船乗りなんでも相談室★その9

1 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 15:36:09 BE:2156328-2BP(111)

意外と内容がありそうでないと評判の「船乗りなんでも相談室」です。

前スレ：船乗りなんでも相談室★その8
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1150003331/l50

船乗り何でも相談室
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1042809001/
船乗り何でも相談室その２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1076628044/
船乗り何でも相談室その３
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1110882161/
【丸の内が】船乗り何でも相談室４【答える】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1121784554/
船乗り何でも相談室その4　※実質Ｐａｒｔ５
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1126777596/
船乗りなんでも相談室★その６
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1132185433/
船乗りなんでも相談室★その７
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1141612097/

2 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 15:40:36

関連
■■■■内航船(１９９・４９９)■■■■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1109116193/l50
■■大型内航船(699から万トン級まで)■■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1109404911/l50
船員仲間を増やすレス
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1128383205/l50
■★■外国航路の船員■★■
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095789813/l50
【速報】航空・船舶ニューススレッド　その２
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1127750550/l50

参考
船員求人情報ネット
http://www.senin-jobnet.org/kjsb/index.html

3 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 16:13:25

で、未組織　小船に乗っている方　一体君達は幾らもらっているのかな？
　　実際のところは　未組織小船　に多いぶっこみ　幾らの計算で
将来の展望もなく（代わりは幾らでもいるといわれ）労働環境はわるく
おまけに　小船なら　運航に必要な計算も分からないでただ荷物を運ぶだけ
　小船のエンジンなら、乗っているだけで　機関の開放もすることなく
壊れたら　メーカーまかせ　ドックまかせ　自分の力量も付くわけは無く
ただ、ひたすら会社の機嫌と自分を誇張してみせる・・・
　そんな、人間にしかなれない人が未組織　小船には多いでは？ないかな？
人間必要なときに必要な事を学べなければ　卑屈になってしまうんではない？
　まぁ、無理に大型船に乗れとは言わないが　大型船では小船では
学べないような　事もたくさんありますし、ここで小船の方が言われているような
大型船は給料が安いなんて事もありませんよ、実際（c/pクラスで1000万ほど)
これで、小船の人が多いいと思うか？少ないと思うかは知りませんが
年間105日の休暇を　きっちり休んでの給料だから　文句ないのでは？

4 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 16:43:30

今ここで言えるのは>3の文章は小学生の作文レベルだということだ。

5 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 17:09:14

>>今ここで言えるのは、３こそ卑屈になって小船に乗ってる人をいぢめてるってこと。

6 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 17:56:15

組合船こそ故障はメーカー任せの新替えとたが…？　
>>3は、かわいそうな人間なんだからそっとしといてあげて。

7 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 18:27:07

メーカー任せ新替えとか　あるわけないやんｗ
ばかか、お前ら　
　仕事出来ないのを　棚に上げて　のたまうな
俺はエンジンの人間だが　おまいら　小船の人間にちょいときいてみるが
荒天時の機関負荷および、TCR は幾らぐらいで運航している？

8 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 18:57:21

↑また出たよ。エンジン馬鹿。

9 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 21:14:57

>>7エンジンを甘やかすからワガママになるんだ！
負荷とか関係ない

バリバリまわせやハゲ市ねオマエ

10 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 21:23:10

>>7油差しは、一流の腕前なんだろ(笑)　

11 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 21:25:35

>>7は教科書通りの事しか出来ない奴と見た！
予想外のトラブル、想定外の事起こるとパニックなるタイプだな、
それに知識をひけらかそうとする奴は全てにおいて駄目な奴が多い、
オレの経験上、出来るエンジャ～は寡黙な人が多かった気がする、
エンジャ～なら口じゃなくて腕で勝負だぜ小僧さん♪

12 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 21:38:15

小船って通船とかパイロット船のＪＣＩ級？
あれはあれで別の船世界だぞ。

13 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 22:25:27

とりあえず、藻前等の馬鹿さ加減は良く分かったから、とにかく勉強しれ。

14 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 23:15:57

とりあえずお前の出身地とたいした知識がないのはわかったから船乗り辞めろ。

15 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 23:50:35

>>3
Y社長は元気かい?
チーフパーサーはそんなに貰ってないよ、内航じゃw

16 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 10:21:58

Ｍ●ＳＥＡＷＡＹＳにいたＣ／Ｅは口も腕も達者な人だったなぁ。
まさに生き字引。一訊いたら十までしっかり教えてくれるの。
退職されて久しいけど元気にしてるかな？
毎年着ていた暑中見舞いがぷっつり途絶えたのでちょっと不安なこの頃っす。

17 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 13:20:52

まともに、答えられないのもかわいそうだなぁ；；

18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 13:24:19

小船乗りは自分の世界しか知らないからな　しょうがないよ
　だから、ヒューマンズエラーの事故が多いのも最もだが

19 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 13:49:36

11>>予想外のトラブルって　なんだ？
　どの程度の　トラブルで予想外のトラブルって言ってんだ？
お前は？　壊れたら直すのが　エンジンの役目なんだが？
　まったく、役に立たない　やつらが多すぎるな　もっと　勉強
しろや！おまえら

20 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 14:14:29

>>3
c/pて船長のことか？あんたならF/Eも使いそうだな

21 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 14:24:03

>>19壊れたら直すだ？はぁ？
壊れんように整備しとけ壊れてからじゃ遅いんじゃボケ

22 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 14:28:50

エンジンの仕事は保守整備が主だろ？
壊れたら直すって‥
アンタこそ頭大丈夫ですか？

23 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 17:22:22

＜貨物船＞酒酔いの機関長、航行中に暴れる　三重・尾鷲
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061014-00000056-mai-soci

あるあるｗｗｗｗｗｗｗ

24 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 17:35:53

小型船は中卒どころか中学中退でも出来る職業だな。www

25 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 18:39:48

24>>よ、本当にそう思うぞ　こいつらの頭の中を見てみたいww

26 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 18:46:20

トラブルに付いて聞いているのに　人の揚げ足をとることしか頭が
回らないのか？まぁ、その程度なんだろうな　壊れないように定期点検等
年間整備計画に元ついて　整備するのは当たり前だｗ
　そのほか、主機、発電機、補機の状態を把握して　トラブルを防ぐんだろ？
まったっく、人の揚げ足を取る事ばかり考えないで　自分の力量を
磨けよ、もう　お前らの相手をするのはバカらしくなったわ
内航小型船で一生ひがんで　生きていってくれたまえ　

27 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 18:49:54

23>>小型に乗ってる人種はそんなもんなんだろうな・・・

28 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 18:55:17

20>> S/B. D. R/UP, R/M
出港時のオーダーも日誌に書き込まないのが　小型船Ｗ
ちなみに、何の略だか　わかる？
　サボらずに、はたらけよ　おまいら

29 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 19:33:51

じゃあ大型は頭良いの？　関係ないよ！所詮船乗りじゃん！外航の大きい船乗ってたけど　ただ外国航路それだけの違い　内容変わりなし　ここで中卒だとか　騒いでる奴は船お宅ニート

30 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 19:40:38

３０ゲートー

31 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 20:19:28

　いくら偉そうに言っても、乗ってる船が自分のものじゃない件について。

32 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 20:44:02

どうしようもない事故を起このは明らかに小型乗り。
チンカス共は船乗り名乗るな、船虫で上等www

33 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 20:44:14

26ってカッコ悪いよね？

34 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 21:53:02

↑それを言ったらダメだって(笑)みんな思ってても口に出さなかったんだから。　大型船の油差しを誇りを持ってやってんだからそっとしといてやれよ(笑)

35 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 22:15:07

小型乗りの悔し紛れの自作自演レス～！？プププッwww

36 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 22:32:38

↑こいつカッコ悪～

37 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 23:48:17

>>26力量磨けって？
じゃあオマエはエンジンルーム内のしんちゅうでも磨いとけWWW

38 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 00:01:06

>>26何いらついてんだよ？
知識あんのを認めて欲しいんか？
ムキになってみっともない(笑)まだまだ若いぜアンタ

39 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 00:18:27

まだ小型乗りの自演続いてんの～？
小型船の低脳者の事故ばかりで大型船にも会社から厳しい勧告くるんだから、マジメに仕事してくれない？

40 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 00:55:28

苫小牧のろーろーなんとかの事故、あれも小船の事故だっけ？

41 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 01:01:11

>>39は、タンカーに乗ってんだろ(笑)

42 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 01:09:01

てめーらシーウェージプラントの掃除でもしてろ。

43 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 01:28:36

40
小舟のお馬鹿事故
飲酒によるトラブル、居眠り運転、メール打ってて座礁wwwwwwww
ギャグですか？お金と命をかけたギャグを最近のたけし軍団にも見せてやりたいものだwwwww

44 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 01:57:45

↑お前組合船のタンカーだろ

45 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 06:47:47

まじめに質問なんですけど、航法計算機ってタマヤのほかにあるんですか？
エクセルでやってるかたとかいませんか？
いま、乗船中なんですが、日本にいる間に買いたいと思っています。

46 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 11:16:58

>>44　おまい内航小船乗りだろ？

47 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 11:43:23

ローロー　さろまだっけ？まりもだっけ？どっちだったかな？
　あれは、出港時の突風にあおられて　岸壁に衝突したのではなかったかな？
　アルコール飲みすぎて　座礁したり　喧嘩するのとは違うのでは・・・

48 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 14:43:47

>>39人の事やれ低脳だ、やれ馬鹿だ言ってるけど、
船乗りって事はオレ等みたいな海校、海短卒じゃないの？
オマエの文章見る限りではオマエの馬鹿さ加減が滲みでてるよ、
自分が仕事出来るって自慢したいのか？
よっぽど人に認めてもらいたいみたいだけどオマエ歳若いだろ？

49 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 15:03:22

彼は味噌式のタンカーでいじめられ退職しました。　現在は、組合船のタンカー乗りです。
　相当なコンプレックスの持ち主でとにかく、味噌式や小舟乗りにに相当な恨みを持っているらしく、ネットでしか吠えれないかわいそうな童貞くんです。

50 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 15:48:42

もしも嫁さんが浮気してたらどうしますか？

51 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 16:44:35

ここに俺は仕事が出来るとか賢いとか言われてもなあ、、

52 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 19:58:51

どこの会社にもいるじゃん過去の栄光語る奴相手にしない方が良い　　　　　　それより内航の事まじ語りましょう

53 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 20:04:22

内航の何をマジ語りするんだ？

54 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 20:06:50

>>52 内航タンカーで一番大きい会社はどこ？

55 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 21:16:01

>>54
そんな話題はツマラン。

56 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 21:56:32

しかしガス船はなんで仮バースダメなんかね～。
ケミカルやタンカーからみたら事故はないのに。
港外でユラユラって１日終わります

57 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 22:20:50

いや…、ガス船は普通に物騒だろ……
徳山で通船ぐらいだもんね、ホントに。

58 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 03:06:39

ﾊﾞｶが居ついて荒れてますね♪

59 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 03:30:52

おまいら、ここは相談所じゃなかったのかい？それとも漏れが間違いて来てしまったのかい？

60 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 07:31:15

ガス船はタンカーやケミカルからみたら仕事は汚れ仕事はないし安全だけどなあ。ケミカルみたいに死者がでることはないぞ。

61 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 07:53:28

54番さん　鶴○サンマリ○じゃないかな？？

62 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 14:48:25

>>56
大昔はおＫだったんですよ。それがねぇ、、、
ナフサ船と貨物船が浦賀水道脇で衝突＆炎上事故やった所為で
何処のバースもガチガチの安全対策とるようになっちまったらしいよ。
そのとばっちりでガス船仮バース厳禁に。

機船第拾雄洋丸機船パシフィック・アレス衝突事件
http://www.mlit.go.jp/maia/08monoshiri/maiahist/40s/40s_10yuuyo_pacificalesu.htm

63 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 16:02:04

なるほど
しかし何処の製油所も船にはウルサくて嫌気さすなあ。バースにはトラマークのひとつも書いてないくせに。
某製油所のバースなんかいつもガス臭いぞ。

64 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 19:03:34

確かにうるさいね荷役人数がなってないとか散々ぱら言っといて　てめエラは　爆睡プラスゴルフの練習　釣り　職務怠慢じゃないかあれで給料もらえるなら最高やね

65 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 19:05:29

海上特殊無線二級とか一級は講習とかで取るといくらかかりますか

66 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 19:08:21

ガス船でも仮バース取れる場所を教えてちなみに丸亀や　岩国の隣のなんて言いましたっけ？ＯＫみたい

67 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 19:19:12

>>65
2億円

68 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 19:21:10

そのくらい自分で調べろよ。
　って、船乗りも、とうとうそのレベルのかまってちゃん
にまで、成り下がったの貝（怒）

69 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 19:23:16

>>63 間李婦　かい？（笑）

70 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/16(月) 19:44:34

>>65
主催者によって異なる。４万前後ぐらいか？
>>66
大船渡・気仙沼・八代・その他あるけど、バースによって着けられたり着けられなかったりする。

71 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 00:20:53

日本海事検査って社団法人知ってますか？
評判はどうでしょうか？

72 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 01:02:00

>>71
NKKKか?
NKか?
HKか?
合体したらNHKか?
…評判?
さ、最高だべさ。

73 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 01:47:39

NKKKです。
就職を考えています。
離職率などを教えてもらえればと思うのですが。

74 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 14:44:56

>>69
貴船も違和邦行くんですか？

75 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 20:39:47

訳あって金いるんですが‥今の会社で一航で手取り38もらってます、
ケミカルは航海士で平均どれくらいいきますか？
求人見るとたいしてケミカルも高くないみたいですが‥

76 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 21:06:45

何１航で38万？俺セーラーで手取り38万だよ

77 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 21:35:30

外交・機関の就職状況って現在どんなもんですか？

78 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/18(水) 13:57:52

>>75
安いなあ。タンカー？カーゴでもそれぐらい貰えるよ。
ケミカルもクリーニング代が無とか１ヶ月定額だったら尚給料は安い

79 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/18(水) 14:24:11

>>78、75です、タンカーじゃないです、タンカーは経験も有りません、
今はカーゴです

80 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/18(水) 18:02:24

カーゴで一航やってたっていきなりタンカー、それもケミカルで職員できるか？

81 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/18(水) 19:57:11

↑無理だな

82 ：3／O：2006/10/18(水) 20:44:21

カーゴで船長してたやつが俺の交替で来たけど俺が下船してすぐ「二度とタンカーには乗りません」ってやめていったぞ。

83 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/18(水) 21:14:40

タンカーからカーゴはいけるけど逆は難しいよ。
ケミカル乗るのはいいけど、スロップタンクとかA、B、C、D類とかわかります？ゼネとか新○石とか出入りする船なら尚めんどう

84 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/18(水) 21:58:40

今、鋼材船は甲板で手取り、40から45｡船、機長で50から60。プラスダンネージ片付け代。
タンカーから難民のごとく船員が流れてきてます

85 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/18(水) 22:42:28

75です
皆さんありがとう！
そうですよね‥そう甘くはないですよね、
バルブもたくさんあるだろうし覚えるだけで一苦労かな‥
どうしても金いるし最初は部員でもかまわないので、タンカー行きます、
どこかで会うかもですね

86 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 00:03:08

85番さんどこの会社狙ってますか？応援してます

87 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 00:48:35

↑↑身内の借金かぶっちゃって‥狙ってる会社は特にないですね、
金で選ぶとろくな事ないのは身を持って分かってるつもりですが、
今は金で動きます

88 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 02:06:03

カーゴはワイヤー差しできないと話にならない？42差ししかできないよ無理かな

89 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 07:51:23

そうなの？
俺の知ってる人はワイヤーどころかホーサーもさせないよ

90 ：某石油バース社員：2006/10/19(木) 11:17:09

>75さんじゃないんですが質問させてください。

カーゴからタンカー（ケミ）に異動したときに
新たに取るべき資格つったら危険物は必須なんですかね？
ガス船だったら高圧ガス管理者資格とかも必須なんですか？

※代理店に移動になりそうなんで
船員さんに関する知識も蓄えておこうと思って
質問させてもらってます。

91 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 11:20:46

防災も取りに行かないと職長にはなれませんね。。

92 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 12:10:25

89ばんさんへ　なら俺もカーゴ乗れますかね？

93 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 12:46:58

鳥羽商船に入った中学時代の同級生、音信が途絶えて三十年。
順調なら、どんな経歴を辿っているのかなぁ？

94 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 13:11:42

海技士の英語・・・ズバリ合格の秘訣は！？

95 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 13:36:10

エロ船長　フェリー内で女子高生に猥褻行為で逮捕
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_10/t2006101903.html

犯人はこいつ。顔出しまくりｗｗｗｗ
瀬戸田運航社長ホームページ　泉清保「エロ船長」
http://www1.odn.ne.jp/~setodaunkou/

96 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 20:21:40

防災いるのは船機長と一航機だけ。高圧ガスはいらない

97 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 20:25:45

ゼ○ラルでバースから喫煙所行くのにゴーグル＆革手着用。なんなんだこれは

98 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 21:32:02

大阪堺のだろ！俺も気が付いた

99 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 21:40:30

どんな理由でなったんだ？ゴーグルのおかげで視界が狭くなって逆に危ないよ

100 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/19(木) 21:40:38

>>94
よくわかんないけど、文節を見極めることじゃないかなぁ。
基本的な文章構成は簡単なんだけど、修飾する節が異様に長い上に
結構飛んだりしてるんだよね。
問題を見てすぐに、まとまった意味のところで区切っていくのが
早道だと思うよ。

101 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 01:27:09

航海士やめて就職先あるかな
転職者の声を聞かせてくれ

102 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 16:24:25

ないねつぶしがきかない

103 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 16:53:01

機関士ならね～

104 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 19:13:42

>>100
英語ができてISMとISPSに詳しくて人を見る目があって
その上パソコンができれば月給100万で上に推薦するけど？

105 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 20:24:31

ないこともないぞ>>102
がんばり次第では、考えもしないような職に就けるぞ

106 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 20:59:09

>>94
問題文には「英文を日本文になおせ」と書いてあるはず

「訳せ」とは書いてないので
一字一句訳すよりも適度に意訳するのがコツ

107 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 21:27:32

>>104
英語　　　　　　：普通、ＴＯＥＩＣなんとか６００越え
ＩＳＭ，ＩＳＰＳ：詳しいというか普通にやってる
パソコン　　　　：普通に使ってる

人を見る目　　　：全然なし、どっちかというとすぐ人を信じるお人よし

だめだこりゃ。

108 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 23:37:03

質問です！今船乗っている人はどの海自系学校出てますか？また何の船乗ってますか？

109 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 23:54:17

海賊船幼稚園中退

110 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 23:56:11

不審船金正日軍事大学

111 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/20(金) 23:57:06

密漁船韓国密漁大学

112 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/21(土) 01:11:17

泥船かちかち山小学校

113 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/21(土) 05:26:41

矢切の渡し東江戸川大学

114 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/21(土) 23:01:12

一隻に同じ街の人間を固めるのはよくないな。一派ができてやりづらい。

115 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 01:23:35

そのような傾向も確かにありますが、県外どうしでも派閥を作ることもある

116 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 01:25:10

船の学校出ていなく某一流私大卒でニートを経てサルベージ作業員。

117 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 09:58:43

すんません。お聞きします、
えい航作業に従事している動力船は、えい航物件、えい航物件までの距離、
を問わず操縦性能制限船に該当しないんですか？

118 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 12:07:29

>>117
懐疑試験前とあって必死だなｗ

119 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 12:17:00

曳航の長さは200mで区切って、ただ灯火が違うだけだったような？

120 ：NASAしさん：2006/10/22(日) 12:29:23

>>108
白河夜船、盗狂酔惨大学

121 ：NASAしさん：2006/10/22(日) 16:13:22

>>105
オレが陸にあがった時は、外航船員５６０００人、今２６００人
同期で機関長までやった奴はいません。オレと同じく工場の動力課や保全課などに
メンテナンスエンジニアでの転職組なんかが多いです。職業柄、移行はとてもラクでした。（大都市に住んでいたことも転職には有利でしたけどね）
おっしゃるとおり、人間、頑張り次第で思わぬ職に就くことも可能ですが、大変な努力がいるでしょうね。
船長、１等航海士って肩書きを一切捨てての一からの出発ですから。まあ、頑張ってください。

122 ：船員歴３０年：2006/10/22(日) 19:43:49

船乗り（外航航海士～内航船長）から足を洗って１０年。
下船後は資格を取り、某職業紹介機関でキャリアカウンセラーをやっています。
ふと、夜中に目覚めたとき・・・・こんな時間でも、眠い目をこすりつつ
当直をしている船員さんがいるんだよなぁ・・・と、とても懐かしくなります。

　ハードなお仕事。どうか身体にお気をつけて下さい。＞みなさま

123 ：NASAしさん：2006/10/22(日) 20:25:38

>>122
121です、よく頑張られました、立派です。さすが、元チョフサー、キャプテン!
私も下船後、エンジンの音が聞こえず、夜中に飛び起きました、「エンジントラブル＝海難」って
本能でね、でもその神経の張り詰め方が今の職場でも生きてます。工場にも危険物は山ほどあります。
ワッチと同じ職場もあります、２４時間操業の装置産業ですから、夜中に緊急連絡もあります。待ってましたと
出て行く「気概!」とっくに忘れた「スマートで目端がきいて几帳面、負けじ魂、これぞ船乗り」ってね、久しぶりに
思い出しました。（元は海軍の士官の言葉ですが）お互い頑張って、元気にまだまだ働きましょう、「乾杯」!

