JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　65

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1 ：名無し野電車区：
JR神戸線・京都線・琵琶湖線に関する話題はこちらでどうぞ。
敦賀～長浜間、姫路～上郡・播州赤穂間の話題も必要に応じてどうぞ。

前スレ
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　64
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213881527/
2 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 22:05:25 ID:zVt4f0PG0
2
3 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 22:05:42 ID:+iQQRORa0
過去スレ

1 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1010/10108/1010806973.html
2 ttp://cocoa.2ch.net/rail/kako/1025/10254/1025477508.html
3 ttp://cocoa.2ch.net/rail/kako/1029/10291/1029151767.html
4 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10365/1036583129.html
5 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10391/1039187135.html
6 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1040/10404/1040400011.html
7 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042211737/
8 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043220006/
9 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044872904/
10 ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047170676/
11 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050237872/
12 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053493562/
13 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1055717171/
14 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062407530/
15 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068363081/
16 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071575559/
17 ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075630552/
18 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079323182/
19 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084800681/
20 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088425177/
21 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092073004/
22 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094551852/
23 ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097383145/
24 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099287852/
25 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103112585/
26 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106967917/
27 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109766175/
28 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113794212/
29 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1115733861/
30 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117987681/
4 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 22:06:14 ID:+iQQRORa0
31 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121131140/
32 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123837776/
33 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127351280/
34 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130569227/
35 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133675465/
36 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136986057/
37 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139658552/
38 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1142350651/
39 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1144120004/
40 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147625990/
41 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151683837/
42 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154181264/
43 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156769704/
44 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1160152060/
45 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162112893/
46 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164876207/
47 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167400951/
48 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1170696972/
49 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1173575166/
50 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175483907/
51 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1178152177/
52 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1181038058/
53 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1184242513/
54 ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1186632568/
55 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1189076145/
56 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1191926932/
57 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1194450755/
58 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1197679887/
59 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1200586179/
60 ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1203258811/
5 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 22:11:10 ID:+iQQRORa0
61 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1205513627/
62 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1207485290/
63 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1210511818/
64 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1213881527/

関連スレ
【延着運休】阪和線関西空港線ｽﾚ part48【事故故障】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215845540/

【高規格】湖西・草津線スレ15【ワンマン】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214819225/

JR大和路・桜井・和歌山・奈良線29
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1215602418/

片町線（学研都市線）・JR東西線スレ Part.29
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214020470/

【223系】福知山線(JR宝塚線)25【福知山へ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214910534/

【京都】嵯峨野線スレ Part.5【園部・福知山】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1209102131/

◆◆◆　JRW207&321系スレD17編成　◆◆◆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1214016147/
6 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 22:12:30 ID:+iQQRORa0
テンプレ完了

関連スレのURLは全て確認済
7 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 22:26:51 ID:tLs9xWIAO
>>1
大津。
8 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 22:36:48 ID:s0NYAJIdO
>>1
膳所
9 ：えひふ：2008/07/18(金) 23:19:02 ID:0r8P7zpbO
石山
10 ：名無し野電車区：2008/07/18(金) 23:31:50 ID:Nve2OnBz0
>>1
乙！
11 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2008/07/19(土) 00:43:21 ID:S7z2ry1i0
>>前スレ993
結局のところ
・833T(京都2008普通播州赤穂行き）に山科以東から乗車中。
・京都着折り返しの遅れで245C（2002普通西明石ゆき）が遅れて発車。
・245C遅れを受けて833Tも発車が遅れる(西明石行きの真後ろを走る感じ)
・向日町で人立ち入りの影響を受けさらに遅れる
・高槻手前で新快速と信号待ち
・新快速が先に4番のりばで着発しその後快速を4番のりばに入れる
----
西明石行きは3番のりば到着のはずだから3番線は空いているはず、
なぜ4番のりばに快速を入れたのかわからん。
遅れてる時はたいてい快速は3番線に入るのに。
連絡してるはずの新三田行き普通も発車していて
結局後続の西明石行きを待つはめになった。
新快速から普通新三田行きに乗り換える客は結構いるはずなのに
高槻駅のホームには人がほとんどいなかったから先に発車した模様。
今日の指令はよくわからんな。

ということか。

245Cを5番線（3番のりば）に入れたあとに1233Cを5番に入れ、3523Mとの接続を取って
833Tを待たずに発車させ、その後に833Tが6番入線ということだろ？
つまり新快速・快速が遅れたので、新三田行きは快速より先に発車した、だろうな。
列車順序的には何もおかしいとは思えないのだが。
むしろ833Tが高槻から外側へ振られたのか、1233Cの後を静かについていったかの方が
気になるところだが。
12 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 01:13:45 ID:3p4lsAbS0
新スレ立ておめでとうございま～す
京都駅名物のアレを貼っておきますね♪


http://www.majinhouse.net/ml/jrw/tokaido_sanyo/kyoto5o.mp3
13 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 01:36:06 ID:3p4lsAbS0
わーいわーい♪


http://www.majinhouse.net/ml/jrw/tokaido_sanyo/kyoto5o.mp3
14 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 08:25:13 ID:cv/faZwvO
321系乗ってるんだけど、
DHCの叶美香見て痴漢に豹変するアホはさすがに居らんか？

色気ないもんなぁ、あのCM。
15 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 09:12:38 ID:z0UGpyEt0
姫路のDQN逮捕
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001243278.shtml

模倣犯か基地外か
16 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 10:49:20 ID:IElmBnxR0
また護身用か
17 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 11:25:56 ID:g8VEgrnh0
>>14
モニター見る人は皆無だから心配御無用。
たまに見上げてる人がいるけど、それは100％てっちゃんだし。
あれは取り付ける位置を完全に誤ったね。
18 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 11:46:01 ID:A1N57+IsO
三ノ宮で人身事故。。
19 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 11:49:57 ID:FUZ0nBTa0
>>18
今から京都線乗るけど、遅れるかな？
20 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 12:14:17 ID:FdiNTIJXO
>>19
阪急なら遅れない。
21 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 12:17:42 ID:s5IExmUu0
>>20
阪急は人身事故起きても無視ですか．．．ああ、そうですか
22 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 12:30:14 ID:jAY1+KAwO
>>18
上り下りどっちだ？
23 ：権平 ◆T0e.kDbaK2 ：2008/07/19(土) 16:19:20 ID:GuiQUaED0
どうやら接触だけで済んだらしい（三宮事故
24 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 17:20:11 ID:zmD7zhSp0
滋賀県が金出して、琵琶湖線以外の場所で抑止が発生した場合、
京都－米原間折り返し運転が出来るようにならんかな。

滋賀県が京都駅の改造に金を出すとなると、黙っていない連中が
少なからずいるだろうが。
25 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 17:23:06 ID:h33Lcdi9O
サハ223-2053を含む黒窓8両編成の車内広告全部が、専門学校や大学のオープンキャンパスの広告にジャックされているな。
26 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 18:04:10 ID:n7AfLXf/0
Ｊスルーカードは９月１５日に発売終了
27 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 18:11:54 ID:jAY1+KAwO
>>26
廃止記念Ｊスルーカードは出ないのか？
28 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 18:14:28 ID:NDHjm0QM0
>>27
縮小させようとしているのに、余計買うやつ出てくるだろｗ
29 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 18:54:11 ID:7k6RMQ+W0
西宮駅の水槽は本物ですか？
30 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 19:30:39 ID:yZkax6sz0
おう
31 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 20:30:35 ID:5meikPY50
琵琶湖と芦屋の花火大会の臨時列車はないの？
32 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 20:40:15 ID:ucsgiKms0
>>31
びわ湖のときは普段8連の新快速が12連になってたな去年は。臨時はﾅｶﾀ気がす
33 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 21:54:52 ID:X3yv/MXW0
琵琶湖は臨時出てたぞ。確かC電の草津か野洲延長だったと思うが。
去年は仕事の帰りに臨時207の恩恵を受けた覚えがある。
34 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 21:56:23 ID:yZkax6sz0
琵琶湖花火による遅れは東京にも及ぶからな
クワバラクワバラ
35 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:13:36 ID:j4cJN9Ya0
京都駅って、関東で言うところの横浜駅と非常に境遇が近いと思う
36 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:45:33 ID:cOxd7ZJDO
そうだよね
京都はC電、湖西線、嵯峨野線、奈良線、近鉄京都線の起点だもんね
ベッドタウンの通過駅とは違うよね
37 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 22:58:02 ID:c0WLwyzZ0
>>36
マイナー線区ばっかだなｗｗｗｗｗ
38 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 23:14:56 ID:DxRFmvsJ0
>>18
12時くらい大阪発の新快速乗ったけど、全く遅れてなかったんやけど
39 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 23:47:03 ID:HUMEtTxp0
>>24
滋賀県の知事を知らないのか？お前
あのドケチばばぁが､んな金出す訳ねーだろ
40 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 23:50:34 ID:h33Lcdi9O
>>32
時刻表の締切に間に合わんかっただけや思う。
年によって載ったり載らんかったりするが、琵琶湖花火臨は、新快速の膳所臨時停車とともに毎年確実に運転されてる。

>>33
京都2243位の臨時草津行きかな。日頃は2番ホーム着→回送になる列車だけど、定期で運行してくれればネ申なんだが。
41 ：名無し野電車区：2008/07/19(土) 23:53:45 ID:mI+prBwr0
ただ、あのばばぁのおかげでもっと無駄な新幹線駅の話が無くなったんだし･･･
そこの所だけは認めざるをえない
42 ：18：2008/07/19(土) 23:59:29 ID:A1N57+IsO
>>38
上りの新快速で三ノ宮着いたら、下り内側線で人身事故が発生したため運転を見合わせるアナウンス。
その後10分ほど止まって運転再開。多分全線。
早かったし接触だけだったっぽいね。
43 ：えひふ：2008/07/20(日) 00:50:13 ID:tfXjutxZO
湖西線：横浜線＝山科：東神奈川
44 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 10:23:08 ID:0XDN+DUY0
JR vs (京阪＋阪急)＝JR vs 京急
45 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 11:42:47 ID:oXYYBVle0
>>40
お、それだそれ。ちょうど間隔が15→20分になる時間帯だから
確かに定期になってくれれば神。
46 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 12:05:43 ID:tDE6YUmq0
>>44
京急は速い、阪急と京阪はともに遅い
47 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 13:27:42 ID:hMGx7gab0
>>24
今のところ、下り内外両線路から上り2番・3番のりばに入れるようにはなってるね。
3番のりばは湖西が邪魔してることが多いが、2番のりばは京都線が止まれば走らないので
とりあえずの輸送はできそうなもんだが。
あと普段C電の折返す4番のりばもアリか。
もう少し指令にはホームを有効活用してほしいな。

でもこれをやったら事後処理が面倒だろうなぁ。深夜に回送が走りまくったりしてｗ
48 ：名無し：2008/07/20(日) 13:34:40 ID:UfIJPznjO
今、新長田を1000番台の4+4が京都方面へ走っていきました。折り返しは何時でしょう？
49 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 14:11:34 ID:drelnb9j0
鉄道ジャーナル223系のことについていっぱい載ってたからおもしろかった。
50 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 17:14:39 ID:SZLs4fdTO
>>37
根岸線、横浜線、相鉄…と比べると大差ないと思う
51 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 17:42:01 ID:BAoNTHhv0
>>50
名目上は東急東横線やみなとみらい線も起点だぉ
52 ：名無し野電車区：2008/07/20(日) 19:06:07 ID:YZgdHw5Y0
やっぱり世界最悪の都市、川崎はDQNばかりだね…


http://www.majinhouse.net/ml/jrw/tokaido_sanyo/kyoto5o.mp3
53 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 00:19:26 ID:0Y1xHzUI0
>>52
DQNの総本山・関西のスレでそんなこと言われてもなあ
54 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 00:35:51 ID:S6ZnvVvj0
中華人民共和国関東省
55 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 10:03:42 ID:pDDiZf2eO
先ほど新快速・米原方面近江塩津行き＠京都駅駅員
盲目で杖持った女性に丁寧に乗車補助されてました。
56 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 10:38:25 ID:pDDiZf2eO
>>55
盲目の女性は近江八幡で降りましたが（ホームには駅員が待機）
段差あるとかで下車を補助していた女性に駅員は
「補助ありがとうこざいます」と言うてはりました。
57 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 10:53:54 ID:fXLPwDfx0
別に珍しくもない光景だが・・・。
58 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 11:01:33 ID:0Y1xHzUI0
関東だと、障害者がふんぞり返ってるものだけどな
59 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 11:28:58 ID:pFxOlX220
京都駅はどっちかっていうと大宮駅か千葉駅の方が似てる気がする。
60 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 11:48:53 ID:tvLn4362O
おい！須磨へ行くクソガキ共！
海行く前に空きカン空きビンお菓子の空き箱、車内ゴミだらけにして降りやがって。
こんなんじゃ、海もゴミだらけにして帰るんやろな。
難しいかもしれんが車内でゴミを残したら罰金制にすべきだ。
61 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 12:55:09 ID:ev4vOPn80
女子高生の飲みかけとか食べかすなら持って帰るのになぁ。。。
62 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 13:57:03 ID:8BZrVVEtO
でもこの季節、須磨発着のＤＱＮ客が多くてうざいよな。
あれ、ふだんはどこに生息してるんだろ？
63 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 17:16:33 ID:Ee9ayzy20
すまん。
64 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 18:00:40 ID:F70xQXU5O
大津～山科間下り、逢坂山隧道を出てすぐのとこらへんで、車種を問わずことごとくパンタが離線する件。
65 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 19:34:01 ID:pDDiZf2eO
>>61
可愛い娘なら。
66 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 21:17:29 ID:DXIGCDyh0
>>63
すまぬすまぬで　すむならば　須磨に住む人ばかりなり
67 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 21:20:05 ID:cQnSHJvf0
水族園に一番近い（と思われる）須磨海浜公園って今の時期けっこう利用あるのかな？
須磨から転移してたりする？
68 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 22:07:23 ID:8W+8aGNl0
この季節だけ快速は須磨通過ということで・・。
69 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 22:10:19 ID:Nb/rfJTQ0
>>67
自分で見に行くのが確実。
70 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 22:56:57 ID:cq2AMT3iO
琵琶湖線人身事故
71 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 22:57:18 ID:3WdTfZu2O
篠原駅近く踏切グモ発生
72 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 23:27:39 ID:S6ZnvVvj0
またですか(´･ω･｀)
73 ：名無し野電車区：2008/07/21(月) 23:42:00 ID:F70xQXU5O
石山駅に新快速長浜行き最終(石山2244発)がまだ止まってるで。
74 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 00:22:21 ID:aQXwsjpfO
今日の人身、京都～草津の複々線のメリットが生きたような感じだな。
野洲～米原抑止中、長浜や米原行きの列車を外側線に全部振って草津～山科各駅に一本ずつ抑止させる。
んで、野洲行きのみ内側に振り新快速も各停にして野洲まで走らせ、野洲までの各駅の客の足を確保、みたいな状況だった。
複々線だからこそ出来る芸当だな。
75 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 18:49:48 ID:smxMe7WTO
>>66
だれがうまいこと(ry
76 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 20:36:55 ID:BBYvp7tn0
新快速止まっちゃったんだけど、どうした？今明石と神戸の間
77 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 20:48:43 ID:51icfweo0
>>67
JR須磨からの転移ではなく山電月見山からの転移ではないかと・・・
78 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 20:50:14 ID:K/otxBtVO
>>76
新長田付近でＤＱＮ立ち入り。
もう身柄は確保したらしい。

以上、うんこ情報スレより。
79 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 20:51:11 ID:f9TUTfD10
(´･ω･｀)
80 ：名無し野電車区：2008/07/22(火) 23:50:25 ID:zSTz3aJrO
【都市開発】"独り勝ち"京都駅ﾋﾞﾙ おいでやす異次元空間[07/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1216736815/
81 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 07:36:36 ID:1oFTps4yO
ながらスレより引用。
「準急・新快速号」
・青春18期間中のみ、通常、「新快速」として運転されている列車は全て「準急」に変更。
・準急料金は不要。
・普通乗車券、定期券でご利用になれます。
・ただし、「準急」列車のため、青春18きっぷを使用することが出来ませんので、別途乗車区間の乗車券類をお求めくさい。

これでおk。

問題は、どうやって青春18客を弾くか、だ。
82 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 07:47:53 ID:jOZtLDn+O
>>81
検察しかねーだろ。
つか準急料金とってもいいよ。
そのかわり快速の６連は抹殺してね。
83 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 09:45:28 ID:YbIyEoSf0
>>81
それで快速が混雑し始めるわけですね、わかります。

きっぱーにとって、所要時間もそうだが、席の争奪戦をしなければならない乗換えもできれば少ないほうがいい。
速度は格段に遅いが、米原から網干まで直通できる快速でも、充分利用価値がある。
84 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 11:36:38 ID:xbWgZ33Y0
223系の6連とかなんで作ったん？うんこやん。
85 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 15:35:29 ID:1oFTps4yO
ＪＲ踏切で死亡女性、身元判明
近江八幡
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008072300040&genre=C1&area=S00
86 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 15:51:11 ID:zEC840o5O
新快速に乗って高槻で降りるはずが…


寝過ごして加古川まで行ってしもたorz
このスレの住民ってどのくらいの距離を寝過ごしたことあるのだろう？
87 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 16:19:47 ID:XsJQuBVY0
姫路菓子博と姫路城行って
疲れた帰りの新快速で

姫路→米原行ったことがある。
ちなみに大阪で降りるつもりだった。
88 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 16:29:18 ID:PBDjthRsO
京都→大阪のはずが、気が付いたら姫路……

戻りの新快速で、淀川手前で検札が来て……

説明して見逃してもらったけど、恥ずかしいったらありゃしない
89 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 16:32:36 ID:jOZtLDn+O
>>86
帰られへんw
90 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 16:43:49 ID:WVoGxUjuO
6連快速、神戸に15時前くらいだと結構混んでるね。
8連にしてもよさげ。
91 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 16:50:03 ID:1oFTps4yO
京都朝8時台後半～9時台着の滋賀作方面から来る6両T電(しかも連発)が混み過ぎ。
せめて8両で運行してほしい。
92 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 16:55:08 ID:VUx6Y4yR0
ちょっとお前らに質問なんだけど・・・


２８日に滋賀の草津から白浜まで１８切符使って鈍行で行きたいんだけど、６時２７分に新大阪
から紀伊田辺まで直通の快速があるんだけど、この電車って激混み？自転車もって行くから
ちょっと早く行ったほうがいいんかな？５:５８分か６:２２分に新大阪に付くんだけど、ひょっと
して人気の列車だったりする？ちょっと早めに行ったほうがいいかな
93 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 16:56:39 ID:SFiNkO+/0
>>89
ふくもっさん、甲子園から乙
94 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 17:23:40 ID:pcBjTP32O
>>91
余ってる321使って快速運転してくれたらいいのにな
95 ：加古川まで逝った人：2008/07/23(水) 18:06:18 ID:zEC840o5O
ようやく帰れた…ちょうど来た新快速が12連やったから楽に座れた｡

>>87
なかなか強烈な体験ですな｡
夜の米原だと新快速が全然ないからまた戻るのも大変だっただろうねぇ…

>>88
そんな所でも検札来るのかよｗ
幸い俺の場合は来なかったけど､キセルしてる奴には鬼だろうな｡

>>89
福本さん解説サボら…




って解説ムッシュと有田さんじゃねえかｗ
96 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 20:09:38 ID:33kIBlEb0
土日の姫路は21:57が最終新快速の発時刻なのが痛い･･･

乗り遅れたから快速(T電ではない)に乗って事なきを得たが。
97 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 20:20:07 ID:Y8xl/dz0O
今夜のながらで関東方面に向かう香具師に緊急連絡です。828Tが魚住-大久保間で異音検知とかで止まっていた影響を受け、後続の3526Mが明石駅を23分遅れで発車してます。
少し早めに家を出るべし！
98 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 20:21:47 ID:bVxtHsRGO
神戸線置き石
99 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 20:38:33 ID:OlR5jH+Y0
野洲だの網干だの行かなくても終電に乗って寝過ごして
気がついて飛び降りたら山崎というだけで充分痛い
100 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:04:31 ID:ArS24rz/O
100なら新快速は長岡京に停車してください
101 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:11:09 ID:xbWgZ33Y0
京都～高槻間の停車駅を長岡京のみにするのは新快速か快速かどっちがいい？
102 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:27:16 ID:G+973nhJ0
電車の中を自分の家みたいに熟睡できるんだな。
103 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:51:53 ID:H4SvoQ8nO
>>92
新大阪からはガラ空き。天王寺からちょっと混み、以降和歌山まで混む一方。
特に熊取～和歌山間は殺人ラッシュ。黒江で学生がワンサカ降りて、以降はガラ空き。

まだ165系が走ってた2001年頃の記憶だが、そんなに変化ないはず。
104 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 21:55:20 ID:Fn0T21AR0
92
笑笑
105 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 22:01:55 ID:3I4tBvEI0
4連113(´･ω･‘)
106 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:03:52 ID:jQG5BWL20
新大阪から紀伊田辺の113系は阪和快速色でしょうか？
107 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:03:59 ID:zEC840o5O
>>99
なぜに山崎ｗｗ

有年や別所､篠原､安土､稲枝とかのほうが呆然としそう…
108 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:07:53 ID:aXQ4fDEg0
>>92
マルチ乙
109 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:21:56 ID:iGPAcV7T0
>>92
教えてもらうのに「お前」は無いだろう。
110 ：名無し野電車区：2008/07/23(水) 23:51:37 ID:Ph2dZ2UOO
〉88 淀川手前で検察なんて、聞いたことがない。
111 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 01:18:27 ID:oEr9T3/f0
>>109
2ｃｈ歴浅いのか？

>>110
俺の親父曰く国鉄時代の話だが
天満～桜ノ宮でとある1両だけを数人がかりで検札したことがあったらしい
それに出くわした親父曰くまさにゲリラのようだったとのこと

>>88も1号車にいたらそういったゲリラ検札に出くわしてもおかしくない
112 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 01:56:53 ID:VsgMzmNy0
新快速の検札はガチ？
京都～高槻～新大阪、神戸～明石でよく来るとか聞いたことある
113 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 02:34:04 ID:oEr9T3/f0
>>112
神戸～明石、湖西線、北陸本線の４連しか来ない区間で実際に検札受けた
犬に噛まれたくなければ乗客が少ない時間帯は気をつけよ
あと通り抜けできない箇所があるならば車掌が居ない側に行けば出くわす確率が低いと思われ
検札要員が居たら意味無しだがな
レトロたばこスレならもっと詳し（ry

>>112の区間は乗り越し車内精算やＪﾇﾙｰ販売で車掌がうろつく方が圧倒的に多い
114 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 06:03:44 ID:STQS9Ecx0
明石以東神戸以西の区間で、最後尾車両に限り車掌が検札に来たってなら聞いた事が
115 ：88：2008/07/24(木) 07:10:57 ID:dJOPnHCYO
>>110-111
まだJヌルーもなかったころだったから、その頃は時々検札要員乗せてたのかも。
阪急京都線の特急も時々やってたし。

ちなみに休日の真昼ごろ。乗ってたのは真ん中辺り。何両目かは忘れた。
116 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 08:22:49 ID:jPdavs2dO
下り、外線 尼崎～芦屋間停電らしい。運転見合わせだそうです。まさか芦屋駅で上下4本発車してしまっとか…
117 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 08:28:49 ID:Ob0fQf9qO
私が検札を見た区間。新快速、明石→神戸。快速上り、三宮を出てすぐ。普通下り、西明石を出てすぐ。いずれも昼間の時間帯。ここ数年は、大阪～姫路に限っては、検札は見ていない。
118 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 09:05:56 ID:yEPCl7RUO
神戸線20分遅れ
119 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 10:01:17 ID:Ly2v8TypO
今年も悪臭を放つボロ221


エアコンが悪臭。座席も悪臭
びいいいいいいいんと不快な音を響かせる
案内表示が人をバカにしてる
窓にハエの死骸が挟まってる
車掌がDQN

120 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 10:12:37 ID:vCO7EpmDO
>>119車掌は知らんｗｗ
121 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 10:35:10 ID:14dM1hj70
神戸線の快速は冷房弱いな～暑過ぎ
122 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 12:10:00 ID:3KcNvsjRO
検察にイコカや西瓜見せたらどうなるん？
カード内のデータ確認しよんの？
123 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 14:05:28 ID:Ly2v8TypO
しおる
PiTaPa見せてもした。
124 ：えひふ：2008/07/24(木) 17:05:42 ID:SjVHQ8k5O
へぇー
車内精算もICOCaでできないのかな？
125 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 17:13:05 ID:tJVA6Vb8O
先程須磨駅にて急病人リアルで発生。同じ車内だったので往生した。
誰かの「大丈夫ですか！大丈夫ですか！」の連呼で何か異変を感じ見た。
まったく息してない病人。人工呼吸する人、心臓マッサージする人、
携帯で救急車呼ぶ人、運転士や駅員呼ぶ人、倒れた人に必死に声かける人。
皆立派だった。俺は何もしてないけどorz

駅員が担架持ってきて病人乗せて一旦終結。
丁度快速待ちというのもあって発車は２分遅れにとどまった。
発車後のアナウンスの「ご協力ありがとうございました」に感動した。

