリア拡大してからの話ではあるが…

>>283>>284
興津とか函南はTOICA対応でないな。
そんな駅は改札内にチャージ機がある。
小駅はどこもそんなものか。

精算機がTOICA対応の駅は券売機もTOICA対応か。
清水・富士はTOICA対応機。当たり前といったら当たり前だけど。

掛川、草薙も対応してますね。

って、これTOICAスレのネタになりつつあるようなｗ

☆TOICA エリアから、Suica ・モバイルSuica ・ICOCA ・TOICA ・PASMO などのＩＣカードで熱海駅をまたいで、Suica エリアに行ってしまったとき☆
基本は全額現金精算になるのですが、Suica エリアの駅では、カードからひいてほしいと言うと、たいていやってくれます。（基本は現金精算なので、不可といわれる場合もあります。）
しかし、逆の場合（Suica エリアからTOICA エリアに乗り越した場合）は、ほぼやってくれません。

精算機は無理でも窓口での精算ぐらいは、できるようになるといいのですが…

>>290
それが倒壊クヲリティー

そもそもTOICA,ICOCA,Suicaって近距離券売機で買える範囲の駅までしか使えないものと思っていたんだけど認識が間違ってる？

>>292
Suicaデビュー当初ならまだしも、今となっては間違ってる。

ＮＥＸ、かいじ、フレッシュひたちの区間は基本的に全区間Ｓｕｉｃａエリア。

房総特急も来年には全区間Ｓｕｉｃａエリアになる。

はるかは全区間ＩＣＯＣＡエリア。

東武、西武、小田急、京成有料特急は全区間PASMOエリア。

近鉄、南海特急は全区間PiTaPaエリア。

エリアの広さを侮ってはいけない。日本は広いのだ。

＞東武、西武、小田急、京成有料特急は全区間PASMOエリア。

微妙に間違い

高麗川の飲料の自販機だけど、Ｓｕｉｃａが使えないのにポイント１０倍のポスターが
貼ってあつたよ。『この自販機で』と書いてあった。なめてるよね？
写真撮ってきたんだけど、どこにアップすれば良いの？

つJARO

今回のｷｬｿﾍﾟｰｿで220ﾎﾟｲﾝﾖ獲得

これが、なめた自販機。
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080430222901127ee.jpg

>>299
「この自販機で」の部分は？

上部にステッカー貼ってあんじゃね？

画像を追加しますた
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080501201316e6534.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200805012013508bd0e.jpg

>>302
THX

この駅って他に自販機があってそっちはSuica使えるんじゃないの？
で、ポスター入れ替えの時にやらかしてると。

もし一つも対応自販機がないならクレームだな。

Suicaの定期券買いたいんだけどどこにいけば買えるの？
あとSuica定期って学割きくかなあ？
誰か教えてくだしあ><

三島〜熱海間を乗ったときって自動改札でsuica使えないってだけの問題？
有人改札だったら降車駅でsuica清算できるのかね

>>304
学割きく＆学割で今年度初めてなら基本窓口
>>305
降車駅で証明書もらって次乗るときに処理してもらうんじゃなかったっけ

>>305
建前では現金精算らしい。

>>304
Suica定期券は駅で買えます。学割というか、通学定期もある。

>>306 >>307
レスありがとう
窓口と言うと駅の改札のところにいる人に言えばいいのでしょうか？
ド田舎から上京してきて間もないんでおかしいこと言ってたらすいませんm(__)m

>>307 建前ではっていうことは
suica清算でいけた例もあるのかな

現金もってない人はどうすればいいのかな

>>309
束側ではやってもらっていたと書いた椰子が居たのは見覚えある。
倒壊側はどうあがいても無理らしい。
だが、融通処理は窓処だから、本当は倒壊の区間分は倒壊に按分されるべき金額が行って無いと思われるので
倒壊にその事実が多数報告されれば問題ある行為。

>>308
通学定期券を求めるには、学校発行の通学証明書(学生証の裏などでもよい場合がある その場合はその学生証などにその旨が記載されている)をもって
駅のみどりの窓口(きっぷうりば)で定期券購入申込書を書いて(通学証明書を所持しているなら書かなくてもいいかもしれない)購入する

>>311
ありがとうo(^ヮ^)o

suica、toica、ICOCAのどれか二種類持つとしたらどれがいい？

はやかけんとSUGOCA

>>309
>現金もってない人はどうすればいいのかな。
無賃乗車と同じ扱いですよ。
身内か知人に最寄駅で支払ってもらってもらうしかないんじゃないか？

つまり、現金持ってない、Suicaならチャージがあるぞ！ってごねれば
しぶしぶやってくれるということですね

Suicaつっこんで券売機で買ったほうが早いと思うなぁ……

緑の窓口とかで、Suica支払いできるようにして欲しい

出来れば便利でしょうね。各社ともクレジットは受け付けているよう
ですが、プリペイドカード類は西が小倉など一部でオレンジカードに
よる支払いを認めているだけですよね。私鉄は一部窓口でパスネット
も使えたかと思いますが、パスモはどうなのか。

>>317
>>283のループになって何だけど、TOICAエリア→Suicaエリアの場合、
TOICAエリアではICで切符を買えない駅が多いんだよな。
未だに値段が赤く光ってIC使えない券売機が多く残っている。

>>319
小田急窓だとIC使えると思う。

次の記念Suicaってなにか予定あるんですか？

>>310
でも窓口処理って具体的にどういう処理してるんだろう？

ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1412074374

「そもそも他社線は徴収しない」という恐ろしい例が。

>>321
つ、ICOCA廃止記念Suica

この前東京に行った時初めてモバイルSuicaを使った
すげえ気持ちよかった

>>324
つ、←汚ね。手から汁でてんぞ

>>262
新宿に営業で行ったので、早速松屋で使ってきた。
リーダーにタッチしたままで牛焼肉定食とライス大盛り押して、食券取って普通に食事。
その後新宿駅で入場しようとしたら、残高不足で入場できず。
確か残高5000円位あったはずだが。
家に帰ってからパソリで見たら、物販とういう内容で4500円位使ってた。
恐らく俺の後のやつは、俺のSuicaの残高で食券買えたんだな。
自分の食券買った後は、取り消しとか何かボタン押さないといけないのか？

>>313

もちろんSuicaとICOCAだろう。

関東と東海ではSuicaを使い、
関西ではICOCAを使う。

Suicaとピタパが相互利用してくれたら、
本当にSuicaだけ１枚でいいんだが

電子マネー使えないTOICAは不要

>328

死に晒せ

>>327
おいおい、後のやつがあなたのSuica残額で食券買ったというが、それはないだろう。
なぜなら、カードがリーダとの通信範囲（すなわち多くても１０ｃｍ以内程度）
にないと、絶対にカードからチャージ分が引き落とせないから。

可能性として考えられるのは、券売機の設定ミスであなたの買ったボタンが
４５００円という金額に設定されていたとか。
いずれにせよ、カードとサーバーをつきあわせれば履歴としてどの端末で
いくら使ったかは把握できるので、即刻JR東日本に連絡を。

オレの場合、モバイルSuicaで一度カフェで二重引き落としがあって、
そのときは履歴表示がおかしくなっていたので即刻モバイルSuica
コールセンターへ連絡したらちゃんと返金の上そのカフェの商品券を
お詫びにくれた。
ただ、普通のカードタイプのSuicaの場合、どこに連絡とればいいのかね。
とりあえずみどりの窓口だろうか。

↑に追加だけど、パソリの履歴より、駅の券売機（JR東）で履歴印字したほうが
よい。
その際、まず画面に履歴表示させてみて、次に印字する。
画面表示はカード内の情報を示し、印字はサーバーのデータを示すので、ひょっと
したら履歴印字がへんてこなものになる可能性もある。

ジュースや店の自販機でのSuica利用は、先に商品ボタンを決めてからタッチなんだよね。
最初は、なんで？と思うかもしれないけど

例えば現金の場合、5000円札入れて450円の食券買ったら
たいていの場合、表示が4550円に切り替わるだけで、取り消し押さないとおつりがこない。
放置すれば、次の人が買い放題ｒｙ

↑を防ぐために、商品ボタンで決定後、その代金だけタッチで差し引くようになっている。
Suicaタッチで全額が券売機に預けられると言うわけではない。
現金同様そうなってしまったら、トラブルが多発するｗ

>>330
考えられる理由としては松やでの導入初期なので、330氏の言う通り初期設定が変になってたのかもしれない。
（考えにくいが）タッチした時のSuica残高が食券販売機にホールドされるような形になってて、食券購入後に
つり銭とか取り消し？のボタン押さない限り、一時的にホールドされてる金額からどんどん減算されるみたいな感じ。

クレカ板の、後払い電子マネーの過去のiDスレで、c-modeという自販機で買ったら、1本しか買ってないのに、数本
分買ったことになってて、ゴルア電して確認してもらったら、購入後つり銭だかなんだかのボタンを押さないと連チャン
状態になるみたいなこと書いてあった。（すぐに対策された）

まあ>>327の説明では、憶測でしか話せんわな。
パソリで調べたというのに○○円ぐらい入っていた、
○○円ぐらい使ったでは話にならん。

来年Suicaのエリアが群馬県・茨城県・千葉県のエリアが拡大を予定してる
けど。東京近郊区間が関東近郊区間に変わる可能性がある

追加
http://www.jreast.co.jp/investor/guide/pdf/200803guide3.pdf

エリア拡大の前倒しとか無いかな
関東だけど最寄り駅がエリアじゃないからなかなか不便

たまに伊豆へ行くから、
沼津までと伊豆急をエリア化してもらいたい。

伊豆急はまだしも、沼津は東海だからねぇ

東海もtoicaって言うのやってるんだ。
知らなかった。
しかし・・・
suicaエリアとまたがって使えないんだね。

仲悪しだから？

>>340
改札の仕様らしい。
by 束

エリア内で使うのが前提、だから我慢知しる。
by倒壊

うちはフェリカ売っただけだからそんな事しるか！
byンニー

伊豆急行はPASMOも導入する予定は無いの？

>>341
束に○投げですから知りません。
　by PASMO（首都圏私鉄系）

>>338
エリアのまたぎを沼津まで確かに入れて欲しいな
西伊豆の玄関口だし

SuicaでT字定期券利用している方、アップして見せてもらえますか。

イコカやトイカは、ＪＲ東日本管内のＳｕｉｃａが使えるお店で
使えないんですよね？

>>346
公式見ろボケカス
ICOCAに関しては相互利用始まっただろ、死ね！

ICOCAｲﾗﾈ

>>333
Suicaの仕組みだと残額を券売機にホールドというのはありえないと
思う。常にカード側の残額が確定していないと困るから。
バスでの利用を除き、たいていはカードとサーバーとの残額はほぼリアル
タイムで一致してるし、バスの場合はカード側の残額が先に確定して
後でサーバー側にデータがアップロードされる。
もし残額ホールドのままSuicaを券売機から離してしまったら、カードの
残額が未確定になってしまう。

スイカのオートチャージって残額0でもオートチャージされますか？

誰かTOYOTA 2000GT suica　当たった奴いるか・・・・。
ヤフオクでもう出品されてるんだけど・・・。

てっきりキャンペーン終わってから抽選だと思ってたんだがな。
SUICAじゃなくてQUICPAYとか言う、トヨタ独自の接触支払い方式が意外と使えなさそうだ。
意地はらないでＳＵＩＣＡにしといてくれれば分かりやすかったのに。

ＡＮＡの１０００マイルはさすがに今からじゃ無理だな。

>>351
157・160あたりのレスの話だが、抽選とは別枠でイベントブースで申し込んだ人にはもれなく付いてくる分が出てる。
穴西瓜はキャンペーン4月末で終了

>>352
なんだそれ・・・・。ビッグサイトで申し込めば漏れなく付いてくるって・・・・。
何のイベントか知らないけど、それは流石にひでえ。

携帯電話にモバイルＳＵＩＣＡを積んで実質３枚に成ったから１万は返還しよう
今はＭＹＳＵＩＣＡ（記名式）、ＶＩＥＷＳＵＩＣＡ（モバイルＳＵＩＣＡ支払いのＶＩＥＷカード）、モバイルＳＵＩＣＡ（携帯電話）
ＭＹＳＵＩＣＡは返還しよう
みんなはモバイルＳＵＩＣＡとＶＩＥＷＳＵＩＣＡは使い分けているの？

謬＝定期＆ＳＦ
もば＝Ｇ＆幹（ほぼ出番なし）

>>347-348
PiTaPaエリアでSuicaが使えるようになるまではICOCAはいる。

それまでは、な。

>>353
元々は業界関係者向けのイベントだから。入場料払えば誰でも入れるけど…。
情報流したのうちなんだが、会場行くまで知らなくて、さすがに驚いたわ。

ＳＵＩＣＡ（MYsuica)が１枚余ったから返却してきた
手数料がもったいなかったから自販機で飲み物を買いまくって残金を１５円にまで下げて手数料なし返却（デポジットのみ）だったから１５円しか損しなかったな。