124 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 20:30:29

いい歳こいて、こんなとこで何やってんだか

125 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 20:53:45

↑お前失礼だよ。別に変な事を書いてるわけではないんだからさー。

126 ：NASAしさん：2006/10/22(日) 21:12:33

>>125
まあ、許してあげてください、
>>124はまだ、自然条件下における過酷なまでの「逃げられない仕事」の経験がないのでしょう。猛烈な低気圧の
時化に巻き込まれ、４万トン、２００ｍの船体が波の力でねじれ、自室の床がみるみるビシッビシッ!と音を立てて
割れて行く状況でも逃げ場がなく、運良く自力で帰港できたら考え方も変わってくれるかも知れませんから。

127 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 22:11:52

これはもうだめかわからん

なぁ>>ちょふさー

128 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 22:24:50

普通に話が出来る船員はいないのかー？

129 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 22:45:45

１２２・１２３さんみたいな方のおかげで今の日本がある！
素直に感謝できないのですかね？

130 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 22:46:46

１２２・１２３さんみたいな方のおかげで今の日本がある！
素直に感謝できないのですかね？

131 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 23:58:47

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(（　´,_ゝ`）)ﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

132 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/23(月) 00:21:39

>>123
これは恥ずかしい（ノ∀`）

133 ：たか：2006/10/23(月) 07:48:31

安芸海運知ってる人おる？どんな会社か知ってたら教えてくださいm(__)m

134 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/23(月) 17:20:11

おたずねします
古い船は別としてタンカー船の部屋は引戸は駄目なんですか？

135 ：箱オペ：2006/10/23(月) 22:37:00

>>133
安芸海運…まぁ高度に優秀な日通マークへのマンニングですな。
女子船員もコンテナに乗船していた（顧客に与えるイメージを大事にする会社である）。
もし、お宅らがこの会社の船に乗ろうと思うなら
他の者は殆ど全員高級免状持ちである事に留意し
余程のタイミングと、飛び抜けて評価が良くないと
プロモートの道は無いと思っていたほうが良い。
内航の中では、なかなか良いシステムを持った会社であろうと私は認める。
しかし、船員の待遇としては中の下下－であることを忘れてはならない。
そして船員の入れ替わりが頻繁であることも付け加えておこう。
…船内コミュニケーションをうまく取れるか取れないかで、好き嫌いが分かれる
だろう。

136 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/24(火) 19:54:28

>>134
聞いた話しだが。
引き戸だと、万一に座礁、衝突した時に
船体が歪み。戸が開かなくなってしまうらしい。
引き戸じゃなければ
意地でもドアを蹴破る事ができるかもしれないが。
引き戸なら絶対無理らしい？

とにかく、部屋のドアは開けてカーテンにしてたほうが無難だな。

機関部なら尚更

137 ：NASAしさん：2006/10/24(火) 21:43:50

>>134 >>136
何、ずれたこといってんだか!どっから引き戸の話が来たんだか？たたき大工じゃあるめえし、
引き戸なんかねえよ、「船体が歪み、開かなくなる？意地で蹴破る？」
何ボケたこと言ってんだか？蹴って破れるドアなんかねえよ、ニセ船員が!　
てめえらの命なんか考えて船作ってねえや、もったいねえ、笑わせねえでくれよ!ｗｗ

138 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/24(火) 21:50:34

最近、ニセ船員がはびこってるなｗ

139 ：ムアジの船乗りさん：2006/10/24(火) 22:54:16

>90 ケミカル船なら職員は防災必須です。

>97 水島の三菱化学で、どっかの船員さんが喫煙所に逝く途中、ラインから液が漏れてきて失明した事故があったからその影響では？

140 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/25(水) 00:16:53

↑ケミカルのバースですか？

141 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/25(水) 01:08:06

>>137
たぶん、「なんでドアなの？引き戸はダメなの？」っていう素朴な疑問じゃないか？
それに丁寧に「～らしいよ～」と答えてくれてるだけじゃない？
まぁ、どうでもイイっちゃイイんだけど

まぁ、落ち着け

142 ：タンカーマン：2006/10/25(水) 01:27:14

引き戸は静電気が発生するからダメなんじゃねーの？

143 ：ムアジの船乗りさん：2006/10/25(水) 05:19:26

>>140　そうです、ケミカルのバースですよ。

144 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/25(水) 15:19:49

カセイそーだのバースですか？

145 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/25(水) 17:43:55

バルカーだけどブリッジがおもいっきり引き戸。
航海中、びびり音がうるさい。

146 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/25(水) 18:27:12

ブリッジは風で開閉時危ない時とかあるから引き戸？
指つめとか？

疑問も持たず乗ってた

147 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/25(水) 20:16:46

確かにブリッジだけはどの船でも引き戸だね。ケミカルは乗ったことが無いので
知らないが。びびり音は蝶ねじのクランプ締めとけば問題ないと思うが。

148 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/25(水) 23:03:15

ブリッジ…。離着桟…。
何の問題も無く普通に開け放しできる引き戸式じゃなきゃ
船長やパイロットの操船号令がホイールやテレグラフまで届かないだろ?
ドアじゃ一々ロック等して固定しなきゃならんし、風であおられるし、スマートじゃないし。
まぁ、今はウイング無い船も多くなってきたがね。

149 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/26(木) 04:39:34

それが前乗ってる船が開き戸だったよ。
みな不思議がってた。

150 ：たか：2006/10/26(木) 12:26:17

133
ありがとうございます！いろいろ考えてみます

151 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/26(木) 17:39:04

船内の和室は引き戸だが？

152 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/27(金) 13:32:24

前にこの板で、水先人になろうかなぁ、なんていってる人がいたけど、
実際制度が変わって給料ってどのくらいになるの？
「インセンティブ制」になるってのは聞いたんだけど実際どのくらい
乗らないといけないのかな。

153 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/27(金) 15:47:21

懐疑死終わった・・・出来はキカナイデ・・・

154 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/27(金) 16:22:55

鹿島周辺て砂地なの？
座礁が多いけど

155 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/27(金) 20:08:17

単純に波が高いだけじゃねの？走描させただけでは？ちなみにあすこは欠陥港だから、冬場はうねりが港内まで入ってきて着桟不可になるのだよ。

156 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/28(土) 00:35:04

住○の会長が上空から眺めて、あそこに港作れと言って出来たのが鹿島らしい？
小名浜も最低だけどさ

157 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/28(土) 04:22:21

>>154
砂地だよ。
タンカーとかさもっと沖に出せばいいのにな
時化てたらコントロールできずにあボーンだよ

158 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/28(土) 11:34:28

質問です
海短から海技大の専修に入るのは難しいでしょうか？
また海技大専修に在学中、二級以上の筆記試験合格したらどのような就職先がありますか？
マジレスお願いしますm(__)m

159 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/28(土) 13:50:13

↑↑内航大手位はあるかもね

160 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 10:38:14

おまいら、日本史か世界史受講したか？してないよな。ここの住人厨卒ばっかだからな。

161 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 12:15:55

航行で世界史B、日本史A、政経、倫理、全部やったぜ。世界史はセンター一週間前に終わったからさすがにきつかったぜ。

162 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 13:00:08

しかしタンカー船とカーゴの給料差を考えるとタンカー船も張り合いないねえ

163 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 18:25:05

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161870089/l50

164 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 17:52:26

だれか>>158の質問答えてくださいm(__)m

165 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 18:38:30

東海大学出てきた奴らは使い物にならんくない？

166 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 20:15:32

↑同感。箸にも棒にもかからんどん百姓じゃ

167 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 20:53:45

聞いてくれ。うちに中途採用で来たﾊﾞｶｾｺﾝﾄﾞ（東海大卒）。当直も取れない、航海日誌も書けない。もちろん海図改補できない。聞けば三航歴数ヶ月。しかも次席。何も出来ないくせに口は達者、礼儀知らず。東海大学、最低だな。しょせんオレタチ商船系とは毛並が違うな

168 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 21:11:02

東海大卒→使い物にならない。有名な話

169 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 21:15:28

外航大手三社には採用されない。大学なのに。ﾌﾟﾌﾟｯﾌﾟﾊﾞｧｰｶ

170 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 21:20:36

うちにもバカダ大学卒がいる。例外なくダメだ

171 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 21:57:56

海洋学部かなんか知らんが君たちもう少し勉強して船に乗りなさい。口ばかり達者で使い物にならんぞ。大学出がそんな偉いのか？
まぁオレタチ商船系とは毛並が違うけど。
ロープぐらいまともに結んでくれ。君たちに航海日誌を書けと言うのは酷だからな
いっそのこと農業学部に改名するか？百姓は山に帰れ！

172 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 23:18:46

何か馬鹿丸出しの人達がいっぱいいますね。

173 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 23:56:36

http://c-au.2ch.net/test/-/govexam/1159165852/i#b
海保を崇拝する海猿マニアが船乗りを馬鹿にし続けています。彼等に海保のレベルの低さを教えてやってください。

174 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 01:30:19

4級でタグじゃねぇ…ここでもﾊﾞｶにされるぞ

175 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 02:38:05

保安学校スレ見たけど・・・俺の後輩、有資格というので保安庁入ったけど船内雑用で何もさせてくれなくて辞めて愚痴ってたんだけどね。公務員といっても給料あがらず？散々文句言ってた。
職務内容違うし一々絡まなくて良いんじゃね？

176 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 04:49:02

海保の有資格採用を受ける奴の気がしれん

177 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 09:07:17

海保も百姓だが東海大はどん百姓

178 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 12:40:11

おまいらいくらなんでも言いすぎだぞ。
失礼だとは思わないのか？

お百姓さんが汗水たらして働いてくれるおかげで
美味しいお米や野菜が食えるんだぞ。
生産性ゼロの役立たずを百姓にたとえるなっ！

179 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 13:02:29

何か頭が悪い人達がたむろっているな。東海大がそんなに駄目なら直接大学に指導方法変えるように文句言えばいいだろ！どうせ君達は中卒ぐらいなんだろ？内容見てたら分かるわ。東海大も馬鹿丸出しかもしれんが君達も負けてないぜ。

180 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 15:38:20

たぶん入社してすぐだと、旧商船大も東海大もどっちも使えるレベルでは無いんかもしれんけど、上の人間を敬って教えてもらうって点で旧商船大卒の方がましなんかもしれんね

181 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 16:47:21

今の時代中卒で船に乗り乗る？マグロ船？お百姓さんに失礼→同感。生産性のないやから達を人間に例えちゃいけんな。しいて言うならうんこバエ？ハエに失礼か

182 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 16:49:53

179→東海大OB

183 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 17:14:10

現実は海保は海保大、海自は防大のために有るんですよ。外様で入ったって損なだけ。

184 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 18:43:39

>>181あんな倒壊大なんかと一緒にされて、ウンコさんにも失礼だ
ウンコさんに謝れ

185 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 21:22:24

うんこ以下か存在さえ許されないのかアッホは自然淘汰

186 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 21:31:05

179さん
学校は悪くないと思うよ。学生が悪い。考え甘チャン

187 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 21:46:40

目くそ鼻くそを笑うの堂々巡りはここらへんでやめにしないか？
海の男のやることじゃないぜ。

188 ：NASAしさん：2006/10/31(火) 21:56:42

天下の三方って知ってるか？「土方、馬方、船方」って言ってな、
下賎な仕事の代表よ、ド田舎で産業もなく、オカでもまともな仕事の
能力もねえ奴が船員になるのよ、何が「商船大」と「東海大」じゃ違うだ!
どっちも大差ねえや、「海保大」「水大」「防大」は官僚養成学校だが、その他はカス、
バカに高給払うほど社長はお人よしじゃねえよ、台湾、ピリ公の船員でたくさんだ。
アホ相手にしてたら、会社潰れちまうわ、

189 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 22:28:27

ここは相談するところだ、大学の文句言いたいなら他のスレでやれ！

190 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 22:38:44

>>188　　　　　　　　　　そんな能無しの稼いだ金を右から左へ仕事転がすだけで仕事した気になってる有能な会社員、釣り乙。

191 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 01:05:02

>>188水大は確かに大学校ではあるが別に官僚養成校ではないぞ。

192 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 09:13:58

ヒートうpしてるとこ申し訳ないが・・・口述試験ってどうしたらいいの？

193 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 11:59:51

>>188まともじゃないから船、仕事ないから船？
何十年前の話？あんたの頭は終戦直後か？
ってかアンタ倒壊大だろ？

194 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 12:00:45

>>188まともじゃないから船、仕事ないから船？
何十年前の話？あんたの頭は終戦直後か？
ってかアンタ倒壊大だろ？

195 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 16:06:42

ここにいるやつ本当に馬鹿ばっかりだな。ちゃんとした質問にはまともに答えようとせず、悪口になるとすぐのって来る。君達は頭が悪いということをもっと自覚した方がいいよ。

196 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 17:47:18

↑貴方も同類↑

197 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 18:08:55

冷たいようだが勉強しろ申請しろ受験しろ口述は今、受かりやすいみたいよ試験官しだいだが

198 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 18:22:25

いや188はピリ公に職場を奪われた海〇学校じゃねーか？やきもーちぃ、コンプセックスまるだしぃ

199 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 18:31:35

>>192
聞かれた事に正確に答えればいいだけの話だよ。
でもはっきり言って上がる。
それは試験官さんもわかっているから、いかにリラックスできるかが鍵だろうね。
おれも来年７月に２級の口述だあ。
お互い頑張ろう。

200 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 21:14:47

聞かれたことを答えるから口述試験なんじゃ正確に答えるのが難しいんじゃ来年7月の結果は見えたな。まっ暗

201 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 21:17:48

>>198話を海校に振るなや
オマエから海校を馬鹿にされる筋合いない

202 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 23:49:49

そうだそうだ、貴様らみたいなやつらに海短を馬鹿にされる筋合はないわボケ！

203 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 05:42:34

目糞　鼻糞

204 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 07:16:12

燕雀安くんぞ鴻鵠の志を知らんや

205 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 10:51:30

桂燕雀いずくんぞ三遊亭鴻鵠の志を知らんや

ってネタを披露した直後に事故死した鴻鵠さん。。。

206 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 14:13:10

誰か倒壊大をこき下ろすスレ立ててくれ
きっと盛り上がるぞ
再起不能になるまで追い込もうぜ

207 ：NASAしさん：2006/11/02(木) 15:59:20

>>206
↑
よほど倒壊大に恨みのあるお方とみえますなあ、ｗｗ
倒壊大の不合格者ですかね？
何にせよ、このスレには本物の船員がどれほど居るのやらｗｗｗ

208 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 17:41:05

>>192
エンジンならセイウン丸編全部読んどけば大丈夫。
偶然かもしれないが、船尾管のシール装置は３級でも２級でも聞かれた。
デッキは知らん。

209 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 19:45:33

倒壊大に落ちるやついるか

210 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 20:58:21

>>206
彼は倒壊大入ったが商船に就職できずにそれを大学のせいにしている駄目人間だよ(^○^)

211 ：NASAしさん：2006/11/02(木) 21:12:11

>>209
捨てる大学あれば、出来損ないを救済の上、「お客様」になって頂ける「民間企業」
の「私立」あり、官業が民業を圧迫してはいけませんなあ、補助金出して経営助けて
あげる、なんと教育行政に思いやりのある国でしょうか!　でも、「少子高齢化」で
倒産するバカ大たくさん出るね、時代にそぐわなければ国立でもそう、海事関係の教育機関なんぞ
公立、私立問わず、「もうダメポ」ｗｗｗ最後に生き残るのは軍時、保安関係の大学ぐらいじゃないのか？

212 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 22:08:42

違うな。206は倒壊大卒のダメ船員を部下にもつかわいそうな上司とみた。上司さん、気持ちは判る。諦めろ。バカになに言っても無駄だ。オレもサジ投げた。勝手にノタレ死ぬさ

213 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 22:30:43

>>212そういうお前は何卒なんだよ！まさか中卒とか言うなよ。高校も出ていない馬鹿に他人のことを偉そうに言う資格無いぜ。

214 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 01:09:35

東海大といっても中卒、海員学校卒よりは基本的に頭良い生き物だしな。
低脳者が学歴有を批判できるなんて、いつまでたっても船乗りって世界はレベル低いな。

215 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 06:04:02

オレは大学卒さ

216 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 11:27:16

普通の相談に戻ろうぜ。それともここにはまともな船乗りはいないのか？掲示板にグチを溢すことしか出来ない馬鹿の集まりなのか？

217 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 11:49:46

大卒とか高卒とかどうでもいいんじゃねーの？
ところで、いい内航会社知りませんか？

218 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 11:59:43

つるみ

219 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 17:59:00

Tもそうだけど、組合船はちゃっかりと新卒を確保して
育てるから、年配者しかいなくて人手に困っているのは味噌式だけか？

220 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 18:07:44

んなことない。Uなんか人たりなくてヒィヒィ言ってる。

221 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 18:36:56

Uでも人手不足ですか。
派遣頼んで休暇まわしてるのかな

222 ：NASAしさん：2006/11/03(金) 21:37:53

寝る所と、毎日のメシがタダ、自衛隊ほど訓練はきつくない、
アタマもたいしてイラネ、こんないい商売はありゃしねえよ、なかなか
どうして、ｗｗ船員なんか、簡単になれるもんじゃねえんだ!　ザマー見やがれｗｗ

223 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 03:03:28

>214
それはないぞ
隣の海短よりアホがいるぞ
うちの船に

224 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 09:38:24

そんなに、自分のことを悪くいうんじゃないよ。＞２２３

225 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 10:49:41

だからけなしあいするんじゃねえよ！

226 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 17:10:05

四国開発フェリーが乗組員を募集していたんですが、内情を知っている人はいませんか？

227 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 22:44:23

スタンバイ地獄

228 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 23:15:22

やっぱりきついんですか？あの会社は辞める人多いと聞きました。

229 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 23:51:25

S／B地獄？笑わせるな、毎日家に帰れるならいいじゃねーかよ。

230 ：昔の船乗り：2006/11/05(日) 07:44:05

毎日家に帰れるよーなものは船（ふね）じゃねえよ。
「ぶね」だ。

231 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 11:54:21

懐かしい言葉だ。
昔、ボースンがよく使ってた。

232 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 20:08:39

船乗り用語で　　　　　郷将棋てどんな意味ですか

233 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 22:35:21

上陸着(ｇｏｏｎｓｈｏｒｅ=上陸)

234 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/06(月) 18:31:03

毎日家に帰れるから「ぶね」、の意味がよくわかんないよ。
明日は１４時パイロット乗船予定。

235 ：NASAしさん：2006/11/06(月) 21:53:39

>>222
それって、なんか、男として、いや、生物のオスとして「最後の仕事」の
ように思えますがね？　たしかに正直ですが、知能のカケラもなく生産的要素も
創造的要素もない、まさに食い詰め物の開き直りと言っては言いすぎとは思いますけど？ｗｗ

236 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/06(月) 22:37:26

こうかいくんれんじょバンザーイ！

237 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/06(月) 23:02:48

質問です！海員学校から海技大に行ったら何卒扱いになるんですか？商船高専は短大卒みたいですが。

238 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 00:08:45

豊嶋はパー

239 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 07:59:26

>>238
まさかうちの会社の乗組員じゃなかろうな・・・？

240 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 09:34:54

>>239
熊本のパーの事ですが・・・

241 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 11:13:02

ふざけんなようちの会社の船長の事悪く言うなよ　　あの船長はな　外航のケミカルで普通のチーフがこなせない仕事を難なくやってのける船長だぞ　おまえ誰だ！

242 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 18:29:31

なんだ、なんだ。
なに怒ってるんだ？
まあ、落ち着け。
しかし今日は吹いたね～。
シフトは明日に延期になったっち。

243 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 18:43:24

本船の人間かい？誰？ヤバくないか？

244 ：○：2006/11/08(水) 03:21:48

>>241
船板ってこんなに痛い脊髄反射しかいねー？
高学歴でも単純過ぎ　Ｗ

笑える

245 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 08:38:17

大矢野一家

246 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 10:23:17

水島の水上コンビニってどういうふうなルートで回ってるんですか？週刊誌ほすぃ。

247 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 17:03:26

JEの前でアンカーしてりゃ、鐘鳴らしなが走ってくる買いたければ手招きすればいいよ。
朝早くからやってるから夕方までには帰ってしまう。電話番号教えてもらえば次入るとき電話頼みことも出来る。
ちなみに日本最後の沖売りだ

