1 :
国道774号線:
2 :
国道774号線:2008/07/31(木) 20:12:18 ID:oVTwSznm
.__
,.._,/ /〉___o ○(
>>1乙
>>1乙 ふぃ〜
./// //──/二二ヽ─::ァ /|
/// //~~'~~ ((´∀` )~~/ / |
.///_// "'''"'''"'" / / |
//_《_》′─────‐ ' / ./
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| /
| | ./
|__________|/
3 :
国道774号線:2008/07/31(木) 20:12:48 ID:G5ZV7UiF
4 :
国道774号線:2008/07/31(木) 22:03:41 ID:EGeJZbIk
5 :
国道774号線:2008/07/31(木) 22:58:26 ID:DeGiB45J
>>4 前スレが終わってたので、次スレ検索したら
こっちの方にしかヒットしてなかったので
全然気が付かなっかたよ
6 :
国道774号線:2008/07/31(木) 23:04:15 ID:oVTwSznm
>>4 そっちは勝手にキチガイが板変えて重複建てたトコだろ
こっちで問題ない
7 :
国道774号線:2008/08/01(金) 11:02:24 ID:/h824MAk
8 :
国道774号線:2008/08/02(土) 07:50:56 ID:3fvmjeGr
国の出先機関の見直しで
北陸地方整備局なくなるみたいね
新潟にとって数少ない出先機関がなくなるのは痛いなあ・・
建物も新築したばっかなのに取り壊し?
9 :
国道774号線:2008/08/02(土) 23:21:50 ID:NZWfz8P1
長岡まつりの渋滞酷すぎw
10 :
国道774号線:2008/08/02(土) 23:39:37 ID:BBob0zgv
今さら何言ってんだ
毎年のことだろうが
11 :
国道774号線:2008/08/03(日) 01:26:16 ID:IGwZ4qQl
右車線をちんたら40キロで走ってる人って何考えてんの?
12 :
国道774号線:2008/08/03(日) 08:08:55 ID:v9/lTU8m
この前、西堀を下ってたら、解除で道路が狭くなって
中央にポールが立ってるのに、
宅配便の車が後ろの車が来るにもかかわらず、バックしようとしてる。
マジ危ないよ。
今度こういうことをしたら会社に電話するよ。
13 :
国道774号線:2008/08/03(日) 11:12:01 ID:KtlJmqY1
新潟市内で一番安いセルフ式ガソスタはどこですか?
14 :
国道774号線:2008/08/03(日) 12:13:54 ID:sy0o5tGx
15 :
国道774号線:2008/08/03(日) 12:46:53 ID:/q/ubppl
唐突なんですが、西バイパスって速度80キロせいげんで、いいのですか??
16 :
国道774号線:2008/08/03(日) 15:42:28 ID:Cj61G+CH
80kmと60kmの境目でまったくスピードが変わらない件w
17 :
国道774号線:2008/08/03(日) 21:50:47 ID:F4KUsuBG
転居で大形のジャスコ近辺から駅南ドンキまで通勤するのですが
どのルートが早いですか?
朝8:20までには着きたいです。
旧7→赤道通過→栗の木バイパス通過→東跨線橋方面左折→東跨線橋越したら右折けやき通り→弁天線ドンキ
ルートか
旧7→赤道左折→牡丹山イエローハット手前右折→馬越弧線橋→栗の木バイパス通過→ドンキ
この二つのルートのウチ早いのはどっちでしょうか?
また平日朝8:20着予定で所要時間はどれくらい掛かりますか?
同様のルートで通勤されている方レス願います。
18 :
国道774号線:2008/08/03(日) 22:18:29 ID:io3q3z3r
車種によってかわってくるよ。
メーカー・車種・ナンバーも書いてもらわんと。
19 :
国道774号線:2008/08/03(日) 22:19:25 ID:HyeU9F4v
あと住所と携帯の番号も必要だな
連絡のために
20 :
国道774号線:2008/08/03(日) 23:11:01 ID:YQTaj9Al
>>17 マジレスすると、微妙
俺なら
牡丹山線→月見橋手前左折→本馬越交差点→笹出線
21 :
国道774号線:2008/08/03(日) 23:28:27 ID:S+Gn0UOL
>>17 旧7→海老ヶ瀬I.CからBPへ→紫竹山I.Cで降り栗の木BPへ→
紫鳥線との交差点過ぎたら次の信号で左折して側道へ→サークルK or セサミ?だったかパワーズふじみ?の横を抜けて弁天橋通へ
って、いうのが1番早いと思う
なんたって信号の数がダントツに少ないからね
俺なら、まず最初にこれを試してみる
22 :
17:2008/08/03(日) 23:37:11 ID:yM7MN4Tj
>>20 牡丹山線に入るとなると時間帯によっては進入禁止の部分も有ったような?
スクールゾーン辺りはやばそうな・・・しかし
下見してみる価値はありますね。
>>21 バイパスだと事故があると時間読めないのが辛そうで。逃げ道ないし
海老ヶ瀬I.Cから竹尾I.C過ぎるまでが勝負でしょうか?
23 :
国道774号線:2008/08/03(日) 23:46:15 ID:YQTaj9Al
>>22 牡丹山線にはスクールゾーンは存在しませんから大丈夫ッスよ
ちなみにこのルートが一番渋滞がないと思うんだけど…
バスのケツを追っ掛けると少々時間が掛かる罠(道幅狭く追越が難しいい)
24 :
17:2008/08/04(月) 00:00:14 ID:EnyoAfgF
>>23 おお〜了解しました!!
ただ月見橋手前左折って出来ますか?東新中のスクールゾーンでは
無いですかね?
後は、本馬越交差点→笹出線ここがネックですね。
そのルートで平日7:30ジャスコ発で、所要時間40分位でしょうかね?
25 :
国道774号線:2008/08/04(月) 01:29:22 ID:7JqVghAa
>>22 確かに毎日通勤にBPを使っていれば、年に数回かは事故渋滞に巻き込まれる事はあると思う。
俺の場合、牡丹山線の月見橋周辺の自宅から 月見橋を左折して紫竹山IC→小新ICまで通っていますが
そのBP区間で事故渋滞に巻き込まれた時の時間のロスは、大抵10分〜20分位というのが多いです。
酷い時は40分という時もありましたけど
ちなみに牡丹山線を走るバスは朝の7時から8時台までは、時刻表的には5分〜10分おきに運行されています。
牡丹山線を月見橋で左折するまで、バスが走っている時も止まっている時も その間ひたすら後にピッタリ張り付いているのと
バスに遭遇する事なく走り抜けられる(遭遇したとしても直ぐに追い越せた場合)のとでは
毎日時間のムラが激しくないかな。
26 :
国道774号線:2008/08/04(月) 01:51:58 ID:7JqVghAa
まあ、何にせよ平日の休みでも利用して
実際に自分で試してみるのが1番いいと思う
27 :
国道774号線:2008/08/04(月) 07:32:21 ID:srJlgoME
大形かよ。低所得者&DQNのすくつだぜ。
ああ、俺の地元だよ。
28 :
国道774号線:2008/08/04(月) 14:04:25 ID:ZgBK5gHY
最近どこにでもDQNはいるけど
29 :
国道774号線:2008/08/04(月) 14:38:06 ID:1QvR+kW2
中山跨線橋 が一番でしょ?
30 :
国道774号線:2008/08/04(月) 15:01:35 ID:uItaHZsv
>>29 橋の手前から馬越の交差点まで渋滞してるよ
31 :
国道774号線:2008/08/04(月) 17:20:51 ID:ZgBK5gHY
馬越は「うまこし」だが、「ばごえ」といってるのもいる。
32 :
国道774号線:2008/08/04(月) 20:06:54 ID:ZIbT49A3
だからなんだよ
最近まで読めなかったんだろ
33 :
17:2008/08/04(月) 20:44:39 ID:Z+NhcjhS
皆さんレスありがとうございます。
様々なルートが分かり感謝してます。
実際に自分で体験しないと時間や渋滞状況は分からないですよね。
時間に余裕が有れば試すのが一番ですが、今は無理なので
実際の通勤で早めに出て、経験しながら時間を読むようにします。
最初は7:30前くらいに出てみます。
34 :
国道774号線:2008/08/04(月) 21:34:23 ID:bTXkDESZ
巣窟を「すくつ」って言うアンタがDQN確定でっw
35 :
国道774号線:2008/08/04(月) 21:48:37 ID:liP/FfqD
なんだよ2ちゃんの文法に会わせただけだろ
ちなみに地元民はバカみたいにバイパスしか使わないぜ
36 :
国道774号線:2008/08/04(月) 22:07:15 ID:9IUhd7/H
お前は黙ってろ
37 :
国道774号線:2008/08/05(火) 04:26:55 ID:lzIOFNUk
>>34 最近2chデビューか?
半年くらいROMってから書き込もうな
38 :
国道774号線:2008/08/06(水) 23:21:18 ID:wqvotwEl
39 :
国道774号線:2008/08/07(木) 18:06:31 ID:PQUcchkU
この前久々に日東道を豊栄から新潟中央まで走ったんだが、舗装ひどいな・・・
特に豊栄〜空港の間めっちゃ波打ってるし。やっぱり地盤が悪いの?
40 :
国道774号線:2008/08/07(木) 21:29:35 ID:f0BucY50
良くはないわな
もともと潟とか多かったところだし、今の阿賀野川の本流だってもともと信濃川と河口で合流してたのが
そういった潟の水を田んぼ増やすために海に流そうと掘った水路に流路が変わった結果だしねぇ
41 :
国道774号線:2008/08/07(木) 22:34:38 ID:JqVnu6LN
「東西堀、規制解除で交通減少」
従来の一方通行が解除された新潟市中央区の東堀、西堀の両通りで、県警が1日間の交通量を解除前と比較した結果、約1割減少したことが7日、分かった。
県警は解除1週間前の7月18日と、解除1週間後の今月1日の交通量を調べ、それぞれ2万136台、1万8474台となった。
このうち、東堀通りは76台減の8719台で、ほぼ変わらなかった。一方、西堀通りは約14%(1586台)減って9755台になった。
県警の山岸正文交通部長は「今はドライバーがルートを選択する試行錯誤の期間とみており、単純に減ったとは言えない。
車の流れが落ち着くにはしばらくかかるので、1カ月後の動きをみて分析したい」と話している。
http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=112478 つうか他の通りでも必要のない車線変更してどれだけ危ない思いしてるのかわからないのか?
解除で道路が狭くなって、脇に駐車すれば、車線を超えなければ通れないし
おまけに宅急便が危ないバックしてくる。真ん中のポールも危ない位置になる。
滑りやすい冬は通りにくくなるだろうな。
42 :
国道774号線:2008/08/08(金) 07:55:36 ID:4oqKqgss
右折レーンなしでいいから4車線にすればよかった。
だって東中通と同じ幅員でしょ。
43 :
国道774号線:2008/08/08(金) 22:20:32 ID:HubkV1i8
明日は何処が通行止め?万代〜東掘?
44 :
国道774号線:2008/08/08(金) 23:03:30 ID:KOuB/Dm1
>>39 磐越道も開通後あっという間にガタガタになったもんな
今はもう落ち着いたのかそんなことはないけど
45 :
国道774号線:2008/08/09(土) 00:51:49 ID:0myt38K7
今さら新潟まつりなんて
46 :
国道774号線:2008/08/11(月) 08:46:03 ID:3Mz5QmX3
松浜橋上流橋、国体前完成は無理だな。
47 :
国道774号線:2008/08/11(月) 22:25:19 ID:FXKU/1Tg
48 :
国道774号線:2008/08/11(月) 23:40:58 ID:31A4phW5
新潟交通が5台くらい買うでしょうね
49 :
国道774号線:2008/08/13(水) 10:41:31 ID:kXkv26zB
50 :
国道774号線:2008/08/13(水) 12:44:28 ID:zKnmu//O
事故を起こしたのは
木崎運送(株)新潟県新潟市木崎1195
ざまぁーーーーーーーwwwwwwwww
51 :
国道774号線:2008/08/13(水) 21:49:15 ID:gQTKKdDP
52 :
国道774号線:2008/08/13(水) 22:42:53 ID:Vww0qqVG
そんなに木崎は嫌な会社なのか?
トーコー、サカエ、食品運輸、本間、とかの違いがわからん
53 :
国道774号線:2008/08/14(木) 00:13:36 ID:s0gkcZNh
54 :
国道774号線:2008/08/14(木) 00:47:59 ID:5i5PrXw0
西バイパスで大型トラックが横転したのいつだっけ?
もう頼むから運送屋さんは安全運転してよ。
55 :
国道774号線:2008/08/14(木) 08:00:15 ID:oZmNfToL
>>51 事故より前に募集開始してるじゃん
ということは・・・
56 :
国道774号線:2008/08/14(木) 23:18:03 ID:j+qz29CT
そんな会社来る人いるの?
57 :
国道774号線:2008/08/14(木) 23:26:52 ID:dMp2BhSa
明日はどこ行くかな?
58 :
国道774号線:2008/08/15(金) 18:21:21 ID:W/oXww6r
無職はいいよな
59 :
国道774号線:2008/08/15(金) 23:42:23 ID:NOqhjdcw
60 :
国道774号線:2008/08/16(土) 21:38:16 ID:okYT7oQI
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
∧__∧ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
( ´・ω・) _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
/ヽ○==○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
/ ||_ |_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄
61 :
国道774号線:2008/08/16(土) 23:54:10 ID:X6kylhlC
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
∧__∧ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
( ´・ω・) _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
/ヽ○==○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
/ ||_ |_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄
62 :
国道774号線:2008/08/17(日) 00:11:33 ID:IQZIoXMC
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
∧__∧ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
( ´・ω・) _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
/ヽ○==○_| ̄|○ _| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
/ ||_ |_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○_| ̄|○
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄ ̄(_)) ̄
63 :
国道774号線:2008/08/19(火) 23:02:58 ID:HnqLIPu+
豪雨で車が水没しました(嘘)
64 :
国道774号線:2008/08/21(木) 16:03:52 ID:hFur/Lnw
黒崎ICに鳥居がいっぱいできてるな
65 :
国道774号線:2008/08/22(金) 22:51:40 ID:7MQ/zNww
20時過ぎだというのにライトつけない軽とスルーする警察
66 :
国道774号線:2008/08/23(土) 08:51:37 ID:QHAcMQTF
21時過ぎで無灯火(フオグもOff)の車両をみかける
海老が瀬〜明石で2台もすれ違ったがどうゆう了見なんだろう?
67 :
国道774号線:2008/08/23(土) 12:23:30 ID:G1WJMyWW
無灯火もバカ極まりないけど、視界悪くくも無いのに
ヘッドライト点けてフォグも点けてる奴ってなんなの?
対向車が眩しいだけだろ・・・
68 :
国道774号線:2008/08/23(土) 12:30:26 ID:pmOK2x+L
>>67 ドレスアップ(笑)で他車流用のフォグとか取り付けてんだから
わざわざ点けてアピりたいんだろ
ノーマルのヘッドライトが暗くて点けてる馬鹿もいるけど
69 :
国道774号線:2008/08/24(日) 08:14:00 ID:F/iBm2ht
新潟県内の青看板ってなんかゴツくない?なんで?
70 :
国道774号線:2008/08/24(日) 16:06:38 ID:S6DoAJEv
雪の重みで倒壊しないよいに強度増してんじゃないの?
屋根付きのまであるしw
71 :
国道774号線:2008/08/24(日) 16:08:48 ID:axKnUy29
そう言われれば▲屋根付いてるな
アレ見てもなんとも思わなかったが雪降らないところじゃ付いてないわな
72 :
国道774号線:2008/08/24(日) 21:00:20 ID:eRtTVeAR
73 :
国道774号線:2008/08/24(日) 21:17:41 ID:8dXJcZk7
環状線に沿ってR8白根の下塩俵の交差点から西に向かう時いつも思うが
直に中ノ口川にでかい安全な橋架けてくんないかな。
土手に上がると狭い。橋も狭い。
更に西川方面から来ると突き当たる2t制限の木の橋どうにかしてくれ。
ついでに信濃川大橋も40年経ってるからそろそろ替えてくれればなぁ。
74 :
国道774号線:2008/08/24(日) 21:22:43 ID:8dXJcZk7
× 下塩俵
〇 上塩俵
75 :
国道774号線:2008/08/24(日) 22:11:10 ID:NoUsiKp5
信濃川大橋は片側2車線は必要だね〜。
76 :
国道774号線:2008/08/24(日) 23:48:24 ID:hX/PXxv3
信濃川大橋ってどこだよ
77 :
国道774号線:2008/08/25(月) 02:18:52 ID:+O+YRpnq
78 :
国道774号線:2008/08/25(月) 02:26:23 ID:LrPBxBOm
>>77 あんた親切だなあ
あの揺れる橋か
でも優先度低そう
亀田の人間しか使わんだろ
79 :
国道774号線:2008/08/25(月) 11:02:05 ID:/O8G7j6D
松浜橋上流橋の次に必要な橋は、
平成大橋下流橋だと思う。
毎年恒例だが、2159はいつになったら新年度事業に更新するんだ?
横雲バイパス拡幅はまったく市民に周知なしかよ!?w
80 :
国道774号線:2008/08/25(月) 13:01:27 ID:X2Em/cRv
81 :
国道774号線:2008/08/30(土) 20:03:32 ID:SIA6sHF3
- -―- 、
/...::::::::::::::.. ヽ
/ ..:::::::::::::::::::/\ ヽ
/..:::/::::/::::// ヽ l:. l.
l:::::!::::/●) (●)|:: |
. !:::l::::l ~" ~ l:i:l わふわふぉん♪
ヽ:i::! 三(_又.)三ノノ' (女将!これ茹でて♪)
/`ヽ. ^ /ヽ
(⌒' ./ `(N)´ ,)
〃 ヽ/ l |
(⌒'ーl :| |.:::::l | ,)
`ー-{ ,| |:::::| .|ノ
ヽ^)(_(_,_(__) (ハ_)_)
|`ゝ ポトッ
_//´
/ :;/'
/@,;)ゞ
 ̄
82 :
国道774号線:2008/09/02(火) 10:39:14 ID:qEjXVgBk
116号が県に移管?
83 :
国道774号線:2008/09/02(火) 17:44:46 ID:th05ZVJw
【告知文】
8月30日に道路・高速道路板(
http://schiphol.2ch.net/way/)が新設されました。
過去の分割議論において道路板を新設しても運輸交通板は全く関係無いと結論になったため、
運輸交通板の道路スレは道路板には自動的に移転することはありません。
あくまでスレごとの話し合いによって自主的に移転する形(暖簾分け)となります。
移転するという結論になって、業界人向けの運輸交通板の道路スレとして存続することも可能です。
(注)専用ブラウザを更新すると、社会欄の運輸交通板の下に道路板があります。
84 :
国道774号線:2008/09/02(火) 23:06:22 ID:up3iP1I1
最近の地図見るとようやく新潟市の116が新ルートのみになってた。
旧道は普通の一般道。せめて県道にしてやれよ と思った。
むごすぎるw
おかげで402も変な感じになっとるわ。
85 :
国道774号線:2008/09/05(金) 15:24:09 ID:Nkp9Z0EU
政令指定都市の市道だから県道と同格だろw
それにしても116号、今度は県管理に格下げとどんどん落ちるなあ。
86 :
国道774号線:2008/09/05(金) 21:33:56 ID:MzLsPSnO
新潟市街地の116号、県道新潟亀田内野線に格下げしておくのが妥当だったかもしれないな。
87 :
86:2008/09/05(金) 21:47:54 ID:MzLsPSnO
ついでに国道402号はかつての旧116号のルートに変更すべきだろ。
寺泊〜弥彦〜角田山麓〜赤塚〜内野〜寺尾〜青山
〜関屋大橋〜白山電車通り〜市役所前で116号と合流 これでよし
88 :
国道774号線:2008/09/06(土) 20:19:53 ID:ZfuBB0lp
>>86ほんとそう思うわ。
亀田内野線が緑色で表記されてるのに西大通は普通の道って酷いやあんまりにもw
89 :
国道774号線:2008/09/06(土) 20:20:43 ID:ZfuBB0lp
明後日、天皇陛下は栗の木、亀田バイパスを通って高速で三条長岡へ行くらしいが、
紫竹山インターで下をくぐることになる。
陛下通過時刻は交通規制かな…。
90 :
国道774号線:2008/09/06(土) 22:14:42 ID:/Y1iseUL
91 :
国道774号線:2008/09/06(土) 23:20:07 ID:c9MdCAqt
なにを?www
92 :
国道774号線:2008/09/07(日) 01:23:56 ID:LwMSkxSA
通報したっていう脅迫をしてるんじゃね?
