■カッコいい■京急600マンセー■美しい■

京浜急行600形電車最高！

　　ヾi___ ヽ `ｰ-､
　 ,イ 　　＼ ＼　 ヽ、
　 /　/　　　　　　ヾ ヽ、
　/　i ./|＼＼＼　　ヽ ヽ
　|　i　 ｝＼＼,.-‐＼　i　|
　|　 i　{￣ ｝｀￣ ﾉ | | i | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ＼ i ヽ　`__　 /　/ ／　　
　　　`ｒ'llヽ´ｰ｀/ｒl＼_!　　＜　また、つまらぬ糞スレを斬ってしまった・・・・
　　／ |.|{　`ｰ'　| |　/`ｰ

汚物age

　　　_,ヾゝ'"'" " '"､,;
　　　,ﾗ　　　､_　　　〃,､
　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､, ﾐ
　　 i!　 ,!　／ 　 　 ＼　|ﾐ
　　 ,j　i 　　 - 　 　 -　｜
　　 ,,(6 　　　 ,,.. ↓..,, 　| 　　＜４さまゲット
　　　 メ,　　　　 ー　 　/ 　　　　首都東京の地下鉄を彩るKQ600マンセー　
　　　　,.-'＼ ...,, ｰｰ､,／､ 　　　　　
　　　//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
　　　|||::::|::::E N E O S::|::::::|　
　　　|||::::|:::::::::::::::２:::::::::::|:::::|

汚物だよな

　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂＝ ＝⊃ │南栗橋│ ⊂＝ ＝⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　=@= ┃|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃（・∀・）┃|　＜　>>１ スレ建て乙ｶﾚｰ丼
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|----------||--------||----------|　　　
　　|　. ◎ .　　.....||　８６３０...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

京成電鉄乗入厳禁

　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ ロングシート化まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　三浦すいか　　.|／

.　　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を  
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1  
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|  
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @  
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣  
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl  
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |  
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎  
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣  
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿  
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

ツイングルシート（笑）

☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ 2ドア転クロ化まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　三浦大根　　.|／

2100や1000の下地になる車ではあるんだけど
斬新過ぎて中途半端なんだよな。

なんか、意味不明にバブリーだよね
内装に硝子板使っていたり・・・

☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ ワイパーカバー「６００」切り文字まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　葉山牛　　.|／

旧600なら好きだった。

京急ファインテック開発の2WAYシ−トにしたら誉めてあげる
でも、あれだけ斬新な前面デザインと車内設備（ラッシュ時に来たら汚物）
なのにBL賞orL賞取れなかったんだ

それと　1　は京急2100はカッコイイ美しいとかスレ立てたガキだな

>>17
>>1に反して６００を叩くスレになっているな・・・
まぁ仕方がないか・・・。

登場時のブラックフェイスは衝撃的だったね。
10年後はこの顔が全車両の過半数を占めることになるだろう。

>>19
８００、２０００も廃車対象なのか・・・orz

あげ

京急600を叩く香具師は東急厨ぐらいだろ

京成厨もですが何か？

都営浅草厨もだろ？
てか本線内でもあんまり評判よくないような・・・

ガラガラの時は嬉しい電車
足伸ばして小旅行気分に浸れるし。

608Fと650台付属じゃないとうれしくないのは漏れだけでつか？

っていうか、2100が良すぎるからだろ

>>27
新１０００や１５００更新もなかなかイイー（・∀・）からねぇ

普通車で650が来ると鬱。
どうせ座れない＆狭い

ツインゴォ

史上最高の汚物606は入場したか？

>>31
１０月の中頃から、姿見てないから入場したのでは
＞史上最凶の汚物606Ｆ

おまえらも入場して来い！

あげ

京急600って、いつでも2番手な感じだよな

浅草線のトレインフェスタに参加決定？らしい。
なんで新1000じゃないの？

営業を優先しました。

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞ｽﾚ勃てるな!!蛆虫刺ね!!
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　

北総区間で乗るとちょっと元取れた気分ｗ

本線快特で乗ると物凄く損した気分orz

相鉄のクロスシートのほうが(･∀･)イイ！

>>41
いや、あれは東急9000と同様にやっつけクロスシートだと思うが。

相鉄？あんな糞狭いのにどこがいいんだか。

夜の浅草線内で快特（特に25H）に608が来るのは勘弁してくれ。

都営の汚物よりは遥かに素晴らしいはずだが

言った日から608かよorz

608編成だけは座席が少ないのだが、
その分ドア周辺のスペースは他形式よりも広くなっており、
深夜のH特にはうってつけではないだろうか？

>>47
浅草線内で20時前に快特で来るのは嫌だよ。
地上で使えよ・・・

嫌なら乗るな

やっぱり18m3扉でオールクロスってのはさすがにきつかったな
仮に車体長20mなら酉223などとは比較にならんくらいの傑作車になってただろうに惜しいことだ

>>48
行路を調整するように京急に申し入れてみては？

>>50
ツイングルシートが計画倒れに終わったのも惜しいところ。
あれがうまく行けば、ラッシュ時間帯は激混みとなる路線の救世主となるような、
20m級4ドアオールツイングルシート車が開発されたかもしれない。

馬込祭りばどうなの

横浜からYRPの通勤者にとってはいい電車なんだけどなぁ。
（ラッシュの逆輸送だが、2100には往復とも当たらないんだよ）

個人的ランクでは、新鮮＝2000格下＝600＞＞＞＞（超えられない壁）
＞＞＞＞1500＞休戦＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞T5300

まぁクロスシートは車端部だけでいいとは思うが。

JRの3扉クロスはどこもまあ成功してるけど
京阪や京急はどうも上手く行かないね。
600もせめて京阪のように2人掛けならもうちょっとイイ評価されたかもしれないけど、
現状は硬かったり向い合せだったりで座れた人の中にも不満をもたれてしまう状態だからね。
収納と転換の問題でボックスにしたんだろうけど2人掛けならもうちょっと座れた人の評価を得られたと思う。
600のシートピッチは2100より広いんだし、2000並の椅子ドア間4脚方向固定でやってほしかった。

京急に関しては、その後に作った新鮮の出来がよかったのも、600の不幸かも。
新鮮がオールロングで、ましてや走るんです系、勿論ジーメンスインバータは
不採用、ともなれば600はもっとマンセーされてたかも。

普通、鉄ヲタ入った利用者ともなれば、
「新車気にくわない（座席数削減とか座席の堅化とか）、旧車マンセー」に
なるもんだけど、京急と東急東横線(5080)に関しては
素直に新車増備が嬉しい。勿論これは喜ぶべきことなんだけど。

>>53
1500形更新は？

京急のどこがいいの？東武50000系最高だよ

>>57
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／　　　　　　　　 ＼
　　　/ −､ −､＿＿　ヽ　　　 /　 ＿＿＿＿＿＿　　＼
　　　| |　 ・|・ 　|　　 | 　|　　 /　 / 　─ ､ ─ ､ ヽ ＼　　ヽ
　　　|　`-●−′　 |___/ 　　|　/　　| 　・|・　　|──|　 　 |
　　　| 三　|　三　 　 6 l　　　|/　　　` - c`─ ′　　 || 　 |
.　 　ヽ (＿|＿＿_　　,-′　　 |　　　　(＿＿＿_ 　　　 |　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ　　　　　　　　　　　　/　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　　　/　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|　　　 >>57またまた　ご冗談を
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ

>>54と同じ意見だが・・・・個人的に2000の椅子は柔らかすぎでヒーターが邪魔だから2100、新1000と同じシートにしてほしかった。
車端ボックス、ドア間転クロで進行方向向き、これ位してほしかった。あと座席は減るがドア間3脚にして立客にも優しくするとかね。

しかしながら、椅子をしまっている状態では１５００の方が着席定員が多いのは、
致命的だな、しかも都営直通運用は規定？で補助席全閉だし

600は座れりゃ天国､立ちゃ地獄の典型車両。
漏れの会社帰りは品川から600のA快特よりは､新1000や2000が入るA快特で帰っている。(2000はほぼ限定運用みたい)

