1 :
名無し野電車区:
「普通に歩く」なのに乗り換え3分とかなめてんのか!
川崎でJR相互乗り換えで3分でもきついのに、
藤沢でJR小田急乗り換え3分とか「階段に近いところに乗る」「通路が混雑していない」「駅構造に明るい」「ICカードである」の4条件が成立しないと無理だろww
ホームの向かい側に乗り換え電車が来るとかなら1分でいいんだろうけどさ。
経由がひとつしか入力できない!
のもなんとかしてほしい。
2 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 11:50:33.07 ID:tyOlMs+cO
3 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 15:29:40.54 ID:pp0Cjtk60
バスヲタはいません。
>>1 糞スレ立てるな蛆虫氏ね
>>1 乗換先の駅の時刻表を検索して出せばいいんじゃね?
ちなみに自分は名古屋に行くときヤフー路線情報で6時台の特急調べたら「賢島行きに乗って中川で乗換」と出てきたが
実際に行ってみるとアーバンライナー名古屋行きが来て乗換なしで行けてラッキーだったわ
5 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 19:27:50.03 ID:HKKZC5Ql0
他社は
青春18きっぷ向け?にJRだけで出せたり
階段に近い車両が出てきたりするのに
何年も前から進歩していないヤフー
6 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 19:41:01.83 ID:4o56f12tO
>>1 乗換時分0分なんてのも出るよ、「普通に歩く」で。
高島平→八丁畷で検索したら、京急蒲田の乗り換えが1240着の1240発。
7 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 19:56:28.44 ID:HKKZC5Ql0
↑
それはホーム向かい側とかじゃないの?
8 :
名無し野電車区:2013/06/14(金) 21:52:39.24 ID:Pq4bnz1k0
9 :
名無し野電車区:2013/06/15(土) 16:16:14.70 ID:ZE/M2wjX0
10 :
名無し野電車区:2013/06/16(日) 14:41:10.71 ID:1rJ+EmGt0
11 :
名無し野電車区:2013/06/17(月) 13:02:00.67 ID:k2o5JzUr0
>>7 たとえそうだとしても、待ってくれるのか不安になるだろ。
羽田空港行きの到着に関係なく、浦賀行きは発車できるから。
12 :
名無し野電車区:2013/06/20(木) 02:47:15.08 ID:9ZxCEgpT0
13 :
名無し野電車区:2013/06/20(木) 22:24:29.05 ID:Dgl/OdXb0
14 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/20(木) 22:52:25.21 ID:Dgl/OdXb0
15 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/20(木) 23:03:29.30 ID:ghuujkgh0
16 :
名無し野電車区:2013/06/21(金) 01:22:31.59 ID:NdtFSnF00
ヤフー路線情報は
発駅と着駅を同一でも検索できるようにしてほしい
17 :
名無し野電車区:2013/06/22(土) 01:11:43.22 ID:9Rzn0/ps0
青春18きっぷを使うから、新幹線・有料特急などのチェックを全部解除したのに…。
福井〜金沢では小松空港の連絡バスの乗り継ぎが現れるのが、もはや定番。
18 :
名無し野電車区:2013/06/22(土) 02:53:22.82 ID:jjgLafPd0
高速バスと路線バスのチェックを外しても「連絡バス」が現れるのには確かに閉口。
19 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/22(土) 12:03:59.45 ID:vnS/MVJQ0
20 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/28(金) 02:08:02.75 ID:3SVmVYGi0
21 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/28(金) 22:52:17.22 ID:zOOV5hVC0
22 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/29(土) 01:23:02.40 ID:MZOVvc7q0
23 :
似てるような似てないようなスレ:2013/06/29(土) 14:55:03.74 ID:OTQ+vTYR0
24 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/07(日) 16:09:50.51 ID:+vZdVxQw0
25 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/07(日) 16:32:39.04 ID:UY12eyBV0
26 :
名無し野電車区:2013/07/07(日) 16:41:11.46 ID:VWg78l59O
ハイパーダイヤとかじゃダメなん?
