`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線56【大橋】
1 :
名無し野電車区:
西鉄天神大牟田線の本スレ。
ダイヤ上は一体の太宰府線や甘木線の話題もおk(分ける必要は無いので)
基本sage進行で荒らし・煽り・厨房は単線区間の特急の如く華麗にスルー
IAA、又は[いああ]ネタ厨、廃止厨、AA、コテ叩きも同様に。あくまでもマターリ
「廃止」・「死ね」・「IAA」をNGワードに登録奨励
貝塚線は貝塚線スレで
最近のトピックス
春日原 - 下大利間の高架工事が徐々に進行中
前スレ
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線55【高宮】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330013399/ 次スレは
>>2以降
2 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 17:58:17.61 ID:EOlOMhnz0
3 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 18:02:08.24 ID:EOlOMhnz0
4 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 18:02:52.88 ID:EOlOMhnz0
5 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 18:03:44.08 ID:EOlOMhnz0
6 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 18:07:06.77 ID:dFEGharY0
おぉ1z1z
7 :
名無し野電車区:2012/05/09(水) 23:08:18.34 ID:U5zJgppbO
8 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 16:36:49.90 ID:qIM/1OfF0
9 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 16:37:28.70 ID:qIM/1OfF0
ご理解とご協力を強制されたい乗客に戦慄の西鉄電車 2012年5月版
・2000形はいい加減廃車だろうと思っていたらいつの間にかさよなら運転となっていた
・特急が二日市を出たら福岡まで止まらないと思っていたら、今では薬院にまでとまるようになっていた。
・改札機がピッピーと言ったので改札機を見てみると、ICカード対応機に進化していた。
・春日原で下車する携帯婆のことが西鉄本社に伝わらず、このスレで晒されても未だ放置プレイ。
・福岡(天神)駅に停車していた5000形の半径50mに西鉄バスの新車が大量に稼動していた。
・利用客の1/3が久留米以南利用者。しかも、特急電車なのにロングシートで揺れやすいということで5000形ほど危ない。
・「4ドアの6000形は通勤時も最高だろう」とwktkして並んでいた春日原駅利用者の会社員が7連急行の通過に悶絶した。
・「太宰府線の車両が朝だけクロスなわけがない」といって、某私立高校に入学した生徒が豪華クロスシート6連に悶絶した。
・平日の朝、大橋駅に停車する上り急行をホームで撮影できる確立は0%。4ドアでも掃ききれない混雑。
・福岡(天神)駅における営業車両の発着のうち、ロングシートが大半。うち半分以上が5000形。
10 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:24:30.41 ID:6R2/T/2S0
グロ貼るなヴォケ!
11 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 19:57:48.28 ID:gutofjRT0
これはひどい
12 :
名無し野電車区:2012/05/10(木) 23:50:18.72 ID:GD4sRIUdO
13 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 08:03:47.21 ID:6T+6DLdyO
14 :
名無し野電車区:2012/05/11(金) 23:47:54.74 ID:wl0fyyJq0
開幕解体画像はNG
15 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 11:35:09.10 ID:Fg4ldRAQ0
福岡可愛い娘多すぎだろ。毎回出張時に大手出会い系で会うと可愛い娘ばかり。
16 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:13:48.67 ID:i7yUyu5LO
クロスシートを転換する時はもっと静かにすべきだろ
勢いよくやってデカイ音立てる奴が多すぎる
非常識だ
17 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 18:19:05.20 ID:nWw+2VWF0
18 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:38:40.11 ID:iVTgdB/n0
19 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:54:18.64 ID:dKplwWsm0
そもそもクロスシートは終着駅で客を降ろした後、
再び客を乗せる間に一斉転換するはずだが、
西鉄はなぜしないのか。
そういう操作ボタンがないのか?
まさかな 西鉄の車両を作っている川重は、お京阪の車両も作っている。
お京阪は当然、始発駅で一斉転換をしている。
一体なぜ?
20 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 19:55:45.39 ID:nWw+2VWF0
経費削減児童一斉転換装置省略以上
21 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:01:10.99 ID:vHMLhsMU0
2000形なんかはウテシが1号車から両手伸ばしながらバッタンって転換しながら6号車まで歩いて行ってたけどね
22 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:03:02.43 ID:dKplwWsm0
赤字のバスを減らせば、一斉転換装置なんでいくらでも取り付けられるだろうよ
ったく、福ビルの連中は
隣のファッションビルの全面建て替えさえ渋ってるもんな
23 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:24:09.73 ID:R/rocbF7O
24 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 20:25:32.69 ID:19iUG/Qs0
25 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:21:17.79 ID:nWw+2VWF0
日本最大のバス会社ってどこ?
26 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 21:57:25.92 ID:cQ7afUGS0
神奈川中央交通じゃないの?
27 :
名無し野電車区:2012/05/12(土) 22:51:06.56 ID:nsgao4w9O
>>19 淀屋橋は速攻転換して出発しないとつかえちゃうから、自動なんでしょ
28 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 07:51:29.00 ID:GXHTlBrC0
高速バス網だと西鉄のほうが上のような・・・
29 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 08:53:20.49 ID:pKT7uxRSO
30 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 11:20:19.98 ID:t14RK3N90
下大利-ざっしょ間のテレンコテレンコ運転は高架工事終了の10年後まで続くわけ?
31 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 12:29:47.13 ID:0hxwrGMp0
>>29 鉄板まで出張して「鉄道は副業」とか抜かすバカも相当痛いけどなw
32 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 19:02:32.61 ID:RiuNB7fp0 BE:5003964689-2BP(0)
33 :
名無し野電車区:2012/05/13(日) 23:59:43.46 ID:xRjXH+VY0
@@@@@ 一日500人程度の利用者しかない筑後船小屋駅
とたいして変わらない辺鄙僻地 芯大牟田の大牟田ホモニート;有明の○上津腹俊之(´Å`)は
来週もハロワに行かないつもりかァ!!!!???? 幾ら大牟田が衰退9マソ僻地
で仕事少ないからって、無職童貞はいかんぞ!!! いつまでもあると思うな、親の脛と知人の財布!!!(爆)
34 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 10:02:20.78 ID:BJkpmv7zO
>>30 高架化工事で減速して所要時間延びるとか西鉄くらいじゃねえか恥ずかしいなw
35 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 10:29:24.29 ID:AhYhcCyf0
しかも本格的な工事は何1つまだ始まってないという・・・
36 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 17:27:12.51 ID:4RnhEjfg0
京急蒲田要塞みたいな立派なもん作ってもらいたいよな
37 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 19:15:18.35 ID:fb+S/8gRO
>>34 お前は阪急が何故6330系を製造したか知らんのか!?
恥ずかしいのは無知の
>>34の方だったな
38 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 19:16:48.62 ID:5fJtKXHB0
一応下大利付近の仮線用地に架線柱は立ってたけどね
お金無いから蒲田みたいのは無理だろなー
39 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 20:01:40.19 ID:E9o85h7I0
時代は超高齢化社会。
西鉄も若いキャピキャピした女をイメージキャラクターに使うんじゃなくて、
近鉄が竹下景子をイメージキャラクターに使ったように、
もっと中高年に人気のある人を起用すべき。
そうだな、老人ホームの広告に出演しておられる、
長山藍子さんをイメージキャラクターに起用すべき。
そして、天神コアなんてもう若い奴は金持ってないんだから、
あそこにジジババ向けのファッションビルを建てるべき。
40 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 20:05:44.96 ID:E9o85h7I0
福岡寄り1両目の車両を「シルバー専用車両」とし、
65歳以上専用にすべき。
「グランドパス65」を、電車でも乗れるようにすべき。
そもそも、グランドパス65を、1か月600円に値下げすべき。
41 :
名無し野電車区:2012/05/14(月) 20:15:44.50 ID:QvmHet99O
熟女推し乙
42 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 10:22:29.16 ID:eqKrPTOf0
>>39 >中高年に人気のある人を起用・・・
なんか金メッシュ入れたサル顔おばちゃんが頭に浮かんだんだが・・・ まさかね。
43 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 11:28:18.66 ID:3dfJhiNAO
>>40 近鉄は檀れいに代わったね
ならば野際陽子か吉永小百合でおながいしまつ
44 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 11:29:26.40 ID:3dfJhiNAO
45 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 15:06:55.96 ID:Y+WH+U/W0
46 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 15:51:56.78 ID:1sdOV0nKO
>>42 そこは「オーホッホッ!」で有名な女優徳永(ry
47 :
名無し野電車区:2012/05/15(火) 18:04:45.27 ID:DqofaoWSO
48 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 01:28:38.25 ID:xY10/VxP0
地元絡みで西鉄のイメージキャラクターを選ぶとなると
どうしても天神にある某K局の出演者になるなw
49 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 03:57:27.04 ID:UL+ECo6RO
ウッチーでいいよ。ムネリンもワッチもいないし。
50 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 07:53:36.80 ID:mW0FxyhzO
どうせなら沿線が地元の選手の方が…。
大野城出身の本多とか
51 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 10:43:16.25 ID:NIqy/n4o0
大野城出身なら金八、杉内、飛鳥、モデルの宮田聡子・・・ より取り見取り
52 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 12:09:04.94 ID:Xi290x3jO
加藤リナでお願いします
53 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 13:12:40.72 ID:DyRTCJ5n0
西鉄沿線の出身芸能人、夢がMORI MORIでお願いします
西鉄沿線から離れているけれど、NHKのサラリーマンNEOに出ていた女優さんも良いよなぁ
54 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 19:30:52.36 ID:WJ+db0de0
>>53 >NHKのサラリーマンNEOに出ていた女優さん
Who? 朝倉の吉瀬?
55 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 20:49:35.27 ID:NWOuwApcO
この際高宮出身のタモリさんで
56 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 21:30:07.15 ID:H2+1+MhG0
高宮というより平尾じゃなかったっけ?
57 :
名無し野電車区:2012/05/16(水) 22:22:51.12 ID:c4/cOJ5ZO
華世さん「いつまで経ってもいい人が出らんけん、私に決まりやね」
58 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 00:56:31.10 ID:IgZ3L+/zO
森口博子
59 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 03:13:16.43 ID:QAi64D+N0
>>54 そうだよ 吉瀬美智子さん
もし西鉄のCM撮影のロケに使うならば、定番の太宰府天満宮がいいな
60 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 08:57:07.57 ID:vzc+4gAlO
>>59 柳川でもいいよね。
太宰府なら、山ガール風に宝満山に登ってるのも見てみたい
61 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 10:39:40.53 ID:spJ6t6aT0
>>59 吉瀬はギャラ高いぞw
ベンツのG乗り廻してるってんだから故郷のたいして利用してない私鉄にひと肌・・・って気概も無いだろし。
62 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 17:01:33.04 ID:KxxT7tTb0
そこは得意のゴリ押しでHKT48ですよ
63 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 18:23:51.91 ID:9IayEZ5PO
華世「誰も私を薦めんってどういうこと?」
64 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 18:48:56.30 ID:QAi64D+N0
山本華世さんは鉄道のCM合わないと思う
私鉄ではないが、歴代のJRのCMにはこんな面子が揃っている
北海道
知らない
東日本
鈴木保奈美さん・後藤久美子さん・吉永小百合さん
小泉今日子さん・西田尚実さん・江角マキコさん
など
東海
横山めぐみさん
西日本
南野陽子さん・山口智子さん・西田ひかるさん
仲間由紀恵さん
など
四国
知らない
九州
Puffyさん・酒井法子元タレント
ほか
65 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 19:42:21.93 ID:I6CmSNUy0
電車の中づりポスターでオープントップ観光バスの高宮はるか広告見たけどさ・・・
彼女、顔イジった?
66 :
名無し野電車区:2012/05/17(木) 21:41:48.67 ID:slDmzjK30
一つ星
67 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 05:14:35.35 ID:gNgIPVkH0
68 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 08:36:45.12 ID:0f4uX6Lhi
久留米の駅ビルの外観も古臭いよな。見た目だけでもリニューアルしたほうがいい。
69 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 12:22:21.07 ID:tP3aMJk10
>>68 emax久留米の内装は手を着けているみたいだけど、外装はねぇ・・・
バスセンターも20年以上前と比べて、乗り場も変わった
久留米岩田屋の新館(ハイネスホテル横)、もう潰しても良いのでは?
お客さん、全然入ってないし
リベールの方が、お客さん入っているし
70 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 17:30:27.10 ID:Ldydx8asO
福岡駅の奇声をあげる奴はもはや名物だな
71 :
名無し野電車区:2012/05/18(金) 19:52:30.72 ID:q6KiSP0gO
>>68 いや逆
見た目はボロで良いから中を改装して欲しい
72 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:01:50.49 ID:lm7wUqRW0
宮の陣で奇声のひとよく見るけど地元なん?( ・ω・)
なんか福岡駅〜甘木駅を延々と往復してる気がするんだが。
73 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:55:20.46 ID:GfXlWFmK0
【福岡】便宜地権者から収賄疑い福岡市公社係長逮捕
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0015.html 福岡市発注の公共工事をめぐる建物の移転補償にからみ、
福岡市土地開発公社の係長が収賄の疑いで逮捕されました。
収賄の容疑で逮捕されたのは、福岡市土地開発公社の係長、
佐藤敬三容疑者(56)です。
贈賄容疑では、村勢雅弘容疑者(59)が逮捕されました。
警察によりますと、佐藤容疑者は福岡市発注の私鉄の高架事業に関連して、
村勢容疑者が所有する建物の移転補償額を上乗せできるよう便宜を図り、
謝礼として現金数十万円を受け取った疑いがもたれています。
佐藤容疑者は警察の調べに対し「小遣い欲しさだった」と
容疑を認めているということです。
佐藤容疑者は市の外郭団体である開発公社に出向していて、
市から委託された物件の移転補償額の算定業務にあたっていました。
警察は、両容疑者から詳しく事情を聴き、事件の全容解明を進めます。
74 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:56:19.78 ID:GfXlWFmK0
75 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 00:58:31.72 ID:GfXlWFmK0
【福岡】逮捕の係長、補償費つり上げ賄賂を要求か
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0003.html ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0003.asx(動画)
福岡市発注の公共工事をめぐる贈収賄事件です。
逮捕された公社の係長が、自ら事件をアレンジし
賄賂を要求していた疑いが出てきました。
逮捕された福岡市土地開発公社の係長、佐藤敬三容疑者(56)は、
市の公共事業に伴う建物の移転補償費を増額する見返りに、
地権者から現金数十万円を受け取った疑いがもたれています。
佐藤容疑者は、市から公社に出向していました。
佐藤容疑者は、贈賄容疑で逮捕された村勢雅弘容疑者と
古くからの知り合いで、佐藤容疑者が提案して移転補償費をつり上げ、
賄賂を要求した疑いがあることが捜査関係者への取材でわかりました。
また、資産の査定会社に働きかけ、建物の資産価値の水増しも
行っていたと見られています。
警察は、市役所などの家宅捜索で押収した資料を分析し、
事件の全容解明を進めます。
76 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 01:22:03.71 ID:GfXlWFmK0
福岡市役所など家宅捜索
ttp://rkb.jp/news/news/7271/(動画も)
建物の移転補償費をめぐる福岡市土地開発公社の係長による
贈収賄事件で警察はきょう、福岡市役所などの関係先を家宅捜索しています。
福岡市役所にはきょう午前10時半過ぎ、県警の捜査員12人が入り
道路下水道局などの家宅捜索に着手しました。
この事件は、福岡市職員で土地開発公社に出向中の
佐藤敬三容疑者(56)が去年4月、土地買収に伴う建物の移転補償費を
増額する見返りに所有者から現金数十万円を受け取ったとして、
収賄の容疑で逮捕されたものです。
佐藤容疑者は、西鉄天神大牟田線の雑餉隈駅周辺の高架化事業で、
移転補償費の算定を担当していました。
建物の所有者・村勢雅弘容疑者(59)も、贈賄の疑いで逮捕されています。
取り調べに対し2人は、いずれも容疑を認めているということです。
77 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 10:15:40.90 ID:juCb0gVh0
福岡市では良く有る事
78 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 11:34:32.28 ID:pnXvcuCZ0
大野城のコーポエルフとは無関係なのかな?あそこだけ立ち退く気配すらない。
79 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 14:36:15.24 ID:XCZx/1XI0
住人か家主どっちか若しくはいっしょにごねてんでしょ
80 :
名無し野電車区:2012/05/19(土) 21:49:33.47 ID:ZGsiOJNB0
81 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 04:33:42.31 ID:bL8Q5Awr0
西鉄雑餉隈駅が高架化したら恐らく急行停車駅になると思う。
82 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 07:18:40.96 ID:cQs/i05B0
おまえは何を言っているんだ
83 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 08:56:16.02 ID:DOFjq94VO
84 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 09:00:04.54 ID:89QRKl4L0
井尻の方が人多そうだが
あそこはどうしようもないしな…
85 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 10:47:26.76 ID:2LtYpWTB0
井尻はどうにもならんのか?
86 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 10:49:20.48 ID:cQs/i05B0
いじりようがない
87 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 11:49:52.44 ID:wYtO1byF0
雑餉隈急行停車とか・・・もはや準急を作った方がいいレベル
88 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 16:32:45.66 ID:CPsLByB60
89 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 19:09:10.68 ID:9FEGYOYh0
車窓から見える筑紫中央高校グランド柵に貼った垂れ幕、
今年度 九大・2名合格 西南学院 〇〇名(失念) 福岡大学 353名【日本一!!】
ってのが痛々しいっスなw
私の時代は中央高校からだと九産大がやっとこだったはずだからレベルアップしてるのか。
90 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 19:16:23.77 ID:PIOdtpQnO
筑紫丘高校から一浪九産大の俺が来ましたよ。
91 :
名無し野電車区:2012/05/20(日) 20:08:49.84 ID:Te53oAIRO
92 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 16:44:59.88 ID:n3A3QI890
ウェキペディア見たら、以前は渡瀬への折り返し列車があったと書かれてありますが
(駅構造のところ)いつごろですか?
また、大橋や犬塚への行き先表記もありましたが
実際、運行されていたのですか?
93 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 17:57:49.99 ID:hp28Zz+fO
>>92 ループになるが
渡瀬は大昔、昭和30年代かそれ以前
大橋も同様
犬塚は少なくとも定期での実績はない
大橋折り返しは大橋以南不通とかなると見られるけど幕は使わなかったはず
94 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 19:56:38.97 ID:LjpoHyx00
春日原折り返し、発着の普通電車は今でもあったら便利レベル。
95 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 21:39:36.85 ID:ymiq0bWL0
大牟田発春日原折り返し
96 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 22:31:36.37 ID:3inez7h4i
オレたちの白木原
97 :
名無し野電車区:2012/05/21(月) 23:01:29.77 ID:iwT1EOXm0
春日原以北不通の時は、4番線限定で折り返し可能だね。
大橋、小郡も配線構造信号配置が同じだから可能だろう。
折り返し可能な駅の幕があっただけで、実際には運行されなかった感じだな。
複線化前のかつて犬塚なんてのも。
一線スルーの、例えば江の浦なんかでも折り返し可能にみえるけど
実際はどうなんだろうね。
98 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 00:31:22.59 ID:bOSDoV0k0
昨日電車に乗ったら東京スカイツリーの広告があったけど、西鉄ってよく
他社の私鉄の広告見かける気がするわ・・・
99 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 03:24:35.19 ID:8NanFSxLO
別に西鉄も載せたくて載せているわけではない
100 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 10:45:17.19 ID:VE3LuW6Z0
西鉄旅行絡みかね。
101 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 10:50:12.74 ID:aM4tUqBo0
春日原駅上り1番ホームの工事、あと踏切横に新品の分岐器がドカッと置いてあるけど
今更何を工事する気?
102 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 12:20:56.33 ID:FBsbD/O4O
103 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 16:17:21.61 ID:lldufsKg0
104 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 17:45:01.29 ID:fExWFYn/O
分岐器も定期的に交換するだろ
105 :
名無し野電車区:2012/05/22(火) 23:13:54.93 ID:kP/Do/A30
>>101 上り待避線を移設してるようだ。工事の為だろうな。
ホームを狭めて仮設状態、レールもすでに敷いてある。
春日原と白木原の中間辺り、基礎工事が終わって
高架橋の脚の部分が2本くらい、数メートルだけ立ち上がってる。
106 :
101:2012/05/23(水) 10:45:55.70 ID:Lk1PmleX0
>105
kwsk情報感謝なり。
107 :
名無し野電車区:2012/05/23(水) 23:52:31.22 ID:ssZt0E+K0
西鉄春日原駅ですか・・・
西鉄春日原駅は春日市でイオン大野城は大野城市、複雑な地形だな
108 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 00:51:41.84 ID:98ICCQvr0
地形というか、人はそれを市境という。
109 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 10:10:12.45 ID:1StZnyMai
三沢乱入事件
110 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 10:16:21.91 ID:v3FlZSQl0
>>107 JR大野城駅も春日高校側は春日市、トイメンは大野城市。
111 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:08:23.51 ID:8TfwCJOX0
西鉄二日市駅は西口は筑紫野市、東口は太宰府市。
112 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 20:45:32.40 ID:SHd36qzH0
西鉄柳川駅は…やっと柳川市ww
113 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 21:25:50.35 ID:p1lsiE1f0
なぜ三橋町は合併しやがった・・・
あの境目が良かったというに
114 :
名無し野電車区:2012/05/24(木) 23:59:16.68 ID:WImdiVBg0
西鉄柳川は境目ではなく完全に三橋町だったぞ
柳川市の駅は蒲池だけだったしな
115 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 01:05:44.05 ID:wlIfjL6S0
柳川市内の駅は昔は蒲池だけだったのが三橋町・大和町合併で中島までに増えたんだっけ
というか天神大牟田線の駅で町のままなのはもはや大溝・八丁牟田の大木町だけで他は全て市になってしまったんだよな
(久留米まではすでに市になっていて柳川市以外でも三潴・犬塚の三潴町が久留米市に、江の浦・開の高田町がみやま市になった)
甘木線まで含めれば大堰・本郷が太刀洗町だからこれがまだ残るけど
116 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 03:55:08.10 ID:2qi04ImPO
117 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 09:43:27.38 ID:mlGDPmuy0
>>112-115 昔の柳川人が極めて排他的だった為に九州鉄道(現鹿児島本線)を拒否し瀬高に追いやり、
九州鉄道(現西鉄天神大牟田線)と旧国鉄佐賀線も旧城下町の外の三橋にしか許可しなかったからね。
後で後悔したが後の祭りで、大きな城下町だったにも関わらず鉄道敷設後の都市化の流れに取り残され、
ライバルだった久留米に大きな差を付けられ、「廃市」と言われる程に落ちぶれた。
ちなみに柳河軌道という軽便の柳河駅だけ旧城下町と三橋の境に造ったが、佐賀線開業に合わせて廃止。
蒲池駅は戦後の合併で柳川市が旧蒲池村を吸収合併した為に柳川市内唯一の駅だった訳。
118 :
名無し野電車区:2012/05/25(金) 09:59:58.89 ID:PVZj/3lj0
>>115 新宮駅が仲間になりたそうにこっちを見ている
119 :
名無し野電車区:2012/05/26(土) 00:57:06.32 ID:wj7+9gx00
>>117 そのお蔭で観光的にはいい感じに鄙びてると思うが
120 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 16:20:34.90 ID:KBs5NCdT0
二日市16時09発天神行き特急電車の中だけど 怪しい男性がいます 小太りで帽子をかぶっていてジャージを履いてきょろきょろしています 有名な方なのでしょうか?