車掌によっては､補助椅子を逗子線内でも開放しないしな。文庫で分割したら､開放しろよな...600は座席少ないんだから。

でも座れてもツイングル構造の座席だとorz

608の２人掛けシートってなんかorz

>>60
2000は例えで私も2100や1000の椅子の方がイイです。
確かに転換の方がいいですけど、泉岳寺以遠での折り返しでダメだしされると思うんですよね。
それがクリア出来るならもちろん転換の方がいいです。

>65
そうか、だから転換クロスじゃないんだ。へ〜。

阪急9300VS京急600
だったらどっちが勝つ？

京急厨だけど、阪急9300かな。やはり転クロは強い。
でも阪急6330VS京急2100なら京急2100だが。まぁ6300・6330は古すぎだけど。

>>68
やっぱり9300の方の勝ちですかね
まぁ600は通勤型(でも特急、快特運用ばかりですけど)9300は特急型なんで、カテゴリ的には違うのですが、
おなじ３ドアクロスなので。

実はボックスなのが一番まずかったのでは。
例え着席人数が減っても固定でも離反か見合に配置しておけば
もっと好評だったと思う。

着席定員減るのは流石にマズいでしょ。

朝は比較的空いてる運用に充当してるのに夜はなんで混む時間（18:00〜20:00）に充当するのか？

ドア間3脚+補助でいずれも2100並のかけごこちならラッシュもある程度対応できて昼間も快適では？

2100がウィングとその回送に召し上げられる時間帯のＡ快特に限定運用
してくれないかねぇ。ＹＲＰからの帰り、Ａ快特なのに1500とか窮1000だと激しく
萎える。

>>74
Wing運用に入る直前の車内清掃を久里浜でやるから無理
品川まで客扱いするとDQNがせっかく掃除した車内を汚すからな

もうちょっとハイグレードだったら良いのにね、
なんか内装が（改造前）２０００形２１００形と比べるとしょぼい、
ロールカーテンでは無く普通のカーテンにしたり、木目調の壁にしたりすれば
かなり印象変わるのだが・・・。

既出だけど
早よう600型を2WAYシ−トに改造して

↑何か書けYO!

どうでもいいから自社線内に封じ込めて下さい。

5300も封じ込めとけよ

7250も・・・。

7000と9000もな

昔、K▼SEIの上野ローカルに入ってたころ・・・
まったりしててよかったな。。。
まっ昼間で乗客が少ないからボックスで一人がデフォ。
不甲斐ﾅｲﾅｰより快適だったんじゃなかったかと思う。

>>84
そう言えば京成もクロス試作車あったけど、
どうなったの？

ロング改造まだぁ？

>85
不評であぼーん

JR西日本223系1000番台をベースにドア間4列の転換クロスとすると中間車で48+16（補助席）になるが、
車体長の関係でピッチを910mmより狭くしないといけない。
それでもJR東海313系0番台･300番台の例があるので大丈夫かな。

朝ラッシュのピーク前にせっせと他社に追い出すのは、
京急自ら失敗作と認めているという事実である。

>>74>>75
いや、2100が使えない時間帯は600か新鮮をA快特限定に、という意味で書いたんだけど。
でも2100の回送は客扱いして欲しいけどね。あれは京急最大の汚点だと思う。

>>80
京急快特線内ユーザとしても、600は他線区に出してほしくないよ。
あんないい車、他社に使わせるなんて勿体無い！
あと、5300はいらない。新町から先に来るな！

>>90
じゃあ種別幕故障の5201Fでいいね？

>>87
やっぱりorz
京成は６００見るたびに、導入しなくて良かったと思っているんだろうなぁ〜

　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ ドア間ロング化まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　三崎まぐろ　　.|／

ロング化なんてしなくていいよ。

廃車まだぁ？

　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ 青い６００形まだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　穴守稲荷　　.|／

　　☆ ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ 三崎漁港乗り入れまだー？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|
　　　　　　　　|　　三崎まぐろ　　.|／

あげ

だからぁ2WAYシ−ト導入城

今日も帰りの25Hは608・・・orz

全編成４連化まだ？

羽田空港23：05発の特急久里浜行きが600だとサイコー！
終点までボックス独り占めも可能なくらいガラガラｗ

今乗ってる608って他と違うの？

生麦通過

>>103
システムが違う
６Ｍ２Ｔが普通の６００
６０８Ｆは４Ｍ４Ｔ

>>103
1.MT比が1:1になって加速特性も変わった。（出足は若干鈍く高速域で伸びる）
2.ツイングルシート廃止で座り心地は向上したが座席定員が減った
　但し補助席を全開放状態にすると同数を確保できる
3.雨の日になると乗務員にとっては悪夢のような編成（空転滑走大王）

要は651〜656の8連Ver.っつーことで砂。

>>要は651〜656の8連Ver.っつーことで砂。

いや、VVVFのメーカーがチャンポンだから、更に性質悪い！

608Ｆシート改修ﾏﾀﾞｰ

608Fの失敗（空転滑走大王）のおかげで2100のドレミファインバ−タ採用への布石
となったのだ

>>108
エクネスのクロスシートモナー
黄色い転換シートを試験搭載していた

俺は沿線住民じゃないからよく知らないんだけど、晴天時の走行性能ってどうなの？
2100並？

今日も帰りは25H♪
今日は雨だし608以外ならいいな♪
来た電車は608F・・・orz

>>110
２１００形を上回るような・・・
空転検知装置ついてるの？＞６０８Ｆ

>>110
ちなみに６０１Ｆ〜６０７Ｆまでは
動力系が（モーターなど）１７００とほぼ同じなので、そんなに空転しないはず

ＧＭの京急６００キットは一体何なんだ

>>114
どっちの話かな？

しかし、「ヒートポンプ車いいな」なんて勘違いレスが出ないのが、
隔世の感がするなあ

京急新６００キット
だったorz

>>114
まあ、外箱にも表記があるけど「タイプ」だもな
（側面は、１５００キット流用？）
専用台車も作られず、ＴＨ2000流用だったし、今もおけいはん流用だし
クロポ用に専用台車が発売されるのを見るとなんじゃいなってことか

６０６は何処へ？

インドネシア

>>118
マジレスすると検査入場中。確か重検だったはず。
600の場合シートモケット交換がある分、他形式より出場まで時間が掛かるものかと。

>>120
サンクス
そうなんですか、という事は残りは６０８Ｆだけですね

あげ

>>115
旧600は平凡な湘南顔でボックス。
関東私鉄の無料クロス２扉という意味で非常に珍しかったけど
華という意味ではイマイチだったね。
それでも数が少なかったから来るとラッキーな気持ちにはなった。

age

個人的ﾈﾀで申し訳ないが、過去にあった、17時24分新町始発特急堀ノ内行きにほぼ毎日お世話になってたので、604.605.607F(ほぼ決まってこの3編成だった)に凄い思い入れがある。三菱VVVFも大好き。

age

　,j;;;;;j,. ---一､ ｀ 　―--‐､_ l;;;;;; 　京急６００形が
　｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i 　 　f'辷jァ　 !i;;;;;　通勤型の歴史を変える
　 ヾ;;;ﾊ　　　　ﾉ　　　　　　　.::!lﾘ;;rﾞ　　
　　 `Z;i　　　〈.,_..,.　　　　　　ﾉ;;;;;;;;>　　そんなふうに考えていた時期が
　 　,;ぇﾊ、　､_,.ｰ-､_',. 　 　,ｆﾞ: Y;;f 　　　　俺にもありました
　　 ~''戈ヽ 　 ｀二´ 　　 r'´:::.　`!

