1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 11:23:45 ID:VNVwrnLfO
3 :
(代):2009/10/27(火) 12:15:12 ID:P2ABvtFW0
4 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 14:15:43 ID:Ia5rf7f00
5 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 21:37:02 ID:VNVwrnLfO
6 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 21:38:16 ID:VNVwrnLfO
JR東海 佐久間レールパーク閉園
[佐久間レールパークにある特別公開車両
佐久間レールパークにある特別公開車両(3月28日から公開予定のキハ48000形)
JR東海は、飯田線中部天竜駅の構内にある「佐久間レールパーク」を、2009年11月1日(日)に閉園。
佐久間レールパークの展示物の一部は、2011年春に名古屋市内に開館予定の「JR東海博物館」(仮称)に移設。
2009年2月19日(木)19時39分更新
期間:
2009年11月1日(日)[当日のみ]
7 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 21:39:31 ID:VNVwrnLfO
佐久間レールパーク・フィナーレイベント
JR東海では、2009年11月1日の佐久間レールパーク閉園にあたりでは、
「佐久間レールパーク・フィナーレイベント」を実施。
実施日は、2009年10月31日(土)及び閉園日の11月1日(日)。
特別公開車両の一斉公開、ピアノ・バイオリンなどの車内コンサート、鉄道グッズの販売など。
2009年9月17日(木)掲載 / 2009年9月27日(日)13時25分更新期間:
2009年10月31日(土)〜2009年11月1日(日)
8 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 21:43:03 ID:VNVwrnLfO
前スレより
976:名無し野電車区 :2009/10/26(月) 21:35:58 ID:B5gOPs0X0
北遠本線に乗られる方、幻の佐久間線(二俣線の遠江二俣=現天竜浜名湖鉄道・
天竜二俣と中部天竜を結ぶ予定だった)の路盤、橋脚などをぜひ観察しながらお越
しください。かつては工事区間の大部分に沿っていたものの、残念ながら152号線も
改良に次ぐ改良で、ごく一部分しか拝めなくなってしまいましたが・・・
9 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 21:44:17 ID:VNVwrnLfO
天浜線フェスタ
天竜浜名湖鉄道では、「天浜線フェスタ」を開催。
内容は、扇形車庫公開、ミニトロッコ、鉄道ジオラマ、鉄道シミュレータ、転車台体験、駅弁販売など。
開催日時は、2009年11月1日(日)、3日(火・祝)10:00〜16:00。会場は、天竜浜名湖鉄道天竜二俣駅構内。
10 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 22:29:41 ID:VNVwrnLfO
遠州鉄道 トレインフェスタ2009
トレインフェスタ2009遠州鉄道では、「トレインフェスタ2009」を開催。
内容は、運転士体験、技術系体験コーナー、洗車機体験、人力電車など。
イベント列車は予約制。
開催日時は、2009年11月1日(日)10:00〜15:30
11 :
名無し野電車区:2009/10/27(火) 22:51:59 ID:2aUjWwPS0
12 :
前スレ977:2009/10/27(火) 22:52:18 ID:fD7EQJAY0
前スレの
>>978 佐久間線の遺構についての、詳細情報ありがとう。
参考にさせてもらいます。
それと、「山東」←これって「やまひがし」って読むんですね。
「さんとう」だとずっと思ってた・・。こちらもありがd。
13 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 01:16:59 ID:Ki+b1jRLO
おいら関東者。
最終日の行程が決まったおー
東京2300→夜行バス→0500頃名古屋0536→(青空フリーパス購入)→0655豊橋0759→レールパークへ
帰りは新幹線か、空席ある夜行バスに飛び乗りか、予定は未定。
みなさんよろしく
14 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 01:26:29 ID:d4AvoYrvO
>>13 俺は名古屋からだが、一人者だから行程あったら一緒にビールでも飲みながら行こう。
15 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 01:42:53 ID:NlDXSUam0
16 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 02:26:38 ID:Rce0BioNO
31日組だけど東京→名古屋夜行バス6時半着で
名古屋発レールパーク1号自由席並んでみようかと思う
当日始発新幹線で行くのとどっちがマシだろう……
帰りは激混み立ちっぱで仕方ないけど、行きは座りたいなと
行きも外したら3時間立ちっぱか……
17 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 02:40:25 ID:HPF975Pp0
18 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 04:02:30 ID:cAdcILpA0
うちの田舎は1日が市長&市議会選挙
レールパークファイナルでその日は投票に行けないので
期日前投票してきたよ。
投票所入場券の宣誓書には、静岡県浜松市天竜区に滞在の為事前投票する
旨書いてきた
19 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 04:56:50 ID:Dr4IESjz0
20 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 06:14:28 ID:PPZ6cA0w0
>>17 4列シートで狭くて疲れるだけ、寝れないし
夜行バスは駄目
21 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 07:37:14 ID:+DEk0QMXO
1日の予報は雨。よりによって雨かぁ・・・。
雨なら31日に行こう。
22 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 08:14:33 ID:PPZ6cA0w0
前スレでの質問で
レールパーク号が快速なのに普通より遅いの?
ってのがあった、これについて
本来は快速は停車駅が少ない分、目的地に速達できるイメージがあるけど
各駅停車の普通と区別するだけの場合もあります。
飯田線では新城以北はJR合理化後、本数減により行き違い施設が無駄になるため廃止
した所が多く、臨時列車は行き違いの為だけに長時間停車、通常便優先
23 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 09:56:54 ID:cAdcILpA0
>>22 JR化以降交換設備が廃止された駅で新城以北って定義するのは大間違い。
豊橋から北上し、まず最初に行き違い設備の跡が確認できるのは長篠城
だが、これは遙か昔の国鉄時代
そこからさらに北上し、次に行き違い設備の跡が見られるのは中部天竜
一つ手前の下川合だよ。
ただ単に、この時間に上り列車が集中しているから
20分〜30分間隔で7本あるからね。
この停車のおかげで撮り鉄は何本も追っかけできるという恩恵を受けている。
24 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 10:32:27 ID:5jVRj2TlO
仲間うちで31日のレールパーク抑えたが、インフルエンザ感染した友達がいるの
で返す予定。
25 :
13:2009/10/28(水) 12:40:35 ID:Ki+b1jRLO
>>14 ありがとー
わざわざキモヲタの漏れに声をかけてくれる人がいるなんて…ウウッ
>>15 新宿2300位なのよね、そのバス。
仕事の終了時刻が嫁ないので、行けるか微妙なんだ。
しかも当日満席でさ。みんなレールパークかね。
それに豊川から中天まで切符買っても950円で、ポイント1つしかつかないから。
今8ポイントなんだ。
(豊橋から買えば1110円で到達するけど)
26 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 15:23:00 ID:uydCq5Cp0
三遠南信道?
またそんな無駄糞高速道路造ってるのか
片山さつきの権力か?
27 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 16:26:01 ID:NsGfBgx40
>三遠南信道?
>またそんな無駄糞高速道路造ってるのか
>片山さつきの権力か?
無駄かどうかは別にして一般国道の自動車専用道路です。
ってかさスレ違いでしょう。
28 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 18:21:12 ID:V9GkrzXn0
26 は バカ
29 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 19:45:23 ID:rsenu5/Q0
今夜の板東リサーチ 飯田線らしい
30 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 19:47:22 ID:YMPuhcyW0
>>26 リニアをひん曲げるよりは国益に適ってるんじゃありませんことかしら。
31 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 20:20:11 ID:Xn7meBkL0
ドリーム静岡・浜松は?
32 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 20:44:14 ID:hLRFXLTs0
>13
帰り、豊橋からなら新幹線自由席が金券ショップで7000円チョッとだよ
バスとの値段差考えたら、新幹線がいいかな?
33 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 21:05:10 ID:PPZ6cA0w0
週末のバスは1000円高速渋滞の影響って大丈夫?
定時運行が約束されてる新幹線の方がいいな
34 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 22:50:26 ID:5xlEvjS7O
とりあえず、前日に豊橋入りして駅の施設内で一夜を過ごすことにした。
35 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 23:06:24 ID:a1xgfZv/0
36 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 23:08:38 ID:OYRGQm1HO
>>33 豊橋駅改札を右に出て、駅を出ると通路があり、その通路を突き当たりまで行き階段を降りると24時間サウナがあるよ(行ったこと無いから値段等はわからないけど)
37 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 23:11:20 ID:PPZ6cA0w0
38 :
36:2009/10/28(水) 23:12:22 ID:OYRGQm1HO
39 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 23:21:47 ID:5xlEvjS7O
40 :
名無し野電車区:2009/10/28(水) 23:32:26 ID:1vj7SATu0
41 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 00:56:50 ID:G4OFPWoOO
>>40 むかし冬に岩手の山奥で駅寝したぬぁ。
後日ネットでそこの最低気温調べたら-10c゚だった。
道理で昼頃まで身体が思うように動かなかった訳だ。
42 :
13:2009/10/29(木) 01:01:37 ID:G4OFPWoOO
>>32 ありがとう。
南口だかに確か金券屋があったと思ったので、覗いてみる。
漏れの周囲では浜松までか名古屋までの回数券しかなくてね。豊橋は諦めてたんだ。
バスは回数券を持っていて、1回3000円。
差額の4000円が微妙すぐるのぉ。
まあ11/2は仕事を遅番に出来たので、夜行バスでもいいといえばいいんだが、ほんとに微妙だ…
43 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 02:36:12 ID:QBN5o0tG0
10/31は臨時快速1往復追加アリ。
豊橋9:51発と中部天竜14:55発117系使用。
44 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 15:15:07 ID:A/MGtGGzO
結局、1日のキハ臨時快速は何番線発車なんだろう?
45 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 16:01:09 ID:ybxtHjlMP
バカやって脊髄傷めたのでファイナル行けなくなったわ。
行く人達も当日はもちろん当日までの生活も自重してやってください。
46 :
名無し野電車区:2009/10/29(木) 19:55:40 ID:Gz1dqLqa0
>>45 天気も悪そうだし、行っても阿鼻叫喚の地獄絵図
臨時列車のマークもシールタイプのマークだし・・・。
まぁ、お大事に。
47 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 10:30:06 ID:qDm3fd1xO
最終日のレールパークって
大宮っぽい奴らも来るんだろうか(?_?)
48 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 11:52:50 ID:nn1xjWY3O
佐久間最終日の天気・・・雨
49 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 11:56:16 ID:IQJvoACPO
最終日は涙雨だな。あそこ雨降ったら逃げ場狭い展示室ぐらいしかない。
50 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 12:07:10 ID:TCpo3XGDO
>>45 まったくだ。何かアクションする際は気を付けないとな。
先日献血に逝こうと準備してたら、飼い猫がじゃれてきて、腕にかみつかれた。
一応献血ルームに逝って相談したら、『何かあるとまずいから』と拒否られ、
後日逝くことになったよ。
時間も無駄にしてしまうし。
51 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 12:25:05 ID:zlmkDNfuO
明日のレールパーク1号はカオスな予想。知〜らない!
52 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 12:35:07 ID:4k7aUGdzO
キハ75の乗車率はどの位になるのだろうか。
53 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 12:43:16 ID:Ag4LbEYPO
>>52 天気よくないし、前後で臨時便もあるから、キハ75目当ての香具師で軽く埋まる程度ではないかと
どのみち、早めに行ったことに越したことないでしょうけど
54 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 12:56:30 ID:Rv91iYleO
1号に乗る事と、出発式で見送った人でその次のやつは混むだろうね。
55 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 17:15:45 ID:ydNPw242O
土曜日の中部天竜11:40の豊橋行き普通って混む?
56 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 17:43:13 ID:RrRYMM6jO
>>51 まさにそれに乗る予定だ
何も調べないで決めちゃったけどなんかあるのか
これから名古屋入りだから着いたら調べる
とりあえず覚悟しとくわ
57 :
51:2009/10/30(金) 19:17:34 ID:zlmkDNfuO
マスゴミ報道を見て無知な家族連れやヲタが大挙して乗車。
指定席はAGTが買い占めていて完売したから殆ど無いよ。
58 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 20:05:22 ID:bwJtr1V3O
117系、今夜の岡崎留置はS11。通常だとこのまま土日は岡崎に…
59 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 20:24:45 ID:ZYk7t0AD0
名松線の末端区間の次は飯田線の真ん中区間かよ・・・・・廃止は。
60 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 20:37:31 ID:XD90jDNhO
明日は緊急に多客救済臨走るから安心しろ
61 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 20:38:55 ID:zoP7gx810
貴重なカネと時間をホームレスの為に消費することが、本人たちは気づいてないけど
それがどれだけ無駄な行為であることか。
サービスみたいなものを宣伝したり当てにしたり煽ったりするな。すげぇ卑しい。
同情されたり、
支援されたり、無料でなんかやってもらえるのがあたりまえって思っている?
そりゃあ美談だろうけどさ。
こういうことは特別な行為なんだからね。
毛糸だってタダじゃない。時間だって消費すれば戻ってこない。
62 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 20:42:30 ID:Q3uQGxtWO
>>52 俺もフィナーレ5号に乗る予定なんだけど、天気予報は雨だし、傘持参で行かねば。1号&3号よりも乗車率があったりしてw
63 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 21:17:00 ID:gCk3EtcH0
>>58 明日の豊橋9:51発の臨時快速は岡崎から回送されてくる事となっている。
と言う事は…
64 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 22:39:01 ID:mKFOAr710
>>63 豊橋9:51発の臨時快速ってどこに出てた?
10:29発の臨時快速しか見つからないのだが、漏れの探し方が悪いのか?
65 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 22:42:24 ID:mKFOAr710
>>63 豊橋9:51発の臨時快速ってどこに出てた?
公式見ても出てないんだが、漏れの探し方が悪いのか?
66 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 23:20:46 ID:oBrRHCauO
豊橋に行けばわかる。
なんせ突発的だから、公式が間に合わなかった
67 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 23:30:59 ID:qyiXhjNvO
土日も仕事…
行ける人が心底うらやましい
68 :
名無し野電車区:2009/10/30(金) 23:52:20 ID:6cu5s/GWO
臨時だらけでマジでグモが心配になってきた
線路の向こう側の畑へ行くのに踏切じゃないとこ渡る爺ちゃんとか普通にいるし
安全祈願(-人-)
69 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 00:01:30 ID:SfRqk1USO
明日は仕事が休みになったから高山から昼に名古屋入り。豊橋へ行って佐久間レールパーク号を撮影。日曜日はフィナーレ5号で中部天竜へ雨だから帰りは伊那路2号で早めに帰る予定
70 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 00:11:39 ID:6ymla6KfO
大宮レイプ軍団なんか来なけりゃいいけど…
71 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 06:04:23 ID:r0SMnKOAO
6時を過ぎたが、名古屋駅は既にレールパーク1号待ちの客が並んでるのだろうか
72 :
51:2009/10/31(土) 07:35:55 ID:loSEVy0bO
佐久間レールパーク1号まさかの車内販売。
購入記念に「富士ぶさ」の時に配ったカード配布。
73 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 09:24:43 ID:jrQgEw3lO
何売ってたのか気になる
74 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 09:29:30 ID:tr31hmmgO
パッセンジャーズ限定弁当1000円、ジュース、お菓子、つまみ、酒など
75 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 09:45:36 ID:BK9k8ENcO
豊橋9:51臨時快速中部天竜行き空席多し
76 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 09:55:57 ID:jrQgEw3lO
車販の件了解
掛け紙が気になるなあ
77 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 10:00:21 ID:ednuA4TeO
豊橋で伊那路の列に並んでいる人の特急券をチェックして持って無い人を追い出して(?)いたな。
78 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 10:43:03 ID:YB38Kz7KO
臨時の快速、いまどこ?
79 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 10:44:07 ID:nsXtuRadO
>>75 そりゃあそうだろうなぁ〜。東海ホームページや時刻表に載ってないんだから。伊那路1号は自由席に座れなかった人で一杯なんだろうな
80 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 10:45:22 ID:BK9k8ENcO
大海発車しました。
81 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 10:49:56 ID:YB38Kz7KO
本長篠付近にて待ち構え。
いつ来るかわからん。
82 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 11:13:43 ID:h+R66eZn0
今日てっ117系原色車動かないの?
さっき大垣の車庫にいたぞ
83 :
13:2009/10/31(土) 12:14:51 ID:8g2qUSVGO
明日のレールパーク、往復名古屋まで夜行バスにしまんた。
名古屋に早朝着いて、中天へ。
帰りは最終のファイナル号で豊橋出て、新快速を乗り鉄しつつ、
マウソテソ逝ってバスで帰京します。
よろしくお願いします。
84 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 12:41:37 ID:e3xeoW8w0
誰か現地レボ よろ
85 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 12:43:07 ID:bwAoYHS+O
>>83 >マウソテソ逝ってバスで帰京します。
乙です。
登頂の成功をお祈り致します。
抹茶パスタの挑戦ですか?
86 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 12:46:02 ID:loSEVy0bO
先日話題になったハゲと半ズボソ様が来場。
ハゲは引き上げましたが、半ズボソ様はツアー。
87 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 14:00:49 ID:ednuA4TeO
レールパーク号以外にも117の臨時快速があったのか。
4両全部自由席らしいからあっちの方が優雅に帰れたか。
88 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 14:28:14 ID:UWOAQz1pO
119の臨時快速もある
席選ばなければ座れる程度の混み具合
89 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 14:55:07 ID:loSEVy0bO
まさかの珍事ktkr
90 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 15:16:20 ID:UWOAQz1pO
119の臨時、中天1432の豊橋1600
かなり飛ばすなぁ
91 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 15:20:33 ID:VWrDagB20
>89
わっつはぷん?
92 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 15:21:32 ID:nsXtuRadO
レールパーク2号豊橋到着後名古屋方面に回送せず豊橋の車庫に向かった。
93 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 15:34:06 ID:lsnV///bO
↑道理で東海道沿線で回送待っても来ない訳だこんちくしょ〜!
情報サンクスm(__)m
94 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 15:57:57 ID:nsXtuRadO
>>92です。僕も豊橋駅で写真撮影に行ったら到着ホームが飯田線ホームだった
95 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 16:11:49 ID:r0SMnKOAO
臨時連発したけど結局本日のレールパークはどのくらい混んだのかな?
96 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 16:25:07 ID:K6cmSdFiO
明日の今頃は、阿鼻叫喚かなwあぼぼorz
97 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 16:47:30 ID:loSEVy0bO
ハプニング!
181から煙が・・・まさか備えていたとは。
98 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 18:25:49 ID:K6cmSdFiO
明日は、おはよう日本やサンデーモーニング、サンジャポは要チェックだな。漏れも朝一のひかり501で出陣予定。セレモニー間に合わねえorz
99 :
83:2009/10/31(土) 18:40:32 ID:8g2qUSVGO
>>85 ありがとうございます。
というかあなたは…
もしや京都で仕事している私の知り合いですか!?
100 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 19:46:15 ID:6ymla6KfO
100
辰野側からレールパーク行ってきた
乗っててしばらくは線形良かったのに、伊那福岡から急に
25‰以上の急勾配と急曲線ばかりになって吹いた
あれじゃスピードうpは難しいを通り越して無理だな…
102 :
85:2009/10/31(土) 20:37:15 ID:bwAoYHS+O
>>99サン
自分は名古屋に住む学生です。
天気はよくないようですがお気をつけておいでくださいノシ
レールパークの帰りに豊橋で途中下車して路面電車に乗ったらカメラ持ってる人を結構見掛けた。
考える事は同じかな?
104 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 20:49:31 ID:QV/KVjQSO
さて、すでに豊橋駅関連建物内で寝床は準備できた。
105 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 20:59:16 ID:3ZQfnMgK0
117系の原色、今日動かなかったのは
明日、須田御大の乗せるために大垣で徹底的に
磨き上げていたとか…
明日に備えて名古屋駅で青空フリーパスを買った。明日はホームライナー豊橋32号で豊橋に迎う遅れなければフィナーレ1号の出発式が始まったころに到着
もちろん車内はバルサンしたんだろうな
黒光りするあんちくしょうに出没されたらえらいことだからね
108 :
99:2009/10/31(土) 21:49:04 ID:8g2qUSVGO
>>102 そうでしたか。失礼しました。
今京都にいる知り合いと一緒に、夏山アタックしたことがあったので。
単独アタックした時、お腹へっていたので、コーンスープスパと小倉抹茶スパを注文しました。
でも途中ですごく一杯になって、小倉を半分残してしまいました…
>>108 あそこは俺には無理だ…。名古屋人だけど二回行って二回とも挫折。
仕事で行けないけど、どちらも楽しんできて下さいね!
