ICOCA　26

[ICOCA公式サイト]
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/

[前ｽﾚ]
ICOCAカード 25
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1201016941/

【注意】
荒らしに対しては、徹底放置でお願いします。
「荒らしに反応する人も荒らし」です。

なお、ICOCAいらないなどアンチICOCAの記述は削除版にバルサンします。

true

ス.　パ　イ..　ピ..　ト
イ.　ス.　コ..　タ.　イ
カ.　モ.　カ.　パ.　カ
○　○　○　×　○　JR首都圏（りんかい線・東京モノレール・ニューシャトル含む）
○　○　○　×　○　JR仙台地区（仙台空港鉄道含む）
○　○　○　×　○　JR新潟地区
○　×　○　×　○　JR東海地区
○　×　○　○　○　JR関西地区
○　×　○　○　○　JR広島/岡山地区
○　○　×　×　×　首都圏民営・公営（パスモ導入各社局）
×　×　○　○　×　関西地区民営・公営（ピタパ導入各社局）※近鉄東海地区、岡山3社、静鉄系含む
×　×　○　×　×　広島地区民営・公営（パスピー導入各社局）
○　○　○　×　×　スイカ電子マネー
○　○　×　×　×　パスモ電子マネー
○　×　○　×　×　イコカ電子マネー
×　×　×　○　×　ピタパショッピング(電子マネー)
○　○　×　×　○　JR東の普通グリーン ＆連絡改札（トイカでの連絡改札通過は？）
×　×　○　○　？　JR西⇔南海三国ヶ丘の連絡改札

※ペンギンマークがないSuicaはバス利用及び電子マネー利用不可（今月以降、半ば強制的な交換へ）(記念カードや他社発行分は除く)
※JRバス関東はSuica陣営だがICOCA、TOICAでの乗車は不可(ICOCAに関しては電子マネー相互利用開始後も)
※ Suica電子マネー扱いで国際自動車と日本交通のタクシーも利用できる(ICOCAも可能)
※PiTaPaが利用できる神戸〜高松のジャンボフェリーなどは物販扱いのためICOCAでの利用は出来ない
※モバイルSuicaでJR東日本のフル規格新幹線が利用できる。同会員が“エクスプレス予約”の会員にもなれば
　東海道新幹線も利用できる（山陽新幹線は09年度予定）。

名古屋駅のJR・名鉄乗り換え自動改札機について
○　JR(TOICA)←→近鉄(ICOCA/PiTaPa)
○　JR(Suica)←→近鉄(磁気券)
○　JR(TOICA)←→近鉄(磁気券)

×　JR(ICOCA)←→近鉄(磁気券)　(JR→近鉄は券売機でICOCAから磁気券に引き換えること)
×　JR(ICOCA)←→近鉄(ICOCA)　(1枚通過は×)
×　JR(ICOCA)←→近鉄(PiTaPa)
×　JR(Suica)←→近鉄(ICOCA/PiTaPa)
※ただし、×印の付いたIC乗車券の組み合わせでも有人改札を通れば係員が1枚ずつ処理するため通過できる。

Suica>>>>ICOCA

>5

死ね

>5
ICOCA：振替輸送おｋ
Suica：振替輸送×
結論：ICOCA>>>>越えられない壁>>>>>>>>Suica

>7

西エリアならICカード乗車券ならすべて振り替え輸送対応(モバイルSuicaは不可）
逆に東エリアは、全てのICカード乗車券は振り替え輸送不可

>>8
西は意外と寛大なんだな。

西見直した

>>8
そっかクレカチャージと同様なんだなサンクス。

西エリアならICOCAもSuicaも窓口クレカチャージ可
東エリアは全てのICカード乗車券は窓口クレカチャージ不可

結論：ぶっちぎりで言うまでもなし

前スレであったが、Qは社長がICOCAとの相互利用に前向きな様だが、
酉がどう出るかだな。
Qが束との協議を先に行ったのも既得権作りや煮屍迭や腐苦嗚蚊屍との絡みだろうと思う。
これらが酉と相互利用する可能性は低いから、
多分SUGOCAだけICOCAとも相互になりそうな希ガス。
kitacaについては、アカヒ新聞かどっかが酉との相互は将来的に検討みたいに書いてたのが
鉄道ファンのRAILNEWSにも載ってたが、距離が遠すぎて頻繁な行き来はし辛いから
どうもお流れになりそうな気がする。

スマソ。福岡市はいいかもね博多きっぷで酉と提携してたな。
七隈線だったかで福岡メンテックが駅の委託をしてるし。
そうなるとICOCAとの相互利用の可能性が一番低いのは煮屍迭だな。

モバイルICOCAさえ出ればなぁ

クレジットカード持って無い人には
SMART ICOCA持たせないのは差別ですか？
新しいクレジットカード作るの嫌だから持てません

そうそう、差別化ってやつです。
差別＝悪なんて貧弱な考えのやつはだいたい悪い差別を拡大再生産してる連中なので、
聞く耳持つ必要なしですな。

酉が決めた申し込み基準に同意し酉が決めた審査機関を通った者に提供されるサービスを
自己都合で拒否するなら文句言えた義理じゃない

>>14
モバイコが出来たとしても、他社への振り替え乗車の際に
有効な定期区間を調べる手段がなさそうだからイラネ。

>>16-17
同意。
支払い遅延のないフツーのクレヒスがあれば合格するだろう品

>>15

全く意味不明。
何が差別だボケ。
どうせいつも「差別されている！」って騒いでいる利権ヤクザなんだろ。
つーか普通のイコカ使え、カス。
ピタパなんてクレカ必須だろ。

>>15
それは「差別」とはいいません。
「区別」です。

正しい日本語を使いましょう。

>>19
お前
そうとうな馬鹿だろ

>>20
でも差別化とは言うけど区別化とは言わないんだよなあ。
やっぱり差別であるのは確かなんじゃないですかね？
行き過ぎなければ別に悪いことじゃないと思うけど。

>>21
君の文章は短い中になぜか馬鹿っぽさが否めない。

「差別」ということ自体にそもそも悪い意味などない。
「差別」＝「不当な差別」という印象操作をしている利権ヤクザやヤクザタカリ民族は逝ってよし

別にどうでもいいし

イコカ対応自販機ってなんで少ないんだろうね

今後、作られる機械は全てSuica対応。
交通系ICカードの標準はSuica。

ハードウェア的には全てFelicaで一緒なわけだが
改札機のソフト改修とか、決済システムの構築の方が問題

>26

死ね

>>12
確かに、俺もICOCAとKitacaとの相互利用が実現する可能性は微妙であると考えるな。
むしろ、KitacaよりもJR四国が今後導入を検討しているICカードとの相互利用の方が実現する
可能性が高いと思われ。

>>25
今後、自販機の更新時に順次ICOCA対応の物に置き換えて行くんじゃないかな？

SUGOCA、nimoca、はやかけん、Suica　2010年春相互利用スタートだが・・・　｜ JR九州グループの動向を追う
ttp://www.data-max.co.jp/2008/04/sugocanimocasuica2010_jr.html

>　ただ、ひとつ気になるのが、JR西日本（ICOCA）が入っていないこと。

いちおう、 気には留めてもらってるんだ。。。

大阪駅でさえICOCA対応自販機は数台しかないよね

>>30
求めていることはオタ的発想みたいだけどな。

>>30
1時間に4本新幹線が走る関西〜北九州の需要をどう見てるのかな。
まあ来年夏になんらかの動きがあるでしょ。
JR西お得意の予告なし実施で。

>>31
大阪駅は過半数が対応じゃなかったっけ？
京都は全台対応（除く東海券売機）だった希ガス。

つかそこまで集中させるんだったら他駅にも入れろと。

31です

自販機とはジュース自販機のことです

飲料（ドリンク）自販機のことか？

なんでも「ジュース」って言う馬鹿ってなんなの？
オレンジジュースしか飲まないお子様かｗｗｗ

>>33
Suica, TOICAとの並びで、JRQのSUGOCAとの相互利用はあるでしょうね。
時期は分からんけど多分導入当初からとみた。
西鉄や地下鉄との相互利用がどうなるか微妙‥‥
足並みを揃えて導入してもらえると非常に助かるが

>>36
Qは社長が東海・西日本とも実現させたいといってるからな。＠西日本新聞

>>29
JR四国がICカードを導入した場合、ICOCAとの相互利用を行うのはほぼ確実だろ。
既に瀬戸大橋線児島駅までICOCAが使えるし、岡山⇔四国間を乗り通す乗客も多いからな。

>>38
四国の場合相互利用もだが岡山広島とエリアを一体化させる必要があるな。
エリアが別になってしまったら通し客はICを使えないので。
技術的には可能なんだろうが，JR同士での事例が無いだけに･･･

その点酉-Q間は相互利用だけで足りるから楽といえば楽。
下関周辺各駅に自改入れてSUGOCAエリアと一体化させるというのは非現実的だし。

四国の場合、全島統一ＩＣカード構想なんてのもあるからどう転ぶか・・・

JR四国の場合、手っ取り早くICOCAをそのまま採用したりしてw

コトデンでのIruca普及率は驚異
高松行った時乗りに行ったらビビッた
復路にはIrucaを使わなければはずかしかったので買ってしまったｗ

割引攻勢の成功例だね。

暇人集合
【浜松】走行中の新幹線から人が飛び降り、運転見合わせ【掛川】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1208865315

　 　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|　　ドドドドドドドドドドドド!!
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀）⌒｀）
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）
　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧＿∧ ⌒｀）.ﾄﾞし'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ 　ド　 ∧＿∧⌒｀）
　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃――!!
　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）
　 |　 ／　　　　　　　 　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ　(⌒)　　|

>>42
磁気定期も回数券もなくなれば当然みんな使うだろ。

これが関西私鉄の示唆になっているかと言えばそうでもない。

でもウィキペでIruCa見たら普及するのも無理ないと思ったけどな。
束でイオカードなくなれば当然みんなSuica使う酉のJスルーが現役なのとは状況が違う、ってのとは別じゃないかね。

>>40
果たしてどうだろう？
Irucaと伊予鉄道のICい〜カードはシステムの規格が違うみたいだから、両社間での
相互利用は現時点では難しいという話を何処かで聞いたことがあるけど。

>>41
基本的なシステムはICOCAやSuicaなどと同じにシステムとなる可能性が高いけど、
IC乗車券の愛称はICOCAとは別の独自の愛称（SHIKOCAとか？）になるんじゃない
かな？

>>42
伊予鉄道のICい〜カードも普及率・利用率がかなり高いらしいな。

ローカル鉄道と一般的な鉄道のカード普及率を比べてもしゃーないって。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1182601980/19

>>40
　　　|_|　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ｌ
┌─┴─‐┐　　　　　　　　　　─◇ 　　　　　24時間うごめく街を　TONIGHT　TONIGHT　駆けぬける
│|￣￣￣|│　　　 　 　 　 　 　 ／ 　　　　非常階段　瞳の群れが　SIGN　OF　THE　TIMES　探しても
│|＿＿＿|│　　　　　　 ♪ 　　　　　　　　　　目がくらみそうな　蒼いダイヤも　ガラスに変わってしまう　キ・ヲ・ツ・ケ・ロ
└───‐┘ 　∧_∧ 〜 　　　　　　　　　　HOLY　LONELY　LIGHT　急げ　自分を信じて
　　　　　　　　　( ・ω・)＿＿　　 ＿＿　　　　HEAVY　LONELY　NIGHT　闇の中から答を見つけ出せ
　　　　　　　　　ノ/　¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ | 　　　DON'T　LOOK　BACK　AGAIN　DON'T　LOOK　BACK　AGAIN
　　　　　　　　　ノ￣ゝ＼/＿_/　|┌┐|　　　　振り向くな　DON'T　LOOK　BACK　AGAIN　DON'T　LOOK　BACK　AGAIN
　　　　　　　　|￣￣￣|　 __ｌｌ__　.|└┘|
　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|

>>46
SHIKOってICOCA

ICOCAで東日本のG車も利用できるのかな？

できない
頻出、類似かつ基本的な質問はするな

>>50さん

ＪＲ東日本の、グリーン車Suicaシステム では、Suica・TOICA・PASMO は使えますが、ICOCA はいまのところはまだ使えません。
今後対応することを検討中だそうです。
早く使えるようになるといいですね。

そうですか。残念ですね。

>>52
ＴＯＩＣＡが使えるのは初耳です。
関西在住ですがＴＯＩＣＡを持つようにしたいですね。

また考える力のない大阪人、東京しか見ない大阪人ですか？
前スレでも何度か言ったが。

トイカを持つのとイコカを持つのであれば、日常生活において
どっちの方がより意味をなすか考えよう。使う頻度が高いであ
ろう関西の私鉄や電子マネーを取るか、使う頻度が低いであろう
関東のG車を取るか（トイカだと関西の私鉄や東西の電子マネーは使えない）。

>>52
PASUMO・TOICAと違い、現在発行されているICOCAは SMART ICOCAも含めてSuicaグリーン券
情報を記録するエリアを持っていないので技術的に対応不可。

今使ってるICOCAは近い内にSuicaに交換対応となります。それに伴い、SuicaでICOCA区間の定期が購入できるようになります。
これは、ISO規格改定の為です。

>>52>>56
今後もし有り得るとすれば、Suicaのようにカード交換等も含めたバージョンアップが
行われる時だろうな。＞ICOCAのグリーン車Suicaサービスへの対応

>>54
実際、TOICAエリアの末端部（東海道本線函南〜沼津間）にJR東日本のグリーン車
（グリーン車Suicaシステム搭載）が乗り入れているからな。
でも、この区間がグリーン車Suicaのサービスに対応しているのかどうかについては
知らないけど。

>>57
お前の書き込みは犯罪だ。

そもそもＩＣＯＣＡで関東のグリーンに乗車するニーズがあるのか？
ゼロではないと思うが、
ＪＲ西日本が費用かけて対応するほどニーズがあるとは思えん。

>>60
ただ、ソニーが「電気的仕様を東や海と揃えた方が量産効果で安く出せるし、ユーザーの利便性が上がる」と
提示したら…、

>>61
「それを提示するならまずスルKANに提示してこい」と追い返す

>>61
ＩＣカードって使い捨てじゃないから
もう爆発的には売れない。
一個あたり５円下がって１０万個売れても５０万円にしかならない。
ユーザーの利便性も本当に限られた一部の人のみ。
何のメリットもないに等しい。

ＩＣＯＣＡ交換、なんてことになったら
それこそ費用がかかるばかりだ。
西がグリーン車を導入しない限り
（国鉄時代にはあったようだが）
対応しても意味ないだろう。

>57

死に晒せ

>>64
別にグリーン車でなくても特急列車の自由席車にグリーン車Suicaシステムと同じような
システムを整備してICOCAでの特急乗車サービスを行うという手もある。
ただし、全ての特急列車の停車駅と終着駅、及びその周辺の路線をICOCA対応にする
必要があるけど。

>>66
ＩＣＯＣＡエリアと新幹線網を一致させるのはそう手間ではないが
在来線特急とＩＣＯＣＡエリアはかなりの部分が不一致。

>>66
お前は関東人か？
Ｓｕｉｃａグリーン車のようなクソめんどくさいシステムが
関西人に定着すると思うか？
鉄道事業者にのみメリットがある
面倒くさいことを何の疑いもなくするのはお上に従順な関東人だけ。

>>61
データを格納するブロック定義のフォーマットが違うだけなので、もともとFeliCaとしては
同じものです。

既に出回っているカードでも3〜4ブロック空きがあれば(多分あります)、自動券売機や
みどりの窓口でブロック追加を行うことは可能ですが、見た目がかわらないので混乱の
元になりますし、JR西にとってメリットほとんどないですから。

カード交換はSuicaに限らず十分あり得る。
http://www.jrem.co.jp/press/2008012401.pdf

関東は未だにグリーン車があるのか、古臭いなｗ

＞でんのすけ氏
名無しでは来られているのかもしれないが、当スレにももっと来て頂けると有り難い。
これだけ馬鹿の多いスレだから、どんどん無知な連中に正しい知識を与えてやって下さい。

東のグリーン車に対応するくらいならスマイコとEX-IC合体させて1枚にまとめてくれ。

ttp://www.shopbiz.jp/contents/IC20080424/2421_007.phtml

うーん、コレを見てるとICOCA電子マネーへの注力や投資が少ないのも判らんでも無いなぁ…

実をいうとnanacoで決済してる人を見たことがない。
名古屋でSuicaかPASMOかICOCAは自分以外にも見たことあるのになあ…。

>>67
西の特急はイコカが使える関西圏とイコカが使えない地域とを結ぶ列車がほとんどだからね。
イコカエリアのみで完結する列車ははるか号などごく少数しか無いし。

>>68
関西人はせっかちな人が多いからスイカグリーン車のようなサービスの定着は多分無理だろうね。

>>73
スマイルイコカとEX-ICカードの合体以外にも以下のような事をやって欲しいね。
イコカ利用エリア及びイコカ電子マネーの利用店舗拡大、Jスルーカードあぼーんetc．
スマイルイコカとEX-ICカードとの合体については、来年の夏頃に予定されている山陽新幹線での
EX-ICサービスの開始までやるんじゃない？

きっぷの併用という点でICOCAはJスルーに劣る部分から、なくすのは難しいのでは。
特に昼特併用だとJスルーのほうが明らかに楽。
パスネットやイオカードがなくなったのはSuicaやパスモに勝る部分がないからだと思われ。
新型のバーレスタイプもJスルー対応だから当面は存置しそう。

>>76
ス、スマイルイコカ?!