93 :
国道774号線:2008/09/07(日) 09:03:18 ID:ZDkoTy+Z
中央区、白バイだらけだったぞ。
新潟でこんなに警戒態勢見るのは初めて。
94 :
国道774号線:2008/09/07(日) 10:17:41 ID:XHZubaXk
通報されちったwww
ってか昨日は酷かった。
白バイ、覆面、機動車、パト なんでもあり。
ところどころに警官も。サミットより酷かったかも。
95 :
国道774号線:2008/09/07(日) 16:30:33 ID:Sh2b+BMF
あー、なんか金網はったバスがよく通ると思ったらそういうことか。
96 :
国道774号線:2008/09/07(日) 21:10:57 ID:GVLOJYzK
↑
このために、
道路がすごくきれいに清掃されてた。
街路樹もきれいに剪定されてた。
97 :
国道774号線:2008/09/07(日) 21:32:20 ID:ZJ8aibHw
>>87 旧116は内野四ツ角で高山方面に曲がるから、県道2号だな。
でもやっぱり西大通りより狭い402号が国道とか惨いなw
98 :
国道774号線:2008/09/07(日) 22:26:09 ID:Jwb5yoGj
海岸バイパスが全通すれば海岸道路が402号、
現402号が格下げで道理合うんじゃね?
新川のところ4年くらい前に橋脚が立ってからその後ほとんど
工事が進捗していないように見えるんだが…
99 :
国道774号線:2008/09/07(日) 23:07:16 ID:lrn1bSYJ
飛砂や冬季の強風をどうやって克服するのか
>飛砂や冬季の強風
そんな海っぺた通ったら潮風で車サビそう…
冬場の道路に散布する凍結防止剤の影響ですでに車両の下場は
錆錆になってるからもう遅いと思うが..。
海岸道路名物除砂車が一時だけ路面をきれいにしてくれますネ。
104 :
国道774号線:2008/09/08(月) 23:29:28 ID:1nOAMs6X
競馬場〜濁川IC
付近まで繋がる道路を作ってたようだけど、(結構長大)
もうできた?
新川近辺の402道路も結構できてますね。
105 :
国道774号線:2008/09/10(水) 19:12:49 ID:SJbisQqQ
北陸整備局・新潟国道は、栗ノ木道路整備事業で今年度、整備計画に対する地元からの要望反映の可能性を検討する。
同道路は、新潟バイパスと市中心部を結ぶ万代島ルート線のうち、栗ノ木橋交差点から紫鳥線との合流部付近までの区間L
1.4kmを整備するもので、当初計画によると、現在の道路幅員23.5m6車線を66.5m8車線に拡幅するほか、
笹越橋交差点の慢性的な交通渋滞解消のため交差点の前後200m間を立体構造に改良。また、周辺に比べ標高が低く、
集中豪雨時の冠水による通行止めが懸念される新幹線及び在来線高架橋と交差するJRアンダー部を新潟駅連続立体交差
事業にあわせて道路高を嵩上げする。総事業費は170億円を見込んでいる。
同局では、昨年度に地元説明会を開催。廃止が計画されている馬越及び長嶺町交差点について、利便性の低下を懸念する
声が上がるなどいくつかの要望があったことから、そうした地元の声を計画に反映できるかなど計画修正の可能性をエヌシ
ーイーに委託して検討する。
同事業では今年度、このほかに用地買収や測量・調査などを進める計画で、整備完了までには用地取得に3〜4年、工事に5〜6年を要すると見込んでいる。
106 :
国道774号線:2008/09/10(水) 19:14:12 ID:SJbisQqQ
北陸整備局・新潟国道は今年度、西川新潟道路の整備方針の検討を進める。
西新潟地区では、新潟西バイパスや巻バイパスが整備されているほか、旧吉田町市街地付近で
旧吉田町と旧分水町境界付近から旧巻町と旧岩室村境界付近を結ぶ吉田バイパスの整備が
計画されているなど、国道116号の渋滞緩和に向けた取り組みが進められてきている。
西川新潟道路は、新潟西バイパスと巻バイパスの間の区間約8kmを対象とするもので、
同区間には田島交差点に起因する渋滞の発生や冬期間の地吹雪による道路凍結など、
円滑な交通の障害となる問題がある。同局では、こうした問題解消に向け、新たな
バイパス整備や現道拡幅など、今後の同区間での道路整備の方向性について検討を
今年度進めるもので、先ごろ検討業務を開発技建に委託したところだ。
107 :
国道774号線:2008/09/10(水) 19:17:52 ID:SJbisQqQ
北陸整備局・新潟国道は、県北地域道路の概略設計の策定に着手する。
同業務は、現在、新直轄方式整備が進められている日本海東北自動車道の先線にあたる朝日ICから山形県境間約35kmの
道路概略設計を策定するもので、インターチェンジの設置位置を検討するほか、ルート案3案の平面図や横断図などを策定する。
簡易公募型プロポで10月下旬にも設計担当者を選定する。履行期限は3月19日まで。
同区間は、早期の整備計画区間への格上げ、工事着手が要望されているものの、21年度からの道路特定財源の一般財源化や
道路中期計画の10年から5年への短縮などの、道路整備に対する逆風の中にあって、今後の見通しは立っていない状況だ。
108 :
国道774号線:2008/09/10(水) 19:47:13 ID:SJbisQqQ
以上 建設速報より
田島は116号を4車線にすれば緩和されるだろうけどねぇ
馬越や長嶺町は側道つきの高架にしてしまえばいいはずだが
110 :
国道774号線:2008/09/10(水) 21:11:15 ID:SJbisQqQ
側道付きの高架になることはなるが、
在来線の下をくぐるため、「馬越」「長嶺町」は、
バイパスと同じレベルになってしまうため横断できなくなる。
111 :
国道774号線:2008/09/10(水) 21:12:19 ID:SJbisQqQ
巻を盛土にしたんだから当然、
巻〜新潟 も盛土にすべし って考えるのが普通だと思うんだよね。
112 :
国道774号線:2008/09/11(木) 21:46:52 ID:vGhKD/7V
早く北陸道直せよ
柏崎〜長岡間ガタガタだし復興作業車のダンプ60km/hで走りやがって高速の意味ねぇじゃねぇか・・・
>>112 また地震が起きるから今直しても無駄、とか考えていたりして
>>112 いやまったく同感、あの速度なら料金も60%にしないと引き合わん。
115 :
国道774号線:2008/09/12(金) 23:06:49 ID:VZR4JfNL
ってか小千谷〜関越トンネルの80やめてよ。
ぜんぜんまっすぐじゃんw
116 :
国道774号線:2008/09/13(土) 10:10:44 ID:WA53vtTf
>>115 関越道は渋川伊香保─小千谷間が80km規制。
そのうち関越トンネルは70km規制だよ。
と、釣られてみた。
真っすぐかどうかが決め手じゃない
118 :
国道774号線:2008/09/14(日) 21:39:03 ID:6S+7s38z
安全運転しようぜ
119 :
国道774号線:2008/09/15(月) 23:08:49 ID:SLE12rMT
120 :
国道774号線:2008/09/16(火) 09:23:23 ID:iD6ikhaC
関越トンネルは現状で70規制だろ?
いつも表示板に70と表示されてるよ
70で走ってる車を見た事ないが
あとたまにローリーや危険物積んだトレーラー走ってるな
122 :
国道774号線:2008/09/17(水) 09:49:28 ID:33vJ/xlK
2159に08年度事業が公表されてたが、
横雲バイパス拡幅が載ってない。
横越上町交差点改良事業というのがあった。
これを名目にやってるんだろうなw
どうやら新横雲橋手前まで4車線化なりそうだ。
123 :
国道774号線:2008/09/18(木) 10:24:02 ID:I0tzKLYN
横雲バイパスの曙インターって必要なくないか?
城所インターから近すぎる。あそこはインターは造らずに立体化して終了だろう。
124 :
国道774号線:2008/09/18(木) 21:22:53 ID:Q+YhY2vE
あそこにインターいらないってどんなセンスだよ!?
125 :
国道774号線:2008/09/18(木) 23:32:23 ID:I0tzKLYN
>>124 すまん。撤回する。
城所IC使えよと思ったけど、線路で分断されてんだな。
よし
新津バイパスの拡幅は中止ということでいいな
だな。
129 :
国道774号線:2008/09/19(金) 14:11:12 ID:a68+19b+
東区や亀田とかの人が福島行くのに高速使う場合どこから乗るの?
一番効率がいいのは新津なんだろうけど。
まさか、わざわざ新潟中央まで行かんよな?
新津西から新潟方面の需要ってほとんどないと思うんだが。
県庁付近の通勤者ぐらい?
130 :
国道774号線:2008/09/19(金) 14:12:06 ID:a68+19b+
予算がないのもわかるが、
せめて両方向で作れよ…
132 :
国道774号線:2008/09/19(金) 20:22:53 ID:FRSd7XaT
>>129 亀田在住だけど、亀田インター使ってた。そこから中央まで行ってたよ。
新津西ができて便利だなと一瞬思ったら、新潟方向のみなのね。
133 :
国道774号線:2008/09/19(金) 20:30:38 ID:a68+19b+
亀田とかだと 新津バイパス&新津東バイパス で新津IC使った方がいいんじゃないの?
134 :
国道774号線:2008/09/19(金) 21:34:38 ID:FRSd7XaT
そうなんだよね。でも料金あまり変わらないだろって予想して亀田ICから乗ってます。
135 :
国道774号線:2008/09/19(金) 22:20:14 ID:k11TlR8i
東新潟は低所得者ばかりなので、高速は使いません。ひたすら49号です。
136 :
国道774号線:2008/09/20(土) 07:20:15 ID:V3PYfCa+
新津の人が関越北陸 乗るときは?
やっぱ巻潟東まで行くんか?
137 :
国道774号線:2008/09/20(土) 11:35:17 ID:p9gHbTKS
>>136 巻潟東は遠く感じるから、俺はひたすら県道一号を走り、
石上大橋わたって三条燕から乗ってしまう。
@新津人
俺、新潟に初めて来たとき巻潟という地名があってその東にあるから巻潟東だと思った
139 :
国道774号線:2008/09/20(土) 17:21:19 ID:V3PYfCa+
なるほど、新津は三条まで行ったほうが近いのか。
新潟で無駄なく高速を使えるのは
亀貝〜女池 の間の住民くらいか。
俺も新津だけど三条まで行く
新津から乗って中央経由と時間変わらん
141 :
国道774号線:2008/09/20(土) 20:42:55 ID:vdZn+Z1t
R116田島と吉田の二ヶ所で検問中。何があった?
142 :
国道774号線:2008/09/20(土) 21:55:18 ID:4y7F4so3
∩_____∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
\ | ( _●_) ミ
\/ ⌒ヽ、 |∪| ノ (::) ..... (⌒)∫ ∫
| ! ヽノ ∫........ ::(::)∫ ::(::)∫
ノ ,ノ\ (:⌒ )......... ::(::)∫ ( (::. ) ................∩____∩
/ / \\ ::∫ ........ ∩___∩ ∫ ......... / _, ,_ ヽ |
/ / \ ................... | ノ ヽ (::. ) .......| ● ● ヽ ほんとまずそうクマー
\ i /⌒) ............/ ○ ○ |(::. )∫ .........彡 (_●_ ) |
 ̄. ................... | ( _●_) ミ ∫ |∪| ミ
〔_ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄〕 / _ .ヽノ __ ヽ
( ̄ ̄ ̄ ̄ι ̄ ̄ ̄ ̄ .:.:.:.:.:.:.) (___) (____)
( ι 金咼 :..:.:.:..:.: .:..:.:. :)
>>138 ウチのクルマのナビのイントネーションはそんな感じ。
144 :
国道774号線:2008/09/21(日) 11:08:47 ID:5FixJI44
鎧潟の東にあるから潟東
鎧潟は埋められて今はない。鳥屋野潟くらいの大きな潟だったらしい。
145 :
もとや◇n1AJL2m.F2:2008/09/21(日) 11:15:52 ID:yrVByNZS
あ
460号線の巻南バイパスの工事が本格化してきたね。
臼井橋の所も工事してた。
バイパスの方は来年の2月辺りまで工期が書いてあったよ。
147 :
国道774号線:2008/09/22(月) 18:25:37 ID:t3v727Qg
事故は迷惑。反対車線のわき見もやめれ。
信号待ちで並んでたら朝妻組と書いてある軽ワゴンのじじいにジロジロ睨まれました。
知るかよ
150 :
国道774号線:2008/09/23(火) 19:44:24 ID:nFMsoJ7B
新潟300ほ7426
VWゴルフGT白DSG
悪質暴力チンピラに要注意
ほんとう最近のチンピラはたち悪いな
昔の893はそんなでもなかったが。
152 :
国道774号線:2008/09/24(水) 22:18:01 ID:zyIZpoT/
ビッグスワンのとこの道路工事してるけど、あれやっぱ高速のスマートIC用に整備してるんじゃね?
高速の方へ向かって盛り土高くなっていってるし。下地整備してるようにしか見えない。
153 :
国道774号線:2008/09/25(木) 08:41:37 ID:TQ3xMlG+
>>152 違うっての。今まであった道路を4車線化するだけ。
土持ってるのは地盤を安定させるため。
スマートICの構想はあるが、まだ構想の段階。
現場を見て、こうだったからスマートicできるんじゃね? って厨房かよ!?
154 :
国道774号線:2008/09/27(土) 01:05:04 ID:kp+SoAC3
河渡で代行が事故起こしてた
155 :
国道774号線:2008/09/27(土) 03:19:41 ID:cGgnJjYT
巻バイパスなんざ、地元住民の反対で、盛り土したのに信号だらけになったんだわ。
立体交差だったら、もっと早く通過出来るのに。
156 :
にく:2008/09/28(日) 08:24:23 ID:1xXXmKpn
こちら1号車!HDMIで接続中!
最近、新潟バイパスも夜中路面の工事して、だいぶ凸凹がなくなり走りやすくなったな。
新津西スマートICの工事が急ピッチで進行中
やはり田んぼしかないから用地取得が楽だったようだな
県道ネーミングライツ応募なし
160 :
国道774号線:2008/10/03(金) 10:10:09 ID:hV+1rIoK
最近県内の工事頻度異常だろ・・・
どこもかしこも工事片側交互通行で明らかに運航状況及び勤務内容に影響が出てるんだが
いい加減にしろよマジで
もう毎日毎日工事工事でウンザリなんだよバカ共が
特にR253の長いトンネルの10分待ちとか、効率悪すぎなんだよ下手糞業者ども
161 :
国道774号線:2008/10/03(金) 10:20:13 ID:hV+1rIoK
深夜など、10分も待った挙句トンネルから出てくるのは誘導のバン1台とか(笑)
つーか、夜中とか全く作業してねえじゃねえか
誘導の係りの奴ら数名しか居ないし
だったら夕方片付けてまた朝用意すればいいだろ
初めて見たときはバカすぎて吹いた
しかもこの工事12月まで続くらしいな
いい加減にしやがれよアホ業者よ
バンは40km/hでトロトロ走るので、停止と加速も含めてこの工事で行きと帰りで合計30分はロスしてんだよ
そんで高速使ったら使ったで補修とかいって60km/hで走行の作業ダンプが妨害するし(笑)
これだから新潟は困る
こんな田舎に工事する場所なんかないだろハゲカスマヌケ
R253(新潟県上越市→新潟県南魚沼郡六日町)
ひたすら田んぼと山の中を進んでいく国道。
交通量もあまりなく、細いところが松代町に少しある以外は 片側1車線確保されており快適。
ID:hV+1rIoK
(´Д`)ハァ…
164 :
国道774号線:2008/10/03(金) 18:12:05 ID:6t1XrgFQ
>>155 あそこの立体化は優先度低いから。
当面先 というより無理じゃない?
165 :
国道774号線:2008/10/04(土) 11:46:21 ID:iHxeE3vq
>>162 全然快適じゃねーよ
路面ガタガタだしあちこちで工事してんだろボケ
深夜にも関わらず意味のない無駄な赤信号
あと一般車がウザイ
直線だけは速いくせにカーブになると凄く遅い
俺は直線もカーブも会社の速度ギリギリで走ってるので一般車のカーブの遅さがよく分かる
↑どこから突っ込めば
R253の長いトンネルの工事箇所ってどのトンネルだ?
坂になってカーブがある薬師トンネルか、儀明トンネルか。
儀明なら困るなあ。
>>165 公道走ってたら全部一般車だろキティガイ野郎
一般車がウザイって何様だよwww
特別気取るなら「カーブ」と言わずに「コーナー」と言えよ
カーブはカーブだろが
171 :
国道774号線:2008/10/05(日) 18:22:09 ID:df0bwGiP
>>167 儀明トンネル
リアルで10分待たされる
そのトンネルで待たされたことあるよ。
のんびりドライブだったので、ゆっくり景色を眺めてた。
いつもと違う風景はいいもんだぜ。
儀明トンネルは災害の復旧なのかな。
去年10月に行ったらやってたし04年05年も停められたな。
あとR353ってのは松代から柏崎まで普通に走れるんでしょうか?
>>173 普通に走れるよ普通に
儀明峠トンネルは長いことやってるのは確かだが、災害なんてあったか?
中越沖のときはR8の迂回路になったから
大渋滞で慌てて工事規制解除してたな
175 :
国道774号線:2008/10/12(日) 17:34:43 ID:HHCyKr+R
今新潟バイパス超がつくほど混んでるんだが何あった?
西方向
コンバイン横転
177 :
国道774号線:2008/10/13(月) 07:21:22 ID:AvyhRuHQ
3車線中2車線が通行不能になってた。
ラッシュも加え周辺道路も巻き込み酷いことになってた。
弁天→桜木
事故 混雑
らしいです…
竹尾手前8.3`ポスト当たりから詰まってますよ、
海老が瀬か一日市でoutが無難?
通過所要約40分、ご参考に。
181 :
国道774号線:2008/10/14(火) 20:10:18 ID:TZ8W3Cxe
俺が行ったとき桜木周辺で込んでたがそれだったか。
横雲バイパスの拡幅かなりできてきたね。
ほんと知らぬ間に。って感じだ。
新津バイパスはいいかげんにしろ っての。
182 :
国道774号線:2008/10/14(火) 21:17:14 ID:wC7W7LnE
新横雲橋もいずれは4車線になるんだね。ついこの前気づいた。
183 :
国道774号線:2008/10/14(火) 21:23:49 ID:TZ8W3Cxe
>>182 ってか、計画だけでいったら、サントピアワールドのところまで4車線の計画だわ。
116号も全線で4車線の計画だし。
新横雲橋の4車線化は結構先だと思われる。
その前に亀田バイパスの完全立体化だろね。
184 :
国道774号線:2008/10/14(火) 22:50:32 ID:wC7W7LnE
亀田バイパスの立体化が必要なのはあと3カ所だよね。
今度は栗の木バイパスの高架化が始まるから、そしたら亀田バイパスはもっと後回しじゃないかな。
早く紫竹山ジャンクション改を見てみたい^^。
185 :
国道774号線:2008/10/15(水) 17:40:35 ID:zl0UWeOA
新潟バイパスの事故うぜぇ〜
大体バイパスで事故るヤツ粕らな なんであんな道で事故るんだ? 脇見か?携帯か?居眠りか? もっと集中して運転しろや粕
186 :
国道774号線:2008/10/15(水) 19:55:50 ID:+Pwm0g0G
今日の女池の新幹線の下の事故ははげしかったな
その事故のせいで会社に帰るのに倍以上の時間がかかったよ
バイパスの事故渋滞には、もううんざり
バイパスで事故るクソッタレは皆死んでしまえ
188 :
国道774号線:2008/10/15(水) 23:55:48 ID:qzJcWPMO
189 :
国道774号線:2008/10/16(木) 01:44:40 ID:cV9efi8I
バイパスに依存して下道がおろそかになってるから、
バイパスが不能になるとまともな逃げ道がないんだよね。
特に紫竹山〜竹尾が不能になったら確実に東西分断される。
190 :
国道774号線:2008/10/16(木) 01:47:02 ID:cV9efi8I
3車線のうち2車線使用不能になると悲劇。
信濃川上でそれが起これば、阿賀野川まで繋がるw
191 :
国道774号線:2008/10/16(木) 06:32:42 ID:oWgiQtQh
事故現場通過の時、わざわざブレーキ踏んで現場見るやつとかウザイ
二次災害を防ぐために速度を落とすのは止むを得ないかと
見学のために過剰に速度を落とすのは邪魔だし、携帯で写真撮っているのは最悪
毎日のように夕方のバイパスは事故渋滞があるね。
車線変更が多く、アップダウンのあるインター前後が多い。
>>192 人の不幸を笑いものにする馬鹿多いからね。
そういう香具師に限って(ry
196 :
国道774号線:2008/10/18(土) 18:52:26 ID:SlP+KEnM
またバイパス事故
ヘタクソ多すぎ
車運転するな
仕方ないよ。最近は免許持ってない(取消し含む)のが多いからw
198 :
国道774号線:2008/10/19(日) 11:41:38 ID:bBOGC5+B
時々明らかにおかしい運転してる奴ら見かけるけどシャブ中なんだろうか
関西圏では割と普通にいるらしいのだが
携帯いじっているとかじゃなくて?
