【全線二車線】北陸道スレッド　Part2【渋滞無し】

1 ：国道７７４号線：04/05/04 17:53 ID:QpC/R8lL

前スレが落っこちてたっていないので、立てました。

ネタがありませんが、またーり行きましょう。

前スレ：北陸道スレッド
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007838495/l50

2 ：国道７７４号線：04/05/04 17:57 ID:QpC/R8lL

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3 ：国道７７４号線：04/05/04 18:25 ID:nFfX5z/y

これ、パート２？３じゃない？

4 ：国道７７４号線：04/05/05 22:54 ID:KKZgwb94

多分、パート２じゃないの？

5 ：国道７７４号線：04/05/06 00:22 ID:Gw/kbchv

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6 ：国道７７４号線：04/05/08 16:45 ID:uruEfQ19

また落ちるぞｗ

7 ：国道７７４号線：04/05/08 20:44 ID:N5JFxW5q

ああ、そうだな

8 ：国道７７４号線：04/05/09 13:39 ID:NrUw2Tmd

北陸道の次の話題は、
若狭敦賀連絡道路かな。
敦賀若狭連絡道路だったっけ？
はたまたまったく違う名称だったか。
どっちでもいいっちゃいいけど、
現在工事中か？

9 ：国道７７４号線：04/05/09 13:45 ID:N05v3dN0

舞鶴若狭自動車道

10 ：国道７７４号線：04/05/09 13:45 ID:XXYjXeIA

路線名：近畿自動車道敦賀線
道路名称：若狭舞鶴自動車道

11 ：国道７７４号線：04/05/09 15:11 ID:N05v3dN0

ttp://www.kitanippon.co.jp/
ＥＴＣ専用のＩＣ実験　入善ＰＡと城端ＳＡ申請

　国土交通省が、高速道路のサービスエリア（ＳＡ）、パーキングエリア（ＰＡ）の有効
活用策として提唱するスマートインターチェンジ（ＩＣ）の社会実験に、県内から入善町
が北陸自動車道入善ＰＡ、城端町が東海北陸自動車道城端ＳＡでそれぞれ申請した。
　入善はＰＡの管理用道路を使い、富山行きの片側車線だけを対象にＥＴＣレーンを設け
る構想。城端は当初からＳＡを「ハイウエーオアシス」と位置づけ、観光交流施設「桜ケ
池クアガーデン」と一体的に整備してあることから、上下線ともＥＴＣを置く計画を立て
ている。
　県内ではこのほか、富山市が流杉ＰＡでの導入を検討したが、アクセス道路などの課題
があり、今回は申請を見送った。
　同省高速国道課によると、現在までの申請総数は県内分を含めて約三十件。今後、各候
補地から具体的な実験計画が出された時点で数件から十数件に絞り込む。経費が少なく、
安全性が確保されることが基準で、同課は「実験を三カ月から半年間続け、年度内に検証
する必要があるため、秋までには実施したい」としている。

12 ：国道７７４号線：04/05/09 19:47 ID:3yq5Kf3H

>>11
そういうﾆｳｽはｱｹﾞるベキ

13 ：国道７７４号線：04/05/12 04:50 ID:u11NwZBA

北陸道はもう完成しちゃってネタないね。
でも理想的な交通量の高速だね。走ってて超快適。
大都市直結部分ない為に収支は８５ぐらいだったけど、
実質６５ぐらいの可も不可もない議論の余地がない安定優良路線。

14 ：国道７７４号線：04/05/12 11:27 ID:YGMKgfEy

>>13
そうそう、北陸くらいが本来の高速道路のあるべき姿だと思う

東名名神の交通量がなければ、黒字にならないっていうこと自体おかしいと思うのだが

15 ：国道７７４号線：04/05/14 11:18 ID:yA1KexF8

ほす

16 ：国道７７４号線：04/05/14 19:57 ID:TxFrfHvQ

先日GWの折に米原から富山あたりまで往復しました。
交通量はそれほどでもありませんでした。
自分で運転して走ったのは初めてだったのですが、「これより山岳区間」
だったかの看板以降の区間が殺伐とした雰囲気が気に入りました。
それにしても、上り坂でスピード落ちる車大杉。

17 ：国道７７４号線：04/05/17 09:43 ID:4ika5Acj

今朝の地元紙に、高速道値下げ実験の記事があった

糸魚川ー能生　半額で交通量２．１～２．６倍
滑川ー朝日　半額で交通量２．２倍

で、値下げによる減収はなかった（ここ重要）

通年で値下げしてくれ

18 ：国道７７４号線：04/05/17 16:19 ID:xD1IpS7A

前にも値下げやってた時あったな、確かその辺りで
その時も半額で交通量がほぼ2倍になったそうだから通年でも良さそうだけど

19 ：国道７７４号線：04/05/19 03:45 ID:NgkaZ3nq

４，５年くらい前の夏に、敦賀ＩＣ辺りで北陸道では珍しい渋滞を見たなぁ～

写真撮っとけばよかったよ。

20 ：国道７７４号線：04/05/19 20:10 ID:OJm1aCwx

この前富山西ICの出口料金所の信号(?)が全部赤でした。
料金所の中の人が交代中でした。

21 ：国道７７４号線：04/05/22 18:39 ID:lPOudebs

のどかだねぇ。

22 ：国道７７４号線：04/05/22 21:22 ID:OGr/xBrb

GWのとある１日の明け方、富山西→長浜と利用したのだが…
フロントにこれでもかというぐらい虫が付いていたのですが、これは北陸道のデフォですか？

つ～か、交通量が少なかったから快適に走れたよ。オービスと覆面に注意しながらだけど…

23 ：国道７７４号線：04/05/27 09:14 ID:axdNckHn

>>22
デフォですね。
でも、夏よりは少ないですよ

24 ：国道７７４号線：04/05/29 00:25 ID:0DVHhb/6

福井港丸岡インター連絡道が調査区間に　／福井
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/fukui/news/20040526ddlk18010615000c.html

25 ：国道７７４号線：04/05/31 17:45 ID:tJzGxj/+

　高速道路の見本である北陸道。

　北陸道こそ本来の高速道路のあるべき姿。

　ただ、値下げしてもう少し交通量を増やしてもいいかもしれない。

　東海北陸道や能越道の完成でネットワーク化が進み、

　ますます使い勝手が最高の超優良道路に拍車が掛かりそうだ。

26 ：国道７７４号線：04/05/31 18:44 ID:xn9kzyVy

金沢西と美川の間にインターほしい。by野々市町民

27 ：国道７７４号線：04/05/31 18:47 ID:VgXLvhtv

海側幹線との交差点あたりにつくるんじゃネーノ？

28 ：国道７７４号線：04/06/01 06:47 ID:0BTf8KVR

>>27
マジ？？もし本当なら限りなく野々市町に近い！！
海側幹線との交差点ってことは松任鉄工団地の裏ぐらいかな？
あのへんは工業団地も多いし利用者も結構多いかも。

29 ：国道７７４号線：04/06/05 14:47 ID:xX/zAVfg

交通量が適度で走りやすい。好きです、北陸道。

30 ：国道７７４号線：04/06/05 17:08 ID:V2QU4P3+

好きです　とやま

いいひと　いいあじ　いきいきとやま

31 ：国道７７４号線：04/06/05 22:57 ID:xX/zAVfg

北陸道の左車線を80キロでまたーり走ったらやっぱ邪魔ですか？

早い車はがんがん飛ばすしなぁ・・・北陸道。

32 ：国道７７４号線：04/06/06 09:55 ID:+Jcj4VPs

→北陸道→東海北陸→中部縦貫→中央→東京が完成すれば今より1時間早くなるのか？

33 ：国道７７４号線：04/06/06 11:43 ID:lhsQTzfe

確実に早くはなるだろうけど、中部縦貫が対面のままだと
そこまでは縮まらないんじゃない？

34 ：国道７７４号線：04/06/07 19:02 ID:gPWkZIAm

120kmで砺波付近走ってたらハイドロプレーニング現象をはじめて体験した。こわっ

35 ：国道７７４号線：04/06/08 00:25 ID:PUNzWXCf

ttp://www.hokuriku.jhnet.go.jp/etc/kakizaki0520.html

北陸道　柿崎料金所をＥＴＣで５月20日（木）０時３０分から１７時頃までにご利用いた
だいたお客様へ

北陸自動車道柿崎料金所出口をＥＴＣで５月２０日（木）０時３０分から１７時頃までご
利用いただいたお客様のご走行データが、現時点でｗｅｂでの利用明細に反映されておら
ず、当該走行分の前払利用金額も前払金の残高から差し引かれておりません。６月４日
（金）頃には利用明細においてご確認できるようになります。また、前払金の残高もご走
行した日にさかのぼって差し引かれます。なお、ＥＴＣ利用照会サービスにて利用明細が
必要なお客様につきましては、ご利用いただくことができません。領収書が必要な場合
は、ご走行を確認した後に別様式ではありますが、領収書を発行させていただきます。
　ご迷惑をおかけしますが、なにとぞご了承願います。

36 ：国道７７４号線：04/06/08 22:55 ID:xb4bfVrN

>>31
日本一の優良高速道路の北陸道なら無問題。
交通量も速度も適度で快適な道路です。
ご自由に御利用ください。
８０ｋｍ程度なら大丈夫ですよ。
さすがに８０ｋｍ以下なら問題ありですが。

37 ：国道７７４号線：04/06/08 22:58 ID:xb4bfVrN

>>31
おっと加賀ＩＣ付近だけは気をつけてください。
カーブを曲がりきれず９０ｋｍのトラックに１７０ｋｍの乗用車が突っ込んで
自爆、全員死にました。

38 ：国道７７４号線：04/06/09 00:29 ID:JoHjhsbr

>>37
あのｶｰﾌﾞだけは怖いよな

昔、ｶｰﾌﾞ途中に鉄板(高架の継ぎ目かな？）で滑ったことあり

39 ：国道７７４号線：04/06/09 20:17 ID:KQAd67Wi

>>37
結局その死んだ人らの関係はなんだったんだろうね？
おっさん３人に１６歳の少女。少女はどんな関係だったんだろうか？
ベンツで２００ｋｍで飛ばして名古屋に帰る途中だったんだっけ？

40 ：国道７７４号線：04/06/12 14:29 ID:w8WPdVL5

北陸道はホント快適。またーり流すのもよし、ぶっ飛ばすのもよし。
交通量も多くもなく少なすぎることも無い。

ホント快適。料金が今の半額やったらなぁ・・・と思う今日この頃。

41 ：国道７７４号線：04/06/15 10:29 ID:X/qNGd2k

能越への進入に関する看板の架け替え等はあったのでしょうか？

42 ：国道７７４号線：04/06/16 15:53 ID:488gkVIy

上り線の敦賀トンネルは一車線寄生虫でつ

43 ：国道７７４号線：04/06/17 09:30 ID:AHKmQpQC

今日もマターリ北陸道走ります。仕事ですが・・・

44 ：国道７７４号線：04/06/17 23:34 ID:AHKmQpQC

一回米原から新潟まで北陸道で行ってみたいよ。親不知らへんはトンネルだらけだろうけど。

45 ：国道７７４号線：04/06/21 00:38 ID:Vl6W1y9K

親不知の海側にＳＡできればなー

46 ：国道７７４号線：04/06/21 11:22 ID:8PtYTp3x

台風ちかいな

こりゃ、親不知通行止めなるかもよ

47 ：国道７７４号線：04/06/23 20:28 ID:DgTRk6Ms

北陸道の今庄ＩＣ付近にある看板、「これより山岳道路です」
激しく萌えるぜ

48 ：国道７７４号線：04/06/26 10:24 ID:/28VbMRk

北陸道、飛ばす香具師は140以上だしているよな。特にトンネルの中で。

営業のｶﾛﾊﾞﾝなんかかっとばしていきますね。

49 ：国道７７４号線：04/06/26 13:50 ID:5xAw0s2e

>>45
インター下りて道の駅はどうよ。通行料割高になるけどね。
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/road/miti_eki/each_folder/oyasiraz/oyasiraz.html

50 ：国道７７４号線：04/06/27 16:39 ID:HZnFOKmJ

>>49にお越しの際はおおきい亀の像にまたがり記念撮影しましょう

51 ：国道７７４号線：04/06/27 18:47 ID:jCEqohX7

交通量の少ない北陸道ですが、富山以東は特にガラガラ・・・。
長大トンネルが続く区間を一台で走っているととても贅沢な気分になりまつ。

52 ：国道７７４号線：04/06/27 22:47 ID:GuZOTJPu

北陸道、敦賀から福井まで半額実験して欲しい

53 ：国道７７４号線：04/06/29 00:14 ID:LxM8Eu5w

北陸なんて、田舎だから下道で十分間に合うからね。
北陸道は半額にでもしないと、価値が半減するね。

54 ：国道７７４号線：04/06/29 19:50 ID:Xb0jVAhm

今の交通量がちょうどいいから別に安くしなくてよし。

55 ：国道７７４号線：04/06/29 20:43 ID:T81du1Re

>>25
大げさだが、まずまず同意
北陸道は追越車線居座りDQNがほとんどいないから快適だ

56 ：国道７７４号線：04/06/30 00:04 ID:h91uJtB6

＞55
長岡JCT以北だと、追い越し車線でも軽四がもたもた走っている印象があるけどな。

57 ：国道７７４号線：04/06/30 13:15 ID:ZETdFC4E

>>56
その区間は名前は北陸道でも実質は関越道ですから！残念っ！

58 ：国道７７４号線：04/06/30 13:38 ID:7mNW4jXD

>>57
うむ、長岡JCTでは練馬方面が本線、米原方面が分岐だな…

59 ：国道７７４号線：04/06/30 23:48 ID:4R+A5dxp

長岡IC-長岡JCTは新潟中央JCT-新潟空港ICのように
北陸自動車道として建設されたはず。
だから3方向とも北陸自動車道

60 ：国道７７４号線：04/07/02 23:57 ID:mTLahvHh

182 名前：雪ん子投稿日： 2004/06/26(土) 20:12:17

今日午前９時４５分頃、富山県小矢部インターの金沢方向で
覆面が獲物を捕らえていました。
№富山　５４－８３　白のセドリック

61 ：国道７７４号線：04/07/03 22:36 ID:/FNeVWkV

北陸道ってバイク走ってますか？いっぺん高速走ってみたいんだけど、結構こわひ。

62 ：国道７７４号線：04/07/06 02:04 ID:A3B8ztdA

>>61
冬に走ったら漢

63 ：国道７７４号線：04/07/08 21:49 ID:qV2clxrU

>>61
たま～にバイク走ってるよ。ホントたま～にだけど。

64 ：国道７７４号線：04/07/09 00:18 ID:BJzE77aI

>>53
>北陸なんて、田舎だから下道で十分間に合うからね。
下道は渋滞が酷いですから、残念!

料金半額には同意ですが、無料化は反対。
混雑が予想されるからね。

65 ：国道７７４号線：04/07/09 11:25 ID:lJiap4D3

路面の舗装状態が悪すぎ、とくに春の走行車線

ロードノイズが～

66 ：国道７７４号線：04/07/10 11:04 ID:SEjanUC+

富山出身の俺
大阪に出てきて８年目だ

帰省はいつも北陸道だ
呉羽のPAを越え、
正面に剣岳が見えてくると
故郷に帰って来たと感じる。

呉羽のPAいつから
ラーメン屋に変わったんだろ
俺的にはうまいとは思わない
昔のボロイPA時代のそばは
うまかったのに
残念だ

67 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:12 ID:2Vl8quNC

今日も快適♪北陸道　
皆もっと利用しましょう

68 ：国道７７４号線：04/07/14 00:05 ID:LhH+sh2e

賤ヶ岳
南条
尼御前
小矢部川
有磯海
米山

一番好きなのはどこ？

ちなみにオレは徳光と杉津かな

69 ：国道７７４号線：04/07/14 00:07 ID:qVA9DA7e

入善と城端に簡易ＩＣ　北陸地方整備局が見通し　秋にも事業選定
ttp://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20040713005.htm

70 ：国道７７４号線：04/07/14 11:16 ID:G0VGfnUP

俺は不動寺

71 ：国道７７４号線：04/07/14 19:00 ID:ElhuvdaX

俺は神田

72 ：国道７７４号線：04/07/15 00:14 ID:yUCrzYa2

俺は、小矢部川

73 ：国道７７４号線：04/07/15 01:50 ID:u2zSaMPf

高岡

74 ：国道７７４号線：04/07/15 10:10 ID:qrA9G/zp

>>73
高岡最強

75 ：国道７７４号線：04/07/15 11:03 ID:mAvY7+z7

衰退する栄ＰＡと発展する黒崎ＰＡ

76 ：国道７７４号線：04/07/20 20:04 ID:P7Oamvhz

age

77 ：国道７７４号線：04/07/24 06:02 ID:T3diNZus

呉羽かわいいよ呉羽

78 ：国道７７４号線：04/07/28 14:34 ID:DFNDIJuN

age

79 ：国道７７４号線：04/07/28 15:55 ID:6fVN5k8u

徳光ＰＡスマートＩＣが採択
ttp://210.131.8.12/~kanazawa/mb5_kouhou/press/h16/p0723.html

80 ：国道７７４号線：04/08/03 05:50 ID:0Mf1NafR

あげ

81 ：国道７７４号線：04/08/05 20:22 ID:ZKTX2k+V

新潟３地区で料金割引実験開始！

ttp://www.hrr.mlit.go.jp/road/jikken/index.html

82 ：国道７７４号線：04/08/07 15:24 ID:JMnAuapN

高岡環状線は将来的にどうなるの？

渋滞緩和へ右折２車線　高岡・二塚、イオン手前、交差点拡幅　環状線用地を「借用」
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20040807002.htm

83 ：東京環状：04/08/07 16:36 ID:Cv6lNQPB

ここに避難させてくれ。

84 ：国道７７４号線：04/08/07 16:39 ID:h/1i4OZm

>>83
この馬鹿が何をいまさら（以下略

85 ：東京環状：04/08/07 17:11 ID:Cv6lNQPB

>>84
わたしを助けて欲しい。

86 ：国道７７４号線：04/08/07 17:12 ID:Dq9IFXhr

>>85
氏ね

87 ：国道７７４号線：04/08/07 18:06 ID:LVuhVFsD

>>86
相手すんなって

88 ：国道７７４号線：04/08/07 18:08 ID:hmvSnECx

ｵﾏｴﾀﾞﾖ

89 ：国道７７４号線：04/08/08 06:43 ID:1zoC3qkZ

>>81
昨日、三条燕・新潟西間で利用してきました
何時も以上に交通量が多かったような気がする
出口支払い待ちの車の横をスイす～いでした
ETCつけてヨカッタ～とオモタ一時でした

90 ：国道７７４号線：04/08/08 08:07 ID:CE0eF5g4

それで？

91 ：国道７７４号線：04/08/12 21:43 ID:j/bBB/9Y

便利だからね。

92 ：国道７７４号線：04/08/12 22:01 ID:KxhHkrAS

★板各地に1行ヲナニー荒らし警報★ 　

93 ：国道７７４号線：04/08/13 21:00 ID:38/m5lgU

北陸道　富山地区社会実験「のるｗａｙ」実施

ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/koho/kisya/040812/040812.html

94 ：国道７７４号線：04/08/13 21:07 ID:mJuIlOsd

あーそう

95 ：国道７７４号線：04/08/14 18:16 ID:uBuPUzTW

のるうぇーか。寒いな。

96 ：国道７７４号線：04/08/14 18:17 ID:uBuPUzTW

お前のセンスが寒い。といわれまする。

97 ：国道７７４号線：04/08/14 18:20 ID:52/njGE5

寒いレス。

98 ：国道７７４号線：04/08/14 19:58 ID:Wf7ecm3c

名古屋から高速で金沢までの所要時間を教えてください！

99 ：国道７７４号線：04/08/14 20:01 ID:4tBwl439

>>98
あなたの歪んだ性格を直す方法を教えてくださいｗ

100 ：国道７７４号線：04/08/14 21:44 ID:7ppuxoAL

>>98
ttp://search.jhnet.go.jp/route/
三時間。

101 ：国道７７４号線：04/08/14 21:48 ID:xr0eFTjA

>>100
3時間でなおらねえだろ。馬鹿はしんでも直らない～

102 ：国道７７４号線：04/08/15 02:34 ID:d4tlfvUD

>>100
ありがと！

103 ：国道７７４号線：04/08/15 03:40 ID:+OMx1fhy

水曜日の夜に、北鯖江～福井間を走っていたらいきなり
追突事故＆炎上で通行止め。やっと解除になって現場を
とおりかかったら、トレーラーがトレーラーに追突していたみたい。

でも真横にきた時によくみたら、燃えたトレーラーの後ろは
乗用車がぺっちゃんこになって一体化しており、まだ何も手つかず
状態でした。と、いうことはあの中に人間がと
思うと(((((( ;ﾟДﾟ)))))ガクガクブルブルですた。

104 ：国道７７４号線：04/08/15 06:08 ID:Vcql2kYV

>>103
明日はわが身。逝くなら一人で誰にも迷惑かけずに逝け。

105 ：国道７７４号線：04/08/15 19:30 ID:+OMx1fhy

>104
いや、まじでそう思ったよ。あのぺっちゃんこの車の人も
何分か何十分前かまではサービスエリアとかで普通に
飲み物買ったりトイレいったりして、まさかこれから死ぬとは
思っていないよなって、考えていたら・・・わが家の
楽しい帰省の道中は意気消沈でした・・・＿|￣|○。

106 ：国道７７４号線：04/08/15 20:01 ID:YoGxUtk/

>>105
その割には態度がでかいな（ｗ

107 ：国道７７４号線：04/08/19 11:31 ID:l70aKyKI

age

108 ：国道７７４号線：04/08/19 12:24 ID:Mrvr0l/m

さげ

109 ：国道７７４号線：04/08/24 19:40 ID:PMTvNZ/Y

おちますよあげ

110 ：国道７７４号線：04/08/25 23:31 ID:Udl9qJDv

12月に富山県内全線割引実験だってな

111 ：国道７７４号線：04/08/26 01:55 ID:couqaQVI

◆　北陸道の県内全区間で料金割引実験　１２月以降
国交省と日本道路公団、県、県内市町村などでつくる県ハイウエイ社会実験推進協議会
は、本年度内に北陸道の県内全区間を対象とした料金の割引実験を行う。全区間での実施
は初めて。
推進協は本年度、高速道路の利用促進を目指した社会実験全体の愛称を「のるｗａｙ」
とし、九月から北陸道富山西－朝日インターチェンジ（ＩＣ）間や能越道福岡－高岡ＩＣ
間で割引実験を行う。

北陸道の県内全区間（小矢部－朝日ＩＣ間）での実験は「のるｗａｙ」第三弾で、十二
月以降に実施する。

具体的な時期や期間、割引率などは同推進協で検討し、東海北陸道を実験区間に含める
ことも協議していく。

実験を通して市街地や幹線道路の渋滞緩和、事故抑止、夜間の騒音軽減などを検証して
いく。

112 ：国道７７４号線：04/09/01 09:13 ID:qn//+wQO

のるうぇいあげ

113 ：国道７７４号線：04/09/03 02:06 ID:7A54ObSX

豊栄ＳＡの寂れっぷりが最高

114 ：国道７７４号線：04/09/04 00:38 ID:3g2/SerD

>>113
キレイなのにねぇ

115 ：たかおかん ◆WrOuwN9Scs ：04/09/05 20:59 ID:M+oW9Rfa

◆　半額実験で通行５倍増　北陸道富山西－朝日間
　北陸自動車道富山西－朝日インターチェンジ（ＩＣ）間の料金半額社会実験で、九月一
日の初日に富山西－朝日間の通行が五倍になるなど、各区間で利用が伸びたことが、国交
省や県などでつくる「県ハイウエー社会実験推進協議会」の速報値で分かった。

　富山西－朝日間は一日当たりの通行量が通常四十五台から二百三十台に増加。富山西－
富山間は二百二十五台から四百三十五台で一・九三倍、富山－魚津間は千四百二十五台か
ら千六百九十七台で一・一九倍。一方、滑川－黒部間は一・〇二倍とほとんど変化がな
く、各区間の総計は八千二百二十五台から一万八百六十七台で一・三二倍。

　国道８号の通行量は富山市－滑川間が七月平均三万千百二十九台に対して三万六百三十
一台など、わずかに減っている。

　同時スタートした能越自動車道福岡－高岡ＩＣ間の割引実験は九月中、終日半額（普通
車二百円が百円）で、午前七－九時と午後五－七時は推進協で発行する回数券を使えば７
５パーセント引き（同五十円）となる。初日の一日は七月平均四千八百十七台に対し五千
三百三十六台と、一・一倍だった。

半額で5倍なら、通年で半額にしろよ

116 ：国道７７４号線：04/09/05 21:02 ID:S2jlsS2M

通常四十五台から二百三十台に増加？

117 ：国道７７４号線：04/09/06 17:44 ID:KoJnvnJu

米原から小矢部まで走ります。
初めての道で（しかも山岳部があるとか・・）怖いんですけど
どうしても行かねばならず・・・・。注意する箇所とかあったら
教えて下さい。
（対面になったりする場所があるのでしょうか？）

118 ：国道７７４号線：04/09/06 17:54 ID:9IkMV+6I

>>117
米原～小矢部までだと対面もなく
のんびり走る分にはまったく問題無し
交通量も少ないし。

しいて注意するところは
今庄の前後かな、アップダウンとカーブが
非常に多い。

それと加賀～小矢部は覆面が
多いので注意してくだされ。

119 ：117：04/09/06 18:39 ID:KoJnvnJu

>>118
丁寧なレスありがとうございます。

＞のんびり走る分にはまったく問題無し
よかったー。
とにかく、初めての道・そこそこの距離なもんで焦ってました。
途中、休憩入れながら走ってきます。

覆面・・・どうもそのようですね。
でも、当方ﾁｷﾝなので左を（出しても）９５キロ位までで走るつもりです。

120 ：国道７７４号線：04/09/07 00:06 ID:pOR1e1bI

金津-片山津あたりもカーブが多い

121 ：国道７７４号線：04/09/07 02:09 ID:sVkpZWf5

覆面って１１０とかでもやられたりするの？

122 ：118：04/09/07 10:01 ID:T2/9Wng5

>>119
のんびり休憩いれるなら、南条SAがおすすめ
焼きたてパン屋とかもあり、SAから歩いて出ると
すぐのところが河川敷公園になっていていい感じです。

あと尼御前SAも岬の公園に歩いていけるので
絶景がみれます。

123 ：国道７７４号線：04/09/07 21:29 ID:TUDWou5r

>>121
追い越し車線をそのスピードで走ってたらな

124 ：国道７７４号線：04/09/07 22:43 ID:qc8VF3Hq

加賀～滑川通行止
ttp://www.jhnet.go.jp/info/hw_info/008.html

125 ：国道７７４号線：04/09/07 22:51 ID:qc8VF3Hq

小杉～滑川間になった。

126 ：国道７７４号線：04/09/10 06:03 ID:nu77uUS2

料金がもう少し安ければなぁ、敦賀～福井よく使うんだけど、せめて1000円にしてほしい。

127 ：国道７７４号線：04/09/10 12:47 ID:v6k17Jws

今庄～敦賀だけで７００円取られるからなあ

128 ：国道７７４号線：04/09/10 20:05:11 ID:FNyCblE/

杉津PAが好き。

129 ：国道７７４号線：04/09/10 20:07:10 ID:OvX4j7te

>>128
お前は嫌い。

130 ：国道７７４号線：04/09/12 11:05:29 ID:z4+WUk0r

中国道山崎バリア・東北道泉バリアと、バリアの廃止が相次いでいるが、
米原バリアも廃止が近いのだろうか・・・

131 ：国道７７４号線：04/09/12 11:48:11 ID:qdURLCJx

sage

132 ：国道７７４号線：04/09/12 16:39:28 ID:VSr/gSKr

車遊館ってガラガラだったけど、採算取れてるの？

133 ：国道７７４号線：04/09/12 16:57:39 ID:2M4K/XFC

sage

134 ：国道７７４号線：04/09/14 01:03:31 ID:PcAQHlww

今庄～敦賀と敦賀～木ノ本にもう１つづつICできないかな？
杉津PAにETC専用でもいいし。

135 ：国道７７４号線：04/09/14 01:12:36 ID:LGequwSS

地形のことを考えると今庄敦賀間は難しいだろうね。
敦賀木之本間もどうだろう？余呉に作ってもしゃーないし。
敦賀南はあっても面白そう。R161とR8の交差点に直結させる。

