近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線 ８
国際会館───┐ ┌天理
京都─竹田───西大寺──平端──橿原神宮前
近畿日本鉄道 http://www.kintetsu.co.jp/
京都市交通局 http://www.city.kyoto.jp/kotsu/
1 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039927996/l50
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046106228/l50
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053706537/l50
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066124212/l50
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078559600/l50
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090898563/l50
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107786354/l50
ﾏﾀｰﾘと話しましょう。
錯乱はｽﾙｰで。
京都─竹田───西大寺──平端──橿原神宮前
近畿日本鉄道 http://www.kintetsu.co.jp/
京都市交通局 http://www.city.kyoto.jp/kotsu/
1 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1039927996/l50
2 http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046106228/l50
3 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053706537/l50
4 http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066124212/l50
5 http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078559600/l50
6 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1090898563/l50
7 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1107786354/l50
ﾏﾀｰﾘと話しましょう。
錯乱はｽﾙｰで。
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2
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
7 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 19:27:19 ID:ABvO7BiF
昼間に準急が運転されます。地下鉄直通は10～15時は取り止め。
みさの
なま足
近鉄京都線
近鉄天理線
京都市営地下鉄鳥丸線
なま足
近鉄京都線
近鉄天理線
京都市営地下鉄鳥丸線
9 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 20:26:13 ID:AcV1lgij
１０系の初期車は廃車するなり更新するなりしたほうがいいような気がする。
あれだけやたら古臭いぞ。
ちなみに３２００系は最高！
あれだけやたら古臭いぞ。
ちなみに３２００系は最高！
初期10編成だけ近鉄が買い取ってKLを奈良線内に封じ込めるというのは？
近鉄京都線・橿原線・天理線・生駒線・田原本線・生駒鋼索線(生駒ケーブル)・京都地下鉄烏丸線
国際会館───┐ ┌天理
京都─竹田───西大寺──平端──田原本──橿原神宮前
│
生駒───王寺 新王寺─┘
鳥居前───生駒山上
国際会館───┐ ┌天理
京都─竹田───西大寺──平端──田原本──橿原神宮前
│
生駒───王寺 新王寺─┘
鳥居前───生駒山上
12 ：名無し野電車区：2005/06/06(月) 22:43:00 ID:AcV1lgij
>>10 奈良線に封じちゃうのか？
13 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 00:09:49 ID:l2XN6tcD
前スレで、近鉄系スレはしたらばに移動させるって案、結構いいんじゃないか？
ちょっくらやって見ないか？なんなら俺がやってもいいけど
ちょっくらやって見ないか？なんなら俺がやってもいいけど
えー、橿原線入れちゃったのかよ。橿原・天理線は分離して欲しかったのに。
近鉄奈良線総合・京都地下鉄烏丸線スレッド
国際会館───┐ ┌奈良 ┌天理
京都─竹田───西大寺──平端──田原本──橿原神宮前
│
生駒───王寺 新王寺─┘
鳥居前───生駒山上
近鉄奈良線、東大阪線、けんはんな線の話題はできるだけ専用スレッドでお願いします。
国際会館───┐ ┌奈良 ┌天理
京都─竹田───西大寺──平端──田原本──橿原神宮前
│
生駒───王寺 新王寺─┘
鳥居前───生駒山上
近鉄奈良線、東大阪線、けんはんな線の話題はできるだけ専用スレッドでお願いします。
近鉄奈良線グループ総合・京都地下鉄烏丸線スレッド
【桜井史人】近鉄奈良線総合＆烏丸線ッスッレッドッ【お断り】
>>17
やっぱグループは入れん方がいいかな？
近鉄奈良線系統総合・地下鉄烏丸線スレ
奈良
国際会館───┐ ／ ┌天理
京都─竹田───西大寺──平端──田原本──橿原神宮前
／ │
生駒───王寺 新王寺─┘
／ 鳥居前───生駒山上
難波
やっぱグループは入れん方がいいかな？
近鉄奈良線系統総合・地下鉄烏丸線スレ
奈良
国際会館───┐ ／ ┌天理
京都─竹田───西大寺──平端──田原本──橿原神宮前
／ │
生駒───王寺 新王寺─┘
／ 鳥居前───生駒山上
難波
19 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 19:07:14 ID:RqxLkh8D
奈良
国際会館───┐ ／ ┌天理
京都─竹田──西大寺──平端──―田原本──―八木――橿原神宮前
学奈登美ヶ丘――┐ ／ │ ／
長田―――生駒───王寺 新王寺─―┘ ／
／ ／ 鳥居前───生駒山上 ／
／ ／ 信貴山口┐ ／
／ 布施―――――――――――――山本
ｺｽﾓｽｸｴｱ ／
難波
あぼーん
21 ：名無し野電車区：2005/06/07(火) 23:56:00 ID:l2XN6tcD
名古屋
／
伊勢中川――賢島
奈良 ／
国際会館───┐ ／ ┌天理 ／
京都─竹田──西大寺──平端──―田原本──―八木――橿原神宮前――吉野
学奈登美ヶ丘――┐ ／ │ ／ ／
長田―――生駒───王寺 新王寺─―┘ ／ 尺土―御所
／ ／ 鳥居前───生駒山上 ／ ／
／ ／ 信貴山口┐ ／ 柏原―道明寺
／ 布施―――――――――――――山本 ／
ｺｽﾓｽｸｴｱ ／ 古市―長野
難波 ／
大阪阿部野橋
名古屋線系統の支線に詳しくないので追加ｷﾎﾞﾝ
22 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 08:41:50 ID:87lFhLLh
23 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 09:14:32 ID:adu5MYgM
ここは「京都線」スレです橿原線のような価値のない路線の話題は禁止！
24 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 09:20:59 ID:n6GWmut7
ここは奈良線総合スレです。
25 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 10:30:40 ID:GeYfFrga
名古屋―――桑名――四日市―――――伊勢若松――――――中川――宇治山田―賢島
揖斐─大垣―――┘ ／ ├―内部 平田町┘ ／
湯の山温泉 西日野 ／
伊賀上野―上野市―伊賀神戸
奈良 ／
国際会館━━┓ ／ ┏天理 ／
京都━竹田━━━━━━西大寺━平端━━田原本━八木━橿原神宮前――吉野
学奈登美ヶ丘―┐ ／ │ ／ ／
長田―――生駒──王寺 新王寺-┘ ／ 尺土―御所
／ ／└─生駒山上 ／ ／
／ ／ 信貴山口┐／ ／
／ 布施―――――――――山本 古市――河内長野
ｺｽﾓｽｸｴｱ ／ 柏原┐ ／
上本町 阿倍野橋―――――――道明寺 KINTETSU
難波 NETWORK
太線の路線がこのスレの対象です。
揖斐─大垣―――┘ ／ ├―内部 平田町┘ ／
湯の山温泉 西日野 ／
伊賀上野―上野市―伊賀神戸
奈良 ／
国際会館━━┓ ／ ┏天理 ／
京都━竹田━━━━━━西大寺━平端━━田原本━八木━橿原神宮前――吉野
学奈登美ヶ丘―┐ ／ │ ／ ／
長田―――生駒──王寺 新王寺-┘ ／ 尺土―御所
／ ／└─生駒山上 ／ ／
／ ／ 信貴山口┐／ ／
／ 布施―――――――――山本 古市――河内長野
ｺｽﾓｽｸｴｱ ／ 柏原┐ ／
上本町 阿倍野橋―――――――道明寺 KINTETSU
難波 NETWORK
太線の路線がこのスレの対象です。
26 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 10:59:34 ID:XKjYVXPl
名古屋―――桑名――四日市―――――伊勢若松――――――中川――宇治山田―賢島
揖斐─大垣―――┘ ／ ├―内部 平田町┘ ／
湯の山温泉 西日野 ／
伊賀上野―上野市―伊賀神戸
奈良 ／
国際会館━━┓ ／ ┏天理 ／
京都━竹田━━平城━━西大寺━平端━━田原本━八木━橿原神宮前――吉野
学奈登美ヶ丘―┐ ／ ┃ ／ ／
長田―――生駒━━王寺 新王寺━┛ ／ 尺土―御所
／ ／鳥居前━━生駒山上 ／ ／
／ ／ 信貴山口┐／ ／
／ 布施―――――――――山本 古市――河内長野
ｺｽﾓｽｸｴｱ ／ 柏原┐ ／
上本町 阿倍野橋―――――――道明寺 KINTETSU
難波 NETWORK
太線の路線がこのスレの対象です。
揖斐─大垣―――┘ ／ ├―内部 平田町┘ ／
湯の山温泉 西日野 ／
伊賀上野―上野市―伊賀神戸
奈良 ／
国際会館━━┓ ／ ┏天理 ／
京都━竹田━━平城━━西大寺━平端━━田原本━八木━橿原神宮前――吉野
学奈登美ヶ丘―┐ ／ ┃ ／ ／
長田―――生駒━━王寺 新王寺━┛ ／ 尺土―御所
／ ／鳥居前━━生駒山上 ／ ／
／ ／ 信貴山口┐／ ／
／ 布施―――――――――山本 古市――河内長野
ｺｽﾓｽｸｴｱ ／ 柏原┐ ／
上本町 阿倍野橋―――――――道明寺 KINTETSU
難波 NETWORK
太線の路線がこのスレの対象です。
27 ：名無し野電車区：2005/06/08(水) 13:21:33 ID:dv+LWOSc
名古屋―――桑名――四日市―――――伊勢若松――――――中川――宇治山田―賢島
揖斐─大垣―――┘ ／ ├―内部 平田町┘ ／
湯の山温泉 西日野 ／
伊賀上野―上野市―伊賀神戸
奈良 ／
国際会館━━┓ ／ ┏天理 ／
京都━竹田━丹波橋━━西大寺━平端━━田原本━八木━橿原神宮前――吉野
登美ヶ丘―北生駒―白庭代┐ ／ ┃ ／ ／
長田―――生駒━━王寺 新王寺━┛ ／ 尺土―御所
／ ／鳥居前━━生駒山上 ／ ／
／ ／ 信貴山口┐／ ／
／ 布施―――――――――山本 古市――河内長野
ｺｽﾓｽｸｴｱ ／ 柏原┐ ／
上本町 阿倍野橋―――――――道明寺 KINTETSU
難波 NETWORK
太線の路線がこのスレの対象です。
揖斐─大垣―――┘ ／ ├―内部 平田町┘ ／
湯の山温泉 西日野 ／
伊賀上野―上野市―伊賀神戸
奈良 ／
国際会館━━┓ ／ ┏天理 ／
京都━竹田━丹波橋━━西大寺━平端━━田原本━八木━橿原神宮前――吉野
登美ヶ丘―北生駒―白庭代┐ ／ ┃ ／ ／
長田―――生駒━━王寺 新王寺━┛ ／ 尺土―御所
／ ／鳥居前━━生駒山上 ／ ／
／ ／ 信貴山口┐／ ／
／ 布施―――――――――山本 古市――河内長野
ｺｽﾓｽｸｴｱ ／ 柏原┐ ／
上本町 阿倍野橋―――――――道明寺 KINTETSU
難波 NETWORK
太線の路線がこのスレの対象です。
鳥羽もいれてくれ
さすがにウザクなってきたな。削除依頼出すよ？
＞路線図荒らし
＞路線図荒らし
>23 京都線みたいな8000系列しか入らないゴミ箱路線スレは要りません。8000 8400 8600 8800 8810 9200逝ってよしヽ(｀Д´)ﾉ
by.京都線利用者
by.京都線利用者
32 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 17:07:19 ID:1QSmrw7G
近鉄電車は
この先生 きのこ れません。
この先生 きのこ れません。
33 ：名無し野電車区：2005/06/09(木) 21:00:07 ID:FJYhksaa
今日の朝(丹波橋8:14)、3000系が1252系と併結して普通西大寺行きに入ってた。
34 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 00:36:31 ID:wqdJs5Fs
特に３両の8000イラネ。３＋３で京都線毎日走ってる。３＋３だとオールボロだからな。爆音もすごい。
35 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 01:28:15 ID:H0knwELf
>>34
アレは加速いいのかな？M:T=2:1だし。
アレは加速いいのかな？M:T=2:1だし。
36 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 12:22:14 ID:xXWfHkbj
>>34
しかし俺はここ2年京都線の急行は8000系の3:3しか見たことが無い。
しかし俺はここ2年京都線の急行は8000系の3:3しか見たことが無い。
38 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 22:30:47 ID:haE+LBcT
京都線の３＋３って、たまに、田原本線ワンマン対応の車両が入るよね・・・
あぼーん
40 ：名無し野電車区：2005/06/10(金) 23:49:23 ID:wqdJs5Fs
田原本線対応は8400系の３両か？8000系は生駒線ワンマン化で生駒線を追い出されて京都線で使う始末…。
あぼーん
42 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 04:01:57 ID:nOvDpqWp
統一感のない2+4がきた方が
6両編成が来たことを実感できる漏れは古い人間なのかなあ？
6両編成が来たことを実感できる漏れは古い人間なのかなあ？
44 ：名無し野電車区：2005/06/11(土) 20:36:39 ID:tUp0gBKv
じゃあ、見た目１＋４＋１の、8074-8720-8220-8569-8069-8574の編成は・・・
あぼーん
ねぇ・・・・４５って放置した方が良いの？
自分で田舎といってるようなもんなんだけど
自分で田舎といってるようなもんなんだけど
47 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 09:42:00 ID:BcY3Tk6s
>>46
極力スルー・放置で。
どうしても相手したいなら↓のスレへ。
【別格】 近鉄名古屋・大阪線は 名阪急行電鉄へ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117209710/
極力スルー・放置で。
どうしても相手したいなら↓のスレへ。
【別格】 近鉄名古屋・大阪線は 名阪急行電鉄へ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117209710/
単に怒りをぶちまけたいだけならこちらもドゾー（最悪板）
桜井史人 ◆BwHD0LmX/Iをブチ殺すスレ
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117371284/
桜井史人 ◆BwHD0LmX/Iをブチ殺すスレ
http://tmp5.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1117371284/
49 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 13:51:08 ID:foIV6muH
>46
西関西の人ですか？ｗ
西関西の人ですか？ｗ
50 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 20:32:30 ID:6DDYcRuR
絶対スルーで。
51 ：名無し野電車区：2005/06/12(日) 21:29:03 ID:foIV6muH
>50
スルー推奨団体乙ｗ
スルー推奨団体乙ｗ
52 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 13:50:30 ID:84P15JoI
なんだかキンタマがカユい・・・・・・
53 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 17:01:51 ID:jQAuwWg5
あまり意味のなさそうな平城の急行臨時停車の話題が出るけれど、
ほとんど利用もないのに場外発売ごときで臨時停車させるくらいだったら、いっそのこと、
昼間時（急行１時間６本の時間帯）の急行を、平城に定期停車させて、普通を高の原止まりにしたらどうかと・・・
そうすれば、大和西大寺の混雑（列車にとっての）も、少しは緩和されるだろうし・・・
ほとんど利用もないのに場外発売ごときで臨時停車させるくらいだったら、いっそのこと、
昼間時（急行１時間６本の時間帯）の急行を、平城に定期停車させて、普通を高の原止まりにしたらどうかと・・・
そうすれば、大和西大寺の混雑（列車にとっての）も、少しは緩和されるだろうし・・・
55 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 17:59:05 ID:62Bq345V
56 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 18:42:56 ID:C5XgSmqK
本日は近鉄を御利用くださいましてありがとうございます。この電車は天理行き
急行です。なおこの車両は全車弱冷房車両で運転しています。
お急ぎでないお客様は後の電車を御利用くださいって、最近17時、18時代の京都発
の天理行き急行は意地でも新型車両は走らせないらしい。
間違いない。
ｳｿだと思ったら、試しに乗って見るがいい。
急行です。なおこの車両は全車弱冷房車両で運転しています。
お急ぎでないお客様は後の電車を御利用くださいって、最近17時、18時代の京都発
の天理行き急行は意地でも新型車両は走らせないらしい。
間違いない。
ｳｿだと思ったら、試しに乗って見るがいい。
57 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 18:58:45 ID:usjhg9tR
今乗ってるのは、1233系を繋いでる。俺は内装リフォ済み、ラインデリア、固いイスに座ってる。混んでて車番見えない。
58 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 19:04:39 ID:usjhg9tR
棚にある伊勢丹の袋で車番プレートが見えないが、84**のようだ。
995 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:49:09 ID:XaOeIIoX
995
996 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:49:25 ID:XaOeIIoX
996
997 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:49:41 ID:XaOeIIoX
997
998 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:49:57 ID:XaOeIIoX
998
999 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:50:18 ID:XaOeIIoX
999
1000 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:50:23 ID:8KXdcyIr
1000
前ｽﾚXaOeIIoXﾜﾛｽ
995
996 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:49:25 ID:XaOeIIoX
996
997 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:49:41 ID:XaOeIIoX
997
998 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:49:57 ID:XaOeIIoX
998
999 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:50:18 ID:XaOeIIoX
999
1000 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/06/13(月) 05:50:23 ID:8KXdcyIr
1000
前ｽﾚXaOeIIoXﾜﾛｽ
60 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 22:01:52 ID:8TuRpsXZ
>60
普通に入ってますが何か？
普通に入ってますが何か？
62 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 22:51:27 ID:8TuRpsXZ
>>61
だからそれが運用ミスで入った奴でしょ。
だからそれが運用ミスで入った奴でしょ。
63 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 22:55:34 ID:DFHCAsGT
確か平日の869-4066とか土休日の967辺りはたまに入るらしい。
3220が。
3220が。
64 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 23:02:54 ID:8TuRpsXZ
65 ：名無し野電車区：2005/06/13(月) 23:29:09 ID:DFHCAsGT
確か03年改編以前は尻が天理に入るスジが必ずあったからなぁ。
今の平日の３回転や867とか月～木の天理３号留置は良くて1026-29か5800だからなぁ。
今の平日の３回転や867とか月～木の天理３号留置は良くて1026-29か5800だからなぁ。
67 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 11:33:31 ID:w225DKcA
橿原線がなくなればいろんな意味で京都線のがん細胞だ
橿原線がなくなったら天理線と南大阪線系が孤立します。
丹波橋駅の京都・国際会館方面
７時台 １７本 ８時台 １８本
昼間 １時間に１６本
ラッシュと変わらぬ本数、珍しくね？
７時台 １７本 ８時台 １８本
昼間 １時間に１６本
ラッシュと変わらぬ本数、珍しくね？
71 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 13:33:19 ID:1YEq/hXU
近畿日本鉄道の近鉄名古屋駅と近鉄津駅（津市）の駅員計２１人が、
宿直勤務中に仮眠所で飲酒していたことが１４日、分かった。
同社は勤務中の飲酒をすべての場所で禁止しており、近く関係者を
処分する方針。
同社によると、今月１日、「名古屋駅の改札で朝、酒臭い駅員がいた」
という匿名の封書が届いた。同駅の駅員に聞き取りした結果、９人が
仮眠所で缶ビール１－３本を飲み、翌朝の勤務に就いていたことが判明。
その後、同社は全駅で飲酒の実態について調査し、津駅の１２人も
仮眠所での飲酒を認めた。
飲酒をした両駅の計２１人はいずれも改札やホームで乗客への
案内業務を担当していた。
宿直勤務中に仮眠所で飲酒していたことが１４日、分かった。
同社は勤務中の飲酒をすべての場所で禁止しており、近く関係者を
処分する方針。
同社によると、今月１日、「名古屋駅の改札で朝、酒臭い駅員がいた」
という匿名の封書が届いた。同駅の駅員に聞き取りした結果、９人が
仮眠所で缶ビール１－３本を飲み、翌朝の勤務に就いていたことが判明。
その後、同社は全駅で飲酒の実態について調査し、津駅の１２人も
仮眠所での飲酒を認めた。
飲酒をした両駅の計２１人はいずれも改札やホームで乗客への
案内業務を担当していた。
73 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 15:36:05 ID:pssBtECk
ヒハ仕立てのサイ経由カシコ行き特急と京奈特急をサイで連絡させる。
74 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 18:21:48 ID:FBz+yl7C
後平日の朝10連快急から続く奈良～京都～橿原～京都～奈良３回転のスジはここ３年程３×２が殆んどじゃない？
75 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 18:29:53 ID:pssBtECk
今日も京天急行に乗って帰宅。今晩の天理留置は5802だよ。
76 ：名無し野電車区：2005/06/14(火) 19:15:01 ID:FBz+yl7C
720からの２回転～夕方10連快急は臀専従だが、今年度は同じ夕方10連快急に繋がる820からの２回転にも臀が来ることあったかな？
シリ２１自体は京都線での運用が減ってるような気はしないね。
線路沿いに住んでるけど各停で1020・26のGTO4連車が生駒へ行って減った位で。
運用ミスで天理入り云々は多分ないね。ミスで運用されて何か起きたらどうするんだい。
ミスにしては運用が多すぎる点も理由の一つかと。
線路沿いに住んでるけど各停で1020・26のGTO4連車が生駒へ行って減った位で。
運用ミスで天理入り云々は多分ないね。ミスで運用されて何か起きたらどうするんだい。
ミスにしては運用が多すぎる点も理由の一つかと。
78 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 01:54:42 ID:XhUfW1uH
京都線は２＋４限定スジが多い。根源は山田川と狛田のせい。
いくらシリ21でも2+2の普通はいらない。座席少なすぎ。
>>78
普通が４連でしか走れない影響が急行に出てるってこと？ 新田辺で２両
増結→京都から急行の運用ならかなり減ってると思うんだが。朝の西大寺
行き６連普通は確かに結構な数が残ってるけどこれも直接急行とは関係
なさそうな。
そもそも６連限定スジならわかるけど逆の２＋４限定スジもあるの？
途中に増解結の入る運用ならば必然的に限定になるだろうけど。
普通が４連でしか走れない影響が急行に出てるってこと？ 新田辺で２両
増結→京都から急行の運用ならかなり減ってると思うんだが。朝の西大寺
行き６連普通は確かに結構な数が残ってるけどこれも直接急行とは関係
なさそうな。
そもそも６連限定スジならわかるけど逆の２＋４限定スジもあるの？
途中に増解結の入る運用ならば必然的に限定になるだろうけど。
81 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 17:55:14 ID:XhUfW1uH
>>80
夕方の６本の京都行準急見てみろ。２＋４ばかりだ。それが折り返し急行になるわけだ。１日に２＋４の急行が６組発生し、翌日、翌々日にはそれは別の急行のスジを走る。そのうちに新たな２＋４が出来るので最初から準急と関係無いスジ以外は２＋４となる。
夕方の６本の京都行準急見てみろ。２＋４ばかりだ。それが折り返し急行になるわけだ。１日に２＋４の急行が６組発生し、翌日、翌々日にはそれは別の急行のスジを走る。そのうちに新たな２＋４が出来るので最初から準急と関係無いスジ以外は２＋４となる。
82 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 18:03:36 ID:QpZgAASv
奈良線が、6.8.10両運用なんで2連がいらん訳でしょう。
83 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 19:36:57 ID:kwPWMmCf
>>80
京都発では、
・大和西大寺行普通の後２両新田辺で切り離し
・橿原神宮前行急行の後２両大和西大寺で切り離し
というのがある。
あと、京都～大和西大寺・奈良間の波動輸送に対応するため、
・賢島行特急の後２両大和西大寺で切り離し
とかはできないのかなあ？
京都発では、
・大和西大寺行普通の後２両新田辺で切り離し
・橿原神宮前行急行の後２両大和西大寺で切り離し
というのがある。
あと、京都～大和西大寺・奈良間の波動輸送に対応するため、
・賢島行特急の後２両大和西大寺で切り離し
とかはできないのかなあ？
84 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 19:49:41 ID:n2waMx1u
平日の難波発からの継続3961～がある。
こいつは4833で新田辺入庫後バラされて２両が2046の増結に回る。あと1720は翌朝新田辺解放が絡んでいるから必ず２＆４。
こいつは4833で新田辺入庫後バラされて２両が2046の増結に回る。あと1720は翌朝新田辺解放が絡んでいるから必ず２＆４。
85 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 19:57:41 ID:n2waMx1u
後4630～は648-7731終了後増結されて出て来て2331で終了、翌朝534-661-835に入った後新田辺で再度バラされると見られる椰子。
86 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 21:06:06 ID:6qV16lYS
高の原は自殺多いな。。
近鉄不動産の高い家買って、ローンに苦しんだ挙句なんだろうか？・
今朝もグモってた
近鉄不動産の高い家買って、ローンに苦しんだ挙句なんだろうか？・
今朝もグモってた
87 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 21:24:12 ID:9G7LD7ru
2+6や2+2+6で奈良線走ってることもあるじゃん
88 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 21:34:03 ID:UejFn9xe
89 ：名無し野電車区：2005/06/15(水) 21:35:35 ID:lVuGAFOV
研究所員とかは？
筑波は研究者の自殺が多いと聞くが…
筑波は研究者の自殺が多いと聞くが…
>>86
多いか？こんなもんだと思うけど
多いか？こんなもんだと思うけど
竹田の行先表示案内に
既に「三栖行」があったりする
既に「三栖行」があったりする
92 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 12:45:15 ID:cAQ4Le6j
向島の市営や府営住宅は家賃安いよ。
93 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 12:46:49 ID:cAQ4Le6j
三栖ってどこよ？
三栖は三栖だよ。
96 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 17:17:52 ID:wGJlxLqW
京阪の中書島と淀の間ぐらい。
97 ：名無し野電車区：2005/06/16(木) 19:07:23 ID:hwzIHpdK
>>91
京阪に乗り入れるのか？
京阪に乗り入れるのか？
>>97
可能性として……“無きにしも非ず”といったところか。
可能性として……“無きにしも非ず”といったところか。
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――■特急④
●―――●―●――――――――●―――――――●―●―――■――――――――■――■快急④
■―――●―●――――●―――■――――■――■―■―――■―■―――▲――▲――▲急行④
●●――●―●―●●―●―●―●■―――■――■―■■■■■■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急②
■■■■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通④
●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝短行②
⑯⑥④④⑯⑥⑳⑥⑧⑧⑥⑫④⑥④⑫⑤④④④⑦④④⑪④⑮⑤⑤⑤⑨⑤⑦④④④⑤④④⑪④④⑨本数
●全停車
■１/２停車
▲１/４停車
使いにくい・・・
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――■特急④
●―――●―●――――――――●―――――――●―●―――■――――――――■――■快急④
■―――●―●――――●―――■――――■――■―■―――■―■―――▲――▲――▲急行④
●●――●―●―●●―●―●―●■―――■――■―■■■■■■■＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急②
■■■■●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通④
●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝短行②
⑯⑥④④⑯⑥⑳⑥⑧⑧⑥⑫④⑥④⑫⑤④④④⑦④④⑪④⑮⑤⑤⑤⑨⑤⑦④④④⑤④④⑪④④⑨本数
●全停車
■１/２停車
▲１/４停車
使いにくい・・・
100 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 00:44:20 ID:pqA1J74q
１４日の西大寺１０時３２分の国際会館行急行の車掌。
丸太町でおばあさんの団体が降りてる最中なのにも関わらず扉を閉めて発車。
これだから交通局は・・・
丸太町でおばあさんの団体が降りてる最中なのにも関わらず扉を閉めて発車。
これだから交通局は・・・
地下鉄にすごいやる気なさそうにしゃべる車掌いる。いつも噛んでるし。
102 ：名無し野電車区：2005/06/17(金) 16:21:11 ID:/RRkX3ka
みさの
なま足
近鉄京都線♪
なま足
近鉄京都線♪
>>78-85
京都・橿原線の急行では、確かに２＋４限定スジもあるが、それ以外のスジでも
２＋４が入る機会が最も多いわな。（限定スジの例…西大寺で後ろ２両解の２１６３レ）
主力の８０００系列に６連貫通がきわめて少ないことからそうなるのだろう。
そのほかの編成パターンはというと
（大阪線系統と違い5800も一般車と共通運用だから）5800や1026等の貫通6連が入ることもあり、
まれに8400の3＋3も入る。
ただ、橿原神宮前6：54発の3662は２＋４はまったく入らないみたい。
尻２１が3日に1回くらいで、たまにＫＬも来る。ほかは8400の3＋3など。
京都・橿原線の急行では、確かに２＋４限定スジもあるが、それ以外のスジでも
２＋４が入る機会が最も多いわな。（限定スジの例…西大寺で後ろ２両解の２１６３レ）
主力の８０００系列に６連貫通がきわめて少ないことからそうなるのだろう。
そのほかの編成パターンはというと
（大阪線系統と違い5800も一般車と共通運用だから）5800や1026等の貫通6連が入ることもあり、
まれに8400の3＋3も入る。
ただ、橿原神宮前6：54発の3662は２＋４はまったく入らないみたい。
尻２１が3日に1回くらいで、たまにＫＬも来る。ほかは8400の3＋3など。
そういや京都線で切り離しのある急行って2163だけ？
あぼーん
106 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 01:58:57 ID:C4nX2YpZ
なんか、今、無性に京都行快速急行が恋しくなった。
外は「字はまずいが魚はうまい」。
なのに、「次は丹波橋、京阪電車はお乗換え～」
ほどなく誤乗客が車掌に泣きつく萌え萌え。
めっちゃ好き。快速急行。
もう一度リバイバルかもーん。
外は「字はまずいが魚はうまい」。
なのに、「次は丹波橋、京阪電車はお乗換え～」
ほどなく誤乗客が車掌に泣きつく萌え萌え。
めっちゃ好き。快速急行。
もう一度リバイバルかもーん。
107 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 02:06:31 ID:Z4GMxYYK
京天快速急行
停車駅
京都―竹田―近鉄丹波橋―大和西大寺―近鉄郡山―天理
相楽在住の高の原は通過でｗ
停車駅
京都―竹田―近鉄丹波橋―大和西大寺―近鉄郡山―天理
相楽在住の高の原は通過でｗ
>>106
つまらない突っ込みかもしれんが、上り京都行き快速急行はたいして誤乗客はいなかった。
問題だったのは下りの方で、急行の直前に快速急行が来るダイヤで、
不意に吸い込まれてしまう客が後を絶たなかった。
ヲタなら、「誤乗した」と言って乗り鉄するのかも知れんが。
つまらない突っ込みかもしれんが、上り京都行き快速急行はたいして誤乗客はいなかった。
問題だったのは下りの方で、急行の直前に快速急行が来るダイヤで、
不意に吸い込まれてしまう客が後を絶たなかった。
ヲタなら、「誤乗した」と言って乗り鉄するのかも知れんが。
109 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 08:00:16 ID:YpYKTnYk
だから停車駅増やしてでも残せばよかったんだ>快速急行
110 ：名無し野電車区：2005/06/18(土) 08:05:33 ID:MxJB3IPp
>>108
確かに下りは誤乗しやすい環境のようだけど、
上りも俺がのるときかなりの頻度でやってたよ。
明らかに誤乗臭ただよわせて狼狽する人間ってそう見かけるものではないが、
あの快速急行はほんとよく見られた。
確かに下りは誤乗しやすい環境のようだけど、
上りも俺がのるときかなりの頻度でやってたよ。
明らかに誤乗臭ただよわせて狼狽する人間ってそう見かけるものではないが、
あの快速急行はほんとよく見られた。
111 ：名無し野電車区：2005/06/19(日) 02:39:05 ID:rCpAeIvL
【都会】 伊勢・琵琶湖 ＶＳ 瀬戸内・大阪 【地方】
水都沿岸都市を語りましょう。
畿内大都心圏 京都 橿原 名古屋 豊田 伊勢
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.6.16.431&el=136.25.58.836&la=1&sc=8&CE.x=249&CE.y=343
地方阪神姫圏 大阪 和歌山 姫路 神戸 岡山 高松
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.52.59.702&el=134.51.7.592&la=1&sc=8&CE.x=192&CE.y=268
112 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 11:28:58 ID:ZRDdx4/E
>>76
今朝の720は2+4だった。夜はバランス悪い快急がはしるだろう。
今朝の720は2+4だった。夜はバランス悪い快急がはしるだろう。
113 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 19:25:19 ID:gyOYAH6t
>>112
今日の京都16:00発奈良行急行が２＋４だった。
この列車は、奈良到着後、折り返し難波行快速急行
（奈良を６両で出発し、大和西大寺で４両増結して１０両）
になるはずだから、４＋２＋４の快速急行か？
今日の京都16:00発奈良行急行が２＋４だった。
この列車は、奈良到着後、折り返し難波行快速急行
（奈良を６両で出発し、大和西大寺で４両増結して１０両）
になるはずだから、４＋２＋４の快速急行か？
114 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 19:59:58 ID:mQlqcBsu
720-861-962-1023-1220-1361-1462-1621
だから難快4730からの増結車次第で混結か4&2&4になってるはず。
尻が一本五位堂入りしたか820～4736とか難快3632～難快4632とかに来て無いか？
だから難快4730からの増結車次第で混結か4&2&4になってるはず。
尻が一本五位堂入りしたか820～4736とか難快3632～難快4632とかに来て無いか？
115 ：名無し野電車区：2005/06/20(月) 22:23:29 ID:ZDB3BYOk
京都線の快速急行が走っている時、難波行きと間違えた人を何人か見ましたよ。
おばさんばかりでした。
おばさんばかりでした。
116 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 00:02:21 ID:qqSCA2Vx
>115
京都線の快速急行が走っている時、難波行きと間違えた人を何人か見ましたよ。
おば(か)さんばかりでした。
京都線の快速急行が走っている時、難波行きと間違えた人を何人か見ましたよ。
おば(か)さんばかりでした。
117 ：名無し野電車区：2005/06/21(火) 18:43:14 ID:SPzDg0Jt
旧奈良電の分際で・・・
下り快速急行が丹波橋停車時に
「丹波橋を出ますと西大寺まで停まりません」の放送を連呼していたのを思い出す。
誤乗した香具師を(･∀･)ﾆﾔﾆﾔするのがたまらなくおもしろかった。
本人には悪いけど。
「丹波橋を出ますと西大寺まで停まりません」の放送を連呼していたのを思い出す。
誤乗した香具師を(･∀･)ﾆﾔﾆﾔするのがたまらなくおもしろかった。
本人には悪いけど。
てか昨日、伊勢田駅でバトンを
自分の股間に擦りつけている
女子中学生を見かけたんだが
俺が擦ってやるべきだったのだろうか？
自分の股間に擦りつけている
女子中学生を見かけたんだが
俺が擦ってやるべきだったのだろうか？
>119肉棒をぶち込んでやry
>>119
バトンって陸上競技の方、それともバトントワリングの方？
バトンって陸上競技の方、それともバトントワリングの方？
123 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 20:10:34 ID:dzFcFfk4
近鉄の飲酒４９９人に 運転士ら就寝前に宿泊所で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050622-00000183-kyodo-soci
近畿日本鉄道の近鉄名古屋駅などで駅員が早朝業務に備えた宿泊勤務中に酒を飲んでいた
問題で、同社は２２日、運転士ら計４９９人が過去２年間に勤務中の飲酒を禁じた規定に反して、
宿泊所で就寝前に飲酒していたと発表した。
内訳は、運転士１４８人、車掌１１８人、駅員２３３人。駅員は全員が子会社の近鉄ステーション
サービスへの出向者で、助役７７人も含まれている。
駅員の飲酒発覚を受けて、同社は９日から２１日まで、鉄道部門の７１６６人を対象に聞き取り
調査を実施。同社はまず、今年４月以降に飲酒していた１１２人と所属長らを処分する
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050622-00000183-kyodo-soci
近畿日本鉄道の近鉄名古屋駅などで駅員が早朝業務に備えた宿泊勤務中に酒を飲んでいた
問題で、同社は２２日、運転士ら計４９９人が過去２年間に勤務中の飲酒を禁じた規定に反して、
宿泊所で就寝前に飲酒していたと発表した。
内訳は、運転士１４８人、車掌１１８人、駅員２３３人。駅員は全員が子会社の近鉄ステーション
サービスへの出向者で、助役７７人も含まれている。
駅員の飲酒発覚を受けて、同社は９日から２１日まで、鉄道部門の７１６６人を対象に聞き取り
調査を実施。同社はまず、今年４月以降に飲酒していた１１２人と所属長らを処分する
124 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 22:35:36 ID:lBJJ09YY
京都線は京都～新田辺と高の原～西大寺に逆ラッシュがあるが
その性質はだいぶ異なる。
京都～新田辺のは
・急行ばかりが混む
・夕方のラッシュは１７時ごろがピークで２０時を回るとガラガラになる
高の原～西大寺では
・急行も普通も混む
・夕方のラッシュは２０時ごろがピークで終電近くまで混雑が続く
その性質はだいぶ異なる。
京都～新田辺のは
・急行ばかりが混む
・夕方のラッシュは１７時ごろがピークで２０時を回るとガラガラになる
高の原～西大寺では
・急行も普通も混む
・夕方のラッシュは２０時ごろがピークで終電近くまで混雑が続く
125 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 22:55:48 ID:orjm4C/j
>>124
前者が学校帰りで後者が会社帰りだからな。
前者が学校帰りで後者が会社帰りだからな。
あと高の原～西大寺は距離が短いのもあるな。
127 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 23:01:06 ID:RYZVBCpf
近鉄
勤務中に飲酒 計４９９人に。運転士や車掌も。呆れるわ。
勤務中に飲酒 計４９９人に。運転士や車掌も。呆れるわ。
128 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 23:19:00 ID:cS5LTzVx
7
129 ：名無し野電車区：2005/06/22(水) 23:40:41 ID:cS5LTzVx
