1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 02:34:52 ID:9aW3gLvn
3 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 02:40:50 ID:9aW3gLvn
4 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 02:43:53 ID:9aW3gLvn
この他に関連スレ・関連リンク
記載ミスなどありましたら、お願いします。
5 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 08:51:50 ID:2rnj6tdw
乙。即死回避
6 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 19:47:26 ID:9aW3gLvn
誰か何でもいいから書き込みしてくれ
7 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 20:03:06 ID:aB3cUoIY
終電もう少し遅くならんものか
みなとみらい線に23時半くらいに乗っても間に合うようにならん?
8 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 20:32:39 ID:PZvLaK6w
東海道線の横浜発東京行きの終電は23:22だよ。
京浜でも赤羽以遠方面の終電は横浜発23:42。
このレベルは難しいな。
東海道・横須賀線の東京発終電も23:50前後でSRの終電も飯田橋発23:52だから健闘している
方じゃないか。
9 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 22:53:58 ID:aB3cUoIY
そっか
まあ所詮。この前横浜まで友達と飲みに行ったときの感想なんで
10 :
名無し野電車区:2006/03/12(日) 23:25:23 ID:FIVWWWGD
ぬるぽ
11 :
名無し野電車区:2006/03/13(月) 03:51:17 ID:IZg7jpXg
東海道線の終電横浜0:07→品川0:25。
京浜東北線赤羽行き最終品川発0:28→赤羽1:03。
ここからバスかタクシーでどうぞ。
1本前の東海道線だと横浜23:52→品川0:09。
京浜東北線大宮行き最終(横浜23:42→)品川0:11発。
川口〜南浦和のお近くの駅からタクシー。
12 :
名無し野電車区:2006/03/13(月) 16:22:33 ID:qb1RsGRi
延長マダー?
増結マダー?
13 :
名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:30:16 ID:pG2SaOPw BE:283608386-
とりあえず、もうすぐSR開業五周年。
14 :
名無し野電車区:2006/03/13(月) 23:32:16 ID:4v72BH27
何とか即死回避
15 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 11:46:39 ID:wHWPUuK4
今日の朝日新聞に今後の鉄道延伸の様子が書いてあったけれど
SRは載っていなかった。
まあ2010年くらいまでしか載っていなかったから
しかたないと思うが。
16 :
名無し野電車区:2006/03/14(火) 16:27:26 ID:rF0vPOtj
ほしゅ
17 :
名無し野電車区:2006/03/15(水) 22:47:55 ID:fbAreVPL BE:94537128-
とりあえず、今日から東川口で恒例のあれ開催中。
18 :
名無し野電車区:2006/03/16(木) 09:03:11 ID:Daxcw5tQ
今朝のモニター搭載車は横浜直結、埼スタ直結っていう宣伝とHIS?の宣伝が流れてた。
時折試験放送中って切り替わるけど。
19 :
名無し野電車区:2006/03/16(木) 21:56:16 ID:pHLH27/k
>18
今晩11時からNHKに出るからかな?
20 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 08:04:32 ID:W2BOm3yw
>>18 WINS後楽園の外壁ディスプレイで放映されている東京ドームシティのイベント案内流せばいいのに
21 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 17:57:34 ID:DERFu3RL
座って通勤したい転居希望者ですが、鳩ヶ谷発8:41の始発電車は
やっぱりだいぶ並んでますか?
無難に浦和美園も考えているのですが、
あまりにも物件が少なくて困っております。
22 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 21:09:06 ID:yrUc8S2T
接近放送が若干変わった?
23 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 22:03:59 ID:sW/KWKPp BE:141804083-
>21
最近はどうかわからんけど、結構な混雑は8:13までだったと思う。
8:57になると楽勝。
北行きは滅茶苦茶空いている訳だが。
24 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 22:11:40 ID:bJ1zymnj
>>13 埼玉高速開業5周年のイベントはやるのかなぁ?やっても、おかしくないはずなんだけど。
25 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 22:32:42 ID:Set6UmPk
まもなく、電車が、まいります。
まもなく、○番線に、電車が、まいります。
駅によって接近放送が違うね
26 :
名無し野電車区:2006/03/17(金) 22:54:36 ID:sW/KWKPp BE:94536544-
>24
26日に鳩ヶ谷駅で開催するとか。
いつものあれにいくらかの演し物、Doveでコンサートとかやるみたい。
27 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 02:59:22 ID:t/gUYEwU
28 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 17:00:19 ID:lkZ4YDUs
朝の鳩ヶ谷始発増発キボンヌ!!!
赤羽岩淵始発復活キボンヌ!!!
29 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 18:35:07 ID:AlWuS7Ty
てか
交換された新しい案内装置(駅コンコース・一段式)ってちっちゃくね?
今までの2段式の方が情報量が多いような気がする
30 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 22:13:36 ID:j3vqMcqu
その前に時刻表の役割してくれないのはかなり辛い
31 :
名無し野電車区:2006/03/18(土) 22:56:49 ID:ZYoSYiSY
春の「みなとみらい号」、三田線と日比谷線のみ。
ついに埼玉高速鉄道・南北線は切り捨てられた!!
32 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 09:40:04 ID:uHn8dJY1
早く横浜直結のPRはやめるべき
33 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 09:47:38 ID:jj01IsYL
次は
浦和美園行き『GGR』号がいいだろw
34 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 11:47:11 ID:pwYNVAY7
35 :
名無し野電車区:2006/03/19(日) 14:13:18 ID:xqhcR4FX
一部駅で放送の順序が変わってたな。
旧)飯田橋です。東西線、JR線はお乗り換えです。1番線の電車は××行きです。
新)飯田橋です。1番線の電車は××行きです。東西線、JR線はお乗り換えです。
それにしても機器更新中のアナウンスのない、メロディだけの発車はすっきりしてていいな。
36 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 00:57:22 ID:4VIzopSz
両線にまたがって乗車する客のために、割引運賃を設定してーな。
37 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 17:40:34 ID:yQH/Zb/W
放送が変わってるね。
まもなく〇番線に××方面がまいります。ご乗車の際はお荷物などドアに挟まないようにご注意ください。
声は前のほうがよかったな。
38 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 17:50:47 ID:R2wbqsx2
39 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 18:57:12 ID:+GiWQmez
変わっているといえば四ッ谷以北と永田町以南はアナウンス
の声がいつも若干違うように聞こえるのだが。
40 :
名無し野電車区:2006/03/20(月) 22:01:06 ID:OE6GXgyP
収録時期の違いとか?
今回さらに変更されたけど。
41 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 01:05:35 ID:I1AxTF7d
JR東日本大宮支社川越車両センター 「JIT」方式を導入
JR東日本大宮支社川越車両センターは13日から、同社管内の車両センターでは
初めてとなるジャスト・イン・タイムによる生産方式「JIT」を導入した。JIT
は、「必要な商品を、必要な時に、必要なだけつくる」という考え方を踏まえて、
「5S」(整理・整頓・清掃・清潔・しつけ)に基づく業務執行体制を構築する。
↑
これってなに?「トヨタ生産方式」
埼玉高速鉄道もやっているかな。
42 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 01:39:44 ID:n4K4bYhU
来月から鳩ヶ谷発8時前後の電車を利用するのですが、永田町ではどのくらい遅れるのでしょうか。
これまで7時半前の電車で溜池山王まで乗っていて遅れることが多かったような気がしたので・・・。
より遅れるようなら赤羽岩淵or駒込乗換えでJRを使おうと思っています。
43 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 04:19:57 ID:e6PWaGit
埼玉高速鉄道&南北線の増発をしてもらいたい!
通勤時間帯なのに本数少なすぎ!
それに、混むのがわかってるのに、車両数が6両は少なすぎる!
第3セクターの赤字路線なのはわかっているが、車両本数を増やすとか
車両数を長くするとかしてもらいたい!
将来は8両編成用にホームを長く造っているなら今すぐ車両数を増やせ!
44 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 09:47:05 ID:sv5a70O5
>>43 朝ラッシュはこれ以上の増発は無理
・保持編成が足りない
夕ラッシュもこれ以上の増発は無理
・今の5分ヘッドは営団の要求、4分ヘッドを希望した都の意見を却下しているから
45 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 12:07:40 ID:slBQCI+C
>>44 5分ヘッドでも遅れがすごいからね・・・
平気で7分くらい遅れるから、3分ヘッドにしても団子になって意味がないと思われ
ATO&ドアホームって、なんであんなに列車の起動が遅いんだろう
安全性考えるといいんだけどね
46 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 13:54:16 ID:gle+6fMC
ホームドアが各駅違うけど、あれは何色あるのだろう。
47 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 15:18:12 ID:uHIedbrW
王子神谷&王子で乗るのが多杉
しかも王子神谷左だし
48 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 18:37:47 ID:4APXQSS9
>>47 駅の真前に団地があるから仕方ないな。
目黒線直通減らして、白金高輪〜鳩ケ谷の本数を増やせばいいのに
49 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 18:44:51 ID:sv5a70O5
>>48 白金高輪へはこれ以上増発できません
なので麻布十番〜鳩ヶ谷で走るしかない
50 :
名無し野電車区:2006/03/21(火) 18:52:30 ID:7Dz7/Was
メトロはその程度で混雑といわれては他路線が・・・
という見解だろうな
現に俺もそう思うが
ただ、遅れは改善の余地があると思う
51 :
名無し野電車区:2006/03/22(水) 02:25:22 ID:Fsbvyn7X
白金高輪は改札口の電光掲示板(発車時刻)外さないみたい。調整中で
一時はどうなるかと思ったけど。放送は接近放送だけ埼玉高速鉄道線直通とか
残ってる。三田線はそのままだけど。
52 :
名無し野電車区:2006/03/22(水) 03:53:38 ID:h7rQvXR+
改札口も更新中なのではないか?
53 :
名無し野電車区:2006/03/22(水) 20:51:40 ID:0sE4GSfU
帰りの電車が地獄だった
もう熱帯雨林
54 :
名無し野電車区:2006/03/22(水) 21:47:08 ID:gChfl02c
>>46 黄 白金台 四谷 駒込
橙 白金高輪 市ヶ谷 西ヶ原
赤 麻布十番 飯田橋 王子
紫 六本木一丁目 後楽園 王子神谷
青 溜池山王 東大前 志茂
緑 永田町 本駒込 赤羽岩淵
55 :
名無し野電車区:2006/03/22(水) 23:29:46 ID:u03oJ1ci
なんか、新しい奴「先発・次発」って書いてあるね
ホーム1本しかないのに、意味あるんか?w
56 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 03:37:02 ID:acIxzPeB
>>55 実は、本駒込の電光掲示板も開業から数年間はそうだった。
多分、知っている人もいるだろう。
57 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 18:52:40 ID:YDC1dZzY
埼玉高速鉄道の沿線ブランドイメージ確立を目指す検討委員会が「グリーン・アーバニズム」
をキーワードにした提言をまとめ上田知事に提出しました。23日は都市計画や広告の専門家
など6人からなる「埼玉高速鉄道沿線イメージ検討委員会」を代表して芝浦工業大学教授の水
口俊典委員長が上田知事を訪れ、150ページ以上に渡る提言を手渡しました。それによりま
すと、沿線のイメージを緑と都市が融合する中で送る健康で環境にやさしい生活を意味する造
語「グリーン・アーバニズム」とし、イメージ戦略の具体策ではホームページの作成やモデル
地区の整備などを挙げています。また、こうした方策を継続的に進めていくために「イメージ
戦略の推進組織を作るべき」としています。
58 :
名無し野電車区:2006/03/23(木) 23:51:38 ID:2gmgpHze BE:177255656-
>57
カニバリズムに見えた。
てか、それで、駅の花選定とかやってんのか。
59 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 00:09:39 ID:kiEV2ccL
60 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 13:27:01 ID:hOn+uZEb
今の埼玉高速鉄道のページはとてもじゃないが
企業のページとは、思えないよ
61 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 15:29:12 ID:ak+sggcy
3月になって初めて乗車したが、行きもかえりも運転士が
だめだった。
行きは駆け込みしたらマイク放送と駆け込みの注意放送2回と
ワンマン放送を1回かけていらだってそうだった。
帰りはマイク使ってもドア閉めますがはっきり聞こえず
全部の駅で「どうします」に聞こえた。
しかもドアの開閉が遅い為遅延するし。
62 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 16:03:04 ID:g0FhCQLM
>61
駆け込みしたら、まで読んだ。そりゃお前さんが悪いだろ!
63 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:33:25 ID:OfQfdxTl
ところで、A線とB線は工事をした向きがA線の筈ですが、この線だけは逆です。なぜでしょうか。
64 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 21:37:07 ID:qtpoKpGy
埼玉高速は料金たかすぎて使う気にならん。
メトロくらいに安くすればつかうのだが
65 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:22:57 ID:R/CqQjCU
>>63 >A線とB線は工事をした向きがA線の筈
んあこたない。設計段階で決まる。
例外は銀座線。
66 :
名無し野電車区:2006/03/24(金) 22:48:54 ID:hOn+uZEb
戦前の帝都高速度交通営団ができる前だしな
67 :
名無し野電車区:2006/03/25(土) 18:35:47 ID:fLewfhKL BE:289517077-
結局、5周年記念祭に行った香具師はいないのかな。
68 :
名無し野電車区:2006/03/25(土) 18:48:58 ID:wP2sCqod
>>67 スタンプラリーに行ってきましたが、ラストの埼スタが…(ry
浦和美園に毎時55分くらいに着けば埼スタ行きのバス(100円)に乗れますが、
そのバスが遅れて来たら帰りは…(ry
69 :
名無し野電車区:2006/03/25(土) 22:33:10 ID:bGiMd7N4
来月26日にイオン浦和美園店open。
従業員の大半はSRの客になるだろうだって。
70 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 15:19:16 ID:X4WaO1a5
アルバイトにいってやるから(南北線方面から)
急行をすぐ作れ。
71 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 16:39:40 ID:Vqej9Kus
川口元郷から浦和御園まで乗ったらいくら?
72 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 17:14:48 ID:RasIZvCB
73 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 21:25:26 ID:pieOSO3k
74 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 21:31:34 ID:oHy8v0Mr
東西線みたいに、南北線も急行を導入して速達運転してく
75 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 22:10:08 ID:ERqOmCMf
東西線に急行はありませんが何か?
76 :
名無し野電車区:2006/03/26(日) 22:41:13 ID:YLQ7ep4u
ラッシュ時に特別車「SRシート」キボン
2階建てでいいから
77 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 07:35:25 ID:buw9teED
78 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 15:41:11 ID:72zaXcdT
改札の案内装置に発車時刻・行き先が表示されなくなったのって
サービスの明らかな低下だろ。カネかけて更新工事した挙げ句に
「事故の情報がいち早く表示できる新装置に切り替えました」って、
利用客を愚弄しているとしか思えない。
79 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 16:02:11 ID:Gd/RToyE
イオン完成と同時に美園から東川口だけ運賃を
都営と同じ170円にすればいいのに。
80 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 16:11:56 ID:Gd/RToyE
本当麻布十番を利用して(高速折り返し)
快速とか走らせてほしいな。
白金ではきちんと6分になれるダイヤってつくれないもんかね。
それと夜の10分間隔。
81 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 17:46:54 ID:3ifbaegb
みんなで乗ろう南北線
82 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 22:23:31 ID:md1cwlmJ
乗って残そう南北線
83 :
名無し野電車区:2006/03/27(月) 23:34:48 ID:CRDu/WgG
84 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 01:27:23 ID:6Fa1wQce
四ツ谷ホームで見ましたが
列車の現在位置も全然表示しなくなったんですね
85 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 02:33:23 ID:ecPEySdZ
>>84 その案内にしろ、ホームの案内番にしろ、何で便利なサービスをやめたんだ?
86 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 02:46:44 ID:xEyuh9rV
美園イオンができてもダイアモンドシティや北戸田イオン同様国際興業の岩11&浦02がウマー&東川口〜イオン区間折返バス新設と予想。
多分バスなら東川口〜イオンは190円&徒歩0分。
東川口近辺の地元民ならSRよりチャリか車かバスになるだろう。
87 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 09:11:02 ID:/8rZfMte
88 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 10:53:55 ID:bLtQce42
>>85 所詮は営団地下鉄。
>>86 もともと東川口は自転車エリアでしょ。
だからこそ開業できるともいえるし。
浦和・大宮方面からはマイカー。
地下鉄でイオン?誰が行くかってーの…。
89 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 15:30:56 ID:JqxcCBTo
90 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 17:18:28 ID:WZ1i14rw
>>89 鳩ヶ谷・新井宿ならジャスコ川口、ダイヤモンドシティーがあるし、映画見たけりゃアリオ川口。誰も高い金払って田舎のジャスコなんか行かないよ。
91 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 20:35:39 ID:O+WpFTcJ
鳩ヶ谷はともかく、新井宿からアリオは遠いぞ。
92 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 20:51:41 ID:dBljQp8u
93 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 21:59:45 ID:1Mq88tb0
まぁ、最初のうちはSR乗っていく人もいるんでないかい?