121 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 16:46:04.51 ID:l4IEDxKD0
個人特定は良くないよ
122 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 19:12:34.92 ID:Ni/+8iYL0
上記で書いた春日原駅・下大利方向の分岐器、取り替えてたね。
ホーム突端の踏切部分で1番線のポイント分岐の線路が何本も通ってて奇形状態で興味深い。
馬鹿な誰かがチャリの車輪だか、足を挟み込まないか心配。
123 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 20:35:37.37 ID:7fEyCl7s0
>>117>>119 都市開発能力で三橋>柳川だからな
前者の都市化は東口開設したり、区画整理したりで割と上手くいってる。
西鉄柳川は橋上駅になるらしい。
124 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 22:09:06.06 ID:pqGp6n2a0
>>117 矢加部駅付近のカーブは地元の反対で西鉄柳川の予定地を城下町の中から三橋へ急遽変更した名残りらしいな
多くの産業が興った明治・大正時代の大動脈で唯一とも言える大量輸送手段だった鹿児島本線を拒否したのが痛過ぎるな
125 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 22:24:47.47 ID:cXQrHNwo0
鉄道忌避都市伝説を語るスレはここか
126 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 22:51:11.41 ID:h430ZRnk0
っていうと、雑餉隈カーブは諸岡が嫌がったのか。
127 :
名無し野電車区:2012/05/27(日) 23:04:33.79 ID:FFnpu5yei
大川なんぞかわいそうだな。通る鉄道全部潰れちまった。
128 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 04:34:56.58 ID:/vjQFaCD0
国鉄と違って最初から電車だったのに鉄道忌避なんてあるわけないだろ アホか
129 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 15:48:05.35 ID:Au+OJ5hl0
>>124 本数:西鉄>>JR
運賃の安さ:西鉄>>JR
だから今となっては鹿児島本線を拒否して結果的に良かったんじゃないかw
130 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 22:59:37.52 ID:oKP/6rbs0
某伝説見た記憶じゃ、蒸気だった大川鉄道の免許線じゃなかったっけ?
大善寺から柳川方面へは。気のせい?筑後柳河も街外れだったしw
131 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 23:12:34.23 ID:Au+OJ5hl0
紫ですら用地取得で延期になったのに
人家が密集していた城下町に鉄道用地を確保できるわけないだろ。
というか大牟田延伸は大川鉄道や三井軌道に沿って大川や八女経由の構想すらあった。
なのに大川を通らずショートカットさせ、
市外ながらたった数100mの場所に柳川駅が出来たのは柳川が積極的に誘致した結果だろ。
いくら博多商人に比べ保守的とはいえ
極めて排他とか鉄道忌避に結びつけるとかトンデモ理論甚だしいw
132 :
名無し野電車区:2012/05/28(月) 23:30:11.05 ID:oKP/6rbs0
確かに、今のルートが柳川に寄りつつ、
大牟田に向かう最短の線形としてはいいから
忌避したとはとても言えないな。
ちょっと
>>124に加勢して乗っかってみただけだよ
133 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 00:32:51.37 ID:7aaNFLoO0
>>131 どさくさにまぎれて紫ディスるのやめろw
134 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 01:59:01.74 ID:97VssZ7C0
かつて西鉄平尾駅の高架下に、旧国鉄線が通っていたが
俺の記憶としては、線路は牽(ひ)いてあったのは覚えているが
電車(あるいは気動車)が通っているところを見た記憶がない
あの線路の東西って何処に行っていたの?
135 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 02:03:31.23 ID:Wvpip97Y0
筑肥線の旧線以外に何があったというのか
136 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 02:07:52.62 ID:vU+DbPWbO
137 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 02:08:17.08 ID:TwxjhTMf0
釣り?
筑肥線でしょ。
138 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 05:46:13.75 ID:i04h7VrwO
>>120 その人もう20年ぐらい同じような行動してる。害は無いから心配するな。
139 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 10:58:15.80 ID:XbFBg10A0
140 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 13:24:25.35 ID:WLeAP/Wj0
141 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 19:33:54.78 ID:2UhUpoC90
こういうグロ画像を御丁寧にオキニファイルに保存してる神経が判らん。
142 :
117:2012/05/29(火) 22:55:37.04 ID:jpqf3FzI0
>>124 そう、それで矢加部で曲げたし、鹿児島本線ができなかった為に輸送手段がなく産業は伸びずに衰退した。
>>129-132 当初の計画では矢加部で曲げずに伸ばし西鉄柳川は今より数百メートル西の
柳川市隅町・旭町・椿原町あたりに計画していたが、反対され矢加部で曲げて今の位置に。
鉄道を完全に忌避したのは明治の鹿児島本線で、駅は柳川市新町付近に計画されていた。
数十年後の西鉄と佐賀線は望まれて造られたが城下町の中に造る事には反対した。
143 :
名無し野電車区:2012/05/29(火) 23:24:34.83 ID:2tXYqt2H0
144 :
117:2012/05/29(火) 23:43:22.55 ID:jpqf3FzI0
>>143 柳川古文書館にでも行けばその手の資料もあるだろうけど、
自分の話は柳河の城下町で生まれ育った亡き祖父母から昔聞いた話だからね。
鹿児島本線の忌避の時は先祖も関わったようだし、それで衰退し酷く後悔もしたとも聞いているよ。
145 :
名無し野電車区:2012/05/30(水) 22:13:12.83 ID:ND4NYebm0
流れぶった切ってごめんだけど、大牟田行き特急で、
4ドア車が入ることもあるんだね。今日夕方天神で見かけた。
146 :
117:2012/05/31(木) 00:00:13.81 ID:JXPQEQHi0
朝の上りは良く見るけど下りは珍しいね
147 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 00:09:04.54 ID:k3TIDFs+0
夕方の特急も昔ほどは混んでいないからクロスシートにしてほしいな
8000がダメなら3000でもいい
148 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 00:30:28.74 ID:ufApGT4rO
将来はわからんが、現状では難しいかと
149 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 00:34:43.61 ID:YYTNx5FO0
>>147 それどころか、夕方のロング車入る時間帯が前々回のダイ改から早くなってる。
>>145 4ドア車も入ることがあるというか、ほぼ特定のスジに必ず入ってるんじゃ?
150 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 00:35:48.46 ID:k3TIDFs+0
次世代特急車両にでも期待するか・・・
いつになるか分からんけど
151 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 00:37:41.98 ID:3iC2XqVU0
というか特急車という概念は今後も残るんだろうか
152 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 00:48:23.95 ID:Jq2m48VZ0
3000系5連に豪華特急車両2連を連結して座席指定料金取ればいい
153 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 01:04:22.31 ID:7rXtpTF10
朝10時ごろの特急1往復は6000の8両だっけ
154 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 01:32:27.63 ID:XbtkI1s60
>>152 指定席料金、どれくらい取れるだろうね。
片道1000円くらい払っても座りたい人はいそうな気がする。
それとトイレが欲しいかも〜
155 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 01:59:40.85 ID:bGCz21c/O
N700系グリーン車クラスのシートなら1000円とれるか?
でも車両自体が横揺れしまくるから快適とはいかないなw
トイレは最大15分我慢すれば次駅だしなぁ
それより駅トイレに紙ぐらい置きやがれと思うw
156 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 06:43:51.61 ID:Af0TYDjy0
その前に5000置換えが先
157 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 09:32:08.38 ID:xunV/fMh0
これから先新車を入れる気が西鉄にあるのか?
158 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 10:21:22.07 ID:FlkgbD2eO
159 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 12:26:34.75 ID:MwOQJIXO0
新車構想も良いが、再高速110k程度で陀行動横揺れ傾向を見せる
8000系や5000系(乗客が少ない時に目立つ)の対策を。線路側を神保線に
するのは予算的にも大変で非現実的だろう。久し振りに所用で行った
大牟田近くなど大揺れだった。単線も多い。それにしても大牟田の衰退荒廃ぶりは
顕著だね。
160 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 13:44:17.62 ID:w3/Oh4Fm0
神保線って何?
161 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 13:46:23.93 ID:8N+9fZ0S0
>>154 トイレ設置すると車両側はもちろんだが地上側(最低筑紫か柳川のどちらかの車庫)にも処理設備が必要になる
わずか数両のためにそれだけの設備投資をするとはとても思えない
>>156-157 去年の電車まつりの時の「来年(=今年)より当面部品販売は行いません」からすれば新車投入も車両置き換えも当面ないものと推測…
5000の初期車はあと5年は使い倒す気か?
162 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 17:38:19.95 ID:1l2va8oA0
>>142>>144 情報を聞くと、その話信憑性が極めて低いなw
地元民的にも客観的に見れば
>>131な分析になる。
産業化如何は元々2次産業が低い土地柄で干拓地の地質など国鉄とは関係ないよ。
>>161 今までが関西私鉄に比べれば随分早いサイクルでの取り換えだったし。
中期計画が終了する来年度ぐらいには新車が入るかと。
163 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 18:50:59.95 ID:g84d8F6u0
3000系テイストで新車出すなら要らんわ。
164 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 22:20:30.42 ID:YYTNx5FO0
2000と共通部品が多数の5000だから、
発生品でいくらでも寿命が延びるかもw
特急で酷使した2000に比べたら特に。
165 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 22:22:32.30 ID:ufApGT4rO
>>155 入試に向かう際に車内で急な腹痛に襲われ途中下車し危うく遅刻しそうだったw
>>162 近代的な第二次産業が発展した時期は鉄道敷設後だが
久留米は鉄道貨物のお陰で国鉄沿いに集まった
166 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 22:38:45.95 ID:yHsAczda0
次世代特急は7両固定編成で出して欲しいな
167 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 23:16:30.57 ID:8N+9fZ0S0
>>166 しかし7両固定にすると今まで入れてた太宰府線に入線不可能に…
もっとも運用を弄ればいいんだろうが(7両固定にすれば朝ラッシュのピーク時でも普通列車限定ならどうにか使えるんじゃないか?)
168 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 23:23:03.73 ID:SeKLGtGK0
>>167 ラッシュ時は普通運用じゃなくて車庫に寝かせておけばいい。
じゃないとラッシュが終わった10時台の大牟田発上りにクロスが入れられない。
169 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 23:31:01.31 ID:k3TIDFs+0
>>162 市街地に干拓地はないだろう
>>166 利用者減ってるしな〜次世代特急車両は6両で十分な気もする
170 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 23:34:30.13 ID:8N+9fZ0S0
>>168 朝ラッシュ時は車庫に車両を置いておけるほどの余裕はない
現行では確か工場入場車両含めて20両ちょっとしか余裕がないってあったような
171 :
名無し野電車区:2012/05/31(木) 23:47:35.53 ID:A2rTeWoT0
>>167 特急は3000形の増備でよかろうもん。
編成両数も自在に組めるし。
これからは二扉車はいらない。
172 :
117:2012/06/01(金) 00:55:35.90 ID:Q0ASDiIS0
>>162 西鉄も鹿児島本線も計画地には「鋤崎土居」と呼ばれた城壁・堤防をかねた土塁が南北に貫いていた為に
線路の用地買収も容易で、また土塁は基礎がしっかりしていた為に鉄道にも向いていたと思われる。
鋤崎土居の跡地には柳河軌道の旧柳河駅も造られたし、現在はマンションや団地・古文書館などになっている。
「鹿児島本線ができていたら」云々はたらればだから否定されてもしょうがないし反論はしないが、
城下町に鹿児島本線と西鉄を建設する計画は実際にあった話だよ。
173 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 01:09:53.66 ID:L0sCr8qT0
何の典拠も無しに、家族等から聞いただけの話を「実際にあった話」って言い切っちゃうとか…
174 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 01:27:38.33 ID:Q0ASDiIS0
先祖が実際に関わっていたから他にも具体的な話は聞いているけど、
ソースが無い為に否定されるだけなら、もうこの件は触れないよ。
>>117は柳川に蒲池以外の駅が無かった理由を書いたまでだったが、蛇足が多かったかな・・・
175 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 02:08:32.89 ID:meGty+EG0
かわいそうだけど否定されるのも当然というか、
ソースの無い話は何の参考にもならないから井戸端会議以外では歓迎されないかと
何もこのスレや2chに限らず、まじめな場であればあるほどね
176 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 02:40:42.27 ID:xpOejWam0
さて
177 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 07:46:13.50 ID:Q0ASDiIS0
昨夜、触れないと書いたものの後でググったらこんなのが出てきた。
ttp://www.geocities.jp/bicdenki/newpage93.htm >明治20年(1887)、九州鉄道会社が創立し高橋新吉とドイツ人技師ヘルマン・ルムシュッテルにより事業を開始。
>博多−久留米間を着工した。久留米以南は羽犬塚〜水田〜柳河を経て渡瀬「に行く計画の鉄道が
>柳河町(現柳川市)の反対論者多く、路線を東方にずらした瀬高に変更した。
西鉄の方の九州鉄道には殆ど触れられていないけど。
178 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 09:18:30.30 ID:nfNKyZDQO
>>177はググるまでもなくみんな知ってる有名な話だろ
問題になってるのはそっちの九鉄じゃないし
179 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 14:21:14.84 ID:4C+krPGvO
>>149>>153 ん、6000の定期特急は
A081、A083、A181、A203
A090、A092、A190、A212
だな
180 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 15:19:19.61 ID:Y5aYbHzX0
>>166 一両だけ2階建て車両で通勤や観光用座席指定。余裕のある車内スペースに
トイレや自動販売機を希望。
181 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 16:38:30.44 ID:illEx48m0
重たい自動販売機を載せて大牟田と福岡往復繰り返すとか無駄だろう。
停車駅のホームに線路向きに自販機置いて、ドア開いたら車内から買えるようにしよう。
182 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 17:26:41.88 ID:eeG1igCUO
いああの学生数、減少傾向?最近あまり見ないような気がする。
相変わらず学園長先生のセレブログは更新活発みたいだけど。
183 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 20:14:46.38 ID:Hs8WLdqq0
>>182 天神地下街でかろうじて見かける生息率だわ、IAA.
LCCとかJALの復活とか採用枠多くなってもっと生徒数増殖してても良いのにな。
ぃぁぁよりも五条からの女子大生、高宮の芸能コースと思われる生徒さんの美人率の高さに
驚愕してっから現状満足です。
184 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 20:31:40.65 ID:X422wBvY0
>>165 軟弱地盤は工業に向かないらしい。
筑後南部は高速道路網の整備されつつあるのだから、本来なら自治体主導で工業団地位整備されるだろ。
そもそも国鉄が開通した地域が一律に工業化しているわけではない。
国鉄の駅前って確かに工場は立地しやすいけど、駅前は西鉄より基本的に寂れているでないか。
>>172 しかも工業工業と声高に叫ぶが
旅客の利便では
>>129みたいなザマだけど、都合が悪い点は無視するのかね。
でさ、国鉄の件は鉄道忌避として西鉄の件は
その古文書館やマンションがある場所って今の西鉄柳川駅から300mぐらいしか離れていないんだけど?w
天神と大名ぐらいの違いであって対外的には同じ地域
それが城下町と違うからって細かい次元のレベルをウジウジ言ってて恥かしい。
185 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 21:09:15.42 ID:Y5aYbHzX0
>>184 高層ビルなど沖積平野の軟弱地盤の下の基盤に杭刺す事で東京など建ってるが。
工場なんて平屋かせいぜい二階。巨大地震でも無い限りあんま関係無いのでは。筑後でブリジストンや
ムーンスター朝日コーポレーション、久光その他のある鳥栖久留米地域は
どうかと。キリンやブリジストンの大工場も甘木大刀洗の畑の真中に立ってるよ。
186 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 21:58:31.33 ID:IUaVJNC/0
>>184 >軟弱地盤は工業に向かないらしい。
つ大牟田
187 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 22:03:06.04 ID:CsvBV8KyO
福岡市近郊だと西鉄のほうが運賃高いんだよな
博多〜二日市270円
天神〜二日市330円
博多〜原田360円
天神〜筑紫390円
188 :
名無し野電車区:2012/06/01(金) 22:57:08.81 ID:PdGAl4WGO
>>184 工場は上に高い建物は少なく基礎工事もビルに比べると簡単で地盤が悪くても大して問題ないが
第一、埋め立て地が多い工業地帯なんて大抵どこも地盤は悪い
城も建っていたような古い城下町の地盤なら特に問題はない
適当な事は言うなよ
189 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 01:19:48.89 ID:LiEpajLLO
今の流れ見ていると
>>162=
>>184が痛すぎw
墓穴掘りまくってフルボッコされてるだけじゃね〜かw
190 :
117:2012/06/02(土) 07:33:31.42 ID:O28j1kHm0
こんな話は蛇足に突っ込まれて本来の趣旨とは大きくズレているから、
あまり関わりたくもないけど、
>>184が話を都合よく曲解しているからまた。
西鉄の件は本来の趣旨である「市内にできなかった理由」を書いたまでで望まれて造られているし、
城下町の外になったから衰退したなどと思ってもいないけどね。
>>142>>144にも書いたように拒否して発展のチャンスを自ら捨て後悔したのは鹿児島本線。
産業の発展の件は「たられば」だから反論してないし、「工業工業と声高に」絡んでいるのはそっちでしょ。
あと
>>129は今の西鉄の鹿児島本線と西鉄の利便性であって、それには不満はないよ。
しかし、西鉄ができたのは都市化に失敗し衰退した後で、西鉄はその後の発展に貢献しているが、
昔同格だった久留米や他の城下町とは西鉄開業時点で大差が付いてしまっておりそのまま埋没。
191 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 08:35:30.36 ID:HR7s5ZB10
西鉄的には大牟田よりは柳川を上に見ているからそれで満足だろ。
192 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 08:47:27.21 ID:oLrhUbCe0
>>188-189 そっちこそ適当なこと抜かしてるんじゃないよ。
上記の件は議会の答弁を引用しての話だぞ。
西鉄だって柳川付近で軟弱地盤対策の特殊な工法採用してるだろうが(ソースは鉄ピク)
久留米や大牟田付近の工業化とは別次元の話。
>>190 都合良く曲解してんのはてめえだろ。
大体なんで国鉄の話を西鉄のスレでやってるんだ?
193 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 08:56:43.88 ID:OCQZFaIqO
7000のライト周りが銀キセに変わってるのはガイシュツ?
194 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 08:58:04.28 ID:oLrhUbCe0
そして西鉄開業後に息を吹き返した点には丸っきり無視と
195 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 10:50:32.31 ID:LiEpajLLO
頭冷やせガキかw
190の言う蛇足につっかかってスレチに固執してんのはお前だろうw
196 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 10:56:15.94 ID:oLrhUbCe0
いや蛇足じゃないだろ
197 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 13:05:25.00 ID:1L8TQ7ru0
両者ともここまでソース無し。
「議会答弁を引用」「ソースは鉄ピク」だけじゃなくて、
「****年**月**日の**市議会での****議員の答弁」
「鉄道ピクトリアル****年**月号」くらい書きなよ。
できれば議事録や雑誌記事の抜粋画像があるとベスト。
198 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 13:55:20.78 ID:8f3+jlqS0
199 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 14:40:44.98 ID:AGWnLE3+0
間もなく二番線に電車が参ります。黄色い線までお下がりください。全車普通車の特急大牟田行きです。花畑、大善寺の順に止まります。
200 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 15:37:40.18 ID:4uq6Zmq7O
徳田さんまた福岡出張ですか
201 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 19:57:40.18 ID:h5QMInYMO
>>166 次世代特急車は8000形をベースにして7両3ドア(先頭車2両の乗務員用扉側にはドアを設けない)とし、中間車5両と先頭車2両のうち真ん中ドアから中間車寄りはロングシートとする。
真ん中ドアから運転席寄りは「はかた号」のプレミアムシートをベースに独立2列回転式リクライニングシートを6〜8席配置する(但しテレビ等のサービスは無)。また立つ人もこのスペースには入れないとする。
このリクライニングシートは座席指定制とし追加料金1000円で利用出来るようにする。
こうすれば、平日ラッシュ時(女性専用車両の時間帯を除く)の特急・急行にも運用出来る。
202 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 20:29:04.44 ID:AGWnLE3+0
203 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 21:42:24.18 ID:SSAnx7ot0
京急2100をベースに全M車の高速仕様で
204 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 22:38:31.15 ID:OCQZFaIqO
>>203 地上設備も手を入れんと
電気代が無駄になるだけw
205 :
名無し野電車区:2012/06/02(土) 23:48:36.22 ID:lenmSGUH0
議会答弁をソースとして出すとかもうアフォとしか
206 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 00:27:42.45 ID:trgw6a0Ti
大橋乱入事件
207 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 00:35:50.54 ID:hGZUJT+50
>>201 ここはおまえの妄想の発表の場ではない。以上。
208 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 01:13:03.90 ID:PCCIZpcU0
>>203 そもそも無料特急の中で全国一位の評定速度なので必要なし
209 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 03:54:57.96 ID:trgw6a0Ti
雑餉隈道場破り事件
210 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 07:25:18.33 ID:HKwP4x8Y0
>>205 それを論破できるだけの理論も出せてないのあんたは相当アフォだがな。
久留米大牟田は産業化に成功しても
有明粘土質の佐賀は県庁所在地化による官公庁を除けば産業化に成功してないし
ここはな大牟田線と関係のない「ぼくがかんがえたれきし」の妄想をダラダラと書くスレではないんだよ。以上
211 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 08:02:06.62 ID:FT00Z22z0
歴史厨と地盤厨か
駅の場所にこだわる歴史厨はまだしも、工場の地盤にこだわる地盤厨はスレチだろ
地盤厨はどっか行けよ
212 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 08:21:13.63 ID:HKwP4x8Y0
駅の場所といっても西鉄でなく鹿児島本線だから完全にスレチ。
私鉄厨のスレで国鉄厨の拘りほど感じ悪いものはない。
213 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 08:49:21.50 ID:FT00Z22z0
相手叩いて自己弁護してるがお前に言ってんだよ
歴史厨は西鉄、鹿児島本線の両方に場所にこだわっているが
お前はスレチどころか板違いの工場の地盤にこだわっている
どっか行けよ
214 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 08:57:15.49 ID:HKwP4x8Y0
工場の地盤に拘ってるわけではないが
国鉄が通れば産業化が進むとは限らないと言いたいわけだが
215 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 09:15:27.24 ID:FT00Z22z0
そこにこだわっているのもスレチ
相手は反論しないとそこにはこだわってないだろ
まあ他のやつが反論しているが
216 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 09:25:35.63 ID:4g9PyZUV0
某動画のコメにあったのだが、
天神大牟田線が来年3月で全線廃止ってホントか?
217 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 09:27:03.73 ID:FT00Z22z0
ガセだろ
西鉄の鉄道部門は黒字
218 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 09:30:08.85 ID:6VGvwXif0
久留米〜福岡の特急の混雑からみてそれはあり得ない
219 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 09:43:32.05 ID:cNn/IUBt0
軌道刑事ジバンか
220 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 10:17:31.92 ID:trgw6a0Ti
大溝路駐事件
221 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 10:32:18.31 ID:Nhvu2RfxO
>>216 いや、俺が聞いたのはマルタイラーメンに事業譲渡だったが
222 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 11:29:41.37 ID:6nrcU5ZyO
>>216 本当だよ。代替バスの乗務教習が来月から始まる。
番号は30番。那の津3丁目から西鉄大牟田営業所行き。担当は西鉄バス大牟田だよ。
223 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 11:34:55.70 ID:wuBws8u60
えーじゃあ何で高架工事やってるんですかー?
