425 :
NASAしさん:2008/12/18(木) 21:36:13
タイのAIR ASIAタイを新千歳ーバンコクの定期便希望!
新千歳ーウタパオでもいいよ〜ん。
426 :
NASAしさん:2008/12/26(金) 15:39:06
欠航祭り
427 :
【東京〜札幌】北海道新幹線97【4時間以内】:2008/12/26(金) 18:27:12
428 :
名無し:2009/01/03(土) 18:30:52
あけおめ
新千歳にアルゼンチンの航空会社入ってほしいけど無理だな
429 :
NASAしさん:2009/01/03(土) 18:33:34
>>425 新千歳ーソウルーバンコク(大韓航空)なら就航可能。
変わった路線なら
新千歳ーノーンカーイ線はいかが?ラオスへもトゥクトゥクで30分!!!
>>423 だいたい、整備新幹線が開業するころまで、会社もつのかよwww
明日の心配するので精一杯だろがwww
今年の格安子会社設立も無くなったしね >ANA
短中期計画、だいぶ見直すみたいだね。JALも同じだけど。
早く、日本も航空再編やってほしいわ。
434 :
NASAしさん:2009/02/04(水) 01:10:24
最安値13000?
435 :
NASAしさん:2009/03/04(水) 15:09:11
早朝なら安いんじゃない
436 :
NASAしさん:2009/03/11(水) 15:27:28
2月の羽田-新千歳搭乗率速報(スカイマークは確定値、他社は速報値)
1 スカイマーク 75.8 %
2 エア・ドゥ 70.2 %
3 ANA 69.9 %
4 日本航空 68.2 %
437 :
NASAしさん:2009/03/11(水) 15:59:11
新千歳って滑走路何本あるの?どこかに6本って書いてたけど。廃止された滑走路とか自衛隊とかのを含めて?
新千歳に2本、千歳基地に2本、東千歳駐屯地に2本で計六本というのを聞いたことがあるが、
駐屯地の分をカウントする意味がわからん。
439 :
NASAしさん:2009/03/13(金) 00:51:09
6本てあながち本当なんだな。
北海道とはいえ巨大すぎる。
千歳空港に6本じゃなくて、千歳市には6本あるって話。
ハブ儲がこれを有効活用すべし、って言い出したこと。
確かに陸自のやつは無理がある。
442 :
NASAしさん:2009/03/16(月) 19:44:33
10年ほど前だがJAL、ANAとも74R乗り入れ禁止してほしかった
773はOK
443 :
NASAしさん:2009/03/16(月) 21:07:46
すなわち新千歳のポテンシャルはかなり高い。
国内には拡張したくても滑走路1本や2本の空港がザラなのに。
444 :
NASAしさん:2009/03/17(火) 12:42:46
■羽田空港の容量拡大策、海洋協が検討案を公表 2009/03/16
日本海洋開発建設協会は3月4日、羽田空港の容量拡大を図る三つの検討案を公表した。同協会が開催した海洋開発技術講演会で明らかにした。
羽田空港では、建設中のD滑走路を2010年10月に供用開始する予定だ。しかし、それ以降も需要の増大によって処理容量が足りなくなると予想されている。
(1)A滑走路を南東へ移動させて、B滑走路と交差しないようにする、
(2)C滑走路の北東側に用地を造成し、そこへC滑走路を移動させる、
(3)C滑走路の北東側に用地を造成し、C滑走路と平行に別の滑走路を新設する。
>>440 そこは重量装軌車(要は戦車)の走行でギタギタ状態・・・とまでは行かなくても高翌型の
前線着陸可能な輸送機でもなきゃ路盤が無理でしょ?
446 :
NASAしさん:2009/04/11(土) 22:40:02
札幌線の2008年度搭乗率(スカイは確定値、他社は速報値)
・JAL 69.9%
・ANA 69.9%
・SKY 76.9%
・ADO 77.0%
447 :
NASAしさん:2009/05/14(木) 20:48:41
90年代に国際エアカーゴ基地構想が実現していればきっと今頃新千歳は
アジアの空を制覇していたのにね。。。ああもったいない
苫東とセットで?