キャラなんか190円払ってもバスに乗って来る客がいるんだから
>>90 グリーンシティもキャラもダイヤモンドシティなんだけど
94 :
名無し野電車区:2006/03/28(火) 22:51:33 ID:u9NWi8dX
鳩ヶ谷市三ツ和2-36-22 152←153
鳩ヶ谷市坂下町3-12-14 187←188
微妙に下がってる
95 :
名無し野電車区:2006/03/29(水) 04:37:44 ID:e4jPTCv3
96 :
名無し野電車区:2006/03/29(水) 06:13:57 ID:cfxrItoW
>>91 つ[バス]
それもSRで美園よりバスで川口のが安く行ける罠。
それも川口ならアリオの他にも色々あるからな。
美園イオンの需要は川口やSR沿線よりも岩槻や伊勢崎線沿線(特に北越谷・越谷)にあるのでは?
今まで車でサティやアピタ。電車で春日部・新越谷・草加などに出かけていた客は美園イオンに流れそう。
となるとやはり車かバスか??
しかしよく考えれば今の岐阜や福島駅前と同じ現象で春日部・越谷駅前衰退→美園開発でウマーになるかも?
97 :
名無し野電車区:2006/03/29(水) 07:17:49 ID:quSPQ74y
美園駅の真上にでも作ってくれればヨカタんだが>イオン
98 :
名無し野電車区:2006/03/29(水) 11:28:16 ID:sz+0lhWR
盗用みたいに
異音往復割引キップ
みたいなのを作ればウマーかな?
99 :
名無し野電車区:2006/03/29(水) 16:32:38 ID:bXK8FeyE
100 :
名無し野電車区:2006/03/29(水) 22:42:10 ID:1sT2HE4R BE:378144588-
そう言えば、スカイマークが国土交通省にやられまくっているけど、SRは
大丈夫なのかなぁ。
同じ文化がありそうでちょっと気になる。
>>99 バスは時間がかかるけど、イオンしかない美園へ行くよりは、
なんでもある川口へ行きたがるのが普通の神経。
>>100 なにしろ同じHIS文化だからね。
102 :
Sマーク:2006/03/31(金) 13:58:51 ID:PC3m74Oj
何も知らないテッチャンだなあ、Sマークは、すでに、2年前から、ゼロの西久保
氏が、HISから経営を引き継いでいるよ! つまり、HISの時は、事故なかったけど、
ゼロになり、多くなったということだよ。 テッチャンは、だめだな。
そして、高速鉄道は、県から派遣されている取締役が、インチキ野郎で、反上田の
急先鋒で、内部かく乱をしているらいいよ、社長は、気がつけよ!
メトロの爺とつながっているなしいぜ、上田にチクリ、飛ばせ!
104 :
名無し野電車区:2006/03/31(金) 22:38:50 ID:+A1FVVUi
>>103 おねいちゃん駅員を増やす、まで意訳した
今日久しぶりに乗ったら手動運転でした。
ATOじゃないんですか?
それともエイプリルフールだから?
106 :
名無し野電車区:2006/03/32(土) 23:35:29 ID:V9e4ObjT
>>105 時々手動運転してるよ
手動のほうが乗り心地がいいw
107 :
名無し野電車区:2006/03/32(土) 23:48:19 ID:TaSArvyT
浦和東武地区にすんでいる人には美園のイオンはたまらんだろう。
108 :
名無し野電車区:2006/04/02(日) 22:34:32 ID:KDtxBb8P
今日久しぶりに乗ったら改札に案内が無くて唖然とした。
時間表示しないなら銀座線みたいに3分おきに走らせろよ。
とは言わないけどさ。
どうして無くしたのか、その意図が分からん・・・
109 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 00:25:43 ID:Oed0QRnQ
今日乗った東急車、運転席のディスプレイに「各停」ってでっかく書いてある奴ね
あれ見てて、時々「ATO−P4」か書いてあるときに、いきなり「MNU−B4」とか出るから不思議だなあ・・・って思って
たら、ポイントの前とかカーブの頂点とかで、ATOが変な加速してるのをマニュアルで制御してたんだね
駒込のポイントでもがっくんなかったし、なかなか気を使って運転してくれてるなあってちょっと感激
110 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 00:41:30 ID:oXfEdnep
この頃南北線だと必ず行きと帰りで同じ車両の電車に必ず
遭遇する。
そして三田線にたまに乗ると必ず東急車。
ここ1年一度も都営車に乗れない。
どちらも意識しているわけではないが。
111 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 00:45:41 ID:oXfEdnep
こないだの金曜日志村のほうに車で買い物に行ったら、
北赤羽でりんかい線
志村で東急5080に遭遇。
車からぼんやり見てました。
それにしてもはやく赤羽方面からメトロセブン走らないかな
と帰りの渋滞にはまり思った。
112 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 14:22:36 ID:Byvaieyc
4日
9101:46S
9105:58S
113 :
名無し野電車区:2006/04/04(火) 19:37:05 ID:5zn7AOAW
ところで、今日久しぶりに先頭車両に乗ったら、運転席背面の遮光幕が下りてたけど、
いつから遮光幕下ろすようになったんだ?
以前はスモークガラスで、幕は使用してなかったはずだが。
114 :
名無し野電車区:2006/04/05(水) 15:24:59 ID:rVnyMKpR BE:212706094-
最近5080系にトンとお目に掛らないんだが、走ってるんだっけ。
>>113 先月下旬の時点ではまだ全開だったから4月に入ってからだと思われ。
これじゃ流れ的に東武と同じじゃないかヽ(`Д´)ノ
116 :
名無し野電車区:2006/04/05(水) 20:59:31 ID:T7Cdjsnw
>>113 結局、スモークガラスでも映り込みが気になるってことで閉めるようになったのかな?
117 :
名無し野電車区:2006/04/05(水) 23:09:46 ID:kRphaF3t
>>116 漫画読みながら運転できないからじゃない?w
118 :
名無し野電車区:2006/04/05(水) 23:38:58 ID:YiHmWHNB
今夜11時半王子着の電車に乗っていた電動車椅子池沼女!
せっかく2号車4番ドアの車椅子スペースがあるのに、
ドアの前塞ぐな!
降りるなら王子神谷にしろ!
119 :
名無し野電車区:2006/04/06(木) 15:48:18 ID:0Mc1/4Br
部分開業からだと15年にもなるのに、今更映り込みも何もなぁ…。
改札の時刻表示の件といい、民営化してもこの調子じゃ先が思いやられるなぁ。
120 :
名無し野電車区:2006/04/06(木) 16:47:36 ID:EY8TWHxV
13号用に転用だったりして
保守
122 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 01:40:57 ID:4kvV7JoJ
>>113 >以前はスモークガラスで、幕は使用してなかったはずだが。
運転席背後のが普通のガラスになったってこと?もし、運転席背後
のカーテンが下りているなら、それは全列車なのか?それとも一部
の列車だけ?
>>123 安全運転管理上、必要において遮光幕を下ろすようになっただけ。
乗客には関係のないこと。
スモークガラスでもかなり映り込むんだよあれは。
>>124 >…必要において…
ということは、今まで通り全開もあるのかな?カーテンが下りてい
るのは運転席背後の1枚だけ?それとも、乗務員室扉のカーテンも
含めて2枚ともか?もし、運転席背後のカーテンを常時下ろすよう
になるなら、運転席背後のをを外して普通のガラスにして欲しい。
後方展望がより良くなるし。
>>125 次期投入車両があるとすれば、使わないスモークガラスは高いだけだからやめるでしょ。
あれで遮光幕を使わない理由にされたら乗務してる方からすれば大いに迷惑だし。
ということで、ご要望は例のところまでお電話でどうぞ。
>>126 乗務員ですか?■□無は何本に1本かな?
128 :
名無し野電車区:2006/04/08(土) 22:46:28 ID:V4bPM1uC
>>125 >>126 メトロの独断でスモークを無くす事はできないだろ。
埼玉は開けたまんまだし、地下区間の多い目黒線も日中は開けてるし。
現在のメトロ線内は、全列車■□無、or■■無なのか?
□□無は完全消滅?
131 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 01:03:09 ID:HMZcOVGt
8日
9105:42S
あと08Kが5080
132 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 20:48:37 ID:Y7Bzf3PB
写り込みがあるんだ・・・
けっこう濃いスモークだからそれはないと思ってたけど
あと、最近駅に列車が入るちょっと前に投光機(?)が線路照らしてるけど、あれはなに?
133 :
名無し野電車区:2006/04/09(日) 22:43:58 ID:UA4ZV55j
SRと南北線あわせての定期券の値段を見れるサイトってないのか?
調べたいんだがよくわからん…;;
■□無はせめて手動運転時だけに汁!
>>132 ホームを映したモニターか、アートウォールをホームから見易くするための照明のどちらか。
137 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 11:18:04 ID:MxjoiKfH
>>132 明るい(車内)→暗い(乗務員室)は見にくいが逆は見やすい物。
地上区間で見ればわかるが、かなり薄いスモークだよ。
138 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 15:04:08 ID:J1g55qSR
日比谷と南北と丸ノ内と銀座ではメトロ車に乗っているが
ほかの鉄道だといつも直通列車しかのれん。
千代田 小田急 JR
東西 JR 東葉
有楽町 西武
半蔵門 東急
やはりこれらの路線は直通先の方が本数多いのか?
ところでこれも他スレだと思うが東葉の列車ってなんであんなに
古そうな車両使っているのだろうか?
埼玉高速開通より5年前でしょう?
139 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 15:06:59 ID:J1g55qSR
今日の運行
9101 白金高輪15時1分の鳩ヶ谷行き
02K06Kは3000系使用。
140 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 15:12:05 ID:J1g55qSR
南北線も半蔵門のように直通先(東急)に車庫つくる計画とか
ないのかな?
たとえば美園に作ったりすると赤羽岩淵折り返しで遅れること
がなくなる。
141 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 15:21:13 ID:J1g55qSR
久々に訪れたので書きたいことが山ほどある。
よく南北線沿線じゃない人に浦和美園には埼玉スタジアム
があるよというと埼玉スーパーアリーナと勘違いされる。
埼玉スタジアムは歌手のコンサートが出来るようになれないの?
>>140 新木場検車区はどうよ?
分岐線計画の兼ね合いで余ってる土地を活用すれば難なくできそう…。
>>140 美園のはSRの所有ではあるけれど、メトロの留置線もかねてるんだよね。
そもそも、庫内の線路の数がSRの編成数よりも大幅に多いし。
それに、車体洗浄と車輪の転削は美園に委託してるし。
>>141 あそこはサッカー専用。
ある意味それが売り文句だからね…。
天然芝でライヴとか開催すると芝が傷む。
味スタなんかいつもボロボロで見るに耐えないよ。
144 :
名無し野電車区:2006/04/10(月) 22:36:41 ID:qlGk13pB
>>136 へえ、ありがとう
しかし、最近だよね?
>>137 薄いのか
地下区間で見るとすごい濃く見えるね
JRがホームドア採用しない訳が、最近わかりはじめたよ
ドア閉めてから発車までが異様に長い
あれじゃあ遅延するわけだ・・・
ホームドアっつーかワンマンだからでしょ
ホームドアつけても車掌が開閉すれば変わらない
車掌の出入りが面倒くさそう
あぼーん
>>144 アートウォールの照明は、1991年の開業当初からだが
148 :
名無し野電車区:2006/04/11(火) 23:57:19 ID:+ODEh9/6
そう言えば、鳩ヶ谷駅西口にあった灰皿、いつの間にか、階段途中から、
入口に移動したね。
ヤパーリ、他の客から相当苦情来たんだろうな。
149 :
名無し野電車区:2006/04/12(水) 05:48:57 ID:3tRcbdEw
ボランティア
歩ー煮ょーチャン
まだ会ねーw
150 :
名無し野電車区:2006/04/12(水) 23:36:44 ID:A/EJSDZb
>>143 浦和美園が、南北線車両の事実上のメイン基地だね。
一部の検修委託も始まっているらしい、最終的には王子神谷は留置線化して、
通常の車両管理全般を埼玉高速に委託するんじゃないのかな?
東川口っていつの間にかVodafoneがOKになったんだな。
つかボーダっていまだに使えない地下駅あったんだ
>153
少なくとも戸塚安行・新井宿・鳩ヶ谷はダメ。
DoCoMoにしなよ。
156 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 20:48:45 ID:+obG+RMR
FOMA乙
あぼーん
158 :
名無し野電車区:2006/04/14(金) 22:03:54 ID:k94P2C6n
>>145 確かに車掌の出入りが面倒そうだねw
>>147 へえ
でも、あれってつくときとつかないときがあるみたいだね
159 :
名無し野電車区:2006/04/15(土) 19:09:20 ID:i+2duUrs
なぜ南北線だけ乗換案内の放送が違うし、路線案内が更新されないのか
乗換案内が違うのは大いに謎。
路線案内は、7月以降にダイヤ改正があって、
急行が設定されるから先送りしてるんだと思う。
161 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 12:08:09 ID:QzDhUXRx
>>160 え?
南北線で急行運転?
飯田橋の次は駒込で、当然西ヶ原と志茂と王子神谷は通過でしょ?
162 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 19:36:24 ID:Ew8xCGjx
>>161目黒線で急行。武蔵小山には待避線設置予定。
163 :
名無し野電車区:2006/04/16(日) 21:00:44 ID:7rav38eA
それと地下化工事のために不動前のホームドアが使用停止になってる
164 :
名無し野電車区:2006/04/17(月) 19:11:28 ID:myJYkA3q
165 :
名無し野電車区:2006/04/17(月) 22:21:07 ID:8qT7uvUX
**************************************************************
ノーモア尼崎事故キャンペーン・メールニュースNO.2
http://www7a.biglobe.ne.jp/~tomonigo/ 2006.4.13
**************************************************************
2005年4月25日、JR尼崎事故で一瞬のうちに尊い107名の人たちの命が奪われ
ました。
いまだにこの事故の原因は明らかにされていませんが、
私たちは利益優先・民営化のJRの体質が生んだものだと思っています。
そして、そうした利益優先路線が日本社会をガタガタにしていることは、
マンション耐震偽装事件・ライブドア事件でも明らかです。
イギリスでは鉄道民営化後の事故多発で、その見直しまで始まっています。
「ノーモア尼崎事故キャンペーン」は、事故1年を期して、その根源を問う
さまざまな取り組みを行います。
4/22〜23尼崎行動、そして4/25東京・九段会館の国際シンポジウムにぜひご参加ください
今、鉄道の規制緩和が問われているのかもしれない
166 :
名無し野電車区:2006/04/17(月) 22:28:33 ID:8soNCI0p
強酸党か?
>>159 それなら東西線モナー
ただ駅の自動放送は一部の駅で違うが
169 :
名無し野電車区:2006/04/18(火) 01:52:44 ID:nT8m2zPb
>>167 杉野批判とかしたいなら行っておいで。
集会は「ワイワイガヤガヤ」にはならんと思うが。
171 :
名無し野電車区:2006/04/18(火) 22:34:15 ID:bGHyl3cO
さて、千代田線に女性専用車が導入されるが次は南北線?
172 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 19:42:58 ID:qL4o9PB7
浦和美園駅〜スタジアム前駅〜南岩槻駅〜岩槻駅〜(北岩槻駅)〜(蓮田駅)。
しかし、蓮田駅まで延伸してもその方面の利用者はどー考えてもJR利用を
止めないと思われる為、岩槻駅延伸で止めとくべきかと。
◎「スタジアム前駅」=埼玉スタジアムに直結。
大宮から新都心を経由して延伸するニューシャトルとの接続駅に成る。
◎「南岩槻駅」=目白大学キャンパスが有り、学生利用が見込めるので建設。
◎「岩槻駅」=東武野田線との接続駅であり、当面はここが発着駅。
◎(「北岩槻駅」)=アーバン未来の最寄駅として建設。
◎(「蓮田駅」)=JR宇都宮線と接続。
運賃高いね。
経営統合しろとはいわんが、運賃はメトロと通しでやってもらいたいわ。
174 :
名無し野電車区:2006/04/19(水) 23:25:09 ID:omPjEwhv
今日は、運転席の仕切りのドアの窓が可動式の東急車だったわけだが
なんであんな窓が開くようになってるのか不思議
なんか理由があるの?