248 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 18:03:28

ありがとうございます。
アンカーしてないとだめなのかあ。
一度見たかったんですよ。

249 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 18:49:01

カーゴなら荷役中でもOK
あの船は新日石側じゃなく反対のペトロコークス側の奥に船をつないでるようだ？

250 ：NASAしさん：2006/11/08(水) 21:14:24

>>244
「学歴」ばっかり、こだわって「学識」や一般人としての「常識」がねーもんｗしょうがねーやなｗｗ
しょせんたかが「船頭」養成するのに大学までイラネってこった、だから>>211が言うように
時代にそぐわなけりゃ、さっさと廃校すりゃいいだけ。GPSの時代に「帆船訓練」だとさｗ
バッカじゃなかろか？朝晩「精神訓示」やってろや、アホ!せいぜい根性でフネ動かしてくれ、ｗｗ　

251 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 21:43:21

↑↑わかってないなぁ素人は‥船は自然相手だから根性もいるんだわ、
今からの時期は北西の風に突っ張ってオモテで波すくい、
オモテ叩きながらって航海が多くなる、
オマエなんかが乗ってきても船酔いで立ち上がれないぜwww

252 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 22:01:58

>>249
ペトロコークス言ったら反対側だ。
いま製品積んでるから岸壁に来るかな？
ヨンパーで荷役ワッチしてるからその間に来て欲しいなあ。
船動かすに精神修業必要って意見におれ賛成だなあ。
「自然」って時に理不尽だからね。
散々ひどいめに会わされけど、やっぱりおれ海が好きだなあ。

253 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 06:34:44

>>250
激しく同意
分かってないのは帆船訓練してきて経験少なく、実戦でｸｿの役にも立たない某学出の連中。
一般常識は皆無
時化になると部屋から出てこないしﾜｯﾁには遅刻ばっかり
10m/s吹くと「時化だ時化だ」と喚いてるｗｗｗ　ｱﾎじゃなかろか

254 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 11:14:20

>>252
本船は沖売りと友達だから朝からJE前でアンカーしてると勝手に着けて乗ってくるよ。
玉島あたりぐらいまで行くことあると聞いたが

255 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 11:19:37

過去の全ての海難を調べたいのですがどこのHPに記載されてますか？教えて下さい

256 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 11:24:13

私立文系学生１年ですが、万トン級船の航海士になりたいです。
どうすればいいでしょうか？

257 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 11:34:22

海事系学校に入り直しなさい。若いならまだ間に合う。

258 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 11:44:08

最近気になることがあります。
高さが10メートル以上ある巨大ディーゼルエンジンの始動ってどうやってるのでしょうか？
モーター？

259 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 12:24:50

通船のオサーンが沖売りのおっちゃんと仲良しだったから
通船のおさーんに尋ねてみるのもよろしいかと。

つか、水島以外の港には存在してないのか、、、しらなんだ。。。

260 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 12:26:40

航海中は羊が恋人の皆さんにお願いがあります。

どうか出来ればモーニング娘のシングル「歩いてる」を買って下さい。
今回がグループ存続中にオリコン１位が取れる最後のチャンスなんです。
達成すればピンクレディーを抜いて女性グループ史上最多の１位獲得となります。
これは話題になるでしょう。世間に再び大きくアピール出来るチャンスです。

そしてこれはモーニング娘だけでなくハロプロ全体の利益につながります。
今回１位を取れないと高橋愛ちゃんが引責脱退の憂き目にあう可能性があります。

全てのハロプロを応援する人が力を合わせて「歩いてる」を１位にしましょう。

どうぞよろしくお願いします。

261 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 12:33:55

外航船に乗ってる人いますか～？私女性ですがペーパー海技士です。

262 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 12:47:29

沖売り来た～！
必死に手を振ったけどすごいスピードで行ってしまった。
中を見たかったのになあ。
仕方がないから構内売店行きました。
情報くれた皆さんありがとうございましたm(_ _)m

263 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 12:49:55

>>258圧縮空気だよ。シリンダ内にエアと燃料をを流し込んでシリンダ内を爆発させて始動するんだよ。だから始動する前はうまく燃料が着火するように暖機が必要なんだよ。

264 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 15:33:44

>>255
全てじゃ無いだろうけど、日本財団のホームページに海難審判の記録があるよ。
いま、携帯だからちょっとアドレスは分からないけど。
非常に勉強になる。

265 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 17:26:06

>>262
鐘鳴らしてるときは客を求めて旋回中だが電話があれば直行するから、まあ次がありますよ。

余談ですが昔は水島だけで三隻の沖売りがあったそうだけど今は一隻になり、あの船の次は保健所が許可を出さないらしい。

266 ：NASAしさん：2006/11/09(木) 22:32:55

>>253
ホント、>>251って「バカ」だな、言ってるセリフがそこらの漁師と同じだろ？
もっと海洋気象の言葉くらい出るかと思えば、これだもんな、根性で時化を乗り切る？
バカ言ってんじゃねーよ。少なくとも造波抵抗やアドミラルチ係数、ダウンバースト現象くらい
説明しろや!　ちゃんと勉強してれば言えるが、根性船頭じゃ判るわけねえやな!

267 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 22:58:16

飛鳥Ⅱの接客クルーになりたいのですが

268 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 00:03:55

何がダウンバーストよオマエこそ馬鹿か？
後さオマエ造波抵抗の意味知ってて書いてんのか？www
んな説明するよかさ、オレは北西の風に突っ張るとかオモテ叩くって言ってんだから、
質問するなら季節風かスラミングだろ？
アホ

269 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 01:29:10

パーの話は？

270 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 01:50:27

リアルな時化を経験したことない似非海洋気象学者気取りのヲタがいるって聞いてここへ来ました。

271 ：カンカン虫：2006/11/10(金) 05:33:42

>>263
　エンジンのことを何も知らない者（いつもデッキをぶらぶらしています）です。
「暖機運転」って、具体的にどんなことをするのですか？

272 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 05:59:56

>>268
> んな説明するよかさ、オレは北西の風に突っ張るとかオモテ叩くって言ってんだから、
> 質問するなら季節風かスラミングだろ？

┐(´∀｀)┌ﾊｲﾊｲ　座学のみで得た知識をひけらすのはおしまいにしましょうねぇ～
>>268って漁師以下だなｗ　ﾎﾝﾄ　船位求めるの、GPSにしか頼ってないっぽいしｗ

外洋出てってﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄしたら死んでるなｗ　そんなんﾔﾂばっかだから事故が減らない

ｱﾝﾀ、商船三井か？　最近、事故が多いしｗ　暴風圏でﾀﾝｶｰ事故るゎ、ﾍﾞｰﾘﾝｸﾞでひっくり返すゎ、鹿島で座礁はするゎｗ
保険屋もたいへんだぁ～

273 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 06:34:42

飛鳥の船客部じゃないとだめ？大阪の某外航客船ならはいれるかもよ　俺は懇情になる前甲板員してました女子大生や卒業したて何人か食べましたしかし給料は今の半分

274 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 10:53:08

>>271
暖機っていうのはボイラの蒸気でエンジンの冷却水を暖めてエンジン全体の温度を高くするんだよ。蒸気で暖めたら冷却水の温度が高くなりすぎるのではと思うかもしれないけど燃焼始めたらシリンダ内は数百度になるから冷却水が温度が70～80度くらいあっても問題無いんだよ。

275 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 18:48:49

>>272
ちなみにこないだ瀬戸内でも座礁してました。。。。

276 ：カンカン虫：2006/11/10(金) 19:29:30

>>274
大変よく分かりました。
本当にありがとうございました。
デッキぶらぶらのカンカン虫には、エンジンのことがなにも
わからない・・・これが事実です。　ありがとう。

277 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 19:40:25

>>276 ﾃﾞｯｷの人間だって勉強している奴はｴﾝｼﾞﾝもある程度わかってるぞ。お前が不勉強なだけ。恥ずかしい。ﾃﾞｯｷの人間がみんなこんなﾊﾞｶだと思われたくない。

278 ：カンカン虫：2006/11/10(金) 19:45:59

そんなことは当たり前だ＞バカ２７７
オマエは他人に対する配慮とか学習が出来ていないのか？
船を下りて、百姓でもしろ＞馬鹿者！！

279 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 20:01:23

ﾊﾞｶはお前だろ？お前どんな船乗ってる？

280 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 20:02:15

ものごとの表面しかみれないやつは可哀想だ。
将来のある若い船乗り（を目指そうとしているヤツ）だから
許してやれよ。

281 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 20:04:28

　この時間帯にレス出来るようなヤツだから、
ワッチなしか？>>279
先輩の言うことを聞いてしっかり仕事を覚えれ

282 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 20:15:10

つうかIDのない板で揉めるなよ・・・。

283 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 20:21:17

0ー4だったりｱﾝｶｰしてたり仮バースだったり色々あるんじゃねー？お前こそ船乗りかよ？

284 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 20:23:17

0ー4だったりｱﾝｶｰしてたり仮バースだったり色々あるんじゃねー？お前こそ船乗りかよ？

285 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 20:28:04

早く仕事を覚えてワッチに組み込んでもらえるよう、
一人前になれ。
　ゼロヨンをやる人間で、この時間の起きているような
ヤツが、どんなヤツか・・・
　それは、これを読んでいる人たちが判断してくれるぞ。>>284

286 ：カンカン虫：2006/11/10(金) 20:29:43

なんでもいいから、ちゃんと仕事しろよ。

287 ：ＮＯＮＡＳＩさん：2006/11/10(金) 20:39:15

そうだ。
一人前になることが先決。

288 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 21:07:03

>>272 >>278漁師馬鹿にするなら魚食うな、
百性馬鹿にするなら米食うな、このたわけが！

289 ：NASAしさん：2006/11/10(金) 22:34:31

>>268 >>288
だからさ、田舎の漁師、百姓で食えない奴が船員になってるの!
過酷だと言われた昔の農作業や、木っ端舟でボロ網引くより、ナンボいいか？
まして今のところ、オカの人間が頑張って、円の価値があるからまだいいけど。
「後進国のエリート」のままみてえな>>268の野郎がNHKの天気予報じゃあるめえし、
「季節風」がどうたら、なんて言ってるからバカ、クズ、「程度低すぎ」って言われるのｗｗｗ

290 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 23:27:20

↑↑はいはい悪うござんした、アンタは偉いアンタは賢い！
もう馬鹿にしないから二度と来ないでねWWW

291 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 01:41:16

あ

292 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 02:30:15

虎大杉

293 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 12:40:19

船員の感覚は、陸上生活者より１０年遅れている。

294 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 12:51:20

>>293
なかなか興味深い主張だね。
では、その自説の正当性を科学的に証明して見せてくれんかね
＞「感覚」の発達している陸上生活者さん

295 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 13:13:07

船員の常識は陸上社員の10歳児並だ

296 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 13:52:31

　サル並の知能指数しか持ち合わせていない陸上生活者の
たわごとか・・・論理的思考能力というものを持ち合わせていない・・
　染色体の数は、ちゃんと４４＋あるのか？　ん？

297 ：NASAしさん：2006/11/11(土) 14:00:19

正直に言うけど、「遅れている」「低知能」とは違うが、一般社会と隔離された環境で
労働するため、長い間には「ズレ」が生ずることがあるのは事実、オカの仕事に変わり、
それに気がついてズレがなくなるのにある程度時間がかかるのも事実。感覚的な問題なんで
どこがどう、とはうまく言えないけど・・・

298 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 14:09:09

まず「感覚」についての共通概念を固定する必要があるのでは？
「感覚」という語には、蚊に刺されて「かゆい」と言う要素も
「感覚」ということになる。
>>297のいわんとしていることは「時代感覚」や「生活文化に対する感覚」
についてだね。
　

299 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 14:13:20

　情報入手経路が限られている海上生活では、
船内を同じ話題がグルグル回っている。
　インターネットや携帯電話が発達したいまでは、
少し様子が違うとは思うが・・・
以前は日本を出航して３日後の後悔当直現場では、
話題を出し尽くしちゃって、操舵手と無言の４時間を・・
ということもまれではなかったよ。

300 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 17:54:59

内航テレビが映るからは話題があるけど、外航はなぁ。
Q/M同じ話を何回も聞いて、同じところでうなづく

301 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 19:01:09

　いま、NHKの天気を観たけど、今夜から明日にかけて
北日本～日本海地方は大時化になる模様。
この付近を航海するみなさん、厳重に気をつけて下さい。

302 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 19:27:43

小名浜錨泊中　　ﾔﾊﾞいな......

303 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 19:50:06

昭和４５年１月３０日の天気図と、今日のそれとが似ている。
三光汽船（倒産）の空光丸という材木船が小名浜港外に停泊していて、
船長は低気圧が南を通過すると思って上陸。
しかし、日本海を急速に発達して東進したのでものすごい南風が。
結果、空光丸は小名浜の防波堤へ・・・
　この年から、気象庁は「低気圧に関する情報」を出し始めた・・
「自然は怖い」・・という教訓になった。

304 ：NASAしさん：2006/11/11(土) 22:06:13

河本敏夫の経営してた「三光汽船」ですね、あのときは私、まだ練習船。
イヤー、トシだなー、っていきなり感じちゃいました。
若いつもりだったけど、「もう、ダメポ」今陸上勤務だからまだいいですけどｗｗ
トシと借金取りは待ってはくれませんねえｗｗ

305 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 12:58:17

>>303
低気圧通過して地風になったから太平洋側は一安心だな。
小名浜からも南下するやつらはボチボチ走っていった。
のど自慢も、もう終わるなあ

306 ：船員歴３０年：2006/11/12(日) 19:40:00

　窓の外を強風がうなりをあげて吹くとき・・
天気図が蜘蛛の巣のような絵を描くとき・・
もみくちゃにされる船体の映像が頭をよぎります。
　船員の皆さん。
どうかどうか十分に気をつけて。

307 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 20:50:03

>>306うれしい事言うねぇ、ありがとう

308 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 21:06:03

バカじゃねぇの？

309 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 00:54:21

参考は、復活したって。
結構新卒も採ってるみたいだよ。
メキシコ湾に行ったとき随分参考の船を見た。

310 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 11:02:05

ガ○ラインが募集してたのですか、この会社の評判はどうなんですか？
知ってる人情報お願いします。

311 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 19:06:39

>>309
三重○の三光は国内でも見かけるよ
景気は良いようね
AHTSを新造してアメリカのTIDEWATERに貸し出す　って言ってたな。
これは絶対に成功する。なぜなら原油の高騰によって石油掘削の需要が世界中増え始めて掘削ﾘｸﾞの傭船料が高騰してる。
ﾘｸﾞ傭船も高いがAHTSも高くなってきてる。
北海油田で活躍予定のAHTSの傭船料が1日当たり$260000だと！
だから、三光はそれを見据えて儲けようとしてるぞ。儲けると思うけどw

ﾒｷｼｺ湾ならたくさん掘ってるでしょ？

312 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 21:53:24

そろそろ海短の試験だけど、受ける人いる？

313 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 23:15:27

教えて下さい
RORO船や自動車専用船に興味があります。噂ではRORO船や自動車専用船は地獄だと聞きますが本当に地獄なの…
何が地獄なの?
フェリーならラッシング手当などがつきますがRORO船や自動車専用船では手当なしですか?

314 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 23:30:05

>>313
聞くばかりじゃなく調べろｶｽ
手当ての有無だけで仕事を決めるな
ｵﾏｲみたいな安易で甘い考え持ったﾔﾂしかいないから業界ごとﾊﾞｶにされる
ちょっと自殺しろ！流行だしｗ

315 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 00:05:31

>>313
そんなに金欲しいなら船辞めて陸にあがれば？w

316 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 02:07:42

女に振られたしぃ、港港に女をつくる船乗りになろうと思ったが
毎日、数時間もネットをしている漏れが
船乗りは、数ヶ月も２ちゃんができないことに気づいた。秋の夕暮れ。

317 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 17:41:41

外航あがりの無免許年寄り部員はいらねぇ。

318 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 19:01:17

>>317みんながみんなじゃないと思うが、
年長者、経験者はここぞって非常事態で助けられる事多いよ、
確かに無駄に歳とってバラスト代わりにしかならん人も居るけどね、

319 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 19:26:59

>>313
RORO
本来職務にない筈の誘導員やリフタ昇降作業をやらされる。
もちろん手当はない。でも事故起こしたら始末書。

自動車専用船
大きい船は別だが、一日三港はザラ。
つまり一日6回スタンバイ。もちろん手当はない。

ちなみにうちの会社、両方やってるけど
今年10人採用して残ったのは4人。
でも陸と違って使う暇がないから、金は貯めようと思えば貯まる。

320 ：NASAしさん：2006/11/15(水) 21:47:53

>>319
しけた金額だがなｗｗ使うから金の楽しみなんだが、無い奴はまず「防衛本能」が働くねｗｗ
よほど貧乏育ちで、大金見たことない奴には貯まったように思えるかもな？日当のいい、刑務所暮らしと
大差なし、まあ、船員は割りの合わない仕事だよ、やめてよかったよ。

321 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 22:17:22

>>320
俺はあんたのような腐った船員崩れにはなりたくないな。

322 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 22:34:58

ＰＣＣはひたすら時間に追われるし
デッキエンジン関係なくこき使われる（人員削減の悪影響）
手当て、、、会社によりけりだけど、、、(略）

まぁそのかわりＰＣＣで一人前の仕事が出来るようになったら
陸に上がっても職探しには困らないな

323 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 00:00:16

33歳、IT技術者（船とは何の関係もありません、高校普通化卒、外大卒）、toeic800
外洋船乗りになれますか？

324 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 00:16:10

海短に行ったら、内航船ならあるかも。

325 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 09:28:33

499 とかの小型なら雇ってくれるかも、ただし　324の言うとおり
養成所を卒業してからの話ですな。
　年を考えると大型内航船はあきらめた方がいいと思います。

326 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 14:53:03

船乗りになりたいと思ってる高校生ですがコレを見て怖くなった。

http://okazyzone.com/deziboard/deziboard.php?mode=past

327 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 19:44:04

すみません、お教え下さい、
今私は仕事しながら海技試験勉強中です。
三級取った時は英語は講習で良かった為どうにかなりました。
更に上を目指し今は二級勉強中です。英語以外の科目は、
総暗記でどうにかなりました。ですが英語が‥
大学出の頭いい人、本訳のコツを教えてください、
ちなみに私の英語力は中一程度もないです、

328 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 19:59:15

sine

329 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 20:05:56

今年30才だが今日初めてマクドナルドのマックポテト？を食べた。
皆も陸に着いた時には部屋にこもらずに外に出てみろ!
新しい何かが見つけられるよ。

330 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 20:36:07

とは言っても陸の人間とは何かしっくりこない・・・・

331 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 20:41:32

>>327
うちのフィリピン人船員で日本語ペラペラな機関長がいたので
「なんでそんなに日本語がうまいんだ」と聞くと、
「昔日本人のガールフレンドと一年半ほどつきあってたから」。

また、フィリピン人船員で日本語を話せないが理解できるチョフィサーに
「なんで日本語を理解できるんだ」と聞くと、
「以前乗ってた船の日本人船長が命令を全部日本語でやってたから」。

要は慣れだと思います。
時間があるのなら英語圏に一人で二週間ほど旅行してみてはどうでしょう？
答えになっていなくてすみません・・・。

332 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 20:55:50

331アドバイスありがとうございます

333 ：NASAしさん：2006/11/16(木) 22:02:38

>>321
異なことをおっしゃるお方だね、「割りが合わない」と感じたから長年のフネを降りただけ。
職業選択の自由だろ、腐った人間は山ほどいるが、現役船員やオレみたいな元船員が腐ってるわけじゃないだろう？
それともオカに上がると自動的に「腐った船員崩れ」になるのかね？自分の経験からも大変な仕事の割りに
報われないって言ってるんだ、むしろもっと暖かい配慮を船員に望むんだが、この国の運輸行政上も期待できないから
足を洗ったのさ。まあ、別にいいよ、プライドで続ける分には君の自由だから。

