`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線58【井尻】
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 15:37:09.58 ID:/7cANDtE0
3 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 15:37:50.79 ID:/7cANDtE0
4 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 15:38:34.60 ID:/7cANDtE0
5 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 16:22:54.76 ID:tQJxCePC0
ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の西鉄電車 2012年11月版
・2000形はいい加減廃車だろうと思っていたらいつの間にか本当に無くなっていた
・特急が二日市を出たら福岡まで止まらないと思っていたら、今では薬院にまでとまるようになっていた。
・改札機がピッピーと言ったので改札機を見てみると、ICカード対応機に進化していた。
・春日原で下車する携帯婆のことが西日本新聞夕刊で晒されても、本社は放置プレイ。
・福岡(天神)駅に停車していた5000形の半径50mに西鉄バスの新車が大量に稼動していた。
・利用客の1/3が久留米以南利用者。しかも、特急電車なのにロングシートで揺れやすいということで5000形ほど危ない。
・「4ドアの6000形は通勤時も最高だろう」とwktkして並んでいた春日原駅利用者の会社員が7連急行の通過に悶絶した。
・「太宰府線の車両が朝だけクロスなわけがない」といって、某私立高校に入学した生徒が豪華クロスシート6連に悶絶した。
・平日の朝、大橋駅に停車する上り急行をホームで撮影できる確立は0%。4ドアでも掃ききれない混雑。
・福岡(天神)駅における営業車両の発着のうち、ロングシートが大半。うち半分以上が5000形。
6 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 18:05:30.84 ID:gxp/5WawO
1z1z
8 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 23:26:18.17 ID:JN92ZG1q0
>>2-3 過去スレはっても
禁断の壺DLしないと読めないじゃないか
意味あんのか?
9 :
名無し野電車区:2012/11/07(水) 23:35:58.80 ID:/p5PLZe20
10 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 10:00:05.12 ID:p7VzgUXT0
スレIDで検索したらだいたいキャッシュサイトがいくつか引っかかるし
11 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 12:29:54.45 ID:NGWN81B5i
いじり〜
12 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 12:42:05.10 ID:noLTR2SW0
ところで、スレタイにずっと使われてる
`N.ishitetsu
これ微妙じゃね?ロゴ再現したいのは分かるけどぶっちゃけ似てなくね?
次スレでは普通にNishitetsuにして検索とかに引っかかるようにしたほうがいい気がする。
(そもそも不要、と言われたらそれまでだが)
13 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 13:25:34.07 ID:V24wXDde0
(´・ω・`)(´・ω・`)+(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
14 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 13:57:38.15 ID:W3nUiQv+0
乙
15 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 14:03:38.32 ID:W3nUiQv+0
大| (´・ω・`)(´・ω・`)+(´・ω・`)(´・ω・`)(´・ω・`)
牟|
田|(゚∀゚)+(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)・・・
大| Σ(´;ω;`)Σ(´;ω;`)+Σ(´;ω;`)Σ(´;ω;`)Σ(´;ω;`)
牟|
田| ヒューン(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)+(゚∀゚)(゚∀゚)(゚∀゚)
16 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 23:33:12.14 ID:bQCjverA0
17 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 23:34:50.80 ID:bQCjverA0
18 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 23:36:02.87 ID:bQCjverA0
19 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 23:36:45.58 ID:bQCjverA0
20 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 23:38:47.15 ID:bQCjverA0
21 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 23:39:30.81 ID:bQCjverA0
22 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 23:40:45.67 ID:bQCjverA0
23 :
名無し野電車区:2012/11/08(木) 23:41:17.59 ID:gJY7Ap+90
24 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 19:19:56.39 ID:iw5KlmZK0
>>16-22 ホテルオークラ福岡の採用試験に落ちて、荒し続けているな
25 :
名無し野電車区:2012/11/09(金) 20:18:21.26 ID:/Pf/RY0v0
夕刻、出先のTVで映ってたFBSめんたいワイド、仲谷アナは井尻界隈によく出没するとのこと。
乗ってっかもな。
26 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 18:26:47.07 ID:ttrOyuZx0
今度の○番乗り場の○○行き(種別)は、○○時○○分発、○両で○扉です。
整列乗車にご協力ください。
まもなく○番乗り場に電車が到着します。
危険ですから白線の内側までお下がりください。
ただいま、○番乗り場に到着の電車は、(種別)○○行きです。
次は○○に停車します。
27 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 18:42:34.33 ID:W0cUKdQVO
28 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 19:53:22.02 ID:p3za4Twd0
>>26,27
二番目、三番目どころか、一番上すら微妙に違うわw
「○○時○○分発」を抜いたら、列車が来る前の自動放送と一緒になる。
29 :
名無し野電車区:2012/11/10(土) 20:16:18.35 ID:rv4+Jl7t0
マイクロの西鉄5000形手に入れた
福岡を離れてだいぶ経つんだが今も7連急行走ってる?
30 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 00:29:06.35 ID:rqo9QnIZ0
こんどの3番乗り場の大牟田行き特急は、6両で2つ扉です。
31 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 02:31:54.49 ID:wa+lOzti0
32 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 12:40:16.38 ID:/lCleHbC0
>26
釣られてみる…福岡駅ホーム
今度の、○番乗り場の、○○行き(種別)は、○両で○つ扉です。
整列乗車に、ご協力ください。
(↓接近してきたら)
ご乗車の際は、電車とホームの隙間が、広い所がありますので、ご注意ください。
まもなく、○番乗り場に、電車が到着します。
ご注意ください。
まもなく、○番乗り場から、○○行き(種別)が、発車します。
ご注意ください。(♪ピンポンパンポン×2)
33 :
名無し野電車区:2012/11/11(日) 18:16:30.83 ID:qRL3Ti1x0
ふむ
34 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 15:06:16.46 ID:EEfX1DhM0
35 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 16:13:07.87 ID:voHov0ixO
新幹線が不通になったので、
一部乗客が西鉄に流れたかな?
36 :
名無し野電車区:2012/11/12(月) 18:44:06.87 ID:yDhRd7cpO
>>35 どうかね
ひのくに桜島は臨時出たみたいだが
在来線が止まったわけじゃないからね
大牟田までなら快速あるし臨時特急も走ったからわざわざ西鉄電車に移るかな?
37 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 00:17:37.24 ID:ZrQkYl960
ううむ
38 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 16:53:11.71 ID:pVJTge5O0
大牟田行き特急に乗ってるけど、
落雷で柳川駅侵入中に停電。
直ぐに復帰したけど。
39 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 19:45:08.13 ID:p4kv002s0
夏のスコール時に限らず、よー落雷すんね、
天神大牟田線は。
40 :
名無し野電車区:2012/11/13(火) 23:34:01.77 ID:SnMlH9Iq0
今日は雷が酷かったし、落雷ばかりは仕方がない
41 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 10:42:38.87 ID:amlJkr680
7時代の試験場前始発の福岡行き急行。
津福以南の駅利用者も大分乗り換えるため、ホームで整列乗車風景は優等列車駅みたいな
雰囲気が出るな。
しかも、「間もなく福岡(天神)行き急行電車が到着します」という放送つきだから
余計にやし。
花畑から急行に変わる電車であって、試験場前到着時点では、あくまで「普通」なんだがなぁ。
42 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 11:11:02.43 ID:EwaqsU8l0
あの電車は久留米から使うには丁度いいのよね
快速急行あったころは柳川発といえ筑紫から急行、
しかも小郡で抜かれるからそれなりに座れる代わりに遅い列車て感じだったけど
試験場前発になったときに発車時間繰り下げつつ到着時間据え置き、
始発が始発だから花畑や久留米からだと余裕で座れる神列車に
43 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 11:40:00.71 ID:z8mm+3zW0
>>42 始発駅の設定があまりに糞だけどな>試験場前始発急行
あれのせい(正確には快急廃止)で大牟田・柳川の着席チャンス減少に加え
柳川〜津福間優等通過駅から乗り換えなしで天神へ行ける列車の廃止
言っとくが花畑時点では既に着席は困難だぞ?
ラッシュのピークからずれる津福始発の急行と勘違いしてないか?
44 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 14:43:31.77 ID:amlJkr680
>>42 >>43 試験場前で各車両とも座席の半分位既に埋まるんよね
(意外と、犬塚方面や八丁牟田方面からの客も一部は大善寺で急行に乗り換えずに
試験場前で乗り換えている模様、もちろん、安武、津福の乗客も試験場前で乗り換え)
花畑でほぼ座席は埋まり空席はわずかになり、久留米で立ち客が出るといった感じやね。
確かに、ちょっと前は、久留米から急行に変わる電車あったよね。
45 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 18:50:36.86 ID:6xrapQUY0
>>44 筑紫から急行に変わるやつを含めて途中駅から急行になるタイプは壊滅してるね
昔は柳川から筑紫までとか大牟田から久留米まで普通ってのもあったような気もする
46 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:18:51.12 ID:55L1abfUO
二日市〜都府楼前間上りでグモ発生
47 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:21:18.33 ID:ALOPp2UmO
抑止くらってます。
48 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:25:20.99 ID:55L1abfUO
ちなみに自分は都府楼手前で停車中の下り特急に乗ってます。
こりゃしばらく動かんな…腹減った…
49 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:28:14.29 ID:ALOPp2UmO
俺は春日原で急行抑止。
復旧まで1〜2時間て放送あったが、事故ひどいのか?普通は1時間だよな?
50 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:29:58.06 ID:eQVprIuG0
51 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:31:49.60 ID:ALOPp2UmO
52 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:34:01.12 ID:55L1abfUO
>>49 復旧予定は20時30分ってアナウンスが。
飴玉発見、これでしのごう。
53 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:38:05.61 ID:ALOPp2UmO
>>52 情報ありがと。
春日原以北は折り返し運転始まった。
54 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:40:17.08 ID:eQVprIuG0
車内に閉じ込められてる方に大ニュース、森光子が死んだ。
55 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:44:00.16 ID:55L1abfUO
動き出した。都府楼前で臨時停車。
>>54 えーーーーーっ、享年300くらいかな?
56 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:54:04.70 ID:55L1abfUO
下りホームから事故車とパトカーが見える…
57 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:54:46.50 ID:uRTvO5iPO
春日原からJRに乗り換えたが込んでるなぁ
58 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:55:46.55 ID:u+x+31op0
グモ現場は二日市と都府楼前の間だな
59 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 19:59:24.16 ID:8RUc64DLO
都府楼前ってマジか(´Д`)?
60 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 20:03:19.77 ID:dHkthn9H0
事故当該は上り特急A180?
61 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 20:21:13.36 ID:u+x+31op0
ツイッター見たけど
>特急・西鉄福岡(天神)行きに18:53久留米駅から乗車。二日市駅を出発後に急ブレーキ。
人身事故発生。警察の現場検証があるので1時間はかかるとのこと。。。
上の文からみて
>>60の言うとおり上り特急のA180
62 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 20:35:45.03 ID:4L0QMmkt0
どこなんだろう?榎社以南?
63 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 20:44:20.31 ID:u+x+31op0
64 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 21:20:59.69 ID:55L1abfUO
運転再開のようですね。
自分は車で迎えにきてもらって一足先に脱出しました。
65 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 21:49:18.20 ID:/3696AMu0
トイレ我慢してる人とか居ただろうなぁ。
66 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 22:50:11.31 ID:BgQJ6H/i0
67 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 22:51:18.01 ID:rSzYpw2n0
68 :
名無し野電車区:2012/11/14(水) 23:09:32.62 ID:8RUc64DLO
ウンコー(*´∀`*)!!
69 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 00:22:35.36 ID:uIbczwJW0
人が死んでんだぞうんこ漏らすぐらいどうだっていいだろ
70 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 09:58:53.58 ID:dS2L5ZPOO
71 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 16:59:00.69 ID:MrbnbaHQ0
今日JRの某駅で聞いたが
西鉄とJRの連絡乗車券は12月以降も発売するとのこと。
熊本方面へのICエリア拡大でどうなるかと心配していたが一安心。
72 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 17:46:03.55 ID:SSqk2r8CO
トイレのない西鉄なら、うんこ漏らして当たり前かも。
73 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 18:07:31.02 ID:M1Jenc4Q0
パンツの中に漏らすよりも、連結器の蛇腹のトコにしたらいい。
法律用語で言う緊急避難だ。
74 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 18:14:13.33 ID:SSqk2r8CO
それだと他人から丸見えなんだけど、どうしたらいい?
75 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 18:21:46.70 ID:SSqk2r8CO
てゆーか、特急車両にはトイレがついてて当たり前だと思うんだけど。
76 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 18:35:23.36 ID:ES3Y4kZ90
JRじゃねーよタコ
77 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 21:13:58.62 ID:plT8gf1ZO
78 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 21:15:50.55 ID:7uDAoL+6O
>>75が阪急、阪神、京阪、山陽、京王、東急、京急に喧嘩を売ってると聞いて
79 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 22:38:52.12 ID:SSqk2r8CO
「あと5分なら我慢でくる!」とか思って急行乗ったらグモ抑止…
たまったもんじゃねーよ。小ならまだしも、大はできない状態ほど便意が募る。そりゃ遠回りでもJRに乗るし、車掌室から無理に飛び降りたりするわ。
漏らしたらどうしてくれるんだよ。
80 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 22:40:44.41 ID:VGZq4HLd0
「幼児」ってこういうネタって好きだよな。言葉連発でアホみたいに喜ぶ
81 :
名無し野電車区:2012/11/15(木) 23:13:15.85 ID:j5EFOeHv0
どうしようもない時は乗務員室に駆け込んで出せ!
82 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 00:14:06.86 ID:RQH5QeoQ0
なんだ事故があったんだな
大牟田中卒生保ホモニートの、有明のツキ@三池藩領 上津腹俊之が
事故ったのかとオモタ。 残念w
83 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 00:50:46.03 ID:Npco1fKl0
大阪府内・奈良県内の近鉄よりはマシだろ
特急はさすがに使えるが快速急行以下の一般列車のトイレ、名張から西ではロックして使えない状態だっていうからな…
俺も近鉄大阪線でトイレ付きの車両が来たから車内で用足そうと思ったらしっかり鍵がかかってて最初は誰かが粘ってるかと思った
84 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 01:03:06.78 ID:8rBQs3gOO
昔、地下鉄の乗務員がウンコしようと乗務員扉からケツ出して振り落とされ殉職。
新快速かなんかで女乗務員が下痢巻き散らかし。
乗務員ですら他人の目を欺いてウンコするのに一苦労なのに、
ましてや、客にどうしようもないウンコ環境を与えるのはいかがなものか。
乗務員室に「開けて開けて〜漏れる〜!!」
は、偉人が最近成し遂げたからもはや対策されてそうだし。
もはや緊急ボタンを押せとか?
85 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 01:16:16.15 ID:kPKrd1oe0
>>84 うんこに限らず急病人とかでも緊急ボタン押して停車でのタイムロスは致命的だぞ!
86 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 01:19:33.02 ID:OLTrZ69p0
ストッパ常備条例を成立させよう(提案)
87 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 01:32:06.00 ID:8rBQs3gOO
>>85 一人のどうしようもない絶体絶命のウンコ事情により緊急ボタン発動。
そして今日感テレビで「一万人の足に影響が〜」
か、胸熱、、。
ストッパだけど、アレなーーんにも効かないよ。
88 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 01:34:01.26 ID:8rBQs3gOO
この問題は真剣に考えたほうがいいと思う。
89 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 10:23:10.35 ID:lk9JiG3H0
新聞購読してないんだが、結局一昨日の夜の都府楼でダイビングしたのは
どんな方?
90 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 11:54:49.75 ID:7JLuxKEK0
最新の情報は知らないけど自転車の男性が立ち往生、っていう話だったからお年寄りの事故じゃね?
91 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 19:12:03.99 ID:QR1S5kv40
>>61 その1時間前の福岡行き特急は櫛原で停車した。
久留米発車後に運転席横のドアが開いたので閉める為だったけど。
92 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 20:05:16.96 ID:dFMkEYVY0
>>90 レスども。 爺さんか。
思い詰めてのきちょマンなら、ちったぁ同情したんだが。
93 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 20:33:29.45 ID:hXmlgfYP0
おいもうだれかうんこスレ立てろよw
盛り上がりすぎだろwww
94 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 20:35:48.01 ID:nqL1IWqF0
トイレ専用車連結で解決
95 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 21:04:28.74 ID:wST+45MhO
料金投入式のトイレを設置すればいいだろ
96 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 21:14:14.49 ID:SaZcMFPo0
nimocaでぴっとやるの?
97 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 21:54:22.63 ID:8rBQs3gOO
>>95 それはいい!
女性専用車両なんざ二の次だろ。
トイレ車両が先だ。
98 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 23:28:14.40 ID:LwY8V56OO
>>89 踏切りに工具を落として拾おうと跳ねられたらしい
99 :
名無し野電車区:2012/11/16(金) 23:50:31.46 ID:64LuTfk+0
本人談?
100 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 01:46:48.26 ID:VQ5JKXVfO
昔の福岡駅で、酔っぱらいが頭から線路に落ちて見事に頭がパッカリ割れて、プルプルのウニが丸見えになったらしい。
当時の教育実習の先生が現場にいてそう言ってた。
101 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 10:46:45.18 ID:ooBzE2dZ0
車内トイレの話、この非常用簡易トイレを車掌室の片隅に3、4個常備しといてさ、
コレ
http://jisinbousai.net/?pid=21300007 先日のグモ時の車内閉じ込めの時とかに車内アナウンスで
「どーしてもモレそうな方、車掌室に簡易トイレがありますのでドゾ♪」 って誘導したらええねん。
女性優先、使用時にゃスクリーンで目隠しでもして。
男性は車掌が安全を確認の上、線路上に下ろして立ちションしてもらうしか無かろ。
102 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 11:37:37.17 ID:8Zbm9dZi0
しかし車内トイレを設置するには車両側の改造工事も必要だが筑紫・柳川の車庫に抜き取り設備も設置しないといけないから初期コストは相当なものだぞ
維持コストだって馬鹿にはならないし
そんなトイレを設置するぐらいなら客席スペースに、っていうのが本社側の考えだろう
ただ簡易トイレの常備は非常時を考えるとありかもしれないな
長距離の高速バスには長時間動かないことを想定して乾パンが常備されてると聞いてるし(トイレは中距離便以上なら車内にあるが)
103 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 12:02:10.35 ID:Cc3XhU140
西鉄二日市駅西口って、30年以上あのままで良いの?
再開発しないみたいだし
西口東口で、あんなに差があるなんて
それとセブンイレブン、ダイエー前とはかたタクシー横と2店舗有るけれど
結構儲かっているんだね
ダイエー側は直営で、はかたタクシー側はフランチャイズっぽい
104 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 12:48:31.87 ID:h6EOzFYp0
>>95 1回3000円くらいにしておかないと、
300円くらいだったら座れないときに金払って指定席代わりに使ってしまうわ
ああ、和式にすれば問題ないか。
105 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 15:19:31.07 ID:0d48VNvy0
>>103 再開発しようと地面掘ったら長重要な遺跡とか見つかって話がこじれる予感
106 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 15:24:15.64 ID:VQ5JKXVfO
不意なグモ関係で他人の見ている前でウンコ漏らした場合、精神的苦痛を与えられた〜で訴えてもいいよね?
107 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 15:27:31.69 ID:VQ5JKXVfO
例えば投薬中で腹がゆるく場合もある。それを踏まえて注意して西鉄に乗っても15分ぐらい閉じ込められる。
で、やっぱり不可抗力の便意…。
やっぱJRが安心だわ。
108 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 15:29:27.53 ID:ZCu7lm1HO
109 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 15:45:14.06 ID:H4FZI6Py0
>>94 これでいいわ。
通路の左側に小便器がずらり、右側には個室。
オムツ替えコーナーや車椅子対応の優先トイレも完備。
連結器寄りのところに洗面台を設置しておけば客車に戻るときに手洗える。
110 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 17:40:08.02 ID:PjwCL3aZ0
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(´・ω・`) :::::::: なに覗いてんだよ、ぶち殺すぞ
◎ー) / \:::::::::
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~~~ /⌒ヽ( ̄、 ヽ___
/ Lヽ \ノ___
゙ー―――(__)---
111 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 17:54:24.98 ID:ohn19e7d0
自分の前に止まったドアから乗ったら個室が並んでいたときの気持ち
112 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:05:53.49 ID:VQ5JKXVfO
女性専用車両のバカさ加減がよくわかる。
トイレ専用車両を早くつくるべきだろ西鉄は。
113 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:09:47.02 ID:XAhVFni+0
音姫いらずだな
114 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:31:08.16 ID:CpOl8k84O
いつまでうんこネタ引っ張ってんだ
小学生かよw
115 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 18:34:44.95 ID:mJ/1ZHIv0
>>103 確かに昔からあんな感じだよね。ただ、個人的には、東口と違いが出て逆に良いと思うけど。
久留米駅周辺、市と調整して何とか開発してくれんかなぁ。
津福以南の利用者減少傾向がいつまでたっても止まらない・・。
開発次第ではマイカーで郊外に行く買い物客の一部を引き戻したりできると思うし。
いくら少子高齢化+人口減少時代とは言え、郊外SCの賑わいや10年以上前の久留米の賑わいなどを
考えたら、まだ、息を吹き返せると思う。
116 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:05:31.93 ID:vch6AYUL0
久留米がショボクレたのは2000年代に入ってから?
117 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:19:20.83 ID:5dOxiv430
JR久留米と比べればマシ。
118 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 19:49:17.57 ID:VQ5JKXVfO
JR快速も露骨にスピードダウンしたからなぁ…
西鉄に抜かれるとかどんだけ?
119 :
名無し野電車区:2012/11/17(土) 23:37:54.58 ID:dGNl3HiB0
>>118 そら久留米以南100km/h化しちゃいましたからなぁ
加速は西鉄の車両の資料が全然ないからわからん
120 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 00:46:39.74 ID:bk+cJefq0
>>115 久留米は、さすが県下第三の都市とだけあって、バスセンターだけ見てもそこいらの県内中堅市とは賑やかさも格段に違うしなぁ。
まあ、公共交通離れの問題は市内バスの本数の偏り方にもあるかな。
主要国道や明治通り・文化センターは掃いて捨てるほどあるが、櫛原や津福ともなると、毎時一本とかザラだから、駅から少しでも離れると車利用になってしまう。
一方で、市街地から離れた場所でも、バスの本数が多ければ電車への乗り換え需要が十分に見込めている。
区間便を設定したりして、西鉄が久留米地区で得意とするバス・電車の連携をうまくやってくれればいいんだが。
121 :
120:2012/11/18(日) 00:48:56.25 ID:bk+cJefq0
>>120は、少し論点がずれてしまってたな。すまんすまん。
122 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 00:54:11.55 ID:9KFtxGOa0
>>103 西鉄二日市西口ってかそこから六反交差点くらいまでのあの一帯丸々再開発してキレイな町並みにして欲しいわ。
せっかく特急が止まる駅ってのにアクセスする道路が狭くていっつも渋滞とかどうかしてるよホント。
123 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 00:59:52.92 ID:lxKvHde/0
>>115 久留米の活気は西鉄やJRじゃなくて、ゆめタウン周辺に移っただけだよ。
西鉄周辺は飲み屋街になってる。
124 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 01:30:02.13 ID:tjrwBjfXO
そもそも、駅があれば必ずそこに、
駅前は存在するのでしょうか?
駅前が無い駅って、あるのでしょうか?
というか、ありえるのでしょうか?
125 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 01:32:29.41 ID:lxKvHde/0
秘境駅とかは駅前がないんじゃない?
126 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 01:47:17.31 ID:kRZubOlIO
127 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 01:59:28.21 ID:TEnGCjaX0
128 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 08:04:59.50 ID:aTpyKctkO
129 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 10:37:16.16 ID:7xPYQyM90
>>120 バス&ライドってそんなに大事か?
電車利用者の関心はバス&ライドよりもパーク&ライドに移っていると思うが。
そんなのより放置気味の駅ビルのリニューアルのほうが有効だろ。
>>127 矢加部は住宅は割と密集してるほうだろ。
駅前にワンルームアパートなんかも結構あるし。
130 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 16:22:10.88 ID:lxKvHde/0
今は駅商業ビルよりも駅にマンション併設する方が流行ってる
西鉄久留米も、試験場前も高層マンションにすれば面白いんじゃないの。
131 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 16:32:25.32 ID:e78GIhD80
平尾みたいなやつ?
132 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 18:45:30.12 ID:cqSvGmeM0
>>129 パーク&ライドに関してはそれこそ花畑再開発のときに駐車場整備してりゃよかった気もする
事例としてはちょっと違うけど新幹線の新駅に大規模駐車場併設して成功してる例は結構あるし。
でもこれ花畑よりもバイパス近い試験場前のほうが向いてる気がしないでもないな
花畑からも高架沿いの道路経由したら出られるから大差ないけどさ
133 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 18:52:50.30 ID:cgbfoxZu0
西鉄って駅間距離が近すぎるよね
134 :
名無し野電車区:2012/11/18(日) 19:16:23.08 ID:Vr2i6VSPO
つーか、土日ダイヤ天神発2200時以降の混み具合がヒドイ…。 一本増やせよ。
135 :
名無し野電車区:2012/11/19(月) 15:47:13.65 ID:5SnQ+eNI0
おや?