南北線に専用車が導入される話は聞いたことがありますか?
南北線には雌車は導入しないでしょ?
南北線に導入=目黒線、三田線にも導入ということになるが、
三田線の現在の混雑状況で雌車導入など100%ありえない、8連化するなら話は変わるだろうが
177 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 17:26:51 ID:vRsEDEKE
埼玉高速鉄道は東京メトロに統合して貰って
地下鉄料金にして貰いたい。
178 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 17:38:10 ID:H6tmpXEv
それは、ありえない
179 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 17:58:13 ID:vRsEDEKE
>>178 (ノД`)・゚・何でやねん・・・。
1駅210円とか何処の地方路線だよ。
俺ん家の最寄駅〜池袋までの料金と同額だぞ。
哀れ過ぎる・・・。
>地方路線
まさしく。
東京以外の地下鉄はみな初乗り200円だしな。
182 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 22:09:53 ID:CppAMIYY
>>177 南北線を埼玉高速鉄道に統合させればいいんだよw
乗って残そう南北線
184 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 23:01:50 ID:ziufzLyl
南北線は赤字なんだから統合なんてありえない。
幻の大師線池袋延伸のお手伝いでもしてくれれば・・・w
大師前〜王子だとしても、いくらかかるか想像できないけどねw
186 :
名無し野電車区:2006/04/20(木) 23:28:46 ID:kAJHbwZI
明日「イオン浦和美園」がオープンだね
187 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 00:33:34 ID:LIEAuPJx
>>181 どうでもいいけど京都は210円に値上げ
>>185 どうでもいいけど大師線延伸の幻は池袋じゃなくて上板橋。
池袋〜竹ノ塚は近年足立区が推進してるが今まで答申に載った事さえない。
足立区は千住原理主義者が議会を牛耳っているからな。
192 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 11:34:41 ID:8jLwQwI4
21時台は北行きせめて8分間隔にしてほしいな。
赤羽岩淵に着く時には3分遅れてるのが普通だし。
これが埼玉だからいいけど東武とかに直通になると三田や東急スレ
のように非難の声が殺到するんだろうな。
193 :
名無し野電車区:2006/04/21(金) 12:08:04 ID:8jLwQwI4
赤羽岩淵付近の留置線で埼京線の北赤羽へのトンネルの下
に空いたスペースがあったのでそこを
JRから買えばいいと思っていたが、
今週からなんかトラックが入るようになってきた。
>>191 東川口周辺って意外に土地高いんだな。なんでだろ?
鳩ヶ谷がお買い得なのか。
195 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 01:18:51 ID:zCPDAai+
イオン浦和美園ソフトオープンしますた。広告に「ソフトオープン」って書いてあったらしいW
196 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 08:56:19 ID:+5J30+rO
埼玉車第1編成
車内モニターがLED案内表示機がないほうのドア左上に設置されていました。
モニターは試験放送中で、5周年記念豪華フェリーツアーのお知らせ、直結電車のCM等流れていました。
またなにをいまさらなことを
198 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 19:54:25 ID:VPWim1cD
SR沿線は、埼玉田園都市とかで宅地開発汁!
199 :
名無し野電車区:2006/04/22(土) 20:28:59 ID:pFNmHQz9
◎浦和美園〜スタジアム前〜南岩槻(目白大学前)〜岩槻◎
浦和東部&岩槻南部宅地開発促進!
計画では、東武とは接続だけ、それとも乗り入れ?
201 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 02:00:43 ID:1EY2txpv
本来の計画では蓮田
検討中なのが東武乗り入れ
>>196 2104にも最近ついた模様。ということは2103も含めて確認されたのは3編成か。
23日
9101:40S
>>202 付いたのは2101〜2104までだから4編成
204 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 20:27:25 ID:spsuWi/5
>>199 SRが、東急田園都市線並みの支持率に成ると良いな。
205 :
名無し野電車区:2006/04/23(日) 20:37:23 ID:R9VSqF47
経営が苦しいならとっととよそに吸収されればいいのにね。
イオンが出来てからの利用客数に少し興味があるが。
206 :
200:2006/04/24(月) 01:12:45 ID:tJdJZsWx
>>201 なるほど。東武との乗り入れは正直勘弁。せめて接続だけにして欲しい。
東武線の車両は地下鉄、東急線に乗り入れるのか?
>>206 南北線関連路線の配線や運用形態を考えると、
乗り入れになった場合は全線直通が基本と思われ。
しかし、そうなると東武車両は地下鉄を経由して
東急に乗り入れしまくりだなぁw
・日光伊勢崎〜半蔵門〜田園都市
・東上〜13号〜東横
・野田〜南北〜目黒
野田線車両と東上線車両が東急線内でご対面か。
208 :
206:2006/04/24(月) 17:33:26 ID:tJdJZsWx
>>207 東武線との直通実現の確率はどのくらい?
SR延伸の確率自体が30%以下
211 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 10:27:12 ID:LC9hlLdh
203
2101から2105までついてて2106が準備中
あと、白金台 11,241
駒込って少ないんだね…
埼玉〜池袋・新宿の客が全然ついていない証拠。
これが三田線(巣鴨)との大きな違いだな。
とはいえ、駒込通過は無茶なので、通過駅は
志茂・王子神谷・西ヶ原・本駒込・東大前・白金台だな。
で、後楽園〜白金高輪は各駅停車。
213 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 13:26:33 ID:uF/MLQiV
それと東急が9月にせっかくダイヤ改正するのに
SRからはまだ急行ダイヤの知らせないの?
浦和美園から車置いて後楽園に30分弱でつけるように
しないと。
残念ながら美園イオン〜東川口はKKKが優勢な模様。
越谷側は更にウマーな様子。
あんなガラガラな路線だったのに。
215 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 19:43:41 ID:ENl4DKA3
続行運転でいいじゃん。どうせ人いないんだし。
217 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 22:29:26 ID:4H6fP+eA
>>215 速度は変わらなくていい、極端な話停車してもいい
でも、ドアは開けないでほしいw
24日
5181:06K
25日
02Kが5080
>>215 朝夕は千鳥停車にして各駅停車は走らせない。
昼は鳩ヶ谷止まりの列車の直後に急行を走らせればいい。
隣の駅に行くのに難儀しそうですな
歩いた方が速そうだ
221 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 19:17:26 ID:JrnNDCsw
>>219 千鳥停車は良い案だな。
でも南北線の混雑時は、停車時間増と遅延で余計所要時間がかかる。
昼、閑散時のみ千鳥停車が良いんじゃない
あんなもん混雑のうちに(ry
それに、主要駅には全部停めるんだから問題になり得るのは
王子神谷と東大前くらいでしょ。
223 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 02:42:51 ID:I8bdz9K1
王子神谷を通過したらJR東十条や王子に客が逃げられるな。
224 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 02:55:13 ID:1SofkbFA
鳩ケ谷→三田直→急行(鳩ケ谷以北各駅)→高輪始発各駅にすれば退避なしでいいんじゃない?
目黒→高輪→六本木→永田町→市ケ谷→四谷→後楽園→駒込→王子→神谷→赤羽→鳩ケ谷〜とか
>>223 王子神谷だったら逃げる客はみんな逃げてるでしょ。
王子まで一駅だぞ。
豊島団地方面だってバスが王子駅まで行ってるし。
>>224 退避無しでそんなに駅通過するのは無理。
226 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 17:07:45 ID:MuD89yhY
電車でGo! 東京メトロ南北線編
目黒〜赤羽岩淵
ATO&TASC・ホームドア設置による「安全な鉄道」が売り。
手動運転に切り替えも可能
ワンマンなのでドアの開閉操作も必要
出ないかな
228 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 00:05:31 ID:pvzSYz4S
>>226 ATO運転中に飯田橋〜駒込間の連続カーブの頂点付近で手動ブレーキかけるとポイントアップw
あと、駒込のポイント通過時に手動で軽くブレーキかけるとポイントアップ
白金高輪入れ替え作業を理由になんで10分も待たされるんだ?
いい迷惑だった。
もうトトロは白金高輪止めにしてほすぃ
>>224 溜池山王にとめてくれないと秋葉原いけない
それとも永田町から500m歩けってこと?
231 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 00:24:00 ID:tM5QA7Ao
今日15時頃南北線何があったの?
電車が酷く遅れていた。
赤羽岩淵で北行き15時48分頃に36分に着くやつと
42分に着くやつがまとめてきた。
南行きも15時42分が遅れその合間に臨時回送を入れ込み
48分が2分遅れ。
その50分のに乗ったが南北線って遅れがなかなか取り戻せ
ないね。
飯田橋で3分遅れ。
232 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 00:28:01 ID:tM5QA7Ao
北行きのSRが1分刻みで来ていて後の2つの列車は
客だれも乗っていないのではないかと思わせるくらいな感じ
だった。
まさか赤羽岩淵止まりのせいってことはないよね?
233 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 00:43:54 ID:tM5QA7Ao
今日は20時台の02Kの次の列車に9001が導入
されていた。
このスレの住人らしき人も乗っていた。
これは初期の区間で利用されていた列車だよと
背広きたひとが同僚に話していた。
>>233 クロスシートの有無、あるいは車内の匂いで判断したのでは?
初期の車両は手すりパイプが違うから見た瞬間にわかるだろ。
通過する回送電車に(;´Д`)ハァハァしてしまう漏れ・・・
新幹線みたいな席発見
茶色のパイプ(*´д`*)ハァハァ
240 :
名無し野電車区:2006/04/29(土) 17:48:19 ID:IhEH2X/k
9月からこうするといいだろう
・東急目黒線
急行運転が開始により、急行4本/h、各停8本/h
但し、日中はできるだけ急行の待ち合わせをおこなうべきではない。
・南北線・三田線
日中が6分間隔から5分間隔に変更
三田線のうち半数を高島平折返しとする
南北線のうち半数を王子神谷で折返しとする
・埼玉高速線
日中の本数を10分間隔とする
埼玉高速は日中減便したいんだっけか、そういえば
急行運転は最初で最後のチャンスかもね
増便したくてもできなくなるかもしれないが
王子神谷折り返しはたぶん無理なんだよな…
折り返すためにいちいち車庫に入れなきゃならないから、
車庫の業務に多大な支障が出る。
赤羽岩淵でのダイヤを工夫して、エンド交換3分で折り返せば
本線折り返しも可能だけどね。ただ、遅れが恒常化しそうな悪寒。
243 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 11:01:54 ID:lIW32roq
>>242 そうすると、やはり鳩ヶ谷折返しか・・・
そもそも、旧営団は同じような失敗を3ヶ所でやってるんだね。
・(半)渋谷
・目黒 ←これは東急側にも問題があるが
・赤羽岩淵
他社線との接続駅なのに、折り返しの引込み線がない。
半蔵門線の渋谷で痛い目にあってたにね・・・
SR社長の杉野氏は赤字になるような行動は絶対しないから、
王子神谷で折り返しをさせるだろう。
今日浦和美園逝って来たお
今だけ乗車率50%ってとこだな。
245 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 21:55:12 ID:24WbU37z
>>243 昼間の浦和美園行きを毎時6本から5本に減便(鳩ヶ谷止まり)にするとかも無理なの?
246 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 22:46:53 ID:+ZXfwcTf
ダイヤ改正なんかどーでもいい!!
それより冷房使用時の車内臭をどーにかしる!
247 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 22:51:21 ID:gb05pmOi
減便なんかするか
>>246 あ〜。漏れも同意。
南北は南北で変なミントっぽい臭いがする。
249 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:12:30 ID:IbHEfsuq
>>248 消臭剤いれてるから。
秋葉のヲタビルのエレベーターと同じ…
走る〜走る〜空調を吹き鳴らそう〜♪
風を感じーるよ♪
251 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 01:19:53 ID:H//A++Ot
5月1日
9101:48S
9103:56S
9105:50S
あぼーん
255 :
名無し野電車区:2006/05/02(火) 23:37:28 ID:h21bOufp BE:35451623-
256 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 12:14:42 ID:fdqTnZYu
でも、前まで「億」の桁の赤字だったんだし
イオン開店や今後の浦和美園駅周辺宅地開発
を考えれば、数年内に黒字転換は可能だな。
257 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 15:36:50 ID:JnpYXTiS
>>256 頑張らなくても間違えなく今年度の黒字は確実だろうね。
やったー
259 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 21:47:45 ID:6hQmQ9ax
鉄道経営の専門家東京メトロから見て岩槻延伸は必要なんでしょうか。
261 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 21:53:10 ID:fdqTnZYu
しかし、イオンが浦和美園駅前に出来た事で
巨大イオンと都心直通鉄道駅は相当売りに成るな。
しかも、何も無いあの地の状況を考えれば地価も相当安い。
宅地開発は1度流れが起ればドミノ倒し状に進むかも。
浦和美園のマンションのCM、ナイナイ使ってあれだけスポット撃って、ペイするのかな?
それにしても、会社の帰りにちょっと足のばして、手軽に映画見られるようになったのは
嬉しい。
相変わらず安っぽいプリンタ使ってつくったステッカー@MM号
264 :
名無し野電車区:2006/05/04(木) 21:17:18 ID:c/iARcxp
今日乗ってきたお
イベント列車で再開閉っておい。
265 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 22:40:24 ID:gelDbHUL
>>240
王子止めにすればいいんじゃないの?
266 :
名無し野電車区:2006/05/05(金) 22:41:27 ID:gelDbHUL
あのナイナイかイオンのアド車を走らせてもいい気がするのだが。
267 :
名無し野電車区:2006/05/06(土) 14:06:16 ID:YK9fhVKP
みなとみらい号より「イオン浦和美園SC開業記念列車」がいいお。
4/26〜5/7まで走らせてたら儲かってたかもね。
あぼーん
269 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 21:39:30 ID:lwT5bjO1
>266
液晶モニター付の車輌を作ったのだから、やればいいのに。
折角のハードが泣いているぜよ。
270 :
名無し野電車区:2006/05/07(日) 23:56:17 ID:Lo2WRJio
>>269 同意。
みなとみらいの時もそれを利用すればよかったのに。
271 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 01:41:59 ID:fnCVAQo1
東急5000系のデビュー当時を思い出す。
あの時も、ただリスやイルカなんかの映像を
漠然と写しただけの様な…。
5050系はそんな事は無かったけど。
272 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 04:45:05 ID:ZKvBesue
浦和レッズの試合があるときは、武蔵野線直通があるといいなぁ。とてつもない空想だけど。
8日
9103F:52S
5182F:04K
東武30000系って、埼玉高速鉄道に乗り入れできるの?
むろんATO等の工事をしてね。
車幅とかドア間とか共通??
275 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 16:19:26 ID:8vLLBs7t
>>274 乗客用ドアもさることながら、乗務員用のドア位置もねw
一部の東急車は、乗務員ドアの位置が悪くて半分くらいしかあってないが・・・
設計ミス?
>>275 3000、5080と6300は共通
2000と9000は共通
麻布十番駅利用者だけど、案内放送等の改悪変化は無いな。
変化前:まもなく1番線に埼玉高速鉄道線直通浦和美園行きがまいります。
変化後;まもなく1番線に 埼玉高速鉄道線直通浦和美園行きがまいります。ご乗車の際は手荷物をドアに挟まれないようご注意ください。
変化前:麻布十番です。1番線の電車は埼玉高速鉄道線直通浦和美園行きです。
変化後:麻布十番です。都営大江戸線はお乗換えです。1番線の電車は浦和美園行きです。
次の列車の位置も表示されてるし、今回のLED改修工事の行われなかった、溜池山王以南では改悪は無いのでは?
接近放送に変な間ができた以外は・・・
278 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 21:26:42 ID:xDK31ZTI
>>276 ATO装置も、都営・東急用とメトロ・さいたま用で装置の設計が違ったりする。
279 :
名無し野電車区:2006/05/08(月) 22:47:28 ID:/w2JRw49
>>277 >麻布十番です。都営大江戸線はお乗換えです。1番線の電車は浦和美園行きです。
乗換と行き先は逆。
列車位置は全駅表示してるし、改札のLED表示機も永田町以南は現存してるね。
8連化っていつすんの?
>>279 永田町以北の改札の案内板は再設置されないの?機器もそんなに古
くないはずなのに、ただ単に撤去したとは考えにくいが…。
あぼーん
283 :
名無し野電車区:2006/05/10(水) 02:07:26 ID:y4O9z1hB
>>280 現状で設備が整ってないのが東急。整ってもやるか知らんが?
南北線は信号システムも8連用で運転してるんだよね。
赤羽岩淵等、発車して惰行して再加速する。
284 :
名無し野電車区:2006/05/10(水) 11:35:10 ID:LI2VVZ/y
南北線ってホント臭いよね
これって空調からの臭いなんですか?