>>115・123
東洋者の鳴き声、思い出すねぇ。
とにかく600は精一杯走ってるって、感じが京急らしくて好きだった。

そういえば、新鮮のスレってないよね？

青い新鮮を追えスレが有るじゃないか

age

602平成6年川崎重工

あげよう

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101316807/94

>>134
どうせデマだろ

>>134
やった！！

あげ

なんか盛り上がらないなorz

606がロングで出て来たら盛り上がる

606が青くなったら盛り上がる

666になったら盛り上がる

606がシーメンスインバーターになったら盛り上がる

・白幕化
・車内ＬＥＤ設置
・シンパ化
・シートの完全固定式への変更
・前面の600表記
どれかしてくれ、できれば全て

ＬＥＤよりこいつの時代だ、間違いない
ttp://www.hokuriku.chunichi.co.jp/00/thk/20041201/ftu_____thk_____002.shtml

↑よさそう

ヘッドライトＨＩＤ化ﾏﾀﾞｰ

606出場まだ〜？

あげ

確かにコイツ、見た目だけなら車内ＬＥＤ表示機ありそうだもんな

中間扉の〆切りサインならありまつ＠601＆602

606編成は随分時間掛かってるねぇ。
全検だったっけ？

>>150
あれは確か、快特使用時にダァ位置を２０００と合わせるために、真ん中のダァを閉め切り扱いするから付いていたんだっけな、
あの頃はまだ、快特が身近じゃなかったからなぁ〜

台車の軸箱支持方式を軸梁式にした事が、600形の乗り心地を悪化させている要因だね。
空港線京急蒲田付近のR80通過対応で、1〜3次車にあった車端ダンパも取っちゃったし。
もっとも、その効果は微々たるものだったそうだが・・

軸梁式といえばOK18だが、あいつはTH-600のようなヨーイングはなかったよなぁ。
あの頃とは車体重量に台車枠の構造、そもそも枕バネの方式からして違うから、
一概に比べる事は出来んのだろうな。

それに既出だけど、1C4MのVVVF車の出来はお世辞にも誉められたものではないし。
608編成なんて、単独でもノッチ操作の度にシャクってるもんな。
ノッチON/OFF毎に連結面でﾊﾞｯｺﾝﾊﾞｯｺﾝいってるのが聞こえてくるもん。

それでも600形での試みが、更に練り上げられて2100形という形で結実したんだから、
それも良しとしなければならんのだろう。
3ドア車にしてラッシュ輸送の足かせとなっている現状を見るに、
その過度な斬新さがもたらした代償は大きかったと言わざるを得ないが。

あげ

とにかく６０６Ｆ出場まで保守

↑がんばってはるまでやってください

>>156
なんで"はる"って判るんだろ？
ﾊｯ(ﾟOﾟ*)、まさか・・・。

ネタがネー(･Ａ･)

板シート逝ってよし！

今だ！160ゲットォォォ！！！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　　∩）　　　　(´´
　　　　∧∧ノ　 つ　　(´⌒(´
　　⊂(ﾟーﾟ*⊂　ノ≡≡(´⌒;;;≡≡
""""""""""""""""""""""(´⌒(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｯ

しかし606の入場、長くない？

シートモケット張り替えもあるから、出場が遅いんじゃないの？

モケット張り替えでもこんなに長くないような・・・

やはりロング化か？

入場がロング

入場がロングおじさん

606だけﾛﾝｸﾞ化ってのも、おかしくないかな？606で試験的に試してみて、場合によっては残りもﾛﾝｸﾞになるのかな？

定期出場して、モケットが変わってない車輌がある・・・

もしかしてあぼ〜ん？

実は旧600の改造車だったとか？

ｺﾄﾃﾞｿ用に改造？

なわけないだろ

600の更新は扉間4脚固定見合で決まり。
ただ，ラッシュ時を考えて、KQ2100の補助椅子（車体中央側）みたいに、
中央扉に面する椅子だけ折畳式でもいいかも

なわけないだろ

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　６　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 ６ ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 ０　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 ０　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 ６ 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 ６　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ

なわけないだろ

あげ

あげ

ネタふりを
６０５に何か装置(架線測定装置？)ついているらしいですが、何処についてるの？

605-1に取り付け台座がある

その前は1601
もっと前は1125

うっかり書き忘れたが、観測時はライトとカメラが取り付けられます。

>>180-181
サンクス
いつもは付いていないのですね

600形マンセー

あげ

あげ

606がＬＥＤになったら盛り上がる

あげ

ダルマエキスプレスは６５０ですか？

とっとと新1000みたいな車端のみクロスにしやがれ！

ダルマは７００( ﾟдﾟ)ﾗｽｨ

お願いですから早く全車ロングシートにして下さい！

頼むからロング化しないで！
折りたたみ席の固定化もおながいします。

ぼよんぼよんとした海苔心地何とかならんのか？

あのモノリンクモドキ台車のせいだとおもわれ

そこでOK-18の復活ですよ

殺伐した海苔心地になりそうだorz

殺伐とした海苔心地になりそうだorz

だったスマソ

頼むから608Fは矢切折り返しで幽閉して下さいｗ

幽閉・・・

にひゃく

あげ

606出場ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

606出場ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

601出場ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

600車端ｸﾛｽ化ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

606エヴォリューションﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

608フォーエバーﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

Ｌ/Ｃシート化希望　限定運用解除

2wayシート化希望

605架線測定ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

606はどうなるのか(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)

車端以外ロングシート化。
この関連の品物を納めた業者にいる知り合いから詳細を聞いた。

・・・という夢を見ました。

一回電源落としたのでID変わってますが>>212です。

新1000大量投入するからロング化なんてイラネ。転クロ化しろ。

>>212
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!

600ロング化していいから800の後継の4ドア車きぼん
旧1000・2000淘汰後は
快特の看板は2扉転クロ
8+4は1500・600・新1000の混用
普通は極力6両4扉に
という使い分けをして欲しい。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103804873/173より
>>いつも通勤で使っているが、座席少ない（特に608Ｆ）、ツイングルシート座り心地悪い、つり革少ないなど
>>どっかのページで「朝ラッシュのピークに横浜駅に着く列車を外して運用している」ようなことが書いてあったが、
>>ラッシュ前にこれが入ると折り返して青砥からの京成線内がラッシュのピークにぶつかりほかの車両の時よりも混雑がひどいような。

頼むから朝ラッシュ後の運用にするか、早急にロングシート化するか琴電に譲渡するかしてくれ。

乗り心地粗悪、絶対に座れない。
この際、椅子を全部取っ払ってしまって、通勤時専用車にして良いよ。

・・・その代わり８００の後継車を何とかしてくれ

今年のお願いとして600をロングシート化してくれと願い、500円さい銭をやった。

俺は>>219と同じ場所で600のツイングルを全部固定化，クロスのままで更新してくださいと1000円賽銭をやった。

二人とも願いがかなって
おけいはん9000みたいに一部ロングシート化
だったらどうしよう(((((；ﾟдﾟ)))))

>>217
琴電初のオールクロスシート、一段降下窓、Ｔ型ワンハンドル搭載ってか。

>>219-220
合計1,500円なので、1500形更新車のような配置になるでしょう・・・(寒いネタでゴメンorz)

漏れは600を転クロ、2ドア化をしてくれと願って2100えん賽銭をやった。

６５０なら、４ドア改造も意外と使えそうな希ガス。
普通車にしか使えないけど。

>>224
どういうダァ配置にするんだよ？ｗ

やっぱり３ダァがよかろう。

03系ばりの５ダァ

>>227
しかもツイングルシート

>>228
おけいはん5000に対抗して
ロングシートバージョンのツイングル

ロングシート化ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

IGBTレベル3ｲﾝﾊﾞｰﾀ改装ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

日立製（E231風）インバータ換装ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

ロングシート化ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

ヌルポシート化ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

>>234ガッシート化ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

606たんの出場マダ〜

東洋IGBTでも積んで出場してきたら面白いんだがな。
実際の所、シートモケットの張替えに時間をとられているというのが真相だろうが。
（単純なロングシート化ならこんなに時間掛からないと思われ）
可動シートは予備品が少なくて、大半を現物一つ一つ張り替えなければならんらしいし。

いやぁ〜これは楽しみですねぇ〜
みんなひっくり返っちゃうよ〜

>>237
東洋電機製のIGBTか？
正直言って、面　白　み　が　無　いインバータ音だ。
日立２Lv.IGBTインバータのほうが面白みがあると思われ。

>>238
みんなひっくり返っちゃうよ

ひっくり返るほど凄い、エヴォリューションなのか Σ (ﾟдﾟ )
＞６０６Ｆ

変態カバー付き？

ﾂｲﾝｸﾞﾙ部を3人掛けロングに変更だったりして

>>238
これだけ待たせて、何も変わってないとか?

>>238
シーメンスのインバータに変更ならネ申。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104837449/528

>528 名前：名無し野電車区 投稿日：05/01/18 20:02:50 ID:97BfrAaL
>まだ見てないんだけど、６０６Ｆ見た人いる？
>白幕＆ロングで外に出て来たらすぃ

マジ?