@Stationより記念パピコ
IP晒さなきゃ意味無し
451 :
NASAしさん:2009/10/04(日) 21:32:30
新千歳からヨーロッパ直行便復活してくれ
KLMあったときは良かった。
なんでヨーロッパ行くのに南下してもう一回北上するんだよ・・・
フランクフルト行きつくれ
452 :
NASAしさん:2009/11/13(金) 09:26:09
>>451 心配しなくてもいつかどこかの航空会社が欧州便で就航する
日系やルフトは無理かもしれないがフィンあたりが有力
個人的にはKLMが復活してほしいがね
やっと、札幌までの新幹線の筋道が出来てきた。
454 :
NASAしさん:2009/12/27(日) 07:29:29
長万〜部!
455 :
NASAしさん:2009/12/30(水) 04:43:42
一階の社員食堂が無くなってた。
移転した?
もうかなり経つけど?
457 :
NASAしさん:2009/12/30(水) 12:38:08
>>456 一年位行ってなかったので知りませんでした。
廃止ですか?
あんまり客入っていなかった様子だったし。
社員食堂からシダックス系の食堂へ替わったあと
今はバスの待合所とコクミン(ドラッグコンビニ)
459 :
NASAしさん:2010/01/02(土) 15:17:39
欠航ざまあ
SKY便には乗った事ないのだが、機内の雰囲気ってどうなん?
JLよりも更に奥に行かされてる客はSKYなのはわかっているのだが
客層が怖いんだな
461 :
NASAしくん:2010/01/09(土) 18:29:11
くそすれあげ
462 :
NASAしさん:2010/01/09(土) 21:51:47
463 :
NASAしさん:2010/01/11(月) 10:50:29
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ヾ;;;;;;ノ ブリブリブリッ!ブリブリブリッ!
464 :
NASAしさん:2010/01/16(土) 19:33:44
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ヽ='‐''"__ lヽ `ヽ、_ ll l
l `ー'''" l ll=、、  ̄`ヽ. ll l
465 :
NASAしさん:2010/01/19(火) 21:37:32
くそすれあげ
466 :
NASAしさん:2010/01/20(水) 08:27:45
今小学校教師をやっている
教師自体にいじめにあったんだ
俺はその教師のクラスに二度といきたくない
そんな人間に一生指導を受けたくないし勉強も全く教わりたくない
そいつ大人の癖に子供より子供だからな
また奇声増えそうだな
近年まともなかきこみ少なすぎ。
もうこのままおとそうか。
469 :
NASAしさん:2010/02/07(日) 16:01:48
このスレにCTS利用者は居ないって事だわな
470 :
NASAしさん:2010/02/28(日) 09:52:35
羽田が国際線化されたらどれだけ変わるか
この路線の輸送旅客がふえることは無いと思うが
471 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 22:35:45
世界ナンバーワンなのに、羽田の搭乗口が微妙に冷遇されているんだよな。
伊丹が固定なのは分かるとして、福岡と新千歳が重なった場合には大抵福岡の方がいい場所をとっているように感じられる。
472 :
NASAしさん:2010/03/04(木) 22:37:03
>>471 JALなのか、ANAなのか、SKYなのか
ハッキリしてくれ
473 :
NASAしさん:2010/05/08(土) 20:43:43
いまさら誰を責めても愛しい正和は戻って来てはくれないでしょう。
けれども、事件をこのままうやむやにしたくありません。
いえ、正和が受けた苦しみの深さを思うと、
絶対うやむやにできないのです。
犯人たちはもちろんのこと、未成年である彼らの監督責任を怠った
親たちの責任と、そして、本来なすべき仕事をしなかった警察に対
し、私の怒りはおさまることがありません。
474 :
NASAしさん:
超クソスレ
こんなスレ存在意義ねえよ。
新千歳空港自体存在意義がねえよ。
それとも「こんなカキコしてるお前の方が存在意義ねえよ」ってか