≡≡≡ 新京成スレッド 31 ≡≡≡

1 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:19:39.43 ID:Zl6U5LNi0

新京成電鉄は永久に不滅です。

※統合厨、廃止厨、終了厨、「下らない」、「総て思い込み」、キリ番号馬鹿等荒らしは徹底的にスルーまたは削除依頼推奨。
　幽霊やスピリチュアル等の非科学的で胡散臭いオカルト系や、車両愛称以外の狸もスレチなので同様に徹底スルーまたは削除依頼推奨。
　また、スカイアクセスの翼が詐欺だろとか海側・山側は社内で使用されてるのでわかりにくいだろとかそういうツッコミは厳禁。

【前スレ】
≡≡≡ 新京成スレッド 30 ≡≡≡
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1297730626/

関連スレは>>2以降、次スレは>>970以降。

2 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:20:30.41 ID:Zl6U5LNi0

【過去スレ21～】
≡≡≡ 新京成スレッド 29 ≡≡≡
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1287237482/
≡≡≡ 新京成スレッド 28 ≡≡≡
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1279296593/
≡≡≡ 新京成スレッド 27 ≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1274371008/
≡≡≡ 新京成スレッド 26 ≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1264749073/
≡≡≡ 新京成スレッド 25 ≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1255789589/
≡≡≡ 新京成スレッド　24 ≡≡≡
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1246361664/
【駄洒落な駅】新京成スレッド　23【北習志野】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1238205327/
【お洒落な街】新京成スレッド　22【北習志野】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1229750030/
【三咲駅】新京成スレッド　21【嵩上中】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217169552/

3 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:20:43.84 ID:Zl6U5LNi0

【過去スレ11～20】
【狸の】新京成スレッド 20【季節】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207452925/
【帯あり】新京成スレッド 19【帯なし】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1199719096/
【爆走！】新京成スレッド 18【狸伝説】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1193850609/
【ドアに】新京成スレッド 17【しんちゃん】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1187004781/
【8000更新？】新京成スレッド　16【8800短縮？】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176098737/
【街ｶﾞﾂﾅｶﾞﾙ､】新京成スレッド　15【ｺｺﾛｶﾞﾂﾅｶﾞﾙ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167527654/
【 matsudo 】新京成スレッド　14【 to CHIBA 】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1163162182/
【しんちゃん】新京成スレッド　13【けいちゃん】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157274060/
【さっさと直通】新京成を語ろう１２【しばくぞ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143866502/
【800形の】新京成を語ろう１１【動向は如何に】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131212040/

4 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:20:59.81 ID:Zl6U5LNi0

【過去スレ：01～10】
【802Fは】新京成を語ろう１０【N818へ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1119797593/
【新型は出た】新京成を語ろう９【次は千葉直通だ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114579104/
【新型新800形は】新京成を語ろう8【京成のゴリ押】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113381670/
【松戸･津田沼】新京成を語ろう6【新型投入ﾏﾀﾞｰ?】 (←実質7スレ目)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103120258/
[松戸-津田沼]新京成を語ろう6[千葉線乗入]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092142600/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう５【船橋・習志野】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078504442/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう４【船橋・習志野】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063683204/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう３【船橋・習志野】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053597375/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう2【船橋・習志野】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045154793/
【松戸・鎌ケ谷】新京成を語ろう【船橋・習志野】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037631699/

5 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:23:22.74 ID:Zl6U5LNi0

6 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:34:43.04 ID:rq3UKVHN0

>>1おつ

7 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 00:52:16.26 ID:8OgqfOMH0

>>5
新京成と都営や京急なんて何の関係も無いんだが
関連スレに入れるな馬鹿。

8 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 01:10:42.12 ID:ySO5Lg6t0

前スレに誘導張っておけよ糞ども

9 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 03:48:46.09 ID:XHkcrPzU0

だったらてめえがスレ立てしろよ！！

10 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 07:15:55.73 ID:5kcFOv3h0

だから私が前スレで云ったでしょう
ここは変な御仁ばかりで本来のスレ以外の書き込みばかり
もっとスレを分けるかスレ通りのカキコにしたら如何

11 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 11:24:11.25 ID:RkGYZZb4O

>>8恥ずかしすぎて見てられない(笑)

12 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 14:04:15.99 ID:/Cofq8XKO

>>7
テンプレに従ったまでだろ
テンプレの名の元に何でも許されるはずだが？

>>8
先に前スレが埋まったのに誘導できるか？
頭おかしいだろ

>>10
勝手に指図するな仕切り基地害

13 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 16:28:12.90 ID:3QrcZ0FS0

いきなり荒れてるな‥‥‥

14 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 16:38:21.62 ID:46UpIgId0

20分間隔によるイライラで皆荒れてるんだな
盗電と神経性を非難しよう

15 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 17:52:35.37 ID:uNkgH7m5O

長らくの新京成スレご利用ありがとうございました
当スレはこのレスをもって廃止となります

お乗りかえのご案内です
京成系スレ、北総線スレ、東西線・東葉高速線スレを推奨致します

なお新京成バススレに関しましてはそのまま続行となりますので、ぜひご利用下さい

当スレをご愛用下さいまして、誠にありがとうございました

これにて終了とさせていただきます

なお、以下書き込みはご遠慮いただきますよう皆様のご理解、ご協力をお願い致します

16 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 18:10:27.21 ID:krxCqcByO

まつど立ち喰いそばスレも立てろや

17 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 18:43:56.21 ID:sQlmo4hS0

恥場県の鉄道らしいステキな流れっすね

18 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 19:05:57.39 ID:3QrcZ0FS0

新スレ立てる毎に必ず荒れるよな
>>15 みたいな廃止厨も必ず現れるし

19 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:12:58.53 ID:LoGDtbEI0

てめえらゲス野郎！！！

20 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:16:04.56 ID:3Tk4aRyl0

相変わらず節電ダイヤで日中20分間隔なの？
首都圏の鉄道で、いまだにここまで節電してる路線ってある？

21 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 20:46:11.55 ID:sklIAuiI0

>>14
初富付近が、単線の頃を思い出す。

22 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:09:54.88 ID:GjrdP28k0

新京成の変電所って、東電の配電網のかなり末端付近にあるのかなあ？
そのせいで他の鉄道会社より電力事情が厳しいとか。

23 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:33:01.16 ID:BnC2qb/00

>>22
10分ヘッドを組まないのは津田沼口での折り返しが原因じゃないかと。

京成津田沼が1本しか使えないのと、新津田沼で折り返ししちゃうと
新津田沼で折り返ししてる試運転スジを入れる余地が無くなる。
松戸8番が開いてる現状では試運転を高根公団～松戸にしても良さそうだが、
検査項目に津田沼口でないと測定できないことがあったらお手上げだよな。

それかもっと単純に、節電してるのがわかりやすくてダイヤ組みが楽だから日中の6連を削っただけか。

24 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:37:33.17 ID:P/bcYF24O

TXや野田線も間引き運転してるからな

とはいえ新京成はデータイムは買い物客や高校生多いんだから、もう少し増やしてもいいかと

25 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 21:51:31.71 ID:BnC2qb/00

>>24
買い物客は通勤客と比べて時間に余裕があるし、高校生はバイトがあるにせよ
帰るだけと考えると、どっちも電車に合わせてもらうことはできるな。
もし時々しか乗らない新京成がほぼ通常ダイヤになって、その代わりにウチが
停電なんてことになったら、困るw

自己レス。京成津田沼と松戸が1線ずつの使用でも10分ヘッドは可能だったな。
10年位前のダイヤは確かそんな組み方だった。
だが、遅れたら取り戻すのがやや難しくなる。踏切遮断機の折損による徐行で
遅れた時、折り返しも遅れてたからな・・・

26 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:48:57.57 ID:/Cofq8XKO

>>16
いらねーよあんな糞そば

>>25
遅れたら逝っとけさせるのはなし？

27 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 22:51:13.66 ID:/Cofq8XKO

>>19
失せやがれチンカス
バススレからも消えろ人間の屑が

28 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 23:02:07.47 ID:/2FFu1G/0

>>23
現状どうか知らないけど、
京成津田沼の5番線から京成を追い出せば（直通前の駅の使い方にすれば）
折り返しは問題にならないのでは。

29 ：名無し野電車区：2011/04/23(土) 23:14:28.84 ID:BnC2qb/00

>>28
京成側（1～4番線と折り返し線）は千葉線が無いものとして
みっちり使ってるんじゃなかったかな？

>>26
新京成でできる逝っとけってーと、松戸まで逝かずに八柱で折り返しとか
津田沼まで逝かずに公団で折り返しとか、代走立ててくぬぎ山でぶった切る（当然無接続）
くらい？　乗るのに武蔵野線並みのの覚悟がいるかもw

30 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 00:47:57.42 ID:Id7tWxHWO

>>25

松戸－京成津田沼40分だった時代はそうでしたね。今思ったら上本郷ですれ違いとか無理してたよなぁ。

今でも国道６号線の跨線橋には、京成津田沼まで40分と書いてあるので、期間限定で本気出しても良いのでは。

31 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 04:14:21.62 ID:kWSyZVyhO

いまなら30分台できる。
あいてるスジに快速狸投入で(ry

32 ：【東電 67.4 %】：2011/04/24(日) 08:56:07.19 ID:alS6XWg/0

　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣~~　／| 　　　ﾀｶｸｶｲﾏｰｽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　／組　.|
　　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　り　　|
　　　　　　／　　　　　　　　　　　／　ぎ　　　 |　∩
　　　　【◎ 】　　　　　　【◎ 】／　に　／■＼//　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣~|　お　　（　´∀｀）＜　いらないクソスレはありませんか～？
　∩／|　　　廃品回収　　　| 　／■＼∩ 　）　　＼
　＼(　|＿＿＿＿＿＿＿＿_|　（　´∀｀）//／| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　（/≡≡≡≡≡≡≡≡≡７/　　　）／　／
　　 //／■＼廿／■＼　　//|　U ／　　／| クソスレ回収に参りました～
　　//（´∀｀　）（´∀｀　）　// |　／　　／||||
[]_// （（⌒）　）（　　　　）//[]ﾉ／　　／
　/￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　　　／
　|　　　　　（Ｏ）　　　　　　　|　　　／
　|品○＿＿＿＿＿○__品|　　／
　（＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）

33 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 10:14:58.72 ID:yVZdmAod0

このスレ回収して欲しいけどリサイクル料取られるの

34 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 12:32:32.65 ID:qSm56r4GO

もう少し平和にやれないものかね？

35 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 14:01:03.76 ID:SAGQZGVDO

新京成使って新京成バスと親会社は制服出勤退勤してますが何か

36 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 17:49:43.15 ID:6TWcEso3O

>>29
京成津田沼は京成が本線の待避に使いたいがために、千葉線を新京成ホームに無理矢理おしつけられてる感じだな。

ホームの駅員も新京成だから、ちゃんと委託料もらってるんだろうけど。

37 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 18:48:09.60 ID:/DGkGfdx0

それにしてもいまだに直通を中止している理由ってなんだろう？
減便はまあ今のご時世解らないでもないけど。

日中6両20分位間隔だと輸送力が不足？

38 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 20:20:05.48 ID:LAQMISEQ0

たしかに間引きしすぎの印象だな

39 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 20:22:07.35 ID:hv5p4eoT0

>>37
昼間の新鎌～松戸は時々乗るけど、学生の帰りにぶつかると
6両だとちょっと厳しいのかもわからんね。
千葉直は・・・誰得でしょ、あんなの。

>>30
そいや今全線で43分運転だったんだよな。普段通して乗らんから忘れてたw
尼崎事故のあとに場内信号の出方が変わったけど、それがらみでスジが寝たんだっけ？

40 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 21:05:07.73 ID:9CJFEu7+0

「ゆとりダイヤ」と称して時間が延びたんだよな。

41 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 21:47:05.44 ID:ZUVNKPLg0

>>37
平日の昼は知らんが、土日の昼は6両20分間隔は無いわ

現状の線内20分間隔に加えて、千葉直を40分間隔で走らせたらいいんじゃね？
千葉直は1サイクル160分だから割り切れるし

42 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 21:58:35.10 ID:phXqNfCP0

部品温存してんじゃねーの？
全部手配可能か分かれば戻るでしょ・・・

43 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 22:33:35.67 ID:CrALyK1WO

44 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:02:12.98 ID:9CJFEu7+0

日本のGNPが中国に抜かれてまもなく東日本大震災が発生し、
原発事故が収束しないうちにサティヤ・サイババ氏が死去した。
この時系列は関連があると思う。
まさしく、2012年アセンションに向かっているのではないか。

45 ：名無し野電車区：2011/04/24(日) 23:39:22.13 ID:kMktObzr0

などと訳のわからないことを言っており
慎重に取りしらべていまｓ

46 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 00:00:01.20 ID:TJpIttYL0

駅そばの話を禁じれば丸く収まる。

47 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 07:05:07.26 ID:RKuqjSpy0

狸に化かされアセンション

48 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 08:04:45.49 ID:TJpIttYL0

8000更新の次は何が更新されるかだな。

49 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 09:53:45.49 ID:Pld7OPX10

日中、
松戸～新津田沼10分間隔
松戸～京成津田沼20分間隔で出来ないのかな？　

50 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 11:48:15.21 ID:7eudd9DmO

普段の間隔でも千葉直の6連を新津返しにすれば何も問題ないはずだが・・・

51 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 12:28:23.19 ID:MCM18AUX0

>>50
>>23

52 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 12:35:24.59 ID:JxCJbwzz0

>>49
新京成はオワコン路線だから２０分間隔で充分！

53 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 16:28:33.73 ID:XhLZHyhv0

鎌ヶ谷市内で竜巻が発生したようだけど、具体的にはどの辺で発生したのかな？

54 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 17:53:06.63 ID:bNqdHo4t0

くぬぎ山らしい

55 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 18:02:25.65 ID:7eudd9DmO

>>52
お前の最寄りが一番オワコン路線

56 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 21:51:04.65 ID:TJpIttYL0

8000の回生世代の未更新ってまだ残ってる？

57 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 22:38:44.25 ID:F4mEO/fyO

>>56
界磁チョッパ編成はあと2本いる。8508Fと8516Fじゃなかったっけ？

58 ：名無し野電車区：2011/04/25(月) 22:50:20.23 ID:n+YBF7370

8800がほぼ同時に発車すると不協和音っぽくなるよな。

59 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 08:02:38.79 ID:qQ05HFLrO

>>57
なら今年度中には済ますのかな？

>>58
同時起動って変電所的にマズい気がするが意外と大丈夫だったりする？

60 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:25:37.66 ID:ZWMKdn3ZO

しかしこの会社は旅客サービスを考えてのか？８連のラッシュ帯は現状混みまくりなのにオール６連計画とか

61 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 11:37:01.84 ID:GwADSPPe0

節電が目的なら最高速度65km/hに落とすとかスジ寝かせてもいいので
日中8連15分間隔くらいにしてほしい。

62 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 12:49:58.47 ID:MJh2RJ/b0

てか日中減便でウテシとか人手余りしてないのかね。
運行しない分は減給なんだろか。

63 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 13:08:02.25 ID:Z5sKRUBFO

それは総てあなたの思い込みです。

64 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 13:53:57.39 ID:AVRjs7o0O

>>62
会社都合だから、乗務員の減給なんかない。

65 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 20:40:57.85 ID:sc2EV+CDO

>>46
店長乙

>>62
そんなんで給料下げられたらたまったもんじゃない。が、減収してるのは間違いないからね～

66 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 21:23:14.84 ID:4qQ4oCKB0

松戸～新津田沼で少し改善
ttp://www.shinkeisei.co.jp/pickup/index.html?special_id=52

67 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 21:43:31.76 ID:qQ05HFLrO

>>60
そんな計画聞いたことない

68 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 21:51:24.94 ID:ZWMKdn3ZO

>>67

69 ：名無し野電車区：2011/04/26(火) 22:07:14.37 ID:qQ05HFLrO

>>46 >>65
駅そば以外の駅の他のテナントも原則禁止にすればいい
模型館みたく新京成が経営するもののみ語れるならば問題ないはず、駅の食い物屋なんて一部以外はどこも糞ゲロマｚ（ｒｙ

>>68
なら計画のソースは？
千葉線直通の事実だけで計画とか言うんじゃ話にならないからね
リークされて知ってるならここに書きな

70 ：mizuho4107：2011/04/26(火) 22:09:32.16 ID:JQ8BceJEP

京成みどり台から松戸まで乗ったが、京成津田沼でえらく待たされた。
また久しぶりに高架工事現場を見たが、あまり進捗してないね。
いつになったら完成するのやら。福島原発が落ち着くのとどっちが早いのか
という感じ。

71 ：41：2011/04/26(火) 22:29:14.67 ID:CofUOd8x0

>>66
運行系統は違うが>>41の本数になるんだな。

72 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 01:55:50.96 ID:e9d4+42lO

>>60
それはないだろ。新鎌の高架駅は現状の長さ(＝8両)で作ってるし。

>>70
北初富でゴネられたからね。ようやく今年度はアプローチ部の仮線が着工しそうな感じ。

73 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 02:06:29.32 ID:Bbz/N8i10

初富より南の仮線は複線で作れるの？
マンションとかが邪魔そう

74 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 02:12:13.40 ID:FyRUYcI50

あのマンションの手前で反対側の中学校がある側に曲がる筈では

75 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 06:01:56.22 ID:0a4+dlSK0

しんちゃん＝鳥
けいちゃん＝鳥
せいさん＝平泉成

これ豆な

76 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 07:50:00.56 ID:i45QhTneP

>>73
仮線は一本でも問題ない
たとえば
http://building-pc.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/08/01/tokyozoshiki10083.jpg

77 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 08:52:38.53 ID:A9qW22cN0

>>76
都市部の高架化はどこもこんなかんじだよね。
複線の仮線を敷けたのは新京成が田舎電車だからだなw

78 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 09:30:11.77 ID:7DL7MiFN0

新京成って準大手だよね？

79 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 09:41:52.50 ID:KzRYP2QF0

複線の仮線を敷けたのは土地区画整理を対象地域だから

鎌ヶ谷都市計画事業新鎌ヶ谷特定土地区画整理事業
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/sinkamagaya/gaiyou.html

80 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 12:47:46.09 ID:e8HaojIyO

>>78
一応な

81 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 12:50:06.62 ID:3AtyYogo0

>>78
実質中小私鉄だけどな

82 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 13:00:28.01 ID:e8HaojIyO

6連とか8連を走らせてる中小なんてないだろ

83 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 13:01:36.30 ID:gSgtHeCi0

北初富の駅を作ったら駅間は実質３００ｍぐらい？
利用者がそこそこ多い公団～木戸でも５００ｍ以上あったよね。

84 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 14:32:35.38 ID:sOuoxA2OO

>>82
芝山とか能勢電とか…
大手からの直通だけどw

能勢電は一時、自社車の6連があったけど、今は自社車4連オンリーで、阪急車のみ8連で直通してくる。

85 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 16:34:37.31 ID:e8HaojIyO

>>84
それなら尚更中小ではないと言えるな
車両自体、8800以降は大手の同期と比べても激しく見劣る所もないし
大手並みの車両と中小並みの駅で間をとって準大手って考え方もできるかｗ

86 ：mizuho4107：2011/04/27(水) 18:54:08.28 ID:hEZxKVZDP

8800系はよく見ないと京成の車両と見分けがつかないが、そのまま都営浅草線を
走れるの？

87 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 19:56:59.73 ID:zZV35G1F0

>>86
前面貫通扉がない

88 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 20:18:34.69 ID:EHqxu5ECO

29日から日中10分間隔らしぃ
(´･ω･｀)

89 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 20:36:38.75 ID:i45QhTneP

>>88
完全な10分ではないんじゃ？

90 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 20:39:37.39 ID:werRI3ev0

>>86
よく見なくても京成の車両と見分けがつくと思うんだけど。

91 ：mizuho4107：2011/04/27(水) 20:59:44.88 ID:hEZxKVZDP

これは失礼、8800系と8900系とを取り違えた。

92 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 21:10:55.83 ID:MvsCZh+b0

完全な10分間隔復活ではないんだね

93 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 21:13:16.70 ID:re9loZ+i0

中途半端やね♪

94 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 22:02:43.07 ID:CnYJxZbr0

ttp://www.shinkeisei.co.jp/pickup/index.html?special_id=52

昼間の6連は全部新津折り返しかよorz
いつになったら京成に直通するんだ？

95 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 22:06:08.22 ID:JjZ56KLBO

いいことだ
新津田沼から座れる
この際直通廃止

96 ：名無し野電車区：2011/04/27(水) 23:30:02.76 ID:Au1bpkNq0

GW中の9時以降のお出かけタイムが
20分間隔だったらけっこう混雑しただろうな。

97 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 06:46:36.31 ID:bcuMnqBv0

例：松戸駅発車時刻
１０時台　　　　１４　２４　３４　　　　５４
１１時台　０４　１４　　　　３４　４４　５４
１２時台　　　　１４　２４　３４　　　　５４
１３時台　０４　１４　　　　３４　４４　５４

これ、わかりづらいダイヤだよな。

98 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 07:05:53.52 ID:iXhVPvNbP

>>97
スジ上、仕方ない。

99 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 09:12:58.29 ID:zv5xMZWW0

わかりやすいじゃん。
三本連続１０分おき、そのあと２０分おき。
その繰り返し。

100 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 12:24:08.34 ID:fEVdlYb2O

>>100ならこのスレ廃止
書き込み厳禁

101 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 13:39:10.57 ID:NCjLkEvO0

＼　　　＼＼　　　＼　　＼＼　　, ｪｪｪｪｪｪ､＼　　＼＼　＼
＼＼　　　＼＼　　　＼　　＼,ィ三三三三三三ヽ.　＼＼　＼
＼＼＼　　　＼＼,　-‐≦三三三三三三三三三ヽ　　＼＼
　＼＼＼　　　 /　　　ｨｴﾐ　ヾ三三三ﾂ"￣｀ヾ三ｦ＼　　＼＼
＼　＼＼＼　 l　　　 !三ﾘ　　ヾ三ヲ' 　ヽ、　　＼　＼　　＼
　＼　＼　f三ﾐ　　　　　　　　/三三　　　　｀ヽ.、＼　＼
＼　＼　｀ヾ三　　　　　　　　ヾ三三　　 ,ｨ全､　＼＼　＼
＼＼　＼　＼.゛l　　　　f≧　　ﾉ三三　　./三三､　ヽ. ＼
　＼＼　＼　　､ fn,　　~ 　 /三三". 　,'三三三､.　　l　　＼
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　＼　＼＼　＼ |三ﾐ≧≠三彡" 　　l三三三三三｢＼＼
　　　＼　＼＼　｀!三三三ﾘー -　､._　!三三三三三　　＼＼
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┴ ７二二　┌─┐　　|　　　　　ー十十ヽ／|　　＿ﾉ　二　　 ||
　 / / / /　 |＿＿|　　ヽ＿ノ　　 .|　　ノ　　|　 (_ノヽ　/乙　。