334 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 22:59:25

>>327
>>106を参照
辞書持込可なんだし多少時間をかければ何とかなるよ

335 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 23:18:05

>>333オマエの>>320での物の言い方が腐ってんだよ、
いい大人が物の言い方もしらんのか？

336 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 00:25:24

334どうも

337 ：NASAしさん：2006/11/17(金) 06:45:20

>>335
そうかい、冷静に現実見つめるのがそんなにイヤか。ま、
人間真実突きつけられると怒るってホントだな、
まあ、せいぜい突っ張ってくれや。それしかできなきゃしょうがねえもんな。

338 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 07:09:55

負け犬は黙ってろ

339 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 07:13:59

スモールリバー、2ちゃんなんてやってないで勉強して早く職員になれや。

340 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 10:18:28

商船学校行かなくても免状って独学でとれるんですか？

341 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 11:44:04

学科試験は過去問から必ず出ますんで丸暗記でも通りますよ。しかし乗船履歴をどっかの船に乗り数年付けなければ口述試験が受けられず免状にならない。学校は乗船履歴が貯まるし特例（短縮とか）有るんで有利です。が、地道に取る人も居ますよ。不可能ではない。

342 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 19:23:15

>>３４１
どっかの根性船に乗っているんでつか？
日本語の勉強をもう一度しておいたほうがいいねー

343 ：NASAしさん：2006/11/17(金) 22:48:31

>>338
それ、お前な、ずっと同じことやってなよ、「それしかできなきゃしょうがねえもんな」
同じことしかできねえ奴こそ負け犬よ、違った世界を求めて冒険したら？ムリだな、
短い人生なのに、蒲鉾じゃあるまいし、甲板べったりの能無しで死んでくれや、だから船員の
地位が社会的に向上しねえんだ、情けねえ奴だな。

344 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/17(金) 23:11:50

↑↑負け犬と言う真実をつきつけられて怒ったのですか？www
人は真実を突きつけられると怒るのでしょ？

345 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 02:14:12

スレ違いは来んな

346 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 02:48:02

虎の関東の甲板手に間違えなし

347 ：NASAしさん：2006/11/18(土) 09:40:46

何だ、そりゃ？どこのクォーターマスターベーションだい？ｗｗ

348 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 09:44:52

関門で事故起こしてるな

349 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 11:18:14

外船と運搬船だったか？

350 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 11:47:12

こんな事故の場合賠償金とか凄いのかな？

351 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 15:12:19

虎って？なあに

352 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 01:08:35

富士虎だよ

353 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 08:35:58

よけいわかんね

354 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 11:05:50

日本戸欄巣氏ティだよ

355 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 11:12:06

航路内で突然に進路変更したのか？

ばっかだなぁー。

356 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 12:25:12

Uトランステックだよ

357 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 12:36:17

http://www6.kaiho.mlit.go.jp/kurushima/succor/guide/guide_c/3d.htm
こういうおバカさんもいるからなぁ。

逆走に気づいて反転する瞬間が笑える。

358 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 13:13:57

潮流によって航路が反転する所があるんですね。
初めて知った。勉強になります。

359 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 14:21:28

>>358
世界でもここだけです。
知らない外国船がしょっちゅう逆走するので、
いっそこのシステムやめちまおう。という話も出てます。

360 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 16:25:56

↑来島海峡のことだね。波方の海短はあそこらへんで操船の練習するらしいで。

361 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 20:09:24

逆走したのは浪方の練習船だろ
あいつらアホだから

362 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 20:16:34

>>341
ありがとうございました

363 ：NASAしさん：2006/11/19(日) 21:18:52

>>361
いいえ、そう言う問題じゃありません、バカ同士でどこどこの練習船だとかあまりに
低次元ですねえｗｗ　今どきなにが「練習船」ですか？ばかばかしい!
たかが「船頭」養成するのに大学不要って流れなんですよ？だから統合したんですよ。
そうでしょう？船員なんか別に特殊な世界じゃありませんよ、ただ、そういう世界に若いうち
行っちゃうから以後「ズレ人間」になっちゃうの。じゃあ、「ワッチ交代１５分前!」

364 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 22:12:07

>>363

「」多すぎだボケｗ

365 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 00:25:43

何かこのスレ見てたらここに書き込みをする人達って本当に馬鹿なんだなぁって思う。
まぁ２ちゃんに愚痴を書き込むことしか出来ない低レベルな人間ばっかりなんだろうね。
こんなところでまともな質問とかするのは無意味なことなんだろうね。

366 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 04:14:57

>>365
今頃何言ってんだｗ

367 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 07:08:13

三重に　待遇良い船あったら教えて。気管支だよ

368 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 08:37:49

笑話輸送のチャターがある
待遇は？四隻持っている

369 ：過去事例：2006/11/20(月) 10:47:06

某船社のＰＣＣ（ノーパイサイズ）、
来島の潮流が８ｋｎ（逆潮）の時に来島航路イン。

そしたら潮にながされて航行不能状態のプレジャーﾎﾞｰﾄ出現。
船長咄嗟に舵を右舷方向に切ったら・・・・・ものの見事に１８０度ターン。

来島マーチスのレーダにはプレジャーボートの姿が映っておらず
「キチガイ船長が何の理由も無く突然ＰＣＣを反転させた」と判断。。。
保安部に通報。即座に巡視艇出動＆船長捕獲www

あ、、この話前にも書きましたね。。。

370 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 16:48:33

そのあと船長はどうなったの？

371 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 17:38:21

結局、本当にプレジャーボートがいたのかどうか判らずじまいだったけど
船長の説明が道理にかなっていたので無罪放免。

保安部から
来島海峡の通峡ルールを記載したパンフレットを
山盛りプレゼントされて本船に戻っていきました。

372 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 18:19:20

そりゃそうだよね
来島海峡は1回だけ通ったことがあります。

373 ：NASAしさん：2006/11/20(月) 21:11:14

>>364
「」書かなきゃ、理解できねえお前のために書いてやってんだ、バカ!ｗｗ
しょせん、天下の三方の片割れの「船方」だなｗｗ
ホレ、「」書いたぞ、早く返事しろや、越中島ふんどしの昔の商船バカ大学ふぜいで
インテリぶるなよ、みっともねえからよｗｗ同期の学卒で一番ズレてるんだよ、この船頭!

374 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 13:50:53

>>373
船乗り嫌いなのはいいんだけど、スレ違いだから、言いたい事あったら自分でスレ立ててね。

375 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 14:32:18

>>373

376 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 15:17:43

>>373
「」多すぎだボケｗ

377 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 19:04:26

>>3736

378 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 19:08:07

>>373は船員に嫁か彼女を寝取られたか脳足りんの馬鹿か‥
もしくは元船員の上司に凄惨ないじめを受け船員に恨みを持つ者と見た！
どう？>>373オレの推理

379 ：船員歴３０年：2006/11/21(火) 21:18:58

　乗りたいヤツが船に乗り、
乗りたくないヤツは陸の職に就く。
それ以上でもなく、それ以下でもなし。

380 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 21:33:05

また、痛いのが紛れ込んでるようだが、彼の言うことにも一理はあるな　　口は悪すぎるが
船嫌いってよりは大卒の船乗りが嫌いっぽ
ｵﾚも威張りたいだけの大卒は嫌いだな　指導力も無いしｗ　　使えないってか、未実践の机上論ばかり並べるから嫌だな
男は実践(実戦)よ！

381 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 21:55:07

大卒って具体的にどこの学校ですか？
東京？神戸？東海？下水？海大？

東京・神戸で内航に行くのは確かに間違っていると思う。

382 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 22:27:57

>>381
四大卒で内航来るのはお門違い
東海大は変人集団だから論外
東京・神戸卒で内航乗ってて威張りちらすのは外航で勤まらなかったﾍﾀﾚがやってる事
東京・神戸卒なら大手外航会社で陸勤でしょ？
出来ないﾔｼが内航来て外航のやり方すんなよな　実際
内航は内航のやり方がある　外航は外航のやり方があるでしょ？
外航のやり方を内航の　それも少人数のとこにもってくんなよ
内航会社は学歴と外航の履歴買うかもしれんが、東京・神戸卒で内航で威張る仕官は負け組みだなｗ
威張なきゃいい　威張るのはよくない。　仕事出来ないﾔｼに限って威張る。
海大卒も民間くるなや　使えない　実際。　時化れば部屋から出てこないｗ
水高の専攻科卒がかえって使える。

383 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 22:43:04

はいはい。住むところが違うからね。
底辺の人間はいつまでも底辺でいてください。

384 ：NASAしさん：2006/11/21(火) 22:44:49

>>382
現役とお見受け致す。お主、なかなか鋭いのうｗｗ
が、今は「陸勤」では内科医？それほどの分析力があれば、
海運会社幹部は勤まる器とお見受けする次第、何分お頼み申すｗｗ

385 ：NASAしさん：2006/11/21(火) 22:55:21

>>383
↑
だから、ここに書きこみに来ずに底辺に居て黙ってりゃいいのに、
一丁前とカン違いして来れるのがネットのいいところでもあり、悪いとこなんだよな、
まあ、>>383のようなひどいバカにも「言論、広報」の自由はあるわな、
ハエが飛ぶくらいは気にすることはない罠ｗｗ

386 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 23:41:12

船に乗ると女に逃げられるよ

387 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 03:07:55

>>383
東京・神戸卒で内航に来てるﾔｼらも自ら底辺に落ちた人間だなｗ
底辺に来た人間もそこから這い上がれない罠　ﾃﾗﾜﾛｽ

388 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 23:24:39

>>386
出会う切っ掛けも殆ど無いから逃げるような女すら釣れない悲しい現実。
陸に上がった束の間のひと時を商売女で紛らわす。

あーぁ、違う仕事すりゃ良かった。陸の上で普通の会社だと社内恋愛とか
あるんだろうな・・・。そういうの味わう事無く一生終わるのか。orz

389 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 18:00:08

おいおい
暗い書き込み多過ぎだ
船で頑張っている仲間が嘆くぞ

390 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 21:43:55

逃げてしまう女ならいらねーよ！そんなツマンナイ女はほっとけ。船乗りならビシッとせんかい！

391 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 06:06:48

ってかさみんなゴメン‥
もて過ぎて困ってる今日この頃です（飲み屋の婆チャンにだけど)

392 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 22:33:27

旦那の乗船中にカミさん毎日夜遊び、昼遊び

393 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 22:59:04

>>391
君にピッタリな言葉、金の切目が縁の切目

394 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 23:13:27

教えて下さい

内航海運のオペレーターの名前を

395 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/25(土) 08:48:15

>>386
某船社の社船が入港して珍しく一泊するっちゅーんで若手クルーと飲みに繰りだしたときの事。
行きつけのスナックに連れて行ったらネーチャンたちと意気投合してカラオケ大会になったんですが
邪悪なママ（元亭主：オレンジ煙突の社員）が沢田千可子「会いたい」ＣＯＣＣＯ「強く儚い者たち」を連発して唄いやがったら
２／Ｏ号泣しちゃったよ。。。

だけど飛魚のアーチをくぐって～
宝島に着いた頃あなたのお姫様は
誰かと、腰を振ってるわ
人は弱いものよとても弱いものよ。。。

396 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/25(土) 09:50:31

age

397 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 18:09:58

口述合格後、免許講習修了証を持って海運局へ行くとどれくらいで海技免状もらえますか？当日？

398 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 18:26:39

２０～３０分ぐらいかな？
更新も同じ

399 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 19:04:59

ありがとうございます。

400 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 00:13:47

フェリーでいい会社ってどこでしょうか？

401 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 20:11:46

丸中金華山汽船

402 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 21:50:58

↑赤字経営じゃないのか？

403 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 00:33:21

ってかよオレは沖縄琉球連合初代じゅんさんよろしくさ～

404 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 09:58:18

チャーター船は事故を起こしたらクビですか？

405 ：か：2006/11/29(水) 20:05:40

中分緯度航法と距等圏航法って覚えるのむずかしくないですか

406 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 20:26:03

宮崎カーフェリー

407 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 21:43:07

>>405
覚えられなくても天測計算表の後ろに書いてあるから覚えなくても
試験は大丈夫だぞ。

408 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 21:54:08

船員の個室ってどの程度のものですか？
風呂、トイレは共同みたいな感じですか？

409 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 22:04:12

だんなの乗ってる船の部屋にはトイレ、シャワーと風呂桶もそれぞれにありました。

410 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 22:38:23

↑↑旦那とはエッチしてる？

411 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 00:17:41

↑ばっかじゃね～の、こんなこと聞いてるお前はそうとうご無沙汰だな。
＝そして、嫁さん今頃・・・。

412 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 01:33:51

↑オマエの嫁ユルユルだったよ

413 ：ムアジの船乗りさん：2006/11/30(木) 06:58:15

嫁さん欲しいな

414 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 15:44:13

盆も正月も帰らない遠洋漁業の船員でも嫁さんいるぞ

415 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 17:04:13

宮崎エキスプレス

416 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 20:17:35

↑マリンエキスプレスか？

417 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 02:32:32

フェリーで景気よしでマトモにボーナス出すのは太平と新日だけかなぁ
後はヤバイかもね　特に北日本地区の太平洋側とか乱立とか委託とかしているし
東日本の大洗航路は船を三井に任せるみたいだが船と一緒に船員も三井に行くのか?
その場合は三井から給料をだすのか

418 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 09:44:47

仙台を経由するのは太平でけだから独占状態か

419 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 10:35:51

質問です。フェリーの部員の場合、新卒の初任給が新日本海や名門大洋、
などどこも手取りで20万程度ぐらいみたいなんですが、
ボーナスは会社によって、どれぐらい変わってくるのでしょうか？

420 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 12:48:34

↑採用が決まってから考えろ↑

421 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 14:02:46

よぉ！兄弟達！
船乗りのオレが船乗りの親友の結婚式で友人代表で挨拶する事になりました、
なんか船乗りらしいいい挨拶ないですか？

422 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 16:12:36

挨拶がわりに加山雄三の
海その愛よ　　でも歌う？

423 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 17:34:40

UWあげるしかない

424 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 18:06:46

これからは三人でお幸せに。

三人というのは、お前つ嫁と俺だ！よろしくな穴兄弟！！

まさに外道！！

425 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 20:13:14

>421
船乗りなんかと結婚する新婦に
「アホか」
と言ってやれ

426 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 20:38:13

>>>423
UW1

427 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 20:53:44

蚊帳ま言うぞうか、臭いジジイだね、皆知ってるかい？
何でも手を出すが全てに中途半端なジイさん
「船の免状は10種類あるが、俺は５番目の免状を持っているよ」なんてホザイてた
昔の小型船舶免状まで数えれば確かに５級も真ん中だけどな

428 ：船員歴３０年：2006/12/01(金) 21:03:16

>>426,423
昔は　WAY　→　OVGだったよ。
　　（UW）　（UW1）

429 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 21:26:41

>>425
アホではなく計算の上だぞ。女はあざといからな。
旦那が居なければ心置きなく・・・、ウヒヒヒヒ。

大抵船員の嫁なんか皆同じだよ。前に知り合ったテレクラの女もそうだった。

430 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 21:44:38

>>428
あんた昔WEにいた人

431 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 22:35:04

横浜のヤクザ林一家林組は､経営しているカラオケ屋バンガーローハウス中華街店で、
カラオケをしている時に機械を使い脳に電波ではいり、人をもて遊んでいる
だれにもばれないとおもってやりたい放題。そして気づかれないように思考盗聴、自殺、突然死、、マインドコントロール、誰かをずっと好きにさせるなど。
痛みやいやがらせや声を聞かせることもできる。

432 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 03:17:46

人生を後悔じゃなかった‥航海に例えて喋るんだよ！

433 ：NASAしさん：2006/12/02(土) 19:40:05

やめろ、やめろ!船員なんて!
一生後悔死なんて自慢にならねえぞ、
病気になっても病院へも行けず、手遅れで死んだら字のとうりだ。ｗ
言うこと聴かん死もゴメンだしなｗ

434 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 21:37:09

病気になっても病院へ行けないなんて、どんな船だ

435 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 06:18:28

昔あった病院船の乗組員

436 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 12:08:22

↑ウソのメルアド書くなよ。↑

437 ：NASAしさん：2006/12/03(日) 17:44:24

>>434
緊急入院が必要な病気を外航船で発症したらどうすんだ？
間違いなく手遅れ、お陀仏だろ、まあいいか？「板子１枚下地獄」
でメシ食ってんだもんな、ご本人様了解済みなら他人がとやかく言う筋じゃない。

438 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 22:10:22

あ～外航の話か

439 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 22:49:26

長く乗船してる人に聞きたいのですが、どうやって疲れを取ってますか？
乗船７ヶ月目、ワッチ後飯食ってすぐ７時間半寝ても疲れがとれなくて困ってます。

440 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 13:06:18

>>437
昔管理船の船長がインド洋で性病を発病しやがって
ディエゴ・ガルシアに緊急入港。
米軍機でテルアビブかどっかに搬送した。

人命に関わるからってオフハイヤーにはならなかったが
諸費用全部で1000万以上かかったかな・・・。
全部P&I保険でカヴァーしたけどLoss Ratioが上がった。
その後その船長は二度とうちの管理船に乗せてない。

441 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 19:53:12

>>439
夕方アンカーした日は早めに一杯ひっかけて寝る。

442 ：NASAしさん：2006/12/04(月) 21:07:57

>>439
やめなさい、そんな仕事は。あなたが機関部ならなおのこと!
酷暑と騒音の中で（オカだったら労基がすっとんでくるよ）ゼロヨン、ヨンパー
パーゼロなんてバカな勤務やりなさんな、ゼロヨンで１７時にメシ食えるわけねえでしょ？
早く船員なんかやめなさい、海技免状でケツ拭いて一からオカで再出発したほうがいいよ、
幸い書き込みみるとまだ若いみたいだから。

443 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 22:00:18

うちは１２－１６のワッチ終わったら即飯食って１７時には洗濯終わって
テレビ見ながらゴロゴロしてますが。

こんな書き込み見て辞める気になるんだったら、続かないぞ

444 ：439：2006/12/04(月) 22:20:36

アンカーの時もワッチがあるんですよ。
船が好きでたまらなく、オカから転職してまでなったから辞める気は全くありません。
↑の方と一緒で、１６時にワッチが終わったら、５分後から食事ができることに気付き、だらだら飲まずにすぱっと寝るようにしたら３日程で回復してきました。
みなさん、ありがとうございます。

445 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 23:42:47

↑ご愁傷様です。

446 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 00:31:58

>>444
そこまで好きなら続けれるように頑張ってください。休暇中に医師に相談してみては？

447 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 00:48:48

>>444 F運油か？

448 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 10:36:10

ヒーローも部員のアンカーワッチあるよね

449 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 13:13:19

↑AU？

450 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 13:29:26

AUってまだつぶれてないの？

451 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 20:44:18

出光で前見ましたが。

452 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 22:52:16

AUってヤバイのか

453 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 23:26:43

ヤバすぎっス。

454 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 00:31:37

とうの昔に朝単に吸収合併されたかと思ってた。

455 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 13:56:43

>>446
ありがとうございます。
なんだかこんだけ大騒ぎして恥ずかしいんですけど、お腹にくる風邪だったみたいです。
ヨンパーに入ってる甲板手も同じような症状が出たけど、二人して殆んどおさまりました。
>>447
バルクの船です。

456 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 14:00:38

あ

457 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 21:06:08

い

458 ：NASAしさん：2006/12/07(木) 21:45:47

>>443
一日何回メシ食ってるんだ？だからピリ公以下なんだよ、この「製糞機野郎」が!
もったいなくて月給払えるか、経営はオメェみたいな食い詰め者食わせるため
やってるんじゃねえよ、慈善事業じゃあるまいし、日本人船員は「程度低すぎ」だぞ!