224 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 11:37:58.41 ID:PCCIZpcU0
天下の西鉄様の事だ。BRTにするんじゃね?
225 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 11:47:09.17 ID:WghhGal/O
ガイドウェイバスだろ
よかトピアの夢再来か
226 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 12:55:19.45 ID:6VGvwXif0
その区間は需要が見込めるから、連接バスを導入した方がいい。
多分好調だろうから、十年もすれば高速LRTに移るんじゃないか。
227 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 13:24:07.22 ID:x4AYSvQy0
>>225 ガイドウェイバスの実験を兼ねてよかとぴあに手を挙げたものの軌道免許がどうのこうのと
運輸族や官僚とやり合って嫌気が差したんだけどな
「だったら普通のバスの方が手続き簡単でいいやん」と
228 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 13:33:55.63 ID:ygulluzl0
>>222 西鉄バス大牟田の産交バス譲渡の方がまだ現実味がありそう。
229 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 17:00:45.42 ID:HTM28aWU0
230 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 17:25:13.86 ID:HKwP4x8Y0
>>224 いやリニアモーターカー化を目指していて
TXから料金不要速達列車の首位奪還を目指すらしいぞ
>>228 勿論西鉄バス久留米は堀川バスに譲渡して撤t(ry
231 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 17:40:29.98 ID:2c5COkzS0
そんなことより西鉄とJR九州は振替輸送の協定結んでくれ
そういや地下鉄とJR九州は併走している区間がびみょうにあるけど振替とかあるのかな
232 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 20:16:54.13 ID:Il9zzhmz0
むしろ西鉄⇔JRに振替が無いのに驚いた元首都圏民
233 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 21:25:09.13 ID:dIj68nV30
振替といっても接続を企図した駅なんてそうそう無いぜ
234 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 21:39:37.21 ID:rAbwrees0
>>233 井尻と試験場前付近の鹿児島本線交差との接続駅が出来たらの話だよな…
235 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 22:02:04.43 ID:FT00Z22z0
昔試験場前は西鉄、新幹線、鹿児島本線、久大線の接続駅を造ろうという動きがあったな
236 :
名無し野電車区:2012/06/03(日) 22:33:54.53 ID:KUYYNm4B0
確かに試験場前はよさそうだな
237 :
名無し野電車区:2012/06/05(火) 19:32:28.11 ID:W6uG76qSO
3ヶ月振りに西鉄乗ったら自動放送変わってるとは…チャイムが流れなくなったのは少しさみしいなぁ。
238 :
名無し野電車区:2012/06/05(火) 19:39:33.84 ID:KxdTaUgv0
>>237 車内チャイムが無くなったのは残念だけど、うちにとってあのチャイムは田舎臭く聴こえる
・東北・秋田・山形新幹線
・東海道新幹線初代のぞみ
うちにとって、上記の車内チャイムが「神」的な存在
239 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 18:43:50.05 ID:cZUUyjYJO
今日ラジオのニュース聞いてたら、節電対策で昼間に減車検討とか。特急5両、普通3両とか見られるかも。
240 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 18:45:22.32 ID:KdhFT5lg0
福岡市職員の飲酒暴行、4月にも…禁酒令前
読売新聞 6月6日(水)10時21分配信
福岡市市民局に所属する係長級の40歳代の男性職員が4月下旬、
酒に酔って駅員を暴行してけがを負わせたとして、福岡県警南署が
5月中旬に職員を傷害容疑で書類送検していたことが分かった。
市は今月中にも懲戒処分する方針。福岡市では5月、酒に酔って
同僚やタクシー運転手に暴力を振るった2職員が傷害や暴行容疑で
逮捕されたことを受け、高島宗一郎市長が全職員に自宅外での
“1か月間飲酒禁止令”を出した。今回の事件は禁止令の前に起きていた。
関係者によると、男性職員は4月下旬、知人らと酒を飲んで自宅に
帰る途中、福岡市南区にある駅の改札付近で、ICカード乗車券の
不具合を巡って駅員の男性とトラブルになり、暴行。駅員にけがを
負わせた疑いが持たれている。南署が5月中旬、職員を傷害容疑で
福岡地検に書類送検した。当時、職員は酔っぱらっていたといい、
「カッとなってしまった」と容疑を認めているという。
(Y!トップニュースより)
…これ、夕刻のローカルニュースでも流れたけど大橋駅みたいやね。
241 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:00:44.63 ID:U8lgVIUA0
平成35年か36年に、春日原駅-下大利駅間の高架橋完了なんでしょ
本当にうち、生きているかなぁ・・・
242 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:18:48.86 ID:lypihBTE0
243 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:21:34.59 ID:lypihBTE0
>>241 中国の都市なら2年で完成させる工事区間距離なんだがな。 もっと早いか。
御丁寧なこって。
244 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:24:47.03 ID:1FzrNdSR0
西鉄は全線15分ヘッドにしろ
大牟田特急2本/h
花畑特急2本/h
花畑急行2本/h
小郡急行2本/h
大善寺普通2本/h
太宰府普通2本/h
245 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:44:23.55 ID:io6ThcgtO
>>241 一寸先は闇、今健康でも明日車に轢かれてこの世にいないかも試練
ま、気にしないこった
>>243 安全という概念が全くないとこと比較しても意味ない
246 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:45:50.71 ID:S6jOHw3TO
247 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 20:53:09.82 ID:Id6nSu5P0
西鉄柳川駅
248 :
名無し野電車区:2012/06/06(水) 21:03:42.62 ID:IBeJmDmf0
249 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 02:09:41.28 ID:IzmcczoL0
西日本鉄道は5日、今夏の節電策として、主要路線の天神大牟田線(福岡市・天神―福岡県大牟田市)で、
電力需要がピークを迎える午後の時間帯に、1編成あたりの車両数を減らす検討に入ったことを明らかにした。
西鉄が節電目的で車両数減に踏み切るのは初めて。運行本数を減らす「間引き運転」は、影響が大きいため実施しない方針だ。
西鉄によると、対象時間帯は正午〜午後3時を軸に検討。朝夕の通勤・通学時間に比べて乗客数が少なく、
車両数を減らしても影響は小さいと判断している。2〜6両編成で運行しており、対象の便はいずれも1両減らす方向だ。
車両数の変更場所は、車両基地に最寄りの筑紫駅(同県筑紫野市)とする案がある。
(2012年6月6日 読売新聞)
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120606-OYS1T00200.htm
250 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 05:15:43.57 ID:xAa6h7S80
2両のもどうにか1両に減らすなら評価する
251 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 08:45:46.00 ID:6Rp4dycYO
それ何て伊予鉄道
252 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 10:17:04.60 ID:DhuVNJSV0
7000の2連普通、5000の3連、3000の4連急行くる?
253 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 11:12:49.74 ID:EH3o4zuw0
ということは筑紫で分割・連結があるということ?
254 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 11:38:37.75 ID:Z/8c2rSa0
>>249 節電要請が終わっても、減らしたまま運行しそうw
255 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 11:50:09.63 ID:A6aUDtXj0
>>252 5000の4連急行、3000の4連普通ならありそうだがな。
>>253 駅構内で増結・切り離しする運用って何気に初めてだっけ?
256 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 12:19:41.54 ID:ydHvqEDN0
>>253 普通に車両交換で対応するんじゃないか?
今は減ったけど昔はよくやってたよね
257 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 17:34:43.80 ID:8BPuD8yh0
特急はどうするんだろ?
筑紫に停めるのか?それとも天神〜大牟田を3000の5両か?
258 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 17:37:30.95 ID:nIa8TUd50
花畑で車両交換とかじゃね
259 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 19:35:01.30 ID:clLcGUiT0 BE:694995252-2BP(0)
小郡急行を4連
筑4110-8121-6122-6131-8132-4141筑
筑4112-8123-6130-6133-8140-4143筑
以上のスジを3連といった所か?
260 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 20:04:51.67 ID:YmaZnH/40
甘木線が60分間隔になる
261 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 21:19:45.83 ID:1PsiS7b10
甘木なんてもう朝行って夜帰ってくるだけの運用でいいじゃないか
262 :
名無し野電車区:2012/06/07(木) 22:07:21.58 ID:wNfymFNxO
>>257>>258 別に全ての列車を減車するとは書いてないだろ
また特急を仮に減車するとしても今までのダイヤ構成みてたら自ずと答えは出るよな
263 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 00:27:52.26 ID:FqgEwcU30
既に春のダイヤ改正で、朝一の福岡行き特急は7両から6両に減車されとります。おかげで久留米駅で座れなくなりました。毎日通勤には辛い…。
264 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 00:34:14.05 ID:uoZVIK/60
25年前くらい前に1000の急行を見た覚えがある
265 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 09:30:01.49 ID:9WjywFjtO
266 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 10:44:25.69 ID:rtGCrgjB0
>>249 「検討」であって「やる」とは書いていない。
去年も検討と言われていたが実際のところやらなかった。
政府の節電要請時間帯変更と合わせた原発再稼働に向けた工作の一環と予想。
267 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 20:22:52.03 ID:5mjFxmkQ0
7000の特急見てみたい
268 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 22:00:45.73 ID:r/rAe3b9O
>>255 かなり前になるかな、
日曜の午後に5000形4連の大牟田急行あったの思い出したよ、4両で爆走してたの覚えてる。
269 :
名無し野電車区:2012/06/08(金) 23:47:11.69 ID:nnxStVnC0
>>268 20年から25年ぐらい前にあったな。16:40前後に福岡を発車する分だっけ。
その後1991年の改正で平日の夕方に二日市行き急行1本が4両編成で設定されいくら二日市止まりとはいえやたらと混んでたのを思い出した。
翌年の改正で即6連になったけどね。
270 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 04:45:07.54 ID:dtrYbOd0O
甘木線は、日中は単行で節電
271 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 13:48:41.17 ID:ukGJmYWp0
ディーゼル化しちゃいなよもう
272 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 14:37:37.59 ID:7EOYgcIlO
熊電から青ガエル買っちゃおうよw
273 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 16:07:17.50 ID:of75XkZj0
甘木線は甘木鉄道からレールバスを借りてくる
274 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 16:24:41.42 ID:dtrYbOd0O
筑豊電鉄に移管
275 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 18:54:13.24 ID:7FY/S3500
276 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 19:33:09.58 ID:LaRPyiSY0
話題ぶったぎりスマン。
このまえ久しぶりに博多に行き、太宰府に行くために天神から太宰府まで利用したんだが、本線と太宰府線って車両は共通運用してるのか?太宰府線にも6両の特急車両みたいなのが走ってた。
277 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 19:34:08.45 ID:LaRPyiSY0
連投スマン。276です。
ちなみに関西在住です。
278 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 19:47:42.75 ID:fGktABUC0
>>276 ラッシュの時間は2扉6連の8000形特急では不便なので3扉車又は4扉車に変更
→余った8000形が大宰府線にまわる
昼間も大牟田線直通が1時間2本ある
279 :
名無し野電車区:2012/06/09(土) 23:55:09.95 ID:LaRPyiSY0
280 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 11:23:15.71 ID:Yu8ooCseO
281 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 20:24:02.56 ID:6dJOtshR0
282 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 20:31:17.59 ID:bOHh2z1QO
283 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 20:33:30.53 ID:6dJOtshR0
284 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 23:24:31.11 ID:gvC6Vp5B0
まさかの8000形特急を3000形5両で日中運行、とかだったりして
285 :
名無し野電車区:2012/06/11(月) 23:55:23.77 ID:/ZEt+De20
286 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 02:04:20.61 ID:KWBpLlYa0
287 :
285:2012/06/12(火) 14:09:58.86 ID:1eoyKiT20
288 :
名無し野電車区:2012/06/12(火) 19:50:16.13 ID:jb6BsL8KO
>>287 vipにスレたててた?
太宰府とか太刀洗とか福岡空港とか
289 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 16:01:41.73 ID:87woFKo/0
290 :
名無し野電車区:2012/06/13(水) 16:21:13.57 ID:87woFKo/0
291 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 19:14:17.04 ID:hYVAoDO60 BE:1250992229-2BP(0)
>>285 そう言いたいが、3000形を捻出する小郡急行の4連化が難しいので微妙…
理由は日中小郡急行運用が夕方は花畑急行運用となるため。
逆に日中花畑急行運用は夕方入庫or二日市以北普通運用となる。
そしたら必然的に4連普通運用の3連化が妥当かな?
大橋で特急退避の場合(特に上り)は混雑が予測できるが…
292 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 19:35:57.34 ID:NlEKQeRA0
西鉄の株主総会ってどんな感じですか
293 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 20:21:05.10 ID:48NhpIzq0
大牟田でホモニート有明うえつ腹が無賃乗車未遂して警察沙汰ってマジかw
昨日は九州JR沿線某駅でぼや火災騒ぎがあったそうだが、アイツがやったんじゃねえか?
294 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 20:54:01.22 ID:HTpBCsHP0
7/2から減車実施。
特急の3000の5連で運行。
通過・離合待ちの扉限定操作がありがたい、冬場もやってね。
295 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 21:43:05.85 ID:eBxeZ8wA0
大宰府線内運用は2連、直通は3連かな
296 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 22:31:15.80 ID:TxPGwjsv0
太宰府線だって大牟田線と共通なんだから所定-1だよ
297 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 23:11:44.53 ID:rQF8DvKoO
甘木線必要?
298 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 23:55:21.22 ID:eBxeZ8wA0
299 :
名無し野電車区:2012/06/14(木) 23:59:45.83 ID:/rWOAGuu0
甘木線は蒸機運転
300 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 08:38:43.23 ID:iM6cAnhF0 BE:1389990645-2BP(0)
普段は昼寝専科の5000形3連大量稼働ですか…
301 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 09:47:41.78 ID:ap2P65fN0
電気を食う抵抗制御車はなるべく昼には休ませるのでは?
302 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 09:47:45.52 ID:/rNowjWRO
この機会に8000の更新
303 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 09:51:16.94 ID:0vAYgRHX0
数か月前、ここでも画像Upされたイレギュラー時に本線に2連普通が天神まで上がってきたよな光景は
考えられんのでしょ?
304 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 14:13:10.43 ID:iM6cAnhF0 BE:1111992544-2BP(0)
小郡急行を4連にする場合は筑紫で車両取替するの?
まさか夕方花畑急行を4連で動かす訳ないよね〜
305 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 14:51:52.38 ID:ePhG7VR3O
306 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 18:50:06.47 ID:JnO5TTcK0
電気代を減らすために人件費コストがUpしちまうっていう本末転倒やらかしそうだな。
>車両継ぎ接ぎ
307 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 19:03:29.91 ID:fdJhRhPU0
今回減らすのは電気代じゃなくて電力使用量な
人件費等の増大とは矛盾しないから
308 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 23:22:08.40 ID:zzDNoybvO
西鉄ってダイヤグラム配布してるけど一般人に需要あるの?
309 :
名無し野電車区:2012/06/15(金) 23:35:03.36 ID:TSih8OBF0
>>308 義務教育で一次関数をちゃんと理解していれば誰でも読める
本来は、な
310 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 00:28:14.40 ID:baTkDeF+0
>>301 それは思ったけど。
目に見える形で示さないと、「バカ」には理解されないからなw
何かと文句つけられないようにという、減車の「セレモニー」だな。
311 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 02:26:58.63 ID:41kWTPxx0
ここでまさかの天神大牟田線5000形と貝塚線600形のインバータ制御化改造だw
312 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 09:22:49.91 ID:rIpqvSi00
>>310 同意。
実際3000形5両より5000形3・4両のほうが電気食うんじゃないの?w
鉄道の使用量だけ減らしても全体としてはチリみたいなもの。
九電も公共交通や医療には求めない方針だったのに
大飯再稼働決定と同時に節電時間拡大、国の鉄道会社一喝とか政府の圧力が露骨すぎる。
313 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 15:22:58.85 ID:ZQQ4gUPj0
大牟田線に西鉄バスを走らせばいい
314 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 17:42:32.39 ID:rIpqvSi00
電車があるのにバスを使うバカはいない
315 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 17:59:09.49 ID:vngiotrv0
気動車を走らせたらいいんじゃね、もしくはディーゼル機関車
316 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 20:18:24.44 ID:ZQQ4gUPj0
甘木鉄道から借りよう
test
318 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 21:14:03.13 ID:lzFtP2luO
花畑以南と甘木線の昼間の乗車率はどれくらいだろうとか?思ったのだが、昼間乗車率の低い時間帯にICカードで改札を通った場合、運賃を割引くか特別なポイントをつけ、更にバスとの乗り継ぎ割引などを実施したらどうだろうか?スカスカの空気を運ぶよりはマシです。
319 :
名無し野電車区:2012/06/16(土) 21:21:18.26 ID:lzFtP2luO
320 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 00:10:24.25 ID:ePUvDuFE0
>>319 貝塚線ならおkだけど車体幅とかの方が大丈夫かな
321 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 03:24:16.32 ID:BR2uCxl+O
10分ヘッドはどうだろう?
大牟田ゆき特急 3本/h
柳川ゆき急行 3本/h
小郡ゆき急行 2本は残す
322 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 10:51:48.01 ID:Ek+rD2Qx0
>>321 数年前から言うように太宰府急行を。 柳川行きなんざ不要。
323 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 11:26:35.59 ID:34SoyAlZ0
いや15分ヘッドにしてほしい
大牟田線特急 2本/h
花畑特急 2本/h
小郡急行 2本/h
大宰府急行 2本/h
筑紫普通 2本/h
大善寺普通 2本/h
324 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 17:52:08.31 ID:qQAEauBKO
さっき福岡行き急行の3両目に乗っていたどこかの高校の野球部の奴がペットボトルを車内の床に捨てて行きやがった
ちなみに大橋で降りた
捨てた奴はメガネを掛けていた
写真撮って晒すべきだったかな
こういうマナー悪い奴は早くくたばって欲しいな
325 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 18:28:11.40 ID:BR2uCxl+O
>>323 現行通りじゃん。太宰府ゆきってスイッチバックするんだろ、オモロイじゃん。
326 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 18:38:58.13 ID:MK6cSd1Yi
そういや標準軌の気動車ってないな。
あったらゲテモノ扱いだなw
327 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 18:47:54.08 ID:BR2uCxl+O
那珂川町の JーWEST に いるかもヨ。
328 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 19:06:37.58 ID:yRrbkloJ0
急行が筑紫とか三国ヶ丘とかに止まるようになって、特急との格差(所用時間とか)が開いているような。
特急も大善寺とか花畑とか止まってるけど、元の停車駅が少ないとか、連続停車だから目立たない。
関西私鉄みたいに、特急の停車駅が増えたりするんだろうか。
329 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 20:06:05.18 ID:JPikWrTi0
>>324 沿線で第6学区で野球部が休日なのに練習かますぐらい一生懸命な学校ってったら・・・
筑紫台、九産、筑紫中央の3択だ。
330 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 21:48:48.20 ID:qQAEauBKO
>>329 情報ありがとう
二日市で乗ってきたから九産か筑紫台かな
飲み終わった空のペットボトルで座席をやたらポンポン叩いてたし降りる直前にラベルを剥がし余計に散らかして行きやがったし本当にマナーのなってない奴だった
ちなみにファンタオレンジを飲んでた
331 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 22:01:31.69 ID:15AwcyoSO
>>330 ならこんなとこに書く前にお前がその場で糞ガキどもに注意しろよ
332 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 23:21:56.37 ID:I+tT7qbn0
今の時代下手すると刺されるし…
333 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 23:25:42.04 ID:34SoyAlZ0
こんな内容しかレスするネタが無い今の西鉄の状況がヤバイ
334 :
名無し野電車区:2012/06/17(日) 23:29:22.35 ID:Yzzts4YM0
節電対応ダイヤがこの前発表されたばっかりじゃん
これでまた絶望する流れへ持って行くか
335 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 00:22:06.62 ID:MrWXRIiH0
間引き運転で節電するよりも、電車の屋根に太陽光パネル設置するとか
線路に延々とパネル敷き詰めるとかいろいろあると思うんだ
ホームも全部太陽光にして、その上に強化ガラスを敷き詰めて人はその上を歩く。
そのうち全部自家発電で電車動かせるようになるかも知れない。
336 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 00:26:45.57 ID:fNU4yp/I0
は?(威圧)
337 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 00:39:32.30 ID:rI8uV8P10
整備にコストかかる
邪魔で邪魔でしょうがない
338 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 00:41:57.03 ID:MrWXRIiH0
家に太陽光発電つけた人は定期券を安くするとか手間がかからない方法もある。
電気代が値上がるようだから、そろそろ運賃の値上げもあるかもよ。
339 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 01:04:35.78 ID:kkTzoAUz0
値上げ分は全部東電と政府に請求で
340 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 07:30:25.87 ID:z7iSudydO
>>324 福島の浪江高校かもな
みやま市の山門高校が被災地から呼んで招待試合
341 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 07:31:45.45 ID:z7iSudydO
すまん一人なら違うな
新聞とか載ってたから
342 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 08:25:29.95 ID:hK+fS+JR0
>>340 おいおい、山門高校と西鉄二日市・大橋間にどういう関係があるんだ?
343 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 09:07:51.12 ID:z7iSudydO
すまん寝起きなのと寝る前新聞で見て印象残ってたことで
レスの内容すらほとんど確認せずに書き込んじゃっだんだw
344 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 12:11:45.08 ID:7GVVjXDLO
>>335 おいおい太陽光パネルの発電効率と製造コスト知ってるか?
ホーム上なんてほとんど発電出来んぞww
345 :
名無し野電車区:2012/06/18(月) 21:29:20.82 ID:O1RHbQ700
文句は九電へ
346 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 14:18:34.03 ID:Raoo4kKm0
347 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 19:35:07.41 ID:InhL2O1dO
新聞、ペットボトル、空き缶、紙コップなどのゴミを車内に捨てていく奴は死刑にすべきだろう
快適な車内環境を作るためにはそうするしかない
これは西鉄に限らずだ
348 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 20:12:38.86 ID:LeYVsVwF0
急行は準急に改称しろ
あと小郡急行も区間準急に改称しろ
349 :
名無し野電車区:2012/06/19(火) 21:13:37.30 ID:o0VSU+gf0
どうせならば隔駅停車にだな
350 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 08:41:35.68 ID:wzGglLka0
花畑とか大善寺に止まる特急も急行でいいよな
351 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 11:31:24.65 ID:wHr+7r1oO
新栄町も通過でいい?
352 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 13:54:30.52 ID:xKUt02EG0
いいよ
353 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 13:55:44.46 ID:TsII/h3L0
新栄町の零落ぶりに全俺が泣いた。
354 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 17:05:20.44 ID:QA6bIRYOO
新栄町って駅前とは反対側にゆめタウンとマンションが出来たからな〜
355 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 17:19:56.31 ID:RYyK52+H0
一時は高架化したりJRが駅を設置する話も有ったんだがなぁ… >新栄町
更地のままの井筒屋跡が痛々しい
356 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 20:39:20.77 ID:QgkEquEOO
西鉄よ20世紀の耀きを思い出せ!!