>>245
それがホントだったら、携帯マナーネタで本スレ荒れたりしないから
デマだろ

京浜急行を模型で楽しむスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1106134705/

ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

606ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104837449/752
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>>250
('A`)なんだデマだったのかよ

>>250
そこに問い合わせてもなぁ…どうせヲタは相手にされない

|ー`)oO(結局600って何がしたかったのだろうか？)

>>253
バブルの夢のあと

コンセプトは「個の尊重」らしいが、ロング車より周囲の目線が気になるとは此れ如何に。

黄ばんだ枕部分が汚らすぃ

>>253
他社の多扉・ワイドドアの座席収容車の思想＋
日中の優等使用時のクロスシート
を合わせた結果だと思われ。

>>255
立席スペースが増え、多くの立ち客はゆったり通勤出来、
ここの部分は一応「個の尊重」になっている。
…と言いつつも、座り損ねた一部の中距離客は立たされる運命。

やべ、書き足りんかった…
>…と言いつつも、座り損ねた一部の中距離客は立たされる運命。
そして、配置上元々椅子が少なかったり、固定椅子以外は硬い、
さらに608と650の、試み半ばにしてクロスの固定化や
MT比1:1などの中途半端さも相まって叩かれるんだと思ふ。

608は空転ﾜｼｮｰｲ(´∀｀ )

600は京急史上最大の失敗作

>>260
600はもう460に改番されたよ

>>261
700が600に改番されたのでわ？

>>262
600（I）初期→440・470
600（I）後期→460
700（I）　　　→600（II）

うわっ！！(�T)　（�U）だっ！！

通勤電車としては落第点。

800→1000

1079-1080→1381-1382

606以外に運用離脱してる編成あるのか？
休翌日以外600ばかりだった57Hが昨日はN1000、今日は1700ダタ

1001Fが定期入場してる模様
姿を見かけない

606ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

607-6の海側快特幕ってなんであんな色薄いの？

>>271
日に当たりすぎ。

608乗ってると乗り物酔いしそうになる

昔の６００系はモーター音がうるさかったなあ

スーパーぬるぽ★今春デビュー

606ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

スーパー６０６★デビューﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

スーパー>>275ガッ★ただいまデビュー

スーパー６０６

スーパー３０１条みたいだなｗ

保守

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106872914/533

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

　　　_,ヾゝ'"'" " '"､,;
　　　,ﾗ　　　､_　　　〃,､
　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､, ﾐ
　　 i!　 ,!　／ 　 　 ＼　|ﾐ
　　 ,j　i 　　 - 　 　 -　｜
　　 ,,(6 　　　 ,,.. ↓..,, 　| 　　＜間を取って青赤電車にするのがいいような氣瓦斯。
　　　 メ,　　　　 ー　 　/ 　　　　　　
　　　　,.-'＼ ...,, ｰｰ､,／､ 　　　　　
　　　//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
　　　|||::::|::::E N E O S::|::::::|　
　　　|||::::|:::::::::::::::２:::::::::::|:::::|

いすがあおいままですかそうですか

>>96
・・・。

スーパー６０６は青い。
それが、京急クオリティ。

いすがあおいそらですかそうですか

スーパー６０６ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

６０６待ちの保守

606Fが青いって、マジっぽくなってきたな。

青い新1000形を追え Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103280917/706-725

６０６期待あげ

ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　./　 ヽﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ./　 ヽ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ 　 /　Ｊし ヽ―――/　　　ヽ 　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ／　　⌒ 　　 　 　　　　 　　　＼ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　 |　 　 ヽ-=・=-′_______ヽ-=・=- | ﾁﾝ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　　へ　　　.|　 　へ　　　　 ヽ　　 /　　　　　.|　＜６０６Ｆ出場マダ−！！！！？
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　〃＼＼　 ＼〃＼＼　　　 ヽ./　　　 　 ／ ﾁﾝ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　へ〃＼＼ 　へ〃.＼＼　　　　　　　　　　ヽ　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　 ＼＼〃＼＼＼＼〃＼＼　　＿　　　　　　 |ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ .＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ

他のスレッドで606Fが青くなる説があるけど本当かな？

ぬるぽ

ガッ

(・∀・)ワクワク

ところでなんで
京成スレの方が６０６の情報が充実しているんだろ

nurupo

ｇａ

>>297
ガッ

　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／／　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　″;;;;ソ;;;　 　　　 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿・：;;；・
　　　　　　　　　 　 　　 　　／　　　　 彡,・：；・　　 　　　　　　　　
　　　　　　　 　　　 　　 　/　　　 ∧　∧　＼　　／￣￣￣￣￣　　　　　　
　　　　　　　 　　.　　.／ヾ|　　　　 ・　・　　 ..|　＜>>300氏ね！　　　　　　　
　　　　　　　 　　　／／;;>|　　　　 ）●（　　..|　　＼　　　　
　　　　　　　　　／.／γ 　＼　　 　 ー　　 　ﾉ 　　　＼＿＿＿＿＿　　　　　　　
　 　　　　　　 　ｿ _ｿ>'´.-!、,＼　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 τソ 　　 −!　　 ＼ ` ｰ一'´丿 ＼　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ　　　 二!＼　　 ＼___／　　　/｀丶､　　　　　
　　　　　　　/＼　 ／　　 　＼ 　 /~ﾄ､__　 ／　　　 l ＼
　　　　　　 /　、 ｀ソ!　　|二二二二,,,￣ヾ|ゝ　　　　l-7 _ヽ
　　　　　　/＼　　,へi　 └─ｿ--と---´￣ヽ　　　　|_厂　_ﾞ:、
　　　　　 ∧　 ￣　,ﾄ｜　 　 Ε三　　　　＼.　　| .r'´　　ヽ、
　　　　　,ﾍ　＼_,. '　| |　　ﾇﾙﾎﾟ　ヽ-、　　　　　7＼､|ｲ　_／￣ ＼
　　　　 i 　 ＼　　 ハ��　　　 　　 |::::|　`''ｰ-､,_/　 /＼＿　 _／⌒ヽ

あげ

606Fが出るまで話題が続かん・・・

>>300
ガッ

まさか６０６が出るまでﾇﾙﾎﾟでｶﾞｯをするつもりなのかΣ (ﾟдﾟ )

>>304
ｶﾞｯ

600形の車内禁煙ステッカー等の貼り方が雑。もっと場所考えればいいのに。

>>293
ガッ

>>306 それが、京急クロマティ。

>>308
真っ赤なクロマティ想像しちまったぜ orz

びゅんびゅん京成＠2ch[第61部] (dat落ち)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105585441/

874 名前：名無し野電車区 投稿日：05/02/13 08:56:56 ID:od6ehmVt
明日から青い６００が京成襲来！。青新鮮は高砂までだか
こちらは成田空港まで来ます。

911 名前：名無し野電車区 投稿日：05/02/14 09:24:41 ID:sQ6DrfoO
>>874
3月14日の間違い。
新鮮のラッピングと入れ代わりで606が京急ブルースカイトレインと
して走る。

606Fが入場したのは、確か１１月だったかと記憶しているが、
4ヶ月も入場って長すぎないか？

>>310
|д`)それはね・・・

|ミ　うぁ何をするやめ(ry

4ヶ月間熟成
↓
発酵
↓
変色
↓
青600

ドラえもん方式だとおもてた

>>313
クロスシートをかじられて・・・

　赤600
　　↓
足元をﾁｮﾛﾁｮﾛ
車内をｶﾞﾘｶﾞﾘ
　　↓
( ;ﾟДﾟ)ｷﾞｬｰｰｰ
　　↓
　青600

黄ばんだ600はなんとかならんの？

606、なかなか出てこないね。予想以上に入場期間が長いような気がする。

608Fこそ、ロングシート化してくれると有り難いんだけど。
でも606Fの更新の次、だよね。608Fの更新は。

607Fは？
あれもシート更新されてないような…。

>>318
シート更新されているが・・・。

606FがVVVF化されていたりして。新1000とできるだけ共通化とか。是非前面に600とスリット入れてぇ。

>>320
606はもともとVVVFですが？

>>320
スマソ。IGBTってこと。

今日のタモリのラジオで、どっかの大学の鉄研の人が、600がロングシートになるとか言ってたよ。
ソースは京急のバイトらしい。

>>323
＿＿_　　　ｶﾞｯ
／＿＿_|ミ　　　　　　ｶﾞｯ
　　 .||　　ヾ　ﾐ ､　　　　　 ｶﾞｯ
　　 ∩＿∧/ヾヽ
　　 | ,| ﾟ∀ﾟ）. .|　 |；,　 　　　　ｶﾞｯ
　　/ ⌒二⊃=| 　|∵．
　.O　　　ﾉ ％`ｰ‐'⊂⌒ヽ　　ｶﾞｯ
　　 )　） ）　)~￣￣(）__ 　 ）　　
　　ヽ,lヽ） （;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（