前レスで消臭剤があるって書いてあったけど
ホント??
いつも臭い…なんの臭いなんだろう…
空調になにか謎の臭いの元みたいのが置いてあんのかな…?
現時点での8連化にはメトロ・SRが反対してる
全部三田線直通にして八連化とか
白金高輪以南で出会う車両と東急車の運用を考えてみた。間違ってたらレスキボン
三田6300系>メトロ9000系>埼玉高速2000系>東急3000系>東急5080系
んでもって、東急車輛は白金高輪以北で都営とメトロに分割配分される?ってことで良いのかな・・・
2編成しかない5080に乗るのは、かなり奇跡に近いと思ってしまうのだが・・・
白金高輪駅利用者だけど、案内放送等の改悪変化はあまり無いよ。
変化前:まもなく2番線に埼玉高速鉄道線直通浦和美園行きがまいります。
変化後;まもなく2番線に 埼玉高速鉄道線 直通浦和美園行きがまいります。 ご乗車の際は手荷物をドアに挟まれないようご注意ください。
変化前:白金高輪です。2番線の電車は埼玉高速鉄道線直通浦和美園行きです。
変化後:白金高輪です。都営三田線西高島平方面はお乗換えです。2番線の電車は浦和美園行きです。
だったっけ?
>>285 どこからそういう情報が出て来るんだか・・・
東急が一番ムリなんだよ。地下化しても奥沢が残るわけで。
南北・SR・三田は、やろうと思えばいつでもできる。
とくに南北線はホームドアも整備済みの駅がたくさんある。
(永田町・溜池山王etc..)
>>292 確かにそうだけど、南北線と三田線の乗降数見るとかなりの差が…
294 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 20:22:08 ID:mX8d8Lfo
>>292 メトロはともかく、SRは杉野氏が絶対反対するだろうな。
しなの鉄道と同じ政策をとろうとしたところ、
旧営団OBから反発かって断念したくらいだから。
それこそ、日中の鳩ヶ谷折返しは王子神谷折返しでいいよ。
>>292 営団・SRは8両化に反対。都営は8両化した場合減便を要求。
って結構知られた話じゃなかったっけ?
需要と供給の話ね。インフラじゃなくて。
296 :
名無し野電車区:2006/05/11(木) 20:52:45 ID:ZIsLCatx
東京に必要な地下鉄は
北西線と南東線だな。
297 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 02:06:07 ID:2q3BQb4T
>>294 その杉野氏も、メトロや東急にはさすがに無理言えなくて…。みなとみらい号こそ実現したものの、快速やら減便やらは未だ手付かず。直通相手を甘く見過ぎたね…。
しな鉄でも、長野支社相手に随分とてこずった経験はあったはずなんだけどねぇ。
>>295 有名な話ではあるけど、実際、信憑性はどうなの?
それに、仮にそれが事実だったとしても、あくまで直通運転が始まる前の話、つまり5年以上も昔のことだし…。現時点で東急が対応できないのも事実だし。
298 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 02:28:35 ID:PP9Qdf5Q
>>297 8両or6両の話は、新聞の都民版で読んだ記憶があるなぁ。
輸送力はそのままで時間当たりの本数を確保したい営団と、
1本当たりの輸送力を増やして列車本数を間引き、人員を削減
したい都営で意見が別れたんだそうだ。
8両6分ヘッドにしたら南北線はやばすぎで、SRは大赤字転落じゃないの?
300 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 21:23:35 ID:3B0V1w/T
SRが蓮田延伸後は浦和美園で折り返し列車も考えておくか?
301 :
名無し野電車区:2006/05/12(金) 22:09:43 ID:fxPzKH0p
実際、南北線は王子神谷折返し運転でも十分な気がする。しかし、王子神谷から先が12分ヘッドとなると少々使いづらいようにも感じる。
鳩ヶ谷折り返しが一番現実的な考え方かもしれないけど、鳩ヶ谷折り返しを増やすべきではなかろうか?鳩ヶ谷から浦和美園まで、昼間は12分ヘッドでも大丈夫じゃないのかね?
>>291 普段、慌てて乗って
降りたらすぐ改札向かうから
聞いてない。
スマソ
303 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 19:01:19 ID:1FQJnomK
今日試合だったんだなあ。
なんか乗客の中に武蔵小杉からずっと乗ってきているみたいな
人がいたよ。
みなとみらい号はこういう日に走らせればいいのに。
もちろん東横目黒線すべて急行。
ついでにSRも急行。
今日みたいに臨時のやつを急行にできないもんかね?
304 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 19:13:44 ID:1FQJnomK
それにしてもSRの液晶車になかなか乗れない。
いつも2109と2110ばかりに重なる。
5080はやたらと乗るんだがな。
305 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 19:29:05 ID:1FQJnomK
土曜日の11時12時台の上りは5分間隔でもやって
いけそうな。もしくは8連化。
今日も川口元郷で席埋まっちゃたし。
夜は本数を少し増やしてほしい。
王子神谷行きって明らかな空気輸送じゃん。
王子神谷以北の人で乗らない人が増えたから空席目立つし。
王子神谷で待たされる志茂赤羽岩淵客のクオリティーも
考えてほしい。
たまに怒っているオヤジがいる。
306 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 20:39:35 ID:Mz0exOpJ
今日は、埼玉スタジアムでサッカーの大日本帝国代表が
試合してるから南北線&埼玉高速鉄道混んでたろ?
307 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 20:43:22 ID:srUJyXBc
つイオン
>>303 埼玉スタジアムから2000に乗った人
A「はぁいい試合だった」
B「でも、これから横浜まで行くの長たらしいな」
A「全くだよ、線路繋がってるくせに」
B「暇だしこのモニターでも眺めてるか」
A「そうだな、することねーし」
〜数分後〜
A「おいいま横浜直結とか出なかったか?」
B「出たな、直通してないくせに何が直結だ!」
A「料金高いし、チンタラ走るし、おまけに捏造広告か」
B「毎回来るたびむかつくなこの会社」
309 :
名無し野電車区:2006/05/13(土) 22:09:12 ID:srUJyXBc
爆笑した
本日より常磐各駅・千代田線に女性専用車両が導入されます。ご注意ください
ただし千代田線スレによると13日に新御茶ノ水駅で発生した保安装置故障が朝までに完全復旧しない場合
間引き運転をするようで、専用車は解除されると思われます
311 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 00:10:18 ID:DVjCyzvs
(´・ω・`)
川口元郷は摩天楼
313 :
南北線乗車中:2006/05/16(火) 17:06:19 ID:HFQ9NNJ3
LED旅客案内機更新工事をされた飯田橋でも前駅・前々駅表示されてたよ
廃止されたとかカキコされてたから一応報告
それと、出発時間のフォント小型化だけどこれって、9月末開始予定の目黒線用急行表示対応なんじゃ…
今までは、横幅一杯に出発時間と行き先表示されてたから、急行用スペース無かったし。
改悪では無いみたいだね。
改悪といえば、乗り換え線が沢山あるところは、ウテシが車外スピーカー使ってサイン音ならすけど、一部ウテシは、乗り換え(行き先)放送中に構内スピーカー使って流すから、プッツンするね。
長文スマソ
314 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 19:12:35 ID:+K17NUEr
>>313 どうやら、種別表示ができるようにソフトを改修したみたいだね。
時刻表示が全角から半角になってる。
スピーカーに関しては、以前はプッツンしなかった代わりに、
放送が終わるまでメロディーが出ないというとんでもないシロモノで、
仕方なく車外スピーカーを使っていたんだよね。
今回の改修で、連動モードで乗降促進をするとプッツンして
すぐメロディーが鳴るようになった。
以前の車外スピーカーの時は、鳴らしてる間ずっとボタンを
押してなきゃいけなかったから、乗務員泣かせだったわけで、
どっちが良いか分からないけどまぁ改良といえば改良なのかな。
ボタンを押し続けたままモニター見て、さらにマイクに
向かって喋るというのはかなり苛酷な環境だろうし。
プッツンするはメトロの他の路線でもデフォだし。
315 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 19:58:32 ID:iuODQpQC
8連化は考えなくていいから5分間隔にして詰まっていいから
急行運転。
316 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 20:15:21 ID:JwvoOP1C
東急にあわせろよ
317 :
名無し野電車区:2006/05/16(火) 20:44:51 ID:hQ1eYYne
日中5分間隔にしたほうがいいようだ。
5分間隔なら、詰まることはないだろう。
それでも混むようであれば8両化を考えればいいが、
SRが猛反対しそうだな。
>>313 表示器を変えないで更新した日比谷線って一体なんだろう…
駒込以北は仕方ないにしろ、日比谷線より新しい本駒込以南はなんかあったのかと
車外マイクで「ダァを閉めまーす」って言うウテシいないかなぁ…。
320 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 14:08:34 ID:VjBzabvL
白金高輪
321 :
名無し野電車区:2006/05/17(水) 14:44:57 ID:lp4rIPe1
麻布十番
南北線って営業運転始めたのは最近だけど、造られたのはたぶんそんなに新しくないですよね
324 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 00:35:44 ID:9C+88slC
話によると、埼玉高速鉄道線内から武蔵小杉行きの9000に何らかの問題が起こり、代車と交換されたと、、、
詳細知っている方はお願いします。
325 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 14:34:29 ID:JERM7bSB
ホームドアなんか作るからドアが閉まるまで開閉し続ける。
駅員が押せば一発なのにな。メトロ最悪。運賃高いくせにサービス悪いね。
326 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 16:33:06 ID:2yK43cRi
今四ツ谷で発車ベルなりっぱなしww
ホームドアなんか作るからドアが閉まるまで開閉し続ける。
駅員が押せば一発なのにな。
漏れには何を逝ってるか理解できないんだが、誰か訳してくれW
浦和美園で異音感知しました
>>327 オレにもよく分からんw
でも
>>325の運賃高いは間違いじゃない?初乗りは都営より安い(10円だけど)し最大でも300円だし。
地上私鉄と比べるとトンネル掘る分高くなるのは仕方ない。
330 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 20:07:45 ID:kc/HC0hA
>>327 通勤ラッシュの時に、埼京線みたいに駅員が押せないから、
混んでくるとドア閉まる→カバンや人間がひっかかる→またドア閉まる→またひっかかる(以下略)
てことがあるんだよ。南北線遅延の原因の要素。
331 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 20:15:09 ID:CXeTFUxf
浦和美園〜スタジアム前〜南岩槻〜岩槻
>>330 確か三田線ラッシュ時は駅員がホームドア操作してたような。毎朝ホームドアの蓋開けてスイッチいじってる
>>331 俺は
スタジアム前(武州野田)〜笹久保〜浮谷〜真福寺〜岩槻
がいいんだが・・・
美園から岩槻ってすっごい田舎だけど延伸したら田んぼしかなかった武蔵浦和周辺が埼京線開通で
市街化したようにこっちも都市化するのだろうか
あと野田線直通するにしても岩槻から乗り入れるのか岩槻の手前で分岐して七里あたりから乗り入れるのかどっちなんだろうね
334 :
名無し野電車区:2006/05/18(木) 22:07:43 ID:PI5WT6uD
浮谷は目白大学にカネ出させてネーミングライツにしたいね。
じゃあ埼スタも味の素スタジアムみたいに
>>330 そーゆー事か、漏れは飯田橋で、混んでてダァが閉まらない→再開閉→DQNが駆け込む→挟まって閉まらない→再開閉を3回やられた事があるorz
メトロでは駅員は車内に押し込みをしないでダァを押さえるように指導されてた気ガス
337 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 09:30:15 ID:vpff2BYs
>>332 三田線のホームドアは南北線に比べるとちゃっちいが、コストを考えるとあれぐらいか、もしくはホーム柵程度で十分じゃないだろうか。
南北線のホームドアは見た目はカコイイと思うんだけど、高そうだよなw
>>336 ダァ藁田。
338 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 10:49:14 ID:9x0C7YxT
南北線は運転席背面の遮光幕を閉めるようになったみたいだけど、
ウテシによっては従来どおり□□□の全開にしてる人もいるようだね。
昨夜乗ったら全開だったよ。
8両編成化まだぁ(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>339 まだ!!
日吉まで延びたら可能性あるかもね。
342 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 20:32:01 ID:zVv/FHL1
今日、初めて岩槻から浦和美園までバス乗ってみたよ
バスでも30分弱でつくのな。
美園のイオンが巨大でびっくりしたよ
車内で岩槻→真福寺利用客が
「真福寺からイオンまでどのくらいかかります?」
とか聞いてたよ
地下鉄できたら商圏かわるね
ま、でも「地下」鉄じゃなくていいと思った
ラッシュ時の増発まだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
344 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 22:49:55 ID:SSWBeGxJ
>>330
余裕のないダイヤの為、王子神谷や王子で急いで閉めると
まだ乗りこみ途中の人が挟まって、また開く。
また駒込は客全然乗らないのにホーム駅員のおっちゃんが
随分と扉閉めますというまで時間を取る奴がいる。
もう全員乗り込んでるのに閉めないというストレスの
たまることをやらかす。
で、後楽園着くころには3分遅れがあたりまえ。
朝は8時前半飯田橋に着くのは赤羽岩淵から25分と
見積もらないと。
もしくは本数を増やす。
345 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 22:54:48 ID:tr2zZRXH
蓮田開通マダー
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
王子駅の改札増設まだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
347 :
名無し野電車区:2006/05/19(金) 23:06:55 ID:tSPtPdvk
>>339 あり得ない。
都営とメトロはともかく、SRが絶対反対するだろうな。
(8両化するくらいなら、増発したほうがいいって)
蓮田より岩槻から野田線で大宮が良いと思う
349 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 01:14:33 ID:p9EZF7e4
駒込駅ってなんで真ん中の改札の階段1個しかないの?
もしかしてエレベーター設置前はきちんとあったとか?
南北線は、ホームドアがあるから遅れも増えるしな。
昨日なんか運転間隔バラバラだった。3.4分は常習的に遅れる。
351 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 09:26:56 ID:humxfN79
>>349 最初から階段一カ所だよ。エレベーターの裏に階段を造るスペースは用意されてるけど、使ってない。
4両から6両にした時に、階段を増やすと思ったけど、やらなかった。予想外に利用者が少ない証拠だな。
終電延長まだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
353 :
名無し野電車区:2006/05/20(土) 23:15:40 ID:oxk3HTfd
終電延長まだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
始発延長まだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
355 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 02:55:37 ID:99KVQVGY
路線延長まだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
あぼーん
357 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 09:50:07 ID:UnkZLyxL
え?
開業当時は4連だったのか?
>>357 一番最初の駒込〜赤羽岩淵間開業時はね
ちなみに同開業時に新造された車両は綾瀬に搬入後
性能確認等の試運転は千代田線でやって、その後陸送で王子神谷の車庫まで運んだ
複々線化まだぁ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
360 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 19:53:18 ID:gRt68Pr5
ついにこのギャグを言う時が来た、みんな笑ってくれ
鹿に叱られた
361 :
名無し野電車区:2006/05/21(日) 20:18:29 ID:C81RdnbP
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \
ぬるぽ
あぼーん
模型化マダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
364 :
名無し野電車区:2006/05/22(月) 23:13:09 ID:nOpwLCOy
できれば
富・加藤・緑満・マイクロエースのどれかで
急行運転マダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
PASUMO導入マダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
今夜がヤマダー?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
368 :
名無し野電車区:2006/05/24(水) 16:57:10 ID:CcIEpH6J
目黒線の日吉開通マダー
(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
埼玉高速鉄道黒字化マダー(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
371 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 12:44:08 ID:6/JUsEEs
>>366 最近自動改札の準備工事が進んでいるな。
それよりも王子駅の自動改札を増やさんかゴルアアアアアァァ!
372 :
名無し野電車区:2006/05/25(木) 22:20:17 ID:BsS9knxj
浦和美園初
地下鉄南北線・東急目黒線経由相模鉄道線直通
急行湘南台行きマダー
>>371 夕方以降はひどいよね。
降りる人が多いのに、全然捌けてない。
375 :
名無し野電車区:2006/05/26(金) 17:09:46 ID:D6uNFYsm
何度乗っても思うが南行きの赤羽岩淵から志茂1分って
無理すぎない?
そして次の王子神谷まで3分というのもきつすぎると
思うのだが。
そして北行きの西ヶ原から王子間は1分でも大丈夫なような。
西ヶ原を1分遅らせるダイヤにしてね。
>>375 ケチOのラッシュ運転時のダイヤ設定よりはマシだと思うけど・・・
南北線の場合回復運転はATOで、できないから(ATO切ってATCギリギリで運転しようと思えば出来るけど)この調子でも良いんじゃない?