>>358
江戸門の自動券売機の無限君を使えばいいのに…
そうすれば15円も損しなくても(´Д`；)

>>359
358じゃないんだがその無限君とやらをｋｗｓｋ

おまんこください

>>359
どうやっても5円は損する件について

>>358
イヲンとかで15円のドレッシング買えばよかったのに。

乗り入れじゃなくて私鉄だけとか、地下鉄だけの利用って出来ますか？

とりあえずSuicaで相互乗り入れかどうかをどうやって判別するつもりなのか、その辺の考えをまずは聞かせてもらおうか。
どうせ連休も終わりで暇なんだろ？あ？

うまい棒２本買って、１５円で足りない分を現金で払えば、残高ゼロにできるだろ。

>>345
アップするところ教えてくれたらアップしてやるよ。
>>350
当然できる。

>>350
逆に、残額０の場合にひょっとしてオートチャージがされないかもしれない
のでは、と考えた理由が知りたいな。

新宿郵便局で切手買え

>>358
スーパーかコンビニで買い物して、全額使い切って「足りない分は現金で」にすればいいだろう

スーパーやコンビニがないところに転居したんだろ？

うちの近所のコンビニの入り口にある「Suica使ってね」のプレートもったペンギン人形だが、
プレートの上から「母の日のプレゼント」の案内を貼って商品の宣伝している。先週末は「おにぎり１００円セール」の案内だった。
どうでもいい話題でスマソ。

おにぎり100円ということはセブンか

てSuicaないなｗ

ファミマかな？
ｳﾁの近所の店は大事に扱われてるらしく、ファミマの制服まで着てる。

>>375
かわええ(・∀・)
この前寄ったファミマのペンギンはガキにサンドバッグにされててｶﾜｲｿｽ

一日利用数100万回突破記念Suica､PASMOはでないのかなぁ…
ちょっと期待してるんだが…

来賓に配るようなものを販売するほど甘くは無い

ｳｯｳｯｰｳﾏｳﾏ(ﾟ∀ﾟ)

懸賞で「ペンギングッズ詰め合わせ」が当たったよ。
でも、二口応募して、どっちも当選って事は、応募者が少なかったのかな・・・

suicaの不正使用って、どこまで抜けるのかね？
例えば、大人の定期suicaで子供が利用するとか。
奥さんが休日に使用するとかさ。

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんがﾜﾛﾀ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20080501201316e6534.jpg

>381 間違えた。
どこまで抜けるのかね？=>どこまで見抜けるのかね？

>>381
子供の切符で通るとピヨピヨ鳴るってのは聞いたことあるな。
あと改札機に3色ランプ？があるからそれで男女の判別くらいしてるのかな？詳しくは知らないけど。
改札の小屋の中の画面に、「○番改札機を今〜〜の定期が通った」等が表示できるのであれば、
ラッシュ時みたいな混雑でない時間なら分かりそうだけど

どうなんでしょうね〜

それらの不正手法はSuicaに限った話ではないと思うが。

以前知り合いで
「Suicaは利用履歴が残ってプライバシーに問題があるからイオカードを使い続ける」
ってやつがいたが、イオカードは裏面に履歴がバッチリ印字されるじゃないかと。

>>385様
磁気の話であれば持参人式だからプライバシーなどは問われないと思うが

イオカードも券売機でしか使えなくなったしな。
どこまで自意識過剰なんだと。

>>385
Suicaは振替輸送の対象にならないと、磁気切符を買い続ける知り合いならいる。

名古屋在住だけど、名古屋駅でさえモバイルsuicaの入金ができなかった。
（駅員にちゃんと聞いた）

港のジャスコはスイカで支払ができるので大丈夫かなって聞いたけどだめだった。

名古屋でモバイルsuicaの入金ができるところってどこですか？

クレジットカードは出光のJCB、TSキュービックカード（VISA）あたりを持っているけど、
クレジットから入金するヤツで登録すると年会費がとられるみたいでやってないです。

名古屋市内において現金でチャージできる店を教えてください。

ジャスコはできるはず。店員が無知なだけだな
あとはミニストップ

>>388
でも、私鉄との競合区間なら
きっぷで振替輸送を受けるより、そのまま降りて運賃を払うSuica方式の方が
安い場合が多い

食品売り場以外のジャスコのレジ

>>389
愛知県内のｼﾞｬｽｺ（ｻｰﾋﾞｽｶｳﾝﾀｰに行くのが安全）、ﾐﾆｽﾄｯﾌﾟ
ﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭはｲｵﾝ直営店のみ（他系列はsuicaやWAON､iD使用不可）
名駅なら新幹線口を出て西に歩くとﾐﾆｽﾄｯﾌﾟ、南に行くとﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭ（太閤店）があるぞ。

>>388
この人？
ttp://homepage3.nifty.com/YADAMAfan/bbssuica.html

Suicaで改札入って、同じ駅の改札から出た場合ってどうなるの？
エラーで閉まるのか、そのまま無料で出られるのか、入場券の分だけとられるのか知りたい

>>395
前提
→Suicaは入場券にはならない

実際の動作
→定期区間内なら出入り可能。ただし、何度もやるとゲートが閉まる。
→定期外やSuicaSFだったらゲートが閉まって有人改札へ促される。

>>396
サンクス
入場券にもなるようにして欲しいな

>>397
そう思う利用者がいても、無知な利用者のことを考えないといけないから
「次の電車まで間が空いたからちょっと外に出ようとしたら130円引かれた！電車乗ってないのに！」
って言われる可能性があるから、今の対応なんだろうな。

Suicaってさあ、まぬきなカードだよな

A駅からB駅を通ってC駅に行くのに
A駅からB駅までは切符
B駅からC駅は定期だと
C駅で降りる時、磁気定期だと、切符と定期での清算は出来るのに
Suicaだとしてくれないんだよな

後、金曜で切れる定期があったとして
月曜から使いたいのに、継続じゃないから買えないって

使い終わり（金曜）と、使い始め（月曜）間（土日）を無効にする事ぐらいやれっての

わざわざ、金曜に窓口まで行って無効処理をしろってか？
土日に駅まで行って定期を買えってか？
月曜に朝、混雑してる中定期を買えってか？

まぬけなカードだことｗ

ageちゃった、ごめん

> まぬきなカードだよな

お前ほどまぬけじゃない

>>401
はいはい

まぬけな使い方しといてまぬけとはこれいかに。

>>397
入場券にも使える（入った駅で出場可能）とすると、キセルに使われる可能性がある。
紙の入場券のように明らかに｢入場券｣と印字があれば別だが、キセル途中で｢ここで降りるんです｣なんて言われると
どうしようもない。
入場後の2時間制限とかいろいろ対策できるだろうが、｢入場券としては使えません｣というのが楽なんだろうな。

そもそも入場券を頻繁に使う人なんてそうそういないからこの対応なんだろ。

>>372
スリーエフ利用者乙

>>399
マヂレスしていいか〜？

>>399
A駅からB駅までの切符を買って
C駅でSuicaと一緒に有人改札の人に見せれば通して貰えるよ。

月曜日を使用開始日にした定期を定期券発売期で買えばいい。
こんなのもあるよ。
ttp://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2008/03/04/18665.html

トヨタ社員はどうせ電車なんか乗らないんだから出品しなきゃソンですよ。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g60758376
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b87733721

>>408
399の例で、たとえば連絡定期で自宅最寄が私鉄なのにSuica使ってる人（逆も）だとこの問題にハマりやすいんだよね。
個人的には土日も外に出るから、定期を開けたりはしないが休日には電車乗らないって人も結構いるみたいなので。
金曜に今日までの定期を持っていて、月曜からにしたい場合、ICカードだと
現在の券面を消去した上で新しく載せないといけない。しかも窓口のみ。
期限が切れた土曜日以降なら券売機で買えるが、SuicaならJR駅まで行かなければならない。
自宅最寄り駅と使用ICカード種別が揃っていれば別に問題はないんだが、連絡定期で最初のような組み合わせだと困る。

買い間違い払い戻し機能を付けたぐらいだから、もうチャージの払い戻しも無手数料になってもいいと思うんだけどね。
そうすれば「もう一枚買ってネ。あとで今のカード返せば500円戻るから」で済む。
手数料を外せないのは例えば、券売機でわざとチャージしてきて窓口に払い戻しのために並ぶ。
そのせいで窓口が混んで妨害になる。ってのをおそれているのかな・・

ちなみに「いったん月曜からの定期を磁気で発行して、切れてから移し変える」という技もあるが、
「もう一回来なきゃいけないの？」や「意味が分からないんだけど」な反応が多くて
あまり役に立たない。

東の切符+定期のオフィシャル(?)な利用方法は
「乗車駅で定期券を券売機に入れて事前に接続駅までの切符を購入する。」
じゃなかったか？

そもそも、Suicaだったらそんなことせずにチャージしとけよ、って話になるのだけれどｗ

チャージするのが嫌な奴がデポジット払いっぱなしってことの方がよっぽど理解できないからなw

ビュースイカカード（含提携カード）を無くした場合、クレジットカードなので駅ではなくカードセンターにまず連絡します。
ですが、「スイカ部分」は、駅で再発行してもらうことも可能でしょうか？

モバイルスイカは、券売機できっぷを購入は出来ないのですか？
例えば普通のスイカの場合、残高が１０円とかの場合、自動改札をタッチはできないけど、スイカを券売機に入れて、現金と併用でオレンジカード的に使うことはできます。
また、スイカでスイカ区間外までのきっぷを買いたい時も、券売機にスイカを入れます（あ、そもそも、「券売機で買えるきっぷ＝スイカの範囲」だったかも）。
でも、モバイルスイカでは、そういった「券売機でオレンジカード的に使う」はできないのですか？
とういか、大都市近郊区間＝スイカ利用範囲＝券売機で購入可能区間？

公式を見てから硫化水素を使わず死ね。

>412
それだと
定期券区間外から定期券区間まではおｋだが
定期券区間から区間外にいくのが不可なわけで

昨今の輸送障害対策にあらかじめMVで
区間外分の切符を購入して乗車したときが不便なんだよね

モバイルSuicaって返却って概念がありえないから（携帯だから）
繰り返し使うのが当たり前でしょ？だから足りないなら1000円ずつチャージすればいい。
よって券売機に入れれるような対応はしない

というのが会社の本音なんだろうなぁ・・・

乗車券類なら、都合で行けなくなったという事はありえるから払い戻し手数料の案内はあるが
Suicaを使わなくなるって普通は考えられない（と社は思ってる）からチャージ払い戻し手数料の案内ってほとんどないね。

実際にはPASMOに乗り換えるとか、金がないから500円取り返したいとかｗいう要因で実際には返却需要あるんだけどねｗ

>>415
モバイルSuicaでは券売機で切符買えないよ。

>>417
> 定期券区間から区間外にいくのが不可なわけで
これってどういうことよ？
あらかじめ買う気が無いってことか？

Suica定期+回数券で生活しているが、
往路（定期区間→回数券区間）のときは窓口で出場処理、
復路（回数券区間→定期区間）のときは窓口に定期を掲示して回数券出して出場。

そういえば先日、某社某所でお客さんに
「SuicaとかPASMOで回数券買ったら券で出てくるんですね。」と驚かれた。
たしかに、金額式回数券ならSuicaとかPASMOに書き込めないだろうか、と考えるときはあるが...
たとえば、「A社で200円区間」と指定しておけば、指定会社で指定金額分利用したときに
カウントするようにして、10回利用すれば1回分無料、みたいに。（区間指定でも出来れば尚）


で、直接関係無いんだけれど、定期でもMySuicaでも、1行分ぐらいの情報印字枠を作っておいて、
新幹線利用時の座席番号印字とか、回数券の区間指定の印字とかが出来れば便利だと思う。

回数券情報以前に、チャージ金額の10%分のおまけをつければいい。

バスチケットならぬ電車チケットｗみたいな感じですかね

となると、電子マネー利用にショップチケットをつけて...
って、Suicaポイントがあったかｗ

スイポって今どうなってるの？

＞＞424
？？？

pu

モバイルsuicaでも購入できるような券売機も欲しいよな。
ジュースの自販機みたいなことができるのだから技術的に可能だと思うのだが...