リアルでこういう現場を見ると、急いでる時でも今後「急病人氏ね」とは言えなくなるなあ。
当該の人が無事でありますように。
126 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 17:50:41 ID:3KcNvsjRO
そんなレアケースだけ論じられてもな。
ま、いかに素早く引きずりおろして駅員に引き継ぐかだ。
127 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 18:10:46 ID:T2aJbG6bO
いかに人間をモノで扱えるかにかかってるわけだな。
128 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 18:37:54 ID:vCO7EpmDO
まだ223-2000を作り続けるらしいな…
いい加減225系作れよ
129 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 18:38:46 ID:TfV0O39QO
>>125
まさしく高みの見物ですな
130 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 19:25:59 ID:qzKuWAxg0
俺なんか急病人と称した酔っ払いばっかり見てる。

ホームにゲロを吐くな、吐くほど飲むな。うんざりしてしまう。
131 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 19:40:59 ID:3KcNvsjRO
非情ボタン押す方にも、その重みをしっかりわかってもらわんとな。
列車が遅れて人生棒に振る奴もいるかもしれんのだから。
132 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 20:06:34 ID:nvWdksSBO
関西人のゆとりの無さにワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまいらどこまでせっかちなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
133 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 20:09:10 ID:s55n7wc6O
>>132ぐうたら関東人民乙
134 ：132：2008/07/24(木) 20:15:37 ID:nvWdksSBO
スマン。関東民やないわ。

だいたい急病人にまで厳しいヤツがいるみたいだがそれはさすがにヒドいだろ。

まぁこの辺にしとこう。
135 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 20:31:59 ID:WqvGAf7F0
そりゃこいつら鉄ヲタの上に２ちゃんねらーなんだぜ？
一般人のようなまともな道徳心持ってるわけ無かろうが

そして社会からハミ出し者的な自分に酔ってる節も少なからずある
見てるこっちが恥ずかしくなるような稚拙な書き込みを、興奮して勃起しながら書き込む
ようなヤツラなんだよｗ
136 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 20:37:38 ID:dJOPnHCYO
自己紹介乙
137 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 20:38:18 ID:T2aJbG6bO
>>135
自己紹介乙！
138 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:19:42 ID:qzKuWAxg0
>>135
自己紹介してどうする

>>134
草生えている時点で何も分かってないニートだと言う事が分かりました、有難う御座います
139 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:26:24 ID:vCO7EpmDO
話変わるが、223系で、ドア開いてるときにﾎﾟｰﾝﾎﾟｰﾝと鳴る編成だいぶ増えたな。
140 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:34:12 ID:Rrx6T/fg0
>>139
ドアチャイム廃止してくれ、少なくとも再開閉時ならない設定はできないのかな。
ラッシュ時で開閉繰返すと喧しくて仕方がない。
あと、半自動放送もあんなに繰り返さなくてもいいだろ。
141 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:43:10 ID:vCO7EpmDO
俺は別にドアチャイムは鳴りまくってもいいと思うｗ
142 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:46:19 ID:qzKuWAxg0
>>140
短時間停車する駅は現在と同じ感覚で放送して、長時間停車する駅では長くすれば良いんじゃね？＞半自動放送
143 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:51:54 ID:STQS9Ecx0
そもそもドアチャイムって扉に挟まれたり指を持ってかれないよう
注意を喚起するモンなのに何文句つけてんだろうねぇコノ人は･･･。

喧しくて結構、耳について当たり前、全くウザくないチャイムなんて意味が無い。
144 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:54:38 ID:ugytsRTY0
今日大阪１７時４６分発の姫路行き快速に乗ったんだけど、２２１系の背もたれを
転換すると途中で止まっちゃって、「座面と背もたれが９０度の状態」になるんだよね。
自分の座席だけではなくて、他の座席も同じ状態だった。
なぜあの様になってしまったのか、ご存知の方教えてください。
145 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 21:57:56 ID:Rrx6T/fg0
>>143
注意喚起なんていらんだろ自己責任でいいんだよ。
第一車外スピーカーでアナウンスしてるのにチャイムはいらんだろ。
ドアチャイムがない分221の方が快適だけどな。
146 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:00:20 ID:vCO7EpmDO
ドアチャイムとかどうでもいいからWN継手のあの音をなんとかしろ！
147 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:02:36 ID:lsyycBSE0
関西人はバカだから注意喚起しないと収拾つかなくなるからだろ
「ドアから手を離してお待ちください」って何だよ…
民度の低さを表してるよな。
148 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:04:36 ID:Rrx6T/fg0
>>147
あれは挟まれる奴が多かっただけだろ。
マスコミが鉄道会社を悪者にしただけ、普通に考えたらはさまれた奴が悪いとすぐわかるんだけどな。
欧州並みの自己責任文化に改善して欲しいよ。
149 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:07:30 ID:qzKuWAxg0
ドアから･･･の件(くだり)は大分昔から東海で実施されてた訳だが。少なくとも5年以上前。
150 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:21:52 ID:vCO7EpmDO
>>147
>>149のとおり、あの放送は東海がやってたのを西が真似しただけだよ。残念だったな。
151 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:34:24 ID:bVusDo+P0
まあ、真似しなきゃならん程挟まれることが多くなったのも事実だしな。
152 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:38:59 ID:5oFQMvVvO
ゆびづめ注意
153 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 22:59:55 ID:TJ45yjMQ0
>>147
おまえさんは関西人の性格がわかっていない。
154 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 23:07:00 ID:7Cw7iveK0
そういうのいらんねん
155 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 23:09:09 ID:VosmB3YtO
盛り上がってるとこ悪いんだけど、139ってドア開閉時のドアチャイムじゃなくて、試験導入されてる駅停車中に鳴る視覚障害者用の誘導チャイムのことだと思うんだが、そもそも。
156 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 23:19:09 ID:T2aJbG6bO
今日の京都2317 普通 米原の前8両が、ポーンポーン編成だ。
157 ：名無し野電車区：2008/07/24(木) 23:49:39 ID:vCO7EpmDO
加古川2118 普通米原行きもﾎﾟｰﾝﾎﾟｰﾝ編成だったよ～
158 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 00:02:14 ID:2FujkvnJO
>>157
それは>>156の列車と全く同じ842Tなわけだが。
加古川2118発→京都2315着・17発。
159 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 00:51:48 ID:brxcG+ax0
なんか感動だな
160 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 01:00:02 ID:0x9SIzonO
321系を自宅にしたい。
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161 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 01:32:22 ID:L/YMMlUi0
全長140mの家がこの世の何処にあるｗ
162 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 01:48:34 ID:kRXH45aYO
1両1億円で計算しても7億円か…ｗｗ

普通の家だと一体何軒買えるんだｗ
163 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 01:54:12 ID:X9ukP14c0
軌道は別売りですね、わかります。
164 ：えひふ：2008/07/25(金) 06:19:08 ID:hyhaUCG4O
www
165 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 06:39:39 ID:iuH2KcryO
古い客車買い取ってカフェとか経営してるお店ならあるけどな
166 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 09:50:30 ID:2jA/PmqZO
神戸線踏切遮断棒折れ
167 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 12:46:56 ID:0HN9dOon0
平日の19:00大阪発新快速は何両編成でしょうか?
168 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 12:53:47 ID:OGLyg9Sq0
8両です
169 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 13:21:00 ID:rbQTgWj90
>>139

なんでドア開いているときに、ポーンポーンとなるのか疑問です。
最初なにかドアが故障しているのかと思いました。
170 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 13:24:42 ID:rbQTgWj90
大阪駅改良されてから、地面に○や△だけでなく、新快速、快速、普通って書いてあるのは、
いいんだけど、その上を踏んで並ぶ人がいて、間違って並ぶ人がいる。
前みたいに、上にも大きく新快速、快速、普通と書いといて欲しい。

また快速の列並んでいたくせに、新快速の列に割り込むやつムカツク。
なんとかして、割り込みをなくして欲しい。
171 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 13:28:29 ID:2FujkvnJO
>>169
つ>>155
172 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 13:31:04 ID:rbQTgWj90
>>171
あるがとう。障害者のためなのですね。
173 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 13:40:44 ID:L/YMMlUi0
>>170
24両分のホームを用意して、前半分が新快速、後ろ半分が快速とすればよい。
運転士が間違わなければ列が混ざって混乱ということもないだろう。
そんな長いホームを作る場所どこにも無いんだがｗ
174 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 13:46:38 ID:XwsOL+yOO
大阪駅の3、4番のりばは夕方になるともっと悲惨です。整列しているのはいいんやけど、それが福知山線快速の列なのか、新快速の列なのかわからない。改良前みたいにホームが別だった頃は整然としていたのに
175 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 16:55:05 ID:9hhBl/ff0
>>169
その音誰か録音してない？？
176 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 17:07:52 ID:2FujkvnJO
>>175
携帯ムビだけど。
http://p.pita.st/?1khijyue
177 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 17:11:29 ID:2jA/PmqZO
神戸線車両故障
178 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 17:24:45 ID:9hhBl/ff0
>>176
おおー、初めて聞いた！
サンクス！
179 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 18:19:30 ID:2FujkvnJO
下り819T網干行き(京都1823発→大阪1904着)が、本日8両→12両に増結されて運転なんだが、天神祭の絡みか？
180 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 19:13:49 ID:iuH2KcryO
新快速って12両より8両の方が確率が高い気がする
ラッシュ時の快速は10～12両がほとんどだし、快速の方が快適
181 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 19:43:16 ID:BUqd949A0
>>170
関西人に整列乗車を期待する方が愚かということを俺は悟ったよｗ
初めから並ばないで最後の最後に乗るようにしてる
座れないけど割り込みされるストレスに比べると全然気が楽だわ～
182 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 20:40:29 ID:X9ukP14c0
島国根性丸出しｗ
183 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 21:29:40 ID:VeXKntOP0
ラッシュ時の大阪駅3,4番乗り場は人大杉。
遅れているときはさらに悲惨に。
本当に何とかすべきだよ。
184 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 21:58:23 ID:uA2oFGBQ0
>>183
駅の改良工事で１面２線を廃止したから、どうにもならない。
185 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:13:40 ID:VeXKntOP0
>>184
12両の新快速・快速を増発すれば何とかなると思う。

あと、夕方の12両の新快速・快速は補助席を使えるようにして欲しい。
186 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:21:12 ID:X9ukP14c0
増発増結は賛同できても補助席使用可能にって、
只でさえドア付近が偏った混雑してるのにいっそう拍車をかけるつもりかい。
187 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:22:50 ID:FOU0pOTsO
新幹線開通前は旧1・2番線は山陰、宇野線専用で、旧3・4番線は山陽、九州方面専用だった。
新幹線開通後は昼間はほとんど使われないホームと化していたから統合はいたしかたないが
グモった時の入線待ちはひどいよな、新大阪までは爆走しても、新大阪から大阪まで
２０分以上かかると萎える。サンダバ雷鳥も18時代は５番線で終着扱いなくらい余裕ないし。
188 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:23:26 ID:tq06y57D0
>>175
http://jp.youtube.com/watch?v=dC-xBUq60lA

車掌の声にも萌え
189 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:24:30 ID:VeXKntOP0
>>186
夕方の12両の新快速・快速は明らかに利用可能じゃん。
この時間帯に乗ったこと無いの？
さすがに8両や6両の列車も許可しろとは言わないけど。
190 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:37:56 ID:4YZobrLg0
>>186
同意。

補助席ネタとは、違うものの先日帰りのラッシュ時間帯に
通路まで乗客でいっぱいなのに座席に座っていながら
でかいスーツケースを通路に置いてたＫＹなＤＱＮが居たな。

>>189
おまいの言う夕方とやらの時間帯と
通勤のラッシュ時間帯は、違うだろ。

こんなのが、モンスターなんとやらなんだろうな。
191 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 22:51:54 ID:Cf/S/ie0O
>>186
同意
12両でも混んでるよ
特に大阪駅を基準に京都方面は先頭～8号車くらいまでは。
快速は茨木民や高槻以東民が多く真ん中辺りは混み混みだぞ

朝も大阪を過ぎると12両の新快速の補助席使用可になってるがかなり混雑してる
192 ：名無し野電車区：2008/07/25(金) 23:56:36 ID:9hhBl/ff0
>>188
223系だけでなく、207系までついてるのか…
221系にもつけてほしいな。

無理かな、そもそもドアチャイム無いし
193 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 00:09:18 ID:gHUodlQ20
関西ナメてました
まさか三ノ宮から敦賀までｷﾞｭｳｷﾞｭｳで敦賀まで座れないとは思ってなかった
まさか山科から加古川までｷﾞｭｳｷﾞｭｳではりま勝原まで座れないとは(ry
まさか大阪から六十谷まで(ry
194 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 00:09:54 ID:M8k5I/CY0
>>173 昔は乗車位置の頭上にも表示があった（京都駅には現在もある）。
数年前、大阪駅８番線（当時）で乗車位置表示板を吊るワイヤーが切れた事故があり、
それが原因で吊り下げ式の乗車位置表示が廃止されて現在に至る。
新快速と快速で停車位置をずらすのは可能な範囲でも望まれる。
（例；新快速は京都方ベタ付け、快速は神戸方ベタ付け）
今以上に偏乗が激しくなるとも考えられるが、長いホームを有効活用する意味でも、
乗客間のあらぬトラブルを回避する意味でも、是非検討してほしいものだ。
195 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 00:11:35 ID:UAlHwGeY0
>>194
名古屋駅の案内はネ申レベル
196 ：えひふ：2008/07/26(土) 00:33:27 ID:thS8seBYO
どんなのですか？
197 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 01:07:20 ID:n4DCQd+O0
>>195
あれは最初乗車位置表示が見つけられくて困った。
ただ上を向くという発想がなかっただけだがｗｗ
198 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 01:08:51 ID:d4N1RJdwO
京都駅の0番ホームの特急乗車位置表示機に似てたような…。
199 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 01:32:13 ID:UAlHwGeY0
>>196
新大阪の新幹線ホームにあるようなものだよ
短編成で停止しない位置の案内は
[乗車位置→→]などと丁寧に教えてくれている


>>197
取り付け位置が高いのも問題なんだろう
3色LEDだから今は陳腐化してる感もあるが

>>198
ごめん
見た記憶が無いな
束やQでも在来線特急のりばにあったりするんだよな
200 ：えひふ：2008/07/26(土) 06:18:47 ID:thS8seBYO
なるほど！
ありがとうございました
201 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 08:37:30 ID:Mzvh9jGL0
>>199
最初、乗車位置→→の意味が分からなかった。
あれ出すぐらいなら消灯している方がわかりやすい
202 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 08:48:16 ID:NTf/rBvu0
>>189
そういやラッシュで満員の新快速でわざわざ最後尾までやってきて
車掌に「こんだけ混んでるんだから補助席出して一人でも多く座れるようにしろ！」
と怒鳴り込んでたジジイ見たことがある
203 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 09:04:19 ID:VaUAXHPPO
俺名古屋民だが、名古屋駅の表示だとパッと見何両なのかわからないし、4ドアに対応できないしダメだ。
「足元△1～12」のほうが余程いい。
混んでようが補助に座りたがるのは関西も名古屋も一緒だな。
野洲ゆきで草津発車後にプシュ…と補助椅子解錠されても今さら、なんだけど
204 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 09:49:14 ID:MxHfR8TIO
〉193 それが今の関西の現実だよ。だからグリーン車や指定席が欲しいという人がいるんです。
205 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 09:55:40 ID:+f0Wl63AO
>>202
その書き込み以前にも見たな。
206 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 09:56:30 ID:M8k5I/CY0
>>203 名古屋駅の列車表示装置はJR西標準タイプのものに比べると格段にハイグレードで、
JR西にも是非それぐらいの仕様のものを導入してほしいものだが、それでも不満がある。
JR東海は財政的に余裕があるのだから、フルカラーにせえよな、と。
207 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 10:03:24 ID:KEUop8oRO
>>203
東海道線スレや中央線スレ見てても名古屋のアレはあまり評判よくないようで…
コストが高いのか知らんけど他の駅には普及してないねぇ｡
これは名古屋駅限定だけど自分が何両目に並んでるのかわからないのもちょっとねぇ｡
208 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 10:22:59 ID:M8k5I/CY0
>>207 名古屋駅の乗車位置表示器は名鉄名古屋駅の乗車位置表示を真似たのか。
そうだとしたら確かに中途半端な間を否めない。まるで整列乗車がなっていなかった
名古屋で、乗車位置表示により整列乗車が普及した点は評価されていいだろう。
209 ：名無しでGO!：2008/07/26(土) 12:21:58 ID:tE2zoa7XO
11:08頃に新長田駅構内で発生した人身事故の影響で、
JR神戸線只今運転見合わせ中だって。
ソースはJR西日本おでかけネットHP、関テレデータ放送より
210 ：名無し野電車区：2008/07/26(土) 12:52:43 ID:7SYdBFw00
らしいねぇ　ラジオ関西できいた。
神戸駅まで用事あるんやけど、
今は運転再開されてるらしいからよかった
211 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 01:49:10 ID:hqf9FHXCO
>>208福井駅にもあるはず
212 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 02:12:38 ID:Lin6edB3O
加古川バイパス～姫路バイパスの交通量がハンパなく多いので、普段車で移動してる人がもし電車にシフトしたら西明石～姫路間の利用者は大幅に増えそうだな。

まあそんなことはガソリンが300円/lぐらいにならないと起こらないと思うがｗｗｗｗ
213 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 11:13:36 ID:Ehb1PqIuO
電車特定区間の運賃って、２９０円の次が３８０円に跳ね上がるんだよな。
この間に１つ運賃を設定したら、私鉄からまた客を奪えそうだが。
214 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 12:29:41 ID:bfg8V3vv0
跳ね上がると言えば、大阪～神戸が￥３９０なのに
一駅西隣の大阪～兵庫の￥５４０の跳ね上がり具合は分かり安杉ｗ
215 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 12:32:03 ID:oVUyHFq+0
大阪－京都が540円なのに
大阪－山科が820円ってひどすぎない？
216 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 12:44:42 ID:y83X1YL+0
山科問題っちゅうやつやな
217 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 12:54:51 ID:EVRARaCx0
以前のように芦屋駅で新快速と普通が同時発車するように戻して欲しい。
新快速の発車の2分後に普通が発車なんて、客を馬鹿にしているとしか思えない。
次のダイヤ改正で絶対に元に戻して欲しい。
218 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 12:56:06 ID:oVUyHFq+0
>>217
それで得するのは芦屋民だけじゃないか
219 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:14:40 ID:XC3lO2E80
芦屋民じゃなくて、芦屋で乗り換え民だろ
220 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:17:44 ID:zuay85RPO
>>214
大阪～神戸も元町も同じ特定運賃なのに、昼特の適用区間が神戸までじゃなくて、元町までと言うのはある意味中途半端。
そりゃ、神戸の相手が割高になる高速神戸だから昼特を設定しなくても良いのは解るけんど。
221 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 13:28:22 ID:7FzSYGGq0
>>220

普通回数券が９枚分の運賃で１１枚分になっており、
神戸高速＋阪急・阪神の連絡回数券よりも
かなりお得だからではないかな。

土・休については、回数券ベースで見ると１２円／回だがＪＲの方が
高くなりますけどね。

大阪～吹田も同様に昼得がなかった区間だったような希ガス。
222 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 14:39:56 ID:XC3lO2E80
↑>>221
↓>>223
223 ：２２１：2008/07/27(日) 14:52:31 ID:7FzSYGGq0
２２３系新快速ね！
224 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 14:56:31 ID:F6vCCkgD0
特定区間と言えば、京都～神戸の1,050円という設定が納得いかん。
わざわざ別に料金を決めているのに、大阪で分割した場合より120円も高いとか。
せめて同額の930円にしてくれ…

京都～高槻、京都～茨木についても同じく。
225 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 14:58:07 ID:xUqJcgaG0
ただ、改札の外に出れて自由の身になれるのに、降りたほうが安く済むのは良いときもある。
226 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 15:45:10 ID:4ch6hKV70
梅田にホーム作って特急はるかとか　止めればいいのに
227 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 16:08:27 ID:Dgost45fO
①「京橋～神戸 \620-」


②「京橋～大阪 \160-
大阪～神戸 \390-
計\550-」(^o^)ﾉ
228 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 16:25:57 ID:zuay85RPO
大津～神戸
①通し…1450
②京都、大阪で分割…190+540+390＝1120
229 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 16:31:47 ID:y83X1YL+0
>>226
関空が衰弱すると梅田駅地下化の話も立ち消えになるかもなぁ
230 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 18:25:08 ID:Wk2BFNn00
快速は終日長岡京以外は通過にしてほしい
島本なんて超過供給だろ
231 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 18:36:53 ID:DZ26/shz0
長岡京も通過でOK
232 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 18:43:06 ID:sah6qNtc0
>>224
京都～三宮なんて、土日休日券を金券ショップで買えば
400円で行けるのにね。
233 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 18:44:07 ID:zuay85RPO
>>230-231
滋賀作かつ新快速通過駅利用民乙！

確かに客数に本数が少ない理不尽さはあるが、競争を事実上してないしなあ…。
234 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 18:59:05 ID:oVUyHFq+0
京阪大津線と石坂線が直通し、全域複線で10km間隔級の快特を120km/hで走らせて京都市役所前－近江八幡を40分で結べば
少しは琵琶湖線改善の芽が出るかもしれないな
235 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 19:07:09 ID:Wk2BFNn00
>>233
いかにも、俺は茨木駅利用者
京都からコトコト帰るのやだ
236 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 19:20:15 ID:zuay85RPO
>>235
今のダイヤで内側で通過運転しても先行普通のケツを舐めるだけで、思う程時短効果が無いけど、それでもいいのかい？
かと言って外側に振ったら外側ダイヤが錯綜するし…。
237 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 19:34:27 ID:3V138AeSO
>>234
そこまでするなら、近江鉄道全線を近鉄が吸収・改軌して
難波～奈良～信楽～貴生川～八日市～米原の特急・快速急行で対抗してほしい。
近江は2～3年休止バス代行でいいから、自治体も本気出してくんないかな
238 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 19:40:33 ID:y83X1YL+0
>>237
近鉄（おうてつ）近鉄（きんてつ）ホールディングスか
239 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 19:51:04 ID:3V138AeSO
>>237
ソレダ！
…冷蔵庫級の妄想スレ汚しスマソ
240 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 20:24:08 ID:cn6QFfNH0
>>224
241 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 20:24:33 ID:cn6QFfNH0
>>224
242 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 20:37:24 ID:cn6QFfNH0
>>224

２４０と２４１はソフト設定間違いによるうぷでスマソです。
神戸から京都の特定運賃は、国鉄最後の運賃改定である１９８６年（昭和６１年）９月１日
の運賃改定で、８７０円だったところを１，０００円にあげたことになっています。

当時は、並行民鉄と比して「競争力がついた」ということでの改定理由が新聞にあげられて
いましたが、阪急の運賃と比べるととてもじゃないけど競争力があったとは思えなかったですね。

あのとき８７０円のまま据え置いた場合、神戸～東福寺・丹波口・山科や京都～兵庫の運賃が
恐ろしく格差があることがわかってしまい（といっても元からミエミエでしたが）、運賃矛盾の修正を
さらに大きくしないといけなかったからだと考えています。

この辺のＵＲＬが一番くわしいかな・・・

http://homepage2.nifty.com/ichigo-keijiban/sub42.html


243 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 21:00:39 ID:x0LPk8910
>>242
「競争力がついた」というか、京都―三ノ宮間を「乗り換えなし」で行けることで阪急と差別化できているとの理由で1000円に値上げしたと記憶しているが…。

当時阪急は河原町―三ノ宮間は500円くらいだったかな？
京都駅の地位が今よりも低かったことを考えると、ただ運賃の差ばかりが際立つように感じたな…。

今でも400円以上の運賃差はあるが、京都駅の地位向上や阪急の特急の地位低下によって、それでも十分やっていけるという感じはする。
244 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 21:25:41 ID:Ehb1PqIuO
>>243
４００円を立席特急料金だと思えば納得もいくw

つか、真昼の１２連新快速vs十三乗換となると、速さも快適さも新快速に分があるでな。
245 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 21:38:08 ID:xvw+Ok7fO
大阪から新快速に乗ったオバサン２人組。
大阪駅からオレの前に並んでいて、案内も新快速と言っていたのにもかかわらず、快速と乗り間違えた模様。
尼崎出た頃に車内で、『あ、これ新快速や。六甲道停まらんわ～。いつもは新快速は向こうから出る(４番ホームのことだろう。)
三ノ宮までいって戻らなあかんわ。』と話している。
というか、芦屋で乗り換える発想はないのか不思議だ。
芦屋に着いても乗り換えず、ホンマに三ノ宮まで乗っていた。
246 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 21:43:29 ID:LNjLOklD0
>>245
関西のおばちゃん、オモロイ！
247 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 21:59:46 ID:Eooh7C7s0
>>245
女は地理に弱いからしょうがない
248 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:04:42 ID:oOcS55dJ0
摂津富田から大阪まで行くのに、茨木で快速に乗換えてるオバチャン4人組なら見たな。
オレは摂津富田から西明石行きに乗って、住吉まで行く予定だったから、
茨木で快速に乗換えたんだけどね。
もちろんオバチャンの内、誰一人普通で行く方が早かったなんて気付くわけもなく、
知らぬがホットケ。
249 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:11:10 ID:y83X1YL+0
>>248
あまりC電乗らないんだけど車内アナウンスで大阪に何が先着か言わないのかな
（まぁ、おばちゃんはアナウンスも聞かないのかもしれんが）
250 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:30:56 ID:yGL9GbOI0
複線の私鉄や他路線と違ってこの本線は分かり難いからまぁしょうがないでしょ。
251 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:43:55 ID:zuay85RPO
今乗ってる、京都2237発米原行きレチ、山科到着直前のアナウンス、
「まもなく、元町、元町です。お出口は左側です。」