27 :
名無し野電車区:2013/07/07(日) 16:47:46.26 ID:sfmxJ2BV0
実際に一番乗り換え時間かかるのどこ?
東京駅?
28 :
名無し野電車区:2013/07/07(日) 18:54:00.77 ID:ng6eAYS60
>>27 川越〜本川越じゃね?
「徒歩」が出てくる。
29 :
名無し野電車区:2013/07/09(火) 02:03:46.85 ID:AEQ/Gj5Z0
ハイパーダイヤとかみたいに
経由地2つか
私鉄だけ検索、JRだけ検索させてよ
他社なんか階段に近い位置とかまで出るようになってきてるのに
何年も前から進化がないヤフー
30 :
昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲,性知識欠落アスペ同性愛ニャロウシ池沼番長2重ハンデ:2013/07/09(火) 22:30:38.06 ID:zYD+yD+a0
東海道線は快速アクティーの快速と
湘南新宿ライン(SS)の快速では停車駅が違うが(高崎線や宇都宮線上もかな?知らんけど)、
SSはあくまでも「東海道線の線路を走っているSSという路線」であり、
東海道線ではない、っていう解釈なの?
ただ、この解釈だと、季節によっては小田原ではなく熱海までSSが行く事は、
「路線が延びる」という奇妙なことになるが・・・。これは、「小田原まではSS線であり、小田原以西は東海道線乗り入れ」という解釈にすればまあいいのかもしれんが。
埼京線も赤羽線の線路を走っているだけで埼京線という路線だし、
中央線も新宿代々木という山手線の線路を走ろうが中央線だってのと同じ事?
(あれ、逆だっけ?新宿代々木という中央線の線路を山手線が走ってるんだっけ?)
それとも、中央線快速に対しての中央総武緩行線とか、
あるいは中央線快速電車と中央本線みたいな関係なの?
つか、なんでSSだけ「〜線」ではなく「〜ライン」なんだよ。
31 :
昼間ライト点灯虫マニャデチ性欲,性知識欠落アスペ同性愛ニャロウシ池沼番長2重ハンデ:2013/07/09(火) 22:33:59.15 ID:zYD+yD+a0
ややスレ違いだが、
明治神宮と原宿とか同じ場所にあるのに駅名分けるなよ。
南越谷と新越谷はまだ名前に繋がりあるからなんとかなるが。
同じ会社である有楽町・日比谷なんかもっとそう。
32 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/10(水) 20:51:45.20 ID:eYF2FqMn0
33 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/10(水) 22:00:06.11 ID:uIScTsjW0
34 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/10(水) 23:42:18.89 ID:YZpytoFY0
35 :
似てるような似てないようなスレ:2013/07/11(木) 18:56:44.68 ID:ardYUon00
36 :
名無し野電車区:2013/07/16(火) 10:28:16.48 ID:8CITRNLR0
出発駅と到着駅を
同一駅でも検索出来るようにしてほしい
37 :
名無し野電車区:2013/07/16(火) 13:03:53.77 ID:5NmxzpxbO
>>1 各停がホームの向かい側に待っててドアツードアで乗り換えが
できるような構造の駅で、各停が優等の1分後に発車するような場合は
そもそも検索に出てこないよね。
例えば指扇から快速で北戸田に行く場合は武蔵浦和で待ってる
各停に乗り継ぐルートは出てこないで大宮でかなりの待ち時間で始発の各停に乗り換えたり
戸田公園で折り返し乗車するようなおかしなルートしか出てこないよ。
38 :
名無し野電車区:2013/07/18(木) 23:26:24.94 ID:lJqmk8Qg0
横浜駅から新横浜駅までJRを使いたいから経由駅の欄に「大口」と書いたのに…。