今では券売機でしか買えないタイプの切符（回数券、在来線特急券etc）は
将来的にはすべてモバイルSuica内で実現させようとしているつもりなんだろうが..
その繋ぎだけのための投資はしないのだろうな

>>427
券売機減らすのが目的だから、やるはずがない。

振替乗車をSuicaでも可にしてほしい

志ね

>>424
たばこ買う奴ならタパポだろ。

>>431
ネタにしちゃつまらんが、そりゃ“タスポ”。
で、タスポに乗ってるタバコしか買えない電子マネーが“ピデル”

でも、「ニモカ」(西鉄)や「ニコパ」(神姫バス)の方が
タバコを買えそうな気がするネーミングだと思うのは自分だけ？

浦島だが
>420
定期券区間から区間外の駅まで乗り越したいとき、かつ切符を用意したいとき
緑色の券売機では発券できないです
（というのは言うまでもないことと思ってた）

で、仕方ないので定期区間端〜目的駅までの切符をＭＶで買うしかないわけで
(買わないでSF使うと振り替え等補償無しだから)

この定期＋ＭＶ券で移動して目的地に着いた後、精算機もそのまま出場もできず窓出処理必須になるってのがうぜー


という趣旨だったんですが

>>434
MVで買ってなおかつ出場処理してもらわないのはわかるけど、そうまでして
切符買う理由が振替輸送のときのことを心配して、っていうこと？

振替輸送されなくたって、あらかじめ切符を買っていない分はそのまま払わなくて
よいのだからさして損するわけじゃなし、気にしすぎですよ。
しかも定期券区間からの利用だから、振替輸送認められる可能性も大きいし。

↑
×「出場処理してもらわないのはわかるけど」
○「出場処理してもらわないといけないのはわかるけど」

ところで、IC定期券じゃなくて、旧来からの紙の定期券だって、
着駅で乗り越ししようと思ってたら振替輸送対象ではないですよね、
大昔から。

>435
・振替しないと散々アナウンスされてるのに認められる可能性なんてあるわけねーよ
・定期区間外に出てから止まったらアウト
・特に最近止まる頻度高いしねー
・擁護は程々にね

>>424
スイポまだあるらしいよ
ttp://www.poster.suica.jp/

>>438
確かに定期区間を出てから止まったらアウトかな。ただ、止まった区間に
定期部分も含まれていたらいいんじゃないの。

で、振替輸送を考えてわざわざMVで別途切符買ってるくらいの人なら、
なぜSuica定期を持つの？　磁気定期でいいじゃない。もっとも磁気定期
だって、出場時に入場記録取り消しを有人改札でしてもらうんじゃないの？
磁気定期だと精算機使えるの？
結局>>417が最初に不便だといってることは、磁気定期とMV券との組み合わせ
で下車時に精算機が使えるのであればわかるが、そうでなければ意味がわか
らない。どっちなのかな？

http://imepita.jp/20080508/472760

これだとペンギンがいないSuicaも回収されないような気がする

ﾍﾟｿｷﾞｿいないと回収されるんですか？
ディズニー柄とか初代新潟も？？？？

>>441
お前は昨日の俺か。

>>440
磁気定期だと、精算機に切符と磁気定期入れると、0円の精算票が出てくるので、有人改札で処理してもらわなくていい。
有人改札の人が少なかったりすると、処理してもらうのに時間かかるので、磁気定期がいい。

他の選択肢が用意されているのにそれはかっこうわるいから使わないとか考えちゃうの格好悪い。

>>399
A駅からB駅を通ってC駅に行くのに
A駅からB駅までは切符
B駅からC駅は定期だと
C駅で降りる時、磁気定期だと、切符と定期での清算は出来るのに
Suicaだとしてくれないんだよな

Suica定期なら出来るんじゃないの？
たとえば、大森〜秋葉原のSuica定期を持っているとする
用事があって御茶ノ水まで歩いたとする
帰りは、御茶ノ水駅から入場してSuica定期区間で出場すれば、勝手に130円引かれるだろ
きっぷを買う必要ないじゃん、チャージがあれば

会社側の言い分

「せっかくSuica定期ならチャージをしておけば、定期区間外の乗り越しにも
切符を買ったり清算機に並んだりすることなくスムーズに通れるようにしているのに
なぜ切符と併用したがるの？Suicaは他の切符と併用できません。」

客の言い分
「回数券で少しでも節約したいじゃん」
「今日は150円の乗り越しだけど、チャージだと1000円払わないといけないじゃん？
もちろん後で残りの850円使えるのは分かるけど、しばらく使わないのに手持ちを一気に1000円減らしたくない。
乗り越す金額だけを支払いたい。」

おそらくこうだよね。

あと
SF使用だと何かあったときに振替無し
というのが怖いってのも

>>444
それ、本当に磁気定期だとMVの切符でも受け付けてくれる？
で、Suica定期だとだめなのか。

モバイルSuicaのユーザーIDわかんなくなっちゃった(´;ω;`)

>>450
メニューからたどると書いてあるよ。

suicaスレの皆様こんばんは。突然失礼致します。
本日は｢第3回 2ちゃんねる全板人気トーナメント｣の鉄道総合板、第一次予選の投票日です。
只今、我ら鉄道総合板は厳しい接線を強いられています。
予選突破のためにも是非、鉄道総合板への投票を御願いします。
なお、投票は23時までですので、お乗り遅れの無いようご注意ください。

第3回 全板人気トーナメント 鉄総板対策詰所
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/l50
投票の仕方
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/187
ラシ(一斉投票)も行っております。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1205685582/174
第3回 2ちゃんねる全板人気トーナメントッッ！！
http://2ch.gepper.net/2ch.html
投票所
http://etc7.2ch.net/vote/

9月にｻｰﾋﾞｽ開始してたら、
ｺﾋ行った時にｴｿﾞﾓﾓﾝｶﾞｶｰﾄﾞ買ってこようかと思ってるんだけど、
首都圏での互換性がICOCA程度と考えた場合、
PASMOエリアでの交通機関には使えないの？

>>453
PASMOと相互利用関係にならない限り、現行のICOCA・TOICA状態(首都圏ではSuicaｴﾘｱのみ)の取扱いになると思われる

そんなに三重県鈴鹿市以南の鉄道駅で交通系ICカードが買えないことや、
IC定期も作れないことが嫌なら、
首都圏・仙台・新潟近郊のSuica／PASMOエリアか、
福岡のSUGOCA／nimoca／はやかけんエリアに引っ越しなさい。

そんなに三重県鈴鹿市以南の鉄道駅で交通系ICカードが買えないことや、
IC定期も作れないことが嫌なら、
首都圏・仙台・新潟近郊のSuica／PASMOエリアか、
福岡のSUGOCA／nimoca／はやかけんエリアに引っ越しなさい。

そんなに三重県鈴鹿市以南の鉄道駅で交通系ICカードが買えないことや、
IC定期も作れないことが嫌なら、
首都圏・仙台・新潟近郊のSuica／PASMOエリアか、
福岡のSUGOCA／nimoca／はやかけんエリアに引っ越しなさい。

そんなに三重県鈴鹿市以南の鉄道駅で交通系ICカードが買えないことや、
IC定期も作れないことが嫌なら、
首都圏・仙台・新潟近郊のSuica／PASMOエリアか、
福岡のSUGOCA／nimoca／はやかけんエリアに引っ越しなさい。

>>451
本当だ!ありがとう!!(´;ω;`)

記念suicaの発売はプレスリリースを見ればいいのでしょうか？
今はプレスリリースに載ってないということは、
当面記念suicaの発売はないということでしょうか？

それと、suicaと提携しているカードはびゅうsuicaと航空会社くらいですか？

質問ばかりですみません。

>>457

鉄道博物館に行けば、オリジナルSuica売ってるよ。

定期券にできる記念Suica出してほしいな。
昨年のPASMOサービス開始記念が最初で最後だよね。

次に定期が載せられる記念Suicaが出るとしたら、Suica単体物じゃないかな。
北海道や九州との相互のやつは多分定期に出来ないタイプだと思う。

>>458
今は売ってないよ

レスくれた方ありがとう！
おとなしく待ちます。

Suicaが使える駅（JR東日本に限る）

最北端・・・小牛田
最東端・・・石巻
最西端・・・韮崎
最南端・・・大原

これで合ってる？

>>463
大原よりも伊東の方が南でないかい？

>>453

八戸駅のキヨスクや自販機でも使える。

大原駅なんて、伊東駅どころか久里浜駅よりも北だね。
小田原駅より若干南にある程度。

>>460
定期がのせられる記念Suicaが出る可能性は限りなく低いと思う。

カードトラブルがあったとき、「おなじ記念カードに交換して」とか
言われてモメやすいから。

ペンギン×ロボットってトラブル多かったんだろうか。

>>468
発売数ヶ月のころ、PASMOで壊れたって書き込みがあったね。

>>458
それ、とっくに完売してる。

>>429
この日に大和路線で人身事故があって、Suicaで天王寺から鶴橋に移動して、近鉄に
振替輸送をしてもらった。
翌日、ＪＲで処理をしてもらったら、運賃を引き落とさなかった。
（結果的に天王寺からタダ乗り）

東がSuicaの振替輸送をやらないのは、本来降りる駅がどこか特定
できないから正確な運賃を徴収できないからだと思う。

>>471
>東がSuicaの振替輸送をやらないのは、本来降りる駅がどこか特定
できないから正確な運賃を徴収できないからだと思う。

それ言わなくてもみんな知ってるだろ。
それを承知で客は被害被ってるのに客不利に押し付けるか会社側が折れるかだ。

振替輸送の発生する頻度が高すぎるのが問題なんだろうな。

もしICカードで振替できたら先週はずっとタダで電車に乗れたことになるし。

逆に、降りる駅申告して振替乗車票貰って...なんてやっていたら改札に長蛇の列が出来てそっちの方が面倒だｗ

空白行入れてしまった...ｽﾏｿ

だからＳＦチャージ額で切符買う人がでるという始末
それを自動精算させない変な仕様の精算機

モバイルSuicaはコンビニチャージや改札通る時にはSuicaの画面出さないといけないですか？

>>476
画面出さなくてOK

>>463
青森のALTTEでもチャージできるぞ

そもそも定期券以外に振り替えはない。

金額記述切符の場合は払い戻し。

よって、Suicaで振替出来る訳がない。

んなこたーない。

西ではSuicaは振り替え輸送の対象。モバイルSuicaはだめ。

ちょっと聞きたいんだけど
たぶん古いSuicaイオカードを持っています。
コンビニで買い物しようとやってみたらエラーで使えなかった…なぜ？チャージは４千円くらいあるんだけど
新しいのに取り替えられますか？
取り替えたとき新Suicaイオカードになりますか？
教えて

上の者です
>>7
に書いてありました。
よくよく見たらペンギンマークがありません…
強制的に替えられたときにＩＯも印字されますか？

もう「Suicaイオカード」自体が発行されていないので、ありません。

>>484
ありがとう
ちなみに券売機でチャージした場合、強制的に普通のSuicaだけになってしまうってことですか？

>>485
JR東の自動券売機とかいったんカードを飲み込むやつに入れると
電子マネー対応カードに交換します、了解か取消以外に選択肢が出ない。
ちなみにペンギン無しカードはプレミアが出てるので交換で持ってかれるのは勿体ないとも言える。
資金的余裕やその気があれば取っておいてはどうかと思う。

>資金的余裕やその気があれば取っておいてはどうかと思う。

プレミアが出てくるのがいつ頃かは別として...
500円の余裕がない人はそんなにいないと思うｗ

>>486
ご丁寧にありがとうございます。
ペンギンなしカードプレミアムなんですか！
勿体無いですね…。少し考えてみます。ありがとう

>>487
いや、４千円くらいチャージしてあるって書いてあるからさ。
あとプレミアはオクを見れば分かるが既にデポ代の数倍には到達してる。

チャージ分は別に使っても構わないんじゃないか？
チャージしたくなっても東の券売機でチャージしなければ良いだけで、
PASMO券売機、アルッテ、コンビニチャージなど方法は幾らでも...

