1 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:12:25 ID:+17bc2h6
2 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:18:47 ID:gU+jMQvZ
(;´Д`)
3 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:20:29 ID:+17bc2h6
4 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:21:53 ID:5COtsQ1K
長崎妄想新幹線は不要ですから、
その予算で樺太まで延伸して下さい。
5 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:22:23 ID:+17bc2h6
よくある誤解1:北海道新幹線なんか造って日本の財政を破綻させる気か!
回答:
整備新幹線の予算通過については、朝日、読売、毎日、日経など新聞各社がかなり批判的であったため、
政府の財政破綻を助長するのではないかと懸念する方が多いのは無理からぬことです。しかし、
ちゃんと計算してみれば、たかが新幹線を造ったところで日本政府が破綻することなどありえない
ということがよくわかります。
まず、北海道新幹線新青森〜札幌間の総工費は1兆5千億円です。もちろんこれから十数年にわたって
建設されるので年間拠出はこの1割にも満たないのですが、それでもすごい巨額ですね。しかし、他の
予算はどうかというと、防衛費が5兆円、道路整備費が地方分を併せて10兆円、社会保障費が20兆円!
こちらは年間予算です。つまり、新幹線がいくら金が掛かると言っても、防衛費の3.6か月分、
道路整備費の1.8か月分、社会保障費の0.9か月分でしかないのです。
まあ、このような意見は、例えるなら年収450万円の人が15万のPCを買ったために破産する
と言っているようなものですね。
6 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:29:48 ID:kyhV5+xw
>>5 しかし、作った新幹線が赤字で毎年借金を産んでしまっては、お荷物になってしまう。
そんな赤字のJR北海道を国や自治体が補填するような流れになってしまうと厄介だな。
社会資本に見合う経済効果が上がってればまだマシだが。
7 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:38:50 ID:f+yJXWCX
>>1 をぃッ!
>>6 原野を突っ切る高速道路よりはマシな経済効果が見込めるんじゃね?
8 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 23:58:51 ID:m6XSaWKH
航空機との競争をはかることができるだろ
9 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 00:37:15 ID:j9osQYoj
で、このスレ使うの?
10 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 00:51:11 ID:zF/Jsov2
異議あり!このスレタイは妄想の汚れに満ちているぞ
11 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 06:00:25 ID:yUhMiACp
12 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 23:32:16 ID:n9bEh8IU
「レーニン」・・・東京〜札幌〜モスクワ〜レニングラード
「スターリン」・・・東京〜札幌〜モスクワ〜スターリングラード〜トビリシ
「ブレジネフ」・・・東京〜札幌〜モスクワ〜キエフ
13 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 23:42:20 ID:lqxyf23J
まぁ腐っても旧「向こう側」の首都、再統一から10年経って多少減ったけども
道央・道南より人口は大きいからな。そのくせ鉄道施設は昔のままだし、
あれを近代化するくらいなら思い切って新幹線にしちゃえというのもわからなくはない。
14 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 01:21:13 ID:tVAv5evv
その前にっつうかそれ以前に空路が未整備な件
さすがにロシアでも長距離は空路だぞ。ロシア号なんか2日にいっぺんだし
んでロシアの航空事情の問題は折にふれて露見されるのに、
日露間の国際線はいまだお寒い。モスクワ線だけ。
先日日航が増便して週2便→3便になったが、
その日航がかつてアエロフロートと共同運行していた
ハバロフスク線はアエロフロートから分離されたダリアビア航空だけが新潟から運航、
現在全日空が開設を交渉中らしいが日本からシベリア・サハリンへの定期便は
いまのところロシア系のみ。ニダーな隣国は大手2社とも進出してるのに・・・
15 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 01:22:56 ID:tVAv5evv
あ、日系がね>モスクワ線
16 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 01:30:17 ID:tVAv5evv
ていうかもうだめだこれ。。吊ってきまつorz
17 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 09:33:45 ID:HSpfpPAZ
新幹線解放の生涯
18 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 11:59:16 ID:NWlqzjtE
19 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 16:38:38 ID:NWlqzjtE
20 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 07:23:26 ID:gn9y2Rsv
もしもシベリア新幹線ができたとして、
東京⇔モスクワ⇔ロンドンまでが開通したとして。
技術的には20年ありゃできる。いつでも可能。
しかし、一番ネックになるのが、「イスラム圏」を通過せざるを得ないということなんだな。
それが一番の障壁。
21 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 09:47:53 ID:BgrR9OWP
>>20 何処がイスラム圏?
イルクーツク?
イスラム圏はもっと南の方だと思っていたが・・・。
22 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 10:39:44 ID:nDzPWMC/
>>10 長崎新幹線に比べたら、
樺太延伸の方が百倍現実的だ。
長崎新幹線は基地外。
23 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 11:09:45 ID:bJZ4DR2g
上野発の夜行列車 おりたときから
稚内駅は 雪の中
北へ帰る人の群れは 誰も無口で
海鳴りだけを 聞いている
私もひとり 連絡船に乗り
こごえそうなカモメ見つめ 泣いていました
ああ 宗谷海峡・冬景色
24 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 15:41:18 ID:YmmaK9ui
>>14 もう韓国には追いつけないよ。
これから本格化する北方4島のインフラ整備事業にも、
韓国企業とインド企業が参入する見通し。
アメリカの企業も慌てて参入することだろう。
ムネヲを潰されてロシアチャンネルを失った日本は手も足も出ず。
25 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 17:19:10 ID:3OFFfSrr
26 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 13:53:11 ID:xUCoLwMx
飛行機で十分だょ
27 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 13:54:33 ID:UA0q8rYn
問題はソ連政府が自国領内の新幹線建設にどういう態度を示すかだな。
28 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 11:13:53 ID:8n3S7X0a
今月のレールマガジンおもしろいなあ
29 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:05:23 ID:dkhIu2Qf
このスレは正当な次スレではないでしょ?
テンプレからまず足りないし。
30 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 23:10:53 ID:I6ES5m/Q
ソ連の夏、日本の夏厨。
>>1 誰かスターリンのAA作ってください。
ドドォドドドォン…
31 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 00:20:01 ID:fdZ9rqAG
>21
カザフスタンのことを言ってるんジャマイカ?
確か今は迂回して領内にゃ入ってないはずだが。
32 :
名無し野電車区:
ソ連の夏、日本の夏厨。
>>1 |┃三 , -.―――--.、
|┃三 ,イ,,i、リ,,リ,,ノノ,,;;;;;;;;ヽ
|┃ .i;}' "ミ;;;;:}
|┃ |} ,,..、_、 , _,,,..、 |;;;:|
|┃ ≡ |} ,_tュ,〈 ヒ''tュ_ i;;;;|
|┃ | ー' | ` - ト'{
|┃ .「| イ_i _ >、 }〉}
|┃三 `{| _;;iill|||;|||llii;;,>、 .!-'
|┃ | ='" |
|┃ i゙ 、_ ゙,,, ,, ' {
|┃ 丿\  ̄ ̄ _,,-"ヽ
|┃ ≡'"~ヽ \、_;;,..-" _ ,i`ー-
|┃ ヽ、★ヽ/ \ /★/ |
STALIN
ドドォドドドォン…