102 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 13:40:37.07 ID:NCjLkEvO0

誤爆

103 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 14:50:04.76 ID:+URMi1O30

>>100
荒らしはいい加減に止めなよ
いくら荒らしても廃止を願っても、現実は変わらない。
無駄な努力ばかりやっててバカみたい

104 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 15:54:14.78 ID:q/+ZBDPf0

>>99
日によって乗る時間帯が違う場合はわかりにくいな。
例えば毎時24分に相当する列車がないというのならわかりやすいと言えるが、
もともとパターンを60分に合わせられないダイヤだから仕方ない。

105 ：名無し野電車区：2011/04/28(木) 21:02:11.13 ID:/NiPi2XV0

京成本線の普通とおんなじ感じ？

106 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 00:31:03.56 ID:UNNIVfrj0

>>97　>>104
40分に1本運休と覚えれば簡単

たとえば松戸発なら12:04が運休と覚えて、そこから計算すればいいだけ

107 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 06:00:53.54 ID:5KEYnNSEP

偶数時０４，４４
奇数時２４
が運休でOK

108 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 11:01:09.59 ID:K9xFj+bZ0

増発分が一本置きね

109 ：名無し野電車区：2011/04/29(金) 21:25:41.23 ID:zueMph5kO

過疎スレ終了

110 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 00:00:12.14 ID:qlX3wFrg0

もっと穏やかにやりたいんだけど。

111 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 09:36:53.00 ID:YPauDadE0

PDFの時刻表は一駅分にまとめろや

112 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 18:40:07.81 ID:ikqoK/HEO

8804に自動放送搭載確認。
これで6連の車両はN828以外の全ての編成で自動放送が流れるようになったわけだな。

113 ：名無し野電車区：2011/04/30(土) 21:37:27.20 ID:XIULRYtK0

8803にも搭載されてるの？

114 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 09:42:12.39 ID:5EoAJ1Pm0

確か。
N828の分は8502から移植のつもりかもしれない。

115 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 13:33:24.04 ID:iCFyr9kv0

完全に6両推しだなｗ

116 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 21:33:08.98 ID:5EoAJ1Pm0

千葉線の踏切をいくつか廃止すれば解決。
文句あるなら迂回すればいいだけだし。

117 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 22:49:00.76 ID:8dDJ1IDt0

五香駅にできた総菜屋、初めて焼き鶏買ったけど、結構旨いな。

118 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 23:22:10.86 ID:o4uo79xs0

>>116
新京成が8連廃止のほうが現実的かと思われ
8800は全て6連化、8900は京成に譲渡。

119 ：名無し野電車区：2011/05/01(日) 23:24:55.07 ID:8dDJ1IDt0

事前に来日する事も知らない程度の関心しかない奴が法要とか誠意とか語ってんなよクズがｗ

120 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 00:29:42.40 ID:BaMb1y2k0

8連廃止にすると新津田沼からほとんど座れん
(´･ω･｀)

121 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 01:11:54.01 ID:wvTc0IsD0

どうして8900を京成に譲渡とか思いつくんだか。

122 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 03:12:01.50 ID:NbKd20X+O

基本ダイヤを崩したくないからこういう歯抜けダイヤにするんだろうけど、
どうせ千葉方面に直通させないんなら昼間は15分間隔で統一すべきだろ。
20分待ちとかどこの北総線だよ。ホントありえん。

123 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 06:03:08.49 ID:y+ezHRGf0

発想がお役所的だよな。

124 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 08:12:11.81 ID:sY8xduY70

>>121
そのほうが8900の性能に合った使い方な気もしなくはないけどな

8900は確か、120km可能でしょ？

125 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 08:54:57.93 ID:qx/g+IR50

女性アナウンスの時の北初富って、
「きたまつとみ」としか聞こえないんだけど・・・俺の耳が異常？

英語アナウンスはなんとなく「キ・タ・ハ・ツ・ト・ミ」って言ってるようには聞こえるんだが

126 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 17:44:57.73 ID:NuR977YD0

>>124
ボルスタレスじゃ運用が限られるから、邪魔だな。

127 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 19:06:13.52 ID:PiBbin+Z0

>>118
論外。新京成が一部費用負担してでも千葉線の踏切を潰すべき。

>>124
設計上はそうだが、4M4Tじゃ高速域以上の加速なんてたかが知れてる。
6M2Tないと無理。

>>126
先頭Tcなのも。

128 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 23:22:13.60 ID:f2cG8uI80

>>127
新京成は乗客右肩下がり中なんだがね
代替車無しで800潰したの忘れたの？
そんなわけで千葉線の踏切改良より新京成全車6連化のほうが現実的。

129 ：名無し野電車区：2011/05/02(月) 23:38:12.32 ID:PiBbin+Z0

>>128
別に急降下中じゃあるまい。
今のうちにテコ入れでもしたら？と言いたいがな。
1本や2本じゃ別に代替なしの廃車ぐらいしても何とも思わないが。

130 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 00:15:26.13 ID:YBoRzu8z0

京成の踏み切りで思い出したけど
電車通過後サッサと上がるのはいいね。
新京成にも導入してほしい。

131 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 02:38:09.79 ID:XYrYQERY0

>>127-128
どっちもないわww

132 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 10:21:07.52 ID:S1Ig+sPH0

>>130
京成と新京成は踏切のメーカーが違うはず。

133 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 12:48:29.13 ID:fv8CEX9dO

法律で踏切って警報鳴ってから20秒は電車来ちゃいけないんだっけ？

134 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 13:47:14.54 ID:Zm95moVd0

test

135 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 17:59:47.24 ID:o9RvtwFNO

最近は東芝となか良いんだからPMSM採用で3M3Tもしくは4M4Tきぼん
新京成は割と速度出してカーブ通過する箇所が多いからボルスタレスでおk
あと踏切多いから衝撃吸収構造も採用！
京成のようなダサいデザインから脱却せよ！
8900は最高だよ

と、チラ裏に書いときます

136 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 18:15:07.44 ID:XYrYQERY0

8508Fと8516FはV化して、8502Fだけ新車で置換えとしたら
N838だけ作って終わりだね。

1編成6両のために独自設計の新車なんて、期待しちゃいけない。

137 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 18:17:16.72 ID:XYrYQERY0

それに、また減車や減便して8502Fの分は代替車なしって可能性もある。

138 ：名無し野電車区：2011/05/03(火) 23:52:23.89 ID:S1Ig+sPH0

別に予備が余って仕方ないくらいだったんだから2本目がいなくなってもいいんじゃない？

139 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 02:20:33.23 ID:RDiCYp4mO

>>135
＞最近は東芝となか良いんだからPMSM採用で3M3Tもしくは4M4Tきぼん
またMT比1:1に戻すのかよ、雨の日滑るぞ
＞新京成は割と速度出してカーブ通過する箇所が多いからボルスタレスでおk
意味不明、ボルスタアンカの役割知ってる？
＞あと踏切多いから衝撃吸収構造も採用！
ドア位置に響くから論外、せめて高運転台化にしとけ（某銀鮮レベル程度で）
＞京成のようなダサいデザインから脱却せよ！
そんなの帯でどうにかなるだろｊｋ
＞8900は最高だよ
＞と、チラ裏に書いときます
8900でシコってろカス

140 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 02:43:14.31 ID:oR8VZK/w0

何この貧乏携帯レス乞食
気持ち悪い

141 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 13:00:32.96 ID:RDiCYp4mO

8900の転落防止って未設置の編成あったっけ？

142 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 15:54:50.13 ID:wWh/t5qb0

>>141
2本目にはなかった気が…

143 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 23:02:17.19 ID:zJPHWzZG0

京急800みたいな4扉高加減速の車両を入れて
松戸～京津間35分位にしてほしい

最近制限解除位置に京急のような6、8と書かれた表示板が
あるけどスピードアップするのかな？

144 ：名無し野電車区：2011/05/04(水) 23:24:48.61 ID:wWh/t5qb0

>>143
いや別にアレは特別に高加減速ってことはないから。

制限解除の記号って新京成にはなかった気がするから、新たに設定するつもりなのかも？

145 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 13:18:35.87 ID:f3+y/X/N0

いつの間にか車内の照明消すようになったんだな

146 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 13:58:36.45 ID:IG6rojSw0

>>145
電気代のお金が(ry

147 ：名無し野電車区：2011/05/05(木) 20:19:41.75 ID:HgRXVGyi0

新京成と言う割りに、すっかり親会社より汚くなったなｗ

148 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 07:20:33.44 ID:BpiNQsRWO

新京成に女性運転士がデビューしたのか。
今乗ってる電車の運転士がその人。

149 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 07:31:11.93 ID:aLtnK5A60

結婚して、俺を養ってほしい

150 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 08:03:52.04 ID:/XrePdzt0

>>148
昨年冬にも見たお
休日の朝5時台運転してて、大変だなぁーと思った

151 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 08:08:46.92 ID:RBQcBzN30

新京成の女性運転士は３人目かな？

152 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 08:13:43.09 ID:XJQQFsOYO

>>151
まだ1人だけだよ。

153 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 09:38:24.11 ID:+VhXkb+DO

8900はヨーロピアン

154 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 10:44:38.52 ID:k9OJROTC0

N800はトレビア～～～ン！！

155 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 11:12:18.42 ID:tuDzqKwV0

マムコの運転する電車なんて怖くて乗れない

156 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 11:45:59.85 ID:QS3/Ny/j0

じゃあ乗るな

157 ：名無し野電車区：2011/05/06(金) 16:37:25.56 ID:dsfCN3c8O

女性運転士が一人なのを知ってる上で155>>の発言は個人を中傷だよね？！通報してみた。どうなろうが関係ないし。155が豚箱にぶちこまれますように

158 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 08:25:09.24 ID:PaiIHvHG0

どうでもいいことを何でもかんでも通報する奴も莫迦だと思う。

159 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 08:27:56.64 ID:TvB4fvCR0

相変わらずこのスレ程度が低い

160 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 09:30:37.33 ID:ZOddkeNH0

それか新京成クオリティー！！

161 ：しんちゃん後援会長：2011/05/07(土) 11:25:47.23 ID:7Vx9EgGj0

しんちゃん後援会長ですが何か?

162 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 12:07:57.82 ID:NrYj9sYEO

最近の新京成バススレのクソっぷりよりはマシ。

163 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 12:11:48.78 ID:91teiLhc0

そういえば前乗り止めちゃったんだっけ？
さっさと出られて便利だったのに・・・

164 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 12:18:07.77 ID:/Sg29NM40

乗りなれない人間には不評だったからなアレは…

165 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 14:06:03.77 ID:NJHexTN50

>>163
バスの話？
ホント、制度改悪でいい迷惑だ。
>>164みたいなキチガイクレーマーが後乗りにさせたらしい。

166 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 14:17:10.81 ID:/Sg29NM40

>>165
俺は何もやってないんだがｗ
勝手に名指しされても困るね。

167 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 14:18:49.05 ID:3EzyPQOiO

8900の更新の話って結局ガセだったのか？

168 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 15:05:42.44 ID:jxrr9Qav0

新京成だいぶ節電で儲けてますな

169 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 15:23:53.25 ID:+7or5e3G0

節電しないと電気代払うお金が(ry

170 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 18:15:27.26 ID:/Sg29NM40

はいはいわろすわろす

171 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 20:42:03.49 ID:Q4URxiO80

8804Fは俺だけのもの
お前ら乗るなよ

172 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 21:45:32.87 ID:ZOddkeNH0

お断りします。バンバン乗らせて頂きます。

173 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 22:02:05.13 ID:tXi1J/FGO

>>171
8804F大好きo(^-^o)(o^-^)o
シンパかっけー

174 ：名無し野電車区：2011/05/07(土) 22:17:12.78 ID:/Sg29NM40

シンパじゃねえ、片腕パンタと呼べ。

175 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 00:38:22.43 ID:wVR9x1Lo0

8000以前のMGって、ブラシレス？

176 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 17:37:47.65 ID:VXMwpWHt0

この間、都内から鎌ヶ谷の親戚のうちに行く用事があって
乗ったことがなかったこともあり、
津田沼口から新京成に載ることにした。

で、地図で見ていたときはJR津田沼駅からすぐ乗り換えられるかと
思っていただんけど、結構歩くのね。
地図見ていると、素人目には
前原あたりから地下にして
JR津田沼の真下通して京成津田沼につなげればいいのに、と思うんだけど
やっぱ、いろいろ難しいのかな。

あと、各車両のドア付近にミラーがついているのは驚いた。
なんですかあれは？

177 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 17:41:27.01 ID:SJBbegHoO

8800のV音怖いw

178 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 17:58:29.47 ID:wVR9x1Lo0

>>176
昔の誰かの下らない精神論で設置した鏡。
今は専ら糞ババアの化粧鏡と化してる。

179 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 20:06:58.59 ID:GBipCJ5K0

鼻糞が付いてるか確認してんだろ

180 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 20:23:35.32 ID:3E1ppQfA0

白雪姫ごっこ

181 ：名無し野電車区：2011/05/08(日) 20:27:41.01 ID:wVR9x1Lo0

急に思い出したけど、初富の2番線側の囲いの中身って仮ホーム？

>>180
もはや知恵遅れの所業だな。

182 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 06:47:43.54 ID:zwIPZo3+0

ウグイスが鳴いている

183 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 19:30:54.27 ID:KYQytw7OO

鏡たくさんつければ節電になるかもね。
床にも鏡敷き詰めて。

184 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 20:01:45.69 ID:YxFbNRCtO

と、スカートの中覗きたいおっさんが申しております

185 ：名無し野電車区：2011/05/09(月) 22:10:12.68 ID:hkQsxVkh0

節電にならないどころかどこの懐かしのノー○ンしゃぶしゃぶだよｗ

186 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 07:32:23.65 ID:LknZeCV90

どうせ見せたいんだから見てやれよ

187 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 08:32:31.05 ID:gbb7IJ95O

そういうことは下着を省いてから言うんだな

188 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 12:11:41.67 ID:TKKzUTuk0

Coolな意見だ

189 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 12:14:55.37 ID:v4RZOvox0

!ninja

190 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 19:27:49.84 ID:hgFw4Kep0

震災に便乗して本数減らして儲けるな！！！

人間のクズ！
鬼畜！
悪魔！

191 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 19:29:19.35 ID:hgFw4Kep0

震災を利用して本数減らして儲ける悪徳企業

192 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 19:32:10.26 ID:F8EQlgWF0

乗客は虫けら扱い
２０分待ち
震災便乗商法

193 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 20:03:48.94 ID:GWrfB+sf0

こんな所で騒いでないで新京成本社へ行けば？

194 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 21:23:06.18 ID:mOwgcM6N0

貧乏無職がID変えてage三連投

195 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 22:27:19.16 ID:RroYAjyn0

>>190
>>191
>>192
なら、都営浅草線や京成千葉線も同じだね
そっちにも言えよｋｓ

196 ：名無し野電車区：2011/05/10(火) 22:39:09.05 ID:ruhCf0Zw0

>>181
見た感じ仮線の工事っぽいね
北初富の高架橋も動き始めたっぽいしな

197 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 00:15:34.46 ID:RPEXCy1TO

それは総てあなたの思い込みです。

198 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 05:46:27.23 ID:4fdRWt360

おまえはいつも煽ってるな

199 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 11:12:06.73 ID:C07jy1W2O

スルースキルもないのかよ

200 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 11:44:22.46 ID:qiKPOL1I0

　大畠章宏国土交通相は10日の閣議後の記者会見で、中部電力の浜岡原子力発電所（静岡県御前崎市）の全面停止に伴う企業の節電対策について「鉄道の運行本数を減らすかたちを除いて検討してほしい」と述べた。利用者や企業活動への影響が大きいことを理由に挙げた。

201 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 11:52:28.01 ID:H+XTUwhj0

減らすとしたら新幹線しかないがな・・・

202 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 11:56:05.37 ID:eZ/lV8qkP

鉄道以外で節電しても足りなきゃ
新幹線減便は仕方ないだろ
節電で企業活動が停滞するんだから
新幹線も100％運行する必要は無い。

203 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 16:03:58.75 ID:KdNTjNvO0

新京成が計画停電で殆ど使い物にならなかった日にも、
東海道新幹線は貴重な50Hzの電力を60Hzに変換して「平常運行」
していたな。そういえば。要人を西へ逃がすためだとか噂されていた。

204 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 18:47:50.88 ID:IODI/1Io0

205 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 18:54:50.37 ID:xW9+leae0

　　　＿＿　_、_
　　 |ﾐ）__（　,_ﾉ`） ζ 　　　さ、続けて
　　 |ﾐ|　／　　＼□ﾖ　　　　
　　 |ﾐ|/　　　 /￣￣￣￣/
.._＿_|ﾐ|(__ﾆつ/　　　　　　/＿＿
　　　　＼/＿＿＿＿/
　　　　　　　　　　　　　　　￣

206 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 19:26:48.07 ID:W+vcRbF/0

乗り換えはこちらですか？

207 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 21:12:30.78 ID:YDKsceLmO

私は誰ですか

208 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 21:25:18.24 ID:4A80kwU70

そうです私が

209 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 21:34:30.61 ID:NZEUM5Hj0

>>195
東京メトロも日中の本数減ってるね

そのせいで綾瀬での時間調整が多くてイライラする

210 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 21:56:54.84 ID:4A80kwU70

ダメトロ潰れろ
千代田線が8本で半蔵門が10本とかなめてんのか

211 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 22:35:35.24 ID:8jb7VxXi0

千代田線は舐めると甘いんだよ。

212 ：名無し野電車区：2011/05/11(水) 23:01:35.38 ID:hwvT2hrG0

6月20日に8000形の運転室展望DVDが発売されるみたい
記述には8502編成が、今秋に廃車予定とか書いてあるぞ

http://www.jvat.com/new_dvd.html

213 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 01:47:15.48 ID:5bhmQcdd0

新京成oO（余計なこと書きやがって・・・）

214 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 15:41:11.81 ID:x1+F5H9f0

タレントの上原美優が12日未明に東京都内の自宅マンションで首をつって死亡しているのが発見された。
享年24。今月２日には「もう隠しきれません、六キロ太りました」と体重の増加を打ち明けていた。
占い師の橋本京明氏は、昨年の鑑定で、「24歳から５年間婚期に入る。相手は次男」「タレントは辞めてもいい」
「専業主婦願望がある。子供を幼稚園に入れずに面倒みたいと思っている。」と鑑定していた。

215 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 16:07:39.19 ID:nw6n1YM5O

8800形が平成25年までに全て８両→６両化に決定しました

216 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 16:09:11.25 ID:yD+Cimz7O

kwsk

217 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 16:15:56.42 ID:x1+F5H9f0

上原美優自殺の報に号泣する眞鍋かおり
http://www.youtube.com/watch?v=f7AsG3cMa4s

218 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 18:36:48.37 ID:X2WihDS50

御悔やみ申し上げます。

219 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 18:45:18.05 ID:R3WIBwVqO

215>>まだ提案が出てる段階

220 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 21:36:13.13 ID:fnlBcqY5O

ソースは？
もし本当なら、8900のサハはその後に整理されそうだけど

221 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 22:10:19.11 ID:KRPkDl8m0

ドンドラゴンこと、しょぼねっとさんに期待するしかないな。

222 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 22:56:19.83 ID:ls8Pe+Cd0

よく考えたら、彼だか彼女だか知らんがしょぼねっとさんはこのスレにとってネ申以上の存在だからな…

223 ：名無し野電車区：2011/05/12(木) 23:13:40.31 ID:hvNl8yX/0

>>222
男
やせ形
身長は平均的
自転車暴走族（一時停止無視、右側走行等の危険行為常習犯）

224 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 01:23:24.45 ID:xFS56Gdu0

>>221
むり

>>222
なんでやねんｗ

>>223
正解でもあり不正解でもある

225 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 18:55:31.69 ID:H5Y1kTT50

今月のDJ誌の早売りを立ち読みしたが
ＶＶＶＦの黎明期を支えた車両として8800と8900の特集が組まれている。
東海の211系と並ぶ8800とか吹いたw

読む価値ある。

226 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 19:29:21.76 ID:HT23IN3/O

>>225
新京成の功績は大きいだろうからな

227 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 22:27:07.41 ID:2fIHBbpXO

228 ：名無し野電車区：2011/05/13(金) 23:58:06.04 ID:HT23IN3/O

>>227
新京成スレは永久に不滅ですが何か？

229 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 07:14:44.86 ID:FRTICd6l0

スレチだけど、郵便事業バスのカラーが昔の新京成バスっぽくてなかなかいいね

230 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 08:16:11.93 ID:5J8N/V4L0

>>227
いつまでやってんだ糞野郎
そうやったって現状は変わらん
いい加減に諦めろ

231 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 09:18:04.21 ID:cnJGlOG70

>>229
バススレが次スレに移行するまでは仕方ない。バス停荒しが発生してるし…

あれは元々京成市川から松戸新京成に路線が移管されたときに一緒に貰った車両。
やっつけで塗り替えて青バスもどきになった。
5台貰ったうちの2台が習志野に来て郵便事業の従業員輸送やってる。

232 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 10:33:16.76 ID:/VKuTtvPO

227>>は社会から孤立してしまっている蛆虫(笑)

233 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 10:38:55.00 ID:3E+xvzRyO

バススレ荒れてんなｗ
こっちも終了厨とかいるし
どんだけ嫌われてんだよ新京成

234 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 11:47:27.53 ID:QtCFW++VO

長編成V車のパイオニアの電鉄と、千葉県内初のノンステを入れたバス・・・
かつての先進性を未だに妬むやつがいるんだろうなｗ

235 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 15:29:15.67 ID:ii5Q305o0

8800の8両は先が長くないのね

236 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 16:07:25.44 ID:npuDzZ0TO

16日から親会社はｸｰﾙﾋﾞｽﾞ実施だけど、新京成は相変わらずﾈｸﾀｲ着用か？

237 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 16:17:16.04 ID:ecdJipTc0

tkypushbike shinichi kobayashi
soilyanoがリツイート
RT @leonardo1498: 【政府基準は殺人基準】ドイツ放射能防護学会が日本人向けに「幼児は4Bq/kg・成人は8Bq/kg以上の野菜を食べるな」緊急メッセージ。
日本基準は魚野菜2000Bq/kg @soilyano @cinamochan @bluerose_smell

238 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 19:51:20.69 ID:kA9x9ghI0

DJ、微妙に話しがかみ合ってないｗ
まあ、オタではないからしょうがないか・・・

239 ：名無し野電車区：2011/05/14(土) 22:11:48.36 ID:cnJGlOG70

>>236
それならここに書いてないで「乗務員とか駅員が不憫だ」って本社に教えてやれよ。
今までなら冷房ガンガンでもよかっただろうが、今年はそうもいかないだろうから尚更可哀想だ。

240 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 00:01:29.58 ID:UA60TWjZ0

最近、冷房入ってるけど弱冷房の為
車内は暑いね。

いつになったら冷房ガンガン使えるようになるの？

教えて！東電さん！

241 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 09:18:35.89 ID:0dH/tDjrO