何て言う誤爆ww

おまけに、訂正放送も無かったww
252 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 22:47:05 ID:iYQWOwC00
221の表示も酷いもんだがな
253 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 23:21:28 ID:OHDj3wIg0
>>248 茨木駅では「大阪へは普通が先着」とアナウンスしているけどね。
車内ではアナウンスしない（阪急はその辺のアナウンスを欠かさない）。
254 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 23:24:22 ID:P8Q+y3wDO
>>248>>249
朝ラッシュなら茨木で外側T電乗り換えもアリだけどね｡
高槻到着の時なら新快速が先着だとかは言うけど､茨木到着は…何もないな｡
茨木のLEDなら大阪にはこの電車(C電)が先着とスクロールされるけど｡

>>251
真夜中にコーヒー吹いたやんかｗｗｗ
255 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 23:26:26 ID:fbVkXQYm0
>>253
三ノ宮とかでも先着案内はやってる

>>249
順調に走ってるときは別に問題ないが
ここはしょっちゅう乱れてる複々線路線だから先着案内はやりにくいと思う
新快速と快速・各停系は特に
256 ：えひふ：2008/07/27(日) 23:32:15 ID:Sg/JedN3O
乗り換えたところで10分も違わないのならどっちでもいいじゃん！ と１時間に一本しか走っていないところの田舎民が言ってみる
257 ：名無し野電車区：2008/07/27(日) 23:33:18 ID:yGL9GbOI0
私鉄の複々線（3複線）路線と同じで、どっちの種別どっちの路線を使ったら速いのか分かりづらいね。
258 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 00:04:26 ID:Eun8Hr8eO
昔、総武線使ってた頃、秋葉方面から錦糸町に着いて、快速の発車時刻の案内聞きながら
津田沼までどっちが早いか判断してたのを思い出した。

快速の方が早そうと思って乗り換えたら市川で特急退避で涙目
259 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 00:05:11 ID:hjFxsoBoO
おちんちんから手を離してお待ちください(*'Д`)ﾊｧﾊｧ
まもなく発射いたします、マンコ締まります、ご注意ください(*'Д`)ﾊｧﾊｧ
260 ：チラシの落書き：2008/07/28(月) 00:09:31 ID:5cjD24OB0
>>215
山科のほかに東福寺、二条、円町も同じ問題あり
このままでは京都駅で降りる観光客を「ちょっと１駅」先に誘導して
地下鉄とか京阪とか市バスとかの乗り換えキャンペーンなんていずれ行き詰まる

少なくとも山科か大津・石山、二条・円町・佐賀嵐山、東福寺から奈良線全線への電特区間拡大をエサに
通勤客のモーダルシフト＆観光客の誘導→増客増収に結びつける行動力がほしいところ
企業や役所も電特拡大で通勤定期代を削減できるメリットは極めて大きい

埼玉県知事は「埼玉だけ割高という差別の解消」「交通費負担削減」で毎年束に陳情してはrejectくらってる現状だが
京都都市圏は「費用対効果にうるさい関西人を観光客として誘致」を武器に出来る可能性がある点で埼玉と決定的に違う
この点を活かしてほしいとおもうのは俺だけだろうか

「国鉄時代のきめごとを変更できる権限はない」などと寝言かます場合じゃねーだろ＞酉
環境とか財政面で新幹線新駅中止に追い込むくらいならそのくらいの運動せーよ＞滋賀県知事
観光で活性化したかったら急に高くなる電車代の問題くらい気付いて行動せーよ＞山科区役所

261 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 00:16:57 ID:yLD06n7bO
>>260
んま、山科、二条、東福寺乗り換え→観光地を勧めたりしてるんは、観光客は、大概遠方→京都市内発着の乗車券類を持ってたりするからな。
JRの分だけ考えたら運賃負担面では余計な出費は発生しない訳だし。
262 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 00:30:06 ID:qx0RChxJ0
>>242
どもです。国鉄時代までは一応「神戸～京都＜神戸～大阪＋大阪～京都」だったのですね。
阪急特急が虫の息な今なら、神戸～大阪と大阪～京都を値上げしてでも矛盾の解消を…って、さすがに値上げは無理か。
少なくとも神戸～京都の回数券を分割せずに買うメリットが全くないのはなんとかならんか(汗)
263 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 01:39:57 ID:hjFxsoBoO
国鉄大嫌い！
JR西日本大好き！
264 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 06:38:53 ID:IiTDTBql0
JR山陰線の二条や円町から、京都駅に出ても、そこで奈良線の東福寺
以遠（六地蔵や宇治など）にいくのが大変だ。
　京都駅での乗換えが相当に長いこともあるが、線路がつながってない
んだろうか、直通運転ができんのだろう。
　京都市内での行き来が不便なのはこんなところにありそうだ。
山陰線と奈良線が直通運転可能であれば、地下鉄東西線が出来なかった？
265 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 07:33:54 ID:VJya5D1rO
神戸線一部運休
266 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 09:08:07 ID:tt9LnYES0
>>261
京都駅から東山へ山科乗り換えだけは未だに理解できん…。
普通に地下鉄だけで行けるところを、わざわざ遠回りさせて一体何のメリットがあるのかと。

昨年秋、例のポスターに惑わされた観光客か知らんが、東山から六地蔵行きに乗り込んできて、「京都駅行きますか？」と言ったところ、周囲の客から「京都駅は逆」と言われて、不思議そうな顔をして降りていった。

バスでしか行けないところを鉄道で行ける方法を案内するのは良いと思うが、鉄道だけで行ける所をわざわざ遠回りな方法を案内するのはある意味詐欺だと思う。
267 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 09:26:14 ID:sZKY2DZ4O
加古川折り返しの快速(2番線から発車)に乗ったとき、加古川を出た後東加古川に着いてから「あっこれ逆やわ！」って言う人をたまに見かけるが大抵おばはんか小学生の集団。

つまりおばはん≒消防
268 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 09:31:23 ID:NK2116eEO
ほんとこの時期米原、近江塩津発の新快速こむな…通路に荷物がごろごろと。マナー悪すぎる。ラッシュ若干過ぎてるのに積み残しだすほど混んでるんだから。
前も誰かがかいてたが18きっぷは新快速乗れないと変えたらどうだ？
269 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 10:39:19 ID:KGxVQlYe0
>>268
そんな事したら快速が混雑するだけやん。
270 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 10:51:16 ID:19uwtbcW0
快速がもう少しはやけりゃ分散するのにな。
271 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 11:39:56 ID:mo4/4uXk0
転クロの向きが変なのもこの時期のせいかな？
272 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 12:57:22 ID:Stk1UCQGO
>>268
八幡でT電と接続してた時代よりはマシだろうな｡
とはいえ東海からの米原止めと新快速の接続が良すぎるからなぁ…

T電に接続するようにキッパーに意地悪なダイヤを仕向けてもいいような気がする｡
273 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 13:08:16 ID:HnzvTBna0
この路線の駅員って電車が遅れると、普段は静かな駅でもずっと喋る。
274 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 13:15:22 ID:VJya5D1rO
琵琶湖線15分遅れ
275 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 13:15:37 ID:HnzvTBna0
何年か前に須磨行きの221系快速を見たことがあるのだが、あれは何だったんだ?
276 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 14:14:24 ID:VJya5D1rO
山崎大雨
277 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 14:19:37 ID:588rS6110
>>188
"ダァにご注意くださぁい♥"
摂津本山や！
278 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 14:48:21 ID:o9UHAWQx0
「神戸方面　土山」行きの快速に乗りました
279 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 15:15:38 ID:XecRdn1c0
新快速　住吉行き
もあったけど？
280 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 16:17:05 ID:HnzvTBna0
今日は土山行きが大量生産されるかも････。
281 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 18:20:10 ID:o9UHAWQx0
今日は信号故障連発
奈良線、学研都市線、阪和線、神戸線、山陰本線・・・
282 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 18:34:39 ID:kko+nSYm0
新快速の混雑だがとりあえず４両編成のものからロングシート化してはどうだろうか
ドアはとりあえず３ドアでいいと思うが

今後新造するときは４ドア・ロングで鉄板で良いかと
つまり３２１系の高速仕様でよろしいかと
283 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 18:44:11 ID:yLD06n7bO
>>282
敦賀直通の絡みで、むしろ4両編成はロング化は困難。
するんならL/Cカーにするなりしないと。
湖西・湖北～敦賀は、クロス車両の新快速を走らせると言う協定か何かがあるため。
284 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 19:03:20 ID:cGxs3wV40
>>281
宝塚線、北陸本線・・・
285 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 19:07:55 ID:KtnD7hki0
信号機故障で地下鉄のみ振替輸送っていうのはひどかったな・・・
阪急が振替してくれたらよかったのだが、阪急も止まってたしな・・・ｗ
今日は珍しく今里筋線で帰ったｗ

・・・後になっておとなしく新大阪とか東三国から帰ればよかったのかな、
とも思って少し後悔したが後悔していないｗ
286 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 20:03:57 ID:5p/ZpTGFO
車内に閉じ込められ、限界ですよ。180分遅れてw
287 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 20:04:17 ID:yLD06n7bO
今日はJRに比べgdgdが少ない各私鉄も軒並み死亡したんだから、振替拒否られるのは仕方がないと思うよ。
天災だからねぇ。
288 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 20:16:27 ID:kko+nSYm0
今日の落雷は尋常じゃぁなかったからなぁ
発表はしてないけどHPで発表してる駅以外や信号機以外にも色々被害受けたんではなかろうか
289 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 20:17:45 ID:KtnD7hki0
>>287
大阪駅で最初「地下鉄のみで振替輸送」って聞いたときは
「なぜ阪急で振替輸送をしない！」って怒りそうになったが、
その後数分して「阪急・阪神も落雷で運転見合わせ」というアナウンスが流れ、納得した。
阪急・阪神でも見合わせのアナウンスが流れた瞬間、大阪駅の御堂筋口にたまっている人も驚いていたな。
俺はその段階で見切りをつけて迷わず東梅田に行ったが。
（そこでなぜ新大阪とか東三国とかが出なかったんだろう、と後から思ったが・・・

阪急・阪神も落雷で止まっていたならもっと早く言ってほしかった・・・
（ただ、地下鉄のみで振替輸送のアナウンスの時に
「阪急・阪神とは引き続き調整中」と言ってもらえれば怒りももう少し冷静になったかもしれない）
今日の場合は本当に仕方ない・・・

こういうときに地下鉄が動いていて本当に心強かった。
ただ、帰るときに阪急の線路見たら運転再開しててちょっぴりがっかりしたけどな・・・
（スレ違いだが、ひょっとして堺筋線だけ走っていたってことなんだろうか）
290 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 20:19:55 ID:7Vn4oqHH0
阪急京都線が何事もなかったかのように平常運行なのがかえって不気味
291 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 22:36:35 ID:oAkPRaZm0
上りも下りも尼崎の手前でどん詰まりだった…（今もそうかもしれん）
もうちょっとどうにかならないかなぁ。
292 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 22:43:32 ID:IZA9bF8hO
こういう異常時ってたいがい遅れて発車して来た普通電車に新快速が抜かれるよな。
淀川の鉄橋を徐行運転するのはなんだか怖い
293 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 22:55:53 ID:0UdFQQm00
神戸駅から帰るとき、ナビタイムで見合わせはしってたからとりあえず駅員さんに状況聞いてみると
申し訳ないほど何回も謝ってくれたわｗ

んで、「振り替えやってますか」と聞くと
「他も雷雨でやられてます・・・」との返事。
垂水へはもうすぐ普通が出るとのことでそれで帰りました。

その垂水で山陽の方覗くと、こちらもこちらでてんやわんやだった
294 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2008/07/28(月) 23:04:56 ID:YUVmmTuB0
新快速はしばらく来ません、といわれてC電に大阪から乗ってみるものの、
高槻場内開通待ちの間にがらがら12両の新快速に抜かれ、
京都は4番塞がれて第二場内で10分待たされて、
京都から乗ったT電は草津の機外停車。

会社や指令の批判をするつもりはないが、
昔の駅扱いならもう少し列車が流れていただろうになぁ。
295 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:06:02 ID:/SW/9wBl0
以下播州弁の汚さについて語るスレ
296 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:06:25 ID:EypDWIbD0
その時は山手幹線沿いのバイト先だったが、
風で重い扉が開くわ水が染み出てくる神戸方面では落雷の火災か何かで消防車が6台急行してるわで･･･。
そんだけなってたら近畿一円の路線もやられてておかしくないわ(´･ω･)
297 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:28:56 ID:yLD06n7bO
京都2207発米原行き(約1時間18分遅れ)221系、次は山科なのだが、
車内電光表示
次は　須磨

221系クオリティktkr
298 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:29:27 ID:32hsNrfv0
信号故障というけど、具体的にどう故障するの？ショート？
299 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:30:55 ID:3p9OmoBy0
>>298
雷が直撃すると高圧の電気が流れて即死。
豆電球をコンセントに繋ぐ感じ。
300 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:35:06 ID:EwJcbXsSO
>>293
ナビタイムって車内でよく広告見かけるけど便利なん？
変な外人がキャラクターみたいだが怪しい雰囲気ｱﾘｱﾘなんだが
301 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:35:38 ID:t9j+7VFBO
速くて快適な東海道山陽新幹線を御利用下さい。


ｂｙ ＪＲ東海＆ＪＲ西日本
302 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:36:23 ID:gVxB6lXu0
北陸線のはCTC死亡。
303 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:38:11 ID:3p9OmoBy0
>>302
直江津～敦賀が死亡と聞いてびっくりしたが、そういう事情だったか。
304 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:43:02 ID:t9j+7VFBO
敦賀発の新快速はどうなるんだい？
305 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 23:53:09 ID:0UdFQQm00
>>300
ウィルコムのAdvance[es]にプリインストールされてるの使ってるけど便利だよ。
鉄道だけなら駅探とかいろいろあるし、鉄道情報ならＪＲ西がやってるし(でもウィルコム未対応w)

ひとついえるのは、怪しくはありませんｗｗ
306 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 00:12:38 ID:dLfaPIgh0
>>297
もはや221のそのバグった車内案内LEDはよくある事状態だけど、これ当たり前だけど重大事項だよね。

ちょっとしたひと時だけのミスなら兎も角長時間にわたって虚偽の情報を
垂れ流しているなんて（例：大阪～京都間ずっと「次は宝殿」）･･･。
307 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 00:23:28 ID:bwRB2Z7T0
米原から網干へ行く電車で、終点までずっと表示が{次は網干」「Next Aboshi」
と表示していた。
308 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 00:33:19 ID:imgRh9E80
お前終点まで乗ってたのかよ
309 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 00:48:40 ID:ox30y70bO
だだ遅れてるからなのか、T電 米原行き223系、琵琶湖線内に入っても「快速」の表示を出したまま運行していた。
何だかまぎらわしいな。
しかもまだ姫路行きが滋賀県内走ってる。
310 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 00:57:09 ID:FWshPmeA0
>>300
AuではEzナビクォーク(名前だけ)
power by ナビタイム
311 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 01:00:02 ID:FWshPmeA0
>>306
このまえ嵯峨野に乗ったとき、京都の次の駅(丹波口)で「終着」表示でてますた。
312 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 01:04:05 ID:qyu2VuQ80
おいら電子回路が本職なんだが、どうやったら221のような変態回路になるのか理解できない
不具合があまりに器用すぎるのだが
313 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 09:22:11 ID:UbVF4GzW0
>>258
どうせ早いと言っても５分と変わらない。
だからオレだったら、少しは座れる可能性の
高そうな各停使うけどなぁ。
314 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 10:15:25 ID:awrOEfPTO
以前加古川あたりで221系の電光掲示板が、次は能登川ってなってた
315 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 10:26:01 ID:CuLSbti+O
朝の新快速ﾃﾗｶｵﾃｨｯｸで死ぬかと思った
しかも落雷による踏切の故障で12→8両とか説明になってねぇしｗｗｗ
316 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 11:51:07 ID:bwRB2Z7T0
223系W2編成に乗ったんだけど、発車の時に125系と違ったキーンと言う音が鳴る。
317 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 13:19:36 ID:jChiELA5O
神戸線飛来物
318 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 13:41:17 ID:imgRh9E80
>>316
何をいまさら…
319 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 13:50:25 ID:bwRB2Z7T0
V5も確かキーンと鳴っているね。
320 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 14:25:09 ID:ohKl1CGE0
アラレVVVFか＞キーン
321 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 14:27:52 ID:bwRB2Z7T0
メーカーは東芝のようです。
322 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:07:33 ID:9iKgcI9/0
JR摂津本山駅へのエレベーターの設置に金を出さないドケチJR西日本。
自民も共産も設置しろと言ってるのに設置しないDQN,JR西日本。
俺はこれまで階段で倒れている人を何人も見てきた。
これなのに、設置しないなんて、さすが人命軽視のJR西日本。
323 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:09:18 ID:awrOEfPTO
階段なんかで倒れるような奴は電車乗るなよｗｗ
324 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:13:01 ID:S9JNgqXY0
摂津本山に設置できるスペースなんてあるのか？
325 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:15:34 ID:U1B5WY6+0
>>322
「摂津本山にエレベーターを設置する価値はない」まで読んだ
326 ： ◆1e61wUKJAM ：2008/07/29(火) 21:28:32 ID:u2QGBuN10
宮原京神ラインを新設せいっ！
これは大阪駅を経由しない、宮原経由で運賃計算な。
327 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:29:23 ID:8h4prpP8O
京都駅西洞院口にある液晶式案内表示は見やすくていいな

ただ券売機が2台から1台に減ったのは許せねぇ
328 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:46:30 ID:I+iDtjE80
京都など外国人観光客も多いを所を通る新快速にも、関空紀州路快速みたいに
自動音声の車内放送を流してほしい(出来れば萌え系の女性の声で)

329 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:50:30 ID:fc2wqdm60
「間もなく京都です。忘れ物しないように気をつけやがれですぅ。」
330 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:55:59 ID:NiXpdQIN0
>>326
マルチ乙
331 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 21:59:43 ID:I+iDtjE80
>>329それいいね。
332 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:02:45 ID:FkZMJDd90
>>292
大阪→京都方向だと普通・快速より新快速の方が異常時に強い印象があるかなぁ。
普通・快速が高槻を先頭に団子状態→それをよそ目に新快速がさくっと高槻駅入線って感じで。
ただ高槻1番乗り場に快速を振ってしまうとそれが新快速の進路を妨害して
新快速効果が半減してしまうけど。

昨日の20時前後はまさしくそんな感じですた。

あと昨日はおけいはんが死亡→高槻駅の京阪バス乗り場（枚方市駅行き）がとんでもないことになってた。
JR京都線と京阪線の間でバスがしっかりしてるのって高槻だけなんだっけ？

333 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:06:52 ID:OSXjutZL0
カネはかかるが、最寄り駅が新幹線駅ならワープするに限る。
ｇｄｇｄしてるところをケチって在来線より精神衛生上もいい罠。
ま・・・遅延がないのが前提だがｗ
334 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:35:53 ID:dLfaPIgh0
>>311-312
只でさえ広いアーバン、他地方から来た人は勿論ご当地近畿の利用者から
文句言われても西は反論出来ないぐらいの大規模ミスなのにね(´･ω･)
内外装の経年劣化は勿論、そういう面でも221は体質改善なりリニューアルを早々にでもしないと。
335 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:43:47 ID:jChiELA5O
摂津富田踏切遮断棒折れ
336 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 22:49:43 ID:eqGOXjIB0
>>334
お前は乗るな
家でだまってウンコ食ってろ、ハゲ！
337 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 23:06:38 ID:QOiIjGeUO
また富田村踏切かよｗ

>>332
本数がしっかりしてるのは高槻～枚方だけだな｡
茨木～寝屋川市もあるようだけど1本/hな本数のようだし…
阪急だけが無事だったのが奇跡のようだ｡

とはいえ高槻からのバスも学研都市線もぎゅうぎゅう詰めだったそうで…
338 ：名無し野電車区：2008/07/29(火) 23:28:05 ID:imgRh9E80
微妙に間違ってるよりはおもっきり間違ってたほうが良い
「次は平城山」が神戸で出てるか木津で出てるかで被害が違う
339 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 00:06:40 ID:CG5V//FLO
まあ、>>251よりはマシだろ。
340 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 00:27:12 ID:bb5+B8mS0
207の吊革が三角でした。
341 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 01:21:30 ID:gEtQrEtN0
まぁはよなんとかせいやってこった
342 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 03:32:08 ID:J1h3xClh0
>>258
あるあるｗ
秋葉原～西船橋とかだったら明らかに緩行の方が早いｗ

それに比べて酉の新快速は速杉。車両も安っぽいし、
また尼崎みたいな事故が起きるんじゃないかと不安になる。
343 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 06:47:08 ID:WA4b++fp0
>>342
新快速に関して言えば、尼崎と同じような事故は起きないと思うよ。
姫路～米原間で急カーブの箇所は神戸、大阪付近を除けば曽根と山崎くらいなわけで、
曽根はP設置されてるし、山崎は確認してないけど速度査照してた気がする。
後のカーブはきつくてもだいたいR800（制限120）だから、曲線での大幅な速度超過による脱線は
安心していいと思う。
344 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 06:49:18 ID:gEtQrEtN0
223系が安っぽいってどこの国の人間だよ
345 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 08:31:19 ID:G8I/vUhKO
>>343を信じたいがそれでも>>342のような不安はある。万一また事故やらかしたら酉は今度こそ解体だな。
346 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 08:49:14 ID:ODLauNZK0
>>342
そりゃまぁ錦糸町と市川で２回も別ホーム乗換があるし。
総武線の問題は船橋、津田沼など快速停車駅に行く場合でも緩行の速いときがあることなわけで…。

この路線で言うと、塚本～京都の移動で大阪で新快速に乗り換えるより、
そのまま普通で行ったほうが速いようなもんだから。
347 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 09:53:33 ID:jZsc6y+WO
>>332
淀川越え京阪バス(大阪府内)※数字は輸送力
高槻ー枚方100
茨木ー枚方30
茨木ー寝屋川市5
上新庄・吹田ー守口20
348 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 10:50:47 ID:826sVjtT0
大阪駅にかつてあった11番乗り場発着の新快速ってある？
349 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 12:13:12 ID:0d5C3C9i0
現在形と過去形が入り交じってるから意味不明
350 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 12:35:11 ID:AlKyz7IV0
神戸方面から11番に入線して、また引き返すのか。
351 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 14:08:30 ID:u/A2tNP/O
>>342少なくとも束の車両よりは安っぽくはないがな。
352 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 14:18:32 ID:826sVjtT0
大阪駅の旧11番のりば発着の新快速電車はありましたか?
353 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 18:19:49 ID:ujo5/gjFO
速いから脱線しそうと関東人がぼやいてます
354 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 18:46:12 ID:gN+KqXnPO
>>352
二度も言わなくていいから

11番乗り場は基本北陸方面の特急や寝台特急、急行列車が主だったな
当時の快速、新快速は9.10番乗り場だったと思うが…
355 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 18:47:03 ID:gN+KqXnPO
>>353
それなら乗るな
356 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 19:50:33 ID:qswlb4pq0
>>353
速いから脱線するんじゃない！　ボルスタレス台車だから脱線するんだ。
357 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 20:12:53 ID:KXZe6ckO0
桜井さん？
358 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 20:36:08 ID:4lLznjvQ0
速 さ は Ｊ Ｒ の あ か し で す
359 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 20:49:28 ID:2/DUEant0
>>353
223系の戸袋窓がついてるやつは特によく揺れる気がする
360 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 21:28:01 ID:PLKedGsW0
1000番台の方が金かかってるんだけどな・・・
361 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:17:32 ID:GGdaIpec0
地震の後に慌てて作った感はあるよね。
362 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:39:04 ID:EoNm98paO
今日大阪駅で、1852の下り新快速を3番線で待っていたんですが、到着してびっくり。始発じゃなかった。どうやら、1845の遅れていた新快速を1852として運転したようです。こんなことが許されますか?
363 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:41:31 ID:EoNm98paO
結果として　本来の1852新快速は運休。これは立派な詐欺ではないでしょうか?
364 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:44:27 ID:49Mqwpe10
お前が持ってた切符のどこに1852発の新快速に乗ることを保障してあった？
365 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:44:37 ID:dj8WB9Hw0
>>362
遅れを引きずらないためのいい方法だろ。
俺は20:50の快速乗ったけど、2本前の25分遅れの20:25の快速がドア閉めて停まってた。
50分の快速は2分遅れて発車した。2分立続けに快速出すなら間引けばいいのにと思ったけどな。
366 ：わだらん ◆WpsF3VMtwc ：2008/07/30(水) 22:44:46 ID:gOSaYVcP0
>>363
詐欺ではなく、1845が大阪始発で発車していったと思われるが。
同様のことを上りで時折経験している。
367 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:46:31 ID:dj8WB9Hw0
>>363
で詐欺というより辻褄が合う遅れは隠せばいいんじゃないか。
丁度15分単位で遅れてるときは一般旅客にとっては遅れてないのと同じだから表示はいらんだろ。
368 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:47:01 ID:EoNm98paO
くだらん屁理屈は無視。
369 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:49:07 ID:dj8WB9Hw0
>>368
お前が一番くだらんと私は思う。
370 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:50:24 ID:EoNm98paO
京都方面からの新快速を1852発と掲示板で案内したのが、詐欺だと考えます。JR側の言い分なんて素人にはわかりません
371 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:54:02 ID:dykZrsHA0
詐欺だというのならこんな所で騒いでないで
しかるべきところに訴えればいいのに。
誰も止めないよ。
372 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:54:51 ID:EoNm98paO
いずれにせよ、最近、こういう安易な運休や行き先変更が多すぎる。
373 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:56:20 ID:EoNm98paO
それでは、民主党にでも話してみよう。
374 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 22:59:16 ID:CG5V//FLO
本来、大阪1845の新快速が10分ちょい遅れていた。
↓
このままでは1852の新快速とほぼ被る。
↓
指令が1852の新快速を間隔調整の意味を兼ね、1845発の新快速として運転しろと指令した。
↓
遅れていた1845発の新快速を1852発の新快速に変更して運転。
↓
見掛け上、遅延が発生しなくなって、JR側、客側両方ウマー。