357 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 20:43:13.80 ID:4yGSoync0
ぉ、ぉぅ
358 :
名無し野電車区:2012/06/20(水) 22:56:22.08 ID:JKBNSn4PO
新栄町は旧栄町に改名したらどうだろう...
359 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 01:08:55.08 ID:DsjG9kWJ0
栄町は旧栄町、新栄町は元栄町とか…
そういえば、栄町の駅ってどの辺りに有ったんだろう。
イオンモールの影響で閑散としていた大牟田駅西口の方は人通りが増えてる。
イオンモール行きのバスも増えてるし。
360 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 10:30:01.84 ID:SZMu1cHQ0
栄えてねーのに新栄町たぁ笑止千万。 北大牟田改称あたりが無難。
361 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 10:56:25.85 ID:jpYkzAjG0
西鉄が博多駅まで延伸してたらどうなってたかな?
362 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 11:33:50.01 ID:PUpD1yqG0
西鉄大牟田駅を降りて、繁華街を探しても見つからず
結局駅前のケンタッキーで時間を潰した(マクドナルドが駅前に無いなんて・・・)
363 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 11:33:53.11 ID:q6O2pgzaO
衰町でよかろーもん
364 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 13:39:58.34 ID:r8Jxwelri
九州旅行の記念に切符を買ったら券面は味気ない「福岡」表記のみ、
入場券も売ってないんだね。
365 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 15:02:08.24 ID:5P2+XQVAO
>>359 約200メートル南
>>360 昔は栄えてたんだよw
>>364 どーゆー表記なら納得なんだ?
西鉄は申告すればただで入れる、乗りもしないのに金取る他所とは違うよw
366 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 19:28:13.01 ID:ZLY0c41Z0
はよ節電期間の4両急行に乗りたい (`・д・´)
367 :
名無し野電車区:2012/06/21(木) 20:15:55.83 ID:cceNSsko0
7000の2連特急あったら速攻で乗りに行く
368 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 08:14:06.35 ID:NSd8aVeA0
大牟田駅西口に迎えに来ているマイカーが毎回うざい。
イオンモール行きのバスがバス停に入らないじゃないか。
しかし、イオンモールのバスは市内バスとの乗り換え時間をもうちょっと考慮して欲しい。
ただでさえ余裕ないのに、送迎マイカーに邪魔されてイオンモール系統のバス停到着が遅れたら
必死ぶっこいて連絡橋を走らないと間に合わん。
369 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 08:16:08.22 ID:NSd8aVeA0
>>362 むしろ大牟田程度の街の駅前にマクドナルドがあると期待する方がおかしい。
大都市圏とは違うんだから。
370 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 10:52:26.58 ID:Z91aaDy/O
アミュプラザ大牟田
371 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 12:41:40.76 ID:eqAJr+YdO
"新"新栄町駅ビル
28F 新栄町ビアガーデン
16F〜27F 大牟田西鉄グランドホテル
10F〜15F ソラリアプラザオオムタ
9F 西鉄シネマ
8F 味のタウン
5F〜7F エマックスオオムタ
3F〜4F インキューブ
2F 新栄町駅コンコース
1F 新栄町バスセンター
B2〜B1 西鉄ストア
B3 駐車場
372 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 15:47:28.77 ID:dDRxtJ9g0
たいして話題がないなw
373 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 16:43:01.98 ID:6+fqr2DfO
昔はしょっちゅう行ってたエマックス
374 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 17:14:42.53 ID:JSM1ZNle0
>>367 平日の早朝の急行1本が7000の4連。さすがに特急を2連にしたら混雑どころじゃないw
特急は3000の5連で、急行が4連、普通は3か下手すれば2連かも。
375 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 18:57:07.49 ID:OFigOVHs0
毎年、西鉄の株主総会出席されてる方、今回はどないでした?
376 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 19:23:04.14 ID:w1Bv6Uh8O
>>369 大牟田どころか久留米すらない(なくなった)からね…
西鉄沿線で駅前にマックがあるのは、
天神、薬院、大橋、春日原、二日市だけかな。
377 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 19:39:06.72 ID:kPxqhSll0
378 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 21:47:33.47 ID:dfCpAt6J0
379 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 22:22:27.97 ID:k/s343SF0
380 :
名無し野電車区:2012/06/22(金) 22:44:21.93 ID:JSM1ZNle0
381 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 02:39:43.17 ID:u23YIex70
>>368 元々三池港行きのバスが日に数本使うだけの想定で作ってるから狭いんだよね
あんなにバスが増えるとは誰も思ってなかった
バス停内に停まってる馬鹿もいるし、道路交通法違反なので見かけたら遠慮なく通報して
382 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 03:36:34.61 ID:/d1tAQplO
エマックスって読み方、不自然だよな。
イーマックスって読むのが自然。
E−MAX
383 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 03:51:46.80 ID:/d1tAQplO
柳川駅はもうチョイどうにかならんかね。
ATMがない、アレもない、ソレも、コレも…
384 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 05:28:31.39 ID:3kH4HgDNO
いいやん、ホームが有って電車が来るからw
385 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 05:39:25.88 ID:+Z1S9gmRO
久留米を境に違いすぎ。
386 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 08:39:59.04 ID:v3kIUHqqi
試験場前からかな
387 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 08:55:20.58 ID:qXZn50HFO
マジで10000系投入されんかな?
1000系は田舎っぽ過ぎるんだよなぁ
388 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 09:05:29.80 ID:VjWVtVd5O
>>387 おっと、
阪神・南海・京阪・名鉄・京急・東急・小田急・京王・福岡市・神戸市・仙台市
の悪口はそこまでだ
389 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 09:31:07.02 ID:kiNpt5eV0
390 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 10:07:22.09 ID:2Bgo6wdw0
>>367,374
今回の節電減車は「4〜6連の列車(一部)から1両減」と明示されているから、
2連特急はない。そして昼間の4連普通が2連になることもない。
391 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 10:28:48.10 ID:I2+nCM160
10000系の話、まじすか? 3000系の色違いでお茶を濁されそな悪寒も。
392 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 12:17:27.14 ID:gjunCBzf0
>>385-386 こういう久留米人の勘違いを見ると笑えるw
久留米も駅にあるのはミスタードーナツぐらいで柳川と変わらないだろ。
裏口に申し訳程度にモスがあるといってもなぁ
393 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 12:57:46.85 ID:IlIldOKkO
2000系 新時代を築いた特急車
5000系 一番両数の多い主力電車
6000系 側面は変わったが前面のデザインは流用
7000系 ローカル用ワンマン電車
8000系 最新の特急型、流線型でカコイー
394 :
374 :2012/06/23(土) 14:19:12.51 ID:M8E3LBIz0
>>390 昼間の普通は最低3連ってことですかね。2連の特急は混雑どころじゃないですねw
10000はもしかして新型特急なのか、それとも5000置き換えの一般車なのか。
395 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 20:09:07.36 ID:/xLOPDw20
8000を2編成削って5連・2編成入れるんじゃねの?
396 :
名無し野電車区:2012/06/23(土) 23:31:12.22 ID:bQiXxlIF0
397 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 00:18:42.74 ID:q41O8tq70
>>375 28日だからまだですわ。
今年は仕事が休めんので事前に議決権行使して総会は欠席。
398 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 11:12:16.35 ID:FUlVF1ih0
>>397 レス感謝なり。
会議議事録送ってくるだろから、新車関連書いてあったら詳細よろ。
399 :
名無し野電車区:2012/06/24(日) 22:41:30.85 ID:5IxXq0j80
またホモニート有明のツキ@うえつ腹が西鉄スレでもありもしない新車ガセネタ
や絡み、脳内人物紹介で迷惑をかけてるんだなwww
ホモニートは来週こそ大牟田ハロワに行くのかw
400 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 07:33:58.36 ID:bJ559WJJi
非常停止ボタン押した奴www
401 :
名無し野電車区:2012/06/25(月) 18:53:42.36 ID:uX1wrlsMi
>>400 俺、その電車に乗ってたけど、結局何があったの?
あと、帰りに朝倉街道に下り特急が止まっていたのも気になるけど。
403 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 00:51:39.27 ID:w9w5C5TjO
10000系はガセなのか?
404 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 09:22:09.44 ID:9OrpnFxXO
>>403 このスレ以外どこに10000登場とかあるんだよww
405 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 10:17:47.80 ID:UXFqQK4l0
それでも信じたいのです。
406 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:24:47.67 ID:NO4Uf0uu0
>>401 そうは言っても
>>385って結局的外れやで。
JRスレでも久留米までは博多〜鳥栖と同格とか久留米人バカ丸出し。
407 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 18:28:31.70 ID:sLwz09Db0
前に社長が新型は入れないっていうのをどっかで見た気が
408 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 20:20:14.20 ID:u8zocEeC0
駅ホームで節電対策、冷房保温のため待避中の車両のドアをクローズしますって文面見たけど
もうやっとんの?
ンな事、何年も前からJRQにならってヤレってココでも書き込まれてた事やな。
409 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 21:20:02.47 ID:MCIPKZXt0
813ワンマン仕様車にボタン付ければいいのに
410 :
名無し野電車区:2012/06/26(火) 22:30:24.98 ID:2Zmxqrw60
某京急から要らなくなったドレミファインバータを引き取って6000に・・・
無理か
411 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 00:12:44.65 ID:M6hlIzJC0
>>410 そいつはドイツ製だからさすがにメンテナンスがな
京急でもやはりメンテナンスの問題で国産品に置き換えてるし
ヨーロッパの製品入れるのもいいけど何かあったら製造国に部品出してくれと言わなきゃいけないから面倒だよな
広電のグリーンムーバーも何らかの改修か何かでドイツに車両ごと送ってるってことがあったような
412 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 01:10:36.75 ID:i9gZhS7p0
装置丸々ブラックボックスだからな
413 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 17:19:17.40 ID:Y5LNNxIi0
【訃報】井尻駅西口傍のカツ丼299円の店が閉店
414 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 20:05:38.23 ID:8o0YLiXN0
415 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 20:51:54.28 ID:7fDxgSoQ0
カーチャンのフトモモのぜい肉
416 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 22:27:07.59 ID:VI3fDT2q0
安かろうまずかろう、ということかな。寿命は数年くらいか
417 :
名無し野電車区:2012/06/27(水) 23:56:33.85 ID:rsqnS3Kq0
新車導入しないんなら、いっそ5000形を体質改善してくれないかな。
前面ライトHID化、一段下降窓化、ドアチャイムと千鳥配置でLED導入。
もちろんVVVF化で。西のN40改善車並に。
…ってそういうお金あったら新車入れてるか。
418 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 00:18:10.72 ID:/Gvtjfpz0
まがりなりにも改装はしてるから、このまま使い倒す気マンマン
ってとこだろうな。
419 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 00:19:43.35 ID:c9doFsuz0
>>417 せめて首都圏の電車みたいに分厚い仕切り板とLCDがほしい
仕切り板がない電車を走らせてるのって大手私鉄で西鉄ぐらい??
420 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 08:00:09.91 ID:HFTuG+ZHO
>>417 体質改善は今やってる
ただ酉のN40並にやると税制上極めて不利になる
>>418 フルにテコ入れしてるのは後期増備車、これは車齢的にもまだまだ使える
逆に若番は一部を除き最低限のテコ入れ
つまりそう遠くない時期に置き換えという事
421 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 18:50:16.46 ID:eHOfYIAr0 BE:694995825-2BP(0)
>>418-420 危ないのは5102,5006(初期更新で室内灯増設未施工)
その次に5005,5007,5008,5009,5010,5111,5114,5118,5121
422 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:41:31.24 ID:QH1n4pPD0
423 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:52:24.22 ID:K9Yzt5UZ0
あまり変わっとらん
424 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 20:54:20.02 ID:4Vku+WbC0
土浦?
425 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 21:32:12.68 ID:L7+VruRwO
426 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 22:25:16.04 ID:bWNmBXaO0
427 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 23:05:36.29 ID:8Wtqwez5O
さっき薬院駅で気味の悪い放送が流れてた
なにあれ?
428 :
名無し野電車区:2012/06/28(木) 23:22:38.41 ID:4Vku+WbC0
何それw
429 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 05:59:01.54 ID:2gT0oB2OO
来週、筑紫工場に飯田線の119系?搬入。
熊本電鉄向け改造工事。
430 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 16:27:53.37 ID:36xEHdk3O
いよいよ青ガエル大往生かな
431 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 17:43:30.96 ID:YacInug80
花畑高架工事の時って所要時間延びた?
432 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 20:23:07.26 ID:6ysDW6Rd0
始発〜終電まで減車あり
日中の特急、急行全てが減車ではない
減車特急は、3000が担当
減車急行は、5000、6000、7000の4連
17時と19時台の花畑急行が4連で捌け
るのか疑問
マスコミ向けに、配布された減車資料より
433 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 21:36:16.92 ID:ZaP3tIuGO
>>432 昼の小郡急行の流れのやつか、やっぱそのままラッシュに回るのかorz..
あれ現行の5両でもきついのにな
434 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 21:51:07.83 ID:CjdOet7/0
青ガエルの代替なら119じゃなくてメトロの01だろ?
435 :
名無し野電車区:2012/06/29(金) 22:25:31.01 ID:z/xB/AeU0
>>432 減車急行はやはり4連か。普通は5000・6000の3連、8000は運用には入らないんですね。
436 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 00:46:32.38 ID:SpRzuSrt0
ふと思ったのだが・・・
西鉄大牟田駅方面の普通電車で、下大利駅から都府楼前駅間で車掌が車内を巡回中
乗客と接客中に、都府楼前駅に着く寸前まで近づいたときのドアの開閉作業ってできるのだろうか
437 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 02:18:00.03 ID:stTvnazOO
438 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 04:20:42.98 ID:c1CxIPUr0
>>437 柳川駅のミスドの隣に以前パン屋があったよね
あの一帯、どんどんシャッターが閉まって寂しい
439 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 08:54:45.18 ID:P/d7K/4nO
>>437 上り特急に時間がある時
よくコーヒー飲んだ場所がなくなるのか
440 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 10:00:15.17 ID:NNR+SETf0
>>437 なん・・・だと・・・!?
西鉄ストア柳川駅出張所でも造ってくれんかのお
441 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 12:02:23.83 ID:0Mpu8pq80
>>437 多分柳川駅改築のための用地捻出の一環では?
東口開設に合わせて自由通路と橋上駅化を行うそうだ。
運営が西鉄プラザだったし、春日原も今は西鉄ストアなんかが閉店してるし
>>438 パン屋の場所は喫茶店入ってるよ
442 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 18:08:21.01 ID:P/d7K/4nO
443 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 18:16:26.41 ID:oGDC+gIM0
>>435 減車普通は、5000と6000の3連
午前に太宰府線の一部に3000の3連あり
444 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 19:14:45.57 ID:0Mpu8pq80
>>442 開設自体は平成26年の予定だけど、地質工事が既に始まってる。
445 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 19:31:02.82 ID:eV+B3NGs0
5000なんて一番電気喰いな車両だろにな。
446 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 21:45:32.64 ID:NWYpnyRC0
3000の5連と5000の4連じゃ後者の方が電気食いそうだが
実際はどうなんだろう?
447 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 21:51:06.27 ID:J7BFn4RV0
それは電車の仕組みから考えないと
448 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 23:06:32.09 ID:c1CxIPUr0
449 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 23:10:43.35 ID:BhPO5Q1sO
今日、所用で矢加部駅を利用したが、階段大変。
450 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 23:17:30.29 ID:TW0x7L840
マイクロエースが今後出すであろう西鉄のNゲージ
多分出る
3000形
6000形
可能性あり
8000形
1000形
マニアックすぎるか?
200形(セットで甘木線時代の連れも)
超大穴w
1形
451 :
名無し野電車区:2012/06/30(土) 23:43:07.38 ID:ljUIEiPN0
消費税、増税分は価格に転嫁するんだな
452 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 06:55:44.26 ID:PHUMZmCo0
ソース?
453 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 09:34:21.90 ID:9V8tYwZr0
ミスタードーナツの話題で盛り上がってますな
西鉄下大利駅、高架化事業でミスタードーナツ並びの店が全て閉店
西鉄下大利駅が改装してからの店だったので、閉店して残念だった
一時期マクドナルドも下大利駅前に出店したが、ミスタードーナツにお客さんが大量に流れ閉店した
あの辺りが高架になると、西鉄大橋駅みたいな雰囲気になるのでしょうね
454 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 10:31:34.34 ID:K1JmkFcI0
>>453 下大利のマクドは筑紫中央高校生徒のたまり場になって評判悪かった。
なんせ店内は狭すぎた。
高架化にしても以前のような活気は取り戻せそうにない。
商店街は瀕死状態。 春日原、白木原界隈の賑わいと好対照。
455 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 11:34:52.33 ID:xzTLmw7M0
>>445 制御器も限流値も同じ8000も消費する電力は5000と変わらんぞ
6000は資料がないからわからんけど5000とかとほぼ同じくらい電気食ってるはず
456 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 12:11:21.35 ID:9V8tYwZr0
>>454 うちから近いのが(西鉄駅)下大利駅、うちの中では大野城市の中心が下大利駅と思っていて
スーパーマーケットの博商があった頃が、凄く盛んだった
西鉄白木原駅とは違って、下大利駅周辺の再開発は遅れている
457 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 14:08:49.48 ID:lfYxQznp0
消費増税分運賃上乗せ 西鉄社長意向
西日本鉄道の竹島和幸社長は28日の定例記者会見で、消費税率引き上げ関連法案
の衆院通過を受け、「増税分は基本的に(価格)転嫁せざるを得ない」と述べ、
電車・バスの運賃に上乗せする考えを示した。
西鉄は、1997年に消費税率が3%から5%に引き上げられた際、98年にかけて電車・バス
の運賃に上乗せした。竹島社長は「鉄道・バスは国民生活に影響が大きく、関係当局に
緩和措置を働きかけたい」とも述べた。
458 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 16:47:49.98 ID:IwuuD5Vs0
>>398 届きました。
「第172期定時株主総会決議ご通知」は、4つの議案が議案書通り可決されたことのみの簡潔なもの。
「にしてつレポート」は、西鉄グループの平成24年度の事業計画・投資計画あり。
第12次中期経営計画の最終年である平成24年度の投資計画は、以下の通り。
総投資額249億円。
種別では、
新規開発71億円、リニューアル52億円、安全47億円、ICカード6億円、その他・維持更新73億円。
部門・会社別内訳では、
鉄道60億円、都市開発48億円、自動車40億円、住宅27億円、ICカード5億円、国際物流1億円、その他・グループ会社68億円。
グループトピックスとしては、鉄道部門については、3月24日のダイヤ改正、三国が丘の急行停車を実施したことのみ触れている。
車両を購入するだの廃車するだのといった計画については一言も触れられていない。
ざっと、こんなところでやんす。
459 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 17:41:50.11 ID:REarkrW2O
今下り特急の車内だが、筑後地方の大雨でダイヤが乱れているな…
天神は雨降ってなかったのに小郡あたりから大雨
460 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 17:43:33.84 ID:dE/2u/ZT0
やっぱり新型入れる気無いんだな
test
462 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 18:34:27.98 ID:B+9Juj+B0
筑後そんな状態なのか
463 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 18:44:31.48 ID:IwuuD5Vs0
2010年5月11日にリリースされた2010年度から2012年度までの第12次中期経営計画をチェックしてみた。
その期間中の連結設備投資計画では、運輸業の総投資額298億円の用途は、以下のようになっている。
・安全投資(旅客案内装置更新、変電所建替、高架橋耐震強化、連続立体交差)
・車両新造(バス車両約450台)
・バス営業所施設改修など
となっており、「車両新造」のところにはじめから鉄道車両の新造について何も記載されてはいなかった。
というわけで、鉄道車両の新造については、
2013年度を初年度とする第13次中期経営計画に盛り込まれるかどうかを注視しましょう。
464 :
398:2012/07/01(日) 19:23:57.38 ID:s8c2u9Wh0
>>458 おぉぉぉ♪ どもです。。
うぅぅ〜ん、新車・・・の2文字がありませんな。
維持更新、リニューアルの文字、その意味に期待すっかな。
465 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 19:56:54.68 ID:/MwG3gXn0
8000節電ダイヤの内にリニューアルすればいいのに
466 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 20:44:55.65 ID:9yBij+EsO
ICカード関連投資6億円とは具体的にはどんな投資なんだろうか?
467 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 21:15:51.16 ID:BDzEsTpjO
長距離高速バスもnimoca対応とか
468 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 21:16:06.51 ID:SnGag4z90
>>466 券売機を全部nimoca対応にするとか、タクシーでもニモカが使えるようになるとかそこらへん。
469 :
名無し野電車区:2012/07/01(日) 23:57:40.39 ID:NLDbgvPB0
470 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 01:07:39.41 ID:tHyvgN610
全国相互利用関連投資および、
「地域通貨としての地位を獲得する」こと。(「●●でnimocaがご利用いただけるようになります」ってやつ。)
どちらも経営計画に挙げられていたから、その二つでしょう。
471 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 10:24:01.19 ID:/dibDN2B0
節電、短編成化が本日スタート。
472 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 12:17:12.43 ID:uZM7H6t90
3両の普通とか初めて見たわ
473 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 17:23:45.23 ID:kwGJo5kl0
474 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 18:30:29.47 ID:kQQ/pzGNO
475 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 18:37:50.49 ID:2t9Y0nRMO
7000形の単行は走ってましたか?
476 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 18:39:02.68 ID:2t9Y0nRMO
事故でダイヤが乱れたら、3連急行が走るのだろうか。
477 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 19:45:37.97 ID:CDedseOb0
大手私鉄の看板背負ってるのに3連普通、4連急行なんてハズかちぃっス ><
3連、4連急行なんて走らせてるのは名鉄ぐらい?
山陽電鉄も3連あったはずだがアッチは準大手だしな。
478 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 19:54:55.66 ID:5j/WXH8pO
ポンコツ8連の阪急よりはマシ
479 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 20:05:20.12 ID:cvwJwSky0
名古屋に2連を平気で走らせてる会社よりかはマシだろ
480 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 20:10:36.40 ID:arwx2ZkU0
481 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 20:14:09.36 ID:FDAkdgLG0
JRの快速が2両だった気が
しかも気動車
482 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 20:16:13.42 ID:JJ+/PmsBO
8000形の終わりの始まり
483 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 20:21:28.70 ID:hTjCCMDlO
>>477 何を今更
元々わずかとはいえ定期運用であるんだがな
それに他社でも近鉄南海名鉄でガンガンに走っとるわw
484 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 20:49:53.57 ID:xLJ7kPPn0
JR九州も単行の特急走らせた事があるんだから
それに比べりゃ全然マシだ
485 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 22:27:10.09 ID:twB2CeRL0
短編成の画像オナシャス!
486 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 22:53:38.38 ID:5gtnOgEK0
しかし、6連で走って中はスッカラカン、夕方ラッシュ時でも余裕で座れる
某市営地下鉄箱崎線は贅沢の極みだな。
487 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 23:28:31.67 ID:5j/WXH8pO
>>481 九州横断特急は基本2両でワンマンですが
488 :
名無し野電車区:2012/07/02(月) 23:57:04.62 ID:bDC88vqW0
>>486 日中より夕方ラッシュ時の方が本数が少ないからって馬鹿にするな!