00000
131 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 15:12:07 ID:j52LZ48x
近鉄に比べて京都地下鉄ってエスカレーターや自動改札機の整備点検を頻繁にしてるよね。京都独特の利権ってやつですか。駅員も暇そうやしそりゃ赤字になるわ。
民度厨はおかえりんご
今日の朝、京都行き急行が数分遅れたようです。違う電車に乗っていたため、
わかりませんでしたが・・・
わかりませんでしたが・・・
急行止まりすぎだし快速ないし・・・。なんで？
特急に利用客を誘導するためです
>>133
西大寺753の京都行の急行が宮津の手前から興戸の先までずっと止まりそうなスピードで走ってた。
で、新田辺以遠は5分遅れ。
竹田で接続するはずの烏丸線には連絡せず。
たぶん雨上がりで前の普通がのろかったと思われ。
西大寺753の京都行の急行が宮津の手前から興戸の先までずっと止まりそうなスピードで走ってた。
で、新田辺以遠は5分遅れ。
竹田で接続するはずの烏丸線には連絡せず。
たぶん雨上がりで前の普通がのろかったと思われ。
奈良線急行の難波～西大寺間の停車駅：２０駅中７駅
京都線急行の京都～西大寺間の停車駅：２４駅中８駅（平城除く）
特に多いわけでもないが、桃山御陵前とかは止めるべきではないと思う。
快速急行を復活させるならば停車駅は竹田・丹波橋・大久保・新田辺・高の原ぐらい？
京都線急行の京都～西大寺間の停車駅：２４駅中８駅（平城除く）
特に多いわけでもないが、桃山御陵前とかは止めるべきではないと思う。
快速急行を復活させるならば停車駅は竹田・丹波橋・大久保・新田辺・高の原ぐらい？
139 ：名無し野電車区：2005/06/23(木) 23:53:47 ID:oYxue3uF
143 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 00:55:37 ID:OMtGsxh+
>>137快速急行があったころからそういう案は出ていた。
京都線快速急行が復活するなら、
京都線：京都・竹田・丹波橋・大久保・新田辺・高の原・西大寺・新大宮・奈良
奈良線：難波・日本橋・上本町・鶴橋・生駒・学園前・西大寺・郡山・平端・田原本・八木・橿原神宮前
で、京都線急行は京都～橿原神宮前、奈良線急行は難波～奈良にする
京都線：京都・竹田・丹波橋・大久保・新田辺・高の原・西大寺・新大宮・奈良
奈良線：難波・日本橋・上本町・鶴橋・生駒・学園前・西大寺・郡山・平端・田原本・八木・橿原神宮前
で、京都線急行は京都～橿原神宮前、奈良線急行は難波～奈良にする
145 ：香芝市民 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/24(金) 02:18:49 ID:k6lq6Ttv
>144
生駒学園前はとまらなくていいよ。イメージさがるからｗ
生駒学園前はとまらなくていいよ。イメージさがるからｗ
146 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 04:56:27 ID:+KTOHUuw
>>145
鶴橋行きの方が良かった？ ｗ
鶴橋行きの方が良かった？ ｗ
147 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 10:28:14 ID:v/Rb3aUC
香芝民や橿原・桜井スラム民は・・・・
和歌山線だけ乗ってりゃいいってことか？
和歌山線だけ乗ってりゃいいってことか？
148 ：名無し野電車区：2005/06/24(金) 10:28:46 ID:v/Rb3aUC
香芝民や橿原・桜井スラム民は・・・・
和歌山線・桜井線だけ乗ってりゃいいってことか？
和歌山線・桜井線だけ乗ってりゃいいってことか？
最近の学園前は治安悪いからな・・・。DQNたまりすぎ。
学園前居住者として恥ずかしいよ。
学園前居住者として恥ずかしいよ。
高の原よりはましな気がする。あそこは夜中に降りると怖い………
途中の大通りは珍走が我が物顔で走っているし…
奈良は近畿で一番民度が悪いとはいえここまでくると…（そうでなくても最近ロリコン殺人魔事件など物騒な事件が多いのに…）
途中の大通りは珍走が我が物顔で走っているし…
奈良は近畿で一番民度が悪いとはいえここまでくると…（そうでなくても最近ロリコン殺人魔事件など物騒な事件が多いのに…）
152 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 04:10:27 ID:b8aDSulD
＞奈良線急行の難波～西大寺間の停車駅：２０駅中７駅
＞京都線急行の京都～西大寺間の停車駅：２４駅中８駅（平城除く）
＞特に多いわけでもないが、桃山御陵前とかは止めるべきではないと思う。
難波線全駅と京都駅がなす役割はほとんど同じ。
なので、
奈良線：17駅中4駅
京都線：24駅中8駅
多いじゃねーか。
＞京都線急行の京都～西大寺間の停車駅：２４駅中８駅（平城除く）
＞特に多いわけでもないが、桃山御陵前とかは止めるべきではないと思う。
難波線全駅と京都駅がなす役割はほとんど同じ。
なので、
奈良線：17駅中4駅
京都線：24駅中8駅
多いじゃねーか。
近鉄は元々停車駅が少ないから
京都線はかなり多くなると思う
京都線はかなり多くなると思う
154 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 14:22:33 ID:jIaCdcz7
急行は昔竹田と新祝園に停車しなかったから、
感覚的には停車駅結構少なかったんだよね。
感覚的には停車駅結構少なかったんだよね。
155 ：香芝市民 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/25(土) 18:00:21 ID:7uCj3RBu
無料の首都高速京奈和自動車道
城陽―京田辺―精華学研―奈良―大和郡山―磯城―橿原北―御所
勝ち組 奈良東
大和郡山
磯城
橿原
御所
負け組
生駒 西奈良 大阪民国人(大阪地域を含む)ｗ
審判 天理 桜井 香芝
城陽―京田辺―精華学研―奈良―大和郡山―磯城―橿原北―御所
勝ち組 奈良東
大和郡山
磯城
橿原
御所
負け組
生駒 西奈良 大阪民国人(大阪地域を含む)ｗ
審判 天理 桜井 香芝
>>152
停車時間的には同じ。京都線は特急待ちがあるけど。
前誰かが言ってたけど京都線は主要駅が分散していて、且つ京都市内の中心部を走っていない。
烏丸線の京都以北に優等格を走らせるとしたら四条、御池、丸太町、今出川、北大路と集中停車するだろうし。
停車時間的には同じ。京都線は特急待ちがあるけど。
前誰かが言ってたけど京都線は主要駅が分散していて、且つ京都市内の中心部を走っていない。
烏丸線の京都以北に優等格を走らせるとしたら四条、御池、丸太町、今出川、北大路と集中停車するだろうし。
丸太町と今出川は急行停まらんだろ。
おそらくそういうのがあったとしたら竹田－（くいな橋・十条・九条）－京都－（五条）－烏丸御池－（丸太町・今出川・鞍馬口）－北大路－（北山・松ヶ崎）－国際会館
今出川は利用客が多いがその多くは学生なので停まる可能性は低い（実際興戸は桃山御陵前より人が多いが学生多いので通過）
おそらくそういうのがあったとしたら竹田－（くいな橋・十条・九条）－京都－（五条）－烏丸御池－（丸太町・今出川・鞍馬口）－北大路－（北山・松ヶ崎）－国際会館
今出川は利用客が多いがその多くは学生なので停まる可能性は低い（実際興戸は桃山御陵前より人が多いが学生多いので通過）
158 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 20:36:08 ID:ANCVpXZ9
>>157
四条は廃止？
四条は廃止？
>>158
忘れてた…四条は言うまでもなく停車。
忘れてた…四条は言うまでもなく停車。
162 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 22:21:09 ID:+FgH3JrH
163 ： 鶚 ◆eYark6xS3s ：2005/06/25(土) 22:26:03 ID:+mmeFSlx
・・・松ヶ崎
>>157
今出川に停車、興戸にも停車になる可能性もある。
今出川に停車、興戸にも停車になる可能性もある。
>>164
ないないwww
ないないwww
166 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 23:24:47 ID:7uCj3RBu
今出川と興戸に急行とめるな
乗客のモラルが下がりまくる
所詮名だけとおってる私立大学
それなら桜井に特急とめるほうが何倍もましだｗ
乗客のモラルが下がりまくる
所詮名だけとおってる私立大学
それなら桜井に特急とめるほうが何倍もましだｗ
167 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 23:37:02 ID:1RH0zSbO
168 ：名無し野電車区：2005/06/25(土) 23:43:32 ID:7uCj3RBu
>166
ここにもいたぞ同志社コンプｗ
ここの大学卒業できないからってあおるなｗ
ここにもいたぞ同志社コンプｗ
ここの大学卒業できないからってあおるなｗ
170 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 00:20:42 ID:xb4PhAv7
171 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 00:26:46 ID:t+DrK7fs
よほどコンプが激しいなｗ私立大学がそんなにいやかｗ私はいろんな
学生を見てきたがあそこの学生はモラルが低い
もちろん少数だが真面目な学生がいるがな→京大阪大落ちとかｗ
学生を見てきたがあそこの学生はモラルが低い
もちろん少数だが真面目な学生がいるがな→京大阪大落ちとかｗ
>>171
で、あなたはどこの大学出身？
で、あなたはどこの大学出身？
近鉄沿線、同志社除いたらマトモな私大は（ｒｙ
たまたま２つのキャンパスがスレの範囲内にあるから叩かれるんだろうが
同志社だけ取り上げてみても仕方ない。今の流れからいくと１５分間隔で
同志社前まで引っ張ってきてる学研都市線は愚の骨頂ということになるな。
今時学生の質が下がってない大学や高校があったら教えてほしいもんだ。
スレ違いsage
同志社だけ取り上げてみても仕方ない。今の流れからいくと１５分間隔で
同志社前まで引っ張ってきてる学研都市線は愚の骨頂ということになるな。
今時学生の質が下がってない大学や高校があったら教えてほしいもんだ。
スレ違いsage
176 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 01:30:16 ID:t+DrK7fs
>174
関西私学はどこもばっかりだ
京都大学と大阪大学のほうがはるかにまだましといっているまでｗ
関西私学はどこもばっかりだ
京都大学と大阪大学のほうがはるかにまだましといっているまでｗ
177 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 02:01:24 ID:WLSIX75R
178 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 02:03:19 ID:t+DrK7fs
179 ：東京都世田谷区在住 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/26(日) 02:17:11 ID:t+DrK7fs
橿原に県庁があっても全然おかしくない
橿原圏内…橿原を含む桜井高田香芝天理郡山明日香
６０万を抱える都市橿原
南阪奈関空、新太平洋国土軸
明日香最北端の猿真似都市奈良その以遠京都ｗ
橿原圏内…橿原を含む桜井高田香芝天理郡山明日香
６０万を抱える都市橿原
南阪奈関空、新太平洋国土軸
明日香最北端の猿真似都市奈良その以遠京都ｗ
>>176
そこまで言うのなら、東大、京大、阪大、ハーバード等のどれかなんでしょうな。
そこまで言うのなら、東大、京大、阪大、ハーバード等のどれかなんでしょうな。
181 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 03:38:17 ID:6YcDvtua
182 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 03:57:50 ID:wOu5qrTN
183 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 03:59:58 ID:wOu5qrTN
>>180
すまん、ケンブリッジだ（笑）
すまん、ケンブリッジだ（笑）
184 ：東京都世田谷区在住 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/26(日) 04:21:24 ID:t+DrK7fs
橿原には白橿ニュータウンがありますね。日本で格式高い２番目
に歴史があるニュータウン
地形上高台で南側は山になっている。田舎臭い南風は入らないし。
どこにでもあるようなニュータウン、平城、真美丘、相楽とはわけが違うのですよｗ
に歴史があるニュータウン
地形上高台で南側は山になっている。田舎臭い南風は入らないし。
どこにでもあるようなニュータウン、平城、真美丘、相楽とはわけが違うのですよｗ
185 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 04:56:54 ID:wOu5qrTN
ニュ～タウソといえば・・・・・・
多摩にゅ～たうんだよっ。。。
多摩にゅ～たうんだよっ。。。
186 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 05:12:29 ID:wOu5qrTN
南側に山があっても南風くらい吹くだろ？
187 ：初代帝都 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/26(日) 05:50:11 ID:t+DrK7fs
ダイヤモンドシティアルルは京奈和全線開通と同時に大成功をおさめますよｗ
京都和歌山からも東洋１のＳＣがある橿原に来るんだから。
人・モノ・お金が橿原に集まる。まさしく第２の首都
近畿東海、アジアの中心地へ
橿原を第２の首都大日本国市へ
京都和歌山からも東洋１のＳＣがある橿原に来るんだから。
人・モノ・お金が橿原に集まる。まさしく第２の首都
近畿東海、アジアの中心地へ
橿原を第２の首都大日本国市へ
189 ：名無し野電車区：2005/06/26(日) 09:59:41 ID:IviPQEgU
地下鉄烏丸線、無視されまくりだし
190 ：初代帝都 ◆BwHD0LmX/I ：2005/06/26(日) 10:24:56 ID:t+DrK7fs
橿原に県庁があっても全然おかしくない
橿原圏内…橿原を含む桜井高田香芝天理郡山明日香
６０万を抱える都市橿原
南阪奈関空、新太平洋国土軸
明日香最北端の猿真似都市奈良その以遠京都ｗ
橿原圏内…橿原を含む桜井高田香芝天理郡山明日香
６０万を抱える都市橿原
南阪奈関空、新太平洋国土軸
明日香最北端の猿真似都市奈良その以遠京都ｗ
地下鉄烏丸線、近鉄の23:29発西大寺行きの普通と
いつもは竹田にほぼ同時に到着してどっと乗り替えるのに
一昨日は、１分少々遅れただけで近鉄は全然待たずに出ていった
近鉄の普通が竹田を出る時は、既に地下鉄の表示は電車が到着しましたチカチカだったのに
その次の普通までは３０分近く開くのに
いつもは竹田にほぼ同時に到着してどっと乗り替えるのに
一昨日は、１分少々遅れただけで近鉄は全然待たずに出ていった
近鉄の普通が竹田を出る時は、既に地下鉄の表示は電車が到着しましたチカチカだったのに
その次の普通までは３０分近く開くのに
京都駅23:29発ね
近鉄は扉を全部閉めたあとでも客が来たら開けることあるね。
発車すると思って扉にもたれかかったら開いたからあせったよ。
そこまでするのはやりすぎじゃない？
発車すると思って扉にもたれかかったら開いたからあせったよ。
そこまでするのはやりすぎじゃない？
それだけ時間を気にしてないってことですよ………＿|￣|○
198 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 12:37:37 ID:5ViiuVK6
橿原線と京都線のスレ分離したほうがｲｸﾅｲ？
199 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 13:26:48 ID:nX4QiT3B
分離してもあいつは湧いてくるから意味ないんじゃない？
最近は京阪スレにも湧いてきてるし。
最近は京阪スレにも湧いてきてるし。
200 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 15:47:18 ID:YZ5e+xCT
>>195
西大寺の奈良行きホームの駅員さんは駆け込み客を発見すると、ドアが閉まったあとも、
階段最寄のドアをしばらく手で押さえて空けておいてくれる。
ただ、5分も待てば次の奈良逝きが来るのに、駆け込む客の厚かましさといったら…
西大寺の奈良行きホームの駅員さんは駆け込み客を発見すると、ドアが閉まったあとも、
階段最寄のドアをしばらく手で押さえて空けておいてくれる。
ただ、5分も待てば次の奈良逝きが来るのに、駆け込む客の厚かましさといったら…
大阪線の大和八木～伊勢中川通しの一般列車も、１時間１本しかないわけだし。
大和八木では、大阪線－橿原線の接続も、ちゃんととることになってるからなあ。
大和八木では、大阪線－橿原線の接続も、ちゃんととることになってるからなあ。
おかげで橿原線急行が5分近く待たされるわけですが…＿|￣|○
京都地下鉄は容赦なくいっちまう。
近鉄はまだ寛大なほうじゃない？
近鉄はまだ寛大なほうじゃない？
車掌は時間を気にしてないのかもしれないが、最近スジ屋の方はやたらと
細かい時間を気にしているように思う。ダイヤ変更の度に１～２分の微
修正や緩急接続駅・待避駅の変更を見かけることが増えた。２２時以降の
京都発の時刻が最近少しずつ繰り上がっているので新幹線や新快速からの
接続が不便になってしかたない…。
>>191の普通は以前は23:30発だったと思うが、竹田で地下鉄からの接続を
受けて待つのならなぜ京都の発時刻を早くする必要があるのやら。
細かい時間を気にしているように思う。ダイヤ変更の度に１～２分の微
修正や緩急接続駅・待避駅の変更を見かけることが増えた。２２時以降の
京都発の時刻が最近少しずつ繰り上がっているので新幹線や新快速からの
接続が不便になってしかたない…。
>>191の普通は以前は23:30発だったと思うが、竹田で地下鉄からの接続を
受けて待つのならなぜ京都の発時刻を早くする必要があるのやら。
時間を早めたら遅れないって訳じゃないのにね。
早めた時間でさらに遅れてるのが現状
早めた時間でさらに遅れてるのが現状
竹田からくいな橋ってどの程度の距離があるんですか？
原付とかだとどんくらいかかります？
原付とかだとどんくらいかかります？
みさの
なま足
近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄から済ません☆
きゃはっ♪
なま足
近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄から済ません☆
きゃはっ♪
↑
誤：地下鉄から済ません
正：地下鉄烏丸線
誤：地下鉄から済ません
正：地下鉄烏丸線
そーいや五月のとき（福知山線事件から一週間くらい）
西大寺の難波行きの連結のとき多少揺れるでしょ？
それにキレたか知らないけど高２くらいの香具師が「ちゃんと運転しろやボケェッ！！」とか叫んでたな。
西大寺の難波行きの連結のとき多少揺れるでしょ？
それにキレたか知らないけど高２くらいの香具師が「ちゃんと運転しろやボケェッ！！」とか叫んでたな。
212 ：名無し野電車区：2005/06/28(火) 23:42:50 ID:+fCoaCl3
高２
213 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 05:36:10 ID:Ga52cRuZ
新スレへ
橿原 と 東大サテライトキャンパス
高学歴・高収入・高身長・ハイセンスな特権階級だけが住まう橿原。
東大京大・早慶同立などの地歴学部やサテライトキャンパスが相応しい。
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1119990072/l50
橿原 と 東大サテライトキャンパス
高学歴・高収入・高身長・ハイセンスな特権階級だけが住まう橿原。
東大京大・早慶同立などの地歴学部やサテライトキャンパスが相応しい。
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/jsaloon/1119990072/l50
214 ：名無し野電車区：2005/06/29(水) 21:09:43 ID:ZLPowutg
地下鉄の駅に避難経路案内がついたね。
>>210
サンクス
サンクス
ファミ公・結崎間で接触事故。平端－橿神不通。
車と衝突、２００メートル引きずる 近鉄特急、駅も通過
ttp://www.sankei.co.jp/news/050630/sha075.htm
ttp://www.sankei.co.jp/news/050630/sha075.htm
219 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 11:55:02 ID:9BWNOH2L
まだ復旧しないのか？
220 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 13:47:18 ID:MiDfW3zc
一般車輌とビスタの併結運転 ハァハァ・・
>>220
おもいっきりテレビなんか見るなよ！！
おもいっきりテレビなんか見るなよ！！
222 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 13:56:33 ID:Q56bwjPi
おかげで小テスト受けれんかった…orz
フランス語やばいのに…。
フランス語やばいのに…。
223 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 13:58:57 ID:WIvr92rt
ビスタは一般車輌で回送したの？しかも逆走で？
何で特急が結崎に停車してんの？
特急停車駅に格上げ？
特急停車駅に格上げ？
>>227
いや前に増結車付けて通過したんじゃなかったけ?
いや前に増結車付けて通過したんじゃなかったけ?
さすがは奈良県！変な人の多いこと。（ロリコン殺人魔・引っ越しおばさんetc）
橿原厨は２５でまだ処女だったんです!!!!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！１
231 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 21:46:03 ID:9BWNOH2L
>>230
年令で処女だのっつう判断はイクナイ？（･Α･）
年令で処女だのっつう判断はイクナイ？（･Α･）
232 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 23:08:21 ID:yzeKGwsh
西大寺～八木間に代行バスってどんなルートで走ったんだろう？
瓢箪山事故の影響で京都線も大幅遅延。今日はついてない。(ノД`)
234 ：名無し野電車区：2005/06/30(木) 23:49:26 ID:K6hf5eOb
大久保で普通連絡が無かったよ(ノд`.)・゜.
深夜は一本が命取りなので全て普通か準急で運転しろ
深夜は一本が命取りなので全て普通か準急で運転しろ
235 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 01:51:30 ID:cmeTXaqT
奈良線の事故の影響でさんざんだったよ･･･。
京都駅23時26分の奈良行き急行乗りました。
新祝園で30分位止まり、高の原でも5分位とまりで西大寺着いたのが1時前･･･。
京都駅23時26分の奈良行き急行乗りました。
新祝園で30分位止まり、高の原でも5分位とまりで西大寺着いたのが1時前･･･。
>>235
奈良市の人は、新祝園まで車で迎えに来てもらった方が良いな
奈良市の人は、新祝園まで車で迎えに来てもらった方が良いな
237 ：235：2005/07/01(金) 02:19:03 ID:cmeTXaqT
>>236
新祝園で随分降りていったよ。俺は最寄が天理線の駅なんで
どうしようもなかった･･･。新祝園まで家人に迎えに来てとは言えなかったよ。
1時に天理行きが出たけど、天理行きの後に橿原行きも出ますみたいなことを
西大寺の駅員が言ってました。
新祝園で随分降りていったよ。俺は最寄が天理線の駅なんで
どうしようもなかった･･･。新祝園まで家人に迎えに来てとは言えなかったよ。
1時に天理行きが出たけど、天理行きの後に橿原行きも出ますみたいなことを
西大寺の駅員が言ってました。
ところで、昨日の事故を撮影に行ったﾔｼっているのかな？
それも、サイトやうｐろうだにアップしているﾔｼが・・・
それも、サイトやうｐろうだにアップしているﾔｼが・・・
>>220
いいな・・・生で見たかったその有志を
いいな・・・生で見たかったその有志を
240 ：名無し野電車区：2005/07/01(金) 19:09:12 ID:d1LVHNlx
205 名無しさん＠平常通り 2005/07/01(金) 08:23:06 ID:pGoeEH8yO
西大寺発新田辺行き最終朝3:00発で帰りました。近鉄エライ。
西大寺発新田辺行き最終朝3:00発で帰りました。近鉄エライ。
桜井のキチガイ、今日も来るのかな？
桜井の住所不定・無職氏、
今日はどこの住人を名乗るのかなｗｗ
今日はどこの住人を名乗るのかなｗｗ
243 ：辛口明太子：2005/07/02(土) 13:44:39 ID:zyX1pDoT
未来と歴史のある成長都市 橿原 大和の中心地 大日本国へ
↑見てみなｗ
富野荘駅がっ・・・
いつの間にか水洗便所になってる！
248 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 16:20:10 ID:6O1AWoHI
>>247
京阪スレで、堺市民とも名乗っている。
京阪スレで、堺市民とも名乗っている。
249 ：名無し野電車区：2005/07/05(火) 19:42:00 ID:Jf+hzijv
希望と未来をつなぐ京奈和自動車道
城陽―田辺―木津―大和郡山―カシハラ―御所
勝ち組 木津 郡山 橿原 御所
負け組 奈良北地域を含む大阪民国
守口 寝屋川 交野 八幡 枚方 豊中 生駒
伊丹
審判 堺 桜井 香芝 高田
城陽―田辺―木津―大和郡山―カシハラ―御所
勝ち組 木津 郡山 橿原 御所
負け組 奈良北地域を含む大阪民国
守口 寝屋川 交野 八幡 枚方 豊中 生駒
伊丹
審判 堺 桜井 香芝 高田
250 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 10:07:11 ID:tkQCgvTR
東京・大阪・名古屋・福岡・札幌他 日本国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ⅲ越えられない壁Ⅲ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞橿原奴隷民国ｗｗｗ
251 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 10:50:59 ID:6KtLeQI+
>>250
朝っぱらから酒飲むな
朝っぱらから酒飲むな
ここで奈良県内を区分しようと思います。
大阪民国北和州・・・奈良市・生駒市・大和郡山市
大阪民国西和州・・・生駒郡・北葛城郡
大阪民国脱橿州・・・磯城郡（錯乱民国厳重警戒地域）
東和名阪民国・・・・宇陀郡
錯乱民国天理州・・・天理市
錯乱民国桜井州・・・桜井市
錯乱民国飛鳥州・・・橿原市・明日香村・高取町
錯乱民国葛城州・・・大和高田市・香芝市・葛城市・御所市
吉野みどりの村・・・吉野郡
大阪民国北和州・・・奈良市・生駒市・大和郡山市
大阪民国西和州・・・生駒郡・北葛城郡
大阪民国脱橿州・・・磯城郡（錯乱民国厳重警戒地域）
東和名阪民国・・・・宇陀郡
錯乱民国天理州・・・天理市
錯乱民国桜井州・・・桜井市
錯乱民国飛鳥州・・・橿原市・明日香村・高取町
錯乱民国葛城州・・・大和高田市・香芝市・葛城市・御所市
吉野みどりの村・・・吉野郡
奈良
〓〓〓〓←その他
| ｜
|吉野郡｜
| ｜
------
〓〓〓〓←その他
| ｜
|吉野郡｜
| ｜
------
254 ：名無し野電車区：2005/07/06(水) 21:18:44 ID:rLIJXAXf
錯乱死塵にどうしても一言言いたい香具師はこちらで思う存分どうぞ。
【別格】 近鉄名古屋・大阪線は 名阪急行電鉄へ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117209710/
【別格】 近鉄名古屋・大阪線は 名阪急行電鉄へ
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1117209710/
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●――――――――――――――――――――――――●――――――――――――●＝＝＝京伊甲
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――――――●―――――――●―●―――●――――――――●＝＝＝快速急行
＝＝＝＝●―●――――●―――○――――○――○―○―――○―○―――○――○○○○急行
●●――●―●●●●―●―●―●●―――●――●―●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝短行
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●――――――――――――――――――――――――●――――――――――――●＝＝＝京伊甲
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――――――●―――――――●―●―――●――――――――●＝＝＝快速急行
＝＝＝＝●―●――――●―――○――――○――○―○―――○―○―――○――○○○○急行
●●――●―●●●●―●―●―●●―――●――●―●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝短行
かなりｲｲ
>>255
八木行き快速急行に大久保行き急行、さらには竹田行き普通？
八木行き快速急行に大久保行き急行、さらには竹田行き普通？
地下鉄線内もせめて竹田～京都間は急行運転して欲しいものだが
いろいろややこしいのだろうな・・・・
いろいろややこしいのだろうな・・・・
260 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 18:37:47 ID:aXtOLt7j
アルル出店に伴い、
高田市内のダイエー、サティが閉店し、高田市民はもちろん橿原市民も高田市内で買い物をすることがなくなりました。
アルルの影響力はすごいな。京奈和全線開通で奈良市内にある商業施設は閉店が相次ぐかもなｗ
ひびるなよｗ
高田市内のダイエー、サティが閉店し、高田市民はもちろん橿原市民も高田市内で買い物をすることがなくなりました。
アルルの影響力はすごいな。京奈和全線開通で奈良市内にある商業施設は閉店が相次ぐかもなｗ
ひびるなよｗ
>>260
マルチうざっ
マルチうざっ
262 ：強い橿原：2005/07/09(土) 18:59:19 ID:aXtOLt7j
希望と未来をつなぐ京奈和自動車道
城陽―田辺―木津―大和郡山―橿原―御所
勝ち組 木津 郡山 橿原 御所
負け組 奈良北地域を含む大阪民国
守口 寝屋川 交野 八幡 枚方 豊中 生駒
伊丹
審判 堺 桜井 香芝 高田
城陽―田辺―木津―大和郡山―橿原―御所
勝ち組 木津 郡山 橿原 御所
負け組 奈良北地域を含む大阪民国
守口 寝屋川 交野 八幡 枚方 豊中 生駒
伊丹
審判 堺 桜井 香芝 高田
263 ：名無し野電車区：2005/07/09(土) 23:15:40 ID:Di6J8y6x
★小学生に抱きついた男逮捕…奈良、集団登校に遅れ被害
・奈良県警橿原署は８日、小学４年の女児（９）に抱きついてけがをさせたとして、
強制わいせつ致傷の疑いで奈良県橿原市の無職の男（２２）を逮捕した。
容疑を認めているという。
調べでは、男は同日午前７時５０分ごろ、自宅近くの道を通りかかった登校
途中の女児に背後から抱きついた。女児は振り払って逃げたが転倒、ひざや
手に軽いけがを負わせた疑い。女児は近くの民家に助けを求めた。
女児が通う学校では集団登校をしているが、この日は女児がたまたま遅れ、
１人だったという。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005070911.html
・奈良県警橿原署は８日、小学４年の女児（９）に抱きついてけがをさせたとして、
強制わいせつ致傷の疑いで奈良県橿原市の無職の男（２２）を逮捕した。
容疑を認めているという。
調べでは、男は同日午前７時５０分ごろ、自宅近くの道を通りかかった登校
途中の女児に背後から抱きついた。女児は振り払って逃げたが転倒、ひざや
手に軽いけがを負わせた疑い。女児は近くの民家に助けを求めた。
女児が通う学校では集団登校をしているが、この日は女児がたまたま遅れ、
１人だったという。
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_07/t2005070911.html
どんどん変人がでてくるばかり・・・。
どうしちまったんだよ奈良・・・。昔の奈良に戻っておくれ・・・。
でも引越しおばさんは東大阪から来たはず・・・。
どうしちまったんだよ奈良・・・。昔の奈良に戻っておくれ・・・。
でも引越しおばさんは東大阪から来たはず・・・。
265 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 02:01:18 ID:uvhNser7
【私鉄】 近鉄橿原神宮前駅 ＶＳ阪急梅田駅【頂上】
近畿日本鉄道 ＶＳ阪国ＤＱＮ急行鉄道の最終章
橿原神宮前駅・・・８番線までのホームと格調高い駅舎・皇室の現役貴賓室、
さらに駅構内コンビニ・飲食店・書店、土産物まで都市型
ターミナル機能完備。近くにはあの橿原神宮もある由緒正しき立地。
梅田駅・・・・・・９番線ホームと日本最大だが中東のような駅舎に特色のない、ハリボテ大
阪民国風。周辺にはどこにでもある大阪音頭の施設だけ。さらに駅利用者は阪
神ローカルなコテコテババアが目立つ。川崎の武蔵小杉ともよく比較される。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120926146/l50
私自信、人間として劣っている所が見つからない。
近畿日本鉄道 ＶＳ阪国ＤＱＮ急行鉄道の最終章
橿原神宮前駅・・・８番線までのホームと格調高い駅舎・皇室の現役貴賓室、
さらに駅構内コンビニ・飲食店・書店、土産物まで都市型
ターミナル機能完備。近くにはあの橿原神宮もある由緒正しき立地。
梅田駅・・・・・・９番線ホームと日本最大だが中東のような駅舎に特色のない、ハリボテ大
阪民国風。周辺にはどこにでもある大阪音頭の施設だけ。さらに駅利用者は阪
神ローカルなコテコテババアが目立つ。川崎の武蔵小杉ともよく比較される。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120926146/l50
私自信、人間として劣っている所が見つからない。
希望と未来をつなぐ第二名神
城陽―八幡
城陽―八幡
新しく地下鉄掘り進めるより、
四条駅と京都駅のホームを広くしてクレー
四条駅と京都駅のホームを広くしてクレー
その前に西大寺の平面交差をなんとかしる。なぜ八木みたいな構造にしないのか。
京都方面→奈良の需要があるから。
新ノ口みたいに連絡線も作れないし
あとあそこらへんは今更作り変えられない。
新ノ口みたいに連絡線も作れないし
あとあそこらへんは今更作り変えられない。
>>268
あれを何とかしようと思ったら、京成青砥みたいな構造にしないと無理。
あれを何とかしようと思ったら、京成青砥みたいな構造にしないと無理。
271 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 21:04:45 ID:N5I4CAj8
272 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 22:01:39 ID:u8zr8/Ox
３２００系が来ると心の中でガッツポーズ
３２２０系が来るとガックリ
１０系は特に何も感じない
ただし襖絵が来ると「相変わらず派手やな～」
３２２０系が来るとガックリ
１０系は特に何も感じない
ただし襖絵が来ると「相変わらず派手やな～」
273 ：名無し野電車区：2005/07/10(日) 22:38:28 ID:8X5Mwbxz
地下鉄四条駅構内に横浜市交通局のポスター(みなとみらいチケット発売のお知らせ)
が貼ってあった。
誰かが無断で貼ったの？ 京都市と横浜市って何も関連性ないし
が貼ってあった。
誰かが無断で貼ったの？ 京都市と横浜市って何も関連性ないし
>>271
今日は、近鉄京都線で１０系に当たったよ。
今日は、近鉄京都線で１０系に当たったよ。
>>273
数年前から時々、京都の地下鉄駅構内に横浜市交通局が広告を出しているようだけれど・・・
数年前から時々、京都の地下鉄駅構内に横浜市交通局が広告を出しているようだけれど・・・
京都駅の乗車が急行が４番ホーム、普通が３番ホームに変わってるが
４番ホームは乗降車兼用なのに何故にそんな改悪を
４番ホームは乗降車兼用なのに何故にそんな改悪を
279 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 13:07:03 ID:3kljX0gh
>278
今は４番線ありませんが～
２番線発の急行もありますけど
結構な本数が
今は４番線ありませんが～
２番線発の急行もありますけど
結構な本数が
ホームは４つ１番ホームが特急の乗車、２番ホームが特急、急行の降車
３番ホームが急行の乗車、４番ホームが普通の乗降車とほぼ決まっていたのが
だったのが、最近になって急行と普通が入れ替わったって（特に昼間）言ってるの
３番ホームが急行の乗車、４番ホームが普通の乗降車とほぼ決まっていたのが
だったのが、最近になって急行と普通が入れ替わったって（特に昼間）言ってるの
ありゃ、近鉄のＨＰ見たら、２番ホームがなくなって、降車専用ホームになってた
いつのまに・・・・申し訳なし逝ってきます
いつのまに・・・・申し訳なし逝ってきます
烏丸御池駅。阪急とJRの広告バトルが・・・
>>278
急行を徹底的に不便にして利用客の特急乗換を狙っている
急行を徹底的に不便にして利用客の特急乗換を狙っている
今日の13時40分ごろ
丹波橋の西大寺行きホームで撮り鉄してた香具師、
おまいホームから出すぎ！
丹波橋の西大寺行きホームで撮り鉄してた香具師、
おまいホームから出すぎ！
285 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 22:18:07 ID:J2DWcv6l
>>278
到着後すぐ乗れるのに、それのどこがいけないの？
到着後すぐ乗れるのに、それのどこがいけないの？
286 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 22:23:14 ID:Fwov9ELX
287 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/07/11(月) 22:27:41 ID:tjlhbKi1
降車中のお客さん押し退けてまで座席に座りたいか？>>285
288 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 22:28:09 ID:a0HnzWBC
289 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 23:21:53 ID:J2DWcv6l
京都駅のホーム改修前、６連急行が２号線に入線すると地獄やったなー。
２番のりばではすでに乗車しようと待ちかまえてる客でホームは満杯状態。
なのに満載の客を同じホームに吐きだす６連急行。
乗車客が降車客の進路を塞ぐわ改札口に向かう客と乗り込もうとする客がぶつかりそうになったりと錯綜するわ、危険きわまりなかった。
おまけに客が降りきらないうちから無理矢理乗り込もうとするﾄﾞｷｭｿもいるし。
だからといって反対側の３番のりばではホームの先端での乗降は危険で６連は客扱いしなかったし。
行き先表示が幕のとき、２番のりばの「ただいまこのホームからはご乗車できません」が懐かしい。
２番のりばではすでに乗車しようと待ちかまえてる客でホームは満杯状態。
なのに満載の客を同じホームに吐きだす６連急行。
乗車客が降車客の進路を塞ぐわ改札口に向かう客と乗り込もうとする客がぶつかりそうになったりと錯綜するわ、危険きわまりなかった。
おまけに客が降りきらないうちから無理矢理乗り込もうとするﾄﾞｷｭｿもいるし。
だからといって反対側の３番のりばではホームの先端での乗降は危険で６連は客扱いしなかったし。
行き先表示が幕のとき、２番のりばの「ただいまこのホームからはご乗車できません」が懐かしい。
292 ：名無し野電車区：2005/07/11(月) 23:54:40 ID:1d66S/B6
近鉄京都へは特急と一部普通だけにして他はすべて地下鉄直通にして。別に地下鉄京都でも不便ではない
>>187
本音ぶっちゃけると押しのけてまで座りたい。
本音ぶっちゃけると押しのけてまで座りたい。
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西大奈
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大宮良
●――――――――――――――――――――――――●賢島特急
●―――――●――――――――――――――――――●―○特急
国際会館●―●●―――●―――●――――●――●―●○○急行 ６(奈３＋橿２＋天１)
●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○――普通 ６(西４＋田２)
竹田と新田辺で急行・普通が接続します。
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大宮良
●――――――――――――――――――――――――●賢島特急
●―――――●――――――――――――――――――●―○特急
国際会館●―●●―――●―――●――――●――●―●○○急行 ６(奈３＋橿２＋天１)
●●●●●●●●●●●●●●●●○○○○○○○○○○――普通 ６(西４＋田２)
竹田と新田辺で急行・普通が接続します。
>>287
そんな客いねーよ
そんな客いねーよ
296 ：名無し野電車区：2005/07/12(火) 14:40:07 ID:r1Tw0Yz2
地下鉄駅のゴミ箱なくなったのか
テロ対策だな
298 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 02:26:50 ID:zL6JRW8c
地下鉄はテロ対策でゴミ箱なくしたのに、車内の吊り広告で
「祇園祭クリーンなんたら
ゴミ箱１０００台を設置します！」
宵山に爆弾テロで屍累々の四条通・・・ｗ
「祇園祭クリーンなんたら
ゴミ箱１０００台を設置します！」
宵山に爆弾テロで屍累々の四条通・・・ｗ
300 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 10:05:44 ID:hehP4qKS
特急停車を！！
桜井…知的文化観光都市
天理…国内最大の宗教都市
郡山…県内最大の工業都市
五位堂…県内最大の成長都市
桜井…知的文化観光都市
天理…国内最大の宗教都市
郡山…県内最大の工業都市
五位堂…県内最大の成長都市
みさの
なま足
近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線っ。。。 きゃはっ♥
なま足
近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線っ。。。 きゃはっ♥
天理で服装が天理している人に「石上神社はどこ」って聞いたら、すぐ隣だったのに
「知らん」と言われた・・・くそ
「知らん」と言われた・・・くそ
神宮でも神社でもいいんだよ
天理市のＨＰにも
「本社の称号は石上神宮・石上振神宮・石上布都御魂神社・石上布都大神・石上神社などと称され」とかいてある
天理市のＨＰにも
「本社の称号は石上神宮・石上振神宮・石上布都御魂神社・石上布都大神・石上神社などと称され」とかいてある
>>291
> だからといって反対側の３番のりばではホームの先端での乗降は危険で６連は客扱い
> しなかったし。
危険以前に自分の記憶では乗務員室＋ドア１枚くらいがホームにかかって
おらず外（一部信号機建植スペース）にはみ出していたような。
> だからといって反対側の３番のりばではホームの先端での乗降は危険で６連は客扱い
> しなかったし。
危険以前に自分の記憶では乗務員室＋ドア１枚くらいがホームにかかって
おらず外（一部信号機建植スペース）にはみ出していたような。
306 ：香芝市民：2005/07/13(水) 22:12:33 ID:hehP4qKS
今日久しぶりにイオン大安寺スーパーセンターに行ってきた。
郡山インターを越えて北上。旧２４イメージ悪いよまじでｗ
イオン大安寺スーパーセンターって２４時間営業なのか。民度低いなｗ
郡山インターを越えて北上。旧２４イメージ悪いよまじでｗ
イオン大安寺スーパーセンターって２４時間営業なのか。民度低いなｗ
308 ：名無し野電車区：2005/07/13(水) 23:51:29 ID:hehP4qKS
西名阪の柏原インターの出口ってなんで柏原 大和高田なの？明らかに柏原 香芝(広陵)じゃん。大阪から奈良へのトンネルを
越えると香芝インター。大和高田っていつから香芝より西側にあるの？
高田は大阪民国だからｗそんなんで知名度あげようとしても無駄だよｗ利権都市高田ｗ
越えると香芝インター。大和高田っていつから香芝より西側にあるの？
高田は大阪民国だからｗそんなんで知名度あげようとしても無駄だよｗ利権都市高田ｗ