> あとプレミアはオクを見れば分かるが既にデポ代の数倍には到達してる。
さっき覗いてみたら1500円くらいで入札ありますね。そのうち2000越えるのかしら。
だったら使い切ってチャージしないで（これ以上汚れないようにして）取っておくのがいいかもしれませんね。

手持ちのりんかいSuica（電子マネー非対応）をどう処分するか、と思っていたのですが
これで小遣いくらいは稼げそうですね

>>490
アルッテはViewカード持ってないとチャージできないでしょ
あと、電子マネーがつかえないSuicaでもコンビニチャージできるの？
PASMO券売機は大丈夫だと思うが。

ビュースイカって、
更新で新カードが来たら旧カードのSFってどうなるんでしょうか？

・Suicaとしては有効だから使い切れ？
・新カードを何処かで使用した時点でSF移行・旧カード無効化？
・日付を厳密に決めて旧カード無効化/新カード有効化を区切ってる？

>>492
あるってで払い戻し

ICOCAしか使えない広島や岡山の路面電車やバスで使えるようになって
ほしい。

素直にpaspyを買いなさい。

伊藤博文の1000円や聖徳太子の札でもほとんど額面通りの価値でしか
やりとりされないのにioカードがどの程度の値打ちが出るのか？

旧スイカ保存組の人、10年使わなかったらカード自体無効になるから気をつけれ

JR→京王の定期スイカで作ったら京王の駅で更新できなかった。
結局JR接続の駅までの運賃払って更新。
変なところで融通効かないなら最初からパスモしか使えなくすれば良いのに。

西武なら定期発行してる最寄り駅までの切符代は返金されるのにな…

>>498
SuicaはJRの発行なんだから無理に決まってるがな。

電子マネー対応初日から使ってて、ほぼ毎月更新で表面を書き換えている漏れのSuica定期券
印字の乗りがものすごく悪くなって、更新して3日もするとほとんど消えてしまう

印字面の寿命かな…？

>>500 事情話して交換してもらう

何でこんなのが売価以上で取引されてんの？
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g59797814

信じられないかも知れないが、落札した人にとっては
それだけの価値があったんだよ。

束のエリアじゃない人用じゃね

>>502
おまいが気にする事じゃない

>>505
偉そうな香具師（・∀・）カエレ

ファストフード屋( Beckersとかの直営だけでなく )とか
ゲーセン( SEGA直営店とかでEdyが使える所はあるが... Edy持ってないし )でも
使える様になったら便利なんだけどな...

まぁ、大して美味くも無いﾏｸﾄﾞﾅﾙﾄﾞとかはﾊﾌﾞってもいいから
ﾊﾞｰｶﾞｰｷﾝｸﾞとｹﾝﾀあたりは何とか取り込んで欲しい所

>>507
つ 金券屋でSuicaとジェフグルメカードを物々交換

>>506
馬鹿はカエレ

久しぶりにPASMOから記念カードでるそうで

>>510
ソース！

>>510
噴く吐新鮮記念？

カードの切り欠が１個しかないものは、記名式や定期にできるみたいだけど、
SuicaPASUMO相互利用開始記念は、記念Suicaでも切り欠が１個しかないということは、
記名式や定期券にできるん？

YES

ありがとうございました。
記念ものでも記名が可能なものとそうでないものとがあるわけですね。
なぜそうしたのかな。全部記名が可能なものにしてもいいのに。

>>515
>>467参照

>>515
>>467の他にも、枚数限定の一発物なので、もともと印刷コストが若干高い上に
印刷(ロイコ・リライト)対応にすると余計高くなるため。

５１６．５１７さん
どうもありがとさんです。

Suica＆Pasmo記念Pasmoが壊れたとき、再発行されたPasmoは記念Pasmoだった
もともとのPasmoに入っていたチャージは現金で返ってきたのに、新しい記念Pasmoには500円チャージされてあった。
万が一に備え、予備も多少あるんだね

新宿郵便局でSuica使えるらしいけど
どんなものでも買えるのですか?

定額小為替を買いたいのだが。。。

>>520
切手、はがき、エクスパック等、郵便窓口で売ってる物が購入可だった。
小為替や収入印紙類は扱う窓口が違うのでダメ。

>>481
なんでモバイルはダメなの？
挿入するタイプの機器で窓口処理するから？

ペンギンどんだけ入荷したんだよ、えきねっとさんよｗｗｗ

>>523
不良在庫にならなきゃいいがｗ

>>523-524
原価は皆様が通常売価から想像できるほど
高くはございませんのでどうかご安心ください。
今後とも弊社製品をお引き立ていただきますようお願い申し上げます。

来年のダイヤ改正時にSuicaで房総一周するぞー

本日の非表示推奨ID:TkZrW50HO

本日の非表示推奨ID：YLaXpdTX0

ﾓﾊﾞｽｲってｲｺｶｴﾘｱの改札とめちゃ相性悪いのか？
京都、東福寺、大津、草津で
読みとり部に当ててエラー→もう一度やる→読み取り完了

>>529
ICOCAエリアの改札って実際弱そうだよなぁ。

JR東日本の改札はモバイルSuica導入するときにR/Wを改修してるくらいだから。

東日本エリアも、旧型読取り機と相性悪かったよ。
新型読取り機だと、裏面でもよかったけど、旧型読取り機は駄目だったし

>>530
岡山廣島エリアはそうでもない
読みとり部に当ててエラーなんてないぉ

>>529
鴫野も王寺も何でもなかったけどな。
鶴橋の近鉄-JR連絡改札も普通に通れたし。

ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0805/21/news128.html

外国人旅行者をFeliCaでサポート――YOKOSO! Japan Card

日本を訪れる外国人観光客は、今や年間830万人。ケガや旅行をしたとき、乗り物の乗り方など、
日本語が分からないと困ることも多い。個人旅行客の利便性を向上させ、日本の観光戦略の立案に
役立つデータを取ろう――そんな実証実験が7月からスタートする。

　実施期間は、2008年7月19日〜9月30日。カード配布の対象となるのは、韓国・アシアナ航空と、
台湾・エバー航空を利用し、個人向けパッケージ旅行商品で日本を訪れる観光客1万人。Suica
タイプ1000枚とnanacoタイプ9000枚、合計1万枚が無料配布される。デポジット料金は無料で、
自分でチャージを行って利用する（ただし、Suicaタイプには1500円分があらかじめ入っている）。

質問させて下さい。

・ビューカードにすれば「オートチャージ」ができます、これは自動改札時にタッチした時にチャージされるみたいです。
これは、私鉄の自動改札入場時でもオートチャージされるのですか、されるとしたらちゃんとビューポイント？は付きますか？

・純正ビューカードでも、裏に定期券情報を載せられるスペースがあるものとないものがあります、
スペースがないやつは当然定期券にできないみたいですが、何が違うのですか？
提携ビューカードはとにかく、純正ビューカードは定期券が乗せられると思っていたのですが。

・スイカカードは紛失したら1000円で再発行してくれるし、壊れたら無手数料で障害再発行をしてくれます。
では、ビューカードのスイカ部分が壊れたり、あるいはビューカードを紛失しても、駅で処理してくれるのですか？

>>535
・オートチャージの件
http://www.jreast.co.jp/card/autocharge/index.html
「とっても簡単、こんなに便利！」の項目
(5)首都圏の私鉄・地下鉄でも利用できる！
※一部オートチャージできない駅があります。くわしくは、ご利用になる鉄道事業者にお問合せください。

・定期券機能の件
現在、プロパー（純正）で申し込むものはすべて定期券機能の付いているものです。
また、現在プロパーで定期券機能非搭載のものでも、更新カードは定期券機能付きになります。

・再発行
http://www.jreast.co.jp/card/teiki/theft.html
とりあえずココ読め
ちなみに障害再発行の場合は手数料を取られないケースの方が多いです

りんくうタウンのSuica専用改札を利用した強者は居る？

なんでそれが強者ということになるんだ？

つか、りんくうタウン駅を利用するってこと自体が
オレにとっては強者って希ガス。
あんな駅使う機会無いしw

今はSuica専用ではないのだが…

>>520-521
へー、新宿郵便局でSuica使えるんだ。
東京中央郵便局でも使えたらいいなー。
記念切手やふるさと切手が買えたらいいのだけど。

>>541
いまや、エキナカの店舗はもちろん、駅周辺のコンビニや、郵便局でさえSuicaが使えるのに、
束直営の駅のみどりの窓口や、kaeruくんでSuicaでの支払いができないのは最大のナゾw

あと、自動券売機でモバイルSuicaが使えるようにならんものか。
Suicaをもっていない連れの分を購入することだってあるのだし。
駅ソバの食券売機がモバイルSuicaにきちんと対応できているので、何とかなりそうなモンなのだが。

券売機でのSuica対応は急務だと思う。
これが進まないとモバイルSuicaの普及も進まないよ。
まぁ、メーカーが対応機を開発したようだから、数年内には導入されるだろうか…

>>542
みどりの窓口減らすためにモバイルSuica始めたのに…。

>>544
モバイルSuicaじゃ在来線の指定券が買えないし、
ホリデーパスや土日きっぷなどの企画きっぷも買えないんだがな・・・

結局のとこ、束はビューカード持ちが便利になるようになってるわけ。
モバスイは端末通信購買前提なのでローカル機器への波及は物販メイン。
本業は前述の通り通信前提なんだから。

Suicaは2万円までだから、窓口で使えるようにすると「使えないケース」が多発して苦情が余計増える、という判断だろう。
「Suicaで払うから2回に分けて購入する。チャージするからちょっと待ってて」なんてされると対応時間が増して困るってのもあるかも。

最大の理由はクレカ枠現金化が更に表面化するからだろう。
2万円近い切符を買って即払い戻し。210円掛かっても金券屋に回数券売るより絶対得だし。
買い間違いryボタンの件はまだ回りくどいおかげで槍玉に上がらないから付けた、感がするし。
食券ソバやコンビニのお菓子など、基本的に払い戻しなんてありえない（使う分だけ買うのが当たり前）から
健全な運用ができてる、んかな。

>>547
「C制」みたいに「IC制」でも設けて
払い戻し額はSuicaへ戻すことしかできないようにすればいい。

Suicaの現在のデータ構造的にはいくらまでチャージ出来てもおかしくない
データの持ち方になっているんだろう？
20000円を1円でもオーバーすると桁あふれするなんて構造には
さすがになっていないだろうし。

ANA提携記念だいぶオクに出てきてるな。

本日の非表示推奨ID：pxbA6MC/0

>>550

ペンギンがいない柄なのでイマイチだな。

>>552
真ん中にいなくね？

Edyが５万なのに、Suica２万は安すぎ。

モバイルSuica使う必要がなくなって解約したが…

5020円が一週間経っても銀行に返金されないんだがｗ

>>555
ICOCAいらないというやつはよく聞くが、Suicaいらないというやつはあまり聞かないが・・・

>556

死ね

>>556
別にいいだろｗ

ペンギンＸＬキタ。
で、でかい・・・

>>556
Suicaは振替輸送対象外だから不要

>560

西エリアではICカードでの振り替え輸送は、
Suicaを含めて可能（ただしモバイルSuicaは不可）。

>>560
　　　　　　 ,,,,,,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,ii,,、 　 　 　 　 ,,,i,,、　　
　　　　　　.,lllllllll,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,　　　　　　　　　 　 　 　 　 ,iillllllllllii,,　　　　,,,iillllllllii,,,　　
　　iiiiiiiillllllllllllllllllllllllllllllllllllllll|　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾞ!lllllllllllllir　.,,,iilllllllllllllll!ﾞﾞ′
　 .llllllllllllllllllllllllll!!!!!!!!!!!!!!!!!″　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞﾞ!!ll!ﾞ",,,iilllllllllllll!!ﾞﾞ゜　　　
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　　　 ,,,iiillllllllllllllllllllllllllllllliii,,　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,,,,,,,,,iiiiiiilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll　
　　.,,illlllllllllllllllllllﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!llllllllllllli,　　　 .,,,,,iiiiiiiiiiiiiiiiiii,,,、　 .llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll!!!!!!l　
　 ,illllllllll!ﾞﾞllllllllll|　　,illlllllllllllllll,　 liilllllllllllllllllllllllllllllllli,,　 lllllllllll!!lllllllllllllll!!ﾞﾞﾞ”｀　　　　　
　,llllllllllﾞ　.lllllllllll　.,,illlllllllllllllllllll、 ﾞllllll!!ﾞﾞﾞ’　　 ﾟﾞllllllllll　 ﾞﾞ”｀.,illllllllll!lﾞ’　　　　　　　　　
: llllllllll° .llllllllllll,illllllllll!ﾞ｀lllllllllll　 .ﾞﾞ゜　　　　　 ,llllllllll!　　　,llllllllllll°　　　　　　　　　
: llllllllll,　　lllllllllllllllllll!ﾞ゜　,lllllllllll　 　 　 　 　 ,,,illllllllll!゜　　 .llllllllllllli,_　　　 ,,,,,,,,iiiiiii、　
: 'lllllllllllliiilllllllllllllll!!ﾞ’　　,lllllllllll°　　　 .,,,,iiillllllllllll!ﾞ゜　　　 ﾞ!llllllllllllllllliillllllllllllllllllllllll,、　
　.ﾞ!!lllllllllllllllll!!!ﾞﾞ｀　　　.l!!llllllll°　　　　.ﾞ!lllllll!!!ﾞ°　　　　　ﾞﾞ!!llllllllllllllllllllllllllllll 　

ANA Suicaハズれたorz…結果論だが申し込まなければよかった

ﾅｶｰﾏ
10,000マイル損したってか？ｗ

>>564
Suicaが欲しいがために、泣く泣く10000マイルはたいたんだし
以下、チラ裏
ホントに欲しい人がハズれて、その一方でヤフオクで転売して数万円を儲けている輩は、何が目的で申し込んだのかな？電子マネー？それとも最初からSuicaの転売？