SMART ICOCA

私鉄各社との連絡定期発行出来るようにするのが先だろ

>>79
鶴橋連絡はそうすべきだと思うが、人口減少が著しい奈良で近鉄の改札機を急激にIC対応メインに
するのは費用対効果で合わないのかも。

それに今のままでは、IC対応機が少なければ、IC定期だと行列ができて抜けるのに時間がかかるから
磁気券にしよう、と考えるのが筋。

最優先は、私鉄でのICカード改札機台数を増やすこと。
連絡定期はそれからの話だ。

>鶴橋連絡はそうすべきだと思うが、人口減少が著しい奈良で近鉄の改札機を急激にIC対応メインに
>するのは費用対効果で合わないのかも。

ネタ？
釣り？

>>75
nanacoなんてプロプライエタリなシステムだからな。
成功者というのは調子こくと概してそういうことをやりたがる。
最近はQuickPayを入れ始めたけど。

＞それに今のままでは、IC対応機が少なければ、IC定期だと行列ができて抜けるのに時間がかかるから
＞磁気券にしよう、と考えるのが筋。
＞最優先は、私鉄でのICカード改札機台数を増やすこと。

南海幹部に言ってやってくれ。
ＩＣ対応改札機少なすぎで、毎日困ってる。

>>82
プロプライエタリだなんて、横文字かぶれは、市ねよ。

プロレタリアに見えた。なんで労働者階級なのかと・・・

>>81
近鉄が利用者減で苦しんでいるのは紛れもない事実。ネタでも釣りでもない。
それと、磁気カード導入が遅かったこと、広域ネットワークの全区間で自動改札機を
更新するのは容易ではないという問題がある。

あと奈良は不動産価格が田舎の割に高い、税金なども高いから一度大阪や東京に
流出したら帰ってこない。帰ってくるのは会社を辞めたときだから税収が少ない、
という問題もある。

この時代に、近鉄不動産の登美が丘の3LDKマンションが2500万などというボッタクリ
価格を設定している。関西だとそんなところに人は住まない。

それが、関西での連絡定期のIC化が遅れている原因のひとつになっている。

>>83
関東でもそういう駅がある。
千○ニュータウン中央。
IC、磁気兼用3台、磁気専用3台。

Suicaの利用者が多い。降りるときに普段利用しない人が間違ってタッチしそうになって
ICカード利用者の行列に並びなおすのを毎朝見ている。
ゴルファー親父や研修などで来るサラリーマンなど一見さんがほとんどだが。
俺はIC改札の行列が嫌なのと定期よりも安いので回数券で通勤している。
最近Suicaで買えるようになったので、JR西でクレカチャージして引き換えている。

＊とにかく、私鉄のIC対応は一部を除いて遅れているのは事実だ。

>>87
半分もＩＣ対応なら十分多いじゃないか。
関西空港駅なんてＩＣ改札率2割だぞ。
空港職員の通勤時はＩＣ改札だけ渋滞気味。

>>78
イコやんがニヤリ

>>80>>86
他にも普及が早いプリペイド方式ではなくクレジットサービスへの入会が必要となる
ポストペイ方式をPiTaPaが採用した事やスルット関西カードやJスルーカードなどの
磁気式SF乗車券の販売が依然として続けられている事などの理由によりICOCA⇔
PiTaPaとの相互利用がSuica⇔PASMOとの相互利用に比べて浸透していないという
問題もある。

>>86
近鉄はスルット関西対応だけでなくPiTaPa対応も他の私鉄路線より遅かったな。

>>88
関西の私鉄路線で改札機が全てIC乗車券対応になっている駅は、PiTaPa導入後に
開業した路線を中心にごく少数しかないからな。

>>90
2段落目の後半以降
＞スルット関西カードやJスルーカードなどの
＞磁気式SF乗車券の販売が依然として続けられている事などの理由によりICOCA⇔
＞PiTaPaとの相互利用がSuica⇔PASMOとの相互利用に比べて浸透していないという
＞問題もある。

まったく無関係。スルとJが私鉄〜JRの枠を超えて使えている代物ならともかく。
それと連絡定期券がない点を除けば、ICOCAでPiTaPaエリアを使う人の数は
決して少なくない訳ではないと思う。

＞近鉄はスルット関西対応だけでなくPiTaPa対応も他の私鉄路線より遅かったな。

スルッとが遅かったから=投資して間がないからピタパも遅くなったんだろう。

＞関西の私鉄路線で改札機が全てIC乗車券対応になっている駅は、PiTaPa導入後に
＞開業した路線を中心にごく少数しかないからな。

神戸新交通は全線全駅が磁気2枚のIC対応になっているな。

ＪＲ西は多くの駅でまだまだＪスルーカード販売機が現役で動いているので、しばらくはなくならないでしょうね。

>>92
昼特＋Ｊスルー乗り越しという需要がかなりあるから、まだまだ無くならんでしょう。

既に関東では、イオカードもパスネットも発売中止になって、鉄道の磁気SFカードはなくなったのだが、
関西では、
Jスルーカード・・・昼特＋Ｊスルー乗り越しという需要がかなりあるから、なくならない。
スルッとKANSAIカード・・・PiTaPaがポストペイである限りは、なくならない。
とみていいのか。

>>94
PiTaPaは色々と制限多いしなぁ。

共存していけばいいんじゃないかな。徐々にＩＣ専用改札を増やしてコスト削減に繋げればいいのだが。

キタカ、ニモカ、スゴカ、はやかけんとの相互利用もして欲しいな。

せたまるも！

>>94
スル関はＰｉＴａＰａと磁気カードと全く別個のサービスで
置き換えとは考えていないから、
関東とは事情が違う。
ＪＲ西日本の事情はわからないが。

はやかけんて何のことかと思ったが、IC乗車券のことか。
有り得ないネーミング。

>>91
実際、PiTaPaエリアでICOCA使っている人の割合は多いですよ

九州新幹線の相性を決めるとき、
速達タイプ「はやか」
各停タイプ「おそか」
にしようというネタもあったな。

>>100
その分近鉄の名古屋方のＩＣ利用は悲惨。
一般人がICOCAをかなり持ってないわけだし。

>>91
>まったく無関係。
まったくそんなことはなく大いに関係がある。
磁気券が現役なのでICカードへの移行そのものが首都圏に比べて進まない、
したがってその分ICカードの相互利用や電子マネーとしての利用などにも目が向かない。

磁気券がなくなり皆がICカードを使うしかない関東ではICカードの使いこなしに関西より目が向いて当然。

スルＫＡＮ磁気カードが非常に良くできたシステムだったから、逆にＩＣ化が進まないというのもあるんだよな。

関東では二枚投入改札機なんてあまり見ないもん。

つかPiTaPaはポストペイという会員獲得には大きなハンデを持ってる品。
阪急とかでもPitaPaの通過音よりもICOCAの通過音のほうが目立つぐらいだし。

スルKANもJスルーも2枚併用、定期併用を前提に組まれてるしね。
そんな考え方が基本的にない関東とは環境がまるで違う。

>>100
確かに多いな。

>>104
新幹線改札くらいしか思いつかない。

>>104
>関東では二枚投入改札機なんてあまり見ないもん。
いや、むちゃくちゃたくさんありましたがな…。
JRしか見てなかったでしょ？私鉄はほとんど対応だったよ。

>>107
＞JRしか見てなかったでしょ？

うん…

>>107
そりゃ完全2枚対応のJスルーのあとにパスネット入れたわけだから
対応するでしょ。

2000年当時はスルKANでも2枚対応改札は珍しかった。
イオカードは最後まで併用はできないで貫き通したし。

>>109
>>105と言ってることが全然違うぞw
まあ実際、2枚投入やるにはICカードなみの運賃テーブル持つ必要があるので、
もう既にSuicaの見えていたJR東日本はやらなかったんでしょう。
名古屋でもあおなみ線はともかく名鉄がやってないのはこの辺もあるかと思われる。

神戸新交通が全改札機二枚投入対応っていうのはすごく無駄に思えるんだが。
全改札IC対応っていうのはアリだと思うが。

>>110
名古屋はあまり比較物にならんかと思う
市営が昔からやってたユリカに乗っかるような形で始めたし、市営側では２枚システムはやってなかったわけだし。
あおなみは倒壊の息が掛かってるから少々浮いてる。

>>110
名古屋のユリカとかは積み増しできるからっていうのもあるんじゃない。

>>103
それも違う。
イオカードはスイカ登場後約４年間並行して発売されていた。
またパスネットはパスモ登場後（その時点で既にスイカは2000万近くあった）
約10ヶ月間は並売されていたが、選択肢があるにもかかわらず、今年1月の時点で
パスモとパスネットの利用比率が10：1にまでなった。
（パスモの比率にはスイカも含まれていると思う。定期券区間の利用はどうなるのか知らん）

諸氏が指摘するようにスイカはイオカードの機能のすべてを含んでいるのに
対し、イコカはＪスルーの機能のすべてを含んでいない。
（他券との組み合わせ、近鉄券売機、精算用、近鉄バス、明石市バスでの利用など）
（もちろんピタパはスルッとを置き換えたものではない）
東京では磁気カードを廃止しなくても客が進んでICカードを選択して行った。

関西に再びロザが登場して、JR東みたいなシステムを入れるとしても、
「列車に乗ってタッチ、降りる時にタッチ」だろうね。で、降りる時にタッチしなくても、
記録が残るから、改札出る時や、次にイコカ使った時に御用と。

>>107>>109
2枚投入対応の改札機は関西の私鉄よりも関東の私鉄の方が多く設置されていたような気がする。
関西のスルっとKANSAIは出場時に初乗り運賃を引いているのに対して、関東のパスネットは入場時に
初乗り運賃を引いていたため残額が初乗り運賃に満たないパスネットのみではそのまま入場することが
できなかった。
そのようなパスネットでの入場にも対応するために、関東の私鉄は出場用だけでなく入場用の改札機も
2枚対応とし残額が初乗り運賃に満たないパスネット＆残額が初乗り運賃以上残っているパスネット2枚
による組み合わせでも入場することができるようにしていた。

>>114
関西ではJR⇔私鉄との連絡定期券のIC化が関東よりも遅れている影響でJR⇔私鉄間を乗り通す定期
利用客の多くが依然としてJスルーカード等と組み合わせ易い磁気式の定期券を使用しているからな。
この点もJスルーカードの廃止が行われない理由の1つに当たるのではないかと。

>>116
＞関西ではJR⇔私鉄との連絡定期券のIC化が関東よりも遅れている
むしろ、開始さえされていない(連絡定期券は磁気のみ)

>>102
僕はドラなんとかじゃないけど、
近鉄がSuicaを直接導入すれば問題は解決するのにな。
IC利用率が向上するし、イオンの店舗でも使えるし、
IC定期も作れるし、名古屋での乗り継ぎの際の問題点もなくなるし、
モバイルSuicaで新幹線と近鉄線を乗り継げるし、
なんといっても駅でICカードが買えるようになるもんんね。

>>118
市ね！
とっとと、市ね！

>>116
入口の2枚対応は、関西ではシステム上必要がない。
大阪市交の回数カードのみ。

東がモバイルを始めた理由の1つには「初乗り額減額」現在は「初乗り額確認」
システムがあり、西がやらない理由の1つにはそれらがない事もあるらしい。

大阪市営の回数カードは、先引きにしたのは、回数券（２００円区間）とその乗り越し扱いにしたらしい。
その制約がなければ、下車側だけ二枚投入対応で済んだのにね。

それより、ＩＣＯＣＡカードだけで新幹線（自由席）に乗れたら便利なのにと思う。
技術的に障壁はないと思われるが。

>>121
中国圏はともかく、大阪近郊エリアで新幹線とICOCAが結び付くのって新大阪〜相生間だけだぞ？
しかも、新幹線の新大阪駅は韜晦の管轄だし

>>119
ならば、もう三重県内の鉄道のICカードは
永久に独自路線で突っ走ることになるなのかい？
要は、日本一ICカード乗車券が使いにくくなることになるわけだな。

>>123
訂正
なるなのかい→なるのかい

>>122
制限美！

http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173667_799.html
ちょっと高いな

イコヤングッズの売り上げの一部は、尼、、、いやなんでもないっす。

>>127
その方がいいかもしれんな
俺が遺族や被害者なら一部を割り当ててほしいと思う

>>121
漏れも思う、別途特急料金だけ払えば
列車遅延時のワープ手段として使えるのは大きい。
来年夏の山陽区間へのサービス延長のＥＸ−ＩＣでは
乗車券部分は、チャージ済みか有効な定期区間のあるスマイコで
特急券部分を、ＥＸ−ＩＣの２枚重ねすれば、おｋとか。

>>126

びみょー
こっちのほうがカワイイ
http://www.j-retail.co.jp/cgi-bin/product.cgi?data_id=1185326873

かわいさだけはトイカに軍配

>>130
西瓜厨は、巣に(ﾟДﾟ)カエレ!!

まあまあ・・・

suica最強なのは明らかなんだから

>>133
市ね！
巣に(・∀・)ｶｴﾚ!!

　　　　　 , - ､, - ､
　　 , - ､i'･e･ ヽ,,･ｧ, - 、 ﾁｭﾝ
　 4 ･ 　 ゝ - ､i'e･ ヽ､･ｧ
ﾁｭﾝゝ 　i e･ 　ヽ､ ,,.-''´|
　|｀"''-,,_i　　 ,,.-''´ 　　 |
　|　　　　"'''i"　　　 ﾁｮﾝ
　｀ﾁｭﾝ_.　　|　 ,,.-''"
　　　　 "'''--

>>134
本当のことしか書いていないしな・・・
Suica最強は事実だし、Suicaは交通系ICカードのデファクトスタンダードですので。

>136

死に晒せ

>>136
その主張をICOCAスレでする必要があるのか

>>136 はもはや宗教の域でﾜﾛｽ w

Suica厨はやはりバカ過ぎるな。
利用者が多いだけでSuicaは最弱レベルだというのに。

Suicaが最強だとラリってる>>136クン、質問だ。
Suicaは肝心のSuicaエリアでクレカチャージできるか？
Suicaには何か乗車賃の割引システムはあるか？
Suicaで振替輸送できるか？

Suica厨ではないが、Suica使用で
関西エリアでは振り替え輸送はできる。
肝心の東のホームエリアでは、振り替え輸送を
やる気がない。

＞Suicaは肝心のSuicaエリアでクレカチャージできるか？
できる。オートチャージも桶。

＞Suicaには何か乗車賃の割引システムはあるか？
モバイルEX、モバイルSuica特急券。

＞Suicaで振替輸送できるか？
ICOCAエリアでは。

じゃあ4番目の質問は修正しよう。
Suicaは肝心のSuicaエリアで振替輸送できるか？


ついでに質問追加
Suicaが最強だというならSuicaがIrucaと比べて優れている点を挙げよ

おっと書く前にリロっとくのを忘れた。

>>142
>＞Suicaは肝心のSuicaエリアでクレカチャージできるか？
>できる。
ダウト。

>＞Suicaには何か乗車賃の割引システムはあるか？
>モバイルEX、モバイルSuica特急券。
さっきからSuicaじゃなくモバスイのこと言ってねーか？

要するに、Suicaはクレカ持ちに優遇って事だな。
クレカチャージ桶って「あるって」が無いといけないんだろｗ

とりあえず10円から入れないSuicaはICOCAよりも糞仕様ですよね

今日ICOCA定期を買いに行こうと思うんだが……通学定期にできるんかね？
それと大阪市営地下鉄→近鉄と使うんだが、その場合でも可能なんだろうか？

無理
イコヤン定期はＪＲ西日本のあぼーんネットワークと岡山広島一部区間のみ

無理なのか、やっぱり磁気しかないのな

あぼ〜んネットワーク

あぼ〜んネットワーク

変にICOCAとSuicaで優劣関係つけるな。
ICOCAいらねー厨の思い通りではないか。
>>145
みど窓よりアルッテのほうが数多いと返されるぞ。あるいはモバスイとか。
>>146
初乗り減額なくしたのにどーして初乗りチェックだけ残してるのだろうな。


京都、大阪といった大駅のホーム上のチャージ機がいつの間にか撤去されているが、
いつなくなったんだ？

Suicaでは関西私鉄には乗れない。

>>142
東でクレカチャージはVIEW持つかモバスイで1000円お布施払うかしなきゃならん。
EX-ICはSuica＆JR東固有の機能ではないな。
振替輸送はICOCAができるからそのおこぼれに与ってるだけじゃんｗ

モバスイ特急券ぐらいか。あっちの新幹線なぞ滅多に使わんからいらんけど。

>>41
なんと、JR四国が6月から開始する特急券の電話予約サービスは西の「５４８９」そのまんま。

>>154
こりゃ"Shikoku ICOCA"を想像させるなぁ

ﾓﾉﾚｰﾙSuicaやりんかいSuica的に基本はICOCAという状態のカードで

ＩＣＯＣＡってロゴがＳｕｉｃａやＴＯＩＣＡよりかっこいいと思うが
思っているのは俺だけじゃないはずｗ

>156

「A」の字に目が入ってるのがかわええ（´∀｀)

あの目は覗き目。なんでいこちゃんにしなかったの？

>>154
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080428c6b2802828.html
ＪＲ四国、切符の電話予約を開始・６月から

ＪＲ西日本のシステムを利用したことについて、ＪＲ四国の松田清宏社長は「自前では（システム開発など費用面で）身の丈に合わないから」としている。

そもそもどうしてパスモ地域でイコカが使えないの？
関東私鉄、ＪＲ西日本がお互いに嫌がっているということ？

>>160
関東私鉄にやる気がないから

>>159
ついでに西のコールセンターを神戸から四国の田舎に移転させれば人件費が浮きそうだが。

まあ、西日本管内でも人件費安そうなところはいくらでもあるのにそうしないのは何か理由があるのかな。

>>162
神戸支社の中なので、家賃がかからない。

>>163
例えば福知山支社の方が安そうじゃん。

いや、元々神戸の発案で、今でも神戸の収益になっているという事情はあるんだろうけど。

>>157
激しく同意！！

>>146
クソ仕様で思い出したが、なんでICOCAは1円で入れて0円じゃ入れないんだ？

>>160
PASMO陣営はSuicaとの提携以外は一切検討の余地無しと表明済み。
費用対効果が見込めないからと発表している。

でも、ICOCAは近いうちにSuicaに交換となるから
2重投資になる。
また、近鉄もSuicaを直接導入となる。近鉄とつながると阪急HD系、おけいはん、難解もついてくる。

>168

死に晒せ

ペンギン

バンザ〜イ！！

是非とも脳内だけで交換しててください。

>>167
PASMO社としてはそうだろうが、羽田空港や名鉄インへのPASMO電子マネー展開が進んでいくと、アクワイヤラとしては他地域の電子マネーと提携する必要性が強くなるはず。
空港輸送もある京急あたりから、他地域ICカードとの相互利用を進める声が上がるのでは？

>>172
名鉄インは、どう考えても投資分回収できるほど稼動すると思えんが。
これに関しては試験的導入じゃないのか？果たして首都圏カードが他地域自力参入でいけるのかと。
まぁ、ここらの話はスレチになるのでICカード情報スレとかでしたほうが良いな。

四国のICカード導入予想。
ICOCAと琴電のIrucaと組んで、「ShICoruca」(「しこる」か)でどうだい？

４点
死点
市ね！

発想は悪くない。
だがしかし、最良の策は時に一般人に受け入れられないことがある。
まさに>>174のことだ。

Suica対応可能希望。
四国各事業者。
ICOCAは…ない。

ShICorucaって名前が良さそう!!はやくこないかな。イメージキャラは何？

>177

死に晒せ

なんで鉄道系ＩＣカードは（カタカナだと）３文字が多いのだろうか？
スイカ、パスモ、トイカ、イコカ、ピタパ、イルカ・・・
３文字以外のものってある？
もしかしてシコルカが初４文字になちゃうとか？

はやかけん

ナイスパス by遠鉄

オクトパス

せたまる

>>181-184
マイナー乙
メジャーは全部３文字か。

せたまるは準メジャーだろ

カ

ヨドバシ梅田のスレでICOCAいらない厨がわいています。
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kaden/1206241860/

>188

死に晒せ

淀梅スレが荒れています。

>190

死に晒せ

ヨドバシイラネ

ヨドバシポイントカードをビックポイントカードに強制交換

ICOCAをSuicaに強制交換なら良く聞くが!?

>>193
>>194
(･∀･)
巣にｶｴﾚ!!

>194

死に晒せ

だけど国内電子マネーシェアはEdyとSuicaが圧倒的なのはまぎれもない事実だしな…

>>197
だからと言って、わざわざそれをここで言う必要はない
(・∀・)
巣にｶｴﾚ!!