110 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 22:04:55 ID:QV/KVjQSO
>>108 明日は休みだと思うが、鶴舞の「ラディッシュ」って店も有名だな。
>>110 しかも地元よりも北海道で有名だな。
水曜どうでしょうは東海道新幹線や快速みえは登場したのに飯田線は出なかったな。
藤村Dは新城出身と聞くけど。
112 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 22:31:36 ID:ehOuHbQRO
>>97 まさか信号エンカン?踏切事故とかの時に使う…
大盛りネタで申し訳ない。伊那市にみや川っていうお店があるのをググってたら見つけたんだけど、今度飯田線乗って行こうかと思ってる。
行ったことある人いますか?
114 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 22:50:07 ID:eoIKiHzKO
今日117系を回送しないのは明日の東海道線大垣〜浜松間の117系運用は311系と313系が代走する。
115 :
名無し野電車区:2009/10/31(土) 23:17:06 ID:CyxxzcIB0
>>105 117の原色なら米原-大垣間で走ってたぞ。さわやかウオーク関連かも。
朝8時台に大垣ホームで117原色見たし、13時台に米原→大垣間で117系原色に乗車したよ
北陸鉄道部分廃止があった金沢から中部天竜に行く人も多いのだろうか?
117 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 02:34:58 ID:3usnFJOzO
>>72 へぇ〜
サプライズとは言え、せっかくならもっと早くから実施して欲しかったね
豊橋で5分停車があるとは言え、以後新城まで買える時間ないし、その新城でさえコンビニ無いんだから、もっと早く手を打って欲しかったね
118 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 05:33:50 ID:3WhPSGLZO
↑117
↓119
119 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 06:06:27 ID:Z71tGAefO
飯田線が一番熱かった日になるのか?
120 :
13=108:2009/11/01(日) 06:48:45 ID:8dLDHxefO
夜行バスで名古屋に入ってから、豊橋行で。まもなく蒲郡です。
>>109 私胃下垂気味なんで、少しは入るほうなんですよ。
もっとすごい人はすごいですけど。
ちなみに小倉抹茶スパは、小倉あんを半分残してしまったんです。総量から半分ではないです。
麺は完食したお!
>>110 そのお店は知らなかったです。
機会あったら見てみます。
現在豊橋駅にタラコ警報が発令中です。
加えて沿線にA岡・ガムテ・万某注意報が発令されました。
122 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 06:59:17 ID:ZkjHgD6IO
ひかり501号の自由席、すでに鉄分濃いぞうorz 今、新幹線ラジオの万葉集聴いてるw
>>120さん 今日は、お互いに熱い1日にしましょう!
ただいまホームライナー32号に乗車中。佐久間レールパーク目当てが多数。展望ビデオを撮影している鉄もいます
何となく、フィナーレ5号が混雑しそうが感じかな?しかも全区間“架線下ディーゼル”だし。
125 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 07:09:26 ID:OTQDR3f8O
7:00岡崎上り本線をキハ75の4両が通過
キハ75で運転のフィナーレ5号、12号時刻表を良くみると湯谷温泉が通過になってるしかもこの2本だけなんかさわやかウォーキングみたい
127 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 07:47:44 ID:ZkjHgD6IO
セレモニーは始まったかい?
ファイナル5号の行列、既に各乗車口に10人以上。
なんかカオスの予感。
130 :
沿線の撮り鉄に告ぐ!:2009/11/01(日) 07:56:18 ID:3WhPSGLZO
ゴミは捨てるな!!
農家の方の目の敵にされてるぞ。
131 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 08:04:33 ID:oJIkqnkm0
いよいよ最後の祭りだな
132 :
TOKAI KIDS:2009/11/01(日) 08:08:11 ID:rPFZNa5AO
佐久間レールパークフィナーレ1号豊橋を警笛を鳴らして発車。
飯田線の説明のアナウンス中。
出発合図に高らかな警笛
感動した
割とまったりした出発式だった
だが駅構内を走り回ったり道を塞ぐのは気に食わんな。普通に迷惑だ。
135 :
13=120:2009/11/01(日) 08:18:38 ID:8dLDHxefO
豊橋から1号逃して3号乗りまんた。
立ちは10名程度、ふくよかな方以外の席は満席です。
>>122 よろしくお願いしまうまです!
136 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 08:21:28 ID:FP76lAEL0
案外晝頃のは空気輸送だったりして
フィナーレ5号座れなかった。まぁわかりきったことだったけど
138 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 08:28:48 ID:4zKiO9Q8O
5号のカオスっぷりがスゲー。
139 :
TOKAI KIDS:2009/11/01(日) 08:28:57 ID:rPFZNa5AO
1号の前から2両目に乗車中。
座席がすべて埋まり、前後のドア付近にそれぞれ10人くらい立っている。ただいま東上で交換待ち。
140 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 08:38:14 ID:ZkjHgD6IO
ひかり501、豊橋で皆、猛ダッシュorzセレモニーの看板は、撤収直前で何とか撮れたw
>>133 117系独特な伸びのあるの警笛が響きわたった素晴らしい発車シーンだったね。
現在5号に乗車中だけど車内はヲタだらけでカオスですなぁ。
142 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 08:44:00 ID:FP76lAEL0
17号と8号は211だが新城以遠初?
フィナーレ5号長山駅で運転停車中。あと1時間くらいは立ってなければならない。
144 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 08:52:56 ID:ZkjHgD6IO
今日はニワカも多そうだなorzそういう香具師に限ってインタビュー受けて、心にもないことを言うんだよなw
本長篠駅は案外静かですな。 本長篠行きに乗ってよかったぜ
只今1号到着です
146 :
TOKAI KIDS:2009/11/01(日) 08:55:31 ID:rPFZNa5AO
ただいま本長篠到着。
到着前に車掌が肉声で鳳来寺山についてアナウンス。
147 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 09:06:26 ID:qQRe9Hc+O
フィナーレ5号新城発車。数名が天竜峡行きに乗り換えた
飯田線では有り得ないくらいの過密ダイヤだな
150 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 09:17:25 ID:qQRe9Hc+O
長篠城で、「試験に出る〜」キター
151 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 09:18:48 ID:NVrP5d6gO
152 :
TOKAI KIDS:2009/11/01(日) 09:29:49 ID:rPFZNa5AO
佐久間レールパークフィナーレ1号中部天竜駅到着!
フィナーレ5号三河川合で行き違い
通勤列車並だな
154 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 10:01:59 ID:NVrP5d6gO
只今K11金山通過
HMつき
155 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 10:22:14 ID:ZkjHgD6IO
さっき、デブメガネが舌打ちしてたなorz
水窪に水色119系留置!
157 :
TOKAI KIDS:2009/11/01(日) 11:08:01 ID:rPFZNa5AO
中部天竜駅入場規制中
158 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 11:09:23 ID:ZkjHgD6IO
こりゃグランドフィナーレは阿鼻叫喚だなorz
159 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 11:09:27 ID:X3Qu6CRj0
何で国鉄色が水窪にいるんだよ、団体留置?
161 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 11:26:35 ID:4zKiO9Q8O
木村のイベント待ち。
11月とは思えない程糞暑い。
おっと、横見も観客に紛れとる。
昨日行ってきた。
飯田線使わずに遠州鉄道のバスで行ったけど、
今日はバスの混雑もすごいかな?
小和田駅にも足を伸ばした。面白かった。
オークションの整理券配布は混乱なかっただろうか?
中部天竜の近くで撮れるとこってある?
下川合側で
JR東海の松本社長とレールパーク生みの親である須田相談役が佐久間小学校会場に来てる。
火災はやはりいないかw
観客最前例に木村裕子と同じ格好したヲタがいるwww
伊那路2号でレールパークを後にしました。行きのフィナーレ5号には座れなかったけど帰りは指定席を取ったから座れています。自由席は3号車だけなので立席が少しいる
166 :
TOKAI KIDS:2009/11/01(日) 11:52:20 ID:rPFZNa5AO
ただいま木村裕子が歌っている。
前のほうすごいヤバイ!
167 :
13:2009/11/01(日) 11:59:53 ID:8dLDHxefO
とーくしょはじまた
須田様ドコー
168 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:04:46 ID:NVrP5d6gO
>>165が遅れてるため大海2分延発
ま、もう一度長時間停車あるが
169 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:04:49 ID:ZkjHgD6IO
ゆゆたん、膝の上に毛布置いてんじゃねぇよ!パンチラ防止かorzニーソ姿ハアハアw
中部天竜1234着普通も微妙に遅れてる
171 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:12:27 ID:qQRe9Hc+O
>>166 森田一義・原田芳男・須田御大のトークショーなら絶対行くのに。
173 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:17:46 ID:ZkjHgD6IO
>>171 関口智宏、中川家礼二も入れてやってけろw
174 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:17:55 ID:qQRe9Hc+O
赤い奴、本当にキハに抜かれた天竜峡行きに乗ってたのか?
175 :
13:2009/11/01(日) 12:29:00 ID:8dLDHxefO
トーク賞抜け出してピアニスト整理券待ち。
人気あるなぁ。
前回10/11(有料)は空席あったのに。
>>169 あの毛布暑くないのかなぁ?
さっき浦川で2号とすれ違い
両方だいたい2分遅れ
177 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:34:08 ID:ZkjHgD6IO
どうでもいいが、暑いorzあぼっちや臭○は来てるのかなw
178 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:42:41 ID:HDCV1X+bO
強引に11:40発にのったらガラガラだった
これならなんとか天竜浜名湖鉄道のイベントにも顔だせそうだ
179 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:45:37 ID:ADR3Z4loO
青空フリーパスの有効区間の説明、間違ってるわ
180 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:57:42 ID:ZkjHgD6IO
眠くなってきたorz焼きそばでも喰うかw
181 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:58:30 ID:ZhbmDQPPO
レールパークフィナーレ17号は211系。
正面は青快速幕、側面は中部天竜。
182 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 12:59:32 ID:wuIGjsH9O
垢豚KIMOX
183 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 13:08:05 ID:ZkjHgD6IO
あぼっち、今日は長ズボソだったorzもうあの毛ムクジャラのセクシーな太ももは見れないのだろうかw
184 :
TOKAI KIDS:2009/11/01(日) 13:21:57 ID:rPFZNa5AO
社長ごあいさつ中
185 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 13:31:56 ID:U8XAh5EQO
司会のネエサンみたいに 脚見せろょ
186 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 13:32:25 ID:HDCV1X+bO
須田氏挨拶中
ところで、キハの5号は乗車率どれぐらいでしたか?
うわー、降ってきたorz
@東上
そろそろ撤収するか…
190 :
TOKAI KIDS:2009/11/01(日) 13:47:45 ID:rPFZNa5AO
閉園セレモニー終了。
急に曇っていたらきた。
191 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 13:49:42 ID:Z71tGAefO
あと30分くらいで佐久間に雨雲突入の見込み
192 :
13:2009/11/01(日) 13:55:27 ID:8dLDHxefO
須田様見た。
かっこよかった。
>>188 駅から見た限りでは、ドア付近は立ち客満載状態でした
193 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 13:57:15 ID:NVrP5d6gO
さっきまで暑かったのに急に涼しい風が
曇ってきたし
汽笛みたいなん聞こえた@佐久間
194 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 14:06:40 ID:Z71tGAefO
14:00現在雨雲の東端は東栄付近
まもなく静岡突入
195 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 14:09:55 ID:ZkjHgD6IO
あと2時間かよ。東横線桜木町や交通博物館の最終日みたいになるのだろうかorz
ブラバンの線路は続くよどこまでもが響く中汽笛とともにフィナーレ号出発
駅員やその他係員、お客総出で手を振りながらお見送り
ベタだけどちょっとうるっときた
今日は親子連れの入りはどうなの?
>188
豊橋の時点で400人くらいだったよ
例によって客層は家族連れ主体
オタも年寄りが多めで
危惧してた群れて暴れるような餓鬼はいなかった
200 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 14:51:59 ID:gjKY2uNPO
早いけど、佐久間レールパークを離れた。カメラフラッシュオヤジのせいで、クハ66のカットモデルのマスコンの調査が不可能Orz
どうか生き残ってくれ・・・。
マスコンに製造メーカーの銘板が残っており、72系時代のものなのか気になったよ。
あと、スカ色の塗り分けの痕跡があるので、参照を。
201 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 15:03:28 ID:ZkjHgD6IO
あと1時間。完全に涙雨になったようだなorz
202 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 15:15:48 ID:ADR3Z4loO
オハ35一般開放
203 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 15:22:39 ID:4zKiO9Q8O
12号は既に長蛇の列。
今日行った人、オロネ10はありましたか?
何色になってましたか?
先月は補修中でなかったもので…。
あと、須田氏がどの様な話をされたのか興味があります。
205 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 15:38:55 ID:ZkjHgD6IO
>>204 須田氏は盛んに、名古屋にできる博物館をアピールしてた。家裁さんはいませんでしたねorz
206 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 15:50:16 ID:Z71tGAefO
名古屋に博物館ができても臨時快速祭りにはならないんだよなあ
207 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 15:51:11 ID:qQRe9Hc+O
オークション
東海ボロ儲け過ぎワロタw
まあ中間搾取入ってない分良いと思うが。
これからのイベントはオークションだなwww
209 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 15:54:48 ID:ADR3Z4loO
オハ35車中で、一般開放でピアノコンサートあった
>>205 ありがとうございます。
まぁ、新博物館は須田氏が発起人みたいですからね。
佐久間への惜別の言葉とかはなかったのでしょうか?
で、鉄ドルはじめ、お偉いサン達はやはり車で乗り付けたのでしょうか?
211 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 16:19:38 ID:7e2Zz3Xj0
火災将軍ならこんな施設とっととつぶせ
とかいいそうだw
212 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 16:40:34 ID:wuIGjsH9O
木村オブタが来なければ最高のイベントでした!
クハ111-1は119系のお尻にでも付けてそのまま名古屋回送だ!
213 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 16:56:44 ID:2JHDq6KmO
でも、風光明媚とは言え元機関区の側線での露天展示と
屋根付きの博物館での展示
車両達に取ってどちらが幸せかねぇ
横川も屋根位付けてやれよ、青梅は最近やっと…
214 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 17:00:48 ID:ZkjHgD6IO
皆、乙!フィナーレ16号、並ばずに余裕で窓際に座れたよ。もしキハ75だったらorz 帰りののぞみは爆睡しそうだw
ソ80って、名古屋の新しい博物館でも保存されるのでしょうか?
先週、見に行ったけど、ソ80、塗装がボロボロで、閉園後に解体されそうな気が
しました。
216 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 17:10:35 ID:IQldRPgY0
小棉
なにもかも・・・
今度は博物館の開館イベントで火災将軍と握手w
伊那路2号で豊橋、豊橋〜名古屋を新快速で名古屋〜飛騨古川まではひだ13号で帰路に着く。もうすぐ飛騨古川に到着。昨日から名古屋に来てたけどあっという間だったの2日だった。2年後が楽しみです
218 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 17:43:44 ID:4zKiO9Q8O
>>214 16号は原色117ですね。
漏れも乗ってます。
伊那路まで待つ人はいても(買っちゃってあるから)18・20号ってはっきりいって客乗るのか?
220 :
13:2009/11/01(日) 17:57:21 ID:8dLDHxefO
16:30に建物出てからは、駅出て左のお店で食事。
そして最終20号に乗りまんた。
さすがに閉園の1時間後だからか、車内はガラガラガラですw
出入口に近い車両は一人4席程度独占程度すが、最後尾はヲタ5名、関係者5名程度しか!
ヲタと関係者を乗せ、漆黒の闇の中を117の最終号は走ります。
みなさんありがとうございました。
また倒壊博物館でもよろしくお願いいたします。
>>215 展示車リストに無かったと思われ…
重量とかの関係で運び出せなかったりするんじゃね?
222 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 17:59:16 ID:qQRe9Hc+O
CBCで出発式キタ
かなり短かったけど
>>220 最終は汽笛らしきものは鳴りましたか?
さすがに時間的にないか
225 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 18:04:55 ID:ihYg+1ryO
18号新城で退避中
かつての「トロッコファミリー」やら「ゆうゆう東海」を思い出す。
南下するにつれ雨激しくなる
226 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 18:27:21 ID:Z71tGAefO
飯田線に次に転クロ快速が走るのはいつの日だろう
227 :
220=13:2009/11/01(日) 18:39:14 ID:8dLDHxefO
20号、新城発車、3分延。
時間と天候の都合でマウソテソは行けないくなりました。
靴や靴下が濡れグショなので…
おとなしく新快速乗り鉄します。
>>222 赤いのは分かりません…
どうなんでしょう?
>>224 117の汽笛は分かりませんでした。
駅の汽笛が鳴ったので、かきけされた可能性もあります。
>>226 以前特別快速とかで飯田線直通313が新城まで走ってたね
228 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 18:58:03 ID:ZkjHgD6IO
フィナーレ16号、豊橋に着いたあと、「餓鬼、引っ込め!」の罵声がorzひかり526も無事に2列窓際座れた。ラジオで日本シリーズでも聴くか、頑張れ、楽天w
229 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 18:59:05 ID:ZwdIfyrgO
>>215 残念ながら、今の所新博物館の展示車にはなってません。
230 :
224:2009/11/01(日) 19:05:13 ID:/qQsqCRNO
>>227 それです。駅のやつが気になりました、ありがとう。
18時45分からのNHK静岡のローカルニュースで放送。
運転士さんの演奏や車内公開の様子で2分ほど
232 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 19:12:54 ID:wuIGjsH9O
中部天竜は誰もいなくりました。20時16分の豊橋行きを待っています。
レールパークは後片付けみたいのを淋しげにしていますね。
駅もほとんど人がいなくて超淋しい…誰かここみてる人いるかな?
しかし垢豚め、自分のステージは自分で片付けて持ち帰れよ!
>>232 あと一時間だの
因みにどこで降りますか?
234 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 19:44:09 ID:w6IT+vsEO
今日は三河槇原にいたけど天気よくてあてが外れた……曇天狙っていったもんでW
211行った後急速に天気悪くなって上りはどこも撮らなくて終了
235 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 19:45:59 ID:D1+PS9VnO
どうやって運び出す?新博物館行き以外は現地解体?
236 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 19:50:15 ID:ZkjHgD6IO
>>232 乙!風邪引かないようにな。今回はさすがに、交通博物館のような盛り上がりはなかったなあ。漏れは明後日、垢豚主催の貨物線ツアーに参加して、童貞40歳のバースデーを祝ってもらうぞorz
237 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 19:51:47 ID:wuIGjsH9O
>>233 豊橋まで南下して、新幹線で静岡まで行ってそこから夜行バスで東京帰ります。
明日は有給休暇取ったので淋しく帰ります。
238 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 19:56:28 ID:VPVkKL5yO
基本的に現地解体です。解体発生品の一部は某鉄道会社で引き取るらしい
239 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 19:57:46 ID:YT5VQ0ld0
せっかく中部天竜に来たら1泊して翌日のんびり帰ればいいのに
駅を出て橋渡って国道473号に出たら左に曲がって500mも歩けば宿が3軒あるんだけどね(カーブの付近)
240 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 19:59:33 ID:GyK2ckCN0
湯谷温泉で泊まればいいんだよ。
241 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 20:01:01 ID:wuIGjsH9O
>>236 ありがとうございます。ここまで淋しく寒い夜になるなら二時間前の列車に乗るべきでしたw
ちなみにまだまだ40歳なら大丈夫ですよ。童貞だって生きている方は沢山おられますし…
同じ鉄道ファンとしてこれからも頑張りましょう。
242 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 20:10:45 ID:wuIGjsH9O
>>239-240 ありがとうございます。
本当はこの辺でのんびりして帰りたかったのですが、
明日はまた午後からディズニーに行かなくてはならない予定がありまして…
243 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 20:23:09 ID:wuIGjsH9O
皆様、ありがとうございました。
無事に豊橋行きに乗りました。意外と乗客がいて驚きましたが、それでもノンビリ座って帰れそうです。
今度また中部天竜に行く機会があれば…
>>236 いいなあ。漏れなんか今年何回ニアミスしていることか・・・
(ちなみに童貞歴1年後輩です)
245 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 20:34:28 ID:ZC/eReTQO
ソ80 可哀相なり
246 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 20:52:11 ID:CjNZ1Vdz0
午後から天気が崩れるので
12:40の天竜峡行きで
飯田まで逃げて帰りは特急にしますた。
117系は原色編成が平岡に
通常編成が1編成が天竜峡まで回送されて疎開されていました。
ちなみに気動車が入った理由は
車両不足よりも電力不足みたいで
飯田線の変電設備から見て
飯田線を走行する電車の集中する
時間帯の1本をキハ75にしたみたいです。
5号にも乗ったけど速度が遅すぎて迫力無しでした。
できれば臨時伊那路にキハ85を入れてみたら迫力ありそう。
代理。
作品TOPにブックマークだったから知らなかったわ。ごめんなさいね、フレンズ。
とりあえずED後の光に向かう8人の中に、難しいだろうけど王様が入っていると燃えたと言ってみる。
あの0系も解体なのかな?