じゃあ転売ヤーのリストでもJR東に送ってやればよかっただろ

本日の非表示推奨ID:kIn48VFm0

ウィルコムFelicaも始まるみたいね。

W！Felicaって表記になるんかな？

いそげペンギンあと１７５個しかない、売り切れ近いぞ
　ttp://www.eki-net.biz/plaza/top/CSfTop.jsp

近日一日20個ずつくらいしか売れてないんだが

本日の非表示推奨ID:o+ngdaMzO

704 名前: 名無しでGO! Mail: sage 投稿日: 2008/05/26(月) 19:22:47 ID: Ri7Qt1NY0
アジア共通乗車券、ピタパ機能採用

国土交通省は２０日、アジア各国・地域の交通機関を共通して使える
「アジア共通ＩＣカード乗車券」の実用化に向けた国際作業部会の初会合を大阪で開き、
２００８年度中にカードを開発して実証実験を始める方針を決めた。
作業部会には日本、韓国、香港、シンガポールでＩＣ乗車券を販売する５事業者が集まった。

　ＩＣカード乗車券は、改札機を通る際に、電波で乗車情報を読み取る。
相互利用でネックとなるのは、電波を送る通信方式が異なる点だ。
これについて、部会では、各国・地域の乗車券の機能を１枚に集約すれば、
複数の通信方式に対応できるとの考えで一致した。

　運賃の決済は、利用後に銀行口座から引き落とす方式が共通化しやすいため、
関西の私鉄を中心に導入されている「ＰｉＴａＰａ」（ピタパ）の機能を採用する方針が示された。

（2008年5月21日 読売新聞）

スイカ糸冬了

はいはい示しただけですね
ごくろうさまでした

後払い式Suicaが出るという発想はないのかね？
その為のビューカードだろうに。

ようやく一般カードでのSuicaチャージの可能性が出てきたな

早く、熱海函南間問題を片付けてほすぃ。。。
今日、小田原駅で沼津方面から来たおばさんと駅員がもめてた。
「何で、便利なカードなのにこんなに不便なの？」ってwww
ちなみに、こういうやりとり相互利用開始以降５回は見た。

TOICA使用範囲に函南を入れず、三島で区切ってれば分かりやすかったかもしれないなと思う。
こうなった以上東の車両が直通してる沼津まではSuica直通特別利用が必要だと思う。

余談だがモバイルsuicaで湯河原〜熱海〜（新幹線）〜三島〜沼津ってやったことがある。
これなら、改札降りずともいけるぜｗｗｗ
相当無駄な出費だったがｗ

>>574
> ようやく一般カードでのSuicaチャージの可能性が出てきたな
なんでそういう理屈になるのかわからん。
糞東がそんなの認めるわけないじゃん。

ピタパ・・・・実質的にクレジット
ビュー・・・・クレジット決済

クレジット・・・国際ブランドは元々世界で使えている

iDやQuickPay、VISATouchと大して変わらんだろ。

>>576
西日本旅客鉄道、ICOCA導入管内のみどりの窓口へどうぞ。
一般カードでのSuicaチャージができますよ。

>>574
View+Suicaだったら、後払いSuicaだろ？

ICOCA　26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208609789/

>>579
この板に来る人なら、そんなのみんな知ってるだろ。
５７６は「東」と書いている。

終了はないだろ。
ただ、海外での利用が可能なように、後払い式の「ポストペイSuica」が
発行される可能性が出てくるかもね。

>>583
PiTaPaもクレジットカードだからどうせ審査必要だろ

>>582
東管内でも定期券発売機で定期の新規購入か継続と同時なら
一般カードでSuicaチャージできる。

むしろ国主導でやることの方がよっぽど死亡フラグ。

国敗れて道路あり

城春にして借金深し

ネタが滑る知ったかクソヲタきしょい

本日の非表示推奨ID:pfmazpJ+O

本日の非表示推奨ID:besrgmvu0

西日本のハートインとかの店で
モバイルスイカにチャージできるんでしょうか？

キャリーバッグキター

>>593
ペンギンキャリーバッグだ。ｗ

うちもキタ

ANA提携記念は、キャンペーンで
10000mile→11000suicaＰ
だったからなあ。破格のレートだったから、クレ板のマイラー達が
押し寄せるのも無理はない。
副産物の記念suicaにはさして興味が無いので出品、ってとこだ。

週６回は無理だなと思っていたけど、朝晩と使えば良かったのか。残念

スイカは初乗り運賃が無いと改札機を通れず、ただし別に入場時に初乗り運賃を引かれるという意味ではなく、お金は出場に全額引かれる。
対してICOCAは確か、10円でも残高があれば改札入場できたと思います。

では、スイカを関西圏で、あるいはICOCAを関東圏で使ったら、どちらに準拠になるんですか？

使うエリアのルールに則る

Suica・PASMOエリア:初乗り分が必要
PiTaPaエリアの一部:10円以上必要
PiTaPa・ICOCAエリア:1円以上必要
TOICAエリア:制限なし

本日の非表示推奨ID：fSTrbfTkO

>>600
TOICAエリアでは、残高0円でも入れて、出る時に必要な運賃をチャージして出れるってこと？

その通り

>>603
ありがとう。

>>602
＞出る時に必要な運賃をチャージして出れるってこと？
正確には0で入場して出るときにチャージ機なり精算機を使い1000円単位でチャージして出場。
乗った分だけを払うと言ってるならセルフでは無理だし公式にも出来るとは公言されてない。

>>605
PASMOエリアみたいに精算機に入れて、精算額分の金額を入れて
チャージした上でそれで出場ってことは出来ないのか
不便だなぁ

>>605
あ、1000円単位のチャージは分かった上で聞きました。
単純に、0円で入場後、改札内でチャージして出れるかどうかだけを知りたかったので。

窓口出場ならできるけどね。精算機にもその旨表示される。

>>606
そもそもTOICA使用時は精算が出来ない（1000円単位でチャージして改札機処理しかない）
窓精は知らない。

だから窓口ではやってるって公式にも精算機にも書いてあるだろ。
そもそも>>606も、チャージ額0で不便だなあもなにもないと思うのだがw

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n58192677

これってなんでこの価格設定？？？
単なるキティか？

>>611
岩手の田舎もんが考える浅はかな儲けの考え…。


こんなもん、そこらの大きな駅にあるだろwww

>>612
うちの駅(PASMO導入社線)にも事務室内のパンフ入れに2冊位置いてある。
近隣のJR駅から貰ったんだとか。
こんな値段で売れるんならヲクに出してもいいなぁｗｗ

>>611
ありえねええええええええええええええ

釣り針が太すぎるｗｗｗｗｗ

ttp://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c168340288

これが14万円というのは分からないでもないけど…。ただのモバスイパンフに見せかけて、実は何かすごいオマケがついてるんじゃないか？覚醒剤とか大麻とか…。

>>616
見開きその1をよぉ〜く見てごらん。
ペンギンが彼女連れているsuica付き絵本だよ。

落とす香具師もよく見る転売屋だよ。

>>617
絵本は14万円でも理解できるけど、モバイルSuicaパンフレットが2〜5万円は理解できない、って意味じゃない？

>>616
16万3,333円になりましたね。

>>611
誰か、何でこの値段なのか質問する猛者はいないのか。

首都圏のサンクスとローソンでsuica使える日をクビを長くして待ってます

>>620
ろくろ首になりますよ？

会社をクビになりますよ？

ニューデイズの懸賞で当たった五千塩分のSuica、履歴見たら恵比寿で三千円チャージしていた

関西のローソンとファミマでSuica使える日を首を長くして待ってます。

>624

死ね

いつもＳｕｉｋａで改札を通る度に気になるのが、混雑時に先にＳｕｉｋａで改札機を通った人のチャージ額表示が見えること。
財布の中身が当人以外に見えてしまうのはいかがなものかと。
これは近年うるさい個人情報保護の観点から考えると情報漏洩ではないのかな。

個人を特定出来る情報が表示される訳じゃないから
近年うるさく言われる意味での個人情報には当たらない。

金額が少ないと貧乏なのかと思ってしまう。俺もだけど…。

Suica定期とVIeW-Suicaを別にしているので定期は常時1000円分程度しかチャージしてない。
電子マネーはVIeW-Suicaを使用。
こういう人も多いのでは？

オレンジカードみたいに、個人がフリーデザインスイカ作れないの？

>>630
例えばジャイアンツSuicaなんて
敷居が高いフリーデザインのSuicaじゃないのかな。

>>626-628

バスのカードリーダーの表示窓にも残高出るしなぁ...
中扉乗車で混んでる時なんてｗ

>>631
いくらチャージをしても、すぐに貯金がなくなったりして・・・

来年３月に千葉都市モノレールもPASMOが導入されるけど、JRと千葉都市モノレール
の連絡定期券が発売されると思う。

Suicaもナナコやワオンみたいに
ポイント制にならないもんかな…。

>>635
suicaポイント

>>635
Suicaポイントを使った還元はどっかのタイミングでやりそうな気がする。
そういや一時期、VIEWプラスやめてJR利用分に1%Suicaポイント付けるなんてデマが流れたような。

>>636
忘れてた。

>>637
確かに還元されるといろいろ便利で助かるな。
やっぱり毎日使うし。

>>637
2009年頃までお待ちください。

View-Suicaの裏面定期欄って、2区間定期載りますか？

>>620
高崎駅のローソンなら使えるけど、知らないの？

>640
できるって回答がきた@ネット客船

>>641
11店舗しか利用できるとこがない現状を知らないの？としか言いようがないのだが。

>>641
知ってる
高崎出張時に使った

でも今まで高崎でしか使える現場みたことない

>>643
11店舗？
今検索してみたらローソン15店舗、サンクス2店舗で使えるようになったんだね。

おっと失礼、また増えたのか。
地味に増えてるんだよな、ローソンで使えるとこ。
なんでこうスローペースに増え続けるのか謎だが。

>>625
お前が死ね

>647

今さらになって何？　発作？　恐いよ。。。

>>648
お前も死ね

>>645
熱海と宇都宮のサンクスですねｗ

Suicaが新潟市のバスでも使えるようにしてほしい。ICOCA同様に片利用で

中央線沿線以外の松屋でも早くSuicaが使えるようにしてほしい。

>>651
新潟交通ですか？
磁気プリペイドカードみたいにプレミアを付けるか、首都圏におけるバス特ポイントと同様のサービスを付けないと使わないんじゃないかと予想する。

>>652
新宿三丁目の松屋、Suica対象外だった。

>>653
新潟交通のバスカードは普通用と昼割用があり、新潟交通が発行するICカードは
1枚で普通用と昼割用が両方チャージができ、普通用が１割、昼割用が3割チャージ時に
付加すると思われる。

Suicaが使える都内のタクシーを教えて下さい

>>655
するとSuica片利用を実現した場合は、ポイント制ではなく一律運賃20円引き
とかにするしかなさそうだな。

suicaやedyの使えるタクシーに乗り合わせた試しがない
クレジットカードすら使えないタクシーにばっかり当る

そこでタクシーチケットですよ

>>656
日本交通・国際自動車
ttp://www.nihon-kotsu.co.jp/release/080326.html

イメージキャラクターの変更を希望します。
ひょこひょこはもうごめんだ。

>>661
じゃあひよこひよこで。

>>655
神姫バスと一緒だね。
Suica片利用の時は無割引だな

>>663
そうだね。地元の人は割引のカードを使うはずだから、あくまでもSuicaはよそ者が利用する際に
便宜を図るという程度になるはず。

バス特は共通カード→PASMOのサービスであり、PASMOを導入していない新潟でバス特という
発想はおかしい。

Suicaはの再発行の申込ははJRだけじゃなく私鉄でもできるのですごい

Suicaはバス利用特典が使えるのですごい

∞ Suica電子マネー 6 ∞
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1205899227/375

375 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2008/06/11(水) 08:13:32
７月から西窓口でチャージできなくなるらしい
情報は西駅員から

>>640
のる。ただし他社線連絡定期は不可。
VIeW-Suicaカード新規または更新時にSuicaから発行替えする場合は連絡定期でも可能。

戸田公園にまもなくビューアルッテを改札外に設置するという掲示があったのは外出？

多機能カード「HaLuCa（ハルカ）」の取扱開始について
http://www.82bank.co.jp/ct/other000003900/news20080604.pdf

>668
1.謬から定期情報を消す
2.西瓜２区間定期を買う
3.載せ替える
でおｋ？

>>670
クレ板にもマルチしてたが、Suicaと関係あるのこれ？

>>672
マルチするってことは、ただのSPAMであり、何も関係ないということ。

ＳＰＡＭといえばモンティ・パイソン

ランチョンミート・・・

このカード、いつの間にかこんなに出回っていたのね。
http://www.jreast.co.jp/press/2008/20080604.pdf

束は国籍差別企業

>>676
そのSuicaは実は2種類あるらしい。
裏面がSuicaイオカードと記載されているものと、Suicaカードと記載されているもの。
前者が初期のころで、現在は後者になっているはず。