489 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 06:41:39.77 ID:3gmtgbGA0
全線注意運転だって
490 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 10:21:48.91 ID:uVX1D5ijO
ダイヤ乱れの影響か、3連急行が走ってる。
491 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 10:27:36.87 ID:3Tu0I0/+0
492 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 11:45:39.21 ID:c83jz9ZuO
493 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 13:50:26.82 ID:uF0yOcVI0
甘木線に3000の二連ははいれるのか
494 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 16:13:09.75 ID:PHwLb86UO
今日は5000形と3000形の三両見たけど、普段ない編成だから乗務員の人たちも新鮮味あるのかな。
495 :
名無し野電車区:2012/07/03(火) 18:49:22.92 ID:0efGR1fj0
西鉄甘木線、1988年までは茶色(系統失敬)の電車走っていた
あの電車、西鉄大牟田線でも走っていて
うちがちっちゃい頃はお世話になった
電車内の鉄臭い匂いが心地良い(いまも覚えている)
496 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 22:54:31.26 ID:7pLYbDD20
昼間の節電対応のそのまんまの流れだろうが、
今日の2180→2193が5000形3連だった。
19時台に3連で大丈夫なのかね・・・?
天神の8連対応ホームの奥に3連が停まってる
姿を想像すると少し笑えるが、国体道路側の改札
から入った人はつらいだろうなぁ
497 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 23:10:47.27 ID:GvPVwtx00
7000の眼鏡いらん
498 :
名無し野電車区:2012/07/04(水) 23:30:06.22 ID:AMD1i0KI0
電力使用率余力の70%台
政府と九州運輸局を恨め・・・
499 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 00:25:11.54 ID:YMtZRkSe0
19時台の G191(J180) が5000の4連か
3000の5連となら収容力の差は少なそうってか
500 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 01:13:47.62 ID:vvH7ArEH0
>>498 ここんとこずっと気温が低めだからな。これから先どうなるやら。
501 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 08:00:41.45 ID:zvi+Nit10
>>496 西鉄のホームページに書いてあるが
運用都合上13〜15時だけ減車は出来ません。
とあり、付表をみると
24時代以外全ての時間帯で減車…
502 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 11:35:04.05 ID:SHRMGa7J0
朝の5時台の筑紫発J050って元々7000形(4両)だっけ?それとも節電対策の減車かな?
7000が急行で走ってるのは初めて見たから驚いたが…
503 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 12:20:45.13 ID:bbyLomWXO
504 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 19:16:26.18 ID:4W0MoOGd0
本日、天神発13時08分の7000、4連急行に乗車。
シートは全部埋まってて、タチ客が1両あたり25人強。
やっぱ急行が4両で運用ってのは、チトきついかもしれんな。
3両普通、5両特急は節電ダイヤに限らず、通年でも良いかと思うけど。
505 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 19:33:03.70 ID:dyHFL46O0
>>503 定期で7000の4両なのは、J060列車(小郡6:01→福岡(天神)6:37)の方。
節電運用に入ってからもそのまま充当。
J050は元々3000の5両固定編成を充当していた。そのまま午前中の花畑急行
に入る運用。
506 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 19:34:51.05 ID:BURFB4tk0
>>504 むしろ4両急行より5両特急の方が混んでいるように感じるが
あと、特急は長距離利用者が多いから急行より着席のチャンスを高めにしとかないと
507 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 19:54:50.59 ID:csCKrZFz0
雑餉隈でベビーカーを持ったバカを発見!
嫁とガキを連れてあんなことしてみっともないと思わないのかな?
さすがは民度が低いナマポラインだw
508 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 20:49:59.83 ID:WM93dYBKO
エコ社会の推進、実現に逆行だわな。鉄道は快適でおトクだなと思わせるような施策に舵取りしないと、クルマへの乗り換え派が増えるゾ。
509 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 23:29:41.46 ID:VYYMq1xT0
マルチに反応すんな
510 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 23:57:06.37 ID:WM93dYBKO
はい
511 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 23:59:27.35 ID:BURFB4tk0
512 :
名無し野電車区:2012/07/05(木) 23:59:56.78 ID:9WE5/Fnk0
ぬずか
513 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 11:07:59.03 ID:2QPhG52OO
>>507 赤ちゃんには一生縁が無いからって発狂するなや!野間豚!
514 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 16:59:30.09 ID:y+4dV6uz0
>>506 そいつは文体からして下大利厨。
自分がいつも急行しか利用しないからって特急・普通をディスってる。
減車急行は春日原あたりで空席が目立ち始めるのに対し
減車特急は筑後エリアまで延々混み続けてますな。
515 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 19:53:20.23 ID:ZdfpDl160
節電ダイヤ、減車、筑紫車庫で昼寝こいてるのは主に8000が3編成ちょい、5000が多々って感じ?
516 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 20:29:40.24 ID:MoW4Q4ik0
>>497 ねー、なんなのあれ
西鉄のイケメン担当なのに
517 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 21:15:18.95 ID:l1l2kuL70
7000の銀縁は確かに余計だな。
3000は、見る角度でカッコよくもダサくも見えるから不思議…
518 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 22:48:05.78 ID:zP5bb24g0
519 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:22:54.14 ID:QyTDsuuw0 BE:972994027-2BP(0)
520 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:40:35.95 ID:HXd+/2Yq0
>>511 元店員が復活させたのかと思ったやん・・・・
佐伯出身だから懐かしい
521 :
名無し野電車区:2012/07/06(金) 23:53:11.13 ID:2O2qNw6GO
522 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 00:38:52.32 ID:iWfhfyqG0
まだわかんないんだけど
ランプの縁が未塗装のやつがあるとか?
523 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 12:00:52.89 ID:euOeGYMC0
>>517だが、少し前にライト部分が未塗装の編成(番号失念)を見かけたので
銀縁と書いたが、あれ塗装されたのか。
出張で少しの間こっちに居なかったから知らんやった…吊ってくる
524 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 12:06:33.80 ID:2YlXXsl70 BE:5629460099-2BP(0)
525 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 22:32:30.11 ID:mpBHMubK0
それより今日乗った5113F
助士席側にもワイパー付いてた。
526 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:37:26.37 ID:E71XwYRs0
>>525 初期は手動のやつがついてたみたいだけど、自動式?
527 :
名無し野電車区:2012/07/07(土) 23:43:21.39 ID:mpBHMubK0
窓上から下がっていたので多分自動かな。
528 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 01:11:47.19 ID:lmEcVsV80
昨日大善寺駅で満席の5連急行が来多のを見て天神に買い物行くの止めた
やっぱ買い物は車でゆめタウンやね
529 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 09:44:35.25 ID:VFFpD3740
>>528 それ、節電急行でなく節電特急。
休日はせめて途中で8000に運用差し替えろよと。
530 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 10:19:54.80 ID:LUumBF9j0
>>511 あなたのまちの壽屋
とは違うのか・・・
531 :
やたけ:2012/07/08(日) 13:21:20.10 ID:qtDRf7IH0
532 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 15:00:06.40 ID:VFFpD3740
533 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 15:03:55.63 ID:hGGKF4UYO
節電快速急行 福岡 薬院 大橋 羽犬塚 二日市 久留米 大善寺 浅倉 柳川 新栄町 大牟田
534 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 15:27:06.96 ID:LUumBF9j0
535 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 17:33:29.58 ID:J4LkEtf70
536 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 20:04:21.81 ID:moJ2+VpV0
昭和時代の復刻ダイヤをやってみりゃ良いんじゃね?
00・30分発の特急、15・45分発の急行・花畑行き、その隙間に普通電車を5本程度。
減車するより節電効果あらぁね。
537 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 20:06:50.22 ID:ciGtHJUxO
>>536 なんでJRみたいに間引きせず減車をしてるか知ってる?
538 :
名無し野電車区:2012/07/08(日) 21:32:08.13 ID:VD1H3u7V0
今日は朝9時天神発のが5連特急で、それが1日中走ってたようだね
539 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 01:37:54.16 ID:75M8DWlNO
西鉄初めて乗った。春日はらから役員まで。PASMO使えないから焦った。
花畑行きってなんか良いなと思いました。
540 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 01:58:36.52 ID:0IQwr/Ob0
みなさんが「はら」と読む字を、私たちは「はる」と読みます。
541 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 02:12:03.73 ID:75M8DWlNO
春日はらだろ?福岡の私鉄が西鉄しかない事に少しガッカリ。福岡の人はバスが好きだから私鉄ないらしいと聞いた。
ラーメンだけ食えんかったのが残念だった。
また行きます福岡。
542 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 04:49:25.55 ID:pxMqgtvbO
釣針少しでかいな
543 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 10:12:47.58 ID:SU7j69fH0
丑三つ時に変な会話があったんだなw
544 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 11:50:36.29 ID:MG7HAO4R0
大牟田線沿線の人はバスが嫌い
二日市ですらバスの本数は毎時1本とか少ない路線だらけ。
一方駅前には雑然とした駐輪場があって自転車の山…
545 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 17:00:07.86 ID:O3nW99zT0
特急と花畑急行は6両・小郡急行と二日市〜大宰府普通を日中は運休
546 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 19:38:28.47 ID:ph6HBGbI0
電車は編成短いし、乗りこんだらクーラーはユルくて蒸し暑いは、車内電灯も消えてて薄暗いわで
気分が滅入りますな。
547 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 19:44:23.14 ID:pxMqgtvbO
>>545 太宰府線14:40以降はまさかの全面運休w
>>546 夕方4両の花畑急行とか大丈夫なんかね
548 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 19:49:49.72 ID:btMkuWQA0
夕方ラッシュ時の普通も3両とかあったな
普通は井尻過ぎたら落ち着きはするが…
549 :
名無し野電車区:2012/07/09(月) 23:49:14.43 ID:HANPkoam0
>>547 朝上りと夕下りはプロ乗客が多いから大丈夫!
550 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 13:39:26.76 ID:k6b4v1GGO
>>547 昨日、天神19時43分の急行(6000形4両)に乗ったけど、二日市過ぎたら結構余裕は出来た。乗るの見合わせて後の特急急行にする人も多いのかも。
551 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 14:23:40.55 ID:c81FSt3LO
今日の花畑急行は8000が入ってる
552 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 15:40:39.58 ID:KVj6UAdQi
マジかよw
553 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 19:30:22.27 ID:VhXuYJd50
13時08分天神発のが8000だた。 節電運用で色々なバリエーション試してんのかな?
ちなみに大手私鉄で4連急行なんて恥ずかしい短編成組んでるのは、現状の大牟田線以外、
名鉄、近鉄名古屋線?南海高野線?ぐらい?
554 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 19:54:58.51 ID:WW/6QDml0
555 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 20:20:12.07 ID:LDUHPVW30
>>553 本来なら7000の4両運用のトコね。
8000使うなら減車の意味がないな。
556 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 20:29:35.98 ID:keWBwfLM0
柳川入庫の特急が節電減車の対象になったんだ?
筑紫→筑紫の仕業を対象にしておけばこんなカオスにならんかっただろ。
土日然り本日然り。
557 :
名無し野電車区:2012/07/10(火) 23:35:46.09 ID:A3DCP74F0
8000って1ユニット抜いても問題ないんでしょ。
558 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 10:45:47.55 ID:LoVbdN+00
559 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 11:42:52.65 ID:hMwfHRuy0
>>557 3+3の永久連結ではなかったかと
連結器交換しないといけないのでは?
560 :
名無し野電車区:2012/07/11(水) 22:06:58.71 ID:6xPXBNRDO
>>557 いや、ある!
・・・格好悪いw
>>559 二日市の脱輪事故の後一度問題ユニット抜いた4連で試運転した事があったね
561 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 12:15:57.71 ID:5hhA6r4l0
なんか減車してちょうどいいくらいだな。
次のダイヤ改正で正式にちゃんとした減車決定!
562 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 14:36:13.28 ID:LhQRDGQ+0
収支改善につながるから良いが、客離れしないで済むだろうか。
563 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 16:27:34.16 ID:5ms+/4cUO
はる辰徳
564 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 18:21:31.74 ID:zFWM8Yeg0
貝塚線に節電で余った電車下さい。
565 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 18:30:42.58 ID:LL4QTOnl0
566 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 18:43:05.81 ID:5hhA6r4l0
>>562 客が減ったらさらに減車すればいいやん。
567 :
名無し野電車区:2012/07/12(木) 21:27:46.83 ID:qpqshlQg0
福岡都市圏あと100万くらい増えないと8両は走らせんでいいだろうな
568 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 13:47:10.93 ID:GHl211qRO
3両の大善寺普通乗ったが3両でも櫛原では律儀にドアカットやってるな
569 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 14:35:49.80 ID:CzmmdUPF0
どういうこっちゃ?
3両でも足りないの?足りるのにカットしてるの?
570 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 16:47:28.05 ID:TPLnSwOQ0
>>561 減車しても適正なのは大善寺普通ぐらいで特急は論外
571 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 17:00:45.67 ID:GHl211qRO
>>569 後者
おそらく扱いは4両で統一してるのだろう
イパーン人には電車が停まるまで3両か4両か分からないしね
572 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 18:44:28.63 ID:hpkMo0Rd0
私の知る頃の櫛原は、200系3両分のホーム長しかなかった。
19.5m車だと3両でもドアカットしてたなあ。
その後ホーム延長したのかどうか知らんが。
573 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 20:16:59.58 ID:7Bt3HkXz0
本線の3両運転でも車掌は乗ってなきゃいけない九州陸運の通達が?
ワンマンでも切り盛り出来るっしょ。
574 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 20:40:55.29 ID:NBCR87FjO
バブルのころだったかな?朝夕に8連が走ってたぞ
575 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 20:48:38.44 ID:B7N+gmSZ0 BE:1042493235-2BP(0)
>>570 大善寺普通は3連、太宰府線関連と小郡急行は4連が適正
576 :
名無し野電車区:2012/07/13(金) 21:39:20.87 ID:TM8WD7In0
577 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 00:52:22.65 ID:LDug3xxz0
あの8連って津古に停車してたはず。
578 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 07:34:07.68 ID:FRMr6v/OO
20分近く遅延
遅すぎクソクソ
579 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 08:35:26.18 ID:cHfDZ8bj0
柳川-大牟田運転見合わせ
580 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 08:52:26.12 ID:+kQsry4k0
>>577 そのとき大保は8連用にプラットホームを延ばしたけど、
津古と三沢は5連用のままだったね。
大保のホームのツギハギぶりは凄まじいなw
しかも大牟田側6両分は幅が極めて狭い。
あんなに細長いホームも珍しいヨ。
三国が丘駅ができたのはいつだったかな。
新しい駅なのに最初はホームは6連用で落成したね。
581 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 09:23:44.11 ID:H43tIaID0
柳川市全域に避難指示って・・・・・どこへどうやって避難するんだ???
582 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 09:46:07.47 ID:O6Q5A5/B0
583 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 10:13:23.15 ID:cHfDZ8bj0
大善寺〜大牟田運転見合わせ
584 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 10:21:49.32 ID:g8vb0XcW0
柳川車庫水没・・・
585 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 10:31:37.31 ID:O6Q5A5/B0
586 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 10:36:06.34 ID:cHX+G0qg0
水郷・柳川、船下りのコースバラエティーが増えたね。
587 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 10:50:35.88 ID:pBuSxrj70
柳川車庫に車両はいるのか?
588 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 10:57:03.47 ID:O6Q5A5/B0
福岡市やその周辺は晴れてる
ニュースを見てると違和感あるな
589 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 11:03:44.97 ID:rWdY/ujS0
西鉄天神大牟田線 甘木-本郷運転見合せ@NHK福岡
西鉄甘木線の間違いなんじゃないの・・・
590 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 11:05:26.01 ID:ld0k6Zn40
江の浦〜大牟田運転再開
591 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 11:14:59.66 ID:g8vb0XcW0
592 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 11:37:58.84 ID:NzdX3iw70
>>585 その決壊した沖端川は矢加部駅付近の川だが
矢加部付近はどうなっているんだろ・・・
593 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 11:48:38.31 ID:O6Q5A5/B0
>>592 矢加部駅は国鉄佐賀線が通ってたせいか高架駅だから駅舎は大丈夫だけどその下にあるトイレや周辺の家々は
どうなってるかわからんね
594 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 14:13:54.74 ID:cHfDZ8bj0
一旦さっき、江の浦〜大牟田が運転再開したが、
大善寺〜大牟田間が再び運転見合わせに。
595 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 14:18:24.64 ID:NzdX3iw70
矢部川が決壊したから当分復旧は無理かな・・・
決壊した場所は塩塚駅の東
596 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 14:19:29.89 ID:cHfDZ8bj0
さっきNHKで矢部川氾濫・決壊情報出てたなぁ
597 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 14:22:20.70 ID:ld0k6Zn40
取り敢えず柳川駅・車庫はもっと北なので問題なし。
598 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 14:57:37.22 ID:g8vb0XcW0
柳川駅付近も浸水中。
599 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 15:48:39.62 ID:w4OCNv/wO
矢加部駅そばの沖の端川堤防はおけ、水位も少しずつ下がっている
600 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 17:32:51.35 ID:NzdX3iw70
柳川市内を見てきたけど、
西鉄柳川駅周辺と矢加部駅付は所々冠水しているが特に問題はない感じ
問題の塩塚駅はR208が大渋滞していて見に行けなかった
旧柳川は至って平穏、もちろん川下りはやってないが水城だけに洪水には強い
601 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 17:34:23.31 ID:YKbO++M60
川の様子を(ry
602 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:12:46.77 ID:NzdX3iw70
上流で決壊した沖端川の矢加部付近は水位下がってきてる感じ
午後4時頃で堤防の一番上から50cm〜1m弱程度の余裕
写真は撮っていない・・・スマン
最大の問題、矢部川は確認できなかったが、
聞いた話では中島駅と塩塚駅付近は水に浸かっているらしい
603 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:14:22.48 ID:g8vb0XcW0
604 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:25:02.18 ID:YKbO++M60
605 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:27:50.53 ID:HW8z5AtCO
606 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:34:10.22 ID:oidTg9ON0
1953年の西日本大水害はもっと激しかったらしい
607 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 18:48:16.37 ID:NzdX3iw70
有明海の満潮を迎え水かさが増したと聞いたので6時半頃改めて西鉄柳川を見てきたが
駅周辺・ロータリー〜R208は10〜30cm程度浸水してる酷い状況、西鉄ストア付近も少し浸水
矢加部や車庫は分からんが地形的により酷いかもしれん
西鉄ストアから西の旧柳川の川下りコース沿いは無事
608 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 19:04:45.70 ID:NzdX3iw70
609 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 19:57:21.89 ID:4fs1gSE90
>>608 昼に旧柳川の親父へ電話したら、避難指示だけど大丈夫って言ってた。
矢加部の階段下は土地が低いから、時々道路が冠水してる。
でも、この208の冠水はすごいな。
国道事務所のHPみたら、208も矢部川〜徳益まで冠水で通行止。
鉄道も主要道路もダメなのか。
610 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 19:58:26.46 ID:W/mm2jor0
もうダメかもわからんね・・・
611 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:19:54.83 ID:gDixQe5W0
昼間に太陽が出たので安心してAEON大野城にパンを買いに。
したらPM1時ごろに滝のような豪雨、瞬く間に大野城AEONも浸水しだした。
従業員総出でワイパーブラシ持って水を掻き出して大騒ぎ。
入口横のマック店内、10pほど水に靴、サンダルを浸しながらハンバーガーにパクつくJKのシュールな光景に失笑。
PM3時前にやっとこ小やみになったので帰る途中、大牟田線の踏切も鳴って6両の5000特急が通過したので
平常運転してんだな・・・と思って帰ったらえらいことになってたんだな。
612 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:20:13.95 ID:ld0k6Zn40
線路は大丈夫。水没していない。
見に行ってみたが駅留置の6000が通電していた。
国道から車庫も見えたが室内は点っていたので大丈夫っぽい。
613 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:27:44.73 ID:ld0k6Zn40
614 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 20:32:42.88 ID:HW8z5AtCO
大善寺〜柳川運転再開
甘木線は北野折り返しのままか
615 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 21:53:53.35 ID:NzdX3iw70
>>609 自分も旧柳川だけど、水城の城下町のお陰か周囲を見ても被害はないね
駅周辺も4時頃は無事だったのだが、6時半頃はこの通りで驚いたよ
>>613 旧大和町の浸水が酷いようで柳川〜江ノ浦の復旧はいつになるやら
616 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 22:25:00.45 ID:ld0k6Zn40
617 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 22:49:45.39 ID:NzdX3iw70
618 :
名無し野電車区:2012/07/14(土) 23:51:52.95 ID:YxQeTaDNO
さすが水の郷と言うべきか柳川の城下町は無事なのか。
しかし、城下町が無事でもこんなに郊外の水害のニュースが出ると、
川下りや土用の丑の日にも悪い影響がでそうだな。
619 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:37:47.84 ID:77MHZU+r0
620 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 00:58:07.27 ID:8m/w+jKZ0
>>619 味坂付近は広大な池みたいになってて驚いたよ
道路も水没している
621 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 01:21:19.71 ID:YukyXs9YO
柳川と言っても旧三橋町、大和町。
622 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 14:30:49.61 ID:NjnJep7B0
諫早の干拓と締切で満潮時の潮位が上がった影響も有るだろうな >水没
623 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 18:23:55.66 ID:77MHZU+r0
今日は柳川駅周辺の水が引いたらしい
>>620 千と千尋の後半の気動車を思い出した
624 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 20:21:55.88 ID:DQLHJHGM0
ニュースでは柳川近辺にボランティアが大挙殺到とか言ってたがホントやろか・・・
西鉄と柳川市、近隣市町村タイアップで復興キャンペーン、柳川訪問、
電車賃ワンコインキャンペーンせんかな。
625 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 22:13:59.40 ID:f33Ixitv0
野間豚もボランティアで体動かせばいいのにww
626 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 23:30:54.79 ID:I7lMdxFP0
さて
627 :
名無し野電車区:2012/07/15(日) 23:56:37.98 ID:QkwPNqoY0
んさん
628 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 00:15:46.90 ID:8RP/hXZs0
そういや忘れてたけど、高宮変電所がほぼ更地になってたな
629 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 00:51:05.62 ID:yjbLWCGm0
どうなるの?
てかどこへ行ったの?
630 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 01:17:39.38 ID:8RP/hXZs0
>>629 前スレに書いたけど、高宮大橋間の某高校あたりの高架下に変電所は移転済み。
631 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 01:25:15.50 ID:yjbLWCGm0
なるほど。
変電所って野間四つ角付近だったっけ、いい場所だからマンションでも建てるのかな。
632 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 07:59:12.54 ID:FfJo4Quk0
>>630 つまり、「にしてつコンテナボックス高宮」の跡地が変電所になったのですね。
>>631 とすると、「ラクレイス高宮」なんてモンができる可能性が?
633 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 09:56:26.12 ID:x3J2ZymF0
高宮は街の雰囲気に対して駅がボロッチイのよね
高架化があのあたりで最初だっけ?だから仕方が無いけど
634 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 10:30:13.82 ID:kGNZlHA30
つ 元の筑肥線
635 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 10:43:34.66 ID:/hLitgWY0
636 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 16:01:09.57 ID:YsgsnHHS0
>>633 天神大牟田線で初めての高架は、試験場前〜津福なんだっけ???