309 ：名無し野電車区：2005/07/14(木) 04:40:11 ID:sBZyG1QC
橿原なんて衰退都市じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
310 ：アルル研究家：2005/07/14(木) 07:31:12 ID:uSl2HtkD
平成１７年度末に開通する京奈和自動車道。ダイヤモンドシティアルルは必ず成功した。
商圏→奈良県、東大阪、橋本周辺、上野名張周辺
すっげえ商圏人口３００万人かｗ
もはやとどまることを知らないな。伊丹にあるダイヤモンドシティよりも投資額多いと。
尼崎、西明石希薄だなｗ
>309
橿原が強いからって嫉妬するなｗ都会に対する田舎者のあおりか＝南和コンプの奈良市民ｗ
商圏→奈良県、東大阪、橋本周辺、上野名張周辺
すっげえ商圏人口３００万人かｗ
もはやとどまることを知らないな。伊丹にあるダイヤモンドシティよりも投資額多いと。
尼崎、西明石希薄だなｗ
>309
橿原が強いからって嫉妬するなｗ都会に対する田舎者のあおりか＝南和コンプの奈良市民ｗ
311 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 02:38:29 ID:u9D92hqQ
マジで～
郡山・榛原を橿原民国の魔の手から救え！
インターネットが舞台の書き込みアクション映画「北和・東和vs橿原民国」
出演：錯乱死人、強い橿原、香芝市民、その他南和死人、多数の名無し野電車区
今郡山・東和地域は勝手に橿原民国に取り入れられている。
橿原のばかたちは、郡山が北和であることを知らないのか。
橿原のばかたちは、東和が独立を目指しているのを知らないのか。
インターネットが舞台の書き込みアクション映画「北和・東和vs橿原民国」
出演：錯乱死人、強い橿原、香芝市民、その他南和死人、多数の名無し野電車区
今郡山・東和地域は勝手に橿原民国に取り入れられている。
橿原のばかたちは、郡山が北和であることを知らないのか。
橿原のばかたちは、東和が独立を目指しているのを知らないのか。
314 ：東海人：2005/07/15(金) 15:27:37 ID:O8DU0eGT
郡山って橿原と合併するんじゃないの？
315 ：名無し野電車区：2005/07/15(金) 15:38:54 ID:O8DU0eGT
同社最大規模のユニーアピタがあるからって調子にのるなｗ
イオン＞ユニー
イオン＞ユニー
>>312>>313
ｱﾌｫか、マジレスすんなヴォケ。
やりたいならこっちでやれ。
【私鉄】 近鉄橿原神宮前駅 ＶＳ阪急梅田駅【頂上】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120926146/
ｱﾌｫか、マジレスすんなヴォケ。
やりたいならこっちでやれ。
【私鉄】 近鉄橿原神宮前駅 ＶＳ阪急梅田駅【頂上】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120926146/
317 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 01:36:55 ID:rmugqg6K
京都1816の急行は３＋３ばっかだな。8078＋8074の組み合わせで３日連続…
318 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 01:45:22 ID:ItWbIThq
そういや京都0802の普通で3000+1230によく当たる。
319 ：初代古都人 ◆BwHD0LmX/I ：2005/07/16(土) 01:51:30 ID:32Gnajkj
西名阪ってなんで香芝～郡山～天理をはやらすのかな？
香芝～橿原～桜井のほうがイメージいいよ。
天理のΩカーブも通らなくてもいいし。
香芝～橿原～桜井、古都をつなぐ西名阪
京奈和開通→橿原ＪＣＴ
南阪奈の道路網を考えると、まさしく紀伊半島の中心都市
香芝～橿原～桜井のほうがイメージいいよ。
天理のΩカーブも通らなくてもいいし。
香芝～橿原～桜井、古都をつなぐ西名阪
京奈和開通→橿原ＪＣＴ
南阪奈の道路網を考えると、まさしく紀伊半島の中心都市
320 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 14:41:47 ID:H8OIEvZF
8月16日の朝の京奈特急１往復がアーバンになってるよ。
定期で入るのかどうかは知らないが。
定期で入るのかどうかは知らないが。
321 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 15:08:18 ID:GPccw9JY
伊勢志摩の代走？な訳ないか。
322 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 18:48:48 ID:oLFnFNM5
>>320
調べてみたところ、
奈良7:42発京都行特急
京都8:30発奈良行特急
がアーバンライナーになってるね。
京都9:30発の奈良行特急が伊勢志摩ライナーだから、当日は平日ダイヤで、
伊勢志摩ライナーの代走というわけではなさそう。
調べてみたところ、
奈良7:42発京都行特急
京都8:30発奈良行特急
がアーバンライナーになってるね。
京都9:30発の奈良行特急が伊勢志摩ライナーだから、当日は平日ダイヤで、
伊勢志摩ライナーの代走というわけではなさそう。
323 ：名無し野電車区：2005/07/16(土) 22:33:25 ID:rmugqg6K
８月１６日からアーバンに変更なのかは明日も調べないとわからんな。
今、新田辺車庫にＫＯＺＵが入ってる。珍しい…
今、新田辺車庫にＫＯＺＵが入ってる。珍しい…
324 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 19:39:24 ID:CFZhBk6w
京都発の橿原方面の特急が橿原神宮前で止まりなのか分かりません。
吉野まで行けばいいのにいつも思っているんですが、乗り換え不便です。
吉野まで行けばいいのにいつも思っているんですが、乗り換え不便です。
325 ：名無し野電車区：2005/07/17(日) 19:48:58 ID:oPH4sbNB
南大阪線と吉野線は狭軌だからとマジレス
ＡＣＥの全検絡みじゃないの？
アーバン代走
アーバン代走
◇Re: 京都線にアーバンライナー！？ 投稿者：管理者＠ＫＨ９０６ <Mail> <HOME>
こんにちは。
ちょっと出かけておりまして、昨日の更新が出来なかったことをお詫びします。
家に帰り、ＰＣを開けると京都線にＵＰが来るということで、大騒ぎです。（笑）
私も、同様に検索しましたが、アーバンライナー表示になっていました。
予約は1ヶ月前ということで8/18の結果は分からないのでどうなのかと、思ったのですが、
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/index2.html を使って同列車を調べたら、次のようになりました。
8/12 特急（全席指定）
8/13-15 伊勢志摩ライナー（休日ダイヤのため）
8/16-19 アーバンライナーPlus
8/20,21 伊勢志摩ライナー（休日ダイヤのため）
8/22-26 アーバンライナーPlus
8/27,28 伊勢志摩ライナー（休日ダイヤのため）
8/29-31 アーバンライナーPlus
9/1 特急（全席指定）
という結果が得られました。
と、いうことは、この運用は一時的なものなのかもしれませんね。
こんにちは。
ちょっと出かけておりまして、昨日の更新が出来なかったことをお詫びします。
家に帰り、ＰＣを開けると京都線にＵＰが来るということで、大騒ぎです。（笑）
私も、同様に検索しましたが、アーバンライナー表示になっていました。
予約は1ヶ月前ということで8/18の結果は分からないのでどうなのかと、思ったのですが、
http://supanavi.rurubu.com/supanavi/index2.html を使って同列車を調べたら、次のようになりました。
8/12 特急（全席指定）
8/13-15 伊勢志摩ライナー（休日ダイヤのため）
8/16-19 アーバンライナーPlus
8/20,21 伊勢志摩ライナー（休日ダイヤのため）
8/22-26 アーバンライナーPlus
8/27,28 伊勢志摩ライナー（休日ダイヤのため）
8/29-31 アーバンライナーPlus
9/1 特急（全席指定）
という結果が得られました。
と、いうことは、この運用は一時的なものなのかもしれませんね。
328 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 03:31:02 ID:ohoyU14R
いつから地下直車は夜間遮光幕全閉になったんだ？？
319
あのように危険なΩカーブを造ってでも
桜井・橿原を避けたかったためだと思われ。
あのように危険なΩカーブを造ってでも
桜井・橿原を避けたかったためだと思われ。
理想の路線図
桃 大 畝橿
上 山 木 和 大八傍原
鳥 丹御 伊大久 富新 三 新津山高 西尼西 公田 新和木御神
京東十羽竹伏波陵向小勢久津寺野田興山宮狛祝川田の平大ヶノ九郡筒平園原結石笠ノ八西陵宮
都寺条口田見橋前島倉田保川田荘辺戸木津田園台川原城寺辻京条山井端前本崎見縫口木口前前
◎●●●◎●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
◎●ーー●ー●●ー●ー●ー●ー◎ーーーー●ーー●●● 準急
◎●ーー●ー●●ー●ー●ー△ー◎ーーーーーーー●●●ーーー●ー●ー●ーーーー●●●● 急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー●ーーー●ーーー●ーーーー●ーー● 快速急行
◎ーーー○ー●ーーーー●ーーー○ーーーーーーー●ー●ーーー●ーーーーーーーー●ーー● 乙特急
◎ーーーーー●ーーーーーーーーーーーーーーーーーー●ーーーーーーーーーーーー● 甲特急 至名古屋
桃 大 畝橿
上 山 木 和 大八傍原
鳥 丹御 伊大久 富新 三 新津山高 西尼西 公田 新和木御神
京東十羽竹伏波陵向小勢久津寺野田興山宮狛祝川田の平大ヶノ九郡筒平園原結石笠ノ八西陵宮
都寺条口田見橋前島倉田保川田荘辺戸木津田園台川原城寺辻京条山井端前本崎見縫口木口前前
◎●●●◎●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
◎●ーー●ー●●ー●ー●ー●ー◎ーーーー●ーー●●● 準急
◎●ーー●ー●●ー●ー●ー△ー◎ーーーーーーー●●●ーーー●ー●ー●ーーーー●●●● 急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー●ーーー●ーーー●ーーーー●ーー● 快速急行
◎ーーー○ー●ーーーー●ーーー○ーーーーーーー●ー●ーーー●ーーーーーーーー●ーー● 乙特急
◎ーーーーー●ーーーーーーーーーーーーーーーーーー●ーーーーーーーーーーーー● 甲特急 至名古屋
削除して（乱れているから）
西の原に平城（ｗ
333 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 19:05:13 ID:cN9uPEge
大八傍原
334 ：近鉄関係者：2005/07/18(月) 20:51:54 ID:/mSUUAlP
橿原線
近鉄郡山に特急停車を検討中
近鉄郡山に特急停車を検討中
335 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/18(月) 21:51:55 ID:c8KT18Gt
新和木御神
336 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/18(月) 22:12:08 ID:c8KT18Gt
表じゃなくてこれでどう。
京都発新田辺行き普通
京都、東寺、十条、上鳥羽口、竹田、伏見、丹波橋、桃山御陵前、向島、
小倉、伊勢田、大久保、久津川、寺田、富野荘、新田辺
京都発大和西大寺行き普通
京都、東寺、十条、上鳥羽口、竹田、伏見、丹波橋、桃山御陵前、向島、
小倉、伊勢田、大久保、久津川、寺田、富野荘、新田辺、興戸、三山木、
宮津、狛田、新祝園、木津川台、山田川、高の原、平城、大和西大寺
京都発奈良行急行
京都、竹田、丹波橋、桃山御陵前、小倉、大久保、新田辺、新祝園、
高の原、平城、大和西大寺、新大宮、奈良
京都発天理行き急行
京都、竹田、丹波橋、桃山御陵前、小倉、大久保、新田辺、新祝園、
高の原、平城、大和西大寺、近鉄郡山、平端、二階堂、前栽、天理
（もし天理線全線複線化すると、平端～天理間ノンストップ）
京都発橿原神宮前行き急行
京都、竹田、丹波橋、桃山御陵前、小倉、大久保、新田辺、新祝園、
高の原、平城、大和西大寺、近鉄郡山、平端、田原本、大和八木、
八木西口、橿原神宮前
京都発奈良行き快速急行
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、新大宮、奈良
京都発天理行き快速急行
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、近鉄郡山、
天理
京都発橿原神宮前行き快速急行
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、近鉄郡山、
大和八木、橿原神宮前
これは、あくまで架空です。(理想の路線)
京都発新田辺行き普通
京都、東寺、十条、上鳥羽口、竹田、伏見、丹波橋、桃山御陵前、向島、
小倉、伊勢田、大久保、久津川、寺田、富野荘、新田辺
京都発大和西大寺行き普通
京都、東寺、十条、上鳥羽口、竹田、伏見、丹波橋、桃山御陵前、向島、
小倉、伊勢田、大久保、久津川、寺田、富野荘、新田辺、興戸、三山木、
宮津、狛田、新祝園、木津川台、山田川、高の原、平城、大和西大寺
京都発奈良行急行
京都、竹田、丹波橋、桃山御陵前、小倉、大久保、新田辺、新祝園、
高の原、平城、大和西大寺、新大宮、奈良
京都発天理行き急行
京都、竹田、丹波橋、桃山御陵前、小倉、大久保、新田辺、新祝園、
高の原、平城、大和西大寺、近鉄郡山、平端、二階堂、前栽、天理
（もし天理線全線複線化すると、平端～天理間ノンストップ）
京都発橿原神宮前行き急行
京都、竹田、丹波橋、桃山御陵前、小倉、大久保、新田辺、新祝園、
高の原、平城、大和西大寺、近鉄郡山、平端、田原本、大和八木、
八木西口、橿原神宮前
京都発奈良行き快速急行
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、新大宮、奈良
京都発天理行き快速急行
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、近鉄郡山、
天理
京都発橿原神宮前行き快速急行
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、近鉄郡山、
大和八木、橿原神宮前
これは、あくまで架空です。(理想の路線)
337 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/18(月) 22:18:06 ID:c8KT18Gt
続き
京都発奈良行き特急(乙特急)
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、
奈良
(甲特急)
京都、丹波橋、大和西大寺、奈良
京都発橿原神宮前行き特急(乙特急)
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、
近鉄郡山、大和八木、橿原神宮前
(甲特急)
京都、丹波橋、大和西大寺、大和八木、橿原神宮前
京都発奈良行き特急(乙特急)
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、
奈良
(甲特急)
京都、丹波橋、大和西大寺、奈良
京都発橿原神宮前行き特急(乙特急)
京都、竹田、丹波橋、大久保、新田辺、高の原、大和西大寺、
近鉄郡山、大和八木、橿原神宮前
(甲特急)
京都、丹波橋、大和西大寺、大和八木、橿原神宮前
338 ：名無し野電車区：2005/07/18(月) 22:55:01 ID:M+YcjjgT
>>336
天理線は全線複線化済
天理線は全線複線化済
340 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 02:30:17 ID:LCum99Bx
なんかまた面白いのがきたな
熱中症でサッカー審判死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121687314/l50
午後１時２０分ごろ、京都府京田辺市の田辺木津川運動公園で、
少年サッカーの審判を終えて休憩していた宇治田原町岩山、
無職池田徹さん（４６）が意識を失い、病院に運ばれたが熱中症で間もなく死亡した。
田辺署の調べでは、池田さんは午後１時すぎまで主審を務めていた。
京都地方気象台によると、同市の午後１時現在の気温は３３．２度だった。
http://www.asahi.com/national/update/0718/TKY200507180328.html
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1121687314/l50
午後１時２０分ごろ、京都府京田辺市の田辺木津川運動公園で、
少年サッカーの審判を終えて休憩していた宇治田原町岩山、
無職池田徹さん（４６）が意識を失い、病院に運ばれたが熱中症で間もなく死亡した。
田辺署の調べでは、池田さんは午後１時すぎまで主審を務めていた。
京都地方気象台によると、同市の午後１時現在の気温は３３．２度だった。
http://www.asahi.com/national/update/0718/TKY200507180328.html
342 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/19(火) 15:36:06 ID:TOAedb0R
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
◎●●●●●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●● 普通
◎●ーー●ー●●ー●●●●●ー◎ーーーー●ーー●●● 準急
◎ーーー●ー●ーー●ー●ー△ー●ーーーーーーー●●● 急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー● 快速急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー● 乙特急
◎ーーー○ー●ーーーー●ーーーーーーーーーーーーー● 甲特急
たぶんずれていたでしょう。
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
◎●●●●●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●● 普通
◎●ーー●ー●●ー●●●●●ー◎ーーーー●ーー●●● 準急
◎ーーー●ー●ーー●ー●ー△ー●ーーーーーーー●●● 急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー● 快速急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー● 乙特急
◎ーーー○ー●ーーーー●ーーーーーーーーーーーーー● 甲特急
たぶんずれていたでしょう。
343 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/19(火) 15:41:03 ID:TOAedb0R
普通＝６両編成 準急＝4両か、6両編成 急行＝8両編成 快速急行＝8両編成
乙特急＝4両か、6両編成 甲特急＝6両か、8両編成
乙特急＝4両か、6両編成 甲特急＝6両か、8両編成
橿原はＮＧワードにしてるからそれを入れられると読めない
http.www.jejo@opkkdll;tl;4frt:ededeerg54534t6gg6533333vgg3t4tvfgvf
>>344
頭(・∀・)ｲｲﾈ!!
頭(・∀・)ｲｲﾈ!!
347 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 21:35:07 ID:LCum99Bx
普通6両にできたらしてるっつーの。
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
◎●●●●●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●● 普通
◎●ーー●ー●●ー●●●●●ー◎ーーーー●ーー●●● 準急
◎ーーー●ー●ーー●ー●ー△ー●ーーーーーーー●●● 急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー● 快速急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー● 乙特急
◎ーーー○ー●ーーーー●ーーーーーーーーーーーーー● 甲特急
で、こいつだが記号の意味がわからん。それを説明しないことにはなんのことやら・・・
というか特急止まりすぎだろ。さすがに竹田以外で特急停車駅を増やす必要はまったくない。
平城に急行止めてみたり祝園が全優等通過とか、もうね（ｒｙ
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
◎●●●●●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●● 普通
◎●ーー●ー●●ー●●●●●ー◎ーーーー●ーー●●● 準急
◎ーーー●ー●ーー●ー●ー△ー●ーーーーーーー●●● 急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー● 快速急行
◎ーーー●ー●ーーーー●ーーー●ーーーーーーー●ー● 乙特急
◎ーーー○ー●ーーーー●ーーーーーーーーーーーーー● 甲特急
で、こいつだが記号の意味がわからん。それを説明しないことにはなんのことやら・・・
というか特急止まりすぎだろ。さすがに竹田以外で特急停車駅を増やす必要はまったくない。
平城に急行止めてみたり祝園が全優等通過とか、もうね（ｒｙ
348 ：名無し野電車区：2005/07/19(火) 22:44:00 ID:h9+WfOko
橿原＝首都
高田＝尼崎
桜井＝京都
天理＝仙台
郡山＝名古屋
香芝＝大阪
生駒＝蝦夷ｗ
奈良＝竹島ｗ
高田＝尼崎
桜井＝京都
天理＝仙台
郡山＝名古屋
香芝＝大阪
生駒＝蝦夷ｗ
奈良＝竹島ｗ
350 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 00:55:57 ID:RUq/ks7S
向島はエレベーター設置工事やってるのか？レチがホームが狭くなる旨、放送してた。
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――○―●――――――――――――――――○―●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――――――●―――――――●―●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
＝＝＝＝●―●――――●―――●――――●――●―●―――●―●―――●――●●●●急行
●●――●―●●●●―●―●―●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
○はラッシュ時停車
快速急行は京都⇔奈良、急行は地下鉄直通⇔橿原神宮前
準急はラッシュ時運行、この時の京都or国際会館発普通は新田辺まで
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――○―●――――――――――――――――○―●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――――――●―――――――●―●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
＝＝＝＝●―●――――●―――●――――●――●―●―――●―●―――●――●●●●急行
●●――●―●●●●―●―●―●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
○はラッシュ時停車
快速急行は京都⇔奈良、急行は地下鉄直通⇔橿原神宮前
準急はラッシュ時運行、この時の京都or国際会館発普通は新田辺まで
プッ、何アルルって、奈良ファ以下じゃんｗｗｗｗｗ
353 ：リテール研究家：2005/07/20(水) 06:39:08 ID:JQO2MCpT
年間売り上げ高
ダイヤモンドシティアルル→さすが県内規模最大おしゃれで高級
＞ヨーカ堂奈良店＞イオン大安寺ＳＣ＞奈良ファミリー→規模はアルルの
次にでかいのにイオン大安寺に負けてるｗ
ダイヤモンドシティアルル→さすが県内規模最大おしゃれで高級
＞ヨーカ堂奈良店＞イオン大安寺ＳＣ＞奈良ファミリー→規模はアルルの
次にでかいのにイオン大安寺に負けてるｗ
>>343
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富新興三近狛新木山高平西新近
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野田戸山鉄田祝津田の城大大鉄
＿＿＿羽＿＿橋＿＿＿田保川＿荘辺＿木宮＿園川川原＿寺宮奈
＿＿＿口＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿津＿＿台＿＿＿＿＿良
■━━━■━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━□特急
●━━━●━●━━━━●━━━●━━━━━━━━━●●●急行
●●━━●━●━●●━●━●━●○━━━●━━━━●＝＝準急（橿原方面行き）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝普通
□・○：ラッシュ時のみ停車・運転
急行の無駄な停車駅を消してみた。
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野田戸山鉄田祝津田の城大大鉄
＿＿＿羽＿＿橋＿＿＿田保川＿荘辺＿木宮＿園川川原＿寺宮奈
＿＿＿口＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿津＿＿台＿＿＿＿＿良
■━━━■━■━━━━━━━━━━━━━━━━━━■━□特急
●━━━●━●━━━━●━━━●━━━━━━━━━●●●急行
●●━━●━●━●●━●━●━●○━━━●━━━━●＝＝準急（橿原方面行き）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝普通
□・○：ラッシュ時のみ停車・運転
急行の無駄な停車駅を消してみた。
高の原はいるだろ
357 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 14:56:31 ID:yd2N8GXs
Ｒ２４バイパス化が進んでるから橿原線もいよいよおしまいだね
358 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/20(水) 16:16:07 ID:JqBVm78H
おまいらアホやなー。
奈良線特急停車しすぎだろ!ボォケェ
奈良線特急停車しすぎだろ!ボォケェ
359 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/20(水) 16:34:27 ID:JqBVm78H
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
◎●●●●●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●◎
◎●──●─●●─●●●●●─◎────●──●○◎
◎───●─●──●─●─○─●───────●○●
◎───●─●────●───●───────●─●
◎───●─●────●───────────●─●
◎───●─●──────────────────●
解説
● 終日停車 ─ 終日通過（イベントで臨時停車する場合あり）
○ イベント時のみ停車 ◎ 始発または終着電車(一部も含む)
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
◎●●●●●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●◎
◎●──●─●●─●●●●●─◎────●──●○◎
◎───●─●──●─●─○─●───────●○●
◎───●─●────●───●───────●─●
◎───●─●────●───────────●─●
◎───●─●──────────────────●
解説
● 終日停車 ─ 終日通過（イベントで臨時停車する場合あり）
○ イベント時のみ停車 ◎ 始発または終着電車(一部も含む)
360 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/20(水) 16:37:04 ID:JqBVm78H
各駅停車 一番上
準急 各停の、1つ下。
急行 準急の下。
快速急行 急行の下。
乙特急 快速急行の下。
甲特急 乙特急のした。(一番下)
準急 各停の、1つ下。
急行 準急の下。
快速急行 急行の下。
乙特急 快速急行の下。
甲特急 乙特急のした。(一番下)
361 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/20(水) 16:52:56 ID:JqBVm78H
西尼西九郡筒平公結石田笠新八八畝橿
大辻京条山井端園崎見原縫口木西傍原
◎●●●●●●●●●●●●●●●◎ 普通
◎───●─●───●──●●●◎ 急行
●───●─○───●──●●─◎ 快速急行
●───●────────●──◎ 乙特急
●────────────● 甲特急(大阪線へ）
解説
● 終日停車 ─ 終日通過
○ ラッシュ時のみ停車 ◎ 当駅 発車 止まり列車
大辻京条山井端園崎見原縫口木西傍原
◎●●●●●●●●●●●●●●●◎ 普通
◎───●─●───●──●●●◎ 急行
●───●─○───●──●●─◎ 快速急行
●───●────────●──◎ 乙特急
●────────────● 甲特急(大阪線へ）
解説
● 終日停車 ─ 終日通過
○ ラッシュ時のみ停車 ◎ 当駅 発車 止まり列車
362 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/20(水) 16:59:44 ID:JqBVm78H
国松北北鞍今丸御四五京九十水竹
際崎山大馬出太池条条都条条鶏田
◎●◎◎●●●◎●●◎●●●◎ 普通
◎●●●─●─●●●●●──◎ 急行
解説
● 終日停車 ─ 終日通過
◎ 当駅 発車 止まり列車(一部も含む)
際崎山大馬出太池条条都条条鶏田
◎●◎◎●●●◎●●◎●●●◎ 普通
◎●●●─●─●●●●●──◎ 急行
解説
● 終日停車 ─ 終日通過
◎ 当駅 発車 止まり列車(一部も含む)
363 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/20(水) 17:02:01 ID:JqBVm78H
平二前天
端階栽理
◎●●● 普通
●──● 急行
端階栽理
◎●●● 普通
●──● 急行
364 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/20(水) 17:10:07 ID:JqBVm78H
なんか、ケーブルの、梅屋敷、霞ヶ丘駅を利用している人なんかいるんやろーか
人いいひんかったら廃止!(梅屋敷、霞ヶ丘)
人いいひんかったら廃止!(梅屋敷、霞ヶ丘)
九条ｲﾗﾈ
366 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 19:26:51 ID:wM5Fojhf
そういえば、九条って駅あったね。
西ノ京の次が郡山だと思ってた。皆もそうだろ？
西ノ京の次が郡山だと思ってた。皆もそうだろ？
>>365 どっちの九条？
>>358
もうわかったから(･∀･)ｶｴﾚ!!
もうわかったから(･∀･)ｶｴﾚ!!
369 ：近鉄ＫＬマニア：2005/07/20(水) 20:20:10 ID:JqBVm78H
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
◎●●●●●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●● 普通
◎●──●─●●─●●●●●●◎ 準急
◎───●─●──●─●───●────●──●○● 急行
◎───●─●────●───●───────●─● 快速急行
◎───●─●────●───────────●─● 奈良行乙特急
◎───●─●────●───────────○─● 橿原神宮前行乙特急
◎───●─●────●─────────────● 賢島行乙特急
◎───●─●────●─────────────● 伊勢志摩ライナー賢島行乙特急
◎───●─●──────────────────● 奈良行甲特急
◎─────●──────────────────● 橿原神宮前行甲特急
◎─────●──────────────────● 賢島行甲特急
◎─────●──────────────────● 伊勢志摩ライナー賢島行甲特急
解説
● 終日停車 ─ 終日通過
○ イベント時、一部停車 ◎ 当駅発着列車(一部も含む)
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
◎●●●●●●●●●●●●●●◎●●◎●●●●●●● 普通
◎●──●─●●─●●●●●●◎ 準急
◎───●─●──●─●───●────●──●○● 急行
◎───●─●────●───●───────●─● 快速急行
◎───●─●────●───────────●─● 奈良行乙特急
◎───●─●────●───────────○─● 橿原神宮前行乙特急
◎───●─●────●─────────────● 賢島行乙特急
◎───●─●────●─────────────● 伊勢志摩ライナー賢島行乙特急
◎───●─●──────────────────● 奈良行甲特急
◎─────●──────────────────● 橿原神宮前行甲特急
◎─────●──────────────────● 賢島行甲特急
◎─────●──────────────────● 伊勢志摩ライナー賢島行甲特急
解説
● 終日停車 ─ 終日通過
○ イベント時、一部停車 ◎ 当駅発着列車(一部も含む)
370 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 20:25:09 ID:moxkbpA1
それにしても地下鉄の南部３駅って設置の必要あったの？
これがなければ地下鉄は近鉄の急行ルートになり得たのに。
これがなければ地下鉄は近鉄の急行ルートになり得たのに。
停車駅うんぬんより近鉄京都線は定期客が６割を占めていて
京都の路線としては京阪や阪急に比べて定期客の割合が極端に多いのに
ラッシュ時も申し訳け程度の準急を走らせているだけで
その他は昼間とほぼ同じで通勤ダイヤとしてはあまりに不十分
昼間の本数減らしてもいいから朝ラッシュ時の増発しろ
京都の路線としては京阪や阪急に比べて定期客の割合が極端に多いのに
ラッシュ時も申し訳け程度の準急を走らせているだけで
その他は昼間とほぼ同じで通勤ダイヤとしてはあまりに不十分
昼間の本数減らしてもいいから朝ラッシュ時の増発しろ
>>367
そりゃあ京都でしょ。
そりゃあ京都でしょ。
>>370
というか、地下鉄の京都～竹田は近鉄が作ればよかった。
というか、地下鉄の京都～竹田は近鉄が作ればよかった。
374 ：名無し野電車区：2005/07/20(水) 22:57:03 ID:jabLNWUO
京都線の特急でアーバンライナーのJスルーカードを買おうとしたら売ってないって言われた Ｏtz
近鉄のHPには「新作Jスルー」って載ってたのに Ｏyz
近鉄のHPには「新作Jスルー」って載ってたのに Ｏyz
>>370
さらに南に延伸予定がありますから。
さらに南に延伸予定がありますから。
376 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 00:39:27 ID:K8uUyH4M
準急が各駅停車に感じる。
各駅停車は路面電車並みの遅さ
各駅停車は路面電車並みの遅さ
このスレでそれを言う意味が分からん。
京都線はほとんど準急と普通の区別がないのを分かった上での発言？
京都線はほとんど準急と普通の区別がないのを分かった上での発言？
三山木そろそろ完成か？
379 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 01:21:16 ID:3wc4ifuH
JR奈良線にも｢区間快速｣なる中途半端なのがあるわけだが、あれは何に対抗したいのか…
380 ：チンカス：2005/07/21(木) 08:33:39 ID:AiX92dj4
381 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 09:08:42 ID:XdHZHU3+
382 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 09:17:48 ID:K8uUyH4M
>>379
しЯ小倉に止まるので準急に対抗か？準急は夕方19時までなのに対し、しЯは区快が22時まで走る。
しЯ小倉に止まるので準急に対抗か？準急は夕方19時までなのに対し、しЯは区快が22時まで走る。
383 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 09:33:54 ID:7RbGO4/Z
384 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 09:39:50 ID:XdHZHU3+
>>383
ほー、横大路まで行きますか。
確かにあそこは交通の便死ぬほど悪いからなぁ。
開通すりゃ便利でしょうね。
いっそのこと久御山辺りまで伸ばしたら
あの辺も栄えそうな気がするが・・・さすがに無理か。
ほー、横大路まで行きますか。
確かにあそこは交通の便死ぬほど悪いからなぁ。
開通すりゃ便利でしょうね。
いっそのこと久御山辺りまで伸ばしたら
あの辺も栄えそうな気がするが・・・さすがに無理か。
385 ：チンカス：2005/07/21(木) 10:04:29 ID:AiX92dj4
予想(竹田～横大路)
大横
竹赤手大
田池筋路
●●●● 普通
大横
竹赤手大
田池筋路
●●●● 普通
386 ：チンカス：2005/07/21(木) 10:06:49 ID:AiX92dj4
竹赤大横
田池手大
●●●●
田池手大
●●●●
387 ：チンカス：2005/07/21(木) 10:12:50 ID:AiX92dj4
烏丸線を、延ばし延ばし・・・・・。とうとう田辺に来たらどうだ。
予想
横大路、一口（いもあらい）、大内、市田、宇治安田、名木、大久保、
久津川、城陽寺田、富野荘、新田辺、京田辺
予想
横大路、一口（いもあらい）、大内、市田、宇治安田、名木、大久保、
久津川、城陽寺田、富野荘、新田辺、京田辺
388 ：チンカス：2005/07/21(木) 10:14:58 ID:AiX92dj4
ＹＯＫＯＯＪＩ、ＩＭＯＡＲＡＩ、ＯＵＣＨＩ，ＩＴＩＤＡ、
ＵＪＩ－ＹＡＳＵＤＡ、ＮＡＧＩ，ＯＫＵＢＯ，ＫＵＴＳＵＫＡＷＡ，
ＪＹＯＹＯＵ－ＴＥＲＡＤＡ、ＴＯＮＯＳＹＯＵ，ＳＨＩＮ－ＴＡＮＡＢＥ、
ＫＹＯ－ＴＡＮＡＢＥ
ＵＪＩ－ＹＡＳＵＤＡ、ＮＡＧＩ，ＯＫＵＢＯ，ＫＵＴＳＵＫＡＷＡ，
ＪＹＯＹＯＵ－ＴＥＲＡＤＡ、ＴＯＮＯＳＹＯＵ，ＳＨＩＮ－ＴＡＮＡＢＥ、
ＫＹＯ－ＴＡＮＡＢＥ
烏丸線は南に伸ばして京阪と直通するという案もでている。
これが実現すれば久しぶりに京阪と近鉄は路線がつながることになるな。
ただ、京阪が併走している烏丸線に乗り入れるメリットはほとんどない。
ただあるとすれば京都駅にいけることだが、本気でそうしたいなら丹波橋で近鉄に繋げればいいだけだ。
丹波橋乗換えで十分な需要であるといえる。
>>358
何を勘違いしているのか知らないが、奈良線の特急は「通勤特急」としての意味合いが強い。
休日の昼までさえ毎時１，２本しか走ってないんだし、観光需要での特急じゃない。
そういう意味で生駒・学園前の停車は必須。
まさか、鶴橋と上本町が余計だとか抜かすわけじゃあるまいな？
これが実現すれば久しぶりに京阪と近鉄は路線がつながることになるな。
ただ、京阪が併走している烏丸線に乗り入れるメリットはほとんどない。
ただあるとすれば京都駅にいけることだが、本気でそうしたいなら丹波橋で近鉄に繋げればいいだけだ。
丹波橋乗換えで十分な需要であるといえる。
>>358
何を勘違いしているのか知らないが、奈良線の特急は「通勤特急」としての意味合いが強い。
休日の昼までさえ毎時１，２本しか走ってないんだし、観光需要での特急じゃない。
そういう意味で生駒・学園前の停車は必須。
まさか、鶴橋と上本町が余計だとか抜かすわけじゃあるまいな？
>>390
京阪乗り入れですか。
面白そうではあるけど、確かにメリットは大して無いですな。
ところで、丹波橋で近鉄と京阪の相互乗り入れやめちゃった理由って
当時使用していた電圧の関係？？
個人的願望だけど、この乗り入れを復活させて欲しいなぁと思ったりする。
京阪乗り入れですか。
面白そうではあるけど、確かにメリットは大して無いですな。
ところで、丹波橋で近鉄と京阪の相互乗り入れやめちゃった理由って
当時使用していた電圧の関係？？
個人的願望だけど、この乗り入れを復活させて欲しいなぁと思ったりする。
>>この乗り入れを復活させて欲しいなぁと
なんかこのスレでもたまに話題になってて、
どうやら丹波橋駅の乗り換え線跡には住宅が建っているらしい。
なんかこのスレでもたまに話題になってて、
どうやら丹波橋駅の乗り換え線跡には住宅が建っているらしい。
394 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 14:29:17 ID:jKja3OGa
京阪丹波橋から近鉄京都駅へは、自転車置き場を撤去して
線路を敷けば乗り入れが出来なくも無い。
ttp://www.ikutoko.com/cgi-bin/viewmap/map_index.asp?Action=1&Scale=4000&X=135.7687380&Y=34.937212&CtgN=0&Ctg=&InfoCtg=&InfoNo=&Mode=&User=&sCtg=01&O=1&page=0&epage=0
線路を敷けば乗り入れが出来なくも無い。
ttp://www.ikutoko.com/cgi-bin/viewmap/map_index.asp?Action=1&Scale=4000&X=135.7687380&Y=34.937212&CtgN=0&Ctg=&InfoCtg=&InfoNo=&Mode=&User=&sCtg=01&O=1&page=0&epage=0
395 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 14:31:48 ID:McaRTMx2
>>358
近鉄マニアやめろ
近鉄マニアやめろ
今乗り入れ復活させるとしたら、
出町柳～奈良なのか？
それとも京都～淀屋橋なのか？
前者は地下鉄でカバーできていると思うので後者ｷﾎﾞﾝ
出町柳～奈良なのか？
それとも京都～淀屋橋なのか？
前者は地下鉄でカバーできていると思うので後者ｷﾎﾞﾝ
そーいや、乗り入れの際には
京阪と近鉄の運転手と車掌さんは交代してたのかな？？
近鉄と地下鉄は交代してるし、同じだろうとは思うんだけど。
京阪と近鉄の運転手と車掌さんは交代してたのかな？？
近鉄と地下鉄は交代してるし、同じだろうとは思うんだけど。
398 ：チンカス：2005/07/21(木) 18:13:54 ID:AiX92dj4
んじゃ、2年後 100系(烏丸線専用)を、つくったら、どうだろうか。
内装 6両編成
1号車 国際会館方向 6号車 竹田方向
1号車 ロングシート 2号車 クロスシート 3号車 クロスシート
4号車 クロスシート 5号車 クロスシート 6号車 ロングシート
ＶＶＶＦインバーター ＩＧＢＴ素子
音 近鉄シリーズ21の三菱インバーター
方向幕は、ＬＥＤ(電光表示)
内装 6両編成
1号車 国際会館方向 6号車 竹田方向
1号車 ロングシート 2号車 クロスシート 3号車 クロスシート
4号車 クロスシート 5号車 クロスシート 6号車 ロングシート
ＶＶＶＦインバーター ＩＧＢＴ素子
音 近鉄シリーズ21の三菱インバーター
方向幕は、ＬＥＤ(電光表示)
地下鉄線に、んじゃ、特急作れ(皆が言っているところまで）
400 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 18:28:29 ID:7RbGO4/Z
もまいら興戸にエレベータがつきますよ
401 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 19:02:41 ID:QIDgS8hN
>>400
？ もうとっくに付いてるぞ。
？ もうとっくに付いてるぞ。
>>384
巨椋池干拓地に「洛南新都心」なるものを造ってそこまで地下鉄を伸ばす計画だったらしい。
巨椋池干拓地に「洛南新都心」なるものを造ってそこまで地下鉄を伸ばす計画だったらしい。
あんなところに、新都心なんかできないよ。
(住民の人、かなり反発するだろうな）
まあ、あこＪＣＴ（ジャンクション）あるからな。
だいぶ発展しているよ。
(住民の人、かなり反発するだろうな）
まあ、あこＪＣＴ（ジャンクション）あるからな。
だいぶ発展しているよ。
とりあえず、洛南新都心への入口（向島の巨椋池干拓地側の出口）
まともなものにしてやってくれ（非常階段か？）
まともなものにしてやってくれ（非常階段か？）
京阪のりいれは、桃山御陵前の宇治川橋梁から分岐し、
その下に、京阪宇治線があるそこから逝ったらどうだ。
その下に、京阪宇治線があるそこから逝ったらどうだ。
まあ、久御山を、繁栄するんだったら、いいことだがな。
でも工場多いから、ﾀﾞﾒかも
でも工場多いから、ﾀﾞﾒかも
近鉄8000・8400・8600・8800系は、逝ってよし!