関西でSuicaにクレカチャージって、みどりの窓口でできるの？
7月からダメだってウワサを聞いたのだが。

>>679
Yes
Yes

>>679
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173717_799.html

ViewSuicaで須磨行こ作れるのか。

たまに関西出張があるやつには助かりそうだな。

>>681
要するに、ViewSuciaカードに紐付けされたスマートICOCAを作れ、ってこと？
なんか微妙、、、、、

>>683
関西私鉄エリアも使う人にとっては意味があるかも。

>>676
そのPDFを見ると、誰でも購入できるように読めるんだけど
外国人限定じゃなかったっけ？

どう読んだらそんな解釈になるんだ。

>外国のパスポートをお持ちの外国籍のお客さま（日本滞在期間は不問）に限り、
>ご購入の際にパスポートを確認させていただきます。

確かに、日本のパスポートを持った日本人ならパスポートの確認なしでいいよ
…って読める気がしないでもない。

>>683
全く意味なし。というかICOCA自体用無し。

>688

いい加減に死ねよ

>>687
>「限り、」
を、　「限る。」or「限り販売します。」だったら正解だったのにな。

>>687
(発売は)外国のパスポートをお持ちの外国籍のお客様に限り、
（かつ）ご購入の際にパスポートを確認させていただきます。

と補って読む。

鉄拳制裁ヨロ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208609789/787-789

>>687
パスポートを確認するのは、
外国人に限っているように読めるな。
販売を限っていないな。

>>692
真の陸マイラー＝真性基地外　とφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

pitapaとpasmoさえあれば、日本では困らない。

>>695
だが、関西在住や関西にしょっちゅう行く人でなければ
pitapaの申し込みは敷居が高すぎる

PiTaPaは選ばれた方がもてるカード。
ICOCAは用無し。
Suicaはデファクトスタンダード

>697

死にさらせ

Suicaが傷などで使えなくなったのですが、返却は、駅員の方に、もう使わなくなりました。と伝えればよいのでしょうか？

>>699
使えなくなったなら、「使えなくなったので、再発行して」と言えば再発行してくれる(確か無手数料)。
再発行後、チャージを使い切ってから「使わなくなったので、返却する」旨伝えて返却すればデポジット代500円が返ってくる。

>>700
分かりました。記名式とかそうゆうんじゃないんで、500円返してもらってからまた買います。

金町から東京まで行って東海道線→南部線→武蔵野線で三郷までいきたいんだけどＯＫ？それとも時間かかりすぎでピンポン鳴る？

ピンポンなろうが駅員がどうこう言おうがアリじゃないの。

>>689
記念ICOCAのクレカ購入も無理になるみたいだね

ごめん>>679でした。

>>695
PasmoよりもSuicaだろ。＞pitapaとpasmo
博多や札幌ではPasmoは使えないよ。

>>702
近郊内だから金町から三郷の料金が取られて終わりだと思う。

SUICAの電子マネー使用分のポイントもつくカードは何？

謬

今度の記念スイカはいつごろでそうですか？

7月11日

西日本窓口の「SuicaやICOCAにクレカでチャージ」終了ってまじ？
駅関係ないけどEdy経由の公共料金支払いも6月末で終了するし
現金購入にさせたい風潮が色んなところに出てるのか。。

>>712
>>現金購入にさせたい風潮

それはちがうだろ。

今度、わかしおに乗って旅をすることになりました。
先に特急券だけ買っておいて、改札へはSuicaで入るっていいんですよね？

どこまで逝くの？
鴨川は使えないよ

>>715

JRの使用可能エリアには載っている範囲です。

モバイルスイカって新幹線と近郊グリーン車利用時を除くと、
オートチャージカードに比べ便利と言う感じがしません。
諸氏はどう思われますか？

>>717
強いてあげれば、駅から離れたところで急に2万円近くのものをSuicaで購入
したくなったときにその場でクレジットチャージできること、とかかな。
たとえばヨドバシカメラで15000円ぐらいのものを3点ほど購入なんていう
時に、個別に会計して都度チャージするとかね。

>>717
スーパーのレジに並んでいるときや
食い物やに入っているときでも
「あ、そういえばチャージしとかんと」でチャージできる

順番待ち時の不足額チャージは便利だね


それ以外メリット無いからオートチャージ
額を適切にしてATMも使えば充分なんで
結局SF使ってないけどなｗ

山形でSuicaを使える店舗はあるが、
カード型Suicaでは乗車もできないし、切符も買えないし、
駅でのチャージもできない。
店舗では現金チャージはできるが、Viewカードでのチャージはできない。
結局モバスイ使えってことかよ！

>>721

アルッテはあるって

ttp://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1600

左端のほうは直ってないけど、アルッテの欄にSuicaチャージがあるって。
どうもモバイルSuica特急券と同時にSuicaエリア外のアルッテも開放になってるっぽい。

>>722
>>722
>>722

東横線菊名-武蔵小杉乗換え-南武線武蔵溝ノ口の場合suicaとpasmoのどっちを
買えば良いんでしょうか？15年以上車通勤してて今回初の電車通勤なんですけど
情けない話、時代の進歩に戸惑ってます。アドバイスかスレ誘導お願いします。

JR窓口で買えばSuicaで東急の窓口ならPASMOじゃないか？

>>718-722了解致しました。

他にモバイルの方が便利だと思う点があればまた挙げて頂ければと思います。

いそげペンギンあと１４個しかない、売り切れ近いぞ
　ttp://www.eki-net.biz/plaza/top/CSfTop.jsp

>>726
履歴を印字しなくても確認できるというのもあるようです。

西武武蔵関から高田馬場経由JR五反田まで８６０円取られた。なぜだ？

副都心が関係しているのかな？
いま、何気に履歴見たら、高田馬場で降りたことになっていないorz

>>724
最寄り駅が私鉄ならPASMO
JRならSuicaの方が便利

>>729
定期区間はどこだ？？
定期を載せてないなら、高田馬場でタッチミスしない限りそれは無いかと。

>>729
連絡改札機でちゃんとタッチしなかったか、前の人間がエラー起こしたところに突っ込んだか？

>>729
武蔵関→小竹向原→中野→五反田じゃね？

>>724
静岡・名古屋・大阪・岡山・広島方面行く機会があればSuica

>>724ですが、本日銀行でsuica付きキャッシュカードの説明を聞いて
駅でTo-Meカードpasmoのパンフレットを貰ってきました
教えて下さったアドバイスを参考にこの2つから選んでみようと思います
どうもありがとうございました。

>>735
みずほSuicaカードを作ろうとしているか、みずほに口座がある関係で
UCカードを持っていて、UC To Me CARD PASMOを新しく申し込んで
ポイントを合算しようとしているか。・・・と想像

>>729
おそらく高田馬場の乗換改札でちゃんとSuicaが読み取られなくて、
武蔵関から五反田まで間に改札がない経路で運賃計算されたのだろう。
それが>>733の示した経路なのかもしれない。
これはあなたにミスはないものと思われ、申告したら差額を取り返せる
可能性がある。

こういうことが起こりうるので、中間改札でのSuica/PASMOのタッチは
確実にしなければならない。

>>716
Suicaで特急乗れたっけ？

>>738
事前に特急券を買っておけば、乗れるよ。

>>738
乗れないのはＪＲ東武直通特急くらいじゃなかったかな

新型Suicaマダー

電話でスイカを最後につかった日って調べてもらえるでしょうか？
直接みどりの窓口行かないとだめかな？
免許とスイカと保険証を一緒に入れてたケースをなくしてしまったんですが
普通免許って落としたら警察に届くもんだと思うけど、とどかないし
スイカを誰かが使ったかどうかを知りたいです

>>737
タッチした事を確認しなかったんだから、自分のミスでしょうが

>>742
パソリ買え。

744訂正
手元にないんだねorz

無くしたのは記名式suica？

>>742
記名式ならさっさと駅で停止を申請しろ→停止申請時に確認できる。
電話では本人確認できないので、最後に使った日は確認できない。
なお、停止申請すると手数料\500とデボジット\500の計\1,000がかかる。
なくしたスイカが出てくれば、デボジットの方の\500は返ってくる。

記名式でないならあきらめろ。
そもそもカードが特定できないので調べることが出来ない。

742です、みなさんありがとうございます
記名式でした、3000円も入ってませんが
それよりも免許が気になります、普通免許って
使い道ないから帰ってきそうなもんだけど…
とにかく窓口に行ってみます、そこで最終使用日は教えてもらえますよね
それで、最後に使ったはずの日より後に使われてたら
誰かが免許なども持っている可能性もあるという

>>747

最後の利用日は教えてくれないけど、再発行した後にSuicaエリアの券売機で履歴印字すれば、紛失前の利用履歴も分かるよ。
ちなみにPASMOエリアの駅では紛失前は見られないので注意。

×紛失前
○再発行前

>>747
警察に紛失届出した？
出してないなら早く出したほうがいい。

ホシュ

【日中韓】共通ＩＣ乗車券実現へ［06/24］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1214272398/

これってどうなの・・・？偽造カードで被害が出そう。

>>752
そんなもんよりまずは国内統一だろう

【国際】日中韓の共通ＩＣ乗車券実現へ　今年度は日本〜韓国間でシステムの共通化…2011年に本格導入目指す
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214308590/

名古屋のJR（東海）でﾓﾊﾞｽｲ使うと高確率でｴﾗｰ→やり直し→ｹﾞｰﾄ開になるんですが。
関西（西日本）ではﾎﾞﾛ改札機でも一発で通過できるのに。

この前あるＪＲの駅で、オレが降りて改札の外へ出ようと、改札の前にきたら
オレの前のババーが、普通の定期券をＳｕｉｃａにタッチするところにタッチ
したため、改札機が止まってしまった。
オレがそれに気づいたのが、キップを入れた直後だったので、キップも回収さ
れてしまったので、ムリに改札を出て行ったぜ。オレのキップも回収されたのに、
このババー、「すいません」とヘラヘラ笑って、悪びれた様子は全くなかった。
頭にきたから、よほどブン殴ったろかと思ったが、さすがにそれはできなかった。

降りるときは、前の人間が改札で正しく操作しているか、よく見ておいた方が
よさそうだ。

てっぱくSuica第三弾発売かよorz

>>757
KWSK!!

>>758

http://www.railway-museum.jp/news/pdf/2Suica.pdf

>>759
ありがとさん！

>>759
乙

suicaのためにてっぱくラブに入ったけど結構正解だったな

水曜日発売か…。
日曜日朝一に行っても、土曜日には転売ヤーに買い占められ完売するんだろうなー。

平日とかいけるわけないな・・・

テンプレ

◎　鉄博

◎　鉄博

数日後・・・

×　鉄博
◎◎◎　尾久回送所

モノレールSuica・りんかいSuicaの右下の電子マネーマークを
緑じゃなくて、そのSuicaと同じ色（オレンジ・水色）にしたら
もっと見栄えが良くなりそうに思うのは漏れだけ？

>>766
そのマークは改変不可能だろ。

>>766
倒壊は慣例を無視してオレンジを使うべきところを水色とか酉に喧嘩売ってるような感じだが、
それを除けば会社のカラーに準じたカードを出している。
九州と北もカラーを踏襲するしな。

>>766
Suicaには必ずあのマークをつけるというのが、 「東日本旅客鉄道株式会社Suica電子マネー取扱規則」というので決まってる。
よって、改変不可。

>>767-769
あのマークの緑色の部分の色だけを、オレンジや水色に変えることも出来ないのか。
残念至極。

>>770
モノレールSuicaとりんかいSuicaはそれぞれ自社の規程で定めてるんじゃないか？

東京臨海高速鉄道と東京モノレールは、金融庁に前払式証票第三者型発行者として
登録していないので、モノレールSuicaとりんかいSuicaの電子マネー機能に関して
は、価値の保証を含めて東日本旅客鉄道が全ての責任を負います。

電子マネーの取り扱い所を表すマークは、法律で定められた必須記載事項の一つ
「使用することができる施設または場所の範囲」を受けて定められているものなの
で、安易に変更することはできない。

ワンメーターでもスイカグッヅもらえるのかな？

>>756
笑いながらとはいえ、謝っているだけましだろ。
知らない人が磁気券をタッチさせるなんて良くあることだぞ。
何でそんなことで赤の他人から殴られなくちゃいけないんだよｗ
こわいこわいｗ

>>773
付箋位じゃねぇ…

鉄博Suica IIの手ひどい売れ残りを考えるとIIIはどうかね

IIの参上を見て、ペンギンの威力はすざましいと感じたよ

×　参上
○　惨状

ｽﾏｿorz

タモリ鉄道博物館
　・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
　・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
　・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
　・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
　・高校三年生：　あ、あー、あ、あ、あー　合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
　・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
　・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
　・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。