200 :
国道774号線:2008/10/20(月) 16:22:43 ID:3J6+TpS1
新新バイパス新発田方向の競馬場付近の車両火災による渋滞は大変だったみたいね。
201 :
国道774号線:2008/10/23(木) 10:08:57 ID:AlIYApu4
横雲バイパスと大外環状線はどこで交わるのだろう??
202 :
国道774号線:2008/10/25(土) 09:52:11 ID:BmfmpWmS
横雲バイパスに一箇所ある低盛土部分じゃね?
信号増えそう…。
203 :
国道774号線:2008/10/28(火) 09:38:55 ID:u95wfp5/
運転しながら化粧するな
運転しながら髪セットするな
運転しながら歯磨くな
ちゃんと運転に集中しろ
204 :
国道774号線:2008/10/28(火) 10:09:18 ID:pn55JCYn
忘れてくれるな
俺の愛する女は
愛する女は
生涯お前ただひとり
ルームミラーに向かい髪触りながら後続の運転手らを凝視してくる奴多い。
そして青になっても気付かず発進しない。すかさずホーン浴びす。
運転しながら、ヒゲ剃ってます。
俺は運転しながら「イメージ」をフル稼働させながら
オナニーすのが好きだ
市街地、住宅地、僻地、
ところ構わずに
208 :
国道774号線:2008/10/30(木) 17:45:22 ID:DbmqG851
R352の駒の湯〜檜枝岐はそろそろ閉鎖なのかな?
先週までの陽気で余裕こいてたら紅葉見に行くの忘れてた。
またトラックが事故ったな>北陸道
料金1,000円にしたって交通量激増→事故多発で結局安物買いの(ryだよ。
211 :
国道774号線:2008/11/02(日) 16:45:24 ID:QGbkXlTw
ガソリンもだいぶ安くなったし、1000円均一セールは助かるよね
中部(東海)⇔東北行き来する連中は首都圏避けて新潟経由
↓
上信越磐越交通量増加
↓
4車線化ウマー
↓
2年後千円暫定措置終了
↓
ガラガラでスイスイ
214 :
国道774号線:2008/11/06(木) 21:02:04 ID:p6mxwI+y
新潟バイパスは80キロ規制になった後、実勢速度も上がったのか?
215 :
国道774号線:2008/11/07(金) 19:45:10 ID:VWQqRbim
>>214 そんなに上がってないよ。
やたらゆっくり走る人がいて遅くなってる。
西バイパス小新〜曽和間ね。
217 :
国道774号線:2008/11/10(月) 18:47:06 ID:uZrirm+Q
10日午前7時半ごろ、新潟市江南区亀田早通の交差点で、横断歩道を渡っていた登校中の小学生の列に乗用車が突っこんだ。
はねられた小学生3人(男児2人、女児1人)が負傷して救急車で市内の病院に搬送された。
県警江南署は自動車運転過失致傷の現行犯で、運転していた同市東区寺山の会社員、藤井洋介容疑者(23)を逮捕し、
詳しく事情を聴いている。現場は信号機のない交差点。
横雲バイパスの拡幅
中間くらいまでもう完成間近じゃないか
横雲ってよこぐも?よこうん?
その先にある橋と同じ読み方
交差点で前の車がつまっていたので手前で止まっていたら隣の車線のタクシーが割り込んできた
当然俺は1回待ちだし、対向車線の右折車も曲がれず
こんだけマナーが悪い車も珍しいな
新潟は土地柄なんだろうな
軽自動車のマナーの悪さは尋常じゃないな
新潟は良くも悪くも標準。
もっとマナーが酷い地域はまだまだあるよ。
224 :
国道774号線:2008/11/15(土) 02:17:10 ID:1karlbWM
車線変更でウィンカー出すだけましかな。
新潟バイパスの殺伐具合が新潟の道路マナーを規定してしまってる気がするんだよね。
225 :
国道774号線:2008/11/15(土) 02:59:46 ID:iijsb0xa
>>221 タクシーにマナーを期待してはダメだ。
奴らは自分が喰う為に他人が事故を起こしても平気な人種だ。
226 :
国道774号線:2008/11/15(土) 11:13:39 ID:PAIWy5rV
対向車にいきなりハイビーム嫌がらせって何考えてんの?(こっちは勿論ロー)
車種:シルバーのインプレッサワゴン?
(株)タカハシ 新潟万代マリーナの従業員か
右左折レーンへの変更はウインカー出さない奴が多過ぎ。
磐越道の工事、しなくてもいいじゃん。
いつも必ずどこかで片側交互通行してるけど、痛んでないのに無理矢理舗装しなおしてるだけなんだろ。
てか、方交規制しても工事してない場所もあるし・・・。
(朝から夕方まで現場監督みたいなおっさんが座ってなんかだべってるだけだった)
>>229 あれで最大15分待ちだぜ。高速の意味ねーよ。
>>229 一応前後にスペースをとる必要があるからな・・・・(突っ込んでくる馬鹿がいないとも限らないので)
あれのせいで、通勤時に下道より時間がかかる。
俺の家から会社まで高速で15分、下道で25分
工事の待ち時間いれると30分かかる。それで金も払わせられる。
せめて朝の通勤時間より遅くはじめるか、工事区間分は無料にしろよと思う。
233 :
国道774号線:2008/11/18(火) 00:51:07 ID:fgrle9Qu
横雲バイパスの拡幅完成はまだ?
新津バイパスは放置?
新潟県は定額給付金やめて道路財源に充てます
新津バイパスの橋の欄干交換。
なぜ朝の通勤時間にやってるんだ?迷惑だ。
あんたにとって通勤時間でも、工事する人たちにとっちゃ労働時間まっただ中なんだよ
何で込む時間にやるのさ。渋滞しちゃってるんだよ。
もっと交通量が少ない時間帯にやって欲しいよ。
つ磐越道
新潟西BP
除雪作業中50キロ規制
新潟国道事務所の連中らはたいした仕事もしないくせに給料だけは一人前にもらってるなwww
241 :
国道774号線:2008/11/26(水) 02:46:45 ID:hvok5MbU
あげとくよ。
バイパスの合流部に、他の道路のマネして
「合流は交互に」の標識付けてくれよ。
女ドライバー除いて、かなり効果あるはず。
↑同意
全員がファスナー合流を理解すればスムーズになるんだろうなぁ
バイパスに進入するとき、先行車より先にゼブラゾーン横切って合流して
先行車の合流を妨げる奴も多い
優先道路側の車が、入れさせないためにわざと車間詰めることもよくあるよね。
心の狭さがハッキリかいま見える瞬間。
過去の話だが、俺が信号待ちで停止中の列の途中にあるコンビニから出ようとして歩道前に一旦停止したとき、
道路側で待ってた列の車が入れさせまいと車間詰めすぎて前の車に思いっきりぶつかってた。
アレはめっちゃかっこ悪かったw
246 :
国道774号線:2008/11/27(木) 10:17:12 ID:7UiFnYd3
高速とかも何でやたら合流を急ぐ奴が多いんだろうな
しっかり加速するためにあれほど長くとってあるのに、
ろくに速度も出てないくせにゼブラまたいですぐ本線に入る奴とか、無知すぎる
本線に来て走行車両の邪魔する前に合流レーンでしっかり加速してから来いよ
あと、合流レーン手前で追い越し車線に行っておくのがマナーだと思うぜ
248 :
国道774号線:2008/11/27(木) 18:52:02 ID:zltMOXFL
和合線でバス事故ってた!二時半和合線大渋滞。馬鹿だな。あとさ桜木インター降りて事務キチ トヨタに入らないでください。邪魔です。後ろの状況考えてね馬鹿どもよ!
249 :
国道774号線:2008/11/28(金) 04:45:54 ID:zTA3iXq6
信濃川右岸の川沿いの道、はやく完成させてくれ。
250 :
国道774号線:2008/11/28(金) 17:52:41 ID:c+7mpyBX
251 :
国道774号線:2008/11/28(金) 18:14:09 ID:zTA3iXq6
女池インターに繋がる道ってなんて言う?
海老が瀬IC → 旧7
竹尾IC → 赤道
紫竹山 → 栗の木バイパス
弁天IC → 弁天線
桜木IC → 和合線
女池IC → ?
黒崎IC → ?
小新IC → ?
252 :
国道774号線:2008/11/28(金) 19:04:26 ID:w9uDE6tp
後ろの迷惑かえりみづ曲がるもんが事故中!まわってこい!
253 :
国道774号線:2008/11/28(金) 19:20:39 ID:FY/Eswmp
>>251 女池線らろ。正式には新潟亀田内野線だけど、誰も言ってない。
黒埼ICは8号線でいいんじゃない?北側は新潟黒埼インター線だけど。
小新ICは正式名称も知らん。
254 :
国道774号線:2008/11/29(土) 21:12:56 ID:W/Erna+2
黒崎インター線の幅員狭すぎ。
西川渡ってから特に。T字路が2箇所あるところは右折レーンないから常に込んでるし。
255 :
国道774号線::2008/11/30(日) 22:36:09 ID:a/JukLO+
>>248 和合線の渋滞の元、事務キチ
潰れればいいよ。
ガローラ
社員が右折で入っていく
やる気の無い人達の集まった会社
歩道を走る車って馬鹿なの?挙げ句十字路の横断歩道の信号待ちして何がしたいの?
257 :
国道774号線:2008/12/01(月) 23:43:07 ID:a6DK2htk
今回の工事で横雲バイパスは新横雲橋まで4車線化されるっぽいね。
小出から日光にぶち抜く道路が欲しい
259 :
国道774号線:2008/12/02(火) 18:57:26 ID:5z4jjZt1
横雲バイパスが途中まで広がってた。
260 :
国道774号線:2008/12/02(火) 20:03:33 ID:wVKaVYT3
雪の影響なのでしょうか、新潟のクルマは
ウインカーが壊れている場合が多いですね。
261 :
国道774号線:2008/12/02(火) 20:47:45 ID:7eLKSNtg
そういや栗ノ木BP高架化の測量や設計って終わったのか?
262 :
国道774号線:2008/12/02(火) 22:05:40 ID:Zbm5haAO
バイパスで真っ昼間から清掃草むしりなんかすんな!大渋滞じゃあねーか。
>>258 つR352
それが駄目ならR289の八十里越えがつながるまで震えて待て。
だいたい、険しい山岳地帯の上越国境〜尾瀬国立公園〜日光国立公園をぶち抜く道路なんて考えるだけでも途方に暮れる
考えてみりゃあR17の三国峠なんて、よく作ったもんだなあ・・・
三国峠はそれほど難しくはないと思うよ
長野とか東北にいくと、あれくらいの幅員でもっと凄まじい峠道がたくさんある
新潟でよく作ったと言えば、やっぱ銀山湖にへばりついて尾瀬まで行っちゃうR352じゃなかろうか
昔は枝折峠部分も含めて、ガードレールのないダート林道だった。福島県境の橋にはそのころの名残か「林道檜枝岐線」ってレリーフが残ってる。
「転落事故注意、落ちたら連絡手段無し」とか「初心者はシルバーラインへ迂回」って看板もあった。今は撤去されちゃったけど
266 :
国道774号線:2008/12/03(水) 00:03:09 ID:Ycflr/Ex
新津丘陵の中を無数に走ってるダート路とか好き。
八号線食堂ってうんめぇのけ?安いんかの?よくトラック止まってっけど?詳細キボンヌ
>>265 幹線国道の17号と元々国道じゃなかった3桁酷道一緒にされてもなぁ
よく作ったと言えば山形の国道112号線月山道路だな
高速道路並みの高規格道路を標高1000M級に作ったんだからすごいわな
走ってみるとそれこそ国道352号線枝折峠のスーパー版wみたいで楽しいぞ
271 :
国道774号線:2008/12/03(水) 21:49:51 ID:JN+TGCZD
好きなカーブ。
新々バイパスを中条方面から来て高架を登りながらのカーブ。
濁川IC付近のカーブ。
片側2車線のカーブが結構好きかな。新潟西インターの脇から113号へ抜けるヘアピンカーブみたいのも好き。
272 :
国道774号線:2008/12/04(木) 02:31:41 ID:PFU4AwPk
亀貝インター線の拡幅。
旧R116付近の数軒 さっさと移転しろってwww
なんだよあれは
273 :
国道774号線:2008/12/12(金) 06:09:43 ID:BQg24mFV
紫竹山〜竹尾 の間に新潟方面へのハーフIC作るのがいいと思うんだ。
新津バイパスの小阿賀野川の橋は、拡幅するとなると隣にもう一個造るんですか?
275 :
国道774号線:2008/12/12(金) 10:07:10 ID:jNruJgLv
10日の新潟日報の国道8号白根地区の記事に
「渋滞解消には信号機の黄色点灯の延長が必要」って書いてあるんだが、
黄色の時間が長くなると、なんで渋滞解消になるんだ?
詳しい人、教えて?
右折車輌が流れやすいからとか?ちがうかな
でも、新潟県は他県と比べると黄色の点灯時間長い方だよね。
長野とか関東圏に行くと黄色の時間が短くて、交差点の真ん中で焦る;;
277 :
国道774号線:2008/12/12(金) 19:16:25 ID:YJcgD+Sc
黄色信号なんかより道幅広くすればいいのに。
黄色信号長くするより素直に矢印の出る信号増やして欲しい。
あと大きな十字路はスクランブル交差点にした方が安心なんだけど…
黄色が長いと直進車も交差点に突っ込むからね。目の前でこの手の事故が起きたことがある。
既出だろうけど時差式信号の青+右矢印って新潟と沖縄だけらしいよ。
今後は時差式信号を設置しても青信号だけ。弁天インターがその例。
関係ないけど、ここって対向車が赤で右折しても歩行者信号を無視してトンネルから飛ばしてくる自転車がかなり危ないね。
280 :
国道774号線:2008/12/12(金) 23:00:05 ID:gxgFbrti
新々バイパスに、奴が帰ってきたぞ。
けさ6時頃、自分は新発田方向にいつもの様に走る。競馬場ICを過ぎて、Hシステムに反応を示すレーダー探知機。
ところが、今日は豊栄ICが近づくと徐々に探知機は反応を示し、ICを過ぎる頃には完全に危険レベル!
減速すると、反対車線の切尾橋側道には、怪しげなワンボックス車が停車中…そう、移動オービスだ。
東港、蓮野、聖籠と進むが、反対車線を完全にアウトのスピードで爆走する車とすれ違う。彼らは大丈夫だろうか?
281 :
国道774号線:2008/12/13(土) 00:19:57 ID:W4/MwJq0
豊栄→新潟方向で最近現れないけど昼間二時頃に40でとろとろ走る白ライフ45‐35 どーしてる?誰かにとめられたかな?すっげー迷惑だけど当人は知らん顔!しぬよ!
毎朝、女池IC方面から県庁方面へ信号無視して突っ走るDQNの軽がいる
前方に停止車輌があるときは、右折レーンを使って直進していく
283 :
国道774号線:2008/12/13(土) 21:54:26 ID:odeTc4Ya
姥が山と弁天は完全に欠陥。
特に最近作った弁天は酷いね。
いつか歩行者の死亡事故起きるわ。
まあ姥ヶ山のあのムチャな右折は、右折しなければいいだけだからな。
なんであんな行列してまでアソコを右折したがるのか理解できん。下道を竹尾まで行った方が早いだろ
見通し悪い黄色赤点滅信号ありの交差点で赤点滅側から左右確認どころか減速すらせず突っ走るチャリンコ、
結構な規模の普通の信号あり交差点で何食わぬ顔して信号無視していくチャリンコ、
いつ頃からか分からないけど、そんなのが増えた気がする。
昔は信号無視するチャリンコでももう少し申し訳なさそうにしていた気がするけどな。
危険安全の判断も善悪の判断もまったくつかない輩が増えたなぁ。
姥ヶ山と紫竹山勘違いしてたわ…orz
弁天ICの下通るチャリなんてほとんどが某NSGグループの専門学校生だろ
信号無視して突破なんて100%そいつらの仕業
おつむが足りなくて大学は行けないけど働きたくないからとりあえず親の金で学校へ行く
そんなアホ共は構わず轢き殺してやればいいよ
それとも某NSGの池田さんとやらボンクラ野郎に抗議してみる?
おいおい?
289 :
国道774号線:2008/12/14(日) 15:32:27 ID:8kSQn1ls
側道が一方通行じゃない姥が山w
笹越橋交差点の
笹出線→栗ノ木万国橋方面の斜め道路の意味がわからん。
291 :
国道774号線:2008/12/15(月) 18:59:39 ID:YKJB6qm8
そーだそーだ俺も意味わかんね。横断歩道あるから巻き込みしねーよーにかな?
292 :
国道774号線:2008/12/16(火) 01:56:03 ID:eQVeBSAY
ソコは年に1回の蒲原祭のためにある
293 :
国道774号線:2008/12/16(火) 19:20:15 ID:/3BKYl6Y
新潟バイパスにIC新設の構想
国土交通省新潟国道事務所は16日、新潟バイパスの竹尾インターチェンジ(IC)と海老ケ瀬IC間の新潟市東区逢谷内地内に、
逢谷内IC(仮称)の新設を計画していると発表した。17日に、計画地周辺の自治会長約20人と新設へ向けた意見交換会を開催する。
同事務所によると、新設ICの計画地は新潟バイパスと都市計画道路太平大淵線の交差地点。同地点と海老ケ瀬ICとの距離が近いため、
バイパスへの乗り降りは片側のみ。太平大淵線から竹尾ICに進む方向と、同IC方向から同線に下りる方向の2カ所になる。
竹尾、海老ケ瀬の両ICは慢性的に渋滞しており、新しいICの建設で、渋滞の緩和や住宅地に迂回(うかい)する
車の減少が見込まれる。地元の大形地区、東中野山小学校区、南中野山小学校区、中野山小学校区の4コミュニティ
協議会からも今秋、同事務所と新潟市あてにIC新設を求める要望書が提出されていた。
新潟バイパスと交差する都市計画道路太平大淵線は新潟市が現在、JR白新線上の跨線橋架橋と道路拡幅工事を進めている。
2009年秋のトキめき新潟国体開幕までに、跨線橋から新潟市庭球場までの間が暫定的に開通、11年度までには両側4車線が供用開始される予定。
新潟日報2008年12月16日
キタコレ
これで少しは竹尾、海老が瀬の混雑が緩和されるといいが。
294 :
国道774号線:2008/12/16(火) 19:29:13 ID:Bjew18m1
あそこが混むのは真ん中の車線をゆっくり走る車がいるからじゃね?
295 :
国道774号線:2008/12/16(火) 20:21:04 ID:jU67F/6y
幻の逢谷内ICですね。弁天ICのような構造でしょうか。
296 :
国道774号線:2008/12/16(火) 20:21:52 ID:jU67F/6y
幻の逢谷内ICですね。弁天ICのような構造でしょうか。
297 :
国道774号線:2008/12/16(火) 20:23:53 ID:jU67F/6y
いかん。ダブってしまった!