>>240が二酸化炭素吐き出さなくなるまでじゃね？
下らねぇこと書き込むなよウスノロ
マジ消えて
迷惑だから

プラレールで遊んでろ脳無し

242 ：【東電 65.2 %】：2011/05/15(日) 11:21:45.93 ID:5oIKmMlO0

いや>>241が二酸化炭素吐き出さなくなるまでじゃね？

マジ消えて
迷惑だから

243 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 11:32:23.86 ID:Fj4AD8ZYO

どっちも消えろ

8800の6連化も醤油が提示されない限り怪しい

244 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 11:45:27.54 ID:gfrfS0A90

>>225
冗談半分だろうが、2階建て車両も検討したって噴いた
8800の6連化の進行と新型の検討を進めるってことだったけど、
増えた編成＋新型で8000を全廃ってことかな

245 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 12:16:44.09 ID:dqdoxG7gO

節電で車内蛍光灯駅毎に点けたり消したりしてるが、蛍光灯の場合って
点灯時が一番電気喰うんじゃなかったっけ？
そうだとしたら逆効果に見える
因みにJRや京成は常点灯、北総はトンネル区間以外は点灯

246 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 12:17:27.52 ID:0dH/tDjrO

おい>>240出てこいよ
下らねぇこと書いてレス消費させてんなよボンクラｗｗｗｗ

早く>>240様(笑)弁解して～

247 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 14:51:42.68 ID:bPPvTNjV0

>>245
蛍光燈に限らず、電気製品の電源ＯＮ直後は”突入電流”と言って、定格電流の数倍の電流が消費されます。
蛍光燈の寿命も短くなります。

248 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 17:51:12.35 ID:7ZRFiEEN0

>>243
今月のダイヤ情報見ればわかる
8800の特集ページにあるよ

8900の処遇が書かれてないけどVVVFの更新はするみたいだね
もったいないけどラッシュ時専用にでもするのかね

249 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 18:14:24.32 ID:PDnMOobi0

仮に8800が全部6連化したとしたら、VVVF以外の8000は廃車になりそうだな
そしたらもう代替車は無いし、新車は当分先になりそうだ

250 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 18:14:37.40 ID:bp9lGKUP0

>>248
8900もサハ抜きして6連化するんじゃないか？
8800が8連を全部6連にするなら大いにありえる。
余ったサハは廃車するしかなさそうだけど。

251 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 21:06:02.43 ID:0dH/tDjrO

>>240様(笑)ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

252 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 21:08:52.77 ID:CLXZYOx20

新京成って中小私鉄なの？

253 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 22:19:43.88 ID:oJ+atu+c0

に、落ちそうな雰囲気だよな

254 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 22:25:08.18 ID:bp9lGKUP0

>>252
これでも準大手だけど、それがどうかしたか？

255 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 22:37:26.32 ID:CLXZYOx20

>>254
今月のDJ最新刊読んでないのか？
中小私鉄の新京成電鉄って表記がある。

256 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 23:04:35.36 ID:bp9lGKUP0

>>225
何…だと…！

いつのまにかそこまで落ちぶれていたとは…残念至極。

257 ：名無し野電車区：2011/05/15(日) 23:29:54.23 ID:Hs7g3ro50

6両編成が増えても、千葉線直通可能編成を増やす気はないみたいだな。
直通は今の規模のままで推移するのだろうか。

258 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 08:56:55.12 ID:wEqyVKT00

>>245
1号線規格の電車は前照灯と車内灯が連動している。北総の場合は
自社線内では前照灯常時点灯をしていない。4月頃は総武線は日中
消灯していたけど、最近は違うのか？　バブル前は私鉄は日中消灯
がデフォだったけどね。国鉄はそれをしない車掌が多くて批判されていた。
橋上駅につくと車内が真っ暗になったものだった。

259 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 10:28:55.64 ID:kSvWnrmYO

>>257
そこまでしたら終日直通してほしいぐらいなのにな・・・
そうでないと詰められた編成が浮かばれない

>>258
最近新京成がつけたり消したりし始めたけど、連動させなくしたとか？

260 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 17:07:36.91 ID:iMSKArPEO

>>259 そだよ

261 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 17:22:11.63 ID:4n5SMSBzO

>>260
ageんなボケ
死ね

262 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 18:30:56.28 ID:1uyUsBFP0

>>260
そんな簡単に連動を解除できるのか？？

263 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 18:59:22.41 ID:iMSKArPEO

>>261アゲ～アゲ

>>262やってるよ

264 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 19:19:02.85 ID:R4rL2sudO

神経性の車内で袋を沢山持ちながら大声を上げて騒いでいる奴が臭くて汚い。

265 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 19:24:53.09 ID:4n5SMSBzO

>>263
死ねデブ

266 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 19:26:21.36 ID:D7T4R5OlO

>>258
京急は10年以上前から電灯制御と標識灯回路を分離している。
京成は3000形2次車以降で電灯制御と標識灯回路を分離。

267 ：名無し野電車区：2011/05/16(月) 19:46:08.85 ID:4n5SMSBzO

>>263
消えろデブ

268 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 00:00:21.35 ID:1g67TZBs0

新京成もようやく電灯制御と標識灯回路が分離されたのか？

269 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 02:32:36.45 ID:3hOs2pGd0

みのり台
も朝方と夜中に無人になるのか。

270 ：[age]：2011/05/17(火) 05:43:04.68 ID:rf9sZyBuO

滝不動もじゃない？

271 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 08:11:51.60 ID:hYsnyumM0

>>264
けっこう前からいるんだよな。
繰り返し手にツバを付けてズボンにこすりつけることもしてた。

272 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 11:13:08.42 ID:gegV5RGQO

思い出したら気分悪くなったorz

273 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 12:29:11.47 ID:+KSo3WVOO

兄弟でゴミ集めしているぞ

274 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 17:50:40.16 ID:rf9sZyBuO

前、親と兄弟三人で歩いてた

275 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 17:57:42.51 ID:WmbnLWM80

池沼を話のネタにするってどんだけ民度が低いんだよ・・・

276 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 20:37:44.92 ID:VPLJ5/gdO

>>275
民度も低いしネタも無い
こんなスレ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

277 ：名無し野電車区：2011/05/17(火) 21:59:02.91 ID:gegV5RGQO

ネタなんていらないだろ
空気が平和ならそれでいい

278 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 00:59:45.21 ID:DWZkvT62O

>>274
前原に現れたぞ

279 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 01:10:48.52 ID:oowWx1d+0

>>275
誰だよ池沼って?
お前をいじめた同級生の実名か?

280 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 02:25:28.96 ID:7JH/o8Vz0

そういえば、4月28日以前の節電ダイヤの時の昼間って、新津田沼の留置線に6両2本停まってたんだろ？
今日新津田沼の留置線を車内に乗りながら監視してたんだが、あの留置線に電車1本も停まってなかった。
朝9時代のダイヤって、28日以前と29日以降では異なるんだっけ？
もし同じだったら、朝9時代に新津田沼に着いた車両のうち1本は回送でくぬぎ山に向かうのかな？
それとも、2本共に日中新津田沼～松戸区間で走ってるのかな？

281 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 03:34:24.87 ID:F+D8oEZw0

>>280
前は朝方に2本入れてた。んで2本出庫。

今は日中の6連がその留置線で折り返してる。

282 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 03:41:43.66 ID:1kKDaFwA0

今はもう見れないのか…
見に行こうとしたけど行かないまま終わったなorz

283 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 08:08:25.28 ID:WdlHIYhf0

例の本ポチって読んでみた。
8900に限らず、8800もインバータ換装がないとはいえないぽいな。

しかも、扉上液晶の導入とか意欲的だったし。

284 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 08:36:18.06 ID:81kAGFaa0

>>279
真性天然かも。新京成沿線には特支学校や精神科病院や
知的障害者施設が多いのは事実だが、そういうネタはやめれ、
ということだよ。

285 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 08:40:45.80 ID:l9Y8ZcKc0

養護通いと思われる人で臭いがキツいのには会ったことがない。

286 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 09:02:13.27 ID:ilQv0n2yO

>>283
液晶入れる気があって安心した
せめて8900ぐらいはそうして欲しいし
あとは千鳥にならなければ構わないかな

>>285
その点は他所の沿線よりはマシかも
このあたりでこの話はやめるとしよう

287 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 13:52:35.82 ID:m1dyH2aY0

>>286
腐っても準大手私鉄だもんな
でも、もう独自設計の車両は表れないかもしれない

288 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 20:48:21.17 ID:LrA/WYWN0

>>255の
＞中小私鉄の新京成電鉄って表記がある。
って、見つけられなかったなあ。
大手私鉄ではないとか、小さな鉄道会社とかいう
フレーズは見つかったが。

289 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:01:17.85 ID:Uq7WZWUmO

ＢＭＫ始まったな‥‥

290 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:27:53.02 ID:m1dyH2aY0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY0NOCBAw.jpg
P30に載ってる

291 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 22:49:50.43 ID:LrA/WYWN0

さんくす

292 ：名無し野電車区：2011/05/18(水) 23:34:58.51 ID:MRqksMoj0

新京成は8800形を導入した時点では中小私鉄だった
準大手私鉄になったのはそれ以後。

293 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 02:05:01.89 ID:sZeYbx130

>>282
あの留置線に6連と6連の間に余裕があったから
8連+6連も止められる気がした。

294 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 02:40:25.21 ID:qBx7u2bA0

8000の更新が終わったら、マジで8800に取り掛かって欲しい。
8900も6連化に際しては4M2Tで願いたい。

295 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 09:44:59.92 ID:2Af8CcPb0

>>293
8連+6連（計14両）まで留置可能。

296 ：名無し野電車区：2011/05/19(木) 14:44:18.55 ID:l1Uo7oAY0

>>203
東海道新幹線は開業時から60Hzです。

要人を西へ逃がすためだとか噂されていたには、同感する。

297 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 02:41:49.82 ID:wR9q49CM0

仮に西へ逃げた要人とやらはいま戻ってきてもへたれ扱いされて元のポジションには戻れない。
っていう話聞くな。

298 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 08:34:19.64 ID:yMRFNTMD0

>>296
この文脈で「変換」というのは50Hz→60Hzの「変流」の意味だろう。

299 ：名無し野電車区：2011/05/20(金) 13:41:40.14 ID:eQlradmA0

>>297
上原美優は種子島の実家に逃げてたよ。自殺しちゃったけど。

300 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 00:22:29.76 ID:cK+N+0BfO

>>299
自害したあんなﾍﾀﾚ大貧民のどこが要人だよｗ

301 ：上原美優：2011/05/21(土) 00:58:14.20 ID:m1U99j8AO

オマエ　マチガ　イナク
コロ
シテヤル

302 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 12:27:46.55 ID:vSV7NMOZ0

オ
コ
シ
ｳﾏｰ

303 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:17:24.97 ID:yX8dYxW30

？雷おこし？

304 ：名無し野電車区：2011/05/21(土) 19:33:15.50 ID:cK+N+0BfO

そういえば、8804のコンプレッサーって8900のを変えた時の発生品？

305 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 06:17:58.31 ID:DO7clbUnO

今日は透けブラ祭りの予感

306 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 11:03:46.08 ID:U+QRsyD5O

>>305
俺はJSJCのスポブラとかジュニアブラじゃないと勃たないなw

307 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 11:54:25.08 ID:gCiTHx8W0

８００もいなくなったからなーネタが冷めた。

308 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 12:30:18.20 ID:JQ23F8/mO

>>307
だな
こんな駄スレは廃止しよう

309 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 12:48:12.66 ID:gCiTHx8W0

ネタが本当にないからね、、、廃止に賛成。

310 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 17:20:13.49 ID:BybH/ktU0

ネタがないから廃止？
何寝惚けたこと言ってんだ、ないなら作れよカス共が。

311 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 17:39:46.09 ID:wqQlstY8O

8800とか8800の更新とか6連化が十分ネタになるだろ
しかもネタがないから廃止とか幼稚な短絡思考乙すぎるｗ

312 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 17:46:55.97 ID:QNcqaWvq0

俺の予想

8800も8900も6連化は今後行わない
8502FはN838F新製で置き換え

313 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 17:48:13.80 ID:iKsV4pdA0

8900のダブルデッカーって211系のような編成を想像すればいいのか、それとも近鉄20100やクハ415-1901みたいなのを想像すればいいのか……

314 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 18:02:58.94 ID:BybH/ktU0

8800が6連化されるなら8900の換装前のレシプロCPの出番だろうな。
あと1本分足りないのはN818にN828と同じCPを積んでレシプロCPを捻出すればよさそうだな。

315 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 18:11:19.77 ID:7aj+hxY90

8900はバブル期の設計だから着席機会の向上を狙った２階建かと想像するのだが…
逆に２階建オールスタンディングだったりしてw　平均乗車時間10分未満とのことだし

316 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 18:14:22.58 ID:gHosb0oc0

良くも悪くもお前通りだよｗｗｗ

317 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 18:23:00.71 ID:BybH/ktU0

>>315
しかし建築限界とか考えたら非現実的だな。
束でさえ幅広車体なことを考えると。

318 ：名無し野電車区：2011/05/22(日) 18:33:26.84 ID:YvwKT4sF0

まあ試しに図面を引いてみたらどうなるかという
実験程度にとどまっていたのでは。

319 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 01:15:37.66 ID:zFAwDdrH0

8800形の全6連化表明には本当にがっかりした。
２０年超えのボロ車両をいつまで使い倒すつもりなのか。
VVVF導入当初のように常に先端をいく企業であってほしかった。

320 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 01:59:33.26 ID:8rVj6XJ60

N800を入れた時点で気づけよ

321 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 03:17:21.23 ID:gMdN/YwT0

新京成の意思、というよりは京成の圧力だとは思うけどな。
景気とか現状もあってグループ標準設計にせざるを得ない状況に追い込まれた、ってことだろ。

>>319
情勢的にきついからな。
だが8800とか8900はVVVF換装はありえるだろう。

しかし、沿線で最近開発されてる場所があったりするのに客が増えないのはどうしてだ？
開発程度じゃ増えないのか、自家用車のせいで乗ることがないのか…
それともそれとは別の減る要因の方が大きいのか…？

322 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 05:58:06.95 ID:KYO2W9+00

Ｎ８００は一本増えたからよく見かけるな

323 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 08:45:24.75 ID:IB/933c50

>>321
普通に考えて新京成沿線くらいの田舎度だとクルマで移動した方が楽。
車が使えない高校生は少子化で減少。都心への電車通勤の人は、
最近は不便な新京成沿線ところには住まなくなって来ている（「下流社会」化
によって地元志向が強い新住民2世3世は長距離通勤そのものが減っている）。

324 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 09:56:59.70 ID:gMdN/YwT0

>>323
道路行政が終わってる地域なのに車の方が楽なのか…
これって仮に区画整理とか土地の収用とかが進んで道路の整備が進んだら死亡フラグ立つってこと？

325 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 12:00:05.46 ID:g4doZ9SpO

8803逝ったな

326 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 15:12:59.02 ID:kwfMLQup0

>>325
ｋｗｓｋ

327 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 17:00:34.00 ID:KYO2W9+00

駅間が近すぎる

328 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 17:59:37.26 ID:KbVBMaQA0

単純に労働者世代が減ってる気がする。
電車乗ってももうすぐ定年ってかんじの人今も多い。
平日朝から駅前のベンチで時間つぶしてる初老の方とか
なんか無駄に時間つぶしてるかんじの方々をここ数年よくみかけるようになった気がする。

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2011/05/23(月) 20:40:09.49 ID:R6LY8axiO

沿線で新たに開発できるのも新鎌ぐらいしかないだろ。

公団や五香、八柱は再開発してタワーマンションでも作ればそれなりに賑わいそうな気もするが、あとは行政次第だわな。

330 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:44:07.88 ID:R6LY8axiO

やべ、名前間違えた

331 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 20:50:50.67 ID:KYO2W9+00

公団は無理

332 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:02:27.87 ID:/L53TYiE0

八柱はともかく五香や高根公団にタワマン作って売れるかね？

都内に1本で行けないのに

333 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:49:50.15 ID:yCo5wAwk0

北初富～新鎌ヶ谷が高架になったら、両駅間て５００メートルくらいしか無いんでしょ？
あそこ近いくせに移動が不便だから、高架下に商店街作ってしまえばいいのにｗ

334 ：名無し野電車区：2011/05/23(月) 23:57:29.94 ID:jbbDxpLD0

今でこそ移動が不便だけど、高架が出来てしまえば
側道がもれなくついてくるから

335 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 01:18:06.10 ID:gZtIpiuK0

N818って最近なんかやったの？

336 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 02:55:45.07 ID:wopoTmND0

>>335
N828の新要素（新CP等）を採用したのか？

今思い出したけどN828って側灯のケースが透明だよな…あれは普及しないか…？

337 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 07:17:54.86 ID:3suqo8q30

みどり台ー松戸新田６００ｍ

338 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 09:40:16.64 ID:M4JLAMdlO

やっちまったな。

339 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 12:56:05.37 ID:DlvmbXbP0

>>336
3050と同じ。日光による誤認がなくなるので、今後はこれが
標準になりそう。

340 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 14:22:53.06 ID:G1nutAbR0

>>337
ageてまで間違えるなよ

341 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 15:02:58.34 ID:5wq1Sz3gP

正解は

みどり台ー松戸新田３４０００ｍ

342 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 19:15:19.71 ID:3suqo8q30

ネタを

343 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 19:53:10.31 ID:puAlzL0KO

職員の名札が、いつのまにか新しくなっていたな。後、今年はｸｰﾙﾋﾞｽﾞ実施するのかな？

344 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 20:59:36.57 ID:fX3reegI0

>>334
新鎌ヶ谷～北初富は側道できるのかね？
北千葉線用の土地＋αの幅はありそうだが・・・

345 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 21:48:53.20 ID:SG2PFh5x0

新京成沿線も津田沼寄りはいいんだよな。
ＪＲ津田沼駅南口の大開発で少しは新京成の客も増えるかもしれないし、
ＪＲ津田沼駅の開発の後は（習志野市の希望的観測だが）京成津田沼駅の開発もしたいらしい。
前原駅周辺は公団の建て替えが上手くいってるし、
薬園台駅周辺だってマンションが着実に増えている。
北習志野駅周辺は相変わらず　住宅需要　＞　供給量　だし、
高根公団も建て替えを進めている。
ちゃんと沿線が繋がっているような印象がある。

しかし松戸側は乗換駅（松戸　八柱　新鎌ヶ谷）だけが栄えてあとは寂しい駅ばかり。
行政の差なのかなあ。
新鎌ヶ谷がこのまま開発が進み大化けすればまた違ってくるんだろうけど。

346 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:08:02.68 ID:5wq1Sz3gP

輸送人員
松戸ー上本郷　55千人
新津田沼ー前原　52千人

常盤平ー八柱　48千人
高根木戸ー北習志野　41千人

松戸方も頑張ってるぞｗ

347 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:36:06.19 ID:wopoTmND0

>>339
なるほど。

>>343
しなかったら「可哀想だからやってやれ」とか投書すればおｋ。

348 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 22:55:08.75 ID:ntd95xAPO

>>345
松戸市はダメだな。バリアフリーすらろくに進められないし。

新鎌もロードサイド店ばかりで、近郊ベッドタウンよりかは地方の都市みたいな感に発展してるのが悔やまれる。

349 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:25:10.02 ID:YpoSw7uD0

松戸市は現在だと東松戸を頑張って発展させたいんじゃないの？
アクセス特急の停車駅に！って必死になって懇願してたくらいだし。

鎌ヶ谷市はあれだね、隣の沼南自衛隊の航空基地が邪魔だね。あれのせいで高いビルは規制されてるはず。
駅周辺のマンションが即完売だった人気を考えると、条例さえ無ければ１００m級のタワーマンションも需要あったはず。

350 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:33:14.43 ID:GniAX35w0

しかし、新鎌ヶ谷が発展したところで新京成に旨みってあるの？
新京成の乗客が乗り換えに使ったり、ショッピングで使う頻度は増えるかもしれないが
新鎌ヶ谷から乗る新規顧客(乗客)が増えるかは俺としては疑問なんだよね。

ついでに聞きたいんだが、新鎌ヶ谷の利用客って新京成から他の2路線に行くのと
逆のパターンってどっちが多いのか分かる人いる？

351 ：名無し野電車区：2011/05/24(火) 23:45:35.82 ID:SG2PFh5x0

＞新京成の乗客が乗り換えに使ったり、ショッピングで使う頻度は増えるかもしれないが
元々これが全てでしょ。
都心に向かう路線じゃなくて、都心に向かう線路を環状でつなぐ路線なんだから。
「新京成を使わないと都心へ向かう路線に乗り換えられない人」
が一番のお客さんだし。

352 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 00:29:42.08 ID:D+avaAOc0

タワマンとか津田沼の大規模開発的なのはどうもスカン。
ｊｒ津田沼ユーザーもこれ以上混雑したら怖いと不安の声さえ聞く。
個人的にはｊｒのパクリで駅ナカ推奨。

353 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 00:39:25.03 ID:V5d6JgJi0

新鎌ヶ谷の病院で殺人事件＆飛び降り自殺があったねー

>>350
新鎌ヶ谷利用者だけど、朝はどの方向へも混んでてカオスになってる。
東武から北総も新京成もあるし、もちろんその逆もある。
北総⇔新京成ももちろんある。

北口前と東武駅の壁を壊して通路を作っておいて本当に良かったと思う。
コンビニ前の通路だけじゃあ、間違いなく人の混雑だけで渋滞が起きてた。

354 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 01:27:54.64 ID:IiLcnmWX0

＜殺人＞病院で男性刺され死亡、次男が飛び降り自殺　千葉
毎日新聞 5月24日(火)23時43分配信

　２４日午後８時ごろ、千葉県鎌ケ谷市初富の鎌ケ谷総合病院から
「入院患者がベッドで意識を失っている」と１１０番があった。
同県警鎌ケ谷署員が駆け付けると、同市東鎌ケ谷２、込山龍海さん（５９）
が上半身から血を流しており、他の病院に搬送後、死亡が確認された。
　込山さんの腹部には刃物が刺さっており、県警捜査１課が殺人事件
とみて捜査を始めたところ、病院から約１キロ離れたマンションから
人が飛び降り死亡していることが判明した。県警は遺体を込山さんの
次男（３３）と確認。父親の病状を気遣うメモが残されており、事件
との関連を調べている。
　病院関係者によると、事件当時は３階の４人部屋におり、助けを求める
声を聞いた看護師がかけつけたところ、込山さんが血を流して倒れていたという。

【中西啓介、斎川瞳、荻野公一】 .最終更新:5月25日(水)1時21分

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110524-00000136-mai-soci

あの病院って、築何年だっけ？

355 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 07:17:29.51 ID:slGORKvF0

結構いっている

356 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 07:33:10.55 ID:vrpL/pNXO

松戸＝渋谷
八柱＝田園調布
新鎌ヶ谷＝武蔵小杉
北習志野＝日吉
新津田沼＝横浜
京成津田沼＝元町・中華街

357 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 09:03:12.27 ID:7r5GQEs+P