検索結果6件のうち
京浜急行仲木戸乗り換え …… 3件
東急東横線を使ったあと菊名→大口(折り返し)→新横浜 …… 1件
まともなJR経由 …… 2件
さらには、快速通過駅を経由駅として書いたばかりに、
横浜線の快速が検索対象から外される。 orz
39 :
名無し野電車区:2013/07/20(土) 05:55:49.54 ID:XdIj2vYn0
そうそう、
経由のつもりが矢鱈と折り返しになるよね
40 :
昼間ライト点灯虫94系マニャデチ性欲欠落アスペルゲイ同性愛ハセトウ池沼番長3重障壁:2013/07/23(火) 17:29:08.18 ID:iDNeKaL30
駅名称やバス停の名称統一もそうだが、
もっと全般的に名称の統一をしてほしいな。
●急行…私鉄の場合は優等列車、JRの場合は有料列車
●特急…速達有料列車だが、一部の私鉄の場合は単なる優等列車
●指定席/自由席…名鉄だけ独自の呼称。が、それでは客も混乱することを知ってるのか、名鉄の駅員も客向けには「自由席」と呼ぶことがある。
↑
こういうの分かりにくいから各社で揃えてほしい。
あと、特急よりも特快や新快速のほうが速いという逆転現象は、
前が詰まっているとか、加速性能の違いとかにより、起きるんかね?
各種特急の池袋〜赤羽、
成田エクスプレスの池袋〜東京、東京〜横浜が遅いのは
そもそも違う線路を使っているからだろうけど・・・
41 :
名無し野電車区:2013/07/23(火) 18:57:35.31 ID:2GWWX4Fq0
似てるような似てないようなスレを上げてる奴、典型的なアスペルガーでワロタw
42 :
昼間ライト点灯虫94系マニャデチ性欲欠落アスペルゲイ同性愛ハセトウ池沼番長3重障壁:2013/07/24(水) 18:26:34.49 ID:+GXJA5CA0
>>41 なんで?
それはそうと、
ヤフー路線情報に対して
ハイパーダイヤは検索結果が出てくるまでが遅い。
auの携帯だと独自の検索が出来るが
あれはパソコンでは無理なんかね?
43 :
名無し野電車区:2013/07/25(木) 07:36:15.75 ID:3KsXWLgzO
最近はどうか知らんが、2009年春のダイヤ改正ではかなり直前まで、改正後の日付で入力しても旧ダイヤでの案内が出ていた
44 :
名無し野電車区:2013/08/04(日) 09:14:33.31 ID:1S3gXrCD0
1分の乗り換えは、歩く速度を「急ぐ」にしても不可能になっている。
いつの間にかヤフーのプログラムが変わったらしい。
小田原駅、東海道線下り、6:21→6:22
静岡駅、東海道本線上り、23:15→23:16
ヤフーでなく、ジョルダンだったらちゃんと表示してくれるのだが。
おかげで、「東京駅から九州の小倉駅まで青春18きっぷ1回分で行けなくなった。」
というデマを危うく流してしまうところだった。
45 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/08/05(月) 13:53:26.46 ID:71Dk6lIz0
小田急の代々木上原駅、西武線のひばりヶ丘駅・練馬駅のような、
向かい側で乗り換えられる例については、
「ゆっくり歩く」にしても「急いで歩く」にしても変わらないかんじ。
一部の障害者にとっては
向かい側になるだけでも3分とかじゃ無理なんですが。。。
ただ、ハイパーダイヤなんかだと
徒歩時間の選択すらできないからそれよりマシか。
>>44 1日で東京→小倉っていけるん?
46 :
昼ライト点灯虫9系マニャデチ性欲欠落ホモアスペルゲイ池沼番長3重障壁zero3vryu1p:2013/08/07(水) 01:33:44.38 ID:27N1dcRq0
なんで大阪、青森とか、特に新青森は最近出来たのに、
青森と新青森みたいに、在来線と新幹線を離して不便にするの?
秩父市が西武秩父駅(御花畑駅)と秩父駅が離れていて街づくりがややこしくなってるみたいな問題が起きてるのに、
新設駅でさえそういう問題を起こすのはなんで?