>407 8810 9000モナー
あ、そうそう
界磁チョッパは、逝ってよし!
界磁チョッパは、逝ってよし!
ロンドンで、また事故発生!
(地下鉄・バス)
アルカイダは、逝ってよし!
(地下鉄・バス)
アルカイダは、逝ってよし!
411 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 22:21:45 ID:LMTvhtNy
＞397
そのまま乗り入れしていたと
知り合いの親父奈良電の運転士で）
三条まで行っていたと言っていたはず
自分の会社の電車は自社の運転士で
とういうことのはず
＞404
府立スバル高校用の階段の事だろうが
あれは近鉄はお金出しておらず
あくまでも高校へ通学する生徒用で
作られたと聞いている
そのまま乗り入れしていたと
知り合いの親父奈良電の運転士で）
三条まで行っていたと言っていたはず
自分の会社の電車は自社の運転士で
とういうことのはず
＞404
府立スバル高校用の階段の事だろうが
あれは近鉄はお金出しておらず
あくまでも高校へ通学する生徒用で
作られたと聞いている
>>407
お前も逝ってよし！
お前も逝ってよし！
413 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 23:22:49 ID:QIDgS8hN
>>409
界磁チョッパって何か中途半端でムカツクw
界磁チョッパって何か中途半端でムカツクw
415 ：名無し野電車区：2005/07/21(木) 23:27:52 ID:QIDgS8hN
10系・3000系の電機子チョッパマンセー!!
烏丸線に、分岐線を、作ったらどうだ。
東京みたいに先述の、田辺で、
松井山手の、件は本線にして・・・・・。
東京みたいに先述の、田辺で、
松井山手の、件は本線にして・・・・・。
>>415
サイリスタマンセー!!って、俺は、逝ってよし!だからな
サイリスタマンセー!!って、俺は、逝ってよし!だからな
家の奴は まついやまて のことを、 まついやまのて といっているぞ!
ウンコ
>>107
ふざけるな!大久保にも停まらせろ!
ふざけるな!大久保にも停まらせろ!
421 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 00:15:24 ID:Zoi/V/2W
京都－竹田－丹波橋－京橋－天満橋－北浜－淀屋橋
奈良ー新大宮ー西大寺ー高の原ー新祝園ー新田辺ー大久保ー丹波橋ー七条ー四条ー三条ー出町柳
423 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 00:29:21 ID:ka4F4tqm
大和八木→お洒落で高級
9200も逝ってよし！
3200マンセー！
3200マンセー！
427 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 16:29:23 ID:Ag8wGIzP
429 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 20:36:55 ID:CnHoxY7A
日立IGBT-VVVFインバーターこそ最強。
今朝、京都線で車両故障があったんだが・・・ニュースになってないな。
431 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 21:17:08 ID:CnHoxY7A
>>430
詳細キボンヌ
詳細キボンヌ
432 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 21:40:45 ID:E7S+DGWW
東寺と桃山御陵前になんで急行停車してるのか？
向島（緩急接続も有り、客数もまあまあ）と小倉（JR対抗とそれなりの客数）
に止めた方がよいと思います。
向島（緩急接続も有り、客数もまあまあ）と小倉（JR対抗とそれなりの客数）
に止めた方がよいと思います。
433 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 21:52:29 ID:q6uj6kXX
>>432
東寺＝市電時代の市内への「通用門」。現在は竹田にその任を譲る。
桃山御陵前＝奈良電鉄本社所在駅。または明治天皇陵最寄り駅。
どちらも現在では急行停車の価値はないが、一度止めたものを通過に出来ないため。
東寺＝市電時代の市内への「通用門」。現在は竹田にその任を譲る。
桃山御陵前＝奈良電鉄本社所在駅。または明治天皇陵最寄り駅。
どちらも現在では急行停車の価値はないが、一度止めたものを通過に出来ないため。
434 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 22:01:39 ID:Zoi/V/2W
どうして一度とめたら通過できないんだ？
阪急だって通貨にしてるじゃないか。
桃山御陵前はそのままでもいいが、東寺は通貨でいいだろ
阪急だって通貨にしてるじゃないか。
桃山御陵前はそのままでもいいが、東寺は通貨でいいだろ
京都行きの普通が新祝園で急行退避中にブレーカーが落ちた。
急行発車後に、
「この電車は運行打ち切りとなります」
後続の新田辺行きの普通に乗車。新田辺で接続の国際会館行きの普通に乗り換えたら、
「新田辺止まりの普通は、このまま京都行き普通として先発します」
慌てて戻る。
故障車両（多分８０００系）が新祝園待避線だったから大きな乱れにならなかったけど、
狛田あたりでブレーカーが落ちてたら・・・((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
急行発車後に、
「この電車は運行打ち切りとなります」
後続の新田辺行きの普通に乗車。新田辺で接続の国際会館行きの普通に乗り換えたら、
「新田辺止まりの普通は、このまま京都行き普通として先発します」
慌てて戻る。
故障車両（多分８０００系）が新祝園待避線だったから大きな乱れにならなかったけど、
狛田あたりでブレーカーが落ちてたら・・・((((( ;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
436 ：名無し野電車区：2005/07/22(金) 23:08:53 ID:q6uj6kXX
>>435
サンクス
サンクス
>>402
「洛南新都心」かぁ・・・
今延伸してやったら結構うまいこと行くんじゃないかなぁ。
ジャスコの真横に駅作ったら
周辺地域から一気に客呼び込めそう。
>>411
へぇ、そうなんだ。
地下鉄との乗り入れって似たような車両同士だから
見た目にはあんまりだけど
京阪と近鉄なら面白い風景だったろうなぁ。
「洛南新都心」かぁ・・・
今延伸してやったら結構うまいこと行くんじゃないかなぁ。
ジャスコの真横に駅作ったら
周辺地域から一気に客呼び込めそう。
>>411
へぇ、そうなんだ。
地下鉄との乗り入れって似たような車両同士だから
見た目にはあんまりだけど
京阪と近鉄なら面白い風景だったろうなぁ。
>>438
そこで>>427-428の写真なわけだが・・・
>>427は三条駅に停車中の近鉄車両。>>428は鴨川の横を走る近鉄車両。
（ttp://dmh17.fc2web.com/keihan01.htm を参照）
ところで写真に写っている車両って、今でも近鉄伊賀線で走っているもの？
そこで>>427-428の写真なわけだが・・・
>>427は三条駅に停車中の近鉄車両。>>428は鴨川の横を走る近鉄車両。
（ttp://dmh17.fc2web.com/keihan01.htm を参照）
ところで写真に写っている車両って、今でも近鉄伊賀線で走っているもの？
440 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 00:11:19 ID:YqJcS2pQ
>438
洛南？新都心？
橿原新都心の間違いじゃないのｗ
東京の猿真似するなよｗ
洛南？新都心？
橿原新都心の間違いじゃないのｗ
東京の猿真似するなよｗ
441 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 00:20:20 ID:uu0PubwE
442 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 01:59:04 ID:L68r7YNd
急行はいい・・・・
快急を作ればすむ話じゃないか。
丹波橋～最大事ノンストップなんてしなくていい、あと高の原・新田辺・大久保くらいは増やしてもいい
快急を作ればすむ話じゃないか。
丹波橋～最大事ノンストップなんてしなくていい、あと高の原・新田辺・大久保くらいは増やしてもいい
443 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 02:23:30 ID:fcuWZLaY
上りも下りと同じダイヤにしろ。下りは大久保で緩急接続が多くて上りは向島追い抜きが多いダイヤは20年前と変わらない
上りは何故あんなに糞ダイヤなのか激しく疑問だな。
国際会館行き急行空気読めよ
国際会館行き急行空気読めよ
オメーのために走ってるんじゃねーんだよ、ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
446 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 12:28:01 ID:Hr/0SO/D
サイ １６：１３ ユウサ ３２20
アマ １５30 イワミ ３４30
ニキヨ １７20 タワ ３６30
クシヨ １９20 ３６50
コリ ２１ カサヌ ３８50
２１20 ニノ ４１
ツツイ ２４20 ヤキ ４２50
ヒラ ２６20 ４３20
２８30 ヤキニ ４４30
フアミ ３０20 ウネヒ ４７10
カシ ４９
アマ １５30 イワミ ３４30
ニキヨ １７20 タワ ３６30
クシヨ １９20 ３６50
コリ ２１ カサヌ ３８50
２１20 ニノ ４１
ツツイ ２４20 ヤキ ４２50
ヒラ ２６20 ４３20
２８30 ヤキニ ４４30
フアミ ３０20 ウネヒ ４７10
カシ ４９
正直、地下鉄乗り入れ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
448 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 14:51:25 ID:KHsX/a0Y
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――○―●――――――――――――――――○―●―――●――――――――●――●特急
●―――●―●――――●―――●―――――――●―●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
●●――●―●●●――●―――●――――●――●―●―――●―●―――●――●●●●急行
●●――●―●●●●●●●●●●●●●―●●―●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
接続のご案内
竹田で快速急行と準急，向島で急行と普通，大久保で快速急行と普通，新田辺で快速急行と準急，新田辺で急行と普通，新祝園で急行と普通
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――○―●――――――――――――――――○―●―――●――――――――●――●特急
●―――●―●――――●―――●―――――――●―●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
●●――●―●●●――●―――●――――●――●―●―――●―●―――●――●●●●急行
●●――●―●●●●●●●●●●●●●―●●―●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
接続のご案内
竹田で快速急行と準急，向島で急行と普通，大久保で快速急行と普通，新田辺で快速急行と準急，新田辺で急行と普通，新祝園で急行と普通
449 ：片山 ◇j5jVuxWdss ：2005/07/23(土) 14:52:43 ID:Hr/0SO/D
age
>>448
スジ引いて、接続可能か調べたの？
スジ引いて、接続可能か調べたの？
っつーか夏休み特別ダイヤみたいなのが激しくウザいんだが。
近鉄の時刻表検索にのってねーじゃねーか。
近鉄の時刻表検索にのってねーじゃねーか。
香東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
芝寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●――●●●●●●――――――――――――――――●―――――――●――――●――●死民特急
●――――●――●――●―●――――●―●――――●―――――●●●●●――●――●死民快速急行
●――――●―●―――●―●――――●―●――――●――――――――●―――●――●死民急行
●―――●―――――●――●―●―●――●―●――●――●―――●●―●＝＝＝＝＝＝死民区間準急
●―――●――――――――●●―――――●●――――●●―――●―●――――●――●死民準急
芝寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●――●●●●●●――――――――――――――――●―――――――●――――●――●死民特急
●――――●――●――●―●――――●―●――――●―――――●●●●●――●――●死民快速急行
●――――●―●―――●―●――――●―●――――●――――――――●―――●――●死民急行
●―――●―――――●――●―●―●――●―●――●――●―――●●―●＝＝＝＝＝＝死民区間準急
●―――●――――――――●●―――――●●――――●●―――●―●――――●――●死民準急
>>452
香芝じゃなくて、京都
香芝じゃなくて、京都
よく見たらアルル死ね!!って、書いてあるぞ!
456 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 18:35:44 ID:QgKFhIMc
>>455
アルルって橿原の(ry
アルルって橿原の(ry
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見原縫口木西傍原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●──●─●●●●─●●●─●●───●──●●● 準急
●───●─●──●─●───●───────●○●───●─●──●──●●─● 急行
●───●─●────●───●───────●─●───●───────●──● 快速急行
●───●─●────●───●───────●─● 奈良行乙特急
●───●─●────●───●───────●─●───●───────●──● 乙特急
●───●─●────●───●───────●─●───────────● 賢島行乙特急
●───●─●────●───────────●─●───────────● 伊勢志摩ライナー賢島行乙特急
●───●─●────●─────────────●───────────● 名古屋行乙特急
●───●─●──────────────────● 奈良行乙特急
●─────●──────────────────●───────────●──● 甲特急
●─────●──────────────────●───────────● 賢島行甲特急
●─────●──────────────────●───────────● 伊勢志摩ライナー賢島行甲特急
●─────○──────────────────●───────────● 名古屋行甲特急
● 終日停車 ─ 終日通過 ○ 一部停車（平城は、奈良競輪開催時のみ停車）
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見原縫口木西傍原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●──●─●●●●─●●●─●●───●──●●● 準急
●───●─●──●─●───●───────●○●───●─●──●──●●─● 急行
●───●─●────●───●───────●─●───●───────●──● 快速急行
●───●─●────●───●───────●─● 奈良行乙特急
●───●─●────●───●───────●─●───●───────●──● 乙特急
●───●─●────●───●───────●─●───────────● 賢島行乙特急
●───●─●────●───────────●─●───────────● 伊勢志摩ライナー賢島行乙特急
●───●─●────●─────────────●───────────● 名古屋行乙特急
●───●─●──────────────────● 奈良行乙特急
●─────●──────────────────●───────────●──● 甲特急
●─────●──────────────────●───────────● 賢島行甲特急
●─────●──────────────────●───────────● 伊勢志摩ライナー賢島行甲特急
●─────○──────────────────●───────────● 名古屋行甲特急
● 終日停車 ─ 終日通過 ○ 一部停車（平城は、奈良競輪開催時のみ停車）
あ、失礼下の方の奈良行き乙特急は、誤り。正式には奈良行き甲特急が正解。
459 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 22:40:29 ID:PKK/L6qP
東寺も弘法さんの日は急行停めな。
461 ：片山 ◆k9jJWxGhwg ：2005/07/23(土) 23:32:25 ID:Hr/0SO/D
はっきり言って、奈良競輪ごときで平城に急行を臨時停車させるな。
ほとんど競輪関係の利用者なんかいなくて、工房ばかり
ほとんど競輪関係の利用者なんかいなくて、工房ばかり
462 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 23:48:47 ID:L68r7YNd
こんな短距離の路線に甲特急だぁ？ふざけてんのか？
463 ：名無し野電車区：2005/07/23(土) 23:57:09 ID:Pqxopa5E
>>443
20年前は大久保に待避線はありませんでしたが･･･。
20年前は大久保に待避線はありませんでしたが･･･。
>>461
全面的に支持
全面的に支持
465 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 02:58:20 ID:OeGGdxia
>>463
20年経過したと思うくらい昔のことに感じる。実際17～18年ってとこか。向島ができたのはいつだったけ…？昔の記憶が遠くなる
20年経過したと思うくらい昔のことに感じる。実際17～18年ってとこか。向島ができたのはいつだったけ…？昔の記憶が遠くなる
大久保、小倉、向島は昔からああだった気がする。
高の原も昔からあった気がする。
それぐらいこの線は変わった
高の原も昔からあった気がする。
それぐらいこの線は変わった
467 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 07:55:51 ID:l/PeaAew
３０年くらい前には、小倉・新田辺にしか待避線がなかったはず。
それが今は、上鳥羽口・向島・大久保・新田辺・宮津・新祝園・高の原にまで増えたんだから・・・
それが今は、上鳥羽口・向島・大久保・新田辺・宮津・新祝園・高の原にまで増えたんだから・・・
>>457
それじゃ、ダイヤが、メチャクチャに、なるかも。
それじゃ、ダイヤが、メチャクチャに、なるかも。
>>464
競輪自体に人気がなくなってきてるからね。
競輪自体に人気がなくなってきてるからね。
チャリンコこいでんの見て何が楽しいんだか
>>470
そんな事逝ってたら、「近鉄のダイヤ語って何が楽しいんだか」って言われるぞw
そんな事逝ってたら、「近鉄のダイヤ語って何が楽しいんだか」って言われるぞw
>>457
家族がない！！
家族がない！！
473 ：名無し野電車区：2005/07/24(日) 23:56:25 ID:QRB5B8HW
>444
京都に４線あれば下りと同様のパターンは可能です。
京都に４線あれば下りと同様のパターンは可能です。
474 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 00:03:28 ID:nS3R+liL
よし橿原に県庁移転だ
高の原駅で山田川方向からやってくる電車を遠くから見ると芋虫を連想してしまいます。
476 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 00:17:15 ID:3jsu0WOg
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見原縫口木西傍原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●──●─●●───●───●□□□─●──●○●───●─●──●──●●●● 急行
●───●─●────●───●───────●─●⇒奈良のみ 快急
●─────●────────────────○─●───────────●──● 特急
○は臨時停車とか時間帯別停車。
□は京都発宮津行きのみ
これがベターだろう。これでしばらく様子見てから急行廃止。
同時に快急に新祝園を加えてみたらいいだろう。
あ、準急忘れた
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見原縫口木西傍原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●──●─●●───●───●□□□─●──●○●───●─●──●──●●●● 急行
●───●─●────●───●───────●─●⇒奈良のみ 快急
●─────●────────────────○─●───────────●──● 特急
○は臨時停車とか時間帯別停車。
□は京都発宮津行きのみ
これがベターだろう。これでしばらく様子見てから急行廃止。
同時に快急に新祝園を加えてみたらいいだろう。
あ、準急忘れた
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見原縫口木西傍原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●──●─●●───●───●□□□─●──●○●───●─●──●──●●●● 急行
●───●─●●───────────────●─●⇒奈良のみ 快急
●───●──────────────────○─●───────────●──● 特急
快急、特急はかくあってほしい。
桃山、高原の快急停車は誤乗車客のガス抜き意味合いもある。
停車駅数で特急との差ができるのも説得力がある。（奈良線特急対比）
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見原縫口木西傍原
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
●●──●─●●───●───●□□□─●──●○●───●─●──●──●●●● 急行
●───●─●●───────────────●─●⇒奈良のみ 快急
●───●──────────────────○─●───────────●──● 特急
快急、特急はかくあってほしい。
桃山、高原の快急停車は誤乗車客のガス抜き意味合いもある。
停車駅数で特急との差ができるのも説得力がある。（奈良線特急対比）
478 ：片山 ◆k9jJWxGhwg ：2005/07/25(月) 01:07:14 ID:P5AgHJVR
479 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 01:44:34 ID:3jsu0WOg
>>477
あくまでも>>476の快急は急行の停車駅減を目指して作られているのであって、
京都～奈良の速達列車としての快急はすでに失敗している。
桃山に止めたりするんなら大久保・新田辺・新祝園に止めたほうがマシ
あくまでも>>476の快急は急行の停車駅減を目指して作られているのであって、
京都～奈良の速達列車としての快急はすでに失敗している。
桃山に止めたりするんなら大久保・新田辺・新祝園に止めたほうがマシ
480 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 07:27:24 ID:ypQqr870
482 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 11:33:11 ID:7JxyFfCa
橿原県ができても面積の半分が十津川村になってしまう
483 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 11:46:49 ID:ewzM7MbB
京都線はＬ／Ｃ車ほとんどロングだね
わざと近鉄特急に乗せようとしているんだろ
でも名古屋線は5200系がへんに目立つが
わざと近鉄特急に乗せようとしているんだろ
でも名古屋線は5200系がへんに目立つが
484 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 12:01:16 ID:B0rczHOJ
ほとんどどころか全部がロングですが何か？ロングからクロスに回転しようとしてる客がいた。ロックかかって無理なのに
485 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 15:06:15 ID:bZ+rUUs7
別にロングでいいもんな・・・
そんな長距離走るわけでもなし。
そんな長距離走るわけでもなし。
486 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 17:19:21 ID:j2S7fEBg
プラッツ、ヨドバシに売却
２月に閉鎖
２月に閉鎖
ん～やっぱり、プラ近（プラッツ近鉄）が、ヨドカメ（ヨドバシカメラ）
に、売却するなら、梅田店と、同様に、コムサイズムとか、
作って欲しい。
に、売却するなら、梅田店と、同様に、コムサイズムとか、
作って欲しい。
でも、ラッキーじゃん、ヨドバシカメラが、京都上陸って、
前まで、日本橋（でんでんタウン）の、ソルマ○プに、行ってﾏｼﾀ。
前まで、日本橋（でんでんタウン）の、ソルマ○プに、行ってﾏｼﾀ。
489 ：片山 ◆k9jJWxGhwg ：2005/07/25(月) 18:44:26 ID:P5AgHJVR
>>485
とはいえ、乗り通すと奈良線の２倍くらいの時間はかかる訳だが
とはいえ、乗り通すと奈良線の２倍くらいの時間はかかる訳だが
492 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 21:46:46 ID:ixYpFy+T
493 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 22:03:04 ID:ixYpFy+T
最速列車を引っ張ってきたと思われると不愉快なので、悪名高き日中の特急待避あり急行の時刻も。
特急 近鉄奈良行き 京都11:05→奈良11:39 34分
急行 近鉄奈良行き 京都10:56→奈良11:42 46分
ひょっとして、京都から奈良まで55分もかかる優等列車ってこれか？
区間快速 奈良行き 京都22:49→奈良23:43 56分
特急 近鉄奈良行き 京都11:05→奈良11:39 34分
急行 近鉄奈良行き 京都10:56→奈良11:42 46分
ひょっとして、京都から奈良まで55分もかかる優等列車ってこれか？
区間快速 奈良行き 京都22:49→奈良23:43 56分
494 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 22:05:43 ID:ixYpFy+T
あ、５４分か
495 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 22:17:03 ID:YORDRx7D
496 ：片山 ◆k9jJWxGhwg ：2005/07/25(月) 22:17:07 ID:P5AgHJVR
497 ：４９５：2005/07/25(月) 22:17:38 ID:YORDRx7D
ｶﾞｲｼｭﾂでしたね。ｽﾏｿ
499 ：名無し野電車区：2005/07/25(月) 23:27:08 ID:3jsu0WOg
西尼西九郡筒平結石田西黒但箸池佐輪新
大辻京条山井端崎見原田田馬尾部川田王
●―――●―●――――●●●●●●●準急
いや、ホラ、なんかさ、阪急みたいに。
こんなのがラッシュ時にあってもいいと思うんだ。
こうすれば西大寺周りで大阪に出勤、とかいう流れができるかもしれないだろ？
平畑で天理線の急行と連結して京都まで行ったりしても面白いね。
大辻京条山井端崎見原田田馬尾部川田王
●―――●―●――――●●●●●●●準急
いや、ホラ、なんかさ、阪急みたいに。
こんなのがラッシュ時にあってもいいと思うんだ。
こうすれば西大寺周りで大阪に出勤、とかいう流れができるかもしれないだろ？
平畑で天理線の急行と連結して京都まで行ったりしても面白いね。
500 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/07/25(月) 23:40:34 ID:l+VZc8A/
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::
Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
・・・もう、何処をどう突っ込んだらいいやら
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::
Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣
・・・もう、何処をどう突っ込んだらいいやら
501 ：499：2005/07/25(月) 23:42:20 ID:3jsu0WOg
OK,好きなだけ突っ込んでくれたまえ。
502 ：499：2005/07/25(月) 23:49:29 ID:3jsu0WOg
そうか、一度西田原本でスイッチバックしないと橿原線に入れないんだったな。
西尼西九郡筒平結石田西黒但箸池佐輪新
大辻京条山井端崎見原田田馬尾部川田王
●―――●―●―――●●●●●●●●準急
よし、これでどうだ。
西尼西九郡筒平結石田西黒但箸池佐輪新
大辻京条山井端崎見原田田馬尾部川田王
●―――●―●―――●●●●●●●●準急
よし、これでどうだ。
503 ：香芝市民 ◆BwHD0LmX/I ：2005/07/25(月) 23:49:38 ID:j1lLQRsS
初代帝都 藤原京整備 橿原神宮
よし、突っ込んでやろう。
ファミリー公園前は？
ファミリー公園前は？
505 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 00:15:11 ID:KOrpsqhr
>>499
黒但箸池佐輪新
田馬尾部川田王
●●●●●●●各停
この区間の通勤者は王寺経由JR大和路で通勤するだろ
田原本まで戻る意味がわからん
むしろ、王寺駅のコンビニ（ハートinハート？）潰して田原本線新王寺・生駒線王寺を繋げるのほうが先決
ｽﾚ違いになった ｽﾏｿ
黒但箸池佐輪新
田馬尾部川田王
●●●●●●●各停
この区間の通勤者は王寺経由JR大和路で通勤するだろ
田原本まで戻る意味がわからん
むしろ、王寺駅のコンビニ（ハートinハート？）潰して田原本線新王寺・生駒線王寺を繋げるのほうが先決
ｽﾚ違いになった ｽﾏｿ
506 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 00:22:51 ID:6qj7yuhW
奈良ＶＳ橿原…最終版
大和八木＞近鉄奈良
ダイヤモンドシティアルル＞奈良ファミリー
橿原神宮＞該当なし
初代帝都＞元祖猿真似
今井町＞奈良町
橿原ブランド＞奈良ブランド
大和八木＞近鉄奈良
ダイヤモンドシティアルル＞奈良ファミリー
橿原神宮＞該当なし
初代帝都＞元祖猿真似
今井町＞奈良町
橿原ブランド＞奈良ブランド
507 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 00:25:07 ID:KOrpsqhr
508 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 00:27:51 ID:6qj7yuhW
age
509 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 00:31:40 ID:PfAVqPTg
510 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 00:39:24 ID:6qj7yuhW
橿原＝首都
511 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 01:04:23 ID:HLvw/ejX
512 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 02:36:05 ID:6qj7yuhW
まもなく無料の首都高速京奈和自動車道が開通
城陽―田辺北―田辺西―精華下狛―精華学研―山田川
―木津―大和郡山ＪＣＴ
―田原本―橿原―御所
勝ち組 橿原 大和郡山 御所
負け組 生駒 西奈良
城陽―田辺北―田辺西―精華下狛―精華学研―山田川
―木津―大和郡山ＪＣＴ
―田原本―橿原―御所
勝ち組 橿原 大和郡山 御所
負け組 生駒 西奈良
梅田のヨドバシも元は近鉄が買った土地なんだろ？
ＪＲの人が旧本社の跡地を売却する時に、阪急が売ってくれと言ってきたが
それでは大阪駅の周りが全て阪急に囲まれてしまうので、近鉄に売ったと言っていた。
近鉄もキタに進出して、てっきり近鉄百貨店ができるものだと思っていた。
ＪＲの人が旧本社の跡地を売却する時に、阪急が売ってくれと言ってきたが
それでは大阪駅の周りが全て阪急に囲まれてしまうので、近鉄に売ったと言っていた。
近鉄もキタに進出して、てっきり近鉄百貨店ができるものだと思っていた。
>>514
それなら、特急乗ったほうがまし。
それなら、特急乗ったほうがまし。
だよねー。
517 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 16:48:28 ID:HLvw/ejX
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平結石田西黒但箸池佐輪新
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見原田田馬尾部川田王
●●――●―●●―――●―――●――――●――●―●―――●―●――――●●●●●●●準急
西大寺で3両を増結して京都行き急行に変身
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見原田田馬尾部川田王
●●――●―●●―――●―――●――――●――●―●―――●―●――――●●●●●●●準急
西大寺で3両を増結して京都行き急行に変身
518 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 17:31:47 ID:Hsn6ZlAC
>>493
京都～奈良55分のやつってそれJRで鹿も宇治から南は各停じゃんｗ
京都～奈良55分のやつってそれJRで鹿も宇治から南は各停じゃんｗ
520 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/07/26(火) 20:01:50 ID:782GUYV+
・・・どうでもいいが、どうやったら西田原本～田原本間をノンストップで往けるのかと
通過、それ以前田原本通らんやろ？
通過、それ以前田原本通らんやろ？
521 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 20:07:23 ID:6qj7yuhW
はい！続いて○○アナ！はい！今甘樫丘はよく晴れています。
そうだ藤原鎌足公跡を復元しよう。中国王朝街道に対抗して
長安 西安 洛陽
そうだ藤原鎌足公跡を復元しよう。中国王朝街道に対抗して
長安 西安 洛陽
522 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 22:01:22 ID:Xb6VBqY+
>>513
梅田の土地は三越が買いたがってたんだよ。
梅田の土地は三越が買いたがってたんだよ。
523 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 22:16:28 ID:HLvw/ejX
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平結石西黒但箸池佐輪新
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見田田馬尾部川田王
●●――●―●●―――●―――●――――●――●―●―――●―●――●●●●●●●●準急
すまん、こぴぺしたから西田原本加えるの忘れてた。
田原本は便宜上書いてあったんだが・・・消しておくか。
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端崎見田田馬尾部川田王
●●――●―●●―――●―――●――――●――●―●―――●―●――●●●●●●●●準急
すまん、こぴぺしたから西田原本加えるの忘れてた。
田原本は便宜上書いてあったんだが・・・消しておくか。
524 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 22:57:29 ID:KOrpsqhr
>>523
引き込み線が
石
見
／
西
田
でなく、
黒
田
＼
田
原
だったら、素直に八木までいってこんなことも出来る！！
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八新笠田黒但箸池佐輪新
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木口縫原田馬尾部川田王
●●―●―――――――――――●――――●―●――●――●●●●●●●●区間急行
八木でスイッチバックね♪
引き込み線が
石
見
／
西
田
でなく、
黒
田
＼
田
原
だったら、素直に八木までいってこんなことも出来る！！
上鶴今布俊長弥久八山高恩法堅安国教関二下五築高松真八新笠田黒但箸池佐輪新
本橋里施徳瀬刀宝尾本安智善下堂分育屋上田位山田塚菅木口縫原田馬尾部川田王
●●―●―――――――――――●――――●―●――●――●●●●●●●●区間急行
八木でスイッチバックね♪
525 ：名無し野電車区：2005/07/26(火) 23:25:08 ID:JSkgaNx0
八木から京都まで急行で行ったら1時間以上はかかるな
特急退避が多いと思う
特急退避が多いと思う
>>525
確かに１時間はかかる。
でも大久保か新田辺で特急待避をするだけでそんなに特急
に抜かれないと思うが。
でも、特急料金が８７０円もするので、約２０分を８７０円で
買うかどうかだな。５００円なら迷わず特急だが。
上司と一緒に地下鉄沿線から橿原に行くことになったことがあってた。
竹田乗り換えにしたのだが、予定より早い地下鉄で行ってしまい、
天理行き急行に乗ったものだから平端から普通にしたので１時間半
ぐらいかかったよ。
ちゃんと調べなかった私が悪いといえば悪いのだが、京都から橿原神宮
へ行くのは意外と不便だわ。
確かに１時間はかかる。
でも大久保か新田辺で特急待避をするだけでそんなに特急
に抜かれないと思うが。
でも、特急料金が８７０円もするので、約２０分を８７０円で
買うかどうかだな。５００円なら迷わず特急だが。
上司と一緒に地下鉄沿線から橿原に行くことになったことがあってた。
竹田乗り換えにしたのだが、予定より早い地下鉄で行ってしまい、
天理行き急行に乗ったものだから平端から普通にしたので１時間半
ぐらいかかったよ。
ちゃんと調べなかった私が悪いといえば悪いのだが、京都から橿原神宮
へ行くのは意外と不便だわ。
527 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 00:10:18 ID:0TO0H4Zo
首都圏人様を橿原に迎えいれよう。
外資系の最高級ホテルを大和八木へ
外資系の最高級ホテルを大和八木へ
528 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 03:12:42 ID:r7rY0RqJ
9027のインバータって日立製なんだな。しかも微妙に音が違うような。
三山木の高架化完了しても急行はとまらないよね？
これ以上とまってたまるか
∧＿∧
( ´∀`)
( )
| | |
(.＿)＿）
( ´∀`)
( )
| | |
(.＿)＿）
536 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 19:53:25 ID:0TO0H4Zo
京都…最大・最長の歴史都市
飛鳥…初代・伝統都市
関西の州都を飛鳥へ
飛鳥…初代・伝統都市
関西の州都を飛鳥へ
537 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 21:03:04 ID:snep/5DD
次に急行止まるとしたら向島45％，小倉45％，興戸5％
538 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 21:07:10 ID:bicWZGPo
>>537
これ以上停めたら"鈍急"になっちゃうｗ
これ以上停めたら"鈍急"になっちゃうｗ
539 ：名無し野電車区：2005/07/27(水) 21:08:57 ID:bicWZGPo
鈍急＝鈍足急行
快速急行の逆バージョンね♪
快速急行の逆バージョンね♪
540 ：片山 ◆k9jJWxGhwg ：2005/07/27(水) 21:58:14 ID:JKXy+6TQ
>>528
平端で退避するのはごく僅かの列車
>>529
5820、9020ともに日立製と三菱製の車両がある
「ウー」って五月蠅い音がするのが三菱。
ちなみに、大阪線の5850は片方が三菱で片方が日立
平端で退避するのはごく僅かの列車
>>529
5820、9020ともに日立製と三菱製の車両がある
「ウー」って五月蠅い音がするのが三菱。
ちなみに、大阪線の5850は片方が三菱で片方が日立
>>533
ふざけるな
ふざけるな
>>533
すでに宮津行きの急行は停まってますが何か？
すでに宮津行きの急行は停まってますが何か？
宮津行き急行ややこしいから準急にしる
準急もやだ。宮津行き普通ならわかるが。
快速急行を作ってくれればなにも言うまい
<H1>快速急行 京都
RAPID EXP. KYOTO
RAPID EXP. KYOTO
京東十上竹伏丹桃向小伊大
都寺条鳥田見波山島倉勢久
●●●●●●●●●●●● 普通 LOCAL
●●──●●●●●●●● 準急 SEMI-EXPRESS
●●──●─●●─●─● 区間急行 SUB.EXPRESS
●───●─●────● 急行 EXPRESS
大久保以南は、後日紹介
都寺条鳥田見波山島倉勢久
●●●●●●●●●●●● 普通 LOCAL
●●──●●●●●●●● 準急 SEMI-EXPRESS
●●──●─●●─●─● 区間急行 SUB.EXPRESS
●───●─●────● 急行 EXPRESS
大久保以南は、後日紹介
>>大久保以南は、後日紹介
しなくていいですよ～ｗ
しなくていいですよ～ｗ
いつも東寺で降りる自分には縁のない話・・・
と思ったら以前家族が在りし日の快速急行に
間違って乗車してハマった事がある（ｗ
と思ったら以前家族が在りし日の快速急行に
間違って乗車してハマった事がある（ｗ
552 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 16:56:54 ID:graQIGek
東寺は駅前にブックオフがある。
この前初めて降りた。
ブクオフがなかったら一生降りる用事のない
駅だっただろう。奈良もんですが。
この前初めて降りた。
ブクオフがなかったら一生降りる用事のない
駅だっただろう。奈良もんですが。
やっぱり快速急行復活きぼんぬ
停車駅見直せばちゃんと成り立つと思うなー
西大寺 高の原 新田辺 大久保 丹波橋 竹田 京都
停車駅見直せばちゃんと成り立つと思うなー
西大寺 高の原 新田辺 大久保 丹波橋 竹田 京都
554 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 17:38:17 ID:hMO5Qoht
ややこしいだけ。勘弁してくれ。
>>554はどれだけアホなんだ
556 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 20:51:00 ID:w71shZUH
最悪だね大和高田市議
合格口利きで逮捕
さすが利権都市ｗ
モラルが低い大和高田、高田市は特急通過ｗ
合格口利きで逮捕
さすが利権都市ｗ
モラルが低い大和高田、高田市は特急通過ｗ
大久寺富田
久津田野辺
●●●●●普通Local
●●●●●準急Semi-Express
●─●─●区間急行Sub.Express
●───●急行Express
新田辺以南は、後日紹介
久津田野辺
●●●●●普通Local
●●●●●準急Semi-Express
●─●─●区間急行Sub.Express
●───●急行Express
新田辺以南は、後日紹介
558 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 22:58:31 ID:GbsDgKwP
>>557
何、もったいつけてんだよ！
何、もったいつけてんだよ！
559 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/07/28(木) 22:59:24 ID:4v7v1Y5i
・・・いや、別に紹介いらんけど、寺田優遇の理由は聴いてみたいな
560 ：名無し野電車区：2005/07/28(木) 23:00:39 ID:9fWu+r9o
田興三宮狛祝木山高
辺戸山津田園津田原
●●●●●●●●●普通Local
●●●●●●●●●準急Semi-Express
●●●──●──●区間急行Sub.Express
●────●──●急行Express
高の原以南は、後日紹介
辺戸山津田園津田原
●●●●●●●●●普通Local
●●●●●●●●●準急Semi-Express
●●●──●──●区間急行Sub.Express
●────●──●急行Express
高の原以南は、後日紹介
>>560
後日にしては早くない？
後日にしては早くない？
快速急行はやっぱり丹波橋－西大寺をノンストップで。
誤乗を見て(･∀･)ﾆﾔﾆﾔをもういっぺんしたい。
丹波橋停車中の「この電車は丹波橋を出ますと西大寺まで停まりません」を必死に連呼するアナウンスが好きだったな。
誤乗を見て(･∀･)ﾆﾔﾆﾔをもういっぺんしたい。
丹波橋停車中の「この電車は丹波橋を出ますと西大寺まで停まりません」を必死に連呼するアナウンスが好きだったな。
564 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 00:21:24 ID:7M3zvRkP
【実現】 京都 橿原 ＆ 名古屋 東海 【新関西】
新関西 は 関東と強調路線でいきます。
中・阪・四・三国は九州とライバル対決をどうぞ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1122563868/1-100
新関西 は 関東と強調路線でいきます。
中・阪・四・三国は九州とライバル対決をどうぞ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koukoku/1122563868/1-100
565 ：554：2005/07/29(金) 00:25:28 ID:4uFo1QPI
566 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 11:52:06 ID:AJdDAUNI
京
都
● 普通
● 準急
● 急行
● 快急
続きは後日
都
● 普通
● 準急
● 急行
● 快急
続きは後日
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富新興三近狛新木山高平西新近
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野田戸山鉄田祝津田の城大大鉄
＿＿＿羽＿＿橋＿＿＿田保川＿荘辺＿木宮＿園川川原＿寺宮奈
＿＿＿口＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿津＿＿台＿＿＿＿＿良
■━━━━━■━━━━□━━━□━━━━━━━━━■━■特急
●━━━●━●━●━━●━━━●━━━━●━━○━●●●急行
●●━━●━●━●●━●━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●＝＝ワンマン普通
□：ラッシュ時にどちらかに停車 ○：ラッシュ時停車
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野田戸山鉄田祝津田の城大大鉄
＿＿＿羽＿＿橋＿＿＿田保川＿荘辺＿木宮＿園川川原＿寺宮奈
＿＿＿口＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿津＿＿台＿＿＿＿＿良
■━━━━━■━━━━□━━━□━━━━━━━━━■━■特急
●━━━●━●━●━━●━━━●━━━━●━━○━●●●急行
●●━━●━●━●●━●━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝普通
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●＝＝ワンマン普通
□：ラッシュ時にどちらかに停車 ○：ラッシュ時停車
田興三宮狛祝木山高
辺戸山津田園津田原
●●●●●●●●●普通Local
＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急Semi-Express
●●●●─●●─●区間急行Sub.Express
●────●──●急行Express
高の原以南は、後日紹介
辺戸山津田園津田原
●●●●●●●●●普通Local
＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急Semi-Express
●●●●─●●─●区間急行Sub.Express
●────●──●急行Express
高の原以南は、後日紹介
高平西
原城大
●●●普通Local
●●●準急Semi-Express
●─●区間急行Sub.Express
●─●急行Express
原城大
●●●普通Local
●●●準急Semi-Express
●─●区間急行Sub.Express
●─●急行Express
572 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 17:34:29 ID:CQ6hbCmU
誘導 需要スレへ
橿原耳成地域に 奈良県庁 or 国際機関を！
奈良市中心部の渋滞解消を！
橿原耳成高跡地に県庁を！！！
奈良市をクリーンに！
均衡ある発展へ！
東海や京都との関係をより深く！
魅力ある便利な奈良へ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1122625741/
橿原耳成地域に 奈良県庁 or 国際機関を！
奈良市中心部の渋滞解消を！
橿原耳成高跡地に県庁を！！！
奈良市をクリーンに！
均衡ある発展へ！
東海や京都との関係をより深く！
魅力ある便利な奈良へ
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1122625741/
どんだけおまいら橿原好きやねん。俺嫌い
574 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 18:12:37 ID:CQ6hbCmU
>>573
君は日本ではなく どこが好きなんだい？ おせえて ｗ
君は日本ではなく どこが好きなんだい？ おせえて ｗ
大阪日本橋
576 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 18:37:14 ID:CQ6hbCmU
>>575
釜山や神戸も港町(これだけ？)でオススメ、あなたには ｗ
釜山や神戸も港町(これだけ？)でオススメ、あなたには ｗ
577 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 19:31:46 ID:CQ6hbCmU
誰か、奈良の癌・被差別没落大阪生駒を助けてあげてｗ
【浪速】大阪生駒市どないやねん【河内】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1117285941/l50
【浪速】大阪生駒市どないやねん【河内】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1117285941/l50
京都線特急を地下鉄直通にしたら強いかもよ。四条とか烏丸御池からの需要はあるだろう。。。
車両はがんばって新造してもらうか改造して。。。
車両はがんばって新造してもらうか改造して。。。
579 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 20:00:22 ID:I1RUJ/35
誤乗を避けようと必死なレチと間違えて乗ってしまった客の焦る表情と西大寺発射後の場違い臭い「京阪電車」、
これこそが京都快急の醍醐味なんすかね。
これこそが京都快急の醍醐味なんすかね。
580 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 20:03:03 ID:CQ6hbCmU
日本を守ろうよ！！！
平和のために 阪神過激派を イラク・アフガニスタンのように
征討をし、 自由と希望を！！！
国際標準地図 http://www.lib.utexas.edu/maps/middle_east_and_asia/asia_ref04.jpg
↑ 被差別阪神の下日本人がタブーにしたがる地図
京都や橿原より南下すると最悪だね。
生駒・大阪・兵庫・中四国・・・ｗｗｗｗｗ 糞田舎だね ｗｗｗ
何か弁明したいことある？ 捏造地図・捏造教育・捏造方角・大阪万歳の朝鮮教育
平和のために 阪神過激派を イラク・アフガニスタンのように
征討をし、 自由と希望を！！！
国際標準地図 http://www.lib.utexas.edu/maps/middle_east_and_asia/asia_ref04.jpg
↑ 被差別阪神の下日本人がタブーにしたがる地図
京都や橿原より南下すると最悪だね。
生駒・大阪・兵庫・中四国・・・ｗｗｗｗｗ 糞田舎だね ｗｗｗ
何か弁明したいことある？ 捏造地図・捏造教育・捏造方角・大阪万歳の朝鮮教育
581 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 21:28:20 ID:Wyz26rzi
釜山にいく金がない
ｷﾀ─────(゜∀ ゜)─────!!