競合関係にないものに「シェア」という言葉を使う馬鹿さ加減。

>198
>197は例のバカじゃない。

競合っつーかむしろICOCAとシェア足していいくらいだと思うけど。

イコカが要らないっていう主張はある意味正しいのかもしれないけど、
（例外もあるが）基本的に電子マネーが使えるのは、縄張りというか、自社の鉄道がある地域だけだろ。
だから、提携することによって、お互いの地域で利用できるようにしたんじゃないか。

>>202
ある意味正しい。
Suicaに西区間の定期を載せること、またPiTaPaの相互乗り入れを実現した時点で
ICOCAの展開は決定する。

>203

死に晒せ

して

つか、なんでそんなにSuicaがいいと思うのか知らんが、
本当に「シェア」を狙っているのなら、ＪＲ東日本地域以外にも進出しているはずだろ。
紳士協定か何なのかは知らんが、自社地域だけじゃないか。

Suicaが今取り込めてるマネー店舗は大半が全国ＦＣ系店舗か駅店舗単位。
PASMOみたいに商店街単位で取り込むような動きが無いと今後の拡大は頭打ち傾向が目に見える。
そういう意味ではまだ束は自力で本格的に市場開拓してるように見えない。
むしろPiTaPaはがんばってる。

>>206
>ＪＲ東日本地域以外にも進出しているはずだろ。
実際してるだろ。じゃなきゃ名古屋のイオンやらビックカメラなんかやらに導入しないよ。

>>208
それ全国ＦＣ便乗。
地域独自店舗を開拓してこその地域開拓。

>>208
トイカ電子マネーの予定はないんだし、名古屋だけで比べるのもどうかと。
まあ、イコカもチェーン店以外で使えるところはないんだけどね。
だからといって、イコカが不要という理論にはならない。

watermelon！！

>>210
名古屋とか静岡ならICOCAを輸入して使ってる人いるかも。
行ったついでに買うとか、ネットでスマートICOCA申し込むとか。

>>207
だが待って欲しい　PiTaPaの場合はiDの設備に便乗という側面が往々にしてある

ところで、ここって鉄板だよな？

>トイカ電子マネーの予定はないんだし、名古屋だけで比べるのもどうかと。
どう関係あるんだ？名古屋に導入されたのは首都圏の便乗じゃないタイミングだぞ？
AEON系列はインフラ自体は日本どこでも対応できるにも関わらず、
エリア外でSuicaを入れてるのは名古屋・静岡くらいのもの。
要するに「わざわざ」入れてるわけだ。

そもそもお前が>>206で振ってきた話は他社エリアで営業してるか否かだけだろ。
まさかPASMOは名古屋に本格進出でSuicaはそうではないとでも言うつもりか？

>だからといって、イコカが不要という理論にはならない。
誰がんな話したんだよ。
単にSuicaは全国展開狙ってて、それこそ地域FC的にICOCAと組んでるってとこだろ。
ICOCAの側から見たメリットは全然違うところにあるんだろうけどな。
全国チェーンに関西だけでもICOCAを導入できる、ってところだろうと踏んでいる。

>>214
おまえおまえって、あんたに反論してるのは一人じゃないよ。
ICOCAいらない厨対応人とあと2〜3人位が書いてるし。
あんたageてばっかりだしID見てるのかあやしいし、初心者か？

＞名古屋に導入されたのは首都圏の便乗じゃないタイミングだぞ？
全国同時でなければそんなに特別なのかよ。
本家束エリアで確実に実証されて問題なし→他地域順次拡大これまったく普通。

＞エリア外でSuicaを入れてるのは名古屋・静岡くらいのもの。要するに「わざわざ」入れてるわけだ。
全国ＦＣでWAON一斉導入なんだからカードリーダも当然全国同一仕様。
SuicaだICOCAだ対応させることなんてシステムにつないで規制解除するだけ。
それを踏まえて便乗でシステムをつないだだけ。自力開拓で無い。
本当にやる気あるんならスガキヤが全店舗導入くらいの話だ。

菓子博記念ICOCAを出してほしかったな

家族スマイコを出してﾎｽｨ

おすすめの本です

http://books.yahoo.co.jp/book_detail/31496151

>>219
もう古すぎだろこれ。
PASMO・TOICAは始まってすらないし。

>219

死に晒せ

これも古すぎますか

http://ranking.goo.ne.jp/special/2005/key_vs_suica.html

ICOCA定期およびICOCAの入場制限は何時間ですか？

>222

死に晒せ

>>222
現実だしな・・・

静岡鉄道はPiTaPaでしたよね？
すると、静岡ならSUICAよりICOCAのほうが便利？

>>217
菓子博のキャラひめかが手に持っているまんじゅうを
イコやんがくちばしでガツガツ食べている絵ですね。
分かります。

ICOCAが使えるコンビニ(ﾊｰﾄｲﾝ以外)に、
ポプラ須磨鷹取駅前店が追加。
広島・岡山に数あるポプラ店舗にも
ICOCAリーダライタが設置される可能性大かも？

>>228
ポプラか。
京都在住だけど、ポプラはあまりないな。
でも、デイリーイン・ハートインはよく使うので、満足しているが。

>>215
>おまえおまえって、あんたに反論してるのは一人じゃないよ。
Suicaが他地域進出してない、って話しだしたのは206だろ。
206が何人もいるってのか？

>あんたageてばっかりだしID見てるのかあやしいし、初心者か？
お前はプロなのかとw
第一ここの連中、Suicaとの電子マネー相互利用なんかあるわけないだの、
JR東のせいで止まってるだのとんちんかんなことばっかり言ってたじゃないか。

>>216
言ってることが無茶すぎるだろ。
便乗だったらなぜ全国でやらない？

また見えない敵と戦う人が現れる季節になったか…

見えない敵がどうとかなんて誰も言ってないだろ…
ここのスレの連中の「あるわけない」がだいたいあてにならないというだけだ。

>>226
そう。静岡鉄道はLuLuCaとPiTaPaとICOCAだな。
Suicaは使えない。

>>226
静岡市ならICOCAでよいね。
沼津辺りだとPASMO導入しているバスがあるからSuicaがいい。

>>232
あなたがひとくくりにしている
ここのスレの連中
ってのが見えない敵っていう奴なんだよ。
誰でもが匿名でどんな無責任なことでも書き捨てできる場所で
過去に書かれたことを取り上げて必死に反論するって
どんだけお前は馬鹿なんだよ。
過去に書いた奴が今もここにいるかどうかすら分からんだろ。
名無しでGO!さんが過去からずっと一人で書き込んでいると
お前が思っているとまでは思わないが、
スレの住人が過去から固定していて皆同じ思想をしている
と錯覚して反論しているのを
見えない敵と戦っている
と揶揄するんだよ。

ポプラは茨木や吹田あたりもある。

そもそもＪＲ東日本は「全国統一」することを望んでいるわけ？
それとも一部の利用者が言っているだけなの？

>>237
後者。

>>237
実際の需要はともかく相互利用出来るし、独自規格造るの面倒臭いから他社がのっかてるだけかと
PASMOなんかは典型だな

http://ishuter2.blog71.fc2.com/blog-entry-533.html

>240

死ね

カードを財布に入れてる人はコイン入れ付きの財布ですか？
この場合はかざしたら改札エラーになりませんか？

>>235
パッパラパーだなほんとに。
「数人が書いてる」ことで信憑性があたかも高いかのように考えてるようだろ、>>215は。
けど、実際にはあんたのいきりたって書いた文章通りだ。
無責任なやつが何人もあつまって書いたって信憑性なんか上がるわけがない。

早い話が仮想ならぬ仮想同志かなんかみたいに見てんのは>>215なわけで、
その文脈に乗っ取って馬鹿にするとなると「ここのスレの連中」で扱わざるを得ない。
で、過去の書き込みなんざあてにならなかったろ。
それを>>215風に書きゃ>>230みたいになるってわけだ。

今後スイカそのものが全国で使えるようになることはないでしょう。
パスモやイコカと提携してしまったのですから、
使えるのはあくまでもパスモやイコカであって、スイカそのものではないのです。
相互利用ができるにも関わらず、スイカが進出するとは到底考えられません。
（例えば現在イコカが使える店でスイカそのものが使えるようになるということです。）

ＪＲ東日本がどう考えているのかはわかりませんし、
イコカが不要だという意見があってもいいとは思いますが、
スイカそのものが全国で使えるようになるということはありえないのです。

>>243
要するに、あなたは一回のレスで一括りにして話したり、論点外で発展させるから話がずれる。
面倒だろうが返信する相手をひとつずつアンカで指さないと、あんたのほうが分けワカラン話してるようにしか見えないぜ。

>>245
してるだろ。まさかあんたのブラウザでアンカー表示されないわけでもあるまい。

>>244
ICOCAエリアの場合はないだろうね。それ以外の場合はケースバイケースじゃないの？
例えば九州3社との相互利用はSuica直接加盟店の展開を見据えていると考えれば自然。
交通だけなら西鉄あたりと組む必要なんてないからね。


実際全国展開は東日本は名言してる。
ただ、それは必ずしも直接加盟を意味してはいないんだろうね。

>>246
Suica直接加盟？九州が？
SUGOCA･nimoca加盟店の相互に決まってるだろ
九州圏で直接加盟店は全国ＦＣ系列止まり。
なんでSuicaそのものの加盟店が自力開拓されると思うのか不思議だな。

AHOCA

>>247
こっちこそ不思議だよ、全国FCを除外して考える理由ってなによ？

>>247
自力で電子マネー加盟店獲得までやれる自信がないから、
Suicaとの相互利用をさっさとやったんだろう。

ここ相当ICOCAに強い思い入れしてる人いるね。

why?

>>249-250
もうnimocaは老村と九州域で組めた。
全国ＦＣ除外ってのは名古屋地区の話のときに出た話。
TOICAはマネーやる気なしと公言されたタイミングやWAON一斉導入に当たって
名古屋地区空白はついでだからやるといった程度。
本気なら名古屋地区の商店街やら地域の店まで「Suica使えます」が入らなきゃやる気無いだろ。

>>252
1行目は日本語で書いてほしい。
2行目は九州の話だから関係ない。
3・4行目はあなたの個人的な感想ではないか？
5行目を言い出すとほとんどの電子マネーは始まってすらいないことになる。

で、ある程度補足を付けると、
名古屋地区に関してはトヨタファイナンスと組んで拡大の意向が示されている。
252の個人的な基準に照らし合わせてもおそらく「やる気がない」部類にはならないだろう。

それと、個人商店まで使えなければ電子マネーとは言いがたい、というのはたしかにある。
現状ではEdyなど、他の電子マネーを含めどれも電子商品券の域を出ていない。
ただ、そうはいっても明日からいきなり全国の全てのお店で、というのは無理だから、
入れやすいとこからじわじわ入れてくしかない。
その上でSuicaはチェーン単位、Edyは商店街単位で入れている傾向がある、というのはあるだろう。
その戦略の中、ICOCAエリアに関してはチェーンも含め西日本がICOCAとして、
TOICAエリアではアクワイヤラを通して、もしくは直接に、Suicaとして使用可能とするところまで判明した。
しかしながら、これでやる気のあるなしを断言できるほどではないと思うのだが…。

>>253
1行目は日本語で書いてほしい。
じゃあ書きゃいいんだろ、ローソン。2ｃｈ来てんだから空気読めや。
だいたい初心者だろとか前書いたのも2ｃｈのって事くらいも気付かないのか。

2行目は九州の話だから関係ない。
249で聞かれたことを触れただけなのに何言い出すんだよ。言いたいこと言えよ。

3・4行目はあなたの個人的な感想ではないか？
有明のＩＣカードのブースで東日本関係者がこぼした話。妄想では無い。
4行、だったら関西でICOCA蹴らなかったのはなんなんだよ。本当にSuica全国導入への道なら引き下がっていいわけない。

5行目を言い出すとほとんどの電子マネーは始まってすらいないことになる。
そりゃそうだよ当然。まだ現金と戦ってる程度のシェアだし、電子マネーなんて。
それと交通ＩＣの電子マネーの話だから、東海が他で提携しようがここに持ち込む話と関係ないだろうが。

>>254

1.「天神大牟田線沿線および西鉄バス沿線の(略)試験導入店舗を拡大する予定です」
とは発表されたが、JR九州や地下鉄沿線はどうなのか、という点はまだ不明瞭だと思うのだが。

2. >九州圏で直接加盟店は全国ＦＣ系列止まり。
と>>247で触れられたのがはじまりかと思うのだが。

3.4.>本当にSuica全国導入への道なら引き下がっていいわけない。
というのはあんたの主観じゃないのかい。
こんなんソースが出せない以上、酔っぱらいの話程度にしかならないとは思うが、

5. >それと交通ＩＣの電子マネーの話だから、東海が他で提携しようがここに持ち込む話と関係ないだろうが。
JR東海がらみの話は特にしてないぞ。トヨタファイナンスの話ならしたけどな。
もっともそれもTFCをアクワイヤラとして「Suica」を入れるという話であって、
決してTFCがTOICA電子マネーをやるとかいう話ではない。

>>255
JR九州や地下鉄沿線はどうなのか、という点はまだ不明瞭だと思うのだが。
不明瞭、ごもっとも。試験店舗がSuicaスタートだったら九州でSuica直接加盟店への足がかりとは十分納得するが、nimoca店舗だぞ？
これからはSUGOCA・nimocaの直接加盟店が増えて、それに相互利用でSuicaが乗っかる店舗が自動的に増えていく、それだけの話。
>>246の「例えば九州3社との相互利用はSuica直接加盟店の展開を見据えていると考えれば自然。」
これがあんたの個人的な発想。それへの異論。

3.4.>本当にSuica全国導入への道なら引き下がっていいわけない。というのはあんたの主観じゃないのかい。
では関西で全国ＦＣのイオン系列でSuicaでなくICOCAが導入されたのは何ですか？

＞ICOCAエリアに関してはチェーンも含め西日本がICOCAとして、
TOICAエリアではアクワイヤラを通して、もしくは直接に、Suicaとして使用可能とする
TOICAエリアの交通ＩＣの主、東海がTOICAマネーやらないという今後の空白が見えている、首都圏の隣のエリア、
これで「ついで」程度のWAONのタイミングも良くイオンに入ったまで。だいたい電子マネーとして地元民に使ってもらえないのにスーパーで加盟とか
ついでいがいの何者でも無いだろ。

＞JR東海がらみの話は特にしてないぞ。
この辺は名駅がらみで勘違いして話した、すまん。

>>256
1.
正直言うとローソンについては謎なんだよな。2007年3月に云々で、具体的な名前を出しながらも、
Suicaに関しては未だに試験導入のままちっとも本格導入されない。
しかしフェードアウトかと思いきやじわっと増えてる。
全国区の導入がらみでなにかあったのかな？とは考えられるが、今後の展開に付いてはまったくわからん。

>「例えば九州3社との相互利用はSuica直接加盟店の展開を見据えていると考えれば自然。」
について補足。実はこいつは新聞記事になってるのだ。
が、古すぎてネットじゃあされなくてこんな書き方にしてしまったのだ。
実際ソースなしだし2年も前の記事じゃなんとも言えん。
その時は実際見据えてビックカメラに入れてみたようではあるな。

で、ローソンについてだが、その後西鉄にゆずってみるとかそれをバーターに相互利用交渉を進めるとか、
そんなことはあるのかもしれないな、という憶測はしてみた。

というわけなので、個人的な憶測では
>では関西で全国ＦＣのイオン系列でSuicaでなくICOCAが導入されたのは何ですか？
そういう方針なんだな、とだけ思っている。
というのは、どうも東日本のリリース読んでると、直接の加盟店かどうかにかかわらず、
とにかく「使える」ことを押し出している面があるのと、ローソンの時の憶測だけだ。
一応は全国に広げたいが、電子マネーをやりたい地元の業者がいたら
相互利用でOKっつー方針なのかな？と想像している。
TOICAエリアにおいては当分(かなりの長期)やらない方針がはっきりしちゃったのかもしれん、とも思っている。
あくまで憶測だがね。

最後。

>これで「ついで」程度のWAONのタイミングも良くイオンに入ったまで。だいたい電子マネーとして地元民に使ってもらえないのにスーパーで加盟とか
>ついでいがいの何者でも無いだろ。
そうやって指摘した瞬間に憶測すんなw
事実関係からしたらTFCにせよビックカメラにせよ「わざわざ」の開拓が多すぎるぞ。
ちなみに新聞記事にはなってたぞ。「名古屋はSuica持ってる奴が多いから入れてみた」ってな。
公式発表もしくは新聞記事からするとまあそういうつもりらしい。
腹の中は知らないけどな。

>>259
事実関係からしたらTFCにせよビックカメラにせよ「わざわざ」の開拓が多すぎるぞ。
TFCの今後はどっちにしろ、「乗り入れ」だよ。
ビックはイオンと同じく全国ＦＣでポイントカードクレカSuicaが提携で作られてる以上、いつかはやらねばならなかったこと。
名古屋人のSuica持ち、他からしたら多いかもしれんが、
果たしてスーパーや１店舗のカメラ系家電店舗で地元で通常手に入らないカードで使っている人数とやらは…
発表されないがかなり低稼働だと「憶測」

まぁここは時間がたたないと分からんことばかりだ。憶測が多くなるが今後分かることだろう。

ま、基地外束厨に比べたらはるかにマシな議論だな
もっとやってくれ

>>260
率直に言うとJR東はかなり馬鹿なんじゃないかと思える時がある。
本気で「モバイルSuicaの拡大にもなっていいんじゃないか？」と考えてるような気もする。
しかしGW中名古屋の実家に帰ってみたら、Suica(ICOCA/PASMOかもしれんが)を使ってるのが自分だけじゃなくびっくり。
…もしかして名古屋人も馬鹿なのかもしれん。

ここは半分名古屋半分東京出身の自分としての感触だが、
なんとなく関西よりは名古屋の方が電子マネーが広まりやすいような気はするぞ。
倹約家のイメージは強いが、名古屋人は案外無駄使いは多い。
当たり前と思っているものにはどんなに非合理的でも支出するからな。

ICOCAスレなんだけどな

派生した話だからな。
ICOCA電子マネーが(首都圏・名古屋地区からすると)渋くみえる理由っていうのもあるぞw

スイカ見たく、イコカを搭載した（一体型の）クレジットカードは発行されないのかな？
スマートイコカのように、クレジットカードとイコカは別であることが基本なのか？

もし発行されても、クイックチャージに対応しない限り
クレカから自分自身のイコカにチャージできないぞ。
みど窓チャージはクレカとイコカが物理的に別でないとムリだったはず

>>266
なるほど。そうだったよな。すっかり忘れていた。
クレジットカードからのチャージを可能にするために、
カードを別々にして、スマートイコカ専用のチャージ機を作ったのか。

クレカと一体型でもチャージできる機械もあるけど

おすすめの本です

http://www.7andy.jp/books/detail?accd=30523641&pg_from=rcmd_detail_5

>>269
絵本に興味はありません。
それにイコちゃんのほうが好みです。

>269

お前死ねよ

ＪＲ西日本の窓口ではできるのだけど、
ＪＲ東日本の窓口ではクレジットカードによるチャージができないのは何故？

>>272
謬縛りで束がもうけるため

(Type�Aが目の上の瘤だろうが)

>>271
おまえあらゆるICOCA板荒らすなよ

静岡鉄道で使えるのは感動したが、チャージや履歴印字もできないのはいたしかたないですかね？

>>275
くず鉄の近くのし尺倒壊の駅でチャージするしかないわな…

>>272

Viewカードだけできるよー

>>276
しずてつジャストライン新静岡バスセンターの窓口でもできる。

>>266
> みど窓チャージはクレカとイコカが物理的に別でないとムリだったはず

普通に出来ます。
　ICチャージ画面→金額クリック→クレジット→カード引く→R/Wにカード挿入
→暗証番号押下→発信

テンバイヤーです。３社記念５０枚抱えて困っています。
どなたか高値で引き取ってくださいませんでしょうか？

>>280
(´･ω･｀)知らんがな

と、つられてみる
(あとは、レンタルスペースとか委託販売とか)