次が昭和36年の西鉄福岡駅。
その次が昭和44年の西鉄久留米駅。
平尾〜大橋はその次で、昭和53年かな。
国鉄を跨ぐ西鉄平尾、井尻〜雑餉隈、矢加部なんかは盛土+橋だったかな。
637 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 16:55:27.52 ID:AaM+z1R30
宮の陣駅も高架だよ
638 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 17:03:37.48 ID:NrvxoJgm0
西鉄中島も。
639 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 17:09:00.07 ID:S2iI90sB0
640 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 17:50:01.98 ID:jMNUKatwO
>>639 宮の陣は盛土だから高架というにはあれだが
中島・矢加部は高架だよ
641 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 18:18:48.43 ID:sAQDf2boO
矢加部と中島は間違いなく高架駅。
642 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 18:26:20.50 ID:S2iI90sB0
そうか。あやふやだった知識を整理できた。ありがとう。
643 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 21:21:55.57 ID:1jZgSiQB0
平尾みたいな最初から盛土のところの前後に、新しい高架つなげるのってどうやるの?
仮線用に仮設の盛土か高架橋を横に並べてたりしたの?
644 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 21:45:16.03 ID:8RP/hXZs0
現在線の仮支えを別に作り電車は徐行しながら工事を進行。
新規に構造物を作った。
今の新駅ビル作るときの博多駅も似たようなことしてた。
645 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 22:50:07.58 ID:1jZgSiQB0
ありがとう。やっぱりそうなるのか。
646 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 23:20:47.49 ID:FfJo4Quk0
平尾駅南側の緩いS字カーブが、
盛り土区間からコンクリート高架橋への移行部だね。
高架化前は、直線で盛土スロープを下っていた。
高架橋西側に沿う街路樹の列のあたりが地上の軌道だった。
647 :
名無し野電車区:2012/07/16(月) 23:32:34.70 ID:STBAt/q8O
北側はスラブ軌道に切り替わる手前にある
閉塞信号機と地上からのスロープがある所が接続地点だったかと
648 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 00:24:59.76 ID:12h6hTt20
>>646 なるほど、そういう痕跡が残ってるのか。
649 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 01:32:26.45 ID:p0s1AW8J0
沖端川と矢部川の鉄橋はそろそろ掛け替えた方がよさそう。だいたい流されてるのって単線の古いやつだし。
650 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 10:35:57.49 ID:u75h0sLq0
高架工事が終わるまで、平尾〜西鉄福岡駅区間は木製枕木使ってた。
651 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 13:40:20.80 ID:4mbGNt3f0
木製枕木って表現も時の流れを感じさせるレトロニムだね
652 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 18:01:39.34 ID:KR9mEmrF0
>>644 地上のまま取り残されてる井尻付近がもし高架化することになったらそういうやり方になるのかな。
653 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 20:06:40.51 ID:Pe3PGoMf0
今日特急で痴漢してるオッサンがいた
助けようと思ったが面倒だったから止めたわ
裁判とか呼びだし食らうと大変そうだしロクなことなさそうだわ
654 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 20:11:12.07 ID:w7vN/VcU0
>653
いつ・どの区間で・どんな風に(ドコをどのように)・どんな女性(若いJK or OL)を。
655 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 20:33:57.92 ID:SMiqi8CO0
>>654 痴漢が男子高生のちんちんの所触ってるの目撃したことある。
あれは注意して良いものか悩む。
656 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 22:53:46.01 ID:1M5Pp7AW0
>>655 痴漢のちんちん触ってやればいいんじゃね?
657 :
名無し野電車区:2012/07/17(火) 23:25:50.14 ID:F+lbfzMy0
これは良い電車内ともだちんこごっこ
658 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 16:58:19.02 ID:Q+oCr3q5O
3000形5連特急とか、3000形3連普通を追い抜く7050形4連急行とか
ちょっと前までは考えられなかった光景が頻発してるのな
659 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 19:18:04.52 ID:en+2T8sgO
660 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 19:23:57.97 ID:en+2T8sgO
661 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 20:20:55.91 ID:up2+ZwMo0
さんざん触りまくった後に おやぢ 「次、君の番♪」
662 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 21:00:37.08 ID:jtVykj8t0
>>652 そういう電車の利用者の不便を強いてまでの高架化には疑問だわな。
わずかな踏切待ち解消のため長期に渡る徐行運転なんて…
663 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:11:43.29 ID:DUaDEbKx0
車内AVスレか
664 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:20:05.86 ID:uTgQw/rk0
山笠で変な奴が紛れ込んでるだけじゃ?w
665 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:28:48.26 ID:9S1/N7IQO
夕方の満員電車は結構キツいわ
どうせならラッシュ時だけ10両編成で運転して欲しい。
666 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:37:39.50 ID:URlQS2wJ0
667 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:41:22.62 ID:FZxeHZrU0
井尻の北550mほどの博多南線との交点と、
おなじく南400mほどの都市高速との交点。
これらはどっちも既に上に高架があって、
下には車道がアンダーパスとして潜る状態で整備されてる。
この2地点を含む井尻周辺全体で大牟田線を地上からどけようと思ったら、
既存の高架を上回る高さにまで持ち上げるか、
逆にアンダーパス(や那珂川の川床)より深く潜るかする必要がある。
かといって、この2点は地上のまま井尻直近だけ持ち上げると
ちょっと登ってすぐ下るような感じで、どれほどメリットがあるものか。
井尻高架化は地元(商店街?)の反対で頓挫状態、
というのをどこかで読んだ気がするけど、
そもそもの構想としてはこの2箇所の交点をどう処理するつもりだったのかな?
668 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:47:38.51 ID:1UPi/Njz0
>>667 高架は新幹線を跨げる高さでいい
都市高速は西鉄の高架化を想定して、西鉄が下を潜れるような高さにしてある
669 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 22:58:25.41 ID:Mc2ZzMVn0
雑餉ですら高架になるというのに井尻の人間頭固すぎ
だからどんどん寂れるんだよ
670 :
名無し野電車区:2012/07/18(水) 23:58:21.31 ID:u55KnZUX0
>>665 [直行 福岡(天神)→大橋] ですね。わかります。
671 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 00:06:00.93 ID:twD+p9tw0
10両いける駅って大橋しかないの?
672 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 00:13:55.11 ID:1geBzstOO
673 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 00:36:20.74 ID:cBQtz8rr0
平尾だけ通過…
674 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 01:57:32.86 ID:wv58mujW0
>>673 野間四つ角バス停をご利用ください。
西鉄バス檜原自動車営業所
675 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 01:59:08.93 ID:wv58mujW0
あ、ごめん平尾だった。
676 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 02:13:09.56 ID:8mU+jQqN0
野間四つ角のバス停、「野間四つ角」の「つ」にシール貼って「野間四角」にしてある
(夜は照明で透けて見える)のが地味に気になる。あれは何か意味のある訂正なのか。
677 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 02:18:10.74 ID:nLnWEiMh0
678 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 02:28:56.29 ID:8iyLZf500
さすがにそこまで不合理な要求があるとは思えん。
そもそも読みを変えないなら何の“改正”にもならんし。
679 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 02:40:27.47 ID:UT70+PPpO
正式なバス停名を野間四角にしたからじゃないの?
四つ角だとバスナビでもヒットしないし。
680 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 02:47:49.76 ID:8iyLZf500
うん、そうだろうね。
そもそもなぜ変えたのかがわからないけど。
681 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 03:05:53.95 ID:R5Nrjpql0
r;ァ'N;:::::::::::::,ィ/ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽル1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一  ̄l:::::::::::::::l
. ! , -==、´r' l::::::/,ニ.ヽ
l _,, -‐''二ゝ l::::l f゙ヽ | オイ!大牟田中卒無職ホモニート有明上津腹
レー-- 、ヽヾニ-ァ,ニ;=、_ !:::l ) } ト ここまでついて来たって事は お前を
はハイ・・ ヾ¨'7"ry、` ー゙='ニ,,,` }::ヽ(ノ 好き勝手していいって事か?
:ーゝヽ、 !´ "三 'l,;;;;,,,.、三 ,i:::::::ミ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ト、 r'_{ __)`ニゝ、 ,,iリ::::::::ミ ほんとに良いんだな!?
::::::::::::::::::::Vi/l:::V'´;ッ`ニ´ー-ッ-,、:::::`"::::::::::::::;゙ , ハアハア ウホホホーツ
:::::::::::::::::::::::::N. ゙、::::ヾ,.`二ニ´∠,,.i::::::::::::::::::::///
:::U:::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/ /
::::::::::::::::::::::::::::::! :|.\;::::::::::::::::::::::::::::::/ /
↑田舎有明 (笑)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/kova/1251672023/58-61 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/eco/1241189746/263
682 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 07:37:07.69 ID:o8wSlpSA0
井尻高架化を地元が反対しているのならばなぜ反対しているのかを知りたい 地元にメリットが無いのか?
683 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 10:03:44.83 ID:JA8UHx/20
なぜ反対しているのか
・商店街の何軒かが立ち退き
・工事期間中の猥雑さによる集客の悪さを杞憂、
・高架完成後の高架下に有力店舗が入居することへの心配
・日照権問題
・ただなんとなく
684 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 10:23:29.66 ID:o8wSlpSA0
>>683 レスサンクス 踏切が無くなって利便性が上がるから良さそうなもんだけどな
変わることを嫌うって言うか何というか・・・
685 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 11:44:53.14 ID:0I3qR8lZO
反対と言えば、白木原駅南側のアパートは未だに立ち退き了承しなくて、交渉もシカトしてんのかな?
686 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 13:37:04.75 ID:1XcTG48J0
>>683 立ち退き料や迷惑料を、高架工事後の高架下商店街の地権に含めて、
駅とともに発展するための商店街の再建策で提示すればいいのにと思うけど、
それはそれで役所側が規則に無いことは出来ません、
規則の範囲内で話に応じてくださいってことなんだろうな。
それじゃあ話が進まないだろうw
687 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 13:43:19.16 ID:CGDl0Sca0
>>683 ガード下を月極駐車場や30分無料のコインパーキングにすればいいんじゃないかな。
実際、西鉄のガード下って駐車場になってるのが多いと思うけど
688 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 15:37:10.59 ID:IWKYEXaa0
>>687 店舗の所も有るし、そこら辺が気になる奴らはソコしか見ない。
689 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 15:55:26.32 ID:JMKkFEm10
>>669>>684 固すぎもなにもバイパスが出来て踏切の渋滞は解消に向かってるから必要ないだろ?
高架化工事は電車利用者には迷惑以外の何物でもない。それでも高架化と言いたいのか。
690 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 16:45:10.25 ID:QzeSL4iKO
691 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 16:50:04.39 ID:o8wSlpSA0
>>689 >>684だが単に便利になると思って書き込んだだけだけどな 最後の1行が気に障ったんなら謝る
692 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 16:51:23.27 ID:Fc49uoPYO
大手私鉄では唯一トンネルがない?
693 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:29:23.04 ID:XGenjG420
694 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:36:51.82 ID:Fc49uoPYO
695 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:41:36.66 ID:ANbd/3zo0
>>694 手向山トンネル。今も国道のトンネルとして現存してる。
696 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 17:53:31.62 ID:1XcTG48J0
>>689 工事中は大変だけど、工事が終わっちゃえば
歩行者の踏み切り待ちも、うるさい警報機もなくなるし、
踏み切り事故の心配もなくなるけどね。
電車がうるさい、ってのは勘弁してくださいよw
697 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 18:32:24.24 ID:EpNOkMljO
甘木線の客って北野地区の住民が大半なの?
698 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:04:06.18 ID:KW6RAv/K0
3000の3連普通運用、初めて見た。
切り離した2連、どーしとんのやろ? 2+2連で急行運用?
699 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 19:08:09.09 ID:JMKkFEm10
>>696 鉄道のスピードダウン・到達時間間延びのデメリット>>踏切待ち解消のメリット
700 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:03:03.01 ID:1geBzstOO
>>697 まぁ間違いではない
ただ大城、金島もそこそこいる
>>699 所要時間延びるのは優等停車駅とかになるからで、連続立体交差化それ自体が原因じゃない
701 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:19:07.19 ID:n/1DyZKAi
連続立体化工事は全国的な流れだからな。
西鉄も例外じゃないよな
702 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 20:22:47.08 ID:wMPlCeG60
昔井尻利用してた頃聞いた話だけど、ホームに上がるのがめんどくさいていう意見があるって聞いた
確かに下り改札常設化より先に跨線橋にエスカレータ付いたもんな…
703 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 21:15:15.03 ID:JMKkFEm10
>>700 >所要時間延びるのは優等停車駅とかになるからで、連続立体交差化それ自体が原因じゃない
西鉄利用者じゃないな、あんた。
下大利〜雑餉隈で工事のための徐行運転で既に3分も延びてるじゃん。
薬院のように都心と短区間ならともかく、郊外で長らくやられてはたまらない。
>>701 JRなんて地平区間ばかりやん。
元々私鉄のほうが遮断時間短いのだから、やるなら鹿児島線のほうだろ。
行政もなんで西鉄利用者虐めの構想ばかり出すんだよ…
704 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 21:17:54.06 ID:NDfG7tdv0
所要時間が延びるから高架化工事反対とな
705 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 22:15:50.29 ID:8iyLZf500
しかも工事期間中だけの遅延が嫌だ嫌だって話なのな。目先すぎるだろ。
706 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 23:19:11.94 ID:ii7avgOU0
西鉄春日原駅西鉄下大利駅間の高架工事、完成が15年後って長すぎ
うち生きているかなぁ・・・
707 :
名無し野電車区:2012/07/19(木) 23:22:53.04 ID:Fhpw/fHC0
出世して都会に住んでね
708 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 00:40:06.37 ID:cAl5ThK5O
>>703 だからそれは工事期間中だろ
半永久的に続くわけじゃねーだろうが
同区間のJRとの主要道路はすでに交差化されてんだろ
それで利用者イジメとか頭沸いてんじゃね?
709 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 04:09:28.28 ID:R5NeO30q0
地下化だけは許せない。
710 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 05:43:19.90 ID:JlW+ZyVS0
711 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 07:16:46.71 ID:apD4yVBE0
712 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 10:50:39.74 ID:GG20Iwq4O
下大利駅って建て替えるの?
713 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 12:50:43.43 ID:7rDk2evkO
雑所の熊
714 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 14:58:54.28 ID:wKpbN9VS0
美家の神
715 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 15:38:26.12 ID:3orpQaOg0
>>710 笹原〜南福岡を高架にして、西鉄とダイヤモンドクロッシング
ってことかい。便利にはなるな。
716 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 15:45:12.07 ID:cbFt/IdT0
便利なのか?
717 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 18:24:49.65 ID:3uPxozwq0
>>708 >半永久的に続くわけじゃねーだろうが
1年程度で済むならともかく10年以上は「短い期間」ではない。
問題は電車のノロノロ運転をしても解消すべき開かずの踏切があるのか?って話。
>同区間のJRとの主要道路はすでに交差化されてんだろ
西鉄も同様に主要道路を交差化すれば済む話。
JR側にこそ相生踏切のように平面交差を解消すべき個所があるんだが。
718 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 19:40:23.17 ID:UMTjtcQ+0
なんか
>>717の言いたいことは主要道路のみアンダーパス化してほかは現状で構わないって事でしょ
遮断時間と交通量のバランスが現状取れているから全部高架化してまで取っ払う必要が無いって言ってるんでしょ
719 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 21:43:38.46 ID:JyT52Zi60
つまり、簡単に要約すると、
俺の都合だけが最優先、ほんの数分でも電車が遅れると俺は困る。
でも、歩行者や車の奴らが踏切で待たされたり
渋滞で時間が無駄になることなんか俺の知ったこっちゃないよ
ってことだな。
720 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 21:50:58.37 ID:cbFt/IdT0
大牟田線クラスならまず確実に100年後もあるんだから、
10年だかそこらなら「短い期間」以外の何物でもないと思うんだけどな
721 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 22:04:20.21 ID:YiJkUqlk0
中長期的な観点が育たない人事評価の弊害ですね(棒
722 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 23:27:29.79 ID:3uPxozwq0
>>718 まあそんな感じ。
俺が言いたいのは費用対効果のバランスってことね。
アンダーパス化なら電車の長期徐行がないだけでなく、工費も安く高架化ができない他の踏切の改善に回せる。と。
>>719 あんなの意見をそのまま要約すると
俺の都合だけが最優先、近くの幹線道路に迂回できるても、ほんの数秒でも踏切が閉まると俺は困る。
でも、大量交通機関である公共交通機関の長期徐行や近くのもっと深刻な踏切はどうだっていい。
通勤通学客時間が無駄になることなんか俺の知ったこっちゃないよ
ってことなるぞw
実際井尻付近の踏切待ちの車は外環道路完成後かなり減少している。
JRならド田舎の踏切も高架化しないといけないレベル。
723 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 23:35:23.27 ID:5AsgPbcW0
高架化されたら春日原も8両対応になり、
朝ラッシュ急行がすべて8両編成になる・・・そう考えてた時期が私にもありました
724 :
名無し野電車区:2012/07/20(金) 23:57:00.53 ID:3uPxozwq0
>>723 鉄ピクによるとその計画だったよね
幹線道路の平面交差に加え、輸送量の右肩上がりで長編成化に備える必要があった平尾〜大橋
都心部・城南線の遮断に加え、朝の満員急行のドアカット早期廃止が必要だった薬院
踏切待ちの改善は鉄道側の改良で行うことが必要不可欠だった時代とは状況が随分と変わったんだよな〜
725 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 02:12:45.55 ID:di7qRi2QO
要は
>>719の言う通りなんだよな
踏切なんて少ないに越したことはない
徐行ったって10分も20分も遅くなってるか!?
726 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 04:39:54.52 ID:keDRNRRxO
727 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 05:41:58.65 ID:s6rWbbDg0
井尻駅地下ホームを颯爽と通過する8000形か。悪くないな。
728 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 07:24:34.54 ID:1r9BZ2In0
仮に井尻地下化したとして大橋井尻雑餉隈間が高低差が凄いことになって
ジェットコースターに乗ってるみたいになるんだろうなー
729 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 07:27:41.89 ID:tfaytE1N0
ジェットストリームアタック区間と名付けよう
730 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 07:57:58.61 ID:uMWuWpU60
>>725 だからそれはマイカー族のエゴでしょ。
踏切の遮断時間がそんなに長いわけでないし、
電車だって速いに越した事はない。
731 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 08:01:53.95 ID:SMSp8lkx0
なんでそこでマイカー?
車こそ速いしアンダーパスでも体力使わないんだから迂回するじゃん、
踏み切りで困るのは歩行者と自転車。電車の利用者とかなりかぶる層だよ。
732 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 08:08:21.25 ID:uMWuWpU60
>>731 生活道路を抜け道利用する車が出てきて困るんだよ。
特に歩行者や自転車が多い地区ほどこれは痛い。
今の井尻付近は車を外環に流す抑止力になってる感じ。
733 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 08:46:21.79 ID:kgQ+vuyq0
あれだけ“東西方向の交通需要の大きな街”で高架化したところで、わざわざあの痒いところに届かない・行きたい方向に伸びてない繋がってない曲道を抜けてく車がどんだけあるんだよ。ただでさえはなっから駅近辺に都市高と南線の直線的なアンダーパスがあるってのに。
こういうのはメリットとデメリットのバランスだが、今のとこここで出てるデメリットは工事中の遅延みたいな「数分の遅延が十数年続きます」レベルのものだったり、抜け道みたいな「最悪の場合でも嵩が知れてる」レベルのものだったり。
始点から数kmのところに潜在的な踏切事故スポットを恒久的に抱え続けることを是とできるようなデメリットがどれだけあるもんなんだ。
734 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 09:37:37.28 ID:uMWuWpU60
>>733 俺が言ってんのは井尻駅前の道路や575号だよ。
あと井尻の事故は飛び込みが大半だからこれは高架になっても変わらんよ。
735 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 09:48:28.61 ID:di7qRi2QO
736 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 09:49:52.77 ID:AIcsEZT60
もう西鉄も市もあきらめてるだろ、あそこは
737 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 10:19:06.88 ID:zEGCUruE0
井尻界隈の高架云々より水面からの距離が乏しい那珂川鉄橋に手を付けたほうが。
今回の豪雨の時も水位がパねぇ状態になっとった。
よー運休しなかったねと。
738 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 11:25:48.92 ID:0AOgplvJ0
西鉄の踏切遮断時間はJRに比べたらマシ
JRは駅周辺で停車列車の場合だと列車が駅に進入する前から踏切が遮断されてる
西鉄はホームに入る途中ぐらいからだよな
739 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 11:57:14.67 ID:ruQE3Phe0
JRは一律で最高速列車の通過に合わせてるから
740 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 18:52:37.98 ID:1uOELEc/0
>>728 京急蒲田〜天空橋がそんな感じだけど(高架〜地下)
ジェットコースター感覚なら京急横浜〜戸部が最高
西鉄は本線に急カーブがないからましだよ
741 :
名無し野電車区:2012/07/21(土) 23:14:57.98 ID:uB47gsky0
大野城〜水城のJR下の上大利アンダーパス
バスは踏切横断の旧道経由のままだしアンダーパスの歩道部分はまだ開通していない。
マイカー族だけが便利になった。
西鉄は遮断時間短いから許せる。
742 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 00:23:05.33 ID:Ceg4KvceO
>>741 歩道が完成すれば歩行者自転車通れるでしょ
ってか、まだやってんの?
743 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 00:48:57.98 ID:7WRCHnCL0
>>742 アンダーパスの歩道部だけは工事中のまま。
泥道って感じで数ヶ月は放置してるよなw
>>737 那珂川橋梁は、なんか工事してたな。
架線柱移設とか、橋脚地盤強化をしてたような。
数年前もなんか橋脚あたりをやってたような。
744 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 01:50:59.75 ID:0LWT8tWc0
745 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 06:44:12.11 ID:3JtM2RBZ0
地権者がゴネたら工事が延びるのだよ
もう重機を走らせて強引に更地にしてしまえと思ったりしないこともない
746 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 15:54:40.38 ID:GMxYv/KJ0
西鉄大橋駅西口ロータリーから東口のロータリー、自転車通り抜けできないので
自転車を抱えて、通り抜けをした
747 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 16:12:31.07 ID:90ll+deD0
748 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 16:37:40.22 ID:CJCAkk8d0
それくらい迂回しろよ…
749 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 17:17:37.73 ID:l2ITfPC0O
在特会?に反原発団体。
右も左も極端は受け入れられないってのがよくわかった昨日から今日にかけての天神。
750 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 17:32:44.74 ID:jwacCDDX0
もう原子力は終わりだろ
751 :
名無し野電車区:2012/07/22(日) 22:35:44.14 ID:3JtM2RBZ0
>>749 いつから反原発がすべて左だと思い込んでいる?
752 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 05:18:10.34 ID:bqaGnP9gO
反原発が全部左とは限らないが、デモ隊は完全に左主導だろ
あとは大した中身もないのに騒ぎたい奴ら。
まともな頭を持つ奴は参加するわけないだろ。
753 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 06:11:43.05 ID:bqaGnP9gO
少なくとも右の奴は市民運動にアレルギー持ってるから、原発大賛成な奴が多いね。
あのデモを見れば見るほど反感持って原発大賛成になる。
754 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 13:18:18.76 ID:jCPL2hISO
オレは反原発とゆーより反九電
原発はあってもいい
755 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 18:42:16.47 ID:JixnL0B50
西鉄ストアのCM、いまだに4:3のアナログ映像
ほかの私鉄系のストアのCMってどうなんだろうな
756 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 19:22:06.66 ID:bqaGnP9gO
九州電力が今日限り突然廃業しても困らないの?