584 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 21:51:26 ID:I1RUJ/35
特急が丹波橋に停まるようになったにも関わらず四条の誘導案内は相変わらず「近鉄京都」からのまま。
585 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 22:03:35 ID:CQ6hbCmU
県立橿原公苑＝奈良の代々木球場
奈良市鴻ノ池＝奈良の甲子園 ← 高校野球はこちらっしょ ｗｗｗ
奈良市鴻ノ池＝奈良の甲子園 ← 高校野球はこちらっしょ ｗｗｗ
学園前→関西を代表する高級住宅街
西大寺→県内最大のジャンクション
高の原→学研都市の表玄関
西大寺→県内最大のジャンクション
高の原→学研都市の表玄関
高の原→学研都市の裏玄関
学研奈良登美ヶ丘→学研都市の表玄関
学研奈良登美ヶ丘→学研都市の表玄関
588 ：名無し野電車区：2005/07/29(金) 23:36:18 ID:V5Xfy3c2
てか、最近久しぶりに橿原線を利用したが、
普通は1時間に4本しかないのかよ。
ほとんど生駒線レベルじゃん。へぼすぎ。
普通は1時間に4本しかないのかよ。
ほとんど生駒線レベルじゃん。へぼすぎ。
589 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 09:06:46 ID:Yah6P+BT
橿原線は、複線とはいえローカル線だじょ。
マジレスすると準幹線
591 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 14:01:41 ID:nprdU9Xw
天理高校が優勝したら天理発甲子園行き
592 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 14:30:13 ID:nFd75AMr
橿原線[西大寺行各停]西大寺4,5番線に着いたとたん、[京都行各停]になるのがある。
立ち上がる前に先言えよ
立ったり座ったり恥ずかしいじゃないか！
京都線[西大寺行各停]西大寺3番線に着いたとたん、[天理行急行]になるのがある。
高の原から乗ってどうせ２駅目で降りるからドアのところで立つ。
天理行に変わると分かっていれば、最初から空いてる席に座ったのに！
立ち上がる前に先言えよ
立ったり座ったり恥ずかしいじゃないか！
京都線[西大寺行各停]西大寺3番線に着いたとたん、[天理行急行]になるのがある。
高の原から乗ってどうせ２駅目で降りるからドアのところで立つ。
天理行に変わると分かっていれば、最初から空いてる席に座ったのに！
>>592
京都線と橿原線は６番線折り返し以外は基本直通
京都線と橿原線は６番線折り返し以外は基本直通
乗り慣れた地元民や運用マニアなら知ってるだろうんだろうけど、
できれば車内アナウンスくらいはして欲しいものだ
欲を言えば各発車駅の案内板にも記載があればいいのだが
できれば車内アナウンスくらいはして欲しいものだ
欲を言えば各発車駅の案内板にも記載があればいいのだが
595 ：592：2005/07/30(土) 16:31:13 ID:nFd75AMr
×西大寺3番線に着いたとたん、
○西大寺1番線に着いたとたん、
[西大寺行各停]→[天理行急行]に身変わるのは表記上めんどいのはわかる
しいて言えば[天理行区間急行]か
[西大寺行各停]→[京都行各停]は最初から[京都行各停]で走れよ
西大寺に特別な思い入れでもあるのかよ？
○西大寺1番線に着いたとたん、
[西大寺行各停]→[天理行急行]に身変わるのは表記上めんどいのはわかる
しいて言えば[天理行区間急行]か
[西大寺行各停]→[京都行各停]は最初から[京都行各停]で走れよ
西大寺に特別な思い入れでもあるのかよ？
596 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 16:34:10 ID:6zSXm3FK
大久保であおぞらIIハケーン
597 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 18:35:22 ID:Ogt/wpYt
京都線の各駅は京都～新田辺～西大寺又は奈良が「定義」。
「定義外」の区間に入る場合は継続で対処するのが近鉄のしきたりとか。
変わった例と言えば南大阪線の下り区急だっけ。
橿原以南の幕が現在無いから継続で対処とか。
上り吉野発はあるけど。
「定義外」の区間に入る場合は継続で対処するのが近鉄のしきたりとか。
変わった例と言えば南大阪線の下り区急だっけ。
橿原以南の幕が現在無いから継続で対処とか。
上り吉野発はあるけど。
598 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 21:15:31 ID:QVKIdSFz
>>594
車内アナウンスはあるよ。
少なくとも、オレが該当する列車に乗った時は
必ず（例えば）
「この列車は西大寺から京都行普通に変わります」
という風なアナウンスがされている。
また、ダイヤ変更時には駅へ（例えば）
「○○分発の西大寺行普通は、西大寺で京都行普通に変わるの？」
という風な問い合わせが結構あるとか。
車内アナウンスはあるよ。
少なくとも、オレが該当する列車に乗った時は
必ず（例えば）
「この列車は西大寺から京都行普通に変わります」
という風なアナウンスがされている。
また、ダイヤ変更時には駅へ（例えば）
「○○分発の西大寺行普通は、西大寺で京都行普通に変わるの？」
という風な問い合わせが結構あるとか。
599 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/07/30(土) 21:19:46 ID:Pv2w7ECc
・・・そういえば、西大寺発着の橿原線急行があった頃は、上り西大寺止めがそのまま、難波行きの各停や準急に変更されるケースがあった記憶が
600 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 21:44:02 ID:Ogt/wpYt
今でも平日朝１回＋橿原発各停からが１回はある＞橿原→西大寺→難波
逆は平日３回、土休日１回＋天理行１回
逆は平日３回、土休日１回＋天理行１回
601 ：片山 ◆k9jJWxGhwg ：2005/07/30(土) 23:02:18 ID:C0rrguTC
602 ：名無し野電車区：2005/07/30(土) 23:38:28 ID:Ogt/wpYt
603 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 02:09:03 ID:qTcv7iLT
大久保の自衛隊が樹木で見えないようにしてあって、すごく気になる
どうでもいいことだけど隠されると特に...
どうでもいいことだけど隠されると特に...
604 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 02:30:26 ID:wfWYxdrb
工作員対策？
竹田で地下鉄に乗り換えようとした中学生に
「これ、烏丸行きますか？」
と、訊ねられて逆に
「烏丸のどこ？」
と、訊ね返した眼鏡のにいちゃん。アホかお前？
烏丸のどこだろうが、地下鉄乗りゃ行くだろうが？
竹田で置いてきぼりになった中学生かわいそう・・・。
「これ、烏丸行きますか？」
と、訊ねられて逆に
「烏丸のどこ？」
と、訊ね返した眼鏡のにいちゃん。アホかお前？
烏丸のどこだろうが、地下鉄乗りゃ行くだろうが？
竹田で置いてきぼりになった中学生かわいそう・・・。
>>605
どこいくんだよｗ
どこいくんだよｗ
607 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 10:32:39 ID:DWN9G+t2
>>605
「烏丸のどこ？」って聞き返した人には何ら落ち度が無いと思うが
何でお前が教えてあげなかったんだ？
見て見ぬフリをした時点でおまえも同罪。
いや、中学生が言おうとしていたことを理解していたにもかかわらず
見て見ぬフリをしたお前が一番タチ悪いね。
「烏丸のどこ？」って聞き返した人には何ら落ち度が無いと思うが
何でお前が教えてあげなかったんだ？
見て見ぬフリをした時点でおまえも同罪。
いや、中学生が言おうとしていたことを理解していたにもかかわらず
見て見ぬフリをしたお前が一番タチ悪いね。
烏丸のどこかわかんねーと言いようなくない？
普通に思えば阪急烏丸のある地下鉄四条っぽいが、
烏丸線は烏丸通りの下走ってるから、わかりにくい側面も確かにある。
烏丸線は烏丸通りの下走ってるから、わかりにくい側面も確かにある。
611 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 21:09:35 ID:Bk3wSwHk
烏丸松ヶ崎
烏丸丸太町
烏丸御池
烏丸四条
烏丸五条
烏丸京都
烏丸九条
烏丸十条
近鉄の運賃表によると地下鉄烏丸線にはこれだけの「烏丸駅」があるのだが。
烏丸丸太町
烏丸御池
烏丸四条
烏丸五条
烏丸京都
烏丸九条
烏丸十条
近鉄の運賃表によると地下鉄烏丸線にはこれだけの「烏丸駅」があるのだが。
「烏丸行きますか？」
「行くよ、乗れ」
で、いいじゃないか。どうして、
「烏丸のどこ？」
って聞きなおす必要がある？
「行くよ、乗れ」
で、いいじゃないか。どうして、
「烏丸のどこ？」
って聞きなおす必要がある？
613 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 21:17:33 ID:lfrSBpJM
橿原線は待避駅が平端しかないんだよね。
郡山と田原本が待避可能ならダイヤもずっとよくなるのに
郡山と田原本が待避可能ならダイヤもずっとよくなるのに
614 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 21:51:34 ID:y8v9cGoC
四条・五条と丸太町は京阪、九条は橿原線と大交、松ヶ崎は山田線との識別の為に付けてるから烏丸がようけあるんやろ。
九条は近い内に阪神も加わるから大変やぞ。
九条は近い内に阪神も加わるから大変やぞ。
615 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 21:51:55 ID:n7IyfEsX
>>612
頭の悪いガキはどっか行ってくれ。
頭の悪いガキはどっか行ってくれ。
616 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 21:57:59 ID:Bk3wSwHk
617 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 21:58:40 ID:n7IyfEsX
>>612
行き先もわかんないのに乗せてどうすんの？
それこそひどいだろ。
とりあえずその中学生に応対した眼鏡の人が>>605から責められるいわれは無い。
わかってて無視したくせに後でこういうとこでチクる>>605が一番最低な人間。
行き先もわかんないのに乗せてどうすんの？
それこそひどいだろ。
とりあえずその中学生に応対した眼鏡の人が>>605から責められるいわれは無い。
わかってて無視したくせに後でこういうとこでチクる>>605が一番最低な人間。
郡山は10万都市の玄関としてあまりにショボすぎる。2面4線高架化して特急停めるべき。
620 ：名無し野電車区：2005/07/31(日) 22:51:05 ID:lfrSBpJM
特急停車が一番求められる（需要がある）のは竹田だろ。
小田急では代々木上原の特急停車が実現しないと思ってたら
ロマンスカの地下鉄乗り入れというサプライズが飛び出したが
近鉄にはそこまで期待しないから竹田停車だけでも
小田急では代々木上原の特急停車が実現しないと思ってたら
ロマンスカの地下鉄乗り入れというサプライズが飛び出したが
近鉄にはそこまで期待しないから竹田停車だけでも
>618
郡山は、両ホームに改札があるとはいえ、構内踏む切りもすごいね。
便利だけど。
>620
丹波橋は、コンコースよりホームに特急券自動券売機があった方が
いいと思うんだけどね。なぜホームにないのか…
郡山は、両ホームに改札があるとはいえ、構内踏む切りもすごいね。
便利だけど。
>620
丹波橋は、コンコースよりホームに特急券自動券売機があった方が
いいと思うんだけどね。なぜホームにないのか…
大和郡山って10万超えてた？
補助金さえ払えば、停めてくれそうな気もするが…
補助金さえ払えば、停めてくれそうな気もするが…
>163
京阪奈新線は、高の原へ延伸します。
奈良県側は高の原への延伸を望んでいます。
金をビタ一文払わない京都府側を便利にさせる気はありません
>164
高の原みたいな山の中に延伸するぐらいなら新祝園に延伸した方がいい。
高の原の駅前の看板といいネタだろ？
>165
新祝園の方が田舎だろがｗｗｗ
>166
>>164は低レベルの釣りだな
>167
>>166
どっちもないよ。ありえない。
>168
>>163
高の原から木津まで延伸すれば、京都もＯＫ。
>169
これ以上、第三軌条で延長してもどうなんだろう・・・
>170
次は、学研中央・奈良登美ヶ丘、終点です。
>171
例えば、けいはんな線に第三軌条と架線の両方つけるってのはどう？
>172
>>171
電車のほうをDC750V第三軌条式とDC1500V架線式の複方式対応にするほうが簡単。
>173
無駄な路線はつくらない
これ最強
>174
屋根にパンタ付けれる余裕無いでそ。
京阪奈新線は、高の原へ延伸します。
奈良県側は高の原への延伸を望んでいます。
金をビタ一文払わない京都府側を便利にさせる気はありません
>164
高の原みたいな山の中に延伸するぐらいなら新祝園に延伸した方がいい。
高の原の駅前の看板といいネタだろ？
>165
新祝園の方が田舎だろがｗｗｗ
>166
>>164は低レベルの釣りだな
>167
>>166
どっちもないよ。ありえない。
>168
>>163
高の原から木津まで延伸すれば、京都もＯＫ。
>169
これ以上、第三軌条で延長してもどうなんだろう・・・
>170
次は、学研中央・奈良登美ヶ丘、終点です。
>171
例えば、けいはんな線に第三軌条と架線の両方つけるってのはどう？
>172
>>171
電車のほうをDC750V第三軌条式とDC1500V架線式の複方式対応にするほうが簡単。
>173
無駄な路線はつくらない
これ最強
>174
屋根にパンタ付けれる余裕無いでそ。
625 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 01:11:52 ID:Igj1fZos
別に郡山に待避線があっても仕方ないだろ。
作るとすれば田原本に緩急接続可能な待避線を作るか、
結崎あたりに通過待避線を
作るとすれば田原本に緩急接続可能な待避線を作るか、
結崎あたりに通過待避線を
>>624
ちごた。スレ違いか。
ちごた。スレ違いか。
627 ：片山 ◆k9jJWxGhwg ：2005/08/01(月) 02:19:27 ID:1AWwN88L
>>625
結崎に付ける意味は無いと思う。平端と近すぎない？
結崎に付ける意味は無いと思う。平端と近すぎない？
628 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 02:42:46 ID:vFDAv7XL
それ以前に土地の確保という視点を忘れてる馬鹿をヲチするのが楽しい。
629 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 07:01:51 ID:ocmlK0nF
>>607>>612
漏れが607的「いけず」思想の持ち主だったら
「烏丸行きますか？」
「行かないよ」と答えるか、
（「烏丸駅」というのははない）
どこで降りていいか分からず
とりあえず烏丸御池で降りてオロオロする中学生を見てクックックと笑うな。
漏れが607的「いけず」思想の持ち主だったら
「烏丸行きますか？」
「行かないよ」と答えるか、
（「烏丸駅」というのははない）
どこで降りていいか分からず
とりあえず烏丸御池で降りてオロオロする中学生を見てクックックと笑うな。
>>605が一番悪いってことで この話題は終わり。
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●――――――――――――――――――――――――●――――――――――――●――●通勤特急
●―――――●――――――――――――――――▲―●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――――――●―――――――●―●―――●――――――――●――●快速
●―――●―●―●――●―――●●―――●――●▲●―――●―●―――●――●―●●急行
●―――●―●―●――●―――●●●● 宮津急行
●●――●●●●●――●―――●●―――●●―●●●―●―●―●――●●●―●―●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
数年後の近鉄京都線の希望ダイヤ
おまいらどう思う？
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●――――――――――――――――――――――――●――――――――――――●――●通勤特急
●―――――●――――――――――――――――▲―●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――――――●―――――――●―●―――●――――――――●――●快速
●―――●―●―●――●―――●●―――●――●▲●―――●―●―――●――●―●●急行
●―――●―●―●――●―――●●●● 宮津急行
●●――●●●●●――●―――●●―――●●―●●●―●―●―●――●●●―●―●●準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
数年後の近鉄京都線の希望ダイヤ
おまいらどう思う？
633 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 22:45:21 ID:NR2N2s14
634 ：名無し野電車区：2005/08/01(月) 23:23:37 ID:JewTn1Qc
通勤特急ってそんなに通過してどこに通勤するんだか。
特急より停車駅増やさないと。
特急より停車駅増やさないと。
636 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 00:28:17 ID:n7wFXEgt
>>632
急行の興戸停車は要らないよ
急行の興戸停車は要らないよ
637 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 00:31:40 ID:nMHVwm0M
通勤特急を勘違いしてる段階でレスのし甲斐もない。
おまいら釣られんなよ。
おまいら釣られんなよ。
639 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 01:33:18 ID:NfPqGqyV
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
地下鉄←●―●――――――――――――――――●―●――――――――――――●――●通勤特急
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――●―――●―――――――●―●⇒奈良へ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
●―――●―●●―――●―――●■■■―●――●▲●―――●―●―――●――●●●●急行
●●――●―●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
地下鉄直通は快速急行と新田辺行き普通と通勤特急。
通勤特急は竹田から京都までノンストップ、以遠各停、国際会館まで。夕方の下りのみ。
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
地下鉄←●―●――――――――――――――――●―●――――――――――――●――●通勤特急
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――●―――●―――――――●―●⇒奈良へ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
●―――●―●●―――●―――●■■■―●――●▲●―――●―●―――●――●●●●急行
●●――●―●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
地下鉄直通は快速急行と新田辺行き普通と通勤特急。
通勤特急は竹田から京都までノンストップ、以遠各停、国際会館まで。夕方の下りのみ。
640 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 01:49:16 ID:G70Hp7Z3
地下鉄直通の普通を宮津まで延長してくれ
641 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 10:44:21 ID:4XUgmF3F
おまいら馬鹿だなー。新田辺より、大久保のほうが人多いのに。
642 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 18:44:11 ID:7+V+p9iH
>>639
通勤特急いいねぇ～
近鉄から見れば竹田ー京都間を地下鉄に取られるけど、乗客増を考えれば余りあると
京都市から見ても奈良の通勤客を取り込みやすくなってｳﾊｳﾊ
けいはんな新線新祝園で京都府が金出さんのは、京都南部住民が大阪に流れるのに何でそんなことせなならんとの考えからだろ
これなら奈良住民取り込めてｳﾊｳﾊ
更に、けいはんな新線高の原延伸すればいうことなし
奈良市はもともと家帰って寝るだけの町だから損はしないとｗ
通勤特急いいねぇ～
近鉄から見れば竹田ー京都間を地下鉄に取られるけど、乗客増を考えれば余りあると
京都市から見ても奈良の通勤客を取り込みやすくなってｳﾊｳﾊ
けいはんな新線新祝園で京都府が金出さんのは、京都南部住民が大阪に流れるのに何でそんなことせなならんとの考えからだろ
これなら奈良住民取り込めてｳﾊｳﾊ
更に、けいはんな新線高の原延伸すればいうことなし
奈良市はもともと家帰って寝るだけの町だから損はしないとｗ
643 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 18:46:06 ID:NWKkR/Eu
アジアから関空へ、そして大和八木へ
セントレアから名古屋へ、そして大和八木へ
東京から京都へ、そして大和八木へ
セントレアから名古屋へ、そして大和八木へ
東京から京都へ、そして大和八木へ
644 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 19:09:11 ID:7+V+p9iH
645 ：644：2005/08/02(火) 19:18:23 ID:7+V+p9iH
>>ALL
ｽﾏｿ
ｽﾏｿ
646 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 19:26:28 ID:oKNH6n0s
647 ：644：2005/08/02(火) 20:03:25 ID:7+V+p9iH
648 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 20:04:40 ID:oKNH6n0s
２００５年最高路線価が上昇or横ばい 近畿では都心部１０地点
１京都市 ３.６％
２京都市 ３.６％
３大阪市 ２.０％
４大阪市 １.８％
５橿原市 ０％
６京都市 ０％
７京都市 ０％
８尼崎市 ０％
９大阪市 ０％
１０大阪市 ０％
京都や橿原・尼崎、大阪市の一部と
それ以外の地方では２極化が鮮明になっている。
全国でも東京や名古屋以外の都市圏では以前低迷が
続いている。背景にはＲＥＩＴや高層マンションの開発など
投機的マネーが都心に集中していることも一因のようだ。
今後は住宅地や地方にも流れ込むものとみられている。
１京都市 ３.６％
２京都市 ３.６％
３大阪市 ２.０％
４大阪市 １.８％
５橿原市 ０％
６京都市 ０％
７京都市 ０％
８尼崎市 ０％
９大阪市 ０％
１０大阪市 ０％
京都や橿原・尼崎、大阪市の一部と
それ以外の地方では２極化が鮮明になっている。
全国でも東京や名古屋以外の都市圏では以前低迷が
続いている。背景にはＲＥＩＴや高層マンションの開発など
投機的マネーが都心に集中していることも一因のようだ。
今後は住宅地や地方にも流れ込むものとみられている。
649 ：644：2005/08/02(火) 20:38:14 ID:7+V+p9iH
やられた....＿|￣|○
650 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 20:43:34 ID:oKNH6n0s
>>649
地方でも最先端だよ。プライド持てよ。
大阪生駒学研都市 ＶＳ つくば学研都市
大阪生駒 ＶＳ 茨城つくば
生駒先端大 ＶＳ 筑波大
すげえじゃん。羨ましいよ、マジで。 東京つくばエクスプレスでなく
大阪生駒新線
兵庫播磨学研都市も魂消た ｗ
地方でも最先端だよ。プライド持てよ。
大阪生駒学研都市 ＶＳ つくば学研都市
大阪生駒 ＶＳ 茨城つくば
生駒先端大 ＶＳ 筑波大
すげえじゃん。羨ましいよ、マジで。 東京つくばエクスプレスでなく
大阪生駒新線
兵庫播磨学研都市も魂消た ｗ
651 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 21:13:31 ID:NWKkR/Eu
先日、奈良市長に藤原氏が当選しましたねｗ
さすがＮ新聞の圧力ｗ鍵田氏は得票率４５％
何ｗ奈良市民ってこりてないのｗ
結局奈良市民に
クリーンな政治なんて
あ り え な いｗ
さすがＮ新聞の圧力ｗ鍵田氏は得票率４５％
何ｗ奈良市民ってこりてないのｗ
結局奈良市民に
クリーンな政治なんて
あ り え な いｗ
652 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 21:19:29 ID:oKNH6n0s
>>651
すげえ生駒と同レベルじゃん。
学歴だけ？ ｗ の市長は市民のコンプの反映なり。
かぎた市長、応援してるで！ リニアを奈良に！
平和な奈良市へ、前々市長の栄光の時代がなつかすぃ。
ＷＥ ＬＯＶＥ 鍵田（若きユーモアな）
新市長をしっかり揉んであげて 議会さん。
すげえ生駒と同レベルじゃん。
学歴だけ？ ｗ の市長は市民のコンプの反映なり。
かぎた市長、応援してるで！ リニアを奈良に！
平和な奈良市へ、前々市長の栄光の時代がなつかすぃ。
ＷＥ ＬＯＶＥ 鍵田（若きユーモアな）
新市長をしっかり揉んであげて 議会さん。
653 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 22:10:10 ID:T8mYGxoZ
おう、キムチ野郎。こんな所で弱いものいじめしてないで、本スレ帰って来いよ。
キムチ野郎がチキンだなんてしゃれにもならないぞｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120926146/
キムチ野郎がチキンだなんてしゃれにもならないぞｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120926146/
654 ：名無し野電車区：2005/08/02(火) 22:59:06 ID:oKNH6n0s
しかし、平城遷都１３００イベントは橿原には脅威だな。 奈良市以外は危機感を持て
藤原京から遷都１３００年の分際でコンプなのか開発しまくり。
しかし、奈良市って何をするにしても橿原に寄生するばかり。 所詮猿真似１０００年の歴史かｗ
江戸時代には郡山に長いこと支配されて可哀相に。今井へのコンプなど今でも引きずるし。
奈良市が県都？ 奇跡だよ、ほんと京都のおかげだね。崇拝しろ、ついでにパートナーの橿原にも。
君達はもう、大阪系であり手遅れなんだよ。
それでは、奈良県庁移転候補地の直接対決をいたします。
各市町村長は用紙にどちらかを記名のうえ所定のボックスにお入れ下さい。
橿原市・・・ ４５票
奈良市・・・ 生駒市だけの一票ですね。
奇跡だよ。ほんとに、奈良市に県庁があるのは。
ま、京都橿原間、大阪大仏間ということで今後もリニアと共に発展
してくれたまえ。 新県立図書館から健闘を祈る
未来の奈良・畿内を代表する選ばれし橿原市民として
２つの提案
１ 全てにおいて偏差値６０以上常にキープ
２ ５０周年記念行事の資金を２０１０にプールする。
無理なら出て行くしかないな。東京や橿原にはこれぐらいが妥当だろう。
藤原京から遷都１３００年の分際でコンプなのか開発しまくり。
しかし、奈良市って何をするにしても橿原に寄生するばかり。 所詮猿真似１０００年の歴史かｗ
江戸時代には郡山に長いこと支配されて可哀相に。今井へのコンプなど今でも引きずるし。
奈良市が県都？ 奇跡だよ、ほんと京都のおかげだね。崇拝しろ、ついでにパートナーの橿原にも。
君達はもう、大阪系であり手遅れなんだよ。
それでは、奈良県庁移転候補地の直接対決をいたします。
各市町村長は用紙にどちらかを記名のうえ所定のボックスにお入れ下さい。
橿原市・・・ ４５票
奈良市・・・ 生駒市だけの一票ですね。
奇跡だよ。ほんとに、奈良市に県庁があるのは。
ま、京都橿原間、大阪大仏間ということで今後もリニアと共に発展
してくれたまえ。 新県立図書館から健闘を祈る
未来の奈良・畿内を代表する選ばれし橿原市民として
２つの提案
１ 全てにおいて偏差値６０以上常にキープ
２ ５０周年記念行事の資金を２０１０にプールする。
無理なら出て行くしかないな。東京や橿原にはこれぐらいが妥当だろう。
655 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 17:33:34 ID:jrlpyFBW
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
地下鉄←●―●――――――――――――――――●―●⇒奈良へ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝通勤特急
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――●―――●―――――――●―●⇒奈良へ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
●―――●―●●―――●―――●■■■―●――●▲●―――●―●―――●――●●●●急行
●●――●―●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
地下鉄直通は快速急行と新田辺行き普通と通勤特急。
通勤特急は竹田から京都までノンストップ、以遠各停、国際会館まで。夕方の下りのみ。
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
地下鉄←●―●――――――――――――――――●―●⇒奈良へ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝通勤特急
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――●―――●―――――――●―●⇒奈良へ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝快速急行
●―――●―●●―――●―――●■■■―●――●▲●―――●―●―――●――●●●●急行
●●――●―●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
地下鉄直通は快速急行と新田辺行き普通と通勤特急。
通勤特急は竹田から京都までノンストップ、以遠各停、国際会館まで。夕方の下りのみ。
>>639の方が良い感じだな
京奈特急は削減して快速急行化して欲しい
京奈特急は削減して快速急行化して欲しい
657 ：名無し野電車区：2005/08/03(水) 23:30:11 ID:vKhQbt0F
上鳥羽口待避はラッシュ時以外はやめるべき。
京都線はほんとに難しいね。
特急４
急行６
普通６(新田辺以南４)
で組むのはむずかスィー
特急４
急行６
普通６(新田辺以南４)
で組むのはむずかスィー
659 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 00:36:09 ID:HXttSqZi
特急３
快急３
急行３
普通６(新田辺以南３)
なら組みやすいしバランスもいいけどな。
新田辺以南の普通駅は興戸以外利用者少ないし、急行を興戸に止めればいいだろう。
快速急行は以前の停車駅に加えて大久保・新田辺・高の原にも停車
上鳥羽口と十条が毎時3回はちと問題だが。
快急３
急行３
普通６(新田辺以南３)
なら組みやすいしバランスもいいけどな。
新田辺以南の普通駅は興戸以外利用者少ないし、急行を興戸に止めればいいだろう。
快速急行は以前の停車駅に加えて大久保・新田辺・高の原にも停車
上鳥羽口と十条が毎時3回はちと問題だが。
>>654
そんなことより、一緒に“新宗教もんもこ教”をはじめようぜ！！
そんなことより、一緒に“新宗教もんもこ教”をはじめようぜ！！
661 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 08:32:17 ID:haioSJtw
おまいら、準急を忘れてるぞ
直通普通の代わりに昼間にも準急があれば、
直通急行の補完役として最適なんだけどな。
伏見以外減便にならないし。
直通急行の補完役として最適なんだけどな。
伏見以外減便にならないし。
663 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 11:59:34 ID:koEGGnng
新祝園には急行通過しる！
664 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 12:06:24 ID:KTsEn29H
興戸→狛田間の客を急行へ入れるのと光台・精華台・木津地区から京都方面への通勤客が不平を言うので却下！
かくいう漏れは新祝園利用者ｗ
かくいう漏れは新祝園利用者ｗ
665 ：名無し野電車区：2005/08/04(木) 12:17:58 ID:gvwBU+tv
京都―竹田に区間普通設定してよ
俺は昼間下りのみマンセー
昼間上り糞過ぎ。京都なかなか行けねー
昼間上り糞過ぎ。京都なかなか行けねー
もちろん地下鉄よね？
近鉄なら・・・
どうやって折り返す？？竹田で
やるならまだ向島なら判るが
近鉄なら・・・
どうやって折り返す？？竹田で
やるならまだ向島なら判るが
670 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 18:56:37 ID:a6i6moit
２４で京都府内から奈良県内へ
橿原、和歌山の標識を連発
奈良コンプなのかｗ橿原、奈良の標識は？
橿原、和歌山
今橿原市内の上空をヘリコプターでとんでいます。眼下には、なんと
東京、名古屋、福岡の標識が
橿原、和歌山の標識を連発
奈良コンプなのかｗ橿原、奈良の標識は？
橿原、和歌山
今橿原市内の上空をヘリコプターでとんでいます。眼下には、なんと
東京、名古屋、福岡の標識が
671 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 20:59:46 ID:2IJ5qe+3
向島はやや小倉寄りの本線上で折り返す必要がある。ダイヤが厳しくなるぞ。
672 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/08/05(金) 21:13:16 ID:wgGlSi4N
673 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 21:14:57 ID:kNCOFLtx
地下鉄の竹田～京都は近鉄と京都市交通局との併用区間にすればいい。
都営三田線と東京メトロ南北線の目黒～白金高輪ように。
竹田以南から京都までの各駅に行くときは近鉄運賃。それ以外は地下鉄運賃。
で、特急を除く全列車を地下鉄に直通させる。
従来の京都～竹田は特急専用にする。
都営三田線と東京メトロ南北線の目黒～白金高輪ように。
竹田以南から京都までの各駅に行くときは近鉄運賃。それ以外は地下鉄運賃。
で、特急を除く全列車を地下鉄に直通させる。
従来の京都～竹田は特急専用にする。
＞671
確かに本線だが
本線横に使い折り返し線を設置
設置は可能なスペースもあるし
新田辺の西大寺寄り折り返しと
同じで可能かと
＞673
併用区間案には賛成だが
「特急を除く・・・」近鉄乗り入れ対応
3200・3220系以外にATC取り付け必要になり
費用が掛かりすぎる
確かに本線だが
本線横に使い折り返し線を設置
設置は可能なスペースもあるし
新田辺の西大寺寄り折り返しと
同じで可能かと
＞673
併用区間案には賛成だが
「特急を除く・・・」近鉄乗り入れ対応
3200・3220系以外にATC取り付け必要になり
費用が掛かりすぎる
632のものです
皆さんの意見を見て、訂正しまスタ
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――●―●――――――――●―――――――●―●――――――――――――●――●通勤特急
●―――――●――――――――●―――――――▲―●――――――――――――●――●特急
●―――●―●―●――●―――●―――――――●―●―――●―●――――――●――●快速
●―――●―●―●――●―――●●―――●●―●―●―――●―●―――●――●―●●急行
●―――●●●―●――●―●―●●―●―●●―●▲●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
俺が思うに準急は必要だと思う桃御は各停だけで十分
快速は昔あったし復活さしてもいいと思う。なんかまた意見あったら言って
なんか最近自分の停車駅に自信なくなってきた・・・
皆さんの意見を見て、訂正しまスタ
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――●―●――――――――●―――――――●―●――――――――――――●――●通勤特急
●―――――●――――――――●―――――――▲―●――――――――――――●――●特急
●―――●―●―●――●―――●―――――――●―●―――●―●――――――●――●快速
●―――●―●―●――●―――●●―――●●―●―●―――●―●―――●――●―●●急行
●―――●●●―●――●―●―●●―●―●●―●▲●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
俺が思うに準急は必要だと思う桃御は各停だけで十分
快速は昔あったし復活さしてもいいと思う。なんかまた意見あったら言って
なんか最近自分の停車駅に自信なくなってきた・・・
近鉄線にも名前のついた特急走らせね？
＞675
知り合いの社員が言ってた
「無駄な種別増加これが事故の素だと」
「今まで停車している種別が通過になると
事故の素、停車から通過になる地元の
対策が大変で問題である」
「種別の増加、停車駅変更に掛かる費用
これを考えれば簡単に出来るものではない
駅車内の表示だけでなく事故防止に掛かる費用
これもバカにならない」って
知り合いの社員が言ってた
「無駄な種別増加これが事故の素だと」
「今まで停車している種別が通過になると
事故の素、停車から通過になる地元の
対策が大変で問題である」
「種別の増加、停車駅変更に掛かる費用
これを考えれば簡単に出来るものではない
駅車内の表示だけでなく事故防止に掛かる費用
これもバカにならない」って
まあ、なんだ
もっともなんだが、２ちゃんでの戯言なんだからそこまでマジにならんでも
もっともなんだが、２ちゃんでの戯言なんだからそこまでマジにならんでも
679 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 23:30:00 ID:64/vC1ju
>>675
>なんか最近自分の停車駅に自信なくなってきた・・・
それだけこの路線は難しいんだって
近鉄の中の人でも快速急行はハズしたし...