459 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 22:49:55

横浜からCO80ﾟでどこいける

460 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 23:06:16

>>458 お前の国は何処か知らんけど。日本船では普通に食事は三回でるぞ！お前の船はまともに食事も出来んのか？今度さ残飯捨てたら位置を教えようか？

461 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 23:13:09

>>458
１日２食で普通の茶碗１杯で、食べすぎですか？

462 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 23:26:40

>>458 458は貧しい国か昼間食べれない事情がある国の船員なんだよ！みんな、458がかわいそうと思うなら残飯をレッコしたら緯度経度教えてやろーよ！

463 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 23:32:06

>>458 おたくの会社は飯食い過ぎると給料でないの？日本ではありえん・・・

464 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 02:01:04

レッコ食べ物>>458

465 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 02:22:22

>>458 は、船です日本人の先輩にいぢめられてケツ割った人だよ。
フィリピンのＡＢにぐちこぼしてたんだよ。
おかに転職したけど、ご覧のようなコミニュケーション能力の不足から、うまくやってけなくていらついているんだろ。
でなきゃわざわざこんなとこに書き込まんからな。

466 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 07:00:48

残飯処理頼むのはココで良いのかな？尾鷲沖約15海里で朝飯レッコしたよ。早く行かないと朝飯ゲットできないよ！！

467 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 10:02:44

>>458
お前自体が船員の程度を下げてるじゃないか。
１３時ごろ名古屋でるからそれまでに残飯とりにこいよ。

468 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 10:36:36

食い詰め者は雇ってもらえるのか？食い詰め者を乗せること自体その経営者の質がわかるよ！普通に面接すれば、まず変な船員は雇って貰えないでしょ！

469 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 11:34:11

それは経営者のレベルによるんじゃないか。

タンクテーブルの見かたが解らないヤツでもC/Oで雇う会社もあった。

470 ：NASAしさん：2006/12/08(金) 17:40:55

ホントにそんな程度の低いのっているの？
でも一航におかまいなかったんでしょうねえ、
ちゃんと帰って来るとこみるとｗｗ

471 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 19:50:52

まえ同じ船にいたが、そいつは辞めてタンカーにC/Oで乗ってた。

タンカーにC/Oで乗っていたのは代理店から聞いたが

472 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 19:57:14

>>458
こんな会社なら食料金まともに払ってなさそう

473 ：NASAしさん：2006/12/08(金) 22:36:15

ハア、やっぱりね、そのくらい「海技士免状」って程度低いんだ？
相変わらずどこのフネや会社でもＣ／Ｏで勤まるんだ？ま、たかがフネのウンちゃんだから不思議じゃないけどね。
>>472
食料金さえ出れば、まともな会社なんだ？ヘーッ!　まあ食い物が基本だからな、
「生物労働者」はな、「肉体労働者」以下だな、どおりで「海の男だ」なんて突っ張るわけだ、
大変ですねえ、ご苦労さまですｗｗ

474 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 23:35:39

なぜ船乗り馬鹿にするの？
兄弟は船乗りと違うのか？

475 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 00:13:56

こいつら船乗りって、社会の底辺で陸で働けないから海に逃げたんだろ？そのくせ見栄だけは一丁前だから「海の男」と恰好つけて虚勢はる。
ピリ公でも出来る職場なのに、なんで偉そうなの？
日本の経済支えてるのは船乗りではなく商社マンですから勘違いしないでね。船乗りってピリ公に職場追い出されたら行く所あるの？

476 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 00:56:43

倒壊大と海短、どっちがマシですか？

477 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 03:47:51

お金を一千万近く用意出来るなら倒壊。だが他の国立大に行ったほうが良い、今は難易度が下がってるんで簡単に入れる。

478 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 05:20:34

質問です、ガット船についてるクレーンのバケット？を操作するには何の資格がいるんですか？揚貨装置運転士かな？

479 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 08:51:18

移動式クレーンで良かったか？

480 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 08:55:32

誰も食料金が出れば、まともな会社とは言ってないが。

ピリ公なんて言い方どうかと思うんですが。

481 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 09:46:06

変なのは相手にしないでカレーにスルーしよう。
しかし、昔の船員てどうやって日本酒を保存してたんだ？
シールロッカーに長い間入れといたら味変わるよな。

482 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 10:42:39

俺の乗った漁船はレーダーとレーダーの間に突っ込んでいたが
時化たら飛び出してビンが割れた。

483 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 17:11:49

タグボートの話題無いみたいだけどどうなんですかね？
東京や大阪とかなら仕事ありそう？

484 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/09(土) 18:53:41

19トンのタグは造船ブロックの運搬で休日無し　めちゃくちゃ忙しいそうだ
次々新造してる。

ハーバーは相変わらず暇そう・・・・ペンキ塗りが仕事みたいｗ

485 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 23:18:19

俺は地方のタグマンだが都市部以外のタグは禁物だぞ！地方でも大型船が定期的に来るなら望みはあるかもしれんが賃金関係は今よりは間違いなく下がるだろう
残念ながら船舶の技術の進歩は進んでいるスラスターやアジポットなど世間はノータグを目指している
行くなら絶対に都市部で強制パイロットがあるところに行けよ
絶対でデカイ組織に行けよ

486 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 23:58:25

VLが日本の港で１回入出港すれば１０００万はかかるって本当？

487 ：中卒海校生：2006/12/11(月) 00:19:52

卒業したら内航で甲板部員として乗りたいです。しかしながら教官達の話では大抵の先輩達は途中で退社して行くそうです(T_T)なぜですかね？
私は途中で退社しないで最後まで頑張って海上で働きたいと思っています。
そこで海上生活を過ごすのに何かコツとか有るのですか。
これからの時代は何系の船ですか？フェリーとかは駄目ですか
現場の先輩達の意見を

488 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 01:38:33

お前じゃどこいってもダメだ。以上

489 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 02:13:15

結構１９トン級の世界は辞めない人多いって言えば多い。さぁ、どうする。

490 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 07:51:27

>>489
そりゃ言えるな
漁船時代に北海道のﾔﾂに言われたよ
「内地の人はなんで大きな船に乗りたがる？　小さくても儲けが大きいよ」　ってな
ﾀｸﾞに限らず作業船なんかも19tは需要が高まってるようだし
小型船舶って勝手のよさだろね
警戒船なんかも結構高いみたいね

491 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 09:38:38

いまでかい船乗ってるけど、小さい船の気楽さはたまらなくいい。
朝、家から弁当持って、午前中は新聞を隅から隅まで読む。
昼ちょっと前からご飯の支度。
午後はのんびりラジオを聞いて過ごし、夕方には帰宅。
なんだか書いてて日本に帰りたくなってきた（泣）

492 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 20:28:31

>>487
現場じゃなくて陸上だけど、うちの会社07年問題を控えて
今年やたら中途採用を採ったけど歩留まりが二割程度。
船員の数が足りないから会社の規模を気にしなければ職はある。
だから気に入らないとすぐに辞める。最速は乗船後三日。

悪いこと言わないからアフォな会社に入ったと思ったら
とっとと辞めた方がいい。

493 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 21:19:10

前の会社じゃ、昼飯のステーキ食って夕方に降りた奴がいたな。
荷物そのまま大迷惑。

494 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 13:57:09

>>458
それって君が先輩船員に毎日言われている科白だろ？

495 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 17:10:47

新日本海フェリーってどうですか？

496 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 18:16:25

>>495
泥棒が船内を荒らしまわりｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙで漂流する船を運航する会社

497 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/12(火) 18:21:30

>>496
そんなにひどい会社なんですか？

498 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/13(水) 02:20:12

新日本階はフェリーは間違いなく最高だなぁ太平洋と肩並べるかもね
最近は金塊郵船に貨物などで押されているみたいだがフェリー業界ではビカイチかもねボー茄子も強烈だとさぁ～
人間関係はさぁ～わからんが短期下船だから気持ちにも余裕が有るからアホも少ないと思う
俺も入りたいなぁ

499 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/13(水) 02:30:47

499tの内航船ゲット！

500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/13(水) 09:41:14

500t未満ゲット

大阪の木○海運（マンニング）この会社入社しないこと

501 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 00:25:10

可愛い後輩達に参考にしてもらうためにも入社しては駄目な会社を書きましょう
自薦他薦は問いませんよ

502 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 04:51:02

だめ会社新日本◎　陸勤の奴は訪船してきてもろくに挨拶もできない部屋が相部屋　人間関係最悪商船大や高専じゃないと部員どまり

503 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 06:58:05

↑通報しました

504 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 10:25:28

法の改正で、おかしな派遣会社はなくなると言っていたが
おかしな会社でも派遣の許可が採れてしまうのが現実。

大阪のS○マネジメント要注意

505 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 13:49:41

↑通報しました

506 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 14:10:27

神戸〇マリン

507 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 14:25:45

陸近の若い奴むかつく

508 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 14:27:25

確かミヤ川？

509 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 14:35:21

負け組みがウざいんだよ

510 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 15:18:20

>>509
勝ち組だとうぬぼれてるのが足りない表れだなｗ

511 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 19:47:33

○×産業海運

512 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 20:03:38

二文字も隠されたら解らんよ

513 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 20:45:06

>>511
もしかしてうちの乗組員かい？
ジジイどもには隠しとくから職名を教えれ

514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 23:15:19

佐℃●○
飯炊きなし！皆さん優秀だよ優しく指導してくれし酒の強要は絶対しないよ
ボーナスだすよ
島国根性丸出ししていないよ
有名な会社だから先輩とか先生から噂で聞いていると思うけど噂より天国だから絶対に来てよね
楽しくて最高だよ

515 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 01:48:54

↑どこですか
貨物会社ですか

516 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 02:00:03

マゾ汽船？

517 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 09:51:29

>>514
日本で最高の竣航率(98%)を誇り、民間人への対応もすばやい。
ただ、ジェットフォイルがな......
離島航路はつぶれる心配ないしな

518 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 12:23:14

>513
違う
田×汽船

519 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 18:37:45

>>518
ちょwwwwwwwwwwおまwwwwwwwwww

520 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 22:07:11

>517
「民間人への対応」ってなんだ
まともな日本語も知らない奴が知ったかぶりの書き込みするな
こいつが船員だったら会社も同じレベルだろ
アホ

521 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 00:59:35

セメント船関係のランキングが知りたいです
太平洋は東汽船が運航しているんですかね
他の会社を知りたいです詳しい人　情報提供をお願いします

522 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 01:29:38

>>520
はいはい　　(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
佐渡汽船の船員さんお疲れさんｗ
あなたのような痛い人も居るわけですね？ｗ
なら、大した事ない会社じゃんｗ

関係ない人へのが質問したら「民間人」が質問してるわけでしょ？
理解できないような高専卒や商大卒を使ってるならお門がしれるなW
東海大卒の方が立派にみえるｿﾞｗ　　笑笑

523 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 09:55:27

宇〇太〇洋住〇三〇電〇
沖ですれちがう回数で‥オレ的ランキング

524 ：NASAしさん：2006/12/18(月) 20:40:29

>>522
「お門じゃありませんよ、お門違いｗｗ「お里（生まれ育ちの意）が知れる」って言うんですよ？
やっぱり倒壊大は優秀ですねえ、まあしょせん船員の世界だから、馬鹿同士、ノミの
ような知識比べてもむなしいけど、ちょっとみっともなかったですよーｗｗｗ

525 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 21:47:39

>522
がくれきうんぬんいうまえに、しょうがっこうのこくごをもういっかいべんきょうしましょう
まだおそくないからだいじょうぶですよ

526 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 22:41:53

最近書き込み少ないなあ。
あ～もう乗船か、、、

527 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 08:59:24

私の乗る船は丸い箸でしかも塗り箸です。
箸置きがないから皿や茶碗にルール違反ですけど
箸を置きます。が皆さんもご存知の通り船は揺れますのでおちます。
皆さんの船はやはり「丸い箸」ですか？それとも「四角い箸」ですか？

528 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 10:14:19

>>527
四角い箸だけど普段は箸たてに備えてあるので問題なし
食べ始めればずっと手に持ったままなので落した事などほとんどないよ

529 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 12:31:52

>>528
ｵﾏｲ、中国人みたいだなｗ

530 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 17:27:32

>>529
そうなの？

531 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 23:36:25

支那人は食事中に来客があると茶碗と箸を持ったまま応対する。
民族性なんだろね

532 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 00:00:29

俺は5,000t～2000tクラスによく乗るけど箸を落とした事って記憶に無いな
499tもしばらく乗っていたけど時化たときは箸どころか汁椀落としたよ

533 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 00:35:57

注意して食べれば箸を落とすことは無いが

534 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 06:07:17

>>532は素人
汁椀落とすなど船員失格だな

535 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 09:22:49

汁椀落として船員失格とは厳しい意見だなｗｗｗｗｗｗｗｗ

536 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 10:16:31

時化のときは汁椀持って飯食うのが基本。
こぼしたくないのが前提としてな。
食事マナーにこだわれば邪道だが船方には船方の術がある。

537 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 10:25:04

ということは船員は皆中国人では？

俺なんかからあげとサラダ落とした事あるよ・・・・
失格だ

538 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 12:33:11

この前、味噌汁を保温してるジャーごと落とし食堂が味噌汁まみれになった、俺の船はどうなるんだ・・・

539 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 13:54:46

>>538
船籍が中国の港になります

540 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 10:38:17

シケの時、俺は味噌汁コボしたくないから具しか取らぬ
ひんしゅく買ったが。

541 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 22:04:24

田×汽船と○×産業海運、おかしくない？

542 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 23:34:41

↑自動車船とRORO持ってる九州の会社？

543 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 23:42:40

レーダー観測者講習等の海技免許講習についてお伺いします。
私は個人で３級航海を取るために受講を考えていますが、
各地にある指定教育施設の特色などありましたら教えて頂けないでしょうか。
宜しくお願いします。

544 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 03:20:38

無免許か？まずは試験受かってから。免許講習はそれから考えろ。勉強せい。

545 ：天ノ川　創：2006/12/25(月) 06:46:54

アマテラス降臨！

546 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 09:23:12

>>544
忙しいので免許講習も並行して受けていかないと
とても１年以内に全て修了できないのです。

547 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 13:20:15

海大で講習受けたら？あそこが一番いいんじゃない？
情報集めするにもさ。

548 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 19:59:52

>>547
そうですね、一番確実ではあると思います。
ただ日程的に、全てを同じ所で受けるのは無理なので
他の施設のことも聞きたいのです。

549 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/26(火) 06:19:22

〇×産業海運ってどうおかしいの？ちょっと興味がある会社なんだけど。

550 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 10:15:27

上級英語講習ってえらい長いんですが、１日中英語漬けですか？
どれくらいのレベルなんでしょう？
当方ＴＯＥＩＣ６００点程度ですが、普通にやっていけますか？

551 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 10:39:10

TOEIC600点程度じゃ無理、せめてハラタイラさんに3500点

552 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 14:25:45

ツマンネ。キモい。

553 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 01:21:17

海事英語はまた違うからなぁ

554 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 21:01:49

将来船乗りになろうと思ってる学生ですが質問です、
船乗りの人達は結婚相手はどこで見つけるんですか？

555 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 21:08:04

>>554
お答えします。船員の未婚率は陸上生活者の4.8倍と言われています。
よって、そのほとんどが結婚できずにいます。運良く結婚をしている人
は結婚相談所に登録し大金を払って結婚した人達です。

556 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/01(月) 23:49:54

おい待てよ。
それは自分がモテナイか人生のパートナーを見つけられないだけだろ。
私は普通に恋愛結婚しましたよ。
結婚出来ないのを仕事せいにするなんて最低

557 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 00:50:54

オレも休暇中に普通に一般人をナンパして恋愛結婚‥
ってかわが社に限ってかもしんないけど、船乗りの奥方は、
元飲み屋のネェチャンか看護婦ってパタ～ン多くね？

558 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 10:04:08

船員さんの結婚は早いというイメージがありました。

559 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 12:09:28

>>557
あんた海自だろww

560 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 13:19:20

俺も何で結婚できないヤシが多いのか不思議でつ
　まぁ、パチンコor家の中でゲーム、又は酒ばっか飲んでりゃア
できないかもなぁ・・・・

561 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 16:28:26

>>557
うちの会社の船員の奥様も元飲み屋のお姉さんか看護師が多いな
母校の海校の教官方も奥さん元看護師が多かったよ

562 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 16:31:00

低学歴船虫なんて社会の屑の集まりだから結婚出来ないんでしょ？
結婚出来てもヤリマン屑女に金使われてサヨウナラになるんでしょうね。
もしも子供生まれてもDQN同士から出来た子。将来の日本を駄目にしちゃう種族になるんでしょうねぇ・・・
低学歴船虫は病原菌と一緒みたいなもんだから一生海に隔離されていたほうが良いと思います。

563 ：ムアジの船乗りさん：2007/01/02(火) 16:41:28

ちょっと相談です５６２を、ＸＹＺ分類にすると、どれになりますか？

564 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 17:32:54

どうしましょうね、このマイナス思考

565 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 18:13:35

元旦にミーティングやられブルーです。

566 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 22:07:03

僕の街は船員が多くいる中国地方のとある港町です。この街の船員の奥さんは
旦那さんがいない時は目茶目茶遊んで、旦那が帰ってくるとしおらしくなります。

567 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 22:20:09

あんまりひどいこと言うなよなあ

568 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 00:04:31

>>562
偉人の歴史を勉強しとけや

569 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 14:12:07

>>568
ﾊﾞｶに構うなよｗ

570 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 23:35:54

船乗りの人達にさらに質問です。看護師と結婚する人が多いようですが、どこで知り合うんでしょうか？
ナンパ以外で教えてください。

571 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 23:37:33

ナンパ以外ではお見合いが多いと聞いた
最近なら合コンとか

572 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 00:33:50

>>570それはおそらく海自か保安庁もしくは他の官庁船だと思います。保安大は地元の呉の看護学校とダンスパーティーとやらが有るらしいし、シフト制やら当直勤務とかお互い理解し易いらしいですよ。海事系大学では学生中にみんな見つけてます。女が増えたんで。

573 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 09:54:35

>>看護学校とダンスパーティー

羨ましいな

574 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 12:48:32

フジトランスっていう会社、お給料とか仕事内容どうですか？やっぱりキツイ？

575 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 16:59:28

>>574
狙ってんの？
航法もしらねーような会社　　ﾌﾟ

576 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 18:40:22

彼は船乗りになるんですがモテますか？心配です。

577 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 19:17:49

船乗りは‥ってかオレは飲み屋ではモテタ！

578 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 19:36:33

モテるかは自分次第でしょう。
職業でだけでモテるなんて器がしれるぞ

579 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 20:50:37

質問なんですけど。

私、心臓が弱く、薬を服用しているんですが、今度、長距離フェリーに乗船することになりました。
とても不安です。
もしも、乗船中に、心臓の発作が起きたら、と思うと。
海のド真ん中で、もしも、発作が起きたら、もう助からないんでしょうね。
それとも、航空自衛隊のヘリなどが、助けに来てくれるのでしょうか？
とても不安です。

580 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 21:03:16

釣り？

581 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 22:29:27

マジめに答えると海で発作起こしたらアンカー付けてレッコします、

582 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 22:31:12

心臓弱いとか心配ですね
彼が船乗りになってなかなか会えなくなりそうで悲しい。

583 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 00:39:36

心臓が悪い？・・・・ふ～ん・・・・

584 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 06:39:15

>>579
特殊救難隊がヘリコプターでやってくるかもよ？

釣り臭いが

585 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 10:27:10

船員手帳の健康診断で引っかかるんじゃないの？
乗客やＯｔｈｅｒｓで乗船するならともかく。

586 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 10:50:01

健康診断は自己申告しなければ別に問題ないだろー？変な事言うと10年は残るから面倒だし。前に心臓発作で倒れたのがいて、近くの港に直ぐはいったがアウトだったな・・・

587 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 11:33:04

35才まで項目が少ないから簡単だぞ。
血液検査や検便もなし

588 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 12:20:43

肝炎持ちの奴を知らずに乗せて、五年後にほとんどの船員が肝炎持ちになった会社があったな。病気持ちなら他の船員に迷惑が及ぶ事をちゃんと考えてから乗船してほしいよ！

589 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 13:06:01

>>575

そうです、狙ってます。
あそこは入るの難しいですか？
でもやっぱ、内航のPCCは仕事きついのかなあ

590 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 13:49:20

>>588
日常生活で肝炎が移るの？
確かにＡ型は食べ物から感染するけど、Ａ型なのかな？
Ｂ，Ｃ型は（親→子感染は別にして）血液感染だから
セークスでの感染か薬害でしか感染しないような気がするんだが。
詳しい人よろしく。

591 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 15:05:20

普通の生活していれば肝炎移らないけどね
食器とかトイレとか公共部分では感染しない
髭剃り、歯ブラシ使いまわしなんてありえないしな

会社のほとんどの船員がうつったなんてのは考えられないね

592 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 15:42:42

閉鎖的な場所で五年という長い期間を共に生活をすれば、髭剃や歯ブラシを使い回ししなくても、感染すると思うよ。俺は実家で家族からB型肝炎移されました。みんなも気を付けようね

593 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 16:04:24

船に肝炎持ちやエイズがいたら、移らないって言うても心配やなー。以前新人がC型で面接の時その事言わなくて、後からバレテまだ試用期間中だったので下船させた事あったよ。下船理由は別の事にしたけど・・・

594 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 16:11:05

>>589

595 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 18:19:19

皆が感染したとは考えられんなあ。
漁船に１０年乗っていて、その時一人肝炎で辞めたがその後は誰も発病してない。

596 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 20:28:16

Ｃ型は一番移りにくいんじゃなかった？

597 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 20:41:22

ここ見る限り船内でうつりそうにないな
↓
厚生労働省　感染症情報
ttp://www.mhlw.go.jp/bunya/kenkou/kekkaku-kansenshou09/index.html
「常識的な社会生活をこころがけていれば、日常生活の場では、HBVに感染することはほとんどないと考えられています。」
と書いてあるぞ。