298 :
国道774号線:2008/12/16(火) 20:36:02 ID:jU67F/6y
新潟亀田ICと新潟空港ICの間に、赤道と交差するところがあるが、そこにスマートICでもあると、竹尾ICの混雑緩和になると思うのだが。
299 :
国道774号線:2008/12/16(火) 20:37:02 ID:/3BKYl6Y
竹尾ICは直線2車線確保しろっての。
300 :
国道774号線:2008/12/16(火) 20:37:33 ID:/3BKYl6Y
>>298 計画あるみたい。新津西の次はそこ整備するらしいよ。
逢谷内大発展の予感
302 :
国道774号線:2008/12/16(火) 23:44:55 ID:2c43DyQA
海老が瀬、一日市が朝激混みなのは一生涯変わらない事実として。
逢谷内降りて、かっぱ寿司の交差点から松浜上流橋付近に抜ける道が出来れば最高。
竹尾は今のままでいいんじゃないか。
バイパスに乗る車>竹尾インター超えての流動なんだし。
インターが混むの知ってるから、皆側道や裏道ルートを使ってる。
昔は赤道の向こうは僻地だった印象があるんだが、
いつの間に市域が広がっているのか。
304 :
国道774号線:2008/12/16(火) 23:52:24 ID:e4l0SF7t
305 :
国道774号線:2008/12/17(水) 05:44:43 ID:LZBlQAXU
逢谷内のあの地点ですが、以前の道路地図にICマークが付いていたものもありましたね。
306 :
国道774号線:2008/12/17(水) 06:01:36 ID:Rijuybir
>>303 いや、もちろんそれはわかるが、
だからといって、あれだけの幹線を直線1車線はないだろうに。
307 :
国道774号線:2008/12/17(水) 06:03:46 ID:Rijuybir
しかし、また難読インターだなw
松浜橋上流橋接続部も工事進んでるね
逢谷内インターがついに。
海老ヶ瀬の新潟側の負担がかなり減るなー
310 :
国道774号線:2008/12/18(木) 11:48:33 ID:MQ3CdFqG
桜木、弁天、に次ぐ橋上完全6車線インター。
>>282 忘れてたけど本当にいたw
アルトのWRX白だよね?
デッキー401の前の交差点で右矢印が出てる右折レーンから右折車してる他車の後ろについて、そのまま直進していったよ。
DQNアルトを探すスレになりました
313 :
国道774号線:2008/12/18(木) 19:57:24 ID:aS2oqXUz
>>311 アルトのWRX???
ウ゛ィウ゛ィオじゃなくて?
アルトにそんなグレードあったっけ?
赤信号で右折レーンの先頭に停車。
青になった瞬間に対向の直進車より速く発進して曲がっていく。
こんなDQNカーならよく見かけますが?
>>314 どこかで事故原因の上位に入っていると見た気がする
それで事故った場合、直進20:右折80らしい
信号停止時、右折レーンから追い抜いていく奴はマジむかつくな
>>316 そういう奴、自損事故で誰にも迷惑掛けずにこの世から居なくなればいいと思う
爆音バイクで走り回る奴とか、自分の赤ん坊をエアバッグ代わりに抱っこして運転するバカ母とか
319 :
国道774号線:2008/12/20(土) 08:37:00 ID:o+DINDZ+
今日は天気いーから馬鹿共ちょーしこくぞー!特にバイパス 軽ごときで意気がった奴死ね!
320 :
国道774号線:2008/12/20(土) 21:08:25 ID:B1tOojqC
↑言い過ぎ
321 :
国道774号線:2008/12/21(日) 12:51:48 ID:5hw0mSg3
19日の夕方。バイパス新発田方面の竹尾付近での事故で大渋滞。」とのことで高速を新潟亀田ICまで使い、新潟市中心部へ栗の木バイパスに向かうが、流れが大変悪く、高速を使った意味がなかった。
巻の下和納の信号がワケわからん。R8見附辺りにあるような奴。
常時赤で矢印だけ。↑←が出て最後→。
習ってねえから困るわ。↑←の時に右折しようとするのがいるし。
何のためにあんな信号があるんだよ。却って危ねえんだが。
最早右折レーンの前方の点線部分はいらんと思うが。
>>322 最初は確かに面食らうが…慣れだろ。
逆光だと矢印が見えづらいのはちょっと参るが。吹雪の時とかも不安。
> 最早右折レーンの前方の点線部分はいらんと思うが。
消し忘れかな?
経費削減であえて消してない?
元に戻す可能性がゼロじゃないかも?
324 :
国道774号線:2008/12/21(日) 23:25:20 ID:AZylNl4W
将来、青信号+右矢印が無くなってしまうから、
そのシステムをもって代えることができる。
ただ、「↑←」に「→」を“追加”する方式でなければならないが。
いったん黄信号になるようでも×。
325 :
国道774号線:2008/12/22(月) 00:14:30 ID:Xc3eElCV
新潟と沖縄しかないんだっけ
■□
□■
時差式
327 :
国道774号線:2008/12/22(月) 10:23:35 ID:rE7B+xW0
秋葉区近辺に黄色いトヨタMR‐Sに乗ったDQNが出没するなぁ
信号待ちごときで爆音空ブカシして周囲を威嚇するアホ
運転席を見たら鼠先輩のようなキモヲタが乗っててフイタw
そうゆう車は99%肝ヲタ
MR-Sなんてショボ車なところがいいねw
アルトといい・・・
331 :
国道774号線:2008/12/23(火) 08:51:50 ID:WpeBKVII
福島から 北陸向け いつも思うのだが
白根〜三条に かけての 信濃川堤防道路
ガードレールないのだが 冬場なんか スリップして 転落とかないんかな?
ジャンボなんか 逝ったら 堤防の下の民家 潰れてしまいそうだが・・・
332 :
国道774号線:2008/12/23(火) 08:56:59 ID:On0xsXHI
新潟
凍結すれば毎日コロコロ落ちてるよ
余談だが、昨日うちの近所で車が商店につっこんでたw
商店二件半壊
そう、凍結の朝は河川敷にコロコロ転がってるね。
白根辺りの信濃川は今年堤防が更にかさ上げされたからな。
まるで崖だよアレ。あんな所から落ちたら大変なことになるぞ。
まあガードレールにガンガンガンと当った末に対向車に正面衝突されるよりは
コロンと落ちた方が安全だしな
>>331 > 福島から 北陸向け これの意味がわからないんだが
339 :
国道774号線:2008/12/24(水) 16:01:36 ID:K2BSaniD
小新インター、
新潟方向からのオフランプで直線して側道に入れるようになるらしい。
341 :
国道774号線:2008/12/24(水) 17:58:39 ID:ws03ZgWv
113号競馬場付近なんでこんなに渋滞してんの?
クリスマスだから?
343 :
国道774号線:2008/12/24(水) 19:13:35 ID:J/ugSsGq
流通方面に行けるってこと?
344 :
国道774号線:2008/12/24(水) 19:28:26 ID:wYxcNVuS
>>338 わかりづらくて すまん m(__)m
49号 から 8号出るとき 柏崎 上越なんか 行くとき 安田から ショートカット するでしょ
そのことだす
>>344 わかったんだが、
高速使わないで49から8なら、オレなら
安田→村松→大沢峠→田上→三条
かな。
村松から栃尾に抜けるもよし。
高速使わない時点で急ぐわけでも無いだろうし
346 :
国道774号線:2008/12/24(水) 22:04:50 ID:K2BSaniD
新潟西方向から小新で降りると、右折か左折しかできなかった。
それがインター改良によって直進できるようになる。
つまり、AEONと西バイパスの間の側道に直進できるわけか。
あんまり需要なさそうだな
348 :
国道774号線:2008/12/24(水) 22:29:35 ID:K2BSaniD
じゃなくて…
349 :
国道774号線:2008/12/24(水) 22:32:10 ID:wYxcNVuS
>>345 その通り
よく 柏崎原発に 出入りするので そのルート使っておりますよ
116抜けてね
新潟市内に出ないだけでも だいぶ 時間違いますよ
大沢峠と間違って県道55号新潟五泉間瀬線に逝き、泣きそうになったことを思い出した。
>>350 途中に沼や墓がある道か?車来たら大変だよアレ。
大沢峠は昔田上側は嫌な道だったけど今は直線だもんな。
福島から柏崎行くのに高速使わないなら、R49→横越で赤道に左折→そのまま信濃川のトンネルくぐり→新潟市内の海岸通り→R402→R352
が早いんじゃないかと思ったが、よく考えたら今R352が原発目の前の観音崎で通行止めなんだな・・・
>>352 でも116使えばそっちまわりでも早かったりして。
誰か試してくれ!
俺やってみたいが今はちょっとムリ
>>333 新津でしょ?
ちょうど通ったら突っ込んでたわ
355 :
国道774号線:2008/12/25(木) 04:16:12 ID:a9YlAHKY
>>351 そこまで酷くは無いでしょうw
問題はその一段上にある通称「殿様街道」w
357 :
国道774号線:2008/12/25(木) 08:59:39 ID:a9YlAHKY
358 :
国道774号線:2008/12/25(木) 09:39:03 ID:F0cndbpM
私は西濃の路線に憧れている者です。貨物は有るし車は良いし。岡サンお願いwwwwwwwwwwwwwwwww
359 :
国道774号線:2008/12/25(木) 11:32:18 ID:72KGgkET
8号三条の 代官町西交差点から 入った すぐ一つ目の 十字路 事故
計貨物と レガシイ
負傷者出てるみたい
前にも 死亡事故あったし なんか事故多くね?
>>355 >>351の「墓や沼」という道路だな。村松側から進入して
下った先がいきなり温泉街でさらに驚くw
361 :
国道774号線:2008/12/25(木) 20:20:52 ID:bBKR3/wU
東区で一正のトラックが路上に停まっていて警察やらパトカーが来てたけど
何があったの?
362 :
国道774号線:2008/12/25(木) 21:51:32 ID:Pcn3Y7+g
>>361 俺が通った時は前に救急車、後ろに消防車が付いてて、
救急隊員(?)が助手席に乗り込んでなにかしてたよ。
あの運転手、病気かなんかで運転中倒れたんじゃね?
364 :
国道774号線:2008/12/26(金) 00:42:44 ID:tmtYb1N1
365 :
国道774号線:2008/12/26(金) 00:55:02 ID:sPlv4zGi
>>361 警察やらパトカーやら… まぁ一緒だなw
オレが通った時は撤収しかけてた。 微妙に右車線にはみ出して止まってた。 何してたんかな・
>>363 お手軽に秘境感を得られる素晴らしい道路
たまに行くよ
367 :
国道774号線:2008/12/26(金) 05:07:24 ID:DgaOBsp3
368 :
国道774号線:2008/12/26(金) 07:36:23 ID:4R/D5FzK
救急車とパトカーとレスキューも来てたよ
搬送するときサイレン鳴らして行ったから、生きていたのかな
助かるといいな・・・
新津のグリーンセンター(ゴミ処理場)の裏手から続く林道も面白かったなぁ
全舗装だけど、結構廃道っぽい。丘陵越えて朝日の辺りに出る。
>>369 そこの入り口って、私有地とかじゃない普通の道路ですか?いつでもだれでも通行できる?
>>370 べつに立ち入り禁止とかの表示はなかったよ。
今は解らないけど2年くらい前は普通に通れた。まぁ今も通れるんじゃないかな。
行くなら車幅1台分くらいの道なので、注意してね。
>>371 そういうことです〜
松浜橋上流橋の完成予定はいつですか?
工事の人がんばって早く完成させてください。
普段は20分の通勤時間が雪の日は渋滞で2時間です・・
374 :
国道774号線:2008/12/26(金) 16:17:50 ID:SpWpFSIN
松浜といえば、新井郷川沿いの道路。
他人事ながら、いつ溢れるか心配なんですが。
オレは絶対住めない。
わかる
新井郷川、新川は水面高くて怖い。
阿賀野川の津川手前も水面高くて怖い。
ていうか、数年前そこで集中豪雨に寄る増水があって、R49は阿賀野川と一体化してたんだよな。
376 :
国道774号線:2008/12/26(金) 20:35:16 ID:DgaOBsp3
新井郷川はいつ道路が崩壊して川に飲み込まれるんじゃないかと。。。
377 :
国道774号線:2008/12/27(土) 16:17:57 ID:jOS8mrGq
スリップを楽しむのがカッコいいと思ってた
元旦那
軽自動車はタイヤいらねーといってたな
まだ生きてるかな
何この雌豚
元旦那を
「がんたんな」って読んでたわ
>>373 09年度末とからすぃ、
確か当初は国体前には開通とかいう触れ込みだったみたいだけど何で変わったんだろ。
382 :
国道774号線:2008/12/30(火) 05:03:59 ID:bf4/O89W
えっ?国体前にできるらしいが。
383 :
国道774号線:2008/12/30(火) 22:11:37 ID:OVM194T9
もう橋桁乗っけるだけだろ
大事なのは豊栄側のアクセス道路だ
そんな所はいいんだけどさ〜
新津バイパスはどうなってんの?
帰省してきたけど、去年と同じで工事半端に終わらせて、あとはなんも変わってなくて吹いたわw
385 :
国道774号線:2008/12/30(火) 23:21:06 ID:xHC+g697
横雲バイパスの拡幅が先に進んでるけど、新津側よりも交通量は多いのかな?
386 :
国道774号線:2008/12/31(水) 05:58:26 ID:xARUYMul
新横雲橋は結構込む。
赤道との交差点がネック。
あそこを直線2車線にすることが拡幅の目的。
あそこ、赤道っていうのか?赤道は竹尾インターからR113まででしょ
渋滞がへりますように
そもそも新潟に渋滞などない
390 :
国道774号線:2009/01/01(木) 21:06:12 ID:lO4mGaVX
毎朝渋滞ですが
391 :
国道774号線:2009/01/01(木) 21:14:22 ID:pJUeg0Db
渋滞も試練
392 :
国道774号線:2009/01/01(木) 21:17:38 ID:WVOWk9MX
393 :
国道774号線:2009/01/01(木) 21:19:32 ID:pJUeg0Db
くさッ
394 :
国道774号線:2009/01/02(金) 20:20:42 ID:O9r/AQQx
桜木IC込みすぎです。
395 :
国道774号線:2009/01/02(金) 20:50:12 ID:35VSsA5P
新発田から黒崎へ向かう阿賀野大橋の渋滞なんとかして
396 :
国道774号線:2009/01/03(土) 07:10:25 ID:RM5sP+X1
河川を横断する橋は限られるからトラフィックが集中する。
本来なら周りの道路より+1車線大目に計画せんとあかん。
松浜橋上流橋は暫定2車線で開通のようだけど、それだけじゃたらんね。
効果的なのは新新バイパスを競馬場まで6車線化すること。
397 :
国道774号線:2009/01/03(土) 09:20:06 ID:XR48IEqv
トラックがたくさんいる時っていつもより渋滞してる気がする
398 :
国道774号線:2009/01/03(土) 09:21:23 ID:XR48IEqv
今掛けてる橋って2車線なのか・・
弁天橋のようになればいいのに
またちっちぇえ橋だなw
えっちな橋に見えた
6車線にして欲しい道路ってどこ?
俺は関屋〜古町、女池IC〜関屋、桜木IC〜市役所
402 :
国道774号線:2009/01/03(土) 19:19:42 ID:CpZoon6p
弁天橋ってそんなに進化型?
403 :
国道774号線:2009/01/03(土) 21:44:52 ID:RM5sP+X1
>>401 女池IC〜関屋
桜木IC〜市役所
竹尾IC〜R113
東大通〜ユニゾンプラザ
海老ヶ瀬IC〜競馬場IC
404 :
国道774号線:2009/01/03(土) 21:53:22 ID:/DlC6orF
>>401 小新I.C〜競馬場I.Cまで完全6車線化求む
また、上記各インターにアクセスする主要道路も
特に 小新、黒崎、桜木、竹尾、海老ヶ瀬に交差する道路の車線を増やす
栗の木BPは8車線化
そうなったら紫鳥線と笹出線も6車線化
現実的に無理だとは思うけど
こうなってくれたらなあ
取り敢えず曽和から巻の間をハヨどうにかして欲しい。
曽和〜田島の慢性渋滞、巻〜西川の土日祝日渋滞がキツい。
曽和の交差点までみずき野からの広域農道を伸ばすだけでも
田島はだいぶ楽になるはずだが。
むだな郊外バイパスはレーン減らせ
407 :
国道774号線:2009/01/04(日) 04:46:26 ID:TPk76+9w
黒崎〜新潟西のくだり?は3車線化しないんかねー。
高速の高架柱があって微妙に拡幅できないかもしれんが。
たまに追い越し車線を高速入るのに走る車が遅いのがいるんだよね。
逢谷内インターまだー?
> たまに追い越し車線を高速入るのに走る車が遅いのがいるんだよね。
たまにっていうか、毎朝ガソリン各社のタンクローリーが
高速入る為に 黒崎の橋くらいから右車線に入ってきて
きっちり60kmで走行。
女池の2車線による渋滞から解放されてやっと流れ出したと思ったら
たちまちタンクローリーがブロックしてくる。
そしてタンクローリーが高速に入っていなくなった所で
そのまま長〜いカーブ。
右車線側のスピードは一向に上がらない・・
毎朝右車線を80kmで通勤したい人達には鬱なゾーンだよ
410 :
国道774号線:2009/01/05(月) 08:12:08 ID:I3aCBVaU
大型でもないのに40キロでバイパスを走る意味不明な人とか
軽なのに大きく膨らんで左折する人
うざいです
後、前に何もないのに時々ブレーキ踏みながら走る人
スピード厳守のつもり?
>>410 バイパス走るの慣れてない人にとっては、あの流れはコワいらしいです。
かといって流れに乗らずに走るのもまた危険なんだけどね。
運転慣れしてない人はバイパス使わないでくれ、とは思う。
412 :
国道774号線:2009/01/05(月) 18:15:03 ID:Ve5q+JEB
この前、朝暗い時急な割り込みしやがるから、ハイビーム食らわしたら、黒埼辺りで止まりやがんの馬鹿が!そしてバイパス上でクラクション、ピーッだって、笑ってしまった。下手くそが!いきがんなて。
413 :
国道774号線:2009/01/05(月) 20:59:01 ID:RfCbVc+r
…
414 :
国道774号線:2009/01/05(月) 21:03:28 ID:f2MbObXi
>>412 で?何が言いたいの?
引きずりおろせば?
無理か根性なし!
プッw
どっちもどっちな気が
でも、最初に感じたバイパスの怖さを忘れないようにしたいね。
慣れてしまうのは簡単だけど。
信濃川や阿賀野川の架橋に歩道が併設されてるけど、
その歩道に立ってごらん。時速70km/h以上で絶え間なく
走るクルマの怖さを再体験できる。
山形の人が書いたブログで、「新潟のバイパスは3車線もあって広いし交通量が多くてスピードも出ててすごく怖かった」
って書かれていたのを思い出した。
でも、俺にしてみれば山形ふくむ東北の国道デフォルトスピードのほうが怖い。
夜の山道でも、みんな普通に80キロ出すし
酒田あたりの7号バイパス(4車線)なんか真ん中車線は深夜はみんな120キロオーバーだし。
418 :
国道774号線:2009/01/07(水) 03:55:17 ID:qqN/gJXG
昨日あぶなかった。
新潟方向からの黒崎OFFランプで車がいるのに降車レーンに入ってきた。
俺は後ろに走ってたが、思わず路肩の方によせてブレーキ踏んだわ。
間一髪のところで大丈夫だったようだけど、幅よせさせられた車は相当あせったろうな。
ちなみに、割り込んだのは長岡ナンバーだった。不慣れで、黒崎ICに気付き焦って車線変更したんだろな。
黒崎ICは2車線で脱出できるけど、最近青山方向へ行く車が直前で入ってくるのが多くなった気がする。
419 :
国道774号線:2009/01/07(水) 05:46:43 ID:aa88JvrR
>>416わかるわぁ
風圧ハンパねぇ!
うちの前の道(住宅街)が、ある混雑する道路の抜け道になってて、容赦無く疾走していくバカ乗用車が酷すぎる。「子供飛び出し注意」の看板あんのに。 子供と外で遊んでて、注意して見てたら某大企業の腹痛・砺波は、子供なんかが飛び出してきたら間違いなく轢き殺すな。
だから黒埼だってのに
本当に新潟人?
心が病んでる方ですか?
422 :
国道774号線:2009/01/09(金) 13:06:28 ID:cQJuOjB3
強い寒気クル━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!
423 :
国道774号線:2009/01/10(土) 23:16:49 ID:kcJV137P
道の駅、花夢里にいつをよろぴく。JA新津さつき関係者より。今の時期も花や花木の展示即売しておりますので、ぜひお越しください。
とてもマイナーな道の駅だよな…地元民でも知らんヤツ居るんじゃねーか
425 :
国道774号線:2009/01/11(日) 03:25:58 ID:8fbs6MX0
花夢里にいつって道の駅だったのか。
何度か行った事あるけど初めて知ったわw
食堂か温泉のどちらもない道の駅って、単なるドライブインだよな。
だから地元民は全然寄る気もしない。
427 :
国道774号線:2009/01/11(日) 10:12:42 ID:/wxV+B1C
1月8日夕方に変な雲が空一面にありませんでした?