同じ●でも、その日の気分でよくも見えたり悪くも見えたりするｗ
>なんか最近自分の停車駅に自信なくなってきた・・・
それだけこの路線は難しいんだって
近鉄の中の人でも快速急行はハズしたし...
同じ●でも、その日の気分でよくも見えたり悪くも見えたりするｗ
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●──●─●●●●●●●●─●●───●─●●●●準急
●───●─●─●●─●───●────○──●─●急行
●───●─●────●───●───────●─●快速急行
●───●─●────●─────────────●特急（奈良行）
●───●─●──────────────────●特急（橿原神宮前行）
●───○─●──────────────────●特急（賢島行）
●：終日停車
○：一部停車（新祝園はラッシュ時停車）
─：終日通過
何か宮津行き要らん
祝園なんて人少ないやんだからラッシュ時停車。
わかった？
まあ、特急の停車駅多いけど
都寺条鳥田見波山島倉勢久津田野辺戸山津田園津田原城大
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
●●──●─●●●●●●●●─●●───●─●●●●準急
●───●─●─●●─●───●────○──●─●急行
●───●─●────●───●───────●─●快速急行
●───●─●────●─────────────●特急（奈良行）
●───●─●──────────────────●特急（橿原神宮前行）
●───○─●──────────────────●特急（賢島行）
●：終日停車
○：一部停車（新祝園はラッシュ時停車）
─：終日通過
何か宮津行き要らん
祝園なんて人少ないやんだからラッシュ時停車。
わかった？
まあ、特急の停車駅多いけど
681 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 23:33:06 ID:64/vC1ju
快速の向島と平端はいらんと思う
684 ：名無し野電車区：2005/08/05(金) 23:54:38 ID:64/vC1ju
京都線のポイントは快速停車駅にあるように思う
判断に迷う場合は「停めない」ぐらいで丁度いい塩梅になるんじゃないかな？
快速停車駅に疑念の余地無しの奈良線がうらやましいね
判断に迷う場合は「停めない」ぐらいで丁度いい塩梅になるんじゃないかな？
快速停車駅に疑念の余地無しの奈良線がうらやましいね
＞683
事故防止の観点と言う点は
会社内で済ませてもらうもので
利用者からすればそんな事で
停車駅を減らすと言うのはサービスではない
それならそう言う条件に似合う駅
う～ん八木西口下り畝傍御陵前なんかも
急行は・・・ってことになる
事故防止の観点と言う点は
会社内で済ませてもらうもので
利用者からすればそんな事で
停車駅を減らすと言うのはサービスではない
それならそう言う条件に似合う駅
う～ん八木西口下り畝傍御陵前なんかも
急行は・・・ってことになる
桃山御陵前は
昼間の利用者が多いんじゃないかな？
下は京都府南部随一（唯一？）の
商店街だし。
昼間のみ急行停車とかがいいかも。
で、準急はなくしてしまうとか。
昼間の利用者が多いんじゃないかな？
下は京都府南部随一（唯一？）の
商店街だし。
昼間のみ急行停車とかがいいかも。
で、準急はなくしてしまうとか。
桃山御陵前
京阪乗換えに利用するって言う人
知ってますけど
丹波橋だと時間的にパターンが悪く
１本送れる事しばしばと
京阪乗換えに利用するって言う人
知ってますけど
丹波橋だと時間的にパターンが悪く
１本送れる事しばしばと
688 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 01:01:48 ID:R4mJ6NTM
阪急大宮のように通過にした例も年月が経てば沈静化する。
そういや～～今朝始発から
三山木下り高架使用開始で
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050805-00000014-kyt-l26
によるとブラスバンドとかが来るそうだが
応援団はいらん気がする
チアは花を添える意味でも必要かも知れんが
三山木下り高架使用開始で
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050805-00000014-kyt-l26
によるとブラスバンドとかが来るそうだが
応援団はいらん気がする
チアは花を添える意味でも必要かも知れんが
>>689 ６行目訂正
正：チアはﾊｧﾊｧするために必要かも知れんが
正：チアはﾊｧﾊｧするために必要かも知れんが
692 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 10:03:23 ID:nSHlZzBz
南 太平洋側
東 東京方面
西 朝鮮
北 裏日本
誘導スレ
【私鉄】 近鉄橿原神宮前駅 ＶＳ阪急梅田駅【頂上】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120926146/
東 東京方面
西 朝鮮
北 裏日本
誘導スレ
【私鉄】 近鉄橿原神宮前駅 ＶＳ阪急梅田駅【頂上】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120926146/
>>691
データおくれ。
それと、昼間のみ急行停車にするってことは
それ以外の時間帯の乗降客数減少を考えた発言だというのを
お忘れなく。
あと、桃山は別に昔とそう変わりないよ。
駅前は京都駅以外では
一番人がいる場所だと思う。
大久保とか新田辺とか竹田とか丹波橋とか高の原とか
単なる通り道じゃない？
データおくれ。
それと、昼間のみ急行停車にするってことは
それ以外の時間帯の乗降客数減少を考えた発言だというのを
お忘れなく。
あと、桃山は別に昔とそう変わりないよ。
駅前は京都駅以外では
一番人がいる場所だと思う。
大久保とか新田辺とか竹田とか丹波橋とか高の原とか
単なる通り道じゃない？
>>693
寂れたってあんた
近鉄京都線沿線のどこが寂れていないんだよ？
どこと比較しているのかわからないけどさ。
そんな極論言い出したら
昼間は特急と各駅停車のみでＯＫってことになるよ。
現に京都市内に乗り入れる京阪、阪急は
そういうダイヤになっているしさ。
寂れたってあんた
近鉄京都線沿線のどこが寂れていないんだよ？
どこと比較しているのかわからないけどさ。
そんな極論言い出したら
昼間は特急と各駅停車のみでＯＫってことになるよ。
現に京都市内に乗り入れる京阪、阪急は
そういうダイヤになっているしさ。
年間乗車人員（単位千人）
平10 平14 平15
寺田 2,155 2,126 2,013
大久保 6,455 5,724 5,722
近鉄小倉 4,745 3,883 3,735
桃山御陵前 2,808 2,522 2,466
まあ、他の駅も結構酷いね。というかもともと桃山は利用者が少ない
平10 平14 平15
寺田 2,155 2,126 2,013
大久保 6,455 5,724 5,722
近鉄小倉 4,745 3,883 3,735
桃山御陵前 2,808 2,522 2,466
まあ、他の駅も結構酷いね。というかもともと桃山は利用者が少ない
なんで京都地下鉄ってこんなに高いんだ？
全国的に地下鉄はこの値段です
借金はかなり大きいですね
借金はかなり大きいですね
700 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 16:25:17 ID:Cr7YdwQJ
700getしたら京奈特急廃止
701 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 16:30:34 ID:yg+bM+Fy
桜井の低民度が分かるようなひき逃げ事件発生
ID:Cr7YdwQJへ
700getおめ
700getおめ
703 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 19:20:15 ID:BtBrNdUp
天理負けちゃった…
704 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 21:08:50 ID:3SyM3GRK
705 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 21:23:01 ID:/QhntQB7
第二京阪の一般部開通も利用者減に拍車をかけるな。
沿線もすでに京都市内以外はクルマ社会だし。
沿線もすでに京都市内以外はクルマ社会だし。
706 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 21:45:56 ID:OOjC/3GD
そこで京阪高架化＋伏見桃山総合駅ですよ
707 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 21:49:25 ID:Mfp3X7j7
＜京都市営地下鉄烏丸線は大汚染されている＞
,.-､ DQN近鉄乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の近鉄3200系・3220系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （京都市営地下鉄烏丸線の各駅と沿線のイメージ、竹田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l (京都市営地下鉄烏丸線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 京都市営地下鉄烏丸線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[京],ハ_う 京都市営地下鉄烏丸線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 近鉄DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 近鉄のゴミ箱電車・センスない色・デザインにやかましい走行音を
撒き散らす3200系・3220系を京都市営地下鉄烏丸線に持ち込むな！
VIP電車10系をDQN路線の近鉄奈良線で汚すな!
京都市営地下鉄烏丸線の利用者と沿線の住民、京都市職員の大大大迷惑!!
,.-､ DQN近鉄乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の近鉄3200系・3220系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
, '' ｀ ｰ ' '-' / （京都市営地下鉄烏丸線の各駅と沿線のイメージ、竹田検車区が）
/ ＼ ／ ｀ヽ ♪ｲｯﾊﾟｲ汚される～♪
ｌ , .-. ､ l (京都市営地下鉄烏丸線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 京都市営地下鉄烏丸線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[京],ハ_う 京都市営地下鉄烏丸線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
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〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 近鉄のゴミ箱電車・センスない色・デザインにやかましい走行音を
撒き散らす3200系・3220系を京都市営地下鉄烏丸線に持ち込むな！
VIP電車10系をDQN路線の近鉄奈良線で汚すな!
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708 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 22:13:46 ID:CVFYb5vX
そういや、市交10系って内装が京阪6000系に似てるよな。
ついでに台車もSUミンデンだし。
ついでに台車もSUミンデンだし。
709 ：名無し野電車区：2005/08/06(土) 23:02:43 ID:R4mJ6NTM
向島の近鉄バスも終わってる。駅への移動はチャリが多い。市内なのに市バスが来ないから老人は市の敬老パス使えず、問題になってる。
710 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 04:46:16 ID:RStiUDDm
向島駅に所用ではじめて降り立ったんだけど駅本体と駅前のショボさにびっくり
駅売店はあるけれども店が駅前にない（これじゃ人が集まらない罠）
駅前の歩道も狭いがバスターミナルも狭い（よくこれで文教大の学生とか通勤通学客の流れをさばけるね？）
近鉄バスと奈良交通が入っているけど複数社が乗り入れている割に本数が少なく利用客もいない（そろそろ一本化せーよといいたくなる）
ついでに足を伸ばした新田辺（ここで降りたのは29年ぶり）にも完璧に負けている
1970年代テイスト（とりあえず造っておきました、間尺に合わないのは我慢してくださいって形）の悪い面が全開で出ている感じ
それだけならともかく
文教大へのスクールバスなんて３０分に１本しかないのに
駅前からの発車時間を奈良方面行き電車の到着時間とわざとぶつけているのには最高にムカついた
（土曜の午前中は毎時10,40分 30分待ちでは幾らなんでもばかばかしいので結局タクシーに乗るハメになった
明らかに意地悪なのか何も考えていないのか・・・）
バリアフリー化が計画されているらしいけど物理的だけでなく総合的な面で使い勝手を考える必要を痛感させられた
治安の悪さが云われてるけれども、とりあえず車道だけにしか向いてない街灯を歩道に全部向けてみれば少しは変わるんじゃないかな？
駅売店はあるけれども店が駅前にない（これじゃ人が集まらない罠）
駅前の歩道も狭いがバスターミナルも狭い（よくこれで文教大の学生とか通勤通学客の流れをさばけるね？）
近鉄バスと奈良交通が入っているけど複数社が乗り入れている割に本数が少なく利用客もいない（そろそろ一本化せーよといいたくなる）
ついでに足を伸ばした新田辺（ここで降りたのは29年ぶり）にも完璧に負けている
1970年代テイスト（とりあえず造っておきました、間尺に合わないのは我慢してくださいって形）の悪い面が全開で出ている感じ
それだけならともかく
文教大へのスクールバスなんて３０分に１本しかないのに
駅前からの発車時間を奈良方面行き電車の到着時間とわざとぶつけているのには最高にムカついた
（土曜の午前中は毎時10,40分 30分待ちでは幾らなんでもばかばかしいので結局タクシーに乗るハメになった
明らかに意地悪なのか何も考えていないのか・・・）
バリアフリー化が計画されているらしいけど物理的だけでなく総合的な面で使い勝手を考える必要を痛感させられた
治安の悪さが云われてるけれども、とりあえず車道だけにしか向いてない街灯を歩道に全部向けてみれば少しは変わるんじゃないかな？
駅前産婦人科になった経緯も知らないで、よく言うよ
文教大のスクールバスってあほか
大学のプライベートなバスなんだから
使い勝手がわるければ大学側が変えればいいというか
市バスならともかく近鉄のダイヤ云々いうのは変杉
大学のプライベートなバスなんだから
使い勝手がわるければ大学側が変えればいいというか
市バスならともかく近鉄のダイヤ云々いうのは変杉
>>709
中には、近鉄バスの敬老乗車証を持っている人もいる。
中には、近鉄バスの敬老乗車証を持っている人もいる。
714 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 10:23:43 ID:AP72RtbX
向島駅設置について、向島地域を近鉄グループで管轄することが条件だったらしい。だから市バスが入らなかった。団地も近鉄グループが受け持つ不動産が多いし清掃も近鉄ビルサービスだし…
駅前は長い間近鉄の土地で近商やモスバーガーがそれを借りて運用してたが近鉄が土地を売却したため幼稚園や産婦人科が買い取ることになった。駅前の一等地を幼稚園の駐車場や産婦人科にされてはもう終わりだ。駅利用者を無視したやり方だ。
駅前は長い間近鉄の土地で近商やモスバーガーがそれを借りて運用してたが近鉄が土地を売却したため幼稚園や産婦人科が買い取ることになった。駅前の一等地を幼稚園の駐車場や産婦人科にされてはもう終わりだ。駅利用者を無視したやり方だ。
715 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 11:36:17 ID:fHoEOd7l
716 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 13:45:58 ID:uQGStPS3
向島の近鉄バスって１系統しか残ってないんじゃ？
717 ：名無し野電車区：2005/08/07(日) 15:40:50 ID:Muw7QSi2
＜京都市営地下鉄烏丸線は大汚染されている＞
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ヽ ヽ￣ﾌ / 京都市営地下鉄烏丸線！
丶､.￣＿_＿_,／
／ ,. - 、 ）
（( （ ｎ （[京],ハ_う 京都市営地下鉄烏丸線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
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〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 近鉄のゴミ箱電車・センスない色・デザインにやかましい走行音を
撒き散らす3200系・3220系を京都市営地下鉄烏丸線に持ち込むな！
VIP電車10系をDQN路線の近鉄奈良線で汚すな!
京都市営地下鉄烏丸線の利用者と沿線の住民、京都市職員の大大大迷惑!!
,.-､ DQN近鉄乗入れ反対！
/.ｎ ｌ /⌒ヽ （ゴミ箱電車の近鉄3200系・3220系が）
| ｌ ｌ | ,' /7 ,' ♪ｲｯﾊﾟｲ乗入れ来て～♪
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ｌ , .-. ､ l (京都市営地下鉄烏丸線の客と沿線住民の迷惑）
ヽ ヽ￣ﾌ / 京都市営地下鉄烏丸線！
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（( （ ｎ （[京],ハ_う 京都市営地下鉄烏丸線VIP電車
ゝ)ﾉ ￣ ヽ
/ ＿ l )） 近鉄DQN電車
〈__ﾉ´ ｀(_ﾉ 近鉄のゴミ箱電車・センスない色・デザインにやかましい走行音を
撒き散らす3200系・3220系を京都市営地下鉄烏丸線に持ち込むな！
VIP電車10系をDQN路線の近鉄奈良線で汚すな!
京都市営地下鉄烏丸線の利用者と沿線の住民、京都市職員の大大大迷惑!!
向島はもともとニュータウン内や２４号線沿いに商店が集まっているところに
後からニュータウンの端に駅が出来たので
駅前に商店街がある普通の駅と同じように考えること自体が間違い
近商やトイザらスやいろんなファミレスやマクドも検知器も徒歩圏内にあって割と便利な所だ
ところで、向島から宇治へ行くバスは＼(◎o◎)／！ほど速く京阪宇治まで到着します
（京阪がいかに迂回しているかということですが）
文教へ行くぐらい歩いてください
後からニュータウンの端に駅が出来たので
駅前に商店街がある普通の駅と同じように考えること自体が間違い
近商やトイザらスやいろんなファミレスやマクドも検知器も徒歩圏内にあって割と便利な所だ
ところで、向島から宇治へ行くバスは＼(◎o◎)／！ほど速く京阪宇治まで到着します
（京阪がいかに迂回しているかということですが）
文教へ行くぐらい歩いてください
三山木高架化記念age
720 ：Keihan Daisuki：2005/08/08(月) 00:38:09 ID:LAj44K7a
吉野山は今、夏真っ盛りです。
ところで、観光地としての飛鳥・吉野の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。思い
切った打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで近鉄吉野線を標準
軌化し橿原線と直通可能にします。そして・・・。
①京橿特急を吉野まで延長する。（毎時一本）
②阪奈特急を西大寺から橿原・吉野線に乗り入れ吉野まで運転する。（毎時一本）
③京都～橿原神宮前間の急行を吉野まで延長する。（毎時二本）
④朝夕ラッシュ時は八木短路線・大阪線経由で大阪難波・上本町～吉野間に通勤
特急を設定する。
以上のような施策により、飛鳥・吉野の観光地は活性化し、近鉄吉野沿線のベッドタウン
化も進展するものと思われます。さらに将来的には和歌山線の吉野口～和歌山間も標準軌
化し京都～和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123428453/l50
ところで、観光地としての飛鳥・吉野の勢いは年々衰えているように思われます。
近鉄吉野線や吉野特急の利用者も以前と比べて減っているように思われます。思い
切った打開策が必要な時期に来ているものと思われます。そこで近鉄吉野線を標準
軌化し橿原線と直通可能にします。そして・・・。
①京橿特急を吉野まで延長する。（毎時一本）
②阪奈特急を西大寺から橿原・吉野線に乗り入れ吉野まで運転する。（毎時一本）
③京都～橿原神宮前間の急行を吉野まで延長する。（毎時二本）
④朝夕ラッシュ時は八木短路線・大阪線経由で大阪難波・上本町～吉野間に通勤
特急を設定する。
以上のような施策により、飛鳥・吉野の観光地は活性化し、近鉄吉野沿線のベッドタウン
化も進展するものと思われます。さらに将来的には和歌山線の吉野口～和歌山間も標準軌
化し京都～和歌山間にミニ新幹線を走らせるのです。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123428453/l50
721 ：香芝市民 ◆BwHD0LmX/I ：2005/08/08(月) 05:27:49 ID:+mHwK/Dx
奈良、生駒→大阪民国
カシハラは初代帝都
桜井(大和朝廷発祥の地)→カシハラ(藤原京)→
飛鳥(飛鳥宮)→奈良(平城京)→長岡京→京都(平安京)
猿真似都市→奈良、京都ｗ
昨年、朝の大久保駅を席巻？したオレンジ軍団。
今年はなぜか白装束集団に変わっていた。
昨年、なぜか全員オレンジ色のズボン。
今年、なぜか全員真っ白のズボンに白い上着。
７時頃の京都方面行きホームで見られまつ。
今年はなぜか白装束集団に変わっていた。
昨年、なぜか全員オレンジ色のズボン。
今年、なぜか全員真っ白のズボンに白い上着。
７時頃の京都方面行きホームで見られまつ。
伊勢田駅でバトンを股間にこすりつける女子中学生ﾏﾀﾞｰ?
>>722
それって実は、軍人さんか？
それって実は、軍人さんか？
>>718
駅ができた当初は駅の西側は広大な水田地帯だった。（今でも残っているが）
そこは元々大昔は溜池（巨椋池）で、昭和の50年代後半に団地を作って近場に新駅を作った。
昔は小倉が対面2面4線（瓢箪山みたいな）だったが、ホーム延長の際に待避線を撤去して
今の形になっているよ。
しかし、桃山御陵-丹波橋の急カーブはどうしようもないんだろうなあ。
急行が新田辺で1両だけ増結して大久保で1両ドアが開かなかった時代からのユーザーだけど。
駅ができた当初は駅の西側は広大な水田地帯だった。（今でも残っているが）
そこは元々大昔は溜池（巨椋池）で、昭和の50年代後半に団地を作って近場に新駅を作った。
昔は小倉が対面2面4線（瓢箪山みたいな）だったが、ホーム延長の際に待避線を撤去して
今の形になっているよ。
しかし、桃山御陵-丹波橋の急カーブはどうしようもないんだろうなあ。
急行が新田辺で1両だけ増結して大久保で1両ドアが開かなかった時代からのユーザーだけど。
726 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 03:16:39 ID:xUXebHPk
向島といえば大地震が起きるとやばそうな
液状化は逃れられない。さらに宇治川の橋も桃山の高架線も崩れて終わり。
液状化は逃れられない。さらに宇治川の橋も桃山の高架線も崩れて終わり。
727 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 09:27:12 ID:Gr/PR5bj
あの宇治川の橋は古いからねぇ。
当時の軍人さんが「あそこで訓練するから橋脚は作んなよ」
といったから、あの橋脚の無い橋が出来たとか・・・
当時の軍人さんが「あそこで訓練するから橋脚は作んなよ」
といったから、あの橋脚の無い橋が出来たとか・・・
東洋一？の無橋脚鉄橋として文化財にもなってるから
いまさら足を付けての補強もできません
今日は宇治川の花火でごわす。
いまさら足を付けての補強もできません
今日は宇治川の花火でごわす。
近畿の駅百選に京都線、橿原線、天理線の駅がひとつも入ってないとはどういうことだ
といまさら言ってみる
といまさら言ってみる
橿原神宮前は？
731 ：名無し野電車区：2005/08/10(水) 14:37:04 ID:I1t4+LKo
いちおう南大阪線もあるし
向島は、近鉄がお金を出すから作ってと
公団に頼まれて作った
駅前（西側）にバスターミナル計画もあったが
今も残る家が立ち退き拒否京都市、国がやっている
事業で無いため結果東側にあんな中途半端な
バス乗り場が出来る
公団がちゃんと計画していればましになったものが出来たはず
公団に頼まれて作った
駅前（西側）にバスターミナル計画もあったが
今も残る家が立ち退き拒否京都市、国がやっている
事業で無いため結果東側にあんな中途半端な
バス乗り場が出来る
公団がちゃんと計画していればましになったものが出来たはず
733 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 04:00:49 ID:5gmhC2jS
向島付近って左右で全然車窓が違うよな。
今は毎日使うから慣れたけど、昔たまに京都に行く時こんな田んぼのど真ん中走ってて
ほんまにあと15分ほどで京都つくんかいなと不安になったもんだ。
まだ東名のバイパスが影も形もなく京奈特急に車販が乗っていた頃の話。
今は毎日使うから慣れたけど、昔たまに京都に行く時こんな田んぼのど真ん中走ってて
ほんまにあと15分ほどで京都つくんかいなと不安になったもんだ。
まだ東名のバイパスが影も形もなく京奈特急に車販が乗っていた頃の話。
巨椋池干拓田も住宅やら学校やらが建って
昔みたいに見渡す限りの田んぼじゃなくなってきたのでさびしい
以前の向島駅の周辺案内表示は
東 巨椋池干拓田 西 向島ニュータウン しかなかった
昔みたいに見渡す限りの田んぼじゃなくなってきたのでさびしい
以前の向島駅の周辺案内表示は
東 巨椋池干拓田 西 向島ニュータウン しかなかった
逆だった
736 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 21:31:11 ID:oG5ENghm
三山木駅高架化記念入場券売ってました。
硬券。
台紙はいかにもカラープリンタで作りましたといわんばかりにしょぼいけど。
硬券。
台紙はいかにもカラープリンタで作りましたといわんばかりにしょぼいけど。
737 ：名無し野電車区：2005/08/11(木) 23:41:21 ID:aS4osYDZ
う～む、三山木高架化記念入場券とはやるなあ・近鉄も・何とローカルな・
オフィシャルHPに載ってたっけ？
暇つぶしに乗降客をみたら、奈良線の額田より多いんだな
山田川-興戸くらいまで片町線のキハ40？と併走していた時代を思い出したよ・
オフィシャルHPに載ってたっけ？
暇つぶしに乗降客をみたら、奈良線の額田より多いんだな
山田川-興戸くらいまで片町線のキハ40？と併走していた時代を思い出したよ・
CICA結構便利かも。
近鉄もやってくれ。
近鉄もやってくれ。
740 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 07:41:40 ID:qvfueRoL
今日は空いてるなぁ
741 ：名無し野電車区：2005/08/12(金) 10:58:58 ID:+yfX6AyG
>>736-738
台紙は、会社作成ではなく駅独自で作成した物で、
発行枚数が少ないので大抵インクジェットプリンタで
作成されている。
なお、駅員（大抵助役）が休みの日に家で内職で
作成していて、パソコンを持っている駅員は使われ
まくりらしい（w また、駅が独自に（勝手に）作って
いるので会社から費用は出ず、駅員の自己負担で作成
してるとの噂（つД｀）
しょぼいと思っても許してやったら？
台紙は、会社作成ではなく駅独自で作成した物で、
発行枚数が少ないので大抵インクジェットプリンタで
作成されている。
なお、駅員（大抵助役）が休みの日に家で内職で
作成していて、パソコンを持っている駅員は使われ
まくりらしい（w また、駅が独自に（勝手に）作って
いるので会社から費用は出ず、駅員の自己負担で作成
してるとの噂（つД｀）
しょぼいと思っても許してやったら？
>なお、駅員（大抵助役）が休みの日に家で内職で
>作成していて、パソコンを持っている駅員は使われ
>まくりらしい（w また、駅が独自に（勝手に）作って
>いるので会社から費用は出ず、駅員の自己負担で作成
>してるとの噂（つД｀）
泣けてくるわ…零細企業じゃあるまいし
>作成していて、パソコンを持っている駅員は使われ
>まくりらしい（w また、駅が独自に（勝手に）作って
>いるので会社から費用は出ず、駅員の自己負担で作成
>してるとの噂（つД｀）
泣けてくるわ…零細企業じゃあるまいし
それが、近鉄クオリティ
正直なんでこんなところが大手なのが疑問だ。
正直なんでこんなところが大手なのが疑問だ。
元は零細の寄せ集めだからな・・・
>>742
禿同。近鉄貧窮物語ｗ
禿同。近鉄貧窮物語ｗ
駅員の仮眠前の飲酒も当然自腹ですね
748 ：名無し野電車区：2005/08/13(土) 00:27:42 ID:jptY3VNX
>>746
マッチ売りの幼女に引っかかった人みたい
マッチ売りの幼女に引っかかった人みたい
750 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 01:25:11 ID:NvjpUvZ4
近鉄名古屋線と京都線のいいところは起点付近でも家賃が安いのと、終電間際はちゃんと空いた電車が走ることです。
それって、住みたがる人が少ない「不人気路線」ということですか？
753 ：名無し野電車区：2005/08/14(日) 13:46:09 ID:ML2FKOen
近鉄職員って、酉などと違って、暴力団みたいな
粗雑な印象あるね。
粗雑な印象あるね。
携帯アプリしてるだけで注意された。
なんか悪影響あるのか？
なんか悪影響あるのか？
>>753
ああ。やたら強圧的。
津で切符１枚余計に買って払い戻しにいったら露骨に「ああ？間違ってんじゃねえぞ糞が」って態度取られたし。
他にも西大寺で切符買い間違えた時も同じような態度とられた。
世間ではJR東海の駅員がかなり酷いと言われているけど俺はそうは思わない。少なくとも近鉄に比べたら大分まし。
京都の駅で複雑な経路の特急の切符を買ったとき丁寧に応対してくれたし。
ああ。やたら強圧的。
津で切符１枚余計に買って払い戻しにいったら露骨に「ああ？間違ってんじゃねえぞ糞が」って態度取られたし。
他にも西大寺で切符買い間違えた時も同じような態度とられた。
世間ではJR東海の駅員がかなり酷いと言われているけど俺はそうは思わない。少なくとも近鉄に比べたら大分まし。
京都の駅で複雑な経路の特急の切符を買ったとき丁寧に応対してくれたし。
>754 音、消してた？
>754
携帯のアプリをしているだけでも
電波出ています（基地局を探すため？）
セーフモードにして電波を出さない設定
にしていない限り
で、ここから実際車掌から言われた言葉
状況はセーフモードにして優先席付近にいた時
車「恐れ入りますが、優先席付近では電源を尾切りください」
私「セーフモードで電波は出てませんが」
車「ありがとうございます。しかし、電波は見えないもので
心臓ペースメーカーを御使用の方から見ますと
携帯電話をいじっている姿だけで恐怖を覚えるかたも
いらっしゃいますのでこの場所での操作されている姿も
お控え願いたいのですが、」と言う事で
セーフモードでも優先席付近では操作しないよう求められる
携帯のアプリをしているだけでも
電波出ています（基地局を探すため？）
セーフモードにして電波を出さない設定
にしていない限り
で、ここから実際車掌から言われた言葉
状況はセーフモードにして優先席付近にいた時
車「恐れ入りますが、優先席付近では電源を尾切りください」
私「セーフモードで電波は出てませんが」
車「ありがとうございます。しかし、電波は見えないもので
心臓ペースメーカーを御使用の方から見ますと
携帯電話をいじっている姿だけで恐怖を覚えるかたも
いらっしゃいますのでこの場所での操作されている姿も
お控え願いたいのですが、」と言う事で
セーフモードでも優先席付近では操作しないよう求められる
医療現場においては、携帯電話の使用による医療機器の誤作動は
過去に認められておらず、解禁する病院も増えてきているとのこと。
過去に認められておらず、解禁する病院も増えてきているとのこと。
759 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 01:16:48 ID:rpuYVIQt
私、滋賀の彦根から兵庫県の関西学院大学という
まあ、地方ＤＱＮ大学に通っているのですが、
はっきり言って不便すぎます。兵庫というだけでも僻地なのに
まだ山の中ですからねえ。
せめて京都市内か橿原都心にあれば便利なんですけどね。
愛知や三重などの都会の方々も同じ意見だと思います。
まあ、地方ＤＱＮ大学に通っているのですが、
はっきり言って不便すぎます。兵庫というだけでも僻地なのに
まだ山の中ですからねえ。
せめて京都市内か橿原都心にあれば便利なんですけどね。
愛知や三重などの都会の方々も同じ意見だと思います。
>橿原都心にあれば
>橿原都心にあれば
>橿原都心にあれば
↑
注意
>橿原都心にあれば
>橿原都心にあれば
↑
注意
762 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 01:31:19 ID:rpuYVIQt
私、滋賀の彦根から兵庫県の関西学院大学という
まあ、地方ＤＱＮ大学に通っているのですが、
はっきり言って不便すぎます。兵庫というだけでも僻地なのに
まだ山の中ですからねえ。
せめて京都市内か橿原都心にあれば便利なんですけどね。
愛知や三重などの都会の方々も同じ意見だと思います。
彦根→ＪＲ京都 ４５分 彦根→ＪＲ大阪 １間２０分
乗り換えて 乗り換えて
京都駅→立命 ４０分 梅田→西宮北 １２分
→橿原 ４５分
乗り換えて
参考
名古屋→橿原 １時間３５分
西宮北→甲東園 ５分
徒歩 １５～２０分 で関西学院
まあ、地方ＤＱＮ大学に通っているのですが、
はっきり言って不便すぎます。兵庫というだけでも僻地なのに
まだ山の中ですからねえ。
せめて京都市内か橿原都心にあれば便利なんですけどね。
愛知や三重などの都会の方々も同じ意見だと思います。
彦根→ＪＲ京都 ４５分 彦根→ＪＲ大阪 １間２０分
乗り換えて 乗り換えて
京都駅→立命 ４０分 梅田→西宮北 １２分
→橿原 ４５分
乗り換えて
参考
名古屋→橿原 １時間３５分
西宮北→甲東園 ５分
徒歩 １５～２０分 で関西学院
763 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 01:39:35 ID:rpuYVIQt
>>761
大学に最高の立地が橿原都心にはまだ残っているのだよ。
飛鳥川に隣接する清き立地（自転車道完備）
京奈和高速に限りなく近く、中和幹線に隣接
さらに大和八木駅周辺で閑静な立地であり、
奈良県内最後の特一等文教地である。
ここからhttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.30.39.624&el=135.47.18.514&la=1&sc=2&CE.x=355&CE.y=24
ここにかけてhttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.31.7.031&el=135.47.12.021&la=1&sc=3&CE.x=278&CE.y=236
大学に最高の立地が橿原都心にはまだ残っているのだよ。
飛鳥川に隣接する清き立地（自転車道完備）
京奈和高速に限りなく近く、中和幹線に隣接
さらに大和八木駅周辺で閑静な立地であり、
奈良県内最後の特一等文教地である。
ここからhttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.30.39.624&el=135.47.18.514&la=1&sc=2&CE.x=355&CE.y=24
ここにかけてhttp://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.31.7.031&el=135.47.12.021&la=1&sc=3&CE.x=278&CE.y=236
>758
確かに医療機器誤動作
得にない見たいだね
でも電磁波の害については
無いとは言えず
数十センチの所で電波を飛ばされるの
嫌がる人もいる
確かに医療機器誤動作
得にない見たいだね
でも電磁波の害については
無いとは言えず
数十センチの所で電波を飛ばされるの
嫌がる人もいる
ピーズメーカーや補聴器に電波が影響するってよくいうけど
そういう事件は一回もないし（多分）製作側も携帯の電波なんかでは誤作動しないと
言っている。
そういえば注意されたとき周りにも使ってる奴がいっぱいいた。
全員女だった。でも車掌注意せず。近鉄って奴ぁ・・・。
そういう事件は一回もないし（多分）製作側も携帯の電波なんかでは誤作動しないと
言っている。
そういえば注意されたとき周りにも使ってる奴がいっぱいいた。
全員女だった。でも車掌注意せず。近鉄って奴ぁ・・・。
767 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 18:42:59 ID:m1TrVqKY
強い橿原
弱い北和
中庸の高田
弱い北和
中庸の高田
768 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 21:42:41 ID:RjhF5pUl
此現実也
強い北和
程々の西和
ＤＱＮウンコスラム橿原
強い北和
程々の西和
ＤＱＮウンコスラム橿原
769 ：名無し野電車区：2005/08/15(月) 23:23:55 ID:gRjyxgfD
さて、明日からいよいよ、アーバンライナーの京都線定期運用がスタートするのだが。
770 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 01:30:41 ID:+pk3s1Al
近鉄にとってデラックス料金分が増収になる。乗車率がいい朝の時間に走らせて稼ぐ。いつも利用してる人はレギュラーが減りブチキレだろな。
771 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 01:49:12 ID:/8ysa3UQ
>>770
アーバンが投入される特急の編成はアーバン化前は6両？4両？
6両ならアーバンでレギュラー減るけどレギュラー減っても大丈夫な乗車率なの？
京都線の特急も奈良線みたいにデラックス料金ないといいけど
京伊特急の伊勢志摩ライナーあるから無理だろうな
アーバンが投入される特急の編成はアーバン化前は6両？4両？
6両ならアーバンでレギュラー減るけどレギュラー減っても大丈夫な乗車率なの？
京都線の特急も奈良線みたいにデラックス料金ないといいけど
京伊特急の伊勢志摩ライナーあるから無理だろうな
772 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 07:50:25 ID:ZDfxrUsI
もともとは４両、夏休み期間は汎用６両だった。満席になることはないと思う。それより奈良でアーバン待っていたのに、回送スジがいつもより遅かった
773 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 12:46:46 ID:/8ysa3UQ
774 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 13:00:35 ID:HJpa8TON
いっとくけど、アーバンは突発的運用だからなｗ
8月中の数日間だけだぞ。
8月中の数日間だけだぞ。
775 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 13:03:43 ID:HJpa8TON
それと、ISL運用で京奈のデラックスは一定の利用があるので、
確かにスジは別だが、それほど驚かれることもなく、
DXを利用する人もいるだろう。
確かにスジは別だが、それほど驚かれることもなく、
DXを利用する人もいるだろう。
777 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 13:38:34 ID:ZMV89f8+
>>775
京奈DXなんか利用者ほとんどおらん
京奈DXなんか利用者ほとんどおらん
778 ：775：2005/08/16(火) 13:41:46 ID:1vD+gXfM
780 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 14:58:06 ID:qu4dGJoL
781 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 15:11:11 ID:HXAdicaB
橿原神宮前は見たことあるな
京東十上竹伏丹桃向小伊大久寺富田興三宮狛祝木山高平西尼西九郡筒平家結石田笠新八八畝橿
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――――――●―――――――●―●―――●――――――――●――●快急
地下＝＝●―●――――●―――●――――●――●―●―――●―●―――●――●●●●急行
●●●●●―●●●―●―●―●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝天理へ＝＝準急
地下＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
都寺条鳥田見波御島倉勢久津田庄辺戸山津田園津田原城大辻京条山井端族崎見原縫口木西御神
●―――――●――――――――――――――――――●――――――――――――●――●特急
●―――●―●――――――――●―――――――●―●―――●――――――――●――●快急
地下＝＝●―●――――●―――●――――●――●―●―――●―●―――●――●●●●急行
●●●●●―●●●―●―●―●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝天理へ＝＝準急
地下＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●普通
783 ：（龍∀龍）◇utuda：2005/08/16(火) 16:01:21 ID:cZCOOw+H
欝だ氏のう
784 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 19:41:01 ID:yoImIZGX
京都線の普通のワンマン化はしないの？
>>757>>754
おれも今日注意された。(京都線じゃなく、けいはんな線で)
近鉄と大阪市交通局の路線図(地下鉄全線も名古屋とかも載ってるやつ)の
けいはんな線の点線部分をカメラ携帯で撮ってたら、
駅員が『大典申し訳ありませんが優先席での携帯電話の誤使用はご遠慮ください
電話ではなくただ写真撮っているのは十分にわかっておりますが…』
って言われた。その路線図、優先席しかないのにー
(>_<)
おれも今日注意された。(京都線じゃなく、けいはんな線で)
近鉄と大阪市交通局の路線図(地下鉄全線も名古屋とかも載ってるやつ)の
けいはんな線の点線部分をカメラ携帯で撮ってたら、
駅員が『大典申し訳ありませんが優先席での携帯電話の誤使用はご遠慮ください
電話ではなくただ写真撮っているのは十分にわかっておりますが…』
って言われた。その路線図、優先席しかないのにー
(>_<)
786 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 21:17:28 ID:QLA9Wh+L
橿原になんで県庁置かんのやろ？奈良北におくと中南和や吉野の人が
集まりにくいって…しかもメインロードが寂れた２４バイパス
県の中央、初代古都、近畿東海の拠点、私鉄立体交差がある
橿原に県庁あるべきじゃないか。
さあ日本１の好景気、紀伊半島の中心、新太平洋国土軸
さすが強い橿原
集まりにくいって…しかもメインロードが寂れた２４バイパス
県の中央、初代古都、近畿東海の拠点、私鉄立体交差がある
橿原に県庁あるべきじゃないか。
さあ日本１の好景気、紀伊半島の中心、新太平洋国土軸
さすが強い橿原
787 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 22:55:51 ID:xn4aqyX8
京都線のアーバンライナーは、定期運用です。
京都駅の時刻表でも、平日8:30の奈良行特急にＵＬマークがついていました。
京都駅の時刻表でも、平日8:30の奈良行特急にＵＬマークがついていました。
>>785
＞電話ではなくただ写真撮っているのは十分にわかっておりますが
これ言ってくれるだけでもまだいいほうじゃない？
俺、「携帯はｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ（声小さすぎてよく聞こえない）」
みたいなのばっかだよ
＞電話ではなくただ写真撮っているのは十分にわかっておりますが
これ言ってくれるだけでもまだいいほうじゃない？
俺、「携帯はｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ（声小さすぎてよく聞こえない）」
みたいなのばっかだよ
789 ：名無し野電車区：2005/08/16(火) 23:40:54 ID:BlFAZyp9
いや、「携帯はｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ」のほうがまだ客の自主性を尊重してるとも
言える。俺だったら、あんまりたらたら言われたくないな。
もちろん優先席で携帯は使わないけど。
でも、はっきり言ってくれることに好感がもてるのも分かる。
言える。俺だったら、あんまりたらたら言われたくないな。
もちろん優先席で携帯は使わないけど。
でも、はっきり言ってくれることに好感がもてるのも分かる。
790 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 03:07:36 ID:/2lribzh
しかし近鉄の乗務員も勇気あるな。
最近は客に注意すれば暴力の引き金にもなるし。
最近は客に注意すれば暴力の引き金にもなるし。
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!