>>280
俺もﾃｿﾊﾞｲﾔｰでつ
仕方ないので1枚2050円で買ってあげまつよ
メアドさらせ

http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1206751108/
等価交換スレ

>>283
誘導乙
しかし>>280氏が等価を望んでいない

平均買いコストが2500円なので、それ以上でお願いします。

足下見るわけではないが2500以上ってのは無理だろふつー

困っていないのなら塩漬けしとけ
困っているなら譲歩が必要だし次回から祭参加無用

>>280
自業自得w

>280

テンバイヤーは死ね。まじで死ね。

>>239
うぉぉぉぉぉ
今日こそ動かしてやるぜ！
山よ、銀河よ、俺の歌を聞けぇぇぇ

>>280
７、８年寝かしとけ。

>>279
話を聞くと、係員の中にはその方法を知らなかったり、
そうした一体型カードを扱ったことがないという人もいた＠和気・長船以西。

>>290
10年利用しないと無効になるんだよな。
まあ、転売屋のことを心配するつもりはないが。

爬虫類＋鳥類＋哺乳類＝カモノハシ？

2008年05月09日15時01分
ttp://i.asahi.com/topics/TKY200805090094.html

　オーストラリアに生息する哺乳（ほにゅう）類のカモノハシは、
アヒルのようなくちばしをもち、卵を産むが、体は毛で覆われ、
母乳で子どもを育てる。この「世界で最も奇妙な哺乳類」の
ゲノム（全遺伝情報）を英米豪や日本の理化学研究所の
研究員らでつくる国際チームが調べたところ、遺伝子も哺乳類、
爬虫（はちゅう）類、鳥類の「パッチワーク」のようになっていたことがわかった。
８日付の英科学誌ネイチャー（電子版）に発表した。

西瓜でイコカー

>294

お前死ねよ

広島地区の新・交通系電子マネー、愛称は「ＮＥＣＯＣＡ」に

sankei.jp.msn.com/life/trend/080509/trd0805091835023-n1.htm

>296

(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ

>>40
歌こそ真のスピリチアパラダイス…

'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀ kiyop！
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl,
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl
　　　　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl
　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　　 　 　 　 　 ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　 ＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　 ＿＿,,,-‐'"｀
　 　 　 　 　 　 ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾
　　　　　　　　　　~”"゛　　　　　　　　　　　　　ﾞりkﾐilr

>299

お前死ねよ

>>300
お前これ使えよ

〈lilililililililililililililililililililililililililililililililililililililililir　　　　　　　ﾟllilililililir
　　　　 .llilililii;i;l.　　　lililililili　　　　　　　　　　　　　　　..llililili[゜
　　　　.llililililili゜__gg,,,,lililililili　　　gg,,,,　　　　　　　　　__glilililik_　　__,,gggllllllgg,,、
　　　 :llililililililililililililililililililili!　.／lilililililiv　　　./lilii;i; i;i;lililililililili)しglilililill[[ﾟﾟl]lilililii;i;、
　　　glililili[゛　./lililililililililili]しlililililili[(^　　　　　＾lilililililililililililii;i;lili][ﾟ"　　　　ﾟllililili]l.
　　glililili][,,_　.;lililililili.llililililililili][(^　　　　　　　　 メ「ﾟglililililililili[ﾟ゜　　　　　　.llililili]l.
　glililililllililililililililililili゜]lilililii;i;"　　　　　　　　　　　　.;i;i;lililililili゜　　　　　　　　.llililili]l.
:li;i;]["　　ﾟllililililililili゜ .llililili][　　　　　　　　　　　　.／lililililili]]　　　__,,gggg,,,,,,.llililili][
　　　　　.／lililili[ﾟ　　]lililili]l.　　　　　g,,_　　　　 ,,i;i;lililililililili]!　　:llililililililililililililililili]
　　　　_glililililili"　　 〈lililili]!　　　　 glili[　　　　glilililililii;i;lililili　　]lili][＾＾"ﾟllilililililililillg、
　　　glililililili"　　　　]lililili][　　　　glilii;i;_　　.ヽlilililililiﾟllililililili　　 ]lilililii;i;lllilililililililililililill
　.／lililili["　　　　　　lililililililililililililililililili][　　　　ﾟﾟl[゜　lililili][　　　.＼]llllllllll[ﾟﾟ"＾i;i;][「゜
メlilill[ﾟ"　　　　　　　　＾lllli;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;llll[゛　　　　　　　.l]ll[["　　　　　　　　　　　｀､

ViewSuicaにすると♪

たんまりポイントたまる♪
ポイントがたまるほうのSuica！
ViewSuicaカード！

>302

お前死ねよ

>>303

お前もな〜

西日本住民でもビューってポイントたまるの？

居住地によるポイント加算制約なんて無い。
詳細はクレ板のビュースイカスレで聞けば？

Viewカードポイント還元率はJWESTよりずっといいおー

でもJR西エリアでは貯めづらい。
JR東での切符購入でしかポイント優遇されてないから。

ICOCAかざしたら、駅員飛んできて、血相変えて
Suicaに交換サービスしました!!

っ「クレカ板」

>309

お前死ねよ

>>310
これぞまさに｢誘導美｣！

jr西でもポイントたまれば、jwestやめてビューもまぁ考えてあげるけど

なぜ、ICOCAは荒れる？

suica厨を無視出来ないやつが多いから

>314

お前死ねよ

ここのicoca擁護者は｢市ね｣とかいってるけど、実際に駅とかで飛び降り自殺されると電車遅れたり振り替え輸送で移動大変だったりで大学の授業は遅れるわ実習出れなくなるわで大迷惑なんだよね。
まじで!!

もしかして団塊の方？

あ、ちなみに私は毎日スマイコ使ってますから。

view suicaイオンカードで
イコカー

>>317
いや、別に列車使って死ねなんて書いてネーヨw
首吊りとかが一番迷惑がかからない。

>>318
同志よw

　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＼
　　　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::/　ヽ∵∴/　ヽ ::::::::::::::::|
　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |　・ |∴∵|　・ | ::::::::::::::::|
　　　 |:::::::::::::::::::::::::::::::::::::　ヽ ノ∵∴ ヽ ノ ::::::::::::::|
　　　 |:::::::::::::::::::::::::::／∴∵∴ /￣ヽ∵∴ ＼ :::::.|
　　　 |:::::::::::::::::::::／∴ ‐‐--∴ヽ＿/∴∵--‐‐ ＼ |
　　　 |::::::::::::::::: /∴∵‐‐--∵∴　|∴∵--‐‐∴∵|
　　　 |::::::::::::::::/∴∵ ‐‐--∵∴　|∴∵--‐‐∵∴|
　　　 |::::::::::::::::|∴∵＼∵∴∵∴ |∴∵∴／∴∵|　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |::::::::::::::::|∴∵∴＼∵∴∵ |∴∵／∴∵ /　＜　 うるせー　３１７のバカ　
　　　　 ＼::::　|∴∵∴∵＼￣￣￣￣/∴∵∴／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　＼ |∴∵∴∵∴＼＿＿／∴∵　／　　 　
　　　　　　　 ＼∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴／　　　　　
　　　 　 　　　　＼∵∴∵∴∵∴∵∴／

>>318
べつに普通のイオンカードでもスマイコ作れて関東の国鉄乗れるやん
わざわざビューにする必要ないやん
アホちゃうか

国鉄って言うひびきが懐かしい。
今でもそう読んでいる地域はあるらしいけど。

電車を汽車という人もいるねー

♪あー　だから今夜だけは　君を抱いていたい
♪あー　明日の今頃は　僕は汽車の中　　

♪汽車を待つ君の横でぼくは時計を気にしてる
　　

北海道は汽車っつーんだよな、JRを。

ただし「Suicaで汽車にも乗れる！」ようになる訳だとかバカなことを書かれる前に、
既にICOCAやTOICA、PASMO、もちろんSuicaでも乗れることを書いておこう。

>>325
そうそう。北海道では結構汽車という人が多い。
ちなみに「電車」しか走っていない地域の人は、気動車を見ても「電車」と言ったりするのだけどね。

>>320
tanasinnを感じる

ttp://www.sony.co.jp/Products/felica/mov/data/itd_FeliCa.wmv　　

>>324
チューリップは博多だからあの「汽車」は『あさかぜ』なんだろうな。
なごり雪も『あさかぜ』だったかな……

>>329
そんな高級列車ではないと思われ。
年代的には東京まで直通していた頃の雲仙・西海とか霧島・阿蘇あたりじゃねーの？

カモノハシもペンギンも、onちゃんに飛び蹴り食らって、ひこにゃんの刀で切り付けられてしまいました。

ひこにゃ〜ん
イコチャンとひこにゃんがコラボしたら最強

勝手にコラボさせて
ひこにゃんのデザイナーと西側の双方から叩かれる
彦根市役所とか見てみたい

しかし、ペンギンは強かった。

ひこにゃんってこいつ？
http://www9.uploader.jp/user/upfile/images/upfile_uljp00095.jpg

ちげぇし。
ひこにゃんは最強だぜぃ？!スイカペンギンなんかに負けるわけ無いじゃん
奈良のセント君には勝ててもね。

イコにゃん見てぇｗ

>334

死ね

『みんくる』もヨロシコ

じゃ『はまりん』も。

スルッとちゃんが最強だと思ったが・・・

『はまりん号』乗りたいなあ！

ゆるキャラ一武道会in鉄道総合板
ここまでの参戦エントリー

カモノハシ
ペンギン
ひこにゃん
せんとくん
onちゃん
みんくる
はまりん
スルッとちゃん

せんとくんは、当然福原の奴だろうな！

せんとくんはゆるキャラなの？

おなかが? w

>>343

Suicaペンギン独走！

二番手にひこにゃんとみんくる！

ところで、ロボットとエゾモモンガはエントリーしてませんが？

ヒヨコは？

ここまでの参戦エントリー

カモノハシ
ペンギン
ひこにゃん
せんとくん
onちゃん
みんくる
はまりん
スルッとちゃん
ロボット
エゾモモンガ
ヒヨコ

いるかも

奈良の鹿
播磨の鳩
高松のイルカ
廣嶋のグラサン熊

よし、どのカードが強いか勝負だ
http://www.forest.impress.co.jp/article/2008/05/13/iccardbattle.html

>>350
いっぱち姫は？

ぴたぽんは？

ピーポ君が独走してたりしてね

なんか身軽そうだよ

そりゃ赤信号でも飛ばせますから。

今の警視庁の親分の親分の弟の警察は品川の運河を車でジャンプしてますし。
谷間みたいな所をジャンプした事もありましたよ。

ここまでの参戦エントリー

カモノハシ
ペンギン
ひこにゃん
せんとくん
onちゃん
みんくる
はまりん
スルッとちゃん
ロボット
エゾモモンガ
ヒヨコ
イルカ
奈良の鹿？
播磨の鳩？
廣嶋のグラサン熊(PASPY熊?)
いっぱち姫
ぴたぽん
ピーポくん

>>358
・ヴィンセント
・金太郎師匠
・たたわくん
・テレビ父さん

金太郎師匠は谷口キヨコの？

・名阪〇得きっぷ広告の鳥
めがねかけてるが早さには自身がありますw

>360

死ね

団塊の方は市ねという言葉がお好きなようで

あんまり親を困らせちゃ〜ダメだお(*´д｀*)

>>358
デビュー前だが、nimocaのフェレットも加えてくれ

CM等では売り出し中だ

ICOCAエリアの民放局では見れないや(´・ω・`)

>>365
そうだろうな。
ぴょんぴょんはね回って妙に可愛いわ(*´Д｀)

誰かがようつべに上げてくれるまで待つのも１つの手

『まめぞう』は鉄と無関係だから、ダメ？

こんなところでデンソー携帯持ちに会うとは。

>>358
京成パンダもエントリーお願い。

>>369

http://www.twin.ne.jp/~kirakira/mame/mame_guzz/03mamezo1_b.jpg

>>358
モリゾー＆キッコロ
花ずきんちゃん
コスモ星丸
いるかのオキちゃん
太陽の塔

PASPYのクマが無視されている件　というか、なんのスレだよ？

参戦エントリー締切迫る！

カモノハシ/ペンギン/ひこにゃん/せんとくん
onちゃん/みんくる/はまりん/スルッとちゃん
ロボット/エゾモモンガ/ヒヨコ/イルカ/奈良の鹿？
播磨の鳩？/廣嶋のグラサン熊(PASPY熊?)
いっぱち姫/ぴたぽん/ピーポくん/ヴィンセント
金太郎師匠/たたわくん/テレビ父さん
名阪〇得きっぷ広告の鳥/フェレット/まめぞう
/京成パンダ

個人的には「ハッスル」みたいな感じで

リロード不足失礼orz

モモリン＆クロスケ
なんて誰も知らんだろうなぁ．．．

JR九州のカエルとはやかけんのビーバーは？

巨大ペンギンの繁殖開始！
http://www.eki-net.biz/plaza/top/CSfTop.jsp

>378

死ね

mimocaのイタチ

>>358
はばタン（兵庫県代表）
未来くん（京都府代表）
やまとくん（奈良県代表）

OH!くんもよろしく。

>>380
mimoca?
nimocaのなら鼬じゃなくフェレットだ(>>364でｶﾞｲｼｭﾂ)

姫新線のかぐや姫

いつの間にかゆるキャラスレと化してるなwwwwというわけで
ももっち（岡山国体→岡山県）

本題に戻るが、アーバン・岡山ICOCAチャージ機のラッピングを見ると
需要が少ないのかTOICAが無視されてるなwww

キャラネタはこっちでやれ

ICOCAのカモノハシ
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1189423959/l50

TOICAって何？

>>387
Suica・・・JR東日本
ICOCA・・・JR西日本
Toica・・・JR東海
ってこと。
これら3種は相互利用ができる。
ちなみにToicaには電子マネー機能がありません。

TOICAに電子マネー機能が無いけど、
TOICA券売機でICOCAの履歴印字するとちゃんと「物販」て出るのね。

TOICAもそのうち電子マネー化するからでしょ。jk

>>390
またいい加減なことを・・・。何を根拠にそんなことを言っているの？

現物持っていない人には分からないかもしれないが、裏面の文言がICOCAとほぼ同じだったりする

>>392
だから？電子マネーとは関係ないことですけどね。

システム的にはやろうと思えば出来ますよって言いたかったんでは？
今のところJR東海がやるよって言ってないだけで

＃すぐにでも出来るけどやらないのか、
＃需要調査等の結果メリットがないと判断したのかは分かりませんが

>>389
酉のサーバに照会しているからだろJK

>>需要調査等の結果メリットがないと判断したのかは分かりませんが

メリットがないと判断したんだよ。
だから子会社（売店）はEdyを導入したんだろうが。

>>394
やる気無しと言ってる間に廻り（名古屋地区店舗）は
ＳＵＩＣＡ、Ｅｄｙ、ＱＵＩＣＫＰＡＹに侵食されていく訳で・・・・。

>>395
自動券売機などでの履歴表示・印字はカードに記録されているものを読むだけでサーバー照会はしない
(海の券売機でも「物販」の文字は出せる)

ただし、SuicaをSuicaｴﾘｱの券売機・カード発売機で履歴表示/印字する場合はサーバー照会をする

>>389
カードに記録されている履歴情報の処理種別を表すコードが0x46などだったら
「物販」と表示するだけの処理なのでSuica系カード対応の役務機器は、共通の
ソフトウエアモジュールを使っているだけだと思いますよ。個別に開発する
必然性もないでしょうから。

ICOCAの場合、IC乗車券としての供用開始時からすでに前払式証票第三者型発行者
として登録されていましたが、東海旅客鉄道株式会社は現時点でも登録されて
ないので、電子マネー事業に関しては消極的なんでしょうね。

東海地方は、JR、名鉄、名古屋地下鉄、岐阜バスで何でもいいから
１枚のカードで全部使えるようにしろ！！！

>>397
iDとPiTaPaも以外と進出している＞名古屋

鶴見緑地花博のキャラクター、何だっけ？

>402

花ずきんちゃん

>>401
あと、Suicaが使える＝ICOCAも使える。

>>392-393
ICOCA：このカードはICOCAの表示または当社が別に定めた表示のある店舗においてもご利用いただけます

TOICA：このカードはTOICAの表示または当社が別に定めた表示のある店舗においてもご利用いただけます

電子マネー非対応Suicaも似たような文言が乗っております。

そりゃはじめはその版で対応する予定だったからな。
見た目の区別がつきにくいということでペンギン付きを発行し、
既存カードはシール対応では機械に詰まる恐れということで交換対応となった。

シール云々の話を聞いた事があって何の事かと思っていたが、
そういう話だったんだね。

やってしまった。厚木駅のJRホームの入り口にある簡易改札機にイコカを
タッチさせずに通ってしまい茅ヶ崎で1700円ぐらい引かれていた。

>>407
後、ICOCAはグリーン券非対応のためSuicaに交換対応になった。

ちがいます

>>410
はいはい、君の脳内のことを書き込まなくていいから。
もっとも、関西地区でグリーン券は必要ないんだし、
首都圏のグリーン車を使うときはSuicaを用意すれば済むこと。
それとICOCAが不要だということは関係ない。

>410

死ね

http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/am/1146653218/950-1000

>>410は
AHOCA

ICOCAはJR東日本管内でチャージできますか？

>>416
Suicaｴﾘｱの駅(券売機・精算機・カード発売機)やその周辺でできる

ttp://www.jr-odekake.net/guide/icoca/qa.html

>>407
わかりにくいからというより、電子マネー(前払式証票)として流通させるにあたり
法令で定められた必須記載事項のうち
・使用することができる施設または場所の範囲
・未使用残高を知ることができる方法
・チャージ可能な上限額
が記載されていないため。

電子マネー非対応のSuicaには、裏面の記載内容が異なる2つの版がありますが、
最初の版には鉄道での利用に関する記述しかなく「物販」に関する記述が一切ない。
(利用できる範囲が鉄道運賃に限定された記述になっている)
2代目の版で「店舗等」が追加されたが、残高の確認方法・チャージ上限の記述が
ない。

>>417

ビューカード使えますか？

>>419
ビューカードで西のみどりの窓口でICOCAのクレジットチャージは可能。
東のみどりの窓口では不可能。現金でどうぞ。

>>419
420氏に加えて、VIeWカードでのﾁｬｰｼﾞはカード発売機やビューアルッテ(VIeWのATM)でもﾁｬｰｼﾞ先はSuicaだけ(のはず)

suicaマンセー！！！

ttp://homepage1.nifty.com/fumo/suica.html

'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl 　　　　
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │ 　　　　　　
　　　 　 　 　 　 　 |　　s u i c a　　　　　　　　　ﾞl,
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl
　　　　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl
　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　　 　 　 　 　 ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　 ＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　 ＿＿,,,-‐'"｀
　 　 　 　 　 　 ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾
　　　　　　　　　　~”"゛　　　　　　　　　　　　　ﾞりkﾐilr

>422-423

死ね

JR東日本管内ではクレジットカードでのチャージができないICOCAは、はっきり言って使えない。

>425

死ねって

JR東日本管内ではVIEW以外のクレジットカードでのチャージができないSuicaは、はっきり言って使えない。

ICOCAにクレジットカードでのチャージができないJR東日本は、はっきり言って使えない。

モバイルのないICOCAは使えない

社線連絡定期ないICOCAは使えない

クレジット一体型がないICOCAは使えない

なんか沸いてきたな w

Suicaとビタパが共通化したら、ICOCAは用無し。

真ん中だけ同意しとくが、連絡定期はどっちかつうとPiTaPa陣営の責任だからな

モバイル？Suicaは全てのキャリアの全ての機種で使えるのかと

カード一体型？落とした時のリスクが大きすぐる

>>430
以前からいたSuicaﾏﾝｾｰ厨だろ。

にしてもわざわざID変えてまでご苦労なこって

キャラクターがカモノハシである必然性は全く無い。
よってICOCAは使えない。

>429

死ね

>431

死ね

>434

死ね

ID変えながら必死の書き込み厨房がいるからやはり使えない。

モバイルにこだわる必要なんて無い

そもそもJR西＝関西私鉄間での社線連絡定期自体やってない

クレカ一体型だと別カードからのチャージができないので逆に不便

>437

死ね

おまえの方がよっぽど使えない。
今リアルでこのスレ見てんだったら、
反論してみろやコラ。

　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、 
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　 
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　 
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　 
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、 
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-, 
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀ 
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″ 
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl 　　　　 
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │ 　　　　　　 
　　　 　 　 　 　 　 |　　a h o c a　　　　　　　　　ﾞl, 
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl 
　　　　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl 
　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、 
　　　　 　 　 　 　 ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／ 
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　 ＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　 ＿＿,,,-‐'"｀ 
　 　 　 　 　 　 ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾ 
　　　　　　　　　　~”"゛　　　　　　　　　　　　　ﾞりkﾐilr 

>>438
ちょっと待て？　反論するのはいいが事実を捏造するなよ？

>>425
ＪＲ西日本窓口では一般のクレジットカードでイコカにもスイカにもピタパにもチャージできます。

ＪＲ東日本窓口ではクレジットカードによるチャージができません。
専用の機械を使いビューカードでのみチャージができるのです。
もちろんスイカだけにです。

ここで、AHOCAのAAキボン

何がおいしいってアレですよね、
VIEW SuicaにANAカードでチャージしまくってSuicaポイントを搾取するという。

それか頻繁に往復する人はいつでもチャージできるわけだし、
あえて使う店がなくともフルチャージしてはSuicaエリアに戻っては
きっぷを買って買い間違えボタ(ry

会社間の方針の違いと相互利用万歳。

なんでＪＲ東日本は、ＪＲ西日本のように窓口での一般クレジットカードからのチャージを扱わないの？

手数料とVIEW囲い込みでしょうな。
他社カードに結果的にSuica決済手数料持ってかれてSuicaポインヨされたらたまらん。

>>444
　　,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r¬''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　�_,,�＝@　 ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　 ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　 ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　 〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　 　 　 　 　 　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　 　 　 　 　 　 ,F　 　 　 　 　 ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　 ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'~~1_,,,i´　l匸￣",,,,］　 ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀~Nﾟ~゛　 ｀~ト .广｀　 ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ¬―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　 ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　＜　 AHOCA
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl

ICOCAで乗って桑名でJR⇔近鉄を乗り換えるときは改札にタッチしなくて良いの?

