≡≡　京急スレッド　71　≡≡≡

ＧＷは京急にのって、行楽に行きましょう。

前スレ
≡≡　京急スレッド　70　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111937038/

過去スレ、関連スレは>>2-999あたりに。

ogehin

>>1
3キュー

過去ログ
1 ttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/966/966822861.html
2 ttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/976/976206035.html
3 ttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/984/984845867.html
4 ttp://mimizun.mine.nu:81/2chlog/train/piza.2ch.net/train/kako/990/990992418.html
5 ttp://piza2.2ch.net/train/kako/994/994613819.html
6 ttp://piza2.2ch.net/train/kako/997/997959881.html
7 ttp://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10030/1003067385.html
8 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1007/10073/1007390907.html
9 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1010/10106/1010682589.html
10 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1013/10139/1013955883.html
11 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1015/10157/1015775136.html
12 ttp://curry.2ch.net/train/kako/1017/10172/1017231944.html
26 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10362/1036293339.html
27 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1039/10390/1039072187.html
27(総合板)ttp://hobby.2ch.net/train/kako/1036/10362/1036218321.html
28 ttp://hobby.2ch.net/rail/kako/1041/10410/1041084583.html
40 ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10575/1057573900.html
41 ttp://bubble.2ch.net/rail/kako/1058/10585/1058533232.html
他はhtml化中

http://mimizun.mine.nu:81/2chlog/rail/(or train)に見たいスレのアドレスをつなげると過去ログが出ます

過去スレはここでも...
http://www5e.biglobe.ne.jp/~deha2100/thread.htm

関連URL：
京急WEBhttp://www.keikyu.co.jp/
東京都交通局http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/index.html
京成電鉄http://www.keisei.co.jp/
北総鉄道http://www.hokuso-railway.co.jp/
芝山鉄道http://www.sibatetu.co.jp/
配線図http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/haisen/keikyu_s.html
時刻表http://ekikara.jp/time.cgi?line237

個人ファインサイト＆関連サイト
吉本　尚の鉄道ダイヤを楽しむページ
http://members.jcom.home.ne.jp/yokohama/index.htm
Tatsuo's HomePage
http://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/index.htm
京急蒲田高架関連
http://umichan.chat-jp.com/kamata/

スマン、コピペミス＞≡≡　京急スレッド71　≡≡≡　orz

>>6

○|￣|＿　○|￣|＿　
○|￣|＿　○|￣|＿　
○|￣|＿　○|￣|＿

>>6
||||||||||||||||||||

○|￣|＿　○|￣|＿　
○|￣|＿　○|￣|＿　
○|￣|＿　○|￣|＿

>>6
まあ気にするな
乙

派生スレ：

京急の注目編成を追え 2 　
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112316308/
【月と】京急新1000形vs東急新5000系【鼈】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103133403/
【京急】「ダァを閉めます」で1000を目指す【名物】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099388640/
京急一影の薄い駅はドコだ！
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102688695/
京急旧１０００形を見守るスレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102819222/
京急大師線　定期列車に１５００形　登場
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112619135/
【ﾊﾞﾄﾙ区間】京急ブチ抜く2回戦【戦闘モード走行】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101824405/
■カッコイイ■京急２１００マンセー■美しい■2109
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098588845/
■カッコいい■京急600マンセー■美しい■
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099748338/
京急1500形　Part2
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109400379/

スレ立て乙です。
71のスレが二つありますね。どちらがホンモノですか？前も被ってましたよねｗ

乗り入れ先スレ
　都営地下鉄浅草線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104443802/
　京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104443802/
　北総鉄道：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106927067/
　　

なんとなく関連スレ：

京浜急行バス
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1093433999/
京浜急行電鉄を軍板的に考察するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/army/1111801967/
赤い彗星 京急
http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/x3/1111944914/

コピペミスはちと残念だがｗ>>1スレ立て乙！

ところで>>11…
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110468641/191

本スレage

16

京急の券売機はどうしようもないですね！
何で羽田から登戸まで行くのに
横浜経由になるんですか？
そんなにボッタクリたいんですか?