136 :
名無し野電車区:2012/11/19(月) 15:56:07.50 ID:rUKFOKap0
公式HPより(15:40更新)
○天神大牟田線
14:57頃、味坂駅-宮の陣駅間で発生した乗用車との接触事故の影響で、
天神大牟田線全線で大幅な遅れが生じております。
現在、福岡(天神)駅-小郡駅間、西鉄久留米駅-大牟田駅間で折り返し運行を
行っております。ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけいたしますが、ご了承ください。
…味坂11号踏切であったみたい。たまたま付近を通りかかった時に検証やってた。
137 :
名無し野電車区:2012/11/20(火) 00:39:40.20 ID:l8te3y6P0
大した事故ではない?
138 :
名無し野電車区:2012/11/20(火) 10:27:02.89 ID:Xo3zNhHd0
白木原ー下大利の仮線工事、12月20日までの工事期間って看板見たけど
あと正味1か月で工事完了するわきゃねぇだろ、現状。
139 :
名無し野電車区:2012/11/20(火) 14:34:09.16 ID:Zv5uQd3KO
>>116 久留米の衰退、アサヒ靴倒産くらいの頃からだから、2000年よりちょっと前。その後、日吉町界隈の歓楽街が取締強化で街に元気なくなって井筒屋アボンして…
140 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 14:56:34.40 ID:BtFv3Jkt0
岩田屋→高齢者、マダム
エマックス→老若男女だが、駅利用者がメイン
リベール→壊滅状態でよく昔からもってると思う
一番街→壊滅状態
こう見ると若者が集う所がないな。
ガラガラなリベール買い取って
コアやソラリアタイプのファッション系にしたら、少しは違うのでは?
141 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 15:20:34.43 ID:1zqxKgOo0
>>140 もう何年も前から久留米の中心部は新合川、
ゆめタウン中心になってるよ。
142 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 16:00:55.20 ID:goLi0l9j0
>>140 リベールは久留米市が経営してるんだぜ
買い手がつかんらしい
143 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 17:27:10.42 ID:BtFv3Jkt0
>>142 市なんだ、だから今までもってんのかな。
駅前やから、立地条件最高なんやけどね。
市としては、あまり駅前に力入れる気ないのかな。
新幹線の駅もできたし、そっちに気がいってんのかもなぁ・
144 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 19:00:38.21 ID:Q6v6Sevo0
西鉄久留米のほうも一応ロータリーを再整備したりはしてるよ
ただ明らかに改悪で誰が得したのかって皆から言われてるが
145 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 20:10:23.52 ID:f6VeMnOb0
今日、往路…大牟田→博多(快速)、復路…天神→大牟田(特急)
JRの方が快適だった。
146 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 20:19:34.13 ID:3GZ69Bv3i
147 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 21:23:05.51 ID:soug/cfyO
?
148 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 22:12:22.75 ID:WcN0Ibmu0
帰りの特急がラッシュ時で5000形の特急に乗ったってとこじゃね?
JRの快速ならごく一部の例外除いて811・813のどちらかだし(817-3000もいるが鹿児島線の場合避けようと思えば避けられるし)
149 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 22:16:01.33 ID:69iQwqhgO
まだトイレついてねーのか、西鉄はよ。
150 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 22:22:32.99 ID:yEp/7NUs0
>>143 駅前にあるのは塾くらいだなあ。西鉄周辺はどうでも良くなってる
151 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 22:30:56.65 ID:O5YL+8Rc0
152 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 22:49:15.78 ID:soug/cfyO
153 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 23:20:11.36 ID:a0JKJomE0
いい加減頻便のウンコマンうざい
154 :
名無し野電車区:2012/11/22(木) 23:59:25.56 ID:69iQwqhgO
>>151 ケータイトイレでどうやってウンコする?
155 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 00:17:14.50 ID:L6rVlF7m0
ツッコミもなにもかも哀れな運子万か?
ほぼ並行してんだから、JRへ運子共々くれてやるわ。
いらない塵が掃除できてスッキリだw
156 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 00:22:14.87 ID:mTqp15JMO
西鉄ほどの殿様商売もなかろうぞ。土日22時以降の天神発下りを一本増やせ。
なんだあの混み具合は。
ウンコもできないわ、遅いわ、車掌は上から目線だわ、西鉄はサービス向上する気あんのか?
157 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 00:34:56.94 ID:FQ03BR0D0
JRがあまり競合してないんだよな
158 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 00:49:01.61 ID:upC+qPD0O
159 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 01:00:02.03 ID:mTqp15JMO
JRは在来線新快速設置、普通を増便したら西鉄に勝つると思うし、勝ってほすい。
160 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 01:01:08.17 ID:c3ZrLGeY0
JRも22時台以降は久留米方面に行く列車は減るからなぁ
時刻表を出してみるが長崎本線直通の特急除くとこんなもんだぞ
ちなみに22:16の快速は久留米から各駅停車
22 | 04尾 16快尾 25鳥 42快木 49原
23 | 05尾 13快尾 25二 44久 55二
00 | 08久 15特熊 24原
01 | 18南
161 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 01:48:09.48 ID:mTqp15JMO
>>160 JRの場合はその時間帯以降はそれほど混雑ないし、博多から座れたりするけど、西鉄の土日ダイヤ22時以降の混み具合を見たら増便すべきと思う。
休日の帰りに立ちっぱ強制させられてチンタラ走られて、、何か腹がたつわ。
あ、上りの5000系急行以上はとってもいい感じ♪
西鉄ラヴ♪
162 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 05:26:50.63 ID:8oxwElUn0
163 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 05:46:00.12 ID:2TgVOARvO
花畑と試験場前って、豪華過ぎない?
164 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 09:31:55.50 ID:eXvhVHJ0O
むしろ、矢加部が簡素すぎw
165 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 10:54:53.39 ID:FTk95w050
久留米ー花畑高架下のPMC、最近大人しいの?
166 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 11:17:19.45 ID:PdIkrMV60
試験場前駅西側の、「九州新幹線、天神大牟田線、鹿児島本線・久大本線の3階建て」
同時に3〜4線通過したら凄くね?
167 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 13:21:05.03 ID:vfsb6n1U0
>163
>>164 同意。花畑、特に試験場前は利用客数の割りに駅自体立派すぎ。なんで、あそこまで金かけたんだろう?
ただ、改札機の数は花畑4か5、試験場前はたった2と妥当な数。
(試験場はあと2、3機増設可能なスペースあるね。強いて言うなら
大学生や高校生が結構いるから、3機位でも良さそうだが、なんせ、昼間はガランと
してると波があるしなぁ)
矢加部は、国鉄接続なしにしても、1面1千かつ駅舎なしは・・。
電車本数や、対久留米、福岡へは柳川駅にわざわざ向かう人多いのかな。
168 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 13:32:06.15 ID:vfsb6n1U0
矢加部 164人
徳益 250人
味坂 240人
矢加部より断然味坂が多いのが不思議・・。ちゃんとした数字かと疑ってしまうが。
矢加部→夕方は専門学生風が福岡方面に乗車する、他の時間帯でも0〜1,2人乗降する
味坂→滅多に乗降客を見ない。たまに1人位乗降するレベル。
つまり、専門学生で稼げる矢加部≧味坂だと思うんだが。
169 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 15:31:54.88 ID:mTqp15JMO
ザッショを拠点に那珂川町〜空港辺りの路線を開拓しる!それとトイレはよ!
170 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 17:42:54.52 ID:y19e0X5L0
>>167 >なんで、あそこまで金かけたんだろう
自治体が絡んで>公共事業>利権 じゃないのかな。
大宮のニューシャトルは客多いけど簡素、多摩モノは客少ないけど設備は豪華だし
あちこち比較すると何か見えてくるかも
171 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 18:21:38.62 ID:vfsb6n1U0
>>170 レス感謝。
やっぱ、自治体も絡むから自治体の意気込み的なものも関係してるんだね〜。
172 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 20:20:21.66 ID:FCMCH3GN0
>>167 一時期柳川市から福岡市に西鉄で通勤したことがあった。
自宅からの最寄りは矢加部だったが、あんなこと長距離通勤には使えない。
だから直接柳川から通勤した。
会社の人事から、なんでお前は柳川駅から通勤手当申請しとるのだ
最寄りは矢加部駅だろゴルアって言われけど
いかに矢加部駅が悲惨かというのを説明したら、認められたw
173 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 20:20:27.00 ID:issdCZuv0
利権ニダ
174 :
名無し野電車区:2012/11/23(金) 23:59:38.10 ID:5Puyk9a/0
試験場前はネーミング変えてもいいと思うんだが
何か思い入れでもあるのかね。
実質は大型病院前になってるでしょう。
175 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 01:08:45.48 ID:ze9kl2UP0
>>172 大善寺以北から矢加部だと列車の関係上一旦柳川まで行って折り返した方が早いというのもあるよな
蒲池でもこれが当てはまるようで確か昔蒲池で「折り返しにはその分の運賃を頂きます」みたいな掲示があったような
(蒲池はあまり行かないので最近はどうか知らぬが)
もっとも最近でも同じような文面を紫の下り駅舎内で見かけたが
176 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 06:00:37.45 ID:qXdVQndJ0
177 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 07:31:31.49 ID:6hCR+KEJ0
今から試験場作ればいいんじゃないかな。
常設じゃなくてもセンター試験会場とかでもじゅうぶん
178 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 10:32:29.01 ID:D65bJzB20
179 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 10:33:07.65 ID:D65bJzB20
180 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 11:18:48.50 ID:MXR3nmrR0
?
181 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 11:39:09.46 ID:EQIZi5pw0
西鉄貝塚線、なんか馴染み薄い(うち的にはね)
前の西鉄宮地岳線に戻してくれないかな
182 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 16:15:38.06 ID:MDQDJkS9O
>>168 味坂は朝のラッシュ時にはそこそこ客いるよ。
183 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 18:12:40.50 ID:+JYthDSa0
>>182 自分で確認しろと言われればそこまでだけど、
具体的に1本の電車につき何人位??
ちなみに矢加部は3、4人位乗車したりはする(学生風抜きで)
でも、反面、利用客数が表している通り乗降共に0人の時間帯も余裕であるしなぁ・
184 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 18:17:15.35 ID:+JYthDSa0
ウェキに書いてあったけど徳益は昔駅舎があったんやね。
最近の西鉄、甘木線ワンマンの一部時間帯を駅員不在にして、かつ運転手がいる
一番近いドアのみの開閉にしたり、
宮の陣以南でも真ん中のドア以外しか開閉しなかったりと工夫を凝らしているね。
近い将来、徳益みたいに駅舎壊して無人駅化する駅も出てきそうな予感・・。
185 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 18:29:22.14 ID:ze9kl2UP0
186 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 18:32:32.91 ID:ze9kl2UP0
>>184 連投スマソだけど久留米以南でのドア締め切りは節電のための空調効果を保つためのやつじゃなかったっけ?
駅に掲示してある減車終了のお知らせのところに書いてあったような
でもこれのおかげで久留米以南のワンマン列車でドア近辺に人が溜まるようになってるってのがある…
187 :
名無し野電車区:2012/11/24(土) 19:46:33.30 ID:3jeq6/y6P
>>185 現地の画像や、券売機で印刷した利用履歴もうp頼むわ
学生の街・太宰府から痴漢なくせ
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/335724 「学生の街」としても知られる福岡県太宰府市。今年夏以降、性犯罪被害が目立っている。
そこで太宰府市は大学や短大の通学路に計6台の防犯カメラを設置。看板や路面ステッカーもつくり、
不審者への注意を呼び掛けることにした。
自治体、警察、地域住民が協力して「痴漢のない街」をめざす。
防犯カメラを取り付けるのは、西鉄五条駅や太宰府駅に近く、アパート、一軒家が並ぶ同市石坂と五条の住宅街。
近くの大学、短大の女子大生らの通学路になっている。
筑紫野署によると、太宰府市内では11月中旬までに公然わいせつなどの被害通報が40件以上。昨年同期を上回っているという。
同署が7月、同市内の女子学生を対象に初めて行ったアンケート(回答数652件)では、大学周辺で「不審な人を見聞きした」と答えたのは140人。
そのうち「下半身を露出していた」と答えたのは44人、「声をかけられた」が36人。
「後をつけられた」も10人以上いた
189 :
名無し野電車区:2012/11/25(日) 17:20:14.65 ID:u0w8+iifO
甘木線の五郎丸駅は、高速道路の宮の陣バス停に近いトコロに移設してはどうか?宮の陣地区では数年先国道3号バイパスが九州道に並行するカタチで開通する予定
190 :
名無し野電車区:2012/11/25(日) 17:21:25.14 ID:u0w8+iifO
宮の陣地区では数年先国道3号バイパスが九州道に並行するカタチで開通する予定であり、バイパスの側にも宮の陣バス停(仮称)を設置、乗り継ぎの便が図られる。ならば、甘木線との乗り継ぎの便も図られると更に便利だよね
191 :
名無し野電車区:2012/11/25(日) 21:52:15.51 ID:wc5oeAvj0
1時間2本の甘木線と高速バスのダイヤ合わせるほうがアホくさいわ
甘木線沿線との接続ならそれこそ久留米ICで路線バスに接続させるほうが効率いい
まあ実際は沿線住民なんて軒並み車持ちで需要そのものがないわけだが
そもそも甘木線てデータイムの乗車率見てるとよく廃止にならないよね
甘木への連絡は甘鉄で、中間駅への輸送はバスでやれるだろうし存在意義ってあるの?
192 :
名無し野電車区:2012/11/25(日) 22:32:04.63 ID:H+PG8a9CO
事実上、甘木大牟田線だから無問題
193 :
名無し野電車区:2012/11/25(日) 22:58:57.42 ID:C48p16AX0
特急が無いだけってだろうねw
廃止するなら、終日無人駅が大多数にならないとなw
194 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 01:17:36.77 ID:tL4sOVoVO
195 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 15:29:56.28 ID:qh8S14QU0
甘木線は確かに言うとおり日中はひどいよね。1両でも十分なレベル。仮に廃止になったら、
2千2百人程度しか乗降しない宮の陣も急行が停車し続けるのかね??
あの路線って全部は厳しくても一部複線化とかむりなのかな?
所要時間を短縮させたり、離合待ちをなくせば、たがが数分短縮でも乗客にとっては
心理的な面で少しはマシになりそうだけど。
あと、北野はコスモス?甘木は秋月の紅葉という観光資源があるが、アピールが小さいのかな?
どっち道、沿線沿いが民家や田んぼしかなく、集客できる地域や駅がないのが痛いな。
北野、甘木両駅がなんとか沿線の中では客がいるが、それでも2千人弱じゃなぁ。
196 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 16:10:07.45 ID:aXnMh5n90
甘木線は福岡(天神)から直通列車が無い時点で終了してる。
3000系2連で行く福岡(天神)発のイベント的な事やって欲しい
197 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 16:13:52.42 ID:d0lt2Q8D0
>>196 福岡側からどうやって甘木線にはいれと
宮の陣行ったことあんの?
本線上でスイッチバックするか?
198 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 16:46:05.15 ID:qh8S14QU0
もともと久留米方面に沿線が向いてるからねぇ。
甘木線を評価??するなら、唯一朝、夕の時間帯だけは30分に2本位に本数が
増えることよね。
天神大牟田線、蒲池ー柳川だけでも複線化したらもう少しマシなダイヤ組めそうじゃない?
蒲池や柳川での停車時間が長いし、毎回だもんな。
199 :
連続ごめん:2012/11/26(月) 16:48:56.44 ID:qh8S14QU0
複線化だが、試験場前ではなく津福まで複線化していたら、どうなっていただろう?
試験場前みたいに高架駅になり、急行か特急が停車していたのだろうか?
もっと現実的なのは、試験場前発の電車が津福発に延長されたり、
花畑行きが延長されてそうな予感。
200 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 16:59:22.59 ID:jhvIbiinO
なんか、現地見たことないのが増えてきたね
201 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 18:25:20.41 ID:GF0ftt7H0
今ならようつべでいろいろ映像あがってるから、
現地行く必要もないけど、津福駅の様子くらいは見てほしいね。
確かに駅前の発展度は、津福>>味坂だけど
202 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 18:46:21.67 ID:I0pUTr510
太宰府線は黒字?
203 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 19:37:01.07 ID:NR+DU6bJO
黒字
204 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 20:02:35.11 ID:Vki0VSBe0
天満宮なめんなよ
205 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 21:10:49.85 ID:JBGvGsQPO
行先番号400
206 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 23:10:07.67 ID:qzQ3mUaI0
>>198 元々甘木線は福島線の一部で軌道線だったのを本線につないだって経緯あるからなぁ
600が入った時に軌道強化したとは聞いたけどそれでも施設が本線より陳腐なのは否めない
仮に甘木線が廃止になったら大牟田ワンマンは小郡止まりにでもなるんかね
端間と味坂も乗客少ないからアレで捌けそう
ついでに花畑行きを昔のように大善寺まで延長してやれば大善寺行き普通を小郡か筑紫折り返しにもできる
207 :
名無し野電車区:2012/11/26(月) 23:20:28.76 ID:NR+DU6bJO
福島線復活で。
208 :
名無し野電車区:2012/11/27(火) 10:43:03.97 ID:bRZhfBJM0
甘木線のルートじゃなく、現・甘木鉄道のルートで甘木線を引っ張っておけば
色々発展、イジりようがあったんだけどな。
209 :
名無し野電車区:2012/11/27(火) 12:08:04.23 ID:fjtXvdc1O
ググれないのも増えたな
210 :
名無し野電車区:2012/11/27(火) 14:49:37.87 ID:vQBTtHYg0
西鉄天神太宰府線
211 :
名無し野電車区:2012/11/27(火) 17:32:59.66 ID:BEVn+Y9m0
甘木線ってバス専用道として運用してもいけそうな気がする
212 :
名無し野電車区:2012/11/27(火) 17:48:40.13 ID:eS0yRJdAO
三井電気軌道ではなく朝倉軌道が生きて甘木線になってたら良かったのに。
213 :
名無し野電車区:2012/11/27(火) 18:27:19.73 ID:WofAwyMa0
>>211 単線離合待ちのバスとかますますうんざりしない?
214 :
名無し野電車区:2012/11/27(火) 19:31:28.83 ID:VoabaOUL0
215 :
名無し野電車区:2012/11/27(火) 22:22:35.37 ID:t0vPGWGf0
北九州線廃止後の線路敷利用のバス専用道の末路も知らないのか
216 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 02:31:33.49 ID:V/hLrfF+0
>>198 問題は沖の端川に架けるもう一本の鉄橋だろうな
今の西鉄には自力で架けるまでの財源はないだろう。
このまえの集中豪雨の影響で、現在の鉄橋が老朽化もあり危険な状態とかいって
お上に補助金もらって、架け直すしかないだろう。
その時ついでに複線化
217 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 11:46:13.53 ID:bBhl0SNQ0
>>192 バカか?
事実上は久留米甘木線と天神大牟田線だろ。
甘木線の客は久留米で降りてそれ以降は乗りとおさない。
久留米以南のダイヤ構成上も対福岡の輸送力が圧倒してるだろ。
それでも優等が通路まで埋まるかと思えば、前後の甘木直通は空席ありまくりなんてことも。
218 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 12:29:48.40 ID:x/QJ/eNaO
>>212 直通急行が走り、夜須市と三輪市が誕生してたかも。
停車駅は朝倉街道、篠隈、新町、甘木。
219 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 12:34:49.60 ID:HBQyEXAs0
>>212 手続き無視の朝倉軌道と汚職上等の博多湾鉄道汽船が中核となり、
日本で最も戦闘的な鉄道会社になっていた。
220 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 12:38:43.50 ID:yOKwiBT+0
大牟田線のほのぼのニュース・・・
特急も犬には「かなワン」
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/333428(8000形の近くで戯れる犬の画像あり)
9日午後0時30分ごろ、福岡県小郡市の西鉄天神大牟田線小郡駅近くで、
小型犬が線路上を走り回っているのを上り特急電車の運転士が見つけて緊急停車。
近所の人も線路脇に大勢駆け付け、大捕物を繰り広げた。
犬は数キロ離れた市内のペットホテルに預けられていた雑種の成犬。
追い掛けてきた従業員によると、毛の手入れ後に逃げ、踏切から線路に入ったという。
慌てる人を尻目に、犬は停車した特急の下にもぐったり、脇をトコトコ歩いたり=写真。
住民と従業員の挟み撃ちで何とか捕まえ、特急は約7分後に運行再開。
計7本が最大10分遅れた。
待たされた乗客は困惑顔だったが、沿道の男性は「犬のすばしっこさには、さすがにかなワン」。
221 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 15:02:46.17 ID:bBhl0SNQ0
>>220 ほのぼのどころか大迷惑じゃないか・・・
23日にも似たような騒動が三国が丘付近で起きていたが、これもペットホテルの仕業?
222 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 17:31:09.94 ID:Z/4vCvbM0
>>218 軌道つっても全線国道上の軌道だぞ?
大牟田線に直通させるならそれこそ全線引き直さないと無理
仮に引き直してたとしても甘鉄の様子を見てると直通列車走らせるほどの需要もない
現状のように都市高経由のバスで直通するので十分でしょ
223 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 17:40:40.87 ID:ngTtEtod0
福島線の方はどうよ?
224 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 19:44:18.60 ID:gpbHb1fw0
もし日田まで直通してたらかわったと思うよ。
特急日田で二日市、甘木、杷木、日田とか。
225 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 19:55:09.29 ID:mgTdxLC90
日田まで通さんで良いから、板付空港は昔からあったんだし空港へ延ばせば美味しいかも・・・と
3秒ぐらいは発想、思いついてほしかったなり。
226 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 20:25:09.65 ID:kSBdnLG5O
>>220 何ほのぼのしてんだよ。
こっちがお経を脳内再生しながらウンコを我慢してる状態だったらどうしてくれんだよ。
227 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 22:21:45.53 ID:+rBq+lCj0
頻便くんは早く糞して寝ろ。
228 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 22:55:46.62 ID:DJy+jHDU0
>>222 国道になったのは、軌道が廃止されてからだいぶ後の話では?
229 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 23:28:34.33 ID:tVHWuIKQ0
釣り掘にするにはうんこネタってのがよくわかるわぁw
230 :
名無し野電車区:2012/11/28(水) 23:39:48.58 ID:HtIl+rwIO
>>229 トイレ付きの私鉄ってどこ?
近鉄?
九州では、おれんじはトイレ付きだな。
231 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 01:03:57.11 ID:Y4eFYAAR0
>>222 ただ、400番は毎時1本くらいは急行便を出してもいいよなとは思う。
232 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 01:17:54.53 ID:XqJ7K77c0
>>230 大手で料金不要の列車にトイレがあるのは近鉄以外だと東武ぐらい?
座席指定車両との境目のトイレまで含めれば名鉄までありだろうけど
九州内私鉄だとおれんじ以外でも松浦鉄道のMR-501もトイレ付きだな
233 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 08:14:34.11 ID:ZDIb/1NC0
犬塚
234 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 09:21:07.22 ID:txTDanpO0
235 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 11:08:42.86 ID:bfWjxLLwO
>>231 一車線で渋滞するからあまり意味ないかもな
236 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 15:55:11.27 ID:/ghbzKDq0
この電車は、全車禁便車です。
トイレは自宅に帰り着くまで、ご協力をお願いします。
237 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 19:11:37.12 ID:clyeFqeY0
400番を急行にするなら博多駅〜針摺東は各駅停車にしてほしい。
238 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 20:40:00.35 ID:Yz/IdIbl0
島鉄トイレあった?
239 :
名無し野電車区:2012/11/29(木) 22:28:03.56 ID:+yJ/RM9F0
わざとらしいスレ違いレスすんなw
240 :
名無し野電車区:2012/11/30(金) 18:57:17.97 ID:ZPde0dgOi
塩塚
241 :
名無し野電車区:2012/11/30(金) 19:27:07.49 ID:fvP/k9KxO
そういや、ウンコ漏らしそうで悶絶してたら塩塚のホームを通過してたな…
242 :
名無し野電車区:2012/11/30(金) 21:56:24.39 ID:GpRAbvAY0
小便、大便、経血のすべてをトイレまで我慢するのは、難しいのではないだろうか。
243 :
名無し野電車区:2012/12/01(土) 00:34:59.70 ID:Vr/1dtxI0
さて
244 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 01:17:16.63 ID:V3W0z+OmO
おまいらウンコピンチの時はどう我慢、気を紛らわしてんの?
俺はお経か中島みゆきを聞く。
245 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 01:28:29.06 ID:ckewYXUE0
医療機関でイリボーを処方してもらえ。
滅茶苦茶効く。
ストッパなんか屁のようなものだ。
246 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 01:43:20.74 ID:V3W0z+OmO
>>245 それ、どのタイミングで飲むの?お経とか中島みゆきより効く?
247 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 01:58:48.72 ID:Z74go+010
>>246 近所の内科行って、電車乗るとトイレの心配をしないといけないような状態で
2chに対処法を聞かないといけないくらい困ってる、と言え。
薬が何種類も出てる立派な病気なんすよそれ。
248 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 02:10:11.04 ID:GkZaSpGzO
電車でうんこピンチなんて開きなおって即座にぶっぱなしでいいんだよw
すました顔でモリモリ出せば新たな伝説として語り継がれるさ!