どこが詐欺なんだよ？
375 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:05:48 ID:ee2eBLpu0
>>370は「遅れ」と表記しないことが詐欺だと考えているかと。
（実際表記されていたかどうかは分からないが）

確かに大阪以降に乗る客にとってはそれほど変わらないが、
それよりも前に乗っている客もいるんだし、
遅れているのに遅れていないように見せかけているとすればよくないと思う。

>>374のような芸当はいい方法だが、きちんと本来の45分発で「遅れ」を言わないといけないだろう。
376 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:05:54 ID:dj8WB9Hw0
>>374
正しい解析だ。
EoNm98paOのような頭のイカれた奴には理解できんのだろうけど。
間引かず遅れを終電まで引きずったら大問題だから指令の好判断だよ。
377 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:08:16 ID:dj8WB9Hw0
>>375
影響を受けない大阪以西の客には遅れの案内はしない。
遅れ案内しないことで旅客も安心して一石二鳥。
乗車してる大阪以東の客には車内や駅で遅れの案内を実施。
的確な情報を迷惑をかけた旅客に案内を行う。
臨機の措置が重要なんだよ。
378 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:11:30 ID:GGdaIpec0
EoNm98paOは一生京急に乗れない
379 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:14:42 ID:869VoZKl0
そうそう、まともに運転できてる日の方が少ない現況下では迅速な対応が一番重要だろ。
編成の長さが所定と違っても、（すし詰めを除いて）やって来ないよりはマシだ。
380 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:16:20 ID:EoNm98paO
1852 遅れ7分となってました。実際、入線したのも19時前でした。で、私が怒っているのは、1852は始発であり、それを見越して△のとこで待っていたのに、入線してきたのが直通だったこと。表示を舐めたらあかん。　京急は一生乗ることはないです。
381 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:16:22 ID:ee2eBLpu0
>>377
車内や駅で言うのなら何も問題はないだろうなあ。

>>374のケースで
　18:52　新快速　・・・　　　　遅れ7分
だったら18:59発だよな？みたいな感じになってしまうからなあｗ
382 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:20:56 ID:CG5V//FLO
たまたま1845と1852は同じ8両。
但し本来1845の電車は播州赤穂行き、1852は網干行き。
1852の網干行きを1845の播州赤穂行きに変更し、1845発の播州赤穂行きを1852の網干行きに変更した訳だから、新大阪以東から播州赤穂に行く予定の客がもし網干で足止めを喰らい、次の播州赤穂行きまで待たされたのなら問題だが。
383 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:21:14 ID:BG93+9Rp0
>>374
まさに今日の帰りに大阪始発になった１８４５発の新快速に乗ったが
遅れずに定刻発車さえすれば、車両の入れ替えがあっても乗客としてウマーだった罠。
384 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:23:50 ID:dj8WB9Hw0
>>380
どうでもいいことだろ、目的地まで運んでくれるんなら。
姫路の客にとって明石から各停とかの事態なら不満も出るだろうけど始発か直通かなんて問題ない。
385 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:30:13 ID:ODLauNZK0
>>380
始発にこだわるのなら、阪急か阪神に乗りなさい。
全部梅田始発だし。
386 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:31:28 ID:EoNm98paO
1852は大阪始発　というのは、時刻表にも載っている。それを帳尻あわせの為に1845と入れ替えたのは、重大なミスです。あくまでも本来の時刻で案内するべきだった。しかるべき所に通報します。
387 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:34:10 ID:dj8WB9Hw0
>>386
お前みたいな知的障害者の屑は誰も相手にしてくれないよ。
俺も暇だから相手してやっただけだけどJRは忙しいだろうしイチャモンいうような面倒な客は必要ないだろうからね。
鉄道事業者様に乗せていただいてるという謙虚な心が必要だよ。
永平寺で修行して根性叩きなおしたらいいのに。
388 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:35:28 ID:BG93+9Rp0
>>385
それを言うと、>>380は、阪神や阪急だと
いつも利用する最寄り駅からは遠いだのなんだの言いそうだ。

>>386
おまえのこだわりなんかより、如何に定刻運行するのかが優先されるべき。
通報とやらをしても単なるクレーマー扱いだろうがｗｗｗｗｗ
389 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:39:52 ID:EoNm98paO
そうでしょうね。いちいちそんな苦情聞いてられないでしょう。定時運行の方が大事でしょうし、乗せてもらってるという謙虚な姿勢も必要でしょう。
390 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:46:54 ID:EoNm98paO
だって、JRのすることに間違いはないんですから。JRがやることは全て通る国だから。歯向かう人は黙殺される。
391 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:48:30 ID:EoNm98paO
田中康夫元長野県知事も、昔、JR西日本に○○されたようです。
392 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:49:38 ID:DcUpRDkO0
22:10過ぎに、瀬田の内側を221が京都方面へ猛スピードで通過していったが、
新快代走でもやってたんか？
ちなみにその直前には団体表示の583が草津方面へ駆けてった。
393 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:50:26 ID:SE14DqpGO
本来の1845発と1852発を続行で走らせて､芦屋らへんで内側線までgdgdにさせるよりはどう見てもマシでしょ…
そういうオチになるのは目に見えてるし｡

というか､おとといの集中豪雨で待ちぼうけを喰らって阪急に乗らざるを得なかった俺に比べたら本当にしょうもない話だなｗｗ
394 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:56:54 ID:sW53pp470
一端sage進行
395 ：名無し野電車区：2008/07/30(水) 23:58:43 ID:zVqo9YgL0
案内が足りなかったとしたら、不親切の謗り程度はありえるかとは思う

けど、これで詐欺が成り立つのかどうかは、ニヤニヤできそうな面白い案件なので、
EoNm98paOにはぜひ訴えてほしい
396 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:01:25 ID:ODLauNZK0
ageてんじゃんｗ

まぁそんなに嫌なら乗るなってことだ。
個人的には、柔軟な対応をした西に拍手だな。
397 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:09:54 ID:TaStFsbpO
実際、新快速って、8年ほど前に比べたら、空いてます。
398 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:10:14 ID:DjTKV04l0
>>332
京都駅～京阪三条・四条もかなりしっかりした本数があるよ。
399 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:10:58 ID:hniQ1Uyd0
>>396
毎日ダイヤが狂ってるとさすがに（対処の方法を）学習したんじゃないか？
400 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:15:47 ID:P/5MfecK0
EoNm98paOは単純に並んでたのに座れなくて怒ってるだけかと。
401 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:27:19 ID:JQ7g5TIl0
>>395
SV踊り子の事件を思い出すw
402 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:46:22 ID:mM0MGl5X0
>>362
確実に座るつもりで始発を並んでたなら、気持ちは解るわ。
でも、詐欺とは思わんけど。
403 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 00:59:08 ID:cTjnr8k30
運が悪かったねええですむ話
京急だと日によって2扉車がくるか3扉車がくるか、駅員にさえ分からんときがある
404 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 01:00:24 ID:k2cK2wuSO
>>400>>402
ちなみに1852発が入線するのは1839｡
この時間帯だと1837がまだ発車してない時から並んでないと恐らく座れない｡

ということは1852の始発に乗りたかったから並んでたという､奴の言ってることとなんか矛盾してくるんだが…
405 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 02:09:23 ID:XTpSs4JK0
最近、岡山の例の殺人事件のお陰か知らないがホームで暴れるガキが減ったような気がする。
まああんな事件があったら親も黙ってられないだろうからな。
406 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 08:51:45 ID:ngIRiIo80
>>400
俺なら座れるまで待つね。
大阪で座れなくても、比較的近いところ、例えば尼崎とか芦屋とかで席の空きやすい
普通か快速に乗るわな。
どうせ、家に帰るだけなんだからそんなに急いで新快速に必ず乗らねばならないということもあるまい。
407 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 11:08:39 ID:6gAfZ/9kO
EoNm98
408 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 12:43:44 ID:5JiB/5uq0
芦屋で降りる俺に嫉妬しないで下さいね。

金持ちしか降りれない駅ですので
409 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 12:56:02 ID:iGoRh0gA0
鶴橋～近鉄四日市の運賃すら払えない貧乏人乙。
410 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 17:10:55 ID:zoaws5hU0
>>408
乗降6万人みんな金持ちですか、そうですか
411 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 19:32:20 ID:VoAkkpw50
というわけで新快速に座りたい人の為に余った４８５系とかで姫路ライナーを走らせてくれ
新幹線？新大阪ならいいけど大阪梅田からは利用しにくいんだよねやっぱり
たった１駅だけど逆方向に進むってのがなんかねぇ
412 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 19:34:13 ID:4qZe+Xzv0
はりま勝原ってひめじ大津でも良かったんじゃね？
413 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 20:54:17 ID:3gQb0cQM0
>>411
つ直通特急
414 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 21:19:03 ID:cTjnr8k30
>>410
東急田園調布駅は年収入場制限があるけどねー
415 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 21:54:27 ID:kK8QXgaN0
今日大阪17時46分発の快速姫路行きに乗ったら、外がまだ明るいのに運転席後ろの幕が降りていたので、
開けてほしいと言ったら、「天気が曇っていて反射するから無理」と言われた。
そんなに曇ってなかったので、反射するとは思えない。納得出来ない！
416 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:01:13 ID:dp1Vq6Qs0
>>415
運転台立ってみたらわかるよ。
一般人には無理だがｗ
417 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:03:13 ID:/HcfNcpk0
>>408
あえて釣られてやるが
本当の金持ちの移動手段は、自分で運転するか運転手付きの基本車移動だろｗ
妄想乙だなｗｗｗｗｗ

>>412
ひめじ大津にしたら、近くのイオン姫路大津の宣伝になるからじゃね？

>>415
また、おまえか。
418 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:04:19 ID:zrCmJLgW0
>>415
それより運転に支障するものだから頼む方がおかしいだろw
419 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:10:42 ID:sUWMTADo0
その列車の運転士さんもキモヲタに絡まれてお気の毒に。

>>415は関東行って修行してこい、あっちじゃ西車みたいな窓面積のある展望性の高い一般車も皆無などころか
車掌台側の幕まで全て閉じるのが当たり前、「中央乗務員扉の幕」が開いてるだけで「珍しい」と報告するぐらいなトコロだから。
420 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:19:21 ID:bDeQFMBI0
ネットの鉄ヲタはマシだと思ってたが、やっぱ池沼はいるもんだね。
421 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:27:31 ID:kK8QXgaN0
チミ達は何を言っているのかね。
２２３系の運転席直後のスペースはとても人気なんだぞ。
ラッシュ時を見てみろよ。男性は勿論、女性でも運転席の方を向いて立っている人が
たくさんいるんだから。
俺も朝は前面展望を楽しんで「萌え～」な気持ちになって一日のエネルギーを蓄えているんだ！
今日は帰りが早かったから、前面展望で一日の疲れを取ろうと思ったのにすごくガッカリだ。
422 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:44:10 ID:0Ky9QqU40
もうこのバカどうにかしてくれ・・・
423 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:51:29 ID:sUWMTADo0
真症ほど酷いもんはない
424 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:52:25 ID:7dtmrcI10
かまってちゃんの風味があるから
華麗にスルーで、おｋ。
425 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 22:54:56 ID:69MuI4Ht0
ある時間の新快速姫路行乗ってたんだが、長岡京～山崎間で、内側を走る
２２３系普通に追い抜かれちゃった。普通の運転士が意識して飛ばしてたのかな。
こちらの運転士は「？？？」ってな表情で普通電車をチラチラと気にしてた。
結局は普通が山崎停車のために減速しだしたとこで追い抜いたのだが。

ちなみに、ダイヤは平常だった。
426 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:03:41 ID:PT5CARxo0
大阪・姫路55分弱の運転は難しいのかな？
57分だと結構折返しに無理があったし、現行の61分は編成数が無駄だし。
55分で走ればダイヤに余裕ができるし、快速に223まわせて221を地方に送れるのにね。
427 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:05:02 ID:k+08NARP0
調子に乗ってみました。by普通電車の運転士
428 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:13:22 ID:k2cK2wuSO
>>425
山崎手前のカーブで新快速が100km/hに落とすのが早いor110km/h前後で惰性走行してると時々そういう逆転現象が起こるね｡
長岡京を出ると120km/hに達するのがちょうど名神下あたりだからなおさら｡
429 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:18:28 ID:69MuI4Ht0
>>428
運転士によって走り方がいろいろだね。
　女性運転士はあの辺のカーブで豪快に普通電車をぶち抜いてたなあ。
430 ：名無し野電車区：2008/07/31(木) 23:27:49 ID:hkNQbO790
>>426
尼崎の脱線大事故がなければあなたの言ってる方向に向かってただろうけど、
特急「スーパーはくと」とは途中の停車駅も列車の性格も違うし
221系でも走れてたダイヤで130km/h運転をして、主要な駅に早着して停車時間を多めに取るように修正した現状が一番妥当。
431 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 00:01:00 ID:MLZvIsft0
>>426
お前、新快速に乗ったこと無いだろ？
大阪、姫路間57分の時はダイヤに全く余裕が無く遅れが慢性化したのに、
「55分弱の運転は難しいのかな？ 」だって(笑)
寝言は寝てから言いなさい。
432 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 00:05:05 ID:gOE75ogt0
>>431
最近、もっと妄想以上の痛いやつが沸いてるから
そいつに比べたら少しはマシだが
寝言には間違いない罠。
433 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 00:08:11 ID:MLZvIsft0
バカの度合いから判断して、>>421と>>426は同一人物だと思う。
434 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 00:27:09 ID:xZdHqamT0
バカにそこまでまとわりつく神経も気持ち悪い。
435 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 02:12:24 ID:ooc3+oqF0
今日乗った新快速の運転士は夜で信号や標識を確認にくいようだが、それでも遮光幕を降ろさなかった。
436 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 02:18:12 ID:rtVX8/980
忘れてただけじゃ
437 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 02:23:00 ID:uQ995v8I0
大和路線なんかじゃJR難波の地下線に入るのに、地下線距離が短いからか直前停車駅でも幕下げないね。
438 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 10:02:32 ID:Ong0NGaj0
「おらあ運転手！俺のガキが前見たいって行ってんだからカーテン開けろやコラァ！」と騒いでいる、
ヲタの最も軽蔑する人間の種類の一つ「DQNなモンスター親」と同じ発想・行動であることに気づいていない
439 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 10:38:20 ID:rMel6Hvx0
俺も運転席の後ろから見てたら、閉められた。
何で？って思って離れたらまた開けてた。
見たらダメなの？なんか悲しかった
440 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 10:40:15 ID:ooc3+oqF0
宮原電車区・宮原機関区が消えて大阪電車区になって貫禄がなくなったような気がする。
それに対してつばめ・はと・こだまに乗務した大阪車掌区は鉄道省時代から改名されていないし
優等組には今でも貫禄があるな。
441 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 12:37:37 ID:iSQvVsqs0
夏は車内でも起きてるね。18乞食とともにどっかいってしまえ。
442 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 13:06:50 ID:J+7L5JD20
遮光カーテンの裏かどこかに、夜間やトンネル内走行中は視界確保の為
カーテン閉める旨のシール張るとかして、宣伝した方がいいと思う。
土日の午前中の新快速は先頭に家族連れ多いけど、大津で閉められて
家族揃って溜息つくだけならともかく、声に出して文句言う馬鹿もいるわけだし。

>>440
個人的な印象だが、大阪電車区の運転士はメリハリがある運転すると思う。
新快速もP3定速良く使うし、駅停車時も残圧停車が上手い人が多い気がする。
普段あまり新快速で大電の人当たらないけど、運転見てて上手いと思う。
Ｃ電は知らんけど・・・
443 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 13:16:50 ID:jwGakJlY0
>>440
よく雷鳥に乗る田舎人だけど、大阪車掌区って、そんなに貫禄あるかね？
福井地域鉄道部とかとそんなに変わらんよ。
444 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 13:47:58 ID:ifDvT1fHO
今新快速に乗ってるんだが大久保でU@Techﾊｹｰﾝした
445 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 19:33:44 ID:9GzW7hQT0
>>442
確か環状線だったかな？　カーテンそのものにお詫びの文言が書いてあった。
446 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 20:07:07 ID:iJKnXDDR0
221/223系がC電運用に入ることってある？
447 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 20:28:19 ID:hdSVqaZF0
>>446
C電になるかどうかは知らんけど、普通になることもある。
448 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 21:44:23 ID:hXy85IK/0
>>446
C電利用民から言わせてもらうと、全く無い。駅にも△の乗車案内が無いから、
基本的に207/321だけ。あとホームは8両までしか対応していない。
7両ではないのはかつての2+6の207の運用の名残。

しかしながらさくら夙川･須磨海浜公園は一応8両対応だったりするのが不思議
449 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 22:03:14 ID:G2N7e4880
２０７系の４＋４の８連時代を思い出すと目頭が熱くなる
８（６）連から７連に組み替える都合で生まれたと思われる貴重な時代
あの時代があったからこそ今の俺がある
願わくばもう一度あの編成が…見たい
450 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 22:24:14 ID:Wt2wqQtlO
>>448
終夜運転で8連の221/223が運用されたこともあるから8連対応にして損はないでしょうな｡
グモって抑止がかかっても8連までのT電ならドア解放できるし｡

突発的にT電が須磨から各駅になることもあるようで｡
451 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 22:30:08 ID:o/iCr2IC0
>>442
東京の京葉線だったかな、そんな内容のシールが貼られてるのを
見たことがある。
452 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 22:37:20 ID:xqpxbCEc0
山電だとカーテンに書いてあるよ

夜間は運転に支障があるので勝手ながらカーテンを閉めさせていただきます
・・・・という旨の文章が
453 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 23:05:45 ID:hdSVqaZF0
でも、その基準が本当に曖昧なんだよな。
454 ：名無し野電車区：2008/08/01(金) 23:07:31 ID:dKIAF1jYO
>>449
俺的には京スタの5+2ですな。
今でも模型で再現してます。
455 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:08:48 ID:U9xjpSR30
とはいえこういうサービスもどうかと思うが
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/sakana/upload/0071.jpg
456 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:13:27 ID:uodiGlDK0
そんなのイラネーヨｗ
457 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:16:02 ID:cvr4fKi20
俺は先頭車両より1番後の車両で
後ろへ流れていく景色を見たい人なんだが・・・
そこだとまずカーテンとか閉められることないし。


まぁ、車掌氏と思いっきり目が合って
お互いに気まずい経験をしたこともあるがな
458 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 00:32:08 ID:CyjFCEii0
>>455
運転士さんやりずらそう
459 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 01:44:42 ID:908Sk8BW0
運転士の制服が今のパジャマになる前は10月からローソン＋黒の帽子・黒のズボンでした。
このような服装を広島や岡山でもやっていましたか?
460 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 03:02:23 ID:l97ZnYeL0
>>453
見易さ云々は個人の問題なんだから当然
461 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 08:09:56 ID:XrsiaRPs0
新快速の時期新車はＴＸ2000系にしてください
462 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 10:10:15 ID:21VPfReWO
>>461
あんな直角ボックスヤダー。
クッションはマシみたいだが。
463 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 11:07:02 ID:MytfOjzU0
>>449
7連にされたのは学研の鴫野の8連対応が遅れたことと（東西線開業に間に合わなかった)
放出が東線工事による構内配線変更工事の影響で一時的にホームが削られて8連対応ホーム
の端部の1両分が仮設跨線橋の土台になったから7連しか停まれなくなったことが原因｡

東西線計画の初めからこういうことを見越して7連になったことと、207系なら7連でも車体が幅広
だから103・201系の8連並みの収容力があるということもあったのかも。
464 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 13:43:03 ID:IVoFyapS0
先日大阪－京都間の新快速乗ったときに、超萌え系のかわええ声した
女車掌に出くわした。　エレベーターガール半分入った感じ。

どんな容姿してるんだろ？　めっさ気になる。
465 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 14:23:59 ID:cr4d2biz0
321系の快速運用ってありますの？
466 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 14:36:15 ID:mY+jrmBT0
>>464
同一人物かなぁ、オレも聞いた事ある。上りだったが京都で乗務員交代したから確認
できなかった。
467 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 17:45:12 ID:cvr4fKi20
前にめっちゃギャルっぽい車掌さんいたなぁ・・・
新快速で研修中だった
468 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 17:54:03 ID:B+VkYzsv0
今日初めて新快速で車内検札に遭遇した
469 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 18:44:32 ID:CEglISJd0
神戸～明石はガチ
470 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 19:36:21 ID:JlwZxmcC0
俺は篠ノ井線でみたことある
471 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 20:15:30 ID:7HAehuFt0
>>465
過去に福知山線であったけど、いつのまにか無くなった。
472 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 21:01:19 ID:nqX4aWxu0
神戸の花火臨、今年は何が充当されるかな？
473 ：名無し野電車区：2008/08/02(土) 22:55:14 ID:hLYSyYRb0
>>472 321系
474 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 05:30:37 ID:hqBB/YkV0
花火臨を運転するくせに、快速は６連だし、21時以降は20分サイクル。
やる気あるんかJR西日本。京阪あたりを見習え。
475 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 06:55:19 ID:05ZHMfs9O
こんな朝っぱらからクソガキ注意報を出さなきゃならんとは・・・。
今年の夏もダルそうだ・・・。

親も鉄ヲタみたいだし本当に迷惑
476 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 10:34:27 ID:npLft7h00
今頃「今年の夏も」とか言い出すのもどうかと
477 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 10:52:03 ID:iRA1ZjKm0
自らを顧みることをお勧め
478 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 11:23:47 ID:RabUr3Bx0
夏って事もあってか、一番利用者数が落ちつく筈の平日日中の上り8連新快速って案外混むねぇ。
阪神間は勿論郊外たる神明間でも。
そんな肩が触れ合う混雑率でも声荒げて携帯使ってるタイ人も悪い意味で凄いけど。
479 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 11:36:37 ID:npLft7h00
一番空いているのは15～16時ぐらいかな？
480 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 12:09:24 ID:qXZyt0vk0
>>478
阪神間より神明間の方が混むんじゃない？
高槻～京都よりも京都～大津が混むように。
481 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 12:36:18 ID:2UOhmMMOO
>>480
×京都～大津
○京都～石山
482 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 12:50:49 ID:JJi31IPm0
>>472
昨日は223系の新快速大阪行きと321系の普通大阪行きが運転されたよ
483 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 13:24:21 ID:2UOhmMMOO
8日は琵琶湖花火臨。
充当列車に年々面白みが無くなってきてるわけだが、今年も無難に207、321系充当だろうな。
んでも外側線に4ドアが走る(可能性のある)貴重な日でもあるわけか。
484 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 13:30:26 ID:lV5zXtftO
快速乗ったら広告が全部里中れもんでﾜﾛﾀｗｗ
中吊りはスク水ｗｗ
485 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 13:39:13 ID:b/tNGp+O0
昨日の夜9時半に明石駅で外線快速（下り）を見たが、花火臨か？
486 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 14:01:31 ID:R46lYyFu0
大雨による列車の遅れ
487 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 21:35:27 ID:TC3mCQCHO
加古川花火大会により駅のホームがカオス
臨時の321系か207系も運行されてた模様
488 ：名無し野電車区：2008/08/03(日) 23:53:08 ID:apdefX6l0
>>487
毎年のことですわ～。
489 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 00:50:33 ID:0cqC5iVP0
先日に引き続いて前面展望ネタになるが、２２３系などの運転席直後のスペースは
前面展望を楽しまない奴は「立ち入り禁止」にしてほしい。
あの大きな窓はどう考えても、前面展望をする為に設けられた物で、その場所でメールなどを
する行為は電車を作った人に失礼極まりないと思う。
違反者は今後ＪＲ西日本の利用を禁止する等、厳しい処分を科してほしい。
490 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 00:52:25 ID:T5TzLWKc0
釣り針フォーーーーーーーーーーーーーーーーー
491 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 00:54:02 ID:xIupBgSp0
>>489は単なる自己中心的なものの考え方
489こそ利用しないで欲しい
492 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 01:05:16 ID:aUvGFE9N0
漏れは最後尾で壁にもたれて（後方展望など見ないで）乗ることがけっこうあるが、
正直言って、座席が空いてたらそんなところに立つ必要が生じない。

確かに、たまにいるよ。漏れとまともに向かい合って必死に隙間から後方見てるヤシ。

まあ、あれだ、前面展望を必要としないヤシに運転席直後を譲ってほしかったら、
代替に座席を用意して座席に移動してもらうよう頼めばうまくいくよ。
493 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 06:44:00 ID:3uhbJjC30
>>489
早く大人になってください
494 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 10:47:48 ID:o+YTVP1h0
>>489
あの大きな窓は労務管理のために存在するんだよ。
495 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 11:42:38 ID:ClPXdf4x0
103系時代には運転中にパンを喰ってた輩もいたからな
496 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 14:11:02 ID:WeJLU2WX0
>>495
お前、そんな悪さしてたのか
497 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 14:58:39 ID:cXHSget/0
俺も自転車乗ってるとき焼きそば食ってたしな…人のことは言えないよ
498 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 16:18:52 ID:5gMjJZv20
今日はどこの踏切？