これってｶﾞｲｼｭﾂですか？

>>17が言ってるのは、
羽田→川崎→登戸
と行きたいのに、
羽田→横浜→登戸
になるという事か？
それだったら京急川崎→JR川崎が乗り換え駅扱いになっていないからでは。

八丁畷が乗換え駅

>>１８
なるほど、確かに駅は離れていますもんね。
じゃあなんで八丁畷→尻手→登戸と選択されないんでしょうか？

すいません･･･先ほど羽田から帰って
騙された感をヒシヒシと感じたので
煽った文章になってしまいました

>>20
新しい券売機だと選択できたっけ？＜八丁畷乗り換え
まぁ、趣味的には面白い乗り換えだけど現実的にはあんまり選択肢には
上がらないだろうなぁ・・・

>>20
本数が問題かと。
参考までに時刻表。

つttp://www.jreast-timetable.jp/timetable/list1235.html

>>20
最近の自動販売機　って、　降りる駅名入れると　適当なルートのを販売しちゃうんでしたっけ？

>>20

　畷!!��(ﾟдﾟ )

　 …すっかり忘れてた。

>>22
なるほど！
あまりにも本数少ないですね･･･

でもこれを経験したおかげで
次回はかなり早く家に帰ることが
出来そうです。
京急川崎駅とJR川崎駅が目と鼻の先だって事も
地図で確認しましたし！

愚痴に付き合ってくれてありがとうございます

>>23
そうですね
降りる駅検索したら
横浜送りになりました

八丁畷は存在感うすいのか濃いのかわからん駅だな。

２社（以上）の連絡乗車券は、発売できる路線・区間が規定できまっている
ために、それ範囲だけで見た場合、通常つかうルートが含まれない場合が
できてしまいます。現状の自動販売機ではそのあたりまでは対応できない
のでしょう。

ルートがわからない場合は駅員さんとかに聞いてみたほうがいいかもしれません。

それから、そんなにお急ぎで無い場合は
羽田空港⇔川崎駅　のバスが出ています。川崎での乗換は近くになり
ますし、しかも安いです。

ある意味濃いけどな＜八丁畷

目の前の万引き→ｸﾞﾓｯﾁｭして叩かれた「配慮してもいいんじゃない」古本屋とか、
移転してきたばかりの川崎警察署とか、
その目の前にある監視カメラ5台設置の○暴事務所とか、
線路の反対側のドヤ街とか、
そこから200m先にある、市の税金投入しまくりの
廃工場→浮浪者収容所とか

昨日、東京に行くので、横浜から東海道に乗りました。
Ｅ２３１が来て、初めて乗ったのですが、早かったです。
しかも、まだ余裕ありという感じです。ネットでダイヤ見ると、
１４：５２横浜発
１５：００川崎着
１５：０９品川着
いずれ、Ｅ２３１に置き換えると聞いてたので、そうなったら、
脅威ですよね。たしか横浜−品川間はＪＲのほうが安かったのでは？
京急は羽田重視でしょうから関係ないですか？
Ｅ２３１の先頭車はドアの位置が均等でないのですね。
ドアの上の表示機が小さかったです。

バフル最盛期には京急川崎〜京急鶴見間も高架化するつもりだった( ﾟдﾟ)ﾗｽｨ
八丁畷はどうするつもりだったのだろうか・・・
京葉線もビックリの高さに(((((；ﾟдﾟ)))))

>>30 激しくスレ違いな内容が多くないかい？

>>31
30はあおってるんじゃないの？
>30
30さん品川までならJRのほうが安いけど，
その先に行くんあだったら，京急で行って品川で山手線に乗りかえたほうが安いよ．
横浜から秋葉原までだと，京急経由なら，４５０円．JRで直通だと５４０円…だったかな．
おれ，同じ内容の書き込み五回目ぐらいだな．
JRの見せかけの安さにだまされる人は多いな…ね！