ま、ありえんけどね。

136 ：国道７７４号線：04/09/14 02:56:40 ID:KjeD2MvP

敦賀南IC造るとしたら舞若道じゃない？
山のあたりか、もしくは関のあたりで旧２７と結ぶか。

って擦れ違いスマソ

137 ：国道７７４号線：04/09/14 22:55:56 ID:+poDZKc+

陸の孤島、敦賀に
ICは１コあれば十分

138 ：国道７７４号線：04/09/18 10:09:10 ID:dNeAgEmc

明日は航空祭で小松IC周辺大渋滞かな

139 ：国道７７４号線：04/09/25 14:38:42 ID:Nt/AQmjN

140 ：国道７７４号線：04/09/25 15:37:05 ID:+DI0iRYa

141 ：国道７７４号線：04/09/25 22:28:35 ID:OikNmV/Z

北陸道の草ボウボウのバスストップ。

再整備して使えばよろしいのに・・・。

142 ：国道７７４号線：04/09/26 12:05:09 ID:h1A03OWO

sage

143 ：国道７７４号線：04/09/30 20:30:02 ID:ovnJigMy

>>141
整備しても停まるバスがないんじゃ・・・

144 ：国道７７４号線：04/10/03 19:23:05 ID:qS5jcWGQ

>>143
富山～金沢線か、富山～城端線、礪波～富山空港線あたりか？

県や市町村と協力して近くに駐車場を整備し、パーク＆ライドを推進すれば使えるかも。

145 ：国道７７４号線：04/10/03 20:42:27 ID:VSyDs19F

かもsage

146 ：国道７７４号線：04/10/04 03:00:52 ID:1c+1Ki1b

上昇気流があらわれた

147 ：国道７７４号線：04/10/04 08:13:15 ID:f7P02ob1

ないないｗ

148 ：国道７７４号線：04/10/04 21:17:51 ID:3/dPsWTh

下降気流

149 ：国道７７４号線：04/10/06 08:23:08 ID:Ii/1P3pz

富山ＩＣ、金沢ＩＣ間の北陸道は交通量が多いね
割引は絶対に、この区間でやらないし
需要の少ない、富山よりＩＣ東側ばかりだ
富山ＩＣと金沢ＩＣ間で割引やってくれ

150 ：国道７７４号線：04/10/06 23:33:04 ID:74YAD9Fi

通行料金割引社会実験の資金は主に県が出しているから、県境を跨いでの割引は、難しい。

151 ：国道７７４号線：04/10/09 11:27:01 ID:9pehND6G

さげえ

152 ：国道７７４号線：04/10/10 20:28:39 ID:b54cKTRH

ｻﾙﾍﾞｰｼﾞage

153 ：国道７７４号線：04/10/10 20:30:44 ID:b54cKTRH

>>152
間違ったorz

154 ：国道７７４号線：04/10/10 20:57:39 ID:ldrdP1r1

さげ保守

155 ：国道７７４号線：04/10/16 00:14:38 ID:3p/SmA/5

富山西は無駄(現状では)

156 ：国道７７４号線：04/10/16 00:48:43 ID:KTauzWz8

ＥＴＣ専用インターが開通　愛知の東名高速で試験運用
ttp://www.sankei.co.jp/news/041015/sha037.htm

157 ：国道７７４号線：04/10/17 09:40:17 ID:WMgiFR+Z

sage

158 ：国道７７４号線：04/10/19 05:33:11 ID:vUsIThzz

富山西でETCゲートに激突してきた
カード入ってなかったorz

159 ：国道７７４号線：04/10/19 19:37:31 ID:rSsB3uy4

>>158
ぷっ
カード抜く必要なんてあるのか？

160 ：国道７７４号線：04/10/20 04:51:14 ID:qjQrh96O

車上荒らしに狙われるぞ

161 ：国道７７４号線：04/10/20 05:47:25 ID:SR9quE3Q

>>159
クレカと１体のヤツなんで有磯海に寄ったとき抜いたのですよ

162 ：国道７７４号線：04/10/20 11:48:43 ID:j5KXs5VY

>>159みたいのがいるから犯罪率上昇してるんだろうな。。。

163 ：国道７７４号線：04/10/20 16:50:14 ID:h9evgaTv

>>159はネタか釣りだよね。
でなければこんな奴にはＥＴＣカード発行して欲しくないね。

164 ：国道７７４号線：04/10/20 20:40:14 ID:kuP99z6l

え？カードなんて抜かないのが普通だと思ってた。
俺が抜くのは点検やＧＳ洗車なんかで、ひとにあずけるときだけだな。

165 ：国道７７４号線：04/10/20 20:40:49 ID:DIlFdZsR

部部

166 ：国道７７４号線：04/10/20 20:47:40 ID:2aY/DJFk

俺も抜かないなあ。

167 ：国道７７４号線：04/10/20 22:33:08 ID:upLSupvp

普段は抜いてる。
高速なんてたまにしか使わないし。

168 ：国道７７４号線：04/10/22 01:45:17 ID:hOzYwk0B

うんこぶりぶり

169 ：国道７７４号線：04/10/22 01:50:18 ID:lPLm/gHN

普段は抜いてるなあ。

福原で。

170 ：国道７７４号線：04/10/23 11:55:10 ID:xFQqicO6

漏れは雄琴か金津園（ｗ
でもこのスレ的にはやましろ温泉？

171 ：国道７７４号線：04/10/23 17:15:25 ID:vGLGZI3g

さげ

172 ：国道７７４号線：04/10/23 18:31:56 ID:bA1WNSHJ

新潟県内地震で通行止め

173 ：国道７７４号線：04/10/23 18:33:51 ID:kzHtkffo

sage

174 ：国道７７４号線：04/10/24 02:05:58 ID:WTzCoCfV

柿崎ＩＣ

←→

三条燕ＩＣ

通行止め

175 ：国道７７４号線：04/10/24 08:36:49 ID:b/MPMABi

あ

176 ：国道７７４号線：04/10/24 23:34:20 ID:0nwbu/AP

復旧の目処は？

たたねーか…

177 ：国道７７４号線：04/10/24 23:58:39 ID:fNciJRRN

1～２ｍ段差できてるらしいし今月中は無理か？

178 ：国道７７４号線：04/10/25 20:55:40 ID:cKX8ol11

常識で考えろ。

179 ：国道７７４号線：04/10/26 00:06:09 ID:erFwySGM

北陸道は復旧の目処立ちました。
今日中は無理ですが、近いうちに復旧しそうです。
１ｍの段差をよく直したと思う。

180 ：国道７７４号線：04/10/26 01:18:20 ID:gZtsGuHe

新潟県中越地震に伴う高速道路の通行止め区間の復旧状況について
ttp://www.jhnet.go.jp/format/index12_10_25b.html

181 ：国道７７４号線：04/10/27 00:07:51 ID:zlYPpX+C

新潟県中越地震に伴う高速道路の通行止め区間の一部解除について
ttp://www.jhnet.go.jp/format/index12_10_26.html

182 ：国道７７４号線：04/10/27 12:44:38 ID:rYBWAsZV

開通したと思ったら

また地震(´・ω・｀)

183 ：国道７７４号線：04/10/27 19:44:19 ID:Do1YHsq5

またアフォレス(´・ω・｀)

184 ：国道７７４号線：04/10/27 23:45:07 ID:NGr78xvc

荒らしレスに対しては、一レス１０程度の報告
（スレッドＵＲＬとレス番号と時間　ＩＤ）をこまめに行うのが吉

たまにＩＰ調査の人がＩＰ晒しをしてくれて、
削除人が消してもきりがない判定を下すと…ﾆﾔﾘ

いずれにしてもタイミングがあるので、毎日行う必要はなさそう
協力して行おう。

運輸交通板専用通報スレッド
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1081678226/l50
traf：運輸・交通［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1072954178/l50

185 ：国道７７４号線：04/10/29 23:27:27 ID:eEBmQaNW

北陸道、武生～丸岡までの半額結構便利。
みんなケチって使わないのかな。福井バイパスなんかよりずっと快適。

186 ：国道７７４号線：04/10/30 14:03:44 ID:87KBnJS9

結構sage

187 ：国道７７４号線：04/11/06 09:03:38 ID:nDwzTG+t

関越開通記念

188 ：国道７７４号線：04/11/07 09:04:59 ID:UbihVzHV

sage

189 ：国道７７４号線：04/11/11 19:08:51 ID:i4p74rkm

ネタはないのか、ネタは

190 ：国道７７４号線：04/11/12 07:33:29 ID:UZPWgKMw

>>189
ならばネタを。。。
富山県内にバスストップは黒部ＩＣしかないがなぜだ?
石川県、福井県にはたくさんあるやろ。
富山県もさっさと整備しろヤ。
富山-金沢、富山－大阪で県内バス停なしやんけ！

191 ：国道７７４号線：04/11/13 09:41:57 ID:2WZcNdUj

sage

192 ：国道７７４号線：04/11/13 19:45:22 ID:iHk8OW+m

加賀IC付近で一台捕まってた。
あのあたりは多いね。

193 ：国道７７４号線：04/11/13 22:04:15 ID:wV0mAnqQ

加賀IC辺りのS字カーブは、道路地図を見るといつも気になる。

194 ：国道７７４号線：04/11/14 08:10:16 ID:2BwAntJA

sage

195 ：国道７７４号線：04/11/17 06:52:12 ID:FoS1H8Jp

殺人未遂か

196 ：国道７７４号線：04/11/20 13:39:29 ID:ADZ3fGur

さげ

197 ：国道７７４号線：04/11/20 20:30:05 ID:PTJNrso4

新潟草津、下道ドライブの予定でしたが、
社会実験ありまくりですね。
いい機会なので実験に乗ってみます。

って、もう巻経由で走り始めてしまつた。。

198 ：国道７７４号線：04/11/20 20:31:25 ID:ToS4vQG8

sage

199 ：　：04/11/26 17:17:30 ID:Mn/NOCS0

敦賀から小浜までの開通はいつですか？

200 ：国道７７４号線：04/11/27 14:31:25 ID:PVip6x59

sage

201 ：燃料投入：04/11/27 17:01:56 ID:bYwyJfS5

>>189

ＩＣ別　出口取扱台数（平成15年度）

金沢西　12,267
金沢東　9,646
金沢森本　0

過去はこうだったが、
　↓　↓　↓　のようになる可能性あり

新潟西　13,793　←2年後の金沢森本インター
新潟中央　3,624　←2年後の金沢西インター
新潟亀田　3,093　←2年後の金沢東インター

富山西インターのような場合は無理だが、金沢森本インターは高規格道路との
接続の為、激増する

202 ：国道７７４号線：04/11/27 17:04:09 ID:bYwyJfS5

>>193
事故多発の欠陥道路だよな。
もう何百人も事故ってるよアソコ。
何十人も死んでるし。
走ってて幽霊よく見るしねアソコ。

203 ：国道７７４号線：04/11/27 19:39:02 ID:/5u1kobO

sage

204 ：国道７７４号線：04/11/30 11:03:07 ID:urDzYMv2

加賀のS字の途中にグレーチングひいてないか？
以前通行したときにスリップしてヒヤリとしたんだが

205 ：国道７７４号線：04/11/30 16:49:43 ID:VaVE5Vo+

>>201
新潟は実質一路線一方向。
対して金沢は、富山と福井の両方から受け入れる。金沢少ねえ。

206 ：国道７７４号線：04/11/30 19:35:48 ID:EYSEw+Wp

>>205
意味不明。
北陸、関越、磐越、日東道という複数方向から合流した結果だろ。
つーか東京や大阪は複数路線、複数方向から受け入れるから多いのだ。
まあ、たとえ東京が一路線一方向だったとしても無関係だろうが…
おまいは新潟の僻地性、衰退でも強調したいのか？

207 ：国道７７４号線：04/11/30 19:49:34 ID:1vH3vI3E

>>206
意味不明。

208 ：国道７７４号線：04/11/30 22:20:13 ID:AqiKs/ec

落ち着けウンコども

209 ：国道７７４号線：04/12/01 20:09:48 ID:aOR26/79

>>208
ｳﾝｺｷﾀｰ

210 ：国道７７４号線：04/12/02 19:27:03 ID:k3SbXQ/C

北陸道の米原から敦賀にかけて、外部から人が入れるパーキングエリア・サ
ービスエリアをご存知の方いますか？（徳光のように常識的なところは除いて）

211 ：国道７７４号線：04/12/02 19:32:56 ID:suLb7zVY

またウンコか。

212 ：国道７７４号線：04/12/02 21:52:03 ID:t0NEI8CS

>>210
有礎海ＳＡは海水浴場!!!
じゃなかったっけ？
佐久平ＳＡはスキー場!!!
じゃなかったっけ？
城端ＰＡはフラワーパーク!!!
じゃなかったっけ？
富山人は越中さ!!!
じゃなかったっけ？

213 ：国道７７４号線：04/12/03 00:48:54 ID:URJd2rLK

海水浴場は徳光PA

214 ：118：04/12/03 10:04:43 ID:KYGekd1H

>>213
不審船注意の看板もあるね

215 ：国道７７４号線：04/12/03 11:22:38 ID:LlSC36Em

不審者注意

216 ：国道７７４号線：04/12/03 18:16:11 ID:nd6zhwuA

>>212
富山人は越中さだけ当たってる。

217 ：国道７７４号線：04/12/03 19:59:21 ID:pXznPwOG

糞レス注意

218 ：国道７７４号線：04/12/05 01:48:41 ID:qaAdJbGl

北陸道は富山を境にして規格が違うのか？
富山以西は富山以東に比べ、線形が悪い気がする。

219 ：国道７７４号線：04/12/05 08:03:47 ID:bu0fKrGb

>>218
お前の文体よりはマシ。

220 ：国道７７４号線：04/12/05 18:00:14 ID:ozaSIR+A

>>210
リラポートという至極立派な建物が北陸道のすぐわきにあるのですが、北陸道からは入れません。
非常にもったない造り方をしたと思います。

まぁ、大した学のない俺でも思いつくことだから、偉サン方も考えはしたんだろうけどね。

221 ：国道７７４号線：04/12/05 18:00:58 ID:ozaSIR+A

ちなみにリラポートとは敦賀ICのほんの近くです。

222 ：国道７７４号線：04/12/05 18:05:12 ID:8T31aB4D

ほんと無駄

な糞レス。

223 ：国道７７４号線：04/12/16 11:45:49 ID:NAEffon9

あげあげ

224 ：国道７７４号線：04/12/17 19:44:43 ID:K8cNB69u

大晦日の夜に初めて車で大阪から新潟に帰省します
仮眠するＰＡを探し中です
当方レンタカーのマーチなので雪が降らないように祈ってまつ

225 ：国道７７４号線：04/12/17 19:49:04 ID:qepwDRel

さげさげ

226 ：国道７７４号線：04/12/18 10:25:52 ID:bELHAlhu

ムム、下りで仮眠しやすいPAか…

高岡とかどう？w

227 ：国道７７４号線：04/12/18 10:51:20 ID:z7uKmZWJ

>>226
ホームレスでつか？

228 ：国道７７４号線：04/12/18 19:22:44 ID:lKgWkctx

>>227
確かに、引き隠り煮には、運輸交通板なぞ、
いらないな。

229 ：国道７７４号線：04/12/18 20:19:55 ID:e7C3qNee

>>228
ヒキコモリのホームレスかｗ

230 ：国道７７４号線：04/12/18 22:35:32 ID:+5UdMbwk

おい早く金沢－高岡線の高速バス再始動せんかい！
アホな会社はこれやから困るわい！

231 ：国道７７４号線：04/12/18 22:38:03 ID:nz0rSCDV

>>230
ネタ切れｗ

232 ：国道７７４号線：04/12/19 01:13:53 ID:COz1g1jY

>> 224
桂川PA
黒埼PA

233 ：国道７７４号線：04/12/19 14:25:49 ID:MQIhbS3G

北陸自ドン車ドンドンドォーーーーン！

234 ：国道７７４号線：04/12/19 15:02:29 ID:1DvVVX/v

sage

235 ：国道７７４号線：04/12/23 08:02:07 ID:/nblV73D

あべし

236 ：国道７７４号線：04/12/23 17:20:26 ID:OsnIjL9v

週末の昼前の出発で、小松から米原・名神方面に行く予定なんでうが、
24、25、26のどの日が一番走りやすいです？
当方、いまだノーマルタイヤです。

237 ：国道７７４号線：04/12/24 22:30:41 ID:xWMcjo7e

>>236
北陸道は混まないからいつでも大丈夫。

238 ：国道７７４号線：04/12/24 22:31:59 ID:+VhgFtAP

239 ：国道７７４号線：04/12/25 11:04:18 ID:h1MfeM89

ぬるぽ

240 ：国道７７４号線：04/12/25 12:57:46 ID:ujs1Orty

これより山岳道路の看板、萌え～

241 ：国道７７４号線：04/12/25 14:23:39 ID:gOuBFlwt

トラック横転事故の為、小杉インター砺波方面入口閉鎖中

242 ：国道７７４号線：04/12/25 14:39:50 ID:OySnEcQs

ぬるぽ

243 ：国道７７４号線：04/12/26 15:13:49 ID:+X692Y2g

誰か面白いネタ書きこんでくれよ！

244 ：国道７７４号線：04/12/26 15:39:32 ID:jldEriU7

245 ：国道７７４号線：04/12/27 22:54:35 ID:l5CPClac

>>243　チェーン規制の時期になりましたね　最近以前と比べて雪は減りました？

246 ：国道７７４号線：04/12/29 19:15:28 ID:9KZ9kMqk

減ったのは俺のボーナス

247 ：国道７７４号線：04/12/29 19:57:44 ID:uVSCisl7

248 ：国道７７４号線：04/12/30 10:57:14 ID:eq+NHh9Y

>>246
イ㌔

249 ：国道７７４号線：04/12/30 12:14:30 ID:fVsgU6lj

250 ：国道７７４号線：04/12/30 18:56:21 ID:mVYMJU1M

帰省の時期でも相変らずスイスイ

251 ：国道７７４号線：04/12/30 19:07:53 ID:loWNYOav

252 ：国道７７４号線：05/01/01 07:43:21 ID:5KUliFGf

昨日もｶﾞﾗｶﾞﾗﾀﾞｰﾀﾖ

253 ：国道７７４号線：05/01/01 09:10:18 ID:gGAIO7Ob

sage

254 ：国道７７４号線：05/01/01 14:09:13 ID:UufI4kbE

大晦日の夕方の南条SAの手前、
雪の影響で鬼渋滞やったで。

255 ：国道７７４号線：05/01/01 15:55:23 ID:nx811zCu

256 ：国道７７４号線：05/01/02 00:24:47 ID:Ou4JjTsk

富山東IC作るそうだ。

富山市は、北陸自動車道流杉ＰＡで、
ＥＴＣ（自動料金収受システム）を活用した簡易型インターチェンジ（ＩＣ）の
「富山東ＩＣ」（仮称）整備に向けた調査に
乗り出す。四月の新「富山市」誕生をに
らみ、大山町方面へのアクセス向上や
ＩＣ利用者分散による利便性を図るのが
狙い。
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20050101001.htm

257 ：国道７７４号線：05/01/02 05:41:52 ID:isKO60Q4

R159 を南下し、金沢森本ICで流入、金沢東で流出。軽自動車200円・所要時間3分。

高規格道路と無縁な能登住人による高速道路の楽しみ方。

258 ：国道７７４号線：05/01/02 08:37:07 ID:R6mG5OBD

259 ：国道７７４号線：05/01/03 20:35:11 ID:KYFavRua

>>257
能登有料の４車線区間があるだろ。

260 ：国道７７４号線：05/01/03 21:18:57 ID:CTyixpPj

さげ

261 ：国道７７４号線：05/01/08 12:04:26 ID:h3/h+jru

流杉、ネズミ捕りポイントだもんなぁ～

262 ：国道７７４号線：05/01/08 12:05:05 ID:WZzs0bjm

ふーん

263 ：国道７７４号線：05/01/11 00:37:52 ID:oZm4y500

>>243
美川　県一の町

264 ：国道７７４号線：05/01/11 05:28:14 ID:goNyn/dZ

>>263
白山市になっても残るらしいな

265 ：国道７７４号線：05/01/11 07:39:41 ID:MisE32+H

>>257
安心しろ。加賀地区住人も最初みんなやってたぞ。
金沢東IC～金沢森本ICの１区間だけっての。
昔は能登有料で無料だった白尾IC～高松ICとか、
金沢西～金沢東ってのやってたぞ俺。
つーか津幡バイパスと白尾IC連絡道で十分高規格道路だろ。

266 ：国道７７４号線：05/01/11 09:02:21 ID:+KlJt7RP

それで？

267 ：国道７７４号線：05/01/13 18:35:37 ID:gUS0ks9w

>>265
金沢人だが、今でも毎週やってるから安心しろ。

268 ：国道７７４号線：05/01/13 18:38:36 ID:+FRxIplH

結局、今日の早朝の「武生～今庄事故通行止め」の
原因って、なんだったの？やたら時間かかってたみたいだけど。

269 ：国道７７４号線：05/01/13 18:46:23 ID:JpWf9A5V

北陸道って４車線じゃなかったっけ？
スレタイだと２車線ってかいてあるけど。

270 ：国道７７４号線：05/01/13 19:57:02 ID:iArIKFyV

そうね

271 ：国道７７４号線：05/01/14 02:23:45 ID:vj2+/6Vb

片側２車線でしょ

272 ：国道７７４号線：05/01/14 21:34:24 ID:zn1RE8ox

そうか。

273 ：国道７７４号線：05/01/16 00:52:27 ID:ckzYrDts

朝日～上越って制限80km/hだけど100km/h出して捕まった香具師おるか？

274 ：国道７７４号線：05/01/16 10:28:36 ID:L44AlxCV

さぁ

275 ：国道７７４号線：05/01/16 14:52:42 ID:DwEs4/zc

何か、しらけて来たなｗｗ

276 ：国道７７４号線：05/01/16 15:03:01 ID:A7fjtJ5J

だな。

277 ：国道７７４号線：05/01/18 04:59:10 ID:k/buRQGT

北陸道は快適優良道路は間違いないけど、冬はどうです？

278 ：国道７７４号線：05/01/18 18:48:03 ID:B7IZWGzu

そうか？

279 ：国道７７４号線：05/01/18 23:16:08 ID:21/hxUgC

>>277
行き降った日は、最悪だよ。
東名や名神ならとっくに通行止めになっているはずなのに、北陸道はよっぱどの事がない限り、
通行止めにならないからな。

280 ：279：05/01/18 23:20:28 ID:21/hxUgC

雪降った日は、最悪だ。
東名や名神ならとっくに通行止めになっているはずなのに、北陸道はよっぱどの事がない限り、
通行止めにならないからな。
下は雪でスリップしやすいし、危なくて速度は５０キロ～７０キロぐらいしか出せないし、
トンネル内や、トンネルの出入り口、山間部のカーブなど、まじでやばい。

俺、先週の雪が酷かったときに小矢部-金沢間走ったが、トンネルでスリップ事故起こしていたよ。
他には雪降ると、敦賀近辺もかなりやばいらしいな。

281 ：国道７７４号線：05/01/19 00:17:48 ID:j6cgIrrm

なにしろ山岳道路ですから

282 ：国道７７４号線：05/01/19 01:59:49 ID:d6Jm/HSn

大晦日東名が通行止めで苦労した
あまり通行止めにするのもどうかと思う

283 ：国道７７４号線：05/01/19 18:40:19 ID:1OS5yjVL

敦賀～武生間は、よく降雪で通行止めになりますね。

284 ：国道７７４号線：05/01/19 19:25:49 ID:ra3nH0+F

あっそう

285 ：国道７７４号線：05/01/22 21:48:53 ID:H/J1oDfD

轍も多い。

286 ：国道７７４号線：05/01/22 21:51:31 ID:Kr1OCnTu

よかったね

287 ：国道７７４号線：05/01/23 10:32:27 ID:3zRjWk+U

>>286

288 ：国道７７４号線：05/01/23 13:32:52 ID:0Aks07PF

>>287

289 ：国道７７４号線：05/01/23 20:14:10 ID:VSkA0i52

>>283　轍も多い。

290 ：国道７７４号線：05/01/23 20:17:53 ID:WDtbZ/e8

よかったね

291 ：国道７７４号線：05/01/23 22:04:40 ID:Hsnlc5tt

寒いスレですね

292 ：国道７７４号線：05/01/24 18:41:03 ID:ofFeWWmY

そうね

293 ：国道７７４号線：05/01/30 11:09:28 ID:avDYfVzG

昔は片側１車線も結構多かったのだが。

294 ：国道７７４号線：05/01/30 14:18:01 ID:qVdVXZuE

そうね

295 ：国道７７４号線：05/02/01 19:01:55 ID:xG9Id25g

よかったね

296 ：国道７７４号線：05/02/01 19:04:08 ID:azD0iSV5

そうね

297 ：国道７７４号線：05/02/01 22:54:19 ID:y86WiaBi

俺は北陸は石川に1年程住んでたんだが
雪が降ると大変だよな…

そこで!そこでだ!!
丁度ﾚｽも減ってきたし
ここらで俺がｵﾏｲﾗに提案する!!!!

ｵﾏｲﾗ何で雪降ってんのに車に乗るんだ!?
チェーンもしくはスタッドレスタイヤ等を憑けなきゃなんないんだろ!!!?
だったら…
電車使おうZE!!?