9月予定の改正で触れられるかどうか・・・
2分にして待ってたらもったいないじゃん
岩淵では何分か停まってるんでしょ
南北線のATOに遅延回復モードは無いのか?
遅れようがいつも通常モードのような気がするのだが…。
>>378 そんなの無いと思う。
かぶりつきして見てても基本はATCギリギリまで上げて、四ッ谷→市ヶ谷なんかATCに当てて大きく減速する位だから・・・
遅れたら遅れ続けるそれがATOクオリティw
でもラッシュ時の5分以上の遅れって見たこと無いな。
結構優秀なんじゃない?
>>379 朝の白金高輪ではちょくちょく5分以上遅れてる、しかも遅れるのは小杉行きである場合がほとんど
381 :
名無し野電車区:2006/05/27(土) 11:01:46 ID:IfAzMXmG
>>379 不思議なのは、遅れてても駅の発車放送が始まるのがきっちり30秒後なことだなw
1分止まる駅では1分後だし、もしかして「停車時間を基準」にしてる?
>>378 ATOの回復モードはある、ATCギリギリまで速度が出てたらたぶん回復モード
>>381 停車時間が30秒だからだったと思う、1分停車は乗務交替ジャマイカ?
383 :
名無し野電車区:2006/05/28(日) 21:59:21 ID:65rVmmyc
テレビ付き5080系マダー(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
384 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 13:04:13 ID:PqO0p7FT
終電には一応ホーム駅員がつくんだな。
22時頃改札口に駅員のいない駅が多いからやろうと
思えばただ乗りできるかも。
朝も同様だが。
385 :
名無し野電車区:2006/05/29(月) 13:30:52 ID:PqO0p7FT
埼玉高速の運賃値下げマダー
29日
9101F:38S
9103F:52S
3001F:02K
>>384 改札突破したが段差でこけて追い掛けてきた駅員に捕まり事務室に連行されてヤクザ顔をした駅長に睨まれて泣きそうになりながら増運賃を支払い乙です。本当にありがとうございました。
389 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 21:54:14 ID:tCYtPD9c
なんぼく
390 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 23:04:51 ID:apcL4vIW BE:141804746-
ところで、クルージング終わったんじゃなかったっけ。
何で未だにMonitorであれを流しているかなぁ。
スポンサー付かないの?
391 :
名無し野電車区:2006/05/30(火) 23:16:02 ID:tCYtPD9c
それが杉野クォリティ
テストでしぃ。
393 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:00:55 ID:CxGtE1cX
この路線への女性専用車導入はいつだ?
394 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 20:55:02 ID:Q8JuPfrw
395 :
名無し野電車区:2006/05/31(水) 23:45:06 ID:baMJ41iB
このスレ Janeで開くとおかしいよ。
なして?
396 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 04:37:27 ID:3bvioSsp
混み具合が他線並みになってきたな。よしよし。
397 :
名無し:2006/06/01(木) 08:23:58 ID:geHqZHMR
昔のように4両化して、混雑率をアップさせるのはダメですか?
そうですか。
399 :
395:2006/06/01(木) 21:26:42 ID:kz4Kred1
>>397 スレ名の脇に三角形の中に入った「!」が表示される
あぁそうですか。他でやって下さい。
>>399 それは過去ログが破損してる可能性がある時に出たような・・・
「全てのタブの新着チェック」やったら直ると思う。
402 :
名無し野電車区:2006/06/01(木) 21:45:31 ID:4xzC07Y1
ま た 王 子 で 停 止 位 置 修 正 か !
ただでさえ本数少なくて混雑してイライラしてるのにこれか!
8連化すれば20mほど平坦部が増えるからマシになるかな
>>402 4月位にトトロの係員が各駅で各車両の停止位置誤差の計測してたからだいぶ改善されたと思ったけど・・・
特にSR車両はピッタリ止まることが多くなったような気がする。
9000系は誤差多いね。
404 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 13:29:47 ID:SRUJUAVk
こないだは終電間際の飯田橋で停止位置修正があった。
405 :
名無し野電車区:2006/06/02(金) 15:30:14 ID:SRUJUAVk
夜に南北線の飯田橋以南でたまに時刻表と電光掲示板の
表示が1分ずれている駅がある。
あれはあえてそうしているのか?それとも間違い?
それにしても今度の電光掲示板は時間を変えられる所が
すごい。
こないだ埼玉の試合の時も時刻までしっかり臨時のに
なっているし。
こないだ昼間ダイヤが乱れているときたしか赤羽岩淵48分
発を50分に変更してたような。
赤羽岩淵って先延ばすように考えられてなかったように思うんだけど
実際どうなの?あの急カーブ
407 :
名無し:2006/06/02(金) 17:26:19 ID:Q1xDpaq/
>>406 南北線開業当初からサイスタの関係でSRからの乗り入れは検討されてたから、赤羽岩淵駅周辺の大通りの真下に合わせたからじゃない?
工事するときでいくらシールド工法でも地上に全く穴空けない訳にはいかないから多少車線が減って混雑しても通行止めにならない・用地買収しなくていいようにとかさ…
13号線(有楽町新線)とかもそうでしょ。大通り(国の土地)だから財産的な絡みも無いし、地上に施設作りやすいし…
>>405 サイスタでの試合があるときも臨時運用の麻布十番行きの表示も出来るみたいだし、どこかで集中制御なんじゃない?
駅単位ではないと思う・・・
JRのATOSみたいな物なのかな?
>>407 サンキュウ
SRも赤羽に行ってたほうが儲かったような・・・
駅でみなとみらい号の案内LEDは未だ回送表示なんだよな
411 :
名無し野電車区:2006/06/03(土) 12:55:54 ID:fxjhjznp
>>409 どう見ても、あの線形は赤羽乗り入れor新宿乗り入れの意図が見え見えですw
いつかは、赤羽行きの列車が走るのです!!!
赤羽の中心街を回避した南北線のただのおまけ。
全線営団に買い取ってもらったほうが経済効果が大きいと思う。
キーワード:赤羽
赤羽をNGワードにしたらスッキリした!
417 :
名無し野電車区:2006/06/04(日) 13:56:44 ID:WgU5zJmA
9101F 56S
419 :
416:2006/06/04(日) 19:30:24 ID:qJR/J6bm
語尾に『w』を着けたほうが良かったなw。
www
421 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 12:03:30 ID:c0Slbmyl
「この列車は王子神谷行きです」のナレーションが
いつ聞いても暗い感じがいいね。
422 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 12:04:16 ID:c0Slbmyl
車団吉 ぶらりあげ。
423 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 12:09:17 ID:c0Slbmyl
駒込駅で6両目のところにあるシャッターが気になった。
5日
9101F:60S
9103F:38S
>>421 あの車内アナウンス全体的になんか不自然だよな。
飯田橋→後楽園の「(略)・・・浦和美園行きです。(略)」の発音もおかしい。
変に尻下がりしてるw
その気にさせといて最後に突き放すやつね
427 :
名無し野電車区:2006/06/05(月) 23:28:54 ID:U6wPPjKr
営団の時代は声高杉
メトロになってから声低杉
絶対微妙な笑み浮かべて言ってそうww
428 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 00:44:54 ID:1+5oaurq
しかもなぜか南北線は他線と比べて言い回しが違う部分が多いし
430 :
名無し:2006/06/06(火) 07:26:41 ID:XUh60op9
南北線の場合実験的な部分が多いからね。
メトロカードの前身やLEDによる上下2行表示(半蔵門も)とかもあるからね…
アナウンスもワンマン対応で細かい所まで言ってるのかも
>>427 営団時代の最後のバージョンはひどかったな。やたら上ずっていたw
溜池山王まで開通してた時のが、今までで一番良かった気がする。
432 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:29:15 ID:IdkDgKId
何時の間にか、液晶画面がサクランボ狩りに変ってたし、「直結電車」が
無くなった。
しかも、広告への問い合わせが、SRの営業部に代わってるし。
結局、反応が無かったから広告会社も手を引いたと言うことか。
それはそうと、岩槻延伸に調査費が付くとか付かないとか。
本当にやるのかな。
433 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 21:38:15 ID:tVbfHtDe
434 :
名無し野電車区:2006/06/06(火) 23:10:45 ID:FhuIbUy7
今日乗った電車変だったなあ
2407っていう車両に乗ったけど、志茂の手前で変な左右の衝動があったし、おまけにホームドアにドアがかかる前に
止まりそうになって、ずずずって感じでブレーキかけながら加速したし・・・
降りたときに見たら、ドアのぎりぎり後ろがホームドアの縁だったから、50cmは手前で止まってたぞ、停車位置
岩槻まで7キロしかないんか。
南北線の溜池山王駅は戦前からあったって本当ですか?
437 :
名無し野電車区:2006/06/07(水) 00:10:01 ID:tIANflAj
>437
「あんドーナツに穴が開いてる」ならわかるがな。
>>432 反応が無いなら付ける車両をふやさないだろう。それに試験放映中って流れてたはずだが?
穴が空いているお菓子、な〜んだ?
答え: あなおかし
駆け込み乗車のアナウンスって運転手が意図的に流してるのか、ホームドアのセンサーが駆け込み乗車を感知して自動で流れるのかが気になる
444 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 11:51:58 ID:1xpMUaYn
>>436 おそらく。
戦前から無ければ、全部地下深くをもぐっているはず。
駅によっては南北線のほうが他の路線の上を走っている区間もあるし。
あなたは例の本を読んだのか?
>>443 445の通り。
タッチパネル操作で様々な放送が流せます。
448 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 19:41:04 ID:1McjzqjE
>>434 志茂の揺れは通常
>>447 俺が経験した運転手だと「本日は傘のお忘れ物が(ry」ってのを新井宿と戸塚安行の前に3回ぐらい流してた
さて、今日帰りに乗った車両は、どうやら研修生(新人かも)のようでして、指導員がいるにも関わらず、戸塚安行駅でオーバーラン、おまけにブレーキは非常までかけるわで、散々な運転でした。
449 :
名無し野電車区:2006/06/08(木) 21:59:26 ID:PEctrqoq
前に急行の為の待避線について盛り上がっていたこと
あったけど。
駅での待避線ではなく駅と駅の間に待避線を設けるのだったら
コストかからないんじゃない。
そんなところで運転停車させられるのか…急行運転しても苦情来そう
なにその京急川崎駅のちょっと手前
452 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 01:23:20 ID:rj5xlF9g
>>447 以前車両基地見学したときに、運転手さんに「傘の忘れ物」のアナウンスを
リクエストしたら、タッチパネルを叩いてやってみせてくれた。
他にも、タッチパネル操作で色々やってもらったんだが、
ちょっと引いたのが、「車両転覆」(だったかな?)のアナウンス。
運転手さんも「これは実際には使いたくはないけどね。。」と言いながら
操作してみてくれた。
他にも「火災」とか、「車交」とか、アナウンスのメニューは色々並んでいた。
453 :
名無し野電車区:2006/06/09(金) 20:29:10 ID:7DMHMcZV
>>452 いや、ほんと感心するくらいいろんなバリエーションがあるよね
傘のアナウンスを初めて聞いたときは、すげえと思ったわあ
9日
9101:42S
>>453 確かに沢山ありますね。
オレが聞いた事あるのは、・行き先情報
・時間調整
・運転再開
・ワンマン運転
・駆け込み防止
・傘忘れ物
・交通安全運動
・火災予防運動
くらいですかね。
交通・火災は季節物で優先席や車椅子みたいに自動で流れるみたいです
一つ気になるのは、傘忘れ物です。
以前かぶりつきしてたときウテンシはなにもしてないのに勝手に流れた事があったので、天気によって自動で流れるのかもしれませんね
>>455 自動放送に予約機能があるためです。
例えば春や秋の交通安全の期間には、
予め東大前〜後楽園間で放送、と予約しておきます。
すると当該区間に差し掛かったとき自動で流れます。
傘のアナウンスも、始発前にウテシが予約しておいたのかも。
少なくとも勝手に流れるようなことはありません。
457 :
455:2006/06/10(土) 08:40:49 ID:w55lLxfb
>>456 d
予約機能があるなんて知らなかったな〜
458 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 10:38:42 ID:B1OCvKAt
なるほどね・・・
しかし、どうせなら京浜東北線の運転中止や振り替え輸送とかも入れておいたほうがいいと思うw
運転士によっては全く聞こえない放送する人がいるからねえ
459 :
妄想:2006/06/10(土) 11:11:01 ID:nY4U4u8D
岩槻ー蓮田延長
or
大宮延長
460 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:43:59 ID:nGBTbRID
「ドア閉まります。手荷物強くお引き下さい」とか何回も言いまくって
結局ドア閉めない下手糞な車掌死ねよ!!朝9時半くらいいつも
四谷〜六本木でだらだらしやがって!!とっとと閉めろくそやろう!!
461 :
名無し野電車区:2006/06/10(土) 12:52:29 ID:B1OCvKAt
>>460 >>463 釣れますか?釣られてやるよ
南北線に車掌はいませんが?運転士+添乗者だけではツーマン運転になりませんが?と言ってほしいんだろ?w
釣り乙
467 :
448:2006/06/10(土) 20:39:38 ID:jibbxwwy
今は新人ウテシの育成期間か何かですか?
また今日もATOを解除して運転してたんですが、、、
赤羽岩淵から浦和美園方面いくとき、ATOを入れとくと一回加速して減速するんだけどATOを解除すると加速しっぱなし。
揺れが激しいけどだいじょうぶなのかな??
日比谷線事故の影響で脱線はしないと思ってるんじゃないの〜
471 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 16:36:42 ID:cYDSU6gP
>>405
こないだ乗った、赤羽岩淵16時51分発白金高輪行き
は王子神谷で時間調節の為ダイヤによると
57分まで3分ほど待つんだけど、
運転士が58分までお待ち下さい。といってた。
ここもダイヤと1分ずらしてあるみたい。
472 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 17:13:58 ID:cYDSU6gP
土日の南行きの多くの客はどこまでのっているんだろう。
後楽園で降りるのかと思ったら少ししか降りないし、
飯田橋でもそんなに降りない。
といって横浜まで乗る奴はいなさそうだし。
>>472 市ヶ谷〜溜池山王が一番多いだろ。
横浜方面から来る人もいるから小杉まで乗る人はいるかもしれない。
475 :
名無し野電車区:2006/06/11(日) 21:26:33 ID:yTs//eJM
明日は狂喜の
深夜パブリックビューイング。
終電後臨時あるのか?
遅延は仕方ないとして、車両トラブルとかのミスさえなければ設備も整ってて最高の路線なんだがなぁ
>>475 終電増発なら分かるが、終電後臨時って何だよ!W
残念ながらありません23:55発駒込行最終電車でさっさとお帰り下さい!W
478 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:30:03 ID:fFvQWg33
今頃浦和美園やばそう
479 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 00:46:08 ID:oaxXy9Nx
目黒→岩淵終電がらがらでした
むしろいつもよりすいていたかも
480 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 01:17:14 ID:LaWhooID
>>479
っていうか、23時台も溜池山王から王子間いつもは
混んでいるのに今日はイスも空くくらいだった。
特に志茂をすぎると昼間のSR並みに空いた。
みんな自宅観戦?
481 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 01:19:01 ID:LaWhooID
赤羽岩淵到着時4号車5号車、客5人しかいなかった。
ほかの鉄道もガラガラだったのか?
482 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 02:27:49 ID:bbHVz6FF
>>481 おー、京浜の北行23時台もきのうの日曜日よりすいてたぞ。
ホントおそるべしW杯だ。
昨日は21時ごろの北行きに乗ったらずいぶん込んでた。
家で見る人と埼スタに行く人がたくさん乗ってたんだな。自分も同じだったw
485 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 20:49:31 ID:X6/N0WPz
埼玉高速鉄道は、ワールドカップのために生まれた路線。
02年日韓大会開催に合わせて開業したから。
間違いない?
ツッチーのオナヌーだろ
488 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 22:59:01 ID:Rx17vgPs
名目上は
>>485の通りだけど、
実際は、
1)鳩ケ谷市・川口市東部を「陸の孤島」から解消するため。
2)浦和美園付近を開発するため。
だな。
そういや志茂のあの揺れはなんなんだ
台車の上らへんにいるとびっくりする位揺れるよな
駒込のシーサスってなんとかならんの?