>>30
こんなスレもあるのでよかったらどうぞ
(´･ω･`)つ
【ﾊﾞﾄﾙ区間】京急ブチ抜く2回戦【戦闘モード走行】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101824405/
【京急】横浜＝東京【東急】３大沿線！【JR】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108784265/

>>30
煽りの程度がエフシーサポ並

>>35

>>35
ホリコシか。ちなみに俺は金沢区在住の犬だが

黄金町駅の架線柱にカラスが巣を作ってるよ。
針金ハンガーとかがあるのでかなり危ないかも・・・

と書き込んだ直後に保線担当（？）の人が巣を発見。
取り除けるのか確認してます。

係員が上り始めたら親カラスが威嚇してます。
上までのぼったんで撤去開始しました。

壊れないようにかなり丈夫に作ってあるようで
撤去に苦労しています。
カラスは壊されまいと攻撃を試みています。
今、巣の中核部分が取り除かれました。
結構大きな固まりでした。

実況乙

1071Fが久里浜工場の留置線に居なかったのだが、無架線地帯に送られた？

>>43
｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ

燃料爆撃 
http://www.mlit.go.jp/tokyo_cab/00_news/img/passenger_data1.pdf 

京急蒲田立体化って空港線の配線はどうなるんだ？
もちろん強化するんだよね？

ググれ

蒲田、バイト大募集中らしいぞ。30歳までOKらしいからフリーターやってる奴とか
鉄道好きなヲタはどんどん行くといい。

>>21
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20050419212657.jpg
選択できるね＜八丁畷乗り換え

>>45
|∀ﾟ)53ページ以降だな？

>>49
50音駅名選択　ってのをやると、横浜乗換ぼった栗の悲劇がおきるってことだな

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113720654/l50

>>33
正確に言うとJRなら品川までにきっぷを買って、品川下車して新たに買うのが一番安い。これだと秋葉なら440円。

まあ、手間かかりすぎだけどねw

秋葉原といえは・・・

>>54
電脳組

☆★☆鉄ヲタと秋葉原★☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1100922115/

>54>55
大鳥居

>>33>>30
JRの場合、横浜→品川の切符を買って、
品川で降りて秋葉原までの切符を買うと京急より安くなる。

京成で人身あったのね。
蒲田発18時12分の下り空港線今発車。
そんなには遅れてないかな？

下り乗車中。
屏風浦では車両点検があったらしい。
車内放送で逝っとけをするかもと予告があった

京急で最大の数の車両って何？

1500

1500　166両
旧1000　128両

>>61
2464

>>60
金沢八景で19:10ごろ1405編成の運番表示なしの回送が久里浜方面へ下っていったけどそれかな？

ttp://www.keikyu.co.jp/press/mk_pre/503SK.pdf
１０７１Ｆははたして残ってるか・・

>>65
わしは新逗子行き乗っててそれに追い抜かれた。
ちなみに点検したのはわしが乗っていた特急の前の快特らしい。

>>67さん
何時くらいにどこで抜かれましたか？

BLUE SKY TRAIN
早くも次の広告主が見つからないようで、さわやかギャラリー化ｹﾃｰｲ!?

>>69
琢磨汁号に汁

>>70
ほんとの青空電車にすれば・・・屋根トッパズシて。

それより赤くしてやれば?