駄目　というか一旦改札を出ろ　バカかてめぇ

>>450
ありがと。やっぱりそのまま乗り換えたらだめなのね。

バカかときかれても、バカの定義は人によって異なるだろうし
そんな主観的な質問には回答できない。

ICOCA<<<<<<<<<<オレンジカード

>>452
オレカ対応の券売機は少ないぞ。

今回のペンギンは売れ残りが多いな・・・
http://www.eki-net.biz/plaza/g55461/
巨大イコやんが出たら即完売間違いなし？

>>449
ちなみにJRをICOCAで乗車して桑名で下車する場合、使えるのは東口だけ。ご注意を。

売れ残りと言うより、継続販売だから。

>451
ようこそ！名産はまぐりをお買い求めの上、長島温泉へ

>>455
デマを流すな

ICOCAって近鉄特急で使えないの？
昨日アーバンライナーのDXシートに乗ったら名古屋発車後に検札があって
車掌に「ICOCAでは近鉄特急に乗れない」とか言ってきたんだけど

>>459
で、その後の車掌とのやりとりは？

>459

問題無く乗れる。車掌が無知なだけ。

>459
まさか運賃分取られてないよな？
それとも言うだけ言われて間違った解釈のくせに今回は許すとか勝手に負けにされたのか？

>>460-462
ありがとうございます

車掌と少し一悶着あって「今回はいいけど」と言われて運賃は請求されなかった
JRみたいにICOCAの簡易読取機？みたいなのでチェックされるもんだと
思ってたんだけど・・

この本、マジおすすめだよ！！

http://www.tokyo-np.co.jp/tbook/shoseki/tko2008050101.html

>>463
特急券だけじゃ駄目なんだぞ

>>463
ICOCAは運賃（乗車券）なので、特急券は別に用意してね。
これはＪＲと同じ。

ｷｾ

>>465
その分をICOCA使おうとしてたんだろ、ってか使ったんだろ？
>>466
流れからしたら特急券は買ってるだろ、運賃分の解釈でハッタリこかれただけで、なぁ459さんよ？

そういや、難波〜奈良の定期券で名阪特急利用しているヤツとか普通にいるらしいからな

>>459
ガセネタ乙
近鉄特急は2002年から検札やってねーし

DXシートも検札してないの？

>>470
特急券不所持だったり、席移動したりするとしっかりやってるよ。
明らかに席移動とわかる場合は省略することもあるけど。

>>470
チェックシートと照合すらしなかったら無法地帯だろｗ
そんなのどこの指定席列車でもやってるだろ、「検札なし」でも。

ICOCAはkitacaとの共通利用はできないのですか？

>>474
スイカとキタカなら電子マネーも含めた相互利用が開始される。
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2007/071212-2.pdf

でも、イコカなどその他のカードとの提携は発表されていなく、
仮に提携するとしてもキタカのサービス開始以降だろうね。

>475

>474は例のバカだから。

>>476
マジレスしてスマン。
次からは気をつけるよ。

現時点でICOCAにはできないことを、知らないふりしてわざと質問してくるのが例のバカの特徴。

たまには読書でもして心を落ち着かせましょうよ〜

http://www.7andy.jp/books/detail?accd=32071060

>>458
事実ですが（駅にはちゃんと掲示あり）

名古屋駅の近鉄・ＪＲ連絡改札でICOCAが使えないのと同じ理屈

>>480
正確には・・・
名古屋駅の近鉄・ＪＲ連絡改札が「ICOCAは近鉄線を利用するためのカード」としか認識できないのと同じ理屈

>>481
フォローありがとうございます。
Suica・TOICAでJR乗車する場合、PiTaPa・ICOCAで近鉄乗車する場合は、西口(近鉄管理)・東口(JR管理)どちらも使えます。
ICOCAでJR乗車する場合は、桑名入場は東西どちらも可、桑名下車は東口のみ。近鉄ホームにある養老鉄道乗り継ぎ簡易改札は確認してない、すまん(多分西口と同じ扱い)。

>>479
こっち見んなｗ

大阪駅前フロートコート内吉牛でICOCA使えるようにしてください

>>482
本当に愛知県と三重県は日本一ICカード乗車券が使いにくい県だ。
私鉄の駅でICカードが全く買えないし、乗り継ぎ時の対応が不十分なので。

>>482

　　,ｖ------i､　　　　 ,l冖'''''''''''ｯ　r''''''''''''''''ｭ　 .,,r・'''"ﾞ"''･x,、　　　 .,ｖ・'''"ﾞ"'''･ｖｰ┐　.,r¬''''''''''''L
　　 |＿,,、　　.ﾞl,　　　　.ﾟー、　r‐″.―i､　.r-".,r″.,,,r‐--,,、.ﾟ'li､　 ,r″.,,,r---ｖ,、　.|　　�_,,�＝@　 ﾞl、
　　　　 ,i´,,,,,　 .ﾞli,i，　　　　| 　|　　　　|　 .|　 ,i´ .,r°　　 .ﾞ'┐ ﾞｋ ,i´ .,i″　　　 ﾞL　,|　　　 .,i´.,-i､　,ﾚl,i､
　　　 .,l°ﾟ1ﾞl　 ﾟtﾞ|］　　　　| 　――ｰ"　　|　.|　 j′　　　　 │　｝|　 〔　　　　　 .ﾞ'''″　　 .,i´　'| ｝　.ﾞ|.]ﾞl
　　　.,i´　.lひ　.ll川″　　　| 　＿,,,,,,,,,,,,　　|　lﾞ　 |　　　　　　 |　 .||　 .|　　　 　 　 　 　 　 ,｢　 .lﾚ″ liゾ[
　　 ,F　　　　　　　ﾞl、　　　| 　|　　　　.|　 .|　〔　.ﾞl,　　　　　.,lﾞ　.,lﾞ〔　.ﾞl　　 　 　 　 　 　 ,F　 　 　 　 　 ﾞl、
　　,「　./''''''''''''''''i､ .ﾞL　　　| 　|　　　　.|　 .|　 ﾟl,,　ﾞ'=,,,、._,,r″ ,i″ﾞＬ　ﾟ'=,,,_　 __,,r'~~1_,,,i´　l匸￣",,,,］　 ﾞl,,,、
: 广　　￣ｋ　.广゛　 ｀~Nﾟ~゛　 ｀~ト .广｀　 ｀~ト .ﾟ=,,、 ￣｀　,,rぐ　　 ﾞ'r,,_　 ￣＾　 .,,x'ﾟ［　　　　.］　 l″　　　.］
: ﾟ''――'''″　ﾞ¬―ｰ'''ﾟ.ﾟ''――'''″ ﾟ''――'''″　　`ﾟ'''ｰ'''''″　　　　　 .`ﾟ''''―'''''ﾞ~　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″　 ｀¨ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ″
　　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ　　　　 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、　　　　＜　 AHOCA
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl

北海道のジャスコでICOCA使えるんですか？

>487

イオンのHPを見て調べてこいやボケ

はやかけんとICOCAは共通利用できるんですか？

ICOCAでラグビー観戦ができるんだって！すっげえじゃん！！！

>>487
Q州では使えんぞい

>487

>489

>490

死ね

乗っても〜♪
買っても〜♪
改札でオートチャージ！

ttp://www.jreast.co.jp/tabidoki/tvcm/index.html

だから何？

>>490
Suicaで使えるようになるって事ですね。

ラグビーイラネ
ジャガビー(・∀・)ｲｲ！

自由席だけだけどね。

早くICOCAを西日本全体に広げろ！
山陽新幹線でICOCAが使えるようにしろ！
サンダーバードやオーシャンアローにICOCA一枚で乗れるようにしろ！

Suica電子マネーをとっとと全国展開しろ！

これだからJR西日本は…

Suica電子マネーだと?

イオンはＩＣＯＣＡで買い物できるらしいが、Ｓｕｉｃａは使えんのか？

Suica電子マネー全国展開　＝　ICOCA電子マネー全国展開

同義なんだが。

>>501

少しは自力で拡大しろよ。
Suica任せじゃなくて。

イオンイコカカードないの？
JALイコカカードないの？
東京三菱イコカカードないの？
Yahooイコカカードないの？
みずほイコカカードないの？
ビックカメライコカカードないの？

suicaは全部あるよ。

結論：ICOCAは使えないダメダメカード

http://www.jreast.co.jp/card/type2/index.html

>>503
で、それらがなくて何が困るの？

>503

死ね

ＩＣＯＣＡカード１枚で、新幹線の自由席に乗れるといいのだが。
技術的には容易だと思うが。

昨日ICOCAを元彼女にあげた。さすがに切符生活ばっかりで見てて不憫だったから。

VIEWカードは、アルッテが無い地域では
自身のクレカから自身のSuica部に
チャージできないダメダメカード。

なんでもクレカ・IC一体型にすればいいってものじゃないよな。

ビックSuicaなんて、アルッテが無いJR西エリアでは
貯めたビックポイントをSuicaに移せないダメカードじゃん。

>>507
　下心まるみえ

>>507

「このカード、かわいくない・・・。ペンギンがいるカードが欲しい！」
って言われなかった？

不毛な争いばっかりで本当に低レベルだなwwwww

>511

死ね

>510

つSuica相互利用開始記念ICOCA

そのうち統合されるだろ

ICOCA利用開始日に早朝からカード求めに出かけていったなぁ

2枚買って、さりげなく妻に1枚プレゼント
『私まで鉄ヲタみたいでイヤ』と言いながら今でも使ってる
まんざらでもないらしい

かわいさでは『ピカチュウSuica』がやっぱ最強か？

子供騙しの電気ネズミなんぞ･･･

PiTaPa対応のバス路線はICOCAも使えるということでおｋ？

明日静岡駅から井川駅までのしずてつバスでICOCA使おうと思ってるんだけど

>>519
基本的にその認識でOKだけど、路線単位でなくバス単位だから、乗車するバスによっては非対応の場合がある
というか、静鉄ジャストラインってまだ使えない区間の方が広かったような？

>>520
ありがとうございました
もし使えなかったらしずてつのプリペイドカードで我慢するわ

なぜ、ICOCAは荒れる？

>522

死ね

ＩＣＯＣＡより、ＥＴＣを鉄道で使えるようにしたほうが便利だと思うんだが。
カード増やしたくないし。

>>523
死ねの定義は？

>525

消え失せろ

>>524
毎日車載器を持って改札を通過してください。

このスレの人間は名無しチキン野郎の挑発に乗りすぎ
痛いコテ相手ならまだしも、たかが名無しの妄言に反応しすぎ
他の板でスルースキルを身に付けてきましょうね

>>528
ミイラ取りがミイラになった奴までいるから、このスレはもう駄目。

>>524
毎回改札とか料金箱に差し込むので良ければ
(ETCカードは非接触型じゃないので)

ETCカードにFelicaも内蔵してもらえば、
ETC非対応の料金所とか、駐車場とかでタッチするだけで済むから
精算早いよなー、って思うことはある

>>527

俺もSuicaは持ってるよ。
ただ、無駄なカードをこれ以上持ちたくないだけ。

>>530
Edyとの一体型ならあるぞ。
http://www.omc-card.co.jp/card/detail/quadra/index.html

ど〜ぞ

http://www.jreast.co.jp/card/etc/index.html

>533

消え失せろ

荒れすぎ！！
http://tv11.2ch.net/test/read.cgi/am/1211039767/

>535

死ね

>>510
いやだって使ってなかったし。死蔵させるには忍びないな、と。デポジットはくれてやった。
と言うか、そのICOCA自体高校時代に使ってた奴で、何年も前に買った奴だしまあ良いかな、と。残金47円だったがｗｗｗ
>>511
ICOCAでも凄く喜んでたよ。まあ俺はモバスイ+PiTaPa使いだけど。PiTaPaのVISAをモバスイに紐つけると言う
なんとも奇怪な使い方をしてる。まぁPiTaPa自体はしっかり活用してるけど。STACIAの阪急系商業施設優待が
美味しすぎる。特にHEPが最高に有難い･･･

>537

>511は例のバカだからマジレスすんな。

>>537

「このペリカンかわいい！」 って喜ばれただろ。

>>537
残金47円のICOCAを姫新線沿線の元彼女にあげたのですね
なんという嫌がらせ

>459

今日、ICOCA＋チケットレス特急券で名阪間を利用したが、
検札は無かった。
どうみてもガセです。本当に(ry

月に一度は名阪間を往復する俺から言わせてもらうが。

検札はある時とない時がある。
基準は分からん。

検札っつうか、伊勢中川で乗務員交代があるし、二時間近くノンストップで走るわけだから車内巡回を兼ねて〜　というのは普通にあったかと

>>519
もう遅いけど、静岡井川線も使えるから大丈夫。
それはともかく、この路線は5月末で廃止になっちゃうんだね。
静岡市のコミュニティバスが替わりに走るみたいだけど、
多分ICOCAもパサールカードも使えないんだろうな。

【ICOCAで行こか】
とは言えるけど、
【Suicaですいか】
とは言えない。
よってICOCA＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Suica

>>544
スレ違いで申し訳ないが、
昔静岡に住んでた人間からすると廃止は残念だな

静岡市とは思えないクソ山ンなかまで行くんだよなぁ

本日の非表示推奨ID:kIn48VFm0

？

>>544
夏以降登山客向けに運転される「南アルプス登山線」でICOCA使えるか気になるな…。

ICOCAかざしたら、駅員飛んできて、
Suicaと交換サービスしました!!

↑昨日国会で緊急閣議が開かれて『ICOCA強制交換法』が成立したからでしょう。

>>550
当然記念Suicaですよね？

コレ一枚で新幹線に乗れたらいいんだけど。
チャージ上限も５万位まで増やして。

>550-551

死ね

大阪市バスで仲間に対し、自慢げにICOCA使っていた外国人がいたぞ

>>555
Welcome to ICOCAのあるOSAKA

I Love suicaのある大阪

>557

死ね

本日の非表示推奨ID:PL/EGlX40

>559

死ね

なんでイコカもスイカもチャージ上限が２万円なの？
プリペイド式で上限が２万円以外のカードってある？

ＩＣいーカード（伊予鉄道）３万円

Edyは5万。

【電車もバスも】Suicaスレッド53【買い物も】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208337533/l50

だから何？

提案します。
無駄なスレいくつも立ててもしょうがないから、Suicaスレに吸収されてはどうでしょうか。

>566

死ね

ICOCAはEdyと共通利用にして、Suicaと差別化を図るべき。

>>566
提案します。
無駄なレスをいくつしてもしょうがないから、Suicaスレに戻ってはどうでしょうか。

>>569
それはSuicaスレに巣くう死ね厨を引き取ってから家。

【電車もバスも】Suicaスレッド53【買い物も】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208337533/

ICOCAのキャラクターは、Suicaペンギンの額に【Ｗ】を付けた奴に変えて欲しい。

だから何？

カード名を
Suicaウェスト
にすればいい。

>574

死ね

>>575
お前これ使えよ

〈lilililililililililililililililililililililililililililililililililililililililir　　　　　　　ﾟllilililililir
　　　　 .llilililii;i;l.　　　lililililili　　　　　　　　　　　　　　　..llililili[゜
　　　　.llililililili゜__gg,,,,lililililili　　　gg,,,,　　　　　　　　　__glilililik_　　__,,gggllllllgg,,、
　　　 :llililililililililililililililililililili!　.／lilililililiv　　　./lilii;i; i;i;lililililililili)しglilililill[[ﾟﾟl]lilililii;i;、
　　　glililili[゛　./lililililililililili]しlililililili[(^　　　　　＾lilililililililililililii;i;lili][ﾟ"　　　　ﾟllililili]l.
　　glililili][,,_　.;lililililili.llililililililili][(^　　　　　　　　 メ「ﾟglililililililili[ﾟ゜　　　　　　.llililili]l.
　glililililllililililililililililili゜]lilililii;i;"　　　　　　　　　　　　.;i;i;lililililili゜　　　　　　　　.llililili]l.
:li;i;]["　　ﾟllililililililili゜ .llililili][　　　　　　　　　　　　.／lililililili]]　　　__,,gggg,,,,,,.llililili][
　　　　　.／lililili[ﾟ　　]lililili]l.　　　　　g,,_　　　　 ,,i;i;lililililililili]!　　:llililililililililililililililili]
　　　　_glililililili"　　 〈lililili]!　　　　 glili[　　　　glilililililii;i;lililili　　]lili][＾＾"ﾟllilililililililillg、
　　　glililililili"　　　　]lililili][　　　　glilii;i;_　　.ヽlilililililiﾟllililililili　　 ]lilililii;i;lllilililililililililililill
　.／lililili["　　　　　　lililililililililililililililililili][　　　　ﾟﾟl[゜　lililili][　　　.＼]llllllllll[ﾟﾟ"＾i;i;][「゜
メlilill[ﾟ"　　　　　　　　＾lllli;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;i;llll[゛　　　　　　　.l]ll[["　　　　　　　　　　　｀､