428 :
国道774号線:2009/01/11(日) 12:16:02 ID:Xo6DcfHq
>>423 あんな幹線国道でもないトコに道の駅なんか造って意味あんのかw
俺も花夢里にいつはJAの展示即売所だと思ってたわwww
429 :
国道774号線:2009/01/11(日) 14:14:24 ID:7FeX3kZA
431 :
国道774号線:2009/01/11(日) 19:25:09 ID:JNjNSS3s
432 :
国道774号線:2009/01/11(日) 19:37:23 ID:gLGVm8Uf
全国的に雲が目撃されて大騒ぎになったようだね
433 :
国道774号線:2009/01/12(月) 16:05:12 ID:0wYxFRRg
白根から三条に行くのに8号迂回するのに新幹線の脇道(県道5号?)のクランクは大型ロングやトレーラーで通れますか?
434 :
国道774号線:2009/01/12(月) 16:50:14 ID:NdFrlXtJ
キャンター・エルフ無問題
ファイター・フォワードでなんとか
スーパーグレート・ギガ…ムリポ
435 :
国道774号線:2009/01/12(月) 17:11:27 ID:0wYxFRRg
レスありがとうです。やっぱりそうですよね。社長の大型ロング大丈夫は嘘だったんですね(笑)あそこは短い大型のみ(ダンプ)だけですね。なぜ大禁になってないんですか?
毎日4tで通ってるなぁ。
除雪しないそうだから、これからは気をつけた方がいいよ
437 :
国道774号線:2009/01/12(月) 19:36:13 ID:CA+Lmm7Y
>>433低床4軸で通りましたよ
対向が来ない時、反対車線まで大回りすれば行けるよ
438 :
国道774号線:2009/01/12(月) 22:55:18 ID:0wYxFRRg
436さんレスありがとうです。
素直に8号走ります(笑)
437さん嘘言わんで下さいよあそこは柱があって対向にはみだして大回りなんて出来ないですよ。
白根三条だったら素直に8号でもたいして変わらなくないかい?
西区三条なら新幹線下か高速側道鉄板だが
>>438 15d平糊だが、普通に通ってるよ?
まあ、時々油断してタイヤ擦っちゃう時あるけど。
下手なんでしょ?認めちゃいなYO!
441 :
国道774号線:2009/01/13(火) 04:33:53 ID:sX6eZd7I
あすこのクランクは大型だと車線通り突っ込むと多分ムリ
タイヤ擦る所か、ボディ擦っちゃうっしょ
カーブ入る前に頭を振るべし!
442 :
国道774号線:2009/01/13(火) 09:17:22 ID:mHRxH3vB
>>438 ウチ前2軸だけど通るよ! 確かに反対車線からだけど…
低床・引きずりなら普通に行けんじゃない?
443 :
国道774号線:2009/01/13(火) 10:04:28 ID:fGSZD70F
>>>
>>438 トレでも行けるよ
ヘッドだけだが
444 :
国道774号線:2009/01/13(火) 12:54:53 ID:E/6Xe88i
442さん443さんレスありがとうです
442さん反対車線からって要するに三条から白根へは通れるけど白根から三条は無理って事ですよね?
443さんそりゃ頭だけなら行けるでしょうよ(笑)
445 :
国道774号線:2009/01/13(火) 13:41:06 ID:mHRxH3vB
>>444 白根から三条行くときに反対車線を使うってこと!
447 :
国道774号線:2009/01/13(火) 18:19:52 ID:E/6Xe88i
ん〜なんか俺が考えている所とみんなが言ってる場所が違う様な気がして来た。ここの道(県道5号)にあるセーブオンからセブンイレブンまで大型ロングで行けるでしょうか?
448 :
国道774号線:2009/01/13(火) 18:20:24 ID:E/6Xe88i
ん〜なんか俺が考えている所とみんなが言ってる場所が違う様な気がして来た。ここの道(県道5号)にあるセーブオンからセブンイレブンまで大型ロングで行けるでしょうか?どちらからも
449 :
国道774号線:2009/01/13(火) 21:12:10 ID:mHRxH3vB
>>448 両方行けるって! 中之口のセーブオンから燕労災病院?が見えるセブン−イレブンでしょ?
450 :
国道774号線:2009/01/13(火) 21:44:46 ID:E/6Xe88i
449さんレスありがとうです。
中之口のセーブオンから燕労災病院?が見えるセブン−イレブンでしょ?
そうですその道ですよ。やっぱり違ってなかったですね。後対向車線使ってって云々の件は自分突っ込んで曲がる事しか頭になかったけど頭(トラックの)を振るって事だったんですね。
451 :
国道774号線:2009/01/13(火) 21:51:53 ID:E/6Xe88i
付き合って下さった方々にありがとうでしたm(__)m
452 :
国道774号線:2009/01/13(火) 23:24:10 ID:mHRxH3vB
>>451 釣りか? 対向車線使うって頭振る事じゃないよ! 低床とか引きずりはわからないけど、ウチは反対車線を走って曲がった。
ってか大型免許無い人?
453 :
国道774号線:2009/01/13(火) 23:46:54 ID:m32tYqPt
>433
三条方面から白根行くには右に頭ふって大回りで行けるけど逆はどうかな?
雪ん時は行かない方が無難かな
さっき通った時はツルピカだったし
454 :
国道774号線:2009/01/13(火) 23:57:26 ID:lPW+x4LK
新幹線側道はおっかないね。
自分でも70キロくらい飛ばしているのに、横から100キロ以上の車に追い越される。
ああいうのを県警に摘発してほしいわ
あ…つか、自分も速度違反かorz
455 :
国道774号線:2009/01/14(水) 02:19:13 ID:6j+rh05a
クランク抜けると同時に基地害なレジャーが良く捲っていく。
で、セーブオンの信号が赤で一緒になるw
456 :
国道774号線:2009/01/14(水) 09:06:31 ID:KEEE9tB4
この前、新新バイパスで押さえられたんだが、
注意ですんだ。30以上超過してたけど、結構こういうことあるの?
>>456 職業人で100以下なら注意で済んだ記憶があるな。
458 :
国道774号線:2009/01/14(水) 11:21:03 ID:07Xcrymd
最近風強い日が多すぎないか?
高速とか海沿いとかめっさ怖いんだが
高速なんか台風でもないのに風速15mとか表示されてる
新潟が常に風強いのは昔からだが
ほかの土地から来た人に驚かれる
460 :
国道774号線:2009/01/14(水) 20:28:28 ID:Yo6SdIGt
>>456 3〜4ヶ月くらい前 横越BPで、
白バイが追っかけて来て21キロ超過だと
全くはぁ?だよな
>>460 【゚Д゚】【ハ】【ァ】【?】
全くもってはぁ?だよお前に
磐越道で真っ黒なクラウンがすぐ後ろにぴったり付いたから、煽られたらいやだなと思って引き離した。
そしたらそのクラウンが赤く光って・・・・30キロオーバーだったorz
>>462 煽られて怖かったからスピードを出したんですって言えばよかったのに。
464 :
国道774号線:2009/01/15(木) 14:22:40 ID:f4HfG5J9
459さん
今日はその強風に加え路面凍結のコラボで勝手に車の向きが変わって怖かったですよ。堤防の道路走ってたらそれにやられて下に落ちるか対向と激突を行ったり来たり真っ直ぐ走ってる気がしなかった。
紫竹山ICってなんで亀田→新新だけ平面交差なの?
466 :
国道774号線:2009/01/15(木) 15:02:09 ID:f4HfG5J9
大型ロングでどれが一番切れがいいん?前2軸、引きずり、ツーデフ、4軸m(__)m
ズリでないかい
468 :
国道774号線:2009/01/16(金) 12:52:01 ID:qcBw/Wte
467さんレスありがとうです。
やっぱり引きずりですか。どっかで4軸の方が切れるっての見たけど違うんですね。
470 :
国道774号線:2009/01/16(金) 18:01:14 ID:qcBw/Wte
469さん
なんで信号無いの?
471 :
国道774号線:2009/01/16(金) 19:10:25 ID:EpunNG57
何で三条の石上大橋って消雪パイプ付けねんだろ?一番あぶねーとこなんにさ
472 :
国道774号線:2009/01/16(金) 19:48:07 ID:9waKrkFO
豊栄で車がもろに激突して電柱倒れてたね
473 :
国道774号線:2009/01/16(金) 23:09:19 ID:ZZu5xCZA
豊栄のどこよ?
>>470 亀田方面への交通量考えると無理だろ
鵜の子が立体交差になる前の状況より遥かにヒドいはず
亀田→竹尾の右折は使わない、でFA
あ
476 :
国道774号線:2009/01/17(土) 16:11:46 ID:VNMY3RHa
新幹線側道は「止まれ」で優先じゃないところが多い。
特に新潟側に入ると。あれやめてくれ。
477 :
国道774号線:2009/01/17(土) 16:40:09 ID:VNMY3RHa
もまいら、新国で松浜橋上流橋の名前募集を始めるらしい。
7つくらい候補がしぼられてるw
全然雪降らないな
479 :
国道774号線:2009/01/18(日) 18:45:01 ID:1wYMMJ+i
降るな
480 :
松山 赤 十 病 員 清掃 商 事:2009/01/19(月) 04:36:17 ID:xXeWCZjN
労災隠しこわい労災隠しこわい隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺されるパワハラこわいパワハラこわいパワハラこわい殺される殺される殺される殺される死にたい死にたい死にたい死にたい死にたいごめんねごめんねごめんねごめんね死にたい 助けて
481 :
国道774号線:2009/01/22(木) 19:55:13 ID:W3VUahfR
昨日の49の高速の合流付近であった事故の原因って何?
482 :
国道774号線:2009/01/22(木) 21:09:35 ID:OmLDth1i
うちの猫が行方不明です
知りませんか?
>>439 そうだねあまり変わらん。新幹線側道は飛ばせる場合も多いけど
道幅も多くが狭く、低速車がいるとストレスがたまる。
側道利用していたが、今はR8利用ばかりになったよ。
486 :
国道774号線:2009/01/23(金) 16:37:14 ID:K8mfh6C8
まだ帰ってこないんです
その家に飼われたのでしょうか
487 :
国道774号線:2009/01/23(金) 17:58:04 ID:ICKLdTxM
中之口川のやや西にある広域農道も飛ばせる。
数箇所に90度カーブがあるが。
そこ、吹雪くととんでもないことになる
>>483 三条→新潟で使ってたけど、最近はR8の方が早いと思う。
後半の一時停止ラッシュもあるし。
小須戸から白根にちょっと進み、それから一直線に新飯田まで突き進む農道もおすすめ。
小須戸までは好きな道でいってね。いい道けっこうあるから。
>>490 シャープの前通るところか?ありゃ新飯田までは逝かんだろ
行かないけど、近くまで行くの
連投スマン
三条新潟間ネタがいろいろ上がってますが、
三条から新潟市の小新・流通センターのあたりまで
いく場合、高速以外でどこを通ったら一番早いだろう?
信濃川左岸堤防道路、8号、新幹線下、高速側道と
いろいろ考えられるが…
距離なら8号が一番近いが、所要時間となるとピンとこない。
>>494 やっぱ木場まで新幹線下だろうな
新潟から行く場合は黒鳥の部落をつっきる
新潟に行く場合は、一方通行を迂回する形になるが。
>>493 その地図にない農道がある。
理研電線を過ぎた辺りから、その農道に入って、県道9号の吉田家具の文字の辺りまで一気に突っ切る。(シャープの工場がある)
国道8号に沿う形で、県道46号から県道9号まで結ぶ農道だよ。凄くいい道なのでいつも利用してる。
俺は新津の中心辺りにすんでいるので、家から北陸道に乗るときは県道127を使って小須戸まで行き、それからその農道を使って
三条燕付近に行く。
496 :
国道774号線:2009/01/24(土) 11:24:31 ID:4uKnezND
北陸道下り新潟方面渋滞中。何があった!?
497 :
国道774号線:2009/01/24(土) 12:44:11 ID:ARbs0hWr
>>496 三条先でジャンボとレジャーの事故
10時頃から通行止めだよ
500 :
国道774号線:2009/01/25(日) 04:49:20 ID:aTBb0y3n
旧下田村から三条市街迂回してR8に抜ける道整備しろっての
>>499 了解しました
どうもありがとうでした
小須戸の町なか迂回ルートもなるほど、って感じです
通ったこと無い道なので、こんど通ってみます
いつもは三条R8〜新飯田右折〜前須田〜後須田〜県道141号へ梨畑通ってショートカット〜県道141号をひたすら戸石まで
というルートでした。
どっちが早いかな?
503 :
国道774号線:2009/01/25(日) 11:14:23 ID:RcIP6E4U
田島交差点の例のショートカット路ってさ、「農耕車以外通行止」って書いてあるけど、
アレって誰が設置したものなの?
警察?百姓?
そんで、結局のところ一般車は通ってもいいのか?どうなんだ?
農道なので市町村の農地改良区とかじゃないかな?
農道の設置は土地改良区。管理は市町村。
あの道でトラクター煽るバカヤロはあぜ道に突っ込めと思う
>>504 それじゃ迷惑かける。
自宅車庫で爆発起こして他人に迷惑かけずに(r
何故に60km/hぴったしで走ろうとするヤツが多いのか。
少なくとも70は出してくれ。
速くなったり遅くなったりの不定速運転もやめてくれ。
新潟交通の運転手は本当にプロですか?
お客様を乗せてるという意識が欠落してますね
どっかのダンプ屋の低脳運転手と同じくらいマナーが悪い
赤字だらけの借金経営ならいっそ潰れてください
その方が道路もすっきりしますから
みちナビ新潟で、ご意見募集をしているね。
さて、どこをあげようかなぁ。
512 :
国道774号線:2009/01/26(月) 15:46:14 ID:YUViRWug
妙高雪どうですか? 新井北駅ちかくにいくんですが
国道県道はフル除雪だろう
トラックで国道60で走ってるのはタコがついているから
ペナルティー取られる
意見というか、予算消化の提案。
バイパスに照明をつけりゃいいんじゃないか。
橋梁やインター部分だけでは不満だ。
なるべく首都高をマネる方向でひとつ。
516 :
国道774号線:2009/01/30(金) 19:07:30 ID:F6yb4344
新新バイパス下り(新発田方向)東港IC高速入口間で事故渋滞中注意せよ。ご安全に!
517 :
国道774号線:2009/01/30(金) 21:23:24 ID:yenn4CSY
新新バイパスでテイクザットの歌、大声で熱唱するあまり後続車がどん引きしていました。
どうも、すみません。
518 :
国道774号線:2009/01/30(金) 22:18:51 ID:XlmqHer1
BACK FOR GOODでしょうね。迷惑です。
今度から気をつけて下さいね。
345死亡
>>507 その新潟交通様のためだけに、新潟駅の下に道ができますよっと
>>515 道路のわりには暗いよね新潟バイパスって。
あくまで無料の一般国道だから仕方ないといえばそれまでだが。
俺も首都高のように全区間照明が欲しい。
525 :
国道774号線:2009/02/03(火) 00:04:24 ID:lmk7RHPD
俺トラック乗りなんだが、毎朝の新新バイパスの慢性渋滞見て思うことなんだがラッシュ時に事故なんか起きようもんなら全然動かないじゃん?
通勤ラッシュ族は『バイパスが事故で渋滞してて遅れました』って遅刻の言い訳してるんかな?
>>525 前の前の会社で、それを言い訳にしている上司は居ました。
まあ、もっと早く起きろってこった。
527 :
国道774号線:2009/02/03(火) 07:21:35 ID:c6ajWrZj
>>524 ただ明らかに大都市の都市高速と比べ
夜間交通量が少ない。
8時過ぎればもうすっかすかのレーシング場になれるw
528 :
国道774号線:2009/02/03(火) 07:59:39 ID:7jAYWp4w
そうだよ
>>525 運送業はそういったいいわけ通用しないんだろうね
529 :
国道774号線:2009/02/03(火) 23:03:44 ID:lcm8bx+a
>>527 特に深夜から早朝にかけては
無料の高速道路と思っている人達が大勢いるからな
530 :
国道774号線:2009/02/05(木) 07:59:50 ID:+4H5QDt9
フロントガラスかっちかちや
カーブミラーも真っ白になってたねw
532 :
国道774号線:2009/02/12(木) 16:21:52 ID:6sw9JiWv
専門卒業してマック店員の俺は超勝ち組(^^)V
松代から柏崎に抜けるぅ国道353はいい道だな
昨日通ったが、峠付近(諏訪峠?)あたりから、越後三山とか巻機山が真っ白く見えていて
雪をかぶった棚田の風景もなんかよくて、お気に入りに登録しちまったよ。
登録って
脳内ドライブ乙
>>534 普通に読んだらナビのお気に入り登録だけどな貧乏人
537 :
国道774号線:2009/02/13(金) 21:02:30 ID:fMQG1D0+
泰平橋の信号どうよ
538 :
国道774号線:2009/02/14(土) 04:19:13 ID:P+ajuLLc
>>533 いい道って書くとジャンボでぶっこむ輩が
539 :
国道774号線:2009/02/14(土) 04:20:20 ID:a5as1omA
新津バイパスの微妙な3車線化が再び動きだしてるね。
あと磐越道と小阿賀野川沿いのたんぼの中。
かなり道路整備してる。あの辺、新潟の中心だから、
近いうちに住宅で埋まるんだろうな。
たんぼでなんか食ってる白鳥みると、わーって突っ込みたくなる
541 :
国道774号線:2009/02/14(土) 20:49:35 ID:ySxk50fO
通報しました
542 :
国道774号線:2009/02/15(日) 03:41:36 ID:9aochF94
落ち穂を食べているんだよ。はくちょうがバタバタと倒れたら鳥インフルが超目の前にいると思っていいよ。
543 :
国道774号線:2009/02/15(日) 19:52:31 ID:FhRDEqkr BE:628581492-2BP(0)
埋め
545 :
国道774号線:2009/02/16(月) 08:12:37 ID:VHl2u19F
雪だから早く家でるぞ
いつもは歩いて玄関を出るところなんだが、今日は走って出た。
547 :
国道774号線:2009/02/16(月) 23:10:11 ID:wqdB7+2v
思うんだが、わざわざ2月、3月の寒い時期に道路工事させる(してもらう)予算配分ってどうなん?。
年度ルールで3月が末って、至って不都合ではないか?。寒さや雨、雪は敷設に影響与えないの?。
てか予算繰り越して、暖かくなってから造ってもいいんじゃないか?。
建設関係…現場の意見が聞きたい。専業農家を志す一人の若者より。
548 :
国道774号線:2009/02/17(火) 00:01:09 ID:SLuGAljR
年度内に使い切らないと、来年度の予算が削られるんだよ。
余った金は来年度に…。
なんて考えは、役人には無いらしい。
549 :
国道774号線:2009/02/17(火) 01:00:24 ID:NbYzdRPP
てかわざわざ寒い時期の外仕事に置き換える必要性がわかんね。
予算(税金)ですよね。インフラ整備は冬期間休止状態にして、この寒い冬に必要とされる灯油の助成や、高齢者の外出確保のためのタクシー券…。
てか青少年の育成のために予算付けしてもらいたい。建設業のどっがんどっかんという組み立ては多少淘汰されて欲しいし…おじん戦隊に医療や介護の概念知ってもらえたほうが
税金の使い方として適切でないか?。○○教室開催すれば?。
550 :
国道774号線:2009/02/17(火) 06:38:26 ID:lz4FeerH
寒い時期にやるとしもやけ手当が付くから
予算は部署ごと
552 :
国道774号線:2009/02/17(火) 06:48:03 ID:lz4FeerH
金のためなら何でもするズラ
553 :
国道774号線:2009/02/17(火) 13:13:09 ID:o2lGrHHK
新津バイパス拡幅はせめて小阿賀野川越えるまでにしろよ
川がボトルネックになってることくらいわかってるだろ?
それをなぜ手前でやめる?もちろん予算の限界なんだろうが、
それでも橋超えるとこまで拡幅しなきゃ広げる意味ほとんどないだろ。
554 :
国道774号線:2009/02/17(火) 18:57:23 ID:DlTTCJNj
雪酷すぎ
信濃川大橋のあたり全然動かない
555 :
国道774号線:2009/02/17(火) 20:15:39 ID:XeZw63ha
土手でNSUの4トンが事故ってた場所はバイパスをくぐる下りのS字
俺もトラックで通った時ヤバかったんだけど早く帰りたいから帰りも通ったら刺さってた(笑)
>>549 寒い時期にわざわざ工事やってるのは、寒かろうが暑かろうが工事やらなきゃ建設作業員も食っていけないからだよ
土建業者は、土曜も祝日も休みなしで働いているだろう?