249 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 02:46:10.93 ID:V3W0z+OmO
250 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 03:15:33.14 ID:V3W0z+OmO
251 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 04:18:57.51 ID:8L41atLt0
せめて急行停車駅クラスまでくらいにはホームに駆け込めるトイレがあるといいな。
252 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 10:04:07.38 ID:2G4wa7mF0
どうでも良いけれど、俺は外では大はしない(小はするけれど)
そもそも電車にトイレを付けるには、車両基地や駅にし尿を処置する設備を整えないとな
253 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 10:50:52.91 ID:Daa+o+cG0
オレが
>>101 で提案した携帯トイレを車内に常備、もしくわ持ち歩いとけっての。
254 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 15:01:46.35 ID:ckewYXUE0
>>246 日頃から飲んでおく。通常、1日1回1〜2錠。
効きすぎるならば2日に1錠とか3日に1錠とか適宜減らす。
効きはお経の800倍、中島みゆきの400倍ほど強力。
トランコロン、セレキノンなど以前からある治療薬とも桁違いの効果。
とくに女性が服用した場合、微量でも効きすぎるほど強力に効く。
投与量コントロールが極めて難しい。
コントロール不良で深刻な便秘になってしまう症例が頻発した。
そのため、結局、保険薬として薬価収載された際、
処方対象が男性にしか認められなかった。
もちろん男性も服用量を慎重にコントロールする必要がある。
私も男性型過敏性腸症候群に長年悩まされていたが、
イリボー内服を開始したら、劇的に効いた。
以前は駅のトイレに駆け込むことが頻繁にあったが、
いまではほとんどない。快適だ。別人になったようだよ。
255 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 15:38:51.34 ID:iB8wcbSz0
端間
256 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 16:10:14.45 ID:V3W0z+OmO
>>254 親切にマジありがとござます。近いうちに貰って来ます!
以前、自分がトイレで財布を忘れてそれを届け出てくれた方、名前もわかりませんがこの場を借りて御礼申し上げます。
福岡、西鉄、ラブっす。
257 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 16:32:56.40 ID:iB8wcbSz0
小郡
258 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 17:41:28.62 ID:ckewYXUE0
>>256 受診時は健康保険証を忘れずになー。
キミ、西鉄電車の各駅のトイレについてとても詳しいでしょ。
せっかくだから、ふつうのマニアでは知らないであろうレア情報を披露してよ。
259 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 20:37:09.39 ID:V3W0z+OmO
>>258 マニアックな…?いや、そんな詳しくないっすがただ、
天神駅改札内右側の男子トイレ、入り口向かって左側の洗面台の鏡で自分の顔は見ないほうがいいっすねw
260 :
名無し野電車区:2012/12/02(日) 21:34:05.23 ID:VeyI/1uq0
改札内外
大牟田が一番充実している気がする。
261 :
名無し野電車区:2012/12/03(月) 07:59:29.01 ID:T7lJJ+IW0
西鉄二日市駅西口男子トイレは、死刑!!
262 :
名無し野電車区:2012/12/03(月) 10:19:32.09 ID:CEMXI3xG0
下大利駅、筑紫中央高校の生徒がヤニ吸ってたりして怖い目で睨んだりすっから
入らない方が無難。
263 :
名無し野電車区:2012/12/03(月) 16:04:36.27 ID:nk4qwC8rO
いつも混んでる太宰府駅便所
264 :
名無し野電車区:2012/12/03(月) 23:58:21.32 ID:P1sIQGvnO
二日市西口便所はバスウテシが鍵の開け締めをしているのだ。
265 :
名無し野電車区:2012/12/04(火) 00:09:01.61 ID:A8bMoGrq0
太宰府駅の便所は手洗いの水栓が押釦式。あれ嫌い。
入口に暖簾がかかっているのも汚らしい。濡れた手で掻き分ける者もいるから。
266 :
名無し野電車区:2012/12/04(火) 10:31:52.52 ID:fih9Y9us0
総括
・ ションベン、クソぐらい家でしてから出かけろ。
・ ンコしたくなったら綺麗なデパート、スーパーに駆け込め
267 :
名無し野電車区:2012/12/04(火) 10:56:27.74 ID:I1o0pEEt0
大善寺の大牟田方面ホームの設計は屋根も2,3両分と2面3千時代と変わらなくて妥当だな。
そんな大善寺だが、あの変って興味深いな。
福岡が18、19時台の特急にそれぞれ30人程度乗車してくるが、駅周辺を見ると
住宅街や田んぼしかないのに、なぜ沢山乗車してくるのかと思っていたら
隣に停車した柳川行きからの乗り換えがほとんどなんだな。
安武は0、1人程度しか乗車しないが、津福、試験場でそれぞれ5人位と10人位
更に、花畑で20人位(花畑行き急行からの乗り換え含む)
そして、久留米から数十人乗車して、これらが、大善寺で特急に乗り換えるから
30人位まで膨れるわけね。
また久留米や花畑から特急に乗らずに、より着席率が上がる大善寺まで普通で行って
乗り換える傾向も見られた。
ちなみに、大善寺の改札通って特急に乗車する客は、7、8人程度だった。
つまり20数人は乗り換え客。
268 :
名無し野電車区:2012/12/04(火) 13:12:06.53 ID:MnbD6gjWO
269 :
名無し野電車区:2012/12/04(火) 20:24:04.90 ID:kYGdCkqE0
西鉄が大善寺に終日特急停車をさせた名目も普通との接続だしな
大善寺乗り換えにすると従来の久留米での乗り換えと比較した場合時間短縮、ってことを大善寺特急停車の改正でアピールしてたような気がする
蒲池や矢加部あたりだと柳川まで折り返して上り普通に乗った方が早い、ってのもあったしなw
って矢加部に関しては今でもそっちが早いけど
270 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 01:59:14.23 ID:eqjColrU0
特急止まりすぎ、急行止まりすぎ、普通遅すぎ
まあ、それだけ沿線が発展してるという事なのかな
271 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 02:49:50.48 ID:3KErHUDm0
急行はとまりすぎだが特急って大善寺ぐらいしか削るところなくね?
薬院・花畑・新栄町は主要駅と隣り合わせだから削ったところで速度アップは微妙だし
272 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 04:11:03.40 ID:u5z/5RKW0
特急は停車駅増やすとしても小郡くらいかね?
ただ小郡へのアクセス良くすると甘木線の利用者が甘鉄に流れそうなのが微妙なところ
逆に急行の停車駅削った上位種別(or急行の代わりとなるような準急の類の設定)をするならどんな感じになるんだろ?
上位種別のほうは薬院、大橋or春日原or下大利、二日市、筑紫、小郡、久留米くらい?
273 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 07:30:25.05 ID:CVN54C/Y0
そこで快速急行復活ですよ
274 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 10:27:53.35 ID:yL39tW9D0
>>272 >特急は停車駅増やすとしても小郡くらいかね?
私が昔から大橋にも停車の悪寒・・・と言ってる。
>急行の停車駅削った上位種別(or急行の代わりとなるような準急の類の設定)をするならどんな感じになるんだろ?
これまた春日原以南を各駅停車の太宰府行き準急にと提案しとる。
275 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 10:36:18.16 ID:NTU5OdTz0
>>274 観光客取り込みなら太宰府行きだろうが住宅販売促進の面から小郡行きになってるんじゃないか?
三国が丘や美鈴が丘はもう残り少ないけど美鈴の杜はまだ残ってるしレクセンター跡地にまた住宅団地を作る計画があるようだからねぇ
太宰府線はむしろ昼間のワンマン化(5000形3両あたりで)とかやりそうな気も
276 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 16:25:34.28 ID:zT3yxPTh0
8000形が無くなる頃には大牟田直通も急行に格下げして昼間の優等は全部急行に統一するんじゃない?
並行の鹿児島線が速度低下したし、凋落続く久留米や大牟田への速達性を重視するより、
利用者の半分以上を占める二日市以北を10分等間隔に揃える方が得策ってなりそう。
277 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 16:28:19.99 ID:u5z/5RKW0
春日原から各停とかよりも高宮かあたりに追加で止める+二日市から各停くらいでいいかと
個人的には二日市までギリギリ逃げ切るくらいのスジでそういうのが欲しい
そしたら二日市〜小郡・太宰府の客が特急に集中しにくくなるし
278 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 17:02:02.36 ID:NTU5OdTz0
福岡〜二日市間で停車駅増やし過ぎると昔の準急みたいになってしまうぞ
で、そうなると普通列車でいいやってことで優等列車としてはローカル特急が登場して歴史は繰り返したり
279 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 17:24:16.44 ID:5t2easUP0
>高宮かあたりに追加で止める
例によって平尾涙目か
280 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 17:50:37.64 ID:VLPzO4OIi
もう大牟田線の普通は花畑分断でいいのよね。
大善寺行の普通は柳川行きの急行か新設の準急に種別変更しでもいいよね。
281 :
名無し野電車区:2012/12/05(水) 19:53:31.80 ID:sooz4gxp0
>>276 いかにもゆとり全開な感じだが…一応マジレスすると
対久留米では西鉄急行に比べJR快速のほうが速い有様だし
対大牟田も西鉄が柳川周り大周りな以上特急による速達性がないと勝負できない。
むしろ二日市以北は鹿児島線普通に比べ高頻度だし、現状でも待たずに乗れるダイヤとして競争力がある。
外貨を稼げる柳川輸送も捨ててまで
人口減少社会で二日市以北に特化とかそれこそ凋落だわな
282 :
名無し野電車区:2012/12/06(木) 01:57:26.18 ID:0TU2IZRZ0
最ラッシュで1時間20本程度の路線なのだから
乗降人員数でバッサリと優等停車駅、列車本数を決断すればいいだけ
283 :
名無し野電車区:2012/12/06(木) 03:18:04.56 ID:oX4Et6oaO
>>281 久しく柳川行ってないんだけど、外国人観光客が多いの?
284 :
名無し野電車区:2012/12/06(木) 03:58:16.53 ID:nEAaciBW0
なんだかんだで天神にアクセス可能ってのは大きいからな
博多シティできたとはいっても依然として天神とその周囲の集客力はガチなわけだし
あと特急の速達性もだけど料金がJRより安いってのも大きい
もし雑餉隈線が完成して博多乗り入れできてたらJRの立場無かったのかな
285 :
名無し野電車区:2012/12/06(木) 09:30:06.45 ID:D9/STXRPO
春日原駅南側下り線にポイントが姿を現してるのはスルー?
286 :
名無し野電車区:2012/12/06(木) 10:55:58.39 ID:9zfot2Am0
>>282 乗降人員を(有効)本数で割れば
特急通過の急行停車駅は今でもかなり厚遇されているレベルだな
287 :
名無し野電車区:2012/12/06(木) 13:41:38.41 ID:rlxhtFMY0
西鉄の新車は全て川崎重工製ですが、川重は神戸ですよね?
神戸の工場からどうやって福岡まで運んでるのですか?
288 :
名無し野電車区:2012/12/06(木) 14:15:03.82 ID:fqd2Wgq10
>>287 ちょっと前ににしてつニュースで出てたがこんなルートらしい
川重(陸送)六甲アイランド(阪九フェリー)新門司(陸送)筑紫
新門司から筑紫までのルートは不明だがこれ知ってる人はいるかな?3号線回りか200号線(冷水は有料経由)だろうけど
定期路線のフェリーに西鉄電車が積み込まれるってのもある意味萌えるが当面その機会はなさそうだよな…
289 :
名無し野電車区:2012/12/06(木) 18:55:40.64 ID:pAYqzjQ60
>>285 今日見た。 アレは本線ごと東側にオフセットさせるってか?
290 :
名無し野電車区:2012/12/07(金) 03:26:01.40 ID:D/TqxVrkP
>>287 95年頃まではJRで大牟田駅まで甲種輸送して
西鉄の線路に移していた
291 :
名無し野電車区:2012/12/07(金) 03:28:18.69 ID:+10//93Q0
292 :
名無し野電車区:2012/12/08(土) 01:03:27.38 ID:5fqJJHw90
二日市工場時代ならば陸送は事実上不可能だしな
293 :
名無し野電車区:2012/12/08(土) 21:28:17.24 ID:F1n6Ll1q0
西鉄側のレールに乗るようにJRからレールを引いてくる
↓
仮台車に乗っけたままそこまで持ってきてジャッキアップ
↓
一緒に持ってきた専用台車を西鉄側の線路に載せる
↓
合体!
確かこんな感じだったはず
294 :
名無し野電車区:2012/12/09(日) 00:39:12.87 ID:LCBTCJDp0
なつかしい。
295 :
名無し野電車区:2012/12/09(日) 03:10:48.27 ID:iYi/gCBe0
296 :
名無し野電車区:2012/12/09(日) 15:16:55.19 ID:/V6ix8G+0
宮地嶽線転籍は普通に陸送?
297 :
名無し野電車区:2012/12/09(日) 15:19:35.08 ID:14MUz+IT0
298 :
名無し野電車区:2012/12/09(日) 20:44:35.01 ID:Yx0IQDja0
そういや、100形とか小さいからまだましだが、
313形を宮地岳線に持っていった時はどうしたんだろうか。
299 :
名無し野電車区:2012/12/09(日) 21:43:47.04 ID:VpGa17qlO
>>298 313型は丸太にテコで持っていった。
あの頃はまだ自動車も発明されていないから。
300 :
名無し野電車区:2012/12/09(日) 22:29:24.25 ID:vBaKH5Bh0
>>299 牛や馬を使って引っ張らせたんじゃないの?
301 :
名無し野電車区:2012/12/09(日) 22:57:31.05 ID:g3sRmoAl0
分解して組み立てた。
302 :
名無し野電車区:2012/12/10(月) 08:23:58.43 ID:6t9eJx/bP
多々良工場謹製
303 :
名無し野電車区:2012/12/10(月) 12:29:43.62 ID:j44ghe3/0
>>272 小郡は二日市ー久留米の中間地付近だし、特急停車最有力候補だと思う。しかし、これ以上
停車駅を増やすと特急の意義が薄れると思う。ましてや、小郡駅前や周辺みても
同じ程度の人口規模の柳川駅より発展度が低い。小郡市には、申し訳ないが小郡市ではなく
小郡町って雰囲気やしな。
たかが、1万2千人レベルの駅に停車させてもさほど利用客数は伸びないと思うしな。
小郡は福岡からなら日中でも急行2本(花畑、筑紫から各停)があるし、
大牟田方面からなら久留米で普通に乗り換えて15分程度。(5駅)
今でも十分な気がする。
304 :
名無し野電車区:2012/12/10(月) 13:31:07.42 ID:C31T/HZP0
>>303 小郡特急停車は甘木線に完全に止めさす事のアピールになるからなぁ…
305 :
名無し野電車区:2012/12/10(月) 14:20:23.26 ID:rKmX/cUx0
>>304 さすがにトドメ刺すほどではないでしょ
北野までならそれなりに乗客はあるし高校の学区の兼ね合いなら太刀洗町の本郷ぐらいまでだと久留米市内への高校への通学もある
対甘木の直行需要であれば甘木鉄道だけじゃなく高速バスや400番のバスだってあるが
306 :
名無し野電車区:2012/12/10(月) 14:22:38.98 ID:j44ghe3/0
>>304 西鉄甘木の利用者は減少するやろうね。あと、甘木鉄道に近い馬田と上浦もだけど
もともと無人駅だから影響は薄いかと。
他の駅は意外と離れているからそんなに影響ないのでは??
しかも、何より甘木鉄道沿線住民も送迎やバイク、自転車で直接西鉄小郡まで
行く傾向がある。
つまり、結論を言えば、西鉄甘木に影響が出る程度で、他の駅は従来どおりのような気がするよ。
307 :
名無し野電車区:2012/12/10(月) 15:08:14.39 ID:bPgoGmIY0
というか甘木って何でまだ生きてるの
宮地岳廃線区間よりは人が乗ってたの
308 :
名無し野電車区:2012/12/10(月) 16:00:40.75 ID:eXWp59V80
データイムの乗車人数見る限り甘木線はバス代行でも問題なさそうだけどね
学生はともかく普通の人は自動車持ってるだろうし
仮に甘木線が廃止になったら甘木じゃなくて筑紫行きにできるかもね
筑紫以南の普通利用者そんなに多くもないし久留米〜甘木と久留米〜筑紫の所要時間はほぼ変わらないし
大善寺行きを小郡or筑紫折り返しにして花畑急行を大善寺折り返しにしたら調度良さそう
309 :
名無し野電車区:2012/12/10(月) 19:56:33.72 ID:o9NsZJvo0
>>304 特急停車増は都市間利用客の逸走をもたらし、
ひいては三国が丘の住宅売上が低迷することになる。
>>308 今やバスのほうが赤字で四苦八苦だろうが。
電車だから本線の培養線として維持できるわけで。バカじゃねーの?w
310 :
忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0:5) :2012/12/11(火) 09:29:29.05 ID:KvRkvALI0
test
311 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 10:22:39.38 ID:f9QdZKyR0
312 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 10:33:31.49 ID:oiAvqzgI0
今でも利用者数は
甘木線>>>甘木幹線(バス)
西鉄甘木駅>>>高速甘木
だもんな。やっぱり鉄道の存在ってのが大きい。
313 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 10:40:08.01 ID:SktTbWq3O
甘木鉄道は?
314 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 11:11:49.99 ID:oiAvqzgI0
甘鉄甘木駅も西鉄甘木駅のほうが多かった。
ソースは朝倉市の公共交通関連の議事など。
315 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 11:38:19.80 ID:zmNURqQ90
でも甘鉄は3セクとしては珍しく黒字〜トントンくらいの会計なんだっけ?
甘木線が意外と頑張れてるのは甘木地区から久留米方面への需要って結構大きいってことなんかね?
それとも大牟田線と運賃が一体になってて安いから?
316 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 12:11:45.17 ID:Zx7Ff1Jh0
確かに。
北野辺りまでなら、久留米や宮の陣までそこまで時間かからないから1000人前後の
利用があるのは解るが、甘木は甘木鉄道があり、更に宮の陣まで30、40分もかかるのに
1400人もよく利用があるよね。
317 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 12:51:38.24 ID:zmNURqQ90
そういえば甘木〜福岡だと西鉄バスの400系統(と40系統+朝倉街道からの急行)という選択肢もあるのか
直行バスは乗り換え要らず+値段も800円とそこまで高くないけど時間かかる(1時間20分)と
正直この距離なら甘木ICまで高速バス運行してもおかしくない気がするけどR386上の客を拾う関係なんかね
……改めて思ったけど甘木〜朝倉って交通手段多すぎねーか?
318 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 13:09:09.78 ID:f9QdZKyR0
>>317 > 朝倉街道からの急行
> 甘木ICまで高速バス運行してもおかしくない気がする
???
319 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 13:24:30.80 ID:N2Jp/6Wn0
昔は福岡〜甘木(〜吉井・浮羽)って系統の高速バスがあったんだよ
320 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 18:25:17.19 ID:Rl9YLrfYi
腐ったみかん
321 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 21:26:02.98 ID:OAU/RLE90
昔はそれなりに繁栄してたからだと思う。
今は廃墟だが。
322 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 21:30:45.34 ID:BO7rOVvo0
大牟田…
323 :
名無し野電車区:2012/12/11(火) 22:08:49.77 ID:GnGLvMgZ0
いまでは高速甘木にパークアンドライド駐車場があり、
甘木の人は、高速バス福岡〜日田線も使っているよ。
324 :
名無し野電車区:2012/12/14(金) 19:29:07.48 ID:d5tq20fbP
>>1 何で井尻は高架化できないの?誰が反対してるの?教えて?
325 :
名無し野電車区:2012/12/14(金) 19:43:02.32 ID:IAu+ticw0
イジリ商店街だろ。 >日照権&高架下入居店舗&人の流れの変化に杞憂
326 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 00:59:46.60 ID:Dw6P0nkT0
くだらんなあ
327 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 01:02:14.04 ID:lqMB03CX0
>>318 日田バスの急行だろ。
数カ月前に消滅したが。
328 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 01:17:29.79 ID:AQocO8dB0
>>327 大牟田線の急行でしょ。昔、緑バスで走ってた甘木急行って需要なかったのかね。
329 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 01:24:53.28 ID:lqMB03CX0
330 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 11:09:28.64 ID:Lo6sJ4x20
>>325 それプラス地元の人から出た意見としては高架化するほど踏切の交通量が多くないらしい
331 :
325:2012/12/15(土) 11:30:49.93 ID:afFjEZS40
書き方悪かったね。
理由=井尻商店街連合会の皆様の強い反対
・工事期間中の騒音、客離れへの杞憂
・日照権
・完成後の高架下、新規入居店舗への戦々恐々・・・ だぬ
>>330 少なくはないだろけどな。 よージャムっとる。
332 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 11:34:30.00 ID:1GiWoLmG0
逆に地下化はだめなの?
333 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 11:55:11.56 ID:biKjxDphP
>>330 ちょっと待てよおまいw
それは環状線ができたから渋滞が解消されたんだよww
完成する前の大渋滞を知らないだろおまいww
334 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 14:26:02.59 ID:afM7E7f/0
地元の商店街が、鉄道の高架化を反対する理由には
今までは踏切で寸断(渡るのに時間がかかる)されるので
地元の住民(消費者)は面倒だから近くの商店で買い物をする
しかし、踏切がなくなると行動範囲が広がり地元の店では買い物しなくなる
たとえば踏切の先にスーパーなどがあれば、決定的
日照権もあるだろうけど、これが反対の大きな理由
だから、地下化でも同じく地元は反対する
つまり、商店街はたいした経営努力もしていないということ
335 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 14:41:31.11 ID:GqBNn5DwO
その理屈だと、矢加部は高架化の時、
商店街と上手く話がまとまったのでしょうか。
336 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 15:30:16.01 ID:QKibISJvO
>>324 高速環状線がすぐ南にあるっしょ?高さ的にムリポだし、すぐその先にJRとの立体交差があるっしょ?
高架化が実現したらジェットコースターみたいになるっしょ。
無理してそこまで高架化する必要があるか?
つったらそんなにないし、経済的、安全運行リスクのほうがデカすぎ。
337 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 16:00:59.90 ID:CTxvlAyD0
>高さ的にムリポだし
いやムリポじゃないでしょ。
高架化しても大丈夫なようにあんなに橋脚が高くなってるんじゃないの?
338 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 16:11:15.37 ID:8uCzQPJLO
>>335 矢加部は高架になったから駅前のそごうと大洋デパートとユニードが潰れた。
339 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 17:21:16.11 ID:cnfAm3pF0
>>330-337 外環道路で事実上渋滞緩和できただろ。
鉄道を徐行運転してまで高架にする必然性はない。
340 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 17:32:08.45 ID:QKibISJvO
井尻辺りの踏切は線路を高架にするより、道路を高架にしたほうが経済的。
341 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 17:32:10.89 ID:QaeD4sIM0
このスレには前から
>>339の人いるよね。
せいぜい数年間、分単位の遅れが出るレベルの徐行をすごく嫌がるあの人。
342 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 17:33:46.56 ID:JtM5l6x80
>>340 雑餉の筑紫通り高架がなくなると思ったら井尻に出現するのか
343 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 17:50:39.60 ID:cnfAm3pF0
>>341 分単位の増加でも毎日の利用なら年間でかなりのロスになるからな。
どうしても高架化したいなら
JRの箱崎や伊都みたいに十分な予算を付けてから着手すればいい。
あっちはダイヤの延びはないぐらいのスペースの確保ができてるし。
344 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 17:53:37.91 ID:QKibISJvO
345 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 18:43:58.25 ID:tuAiPXN60
甘木線についてでてたので・・
朝ラッシュどうにかして欲しいと思う。
初めてこの前乗車したが、学校前発車時点で車内パンパン。しかも、それだけなら
未だしも駅員が後ろから客を押し込む状況。
いくら客が少ないとはいえ、本数が少ない+2両じゃ結構無理あると思う。
更に、女の立場からすると凄く嫌だろうし、男からしても困る。
確かに、宮の陣まで短時間とはいえ、あれは酷すぎ。
3両化は難しいと思うので増発して
北野ー花畑でも運行したら良いのにと思う。
甘木線とはいえ、ラッシュは流石にやばいな・・。
346 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 19:48:57.29 ID:OXTFzE4xP
347 :
名無し野電車区:2012/12/15(土) 23:23:21.64 ID:b991sHn50
>>345 200形の4連が入ったぐらいだから…って思ったけどこれ4連でも52mしかなかったか
5000形3連だと58.5mになるから入線不可能?
348 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 00:49:17.66 ID:3VoaaLPZ0
349 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 09:40:20.12 ID:/Y2A9mRT0
>>348 途中で車両取替になる列車に充当する時のためだろう。3連入線は北野まででも
厳しい気がする。
ちなみに8000形も含めて全形式の行先指令器に「普通 甘木」「普通 本郷」
「普通 北野」の設定がある。
数年前は、5000形3連が定期列車として「普通 甘木」の表示を出してた記憶がある。
平日早朝に筑紫→福岡(天神)→大牟田→柳川(→甘木)と走る普通列車があって、
最後の大牟田→柳川は甘木行と表示して、柳川で車両取替してたらしい。
今は柳川行の案内になってて、20分待ちで甘木行に接続している。
350 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 16:29:25.32 ID:dwC0h0iM0
>>338 矢加部ってどこの矢加部?