「荒らしは放置」を徹底できないスレの行く末の見本みたいなスレだな。

ICOCAと西鉄nimocaとの相互利用はいつだろう。
Suicaとnimocaの相互利用は発表されたけど…。

SuicaとPiTaPaとの相互利用(ry

PiTaPa、PASMO、Iruca、nimoca、はやかけん、Taspo、
Edy、iD、クイックペイ、WAON、nanacoは使えない代物。

ICOCAマンセー！

>>580
自己満足厨、乙。

ICOCAは「グリーン車Suicaシステム」には使えないよ。
TOICAは使えるけど…。

>578

死ね

JR各社のカードが乱立しているので、関西私鉄各社との相互利用がいまいち進まない。

Suica、toica、kitaka、sugocaとJR四国のカードさえあれば十分だと思う。

それは全面的にPiTaPa陣営のせいだと思うけど

Suicaがあれば、それでいい。
Suicaは交通系ICカードのデファクトスタンダードです。

そういう寝言は、PiTaPaエリアで支障なく使えるようになってからほざいてくださいです

アジアのスタンダード・PiTaPaへ。
PiTaPa相互はICOCAだけ。

>585

死ね

>>585
モバイルスイカが京阪の自動精算機型プリペイドチャージシステムで問題なくチャージできるようになってから言ってください

前スレ見てないのでダブった話題なら申し訳ないけど
広島以西在住のSMART ICOCA利用者がTOICA/SUICA地区に出掛ける時って
広島以西ではサービスが始まってないので新幹線に乗る前にはチャージ機が無いし、
新幹線改札は途中出場出来ないので、現地で現金チャージしか無いじゃないですか。
これは不便ですよね。
ところが、広島駅では新幹線出口(在来乗り換えではない方)の係員にチャージに
行きたいって告げてICOCA見せたら特急券没収せずに改札通してくれるんだって。
（そのとき切符は係員が預かり改札出たら左手数mのところに、チャージ対応の券売機が有るんだって。
　友人に聞いた話です。）
これで「こだま」から「のぞみ」への乗り換え時間にチャージに行けるよ。
理想は新神戸のように改札内にチャージ機を置いてくれることだけど、
杓子定規じゃない広島駅の対応に拍手。

>>583-584etc
相互利用は
・JR本州3社間
・Suica〜PASMO
・ICOCA〜PiTaPa

片利用
ICOCA→PASPY

PiTaPaもWikipediaなどではLuLuCa、Hareca、CI-CA、Nicopaエリアでの
片利用と捉えている場合がある。

従ってPiTaPaが特に相互利用面でどうかとは思わない。そりゃJR3カードに
比べれば利用できるエリアは少ないが。

Kitaca、福岡3カードも現在の段階ではSuicaエリアで使えると発表されている
けど、それ以外との利用は全然出ていない。

>>591
わざわざ書かなくてもここ来てる奴は知ってるって。
Suica ICOCAでああだこうだ言ってるのは
Suicaでしか使えないところをわざわざ書きにくる奴、
ICOCAでしか使えない場所は棚にあげて毎度懲りないね。

でも、西日本エリア以外で九州とか、Suicaが相互利用できるから一緒だからとPASMOがスタンダードになられたらたまらん。そこはSuicaにしといてくれないと、ICOCAが締め出された形になるからたち悪い。

>>593
もちつけ、何が言いたいのかわかんねぇよ。

>>594
名古屋の「PASMO電子マネー」みたいなのが全国に拡大されたら困る。

たかだかホテル1系列、ホテル代でSuicaかPASMOなんて、どれだけの人が使うんかねぇ…
試験的意味がかなり強い。
方やSuicaは全国チェーン系の店にしがみついてカードリーダーの規格化に乗っかれてるだけで、あとは自社管内の駅関係ばっかだし。

>>595
それはない。デファクトスタンダード=Suica。

ICOCAはタスポ専用にして、鉄道利用はSuicaに任せればいい。

>>596
首都圏を見てから言え。
あと名古屋市千種区名東区な。
とてもエリア外とは思えないくらい利用されてるw

しってるってばよ、普及がすごいことは。
「ホテル代でSuicaかPASMO」これにＱ

>597

死ね

ICOCAはいつkitacaに吸収されるんですか？

>>599
ホテルはエリア外だからこそ利用されるんだろww

>>諸氏
たとえ利用エリアの広いカードがあったところで、自分の行動範囲や利便性に
合致しないカードは意味がないよね。関西のICスレではいつも他地域での
利用の話ばかり出て、肝心のエリア内の話は置いてけぼり。私は出身は
関東ですが、PiTaPaのスレでも同じ事を言ってやりましたよ。他地域
=ほぼ東京なんだけど での利便性をそこまで追及する関西人の神経が
分かりません。スタンダード論も馬鹿らしくて仕方がないですよ。

数が多いから標準という短絡さ（エリア人口が違うのだから当たり前）。地理的に
見て競合関係にないのに競合しているかのような錯覚。その上で全面的ではないが
機能に共通性があればむしろ同一軍の違う部隊。同じ陣地で複数のカードが
進出する事も何ら問題ない（複数の電子マネーを受け入れる店も増えつつある）。

どうして関西のICスレはどこまでも不毛な内容しか出てこないのか不思議だ。

>602

死ね

>>603

＞他地域=ほぼ東京なんだけど での利便性をそこまで追及する関西人の神経が
分かりません。

そんなこと言ってるのは関東のICOCAいら(ryだけ。

関西人はよそがどうなろうがしったこっちゃない人種。
だから外国とか言われるんだが。

>よそがどうなろうがしったこっちゃない人種。
正確には自分さえよければいい人種、だろ。
だからこそどうなろうがしったこっちゃないが、
まわりを気にしてしまう。となりの青い芝生をいつも見てばかり。
いら厨も結局eonetだし、死ね厨だってSuicaスレでおかまいなしにコピペしてるw

米原西口の券売機で米原発の新幹線きっぷICOCAかSuicaで買えるでしょうか？

無理

米原はどこに行っても券売機でICカードが使えないし買えない。

ありがとうございます。

>>609
改札口では使えるはず・・・米原は。

それにしても、ハートインの店員って使えるカード把握してるのか？特にSuica関係。
逆パターンだが、以前に新発田のデイリーヤマザキでスマイコで、といって出したらハァ？て顔されたぞ。関東地区のニューデイズは周知してたのか、すんなり使えたが。

ICOCAで私鉄や都内の路線バスに乗れるようにしてほしい

以前国際興業に乗った際、カードリーダーはICOCAが読めたのに、
運賃箱がICOCAを認識出来ないので、泣く泣く現金で清算した。

そりゃPASMOに要望だせよ。当面Suica以外に提携予定なしだそうだけど。

待ってたら、使えるようになる。
ただし、Suicaに交換してから始まる。

>615

黙っとけ

>>612

NEWDAYSはやっぱJR系コンビニで最強だな！
ハートインは終わってる・・・

PiTaPaがあればICOCAはいらない

まぁ、そうかもね

SuicaがあればICOCAはいらない。

>620

死ね

ハートイン終わってる＝ICOCA終わってる

だから何？

ICOCAは、関西のジュース自販機専用にして、交通利用はすべてSuicaに変更すべき。

嵐山吉兆でICOCAを使えるのだが、何を食べよう・・・
といっても2万円以内で何が食べられるんだ？

むしろ交通はどうでもいいから駅ビルの電子マネーがSuicaだとポイントうはうは、と思うBic Suica所持者でした。
使えてポイントが付きゃなんだっていいのに、わざわざなんだってこだわるのか…。

>>625
まずないだろうw
念のため嵐山吉兆のHP見たら、36750円からってクイペでも使えんがな。

このスレ行きだなｗ
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1205212275/

>>613
それって東京や埼玉で走ってる路線バスのことだよな？
大阪で国際興業っていうとタクシーや貸切バスの会社として解釈されてるので

関東の国際興業の路線バスって、
いまもKKKの略称を使ってるの？

Suicaとnimoca相互利用は決定したが、ICOCAとの相互利用はパスモと同じくまだまだ先なんかね？
関西でnimocaが使えるの西鉄イン心斎橋だけです。相互利用開始すればSuicaでは使えるようにはなるだろうけどニモカ加盟店だからICOCAは使えないでしょうね。

つか、ニモカは関西では役立たず。使えない。

>>629
もう使ってません

>>630
西鉄は、nimocaを全国で使えるカードにしたいらしいからそのうち対応するでしょう。

せめて「氏ね」にせぇへんか？

　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀ 鉄柱にタッチしてICOCA！
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl,
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl
　　　　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl
　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　　 　 　 　 　 ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　 ＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　 ＿＿,,,-‐'"｀
　 　 　 　 　 　 ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾
　　　　　　　　　　~”"゛　　　　　　　　　　　　　ﾞりkﾐilr
【社会】女優の仲間由紀恵さんが物損事故　自動車運転中に金属ポールに接触−渋谷
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1212469939/

>>613の書き込みがあったので今日、試しに国際興業バスで
乗車時にカードリーダーにICOCAをタッチしてみたがエラーになったぞ。
もちろん後乗り区間の話だ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080603-00000076-mai-soci
　　'i､　　　　 　 　 　 　 　 _,,----,,,,、
　　　 .ヽ　 　 　 　 　 　 ,,,,,二　　　　 ｀ﾞ'ヽ、 　　　　
　　　　 'b、　　　　　　 .ﾚ‐'''''ヽ,　　ﾞﾞﾞﾞﾞ"'　ヽ 　　　
　　　　.!ごﾞﾞﾞﾞ'""'''''''''''''"　　　　ﾞl　　　　　　ﾞl、 　　　
　　　　　ﾞ''ﾞl|2ﾆ,,-,,,,,_　　　　　　＼　　　　　 ﾞl,　,--、
　　　　　　 .ﾞ|i､ ｀ﾞﾞ'''''ﾚﾆﾆﾆ',"",,r"　　　　　　ﾞl.(′ `'-,
　　　　　　　 从--‐'｝　　　 ￣｀　　　　　　`ﾞﾞﾞﾟﾞ＾'ｯ,, ,/｀ 鉄柱にタッチしてICOCA！
　　　　　　　 ﾞl,'|i､　 l　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,,i´ ″
　　　　　　　　｀'〜､|　　　　　 　 　 　 　 　 ヾ＾ ﾞl
　　　　　　　　　　 │　　　　　　　　　　　　　　 │
　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞl,
　　　　　　　　　　 lﾞ　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ﾞl
　　　　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞl
　　　　　　　　　　lﾞ　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |ﾞﾞ'''ー-､,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
　　　　 　 　 　 　 ﾞl　　　　　　　　　　　　　　　　　,i´　　　　　　　　　　　 _,／
　　　　　　　　　,l||"＼,_　　　　　 ＿＿、　　　,,,,,-''ｭ,,,,,,,,＿_　 ＿＿,,,-‐'"｀
　 　 　 　 　 　 ﾞlijｿiﾞlr,/￣ﾞﾞﾞ"￣″　　￣ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl.,,.,,,'l/i|i､　　￣＾
　　　　　　　　　　~”"゛　　　　　　　　　　　　　ﾞりkﾐilr

>637

死ね

>>636
西武バスだと入口のカードリーダーは認識するんだが、
運賃箱のカードリーダーが認識しない。

土浦周辺のＪＲバス関東の一般路線車はどうなんだろうか？。

>>639
JRバス水戸〜赤塚線では、乗車時ICOCAタッチは桶だったが、下車時は「カードをお確かめ下さい」だったよ。

ついにピッチでも！！

http://www.jreast.co.jp/press/2008/20080507.pdf

イコﾔﾝがピッチに立つ日が来たのかと思ったぞ

ピッチってまた懐かしい言葉だな。
>>641には磁気カードがお似合いだ。

>>643
ウチの地方ではまだ普通に使ってるよorz

病院に勤めていると普通に使うわ

>>643
業務用ではピッチはかなり使われている。
もう少し世の中を勉強しような。

>>646
×業務用
○オッサン用

>>647
俺の知っている範囲ではオッサンがいない業界で使われているよ。オッサン。

鉄道でもたくさんあるな・・・
レールからネジからなんでもだ。

飛行機飛ばすには、これが制御できないとなぁ

>>648
×オッサン
○オッサンくさい

だいたい既にその煽り方がオッサンっぽい。

>>651
そのしつこさがオッサン

おっ！サンテレビ

>>652
>>643しか書いてなかったんだが…
つーかもしかして関西じゃまだピッチって死語じゃなかったりするのか？
名古屋〜東京じゃwillcomとかPHSとか呼ぶようになって、ピッチはもはや死語なのだが。
多分おっさんでも使わんぞ。

PHSは色々な使い方が出来るということをご理解されてからお越し下さいませ。
ありがとうございました。

スレ違いの話題を延々と続けるｱﾌｫは放置で。

それとピッチって呼び方と関係ないようなー

磁気カードももはや死語ですか？

入鋏省略　は間違いなく死語だと思うが。

そらそうだ

ID:tW5J3CrI0は一度機動改札の洗礼を受けるべきだな

>>648
病院の看護師の連絡用だな

>>662
医師というオッサンが必ず持っているはずだ

相変わらず基地外で痛い連中ばっかり。
低脳にも程がある。

>>663
しつこい。きもい。

質問させてください。
A（ICOCA対応）→B（ICOCA対応）→C（ICOCA非対応）
で、A駅からC駅まで行くんですが、
A〜BのICOCA定期券を持っています。

こういう場合、定期券と切符をどうすればいいですか？

>>666
入場時にＩＣＯＣＡタッチしないで入場するべきなので、有人改札入って事情説明して通る、着駅で提示し精算、もしくは車内で乗り越し申し出。
乗車駅で融通利かない駅員遭遇したら、運悪いが使用後どこかで入場消しするしかない。

>>666
ICOCA対応のA駅で普通に改札機を通って、ICOCA対応のB駅で一旦降りる。
そしてB駅からC駅までの乗車券を買いましょう。

>>667
融通利かないで申し訳ないが、ICOCAをタッチしないで入場するべきではありません。

>>666
普通に改札機を通って、車掌にICOCAと一緒に別途精算を申し出れば
「有効証明書」をもらえるから、これを持って次回に駅で取り消し処理をしてもらう。

↓に実例が出てる。
ttp://mytrip.way-nifty.com/ticket/2006/03/post_4f07.html

>>658
「この地方」ではバリバリ現役ですw

スルKAN利用率高いもんなあ

北陸にICOCAを入れてくれ！

まずは自動改札からだな・・・

北陸はIcaと相互乗り入れキボンヌ

>>666
A駅の窓口で事前にB駅〜C駅の乗車券を購入。
A駅有人改札でICOCA定期とその乗車券を提示すればいいと思う。
>>668
仮にA駅が京都、B駅が永原、C駅が敦賀でもそれをやれというのか？

A駅C駅はともかく、B駅がどこかくらいの情報は欲しいな。
駅名じゃなくて路線だけなら、身元バレを気にするほどの事もない気がする。

美しい時代へ〜

109東急グループ109

ICOCAの定期と昼得などの磁気切符で乗り越しってどうしたらいいの？

精算機をご利用下さい

>>679
要はICOCAはカスってことだね

>680

お前がカス

>>681
自動的に割引できるようにしろ

>>681
はじめの方のスレでさんざんカスだのなんだの普及しないだの言われてたんだが、このネタで。

>682

できないことを揚げ足を取ったようにいちいち声高に言うなカス

>>680は
ＡＨＯＣＡ

相互利用効果だからだが、駅や街で使える店舗が関東の方が充実してるのには違和感がある。
京都は街中でもICOCA導入に積極的みたいだが、大阪なんかピタパばっかり、さらに使ってるとこ見たことないし。

誰やねん。
儂のサイトに
「ICOCA 規約 第9条」をgoogle経由で来たのは。

>>684
気になって初めて聞いたんだが
被害妄想の激しいやつらだなあ。いかにも鉄ｦﾀって感じ

>>688
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1204127868/865
初めての割にはいろんなとこにちょっかい出してんなぁ

>688

死ね

>>689
お前は初めて来てここしかみないのか？それただの無能だろ。

｢おまえここ初めてか？力抜けよ｣に見えたアッー！

>>691
PiTaPaスレでもここでも知らない初心者ぶって
調べりゃ分かることを一々書くな
なにがPiTaPaってなに？だボケ
公式熟読してから来いやカス

http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1189164040/372-377

372 名無しさん＠ご利用は計画的に [] Date:2008/06/09(月) 12:46:05  ID: Be:
    内部の者ですが、ICOCAへのクレジットでのチャージは今月いっぱいでできなくなります。

ビックカメラJｰWEST(エクスプレス)＋ビックポイントスマートICOCA定期なんて超絶神なカードできないかな…

>>693
おいおい、それは>>688に言ってやれ。
ボケだのカスだのしか言わない奴もいらんぞ。

>>695

＞ 372 名無しさん＠ご利用は計画的に [] Date:2008/06/09(月) 12:46:05 ID: Be:
＞ 内部の者ですが、ICOCAへのクレジットでのチャージは今月いっぱいでできなくなります。



あり得ない

>>698
それがあるんだな。
そのバーターとして、スマイコの一般クレカへの開放がある。

まもなく公式発表。

>>699

＞ >>698
＞ それがあるんだな。
＞ そのバーターとして、スマイコの一般クレカへの開放がある。
＞
おぉ20日30日五％オフ以外にも

時の記念日ICOCA、ﾏﾀﾞｰ!!

>>695
ソース

http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都
http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県
http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県
http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府
http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県
http://www.oliversauce.com/オリバーソース株式会社 兵庫県
http://www.sky-net.or.jp/toshi/ カープソース 広島県
http://www.maruki-su.com/ 株式会社　川上酢店 愛知県
http://www.westjr.co.jp/ 西日本旅客鉄道 大阪府
http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社　愛知県
http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県
http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県
http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社　純正食品マルシマ 広島県
http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府
http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県

スマイコは元から一般カードからのチャージおｋじゃないの？

断然ブルドック派だな

俺はオリバーソース派だな

羽車ソースがない(´・ω・`)

http://www.k-haguruma.co.jp/

ワシは別に会津屋のたこ焼きでいいよ(暗号)

>>704
普通に考えて一般カードでスマイコが作れるって話だろ
PiTaPaスレ住民並みの理解力の無さだな

一般カードからのチャージができるというのは、ＪＲ東日本と違う点だよな。
西日本は囲い込みをしていないので、そういうところがうれしい

>>710
過去に何度も囲い込みを仕掛けようとして失敗してるからなぁ。

モバイルICOCAホントにほしい。

JR東でも苦戦してるのに、
JR西がモバイルに手を出すわけが無いと思う。

交通系のＩＣでモバイルを出しているのはスイカだけかな？
他が出さないということは、やはり・・・。

つ［神姫バス］

>>714
伊予鉄

■■■ ｸﾚｼﾞｯﾄ板 □ 総合雑談ｽﾚｯﾄﾞ □ 14 ■■■
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1209916801/227

227 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[sage] 投稿日：2008/06/11(水) 13:16:35
先週猫様にICOCAチャージの窓口取り扱い停止告知の画像を送ったんだけど
テンプレ更新まだあ？

∞ Suica電子マネー 6 ∞
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1205899227/375

375 名前：名無しさん＠ご利用は計画的に[] 投稿日：2008/06/11(水) 08:13:32
７月から西窓口でチャージできなくなるらしい
情報は西駅員から

ICOCA持ちにはスマイコ開放があるから、そう大きなダメージではないな。

たまの出張時にSuicaをまとめてチャージしてた人はかわいそうだが。

でもむしろそういう、あまり金にならない層を排除する意味もあったのかな。

>>717
猫様って？
あんまり別の板の事情は知らんが。

>>720
猫頭っつークレジット板の最有力コテハン。鉄ヲタらしい。
２０代にしてクレジットカード会社数社に情報網を持ってる。よくリークもしてくれる。
スレの点プレ制作もいくつかの主要スレで請け負ってる。
tp://creita.info/templates/suica-pasmo.html
これはSuicaスレとPasmoスレの点プレ。鉄道板とは違う切り口でまとまってる。
信者もやたら多い。アンチが袋叩きに遭ってるのもよく見る。

>>712
携帯にSuica端末とICOCA端末があったときに誤作動が起きそうじゃない？

誤作動なんてレベルじゃない。
例えば、スイカ端末に、モバイルスイカとモバイルイコカが入っている携帯を近づけたら、
どちらから引き落とすかでエラーになる（はず）。

なので、モバイルイコカを導入する際には、端末を改修したり、選択ボタンを付けたりしなければいけない。
モバイルパスモなどでも同じ。

>>722-723
そもそも、モバイルFeliCaの仕様上Suica系のアプリは1種類しか入らない。
なので
「モバイルスイカとモバイルイコカが入っている携帯」
ということ自体が発生しない。