「揺れますので〜」ってアナウンスしてるのに吊り革に掴まずに倒れてくるDQNが多くて禿しくうざい。しかも謝らない。
「俺はバランス感覚がいいから絶対に倒れないぜ。ウェーハッハッ!」とでも思ってんのかな。馬鹿か。
491 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:26:29 ID:dnhEBWuU
それより、四ツ谷〜永田町まで向かっている途中に
案内放送がしつこく流れていた どうにかしろよ運転手
>>485-488 ただ、2002W杯がなかったら、わずか6年で開業させたかどうかは
激しく疑問。みそのウイングシティの街開きが今年だったことから
逆算して考えると、2004〜2005年頃に開業させれば充分だったかと。
494 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:41:13 ID:6hK/mUaR
>>489 前はあんなに揺れなかったような気がする
保線ちゃんとやってるのかな
>>490 運転士によっては軽く手動でブレーキかけてくれるね
そのときは揺れないで走るので「神降臨っ!」と心のなかで感謝してますw
>>490 かつて終点だったところに渡り線があるのは理解できるが、
なぜ直進車が大揺れする構造になっているのか
全く理解できない。作った時点で、将来は渡り線で折り返さず
直進する運用になることは織り込み済みだろうに。
駒込、市ヶ谷あたりを通るたびに疑問に思う。
>>495 そうそう、延長が決定してるのに何故そういう構造にしたのかが疑問。なんか理由でもあるのかな?
あそこを改善するだけでもダイヤに余裕が生まれるような気がする。
>>495 本線側をゆるやかに広げていくと、トンネルをちょっと大きく掘らなきゃ
いけない。その分をケチったのかな??
どっちにしても理解に苦しむよねぇ。
498 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:11:00 ID:bXWAqvS/
関東における女性専用車の導入の経緯は,昨年7月に警視庁と東京都が「駅構内・電車内等公共空間における反社会的行為等の防止に関する協議会」なるものを
設置したことに始まる。また,警視庁幹部が昨年の暮れに鉄道会社に対し,文書で導入を要請した。
また,本年2月1日の参議院予算委員会において,山本香苗(公明),同じく3月4日浮島とも子(公明)が北側国土交通大臣に対し「女性専用車を導入できないのか」
という趣旨の質問をしたところ,同大臣はこれを快諾し,「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」を設置した。
同協議会は,現在まで3回の会合を行い,3回目の最後において,「本協議会は,引き続き継続し,必要に応じ更なる対策等の検討を行うこととするが,当面は,各鉄道
事業者において自主的な取り組みを行うこととする」としている。また,浮島とも子は,公明党の女性党員が中心となって,女性専用車の導入と警備体制の拡充を求める
署名活動を行っていることを明らかにしている。
駒込とか市ヶ谷は他社線と乗り換え駅でしょ。
非常時にシーサスで折り返し運転出来るから運転見合わせ範囲狭められるじゃん。
>>499 495と496は、直進をまっすぐに、と言っているのでしょ。
東西線の大手町や都営の人形町のようにそのうちポイント撤去になると、スムーズになるかも。
非常時は不便になるが。
>>488 3)荒川の水を導水して綾瀬川を浄化するため。
もだな。
502 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 03:17:44 ID:/R5CylUt
さて、今日も阿鼻叫喚が繰り広げられるのか?
504 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 10:25:08 ID:BqVIYhdM
>>503 ってかそれって日常的だぞ。
オレも昼間に赤羽岩淵行きだったことがある。
実際の理由は分からないけど。
505 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:16:49 ID:01xd+zep
>>501 そういえば埼玉高速のトンネルの下に、
地下運河トンネルがあったな。
>>501 それは完全にオマケだ。
>>503-504 結構頻繁にあると思われ。
狙って乗れるものじゃない割には、過去5回くらい経験したことがある。
507 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 11:46:58 ID:lOmsR8po
>>503 車両故障って9000に多い
帰りに数え切れないぐらい体験したw
>>507 9000の検車は1本しかできないからしょうがないね
>>508 一部は埼玉高速に委託しているらしいが。
510 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 17:37:14 ID:lOmsR8po
>>509 うん 美園基地によくいる
実際、車庫見とかでも南北がとまってるし。
511 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:17:38 ID:jSXsO7Gg
でも今度の表示板はホントすごいね。
俺も昔は赤羽岩淵行きに乗ったことがあるが、
昔は表示板は調節中しか出せなかったよ。
で接近放送は「間もなく電車が来ます。」
もしくは「鳩ヶ谷行きが参ります」
で発車サイン音のときはさすがに「赤羽岩淵行きです。
と流れていたが。もしくは運転士のアナウンス。」
512 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 19:21:50 ID:jSXsO7Gg
それと他スレだがこの間東西線でようやくメトロ車に乗れた。
(今まで東葉かJRしかなぜか当たらなかった。)
その車両のモーター音が9103と同じやつだった。
>>512 14Fじゃなくて?
それなら9101の半分や9105・9107と一緒だが…
514 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 17:16:28 ID:7dN9BwRa
515 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 23:57:44 ID:mMjPEWM6
>>511 今は「手荷物がドアにはさまれないようにご注意ください」って言う放送まであるし。
札幌市営地下鉄線の南北線との乗り入れ開始はいつですか?
目黒線で急行運転開始するがメトロ車や埼玉車の急行表示も実現するだろうか?
519 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:48:31 ID:lMi0c92X
>>518 するでしょう。
目黒線関連はすべてLED車だから、最悪交互表示などいろんな手がある。
ところで、日中30分間隔ということは、急行の本数は
三田線からとSR・南北線からそれぞれ1本/hずつになりそうだね。
今回は6分間隔のままになりそうだ。
各地下鉄線に昼間1本/1hってのはちょっと使い物にならんよな。
今まで普通しかなかったからそれよりかはマシになるだろうけど完全に狙わないと乗れない急行列車だw
せめて3本/1h位は欲しかったな・・・
でもこれだと過剰になるのかな?
>>518 地下鉄線内は南行きのみ急行表示だろうね。
北行きは目黒で急行表示切るのかが気になるな。
白金高輪で乗れるよ
523 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 08:00:19 ID:8sjGPber
急行浦和美園行き
525 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:04:08 ID:VLfsIi0Q
明日も深夜はガラガラ
526 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 00:09:12 ID:MYMINIHK
>>525 ブラジル戦は早朝4時から
埼玉スタジアムパブリックビューイングは徹夜待ち?
>>526 だろうな。
さすがに3時に臨時はださないだろ。
出してもおかしくはないと思うけど、今現在その広報がないということはださないんだろうな
SRだけだしても近隣住人で行くやつ以外に何の意味もないからな
530 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:36:44 ID:CH6ZOh57
パブリックビューイングのみなさん
お疲れ。
パブリックビューイング
あれは美園とか密閉されたアリーナだから出来るんだよな
深夜に煌々と賑やかなスタジアムは周りから眺めていて、ある意味不気味だった。
532 :
:2006/06/24(土) 16:01:48 ID:NSDiKkue
車両点検発生のため赤羽岩淵で車両交換 当該は9015
533 :
名無しでGO:2006/06/24(土) 17:07:46 ID:zSS5iGad
534 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 18:52:29 ID:HXTPlCjA
昨日の19時55分に王子神谷につく神谷止めが5分遅延
したせいでポイント切り替えが忙しくなった。
まず乗客を降ろしてそのまま停車、そして南行き列車を
優先させて出発したらこっちは車庫入庫。
その後すぐ後ろに控えて停車中の浦和美園行きが約20秒後
に到着。
神谷行きで遅れは止めてほしいものだね
535 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 18:57:29 ID:HXTPlCjA
>>513
512だが、たしかに9103と同じモーター音
だったと記憶している。
ないのそういう車両?
536 :
513:2006/06/24(土) 23:10:18 ID:Hg6yGT0U
急行運転が始まったら接近放送とかどうなるんだろ?
接近チャイムが復活しないかとwktkしてるんだがw
540 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 13:24:07 ID:moMUFvQ1
age
埼玉の路線図は変わるな。
542 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 00:21:57 ID:Ay0HbRAO
SRのモニターはもう全編成についたようだな。
この頃じゃ、モニターなしに当たる方が難しい。
ちなみに今日は9101は北行き終電駒込だから明日の
昼間はお休み。
>>542 しかしハードが揃ってもソフトはどうなのよと小(ry
544 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 03:45:51 ID:hSf2kZe+
終電乗ったら女のウテシだった。どっかで見たなと思って寝れず…
思い出した。半蔵門線で研修してた!半蔵門線で研修してたときの彼女の技術は結構いいもんだと思ったが。今じゃATOだもんな。かわいそうに。
東京方面の電車は終了してますので乗り過ごしにご注意ください、なんて丁寧な放送までしてくれてたぜ。
がんばれ!若造女ウテシ。
545 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 17:29:49 ID:6TrP/0Or
↑ストーキング乙
546 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 17:33:23 ID:N3dDr9HV
そういや赤羽岩淵でも最近見るな
549 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:51:23 ID:kTbjZLeh
550 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 23:04:06 ID:ZPtBx/dR
ダ埼玉梗塞はもう、
メトロに吸収させようよ。
王子神谷の検修設備を美園に統合できるし。
まもなく 2番線に 東急目黒線直通 急行 武蔵小杉行きが参ります ご乗車の際は お荷物を 扉に挟まれないように ご注意下さい
今朝7時半頃 王子神谷にて
552 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:01:52 ID:bDd3AHQC
>>550 検査の一部と、車輪添削・洗車は既に埼玉高速に委託済。
553 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 22:06:41 ID:NbdprbxA
しかも将来的には王子神谷は、留置線化する予定
洗車とうは地下鉄埼玉高速鉄道株式会社に委託
>>546 んで、社員がトップに従えない場合は総取っ替えでもするのかな?
社員を従えられない社長は定例でなくても解任されたゃうのか?w
ウテシモニタについてる「目黒線地下化未対応車」ってナニ??
南北線って柵があるから電車の行き先表示ぜんぜん見えないし意味ないよな
>>556 武蔵小山のドア開閉プログラムかTASCの設定と思われ。
どっちにしろ地下走行は問題なく出来る模様
>>557 確かに南北線が開業した頃、営団は同じことを考えて
9000系に側面方向幕をつけなかった。
…しかし、南北線の全線開業&目黒線乗り入れの際、
東急側から側面表示機設置を要請されたため、
増備車からの設置と初期車への搭載工事を行なった。
という記述が鉄ピクの特集だかにあった。
確かに南北線内では意味ないけど。
メトロ線内で側面表示を消すことは出来ないの?
いつだったか、ホームに入って来たときに、パッて点灯するタイプのを見たな。
でも東急車だったかも。うろ覚えスマソw
3000系がデビューして間もない頃は日英交互表示やちょっと走ると消える側面表示は新鮮だったな
最高鉄道、運賃高杉
567 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 01:45:03 ID:KZvC2XVb
東急だけでなく、メトロやSR車にも表示消してほしい。
特にSRは、その電気代節約分を運賃値下げに回してほしいものだ。
節電じゃなくLEDの劣化防止じゃないの?
570 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 04:08:21 ID:Fd9ekbVD
しっかし、SRの駅員M下、どうにかしろよ。
571 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 10:21:57 ID:4vWS+AZF
>>570 茶髪のおねいちゃん駅員か?w
最近見ないが・・・
570の人気に嫉妬
576 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 18:24:45 ID:Ywh45zvu
>>576 多分こっちに変更されるw
■07月03日(月) 特集 「相次ぐ役員更迭騒動」
夢をかなえるために 「蜘蛛の糸にもすがりたい」
企画 「埼玉高速鉄道廃線まで残り2年」
気象情報
>>570 kwskwktk
つまんねー事なら氏ね。
580 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 07:46:43 ID:hbgWUHp7
ホームドアってどういう仕組みなの?
車掌が操作してるの?それとも駅で遠隔操作?
列車のドア開閉に一瞬間があるよね
581 :
名無しの電車区:2006/07/03(月) 08:41:31 ID:O4Xr+DAn
>>580 列車のドアを閉めるとホームドアが連動して閉まる。
つまりウテシが閉めてる事になる。
タイムラグの原因は通信で開閉情報をホームドア側に知らせてるのと駆け込み防止。
いきなり両方閉まるのと、奥にある列車側のドアが閉まり出してホーム側がしまるのとは、後者の方が意識的に駆け込みをためらう。
ちなみに列車連動を解除してホーム側や駅事務室からでも開閉出来る。
>>580 ちなみにワンマンなので車掌はいましぇん
583 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 19:54:26 ID:9NRns6HK
今朝麻布十番でまだ乗りきって無いのにドア閉めたバカ運転士
発車後すぐに自動放送の駆け込み禁止放送、終了後にも肉声アナウンス
ひどいな南北線
NHK見たよ
SR2000とTQ3000が映った
杉野のトロくさい喋りがイラついた
>杉野のトロくさい喋りがイラついた
禿同。そしてわざとらしい「間」もキモさを倍増させてる
思わず画面から目そらしたよ…
南北線ドアの開閉が東急や三田線に比べて時間がかかる気がするのは俺だけか
>584-585
杉野の猫っかぶりな話し方がキモ杉。
それにしても杉野効果と利用者増とがほとんど
結びつかない番組の作りだったw
588 :
名無し野電車区:2006/07/04(火) 10:55:34 ID:0deNC9bn
>>542 液晶広告モニターはしなの鉄道115系全編成に取付済。
こう書くとSRのモニターも誰の発案か一目瞭然。
589 :
名無し野電車区:2006/07/04(火) 15:18:00 ID:UCzfp8fr
来月のみなとみらい号って行き帰りとも始発から混むのかな?
ちなみ俺は東川口から利用予定。
ぬるぽ
>>589 往路はSRからのみなとみらい号はガラガラ、目黒線内でも余裕で座れる
復路も三田線直通ほど混まない
丸の内線も全駅でホームドア(三田線や目黒線タイプ)設置らしいけど、どうなるんだろうね!?
南北線と比べたらめちゃこみの丸の内線に付けたらラッシュ時なんか戸挟み連発が目に見えてるとおもうのだが…
594 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 09:42:55 ID:WE1+E31t
>>591 サンクス。あとは復路は何分頃に中華街駅に入線して来るのかな?ヘッドマーク撮りたいので
情報ください。
595 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 14:18:24 ID:1844zj3h
昼間にめずらしく遅れてると思ったら目黒線信号故障かよ。
しかも洗足。
これは地下線化の影響か?
目黒線ってATOじゃないのか?
>>596 違うよ。
加速はウテシが行い、駅停車時はTASK(定停止位置支援装置!?)で自動ブレーキ。
丸の内線や銀座線と同じだね。
ATOは自動運転システムであって
信号システムではないけど
(目黒線系統の保安装置はATC)
揚げ足取りだがTASCな
きのう目黒線止まったとき白金高輪折り返しになったようだ。
目黒と白金台メトロなのにカワイソス。
600げっと
601 :
名無し野電車区:2006/07/06(木) 12:33:47 ID:r8VEhJ3V
>593
職場の嫌われ…
602 :
名無し野電車区:2006/07/06(木) 12:45:14 ID:9Hr8ddUK
昨日は昼間の白金高輪行きの06KがSR車に珍しく代走
していたのはそのせいか。
メトロ車とSR車の交換はよく見かけるが東急車は
珍しいなと昨日乗車したときおもいました。
603 :
名無し野電車区:2006/07/06(木) 12:50:12 ID:9Hr8ddUK
>>583
よくあるよ。あとは21時台の溜池山王から後楽園間も
それやるし、終電間際の23時台も。
おまけに肉声アナウンスでキレ声で話す運転士。
>>593 もうすぐ帰ってくるぞ!
たしか全国○ープ行脚…じゃなくて野球観戦だっけ?
広島ファンか
606 :
名無し野電車区:2006/07/06(木) 15:55:14 ID:4AWbFpwX
ソー〇だろ?
どうせ童〇もそこで卒業したってタイプじゃね?
エスカレーター下りると、すぐホームの端ってのが…>六本木一丁目
スタンプラリーやったが、だいたい端じゃね?
609 :
596:2006/07/06(木) 20:50:29 ID:QUdNYnqS
>>594 元町16:55頃入線だったと思う
なお日本大通り寄り前2両にはとまらないのでご注意
本数少ない、毎日遅れる
ひでえなあ南北線
>>607 8両化の為に今は端っこになってる駅もあるね。
613 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 00:25:50 ID:s245j/Jk
王子神谷止まりの存在意義がほんとうに理解出来ない
まだ七時台なのに次の電車まで10分も開いてやがる
赤羽に住んでるのに・・・
せめて岩淵に留置線作っとけばorz
氏ね帝都高速度交通営団
車庫があるんだから仕方ない。
>>616 桐ヶ丘と西ヶ原ごっちゃになってないか?