>>778
で？
タモリは元々名古屋人を馬鹿にしつくした人物だが？

万が一お前の考えがないなら消えていなくなってくれ

いまあちこち荒らしてる奴らしいから相手にするな

競馬板（競馬２板含む)で、
「在京局愛知県会会長テレ朝渡辺アナは名古屋出身でドラゴンズファン 」
「アンカツミツ」，「篠沢秀夫教授以外全員正解」，「大橋巨典」，
「鶴和田武」，「噂の○○競馬マガジン」(←○○にはスレタイの競馬場名が入る)，
「航空自衛隊根室分屯基地司令」
のコテハンで荒らしてた奴と度同一人物。

5/24からアク禁を食らうも、6月中旬から解除された途端に再び活動開始。

ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/uma/1206103092/
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/uma/1202823969/

目的がある荒らしはスルーが有効なことも多いが、
こういう明らかにキチガイな無差別荒らしはやっかいだね。

あと数日で通学定期が切れるのですが、今のSuicaにチャージしてある金額を次に購入するSuicaに繰り越すことは可能ですか？

>>783
継続扱いで今のカードをそのまま使うなら可能。
新たにカードを作るなら払い戻しが必要。

>>783
そのSuica通学定期券は表面の情報を消してそのまま記名Suicaとして使う裏技が。

>>785
それ裏技とは言えないだろｗ

国鉄時代は「名古屋タコ」だったが、いまや「２タコ」だ罠。

>>784-785
ありがとうございます！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080630-00000919-san-soci

今度の記念スイカがでるとしたらいつ頃でしょうか？

オリジナル＝てっぱく
記念＝KITACA共通化

ICOCA廃止記念Suica
Suica=デファクトスタンダード記念

edy撤退記念Suica

>792死亡記念ICOCA

>>794
つ：http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org16448.jpg

モバイルSuica特急券で座席番号の確認がめんどい。
メールで詳細通知するか飛行機みたいにレシートみたいな紙出せるようにしてくれよ。
ｉmodeじゃなくてアプリだから画面メモもできないし。

郡山行ったら、改札はスイカ使えないのに、自販機は使える。

新幹線では使えるけど　モバイルで
あと新幹線駅内の自販機だけね

出張であちこちにいくから、全国のすべてのＪＲ駅で使えるようにして欲しい。

てっぱくスイカ欲しいけど大宮までいくのめんどい・・・

てっぱく売れ残って通販やる可能性はありますか？

ソース無しで個人的な見解としては
通販の可能性は低いと思うよ

てっぱくまで交通費２０００円ちょっとかかるよ
テンバイヤーからは買いたくないが並ぶ時間ももったいない
悩むよ

これが3,000枚とかだったら悩むけど10,000枚だしな・・・。

つか、Teppa倶楽部優先販売ぐらいするべきだろう。

記念Suica発売しないかな。
祭りがないとつまらない。

てっぱくSuicaは漏れは買えそうだ。
水曜休みの仕事＆てっぱく倶楽部会員だから。
希望者いれば、当日実況するよ

ひとり３枚という事は
のべ３３３３人がフォークダンスするとほぼ終了！
１０回転くらいしそうな業者はほっといても、
２，３日はもつかな。

ペンギンが付いてないから多分売れ残るだろ

「自称」鉄道アイドルが自分のブログ上で、Suicaの機能強化を披露しておりますｗ

http://yuyu385.blog.drecom.jp/archive/442

一番下までスクロールしたってちょ

3万円「分」ってことは2枚でもいいんだろ

すんません、俺、生理的にダメっす、この人

>>805
2回目でもあのザマだから残ると思うよ。
てっぱく会員の転売ヤは1000人もいないよ

昼に行って入場制限で入れなかったらやだから10時には入ってるとするか。

あんときはクリアファイルも抱き合わせやったからなあ。
今度はどないんなるかわからん。

まあどんだけ売れ残るか興味あるな

ＥＡＳＹモバイルスイカで　
西の　ハートインや　デイリーインでもチャージってできますか？

マルチすんな

できないんですか＞聞いても返事ないんで　困ってるんですが。

モバイルスイカ関係ないし

＞てっぱくオリジナルSuica
一万枚とはかなり強気だよね。
抱き合わせて在庫消化したい物でもあるのか？

>>814
そんなに困っているのなら、ＪＲ東日本に問い合わせればいいだろう。
そうでなくても、ＷＥＢサイトに出てるし。

↓ここを見れ
http://www.jreast.co.jp/suica/use/chrg/index.html

2008.07.02　ホテルメッツ赤羽
鉄道博物館オリジナルスイカ付き宿泊プラン
鉄道博物館オリジナル記念スイカをセットにしたプレミアプランです。ホテルメッツオフィシャルサイトで限定販売いたします。

2008.07.01　ホテルメッツ浦和
鉄道博物館オリジナルスイカ付宿泊プラン
鉄道博物館オリジナル記念スイカをセットにしたプレミアプランです。ホテルメッツオフィシャルサイトで限定販売いたします。

>>820
TYOSuicaならいいなーと思ったが、
余剰な鉄博だとな・・・。

電車のグリーン車で客室乗務員の女性をトイレに連れ込み連続強姦　伝説のレイプ師今井卓哉（34）を起訴
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1215114820

川崎市川崎区の飲食店従業員　今井卓哉被告（３４）

鉄クズども！祭りだ！！
　 　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|　　ドドドドドドドドドドドド!!
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀）⌒｀）
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）
　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ 　ド　 ∧＿∧⌒｀）
　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃――!!
　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）
　 |　 ／　　　　　　　 　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ　(⌒)　　|

>>806
IIのときは、まさにそうだったもんな〜。

ヲク大暴落してた w

モモンガ　カワイイー

ttp://www.jrhokkaido.co.jp/kitaca/

>>824
なんだ？いきなり。しかもここSuicaスレだし。

さて、3週間後に鉄博に行く予定してる先から発表があったので、おみやげにできるか（買えるか）楽しみにしてます。
転売屋ももう高値での転売は完全に見込めないものと思ってあきらめろ。屋不億の手数料も高いので、3000円でも二束三文。
それに3000円でも買う椰子がいるかといえば・・・だし、競争相手も多いはず。
前のは一応抽選だったので厳しい戦いが予想されて、高値になったんだろうが、今回は中途半端なときに売り出すけど、あくまで抽選じゃないから、間違っても5000円以上の値をつける椰子はいないよな?
こんなSuica転売しても儲かる金なんてほとんどないようなもんだ。
それでも売りたい椰子がいるのか。信じられん。儲けがない値段で少量売るんなら別だが、せめて土曜日の朝まではちゃんと残しとけよ。
あと、大量購入したような不審人物が現れたら、このスレで報告頼みます。
まあ、ペンギンがいない図柄なんで、前の3社相互利用記念Suicaとは全く比べ物にならない需要の低さだろうが。

昨日東京駅で見ましたが、東海のEX-ICのポスターにSuicaがひょっこり出てましたｗ

Suicaってどうやって買うの？駅員に聞けば良いかなぁ？

>>827
東京駅ならＪＲ東海の窓口で買うのが良い
東海道新幹線の駅みどりの窓口でも発売中

>>826
TV CMでもSuicaがひょっこり出てましたね

EX-ICのＣＭを最近良く見るけど３月からサービスを始めて
今頃ＣＭ始めたのは加入者が少なかったからなのか
今までは東のペンギンのＣＭ新幹線「イエ〜ィ」ハヤテ・・・ばかりで
東海のＣＭは新幹線エコ出張しか見なかったからな

>828
こらこらｗ

>827
八百屋いけ

＞EX-ICのＣＭ
やってない地方がほとんどだという事は分かるよね

でもCMの乗客がビジネスマンの集団ってのが東海らしいというか何というか

>>830
あのCMを見て利用者が増えるとは思えない。わかりにくいし。

>>832
なにその田舎自慢

改札入っても同じ改札から出たいときはSuica通りますか？
エラーになりますか？

エラーになります。

あと、ICOCAをかざすと係員が急行します。

いいえ、違います。

>838

だから何？

>>835
クソ田舎名古屋の馬鹿ですか？

ありがとうございましたm(__)m

名古屋はうざいだけの自覚してない田舎　という結論

Suicaがチラッと出てるＣＭ名古屋でやってるの？
関東だけじゃないの

まだJR東海のＣＭでSuicaがおまけに出てくるだけならいいが、テレビ愛知の日高ワシントンレポートなんざJR束のSuicaやモバイルSuicaのＣＭ平気で入るしな。

>>824
来年3月モモンガとペンギンSuicaに期待しましょう

ttp://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u26436215

またコイツ？
キチガイ大概にしろって感じだが。

>>845
大阪でもとかではなく、全国的に放送されている。
Suicaは日本交通系ICカードのデファクトスタンダード。

>848

西日本ではICOCAになってる＜EX-ICのｃｍ

捏造すんな。いい加減死ねよ

煽りしか生きがいが無い奴に相手したら負け
日本語でおｋなのは徹底スルー

しかし、こんな人の事言えん奴もいるし

>>847
出品者乙

オークションべたべた貼る奴は単なるキチガイクレーマーだろ
852の怪しさはそれ以上だが

だな

>>848
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0709/19/news011.html
ここにこう書いてます。
　ことでんではIruCaの開始当初から、将来的な“他事業者とのIC乗車券システム相互乗り入れ”と“電子マネーの導入”を考えており、
この分野で最大勢力となるJR東日本のSuicaに仕様を合わせたのだという。サービス面では利用者本位の割引制度で独自性を出しているが、
システムとしては交通系のデファクトスタンダードであるSuicaに合わせる形で、地方の民間鉄道事業者でも
関連機器の量産効果による恩恵が得やすいように腐心したのだ。

>855

よどっこ死ねや

>856
よどっこさんと別人。

>857

いら厨地獄へ堕ちろ

てか、乗務員はSuicaあまり使ってないみたいだね。
たまに乗務終えた運転士がホームの自販機でジュース買ってるの見かけるけど、
みんな、小銭で払ってるし。

意味ねぇ〜じゃんwww

JR社員証Suicaには電子マネー機能がないと聞いたことがあるけど。真相は知らん。

東京駅の東北新幹線高架下の束の社員食堂の食券券売機はSuica（及び相互利用ICカード）専用だが
束社員はどんなカードを使ってるんだ?

>>862
VIEWSuicaとかモバイルSuicaとか入館証Suica（ただのSuica「イオ」カードｗ）とか。

モバイルSuicaは高校生以下冷遇(Suicaポイントが集められにくい)、露骨なクレジットカード誘導。対応の自販機で10円からチャージ出来るコカ･コーラのCmodeを見習え!!!!!
http://www.cmode.jp/

コカ・コーラのCmode　Part4
http://food8.2ch.net/test/read.cgi/juice/1205254102/

釣りは市ね

>>861
社員証というよりも俗に言う職パススイカだな
チャージできずペンギンマークがない。

>>865
■Suicaﾎﾟｲﾝﾄｸﾗﾌﾞ おﾄｸ情報■

｢Suicaﾎﾟｲﾝﾄ｣と｢Yahoo!ﾎﾟｲﾝﾄ｣が相互に交換できるようになりました!
▼ﾎﾟｲﾝﾄ交換の詳細はこちら
http://mc.suicapoint.com/mail/u/l?p=Gw8Vk0DWLdgZ

★ﾚｰﾄｱｯﾌﾟｷｬﾝﾍﾟｰﾝ実施中! 7/8-7/22(23:50まで)★
･ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ期間中にSuicaﾎﾟｲﾝﾄからYahoo!ﾎﾟｲﾝﾄへ､またはYahoo!ﾎﾟｲﾝﾄからSuicaﾎﾟｲﾝﾄへ交換すると､通常100:85の交換ﾚｰﾄのところ100:100へﾚｰﾄｱｯﾌﾟ｡

▼ﾚｰﾄｱｯﾌﾟｷｬﾝﾍﾟｰﾝの詳細はこちら
http://mc.suicapoint.com/mail/u/l?p=ZnmH0ewLUY0Z

※EASYﾓﾊﾞｲﾙSuicaのみでSuicaﾎﾟｲﾝﾄｸﾗﾌﾞに登録されている方は､ﾎﾟｲﾝﾄ交換はご利用になれません｡←高校生以下を冷遇している意味だ！

▼Yahoo!ﾎﾟｲﾝﾄの詳細はこちら
http://mc.suicapoint.com/mail/u/l?p=0KFp24pzZKUZ

>>864
>>867
坊やだからさ...