>>323
って事はその大学生は京急でバイトしてる人って事かな？

>>325
その大学生の知り合いがバイトしているんだって。

>>326
なるほど。サンクス。

>>324やっぱこのＡＡだろ

　　　　 　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　>>323んなーこたーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

お願いだから608のｶﾞｸﾌﾞﾙ何とかしてくれ！
こいつに当るとほんと鬱になる

６０６ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

606はIGBTになりますよ。
会社は例の外国の

ならない

608?
昼間のSHで来たらあたりですよ
2100や新鮮を凌ぐのではないかとすら思える高速性能
力強いVVVF音で120km/hで身障ラインも東海道もごぼう抜き

激しい前後動で付属編成を責める608F
こりゃSMマニア向けだね

スーパー６０６ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

608Fと8938Fを連結させてみたいｗ
両方ｶﾞｸﾌﾞﾙ症候群だから後であぼーん(ry

６０６待ちの保守

>>337
来たよ？

どんな姿にされてるかと思うと心配で眠れないでつ。

青く塗られてるんでは

>>338
神ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

>>388ＩＤ６０６(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)キター

>>338
だった

http://www.nextftp.com/nkth/2005/T050225H.html

なんか鉄道版ニューマガジンＸみたいだな

Σ (ﾟдﾟ )

>>344 お金払ったのでつか？

敷地外って具体的にどこなんだ？
工場の回りに道なんて無かった予感。

こいつは相変わらずだな。

>>344
本当に青くなるとは・・・。

ドラえもん？

ロング化なんてされてねーよ。
あのパイプはガラス仕切り板だし。

甘い。

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

やはりあの湘南二枚窓はたまらんな
同じスタイルでも500形は糞

旧600かい！

私はkobayaのサイトなんて信用しません。

>>355
500の湘南顔も好きなんだけどなぁ。デハの原型二段窓も、枠つき一枚窓も、
あとクハの枠なし一枚窓もみんな味がある。

でも、700初代（→二代目600）の顔の方が洗練された印象なのは確か。
アレも原型の、テールライトが低めだった姿の方がいいな。
テールライト位置上げた改造で、随分品が落ちたように思えてならない。

で、600三代目の606Ｆだけど、なんで青にしたんだろ？
やはりなんかのキャンペーン関連なのかな？　

>>358
そうだと思う

ついに発表！京急ブルースカイトレイン！
http://www.keikyu.co.jp/press/mk_pre/20050228.pdf

ついにキタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

結局エア快運用中心につかうのか？

>>362
>>360に使用される範囲が書いてありました。

この画像を見るとロングシートになったように見えます。
http://bbs2.fc2.com/bbs/image/full/19023_1109670891.jpg

なんか残念な気がする。ヲタシートも車端のボックスも残ってはいるので
2000や新鮮と同じになった、と思えば納得はできるんだけど。
（あと、現実に乗る分には困らないんだけど）

ますます京阪9000に似てきたな
あれも一部ロングに改造したのがいたし

608や650はともかくツイングルはｲﾗﾈ

>>364
これで外装は完成？
新1000みたいに広告が入るわけではないのかな？
おしえてくんでスマソ

顔と戸袋の辺ににステッカーが・・・

ヲタ席残しただけでもありがたい加茂

でも、青い塗装はいただけないが

京急とおけいはんは、社長同士の仲が良いらしいし。

京急旧１０００＝京阪２０００シリーズ
京急７００、８００＝京阪５０００
京急２０００＝京阪１９００、３０００
京急１５００＝京阪６０００
（京急１７００＝京阪７０００）
京急６００＝京阪９０００
京急２１００＝京阪８０００
京急新１０００＝京阪７２００、１００００

京阪１０００はなんだろう・・・京急５００かな？

東洋を切り捨てた京急、東洋に付きまとわれる京阪

そして東洋マンセーな京成

ママーにやにや

京急で通勤する人間にとっちゃ､600のロング化は賛成だ。
座りゃ天国･立ちゃ地獄の典型車両だからな。

そんなに東洋電機が嫌いか？

いや、べつに

ここ20年の京阪の新造車は先頭Ｍ車ばかりだし…

600のロング化はなんかやるせないもの感じるな。
いや、新鮮や2000と同じ仕様＋ヲタ席だから、クロスシート狙いで
乗車する分にはあれでも不足はないんだけど。
（2000や新鮮では、クロス部が満席になってるような乗車率の時は、
大抵普通のロング部も満席だから）

まぁ、仕方ないのか。600の可動座席よりはﾌｶﾌｶ系ロングシートの方が
ずっと上ではあるし。

新スレッド、立ちました。

京急の注目編成を追え
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109772761/

608も改造? (ﾟдﾟ )

608は冗談抜きでVVVF更新するか、
いっそのこと旧1000の廃車発生品で抵抗制御に汁！

SIEMENSのGTO(ry

MITSUBISHIのＧＴＯ

ＧＴＲを140�`で抜いた

606の後に改造されるのは608。
次は知らないが、工場完了は211X年とか。

工場完了は211X年とか。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

>>375
ニーナイヤニヤ‥かと思ったｗ
ってわかる人いるかな…。

http://www.keikyu.co.jp/event/b_sky/

びみょーに正面デザインが変わっている・・・

急行灯と尾灯が逆じゃんか・・・

>>390
前面のマークの位置が最初の発表と変わってる。ということですね。
前面下部ど真ん中にマークがあるより、こっちのがいいかな。

もしや　Σ (ﾟдﾟ )
最初のタイプは新1000を想定したものだったりして
実際予定図は新1000だったし

600の新鮮化改造プロジェクトの布石だったりして

ロングになってしまえば
ほとんど新1000と変わらないような(ﾟーﾟ；)

>>395
確かにそうだが、606Fの場合は案内表示機設置するだろうな･･･。
このペースでいくと、2年後は8連全編成の施工が終わりそうだな。

223系みたいな座席配置にすればいいのにね

>>396
シート更新した600は車体更新まで改造しないかも・・・
シート更新もただじゃ無いんだし

>>397
車体長が近いところでは、阪神の直通特急に
使ってるやつ（オレンジ色の、形式失念）
みたいな感じでもいいよね。

田所

デハ４０１

>>399
阪神9300と8000の更新車ですな

>>397
その場合、中間車で48人+補助席16人の座席定員となるな。

いよいよですね。

>>404
明日出場試運転？

>>404
1033Fみたいに明日中に品川での報道公開はやるのかな？？？

>>405
IDがΣ (ﾟдﾟ )

7日は何もないと思われ。

8日だったorz

608に当ってしもた。
今日一日ダメポ・・・orz

>>410
あなたの力強い加速にもかかわらず何をやっても空回り。
一日中車庫に引き篭もってた方が良いでしょう。
でも650さんとは相性が良さそうです。

608のVVVFを東洋で揃えればあそこまでカクカクしなくないか?
652F辺りと入れ換えればOK?