浜松のがあればカットモデルいらないよな……。
249 :
247:2009/11/01(日) 20:57:12 ID:H6dJJ1lz0
ごめんなさい誤爆ですー
スルーしてくださいorz
明日からまた秘境路線になっちまうのか
251 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 21:00:56 ID:VPVkKL5yO
ちなみに0系は300マソなら売ってくれるらしい。
倒壊曰く「貴重な東急車両製の0系なので…」だそうです
252 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 21:02:24 ID:ADR3Z4loO
253 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 21:11:10 ID:X3Qu6CRj0
119系両運や2連なら各2000万円で売れる
短編成化改造しなくても済むからいくらでも買い手が付く
254 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 21:13:55 ID:VPVkKL5yO
倒壊は中古車を売る場合、新車並の値段を吹っ掛ける会社です
>>246 仮にキハ85入れたとしても、直2までの加速はないと思うが。
256 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 22:41:11 ID:RvrOX7bwO
伊那路4号で帰ったが、徘徊した多摩ナンバーのランクルにはワロタ。
駅前を通過時に「車両通過します」とパトカーみたいにマイクで注意促したと
思えば、名鉄MH流した時にはどっかの助役が腹抱えて笑っていたり、女子
社員が吹いていたり周りの全員が注目していました。
ナンバーはきちんと8ナンバーでした。
257 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 22:59:47 ID:ZkjHgD6IO
無事に家に着いて、録画したニュース見たけど、全国ネット扱いではなかったようだね。フィナーレ16号の前から2両目、いなかっぺ大賞に出てくる西ハジメみたいな香具師が、ずっとしゃべりまくってたorzさて今夜は、垢豚チャソのニーソ姿の絶対領域で抜くとするかw
258 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 23:14:12 ID:XUCzt3Io0
閉園セレモニーのあと、須田相談役は9506Mの先頭車両の前のドアのところで、
中部天竜〜本長篠間立っておられたようですね。本長篠豊橋間は席があいて座
っておられたようです。豊橋からあとは新幹線に乗り換えられたようです。
松本社長は9506Mで中部天竜〜湯谷温泉間運転席で添乗して、視察のあと湯谷
温泉で降車されました。須田相談役の話は、身延線飯田線などいろいろ候補が
あるなかで、佐久間ダム工事の資材置き場、中部天竜機関区の跡地があること。
当時の佐久間町長の強い請願によるもの。車で来訪するのはちょっと困難で鉄
道の利用が見込めること。鉄道も経年がはやく解体されるが、長く保存すると
きっと産業文化財になるものも出てくるということだった。
259 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 23:25:16 ID:XUCzt3Io0
キハ75の最高時速は85キロにしてあったこと。駅の両開きポイントか25キロ
制限のところがありたいへんでした。名古屋車両区の気動車運転士、豊橋運
輸区の指導運転士、名古屋車両区の検修の係員2人の4人乗務で、沿線の写真
撮影の数は9505Dのとき最高潮だったようです。
>>256何、その柏レイソルのゴール裏のコールリーダーのみゃ長みたいなナイスセンスwwww
261 :
名無し野電車区:2009/11/01(日) 23:49:12 ID:X3Qu6CRj0
運が良かったね
須田相談役の鉄道ウンチク面白くてためになっただろう
御大をガイドに鉄道ツアーを組んでみたいよ
あと誰か臨時の使用車種一覧まとめよろぴく
ちなみに開園した日の須田さん挨拶時の写真がある
何故か後ろから撮影してたwwwwww
そして開園日は、クモハ12が臨時運転してて、昔あった豊橋858発飯田行快速が117系だった
松本もこうやってイベント現場に出向いて、雰囲気を肌で感じ取って
いい意味で前向きになってくれたらいいけどね。
フィナーレ号の出発式、ツベで見たけど117のタイフォンってあんなに
いい音するなんて知らなかった。
>>237 遅レススマソ
わざわざ東京からか
それはお疲れ様です
もう夜行バスに乗ったのかな?
266 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 00:01:26 ID:ZkjHgD6IO
佐久間レールパーク閉園とかけて、秘境路線と解く、その心は・・・もう何も言い出せん・・・ 「お〜い山田くん、座布団全部持ってけ!」圓楽師匠、合掌orz
267 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 00:01:42 ID:wuIGjsH9O
須田さんはJRグループ総帥になられたらいいのに!
268 :
13:2009/11/02(月) 00:08:39 ID:kFkvTKFEO
おいらは、レールパークファイナル号で豊橋着いたあと、新快速満喫して名古屋に行きました。
今は夜行バスに乗り継いで帰京です。まだ名古屋市街地走行中ですけど。
電池ないので、また帰宅したら微力ながら補足させて戴いたりイメピタに投げようと思います。
どうもありがとうございまんた。
火災がまだ社長ならここまでやらずにひっそり閉園だっただろうな
381系最終日の名古屋駅のように
>>268 ビール誘った者です。結局ファイナルは外せない会議が入ってしまい行けませんでした。残念…。
帰りの道中お気をつけて。レポも期待してます。
271 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 00:36:49 ID:XJp0raCiO
>>228 出っ歯・関西弁・脚立・中年のモジャは氏ね。
パノラマカー48thバースデーの時は本宿で罵声、さらに子供の胸ぐら掴んで脅してた。いい歳してみっともない。(`o´)
三河湾号にも来てたなぁ。「ガキどけっ!」って騒ぐがテメェが邪魔だ!
今日は中部天竜で6号の列にいたね
272 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 01:27:56 ID:Ay1wkUtLO
>>265 お疲れ様です。
静岡2359発のドリーム号に無事に乗って帰京しています。
つい5時間前まで中部天竜駅にいたのが嘘みたいです。
今回は本当にいい思い出が出来ました。ありがとうございます。
273 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 01:47:48 ID:BcB18e8wO
豊橋から夜行バスのほうが安かったのでは?
274 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 02:41:06 ID:9GVgizmEO
>>262 特記無しはカキ所属
1,16号 S11(原色)
3,14号 S9
5,12号 キハ75(天308_208+106_6橋) ナコ
7,18号 S4
9,2,20号 S8
11,10号 S16
13,4号 S13
15,6号 S5
17,8号 K11 シン
おまけ
505M,548M(119C)の豊橋方
E4(原色)
目撃者の方は土曜日の突発臨のスジや車種書いてくれたらまとまって良いかも。
>>258 社長は駅に待たせてたレクサスに乗って帰られました。
276 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 08:00:03 ID:JgyxUaBeO
ちなみにキハ75の飯田線入線は昨日が初?試運転はなし?
昨夜、どこかのサイト見たら、豊川までは過去に入線済とあったけど、いつ頃の話?
277 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 08:06:57 ID:BcB18e8wO
新車のときとか!
278 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 08:18:43 ID:hrl9LI77O
昨日に行かれた方、お疲れ様でした。
私も昨日に行きましたが、閉館を惜しむように、館内をくまなく歩きましたよ。
気になったが、今春から始まった閉館イベントで、初めて車内が公開された車両があったのでしょうか?
>>276 211系も気になりますね。
昨日の輸送体制は、過去にない事例だったと思います。
昔に豊川稲荷関係の臨時列車があったかもしれませんが。
279 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 09:02:37 ID:h7y6as1W0
>>276 キハ75の豊川までの入線は過去何度もある
始まったのは約1〜2年前ぐらい前からATS-PT改造で日車入場
キハ75のスペックを使ってキヤ95が作られているので
飯田線入線には何ら問題ない
281 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 09:28:26 ID:uwMG6aCk0
>>275 >社長は駅に待たせてたレクサスに乗って帰られました。
一仕事終えて風呂でも帰りに風呂でも入っているのかと思えば・・・
沿線の観光資源、知っておくのも仕事の参考になるのに
>車で来訪するのはちょっと困難で鉄道の利用が見込めること。
御大のこの狙いが当たったと言うことか
湯谷までの間も運転室添乗で乗客から離れているし
30分位なんだから客室で客の生の感想が耳に入るのを聞いてるだけでも
博物館や鉄道本体の事業のタネになるようなことを拾えるかもわからないのに
普通の列車と違うからヲタ率高いからヲタに囲まれて質問攻め去れてもたまらないだろうけど
特に今は名松線の事があるからまあ俺が社長でも逃げるけどね
人事系出身だから利用者の声を聞くことの価値がちょっと判らないのかも
鉄道好きで営業系に長くいて、必要なら災害がなくてもローカル線なんかばっさり切れるような
厚い心を持ちながら冷徹に判断できるそんな人が次の社長が良いね
282 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 09:59:51 ID:349dCgfmO
>>281 株買い占めるんだw
昨日で一段落したかと思いきや残党がまだ列車に乗ってる模様
>>280 接客設備が違うので、車掌は資格取らんと乗務出来んよ。
まぁ地上訓練で済むので、名古屋車両区に赴いたか
日車入場車を使って訓練したんだろうけど。
284 :
281:2009/11/02(月) 10:29:15 ID:uwMG6aCk0
>鉄道好きで営業系に長くいて、必要なら災害がなくてもローカル線なんかばっさり切れるような
災害を理由にしてやっと名松線を区間廃止するようなヘタレじゃなくて
コミバス開設された段階で道路輸送の障害がなくなったからと
手切れ金を1億も払ってさっさと全線廃線にする経営判断が出来ること
(国鉄転換時の廃止なら約3.5億の金がもらえた)
285 :
281:2009/11/02(月) 10:31:37 ID:uwMG6aCk0
>国鉄転換時の廃止なら約3.5億の金がもらえた
訂正
全線廃止だから13.5億円
レールパークにおいてある客車のうち
名古屋に運ばれないのはJR他社に行って欲しいな。
ED62のことを気にしてくれる人はいませんか
289 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 15:29:32 ID:NQ3okN4x0
>>283 そんな面倒な事しなくても名古屋からウテシと一緒に車掌も出張乗務させればおKじゃない?
290 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 15:31:33 ID:wycyUmqAO
個人的には、クヤ165が勿体ないと思う
>>288 (・◇・)ノシ
このED62を動態に復活させてファミリートロッコ号を
EF58とED18ともに牽引させたら…
なんて妄想も列車自体なくなってしまった今では夢のまた夢orz
飯田線北部の景色がいい区間でトロッコ列車があれば
いい観光列車になると思うんだけどナァ
>>289 飯田線に乗務した事の有る人が名古屋に居ればね。
293 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 19:21:17 ID:2H/5ueO4O
青色の電車に、東日本の車掌が乗ると変な感じだな
今日は、茅野行きだった。
平岡で、おねんねだね
294 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 21:07:16 ID:eupaYG5V0
キハ75の9505Dは名鉄パノラマカーの昨年暮れのときのように、最前部のドア
付近が乗客で大混雑で本長篠〜中部天竜間のトンネル区間でも遮光幕をおろさ
ずに運転してみえました。社内の蛍光灯の光がトンネルの闇の中運転席のマス
コン、ブレーキハンドルを照らしていたのが気になりました。乗客サービスと
はいえ、安全面ではどうなんだろう。
295 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 21:10:00 ID:eupaYG5V0
ごめん、社内⇒車内
296 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 21:12:33 ID:nJDq3oSWO
>>292 慣れてないから無人駅通過とかきっぷは駅の回収箱にしてた。
ラッセルってまだレールパークにいるの?
299 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 22:13:11 ID:yd6M25Sy0
300 :
名無し野電車区:2009/11/02(月) 22:23:00 ID:349dCgfmO
俺は11/4と聞いたが
ラッセルは3日だよー
時刻のヒント=EF58-157のラスト工臨とほぼ同じ
これだけ教えたのだから、あとはググるなりして自分で調べろ
昨日、レールパーク行って、ついでにさわやかウォーキングに
初めて挑戦してみた鉄オタって少なからずいたみたいだね。
リュックでなくてショルダーバッグとか手提げ袋とか持って
歩いてた人がけっこういた。もしかしてこのスレの住人もいたのかな?
自分も初めてだったけど、体力にはだいぶ余裕があったんで
さわやかウォーキングのコースから逸脱して、佐久間ダムまで
歩いてみた。間近で見るダムはすごい迫力で、とてもよかった。
レールパークは閉園しちゃったけど、佐久間ダムと秘境駅を見に
いずれまた行きたい・・・。
>>294 東海の車両は前面ガラスの角度を絶妙に付けて運転席からは
車内の照明が映らない様に設計されているので遮光幕は
必要無いんよ。
まあ当日は設計外のヲタのカブリツキが亡霊の様に映って
運転しにくかったかも知れんがw
昨日午後からレールパークへいっていた。
行きの車内のアナウンスで、混雑の為帰りの切符を車内で先に買うのを勧めていたが、中部天竜の券売機には全然並んでいなかった。
券売機で買えないような距離から来ている方がほとんどだったんだろうか?(自分は沿線住民です)
少女漫画誌のララデラックスにヒロインが鉄オタの漫画が載っているのだが、それに出て来る鉄道博物館やら駅舎のモデルはレールパークや小和田駅なのだろうかと気になってる。
誰か詳しい方がいらっしゃったら補足よろしく。
何てタイトルの漫画かくわしく
調べてみたいw
>>305 たぶん青空フリーパス利用者が多かったのでは
308 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 01:30:59 ID:z9IlavuJO
私も青空フリーパスでした。
土日連続参加でしたが、土曜日は近所駅からレールパーク1号でまさかの車販に
遭遇しといたり、帰りは時間がありましたので米原駅で日曜日の青空フリーパス
を購入してきました。
309 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 04:59:35 ID:PV0MFpNMO
ラッセル移動なら往路みたいにキハくっつけないと、まだ豊橋来てないだろ?
>>309 キハね、豊橋に朝7時過ぎに到着
以前のトロッコに似たスジで中天に行くよ〜
>>304 前面ガラスに角度が付いてると前が見える?
じゃあ車を運転するとき室内灯付けて運転してみなさい。
5Wくらいの電球でも前は見えにくくなるぞ。
313 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 06:47:32 ID:MDaR8OrkO
五月蝿いいなかっぺ大将みたいなのってブレザーぽいの着てた?
314 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 07:41:07 ID:PV0MFpNMO
レールパーク今日を最終日にしなかったのは回送順次やるからかな?
ラッセル用のカマでも展示車両全部連れて行けそうだけど、
ED62復活させて最期の花道作ってあげたかった。
315 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 07:45:36 ID:MDaR8OrkO
ED62て動けるん?
316 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 08:02:20 ID:JebpOUuXO
どっから見ても無理。
317 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 09:12:45 ID:7iyxYErU0
SL復活はするのに、EL復活もしてほしいよ
外装だけ昔で中身はインバーター・エコ・ハイテクロコでいいから
318 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 09:27:33 ID:udm1Zp0c0
>外装だけ昔で中身はインバーター・エコ・ハイテクロコでいいから
そういうのは価値が無いってわかるようになってからおいで
319 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 09:38:22 ID:7iyxYErU0
SLは本当に蒸気でやらないとバレバレだけど
ELだったらいいだろ?足回りは動輪だけだし電動だし、機器は車体に収められている。
問題は外観だけ
吊りかけ音の出せるインバータ制御ロコの開発が必要ですなw
せめてトロッコファミリー号ぐらい復活してくれないかな。
119系改造でいいから
>ID:7iyxYErU0
自分で汗水流して働くことで金の価値がわかるようになったらそんなセリフは言えねえ。
324 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 10:01:57 ID:7iyxYErU0
まあなんにせよ
SLはイベント運用で動かしてるのに
なんでそれ以降の車両は復活or復刻しないんだろ?
リバイバルペイントでも人気あるのにな(山手線、新型ブドウ色除く)
325 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 10:05:58 ID:MDaR8OrkO
SLは最大公約数的に人気あるんでしょう。一般、マニア関係なく。
326 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 10:08:12 ID:7iyxYErU0
飯田線はSLなくても大人気だぞ
先ほど東上野田城キハ401538北上!オタ12人
328 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 10:29:06 ID:p+13gQE8O
あれからレールパーク閉園のニュース流れてたかな?
テレしずで確認しただけだけど
>>311 それは貴方の車がムートン敷きまくりのDQN車だからw
てか、列車は決められた線路の上しか走らんから線路と信号と標識さえ見えれば充分。
330 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 11:16:30 ID:IxN7WqDpO
>>329 その理論だと自動無人運転でも良くなる。
前は見えないとダメ
331 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 11:35:05 ID:IvM/hV7/O
キハは今どの区間を走っているのですか?
305です。
>>323 >>306に答える前に回答してくれてありがとう。
あの漫画の鉄道博物館、レールパークの移転オープン後があんな感じなんだろうか、と思ってるんだがどうだろう。
>>337-338 なるほど、青空フリーパスですね。
うちからだと普通に切符買った方が安いのですが、遠方の方ならそうでしょうね。
>>330 前方注視してんのに何故無人運転に話が進むのかその理論が判らんww
ならばSLはどうすんだよ?右カーブにさしかかったらほとんど前が見えんぞ。
ラッセルどうなってる?
中部天竜の人いる?
335 :
中部天竜の人:2009/11/03(火) 13:40:01 ID:9XeH8KuZO
昨日現在まだありますたよ。
でも回送は早いとの事。来られるなら早い方がベターかと。
ちなみに「準」地元民でつ
336 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 13:42:57 ID:6EkaQMERO
337 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 13:46:54 ID:IvM/hV7/O
地元民です
現在エンジン動かして点検なんかをやっています。
回送はいつなんでしょうか?
>>337 まだラッセルにキハ40は繋がれていませんか?
>>339 あのオヤジ、実は倒壊からネタを貰ってるという噂もあるからな
仲良くなったらいい事があるかもしれんw
でもヲタと分かれば門前払いだろうけど
昨日も用もなくトラクターに乗って妨害工作してた
>>340 あのおやじすんごいねw
レールパーク号にあわせて作業しだして、通過したらどくからねw
>>336 機関助手はカマ焚きがメインだし。
本当に視界の悪いときは機関士が窓から身を乗り出して前方確認したりするんよ。
あんまりにも本筋から離れ過ぎてるから強引に話を戻すけど、運転席ガラスの
車内照明の映り込みについては鉄道雑誌等に東海の設計担当の説明記事が
何度も掲載されているので探し出して読んでみ。どの号かは忘れたけど、鉄道ファンの
湘南顔特集の時に載っていたかと思う。
やっぱ今日は動かない…?
>>342 まあ今までオタに酷い迷惑くらったんだろうけど、関係ない大人しいオタにまで仕打ちしないでもいいだろうにねw
まあおやじから見たら同じにみえるわなw
他の場所で撮るべしw
346 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 15:34:06 ID:IvM/hV7/O
キハ40は来ていないよ
347 :
美樹:2009/11/03(火) 16:25:51 ID:A2489Lq3O
木村裕子で歓喜する奴は変態(笑)
348 :
306:2009/11/03(火) 18:08:14 ID:DM02B27nO
>>305 漫画読んでみた。いい感じの話だった。
出てくる博物館は、リニューアルされたとの話や、SLのシミュレータやミニ列車があることから、
埼玉の鉄道博物館がモデルだと思う。
あと「恋々駅」は、名前や路線の廃線という話からすると
石川県の、のと鉄道能登線にあった「恋路駅」がモデルだと思う。
近くに恋路海岸というのがあって、そこの鐘を二人で鳴らすと結ばれる、なんて話があるとか。
作者が北海道の人だからか、789系ぽい電車(主人公いわく緑色のきれいな車体)が出てきて、
博物館でのクイズで「7××系の1000番台」と答えるところが興味深い。
結局本日ラッセル返却はネタですか?
明日確定
パーク2号スジ
フィナーレ1号出発式の映像を見返したが、
まさに出発という時に、3番にパノラマスーパーが空笛鳴らして
入ってきているんだな
抜群のタイミングにワロタw
>>350 パーク2号のスジは本長篠から定期536Mのスジですが、何か。
ガセ書くならもっと上手いガセを書こうせw
>>352 本長篠から536Mのスジなのはフィナーレ2号なんですけど?
ラッセルは、31日に運転された117系特発臨のスジだよ。
354 :
名無し野電車区:2009/11/03(火) 22:34:43 ID:BVId+g1t0
本長篠から定期536Mはフィナーレ2号のスジでしょ?
355 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 00:08:04 ID:eroVxSNe0
>>304>>311 キハ75は知らないけど、373系とかは遮光幕を下ろしてはいけないことになって
いるらしい。
>>259他
その乗務員にとって初めてのことだと、何かと指導運転士?等が便乗してくるみ
たいだね。でも実際にハンドルを握ったのは、豊橋運輸区の運転士なんだよね?
古い話だけど、川路付近の線路の付け替えや愛野駅の開業、大晦日の豊川稲荷初
詣深夜臨とかでも乗って来たらしい。本人(知り合いの乗務員)は一人で大丈夫
なのに・・・と言っていたけど。
>>306=348
305です。
ありがとうございます!