どうして(在来線駅と新幹線駅を)同じ場所に作らないの?
47 :
名無し野電車区:2013/08/07(水) 08:54:04.56 ID:a6v+Rgmz0
なんで大阪、青森とか、特に新青森は最近出来たのに、
青森と新青森みたいに、在来線と新幹線を離して不便にするの?
秩父市が西武秩父駅(御花畑駅)と秩父駅が離れていて街づくりがややこしくなってるみたいな問題が起きてるのに(飯能、川越なんかもそうか。名鉄岐阜、岐阜、岐阜羽島があるが岐阜は知らん)、
新設駅でさえそういう問題を起こすのはなんで?
どうして(在来線駅と新幹線駅を)同じ場所に作らないの?
函館もそうなるらしいし・・・
拡大解釈すれば岐阜羽島もそうか?
で、秩父鉄道が嫌がって西武線を秩父に来させなかった話て
有名だけど、
秩父鉄道は、
西武鉄道が秩父駅に乗り入れるのを断ったの?
それとも、御花畑駅に来ることすら許さず西武秩父駅で足止めさせたの?
もし秩父鉄道がゴネなければ、西武線秩父駅は、
今で言う秩父駅にあったのかそれとも御花畑駅にあったの?
つか、秩父鉄道ごときにそんな権限があったの?
御花畑駅は、「芝桜駅」って名前に見えるのやめてほしい→(表示されない場合はURL欄でエンター連打)
http://www.geocities.jp/ootsubancyo/ohanabatake_2_lb.jpg
48 :
名無し野電車区:
JR総連・東労組を語るスレvol108|レス抽出(1件
>>981)
http://unkar.org/r/train/1367678723/981=
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1367678723/981 >SSで湘南新宿ラインを指すのは、マニア発端。至る所にいるマニア社員が無理矢理広めたのよ。
湘南新宿ラインを「しょうしん」と略したり「エスエス」と略したり色々あることももそうだし、
東海道線と東海道本線の違いも曖昧だが、中央線にいたってはワケ分からん。
(というより、そもそも、SSって何駅から何駅までがSSなのか分からん)。
ATOSで「中央急行線」、駅放送で「中央快速線」、駅LEDでは「中央線快速電車」、鉄道路線図や駅案内だと単に「中央線」。
じゃあなんで総武線も中央線っていうの? 早朝や夜間は黄色いE233が中央線まで入ってきたり、オレンジ色のE233が文字通り「各駅に」停車して(総武線の線路で)東京に行く。
(「中央線は快速っていうけど全然駅を通過してないじゃん」と言ってくる客には、「東京→新宿の時点ですら相当通過してますよ」と言っておこう)
わけが分からない。
総武線も、「各停」とも言うし「緩行線」とも言うし、中央線が快速に対しての各駅が総武線なのに、総武線の各駅に対しての快速は中央線ではなく横須賀線の流れだし???
で、中央本線は、高尾以西を指すことばとして使われるが、厳密には東京だっけ?新宿だっけ?東京〜松本だよな。(山梨県民は、甲府とかにいる中央線も「中央本線」ではなく「中央線」と呼ぶらしいが)。
いや、松本は篠ノ井線か。でも「あずさ」の終着の関係上、松本駅は中央線とのイメージが強いし、松本駅にも「中央西線」「中央東線」って掲示があるよな。
でも、「中央東線」「中央西線」って呼び方自体がそもそも正確じゃないし・・。
中央線の名称ってワケ分からん。
せめて、「中央線快速電車」「中央急行線」「中央快速線」は、名称統一してくれよ。
山形新幹線のウヤ情報は、奥羽本線(山形線)、みたいに、()内の補記があって分かりやかったけど。
MVで東京→神戸を買おうとすると、マルスなら全部「東海道本線」でいいのに、
琵琶湖線だの京都線だの、わけわかんねー