富田村、奥の院、赤大路
499 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 17:15:31 ID:DnI+oNYAO
せめて中条のことも思い出してやってください…
500 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 17:38:50 ID:+x7/vaPsO
>>500なら500系が無理矢理JR京都・神戸線新快速に充当。
501 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:09:36 ID:e9jebhY00
今日は遅れが長いことひきづってるね。
快速の遅れはないけど14時50分頃なのに17時くらいで新快速が運行してなかった。
502 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:20:05 ID:D7NQNmEN0
>>500
ヒント：交流　標準軌　建築限界
503 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:33:47 ID:unaJJV1T0
南大阪線に223系を！
504 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 19:57:05 ID:+x7/vaPsO
>>502
だから無理矢理て書いてるやん。
505 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 20:25:46 ID:0uLWyRia0
静態保存だったSLのテンダーにコンプレッサーを積んで圧搾空気の力で再走行させたりしているのを見てると
どんな無理矢理な事でも出来そうな気がるす。
506 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 20:49:24 ID:grNnes4k0
今日もダイヤが乱れたな。
すぐに代行バスを運転できるように、各駅にバスを配置すべきだな。
507 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 20:53:34 ID:PHAi0DzpO
アホか。
508 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:21:05 ID:PQk5kGbf0
>>494
千葉支社では絶対に認められないだろうな。
客がかぶりつくすら御法度だろうし。
509 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:27:25 ID:4qnLT2fc0
未だに千葉は戦闘的でつか
510 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:52:15 ID:+bChTxeH0
去年かなんかでも、束中央の制服組が視察として営業車の運転台に入っただけで
動労やシンパの左翼団体がやれ侵害だなんだと喚き散らして
ネット上にその際の自称抗議動画上げてたくらいですから。

まだまだあちらさんは113系が大好きみたいだから、体質改善の技術や資材送ったら喜ばれるんじゃないのｗ
511 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 21:55:53 ID:4qnLT2fc0
闘う労組員はまだ健在なんやね
512 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 22:40:53 ID:fJ2yOk4J0
>>510
ということはサンパチを送り、211系と交換するようにすれば・・
いやなんでもない。
513 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 22:56:09 ID:+bChTxeH0
そういや国鉄末期を象徴する名車211系って大阪圏たる近畿には今も昔も入ってないんだなぁ。
国鉄時代にまともに入った新造の通勤近郊型は117系程度、それも大鉄局の嘆願で渋々って･･･。

さすが中央本社サマ
514 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 23:03:48 ID:LpOmozDI0
211が投入されてれば今頃どこ走ってただろうか
515 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 23:09:33 ID:meA74rCh0
211系はボルスタレス台車だから千葉ではダメポ。
大阪圏では…
516 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 23:19:38 ID:nGmIA8fS0
>>495 束では「ながら運転」のために片手操作できるワンハンドルを採用したのか。
それにひきかえ酉ときたら、130kmh運転するのに高運転台などフリッカー対策も取らず、
運転席は金魚鉢の如く客室から丸見え。運転室の奥行きも狭いし天井も低いし。
運転士としては運転環境は束車＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞酉車なのは明らかだ。
517 ：名無し野電車区：2008/08/04(月) 23:27:29 ID:+x7/vaPsO
今日の京都2310発、新快速野洲行きが223系のJ+Jだった。
人身の運用乱れですな
518 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:05:43 ID:niseimuX0
千葉の労組って何とかならないの？
webサイトで独島を朝鮮に返せ！とか喚いてるけど
519 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:15:46 ID:tRzTYBJm0
>>514
紀勢線、赤穂線、山陽線、伯備線のいずれか。
520 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:36:28 ID:QlOYNnkT0
>>516
モニタ、無線機、電鈴、車内電話を操作するのに
ワンハンドルが合理的なんだよ。
今はなくなったみたいだが、以前は走行中に
無線通告受けて、なんか赤鉛筆で書きこんでたからな。

今でも通停確認を右手でやってるから、ブレーキから手を放してるしな。
走行中にブレーキから手を放すっていうのはどうも危険な気がするよ。
521 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 00:40:20 ID:A3wE+Sun0
デッドマン装置は2ハンドルの場合ブレーキにつけたらいいのにな。
522 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 06:16:51 ID:AaMjejrE0
>>516
別に誰も束車を貶してないのに、必死なもんだね
523 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 10:25:15 ID:BzwlBJ9C0
>>522
きっと人肌恋しいのにコミュニケーションが苦手な人なんでしょうね
524 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 11:22:22 ID:rDFSF+4y0
>>498
新聞に富田村って書いてたぞ。
525 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 13:00:20 ID:gozoLuj80
よく富田村ってここで目にするんで摂津富田の別称かと思ってたけど本当にそう言う名前なんだな
あと奥の院ってのも何気にｶｺｲｲな
526 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 15:15:46 ID:x0nBO+1U0
尼崎で降りる俺に嫉妬しないで下さい。
527 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 15:56:09 ID:4GSAUItW0
東淀川で降りる俺に嫉妬ry
528 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 17:41:35 ID:V0JvIU++O
束の車両のどこが良いのかわからん
実際に209 E231 E233と乗ったが真ん中と椅子の棒が邪魔って印象しかない
しかも貫通ドアが無いところあるし、どこまでケチ臭いんだって思った
良いところは西では聞けない独特のインバータ音と自動放送か
まだ倒壊313の方が良かったわ、椅子も全部転換出来るしでかいし、展望も221並みに可能
529 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 17:43:30 ID:I0j7/Usf0
今日の、ダイヤガタガタだな。
530 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 18:27:54 ID:4dBXD+Y20
>>528
321系よりE233系のほうが格段に素晴らしいと思う。
まあ207系が一番よいかな。
531 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 19:46:53 ID:fKAJ1Cu00
富田村踏切の報道方法はひどいな。
どう考えても警報機や遮断機を無視した轢死者の落度じゃないか。
待つのが嫌なら数百m迂回して歩道橋やアンダーパスを通ればいいんだし。
反対にJR西日本や乗客が被害者で轢死者が加害者だろ。
532 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 20:10:27 ID:xt3o5ZOG0
ダイヤが乱れた時、放送で「本日に限り、○○までの運転となります。」
と言われても、また近いうちにそうなるだろうな・・・と思ってしまう。
533 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 20:31:29 ID:x0nBO+1U0
芦屋から乗り六甲道で降り灘高校へ向かう俺に嫉妬ですか？
534 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 21:03:45 ID:hTOiWwEp0
なんで六甲道で降りるの？ｗ
535 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 21:27:36 ID:ibBMpGbv0
>>531
同意
くぐる方が100%悪い
536 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 21:34:18 ID:47+TcZb50
まあ、ずっと閉めっぱなしのJRにも責任が無いとは言えないがな。
あくまで0％じゃないってだけ。線路に入るほうが悪いのは確かだが。
537 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 21:39:54 ID:fKAJ1Cu00
>>536
公共の福祉を考えれば鉄道事業者が優先されるべきだけどな。
最大多数の最大幸福で考えないと。
迂回せずに待ちぼうけして強行横断する能無しに問題があるんだろ。
被疑者死亡のまま列車往来危険で書類送検して欲しいな。
死亡しない場合は警備員が現行犯逮捕して引渡し、必ず起訴といった強硬手段で
再発防止に努めるのが正しい対処方法じゃないの？
538 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:03:09 ID:tfYMh8mq0
普通　英賀保行きに変更って・・・意味ねえよ。
539 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:06:00 ID:vJOAuLAG0
あそこの踏切を無くしちゃえばいいんじゃない？
どうせ開かない踏切なんだし、そうすればアホでも迂回するでしょ。
540 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:16:48 ID:tRzTYBJm0
>>539
軌道立ち入りが増えるぞ
541 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:17:31 ID:HwmVPShRO
>>536
あの踏切は駅からあまり離れてないから下りC電が停車する前から遮断棒が降りてしまうんだよな…
JRも阪急のような列車別に遮断時間を変えるシステムを入れると今朝の読売に書いてたけど｡
たぶん上のような事情で富田村が他の3踏切よりもグモや無謀横断が増えるんだろうね｡


というか､警備員のおっちゃんが侵入者に気付かなかったってのも問題のような気が…
542 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:21:52 ID:yxGkZ9bF0
とりあえず、電車がなかなか来ないくせに閉まってるんだよな。これが一番の問題。
本当に開けるまもなく閉まって電車が頻発してるなら、渡りようにも渡れないから、歩行者も諦める。
閉まってるのに、全然来ない。これなら充分渡れたじゃんか！。これが進入させてしまう原因。
543 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:23:46 ID:fKAJ1Cu00
>>542
そう思ってもわたらないのが理性ある人。
理性の無い動物をてなづけるため原理原則の徹底と厳罰化が必要。
544 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:28:00 ID:vlcQa2se0
厳罰化は賛成。
「別にダイジョーブでしょ」的な甘っちょろい考えが多い。
明らかに轢かれたほうが非があってもこの国の馬鹿どもはそれを理解しない。
545 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:39:51 ID:ytgKT//bO
JRにはなぜ京急のような抑速信号がないのか
546 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:50:57 ID:47+TcZb50
>>545
車両が多くて信号の改修が面倒でその割にメリットが少なくてｒｙ

JRは京急と比べて信号の間隔が長いから、抑速がなくても充分だそうな。
547 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 22:55:29 ID:DDDU8kClO
富田村も、草津駅の構内西側にあった踏切みたいに早急に暗渠にして、歩行者、チャリ用地下道を整備してあぼーん出来んもんかなぁ。
548 ：名無し野電車区：2008/08/05(火) 23:58:56 ID:hTcvsMMp0
逃田王の銅像
549 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:01:21 ID:dNtdC4Qh0
>>547
あの下笠大路井踏切は俺にとって、踏み切り待ち中ゲロ吐いた思い出とか、父親が飲酒運転でじいさん轢いた思い出とか、
友人が逆送してきたヤクザにぶつけられて長年たかられた伝聞とか、そういう思い出が凝縮しているので
無くなったらそれはそれで悲しいぞ
550 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:20:28 ID:Z9Mj9+Gt0
>>545
京急は閉塞の間隔がJRと比べてかなり短い。
その短い間隔のまま120キロ運転すると信号機までに減速が間に合わないから
抑速表示できるようにしたわけ。
実際京急乗ってみるとわかるけど、閉塞区間短いから抑速といえども常用最大ブレーキで
減速して信号機の速度照査ギリギリの時がかなりあるよ。
551 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:21:06 ID:yCAi34s90
BとかYとか
552 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:23:51 ID:mTiPItC50
>>550
少しでも気づくのが遅れたら大変だな
553 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:26:09 ID:gepvur+J0
踏み切りといえば学研の野崎が有名
554 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:30:43 ID:dNtdC4Qh0
でも京急は信号とかあまり気にしていない気がする
555 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:36:55 ID:0pjWxtK30
とりあえず、踏切の方向表示（→→みたいなの）複々線の4線分個別に表示できるようにしてやれよ。
そうしたら、おなじ潜り抜けやるにしてもその危険度が事前にわかるから。
というか、外側線なんか踏み切りからの目視では列車の接近捕捉できないだろ。
556 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:49:54 ID:6CNMyyYV0
＞おなじ潜り抜けやるにしてもその危険度が事前にわかるから。

これが間違いだっつーの
557 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 00:55:55 ID:Ac/TvXlD0
なんだかなぁ。
踏切が正常に動作している以上、轢かれた方に何かしらの落ち度があるのは間違いないが、
安易に公共の福祉やら多数の幸福とやらを持ち出す奴を見ると、ねぇ。
まあ、ID:fKAJ1Cu00にとっては踏み切りがいくら遮断されようが全くの他人事なんだろうけどね。
開かずの踏み切りのせいで恒常的に不利益を被る人の気持ちをほんの少しでも理解できれば>>537のような傲慢な発想はできないはずなんだが。
558 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 01:41:56 ID:13kn21ih0
隣の阪神は日本一とも言える立体交差化に励んでいて、阪急は阪急で種別々にと。
559 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 02:32:32 ID:fY8MWvmw0
潜り抜けやる馬鹿がいる限り、全面立体交差化をして踏み切りなくしたほうが将来的なコスト考えるといいかもなｗ
560 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 06:07:51 ID:kVkrW71I0
>>557
好き好んでそこに住んでるんだち、働いてるんだろ。
この国は住居移転の自由と職業選択の自由が認められてる。
普通の人はアンダーパスやオーバーパスもしくは連続立体交差の整備されたとこに住む。
561 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 06:53:13 ID:YlJD5xWN0
>>482
亀だが・・・
実家帰るときに三ノ宮駅で新快速大阪行きを見たから
そんなんあったっけ？って気になってた・・・
花火臨か・・・
562 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 08:26:27 ID:dNtdC4Qh0
>>557
2～3年前にいきなり周辺住民の反対を押し切って東海道線が敷設されたのなら、
「恒常的に不利益を被る人」は文句を言っていいと思います
563 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 10:28:15 ID:3abETCDO0
自衛隊基地そばに引っ越してきて、ヘリが五月蠅いと苦情言ってるの思い出した。　後から来たのお前だろってｗ
まぁ、普通に住宅地になってる日本の環境ってのもアレだけど。
564 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 11:20:05 ID:x4C8dq+p0
道を塞ぐことが悪いことだという基本的なことが分かっていないのかなあ。
踏切と言うものは、鉄道のすぐに止まれない性質に対して、短時間で通り越すことを条件に、鉄道を
先に通しているに過ぎないんだよ。
長時間道を塞がないように運行を調整するか、長時間塞ぐようならば鉄道の側で塞いだ道の代替を
用意しなければならないんではないかなあ。
565 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 11:51:35 ID:Y+9C1RLT0
>>564
まあ、あれだ。
踏切が何であるかなんて、どうでもいいことだ。
遮断棒が下りている状態をくぐって踏切内に進入する者にとっては。

遮断棒がなぜ下りているかを理解できないのだから。（自殺者を除く）
566 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 12:15:20 ID:dW3VZDNS0
神戸の場合は鉄道は東西を横断するためにあるが、
南北に関しては分断するためにあるようなもんだからな。
567 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 12:39:14 ID:7BrJ9zTr0
最近新快速の２２３系１０００番台がエアコンのききが悪いと、車掌がわびていました。
やはりもう寿命なのか？


568 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 12:41:52 ID:Z9Mj9+Gt0
>>564
踏切によってはその踏切内の敷地が鉄道会社保有のところもあれば公有地の場合もある。
公有地は別として、鉄道会社保有の敷地の踏切に関して言えば
自分の敷地内にわざわざ道を通してあげてるわけで、
そこをいくら塞ごうが別に文句言われる筋合はないと思う。
569 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 12:59:28 ID:3abETCDO0
道路を寸断したのかそうでないのかの歴史的経緯も大事。
570 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 13:33:54 ID:dW3VZDNS0
>>568
自分の所有地なら何をしても構わないという考えなら
梅図かずおの縞々ハウスも認めてやれよ
571 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 13:50:03 ID:sHdMOLZL0
>>570
あれって何が問題なんだ？
なんか裁判にまでなって大騒ぎらしいが。
572 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 13:58:01 ID:Z9Mj9+Gt0
>>570
鉄道会社は自分の私有地に道路通したいっていう要請をやむなく呑んで
踏切設置してるわけで、それに文句付けて鉄道会社に新たな迂回道路作れだの、
運転ダイヤ調整しろだのは筋違いもいい所だと言ってるわけ。
迂回道路の整備だの云々は行政の責任と予算でやれば良いわけで、本来鉄道会社が
責任を持つことはないでしょ。
自分の所有地じゃなくて、他人の所有地を善意で使わせてもらってるってことを
忘れたらダメだと思うな。
自分の敷地で自分自身が勝手に問題起こしてる馬鹿と一緒にされたらたまらんｗｗ
573 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 14:22:25 ID:dW3VZDNS0
＞他人の所有地を善意で使わせてもらってるってことを

物は言い様だなｗ
574 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 17:32:12 ID:AdRR3p+U0
>>571
馬鹿な住民のおかげで裁判勝てそうだから問題ないと思うが。
575 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 18:03:35 ID:8VVZuz+V0
>>567
奈良221に極めて多かったカビ（アンモニア臭）にしてもそうだが、車両基地でのメンテナンスの程度によるだろ
576 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 18:13:48 ID:UciS/RyWO
石山駅の電光掲示に、JR東海・東海道線醒ヶ井～柏原間は大雨で運転を見合わせ…なんて情報が流れててワロタww
他社とは言え、新幹線はまだ解らないでもないが、在来線の情報を流すとは意外だな。
577 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 18:29:19 ID:0kiuWAe7O
三宮とかにある遅延見合わせディスプレイって新幹線も表示されるんだな。
578 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 19:03:09 ID:ZPtq7u/w0
＞JR東海・東海道線

ウ、ウチは関係ないよ！　というアピールに聞こえる
579 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 19:05:43 ID:Lo4gEx7cO
>>576
なんだかんだいって柏原は滋賀県だしね｡
580 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 19:11:34 ID:3abETCDO0
柏原は大阪府柏…
581 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 19:22:04 ID:8ldKPUOS0
福知山線柏…
582 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 19:32:06 ID:mTiPItC50
>>567
寿命だなんて大げさな
仮に寿命だったらクーラーを別のに換えたら済む話
583 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 20:06:54 ID:IuBEtrY+0
まぁ鉄ヲタっていうかヲタってのはそもそも何でも大げさなもんだぜ
っていうかそういうテンション持ち合わせてないとヲタなんかになれないとも言うが

たかが鉄道のことでも何時間も議論したり時には血圧上がりすぎて倒れてしまうほどに
生き急ぐ！それが俺たちさｗ　スレチスマソｗｗ
584 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 20:46:35 ID:x7SLzvQr0
阪急の大山崎-長岡天神間の新駅は、JR京都線にどう影響がでるだろうね。
585 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 20:53:18 ID:OZKN6tu40
姫路や明石から大阪へ仕事行ってる人を見ると切なくなる。
地元で働けよ・・。
そんなに兵庫が嫌なのか。
586 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 21:03:40 ID:du/71JnR0
>>567
いつぞやに乗った1000番確かに効きが悪かった。
故障？とおもって他の車両へ行ったけどかわらなかった。

他スレに書くべきだが
大和路221なんかもう・・・
大阪で、「○号車（失念）と5号車の一部の空調が故障しており（ｒｙ」
ちゃんと直せよと、というか大和路221のエアコン毎夏故障。しかも大杉泣きが。
587 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 21:12:25 ID:kVkrW71I0
>>585
仕事が無いんだよ。
あと、土地が高かった頃、阪神地区に家を買えなかった人もいるしね。
一般的な会社は大阪に営業所が多いだろ。
神戸勤務は希望してもなかなか難しいんだ。
588 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 21:24:38 ID:nWVZ04OvO
>>576
つ大垣行き
589 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 21:50:40 ID:vmxHPnhlO
びわこエクスプレスのグリーン車に乗ってるけど快適杉ｗ
590 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 21:55:38 ID:Zna2UHHE0
このブルジョアめｗ
591 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 22:10:13 ID:JIBJKkUAP
>>584
長天までバスで出てそこから阪急の特に急がない電車に乗るより
新駅から大山崎まで阪急、JR山崎まで歩いて快速に乗ったほうが早くて快適だからね
JRにとっても悪くないんじゃないかな
592 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 22:15:44 ID:0pjWxtK30
>>591
常識的に考えて、大山崎→山崎で乗り換えるくらいなら、梅田まで準急乗り通した方が安くて早い。
新駅付近からバスで「長岡京駅」（または山崎駅）へ向かっていた客はほぼ阪急に取り込める。
593 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:14:53 ID:Ci2MTcUj0
>>576 大垣まで行く列車がある以上、他社路線でも情報を流さないと駄目だろう。
594 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:15:54 ID:vmxHPnhlO
http://imepita.jp/20080806/833610

大阪駅のみどりの券売機でびわこエクスプレスのグリーン券を買う時シートマップを見たら
1A、1B、2Cが発売済みになってたのに、米原までグリーン車は俺だけだった
595 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:31:46 ID:oartxjOf0
金持ちやな
596 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:48:50 ID:zdtQYkHi0
姫路から甲子園に行くんだけど、
一気に甲子園までの乗車券買える？
それとも三宮まで買って、そこからまた買い換える感じ？
597 ：名無し野電車区：2008/08/06(水) 23:56:45 ID:UciS/RyWO
山陽姫路からなら1枚のスルッと完済でいけるでww
598 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 00:00:00 ID:JmLTdioU0
ちなみに山電の姫路駅から1200円な。
直特は甲子園に臨時停車するはずだから、正真正銘の乗り換え無し。
599 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 00:32:13 ID:uS85ANPZ0
ありがとう＾＾
600 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 00:41:48 ID:pm+5ct5y0
そういや未だに甲子園口が甲子園球場のすぐそばにあると勘違いしてる奴いるよな。
ちゃんと事前に確認しとけって感じだわ。
601 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 01:14:37 ID:rFYMdMPs0

山電も京阪特急並みに綺麗な車両ならいいのにな
602 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 01:17:05 ID:9gcQ/uEq0
>>601 山陽5000系の赤紫モケットのクロスシートは悪くないんだが、
如何せん中規模というか準大手の山陽に京阪レベルのメンテ品質を求めるのが酷な面もある。
603 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 01:30:43 ID:rFYMdMPs0
JRメンテックに車両清掃委託すれば？
604 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 02:10:06 ID:6WkhEWUY0
新快速も早くグリーン車つければいいのにな
605 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 02:15:35 ID:/Ok1W9Pi0
グリーン車は関西の風土に合わないと思う
仮に関東と同価格なら、最短距離でも平日750円ですよ？
しかも自由席だから、750円払った挙句満席で通路に立ちんぼですよ

品川－横浜でコレをやってしまった俺より
606 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 02:19:39 ID:0Jie7adz0
>>605
B特急料金の自由席特急券の方が安いんだよな。
607 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 02:33:32 ID:/Ok1W9Pi0
しかも隣接してる赤いのは、+200円で着席完全保証だし
608 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 02:39:41 ID:/xZBREgZO
>>605
慌てて車内で買おうものなら1000円になるしな。
Suicaを持ってないと、事前料金で利用するには一旦改札出ないといかんてのも…。
609 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 02:55:32 ID:6WkhEWUY0
びわこライナーだっけ　増両すればいいのにな
編成的にムリなのか
610 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 03:59:01 ID:sWayWwAi0
>>605
グリアテにちゃんと申し出たか？

確かに自由席のグリーン車は関西だと合わなさそうだ
グリーン車でも指定席であれば俺は使う
近鉄特急や南海の例があるんだから工夫さえすれば何とでもなる
あとはそこまでやる意欲の問題

>>606
ソニックは最短距離で350円か300円だったから安いな

>>608
あのあからさまなSuica誘導は酷い
デポ500円はある意味入会金のようなものかw

>>609
びわこエクスプレスな
611 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 06:42:21 ID:quAcTt2tO
グリーン自由より普通指定席の方がええな
クソうるさい学生を隔離してくれ
612 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 08:47:34 ID:/AJ+A9DfO
>>594
ちょｗｗｗｗｗｗｗ
本当に乗ったのかよ

っていうか大阪～米原間でグリーン車を利用すると乗車券込みで6340円もするのね
613 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 12:36:56 ID:33vpab5m0
>>584
役場に行くときに便利とか？
614 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 13:00:35 ID:RlPdC3OL0
>>585
なんで切なくなるんだｗ　JRが儲かってエエじゃないかｗ
まぁ職種にもよるけどそれなりの仕事しようと思ったら大阪まで出ないとなかなかねぇ
兵庫・神戸なんてせいぜい支店の営業所程度しか無いよ
615 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:15:37 ID:aQhDoiv40
落雷で甲子園口の信号現示がでず尼崎以西運転見合わせ中。
復旧のめど立たず。
616 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:20:28 ID:7C5cazJw0
また甲子園口か！

なんであそこによく落ちるんだろう？
617 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:23:52 ID:aQhDoiv40
>>616
川べりで開けてるところだからじゃね？
618 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:23:58 ID:BYuDmviaO
甲子園あたりは雷雨がわきやすい
619 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:33:47 ID:zkt+jfRiO
ちくしょう。姫路の駅そばと赤穂線どっちもおじゃんになっちまった
両方ともはじめてで楽しみにしてたのに
620 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:36:30 ID:zkt+jfRiO
新快速うごいてくれよ…
621 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:37:44 ID:xJHv9T2N0
今日はJRですか、毎日どこかが停まるなぁ
622 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:40:02 ID:aQhDoiv40
くだりは復旧して運転再開したが上りはまだ目処がたたんからそのうち
折り返しできなくなって詰まって再度見合わせるだろう。
623 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:48:21 ID:gSOD0OQC0
3:34に運転再開＠NHK第1
624 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 15:52:03 ID:2PZ/SWTC0
阪神の方の甲子園民だけど昨日（マシだったけど今日も）は近隣に落雷しまくり。
昨日は用のあった堂島からぎりぎり帰宅出来たけど、一歩遅れてたらヤバかった