スマイコ開放はいいけど、クイックチャージ限度額はそのままなの？

早くICOCAを路線バスでも使えるようにしてほしい。

>>726
つ 大阪市バス、伊丹市バス、神姫バス、阪急バス、京阪バス

京都の市バスで使えないのは痛い

>>726
つ両備バス、岡電バス、下電バス

>>726
つ奈良交通、高槻市バス、その他子会社系は略
つ広島PASPYエリア、しずてつジャストライン

>>726
つ広島電鉄、広島バス、広島交通、中国JRバス、芸陽バス
　備北交通、鞆鉄バス、呉市営バス

>>726
高槻市営バス

南海ウイングバスで
使えるようにして！

>726の人気に嫉妬

>>726
つ京阪京都交通、エヌシーバス、阪急田園バス、神姫ゾーンバス

>>726
大阪空港交通

>>726

つ 近鉄バス

>>737
導入していないだろ

>>698
「みどりの窓口では」を追加してくれ。

プレス発表は明日

>>698
>>739
仮に本当だとしても、定期が他社クレジットカードで買えたら問題無いな。

>>698は、何を根拠に「あり得ない」って言い切ったんだろうね。

>>739
ということはいよいよ他社クレカにもスマートチャージ対応ということだね。
ありがたやありがたや。

ついに白イコヤンが日の目を見ることになるのか

>>713
東は使えるカードを限定、年会費の徴収を始めたからじゃ？
神姫バスなんかIC乗車券導入当初からモバイルにも対応させてるのに。

>>744
NicopaはSuicaと共存できない。よって普及はできない。
誰が考えてもSuicaを選ぶ。

>745

死ね

みどりの窓口でクレカでICOCA買えるのは継続？

ICOCAはICOCAでも

>>744
もともとの目論見が甘すぎたみたい。

JR東はカード式Suicaの普及率と携帯電話の普及率から
当初導入１年で100万人の加入を見込んだけど、蓋を開けてみれば加入者は10分の一以下。
あわてて一般クレカにも開放したが、それでもようやく伸びるようになってきたかな、という程度。
たしかにカード型に比べればはるかに普及率は低い罠。

地方都市のIC化には自治体や企業からのお金がついてるから、
少し事情が違う。

>>739
プレスリリースないじゃんか
やっぱ、ガセか？

>>750

>>698

>>750
上のほうをよく読んで判断しとくれ。

カード１枚で新幹線（自由席）を利用できたら便利なのに・・・

・ICOCA、子供ICOCAのクレッジットカードでの購入
・ICカードでのチャージ
が６月３０日のみどりの窓口業務終了後取り扱い終了
※なお７月１日からスマートICOCAは一般のクレッジットカードでもクイックチャージが出来るようになる。

・子供ICOCAの紛失再発行が出来るようになる

ソース　某駅のポスター

クレッジットカード

>>754
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1173717_799.html

今スマートICOCA持ってるけど、決済カードをJ-WESTから他のカードに変更できるのか？
プレスリリースには全く触れられてないけど

これってスマートICOCAへの窓口でのクレジットカードチャージも不可能に？

>757-758

ＹＥＳ！高須クリニック

1000円からクイックチャージできたらいいんだけどなぁ

>>757
J-WEST事務局にお問い合わせください。J-WESTカード裏面に電話番号
記載されているはず。

>>758
スマートICOCAのクレジット決済は、クイックチャージ時のみになりますね。
（最低3,000円から）
窓口でのクレジットカード決済のチャージ・現金でのチャージ共、取り扱いは6月30日まで。

現金でも窓口取扱終了？

スルガデビットやイーバンクマネーカードも使えたらいいな。
東在住だが申し込んでみるかな。

>>スルガデビットやイーバンクマネーカードも使えたらいいな。

VISAデビットが使えないことはほとんどないよな。
スルガはカードのシステム上使えないことも多少あるらしいけど。

>>761
サンクス

>>760
だよなぁ。J-WESTで1000円チャージすることが少なくない。

>>757
それは可能なはず。
今でも決済カードJ-WESTカードからイオンカードに変更することができるし。

今月中にSuicaへ20000円フルチャージしておくか…

モバイルSMART ICOCAはやらんのかね？

>769
>713

スマートICOCAだけほしいんだけどJ-WESTカードは絶対に申し込む事になるの？

四ね

>>769
迷言だと思った

pitapaがある関西で、何のインパクトも無いな

ピタパって、まったく存在感ないじゃんか。
使ってるやついるの？

私鉄ユーザーとＪＲユーザーではそれぞれPiTaPaとICOCAに対する印象が違うのは当然。

Suica=日本鉄道系ICカードの標準（デファクトスタンダード）
ICOCA=使えない代物。
PASMO=関東限定のICカードの標準。
PiTaPa=審査に通った人だけが使えるプレミアムカード。

これでいいですか？

>777

いい加減死ねや

>>777

正解だよ！

つーか、スマイコはデザインがびみょ〜だよな。
いっそうのことペンギンにすればカワイイのに。

プレミアムカード(笑)

アホPiTaPaヲタが暴れてるな。
PiTaPaの審査なんて誰でも通るよ。

今回の改正でクレ板住人あたりがSmartICOCAに殺到しそうだな。

交通系カードで高還元クレカでのチャージは
SmartICOCAか、1050円払ってモバイルSuicaか、まずありえないが還元率最悪のPiTaPaかの
3択になっちまったからな。

PiTaPaヲタじゃなくて、ICOCA叩きのためのこじつけ。

スマイコ開放が７月１日サービス開始とあるが
7/1にネット申込書頼んでたら実際使えるのかなり遅れるな
事前に申込書送ってくれるのか？

PiTaPa、PASMOは使えない代物。

私鉄メインの場合はＰｉＴａＰａの方が便利。

馬鹿みたいにチャージして換金する香具師がいるから、窓口クレジットチャージ中止になるんだ。

ttp://mileage.ameblo.jp/mileage/entry-10105467927.html
ttp://mileage.ameblo.jp/mileage/entry-10080794868.html

ブログで自慢までしてやがる

てか、そいつSuica一体何十枚持ってんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんなヤツが四桁くらいいて、記念カード厨がいて、転売ヤーがいたら、そりゃEdyと発行枚数で張り合えるわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>787

なにそのブログwww
http://mileage.ameblo.jp/mileage/entry-10040711763.htmlhttp://mileage.ameblo.jp/mileage/entry-10075953229.html
http://mileage.ameblo.jp/mileage/entry-10022751926.html
ひでえwwww

こりゃ閉められるわけだ。

つか
http://mileage.ameblo.jp/mileage/entry-10012040659.html
これといい、、、

もはや犯罪じゃね？

>>789
閉められた腹いせに〆るか？

連投ｽﾏｿ
つまり、ｽﾏｲｺがJwest以外のｶｰﾄﾞも登録出来るようになるから誘導するためにｶｰﾄﾞ使えなくする訳か・・・
正直ｲﾗﾈ　やっぱりVIEWｶｰﾄﾞ作るべきなのかな？？

ﾓﾊﾞSuiの定期を酷鐵ｴﾘｱでも使えれば便利なんだけど・・・ やっぱり500円払うのには抵抗がある

悪い、連投じゃなかったなｗ
誤爆ではないが、まぁ見逃してくれ

みどりの窓口でのICOCAクレカチャージができなくなるのは痛いな・・・
大阪に帰省する際はいつもSuicaにクレカで残額19000円以上にチャージしてたのに

>>791
束エリアに引っ越した俺もそれ考えたが
あんまりクレカ増やしたくないんだよな

ICカードで買った切符って、券面にICと表示されているけれど、磁気情報にも入ってるのかな。
入っていると仮定して、払い戻された切符のうちICカードで購入した切符が占める割合が異常に高かったら何らかの対策が為される可能性もあるよね。
「この切符は払い戻しできません。窓口へー」みたいにさ。

>>788
左手前のSuicaを数えたら20枚近くある模様
1ブロック20枚としたらこの写真では100枚持ってることになるぞw

使用用、観賞用、保存用、予備用、見せびらかし用

ヲタならこれぐらい買わないと

>>793
酷鐵廣島エリアに住んでるからSuicaが使いにくい・・・
かといってICOCAは元々使いにくいから・・・

東エリアに住んでたらVIEWカード速攻で作るんだが、西エリアに住んでてもJ-WESTを作ろうとは思わんな
そもそもVIEW Suicaはデポ不要なのにJ-WESTはデポ必要とか普通に考えておかしいだろ

VIEWカード持つとしたら定期使えて年会費無料のリボ専用カードにするか、ビックSuicaだな
リボ専用はリボ枠最大に増やしてSuica専用で使えば何も困らない。手数料も掛からないし

>>797
確かにそうだ
束エリアに住んでるとPASMOエリアでICOCAが使えないのが痛い
それでもSuicaエリアで買い物ができるようになっただけまだマシだが

デポジット問題はJ-WESTカード自体にICOCA機能を組み込めばいいんだよなVIEW　Suicaみたく
さっきVIEWのぞいて見たけどやっぱり決め手になるカードが無いな
年会費０で定期機能があってリボ専用じゃないカードが無いし
当分申し込もうと言う気にはならないな

>>798
別にリボカードでもいいんじゃない？？　月に3万円以上交通費に掛けることは稀だし
それだけでも持ってれば自動的にﾓﾊﾞSuiの年会費が無料になるんだし

それか、適当なVIEWカード(年会費無料ならビックとか)を作って、ﾓﾊﾞｽｲ登録するとか
それで定期も使えるようになるし　ﾓﾊﾞｽｲをオートﾁｬｰｼﾞ対応にして欲しいよな

800ｲｺﾔｿ

じゃ、smart icocaの紐付けにビューカード使うわ。

博多に・九州いくなら新幹線のキャラに似ていた
ttp://www.jr-odekake.net/navi/dw_hiking/

ｽﾏｲｺの紐付けにJALSuica

俺専用にonちゃんと白井ヴィンセントのコラボデザインのスマートICOCA作ってくれ。

やっぱりbic internationalカードのほうがいいかな？
ビューカードはsuicaチャージだけで枠がきついし。

クレジット板でやれ

>>797
広島エリアはどう考えてもSuicaよりICOCAのほうが
使い勝手/汎用性は上のはずだが・・・







釣り？

>>807
っ「四行目」

なるほど、たった一度の500円にも困る乞食さんだからか・・・って
乞食じゃｸﾚｶ取れない気がするがｗ；

アホな質問スマソ。関東住まいなんで公式読んでもよく解らんのですが、
SMART ICOCAは、もしかして自動改札でオートチャージって出来ないの？

>810
あ、もちろん関西で利用する場合です。

>>810
無理。

VIEWカードはモバスイかSuicaチャージだと1.5%還元なんだしﾋﾞｯｸSuica作ったらいいと思うが
おれは私鉄はあんまり乗らないから私鉄利用時は金券屋で買ってきたスルットかんさい使ってる


みどりの窓口でクレジットチャージできなくて困るﾔｼは何が原因なの？
スマイコが他社カード解放ならなんら問題ないはずなんだが


>>794
そもそも現金で返金するのが問題
ICで買ってるならIC残高に戻せばいいだけ
もしくは現金でしか切符を買えないようにするか

>>810
東でいう券売機でクレジットチャージする
もちろん改札内でも入金機や清算機でクレジットチャージできる

>>813
関西ではぶん回さない限り、VIEWサンクスポイントがJ-WESTポイント以上に貯めにくく、
ビックカメラで使う以外では1%を超える換金率が事実上モバスイチャージしかないのが難点。

>みどりの窓口でクレジットチャージできなくて困るﾔｼは何が原因なの？

Ｓuicaを大量に持って高還元クレカでチャージしていた人は大打撃。
俺もANA-JCBのロイヤルなので、誕生月にBicSuicaのチャージも含めて全力チャージしたな。
SmartICOCAを大量に所持するのはちと現実的でないからな。


しかしビックカメラなんば店でBicSuica出したら「なんですかそれは」と言われた。
知名度ゼロかよ・・・・orz

関東は、こういうバカがいるから

だから困るのは >>789 に晒されてる陸マイラーだけだろ。
大量チャージ→花見換金　が出来なくなるんだし。

東とは違って券売機だけでなく西は改札内に大量にチャージ機がある。
『オートチャージで知らない間にチャージされていた』
なんて事を言い出すバカを排除するにはいい方法だと思う。

>>816ｻﾝ

そもそも換金目的でのクレジットカード利用は会員規約違反じゃないのか？

やってることは街中にある『クレジットカードのショッピング枠の現金化』と全く同じなんだけど。
違うことと言ったら換金するときに手数料がかからないことくらいかな。

同じカードからのチャージで、JR西エリアでの利用は
ICOCA(定期)：鉄道
Suica（ビックカメラVIEW)：物販
で使い分けていたオレはちょっと困る。

ＩＣＯＣＡって今後、利用できる路線って増えるん？

Tnx. >812, 813, 817
残額は自己管理とうい事ね。うっかりミスしそうだ…

>改札内に大量にチャージ機がある。
でも、これはうらやましいなぁ。

>820

北九州エリア次第。

ってない？

>>818
しかも、やってる本人はそれをしっかり自覚した上で自慢している
キセルしやすい駅があるからその駅では積極的にキセルしよう　って考えてる輩と大して変わらん

>>787-789がクレカ板にマルポされていて吹いたwwwwwwwwwwwwwwwwxw

>>813
スマイコのクイックチャージは1日2万
1カ月で4万が上限だから
使いきると月末は現金チャージになってしまう。

>>814
＞ 関西ではぶん回さない限り、VIEWサンクスポイントがJ-WESTポイント以上に貯めにくく、
＞ ビックカメラで使う以外では1%を超える換金率が事実上モバスイチャージしかないのが難点。

いまはICOCAが使えるところはSuicaが使えるから以前ほど利用頻度が低いとは思わないが
特にイオンとハートインで使えるのが大きい
違う。どの店で使っても１％分のビックポイントが貯まり貯まったポイントはSuicaに移行可能
でも、Suicaに移行するにはVIEWｱﾙｯﾃが必要なのが難点
ビックでの使用時はカード払いをしても現金と同率のポイントが付くのが特典


＞ Ｓuicaを大量に持って高還元クレカでチャージしていた人は大打撃。
俺にとってはデポジットが必要なSuicaを大量に持ってる時点で現実的じゃないけどな
だいたい誕生月の高還元も電子マネーは廃止される傾向だしな


＞ しかしビックカメラなんば店でBicSuica出したら「なんですかそれは」と言われた。
それはレジが新人だったと思われ
自社のポイントカード機能を持ったカードを知らないのはただの教育不足であって814に非はない

>>816
花見換金をkwsk

>>819
それってICOCAのチャージをﾋﾞｯｸSuicaでやってたってことだろ
ならスマイコの登録をビックSuicaにすれば無問題

>>825
だからクレカ厨がこのスレに混ざりだしたわけか。
納得。

>>822
あとは北海道もどうなるか？

>>824
実際グレーゾーンだが、不正乗車はきちんと法律で違法だと決まっている
カード会社としても換金目的なのか普通にチャージして使う目的なのかは分からない
まぁカード会社としても手数料収入見込めるからこんな美味い話はないんだろうけどなｗ

結局一番不利益を被ったのはJ-WESTカードを持ってる奴ということになる
還元率低すぎるし、自社カード付帯ICなのにデポジットが必要だし、結局利用者増えなかったからｽﾏｲｺに一般ｸﾚｶ使えるようになるしｗ

正直ｽﾏｲｺ（というかICOCA自体）微妙だな
これだけでは新幹線に乗れないし、TOICAはできるのにICOCAはSuicaグリーン車使えないし・・・
それにわざわざ個人情報晒してやってるのにデポジット必要とか・・・　極悪企業に個人情報晒すことがどれだけ危険かわかってるのか？？

おいおい、また例のバカを助長するようなこと書きやがって･･･

極悪企業と書いている時点で安置酉だと思われ

>>827
>どの店で使っても１％分のビックポイントが貯まり

俺はこの時点で却下だな。
JCB本体でも普通に使ってりゃ1.5％以上になるし、三井住友VISAでも1％以上に簡単にできる。
唯一無料という理由で持ってはいるが、メインにするのはもったいな杉。
まあタダだから持っとけとは言えるが、ポイント散逸は不利。
J-WESTのようにしょっちゅうポイントアップキャンペーンで狙い撃ちするならともかく、
Ｂｉｃはビックカメラ以外では今のところないし。

……ポイント乞食って本当にいるんだ

ポイント乞食で何が悪い

>>835
ビックカメラで使うときには(ry
引き換え先がsuicaなのは痛いがな。

ヨドバシエリオでチャージしてヨドバシポイント稼いでいたのにな…

>>836
ポイントセレブと呼びなさいよ！

>>835
＞ JCB本体でも普通に使ってりゃ1.5％以上になるし、三井住友VISAでも1％以上に簡単にできる。

この部分詳しく
クレ板住民でも1.5%超えは至難の技だぞ
スレ違いならクレ板の高還元スレへ

>>840
阪急沿線に住んでることが暴露されたねw

阪神沿線だったり能勢電沿線だったり多大阪急行沿線だったりする可能性も。

関西人ですが、東京出張がよくあり、関東私鉄利用用にスイカを20枚ほど買って、
関西でチャージしようかな。
もっと得な方法ってあるのでしょうか。

>>844
モバイルSuica入れた方がいいぞ。

>>841
簡単じゃん。
JCBの場合は、あるばらで前年度アルファだったら1.5%はいける。
「以上」というのはイコールも含まれるので正しい。

なんらかのポイントアップキャンペーンを使えば、一時的に1.5%超えることもある。

>>846
もう一度計算し直せや屑
1.25%にしかならん。

あとは、ライフカードかp-oneでも使うことだ。

>>845
モバイルスイカって今調べてみたのですが、一般クレジットカードを使用する場合は
年会費1000円必要なのですね。VIEWカード作るべきでしょうかね。
JAL VIEW スイカはいい感じかなと思ったのですが、JCBしか無いみたいだし。

>>847
0.5*2+0.5*0.5=1.25%か。
失礼。

……クレジット板にｶｴﾚよ

>>851
何で鉄道マニアって痛い人が多いの？

スマイコ即日発行は大阪駅だけですかぁ？

>>852
ポイント乞食がポイント集めるために必死こいてるのと一緒
端から見てればどっちもどっち

まぁ、痛いもんどおし、
ちゃんと棲み分けてやろうや

俺もポイント集めるの好きだけど、
ここでクレカの技とかを聞きたいとは思わない

じゃ、知りたいやつはクレ板に遠征ということで終了。

三井住友で1％って、今や至難の技かと・・・。
あと、モバスイ同様にスマイコでもポイント対象外になる予感。

>>853

大阪駅白い小さな窓口で空いていれば即時らしいです

イーバンクマネーカードのゴールドを第四土曜に利用

>>849
イオンSuicaにしとけ。
俺もそれだから。

>>860
ありがとう
イオンスイカ調べてくるわ

>>858

ありがトン。
こんどいってみます。

>>860
イオンSuicaならスマートICOCAもつけられるよ。

JALSuicaで東阪間を携帯だけで移動可能。

+関西私鉄用にICOCA紐付け。
+東海道新幹線用にEX特約

記念ICOCAもクレジットカードで買えなくなるの？

>>849
但し、イオンSuicaはモバイルSuicaは無料だが、
エクスプレス予約をつけることは出来ないので注意。

ちなみに漏れもイオンSuicaでモバイルSuica持ち。
住んでいるのは酉ICOCAエリアだが。

>>866
イオンviewsuicaカードのことですか？

>>867
その通りです。ｽﾏｿ

>>868

あれは年会費無料で持てるviewカードだよね！

>>787 >>789
こいつ最悪だな。

http://ameblo.jp/mileage/entry-10106577234.html

＞　例によって、さっそく2chでご紹介いただきましたw
＞　http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1213444637/
＞　今回は鉄道総合板でも
＞　http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208609789/787-n