夏の電力制限で鉄道は対象外になったな
だが節電で冷房制限ぐらいはやるんだろうな・・

358 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 09:36:46.96 ID:SnhAaWqY0

小田急みたいに折り返し時に一部のドアだけ開けておくみたいなこと
やればいいのに・・・

359 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 10:00:12.92 ID:zmnnqxD30

「ドアが開かないじゃないかあ！」って怒鳴る老人クレームを処理する担当を
5人くらい雇わなければいけませんな

360 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 14:14:08.99 ID:slGORKvF0

鉄道コムやっている人いる？

361 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 14:30:57.78 ID:V5d6JgJi0

>>354
まだ開業して３年くらい。

362 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 14:44:27.35 ID:ReeIa1j/0

病院・鉄道は電力使用制限の例外…政府が決定
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110525-OYT1T00600.htm

さて、新京成はどうなるか。

363 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 15:24:00.94 ID:t2/AiVWRO

>>358-359
N800形と8900形にはある

364 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 15:28:04.86 ID:q/2RfYld0

いや、夏の非冷房はいくらなんでも無理だって。
熱中症で急病人多発するよ。
制限の例外は当然ていえば当然。

365 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 15:28:43.01 ID:yTiJWe0Z0

　新京成の2011年度事業計画は発表になってるの？　HPを通じて数年来公表
はしてないが…

366 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 19:35:05.58 ID:vU74qMb3O

やっぱりN8はクソ
床面高さが8800や8900に比べて高くなってるし、時代逆行もいいところww
駅によってはボルスタに足掛けられるよ
インドネシアみたいだなww

367 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 20:02:27.90 ID:T3Sx0ARN0

N8は安っぽいね
これを量産するつもり？

368 ：名無し野電車区：2011/05/25(水) 22:05:42.38 ID:IiLcnmWX0

嫌なら乗らなければ良いだけの話

369 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 00:00:17.45 ID:Kyg3Qq5XO

中途半端な間引きするなら、いっそ12分ヘッドにして欲しい

370 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 00:17:34.90 ID:Fgp0o3T60

>>368
お前みたいにニートじゃないから車両選んでる暇はないんだよ。

371 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 00:21:20.37 ID:44gjskaSO

>>369
たぶん誰もが思ってるだろうな
現状よりも12分とは言わずとも15分ヘッドでもまだマジだよ

372 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 00:23:31.03 ID:44gjskaSO

× マジだよ
○ マシだよ

ｽﾏｿ

373 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 09:33:46.31 ID:irEwUmX+0

そうそう、今の臨時時刻表だって駅やＨＰで告知しているだけで
それを通常の時刻表みたいに配ったりしているわけじゃない。

だったら今すぐにでも変更すべき。
ＨＰと駅で「１２分間隔にしました。」と告知するだけでいい。

目の前で電車が行ってしまい、次が２０分後と知った時の絶望感は異常。
「ここは北総線か・・・」
と思ってしまうｗ

374 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 10:15:11.26 ID:dbaywO1X0

>>370
なら好きな車両に乗れるほどに余裕を持って行けよ
ここで糞糞言ってても現状は何も変わらんだろうが
それと、N800が糞なら、京成3000も糞だな
京成（新京成）本社に「もっと良い新車を導入してほしい」と問いかければ？

375 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 12:08:58.64 ID:vPsYmxPq0

とニートを指摘されてお怒りで御座います

376 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 13:14:59.05 ID:dbaywO1X0

>>375
ニートではなく学生ですが何か

377 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 13:46:46.55 ID:44gjskaSO

もうスレが荒れるから止めてくれないか

>>373
ダイヤを整備すれば京成千葉線との直通も京成と話し合って出来るような気がする

378 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 14:06:50.42 ID:BGEmX+Wr0

>>367 >>374
今月のDJのVVVF車の特集の中の新京成担当者へのインタビューで
N8にするかどうかも含めて今後の新型車両の検討してるって書いてなかったっけ？

379 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 14:28:38.33 ID:dbaywO1X0

>>378
書いてあったね。
検討始めたばかりで、５年後くらいにデビューするとか。

380 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 20:40:57.15 ID:ZnhUg0yE0

しかし8800を短くすれば編成数が増えるのに。（既存を廃止しない場合）
新型必要とするくらいなら旧型を使い続ければ
いいような気がするけど？

編成短くする分ピーク時に増発するなら話は別だが
そんな気配無いしねぇ。

381 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 20:41:23.12 ID:xqtpZj2Y0

N828Fの絵が入ったICカード用ケースが出るらしいぞ

382 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 20:57:05.11 ID:7asLRjXM0

8000のV改車って後どのくらい使うのか？

383 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 22:53:58.35 ID:Kyg3Qq5XO

5年後という事は88も30年。非改造車は廃車されてもおかしくない年だわな。

384 ：名無し野電車区：2011/05/26(木) 23:58:24.19 ID:2V+MZmEL0

新京成電鉄は、「N800形タッチアンドゴー」を販売。販売額は600円で、500個限定。
販売開始日は、2011年5月30日（月）。販売箇所は、新京成鉄道模型館（上本郷駅ビル2階）。
2011年5月29日（日）の「京急ファミリー鉄道フェスタ2011」新京成販売ブースにて、先行販売。

385 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 01:44:13.76 ID:ZGo3BucU0

8800短くするならもう2両廃車だろ
先頭車改造されたことすら奇跡に近い
だいたいあの改造にいくらかかるんだ
N8購入の方が長期的にみたら安いだろ

386 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 01:48:17.97 ID:QdzewyMQO

>>385
もう2両廃車って・・・何を？

387 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 08:28:00.09 ID:WfQprK6s0

>>386
8両→6両にするときに抜く2両じゃね？

388 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 08:29:20.41 ID:4aVbi9LH0

>>386
仮定の話だろ。確かに、自前の車両工場に優秀な工員が多数いて
暇にしているなら、魔改造もありだろうが、外注して大金はたくなら
N8新造の方が安上がりなのは明らかだよね。JR東の場合は、
旧国鉄直系の後継者として車両の新造・改造の技術をどうしても
伝承したいという意義があるから一定数の大規模改造をしている。

389 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 15:43:37.10 ID:6ZhBtyn+0

8800形を短編成化で先頭車改造するなら改造分はN800形の前面としてもらいたい。

390 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 19:05:00.03 ID:pJ2DsojX0

どこの3400形だよww

391 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 20:32:33.20 ID:O248JvtPO

つまんねースレだな

392 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 22:12:30.25 ID:fLny4FYJ0

2011年度の事業計画は発表になってるの？

393 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 22:17:58.31 ID:rPrcejqr0

>>391
そんなことでいちいち書き込むなｋｓ

394 ：【東電 74.5 %】：2011/05/27(金) 22:31:05.75 ID:lYuU5UQUO

新京成は全６両化で、基本千葉線直通でよかろう。

京成車の新京成直通をやってもらいたい。

395 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 22:50:45.52 ID:dx3xq6XAO

>>389
そこは大穴で8900の前面を

396 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 23:03:20.77 ID:OrlK9yxlO

今日のsakusakuで一瞬8900映った

397 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 23:03:22.48 ID:h/zbkONwO

>>394
京成津田沼(前後)の配線上無理
ローテク京成車はマジ勘弁

398 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 23:09:21.09 ID:w9jDwggBO

8900で思い出したが、8900は6連化するとサハ6両が余るがこれは電装の手間を考えたら廃車が妥当？

>>394
全部6連にするならそれを本気で考えてもいいと思う
しかし新津～京津の単線と京津の新京成ホームからの千葉方面が片方のホームだけなのはなあ・・・
どっか組合のプレハブ小屋とごみ集積所がものすごく邪魔なんだが

399 ：名無し野電車区：2011/05/27(金) 23:35:44.45 ID:rPrcejqr0

http://shobonet.blog60.fc2.com/blog-entry-311.html

このブログの記事にある、N818 の改造って何のこった？？

400 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 00:37:34.21 ID:ONTzUGH/0

>>398
軽量ステンレス製サハの電装って束だと台枠云々で無理って話だったような。
それを考えると多分新京成も無理なんじゃないかな？
そうなると、8900を6連化するとは4M4Tから4M2Tになるね。

401 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 01:59:54.38 ID:mRUFwukA0

>>394
新3000なら狸より100倍いいな

>>397
昼間と土休は10分間隔で基本直通にできるね
松戸方面から来て新津ですれ違って、さらに5分進んですれ違えばいいだけ

402 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 02:28:16.52 ID:ONTzUGH/0

>>398の言うように、組合の建物とゴミ捨て場をどうにかすれば解決するんだろうけど。
あとは現単線区間をちょっと嵩上げすれば複線化は意外とできそうな気がする。

403 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 08:35:52.40 ID:YUdo/7gh0

京津のホームを千葉方2両分くらい縮めたら6番線が千葉線下りに
つながるんじゃないか？　ゴミ置き場がそのままでも。
オール6両化を本気でするなら可能でしょ。

404 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 11:10:30.50 ID:/FiMz6pYO

>>400
軽量構体のオールステンレス車でも電装したのが親会社にあるだろ？
あっちはTじゃなくてTcの改造だけど…

405 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 14:01:35.49 ID:ONTzUGH/0

>>403
ホームが鉄骨の上に舗装しただけみたいなのなら簡単に詰められるけど、そうでないなら難しい。
というか、線路脇の機器箱を移転させればそっちにゴミ置き場は移せそうな気はする。

>>404
あれ軽量構体なのか？

406 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 15:10:50.43 ID:/FiMz6pYO

>>404
3600形は軽量構体だよ。
ってかまさかコルゲートがないのが軽量構体で、コルゲートがあるのはバッドライセンスと勘違いしてる？
東急8000･8500系の1980年度車以降、東武9000･10000系、南海8200･9000系、京成3600形、京王3000系の1983年度車以降と7000系、都営10-000形1985年度車以降はコルゲートがあるけど軽量構体なんだが…
軽量構体でもコルゲートがあるのは、東急車輌以外の製造分があってそちらの都合にあわせたとか、既存車の中間に組み込むために外観を合わせたとか、そういう理由があったりする。

407 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 16:28:38.56 ID:S+HK+Mzp0

>>403
意外にそれができないっぽい。5番線と4番線が微妙な曲線でごみ置き場と4番線
のあいだにあと2本いれるとどこかが干渉しそう。
高砂みたく5，6番線だけ高架にすれば千葉方にも成田方にも行けることになりそうだけど。

408 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 16:38:03.21 ID:xljz847w0

>>407
じゃあ、ガントレットにするか？　新津－京津と延々単線になるよりは
5番線6番線が両方使えて交換できる方がずっとマシだろう。

409 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 17:08:40.87 ID:S+HK+Mzp0

それなんてポルトガルの路面電車ｗ
発想はすばらしいけど今の日本で大丈夫なのか？

410 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:38:33.26 ID:OABj5/ll0

>>409
名鉄瀬戸線
堀川付近

411 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:43:11.42 ID:OABj5/ll0

>>380
＞編成短くする分ピーク時に増発するなら話は別だが
＞そんな気配無いしねぇ。

京王井の頭線や東急池上線と違って、新京成は糞だな。

412 ：名無し野電車区：2011/05/28(土) 22:52:34.72 ID:wgxwqhuW0

>>367
N8は安っぽいね

ドアの内側に、化粧板を施してもらいたいね。

ＪＲですらE233から、ステンレス剥き出しを止めたのにね。

413 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 00:47:40.37 ID:uA6p9HDf0

それが何のメリットをもたらすんだ？
お前の玩具じゃないんだぜ？

414 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 05:25:37.02 ID:MRpTQFxdO

ガキはすっこんでな

415 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 15:36:54.87 ID:YZ9mgEiV0

どこの方言だよ。

416 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 15:59:38.68 ID:Z8Kvscbv0

久里浜行ってきた。
いつものテレカ売ってた。なかなか無くならない。

417 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 16:17:28.20 ID:Yxluctds0

>>412
どちらかといえば同意。

しかし京急や京王も化粧板なしに逆戻りしちゃったな。

418 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 20:44:19.22 ID:UDrUHNhJO

>>417
束や大手との共通部品でコストが安いんだろうけど、束や東急が化粧板付きドアに移行してるから今後はそっちが主流になってくんじゃない？

419 ：名無し野電車区：2011/05/29(日) 21:25:32.32 ID:tylK2l6v0

レゴ車より東急車輌標準車体のが全然いいけどな。
台車はDT71系の標準軌版ｷﾎﾞﾝ!

>>415
たぶんｺﾞﾉﾚｺﾞだと思うよ。

420 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 00:14:40.00 ID:+4D5G9E90

台車は別に今のままでいいだろうよ。
ぶっちゃけ掛けるべき所に金掛けるのならAトレが一番いい。

421 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 01:10:50.37 ID:0PWnws2WO

車体剛性の良さと軽量という意味ならな

まぁ、何だかんだ言っても最近のJR東の車両は良くできてるよ
東京ﾄﾄﾛも大絶賛らしいしな

422 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 08:37:34.83 ID:jLw+VzQQ0

>>415
普通に東京下町のやや乱暴な言い方じゃないの？

423 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 08:43:48.03 ID:oJ3KJU+n0

ｺﾞﾉﾚｺﾞを知らんとはｶﾞｷが増えたなww

424 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 09:58:47.30 ID:wcs2M1uY0

ゴノレゴくらいちゃねらーなら知ってるんじゃないか？

>>421
絶賛しつつもE233とOER4000に挟まれた千代田線は独自車両入れたよな。
新京成も独自車両を入れるポリシーくらい持ってほしいものだよ。

425 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 10:22:23.59 ID:3hCzH63e0

新京成の現実を直視しようぜ

426 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 10:46:15.36 ID:wcs2M1uY0

金額面だけなら新車は束準拠のが安く上がると思うがね。
ま、ただ18m車体と標準軌ってところがネックか。あと東急…
妄想や願望を述べるくらいはタダだからね(笑)

427 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 12:44:27.01 ID:aockcMjs0

CO2削減策でディーゼル車なんてどう？

428 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 14:06:37.44 ID:aYlgpD+VO

気動車の方が余計排出するので却下

429 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 15:38:48.01 ID:l/2TjPeQO

トイレを搭載してくれ

430 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 16:10:01.60 ID:zj+5o8t+0

>>426
束準拠の18m車って、銀1000そのものじゃない？　E233準拠
ではなくE231準拠に見えるところが残念だが・・・・変態台車は見ないことにして。
まあ、あっちは東急車輌／川崎重工だから、走るンです方式で
何の問題もないけど、日車主幹の会社だと、結局ブロックが
最適解で、標準化すればN8になっちゃうんだろうね。

431 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 17:22:11.14 ID:wcs2M1uY0

>>430
いや、銀1000そのものじゃなくて都交10-300がE231ベースのように
E233ベースでモータはMT75で制御機器類(ちょうど三菱だし)もTIMSも
同じにしてしまえば安上がりじゃないかと。
起動加速度も新京成は3.0あれば大丈夫なんだろうから、4M4Tで十分性能を満たすよ。

432 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 21:56:14.37 ID:puWu6jS8O

相変わらず妄想ばかりでつまらない駄スレだな
無理して続けているのは虚しくない？

馬鹿馬鹿しいから廃止を考えたら？

433 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 22:11:49.29 ID:qV9lsHAz0

>>432
京成スレの廃止厨乙
逆に聞くがおまえはどんなスレだったら良いと考えるんだ

434 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:10:08.96 ID:+4D5G9E90

>>432
虚しいのは前のオツムだろｗ

435 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:26:54.74 ID:1qLpAaCV0

>>424
5年に1本ぐらいしか新車を作らないから、独自車両起こすとかなり割高だろう

N8や銀1000どころか新1000より高くなるだろうね

436 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:36:29.64 ID:+4D5G9E90

>>424
あれは独自といえど他線のに似てる箇所もあるし、36本ぐらい？作るというのもあるし。

437 ：名無し野電車区：2011/05/30(月) 23:55:06.84 ID:qzCsTGp70

AE100とかもらってきて(ry

438 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 00:13:57.74 ID:W8R/eHMu0

>>435
そりゃ、完全独自ならそうだろうな

完全独自とは言わんが、京成3000と同じは止めてもらいたい
正直ダサい　お面だけでもどうにかならなかったものか
8900が秀逸なデザインだっただけに N8にはｶﾞｯｸｼ

439 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 04:01:55.44 ID:8by2CinY0

お面は仕方ない。鉄製とはいえ、あれも独自の形状にするのはコストがかかるんだろう。
やはり塗装とか帯で差別化するのが費用的には無難なんじゃなかろうか？

440 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 07:20:25.36 ID:29AjO6/HO

そんなこと言ったら何もできんよ。
さすがにそれくらいはやれよと小一時間…

441 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 08:19:31.30 ID:QcRttL7O0

>>440
沿線人口高齢化で利用者は減る一方なのに。震災と原発の影響で
首都圏一極集中も解消されるかも知れないし。

442 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 09:29:11.88 ID:5T094MK80

それならとりあえず8800形の6連化か純減だろう

443 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 11:43:17.66 ID:BMmlZce60

>>432
ここは現実を見られない馬鹿が集うスレだがなにか？
今年は８９００の増備あるよ

444 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 13:28:38.65 ID:lT+VpQ7/O

そもそもなぜ現実なんて見なくちゃいけないんだ？
そんな必要性なんてないだろ、だから見ない

見られないというより、見たくないから見ないだけ

445 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 14:08:59.20 ID:29AjO6/HO

>>443
まじか！ちょ～嬉しいwwwww

446 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:44:53.17 ID:VI6xyZELO

>>436
メトロ16000系は16編成160両でとりあえず打ち止め。
6000系は全車代替と言うわけではない。

447 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 21:53:58.22 ID:FYWc2tB8P

>>446
残りの6000の置き換えは20年後に26000てかｗ

448 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:05:40.08 ID:zWbNIFyf0

>>443
ガセ乙
今更ながら8900の増備があるわけないだろｊｋ

449 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:49:38.69 ID:z4EyG9/4O

小田急3000や京王9000が出た頃、ビート加工なし(いわゆるブロック鋼体)にマイナーチェンジした8900が出るもんだと妄想してたｗ

450 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:52:37.95 ID:zWbNIFyf0

そういえば、今日電車に乗ってたら、松戸行き電車でくぬぎ山到着前に信号停止した。
節電で、車掌が入れ替わったくぬぎ山から終点松戸まで、ずっと車内消灯してた
駅ホームの階段付近では車内が真っ暗といっていいほどだった

451 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 22:53:41.49 ID:zWbNIFyf0

↑補足‥‥8800形に乗った

452 ：名無し野電車区：2011/05/31(火) 23:34:46.83 ID:ti9Z7YKH0

>>446
16本160両でも狸+8800の150両より多いな・・・

453 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 01:31:30.38 ID:3J3jhyNgO

>>443馬鹿だ笑
あるわけねぇ爆笑

454 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 05:01:08.51 ID:xEp53xsM0

>>447
南北線は20年後の新車も9000系のままだな

455 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 07:14:19.95 ID:cTSWm95f0

もう新京成独自の新車は入らん
すべて京成系の統一車両形態となる

456 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 07:54:33.13 ID:vtwBcHrhO

N828FにBMWの車体広告貼付を確認。

457 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 08:04:34.62 ID:hlHptIQ40

BMの前回のN818Fの広告は3シリーズだったんだが写真はM3だったな。
今回はなんだろ？

458 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 11:35:14.10 ID:JBvMK7Jy0

>>443に釣られてレス付けてる奴って何なの？？

459 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 12:06:46.33 ID:Qxr6v95w0

そういえば今月のピクトリアルに新京成の車両課かなんかの人のインタビューで新車についても載ってましたね、確か。

460 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 21:30:20.49 ID:UH4vOYLfO

相変わらずの駄スレですね
車両がどうのとかマヌケなレスばかり

バリアフリーとか節電対策をレスしたら？

461 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 22:44:36.43 ID:85jU99Dw0

>>460
じゃあ京成スレの方がよっぽど駄スレですな
車両についてのレスが嫌で馬鹿馬鹿しく感じるなら、ここよりそっちの方に言えよ

462 ：名無し野電車区：2011/06/01(水) 23:56:33.47 ID:AksPd17C0

>>454
そういえば東西線の05系は20年ぐらい作ってたなw

あれが全編成揃ってた期間ってどれぐらいだろう？

463 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 01:20:00.26 ID:CvOFTRnf0

>>462
04年12月から10年5月まで

464 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 01:22:17.68 ID:CvOFTRnf0

上の訂正
05年3月27日から10年5月7日まで

465 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 06:56:35.72 ID:5tZc9mXcO

エスカレーター動かすようにしたんだ
(´･ω･｀)

466 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:00:20.58 ID:2KxbWIJ4O

大仏～初富間人身事故

467 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:11:01.36 ID:S8OkpL+n0

初富～鎌ヶ谷大仏間で事故発生

468 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:35:30.13 ID:l93YMnEd0

大仏のご加護もなく・・・・

469 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 12:45:00.72 ID:Vjyygmu20

>>465

びっくりしたｗ

>>466 >>467

ｋｗｓｋ

470 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 13:01:56.00 ID:2KxbWIJ4O

初富４号の上り線でやっちまったらしい

471 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 13:18:42.73 ID:S8OkpL+n0

初富４号ってどの踏切だっけ？
初富鎌ヶ谷大仏間は踏切が多すぎて何処なのか分からん。。。

472 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 15:17:12.41 ID:qUTLf81h0

大仏への信心が足りんのだ。

473 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 17:44:34.37 ID:ZtQRW7bIO

初富から数えて４つ目？飛び込む人って速度出るとこ知ってるよなぁ

474 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 20:35:15.03 ID:qUTLf81h0

中央線まで出かけるのが面倒だから地元でかよw

475 ：名無し野電車区：2011/06/02(木) 23:23:59.04 ID:ZcoAyIb50

初富４号踏切は右京塚神社がある所の小さい歩行者専用踏切。
初富～鎌ヶ谷大仏間、千葉乗入れ開始後のダイヤだと昼間はそんなにスピード出してない。

476 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 00:23:14.73 ID:q+VVFMUK0

>>475
あぁ～あそこか。
あそこは直線区間でも見晴らしが良いから自殺の可能性大だな

477 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 00:25:27.80 ID:Jw9bT2Yd0

2011年度の事業計画は出てるの？

478 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 02:05:01.47 ID:h/64apEn0

初富～大仏間って一度事故があると続けて起こったりする。５月下旬にも事故があったらしいし。
ちなみに2008年にトラック衝突事故があった初富７号踏切は
事故が多いので近所の人からは魔の踏切と呼ばれているそうです。

479 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 05:53:10.09 ID:dq4lGSVFO

>>475最低70キロは出てる

480 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 07:02:19.92 ID:AhpeJ57V0

自縛霊が居ついてるんだよ。除霊しないとね。

481 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 07:44:24.16 ID:bgiG9zbeO