甲子園のマモノは今年凄いな。
625 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 16:23:39 ID:BYuDmviaO
>>623凄いIDだな…
626 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 18:28:44 ID:/xZBREgZO
明日の琵琶湖花火臨、もうそろそろダイヤが張り出されてもおかしくないんだが、一向にそんな気配がないな。
今年は通常ダイヤでの増結+新快速膳所停車のみで対応かな？
そんなんやったら、流石に混乱は確定なわけだが。
627 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 18:40:34 ID:0MHunXbc0
>>626
一応臨時はあるみたいだぞ。以下ソースと抜粋。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080807-00000010-kyt-l25
◆ＪＲなど臨時列車
　びわ湖大花火大会に合わせ、沿線を走るＪＲ西日本と
京阪電気鉄道は８日、臨時列車計１０３本を運行する。
　ＪＲは、午後５時以降に東海道本線で３７本、湖西線で
午後９時以降に７本を増発する。本線では、草津－京都間が１９本、
高槻－草津間と大津－草津間が１８本増える。
628 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 19:00:06 ID:/xZBREgZO
>>627
なる。やっぱ増えるんだな。
事実上の前日発表ですな。
629 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 20:42:24 ID:euTrXCJx0
今日の昼間は大久保の人身事故で下り新快速が2本連続大阪止めになった。
630 ：名無し野電車区：2008/08/07(木) 21:09:30 ID:sWayWwAi0
>>616
避雷針の鉄塔でも立てるかw
631 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 00:12:23 ID:o+nde+760
今夜の849T、ご丁寧に「本日は編成を12両に変更しております」って流れて、
来たのは8両･･･orz 当然各駅先頭はダッシュw
632 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 10:58:38 ID:j1YWw9kr0
今日は琵琶湖花火か、電車も混むんかなぁ
633 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 11:10:56 ID:iOL23Y9d0
>>632

うげぇ、新快速爆混みだなぁ。
いやだなぁ。
634 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 11:15:24 ID:j1YWw9kr0
>>633
8連→12連にしてるとは思うが（一昨年そうだった）、今年はどうなるやろ
635 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 14:05:36 ID:/Q4c0vHb0
姫路から大阪まで通勤してる人って、毎朝５時台の電車に乗ってるけど
疲れないのかな？
姫路で仕事ないの？それか大阪か尼に引っ越せばいいのにな。
そんな遠い通勤理解出来へんわ。
636 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 14:17:27 ID:ouzTwc/2O
>>635
首都圏の新幹線通勤よりはマシでないの？
姫路～大阪って新快速で1時間位だし、滋賀県から大阪に同じ位時間かけて通勤してる人もざらにいるしね。
637 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 16:42:15 ID:E0yQSebO0
>>636
これが通学となると２時間が当たり前になってくるわな。
伏見から学園都市とか、三田から同志社前とかな。
638 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:06:35 ID:ouzTwc/2O
今年の琵琶湖花火臨、結局駅の掲示に時間は載らないまま(石山駅)。昨日の報道では、臨時便はあるようなので来た電車に適当に乗れと言う事だろう。
先程臨時っぽい321系が山科→滋賀作方面に走っていった。
去年と同じ外側線走行。
639 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:16:42 ID:ouzTwc/2O
京都駅には掲示があった。
定期で運転があればネ申な、22時台後半の京都2番ホーム発草津行き臨時(C電京都止め延長)が今年も健在、2244発。
640 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:23:20 ID:sP3HxyT50
そろそろ10月改正の話が出てきてもおかしくないのだが、
ここに書かれていた10月からC電草津延長になるとかいうのは釣り？
641 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:39:15 ID:zqJJDH6f0
>>637
奈良から京都もね。
JR利用より近鉄利用の方が圧倒的に多いけど・・・
642 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:40:19 ID:MyJImXMkO
>>635
お前みたいなｸｿｶﾞｷが理解しようとするのも無理な話
643 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 17:46:50 ID:ouzTwc/2O
>>640
釣りだろね。
本当に実現なら、桂川開業のプレスと同時か、遅くても先月の定例会見の当たりで発表になってるだろ。
桂川開業のダイヤ改正も、「修正」レベルで留まるんじゃないか。
644 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 18:31:36 ID:DsRZcRZT0
茨木駅は茨木弁天花火大会に行く人と、琵琶湖に行く人でごったがえしております。
645 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 18:37:26 ID:LHGm0/zzQ
>>635
646 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 18:48:10 ID:YCmyCwLy0
わざわざ琵琶湖までいくんか。
647 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 18:51:14 ID:ouzTwc/2O
>>646
5日の北琵琶湖(長浜)の時は京都駅でゆかた着て長浜行き新快速に乗る人もいたから、京都～長浜よりは距離が短い茨木～大津位なら行く人がいても不思議じゃないだろう。
648 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 18:53:21 ID:sP3HxyT50
明日は平成淀川で塚本快速臨時停車かな？
649 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 20:14:21 ID:sd/ms6X70
今日の新快速は遅れまくり、混みまくり。。。
だから12両にしろと何度も言ってるのに。。。
650 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 20:59:04 ID:/Q4c0vHb0
滋賀って仕事ないの？？みんな新快速で大阪まで出てるけど。
そういう人見てると切なくなる。
滋賀の駅で若者が
「大阪行く？」って言ってたけど、滋賀で遊ぶところないの？
みんな大阪に出ていくけど、そんなに地元に何もないの？

姫路、明石、神戸、三田、尼、滋賀の人って
651 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 21:56:48 ID:6roKJbol0
ぜんぜんないぜ@滋賀

(湖南で一番にぎわっている)浜大津にあるのはアーカスシネマ、コジマぐらい。
多分浜大津より草津とかの方がにぎわってんじゃね?
652 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 22:05:01 ID:jY6+IAakO
今乗ってる大阪22時に出た新快速、膳所臨時停車だとよ。

駅の自動案内音声がちゃんと膳所だけ追加して案内しよる。
スゲーな。
653 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 22:07:39 ID:gLxSWWyN0
>>639
山科・大津京・草津にも掲示あり、大津・膳所には掲示なし
654 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:12:49 ID:SIk8zvhG0
夕ラッシュ時の大阪始発の新快速が８両なのは分かるが、なぜ前後の京都方面からの新快速まで
８両なんだ？
大阪以西は間隔が詰まる分、乗客が分散されるだろうが、大阪到着までの朝ラッシュ時並の混雑は
無視するのだろうか？
655 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:31:58 ID:s8bp7bbL0
>>650
加古川の学生だが、日常の大半は三宮で何とかなる。
遊ぶ場所はゲーセン各地やラウンド1はあるし、ヲタ用はセンター街のアニメイト等で一通り揃う。
あとはヨドバシカメラとかタムタムがあれば完璧なんだが。
ジョーシン？加古川にもあるしｗ
656 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:34:25 ID:rh2lDvA2O
遊ぶとこない(´･ω･｀)


by加古川市民
657 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:42:37 ID:vyBtGYwEO
>>650
尼崎人も大阪行ったらアカンのか？
住之江や我孫子あたりからから梅田へ行くより近いぞ。
658 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:45:02 ID:L8rqPPXD0
>>657
同意。
三ノ宮からでも中途半端に時間のかかる大阪市内より梅田に近い罠。
659 ：加古川：2008/08/08(金) 23:47:31 ID:rh2lDvA2O
三ノ宮まで片道700円するから往復するとちょっと痛手
660 ：名無し野電車区：2008/08/08(金) 23:49:38 ID:dYxwXi5T0
>>650
地元で何かするなら電車なんか乗らんて。
電車に乗った以上大阪に行くやつは多いと思うが。
661 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:12:02 ID:4vBEGDFQO
新快速はともかく、滋賀作をわんさか載せたT電は、京都でごっそり降りると言うのも事実。
京都で新快速に乗り換える人も居るには居るが、大概は着席チャンスが向上する山科までに乗り換えている。
662 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:18:40 ID:vPcbH6dUO
明石市民ですが、梅田を知ってしまった頃から、三宮がショボく感じられ、めったに三宮で降りることはありません。梅田は若者にとって魅力ある繁華街です。
663 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:23:03 ID:vPcbH6dUO
ちなみに、朝霧から三宮まで金券ショップで270円、三宮から大阪まで金券ショップの昼得240円、片道合計510円で行けます。
664 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 00:33:36 ID:WdrjIf+O0
数年前まで相生市民で、今は彦根市民の者だけど
相生に居たときもほとんど三ノ宮か梅田まで出てたなあ。
交通費はかかるけど品揃えと店の多さでも姫路じゃ話にならんし。
今も彦根から月1で梅田まで出てる。たまに京都で買い物する時もあるけど。
665 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 01:15:16 ID:q93K1DzI0
>>664
西のアーバン末端付近から（北）東のアーバン末端付近へ移住って
仕事の都合での移住？・・・とスレ違いながら気になる件。
666 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 01:21:17 ID:BvCG90u60
肝心の買い物はなにをかうん？
667 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 01:22:34 ID:9AlVlXDO0
三宮や元町で買ってたものが自分の街で買えるようになってしまったからなぁ…＠垂水
遊びに行くとすれば難波か明石。
668 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 01:42:31 ID:hdkN9nPW0
滋賀作の何がすごいかって、自分たちで滋賀作と言ってるところ
この自虐サービス精神は、関東で言うところのさいたまに匹敵するかも

ちなみに1980年初頭に出来た「ダサイ」という言葉は「ダメ埼玉」の略。
669 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 02:12:11 ID:Mxtl5eC/0
>668
勝手に語源をつくるな！
埼玉とは無関係。
670 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 02:31:01 ID:hdkN9nPW0
>>669
埼玉県民が自虐でそう言って譲らないんだから、大目に見てやれよ
671 ：664：2008/08/09(土) 03:06:27 ID:WdrjIf+O0
>>665
大学進学がそっちになっただけ。まだ学生ですｗ

>>666
三ノ宮の星電社の音響機器コーナーとかセンター街をうろついてたくらい。
後、梅田の旭屋書店やジュンク堂の大阪店、三ノ宮店をハシゴしてみたり。
姫路じゃ電気屋も服も物足りないし・・・

まあ今でも2～3月に1回程度は彦根～相生往復してるから
おかげで前面展望端から端まで楽しませてもらってますがｗ
672 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 07:34:17 ID:Hjuh06U/0
最近姫路とか滋賀から通勤する人を虐げてるのは、
新快速で着席通勤できない明石とかの人たちか？

ちなみにだが、通勤時は姫路でも新快速はほとんど着席できないからな。
673 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 08:03:11 ID:hdkN9nPW0
>>672
滋賀だけでなく他の都府県を虐げるのは京都市民と、昔から決まっておる
674 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 09:27:03 ID:2xbMV0iA0
尼はまだいいんじゃないの？
どうせ大阪まで４００円以内で往復できるし

それを考えたら外縁部の京都以遠　神戸以遠の人が
哀れに思える・・・

ちょっと遊びに行くのにいくらかかるんだよ・・・
675 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 09:59:43 ID:G0RQukP70
昼得使って280円で往復してまつ(´・ω・`)
676 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 09:59:51 ID:TrmaMpih0
>>674
神戸や京都が目的地だとまだ安いかも。
本当に悲惨なのは姫路周辺や野洲以東。
神戸や京都まで出るにしても……ましてや電車は30分に1本
677 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:20:21 ID:RkaXwG6q0
塩津から大阪へ遊びに出てますけど何か？
678 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:27:33 ID:AOhZejBY0
>>674
大抵の人は通勤か通学定期持ってるんじゃない。
まあ、住むなら尼崎、西宮、芦屋あたりがいいよ。
三ノ宮にもよく行くのなら西宮、芦屋。
梅田中心なら福知山線も含めて本数が異常に多くて5～7分で着く尼崎が最高だけど。
大阪市内のほとんどの地域より梅田までの所要時間、運転本数は有利だよ。
環状線や地下鉄通勤だとしない移動のほうが時間がかかる。
駅北側の再開発地域は一般人が思ってる尼崎のイメージはほとんどないし、西宮、伊丹から
移り住む若い世代が多いから住みやすいよ。
679 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:28:19 ID:LmyPeIiI0
南草津－大阪間利用の私のケース
南草津－京都間　　　　回数券（\3200）購入で１枚あたり　\291
京都－大阪間昼得切符　大阪駅前第３ビル金券ショップで　 \320
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 計\611
定価（\1110）の半額近くです！
（京都－大阪間の昼得も駅で回数券として買えばもっと安くなりますが、
過去に使い切れなかったこともありましたので・・・。）
680 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:29:56 ID:JHXZrclw0
>>678
阪神間に住みたくても住めないオレにあやまれｗ　まぁ一戸建て買おうと思えばどうしても
滋賀県になっちゃいますが
681 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:35:28 ID:vPcbH6dUO
〉678　尼崎駅北側ってどんな地域なん?　以前、TVでダウンタウンの浜田が尼崎駅北側について語っていたが、全てピー音で放送されなかった。
682 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 10:37:21 ID:AOhZejBY0
>>680
マンションは嫌なの？
再開発地域は近所付合い無くて楽だよ。
広さを犠牲にすれば中古マンションは年式も新しいし郊外より安価だよ。
阪神間では駅から離れた坂のきつい辺鄙な場所が高くて平地は安い逆転現象があるよ。
683 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:09:33 ID:obILBtv/0
再開発の方針議論で隣近所の関係がずたずたになるのか・・・
684 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:11:37 ID:jg0mbag70
俺は阪神間に住むより京浜間に住む方がいいな
685 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:19:43 ID:RkaXwG6q0
「昼得」だと、朝夕の通勤には使えないけど、
同じ区間を普通回数券にしても、充分に安いと思う。
乗車券分割の効果があるからね。
686 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:27:54 ID:ThC04X440
高槻が最強。
梅田河原町行かずとも、そこそこ買い物できる。
その気になれば梅田河原町行くけど、安いしすぐ着くし。
通勤に関しても、始発普通電車の充実ップリの着実着席通勤は言わずもがな。
セレブ気取る気がないのなら、阪神間より高槻。
687 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:28:19 ID:lRurZl8y0
加古川や明石や姫路や尼とかの人って、地元じゃなくて、
神戸や他県の大阪で遊ぶんやな。なんか寂しいな。
地元完全に捨てられてるやん。滋賀も。滋賀人も遊ぶとこないで大阪行くんやろ？
もっと地元で良いとこ探せよ。

しかも京都無視して大阪へ行くんだろ。滋賀人。
京都でええやん。大阪で遊ぶのは大阪人か兵庫人くらいやで。
馬鹿にされるで、滋賀から来たなんて行ったら。
一つの旅やん。
688 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:36:11 ID:JHXZrclw0
>>687
滋賀県人は出身どこ？って聞かれたら京都って答える、まぁ仕方ないとは思う長浜市出身者です
689 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:41:39 ID:lRurZl8y0
全然違うやん。滋賀と京都って。
滋賀って言えばええのに。
三田や明石人も出身神戸ですっていうのも気にいらんな。
地元大嫌いなんやな。
690 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:43:32 ID:AOhZejBY0
>>689
地元民じゃなくて移住者が多いからじゃないの？
691 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:46:54 ID:lRurZl8y0
移住者って？滋賀に？
わざわざ田舎に移住する人なんておらんやろ。
恋しくて毎週休日に大阪出るなら滋賀なんかに引っ越すわけないやん
692 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 11:53:46 ID:lRurZl8y0
この地方って遊ぶところないよな。
遊園地とか。退屈。
693 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:06:48 ID:WdrjIf+O0
>>687
滋賀から京都の繁華街の河原町出るのと、梅田へ出るのは
時間的にも運賃的にもそんなに変わらないよ。
だから京都すっ飛ばすことなんてザラ。

例：彦根～河原町
彦根～京都990円（駅前の金券ショップ）+
京都駅～四条河原町バス220円or京都～四条地下鉄210円

例：彦根～大阪
彦根～大阪1390円（同じく金券ショップ）
694 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:24:01 ID:2xbMV0iA0
まあいいや　
実質駐輪場代込みで往復５２０円で大阪に行けるから　いいや
695 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:26:02 ID:lRurZl8y0
埼玉・千葉・神奈川・静岡・群馬人が東京へ出て遊ぶのと同じなんだな。
この地方って。
まだ関東のほうがいいよな。大阪ってやっぱり東京と比べると寂しいね。
難波と梅田だけしか遊ぶところないし
696 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:31:23 ID:AOhZejBY0
>>695
分散してないから便利だよ。
大阪北部、兵庫、京都、滋賀は梅田、大阪南部、奈良、和歌山は難波と住み分けできてるし。
697 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:34:27 ID:WHDyohLP0
あまり話題にもあがってないけど、沿線で新大阪はどない？
698 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:34:28 ID:lRurZl8y0
梅田って別に何もないやん。
難波のほうが楽しいと思った。
699 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:41:00 ID:vPcbH6dUO
全ての市町村が梅田並みに賑わってるわけやないやろ。自分の求めてるものが梅田や難波にあるから、滋賀や兵庫からでもやって来るだけの話。逆に大阪の人だって、車に乗って琵琶湖とか、淡路島に遊びに来るやん。それを、関西には遊ぶとこがないとか言う人は頭悪いな。
700 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:41:23 ID:BvCG90u60
三重って近畿？　三重のヤリマン女が近畿出身って言ってたけど
実は東海でもあるとか言いつつ、　同級生は東海軍団ってＨＰ開設してて
同級生は東海って認識で自分も東海かってショック受けてたけど。
居住地が津市久居だから、大阪寄りな風土かも知れないが、
701 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:46:06 ID:lRurZl8y0
>>700
三重は近畿やけどテレビ局は名古屋。
でも奈良よりの三重は大阪のテレビって言ってた。
702 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:51:50 ID:E3mOhmvH0
>>699
東京かぶれした人間の言う事にまともに相手しなくてよろしいかと
703 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:53:27 ID:9rNKA2WDO
大阪圏はどう頑張っても名張・伊賀まで。
津は名古屋圏。

新快速15分もわざわざ待って短距離乗る奴何なの？
芦屋～三ノ宮とかまだかわいいぐらいだ
尼崎から乗って大阪で降りる奴は何がしたいの？
704 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:54:29 ID:JHXZrclw0
>>697
オフィス街と風俗街と○○しか無い印象
705 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:56:42 ID:vPcbH6dUO
梅田や難波しか遊ぶとこがないとか言う人って、ある意味、かわいそう。ちょっと足を伸ばせばなんぼでも観光地があるのに、大阪は。
706 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 12:56:49 ID:fJ+UdqLV0
>>703
というか名張や伊賀地方では地元自体関西という認識で､市外局番を07・・・に
してくれという運動すらしてるらしい。

この地域の書店やコンビニなどでは情報誌は関西版のほうが売れている｡
707 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 13:21:35 ID:WHDyohLP0
名張とか青山町のあたりは、名古屋方面よりも大阪方面のほうが列車の本数多いから
そのあたりも影響してそう・・・。
708 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 15:05:13 ID:zV7k2AF70
>>703
何がしたいって、大阪への先着列車に乗っているだけだろ
709 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 15:12:54 ID:yl1gtgnQ0
15分間待つ間に何本か来るやろ。
710 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 15:48:51 ID:BvCG90u60
津市久居は、旧久居市だから津市南端で、伊勢中川まで２駅の範囲だけどやっぱ名古屋圏？
このヤリマンは、松阪の高校に通っていたから大阪指向が強かったのかな。
711 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 15:49:47 ID:LmyPeIiI0
>>691
滋賀の人口が増え続けていること知らないの？
他府県から移住してくる人が多いからだよ。
712 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 15:59:30 ID:4vBEGDFQO
「近畿のバングラデシュ」の地位を、兵庫県三田市から引き継いだ滋賀県。
713 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 17:02:26 ID:Vwy7F0No0
>>697
３年ほど住んでたけど飛行機のうるささえなければ住み良いよ
スーパー多いし飲食店多いし美容室多いし
俺は三国方に住んでたけど駅近辺の商業地をちょっと越えればベタな大阪の下町が
広がってますわ

あと何より鉄ヲタ的には宮原運転所が萌えｗ
新幹線も見れるし休日のヒマつぶしにはタイクツしなかった思い出
714 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 18:19:15 ID:F3doW/zd0
淀川花火大会で塚本駅がカオス。
新快速、快速はおろか回送列車も構内は最徐行。
内線快速はMH連打でワロスww
715 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 18:38:34 ID:TrMFYBLm0
>>710
津の近くに住んでるけど、久居はどう見ても名古屋圏だｗ
まぁスレ違いだがな。

716 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 19:16:16 ID:BvCG90u60
じゃああのヤリマンはなんなんだ一体！？
717 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 20:07:34 ID:vPcbH6dUO
淀川花火大会、現地ゲリラ豪雨って本当ですか?
718 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 20:24:17 ID:HYfAn0qC0
>>717
ttp://www.jma.go.jp/jp/radnowc/imgs/radar/211/200808092000-00.png
719 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 20:40:43 ID:vPcbH6dUO
現地、足元泥水だらけらしいよ。
720 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 22:35:29 ID:AOhZejBY0
今年は新快速、快速の外側走行と例年に比べ思い切った策をとったね。
しかも、普通じゃなくて塚本以外の客には3,4番乗場の電車を案内してた。
おかげで混雑も無く良かったよ。塚本駅はいつものように地獄絵図なんだろうけど。
721 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:05:58 ID:4vBEGDFQO
塚本には花火の時の快速臨時停車とかはないの？
時間8本のC電だけで捌くのか？
722 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:14:56 ID:AOhZejBY0
>>721
数年前は塚本臨時停車してたね。
快速の混雑が酷いからやめたんだろ。
去年は快速が普通に内側線通過する等通常運転だった。
駅員の応援が多いから改札制限で捌いてたよ。
今年は行ってないけど去年は30分ほど駅西口で待たされたけど問題なかった。
御幣島への誘導と塚本を含む定期、塚本から帰りの乗車券で乗れる臨機の措置もしてたな。
723 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:46:23 ID:lRurZl8y0
花火行って豪雨なんて可哀想に。
俺なら泣く
724 ：名無し野電車区：2008/08/09(土) 23:54:46 ID:AOhZejBY0
>>723
淀川区で集中豪雨だったの？
尼崎駅は降ってないし、遠くからだけど綺麗に見えたよ。
725 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 00:10:58 ID:BjnD/Ar50
>>724
１９時ごろからひどかった。
http://www.jma.go.jp/jp/radame/index.html?areaCode=211
726 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 00:13:48 ID:QaoBMJ2d0
かわいそう
727 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 01:01:11 ID:mxPtiKb50
喜んでいる馬鹿もどこかにいたな。
728 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 01:27:20 ID:Jf5atc9b0
滋賀県は全国で4位、西日本ではトップの人口増加率です
あと県民の平均年収も全国10位ですよ

729 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 02:29:49 ID:THVh1PiG0
おおみ住宅黒澤さん
いっしょに踊りま～しょ～う


関西以外じゃ見れないCM
730 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 10:53:42 ID:In0DYQ5k0
尼崎ってスラム街とか治安悪いって馬鹿にされてるけど、
神戸も大阪もどっちも近くて、一番恵まれてると思うのは俺だけ？
ＪＲ尼駅はちょっと寂れてるけど、今なんか作ってるし。
阪神尼へ行けば神戸や梅田と変わらないくらい都会。
731 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 10:53:44 ID:4sEV1FGF0
気になってたんだが　
長浜や彦根の人は
名古屋のほうが運賃が安いけど
新快速が頻発してるから
大阪に行くことのほうが多いのかなー？

１２８０円　名古屋←米原→大阪　１８９０円
732 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 11:04:37 ID:8k+Jp2Ax0
>>７３０
それを言うなら西宮だろ。
尼崎は尼崎だ。産まれてすぐにジャージを着せられ、ジャージ姿のままで死ぬ。それが尼崎。
733 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 11:16:13 ID:BOFh02Wt0
>>732
それ2号線より南側の一部の地域。
西宮でも43号線より南はおんなじ。
JRや阪急沿いはあんまり変わらんよ。
734 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 11:34:09 ID:U6SxK6O80
>>730
人間国宝桂米朝さんは武庫之荘にお住まいだぞ。
スラム街の訳が無かろう。
735 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 11:35:39 ID:BOFh02Wt0
>>734
>>730はレビでやる阪神尼崎、出屋敷、センタープールの知識しかないんだろ。
736 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 12:48:50 ID:In0DYQ5k0
今日も滋賀や三田や姫路とかの暇人が大阪へ新快速で出て行ってるんだろう。
737 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 13:36:48 ID:047WPvG50
>>731
大阪の方が名古屋より魅力がある

名古屋の観光地って名古屋城しかありません。
名古屋は京都にもかなわないのではないだろうか。
738 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 13:39:51 ID:047WPvG50
名古屋はきしめんとかひつまぶしとか味噌煮込みうどんが旨いそうだが
見る所が昭和名古屋城と長久手博物館(これは好きだ)しか無い。
739 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 13:49:22 ID:NfkAKtdt0
滋賀と岐阜の間に壁があるなぁ。

少し前に三重の話が出てたけど、
こっちは青山峠が壁になってる感じ。
でも名張あたりと津方面って、滋賀～岐阜ほど壁は高くない感じがする。
一応は名張も三重県というのがあるのかもしれない。
何だ勘だで同じ県内だと往来があるのか
740 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 14:05:13 ID:In0DYQ5k0
岐阜　（笑）