ｵﾏｲﾗが車ばっか使うから栄えてんのは国道沿いばっか…＿|￣|○
津幡を越えた辺りの駅見てみろよ
ジュースの自販機しかねぇんだZE!?゜・゜(つд｀)゜・゜

しかも…1時間に2本あれば(・∀・)ｲｲ!!ほうで
無い時間まで発生してんだYO!!!!
ｴｺﾛｼﾞｽﾄを気取りたいなら電車に汁!!!!!
（ホクリスト怒りのage)

298 ：297：05/02/01 23:01:01 ID:y86WiaBi

すんません。
当方酒入って強気になってまつた。
友人と一緒に意気投合して
上記の様なｶｷｺして申し訳ないです。
ｽﾚ違いですし、何より電車を
使用出来ない方も居られると思い。
友人も俺も自分達の犯した過ちの重大さに気づき
酔いも醒めました。

本当に申し訳ありませんでした。 m(_ _)m
2ちゃんねるを御覧の皆様
ﾚｽNo.297は無視して引続き北陸道について
討論して下さい。
（ホクリスト謝罪のsage）

299 ：国道７７４号線：05/02/01 23:59:11 ID:qjxYQlDl

いや、チミの主張は間違ってないと思うYO！

300 ：国道７７４号線：05/02/02 00:04:50 ID:4mnBj4Yb

JR西日本京阪神以外サービス悪い

301 ：国道７７４号線：05/02/02 11:45:20 ID:ezFGxIyV

ﾜﾛﾀ

意見はごもっともだが、雪ではくたか脱線しちゃったよ

302 ：国道774号線：05/02/02 13:10:26 ID:855wei5a

国道8号で一般車両あおって相手キレさせて警察呼んで
「営業妨害や！殴られた！」言って示談金せびる運送会社
あるらしい・・・
石川県松任市の石田運輸って所らしい！！
そんな運転手やとってて　なんも思わないんかなぁ・・・
警察呼んでる間　荷物遅れてるわけだし、取引先も痛いよね。
・・・・・あと、一般車両は気をつけろ！！
・・・・・次はお前だぁ！！・・・・・

303 ：国道７７４号線：05/02/02 18:16:09 ID:oAh394R3

よかったね

304 ：国道７７４号線：05/02/03 16:46:58 ID:zdOYYUO+

松任市→白山市

305 ：国道７７４号線：05/02/08 21:26:04 ID:8VrnabYu

冬の親不知付近はほんとこわい
特にトンネル出てからすっげ強風で
ハンドル取られてスピンよ
何も対処できなかった

306 ：国道７７４号線：05/02/11 07:58:13 ID:J+wbSldD

>>305
あなたが、そのスピンで死ななかったのが残念だな

307 ：国道７７４号線：05/02/13 13:33:21 ID:9P47Eutv

>>305
pu

308 ：国道７７４号線：05/02/13 21:15:31 ID:6LcRITBR

age

309 ：国道７７４号線：05/02/13 23:39:55 ID:TXf71AWg

敦賀～今庄間の上下線がくねっているところは
どういった開発経緯があるのだろうか。

310 ：国道７７４号線：05/02/14 00:14:48 ID:s/7wyF4D

北陸本線の廃線跡地を活用しているため

311 ：国道７７４号線：05/02/15 01:03:52 ID:CbH9Lbra

>>310
なるへそ

312 ：国道７７４号線：05/02/15 21:46:13 ID:F0uFWLBt

313 ：国道７７４号線：05/02/15 23:46:22 ID:zwNdnVV5

>値下げによる減収はなかった
県が実験費用出しているから当たり前。

314 ：国道７７４号線：05/02/16 00:48:57 ID:Q8XaqGQf

>>313
そういう意味じゃないと思う

315 ：国道７７４号線：05/02/16 18:24:32 ID:lbD/g/wG

意味なんて何もない罠

316 ：国道７７４号線：05/02/16 20:36:26 ID:oEdKgOlL

敦賀トンネルが火を噴いた件について

317 ：国道７７４号線：05/02/17 00:14:49 ID:iiEQfF+6

配線のショート

318 ：国道７７４号線：05/02/23 17:17:21 ID:NnP9ij1f

俺の頭もショートしそうです

319 ：国道７７４号線：05/02/26 18:40:04 ID:Bx/C7GiH

うまい、。

320 ：国道７７４号線：05/02/28 22:08:32 ID:DP/FvmHv

何か面白いネタ書き込んでくれ

321 ：国道７７４号線：05/03/01 19:08:22 ID:dgWNUuaK

森本の逆走の件について

322 ：国道７７４号線：05/03/01 23:42:35 ID:WRIQ0g7w

魚津のパトカーのスリップの件について

323 ：国道７７４号線：05/03/02 20:57:21 ID:E3V6qPWN

今日も寒かったな

324 ：国道７７４号線：05/03/06 01:34:47 ID:Cn1apM4N

高速の本線でネズミ取りするのは本当の話か？

325 ：国道７７４号線：05/03/06 12:53:03 ID:Lop7z/m8

本当です

326 ：国道７７４号線：05/03/08 03:10:44 ID:HxW2Xezn

どの辺り？

327 ：国道７７４号線：05/03/08 21:12:30 ID:jhe10HdW

砺波と金沢間は覆面パトカーが沢山いると聞いたんだが・・。

328 ：国道７７４号線：05/03/08 23:28:06 ID:+z8f3UZo

小矢部砺波JCT合流でしょっちゅう捕まえてます。ウゥ～って。

329 ：国道７７４号線：05/03/09 21:02:50 ID:r9yf3Cx6

>>328
危険地帯だなｗ
でも俺はいつも、90キロから100キロぐらいで、のんびり走っているから、
関係ないや。

ほんと高速走っている車は、ほとんど１２０キロ以上で走っているよな。
俺の車は、邪魔者扱いみたいにプンプン追い越されちゃうよｗｗｗ

330 ：国道７７４号線：05/03/10 22:38:21 ID:bBoFTWAt

あげ

331 ：＠賤ケ岳：05/03/12 21:00:37 ID:d52VGBN1

前が見えんとです…

332 ：国道７７４号線：05/03/13 19:23:03 ID:Ukn9m0We

さげ

333 ：国道７７４号線：05/03/13 22:33:32 ID:Y1z1+luK

R1滋賀県甲賀市水口町泉の名神高速情報板。
「木之本～金沢森本ﾕｷ　ﾁｪﾝ必要」
こんなとこで金沢森本を見るとはな・・

334 ：国道７７４号線：05/03/13 22:52:07 ID:UATpYVtw

今日17:30ごろ豪快に雪の舞う中、今庄→敦賀を走っていたが
杉津ＰＡ付近で、４台ぐらい後ろのセダンが無理矢理車線変更して
そのまま中央分離帯の雪に擦って、杉津ＰＡ分岐路にスピンアウト
してった。思わずバックミラーに釘付けになってしまった。

流れが遅くて団子状態だったので、ほんのちょっとタイミングが
ずれてたら、後続が玉突き衝突になってただろう。
あんなのが走っていると思うと (((((ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

335 ：国道７７４号線：05/03/14 22:09:53 ID:iJ4hgGVa

除雪車に衝突、男性死亡　砺波の北陸道

336 ：国道７７４号線：05/03/18 20:27:20 ID:3pnEeyTU

入善、スマートIC実験決定

337 ：国道７７４号線：2005/03/21(月) 22:52:01 ID:x4rgukOk

age

338 ：国道７７４号線：2005/03/24(木) 04:31:39 ID:TDhbEh/k

おいお前ら教えてください。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=136/06/52.183&scl=250000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=35/41/23.975
↑この付近、上下線が異様に離れているわけだが、理由を知っていますか？

339 ：国道７７４号線：2005/03/24(木) 09:19:22 ID:WAiqP3Dc

>>338
もともと暫定１車線対面通行だったのを拡張するときに、地形的な都合でそうなったんじゃね？

と調べもせずに言ってみる。

340 ：国道７７４号線：2005/03/24(木) 14:20:16 ID:ZKfh5Ikw

敦賀は高速道路・鉄道ともに上下線分離の宝庫。

341 ：国道７７４号線：2005/03/24(木) 15:50:16 ID:53eKAck+

設計のココロとして、坂を登る時は緩やかに。
これを元に考えたら上記のようなルートになったんでしょう。

342 ：国道７７４号線：2005/03/24(木) 18:23:50 ID:SCOAsUT0

>>338
鉄ヲタが知っているんじゃねか？
旧北陸本線のルートを再利用したとか…。ほんとか？エロイ人。

まあ、漏れはこのルート好きだな、上りと下りが逆になるからね。
妙に萌える。（；´Д｀）
途中、杉津PAがある絶好ポイントだわな。

343 ：国道７７４号線：2005/03/24(木) 19:01:52 ID:uSAMWVB6

つーか、何度もでてくるな。
この話題

344 ：国道７７４号線：2005/03/25(金) 12:09:25 ID:m1SHe+G8

分離区間のキロポストがどうなっているか気になる

345 ：国道７７４号線：2005/03/25(金) 18:10:38 ID:A9Rw+c+o

その辺って冬は事故多発地帯だな

346 ：国道７７４号線：2005/03/25(金) 18:19:57 ID:D8j9tZsX

一番の事故多発地帯は加賀インター付近。
きつめのカーブにインターの合流が重なる。
あれは設計ミスの欠陥道路。
まあ危険な欠陥道路なんて全国にいくらでもあって
交通事故の犠牲者のかなりの部分がこの為に死んでるんだが…
挙げたらキリないし、全部直すのは予算上無理だが。

347 ：国道７７４号線：2005/03/26(土) 16:26:04 ID:T5n62bj/

キム？
加賀？
富山？
中越？
上越？
ホド？
ｸ埼玉？
反ベ？
ケーン？
見えない敵に怯えるニョイ汚。
今日も脱糞垂れ流し！

348 ：国道７７４号線：2005/03/30(水) 11:18:06 ID:Lcb6ueog

http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20050330001.htm
道路公団民営化で金沢に管理局　北陸３県を管轄　人員も増強

349 ：国道７７４号線：2005/04/03(日) 00:35:26 ID:mZMtZhb+

あげ

350 ：国道７７４号線：2005/04/05(火) 07:24:42 ID:WJgXGPKP

>>346
> 一番の事故多発地帯は加賀インター付近。
> きつめのカーブにインターの合流が重なる。
制限速度を守っていれば、そう事故は起きない筈だよね。

351 ：国道７７４号線：2005/04/05(火) 08:43:07 ID:pDVJndsk

>>350
高速で制限速度を遵守していれば一般道より安全かもしれませんね。

一般に事故は要因がいくつも重なった時に起こるといわれています。
制限速度をオーバーしてる車はどこにでもいますし、例の場所では
線形＋合流＋車線変更　と、場所自体に要因が用意されているのでしょう。

352 ：国道７７４号線：2005/04/05(火) 11:53:23 ID:xzA5VUnT

魔の加賀インター付近
北陸道最大の難所
雪の時は通っちゃダメ！！！

353 ：国道７７４号線：2005/04/07(木) 01:17:40 ID:uyZHVXng

4月11日から徳光スマートIC社会実験開始だって

354 ：国道７７４号線：2005/04/11(月) 20:13:46 ID:wFYVCR9R

んで、徳光スマートICに行ってきた人はいるのかい？

355 ：国道７７４号線：2005/04/11(月) 23:48:36 ID:yMaMZFa3

虚ヲタ氏ね

356 ：国道７７４号線：2005/04/11(月) 23:53:47 ID:0pQPaREF

和夫かよ

357 ：国道７７４号線：2005/04/12(火) 02:10:27 ID:aNkAiKA/

4月25日から入善スマートIC社会実験開始だって

358 ：国道７７４号線：2005/04/14(木) 01:39:49 ID:zjKxW0t+

スマートＩＣは普及するんかいな・・・
で、小松空港ＩＣ（安宅ＰＡ）は実現しそうう？
福井方面はかなり違うからな。
１０分違うだろうな。
金沢からでも５分違うだろうな。

359 ：国道７７４号線：2005/04/14(木) 18:44:28 ID:javzYuHw

北陸道路年表

【平成18年(2006年)3月】
●金沢外環状道路　山側幹線　26.4km　全線開通!!!
●能越道　穴水道路　此木～能登空港IC　6.2km
●能登有料道路　白尾IC立体化　完成
●下田立体交差化　完成

【平成19年(2007年)3月】
●能越道　高岡北～氷見IC　11.2km　(高岡～高岡北4.5kmと合わせ無料)

【平成20年(2008年)3月】
●東海北陸道　飛騨清見～白川郷IC　25.2km　ついに全線開通!!!
●瓢ヶ岳PA～郡上八幡IC　4車線化　東海北陸道の全通までに合わせて完了予定

【平成26年(2014年)1月29日～】
●能登有料道路　ついに無料化!!!

●能越道　氷見～七尾　平成20年代前半
●中部縦貫道　永平寺大野道路　？？？
●能越道　能登空港～輪島　？？？

360 ：国道７７４号線：2005/04/14(木) 23:37:37 ID:/3tqRTiy

舞若道はいつごろかなあ

361 ：国道７７４号線：2005/04/16(土) 21:16:47 ID:59TBgi7W

徳光スマートICを使ってみたけど、微妙。
既出だけど、美川ICに近すぎる。
それに、実際に使ってみるとアプローチのしにくさが気になる。
あの位置で便利になるのは、どのあたりの住人だろう。
俺は能美市なので、今後も美川ICと小松ICだなあ。

362 ：国道７７４号線：2005/04/17(日) 09:10:04 ID:5wEcGexi

車遊館行ってUターン

363 ：国道７７４号線：2005/04/25(月) 23:05:36 ID:eB7kBJOX

入善

364 ：国道７７４号線：2005/04/27(水) 22:32:47 ID:pvb5YMiZ

無駄にＥＴＣ専用入り口作りすぎ。
あまりにも無駄すぎる。

365 ：国道７７４号線：2005/04/27(水) 22:42:29 ID:lS1Om3ix

それはいいことですね。

366 ：国道７７４号線：2005/04/27(水) 23:34:23 ID:GAF00GFi

能越道はどうでも良いから、早く東海北陸道を全線開通させろ

367 ：国道７７４号線：2005/04/28(木) 23:35:39 ID:EwqguXI2

>>366
あとはほぼ飛騨トンネルだけといってもいいので、急ぎようがありません。

368 ：国道７７４号線：2005/04/30(土) 22:15:18 ID:FOZ/s4mp

明日から名古屋方面に行くのだが、いい加減に東海北陸道開通を早くしろと何回も思った。
飛騨トンネル一つにいつまで、手こずっているんだよ？？
下道の156号の白川～荘川間の狭い道幅のトンネルや橋が、走りにくい。

369 ：国道７７４号線：2005/04/30(土) 23:45:25 ID:/XMijFYZ

スレ違い

370 ：国道７７４号線：2005/05/01(日) 15:25:08 ID:99GurVme

信濃川より北の地域は「のっぺ」にとろみをつけない家庭が多いけど。
信濃川より南の地域は「のっぺ」に片栗粉でとろみをつける家庭が多い。

371 ：国道７７４号線：2005/05/03(火) 18:07:34 ID:pNxqhz73

北陸→名神と乗り継ぐ時に
料金所はありますでしょうか？

372 ：国道７７４号線：2005/05/03(火) 18:24:04 ID:sAtNqwrf

>>371
料金所はないが検札所がある。

373 ：国道７７４号線：2005/05/03(火) 20:25:46 ID:pNxqhz73

どもです
つまり金沢→京都を三割引きさせるには、
米原の検札所をAM0:00過ぎに通過しないといけないんでしょうか？
検札ってそういう解釈でおkでしょうか

374 ：国道７７４号線：2005/05/03(火) 20:39:40 ID:J69itP+d

京都AM0:00過ぎでおkでは

375 ：国道７７４号線：2005/05/03(火) 21:54:14 ID:pNxqhz73

わかりました
米原の通過時間は無視の方向でいってみます
ありがとうございました。

376 ：国道７７４号線：2005/05/04(水) 19:45:18 ID:6bu+8x0z

渋滞とは無縁の北陸道

377 ：国道７７４号線：2005/05/05(木) 18:07:26 ID:qOmT2s8j

今日もガラガラですた。

378 ：国道７７４号線：2005/05/05(木) 22:25:31 ID:YJAgWqRU

今日は今庄TN付近で最大10kmの渋滞だったぞ

379 ：118：2005/05/09(月) 10:16:52 ID:Ju758oDf

>>376
事故渋滞か、琵琶湖北部での花火大会の時ぐらいかな
渋滞する時って

380 ：国道７７４号線：2005/05/09(月) 12:28:29 ID:SZS+/JBY

>>376
豪雪時は、敦賀で二十四時間以上の足止め渋滞も発生するよ

381 ：国道７７４号線：2005/05/09(月) 20:09:06 ID:1UTikr90

ここだけの話。
金沢って勝手に新潟をライバル視しているけど、新潟から見たら金沢って富山だっけ？ぐらいの認知度しかない。

それに金沢攻撃しているやつって、福井、岐阜、富山の内ゲバ共だろ。

安心しろ。2010年にはポーランド攻略を開始したドイツ第3帝国のように大新潟帝国が北陸・東北・北関東を制圧し、
2011年には、バトル・オブ・東京を開始する。

382 ：国道７７４号線：2005/05/09(月) 21:20:52 ID:hyPQgwX/

>>381
結局2016年には米ソ両軍の手によってベルリン陥落ですか？（ｗ

383 ：国道７７４号線：2005/05/10(火) 08:31:10 ID:MCf870vU

金沢って富山に既にボロ負けだろ。

384 ：国道７７４号線：2005/05/10(火) 19:34:10 ID:+55cWnd0

金沢は人口増えない衰退新潟なんか相手にしてない。
富山にはがんばって欲しいけど・・・

385 ：国道７７４号線：2005/05/12(木) 15:14:57 ID:5AlsRUjI

金沢も停滞してる悪寒。
そんな渡しは能登出身。

386 ：国道７７４号線：2005/05/13(金) 23:26:22 ID:2SQiRJrg

場を考えろ。

387 ：国道７７４号線：2005/05/18(水) 23:15:14 ID:U84PwGmg

北陸道・徳光PAスマートIC社会実験の中間報告

北陸道・徳光PAで行われているスマートIC社会実験の中間報告を国土交通省金沢
河川国道事務所が発表した。この社会実験は、4月11日から7月10日までの期間限
定で実施している。

中間報告は、4月29日から5月8日までのゴールデンウィークの結果をまとめたも
の。

それによると、4月11日－28日の期間で、1日あたりの平均利用台数は平日691
台、土日休日が568台だったのに対し、ゴールデンウィーク中の平均は 605台
で、通常の休日よりも多く利用された。特に、5月3日－5日は平均より17－30％
も増加していたという結果が出た。

このときの利用は、観光利用や帰省を目的としたものが多かったと、金沢河川国
道事務所は分析している。

増加したとはいえ、ゴールデンウィーク中の1日あたり最大利用台数は、5月4日
の743台だった。この記録は実験開始からゴールデンウィークまでの間で3位
だった（最多は、4月12日の792台）。

中間報告では、ETCゲートへ一旦停止せずに進入し、ゲートバーに接触する事故
が2件発生したことも報告している。負傷者はいなかった模様。

徳光PAをはじめ現在行われているスマートIC社会実験で利用しているETCゲート
は実験用の簡易ゲートであり、一旦停止する必要がある。金沢河川国道事務所は
今後ユーザーに対して周知を徹底したいと述べている。

http://response.jp/issue/2005/0518/article70802_1.html

388 ：国道７７４号線：2005/05/25(水) 01:04:31 ID:lfZxaup4

北陸道、車が通ってません。

389 ：国道７７４号線：2005/05/26(木) 22:57:38 ID:HLM+9o12

理想的な高速道路だと思うな。北陸道。

飛ばしたい香具師は飛ばせばいいし、のんびり行きたい香具師はのんびりいけばいいし。

大型トラックも適度に走ってるし。

走ってて至極快適なんだよな。北陸道。

390 ：国道７７４号線：2005/05/27(金) 10:51:53 ID:Li+16s7M

>>389
俺も吹田ICから信越自動車道・信州中野ICまで行く時に
あまりの殺伐さにいやけがさしたら、走行距離は
伸びてしまうけどついつい北陸道に、米原から逃げてしまうよ。
また～りしていていいよな(´ー｀)y─┛

391 ：国道７７４号線：2005/05/27(金) 17:11:54 ID:83ZYsnMc

大至急教えてください

北陸道下り線で、ｵｽｽﾒ料理って何ですか？

ジャンル、値段は問いませ
また、どこで食べれるのかも書いてください

392 ：国道７７４号線：2005/05/27(金) 21:25:43 ID:Eeg1vbTI

関西方面遊びに行った帰り、北陸道に入ると真剣にホッとするね
帰ってきたな～って感じする

393 ：国道７７４号線：2005/05/27(金) 22:40:31 ID:mHwJC5bS

このへんはどうよ

　高速道路のサービスエリア(ＳＡ)やパーキングエリア(ＰＡ)を対象にした料理
コンテスト「第3回J-SaPa全国料理開発研究会」(今年2月開催)でグランプリに
輝いた北陸自動車道(下り線：東京方面)有磯海ＳＡ(魚津市内)のメニュー『ブリ
街道「ノーベル夢御膳」』が、この春から同ＳＡのレストランにお目見えし、
利用するドライバーや観光客らに好評だ。

http://www.cap.or.jp/INT/No146/t-14602.html

394 ：国道７７４号線：2005/05/27(金) 23:18:10 ID:So+xpVk5

ニューオータニ高岡のコック長の創作料理ですな。

395 ：国道７７４号線：2005/05/28(土) 09:58:38 ID:qu82HiAM

6月1日から尼御前SAでスマートIC開始ですよ～
http://www.city.kaga.ishikawa.jp/mmhp/new_smart/

396 ：国道７７４号線：2005/05/28(土) 10:59:47 ID:gIVgPPs0

もう金沢は富山に勝ち目無いんだろな。
主要産業に全く成長要素がみられないもんな。
危ない所から富山資本も金沢の足切りをしていかないといけないな。
石川銀行の悪物件は石川県人も驚くような処理をしているけどな。

397 ：国道７７４号線：2005/05/28(土) 13:29:18 ID:C0T+d1Qc

>>396
町か、隔離刷れでやってくれ。
石川県人ではなく金沢人はどうしてこんな痛い人が多いのだろう。

398 ：国道７７４号線：2005/05/28(土) 23:30:32 ID:bgyx0T6X

逆だろ
糞ﾄﾔ魔人氏ね

続きはお国自慢板で

399 ：国道７７４号線：2005/05/29(日) 03:11:10 ID:+Scl0Fxs

路面が荒れているイメージがあるんだけど@新潟

400 ：国道７７４号線：2005/05/29(日) 16:06:39 ID:nSNP5K2Z

>>398
石川県民必死だなｗｗ

ぷ

401 ：国道７７４号線：2005/05/31(火) 21:08:10 ID:+4+Rkd8n

>399
地震の直後はあちこち段差やら亀裂やらあった
猛烈な勢いで復旧作業してたけど、そのせいかな

402 ：国道７７４号線：2005/06/04(土) 16:11:08 ID:sri4UNHk

ﾄﾔ民度低すぎ。

403 ：国道７７４号線：2005/06/04(土) 20:53:34 ID:HFc8thQu

そうね

404 ：国道７７４号線：2005/06/06(月) 23:23:52 ID:tKEkrzVd

>>391
杉津ＰＡ（敦賀市）のうどんはうまいらしい。ながめもいいし。

405 ：国道７７４号線：2005/06/07(火) 01:09:26 ID:ZS7O75WF

徳光のうどん

406 ：国道７７４号線：2005/06/08(水) 21:47:08 ID:IlB/HFdz

マンギョンボン号が福井新港にくれば
完全に北朝鮮圏になるね。

407 ：国道７７４号線：2005/06/08(水) 22:33:26 ID:yJXblxqJ

◆　利用２万台突破　北陸道入善スマートＩＣ

北陸道入善パーキングエリア（ＰＡ）で社会実験を行っているスマートインターチェン
ジ（ＩＣ）の利用台数が、今月初め累計二万台を突破したことを受け、入善町は八日、同
町神林のスマートＩＣで、ドライバーに缶コーヒーを贈る記念イベントを行った。
利用台数は、スマートＩＣ実施から四十一日目の今月四日に二万台を突破した。八日は
午前六時から、同町内のアサヒ飲料北陸工場で生産された缶コーヒーが一台につき二本ず
つ手渡された。上下線とも先着百台にプレゼントし、約三時間で終了した。
スマートＩＣは、ＰＡなどを利用して低コストでＩＣを増設する手法で、ＥＴＣ専用。
社会実験は国道の混雑緩和などのため、国交省北陸地方整備局が実施している。
同ＩＣは平日で平均五百台、休日は四百六十台の利用があり、同局管内六カ所のうち二
番目の利用率になっている。来月二十四日まで実施する。

408 ：国道７７４号線：2005/06/09(木) 03:48:36 ID:RLx6g1h9

>406
ヒント:戦前の敦賀港

409 ：国道７７４号線：2005/06/10(金) 18:11:32 ID:z4pqIhnL

長岡から和倉温泉って、北陸道降りなくても
直で行けるようになったの？

410 ：国道７７４号線：2005/06/10(金) 19:33:38 ID:g5frMKAF

「降りる」の定義による

411 ：国道７７４号線：2005/06/11(土) 19:10:07 ID:mgVOTzXe

>>409
安く移動するのなら小杉インターで降りて国道８号→１６０号
→２４９号経由で行くと良い。
早く移動するなら金沢森本インターで降りて国道１５９号（津幡バイパス）→
能登有料道路→能越道→国道２４９号（七尾バイパス）→和倉インター
→県道で行けます。
ちなみに、後者のルートだと長岡インターから国道２４９号の和倉インター
チェンジの間は能登有料道路白尾インター付近を除き全線立体交差のため、
長岡→和倉インターに関しては料金所を除き信号が１カ所のみ、
和倉インターから長岡へ向かうときは料金所以外はノンストップとなります（ｗ

412 ：国道７７４号線：2005/06/11(土) 19:39:41 ID:8UeyoREm

能越道開通したらこのルートは相当変貌しそうだ。

413 ：国道７７４号線：2005/06/12(日) 01:00:09 ID:pi6hh9My

>>411
㌧クス！！マジ参考になりますた！

414 ：国道７７４号線：2005/06/12(日) 01:52:50 ID:OcBhfQsU

ついでにさー
道路公団とか道路公社の区別なくしてさー
全線でＥＴＣ使えるようにしてほしいなあ

415 ：国道７７４号線：2005/06/12(日) 10:49:30 ID:Rbf0nbO+

>>411
詳しいね

416 ：国道７７４号線：2005/06/12(日) 17:54:06 ID:3UsyfxkZ

新潟が北陸に入ると貧しいイメージを持たれるから嫌だ。
北陸が日本3大出稼ぎ地帯などと呼称されるのは新潟のせいだ。

４-３．北陸地方の出稼ぎ
北陸地方は日本の三大出稼ぎ地帯の一つであるが、その中では三番目となっている。
戦前ではかなり高い出稼ぎ農家率を記録していた。
出稼ぎ農家数をみると（ｆ）、北陸４県のうちでは新潟県が
全体の７０％前後を占めて最も多く、石川県が１０％台でこれに続いており、
これら両県で９割前後でを占めている。この限りでは富山と福井両県は
４０年代後半では数の上ではあまり問題にならなくなっている。
同様に出稼ぎ者数についても新潟、石川で全体の８割を占めていることから、
北陸全県が出稼ぎ県というわけではなく、新潟・石川の二県が中心であることがわかった（ｇ）。
しかし、これら両県でも地域的偏差はみられる。
http://krd.roshy.human.nagoya-u.ac.jp/~rep2000/akiyama/akiyama3.html

417 ：国道７７４号線：2005/06/13(月) 22:49:15 ID:v8w7loRE

>>416
そうかなぁ、俺は隣接県との交流を大事にして
その地方のいろんな良い所を探しながら未来に繋げて
いけばいいと思うんだけどなぁ。

418 ：国道７７４号線：2005/06/14(火) 01:13:05 ID:yYYByiu3

田舎同士で小競り合いしてもしょうがない
北陸なんてどこも田舎なんだから一致団結して
大きな街に対抗しないと、と思う

419 ：国道７７４号線：2005/06/14(火) 18:18:50 ID:LOIUK3LS

>>416
全くスレ違いだけど、岩波新書だったかな？、それの「裏日本」って本読んでみるといいよ。
なぜに北陸地方が出稼ぎ率高かったのかとかよ～く分かる。

ま、興味なかったら駄目だけどね。
後、頭悪かったら理解できないだろうけどね。

糞レスｺﾞﾒｿ。

420 ：国道７７４号線：2005/06/14(火) 21:14:12 ID:ahpGE8KJ

都会に対抗する必要もないと思うけどなあ
田舎は田舎でいいと思う！

最近仕事（大型トラ）で富山－上越往復することが多くて
暇なら下道（Ｒ８）、忙しければ北陸道、なんだけど
高速使ってるトラックすげー減った気がする

421 ：国道７７４号線：2005/06/16(木) 16:13:40 ID:7XMLAk3t

長距離大型トラック乗りの人たち高速使わないのかぁ。
やっぱ経費削減ってやつだろうな。

長距離の人ほど使って欲しいと思うけどな。
料金を安くするとか工夫できないのかなぁ。

素人の俺でも思いつくんだから、その手の仕事についてる人は当然そう思ってるでしょうね。

422 ：国道７７４号線：2005/06/19(日) 01:43:43 ID:3+rcimUX

【社会】前払いできない客はタクシー乗車拒否　友人危篤、でも現金足りず
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1119075454/

423 ：国道７７４号線：2005/06/21(火) 22:57:22 ID:QBkEwWYo

>416
一体いつの話してるの？
もう21世紀ですよ。

424 ：国道７７４号線：2005/06/29(水) 11:48:13 ID:oyqoKw4x

ハム・ソーセージ、北陸道止める＝保冷車横転、100メートル散乱－金沢

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050629-00000018-jij-soci

425 ：国道７７４号線：2005/06/30(木) 22:21:21 ID:saJouL9t

北陸道もそろそろ無料にしたらいいね。
そのほうが地域住民もトラックの運ちゃんもみんな喜ぶ。
税金が高くなるのと、道路公団の収入が減るだろうけど、
そもそも今まで高速料金が高すぎたからね。

426 ：国道７７４号線：2005/07/01(金) 00:16:57 ID:YJO18vo5

安くしつつIC増やしたり利便性を高めるべきで下手に無料区間つくったら
長距離客の料金逓減が割を喰うのでは？

427 ：国道７７４号線：2005/07/01(金) 15:52:04 ID:CKALeWAo

湖西道路が無料になったら北陸道なんてｲﾗﾈ。
(ﾟ⊿ﾟ)

428 ：国道７７４号線：2005/07/09(土) 10:45:04 ID:RWkcy9Iq

滋賀作乙

429 ：国道７７４号線：2005/07/13(水) 00:04:32 ID:+iCt3WhD

滋賀県なんてイラネ
(ﾟ⊿ﾟ)

430 ：国道７７４号線：2005/07/14(木) 07:54:56 ID:GgJ4FrLu

関西・北陸文化圏と、新潟以東で東北文化圏が接する
この路線はスゴイ
日本海東北道のさらなる延伸を望む
新潟で滋賀ナンバーを見て、拍手したくなった

431 ：東京人：2005/07/14(木) 20:46:11 ID:JtRqQMwQ

練馬から新潟まで乗ると、長岡から北陸道っていうのか？
どうも解せないな
練馬から新潟を関越道の名前で統一したら？
長岡以西のローカルは北陸道のままでいい

432 ：国道７７４号線：2005/07/15(金) 00:19:06 ID:JhvU9l8V

>>431
長岡－新潟間の高速入口案内が[北陸道･関越道]と連名になってる件について

433 ：国道７７４号線：2005/07/15(金) 01:23:12 ID:nrcRCQ2B

>>431
新潟人乙

434 ：国道７７４号線：2005/07/15(金) 01:24:54 ID:8NdCkNUc

>>431

法定上の関越道は練馬から新潟までですよ

ただ、長岡～新潟は北陸道との重複区間で
88年以前は関越道として営業していたが
北陸道の全通とともに同区間は北陸道の名称に変更された

435 ：東京人：2005/07/15(金) 14:37:30 ID:SicbyK+1

>>434
ええ！！～～～それじゃ
東京と連絡する「関越」の名前から
東京人には通用しない田舎の「北陸道」に格下げになったんだ！！！
どっひゃー

436 ：国道７７４号線：2005/07/15(金) 18:28:57 ID:DJ3AK/7a

>>435
建設省には関越なんて地方はない罠
北陸建設局は新潟ｗ
道路公団北陸支社も新潟ｗ
平安時代の北陸道に越後は入っていたかも知れないが
今新潟は東北地区だ罠ｗ
ＡＵも新潟
ＶＯＤＡも新潟何故かドコモだけ関東ｗ