そごう、大洋デパート、ユニード・・・って前からないけど
(釣りか?)
351 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 16:58:45.99 ID:KqwP1J8a0
352 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 16:59:46.20 ID:KqwP1J8a0
353 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 17:06:55.72 ID:QK2BNtvd0
甘木線、本郷ー宮の陣なら朝30分に2本走らせてるんだよな。それであの混雑だが、
これ以上の増発は難しいかな。
大牟田方面行き電車は
あの混雑だと最初から甘木ー五郎丸では客は降りないつもりで運行しているとしか思えない。
思い切って3連運行してみてはどうだろ?
って思ったが、ポイント切り替え地点に引っ掛かりそうだな。
矢加部は釣りだと思うよ。昔からそんなのないし・・。
354 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 18:16:59.73 ID:nbegFoQN0
ネタをネタと(ry
355 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 22:44:25.78 ID:JwODhrPp0
3000形2連って試運転で甘木線に入ったことない?
入れる意味ないけど。
356 :
名無し野電車区:2012/12/16(日) 23:01:50.88 ID:uzh/fCP20
矢加部に釣られ過ぎだろwww
柳川ですら壽屋百貨店(一応スーパーではなくデパート扱いだった)だけだったのに
矢加部にそんなのある訳ないだろw
そんな栄えていたら佐賀線の駅が出来てたわ
357 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 08:26:52.71 ID:TnXhLhgbO
>>355 6000はデータ取りで入れたが3000は無いよ。
358 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 17:10:34.51 ID:kZADzChGP
>>336 いい加減なこと言うな池沼w
おまえ、あの本屋かw
359 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 17:12:53.82 ID:kZADzChGP
>>334 やっぱ商店街連中は無能でアフォ丸出しじゃんw
360 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 17:15:06.42 ID:kZADzChGP
>>340 それでもいいが、どっちにしろ奴らは反対するだろw
オーバーパスでもアンダーパスでもどちらでもいいんだよ、あそこの通行者はw
361 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 17:28:39.91 ID:CBG0+gmM0
1レスで充分収まる内容なのに3レス使っちゃうとか
まさに無能でアフォ丸出しだな
362 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 17:31:27.74 ID:kZADzChGP
インパクトがあるだろ。わざとやってんのがわからんかw
363 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 21:40:05.32 ID:0Oo8Buopi
やりうどん
364 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 21:58:54.51 ID:JR4XKnN/0
阪急そば
365 :
名無し野電車区:2012/12/17(月) 23:30:16.24 ID:1xUIvag/0
>>355 6000形が2連時代に入ってるのか。
あのごつい車体が軌道線発祥の甘木線に入るのは想像つかないw
366 :
名無し野電車区:2012/12/18(火) 02:41:56.40 ID:kMslkfhf0
500形連接車は甘木線にピッタリだったと思うんだけどなあ。
367 :
名無し野電車区:2012/12/18(火) 10:33:16.44 ID:JIyIq7JS0
深大寺そば
368 :
名無し野電車区:2012/12/18(火) 10:36:26.71 ID:FhKnsxYc0
福岡は美味い蕎麦食える店少ない。
369 :
名無し野電車区:2012/12/18(火) 10:36:28.00 ID:ywNypMSa0
久留米のやりうどん
370 :
名無し野電車区:2012/12/18(火) 11:11:18.89 ID:+uc0ZMRz0
>>366 今ならそうだろうが当時の規格では入線不可能だったのがなぁ
200形を入線させるのですら改良工事をしたぐらいの貧弱な設備だったというのが
371 :
名無し野電車区:2012/12/19(水) 18:23:58.76 ID:mifqhA+BO
372 :
名無し野電車区:2012/12/19(水) 19:03:21.73 ID:3748l6UM0
>>371 まずい ちょっと出て久留米荘行ったがマシ
373 :
名無し野電車区:2012/12/19(水) 20:17:35.93 ID:NqkaehniO
ウエストの生そばwがヒットしちゃう土地だからなぁ
374 :
名無し野電車区:2012/12/19(水) 22:19:23.50 ID:/EcPic2R0
>>370 そうだっけ?600形を入れる時には橋梁とかの線路強化工事とかしたらしいが。
昔は軌道並の線路だったから軽量小型の200形が入ったという話だが、
それでも何かしらやったんだろうけど。
そういや200形の前ってナニが走ってたんだろうか
375 :
名無し野電車区:2012/12/20(木) 00:05:23.17 ID:x6jt0i4E0
大牟田市内線から200形ボギー車が三井線に転属したという記載をどこかで見たなあ。
三井線時代は600Vだったということだね。
376 :
名無し野電車区:2012/12/20(木) 00:24:24.06 ID:x6jt0i4E0
失礼。
>>375は間違いでした。ボギー車は福島線に転属したのですね。
三井線は2軸単車だったようです。
377 :
名無し野電車区:2012/12/20(木) 13:22:36.44 ID:ScwC1PtV0
かなり早い話だけど、今度ダイヤ改正って14年頃?
大体、1年半ペースで改正してるような。
378 :
名無し野電車区:2012/12/20(木) 13:32:34.91 ID:c/38ZTUKO
>>377 年一回、年度末
だいたい3月末というパターンが一番多いかな
379 :
名無し野電車区:2012/12/20(木) 16:59:42.33 ID:U6K8QhtT0
宮の陣から南は併用軌道で筑後川を越えてた甘木線。
380 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 00:00:23.45 ID:RO5B1g9/0
花畑急行の停車駅を減らして久留米利用者の便を何とか確保してもらえないだろうか
381 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 13:35:50.87 ID:asb9Wrnx0
382 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 16:10:21.69 ID:kNFyLW310
西鉄下大利駅西口、ロータリーを逆送をしている車を発見
土地勘がなかったんだね・・・
383 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 18:36:46.20 ID:CKWI1L1NO
土地勘がないと逆走しちゃうんなら案内表示に欠陥があるんだろ
384 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 18:40:31.54 ID:y3hjQE6p0
ダイヤ改正ごとに急行や特急停車駅が増えていくイメージ。
逆に格下げまたは、一部の時間帯に停車になるって中々ないよなW
昔、大善寺に朝夕ラッシュのみ特急停車をしていたな。
多分、乗客の混乱防止のためにそういうのを止めたんだろうけど・・。
西鉄以外の鉄道会社で格下げとか過去にある??
385 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 18:42:59.53 ID:tQbA9lsd0
そのうち全部普通になるな。
386 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 18:53:27.88 ID:kNFyLW310
>>383 一応、一方通行の道路標識は立っているのだが
あまりにも目立たない
387 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 19:32:33.38 ID:BVwIQyri0
下大利の仮駅舎、はよ作り過ぎたって事なのか天幕でパッキングしちゃって
手つかずになったな。
388 :
名無し野電車区:2012/12/22(土) 21:03:17.82 ID:vHcZvljl0
遅れても文句言うくせにw
389 :
名無し野電車区:2012/12/24(月) 18:45:22.30 ID:xSfoDxc50
紫
390 :
名無し野電車区:2012/12/25(火) 12:10:02.14 ID:US/Wpwv70
前スレにあったけど
>>
福岡駅の各改札の割合ってどのくらい?
推測だけど
北口7万 ソラリア口1,5万 中央口3万 南口1,5万
こんな感じでは??
島原高速船の案内してるが、北口の駅事務室に列を成す客が
島原の人たちなのかな??
391 :
名無し野電車区:2012/12/26(水) 18:57:31.02 ID:RgCJq4Uz0
>>384 格下げは、聞いたことないなぁ。
>>390 俺もその位だと思う。てか、乗車人員って、市や西鉄が公表しているが
いつ調査してるんだ??
改札通過したら、必然的にカウントされるのだろうかと
考えたが、
改札機未設置駅間だったら、カウントできるんか??
かと言って、バイト君が、カウントしてる姿、今年見たことないし・・。
392 :
名無し野電車区:2012/12/26(水) 20:49:28.71 ID:oBvTP5PQ0
>>390 三越口ってのが昔あったけどひっそりと消滅したよな。
そういや福岡駅って薬院駅の台頭で恐ろしいくらい利用者減り続けてるんだね。
てっきり増えてると思ってたわ。
393 :
名無し野電車区:2012/12/26(水) 21:10:24.32 ID:sPU3HE+R0
薬院が増え続けている要因って何だ?
地下鉄開通で七隈線方面との乗換えが伸びているのが主因か?
394 :
名無し野電車区:2012/12/26(水) 21:12:57.26 ID:atFSBYuT0
特急停車で、天神との機能分散とか
395 :
名無し野電車区:2012/12/26(水) 21:40:10.54 ID:qdXofPfF0
理屈としては、花畑が増えてるのとあまり変わらんだろう
396 :
名無し野電車区:2012/12/26(水) 23:17:44.77 ID:LVOrcHsa0
397 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 09:37:08.05 ID:xkGiQ9WGO
えきとりしたいんだけど、小規模な駅でも取り扱ってもられる?
駅員に聞いても要領得ない答えでイライラしたわ。自分のとこのサービスなのにね。
398 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 09:53:38.34 ID:HlyUAplr0
399 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 10:12:01.10 ID:YaRWU7Zh0
>三越口ってのが昔あったけどひっそりと消滅したよな。
現状の博多駅3FAMU改札口と同義。 あそこもそのうち。
400 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 12:47:59.63 ID:UkN+NY6H0
>>399 AMU改札は改札口自体は残ってるが窓口業務関係がなくなったってだけだな
みどりの窓口はともかくあそこに旅行センターまで設置してたっていうからどれだけ強気だったのかとw
401 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 14:13:32.81 ID:gNQ2o7UR0
山陽新幹線のコンコースからアミュ改札に抜ける乗り換えのための通路あるけど6階ぐらいまで一旦登らないといけなかったりして無駄だよね。
アミュ改札自体は便利だけどさ。
402 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 18:34:23.15 ID:tUbczhut0
春日原駅1番線・白木原側、微妙に線路ヅラす工事終わってたんだな。
たったあんだけヅラしたからって何が違うんだか・・・
403 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 18:40:57.00 ID:Xh/IIHax0
柱が立ちます(適当)
404 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 18:55:48.09 ID:ZxazVjYIP
>>392 つーか鉄道の利用者自体減ってるよな
なぜだ..
405 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 19:04:00.25 ID:3aHOS1+Vi
普通 犬塚
406 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 19:21:13.70 ID:Z7+TayUi0
普通 五条 (あるわけ無いか・・・)
407 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 23:34:23.20 ID:xMaUL1IS0
前に最終の花畑急行の後に普通春日原・大橋があったら…って思ったなぁ
乗務員さんの事とかそういう事情は抜きでね
408 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 23:35:52.77 ID:oMa6mAqO0
409 :
名無し野電車区:2012/12/27(木) 23:59:31.10 ID:UkN+NY6H0
>>407 大橋は62のルートで深夜バスがある
春日原はJRをご利用ください(最終は南福岡止まりだが)
そういうこった
410 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 02:51:28.88 ID:lJOmYflY0
>>408 アマゾンあるのに何でそんな不便なサービス使ったの?意味分からん
411 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 07:07:19.37 ID:O/BRfRkv0
え?
412 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 07:11:24.29 ID:T1IzUEiOO
?
413 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 07:32:33.06 ID:lJOmYflY0
あ?
414 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 09:20:47.47 ID:5tuj8L160
「えきとり」なんて懐かしいな
わざわざ駅で取りおきなんて煩わしいと思いながら、結局1回も使わなかった
415 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 09:48:36.68 ID:T1IzUEiOO
「えきとり」って何?
416 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 11:28:12.05 ID:nUeGThUH0
三越で結構な金額分お買い物したら北口カウンターにクロークよろしく保管しといてくれるさぁびす。
417 :
長文ゴメン:2012/12/28(金) 11:38:48.18 ID:rz1uFLyg0
>>390 確かに島原高速船案内はよくしてるな。時に休日。切符は改札機は通らない
ため北口の駅事務通路に行けって案内。
その辺に客はいつも見かけるが、島原からの利用かは不明。
>>392 ああー、97年に三越出来たときあったな、言われて思い出した。
確か、入り口??専用だったような記憶。
>>393 薬院は指摘されている通り、地下鉄との結節機能が高まった事で増加したな。
しかし博多まで延伸されたら、もっと増えるのかは不明だがな。
福岡駅の減少幅はヒドイが、薬院との分散機能だけが原因ではないはず。
薬院の増加数と福岡の減少数が一致しないため。
恐らく、久留米以南を始め、全体的に西鉄利用者数が減ったため、福岡駅に影響が出ていると
思う。(団体世代の退職が一番大きいのでは??)
418 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 11:43:44.43 ID:7CwZ3EGW0
団体世代(失笑)
419 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 12:23:40.03 ID:dBYN5fxb0
だんこん
420 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 13:16:21.88 ID:T3FVTw80P
421 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 16:50:17.14 ID:cU5y3jKni
422 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 18:25:19.34 ID:UMXfVjxEO
423 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 22:21:11.37 ID:hO2zlvRf0
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||.○ 普通 .| 大 宰 府 |. 9021 ○.||
||゙────‐|゙ニニニニニニ゙|────‐゙||
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二二二円 H_|×[l|_H 巴二二二
| _l ̄ ̄曰 ̄ ̄l_ |
.. \__l_l_____l_l__/
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―//――――――\\―
424 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 22:23:41.88 ID:hO2zlvRf0
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|_l二l_|___.特急__大牟田___|_l二l_|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄ ̄ ̄||| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ||| ||| ∧_∧ | | 京阪のる人、
| ||| ||| ( ´∀`) |< おけいはん。
| ||| |||─────| \_____
|_____|||___|||_____|
|. 8007 ||`特急´|| 〈〈三〈 |
| ̄ ̄ ̄\.. .l|_丞_|l / ̄ ̄ ̄|
| [二二] `─|───|─´ [二二] |
l._______二二二_________.l
|」 | |_〔] >]_| |┌┐ ..L|
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425 :
名無し野電車区:2012/12/28(金) 22:28:54.07 ID:hO2zlvRf0
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||.○ 普通 .| 大 善 寺 |. 9021 ○.||
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二二二円 H_|×[l|_H 巴二二二
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426 :
名無し野電車区:2012/12/29(土) 01:32:19.45 ID:z6vPC/jY0
三が日って太宰府のみならず何気に五条も混雑気味だよね
428 :
名無し野電車区:2012/12/30(日) 10:22:19.05 ID:SaChIL0DO
さっき遮断機を潜った馬鹿女が居た
429 :
名無し野電車区:2012/12/30(日) 10:34:28.20 ID:TdXTQL7B0
>>427 西鉄太宰府駅と西鉄五条駅、太宰府天満宮へは分散して向かうからねぇ
周辺の女子大と同じ法則
太宰府市って結構大学が多いよねぇ
430 :
名無し野電車区:2012/12/30(日) 23:41:12.40 ID:XksMXVpe0
鉄道利用だけど、人口増加中の首都圏でもでかい団地のある駅(例えば東武の竹ノ塚)は2万人以上減ったりしてるからね。
東急田都ですら、2025年には人口減少に転ずると言われてるし。
終電はせめて天神〜春日原くらいは(実質福岡市内だけでもって意味で)普通でいいから日付超えた電車欲しい。
431 :
名無し野電車区:2012/12/31(月) 00:50:03.44 ID:97BKhoFq0
JRの原田行き最終が博多0:24発
これに対抗させるためには福岡(天神)0:15発の筑紫行き普通あたりがあればってとこかな
432 :
名無し野電車区:2012/12/31(月) 01:17:35.50 ID:P5zhnhTo0
>>298 超亀レスで申し訳ないが313が宮地岳線に転籍されるときの写真が残っていて
薬院駅の交差部から(渡り線らしきモノがあったらしい)城南線、循環線、貝塚線と行ったらしい。
433 :
名無し野電車区:2012/12/31(月) 05:00:22.04 ID:34eSEeRI0
いや、すばらしい情報
434 :
名無し野電車区:2012/12/31(月) 06:59:26.87 ID:ZyedKP8G0
>>417 惜しい。
「団体の世代」がなければ君の文章にはものすごい説得力があった。
「団体の世代」のせいで台無し。
本当に惜しい。
435 :
名無し野電車区:2012/12/31(月) 11:33:48.32 ID:1TZ4BIla0
2日の初売りSALE、福袋2個以上持ってるヤツからは手荷物料金別途徴収しれ。
436 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 00:39:00.84 ID:8zsvWGYmP
臨時列車動き出したね
437 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 01:16:51.85 ID:DefynK/50
深夜の太宰府行急行が3本になったな
1本目 5000の6連 ガラガラな印象
2本目 5000の4連 お、客がいると思ったら4連か
3本目 ああ見逃したw
雪降って寒いので客少ないのは仕方ないってあたりか
438 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 04:47:54.22 ID:5EvLjTKD0
>>437 2本目に二日市から乗ったが確かに少なかったな
というか終夜急行でとうとう4連が出るとは…
あと3000形を今年は見なかった、俺が行った時間帯にたまたまだったのかもだが
8000形は例年通り大牟田行き急行に充当されるスジに入ってた
439 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 08:51:35.44 ID:o0vQL4/80
太宰府線の様子はどうですか?
440 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 08:52:35.59 ID:o0vQL4/80
今から乗ってくる。
441 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 15:31:54.93 ID:k8GXrBrv0
何日か前人身事故あったけど話題にものぼらないのね
442 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 19:28:05.48 ID:rmdF9IVqO
小郡駅の待合室でアベックがイチャイチャしてて不愉快。死ね!
443 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 20:43:31.96 ID:4DwR4Jxf0
444 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 21:48:19.45 ID:lGmd0RB70
>>438 3000形2両×3(福岡・太宰府方から3104F+3108F+3103F)が、柳川行きの急行
(太宰府1:31→柳川2:23)に入ってた。これ以外には見ていない。
445 :
名無し野電車区:2013/01/01(火) 22:11:25.65 ID:DefynK/50
今朝は積雪で峠や高速が通行止めになるくらいだったな
昼間は晴れて比較的暖かくなった
3000の7連が特急や花畑急行に1本ずつ、
3000の6連も花畑急行、
8000が2本ほど小郡普通に入ってるという感じで
ここ数年の通常正月って感じだったかな。
446 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 09:26:49.03 ID:wlY1WsL70
>>442 別に良いんじゃないの?
東海道新幹線東京駅は、そういう人たちでたくさん居る
ま、遠距離恋愛ってことですかねぇ
447 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 09:47:54.05 ID:pMbKlWV0O
天神大牟田線の遠距離恋愛って絵にならないわww
448 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 11:04:32.92 ID:K+UxFeEL0
>>392 西鉄福岡天神駅に限らず全国の主要ターミナル駅はどこでも利用者が激減してるよ
一番大きいのは15歳〜64歳までの生産年齢人口の減少
それに加えて郊外の大型ショッピングセンターの乱立、西鉄の満員特急で立たされ天神に買い物に行くぐらいなら
車で快適に郊外の大型SCに行ったほうが楽だからな
このへんを西鉄の経営陣は分かってないので
利用者が減少した分を車両の短編成化で運行のコストカットをしてるが
おかげで混雑率があまり変わらなくなり
余計利用者の天神離れに拍車をかけている
449 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 15:56:20.29 ID:IngkYzgV0
西鉄2000系って引退したけど、あの後どうなったん?
450 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 16:02:35.33 ID:m0peFrP9i
太宰府に降臨
451 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 17:24:46.50 ID:eNkr48+dO
452 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 17:26:55.85 ID:txPL0Hwy0
同じコストカットなら、
運行本数減らされるよりは車両減の方がまだマシであって・・
453 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 18:51:31.55 ID:Uy5fK5uh0
>>451 隣のJRは利用者が特段増えてるだけでもないのに増結しているw
しかも西鉄の3分の2程度の混雑にすぎない
454 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 19:35:41.49 ID:oqZ+coAA0
正月ダイヤの太宰府急行、とっても便利。
コレをどうにかレギュラー化出来ないものか。 普通を1、2本削れば良いだけだろ。
455 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 20:35:55.62 ID:dkvf6rY80
>>454 国博もあるし、土休日にあってもよさそう。
456 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 22:13:46.47 ID:/kCjCtf30
いま高架化工事やってるらしいですが具体的にはどの程度進んでいるんでしょうか?
457 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 22:29:13.93 ID:SsPiNLrN0
現地に見に来れば一目瞭然
458 :
名無し野電車区:2013/01/02(水) 23:36:30.78 ID:wAM4WNWl0
大宰府急行は幕を臨時にして特急・大宰府でよくね?
大宰府発の福岡(天神)急行は特急・福岡(天神)で
459 :
名無し野電車区:2013/01/03(木) 00:27:36.25 ID:gyYC3adN0
>>458 お前急行と特急でいくつ停車駅違うと思ってるんだよ
460 :
名無し野電車区:2013/01/03(木) 14:37:02.05 ID:A+CgwPIrO
二日市行き特急を直行って種別にする会社だから
太宰府行き特急は快急か特快になりますw
461 :
名無し野電車区:2013/01/03(木) 15:50:40.00 ID:AWNdeZ68i
福岡天神〜太宰府ノンストップ特急
462 :
名無し野電車区:2013/01/03(木) 18:04:11.39 ID:y42AMn/f0
3ヶ日の太宰府線の様子はどうでしたか?
463 :
名無し野電車区:2013/01/03(木) 19:30:00.66 ID:htNHooqb0
ちょ混み
464 :
名無し野電車区:2013/01/03(木) 19:47:54.14 ID:9F9VA8A8O
くまんこアラシの様子はどうでしたか?
465 :
名無し野電車区:2013/01/03(木) 20:49:56.89 ID:SB/iie4O0
>>462 毎年恒例で、めちゃくちゃに込み合っている
ま、質問しても無駄だと思います
466 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 01:03:04.96 ID:flAYPrhT0
小郡行き急行→太宰府行き急行に、太宰府行き普通→小郡行き普通にすればよい。
467 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 04:20:52.44 ID:nmEbngCa0
JR東日本のSuicaを使って、太宰府の梅ヶ枝餅が買えるって驚いた
468 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 04:53:20.45 ID:NZn9b2sZ0
だってnimocaが使えますから
469 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 06:56:32.79 ID:+nwHF3HJO
日本銀行券を使って、太宰府の梅ヶ枝餅が買えるって驚いた
九州じゃ韓国銀行券しか使えないと思ってたから。
470 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 08:54:08.15 ID:ZtLPuAxZ0
だから観光客のために急行があるわけじゃないって何度言えば
三国が丘の急行停車もそうだが小郡急行には住宅販売促進の面もあるんだよ
三国が丘自体はほとんど開発終わりかけだけど美鈴の杜と旧レクセンターの跡地にも開発予定あるし
三が日は仕方ないけど代替で設定される小郡普通は小郡から大橋まで退避なしってのもなぁ
471 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 09:38:43.74 ID:jzTapV0XO
472 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 14:06:11.33 ID:uUqB8teh0
>>458 この電車は、全席指定の「特急とびうめ」 太宰府行です。
乗車券の他に座席指定券が必要です。
なお、途中停まります駅は、二日市です。次の二日市では列車の進行方向が変わります。
なお、この列車には、トイレは在りません。うんこをしたい方は携帯トイレを持つか、
終点まで我慢しましょう。
ウテシは、「○○」、車掌は「△△」です。
473 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 19:33:47.54 ID:xzFPjuBA0
>>467 俺はJALカードSuica使ってるから、電子マネーはいつもSuicaで支払ってるぜ。
でもコンビニなんかだと、Suicaで支払いです、と言っても
はあ?って顔されたり、はいSUGOCAですね、って言わたりするのが悲しいぜ。
474 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 19:45:07.25 ID:EEesYSvs0
オレは東京育ち、首都圏大学出たが九州支社に飛ばされちまったぃ・・・まで速読。
475 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 19:52:54.70 ID:dhw8Aljr0
>>461 短絡線で運転士交代ですね、わかります!
476 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 22:31:42.81 ID:rWnxRJ9G0
>>473 「ICカードで」って言えばいいんだよ。
477 :
名無し野電車区:2013/01/04(金) 22:57:13.22 ID:FUcxKhY40
汚い電車AA貼ってる奴は誰だ
大牟田中卒生保ホモニニート 有明の月@ 上つ腹俊之だな
478 :
名無し野電車区:2013/01/05(土) 01:00:41.78 ID:nJd3VD/70
479 :
名無し野電車区:2013/01/05(土) 01:29:15.29 ID:KlcluyQy0
>>476 ICカードでって言うとEdyですか?IDですか?って聞かれる。
480 :
名無し野電車区:2013/01/05(土) 09:22:47.07 ID:s7S57519O
太宰府線混みすぎ
481 :
名無し野電車区:2013/01/05(土) 22:51:13.35 ID:Q5OzYTZD0
>>479 iDでって言って、Edyですね、って言われた時の虚しさは異常。
483 :
名無し野電車区:2013/01/06(日) 10:13:02.27 ID:pAZae/Gp0
?