それくらいしなきゃ、金が廻ってこないんだよ
今日の雪は本当に参った。
558 :
国道774号線:2009/02/18(水) 00:28:06 ID:1g+nMZyC
とりあえず、道路を作る財源がどこから来てるのか説明してもらおう
国からの補助がとても受けやすいそうじゃないか?
560 :
国道774号線:2009/02/18(水) 06:48:43 ID:SNomc510
10年前はもっと降ってたけどな
ってか今朝もこりゃすごいね
561 :
国道774号線:2009/02/19(木) 00:08:40 ID:GRxkrECa
今シーズンの新潟市内は除雪が酷いな
降るタイミングが悪いのもあるが
562 :
国道774号線:2009/02/19(木) 06:39:58 ID:VwwyWlM9
昨日夜埋まったぜ
563 :
国道774号線:2009/02/19(木) 23:11:27 ID:3eE/0S5c
今日みたいな日に
一生懸命融雪剤蒔くなよ。
火曜日の夜、蒔けば助かったのに
>>563 融雪剤じゃなくて凍結防止剤だから
塩カリまいても雪溶けないからな
565 :
国道774号線:2009/02/20(金) 08:05:19 ID:EASx7iJf
明日大荒れらしいな
だからかね
566 :
国道774号線:2009/02/21(土) 10:01:04 ID:OsCmbE6t
567 :
国道774号線:2009/02/25(水) 17:29:50 ID:MuSGKdej
春になれ
春よ来い
新潟ロードの真の春は、R352が開通するときだ
信号待ちで運転席のドアをちと開けてブワブワさせてんの何なんだ?
572 :
国道774号線:2009/02/26(木) 18:29:53 ID:N2fbSssR
タン吐くな
新潟弁で言う「ぶわちゃん」だね
弁天インター手前にまた変なカメラが設置されてる
深夜に通行止めして、ソレかよ。
576 :
国道774号線:2009/02/27(金) 20:55:32 ID:2tq+46Zv
ホント何度も言うが、交通マナーを守れないなら「長岡ナンバー」は県都新潟に来ないで欲しい。
579 :
国道774号線:2009/03/02(月) 19:32:14 ID:MoCvKx4r
東港線の能開センターの迎えの車列で1レーン占拠やめれ
581 :
国道774号線:2009/03/02(月) 21:45:14 ID:eZWhjpmb
何でタクシーになるんだよw
新々バイパス下り蓮野インター手前のNシステム
なんか光り方が前と変わった気がする。
高速で点滅している様に見えた。
磐越道と新津BP交差点から西方面に道路を新しく造ってるようですが、
新潟の曽野木周辺みたいにBP化してほしいなー
584 :
国道774号線:2009/03/10(火) 21:09:56 ID:cV9h8xNQ
新しいスマートインターの取り付け道路かな?
585 :
国道774号線:2009/03/15(日) 22:05:28 ID:1UovvH9H
阿賀野バイパスの盛り土が始まりましたね。
586 :
国道774号線:2009/03/16(月) 22:29:51 ID:VWdBks7w
ここで聞く事じゃないかも知れないが、
新潟市周辺で空気圧のチェックとか洗車とか完全にセルフの
ガソリンスタンド教えてください。
587 :
国道774号線:2009/03/17(火) 16:18:19 ID:bvUUdDq4
セルフならどこでもできるもんじゃないの?
うちの近所はみんなそうだけど
空気圧なんざどこでもセルフで出来るじゃん
イエストでもできる?
591 :
国道774号線:2009/03/18(水) 15:29:43 ID:FS4aho4B
116柏崎付近ネズミ取り注意ご安全に!!
592 :
国道774号線:2009/03/18(水) 23:14:45 ID:zn/V82T6
東スポ付近でもネズミ取り。春になって奴らも資金稼ぎ再開。
新潟西バイパスに次いで県内第2の自動車専用道路が3/21にデビューする。
道路ヲタのつもりでいたが、いつの間にこんなところにこんな道路造ってたんだってぐらい、寝耳に水だった。
594 :
国道774号線:2009/03/19(木) 03:30:01 ID:ISdgYaKQ
偵察に行ったら青看板で交差点もあったよorz
597 :
国道774号線:2009/03/19(木) 15:57:07 ID:rYwTmd6U
新潟市の紫竹セブン辺りから駅前にバスで行くにはどうすればいいですか?
年度末の工事で小新インター手前に情報板付いたんだな
601 :
国道774号線:2009/03/21(土) 19:49:44 ID:rxJvme2Z
荒川道路 もうOPENしたんかいw
R113の荒川道路工事現場付近、目の前で追い越しかけた車が正面衝突したw
スゲービビったw
603 :
国道774号線:2009/03/22(日) 18:53:06 ID:Uz3Fiu8M
新潟島には道路に白枠が書いてあってコイン入れて駐車出来るスペースが
ありますよね、私は東京から仕事で出掛けて行った際、コインを入れてから
領収書が出ないことに驚きました、東京のコイン式パーキングはキチンと
領収書が出るのに、何で新潟は出ないんですかね?
目の前で事故があるとさすがに驚くよね。
信号待ちのときに、で右折と直進の衝突に出くわした。
事故を起こしたのは普通車と軽だったんだが、普通車はただ停止、
派手に軽が転がっていったのが印象深かったw
606 :
国道774号線:2009/03/22(日) 23:22:00 ID:GnQ40ZFF
607 :
国道774号線:2009/03/23(月) 05:54:18 ID:gS52ScCN
年度末 工事しすぎwwww
特に最近の橋の工事はなんなの?どこもかしこも補修してるw
あと新津BP拡幅(意味なしw)
と横雲BP4斜線化はかなり進んできたね。
岡山こせん橋もかなり姿が現れてきた。
亀貝インターの海までも結構できてきたね。
地味なところで上所のルーテシアがある付近の拡幅も用地買収終わってるみたい。
608 :
国道774号線:2009/03/23(月) 11:18:03 ID:7cv3GQ+y
sage
新通インターから清掃センター及び西蒲区に続く道を早く真っすぐにしてください(泣)
ちょい大袈裟だけど週に一回は事故ってるの見かけるし怒られるかもだが何より止まって確認がめんどくせぇ
>>607 いかに予算が余ってるかわかるよね。
暫定税率なんて復活させるから・・・
611 :
国道774号線:2009/03/24(火) 20:04:07 ID:BI4NSmkZ
気がつけば海老ヶ瀬インター出前にも電光掲示板が
高齢者事故多発だとさw
612 :
国道774号線:2009/03/26(木) 20:11:34 ID:bt8upGQg
ってか年度末に工事が終盤を迎えるのは、
単年度事業でやってる案件が、年度内に終わらすためだよ。
あと補正予算もそう。
だから使い切るためとかそういう問題ではない。
613 :
国道774号線:2009/03/28(土) 00:22:33 ID:TLSJK8m4
車に轢かれた猫の死体って たまに転がってるけど
猫を轢いた瞬間て自分で分かるもんなの?
経験ある人詳細きぼんぬ
わかる
猫は柔らかそうに見えるけど脊椎動物なんで骨格とかはしっかりしてる。
だからタイヤに当たった瞬間はものすごい衝撃で、運転手は
「あ゛〜〜〜〜〜〜〜〜・・・・・やっちゃった・・・orz」
ってめっちゃブルーになります。
何故、わざわざ車が通るタイミングで飛び出してくるんだよぉ〜
ウサギを轢いたときも解ります。
昨晩は濁川I.C付近でタヌキが寝てました
617 :
国道774号線:2009/03/30(月) 04:56:18 ID:wdYJEFh5
いつの間にか
東こせんきょう〜市民病院 の道が完成してたね。
ありゃ便利になったわ
>>617 4車線道路になるかと期待してたのに、少しがっかり。
紫鳥線にぶつかって終わりじゃなく、その先延ばさないと使い勝手が悪い。
619 :
国道774号線:2009/03/30(月) 11:59:01 ID:9+UjhSnG
白根の8号の交差点を真っ赤に塗装してたけど
効果ありそうだよね
なんか通るとき気が引き締まるもん(笑)
ただ目には優しくないね
舗装といえば黒埼インターのあたりの舗装と看板も変わったよな
予算使いきりですね
>>614 原付で踏んでしまった時は丸太を踏んだような感触だった。こけてもおかしくなかった。
トラックの真後ろ走ってたらトラックの股から登場してよけれなかったんだ。
交通量の多い国道だったんで
こけたらおれも後続車にひかれて丸太になってたかも知れない。
国道17号の浦佐バイパスの建設廃止だとさ
あんなに中途半端に開通しておきながら廃止とか………
625 :
国道774号線:2009/03/31(火) 17:20:57 ID:5iYN4hF6
わかぶな高原スキー場涙目
626 :
国道774号線:2009/03/31(火) 17:22:44 ID:5iYN4hF6
てことは、8号柏崎は継続なのね。
最初ニュース聞いて八十里越えのことかと思った
八十里越えも、今後は毎年の予算会議で事業見直しの危機かしら
ただ、あの道路が開通して旨みがあるのって只見や南郷の人たちだけかも
新潟から那須や宇都宮に行くのは、甲子道路が開通したから会津若松経由が早くなったんだろうな
>>625 わかぶな高原スキー場にはそれが出来なくても普通に行けるがなにか?
ほんの10年ぐらい前は不況だからと公共事業を増やして
それが現実的な与党の選択だと信じられていたのが懐かしい。
631 :
国道774号線:2009/04/01(水) 11:20:35 ID:aPa7rNlN
>>624 荒川道路は意味あると思うよ
新潟市→県北で唯一まともに使える一般道である海岸沿いの113号から
南陽方面に行きやすくなる
糸魚川バイパスは、いつになったら延びるんや?
633 :
国道774号線:2009/04/01(水) 16:17:01 ID:5nBAZpTf
紫鳥線・笹出線をどうにかすれば、
県内で手直しや改良する必要な道路なんてないだろ。
>>628 ただ通年で福島に抜けられる道路って阿賀野川沿いだけなんだよねぇ
あと一つくらいはあっても良さそうなもんだとは思ってはいるんだけどね
635 :
国道774号線:2009/04/01(水) 19:22:58 ID:m+Eu+q3m
女池上山の交差点の信号の矢印は何であんなに短いの?とくに吉相からの方で!渋滞し過ぎ!
2秒しか出てない矢印とかもあるよな
一番意味不明な矢印はドンキの交差点でしょw
>>628 あそこは救急のこと考えると作ったほうがいい道路だよな
確かにそれ以外のメリットは薄いんだけど…
639 :
国道774号線:2009/04/02(木) 08:07:24 ID:7F4Ez2rE
新年度予算概要が発表されてる>北陸地方整備局管内
逢うやうちICが事業化されてる。
あと県事業だけどR412海岸道路の内野の残ってるところはH25年度開通らしい。
640 :
国道774号線:2009/04/02(木) 14:45:17 ID:35GsTjZc
逢谷内も微妙だねえ
大形駅周辺開発とセットなんだろか
>>637 歩車分離のところか?
>>635 あそこは新潟亀田内野線も紫鳥線もどちらもいっぱいで矢印に配分できないくらいきついんだと思うが
紫鳥線を拡幅して左折専用レーン作ったうえで青削ってその分右折矢印伸ばすとかしないとだめかも
ただたまに設定間違えて不必要に短くなってることもあるから、
酷いようなら警察に苦情入れてみるといい場合あり
>>637 あそこは確かにひどいが、歩車分離式になったばかりの頃はもっとひどかった。
今は少し矢印でてる時間は長くなったような気がする。
なんせ、歩車分離式だから矢印出る前も交差点内には入れないから、スタートダッシュが遅くなる。
運が悪いと、それを見越した直進車がいつまでも突っ込んでくる。
しかも、矢印は2〜3秒で消える。
さらに、先頭の車両はスタートの遅いおばちゃんカーだったりするw
と、悪い条件が重なったりして、右折レーンからはみ出すほど並んでいるのに2〜3台くらいしか行けなかったりと・・・
それはそうと、笹越橋の信号は右折車からすごく見にくい。
右折しようっていうのに、左側90度くらいを見てないと矢印がみえない。
栗の木バイパスが高架化されると何インターができるか知ってる人います?
普通にそのまま交差点になるんじゃね
笹越インターや紫雲橋インターとか
645 :
国道774号線:2009/04/03(金) 06:03:55 ID:UdNmJ1+L
>>643 全部完成すると、
紫竹山JCT〜笹越橋〜明石通(紫竹方面ハーフ)〜万代島IC(変則型)〜秣川岸IC
で東堀通から交差点になる。明石通〜万代島間にインターができないのは
将来的に万国橋のところがJCTになって東港線バイパスと繋がる構想があるからだと思う。
>>645 笹越橋、明石通はICではなく交差点になるってこと?
647 :
国道774号線:2009/04/03(金) 19:41:29 ID:QmsQL9mk
今日ある場所で嫌がらせ運転されたので、先周りして路地で止めて文句言ったらすっとぼけたから、飲んでたジュース掻けようとしたら缶ごと運転席まで飛んだ!若いねーちゃん達。相手見て、交通ルール守ろうね。大人を舐めたら良くないよね。
↑893w
649 :
国道774号線:2009/04/03(金) 21:00:55 ID:eyIptinq
>>647 君の缶が、ねーちゃん達の車めがけて飛んでったって事か?
それって、ねーちゃんにルールを語るより、君自身マナーを身につける事が先じゃね?
それって、大人じゃなくて、子供だよ。
>>647 ほんと新潟ってあなたみたいな人多いよね。
651 :
国道774号線:2009/04/04(土) 14:30:17 ID:PAcL6fQK
652 :
国道774号線:2009/04/04(土) 15:32:53 ID:/jZ23kW+
弁天インターの下の交差点の信号かなり見にくいな(鳥屋野潟から駅南に向かう時
消えてんのかと思ったよ。
653 :
国道774号線:2009/04/04(土) 18:24:22 ID:1UHRyftZ
海老が瀬インター手前 景気良く逝ってますwww
ライブカメラ見てね^^
654 :
国道774号線:2009/04/04(土) 18:53:04 ID:PAi1En6R
>>652 くぐった後の信号はそういう風にできてるのよ。
ていうか、信号が短い距離で並んでいる場合は、手前の信号が赤でも奥の信号を見て直進して事故ることがあるので、
ブラインドで奥の信号を見えにくくしている。
これ一般常識な。
657 :
国道774号線:2009/04/04(土) 20:29:22 ID:lNV4hphh
>>647 もっと教育してやってください
DQNに大人のマナーを教えてやろうぜ
658 :
国道774号線:2009/04/05(日) 05:30:47 ID:8w4WGiY5
>>646 あーすまん。書き損じだ。
笹越橋 も 明石 もインターチェンジ
あくまでも新潟バイパスから秣川岸通をオーバーパスしたところまで
ノンストップになるからね。
いつの間にか中之口川の新しい両郡橋かかってたな。
今までの14t制限の橋は昭和九年竣工だったようだ。
75年もよく耐えたな。
660 :
国道774号線:2009/04/09(木) 12:07:45 ID:qyVtcrbx
俺も両郡橋通ってみた
幅が広くなって走りやすいわ
8号と116号をまっすぐ行ける道って今のところここだけかな?
661 :
国道774号線:2009/04/13(月) 20:13:13 ID:0aaM7uNw
R116吉田病院前の歩道橋無くなってる!
歩道橋ってどんどんなくなるな。
巻農の前にあったのも消えたな。
かつて巻中があった頃の為の物だから不要だろうけど。
代わりに歩車分離の交差点が増えている希ガス
664 :
国道774号線:2009/04/14(火) 16:58:30 ID:+Ff9MQlb
豊栄駅北周辺かなり道路できてるね。
新津荻川と高速の間もなんやら新しく道ができた。
松浜橋周辺も改良してる。なんか政令市なってから整備が加速した気がする。
いらない道なんだけどねぇ>荻川周辺
>>665 いらないねえ。
でも、おそらくはアソコの周辺の地主とかが、
所有している土地の売れ行きが悪いから、そういう運動をしたんだろうよ。
歩道橋はバリアフリーの流れに反するのと老朽化してるからかね
スロープ式やエレベーター付きにするととんでもなく金かかりそうだし
>>574 今日見てきた
恐らくNシステムと思われる
もうバイパスは通れねえ
670 :
国道774号線:2009/04/19(日) 20:51:41 ID:dyoiVhVt
カメラとかよりナンバー青く照らしたりしてるの取り締まれよ!
671 :
国道774号線:2009/04/20(月) 11:13:19 ID:ctzr6gd3
オービスじゃないんでしょ?
Nシステムもカメラだから。
ほ
674 :
国道774号線:2009/05/02(土) 22:52:53 ID:S3MnJWwg
松浜町交差点まともになってきたじゃないか
松浜橋上流橋右岸接続部もカタチになってきたじゃないか
これからは北区の時代だぜ
夕方笹出線の信号無い場所を渡る爺婆多すぎ…ドライバーの皆さん気をつけて下さいね。車流れてても突進して来るから…
とくにバス停がある場所
676 :
国道774号線:2009/05/04(月) 13:17:18 ID:ps/V7xFD
豊栄駅北周辺の道路は走りやすいね。
677 :
国道名無し:2009/05/07(木) 07:22:39 ID:9tOYtQtt
113〜8号見附までいきたいんだけど道どうりが無難?
途中の290号とか460号はあまり早くないのかな?
>>677 早いか遅いかどうかは君次第
警察の厄介になるかもしれない
リスクを冒す度胸が有ればだが
679 :
国道774号線:2009/05/13(水) 20:32:40 ID:IV2gGYbz
>>675 クラクションを鳴らしつつ、大声で「轢くぞゴルァ!」と注意
680 :
国道774号線:2009/05/15(金) 21:35:38 ID:+OvXybBq
各地で歩道橋が消えているけど、
藤見歩道橋だけは残してほしい。
初体験の思い出の歩道橋なんだな
藤見町交差点は新松浜橋が出来たら混むの確定やね
684 :
国道774号線:2009/05/19(火) 20:49:44 ID:EDIKoY/g
旧吉田町のピザ屋テンフォー運転荒いんだよ!
昨日の朝の渋滞は、損害を請求できるレベルじゃね?
どこのだよ
688 :
国道774号線:2009/05/21(木) 09:37:30 ID:V9IF+Rat
689 :
国道774号線:2009/05/21(木) 12:22:35 ID:NlZUQ8IB
それだ
たしか阿賀野川大橋から新潟西まで渋滞してた
阿賀野川大橋で何かあったん?
新川河口を跨ぐ海岸道路も進んでるね
693 :
国道774号線:2009/05/25(月) 15:02:22 ID:iXUrNK/L
深夜に巻バイパスをよく通るんだが
まー信号に引っかかる引っかかる・・・
夜の閑散時間帯は感応式にしろよな
こうゆう苦情はどこに申し出ればいいんだ、西蒲署か?
巻警察でよさげだがアホがスピード出しすぎないようわざとやってる場合もあるからなぁ
695 :
国道774号線:2009/05/25(月) 19:27:55 ID:t56prk5q
今日昼間、バイパスで大型のタイヤバーストしてた。前に若葉くんが止まってたけど、大事故にならなくて良かったな。でも基地外どもスピード出しすぎだ!自分だけ氏ねよ!あと煽り基地外も氏ね!
巻バイパスは60km/hで走らんとひっかかる
西山バイパスと同じようなタイミングだ
697 :
国道774号線:2009/05/25(月) 19:33:01 ID:gb4+IHh7
でも、他県で殿様は止めてくださいね。
東北の4車線道路は、ほぼ信号トラップがあるよな
東北者は飛ばしまくるからなぁ
最近 新潟BP
遅い車と早い車の差が激しすぎる
今朝、沼垂で事故があったみたい。
パトに事故処理車が感覚的に多く居たが関係者の仕業か?