>>72
それがいいな

>>69
相鉄の緑箱なんて常に(ry

>>71
そうしたら、海の青も生かすために
三浦海岸でソッコーザブーンを実現しないと。
ちょうど暖かくなってきたしｗ

>>75
みうら湯で手を打ちませんか？
直上高架方式ならぬ高架直下方式。

高架下に三浦湯なんて京急ならやりかねない

ﾓｳｱﾙﾉﾃﾞｽｶﾞ･･･

>>78
爆発したとこ？

直上噴火方式

昔、帷子川の川っぺりにいた「おはようおじさん」のその後について。

東海道線人身事故で運転見合わせ…
振替輸送の波が来るぞっ！

準備はいいかい？　もっちろんさぁぁ・・・・・・・・・・。。。。。。

吉本板で関西弁で書きこんでるバカをどうにかしろ

>>81
|∀ﾟ)漏れはボンボンおじさんと呼んでおりますたが。

>>69
http://www.keikyu.co.jp/press/mk_pre/504NH.pdf

これはよい、さわやかギャラリー号

>>81
懐かしいおはようおじさんいたね　品川でも見た事あったな　

ニセスレ対抗age

2011Ｆは出場しましたか？

点字ブロックの上に荷物を置くのはだめぽ

メリーさんはいまどこにいるんだ？

深川牧場

ＯＫ牧場

２０日(水)
２１００の　快特９２１ＳＨ 青砥行が走ったと某掲示板に
書き込んであったが詳細はどうかなー？

>>94
久里浜で車交したって書いてあるが

今、テレビ東京で、斜め2ﾐﾘ通急か、チャック袋（ｒｙのBGM流れてた（ｗ
ｽﾚ違いｽﾏｿ

どこだか平成元年にドア幅2Mの車両を作ったけど京急も方扉が無くなった代わりに名物として作れよ

と思っているけど危険だよな

>>97
京急バスにあるから安心汁

今日は東モノ不通で混雑の予感

100です

大原さやか＠品川、よく聞いてると「旅客ターミナル」のところ噛んでない？（ｗ

>>101
「旅客」を「りょきゃく」と読んでる。
一般的には「りょかく」と言うような気がするが。。

>>101
がいしゅつ

>>89 もう出場してる｡ 確か出場は4/19だったかな｡漏れが最初に見たのは翌20日の711Cだった｡
あとさっき回送の2000形(8連･白幕)を見たんだけど側面幕の蛍光灯が切れてた…orz もしかして2011F？

>>99
ちょうど穴守稲荷にいるんだけど、普段とあまり変わらない。
上りは椅子満席＋ドアに数人立っている程度。

りんかい線は繁盛してるのかも。

エアポート急行ギボン
京急線内→急行と同じ
都営線内→エアポート快特と同じ
京成線内→通勤特急か特急と同じ

って時刻表見たらあったし。

>>104
2051F昨日も見たし今日も見た
2058の山側じゃない？

>>107
川崎駅ヨドバシ側の、ヨドバシ出入り業者お付き合い広告はなくなりましたね
（その代わりにOK牧場が・・・）

ヨドバシアウトレット跡地はどうなるんでしょうか？
◎パチンコ屋
○みうら湯京急川崎店（黒湯もありで・・でも平和島とバッティングするかな）
△ボーリング場に戻す？

おい！おまいら！タモリ倶楽部を見るのだ！！！

タモリ倶楽部キター

1219だったな

タモリ、大師線踏切を「羽田行き」と行ってたな・・・

>>111
京急終わり？
見れなかったorz

京急の踏切警告音、なにげにトーン低いね。
何でだろ？

>>112
大師線のことではなく、羽田に行く道路という意味で言ったのでは？
>>114
そういえば横浜付近の踏切もあんな感じだな。メーカーが違うのか？

とにかく1219Fに萌えた。

予約が生きてて録画されてた。やったね！！
今オーバーレイ表示で見てまつ。

だれか『タモリ倶楽部』ＵＰ
激しくキボンヌ

昔に比べ踏切上げるタイミング遅くなってない？
昔は駅前後の踏切なんか最後尾が通過し終わる前に上がってたけど

>>118
少なくともそうだったとしたら遅くするのが普通だと思うよ。

>>118
某鉄道の踏切事故の影響か

>>108
スポーツジムに去年の秋決まったよ

>>121
遭難ですか、どうも

>>121
タムタムが良かった・・・

>>123
川崎ちくらや＆淀で我慢汁(`･ω･´)

朝の上り特急
女性車掌だと遅延激しいな
仕事は丁寧なんだろうが..