飯田線ネタではなかったのですね。
結果的にスレチな話題になってしまい申し訳ないです。
元ネタの方にも興味がわいたのでまた調べてみます。
357 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 08:34:48 ID:qHRz33hhO
車掌は名車分割時(垣・神にレチ配属)に多数行った中に豊にも流れたからね。
名車は75も担当しているからその経験者がいたか乗った?
358 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 12:21:38 ID:NsN41vKg0
tubeで動画見たけど
こんなの俺の知ってる倒壊じゃな〜ぃw
359 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 13:06:56 ID:ahRqTnNiO
>>357 そう難しく考えなくても、名古屋から豊橋に転勤すると乗れると思うが
豊橋4番線から名古屋方面ににラッセルとキハ40-6308が発車
>>355氏
指導ってか助役さんだね。普段ハンドルを握らないような車両が入ると便乗してます。
>>360 そうか、昼間っからいいモン見れて良かったなw
>>358 フィナーレ20号の動画で、鉄ヲタと駅員氏が手を振りながら
「ありがとう!!」「気をつけて帰ってください」なんて、目頭がウルウルですな・・・。
雨と疲労に負けて、早めに帰ってきちゃったけど、もう少し粘ればよかった。
僕もyoutubeで閉園セレモニーの動画を見てセレモニーも見ていけばよかったと後悔している。なにぶん飛騨地方北部に住んでいるので雨や次の日のことを考えて早めに引き上げてしまった
366 :
赤ちゃん:2009/11/04(水) 20:21:29 ID:aZRTL6HgO
昼過ぎに気動車に牽引され、ラッセル車が中部天竜を後にしますた
367 :
13:2009/11/04(水) 20:54:41 ID:QsMiQ3vmO
368 :
13:2009/11/04(水) 21:25:12 ID:QsMiQ3vmO
オークションは何出た?
>>367-368
_ ミミミミミ
/ (Θ∫ミミ
/ () := ミミミ
│ /\ (Θ∫ミミ
││  ̄ ミミミミミ
/ ̄  ̄\
371 :
名無し野電車区:2009/11/04(水) 23:53:05 ID:fMC4V3hn0
372 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 00:46:51 ID:DalcM/t3O
>>367 368乙。
本当に「ゴミが人の様」ですな。
373 :
13:2009/11/05(木) 01:05:02 ID:aGZXuqs4O
374 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 01:24:20 ID:fdcY9gguO
クモハユニ64……
375 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 01:37:01 ID:aGZXuqs4O
376 :
13:2009/11/05(木) 02:10:06 ID:aGZXuqs4O
377 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 02:28:21 ID:ueYmF26PO
レールパークフィナーレ、良かったな。運転室に入れる車両もあったし。キハ181なんか、客室から運転室に向かう通路が、まるで異次元に通じるトンネルの様だった。
オハ35はコンサートに使用されていたが、閉館近くに一般開放された。内輪のビデオ撮影も兼ねて、現役運転士さんがピアノ演奏してくれた。見学者も少なく、外は雨で、しんみりした雰囲気があった。CDも無料でくれた。
オークションは「佐久間レールパーク号」HM、キハ181HMレプリカ(撮影会で使った)、行先表示板、懐中、腕時計、日付印字機、サプライズで1並びの記念入場券が出品された。
378 :
13:2009/11/05(木) 02:56:42 ID:aGZXuqs4O
379 :
名無し野電車区:2009/11/05(木) 08:39:25 ID:VLL4NEc0O
ラッセル豊橋に来ているね。
>>371 こんなの、俺の知ってるJR東海じゃねえよ…
レルパも閉園し、ここも閑散としてきたな。ローカル線スレとしては、書き込み多かったのに。
382 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 03:43:24 ID:4q7dzlcrO
>>381 初七日と49日、一周期に色々思い出して盛り上がろうじゃないか。
このまま閑散とするのもレールパークは不本意だろうしな。
しかし見事に民話の郷はあの大混雑を乗りきったな…
今後は今までどおり、学生と乗務員の食事処として残るのだろうか。
それにしても。あの値段設定はネズミ園もビックリ価格(><)
コンスタントに利用者見込めないから仕方ないけど。
まあ、また年末の18シーズンによろしくお願いします!
384 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 09:27:19 ID:WK4CH79AO
>>382 民話の郷もレールパークと一緒に廃業と聞いたが…
乗務員も学生も当てにしてないっしょw
385 :
281:2009/11/06(金) 13:41:13 ID:Q/6uLbCI0
今度の日曜日、中部天竜まで行くなら足を伸ばして隣の佐久間駅も(歩いていける距離)
ttp://sakuma-kanko.net/2009EventInformation.html ◎「フェスタさくま」
佐久間町全地域を上げての佐久間で最大のイベントです。町内外の物産展、よさこいチームも多数出演。元気印のパフォーマンスをご覧下さい。
大自然の豊富な山の幸、川の幸から作った特産品の販売、味のお好み横丁では、手打ちそば、五平餅、鮎や山女の塩焼き、鮎飯、山菜ごはん、といった田舎ならではの味を楽しめます。
ぜひご家族で、またお友達を誘ってお出かけ下さい。
場 所: 天竜区佐久間町 佐久間地域自治センター駐車場
日 時: 平成21年11月 8日(日) 午前9時〜午後3時
内 容: 町内外の物産展示販売、、伝統芸能神楽、竜神の舞、佐久間飛龍太鼓、ステージショー、木工教室、チェーンソーアート、消防士体験、特産品プレゼント、景品付き餅投げ 他
アクセス:車で浜松方面よりR152北上。途中西渡(にしど)を左折、R473を佐久間方面へ。
豊橋方面よりR151を北上。途中東栄を右折、県道からR473を佐久間方面へ。
いずれも佐久間地域自治センターを目指してください。
電車ではJR飯田線「佐久間駅」下車。徒歩5分。
主 催: フェスタさくま実行委員会
問合せ: フェスタさくま実行委員会 電話053-以後省略(リンク先参照)
386 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 13:42:23 ID:Q/6uLbCI0
>>385 名前欄のミスです。失礼しました............orz
387 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 20:27:15 ID:4q7dzlcrO
>>385 数年前の春の18時期(といっても3月下旬の早朝だが)、下河合から中天まで歩いたよ。
水窪発の一番列車に乗って、中天で中天一番列車(06:19)の天竜峡行に乗ろうとしたら、乗り過ごしたorz
下河合から中天まで3.5キロウォーク。後発の07:08に乗るため。
ゆっくりは歩けなかったけど、途中の橋から見た景色は美しかったよ。
早朝の冷たい空気に囲まれた山々、その中に山桜だかが咲いていた。
んで半ば駆け込み気味に駅に来たもんだから、
『ああん?車両があるな。展示か。』
とあまり気にしていなかった。
平日だったから、結局その日は入れなかったし…
388 :
名無し野電車区:2009/11/06(金) 23:51:50 ID:yKTtK67C0
無知でスミマセン。教えてください。
ラッセル車回送の際、往復とも併結されたキハ40の目的は何ですか?
しかも後部に連結されたのがわかりません。
389 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 00:03:12 ID:WK4CH79AO
>>388 信号設備の関係上でつ
詳しくは往路の時の新聞記事を
もしかしてラッセルが絶縁車輪はいてるからとか?
だとしたら単独で走らすには軌道閉鎖が必要だものな。
391 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 07:48:25 ID:OLcULoetO
392 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 08:00:02 ID:y3QwHgDhO
ラッセルだけだと踏切や信号が反応しないんだろ?
後部連結は列車通過確認踏切解除用ということ?
393 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 08:03:38 ID:y3QwHgDhO
牛久保駅トイカリーダー設置
394 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 08:14:26 ID:h6Nod1UmO
東海道線は踏切は鳴らなくてもいいのか、ふむふむ
395 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 09:02:03 ID:oTvIkMSFO
うん?
特雪の保線機械に対する利点て、パワーが大きいのと、軌道閉鎖が不要な事じゃなかったっけ?
505Mが青じゃね〜〜〜〜〜
ふんが〜〜〜
397 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 12:38:24 ID:Efa1YQugO
今日の119原色は?
今どこへ?
398 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 13:11:10 ID:h1SBo3jj0
とりあえず飯田線のどっかにいるだろ?
初心者ですいません
地元民ですが、スカイブルーって平日と土日で運行時間違いますか?
平日は午後4時半頃豊川駅で、折り返し下りで午後5時半頃再び豊川で見かけた気がします
今日もそのスケジュールでしょうか?
400 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 14:13:32 ID:vFfhBIAGO
例のサイトの運用情報スレを見ると北部にいる模様、しかも混色のようだ
明日のさわやかウォーキング臨にS11は入らないようだ。
レールパークひなあられ号にキハ40+キハ48をきぼんぬしたかった
404 :
名無し野電車区:2009/11/07(土) 17:41:12 ID:+Neo6XZDO
もう青を明日撮れない俺小和田
明日の青は、豊橋方にMをくっつけた
飯田223M茅野行で折り返し回1592Mで伊那松島入区
明後日が伊那松島1504M天竜峡8:50
天竜峡9:451506M中部天竜11:01
中部天竜11:40534M豊橋13:16
だと思う。
以前一度あったし・・
例のサイトってどこなんですか・・・
ヒント:クモハユニ64
409 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 00:04:31 ID:vFfhBIAGO
↑がある図書館
410 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 07:49:53 ID:iF6K51sz0
>>264 >>281 オタが嫌われる理由がわかるレスだなw
ちなみに松本社長はさわやかウォーキングに参加したりするそうだ。
>>410 ウォーキングはブログに書きたかったからたまたま参加しただけだろ。
よくウォーキングに参加するけど社長の顔も見たこと無いし、仲間内で
話題になった事すら無い。
ついでに言うと湯谷温泉で目撃したものだが、あの時の印象からすると
二面性の顔を持つ方だなあと思った。詳しい話は差し控えるが少なくとも
湯谷の駅員に挨拶くらいはしていった方が良かったのでは?と思う。
それが嘱託の駅員だったとしてもね。
>ウォーキングはブログに書きたかったからたまたま参加しただけだろ。
ブログってあるの?
アドレスは?
413 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 11:29:50 ID:/Xys+yxS0
フィナーレから早、1週間。
飯田線車内も新城以降は、また閑散とした姿を取戻したのだろうか?
今日のさわやかウォーキング号はS6編成
撮影していたのはレールパーク号からの常連組が殆ど。
ネタ鉄は去ったようだ。
レールパークが無くなり、511Mの前パン姿が見られなくなったのは
寂しい
本当にあっというまに1週間がたったてしまった。先週の今頃はレールパークをあとにして伊那路2号で豊橋へ戻っている途中だったかな
416 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 13:25:54 ID:br17nCGl0
飯田線であんだけ大量の臨時列車を運転したのは前例が無いのでは?
いっその事373系も使って中部天竜まで臨時特急「ワイドビュー伊那路91・92号」も運転すれば良かったのに
417 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 15:36:47 ID:X9RwF/htO
今日朝東上で交換した列車が両方ともMM編成だったんだけど、いつも?
418 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 16:39:17 ID:k6PhooGf0
>>411 >二面性の顔を持つ方だなあと思った
社長も大変だな。
行く先々でヘコヘコしてないと
挨拶もろくにできないような気持ち悪いオタに噛み付かれるw
ハイハイ倒壊のネット対策部隊の皆さん休日もお仕事ご苦労様です
質問です
急行かもしかの停車駅と所要時間はどのようになっていたのでしょうか
また、天竜から名前が変わった以外に変化はあったのでしょうか
422 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 19:00:45 ID:k6PhooGf0
423 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 19:29:46 ID:AMp2eRGr0
>>411 ウォーキング年に何回あると思ってるんだ・・
忙しいからたまにしか参加してないみたいだけど、直接現場を見ることも大切だよな
対応する駅関係者は社長が来るということで戦々恐々だろうがなw
>>417 違うよ・・代走かな?
MMは553Mで中部天竜にいった。
425 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 22:32:17 ID:KOKhekBJ0
レールパークが無くなって
飯田線も観光客が減るよな。
何かテコ入れ策を考えないと・・・と思っても何も思い浮かばないな。
飯田線そのものを観光資源化だろな。
地元の人に言わせると、旧国時代が一番、オタが集まったらしいから、
動態保存で、全国から名車を寄せ集めるとかだね。
JR東海に思い浮かばないが、名鉄からパノラマカーをもらうとか。
ボンネットの481とか・・・
本長篠から西に向う道に、使われなくなった橋脚みたいのがあるけど
あれ飯田線の跡地なの?
428 :
名無し野電車区:2009/11/08(日) 23:30:05 ID:DW6Clqz+O
>>427 それは、豊橋鉄道田口線の跡地です。
本長篠の駅舎側から発着していました。
>>428 そうなんだ、ありがとう
偶然通って、廃墟感に惹かれました
写真撮りたかったけど車停める場所がなくて諦めたけど、
あの辺り探せば他にもありそうですね
>>429 田口線は本長篠から徒歩圏内に
大橋脚や道路転用の隧道がある
チャリか車があれば奥まで行ってみるといいかも
遺構はすごくいっぱい残ってるから
>>430 うわ楽しそう!
寒くなる前に行って探険してみますありがとう
432 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 00:51:07 ID:bu3JgsngO
観光地はあっても駅から遠い…
レールパークまだだいぶ残ってたな
金網越しに閑散としたレールパークを覗くのも何か物悲しかった・・・
車両の移動は今月中にスタートするんかな?
435 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 20:52:32 ID:0z7s2Tv00
>>421 かもしかになったのを機に、車両がグレードアップ(新幹線の発生品の座席に
交換されるなど)されたのは既にご存知かと思いますが、小野経由ではなくみ
どり湖経由になったのもこの時からかと思います。経路の変更を差し引くと、
停車駅・所要時間も大して変わらなかったような気がします。
かもしかは結局短命の急行に終わってしまいましたね。快速みすずに統合され
てからは、どんどん停車駅が増加してしまったのは言うまでもありません。
天竜にはモハ164(168)改造のサハ165-100番台が組み込まれていたのが懐かしい
ですが、もっと以前は飯田線を走る貴重な気動車急行でしたね。
436 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 21:09:04 ID:U1g8oFitO
きょうレールパークに行ったの地元民じゃないよな。エライ!
437 :
名無し野電車区:2009/11/09(月) 21:36:31 ID:dzLrLRsCO
10時20分ぐらいの辰野行きに乗ったら、辰野到着前に「この電車はこのまま岡谷行きになります」って案内が流れて幕も岡谷に変わってた。
田口線と岐阜県の北恵那は名古屋ローカルのテレビ番組で廃線跡の特集をやると必ずどちらかが出て来る。
田口線跡を巡るなら急げよ。
トンネルや橋梁跡が設樂ダム建設車両用道路にどんどん改造されているし、
三河田口駅跡はダムの底に沈む。
440 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 00:16:54 ID:7lcSm9UfO
天竜峡あたりの紅葉って今度の連休まで持ちますか?
ダム以外にも海老バイパスが旧海老駅跡付近を通る予定じゃないかな?
無駄遣い削減(笑)の民主党政権になってどうなるかわからんけど。
442 :
名無し野電車区:2009/11/10(火) 22:42:07 ID:SPnCmJJK0
飯田線からは80系が鳳来寺まで直通で乗り入れたこともあるんだよね。
旧三河田口駅だけど、街の中心からかなり下がった谷底?にあるようなもので、
不便極まりない場所。仮に災害復旧がなされていたとしても、時間の問題で廃止
になったことであろうと想像できる。20年位前に行った時はまだ駅らしい設備
や備品が残っていたけど、今は本当に朽ち果ててしまっている。
なおご存じな方も多いかもしれないが、海老〜田峰間の稲目トンネル(道路トン
ネル)は旧田口線の隧道を改修したもの。改修前は豊鉄バスの専用トンネルだっ
た時代もある。
443 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 09:21:24 ID:4eZKdPxgO
このスレは南部の人が多いのか?
昨夜の北部は大荒れだったのに
人口分布を考えれば明白
445 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 13:19:49 ID:MnfpZYQLO
週末天竜峡へ撮り鉄出撃予定。
紅葉はまだ残ってるか?
446 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 14:36:57 ID:nqqzZMKUO
447 :
名無し野電車区:2009/11/12(木) 14:55:35 ID:MnfpZYQLO
便器
紅葉は終わりました残念でした
E4が回送表示で豊橋運輸区にいた
そりゃ豊橋運輸区へ入るときみんな回送表示にするわな。
もし今日大垣へ回送されるんなら今頃運輸区を出て準備してるんぢゃないかな?
E4は大垣に行った模様。交検ですね。
MAX?
373団臨は伊那路の後スジですか?
454 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 11:44:22 ID:sqFqIlBWO
来週のテレしず「特報!しずおか」で浜松市内の国鉄つくりかけのトンネルが出る。
佐久間線かな?
455 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 14:48:55 ID:pLYxTPExO
休日の554Mって辰野から座れますかね?
>>435 そうだったんですか、ありがとうございました。
飯田以北に特急走らせたらどんなものになるかと自力でも調べていたんですが、
飯田〜辰野の所要時間が、末期の急行と今のみすずで同じくらいなのに驚きました
今なら、投資を抑えても余裕で2時間台で長野まで行けますね
457 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 17:50:24 ID:N834dCyJO
篠ノ井線も増発しにくいぞい
458 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 18:06:15 ID:sqFqIlBWO
スイッチバックを一つ休止にしたから益々厳しいね。
459 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 18:26:42 ID:NjdKcU740
特急こまがね(Sあずさの4連を岡谷で分割)なんて妄想してたなw
460 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 19:52:03 ID:N834dCyJO
今の状況見ると4両は無駄だ…
461 :
名無し野電車区:2009/11/14(土) 19:53:24 ID:VR+BKHQ10
あずさの2両付属編成ならおk
社長 元気かな?
463 :
名無し野電車区:2009/11/15(日) 09:45:47 ID:XlNtjkgAO
>>457-458 特急の実現云々とは別に、白坂トンネルの複線化は早くやってほしいね
しなのが遅れると明科か西条で何分も待たされる・・・
465 :
名無し野電車区:2009/11/15(日) 20:22:47 ID:QVVelBYl0
篠ノ井はどーでもいいよ たこ
東上のおやじは元気ですか?
467 :
名無し野電車区:2009/11/15(日) 22:46:59 ID:Pj7ZnhI7O
天竜峡谷の紅葉は週末まで見頃だそうだ
今日は激パしてよかったw
激パてそんなに混んでたの?
劇パって天竜峡の遊歩道やコヤ橋が人で一杯で身動き取れなく、舟下りの舟は定員いっぱいの人を乗せて唐笠に向かったんだよな
撮影で激パかと思ったぜ
撮影も18切符のポスターの撮影場所に13人もいてビックリした
あの場所にそんな大勢無理だろ
474 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 21:49:45 ID:DpEBcRsbO
天竜峡ー千代
今週の土曜に伊那路1号で飯田まで行くのだが
やっぱり自由席は混んでるんですかね。。。鬱
477 :
名無し野電車区:2009/11/18(水) 23:30:10 ID:1I3nVlUM0
>>476 レールパーク祭りは終わったから・・・
と思うけど
レールパーク祭り騒ぎ以前から時々乗っていたが
意外に人は多いですね。
以前の1号より豊橋発車が2時間遅くなった
ので首都圏からも来れる時間だし
愛知・静岡の人も利用しやすいです。
だから自由席客は増えた気がします。
全体的に言うと普通列車はスカスカで
特急の自由席だけ人がいるって感じでしょうか?
あとは沿線にイベントがあるかないかですね。
予想として7〜8割埋まると思います。
長距離客って、そこそこまとまった運賃払うから
会社にとっておいしい存在だと思うんだけどね。
ヨーロッパなんてもともと、特急料金なんてとってなかったほどだし。
そう考えると、あさ、飯田から豊橋新幹線接続の快速なんて運転すれば、
トータルでいい収入になるような気がするけどね。
もっと言えば、伊那路は料金フリーにするとか。
そんな良心的な東海は東海じゃない。
強権ボッタクリ会社のイメージが狂うからやめてくれ。
仮に横浜まで1万2千円、普通列車の客単価300円と考えて、
長距離客1人の収入は40人分に相当する。
1列車100人ならなんと4000人分になってしまう!
それが2往復なら1万6千人!という途方もない数字に。
あの中央線でもしなのの収入が3〜4割って聞いたことがあったが、
やはり、長距離客はおいしいんだね。
>>477 倒壊が行楽客の特急志向に目覚めたら…
いやなんでもない('A`)
実はブルトレもJR発足時は東海道線の収入の一割を占めていたそうだ。
482 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 11:27:25 ID:3b54wqMF0
レールパークの車両の搬出計画が一部発表されたが、
スニ30の一部鉄道輸送って、飯田線が鉄道輸送かな
レールパークに展示してあった車両で、
壊されちゃうのはどれですか?