西が丘であってるだろ。
620 :
594:2006/07/08(土) 12:00:54 ID:e5lPiiSh
621 :
名無し野電車区:2006/07/09(日) 20:41:06 ID:pMdkIXmZ
東武VS東急 徹底比較
#1.民度
東武>東急
#2.車両・車両性能
東武>東急
#3.サービス
東武>東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武>東急
#5.ダイヤ
東武>東急
#6.世間のイメージ
東武>東急
よって、6対0で、東武の圧勝
東急は倒産せよ
622 :
名無し野電車区:2006/07/10(月) 17:42:10 ID:feKJZk4F
9820
623 :
名無し野電車区:2006/07/10(月) 19:40:52 ID:MDxN8mPH
さっきS運用にKが入ってた。
何かあった?
精算のためジャマイカ?
>>623 理由は分からないけど、なんか運用ずれてたね
なぜ今の時間帯に赤羽岩淵行?
628 :
名無し野電車区:2006/07/11(火) 21:21:22 ID:JuXBwEQK
南北線マジで朝遅杉。
何なのアレ?
>>628つ[sage]
DQN駆け込み→DQN挟まる→再開閉→DQN駆け込みの悪循環
イラン放送とかもあるだろうが一番の原因ジャマイカ?
ホームドアに刃物取り付けるしかないな
>>631 おい!!
でも確かに、ホームドアが遅延拡大に一役かっているのは間違いない
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡 我が自民党は、駆込乗車罰金制度法案を提出します。
一瞬「駒込乗車」に見えた
635 :
名無し野電車区:2006/07/12(水) 20:57:52 ID:YYbMr2Q0
お客様にお願いいたいます。駒込乗車は大変危険ですのでお止めください。ゆとりあるご乗車をお願いいたします。
636 :
名無し野電車区:2006/07/12(水) 21:47:41 ID:ysq/JI0J
この頃行きも帰りも9101に乗車というのが3回連続
で続いている。自分でも驚き。
またこの間は行きと帰りで同じ運用の時間だったが
行きは4次車、帰りは9101だった。
(先週の土曜日)
おそらく車両交代をしたんだと思うけど
4次車って故障多いな。
よく赤羽岩淵行きに充当されるし。(昼間)
637 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 00:09:48 ID:4WO5bKpN
というよりも、南北線のホームは他の線に比べて放送のボリュームが小さいのも
遅延に一役買ってると思うが。
最近5080見ない(´・ω・`)
639 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 01:50:09 ID:4WO5bKpN
きのうは14Kが5080だったから機会は少なかったかもな
>>632 ドアに挟まれても痛くなさそうになってるのがいけない>ゴム
刃物を取り付けるのは大げさだが、せめて挟まれたら大怪我しますよくらいの見た目に改良すればいい
641 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 09:19:22 ID:JrZRpCrB
バスより高いの?
>>640 ドアの端の部分が電極になってて挟まれると感電するとか
家庭用の100V程度なら問題無し
643 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 12:36:45 ID:UmysKYK7
埼玉県、差別解消のため埼玉高速鉄道の新しい運賃を決定
営業キロ 運賃
q ¥
1-3 130
4-6 150
7-10 160
11-15 210
決定決定決定
644 :
名無し野電車区:2006/07/13(木) 21:15:19 ID:wOHRA4QJ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
>>644sageてねぇしスレ違いだアフォ!死ね!氏ねしゃなくて死ね!
( ゚Д゜)9m
646 :
名無し野電車区:2006/07/14(金) 10:20:29 ID:wNvWRs+r
駆け込み乗車してくる奴の腹に、けりいれてやりたいという衝動を抑えて毎朝忠勤してますが、ナニか?w
647 :
名無し野電車区:2006/07/14(金) 13:53:57 ID:5bglEJ/I
>>632 そのばかげたホームドアを丸の内線にも取り入れるんだよな・・・
新線13号線にも設置されるらしいが、南北線の教訓をなぜメトロは生かせないのか。
馬鹿な会社だな。
今日普段乗ってる56Sに東急3000が来てマジびびった。
今日の17時くらいの南行き(武蔵小杉方面)が遅れてた…
何故だ!?
電光掲示板は時刻じゃ無くて先発・次発表示だった
最近の運用変更は急行化に伴う地下線の試運転(深夜)の影響で運用が変わってるのかもね。
650 :
名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:28:01 ID:tGIy3eL7
ちなみに今日は02Kが5080だった。
651 :
名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:29:55 ID:tGIy3eL7
階段を降りている最中に発車サイン音がなっていたら
次の列車にお乗りください。
とのアナウンス
652 :
名無し野電車区:2006/07/14(金) 22:50:42 ID:tGIy3eL7
それと今日は小学生の女の子の電車マニアがいたな。
(低学年くらい)
この列車はM車だとか2人で話しあっていた。
あと生意気に志茂や西ヶ原は快速でとばせばいいのに
とかいってた。
>>649-650 19:00頃も、両方向2分程度遅れてた。
溜池18:56の02Kは5081だったが、
麻布十番(駅時刻非表示)で1分以上停車し
「白金高輪行」と連呼の挙げ句、発車後に訂正する間抜けさ。
今日のような暑い日は、冷房が強くラインデリアの多い5080はありがたい。
654 :
名無し野電車区:2006/07/14(金) 23:03:57 ID:jnA0uEeL
今日5080系2本南北線に入っていた。
花火臨ってさ・・・・
市ヶ谷の留置線にどれだけ止まってるつもり?w
ファンタジー号 (南)市ヶ谷16:33→(有)永田町16:52
レインボー号 (南)市ヶ谷17:00→(有)永田町17:22
これじゃ、花火会場へ行かない一般の乗客キレるんじゃないか。
>>652 昨日17時前の武蔵小杉行きの電車に5歳位の男の子が列車内で泣きじゃくってたんだけど、母親がプッツンして永田町で子供だけ降ろして母親は電車に乗ったままという悲惨な光景を目にしたw
果たして5歳児は帰ってこれたのだろうか?w
657 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 11:35:37 ID:A1kI66Hr
畠山鈴香容疑者予備軍だな((((;゚Д゚)))ガクブル
658 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 12:17:23 ID:30C6YWK+
>>655 一般の乗客がこの電車に乗るかね…
つか花火客ですら怪しい。
ほとんど鉄ヲタ専用って気がする。
>>655 トイレ行きたくなったらどうすればいいんだろ。
>>660 直通するメリットがほとんどないってことになるね。
永田町で降りてそのまま乗り換えたら、1本くらい早いのに乗れそう。
663 :
名無し野電車区:2006/07/15(土) 19:21:13 ID:4yEktbWA
去年のファンタジー号、美園寄りの一番前のドアから降りれなかった。
デブヲタ&セルフの溜り場化していた。
途中からから乗車したカップルその光景みたら逃げた。
あれじゃ家畜車並だった。
664 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:30:44 ID:/9DwuDmN
今日は2回9101乗って、あと1回9105だった。
9101は12時30分王子で武蔵小杉で(土曜日は多い気が
する)
9105は後楽園17時41発鳩ヶ谷。
ちなみに平日は王子15時54分武蔵小杉でよく
9101に遭遇する。
665 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 00:36:25 ID:/9DwuDmN
>>648
2年程前の土曜日の18時頃の運用が変わっていた。
赤羽岩淵にて。
18時06分白金高輪S車。
18時12分武蔵小杉K車。
18時18分浦和美園K車。
別にサッカーとかあったわけではないのに変わっていた。
>>664 私も今日1256S乗ったよ。確かに9101が56Sに入ること多いかもね。
>>665 何がどう変わっていたのか、言いたいことがよく分からない。
667 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 07:47:05 ID:OoCoyec4
9101って何だよ?
メトロは9001でいいんジャマイカ?
今日はみなとみらい号3本運転age
668 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 08:48:26 ID:UOC1vknh
ファンタジーでなく
逝っています号だなこりゃ
670 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 12:26:47 ID:cm+/nV73
>>669 だがメトロにはそう呼ぶ習慣はないよ。
番号を揃えてあるから、単純に9001〜9021でおK。
671 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 18:15:57 ID:DYq2Rzeu
東武目黒線、東武東横線にすれば、利用客は今の2倍になる
おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー
ごくろうさん
>>642 100Vでも人によっちゃ死ぬぞ。
万が一、いや、億が一にでもそんなもんで死人が出たら確実に社長以下全経営陣の首が飛ぶ。
>>673 そんなの駆け込みするほうが悪い
怪我人が出れば駆け込み乗車は確実に減るだろう
実際、駆け込みするやつは自分が間に合えばいいと考えてるやつばっかだからな
飯田橋でリュックサックしょったオジンが飯田橋のエスカレーターを鬼の形相で駆け降りて行き俺を追い越した。
で、俺が降りると息切らしてたw
「結局あんなに急いだのに乗れなかったんだ」と皆が心で思ってたと思うw
>>673五回ほど感電したが一回も死んだ事は無いぞ!
677 :
名無し野電車区:2006/07/19(水) 05:07:42 ID:27FALBji
埼玉高速線に入ったらうるさくなった。
砂利を敷いてないからか?
南北線も目黒線も殆どバラスト敷いてないよ。
カーブなんかは、敷いてあるけど…
赤羽岩淵辺りは敷いてないの?
>>676 それはお前がたまたま死ななかっただけだ。
仮に心臓ペースメーカーとか使ってる奴がいたら、感電した時に誤作動する危険性が高い。
近くで携帯を使うのですらあれだけうるさく言うのに(あれが一種の方便であることはさておき)。
話がだいぶ脱線して申し訳ないが、要するに
「列車遅延防止の為に感電させるってのは、目的に対して手段が不相当すぎる」ってこと。
680 :
名無し野電車区:2006/07/19(水) 12:46:47 ID:Bn7d9ht4
>>678 第一期開業区間の駒込〜赤羽岩淵間だけバラスト敷いてある。
ほかはカーブと後楽園〜東大前間だけだね。
681 :
名無し野電車区:2006/07/19(水) 14:15:34 ID:C2xGQCkA
>>665
通常は18時06分がM車で、18時12分がS車。
東急車は武蔵小杉方面17時48分、18時24分
18時36分、18時54分だから。
>>681 だからなに?
いつのことかもわからん話されても反応のしようがない困る
683 :
名無し野電車区:2006/07/19(水) 20:37:58 ID:PDNrD0c4
あれって車両によって揺れ方が違うよね。
特に白金高輪からでたところのカーブ。
S車は比較的静かなんだけどM車はガタガタ・・・
どうにかならんもんかね〜。
684 :
名無し野電車区:2006/07/20(木) 08:21:03 ID:SpGJyPmR
祭りが始まる予感w
age
685 :
名無し野電車区:2006/07/20(木) 10:23:37 ID:dlLG4yiV
杉野どうなる?
知事選
686 :
名無し野電車区:2006/07/20(木) 18:08:34 ID:GkT/5f4H
>>681 自民が推薦してんだったらねぇ。。。
てか次期SR社長誰?
687 :
名無し野電車区:2006/07/21(金) 01:17:36 ID:ePbEVvry
いや、松沢氏が強そうだから、の奇を衒った選択肢でしょう。
よもや、はあり得るけど、王道としては杉野氏の芽はない。
次期社長は、有名ベンチャーを辞めた、自民党幹事長の我が息子に
やってもらいましょうか(梃入れ資金は潤沢にありそう)。
神奈川知事選、埼玉高速鉄道の杉野氏擁立へ…
自民県連来年4月の神奈川県知事選で、自民党県連は、埼玉県の第3セクター
「埼玉高速鉄道」社長・杉野正氏(48)を擁立する方針を固め、本人も了承した。
現職の松沢成文知事は態度を明らかにしていないが、再選を目指すのは確実とみられる。
杉野氏は横浜市出身。旅行会社の開発管理室長だった2002年、長野県の田中康夫知事の
求めで、債務超過に陥った「しなの鉄道」社長に転身、黒字に転換させた。04年には埼玉県の
上田清司知事から埼玉高速鉄道社長に迎えられた。
首都圏では、千葉、神奈川、埼玉と、「非自民」勢力が推す知事が相次いで誕生しているが、
県連はこの流れにくさびを打つため、政治・行政歴にこだわらず、経営再建に実績がある
杉野氏に絞って、交渉を重ねてきた。
ttp://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20060720ia01.htm
まじかwwwwwwww
>>685 昨日の讀賣新聞朝刊参照。
てかSRニュースリリースださねーのかよ。
691 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:18:43 ID:Y6+O++Ll
692 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:25:31 ID:mZEg+12F
日本国民なら、東武を愛するのは当たり前だろ
東武が糞とはなにごとだ
本社へ逝って土下座しろ
東武8000系は神様
東急8000系は紙屑
もし、東武東横線になったら
車両性能が高くなる
サービスがよくなる
ダイヤが最良になる
駅が清潔になる
セレブが住むようになる
急行が、学芸大学・多摩川を通過する
雌車が廃止される
みんなHAPPYになる
利用客が倍増する
すでにセレブは住んでるかと
694 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 03:34:08 ID:nqPzEREb
nurupo
age
696 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 01:22:15 ID:3iaL1lDO
さいたまんぞう
698 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:44:36 ID:1Fkan4zM
優:日立
良:日車
並:近畿
下:アルナ
低:新津
悪:東急
害:川重
日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
699 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 21:38:23 ID:PKmGgnaG
今日の帰り、王子でオーバーランじゃなくって手前で止まった・・・
いきなりぎぎーって止まってドアの前にちょうど柱があったからオーバーランだなあって思ってたら
「停車位置修正します」の案内とともにそのまま前進してw
初めてだな、停車位置の手前で停止ってのは
700 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 21:48:59 ID:wtvEDCTa
ファンタジー号 レインボー号両方一番前はヲタ専用車
池沼とデブ セルフ車掌が沢山いる。
一番前のドアから絶対出入りできない
去年四ツ谷から乗ったカップルこの光景見たら
ダッシュで隣の車両に逃げた。
今年もこれだったら、一番前のドアに家畜車か養豚車の
ビラ貼っる。
>>699 いや・・・
むしろオーバーの方が少ないと思うぞ。
>>701 確かに手前停止が圧倒的に多いね。
オーバーは一度も遭遇したことない。
A線王子で9000、特にGTO車といのもお約束か。
703 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:56:47 ID:Y09ZSagJ
今日08Kー2東大前で発車サイン音省略で「ドア閉めます」
だけだった。
たまにこういう運転士がいるが遅延のとき導入してほしい技。
すいている駅でこの頃「ドア閉めます」アナウンス
を省略している運転士もこの頃多し。
かえってアナウンスがない方が遅延しない。
704 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:12:48 ID:jgdYqKAX
めんどくさそうにアナウンスするウテシもどうかと思ふ。
705 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:24:06 ID:K5+2jhRU
それと今日は乗ってないのでわからんが先週の土曜日
SR車乗ったらモニターの電源が切れてた。
706 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 00:47:17 ID:jgdYqKAX
漏れは今日乗ったらモニターの画像が切れてた。
Dシネマ映画祭はもう終わったっつーの>モニター
708 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:36:34 ID:XPzfPJqR
とっとと、東武目黒線にしろよ
東武様がやることに、誤りはない
おい糞東急!
高性能東武車を破壊するな
優:日立
良:アルナ
並:近畿
低:日車
悪:新津
糞:東急
害:川重
日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
都心へのアクセスは最高
54S K車代行運行
TQ5081F 奥沢で熟睡中
TQ5082F 奥沢4番線で回送表示のまま停車中(今はどうだろ、、、
710 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:01:21 ID:K5+2jhRU
もう昨年度の乗降客の一覧出てた。
志茂と西ヶ原の1万はいつのことやら。
それと毎年思うのだが赤羽岩淵ってあんな人いたっけ?
>>710 埼玉高速鉄道直通を乗降客としてカウントしてるからね。
そういえば埼玉高速鉄道の乗降客数の発表ってあったっけ?
|
|.-──-、
| : : : : : : : : \
|: : : : : : : : : : : ヽ
|-…-…-ミ: : : : :',
| '⌒' '⌒' i: : : : :}
| ェェ ェェ |: : : : :}
| ,.、 |:: : : :;!
| r‐-ニ-┐| : : :ノ
|! ヽ 二゙ノ イゞ‐′
| ` ー一'´丿 \
| \___/ /`丶、
| /~ト、 / l \.
713 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 09:55:52 ID:LcRB+51s
ちょ、何戸塚安行駅のアナウンス…
714 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 22:21:03 ID:bH6BrwOj
戸塚安行がどうかした?
久々に乗ったら加速良過ぎでワラタ
京急並かそれ以上じゃないか
717 :
名無し野電車区:2006/07/28(金) 20:51:11 ID:hSb42NUp
>>711
埼玉も発表してあるよ。
浦和美園の来年の伸びがどうなるか期待。
素朴な疑問。南北線は赤字なの?