2000型が2扉時代に使われていた固定クロスシートが、
一部の米軍バスにて使われてる模様･･･






・・・がいしゅつ？

踏切の時間が伸びたのはかなり前だったような

蒲田の高架化が完成したら種別整理と大幅なダイヤ改正するみたいだけど快特って言う種別なくなるのかな？
快特→特急
特急→急行
急行→快速

>>128
快特しかなくなります。

>>128
誰の妄想ですか？

>>128
マルチ死ね

>128
急行がなくなるかもしれんよ
ただし、大井競馬場で大きなレースが行われる日のみ、立会川駅に臨時停車とか

来年京急へ就職しようとしてる奴いるかな？
今、現業に就いてる奴らは研修生（今年の新入社員）を潰そうとしてるらしい。来年も危ない。
京急には来ないほうがいいかと。とことんやられて人間不信になるぞ

>>133
詳しく

>>134
何を話せばいいかな？

まり〜んウザイ

>>133

1071Fたんはどうなんですか？(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)
中の人なら分かるはず

すみません、このスレ見はじめてからまだ半年くらいなのですが、
久里工のイベント時にはスレ住人のOFF会なんてやっているのでしょうか？

>>138
たぶんやらない。
ここで混み具合などを実況するやつはいるけど。

>>138
オフって・・　何がしたいんだ？

>>138
2chの鉄道板なんてマニアックなところに来るやつなんて、どんなやつか想像つくでしょ？ｗｗ
OFF会なんてやったら、このスレに対するイメージが大きく変わってしまいますよｗｗ

offやらなくても、
ｦﾀ席付近でかぶりついてると
off状態じゃない？
漏れもかぶりつきながら、
この人は京急スレの住人だろうか？
といつも思うｗ

同意。俺は上大岡からの利用なんでまず座れることはないのだが、必ずといっていいほどヲタシートにはそれらしきやつが陣取ってるな。
下は小学生から高齢のお方まで京急のファンの多さをあらためて感じる。

新1000形のクーラキセってなんで車体中央じゃなくて偏って設置してあるの？
それも品川寄り1両だけ向きが違うし、側面方向幕も然りだな。
バランスが悪いというか、なにかいい加減さを感じる。
1500形や600形などは2両ごと対称になっていてバランスの良さを感じる。

クーラーといえば1533Fのクーラーは今までの更新車と
形状が違うのはなんでですか？

>>137
少し前の話になりますが、フェスティバルでは展示するという事になってます。＜1071F
けど今はどういう話になってるか・・700は今年で全廃らしいですよ。

公式発表されてないので、頭のすみっこに入れておいてください。

>>146
そうですか･･･
サンクスでつ

700｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡ｳﾜｧｧｰﾝ

重量バランスだろ

>>145
ここで聞けば解るのでは？

京急1500形　Part2
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109400379/

今日東京にお上りさんして京急に初めて乗った(･∀･)
このスレにも初めて来ますた。蒲田→羽田空港で先頭車に乗ったんですが、
１、京急のウテシって信号や時刻の指差し確認はしないんですか？スタフは
なくて行路表みたいなのをのぞき込んでるだけに見えたんですが。
２、都営車が来たんですが、ものすごい轟音に感じました。なんかガクガク
揺れたりするし・・・これって普通なんでしょうか。
３、地下区間でも110km/h出すんですね。さすが京急。
４、関係ないけど２タミすごくきれいだった。

>>147
恐らく1071Fはフェスティバルで見納めなので撮影を忘れずにしてあげてくださいね。

>>150
＞信号や時刻の指差し確認はしないんですか？
しなきゃいけないんですよね。時刻（懐中時計）に関しては任意ですけど。

ここを見た新入社員の方、くれぐれも注意を・・・　それでは私はさがります。

>>146
1071もいいのですが、2100って京急の看板的な車両なのに、
何故展示されないんでしょう？
車庫にいる予備の編成を使えばいいと思うのですが…。
検査のときは平気で3ﾄﾞｱ車を代走に入れるのに…orz