明日試運転ですね。
昼休みは長めに撮りましょう。

>>411
ワロタ。京急占い、ネタになるな。

そういや、
京急占いスレは何処へ？ (ﾟдﾟ )

>>413
今日ブルースカイの試運転なの？

結局試運転したの？(･∀･)

明日になれば６０６の走行シーンが見られます。

>>418
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)

６０６今日の時点では未だピットで色々やっていました
車体更新はしてないのでサボ差しも残ってる
車内のロングはｎ１０００と同じっぽい
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050309212127fd837.jpg

>>420
枕木方向の吊革の数がすごいような気がする。
さてさて、楽しみですね。

606のロング化ありえね〜とのたもうてたヤシを処刑したいのでつが？

しかしロングシートでヲタ席残すってすげ〜な

>>423
運転席後部寸法の関係で二人掛けロングが入らないんだよ。
まぁヲタ席はヲタ以外からも結構好評だから利用客としてはいいんじゃない？

ヲタ席って、乗務員からすればどうなんだろう。
ジッと見られているみたいで居心地悪そうだけど。

>>425
しかも客の視点の高さはちょうど股間のあたりに・・・

ｳﾎｯ

(*ﾟ0ﾟ)ﾊｯ!

うほっ！ネタｷﾀｰ

つ モニ

なんでヲタ席残ってるんだよ！仕事しにくいだろ！！

と、京成の田戸斤が…

京急スレより
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1110123248/121

最近、608Fがエア快運用に入っているけど運用固定するのかな？
自社線だと迷惑かかるからｗ

>>433
んなことない

１４日が楽しみ (ﾟдﾟ )

ついに明日か・・・
(,,･д･)

明日は朝のＢ特に入るよ。
昼間はお休みして
夕方は9?Aに

(･３･)ｴｪｰ 昼休みなのかYO

ブルース界トレインのデビュー日なのに
こんなに下がっているのはぞっとしない

蒼い606は神!!

ヲタシート撤去して車椅子スペースに汁！客にじろじろ見られてたら鼻毛切れないじゃないか！

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20050314220426ac8ad.jpg
これはよい新1000もどきですね

とうとう「ツイングルシート」も「E電」「ゆめもぐら」と同（ｒｙ

つーか鉄分の無い一般人には新鮮と全く区別つかんだろうな
特に新鮮1次車なんて窓枠くらいしかぱっと見で分かる違いが無いのでは

志村！床！床！

今日85Ｈでした。

　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||ダァチャイムとダァ上LEDは新鮮タイプ?
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|(というか付いてるの?)
　 | | 606-1　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

>>446
付いてる

ツイッテル

本日、動労千葉は、05春闘勝利！大幅賃上げ獲得、反合ー運転保安確立、強制配転粉砕、定年延長実現、１０４７名の解雇撤回、ＪＲ総連解体ー組織強化・拡大を掲げて、本線運転士、検修等の地上勤務者、営業関係の全組合員が一丸となってストライキに突入した。
全組合員の力でストライキを貫徹し、大幅賃上げ獲得に向けて闘いぬこう！

450ｹﾞﾄ

せっかく>>606が走りだしたというのに、このスレ閑散としてるね。

しょうがない、青６００の画像貼っとくよ。
　 ↓
http://h.pic.to/1nco8

コソーリ張り
　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29H.|||　快特　.三崎口　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　　　　　　　 .||
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿＿＿＿____　!!
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|
　 | | 601-1　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/


周りが何と言おうとも、一応漏れの好きな車両だから、間違っても
変なフキダシとか、ヽ=@=/
　　　　　　　　　　　ミ●●彡とか乗せないように。

>>452
　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29H.|||　快特　.三崎口　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　|| 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　ヽ=@=/　　 ||　　　／　京急史上最悪な
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿ミ●●彡　　||　＜　汚物電車の降臨だよ〜ん！！
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.|| 　　＼　ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | | 601-1　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

>>453
608にするなどの工夫が欲しかった
2点

sageたのに･･･orz･･･
余計なこと書かにゃよかった･･･
･･･orz･･･吊ってきます

>>455
　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29H.||| 快特急行 .油壺　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　|| 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　ヽ=@=/　　 ||　　　／　え？マジｺｿｰﾘだったの？
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿ミ●●彡　　||　＜　絶対フリだと思ったのになー。
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.|| 　　＼　ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | | N613-1　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29H.|||　快特　.三崎口　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　|| 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　ヽ=@=/　　 ||　　　／　
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿ﾐ・ー・彡　　||　＜　神奈川新町で運転手交代！！！
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.|| 　　＼　
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | | 601-1　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

快特じゃんorz

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　97H.|||　快特　.西馬込　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　|| 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　ヽ=@=/　　 ||　　　／　
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿ﾐ・ー・彡　　||　＜　神奈川新町で運転手交代！！！
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.|| 　　＼　
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | | 607-1　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

　　　　　　┌"￣￣￣￣￣"┐
　　　 ／"￣￣￣￣￣￣￣￣￣" ＼
　　　 l ／￣￣ ||￣￣￣￣￣￣￣＼| ＼
　　　 ||.□ 61H.||快特　 三崎口__□.l|　　＼
　　　 ||￣￣￣ ||￣￣￣￣ヽ=$=/￣||　　 　＼
　　　 || 　 　 　 ||　　　　　　(｀Д´) 　||　　　　　＼
　　　 ||＿＿＿_||＿＿＿__,∠二二二l|　　　　　　l＼
　　　 || 　 　 　 | 　 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　l／
　　　 |＼601-1l　　　 　 　 　 　 　 ／| 　 　 　 ／
　　　 | |　￣￣ l￣￣￣￣￣￣￣ 　 |　　　／
　　　 | | (ﾛ□) .| 　 　 　　　　 (□ﾛ)　|　 ／
　　　 |_二二二二───二二二二_,|／
　　　 　 || 　 | |H 　|×l]|　 H | |　 |∠＿＿＿＿＿＿
　　　 　 || 　 | l_三三口三三_| | 　||
　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿__／|
　　　 　 ─／―――――／―...　|

とがったｵﾊﾟｰｲが怖い

しかし、マンセースレで
ヽ=@=/　　　／　史上最悪な
ミ●●彡　＜　汚物電車の降臨だよ〜ん！！
が出る600って一体・・・

オパーイかよ

ずいぶん若いｵﾊﾟｰｲが側面についてるな…とﾊｧﾊｧしたんだけど
違うの？じゃあ白鉛筆のさきっちょかな

オパーマ

606Fは新1000形と違って顔がカワイイ。

>>462
しかもその直後の>>454、
フォローどころか608とか言ってるしｗ

600ってみんな同じような音出すけど
601〜607､608-1&8→三菱GTO
608-4&5､651〜→東洋GTO
だっけ？
あと650は何編成あるか忘れた。

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29H.|||　快速　.成田空　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　|| 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　ヽ=@=/　　 ||　　　／　京急史上最悪な
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿ミ●●彡　　||　＜　汚物電車の降臨だよ〜ん！！
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.|| 　　＼　ﾌﾟﾜｧｧｧ〜ﾝ!!
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 | | 608-8　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

>>468
601・3・5・6は東洋、651・53は三菱。650は6本。
あと608の制御装置のメーカーは1と4、5と8って分け方になってる。
>>469
それしか言えんのか東急厨(w

>>470
サンクス

ブルースカイトレインの模型化ﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

爺の600キットを青ボデー化して内装は1500の物を・・・
クロポ辺りでやりそう

>>472
いかにもありそうだ。

＞＞１死根汚ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!!

600の都営線乗り入れ「禁」!