運輸省陸運局も北陸陸運局で新潟ｗ

国交省になっても変わらないのだがｗ

437 ：435：2005/07/15(金) 21:48:04 ID:whz6Y4VG

道州制が実施されれば、地域割りの名称等で
日本全国さらなる混乱の予想が・・。

438 ：国道７７４号線：2005/07/15(金) 22:48:16 ID:qxDxhxIr

>>434
長岡－新潟は開通当初から北陸道と案内してた
但し当時ICの番号は練馬からの通し番号だった
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8C%97%E9%99%B8%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

439 ：国道７７４号線：2005/07/16(土) 00:20:52 ID:SkC6I018

>437
ちなみに上越新幹線の上越は、
上州(群馬)・越後(新潟)新幹線の略なので新潟県上越地方には直接行けない。

440 ：437：2005/07/16(土) 00:29:56 ID:5IpxqTUo

>>439
直江津（上越市）は通ってないもんね

441 ：国道７７４号線：2005/07/16(土) 01:26:29 ID:evpu3Rhl

>>435
そう言う思考が田舎者・・・
海上保安庁第九管区　新潟
海上自衛隊　舞鶴地方隊
陸上自衛隊　東部方面隊　朝霞
航空自衛隊　中部航空方面隊　入間
東北電力　仙台
関東管区警察局　さいたま
日本郵政公社信越支社　新潟
高等裁判所　東京
高等検察庁　東京
財団法人信越移動無線センター　新潟
信越総合通信局　長野

442 ：国道７７４号線：2005/07/16(土) 01:36:06 ID:zyrjTk+u

>>436
ＡＵもＶＯＤＡも新潟は東北地区だ

443 ：国道７７４号線：2005/07/16(土) 03:15:23 ID:kf6yGT1d

東北道は東京と連絡してるから関越と同じ論理で都会なのか

444 ：国道７７４号線：2005/07/16(土) 16:17:38 ID:eCQpGCAi

親不知のあたり、いい感じに流れてますね

覆面もいたけど。。

445 ：国道７７４号線：2005/07/16(土) 19:32:04 ID:ZU8mmTBd

しっかし、いい高速道路だ。適度な交通量。飛ばそうと思えばいくらでもできる。
待ったり流すのも良し。
料金少し負けて欲しいけどな。

446 ：国道７７４号線：2005/07/16(土) 20:55:57 ID:XCjeVjwJ

>>442
auは関東に移管になった

447 ：国道７７４号線：2005/07/17(日) 10:04:04 ID:tjU4U6eu

瓶投げ中学の窓割る　　金沢　余罪２０件以上？３８歳の卒業生逮捕

金沢中署は２２日、金沢市田井町、無職窪田直司容疑者（３８）を建造物侵入と器物損壊の現行犯で逮捕した。
調べでは、窪田容疑者は同日午前２時ごろ、金沢市田井町の市立兼六中学校（蔵前賢次校長）の運動場資材置き場の窓ガラスに空き瓶２本を投げつけ、
ガラス２枚を割ったところを、張り込んでいた同署員に逮捕された。窪田容疑者は同校卒業生。「仕事がなくてむしゃくしゃしていた」と供述しているという。

同校では昨年５月から、体育館などの窓ガラスが石や空き瓶で割られる被害が１４回続き、同署で捜査していた。
窪田容疑者は、近くの公民館やスーパーマーケット、郵便局などでも同様にガラス窓を割っていたとして２０件以上の余罪を認めているという。

448 ：国道７７４号線：2005/07/18(月) 22:44:16 ID:+lhism3B

入善PAスマートIC社会実験の期間延長はまだー？

449 ：国道７７４号線：2005/07/26(火) 12:45:13 ID:WcX4Ta3F

>>449
きたね
8月いっぱいまで延長

450 ：国道７７４号線：2005/07/28(木) 04:12:36 ID:vWvm34cs

北陸道と能登越後自動車道ってつながるの？

451 ：国道７７４号線：2005/07/28(木) 06:30:55 ID:blP+1V0Q

これは釣りなのか？

452 ：国道７７４号線：2005/07/28(木) 08:07:03 ID:kJnSJWuA

北陸道、にわとり散乱中

453 ：国道７７４号線：2005/07/28(木) 09:22:02 ID:NKZepA9w

にわとり二羽鳥コケコッコー

454 ：国道７７４号線：2005/07/29(金) 23:28:35 ID:9Xc145So

快適高速

455 ：国道７７４号線：2005/08/03(水) 20:28:33 ID:O7+pk+eT

小松空港インター構想を最近新聞でよく見かけるけど、
片山津インターから小松空港とか小松インターから小松空港までってそんなに不便なの？

白山インター構想は大賛成なんだけど。。。

456 ：国道７７４号線：2005/08/03(水) 21:27:37 ID:dcfEb9AP

小松空港のターミナルは北陸自動車道のすぐそばにあるし、空港の
利便性向上のためにも必要だとおもうけど・・・。

457 ：国道７７４号線：2005/08/03(水) 21:34:51 ID:+2M7TgS0

>>455
参考にはならんだろうが、一応調べてみた。既知の事実でもあるだろうし。

片山津ＩＣ～小松ＩＣ：８．６ｋｍ
安宅ＰＡ：片山津ＩＣから４ｋｍ、小松ＩＣから４．６ｋｍ
小松空港：小松ＩＣから約２ｋｍ（約５分、空港ＨＰより）

空港ターミナルは安宅ＰＡよりも小松ＩＣよりだから、片山津ＩＣからだと２倍強くらいか。
安宅ＰＡの辺りにＩＣあれば少しは楽だけど、ＩＣの間隔が短すぎるような気がするから、個人的にはいらないに一票。

てか白山ＩＣ作るならどこに作るんだ？沿線住民じゃないからよくわからんのだが。
むしろ北陸道はＩＣ多すぎるくらいな気がするのだが。

458 ：国道７７４号線：2005/08/03(水) 22:23:03 ID:xCzeQFZq

>>351
高速道路ってのは制限速度を守った時に安全に運転できるように
設計されてるから、欠陥道路って指摘するなら、制限速度でも
事故が起こり易い事を証明しなきゃならない。

459 ：国道７７４号線：2005/08/03(水) 23:06:34 ID:YlJXcTyY

>>457
将来のR8金沢パイパスになる予定の金沢外環状道路海側幹線との交差予定地
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&el=136%2F34%2F58.052&size=1210%2C1024&nl=36%2F33%2F00.159&scl=25000&size=1210,1024
金沢西インターにすごく近いけど、感覚的にすごく遠い場所。

金沢外環状道路山側幹線との交差点にある金沢森本インターも
東インターにかなり近いけど山側幹線が全通する来年3月にはすごく便利なインターになる
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&el=136%2F42%2F26.989&size=1082%2C864&nl=36%2F36%2F15.412&scl=70000&size=1082,864

まあ金沢西インター東インターともに周辺道路含めてパンク状態なので
金沢森本インター白山インターが必要になったわけだが。。。

460 ：国道７７４号線：2005/08/04(木) 01:29:02 ID:1Oekg6Ya

設計速度と制限速度は違う

461 ：国道７７４号線：2005/08/04(木) 01:49:57 ID:aaab87By

金沢森本インターは津幡バイパス～能登有料道路と連動して、
信号なしで能登方面に行くために造られたIC。
東ICの状態はあまり関係ないと思う。

白山ICのことが話題になってるけど、
北陸中日の記事によると、徳光の暫定ICは利用者数が少なくて、
継続する可能性が低いとのこと。
だとしたら、白山ICができる可能性は低いんじゃないかと思う。

白山市では暫定ICからICへの格上げを狙っているが、
簡単にはいかないらしい。

462 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

463 ：国道７７４号線：2005/08/04(木) 17:42:52 ID:39y83trW

◎最新の2004年の人口と2000年国勢調査から4年間の人口増減
http://www.glin.jp/rnk/pjc.html
富山県　　1,116,306人　　▲4,545
石川県　　1,177,133人　　▲3,844

464 ：国道７７４号線：2005/08/04(木) 19:09:27 ID:BXMm1PHJ

>>461
金沢近郊住民じゃない人？
金沢森本インターは能登方面との接続より
金沢の山側に住んでる人が富山方面に行く需要のほうが多いよな。。。

それと俺が思ってる白山インターは徳光パーキングじゃなくて
外環状との交差点の部分なんだが。。。
最近地元新聞をニギワシテル白山インターって徳光のことなのか？
あそこに金かけて大型車も利用できるインターつくるぐらいだったら、
松任鉄工団地の裏にインター作った方が便利なのに。。。

外環状道路直結＝R157鶴来バイパス直結、ちかくに工業団地多数、
条件はかなりいいと思う。
というか金沢西（東もだけど）の構造が悪すぎるのがガンなんだけど。。。

465 ：国道７７４号線：2005/08/04(木) 21:16:54 ID:aaab87By

>464
>金沢森本インターは能登方面との接続より
>金沢の山側に住んでる人が富山方面に行く需要のほうが多いよな。。。
市内在住だよ。

>461の話はアクタス?だったかに載っていた話で、
能登方面に企業を誘致する際、道路のアクセスを改善する声を多かったので決断したらしいよ。

466 ：国道７７４号線：2005/08/04(木) 21:42:40 ID:9SQ3yxXZ

>>1
　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（●）, 　　、（●）、.| 　お兄ちゃん
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　　　　　　|　　ヽ|　
　　　ゝ　ノ　　　　ヽ　ノ　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　/＼＿＿_／＼
　　／''''''　　　　　''''''::＼
　　|（へ）, 　　、（へ）、.| 　ふふ、呼んでみただけ♪
　　|　　 ,,ノ(、_, )ヽ、,,　.:|
　　|　　｀-=ニ=- '　 .:::::|
　　＼　　｀ニニ´　 .＿／
　　　（｀ー‐--‐‐―/ 　）.|´
　　　 |　　

467 ：国道７７４号線：2005/08/04(木) 22:21:50 ID:YKK3tPnm

元々、森本インターは公団の金沢支社があったところ
公団の職員はここから高速の出入りが出来た場所ｗ

468 ：国道７７４号線：2005/08/06(土) 02:37:42 ID:hDXURPTC

ここ数年、ネズミ捕り見かけないんですが、やってます？
片根PA、南条SA、高岡PA、金津、女形谷、不動寺、流杉、平牛トンネル、金山トンネルとか
俺が見かけないだけかな

469 ：あ：2005/08/06(土) 05:59:11 ID:NNtN+1Jl

流杉でやってるよ

470 ：国道７７４号線：2005/08/06(土) 19:21:12 ID:V6wtkI9n

海水浴のために久しぶりに走ったよ。
しかし、米原JCT～木之本ICの路面って最悪。
昼下がりの土砂降りとしぶきで前が全然見えなかったよ。怖かったぁ～。

そろそろ集中工事きぼん！

471 ：国道７７４号線：2005/08/06(土) 22:04:41 ID:Nh/wvjOZ

sage

472 ：国道７７４号線：2005/08/11(木) 18:13:59 ID:dYTf44/d

　!!!!!小松白川連絡道路!!!!!
http://www.pref.ishikawa.jp/douken/komashira/

473 ：国道７７４号線：2005/08/12(金) 00:07:12 ID:t+32zX7m

>>472
デンパサイト晒すな。

474 ：国道７７４号線：2005/08/12(金) 20:15:36 ID:0lcv51EQ

>>472
もう地域間の競争の表れだな・・・。

もうこれ以上、高速道路などの高規格道路は必要はないと思うね。
まさに税金の無駄使い、自然破壊。

475 ：国道７７４号線：2005/08/13(土) 16:03:03 ID:5fRZ4EzB

マルチ乙

476 ：国道７７４号線：2005/08/14(日) 06:07:23 ID:teqW1VQN

さげ

477 ：国道７７４号線：2005/08/20(土) 23:48:27 ID:tjOQyihY

ネタなし

478 ：国道７７４号線：2005/08/21(日) 06:08:07 ID:EQxvQc8a

香林坊・竪町が日本海側で一番の繁華街であることは間違いない。
新潟は範囲は広いが、集積度が低く「通り」としてまとまっていない。

479 ：国道７７４号線：2005/08/21(日) 10:06:37 ID:ZCR7JU6J

それがどうした。
◎最新の2004年の人口と2000年国勢調査から4年間の人口増減
http://www.glin.jp/rnk/pjc.html
新潟県　　2,448,025人　　▲27,708
富山県　　1,116,306人　　▲4,545
石川県　　1,177,133人　　▲3,844

480 ：名無し募集中。。。：2005/08/21(日) 10:42:48 ID:+bLOtU8y

新潟の「通り」って地上しかないと思ってるのか？

481 ：国道７７４号線：2005/08/21(日) 12:29:12 ID:ZCR7JU6J

だからどっちもしょぼいって。

482 ：国道７７４号線：2005/08/21(日) 17:30:26 ID:OgLOkcHy

本当に金沢人て井の中（ｒｙ

太平洋側をもっと知るべきですな

483 ：国道７７４号線：2005/08/21(日) 19:15:45 ID:p6+2AZxa

意味わからんがいつもこの結論だな。
新潟人は井の中（ry
じゃいのか？
裏日本で太平洋側と比べようとは思わないのが普通だろ。完敗で。

484 ：国道７７４号線：2005/08/24(水) 09:54:30 ID:+iN9i4aa

香林坊周辺は百貨店密集度が全国トップクラスだからな
恐らく世界で見てもベスト２０に入るのではないか

香林坊１丁目　大和香林坊本店・香林坊大和北館
香林坊２丁目　東急ハンズ金沢店・東急１０９
片町１丁目　三越金沢本店・西武金沢店・パルコ香林坊１号館・パルコ香林坊２号館
片町２丁目　伊勢丹香林坊店・高島屋片町店

もう眩暈がしてしまうほどの大ショッピングタウン。先月新宿から遊びに来た友人が香林坊に来たけど
あまりの発展振りに小便漏らした。もはや新宿に匹敵する大ショッピングゾーンに香林坊地区は
なりつつあるらしい。竪町は全国有数の若者の町として発展、今では渋谷の商店会からも視察に来るくらいの
賑わいを見せている。犀川沿いの片町２丁目エリアは京都の祇園も驚きの品のいい歓楽街として発展
一方片町一丁目はキタの歌舞伎町といわれる様な若者の歓楽街として急速に発展している
香林坊・片町エリアは既に世界で１０本の指に入る超繁華街となりつつあるのだ！

485 ：国道７７４号線：2005/08/25(木) 19:52:36 ID:h3YqNfrY

マルチ乙

486 ：国道７７４号線：2005/08/27(土) 09:15:48 ID:sBkCii9W

入善PAスマートIC社会実験期間延長のお知らせ

http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/koho/kisya/050826/050826.html

９月２５日まで延長されるみたいだね

487 ：国道７７４号線：2005/08/27(土) 09:45:15 ID:zCa3tx72

まさに支配下
吸い上げた資金は富山市に投下

北陸の地銀では、北陸銀行が建設業向けの貸出残高が最も多い。〇五年三月末の残高は三千三百三十八億円。貸し出し全体に占める比率は８・６８％から７・９８％に下がった。
　北國銀行の建設業向けの貸出残高は一千四百七十億円で、前期末より二百二億円減った。比率は８・１８％から７・２７％になり、北陸の地銀で最も低い。

488 ：国道７７４号線：2005/08/28(日) 21:34:25 ID:/Ax3eVc0

金沢森本ICのランプを通っていて思ったんだが、東部環状が全通したら
ランプの途中で平面交差する交通が発生するんだね。

結構短い距離のあいだに相互に車線変更があるから、事故が心配。
こっちのドライバーはそういうの下手っぴだからなあ。

489 ：国道７７４号線：2005/08/28(日) 21:54:35 ID:1M4Jgd1T

↑石川県だけで加賀、美川、片山津も平面交差するぞ。
もっと引きこもってないで現実を直視しろ。

490 ：国道７７４号線：2005/08/28(日) 22:41:45 ID:UkZNkv+v

>489
交通量だけで考えると、>488のところが県内最大の交通量になる。
あそこは近々新R8に格上げになるし、外環道路と接続する。

元々、R8は東IC付近で渋滞傾向があるが、それを超える交通量が
あの付近に集中するはず。

南加賀で東IC付近ほども渋滞しているところはないんじゃないの?

491 ：国道７７４号線：2005/08/28(日) 23:33:00 ID:1M4Jgd1T

>>490
南加賀！
アフォとちゃうかおまえ！
あそこは河北郡だから加賀の北
北加賀というならまだしも南加賀という馬鹿は初めて観たｗ
加賀の国は、江沼、能美、石川、河北の４郡だぞ！

492 ：国道７７４号線：2005/08/28(日) 23:36:09 ID:UkZNkv+v

>491
おまえ、読解力がすさまじく低いだろ。
加賀、美川、片山津が南加賀じゃなかったら、どこが南加賀なんだ?

493 ：国道７７４号線：2005/08/28(日) 23:54:01 ID:1M4Jgd1T

ﾞ>>492
美川は石川郡なので南加賀じゃありません。
読解力以前に地理が解らないのですねｗ

494 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 01:18:46 ID:FayzmP5H

>493
加賀、片山津は南金沢ではないんですか?

495 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 01:23:08 ID:FayzmP5H

すまん、南加賀ね。

ていうか、金沢に住んでいると、
美川は通過はするが、わざわざ立ち寄ることはほとんどないから、
正直、どうでもいいんだけど・・・

496 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 10:29:22 ID:LoIeNdJ2

>>495
みっともない言い訳ですね。
FayzmP5H =　 UkZNkv+v
要するに金沢に住んでいるのも脳内ですね。
夏休みはいろんな馬鹿が湧いてくるねｗ

>>490
金沢に住んでいるなら金沢を南加賀なんて言わない。
金沢森本ICと金沢東ICを南加賀と呼んでいるｗ
>>492
石川に住んでいるなら誰でも知っている小松が抜け居て居るぞｗ
お前の説では金沢が南加賀なんだから小松は何処なんだ。
４郡がどこにあるか解っていない奴なんぞ居ない。
なんと言っても３月まではっきりと旧市町村残っていたんだからな。
>>495
金沢から小松空港に行くなら通過するので知らない奴は居ないな。
それに有名な下らないだじゃれの塔もあるしｗ

497 ：488：2005/08/29(月) 13:27:04 ID:eE7h+OQ2

必要もないのに荒れなくてもいいと思うが、、、、

>>489
美川ICと加賀ICにはランプの途中で平面交差する所はない。
片山津ICは平面交差があるけど信号制御されている。

まだ出来てないからわからないけど、
金沢森本ICで北陸道を降りて東部環状で鈴見方面へ行くランプの
合流区間があまり長く取れないように見えたのでちょっと心配だな。

498 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 13:42:45 ID:IKGRbk6P

南加賀地区とは・・・加賀市（山中町）小松市のこと。
能美市（川北町）まで含むこと可能。手取川の向こう側。

499 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 14:55:59 ID:CgLWyiwd

つか、どうでもいい田舎の話題で煽りあってんじゃねえよw

500 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 19:11:53 ID:myxNZX+h

>>490
地元の方じゃないみたいですね。

大人の事情でR8として整備されてることになってますが
東部環状道路はR8に格上げされません。新R159になります。
一部開通している卯辰トンネル付近は既にR159の標識が立ってます。

外環状海側の本線がもしできたら新R8になります。
海側は金沢サティあたりから現R8と合流する予定です。
金沢サティ～今町あたりまでは側道4車線高架4車線の計画です。

が、まだ着工される予定がないので新R8バイパスである海側幹線の完成は
かなり先or実現できないことになるでしょう。

501 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 20:11:34 ID:ws9iZ0zp

おまえらまとめてスレ違い
こっち逝け

【新潟富山石川】国道8号 Part3【福井滋賀京都】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1102270444/
【金沢外環状道路】石川県の道路を語ろう
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1120731896

502 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 21:06:36 ID:3NlQYUPz

>>500
ソースは？

503 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 21:55:17 ID:LoIeNdJ2

>>502
必死だね。
誰でも知ってる事じゃん。
５００の書いていることは正しいよｗ

504 ：国道７７４号線：2005/08/29(月) 22:04:10 ID:f28pf3jm

北陸道スレなのに関係ない話を延々と続けるバ金沢人。

505 ：国道７７４号線：2005/08/30(火) 11:27:26 ID:/+S1sY64

>>504
悔しかったのかｗ

506 ：国道７７４号線：2005/08/30(火) 18:44:29 ID:T24L4Iok

大型の重油の配送ドライバーの求人があったのですが、
これは工場関係に配送するんでしょうか？
あとガソリンと比べて拘束時間や休み等はどうなんでしょうか？
わかる方いればご教授お願いします。

507 ：国道７７４号線：2005/08/30(火) 23:12:55 ID:4VTTgbnP

>501
お国自慢版から基地外がまぎれこんでるよ。
そんな誘導しても無意味。

508 ：国道７７４号線：2005/09/03(土) 06:50:04 ID:2yan1mS1

最近では富山西インター、金沢森本インターが新設されましたが、
今後北陸道で新設されるインターはどこになるでしょう？

白山野々市インター、小松空港インター、富山東インターなどが候補ですが。

509 ：国道７７４号線：2005/09/03(土) 11:17:28 ID:PzXUhHOA

入善、徳光

510 ：国道７７４号線：2005/09/04(日) 16:03:43 ID:OlFYVQV+

白山野々市インターは地元負担してでも作るべき。
R157鶴来バイパスから一直線だし、将来の新R8になる道路との交差点だし、
松任の多くの工業団地が近いし、新県庁付近の人も福井方面なら金沢西ICより便利だし。

徳光は現状のような感じならいいけど大型車対応とかまではイラネ。

511 ：国道７７４号線：2005/09/04(日) 16:39:06 ID:J4XMQMnb

工業団地＝大型車対応必須じゃね？

512 ：国道７７４号線：2005/09/04(日) 17:01:41 ID:OlFYVQV+

>>511
>>464にも書いたけど、白山野々市インターと徳光は別の場所

俺が言いたいのは徳光を改造してちゃんとしたインター作るより
外環状海側幹線との交差部分に新設インターを作った方がいいということ
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=MapionBB&uc=1&el=136%2F34%2F59.050&size=954%2C768&nl=36%2F33%2F00.642&scl=25000&size=954,768

隣接地はいなほ工業団地を区画整理中。これをみるともう森本JCTのような
大規模なやつを作る気がないことがわかってしまって非常に残念
http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/kougyou/image/inaho-pdf.pdf

513 ：国道７７４号線：2005/09/04(日) 23:15:16 ID:wOoJAQK0

>>510
キム汚毎日妄想ばっかりしてんじゃねえよ。
シネ。

514 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

515 ：国道７７４号線：2005/09/12(月) 12:58:03 ID:chSg09jq

ｶｴﾚ

516 ：国道７７４号線：2005/09/13(火) 00:17:02 ID:rx+7FkD1

ｶｴﾗﾅｲ

517 ：国道７７４号線：2005/09/13(火) 13:05:09 ID:IlQbXrjH

ｶﾞﾝｶﾞﾚ金沢の後背地
期待していますよ

518 ：国道７７４号線：2005/09/13(火) 18:09:07 ID:rx+7FkD1

金沢の後背地ｗ

519 ：国道７７４号線：2005/09/13(火) 19:08:17 ID:61o6lAPj

かえつは東北はいいとして、新潟って東北じゃないの？
山北町出身の漏れとしては

520 ：国道７７４号線：2005/09/13(火) 21:37:00 ID:fgnAOjPW

富山の経済支配下の金沢

521 ：廃人：2005/09/13(火) 22:12:06 ID:gO6b9CDL

>>519
あんた８号スレでも同じカキコしてる。
新潟は下越（新潟市・新発田市・村上氏・聖篭町・山北町など）がとうほぐで
中越、上越は北陸。
と勝手に自分で定義している。
新潟以北は日本海東北自動車道なんていうぐらいだから。
中条までしかできてないけど。

522 ：国道７７４号線：2005/09/13(火) 22:22:18 ID:xIzzZAWe

>>521
名称変更になっただけじゃん
元は北陸道だったじゃん

523 ：国道７７４号線：2005/09/14(水) 00:46:49 ID:s9Sp5Q8w

>>521
× カキコ
○ コピペ

524 ：廃人：2005/09/14(水) 08:39:26 ID:Nmr3QjST

新潟の下越は方言からして東北くさい。
何言ってるか意味不明。旧越後国だからお情けで上越・中越と同じ県に入れてもらってる
だけで、実際は福島・山形に位置的にもかなり近い。
まあスレちがいだけど。

525 ：国道７７４号線：2005/09/14(水) 21:39:26 ID:APxBQL0a

スレ違いどころか板違い

まあ聞く耳は持ってなさそうだが

526 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

527 ：国道７７４号線：2005/09/18(日) 14:19:34 ID:eIGe/Xbs

>高岡(37)
ちょっと意外

528 ：国道７７４号線：2005/09/18(日) 14:20:05 ID:eIGe/Xbs

てか、もしかして今日は航空祭？

529 ：国道７７４号線：2005/09/18(日) 14:50:50 ID:zD+9Qwf9

● 9月17日（土）放送の
「タクシードライバーは眠れない　～規制緩和・過酷な競争～」の再放送
　9月20日（火）午前1:00～1:52（19日（月）深夜の放送）
　
らしい。
　
　

530 ：国道７７４号線：2005/09/18(日) 21:23:10 ID:Nrr22JZP

富山～高岡間は北陸最強の経済産業集積地

531 ：国道７７４号線：2005/09/19(月) 19:47:28 ID:ha8/ycog

金沢は駅前が立派
武蔵や香林坊は立派でも
金沢駅から武蔵までが貧相

新潟は駅前はソコソコ立派
万代や古町もまぁまぁ立派
ただ新潟駅から万代まで一体感がある（更に川を挟んだ対岸まで）

駅前で騙される金沢と広がりを体感できる新潟
この差かな？

532 ：名無し募集中。。。：2005/09/19(月) 19:52:35 ID:1Qg0QM7Z

金沢の駅前ってペンペン草生えてる空き地だらけやん

533 ：国道７７４号線：2005/09/19(月) 20:24:04 ID:ha8/ycog

金沢にはヤマダとか郊外型の電気屋しかない。

534 ：国道７７４号線：2005/09/19(月) 23:09:34 ID:JZfW4szm

金沢は既に富山以下だよ真面目に。

535 ：国道７７４号線：2005/09/19(月) 23:41:16 ID:ZnAL+c+u

>>534
金沢は、ドーナツ化現象が凄く進んでいるような気がする。
郊外の方が発展しているような気がするけどね。

536 ：国道７７４号線：2005/09/20(火) 07:46:53 ID:x5vHtK6N

富山の繁華街は本当に誰もいない状態だよ。
以前、日曜日の昼に総曲輪を歩いたが、
スクランブル交差点を歩いたとき10人も人が歩いていなかった。
金沢の郊外化もひどいが、富山はそれ以上に郊外化が進んでる。

537 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

538 ：国道７７４号線：2005/09/20(火) 20:22:25 ID:2k0cESaG

金沢人です北陸銀行から金借りてます。

539 ：国道７７４号線：2005/09/20(火) 20:59:07 ID:OlDnhu01

ネット上ではやけに元気な富山人が１人常駐してるよね。
お国自慢と乗り物系に常駐してるみたいだね。

540 ：国道７７４号線：2005/09/20(火) 23:14:44 ID:rg+PVQsI

>>536
まあ、富山に限らず、大都会を除く地方都市の大半が、ドーナツ化現象進んでいるだろ？
郊外化は全国規模で進んでいて、郊外に全国チェーン店が犇めいてしまって、日本全国どこを行っても、
変化の無い町並みになってしまった。

今も尚、東京周辺や名古屋周辺、大阪周辺などの大都市圏内に人口が集中している今の日本では、
地方都市は衰退の一途。大都会は人口が急速に増えているからね。
地方は、都会の人間を連れ戻す努力しないと、ますます衰退して行きそうだ。
若い人は、大半は大都会に流れていき、残っているのは、若い人以外の世代ばかり。