757 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 19:54:41.83 ID:hvBxIDw30
九電・原発関係はスレチ環境・電力板に行け!
758 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 21:16:19.22 ID:xPjnjNLx0
759 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 22:23:07.84 ID:oSHlzl7V0
≫758
せっかくの動画も誤字です・・
粕屋でしょ!
一瞬糀谷か?えっ東京って・・
760 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 22:45:09.71 ID:1vkCVVrzO
久留米〜柳川間で7両編成がホームからはみ出す駅ってあった?矢加部以外で
761 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 22:49:09.46 ID:CKPWNrDb0 BE:1945986847-2BP(0)
安武
762 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 22:49:52.53 ID:csJWKSzb0
はて
763 :
名無し野電車区:2012/07/23(月) 23:08:45.71 ID:xPjnjNLx0
764 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 04:00:06.82 ID:HHcSUvh0O
765 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 10:13:35.69 ID:rhLxuaZi0
高架工事で所要時間伸びるのは出発停止定位の信号をどうにかして侵入速度あげたら相殺できないんかな
大橋、久留米、花畑あたりの高架駅なら踏切の心配もないから結構な速度で駅に突っ込めるようになりそうなもんだけど
766 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 11:41:00.89 ID:GAv4qLbJ0
この21世紀に停車列車の停止定位なんてやってるのは西鉄くらいかw
767 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 11:55:08.16 ID:rhLxuaZi0
つ 筑肥線
あっちは前原〜姪浜だと棒線駅でも全駅でやってるから1枚上手まである
しかも西鉄みたく遮断機を開けっ放しにしてるわけでもないから余計にタチが悪い
768 :
名無し野電車区:2012/07/24(火) 14:50:29.92 ID:iDTpJA6B0
>>765 同意。
駅構内25km/h、15km/h制限のオンパレードとか西鉄ぐらいだろ。
そのくせ対向列車がいる時に場内YY現示って(しなくても冒進の心配はないだろ)
>>767 筑肥線は列車が到着する直前に出発定位になるんじゃなかった?
769 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 00:56:10.35 ID:ywgxGBEfO
10時32分発の花畑発急行に乗って福岡で降りたんだが変な奴が居た
自分から周りの人にぶつかっていき『どけやクソジジイ』とか言いながら必ずぶつかった相手を睨み付けながら改札に向かってた奴
子連れの母親に対してもやってたな
俺は絡まれてないけど見ててめっちゃ不快だった
時間帯的に人が多かったけど他に誰か目撃した人いない?
長身で多分30代か40代と思われる
こういうクズは社会的に抹殺すべき
明日も同じ時間帯に乗るからまた居ないかを確認してみる
絡んで来ようものなら応戦するわ
みんなもこういうクズには充分気を付けてくれ
770 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 01:05:04.16 ID:bKJclPts0
画像か動画は?
771 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 11:01:37.63 ID:AKQIGml80
>>769 そういうサイコ野郎は刃物持ってっから気をつけれ。
772 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 11:05:27.64 ID:/8FTPYtV0
福岡市南区にある西鉄井尻駅、駅周辺は古くからの商店街が密集しており
地権者の理解が得られないので、高架は無理と思う
773 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 14:26:05.43 ID:MTHFxNlVO
福岡駅のホームで奇声を上げて\(^.^)/してるおっさんは西鉄の社員にしてあげればいい
774 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 15:38:49.64 ID:ywgxGBEfO
>>771 ありがとう
確認したが今日は居なかった
775 :
名無し野電車区:2012/07/25(水) 20:09:37.04 ID:rBfiz9pA0
井尻はオワコン
776 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 18:29:55.82 ID:qKoj3a1U0
3000の2連節電で余っているのなら貝塚にリースしてください。
ボロ電車ばっかで暑いです。
777 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 19:05:28.75 ID:0v9MkIBv0
貝塚線ウテシと天神大牟田線ウテシ、車掌は定期的にシャッフルしてるんだろか?
778 :
名無し野電車区:2012/07/26(木) 21:54:19.76 ID:9cucH9wA0
779 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 01:30:38.53 ID:Nh90bexJ0
780 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 03:58:47.33 ID:ug6REEg6i
また中小潰しか。
781 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 10:10:57.05 ID:znKnWtnH0
このクソ暑さ、線路が曲がる悪寒。
782 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 12:53:40.51 ID:8t2x608sO
う〜ん節電とはいえ暗いぜ
783 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 13:01:17.64 ID:pHq83yHu0
なんか微妙に遅れてんな
4〜5分くらい
3000の3連普通に乗車中。
乗ったときは車内照明は消されていて真っ暗だったが、
途中で雨が降り出して外が暗くなってきたからか照明が点灯した。
点灯させるかどうかは車掌の判断なんかね。
785 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 17:31:07.05 ID:8t2x608sO
大橋駅辺りから電気が点灯したよ
786 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 18:14:28.50 ID:nLYl7NjmO
>>781 線路が曲がってるのかと思うくらいの揺れは、貝塚線ならではの風情です
787 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 18:19:58.15 ID:J+yK8JU60
315Fにボルスタレス台車はかせたい
788 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 18:21:13.92 ID:k05ENnUy0
今日のPM1時過ぎ、移動で天神から下り急行に乗車。
大橋辺りでスコールに遭遇したんだが、こんなに減速、徐行せんでも・・・w ってなぐらいに
慎重運転に切り替えやがった。
二日市に到着して駅前降りると路面はドライ、コッチは1滴も降らなかったようだ。
789 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:04:28.28 ID:6qjwQlWQ0
事故ったときはおまいらボロクソに叩くだろ
我慢汁
790 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 19:22:06.08 ID:9AmcWWY7O
遅れちゃ文句事故れば文句、イチャモンだね
791 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 20:32:38.70 ID:E76Aj2hJO
まんまシナチョンクオリティ
792 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 21:30:04.07 ID:yRqupgrMO
太宰府線ってどれ位の黒字なの?
793 :
名無し野電車区:2012/07/27(金) 21:40:50.06 ID:8amfJ3pm0
794 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 05:49:46.94 ID:WvuPYhZCO
795 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 10:24:22.61 ID:RscE32e10
796 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 10:39:08.27 ID:PraQs+jN0
いまから1年くらい前、西鉄大橋駅西口近くのファミレス「フォルクス」に行ってみると潰れていた
西鉄大橋駅周辺も、色々変わるんだねぇ・・・
797 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 14:56:43.59 ID:idPfPz1F0
大橋駅前から焼肉店「火蓮」が無くなったのがさびしい。
あそこのサムゲタンは最高だった。
798 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 15:02:55.41 ID:zR04yIXt0
>>796 そう言えばフォルクス減ったね。と言うか見なくなった。
高目だけど割と旨くて好きだったんだが。
799 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 15:36:27.17 ID:IvvGOvmX0
>>798 ロイヤルホストから独立した人が始めたチェーン店であり、
ダイエーに経営権を握られ、その後、ダイエーが自滅。
というストーリーだったような?
800 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 15:47:24.52 ID:lQQ/3gP20
>>799 店舗情報見て来たけど、市内は名島と駅南の二軒にまで減ってたのね。
そりゃ大牟田線沿線からは縁遠くなるはずだわw
久しぶりに行ってみようかな?
801 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 17:59:38.47 ID:vZA36z9I0
モエ〜
901が筑紫から居なくなった。
柳川に居ますか?それとも入場?
フォルクスは「ステーキのどん」に丸ごと買われてしまって、
不採算店舗の閉店や「どん」等への業態変更が進んでるんじゃなかったっけ
803 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 18:11:29.80 ID:TwsJOboQ0
フォルクスって妙に強気価格のくせに、MENUバラエティーが乏しかった記憶。
ロイホに負けてたね。
804 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 18:16:03.74 ID:SG3S62s90
これは良い沿線グルメスレ
805 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 18:24:50.44 ID:9OhsJg7QO
やりうどん
806 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 21:00:06.80 ID:Bis7qOWK0 BE:1667988746-2BP(0)
美人車掌は感じ悪い
807 :
名無し野電車区:2012/07/28(土) 23:20:31.32 ID:VAOSV8C00
808 :
名無し野電車区:2012/07/29(日) 18:35:40.42 ID:bG+q4k4CO
サイゼリ屋
809 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 15:48:08.35 ID:TWM16mS2i
810 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 17:11:40.09 ID:RjfyVl5B0
7000形の4連が急行に入ってるのな
811 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 19:04:15.16 ID:CQAcZbwd0
データイム、節電時間でも8000特急が普通に走ってるし、
5000の6連普通が走ってたりする。
なんだかなぁ・・・
812 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 20:32:46.77 ID:+Q5iU6S90
最大何両の電車が走ってる?
ラッシュ時の乗車率教えてくろさい
813 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 21:26:23.60 ID:RjfyVl5B0
>>812 7両。
特急に関して言えば、大善寺〜福岡で座るのは期待できない。150%行くか行かないかかな。
タイミングを逃さなければ、久留米で客が入れ替わるときに座れるが…。
急行は知らん。
814 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 22:27:03.69 ID:xcjmsbpB0
815 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 22:55:47.86 ID:pRAgkC0y0
816 :
名無し野電車区:2012/07/30(月) 23:25:40.81 ID:RjfyVl5B0
>>815 「節電ダイヤ」になってもなお通常通りの電車が走っているのはなんか違和感を感じる!
と言いたかったのだろう
817 :
名無し野電車区:2012/07/31(火) 00:18:16.54 ID:QNGbMhyyO
818 :
名無し野電車区:2012/07/31(火) 23:01:52.39 ID:woD5hikn0
夕方、久しぶりに乗ったら、
たまたま18時40分くらいの大善寺行6050の3連に当たった
3両表示だったので多少身構えたが
混雑はたいしたことはなかったな
819 :
名無し野電車区:2012/07/31(火) 23:09:03.36 ID:72lnq5ax0
今日の18時発の特急、6050の7連だったな
820 :
名無し野電車区:2012/07/31(火) 23:16:01.26 ID:VCE8KOzO0
東京の電車て、長い編成と過密ダイヤだろうか。ホームに滑りこんで来るスピードにびびらないか?
スレチすまん
821 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 00:27:09.22 ID:kAX4IJ6t0
西鉄は逆に入線速度が低すぎると思う。
まあそこまで過密ダイヤが求められてないからATS改良してまで手を入れないんだろうけど。
822 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 03:40:14.40 ID:l/SX451R0
>>820-821 西鉄に慣れていると首都圏の東海道線のような15両のホームの端にいたら
通過するんじゃないかと思う様な速さで滑りこんでくるなw
逆に東京の電車になれて久しぶりに西鉄乗った時には入線速度の遅さに驚いたw
823 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 06:53:05.83 ID:y8h70lxM0
西鉄はギリギリまで遮断機開けてるせいで大半の駅で70→45→25の速度照査かかるからなぁ・・・
出発信号機ある駅だと何故か頑なに出発停止定位にしてるから高架駅でも入線速度低いし。
この2つをどうにかすればダイヤもうちょっと詰められそうだが。
普通もだけどやたら停車する急行にも効果あるし。
824 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 07:26:47.36 ID:sfZcaeQu0
>>823 最近は照査速度が上がって85➡50➡25になってるあと編成長いと出発機のB2も踏むからさらに15がつく場合もある
825 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 11:02:16.57 ID:3XhXPgl60
あと通過待避(大橋駅とかで顕著)の尺が長過ぎ。
待避線入ったら、すぐ通過、はよ出発せーよと。
826 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 12:00:54.90 ID:eayUsiAh0
>>820 東京の電車に限らず、駅に到着する新幹線も相当な速度を出している
なので駅のホームには安全柵がある
ちなみに西鉄にはひとつもない
福岡市交通局の地下鉄は全駅に安全柵がある
827 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 16:11:47.78 ID:5qt1CH18O
>>820 せっかく夏休みだから体感して来いよ
別に首都圏でなくても大阪でも体感出来る
>>826 いや柵は直接は関係ないから
828 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 16:47:30.79 ID:CbKApWKz0
>>823 いや昔は踏切が直下にある一部(春日原)を除いて照査は45km/hまでだった。
駅に入るのに自転車にも追い越されそうな速度で入るようになったのは最近の話。
全ては安全側線の設置ないしはパターンATSへの更新をしなかったのが原因。
三国が丘をはじめ急行停車駅がJR快速の2倍近い状況でこのボルトネックは痛い。
829 :
【凶】 :2012/08/01(水) 17:27:03.28 ID:NM6ZvXNg0
ボルトとボトルの区別もつかないのか
830 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 19:53:53.64 ID:leuiXew80
そういや久留米の手前は20キロ照査とかがついてるらしいじゃないか。
831 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 20:21:24.66 ID:C8p4bPS+0
首都圏大都市の私鉄と西鉄ではかなり違うんですね。
832 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 21:46:13.66 ID:MVRxc2Sf0
沿線人口も違うし、利用者数も違う
殺伐とした雰囲気がお好きな人は西鉄電車が嫌いまで読んだw
833 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 22:20:37.70 ID:sfZcaeQu0
>>828 西鉄は昔からR現示のB1は25でB2は15だったはずなんだがどういうこった?
834 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 22:40:22.47 ID:3qUm9cuu0
畜生、花火大会でアベックばっかりだw
うぜえええええええええええええええええええええええええええええええええええ
835 :
【末吉】 :2012/08/01(水) 22:49:38.72 ID:rr7LpJpk0
そこはうざがらずに目の保養をしておくべきだろうw
836 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 23:34:18.11 ID:EWEpi7pp0
5日には久留米もあるんだよな
837 :
名無し野電車区:2012/08/01(水) 23:45:44.53 ID:vhKN4ZXh0
>>833 終端駅以外無効化してたのでは
以前は場内Y現示で速照50のままだった
838 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 00:13:20.27 ID:fyHXZJgo0
839 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 06:59:23.23 ID:No+0DneDi
乗ってきたぜ!
840 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 09:55:55.19 ID:NeAYkbBx0
花火と言ったら、そろそろ年に一度の小郡・大保特急停車か
841 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 15:03:18.23 ID:WUoh03Ph0
>>832 ええ。
一応都市鉄道の体してる西鉄より
まったりJR田舎区間のほうがずっと進入速度が速いですけど
842 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 19:28:37.22 ID:5iiVEUnJ0
>>841 その代わり追突事故起こしたけどな
西鉄ATSは開放することができないからそういう事故はまず起きない
843 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 20:11:34.72 ID:73o/r+1d0
久留米で上り電車を待ってると、花畑から猛スピードで近づいてきてたはずの電車が、
なぜか駅の手前で急にノロくなってる。
844 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 22:30:24.17 ID:FE1YQV0VO
>>843 花畑から久留米なんて最初からスピード出さないだろw
845 :
名無し野電車区:2012/08/02(木) 22:59:27.64 ID:JRP7qbGA0
>>841 鹿児島線、ATS開放中継信号勘違いで血だらけの乗客になりたいまで読んだw
846 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 10:40:14.39 ID:TV70ZrYi0
折り返し時の天神駅停車中も、各車両1つだけドア開けで乗車、
車内の冷気を極力逃がさないようにしたほが。
急行なんて折り返しまで20分停車しとく編成もあるだろ。
847 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 12:31:17.23 ID:pvBm/SD80
>>846 駅構内の冷房を極力弱くしてるから、車内の冷房が駅構内の冷房も兼ねてる。
848 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 12:58:12.41 ID:sN1DbsAD0
えー
というか、節電の仕方って会社の特徴がよく出てるよね・・・
849 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 13:40:19.82 ID:5TTLAyh20
>>847 電車の冷房機の車外への排熱>電車の冷房機の冷気 の筈だから、
屋根と壁に囲まれた駅でそれをやると・・・・・
850 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 17:47:30.24 ID:qW8lP0ZsO
851 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 17:51:16.08 ID:e9Wq+z200
>>845 まったくもって頓珍漢な読解ありがとう。
閉塞信号と停止信号の意味を履き違えてるんだな。
西鉄も津福での対向列車と衝突未遂起こしそうになったしw
852 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 17:54:34.72 ID:b8O9nKqB0
小郡は普通に特急停車駅に格上げしていいと思うけどなぁ
急行が時間4本あるといってもうち2本は筑紫まで各停、残りも三国ヶ丘停車で今まで以上に所要時間伸びてるし。
というか西鉄は特急の速さに比べて急行が遅すぎるからもうちょっとどうにかしてほしいわ
現行の急行の停車駅絞って現行の急行は(停車駅を多少追加して)準急にでも格下げしたらって思うくらい
853 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 18:16:33.42 ID:e9Wq+z200
>>852 特急停車は久留米柳川大牟田への所要時間が延びるのでダメ
急行が使い物にならないのだからその分特急による速達性と遠近分離は必要
854 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 19:25:13.78 ID:iepfI7G40
>>852 久留米と花畑も特急+急行で毎時4本だぞ小郡程度で贅沢言うな
筑紫まで各停急行も確実に座れるメリットがあるだろ
また、大善寺・柳川・新栄町・大牟田は長距離・長時間の上に
毎時2本しかなく、小郡は遥かに恵まれているだろうが
855 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 19:31:01.03 ID:GVfhMF9Y0
小郡は「遠」ではないだろ。
856 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 20:00:25.17 ID:HBplonPE0
本日11時50分・下大利発の急行乗車、大橋ホーム手前200mぐらいの地点で緊急停車。
すわ、恒例ダイビング? と思ってwktkしたらホーム上で緊急ボタン押されたとのこと。
約5分、炎天下の日差しの下、ボーッと停車しっぱ。
ダレだよ? くだらんイタズラこいたヤツぁよ?
857 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 21:00:55.26 ID:b8O9nKqB0
>>853 所要時間伸びるつっても2分くらいじゃん
どうせ大牟田で20分くらい停車してるんだから多少到着と出発がずれこんでも関係ないだろうし
>>854 小郡特急停車はほとんど手間をかけることなく小郡への所要時間を大幅短縮できるから利用客増加が見込める
逆に小郡に停車したからといって他の駅の利用客が減るわけでもあるまいし
858 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 21:05:47.61 ID:mAQNtEWn0
>>851 「閉塞」と「停止」も区別出来ないおばかさん ゲラゲラ
859 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 23:23:42.41 ID:e9Wq+z200
860 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 23:25:45.79 ID:l2LRxIVx0
>>857 安易に特急停車駅を増やすと、あちこちから要望が来て収拾がつかなくなる
阪急京都線や京阪を見たら分かるだろ?
861 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 23:45:10.74 ID:rqKj70b10
>>860 利用客の数を考えれ。
阪急といっしょにすんな
862 :
名無し野電車区:2012/08/03(金) 23:54:07.00 ID:e9Wq+z200
利用者数を考えればやっぱり小郡は通過でいいな。急行だけで時間4本あるし
三国が丘みたいに自社の宅地開発でもないし。
863 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 00:17:49.36 ID:h+SZsK120
出来もしないこと煽って、当り障りの無いレスに堕しててワロタw
864 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 00:32:27.17 ID:AzZtQa1y0
>>856 火曜日の14:30発の大牟田行き特急に乗ったんだが、確か平尾で上り急行が同じように足止め食らってた。
特急も安全確認で一旦停止。同一犯じゃないか?
865 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 01:21:50.43 ID:F3w6Av2VO
福岡の人はバスが好きらしいが本当なのか?
花畑行とかほのぼのしてる西鉄しかないからそう言われると聞いたが本当なの?みんなバス好きなのかな?
866 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 01:23:11.99 ID:UfOQ7FeP0
>>865 とりあえずエコルカードで回れるところを廻ってみ?
867 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 01:40:52.45 ID:Ev73rXXZO
868 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 06:57:26.67 ID:bb7l1kcRO
>>852 小郡は俺は用がないから止めなくていい。
それよりさっさと白木原高宮に特急急行を止め!
869 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 07:08:37.12 ID:GFY89ir70
>>865 バスヲタなんかになるのは大抵は福岡市内で交通不便地区に住んでる人間だろ。
サイトなんか探しても然り。
西鉄沿線ならみんな電鉄ヲタになるだろ。
870 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 10:09:30.50 ID:eJ1aD6Cx0
>>860 あの2社は要望よりも新快速への対抗として停車駅増やしたんじゃないの?
スピードでは新快速に敵わないから途中駅の客を拾っていく方針に変えたんでしょ
>>862 上り方面は一応4本だが下り方面は2本だぞ
しかも普通の発車時間が急行とカブってるから普通が有効本数にカウントできない
あと小郡停車は甘鉄沿線の乗客の需要を吸収できるメリットがある
そりゃ対甘木の輸送だとライバルだけど走ってる経路が違うからそこの乗客を奪える
871 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 10:19:20.01 ID:kJNA9Dbr0
西鉄の特急は柳川市民の生命線。
872 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 10:53:38.24 ID:ljQ2RADy0
ショボい生命線だぁね。
873 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 11:04:22.63 ID:JF75XIXQ0
>>865 西鉄花畑駅が高架になる前、どんだけ渋滞が激しかったか・・・
八女方面から花畑経由西鉄・JR久留米駅行きのバス、本当にイライラ物だったよ
874 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 12:06:02.57 ID:GFY89ir70
>>870 一時期2chで選挙運動して袋叩き&最下位落選だった「なつみ さとる」か?w
柳川大牟田は利用者の多い上り方面ですら特急は2本なので
それよりずっと利用者の少ない小郡下り方面の有効本数増加はバランス取れない。
大善寺にせよ花畑にせよ周辺駅を含めての乗降客は増えていない。
乗客を奪えるなんて根拠のない主張をする前にもっと勉強するように。
875 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:06:42.38 ID:kJNA9Dbr0
>>874 >大善寺にせよ花畑にせよ周辺駅を含めての乗降客は増えていない。
少なくとも花畑駅の駅利用者数は増えてるけど、
コレはどういう意図で言ったの?
876 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:12:19.58 ID:GFY89ir70
つ久留米駅が花畑駅の増加分以上の減少
877 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:21:24.96 ID:SPT+rAMg0
878 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 15:26:07.35 ID:SPT+rAMg0
>>876 津福や試験場前あたりも減っているような。
879 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 16:15:17.76 ID:kJNA9Dbr0
880 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 18:20:11.93 ID:Ev73rXXZO
>>878 花畑のように増えているのが稀なケースで、殆どが減少してる
最近福岡近郊エリアがやっと下げどまったくらいだしな
881 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 20:54:08.36 ID:GFY89ir70
>>880 2011年は福岡市内(井尻や雑餉隈など)が大幅減って遠距離が伸びたみたいだがな。
今判明してるデータでは、天神の前年比増、定期外旅客1人あたりの運賃収入増ete
882 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 22:31:39.83 ID:2ij61HHIO
>>873 今でも、その路線は存続してますか?系統番号は何番ですか?
883 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 22:52:07.14 ID:FK1lT+hOO
30番じゃねぇの?