ＳＭ教団『もんもこ教』はじめました (･∀･)
ＳＭ教団『もんもこ教』はじめました (･∀･)
792 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 11:01:57 ID:uLBCdkiX
近鉄はかなりちゃんとやるほうだよ。
酉は携帯に関してはヘナチョコが多い。
酉は携帯に関してはヘナチョコが多い。
携帯注意で最強（狂）は阪急
最後尾車両で携帯をバッグから取り出しただけで車掌室から飛び出してくる
こんど電源切った状態で携帯いじっててみ？
最後尾車両で携帯をバッグから取り出しただけで車掌室から飛び出してくる
こんど電源切った状態で携帯いじっててみ？
794 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 20:40:10 ID:ip1v9b/e
話切ってスマンけどなんで金券屋で売ってるJスルーカードってJR発行のヤツばっかりなん？
金券屋で近鉄柄のJスルーカード見たことないし。
それに近鉄HPに出てるJスルーカードを買おうにも京都エリアじゃ売ってないし(養老線のヤツ欲しい)
金券屋で近鉄柄のJスルーカード見たことないし。
それに近鉄HPに出てるJスルーカードを買おうにも京都エリアじゃ売ってないし(養老線のヤツ欲しい)
数日前、新田辺の券売機でしヌルーを買ったら
アーバンライナープラス柄だった。
でも乗車印字はすべてJRで使い切った。
アーバンライナープラス柄だった。
でも乗車印字はすべてJRで使い切った。
>>795
それは近鉄のホームページにも載ってないデザイン？ 新デザイン
だったら買いに行ってみようかな。
近鉄は京阪や阪急みたいに券売機で発売中の絵柄を掲示してくれない
からどうも買うのがためらわれる。スルＫＡＮはほとんど他社で手に
入れてほとんど近鉄で使ってるな。
それは近鉄のホームページにも載ってないデザイン？ 新デザイン
だったら買いに行ってみようかな。
近鉄は京阪や阪急みたいに券売機で発売中の絵柄を掲示してくれない
からどうも買うのがためらわれる。スルＫＡＮはほとんど他社で手に
入れてほとんど近鉄で使ってるな。
797 ：名無し野電車区：2005/08/18(木) 23:19:06 ID:WGSbUF2U
寺田でグモ発生。
やけに長い警笛が聞こえたと思ったら・・・。
不謹慎にも野次馬してる漏れって。
やけに長い警笛が聞こえたと思ったら・・・。
不謹慎にも野次馬してる漏れって。
もう夜も遅いので指令無線聞くだけにしときます。
実況するようなアホなマネはせえへんよ。
橿原線最終連絡の西大寺行き急行が該当列車の模様。
かわいそうに。
実況するようなアホなマネはせえへんよ。
橿原線最終連絡の西大寺行き急行が該当列車の模様。
かわいそうに。
800 ：795じゃないが：2005/08/19(金) 00:02:31 ID:3j6TTZsv
>>796
ULプラス柄のＪスルーはもうだいぶ前（1年ぐらい前？）に出たデザインだよ。
今回のは確か、ネクストとISLのダブル図柄だから別のだね。
ULプラスのJスルー、俺もずっと欲しかったのだが、幸運にも
布施駅の階段で使用済みのを拾った！（藁
印字を見ると、落としたてなので、傷も全くなくてウマーｗ
ULプラス柄のＪスルーはもうだいぶ前（1年ぐらい前？）に出たデザインだよ。
今回のは確か、ネクストとISLのダブル図柄だから別のだね。
ULプラスのJスルー、俺もずっと欲しかったのだが、幸運にも
布施駅の階段で使用済みのを拾った！（藁
印字を見ると、落としたてなので、傷も全くなくてウマーｗ
＞799
運転再開時間だけ
教えてほしい
まさかまだ動いてない
って事は無いだろうけど
運転再開時間だけ
教えてほしい
まさかまだ動いてない
って事は無いだろうけど
自己レス
公式運行情報に出た
事故車両１時間ほど止まってたんだ
人身にしちゃ結構止まってたんだ
金鉄早い方なのに
公式運行情報に出た
事故車両１時間ほど止まってたんだ
人身にしちゃ結構止まってたんだ
金鉄早い方なのに
ttp://www2.mahoroba.ne.jp/~kobayasi/kintetu.html
ここの連中じゃないので詳細は書き込まない。
要約すると、23時20分頃寺田駅で事故発生。
事故列車は寺田駅を過ぎて停止、防護無線発報。
後続列車は順次最寄り駅にて抑止。
ホトケさんがなかなかみつからず、警察の検証に時間を要した。
０時30分頃、事故列車は運転再開。
その後、順次後続列車も運転再開。
西大寺行き急行は、橿原神宮前、天理、東花園行き連絡あり。
１本後の奈良行き急行も天理、東花園行きの連絡あり。
最終連絡をアテにしていた人、よかったね。
そしてみなさん、お疲れ様でした。
ここの連中じゃないので詳細は書き込まない。
要約すると、23時20分頃寺田駅で事故発生。
事故列車は寺田駅を過ぎて停止、防護無線発報。
後続列車は順次最寄り駅にて抑止。
ホトケさんがなかなかみつからず、警察の検証に時間を要した。
０時30分頃、事故列車は運転再開。
その後、順次後続列車も運転再開。
西大寺行き急行は、橿原神宮前、天理、東花園行き連絡あり。
１本後の奈良行き急行も天理、東花園行きの連絡あり。
最終連絡をアテにしていた人、よかったね。
そしてみなさん、お疲れ様でした。
>803
レスどうも
結局最終連絡はさせたんだ
連絡してる電車が発車せずに待ったのか
車庫から出したのか
発車見合わせたんなら
えらい迷惑だね
レスどうも
結局最終連絡はさせたんだ
連絡してる電車が発車せずに待ったのか
車庫から出したのか
発車見合わせたんなら
えらい迷惑だね
>>800
レスサンクスです。書き込んでから読み直して、「nextじゃなくて
plus！？」（全然記憶にない）と気付いてぐぐってみたらやっぱり
全く記憶にないデザイン。金額の表記がなかったから券売機売り
向けのデザインだったみたいね。同じ金額表記なしでもスルKANの
無印アーバンライナーの方は窓口で買った記憶があるのだが…？
ちなみに車内売りのＪスルーに関しては、10日ほど前の話だけど
田列の乗務員でまだシリーズ21のデザインを持っている人がいた。
新デザインが全乗務員に行き渡るにはまだ時間がかかるか？
ま、とりあえずplusだけでも買いに行かなきゃならんな λ...
レスサンクスです。書き込んでから読み直して、「nextじゃなくて
plus！？」（全然記憶にない）と気付いてぐぐってみたらやっぱり
全く記憶にないデザイン。金額の表記がなかったから券売機売り
向けのデザインだったみたいね。同じ金額表記なしでもスルKANの
無印アーバンライナーの方は窓口で買った記憶があるのだが…？
ちなみに車内売りのＪスルーに関しては、10日ほど前の話だけど
田列の乗務員でまだシリーズ21のデザインを持っている人がいた。
新デザインが全乗務員に行き渡るにはまだ時間がかかるか？
ま、とりあえずplusだけでも買いに行かなきゃならんな λ...
>>804
京都線の京都－新田辺間抑止中に新田辺発西大寺行きの臨時を
１本仕立てたくらいだから最終も臨時仕立てたんじゃないのかな？
とりあえず、上りの抑止は最低限に抑えて、現場付近は最徐行で
運転再開したから上りの影響はさほど無かったと思われる。
とにかくこんな夜中に事故なんて駅員も乗務員も司令員も大変だな。
京都線の京都－新田辺間抑止中に新田辺発西大寺行きの臨時を
１本仕立てたくらいだから最終も臨時仕立てたんじゃないのかな？
とりあえず、上りの抑止は最低限に抑えて、現場付近は最徐行で
運転再開したから上りの影響はさほど無かったと思われる。
とにかくこんな夜中に事故なんて駅員も乗務員も司令員も大変だな。
>806
乗務員が一番大変じゃない？
駅員も司令員もどうせ
朝交代でしょ
乗務員は知り合いの知り合いにいるけど
こんな遅くまで勤務しても次の日は昼過ぎるって
聞いた事あるし
乗務員が一番大変じゃない？
駅員も司令員もどうせ
朝交代でしょ
乗務員は知り合いの知り合いにいるけど
こんな遅くまで勤務しても次の日は昼過ぎるって
聞いた事あるし
>>807
10数年前と事情が大きく違わなければ、駅員より乗務員の方が
実働時間が短く・仮眠時間が長かったはず。
>乗務員は知り合いの知り合いにいるけど
>こんな遅くまで勤務しても次の日は昼過ぎるって
>聞いた事あるし
そう言う場合は出勤も昼過ぎだ罠。乗務員も駅員も拘束時間
自体は極端には違わないよ。
10数年前と事情が大きく違わなければ、駅員より乗務員の方が
実働時間が短く・仮眠時間が長かったはず。
>乗務員は知り合いの知り合いにいるけど
>こんな遅くまで勤務しても次の日は昼過ぎるって
>聞いた事あるし
そう言う場合は出勤も昼過ぎだ罠。乗務員も駅員も拘束時間
自体は極端には違わないよ。
>808
丁度知り合いと昨日の話し出て
そこら辺の話しもでて
駅員は、６時間の睡眠がある
（勤務終了から開始まで）
駅の勤務ポストが同じであれば
規則正しく寝起き出来る
乗務員は、長い奴だと６時間近く
短い奴だと５時間ギリギリ
睡眠開始時間もまちまち
＞>乗務員は知り合いの知り合いにいるけど
＞>こんな遅くまで勤務しても次の日は昼過ぎるって
＞>聞いた事あるし
＞そう言う場合は出勤も昼過ぎだ罠。乗務員も駅員も拘束時間
＞自体は極端には違わないよ。
仮眠時間がどちらも短くなったとしても
駅は、９時頃まで長くても４時間ほど勤務すれば解放されるけど
乗務員は、早くても昼頃と言う事は起きてからが長く
それも駅と違って運転という精神的にもつらい勤務
そう言う意味で大変だと言う事言いたかった
社員の人から言わせると
管理者（駅長・助役）＞乗務員＞駅の運転担当（信号所など）＞改札など
と言う事らしい。管理者は仮眠が場合によってなくなる事も
あるとか無いとか
丁度知り合いと昨日の話し出て
そこら辺の話しもでて
駅員は、６時間の睡眠がある
（勤務終了から開始まで）
駅の勤務ポストが同じであれば
規則正しく寝起き出来る
乗務員は、長い奴だと６時間近く
短い奴だと５時間ギリギリ
睡眠開始時間もまちまち
＞>乗務員は知り合いの知り合いにいるけど
＞>こんな遅くまで勤務しても次の日は昼過ぎるって
＞>聞いた事あるし
＞そう言う場合は出勤も昼過ぎだ罠。乗務員も駅員も拘束時間
＞自体は極端には違わないよ。
仮眠時間がどちらも短くなったとしても
駅は、９時頃まで長くても４時間ほど勤務すれば解放されるけど
乗務員は、早くても昼頃と言う事は起きてからが長く
それも駅と違って運転という精神的にもつらい勤務
そう言う意味で大変だと言う事言いたかった
社員の人から言わせると
管理者（駅長・助役）＞乗務員＞駅の運転担当（信号所など）＞改札など
と言う事らしい。管理者は仮眠が場合によってなくなる事も
あるとか無いとか
>>809
807によると、その知り合いとやらは乗務員のようだが、
立場が違えば見方も違ってくる罠。
>駅は、９時頃まで長くても４時間ほど勤務すれば解放されるけど
>乗務員は、早くても昼頃と言う事は起きてからが長く
それを言い出すと、
「駅員は乗務員より、早い時間ラッシュの中出勤する必要があって、
（駅にもよるが）出勤から仮眠出来るまで長いですけど何か？」
と言う話になるな（w
それに、仮眠を行う寝室にしても駅員より乗務員用の寝室の方が
整備されている。ないし、同じ内容の整備が行われるにしても、
駅員用より乗務員用の方が遙かに早く整備が行われる。
>それも駅と違って運転という精神的にもつらい勤務
>そう言う意味で大変だと言う事言いたかった
運転もつらいだろうが、駅は接客をする場面だけに神経を
使うことも多いよ。場合によっては、乗務員に関しての
苦情を駅で受け付けて尻ぬぐいする場合も・・・（鬱
他にも、目標という名前のノルマがあって、駅員と乗務員
では、目標のケタが違うとか（当然、駅員の方が多い）
807によると、その知り合いとやらは乗務員のようだが、
立場が違えば見方も違ってくる罠。
>駅は、９時頃まで長くても４時間ほど勤務すれば解放されるけど
>乗務員は、早くても昼頃と言う事は起きてからが長く
それを言い出すと、
「駅員は乗務員より、早い時間ラッシュの中出勤する必要があって、
（駅にもよるが）出勤から仮眠出来るまで長いですけど何か？」
と言う話になるな（w
それに、仮眠を行う寝室にしても駅員より乗務員用の寝室の方が
整備されている。ないし、同じ内容の整備が行われるにしても、
駅員用より乗務員用の方が遙かに早く整備が行われる。
>それも駅と違って運転という精神的にもつらい勤務
>そう言う意味で大変だと言う事言いたかった
運転もつらいだろうが、駅は接客をする場面だけに神経を
使うことも多いよ。場合によっては、乗務員に関しての
苦情を駅で受け付けて尻ぬぐいする場合も・・・（鬱
他にも、目標という名前のノルマがあって、駅員と乗務員
では、目標のケタが違うとか（当然、駅員の方が多い）
811 ：810の続き（長文スマソ）：2005/08/19(金) 19:41:42 ID:IJWwlAVI
と、駅員に偏った書き方をしてみたが、乗務員・駅員両方
大変なのは確かで優劣は付けられないだろうな。
「隣の芝生は青い」で、お互いがよく見えているだけかと。
ただ、807が、
>乗務員が一番大変じゃない？
>駅員も司令員もどうせ
>朝交代でしょ
と、まるで駅員や指令員が手放しで楽をしているかのような
（楽をしていると受け取られる）書き方をしたので、あえて
駅員寄りの書き方をさせて貰いました。
大変なのは確かで優劣は付けられないだろうな。
「隣の芝生は青い」で、お互いがよく見えているだけかと。
ただ、807が、
>乗務員が一番大変じゃない？
>駅員も司令員もどうせ
>朝交代でしょ
と、まるで駅員や指令員が手放しで楽をしているかのような
（楽をしていると受け取られる）書き方をしたので、あえて
駅員寄りの書き方をさせて貰いました。
812 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 20:26:52 ID:vOaJmZCj
アゲ
813 ：名無し野電車区：2005/08/19(金) 23:03:32 ID:/fw6ONTH
昨晩は久津川で１時間以上抑止されました。
運転再開するも、寺田までは遮断機が降りていない踏切もあって最徐行。
新田辺到着時、車掌がこんな放送。
「本日は永らくのご乗車ありがとうございました～」
ちょっと用途が違うような…
運転再開するも、寺田までは遮断機が降りていない踏切もあって最徐行。
新田辺到着時、車掌がこんな放送。
「本日は永らくのご乗車ありがとうございました～」
ちょっと用途が違うような…
＞811
仕事が双方大変なのは、判ってます
駅員、乗務員と知り合いと４人で
色々話しをさせていただいた事あるので
＞と、まるで駅員や指令員が手放しで楽をしているかのような
（楽をしていると受け取られる）書き方をしたので、あえて
駅員寄りの書き方をさせて貰いました。
あくまでもあの事故発生後当日勤務していた
駅員、乗務員、司令員その中では
仮眠時間が短くなった中で遅くまで勤務しなければいけない
その上無事故というとても重要である事を遂行しなければいけない
だから単純に一番大変なんじゃないと
別に日ごろに仕事に関しては駅も乗務員も大変
＞810＞811に書かれている事は
上で書いたとおり
素人が聞いているとどっちも大変と思う事が多かった
ラッシュ通勤ＯＲ電車の無い時間帯の通勤もある
設備は駅よりひどい乗務員の寝室もあったし（駅員びっくり）
接客はお互いに尻拭いしあってるし
目標と言うノルマが少ない分、無事故を続けるという
これも大変な事がある
とどっちも判っているつもり
＞810を書かれたのが社員で無ければ
あなたよりかは状況を詳しく知っているつもり
仕事が双方大変なのは、判ってます
駅員、乗務員と知り合いと４人で
色々話しをさせていただいた事あるので
＞と、まるで駅員や指令員が手放しで楽をしているかのような
（楽をしていると受け取られる）書き方をしたので、あえて
駅員寄りの書き方をさせて貰いました。
あくまでもあの事故発生後当日勤務していた
駅員、乗務員、司令員その中では
仮眠時間が短くなった中で遅くまで勤務しなければいけない
その上無事故というとても重要である事を遂行しなければいけない
だから単純に一番大変なんじゃないと
別に日ごろに仕事に関しては駅も乗務員も大変
＞810＞811に書かれている事は
上で書いたとおり
素人が聞いているとどっちも大変と思う事が多かった
ラッシュ通勤ＯＲ電車の無い時間帯の通勤もある
設備は駅よりひどい乗務員の寝室もあったし（駅員びっくり）
接客はお互いに尻拭いしあってるし
目標と言うノルマが少ない分、無事故を続けるという
これも大変な事がある
とどっちも判っているつもり
＞810を書かれたのが社員で無ければ
あなたよりかは状況を詳しく知っているつもり
815 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 01:54:38 ID:XxGE7Ob6
北海道
仙台
東京
愛知
滋賀 三重
京都 橿原
大阪
兵庫 和歌山
鳥取 岡山 高松
島根 広島
山口 松山
朝鮮 福岡
仙台
東京
愛知
滋賀 三重
京都 橿原
大阪
兵庫 和歌山
鳥取 岡山 高松
島根 広島
山口 松山
朝鮮 福岡
816 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 03:04:15 ID:XxGE7Ob6
817 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 03:14:18 ID:XxGE7Ob6
人口の割りに奈良県って凄くねえ？
兵庫の４分の１なのに、 存在感は４倍以上
神戸最高じゃん。 コンプなのも当然か。 汚い大阪湾岸地域もよｗｗｗ
兵庫の４分の１なのに、 存在感は４倍以上
神戸最高じゃん。 コンプなのも当然か。 汚い大阪湾岸地域もよｗｗｗ
818 ：大手私鉄 ◆cxR0P85npU ：2005/08/20(土) 14:31:02 ID:MxZQ3jQ4
>>814
>あくまでもあの事故発生後当日勤務していた
>駅員、乗務員、司令員その中では
>仮眠時間が短くなった中で遅くまで勤務しなければいけない
仮眠時間が短くなったのは乗務員だけか？
最終が繰り下がっているなら、仮眠時間が短くなっているのは
駅員も一緒じゃねえか（藁
>その上無事故というとても重要である事を遂行しなければいけない
>だから単純に一番大変なんじゃないと
ふ～ん、無事故というのは乗務員だけで成し遂げられるんだ。
駅員や技術屋さんの協力が無くても。
>設備は駅よりひどい乗務員の寝室もあったし（駅員びっくり）
実際に見たんだ？！どこか場所をキボンヌ。
>＞810を書かれたのが社員で無ければ
>あなたよりかは状況を詳しく知っているつもり
あんたも社員じゃねえじゃん。
810あたりも、書いていないだけで社員かも知れないし、
あんたみたいに知り合いに社員がいるかも知れないよ（w
>あくまでもあの事故発生後当日勤務していた
>駅員、乗務員、司令員その中では
>仮眠時間が短くなった中で遅くまで勤務しなければいけない
仮眠時間が短くなったのは乗務員だけか？
最終が繰り下がっているなら、仮眠時間が短くなっているのは
駅員も一緒じゃねえか（藁
>その上無事故というとても重要である事を遂行しなければいけない
>だから単純に一番大変なんじゃないと
ふ～ん、無事故というのは乗務員だけで成し遂げられるんだ。
駅員や技術屋さんの協力が無くても。
>設備は駅よりひどい乗務員の寝室もあったし（駅員びっくり）
実際に見たんだ？！どこか場所をキボンヌ。
>＞810を書かれたのが社員で無ければ
>あなたよりかは状況を詳しく知っているつもり
あんたも社員じゃねえじゃん。
810あたりも、書いていないだけで社員かも知れないし、
あんたみたいに知り合いに社員がいるかも知れないよ（w
ID:XxGE7Ob6は本物か偽者かはっきりしろ。
本物ならいつものトリつけろ。
本物ならいつものトリつけろ。
820 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 14:54:10 ID:SNiPCnJu
『みこみこナース』と『ぬこぬこナース』
どっちとヤリたい？ (10ﾓﾘﾀﾎﾟ)
どっちとヤリたい？ (10ﾓﾘﾀﾎﾟ)
822 ：名無し野電車区：2005/08/20(土) 22:48:03 ID:cpwOQUaB
age
823 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 03:02:57 ID:uKcxj1o6
>803
で、ほとけさんはみつかったんでしょうか？
で、ほとけさんはみつかったんでしょうか？
>818
仮眠時間の短さは一緒かもしれないが
起きてからの勤務時間の長さ
これが各断に長いからしんどいと
＞ふ～ん、無事故というのは乗務員だけで成し遂げられるんだ。
駅員や技術屋さんの協力が無くても。
協力無くてもとは一言も言ってないぞ
事故の起こる時間がちがえば
駅員の方が大変な状況もありえる
それも聞いてる
あくまでもこの事故で遅くまで勤務した社員
その中で事故を起こす確率が高くなる
だからあ大変それを言いたいだけである
＞実際に見たんだ？！どこか場所をキボンヌ。
見たのではなく話しを聞いた話しと
場所は、このスレの線区の北よりの乗務員の泊る
ところで、１部屋４人（２段ベッド２つ）館内の冷暖房は
一箇所で集中して冷やしたり暖めたり、風をダクトで
ダクトから出てくる風はかろうじてひんやり（暖房時はほぼ風）
仮眠時間がまちまちなので時間がずれる乗務員が寝る事も
かたや同席した駅員の寝室は１人個室冷暖房も家庭用のエアコン付き
この事故に関係した駅員、乗務員、司令員
その中では誰が大変かと言うはなしが807であって
＞811で言ってるように乗務員・駅員両方
大変なのは確かと言う気持ちはあります
仮眠時間の短さは一緒かもしれないが
起きてからの勤務時間の長さ
これが各断に長いからしんどいと
＞ふ～ん、無事故というのは乗務員だけで成し遂げられるんだ。
駅員や技術屋さんの協力が無くても。
協力無くてもとは一言も言ってないぞ
事故の起こる時間がちがえば
駅員の方が大変な状況もありえる
それも聞いてる
あくまでもこの事故で遅くまで勤務した社員
その中で事故を起こす確率が高くなる
だからあ大変それを言いたいだけである
＞実際に見たんだ？！どこか場所をキボンヌ。
見たのではなく話しを聞いた話しと
場所は、このスレの線区の北よりの乗務員の泊る
ところで、１部屋４人（２段ベッド２つ）館内の冷暖房は
一箇所で集中して冷やしたり暖めたり、風をダクトで
ダクトから出てくる風はかろうじてひんやり（暖房時はほぼ風）
仮眠時間がまちまちなので時間がずれる乗務員が寝る事も
かたや同席した駅員の寝室は１人個室冷暖房も家庭用のエアコン付き
この事故に関係した駅員、乗務員、司令員
その中では誰が大変かと言うはなしが807であって
＞811で言ってるように乗務員・駅員両方
大変なのは確かと言う気持ちはあります
825 ：名無し野電車区：2005/08/21(日) 22:28:00 ID:W2onZzdx
近鉄は駅の無人化をしない方針のようだがこれでいいのだろうか？
合理化もしませんし設備投資もしません
>>824
煽られたからってそうカッカするなって。文章がかなりおかしいぞ。
それと気になったんだが、「司令」って言ってるけど鉄道では「指令」が正しいだろ？
これはちょっと知ってる者なら常識だと思うが…
煽られたからってそうカッカするなって。文章がかなりおかしいぞ。
それと気になったんだが、「司令」って言ってるけど鉄道では「指令」が正しいだろ？
これはちょっと知ってる者なら常識だと思うが…
>827
指令が正解と言うのは知ってるよ
806が司令とカキコしてるのを
まねしただけ
近鉄は確かに指令だが
東急、小田急、相模は司令なんだよね～
この前近鉄の乗務員さんに見せてもらった
業界の雑誌、それの特集が指令関係で
数社の指令担当者の役職かいてあるところに
東急、小田急、相模は司令と言うのを発見
違うんだ～と感心したとこよ
指令が正解と言うのは知ってるよ
806が司令とカキコしてるのを
まねしただけ
近鉄は確かに指令だが
東急、小田急、相模は司令なんだよね～
この前近鉄の乗務員さんに見せてもらった
業界の雑誌、それの特集が指令関係で
数社の指令担当者の役職かいてあるところに
東急、小田急、相模は司令と言うのを発見
違うんだ～と感心したとこよ
829 ：大手私鉄 ◆cxR0P85npU ：2005/08/22(月) 06:51:53 ID:v2rOw+sE
>>824
>仮眠時間の短さは一緒かもしれないが
>起きてからの勤務時間の長さ
>これが各断に長いからしんどいと
だから、総合的に考えたら駅員も一緒って指摘されている
でしょ。乗務員は起きてから退社までが長いけど、駅員は
出勤から仮眠までが長いって。
どちらが、キツイかは個人の感じかた色々だが。
寝室については、おおむね２日１回電気が停められエアコンが
使え駅の寝室があるのは知っているかい？風呂どころかシャワー
すらない駅があるのをしているかい？
>この事故に関係した駅員、乗務員、司令員
>その中では誰が大変かと言うはなしが807であって
そうやって、誰が大変か優劣を付けるこ自体が間違いじゃ
ねえの？
どうして、806の仕事に携わる者全員が大変だという話に
対して、807でこの事故に関しては（特に）乗務員が大変
だと主張する必要があるの？
乗務員のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝと言われても仕方ないような気ｶがするな。
>仮眠時間の短さは一緒かもしれないが
>起きてからの勤務時間の長さ
>これが各断に長いからしんどいと
だから、総合的に考えたら駅員も一緒って指摘されている
でしょ。乗務員は起きてから退社までが長いけど、駅員は
出勤から仮眠までが長いって。
どちらが、キツイかは個人の感じかた色々だが。
寝室については、おおむね２日１回電気が停められエアコンが
使え駅の寝室があるのは知っているかい？風呂どころかシャワー
すらない駅があるのをしているかい？
>この事故に関係した駅員、乗務員、司令員
>その中では誰が大変かと言うはなしが807であって
そうやって、誰が大変か優劣を付けるこ自体が間違いじゃ
ねえの？
どうして、806の仕事に携わる者全員が大変だという話に
対して、807でこの事故に関しては（特に）乗務員が大変
だと主張する必要があるの？
乗務員のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝと言われても仕方ないような気ｶがするな。
つでー、とむ ごーとー ざ すたちおん おん ふっと。
でぁー へー ぶいす あ けちっと。
トムが駅に強盗しにいくのか？
でぁー へー ぶいす あ けちっと。
トムが駅に強盗しにいくのか？
ちょｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗ
京都線下り普通を西大寺4,5番線に入れれるようにポイントを増設できないかな？
これができれば、奈良から来た6連の快急と併結して10連として難波へ。
つまり西大寺行き普通が難波行き快急に化ける。朝ラッシュ時に3本程度でいいから作って欲しい。
この普通は高の原で奈良行き急行と連絡させて、奈良方面は急行、難波方面は普通と乗客を分離すればいい。
これができれば、奈良から来た6連の快急と併結して10連として難波へ。
つまり西大寺行き普通が難波行き快急に化ける。朝ラッシュ時に3本程度でいいから作って欲しい。
この普通は高の原で奈良行き急行と連絡させて、奈良方面は急行、難波方面は普通と乗客を分離すればいい。
>>832
阪神直通をするならそれは不可能じゃないか？（尼崎切り離し＝奈良方面に連結しないと面倒）
阪神にはシリーズ21しか乗り入れられないという問題もある。（西大阪線は他の車両も対応にすると思うが）
将来的な話ではあるが・・・。
阪神直通をするならそれは不可能じゃないか？（尼崎切り離し＝奈良方面に連結しないと面倒）
阪神にはシリーズ21しか乗り入れられないという問題もある。（西大阪線は他の車両も対応にすると思うが）
将来的な話ではあるが・・・。
阪神には快速急行として乗り入れるらしいが、
阪神内での快速急行の位置づけが変わるのかな。
現状だと、野田、尼崎、甲子園、今津、西宮、青木、岩屋だけど、
これは夕方の通勤急行的な位置づけだし、乗り入れが夕ラッシュだけってわけじゃないだろうし、
奈良～三宮の直通を生かすためにも停車駅は厳選したい。
たぶん、梅田～尼崎は快速急行がなくなって、
快速急行は事実上、「近鉄直通特急」になると思う。
だから、直通特急を例にすると、
尼崎、甲子園、西宮、青木あたりだろうか。直通特急と千鳥停車するとだいたいこれで落ち着くと思う。
あとは有ラッシュ時だけ今津、岩屋に停車ってことも十分ありえる。
で、近鉄は急行廃止だろ。布施で追い抜きできないといろいろ問題が起こる。
あっても昼間だけだな。逆京阪急行みたいな扱いでいいよ。
アーバンライナーは姫路まで乗り入れようよ。
停車駅は姫路、飾磨、明石、須磨、新開地、拘束神戸、三宮、尼崎、西九条、難波、上本町、鶴橋、名古屋あたりか？
山陽線はもっと止まってもいいかもな。
阪神内での快速急行の位置づけが変わるのかな。
現状だと、野田、尼崎、甲子園、今津、西宮、青木、岩屋だけど、
これは夕方の通勤急行的な位置づけだし、乗り入れが夕ラッシュだけってわけじゃないだろうし、
奈良～三宮の直通を生かすためにも停車駅は厳選したい。
たぶん、梅田～尼崎は快速急行がなくなって、
快速急行は事実上、「近鉄直通特急」になると思う。
だから、直通特急を例にすると、
尼崎、甲子園、西宮、青木あたりだろうか。直通特急と千鳥停車するとだいたいこれで落ち着くと思う。
あとは有ラッシュ時だけ今津、岩屋に停車ってことも十分ありえる。
で、近鉄は急行廃止だろ。布施で追い抜きできないといろいろ問題が起こる。
あっても昼間だけだな。逆京阪急行みたいな扱いでいいよ。
アーバンライナーは姫路まで乗り入れようよ。
停車駅は姫路、飾磨、明石、須磨、新開地、拘束神戸、三宮、尼崎、西九条、難波、上本町、鶴橋、名古屋あたりか？
山陽線はもっと止まってもいいかもな。
835 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 01:52:29 ID:ePE8DeuD
上のほうで京都線ワンマンの話が出てたけど、西大寺のワンマン用らしき後方確認ミラーはなんやろ。
生駒線運用用じゃない？
837 ：名無し野電車区：2005/08/23(火) 08:34:21 ID:XODk9Xh+
>>835-836
生駒線対応車用で桶牧場
生駒線対応車用で桶牧場
>>838
それ以前に、ULやISLって阪神や山陽には乗り入れられないんじゃないか？
延伸線は分からないが、UL走らせるほどの需要があるのはUSJ方面やはるかその他に乗り換えられる西九条ぐらいじゃ？
一応、スレ違いスマン。
それ以前に、ULやISLって阪神や山陽には乗り入れられないんじゃないか？
延伸線は分からないが、UL走らせるほどの需要があるのはUSJ方面やはるかその他に乗り換えられる西九条ぐらいじゃ？
一応、スレ違いスマン。
奈良－西大寺間が不通？
842 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 00:05:38 ID:npON8xxY
奈良線人身事故に伴う列車遅延について
８月２４日 ２３時２０分現在
奈良線新大宮～奈良間で１９時５７分頃人身事故が発生し、警察による現
場検証のため西大寺～奈良間で運転を見合わせていましたが、２１時ごろ
から運転を再開しました。現在奈良・京都線の各列車に取り消しや遅れが
出ており、ダイヤの乱れは今日の最終まで続く見込みです。
８月２４日 ２３時２０分現在
奈良線新大宮～奈良間で１９時５７分頃人身事故が発生し、警察による現
場検証のため西大寺～奈良間で運転を見合わせていましたが、２１時ごろ
から運転を再開しました。現在奈良・京都線の各列車に取り消しや遅れが
出ており、ダイヤの乱れは今日の最終まで続く見込みです。
東大阪線が生駒から東に延びて「京阪奈線」になりますが、高の原に接続する予定はあるのか・・・？
>>843
してほしい・・・・
してほしい・・・・
845 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 12:57:58 ID:btpwbdnj
846 ：IKOMA LEGENDS ◆yJsTZ3C7tU ：2005/08/25(木) 15:16:54 ID:bFcWCqr4
京阪奈線の予定地の現在の最寄は学園前か・・・。スレ違いのようなので
奈良線スレ行ってきます。
奈良線スレ行ってきます。
848 ：名無し野電車区：2005/08/25(木) 15:46:21 ID:auX5c2VH
>846
生駒市→名古屋3時間
橿原市→名古屋2時間
生駒市→名古屋3時間
橿原市→名古屋2時間
>>845
新祝園より高の原のほうがいい
新祝園より高の原のほうがいい
>845
ヒント：土地区画整理事業
ヒント：土地区画整理事業
851 ：トリプル十合 ◆/487fIY7/I ：2005/08/25(木) 17:58:29 ID:X7aDLu9i
新祝園の方が延伸しやすくないか？
それに、けいはんな線を名乗るには精華・西木津を貫通した方がいいし。
それに、けいはんな線を名乗るには精華・西木津を貫通した方がいいし。
852 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/08/25(木) 20:03:27 ID:IyBXtCUM
ヒント 微妙にスレ違い
高の原は高の原で、既に出来上がった街だからなぁ・・・
高の原は高の原で、既に出来上がった街だからなぁ・・・
>>852
出来上がってこれかよｗ
出来上がってこれかよｗ
確かにほとんど空き地だしな。
でもあれ以上の発展は望めない。所詮は奈良。
むしろまだまだ発展の余地がある新祝園に伸ばすほうがいい。
でもあれ以上の発展は望めない。所詮は奈良。
むしろまだまだ発展の余地がある新祝園に伸ばすほうがいい。
リニア奈良駅ができない限り高の原・木津方面への延伸は厳しいのでは。
最初の予定は高の原だったのでは？
その後、節操のない精華町長がしゃしゃり出て今に至る、と。
まあどっちに伸びてもそんなに変わらんと思うけど。
その後、節操のない精華町長がしゃしゃり出て今に至る、と。
まあどっちに伸びてもそんなに変わらんと思うけど。
学研奈良登美ヶ丘～北押熊～高の原～平城山～奈良青山
>856 2002年のサッカーワールドカップを思い出すな。
間を取って山田川ってのはどうだ？
間を取って山田川ってのはどうだ？
いやいや間を取るなら京田辺でしょう
とりあえず、押熊までは 伸・ば・せ ！！
>>859
それを言うなら新田辺でしょ。京田辺はJR。
それにしても、片奈連絡線といい、びわこ京阪奈線といい、
京田辺市民からしたら激しくどうでもいい。
むしろ、
・快速急行で京都への速達化
・奈良線直通で難波へ乗換なし＆速達化
を実現してくれるほうがうれすぃ。
それを言うなら新田辺でしょ。京田辺はJR。
それにしても、片奈連絡線といい、びわこ京阪奈線といい、
京田辺市民からしたら激しくどうでもいい。
むしろ、
・快速急行で京都への速達化
・奈良線直通で難波へ乗換なし＆速達化
を実現してくれるほうがうれすぃ。
俺が新田辺住民とすれば
快急京都：停車駅：丹波橋、竹田、（東寺・時間調整）くらいか
大久保に止めるかどうかは各自議論してください。
奈良側は高の原に停めるかどうかだよなあ。
快急京都：停車駅：丹波橋、竹田、（東寺・時間調整）くらいか
大久保に止めるかどうかは各自議論してください。
奈良側は高の原に停めるかどうかだよなあ。
863 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 02:03:06 ID:wM6k0PsC
橿原国立大学 募集要項
文学部 ２０００人
法学部 ５００人
経済学部 ５００人
情報学部 ３００人
国際関係学部 ５００人
理学部 ７００人
工学部 ２０００人
農学部 ３００人
歯学部 １００人
薬学部 ５００人
医学部 １００人
なぜ今までなかったのか。 京都 橿原
橿原神宮より、総合大学でしょ。 大阪
兵庫 和歌山
最強でしょう。
864 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 13:41:24 ID:PDXeFnPj