484 :
名無し野電車区:2013/01/06(日) 10:16:23.51 ID:V5CjhaU10
>>470 今年の正月ダイヤから、普通列車設定がちょっと変わった。
小郡普通は、福岡(天神)〜筑紫間がパターンダイヤの筑紫普通と同じ時間帯になって、
パターンダイヤでの太宰府普通の時間帯に、筑紫普通が走るようになってた。
・小郡普通:福岡(24・54発)⇔二日市で花畑急行と緩急接続⇔小郡(04・34発)
・筑紫普通:福岡(02・32発)⇔二日市で太宰府急行と緩急接続⇔筑紫(10・40発)
正月ダイヤの小郡普通で、大橋〜小郡間待避なしの列車は朝1本だけになったみたい。
太宰府急行と二日市以南の普通列車(筑紫発着だけど)が接続するようになったのも
大きな変更点の1つ。
485 :
名無し野電車区:2013/01/06(日) 13:03:50.28 ID:ruwXUEBl0
>>484 なるほど
小郡から大橋まで急行接続なしってことでいろいろ不満があったのかそこを改善してくれたわけね
小郡市内から乗る人にとっては延々と普通に乗ること、ただでさえ多い大橋での急行乗り換えがさらに乗客が増えてそこでも不満が出たんだろうか
486 :
名無し野電車区:2013/01/06(日) 13:45:35.97 ID:eKvEMHT5O
くまんこ?
487 :
名無し野電車区:2013/01/06(日) 22:08:31.31 ID:LSiDk/p/0
西鉄久留米駅の駅事務室、可愛い駅員さんが居た
その駅員さんから、乗車記念で切符に無効印を捺してもらっている
488 :
名無し野電車区:2013/01/06(日) 23:34:43.02 ID:pAZae/Gp0
489 :
名無し野電車区:2013/01/07(月) 17:12:18.01 ID:Ep3oZq/c0
>>470 同意!ただ、三国が丘の日中の高校生いない時なんか、醜いがw
これ以上特急、急行停車はガチ不要やな。
一応、チョッとだけでも可能性のある駅を触れると
津福・・・・・土地拡張または高架+やや移転しないと無理
2500人→3500人前後
犬塚・・・・・大善寺に流れた客を取り戻せる、対福岡や対久留米で見ても
西鉄にとっては儲ける額が大きい、しかし、客数が・・
1030人→1800人程度
八丁牟田・・・大川方面からの客を見込める、しかし、言い換えれば柳川経由の大川人が
流れてくる、西鉄にとって儲け額が小さくなる
1250人→2500人程度
中島・・・・・立地が悪すぎる、かと言って信号所移転も厳しい
1000人→1800人程度
渡瀬・・・・・退避や追い越しが可能と駅施設は良い(強いて言うならホーム拡張)
しかし、需要が・・
400人→1000人程度
乗客は、停車させた際の個人的な予想です。素人レベルに考えて見ました。
490 :
名無し野電車区:2013/01/07(月) 22:21:36.90 ID:nto35Hvo0
鹿児島線を圧倒
491 :
名無し野電車区:2013/01/07(月) 22:56:01.76 ID:w+c70YKdO
くまんこローカル線を圧倒
492 :
名無し野電車区:2013/01/08(火) 15:08:04.45 ID:UlklwSxb0
>>489 急行、特急停車追加は要らんな。
柳川ー大牟田が停車駅空白地帯(新栄町は大牟田と同一と考える)だよな。
利用者数や今後の期待で中島、立地では渡瀬だろうが両駅とも客が少ないという致命的な・・。
493 :
名無し野電車区:2013/01/08(火) 15:11:44.83 ID:UlklwSxb0
連投ごめん
各鉄道会社によって違うだろうが
ああいう停車基準って西鉄の場合どんな基準があるんだろ?
筑紫停車した97年頃だったら5千人が最低基準だと思っていたけどなー。
494 :
名無し野電車区:2013/01/08(火) 23:37:06.97 ID:LVYiRjyR0
気分次第
495 :
名無し野電車区:2013/01/08(火) 23:49:14.85 ID:Pc94vORd0
急行停車駅周辺の地価吊り上げ操作
496 :
名無し野電車区:2013/01/09(水) 17:21:01.82 ID:FyRBPueB0
497 :
名無し野電車区:2013/01/09(水) 19:25:06.69 ID:6+fak2D90
西鉄久留米駅の話題
バスセンターのコンコース(で良いかな?)を、自転車が暴走していて掠りそうになった
(10代後半の女の子が自転車に乗っていた)
空気を読まず(?)って言うか、自転車は押して通るものでしょ
まさか、久留米一番街で
自転車を暴走運転している人なんて居ないでしょうね?
498 :
名無し野電車区:2013/01/09(水) 19:44:17.40 ID:m9qVIw8Pi
スマン(´・ω・`)
499 :
名無し野電車区:2013/01/09(水) 19:57:25.67 ID:zxncC38B0
北口大階段下、ソラリアステージ通路でも平気でチャリ転がしてるヤツ多い。
500 :
名無し野電車区:2013/01/09(水) 20:12:39.97 ID:MFqlk9E20
500
501 :
名無し野電車区:2013/01/09(水) 22:10:29.32 ID:toAOmTdz0
年末というかクリスマスあたりからホームのゴミ箱が減ったなあ。
安全のため撤去とあるが、結構困る
皇族来訪とか国際会議が近いわけでもなさそうだし。
本音はごみのマナーが悪いということなのかなあ?
502 :
名無し野電車区:2013/01/10(木) 07:27:36.10 ID:3xPJCOKGO
皇族が西鉄電車に乗る可能性あるの?
503 :
名無し野電車区:2013/01/10(木) 10:28:47.71 ID:s5smedwX0
>>501 指定ゴミ袋の価格、その回収作業コスト(人員とか)がバカにならんらしい。
504 :
名無し野電車区:2013/01/10(木) 11:12:36.68 ID:1HGQwV6g0
>>502 昭和初期に一度だけあったらしい
ソースは1989年のピクトリアル西鉄特集
505 :
名無し野電車区:2013/01/10(木) 17:11:15.11 ID:T9s1Mjcd0
>>489甘木から大牟田間ワンマン快速を運行させて停車させれば済む。
特急はむしろ停車駅を減らし、薬院、花畑、大善寺は通過してほしい。
506 :
名無し野電車区:2013/01/10(木) 18:55:38.64 ID:ZKxECTOL0
>>502 病気療養中の雅子様が柳川お花の近くでウナギ蒸篭が食べたいと仰せらるれば
公務そっちのけで愛子様同伴で来福、西鉄に御乗車あそばれるかもしれんな。
507 :
名無し野電車区:2013/01/10(木) 21:00:26.27 ID:jDTs//6f0
伊勢神宮参拝もいいけど、たまには大宰府に参拝したいとかで
8000系のお召し列車とかが走ったら西鉄の歴史に残るな…
508 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 00:33:18.74 ID:vecYE82u0
佐賀空港線作ってくれないかな?
大川線復活&延伸でも、矢加部から分岐でも何でもいいから。
509 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 06:32:31.51 ID:FUO3+xhXO
バスでさえ即効撤退だったのにwww
510 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 08:32:35.92 ID:Px+6hDwr0
>>502 あり得ない
近畿地方だと、奈良県へご訪問されるとき
京都駅から近鉄特急に乗られる
511 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 08:37:29.66 ID:k1cYCK0k0
皇族が西鉄沿線に来られても、福岡空港(まれに佐賀空港)から車一択だろうね
512 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 10:47:05.76 ID:clBmmGvu0
テメ、趣味の悪い服着やがって。 嫌ならさっさと別れろ! と雅子様にやりうどんブッカケたひ。
513 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 10:50:02.49 ID:+UwaxMQ4O
?
514 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 13:05:08.56 ID:n/YtW/PpO
とりあえず通報しとくか
515 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 18:54:39.03 ID:wCVgNt380
JRQはオーバーラン頻発なのに西鉄は優秀だな。
516 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 22:06:08.39 ID:496prtn60
>>507 伊勢神宮は皇室の先祖を祀ってるのに対し、
太宰府天満宮は、皇室と関係のない菅原道真だから皇室の参拝はまずないだろ
しかもお受験もないし
517 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 22:08:32.62 ID:+gxB/gSY0
天皇陛下が乗られる列車がお召し列車であって、他の皇族はお召し列車とは言わないよね。
因みに、天皇陛下は今日、免許更新に伴う高齢者講習を受講w
518 :
名無し野電車区:2013/01/11(金) 23:25:24.69 ID:QZQS0JSUP
天皇はただの人間
519 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 00:02:22.63 ID:pdVtRaZcO
西鉄はそろそろATSを更新してくれ
520 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 00:28:16.16 ID:kG4xonlli
高宮
521 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 00:40:20.30 ID:hOu4oTwK0
はるか
522 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 00:43:47.02 ID:ec4fm2Sn0
関西空港行きです
523 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 09:23:52.72 ID:5FykXBvP0
犬塚くん(;´Д`)
524 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 10:36:57.77 ID:19Oey3JD0
車掌がΩプラネオしてた。 給料良いんだな、にちてつ。
525 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 17:38:30.56 ID:di5s+GxE0
526 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 18:33:20.78 ID:mC3uwgue0
>>525 あの進入速度でオーバーしてたら流石に再教育ものだな
527 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 19:07:42.92 ID:hOtqj+ZD0
必殺技だしな
528 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 22:32:48.67 ID:VndTVOuZ0
529 :
名無し野電車区:2013/01/12(土) 23:51:19.02 ID:E5uoPGgb0
20年前に街道の下りホームで1000形普通が3両分程行き過ぎて急停車したのに
出くわした事がある。ホームに余裕があるので後退はしなかった。
530 :
名無し野電車区:2013/01/13(日) 08:04:41.59 ID:qOkf4QAL0
敵
国
降
伏
531 :
名無し野電車区:2013/01/13(日) 11:19:52.87 ID:SuJ+8uJ80
>>529 1000のブレーキング音、掛かり具合のトロさは独特だったな。
ドラムブレーキ使ってんのかと思うぐらい。
532 :
名無し野電車区:2013/01/13(日) 14:30:29.23 ID:uuIqJNHL0
>>531 音に関してはかなりやかましかったよな
1300は1000に比べて静かだったがそれでもやはり音はしてたような
533 :
名無し野電車区:2013/01/13(日) 16:15:40.57 ID:wVP4sRh7i
>>531 自動ブレーキだから立ち上がりは遅いし効き始めるとなかなか抜けないじゃじゃ馬仕様
534 :
名無し野電車区:2013/01/13(日) 18:53:21.70 ID:YBVDDd+40
電車でGOみたいな操作とは違うからな。
同じゲームのSL列車で自動空気ブレーキモードがあったが、
自分はとてもまともに扱えなかったな、そういや。
535 :
名無し野電車区:2013/01/13(日) 19:35:53.74 ID:a4ccN7rq0
今度の1番乗り場の電車は、特急さくらじま号、鹿児島天文館行きです。
途中止まります駅は、薬院・久留米・大牟田・熊本通町筋・八代・えびのです。
536 :
名無し野電車区:2013/01/13(日) 19:51:33.83 ID:c1mLaX3M0
1000のブレーキング音
シューゥゥゥ〜 ググググググ ゴゴゴゴゴゴ・・・ チュゥー(エアぬける音) ゴロゴロドン!(ダァ開く音)
廃車10何年経つがまだ耳に残ってる。
537 :
名無し野電車区:2013/01/14(月) 19:06:48.49 ID:3vcmtQ33O
538 :
名無し野電車区:2013/01/14(月) 19:26:14.88 ID:2VHL7Ulk0
>>537 このスレの西鉄沿線では高速バス→「何それおいしいの?」状態なほど
高速バスに無縁な人多数だが何かご不満でも?
539 :
名無し野電車区:2013/01/14(月) 19:47:01.20 ID:GPsPco7xP
540 :
名無し野電車区:2013/01/14(月) 20:48:27.80 ID:sVSha3RB0
>>1を訂正すれば
詳しくは井尻雑餉隈間のJRとのオーバーパスから、
下大利都府楼間の第一御笠川橋梁までの区間で
高架工事中ですな。
541 :
名無し野電車区:2013/01/15(火) 10:51:34.92 ID:obkqqWnm0
仮線用地、砂利敷いて線路セット工事が始まりそ。
542 :
名無し野電車区:2013/01/15(火) 19:53:56.93 ID:iz+nlwSU0
ふむふむ
543 :
名無し野電車区:2013/01/16(水) 10:11:07.51 ID:8a1hVgc70
ザッショー下大利の高架終わったら、今のところ大きなプロジェクトなさそうだな。
てか、高架化した際の各駅の構造とか誰か知ってますか?
544 :
名無し野電車区:2013/01/16(水) 17:58:53.33 ID:DqqDTKIY0
久留米・柳川間の完全複線化。。。。。。無理かな?orz
545 :
名無し野電車区:2013/01/16(水) 18:03:31.63 ID:Lru4qIORO
無理
546 :
名無し野電車区:2013/01/16(水) 18:07:35.50 ID:FpNS6rZ70
柳川車庫を増築して試験場前始発急行を柳川始発急行にしてほしい。
547 :
名無し野電車区:2013/01/16(水) 19:56:08.97 ID:DlsuP4Xt0
>>543 >高架化した際の各駅の構造とか誰か知ってますか?
現状と同じ。 新駅も対面式だろ。
ただ下大利駅・上りホームだけでも待避線ありの島式2面3線で作っといたほが
何かと融通利くと思うんだがな。
548 :
名無し野電車区:2013/01/16(水) 23:11:54.67 ID:2WiAYYv30
>>547 あんた、毎回待避線作れって言ってないか?お隣のJRスレとかでもw
549 :
名無し野電車区:2013/01/17(木) 01:15:20.96 ID:fnL1hB120
西鉄二日市駅が高架駅になるとしたら、JRの吉塚駅みたいな感じになるんかな。
まあ当分ありえない事だろうけど。。。
550 :
名無し野電車区:2013/01/17(木) 13:09:56.65 ID:5l5V9Uu+0
>>547 下大利は、2面3線賛成。本数が多い上、ダイヤ乱れの時に退避・追い越しできるし。
高架下に高宮みたいに西鉄ストアは確実に入るやろうね。ただ、大橋みたいに
複数の店舗が集まった名店街みたいになるかは疑問やけど。
>>546 ウェキペディアによれば、塩塚川があることもあり、拡張困難だそうで。
柳川前後の駅に、柳川車両基地を補う形で小規模でも車庫作れば良いけどね・・。
用地買収・・・ってなるけど。
551 :
名無し野電車区:2013/01/17(木) 13:42:42.74 ID:PYiCr7Ju0
柳川の車庫拡張より、JRから土地を借りて大牟田に留置線設置すればいいんじゃね?
西鉄寄りの敷地はJR貨物の所有だったと思うから借り易いと思うけど。
送り込み運用も減らせるし、大牟田行き急行の最終も繰り下げ出来る。
552 :
547:2013/01/17(木) 18:55:34.70 ID:osokSeF20
553 :
名無し野電車区:2013/01/17(木) 19:03:36.14 ID:MCglrlAh0
アンチ博多弁書き込みの中の人の心情吐露?
740 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2013/01/14(月) 21:55:17.04 ID:RWISvvsvO [1/3]
>>730 激しく同意
関東から転勤してきた者からしたらまさしく地獄
距離もあるから帰省すらままならない
関東に居た時の方が人間らしい生活ができてた
九州に来てから楽しいことなんて何一つ無い
関東が一番
関東に戻りたい
747 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/01/14(月) 22:23:26.96 ID:RWISvvsvO [3/3]
関東にいた頃は休みの日はよく撮り鉄に出かけたもんだ
いま関東に居たなら東横線とか京急蒲田まで撮りに行ってただろう
554 :
名無し野電車区:2013/01/17(木) 20:39:49.74 ID:dFZW3eWi0
555 :
名無し野電車区:2013/01/17(木) 22:29:16.12 ID:uTEnQawc0
妄想な上にネタもズレてる似たモノ同士なんだろうな
556 :
名無し野電車区:2013/01/17(木) 22:30:54.61 ID:bIw9mXVq0
>>553 京急蒲田での横浜方面から来た列車が、スイッチバックして
空港方面へ行く様子は見ものだね
557 :
名無し野電車区:2013/01/18(金) 10:33:13.58 ID:q29hBKDb0
明日からはセンター試験の特別運用モードかお? 正月運用のよな。
558 :
名無し野電車区:2013/01/18(金) 23:52:15.20 ID:izjq4UE10
5000の7B特急だらけになるだけじゃないのかね
559 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 12:31:04.82 ID:Pe2usSxg0
>>552 シカトしとこうw
2面3線は良いけど、現実みたら無理な感じやけどね・・。
>>551 なるほどね!
確かに大牟田行き急行最終が(福岡)23時は早いような気が。
560 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 13:04:07.32 ID:g7X8FSwU0
>>559 大牟田発福岡行き最終と福岡発大牟田行き最終がほとんど変わらないからねぇ。
大牟田は3編成しか置けないから4編成柳川に戻してたはず(3編成は客扱い有り)
大牟田に6編成位押し込めれば朝の急行ももう少し増やせるんだろうけど。
7時台なんて特急は無いし急行は1本だけ。
561 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 14:17:57.85 ID:SipwQ8q30
渡瀬の副本線2本を活用してみるとかどうだろ
有効長延長と渡り線設置、乗務員の宿泊施設が必要になるかもだが
562 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 15:55:13.78 ID:5DpbtfZ10
新栄町に1編成くらい泊めとけないかね
563 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 16:10:22.51 ID:Pe2usSxg0
>>560 詳しいですね。7時35分の次は8時5分の特急ってw
朝ラッシュにこれは酷い・・。
564 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 16:19:23.55 ID:mowkmkF50
そんなダイヤだから大牟田始発は異常に混雑するんだよな
だから8連の快速急行とかあったけどあれですら久留米あたりの時点で座席は満席、
立つにしても隅狙うのはツラかったからなぁ。
565 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 17:06:06.99 ID:9DLiW8Qz0
>>564 8連時代も新栄町時点で座れない利用者が多かったぐらいだからな…
>>551の購入案良いとは思うけど
貨物用地とはいえ所有者がJR九州って可能性もあるからなあ。
購入できれば混雑緩和は勿論、柳川→大牟田、筑紫→試験場前の無駄な回送も減らせて、
筑紫の一部を売却できて一石三鳥なんだけどな
566 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 17:06:23.83 ID:Pe2usSxg0
今でも朝の急行なんか柳川発車時点で満席どころか、立ち客までいる状況。
567 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 18:21:27.13 ID:g7X8FSwU0
>>565 大牟田駅西側の側線一部潰して駐車場にしているけどJR貨物って書いてあった様な。
道路との境界票は東側も西側もJR貨物だったと思う(西側はうろ覚え)。
JR貨物としては土地を遊ばせておくより借りてくれた方が助かる訳で、
双方にメリットが有ると思うんだけどね。
568 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 19:54:06.28 ID:qjFTfFZW0
五条の筑紫女学園大学もセンター試験会場なんだね、しらなんだわ。
太宰府線ホクホクですな。
569 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 19:58:14.51 ID:3kJq6nGd0
570 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 21:53:03.03 ID:mowkmkF50
>>596 流石に7000と7050の併結に対して表示ミスったんだろうと思いたい
でも7000と7050の併結運用なんてあったんだな。そりゃあ足回り一緒だからやれるんだろうけどさ。
そういえば6000/6050と7000の併結運用って実績あるっけ?
あれ使えば昼間寝てる3連と合わせて5連とかできそうだけど。
571 :
名無し野電車区:2013/01/19(土) 23:46:19.90 ID:b7KDtRX80
572 :
名無し野電車区:2013/01/20(日) 20:42:56.41 ID:oRh5dKfG0
>>569の案内表示形式自体がレアだから、さらにそれの間違いだからさらにレアだな。
次発が8000だから混乱したのだろうか
573 :
名無し野電車区:2013/01/20(日) 22:18:01.80 ID:tUfUxPKB0
574 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 01:34:20.37 ID:Rs8hSVMj0
朝、大牟田から福岡天神まで急行で毎朝通勤している人がいたら尊敬するわ
575 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 08:47:46.60 ID:zhwkxXsM0
>>574 俺の職場の先輩が、毎日、大牟田から福岡まで通勤で乗ってる。最寄り駅は東甘木だが、定期は大牟田〜福岡で、一旦、大牟田に行き、福岡行きの急行に乗ってる。
先輩曰く、通勤時間は長いが確実に座れるし、寝れるし、読者も十分にできるのでそんなに不自由しない、だと。
まぁ、夜の帰りが福岡23時発が最終なので気を付けないといけないな。
576 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 13:27:12.24 ID:G2egAngjO
>>569 目からうろこの家が出た。
なんじゃこれ…
577 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 16:41:26.99 ID:zO/tTODZ0
片道2時間100km以下なら関東なら十分通勤圏なんだよな
578 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 18:28:52.53 ID:HzrtgO2F0
まあ日中の優等列車が(大牟田までは)特急のみで、その特急が30分おきなら
福岡からは大牟田・柳川は遠い存在なんだな
でも飯塚・直方方面(バスで60分くらい)は別に遠いとは思わないんだよな
579 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 18:57:02.60 ID:KHwlihMq0
そういう長距離通勤、通勤手当出してくれる会社は良いな。
そのゼニで気軽に市内にレオパレスでも借りたいけどな、私なら。
580 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 19:55:49.74 ID:W9OqB5fZi
>>574 この場合、大牟田から福岡までの時間より、自宅から大牟田駅までの時間や通勤方法の方が重要になるんだよ。
比較的に楽に大牟田駅に行けるのであれば意外にきつくない。
581 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 21:39:48.02 ID:1bvwUrwI0
>>578 飯塚までならバスが頻発してるから近いって印象があるのかな
そもそも飯塚であればJRだと博多駅から40分ぐらいだし西鉄の急行で久留米に行くのとそう変わらない
582 :
名無し野電車区:2013/01/21(月) 22:44:53.05 ID:Rs8hSVMj0
>>580 大牟田に住むのが嫌になるじゃないかww
姪浜住みだが
583 :
名無し野電車区:2013/01/22(火) 11:43:12.05 ID:8rpillzsO
姪浜は西鉄電車とは馴染み薄い?
584 :
名無し野電車区:2013/01/22(火) 12:24:46.51 ID:BVRdynWTO
お前ら二日市に新型案内表示器が姿見せてるのはスルー?
箱だけで中身はまだないがw
585 :
名無し野電車区:2013/01/22(火) 15:47:45.90 ID:v7rS5wNuP
586 :
名無し野電車区:2013/01/22(火) 20:28:31.89 ID:x+SQ20yG0
>>578 普通の感覚は同じ程度の時間・距離なら
バスで行く場所より鉄道で行く場所のほうが近いと感じるものだが…
住んでる場所が粕屋郡とか言うなよw
587 :
名無し野電車区:2013/01/22(火) 21:00:10.34 ID:oQ7YvKv90
588 :
名無し野電車区:2013/01/22(火) 21:00:17.47 ID:Eq/s794D0
589 :
名無し野電車区:2013/01/22(火) 21:29:14.24 ID:F/h9jMaW0
>>587 西鉄もついにLCD導入かw
やっぱ、3色LEDじゃ、ハングル・中国語表示は無理だもんな。
二日市って全線で最後まで?フラップ式があった気がするんだが。
590 :
名無し野電車区:2013/01/23(水) 07:50:02.47 ID:21/cgsty0
ついに導入か
稼動が楽しみだな
591 :
名無し野電車区:2013/01/23(水) 18:18:21.29 ID:qL8y22fsO
592 :
名無し野電車区:2013/01/23(水) 20:11:38.85 ID:CszrTJ0e0
LCD発車標なら大宰府が初やね
このタイプだと二日市が一番初めだけど
593 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 00:15:20.07 ID:LF+DjAKO0
>>583 年に1、2回乗るか乗らないかだなぁ。自動案内放送の女の人が変更になった乗る気が失せたよ
594 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 17:19:53.70 ID:xh92MPdL0
柳川駅の東口建設、駅前整備や東西自由通路の建設について西日本新聞に載ってるね。
駅前には、ゆめタウンの計画もある。
さらに、駅舎を橋上に移転させるらしい。
595 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 18:07:15.69 ID:UYC9UQD/0
596 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 18:37:32.31 ID:xrLpKniR0
>>594 自分の会社が柳川なもんで、ゆめタウンについては色々と論議されてるらしい。(組合やらで)
規模的には、大木イオンくらいの規模らしいし、西側には「西鉄ストアやらショッピングモールがあるやん。無駄無駄」ってな感じで
地元的には否定的らしい。
597 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 18:44:28.25 ID:NF36/UNlO
大牟田市民の俺としては柳川にそんなものできてしまっては困る
598 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 19:05:25.75 ID:G8BgkWW20
仮線工事部分、バラスト砂利敷きつめーののPC枕木並べだしたぜ。
まだ全体の3割部分だけだけど。
599 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 19:23:53.42 ID:jGzG4hwGP
>>589 .hackに出てた西鉄は8000形も現役で案内表示はLEDのままだったなwww
つか、新型車両いつでるのよ
600 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 19:27:01.20 ID:13PMIFnO0
601 :
名無し野電車区:2013/01/24(木) 20:39:41.70 ID:m3e2f5qy0
>>594 柳川駅のミスドが早々撤退したのも駅建て替えの用地捻出のためとか。
下大利のミスドや春日原の西鉄ストアみたいに。
602 :
名無し野電車区:2013/01/25(金) 11:04:24.39 ID:02Nxq58r0
548 返信:名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/01/16(水) 23:11:54.67 ID:2WiAYYv30
>>547 あんた、毎回待避線作れって言ってないか?お隣のJRスレとかでもw
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354152542/ 932 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/01/24(木) 19:28:18.37 ID:gFroo9q+0
大野城はどう考えても2面4線化するべきだろう。
あんな過密ダイヤ区間で南福岡〜太宰府5kmも待避不可なんて。
936 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/01/24(木) 21:42:33.97 ID:ZDb4rRry0
南福岡〜太宰府や北九州市内がアレなのはその区間に多数駅があるせいだよな
大野城は駅前広場整備前なら2面3線化するって手もとれただろうし
955 名無し野電車区[sage] 投稿日:2013/01/25(金) 10:55:24.32 ID:kwesUT8n0
>>932 >>936 >大野城待避線切望
天神大牟田線スレでそれ言うと異様に噛み付いてくる 例の スプーキーさんが居るんよw
603 :
名無し野電車区:2013/01/25(金) 11:34:39.51 ID:WQ+TlvPh0
604 :
名無し野電車区:2013/01/25(金) 12:48:30.76 ID:xHh9tZ9c0
そういうのっていろいろな路線がごちゃごちゃ集中してる、
一般人が混乱しそうなところでしか真価を発揮できないと思うんだけどな。
でもいま筑鉄で導入するってことは雑餉新駅開業後ぐらいにこっちでも導入しようかなと思案してるってことだろうか。
605 :
名無し野電車区:2013/01/25(金) 13:55:06.97 ID:cIbIXcJ60
なんでわざわざ「CK」とアルファベット2文字にしたんだろう
1路線しかないんだからアルファベットは無しでもいいのに
いずれJRや平筑などでも導入されることを見越したんだろうか
606 :
名無し野電車区:2013/01/25(金) 22:56:16.49 ID:Px8GG+Dx0
こう言うのって間に新駅できたら番号どうなるの?