541 ：国道７７４号線：2005/09/21(水) 11:10:45 ID:hZH18rB7

>>540

そうそう。
東名間の静岡、
名阪間の滋賀、
発展しすぎ…

542 ：国道７７４号線：2005/09/21(水) 18:49:07 ID:LGT63P0p

今のままの犬六園はマイナーすぎて世界遺産にならない
でも金沢五輪でメイン会場になれば犬六園も世界で有名になり世界遺産の道も近づく
五輪が終われば犬六園を新しく作り直す
テーマは世界に自慢できる公園。ベルサイユ宮殿に有るような庭園を犬六園の中に造れば、外国人にも
ウケがよくなるだろう。世界でここだけのオモシロ公園になる事間違いなしｗ
日本中からヘンな観光客が沢山集まってきてお客さんも増える
メインスポンサーはＡＰＡでいいぞ。でも条件が一つだけあるｗ
犬六園の入り口に世界最大のＡＰＡのネオンサインを作る事
夜になると「私が社長ーです」のオババがネオンで光り輝き金沢の何処からでも見えるほどの
ラスベガスもビックリの派手なネオンにしてもらいたい

543 ：国道７７４号線：2005/09/21(水) 22:17:10 ID:gymCcM57

このスレに世界遺産になると人間が生活できないことが理解できない田舎者が居る

544 ：国道７７４号線：2005/09/22(木) 03:02:48 ID:bVCbl/HH

金沢五輪ってなんのジョークだ？

545 ：国道７７４号線：2005/09/23(金) 19:06:51 ID:SnJ3jjkH

金沢です。
とにかく糞田舎がいねぇやぁ。
金沢です。
東京の人に「金沢って横浜だよね？」と言われたがいねぇやぁ。
金沢です。
土曜日の午後に片町を歩いてみたらアジア系ババアに『ﾏｯｻｰｼﾞいらいがいねぇやぁ』といわれたがいねぇやぁ。
金沢です。
名物はヂブニとゴキブリ団子がいねぇやぁ。
金沢です。
３０代でも仕事がないがいねぇやぁ。
金沢です。
８番ラーメンより美味いラーメンを食べたことがないがいねぇやぁ。
金沢です。
APAホテルの女社長が唯一の自慢がいねぇやぁ。

546 ：国道７７４号線：2005/09/23(金) 21:23:16 ID:rNPZ6lvk

何もそこまで嫉妬しなくてもねぇ
可哀相なぷやま甚

547 ：国道７７４号線：2005/09/24(土) 15:47:40 ID:3lUtTsFG

石川銀行に全額賠償命令　株売買訴訟で名高裁金沢　一審判決を変更

破綻（はたん）した石川銀行が債務超過を隠して、株を売買したのは違法として、
富山市二口町二丁目の建設会社「松栄建設」が同行や元取締役などに損害賠償を求めた訴訟の控訴審判決が二十一日、
名高裁金沢支部であり、長門栄吉裁判長は、同行と元取締役に約二千百万円の支払いを命じた一審富山地裁判決を変更し、
ほぼ請求通りとなる約三千万円の支払いを命じた。

　判決によると、松栄建設は二〇〇一年十月、同行の元取締役に持ちかけられ、八千株購入のため、約三千万円を支払ったが、株券は交付されず、同行は同年十二月に破綻した。

548 ：ﾌﾟｻﾝ人：2005/09/29(木) 20:34:29 ID:kaEgC9q2

ﾊﾞﾌﾞﾙで調子に乗って金貸しまくって破綻しかけて地銀のｸｾに公的資金ﾌﾞﾁ込まれて半国有化されて国の意向に逆らえなくなって北海道銀行と弱者連合組まされたおﾊﾞｶな銀行を誇りに思っている越中さがいるｽﾚはここでつか？

549 ：ﾌﾟｻﾝ人：2005/09/29(木) 20:35:27 ID:kaEgC9q2

ﾊﾞﾌﾞﾙで調子に乗って金貸しまくって破綻しかけて地銀のｸｾに公的資金ﾌﾞﾁ込まれて半国有化されて国の意向に逆らえなくなって北海道銀行と弱者連合組まされたおﾊﾞｶな税金泥棒銀行を誇りに思っている越中さがいるｽﾚはここでつか？

550 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 13:28:08 ID:xXCcrykJ

キャッチコピー金沢市が募集

金沢のまち　売り込んで

“洗練された金沢”“新しい金沢”をアピールし、まちのイメージを高めたいと、金沢市は２９日から、金沢のキャッチコピーを募集する。
採用作は市がポスターやチラシに使うほか、民間業者がロゴマークを商品につけたりすることもできる。短くて、斬新で、若者にも訴えるコピーにしたいという。

審査をするのは「金沢ブランド」キャンペーン研究会（座長・蓑豊助役）。「若い感性でアイデアを出してほしい」と、座長を除き、メンバーは芸術家を中心に３０代から５０代を集めた。
陶芸家の大樋年雄さん、邦楽家の藤舎真衣さん、グラフィックデザイナーの高屋喜久子さんら８人だ。

２７日に市役所であった初会合では、コピーについて「金沢は新しいというイメージがほしい」「言葉で遊んで」「短い方が印象に残る」などの意見が出た。
募集方法では「若者のアイデアが集まるよう、ラジオのＤＪを通して募ったら」との声も。

コピーの募集は、同市が進めようとしている「金沢ブランドキャンペーン」の一環。研究会は今後、コピーを生かしたポスターやホームページの作成について話し合ったり、
経済界などの１００人以上で組織する「金沢ブランド応援隊」（仮称）について意見を出し合ったりする。

募集は２９日から１０月１４日（必着）まで。キャッチコピー、その意味や説明、住所、名前（ふりがな）、年齢、性別、電話番号を書き、郵送、ＦＡＸ、ｅメールのいずれかで応募する。
点数は無制限だが、１通につき１作品。アルファベットも使える。プロ・アマを問わず誰でも応募できる。
賞金は大賞（１人）が１０万円、入選（２人）が２万円。発表は１０月２５日に市文化ホールであるファッションフォーラムで行う。

asahi.com 2005年9月28日　更新
http://mytown.asahi.com/ishikawa/news02.asp?kiji=10007

551 ：国道７７４号線：2005/10/03(月) 17:31:37 ID:TD+wS7bK

>>550
キャッチコピーは「いいね？（キム）さわ」でいいじゃん。

552 ：国道７７４号線：2005/10/03(月) 18:41:20 ID:YOars55j

キム沢塵て何で訛ってるの？
寺越武志と金正日の影響？
それともチンポコのような形の能登半島の影響？

553 ：国道７７４号線：2005/10/09(日) 12:03:53 ID:jALEzdSL

保守

ttp://www.popcorn.sytes.net/expwy/

554 ：国道７７４号線：2005/10/09(日) 12:33:01 ID:MsVn0GpC

sage

555 ：国道７７４号線：2005/10/12(水) 12:56:34 ID:wUxa1TTM

越中さは黙っとれ

556 ：国道７７４号線：2005/10/12(水) 14:52:02 ID:3O4IrSlX

加能人によると金沢環状道路開通後は金沢西インターを廃止し代わりに
松任インターを作るという記事を見ました。

557 ：国道７７４号線：2005/10/12(水) 18:34:57 ID:aVBL86CT

何故、金沢は発展しないのかマターリ議論するスレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1128936763/l50

558 ：国道７７４号線：2005/10/13(木) 01:08:34 ID:smNNLRJs

>>557
スレ強制終了じゃん

559 ：国道７７４号線：2005/10/13(木) 03:52:53 ID:VgCx9nLr

>556
ありえない。
西ICの横にはトラックターミナルがある。
まるごと、松任に移すと金沢側のデメリットが大きいよ。

560 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 20:09:09 ID:qGAASb23

ふと思ったんだけど下越と金沢と富山って何でテレ東みれないの？
やっぱり裏日本の僻地だから？

561 ：国道７７４号線：2005/10/27(木) 19:03:40 ID:TSGBJVsD

ほす

562 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 15:12:24 ID:9jn76RZI

sage

563 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 12:03:53 ID:TKg4oTCd

柏崎インター付近に住んでる人だが、民営化の影響か、ランプウェイの
電灯が消灯されてたな。
料金所のおじさんに聞いてみたところ、節約のためにそうしてるらしい・・・

564 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 12:11:56 ID:FKCAtkjV

>>560
こう言うのを馬鹿と言うんですね
テレ東のネット局は全国で５局しかない
もっと正確に言うならテレ東の免許は１都６県にしかない
もう少し勉強しようね
何も知らないのはヒッキーだと自分で暴露してんじゃんｗ

565 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 13:58:33 ID:Gxm5VLJQ

まあテレ東が映らない所なんて田舎だけどなw

566 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 17:25:07 ID:FKCAtkjV

>>565
そうだね
都会だからと言って底辺の生活をしているおまえだっている訳だし

567 ：国道７７４号線：2005/10/30(日) 18:38:10 ID:3a/Z0ftO

福井＋石川＋富山の北陸県で、県庁所在地金沢だったら、金沢はもう少し大きな街になれたと思われ。
人口120万弱の石川県内だけでパイを取り合っても高が知れてる。

568 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 01:25:05 ID:45JlxXTi

各県で一番活発なICはどこ？
福井→敦賀

569 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 01:48:19 ID:XY9qZMBJ

>>568
活発ってなんじゃ？
何が言いたいかよく分からん。
ちゃんと日本語で意味の通るように説明しんかい

570 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 07:48:25 ID:T5EUEJo9

>>568
敦賀は夏だけ。

571 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 09:01:56 ID:HGSzCayV

>>568
各県って言ったって
福井→敦賀は全部福井県なわけだが

572 ：国道７７４号線：2005/11/02(水) 15:30:03 ID:NyDveUEa

ICの通過車両台数のことだと思われ

新潟→新潟西

573 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 00:04:57 ID:RmCUOvr7

ttp://www.nexco.ne.jp/lib/nenpou/H15/pdf/nenpou.pdf
新潟新潟西-巻潟東
富山小矢部-(金沢東)
石川美川-小松
福井今庄-敦賀
滋賀米原-米原JCT

574 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 09:39:32 ID:gSAUyz6g

新潟の衰退ってひどいな。裏日本という悪いイメージは新潟が原因だな。
新潟がせめて北陸並に発展してればマシだったろうな。

575 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 10:45:47 ID:xJVFrVAG

午後１０時頃に大阪を出発し、仙台付近まで行くのですが、
深夜立ち寄るのにお勧めなＳＡ、ＰＡは、ありますでしょうか？

576 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 22:36:11 ID:V39RDcab

>>575
もしかして、北陸自動車道経由で大阪～仙台に行くから、このスレにに書き込んだのか？？？

無難に名神～東名～首都高～東北で行けば良いだろ？？

577 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 23:34:50 ID:GEDgV44Q

>>576
>無難に名神～東名～首都高～東北で行けば良いだろ？？
普通は名神～北陸～磐越～東北の方なのですよ。
長距離で首都高は使ってはいけません。

578 ：国道７７４号線：2005/11/05(土) 23:51:50 ID:k9FD29sI

名神～中央～長野～上信越～北陸～磐越～東北

579 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 03:10:10 ID:00BtRIfC

新幹線で行け

580 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 07:16:15 ID:gb4wwnD/

>>578
名古屋辺りならそれだけど
大阪からなら遠回りだよ

581 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 10:27:47 ID:HOfLuMeg

>>580

1.16,200円 829.6km 10時間22分名神 -> 京滋バイパス -> 名神 -> 北陸・日本海東北 -> 磐越 -> 東北・八戸青森・釜石
2.16,200円 829.7km 10時間22分名神 -> 北陸・日本海東北 -> 磐越 -> 東北・八戸青森・釜石

3.18,400円 886.2km 11時間41分名神 -> 東名 -> （首都高東京線） -> 東北・八戸青森・釜石
4.18,750円 888.6km 11時間41分名神 -> 京滋バイパス -> 名神 -> 中央 -> 中央（均一区間） -> （首都高東京線） -> 東北・八戸青森・釜石
5.18,750円 888.7km 11時間41分名神 -> 中央 -> 中央（均一区間） -> （首都高東京線） -> 東北・八戸青森・釜石

東京周りは長くて高いよ。

582 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 15:18:35 ID:OQvg70hf

さげ

583 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 22:56:13 ID:7N0cAkzi

>>580
大阪～仙台の高速バスも磐越道経由だよ

584 ：国道７７４号線：2005/11/07(月) 21:02:05 ID:dAM1YMVO

>>583
実は降雪期は東京経由

585 ：国道７７４号線：2005/11/12(土) 14:34:45 ID:9rVvkFK1

「業務妨害」謎の文書　大量に出回る　金沢の出版社と創業者かたり　金沢西署が捜査
　
金沢市内の出版社と、創業者で元社長の男性を装い、フリーペーパーなどを発行する複数の出版社を誹謗（ひぼう）、中傷したり、同ペーパーの広告主に掲載の中止を求めるなどの文書が大量に出回り、
金沢西署などは信用毀（き）損や脅迫、業務妨害などの疑いもあるとみて調べている。
商品にクレームを付け、謝罪がない場合に異物混入をほのめかしたり、複数の企業に営業注文を出して混乱させるケースも相次ぎ、同署などは出版社や創業者に何らかの恨みを持つ同一人物による嫌がらせ行為とみて割り出しを進める。

調べでは、問題の文書はワープロ書きで、出版社の実際の住所や出版社名、創業者で元社長の男性名が差出人として明記されているが、創業者は約三年前に退社して出版社と無関係で、この出版社によると会社も創業者も文書を出していないという。
この出版社によると、昨年末ごろから今年三月ごろまで、出版社がかつて手掛けていた教育・人材派遣事業の同業者あてに「御社は事業をお辞めください。辞めないと暴力団に依頼して制裁を与える」などと警告文が送付された。
出版社あてにも差出人不明で「暴力団を金で雇ってある」などと創業者と社員を脅す抗議文が郵送された。
　
さらに九月上旬からフリーペーパーなどを発行する県内の複数の出版社あてに、誹謗中傷する文書が送りつけられてくるようになった。
同ペーパーに広告を掲載した美容・エステ店にも、同ペーパーを陥れるような卑猥（ひわい）な文言などを並べ、広告掲載を見直すよう求める文書も送付され始めた。
受取人支払いの宅配便も見られるようになったという。（以下略）

http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20051103002.htm

586 ：国道７７４号線：2005/11/19(土) 23:23:52 ID:WUB4Jgu5

age

587 ：国道７７４号線：2005/11/20(日) 07:31:08 ID:5dSXRLdv

sage

588 ：国道７７４号線：2005/11/26(土) 03:21:18 ID:aW3XPBYp

>>576

東海道周りでいけばＥＴＣの深夜割引が東京ゲートで切れるじゃろ？。東名で他の車と競争して走るなら、裏日本周りで
マターリ楽々のほうがいいんでない？。

589 ：国道７７４号線：2005/11/26(土) 08:02:32 ID:Ky5qSqKu

お
は
よ
｜

590 ：国道７７４号線：2005/12/05(月) 23:08:05 ID:DvsxNPn3

雪あげ

591 ：国道７７４号線：2005/12/06(火) 18:30:06 ID:AXU7Yc2L

雪さげ

592 ：国道７７４号線：2005/12/08(木) 10:04:07 ID:NPftmoAs

ネタがないね

593 ：国道７７４号線：2005/12/10(土) 09:41:58 ID:3uGEWKVU

家族会、人権担当大使と面会

　北朝鮮による拉致被害者家族会（横田滋代表）は９日、人権担当大使に
６日就任した斎賀富美子氏（駐ノルウェー大使）と内閣府で初めて面会、
拉致問題の早期解決を要請した。
　家族会によると、斎賀大使は「人権という立場で政治的、道義的に問題
解決を追求する」「国連や欧州で理解を求めたい」と語った。家族会側が
求めた経済制裁には言及しなかった。

[新潟日報 12月09日（金）］
( 2005-12-09-21:18 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2005120929534

594 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 18:56:58 ID:9ZTqJ8v7

富山県内の移動で高速をよく利用するんだが、
最近、路面に現れた穴が目に付くようになった。
大小さまざまな大きさの穴が至る所にある。

この穴は、どうして出来たんだろう？
路面工事に問題があったからか？
補修したところに、新たに穴ができていたからなぁ。

かなり大きな穴もあるので、富山県を通過される方はご注意を

595 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 19:05:43 ID:LuxeHDsC

文句ある？
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/imgdata/large/4872181956.jpg

596 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 21:00:52 ID:HAVIm76C

明日　北陸道を使って京都から上越まで行くんだけど

やっぱり敦賀あたしからチェーンしなきゃヤバイ？

当方　10トントラックです　しかし　タイヤはスタッドレスじゃないです。

しかも　つるつる・・・^^;;

どーしよー

597 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 21:11:03 ID:J0NiZFzp

>>596
つーかもう、なめた輩がひっくり返りまくって通行止めだらけ。
たのむから仕事の邪魔すんなよ。雪国なめんなよ。
ノーマルタイヤ論外。チェーン巻いたって一緒。

あなたが自爆する分には自業自得だが、
どう考えてもそれだけじゃ済まんでしょう。
ちゃんとした装備を揃えてもらってください。

598 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 21:27:05 ID:HAVIm76C

>>597

会社にスタッドレスつけてくれって頼んでも無理なんですよぉ～；；

昼間　通るつもりっす・・・＾＾；

599 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 21:27:51 ID:+eF0ohui

597に酸性
いい方キツいかも知れないけどそんなカキコする事自体雪をナメてる証拠ですね
まぁスタッドレスとは言いませんがノーマルでもキチンと目のあるタイヤはいてチェーンも用意して木之本あたりでキッチリ巻いてください。

600 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 21:36:42 ID:yFmi8Mit

>>598
http://www.fukui-mlit.com/douro/cctv/ch02/index.html

601 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 21:54:18 ID:n/DJHXmE

>>596死ねド素人

602 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 21:55:43 ID:n/DJHXmE

福井県全域明日も大雪

603 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 21:59:32 ID:yFmi8Mit

http://www1.rcn.ne.jp/~jhtsuruga/2/

604 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 22:27:03 ID:SbJjZ7mS

>>600
す、すごっ・・・

605 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 22:30:38 ID:n/DJHXmE

敦賀、今庄間（下り）ぜんぜん動かん

606 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 22:34:50 ID:89U9CILA

>>596
カーナビスレの人でつか？

607 ：596：2005/12/14(水) 22:38:16 ID:HAVIm76C

みなさん　情報ありがとうございます!!

ｲﾔでも仕事なので・・・

事故しないように気をつけて走ります!!

>>606

その通りです!!　よくわかりましたね＾＾；

608 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 22:43:00 ID:89U9CILA

>>607
顔文字の使い方で何となくｗ
まあ１０㌧実車なら早めのチェーン装着＆車間距離ＭＡＸでなんとかなる罠。
気をつけてがんがれ。

609 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 23:39:10 ID:jCFEUnFl

>>607
もう寝ているだろうけど、木之本→今庄が先ほどから通行止めになりました。
上り線の敦賀TNのライブカメラでは、昼も夜も関係ナシに猛烈な雪が降ってます。

また、90分以上車列(トラックばっかり)が微動だにしていません

東海北陸道経由にするなり、国道19号経由にするなり、よーーく考えて下さい。

610 ：国道７７４号線：2005/12/14(水) 23:43:07 ID:78Z6jP8B

福井と滋賀県境あたりでノーマルタイヤ禁止とかいう標識見るんだけど、
関西方面からくる車に警告してるんだろうね。

611 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 10:28:33 ID:yz3T7T0t

>>609
東海北陸道経由ってあんた…

612 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 12:01:14 ID:7p+D0iun

下りが敦賀～今庄間で通行止めになっているにも関わらず敦賀トンネルの先から渋滞15キロって事は取り残されている車がまだ多数あるってこと？

613 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 12:11:41 ID:2xzi3mby

上り線はどうですか？

614 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 20:03:32 ID:2xzi3mby

敦賀から今庄まで通行止めＰＡで解除待ちっす！

解除はいつ頃っすか？

615 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 20:15:32 ID:NYBoikYT

は～い♪
見事に取り残されてますよ♪

ずっと５２キロポスト付近。
止まった頃は明るかったのに。

ＰＡにいる人がうらやましい。

６２キロポスト付近で立ち往生したという大型トラック
早く世の中から排除してほしい
せめて１人１発ずつ殴らせろ

トイレ行きたいんだよ
隣りの女の子組が車から降りて遊んでて
立ちションもできねえ

616 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 20:28:45 ID:xpMp7B6B

しゃぶって貰え
人の不幸で申し訳ないんだが

617 ：615：2005/12/15(木) 20:54:17 ID:Sba2e1cI

しゃぶってくれちゃった
しかも二人

でも車は動いてねー

618 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 20:56:22 ID:2xzi3mby

>>615

おつかれっす！

トイレも食事も出来ないので大変だけど頑張って下さい！

大量に買い込んだ食料売りに行こうかな？

案外売れそうな気がする！

619 ：615：2005/12/15(木) 21:06:19 ID:Sba2e1cI

買う買う買う！
マジで買う！
52キロポストまで来てけれw

しかし、入れたら出てくるからなぁ
携帯トイレが女に売れるはず

迷惑トラックの排除は終わって
その先の約10センチの圧雪区間を
３～４台ずつゆっくり通過させてるらしい

敦賀トンネルの出口ってことは
63キロポストあたりか？

620 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 21:19:46 ID:tMiZPY/m

>>609
大阪から富山まで、名神小牧で、降りて
４１号線使って、すんなりいけますた。

621 ：コンビニ屋：2005/12/15(木) 21:46:35 ID:906/6Vda

皆大変だね。無事故で帰ってこいよ～。

622 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 22:15:36 ID:2xzi3mby

>>620
４１号は高さ制限ありましたか？

当方高さ４ｍ２０以下の高さ制限のある道は・・・orz

623 ：国道７７４号線：2005/12/15(木) 22:32:27 ID:N1jVpT5v

確か旧萩原町あたりに高山線のガードがあった気が… あと旧神岡町から富山県にかけてトンネル数本…

自分 10t羽車なんで制限何ｍか気にして見てなかったんでｽﾏｿ

624 ：615：2005/12/16(金) 00:11:42 ID:7GZ20JJz

５４キロポストまで来ました
ＰＡまで、あと３キロ

625 ：国道７７４号線：2005/12/16(金) 00:27:34 ID:HQus5cvL

乙
ゆっくり休養して・・・なんて言ってられないか。

626 ：615：2005/12/16(金) 00:42:44 ID:7GZ20JJz

５４キロポスト先で反対車線に強制Ｕターンさせられて、刀根ＰＡ着。
杉津ＰＡにはたどり着けなかった。
岐阜から国道４１で富山に向かいますわ。

１２時間前も岐阜にいたんだけどなー
関係ないけど、フィギュアの安藤美姫スレ完読しちまった。

皆さんも安全運転で。

627 ：国道７７４号線：2005/12/17(土) 10:59:10 ID:MrzwPrsr

国政調査で宇都宮に抜かれたようだな。

金沢市　0,454,607 ▲01,831
宇都宮　0,457,557 △13,749

628 ：国道７７４号線：2005/12/18(日) 11:42:22 ID:82yU52IX

>>596に自腹でスタッドレスを買えと言うのは酷だが、
どう考えても問題なのは、>>598のDQN経営者。
ケチるんなら、冬の北陸への仕事を引き受けるなと言いたい。
こうなったら、４ｔ車以上及び業務用車両は11月から3月まで、北陸道通行は
スタッドレス着用を義務付けたらどうだ？
非着用法人に罰金100万円となれば着けるだろう。

629 ：国道７７４号線：2005/12/18(日) 12:05:21 ID:OsGHMH/1

>>628
大型なので、
>> 596 は、
スタットレスタイヤではなくて、
ミックスタイヤだと思うよ。

630 ：国道７７４号線：2005/12/19(月) 08:35:39 ID:2WGaw/ll

大型トラックの走行中にボタン一発で
チェーン装着のシステムがかっこいい(`･ω･´) ｼ
最新型のトラックのオプションとかなのかな?

631 ：国道７７４号線：2005/12/21(水) 18:57:16 ID:W2xRjHJ5

いつも下越の人口問題を馬鹿にする払汚。
しかし、石川県の人口減少率は下越以上だったｗｗｗ

下越　▲0.36%
石川　▲0.59% ←クマだけは増えてますｗ

632 ：国道７７４号線：2005/12/22(木) 19:24:38 ID:TfRKl/8S

今日も北陸道は快適♪

633 ：国道７７４号線：2005/12/22(木) 23:05:56 ID:7oD3C/KJ

どこだ？快適って？午後の富山県内通行止めでヒドい目にあったぞ！(´･ω･`)

634 ：国道７７４号線：2005/12/23(金) 08:21:05 ID:zAjZ01IC

あのホワイトアウトの状態じゃ仕方ないと思うが

635 ：国道７７４号線：2005/12/23(金) 17:20:54 ID:0HILyGaZ

　　　　-─＝三＝-　、
　　　　　　　／ｲｲｲ　　　ヽ三＼ヽ＼
　　　　　　///イ　 ___　　　　ヽ　ﾄトト
　　　　　　i:|:/ミ　 -_-__--_－_-_　ﾄﾄ|:i
　　　　　　|:|:|ｲ　　へ、￣／ヽ　 |:|:|
　　　　　　|:|:|| 　　＿、　 ,.-＿、　|:|:|
　　　　　　ﾄ:!:| 　ヽ´´´ﾉ　ヽ´´´ﾉ　|:|ﾘ
　　　　　　ヽ_| 　　￣ﾉ　丶￣　　|_ﾉ　　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　 | ＼／ (_i 　i_)＼／ | 　　＜　立候補したきむおです、よろしくがいねぇやぁ。
　　　　　　　　| 　| ／　￣　＼ |　| 　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　＼　-＝^^＝-　／
　　　　　　　　　　ヽ　￣　ノ
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　　　　　　　＼|￣ |　 ((ﾟ)) 　　/|.￣ |　　　
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　　　　　　　　（　⌒）　　　　　（　⌒）

636 ：国道７７４号線：2005/12/24(土) 01:42:37 ID:AEZmpLvy

今年の雪ホンマに異常やね。１２月にこんだけ北陸道あぼ～んになった記憶、漏れがウテシになってからないよ・・・。

まだ上りの木之本～敦賀止まってるし。まだ１２月だべ。今年は２０年ぶりの寒冬らしいし、大変じゃわ・・・・。

637 ：国道７７４号線：2005/12/25(日) 15:51:10 ID:AJK+55ho

http://www.major7.net/search/detail-asahi.php?id=00000050000587

敷地面積15,251.38m2
総戸数678戸
20階建 18階建 2棟のマンション

似たような敷地面積でさらに多い戸数のマンションが実際にこうやってたってるのに
43Fとかタワー確実とか妄想が激しすぎです

638 ：国道７７４号線：2005/12/28(水) 19:04:27 ID:NKOjL6KW

滑川-魚津事故のため上下線とも通行止め

639 ：国道７７４号線：2005/12/28(水) 20:48:51 ID:lmUZnRDc

下り線、金沢西～小矢部も事故通行止め。

640 ：国道７７４号線：2005/12/28(水) 20:52:49 ID:L0O2LyYJ

倶利伽羅も閉鎖か

641 ：国道７７４号線：2005/12/28(水) 22:03:31 ID:E0UuJTRS

金沢東～金沢西も通行止

642 ：国道７７４号線：2005/12/29(木) 20:18:21 ID:n3QuEdcM

まぁ、北陸って歴史や文化に地理からみても、近畿の僻地で韓臭漂う「福井」は京都大阪志向の関西西日本、新興成り上がりの北朝鮮友好「新潟」は東京(超)志向の関東東日本という事実は認めるよ
そして、加賀百万石の「金沢」はバリバリの東海中日本だが、富山県は何？

それは、石川の属国☆(笑)

643 ：国道７７４号線：2005/12/29(木) 23:17:42 ID:mkeh8wyP

>>642
Q.>富山県は何？
A. 東京（強）志向

644 ：国道７７４号線：2006/01/02(月) 17:43:32 ID:GwKytjlx

富山関係の板に、ウイルス仕掛ける石川人、モラル低すぎ。

645 ：国道７７４号線：2006/01/02(月) 20:51:28 ID:5A66TxDJ

自作自演乙

646 ：国道７７４号線：2006/01/03(火) 16:22:27 ID:L+BE9QkI

主な出身有名人
　
長岡
・山本五十六
・河井継之助
・小林虎三郎

上越
・上杉謙信
・前島密

新潟
・小林幸子
・水島新司
・鷲尾いさ子
↑新潟激ワロス
787 名前：名無しの歩き方＠お腹

647 ：FM：2006/01/05(木) 19:38:44 ID:pT/E3vJX

また敦賀-今庄下り事故で通行止めだとよ！
上りは武生-今庄も。

648 ：国道７７４号線：2006/01/05(木) 19:53:04 ID:CgFBiCax

センターに帰る途中？巻き込まれた？

649 ：国道７７４号線：2006/01/05(木) 22:12:17 ID:UXZjtJa4

交番の窓ガラス破損相次ぐ　金沢市内、３カ所で

金沢市中心部の３カ所の交番で３日までに窓ガラスが割られているのが相次いで見つかり、金沢中署など市内の３署は器物損壊容疑で捜査を始めた。

調べでは、先月３０日と３日に計４回、金沢中署増泉交番などで窓ガラス計４枚に穴が開いたり、外壁がへこんだりした。いずれも直径約１０センチの石が交番内などから見つかった。