719 :
名無し野電車区:2006/07/28(金) 21:18:05 ID:hSb42NUp
今日11時42分の王子発武蔵小杉の次に走っていた
回送ってどの列車か分かる人いる?
階段降りている最中だったので音しか聞いてないが、
SRか東急5080のどちらかだと思われるのだが。
721 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 00:09:35 ID:kwg3ywSt
>>718 らしいね。メトロで唯一らしい。
延伸スレ落ちたのかorz
722 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 01:17:25 ID:kPS5T44B
さすがに償却前赤字って事はないよな?<なんぼく
SRでさえ償却前黒字一歩手前なわけだし、
SRは赤字路線なのか・・・
三田線も南北線も巣鴨と駒込が良くないんじゃないかな。
丸ノ内乗り換え銀座と新宿でもアピってみたらどうかな
三田線巣鴨は駒込よりずっと機能してるよ
駒込がなかなか伸びてこないのはどうしてだろう…
高島平らへんの住人は、池袋に巣鴨経由は微妙だと言ってたな。
726 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 15:44:26 ID:OGGJJwal
なんだ、じゃあ単に新しいからじゃないか>南北赤字
>>722
ただ、南北線は空気輸送区間が長すぎるからなorz
後楽園〜目黒だったらまだましだったのに。
いっそうのこと飯田橋以北をSRに売却したらどうだ?
後楽園より北は他のメトロ線との接続もないし需要もないしw
728 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 22:30:44 ID:kPS5T44B
SRはとにかく他社線との接続が悪いのがガン。
手っ取り早くそれを改善するには、SRを王子〜赤羽岩淵間で
第二種鉄道事業者にしてやるのが一番良い希ガス。
目黒〜赤羽岩淵間で移動が完結する客はメトロ運賃。
赤羽岩淵以北〜王子はSRの運賃を適用みたいな感じで。
まぁ、親玉のメトロが減収になるから無理ポかな。
729 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 23:23:30 ID:LFdHkPbR
岩槻延伸マダー
>>727飯田橋以北だと後楽園が含まれる件について
>>728他社線との接続が悪いって、交通不便地帯を解消するために建設したんだから当たり前
それに紛らわしい運賃システムだと暴動が起こる気ガス
>>725 だから、三田線と池袋〜高島平のバス路線が、両方存在するんだよな。
とりあえず見よう
つ【TUBE】
734 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 00:22:51 ID:N6BsABOR
>>732 高島平からのバスは遠回りであまり使えず..
東上線の駅にバスで行き、そこから東上線で池袋の方法もあり。
三田線から池袋に行くなら、板橋乗換の埼京線の方が一番早いでしょう。
735 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:33:37 ID:z6jUNNTU
とりあえず、あの液晶テレビは何とか使われ始めたみたいですね。
後はまともなスポンサーキボンヌか。
736 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:42:55 ID:YOVaFBez
志茂も西ヶ原ももう伸びる傾向はないんだから急行走らせろ。
あの二駅は昼間24分間隔があいても全然OKだろう。
737 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 23:53:33 ID:YOVaFBez
夜は10分以上待つのはすごい苛立つけど
10分あけても乗客少なし。
738 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:26:42 ID:PEXNYnhN
この頃運転士の人事がまた変わった気がする。
聞いたことない声に度々会う。
>>738 おまい…全員の声覚えてるのか? (((( ;゚Д゚)))ガクブル
740 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 00:46:33 ID:PEXNYnhN
>>739
いろんな時間に不規則に乗っているから。
ほぼ全員制覇したと思う。
741 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:11:33 ID:br3fH73H
巨人戦の時くらい増発しろやボケ
これもどっかの馬鹿球団がドームでナイターしかやらないせいだわ
発車サイン音いらなくね?
主要駅以外ならマイク使って車外放送で
(例)「浦和美園ゆき発車いたしまーす。ダァを閉めまーす。」だけで充分でしょ?
駆け込み誘発するしな
814 名前:注意報[] 投稿日:2006/08/02(水) 12:47:30 ID:pThfduFH
キモオタ出没注意報です。
出没路線:東京メトロ南北線
出没列車:8:04発 浦和美園行き 3号車(前から3両目)
出没場所:後楽園駅から乗車、王子駅で下車
デブで髪は長め、ダラ〜っとシャツを着て、肩から黒いバッグを提げています。
典型的なアキバ系、見るからにキモオタです。
一目で「ああ、こいつか!」とわかります。
乗車してくると車内を見回し、どんなに空席がいっぱいあっても、女性客を見つけるとわざわざその隣に座ります。
途中でその女性客が下車すると、また周囲を見回し、別の女性客を見つけるとその隣に移動します。
まあ、隣に座るだけで何をするというわけではないのですが、明らかに挙動不審です。
典型的なキモオタですから、隣に座られた女性客の中には、席を立って別の場所に(空席はいっぱいありますから!)移動する人もいます。
すると、このキモオタは避けられていることはわかるらしく、一人で何やらブツブツ言っていますが、少しするとまた別の女性客を探し、その隣に移動します。
行動や表情を見ていると、おそらく日常生活には支障はないのでしょうが、軽度の池沼と思われます。
南北線利用の女性の皆様、お気を付け下さい。
本当に、一目で「こいつのことか!」とわかりますよ。
それは藻前だ!!!!!
746 :
名無し野電車区:2006/08/02(水) 22:49:11 ID:p69iIvQL
南北線と有楽町線って繋がってるの?
秘密のトンネルで繋がっていらっしゃいます
749 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 00:56:02 ID:eL+UW7I6
>>744 毎日同じ電車なのかな?
同じ時間帯に通勤してるから数本ずらして現物を見てみたいわ
>>746 市ヶ谷でつながってるよ。
駅出て四ツ谷寄りのところで、やたらポイントうるさいだろ。あそこだお!
751 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 15:31:27 ID:2IadxLwE
目黒線のダイヤ改正後はこっちのダイヤは変わらなくても
運用は随分と変わるんだろうな。
>>751 いや急行運転するんだから南北線もSRも三田線も変わるんじゃない?
今年、東急は5080を新造して目黒線いれるから。
2次車扱いになるのかな?
>>735 SR車の液晶、近くで見るとゴーストやノイズがひどい。
そういえば今日乗ったSR車、
昨日か一昨日から掲示されてる
幕張のアウトレット(ガーデンウオーク)の中吊りが
メトロの自社広告(TOKYOOOO)で隠してあったけど、何かあったのかな?
他のに比べたら混まないし駅はまだ新しいから妥当かもね
756 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 21:53:46 ID:YeYmuO1O
逆に言ってしまえば新しいのと空いているの以外は魅力梨か。
それもさびしいな。
繁華街へのアクセスと回答数が他線に比べて圧倒的に低いのも三田・南北だしw
本当にこれから発展するのかねw(第1位)
単に、空いてて綺麗だから良い。って感じ。
あとは、本数間隔をどうにかしろって話。
>>753 安物液晶だから仕方がない
ただああまで残像が激しいのに風景とか見苦しいからやめろと
759 :
白高住人:2006/08/03(木) 22:25:39 ID:LmphZwCj
三田線の庶民的、無難であるにはワラタ
てか、これを集計・発表してるところがどこか考えると。
大型デベロッパーでしょ。
北なら、鳩ヶ谷・浦和美園。
南なら、武蔵小杉、将来は日吉〜港北NT。
南北線の便利さをアピールして、乗り入れ沿線の開発・分譲地を
売り込めば、ウマー。
ってところじゃないのかな。
ま、確かに漏れもその快適な通勤を享受してる一人だけどw
761 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 10:25:33 ID:MlLKGWtT
SR発のみなとみらい号運行前日age。
762 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:44:08 ID:MebZ24rG
763 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 16:56:55 ID:W3VWDD2y
まあ液晶が無いだけマシ
今後は東急5080系にも各ドアに取り付けてくれ
>>763 5183Fが8/1に甲種輸送で入ったらしいよ。(多分長津田かな?)
とりあえず現在の5000シリーズと同じ仕様で、旅客案内LCD液晶も付いてるし、種別表示はフルカラーLED・行き先は白色LEDらしい。
767 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:49:28 ID:GLJgZsGw
後楽園で何を買うの??
768 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 20:57:38 ID:6KzB+dB9
巨人グッズ
769 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:36:52 ID:vMHN+hlI
溜池乗り換え銀座線経由のお台場をアピールすべし。
>>770 エスカレータならあるじゃないか、半分だけだがな。エレベータ設置はむりぽな駅だよな。
772 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:35:42 ID:yLLnqg6u
結局、昨日のみなとみらい号の入りはどうだったのかな。
>764
乗車機会が増えるかなぁ。
最近、SR車しか乗る機会が無いや。
773 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:55:35 ID:x563Gdhn
昨日のみなとみらい美園行
池沼が一番前でカメラ持って徘徊していた。
彼らの人生みなとみらい無い号
次回の花火ライナー地獄絵図見そうな予感がする。
そういうお前も先頭車両に同乗していたんじゃないかい?
775 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 00:02:07 ID:hcFBLb1g BE:70902634-2BP(18)
そう言えば、何気にSR車の液晶クイズが更新されている。
月単位なんかねぇ。
三田線スレまた落ちたよ…
777 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 00:11:42 ID:hhG6C2lH
>>775 ずーっと同じクイズの繰り返しだからなぁ、あれw
778 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 04:41:20 ID:iYbL3PQG
大宮サポーターのみなさん、臨時電車が運転されるよう、埼玉スタジアムに観戦に行きましょう。
779 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 12:23:45 ID:mekBJsJf
5日、みなとみらい号乗ったよ(行きは前から2両目、帰りは後ろから3両目)。
まったく帰りは渋谷行と間違える客が多くてしかも車掌と駅員の対応がダメで
渋谷行かないことを告げたのが小杉の直前ってのはヒドイ。仕方が無いから一
部の勘違い客にやさしく教えてあげたよ。ほんと東急の車掌ダメー。
780 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 12:39:54 ID:JpVXI1BJ
>>780 どうでもいい東武VS東急の対決スレをここに誘致するな氏ね!
東武の100000000000000000倍、身分が下であることを認識せずに対決スレを誘致する、悲惨な
>>780 みんなで叩こう
>>783 おまいも煽るな。
みんなマターリ行こうぜ。
黙祷。。。
787 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 19:34:12 ID:9I3DnUId
王子神谷?〜志茂間、ATC故障で運転見合わせ中
788 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 19:36:23 ID:nt3XOVvk
ツカれてるのに(´Д`)
珍しいね南北線
790 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 20:17:23 ID:c/0J4idT
く埼玉高速鉄道は浦和〜鳩ヶ谷折り返し
791 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 20:39:34 ID:NRZTirfB
帰れない@駒込
動いたら誰か教えて…
振替乗車票もらおうにも人が多くて
南北線がとまるなんて珍しいなぁ
やっと動きだしたようだね。
794 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 21:56:29 ID:CxIWvyrv
ATC故障だったんだ
JRの電光掲示板では「都営三田線は南北線での緊急停止信号のため遅れが出てます」
とか書いてあったから、珍しいなあって思ってた
795 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 23:05:02 ID:D+VveBYa
明日は三田線の駅にメトロから詫びの貼り紙しとけよ
三田線にこれ以上迷惑かけるなよ。
ただでさえ、毎朝の南北線の遅延には迷惑しているのだから。
メトロはJRと違って情報提供が悪いなあ
状況がちっともわからなかった
798 :
牛乳館長:2006/08/10(木) 18:36:52 ID:09ShJZgC
こっちじゃ防護無線発報とか流れていたが、結局なんだったんだろ
ニュースに全然流れていないし
そもそも南北線に緊急停止ボタンがあったか
記憶に無い。
800 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 22:55:40 ID:AcA5oVDN
テロ発生
>>799 緊急停止ボタンなんてないお。
ホームドアだから誰もが安心しきってる。
>>794の「緊急停止信号」は結局ATCの故障なわけで、、、
なおさら、三田線利用者に謝罪してほしい。
賠償はいらないから。
南北に変わって埼玉高速鉄道戸塚安行〜赤羽岩淵の利用者が謝罪いたします。
いつも、南北線のために都営地下鉄三田線が遅延という事態に見舞われ、大変ご迷惑をおかけ致しまして、申し訳御座いません。
今後も、極力他社様にご迷惑をお掛けしませんよう努力して行く所存でございます。
大変申し訳ございませんでした。
早朝に後楽園の変電所がどうたらこうたらでダイヤが乱れてた
805 :
名無し野電車区:2006/08/11(金) 12:24:38 ID:Tk4HhDRC
9102,9104,9106ってGTOだっけ?
>>805 IGBTだったキガス
四ツ谷延伸の時に今までの中間車を奇数編成の増結用にして、新製した4両を組み込んだ。
臨時列車中止かお(´・ω・`)
809 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 15:13:09 ID:aJTTUgLs
810 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 15:24:13 ID:GyUQV/q6
オ〜マイガ
(´・ω・´)
一昨年も
去 年も
行けなかったのに
そして、今年も…
グワァーーーーーーーーーーーーーン
漏れも今年こそは行こうかと思ったのに。
一眼のレンズ磨いて、ビデオテープ用意して、、、(´・ω・`)
(,,-_-) グレルヨ
目黒線内で9112が故障
813 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 17:15:54 ID:L0KifNwn
詳細キボンヌ
814 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 20:02:25 ID:1QmqbUaT
臨時列車中止で良かった。
今日スタジアムで、浦和の
試合があるから臨時列車の前後の
列車浦和のサポーターが沢山乗っていたから
鉄ヲタ見たら度つきたくなるだろうな。
>>813 この糞暑いのに車内制御装置が故障したらしい
空調ダウンで全側窓全開、車内非常灯のみ
816 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 23:02:23 ID:EoJJjsOz
SIVが逝かれたか?
817 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 00:17:14 ID:6d/5Xb4A BE:237621896-2BP(122)
っぽいな
赤羽岩淵で交換して、9121Fが代走
まぁそれより、今日は5181Fが南北線運用に入ったことが何より
818 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 12:26:19 ID:QrGKIdgJ
>>814 サカヲタの暑苦しいのは鉄ヲタにひけを取らんぞ。
819 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 16:41:04 ID:hbdhyRxV
>>765
不動産屋のアンケートだけど無理がありすぎ。
820 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 07:57:44 ID:CnlQmLi8
停電で運転見合わせかよ。
このごろおかしいぞ。南北線!
>>820 おいおい、今回の停電かつ運転見合わせはメトロが原因ではないぞ。
822 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 11:11:36 ID:fm7n5qYz
>>820>>821 浦安でクレーン車が電線に引っかかったのが原因。
東京だけでなく横浜でも大停電だったらしい。
↑「船」だとツッコミを入れておく。
関係ない話なんでsageとく
白金高輪から品川まで延伸して
サルベージ
826 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 16:17:55 ID:OsC90WC2
保守
827 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 16:30:58 ID:ECrd5qnw
「玉浦線」
浦和美園〜白金高輪〜品川〜大井町〜二子玉川
「京王線」
西高島平〜白金高輪〜日吉(〜湘南台)
828 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 19:14:58 ID:N0MAhal7
地下鉄南北線品川経由品川シーサイド延伸希望
東京臨海高速鉄道りんかい線品川シーサイド駅はJR品川駅より約2`離れているため
地下鉄南北線を品川シーサイドに延伸を希望する
829 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 18:18:07 ID:xbBOMaaj
王子神谷行きに乗せられて、ホームで待つんだけれど
冷房がかかってなくて暑すぎ。
クオリティー悪すぎ。
830 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 18:18:55 ID:xbBOMaaj
何も動きないね。
ダイヤ改正間近なのに。
831 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 18:21:55 ID:xbBOMaaj
19時20時台は後楽園以北ガラガラ。
今の時期は15分に1本でも十分だと思う。
833 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 20:06:38 ID:2qVazz0V
王子神谷は冷房ありませんが何か?
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王子神谷の暑さは異常
サウナですか?あそこは
836 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 21:19:01 ID:6cO+lH0y BE:184817276-2BP(122)
停電事故の影響で、まだ大半のトトロ駅の冷房が入らない状況らしい
837 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 00:50:14 ID:8j/v3HXs
王子も王子神谷も冷房ないし・・・
838 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 05:30:10 ID:uVisRLyy
南北線は全駅構内の空調設備は整っている。
入ってない駅は室外機の置く場所が無いらしい
>>829王子神谷行きなんかに乗るほうが悪いと言っ(ry
王子神谷って昔から暑いんだよね
今まで倒れた人がいないのが不思議
841 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 13:06:23 ID:205UKo31
夏は暑いが冬は寒い
ぬるぽ