598 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/05(金) 23:11:48

そういえば外航あがりの高齢のチョッサ～が言ってたが‥
エイズが一般的になる少し前に、原因不明で入院して、
大学病院に入院‥いろんな実験台になって死んだ人いたらしく‥
かなり外地であそんでたから今思えばエイズじゃないかなって話思い出した

599 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 15:02:31

>>598

600 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 15:03:04

>>598

601 ：元・船員：2007/01/06(土) 19:07:41

今夜から明日、明後日にかけて全国的に荒れ模様。
特に北日本や日本海を航海する船員さん。
くれぐれも、十分に気をつけて航海して下さいね。

602 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 23:15:50

てめえに言われなくても走ってら

603 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 23:16:00

>>598
エイズなぞなにも怖くない。
エイズが怖くて外地で生ﾊﾒできるか
俺は南米とアフリカに子供が居る。
日本にも子供が居る。
あんたはBSEが流行ってるからって牛肉食わないのか？
人間、遅かれ早かれいつかは死ぬんだ。
怯え慄いてマスコミの過剰報道に囚われてて情けなくないか？
羊で20日生きるより獅子で1日だけ生きた方がｵﾚは幸せだな
エイズ上等！かかってｺｫ━━━━щ(ﾟДﾟщ)━━━━ｲ!!!! ｗｗ

またﾊﾒﾊﾒﾅﾒﾅﾒしてやるｾﾞ！

604 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 23:19:08

602オマエ腐れやの？

605 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 11:30:50

>>603
なんか港の名前わかんないけど南米とアフリカの港に昔よく日本の漁船が寄航していたところがあって
日本人相手に商売していたから片言の日本語喋れる人がいっぱい居て日本人との混血の子供がいる港が
あるらしいね。
巻き網漁船やらマグロ漁船上がりの乗組員のおっさんが言ってました

606 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 16:40:12

>>605
ラスとカヤオだろｗ
昔、ポナペ辺りなんかでは日本人の種が欲しいって親が女の子を連れてきて種付けしてくれって頼まれた　って年寄りが言ってたな

607 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 17:55:14

>>606
そんな港だったかな！？

>>日本人の種が欲しいって親が女の子を連れてきて種付けしてくれって頼まれた　
なんでなんで？？？？
オヤジは日本人なら誰でもよかったのか？そんなに価値があったの？

608 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 18:20:06

外航船員だった俺の爺さんインドネシアに女を囲って三人子供作ったって言ってたな。

609 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 17:06:42

船乗りもてそうで心配。彼は船乗りになるんで。もてるのは外国船だけですか？

610 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 17:18:37

>>609
お前もエイヅ写されて終わりだ。ヒャーハハハハハッ！

611 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 17:37:19

↑ひどいな～マヂで心配してるのに。構わず誰か教えてくれる人いませんか？

612 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 18:03:32

彼氏サンは内航ですか？内航なら心配ないと思います。そんな暇ないかも？

613 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 18:45:35

彼はフェリーの機関士です。もう心配で。

614 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 18:57:15

そんなに心配ならあんたもｶﾞｲﾄﾞとかで同じﾌｪﾘｰに乗れば？

615 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 19:14:16

マジレスですまんけど今時の船員は寄港地で遊びほうけてる暇は無いです
フェリーならなおさら忙しいスケジュールで運航されていますので・・・・
>>578も言っていますがモテル、モテナイは職業ではない別問題じゃないの？

616 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 19:15:47

612さんしかまともに返事くれない↓変な相談してごめんなさい。

617 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 19:28:28

615さんもありがとうございます。心配は尽きないけど。彼も寄港地で忙しいと言ってたので。まずは体こわさないように心配しなきゃですね。ありがとうございました。

618 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 22:27:42

船に乗る前に結婚されたほうがいいのではないですか？
乗っちゃうと、なかなかヒマができないよ。

619 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 22:43:58

彼まだ若いんでそんな気持ちないかな。結婚はまだ先でも。そんなに忙しいんですか？

620 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:10:04

フェリーといっても航路によってだろうな
長距離航路なら休みもまとめてあるし短距離航路は日帰りだけどまとまった休みは取りにくかったり

621 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:15:26

>>619 場違い女は去れ！不愉快だ。

622 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 23:19:29

いんじゃない？船乗りの相談なんだし。

623 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 00:35:54

彼を信じるかどうかは貴女次第ですよ。
寂しいとか他色々あると思いますが

船と嫁さん秤にかけて船を選んだ奴もいますが

624 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 01:02:16

寂しいけど浮気されないなら余裕で待てます。遠距離みたいなものですから。彼は私が寂しさから浮気すると思ってるようです。

625 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 09:12:12

>>621
戦前の船乗りか

626 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 10:15:24

何処に住んでるかだけど、休みでたまに帰ったりもある

627 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 12:30:21

>>624
大多数の船員はそう思っていると思うよ
寄港地で女遊びなんて遥か昔の外航船の話　歴史の彼方だ
こちらからしてみれば彼女の浮気が心配で心配で・・・・

628 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 12:45:43

俺なんかガス船に乗ってるが浮気の疑いをかけられたことがある。
しゃれにならんわ、ほんまに

629 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 15:44:39

船乗りの彼の方が心配してる人多いんですね。うちは彼がフェリーなんで社内恋愛しそうで不安。

630 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 17:04:39

何処の航路か知らんがフェリーは時間におわれるから忙しいはず

631 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 18:36:53

>>629
社内恋愛なんてムリムリ。
風俗行きまくりで病気もらって、あんたも伝染されるのがオチ。

632 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 19:34:06

フェリーって案内とかする綺麗な女の人いますよね？勤務時間終わったら夜とか交流するのかなって不安は尽きません。すいません、何回もレスして。

633 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 20:07:16

ほとんどが船員とできてる。空いた客室は要注意。夜中に…

634 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 20:13:52

いいかげん、うざい。ここはそんな話する所ではない。

635 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 20:22:03

633 そんな～泣きたくなった

636 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 20:37:16

穴兄弟なんて当たり前。クラミジア共有なんてよくある話し。一番すごい話しは空いた客室で3P。特に若手船員と売店の女の子の話しだが

637 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 20:43:26

確に長く下船できないからあるかもですね。彼を信じきれないとこが辛い。

638 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 21:22:02

陸上との閉鎖社会なんだからそれくらいは許してあげないと、彼氏も浮気できてるならそれだけ持てる人だと言うこと

639 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 21:32:16

チンコをハサミで切ってやる！

640 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 21:41:21

陸の人が想像できない過酷な世界です。もし彼が浮気してもそれで彼の心が慰められるなら本当に彼を好きなら貴女も幸せなはず。ここを読む限り今の貴女はまだ子供ですね。

641 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 21:51:14

浮気される程度のお前が糞女。

642 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 22:15:15

実際俺　◎◎クルーズ◎船のスチー何人か食ったし

643 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 22:46:22

体の浮気されても戻ってきてくれたらいいです。ただ心変わりされたらキツイですが。店員さんの女の子とかも交代だからいつも同じ乗組員というわけではないですよね？

644 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 22:49:52

だから美味しいんだよ(笑)お前も寂しいならバイブでも突っ込んどけよ。セックスしたいだけだろ(笑)

645 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 23:15:16

真剣に答えてくれる人もいるけど、心ない人もいるのでもう来ません。お邪魔してごめんなさい。
彼は海大好きで憧れの船乗りですが現実はいろんな人がいるんですね。

646 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 23:20:25

ひねくれ小僧は無視して

貴女が彼を信じきれないのか彼の行動が怪しいかは？
信じるしかないと思いますが。信じきれないと辛いんじゃない
ある意味今が幸せか
会える時間は大切にしないと。

647 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/09(火) 23:21:56

こんなとこで真剣な答え求めんなよ。お前の臭いマンコに用はねぇ。

648 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 00:11:45

資格ないですが船乗りなれますか？
文系大学卒業です

649 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 00:12:52

無理です。さようなら(_´Д｀)ノ~

650 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 01:53:35

>>645バーカ二度と来んな盛りのついたメス犬！

651 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 02:44:41

こういうとこで人を叩く事でしかストレス発散できないのか。船乗りって病んでるなﾜﾗ。

652 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 13:14:36

俺の今の嫁さん、付き合ってる時から船乗りだから、やりたい時に女買うことはOKだが、タダマンは癖になるから絶対だめって言われたな。理解がある女で良かったよ。

653 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 14:05:01

よくにた話で金で抱くのはOKで情で抱くのは御法度。
そんな女に出会したことないが

654 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 22:12:04

>>648
知り合いで、船長の息子で大学出たけど職がなかった。
資格なしでできる職種（忘れた）で499に乗って、
履歴をつけてから免状取得、ってひとがいますよ。
どうしても船に乗りたいなら、小さい会社の小さい船を狙うのも手では？

655 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 23:35:25

同性として645が恥ずかしい

656 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 11:55:10

訳わかんねー655の方が嫌なヤツっぽい

657 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 12:07:50

>656
同意

658 ：655：2007/01/11(木) 18:27:18

私の彼も船乗りだけど浮気の心配なんてしたことない。

659 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 19:00:13

船乗りの彼女や奥さんが集まるＨＰがあるよ。
最近のＢＢＳはちょっと停滞気味だがね。

660 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 20:04:10

>>659
そこを利用して食いまくってるのか？ｗ

661 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 22:10:53

船乗りの奥さんって浮気してるイメージあるよね。実際は違うんだろうけど。

662 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 22:18:26

>>661
しまくってるよｗ
遠洋や長期なら特にね

663 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 22:44:01

船乗りの友達が心配してたけど本当にあるのかな、浮気

664 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 23:16:57

浮気話ではないのですが。航海士や機関士になるのは難しいのですか？

665 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 23:18:11

船乗りだからとかあんまり関係ないように思う。
浮気されちゃう程度の旦那なのか、
浮気しちゃえ程度の奥さん。

ここでそれを肯定している皆さんはきっとそんなもんなんでしょう。

666 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 18:57:11

船乗りなんてみんな浮気者

667 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 20:35:36

オレ風俗には行くけど‥浮気はもうしない
休暇中にチビ達の笑顔みたらそう思った

668 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 21:28:01

>>664
簡単です　たかが船乗りですから

669 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 21:53:47

>654
刺客の為なら院外の次席一航で雇い入れで履歴をつけよ

670 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/15(月) 18:25:05

>>669違う者ですが、その次席一航の就職口はどこで見つければいいんですか？

671 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/15(月) 19:28:59

>>670
運輸局に求職票を出すんだよ

↓このサイトも見てごらん
ttp://www32.ocn.ne.jp/~seafarer/kyuujin/kyuujinsate/kyuujinsate.htm

672 ：大学生：2007/01/16(火) 03:19:45

ここは運航関係者だけではなく客船のクルーについてもレスしてよいですか？
将来の夢が客船のクルーになることが夢の者です。

673 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 04:15:33

ﾜｯﾁ終わった(^-^)客船のクルーが夢って運航関係者じゃないの？客室乗務員みたいなの？

674 ：大学生：2007/01/16(火) 12:33:30

いままで将来の夢とか漠然としていて日々ニートをして過ごしていた大学生ですが
将来の夢ができました。飛鳥Ⅱなどのクルーになりたいです。
僕は元々海のない内陸部育ちですが浪人中の予備校が新潟で海が珍しく毎日のように見に行きました。
海をみているだけで時間が経つのを忘れるくらい楽しいし癒される。
その後、活動範囲は海岸から港に移り佐渡汽船や新日本海フェリーの接着岸風景を見るのが楽しみでした。
特に新日本海フェリーは日本屈指の大きさを誇る船だったので、その大きさに圧倒されて益々船が好きになりました。
その後は横浜の大学に滑り止めで受かり大さん橋にﾁｮｸﾁｮｸと遊びに行くようになりました。
やっぱりフェリーとは迫力が違うなと感心しながら客船を見ています。
それでも将来はサラリーマンになるんだろうと漠然と思い生活していましたが、
最近は卒業したらどうなるのか不安でいろいろと考えていました。
春休みは大好きなフェリーで旅行に行こうと思い、いつものように乗船記系のサイトを物色するように見ていて
ふと、「飛鳥Ⅱ」とYahooで打ち込んだら飛鳥Ⅱの採用ページに遭遇し、すぐに『これだ！』と自分の中に衝撃が走りました。
他の職業に対する迷いが消え、僕は客船のクルーを目指すことにしました。

とりあえずTOEICなど色々な関係資格を取得する事から始めたいと思います。

675 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 14:33:14

どうせ船乗りなるなら運航スタッフ(航機関士)がよくね？
まぁ素人なら小型の199か499からだろうけど基礎学んで四級か三級とって、

676 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 14:37:29

↑↑続き‥二級一級とって、
オレも中学まともに行ってない頭で自力で三級とって二級挑戦中だよ、
まぁオレは飯炊きから船乗ったし道のりは長かったけど
頑張ってね

677 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 15:03:45

大学生、甘い過ぎる。何が飛鳥Ⅱのクルー？寝言は寝てから言え！お前みたいな現実見えないヤツは一生ニートやってろ、ボケがっ！

678 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 16:16:28

と、負け組が申しております

679 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 19:42:11

>>674
大学生ならニートじゃないだろ

680 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 22:17:12

現実、商船系の大学出てないと飛鳥Ⅱの運航関係者は無理だろ？

681 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/16(火) 23:00:27

パーサー程度なら経済学部卒がいるよ

682 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 00:49:47

客室乗務員なら海事系じゃなくてもね

683 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 12:21:40

やっと今日嫌なヤツがおりた。平和だ。

684 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 13:32:36

嫌な奴が乗船してきた。下船するまで、憂欝だー！

685 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 20:28:33

>>684
とっても良くわかります。がんばろう！

686 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 01:21:41

うざいハゲがいないと船内、雰囲気いいわ。

687 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 18:56:02

おもちゃみたいな小さい糞みたいな船に乗ってる奴は船乗りを名乗るなよ

ちまにみオレは今年から２万トン級フェリーに乗る予定。

688 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 20:11:55

↑それがなにか

689 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 20:44:38

687新日海に就職か？
オマエ身元特定されたいんか？
あ？糞ガキ

690 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 21:40:11

皆煽られるな、落ち着け

691 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 21:44:56

みなさん新平和の海フェリーに乗るのは辞めましょう。
>>687のような腐った船員が乗ってます、きっと事故起こしますよ！
>>687のような腐った船員を雇う新平和の海フェリーに抗議の電話してやりましょう。

692 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 22:26:54

新平和ってどこの会社？

693 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 22:46:41

韓国での新たな呼び名
日本海→平和の海

安部首相、韓国より日本海呼称を平和の海に変更するよう求められるが即座に拒否。

少しは自治問題も勉強しなさい。

694 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 22:47:06

太平洋も＿だ＿い＿た＿い＿２万トン級じゃない？

695 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 22:49:33

今年からトラック乗りとして新日本海フェリーに乗る可能性もあるなｗ

696 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/18(木) 23:06:48

>>695
なるほど!!!

>>687を読むと乗組員になるとかってことは書いてないしね

697 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/01/18(木) 23:28:50

　　　　　　　　　 ,.　-‐v―- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　 /　　//_/ノハL!L!i
　　　　　r‐､ i　彡　　　　　　　.i　,-ｧ
　　　　　ヽヽ!_ 彡 fて)　　fて) .Y -く
　　　　　　［i ６ ●( ヽ　＾ __,. ●ﾄ､/　
　　　　　 .　ﾄ-' ､　　｀￣￣　　.ﾉ　　　　　
　　　　　　　　　＞　＿＿_ ＜_
　　　　　　　　／ヾ　ヽ　　　ヾ　ヽ＼
　　　　　　／　　 | ◯￣￣　◯ |／ヽ

698 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 02:52:51

>>694 >>695 >>696>>は687の自演と見た！！
さてと‥明日新日海に電話して>>687の就職の邪魔しよう

699 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 02:56:55

私は、
http://otoku777.lxl.jp/
で、毎月３０万以上は貰っています。

フリーメールでも登録（応募）できるしね。
まだ登録（応募）してない人はしたほうが良いよ。
http://otoku777.lxl.jp/

700 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 11:51:57

よっぽど小さい船に乗ってることがコンプレックスなんだなw

701 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 11:57:12

>>700 オイオイ新日海の二倍の大きさあるよwwww

702 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 12:09:15

スゲーwwwwwww

703 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 12:25:47

704 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 13:02:58

705 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 13:41:11

　　　　　　東京湾で小船に道聞かれた　　　　　　　　　

航海士「ｯｾﾝ、○○港の○○埠頭はあっち行けばいいっすか？」
俺　「え～っと、ちょっとわからないです。ここら辺りに詳しくないんで…」
航海士　「じゃ、この辺にｽｧｯｼｮｲｯｱﾙｯｽｶ？」
俺　「はい？」
航海士　「ｽｧｯｼｮっすよ」
俺　「ん？え？」
航海士　「ケ　イ　サ　ツ　ショ　っすよ」
俺　「え？交番の事ですか？道聞くって事ですか？」
航海士　「あ、それっす」
俺　「ええと、ん～どっちだったけなあ…」
船長　「おい！！！てめえ、さっさと発進させねえと、後ろ詰まってんだよ！！！」
航海士　「ﾁｪｲっす　あ、もういいっす(笑)　ｯｾﾝ　ﾁｪｲｯ」

ブルルルルルルルルルン

俺　「シネ」

706 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 16:32:36

>>703
コピペか
自分が満足してりゃ良いんじゃない。

707 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 18:13:31

もう餌やったり、連れてきたりするなよ

708 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 23:16:02

>>703
ｵﾚは甲板長で年収1500万だ
仕官でしかも船長で1000万なら鼻くそ以下だな（　｀д´）σ ＝・
しかも20代だ　　文句あるか？
それもお前の言う"小船"でだ
で、年間、200日の休暇があるｗ　オーナーからのお達しで嫌でも休まなきゃならない
お前ごとき鼻くそ以下が威張って言えるのがみっともない
上には上があるんだよｗ
ｶﾞｯｺで習わなかったのか？ｗ　ﾎﾞｹが
二度と来るなｗ
うらやましかったら紹介してやるよｗ
ただし、飯炊きからだｗ

709 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 23:42:08

>>708
すいません
私は>>703とは違いますから紹介してください
飯炊き雑用やります

710 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 00:01:05

かわいそうな奴だな。自慢してるが20代で甲板長できるような小さい会社、恥ずかしくて俺ならいけない。あと「仕官」じゃなくて「士官」だぞ。

711 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 00:08:33

年間200日の休暇で年収1500万円か　心のそこからすごいと思う
六本木ヒルズに住んでいる人よりも時間割合が高そうだ

712 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 00:45:28

>>710
今までROMってたがお前のような奴は我慢できない。
露骨に人を貶し、如何にも自分が「最高だ」と言わんばかりの態度。
揚げ足の取り方も下手糞で顔を真っ赤にしてﾚｽしてるのが見えるようだｗ
人間関係がうまくいってないのだろう？
聞いてやるから話してみろよｗ
そんなじゃ友達も居ないことだろう。
うらやましかったらいつでも聞いてやるよｗ
高ぶってて崩されたプライドの片鱗をちょっとだけ拾ってやるよｗ
ﾊﾞｶﾀﾚがｗ　

713 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 00:51:20

>>711
ﾋﾙｽﾞに住んでるからなんだってんだ
借金して住んでる奴だっている。
前科者でも住めるところがいいところなのか？
そうじゃないだろう
自分が落ち着いて居れる所が良いところだ。
勘違いするな。金が全てじゃない。金持ってる奴が偉いわけでもない。
金は行くべきところを知ってる。
間違ったところへ行くと叩かれる。
>>703 みたいなとこに行った金は哀れ
金が全てと思ってるならそれは間違い。金じゃ買えないものもある。
履き違えてるのが>>７０３
あんなのばっかりだから世の中がおかしくなるんだよ

714 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 09:20:41

ドカタ同士なんだから仲良くしなさいよ

715 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/20(土) 09:23:11

お～～～いぃぃ、その703は、こぴぺだぞ＾＾、昔漏れが書いたのだがなんかチョイ
言いたかった事と違う風に取られてるな（；；）。漏れが言いたかったのは
自分が好きで乗るのならどんな船でもかまわないが、若い人でいろんな事を
学びたかったら少しでも大きな船舶を持っている会社に入った方が色々学べるという
事をいいたかったんだ。漏れは、機関の方だが特に機関関係は小さい船舶だと
主機及び付属機器類等が限られてくるし、多くの小型船舶がドックtoドック
で運航しているところが多いいのでそういうところでは　中々学べないので
そういう意味で大型船舶に乗船した方がより多くのことを学べると思うからね。
　で、組合船の給料のほうは　小型船（未組織）の人と組合船の人がどっちが言いかを
言っていたので　どちらが　いいかをチョイ書き込ませてもらっただけ。

716 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/01/20(土) 22:46:41

　　　　　　　（::::::::::／:::ハ）:::ノ::::ノ　) ノノヾ::::::::::::丶::::ヽ
　　　　　　　（:::::::::/　彡　　ノ　　　ノ　　::　彡:/))　::::::::::）　　
　　　　　　（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
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　　　　　　　|:/ 　　　　　　　ノ　ヽ　　　　　　　　ヽ|ヽ　　　　　　　
　　　　　　|/　　　　U　　　　.⌒　｀　　　　　　U 　 ..| | 　　
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　　　　　　／＼ U　　）::::（（￣￣￣￣））::::（:　　U　　／　
　　　　／　　　＼　:::: ::::､ヾヾ＿＿＿ノﾉヽァ　:::

717 ：ＮＡＳＡＳＨＩさん：2007/01/21(日) 12:54:56

>>714
土方じゃないよ、船方だよ、土方よりもっともっと底辺だよ。
土方に謝れ!