一時期京急かと思うほどキビキビ走っていた時期が何年か前にあったが、今はマターリとした走りに戻っちゃったね。
松戸～京成津田沼を40分で走破していたけれど、千葉線直通でダイヤを寝かしたんだっけ？

八柱～みのり台で85km/h出してたから乗っててスリルを感じてたけどね。

482 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 08:15:36.36 ID:ZDRFA6p70

かつてボロ8が前原進入のカーブを80オーバーからフルブレーキングしてたな

483 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 13:50:23.44 ID:hDTS6p30O

>>481
40分運転はまともに定時運転できなかったから、2006年の千葉直対応ダイヤで44分運転とした。
もっとも40分運転時代は、松戸･京津とも折返5分だったから、到着遅れが発車遅れにリンクしやすいとか、新津だと交換待ちもあるから遅れが一度発生すると芋づる式に波及する難点があった。

484 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 15:48:52.94 ID:zAR7R00VO

さっき松戸から乗った新津田沼行き、
千葉中央の幕出したまま走ってた
北習志野で降りたがそのまま

無能な連中がした事だから駅員にも告げなかった

485 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 17:47:55.87 ID:kcl+cYto0

>>481
福知山線の事故の影響

486 ：名無し野電車区：2011/06/03(金) 22:31:57.26 ID:eazUnS9d0

40分運転に戻ってほしいな…

487 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 08:39:55.66 ID:YE8TXYN5O

>>486
ダイヤどおりに走れない詐欺ダイヤがいいのかw

488 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 10:49:28.01 ID:Wfd+NxHOO

>>487小さいなぁ。別に１分くらい遅れても良くね？心を大きく持とうよ

489 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 11:05:49.77 ID:ZH1YVQlx0

永遠に千葉直をしないのなら「勝手にやって」で済むけどな。
千葉直復活の可能性があるならダイヤ余裕は必須だろう。

490 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:54:15.86 ID:YE8TXYN5O

>>484
列番を“3○○(奇数)”で設定すると千葉中央表示になるんだろ？
新津田沼行きにするなら、字幕指令で新津田沼にしないと…

491 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 14:58:41.20 ID:YE8TXYN5O

>>488
その1分が新津田沼では命取りw
松戸でも2線使用だと交差支障が発生して、着発順序を入れ替える(7T到着→8T発車を8T発車→7T到着に変更)すると、1分が2分3分になることもある。

492 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 16:05:14.02 ID:c+uEaEgV0

今朝7時過ぎ、前原―新津田沼間の線路上で寝てたおっさんどうなった？
津田沼方面の電車に凄く長くてでかい警笛ならされてたけど・・・
ずっと踏切鳴ってた

493 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 16:54:20.77 ID:G/t9Ogi8O

今年から、さすがに半袖ｼｬﾂのみﾉｰﾀｲOKになったね。新京成は真夏でもﾈｸﾀｲ着用だったから、汗だくの駅員なんか見てられなかった。

494 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 18:43:34.44 ID:hDMh2V/PO

>>>492
それに乗ってました。あれっておっさんだったんだ！
いつも通り電車の一番前に噛り付いていたんだが、急に警笛を鳴らして停減速し始めた。
何が何だか分からないうちに電車ストップ。
よく見ると線路上に人が居て一同絶叫！！！停車後ウテシが確保してオマワリにつきだしてた。
よく停まれたなって周りの人が言ってたが、俺は人が居た事さえ停まるギリギリまで判らなかった。
後でよく思い出したらゾッとした（恐）　
一番前にはもう二度と乗らん(笑)

495 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 18:51:30.92 ID:CD+bsgqM0

釈由美子は小さなオッサンよく見るんだよな。

496 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 19:17:16.97 ID:c+uEaEgV0

>>494
俺もよく停まれたな、と思ったよ
なんか最初は松戸方面の線路に横たわってたけど、踏切が鳴って反対側の電車がくるとそっちに移動し始めた
やけに疲れ果ててる感じで目は虚ろだった
これ、自殺なんかなあ、と思ったけど線路の外に出てなんとか助かってた感じ

497 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 21:24:31.05 ID:8eLQRDJm0

今や新京成の名はＪＲの各駅や車内の案内表示機で首都圏中じゅうに
知れ渡ってるね。

498 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:45:51.05 ID:poiXJPniO

>>487
VVVF車統一でスジ立てられないか？
車両側も加速よくなるようにして

>>497
駅はともかく車内はそうでもない

499 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 22:58:57.86 ID:2GWRDngS0

今年の夏はやっぱり車内冷房ガンガンってわけにもいかなかろうから、
そのせいで社内で病人発生とか多そうだな

500 ：名無し野電車区：2011/06/04(土) 23:07:40.73 ID:L8yC9HwGO

>>498
節電の為最高速を落として加速も緩やかにする。
決定事項ね。

501 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 03:25:21.84 ID:vC9GlAVu0

これ以上スジを寝かされたら何本分早く起きないといけなくなるんだ？
マジで現状より速度落とされたら困る。

502 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 09:47:37.71 ID:JR7zsUga0

>>497
それ、すごい同意ｗ
都内で新京成の文字みると「なにかあったのか！」ってテロップ見ると
節電ダイヤで･･･みたいなｗ
つくばエクスプレスもよくみるな。
たしかにあれは売名行為になってるかもしれないｗ

503 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 10:45:19.09 ID:j4l3GR1v0

新京成線：状況「お知らせ」なんて
JRの車内ディスプレイ等には表示されているけど、
せめて「一部運休」って書いて欲しいね。「お知らせ」
ってなんだよ。

504 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 11:09:16.95 ID:Ivj4dyYH0

>>503
こう毎日毎日こういうダイヤで動いているんだから、
「一部運休」みたいな表現を使われると
突発トラブル（人身事故みたいな）と紛らわしいから
お知らせでいいよ。

505 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 11:38:35.09 ID:j4l3GR1v0

じゃあ、「臨時ダイヤで運行」って発表すればいいじゃん。

506 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 18:01:47.01 ID:/AAViAKhO

>>498
最高速はまだしも加速度を上げると電力バカ食いだろ
束みたく加速度抑えつつもブレーキ強化した方が時短効果は大きい

507 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:11:32.52 ID:g4onQ6ZL0

>>502
悪い意味での売名にしかならないと思う。
最近は節電騒ぎも沈静化傾向なので、免罪符では無くなりつつある。

508 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:47:08.38 ID:RJY2Qk5d0

>>508
最近はJRの車内表示機では新京成くらいしか表示しないこと多いからな。
逆に新京成だけ減便しているマイナスイメージが強いよ。

509 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:47:41.66 ID:RJY2Qk5d0

アンカーミス >>507

510 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:50:40.62 ID:Ttj7tGcY0

そもそも何で京成と直通はじめたの？

511 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 19:53:49.04 ID:Ivj4dyYH0

京成本線だけで京成津田沼の2面4線を使いたかったから。
千葉線を5番線に追いやるついで。

512 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:08:43.10 ID:Ttj7tGcY0

地震の影響という名目で直通中止にできて新京成もメシウマってことか

513 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 20:13:22.21 ID:Ivj4dyYH0

直通用設備投資前だったらそう言えたが、現状だと
直通中止に伴い京成から車両使用料が入ってこなく
なっているので、むしろ投資回収が出来ず
かなりのダメージでは。

514 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 22:24:03.34 ID:PQkwQjFS0

うちの近所で先月19日の深夜にレール継目修正の保線作業があったようで（ポストにお知らせが入っていた）
それ以降、ジョイント通過音が一切聞こえなくなりました。
電車が通過してもダダン…ダダン…って聞こえないと、ちょっと寂しいね。。。
(大仏～初富の大仏付近)

515 ：名無し野電車区：2011/06/05(日) 23:54:38.40 ID:wpcSyrPg0

8928の車内LEDが一部交換されて輝度UPしてる箇所があるね

516 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 00:24:15.78 ID:k38UAWQyO

>>513
車両使用料なんて大した金額じゃないよ。いくらとは言えないけどね。

517 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 13:56:25.48 ID:3Atcg34K0

>>515 部分部分で交換でなくって、全部取り替えればいいのに…　それより
外のLEDを早く取り替えろ

518 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 14:33:35.94 ID:26+X/DP30

>>481
＞一時期京急かと思うほどキビキビ走っていた時期が何年か前にあったが、今はマターリとした走りに戻っちゃったね。

→大仏～二和も跳ばしていた。

519 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 20:53:33.06 ID:+ujd6ANm0

JRの駅のディスプレイよく見たら
「お知らせ」
下に原因　：　停電
だった。
停電て、いつの話だよってｗ

520 ：名無し野電車区：2011/06/06(月) 21:23:51.21 ID:kdnoxKmt0

>>519
英語だと"blackout"だからな。本当に真っ暗みたい。

521 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 08:44:08.71 ID:TbiEfJiw0

ラッシュ時はオール弱冷房勘弁してください。

522 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 20:10:07.34 ID:5SNexwb3O

鉄道って輸送業なんだよ。まあ貨物と同類。冷房なんてあまい

523 ：名無し野電車区：2011/06/07(火) 23:15:42.17 ID:om1cWmKtO

>>522
サービス業

524 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 00:03:45.24 ID:7Cj2bPUM0

蒸し暑くて混んでる電車に乗ってると、「俺ら家畜かよ？」って思うよ。

今朝なんか弱冷房かけるよりも窓開けた方が絶対涼しかったね。
そんな時に限って、扉間の3枚窓のうち1枚しか開かない編成が来たりする。

525 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 00:41:58.12 ID:46tIylguO

晒し>>523

526 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 08:04:24.46 ID:lyoAOC7j0

8516ってVVVF更新済？
さっき車内から、分割されてる8516(たぶん)が見えたんだけども。

527 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 09:08:56.53 ID:EywOJ5eZ0

効き過ぎの冷房が当たり前だと思っているゆとりも大変だなぁ・・・

528 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 09:38:23.75 ID:mk7fzr5T0

昔は出庫列車に乗り込んだら通勤客が一致団結して窓を開け放った
ものだけどねえ。まあ、そんなのを知っているのもアラフィフ以上だからな。

529 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 13:58:06.54 ID:3KHugme7O

>>526
未更新だったはず

8518が試運転してるけど車体の汚れがヒドイ

530 ：名無し野電車区：2011/06/08(水) 19:53:48.14 ID:nz7iw8JqO

冷房の無い地下鉄なんて想像もできないんだろうなー

531 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 02:20:10.00 ID:51nsTz+70

仙台市営地下鉄にはいまだ非冷房車が現存

532 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 12:12:38.79 ID:Ku94bwQzO

8516以外にはチョッパのままの8000って残ってる？

533 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 13:57:06.33 ID:qBIPA8exO

N8が試運転表示で止まっている＠松戸

534 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 14:43:30.98 ID:kmYSeV9LO

試運転のN8一次車、習志野を14:38のスジで、津田沼方面に走って行ったよ。

535 ：名無し野電車区：2011/06/09(木) 22:11:26.52 ID:9xbRSOr60

まあとにかく、冷房なしで病人続出→電車ストップ

だけは、辞めてほしい

536 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:05:11.23 ID:6KTTaf/C0

>>532
8508F

537 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 00:15:35.37 ID:081n6sdwO

>>535
え？？

538 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 05:44:37.95 ID:y+Sj3UWNO

>>537
あ？？

539 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 06:46:25.92 ID:mGLSCbys0

窓が開けられたら少しは違うのに

540 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 13:02:07.07 ID:g+uhWj610

開けられないの？

541 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 14:32:22.58 ID:p5IS5R5XO

8800の9人掛けシート部分は
×開×

わざわざ左右の2枚は開かないように改造した

542 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 16:03:27.97 ID:Agchad700

あれなんで窓固定化改造しちゃったんだろ？
子供対策や業務管理上の都合とかで？
8000形なら窓の下段を開かないように改造したのは理解できるけど。
一部編成の劣化ドアへの交換や一時期のLED式じゃないドア上開閉案内装置とか、
8800形は他社ではあまり見ないような無駄でかつ中途半端な愚改造が多いよね。
お金ないんだったら余計な事しなけりゃいいのにさ。

543 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:15:32.36 ID:CsWxKdL70

>>542
窓周辺部の腐食防止策かも
8800は車体が普通鋼だし。ドアの交換も同じ理由かも

544 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 18:23:36.18 ID:S+F55Pt7O

>>543
8800のﾄﾞｱ交換は子供のﾄﾞｱ引き込まれ対策じゃなかったっけか?

545 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 19:20:40.65 ID:LexzWqAUO

>>544
そう。

ところで、ドアチャイム変更したクレームの内容って何？

546 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 20:58:39.04 ID:QrXKrtzI0

>>545
ドアチャイム変更って何だ？

547 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 21:10:48.08 ID:4W2FPxeMO

>>545
最初は今と同じ音程で、メトロみたく2度鳴るタイプだったのさ
だが基地害クレーマーの仕業で今の形に劣化してしまった
（開くサイドで音程が違う）京成と同じタイプをN8導入で入れると期待してたら外れたorz

548 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 23:05:46.79 ID:POvKUqU90

>>547
俺はドアチャイムは京成と同じタイプの方がいいな…
というか、そもそも新京成はLEDの色使いがおかしいよorz

549 ：名無し野電車区：2011/06/10(金) 23:10:11.17 ID:LexzWqAUO

なるほど。しかしクレーム出す意味が解らんね…。

かくいうメトロはJR東方式になっちまったしなぁ。

550 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 02:57:59.91 ID:3nvK2PNs0

このスレはクレームってだけで、どんなクレームだったのか聞いたことないね。

わざわざ変更までしたのは、ナベツネみたく影響力のある人物のクレームなのか？？

551 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 07:34:36.59 ID:IAPmoRgN0

8000系は津田沼から乗ると二和向台で扇風機切るってっ
ふざけてるの？
(´･ω･｀)

552 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 13:34:26.81 ID:c+C3OH6RO

>>550
新京成は変なクレームに弱いわりに真っ当なクレームには強いイメージがある

553 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 16:45:07.69 ID:TGOSmSDJ0

冷房なくても扇風機だけあるとだいぶ違うのにね

554 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 18:05:24.95 ID:nYk3T/eTO

8800の窓非開閉化改造って車体の腐食対策じゃないでしょ。
先頭車の車椅子改造した窓はガラスの固定にゴム入れてはめ殺しに
してあるけど、他の改造箇所は開閉できる窓と同じだよ。
ただ開かないようにしてあるだけっぽい。

555 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 19:54:42.79 ID:wJInLLET0

クレームのスレ
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/psy/1303543624/l50

556 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 22:49:02.28 ID:52YISqnm0

8800って窓固定化してない編成もあるよな？

557 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:06:06.24 ID:SLU0IFAyO

固定化するにしても、

開 -扉- 開×開 -扉- 開×開 -扉- 開

にしてほしいな。メンテ軽減は分かるけど、6枚殺されるといざという時に暑い。

558 ：名無し野電車区：2011/06/11(土) 23:08:31.26 ID:SLU0IFAyO

あ、8800の側窓ハメ殺しは4枚ね。

559 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:11:42.27 ID:AiHgoNqI0

もし、新京成に快速が出来たら↓の停車駅でどう？　

松戸、八柱、五香、くぬ、新鎌、大仏、公団、北習、習志、薬園、新津、京津

560 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 21:56:07.71 ID:/KwSkXlg0

習志野は無いわw

561 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:44:44.00 ID:EzuQaxDL0

俺だったら、
快速の場合『松戸→八柱→五香→新鎌ヶ谷→鎌ヶ谷大仏→高根公団→北習志野→新津田沼→京成津田沼』
急行の場合『松戸→八柱→常盤平→五香→くぬぎ山→新鎌ヶ谷→鎌ヶ谷大仏→高根公団→北習志野→薬園台→新津田沼→京成津田沼』
にする

更に特快も入れてみる↓↓
特快『松戸→八柱→新鎌ヶ谷→鎌ヶ谷大仏→北習志野→新津田沼→京成津田沼』

562 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 22:47:12.64 ID:JuJXmjzPO

下らない妄想はここまで。

563 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:10:35.87 ID:n/2SbJEe0

冷房が当たり前の時代になって、乗客自ら窓を開ける習慣がなくなった。
それなら、出庫前に窓を開けて通気良くしてほしい。
混雑してからでは立客は座席の客に気を遣ってまで窓を開けられない。

564 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:26:36.35 ID:aUt9AnQ/O

>>559
全線乗る人は少なく乗車時分短い路線特性上から、優等作ってもあまり意味ないんだよな。

565 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:27:09.05 ID:BVbyJN1W0

二和を入れないあたり素人だな

566 ：名無し野電車区：2011/06/12(日) 23:36:49.39 ID:mFa9dQNb0

>>565
確かに

ところで電力事情が制約にならない場合で全車VVVF車両になった場合、
スピードアップって可能？それと同時にブレーキももっと強化しないとダメ？
タヌキも加速度3.0になったから可能っちゃ可能な気もする。
ただ8800形がスジに乗れるか不安なんだけど。
8800も3.0なんだけど、乗ってて他よりガツンとこなくて…

567 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 08:04:01.23 ID:5dOBNpqpO

ここに書き込む人達って、暇でいいよね。

568 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 08:34:29.69 ID:LaPudL4E0

>>563
あなたがボランティアとして椚山に常駐して窓開けに従事して下さい。

569 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 08:39:02.42 ID:JcrsSZpE0

>>566
先頭乗ってるとP4加速でガツンと衝動来るよ

570 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 10:02:28.20 ID:EYaGCE1WO

起動加速度と加速度を一緒にしてはならない
山手線E231(3.0)と京浜東北E233(2.5)では初速が
違う程度で50km/h超えて
くると同等以上だからな

571 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 10:05:21.37 ID:VAnb8WJl0

話変わるけど松戸とか柏はホットスポットなのか？

572 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/06/13(月) 10:58:45.50 ID:4k65Nz9DP

>>571
ヲイヲイいまごろかよ・・
情弱にもほどがアル。

573 ：名無し野電車区：2011/06/13(月) 14:58:27.78 ID:blWGBR5CO

>>566
起動加速も加速も設定変更で強化可能だと思うが、
4M4Tや3M3Tの編成（8800・8900）では空転しやすくなるかと

574 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 04:06:08.12 ID:8iTJWzWV0

N8と狸のカラーのデザイン統一できないかな。
できれば狸基準でいいかと。広告張るとそのスペースのカラー意味なくなるし。

575 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 08:54:36.08 ID:FBtt33qH0

>>574
統一して帯のデザインを変えたんじゃないの？

N8も子会社のくせにテープ代をケチらずに幅広いのを使っている。
統一するならタヌキの方をステンレス無地に合わせて灰色にする？
それだと京成や北総と同じになっちゃうぞ。

576 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 11:04:53.05 ID:pJQBLQDAO

鋼製車は現行でいいと思うんだが、8900こそN8色にすべきだろう
FRP仮面も銀色に塗装すべきだし

577 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 11:24:36.52 ID:bAzOf4ibO

>>575
N8の帯の太さが狸と同じでいいかと思うんだけどな…
ドアだけないとかもう少し統一、系統別とかにスマートにでもいいよね

578 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 16:31:16.50 ID:pJQBLQDAO

>>577
あの太さはクリーム色の車体だからこそ許される
銀色の車体にあの太さじゃそれこそ京成とかと変わらん

579 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 17:04:34.15 ID:rwaZmyZz0

俺的には、狸や8800の車両の帯がN8に似てくれればなんて思ったりもするけどな

580 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 20:36:36.74 ID:bAzOf4ibO

どちらでもいいけどデザインとしてもう少し統一してもいいと思う

581 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:35:07.20 ID:vEHPi8o/0

8900を除けば、そんなにかけ離れてないと思うけど？

東武とか西武なんて普通鋼製車とそれ以外で全然違うぜ？

582 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:37:34.63 ID:vEHPi8o/0

そんなことより毎朝車内が暑過ぎる。

放送で窓開けを促すとか、意味ない温いエアコンを完全に止めるとか
何とかしてほしい。

583 ：名無し野電車区：2011/06/14(火) 22:37:59.44 ID:gkGkxlcX0

なんで8900だけ京成カラーにしたんだろうな

584 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 00:30:27.19 ID:wYOwNscU0

8900登場当時って、千葉急行2代目カラーって生きてたっけ？
それと合わせた？

585 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 01:24:00.57 ID:uuMOH9Mz0

今更だが、N828に広告のラッピングが付いたみたいだな

586 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 02:39:00.08 ID:4SBwh9hPO

今月ダイヤ変わるってマジ？

587 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 11:38:20.43 ID:I26YvJGy0

>>584
無関係。8900の最初は赤ではなくてピンク。

588 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 13:26:29.70 ID:rNjhHY6pO

>>585
N828って二代目呪われた電車の事だな。

589 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 15:46:36.30 ID:uuMOH9Mz0

呪われてる…？

590 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 16:08:25.85 ID:THULQc86O

釣り

591 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 17:01:33.70 ID:z96zSYrj0

高根公団から津田沼へは、緊急時なら歩ける気がするし、実際１時間ちょっとで行けるんだけど、
電車で同じくらいの所要時間である新鎌ヶ谷へはかなり無理な気がするのはなぜだろう…

592 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 17:54:27.63 ID:o2kv2ymF0

高根公団から新鎌ヶ谷へはそう難しくないよ。
三咲方面の狭い道をずーっと歩いて、県道57号を曲がって初富へ、そこから464を北上。
時間がどれくらいかかるかはわからないけど。

593 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 18:03:58.19 ID:z96zSYrj0

>>592
車の時は、そのルートや公団駅-御滝公園-二和病院-57号というルートなんだけど、
心理的に津田沼より何か遠い気がする…　実際の距離も遠いけど。

594 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 19:10:37.29 ID:atkb3K720

節電で相当、利益出てるんだから利用者に
還元するか被災地に寄付するかしろよな。

595 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 20:45:32.15 ID:rNjhHY6pO

>>589
初代呪われた電車は8504。

596 ：名無し野電車区：2011/06/15(水) 23:54:24.47 ID:8BndajlO0

>>595
詳しく

597 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 00:53:37.74 ID:0xvO7jnlO

>>593

芝山のほうへ抜けて、直接船取線は遠回りかな…。電車はかなり迂回してるから近道はたくさんあるはず。

8888近々出場っぽいな。結局8連のままみたい。

598 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 02:19:22.35 ID:GKkeXV8Y0

近道？んなもんないよ、高根公団～津田沼も。
高根公団～津田沼なんて遠回りしなきゃならない典型的な例。

599 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 09:19:44.72 ID:3anvAnJs0

というか高根公団から新鎌ヶ谷の距離って新津田沼越えて14号辺りまで行きそうなんだが。
薬円台から芝山ー木戸のショートカットあるよ。

600 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 09:49:28.25 ID:GKkeXV8Y0

芝山高校のほうか？
あの谷を抜ける道なんて全然ショートカットにもなってない。

601 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 10:04:46.18 ID:w/fIxZop0

>>599
あの道は細かったり急カーブだったり急な高低差だったりして見通しが悪いから、
全然スピードが出せずにかえって時間がかかるかも。

602 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 10:44:21.92 ID:sb02zVlqO