>>151
thx。ワンハンドルマスコンを両手で動かすだけで、指差し確認を全く
しなかったので、あれ？と思ったんです。

変な質問だが
新入社員として京急が好きになる方法はありますか？
手始めに特急に乗ったら、金沢文庫で2つの行き先の普通を
前後に並べてダブル接続してたので感動したが、
これって他社ではやってないよね？

>>133 >>146 >>151
潰そうとしている奴もバカだな
たかが数ヶ月の嫌酬でつぶせるわけねーだろ
潰れればいいけれど、潰れなかった時は
今後その現業がずっと苦労することになるよ
まぁ現業がずっと勤めていられればの話だけれど

>>133
何だって・・・
ひどいな、辞退しよっと。

>156
なんならこの会社の方がよろしいのでは
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1105252067/l50

>>157
もう募集終わってるし。
もう一個内定もらってるとこでSEになるわ。ｳﾜｰﾝ

ここもお勧めです
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/company/1113740612/l50

私鉄はもう募集終わってるので...
正直SEと迷ってたが、>>133を見て決心がついた。

とりあえず板違い

>>133
競争率下げ成功のようだなｗ


新人を鍛えるのは何処の職場でもある事だ

すまそ

>>162
内定後の競争率？

>>150
発車時に指差確認するのは、出発信号と一部の場内信号だけ
閉塞信号や時計と行路表の指差はない。


あとさ、ここによく京急受けるような事書いてる奴いるけど、
その後何の書き込みもないのな。
受かったか落ちたかぐらい書いてみろよ。
どうせネタなんだろうとか思ってしまうよ

TBSのドラマ「夢で逢いましょう」で京急を使ってる？
番宣で、オープニングかエンディングか何らかイメージで、車内が映ってたような。

>>162
信じる信じないは貴方次第。別に競争率下げても意味はないし。
もう辞めた身なのでいくらでも言えますけどね（苦笑

前スレup完了
http://www5e.biglobe.ne.jp/~deha2100/keikyuthread/70.htm

>>165
thx。なるほど・・・

>>136
禿道。
あいつ、前に騒動起こしたヤツがハンドル変えただけでしょ？
相変わらず関西と比較した皮肉、関西ネタ誘導……。
吉本さんもそろそろレンタルＢＢＳやめて自前でcgi置いて
おばかさんをBANしてくれないかな。

>>144
室外機ファンが片方に1箇所方式のクーラーの場合、室内機が入っている側
（上蓋に熱交換ギャラリが開いてない側）の中心が、車両の中心に来る。
そうしないと、室内の吸気フィルターが偏った位置に付く。

>>165
総合職の内々定を辞退しようかどうか迷っている。
書かなくても結果はわかるよな？

>>145
更新した時に変えていたクーラーが不評の為と改造費削減の為

>>144
京急の場合、先頭車はクーラーの室外機側、上からファンとコンデンサが見える
ほうを後に向ける傾向がある。
前後に非対称なクーラーを搭載した場合、天井の蛍光灯の外側にある
吸気口を、なるべく車両中央に持っていこうとするとそうなる。
室内機が中央のほうが天井裏のダクトの振り分けも前後同じで済むし
車両前後の冷房ムラも少ない。
あとは、3扉車の場合、室内フィルターの位置が荷物棚がないほうが、
フィルター掃除しやすいのかも。

京急が自動巻取フィルターを採用しないのは何故？

>>175
それが京急ｸｫ（ｒｙ

>>121
川崎に側線作ってC特を延長しろ。
／| ＼谷は本線では何もしないきか。乗客が増えているのに。
空港線優先で本線の普通削ってたり。逝ってよし。
／| ＼谷を朝の600形で上大岡から横浜まで10往復立ちの刑に処す。