484 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 17:04:49 ID:J8CAlFPiO
たぶん操縦車
個人的には操縦車も入れてほしかったが、無理ならCGに起こすなどして使用状況を分かりやすくしてほしいね。
(マルタイも好きなんで飾ってほしいよ)
あ、投書してみよっと
485 :
476:2009/11/19(木) 19:07:43 ID:4BVKher/0
>>483 ソ80の他にクモハ12とED62とクヤ165もだよ
JR側にも都合があるんだろうけど、年内特に動きないようなら
連休明け11月末ぐらいまではRP開いてても良かった気がするなw
それはそれで荒れそうな・・・
>>487 確かに。この連休までやってくれてもよかったような。ただ飯田線のトロッコ列車も11月初旬で終わっていたし、冷えるからかな?佐久間の町や小学校の都合もあるから仕方ないか・・・。
佐久間レールパークの車両は貨物のDEを借りて運ぶと聞いた。
490 :
名無し野電車区:2009/11/19(木) 22:18:51 ID:XKvrOKbb0
>>477 >全体的に言うと普通列車はスカスカで
>特急の自由席だけ人がいるって感じでしょうか?
朝夕の普通列車に乗ってからモノを言いな
妄想で書き込むな
>>490 本長篠から混むとか、豊川から混むとか言わないよな?
492 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 19:34:59 ID:h2GA7smv0
>>490 うるせーよ
本長篠以北って書き忘れただけだよ。
>>491 気持ちを代弁してくれてありがとうございます。
確かに本長篠・新城・豊川・豊橋は
乗っているね。飯田線ってよりJR豊橋線って感じです
493 :
名無し野電車区:2009/11/20(金) 19:42:37 ID:RMcQOBuzO
それを言ったら名古屋の飯田街道は、八事街道だが
477はでたらめ
495 :
名無し野電車区:2009/11/21(土) 21:07:46 ID:hBHHTBg+O
E4編成飯田色で豊橋帰ってるね。
E4 本長篠幕を出して豊橋の蔵の中
明日の503M?
497 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 02:29:02 ID:HCFVcN0V0
498 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 09:14:21 ID:HvAgZGFeO
今日の小和田は行かない方が良さそう
499 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 12:26:26 ID:MHYY/es5O
青はいまドコー(´Д`;)
500 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 13:04:25 ID:MHYY/es5O
信濃○日新聞に騙されたんだが……おもいきり(´Д`;)
501 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 13:06:09 ID:HvAgZGFeO
502 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 13:08:25 ID:MHYY/es5O
デビュー色て書いてあった(´Д`;)
デビュー色119系が臨時で小和田発と(´Д`;)
503 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 13:25:12 ID:MHYY/es5O
復路は青いデザインの臨時列車てかいてあるのに::(;゙゚'ω゚')
504 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 13:33:18 ID:HvAgZGFeO
>>503 チンマイの東海への嫌がらせじゃないのw
リニアでモメてるわけで…
505 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 13:38:36 ID:MHYY/es5O
こうなったら鳥居にいくか(´Д`;)
506 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 15:32:50 ID:HvAgZGFeO
お気の毒さまぁ。
うまく打ち合わせができてなかったんだろうか
507 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 15:37:00 ID:MHYY/es5O
帰ったらそのお知らせ画像貼ります(´Д`;)
蒼い電車はイズコ・・・
明日見れますか・・・?
509 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 16:19:33 ID:HvAgZGFeO
例のサイトには514Mと…
510 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 16:29:17 ID:MHYY/es5O
いま豊橋にいそう
明日はどの運用?
512 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 16:54:01 ID:MHYY/es5O
514Mは撮ったよ(´Д`;)
その後が続かなかったんじゃないかな…
513 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 17:45:03 ID:MHYY/es5O
おかしいと思ったんだよなあ(´Д`;)
ツアーにはデビュー色て紹介しているのにDJには119系3両で運転と記載されてたし……
増結したとしてもデビュー色に乗るつもりで参加して東海色に陣取られてたとかだと不公平感あるかもと……
なにが手違いなんだろうか
ちょっと前にさかのぼれば件のサイトのURLあるのになぁ
516 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 18:44:17 ID:kKF+tXWn0
「飯田線」でググれば上位10以内だけどな
今、件のサイトを見たら、M3を後ろに従えて545Mで
水窪に向かっているそうだ。
明日朝は512M〜407M〜410Mだな。
例のサイトに頼らずたまには自力でさがしてみろよ
飯田線
19時00分現在
16時10分頃より、伊那本郷駅〜飯島駅間の上下線にて、車両不具合のため上下線の運転を見合わせています。そのため、一部の列車に遅れが見込まれます。
520 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 20:39:03 ID:MHYY/es5O
517さん(´Д`;)
明日は天竜峡あたりまでいかないですかね(´Д`;)
今日くやしくてくやしくて…
521 :
名無し野電車区:2009/11/22(日) 20:51:44 ID:U2+iuUzD0
>>519 例のサイトにはE6とR2ってあるけど、さっき見てきたらR3だったぞ
522 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 00:35:34 ID:9eQQekhFO
もう時効ってことで書いていいよね?
佐久間レールパーク最終日、閉館近くなった15時頃、第一資料室の事務机の上に、手紙が置かれていた。
えんぴつで『レールパークで働いていた人たちへ』と書かれていた手紙。筆跡からして小学校低学年くらいか。
おそらく親子連れで来て、置いて行ったんだろうな。
閉館するのを知って、事前に手紙を書いて、最終日に持ってきたんだろう。
ちなみに中天駅にはその旨の連絡はしなかった。電話するのも野暮だしね。
>>519 その故障の影響で、なぜか最終便が岡谷駅0番線発になってたね
524 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 08:38:23 ID:hVk3Iyd7O
昨日は北部で4両が見れたのか
525 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 09:35:43 ID:sN1FLslYO
512Mカワイソス
うり坊もカワイソス
512M遅れで、407M〜410Mへの充当無し
替わりは、313-300が勤めていた。
527 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 12:16:47 ID:sN1FLslYO
じゃあ本長篠行きに?
528 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 16:31:27 ID:sN1FLslYO
救援の単コロが急に来て撮れなかった(´Д`;)
為栗あたりぶらついてたら走行音(´Д`;)
E6回送かよ(´Д`;)
昨日からふんだりけったり(´Д`;)
529 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 18:10:56 ID:r9ZcCUQs0
530 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 18:29:51 ID:sN1FLslYO
529さん
家に着いたらデビュー色の誤報?について貼りますね(´Д`;)
ああ撮影場所移動しなければ完全に撮れたのに単コロ(´Д`;)(´Д`;)
531 :
汚物:2009/11/23(月) 20:48:29 ID:GOzcX4/U0
313−2600汚物は最悪じゃ
532 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 23:10:16 ID:OYjmKzBR0
533 :
名無し野電車区:2009/11/23(月) 23:30:12 ID:GOzcX4/U0
秘境駅 田本駅 田本特急があったな
534 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 00:11:47 ID:3QEwMQJIO
532さん
この企画です!!
飯田色のことなにも書いてない!!
間もなく帰宅してうぷ出来るので!
あく禁でなければ!!
535 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 00:45:40 ID:av3Tmws70
313系1700番台を先頭水色、側面白帯の車両にしてほしいな
537 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 10:33:37 ID:2AoC5eaQO
湯谷温泉〜三河川合間の紅葉はまだ残ってますか?
週末撮影に行こうと思って…
538 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 15:22:52 ID:VJHeZ9FrO
信毎からの通知には「増員したのでデビュー色は使用しない」と書いていましたね。
もしかしたら混色3連かなと期待しましたが、東海色のE8+M6でしたね。
混色でもよかったのに…
539 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 17:36:20 ID:XYKP16ah0
540 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 17:45:14 ID:VJHeZ9FrO
今回は
>>539さんの言う通りだと思います。
次回以降に期待したいですね。
541 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 19:57:24 ID:3QEwMQJIO
青じゃないって一般記事にも訂正ありましたか?
飯田色を期待してたんだけどな
まあ天気悪かったし、どうせ撮影出来なかっただろうけど
>>537 もう無理ですよ。
県民の森も見頃は終わりましたから。
544 :
名無し野電車区:2009/11/24(火) 23:36:59 ID:ua3UOvtR0
んなこたあない。
タモさんだー
546 :
名無し野電車区:2009/11/25(水) 13:04:50 ID:WWLbjoG/O
ヅラ
547 :
泰阜発電所:2009/11/25(水) 23:35:31 ID:xr2zJuNf0
発電所の建物の上を走行する飯田線
泰阜ダム起因で時又駅周辺のつけかえ
山間部洪水、作家知事時代の泰阜住所 いろいろあるね
548 :
誰だねチミは:2009/11/26(木) 22:54:22 ID:GVU1an1R0
作家知事は飯田線を利用したからなー
篠ノ井線の駅の名前の知事は
伊那市民と諏訪市民と一緒に
リニアのルートでゴネて長野県民の評判を
落としているだけのジジイ
549 :
川路駅(旧駅):2009/11/26(木) 23:56:20 ID:n3cipowQ0
水害の跡を示す電信柱が旧駅近くにあった
氾濫を繰り返すことがあり、現在つけかえ線に移行
大嵐駅ここも名前のとおり土砂崩壊災害が少なくなかった
駅名改名要求はどうなったのかな?
550 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 00:31:08 ID:HxQoFNxcO
温田の高校をどうにかしろよ…床に座る、デカい声で喋る、携帯鳴らす、カップルでお触りしてる…
紅葉ツアーの観光客がドン引きしてたぞw
553 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 12:25:31 ID:1tOAV0oIO
>>549 電信柱でなく石碑
川路の氾濫は昭和36年と58年の2回
>>550 飯田線もその学生達が乗らないといよいよ過疎るからな。
暖かく見守りましょうぜw
555 :
名無し野電車区:2009/11/27(金) 23:42:53 ID:iIoOJWcY0
556 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 03:54:54 ID:3o+d7ujtO
例のサイトのE4スレにとしくんが出て来て管理人みたいにレスしてるしー
何とかしてくれww
静岡板でも以前同じような事やって嫌われたのに懲りない奴
557 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 09:07:24 ID:vmHfh4w6O
掲示板に出て来るあのとしくんてなにものですか?
なんかこわいんですけど……
とりあえず運用情報を全て頂くまでは触れずにおきましょう。
559 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 17:38:47 ID:vmHfh4w6O
てか
としくん情報小出しにしてみんなに崇められたいタイプ
全貌は明らかにしないんでは?
560 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 23:18:55 ID:VTonz7sq0
奴が出すのはE編成のみですよ
561 :
名無し野電車区:2009/11/28(土) 23:53:12 ID:vmHfh4w6O
会社休んで「取材」て真似出来ません(><)
ネタものマニアにはE編成だけで充分
563 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 00:36:19 ID:S9tlei95O
するがシャトル色がリバイバルするといいなあ
としくんってさぁ
A3※※行路とかどうやって調べてんの?
565 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 08:44:58 ID:S9tlei95O
飯田線ダイヤ、パソコン上で表示させるソフトあるよね?
でもあれ綺麗に印刷するにはどうすればいいの?
566 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 14:46:34 ID:Mn8NNyfXO
手コキ
としくんです。
今日は仕事休んで運用調査していました
私の調査内容と一致しておりますので間違いは無いと思います。
仕事=自宅警備
572 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 23:05:27 ID:Mn8NNyfXO
闇飯田線図書館w
573 :
名無し野電車区:2009/11/29(日) 23:52:15 ID:hf+BsHXJ0
先日、鳥羽〜伊勢市間で快速「みえ」に乗ったら、1日にフィナーレ号の中部天竜
本長篠間で乗ったのと同じキハ75−106に当たってちょっと感激した。
574 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 21:03:00 ID:Msk5vWa40
落ちそっ
575 :
名無し野電車区:2009/12/02(水) 21:24:20 ID:RcRRlfGbO
男から落ちる前に黙ってオナニー汁
576 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 08:50:48 ID:Y6cSeTxwO
今年ついに元善光寺の臨時列車が無くなったのか…
577 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 11:38:42 ID:xY6VEipVO
青
えっ!!
元善光寺の臨時無いの?
御利益のある箸もらえなくなるじゃん
車でいけ
580 :
名無し野電車区:2009/12/03(木) 22:32:15 ID:Y6cSeTxwO
>>579 上記の通り箸が貰えるのよ。
140円運賃払うだけで「元善光寺」って入った箸が貰えるのはデカい
581 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 08:57:48 ID:gxkUynZ2O
511MはE4
今度飯田線に入る313系はどんな仕様になるのかな?
車両スレには「中央線や関西線に新車を入れて余った3000番台を飯田線に回す」と言った書き込みをよく見かけるけど。
JR東海の発表した新車投入予定線区に飯田線の名前が無いから飯田線には新車は入らないと思ってる人が多いみたい。
流石に飯田線向けには新車が入るとは思うけど。
583 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 15:33:22 ID:gxkUynZ2O
213と313-3000って聞くけど、この前のフィナーレで211が素晴らしい走りをしたからどうなるのかな?
584 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 16:48:04 ID:3zfCWHbY0
飯田線にロング車両は似合わない
半自動改造が必要
585 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 17:02:27 ID:Kbhc6wv8O
>>584 沿線の人じゃないよね?
着席数の増加を考えるとロングの方がいい。
586 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 17:11:00 ID:Sb/3d00z0
>>585 どうせお前は豊橋口あたりのほんの短距離しか利用しない客だろ。
短距離客は立ってろ。
新城以北は冬寒いのでロングなんかこられたら迷惑だ
大丈夫!ロングは来ないから安心をー
それより青は今日はどこ?
588 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 18:46:01 ID:Kbhc6wv8O
>>586 北部をほぼ毎日片道30キロ位利用しとります。君は?
田舎者はボックスを荷物で占領するのでロングの方が若干マシかと。
小学生低学年の時、親父の実家の駄科駅から飯田駅まで
旧型国電のロングシートの奴を乗った事があるから、211系のロングシートでもいいんじゃないかい?
591 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 22:56:22 ID:KggLxG7h0
ロングはきついよ。
仕事帰りに1時間以上飯田線に揺られてかえる身になってくれ。
混んでるときは席を譲るが、泊まり勤務後なんか日中に帰るんだから、ガラガラ車内。
そんなところでロングなんて・・・。
そもそも213系をワンマン改造するのと、砂箱つけるんだろ?
上飯田線で1時間かと思った。
593 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 23:21:52 ID:NjmUggvUO
としくんです。
313系の飯田線仕様2連新規製造って聞いたけどなあ
595 :
名無し野電車区:2009/12/04(金) 23:38:39 ID:Sb/3d00z0
>>586で「おまえは短距離客だろ」「新城以北は寒い」と書いたらその答えが
「30キロ利用してます=自分は長距離客だ」「自分は北部の利用者です」と返答が来た。
相手の意見を全否定するの必死とか、
>>588の携帯くんは絵に描いたような厨だな。
ロングは豊橋〜豊川だけでいいよ
ロングだ何だ言っていると昔の静岡スレみたいに雰囲気悪くなるよ
ねっ としくん!
飯田線に新車は似合わない。
中古車で賄うのが飯田線
599 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 11:50:55 ID:1p5oQwLHO
本長篠〜天竜峡はクロス、あとはロングにして減車だ。ってもう2両じゃ減らしようがないかw
601 :
名無し野○輸区:2009/12/05(土) 13:43:43 ID:5nm5uQSK0
田舎の在住者→BOXがいい
都死の在住者→ロング当たり前
どっちに飯田何か毎日利用しないからカケム!
乗務時は別だけど・・・・・
602 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 14:07:38 ID:OIgVvUc80
313-2600 汚物
603 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 18:45:44 ID:97MFKaXF0
じゃあ、折衷案で大糸E127のような座席配置にでもしたら???
ロングロングと言われても、あんな田舎路線にロングは似合わない
E127はそのうち長野115の置き換えで飯田線に入ったりして…。
605 :
名無し野電車区:2009/12/05(土) 22:56:31 ID:+xpje+NR0
区間ごとに運用組むほど余裕ありません。w
としくんE編成運用マダー?
あのblogもよくわからん::(;゙゚'ω゚')
607 :
名無し野電車区:2009/12/06(日) 23:00:26 ID:4SkyFWKOO
601のバカは自分が乗務員だと言いたいのか?
チンカス野郎が♪
608 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 15:07:53 ID:IdDrnYKjO
E4は540で上ったが、次は533か?
609 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 20:34:38 ID:mB1FcLe10
飯田線は313−3000が入るの?
新車が入る主な線区には入っていないのはこのため?
610 :
名無し野電車区:2009/12/07(月) 23:38:25 ID:LTWNbCTq0
いい打線
611 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 00:00:47 ID:PX4EaGNa0
言い出せん
>>609 だ〜か〜ら〜
313の新車はもうはいらないってば
613 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 14:29:19 ID:BLrlds86O
しかし飯田橋は名古屋側でよかったな
国鉄時代のまま静岡だったら今頃どうなってた事やら
614 :
名無し野電車区:2009/12/08(火) 21:42:25 ID:aTsM0Pz00
飯田橋・・・???
615 :
名無し野電車区:2009/12/09(水) 01:06:40 ID:KOV9Ohpq0
束だったら新車どころかみどりの窓口の増設もなかったでしょう
飯田橋の名古屋側って、あの電車との隙間から人が転落するあのホームですか?
と、知ってて書いてみる
としくんです。
E編成の運用表はまだでっかぁ〜(^-^)ノ~~
620 :
名無し野電車区:2009/12/11(金) 02:36:57 ID:+0q0fx5d0
としくんてだれ?
某サイト参照
622 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 12:12:20 ID:rboBxM+t0
373特急 存在価値は?
飯田線で長篠古戦場行こうと思ったら、電車が一時間に一本って困るな。
飯田線沿いの新城大谷大学の学生はこれで大丈夫なのか?
大丈夫だよ。廃校が決まったから
625 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 15:44:03 ID:9X9VGy3d0
文字通り終わり学園
廃校か、あんな不便なところじゃ学生も集まらないもんな。
飯田線の本数が無いので、新城駅まで歩いて電車に乗る学生もいた
629 :
名無し野電車区:2009/12/12(土) 21:04:20 ID:7OuNAquK0
逆に飯田線にとっても痛手だよな。
でも、知り合いの行っている学科はたしか同期が18人しかいないと言っていた。
うち何人が飯田線で通学しているかは知らないが…
大谷大学なんぞたいした利用者もいなかったんで痛くも痒くも無いかも。
それより鳳来寺高校が無くなる方が痛いかもよ。
DQN連中ばかりだが長年に渡り運んできてたんだし
本郷高校も既に無いよな
632 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 01:54:59 ID:8MCTTKlr0
その分、東栄町内から佐久間高校への流れが新たにできたらしい。
まあ微々たるもんだが。
633 :
名無し野電車区:2009/12/13(日) 09:24:50 ID:SEH87Gg7O
飯田女子てまだあるん?
今日の237Mが一両なんだけど…一両で北部走るなんて珍しい
>>634 >237M
>投稿者:急行アルプス 投稿日:2009年12月13日(日)11時28分32秒 wb36proxy01.ezweb.ne.jp 返信・引用
> 237M上諏訪行きにM8編成が充当されていました。
>普段はE編成のはずですが…
ガチで一両だったんだな。これは貴重かも
>>628 あそこからあそこまで歩くのか・・・凄いな・・・
>635
まさかと思い570Mにも先程乗車したんですがやっぱり1両でした…
飯田で取り込み特発を行うらしいので飯田から先は2両みたいですね
>>635 お前アホか
ハンネくらい消せや
あのサイトはオレも参考にしてんだぜ
やたらハリコして会員制にでもなっちまったりしたらどーすんねん
少しはネチケット考えろ ばか者
昭和30年に天竜川に転落した事故あったんだね
ネット上の組合資料をあさってたら、中央リニア・アルプス直下トンネルの
ルートが載ってる資料がありました。それによるとCルートは「飯田市川路」付近で
天竜川を渡るようです。この住所にはJR飯田線の天竜峡駅と川路駅2つの駅があり
三遠南信自動車道・天竜峡ICも近く交通至便なところなので、リニアの飯田駅は
飯田線の駅に併設される可能性が高そうです。
※資料が見づらいので地名や数字に写し間違いがあるかもしれません。
鰍沢 鹿島 富士川(標高240m)
十谷 白板(750m)
大柳川(720m)
十谷峠 北方(1470m)
新倉早川(530m)
?山(2030m) 山梨・静岡県境
東俣(1480m)
西俣(1650m)
小西俣(1810m)
小河内岳 南方(2590m)←最大土被り 静岡・長野県境
除山 北方(1800m)
釜沢(900m)
青田山 南方(1650m)
青木川 勘馬沢 合流点(900m)
鬼面山 北方(1830m)
中口沢(780m)
下氏乗 小川川(900m)
下久堅 柿野川(600m)
川路 天竜川(350m)
出典:「NO!リニア 15 乗客はトンネルから脱出できるのか」より
ttp://www.geocities.jp/jrtoukairou/rinia.html
641 :
名無し野電車区:2009/12/14(月) 19:22:12 ID:lyQF16OMO
>>640 この人達、束が全く同じ計画を上げたとしたら諸手を上げて賛成するんでしょ?