718 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 13:14:35

女性で３級海技士とってみちゃったんですが、なんかいい就職先ないっすか～？

719 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 14:07:33

いいデリヘル紹介しよっか？

720 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 18:17:21

>718
三級快技師あればデリヘルの時給もいいよ。

721 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 18:37:06

三級があれば、かなりの確率で性感受かります。

722 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 18:49:40

>>718
うちにきたら力仕事をたっぷりさせてあげるよ。
仕事ぶりによって給料決めるから

723 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 20:58:00

>>722
腰の力かよ？
腰の使い方の「歩合制」かい？
いわゆる「性果主義」ってやつだな、今主流のな、野郎は過労死、
女は賞味期限まで目一杯突っ張らせてさｗｗ

724 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 23:56:27

フェリーの船乗りって人と知り合ったけど。付き合うか迷い中。どんな感じなのかな? 学歴あるのかとか、給料はとか、モテるのかとか、

725 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 01:12:23

>>724
知り合った男と尻合わせてみろｗ
聞く前に試せ
で、二度と来るな

726 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 01:21:58

車の流れが悪いと思って先頭を見ると必ず軽自動車。
遅いくせに積極的に退かない迷惑な軽自動車。
片側一車線の高速で軽がいたらもう地獄。
追い越し車線でトロトロ走る軽自動車。
煽って抜かしたら激怒して高回転でうなりをあげて追ってくるも二千回転で、ぶっちぎられる哀れな軽自動車。

もう黄色いナンバープレート見るだけでムシズが走るんだよ！
男で軽自動車って人間としての尊厳を捨てたの！？
とりあえず軽自動車で高速走るな！片側一車線の道ではハザードつけて左ギリギリに寄って積極的に道を譲れ！クズが

727 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 01:33:30

　　はい、次どうぞ

728 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 07:06:41

>>726も船乗りか？

729 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 14:51:36

>>718
マジレスで言うとフェリーかな
でも長距離フェリーを目指すなら2級筆記が目安
女性は就職先厳しいね

730 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 15:40:39

セメントやタンカーにも乗船してると聞きましたが。

731 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 17:53:23

ってか女は絶対要らね、
どんなブサでも船の輪が乱れる、

732 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 17:57:26

前に女性乗せたことあるけどひどいもんだ
一つしか無い風呂に数時間入ってる
何考えてんだよ～
ワッチ終わって一風呂浴びて早く寝たいんだよ～
だから女はいらん

733 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 18:17:14

>718
産休免状？
就職先は自分で探せ、オカマ野郎

734 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 19:43:51

で、結局、船乗りと付き合うのは徳? 損?

735 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 20:44:24

付き合うのに損得勘定するな！この雌豚がっ！さっさと豚小屋にいねや！

736 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 20:44:25

>>730
もちろんいるよ
某セメント船運航会社の案内パンフにインタビュー乗せていたし
海と船の情報誌ラメールなんかでも女性船員の特集記事は何度も見た

でも女性はすぐ辞めるからどこの船社でも懲りているのが現状

737 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 22:16:39

結論は要らない？

738 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 23:14:09

実際、この業界に女性は要らん
必要とするならﾛｼｱみたいに賄婦でならいいと思うがな
しかし、ﾃﾞｯｷやｴﾝｼﾞﾝの作業となると絶対に要らない。
使えないもんな。補機のﾌﾞﾛｯｸなんか持てるわけも無い。
ﾁｪｰﾝﾌﾞﾛｯｸすら持てないようなのは男にも居るけどｗ
会社さんも数年前に女性が男職場の解禁になってから、結構数の求職があると嘆いてた。丁重に断ってるようだが
ﾌｪﾘｰとかﾀﾝｶｰなんかにゃ乗ってるみたいだがｳﾁの業種は使えないな

船乗ってる男と交際しようかどうか迷ってる女共も損得勘定なら鏡見てみろよｗ
すげー　醜そーｗ

739 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 17:36:04

ねー結局、船乗りの男は買い? それともハズレ?

740 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 18:05:58

船乗りは社会の底辺だと書いてあるだろが！
もういちど>>1から読み直せや！

741 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 18:41:25

底辺か～？フェリー乗ってるって自慢してたよ

742 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 21:51:17

フェリーも底辺

743 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 22:13:41

また底辺かしつこいなあ

嫌われるぞ

744 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 23:48:30

>>740
で、その底辺のｽﾚになぜ来る？
底辺見てるとおまえも底辺以下になるぞｗ

745 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 10:18:12

>>741船に長く乗ってると船って物凄く単純な理屈で動いてる事に気付くし、私はデッキの人間ですが大した事は何一つしてないから人に言えたもんじゃない。知り合いは私の事、漁師をやってると思ってます。ま、その位の理解で私は十分ですね。

746 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 12:42:30

>>745まさしくその通り理屈通りしか動かないけど‥
接岸時に風や潮流の流向流速を考慮に入れるの難しいんだよね‥

747 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 13:02:33

皆さん、どの船にも酒癖悪い奴の一人や二人いると思いますが、
酔っぱらった上での相手からの言動で立腹しても聞き流せますか？

748 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 13:51:51

表面上は忘れたことにしてるけど心の奥底では決して忘れない。

749 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 13:57:34

月夜の晩ばかりじゃない
月夜の晩ばかりじゃない

と心で呪文を唱え、好機を待ち、地獄以下に突き落としますｗ

750 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 14:39:52

限度をこえたらシバク

751 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 15:05:45

>>748750
ありがと

752 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 15:37:53

>>748から>>751で
和んだ

753 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 15:46:19

日本のホワイトカラーは費用対効果が薄く、非効率で生産性が低い。この謎をみなさまのNHKがこの日曜日、ついに実証。
WE導入の必要性を、日曜日放送のNHKスペシャルが徹底的に究明します。

インドの衝撃
第１回　わき上がる頭脳パワー
http://www.nhk.or.jp/special/onair/070128.html
IＴ産業を中心に急発展し続けるインドの大量輩出される優秀な人材の特集です。

象徴となっているのがＩＩＴ（インド工科大学）。「ＩＩＴに落ちたらＭＩＴ（マサチューセッツ工科大学）に行く」と言われるほどの難関校で、論理的思考を徹底的に鍛える独自の教育から、ＩＴエリートが量産されています。

優れた格安の人材を量産する秘密を探るとともに、インドの優れた頭脳が世界にもたらす衝撃を取材します。

↓参考。これらは、法案で対象となる年収900万以上のホワイトカラーのジャイアニズムな迷言集です。
「パソコンが使えないから会社はワープロの打ち方から教えろ！」
「たしかに俺は能無しで通常勤務時間はダラダラ過ごす！だがそれはおれを高級ホテルに移さない会社側の労務管理が悪いだけ！」
「会社の金は俺のもの！企業の利益は全部おれの口座に振り込め！」
「高品質で高性能な製品を作るのは全部ブルーカラーと非正規の仕事！出た利益は全部ホワイトカラーの物！」
「なに！会社が赤字だと！ようし！非正規をもっと搾取して俺様の給料に付け替えてしまえ！ガハハハハ！」

ブルーカラーや非正規が通常勤務時間内でのノルマ達成を求められるのに、
ホワイトカラーはなんでも労務管理のせいにして高給をむさぼり放題の状況をみんなで改める必要がありますね。

754 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 18:55:32

海員学校って乗船実習科を出ないと免許取れないんですか？乗船実習科に進まないと在学中まったく船に乗る機会はないのですか？

755 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 19:10:23

×海員学校
○海上技術学校

756 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 19:23:44

学校に聞こう!

757 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 20:11:48

在学中も船乗れますよ

758 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 20:28:11

海上技術学校とかバカ学校じゃないの??

759 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 20:45:18

馬鹿学校とは失礼な！オレの母校だぞ！

760 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 20:53:50

わかんない人だなぁ！船員養成施設で頭いい所なんて今は一校も無いよ。旧商戦大だって理系で括ればＦとは言わんがせいぜいＣ～Ｄランクだよ。

761 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 22:45:46

また、そんな話か…

そんな話は自分でスレ立ててヨソでやれ
見苦しい
スレタイ読めよ

とか言っても無駄なんかな…なんか悲しス
はぁ～

762 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 23:38:43

ホーサーが三つヨリの船とエイトロープの船と有りますが、何を根拠に決めてるんですか？

763 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 05:58:39

>>762
弱いか強いか
金有るか金無いか
修理し易いかし辛いか

んな事も分からんか？　調べろ百姓

764 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 06:27:11

オレの母は昔から体が弱くて、それが理由かは知らないが、
母の作る弁当はお世辞にも華やかとは言えない質素で見映えの悪い物ばかりだった。
友達に見られるのが恥ずかしくて、毎日食堂へ行き、弁当はゴミ箱へ捨てていた。
ある朝母が嬉しそうに｢今日はあんたの大好きな海老入れといたよ｣とオレに言ってきた。
オレは生返事でそのまま高校へ行き、こっそり中身を確認した。
すると確に海老が入っていたが殻剥きもめちゃくちゃだし彩りも悪いし、とても食べられなかった。
家に帰ると母はオレに｢今日の弁当美味しかった？｣としつこく尋ねてきた。
オレはその時イライラしていたし、いつもの母の弁当に対する鬱憤も溜っていたので
｢うるさいな！あんな汚い弁当捨てたよ！もう作らなくていいから｣とついきつく言ってしまった。
母は悲しそうに｢気付かなくてごめんね…｣と言いそれから弁当を作らなくなった。

それから半年後、母は死んだ。オレの知らない病気だった。母の遺品を整理していたら、日記が出てきた。
中を見ると弁当のことばかり書いていた。

｢手の震えが止まらず上手く卵が焼けない｣
日記はあの日で終わっていた。

765 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 12:52:48

>>764
次は弁当作りのうまい母ちゃんが来るといいね！

766 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 12:58:55

>>763
↑
と、産業のない田舎の農民あがりの食い詰め船員が申しておりますｗｗ

767 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 15:25:56

>>763なんでも相談室のくせに何で質問すると怒る奴がいるんだ？船乗りって器が小さいのか？

768 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 15:33:04

荒れてるよね、ここ

769 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 15:45:19

>>766
>>767
なんせ底辺ですからｗ
ｴﾝﾀですからｗ

770 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 16:14:47

オイラお腹空いただ

771 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 18:55:50

彼は船乗りです。底辺なんかじゃない！

772 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 19:31:20

底辺なんかじゃない変態です

773 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 19:56:54

彼は航海士って自慢してるよ

774 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 21:35:08

中卒でも航海士にはなれますが？
会社のレベルによって航海士もまちまちだ。

775 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 21:44:48

>>767
船ではイジメられてるから2ちゃんでイキがってる可哀想な奴だろ。
ここで日頃の憂さ晴らしか

776 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 21:53:24

フェリーの航海士。すごいよね。

777 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 23:15:23

荒らしているのは一部の人
ここ最近の話だよ

778 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 02:37:40

>>776
なにも凄くない

>>777
前から居るよ。ﾏﾀ～ﾘと絡み合えないんだろね・・　船の中での様子が分かる
5つくらい前のｽﾚから見てるけど必ず居るのが『底辺厨』『学歴厨』『資格厨』『質問厨』だね。
底辺厨はただのｱﾗｼﾓﾄﾞｷ
学歴厨と資格厨は自慢
質問厨は学生主体

で、ﾏﾀ～ﾘ推奨でね。

港入って、久々にｽﾚ覗くと以上に伸びてる時がある。
その時は上の4種の厨からがｽﾚ伸びの原因になってますよ。

779 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 04:04:28

全てにおいて社会の底辺の船乗り。頭悪いのにプライドだけは物凄く高そうで笑ってしまうね。
蟻と同じような単純作業の繰り返しで下働きしている君達に給料与えるのは無駄な金だから安い外国人船員早く来てほしいよ。

君達、外国人に追い出されたら行く場所あるの？出来る仕事はあるの？

780 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 05:02:55

あ～あ

当てられちゃったｗ

で、　　あと言う事は？ｗ

守銭奴ｗｗｗ

> 君達、外国人に追い出されたら行く場所あるの？出来る仕事はあるの？

あのー　私、JAICAで海外派遣にも行ってまして、出来る仕事はあなたの千倍は出来ると思いますよｗ
船以外の仕事も出来るので、『船の仕事しか出来ない鴎』ｻﾝにとやかく言われる筋合いございません。
あなたが外人船員に対してそういった脅威を感じるならそれはあなたの会社が「外人を雇用しないと危ない」と判断したためで、そういった会社の方の意見を信じる事はできません。
当方の会社はオール日本人で給与も安定し、外航にも出向きます。
あなたのように失意に脅えることなく安心して職務に服す事が出来てますので心配ありません。
仕事、探したらｗ

781 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 10:31:47

フェリー乗りは一般商船の見地からすると甲板・機関を問わず『役立たず』の人種です。
フェリー乗りはフェリー乗りで一生を終えたほうが幸せでしょう。
これは、保安庁あがりや自衛隊あがりにも言えることです。
逆のことも言えるので、商船が上だとか、フェリーが上だとかそういう意味ではありません。

782 ：今さらだけど…：2007/01/26(金) 17:00:29

4級取りに講習に来てます
難しいな…これなら学生時代勉強してたら良かった…

783 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 17:34:28

大丈夫ですか？4級は免許じゃないって言われてますよ。

784 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 03:27:41

>>782
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
でも、合格しても慢心してはなりませんよ。
実務は場数踏まなきゃ身に付かないからね。

785 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 05:46:38

船って底知能者でも働けるって事なの？

786 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 06:12:12

>>785
じゃ、ｵﾏｲもやってみれ

787 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 09:03:19

フェリーの船乗りって人と付き合ったことあったけど、あまりに常識ないし、頭悪いしすぐ別れた。彼が特別だったのかな。

788 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 11:12:18

相談室じゃなくて、只のスレ荒らし＆雑談部屋になってるな、
もう、無くなってもいいんじゃない？

789 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 11:32:29

な～んか、かなしいけど、
そ～だよね

790 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 11:42:33

底学歴、社会の底辺を紹介するためにこのスレはある。

791 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 16:54:24

なら新スレ作ったら？

っていうかなんで、そんな事する意味が普通にわらかん。

なんかあったんスか？

って私もスレ違いスマソ

792 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 20:16:09

タンカー船のプープデッキにあるスカッパーで船首
（階段の所）にあるスカッパーは必要？役目をなしてないような
検査かなんかで必要？

793 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 21:23:45

>>792
日本語でおｋ!!

794 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 23:02:03

フェリーに女が乗れる職種は案内とかだけですか? 飾りの仕事は嫌ですが。

795 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 23:10:23

>>794
フェリーに限らず女性の航海士、機関士、甲板員、機関員は居ますよ
っていうかこのスレッドの過去レス読んでくれ

796 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 23:31:54

>>792 バンカーの時なんかは必要かも

797 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 23:38:27

だいぶ遅くなったが、25日の横浜線3時間コースの補足を。

798 ：792：2007/01/29(月) 08:02:31

荷役中に漏油対策で各排水口にスカッパーを打ち込むときの話。
バイザヘッドにならない限り必要ないような。イーブンキールすらならないの
に何故あるのか？
プープデッキにあるが何故全通甲板にないのか？

799 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 20:50:12

>>798
日本語を勉強して出直して来い

800 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 21:06:02

外航の管理会社です。
船はあるのに人がいません。
誰か乗ってくれませんか？

801 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 21:27:51

>>800
メール貼れ

802 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 22:54:14

木栓、おもてあし等を使えばよいでしょうか？

803 ：￣￣＼|￣￣￣￣￣￣￣￣￣：2007/01/29(月) 23:03:19

　　　　　　　/|| |.////／／／／／ヽ
　　　　　　/￣''‐--‐''''ﾞﾞﾞﾞ"￣＼彡彡ヽ
　　　　　　|　　　　　　　ノ（　　　|ミ彡彡
　　　　　　|　　　　　　　⌒ ｀　　|ミ三彡
　　　　　　|　　　　|　　|　　　　　.|ミ三ミﾐ
　　　　　　|　　ヘ　　　ヽヘ　　　ヽミミミ
　　　　　　|　　ノ・)　　　（･ヽ　　　へミミ
　　　　　　/　　ー　|　　ー　　　　> |ミﾐ
　　　　　　|　　　　(｡｡ )　　　　　　ソミ　　
　　　　　　|　　　/　　　　ヾ　　　　 |彡
　　　　　　|　　　|∠ニニ＞ヽ /　/
　　　　　　＼＿＿＿＿ソ　ノ/

804 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/30(火) 21:02:35

>>792 >>798
こいつの日本語わかりづらい

805 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/31(水) 00:21:53

test

806 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/01(木) 10:09:31

帰りたい♪帰りたい♪あったか～い♪我が家に帰りたい♪

807 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/01(木) 11:28:40

>>806
ガンガレ!

808 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/01(木) 12:43:39

>>807 アンタもガンガレ

809 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/01(木) 12:55:03

>>808
チミもガンガレ!