当人か

jd59Pvig0抽出しただけで一人臭いアホだとは分かったが

http://mileage.ameblo.jp/mileage/entry-10074713452.html

カード１枚で新幹線（自由席）を利用できたら便利なのに・・・

スマートイコカも良いんだがモバイルイコカはまだですか？とモバイルスイカ使いが聞いて見る

>>875

>>713

>>870-871
そこって炎上祭会場に出来ないから、管理人も余裕だな……

ここはネットウォッチ板じゃないぞ
あの手のに引っ掛からないように

いこやんにライバル登場？！

http://www.san-x.co.jp/news/55/

>879

どちらか言うと、TOICAひよこと、Suicaペンギンのライバルだな。

まだクレカの話してたのか。
カコワル

スマイコの申込書って駅においてあるか？
プレスには駅に設置のスマイコ申込書を郵送してくださいと書いてあるが
鶴橋にも京橋にも天王寺にも見当たらず

天王寺駅の案内所の人に聞いたらJWESTの申込書渡そうとしてくるし
天王寺みどりの窓口で聞くと調べてきますって言って５分ぐらい待たされて
従業員？のプリント用紙見ながらやたら調べてたがたしかにICOCAへのクレジットカードチャージが終了する通達は来ているが
申込書は天王寺駅にはないのでおでかけネットから請求するか大阪駅の即日発行カウンターに行ってくれって言われた


で、おでかけネットみたらスマイコ申込書の請求ページが見当たらん
なんだこりゃ

>882

7月1日より受け付け開始。
だから駅での申込書配布も7/1からだと思う。

サービス開始日と申込書配布日が同じ日とは思わなかったんだが

スマイコは後日郵送で届くのにそれやったら開始日に誰も使えんやん

>>882
jwestネット会員登録して
昨日申し込んだぞ
ただ、jwestカード持ち限定って書いてたけど
申し込めたぞ

>>885
マジで？

>>886
探してみ

大阪駅の即日発行カウンターで申込書もらおうとしたら、
7月1日からと言われた。ホームページの表現、わかりにくい。

jwestカード申し込んでるオッサンはいたけど。

申し込みの受付は先行して、7月1日には手元にスマイコが届くスケジュールに
するのがふつうだろ。

>>820
阪神難波線、京阪中之島線ｗ

>>885
それってただ単にJwestの申込用紙の請求しただけだと思う

会員メニューの左下にスマートICOCA申込書請求ってあったからおっ！っと思ったが結局JWESTの申込書請求画面になるし

>>891
タイガーウッズ様

＜SMART ICOCAお申し込み書請求 受付完了のお知らせ＞

■SMART ICOCAお申し込み書を送付いたします。申込書の到着までしばらくお待ちください。
※手続きはまだ完了しておりません。以下の手順で申込書を返送してください。

■受付日
2008/6/14 23:27

■受付番号
10082656

>>892
それってスマートICOCA申込書請求開いてJWESTカードをお持ちの方をクリックしたあとの画面だろ



ところがその画面では下にちいさく
J-WESTカードをお持ちの方のみ、「SMART ICOCAお申し込み書」をご請求ください。

※J-WESTカードをお持ちでない方へは、
「J-WESTカード」の入会申込書をお送りいたします。
との記載がある

そうかもな。それはそれで仕方ないな

つまり、そういう鉄道会社なのだ。

おおさかやからなぁ。
7月になる→クレカチャージ断られる→勝手に廃止すんなやゴルァ→代わりにスマイコあります→申し込む
という奴しかいねえだろ、と思ってんだろｗ

普通の会社だったらトラブルの元になるので
2週間くらいの猶予期間あると思うんだがな。

サービス終了→翌日から申し込み開始だと
サービスダウンという印象を与えてしまう

サービス猶予も何も、ICOCAサービスは運用中で、あとで付け替えてくれるんだから
何の問題もないと思うがね。

>>897
ノーマルICOCAで券売機、チャージ機、精算機で現金チャージ。
スマイコでクイックチャージ、ポイントチャージしてる人には変わりないからね
それほど窓口での実績が無いんだろう。

ある意味ICOCA使えないって言ってる荒らしの言うとおりだったのかも。

7月からスマイコをj-westから別のクレカに移す事ってできるよね？

ただ、HT-30が多くない岡山・広島では
スマイコの現金チャージが改札外で出来る場所が減少するなww
マルスはあっても改札機が簡易型で券売機がLT-30やUT-50やそれより旧式だったら
その駅は当然スマイコ現金チャージ不可になる。

>>901
HT-30なんて京阪神でも大きい駅しかないよ。

無いところはチャージ機で出来るけど、岡山・広島は無いの？

>>901
>>902は勘違い。

通常のチャージ機やUT50券売機は、基本的にクイックチャージしか出来ない。
確か既に20000円分クイックチャージした後の一定期間だけ、スマイコへの現金チャージが可能らしい。
だから、必然的に窓口での扱い廃止で、
スマイコへの「現金での」チャージが出来る場所が大幅減少する。
精算機の場合、アーバンの旧型はクイックチャージ不可。現金のみ。
岡山・広島地区とと3月開業の新駅の精算機はクイックチャージが出来る。
そのせいか、岡山・広島地区ではクイックチャージ専用機がない。

今使ってる普通のICOCAは当然SMART ICOCAにできないんだよね？
せっかく手に入れた記念ICOCAなのにもったいない・・・(´･ω･`)

>>905
７／１〜手数料なしでデポと残金は返ってくる

教えて君ですいません

「みどりの窓口では」一般ICOCAのクレカチャージができなくなるのはわかるんだけど、
わざわざ「みどりの窓口では」って書いてあるのを見ると
みどりの窓口以外ではクレカチャージはできるように読める
ってことは、JR西エリアにもみどりの窓口以外でクレカチャージができる場所があるってこと？
広島エリア在住だけど、見かけたことがないので。
JR東みたいに自動券売機でチャージできるとか？。

JR東エリアで一般ICOCAをVIEWカード使ってチャージできる？

あと、SmartICOCAを他のクレカでチャージするには手続きが要るみたいだけど、
その方法を現状では見つけきらないんだけど、これは７月１日以降に変更できるようになるってことなのかなぁ？

PiTaPaエリアがSuica利用可能になればICOCA要らないんだけどなぁ。

>>907
＞JR東みたいに自動券売機でチャージできるとか？。
スマイコ以外はできない

＞JR東エリアで一般ICOCAをVIEWカード使ってチャージできる？
東はVIEWsuicaをVIEW払いでのみカードチャージ可能でそれ以外は不可

＞あと、SmartICOCAを他のクレカでチャージするには手続きが要るみたいだけど、
＞その方法を現状では見つけきらないんだけど、これは７月１日以降に変更できるようになるってことなのかなぁ？
>>883>>888

＞PiTaPaエリアがSuica利用可能になればICOCA要らないんだけどなぁ。
同意

>>906
�d　それは知ってるんだけど
今のカードフェイスが気に入ってるから、このまま使えたらいいのになあ・・・と思って。
SMART ICOCAのシンプルな絵も悪くはないけどね。

http://www.jr-odekake.net/cjw/info.html
7月からの問合せも、ここのSMART ICOCA問合せダイヤルでいいのかな？

http://www.westjr.co.jp/info/info.html
こっちでは「お持ちの方」ってなってるんだけど。

>>910
よしお前に託した。
万人にわかる様に詳細に聞いて
説明ヨロ

SMART ICOCA問合せダイヤル

SMART ICOCAの他カード紐付け申し込みは7月1日より。
申込書は7月1日から配布開始。ネットからの請求も7月1日より開始。

現在の申込はJ-WEST、イオン紐付けのみ。
「SMART ICOCA申込書請求」→「J-WESTカードをお持ちの方」から請求しても、
>>893の通り、J-WEST申込書が送られてくるとのこと。→自分、>>892

事前に申込書を配布送付して、7月1日から使えるのではないんだねとの問いは、
配布が7月1日からなので、その通りとのこと。→>>889

この電話で申込書の申込ができるとのことなので、お願いした。7月1日から順次発送。
いちばん早い入手方法は、7月1日大阪駅の即時発行。

とてもハキハキとしてて、わかりやすいオペ子だった。
J-WESTから他への切り替えは、電話を切った後で思い出したのですまん。

電凸�dｸｽ

EX予約があるからJ-WESTは今のところ外せないしなぁ
そっちが一般カードで可能になったら考えよう

>>912
ﾄﾝ

いまJWEST持ってるﾔｼが支払いカード変えるとしたら普通に考えれば
申込書で切り替え出来るか
新たにスマイコを申し込んでそっちを使う。既存のスマイコは解約
のどちらかだろうな

わざわさ自社カードを使わなくする申込書なんて作らないだろうから後者である可能性が高いだろうが

>>914
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1205680370/137n
この頃は
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/credit/1205680370/334-357n
だったけど申し込み書自体は以前から存在したらしい

>>908
＞JR東エリアで一般ICOCAをVIEWカード使ってチャージできる？
＞東はVIEWsuicaをVIEW払いでのみカードチャージ可能でそれ以外は不可

普通のSuicaもVIEWカードチャージできるが。

イコカを西日本でクレジットカードで8000円分チャージしたいのですが、
1回で出来ますか。それとも例えば5000円、1000円、1000円、1000円のように
何度も手間がかかりますか。

5000 + 3000

ありがとうございます
2回でいけるんですね。

次スレッドのテンプレート
名無しでGO!：2008/04/19(土) 21:56:29 ID:0lZRDqwU0
[ICOCA公式サイト]
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/

[前ｽﾚ]
ICOCA　26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208609789/
【注意】
荒らしに対しては、徹底放置でお願いします。
「荒らしに反応する人も荒らし」です。

なお、ICOCAいらないという不届きものは、削除板に通告の上、舞洲の処分場に連行します。

>>920
ごめん・・・日付まで入ってしまった・・・


正しくはこちら
[ICOCA公式サイト]
http://www.jr-odekake.net/guide/icoca/

[前ｽﾚ]
ICOCA　26
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1208609789/
【注意】
荒らしに対しては、徹底放置でお願いします。
「荒らしに反応する人も荒らし」です。

なお、ICOCAいらないという不届きものは、削除板に通告の上、舞洲の処分場に連行します。

アホがクレカチャージしまくってくれたお陰でスマイコ一般開放か。
ありがとさん。

>>922
同意。窓口でのチャージは気を使ってたから７月からは助かるわ。

>>923
おまえもそのアホに入ってることに気づけ

>>924
なんで？自分は年間で１万円くらいしかチャージしてないのに。

>>924
どアホ

Edyチャージがポイント対象外になったから、
ICOCAとかもすぐ規制されるんじゃ

>>927
そうなったらキップ1枚からみどりの窓口でクレカで買う

高額じゃないと、券売機に行けとあしらわれるのがオチ。

みどりの窓口で、新今宮〜天王寺をクレカで買ったよ。

モバイルICOCAやらないんだったら、小型のカード作って
携帯にストラップ感覚でぶらさげられるミニカード作れないんだろうか？
三井住友VISAのミニカードみたいな感じで。

>>931

韓国のT-moneyやハナロカードにはストラップ型のがあるけど
西の精算機はカード型ＩＣ以外にも対応できるのかなぁ？
広島地区では見かけたことがないんだけど
モバイルSuicaで精算とかどうしたらいいんだろう？

>>932
カードのサイズが小さくなるだけと考えれば技術的にはいけると思うが。
モバSuiは知らね

PiTaPaエリアがSuicaに対応してくれれば
モバスイだけで事足りるんだけどね。

>>869
http://www.jreast.co.jp/card/first/lineup.html
に以前はイオンviewsuicaがあったのに、今は無くなってる。何故だろう？
http://www.aeonmarket.com/loan/index_cardlist.html
にはあるけどね。

>>935
「※提携他社の発行するビューカード（iiマークのあるカード）はこちら」
よく見ろ

>>936
ありがとう。
イオンviewsuica申し込んだらWAON一体型イオンカードの方が送られてきて、イオンカードに電話しても無視されたから、viewsuica止めるのかと思ってた。

何いってんだこいつ

>>938
お前こそ馬鹿なんじゃね？

>>866
モバイルSuicaに登録することは出来るけど、
西でイオンSuicaにセルフチャージが７月から出来なくなるのか・・
smart ICOCAのチャージ機で出来るようになったら良いんだけど・・

すいません。質問します。
ICOCAで駅の通り抜けは可能ですか？

>>941

＞ すいません。質問します。
＞ ICOCAで駅の通り抜けは可能ですか？

自由通路なら持っての通り抜けは可能w

>>941
定期券のないICOCAや、ICOCA定期券の券面区間外ではできない。

>>932
みどりの窓口にお尋ねください

>>927
モパスイで既に対象外の三井住友はそうなる悪寒。

蜜墨といえばピタパだからな
敵のサービスにわざわざポイントは付けないよな

PiTaPaは基本iDと同じクレジット利用だからなぁ
ポイント付けない理由はないように思う。

チャージ部分はJRの乗車で使うだけにしか活用できないし

ビックカメラ京都で買い物するために
必要額を京都駅のみどりの窓口でクレカチャージしてる立場としては
ICOCAへのチャージがクレカポイントの対象外にされると痛いなあ。

だからー、まだ本決まりしてないのに、、、

>>948
ビューカードでsuicaチャージして決済しろよ。

よく考えたら、近くのアレッテまでいくのに、むだな京都・名古屋間往復が必要だな。
失礼。

ビックカメラsuicaをもって、モバスイしたらどうだ？

思い付きばかりですまないが。

火曜日にビックカメラsuicaの申込書を送付した
早く使えるようになってほしいな

suicaは使った事があったけど、suicaやイコカにクレカでチャージ出来るって3日前まで知らなくて、今まですごく損した。。。

それにクレカを現金化するために毎月10〜20万円分Ｊスルーを買って金券屋で売って、10万円あたり1500円も損してたしな。

次の記念イコカはいつだろう。

大阪駅完成までないのかな。

>>953
お約束の
ahoca

鉄板で釣りとか醜悪晒すような奴は決まっているから

ビックポイントICOCA(エクスプレス含む)作るか、酉エリアのビックカメラにビューなんとかというATM置いてほしいな。
あと、定期券機能もつけて。

>>957
ビックカメラICOCAカードを作って欲しい。
ビックカメラポイントでSMART ICOCAが
ポイントチャージできたらいいんだが。

SMART ICOCAってどんなものですか？
東日本でいうところの記名式Ｓｕｉｃａ、記名式ＰＡＳＭＯのようなものですか？

>>959
ICOCAはクレジットカードがなくても持てる
SMART ICOCAはクレジットカードがいる

>>957
そんなこと書けば、ICOCAいらないが湧いてくる・・・・

ALTTEを京都となんばに作って欲しいな(俺としては梅田の方がいいんだけど)

>961

死ね

こうなったら、ICOCAはSuicaと訣別して、JR東日本以外のJR
及び全私鉄と組んで、ICOCA陣営を作るべき。

何その負け組アライアンス

JR東海「なに？Suicaと縁を切る？じゃあうちのが唯一の東名阪全部で使えるカードだなw」

ICOCA持っているけど、東日本に住み出すとこうなる。

ICOCAは関西私鉄乗れる。しかしSuicaは不可。
→だから、ICOCAをビューSuicaでチャージし、肝心の西ではSuicaを使い、駅でもSuica使う。

もしも、PiTaPaとSuicaが相互利用可能になれば、ICOCAは一切いらなくなる。
ICOCAは二番煎じの上に、あまりメリットがないんだよね。上限５万とかなら、電子マネーに特化して
使い道があるけど、現状ではSuicaの超劣化版なんだよな。もっとがんばってくれよICOCA。
ちなみに、PASMOもSuicaに比べると乗り鉄する分にはメリットが薄すぎる。

例え使えるようになっても
西日本に住んで
Suica持ってJR西で通勤したら定期券にできなくて正規運賃で引かれますがなにか？

自分が一番使うところのカードを買った方がいいと思うよ。

>>968
住人全てが定期持ちでは無い件

おいらの場合、『出張先で移動に便利なの』も視野に入る

７月壱日から完全にクレカチャージ以外の現金での窓口チャージもできなくなるのですか。

＞PiTaPaとSuicaが相互利用可能になれば

はいはい、たらればたられば・・・

>>969
そうそう、旅行とか出張とかでいちいち買わなくちゃならないなんて
面倒なんだよな。
バスなんか小銭用意しなくちゃならんし

いま、ICOCAもってるけど返すのに西日本までいかなきゃならんしさ

>>970
yes

頭狂人はSuica使っとけタコ
年に10回くらいしか乗らないくせにゴチャゴチャいうな

素直に地元で地元のカードを使えば良いだけなのにね。
使えないのを分かっているクセに「○○で使えないの？」
「不便だなあ」とかの繰り返し。関西用にICOCA、関東(特にJR系以外)用に
Suica買っとけ！！

>>975
ICOCA持ちだけど、関東用だとPASMOよりSuicaがお勧めなのかな？
一見エリアの被らないPASMOの方が良さそうだけど、Suica相互利用エリアの方が広いとかで。

別にどっちでも良いけど、今後の北海道、九州なども考えてそう発言しますた。

>>974
>>975
JR工作員乙！

Suicaで近畿の私鉄、バスに乗れたらICOCAなんか必要ね〜もんな。
ただ西日本にはアルッテが無いからな〜

>>971

「たられば」、じゃなくて今後可能性があるんだけど・・・。
ソースは東日本HP。
そこにはPiTaPaとの兼ね合いがあるなどと書いてはあったが、実行に向けて調整中とある。
「たられば」が実行になる可能性はあるわけだ。
もしも信長が生きていれば・・・的な話じゃないんだよ。

>>971
http://www.jreast.co.jp/press/2004_1/20040410.pdf
http://www.surutto.com/about/release/p040427.pdf

その一年半後のリリースにも明記されている。
http://www.surutto.com/about/release/p051110.pdf

後から割って入ったパスモが悪いって事か

>>980
もうダメかもわからんね

>>982
ならば、近鉄がSuicaを導入すればよし。

>979
>980


　　　　　も　う　だ　め　か　も　わ　か　ら　ん　ね　

>>980
けど、下のリリース以来、２年半以上音沙汰がないというのが・・・

とりあえず、新スレがまだ立っていないみたいなので、立ててくる。

というわけで、新スレの用意ができました。

ICOCA　27
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1214049929/

>>968
定期持ちが全員ＩＣ定期にするとは限らない件について。

定期券区間外への出張が多い漏れの場合磁気定期+回数券なら２枚重ねて自改一発で通過できる。

>>982
ドーンといこうや

普通のICOCAは現金でチャージできる
良いICOCAはクレカチャージでポイントが貯まる
悪いICOCAは私鉄とか関東の改札で勝手にチャージされる

来月からのスマートイコカへのクレジットカードでのジャージは、何処でできますか。
改札機でのオードチャージのみですか？

>>991
ジャージ買うのは現金がお似合い

>>984
エリア的に近そうなPASPYともなにも絡まないところを見ると、
多分本気でICOCA以外となにかやる気がなくなったんだろうな。

埋め立て開始！！

>>988
それはICOCAだけでなくICカード全てを否定している件

イコヤン

ume

ume

ume

1000ならICOCAいらない厨は死亡

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。