643 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 07:06:19 ID:BFu561+5O
木公 山奇 日月
644 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 09:06:59 ID:Zl6IH8xB0
645 :
名無し野電車区:2009/12/15(火) 14:17:39 ID:BFu561+5O
>>644 奴らがいないだけでかなり車内が静かになるからありがたいよ
646 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 08:36:12 ID:HD2oYyu2O
647 :
名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:06:31 ID:hD1i7y0vO
>>646 一応真面目に答えるが絶対にないw
線路内への無断立ち入りってマズいだろ
最近各駅に「線路内立ち入り厳禁」って張り紙するようになったのはこのAVのせいじゃないのか?
これから秘境駅で降りる男女を見たら変な目で見てしまう…
企画モノの名前の売れない女か・・
買うまでもないのでどこぞの個室ビデオ屋で探してみるか。
>>647 マジレスすると
落し物拾うために線路に降りる人が多いからだよ
左上は、313-1700の車内が写っているね。
ってことは544Mで撮影したんだな
ケンミンSHOW 飯田駅キター(・∀・)!!
以前万博会場でのAV撮影が問題になった事があるけどこれもJRが警察に告発すれば何か動くのかな?
655 :
名無し野電車区:2009/12/17(木) 23:40:01 ID:iZYbZoz4O
まず小和田で女子高生下車しないしなあ(U^ω^)
今までも明らかに特定できる電車の中で撮影とかもあったと思うし、現行犯じゃないと無理なのかな?
JRは無視してるかも
657 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 00:51:29 ID:1Pv0QwAT0
658 :
名無し野電車区:2009/12/18(金) 11:59:31 ID:sMjGruAHO
刑法なら公然猥褻か、いくら秘境駅とは言え誰か来る可能性は十分あるわけだし。
民事でも一本取れそうな気もする。
サンプル動画の橋ってどこか分かる?
IDがE4記念かきこ
興味あるから買ってみようかと思ってる。
だから通報するのは待ってくれよ。
数あるAVの中からどういう経緯で見つけたのかが気になる
来年は伊那路の時刻は変更しないのか
やっと軌道に乗ってきたか
特需があった今年はあまり参考にならんだろ。
なんか普通列車に373系を一両だけ連結すれば十分だろ
例のサイトもクレクレ君が湧いてきたな
例のサイト、くれくれ君来たねー
どこのサイトや板もそうだけどくれくれ君はウザイねー
668 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 11:55:52 ID:O3lOfZ5e0
>>644 田口線
過疎化がいっそう加速:
名鉄バス 名古屋ー足助ー飯田 長距離バス(一般道)は
名金線とともに貴重な存在であった
今日ってなんかあります?
レールパークからの搬出?
レールパークの門扉が開いてるらしい。ED62引き出しか?
671 :
名無し野電車区:2009/12/19(土) 17:15:52 ID:CoBDCRLHO
としくんです。
クレクレ君には教えません。
としくん氏んでクレクレ
ED62って生き残れるの?
674 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 01:00:36 ID:2u92a4lTO
さっき、駒ヶ根と飯島のあたりで下り列車が走ってた
見た感じキヤと313ぽかったけど、313は何だろう?
676 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 11:56:59 ID:f0eUCmDX0
>>675 あっ そうか! クモヤ145の後を継いだやつだね。
サンクス
677 :
名無し野電車区:2009/12/20(日) 13:05:12 ID:1oQXzVKtO
EDってどっかで保管するの?現地で壊すような話聞いたけど。
554Mで南部に戻った後、自分もいろいろ調べてみたけど翌日以降の運用がいまいちわからんのだ。
い○さんのブログみてもわからないなあw
東海道の遅れの影響で561Mは30分遅れ
563Mは後続565Mに本長篠までの客が乗っている関係で新城で接続を取る模様
680 :
名無し野電車区:2009/12/22(火) 13:53:32 ID:5jpLhVoE0
保守点検
秘境駅AV届いた。
飯田線が撮影地になっているのは2本
1本目
田本駅ホームに参考書を読み電車を待つ女子高生
横に男が近づき、体に触れはじめる。体をくねらす女子高生
男がイチモツを取り出し、それを見て逃げる女子高生。絡み一旦終了
119系が入線してきてそれに乗車 2両だったので554Mか?
車内のシーン有り
小和田で下車
小和田待合室で参考書を読んでいると先ほどの男が登場し横に座る。
男が体に触り出す、胸をはだけパンツのうえから性器を触る
男がフェラをさせようとイチモツを出すと、それを見て逃げ出す。
ホーム端まで行くがそこで男に捕まる。
そこで胸をまさぐられ、指マン
イラマで口内発射 これでおしまい 挿入は無し
天竜川バックでの絡み、やってみたいなぁと思った。
2本目
飯田駅前のシーンからスタート、ピアゴのとこから女子高生が歩いてきて
飯田駅へ。
313-1700に乗車しているシーン、弁当を取りだし食べる
向かい合わせにしていたシート、その向かい側に男が座る
男も弁当を食べだしむせる。その男にお茶を差し出す女子高生。
田本で下車、田本駅待合室で弁当を食べる女子高生
その横に男が座る、新聞を読みながら女子高生側に次第に寄ってくる。
体を触り出す、いやがる女子高生。
イチモツを取りだし、それを見て逃げる女子高生
直ぐに捕まり、田本駅のコンクリート壁に押しつけられ胸を揉まれ指マン・
イラマ
立ちバックで挿入
隙を見て逃げる女子高生 線路に降りてトンネル内へ
そこで捕まり立ちバック
ホームに連れ戻され、ホーム端でイラマ・立ちバック
フィニッシュは、尻に発射
>線路に降りてトンネル内へ
東海に通報したら即逮捕じゃね?これ犯罪
684 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 11:13:49 ID:n1hLbRm9O
ていうか田本→小和田てどんな女子高生だよw
685 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 13:49:42 ID:zdIOMZazO
来年3月13日からTOICAエリアが豊橋から豊川まで拡大される
定期券がICカードで出来るのは定期入れに入れたまま改札口通れるのが便利。
よく出し入れするから無くすんだよ。
686 :
名無し野電車区:2009/12/23(水) 14:45:43 ID:qFKy0Q3ZO
うちにはまだ届いてないのでまだ通報しないでくれw
688 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 09:55:56 ID:oPNFMpWJO
久しぶりに中部天竜まで逝ってきた。
毎週末ヲタの人だかりだった喧騒が嘘のよーなくらい寒く、静かだった。
展示車輌のメンテナンスも順次進んでいる模様。
平日でも、物好きな鉄が来ては駅員にあれこれ尋ねる痛いシーンあり。
佐久間がますます過疎になる…って、ダムや久根鉱山や製紙業が栄えた時期が
この町の最盛期…遠い昔、昔の話ですた
赤マスか青マスかは実際の駅の雰囲気で決めてるらしいな
690 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 13:17:10 ID:AXUMn6pkO
国内旅行板から紹介されてきました。
12/30に小和田駅訪問をします。
ついでに天竜川の川下りをしようと思いましたが、2900円と意外に高くてちょっと再考中です。
ほかに飯田線でおすすめのところありますか?
駒ケ根のソースカツ丼や伊那市のローメンは営業が11時位からのところが多く、ちょっと無理でした。
辰野→豊橋方向に一通で行くんですが、岡谷6:45発に乗り、小和田駅は15:55発に乗る予定です。
よろしくお願いします。
>>690 小和田駅なんか行かない方がいいよ
それに旅行なのに料金が高いとか言ってる時点で…
>>684 MIBのウィルスミスの台詞を思い出した
一番怪しいのはこのJKだな
>>690 うまい食べ物や一般的な観光名所はよく知らないが、ヲタ的見どころをいくつか挙げてみると・・・
秘境駅好きなら田本なんかは?天竜川にかかる吊り橋を渡って、温田まで歩くとか。
あと小和田は、駅周辺をちょろっと散策するだけでもいいけど、どうせなら
崩壊した吊り橋(高瀬橋)とか、最寄りの集落まで通じる道を歩いてもおもしろい。
でも、傾斜が急だったり、足元が滑りやすいところもあるので要注意。
他には、中部天竜のレールパーク(もう閉園しちゃったけど)と佐久間ダムとかね。
中部天竜駅〜佐久間ダムは歩いて1時間弱。バス等はないが、歩行者専用の近道がある。
途中、長いトンネルがあるので懐中電灯があると安心。トンネル内には展望台に通じる
横穴が分岐していたり、通行禁止の怪しい横穴があったりして、スリルありまくり。
もちろん、佐久間ダム自体もすごい迫力で、苦労して行ったかいがあった。
すぐ近くにある電力館もおもしろかったけど、年末年始は休みかも。
あと、佐久間〜中部天竜の間にある、天竜川にかかる鉄橋の横にくっついている
歩行者用の橋も、めちゃくちゃスリルがあっておもしろかった。
自分は歩くのが好きなので、これらはとてもよかったけど、歩くのが苦手だとちょっときついかも。
でも、よぶんなお金は一切かからないので、もしよかったらどうぞ。
あと、今の時期は日没が早いので、これらに本当に行くなら、くれぐれもお気をつけて。
694 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:34:26 ID:E2m+fyRT0
>>648 :名無し野電車区:2009/12/16(水) 22:52:59 ID:BJ2VTRIDO
>>
>>646 >>飯田線を汚されたような気がしてならん
そんなもん、既にマナーの悪い鉄ヲタで汚されているよ
ヲタの悪行に比べりゃ可愛いもんだ
695 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 18:35:22 ID:UNub7oIE0
>>690 豊川駅から歩いてすぐの豊川稲荷で参拝。
豊川駅なら下車しても15分間隔で豊橋行きの電車が来るし、途中下車にはもってこいだよ。
水没区間沿いの廃道を完歩してこそ漢
>>696-697 そのHPの管理人、佐久間ダムから大嵐駅まで、天竜川沿いの廃道を歩き通したのか・・・。すご杉。
そこまでの根性はないけど、もし機会があれば、佐久間ダム上の廃道の入り口ぐらいはのぞいて見たい。
熊よけの鈴を忘れずにね
700 :
名無し野電車区:2009/12/24(木) 22:56:02 ID:Jluy2vraO
豊川稲荷の参道は5時くらいに店じまいだからな
>>699 そーいや、小和田駅から近くの集落まで歩いていた時
10数メートル先を、何かの動物が横切っていった。
鹿のように見えたけど、まさか、熊じゃないよなgkbr・・・。
こぶし大の石が斜面の上から転がり落ちてきたこともあったし
秘境駅探検とはいえ、甘く見るのは禁物ですな。
救急車呼んでも来てくれないし、そもそも携帯も通じるかわからんし。
702 :
690:2009/12/25(金) 12:09:19 ID:DErhSXvcO
飯田線観光情報、たくさんありがとうございました!
川下りはやっぱやめて、田本駅で下車してみようと思います。
岡谷→田本(徒歩)温田→天竜峡→小和田→豊橋 で行ってみます。
豊川稲荷や湯谷温泉も興味あったんですが、下車すると、豊橋着が遅くなり無理でした。
基本 ビビりなんで、小和田はせいぜい駅周辺にしておきますw
昨日野田城で人身事故が起こったらしいけど、
時間的に313系の列車かな?
704 :
バブー:2009/12/25(金) 23:39:28 ID:Qbj4lO3UO
開業以来、飯田線にとって最も「熱かった」2009年もあと6日…
中部天竜にとってはまさにネ申だったな
705 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 00:01:12 ID:rJihRlBz0
特急伊那路、年末年始の東栄臨時停車は無くなってしまったのですか・・・
706 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 00:26:50 ID:kVNFBY+4O
705さん
どうやら需要がなかったようです
無人駅に停めても…かなぁ
それより、訳の解らない日に大嵐駅に停める理由が解らん
宗教絡みか?
707 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 01:20:40 ID:wdRCN4310
>>706 みんなの森大学という生涯学習のイベントのある時等に臨時停車しています。
708 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 09:09:09 ID:ribFuTxRO
夏焼トンネル久しぶりに行きたくなった。
冬はトンネルの中凍えるだろうけど。
>>702 小和田で2時間半ぐらい待ち時間があると思うけど
駅周辺を見るだけだと、時間をもてあますんじゃね?
秘境駅はどっちかひとつにして、他を見に行ってもいいかも。
ところで、飯田の市街って、りんご並木とか昔の町並みとかあって
ネットで見たら面白そうに感じたけど、そうでもないのかな?
今度、見てみたいと思ってるんだけど。
>>709 お姉ちゃんを連れて行き、AVと同じ場所で記念に絡めば
2時間半なんてすぐでしょ。
若ければ3発はいけるでしょ
711 :
706:2009/12/26(土) 16:04:46 ID:kVNFBY+4O
707さん
レスありがとうございます。
これで俺の中にあった「飯田線七不思議」の一つが解決しました。(^_^)
…しかし、この「鉄ちゃんの聖地」で阿呆な事しでかす輩は小和田か中井侍から
天竜川に…(以下自主規制)。
>>709 飯田なんて面白くないところだよ。(住民より)
りんご並木も、道路を舗装してしまって価値が下がったし。
田舎が好きな人には、いいかもしれないかもしれないけど。
713 :
名無し野電車区:2009/12/26(土) 18:50:41 ID:7njzt8iT0
>>711 今だからあかすが、自分が小和田に行ったときは開放的な気分になって
オナニーしてきたぜ。
待合室に精子ぶちまいてきたよ。
>>709 飯田市街は金沢や高山に負けない位風情のある町並み
駅前は人通りの絶えないアーケード街や屋上に遊園地付きの百貨店
飯田線も天竜峡から北は豊川・豊橋間に次ぐ二十分間隔の頻繁運転で乗りやすいし
>>717 >駅前は人通りの絶えないアーケード街や屋上に遊園地付きの百貨店
>飯田線も天竜峡から北は豊川・豊橋間に次ぐ二十分間隔の頻繁運転で乗りやすいし
いつの話だ?
アーケードという使命を終えたものはは撤去されたし。
百貨店はない。
電車なんか1時間に1本
ネタならスマソ
また大阪人が出てきちゃったよ
飯田で百貨店って言ったら
駅前のユニーの事ずらよ
721 :
名無し野電車区:2009/12/28(月) 00:01:29 ID:JYoBX+Lb0
今日、小坂井の樫王の踏切のバーが破損していたせいなのか、電車の方が一時停止
していたな。
それと、駅付近の線路脇のところどころにある黒いビニールシートを被った標識
だけど、あれは何かの準備がしてあることを意味するの?
723 :
709:2009/12/28(月) 14:18:33 ID:b4xPQjGx0
飯田の市街はいまいちなのか・・・。でも特別な名所がなくても、知らない街を
ただうろうろ歩くだけというのも、自分としてはなかなか好きなので、いつか機会があれば
行ってみます。レスくれた人、ありがd。
それにしても、このスレ見ていたら、また飯田線に乗りに行きたくなってきた。
冬は寒いから、春の18シーズンになったら行こうかな。
ところで、小和田駅から門谷集落→マキホツ?方向へ行く道って今も通れるのだろうか?
ネットで検索すると、数年前に歩いたという記録がいくつか見つかったんだけど
最近、行った人いますか?
豊〇や新〇のアピタくらいなら地元でデパートって呼ばれても不思議じゃない
てかサンヨネみたく食品しか売ってないのをスーパー、アピタみたく大きくて服やおもちゃも売ってるのをデパートって呼ぶと子供の頃思ってた
そりゃない
729 :
名無し野電車区:2009/12/29(火) 23:40:57 ID:8YZ9DUr20
最近ここも荒れるようになってきたなぁ(゜_゜)
城下町の風情を残した旧市街は寂れて
中央道飯田インター周辺が栄えているんじゃなかったっけ>飯田
>>711 >>しかし、この「鉄ちゃんの聖地」
AVの性地
733 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 18:58:59 ID:BSLlkfYqO
下地や小坂井みたいに無人駅でTOICA使って出場するときって
降り口で切符回収してる車掌さんにTOIKAですって一々言うの?
734 :
西小坂井:2009/12/30(水) 19:24:32 ID:27FIO/Zs0
東海道本線で夜19〜20時ぐらいの119系の4両編成が
名古屋方面から豊橋方面に回送されていくのを
何度か見たのですが、どこで何の仕事をした帰りなのでしょうか?
気になっておりますのでご存知の方教えてください。
735 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 23:03:51 ID:AODzpjS9O
それは夜ばいですよ
>>734 所属先の大垣にて健康診断を受けた帰りです。
以前は昼に帰れてましたが今は夜しかダメなようです。
737 :
名無し野電車区:2009/12/30(水) 23:52:27 ID:NKCDzmHB0
>>734 私が見るのは2両編成ばかりで、大垣所属になってから4両は見たことがありません。
静シス所属の頃は、東海道本線上で客扱いもしていたのを覚えています。
日によっては115系や165系になっていました。
みんなあけおめ
740 :
西小坂井:2010/01/01(金) 22:49:25 ID:PCxwxREU0
>>736 ありがとうございました。けっこう頻繁に見るので、
どこかで出稼ぎしているのか?と思いましたが、
一両だけのときなどは、車内が無灯でしたし、
結構迫力がありました。
ありがとう。
741 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 00:12:01 ID:OQbsrhtL0
長野から313系のみすず号で
飯田まで行き、特急伊那路4号で豊橋まで行った。
ささやかな夢を果たせました。
>>741 そんなのダメダメ
漢なら119系全駅各駅停車554Mで修行を
743 :
名無し野電車区:2010/01/04(月) 23:10:45 ID:OQbsrhtL0
転クロなんぞ甘い!!
119系の直角シート 4人ボックスに見ず知らずの人と長時間
足も伸ばせず辛いぞ
>>741 あと、大嵐駅から鷹巣橋渡って徒歩で湯の島温泉へ行くこと。
営業曜日・時間はぐぐって。←必ず確認
何か知らん間に露天が営業休止になってるので…行ってあげてください。
ボイラー不調と張り紙にあったが、加温用燃料の節減が本当の所だろう。
746 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 15:06:30 ID:F1F+/47XO
青い快速俺も撮りたかった……
としくんみたいに仕事休んで撮りにいこうかな
747 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 16:28:33 ID:tdkuOLj7O
>>744 6年ほど前に上諏訪920発豊橋行きで踏破しましたが
何か?
113系ボックスでしたねぇ
飯田線で113系に乗れるとはレアですねwwww
749 :
名無し野電車区:2010/01/06(水) 18:33:06 ID:rLFwbpUTO
>>747 115系の事か??113系は臨時列車でしか入線してない筈だが???
>>747 115系じゃダメだな。通は119系
>>749 豊橋に予備で1編成常駐していたときは、多客見込みで119系の代走運用に
入っていたことがあるよ。
>>749 その115系でも辰野方のクハ115-600は侮れないぞ!
何て言ったって狭いシートピッチに狭い座席幅、あれに座って上諏訪→豊橋を踏破したとなると感服もんだ。
119系もデビュー当時は旧国を死に追いやった張本人と揶揄されていたものだ…
115系だったかも
でもちゃんとボックス席に収まって
豊橋まで踏破したぞ
今夏は一日で飯田線中央線身延線東海道線の一週をやってみたい
755 :
飯田線聖地:2010/01/07(木) 23:25:19 ID:zKWg4/ZF0
聖地は田本駅であった
756 :
唐傘:2010/01/09(土) 01:19:51 ID:ae5wrzGw0
駅自体が長大な唐傘構造を想像した
となると千代は千代紙でできている?
758 :
名無し野電車区:2010/01/09(土) 22:11:44 ID:ag4QWvlp0
田本は性地!
759 :
名無し野電車区:2010/01/10(日) 20:39:32 ID:OsGbNvpE0
飯田線車掌ってすごい体力いるな・・・見ててそう思った
あの集札力はマジすごい
d
762 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 19:20:46 ID:+Flb8Mbt0
>>760 特に3両固定の313系や束の115系が大変みたい。
119系は3両になっても中間に運転台が来るから
走る距離が減るらしい。
ある車掌さんは3両固定に乗務するより
119系の4両(2+2)に乗務した方が楽って行っていました。
>>762 飯田線には名鉄のように中間車でも扉扱いできたら便利だろうね。
扉扱いは運転士がやってんじゃないの?飯田線って
見てる感じそうだったけど
765 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 19:41:01 ID:MgR4I1LF0
>760
社内でも飯田線に行きたくねーとか
そういうのあるのだろうか?