>>759
黒印刷の台紙って売る段階でハゲてたり
他の紙に色が移ってさらにハゲたりで保管が無茶苦茶厄介なので勘弁してほしいんだけど。

ペンギン自販機でチャージできるようになれば便利。
か？

ドリンクしか買えないシーモならともかく
電車に乗ればすぐ数百円使ってしまうSuicaでの小銭チャージは
開発する資金が無駄になるだけ。

クレカ持てないとか小銭使わせろとかまさにゆとり脳だな。

つ　イーバンクマネーカード

ところで、次スレッドのタイトルは何しましょうか？
それともタイトルなしのSuica　54とか。

>>873
ﾓﾊﾞｽｲが年会費有料な事をタイトルに入れたらどう？
Suica（カード）も持ってるけど通勤区間が私鉄で完結するからPASMOメインのおれ
モバイルSuicaの利便性を説いていた友人とひさしぶりに会ったら年会費徴収されるって嘆いてた
この便利さに慣れるともう後戻り出来ないとの事…ていうか知らずに使ってたんですか？と思ったけど

スルー

>>873
【鉄博�V】Suicaスレッド54【まだ発売中】
>>874
ビックビューSuicaを作れば事実上年会費無料
請求書をネット閲覧にすればSuica使うようなヤツなら
年会費どころかポインヨ経由でチャージが600円分ついてくる。

モバスイやビューSuicaを安く使う為のテクニックとして
ttp://www.swa.gr.jp/misc/bicsuica.html
なんかもテンプレに載せたほうがいいかも。

これはどう？
【交通系IC】Suicaスレッド54【ﾃﾞﾌｧｸﾄｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ】
【神尾の】Suicaスレッド54【お墨付き】

>877

ちょっと何言ってるかわからないです。

神尾の記事は実はSuica関連が一番マシというレベルの低さ

ＩＴmedia・誠の記事。
神尾寿よりも吉岡綾乃の方がSuicaﾏﾝｾｰだったりする。

>>873
【鉄博�V】Suicaスレッド54【往復はがき代返還しろよ】

【ICOCAは】Suicaスレッド57【いらない】

>882
てめえがいらない。早く死んでくれ。

鉄博物館に告ぐ

金返せ

鉄博物館なんてあるんだ

>>883
お前もだ。さっさと気付け。

レベルの低さを指摘されるレスをする奴、堂々登場しましたか

下手にサブタイつけると荒れるから要らない気もする

>>859
終点駅の詰所近くの売店で販売やってるけど、鴨川とかsuicaエリア外に所属している駅員は現金率が高いような。

>>884
釜石市立鉄の歴史館のことか？

>>874
モバスイは他にスレがあるから不要だろ

山形駅は改札外にSuica自販機がないのが不便だ

カタカナで「スイカ」と検索できるようにはしないの？
つまんない案だけど、こんなシンプルな感じで。

【スイカ】Suicaスレッド 54

最近、動きが少ないね。
コンビニ導入チェーンの拡大とかも噂ないし・・・

大丈夫???

今後のサプライズにご期待ください

今後のサプライズ・・・モバイルSuica特急券在来線版じゃ正直言って弱いなｗ

>>894-896
明後日を楽しみに待つのだ！

海水浴とSuica 54

今日店に行ったら玉緒さんは明日、軍資金を1900万用意してるって笑ってたよ。
家族四人でひたすらフォークダンスして可能な限り買い占めて当日中に完売させる。
500枚くらいは他のヲタに買われちまうだろうけど、残りの9500枚を買い占めて、
すぐに9000枚は花見してカードはみどりに持ってってデポも返却してとりあえず当日中に1500万は返済。
みどりに返されたカードは再発売は出来ないから、残りの500枚目当てに客が殺到して一枚10000円は固い。
俺って天才じゃね？って大笑いしてたよ。

ああ、天才だよｗ

>>893
よし、それじゃ君が次スレを立てるんだ。

>>899
それを実際に実行したら記念Suicaは二度と発行されないだろうな。

さすがは>>893

当日は大フォークダンス大会が開催されるだろうが、一日あたりの発売枚数を2000枚とかに制限しそうな気もする。

テンプレート見本。
今や、交通系ICの標準となったSuicaに関するスレッドです。
モバイルSuicaやSuicaポイントに関する事もこちらへどうぞ。
関連スレッドは>>2-20の間にございます。

Suica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/suica/
VIEW・Suica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/card/index.html
モバイルSuica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/index.html

発言あらし　ベイブレード京浜東北線209系タカオ　ICOCAいらないなどの発言
本日の非表示対象ＩＤ　は削除対象です。よく注意してください　
発見したら削除板へ通告の上、夢の島への片道切符を持参してお連れいたします。

>>899
9500枚買えるのならなｗ
妄想乙

>>899
もし９５００枚買えたとしても命の保障はしないぞｗ（まあ、絶対買える訳がない）

>>905
このSuica一人勝ちの時代に片道きっぷとはｗ

これで明日の朝、鉄博に3000人並んじゃったら大笑いだな。

>>909
土日ならともかく平日はありえね

鉄道博物館のSuicaは当日で完売かな…。

>>911
歴史は繰り返し、半月以上売れ残るに10000ｽｲﾎﾟ

>>893
毎回思っているけどなぜか次スレの立つタイミングが早いから
言いそびれてる。

http://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=Suica%A1%A1%C5%B4%C6%BB%C7%EE%CA%AA%B4%DB%A1%A1%C2%E82%C3%C6%A1%A1%BF%B7%B4%B4%C0%FE&auccat=0

違反申告に、ご協力お願いします。

明日、記念スイカ発売あるんですね。漏れ、明日は仕事が公休日
だが、神奈川県内から大宮まで買いに行くのが面倒だな。
平日の昼間だけど2階の売り場前に、行列ができるのかな？

鉄博前　すでに徹夜組が100人くらい居るよ

もう、徹夜する人いるのですか？
屋外は、暑いけれど倒れないように、頑張ってね。

明日午前、いや今夜ぐらいでこのスレは消化か・・・
現地レポーターは実況ヨロです

「iphone再後尾」って札を置いとくとさらに人が集まるよ。

さっき六時半ごろ見に行ったら誰も並んでないよ。信じないのは勝手ですけど本当です。

鉄博前　すでに6,000人くらい居るよ

ﾊﾞｶ魚が釣れたぞ

>914 申告しても意味ないし、友人なんかイタズラな気持ちで申告したら通報されたらしくヤフーから細かいこと聞かれてヤバいことになったらしいよ。

今日 鉄博 休館日w

iphoneでの転売がほとんど出来なかった仇をSuicaで取り返しますよ。

最近、グッドウィルから仕事が来なくてヒマなのでSuica買い占めて生活費を稼ぎたいと思います。

>>923
出品者乙



一応お約束なｗ

>>899
花見ってなに？

テンプレート見本。
今や、交通系ICの標準となったSuicaに関するスレッドです。
モバイルSuicaやSuicaポイントに関する事もこちらへどうぞ。
関連スレッドは>>2-20の間にございます。

Suica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/suica/
VIEW・Suica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/card/index.html
モバイルSuica公式ホームページ
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/index.html

発言あらし　ベイブレード京浜東北線209系タカオ　ICOCAいらないなどの発言
本日の非表示対象ＩＤ　は削除対象です。よく注意してください　
発見したら削除板へ通告の上、夢の島へ埋め立てます。

>>923
通報するなという脅しには、屈しないぞ！！
現に、出品者の一人が手元に現物が無いと認めている。

新スレッド、ちょっと早いけど立てました。
Suica 54
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1216134172/l50

>>928
GUGURECUS!
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%8A%B1%E8%A6%8B
花見（はなみ）とは主に桜などの花を鑑賞し、春の訪れを寿ぐ慣習である。
ただし多くの場合、開花した桜の木の下で行われる宴会のことを指す。

とりあえず出品していたのは通報しといたから…

昼ごろ行けば大丈夫かなこりゃ

現地はどんな様子？

Suica購入者以外も含めて150人ぐらい並んでる。

並んでるのたった150人かよ！
11時頃着くように今電車乗ったが昼過ぎでも良かったのかも。

Suica購入者の列は今100人前後です。

Suica購入者列はどんどん増えてます。

今、列は2Fショップから鉄道のしくみを知ろうまで。

先頭おっさんがスタッフに絡んでたな。
朝は一番だったのに館内移ったら抜かされて頭来らしい

今勘定して並んだけど、まだ100人くらいだね。
しばらく見てからならび直そうかなあ…

並べないほど人数増えたら整理券になるのかな？
3000人までは買える訳だし。

平日の２時からじゃそんなもんか

つーか暇なんだがどうすればいい？

>>943
今目の前でゴネてる爺さんがいるけど、整理券配る予定はないみたい。

長谷川タマヲが買い占め宣言したぞ

今川越線の車内から見たが人少ないね。
大宮で遊んでから行こうかな。

誰そいつ？kwsk

>>945
DS持ってるならボンバーマン大会やらないかい？
他にはマリオカート、ファミスタがあるけど。

>>946
了解、THX
ルミネで弁当買ってから行くわ。

>>950
お誘いありがとう。
だがDS…携帯ゲーム機なんか持ってないよ(´Ａ｀)

鉄博ガラガラ杉ﾜﾛﾀ

今週までは軽く持つな。
http://p.pita.st/?m=hxqtuwgs

これだったら並ぶ必要ねーじゃんw
発売開始までマターリ見学するよ。

寄り道して今北産業。
最後尾はラーニングゾーン手前の階段上がって三階のスロープ
300人弱らしい。

館内でマターリして14時から並んだ方が今いいような。
並んでる間は飲食禁止って辛いよ。。。
階段に並んでる人は暑くて大変かも。

昼飯食ったら出るかな。

しかし、普通に考えるなら、
・Teppa倶楽部優先販売
・土曜日発売
だろう。。。

ペットボトルの水飲む位は大丈夫かと… 3階スロープの真ん中辺りまで並んでます

これから並ぶ人は、3階に直接行った方が良いです

熱中症防止の為、飲み物を飲むくらい良いだろ。熱中症になったら博物館側は責任とれる？

え？飲食禁止なん？
堂々と駅弁食ってる俺／(^o^)＼

これから横浜より参戦するぜ

え、飲食禁止なん？
堂々と駅弁食ってる俺／(^o^)＼

階段に並んでいる人は、ほとんど冷房効いてないからキツイかと…
3階通路は快適です…

誰も来ないと嗤ってた野郎が堂々と倒れたって、博物館側はざまみろとしか思わんよ、
だから思いっきり醜態晒せw

行列写真うｐして

うP出来る雰囲気でないです…

こりゃ土曜までは残ってなさそうだな

荷物に留守番頼んで飲食可のブース行って弁当掻き込んで来た。
最後尾は飲食可の休憩所に達しそうだからそろそろ列圧縮来るかな？

10月には開館1周年記念Suicaが…

夕方から会社、学校帰りに買う人が殺到するから今日中には完売でしょう。

>>971
完売はねぇよｗ

>972 何人｢フォークダンス｣するかで 変わると思いますが…

>>972完売もあり得ると思う。どーせフォークダンスする奴がいるだろうし。

>>966
http://c.pic.to/rwuii

ラーニングゾーンの入口あたりの様子。
俺が特定されそうだｗ

今、大宮でこれから突撃します。
どのくらい並んでますか？

フォークダンスしても週末まで持つんじゃないか？

1000人くらいは並んでるかも？

2階ミュージアムショップから3階のビューデッキ(?)付近まで。およそ300人〜500人程度。

>>973-974
フォークしてもこの時期すべてを吸い上げられる余力は転売屋にはないよ
ｋｉｔａｃａとてっぱくファーストアニバーサリー
ｗ
しかもｋｉｔａｃａはＳｕｉｃａ同時だろｗ

>>980
kitaka11月じゃないか？

やりかねないのは居るが、今日完売は無いでしょ

あと一時間半、持ってきた雑誌読み終わってやることねーorz
しかし並んでる人、一般人多いなぁ

>>975
コラ〜俺を撮るな〜(笑)

>>981
仰せの通り１１月は秋であって冬ではないけどな

それにしても何を根拠に14時から発売なんだろう？

転売屋と鉄ヲタを特定するため以外に何かあるかな？ｗ

これから並ぶなら最後尾は３階じゃなくて１階だよ

>>985
単なるカオス防止策でしょ。
10時や12時だと開館時にSuica目的の客が一般客と一緒になって大変だろうし。
14時にすることで開館時の混乱は無いに等しかったんじゃない？

今上野だけど、大丈夫かな？

埋め立て

んで、何人位並んでますか。

nimocaみたいに郵送受付してよ

それにしても記念Suica発売なのに、まったりだよな埋め

上野の人 多分大丈夫w

いったい何人並んでるの？

500はいないかと…

エアコン直撃で寒いorz

梅

あー、もう…
なんで朝から並んで無い奴が割り込んでるんだよ。
マジウザいわ

あと45分か…

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