ダサ
741 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 14:05:46 ID:hgPRlLqTO
>>731 湖北民の漏れは名古屋と大阪どっちにも行く。名古屋も近いし大阪にも直通で行けるから何か得した気分になることはある。
742 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 14:12:04 ID:In0DYQ5k0
>>741
しかし、滋賀県民とういう恥は忘れてはいけない。
他県に行けば出身地を隠すんだぞ。
神戸や京都出身者は自慢できるんだけどな
743 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 14:12:11 ID:hgPRlLqTO
間違えた
湖北民→元湖北民

今は敦賀という北陸にすんでる

>>737観光地としての魅力は京都＞＞＞＞＞大阪＞（超えらない壁）＞名古屋ジャマイカ？

なんか大阪の方が魅力ありそうな言いぐさだが。
744 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 14:22:13 ID:/VpDzf/d0
敦賀といえば、関西夏休みパス
745 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 14:34:18 ID:Zyv8FcXP0
観光客数は大阪＞京都
746 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 16:17:18 ID:In0DYQ5k0
観光客は
神戸＞　超えられない壁＞＞京都＞大阪
747 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 16:57:44 ID:Zyv8FcXP0
観光客数は

大阪府＞京都府＞愛知県＞兵庫県
748 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 17:04:35 ID:nYf+N6zj0
なにこのお国厨な流れ
749 ： ◆XF3mRypseo ：2008/08/10(日) 17:20:25 ID:+RuVQMBr0
去年の冬にもこんな流れなかったか？荒らしだぞ。
750 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 19:04:46 ID:Itzy6VL4O
ここ数日の間にこのｽﾚの精神年齢が見るからに下がったな
週単位では言わずもがな
751 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 20:12:28 ID:/VpDzf/d0
全部、三重県津市民（旧久居市民）のせいです。
752 ：名無し野電車区：2008/08/10(日) 21:31:08 ID:Mz/nPwvq0
お国でやれ
753 ：名無し募集中。。。：2008/08/11(月) 00:25:45 ID:bd9iki0q0
お国お国いってるやつのほうが厨房ってことに気付かないのはなぜ？
キモいよね
754 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 01:34:43 ID:BYcNfpZw0
拝啓西本社様

平日日中含む、12連新快速をもっと増やしてください。
755 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 02:20:50 ID:L5Yz4v4H0
もっと増やせというが、日中の新快速（夏休み除く）の混雑率を見てから言った方がいい
756 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 04:32:34 ID:BYcNfpZw0
だからその夏季だけでも増やせと
757 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 07:15:06 ID:Ue7yoOGS0
日中の混雑率を語るなら、南草津と瀬田にも新快速を止めなきゃな
758 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 07:54:47 ID:yGaO9amS0
南草津と瀬田は通過のままでいいよ。どうせ競争なんてないから。
混雑率がいくら高くても、改善すべき必要性には乏しいし。
阪急や京阪が南草津まで伸びてたら、JRも慌てて改善するんだろうけどね。
恨むなら阪急京阪を恨めよ。
759 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 09:38:41 ID:mPymIhSHO
それよりも夕ラッシュ時の新快速8両、快速12両はなんとかすべき
新快速がほぼ毎日遅れてるぞ
760 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 10:06:33 ID:h87vqWaY0
快速は昔と比べ本数が減ってるからまだしも、新快速は輸送力不足だな。
761 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 10:07:42 ID:np0i4V7VO
>>756
18乞食乙

>>757>>758
新快速停車よりも増発のほうがいいかも＞山科～草津

>>759
T電でゆっくり座って帰りなさいというささやかなるメッセージだったりしてｗ
夕方上りや下り深夜の6連も勘弁…
762 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 11:26:42 ID:p6hLpgcK0
>>731
彦根に住んでるけど
京都に行くことの方が圧倒的に多いよ
電車一本で行けるしね
それに名古屋とか東海地方のことってよく分からんし
763 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 12:11:14 ID:Ue7yoOGS0
>それに名古屋とか東海地方のことってよく分からんし
側面がボコボコしていてオレンジ色の線が入った電車がいっぱい走っています。
764 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 14:50:27 ID:Y0pqwoy90
桂川駅前に洛南高校が附属小学校を作る気らしいな。
765 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 15:14:26 ID:sa+TpC9WO
>>731
彦根市民の俺は就活では名古屋へいく方が多かったな
766 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 15:36:16 ID:p6hLpgcK0
>>765
自分は草津とか京都とかいったな
名古屋だと乗換えが不便で通勤は辛いなぁ
米原まで自家用で行くとか？
767 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 20:24:52 ID:+DwRFpKa0
東大合格者全国最下位・・沖縄
下から2番目・・・・滋賀

この2県は安定してドベとドベ2を争ってます．平均して2人しか合格してない．

かつてドベ３だったこともある和歌山はもうどっかへ行ってしまいました．
768 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 20:27:37 ID:vg4ZYiQgO
2人てｗｗｗ
769 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 20:31:50 ID:YcL+6thh0
滋賀民は京大しか眼中にないんだろうな…

沖縄はしかたがないだろｗ
770 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:05:15 ID:YkiqEd2bO
>>704
部落？
771 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:20:33 ID:b3vd/n7W0
姫路から神戸行く時って普通新幹線と在来線どっち使う？
772 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:27:58 ID:6y7PZduo0
在来線
773 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:30:12 ID:qsRkrc9o0
山陽電車
774 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:39:36 ID:VyUPQOrX0
>>765
ｓ賀大経済学部生乙。
中京出身者は名古屋で、関西出身者は大阪・京都で受ける傾向が強かったかな？
775 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 21:40:09 ID:t3+P4aHrO
今日、尼崎→岸辺間を321系で移動した。
思ったのは、321系はホントに運転士の技量によって乗り心地が変わる車両だなと。
尼崎→大阪は制動時、立客が運転台突き破って放り投げられそうなほどのショック。
しかし運転士が変わり大阪→岸辺はもうホント滑らかで優しくて、吊り革いらず。
顔が(´∀｀)とほころぶくらい乗り心地良かった。

嘘か本当か、321系は運転士の評判がよろしくない車両とこのスレで聞いたことあるが
もし本当としてもそれはそんな事ぬかす運転士の技術が低いだけだろバーカ死ねと思った。

西は好きだが残念ながら運転技術が低い運転士が多い。
新快で何故か130出さず、12両なのに停車駅に60ｷﾛ以下でトロトロ進入するヘタレ。
223のブレーキ強力なのを社員なのに知らないのか早めにかけすぎて
後は停止位置目標までチンタラトロトロ。無意味に停車時間削られる。
ゆとりダイヤの意味ないだろボケマジでこんな糞こそ日勤受けろやと思う。

東や東海をあまり誉めたくはないがあっちはほんときびきび走ってギュイッと止まるぞ。
なんで西だけこんなに停車が下手なのか。
編成両数や車種の違いなどの難しい点もあるがそれは東海だって同じだ。

西が好きだから苦言を呈した。同様の文を喜久蔵に出そっかな…。
776 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 22:18:41 ID:Ygy2mwxt0
>>775
お前みたいな客乗せて走る運転士もたいへんだなぁｗ
777 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 22:47:42 ID:I+n2w7yY0
>>776
以前、ウンコスレに居た、かぶりつき厨みたいだな。
もしかして本人かもｗ
778 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 22:48:01 ID:ktFyzAefO
>>777なら京都～草津間増発。
779 ：778：2008/08/11(月) 22:53:14 ID:ktFyzAefO
増発ならず…orz
780 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:10:37 ID:BYcNfpZw0
>>761
18乞食乙
781 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:18:57 ID:tZAP4PLj0
文面が違うから、>>775は>>415や>>489ではないだろう。
でも俺はどっちも面白いと思うよ。
782 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:23:56 ID:PbwdFhH2O
>>780
覚えたての言葉を使いたかったんですね、わかります
783 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:36:06 ID:nidxmVbJ0
大阪に行くのに山科から乗るのと京都から乗るのとでは
やっぱり山科からの方が座れるかな？
小さい子供を抱っこするのでどうしても座りたいのだが。
時間は土日の９時ごろです。
784 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:38:37 ID:1l3srQhE0
>>783
山科から乗れば、京都で客が結構入れ替わるから座席確保はしやすい。
785 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:45:42 ID:ktFyzAefO
普通に買うと運賃も跳ね上が(ry
786 ：名無し野電車区：2008/08/11(月) 23:46:42 ID:h6g5FWpg0
>>783>>784
T電または普通に乗ることを選択に入れたら、京都からで100％座れる。
山科からだと京都までの1駅はまず座れないし、9時頃の新快速はMLながらから西へ向かうヤシが座席を占拠しているので、京都でも空席は出にくい。
787 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 00:21:05 ID:/CYDiQu7O
>>783
山科の9:23発新快速が野洲からだから>>786の例にあるような18きっぱー占拠という心配はあまりないと思う｡
その前後の新快速は米原方面からの列車だから京都でも座れなさそう｡
山科～大阪ぐらいならT電でまったり行くのもいいかも｡
788 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 00:49:51 ID:B3FwRjSh0
京都駅から321/207に乗れば確実に座れる
789 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 04:23:47 ID:lQmD672r0
今月10日（日）、京都駅22:30～22:50くらいまで0番のりばでEF65（下関所属）+12系客車が
大阪方向いて停車してたんだが、何か知ってる人いたら詳細頼む。
790 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 06:31:43 ID:Dhbf9Dhw0
>>764
まだ４年は先だろ？
791 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 07:30:14 ID:MSDS1WS5O
>>783
各駅停車なら編成最後部の広い優先座席がオヌヌメ。携帯が使いにくいから嫌われてるらしく比較的空いている。
新快速や快速使うなら、わだらん氏のＨＰで１２連の列車を探しておくのが吉。
各停や快速の時間に耐えられないんなら、新幹線利用も視野に入れていいんでね。
792 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 07:43:13 ID:FF5bSxXk0
平日だと18族というより長浜市民が占領してるやん
793 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 08:05:54 ID:uUr9QH/cP
>>789
よくわからんけどムーンライト高知松山ちゃう？
794 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 10:29:57 ID:8bBymJue0
今日も姫路加古川高槻滋賀の田舎者が新快速で大阪へ向かってますね。

795 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 10:42:34 ID:LxgKuPDMO
わざわざ下らんこと書き込むな糞餓鬼
796 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 11:50:58 ID:8bBymJue0
地元に遊ぶところが無いんですね。
797 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 13:43:06 ID:8zWyWUv9O
池沼は消えろ
798 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 15:17:01 ID:c+8E1dfbO
人を見下すレスを付けるヤツは、自分にコンプレックスがある裏返しと言う件。
799 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 16:10:28 ID:60i4axS/0
>>794は京都のやつか？
800 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 17:25:54 ID:8bBymJue0
今頃、姫路加古川高槻滋賀の田舎者が新快速で地元に帰ってるんでしょうね。
そしてまた明日、新快速で大阪にやって来るんでしょうね。
801 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 17:50:54 ID:8bBymJue0
新快速に乗ってる人は、田舎者ですからね。
都会人は普通で帰りますからね。
困ったもんですね。

京都を通り越して大阪に行くなんて。神戸にも行かないし。
困ったもんです。
802 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 19:02:20 ID:6y9tO2i/0
>>764 >>790
そんで、桂川に野球グラウンド作って高校に硬式野球部も作るらしいよ。
byやまぶき（OBに送られる会報）
803 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 19:19:28 ID:5TQKUMlS0
共学化、小学校併設…次は何する気だ？ｗ
804 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 19:20:21 ID:o6wm7QY20
>>803
大学でも作るんじゃない？
805 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 19:29:06 ID:5TQKUMlS0
一応、種智院大学というものがある
806 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 19:54:28 ID:DKRLrka40
桂川駅なんてなんのために作るの？地元の要望？阪急対策？
向日町から1キロとかこれ以上駅要らないんだって
807 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 19:55:24 ID:T2ksjytUO
明石19時38分発新快速 ｸﾊ222-2017で急病＆前方快速非常停車のため、大久保あたりで止まってる
808 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:16:02 ID:1hccf4z80
高槻は田舎ですかｗJR酉日本管内乗降客数ベストテン入りしてるのにｗ
少なくても駅前”だけは”ミナミ・キタ・天王寺以外の大阪市内より都会な希ガス。
809 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:22:29 ID:6DjTq2s70
アニメイトがある時点で都会かもしれんね、まぁ枚方にもあるんだが
810 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:30:14 ID:hNxTZkmm0
>>809
梅田にないな
811 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:32:46 ID:mvrgjEra0
まあ高槻はいいんじゃね？文句なしだよ
812 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:38:12 ID:g6H5wY0v0
なんで>>800に高槻が入ってるんだろう。高槻カワイソス
813 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:39:25 ID:6DjTq2s70
アニメイトのある街は都会
814 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:42:17 ID:6DjTq2s70
ありゃ勘違いして同じスレに同種の事を書いてしまった、すいません；
（微妙な誤爆です）
815 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:42:57 ID:UVwThzlk0
高校時代、高槻のやつと堺のやつは、田舎者と言ってばかにされてたなｗｗｗ
あっ、交野や能勢のやつよりはマシだったがｗ
816 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:47:22 ID:2k6LM/ab0
大阪万博世代ですね。わかります。
817 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 22:47:43 ID:mvrgjEra0
>>815
滋賀の連中とは水やらへんでーとか言い合ってたクチだな？
場所にもよるけど
818 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:11:30 ID:1hccf4z80
確かに高校人、高槻人とバカにされたなぁ・・・ｗ

滋賀は奈良と張り合ってて”人より鹿のほーが多いだろ””いや、土地より湖の面積のほーが広いだろ”
とやり合ってるのを見たりするｗ

819 ：阪急とか東がしそうなダイヤ改悪：2008/08/12(火) 23:15:18 ID:/p+SVaxoO
○　秋のダイヤ改正概要　○

１．夕ラッシュ時の通勤特急の新設
現在、夕方ラッシュ時間帯に大阪駅を始発とする新快速電車を上下線ともに運転して
おりますが、現状この新快速電車におきましては慢性的な混雑が続いており、着席機会が
少ないなどお客さまから着席サービス向上による様々な要望を頂いておりました。
そこで、秋のダイヤ改正からこの始発新快速については全ての列車を新たに特急列車として
置き換えることとします。また全車指定席とすることで着席サービスの向上に努めます。
なお所要時間、停車駅につきましてはお客さまの混乱を招かぬよう現在の新快速電車と
同じものとして運行いたします。

２．列車種別の整理
現状、JR京都・神戸線において新快速電車、普通電車に比べ利用客の少ない快速電車の
運転を秋のダイヤ改正から休止いたします。
それに伴い、現在京都駅‐西明石駅間で運転を行っている普通電車の約半数の列車が
それぞれ米原駅・網干駅まで運転を延長することとなります。
また、新快速電車につきましても新たに南草津駅・茨木駅・大久保駅に停車します。
これにより、新快速電車の利便性が更に向上します。なお、一部の新快速電車について
編成の短縮を行います。
820 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:15:24 ID:WBm4Sd6L0
目くそ鼻くそだなｗｗｗｗｗ
821 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:17:11 ID:s9P3hzNg0
>>813
じゃあ、青森も都会？
822 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:37:42 ID:mvrgjEra0
奈良の人は、「奈良県は米一粒の形をしていて、胚芽の部分にしか人住んでへん」と言われたことがある
823 ：名無し野電車区：2008/08/12(火) 23:54:35 ID:v2D8+A+I0
>>819
住吉須磨垂水舞子が…ｗ
824 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 00:21:50 ID:jS6R6ZqGO
>>819
ムチャクチャ強引な施策でﾜﾛﾀｗ

新快が混雑して座れないからって特急化とかちょｗｗ　解決になってないｗ
んで停車駅も時間も同じってびわこEXPよりひどい。

久々にｵｰﾓﾛｰだったので10ポイント。
825 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 00:31:27 ID:VueVMbCe0
快速で京都総合車両所を通ったときに、近くにいたガキが117系（※原色）を見て
「あ、新快速だ」って言ってた。この子の親はどういう教育をしてるんだ？ｗ
826 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 00:36:24 ID:iRfeEroPO
>>819をいじってみた。
>それに伴い、現在京都駅‐西明石駅間で運転を行っている普通電車の約半数の列車が、
それぞれ野洲駅・加古川駅まで運転を延長することとなります。
野洲以北各駅及び、加古川以西各駅へお越しのお客様は、利用実態に合わせ、
それぞれ野洲～米原及び、加古川～網干での区間運転(4両または6両)に変更させていただきます。
また、一人でも多くのお客様にご乗車頂けますよう、長椅子配置に改良した車両を導入いたします。
また、新快速電車につきましても新たに南草津駅・茨木駅・須磨駅・垂水駅・大久保駅に停車します。
これにより、新快速電車の利便性が更に向上します。なお、一部の新快速電車について編成の短縮(4両運転の拡大)を行います。
また、新快速車両におきましても、一人でも多くのお客様にご乗車頂けますよう、長椅子配置に改良した車両を導入いたします。
827 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 00:50:15 ID:e7OISPGx0
おもんないねん
828 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 00:51:49 ID:iU7Ifrg20
寝台急行あおもり号の京都→大阪の異常な遅さはなんだ・・・
普通電車や京都を９：１４に出る新快速にも抜かれてるやん。
829 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 07:14:27 ID:ZpTYy+wE0
西「快適な寝台列車の行程をごゆっくりとお楽しみ下さい。」
830 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 10:44:48 ID:bdiS/Evl0
今日も姫路や滋賀の田舎者が新快速に乗ってやってきます。
ご苦労様。田舎人は困ったもんですね。
831 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 10:46:32 ID:K1pwy6aY0
>>829
ちょっとワロタ
832 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:09:30 ID:R2MjAM3NO
>>828
臨時ならしゃーない
833 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 12:24:12 ID:jeyKCTrC0
223系の後期に製造された車両は、扉開閉時の予告チャイムのテンションが異様に
低くて、気付かないから意味が無い。
834 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 13:16:06 ID:sIwaVeLCO
>>801禿洞

滋賀民には大阪マンセーがたくさんおるｗｗ
835 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 13:19:48 ID:0tWHcYsQ0
京都、神戸、大阪市民は新快速のご利用はお控え下さい
阪急、阪神、京阪特急をご利用下さい　　し尺酉
836 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 13:48:39 ID:urOo5vE9O
聞かせてちょーらい。


今日、上り普通電車に乗って車窓から茨木～摂津富田間を凝視してたが、
４つ踏切あってどれが「富田村」かよくわからんかった。
どれも歩行者用ぽく見えたが、認識としては一番摂津富田に近い踏切って認識でＯＫ？
837 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 14:30:29 ID:NoAhuaLt0
>>836
内容、そのとうり。以上、指令は○○でした。
838 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 14:49:05 ID:NoAhuaLt0
>>775
あえて釣られてやろう。
運転に関する法規、規程、運転技術等を、よ～く勉強して出直してきてね。ポイントの速度制限、下り勾配に対する速度制限、曲線に対する速度制限が存在することを、あなたはご存知ですか？
839 ：837/838：2008/08/13(水) 15:17:18 ID:NoAhuaLt0
>>775
補足です。
あなたの思想は、「4.25尼崎脱線転覆事故」以前の西会社が運転士に対しておこなっていた労務管理と同じです。現場の人間をそんなに締め付けてどうするのですか？
尼崎事故の悲劇を、あなたはまた再現させたいのですか？あなたみたいな人がいるから・・・
840 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:15:31 ID:IhzpnEmOO
秋のダイヤ改正概要
〔JR京都・神戸線〕
1、新快速、普通の運転区間延長について
　新快速電車を現在の毎時4本からおおむね5本の運転へと変更し、うち1本を草津から草津線経由で柘植まで運転いたします。
また普通電車につきましては、西明石始発電車を野洲まで、新三田始発電車を京都まで延長運転いたします。
　これにともない、高槻から各駅停車の快速の半数を、野洲まで快速運転（停車駅：高槻から、長岡京、京都、山科、大津、膳所、石山、南草津、草津、守山）に切り替えます。

2、運行車両変更について　快速電車をすべて223系で運転し、一部の普通電車を221系で運転します。

3、桂川駅開業について
　ダイヤ改正にあわせ、桂川駅が開業いたします。普通電車のみが停車する駅となります。みなさまのご利用をお待ちしております。
4、直通快速運転区間拡大ならびに停車駅追加
　今年3月以来おおさか東線経由で奈良～尼崎で直通快速を運転いたしておりますが、これを、神戸駅まで延長運転することになります。なお、尼崎以降の停車駅は、尼崎から、西宮、芦屋、住吉、六甲道、三ノ宮とします。
841 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:22:36 ID:Umm/st/V0
↑ガセ。
842 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:42:22 ID:ItqFwlLz0
誰が見てもガセってわかるな。
843 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:44:42 ID:uI1hqAVk0
一瞬ときめいたのにぃ・・・
844 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 16:54:27 ID:FANc1+Wu0
C電に２２１起用以外はどこぞの自治体が望んでそうなことだなw
845 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 17:46:16 ID:L/5zDTjB0
＞野洲～米原及び、加古川～網干での区間運転(4両または6両)に変更させていただきます。

これはやっても良いかと思うんだが。その代わりに野洲～加古川は6連撲滅を。
846 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 18:35:12 ID:LdIvOZuxO
よそ者だが、この時間帯の京都線大阪方面行きだが、快速12連座席まで余裕でｶﾞﾗｶﾞﾗに対して新快速8連通勤並ﾊﾞﾊﾞ混みとはどういう運用なんや？
847 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 18:42:34 ID:uI1hqAVk0
>>846
いらちの関西人やからちょっとでも早いのに乗りたがるんやがしかしこの運用は何とか
してほしいな
848 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 18:51:42 ID:V9iag+at0
只今の新快がらがらで快適
新快→新快→新快だったから
849 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 18:59:21 ID:jnNj4Rze0
快速と新快速のスピード差がどうもでか過ぎるんだよねえ。

西明石⇔京都で乗ると必ず2回新快速に抜かれるしｇｄｇｄ運転の区間もいくらかある。
850 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 19:39:18 ID:aMtvV1cB0
遠近分離ってやつやな。
851 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 19:42:55 ID:aMtvV1cB0
>>846>>847
快速人気ないんだし、快速を新快速にしてしまえばいいのにな。
速さはＪＲのあかし（苦笑）じゃなかったのかよ。
ガンガン停車駅増やして競合するという時代になっちまったけど、裏をかいて停車駅減らそうぜ。
852 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 20:25:30 ID:iRfeEroPO
>>851
はんきうはんちん(笑)やおけいはんが復活しますが、それで良いですか？
853 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 20:42:27 ID:WjeKeAO+0
少なくとも神戸市内では快速は大人気ですわｗ
854 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 20:43:56 ID:axqkHzmc0
>>846
琵琶湖線だと逆なんだわ。
さらにいうと神戸線も混む

上手く行かん
855 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 20:47:05 ID:iRfeEroPO
快速の閑散区間は、
大阪以東
京都線・高槻～京都間
琵琶湖線・近江八幡～米原間
かな。
856 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 21:04:42 ID:B8iYqEfX0
新快速10分間隔
　快速20分間隔

じゃだめなんだろうか？
857 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 21:09:32 ID:qsco/J4N0
ダイヤは組めるかもしれないけど、快速が1時間に1本減る駅がでてくるな。

それよりも今の快速で高槻⇔京都を快速運転すればいいかなと思う
858 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 21:35:58 ID:rZ2TQmeiO
6連さえどうにかしてくれたらそれでいいと思ってる…byT電ユーザー

>>846
アメ→T電
ムチ→新快速

>>856
茨木～長岡京の外側線が過密だから無理がある
859 ：名無し野電車区：2008/08/13(水) 23:26:53 ID:QGitmAQR0
まぁJRに阪急大宮みたいなことはできないだろう
860 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 01:11:16 ID:cKYHbXnt0
大阪１８時０７分発の姫路行き新快速を運転してほしい。
はまかぜ５号は新快速の邪魔をしない様にダイヤを数分ずらせば良い。
861 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 01:16:20 ID:2bDoDbkP0
新快速がＣ・Ｔ電との接続考えず好き勝手なダイヤ組めるなら、
10分間隔もあるが、下りに関しては高槻・西明石で追い抜いたＴ電と
大阪・芦屋・三ノ宮で対面でＣ電との接続あるから今のパターン変えないだろう。
夜間の20分間隔は大阪・芦屋での接続待ちで間延びしてるし。
内側線の高槻・大阪・芦屋・須磨の駅間隔も15分間隔にマッチしたものだしなぁ。
862 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 01:35:33 ID:Qf0rdSXS0
島本を閉鎖で
山崎の次は高槻じゃないと満足できない
863 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 01:41:11 ID:ZEDtP0gS0
東淀川～高槻の客をほぼ全て乗せてるハズ普通京都行きが、
高槻～京都でなんであんなにガラガラなのか理解できない。
そんなに京都へ行く人っていないもんなのかって思う。
東淀川以東各駅では、高槻であれ茨木であれ、
京都行きの普通が来れば、京都まで先着するってぇのにょ。
864 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 02:40:54 ID:kjeh9ShW0
そもそもその区間は鉄道利用者が少ない。
てか、京都から高槻を長岡京以外快速も通過にしたらちゃんと快速も新快速も埋まるよ。
865 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 07:01:56 ID:zDPxC5X10
>>863 すべては乗客の異常なまでの新快速志向が問題。
866 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 08:11:57 ID:YwXn+17b0
>>864
無理を承知で言うけど､それに加えて京阪間で新快速に抜かれないようにしたほうがいい。
867 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 08:13:43 ID:pBF5iuiH0
>>863
2006年の草津－高槻間の各駅の1日の乗車人員は以下の通り。
京阪間は人口密集地ばかりを走っていると思われがちだが、
京都－高槻間の途中駅の乗車人員は、琵琶湖線の草津－京都間の
途中駅の乗車人員と比較しても大幅に少ないのが実情。
阪急との対抗上、需要以上に多くの本数を設定しているといって
よいかと思う。