そんなこといわずに面倒見てください。

>>475
あんたのとこからやってくる5300をどうにかしろ

>>475
あと来たくてもこれない3600をどうにかしろ

>>478
京急が先頭ｻﾊを許可してください。
先頭ﾃﾞﾊ・ﾓﾊの徹底は辛いよ多分。

そんなこといわずに面倒見てください。

>>479
運転台梨でつか？

>>475
あと逝きたくても逝けない8900をどうにかしろ

あと(ry
芝山3600も(ry

あぼーん

>>475
ついでに(SKを)出たくても出られない8800をどうにかしろ

シート更新した編成は
車体更新までクロスのままでＦＡ？

詰め物を変えていない編成は早期にロング化の対象になりそう。
その前に608、651〜656が対象となるんだろうけど。
しかし、650番台をロング化してしまうとA快特の基本編成と増結編成のアコモに
今まで以上に格差が生じてしまうわけだが。

確か６５０番台は
６５４Ｆ〜６５６Ｆはシート更新されているはず
なぜか６５１Ｆ〜６５３Ｆまではシート更新されなかった

個人的には、機構も簡便で保守もしやすい、そしてもっぱら増結専用の
650はそのままオールクロスでいいと思うんだが。
現在、本線普通運用にも入っているが、これは車内よりもむしろ加速の悪さと空転のしやすさ
という床下の問題の方が大きい気が。乗務員からも当然文句がでてるはずで、新1000の4連の増備に
したがって、普通運用からは外れていくと思うし。


608は車内と一緒に制御機器も乗せ変えたほうがいいんでないの？
小雨の時なんて、1500チョッパよりも低加減速だし、前後動も酷くて、まるで小田急9(ry

3600形

3扉オールクロスはこれで諦めずに阪神9300を参考にもう一度出してくれ！

↑もういいよ…

名鉄3300を参考に(ry

京急６００の愉快な仲間達
京阪9000
阪急9300
阪神9300＆8000更新車
西鉄2000改（どちらかと言うと京急2000の方か？）
名鉄3300etc

というか関東に仲間イネー

>>494
京成3700は？

>>496
彼の仲間は

京急1500　1700番台
北総7300
公団9100
新京成8900

だと思う

京急600の仲間発見！
京成3700形６次車

ついでに言えば、
新京成8800形vs京成3600形vs京成3400形vs京急1500形を比較したい。

>>500ゲットしたらツイングルぬるぽ

>>500ガッ

保守

「僕、650」

湘南顔しか認めません

>>504
旧600のことか？　

>>504
ということは
国鉄８０系
東急5000系
小田急2220系
京王2000系
相鉄5000系

も桶？

>>469
608Fはシングルアームパンタ搭載ですが、何か？

京急新1000形は日本の鉄道の恥部！！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1112143321/l50
↑ここのスレでさりげなく巻き添え食らってる６００をカバって
微妙にカキコしときます

床下ヒートポンプしか認めません

>>509
という事は381系や783系も桶？

ツイングル保守

MM´編成。床下ヒートポンピ車両屋根上かまぼこﾕﾆｯﾄと交互だったな。
主制御器ﾊﾟﾝ車は、屋根上かまぼこﾕﾆｯﾄ

650番台の付番は700形のサハを770とて増備によって770以下の車番まで発生している経緯があるから
おこなったことだと思うが、結果6編成しか製造されなかったらか意味無しか。
2000形2400や新1000形1400の様に4連車ということを示すように640でよかったと思われる。

>>513
初期計画では640だったらしい、
「京急クロスシート車の系譜」にそう書いてある

>>513
そうでしたか。サンクス。

>>512
ヒートポンプクーラ車、最初は非冷房車だと勘違いしていた。（ワレ）

2100の増結用は「編成美」を考えれば新1000のスモークガラスだろう。
アコモの格差も増結車と割り切ってしまえば俺は許す。

スレ違いだが、
やはり2100形4連車
2500番台を製造あるのみ。
日中の普通車にも運用してくれ。

正面窓下は黒しか認めません

>>518
保線のおっちゃんに怒られるぞ

1970年代に旧6004連の普通に当たったことがあるがあの時の感動は相当なものだった。

>>520
旧600形なら6連組んでいた頃、逗子海岸〜京浜川崎のD急運用によく乗ったものだ。

>>521
いいないいな！ｵﾗなんかよ、600と思ってワクワクなんて心ときめかしてたらよ、
400ばっかりでよ（爆、

前面幕の形状が違くて区別がついたと思った。

前パンしか認めません

>>523
つ[東武800、850]

>>522
400でも6連固定の編成には萌えたぞ。
下降窓、側面種別・行き先表字幕、など試験的に装備。

>>525
それって４４０と４７０とごっちゃになってないか？

次のブルースカイﾏﾀﾞｰ(･∀･)ｰﾝ

>>692
パイパンしか認めません。

>>692に期待

６０８はどうなる(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)

>>530
608編成こそロング化希望。
しかしその前に制御装置なんとかしろ。
ギクシャクして乗り心地悪いは座席数は少ないはで608編成が来るとうんざりする。

608、立ち席スペースが多いから好みなんだがダメ？

>>532
ドア間に12人しか座れないのは650番台も含めてふざけるなと言いたくなる。
シートピッチを拡張しなくても、ドア付近の立ち席スペースを広くしなくても
ドア間にはボックスを4組（16人分）設置して欲しかったよ。

1番目の扉と3番目の扉をできるかぎり車両の端にもってって、
転換クロスってのはどうよ。財務上、構造上むりぽorz

丸きっし内装を阪急9300のコピーにするとか

>>533
ボックスよりも二人がけ４脚タイプのほうが、
あとは719みたく
L L 」 」
とか。

>>534
整列乗車のことがあるから今の位置が限界かと。

どっちにしても車端はロングでいいよ。

2011Fの車端クロスシートがほぼ６００と同様なｶﾗｰﾘﾝｸﾞになった模様(枕部分のグレー化、シルバーシートの青物生地化、肘掛けの色かえ　茶/ﾍﾞｰｼﾞｭ→紺/白)

600形は各車両（両端）に貫通扉があるから好きだ。
コストダウンで最近は省いているけど、寒い冬場の隙間風は辛いぞ。
乗務員の車内の移動は邪魔かもしれないけど、サービス向上図ってくれ！

>>538
新鮮は省略しすぎだったよね。最新車では少しマシになったけど。

最新車では少しマシになったけど

あれは韓国地下鉄火災事故を教訓にした、火災延焼防止策ので、
国土交通省のお達しらしい、１５００の更新も変わるのかな
＞貫通扉

>>536
└└　┘┘にすると、踊場スペースが無くなってしまわないかい？
でもって、
車端の窓を細窓にして、ドアを60cmだけ（やっぱ許せないのかな）両端に、
車端シートは、ヲタシート逆バージョンと、2100の間仕切り兼補助椅子とか
逝って見るテスツ

>>541
ロングぐらいの踊り場面積になる。
でも、ロングに比べて一列多いことになるから、そこでこれですよ。
┌―-　-―┐┌―-　-―┐
｜　　　　 　｜｜　　　　　 ｜
└―-　-―┤├―-　-―┘
仕切｜　　 ｜｜　　　｜仕切
補席 |　-―┘└―- ｜補席

ツイングルに戻せってか

いっそのことＬ／Ｃカー化

６０８は今後どうなるのか？Σ (ﾟдﾟ )

>>545
ｾﾗｼﾞｪｯﾄ投入（ｗ

606F乗ったけど、やっぱり残念。いや新鮮や2000と同じ座席配置ではあるんだけど、
600のクロスは元々がショぼいから、新鮮や2000のような嬉しさがない。

まぁ硬い補助席に座ること思えば、新品のロングシートに座る方がマシかな。

ところで、あの青は塗装だよね？　蒼新鮮より色味が綺麗♪

元々がショボイクロスから新品のフカフカロングになったのだから、
むしろ嬉しいのでは？

普通車ユーザーの俺には関係ないがﾅｰ

それよりも、607Fの座席交換を実施汁

>>545
高砂で一生折り返してくださいｗ

>>550
京成成田←→芝山千代田

600って内装が安っぽい。センターピラーｲﾗﾈ(ﾟ�听)
俺の勝手な解釈かもしれないが、快特＝窓が大きいって感じがある。
新鮮みたいな固定窓がいいな。
Ａ快特増結は2400のクロス車がよかった。

長文＆わがままｽﾏｿ。

てす

>>552
つ[1500快特]

606F、車両更新工事？後は立派になったﾖｶｰﾝ

>>555
名目では改造工事らしい

608のシートの座り心地は素晴らしい
だが全体の乗り心地は・・・
orz

608編成や650番台車って従来車よりボックス席のシートピッチって広いんですか？

>>558
同じ、つーかあれで十分広いだろ。

逆に、あれ以上広げても、混雑時に通路の立ち客が入り込んでくるだけで無意味。

>>559
そう言う意味じゃないだろう。
広いか同じかって意味じゃないのか？

今以上にピッチを拡大すると、座席を引き出して寝台にできるようになるかも。

2000とか600とか2100(ボックス)とか新鮮のシートピッチって
あの乗車距離的には凄く適切な感じがするな。あれ以上広く取って座席定員が減ったら
それこそ本末転倒だし。向い合せ1700mm前後のピッチのクロスって
他にあんまり例はないけど。