607 :
名無し野電車区:2013/01/25(金) 23:57:59.98 ID:a9GqaiS80
その度更新しないとね
でも別にスティッカー貼りかえるだけっぽいしな
空港線箱崎線ももそんな感じだったよな
608 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 04:29:07.72 ID:xfSW9yDk0
西鉄沿線のマクドナルドで、長く続けている店舗
福岡市中央区天神 新天町店
筑紫野市 西鉄二日市駅前店
(俺の記憶が正しければ)
この2店舗は長い
609 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 05:20:56.17 ID:4+arrIwv0
>>606 小村神社前駅とか、秦野中井ICみたいになる
610 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 12:01:16.59 ID:5ZwNdE9k0
なんか気持ち悪いなそれ
611 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 12:27:32.06 ID:DEKh8rI+0
>>609 西鉄スレなのに筑紫野ICが出てこないとは……
612 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 14:01:01.00 ID:Mrrz8WPz0
>>608 マクドナルド 福岡新天町店は、福岡初出店店舗の一つって聞いたことがあるよ。
1975年ぐらいに開店したみたいです。
613 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 14:12:00.46 ID:d1CB1TAKP
二日市入ったことあるけど、小さ過ぎる。話にならん。店員も・・・(笑)
614 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 14:32:24.11 ID:S8aZhUAO0
マクド購入者がそのまま電車乗ってくると車両中チープなニオイが充満w
袋は二重にしてもらってくれ。
逆方向で言えば九産、筑紫台高校の男子生徒、下校時の車内で一心不乱に
ハンバーガーをパクつくのやめれw 見場悪い。
615 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 14:53:36.52 ID:d1CB1TAKP
別にあれ、うまいもんじゃないもんなぁ〜
俺は時間つぶしに入ってるだけで。
ファッションだな、マックは。
616 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 15:35:18.85 ID:sM8bwTO70
二階建ての新型特急7連導入お願いします。
617 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 16:29:37.58 ID:tJwgGKlB0
福岡天神で特急を30分待って二日市で降りるヤシ
618 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 16:30:24.47 ID:30WrRFrY0
すれ違いな内容だけど
沿線が通る「市」規模の各自治体には、必ず急行か特急が停車する時代になったな。
特に、速達を売りにする特急の停車駅は当時からしたら
今後も増えると思わなかったな→大善寺、花畑(しかも同じ自治体)
619 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 19:34:20.23 ID:VdxdfXWN0
>>616 2階建て車両入れるほどの風光明媚な沿線じゃないだろ・・・
620 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 19:49:27.27 ID:hoLy4tNfO
621 :
名無し野電車区:2013/01/26(土) 20:26:54.84 ID:2rVHf1feO
富山地鉄か大井川にまわしてやれよ
622 :
名無し野電車区:2013/01/27(日) 09:55:41.42 ID:m9XKKIHs0
>>608 あれ、二日市西口の幕度って数年前まで王将じゃなかったっけ?自分の記憶違い?
623 :
名無し野電車区:2013/01/27(日) 11:07:32.53 ID:GWW8IhmvI
5137Fピカピカになってる。
624 :
名無し野電車区:2013/01/27(日) 13:15:11.71 ID:p7PHfh7w0
誰かが磨いたの?
625 :
名無し野電車区:2013/01/27(日) 15:19:56.58 ID:dfEUPQMf0
>>618 これ以上の停車はヤメテほしいな。それにしても、大善寺の駅利用者って3千ちょっと
だが、その割には多いな。(乗り換え除いても)
もう少しいそうだが
駅利用者数って本当の数字なのかな?
昔、野球で東京ドームが5万5千入ってるとか書かれていたが、実際は5万弱。
ヤフーでもそうだな、4万8千人が満員として書かれていたが実際は4万弱。
これらを見ると、世の中の数字(駅利用者数も)って正しいのか疑問。
626 :
名無し野電車区:2013/01/27(日) 15:33:41.76 ID:5rDFPYrt0
誰が丁寧に舐め舐めしたんでしょうな…。
627 :
名無し野電車区:2013/01/27(日) 15:36:36.85 ID:5rDFPYrt0
628 :
名無し野電車区:2013/01/27(日) 23:32:30.27 ID:Schq8pZq0
新型特急車両はダブルデッカー・ビュッフェ付きの8連でお願いします
629 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 07:27:30.36 ID:4T9M0+5FO
近鉄ビスタカーで。
630 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 10:56:13.39 ID:mZv1oytX0
631 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 11:30:13.85 ID:mDWYSAIp0
新型特急は8連でいいだろ
632 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 13:00:07.32 ID:SiMg2AKf0
新車の話が出てるが社長が入れるって言ったのか?
633 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 16:30:14.83 ID:5FzlKuFO0
>>617 JRしか乗ったことの無い田舎者の友達に「特急券なんか買わなくても見つからないから」
といって無理やり特急に乗り、「車掌が来たらどうしよう」とびくびくしているのをみて
面白がる俺は人間として最低かもしれん…
634 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 16:31:43.74 ID:mZv1oytX0
>>628 >>631 8連なら、二日市・柳川・新栄町・大牟田はドアカットしないと
対応できないんでは?
635 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 16:40:55.46 ID:4T9M0+5FO
636 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 18:51:40.69 ID:IpWbxBfQ0
>>634 4駅とも問題なし
8両急行運転開始時にホームを延ばしてる
むしろ間合いで普通に使う時の春日原が一番問題
高架化完成すれば解決するけどね
637 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 20:00:57.88 ID:2Hwmi8UR0
高架化各駅は何両対応になるんだろう。
全部福岡・薬院等と同じ10両に揃えるのかな。
あるいは8両止まりとか、急行駅と普通駅で違ったりするのかな。
638 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 20:23:52.99 ID:JhUlWXbQ0
>>622 西鉄二日市駅西口の餃子の王将は、もうなくなっている
直営ではなくフランチャイズ
マクドナルドは20年以上、同じ場所で頑張っている
639 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 20:24:40.76 ID:qmApfex00
>>636 間合いの普通なら小郡も下りは7連までじゃないっけ
柳川車庫まで間合い運用で問題になるはず
640 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 20:29:36.68 ID:JhUlWXbQ0
西鉄電車を10両編成にしたいなら、工場も10両編成対応の建物にしないとね
九州新幹線も熊本の車両所は、8両編成対応じゃなかったっけ?
641 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 21:37:47.12 ID:38EMcot9O
一番客が乗ってる急行を減車する会社相手に
8連とか10連とか言ってるのかよw
642 :
名無し野電車区:2013/01/28(月) 23:51:31.86 ID:BfrmkmMw0
最大8両でおk
643 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 00:00:17.98 ID:mZv1oytX0
>>594 ゆめタウンではなく、イズミのスパセンみたいなものらしい
大川は見捨てず存続するみたいだし
>>596 のように大木イオンみたいなものと聞いている
644 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 07:27:03.81 ID:SXxlXv8xO
645 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 10:36:18.63 ID:XzEX7xdwO
どゆこと?
規模小さいってこと?
646 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 10:45:33.04 ID:W10YJfsP0
あの敷地では大川に比べると、多少小さいぐらいかな?
もともと大川のユメタ自体、久留米・大牟田・佐賀・・・に比べると小規模だし
647 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 12:42:08.40 ID:FKfNSBGn0
西鉄沿線から離れるが、筑紫野市針摺のゆめタウンは規模が小さい
隣にベスト電器があるが、ゆめタウンの敷地にはない
ゆめタウン筑紫野の自慢と言えば、サイゼリヤがある
筑後地区にもお店欲しいでしょ
ジョイフルで我慢してね
648 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 13:31:29.97 ID:X33efsh60
>>647 筑紫野のゆめタウンは店の前の平面駐車場が狭いからいつも混雑してるイメージ…
イオンモールできてからは駐車場も広い分そっちに行っちゃうな
つかサイゼリアできてたのか、知らなかったw
けど筑紫野なら十分沿線といってもいい距離なんじゃないの?
朝倉街道からだとイオンモールも似たような距離だし
649 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 14:32:48.53 ID:TORHr1Gr0
>>643 レス感謝。
なーんだ、テッキリ大川程度のモノが出来ると思っていた。
ゆめタウンhp見たら、うきはにイズミがあるね。
こんな感じかぁ。
って事は、休日に久留米ゆめタウンに行く
久留米南部や大木辺りの若者が柳川に出向くって流れにはなりそうにないな。
650 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 17:11:29.38 ID:W10YJfsP0
規模は大川より多少小さいぐらいか?だろうな
>久留米南部や大木辺りの若者が柳川に出向くって流れにはなりそうにないな
テナント次第
ところで、ここは西鉄のスレなので、その話題は地域版の柳川スレでしてくれ
651 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 18:37:28.14 ID:FKfNSBGn0
太宰府市の西鉄二日市工場跡、もうあの頃のことを記憶している人は少なくなった
あの鉄臭い臭いを、今でも覚えている
652 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 18:52:01.05 ID:FQapGJ/g0
>>648 イオン筑紫野があるのに、よーゆめタウンは持ってるなといつも感心する。
イオンOPEN後は即死だと思ってたから。
あの貼り刷りって交差点、車線、信号が難解で困る。
事故多発交差点だろ、あそこ。
653 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 20:23:49.53 ID:b4Tt4FQi0
新型特急出るとしたら愛称とかも欲しいよな・・・
北部九州JR・国鉄が使ってる(使ってた)愛称といえば(西鉄沿線限定で)、
有明・つばめ・はやぶさ・ちくごetc以外だと・・・・
大牟田行 「特急 筑紫野」
太宰府行 「特急 とびうめ」
甘木行 「特急 秋月」「特急 コスモス」
福岡行 「特急 天神」「特急 デーヴァ(サンスクリット語で天、天神という意味)」
654 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 20:34:02.01 ID:X33efsh60
>>653 過去に西鉄で雲仙号という名称の列車が走ったことがあってだな
655 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 20:53:14.17 ID:0ADwIwJ/O
コスモス号、飛梅号もよろしく
656 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 21:19:21.42 ID:W10YJfsP0
>>653 甘木に特急が乗り入れるのか?
久留米からスイッチバックして???
太宰府は過去にあったのかな?
657 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 21:23:02.15 ID:VRZAYKOA0
新型特急は確かに8連でもいいかも。
8連停車できない駅は通過でいいよ
658 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 23:17:11.55 ID:a6Bpu/rp0
よし、じゃあ試験場前は停車だな!
659 :
名無し野電車区:2013/01/29(火) 23:56:05.29 ID:Kprq/10E0
>>656 >太宰府は過去にあったのかな?
特急ではないけど、12月31日深夜から三が日に運転されている「初詣号」が
福岡(天神)駅〜大宰府駅の急行ですよね。
660 :
名無し野電車区:2013/01/30(水) 11:21:11.86 ID:NjuYnPTlO
全急行特急に愛称を付けるべき。
○急行
福岡〜二日市「ちくしの」
福岡〜太宰府「とびうめ」
福岡〜筑紫「ほうまん川」
福岡〜小郡「ほあし」
福岡〜久留米市内「こうら山」
福岡〜柳川「すいごう」
福岡〜大牟田「みいけ」
柳川〜大牟田「だいじゃ山」
○特急 下り「まこと」上り「たく」
661 :
名無し野電車区:2013/01/30(水) 11:39:29.54 ID:L3Kb2btI0
最後を言いたかっただけなのはわかるが「ちくしの」は手を抜きすぎだろう。
662 :
名無し野電車区:2013/01/30(水) 12:27:17.65 ID:QZUXE0PVP
>>660 余計わからんわw
外部から来た人はちんぷんかんぷんw
663 :
名無し野電車区:2013/01/30(水) 16:01:24.94 ID:tthhQME+0
島鉄高速船に連絡する特急に名前を付ける位はやっても良いかと
664 :
名無し野電車区:2013/01/31(木) 07:58:26.45 ID:54B2PICrO
特急有明
665 :
名無し野電車区:2013/01/31(木) 08:25:27.18 ID:4N4apMbfO
西日本の中の九州の中の福岡鉄道
666 :
名無し野電車区:2013/01/31(木) 14:48:22.34 ID:2NfgePaUi
特急くまモン
667 :
名無し野電車区:2013/01/31(木) 19:22:46.60 ID:OwRT0g4d0
コーポエルフが立ち退かないと工事がニッチもさっちも進まないの?
668 :
名無し野電車区:2013/01/31(木) 19:38:25.61 ID:uBLG1Q020
>>660 東武鉄道じゃあるまいし、愛称を付けた西鉄電車なんて要らない
669 :
名無し野電車区:2013/01/31(木) 23:52:53.79 ID:6ynDAl/K0
特急ライオンズ
670 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 00:06:48.36 ID:ijfZrhvS0
有料座席指定特急をやるのならまた別だろうけど
全くやる気配はないから
ってネタにマジレスするやつに引きずられるクマー
671 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 10:00:44.76 ID:x6Lbu8Td0
>>658 ドクターヘリならぬ、ドクタートレインまたは急行「ドクター」
672 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 10:42:38.03 ID:vEHbWPCV0
大喜利大会が終わったら起こしてくれ。
673 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 10:53:26.34 ID:feQeI28d0
起きろ
674 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 11:02:19.24 ID:OzlRhUYgO
ごはんですよ
675 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 11:19:29.30 ID:08I2KD/NO
まさおー、Jリーグカレーですよ
676 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 11:36:40.76 ID:08I2KD/NO
大牟田行きは「そのだ号」だろ。
677 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 11:50:29.57 ID:qPMM6j470
塩塚駅どうなってるの?
678 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 11:51:11.55 ID:XyEu+3I/0
新型特急車両はオランダ鉄道DD-IRM型みたいな車両にしてくれ!
679 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 13:22:41.16 ID:x6Lbu8Td0
山田はやく全部座布団もっていけ
680 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 18:33:07.03 ID:ioqDs4Ed0
平日20時台の福岡発特急って混んでますか?
681 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 21:28:20.82 ID:9DIMliDM0
682 :
名無し野電車区:2013/02/01(金) 23:40:34.99 ID:+Kg/v1ks0
ますん。
683 :
名無し野電車区:2013/02/02(土) 10:31:51.68 ID:dy5N22gw0
スマイルショップには何故にヤンジャン、スピリッツ、週プレを置かないのれすか?
684 :
名無し野電車区:2013/02/02(土) 20:49:03.41 ID:HcnXIp2Pi
普通 渡瀬
685 :
名無し野電車区:2013/02/03(日) 07:06:30.14 ID:+6Vy1XxJO
コンビニの雑誌ラインナップは店が独自に
セレクトしてるわけじゃないらしいからな
ころしのカレー
ころし……
え?
687 :
名無し野電車区:2013/02/03(日) 15:12:17.51 ID:Y3WA/hLYO
688 :
名無し野電車区:2013/02/03(日) 17:18:49.80 ID:IDbYQQ1f0
井尻にあるのは宮竹小学校だな
689 :
名無し野電車区:2013/02/03(日) 18:26:35.96 ID:hHQo9qDK0
さて
690 :
名無し野電車区:2013/02/04(月) 18:54:06.98 ID:DW0j1mQO0
なんだ?
691 :
名無し野電車区:2013/02/04(月) 18:55:59.65 ID:zI/Vghol0
692 :
名無し野電車区:2013/02/04(月) 19:26:47.00 ID:QgQm1LEt0
>>686 西鉄二日市駅近所のカレーハウスでしょ
美味しいよね
JR九州鹿児島線の二日市駅前の小林カレーも美味しい
693 :
名無し野電車区:2013/02/04(月) 21:46:41.76 ID:BioRgAXb0
>>691 なんかニュース原稿の文章の意味が怪しい
今日から「観梅列車」運行って、ただの定期の太宰府行普通列車だったがな
>>692 何年か前に福岡市内から移転してきた、前から有名なカレー屋らしいからな>ころしのカレー
694 :
名無し野電車区:2013/02/04(月) 23:21:48.72 ID:DW0j1mQO0
695 :
名無し野電車区:2013/02/05(火) 16:32:45.62 ID:TVwkregT0
>>693 とびうめ号無くなっちゃったからなぁ・・・
ころしのカレーは早良の三瀬峠に行く途中に昔有ったな・・・
696 :
名無し野電車区:2013/02/05(火) 19:04:56.27 ID:3wmvuHEl0
>>691 もすこしビジュアルの栄える巫女連れて来いってw
697 :
名無し野電車区:2013/02/05(火) 20:33:41.22 ID:/XDhfkE3O
698 :
名無し野電車区:2013/02/06(水) 16:00:20.05 ID:wulM/LD60
15時08分頃、三沢駅-大保駅間で発生した人身事故の影響で、筑紫駅-久留米駅間で運行を見合わせております。
現在、福岡(天神)駅-筑紫駅間、久留米駅-大牟田駅間で折返し運転を行っております。
(甘木線は通常通り運行しております)
ご利用のお客さまにはご迷惑をおかけしますが、ご了承ください。
>当該はG143みたい。
699 :
名無し野電車区:2013/02/06(水) 16:31:26.48 ID:iCxxIbyWO
>>698 16時03分運行再開
一時間ちょっとで運行再開ってことは、そんなに飛び散らなかったってこと?
700 :
名無し野電車区:2013/02/06(水) 17:03:56.67 ID:z4R9e2550
なっはーん
701 :
名無し野電車区:2013/02/06(水) 18:32:59.16 ID:HM9frQ6P0
白木原ー下大利仮線工事・進捗状況 本日分
バラスト砂利敷きつめほぼCMPL、架線柱/9割敷設CMPL、PC枕木セット複線分/6割CMPL
下大利・仮駅舎ホーム上り側のみ15mちょい完了
702 :
名無し野電車区:2013/02/06(水) 18:41:19.25 ID:jGRBRxGn0
乙ゥ〜
703 :
名無し野電車区:2013/02/06(水) 22:36:48.36 ID:zia2VVk40
704 :
名無し野電車区:2013/02/06(水) 22:37:42.59 ID:71l8hM9b0
あと何が必要なの
705 :
名無し野電車区:2013/02/07(木) 03:25:14.83 ID:h+tOL1Af0
■【大牟田在住】有明の月Part1【中卒生保在チョンBホモニート】
http:●//www.logsoku.com/r/tubo/1294454347/ (●無し (大爆笑) w
┌───┐
||\_./||
.|.|_ _|.|<おれは大牟田中卒生保無職ホモニート アリアケーン上津腹
[^■:=:■^] 母ちゃん、落ちこぼれてすんまっしえん 2×2=9!w
|三L。。U三| _____
\/⇔|/ 底辺 中卒嫉妬憤怒ww
706 :
名無し野電車区:2013/02/07(木) 16:08:44.45 ID:ylnOT8q30
西鉄のGPSゲームやってる人いる?
707 :
名無し野電車区:2013/02/07(木) 17:31:15.65 ID:9B4pdln40
やってみようとしたら自分の機種は非対応だった
708 :
名無し野電車区:2013/02/07(木) 18:00:35.96 ID:CF05iHGj0
>>706 「のり〜よ!」のこと?
GPS(位置情報)掴むのに時間がかかるけど、
走行中の大牟田線車内からでも一応駅チェックインは可能。
既に鉄道線全線コンプしたヤシとかいるんやろうなぁ…
709 :
名無し野電車区:2013/02/08(金) 00:47:23.62 ID:Ubn2WUnMO
日本中の全駅で位置登録できるGPSアプリがあるのに
今さら西鉄限定で遊ぶヤツいるのか?
710 :
名無し野電車区:2013/02/08(金) 16:52:18.31 ID:0GvHCa3i0
高宮駅のホームの両端で工事やってるっぽいけどあれ何かな?誰か知ってる?
711 :
名無し野電車区:2013/02/08(金) 20:13:56.58 ID:Nz0RmrGt0
自殺防止用のブルーライト設置とかかもねむ。
712 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 00:05:19.02 ID:oX95EyFu0
有効長を18両までに延長するためです
713 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 00:21:14.70 ID:BM1UyGieO
西鉄は特急車両にトイレを付けろよ、おう早くしろよ
714 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 00:27:07.91 ID:jQJKZFEV0
1時間も我慢できないのか
715 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 01:32:50.44 ID:4eVpiHHp0
厳しいときは5分でも無理
716 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 10:36:44.28 ID:9o/xYLMPO
わかったからドラッグストアモリにアテント買いに行こ、おじいちゃんw
717 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 11:14:24.73 ID:SAeXfsup0
これは良い糞スレ
718 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 13:57:58.19 ID:D1dUrPD+0
>>713 その前に、駅のホームに汚物を処理できる施設や電車のメンテナンスなど
貯めっぱなしで電車を走らせることできないしね
719 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 16:43:09.04 ID:BM1UyGieO
720 :
名無し野電車区:2013/02/09(土) 18:02:57.29 ID:oX95EyFu0
新型車両あくしろよ
721 :
名無し野電車区:2013/02/10(日) 12:21:54.24 ID:VAt6Lutd0
西日本鉄道が平成25年度中に、福岡・天神と西日本の地方都市を結ぶ高速バス路線3〜4本の開設を
検討していることが8日、明らかになった。高速バスは、新規参入が相次ぐ格安航空会社(LCC)に
乗客の一部を奪われている。西鉄は、LCCと競合しない本州の地方都市から、
九州最大の商業集積地である天神へ、買い物客や観光客を運び、同社が運営する商業施設との相乗効果を狙う。
具体的には、現在は週末や繁忙期のみ運行している天神−三重線を毎日運行にする。
このほか地方都市にも2〜3路線を新設する。
地方都市路線は、大都市と異なってビジネス客が少なく観光客が主な顧客になる。このため、
季節や曜日によって利用者数の偏りが大きく、バス事業者にとって採算が取りにくい路線だった。
ところが、昨年7月に国土交通省の高速乗合バス制度が改正され、事業者が需要に応じて
運賃を柔軟に設定することや、航空業界で主流の「早割」の導入などが可能となった。
西鉄は、この制度を活用することで市場の小さな地方都市路線でも、収益を上げることができると判断した。
また、西鉄が多数の商業施設を運営する天神は、平成23年の博多駅ビル開業で買い物客が減少しており、
本州各地から買い物客や観光客を集めることで、天神の商業振興も図る。
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130209/fkk13020902040001-n1.htm
722 :
名無し野電車区:2013/02/10(日) 13:01:49.25 ID:qv5o1D170
>>721 それもう複数スレで見て飽きた
マルチポストやめれ
723 :
名無し野電車区:2013/02/10(日) 20:10:36.76 ID:ton2Dsq6O
スレ違いだが、高速バスで新潟線や長野・松本線や仙台線というのは可能かな?
仙台線ははかた号以上の長距離になっちゃうが
724 :
名無し野電車区:2013/02/10(日) 20:22:41.93 ID:+kMVLSkB0
新潟と長野は可能だろうけど仙台は距離的に無理
725 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 06:11:59.49 ID:Z26PNHrLO
二日市、初メロ導入?
726 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 10:38:09.15 ID:Z26PNHrLO
今日は三潴に特急が止まります。
727 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 11:01:34.81 ID:mAuw7B+a0
今の時間、三潴には特急は下りしか停まらないんだな
上り特急が通過してゆくのを見た
728 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 11:14:38.84 ID:JMzERMB60
何かあるの?