草津　　　27,831
南草津　　20,182
瀬田　　　17,148
石山　　　23,677
膳所　　　12,547
大津　　　17,858
山科　　　30,211
京都　　 179,156
西大路　　15,496
向日町　　11,575
長岡京　　19,512
山崎　　　 6,929
島本　　　未開業
高槻　　　62,466
868 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 08:28:41 ID:Kh4QM4QH0
まぁ、高槻出発したら左側の車窓はどこの田舎やねんって感じだもんな、右側見たらまた
印象が違うが
869 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 08:52:01 ID:bsgGWFsB0
>>864
その地域は自動車依存度が低く、けっして鉄道利用者が少ないわけではない。
ただ人口が少ない地域にJR・阪急が併走していて一駅当たりの乗降客数が少ないだけ。
870 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 08:59:08 ID:xuieLbwGO
大阪と京都との府境は、京阪に乗っても田舎や。樟葉過ぎたら、田園風景。奈良との県境も田舎やし、和歌山との県境も山やしな。大阪は都心から20キロくらいで山にぶつかる。阪神間くらいちゃうか、都会なのは、
871 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 09:02:05 ID:xuieLbwGO
山陽線だけは、大阪から55キロの西明石くらいまでは一応、市街地や。
872 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 09:09:52 ID:0UcrrUZvO
>>865が一番本質をついてる
873 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 09:20:20 ID:oXUi8T180
>>865
高槻～京都は快速と新快速の差が大きすぎるんだよな
桂川が開業したら高槻～京都の間で６駅停まることになるし
874 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 09:53:20 ID:Ag5+Mu9xO
>>840
西宮は停まるのに元町通過かよ！
875 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 10:24:07 ID:sw2TVzlr0
京阪間は新快速に抜かれないようにとか言うが、阪神間は抜かれてもいいのか？
または京阪神間快速が先着になるようにしろってか？難しいぞ。
876 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 10:24:26 ID:+P63KGps0
870 →　　阪神間は、北側が山。南側が海。よって街が東西に広がる。
　　　　　その横長の都市部を鉄道が横切る。
　　　　　京阪間は、海もなく、山も、淀川区域で途切れ
　　　　　街が台形を横にした感じそして鉄道が、その一部を横切る。
　　　　　つまり、街の規模が違い過ぎる。
877 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 10:38:24 ID:YwXn+17b0
>>875
いっそのこと､昔のように大阪で新快速が快速を追い抜くという形にするのは？
あるいは新大阪でもいい。
878 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 10:46:58 ID:TyYZv5Dy0
>>876
>阪神間は、北側が山。南側が海。よって街が東西に広がる。
>その横長の都市部を鉄道が横切る。

それは阪神間とは言っても、西宮から垂水までのことだけどね。
879 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 10:49:47 ID:ttdS5Hkt0
立花で降りるのに新快速に乗って
尼崎で降りると

新快速ユーザーの奇異の目ｗｗ
880 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 11:13:58 ID:aGXoY+TV0
>>877
新大阪で追い抜きなんかしたら、新快速の新大阪→大阪が悲惨すぎて(ry

今でも、新快速に先行する新三田行きはこの区間だけ混雑する。
881 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 11:35:46 ID:IbbwL/dpO
>>840
訂正・追加ver

4、直通快速運転区間拡大ならびに停車駅追加
　今年3月以来おおさか東線経由で奈良～尼崎で直通快速を運転いたしておりますが、これを、神戸駅まで延長運転することになります。なお、尼崎以降の停車駅は、尼崎から、西宮、芦屋、住吉、六甲道、三ノ宮、元町とします。
なお、おおさか東線の高井田中央駅にも新規停車します。
882 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 11:49:39 ID:fTfJhYXn0
湖西線無視されてる
883 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 12:48:12 ID:F1QzxOZmO
酉の本音「間違って甲子園口駅までご利用いただきたい」のに、やむなくか。
http://p.pita.st/?kvmlzwab
884 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 12:51:07 ID:keCqa5ix0
>>882
スレ的にも対象外だろｗ
885 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 13:21:32 ID:ZEDtP0gS0
>>876
街の規模違うけど、阪神間ってなんでド田舎京阪間の高槻以上に発展したとこないんだろうね。
不思議でたまらない。
886 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 13:27:30 ID:0nmzl1wUO
加古川止まりを姫路まで運転してくれ
887 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 15:20:56 ID:IAeYtfDR0
>>883
　　　＿＿＿ 　　　ゴキッ
　　/　||￣￣||　＜⌒ヽ ))
　　| 　||＿＿||　＜　 丿
　　|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
　　|　　　　|　( ./　　　　 /
888 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 18:00:12 ID:EzsWLUjXO
>>886宝殿までが妥当
889 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 18:18:22 ID:F1QzxOZmO
ほうでんなぁ～。
890 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 18:34:11 ID:d7x5VjAF0
宝殿は、「ほうでん」するから危ない
891 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 18:38:53 ID:Oicdfqzd0
曽～根～、あぶないかもｗ
892 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 18:42:28 ID:qEk0hIMl0
>>828
寝台急行あおもり号は敦賀→京都も異常に遅い
新快速で1時間半のところを2時間半もかかっている
893 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 18:59:37 ID:sw2TVzlr0
>>883
そんな報告するくらいならややこしい駅名付けるなと言いたい。

**路快速（笑）には力入れてるくせに。
894 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 19:01:55 ID:SnVAhS8A0
田舎へ帰るため、ホームに人が溢れてます。
新快速待ちですね。
895 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 19:58:40 ID:Aliq6TeKO
>>889->>891
梨田さん試合に集中してくださいよｗ
896 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 20:11:44 ID:I7D2ZX4s0
>>883
間違って甲子園口をご利用されても、甲子園まで輸送するのは210円の阪神電鉄バスだから微妙だな(･ω･)
897 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 20:19:00 ID:kjeh9ShW0
>>877
ですよねー
898 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 21:25:08 ID:4ILMpv2c0
>>875
京阪間で快速と新快速の所要時間に圧倒的な差がある以上、伝統である京都・大阪の15の倍数分発車を維持するものとした場合
京都48～（快速）～28大阪30～（新快速）～50三ノ宮
京都00～（新快速）～28大阪32～（快速）～59三ノ宮
のような、大阪で疾走と鈍足の種別の入れかえくらいしか思いつかん
899 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 21:39:50 ID:btKQsRah0
T電を高槻⇔京都間快速にしても下りが遅い･･･。
桂川が開業するとC電23分、仮に快速運転するT電は算出したところ19分。
朝方はこの区間は16分で走破出来るからやはりメリットが薄い。
上りは17分で行けるっぽい。
900 ：名無し野電車区：2008/08/14(木) 21:43:33 ID:btKQsRah0
色々計算ミスした･･･
18分で行ける様だが、いずれにせよ快速運転する意味はあまり無い。
901 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 00:43:36 ID:vnN7jXyh0
長岡京が芦屋型の配線だったら快速運転区間を京都まで延長し京阪神間逃げ切り
なおかつ長岡京での普通と緩急接続ができるんだが（計算はしてない）
外線快速がほぼゼロで通過列車ばかりなので外線ホームはなくてもいい

現実味はないが
902 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 09:01:54 ID:irdesaFw0
>>883
「紛らわしい駅名つけんな！改名しろ！」と
駅員にクレームをつける連中が大量発生するからだろうな。
903 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 10:00:52 ID:EYrTqOu6O
新快速播州赤穂行き＠次は姫路です。

先頭車両のトイレ利用してる人多いやんけ。
車椅子でも使える広めのヤツだからか？
904 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 10:24:04 ID:W9ZXBk9pO
西日本旅客鉄道全線の中で(北は直江津、西は下関)、最も華やかであらゆる面でベスト1の路線が、大阪～西明石の神戸線だと思っているのは私だけではないと思います。
905 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 10:57:36 ID:Aee9icWF0
>>903
高校生ぐらいの♂♀が二人で利用しているのを見るよ。
乗ってから降りるまで出てこない。
中でナニやっているかは知らんけど。
906 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 10:59:59 ID:lMShjnaLO
>>905
湖西線です
907 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 11:23:57 ID:le+fckhF0
今日も大阪に新快速が満車で到着してきます。
ど田舎滋賀や姫路＆播州＆篠山三田の暇人を連れてきました。
どうぞごゆっくり。
908 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 11:31:08 ID:TxcqWxGV0
>>907
「満車」って、駐車場かよ。
909 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 11:53:53 ID:ymG4ITej0
>>908
某特急で「今日は○両満車のため・・・」というアナウンスを聞いたことがある。
910 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 12:14:08 ID:2YXaeLLaO
新快速（8両）激込み 先頭車両前寄りドアからは乗れない状態。
そんなに女運転士の後ろで前方車窓が見たいものなのか。
911 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 12:16:28 ID:9jrCHJX/0
下りなら三ノ宮・明石、上りなら大阪で先頭車両が便利なだけの話だろ。
鉄ヲタの都合を持ち込むなｗ
912 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 12:44:38 ID:00+xNE4FO
>>907
篠山三田が新快速かよw
丹波路一本なのにわざわざ尼乗換？
確かに暇人だなw

自称都会人のオツムでないと思いつけないわwww
913 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 13:07:01 ID:aKJiVTpC0
>>910
まだ平日ダイヤなだけマシだろ・・・って思ったが
両数が変わってるからか。
914 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 13:33:57 ID:9ZxyB1DHO
>>913
いや、むしろ昼間に限っては土曜休日ダイヤより平日ダイヤの方が新快速の8両になる比率は高いわけだが。
915 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 14:31:31 ID:UbWOuaYP0
>>912
胴衣。
自称都会人にワロタ、新快速の運行区間すら知らなかったり
実際に住んでるところは、スーパークソ田舎だったりして。
916 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 21:09:35 ID:zE/gGbyT0
なんで、芦屋で新快速が発車してから2分も後に普通が発車するの？
貴重な2分間が勿体無いじゃないか！
以前のように同時発車に今すぐ戻せ！
917 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 21:36:56 ID:yWSdscHe0
2分で何ができる？
918 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 21:40:32 ID:zE/gGbyT0
>>916
家に帰って休憩。
919 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 22:01:16 ID:QOfY26Pd0
>>917
少なくとも快速のスジがもう少し立ちやすくなる
920 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 22:47:45 ID:NX0gRsMW0
>>916
激しく同意。何の為の複々線か分からないよね。
921 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 23:01:28 ID:AHNsezgV0
223の加速性能の悪さを隠すため。
新快速はｲﾁﾊﾞﾝじゃー！じゃなきゃダメなのです。
922 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 23:06:21 ID:HQSAeW/90
「ゆとりダイヤ」新快速遅れのための保険でしょ？
923 ：名無し野電車区：2008/08/15(金) 23:07:50 ID:le+fckhF0
新快速が田舎者を運んで激走していますね。
姫路方面播州赤穂ゆき、京都方面米原ゆき

924 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:05:14 ID:q8UpCFUNO
と、福島県檜枝岐村出身の>>923が申しております。
925 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:28:58 ID:hDlWSxShO
あれ？今なんでこんな時間にサンライズが石山駅4番ホーム(上り)を通過したんだ？
しかも14両じゃなく、7両だった。
926 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:36:05 ID:8N9eQzOX0
>>924
？？？
何だ？その何とか村って…
そんな訳わかんねー糞田舎からわざわざ出稼ぎに来たのか、オマエ

その田舎村って、電気通ってるのか？
オマエ、電車乗ったことあるのか？
927 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:40:41 ID:/OGNvLLc0
>>925
臨時寝台特急
928 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 00:47:47 ID:hDlWSxShO
>>926
檜枝岐(ひのえまた)村って尾瀬沼があるとこ。かなり糞田舎なのは間違いない。

>>927
サンクス。
盆だからかな。
929 ：みんみん：2008/08/16(土) 01:49:21 ID:m+JN6aj+0
あの-223系の」運転席の右横にある

赤 　丸いボタンで　緊急と発射て２つボタンのどならか

説明おねがいします　　　



















930 ：みんみん：2008/08/16(土) 02:15:05 ID:m+JN6aj+0
どんな時おすの・・・
931 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 04:01:19 ID:Lkj8x85p0
比較ネタもそうだが、「都会」「ど田舎」という言葉を使うこと自体が、これまたすごく田舎臭い
932 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 08:57:26 ID:ywfbIFX8O
>>929
ああ、それね。


…自爆スイッチ。
933 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 10:41:03 ID:9EPJ6igz0
>>931
同意。
地方出身者が都市部に出てきたやつが使いたがる言葉だな。
934 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:01:06 ID:DeW5PMlR0
今日も新快速満員ですね。
遠方からご苦労様。地元に遊ぶところ無いですもんね。

播州滋賀篠山三田さん
935 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:14:51 ID:4xy980uk0
>>928
人口が700人弱しかないところだな

>>934
遊ぶところがなくてネットに入り浸りの自称都会(笑)京都人さん、こんにちは
936 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 11:27:40 ID:DeW5PMlR0
兵庫っつーところはとんでもない田舎やね。
神戸でさえ山が目の前やし、三田なんてビックリしましたわ。山！
篠山なんて想像を絶する田舎なんでしょうね、滋賀も。

そりゃ新快速で大阪へ出ないと遊ぶとこないですわね。
937 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 12:10:29 ID:4xw5rd+n0
田舎トークはいつまで続くのですか？
938 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 12:11:22 ID:4xy980uk0
まあ、900超えてるんだしｗ
939 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 13:46:25 ID:tM01h9NC0
>>900
何を基準に18分って出たのか知らんけど、長岡京以外通過で
余裕で高槻～京都15分で走れるでしょ。
今の新快速13分で走ってるんだから、1駅停車駅が増えて1分30秒、余裕を持って2分
伸びる程度。
T電西明石～高槻のダイヤを現状維持したとしてもギリギリ京都に先着可能。
但し、先着と言っても新快速が京都に着く1～2分前に滑り込む程度だけど・・・
下りは新快速が京都出たら直ぐにT電が京都発車するようにすればおｋ。
940 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 14:08:53 ID:BIzUcFzG0
>>920
漏れも改悪後、何度もメールを送ってるが改善されない。
元に戻して欲しいよ。
941 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 14:37:59 ID:681wGVrf0
京都で緩急接続、か。
このスレだと何度も出ているが、C電や湖西線との折り返しとかの関連でボツになってるな。
C電と湖西線を直通させればいいと思うんだが。西明石発近江今津行き普通とか。ダメかｗ
942 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 14:39:17 ID:HXF9dNJJ0
メール送ったくらいで変えるわけないでしょ・・・
ゆとりダイヤとして全線的に会社の方針転換でやってることなんだから。
943 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 15:30:10 ID:Ic6x4U4FO
こんなに変わる…３年後の大阪駅、全体像が判明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080816-00000901-san-soci&kz=soci
944 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 15:56:28 ID:Q946xLUzO
でも現に西明石発近江舞子行き普通はあるよね
945 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 17:20:36 ID:JQp0zv1/O
>>941>>944
近江舞子ぐらいまでなら許容範囲だろうけど…さすがに近江今津までロングはキツいだろうな｡
以前207が近江今津で滞泊してたことがあったけど､ゆとりダイヤの時になくなってしまったし｡

夕方でも平気にある4連に詰め込まれるよりはC電が湖西線まで来てくれるほうがいいけど､やはりトイレの問題があるしねぇ…
946 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 17:35:42 ID:c0OlycdZO
C電から湖西線直通案だが、昼間に一本ある堅田止まりをこれに充てて、夕方以降は舞子折り返しに充てるといいと思うんだが。
947 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 18:12:48 ID:idYyzoWy0
車と衝突しても運転再開できる車両がある一方、猪を跳ねて運転中止ってどんな車両やねん。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080816-00000083-san-soci
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0001344050.shtml
948 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 18:18:08 ID:J0yls/8i0
>>939
つ「先行列車のC電はT電の6分前に発車」
949 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 18:49:54 ID:ywfbIFX8O
>>947
山電ｖｓＪＲか。
グモん時だって同じようなもんじゃん。
950 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 18:54:43 ID:56hZV+xH0
昨日琵琶湖線乗ってて思ったんだけど・・・
「近江八幡」の英訳って
Omi-Hachiman（223のLEDとかはこれ）
Ōmihachiman（駅名標はこれ）　　どっちなんだろ。
（「Ō」か「O」かは別として）
951 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 19:18:22 ID:lH6Ybz3k0
>>940
あり?　俺は同時発車して変電所が云々という話を聞いたが…
952 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 19:21:44 ID:J0yls/8i0
4本同時発車でBANした話は有名だな。
953 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 20:08:46 ID:OIt8YaM80
>>950
駅名標は　Ōmi-Hachiman　のはずだけど？
954 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 20:59:44 ID:tM01h9NC0
こんな感じにできないかな
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp223630.jpg
大津あたりで新快速が内線→外線に転線できるように分岐器増設が前提だけど。
下りは知らんｗ
955 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 21:26:15 ID:+dDaTYnv0
そんなＪＲ詐欺日本は要りません。またいろいろ叩かれるぞ。京都には快速が一分先着ってｗｗｗ
956 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 21:42:22 ID:tQ+8wHnb0
>>954
そのダイヤ、かなり無理があるよ。
たとえば京都着13：26の普通が13：27に発車して草津に向かってるけど
1分後の13：28には快速米原行き、さらに1分後の13：29には新快速長浜？行きが到着するから

13：26普通草津→2番線到着
13：27普通草津→2番線発車
13：28快速米原→3番線到着
13：29新快速長浜→2番線到着
13：30新快速長浜→2番線発車
13：32快速米原→3番線発車

となるわけだから、ダイヤが1分遅れただけで京都駅場内で入線待ちというのが日常化してしまって
ダイヤにゆとりがまったくない。
それに高槻-京都間を快速で15分で運転しようと思ったら223系で統一の上、高槻-京都間も
130km/h運転が出来るようにしておかないとまったく余裕がないし。
221系と223系にそろえるだけでもずいぶん時間がかかったのに、この上221系まで追放しようとすると
かなり金がいる訳で、まず無理。
957 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 21:44:58 ID:tQ+8wHnb0
追加
しかも新快速は大阪-京都間、余裕見ても28分あれば充分だから新快速の場内待ちは
ほぼ確定だぞ。
958 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 21:53:10 ID:DeW5PMlR0
播州滋賀篠山三田方面のみなさん。
新快速来ましたよ。
959 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 21:53:35 ID:xGAvaQDf0
>>954
おまえの妄想につきあってる程　暇じゃねーよｗ
960 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 22:07:56 ID:c24FP1k0O
>>947
猪の剛性て相当なんぢゃね
961 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 22:31:31 ID:TSIToO7YO
>>958
ｺﾃつけてくれ
NG登録するから
962 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 22:38:52 ID:+dDaTYnv0
ＮＧワード　田舎　滋賀
滋賀なんて言葉使わなくても琵琶湖線沿線住民でいける。
963 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 00:52:22 ID:+YzvcynI0
>>950、953
内部マニュアルはOmihachimanです。作成者によると「近江八幡は近江の八幡
ではなく、近江八幡で一つの固有名詞だから」だそうな。他の近江シリーズは、
「「近江地方」にある「舞子」「今津」」だからOmi-Maiko、Omi-Imazuという
ようにハイフンが入るということです。
964 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 00:53:57 ID:960VH4kQ0
>>954

大阪駅12;32発（新三田発）の普通を草津行きにして、12;41発（西明石発）の普通を京都止めにできないのでしょうか？
そうしたら、京都～草津間で7.5分おきになる。

あと、高槻駅がカオスになる可能性があるね。
965 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 00:59:52 ID:VTqKarzo0
>>954
このダイヤならC電を草津まで引っ張ってくる必要はない。
T電がうまく京都で接続してる上、草津でギリギリC電から新快に乗り換えできない＝C電を使いこなせない。
966 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 01:06:57 ID:U77BLRzf0
ID:DeW5PMlR0は、
近鉄スレで暴れてる名古屋線急行、蟹江通過厨でおそらく三重県民だと思われます。
迷惑かけて申し訳ありません。同じ三重県民として恥ずかしい限りです。

ちなみに三重は三田播州滋賀より田舎であることも付け加えさせていただきます。
967 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 01:13:40 ID:bVsCi4/G0
ご丁寧にどうも。
968 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 03:20:09 ID:yhilu0sE0
>>965
南草津の乗車機会倍増が目的という話だろうね
乗客20000人越なのに一時間4本だし
並走私鉄ないし
969 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 07:46:21 ID:nk7mVeSMO
>>968
どこぞの東海道線よりはマシだけどね。
乗降10万クラスなのに、昼間時間6本しかないとか(但し15両)。
970 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 08:54:10 ID:jlhFt+/RO
>>969アンチ束厨乙
971 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 09:04:53 ID:Rf1EbgyZ0
次スレ建てた。
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　66
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218931187/
972 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 09:37:58 ID:nk7mVeSMO
>>970
アンチではないぞ。
いくらなんでもあの本数は酷すぎるだろよ。常磐の各停とか。
乗車たった5000人のさくら夙川だって時間8本もあるのにさ。
973 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 09:45:36 ID:XHutvmr20
まあ利用規模を考えると常磐線の日立は酷いものがあるが･･･
974 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 09:56:04 ID:KOiH/Pkx0
7:37西明石発C電の中間の海側乗務員扉が開いたまま発車していった。
どこかで気づいて閉めただろうか…
975 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 10:46:53 ID:IVpw6QgL0
>>972-973
スレ違い。
976 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 12:37:19 ID:yhilu0sE0
>>969
調べてきた
辻堂か
977 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 12:51:45 ID:cNx+JRWaO
こんなに変わる…３年後の大阪駅、全体像が判明
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080816-00000901-san-soci&kz=soci
978 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 12:56:00 ID:Rf1EbgyZ0
誘導
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　66
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218931187/


979 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 12:57:30 ID:Rf1EbgyZ0
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　66
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218931187/

誘導
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　66
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218931187/






980 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 13:00:34 ID:Rf1EbgyZ0
クモハ２２３ー２１１０が・・・・・・。
http://awajisan.zero-yen.com/el/ef58/2007-03-08-2356-34.jpg

誘導
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　66
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218931187/


981 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 13:13:48 ID:Rf1EbgyZ0
誘導
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ　66
ttp://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/rail/1218931187/

982 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 13:14:04 ID:nk7mVeSMO
新快速停車駅
敦賀・新疋田・近江塩津・余呉・木ノ本・高月・河毛・虎姫・
長浜・坂田・米原・彦根・能登川・近江八幡・野洲・守山・草津・石山・大津・(山科)
(近江塩津)・永原・マキノ・近江中庄・近江今津・新旭・安曇川・近江高島・北小松・近江舞子・堅田・比叡山坂本・大津京・山科・京都・高槻・新大阪・大阪・尼崎・三ノ宮・神戸・
明石・西明石・加古川・姫路・英賀保・はりま勝原・網干・竜野・相生・西相生・坂越・播州赤穂
(相生)・有年・上郡
983 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 13:36:54 ID:bVsCi4/G0
やたら誘導するなっと思ったら、作った本人だったのか…
そんなに誘導しなくても．．．．．．
984 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 13:43:13 ID:wQd5mFQe0
立てられたことが嬉しいんだよ、夏休み最後のいい思い出さ・・・。
985 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 14:59:19 ID:8dnRO2+I0
喜びすぎｗｗｗ
986 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 15:36:49 ID:Iximg5vV0
２学期最初の作文のテーマ『夏休みの思い出』

「ぼくのなつ休みのいちばんの思い出といえば、
２ちゃんねるで新スレを立てて、
いっぱい乙してもらったことです」
987 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 16:20:49 ID:Iy9a1TvZ0
オタク専用の列車がEF66に牽引されていた!!
988 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 17:02:27 ID:3gAumUu30
なにそれコミケ臨なの
989 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 21:15:54 ID:OPXFSk8u0
>>954
おまえ、あほとちゃうか？
990 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 22:01:22 ID:9+S3+hgn0
>>981
誘導キチガイの ID:Rf1EbgyZ0 はうんこを食うべき

991 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 23:06:03 ID:zDwCOTWV0
>>989
わざわざあーゆーのまで逝くと妄想にしても痛すぎだなｗ
992 ：名無し野電車区：2008/08/17(日) 23:21:16 ID:cNx+JRWaO
俺のIDがJRWだー!記念カキコ。
993 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 00:21:30 ID:LwCiRM3o0
まだ埋まってないので埋め
994 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 00:29:08 ID:LwCiRM3o0
まだ埋まらない
995 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 01:02:46 ID:LwCiRM3o0
995
996 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 01:08:34 ID:ELtgkN9nO
大阪駅完成予想図
http://p.pita.st/?m=huakir1c
http://p.pita.st/?m=vljkimsu
http://p.pita.st/?m=wmnpvfrx
997 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 01:09:29 ID:LwCiRM3o0
997
998 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 01:12:15 ID:LwCiRM3o0
998
999 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 01:12:51 ID:rbegNNzp0
神戸駅に発車メロディー的な曲が流れるんだけどあれは何？
1000 ：名無し野電車区：2008/08/18(月) 01:13:42 ID:0vTmPSsaO
JR西日本、不調
1001 ：１００１：
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