>>594
釣り？
節電程度で何かに還元できるほど費用が浮くと思ってるとか脳味噌腐ってるのか？

603 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 13:43:04.27 ID:Fs60Y8UCO

>>597
これで8800全編成バリアフリー化工事完了か？

604 ：名無し野電車区：2011/06/16(木) 16:33:38.22 ID:oPrmmHvG0

>>601
車ではなく歩きの話ではないの？

605 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 03:23:00.15 ID:zJfMP0MfO

>>602ｋｗｓｋどうせそれ以上は何も言えないんだろ？ｗｗ

606 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 04:18:10.81 ID:wUu8uF+w0

>>602
>>605
kwsk
お兄さん無知だからちゃんと解説して

607 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 06:00:24.94 ID:10lSdSY50

鉄道とは何の関係もない中～小規模製造業だが
15%削減と万が一の停電対策の設備費で軽く億はかかってるな。対策担当要員の労務費抜きで

608 ：名無し野電車区：2011/06/17(金) 16:09:02.83 ID:MgtqCp3CO

つまり節電したのにかえって経費がかかってるってことか

609 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 08:45:52.29 ID:Cw8xDTMY0

節電というより停電対策費だろ

610 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 17:05:46.00 ID:urQtmFGJ0

新鎌ヶ谷のケンタ横の踏切。
エアロをガリガリやっちゃう車大杉www

611 ：名無し野電車区：2011/06/18(土) 17:11:20.57 ID:f9H4tqHB0

ローダウンしてガリガリ君は自己責任。道路の補修代負担させたいくらいだ。

612 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 03:46:01.07 ID:yx+T2Ew/0

新京成は仲間はずれにして正解だったな。京成、北総を目の敵にするスパイみたいなもん

613 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:02:37.13 ID:uvMtBJXzO

>>608
まあ新京成車も電灯制御の分離の工事費がかかってるからなあ

614 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:20:50.48 ID:PFMNCXLe0

まぁ京成や北総側が勝手に仲間はずれにしているだけなんだけどな

615 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 12:29:48.41 ID:yFoNo8HG0

京成から見ると新京成は独立してやっていける力が有るので北総とは違う

616 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 19:21:09.21 ID:2IR2RaKHO

何で最近はこんなにひがみ京成厨が出没するわけ？

617 ：名無し野電車区：2011/06/19(日) 23:50:47.87 ID:SXdIIb3p0

新京成の過去の栄光を未だに僻んでるんだろww

618 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 00:36:44.31 ID:/tMQjKWrO

スカイアクセスの160k運転というシコシコ材料を失って頭沸いてるんだろｗ

619 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 11:39:16.55 ID:gVwmj72DO

新京成株は売りだな。どうも今の社長は好かん。発展の余地もない

620 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 11:46:15.46 ID:bL+Zi+qb0

株主優待の広告見たけど
フリーパス貰うためには時価で◯百万するのな・・・
あれは富裕層向けビジネスなのか。
昨日の出来高もショボいし・・・ネタがないねえ。

621 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 13:49:39.15 ID:FhFOkObH0

昼間の本数少なすぎわろえない

622 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/06/20(月) 13:58:45.31 ID:U2MvtClCP

昼間の客少なすぎわろえない

623 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 15:19:57.54 ID:/tMQjKWrO

>>619
ならお前が発展させてみろや

624 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 19:23:12.71 ID:gVwmj72DO

>>623発展の余地がないから駄目って言ってるじゃん低脳

625 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 20:23:11.22 ID:8bmepJauO

>>619
所詮京成の天下り置き狸だよ

626 ：名無し野電車区：2011/06/20(月) 22:49:14.41 ID:jEt7ukJZ0

>>624
発展の余地がない？
ソースは？

627 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 00:42:01.32 ID:wst48u//0

車内放射線測定サービスでもはじめろよ

628 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 01:05:23.39 ID:IcuEYMcv0

なんの発展性もない>>624の人生よりは遥かにマシ

629 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 01:14:43.99 ID:XEajOianO

ボンボンボンボンボン
まもなく１番線に京成津田沼ゆきが８両編成で到着します

630 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 08:57:43.57 ID:fPzarLFK0

ハッテンと聞いて

631 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 09:07:41.96 ID:qrjA/3RoO

最近車内のLEDが行先をずっとスクロールしてる編成があるけど、あれって何？

632 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 12:21:24.25 ID:FgCVBvBe0

やっと冷房入った・・・・・

633 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 13:11:58.68 ID:5S3coqga0

前からドライで入っていたようだけど、どの窓もが開いてたりしてたから、電気の無駄遣いのようになってしまったような

634 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 14:35:03.89 ID:YiOk+yOQ0

６月２８日～
千葉直一部再開（プレス発表はまだ京成のみ）

ttp://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/23-017b.html

635 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 15:08:48.22 ID:5S3coqga0

>>634
また荒れてきそうだな

636 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 16:18:15.30 ID:qrjA/3RoO

>>633
弱すぎだなアレは

637 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 17:53:21.52 ID:wTVs5YjjO

>>633
車種によって呼び方が違うんだけど…
8000形は混雑と閑散
8800形は冷房と換気(送風だっけ？)
8900形はシラネ
N800形は冷房と除湿

638 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 19:16:05.88 ID:nIjKJTtd0

>>634
松戸方には関係無いので興味なし。

639 ：名無し野電車区：2011/06/21(火) 22:16:23.10 ID:FgCVBvBe0

600前後距離の話だけど
キョリ測とかで調べれば、意外な近道発見したり、楽しいよ

640 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:18:14.36 ID:gGmxoGKJ0

>>638
全線で最高時速85kmから65kmへだって。
これはかなり影響有るんじゃない？

641 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 12:52:52.92 ID:HbdoycOPO

65km/h制限で何分程度影響ありますかねぇ。
初富～大仏間で65km/hから惰性走行してたら大仏の手前で50km/h位まで下がりそう。

642 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 14:54:13.19 ID:4TIWwcsIO

ヒント
再力行

643 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 15:04:59.24 ID:j4EA4AiFO

惰性走行は極力避けないと通しで50分台後半とかになりそうだな

しかし、この最高速度抑制って間引く代わりか？それとも間引いた上にこれか？
後者だとしたら始発繰り上げてもらわないと厳しいし

644 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 17:52:50.20 ID:1obWrIUj0

最高時速65Kmって100形が現役の頃と同じだから
松戸－京津は47分だったかな
違っていたらゴメン

645 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:28:09.12 ID:nLMW6iUBO

65km/hだってか。
それなら加速度抑えればいいのに。

どこぞの赤い電車は電気バカ喰いで大罪だな。

646 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:29:35.74 ID:bKgC2NN50

久しぶりにお経車掌

647 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:33:55.57 ID:cXbq+Ybi0

お経車掌、生きてたのかwww

648 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 19:53:15.33 ID:bKgC2NN50

>>647
自動放送じゃないので、声を堪能してますw

649 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:44:18.93 ID:9PJXPeV+0

つりかけ時代に逆戻り。
我々日本人は、これから貧乏になるのさ。その象徴だ。

650 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:45:38.25 ID:oFY39Tdm0

>>643
http://www.shinkeisei.co.jp/topics/detail.html?news_id=234
12～15時だけ速度抑制らしい。
10分間隔は維持するみたい。

>>645
加速度なんか抑えて節電になるのか？
聞いたこと無いけど。

651 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:46:12.33 ID:oFY39Tdm0

>>649
一人で貧乏になってろ。

652 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 22:48:49.64 ID:4TIWwcsIO

今お経wwあの世に持って行かれそうになったww

653 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:06:19.37 ID:9PJXPeV+0

>>651
みんなで貧乏になるのさ

654 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:26:17.00 ID:j4EA4AiFO

>>650
なるほど

>>653
根拠は？

655 ：名無し野電車区：2011/06/22(水) 23:43:37.84 ID:9PJXPeV+0

>>654
感じるんだ、私は特に闇の世界をねぇ。
地震も凄く夢の中で観てた光景でさぁ
霊感あっても、私は体が弱い
波瀾万丈の人生だったよ。

656 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:02:00.35 ID:6HEgIetC0

＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
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　　　　　　　　　＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
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　　　　　　　|　 | /, －､, -､ｌ　　　　　　　　 /､　　　　　　　　ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
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　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |

657 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:07:03.73 ID:FKB8VXAZ0

>>656
自分はポジティブなんだけど
強く悪い所は、黒い幕のようにみせられるんだ。
生かされるありがたさと
時々悲しいニュースに、涙が止まらないよ
ほんと、自分てちっぽけな人間だなぁーて思うよ。
ご褒美に、生きるために自分のプログラムにいれたんだと思うよ
だから、謙虚に大事に使う。
あー今日ひさびさ休みで、暇が嬉しく
書き込みしてしまいました。
すいませんw

658 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:08:38.16 ID:FKB8VXAZ0

霊感のみで毎日毎日家に篭って仕事してると頭おかしくなると思う。皆さんは何か気晴らしされてますか？

659 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 00:10:42.35 ID:FKB8VXAZ0

ツインソウルというのがいてレムリア時代に起源をもつ
という話を以前見た覚えがあるのですが
詳しく知っている方いましたら情報ください

660 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 08:38:18.41 ID:ePvUujEq0

スピリチュアルシンクロトリニティーユニバースフォースブリザード

661 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 11:36:13.13 ID:umyZeOrF0

>>650
今回は、加速度というより力行時間を短くするということだろう。
もちろん、加速度を抑えれば電流が下がるから、同じ力行時間なら
やはり消費電力は抑えられると思うが。

662 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 12:24:29.67 ID:eVGvfAJq0

>>６４６

新京成って定年ないの？？

663 ：名無し野電車区：2011/06/23(木) 20:53:06.12 ID:rYQBK2lj0

動態保存だから

664 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:01:26.57 ID:miXdu4i8O

>>650,661
力行時間を減らすのは確かに節電にはなるが、加速度を抑えるほうが効果は高い
アクセルをじんわり踏んで急加速しないほうが燃費が良いっていう車の考え方が分かりやすい
電車の場合、加速度抑えて力行時間が長ければそのぶん他車の回生電力を使える確率が上がるし

665 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:04:04.09 ID:zeSn4P9HO

京成に吸収されるってマジなの？社長は京成からの天下りって聞いてるけど

666 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 01:34:59.32 ID:QT5YoMTm0

>>665
ageてまでガセネタ流すほど嫉妬してるのかな？

667 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 09:08:39.79 ID:KlMcDECK0

>>664
加速度と消費電力量は比例しないからな。
たしか去年の鉄ピク増刊号のE233系のところに
電動機出力と電動車比をE231系より上げたけど
加速度は上げず電力量を抑制しつつ回生効率を
上げるようなことが書いてあった。

668 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 11:58:23.21 ID:apysRPXx0

>>665吸収てｗ
もともと親子会社でしょ

669 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 12:18:36.78 ID:ZnuH4YoF0

直近は知らんが保有株式比率1％程度で親会社面すんな
ttp://www.uforeader.com/v1/se/E04091_S00066QG_8_60.html

670 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 12:33:43.80 ID:cU/Y3Y3q0

京成と新京成は合併でいい。
名称は京成の「京成」と新京成の「新」を取って
「新京成」とするのがいいだろう。
文字数で譲歩したのだから、当然役員等は新京成が主導権を握る。

671 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 17:26:27.18 ID:A+WZ/zxgO

スレチだが京成の出来の悪い子会社であるちばレインボーバスを
・八千代緑が丘駅以南
・白井駅以南
から撤退させて現新京成沿線にでしゃばらないようにするなら合併してもいい

672 ：名無し野電車区：2011/06/24(金) 23:38:41.30 ID:/9LdO2Cu0

>>662
ヒント：再雇用

>>665
それ北総の間違いじゃない？

>>671
まあ西船橋～白井とか津田沼～木下とか誰得だからな。
鎌ヶ谷大仏とか八千代緑が丘で分断するにはそれがいいだろう。

673 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 22:03:47.17 ID:AsVkFOo30

明日から千葉直通運転再開やね

674 ：名無し野電車区：2011/06/26(日) 22:05:21.82 ID:3z98HSwq0

明日から65㌔運転開始か。

675 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 01:17:19.08 ID:K4/1lnl70

わたしは、真如苑の教えをすばらしく思っています。
今時こんないい人いたんだ？って感じの人が多いです。
どんな信心も自分がどうあるべきかを学ばせてもらうところでしょう？
入会したからいいことあるとか辞めたから悪いことあるとか考えないで、
まずはご自分でちょっとのぞいてみたらどうですか？
誹謗中傷を言う人はなるべく信用しないように。

676 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 07:00:01.32 ID:w/Uu28HfO

スピリチュアルワールドへようこそ愚民ども

677 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 11:29:36.51 ID:OUQvSJbRO

しかし、いつの間に電灯制御分離してたのか
いつ頃施工したんだ？

678 ：名無し野電車区：2011/06/27(月) 18:41:24.81 ID:55ZdAaXq0

私だってお助けで嫌な思いもしたんだ。
真如苑の悪口ばかり言うな！

679 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 11:46:57.37 ID:feOht5E6O

>>677
多分計画停電終わってからじゃないか？

680 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 19:22:23.81 ID:HHQUNOex0

普段からカーブばっかで遅いから減速してもあんまり変わらなくない？

京急とかがやるべき

681 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 20:18:37.20 ID:BzEUCvU60

昼間乗ったけど乗り心地がよくなった気がするｗ

682 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 22:51:39.48 ID:g5Fgd0Wc0

8800の中間車2両がほっぽり出されてるのを朝見た。
記憶違いだったら申し訳ないが8816Fの付随車だったはず。6連化？

683 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:38:12.92 ID:/JKJkoCr0

朝は外より車内のほうが暑かった。
雨降ってて窓開けらんねーし。

684 ：名無し野電車区：2011/06/28(火) 23:46:39.20 ID:Hbqkopx10

新京成は朝から夜までデフォルトで暑い

一昨日の午後、松戸新田から京津乗継ぎで千葉まで行こうと思ったが
車内の暑さに耐えかね、八柱で脱出して武蔵野線使ったよ

武蔵野線も総武緩行もそこそこ涼しいのに新京成はアホだ

685 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 00:25:52.09 ID:V0oI28pm0

全車両弱冷房はやり過ぎだ。朝晩の通勤帰宅時間帯は普通にしてくれ。
新津田沼駅なんか、ただでさえ風が抜けなくてクソ暑いのに、車内はさらに蒸れてるという・・・

686 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 07:32:52.12 ID:8dfycwTZO

松戸駅6時9分発の京成津田沼行きが今週から復活したけどガラガラだね。
八柱到着時で6両に15人位しか乗ってない。復活したのを知らない人が多いのかな。

687 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 07:47:42.88 ID:/qUA6L73O

井の頭線沿線位に魅力ある街作りをすれば新京成ももっと乗客が増えるのに…

688 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 08:33:59.37 ID:V0oI28pm0

>>686
そう思う。自分も昨日の帰りに改札の隅に運行計画が変更になりました。って目立たずに貼ってあるのたまたま見て知った。

689 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 21:29:37.40 ID:tQNJTmPOO

>>617
詳しく

690 ：名無し野電車区：2011/06/29(水) 23:35:59.10 ID:BGjy8N1i0

コンセント持ったチーバくんは初登場？

691 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 08:08:10.88 ID:/gviFE/w0

たまに8888見かけると、何かいい事ありそうな気がする。

692 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 10:09:08.26 ID:Lg5RMquNO

>>691
残念だが8888はかつて人身の当該だった

693 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 17:05:05.66 ID:35udwEC00

つい最近8888F出場したよね

694 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 19:42:04.95 ID:lmyTedQv0

>>693
EB設置はあったがバリアフリー化改造がされてない。

695 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 20:27:58.09 ID:aLtEATYX0

>>694
本当だ。もう工事初めて何年だよ。

696 ：名無し野電車区：2011/06/30(木) 21:29:24.00 ID:Lg5RMquNO

編成長詰める時に一緒にやるんじゃ？

697 ：名無しさん：2011/07/01(金) 01:00:39.47 ID:3O1+5jJ00

千葉人バス乗って何時着きますか？
知るかドンチャン
聞くな

698 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:19:16.66 ID:SnZXLWfn0

>>697
意味不明

699 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:39:51.42 ID:ZH1Cj088O

>>698
697はバス板にいる基地害

700 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 01:40:18.18 ID:ZH1Cj088O

>>690
ｋｗｓｋ

701 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 02:22:32.39 ID:sUxg3pBW0

さっさとVVVF導入して節電に努めてる新京成が節電ダイヤなんかやることないだろ

ボロをいつまでも走らせてる東武とかは50％ぐらい節電すべき

702 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 06:57:54.75 ID:9RkOqfMx0

外に放置されてる車両は、8812と8814だった

これらってM車？

703 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 10:36:12.73 ID:5dbJjI6c0

8812はT、8814はMだな。
まじで6連化するのか？

704 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 16:03:27.91 ID:ZH1Cj088O

どうやらそうらしいな
バリアフリー改造を今やってない分は6連化の時に先送りってことだろうな

705 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 19:36:07.50 ID:5dbJjI6c0

と言うことは、8連は8800形が6本、8900形が3本になるってことか。
6連は8000形VVVF車7本、8800形6本、N800形2本か。

706 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 19:38:00.08 ID:5dbJjI6c0

間違った。
6連8800形8本。

707 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:39:10.56 ID:SnZXLWfn0

>>706
改造分は全部直通対応にすると思えないな。
あの装置を設置するのにいくらかかるのやら。

708 ：名無し野電車区：2011/07/01(金) 21:43:33.90 ID:aVgYUT/y0

6連すべてを直通対応にする気がないのはDJだったっけ？で
明言してたぞ。

709 ：名前なしさん：2011/07/02(土) 00:29:13.35 ID:jIFVxCBw0

千葉人バス乗ったら何時着きますか
ドンビャクショウのコジキお迎え車に合わしてねー
聞くな貧困

710 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 00:37:49.71 ID:Tbl8nzH+0

>>700
ttp://uproda.2ch-library.com/397666X9l/lib397666.jpg
節電ポスターに出てる。

711 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 12:14:26.26 ID:ZAOhPdCoO

追加改造の分は準備工事だけして、持ち回り的に改造済み編成が検査の時に積む気が
全面的な改造に発展せるとしたら、それは終日直通とか相互直通に発展した時だと思う

712 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 12:46:37.72 ID:aMamtik30

2編成分は8502、8504廃車発生品で何とかなるけど…

713 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 14:13:04.13 ID:v+YqRoAv0

>>703
TとMを1両ずつ抜いたということは、6連化は以前と同様
3M3Tにして、3編成→4編成にするのかな。

714 ：名無し野電車区：2011/07/02(土) 23:15:23.34 ID:Tbl8nzH+0

ドア交換しちゃった編成とかはどうするんだろうね。
まとめて統一するのかね。

715 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 02:07:15.65 ID:eerWyhLtO

>>714
ゆくゆくは全編成あのステンドアにするらしいからな・・・

716 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 02:10:33.21 ID:eerWyhLtO

ところで、車両スレにあったけど800のドアエンジンって換装前は赤電と一緒だった？

717 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 11:41:38.22 ID:lDasnRBC0

メカ的には更新後の100,200,500など旧型車と一緒。

718 ：名無し野電車区：2011/07/03(日) 16:17:27.14 ID:eerWyhLtO

>>717
そうなのか・・・
換装前の音に近い現存するドアエンジンってある？

719 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 09:48:56.13 ID:OKKXpaJ40

鉄ヲタってまじきめえなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

720 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 11:04:59.99 ID:8OWiRxTNO

定期購入時のチャージって券売機じゃできないけど、窓口で買ったらその時にできる？

721 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 16:47:50.63 ID:PwWWVKzH0

>>720
確か出来なかったような････？

722 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 16:59:49.82 ID:4OYOgf5C0

>>719
おまえほどじゃないよｗ

723 ：名無し野電車区：2011/07/04(月) 21:44:58.41 ID:8OWiRxTNO

>>721
そうなのか、感謝

724 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 00:39:41.49 ID:86cH4ACWO

>>720
JRならできるのにな。

それにしても、新京成の朝、暑すぎるよ～
JRやメトロと雲泥の差。
頑なに冷房を入れないかと思いきや、昼間は案外涼しい。
COSTカットかよ。それとも嫌がらせか！

725 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 06:40:02.35 ID:lnzeRYph0

>>724
朝はそこまで節電に拘らなくていいはずだから、節電じゃなくてケチ電だな。
JRも空調抑えめにしたら、急病人が多発して遅延やら見合わせで、余計に電気食ったんで
ほぼこれまで通りの空調設定にしたようだな。確かに涼しい。

726 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 07:03:57.45 ID:eAWUD1950

JRは自前の発電所持ってるからね～。
大手以外は15％節電義務の対象外じゃなかったっけ？

727 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 08:03:59.93 ID:lnzeRYph0

駅員窓口前のひとつ隣の自動改札通ったら、室内から凄い冷気が・・・

728 ：忍法帖【Lv=31,xxxPT】：2011/07/05(火) 08:21:46.25 ID:cVd6uFCvP

>>727
自分で朝はそこまで節電に拘らなくていいはずだから・・
って言ってるやん。

729 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 08:43:04.81 ID:/vYwwyxV0

TIMSとか搭載したJRの新系列車でもない限り、朝と昼とで
冷房の設定温度を変えるためには各車両をいじらなきゃならない
だろ。

730 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 08:48:34.49 ID:lnzeRYph0

>>728
そこだけじゃなくて、話の流れを全体で見てくれや。
自分たちはガンガンかけて、車内はケチるのかと

731 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 08:53:19.78 ID:tw0Ws/RKO

いつのまにか8801にもLEDがついてる
今さっき三咲に到着する時に、車窓からパトカーとつまみ出される男が見えたが、何があった？

>>729
TIMSはそんな器用なことができるのか？

732 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 08:59:20.79 ID:tw0Ws/RKO

↑の補足だが、駅からつまみ出されてた

>>730
去年までクールビズとは無縁だったのが関係あるのかも

733 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 09:51:06.39 ID:xrHhSC4u0

>>731
TIMSは車内が設定された温度になるよう自動制御。
車内が暑ければ冬でも冷房が勝手に入る。
逆に手動調整は不可と
。

734 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 10:05:02.48 ID:7uF30xnM0

10年程前（103系の頃）、北千住の駅員が朝の通勤時間帯に「業務連絡、車掌、
社内が蒸しているので冷房を強くして下さい」って言ってたよ

これと同じ内容の業務放送を数年前E231系のときにまた聞いたことがある
　北千住駅員「業務放送、***H車掌は冷房を強くして下さい車内が大変暑くなっています」
　車掌(車内放送)「業務放送、空調は自動制御で強くすることはできません」

自動と手動どちらもメリット・デメリットがあるってこと

735 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 11:14:15.37 ID:tw0Ws/RKO

>>733-734
そうなのか・・・便利なようで実は不便なのね

736 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 12:55:46.68 ID:1L7ltQE90