>>143
で、ｦﾀ席周辺に集う皆さん、
どこみてんのよ〜？
・前景？
・運転士の一挙手一投足？
・速度計？

前景派８０％
ウテシの動作派１５％
速度計派５％
くらいではないかと思うが。

>>179
俺は少数派なのか・・・。

・速度計

速度計は最後尾でも見れる希ガス・・・
たまにもの凄いスピード・・・うぁなにをするやめ（ｒｙ

げほっ・・ちゃんとした適正スピードで(棒読み

>>179
電流計

寝る派はもっと希少？
前景見ようと思って乗っても飽きて寝る。

>>182
支線(逗子線など)のほうが回生失効祭りでエキサイティング(･∀･)

他の席が空いてるのに
ｦﾀ席で本読んでるﾔﾂを見ると、
俺に譲ってくれ！
と思うのは漏れだけか？
まあ、本読んでるｲﾊﾟｰﾝ人は
なんとなく空いていた席に座っただけなのだろうが。

しんどい。疲れた。

前景見ながらウトウトしてしまう。
しかし横浜からバトル見たさに目が覚める。
これも京急ｦﾀのサガか。

漏れは
・速度計
・バトル区間の「えさ」（JR217とかE231とか）
・信号

かな？
ま、ｦﾀ席に座れることなんかほとんど無いから、
最近はなぜか降りる１コ手前の駅まで録音してるけど。

ヲタ席はクロスじゃないと首がしんどい。

そういえば逗子線のことを「六浦、神武寺、新逗子方面」って案内するの？
路線名で案内すればいいのに。

>>184
雨の日モナ
とパピコしたものの見てみたいな

>>190
羽田空港〜蒲田〜八景〜新逗子：本線
泉岳寺〜蒲田：品川線
川崎〜小島新田：大師線
八景〜三崎口：久里浜線
堀ノ内〜浦賀：浦賀線

堀ノ内から浦賀は本線では？

ﾈﾀにﾏｼﾞレス極めて野暮

だが、もはや浦賀線

いつから浦賀線なのか？

>>196
昭和４０年代から。

>>192
本線：羽田空港〜京急蒲田
京浜線：泉岳寺〜三崎口
逗子線：金沢八景〜新逗子
浦賀線：堀ノ内〜浦賀
大師線：京急川崎〜小島新田

本線：羽田空港〜成田空港

本線：京急川崎〜羽田空港

新新鮮に当たることが多くなってきたが最悪だなあれ。
音階が無くなったら単なる騒音電車だ。
変な金属音までするし、ちょっとひどすぎるんじゃないの？

本線：松戸〜ちはら台

>>202
新京成の未来（ﾎﾟｶｰﾝ

>>203
海士有木

本線：三崎口〜成田空港
名ばかりの本線は
浦賀線
馬込線
上野線
に改称汁(ﾟдﾟ)

横須賀戦グモチュィィ〜ン!のため10分位京急も遅れあり

福知山線が大変だ　ＫＱだったら・・・・

京急は先頭車を電動車にして重くし、脱線を防ぐと言うけれど
こういうケースはどうなんだろうね。
207系はクハなんだね。

>>208
該当の先頭車はクモハらしいよ

標準軌18m車と狭軌20m車では違ってくるかもな・・・

>>205
京成は上野線の表現を実際に使ってるよ。
ダイ改の中吊りで見たことある。

>>209
そうですか。
じゃ、車体が重いだけにダメージも大きいだろうな・・・。

KQもカントかなり高い上に、鮫洲の辺りは急カーブ。大丈夫？

京急なら脱線しても横転しなかった

京急で、あんな大事故って起きたことないですよね。

>>208
ちょっと違う。
＞先頭車を電動車にして重く
している理由は、踏切用だったか信号用だったかの通過センサーが重量感知式だからのはず。
＞脱線を防ぐ
のは、車が通る踏切を通過した先に脱線防止ガードレールをつけているのがその対策。

＃いつだったか京成でおきた踏切事故では先頭の電動車が脱線してるし。