新幹線の車掌とかからは目下に見られるのだろうし
可哀そうだよね…
採用分けてるんじゃないの?
767 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 21:55:06 ID:69AHbg6O0
169の時は4両だからもっとたいへん。
中央西線や身延線でも車掌が集札していたけど、東海ローカルは全部そうなのかな
確か飯田線は運転士が扉扱いやって車掌は集札に専念しているとなんかで読んだ事がある。
769 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 22:51:35 ID:TS3oGrf40
基本的に運転士がドア扱いをしてるよ
ただ、海115も運転士がやっていたが、東115は機構が違うようで、車掌じゃないと出来ないみたい
770 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 22:54:14 ID:Xg7uxk350
かつて存在した旧型の80系や流電の4両貫通編成では、中間車にわざわざドア
スイッチを取り付けてあったね。113系が代走した時は走って集札していたけ
ど、その時乗務していた車掌さんは「ある意味いい運動」と言っていた。
そう言えば、過日運転された佐久間レールパークフィナーレ号の117系(定期
列車の延長)の定期列車区間では集札を止めていたな。
>>765 伊那松島はともかく、豊橋に配属になれば東海道乗務もあるから、その辺は
救われるだろうけど・・・そういやぁ女性乗務員は美味しいところばかり取っ
てズルイとぼやいていた車掌氏がいた。同じ豊橋でも女性は専ら東海道
771 :
名無し野電車区:2010/01/12(火) 23:29:59 ID:xYrJLCYL0
>>768-769の指摘通り。
「東日本車以外」は、運転士がドア扱いをし、
車掌はその分営業活動に専念するシステムを、1988年3月のダイ改から実施されている。
無人駅における運賃の取りこぼしが、著しいことが背景にあるようだ。
>>768の指摘は、たぶん「鉄道ジャーナル1988年8月号」かと……。
772 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 00:06:13 ID:7dOkwiNk0
>770
素人目に見て一番楽そうに見えるのは
新幹線の車掌なんだけど、どうなんだろう???
ドアの開閉に関係ない車掌なんて何のために載っているんだ?って感じ
しかも、なんかエリート意識持っているし…
773 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 00:33:12 ID:7dOkwiNk0
まぁ、あれだ
車内に座席をボックス状態にしている奴らがいたら
その車両はまず外れだと言うことでOK?
とりあえず、そいつら何時ゴルァしてやるかだけど
1時くらいが我慢の限界かな。
774 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 00:35:46 ID:7dOkwiNk0
すまん誤爆した…
775 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 01:08:55 ID:LZqmm1u00
地形をあらわす駅が多い
Ωカーブは地図の等高線どおりに進む
776 :
名無し野電車区:2010/01/13(水) 02:18:37 ID:mGdLvWJ90
扉扱いは運転士がやってくれても
無人駅で集札して乗務員室に戻るときが大変みたい。
119系みたいに中間に乗務員室があればいいけど。
そう考えると四国の
6000系は運転台の後ろも車掌が通れるようにスペースが取ってあり
(その分乗客用の扉は片開き戸)
113系のリニューアル車は編成の真ん中部分に車掌室が作ってあるのは
さすがだと思った。
タヒボベビーダが飲みたい・・・あ〜るのOVAでも出てくるあれ飲みながら飯田線に乗りたいものだ
778 :
sage:2010/01/13(水) 18:59:53 ID:49DN/oNI0
>>770 そんなのがあったんだ。知らなかった。
身延線の115系がドアスイッチが均等になるようにクハをつなげた例もあるし
静鉄局のお家芸だったんだね。
大阪人ってあたまよわいん?
案内を自動放送にして、負担軽減させてやってくれよ
>>781 飯田・身延方式では、車掌が乗ってからブザー鳴らさないと発車できないから
放送だけ自動にしてもあまり意味ないよ。
「次は○○です」放送→営業→到着・ドア開→(場合により客扉から出て)集札→笛→ドア閉→
走って戻って乗ってブザー押す→「次は○○です」放送→営業…
の繰返し。
ところで、あちことで騒がれてる今年新車説、今度は何が入るの?
やっぱり313ワンマンになるのかな?もしや全車ロング・・・・・
あちことで
って方言?
ふれあいシート
車両スレによく「中央線と関西線に313-3100を入れて313-3000と213-5000を飯田線に転用」と書かれているけどそれなら最初から新車を直接飯田線に入れる気がする。
213は初期加速悪いから飯田線にはつかえないだろ・・・
あちことで
って方言?
791 :
sage:2010/01/16(土) 01:48:52 ID:6pj/z1r+0
TIとTOの打ち間違いだろ
とことで!
793 :
名無し野電車区:2010/01/16(土) 23:17:01 ID:wmoQiXJt0
飯田線
山の地下鉄区間 ワンマン化できない区間が存在
>>788 つまり中央と関西に入るのは313-3100ではないってことでは。
795 :
名無し野電車区:2010/01/17(日) 00:07:58 ID:8k7OnI6B0
今回製造分
2連ワンマン仕様の2300【一部2350】
3連の2500
4連の2000
大垣転属
1000、1100、1500、1600,1700
213(美濃赤坂支線、大垣−米原、豊橋−豊川)
廃車
117,119
どの車両がどうなるか、迂闊には言い出せんな。
>>795 当たっているところもあるけど、ハズレが多いな
【審議中】
|∧∧| (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
__(;゚Д゚)___ (( ) ) (( ⌒ ) (( ) )
| ⊂l l⊃| ノ火.,、 ノ人., 、 ノ人.,、
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ γノ)::) γノ)::) γノ)::)
|.|=.=.|| ゝ人ノ ゝ火ノ ゝ人ノ
|∪∪| ||∧,,∧ ||∧,,∧ || ボォオ
| | ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
| | ( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
~~~~~~~~ | U ( ´・) (・` ). .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
レールパークの車両、2月に運び出すんだったよね?
詳細出ました?
>>798 歌にあったじゃないかw
♪打ち明けられない 言い出せない 飯田線のバラード〜
802 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 17:35:38 ID:FaaoYiDd0
そういえば日曜夕に海の運転士や車掌らしき数人が辰野から
乗ってきたけどなにかあるのかな
松島運輸区見て「ちっせー」とか言ってたから
愛知か静岡から来てるようだった
>>802 B152が北上したのと関係あるのかな?
乗務員の競技会とか???
804 :
名無し野電車区:2010/01/19(火) 23:37:03 ID:waiQKcxBO
伊那松島で車両復旧訓練じゃないの?毎年の
805 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 21:08:28 ID:tWuuVoCP0
>802
春の移動で左遷されてくる人達の
現地下見でつw
806 :
名無し野電車区:2010/01/20(水) 21:48:08 ID:XvBOyYY1O
運用スレに阪急貼ってる大阪人なんとかして……
807 :
聖地田本:2010/01/23(土) 21:59:58 ID:nhf+kkNF0
聖地は田本に決定
808 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 22:17:00 ID:ayTCJsfi0
>>806 「管理人様に了承済みです」と宣言して
飯田線とはまったく無関係な画像を連貼りまくる
クモ●ハユニ64000よりゃまし。
よくにたもんです。
810 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 23:37:21 ID:9cChk8t80
オレはクモハユニのほうがいいぞ
大阪人は頭おかしい
811 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 23:45:23 ID:PbQkJqnSO
大阪人はちょっと足りない感じですね
812 :
名無し野電車区:2010/01/23(土) 23:59:46 ID:zmCfbUgL0
大阪人は相当足りない感じですね
大阪じゃ飯田線のお株を奪って旧型国電の見本市を狙ってるからな
広島じゃないの?
115や117を旧型国電と言うのはどうかと思う
816 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:12:49 ID:my0uV0px0
117は東海でもかろうじて現役だが、103とか201なんて昭和ちっくだろ
817 :
名無し野電車区:2010/01/25(月) 00:47:48 ID:ysz0+3/i0
広島はみんな黄色くなるよ
>>813 3桁形式は国鉄の新性能電車
これらをを集めても、旧国時代の飯田線の足元には到底及ばないよ
快速橋本っての、荒らしの一種?
大阪人の阪急ネタよりはまだまし…
乗っても一緒だと思うんだが
田本駅でぼんやりしたいのだけど今の時期はかなり寒いかな?
823 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 11:28:58 ID:7bsWSDLB0
静岡のV編成 飯田線にとられるの?
824 :
名無し野電車区:2010/01/30(土) 22:07:17 ID:LWRqy4i20
>静岡のV編成 飯田線にとられるの
イラねえよ
先日車両スレにも少し書いたけど飯田線の新車は313-3100をベースに勾配対策などを施した車両(3200番台?)と1700番台の増備で対応と予想。
南部は引き続き東海道線の300番台も使用。
相変わらず車両スレで飯田線は転属で賄うとの書き込みが多いな。
300、1700、3200なんて種類増やすと運用不便になるからしないよ。
1700入ったのは115系(3連)使っているJR東との兼ね合いだから。
827 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 08:01:33 ID:BBNvEx050
今でも南部は種類多くて運用というか乗車不便なんだけど
見た目の形式同じでもドア扱い異なるし
119系 M編成 E編成 ワンマン仕様
313系 300番台 1700番台
313系で形式多くていいから、ドアを全部押しボタン式に統一してほしいな
828 :
名無し野電車区:2010/01/31(日) 17:07:18 ID:uCMSqf6S0
だって新車はいんないもん
飯田駅から長野駅/新宿駅に行く特急を設定したらどんなものになるか
気になったので、拙いながらも計算した結果をまとめてみました(´・ω・`)
姫新線・播但線の例を参考にしましたが、新型車の投入と小規模な路線改良の実施で
飯田-長野が約2時間40分、飯田−新宿が約4時間という結果になりました
どっちも高速バスより20分程度早いです
質問等への解答は1週間くらい待っていただければ幸いです
http://freightrailway.karakasa.com/index.html
>830
面白そうだ。
ただ、もっと具体的に数字を出せないかな?
分岐器はね…。
愛知環状鉄道なんかでも、16#分岐器[分岐線側制限60km/h]の使用で効果を出してるから。
832 :
沢口 ドラマ再放送:2010/02/01(月) 16:05:13 ID:4iBvTfBM0
119系が写る
833 :
名無し野電車区:2010/02/01(月) 19:34:39 ID:sWX9H7N80
>>830 伊那路号豊橋−飯田に乗車したが正直高速バスに勝てないというのが実感
全線特急料金上限1000円、フリーパスとの組み合わせで4500円なら乗客は増える
若い女性で隣席に男が座るのが嫌だという場合は伊那路はいい。空いているので2席一人占めが可能
>>830 興味深く読ませてもらいましたが、その数字を見てもなお、俺は高速バスとの
競争力はないと判断するよ。
・新宿までで20分の差は、価格差を考えるとあまりに小さい
・飯田線沿線の町は中心駅の求心力が低くて、本線停留所に無料駐車場
が揃っている高速バスと比べると不便ですらある。
今朝の東海テレビで田口線の特集をやってたみたい
現役当時の動画とか見たかったわ
836 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 02:35:41 ID:mqgjVyt90
>>830 シュミレーション拝見しました。
特急列車自体はヤル気があれば設定できるんですね。
ヤル気があれば・・・(汗)
しかし辰野を境に倒壊と束で違う会社が
運営しています。つまり違う方向を向いて
仕事をしているのでどこに進んでいいかわからない感じですね。
仮に新宿・長野と飯田・天竜峡・平岡
あたりの特急を設定した場合は、安売りキップなどで
価格的な競争になってくると思われる。
本数が多くても2往復ずつになるだろうから
岡谷での乗り継ぎ時に特急料金通算などの考慮も必要。
電車のよさを知っている人はいいのですが
伊那谷の人々特に飯田に近いほど
公共交通機関で遠くへ行く=バス、と言うイメージで
飯田線=電車は近くの移動(高速バスに乗るためのアクセス手段)
ぐらいにしか思っていないと思われ。
バス=便利 飯田線=不便 というのが長年こびりついているので
イメージを変えるしかなさそうです。
窮屈な高速バスでも慣れっこな人々をどうやって
特急電車に誘導するかですね。
飯田線はぐねぐねしてるから、別に高速新線を建設しないと
甲府行き特急の愛称は「しんげん」だな
838 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 17:27:21 ID:TguDirGI0
甲府行き特急「しんげん」
本長篠より南へは行けないし、脱線転覆しても3年は隠蔽し続けなくちゃな。
839 :
名無し野電車区:2010/02/02(火) 18:53:47 ID:sCy/obHc0
飯田線 80系急行が似合います
大阪人・・・
今夜らしいけど南部はどんな様子かな?
842 :
佐久間町民:2010/02/03(水) 20:22:37 ID:0bhv0YUr0
「ファイナルイベント」の会場にもなった
佐久間小学校付近に住む衆によると
日中、幌で覆われた車両をキヤで牽引する作業訓練を
何度も行っていたようだ。
車両の搬出作業は今夜10〜11時頃との情報あり。
この後、9時過ぎに漏れも中部天竜駅に参上す。
三河ナンバーの車を見たら、それは俺だと思ってくれ。
同志よ、現地で最後の勇姿を見届けようぞ!
牽引は豊川までかな?
845 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 21:18:13 ID:Yw4OA3lw0
>>842 体調には十分気をつけてください
では、健闘を祈ります
できれば実況を頼みます
846 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 22:59:41 ID:HUPOQj9k0
中部天竜出た?
やはりT○Kの野郎、今日に限って見たまま報告なしだな(w
さ、どんな事後報告がされるんでしょうね(w
848 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 23:25:08 ID:HUPOQj9k0
軽度のネタは見たままで自慢、大ネタは見たまますら出さずに完全事後報告で自慢。
おまいらみんなそうでしょ?
搬出は1両だけみたい
ロンキヤ3両でサンドか
結局、今日はどこまで行くんだろ?
豊橋へ入れるのかな?
851 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 23:36:00 ID:HUPOQj9k0
1両づつ何度も何度もやるから、見る機会は何回かあるよ
852 :
名無し野電車区:2010/02/03(水) 23:36:59 ID:Yw4OA3lw0
>>849 わざわざロンキヤを3両にしてくるってことかな?
それなら定キヤでよくないか?
853 :
佐久間町民:2010/02/04(木) 00:21:48 ID:UaDwnhRF0
すみません。アク禁で実況できませんでした。
無事に、中部天竜を出発した模様です。
現地は、小雪のちらつく厳寒模様でした。
しかし、そんななか、やはりマニアは三脚を持ってホームに…
キヤに牽引された車両は、引き込み線から豊橋方面に向かって
旅立っていきました。
作業員の方々は、レールパーク内の鉄道図書のたくさんある建物で
暖を取ったのち、それぞれの作業を粛々とこなし
異常のないことを確認したのち、中部天竜を後にしました。
これからも、定期的に名古屋に飾られる車両が佐久間を去っていくのでしょう…
855 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 03:54:28 ID:y917H/7N0
午前1:33分 茶臼山を南下した模様
搬出車両は不明 以上
856 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 08:18:32 ID:9mWnZW1f0
857 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 08:34:51 ID:9mWnZW1f0
茶色の車体が見えるから
オハ35かスニ30
858 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 13:00:20 ID:pvjPrN7w0
859 :
名無し野電車区:2010/02/04(木) 15:54:40 ID:OGyoKSfO0
名古屋ー足助ー飯田 (R153一般国道6H)3570円だったかな
バス酔いもすごかったが乗っていてよかった
沢口さんのドラマでは飯田ー中津川高速道路タクシー利用であった
銭取りに接続するイイナカ高速バス廃止から久しい
今後も
ロンキヤをミオでバラシ
↓
3両で中天へ
↓
搬出後ミオで組成直し
↓
通常のロングレール運搬運用
↓
再びミオでバラシ
・
・
の繰り返しでせうか?
キヤって便利だなwww
束も導入しそうだなこりゃ
次の搬出はいつになるのかな?
>>863 その頻度で搬出するのに夏までかかる理由は何だろう・・・
しかし束は自分とこの工場で修復したけど、倒壊は外注か。
鉄博みたく綺麗にするだけじゃなくて、結構本気で復元するのかな。
それなら楽しみだ。
得体の知らない車両を、あまり本線上で走らせたくないのもあるのでは
N700のお陰で陸走もそれほど珍しい事じゃなくなったし
866 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 19:57:52 ID:AZJ5hHP80
いきなりすいませんが、急行伊那の豊橋〜飯田間の停車駅を知っている方、どなたか教えてくれませんか?
867 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 20:20:09 ID:IkoOqI300
>>866 豊橋・豊川・新城・本長篠・湯谷・東栄・浦川・中部天竜・水窪・平岡・温田
天竜峡・伊那八幡・飯田
ちなみに飯田以北は市田・伊那大島・飯島・駒ヶ根・伊那市・伊那松島・辰野
岡谷・下諏訪・上諏訪
ほか三河槇原に季節停車あり
868 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 20:56:41 ID:LJiK2VzA0
ロンキヤは、スニ30搬入以降は、ずっと豊橋運輸区で待機してるね
>>864 外注といっても日車はJR東海の傘下になったじゃない?
今の東海道本線を回送させるには展示車両の最高速度限界もあるだろうな
キヤを使うってことは鴨の甲種輸送でもないし、低速走行列車を組み込めない。
869 :
名無し野電車区:2010/02/06(土) 21:31:40 ID:jh110ia90
明日レールパークの車両運搬はないよ
870 :
830:2010/02/06(土) 21:48:45 ID:AjOYm2qA0
>>870 >>830のリンクは参照させていただきました。
私もこの案件に関しては非常に興味はあります。一応関係する自治体に住んでいましたので(過去形)。
時間の対比で対バスに対する優劣を判断されていましたが、今の時代金額は非常に大きな判断材料になりますよ。
特にこの不況という時代背景もあり、時間的には圧倒的優位である新宿⇔松本も
実際高速バスは混み合っています。特に週末やシーズンとなると取りづらい時間帯も…。
例えば東京⇔名古屋みたく電車(新幹線)とバスとでは時間が違いすぎていれば、
利用者側も高い金を出しても速さを選びますし、バスで5・6時間は苦痛という理由も重なるでしょう。
しかし、中央線vs中央高速のような対時間で大きな差が出ない場合は安いほうへ流れ易いです。
また、3時間程度なら遅くても絶えられると言うのもあるかもしれません。
新幹線を引き合いに出すなど、極端な対比かもしれませんがこれが現実です。
ただ唯一、新宿⇔飯田のバスが4時間以上かかるというのが、人間の苦痛の限界とどう関係するか?
まぁいろいろと研究してみるのも面白いかもしれません。
リニア開通後の県内の南北移動の利便性の点では、実現した際はそこそこの価値はあると思いますよ。
>>871 >>ただ唯一、新宿⇔飯田のバスが4時間以上かかるというのが、人間の苦痛の限界とどう関係するか?
苦痛という観点で言えば名古屋−東京間のバスが、のぞみを向こうに回して幾種類も存在していることを考えれば大した事はない。
873 :
名無し野電車区:2010/02/07(日) 12:31:25 ID:+CEho9ht0
毎日運んでもいいけど、直す日車の方も限界があるだろ。
直したらほかの場所に留置しておくのでは?
>>872 新幹線1編成(16両)とバス?台では比べるほうがどうかと思うが。
それに、身体的な面で4時間座りっぱなしという姿勢を取れない人はバスは使わないだろう。
875 :
霜:2010/02/07(日) 13:54:41 ID:HP5c/wNC0
霜取り露払い指定電車があったね。
876 :
866:2010/02/07(日) 14:19:07 ID:q3i/vz2E0
877 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 17:35:55 ID:qeHKnRjA0
ロンキヤ、中間に展示車両を挟み、中部天竜に停車中
878 :
名無し野電車区:2010/02/08(月) 21:04:22 ID:E/0BKnbV0
博物館行き・旧佐久間レールパークからの車両は日車で一旦保管、整備?らしいけど、
東山動植物園のC6217は、もうあす未明に直接予定地行きらしい。現地でも整備できるの?