てか、電車の冷房ってラッシュ時の対流考えてないよね
上から噴出して足元から吸うとかしなきゃ、現状じゃ混雑時は顔しか冷えない

737 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 15:56:46.99 ID:dgfOdLOHO

今大仏から乗った松戸行き

お経車掌さん(笑)

自動放送の後に節電の為通常8両が6両になっているとの案内あり

親切な感じ

738 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 16:05:46.54 ID:+rsu3dQ8O

>>736
貫通扉開放でおｋ。
ただ出来ない車両が増えてるのと、わざわざ車端部に乗って来てうるさいとかぬかす輩がな。

739 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 16:57:10.80 ID:Jf0A3tj7O

駅員さん態度悪い人、多い。
みんな不愉快になるから辞めなよ

めっちゃ優しい人もいるに、真面目にやってる人かわいそ

740 ：名無し野電車区：2011/07/05(火) 23:46:10.94 ID:xFh6pJUz0

>>739
「こんな素材（人）しか採れなかったのかな？」と思えてくるくらいに
質の悪いのが多いよね。しかも改札に立つ若手に限ってさw
10年前の北総もトンデモが多かったけど、今の新京成はそれより酷いw

まぁ何年か前に新入社員が入ってすぐに辞めただかで欠員補充を
折り込み広告に頼ったことがあるくらいだから、推して知るべしなんでしょうよ・・・

>>737
お経氏といえば、前に上本郷到着時に「新京成模型館はぁ～　下車駅ぃ～～　です・・・」
と付け加えてたのを聞いたな。お経氏以外に、模型館に触れる車掌を見たことがないw

741 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 00:29:09.11 ID:6rvK3pJS0

新京成の駅員は仕事しているのか？
改札にさえ居ない事もある。主要駅以外無人でいいんじゃない？

新鎌で北総に乗り換える時に「ありがとうございます」
と言われるだけで歴然とした差を感じる

742 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 00:40:58.58 ID:GjAttnUM0

そりゃあの料金だもん
お礼ぐらい言ってもらわないとwww

743 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 00:56:00.32 ID:6rvK3pJS0

今日、静鉄に乗ったら昼間6分間隔
短編成高頻度の魅力を感じた

新京成がそうなったら北習や新鎌乗り換えで
絶望的な待ち時間が無くなるんだろうな

車から電車への転向もあるんじゃないかな

744 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 01:00:54.90 ID:TsQYK/NCO

でも初乗り圏はともかくそれ以上で昼間座れなくなるのは嫌だな

745 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 02:01:42.69 ID:ZuJNSSDn0

>>741-742
終点の駅についても「ありがとうございました」って言わない人いるよな

746 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 06:22:56.46 ID:s+/tKH9hO

>>741
どこ駅か書かないけど、ＰＣでソリティアやってる駅員いるんだよな。
多数の利用者にバレているのに気づいていないようだが。
多分、ここの住民の中にも知ってる人居るんじゃないかな。

747 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 07:32:16.05 ID:RII5QMCf0

>>703
8814の車はパンタなしだから、まさに6連化っぽいな
前回のように3本(8805F、8806F、8807F)はMとTを1両抜き取り、
8808Fを寄せ集め先頭車改造+パンタ取り付けだな。

748 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 08:51:22.38 ID:4BATpAunO

お経氏の他に､やけに丁寧にｱﾅｳﾝｽするﾚﾁもいるよね｡しゃべり方も独特で｡
漏れはそのﾚﾁに当たって､上本郷到着前に「新京成模型館ご利用のお客様はこちらでお降りください」っていうｱﾅｳﾝｽを聞いた時は無性に感動したのを覚えてるw
もう2､3年乗ってないんだが､まだいるんだろうか?

749 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 09:18:08.51 ID:TsQYK/NCO

>>746
駅のPCって、普段は配線図みたいなのが出てる？

750 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 09:27:21.37 ID:s+/tKH9hO

>>749
そうです。
自動改札を通るときに詰所を見るとソリティアやってるのが見えるんですよ。

751 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 11:02:06.11 ID:TsQYK/NCO

>>750
そいつは酷いな、チクれば？

752 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/07/06(水) 11:17:52.01 ID:3Vj73U3p0

本数増えたけどホントに節電出来てるの？？

753 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 12:16:19.05 ID:qQ/EnnVB0

昔は松戸で長いご乗車お疲れ様でした、何て言ってくれてたけどな

754 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 12:46:34.43 ID:NmH3ovuF0

節電ダイヤのときには少々高く時間もかかるがバス利用した。
いまは電車内暑いのでバスを利用してる。

755 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 19:28:42.43 ID:nUKItUzJO

遅れてもいないのに
停止位置が2㍍くらいオーバーして止まるの
どうにかしてくれ
(´･ω･｀)

756 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:06:54.93 ID:Go4dQRE6O

>>750
ソリティアって懐かしいがｗ
いまだにそんなサボリしてる奴いるんだな。

ようつべに流してやれ。

757 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:31:19.75 ID:gAz0RZYI0

>>756
あなたのような学生若しくはお子ちゃまにはわからないかもしれないけれども、通常の会社で働く労働者には休憩時間というものがあるのよ。
まぁ、あなたも大人になって、社会人になればわかると思うけどね。

758 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:40:18.26 ID:TsQYK/NCO

休憩と主張するなら、客の目のつかない場所ですべきだろ

759 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:42:39.91 ID:ZuJNSSDn0

確かに

760 ：名無し野電車区：2011/07/06(水) 21:59:53.42 ID:apMjuUPv0

いくら休憩中でも客から見える場所で会社のPCを使っちゃまずいだろ。

761 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 01:46:23.53 ID:K5I22gBD0

メトロは同様に休憩時だろうがPCをゲームとか私的利用してる
社員を首だか休職だかにしたんじゃなかったっけ?

762 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 02:35:34.40 ID:5Iq1XX67O

改札からPC見える駅なんてなくない？駅員いない駅はいっぱい見るｗ

763 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 06:17:45.30 ID:/ZkMZJiC0

>>761
処分されたのはダメトロじゃなくて民国地下鉄だったような

764 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 08:11:51.15 ID:vb6UJwpQO

やばい
さっき新鎌ヶ谷から乗ったんだが、外より車内の方が暑かった、いや熱かった。
しかも湿気がものすごい
つか節電するにも限度があるだろJK
当然のことだから確認するのもおこがましいけど、これだけ客に苦痛を強いて節電するからには浮いた分は被災地に寄付だよな？

765 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 08:16:12.25 ID:vb6UJwpQO

熱すぎて目眩がしたよ
車内で熱中症になるとこだったよ
今乗ってるＪＲが神に見えるわ

766 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/07/07(木) 09:02:03.01 ID:KR7DWuYB0

エアコンをガンガン効かせないと生きていけないゆとりも大変だな・・・

767 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 09:44:42.35 ID:Vhok9iol0

設定28度でも2～3分も乗っていればちょうどよくなるが。
30年前の、総武緩行や京成の冷房車が僅かで、東西線は
100%が電熱攻撃付非冷房車だったのを考えると、今でも
天国だよ。

768 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 10:33:16.06 ID:IKUagXsm0

その点3500未更新の冷房の効きの頼もしさときたら・・・
古いからたぶんボタンが送風or冷房(強!)の２つくらいしかないんじゃないかなｗ

769 ：新京成役員：2011/07/07(木) 11:41:05.84 ID:5Iq1XX67O

窓開ければいいじゃん

770 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 22:29:07.24 ID:tLCr7uP80

>>769
んじゃ8800形の窓を3枚とも開くように改造してくれないかな

真ん中1枚だけ開いて両脇はハメ殺しってどんないじめだよw？

771 ：名無し野電車区：2011/07/07(木) 23:09:17.83 ID:C6mwztR4O

>>766
十分間引いた上に蛍光灯消してるんだから弱冷を2両にして他をもとに戻すべき

772 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 07:52:34.19 ID:hBqjjLu10

毎日午前９時台に乗ってるけど、車内が暑いと思ったことは一度もない。
涼しいと思うこともある。

773 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 09:39:08.06 ID:dkWE+mRW0

>>771
十分間引いた上って端を除いて10分ヘッドだろｗ

774 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 14:53:07.61 ID:ThQp6WaH0

65㌔走行って、何だか懐かしい走りだな。

775 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 15:29:27.74 ID:Sij/YUF+0

>>774
思ったよりいいかんじだよねｗ
カーブでの乗り心地とかうるさくないとかわりといいと思った。

776 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 17:37:17.48 ID:X9v9vtpn0

新京成HPに列車内温度の設定変更についてって
いうのが更新されてるけど。

777 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 18:09:57.33 ID:Pa0i7zK3O

>>776
弱冷解除ｋｔｋｒ

778 ：亀故ヒ素 ◆kIkdiSEbH2 ：2011/07/08(金) 18:40:37.15 ID:N2NC7XgDO

>>766

俺は結構おやぢだがやはり今の高温冷房設定はしんどいぞ。

みんな「以前は冷房無しで…」と言うが外気温がそもそも当時より高い訳で。

続きは東急スレでまた(笑)

779 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 18:47:18.78 ID:xL29CWAcO

さすがにこの暑さで乗客からの苦情が殺到したんだろうな。まぁ8000形の扇風機の下とかは弱冷房でもそれなりに涼しかったし、親会社程の蒸し暑さは感じなかったけどな。

780 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 21:17:55.11 ID:Pa0i7zK3O

>>779
京成の直通先は冷房制限緩めたしね

781 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 21:55:18.52 ID:inCni1Ip0

>>779
新京成沿線はデヴが多いから苦情が凄いんだろうね。

782 ：名無し野電車区：2011/07/08(金) 23:52:00.01 ID:Pa0i7zK3O

その理屈だと京急とか浅草線の沿線も多いことになるけど？

783 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 08:45:10.68 ID:m/6EJSZo0

体格の良いお客様は新津田沼でJRにお乗り換えかと。

784 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 10:39:29.69 ID:qNqZFoYx0

デヴw

785 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 13:18:51.51 ID:UOLq1mLzO

2010年度の乗降客数の発表まだかな？

八柱、新鎌ヶ谷、北習志野以外は減少だろうけど

786 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 14:14:21.88 ID:bjwVN3v2O

乗降客なんてドウデモイイ

787 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 16:09:40.21 ID:4HZz3cxh0

8918Fの前面LEDきれいになってない？

788 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 21:28:51.88 ID:HI8EB2oV0

>>787
側面はともかく最近LEDに手を入れてる気がしなくもない。

789 ：名無し野電車区：2011/07/09(土) 23:41:01.83 ID:JaRpfBv90

そもそもあれだけ駅間隔が短いんだから
エアコンが効きにくいのは当たり前なのにな。
どうせ座っているか立っているだけなんだから
熱さくらい我慢しろよデブ。

790 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 01:15:13.72 ID:bk9OpwiZO

自己紹介乙

>>783
そうか？
面倒くさがってそのまま千葉まで乗ってそうだが

791 ：名無し野電車区：2011/07/10(日) 21:13:10.16 ID:rQDhP3loO

埋め

792 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/07/10(日) 22:13:04.59 ID:vQMDUVzaP

はえーよ。

793 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 01:04:36.67 ID:FcyeGNH90

狸め

794 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 01:16:47.12 ID:iwd3vBrFO

そんなことより、分割されてた8000はどうなった？

795 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 12:40:33.33 ID:k+ryojap0

埋め

796 ：名無し野電車区：2011/07/11(月) 13:38:37.64 ID:t2QcO0Uj0

梅

797 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 01:06:03.29 ID:7Chaw+EHO

新京成の冷房制限解除って一気にやる訳じゃないのか、行きと帰りで温度が違う気がした

798 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 02:11:20.02 ID:S3OsnJ6C0

>>797
準備が出来た編成から順次やるんじゃないか？

799 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 02:55:35.45 ID:F49vHpVt0

同じ編成でも車両ごと(厳密に言えば各装置一台ごと)に冷房の効きかたが違うと思う
設定温度が統一されていても冷房装置にクセでもあるんかね

800 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 06:55:23.64 ID:vtQjC9MV0

800

801 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 10:26:08.50 ID:S3OsnJ6C0

>>799
まぁ確かにそれはあるかもな

802 ：名無し野電車区：2011/07/12(火) 19:50:45.44 ID:FCTT33Ih0

最近、お経車掌の確率が高いわw

803 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 13:53:32.77 ID:uIN/6iXx0

mjd?
裏山

804 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 16:23:10.87 ID:rdCIEpnE0

やっと日中の運行本数増えたんだな

805 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 17:32:02.91 ID:s5VgO8k0O

松戸駅6時台と21時台の計2列車も復活したので使ってくださいね

806 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 20:48:36.19 ID:Mk+2m3l0O

おまいら8000系のDVDかうのか？
(´･ω･｀)

807 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 22:07:16.04 ID:+fl3yRx30

http://blog.livedoor.jp/kouhei14915/archives/51994240.html

808 ：名無し野電車区：2011/07/13(水) 22:57:29.50 ID:qSG7thRb0

8000形のDVD買ったけど画質悪すぎ…目が悪くなりそうｗ
今回は車内アナウンスも未収録だし…
数年前の800形DVDは画質も結構良かったんだけどね。

809 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 00:52:44.92 ID:tnHcPngM0

新京成線ってかわいい子通勤通学で使ってる？

810 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 00:53:22.35 ID:mJEMEuiI0

老人が多い。以上。

811 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 08:03:15.46 ID:ythl/1gBO

>>809
たまに船橋○和高の子でいる

812 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 08:07:13.41 ID:1BzjCT9LO

エヌハチが花火ナイター号に充当。
今、松戸に停車中。

813 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 14:39:01.16 ID:Ghe9ICEt0

ブスばかり

814 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 19:05:48.96 ID:49/255OF0

遭難者道案内の男性、下山後姿消す　真夜中の御在所岳
http://mytown.asahi.com/areanews/mie/NGY201007190069.html

815 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:01:13.60 ID:PddEOXtB0

>>812
どっちのＮ８？

816 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:07:44.13 ID:3Q98HI7f0

>>815
N818F。ちなみに京成は3024Fだとか。

817 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:18:33.63 ID:PddEOXtB0

じゃあ今のN8は、どっちも広告が貼られていることになる訳だな

818 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:27:08.36 ID:OqvRI4G90

>>816
Fなんか付けるな馬鹿

819 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:37:08.69 ID:3Q98HI7f0

>>817
実はN818Fの方のBMW広告は前回のソレと若干違う。

>>818
じゃあ鉄道スレでFつけてる奴全員に文句付ければ？お前に馬鹿呼ばわりされたくねぇな

820 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:51:39.52 ID:OqvRI4G90

>>819
どこの私鉄スレから来たのか知らんけど
京成関連はFなど付けないのがルールですよ。

821 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:53:34.61 ID:0Ckm82xC0

N818Fには花火ナイターHMだけで側面には何も無いぞ？

822 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:57:07.00 ID:b0xIvjGtO

ボンボンボンボンボン
まもなく1番線に京成線直通千葉中央行きが6両編成で到着します｡黄色い線の内側にお下がりください｡

823 ：名無し野電車区：2011/07/14(木) 23:58:54.88 ID:PddEOXtB0

側面には何も無くても、HMが付いていれば広告車両である，が俺の見解。

N818‥‥花火ナイター
N828‥‥BMW

824 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 00:02:26.88 ID:0Ckm82xC0

>>820
新京成ってその辺統一されてないよね
ネット見てても編成って使う人も居ればF使う人も居るし。

俺は別に編成組み換え頻繁にやってるわけじゃないんだからどっちでも良いと思うけどな

825 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 00:19:54.13 ID:MEvucfsE0

>>824
同意

826 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 08:41:13.46 ID:7mjmO/I30

Fは京成線内の新京成車の列番ですがな。
新京成で300番台の列車は京成に入るとFがつく。

827 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 10:04:02.97 ID:X15HO+/nO

三咲駅の売店のババァ、接客態度悪いから苦情入れといた！

828 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 19:53:08.53 ID:KvxUIBzTO

>>827
朝っぱらから知恵遅れの大群を見せられちゃ誰だって荒むだろうに・・・

829 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 19:56:47.69 ID:KvxUIBzTO

>>826
新京成車にだけある末尾Mは将来京成とかと同じ方式で
新京成線内完結運用に使うらしいと聞いたことがあるけど、真偽はどうなんだろう

830 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 22:54:30.56 ID:NVJOfnJU0

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831 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 23:24:32.88 ID:MEvucfsE0

>>830
何だコレ？
どうやって作ったんだｗ

832 ：名無し野電車区：2011/07/15(金) 23:40:05.45 ID:NVJOfnJU0

内緒だ。
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833 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:26:37.50 ID:1GU/FL630

スレ開いたら、びっくりしたw

834 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:32:18.00 ID:vrFwh7gM0

何かすごいのか?
＃や数字が規則的に並んでるようにしか見えないんだが。

835 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:32:51.83 ID:1kFaUgtJ0

（′・ω・`）

836 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 00:35:20.24 ID:1kFaUgtJ0

（・∀・）

837 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 06:38:49.19 ID:ZBBw+zcBO

神業

838 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 10:32:41.61 ID:1GU/FL630

839 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 11:08:42.02 ID:1kFaUgtJ0

840 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 12:00:00.31 ID:NowYiEup0

>>828

何で？
仕事中だしみたくなきゃ見なければいいじゃん

841 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 12:06:40.85 ID:2+adOJcWO

見たくなくても見えるだろあの位置じゃ・・・　聞きたくない奇声も聞かされるしさ
いかにも見ないのは簡単みたいに言うけどそりゃ大群が来る度に客放置して裏に引っ込めと言うようなもんだ

842 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 13:24:17.97 ID:NowYiEup0

嫌ならやめろよ

843 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 13:31:09.09 ID:1GU/FL630

844 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 18:51:51.16 ID:KX4SLbGM0

優木まおみと嫁を交換したい。
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845 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 19:58:59.10 ID:2+adOJcWO

>>842
別に俺は店員じゃねーし、というか店員のババアがここにいることがありえんだろうが

それに嫌でも生活がかかってるんだろあいつらは
対応がどうのこうの言うのは勝手だが、知恵遅れと違って店員は人間なんだぜ？

846 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 22:10:01.81 ID:KkmzI+UmO

>>845
みんな人間だろ。お前最悪だな。

847 ：名無し野電車区：2011/07/16(土) 23:51:04.87 ID:dLFxuUdO0

新京成の売店の店員は態度わりーな
あんまり売れないからヒマで根性悪くなったのかなと思ったりしたが
なんかの縁故就職なのかもね

848 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 00:05:11.58 ID:ChZX91vi0

>>847
ＪＲのホームにある売店も酷いよ。新京成に限らないよ。
スマイル感が感じられないうえに、レシートを片手で渡してくるし、下ばかり向いてるし
津田沼駅と大月駅のホームにある売店は最悪だね

849 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 04:12:21.12 ID:hoxVfpfRO

津田沼⇔大月で通勤かよっ!?

850 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 10:42:43.57 ID:02B3uXJx0

なんか新鎌ヶ谷で松戸方に試運転の表示でてる

851 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 14:07:22.56 ID:CXJQtVAs0

>>847
この会社自体、縁故多そうなんだけどどうなの？

852 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 14:35:53.96 ID:LdbEIJh4O

>>851
20年くらい前の池袋の某高校の卒業生だけど、なぜか新京成の求人はなかったね。あそこは縁故しか採らないと言われてた。
船橋市民で新京成を希望していた奴が同級生にいたんだけど、奴は仕方なく青田買いのあった東急へ就職。
ちなみに新京成の求人は来てなかったけど、流鉄の求人は来ていて、実際に流鉄に就職した奴はいる。

853 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 21:36:32.12 ID:QMR2uLQf0

つか売店って本社直営なの？

854 ：名無し野電車区：2011/07/17(日) 22:07:07.00 ID:ChZX91vi0

>>849
大月は、用事でたまたま行った時だ

855 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 14:16:39.42 ID:Uj0oBnV20

>>847
新京成なんて沿線住民しか使わないし、その中の駅売店なんて
津田沼・松戸を除けばその駅圏住民しか使わない。それに千葉だし。
田舎の常連客でもってる店なんて、どこもたいして変わりゃせんよ・・・
新鎌ヶ谷から某電車で1駅行った駅前にある米屋（羊羹屋ではない）なんて、最悪だぜw

>>851-852
実態は知らないが、縁故中心だと思うぞ・・・　だって、若手駅員から競争して入社した
ふいんきを全く感じないんだもんw　今日日珍しいよ、こんな会社は。
縁故じゃないとしたら、人事担当者の目がフシアナとしかいいようが無い。

856 ：名無し野電車区：2011/07/18(月) 15:46:06.26 ID:DelvWVE30

昔に比べて実質的な手取りが大幅に減ったんだから、しょーがない。
やっぱり附則珍(以下自粛)

857 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 05:12:25.67 ID:7+uELxV3O

ツマンネ>>856

858 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 18:22:01.28 ID:q1Dmq3LKO

新京成駅構内音声案内装置声優案(主要駅)
松戸/釘宮理恵
八柱/矢作紗友里
常盤平/日笠陽子
五香/梶裕貴
くぬぎ山/藤田咲
新鎌ヶ谷/植田佳奈
鎌ヶ谷大仏/浅川悠
二和向台/前野智昭
高根公団/竹達彩奈
北習志野/斎藤千和
薬園台/下田麻美
新津田沼/檜山修之
京成津田沼/丹下桜

859 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/19(火) 19:05:25.64 ID:XcyLkfJkP

キモイ>>858

860 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 19:57:04.59 ID:ooWoBmfs0

糞だなw

861 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 21:01:14.93 ID:nRsH7TmL0

くっせぇな

862 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 21:57:46.62 ID:FobI1Ob50

ワロタｗｗ

863 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 21:59:50.23 ID:jmMd23D9O

フルボッコ噴いたｗ

864 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 22:07:52.31 ID:zBgzsCZn0

声優ネタはキモ過ぎ

865 ：名無し野電車区：2011/07/19(火) 23:27:59.67 ID:jmMd23D9O

今気づいたらこいつ簡易放送の駅ディスってるし

866 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 01:11:23.18 ID:yP3Oopz70

新京成沿線出身の声優っている？

867 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 05:33:08.82 ID:uEPpJjyFO

おはようごみたちよ

868 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 06:33:08.38 ID:lq4ft/2n0

おはよ

>>866
松戸で生まれた人なら数人

869 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 12:38:31.88 ID:zPKZZNKDO

くぬぎ山でばらしてた8800はどうなった？

870 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 12:40:22.94 ID:dRk7yECa0

誰か8000形リバイバル塗装からしんちゃんけいちゃんのステッカーを剥してくれないか？

871 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 13:10:31.05 ID:Ug+Wwut7O

しんちゃんけいちゃんって親会社ほどではないが､ﾃﾞｻﾞｲﾝがｷﾓいよなw

872 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 13:32:18.03 ID:dRk7yECa0

ドレミたん＞＞＞しんちゃんけいちゃん＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞パンダ

パンダは酷いだろ

873 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 17:40:20.60 ID:9GOKC8P40