884 :
名無し野電車区:2012/08/04(土) 23:20:34.78 ID:UfOQ7FeP0
うん、30番福島線
885 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 10:49:47.88 ID:OMZCW2Vq0
5210だったか、進行方向(天神に向かって)の左側側面の塗膜のハゲ、その修正法見かけたが酷かったw
ハゲた上から強引にトーンの違う青塗料を塗りたくったり、ガムテだかで補修、
その上からまた塗装したりさ。
それがザッと見回して8か所ぐらいあったわ。
広島支社の115の補修具合も酷いらしいが、比肩する適当さだな。
886 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 11:23:21.45 ID:B7TlLX0E0
お前がボランティアで補修してやれ
末期ブルトレや12系よりマシだろ
887 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 19:54:11.58 ID:aNVQkttt0
>>882-884 福島線の名残ルートで概ね時間1本程度だよな。
R3系統31番は時間3本はある。
わざわざ30番に乗ってた
>>873が気になるw
888 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 21:53:06.76 ID:h/NfuM5/0
>>887 時間3本どころじゃないぞw
八女行きのバスは、花畑経由が1時間に1本、3号線経由が1時間に5本あるぜ。日中でもな。
889 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 22:22:23.37 ID:aNVQkttt0
>>888 ごめん。土日ダイヤをなんとなく見てたので
>時間3本はある
は、最低3本はあるということでした。
890 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 22:26:39.89 ID:h/NfuM5/0
>>889 「は」が入ってたのを見落としてた。すまん。
891 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 22:54:15.75 ID:cpYflMNk0
福島線が残っていたら天神直通特急とか走らせたのかな。
宮の陣〜日吉町を先行廃止して本線から分断したのは失敗だったな
892 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 22:58:17.20 ID:fa4PquQB0
ほとんどR3上の併用軌道の軽便だったのをどうやって直通させるのかと。
仮に残ってたとしても30番も31番も昼間はガラガラだし需要ないよ。
というか八女〜福岡の需要あったら定期で福島〜天神or福岡空港の高速バス走ってるはず
893 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:15:18.02 ID:aNVQkttt0
>>892 鉄道から離れてしまうけど、昔の話を思い出したが、
八女営業所関係の出入庫の関係だったか(要訂正w)、
高速の高床車が31番に運用されてたっけ?そういや
894 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:22:54.20 ID:h/NfuM5/0
八女からはバス→電車乗り換えが完全に定着しちゃってるからなぁ。
広川や八女から高速乗ると3号線の客拾えないし、久留米から乗ろうにも市街地からインターまで遠いし。
895 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:34:02.94 ID:1OTO+jGl0
熊本延伸構想は、福島線の延伸だったんだっけ。
うーん、荒唐無稽♪
896 :
名無し野電車区:2012/08/05(日) 23:38:32.03 ID:IAeoK9enO
897 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 00:17:28.00 ID:oreoL7DwO
>>887 だよな。普通ならメインの31番だろうにw
>>893 S型ハイデッカーならひのくに落ちの32番快速も思い出して下さい
898 :
873:2012/08/06(月) 00:45:14.98 ID:fcMlly/50
スレッド違い許してね
たまたまバス停に着いたのが、八女福島線の30番系統花畑経由西鉄JR久留米駅行きだった
花畑経由に乗らず、31番系統の諏訪野町経由のバスを待ったとしても
花畑経由のバスに乗ったほうが、西鉄久留米駅に早く着く
899 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 01:00:26.34 ID:CePR0fxV0
いや別にスレ違いじゃあなかろう
900 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 09:02:36.34 ID:WIY5ucB20
最近福岡に引っ越してここを覘くようになったんですが
過去に、天神駅に餃子のテムジンを出展させようとか
SEGAとタイアップしてテムジンの模型を置こうとか
西鉄福岡(テムジン)駅にしようというアイデアは出たことありましたか?
901 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 09:58:01.37 ID:+h0tJK2b0
ねーよ
902 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 10:33:00.61 ID:smqFjRXh0
>900 のスベり芸に感服。
903 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 11:20:02.69 ID:1ZuRLQdU0
ココで質問なんですが
途中下車するためにはいくら以上の切符が必要でしたっけ
330円の切符でできるかしら?
904 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 11:24:23.59 ID:QCnlTb+10
905 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 15:26:20.75 ID:LkDHYNs70
ご理解とご協力を強制されたい男性乗客に戦慄の女性専用車両・全国版 平成24年8月版
・マスターたちはいい加減逮捕されるだろうと思っていたら東急東横線学芸大学でマスターたちを追い出そうとした女が逆に逮捕されていた。
・209系がなくなったと思ったら京浜東北線の朝ラッシュ時に女性専用車両が導入されていた。
・ホームでピーと撮影音が聞こえたので振り向いてみると女性専用車両から男性を追い出そうとする駅員・警備員が何者かにビデオカメラで撮影されていた。
・埼京線池袋駅の女性専用車両付近に立つ警備員の声掛けがしつこいと指摘され、YouTubeに晒されても未だ改善されず放置プレイ。
・一時期、赤羽駅の階段踊り場からホームまでの10mの間に京浜東北線女性専用車両導入のポスターが十数枚も貼られていた。
・利用客の3/3が女性専用車両は女性専用なので男性は乗れないと信じている。「勘違い女ほど危ない」
・「女性専用車両に男性は乗れないだろう」とwktkして京王線新宿から乗った女が明大前で駅員に「男性も乗れる任意協力」と説明され発狂し暴れて逮捕。
・「深夜の埼京線の女性専用車両に混雑差なんてあるわけない」といって池袋から乗車した男性乗客が最後部車両の混雑差に悶絶していた。
・綾瀬駅から朝ラッシュ時に北千住方面に向かう車両の女性専用車両導入率は100%。これは茨城県にある常磐緩行線取手から朝ラッシュ時に女性専用車両が存在するということ。
・西鉄天神大牟田線における女性専用車両の導入列車は1日18本。うち1本は特急で、中途半端な二日市始発の急行が5本。
・終日導入の路線で声掛けしてくる駅係員など存在するはずがないと思っていたら尼崎から乗ってきた統括助役らが塚口駅で無抵抗の男性乗客強制排除。
906 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 15:51:44.36 ID:ANRAgww70
今のところ激安中古CAD専門店て所が一番安心かなぁ〜
907 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 17:16:11.22 ID:f5JtpYPL0
908 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 22:48:59.04 ID:tWZ7hSmP0
>>877 高くても良いって人は九州新幹線乗るようになっちゃった
909 :
名無し野電車区:2012/08/06(月) 23:40:21.29 ID:PJ3L0Kv70
88周年きっぷなんてのが出るのか
誰も言ってないので念の為w
910 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 01:28:09.38 ID:OFGpyqxK0
そういえば長門石地区やみやき町は西鉄からJRに客が流れてるらしいな
911 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 09:47:03.83 ID:G/Fb+mZE0
あ〜、久留米に「長門石」って苗字のヤツ居たな
祖先何なんだろうな?
912 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 19:15:03.38 ID:Imkq7biMO
花畑と御花畑で姉妹駅協定結べばいい
913 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 20:50:14.41 ID:dFGhpYiV0
博多へ買い物に行くのなら、天神に着いちゃう西鉄より新幹線の方が便利だもんな。
人の流れが少し変わってきてると思う。
914 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 21:34:35.17 ID:fzP8fu7G0
>>913 だが、久留米に関してはちげーよ
JR久留米駅の前はミスドも撤退して、ココイチもなくなった
ダイエーだけあるだけで市役所まで数百mお店は何もなくて
市役所近くのTSUTAYAもなくなったし
もう、オワコンシティの原野だぞ
そして久留米の場合、中心が郊外に移転してる感じだな
筑後川の花火大会も、たぶん5年後はそっちがメーンになると予想
915 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 22:12:46.51 ID:OFGpyqxK0
>>914 まあ、JRの周りは元々何もなったのが本当に何もなくなっただけだから、別にいいよ。
西鉄久留米駅さえ廃れまくらなければ。
916 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 22:33:56.29 ID:0Ols2Q5h0
JR久留米は新幹線のお陰でむしろ栄えた方だろ
昔の駅舎に比べたら月とスッポン
岩田屋が苦しい西鉄の方が心配・・・
917 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 22:35:58.42 ID:3tm0WPWp0
何九州新幹線スレや熊本スレみたいなお国厨の流れにしてるんだよ
918 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 23:49:18.89 ID:21ntA4f40
>>913-915 JR久留米駅としては、新幹線特急料金使って博多に逝け、
で、さらに買い物してカネを落として来いという姿勢ってあたりか。
ごく僅かな駅のテナントも無くしてさw
919 :
名無し野電車区:2012/08/07(火) 23:59:08.32 ID:t8CXOK85O
太宰府・柳川にやりうどんを!
920 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 00:16:34.03 ID:Mw/fWBIZ0
アミュプラザ久留米を作ってくれ!
921 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 01:21:06.94 ID:OkfTBrPJO
雑餉隈辺りから千鳥橋辺りまで、線路敷設の構想があり、実際に事業免許も取得していたとか…。その後はどうなったのかね〜?
922 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 02:11:38.11 ID:f4Dy5ElW0
>>920 これくらい作れば賑やかになるだろ
丸井今井久留米店
ながの東急久留米店
リブレ京成久留米店
久留米ルミネ
久留米ミロード
久留米ジョイナス
久留米エクラン
メルサ久留米
ヨシヅヤ久留米店
ハービス久留米
関西スーパー久留米店
ヤマトヤシキ久留米店
シャレオ久留米
久留米シーモール
923 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 02:20:19.84 ID:Nh4sb5v/0
>>920 アミュプラザなんて要らない
西鉄バスで、ゆめタウン久留米に行く方がまし
924 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 02:33:56.20 ID:9ff2h8p50
>>916 商店街、一番立派なのが広場という凄い事になってるもんな。
925 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 07:10:56.93 ID:STLL2aX60
926 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 08:14:34.72 ID:/qe+RvbxO
記念切符買った人いますか?
しかし1人10セット買ったとしたら約89人で売り切れか…
リーマンは買いにいけないんだわ(泣)
927 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 08:33:30.25 ID:2YBOzsqn0
928 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 09:35:54.70 ID:M/MX3funO
929 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 10:52:08.32 ID:eCilca0l0
>>919 >>922 /| ,/|
く K 」
_r'" `ヽ
ミ(ω ゚-‐ `、
,i'" ''ヾ`ヽ ス タ ジ オ オ コ ト ワ リ
i'^ ヘ `l STUDIO OKOTOWARI
| ^
930 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 11:36:47.64 ID:ee7a+/r80
>>926 発売駅が限定されすぎ
2000形のパンフレットの時は急行停車駅でも買えたのに
あっちは1000部だったかな?
931 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 18:04:56.94 ID:gDb2TgcYO
>>926 心配するな。福岡駅では57枚しか売れてない。
932 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 18:10:36.48 ID:z2ipdxGs0
933 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 18:13:00.88 ID:5fdvtv4j0
発売駅少ないし、複数買えばナンバリングから推定できるんじゃね
知らんけど
934 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 20:08:13.30 ID:OkfTBrPJO
931は関係者ダロ
935 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 20:54:30.63 ID:OkfTBrPJO
アミュプラザはJRさんの仕事じゃないの?
936 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 21:18:44.02 ID:UmCsXkouO
88きっぷ買ったが封筒の口を両面テープで閉じてるクソ仕様…
記念nimocaの時は折った台紙にセットした状態で販売したり
西鉄様はマニアに冷たいw
937 :
931:2012/08/08(水) 21:58:59.34 ID:2Dxbt2mo0
931だけど駅員に聞いた。ただ、俺が買ったのはNo875だから、どんなふうな売り方をしたのかわからん。
938 :
936:2012/08/08(水) 22:53:54.53 ID:UmCsXkouO
20時過ぎに買ったが500番台後半だった
外から番号分からないしランダムっぽいな
939 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 22:54:38.91 ID:Nh4sb5v/0
西鉄太宰府駅、きょうホーム際の歩道を自転車で通ってみた
自転車が何台も駐輪しているのだが、歩道の点字ブロックまで自転車がはみ出していて
自転車を降りて押しながら歩いていても危ない
きちんと整理して並べておけば、はみ出すことはない
あの県道は交通量が多く、自転車が車道を通っても危ない
駐輪場を利用する人はもう少し気を使いましょう
940 :
名無し野電車区:2012/08/08(水) 23:36:12.59 ID:11E2KsUg0
941 :
名無し野電車区:2012/08/09(木) 00:18:48.77 ID:YpVJI5Xo0
久留米コアとソラリア久留米を(ry
942 :
名無し野電車区:2012/08/09(木) 01:43:55.90 ID:+Kpfh/Wa0
>>940 そう。竈門神社に行くバス停のそばのところね。
943 :
名無し野電車区:2012/08/09(木) 10:04:00.65 ID:ukP/bcRT0
医者の息子殺しとけよ!って思うがな
オレが強盗するんなら、まず入って早々客と行員を何人か射殺して
それから人質ってなる
人質も手や耳たぶなどを撃って移動に支障がないようにしつつ
ダメージを与える
銀行から去る時は火炎瓶もしくは手りゅう弾を山ほど
投げ込んで出て行く
で、安全なとこまで逃げたら、人質は殺す。
944 :
名無し野電車区:2012/08/09(木) 12:07:01.29 ID:T0TcHkCgO
>>943 すぐ捕まるか射殺だろうな。
射殺されなくても死刑は間違いない。
945 :
名無し野電車区:2012/08/09(木) 12:38:45.08 ID:iijo9EY+0
946 :
名無し野電車区:2012/08/10(金) 00:04:22.39 ID:q3ljOmzd0
まじで?
947 :
名無し野電車区:2012/08/10(金) 10:12:29.37 ID:fZJGSpax0
インテリは粗暴犯に走らず、経済犯、ネットハッキングで効率的に済ます。
948 :
名無し野電車区:2012/08/10(金) 20:09:43.26 ID:5nQm2+B00
今乗ってる08発花畑行き急行が、3000の2+2+2っぽい。
こんな編成もありなんだね。
949 :
名無し野電車区:2012/08/10(金) 21:15:35.71 ID:r3cfjKM30
朝ラッシュ普通運用の4070〜2083も、確か3000の2+2+2の6連だった
950 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:25:39.17 ID:OfPG5Fj4O
>>948 それは3000の6連が定期のやつやね
日によっては3+3もあるみたいだが
951 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 00:55:55.73 ID:o4gJe1VZ0
3000全部つないだら薬院ぐらいまで届くかな
952 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 14:09:18.86 ID:1AqmeNwZ0
15年程度前の話になるが
急行停車駅の条件に乗降客数5千人以上と見たことがある。
当時で考えると
新栄町は超えていたし、届いてなかったのは大善寺と宮の陣くらいやないかな?
両駅とも乗り換え客がいるから、停車させていたのやか
ちなみに、今の条件は何かあるんやろうか?
停車条件。
953 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 15:35:55.36 ID:4aS4Nzts0
特急を二日市と花畑通過にしろ!
急行を八丁牟田に止めろ!
954 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 15:56:24.48 ID:zdBlvyoI0
初めてテレビCMを見た。おけいはんのパクリじゃん。
955 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 16:45:59.40 ID:gbzseec30
yakuin
956 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 17:19:59.05 ID:lDRS0ZqzO
>>952 それを92年の基準で考えると
急行停車駅
福岡〜朝倉街道間各駅、三沢、小郡、久留米〜津福間各駅、柳川、新栄町、大牟田になる。
957 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 18:12:29.84 ID:OfPG5Fj4O
>>952 それを言ったら筑紫や花畑も対象外になる
どちらも優等停車後に躍進
>>953 八丁牟田民乙
958 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 18:29:10.48 ID:UfPTmEfb0
2面4線ホームを兼ね備えてない駅に優等列車を停めてはならぬ。 >except 下大利
959 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 18:45:47.28 ID:B2PUJOiJ0
>>958 上り優等列車が大橋で、下り優等列車が西鉄渡瀬で足止めですね、わかります。
960 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 19:15:37.78 ID:PIJnaFm60
井尻は近隣住民がが急行停車に反対したと聞いたことがある
961 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 19:24:46.03 ID:eV2Ezaqs0
京急の快特みたいなの走らせろよ
福岡-二日市-久留米-柳川-大牟田
962 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 19:33:34.49 ID:lyc4AuLi0
>>961 薬院→天神、花畑→久留米みたいに普通列車のダイヤを合わせた上で
特例で1区間だけ戻っても大丈夫なようにすればいいんだよな
ソフト的な面で対応するようにしないと、JRQの新幹線みたいに
数年に一度あるかないか分からない
最大勾配での停止→発進を優先して、
それ以外の毎日が鈍足運転になる事の二の舞
ごくごく小さなことはガンガン踏み潰して行って、全体の利得を最大化すべき
963 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 19:35:34.67 ID:NMa/b9rS0
964 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 20:09:49.82 ID:xLB5CcQ90
停車駅が多すぎて、
特急が急行に、急行が普通に、普通が鈍行になってしまってるよね。
>>962の考えでいいんだよな。
2駅くらいまで戻れるようにすれば特急のスピードアップができるよな。
ただ、それやると特急が超満員になっちまうだろうが・・・
965 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 20:35:44.18 ID:uzDnNa4e0
柳川駅を跨いで普通を使う人ってどれくらいいるのかねぇ
966 :
名無し野電車区:2012/08/11(土) 22:53:53.61 ID:4aS4Nzts0
>>958 大牟田まで優等列車を来させないようにしようとはいい度胸だな。
967 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 01:07:48.30 ID:MzuUBFCJO
なんか変だよ。戻るって何?戻る事に合わせるダイヤとは?
特急なら福岡大牟田ノンストップで有料特急にして差別化する。他は急行にして待避駅で各停に接続。これに問題あるなら誰かレスして。京急はそういう方法だが。戻る方法を取らせるなんてお客をお客と思ってない事で最低だわ。
968 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 03:31:12.18 ID:LPSoQZZ80
今日、西鉄福岡から21時発下りの特急に乗ってたら、二日市越えたあたりで
正面ガラスが割れたから筑紫から臨時の電車に乗り換えろというアナウンス…。
そして大保駅?で人が混雑しているから徐行します→からの→小郡の花火大会で人が混雑しているから
小郡でも停めます的な事態になったんですが
そもそも正面ガラスが割れるってどういうことなんでしょうか?
この前の鳥よけネットの火災時も乗り合わせてしまったんですが
最近トラブル多いですよね。
969 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 03:32:42.76 ID:czMrfeyP0
投石じゃね
970 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 10:52:05.39 ID:LFLpgUUm0
>>967 >特急なら福岡大牟田ノンストップで有料特急にして差別化する。
大牟田駅西口をこれ以上カオスにするつもりか。
バスでイオンモールに行きたい客にとっては迷惑この上ない。
971 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 12:26:26.16 ID:8qAt1rVqO
972 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 12:29:52.89 ID:Y/RZqxrs0
>>967 西鉄が有料特急に出来る訳がない
(って真面目なレスポンスしてみる)
973 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 13:53:52.80 ID:Sz31aZEIO
西鉄しか乗らない人は特急が有料って発想すらなかったりするからなぁ
俺も西鉄ばっかだったからJR乗ったとき驚いたし
974 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 13:56:42.68 ID:9Qw2H7+pO
九州のスレでやたらと京急を例えにする厨って気持ち悪い
975 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 14:01:12.99 ID:Y/RZqxrs0
西鉄の特急が有料化になったら、近鉄の駅ホームみたいに自動券売機が置いてそう
976 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 14:17:21.19 ID:s4IlGb8Hi
特急は全区間通し運転が原則(キリッ みたいのもうやめろや。
977 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 17:22:58.41 ID:I8TEbhpv0
朝ラッシュ上りは鈍足急行以外運転できない(キリッ
列車種別を増やすと客が混乱する(キリッ
もいい加減やめてくれ
978 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 18:02:04.24 ID:8abo/XStO
979 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 18:02:44.47 ID:147IC1gK0
たまに不毛な罵倒合戦になるよなここ
980 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 19:23:38.47 ID:r1VXaswL0
結局、桜の季節の前から今日に至るまで、白木原-下大利間の仮線工事、
ピクリとも進まなかったな。
981 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 22:16:00.20 ID:09UT/RII0
そもそも西鉄より遅い京急の話はスレ違い
西鉄は京急と違って保安装置のせいでダイヤ改悪したりしないし泉岳寺浦賀ノンストップとか存在しないし
982 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 22:41:22.93 ID:i89zA+fh0
必殺25km/h徐行
確かに京急には真似できん
983 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 22:43:43.62 ID:Y/RZqxrs0
東京に行っても私鉄には乗りません
984 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 22:46:00.46 ID:T8a0dr340
東京メトロも東京モノレールも私鉄っちゃ私鉄なんだが。
985 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 23:08:54.42 ID:09UT/RII0
鮫洲駅手前のことかな、確かにあそこはよく詰まるから制限25とかになるね
986 :
名無し野電車区:2012/08/12(日) 23:58:57.14 ID:HqSUCpSo0
京急快特 泉岳寺〜三崎口66.9qに18駅 平均駅間3・9q 表定速度58.8
西鉄特急 福岡天神〜大牟田74.8qに9駅 平均駅間9・3q 表定速度71.2
ちなみに西鉄急行福岡天神〜大牟田 表定速度62.3
京急は西鉄を見習うべきwwww
987 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 00:33:14.24 ID:220EQtwI0
天神から久留米で二駅しか停まらないから助かってます
988 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 02:56:40.33 ID:6Y0u6vm10
>>986 首都圏だから仕方ないじゃん
ところで京急の看板って西鉄と似てるよね
989 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 07:56:34.49 ID:QohOMFTS0
>>986 京急の三崎口寄り末端は日中は普通が無いんじゃなかったっけ?
西鉄と比較するなら泉岳寺-三崎口じゃなくて品川-横須賀中央くらいにしてやれよ
990 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 09:22:24.20 ID:OYX4zdKC0
乗降客数が何倍も違うんじゃね?
調べてよ京急厨
991 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 10:39:40.34 ID:FT8OWfWc0
羽田から品川へKQでの移動、平和島〜青物横丁までの高架区間での前面展望・既視感はパねぇっスな。
大橋〜薬院と相似ってこった。
992 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 14:20:48.08 ID:9ClqR3xGO
また京急厨が沸いてるのか
993 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 15:08:47.83 ID:bnf0jPyi0
羽田から都内や幕張ならバスの方がいい
994 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 15:42:14.15 ID:XqIH59e+0
西鉄久留米駅で、乗車記念に切符をもらいに行った
清算所ではなく駅事務室でもらった
駅事務所でも無効印のハンコがあるんだな
残念ながら駅事務所にお姉さんが居なかった
(お姉さんからもらいたかった・・・)
西鉄久留米バスセンターに、久留米市出身の田中麗奈さんのポスターが貼ってあった
美しいな、田中麗奈さん
西鉄のCMにも出てほしいな
(高宮はるかさんも美しいけれど)
995 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 15:44:52.75 ID:49d/GCk+0
西鉄バスは…、、西鉄バスは走ってるんだろうな??!!!!
996 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 15:58:19.06 ID:kfMFDJVK0
西鉄久留米にはよくお世話になってます
997 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 16:25:36.86 ID:XqIH59e+0
どなたか次のスレッドを立ててください
998 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 16:27:29.04 ID:mEtIqlAgO
上原のお陰だな。
999 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 18:06:38.48 ID:JFZg2nvN0
1000 :
名無し野電車区:2012/08/13(月) 18:07:26.94 ID:8boacusG0
大津
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。