879 :
タートラジン ◆tvAdwNOYqw :2010/02/08(月) 22:06:58 ID:aMHCjXBM0
おやおや…
亀だけど
>>829 それの途中の1回だけ見たけど、
冒頭、学生が駆け込み乗車したはいいが
「逆方向だー!」とか言って車内で騒ぐシーン、
車両が119系で思わず目が点になった。
まさか、あ〜る以外で飯田線を見られるとは思わなかった。
881 :
共益社:2010/02/09(火) 10:56:04 ID:Bvd83m4o0
共益社(佐久間ダム路線バス) 中部天竜、佐久間からの路線バス廃止の頃
佐久間ダムは国鉄周遊指定から消滅した。
ミンセイのコンドルバス・観光仕様改造バス。後国鉄バス、JRバス復帰
長距離回送など話題に事欠かなかった路線でもある。
1.はるか彼方の諏訪湖より
天竜川へ水流れる
飯田 平岡 佐久間へと
流れ増して 太平洋
ああ佐久間ダムは 電気のふるさとよ
2.全長二百五十キロ
流れを止めて発電所
五つのダムは音を立て
みなぎる力 明日を呼ぶ
ああ佐久間ダムは 電気のふるさとよ
3.長野に 静岡 愛知県
手を取りあって ダム完成
あばれ天竜 姿消し
巨大な電力 生み出した
ああ佐久間ダムは 電気のふるさとよ
882 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 11:48:26 ID:qkNmoY7/0
【飯田線119系終了のお知らせ】
119系は火災帝国と倒壊光速バスにより破壊されました
新宿から乗り換え無しで平岡まで来ることが出来たなんて
今の若者には信じられないだろうよ
885 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 21:34:58 ID:Ci2VInSi0
>>884 ついでに平岡から乗り換えなしに長野まで行けた。
急行「こまがね」「天竜」ね。
懐かしいなあ。
乗ったこと無いけどw
887 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:42:45 ID:Bvd83m4o0
>>886 165系併結運転
しかし飯田線気動車急行もあったのだからな
888 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 22:49:37 ID:Ci2VInSi0
同じ方向にクハ+クハ・・・と続いて連結されていたのが結構珍しかったらしい。
今でも新宿直通やってれば乗るんじゃねえ?実際あずさの乗り換え客は駒ヶ根まではそこそこ乗ってるよ。
今の下伊那は新宿も長野もそれほど重要視してないからなあ
あずさの乗り換えが不便だ、せめて最終あずさにあわせて終電を出さないと
Tc-M-Mc-Tcだと思ってたな、俺も。
詳しく調べてたらクハが同じ方向に2両連続してると知ってびっくりしたね。
893 :
名無し野電車区:2010/02/09(火) 23:54:26 ID:Ci2VInSi0
Tcを1両切り離して「かわぐち」に使われていたとのことだったね。
894 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 01:43:02 ID:qHZocBoS0
飯田線はとりあえず1線スルーだけでも対応させないと。
せめてもう少しやる気を見せてくれ。
895 :
海坊主80系貨物:2010/02/10(水) 14:15:16 ID:lnVClJIO0
旧国荷物電車がつく飯田線でした。
荷物室では、駅毎に仕分け、新聞、雑誌類、
手荷物など宅急便のような状況をみせていただいた。
半室荷物室でした。
現在は119系の辰野方半室業務室(荷物)になる列車では
かぶりつきはできません 海坊主は独特の雰囲気でした。
ところで、田切駅のスタンプってまだ有るの?
897 :
名無し野電車区:2010/02/10(水) 20:29:52 ID:D2OLJgCS0
火災帝国って何? 飯田線のこと?
鰈は華麗にヌルーが吉
899 :
火災帝国:2010/02/10(水) 21:55:52 ID:lnVClJIO0
JR倒壊=火災帝国
900 :
名無しの電車区:2010/02/10(水) 23:41:57 ID:yWTY3CYY0
>>870 >>871 現在の新宿ー飯田間の高速バスは4列席だが、何らかの
ライバルが現れれば夜行バスタイプの横3列席の車両を
入れるという手がある。
現在は隣がくっついたシートで4時間以上と苦痛だが、
一人掛けの横3列タイプなら改善されるだろう。
901 :
海坊主:2010/02/13(土) 20:12:26 ID:2ZwWFauK0
>>900 >夜行バスタイプの横3列席の車両
今は無き「なは」「あかつき」の普通車指定席がそれだったな。
あれ、あまり知られて無かったのだろうか。
903 :
名無し野電車区:2010/02/14(日) 12:10:46 ID:zZje90pg0
飯田線沿線って雪は積もるのですか?
長野県を走るとはいえ南部だから、どうなのかなと思うのですが。
多少は残ってるけど積もるってほどでもない
>>900 +1000円で隣の席も独占権をゲットできるらしいけど、微妙だよね
実質2時間+2時間だけど他に交通手段が無いから仕方が無い
ライバルは一応鼻バスがあるけど、途中乗り換えが苦しい
伊那地方は雪はあまり降らないよ。
気温はかなり寒いので、一度積もればなかなか消えない。
青の119系は廃車まで塗り変わることが無いから
あせって乗車に来るほどでもないよ
ってか、乗ってしまえば中身なんか一緒だから毎度乗りに来る意味がわからない
今まで豊橋-豊川しか乗ったことがなかったが、先日飯田線を伊那路と青い119系で最果ての上諏訪まで走破
119系の半自動ドアのお陰で駅で停車しても車内が寒くならないしクロスシートのクッションも柔らかくて長距離を乗っててもそんなに苦じゃなかった
終点の上諏訪のホテルで温泉に入れたし身近にこんなに素晴らしい路線があったと再認識できた
でもおばちゃんが伊那路の車内に忘れ物して緊急停車していたり(久しぶりに運転席から-・・-と聞こえてきた)見知らぬ鉄っちゃん同士が飯田線について熱く語り合っていたのはのどかだなーとオモタ
909 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 15:43:53 ID:VCw9q6yb0
910 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 20:21:01 ID:lDHC9vwQ0
いったいJR東海、どうしちゃったんだ?
新社長の方針か?
911 :
名無し野電車区:2010/02/15(月) 22:13:00 ID:vKSj2SQ70
>>902 同じ独立3列でもバスより遥かにゆったりしていて快適だったのに…(´;ω;`)
913 :
旧国快適だった:2010/02/16(火) 19:25:09 ID:VxlqVzcU0
クモハ52−サハ75−サハ75−クモハ52
流電にはさまれた元1等車です。3扉(100番台)に
なっても快適なボックスタイプ座席でした。
914 :
名無し野電車区:2010/02/16(火) 23:48:20 ID:wQWzi9d2O
快速橋本……
915 :
澪筑紫:2010/02/18(木) 20:51:10 ID:mZugV8rb0
>いったいJR東海、どうしちゃったんだ? 新社長の方針か?
何日か前の日本経済新聞に松元社長の名前でこのパックがPRされてたんで、普通に心変わりでは。
だったら何年も前から心を入れ替えて、122号機をつぶすような真似をするなと言いたいが。
916 :
名無し野電車区:2010/02/19(金) 03:05:45 ID:NGhhnHJU0
博物館もれの車両、保存復活は アリ
122なんて宇都宮の糞ガマやん。
新宿〜飯田(タ)が4時間15分で大幅に楽になった。
以前は1日3本の直通に乗るのに新宿0と1番線ホームで長く並んだし。
夜行だと辰野の乗換がすげー寒かった。
自動車だと中央道はなかったから日野橋と甲府市内と諏訪市内をぬけるのにすげー時間がかかったし。
今は1時間に1本はあるし確実に座れるからからすげー楽。
>>918 「飯田(タ)」?
どこの貨物ターミナルだ?
つバスターミナル
921 :
名無しの電車区:2010/02/20(土) 22:05:14 ID:Q4kMx67p0
本で昔の飯田線急行、新宿行きの乗車記を読んだことが
あるけれど、飯田の時点でボックス席に2人、伊那市で
は座れない人も出るほどだったと。
座れなかった人は辰野で併結される松本発の方に移って
席を確保していたみたい。
ボックス席に4人で長時間乗車(+自由席に座るための
長時間行列)が当たり前の時代からみれば今の高速バス
のシートと指定席制など神だろう。
922 :
名無し野電車区:2010/02/20(土) 23:45:06 ID:Ch0WkBkW0
豊川〜豊橋を通勤で乗ってるんだけど
レール継ぎ目の音がしない区間が増えだしたようだ?
以前から下地→平井信号所の下り線に名鉄方式のロングレール区間はあったが
小坂井→豊川の下り線にも所々存在
豊橋駅2番線ホームは名鉄にゆずって下さい。
2本/hの飯田線はあんなにホームいらないでしょう。
924 :
名無し野電車区:2010/02/21(日) 00:15:15 ID:w3ZkIHHg0
3.4本/hだよ。
名鉄は3番線だけで十分だよ。
これ以上増便する訳でもないし。
先週の日車搬入はありました?
博物館入りする車輌のうち、ED11以外はキヤで運ぶようだね。
東のクモハ12052と053(クモニ13も)が解体されたそうだ。
佐久間の054、なんとかならんものか。
927 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 09:39:40 ID:xQ+ctoNqO
あ
928 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 09:44:49 ID:xQ+ctoNqO
9時30分豊川駅に豊橋方からロンキヤ登場。北へ向かう見込み
929 :
名無し野電車区:2010/02/22(月) 18:07:19 ID:TSGD0lFI0
ロンキヤ、中部天竜に停車中。
中間にはクハ111がつなげられている。
930 :
名無し野電車区:2010/02/23(火) 20:23:54 ID:Pmi3+0/x0
キヤはもう南下してしまったか?
もしかして昨日下ったか
今日の午後2時ごろ牛久保付近を南下してったのを見たよ
キヤは昨日中天→深夜に豊川→朝に日車→昼間に東海道を下りました
(東海道は119系交検のスジ)
また携帯規制orz
キヤの搬出って毎週月曜とかにあるん?
曜日きまってるん?
質問の仕方で教える気が無くなると言うこともあるね。
935 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 21:52:29 ID:CXaSwb4L0
>>921 年齢がバレルけど飯田から新宿まで満席で立って行ったことが何回もあったよ
当時は飯田から新宿まで5時間から6時間かかったよ
当時は始発が天竜峡だったので、天竜峡へ行けば座れると思って天竜峡へ行ったら
もう長蛇の列で天竜峡から新宿まで立って行ったというウソのようなホントの話を経験した
今は高速バスで座って行けるが、これも慣れてくると4時間は長い。せめて半分の2時間が限度だね
歳かもしれんが
936 :
名無し野電車区:2010/02/24(水) 22:54:19 ID:WRI/zz7F0
>>935 座れなかったことこそないけど、私も超満員の列車を何度か経験したことがあります。
GWや盆、正月明けのUターンの時などがそうで、八王子までは乗客が増える一方…
車内販売も案内はあれどさっぱり廻って来ないような状況もよくありました。
しかしそれは新宿行の「こまがね」ばかりではなく、「伊那」でもそんなことが時々
あり、夕方上りの本長篠あたりでは積み残しも見たことがあります。
私が知る限りでは165系化された昭和40年代後半頃がピークだったようで、当時は
急行=座れないというのが根付いた印象でした。今では考えられない7連が運転され
たくらいですからね。
もっとも、この頃は普通列車にも結構な長距離客が乗車しており、豊橋から乗る際は
辰野行きの様な長距離列車は混むから、水窪行きや中部天竜行きの様な比較的短距離
列車を選んで利用したものです。
937 :
930:2010/02/24(水) 22:55:56 ID:sJmaM8Z90
>>931>>932 サンクス m(_ _)m
実は22日の10:45 三河東郷を北上したのを確認したが、その後が足取りが分からなくなって・・・
938 :
名無し野電車区:2010/02/25(木) 10:35:38 ID:zYuo9fh40
「三遠信尾定食」
・浜名湖産うなぎ半尾
・米飯(遠州森町こしひかり)
・のり(浜乙女)
・ヤマサのちくわ(刻み)と「ていざなす」と鶏肉(名古屋コーチン)の和風炒め
・小梅漬けの小鉢
※赤だし、お茶(福田園の新城茶)付
>938
うずらの卵とキャベツの千切りもプリーズ
あとデザートはみかんで
下りの全線直通電車復活ktkr
伊那痔誘導減便改正乙
伊那路は豊川でおば(あ)さん達が結構乗ってくることがある
>>940 豊橋1043発の519Mと、天竜峡1435発の247Mを繋げた形で復活してるね。
豊橋→上諏訪、6時間58分は長いw 列車番号が変わらない電車鈍行では、全国最長かな?
>>943 岡山スレから
859 名無しでGO! 2010/02/24(水) 23:50:29 ID:WReKy4WB0
3月ダイ改の時刻表から。
昨年3月で消滅した岡山発の下関行復活。
現ダイヤの岡山658発徳山行が下関まで延長となる。
逆に上りの下関発の岡山行消滅。
特に、現ダイヤ下関1508発岡山行は、新山口分断の上、広島シティライナー廃止の関係から
岡山到着遅くなり、岡山で最終の姫路行接続せず。
九州方面から大阪方面の終電早まる。18キッパは涙。
スレ違いかも知れないが、
現ダイヤ、豊橋1936発米原行の新快速、米原で1分差で新快速網干行に接続ぜず、
東京方面から姫路以西の終電も早まる。ここも18キッパは涙。
筆者、姫路西部に住んでいるので、西に行くも東に行くも最悪の改正。
…ということらしいが、何時間何分かかるかは分からない。
945 :
名無し野電車区:2010/02/26(金) 00:41:00 ID:8erFHcdWO
としくんです。
教えません。
531M→1433Mの天竜峡での30分待ちは解消されず?
>>944 レスありがと。
で、岡山→下関直通調べてみたけど、7時間23分で時間は長いが、列番が糸崎と岩国で変わっている。
飯田線は全区間519Mのまま。
>>946 531Mが1807着、1433Mが1828発で、9分短くなってる。…けど、21分待ちは長いね。
>>947 どうもです。
多少短くなったか・・夏場は良いけど冬場は寒すぎる。
949 :
田畑駅:2010/03/01(月) 11:39:13 ID:AqbozE0y0
田畑駅 銀メダル
950 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 19:58:10 ID:ddbAhaTEO
いろいろあるさアゲ
951 :
名無し野電車区:2010/03/03(水) 23:21:04 ID:iP4NGIjW0
沿線出身の小平はスルーですか?
教えて本スレでおなじみの小平です
22・23で乗りに行くぜー
もうすぐこのスレも終わりか
レルパもなくなったし、次の次スレが立つのは2〜3年後になりそうだ
>>955 GWの秘境駅ツアー臨で、スレ盛り上がりそう
>>943 豊橋発上諏訪行なんて何年振りだろう。懐かしいなぁ
3/27,28に北部が増発してるけど、沿線で何かイベントですか?
959 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 17:13:44 ID:AdfO9yQn0
960 :
小平駅:2010/03/04(木) 17:49:56 ID:Rym0Meuc0
小平ー辰野ー飯田線ー
小平駅 銀メダル
オナり祭り(*´д`)
962 :
小平駅_2:2010/03/04(木) 19:56:23 ID:Rym0Meuc0
>>951 小平駅ー茅野駅ー辰野駅ー沢渡駅
沢渡は出身高校最寄り駅 銀メダル 信州大学教育学部体育生涯スポーツ
医療法人相沢病院所属 沢渡駅が関与
963 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 23:04:45 ID:XPBRDSh60
ダイヤ改正の度に遅くなる伊那路って、どうなの?
964 :
名無し野電車区:2010/03/04(木) 23:42:59 ID:5ngAjIrM0
>>963 残念ながら、ほとんど定時運転を経験したことがない私としては、その方が
ベターな対応だと思う。
それより、飯田でのそれ以北との接続をもう少し考慮してほしいね。21M
から243Mは多少改善されたけど、一つ手前の天竜峡で乗り換えても結局
同じというのは、ちょっともったいない気がする。
飯田線で特急と急行の違いって料金ぐらいだろ
停車駅と所要時間は変わらないんだしさ
966 :
名無し野電車区:2010/03/05(金) 20:58:03 ID:X7yBq1mQ0
>>965 実体はアコモ料金 停車駅、時間は80系準急時代と大差なし
高速バスが3列シートになれば特急の存在の脅威となる
967 :
竹原駅:2010/03/06(土) 01:11:23 ID:wlIRx/Os0
B級 伊那のローメン (醗酵麺)がでてきた
1000円 [TV朝日]
968 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 03:01:43 ID:Ay/Wix9p0
544Mと特急伊那路が飯田駅で緩急接続していたのが
懐かしい、どう考えても544Mで乗り通しをしようとしたけど
心が折れて先を急ぎたくなった人のための接続としか思えなかった。
できれば同じことを119系(後々来ると思われる313系BOXシート)
との接続でやればもう少し客を拾えるのでは?
飯田線に快速を増やしてくれ
快速とよがわ号
豊橋ー中部天竜・本長篠・新城・豊川
車両は311でいい(贅沢言えば313)
970 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 13:41:56 ID:Ag4VfejhO
ロンキヤは現在豊橋に停泊しています。
明日か明後日にでも動きはあるのでしょうか?
971 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 13:45:51 ID:6zYm1Wom0
すおなに伊那路の快速化でいいような。
ヒョウテイ50キロの特急っていうのは詐欺みたいなもんだ
いつものパターンだと月曜・木曜だったっけ?
973 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 17:00:59 ID:Ag4VfejhO
明日は稼動無しですか?
974 :
名無し野電車区:2010/03/06(土) 18:36:55 ID:GyB1Shhc0
明日は稼動しないはず。
てか今日豊橋に行ったのか・・・
一応明日は出てみるか・・・
975 :
竹原駅ローメン評価結果:2010/03/07(日) 21:45:45 ID:T2GYWq6O0
長野県出身の常連さんの要望から「ローメン」を提供するように
なったそう。 「ローメン」とは、一度蒸して発酵させた麺を
使って作られた焼そばのようなもの。試食した竹原駅は
意外性が足りないということで、B級ではなくC級グルメに位置
づけていた .TV放映時の価額は1000円であった。
ローメンの元祖、発祥地に関しての論議はなし。
>>966 ボックスとリクライニングが大差ないわけねえだろw
977 :
名無し野電車区:2010/03/07(日) 22:26:16 ID:uyKvpCiO0
966は、特急料金はアコモの料金で、
速度のための料金でないといいたいのでは?
例のサイトのE4スレPCで見たところ、おがとご乗車とみすずのIPアドレス同じじゃん
979 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 19:50:19 ID:ZXruSQx/O
なんでわざわざそんな意味のないことするんだろうね。
ガキンチョなんかな。
伊那路は伊那路ライナーにして乗車整理券310円にしてほしいよね。
てか373系なんてホームライナーが本業でしょ?
昔みたいに伊那路が駒ヶ根まで北上してほしい。
あの頃は伊那路を田切〜伊那福岡で撮ったもんだ。
982 :
名無し野電車区:2010/03/08(月) 21:24:13 ID:CF955pe/0
能登でお払い箱になる489でももらって、運行すれば、結構話題になるような。
伊那路の客も何倍かに増えるだろう。
以前は飯田線の線路が脆弱だったから入る機関車なんかも限定されてたり改造されてたりしたけど、
いまはどうなん?
ずいぶん線路も太くなった気がするけど。旧国の時代と比べて。
ロンキヤに挟まれてキハ181が中天からの夜逃げ(搬出)準備完了。
暗くてよく見えなかったが、残りはモハ52、客車が2両、
キハ48000、ED11の5両と思われる。
985 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 00:50:31 ID:L9MkOHMV0
まさか、深夜の現地実況ですか?
151号を走る用事があり、ロンキヤが下ったとあったので、無駄足覚悟で中天に寄り道した。
21時30分ごろ中天に到着。バルブで写真とって帰宅。ちなみに553MはM7+M8で
中天で下車した乗客はいなかった。以上見たまま。
帰れる家があってよかった。ほっ
988 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 11:31:10 ID:G3FO4/nC0
次スレよろ〜
989 :
名無し野電車区:2010/03/09(火) 16:53:24 ID:UGi01dPH0
ロンキヤはいつもの時間で豊橋から美濃太田へ回送して行きました。
NHKでローメン(関西・宮崎は別番組)
991 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 11:19:58 ID:G5IUSJvl0
??
飯田線は見捨てられてるな。
リニアの件で厨日新聞の記事、副社長の話。
飯田付近のリニア予定駅から南北輸送はバスや高速道路使えとはな。
飯田線廃線は近いのかもしれない。
994 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 20:07:04 ID:G5IUSJvl0
>>993 見た見た。
飯田線のイの字もでなかったのは大いに不満。
何か取引を考えているのかもしれないけど。
996 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 20:35:48 ID:EvAJZuqv0
どっかの国の航空会社なんか、便廃止の変わりに
名古屋→関空の無料バスを運行したけど、そんな感じで、
飯田・諏訪の無料バスとかあるかもね。
997 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 20:58:25 ID:G5IUSJvl0
ないない
埋め。
999 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 21:15:40 ID:G5IUSJvl0
lastだ
1000 :
名無し野電車区:2010/03/10(水) 21:16:13 ID:6HfVlUk1O
飯田線はいい線だ
飯田線とは言い出せん
飯田女子の制服はいい制服だ
伊那西の制服もいい制服だ
小平 伊那西でぐぐったけどそういう事だったのね。
役立つ良スレに乾杯。
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。