729 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 11:50:35.77 ID:GZ4Ydm+10
城島酒蔵びらき。
会場最寄りが三潴駅とパンフにも書いてあった。
730 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 12:38:03.19 ID:Z26PNHrLO
>>728 三潴オリンピック
三潴万博
三潴モーターショー
三潴ディズニーランド
731 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 14:33:40.14 ID:DvZVAu4T0
732 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 14:45:24.83 ID:CszrTJ0e0
大丈夫か?って毎年恒例じゃん
733 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 15:12:21.97 ID:0FpGmhiT0
そのうち三潴に市役所が移って、市内バスはすべて三潴駅を経由することになる。
734 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 16:03:35.16 ID:Z26PNHrLO
三潴県
三潴銀行
三潴大学
三潴地方裁判所
735 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 16:30:51.83 ID:hkwlKnk80
何この海老津ネタみたいな流れ
736 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 17:51:11.13 ID:vk3W0VmO0
>>727 特急の三潴臨時停車は下り4本(福岡(天神)8:30、9:00、9:30、10:00発)だけだったはず。
これ以外の下り特急と、上り特急の全列車はいつも通り通過。
737 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 17:58:42.66 ID:YXmMppMe0
三潴ジャパン
738 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 19:54:07.07 ID:AjoLbpgH0
>>736 そうなんだ?ネット上にはどこにも告知みたいなものがないけど。
高架工事区間、多分工事に支障がある信号移設を多少はやってるが、
それとは別に下り線白木原駅手前に閉塞信号を新設準備中のよう。
その先に仮線作って徐行が増えるせいもあるだろうけど、元々
信号作るべきところだろうけどな。
739 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 21:24:26.56 ID:Z26PNHrLO
広岡なんたらって人が西鉄本出したね。
薬院○ミーショップの前で写真撮ってるオバサンがいたけどあの人か。
740 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 21:35:12.43 ID:AjoLbpgH0
741 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 22:35:47.45 ID:iM2aXcgEO
二日市のパタパタトラベルチャンスって無くなったの??
というか、マジで小郡以南ぐらいは時速130ぐらいで畑をぶっちぎって欲しい。西鉄、トロい。
742 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 23:31:14.35 ID:VmoPj48o0
>>736 上り特急は大牟田16:53発が臨時停車してたよ(三潴17:13頃)。
特急の臨時停車は三潴駅の貼り紙にすら記載が無く、構内放送での案内のみだったから
全部で何本の特急が停車したのかまではわからないけど。
大牟田16:23発は通過だった。
743 :
名無し野電車区:2013/02/11(月) 23:32:38.71 ID:Pn003y9ZI
5000形が壊れます。
744 :
名無し野電車区:2013/02/12(火) 01:29:32.08 ID:OeKjDEkYO
>>742 特急が臨時停車するようになったの去年からだっけ?
745 :
名無し野電車区:2013/02/12(火) 10:55:53.48 ID:1rApOD1JO
三潴県って昔本当にあったんだよね。
746 :
名無し野電車区:2013/02/12(火) 11:08:07.65 ID:HBBwSpHt0
747 :
名無し野電車区:2013/02/12(火) 11:24:01.39 ID:1rApOD1JO
>>746 そのまま大川が県庁所在地になってたら
西鉄天神大川線 西鉄福岡(天神)〜西鉄大川
西鉄大牟田線 大善寺〜大牟田
になってただろうね。
748 :
名無し野電車区:2013/02/12(火) 11:30:59.49 ID:9TCeIikp0
国鉄佐賀線も廃止されずに済んだろうな
749 :
名無し野電車区:2013/02/12(火) 18:06:14.65 ID:HBBwSpHt0
大牟田・柳川・久留米が合併して
なぜ県庁所在地が大川になったのか悩む・・・
750 :
名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:16:31.65 ID:ArsO3PYR0
>>749 三潴県の県庁は一年も経たずに現在の久留米市城南町に移転しているけどね。
まあ、三潴県自体、1876年8月に廃止されてるけど。
久留米市は、1888年に市町村制が制定された際に市制が施行された36都市の
一つ。九州では、他に福岡、熊本、鹿児島の3都市。
751 :
名無し野電車区:2013/02/12(火) 19:54:32.06 ID:T7cK3xDQ0
752 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 04:23:46.96 ID:C1YwR8MC0
>>749 明治の初めは筑後川や有明海の水運がメインだったし、
筑後川の河口で久留米藩と柳川藩の境界だった大川と推測
佐賀県が残るならほぼ同規模の三瀦県(筑後地方)も県として残っても良かったような
小倉県も
まぁ・・・スレチだなw
753 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 10:47:15.73 ID:fDBizDpW0
踏切がなってから侵入する癖のある筑後地区住人にゃ
昨日の山陽電鉄の事故は他人事ではない。
754 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 13:06:56.68 ID:lppoSPvb0
>>752 というか三潴・佐賀をくっつけて“筑紫平野県”的な位置づけにしたほうがよかった気がする。
755 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 13:15:30.79 ID:D7DaakrU0
756 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 14:53:42.35 ID:Oz4sIKui0
>725
今日、仕事で二日市で乗り降りしたけど、確かに聞きなれないメロディが鳴ってた。
表示機とセットで導入したのでは?
757 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 15:12:48.71 ID:FYoPUwqrO
男の声になってるね
758 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 15:40:32.45 ID:F8h+bxK9O
>>756 やっぱりか。反応が無いのでたまたま誰かの携帯でも鳴ったのかと思ってたよ。
759 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 15:46:53.26 ID:DOOdCiDD0
一昨日二日市で2回乗り換えしたけど全然気付かなかった
760 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 17:09:13.15 ID:F8h+bxK9O
向谷メロディーじゃないかな@二日市。
西鉄らしくない。
761 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 17:38:33.47 ID:agYV9ju70
>>759 今日から運用開始されたみたい。昨日はまだ前の自動放送だった。
11日に流れたとしたら、それは多分短時間の試験だったんじゃないかと。
放送とメロディは全部のホームで使用。液晶の発車時刻案内は、跨線橋の所と
1番乗り場だけ使ってて、他はまだ「調整中」の張り紙がされているか、まだ
液晶パネルを設置していない。
762 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 17:47:12.62 ID:/Aenl0ta0
>>754 佐賀との結びつきなんて福岡市に比べ断然弱いのに
筑前と筑後を切り離してまで“筑紫平野県”的なものに意味を感じない。
763 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 17:49:48.96 ID:xTJnHaoeO
二日市の流れで。
朝10時15分頃二日市に8000形が3本揃うのはいつもの事ですか?
764 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 19:38:19.11 ID:qkws8aCrO
765 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 19:40:17.23 ID:wBeXD+fB0
廃藩置県当時に福岡と久留米の結びつきなんてほぼ皆無だし
んなこといったら適当にぶった切って山分けされた豊前の立場どうなるよ。
766 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 21:01:21.76 ID:/Aenl0ta0
>>765 そんなものにメリットあるのかと言ってんだよ
バカか?
767 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 21:04:52.61 ID:e1N/OG2J0
>>765 豊前は藩が分かれてたから、それ程不自然ではないだろう。
仮に豊前一国が県になってたら、中津県になってたんかな?
小倉は焦土だったようだし。
そうなると、小倉と八幡が大牟田と荒尾みたいになってたかもね。
768 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 22:22:16.30 ID:VgYoJ4iT0
中津県は豊前国と言う事で、小倉県に編入されそのまま福岡県に合体したよ。
その後、明治何年か当時の大分県知事が豊前国の宇佐郡と下毛郡が欲しいと
言い出して金銭トレードで大分県になった経緯がある。
769 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 22:24:14.25 ID:VgYoJ4iT0
768の発言、安価を忘れた。
>767
770 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 22:25:57.03 ID:e1N/OG2J0
そういや、豊津から小倉に県庁移転したんだったな。
その頃には復興してたんだろうか。
771 :
名無し野電車区:2013/02/13(水) 22:47:12.06 ID:fyzfP7hs0
大牟田線だとどこが何領?
関係ありそうなのは福岡藩・久留米藩・三池藩だけかな?
飛び地とかあるかもしれないけど。
772 :
名無し野電車区:2013/02/14(木) 02:07:58.16 ID:eJlsynHX0
時代によって全然違うが、幕末だとおおよそこんな感じ
福岡黒田藩47万石(津古以北)、秋月黒田藩5万石(甘木線の甘木付近)
久留米有馬藩20万石(津古〜八丁牟田)
柳河立花藩11万石(八丁牟田〜東甘木)、三池立花藩1万石(東甘木以南)
江戸時代の初期だと
福岡黒田藩52万石(津古以北)、柳河田中藩32万石(津古以南)のみ
773 :
名無し野電車区:2013/02/14(木) 02:34:34.33 ID:5mVHxjvs0
乙
774 :
名無し野電車区:2013/02/14(木) 02:41:06.59 ID:UKHrKOhD0
そうか秋月藩か
775 :
名無し野電車区:2013/02/14(木) 10:08:02.14 ID:2tbkSVOT0
盛り上がってるトコ、スレ違いの話題で恐縮だが・・・
高宮駅ホーム左右の例の構造物、何か判明すた?
776 :
名無し野電車区:2013/02/14(木) 15:33:33.74 ID:j2C8QS6IO
スレ違いの藩馬鹿どもおいといて
>>761 太宰府からの乗り換時、みな新しい表示器注目してたよ
777 :
名無し野電車区:2013/02/14(木) 21:55:25.95 ID:HcLbgBu4O
二日市のメロディ
東武鉄道のやん
778 :
名無し野電車区:2013/02/14(木) 22:44:01.18 ID:x3haklRk0
スレチかもしれんが、ウルトラマンランドが閉園ってさ・・・
かつて5000系「三井グリーンランド号」でウルトラマンランドラッピング広告が入ってたな。
779 :
名無し野電車区:2013/02/14(木) 22:58:25.82 ID:HUNTQrdB0
>>778 5140Fだったっけ
確かに懐かしいな
ほぼ同時期にJRでも三井グリーンランド編成ってのが811系で2編成ほど存在してたけど(PM-8・9)
780 :
名無し野電車区:2013/02/15(金) 00:22:36.74 ID:8V5pFE170
781 :
名無し野電車区:2013/02/15(金) 09:57:55.45 ID:m4eBL/Jb0
>>778 スレチの続きで
ウルトラマンランドの向かいにあるホテルに泊まった時
夕方、そのホテルでウルトラマンが歩いていたことがある
なんでもそのホテルには『ウルトラマンルーム』という部屋があって
そこの部屋の宿泊者には、ウルトラマンランドで買ったものをウルトラマンが届けてくれるそうだったんだけど
今後はなくなるんだろうな・・・
782 :
名無し野電車区:2013/02/15(金) 11:14:45.06 ID:mowkJbhNO
昨日はLEDだった二日市西口改札も液晶になってた(東口は変わらず)、小さいw
あとメロディーは発車だけでなく到着(接近時)もなるな
783 :
名無し野電車区:2013/02/15(金) 12:11:32.30 ID:/OqGNKKC0
見た目のうえではとても安普請に見えるんだよな…
784 :
名無し野電車区:2013/02/16(土) 10:56:45.53 ID:GP2Ze6Td0
>>756 西鉄福岡駅でなってたチャイムみたいなやつかな?
785 :
名無し野電車区:2013/02/16(土) 11:18:56.70 ID:UIOpUdCl0
786 :
名無し野電車区:2013/02/16(土) 13:36:06.25 ID:Oa3DO6uAO
787 :
名無し野電車区:2013/02/16(土) 15:25:51.87 ID:0UodkFV9O
>>781 西鉄運営の香椎花園は億単位の赤字を出してるのに大改装して
シルバニアファミリーと提携までしたけど客は増えたのかな?
788 :
名無し野電車区:2013/02/16(土) 17:15:53.52 ID:Wnh6599J0
>>787 その億単位やらを鉄道のサービス向上(高速化、増発ete)に使ってくれ
789 :
名無し野電車区:2013/02/16(土) 18:50:06.86 ID:6jW33fTw0
790 :
名無し野電車区:2013/02/16(土) 22:33:54.11 ID:OgkEvr8UO
高宮駅ホーム左右の工事は外壁の保全工事と判明
791 :
名無し野電車区:2013/02/17(日) 02:15:54.69 ID:V+QLuFhO0
kwsk
792 :
名無し野電車区:2013/02/17(日) 10:24:17.79 ID:xjjtijpHO
>>789 素材集からそのまま持ってきたようなメロディーだな
793 :
名無し野電車区:2013/02/17(日) 10:50:43.92 ID:lWLmyWfv0
>790
くだらね・・・w 喫煙室だかエスカレータでも作るのかと思った。
794 :
名無し野電車区:2013/02/17(日) 16:09:26.66 ID:ogt4fTIDO
耐震補強だろ。大橋と久留米もやるよ。
795 :
名無し野電車区:2013/02/17(日) 21:09:14.50 ID:2KJ+jOAy0
>>794 大牟田線の福岡〜都府楼前までは警固断層の直上だからね・・・
796 :
名無し野電車区:2013/02/17(日) 21:52:07.93 ID:xe6hvG3u0
高宮の長いホームの両端は完成以来多分1度も役に立ったことがないだろうから
西鉄の判断によってはいっそ壁作って使えなくする選択肢もありそうだけど、
普通に保全するだけなら良かった。
797 :
名無し野電車区:2013/02/17(日) 22:13:08.61 ID:0eULzrtd0
耐震補強はいたるとこでやってたからそんなもんだろうな。
電車乗ってるだけでは、よくわからんだろう
798 :
名無し野電車区:2013/02/18(月) 00:35:57.81 ID:9ZGWjnVYO
何で甘木線は朝倉線に改称しないの?
799 :
名無し野電車区:2013/02/18(月) 00:55:47.86 ID:ymCUhbUR0
朝倉なんて駅無いでしょ
800 :
名無し野電車区:2013/02/18(月) 10:22:11.69 ID:KR8+ddSx0
吉瀬美智子の御実家が甘木線沿線だっけか。
801 :
名無し野電車区:2013/02/18(月) 11:11:33.56 ID:d2ql7drq0
甘木線みたいな線形って見ててわくわくするよね
802 :
名無し野電車区:2013/02/18(月) 19:08:47.68 ID:URL6ICes0
200が走ってた頃(1990年ごろまで)の甘木線はシイタケ生えて来そうな木製枕木、ガタガタ軌道だったと記憶してるが
いつのまにPC枕木、高軌道工事したの?
803 :
名無し野電車区:2013/02/18(月) 20:51:57.09 ID:R7fllTNT0
>>802 シイタケじゃないけどキノコは生えてた。
804 :
名無し野電車区:2013/02/18(月) 23:33:42.99 ID:so2Tpafl0
ああしないと600が入れなかったとかじゃなかったっけ
甘木線は元をたどれば軌道線の福島線で規格が低いはずだし
805 :
名無し野電車区:2013/02/19(火) 07:17:37.21 ID:QNNUrnCO0
筑紫車両基地でのポイント故障で、遅れ・運休があるらしい。
806 :
名無し野電車区:2013/02/19(火) 08:00:50.00 ID:5CFeIk0+O
>>805 いつもの6〜7割の本数での運行との事。
ソースはKBCテレビのアサデスより
807 :
名無し野電車区:2013/02/19(火) 08:22:18.46 ID:6PMRldNZO
ここ数日九州の鉄道トラブル多発
808 :
名無し野電車区:2013/02/19(火) 09:42:52.52 ID:6DTeR1IU0
ちょっと不謹慎な話ではあるが、
こんなダイヤ乱れのときも西鉄二日市駅の新しい表示板には
ちゃんとお知らせが表示されるのかな?
809 :
名無し野電車区:2013/02/19(火) 10:29:50.56 ID:Vf8q03nk0
筑紫基地のポイント故障、しょっちゅう過ぎ。
810 :
名無し野電車区:2013/02/19(火) 13:10:37.83 ID:wS1hynFR0
811 :
名無し野電車区:2013/02/19(火) 19:42:08.91 ID:0LUk0BCJ0
>>810 お疲れなり。
仮線部分、線路セットし始めたね。
中途半端にみぢかいホームが哀愁を誘うw
次は下大利仮駅の駅舎内部もよろ。 忍び込み〜ので。
812 :
名無し野電車区:2013/02/19(火) 22:20:49.93 ID:udWiA/rg0
>>808 「 緊 急 案 内 」ってデカデカと表示されとった。
813 :
名無し野電車区:2013/02/20(水) 12:32:42.10 ID:QsqBAAhJO
二日市に導入されてる新しい掲示板見えにくいしアナウンスが爽やかすぎて違和感があるw
814 :
名無し野電車区:2013/02/21(木) 01:18:14.26 ID:6U50OcRI0
上りは男性下りは女性でヨロ
815 :
名無し野電車区:2013/02/21(木) 01:27:19.62 ID:9CO79ykwO
816 :
名無し野電車区:2013/02/21(木) 01:35:20.37 ID:fwi0ac5+0
>>813 Qの改札上の表示板(博多駅のやつ)が見えにくくて評判悪いのに
何で同じような見えにくいやつを設置したのか
817 :
名無し野電車区:2013/02/21(木) 05:26:25.27 ID:hOVKeCcp0
>>816 博多駅と違って、提供する情報量が少なくて済むからよしとしたんじゃないかね
818 :
名無し野電車区:2013/02/21(木) 10:48:56.35 ID:/D2YWEw40
>>816 太宰府や二日市って年よりも多いし観光客も多いから大きい掲示の方が良いと思うのだけどな
本当にチカチカ目が痛くなる
819 :
名無し野電車区:2013/02/21(木) 19:01:11.86 ID:DXQ2Zkz40
820 :
名無し野電車区:2013/02/21(木) 20:37:28.64 ID:hOVKeCcp0
>>819 それ当日の夕方のニュースでやってたけど
821 :
名無し野電車区:2013/02/22(金) 16:16:02.38 ID:niTHYAHg0
二日市のホームにある新電光掲示板、ぶら下がる形式より圧倒的に柱にあるやつの方が
多いな。
822 :
名無し野電車区:2013/02/22(金) 16:40:34.05 ID:Zw9zdEdeO
823 :
名無し野電車区:2013/02/22(金) 17:38:19.94 ID:6kyJ2J3Y0
>>819 西鉄はちゃんと原因究明して発表してくれるのに、Qは・・・
鹿児島の脱線事故なんか放置のままだし。
824 :
名無し野電車区:2013/02/22(金) 20:08:09.35 ID:eLuG9Hzi0
世の中には知らない方が身のためって事があるもんだ。
冴羽遼の名言
825 :
名無し野電車区:2013/02/22(金) 20:13:12.55 ID:+1LBxuC7i
>>823 ありゃ運転士が中継信号機の現示で無閉塞運転を解除したからってとっくにケリついてるじゃん
826 :
名無し野電車区:2013/02/22(金) 23:02:46.17 ID:6kyJ2J3Y0
827 :
名無し野電車区:2013/02/22(金) 23:09:58.24 ID:i78Ac1Bt0
828 :
名無し野電車区:2013/02/22(金) 23:14:16.56 ID:i78Ac1Bt0
あ、ちょっとまて
脱線事故って鹿児島のアレか
鹿児島本線に見間違えた すまね
829 :
名無し野電車区:2013/02/23(土) 22:13:12.93 ID:v3XLXiVn0
ag
830 :
名無し野電車区:2013/02/24(日) 04:40:25.46 ID:laUd5URB0
西鉄二日市駅の改札口、行き先案内板を見てきた
立派じゃん、JR九州よりも立派
一瞬、JR東日本の駅かと思った
831 :
名無し野電車区:2013/02/25(月) 00:09:14.01 ID:LOqnprgA0
LCDの欠点は小さいこと
832 :
名無し野電車区:2013/02/25(月) 18:35:03.85 ID:FokIimhv0
833 :
名無し野電車区:2013/02/25(月) 19:00:42.73 ID:EdWGC2xJ0
>>832 このアングル、この映像、3日前にディスカバリーChで見た気がする。 >アメリカの戦争云々いう番組
834 :
名無し野電車区:2013/02/25(月) 19:46:30.87 ID:qX+6P4Yq0
835 :
名無し野電車区:2013/02/25(月) 23:08:06.35 ID:aJx9v9Cw0
>>832 某ムスカ大佐の、人がゴミのようだのセリフ思い出した
だが、あっちはフィクションだがな
長崎原爆投下前日8/8に、数の上ではこれより大虐殺の八幡大空襲の
B29大編隊の護衛戦闘機が、筑紫駅上空を共に通過したらしいが、
すぐ近くの太刀洗飛行場からの反撃も無く
そのときに暇潰しか、余った弾で全く反撃が来ない安全な遊びのような
無差別な攻撃をした顛末だとしか思えない。
八幡は前日の空襲火災が続いて付近の投下地点が煙で見えず、
第二目標の原爆投下予定地長崎になったという流れがある。
836 :
名無し野電車区:2013/02/26(火) 07:42:05.90 ID:5m1J4ito0
筑紫駅にも案内板設置されてた
春日原の高架工事の構造物、だいぶデカくなったな
838 :
名無し野電車区:2013/02/26(火) 22:29:32.05 ID:tXIJzR6b0
>>832 ラジオでニュースで聞いてたけど…
カラーかよ!!
すげーな…
839 :
名無し野電車区:2013/02/26(火) 23:05:33.60 ID:wVvLmKLR0
840 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 11:07:27.86 ID:/zsBD5zY0
>>839 えらい画像がボケてるけどワザとボカしてる?
当時のトラウマを持つ視聴者に配慮してとか。
上記の写真、ディスカバリーで見た時は鮮明度良かったよ。
841 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 14:11:50.37 ID:GxYeuQlJ0
>>836 先ほど確認したが、1番線と2番線それぞれの箇所に設置されてるね。
まだ表示はされていないけど、今まで掲示板がなかったため違和感w。
今年度は、あと柳川に設置。
来年が福岡と薬院
再来年が
大橋、久留米、大牟田
一応、予定ではこれで終了やね。
842 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 16:18:42.41 ID:c/0kmRM8O
大橋はいらないんじゃないかねぇ?
843 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 17:37:55.18 ID:DXf6uxLtO
>>841 このペースだと柳川は来月半ばくらいか?
844 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 17:41:58.76 ID:fv0+Ice80
845 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 18:27:58.34 ID:Yk5sS1sm0
プロジェクトの金の出所の対象外だからホームの幅は拡げないんだね。
846 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 18:43:09.20 ID:CPFYWLDX0
ホーム八両対応と蒲池-柳川間の複線化が先だろ
847 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 19:22:05.63 ID:m/l75uflP
>>840 ディスカバリーで見たというのは本当?
似たような映像はガンカメラで数多く撮影されている
もっとも当時は、汽車が多く電車を攻撃している映像は珍しいけどね
848 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 20:48:38.35 ID:6/o2Co1L0
多分似た映像だろ
849 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 21:07:06.14 ID:IOu66Iu+0
>>846 柳川は快急が停まっていたんだから8両対応だろう
イメージ見る限り自動改札機と券売機が今より減るんだな・・・
利用者減少に合わせてか
850 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 21:16:08.70 ID:kyowCTIV0
利用の少ない花畑(特に1列車当たりの数値)だって4機あるのにな
851 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 21:36:33.40 ID:Pk1osBfH0
特急止まるようになって三倍まで増えたとは言え、ねぇ
852 :
名無し野電車区:2013/02/27(水) 23:52:30.24 ID:pBfhNEMk0
853 :
名無し野電車区:2013/02/28(木) 07:27:52.09 ID:r7+6OCUV0
854 :
名無し野電車区:2013/02/28(木) 11:39:30.57 ID:gbodmDKyO
>>844 観光地お約束のようなイメージかと思ったら全然違ったw
なんか新宮中央に似てる
>>849 カード普及してるからね、福岡とか一面券売機だらけだった90年代と比べると激減だし
855 :
名無し野電車区:2013/02/28(木) 16:44:38.26 ID:zYQdqxn1O
>>854 堀と川下りの船をイメージしました!とか
有明海の生物と北原白秋の生家を組み合わせました!
みたいなイミフな観光地駅にならなくて正解w
856 :
名無し野電車区:2013/02/28(木) 21:35:59.03 ID:Hk20Bmc60
残念なデザインだな
今のような白壁風の外観の駅舎がいい
857 :
名無し野電車区:2013/03/01(金) 10:57:31.58 ID:sPAV9Jjr0
858 :
名無し野電車区:2013/03/01(金) 18:26:40.49 ID:xwC2wBuT0
>>857 4月からこの東口改札〜ホームへは変な動線歩かされるみたいね。
下りホーム端っこまで歩いて登って降りて外へ・・・みたいな。 めんどくせ。
859 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 00:40:59.50 ID:r56c/SIr0
下大利の方言おっさんはメタボってそう
860 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 08:25:31.75 ID:6mW4cq9SO
天神は気持ちわるい街になった
自転車のゴミ
SOFTBANK
イライラ
861 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 11:16:37.92 ID:gpo957avO
平日ガラガラ天神好きだけど土日行かない。
862 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 14:12:00.29 ID:IiYDseYD0
863 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 14:51:35.70 ID:/Z0FK+iM0
864 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 16:18:45.15 ID:p+blvD6v0
柳川新駅舎の1階はなんだろう?コンビニぽいけどそれだけかな。
865 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 18:11:46.01 ID:AZ9cRhnt0
ミスド、come back〜
866 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 19:04:55.41 ID:+KGzNMVIO
うまいパン屋が来てくれないかな
867 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 19:45:44.19 ID:KoIhz1pM0
>>863 2番線の線路、中途半端に路面電車風にしてるのなWhyなんだぜ?