近鉄は木津川台を売らなあかん。故に新祝園ルートにケテーイ
>>860
押熊には、ゆららの湯がありますた。
押熊には、ゆららの湯がありますた。
866 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 14:02:17 ID:JChaPfoi
>>864
？？ アホ？
？？ アホ？
近鉄大久保の駅名票に、（北ノ山）と記入したおうがいいかも。
869 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 15:13:20 ID:ogfbitUy
明日、小泉が京奈特急往復利用するぞ
>>867
日本語話せないのか？あと二日だぞｗｗ
日本語話せないのか？あと二日だぞｗｗ
宮津をなぜ「近鉄宮津」と表示しなければいけないのか
片町線の駅の計画が先にあったのかな？過去ログに回答があるかな？
片町線の駅の計画が先にあったのかな？過去ログに回答があるかな？
873 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 20:21:35 ID:r/zGe+nU
地下鉄京都線に段階を作ってみた。 特急 国際会館、北大路、烏丸御池、四条、京都、竹田 急行 国際会館、北山、北大路、今出川、丸太町、烏丸御池、四条、京都、くいな橋、竹田
875 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 21:04:59 ID:phOp/cB7
明日、俺が京奈特急のアーバン利用するぞ。
876 ：トリプル十合 ◆/487fIY7/I ：2005/08/30(火) 21:59:29 ID:atH0SWpI
>>856
元々は高の原と祝園の二手に分かれる予定。
元々は高の原と祝園の二手に分かれる予定。
877 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 22:01:23 ID:VZ/+GiBa
けいはんな線はこのまま北進して南下してくる烏丸線と直通せよ！
878 ：トリプル十合 ◆/487fIY7/I ：2005/08/30(火) 22:04:34 ID:atH0SWpI
>>877
釣りですか？
釣りですか？
西大寺の列車案内が液晶ハイビジョンになってたお。
880 ：トリプル十合 ◆/487fIY7/I ：2005/08/30(火) 23:03:16 ID:atH0SWpI
今まではただのテレビ画面でしたよね。
881 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 23:21:45 ID:fPf0KWUm
882 ：名無し野電車区：2005/08/30(火) 23:36:47 ID:UueTbpKO
ならば京都にも近鉄つけるべきでは？
市交乗り入れ車は「この電車は近鉄京都へは参りません」って言ってるけど、「近鉄京都」なんて存在しない罠。
市交乗り入れ車は「この電車は近鉄京都へは参りません」って言ってるけど、「近鉄京都」なんて存在しない罠。
>>882
それはただの言いがかり。
それはただの言いがかり。
じゃあ大久保は？
木津や祝園から大久保行きは…なかったな。
木津や祝園から大久保行きは…なかったな。
886 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 01:21:08 ID:guwyJ5Ow
大久保って、東京のか？
明石
早朝に一時期あった。
奈良～木津～片町線・東西線～尼崎～大久保
奈良545頃→大久保830頃
そりゃ駅の時刻表みたらﾋﾞｸｰﾘするわ。
奈良～木津～片町線・東西線～尼崎～大久保
奈良545頃→大久保830頃
そりゃ駅の時刻表みたらﾋﾞｸｰﾘするわ。
889 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 07:54:32 ID:yb79wfen
京都市営地下鉄のコンコースにたくさんいるあの人形に名前はあるの？
この前京都を旅行したんだけど、構内が人形だらけでびっくりしたw
この前京都を旅行したんだけど、構内が人形だらけでびっくりしたw
892 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 14:40:49 ID:95Z6zESJ
小泉、さっき奈良から京都に向った
さっき京都駅で特急から小泉降りてきた、すごい人だった
>>893
その時間帯だとビスタかな？何号車から降りてきたんだ？
その時間帯だとビスタかな？何号車から降りてきたんだ？
>>894
ビスタだったお、後ろから２両目(２号車かな？)から降りてきたすごい数の警官などに囲まれていた。
ビスタだったお、後ろから２両目(２号車かな？)から降りてきたすごい数の警官などに囲まれていた。
>>894
ビスタだったお、後ろから２両目(２号車かな？)すごい数の警官などに囲まれていた。
ビスタだったお、後ろから２両目(２号車かな？)すごい数の警官などに囲まれていた。
897 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 17:39:08 ID:yb79wfen
実は国急に乗って竹田で乗換えるのと一つ後の京急に乗ってもあまり時間は変わらん罠。
それなら「近鉄京都へは後の京都行急行をご利用下さい」でもええような。
それなら「近鉄京都へは後の京都行急行をご利用下さい」でもええような。
899 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 17:51:43 ID:egob0RyT
2006年1月1日から地下鉄が値上げだって
三条京阪～山科の特定運賃も廃止
三条京阪～山科の特定運賃も廃止
900 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 17:56:39 ID:egob0RyT
900ｹﾞｯﾄ
みさの
なま足
近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線っ&heatrs; きゃはっ♪
なま足
近鉄京都線・橿原線・天理線・地下鉄烏丸線っ&heatrs; きゃはっ♪
903 ：名無し野電車区：2005/08/31(水) 23:10:26 ID:qxio1Tey
京奈か京橿特急って伊勢志摩ライナー走ってるみたいやけどアーバンライナーも走ってるん？西大寺発何時？京都発何時？奈良線同様普通席とDXは同料金？
905 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 05:05:23 ID:ThnWVYeb
>午前8時現在、公邸。朝の来客なし。
>午前8時45分、公邸発。同57分、JR東京駅着。同9時3分、「のぞみ109号」で同駅発。
>午前11時23分、JR京都駅着。同26分、同駅発。
>午前11時54分、大津市の大津パルコ前着。街頭演説。午後0時31分、同所発。
>午後0時58分、近鉄京都駅着。
>午後1時35分、近鉄特急で同駅発。
>午後2時9分、近鉄奈良駅着。同14分から同42分まで、同駅前で街頭演説。同3時5分、近鉄特急で同駅発。
>午後3時40分、近鉄京都駅着。同42分、同駅発。
> 同58分、京都市中京区の烏丸御池交差点着。街頭演説。
> 同4時22分、同所発。同32分、JR京都駅着。同46分、「のぞみ60号」で同駅発。
> 同50分から同5時2分まで、神崎武法公明党代表。
>午後7時6分、JR東京駅着。同10分、同駅発。同25分、東京・赤坂のTBS着。報道番組の収録。
>午後8時46分、TBS発。同57分、公邸着。（了）
午後1時5分発、奈良行き近鉄特急には間に合わなかったみたい
>午前8時45分、公邸発。同57分、JR東京駅着。同9時3分、「のぞみ109号」で同駅発。
>午前11時23分、JR京都駅着。同26分、同駅発。
>午前11時54分、大津市の大津パルコ前着。街頭演説。午後0時31分、同所発。
>午後0時58分、近鉄京都駅着。
>午後1時35分、近鉄特急で同駅発。
>午後2時9分、近鉄奈良駅着。同14分から同42分まで、同駅前で街頭演説。同3時5分、近鉄特急で同駅発。
>午後3時40分、近鉄京都駅着。同42分、同駅発。
> 同58分、京都市中京区の烏丸御池交差点着。街頭演説。
> 同4時22分、同所発。同32分、JR京都駅着。同46分、「のぞみ60号」で同駅発。
> 同50分から同5時2分まで、神崎武法公明党代表。
>午後7時6分、JR東京駅着。同10分、同駅発。同25分、東京・赤坂のTBS着。報道番組の収録。
>午後8時46分、TBS発。同57分、公邸着。（了）
午後1時5分発、奈良行き近鉄特急には間に合わなかったみたい
>>904
大阪電気軌道の九条駅が先に開業したんでねーかー？
大阪電気軌道の九条駅が先に開業したんでねーかー？
907 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 06:59:22 ID:AbiWs6Z/
衆議院解散の罰として各停で逝けや
食事くらいさせてあげろよ。昼飯抜きで選挙活動なんかやってたら体もたないやん。
きっちり予定通りの行動でっせ。特急券は事前に用意してある。
ちなみに小泉さん、以前に奈良へ来られたときもビスタカーの２階席を確保していました。
きっちり予定通りの行動でっせ。特急券は事前に用意してある。
ちなみに小泉さん、以前に奈良へ来られたときもビスタカーの２階席を確保していました。
909 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 13:07:42 ID:O2Hc5PfJ
>午後1時35分、近鉄特急で同駅発。
俺はこれを最初から予測してた。
たいがい該当演説会の中盤で割り込んで来て、熱弁してあっさり帰って行く
のが彼のパターン。
俺はこれを最初から予測してた。
たいがい該当演説会の中盤で割り込んで来て、熱弁してあっさり帰って行く
のが彼のパターン。
910 ：名無し野電車区：2005/09/01(木) 13:14:02 ID:O2Hc5PfJ
>>902
>>908
車両（アコモ）のランク的には未更新スナックでも全然問題ない
（インテリアが古いだけでビスタと騒ぐほどの大差はない）のだが、
京奈の2号車のビスタ2階は平常から空気輸送で、しかも、プチ個室として
活用しやすいという利点があるね。
まあ、昨日の俺は小泉よりいい車両で（アーバン）、京都へ出勤したがｗ
>>908
車両（アコモ）のランク的には未更新スナックでも全然問題ない
（インテリアが古いだけでビスタと騒ぐほどの大差はない）のだが、
京奈の2号車のビスタ2階は平常から空気輸送で、しかも、プチ個室として
活用しやすいという利点があるね。
まあ、昨日の俺は小泉よりいい車両で（アーバン）、京都へ出勤したがｗ
地下鉄って女性車掌だけでなく、運転手もいるんやな。
地下鉄値上げってマジですか？京都の地下鉄は日本一高いんじゃない？
914 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 02:14:22 ID:AgySMeQP
奈良県民は三代前に引っ越してきたウチに対し、「最近引っ越してきた家族」と表現する。
奈良では、百年以上住んでる「家」でないと、一人前の奈良人とみなされません。
奈良では、百年以上住んでる「家」でないと、一人前の奈良人とみなされません。
915 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 02:23:13 ID:2rndlhLm
あれと比べること自体が間違いかと
大阪の北急は５．９ｋｍで１２０円ですが（初乗り８０円）
大阪の北急は５．９ｋｍで１２０円ですが（初乗り８０円）
地下鉄高いよな。
近鉄京都駅に行くのと竹田から地下鉄京都駅に行くのでは値段が結構違った希ガス。
近鉄京都駅に行くのと竹田から地下鉄京都駅に行くのでは値段が結構違った希ガス。
918 ：名無し野電車区：2005/09/02(金) 18:28:09 ID:VQSOOpLP
地下鉄、値上げすんなら便利にしてくれ！
東西線の市役所止まりの電車だけはなんとかしろ！値上げはそれからや！！
東西線の市役所止まりの電車だけはなんとかしろ！値上げはそれからや！！
>>919
30円も違うのか。
30円も違うのか。
921 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 00:34:10 ID:FBYMvKg5
ますます京阪に客が流れるだろうな。相直もいらん。急行と普通が10分毎に近鉄京都へ行くほうがよい。それか安い京阪と乗り入れを再開してくれ。
922 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 04:37:39 ID:/D4AX7OU
早ければ１月だから、実際の値上げは４月くらいにずれ込むかと。
923 ：名無し野電車区：2005/09/03(土) 22:35:56 ID:jXOkebtW
丹波橋を西大寺のような配線に変更して、
京都⇔淀屋橋
出町柳⇔奈良
の運行ができるようにしてほしいな。こうすれば双方に利点があるし、
京都から京橋・北浜・淀屋橋へJR経由で利用していた乗客が流れ込む可能性がある。
京都⇔淀屋橋
出町柳⇔奈良
の運行ができるようにしてほしいな。こうすれば双方に利点があるし、
京都から京橋・北浜・淀屋橋へJR経由で利用していた乗客が流れ込む可能性がある。
924 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/09/03(土) 22:38:28 ID:zqnpIxlv
・・・つまり、昔の配線に戻せ と
925 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 03:39:36 ID:WwpFU79Y
運良く線路幅が新幹線と同じなのだから、
「ひかり」や「こだま」が減両されたら、京都駅に新幹線連絡線を建設し、
東京⇔奈良の４両or６両のミニ新幹線「やまと」を作って併結運転してはどうか。
「こまち」や「つばさ」より需要ありそうだが。
「ひかり」や「こだま」が減両されたら、京都駅に新幹線連絡線を建設し、
東京⇔奈良の４両or６両のミニ新幹線「やまと」を作って併結運転してはどうか。
「こまち」や「つばさ」より需要ありそうだが。
926 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 05:16:57 ID:FjK3ZL4l
927 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 09:15:00 ID:WwpFU79Y
>>926
「こまち」や「つばさ」は４人がけで、ドアにステップが付いてる。
「こまち」や「つばさ」は４人がけで、ドアにステップが付いてる。
928 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 12:06:12 ID:B6SO9Fzs
同意。西大寺の配線考えた椰子は真性DQNだな。主要幹線を平面交差させてんの近鉄だけでしょ。
930 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 16:10:56 ID:8530xFqK
>>929
４、５番乗り場両開きにしたのは正解だったんじゃないの。
１番線から橿原線下りへの立体交差くらいなら作れそうな気がするが。
京都駅は先の線形改良で４線化はいつでもできるようなことがかいてあるけど、
土地の問題があるのかな。
http://www.zennippon-c.co.jp/gijutsu/sekkei/tetsudo/kyotoeki.htm
４、５番乗り場両開きにしたのは正解だったんじゃないの。
１番線から橿原線下りへの立体交差くらいなら作れそうな気がするが。
京都駅は先の線形改良で４線化はいつでもできるようなことがかいてあるけど、
土地の問題があるのかな。
http://www.zennippon-c.co.jp/gijutsu/sekkei/tetsudo/kyotoeki.htm
>>931
違うじゃん。阪急淡路ならまだわかるけど。
違うじゃん。阪急淡路ならまだわかるけど。
934 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 21:24:17 ID:FjK3ZL4l
西大寺の新表示。デジカメで取ってる人、２人も見かけた
どうせなら液晶でソラリー表示してくれｗ
どうせなら液晶でソラリー表示してくれｗ
935 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 22:54:51 ID:XEF68rOm
>>935
冷蔵庫の妄想だろ？
冷蔵庫の妄想だろ？
937 ：名無し野電車区：2005/09/04(日) 23:37:59 ID:iVyDBFLD
西大寺駅の高架化。遮ってるのはどういう問題？
>937
お金・近鉄単独ではとても・・・
立地条件・変に掘ると何が出てくる皮からない
車庫、京都線～奈良、奈良線～橿原線
そう言う運用をどう処理するか
仮線の用地確保の難しさなどではなかろうか
お金・近鉄単独ではとても・・・
立地条件・変に掘ると何が出てくる皮からない
車庫、京都線～奈良、奈良線～橿原線
そう言う運用をどう処理するか
仮線の用地確保の難しさなどではなかろうか
939 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 00:31:57 ID:m/0EWMvF
高架＝＝１奈良方面＝＝＝＝＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝２橿原方面＝＝＝＝＝＝地上
地上＝＝３折り返し八木方面＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝４京都方面＝＝＝＝＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝５難波方面＝＝＝＝＝＝高架
２と３の間にホーム欲しいけど、これが一番簡単ではないか。
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝２橿原方面＝＝＝＝＝＝地上
地上＝＝３折り返し八木方面＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝４京都方面＝＝＝＝＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝５難波方面＝＝＝＝＝＝高架
２と３の間にホーム欲しいけど、これが一番簡単ではないか。
高架＝＝１奈良方面＝＝＝＝＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝２橿原方面＝＝＝＝＝＝地上
地上＝＝３折返橿原方面＝＝＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝４京都方面＝＝＝＝＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝５難波方面＝＝＝＝＝＝高架
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝２橿原方面＝＝＝＝＝＝地上
地上＝＝３折返橿原方面＝＝＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝４京都方面＝＝＝＝＝＝地上
□□□□□□□□□□□□□□□□□
地上＝＝５難波方面＝＝＝＝＝＝高架
942 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 00:59:58 ID:kBSaLX0I
奈良線の直通列車のみ使用で上下２線を高架にすると、乗り換えも楽に
なり、車庫の入出庫にも余裕できる飢餓ス。 １階は現状維持ね。
なり、車庫の入出庫にも余裕できる飢餓ス。 １階は現状維持ね。
>>942
そんなことをするぐらいならもうちょっと改造するだろうよ
そんなことをするぐらいならもうちょっと改造するだろうよ
944 ：名無し野電車区：2005/09/05(月) 12:12:07 ID:ygiKK5Tq
今の西大寺の真上に相対式2面2線のホームを新設し、奈良線専用にする。
今、引き上げ線があるところを地上と高架の連絡線にして、京都線直通はそれを使う。
・・・でもこれだと奈良線から車庫に入れにくくなるから無理か。
運用的にはしっくりくるはずなんだが、特急車両の出入庫考えると。。。
今、引き上げ線があるところを地上と高架の連絡線にして、京都線直通はそれを使う。
・・・でもこれだと奈良線から車庫に入れにくくなるから無理か。
運用的にはしっくりくるはずなんだが、特急車両の出入庫考えると。。。
八木駅と同じようにすれば万事解決だと思うんだが・・・？
>>945
京都奈良がどれだけ多いのか知ってる？
京都奈良がどれだけ多いのか知ってる？
連絡線を複線にすればOK牧場。西大寺高架化をマニフェストに掲げる候補者がいれば投票するんだが。
最終完成は奈良線を２階、京都線を３階にする。布施駅にホーム１つ増やしたような形。
ビルト＆スクラップ（仮線工事）を繰り返して１０年の歳月をかける。
ルービックキューブやるのと同じぐらい真剣に考えれば出来る！
ビルト＆スクラップ（仮線工事）を繰り返して１０年の歳月をかける。
ルービックキューブやるのと同じぐらい真剣に考えれば出来る！
949 ： 鶚 ◆eYarklSEEU ：2005/09/05(月) 23:31:29 ID:MQ5ydDdy
【訂正】
２階
←京都線京都方面
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
←奈良線難波方面・京都線京都方面
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
←奈良線難波方面
３階
奈良線奈良方面→
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
橿原線橿原神宮方面・奈良線奈良方面→
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
橿原線橿原神宮方面→
２階
←京都線京都方面
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
←奈良線難波方面・京都線京都方面
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
←奈良線難波方面
３階
奈良線奈良方面→
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
橿原線橿原神宮方面・奈良線奈良方面→
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
橿原線橿原神宮方面→
951 ：名無し野電車区：2005/09/06(火) 04:14:23 ID:SeRWAlPu
>>947
馬淵に入れるのが一番いいかと。
馬淵に入れるのが一番いいかと。
>>951
あいむ やくじゃ じゃぱにぃず まふぃあ♥
あいむ やくじゃ じゃぱにぃず まふぃあ♥
953 ：名無し野電車区：2005/09/07(水) 03:56:35 ID:lpDbqDL7
貧乏人は民主が好きなんですね。
そりゃあ、岡田や前田など近畿東海を代表する大物なら話は別だがｗｗｗ
そりゃあ、岡田や前田など近畿東海を代表する大物なら話は別だがｗｗｗ
954 ：名無し野電車区：2005/09/08(木) 23:48:09 ID:31VcgaxG
特急停車を！！
桜井…知的文化観光都市
五位堂…県内最大の人口増加率
郡山…県内最大の城下町
天理…国内最大の宗教都市
特急通過を！！
大和高田、高田市…利権都市
桜井…知的文化観光都市
五位堂…県内最大の人口増加率
郡山…県内最大の城下町
天理…国内最大の宗教都市
特急通過を！！
大和高田、高田市…利権都市
先日、小学校高学年の女の子がレイザーラモンＨＧの真似して腰振ってるのを見て勃起した。
>>955
このスレに書き込んでるっつーことは駅のホームでやってたのか？
このスレに書き込んでるっつーことは駅のホームでやってたのか？
そういやレイザーラモンHGって興戸の大学出身だったっけ。
やっぱりあそこはアホばっかだな………
やっぱりあそこはアホばっかだな………
958 ：age仙人 ◆xcpYmMaS26 ：2005/09/09(金) 22:36:28 ID:7dLyZ/Oa
>>957
同志社をアホ呼ばわりできるお前の学歴を知りたいｗ
同志社をアホ呼ばわりできるお前の学歴を知りたいｗ
961 ：名無し野電車区：2005/09/10(土) 14:52:38 ID:UX5u6UgV
関関同立のレベルなんてたかがしれてるだろ。
一浪すれば誰でもいけるし、現役でもちょっと努力すれば行ける。
一浪すれば誰でもいけるし、現役でもちょっと努力すれば行ける。
でもそんなアホでもないだろ。中の上くらいじゃない？
963 ：高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk ：2005/09/10(土) 21:34:50 ID:hCH8Wb60
我々は近鉄蛆虫が何故このような糞鉄道会社を語っているのかという
疑問を解決するため、近鉄蛆虫の故郷である近鉄沿線に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。
時速四十キロも出ないような木製の釣り掛け車、ツギハギだらけの駅舎にひしめき合うホームレスたち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
快速中山寺停車だの、新快速播州赤穂乗り入れだの、321系登場だので浮かれていた
我々は、改めて近鉄の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて近鉄蛆虫を許そうと思わなかった。
誰が悪い訳ではない、糞鉄道会社の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は、土下座している近鉄蛆虫の母親の首をそのまま土に埋めると、
打ちひしがれながらJR沿線への帰路についた。
疑問を解決するため、近鉄蛆虫の故郷である近鉄沿線に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。
時速四十キロも出ないような木製の釣り掛け車、ツギハギだらけの駅舎にひしめき合うホームレスたち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
快速中山寺停車だの、新快速播州赤穂乗り入れだの、321系登場だので浮かれていた
我々は、改めて近鉄の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて近鉄蛆虫を許そうと思わなかった。
誰が悪い訳ではない、糞鉄道会社の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は、土下座している近鉄蛆虫の母親の首をそのまま土に埋めると、
打ちひしがれながらJR沿線への帰路についた。
964 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/10(土) 23:52:29 ID:2YXbQUca
ま、どこでもそうだが
「アナタの出身大学（高校）を現在再受験した場合、アナタは合格できますか？」ってな
不毛な問題だわな。俺は多分無理だろうけどね。
さあ、スレに戻ろうや。
「アナタの出身大学（高校）を現在再受験した場合、アナタは合格できますか？」ってな
不毛な問題だわな。俺は多分無理だろうけどね。
さあ、スレに戻ろうや。
965 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 00:49:43 ID:4XDvTAV3
いや、さすがに高校は受かるべ。
大学はまぁ、年々難しくなりつつあるし、無理だべや
大学はまぁ、年々難しくなりつつあるし、無理だべや
966 ：高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk ：2005/09/11(日) 15:33:14 ID:PDYqWj7M
我々は近鉄蛆虫が何故このような糞鉄道会社を語っているのかという
疑問を解決するため、近鉄蛆虫の故郷である近鉄沿線に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。
時速四十キロも出ないような木製の釣り掛け車、ツギハギだらけの駅舎にひしめき合うホームレスたち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
快速中山寺停車だの、新快速播州赤穂乗り入れだの、321系登場だので浮かれていた
我々は、改めて近鉄の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて近鉄蛆虫を許そうと思わなかった。
誰が悪い訳ではない、糞鉄道会社の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は、土下座している近鉄蛆虫の母親の首をそのまま土に埋めると、
打ちひしがれながらJR沿線への帰路についた。
疑問を解決するため、近鉄蛆虫の故郷である近鉄沿線に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。
時速四十キロも出ないような木製の釣り掛け車、ツギハギだらけの駅舎にひしめき合うホームレスたち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
快速中山寺停車だの、新快速播州赤穂乗り入れだの、321系登場だので浮かれていた
我々は、改めて近鉄の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて近鉄蛆虫を許そうと思わなかった。
誰が悪い訳ではない、糞鉄道会社の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は、土下座している近鉄蛆虫の母親の首をそのまま土に埋めると、
打ちひしがれながらJR沿線への帰路についた。
967 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 17:38:55 ID:q+kT9oqU
3200系3220系のページって何かあったの？掲示板みれないんだけど
968 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:55:02 ID:YuTi0cO4
969 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 18:57:53 ID:YuTi0cO4
もまいら、ザビビは知ってるよな。
俺も知ってるけど。
おれのＨＮは、近鉄ＫＬマニアだ。
俺も知ってるけど。
おれのＨＮは、近鉄ＫＬマニアだ。
970 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2005/09/11(日) 20:19:45 ID:NpS/J4Ey
>>968
もともと画像を転載していたかと
もともと画像を転載していたかと
Question
あっは～ん♥ うっふ～ん♥
はっ！ あなた、いったい誰？
選択肢
1.キンキ中○車
2.ハナテン中古車セ○ター
3.股間にバトンを擦り付けている女子中学生
4.レイザーラモンＨＧの真似をして腰を振っている小学校高学年の女の子
5.エロいおねーさん
あっは～ん♥ うっふ～ん♥
はっ！ あなた、いったい誰？
選択肢
1.キンキ中○車
2.ハナテン中古車セ○ター
3.股間にバトンを擦り付けている女子中学生
4.レイザーラモンＨＧの真似をして腰を振っている小学校高学年の女の子
5.エロいおねーさん
3！！
グモ？
974 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 23:12:27 ID:ZbpjhkrW
伊勢田小倉間でグモ発生
京都行き特急に飛び込んだ
飛び込んだ人はすぐ近くで交通事故を起こした当事者が動転して踏み切り内に
入った模様
京都行き特急に飛び込んだ
飛び込んだ人はすぐ近くで交通事故を起こした当事者が動転して踏み切り内に
入った模様
975 ：名無し野電車区：2005/09/12(月) 23:52:23 ID:Q37nlqFp
>>974
ほんとかよっ
ほんとかよっ
丹波橋から振り替えの京阪で京橋を経て鶴橋まで来たけど奈良行き終電間に合わなかった俺が来ましたよ。どうやって帰ればいいんだよ…orz
東花園からタク
978 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 00:19:11 ID:pYF3x9Ga
>>976
どこまで帰るの？
どこまで帰るの？
980 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 01:32:58 ID:w1JQo/5h
事故現場で車の衝突音を聞いて見に来たら、事故起こした人が
遮断機をくぐって飛び込んだらしいです。
バラバラって言ってました・・・
遮断機をくぐって飛び込んだらしいです。
バラバラって言ってました・・・
事故起こしたぐらいで死なんでも・・・・・つーか、もっと迷惑掛けてなにやってんだよって感じだな
983 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 02:08:48 ID:4wrNzW32
近鉄京都線ユーザーは意外とＪＲ奈良線の存在を忘れてることが多い
俺なら木屋町に行って朝まで遊ぶ。
985 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 08:35:42 ID:eONcf23+
白タクがエエで・・
986 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 12:34:37 ID:JTeBf6XM
地下鉄もまずは合理化として、定期券を発売しない駅は無人にしては？
987 ：名無し野電車区：2005/09/13(火) 14:49:36 ID:Btj3Gx51
――――＜！！！！！！！！警告！！！！！！！！＞――――
京都府に在住の人は県境を超えた所で生活するには精神検疫を済ませるように！
奈良はカオス
奈良はシガテラ
奈良は霊感
奈良はヒラエスキー
奈良は双極
奈良は電波
京阪神の人が奈良に"ケ"の状態で住み続けると躁転してあいらみたいに強迫観念に駆られるぞ…
京都府に在住の人は県境を超えた所で生活するには精神検疫を済ませるように！
奈良はカオス
奈良はシガテラ
奈良は霊感
奈良はヒラエスキー
奈良は双極
奈良は電波
京阪神の人が奈良に"ケ"の状態で住み続けると躁転してあいらみたいに強迫観念に駆られるぞ…
988 ：高槻放送協会 ◆WnAThkQEpk ：2005/09/13(火) 20:34:42 ID:lDNHCgWc
私がお前らのために隔離スレを立ててやったので、早急にそちらに引き篭もり願います。
その前にここの削除依頼を出してください。それから隔離スレに引き篭もってください。
隔離スレアドレス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126606283/
その前にここの削除依頼を出してください。それから隔離スレに引き篭もってください。
隔離スレアドレス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126606283/
zaaaaaaaaaaaaaaaaa
1000