同署などは同一犯による投石の可能性があるとみている。警察官はパトロールで不在だったり、交番内で勤務中だった。

（共同） (01/03 13:13)
http://www.sankei.co.jp/news/060103/sha017.htm

ｷﾑ沢って怖い所ですね
自衛隊に治安出動要請したらいいんじゃないですかｗｗｗ

650 ：国道７７４号線：2006/01/05(木) 22:24:13 ID:4YGbJ3uW

アボン設定するとすっきりしますよ
皆さんどうですか？

651 ：FM：2006/01/06(金) 10:34:46 ID:mg3fr5FM

>>648
なんとかセーフでした。

前誰か書いてたけど、高速止めた奴、一発ずつ殴らせて欲しい時あるよね。

652 ：国道７７４号線：2006/01/06(金) 18:44:45 ID:4oaqXJkN

【越前】福井の40代【若狭】
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1132626229/
いちおう40代板ですが、もう年令不問ですのでどなたでも来てﾏﾀｰﾘ語ってくらはい。

653 ：国道７７４号線：2006/01/06(金) 19:10:13 ID:RuySvR4v

>>651
あ。idがＦＭ

まぁ多分、高速止めようと思ってやってるわけじゃないだろうから･･･
故意性があったらそりゃもう･･･

654 ：国道７７４号線：2006/01/06(金) 19:17:41 ID:3o9fmr9+

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1133397787/
↑
ここすごいことになってます。

石川でもこういうことあるの？

655 ：国道７７４号線：2006/01/07(土) 21:34:43 ID:ONccNJLE

今日の昼頃、北陸道東行き（どっちが上りか下りか未だに覚えられない）
蓮台寺ＰＡの入り口付近の走行車線で
軽トラ（黒ナンバー）を転倒させてた運転手さん！　生きてますかー？
トンネル出てすぐやから、非常停止板ぐらい置いとかないと危ないぞー
こけたトラックのすぐそばにぼーっと立ってたら、
追突されたときに巻き添え食らうぞー

起こってしまった事故はしゃーない。
肝心なのは、その後に何ができるかだと思う

656 ：国道７７４号線：2006/01/08(日) 09:15:44 ID:TmTmAEqP

《本日の福井の風景》
左から、
・さくら通り順化小前歩道橋
・秋吉片町店
・片町ハニー前
・さくら通り順化２丁目辺り
http://l.pic.to/1tcsf

657 ：国道７７４号線：2006/01/10(火) 07:12:58 ID:ztvFxMkd

age

658 ：国道７７４号線：2006/01/10(火) 18:37:22 ID:3+65jitl

ガラス割った男逮捕、余罪は20件以上

きょう未明、金沢市内の中学校の敷地内に侵入し、
窓ガラスを割った男が現行犯逮捕されました。

この男は去年からこの学校や周辺で
同じ様な犯行を繰り返していました。

器物損壊などの現行犯で逮捕されたのは、
金沢市田井町の無職、窪田直司容疑者３８歳です。

窪田容疑者はきょう午前２時ごろ、
自宅近くにある兼六中学校の敷地内に侵入し、
家から持ち出した空き瓶を投げつけ、
資材置場の窓ガラス２枚を割りました。

この周辺の店や公民館では
夜中にガラスを割られる被害が
去年から２０件以上相次いでいましたが、
特にこの中学では今回を含めて１５回も
被害が集中しており、
警察が張り込んでいました。

窪田容疑者は
金沢市内の別の地区での犯行も自供しており、
動機については
「仕事が無く、ムシャクシャしていた」と
話しているということです。

659 ：国道７７４号線：2006/01/12(木) 22:50:31 ID:l/ETZzW1

ちょっと聞きたいけど、今月の1日(正月)に米原～富山で通行止とかチェーン規制とかあった？
今更でなんだけどちょっと気になる事があるんでその時走ってた人教えて。

660 ：国道７７４号線：2006/01/13(金) 00:04:33 ID:MJoNcHZv

チェーン規制なんてほぼ毎日のことですが

661 ：国道７７４号線：2006/01/13(金) 17:45:28 ID:lZPcgbXv

って事はチェーン規制はあっても通行止は無かったって事だね？

662 ：国道７７４号線：2006/01/13(金) 18:32:59 ID:Y7tqTCM5

ああっ、もうダメッですて！
ぁあ…ニョイるっ、ニョイォ出んらてばね！！
ニョッ、ニョニョッ、ニョイニョイニョイニョイィィィーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっらこってやあ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニョッ、ニョイッ、ニョイィィゥゥッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ニョイッ！！ニョッ、ニョキッ、ニョニョョョョ！！！ニョイォ見れて～ああっ、もうダメッらいや！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいニョニョニョニョイ出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…ニョイるっ、ニョイォ出るれや！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっらこってやあ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ニッ、ニョッ、ニョイィィィィィィィィ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュニョイッッ、ミチミチミチニョイィィッッ！！！

663 ：国道７７４号線：2006/01/16(月) 23:47:55 ID:7BJ/Ic3H

まだ２車線？？

664 ：国道７７４号線：2006/01/17(火) 18:27:07 ID:/aA5TGcl

まだ全線片側二車線だよ

片側三車線は今後なる事はないだろう

665 ：国道７７４号線：2006/01/17(火) 18:32:14 ID:CtsFXgRJ

　　　　　　　ノ::::::::::::∨::::::::::｀ヽ
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　　./::::::::::::::/　　　　::::::::::::ヽ:::::::::::::::::）
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　　.ii;ヽ| 　　　ノ(（　　.）.)｀ヽ:::::::::::::ｿ;;iii　　　金沢黄ム男です！！
　　　iii;i;;| 　／::::::::::U:::::::::::::＼::::::::/;;;iii
　　　　iiiヽ　ヽ:::-┬┬┬--:::/:::::/;;iiii
　　　　iii;!＼　｀┴┴┴‐.´:::::::/;;i;ii
　　　　　''''　＼'ii||||||||||||||||ii／''''''
　　　　　　 _____＼_ll|||||||l(⌒)　ﾋﾞｼﾐﾝｯ
　　　　／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　 /　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　 | /:::::::::::::::|　〈￣　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　ﾚ::::::::::::::::::|/:::￣｀ー

666 ：羽田小僧 ◆O2KGdabuzI ：2006/01/17(火) 23:59:24 ID:MmjTdedk

ハゲと「ハゲに取られる前に」と「水車の炉端：別の名を『ハゲに取られる前に』に取られる前に」とか「元レディ」とか「ハードゲイ」とか「姉歯元一級建築士」とか
「ヒューザー小嶋進」とかその他当該板のコテハン各位や　ニート代表の「ななし」とかとかに取られる前に >>666　ゲット!!

667 ：国道７７４号線：2006/01/18(水) 19:22:15 ID:q4G4ikA4

1年前に福井に帰ってきたんですけど、
なんかみんな意地でも車で移動しようとするんですよね
1km以上離れてたら「歩いていけるわけないよ！」と。
それと「福井で『歩いてもいいかな』と思うようなところはない」

若者は郊外志向が強いですね
片町なんかはおっさん臭いらしい

まあ冬なんかは天気が悪いから、
どうしても車に乗るしかないってのはわかるのですが…

でも車に乗るようになってはじめてわかったけど、
車って実はかなり不自由な乗り物なんだなあと。
好き勝手にどこでも曲がったり止めたりできないし、
常にある程度気を張ってないといけないし…

かといって公共交通も不便ですし、タクシーは高い…
けっこう街中でも
老人がタクシーからスーパーの買い物袋をぶらさげて出てくるのを見ることがあり、
大変だなあと思うことがあります。

とりとめなくてすいません…

668 ：国道７７４号線：2006/01/19(木) 03:29:03 ID:CPoEsvOu

>667
多分、福井市内もそうだと思うんだけど、
金沢市内は数十mの移動で車を移動させてる人がいるよ。
(具体的には、御経塚周辺でA店からB店への移動とか)
100m弱でも車移動する人がいるんだから1kmも歩くわけがない。

駐車場がガラガラでも身障者スペースに停める車がいるのは
恐らく歩く習慣がないからだと思う。

669 ：国道７７４号線：2006/01/21(土) 10:05:23 ID:TycJh0/K

【調査】「北陸3県はどこ？」、一瞬首をかしげる人が続出
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1136192298/l50

670 ：国道７７４号線：2006/01/27(金) 00:07:07 ID:AbjNpgXG

富山東インターの話題が新聞に載ってましたね

やはり流杉流用するらしい

671 ：国道７７４号線：2006/01/28(土) 13:16:03 ID:5N6bTMn9

「大学生狩り」防げ   金沢工大周辺　４年で３０件　野々市町・松任署・大学、きょう緊急会議

野々市町の金沢工業大周辺で、同大生が被害に遭う恐喝事件が今年に入って２件相次ぎ、いずれも３人の未成年者グループ計６人が松任署に逮捕された。

“大学生狩り”などと称して同大生を狙う恐喝事件は数年前から度々発生し、これまで大学が学生に注意を呼び掛けたり、町や県警が防犯カメラを設置したりしているが、後を絶たず、
今回の事件続発を受けて同署、大学、町などは２０日に緊急合同会議を開いて対策を協議する。

松任署によると、大学周辺で同大生が被害に遭った恐喝事件（認知件数、未遂含む）は近年、２００２年が９件、０３年が１１件、０４年３件、０５年が５件。今年は今月１４、１５日に２件相次いだ。

１４日の事件では、男子大学生から約２５００円を脅し取ったとして、白山市の男子短大生（１８）、金沢市の無職少年（１９）、石川郡の女子高校生（１８）の３人が逮捕された。
１５日の事件では、金沢市内の男子高校生３人（いずれも１７歳）が恐喝未遂容疑で逮捕された。（以下省略）

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ishikawa/news001.htm

昔は金工大の輩が危なかったけどなｗｗ

672 ：国道７７４号線：2006/02/03(金) 22:37:16 ID:zXfuC2pU

富山西インター→小杉インターで通行止め

２０台から30台規模の玉突き衝突？

673 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 00:18:05 ID:UAvbSZct

今全国ニュースで４０台って言ってた

674 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 01:13:09 ID:QJ4bIlSO

【社会】北陸道で約４０台からむ多重衝突事故、５人重傷か…富山・射水市
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1138978447/

675 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 08:09:19 ID:MNfyxWmA

計61台、重軽傷27人だと

676 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 09:05:56 ID:8ob/ewox

ここで今一度金沢駅のブリーフドームを検証してみたいと思う。
なぜ失笑を始め色々な人から「ブリーフドーム」と言われるようになったか・・・
まずは画像を見てみよう。

http://pigeon.info/syouhin/catalog/photo/l012c.gif
これは本物のブリーフ。股布部分がもっこりしててどう見てもブリーフ。

http://www.hyakumangoku.net/guide/s-ekimae/motenashi-dome.htm
それてこれがブリーフドーム。はっきり言ってしまえば
私にはどちらが本物のブリーフか判らない。
正式名称は「もてなしドーム」というらしいのだが
この形状ではナニか良からぬモノをもてなしてしまいそうだ。

ここまで見たとおり、金沢駅は疑いようのないブリーフだった。
これが県庁所在地駅、金沢駅にあるのだ。
信じられるだろうか？いや、これが現実なのだ。
一日の利用客約2万。新潟駅のほぼ半分以下の駅とは言え
このありさま。本当にこんなキチガイ自治体に生まれなくてよかったと、ほっとしている。

677 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 13:20:39 ID:Zd9VxS3A

>>674-675
死人０とは不幸中の幸いだな

678 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 16:11:11 ID:i07zm+Kb

日航　小松ーソウル便運休 (01日)

日本航空の新町敏行社長はさきほど石川県庁を訪れ、運航している小松・ソウル便を一時運休する考えを谷本知事に伝えました。

日本航空の新町社長は1日、午後4時半、谷本知事を訪ねました。この席上、新町社長は『1979年から運航してきた小松・ソウル便を一時運休したい』と伝えました。

日航側によると、小松・ソウル便は燃料費の高騰もあり、近年3億円の赤字が続いていました。会談後、新町社長は小松ソウル便の運航を今年3月下旬で一時運休し、
路線は、現在、共同運航している大韓航空が引き継ぐとの見通しを示しました。

しかし、県側は、大韓航空からはまだ正式に引継ぎの回答は得られていないとしています。(17:56)

http://www.hab.co.jp/

本家路線就航＆ヴィザ免でﾁｮﾝ武装窃盗団大暴れだなｺﾘｬwww

679 ：国道７７４号線：2006/02/05(日) 20:38:04 ID:qBvwN+tB

昨日、敦賀から乗ったとき初めて遭遇したんだけどチェーン規制中は入口料金所の手前でタイヤチェックするの？
一台ずつ全部チェックしてたよ。
自分の車はスタッドレス履いてたからしばらくじーっと見られてパス出来た。
寒い中よく頑張るね。

680 ：国道７７４号線：2006/02/06(月) 21:08:12 ID:qNQuXuqz

>>679

後上り本線（米原行き）は全車南条ＳＡに放り込まれてタイヤチェックだぜ。
下り本線は木之本ＩＣに引き込まれるよ。

681 ：国道７７４号線：2006/02/06(月) 21:57:36 ID:8a53gRQq

>>679
あたりまえじゃん
たった一人のバカのせいでどんだけの人達が迷惑することか！

682 ：国道７７４号線：2006/02/06(月) 21:59:55 ID:x92UdZH0

福井のヨーロッパ軒のソースかつ丼はめちゃめちゃうまい。冬の水ようかんといい、
おろしそばといい、福井のB級グルメはかなりいい。一度食べると結構はまるね。

683 ：国道７７４号線：2006/02/06(月) 22:27:49 ID:HaUyneit

>>679-680
大きな峠２つ挟んでるからね

684 ：国道７７４号線：2006/02/07(火) 01:50:19 ID:8/WpgM5o

>682
それに金沢の第七、チャンカレを加えたのが北陸のＢ級グルメだよ。

富山も何かあるかもしれない。
高岡のカレーうどんは結構うまいかな？

685 ：国道７７４号線：2006/02/07(火) 18:47:45 ID:uIj2X4nF

下越を県外から比べると陰険さがあるのは確かですね。遠回しな表現や周囲に合わせる所や責任感が少ない人が多く居るように感じられます。愛知や静岡に居た時が１番楽しかったかな～。新潟は地元だから好きですけどね

686 ：国道７７４号線：2006/02/10(金) 22:52:07 ID:OqUtOXPE

小杉の事故現場に看板設置ってニュースで見たが、
あれでいいと思ってるのか？
改善というものの本質がわかってないような気がしてならない…

687 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 15:53:22 ID:LkHSbtZk

北陸州の州都は砺波平野で決定だな
そもそも州都を新しく作るのだから既存の都市基盤など必要ない
むしろ、ごちゃごちゃ邪魔なだけ
土地が余ってて自由になんでも作れるところがいい
まず水道管、下水管とガス管と電線ケーブルを通してその上にアスファルトを敷く
そうすれば、地面を剥がしたり貼り付けたりと無駄な工事をしなくて済む
これからは自動車の社会なんだから名古屋の３/２の広さの道路を作る

688 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 16:05:54 ID:iYyD49uy

何が無駄な工事か理解出来ないガキ発見ｗ

689 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 16:25:49 ID:l97ZjIk3

南砺市には熊がでますよ注意危険!

690 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 18:33:33 ID:Ji0V+zct

【社会】男子高校生、"女子高校生とわいせつ行為をして動画撮影"などで再逮捕…新潟
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139465988/

691 ：国道７７４号線：2006/02/11(土) 22:25:53 ID:WZB/8Z9q

>>686
どうも、凍結防止剤を撒くのが遅れたせいらしいな。
凍結してりゃ３０ｋ制限でも坂道では危ないな。
あの辺には路面監視カメラ無かったのかな。
監視してりゃあんな失敗しなかったろな。

692 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 00:01:28 ID:KkdqZQKb

カメラはいらん、塩カルを撒いて撒いて撒き散らす手配の充実をはかる。

693 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 08:50:28 ID:HllO7due

白山市内の男児、鉄パイプで殴られる 2月11日（土）16:29更新

白山市の旧美川町でおととい、小学生の男の子が男に鉄パイプのようなもので殴られる暴行事件がありました。
現場近くではきのうも鉄の棒を持った男が目撃されています。
おととい夕方、白山市平加町の路上で小学４年生の男の子が自転車に乗って近づいてきた男にわき腹を鉄パイプのようなもので殴られました。

男の子はその場でうずくまり、泣き出したということですが、ケガはありませんでした。
男は身長１７０センチほどで、サングラスとマスクを付け、黒っぽいジャンパーを着ていたということです。
現場近くでは、きのうも鉄の棒を持った６０歳ほどの男が目撃されており、警察では同一人物の可能性もあるとみて調べています。

http://www.tvkanazawa.co.jp/index2.html

694 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 21:09:52 ID:llObefoq

一般道だとさー　凍結してたり、してそうなときは
みんなスピード落として走ってるのに、

高速だと８０制限だろうが５０制限だろうが積もってようが凍ってようが、
「飛ばさなソン！」みたいな感じでぶっ飛ばしてるヤツが多い。
釣られて平均速度も上がってしまうんじゃないかな。
結局は速度落として、車間距離とる、これしかないんでないの。

695 ：国道７７４号線：2006/02/12(日) 21:34:53 ID:P/z53bTc

福井新聞のホットラインにDQN親子の悲哀が載っていたな

696 ：国道７７４号線：2006/02/21(火) 03:17:45 ID:jGlGO6SG

上尾

697 ：国道７７４号線：2006/02/25(土) 08:50:37 ID:HgD1/NB8

北陸道逆走、男性死亡　トラックと正面衝突

698 ：国道７７４号線：2006/02/25(土) 08:58:47 ID:uarh2ctC

鯖江駅と武生駅をまとめてしまえないの？
わずか5kmの距離にサンダバが2度も停車は無駄の局地。

699 ：国道７７４号線：2006/03/03(金) 00:07:15 ID:Sat7jRAd

＞サンダバ
ランバダ思い出した

700 ：国道７７４号線：2006/03/04(土) 12:54:55 ID:QipC1k66

□成人式で女性につば、逮捕　暴行容疑、２０歳の男　(02/27/2006)

　石川県警小松署は２７日までに、成人式で女性の晴れ着などにつばをかけたとして、
暴行容疑で同県小松市蓑輪町、派遣社員田中大樹容疑者（２０）を逮捕した。
　同容疑者は調べに対し「酒を飲んでいて、当時のことはよく覚えていない」などと供述しているという。

　調べでは、田中容疑者は１月８日、同市末広町の体育館で開催された成人式に、酒を飲んで仲間と出席。
記念撮影のため整列した際、女性会社員（２０）＝同市＝の髪や着物に、後方からつばを数回かけた疑い。

（後略）

http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=DLT&PG=STORY&NGID=soci&NWID=2006022701002208　（引用元配信記事）

共同通信社
http://www.kyodo.co.jp/　(02/27/2006)　配信

701 ：国道７７４号線：2006/03/09(木) 22:22:41 ID:H5D2a8nJ

カレーが美味しいＳＡ・ＰＡはありませんか？
出来れば金沢～上越あたりで

702 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 13:24:55 ID:1jkASsJo

>>701
金沢西で降りる
↓
バイパス沿いのチャンカレでｳﾏｰ(ﾟдﾟ)
↓
金沢東から再び高速へ

703 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 18:06:12 ID:UwZ0diPY

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ 「道州制」導入が適当、地方制度調査会が答申━━ｯ!!

　首相の諮問機関の第２８次地方制度調査会（会長・諸井虔太平洋セメント相談役）は２８日の総会で、
地方分権の推進と効率的な政府の実現に向け、都道府県を広域に再編して国の権限を移す「道州制」
の導入が適当とする答申を決定した。

　　　　☆★☆　祝・北陸州　☆★☆

　♪∧ ∧　　∧ ∧　　 ∧ ∧　　∧ ∧　♪　　／￣￣￣￣￣
　　（´∀｀）　（´∀｀）　（´∀｀）　（´∀｀）　　　　　政府・総務省のお役人様
　 ⊂　　つ ⊂　　つ　⊂　　つ ⊂　　つ　　　 |　本当にありがとうございました～♪　　　　　　　　
　～（つﾉ～（つﾉ～（つﾉ～（つﾉ　　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　
　　　（/　　　　（/　　　　（/　　　　（/　　　　　　　　　　　　　　　　　北陸４人組より
　　新潟　　　福井　　　石川　　　富山

704 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 14:53:47 ID:Rfq5p4Tu

>>702
西東間のバイパス沿いにチャンカレあったっけ？

705 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 16:45:13 ID:qE4XRgwK

福井市は関西らしい
http://laughin.jp/archives/23030131.php

706 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 19:00:01 ID:/xzHJgI2

>>702
逆だな
東でおりて東インター店で食って西で乗る

707 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 20:13:38 ID:vXzXND5v

福井に来てまだ一年も経っていないが
目の前で交通事故をすでに4回も見た。
マナーうんぬんより運転が下手すぎだぞ、おめーら

708 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 20:27:48 ID:ZAUtpi/8

>707
どこも一緒。
自分が事故に巻き込まれないノウハウを憶えるべき。

709 ：国道７７４号線：2006/03/12(日) 20:53:12 ID:PyZXMGim

越中境PAでアルバのカレーが食べられるようです。

ttp://www.j-sapa.or.jp/eigyo_info/hokuriku/ecchusakai_u/2.html
ttp://www.j-sapa.or.jp/eigyo_info/hokuriku/ecchusakai_d/2.html

710 ：701：2006/03/12(日) 22:11:15 ID:Rfq5p4Tu

>702 >706殿もありがとう
藤江のレジャラン横のカレーハウスもちょいちょい行ってます。

当方大型乗りゆえ>709の情報が一番ありがたかったです！
いつも蓮台寺ＰＡでラーメン食ってましたが、
今後は越中境ＰＡに入り浸ることでしょう。

711 ：国道７７４号線：2006/03/16(木) 15:41:17 ID:VhNJJ5Y6

いきなり質問ですみませんが、教えてください。

今夜車で大阪から富山まで行かねばならないのですが、
夜の北陸道の道路状態を教えていただけますか？

道路交通情報Now !!を見ていると、「チェ－ン規制」
となってるんですけど、凍結のためでしょうか？
（今見てみると解除されていました）

北陸道を初めて走るのでちょっと心配です。

よろしくお願いします。

712 ：国道７７４号線：2006/03/16(木) 16:37:53 ID:vkvtuhVB

>>711
車が少ないからといって、寝ないように。
あとは大雨くらいかな。タイヤのみぞ、十分にありますか？

713 ：711：2006/03/16(木) 18:37:42 ID:VhNJJ5Y6

>>712
ありがとうございます。
タイヤは大丈夫です。

実は・・・今日納車した車なんです。
新車でいきなりの遠出なのでかなり怖いんですけど（＾＾；）
納車からの帰りもかなり雨足がきつかったので
安全運転で走ってきます。

714 ：国道７７４号線：2006/03/17(金) 18:57:07 ID:fYJCe4bG

金沢は県庁でない姫路よりショボかった
お城めぐりで広島→岡山→姫路→彦根→金沢とめぐった！
同じ40万以上なので比べてしまった
歓楽街も姫路のほうが活気があったし大きかった

715 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 10:26:57 ID:TmxsFh7p

>>714　それぞれの街の特色を認めれない者には真の観光は難しい

716 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 11:35:01 ID:QDhHgtU+

兼六園とか東茶屋街にネオンがギラギラしてたら嫌だ

717 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 11:46:18 ID:7yrOXhgH

金沢の楽しみ方は別のところにあるんだがな、、

第七餃子とか

718 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 13:05:32 ID:eJ/CRCTJ

そもそも金沢はJRの駅が少なすぎ(4駅)。

昭和40年頃で比較すると、北陸3県では金沢が圧倒的に駅数が多かった。
が、ほとんどの路線を廃止してしまったわけ

719 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 14:26:57 ID:Vpb3dR/i

誰だ茶屋街なんて言うようになったのは
元々の地名は東の廓
お金持ちは西の廓でちょっと金持ちが東の廓
金のないのがかぞえのチョンノ間

720 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 15:46:14 ID:jzr2stc6

京都の不動産投資会社取得　金沢・尾山町の旧東邦生命ビル　解体着手、立て替えへ

　県外資本の”金沢買い”が加速してきた。不動産投資などを手掛けるシスコ・アセット・マネージ
メント（京都市）は、金沢市尾山町のビルを買い取り、建て替えの検討に入った。同市竪町のファ
ッションビル「金沢パティオ」の不動産も取得した。大都市圏の地価が上昇し、地方都市に目を向
ける不動産ファンドが増え、金沢の一等地をめぐる陣取り合戦が過熱している。

　シスコ・アセット・マネージメントが取得した尾山町のビルは、旧東邦生命ビル。これまでは、こ
まつ自動車学校（小松市）とコマツアクロス（埼玉県岩槻市）が土地と建物を所有していた。

　ビルは解体工事に入っており、シスコ・アセット・マネージメントは新たなビルを建てる方向で検
討している。店舗兼マンションの構想もあったが、同社は「今は白紙。いったん更地にし、金沢の
中心部にふさわしいビルを考えたい」（名古屋支社）としている。

721 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 17:04:05 ID:PaRdZM31

>>720
この程度の案件どの都市にもあるのにいちいちニュースにするのが北國クオリティ

722 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 17:04:35 ID:PaRdZM31

>>720
この程度の案件どの都市にもあるのにいちいちニュースにするのが北國クオリティ

723 ：国道７７４号線：2006/03/23(木) 13:08:12 ID:4jH1ryRm

捕手

724 ：国道７７４号線：2006/03/24(金) 03:32:45 ID:UB6uG+b7

国道8号の片側交互通行（大谷トンネル）がウザいから
高速もります。ｼｬｷｰﾝ

敦賀ー武生間だけど・・・

725 ：国道７７４号線：2006/03/25(土) 18:24:40 ID:jrCLdtQG

地元資本ばかりで全国資本を一切受け入れ倍金沢
三越撤退やｷﾀｸﾞﾆ新聞独占がいい例

726 ：国道７７４号線：2006/03/28(火) 03:50:10 ID:OZY/wEvu

道路の陥没穴は直ったの？

727 ：国道７７４号線：2006/03/31(金) 14:25:40 ID:j60MsVdN

富山インターの入口にアンテナらしきものができていたけど、あれはＥＴＣお知らせアンテナ？

728 ：国道７７４号線：2006/04/02(日) 14:58:26 ID:lBm0AHIw

『分県論』は、
それぞれの自治体がそれぞれの道を進みましょう。
県と言う仕組みがなくなるのだから当然の話なのだが、
都合が悪い奴もいて、いろいろな意見が出るわけだ。

嶺南の関西州入りは、関西州を形成するほかの地域との、
関係で決まるのであって、嶺北の影響を受けることはない。
地域が自らの選択によって、より広域な地域を形成する。
それでこその地方分権。

福井の関西入りは駄目っぽい
だいたいやねぇ
柴田勝家で町おこししてるんだから・・
関西は太閤さん。
敦賀は大谷刑部の町。系統が違う。

729 ：国道７７４号線：2006/04/06(木) 06:21:17 ID:sZWayBjK

捕手

730 ：国道７７４号線：2006/04/07(金) 00:34:50 ID:PNKbrFfK

すーぱーぬるぽ

731 ：国道７７４号線：2006/04/07(金) 21:40:52 ID:HoLg7pxs

ＥＴＣ専用ＩＣ黒埼ＰＡ
今日道路標識に書き加えられたな。
ＨＰ上は実験延長になっているが本採用決定なのかな。

732 ：国道７７４号線：2006/04/08(土) 13:14:09 ID:k6lQVy9V

ま、あれだ。富山県民は州都などという幻に躍らされないことだな。
「越の国構想」をよく熟読しなさい。既得権益を手放したくない県庁役人の思惑が凄いですわな。
あのシステムでいくとだね、くだらない教育県制度が北陸州成立後もずっと続くことになるんだよ。
北陸州のなかで富山県域だけが修学旅行がないとかさ。ソープがないとかさ。
県の枠組みがとっぱらわれて少しは風通しがよくなるなんて期待するのは無理。
北陸州成立後に富山県域だけが陥没するのは目に見えている。
富山の県庁役人はどこまでもバカ。