701 :
国道774号線:2009/05/25(月) 22:56:52 ID:Bw0RtRM1
>>695 新潟西バイパスは80Km/hになってから異様に速度取締が厳しくなったな
最近見ないけど、引き上げ直後はよく覆面パトが徘徊して捕まえてた
新新バイパスの新発田→聖籠でも、平日昼過ぎあたり、同じところで白バイを複数回目撃(逆方向でも何回か見た)
聖籠ICを上がったところがサイン会の特設会場
702 :
国道774号線:2009/05/26(火) 13:59:08 ID:FexkIB1R
>>701 新発田〜聖籠は本拠地近いし、あの辺り空いてるからスピード出す車多いからねぇ
あと、豊栄パーキングでUターンしてるの良くみるわ
703 :
国道774号線:2009/05/26(火) 15:36:59 ID:YjOQjte6
佐川清〜頼むから交差点で一時停止やめてくれ〜
704 :
国道774号線:2009/05/27(水) 17:08:27 ID:StsGtTmY
南区の8号死んでるけど事故かや?
巻バイパスって四車線化全然工事してないね
土盛ってあるし所々に鉄骨むき出しの状態で放置されてる
現状で十分の交通量だからなんかな
いい加減信号なくなって欲しいんだが特に深夜
深夜は60kmどころか40qで走るとちょうどいいぐらいの糞信号
旧道のほうがあきらかに早く抜けれるし
706 :
国道774号線:2009/05/29(金) 11:40:09 ID:SCF5Ah/S
8号って白根〜三条、栄〜見附って4車線にしないの?
たらたら走るトラックいると越せないから困る
栄〜見附は4車線化する
三条の手前たらたらはだるいね
709 :
国道774号線:2009/05/29(金) 23:17:17 ID:l35EapRI
710 :
国道774号線:2009/05/30(土) 02:34:16 ID:/3j4aCgE
17号三国トンネルで大型同士のすれ違いはどうしてますか?
トンネルに入る前にわかりますか?
注意点があればお願いします
711 :
国道774号線:2009/05/31(日) 02:38:07 ID:DUeI6ufc
↑アドバイス頂けませんか?
712 :
国道774号線:2009/05/31(日) 04:37:14 ID:DUeI6ufc
アゲ
大型Driverじゃないからわかんないけど、群馬側はトンネル前にカーブがあるので
群馬側の大型車優先の方が通りやすいんじゃないでしょうか。
つまり、新潟側は、群馬側からの大型車がトンネル内に見えたら、
直前に三国峠駐車場に寄せといてそこですれ違う・・・とか?
新潟からのトラックがトンネル内にいるときに群馬からのトラックが来たら、もう中ですれ違うしかないかも。
714 :
国道774号線:2009/05/31(日) 14:15:08 ID:ODd8CwQO
関越トンネルは危険物トラック通行禁止で三国へ迂回
715 :
国道774号線:2009/05/31(日) 14:55:57 ID:SjIQEfY0
三国トンネルは路面掘り下げたから昔よりは楽チン。
新潟側は、対向が見えたなら止まればオッケー。でしょ?
716 :
国道774号線:2009/05/31(日) 16:35:20 ID:DUeI6ufc
返答ありがとうございます
以前三国走った時に海コンがトンネル手前で止まっていたので何か通り方があるのか疑問でした
トンネル内でかちあったらじわじわすれ違うしかないですね
717 :
国道774号線:2009/06/01(月) 22:06:04 ID:PaAGuFlA
R49本尊岩・揚川TN、麒麟橋もすれ違いにくいよね
718 :
国道774号線:2009/06/01(月) 23:35:23 ID:4h/81GUj
>>717 そうそう!狭いし見通し悪いから嫌い。
前走車がいたらラッキーって思いつつ、追走クリアする。
719 :
国道774号線:2009/06/02(火) 07:54:29 ID:DzwqFTcF
低床幅広の人どうしてんのか
720 :
国道774号線:2009/06/02(火) 11:32:16 ID:fzG473qc
新潟ならR117の津南のスノーシェッドだろ?
>>705 ×抜けれる
○抜けられる
「ら」抜き言葉は説得力ない
722 :
国道774号線:2009/06/02(火) 14:34:10 ID:DzwqFTcF
R8の親不知も
笹川流れは道が良くなったな
724 :
国道774号線:2009/06/02(火) 19:15:48 ID:fzG473qc
親不知はそんなに狭いうちに入らないだろ?
たまに止まったり急減速する奴がいるがもちっとうまくなろーぜ
725 :
国道774号線:2009/06/03(水) 01:15:55 ID:thqx3DWT
親不知はいちおうセンターラインあるもんな
R253は1箇所狭いがもうすぐバイパス化されるし
R148もそれほどでもないし
最強最狭は津南か
R17川口の和南津TNは? 虎海苔じゃないんだけど、トンネルの入り口、上部が削れてるよね。すれ違いの際、箱でヒットさせてるのかな?
727 :
国道774号線:2009/06/03(水) 13:42:13 ID:thqx3DWT
ちょっと古めのトンネルならだいたい擦り傷ある
728 :
国道774号線:2009/06/03(水) 18:51:50 ID:PVWN76V6
皆さんは湯沢R17からR253に行きたい場合
美佐島まで行きますか?
手前で曲がりますか?
729 :
国道774号線:2009/06/03(水) 19:57:48 ID:PVWN76V6
あげ
730 :
国道774号線:2009/06/03(水) 21:55:59 ID:PVWN76V6
唐揚げ
731 :
国道774号線:2009/06/03(水) 22:13:31 ID:Eh7mA83x
>>728 てーぶるくろすって酒屋がある信号曲がって大沢トンネル経由がいいよ
十日町側は80で走れる
732 :
国道774号線:2009/06/03(水) 22:16:54 ID:PVWN76V6
ありがとうございます
テーブルクロス探します
733 :
国道774号線:2009/06/04(木) 01:30:42 ID:3Fkui4c/
>>732 探すっても暗いとわからんぞ
砂押って信号な
湯沢から来て太陽過ぎて長い下り坂のところ
県外の人?
734 :
国道774号線:2009/06/04(木) 01:41:06 ID:FXyDVuyF
砂押ですね
後は一本道で253に出ますか?
県外です
ほんと優しいんだな。ここのスレ。
736 :
国道774号線:2009/06/04(木) 04:02:09 ID:F5jknIpi
暇ニートが多いだけ
737 :
国道774号線:2009/06/04(木) 06:37:00 ID:9UCz7auS
>>736 暇人でもニートでも
優しい事にかわりないじゃん
738 :
国道774号線:2009/06/04(木) 07:33:44 ID:hbsZpn7e
句読点www
739 :
国道774号線:2009/06/04(木) 10:05:30 ID:3Fkui4c/
>>734 ベタ踏みできるほど長い大沢トンネルぬけて下ってドンツキの伊達って信号右折
そんでちょいと走って山本の信号左折であとはR253
八箇峠走るより全然速い
740 :
国道774号線:2009/06/04(木) 12:06:13 ID:FXyDVuyF
砂押左
伊達右
山本左
ですね
通ってみます
ありがとうございます
741 :
国道774号線:2009/06/05(金) 05:41:58 ID:/AHsRFIL
>>727 新潟県のトンネル(三国、津南、津川)は旧法の寸法のまま。
オマケに、ここ数年、不景気の煽りで高速使えない運送会社が一般道走行。
不馴れな虎乗りの後ろは走りたくない。
対向車はなおさらだと思う。
742 :
国道774号線:2009/06/05(金) 06:51:13 ID:QVkArOJK
>>741津南の長いほうの洞門は平行して新しいトンネル掘ってるから、近い将来には快適になる。津川はトンネル短いからトラック同士のお気遣いでなんとか旨くかわせる。三国は問題外。あんなとこ大型箱車で走らせる運送会社もアホだと思う。
743 :
国道774号線:2009/06/05(金) 07:02:13 ID:ibFA7ZmP
>>742 とは言ってもミラーさえかわせばあとは余裕
問題なのは県外のトラック
あとから突っ込んで来たくせに寄せもせずピタッと止まる奴
へたくそ
744 :
国道774号線:2009/06/05(金) 12:38:02 ID:7L6rHYHY
新潟のトラックも似たようなもんだろ
745 :
国道774号線:2009/06/05(金) 13:49:50 ID:oyI7rhQH
サラリーマンドライバー増えたしな
東北ナンバーのトラックが酷かったなぁ。
狭かろうが混んでようが猛烈なスピードで突っ込んでくる。
雪で50`規制のときに、120`で走ってても煽ってくる(by磐越道)
747 :
国道774号線:2009/06/06(土) 07:27:34 ID:vg/0rs92
磐越道さんですか
アイアム磐越道
おめーら、小便入れたペットボトル窓からなげんなや!
749 :
国道774号線:2009/06/06(土) 19:25:40 ID:ZRDAnCXQ
>>746 磐越道で大型に煽られて、ムカついたからわざと60Km/hくらいに落として走ったことがある
相手は怒ってハイビームかましてきたけど、ルームミラーずらして応戦、そのうちに諦めたのか、
追っかけて来なくなった
新潟中央JCTに色からして小便入りと思われるペットボトル落ちてたぞw
新潟西から来て磐越道出る辺りの右脇にな
751 :
国道774号線:2009/06/07(日) 01:08:01 ID:L4IWWbjt
そんなもん珍しくない
752 :
国道774号線:2009/06/07(日) 17:55:43 ID:kRb9QUMJ
痛車って新潟にも居るの?
新潟 痛車
で画像検索してみ
754 :
国道774号線:2009/06/08(月) 00:06:18 ID:spY5T/U6
>>749 速度落とすとかアホだな
おまえ運転やめろよ
あと人間も
755 :
国道774号線:2009/06/08(月) 04:32:59 ID:K+Mg2NJq
絞り込みでリミッター全開ガードする糞シルバー特級便!
うざーい!
イン、磐越道
756 :
国道774号線:2009/06/08(月) 04:55:34 ID:EjsjM1GH
こざれや阿賀野川橋のにいごうがわの東側にある
工場、はよ移転しろや
なぜ?
758 :
国道774号線:2009/06/09(火) 00:48:43 ID:OWZawn+L
あのせいで側道が着工できてないだろ
759 :
国道774号線:2009/06/09(火) 08:36:56 ID:OPA+wDw4
痛車なら石丸電器跡地にできたアニメイト駐車場に行けば見れるぞ。
760 :
国道774号線:2009/06/12(金) 19:27:03 ID:qqpLxGdu
1号線、覚路津の信号で自転車に乗っている変な奴に毎朝邪魔されて、かなり困ってます。
そいつ原因の渋滞が毎朝できています。
761 :
国道774号線:2009/06/12(金) 19:46:26 ID:NM/RJ6iO
田中角榮死去以来、新潟県内のどうろ事情が悪くなったなぁ。真紀子は私腹ばかりこやしているときくし、最低だな
女池のあたりの裏路地の交差点で毎朝、趣味で交通誘導やってるおっさんがいる
そのおっさんのいいかげんな誘導を無視して、いちいち一時停止して左右確認をして発信するのが俺の自己満足
>>762 いたる所に居るよな
あいつら適当すぎて邪魔
764 :
762:2009/06/12(金) 21:39:14 ID:eJv/GH8/
765 :
国道774号線:2009/06/13(土) 10:22:30 ID:UMyv/lEr
栗ノ木道路
完成2車線かよ………orz
>>765 高架上は予定通り4車線
2車線に減らすのは側道な
768 :
国道774号線:2009/06/14(日) 06:26:49 ID:9ePCXXfn
日東道で80km/hで走るタンクローリーの後ろにつくと悲惨だな。
これじゃ併走してる新新バイパスと変わらん・・・
770 :
国道774号線:2009/06/15(月) 11:02:51 ID:gHlLSGz4
じゃバイパス走れよ
771 :
国道774号線:2009/06/16(火) 09:04:25 ID:KTcS8gFx
>>769 暫定2車線区間の法定最高速度は、70km/hでごわす...
ついでに、高速道路の大型貨物車の法定最高速度は、80km/h、
バイパスの最高速度表示の無い区間は、60q/hが法定速度...
by がんじがらめに管理されたデジタコ付き炉ー利ー海苔の戯れ言
逆に、100`で走ってるローリーには絶対に近づきたくはない罠{}
773 :
国道774号線:2009/06/16(火) 22:25:45 ID:3j5s1wHG
結局悪いのはスピード違反してる
>>769だな
次に悪いのは4車線化しない国交省
774 :
国道774号線:2009/06/19(金) 07:51:01 ID:vUw2iI5C
仮面ライダー最近見かけないね
775 :
国道774号線:2009/06/19(金) 12:28:19 ID:ZebruGAV
ライダー見たよ!夜になるとマスクが光るんだね!
776 :
国道774号線:2009/06/20(土) 01:56:21 ID:b8oV80sT
上新BPで自転車おじさんいるでしょ
777 :
国道774号線:2009/06/20(土) 04:30:06 ID:oyGS0DD5
ウホ(^O^)
779 :
国道774号線:2009/06/23(火) 19:54:30 ID:y9v00t3o
浦佐バイパスと鷹ノ巣道路、事業再開するらしいね。
780 :
国道774号線:2009/06/24(水) 13:42:43 ID:QVpxQCnt
どんどんやってくだちい
781 :
国道774号線:2009/06/26(金) 18:52:04 ID:DrAD3ZAh
ダンプでシーサイド走るのやめてくれ。
広域農道走ってくれ。とにかく邪魔。
赤道に消防車がいたが火事にしては煙が見えん。
下木戸2
清掃センターの近くに消防車や救急車、パトカーが集まってたね
火事の通報だったみたいだけど
DQNのタバコだろ
↑ニュースくらい見ろ。
786 :
国道774号線:2009/07/01(水) 20:30:35 ID:11INiTcn
今朝の寺尾駅周辺は交通整理じゃなくて
渋滞製造としか思えない!
西大通りから県道16号まで15分とかあり得ない!
787 :
国道774号線:2009/07/01(水) 23:59:43 ID:dvQMr4ks
今年も一緒に蒲原祭りに行く人がいないお
789 :
国道774号線:2009/07/04(土) 04:18:55 ID:0+b7hcRW
水原バイパスの形が見えてきたな
まるっこい
今日の夕方くらいに116号通ったんだけど、
新潟バイパスの終わりの曽和交差点が
ひかれた動物みたいのでひどいことになってたけど
何があったかわかる人いますか?
その先も吉田とか分水あたりまで点々と
残骸があったのがおかしいと思ったんだけど…
792 :
国道774号線:2009/07/08(水) 16:01:52 ID:51TSdoxB
マジで鷹の巣と浦佐の再開が決定してたのね
さすがだわ
793 :
国道774号線:2009/07/09(木) 20:55:09 ID:tA8gYckf
新津BPの茅野山側拡幅が始まってたな
全部広げてから橋を造り直しその後に供用開始って感じか?
795 :
国道774号線:2009/07/10(金) 20:18:16 ID:7+ObRvsH
>>794 新津バイパスは幅見る限り3車線の様な気がする。
拡幅完了したら、亀田バイパスは6車線必要だなー。
茅野山の信号って無くならないの?
信号なくなったら事故多発で血の山になるぞ
茅野山の信号は、元々は押しボタン式だったんだよな
運動場できてから、時間式になったんだが、あそこは押しボタン式のままにしておいてほしかった。
渋滞の一員になってるからなー。
大手大橋4車線化まだぁ?(・∀・ )っノシ凵 ⌒☆チンチン
800 :
国道774号線:2009/07/12(日) 19:09:34 ID:Vn9k/frA
そのままでいいだろ
んなことより宮内と新産を結ぶ橋早くつくれや
801 :
国道774号線:2009/07/12(日) 21:20:12 ID:2hr9Eece
4+4=4 はありえん。
茅野山のことです。
せめて、茅野山〜鵜野子はランプ車線でいいから6車線にしないと。
もしくは茅野山から駅南の通りに直接結ぶ道路を新設するとか。
新新バイパスって今どこの区間にオービスあるっけ?
ござれや橋の完成近し。R113の切り替えも時間の問題か。
804 :
国道774号線:2009/07/14(火) 08:01:05 ID:+zHB7vk0
それよりR403小須戸以南は
805 :
国道774号線:2009/07/14(火) 11:23:34 ID:QDP/I93G
R8の白根の造りかけのバイパスってどうなってんだ?
ひらせいの裏の盛土何年放置しとんねん。
盛り土の放置は、べつに悪くはないんだよ。地盤を固めてるだけだから。
807 :
国道774号線:2009/07/15(水) 18:11:20 ID:Iz15VBs0
最近8号線と北陸道のあちこちでワダチやガタガタだった道の補修やってるね
トラックだともろに拾うから助かる
808 :
国道774号線:2009/07/15(水) 22:32:38 ID:iPemkEwX
毎年やってるじゃん
809 :
国道774号線:2009/07/16(木) 06:29:03 ID:N3uJ0QRp
阿賀野バイパスも盛り土始まったし、新横雲橋の4車線化もそろそろかな。
810 :
国道774号線:2009/07/16(木) 12:40:42 ID:H79a7XOK
なんで大野〜三条は金掛けないのか
不思議でしょうがない
風除けあるだけマシだろ
>>81 . /
.. \ . ∴.'ヾ:;:,,'';;:∴、
.・ ;:; メ ´,;:。;:;:,,,'';;:∴;'',,'''',''';
∴.,,''',ノ ヘミ ・ ヽ/」 :。;:;:
_ ( (;',,'《,,ミゝ〆ノ;;'',,'''',' :ヅ ,, .";_
.・ 。 ∴,,,',''',,, メ. |、:ミ ;..: ;
',''.',,,´,;:。;:;:,,'';;:∴',''',,,. |ノ::ミジ;'':
l:::::!::::/◇):::::(◇)|:: |
. !:::l::::l !!!!!!!!!!!!!!!! l:i:l
ヽ:i::! 三(_又.)三ノノ'
/`ヽ. ^ /ヽ
/ `(N)´ )
/ l |
(⌒'ーl | |.:::::l .| )
`ー-{ | |:::::| |ノ
ヽ^)(_(_,_(__) (_ハ_)_)
山ノ下橋の工事いつまでやるの?
ござれや橋完成したら、あの状態だと裁けないと思うんだが
814 :
国道774号線:2009/07/19(日) 17:27:41 ID:A8ees7Zd
すぐ上流側に立派な橋を架ける計画が
815 :
国道774号線:2009/07/20(月) 20:08:38 ID:w3KZv6u5
こざれや付近の工場はよ移転しろや。
ってかあれどかないと、かなり中途半端な道路になるね。
あの辺りのエロ本自販機にはお世話になっていたなあ
河渡の原信から通船川渡って東スポーツセンターまで行く道路の拡張って何時終わるの?
818 :
国道774号線:2009/07/21(火) 06:32:09 ID:hLceIc5t
そういや、最近新潟市を南北に結ぶ微妙な2車線の道路の整備が盛んだな。
東跨線橋といい、近江といい、東スポーツセンターのところといい。
近江のところ、北に橋のスペースあるよね。そのまま白山駅に。
820 :
国道774号線:2009/07/21(火) 17:26:25 ID:4/6J6VyV
>>819 普通に都市計画道路として計画されてる。
こないだマルイが出来て、来春に原信が出来るところだろ
あの通りの遊技会館てのが邪魔
823 :
国道774号線:2009/07/21(火) 23:23:34 ID:SZ++nu3s
結果、フジミ近江店が裏通りに追いやられるわけか。
そして原信。とことんフジミをつぶしたいようだな。えげつないw
そう言えば3箇所ともフジミが沿線すぐそばにあるなあ
笹出線の延長工事もやってるし
825 :
国道774号線:2009/07/22(水) 05:30:11 ID:E8/uqJl9
上所近江の拡幅はかなり進んでるね。特に笹出線付近。
国体前にはできそう。ってか国体前にできそうなところ多いな。
西区役所〜日本海
上所近江の拡幅
岡山跨線橋
こざれや阿賀
新発田IC
新津バイパス拡幅
横雲バイパス拡幅
826 :
国道774号線:2009/07/22(水) 05:54:01 ID:gUTi/vF8
笹出線と紫鳥線の混雑緩和はないのか?
どっちも4車線にしてくれ。
827 :
国道774号線:2009/07/22(水) 15:11:11 ID:DbenFDKc
↑業者
ところで、新津BPの磐越道交差のところから西に伸びる沿道。
いつまで工事ほったらかしなの?
あそこが通行止めになったおかげで、毎朝大きく迂回する羽目になって大迷惑なんだが。
逢谷地インターって話進んでるの?