810 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/01(木) 16:39:59

タンカ～もガンガレ

811 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/01(木) 16:41:41

カーゴもガンガレ

812 ：ムアジの船乗りさん：2007/02/02(金) 16:54:23

>>792 ジャパエナ、コスモ、三菱化学とか行くとスカッパーやっとけーと、言われるよ。

813 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/02(金) 20:49:44

>812
スカッパーって何の仕事？

814 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/02(金) 22:22:27

>>813
けつの穴に差し込んで脱糞を防ぐもの。SMやスカトロシリーズでよく使われる。
正式名称アナルスカッパー。

815 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/02(金) 22:27:19

>>812
うるさどころだからしょうがなよね。がんばって！

816 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/02(金) 22:47:37

明後日三菱化学で下船なのです＞＜v

817 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/02(金) 22:49:42

>>813
あなたは船員ですか？
どの船種に限らずスカッパーは共通語ですが・・・・

818 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/03(土) 07:03:49

スカッパ～知らんの？
そう言えば甲くん士官にも、おかのビットの名前知らない奴いたな

819 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/03(土) 10:15:45

　お教えください。
　最近はもう貨物船に旅客を乗せることはないようですが、以前にまだ旅客（12名まで）を乗せていた頃について。
　設備待遇などは旅客船に及ばないことはあったかもしれませんが、なぜかむしょうに「客として乗ってみたかった」と感じています。
　貨物船に旅客を乗せていた頃のことをご存じのかた、当時の話などをお聞かせください。

820 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/03(土) 10:56:57

貨客船マンギョンボン号の事ﾆﾀﾞか？

821 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/03(土) 18:33:45

まだ小笠原航路の共勝丸があるよ。定員９名

822 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/03(土) 21:27:32

共勝丸、最高
新聞にも出てたな

823 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/05(月) 21:39:19

皆さんの会社は真面目にISMやってますか？
本船はクソ真面目にやってるから参ります

824 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/06(火) 00:24:15

>>823
ISMまじめにやってますか?と言うコメントが出るという事は、内航。
ちなみに皆さんのという言葉は周囲に同業仲間がすでにたくさんいることが前提でのコメント。
ISMが船内事務で最も厄介なことであるかのような発言は、他に強制される面倒な
事務作業が無い非危険物船。そして会社はそれなりの地位にある中企業。
「クソ真面目にやっている」というコメントは823より上位職が「やっている」
または「やるように指示されている」という投遣りな言葉。
やってるという”い”抜き文を使い、あえて今時ISMを口に出す823の年齢はおよそ24歳以下。
おそらく現在乗組員10人。この人数のうち半分は船内荷役に必要。
くそ真面目にやることが本船の安全運航になんら役に立つものではないという
意識の根源は、あなたの会社の先輩乗組員の言であり、あなたのはその受け売り。
と、どこまであっている?w>>832

825 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/06(火) 06:10:13

>>824
ｱﾝｶｰﾐｽ
隣の船とぶつかるｿﾞｗ

826 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/06(火) 06:40:21

危険物船で歳は３０です。
半分ぐらいは当たってますよ

827 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/07(水) 23:04:34

キャプテンバッジは相変わらず健在か。どこで作ってくるんだ？

828 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 08:50:12

レンタルビデオで尾道丸とダンピア丸のプロジェクトＸ見たけど‥凄いなぁ‥

829 ：ムアジの船乗りさん：2007/02/08(木) 09:36:02

プロジェクトＸですか、近所のTSUTAYA行ったけどおいてないのでディスカで頼んでみた、明後日には来るかな

830 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 11:05:30

↑↑ゲオならどこでもあったけど

831 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 11:19:31

フェリーが港に着岸するとき、携帯無線機で連絡とりあってるけど、あれの周波数帯は何？
VHFではないよね？

832 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 13:12:19

>>831
ﾗｼﾞｵﾗｲﾌ読め

833 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 18:21:33

ラジオライフ読んでもよく分からなかった、

834 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 18:53:57

>>831
市販のトランシーバーですが。何か？

835 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 18:58:01

>>833
なら諦めろ。お前には無理。
警察じゃないんからｱﾅﾛｸﾞだよ。傍行ってｽｷｬﾝかければすぐ分かる。
ここに書き込むくらいなら検索してろ

836 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/09(金) 20:28:52

>>819　いまでも海外にはフレータークルーズ専門の旅行会社があります。
長い航海なので一ヶ月くらい休暇をとれないなら無理です。

漏れも勤務先の（正確には傭船先の）自動車運搬船に載せてもらったことがありますが、
船員の皆さん、いいもの食べてらっしゃますね。

今でも乗れる離島生活航路の貨物船ならWANさんのページに乗船記があります。
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/tsubasa.htm
ttp://homepage2.nifty.com/capt-wan/kyosyo.htm

837 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/09(金) 21:01:11

せめてメシぐらいうまくなきゃやってらんねーんだよ！

838 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/10(土) 09:02:01

飯まずい(賄いなし)、給与安い、休暇無し、人間関係悪し、船小さい、
レベル低い‥
オレの会社。

839 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/10(土) 12:53:17

>>838
ガンガレ

840 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/10(土) 17:53:42

>838
辞めたら

841 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/10(土) 18:06:51

>>839ありがとう>>840身内の紹介でさ‥辞めたら身内の顔潰すし、
今年いっぱいは我慢、

842 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/11(日) 12:20:45

そんな会社を紹介した身内もどうかと、思いますが

843 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/11(日) 15:39:33

>>842まあまあ、
最終的に本人が決めたんだから、本人も身に染みてるでしょ

>>841次は良い所見つかるといいですね

844 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 06:59:37

質問させてください。

高校普通科卒。私は現在、近畿の某国立大の経済学部に在席してます。

諸外国を行き来するような船(ﾀｲﾀﾆｯｸみたいな？)を操縦したいのですが、どのような大学にいけばいいのかわかりません。
やはり東京海洋大や神大の海事科学部等に入り直した方がいいでしょうか？

ただそうなると、今年は間に合わないので、
もし仮に来年受かったとしても実質３浪になってしまうので、就職はきついでしょうか？
それとも、独学で勉強して資格を取ればそういう会社に就職できますか？
また、視力が左右ともに0.6程度しかないのですが平気でしょうか？

病気は持ってません。

退職後は、小さい船を買って、それでとった魚を料理して
それを客にだすような居酒屋か民宿をしたいと思ってますが
どうでしょうか？

845 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 12:12:23

↑↑オレがキレる前に消えた方がいいよ

846 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 13:39:39

＞845
今の大学を卒業しても船乗りになれます。

詳しくは海技大学校にアクセス又はTEL
一般大学を出て船員になる方法がわかります

847 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 13:41:37

↑
＞845間違い
＞844

848 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 14:18:27

>>844 海上自衛隊幹部候補生をうけたらどうでしょうか？
商船と軍艦は免状がちがうようですがいまは海技免許も取れると思います。

849 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 14:24:10

日本郵船の一般大からの養成コースは理系だけか?　844も受けられる?
それに受かれば一番いいと思う。具体的に帆船実習とかどこに委託しているのかな？

850 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 19:19:16

帆船実習って三級取る上では必須事項じゃ無いんじゃないのかなぁ。私は商戦大出じゃないから帆走はカッターとピンネスでしかやったことがない。あれを帆船実習と呼ぶにはスケールが小さすぎる。

851 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 20:31:08

カッター懐かしいｗ

櫂立てー！

852 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 20:48:42

>>848
取れない

>>849
実習は海技大に委託

>>850
必須事項じゃない

>>844
やめとけ

853 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 21:12:13

>>844えっと、ウィキペディアで海技従事者とか海技免状で検索すると大体あなたの知りたい事がわかると思います。そこから始めましょう。

854 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 23:18:07

んで、タイタニックの様なフェリーとなると東京か神戸の大学じゃないと無理みたいです。また日本にはちょびっとしかそういう船が無いんで会社採用はかなりの競争率になります。本当かどうか一芸が有ると有利らしいような事を聞きました。

855 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 23:20:37

昨日の都井岬南東沖の漁船転覆事故は大型船の当て逃げによるものらしい。
あの辺りだと日本の港に寄港する航路か？逃げた大型船は船体白で下は青色との事、日本の港で見掛けた人がいましたら有力情報をお願いします。

856 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 01:09:34

＞855
何だ貴様漁船ごときを担ぐのか？
奴らからしたら499も大型船なんだぜ。
自分からぶつかっていっても当てられたって言うんだぞ。

ま、来客者がいたからだろうが救命いかだを積んでいて、当てられたのに全員助かったつうことはライジャケ着てて
船長は評価できるな

857 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 01:29:57

＞844
郵船の一声で国が動き(動かされ)一般大学からの船員養成科が海技大学校に出来た。というのが正しいとおもいます。
現に郵船のホムペにはもう一般大からの養成のことは説明無いし、海大のホムペには細かくかいてあります。(海大はもと国立、現独行法。実際はNYK海技養成研究所みたいな感じ)

そしてまた、言い出しっぺの郵船が積極的にならなければ
このプロジェクトをやる意味も無いし、現段階で採用する会社は無いとおもわれます。
あくまでこのプロジェクトの主旨は船員養成ではなく、船を知った陸上社員(駒)の製造です。

以上の様な内容で宜しいでしょうか？郵船さまさま

858 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 03:36:55

愛媛伯方の金パワー汽船ってどうなんですか？求人あるんですが。タンカーも貨物船もいるみたいですが。

859 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 05:37:55

↑キムパワースレを覗け

みかんやら髪の毛の話しで盛り上がってんぞ。

860 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 07:08:50

>>852
デタラメばかり書くな。無知。

>>848
取れない
自衛隊の内部では海技免状は必要ないし、取れないが、やめたあとに同等業務と認定されて免状がもらえる。

>>850
必須事項じゃない
三級海技士の筆記試験免除の必須事項。帆船による実習か漁船による実習もしくは赤道・日付変更線を越えた航海。

>>857
郵船としては校訓がキライなので嫌がらせしたかっただけ。

861 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 09:22:18

>>844　ということで　キャリアの遅れが発生しないで、お話のような憧れの「海の男」の
生活がおくれて給与も安定している海上自衛隊できまりだな。

862 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 18:49:20

>>860
自衛隊やめても乗船履歴が認められるだけだよ。
筆記や各種講習の免除すらないよ

863 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 20:06:43

>>855
沖で1隻当たるんなら、複数隻ぶつかってる可能性有るぞ。
みんな同じ最短コースとるから。

まぁ、下（水線部）青で上船体白なら冷凍運搬船の可能性があるかな。
バウが鋭く尖った線型も考えられる。
まぁ、ペンキの分析待ちだね。

まぁ、参考としてwww↓
http://www.kaiho.mlit.go.jp/03kanku/05senteikoukuki/sikisima.jpg

864 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 20:19:43

で結局、海自の場合どれがホント？でも海自辞めたらキツイと思う。護衛艦のアンカー作業は何回か見たがオモテだけで二十人はいた。それだけ居りゃあ人力で出来るかも。ワッチは何人立ってんだろその士官じゃなぁ。

865 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 20:27:30

>>863
レンズの中のホコリをまずどうにかしてくれ。

866 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 20:40:58

>>865
レンズの中のホコリが写るかダァアホ。
撮像素子てかローパスフィルタ上にへばりついたゴミだろ。
これだから土素人ってやつは
F15まで絞ればゴミも目立つだろうが、こりゃひどい。
掃除くらいすりゃいいのにな。

867 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 21:12:26

>>864
オレ>>862だけど、以前自衛隊いたから。
ていうか、免状貰えるんなら是非貰いたいよw

868 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 21:18:15

無知は>>860でしたｗ

869 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 21:47:49

いや、やり方によっては自衛隊あがったあと、海技免状もらえるぞ。
ちょっとした裏ルートがあるんだよ。

ストレートに運輸局にもって行くと単なる乗船履歴だけになる可能性があるのだが、
・大型艦に乗艦していた証明
・航海士に順ずる職務をしていた証明
この２点をそろえると履歴と職務の内容で一級～四級の海技免状をもらえる。
問題はこの証明書を出してもらえるかどうか。

870 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 21:56:09

>>869
それホント？
オレ条件満たしてるけどw
ていうか自衛隊が出す普通の乗船履歴証明には元々
艦の大きさと職務～士って書いてあるよ。
願書出す時にそれを運輸局に提出しても何も言われなかったよ。

871 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 22:01:11

>>870
ホント。
裏技なので運輸局から教えてくれることはない。

元護衛艦の艦長だった人が退官後、某民間所有の帆船の船長になったときに
一級の海技免状が即日交付された例もある。

ちなみに同じやり方で小型船舶の資格も学科・実地試験免除でもらえるよ。

872 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 22:06:31

>>871
裏技って、船舶職員法にもとづいてないってこと？
それはそれで騒ぎ甲斐があるなw

873 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 22:14:04

加山雄三が五級海技士持ってるぐらいだからね。
芸能界にいながらにして五級の受験資格の三年の乗船履歴付けられるんだから。
いくらでも抜け道があるんだよ。この業界。

運輸局の中の人とか、有力な海事代理士に聞いてミソ。

874 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 22:14:40

海自ってそんな汚い事してんだｗ
いいﾈﾀだなｗ

875 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 22:34:58

ていうか、極端だよね。
表向き全くの優遇処置をしてないのも
あれはあれでおかしいと思う。
それなりに部内教育を受けてるのに。

876 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 08:15:47

>>873
五級なら20t未満で履歴がつくから、いくらでもごまかせる。
家族船員ならなおさら

877 ：質問：2007/02/14(水) 12:54:50

昔ドラマ、映画での港のシーンで
サイレンのようなカン高い音が鳴っていましたが、あれは何の音なんでしょうか？

878 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 13:39:10

漁船の当て逃げ事故、フェリーたかちほだったな。
この船、浦賀や中の瀬で無理に危険な追い越しかけやがるんでマークしてたが漁船当て逃げしやがるとは。
免許取り消してやれ！

879 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 13:50:48

>>844
んで、みんな色々教えてくれてるんだけど
何か反応は？

880 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 17:48:28

フェリーたかちほ、以前にも似たような事故やってんだな。
https://www.mlit.go.jp/maia/14pure/13nen/saiketsu/12mj011.htm

881 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 21:45:26

で、たかちほ　の船員ｻﾝはどこのｶﾞｯｺ出なんだろ？ｗ

882 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 22:00:32

マンニングみたいだね。
たたき上げとかロクな連中がいないんだろうなぁ。

883 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 22:14:28

当て逃げだー!　後、栗林のRORO！それとIMOTOの小型（４９９）コンテナ
こいつらも常識ねーよ！

884 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 22:21:20

ぶつかったのがわからなかったと言ってますが
そういうことってありえるのでしょうか？
自分は船員ではないんですが、いくら小さい船でも
ぶつかったらわかりそうなもんだと思って…

885 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 22:41:03

まあ、ここの住民は万トン級はおろか、3000トンにも円がないｵﾓﾁｬの小舟海苔だからわからないだろぅ(笑)

886 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 22:50:21

>>885
万㌧でも当て逃げは当て逃げｗ
でかい船に乗船してたからは言い訳にもならないｗ
お前はｱﾎか？　非人道的行いをしたんたぞ？　それが同じ民族ってのが恥ではないのか？　当直も満足に出来ない輩が沿・近海に多いのは事実だが、「でかい船」とか「高資格所有」ってのが事故は起こさないの？

お前みたいのが「慢心」と「慣れ」と「職務怠慢」から『起こす』ものなんだよ！

気付かないから救助しない　ってのは道理が通るのか？

行方不明のままだったら「知らぬ存ぜぬ」は通るかもね･･
でも、許されることなのか？

現在、学業中のﾔｼも見てるんだからﾚｽには気をつけろ！ﾎﾞｹ！

この事故がきっかけで要らぬ法が施行されたらたまらん。

887 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 23:03:29

>>884
素人さんには信じられないかもしれないけど、船ってよくブリッジ無人で走っているんだよね。
今回は気づかなかった可能性が高いと思う。
あんな横にＡ-ＬＩＮＥなんて書いてある船、逃げてもバレバレでしょ？
普通に考えたら。

さすがにブリッジにいてぶつかったら気づくと思うけど、ほかの場所にいたら気づかないかもしれない。
車にたとえれば空き缶踏んだぐらいの感覚だと思う。

888 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 23:07:53

たかちほ　確定だなｗ
前科もあるし、会社の安全運航が問われるな
ま、しょうがないｗ
派遣ばっかりなんだろ？　どうせ
派遣なんか使えるのは5%くらいだもんなｗ

889 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 23:14:00

>>887
> 素人さんには信じられないかもしれないけど、船ってよくブリッジ無人で走っているんだよね。

離れるなよ！　法令違反！　そんなで走らせんな！　いい迷惑だよ
自分の意見を正当化させる前に会社の雇用を充実化させろ！
まぁ、富士ﾄﾗﾝｽなんかﾜｯﾁ立ててもめちゃくちゃだけどなｗｗ

> 今回は気づかなかった可能性が高いと思う。
海難審判でそれ言ったら負け。それ言うと免停が長引く。

> 普通に考えたら。
お前の物差しで世の中計るな！　それが甘い考え　ってんだ！
普通ってどの位よ？　どっからどこまでが普通よ？　ｱﾎか？

890 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 02:21:35

トラックの運ちゃんと同様で自分がまわりよりデカイ乗り物に乗ってると気が大きくなるんじゃない。
器が小さい奴に限って

891 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 10:37:12

あのフェリーが漁船を追い掛けて当たったわけでないかぎり、
当てられた方にも不注意があったわけだが。

むしろ小さい方が小回りきくんだし気おつけろと。

大型トラックが走る高速道路で、酔っ払いがフラフラしてるのと同じ

892 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 10:41:56

大型の直前を横切ると大漁になるって信じている漁師いまでもいますか？

893 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 11:08:37

>>889
富士ﾄﾗﾝｽw　ﾌｼﾞｷ組な

レーダーの警告音無かったんかな、ブリッジにいなきゃダメだわな
まああの手の船は船足落とさんからな

894 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 12:13:57

>>893
> まああの手の船は船足落とさんからな
落とさんな・・
昔、調査船に乗ってた時にｱﾘｹﾞｰﾀｰﾌﾞﾗﾍﾞﾘｰ　だったかな？
30ﾉｯﾄ超で突っ込んできて、VHFで言ったらｶﾞｯ　と避けてくれた時があった。
嬉しかったなぁ。　でも、あの航海士は船長に怒られたろうなｗ
船体が結構、傾いてたしｗ

調査船いたら避けろよな～　諸君！　あと、VHFのボリューム上げとけ
外船の調査船の航海士連中は首傾げてるｿﾞ

895 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 19:04:06

>>892
避けると不漁になるとかは聞きましたが。

896 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 19:16:45

>>891
それじゃあ道端をフラフラしてる歩行者に大型車がぶつかっても歩行者が悪い理論になるぞ。

897 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 19:21:18

>>890
死ねや

898 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 23:59:30

>>987それはダメっしょ
チネ！
ですよ
>>980あなたは自分の事言ってるんですか？
トラックの運転手にも失礼ですよ

899 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/16(金) 00:03:12

987は>>897
980は>>890
ですね…ｽﾐﾏｾﾝ
とうぶんROMります

900 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/16(金) 00:11:52

>>899
大型ﾄﾗｯｸで長距離したことあるけど、図星です。
M県ﾅﾝﾊﾞｰなら当時(十数年前)は無敵でして、黒塗りﾍﾞﾝﾂも避けてくれましたよｗ
態度もでかくなるけど、普通車の運転の仕方が気になります。マナーが悪すぎてｗ
何度か怒鳴りに言った事もあります。交差点で引っ張り出して土下座させた事もありますｗ　
だから、普通車を運転の皆さんは大型の前に出る時は注意してくださいねｗ

ｽﾚ違いｺﾞﾒｿ

901 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/16(金) 08:13:32

↑お前、典型的なバカじゃねえか？

902 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/16(金) 20:45:22

ビデオテープは持ち帰ったようだよ。

903 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/17(土) 19:21:22

マンニング会社は六甲船舶？

904 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/17(土) 19:48:08

新日本海事。マンニングそのものね。
ウチにも派遣されてきたなぁ。
同じ仕事してても給料安くてかわいそうだったよ。

905 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/17(土) 20:29:06

小型一級くらいでできる仕事があればいいんですが

906 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/17(土) 23:41:05

警戒船が有るじゃないですか！そのうち私もやりますよ。

907 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/17(土) 23:47:58

>>900いくらなんでも大型免許と海技免状を一緒にするんじゃねぇ！ミミズにもプライドや哲学が有るように、船乗りにも一応はある。

908 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/18(日) 10:17:53

>>907
>>878からｽﾚ読め
話の繋がりを分からんで変な突っ込み入れるな。
ﾐﾐｽﾞ以下だな

909 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/18(日) 12:18:41

海事代理士という資格って、１０日で合格できるみたいですが、
４級小型船舶の資格とどっちが難しいですか？

910 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/18(日) 17:53:10

ばかゆうなよ。
海事関係以外に民法、憲法、商法もあるんだぞ

911 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/18(日) 18:01:55

>894
そんな船ないよ。アリゲーターブレーバリーのこと？

912 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/18(日) 20:32:24

>909
楽勝だよ。
でも海事代理士の資格とってどうすんの？

913 ：894：2007/02/18(日) 21:29:46

>>911
うろ覚えでVHFなんでﾌﾞﾚｰﾊﾞﾘｰでもﾌﾞﾚﾊﾞﾘｰに聞こえたかもしれませんね。

とにかく、外洋や外海出てVHFのﾎﾞﾘｭｰﾑは絞らないでもらいたいですね。
調査海域を通るときなんか尚更です。
皆さんのご協力をお願いします。

914 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/19(月) 18:40:50

浦賀パイロットの年収ってどれくらいﾃﾞｽｶ？

915 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/19(月) 20:28:48

当て逃げ新日本海事の船員と仕事したけど最低の一言。酒飲んでS／Bに出てくるし航海当直も酒の匂いが凄かった。確かKのROROやダイハツの車両船にも派遣されてるらしい。みんな見かけたら気をつけようね

916 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/19(月) 23:22:43

>>915の発言さ、いま内部で問題になってるらしい。

917 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/19(月) 23:58:22

当て逃げ新日本海事と同名の新日本海事が2/14に発表したようね
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/event/accident/39258/

大きな事言えた柄じゃないのに・・
新日丸造船したら石井造船は潰れ、新竜丸、新世丸、新潮丸作ったら新潟鉄工まで潰した。
深田サルベージの陰に隠れてなにやってんだか・・
造船所潰しの会社がｗ
http://www.snk-ocean.co.jp/

918 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/20(火) 05:24:12

元当て逃げ新日本海事です。半アル中や漁船アガリのオッサンばっかりだったよ。まさにマンニングで頭数さえ揃えれば質はどうでもいいと言う考え。マンニングがまたマンニングを使ってるから質は落ちるばっかりだわな。中には使えるモンもいるが極わずか。

919 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/20(火) 05:41:12

http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=15SP1D+DJM2RM+194Q+61RIB

920 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/20(火) 09:06:20

新日本海フェリーの関連会社？

921 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/20(火) 10:58:03

関係なし
ただのマンニング