733 ：国道７７４号線：2006/04/08(土) 23:44:33 ID:F9GmX2PY

>>732
そんな事は、既に理解出来ている。
金沢（石川県ではない）と一緒になって、
金沢が頭になるような異常事態を嫌っているだけだと思うが・・・・

734 ：国道７７４号線：2006/04/11(火) 18:55:26 ID:9N+Q/t9a

マルチ乙

735 ：国道７７４号線：2006/04/18(火) 00:06:55 ID:xSiDd3eF

age

736 ：名無し：2006/04/20(木) 15:09:47 ID:VwIHVd88

おとついの北鯖江のトラック炎上
あれは
何処の車で
どうなりましたか？

737 ：国道７７４号線：2006/04/22(土) 02:32:41 ID:NLqJQwek

ttp://www.kenmin-fukui.co.jp/00/fki/20060419/lcl_____fki_____006.shtml

738 ：国道７７４号線：2006/04/24(月) 18:54:01 ID:DZ9VfEq8

上尾

739 ：国道７７４号線：2006/04/28(金) 01:22:57 ID:MWWMENVS

ゴールデンウィークも北陸道はやっぱり快適ですか

740 ：国道７７４号線：2006/04/28(金) 21:18:23 ID:DlsiBlL3

>>739
砺波インターは渋滞するかも

741 ：国道７７４号線：2006/04/30(日) 01:34:42 ID:nQKOSXKz

【金沢ナンバー】石川のくるま事情【山環】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1146291855/l50

742 ：国道７７４号線：2006/05/01(月) 10:35:46 ID:Pl7empAP

191 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 02:28:42 ID:2mkQJFSJ
そりゃ関係者だから情報は入手しやすい罠
ttp://blog.kingdom.or.jp/magnumosk

221 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 17:07:13 ID:dg8BGq35
>>191のブログより

以前からうわさになっていた、北陸線用の交直流近郊型電車が、
ようやく製造にかかることになったようです。

形式は、521系の予定で、2両編成の１Mタイプになる模様です。

車体は、ステンレスボディーで、コストダウンのために、
223系をベースにした車体になる模様です。
さらに、制御方式などは、交直流機器を除いては、
321系をベースにする模様で、2両固定に予定です。

この車両の投入により、国鉄末期に投入された、
寝台特急電車581、583系からの改造車419系が全廃され、
417系に車体更新をしていない475系、
さらに、古い113系から改造した415系800番台などが淘汰される模様です。

とりあえず、来年度は10両製造予定で、419系の淘汰にまわされますが、
全体規模では、100両程度の予定です。

743 ：国道７７４号線：2006/05/01(月) 18:28:46 ID:VIRGg93h

ポートラム化希望

744 ：国道７７４号線：2006/05/06(土) 00:00:53 ID:53RcZNeb

やはり砺波は渋滞

745 ：北陸高速 ◆8uhkFl7Mqo ：2006/05/10(水) 08:55:19 ID:29Fvjb5b

夜中はトラックばかり

746 ：国道７７４号線：2006/05/10(水) 22:06:58 ID:3sxEHNfM

>>745
それは、全国どこも一緒だｗｗ
夜中は、下道も大半はトラックだろ

747 ：国道７７４号線：2006/05/11(木) 13:14:07 ID:VSfXIvf7

ageる

748 ：国道７７４号線：2006/05/12(金) 23:14:44 ID:FMeDH/1m

駅西法務局は，会社の印鑑カードがあれば，金沢市内をはじめ全国各地の会社の印鑑証明も
待たずに取得できるし，能登町や宝達志水町をはじめ全国各地の会社の謄本も待たずに取得できる。
入江の陸運支局にナンバー登録に行く際の通り道だから必ず利用している。
空いているから穴場の法務局だよ。
http://houmukyoku.moj.go.jp/kanazawa/table/shikyokutou/all/kanazawanishi.html
入江の陸運支局
http://www.t-hrse.go.jp/~ishikawa/index.shtml
金沢ナンバー
http://www.t-hrse.go.jp/press/localnumber.pdf

749 ：国道７７４号線：2006/05/14(日) 22:37:25 ID:m4vkbS5+

age

750 ：国道７７４号線：2006/05/18(木) 22:17:18 ID:NejOj+cD

捕手

751 ：国道７７４号線：2006/05/18(木) 23:10:22 ID:cy6Q9Fy8

まつとう車遊館も空き店舗が増えたね。

752 ：国道７７４号線：2006/05/21(日) 19:00:25 ID:mXeiH+gx

秤z道

753 ：国道７７４号線：2006/05/24(水) 23:58:05 ID:D/0hv/YP

きまったな

754 ：国道７７４号線：2006/05/31(水) 10:20:28 ID:V18i53Ap

捕手

755 ：国道７７４号線：2006/06/03(土) 23:20:51 ID:XgSnlKha

何にもネタがないのね

756 ：国道７７４号線：2006/06/07(水) 23:26:22 ID:Md8rJ/EO

交通事故の実況見分に伴う北陸自動車道の通行止めのお知らせ
－上り線　富山西ＩＣ～小杉ＩＣ－

富山県警察本部交通部高速道路交通警察隊による交通事故の実況見分が行われるため、
北陸自動車道で以下のとおり通行止めとなります。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解のほど、よろしくお願い申し上げます。

区間：北陸自動車道　上り線　富山西ＩＣ～小杉ＩＣ（金沢方面）
※ 通行止め後の渋滞状況によっては、
上り線富山ＩＣ～小杉ＩＣに通行止め区間が延伸することがあります。
日時：第１回目　平成１８年６月１４日（水）　１２：００～１６：００
第２回目　平成１８年６月２０日（火）　１２：００～１６：００
迂回路：富山西ＩＣから県道４１号線、県道９号線、
県道３６７号線、国道４７２号線を経由し、小杉ＩＣをご利用ください。

757 ：国道７７４号線：2006/06/09(金) 00:18:03 ID:BtvH9xMM

ひどい

758 ：国道７７４号線：2006/06/09(金) 20:16:02 ID:QPyIkEtd

犯人特定するの？
古沢あたり渋滞しそうだな…

759 ：国道７７４号線：2006/06/09(金) 20:26:08 ID:10pN8oig

■■■舞鶴若狭自動車道（近畿自動車道敦賀線）■■■

2014年度（2015年3月）に全線開通（小浜西－敦賀間）

760 ：国道７７４号線：2006/06/09(金) 20:47:18 ID:GmWZqYrC

富山から金沢方向行く場合最初から小杉以西に向かわんと
富山西でエライ目にあうぞ

761 ：国道７７４号線：2006/06/09(金) 21:26:36 ID:10pN8oig

>>760
言ってる意味がよくわからないけど

762 ：国道７７４号線：2006/06/09(金) 21:55:49 ID:qpD0PvAe

>>761
>>756
文章能力なくてすまん

763 ：国道７７４号線：2006/06/09(金) 22:50:51 ID:39X4XeUb

言ってる意味がわかりませんが
とにかくすごい自信だ

764 ：国道７７４号線：2006/06/09(金) 23:13:33 ID:6afElj9r

>>756
迂回路　県道４１号と県道９号の間に県道６２号が抜けてます。

>>760
要するに富山インターから高速乗るなと。国道３５９号で砺波までいくとか、８号、能越道経由とか。
違う？

765 ：国道７７４号線：2006/06/11(日) 15:17:46 ID:28w7Js/d

富山で高速乗ったらすぐ富山西で降ろされる上に
出口での渋滞に巻き込まれるよ、とか

766 ：国道７７４号線：2006/06/12(月) 23:13:21 ID:1nxZ1MFT

すごいね

767 ：国道７７４号線：2006/06/15(木) 19:34:43 ID:eZhl1UGd

まったく

768 ：国道７７４号線：2006/06/19(月) 00:28:14 ID:AG2UB4+R

走りやすい？

769 ：国道７７４号線：2006/06/19(月) 23:33:29 ID:7n3HK8ol

>759
北陸新幹線と同じ頃？

770 ：国道７７４号線：2006/06/24(土) 21:32:06 ID:6Zv6m+CB

まだまだ先だ

771 ：国道７７４号線：2006/06/26(月) 08:42:36 ID:q4KgX/er

新幹線は2012年だったかな

772 ：国道７７４号線：2006/06/26(月) 21:28:38 ID:XnOnfl+e

>>771
2014年度末
つまり2015年3月末完成を目指してます
意外とと語られてないが用地取得がスムーズじゃない箇所が結構あります

773 ：国道７７４号線：2006/07/02(日) 18:38:13 ID:68596U9s

さっぱりだな

774 ：国道７７４号線：2006/07/03(月) 01:47:25 ID:mKI9ALIb

トンネルだ

775 ：国道７７４号線：2006/07/04(火) 01:33:51 ID:zPU8nDlF

新地蔵トンネル・柏崎トンネル・
川内トンネル・米山トンネル・
鉢崎トンネル・柿崎トンネル・
春日山トンネル・正善寺トンネル・
薬師トンネル・花立トンネル・
名立トンネル・徳合第一トンネル・
徳合第二トンネル・筒石トンネル・
山王トンネル・能生トンネル・
大平寺トンネル・鬼伏トンネル・
高の峰トンネル・金山トンネル・
平牛トンネル・岩木トンネル・
高畑トンネル・寺地トンネル・
子不知トンネル・風波トンネル・
親不知トンネル・市振トンネル・
境トンネル・宮崎トンネル・
城山トンネル・泊トンネル・
湯上トンネル・高窪トンネル・
清水谷第一トンネル・清水谷第二トンネル・
半田トンネル・日野山トンネル・
南条第一トンネル・南条第二トンネル・
今庄トンネル・敦賀トンネル・
杉津トンネル・葉原トンネル・
越坂トンネル・樫曲第一トンネル・
樫曲第二トンネル・樫曲第三トンネル・
小河トンネル・曽々木トンネル・
刀根トンネル・柳ヶ瀬トンネル・
長浜トンネル

776 ：国道７７４号線：2006/07/09(日) 23:43:54 ID:/ZRYx33D

すごい

777 ：国道７７４号線：2006/07/13(木) 07:59:34 ID:pzPZHXP0

羽田小僧より先に777ゲトーーーーーーーーー！！！

778 ：国道７７４号線：2006/07/15(土) 15:44:29 ID:CwidsWGU

ネタなし

779 ：国道７７４号線：2006/07/20(木) 17:18:43 ID:2DqWERKc

保全ついでにカキコ

そういや、石川・福井県境にはトンネル無いんだよな。線形けっこう悪いのに。

780 ：国道７７４号線：2006/07/21(金) 12:51:25 ID:FsEamlfK

加賀インター周辺はなんとかしてほしい

781 ：国道７７４号線：2006/07/26(水) 03:27:03 ID:NFKQ2m+Y

保守

782 ：国道７７４号線：2006/07/26(水) 09:40:15 ID:VIynvgXO

石福県境付近は８号線もトンネル無くなったな。

783 ：国道７７４号線：2006/07/27(木) 00:29:12 ID:saXq2PGg

ここでちょっと質問｡
8月10日の夜に岡山を出て、前橋まで行かなければならない。
そこで、岡山IC～山陽道～中国道～名神までは素直に行くとして、そこから先、米原JCTから先をどう行くかで迷ってる｡
名神～小牧JCT～中央道～上信越道～関越か、米原JCT～北陸道～上越JCT～上信越道～関越のどっちがお勧め?
ちなみに、岡山ICを19時出発｡

やっぱ、帰省ラッシュ中だから、名神～中央道のルートは混むのかな？北陸周りにするべきか･･･。

784 ：国道７７４号線：2006/07/27(木) 03:19:59 ID:SMdQUTDp

8月10日だと北陸周りにする理由がないんじゃ？
素直に名神中央長野上信越関越でいいと思うが

785 ：国道７７４号線：2006/07/27(木) 04:02:37 ID:A6lvUjF4

んだんだ

786 ：国道７７４号線：2006/07/30(日) 23:04:32 ID:/Pb/xIZX

わかんねえ

787 ：国道７７４号線：2006/07/31(月) 23:55:49 ID:ylgeaOc5

昨夜の北陸道

　　　　　○○○
　　　徳光ＰＡ満車　　　
　　　　走行注意

788 ：国道７７４号線：2006/08/01(火) 19:47:11 ID:ZCtlmKQB

北陸道は雪が降ればしんどい。雪が東北北部や北海道と違って重い。グレーディングと湿塩散布を繰り返しても関西ナンバーは敦賀付近で事故起こす。スタットレス履いてないうえ、線形がきつい。敦賀～今庄間は距離が長く除雪も時間がかかりますね。

789 ：国道７７４号線：2006/08/03(木) 19:08:06 ID:ggD8lHJU

ひえー

790 ：国道７７４号線：2006/08/06(日) 11:07:58 ID:C9QfbOM3

敦賀インター出口料金所の海水浴渋滞が今年も起きてるね

791 ：国道７７４号線：2006/08/06(日) 22:58:17 ID:MMdDpjfe

ひえー

792 ：国道７７４号線：2006/08/08(火) 02:35:23 ID:Kep8TmEC

現状敦賀は関西方面へ大貨が８号に接続するのに普段から使っているため、海水浴の乗用車も重なると渋滞あります。

793 ：国道７７４号線：2006/08/08(火) 13:05:14 ID:Q4IKsoim

カニが解禁になるとやっぱり渋滞？

794 ：国道７７４号線：2006/08/14(月) 00:26:56 ID:fQN9R7OC

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060812ic21.htm

迷惑だた…
今庄で降りたんだけど降りるまで1時間待ち。。

795 ：国道７７４号線：2006/08/15(火) 01:06:36 ID:wKeL3sN7

今庄で下りても大変でしょう。両方向山岳地帯ですから。

796 ：国道７７４号線：2006/08/16(水) 00:30:30 ID:V93uNXDt

最近高速でサイレン鳴らした黄色い車が夕方六時頃
滑川付近を通過して新潟方向へ行くが､あれはいったいなんなんだろう?
覆面パトに停止を指示されることが多い場所ではあるが､明らかにそれとは違う｡週に二回は行く｡
沿線住民はびっくりする

797 ：国道７７４号線：2006/08/16(水) 00:31:55 ID:mdgYbqj+

ｃ

798 ：国道７７４号線：2006/08/16(水) 14:04:36 ID:v+RTytyL

黄色いのは管理隊では。
どこでも高速道路会社の人間は、黄パトに乗らず連絡車で移動しようとする。
緊急工事が必要な時は別ですな。

799 ：国道７７４号線：2006/08/17(木) 00:00:37 ID:Gtf0KJyC

>>795
365から山越えで行きますたよー
476へ行こうかなって思ったけど敦賀で混んでると思い・・

800 ：国道７７４号線：2006/08/17(木) 21:42:03 ID:a++r9/fA

山か海の繰り返し、景色がよいですなぁ～。
晴れならばよかったのですが。

801 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 00:16:36 ID:iKkDK/Cl

すごいね

802 ：国道７７４号線：2006/08/30(水) 00:38:04 ID:OYx/GyJq

ファイト

803 ：国道７７４号線：2006/08/31(木) 19:05:10 ID:uq7Z/Ojq

2007年3月　高岡北－氷見ＩＣ間11.2ｋｍ開通
2011年頃　氷見－灘浦ＩＣ間8.5ｋｍ開通
2020年頃　小矢部砺波～高岡～氷見～七尾～穴水～輪島　全線開通

804 ：国道７７４号線：2006/09/01(金) 21:20:46 ID:XLOjDucI

>>803
全線開通が2020かｗｗ
まあ、あんまり使うことないからどうでもよいやｗｗ
東海北陸全線２車線化してくれたほうが、よっぽどましだね。

805 ：国道７７４号線：2006/09/02(土) 08:17:21 ID:U0SShee+

全線二車線

…まぁええわ

806 ：国道７７４号線：2006/09/04(月) 16:15:53 ID:rrFdD7L6

北陸道いらない、富山と金沢結ぶ道だけで十分だ、
あと東海北陸開通早期希望。

807 ：国道７７４号線：2006/09/05(火) 21:38:36 ID:hnIKr6bk

>>806
意味不明。明らか東海北陸のがいらねー。

808 ：国道７７４号線：2006/09/07(木) 23:30:12 ID:ghYNyhJ3

東海北陸はいらない。なんたって夜間工事で通行止めするということは、それだけ交通量少ない証拠。ほかならまともに片側交互通行掛けて通行止めにしないようにするのだか。

809 ：国道７７４号線：2006/09/07(木) 23:39:11 ID:hcQunR/S

同じく。東海北陸はカネの無駄。

810 ：国道７７４号線：2006/09/08(金) 00:36:53 ID:wK3+fw5T

死ね！田舎者！
東海北陸はきさまら田舎者の為に整備されとるんじゃないわ！
愛知・岐阜・三重の経済効果を少しでも田舎に波及させる為に○狸先生が頑張ったんだろ？
もともと田舎者が通行するなんて計算されとらん！
北陸道が開通何年目か知らんが、それで田舎は発展したのか？
新潟は関越・磐越で大発展してるぞ！
ところで富山には大企業あるのか？
インテックとか言う中小企業くらいか。
あとブリと黒部ダムしか知らねぇ。

811 ：国道７７４号線：2006/09/08(金) 00:50:38 ID:Ol8bf6Yh

みんな自分の使わない道路はいらないのです。

812 ：国道７７４号線：2006/09/08(金) 00:55:42 ID:wK3+fw5T

あなたの言う通りです。
その一言にまいりますた。

813 ：国道７７４号線：2006/09/08(金) 01:09:50 ID:tUAHdCs9

>>810
教科書じゃなく新聞を読んで書き込みしてくれ。

814 ：国道７７４号線：2006/09/08(金) 02:38:32 ID:wK3+fw5T

↑だから何？
興味ないから知らん。
もうこのスレ見ないし田舎に行く事ないから、無視してくれ。
田舎者同士仲良くね。
(/_;)/~~

815 ：国道７７４号線：2006/09/08(金) 19:05:17 ID:RMxZLyEH

>>810
新潟は日本海側で一番人口が増えなかった県。
富山にはＹＫＫ、北陸電力、立山三協アルミ、北陸銀行と
日本海側最大の企業が何社もある。

816 ：国道７７４号線：2006/09/08(金) 19:32:00 ID:FnTanrny

亀田製菓のかれーせんは好きだ。

817 ：国道７７４号線：2006/09/09(土) 00:49:01 ID:E1l2tyVX

>>810は富山のことをよく知っている

818 ：国道７７４号線：2006/09/09(土) 01:23:19 ID:WspD6+1J

>>817
おかえり＾＾

819 ：国道７７４号線：2006/09/13(水) 09:54:14 ID:/eXMTwQH

砺波IC-高岡PA間にインター追加の動きがあるみたいやね

820 ：国道７７４号線：2006/09/19(火) 06:50:16 ID:IIjBA83N

できないだろう

821 ：国道７７４号線：2006/09/24(日) 14:34:08 ID:fxiYFg92

なんでやねん

822 ：国道７７４号線：2006/09/25(月) 00:04:18 ID:kzz/Cydi

朝日IC-黒部IC間にインター追加の動きがあるみたいやね

823 ：国道７７４号線：2006/09/25(月) 01:09:46 ID:5pta236W

できないだろ

と言いつつ、
>>819はホント。
>>822は入善ＰＡのETC専用が恒久化。
とたまにはﾏｼﾞﾚｽ気味に言ってみた。

824 ：国道７７４号線：2006/09/26(火) 21:49:24 ID:TyryD0Pg

加賀‐片山津‐(小松空港)‐小松‐美川‐【徳光ETC】‐(白山)‐金沢西
‐(金沢中央)‐金沢東‐金沢森本‐小矢部‐砺波‐(高岡南)‐小杉‐富山西
‐富山‐(富山東)‐立山‐滑川‐魚津‐黒部‐【入善ETC】‐朝日‐親不知

825 ：国道７７４号線：2006/09/27(水) 04:40:16 ID:+Y56nGSS

実現性

小松空港IC・・・×
白山IC・・・○
金沢中央IC・・・×
高岡南IC・・・△
富山東IC・・・△

826 ：国道７７４号線：2006/09/27(水) 19:21:15 ID:jh0VbEGv

白山インターはすぐにでも決定しそうな雰囲気
交差する金沢外環状海側幹線の側道は最近本格的に工事が始まったみたい

827 ：国道７７４号線：2006/09/30(土) 23:52:44 ID:VvdLiWpx

スマートＩＣ化へ調査　北陸道・流杉ＰＡ

北陸自動車道の流杉パーキングエリア（ＰＡ）スマートインターチェンジ（ＩＣ）
設置準備会が二十九日発足し、富山市役所で初会合を開いた。国、県、市、中日本
高速道路の関係者十四人が出席し、ＩＣの形状、周辺道路の安全を確保するための
アクセス道路の拡幅、交差点改良など課題を整理した。流杉ＰＡ周辺の現地を視察
した。

富山市は市東部地域から北陸道へのアクセスを強化するため、富山、立山両ＩＣの
中間に位置する流杉ＰＡでのスマートＩＣ設置を目指している。設置には、自治体
や関係機関でつくる地区協議会で採算性や管理運営方法などの検討、実施計画の策
定が求められている。準備会では、協議会設置の前段階として、アクセス道路整備
方針や安全性調査などを行う。

スマートＩＣは、ノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）を活用し、ＰＡやサー
ビスエリア（ＳＡ）に設置する。従来のＩＣより建設、管理コストが安く、国は本
格導入に向け十六年度から各地で社会実験を実施している。

828 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 01:07:48 ID:kTBq0koJ

実現性

安宅ETC・・・△
小松空港IC・・・×
白山IC・・・○
金沢中央IC・・・×
高岡南IC・・・△
富山東IC・・・△
流杉ETC・・・○

829 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 02:40:00 ID:eNQTMqnV

今夜は、えちぜん鉄道へ向けて、トレーラー台車に積まれた
車両が走ってるはず。

830 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 12:16:36 ID:vxkIhC8o

スマートＩＣ作るなら、富山市内の北陸道と国道359が交差している所作れば、
かなり需要が多いと思う。
交通量も多いし、数年前に開通した道の影響で、五福方面からの需要も見込めるし、
この辺りは富山インターまで行きづらいし、富山西は中途半端な所にありすぎるからね。

831 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 20:33:34 ID:WPJy3k5R

>>828
富山東IC＝流杉ETC

832 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 21:23:37 ID:daANH7qz

>>829
土曜の朝に米原のとこで停車してた。
その日の夜１１時頃長浜で目撃

高速使っていくの？

833 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 21:29:47 ID:kTBq0koJ

実現性

小松空港IC＝安宅ETC・・・△
白山IC・・・○
金沢中央IC・・・×
高岡南IC・・・△
富山東IC＝流杉ETC・・・○

834 ：国道７７４号線：2006/10/01(日) 22:07:24 ID:WPJy3k5R

>>830
今のところ富山西は
「医薬大病院＆ファミリーパーク」専用インターだからなぁ

835 ：国道７７４号線：2006/10/02(月) 09:13:14 ID:DPlS83QA

2006年10月2日(月)

　入善ＰＡでＥＴＣ専用インター導入　来年７月、新潟方面との往来も
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20061002005.htm
　北陸自動車道の入善パーキングエリア（ＰＡ）で一日、ノンストップ料金収受
システム（ＥＴＣ）専用インターが本格導入された。「入善スマートＩＣ」の
名称で運用される。県内初のＥＴＣ専用ＩＣで、ＩＣとしては県内十七番目である。
　現在は富山市方面との往来しかできないが、来年七月一日からは新潟市方面との
往来もできるように改良工事が行われる。改良工事は十二月一日から来年六月末まで
行われ、この間は一時閉鎖される。利用時間は十一月三十日までは午前六時から
午後十時まで。来年七月からは制限なしの二十四時間となる。
　入善ＰＡではＥＴＣ専用インターの社会実験が二〇〇五年四月から行われ、
一日当たりの平均利用台数（先月十八日まで）は六百八台と利用度が高かったため
本格導入された。
　この日、入善町は入善スマートＩＣ上下線ゲート付近で、先着計三百台の運転手
に入善産の塩や、海洋深層水入りの入浴剤などを記念品として配布した。
　午前六時、上り線ゲートを最初に通過した入善町上野、地方公務員愛場和雄さん
（５９）は「ＥＴＣ専用インターが本格導入されてうれしい。家族のための買い物
をするため、富山市まで行きます」と話した。

836 ：国道７７４号線：2006/10/02(月) 09:16:05 ID:DPlS83QA

2006年9月22日(日)

　徳光スマートＩＣ、来月１日から恒久化　２５日に連結許可交付
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20060922005.htm
　国土交通省は二十一日、実験的に設置している北陸自動車道徳光パーキングエリア
のＥＴＣ専用インターチェンジ（スマートＩＣ）を十月一日から恒久化すると発表した。
今月二十五日には、申請者である白山市に連結許可書が交付される。
　徳光スマートＩＣの運用時間は午前六時から午後十時まで。対象車種は上り線
（福井方面）が軽自動車、普通車、中型車、大型車、特大車で、下り線（富山方面）
が軽自動車と普通車。
　実験期間の昨年四月十一日から今年八月三十一日までの利用台数は約四十万台で、
今年六月以降の平日平均利用台数は千台を超えた。アンケートでは約九割の利用者が
通勤時間などが五―十五分以上短縮されたと回答した。

837 ：国道７７４号線：2006/10/02(月) 09:17:54 ID:DPlS83QA

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060921c6b2101921.html
北陸道の徳光、入善ＰＡでＥＴＣ専用のスマートＩＣ常設

838 ：国道７７４号線：2006/10/02(月) 09:54:15 ID:DPlS83QA

徳光ETC-金沢西-金沢東-金沢森本-小矢部-砺波-小杉-富山西-富山-立山-滑川-魚津-黒部-入善ETC

839 ：国道７７４号線：2006/10/03(火) 09:05:09 ID:U1UqiLBK

最近のICの増設状況。◎実現　○実現性高い　△微妙　×無理

・小松空港IC＝安宅ETC・・・・・・△
・徳光ETC・・・・・・・・・・・・・・・・◎
・白山IC・・・・・・・・・・・・・・・・・○
・金沢中央IC・・・・・・・・・・・・・×
・金沢森本IC・・・・・・・・・・・・・◎
・高岡南IC・・・・・・・・・・・・・・・△
・富山西IC・・・・・・・・・・・・・・・◎
・富山東IC＝流杉ETC・・・・・○
・入善ETC・・・・・・・・・・・・・・・・◎

840 ：国道７７４号線：2006/10/03(火) 17:51:23 ID:U1UqiLBK

最近のICの増設状況。◎実現　○実現性高い　△微妙　×無理

・小松空港IC＝安宅ETC・・・・・・△
・徳光ETC・・・・・・・・・・・・・・・・・◎
・白山IC・・・・・・・・・・・・・・・・・・○
・金沢中央IC・・・・・・・・・・・・・・×
・金沢森本IC・・・・・・・・・・・・・・◎
・高岡南IC・・・・・・・・・・・・・・・・△
・富山西IC・・・・・・・・・・・・・・・・◎
・富山東IC＝流杉ETC・・・・・・○
・入善ETC・・・・・・・・・・・・・・・・◎

841 ：国道７７４号線：2006/10/04(水) 19:23:52 ID:5VYoDisk

金沢中央ＩＣって能登道路とのジャンクションじゃん

842 ：国道７７４号線：2006/10/04(水) 21:21:28 ID:DRHG1yHm

841＞違うだろ
能登有料道路へは金沢森本ＩＣから山側環状道路の延長の道経由で逝ける
白尾インターに楽々抜けられるからＪＣＴイラネ
県庁の近くに北陸道のインター作ろうって話が中央インターだと思われ

843 ：国道７７４号線：2006/10/04(水) 22:17:49 ID:ZFI/Eu1e

>>842
＞県庁の近くに北陸道のインター作ろうって話が中央インターだと思われ
それ、マジなの？
いらないだろｗ
すぐ近くに東インターと西インターあるし。
お役人の為のインターだな。
税金を食い潰して、高速をただ乗りし放題。

844 ：国道７７４号線：2006/10/05(木) 19:36:20 ID:ssxQC74I

白尾～森本は福井や小松方面から使う人にとって損した気分になる

福井からのアクセスは海側環状との交差部に白山インターができて
海側環状の本線ができて能登有料の直線化が完成して（ここまでは一応計画はある）
海側環状と能登有料が信号なしの高規格道路で繋がればおｋ

845 ：国道７７４号線：2006/10/05(木) 22:19:33 ID:Hty+AMe9

白山インターって金沢西インターのすぐ近くでないかい？
徳光ＰＡ-ＥＴＣ出入り口もあるし、あのあたりに一杯インター作ってどうするの‥
民営化でケチになった道路公団が本気で作るのかな？

846 ：国道７７４号線：2006/10/06(金) 00:22:58 ID:O+JIV0o6

>>845
直線距離は近いけどアクセスは断然よくなる。ていうか西インターの位置が悪すぎるんだけど
もちろんほとんど地元負担になるよ
ただそれに伴う経済効果のほうがかなり大きいから必ず作る