830 :
国道774号線:2009/07/23(木) 18:52:57 ID:PDgbYqOv
831 :
国道774号線:2009/07/23(木) 19:56:49 ID:Zxxkf3PV
昭和大橋のレーン減少いつまでやってんだよ
8号線の三条までをなんとかしろよな
京ヶ瀬にバイパスなんかつくるまえに
8号が先だろ
8号なんて地元民しか使わねーよ
116号のほうが重要度が高い
834 :
国道774号線:2009/07/24(金) 13:10:12 ID:Gzp0hGhq
>>833 どちらも49号より先に整備されるべきです
835 :
国道774号線:2009/07/27(月) 19:49:39 ID:mESIS0Ft
優先度
R116の曽和付近
R403新津バイパス
こんなところから優先度高いのは。
R8は農道や河川道路が並走してるからあんまり優先度高くない。
R49はそこまで混んでいない。横越上町交差点の改良すめばちょっとはよくなるし
優先度高いところほど、放置されるのは悪意のなせるワザ?
R403は現在拡張&延長中(全通すればR8白根の迂回路にもなる)
R116は
>>106であるように計画中(現在西区自治協議会で勉強会を実施)
838 :
国道774号線:2009/07/27(月) 21:36:48 ID:IEJGcdxW
昭和橋から白山公園に向かって下ったところと、東港線万代四丁目〜柳都大橋の信号のとこ、何であんな風に走りづらい車線に変えたの?
839 :
国道774号線:2009/07/30(木) 19:07:58 ID:EEU0eRlc
今まで直進だったところでそのまま右折レーンになるってのは問題ありだから
>白山公園のところ
840 :
国道774号線:2009/07/30(木) 19:08:55 ID:EEU0eRlc
R403の拡幅は中途半端すぎるだろ
赤道か弁天線が新津まで繋がってりゃまだマシだったんだろうな・・・・
842 :
国道774号線:2009/07/31(金) 09:31:54 ID:h9KZ5ChD
巻の新R460完成したの?
広域農道からの入り口の半分塞いでたブロックがなくなったし。
843 :
国道774号線:2009/08/01(土) 22:59:16 ID:UMfzWLF/
東港線の工事うざい。
電線地中化ってこんなに時間かかるもんだっけかな。
そらそうだろうよ
ただ溝掘って電線埋めるだけじゃないからな
CCBOXか?なんだかんだで数年かかるぞ
846 :
国道774号線:2009/08/03(月) 17:53:43 ID:t9fS6cdb
阿賀野川大橋混雑中。
ござれや橋早くして〜。
新川大橋ってまだできないの?
まだ上部橋の施工中です
加茂信濃川大橋ってまだできねーの?
新飯田橋ってまだできないの?
庄瀬橋ってまだできないの?
まだまだうるせーーーーーーーーーーーーーーー
新津バイパス拡張(屮゚Д゚)屮 カモーン
855 :
国道774号線:2009/08/10(月) 16:20:40 ID:8U7QxnZ9
ホントにバイパス以外の東西道路弱いよな
紫鳥線・笹出線・東港線の西部分・さらに南側の幸西を平行する道路
東港線は昭和橋ー万代橋間を拡張すれば何とか使える・・・
紫鳥線は野球場前ー栗の木BPまでを拡張しないと流れが悪すぎる
越路スマートIC、来月24日より運用開始。
赤道スマートなんたらまだ?
大外環状前新田バイパス完成
860 :
国道774号線:2009/08/15(土) 00:45:48 ID:Q9pp55ZP
今ある道路の補修もろくにしないで、
新しい道路ばっかり作りやがって
ばかじゃねーの?
861 :
国道774号線:2009/08/16(日) 07:07:32 ID:xnzwWQ8K
岡山こ線橋は9月1日開通
上木戸の辺り
松浜橋上流橋
国体前に一気に完成だ
863 :
国道774号線:2009/08/16(日) 16:22:48 ID:Y0ipxiTe
寺尾線、上所付近、新津荻川の道路 等も。
横雲バイパスは木津ICまでは間に合わないようだが、
上町交差点までは4車線化するらしい。
新津バイパスは国体後の完成。
新津BPの新津側はどうなるの?
865 :
国道774号線:2009/08/17(月) 15:57:38 ID:XDTrxTqV
新潟はレーン表示が不親切。
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
「民主党の正体」 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か?」で検索
朝刊キタ
紫鳥線女池上山交差点立体化キタ━━(゚∀゚)━━!!!!!!!!!
869 :
国道774号線:2009/08/20(木) 05:07:38 ID:z7/h2qyq
あの狭い余裕の無い条件でどうするんだよ
閉店したTSUTAYAの跡地を使うのか?
紫鳥線側が上になるのかな?
まず、ありえませんのでスルーして下さい。
872 :
国道774号線:2009/08/20(木) 11:53:54 ID:fnWsAS/n
873 :
国道774号線:2009/08/20(木) 11:53:58 ID:fnWsAS/n
874 :
国道774号線:2009/08/20(木) 11:54:02 ID:fnWsAS/n
875 :
国道774号線:2009/08/20(木) 23:21:30 ID:3wUvtfg7
なんだ釣りだったのか
ござれや阿賀橋は9月13日に開通らしい
釣り乙
879 :
国道774号線:2009/08/22(土) 08:26:10 ID:jTe8161f
道路・道路って車がないと生活できない地域は田舎だ
学校・仕事・買い物に車を利用すること。
880 :
国道774号線:2009/08/22(土) 16:16:29 ID:MhC6KQvQ
881 :
国道774号線:2009/08/24(月) 08:07:34 ID:Y2iMpURO
競馬場−濁川で事故
882 :
今日の出来事:2009/08/27(木) 20:17:05 ID:2Hsc0F8B
ござれや橋工事で片側交互通行
↓
濁川インター下りる車が連なる
↓
バイパス本線までつながる
↓
バイパス濁川出口を先頭に海老ヶ瀬まで大渋滞
883 :
国道774号線:2009/08/28(金) 19:56:54 ID:EnQd/bzT
川岸町にある
ガンセンター病院
入る道路は、一方通行のはずだが
ときどき
出てくる車がいる。
まあ
脳みそが、ガンに侵されていると
思うが
なぜ、事故防止のために
誘導員おかないのか
不思議に思う。
高速を逆走するのは大抵ジジイだからな
885 :
国道774号線:2009/08/29(土) 13:53:43 ID:9NeAkfgm
>>883 お前の開業も脳がガンに冒されているからですか?
それとも北の国から来たからですか?
886 :
国道774号線:2009/09/01(火) 17:58:47 ID:3ud5xZbR
民主政権になって、新潟の新規道路はどうなるの?
887 :
国道774号線:2009/09/01(火) 18:07:21 ID:wQ31ggVw
で、チンタラ走る輩のせいで、高速の意味がなくなるのですね。
889 :
国道774号線:2009/09/01(火) 21:10:18 ID:RAoNCO+C
国体前の道路開通誰かまとめてくれない?
大外環状線(福島潟)
ござれや阿賀野橋
岡山跨線橋
横雲バイパス
新津バイパス
他
新津BPは国体後だろう
来年までかかると思われ
岡山跨線橋開通してたんだなw
新新バイパス新発田IC下りはいつ頃?
茅野山から新津古田まではやく4車線化してほしいでござる
894 :
国道774号線:2009/09/02(水) 22:41:46 ID:Flp0DrhP
民主になったから、みんな無理。
895 :
国道774号線:2009/09/03(木) 17:57:18 ID:0TQKAJOS
各地で交通量調査?
896 :
国道774号線:2009/09/03(木) 18:31:16 ID:czKrfMOK
確かにやってたやってた
一斉だったの?
897 :
国道774号線:2009/09/03(木) 19:11:29 ID:fRFfipwC
岡山跨線橋 暫定開通
大外環状線前新田バイパス 開通
ござれや阿賀橋
新発田IC新潟方面
寺尾線
上所線
横雲バイパス4車線化
新津バイパス3車線化
小須戸田上バイパス
大外環状線横越バイパス
長岡南越路IC
大手大橋4車線化
日本海東北自動車道〜荒川胎内 開通
日本海東北自動車道〜朝日
8号の吉運○過ぎたあたりに白根バイパス土盛りの
置き看板あるけど、計画ってどうなっとるん??
あんなの10年以上放置しっぱなしだ。それも一部区間しか手が入ってない。
上中越地区はR8やR116を早くからバイパス化してるのに新潟周辺は本当にだめだ。
>>899 確かに新潟市周辺の道路はウンコだな
北陸地方整備局に文句言えば良いの??
必要な場所の工事は放置
変な場所は一生懸命作ってる
新津の工業団地から荻川の裏側に抜ける道なんていらないよ。バイパス早く拡幅しろよ!
902 :
国道774号線:2009/09/07(月) 09:03:47 ID:PwZK/b8y
>>901 あれはかなり便利だと思うが。
あの辺で問題なのは、新津工業団地の道路が4車線も必要ないことw
新津BPも余計な道いっぱい作ってつなげるから、交差点が増えてなおさら渋滞する
905 :
国道774号線:2009/09/08(火) 14:02:47 ID:bOpZugLV
R116を新潟→燕を走った。
ご丁寧にひとつずつ引っ掛かるタイミングの糞信号。
ストレスたまるわ。
巻のバイパスの信号は一つ引っ掛かると全部引っ掛かるな。
100出さないと間に合わないかも。刈羽〜西山の信号もこれだ。
907 :
国道774号線:2009/09/08(火) 19:21:06 ID:P3ttQWNk
西蒲警察の前で100だせるかw
あの警察は大丈夫w
909 :
国道774号線:2009/09/08(火) 21:35:57 ID:2H/GzjpU
新津バイパス以外で新津地区の南北横断する道路がないから、
みんな新津バイパス使う。だから今作ってる荻川〜高速下の道はかなり有効。
荻川〜工業団地〜山谷北〜新津駅
で広域道路とは別に地区内道路ができるからね。
西蒲区の赤錆西交差点も国体効果で広くなった。
巻潟東ICからまっすぐで西警察こえたとこね。
911 :
国道774号線:2009/09/11(金) 21:29:15 ID:A34p2IHn
新潟・487 今駅前方面に行った白・緑のバス!
新潟〇通か?
お客乗せて一般道80以上のDQN走行!
通報しておく!!!
勝手にしろやばーか
あーぁ釣れてる
プッw
これを釣りとか言われても…
ござれや大橋は明日開通?
今日の3時
917 :
国道774号線:2009/09/14(月) 15:13:17 ID:3YGziXS+
>>915開通したけど、阿賀野川大橋(バイパス)の自然渋滞は無くならねーな…
一日で定着するわけがない
919 :
国道774号線:2009/09/14(月) 23:45:09 ID:HNOiUTTk
せめて一ヶ月だな。
笹出線が中山〜牡丹山まで延伸されてから、1ヶ月後くらいに牡丹山線の大渋滞が減った気がする。
そういや、笹出線で思い出したけど、上木戸延伸もそろそろだね。
>>917 だって紫竹山方面から新発田方面へ逝くクルマで渋滞しているんだからござれや橋の存在意義は無いに等しい。
海老ヶ瀬〜新発田も3車線化の方が現実的だった。
新発田IC完全立体化は今日だね。これも加治川辺りまで高架化しなければ無意味だけど…
921 :
国道774号線:2009/09/15(火) 03:29:14 ID:nvMvvQz1
一日市−濁川の一区間利用が消える。
意外と大きい流動だぞ。
922 :
国道774号線:2009/09/15(火) 05:46:51 ID:ydoNOVS2
923 :
国道774号線:2009/09/15(火) 08:47:44 ID:I6UEdRxn
東総合スポーツセンター側はできてるけど、
旧7号の方はまだなんだよな。
東総合スポーツセンターへの国体道路って感じか。
924 :
国道774号線:2009/09/15(火) 18:40:10 ID:2rGmjSbG
笹出線の上木戸延長部分暫定開通って感じだ
925 :
国道774号線:2009/09/15(火) 23:53:09 ID:IG5jMBEM
濁川降りてMGCまでの道路
信号が増えて不愉快
926 :
国道774号線:2009/09/16(水) 13:34:27 ID:26oVXPzU
国体を遅らせれば可
国体にあの道は必要か?
大体からござれやってどうゆう意味だ。そして誰が名付けたんだ。
変な名前にしやがって。
橋以北は歩道が無くなるのに、おじいちゃん自転車やランニングの人が居たりして、結構危険だな
とばせる道だけに、事故が起きそうな期がする
930 :
国道774号線:2009/09/18(金) 17:33:02 ID:fsAtrtPz
ござれや大橋って夜ライト点かないんだね
何が知らないうちに関川から胎内への290がバイパスされてた。
933 :
国道774号線:2009/09/21(月) 23:30:41 ID:u3VWuk/F
ござれや橋のせいでエロ本自販機が使いにくくなった
934 :
国道774号線:2009/09/25(金) 03:10:27 ID:AUUVfhjv
耐用交通氏ね
935 :
国道774号線:2009/09/29(火) 16:14:05 ID:4bm9Jb0p
936 :
国道774号線:2009/10/01(木) 23:33:29 ID:Ad69pMEw
「新幹線」議論の場を調整
http://www.nhk.or.jp/toyama/lnews/01.html 新潟県が北陸新幹線の工事の認可に同意していないことについて、富山県の石井知事は来週半ばにも沿線の県と国が話し合いの場を持てるよう調整していることを明らかにしました。
これは石井知事が1日開かれた記者会見で明らかにしたものです。北陸新幹線の線路の工事の際に必要になる認可の同意を巡っては、
新潟県がこれまでの工事費用が増額されたことに対し国から十分な説明がないなどとして、回答を保留していますが、
このままの状況が続くと平成26年度末までの金沢までの開業が遅れるおそれも指摘されています。
これについて石井知事は記者会見の中で、「北陸新幹線建設促進同盟会の会長としていつまでもこういう状態が続くのは県民や他県の沿線の住民にも懸念を与えている」と述べた上で、
着実に準備を進めるために沿線の石川や新潟、長野の各県、それに国土交通省に働きかけ、来週中にも話し合いの場を持てるよう調整していることを明らかにしました。
その上で石井知事は、問題の解決に向けては前原国土交通大臣のリーダーシップが必要だと述べ期待感を示していました。
937 :
国道774号線:2009/10/16(金) 01:58:43 ID:bdlx5/Hb
笹越橋の中山方面への右折レーンは延長すべき
ござれや橋西詰めの交差点はとんでもない欠陥だな・・・・
混乱してるドライバーの多いこと
ござれや橋朝ラッシュ時もガラガラw
新新バイパスの渋滞緩和にちっとも役に立ってない…
所詮自民政権の遺物だ。
みなとトンネルは数少ない成功例だと思われたが実際は竹尾ICの渋滞をさらに悪化させたし。
941 :
国道774号線:2009/10/18(日) 11:55:23 ID:pOwlR9d6
なら、みなとトンネルいらなかったってことなのか?
秋葉区の古田交差点って普通の交差点なのに時差式信号なんだな。
平島でもその様な時差式信号をみかけたけど、
対向車が途切れなくやってくる場合、青点灯時間が短い側から右折したい車は
どのタイミングで右折すればいいんだ?
古田は20年以上前から3方向矢印出るような気がする
白根側から来て右折はとってもやりにくいよね
945 :
国道774号線:2009/10/20(火) 17:06:51 ID:/wQ6uf7k
みなとトンネルの開通と、竹尾インターの混雑の関連性がわからないのですが?
>>942 松浜橋は今でも混んでいるぞ。ござれや橋はもう少し工事が遅れていれば中止になってたかもね。
>>945 硬度や卸団地行く香具師に加えてみなとトンネル経由で西新潟界隈行く香具師で朝夕は新幹線の立体交差辺りまで渋滞している。。。
赤道こそ高架化が必要
栗野木バイパスの高架工事、中央分離帯の基礎工事が始まったね
>>948 あれって新潟駅連続立体交差工事の関連工事じゃないの?
951 :
国道774号線:2009/10/22(木) 15:49:08 ID:enk2aqrH
新潟の道路革命
・西インター2車線化
・弁天IC完成
952 :
国道774号線:2009/10/22(木) 16:28:47 ID:TkOOIdql
んなもんどうでもいいわ。
一番大事なのは、東港線バイパス高架の完成だ!
それこそどうでもいい
日東道の全線開通こそ悲願である。
いや、外環道だな
956 :
国道774号線:2009/10/23(金) 05:58:10 ID:VpJKInHT
西IC拡幅する前は、女池まで繋がってたんだぞ。
ゆとりにマジレスすんなって
958 :
国道774号線:2009/10/23(金) 08:24:19 ID:VpJKInHT
俺としては、
県道1号から平成大橋への右折レーンが2つになったこともかな。
あそこ酷いときは中越運送のあたりまで繋がってたから。
959 :
国道774号線:2009/10/23(金) 08:32:46 ID:0xH53yDp
>>940竹尾IC付近の渋滞の原因は、卸団地の入り口が1つしかないからだろ。
960 :
国道774号線:2009/10/23(金) 12:54:37 ID:Kq0km0HF
新潟は川(橋)で制約されるわ、
バイパスに集中するわで大変だ。
逆に解決策はシンプルかも。
逢谷内インター早期完成お願いします。
いらね
964 :
国道774号線:2009/10/25(日) 21:44:00 ID:gFRxHzRU
せっかく「みなとトンネル」という凄い道路があるのに、前後の道路がショボ杉。
東西両方バイパスつくれー。
965 :
国道774号線:2009/10/26(月) 08:44:35 ID:QxTRf+b5
このご時勢だから、ゴージャスなバイパスとか無理だろうけど、
今の道路のT差路×2 とかは簡単に解消できるよな。
966 :
国道774号線:2009/10/26(月) 18:25:59 ID:443f42Si
バイパス新発田方面、阿賀野川大橋ど事故。一日市を先頭に紫竹山まで渋滞。初めてござれや橋の真価をみた。
969 :
国道774号線:2009/10/27(火) 23:00:03 ID:C9SJyUvL
竹尾インターをいつかの構想のように立体交差化すりゃいいだけ。
970 :
国道774号線:2009/10/28(水) 03:49:13 ID:6HY7m9hL
竹尾インターはちょっと拡幅するだけでいいと思うんだ。
2車線右折とか。
971 :
国道774号線:2009/10/30(金) 20:48:43 ID:qdhSQzg+
節子、それ
972 :
国道774号線:2009/11/01(日) 20:53:59 ID:RADsfaIv
初めてござれや渡ったが、113に出るんだな。競馬場に出ると思ってたわ
競馬場のトラックに出たらビックリだな
974 :
国道774号線:2009/11/02(月) 03:33:56 ID:mLGaMkz3
新潟は道路が整備されてて素直に凄いと思います、長野の国道を通過するとき改めて新潟の凄さに感心した。
長野は峠道が普通に生活道路だからね。山ばかり何だから仕方ない。
でも、それも結構味があって良かったりする。
昨日、久々に県内に帰って来て車乗ってたら
横断歩道渡ろうと立ち止まってる親子いて止まったら
後続車のジジィがクラクション鳴らしやがった。
ついでに言えば先日も合流車線から本線に入ろうと
早々ウインカー点けてたのに無理糞に閉めた虎が
新潟ナンバーだったしよぉ・・・
心狭すぎやしねーか?
先日、前方を走っていたデリカが十字路の交差点で、その交差点を使って左から前の軽自動車を追い越した。
軽自動車はビックリして急ブレーキ、俺も急ブレーキ
デリカは信号待ちの歩行者をかすめるように歩道に乗り上げながらも、そのまま猛烈なスピードで行っちゃった。
お国柄とかは関係ないかも知れないが、こんなマナー違反やってる限り新潟県人はマナーが悪いと言われ続けるんだろうな。
俺は、親戚が関西なのであっちの方がもっと酷いとわかるし、東北ドライバーの方が新潟県人よりスピード狂な感じもするけど、
全国的に新潟県人は運転マナーが悪いと言われる。
ゆっくり走っていても、新潟車は邪魔だと言われるし。
978 :
国道774号線:2009/11/02(月) 18:16:07 ID:AHfoLsTy
新潟の人って良く新潟はマナーが悪いって言うよね。
なのに良くならない不思議
まー北関東には負けるがな
980 :
国道774号線:2009/11/06(金) 23:33:30 ID:+35a1iGq
ひとつ言えるのは新潟のドライバーは合流が下手な事。
合流するほうもされるほうも下手だよね
ノロノロ渋滞している本線に合流しようとすると、
「自分の前だけには入れさせるまい」と車間を詰めるのがデフォだから
新潟って「合流は交互に」の看板ってあるっけ?
あれないとマナーとして定着しないだろ。
磐越道や日東道で、バス停を使って左から追い越しかける奴はほとんどが東北ナンバーだな
一般道の交差点で右折レーンを使って追い越すヤツも東北ナンバーだな