最近、jrではリアルパンダの広告だして客よせしてるしなｗ
スカイツリーもツアー広告あったな

874 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 17:52:26.08 ID:8v0GAYxP0

いや、意外とあのパンダいいかも
なんか神経性のカラスはインパクトが薄い

どうせならせんとくん超えを狙ってお経くんでもキャラにしたほうがいい

875 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 18:36:59.08 ID:CzOeu3HJ0

梨電車走らせろ

876 ：名無し野電車区：2011/07/20(水) 18:39:08.36 ID:zPKZZNKDO

>>874
アレはカラスじゃなくてツバメな

877 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 00:41:16.19 ID:Kr6wxdav0

北習志野の駅ビル工事休止の理由は？

878 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 01:17:16.95 ID:pP1xiztZO

休止したのか？

震災で停滞しただけじゃないの？

879 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 07:59:04.52 ID:pP1xiztZO

高根公団～高根木戸にAE色に似た保線機械ぽいのがいたけど借り物？

880 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 08:25:53.52 ID:c8OUVi/M0

>>878
震災前からほとんど止まってる。
たまーに、人が来て何かやってるけど。

881 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 12:12:18.72 ID:vVGGmSb30

>>879
1両だけで連結器が着いていない小型機関車みたいなものなら、
おそらく軌道検測車の「EM-30」とかいうやつ。以前は京急から
借りていた。中越地震や東日本大震災では新幹線の復旧用に
京急からJR東へ貸し出された。同じモノをスカイアクセス開通時
に京成も買ったらしい。

882 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 12:40:03.92 ID:pP1xiztZO

>>881
そうなのか
他に京急から借りたのってある？

883 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 14:48:11.35 ID:QjlxfKQw0

新京成ってマルタイみたいな保線機械ってないのか？

884 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 22:34:46.92 ID:vx53UKkK0

新京成のNゲージって8000形しか見たことないけど、他の形式のNゲージは売ってないのかな？

885 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:08:00.93 ID:hYXb7vzI0

お経は神
ttp://www.youtube.com/watch?v=JTcR0vkQQP0

886 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:34:04.65 ID:yQocDnFw0

そういえば、松戸新田と前原の無人化から昼間有人化へシフトさせたのは
某政党の抗議があったとされている。文句言うだけかと思ったが役立つこともあるんだな。
全６連化という利用者を馬鹿にした計画にも厳重に抗議してもらいたい。

887 ：名無し野電車区：2011/07/21(木) 23:40:07.70 ID:yno4Iilu0

>>884
イエロートレインから800形金属キット出てるよ

888 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 17:07:32.24 ID:UYgj881K0

>>886
アカのことか…
過去スレにあったと思うけど無人化されると困る駅はあるからね。

889 ：名無し野電車区：2011/07/22(金) 23:17:16.90 ID:X6jnjzkc0

>>884
マイクソエースからN8出てなかったっけ？

890 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:12:02.68 ID:sB1qKBk30

全６連化か。15年後ぐらいには全４連化だな。

891 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 00:37:09.49 ID:e89h6PSy0

>>889
ポポンデッタでは、8000以外見たことないですな。
確かにN800は存在するが…

892 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 02:32:08.97 ID:oDNYULD60

2007年、船橋駅上空に突如現れた巨大ＵＦＯ
船橋グランドホテル客室より衝撃の撮影画像！！！
http://up.pandoravote.net/up11/img/paSL00000457.jpg

893 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/07/23(土) 10:05:29.40 ID:RqBH62rs0

8900の6両化ポシャったとか出ていたけど、改造コストは幾らだろう・・・
3編成有るからサハを外して、2両は先頭化、3両は電動化＋東洋VVVFに換装するか。

894 ：名無し野電車区：2011/07/23(土) 10:12:51.20 ID:LK2zEzFgO

北初富でグモ

895 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 00:41:24.45 ID:gsjcy5v90

大仏の駅でやって意味あるのか？

http://www.naa.jp/jp/press/2011/0720_984.html

896 ：名無し野電車区：2011/07/24(日) 01:23:57.94 ID:2+pdIzJfO

>>890
全角数字乙
ユニット的に無理だからそれ

>>893
4M2Tだろそこは
8000の4M2Tを維持したぐらいだしわざわざ3M3Tにする理由がない
仮にサハ抜くなら大人しくサハは全廃すると思うけど

897 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 15:43:35.83 ID:yN6UCOAb0

8800は制御装置が1C4Mの1群だったから3M3T8連と同じMT比にしただけで、
8900は1C4M2群でMM'ユニット組んでるから3M3Tにはしないだろ
ステンレス車体の先頭化も大変だし電装もコストに見合わない

898 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 22:23:24.57 ID:tjQKwPrZ0

旧800が引退してから今日でちょうど1年。
早いものだな…

899 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:03:17.78 ID:wCgO1/zKO

>>897
中間付随車は普通に廃車が妥当だよな
8800と違って補機類積んでないし
8800も先頭車に補機移植して中間付随車廃車してその分新車一本入れればいい気がしてる

900 ：名無し野電車区：2011/07/25(月) 23:04:30.57 ID:wCgO1/zKO

>>898
次は8502編成の番か
いつ頃廃車だろう？

901 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 01:01:13.08 ID:6dKVeH/r0

>>900
今秋には廃車じゃないかな
そろそろ8805-6編成(元8816編成)も登場する頃だろうし

902 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 01:43:22.93 ID:Gmofnlwq0

なぜ6連化するんだ

903 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 06:43:35.18 ID:LPgFliwX0

>>900
今年の秋って聞いてる

904 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 06:45:39.15 ID:LPgFliwX0

どうせレトロ車を廃車にするなら、代わりの8805編成でレトロ復活してほしいなｗ

905 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 07:58:20.71 ID:MqEJkrg1O

関係者の書き込み目立つな。内部情報っぽいの2chに流して大丈夫なのか

906 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 10:20:17.80 ID:gEzuRN2C0

>>904
8800形のレトロカラーなんて想像できない。
前面帯の処理はどうするのさ？

907 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 11:41:42.54 ID:doVIlMYq0

>>904
そもそも8805Fをレトロにする意味がわからんw
あれのレトロって茶帯（ドア部帯有り）が一番正しいぜ。

908 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 11:53:49.61 ID:LPgFliwX0

>>907
すまぬ
8800のレトロ見てみたいという意味不明な願望が突然沸いた

909 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 13:10:50.90 ID:egW+zRFs0

まあ、東京メトロみたいな奇特な会社もあるからな。
01系のレトロ調ラッピングだけでも「ようやるわ」と思ったけど、
次の1000系は全体をレトロ調で設計するって・・・・・
8900形のラッピングくらいじゃ驚かないぞ。

910 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 21:58:02.77 ID:doVIlMYq0

>>908
普通鋼製だからツートンでも違和感は無いと思うけども･･･

いや違和感ありありだなw

911 ：名無し野電車区：2011/07/26(火) 22:21:54.59 ID:3Qtaroq/0

初富駅の工事も本格的になってきたな　穴掘ってたよ

912 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 08:33:09.96 ID:d97np7wV0

車両埋めるんだな。

913 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/27(水) 08:54:12.25 ID:cDYQJed4P

どうせ完成は10年後なんだろ？

あの家が立ち退かなければ
さらに伸びるかもしれないし・・

914 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 09:49:48.43 ID:UJ43XkLNO

>>912
埋まるのはおまえさんだろ

>>913
北初富の駅前のボロコンビニ以外にも邪魔なのがあるのか？
あそこはどうなったか知らないけど、まだなら地上げ屋を寄越してもいい頃だな

915 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 20:44:40.97 ID:YETNYuMEO

高瀬の買収は済み
1000万

916 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 22:35:12.74 ID:4bdPiO3i0

疑問なんだけど、北総と交差する場所は地上?? 北初富からすごい勾配つけて上から越すの??

新鎌ヶ谷のホームは島式??

917 ：名無し野電車区：2011/07/27(水) 22:45:26.92 ID:4g0suEq00

>>916
ここを色々見てみよう。
ttp://www.city.kamagaya.chiba.jp/kakuka/toshiseibi/document/kitahatu/renritu/rittaikousa.htm

918 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/28(木) 06:43:10.47 ID:J+wjf+FgP

事業予定期間
Ｈ１３年～Ｈ２２年
今頃は完成してたはずなんだけどなあ・・

919 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 08:24:40.31 ID:tOJuBiY+0

くぬぎ山でバラされてた8800形二両が移動したっぽい

どこいったかはわからんけど

920 ：名無し野電車区：2011/07/28(木) 10:21:16.33 ID:O476Je3VO

多分あと2本犠牲にしたあとに組み合わせるんだろう
ｹﾁ王重機がどのタイミングで現れるか知らないけど、8804の時は6両揃ってからだっけ？

921 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 01:13:26.38 ID:oWXBh7300

>>920
今回はｹﾁ王重機担当なの？

前回って日本電装じゃなかった？

922 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 01:34:23.81 ID:2pApUCLRO

>>921
そこの下請けでｹﾁが来てたはず

923 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 12:51:54.92 ID:M8rUgUnp0

>>914
お前もいずれ墓に埋まるから

924 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 19:21:53.35 ID:+ssjXorV0

>>922
だったら最初からｹﾁ王重機に発注した方が良いのにな。
原発の3次請け、4次請けとか呆れるわ
発注側も最終請け側も大損だよ。

925 ：名無し野電車区：2011/07/29(金) 23:11:19.96 ID:Agx/tdgxO

凄い雨だった

926 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 00:11:07.42 ID:ErpwXZ5B0

今日３回も揺れたな

927 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 01:41:02.97 ID:UjcbZ6rWO

>>924
付き合いの都合上切りたくても切れないんじゃ？
鉄道で付き合いを無視すると後々大変なことになりかねないし
相鉄みたく今まで日立に発注してた会社が東急に切り替えた時とか

928 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 07:12:23.11 ID:9K//UJhk0

なんか8800が4両外に出されてた

電車で通ったときに見ただけだから正確さに欠けるが、多分すべて中間車だと思われ

929 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 09:15:40.20 ID:ErpwXZ5B0

ん？？
8800で入場中しかも6連改造中の車両が2編成いるということか？

930 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 11:49:35.14 ID:kmOAk5u3O

元山駅に、来週月曜日から7:15発の松戸行きが8連→6連に減車すると掲示されていた。8800系改造の影響かな？

931 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 11:57:14.87 ID:gQnZjtK50

亀だけど薬園台駅の売店人は感じいいよ。

いってらっしゃい、ありがとうございましたって、明るいし効いてて気持ちがいい。

932 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 12:55:42.01 ID:RK4LVN1hO

そうか、中国じゃその程度の文章力だろうな

933 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 20:06:19.88 ID:Dd634yJP0

くぬぎ山を裏から見てきた。
中間車が4両と2両に分かれて置いてあって、うち5両には
窓ガラスに改番前と改番後を書いた紙が貼ってあった。

8812（これだけ車体側面の番号が剥がされていた）
8820->8808-1

8821->8806-4
8823->8806-5
8818->8806-2
8819->8806-3

934 ：川崎×浦和：2011/07/30(土) 20:53:26.94 ID:BGgDq+J60

8800系改造ってなんで？
節電のため？

935 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 20:56:36.04 ID:RU9Cr/SE0

>>934
乗客減

936 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 21:29:36.88 ID:sIDUn8vp0

>>933
貴重な情報ありがとう!
流れ的に8812⇒8808-6になりそうかな？

937 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 22:45:14.32 ID:Jqip7EKT0

>>933　8814は？

938 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:08:37.27 ID:ErpwXZ5B0

何で8806と8808で分かれてるの？

939 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:10:20.87 ID:Dd634yJP0

>>937
留置されていた6両しか見ていなかったので、分からない。
道から見えるところには置いていなかったはず。

940 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:13:21.33 ID:MfM501zE0

8888と8896の編成は8連のままがいいな。

941 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:18:20.48 ID:Jqip7EKT0

>>939 分かったありがとう

942 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:21:04.80 ID:ErpwXZ5B0

あと何で8805じゃなく8806に飛んでるのかね

943 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:23:55.43 ID:cd1LZGkP0

>>942
既に改造済みの編成がいるから。
どっかで見たけど、先週には運用に入るはずだったとか。
そんでもって8808に飛んでるのは、中間車寄せ集めだから。
8804で前例あり。4編成に1編成はそうなる。

944 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:29:46.99 ID:ErpwXZ5B0

>>943
早速の回答ありがとう
となると、8816→8805，8824→8806 となり、あと1編成が8807．になる訳か

945 ：名無し野電車区：2011/07/30(土) 23:46:39.26 ID:SrDKmrQT0

乗降１０万人以上の駅にホームドア…国交省方針
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110727-OYT1T00961.htm

松戸だけか？

946 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 06:01:23.92 ID:xVfqc/y70

松戸は10万切っちゃったんじゃなかったっけ

947 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 12:50:31.51 ID:gmvJ8K6j0

>>930
8800-1～8800-4改造の際も朝の通勤時間帯に所定8連のところを6で走らせた事あったよ。
車掌が「今日だけこの電車は6両です！」って大声で言ってたのに当たった事ある。
何せ8連が3本も減っちゃうんだから予備フルに使っても足りないんでしょ。

948 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 13:34:47.30 ID:RC6omWnW0

今日はN800の花火ナイター号は走ってますでしょうか？

949 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 17:30:27.59 ID:cJ7Da0Cb0

>>948
走ってない。基地でお寝んねしてた。
俺が撮ろうと考える日はいつも基地でお休み。
結局N800花火ナイターの走行写真は撮れずに終わった。
8800の6連化改造工事をチェックしに基地に行ったら、N800花火ナイターが停まってた

950 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 21:05:40.53 ID:LgAt98UC0

8800先頭改造車3編成で8000形の非VVVF車を置き換える方針なのかね？
確か抵抗1本チョッパ2本だったよね？

951 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 22:11:27.98 ID:nmqOCNMQ0

今までの話の流れでまとめてみた。
←京津　　　　　　　　　松戸→
8805編成 8809-8810-8811-8813-8815-8816
8806編成 8817-8818-8819-8821-8823-8824
8807編成 ???? - ???? - ????- ????- ????- ????
8808編成 8820- ???? - ????- ????- ????-8812

8820と8812は、先頭化改造。
8814と8822と1編成で空欄をうめる。
でおk？

952 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 22:23:15.73 ID:8DGO930U0

>>951
いいと思う。
あと1編成検査期限が近いのあったかなあ…

953 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 22:31:38.72 ID:cJ7Da0Cb0

>>951 おｋ

954 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 22:32:59.49 ID:mDBCCR960

>>952
仮に扉交換無しの編成、だとしたら8896Fか8880F辺りかなー

955 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 22:33:16.79 ID:8DGO930U0

ようつべに、>>933が分かるような動画をうｐしている勇者がいたｗ

956 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 23:38:39.76 ID:cJ7Da0Cb0

>>954
8816と8824は、ドアのゴムが黒になっているから、仮にそこを考えると、8856か8896だな

957 ：名無し野電車区：2011/07/31(日) 23:42:45.51 ID:mDBCCR960

>>956
8856Fって検査最近じゃなかったっけ？間違いかもしれんが。

958 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 00:08:01.37 ID:mrfNfSj70

>>957
去年8864Ｆなら検査通ったよね。

959 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 10:37:15.85 ID:lIAMYxqV0

ドア交換とか何も考えなければ、普通に考えて8832Fだよな
11月に開かれる基地解放時に休憩車両として使われていたことがあったが、それは何年前だっけ？

960 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 11:38:03.26 ID:otxrMEWa0

8800形4本出来たら抵抗8000廃車
チョッパ8000は全車VVVF改装

今後20年車両の動きなさそう

961 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 12:10:33.76 ID:vSY9dxgt0

>>955
これのことかい？↓
http://www.youtube.com/watch?v=WqiyinRSsLg&feature=feedu

962 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 12:16:40.34 ID:lIAMYxqV0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110801-00000257-yom-soci

高校教諭のアパートドアに銃弾３発…千葉・松戸
読売新聞 8月1日(月)10時24分配信

１日午前１時５分頃、千葉県松戸市日暮の３階建てアパート（６世帯入居）の１階に住む私立高校の男性教諭（３０）から「ドアを撃たれた。弾が貫通している」と１１０番があった。
松戸署員が駆けつけたところ、玄関のドアに銃弾３発が撃ち込まれた痕があり、玄関の前などに薬きょうが６個落ちていた。教諭は「心当たりがない」と話しているという。同署で発砲事件として捜査している。
発表によると、教諭は妻（２９）と２人暮らし。「就寝中に発砲音がして、走り去るような足音が聞こえた」と話しているという。
現場は、新京成電鉄八柱駅の南西約３００メートルの住宅街。 .

963 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 16:33:57.61 ID:YghSkPbLO

>>960
残る8800も6連化するかもしれん
あとはVの換装もありえなくはないし

964 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 22:50:29.22 ID:rB3JfhOe0

まさか狸のV化は8800にそのVをいずれ・・・んなわけないか。

965 ：名無し野電車区：2011/08/01(月) 23:10:37.86 ID:lqguEr0G0

>>960
8508Fとか、V化しないであと5年ぐらいで置換えてほしいな

8506FもV化しなきゃ良かったのに

966 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 00:37:08.89 ID:AeOcIIsMO

助手側にワイパーのない8506は廃車すべきだったよなあ・・・

967 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 08:45:18.05 ID:f8FZEqoZ0

~本日のN8情報~
N818:くぬぎ山8:44着の707列車にて入庫
N828:終日運用　555列車→208列車→37列車→48列車→311列車→310列車→327列車→326列車→343列車→342列車→117列車→124列車→145列車→152列車→715列車
くぬぎ山　21:39入庫

968 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 08:57:40.23 ID:BMOTFZ6Q0

最近のN818は朝入庫が多いな…

969 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 11:22:09.63 ID:7lNj7Sho0

花火ナイターHMってまだ着いてるみたいだけどいつまで着けてるんだ？
親会社はとっくにはがしてるみたいだけど？

970 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 14:32:03.80 ID:U3yTtYDq0

8800を全6連化するなら、8000のＶ化を止めればよかったのに。
8800にはアコモ改善もお願いします。座席端の乗降口との仕切パイプは、アクリル板に変更。
あそこにケツ掛ける奴が多くて大変迷惑です。武蔵野線205-5000のような仕様でいいので。

971 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 19:57:10.30 ID:gjcoOk6O0

>>970
廃車にしてもおかしくない車両に手を加えるバカさは親会社譲りなのでね

972 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 20:29:50.70 ID:HjEQuNm50

>>971
狸の車体はかなり丈夫に出来ているという話があるし、
新京成は大手ほどの体力があるわけではない
結局、狸をV化したおかげで全V車が早期実現にメドがたったわけだし

あと8800はV換装はしないでしょ以前どこかの記事にも中の人の話載ってたし、
今主流の1C4M2群じゃないし

973 ：名無し野電車区：2011/08/02(火) 22:51:36.37 ID:Bot0Xmf80

それにしても1981年製の車両までV化して、何年頃まで使うつもりなのかね？

2025年ぐらいかね？

974 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 01:43:13.21 ID:sL7j6SsX0

それくらいは使うんじゃない。V改してから10年～15年は使うだろう。
でも、そうなるとメトロ6000もびっくりだよな。

975 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 11:34:39.63 ID:7+akluGt0

>>971
> 廃車にしてもおかしくない車両に手を加えるバカさは親会社譲りなのでね

京成にそのような例など無いが
新京成は会社が馬鹿ならオタも馬鹿

976 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 12:00:58.74 ID:6qFoDUOSO

>>975
つ3500

977 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 12:02:19.43 ID:6jiUBYz60

>>975
何言ってんだおまえ

978 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 12:04:40.34 ID:SLEYy3i10

800を廃車した直後だし当面8000は現役でしょ

979 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 18:02:22.03 ID:GNwL2jm30

>>960
そう願いたいけど、以前雑誌で中の人が8800は２～３年で全て6両化って
言ってなかったっけ
>>950の予想の方が可能性高いんじゃない？
日中、8連に乗ると6連化も仕方ないかと思うけど、
だったら朝の4分間隔は維持してほしかった

980 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 20:42:25.33 ID:8EYaUR7G0

20年くらい新車入らないかもな

981 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 20:57:23.78 ID:zQM2/tVw0

でも新車検討中と少し前の雑誌にでてた。登場予定時期も書いてたし。
まあ、検討＝決定じゃないけれど。

982 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:11:20.96 ID:F/ClSzaD0

>>975
つ3050のクーラー

983 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:17:57.50 ID:F/ClSzaD0

>>982
3050は初代の方ね

984 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:24:05.69 ID:F/ClSzaD0

>>979
全部６両にして使い道あるのかな
8000置き換えない限り、本数が余るだけなのに
それとも8000を改造後数年で使い捨て？

985 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:28:02.58 ID:F/ClSzaD0

>>981
また京成の横槍が入りそう

986 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:29:58.33 ID:hQZS7d/P0

8000の非Ｖ車を8800の6両改造で置き換えるって前提で考えると、
少なくとも3編成は千葉直通対応工事が必要だよね？
だけど、どっかで上がってる8805編成の前面を見ると急行灯は着いてなかった。
ということは今回の3編成の改造では置き換えないと思うんだ。

あとは4編成目に当たる8808に直通対応工事をして、8000を1つ落とすというのが
考えられるか。そうすれば8812、8816編成で3編成分置換えは可能。

987 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:31:32.54 ID:hQZS7d/P0

ごめんちゃんと読まずレスしたら>>950に書いてあった。
申し訳ないです。

988 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:33:05.54 ID:A/J3l7DLO

>>984
3本潰して3本分8900に移植とか

989 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:35:59.99 ID:zQM2/tVw0

置き換えられる8000って、スクラップ？
それともどこかにドナドナ？

990 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:44:40.47 ID:6jiUBYz60

>>986
何処に先頭車があがってるの？

991 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:52:35.39 ID:hQZS7d/P0

>>990
ググれよｗｗ
数少ないけど写真掲載しているブログあるよ。

992 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 22:56:50.37 ID:F9b4y2Ja0

工場からはもう出てるの？

993 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 23:00:38.10 ID:6jiUBYz60

>>991
ググってみる

そろそろ新スレよろ。
新スレ出来たらどうか荒れませんように…

994 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 23:02:11.36 ID:BgAWMMRK0

>>979
古い8506FをV化したのに4、5年若い8516Fを潰すかね？

俺は>>960が正解だと思う。
8800と8900で9本が8連のまま残るんじゃないかと。

995 ：名無し野電車区：2011/08/03(水) 23:05:27.77 ID:A/J3l7DLO

>>993
依頼してきた
誘導できないと困るので新しいのが立つまで消費を抑制願いたい

996 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 00:00:16.39 ID:J2acwXhu0

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997 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 00:00:54.58 ID:VLrgK8Bh0

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998 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 00:01:27.12 ID:cp86Nc7Z0

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999 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 00:01:54.42 ID:0lCGSArn0

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1000 ：名無し野電車区：2011/08/04(木) 00:02:21.97 ID:JOgYaci00

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