847 ：国道７７４号線：2006/10/06(金) 00:44:58 ID:WII0zaAb

じゃあ西インターは廃止で

848 ：国道７７４号線：2006/10/06(金) 05:58:40 ID:n/x0zbfY

>ていうか西インターの位置が悪すぎるんだけど
それは白山市民だけの考え方w

849 ：国道７７４号線：2006/10/06(金) 19:51:21 ID:LuARCAUY

>>848
いやR8から西インターに乗る人はみんな使いづらいだろ

まあ主に白山市民だけど、営業とか運送業でも白山市にアクセスしたい人も結構いる
白山インター予定地周辺は工業団地がけっこうあるので法人利用も多いはずだし

あと海側環状を利用する車も白山インターのほうが使いやすいし

850 ：国道７７４号線：2006/10/06(金) 23:37:04 ID:iPnwFygC

インターは作るときだけ金がかかるだけじゃない
料金所のおっちゃんの給料とか、なんだかんだの電気代とか～
森本から徳光まで１０㌔くらいの距離になんで、よっつも五つもインター作るの？
ど田舎の金沢には贅沢だ、そんな金あるんなら圏央道早く作れ＞道路公団

851 ：国道７７４号線：2006/10/07(土) 00:29:14 ID:UgCLp5bb

>849
金沢市民でない上に、金沢の地理もあまり詳しくないよね。

852 ：国道７７４号線：2006/10/10(火) 01:26:30 ID:wbCKzwwU

インター１つ作るのに20億かかるんじゃなかった？

853 ：国道７７４号線：2006/10/10(火) 19:27:02 ID:gvxOweX2

>>842
もう少し都市計画くらいチェックしようね

854 ：国道７７４号線：2006/10/13(金) 00:32:49 ID:G7Z1+YoH

新インターはスマートインターがいいね。安くあがるし。

西インターはなくならない。中日本高速の北陸支社あるしね。

855 ：国道７７４号線：2006/10/13(金) 06:01:53 ID:7WlVJPEC

>854
>西インターはなくならない。中日本高速の北陸支社あるしね。
そんなものはいつでも移転できるよ。

西インターをなくせないのは、インターの近くにトラックターミナルがあるから。
中日本高速の北陸支社のすぐ横。

856 ：国道７７４号線：2006/10/13(金) 09:15:07 ID:0p01WiPS

金沢支社じゃなかった？

857 ：国道７７４号線：2006/10/13(金) 20:05:31 ID:eWda19F+

西インターはあって欲しいんだけどなあ。
西インターでちょうど国8と離れるから、高速から８号使って小松方面に行く時には便利だから。

858 ：国道７７４号線：2006/10/15(日) 13:08:25 ID:zjKbxpiO

金沢森本ＩＣだって元は日本道路公団金沢管理事務所跡地

859 ：国道７７４号線：2006/10/16(月) 14:14:48 ID:U0e3HYgi

西インター、いります
高岡→西インター→野々市の友人宅

860 ：国道７７４号線：2006/10/16(月) 14:48:11 ID:JbVhHlGL

最近ETCが普及したせいか、朝夕の通勤時交通量が増加した様ながんじがします。
皆様はどうですか？

861 ：国道７７４号線：2006/10/16(月) 15:01:07 ID:/DoqNDyk

増加したと思います！

862 ：国道７７４号線：2006/10/16(月) 18:45:14 ID:97A7tBf+

>>859
野々市行くなら森本で降りて山側環状
それしかないだろ

863 ：国道７７４号線：2006/10/16(月) 18:47:12 ID:x16PF/YN

富山インターで朝のラッシュ時間に降りるとETCレーンだけ渋滞してる

864 ：国道７７４号線：2006/10/16(月) 22:46:37 ID:F/0UgNPL

>862
野々市の海側(御経塚とか本町)に行くんだったら、西インターで降りたほうが楽。

865 ：国道７７４号線：2006/10/17(火) 23:41:25 ID:hoMyLlgF

野々市ＩＣ計画ってどうなったんよ？

866 ：国道７７４号線：2006/10/18(水) 20:29:58 ID:cU9Dj23q

>>865
金沢との合併を拒否したのでなくなりました

でも同じ場所で白山インター構想があって、たぶん実現すると思います
もともと野々市の土地は関係ない場所だからそのほうが自然だけど

867 ：国道７７４号線：2006/10/23(月) 16:11:58 ID:qexJAcxK

あげ

868 ：国道７７４号線：2006/10/29(日) 03:32:47 ID:yPY/LHgH

あげ

869 ：国道７７４号線：2006/11/01(水) 12:39:30 ID:Z2vX8ThO

舞鶴若狭道とのジャンクションってどうなった?

870 ：国道７７４号線：2006/11/05(日) 13:35:56 ID:7Dgs+Hx3

昨日、金沢東のETC出口に
「ETCスピードチェック中」って看板があったのですが
これなんでしょうかね。
①ETC出口バー通過の際のスピードをチェックしている
②IN時間～OUT時間の所要時間と距離より走行スピードをチェックしている。
のどちらかだと思ったのですが。
イタリアかどっかで②の方法による速度取締りをおこなっていると聞いたことがあったので、なんかやだな～

871 ：国道７７４号線：2006/11/05(日) 15:08:50 ID:mIA+IwGE

もちろん１だよ。
通過時に２０ｋｍ以上出してる車がどのぐらいいるかチェックしてる。

２は今のところやってはいけない事になっている。

872 ：国道７７４号線：2006/11/05(日) 23:28:02 ID:7Dgs+Hx3

>>871
ありがとうございます。
ノンストップで走ってきたため、気になっていたのです。
安心しました。

873 ：国道７７４号線：2006/11/09(木) 01:43:43 ID:4QJ4nGbI

米原方面に斜めのトラック走るかな～

874 ：国道７７４号線：2006/11/14(火) 12:20:47 ID:P0RBd5vv

工事ウザあげ

875 ：国道７７４号線：2006/11/14(火) 12:28:39 ID:VrIAb7y+

今後第二東名・名神や圏央道ができると米原以西～郡山以北の流動は
こちらにシフトする可能性があるな。

876 ：国道７７４号線：2006/11/17(金) 20:43:37 ID:6vP93aEa

斜めのトラックって何?

877 ：国道７７４号線：2006/11/22(水) 20:54:55 ID:A4GGJiQU

右斜め逝ってるんだろ

878 ：国道７７４号線：2006/11/25(土) 09:16:27 ID:WOead2L0

わけわからん

879 ：国道７７４号線：2006/11/27(月) 23:00:31 ID:p55afgEA

ええ

880 ：国道７７４号線：2006/12/04(月) 14:34:08 ID:jfdoZRi8

雪（みぞれ）の影響で福井・金沢間事故炸裂だお。

881 ：国道７７４号線：2006/12/05(火) 22:51:52 ID:rIDED82O

黒部IC周辺で工事している
バス停作って新幹線駅と相互に行き来できるようにするのかな?
そうしたら新黒部駅に車停めて行きは新幹線で帰りは高速バスなんていう使い方ができるな

882 ：国道７７４号線：2006/12/09(土) 18:00:54 ID:b0aqOHMo

覆面age

883 ：国道７７４号線：2006/12/09(土) 18:05:22 ID:u5n74tYg

>>871
気になって改めて通過スピードみたら、
50出てるわ。毎回チェック入ってるな。
でも、40くらいは出さないと本線合流が
つらい。

884 ：国道７７４号線：2006/12/12(火) 12:20:23 ID:VtRbY5Hr

雪降らないね

885 ：国道７７４号線：2006/12/13(水) 23:34:37 ID:s4fO4gb/

荷造りは確実に行おう!

886 ：国道７７４号線：2006/12/18(月) 03:08:54 ID:xIPlzWCT

チャーン規制あげ

887 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 12:37:32 ID:2DXaQ67U

富山から東京の八王子に行くには
白馬ｰ中央道と上信越道とでは
どっちが時間的に速いですか?

888 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 12:47:42 ID:8QbbQSl+

富山の場所にも寄るんだろうけど、安房峠越えして松本から中央道で八王子ってのを選択するかな。

889 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 12:50:57 ID:H2HmCG6C

>>887
富山→安房→松本→長野道～中央道→八王子

行楽シーズン、天気、時間帯によるが

890 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 18:30:04 ID:2DXaQ67U

887です
滑川です
ビミョーな場所ですね
参考にさせてもらいます
行くのは１月なかばです

891 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 18:48:27 ID:8QbbQSl+

　糸魚川廻りはスキー客も多いですよ。
　あとスキーで白馬いったときにトラックが凍結した坂の途中で立ち往生して大変な目にあったことがあります。
　でも安房峠もいつしかの正月に雪崩が起きてそこにバスが乗り上げてましたね・・・。
　なんにせよお気をつけてお出かけくださいね。

892 ：国道７７４号線：2006/12/26(火) 00:02:29 ID:Q5sm6w9+

松本インターから中央道に乗るとして、滑川からだと八王子までは白馬まわりが断然が近いですよ
安房越えのほうが80キロくらい遠いです。実際に両方の距離計りましたので間違いないです。安房まわりだとトラックが少ないから快適ですけどね。でも冬場は凍結して一歩間違うと奈川の谷に真っさかさま

893 ：国道７７４号線：2006/12/26(火) 00:30:36 ID:vHPOzWEL

よそ者なんだけど、不動寺Ｐってとん太入ってるよねぇ？回りは信じてくれません。ちなみに米原～新潟JCTまでのＰのメシ、どこの何がオススメすかぁ？

894 ：国道７７４号線：2006/12/26(火) 14:12:38 ID:4s2S25BL

とん太があるのは蓮台寺（糸魚川～能生間）でしょ。

俺のお気に入りは、
大積（西山～長岡JCT間）の野菜ラーメン
有磯海（滑川～魚津間）のますずしとうどんのセット
徳光（美川～金沢西間）のうどん
こんなとこかな。
つうか、麺類ばっかだなorz

895 ：国道７７４号線：2006/12/26(火) 19:43:04 ID:A9OZHPjx

>>894
不動寺にもとん太あるよ。
上り線は一般道からも利用できる。

896 ：国道７７４号線：2006/12/26(火) 20:58:59 ID:N30DPfVB

>887です
いろいろありがとうございます
電子地図97で高速は80キロ､一般道は40キロで調べたところほぼ同タイムとなりました
当日の天候などを考えてから行ってみようと思います
行き先は八王子というより多摩市です
上信越ｰ関越ｰ圏央だとかなり遠回りですね
あと､談合坂ＳＡはひよこ売ってますか?
だんだんスレ違いになってすみません

897 ：894：2006/12/26(火) 21:10:26 ID:4s2S25BL

>>895
おぉ、そうだったのか。
レスありが㌧

898 ：国道７７４号線：2006/12/28(木) 23:54:45 ID:c44/evNI

JARTIC見るとなんかそこらじゅうで事故っとるな。
やはり雪の影響か。

899 ：国道７７４号線：2006/12/30(土) 23:33:49 ID:O8vfpN/V

>887
冬型の気圧配置になった時にどこまで(どこから)晴れの区域に入るかで決めるのもいいかも知れん
安房峠は知らんが
148は下手すりゃ新潟長野県境から晴れてくる
糸魚川ICからスノーシェッドがあるところまで近いし

900 ：国道７７４号線：2007/01/02(火) 20:15:03 ID:iISRQ2ED

富山から車で
デズニーランド行こうかと思うんだが
どっから行けば
いいかのう?

901 ：国道７７４号線：2007/01/04(木) 02:13:48 ID:d+5AlJX2

>>900
北陸道→上信越道→関越道→練馬ICから目白通りを道なりに進む
→飯田橋から首都高池袋線→C1外回り→深川線→湾岸線→浦安出口でディズニーランド付近にでる。

902 ：国道７７４号線：2007/01/04(木) 06:29:05 ID:jpDAmkm+

>901
ありがとう
練馬から先がわからなかった

903 ：国道７７４号線：2007/01/04(木) 13:07:55 ID:5IPfOVVO

素人は大泉ＪＣＴ～外環道～川口線～Ｃ２経由のほうが良いと思う。

904 ：国道７７４号線：2007/01/11(木) 09:23:43 ID:uFuFYb+7

捕手

905 ：国道７７４号線：2007/01/17(水) 20:45:05 ID:Ktt4ubTN

北陸道は快適な道路だね。

906 ：国道７７４号線：2007/01/17(水) 23:50:23 ID:RAydkNey

路面つぎはぎだけどな

907 ：国道７７４号線：2007/01/18(木) 00:50:18 ID:NL+Rjvfo

>>906
東北道走った事ある？

908 ：国道７７４号線：2007/01/18(木) 14:30:52 ID:yGpkfTiv

バス停に貸し自転車作れば便利だと思うけどな

909 ：国道７７４号線：2007/01/18(木) 22:58:42 ID:95Y4HQL8

以前に八王子の行き方を聞いた者です
安房を通りました
まず滑川から笹津までは
R41を通らずに45分で行けました
神岡から安房峠までは思ったより長かったです
滑川からは二時間かかりました｡雪は新穂高スキー場との分岐点から沢渡までちらついていました
平湯温泉付近でトンネル出口(安房トンネル側)で土砂崩れが起きていました｡温泉街への道へ迂回しました
奈川渡ダムまではトンネルもあまり気になりませんでしたがそれから先の波田町までは結構きつかったです｡家族四人乗ってましたから
滑川から塩尻というか山形のﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭまで二時間半かかりました｡ここで子供が下呂を吐いたので昼飯もいれて二時間近くのロスになりました
東京まで200km地点で16:00でした
甲府盆地を過ぎてからはさすがに疲れがみえてきて､片側三車線の一番左側を通りました
長文失礼しました

910 ：国道７７４号線：2007/01/21(日) 14:52:43 ID:VNkgZUKp

この前名古屋から新潟まで中央道長野道上信越道経由で行ったら
全線８０㌔制限＋２車線区間＋チェーン規制渋滞とかで予想以上に時間がかかった。
米原回りで北陸道経由のほうが時間的には早いのかな？
距離的には１００㌔近く遠回りみたいだけど。

911 ：国道７７４号線：2007/01/22(月) 05:40:44 ID:FEUNhfB5

北陸道をバイクで走ってみたいんだけど、路面が凍結しなくなるのっていつごろ？
３月の終わりとかなら大丈夫かな？

912 ：国道７７４号線：2007/01/22(月) 08:13:54 ID:wELb8cQ+

そんなのそのときになんないとわからん。

913 ：国道７７４号線：2007/01/22(月) 20:44:21 ID:6eFu0vDt

>910
>911

912と似たような意見だが
例えば今年みたいに暖冬だと晴れていれば早朝でないかぎりいつでもOKだと思う
北陸は積雪が多い所だが
凍るものがなければ凍りようがない
中央道や上信越道のほうが積雪や凍結の恐れが多いと思う
週間天気予報でも見て考えてください
ちょっと矛盾するが冬型の気圧配置が崩れ出すと日本海側でも晴れてきます

914 ：国道７７４号線：2007/01/28(日) 14:46:07 ID:ohY88r//

>911
今日ならいいよ

915 ：国道７７４号線：2007/01/31(水) 23:35:21 ID:svwaMjGu

ETCに軽四用なんてあるのか?

916 ：国道７７４号線：2007/02/01(木) 10:14:41 ID:qgOfJvzu

>>915
知ったかｗ

917 ：国道７７４号線：2007/02/05(月) 20:40:44 ID:+yhUY5YP

魚津にあった北陸堂って
本屋どうなった?

918 ：国道７７４号線：2007/02/09(金) 08:03:52 ID:fhF4ySwM

にほんどーろこーだん・ハイウェーイラ・ジーオ！

919 ：国道７７４号線：2007/02/12(月) 22:35:29 ID:M8WAFMyJ

流杉にスマートできるらしいが立山ＩＣでこと足りるのでは?

920 ：国道７７４号線：2007/02/19(月) 20:05:15 ID:7FE65/kn

舞鶴若狭道のスレがだいぶ前に落ちちゃったんでここに書きますが、
舞鶴若狭道未開通部分の地権者全員と話が付いたみたいなんで、頑張って完成前倒ししてくれないかな
小浜西IC-小浜IC間の2011年度開通にあわせて全通3年前倒しでも結構嬉しいんだが

921 ：国道７７４号線：2007/02/19(月) 22:40:49 ID:byqtgldL

徳大寺はいつまで朝日～上越が対面通行だと思っているのか？
金沢に行くのに、対面通行のない米原経由で行くって
いつの話だよ。（最近のベストカーの連載で）
年寄りの思い込みってひどいね。

922 ：国道７７４号線：2007/02/19(月) 23:40:09 ID:VW+AbAvq

>>921
上信越道のことじゃない？

923 ：国道７７４号線：2007/02/20(火) 00:10:46 ID:U1MbYoZr

それなら関越道経由で行けばいい。
米原経由より距離は短いよ。

924 ：国道７７４号線：2007/02/23(金) 23:49:45 ID:9k+Hfp5+

新潟県内（ＮＥＸＣＯ東日本管内）を利用することのあるみなさんにお尋ねします。

ＪＨの頃から出されていた、表紙にブタ貯金箱３匹の絵が描かれているＥＴＣ割引ガイドの冊子について、
最新版として現在、昨年１２月に発行された中日本版と、西日本・中国支社版を確認しているのですが、
東日本でも１２月に新しいのが出ていますでしょうか？昨年１０月のは持っています。

925 ：国道７７４号線：2007/02/25(日) 16:47:43 ID:dt691d93

上り線の不動寺PA手前のオービス無くなった？

926 ：国道７７４号線：2007/02/25(日) 19:00:44 ID:lGaPQhJg

>>925
うまく隠したな。
今日も長岡ナンバーのVIPが光らせてたよ。

927 ：国道７７４号線：2007/02/26(月) 13:57:22 ID:rmW3DyOh

前にサービスエリアにあった,ハロースクエアが発行してた,地図とPA･SA紹介の紙ってなくなったの?

928 ：国道７７４号線：2007/02/26(月) 16:12:18 ID:gKI2OO2k

>>919
俺はあのあたりの住人だが、あのあたりは住宅地に近いし需要はあると思う。
常願寺川から立山ICはけっこう距離あるし。

929 ：国道７７４号線：2007/02/26(月) 20:10:49 ID:hOtpd9F/

>>927
ちょっと細長い感じの冊子っすかね？

ハイウェイウォーカー
http://hww.jp/pc/

コレになった希ガス。
SA、PAによっては品切れてるよ。

930 ：国道７７４号線：2007/02/26(月) 22:16:23 ID:uAlp+U2a

そりゃ民営化したんだから、そういう余計なサービスはなくすに決まってるだろう。

931 ：国道７７４号線：2007/02/26(月) 22:34:31 ID:2i9DxNj1

こういう冊子で広告収入を得るのは基本中の基本だけどな

932 ：国道７７４号線：2007/02/27(火) 15:23:21 ID:v2eXtqql

民営化して、一旦地図をものすごくへっぽこなやつに変えてしまったときは
「これなら二度と貰わないだろうな」と思ってたんだけど、
どうやら元に戻して広告をつける方向になった模様でとりあえず安心した。

933 ：国道７７４号線：2007/02/27(火) 18:34:20 ID:45UjxRxr

北陸道でも富山と新潟で地図違うよな。
会社が違うから当たり前だけど。

934 ：国道７７４号線：2007/03/05(月) 06:19:36 ID:uy5cu+vR

今日は風が強いね

935 ：国道７７４号線：2007/03/05(月) 20:07:32 ID:uy5cu+vR

横転した人
レポ求む!

936 ：国道７７４号線：2007/03/08(木) 12:15:55 ID:L04AOIrC

スリップした人
レポ求む!

937 ：国道７７４号線：2007/03/14(水) 06:14:13 ID:DZJmja3Q

レポはなさそうだな
しかし
つじつまをあわせるように
雪が降ってるな

938 ：国道７７４号線：2007/03/15(木) 18:48:25 ID:CqIdNjGy

北陸道と仲の良い
関越自動車道のスレ

ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1173479489/

939 ：国道７７４号線：2007/03/16(金) 18:36:11 ID:0pf2gUzj

今日の昼すぎに上りの長浜手前ぐらいで逆走車とスライドしたんだけどどーなったか知ってる人いる？

940 ：国道７７４号線：2007/03/17(土) 02:15:06 ID:Aw78DTMl

13:30前のＮＨＫラジオ交通情報で当該区間が通行止めになったと聞いたような・・・

941 ：国道７７４号線：2007/03/18(日) 09:22:24 ID:R9YQfiBh

㌧ｸｽ
よかった、事故してないんや。しかしどっから逆走してきたんやろ？

942 ：国道７７４号線：2007/03/21(水) 16:24:26 ID:sXEDZDTM

まあ米原JCTかな

943 ：国道７７４号線：2007/03/22(木) 01:41:52 ID:IHUXHHsp

>>942
バリアをどうやって…

944 ：国道７７４号線：2007/03/22(木) 02:33:39 ID:7DnnY+eM

この高速、金沢に行くときによく使うけど必ず事故を目撃する。
しかも全部自損。たぶん寝腐っちまうんだろうなあ。

945 ：国道７７４号線：2007/03/22(木) 18:33:23 ID:rNnXHA/I

白山インター建設が正式に決まりました
場所は金沢外環状道路海側幹線（海側環状）と北陸道の交差部です
http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&oe=UTF-8&hl=ja&q=&z=16&ll=36.553396,136.580594&spn=0.013634,0.01678&t=h&om=1

946 ：国道７７４号線：2007/03/23(金) 03:30:08 ID:xhqsQ064

この高速事故多いの？雪国の高速が冬なら事故が多いのは当然だと思うが、
春～秋にかけても多いとしたら原因はなんなんだろう？
カーブが少なくて単調なのか？
交通量の少ない４車線高速は北陸道だけではないしな。
東北道や関越、中央道、山陽道、中国道、九州道なんかもスカスカんとこ結構あるし

947 ：国道７７４号線：2007/03/23(金) 23:03:45 ID:Vl5fq8+c

設計速度100kの区間があるからか?

948 ：国道７７４号線：2007/03/24(土) 05:08:44 ID:Sr/o3PB7

敦賀トンネル内で自損事故起こして黒煙上げてるチェイサー目撃したときはびびった。
電気系統やられてて照明付いてなかったから危うく追突するところだったし。

949 ：国道７７４号線：2007/03/25(日) 12:57:11 ID:swsNJN28

能登麻美子Part72
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/voiceactor/1174268043/l50

能登地震だよ能登

950 ：国道７７４号線：2007/04/01(日) 12:42:20 ID:iw4Dhihb

あげ

951 ：国道７７４号線：2007/04/01(日) 20:55:57 ID:1AVthB9U

あの、この4月から黒部に転勤になったのですが、三条～黒部の間で
覆面、ネズミがよく出没したり、オービスが設置されてるのはどの辺りでしょうか？
あまり飛ばす方ではないのですが、100キロ以上出るかも知れないので念のため。

952 ：国道７７４号線：2007/04/01(日) 20:58:32 ID:+q1SmcgT

>>951
なるべく早めに捕まるよう心から祈っております。

953 ：国道７７４号線：2007/04/01(日) 23:08:20 ID:1qtESsoy

>951
三条から上越は知らん
上越から朝日はトンネルばっかりだから少ないと思うがＳＡＰＡ手前が要注意では?
朝日から黒部はもう知ってるかもしれんが入善のやつ
なんか一般論になっちゃったな

954 ：国道７７４号線：2007/04/02(月) 03:26:37 ID:c5LpgSHG

隋道直後がな
下の12番とか上の14番とかね
ステルスもあったり
大胆且つ細心に100マイル狂う頭

955 ：国道７７４号線：2007/04/10(火) 06:54:39 ID:X+9LFh1P

米原バリア廃止age

ttp://www.c-nexco.co.jp/contract/notice/condition/pdf/200702/0201/05.pdf

956 ：国道７７４号線：2007/04/10(火) 22:37:00 ID:VQL3z+ke

東海北陸道が全通したら存在意義なくなるからなあ。
今でも、中央道経由で回避できるし。

957 ：国道７７４号線：2007/04/14(土) 00:36:22 ID:sVc9kr30

豊橋・米原チェックバリア撤去キター！（利用者向けリリース）
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/charge/070412142812_1.html

958 ：国道７７４号線：2007/04/14(土) 08:30:59 ID:sVc9kr30

ETC普及で検札廃止＝中日本高速、5月末に 4月13日17時2分配信時事通信

中日本高速道路は13日、東名高速道路と北陸自動車道で走行中の車を止めて通行券を確認する
「検札」を、5月31日正午に廃止すると発表した。検札は、パーキングエリアで通行券を交換
して料金をごまかすのを防ぐのが目的だが、ノンストップ料金収受システム（ETC）の普及で
不正行為の減少が見込まれるため廃止に踏み切る。

東日本、西日本の両高速道路会社管内では2004年に検札が廃止されたため、旧日本道路公団の
高速道路本線上での検札が完全に姿を消す。　

最終更新:4月13日17時2分
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000114-jij-soci

959 ：国道７７４号線：2007/04/16(月) 00:16:13 ID:UeFHMxVy

>>951
おとなしく制限速度＋20km/hで走れば捕まらんだろ。

960 ：国道７７４号線：2007/04/25(水) 23:33:27 ID:EnBeYI/S

　なんかえらく長いこと木之本-長浜車両火災通行止めだったけど特にニュースにもなってないな。
たいした火災じゃなかったのかね？

961 ：国道７７４号線：2007/05/04(金) 12:22:20 ID:tw+XIcye

つーりっぷage

962 ：国道７７４号線：2007/05/06(日) 22:22:46 ID:MaPBaqKy

やっぱ北陸道はすいてるのかなー

963 ：国道７７４号線：2007/05/14(月) 00:51:23 ID:JJ2xf2Hc

そしてスレ自体も書き込みが少ない

964 ：国道７７４号線：2007/05/18(金) 23:06:57 ID:OaJbTEXN

雪国だから仕方ないが…もうちと、ﾜﾀﾞﾁなんとかして… by ﾄﾚ乗り

965 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 20:08:38 ID:/+d2Ctpm

首都高や東名と違って、もともと渋滞があんまりなくて、高速道路使う必要性が低い地域なんだから
通常でも５割ぐらい値段下げて、利用を倍に増やしたほうが、社会の役に立つのにね。

北陸自動車道。

966 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 21:05:16 ID:y5giH3UO

たしか半額実験やった結果、通行量が倍にならないから意味がないって結論じゃなかった？

967 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 22:16:11 ID:/+d2Ctpm

富山県内における高速道路の利用率は８％と低く、だって。
ttp://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/road/jikken/kaisoku/kosu_tate040301/image/siryo1.pdf

社会を便利に、豊かにするために、道路を作るのに、これじゃ誰のための、何のための高速道路か
わからないよね。日本で社会的に失敗してる組織は、ＪＨとＮＨＫだと思う。

968 ：国道７７４号線：2007/05/23(水) 00:01:58 ID:3Joj1Y0x

日本で社会的に失敗してる組織はいくらでもある罠。特に行政機関。
酉曰本殺人旅客鉄道をはじめ、危険なツアーバスやコースター、エレベーターや建築物など
野放し放題の国土交通省や破綻状態の社会保険庁、原油価格高騰で国民生活に影響しようが
一切お構いなしの資源エネルギー庁など・・・

969 ：国道７７４号線：2007/05/24(木) 20:57:57 ID:HIZOti3Q

明日から京都に行くが、米原バリアの最後の姿を見てくるかな。

ところで米原バリアって全レーンを開放したことってあるの？

970 ：国道７７４号線：2007/06/03(日) 09:38:49 ID:Dgw7lvoT

age

971 ：国道７７４号線：2007/06/05(火) 17:22:25 ID:Rp366tVd

age

972 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 20:50:42 ID:5ACvKJkw

sage

973 ：国道７７４号線：2007/06/08(金) 05:16:42 ID:HK6ea9QM

sage

974 ：国道７７４号線：2007/06/09(土) 04:12:44 ID:z8DSu/MY

975 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 02:48:51 ID:i6TvfqVY

あげ

976 ：国道７７４号線：2007/06/12(火) 07:54:32 ID:Aatr0AWE

977 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 14:04:56 ID:HeBGHEmQ

978 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 00:16:33 ID:GZeysthe

各インターの通行台数のデータとかわかる？
通行量とかも

979 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 00:32:18 ID:0bzJ0w3H

>>978
ttp://www.mlit.go.jp/road/ir////data/koutu/index06.htmlとか
ググれ

980 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 00:51:13 ID:0bzJ0w3H

(･x･ﾉ)ﾉ⌒ﾎﾟｲｯttp://www.kkr.mlit.go.jp/road/koutsugenzyou/syosai/syosai_1-3.html

981 ：国道７７４号線：2007/06/18(月) 21:06:30 ID:5ZNtxUaC

982 ：国道７７４号線：2007/06/19(火) 00:43:11 ID:ltKZU+Ku

>>979
/4連続ってまたすごいURLだな