868 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 21:37:06.52 ID:8e5GyYLF0
869 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 22:49:53.81 ID:s9abpUjQ0
>>868 奥の柱と構造が違うから仮設じゃね?
鉄筋コンクリートにしても鉄骨の形が違うと思う
870 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 23:32:27.14 ID:DDxmmiVB0
柳川は太宰府のように観光地の玄関口にふさわしい古風な駅にしろや
871 :
名無し野電車区:2013/03/02(土) 23:32:48.34 ID:G4KRkHz60
>>869 俺もそうだと思うな。後方の白いのは本設っぽいが
これは表面が錆色で仮設としか思えんわな。
足場として上に重機でも上げて基礎工事するとか。
線路が接近して狭い場所だからと勝手に思いつきだが
872 :
名無し野電車区:2013/03/03(日) 09:39:36.27 ID:25YyYdC90
>>870 ・太宰府=駅前が観光地
・柳川=観光地は駅から遠い、特急停車駅、市内外への交通の結節点、中心市街地
観光入込数や駅利用者に占める観光比率に大きな差(太宰府は年間600万人、柳川は年間100万人)
違いに気付け
873 :
名無し野電車区:2013/03/03(日) 09:53:15.90 ID:QqQSBpSJ0
ま、建て替えるなら新栄町も建て替えろ、とは思うけどな。
改札までに階段上がって、改札からも階段上がって下がるなんて訳の分からん動線にするくらいなら
普通に大善寺や立体交差前の花畑みたいに平屋で構内踏切にしちゃった方がいい。
874 :
名無し野電車区:2013/03/03(日) 12:51:26.34 ID:IzP0vc1t0
いま久しぶりに3000の急行乗ってるけど
車内のモニターはいつの間に常時オフになったんだ
意味ないじゃん
875 :
名無し野電車区:2013/03/03(日) 13:10:12.71 ID:8fOMavcI0
LCDは各ドア毎に千鳥配置する予定だから
876 :
名無し野電車区:2013/03/03(日) 17:08:03.23 ID:Qire6a5Q0
西鉄下大利駅、かつてマクドナルドがあったんだけど
ミスタードーナツにお客さんを獲られ、閉店した
877 :
名無し野電車区:2013/03/03(日) 21:04:09.76 ID:V1b6cjgMi
878 :
名無し野電車区:2013/03/04(月) 18:34:41.43 ID:m3wE/N/7I
879 :
名無し野電車区:2013/03/04(月) 19:01:30.06 ID:EWdm30P60
>>876 筑紫中央高校のDQN生徒のたまり場になって問題になったはず。
880 :
名無し野電車区:2013/03/04(月) 22:06:11.20 ID:jqhdZdaDi
普通 渡瀬
881 :
名無し野電車区:2013/03/05(火) 00:03:54.04 ID:v8DJq8Z60
特急 小倉(魚町)
特急 熊本(通町)
特急 長崎(浜町)
特急 大分(中央町)
882 :
名無し野電車区:2013/03/05(火) 00:18:44.82 ID:3rjsB+PG0
西鉄複々線になるの!?
やったね
883 :
名無し野電車区:2013/03/05(火) 06:58:14.32 ID:FYk1Aa3KO
>>882 西鉄の複複線区間は今の練馬〜石神井公園までで十分じゃん。
884 :
名無し野電車区:2013/03/05(火) 08:53:24.00 ID:XYd3tMDx0
全然おもしろくない
885 :
名無し野電車区:2013/03/05(火) 19:47:16.98 ID:AOuihEPc0
きょう、西鉄下大利駅
自動券売機の硬貨投入口に、5枚まとめて一気に入れると
硬貨の枚数が認識されず、戻ってきた
あの自動券売機の硬貨投入口って、せっかちな近畿地方の人のために
硬貨投入口を広げたんじゃなかったかな?
886 :
名無し野電車区:2013/03/05(火) 20:48:07.46 ID:kDQcCQwe0
投入口が広いタイプでも、まとめて入れられるのはせいぜい2〜3枚だったように思うが
どうやって5枚もまとめて入れたんだ
887 :
名無し野電車区:2013/03/05(火) 21:17:07.17 ID:Y902pSSp0
地域板の柳川スレが新駅舎のガラス張りの外観を巡って荒れてる
賛否両論から地域対立の罵り合いに
888 :
名無し野電車区:2013/03/06(水) 00:03:39.91 ID:RL8InBFU0
西鉄久留米も豚骨ラーメンの器の形にしろよ
889 :
名無し野電車区:2013/03/06(水) 10:44:51.51 ID:ngwMGkIY0
>>842 いや、むしろ大橋に設置は必要だろ。ドア数が解らない普通からの
乗り換え客なんかもいて
整列乗車できていない時もある。
なんせ、あの駅は客が多いし。
890 :
名無し野電車区:2013/03/06(水) 16:29:54.95 ID:la37mPJf0
>>888 豚骨ラーメンを見るたびに、熊本で馬の骨ラーメンを作らないかなと思う
「お父さん、娘さんと結婚させてください」
「ええい、お前のようなどこの馬の骨ともわからない男に大事な娘をやれるか」
「そう言われると思って、馬の骨ラーメンセットを持参しました」
お父さんのリアクションに期待…
891 :
名無し野電車区:2013/03/06(水) 17:57:36.24 ID:gCOH+TK90
藤崎宮前駅の近くの「とく一。」は馬骨ラーメンを出すよ。
892 :
名無し野電車区:2013/03/06(水) 18:00:04.82 ID:G52nEtLTO
続きはラーメンスレか熊本スレでやれ
893 :
名無し野電車区:2013/03/06(水) 18:11:09.09 ID:QCuDcEbs0
↑だが断る
894 :
名無し野電車区:2013/03/06(水) 22:49:41.28 ID:/0v3bl5C0
うどんがいいな。
895 :
名無し野電車区:2013/03/07(木) 00:51:17.61 ID:eL+IuNo+O
最近保守作業多いな、深夜はほぼ毎日保線車両が通る
896 :
名無し野電車区:2013/03/07(木) 11:30:10.03 ID:/Bjoq7s90
西鉄二日市駅1階のバス乗り場、定期券売り場にある小銭受けの黒っぽいやつ
あれ懐かしいな
西鉄の全駅にあの黒っぽいやつがあった
897 :
名無し野電車区:2013/03/08(金) 22:09:39.67 ID:1yrEuPVmO
先頭車両の横揺れを何とかしてほしいのだが
問題は車両?軌道?
898 :
名無し野電車区:2013/03/08(金) 22:19:07.71 ID:/qGwHCwF0
特に感じないけど、気になるなら先頭以外の車両に乗れば良いじゃん
899 :
名無し野電車区:2013/03/08(金) 22:40:22.52 ID:idj/ijbi0
何で先頭オンリー?
900 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 00:29:31.60 ID:OA/AuihmO
900なら日曜日に矢加部から徳益まで小旅行する
901 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 00:30:47.96 ID:kkbW1Nfc0
>>900 ちゃんと事前に小銭を用意しておくように
902 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 00:50:24.97 ID:TQy9S+ns0
矢加部〜徳益って何もなければ5分程度で到着できるんだろうが柳川の停車時間が長いから距離の割に時間かかるよなぁ
ってか地元民でこの区間だけ利用するって人はいるのかなぁ
この区間だけなら車、いや自転車でも早いような気がする
>>900 nimoca1枚あれば大丈夫
903 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 01:08:36.21 ID:PQkC0nUj0
そういえば、試験場前〜櫛原とかもちょっと時間食うよね
904 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 01:22:31.76 ID:5hMBJwlD0
最近櫛原が指原に見えて困る
905 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 01:28:30.29 ID:Ot7+D7Hv0
「さしごはん」がひさしぶりに朝の某番組で復活してたなそういや
せっかく忘れてたのにw
906 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 06:18:37.24 ID:rGVsh675O
>>902 五郎丸から味坂も2駅、3.6キロメートルなのに日中のダイヤだと32分かかる。
福岡から久留米と変わらない。
907 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 08:57:51.53 ID:m87aLRkY0
五郎丸から味坂まで、徒歩だと38分だな(Google調べ)
908 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 13:11:35.62 ID:TQy9S+ns0
>>906 甘木線絡みは急行との接続はいいが普通との接続は悪いからなぁ
ま、甘木線方面から味坂・端間の両駅に向かうって人が少ないと判断されてるのかもだが
909 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 14:37:39.21 ID:vgbQvmbj0
徳益5:44→矢加部5:50
始発のこれだけかな柳川で通過離合待ちしないのは
910 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 14:38:17.86 ID:vgbQvmbj0
徳益5:44→矢加部5:50
始発のこれだけかな柳川で通過離合待ちしないのは
911 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 17:26:20.32 ID:c19D8F7AO
久留米以南や甘木線は利用客が極端に少ない駅を廃止したらどう?
912 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 17:52:25.54 ID:bZMc9Gd50
>>911 味坂が残るなら廃止できるのは徳益と矢加部しかねーぞ>久留米以南
913 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 21:02:50.65 ID:CvO9O3Xa0
>>899 ケース1:鉄ヲタの場合。
「テツならば先頭かぶりつきでしょ〜」
ケース2:イパーン人の場合。
「天神で降りるとき、北改札近いし。」
ちなみに俺も北改札メインで出入りしてる。
南改札ってビッグカメラや七隈線しか大半利用目的がないような気が・・・
914 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 21:06:31.03 ID:Ot7+D7Hv0
天神は地下鉄乗り換えする以外は北改札が遠い感じなので南ではなくて中央改札派だったが
南は問題外って感じw
915 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 21:54:00.01 ID:jpXunV3/O
夕方18時頃の天神からの下りに2人席を回転させて親2人乳児1人(母親が抱っこ)が座り
入口2人分空いている席にベビーカー置いて座れないようにガード
混む帰宅時間にそれやるなよと思った
916 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 22:29:07.94 ID:kGqD6B/e0
そういうのは写真か動画を撮って晒してあげると良いんじゃないかな
917 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 22:34:36.64 ID:bZMc9Gd50
>>913 最後尾車両の一番後ろの席を進行方向と逆向きにして逆かぶりつきもいいぞ。
おまけに、上りの場合はうまくいけば終点まで隣に誰も座ってこない。
918 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 23:10:15.25 ID:CvO9O3Xa0
>>917 8000形のパターンだったら車掌との向かい合わせになる悪寒ww
俺の場合、車掌との視線が気になるんだがwww
それに進行方向と逆だと変な気分になるんだよな・・
他形列だと目線合わせることなんてないし、体は進行方向に向くか横向きにし、
顔・目線は後ろだとおkなんだけどな。
919 :
名無し野電車区:2013/03/09(土) 23:21:46.21 ID:6LRsS3s9i
車掌が女の子だったら視姦してると思われるな。
920 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 00:08:31.61 ID:5uz8OClI0
そういややたら若い女の子の車掌がいる気がする
921 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 00:18:00.64 ID:xxLfWwY+0
>>918 車掌ひとりとの向かい合わせが駄目なのに、何人もの人間と向かい合わせになるロングは桶なのかw
俺は逆だ。
922 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 00:25:21.74 ID:u3NXEyGu0
>>917 >>918 いっそのこと小田急ロマンスカーの7000形の中古を導入してくれ
軌間がちがうから大変かな?
923 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 02:08:12.91 ID:cQlNoMVl0
>>922 車両限界は小田急のほうがでかいんだよね
しかも連接車だから、メンテも大変
924 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 10:23:18.65 ID:FiTYtFvv0
ホムペにも書いてるけど、津古の踏切に警官立ってるね。
925 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 10:26:36.62 ID:u3NXEyGu0
926 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 11:59:13.54 ID:jm30GgBL0
>>923 小田急というか首都圏(関西圏もか)の一部私鉄では国鉄63系払い下げで車両限界の関係でホーム削ったとか色々改良したのが今に繋がってるところはあるな
西鉄には払い下げなかったから改良を全くしないで今に至ってるってのはありそうだ
かといって今から工事をするとなると莫大な改良費用が掛かりそうだし既存車両への対策改造も必要になるし
927 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 19:10:57.35 ID:wC/+OiA7O
928 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 20:58:31.17 ID:5uz8OClI0
巣にいる層の人たちは最近と言わずとも昔から指原にみえてたんじゃないかね
929 :
名無し野電車区:2013/03/10(日) 23:36:27.71 ID:7QRbF5HN0
西鉄久留米駅、ホームの頭上に鳩が寄り付かないように
針かたくさん刺してある
鳩の糞が頭上から落ちてくると、汚いからなぁ
もうひとつ
西鉄筑紫駅、ホームに電光行き先表示坂が工事中
930 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 01:24:50.22 ID:8+HcZcZq0
高宮駅はそろそろ終わったかい?
931 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 03:36:01.96 ID:CTXv1fmrO
932 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 07:40:15.73 ID:SiFQtQaN0
柳川駅の橋上駅舎化は去年のような水害も考慮してとのこと。
933 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 12:26:07.61 ID:7q/HrKCI0
>>931 画像ありがとう
西鉄筑紫駅に設置するなら、2面4線の駅全駅に設置すべき
934 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 12:38:25.13 ID:W6hN5BwO0
>>931 箱だけ先に設置して中の機械はこれからって感じだな
比較的近いJR原田駅でも発車案内表示器がホームに設置されたけどそっちは1日で設置完了してるのに
(もっともLEDタイプだったってのもあるが)
935 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 12:53:57.56 ID:hv2JG19Z0
箱の設置業者と、中のディスプレイの設置業者とが
別々なんじゃないかと推測
936 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 13:54:59.81 ID:G70Crb9LO
937 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 14:13:21.82 ID:QTFBkO0Y0
938 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 15:24:12.96 ID:+ZkmBaEO0
大善寺は必要ないと思うが。
あの程度のレベルで特急が止まる事すらある意味すごいのに。
939 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 15:51:50.84 ID:W6hN5BwO0
最新型でなくとも改札前だけでも他駅の使い古しのLEDタイプを入れればサービスにはなるかと
940 :
名無し野電車区:2013/03/11(月) 16:33:31.26 ID:qzHxqorx0
使い古しの移転ありうるのかな?
941 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 00:16:36.57 ID:l70bk3dW0
>>938 普通電車と城島からの路線バス乗換のために止めてる。
特に特急と普通の乗換がかなり多いから、利用者統計が少なくなるのは当然。
みやき町から親の車で乗り付けて天神に向かうという利用法もある。
942 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 00:46:01.99 ID:U9mapV4B0
色々突っ込んだら負け なんだろうなあ
943 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 11:12:21.36 ID:9I53IBE70
944 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 18:15:38.82 ID:7rSc2lY/0
945 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 19:21:27.23 ID:aEJaoxQI0
えっ
俺は普通に
>>941の文章を理解できたけど…
もしかして会社の文書がひどくて、脳内補完の能力が
鍛えられてるだけかも
でも
>>943はさすがにイミフ
946 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 20:25:18.08 ID:1bSegpDd0
そろそろ8000系の後継車が欲しい所
登場したら8000系は2000系同様3ドア化だな
947 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 21:14:35.11 ID:4i/SIqBxP
>>945 推測だが、
>>943が言いたかったのは
下りで久留米以南を走る急行は普通になり
他の列車は特急か普通しかない
だから、大善寺に特急が止まることは、
無理もないという意味なんだろ
実際は、下りの殆どの急行は花畑までで
花畑から上り列車として折り返し
筑紫から小郡まで普通になる一部の急行と
混同してるのかな?
948 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 21:43:48.10 ID:7rSc2lY/0
>>945 >>938は大善寺に電光行き先表示坂は必要ないといってるのであって、
特急停車は必要ないとは言ってないのでは?
949 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 22:28:37.25 ID:C4A2XiiI0
大善寺は緩急結合ダイヤ上どうしても特急が止まらなければならないように
なったから、止めるなというのもほとんど無意味だろうと思うけど、
話の流れ的に案内板は不要、それに加えて特急停車も不要ということだろ。
本人じゃないからわからないが、そう誤解されても仕方は無いw
950 :
名無し野電車区:2013/03/12(火) 23:46:18.02 ID:cpWBaMVb0
951 :
名無し野電車区:2013/03/13(水) 00:45:35.97 ID:7sP1mDUl0
952 :
名無し野電車区:2013/03/13(水) 01:53:58.87 ID:w+bPKzuX0
953 :
名無し野電車区:2013/03/13(水) 02:02:48.76 ID:fpoTJb2R0
954 :
名無し野電車区:2013/03/13(水) 10:26:28.81 ID:FKZbfev20
山陽線の115-3000みたいな両端車両は2ドアのままで良いだろ。
955 :
名無し野電車区:2013/03/13(水) 18:48:32.96 ID:WATTcctr0
>>951 上に同じく一両目www
2000は製造から15年目に3扉化されて急行転用されてる
そして製造から37年程で廃止
8000は平成元年製造で既に25年目
3扉化される事なく最後まで特急として運用されるのでは
956 :
名無し野電車区:2013/03/13(水) 20:02:24.41 ID:PywqgTQa0
オンボロ特急反対
957 :
名無し野電車区:2013/03/13(水) 20:58:02.96 ID:a3akpa6u0
958 :
名無し野電車区:2013/03/13(水) 23:26:28.73 ID:/tBAD3tz0
959 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 00:23:35.66 ID:RwkNwe7L0
筑肥線まで乗り入れるなら評価する
960 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 10:01:07.17 ID:FTe7doaZ0
直流電化だしな。でも改軌がいるな。
961 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 12:59:34.93 ID:JDXYgB840
ななつ星in九州は雑餉隈に停まりますか?
962 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 13:24:23.12 ID:V/lhKDVJ0
>>961 一週間も天神〜大牟田を往復し続けるだけなんていやだ
963 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 15:22:53.96 ID:+C07rLAS0
964 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 18:12:44.36 ID:4xhGPTCP0
965 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 18:51:37.80 ID:+C07rLAS0
貝塚線に持っていった時点で
966 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 21:54:25.59 ID:oudWTChNI
315置換えに3113転籍。
でもラッシュには使えんな。
967 :
名無し野電車区:2013/03/14(木) 23:03:19.27 ID:cjK9EEi/0
968 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 02:29:18.12 ID:HeWirlee0
すみたにはウンコ
969 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 03:04:58.55 ID:d3+CWlvh0
>>966 台車の振り替えはともかく3000形より7000形の方が貝塚線には適任のような気がする
970 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 06:31:10.70 ID:DX7ooXkwO
貝塚線にそんな新しい車両が入るわけない。
どーしても置き換えるなら901が現役復帰ですよ。
西鉄はそんな会社だから。貝塚線は救援車以下。
971 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 07:23:56.44 ID:3wc90bVd0
もう福岡市地下鉄民営化して貝塚線引き取って一括運営したらいいよ
972 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 08:57:13.48 ID:v2RIVLk6i
貝塚線て無くてもいいもんなあ、実際。
973 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 13:10:21.38 ID:OiEIt+670
>>971 それで、千早まで複線化、それより新宮方面は廃止、でいいと思う。
974 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 13:25:45.27 ID:/bgyjAOZ0
>>973 貴様は立体交差事業でかかった税金をどぶに捨てる気か!
975 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 13:25:56.81 ID:2HRRlH7Y0
千早〜天神が地下鉄で一本化したら、便利になるな。
千早〜新宮はトーマス列車でお願いします。
あと西鉄新宮と新宮中央がつながったら便利なんだが、
そこまでの投資は無いだろうな。
976 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 14:39:44.78 ID:1J79tgBX0
貝塚線が始まって困るのはバスの○新とか○香辺り。乗客がどっちに乗っても同じ財布に落ちるんだから何もしないわな。
977 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 15:31:18.44 ID:yNzMQW780
有明の月@上ッ腹駅はもういらないなw 新幹線・JR在来統合
東洋一大高架駅構想とやらも完全却下となった。日に日に減る利用者
乗降客。
大牟田線は倉永か新栄町で打ち切りでいい。未だにオール抵抗制御釣りかけ
金つり沈沈電車が悲鳴を上げて細々走る、ちくほう電鉄も廃止検討。
福岡天神オオム田線柳川までは完全複線化と沿線開発を目ざせ。
978 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 16:02:52.45 ID:DX7ooXkwO
>>970 いくらドケチな会社とはいえ、事業用車を現役復帰させるぐらいなら少し金かけて5000を2連化して持っていった方がいい。
979 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 17:26:14.66 ID:MzK7M4xQO
980 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 21:02:33.98 ID:L+V0tGRK0
貝塚線直通列車は赤坂止まりでよくね?赤坂駅の1番のりばに直接進入して
すぐに折り返し発射
981 :
名無し野電車区:2013/03/15(金) 21:17:06.38 ID:NQJYWVPt0
>>978 5000はMM'じゃねーの?
物理的に無理だろ
982 :
名無し野電車区:2013/03/16(土) 01:04:16.12 ID:FRpxe4+i0
>>975 新宮町コミュニティバスのマリンクスをご利用ください。
ところで、西鉄新宮駅から先の旧宮地岳線跡地がどうなっているのか、君は知っているかい?
983 :
名無し野電車区:2013/03/16(土) 01:23:46.45 ID:jSOwzvUT0
何か関係が?
984 :
名無し野電車区:2013/03/16(土) 18:45:17.36 ID:YxxO7l4s0
>>977 大牟田でのJRとの乗り継ぎがなくなると、更に利用客が減るので
大牟田までは残していたほうがよい
985 :
名無し野電車区:2013/03/16(土) 19:48:52.50 ID:EsgHBaEK0
986 :
名無し野電車区:2013/03/16(土) 20:45:21.58 ID:C5b3f/Ac0
筑紫駅改札口の案内板と発車メロディ稼働してた
987 :
名無し野電車区:2013/03/16(土) 21:00:13.53 ID:dSVU69c40
発車メロは二日市のやつと同じ?
>筑紫駅
988 :
名無し野電車区:2013/03/16(土) 22:50:41.96 ID:nzc7I4CB0
989 :
名無し野電車区:2013/03/17(日) 14:17:28.85 ID:UTpVVaXz0
大城と大堰は普段は日中無人駅だけど、
「くらの細道きっぷ」の適用日は日中も駅員1名配置してるんだな。
大城は検札のみだったが、大堰では検札だけでなく酒蔵までの地図も配布してた。
去年は、「くらの細道きっぷ」の適用日でも、
大城と大堰は普段どおり無人のままだったように記憶している。
990 :
名無し野電車区:2013/03/17(日) 19:45:28.47 ID:P/1phIlA0
白木原ー下大利間・仮線工事進捗状況 今日時点でのレポ
・今まで地面から浮きあがってたレール&枕木が程良く砂利に埋まってセッティングほぼ完了
複々線気分を堪能するなら今。
・下大利(仮)駅、東口階段&駅名看板が工事用遮蔽版が取り払われて出現
・仮駅、改札に上がる階段はもちろん、EVとエスカレーター!!も完備(エスカレーター乗り場コチラの表示確認)
・上記仮線レール設置区間以外の仮線路・ホーム設備工事は遅々として進まず。
Thats all
991 :
名無し野電車区:2013/03/17(日) 23:59:31.45 ID:VC+ASEdA0
次スレは?
992 :
名無し野電車区:2013/03/18(月) 00:34:08.00 ID:1vQivfNz0
993 :
名無し野電車区:2013/03/18(月) 01:17:35.74 ID:pLqURNSS0
994 :
名無し野電車区:2013/03/18(月) 02:03:41.38 ID:C8Hk74WD0
お兄ちゃんへ
ちょっと調べものがしたくて、お兄ちゃんのパソコンを借りて
インターネットをしようとしたら、最初にここが表示されました。
こんなところをお兄ちゃんが読んだり、書いたりしているとは
知りませんでした。すごくびっくりして、お母さんにも見せたら、
お母さんは呆れたような顔をして部屋を出て行ってしまいました。
悪いと思ったけど、お兄ちゃんのメールも読んでしまいました。
見なければ良かったと思っています。
もしかしてお兄ちゃんが学校からここを見てるかもしれないので
私もかきこんでおきます。こんなこと、やめてください。
今なら知らないふりもできるので・・・おねがいします。
お兄ちゃん社会人なんかじゃないでしょ。もうやめて。
妹より
995 :
名無し野電車区:2013/03/18(月) 03:10:59.59 ID:C8Hk74WD0
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996 :
名無し野電車区:2013/03/18(月) 03:11:35.54 ID:C8Hk74WD0
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997 :
名無し野電車区:2013/03/18(月) 03:12:14.75 ID:C8Hk74WD0
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名無し野電車区:2013/03/18(月) 03:12:45.75 ID:C8Hk74WD0
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999 :
名無し野電車区:2013/03/18(月) 03:13:20.55 ID:C8Hk74WD0
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妹より
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名無し野電車区:2013/03/18(月) 03:22:21.60 ID:EY0IHyd90
次は終点 大牟田
1001 :
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