しかし束のE231とかの座席設計者に新鮮のクロス部のすわり心地を
嫌味込めて聞いてみたいもんだ。

クロスの座り心地

改装前2000＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞2100＞＞現行2000車端部＞600＞新鮮車端部

>>563
改造前後の2000の車端部クロスは一緒なんじゃないかと小一時間
2100と新鮮車端部のクロスも一緒なんじゃないかと小一時間

N1000
３次型はちがうよ
＞車端クロス

608廃車まだぁ？

>>563
新鮮（４M4T）のクロス、そんなに悪いかなぁ。というか
2100のと区別がつかないけど。固めのシートも悪くない。
（おっと、束のE231とかは大嫌いだからね）
とかいいつつ、新鮮（６M2T）の柔らかになったシートも捨てがたいけど。

漏れ的には
新鮮（４M4T）＝新鮮(６M2T)＝2100＝2000＞600

600は微妙にヘタれてるのがねぇ。でも1500未更新よりはずっといいけど。

>>566
せめて「608ロング化まだぁ」でしょうが。

600は1500と違って走行時に何故キィキィと五月蠅く鳴くのか。

>>568
Ｔ車がユニットブレーキだから
ちなみに１５００はディスクブレーキ

>>569
ただ単に問題点としてあげただけなのに説明有り難うございます。
ttp://www.nabtesco.com/product/transport.html
にはユニットブレーキの採用によって静かになるって書いてあるのに、
結局五月蠅くなっているな。制振がうまくいっていないのかな。(下記読後)
ttp://www.rtri.or.jp/infoce/getsurei/2003/Getsu06/g160_2.html
これは良さそうなユニットブレーキの騒音研究。

>>569
ユニットブレーキ2100からでは？
T車軸にブレーキディスク付いてるから。

今朝、某駅で608の快特からおりてきたオバハンはホームに降り立つと同時に
思い切りロゲってた。608の酷いズコバコ前後動で乗り物酔いしたらすい。

>>572
おそるべし608(・∀・；)

>>572
須賀線ﾖ217の横揺れの方が酷い。
京急の何処が揺れるんだ？

>>574
横浜から金沢文庫の間

>>575
昨日乗ったけど全然大した事なかったよ（10時台の南行特急）

日ノ出町〜南大田が一番揺れる。高架がボロいからか？

>>574
608固有の問題だろーが。文章よく嫁。

ロング化改造入場時に、同時に65xを取り込んで
双方で機器の交換をすれば少しはマシになるかな。
ブラケットの小改造程度でいけると思うけどどうだろ？

今日みたいな日はほんと迷惑だよ

608-4と608−5を先頭車化汁といってみるテスト

アルミ車だからねぇ
(・∀・；)

モケット張り替えてない608がロング化される予感

半端に贅沢でごてごてしてる気がする。
ツイングルにこだわらずもうちょっと簡素なクロスを
ボックスができないように並べていればうまくいったかも。

ウテシが特定されるとかわいそうなので列車番号は控えるが
608に乗り合わせたら、回生をカットして空制のみで停めていた。
ウテシさんありがとう！ガクブルを味わずにすみました。

>>685
これは京急クォリティー？

>>585だった

都営に貸出されるのかよ６００形

2157が青くなってた・・・これで606も無視されるようになり、
また叩かれるだけの車両に戻るのかorz

都営にリースされると聞いて飛んできました

　　　 　　　 ｜ イベント会場の部品配送サービス受付にいたかわいい姉ちゃんに
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､　　　ｒ‐┐ｒ‐､
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ　　　 |　 | |　ヽ
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　ア　　|_.ノ｜..ノ　ア
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　　 ｎ　　
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

ﾘｰｽされるのは608かな？だと嬉しいんだが。しかし本当なのか？塗装も変わったらどうなるんだろ？

／￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
━━━┳━━━━━━━
□ 21T┃普通 青　砥 □
―――╂―――――――
　　　┃　　　　　　　
　　　┃　　　　　　　
　　　┃　　　　　　　
━━━┻━━━━━━━
　▼　｜　　　5608-1　
―――┼───────
　　　｜　　　　　　　
(■ﾛ) ｜　　　　 (ﾛ■)

>>592
ふつうに青い奴だろうね、ほかの都車に座席近いし。
都営カラーに塗装すると面白いけど塗ったばっかでやらないか。
それよりも600が馬込や京成線内で大活躍しそうでうれしい。

６０８も改造される( ﾟдﾟ)ﾗｽｨ

>>595
足も改造するのかな？
東洋あたりに試験的に制御器作らせてみればいいのにな、
調子よければ今後の1000や1500の更新で採用てことで。
そういえば1401が新製時つんでた制御器はどこ行ったんだろう。

1071Fに実装されます。

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29T.|||　急行　 西馬込　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　　　　　　　 .||
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿＿＿＿____　!!
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|
　 | | 606-1　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

>>598
胃腸マークキボンヌ

>>596
1401号の新製時の制御器はF-tec久里浜にある模様。
昨日のフェスタで2100形用と称されて展示されていたが、
制御器内部のステッカーに「2001」という製造年と思われる文字があったぞｗ

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29T.|||　急行　 西馬込　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　　　　　　　 .||
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿＿＿＿____　!!
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|
　 | | 53-606.　| 　 　　　 　　　　　　γ　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　29T.|||　急行　 西馬込　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　　　　　　　 .||
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿＿＿＿____　!!
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|
　 | | 53-606.　| 　 　　　 　　　　　　γ　 ..|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

>>602
GJ

船送りの６０４

架線測定車輛
605F

↓そして！！！

Ｋｅｉｋｙｕ　Ｂｌｕｅｓｋｙ　Ｔｒａｉｎ　の　６０６

607-1平成7年川崎重工

608get orz

609は無いね
↓新町にある教習ｼﾐｭﾚｰﾀｰ

↑何それ？

600形の先頭形状をしたｼﾐｭﾚｰﾀ
確か610-１ってｴﾝﾌﾞﾚﾑが

残りは>>651までおあずけ(-ω-`)

>596
今の京急の方向性からいけばジーメンスになりそうな予感。

品川で始発A特を待って並んでいる状況。
入線してくるのは608編成。
三列乗車にて4番目だとドキドキしてしまう。
座れるかどうか。

608近日中に入場予定。運命や如何に？

>>615
ロングに600点。

ダルマ顔だっさ
何処がかっこいいの？ﾌﾟｹﾞﾗ

>>617
汚物東急厨乙

608＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞東急5000シリーズ

Nullpo

2100の増結には600,新1000のみ使用して欲しいと思うこの日頃。

皆様いかがお過ごしでしょうか。

>>620
Gatt

ぬる…

>>624
Ga

>>622
2100+2400の１２連ねＮｹﾞｰｼﾞを爆走させております

>>622
600形1次車のＮｹﾞｰｼﾞを無理矢理1700にくっつけようといまゐるぽ

蔵前21:26発。
快特久里浜逝き。
週に２〜３回は世話になってます。

ほぼ毎回602Fですが、限定されてるんでしょうか？
ｴﾛいﾋﾄ教えて。

79H-606

今年Ｂトレインが発売されるとしたら、600だろうか？
通常仕様と青仕様で

さようならクロス６０８Ｆまであと少し・・・

>>628
夜81Hは旧1000以外どれでも充当が可能だが比較的新1000と600の可能性が高い。
同じ編成っていうのはたまたまじゃないか？

　 　 　 　 　　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　61H.|||　快速　.高砂　　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　　　　　　　 .||
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿＿＿＿____　!!
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|
　 | | 601-1　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

　　＿＿＿＿＿_
　 　 　　　　／ |＼ 　　　　　|＼
　 　 　 　 　　　|　　＼　　　 |
　 　 　 　 　　._|＿＿＿＼＿|
　 　 　 　 　／　　　 ⊥.￣　　＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ　61H.|||　快速　新逗子　　ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　　　　　　　 .||
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿＿＿＿____　!!
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||
　 | |. 　 　　　　| 　 　 　　 　　　　　　　　|
　 | | 606-1　　| 　 　　　 　　　　　　　 　|
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

今日608Fに乗ったが、最悪の乗り心地だった。あれじゃ、酔う人出るよ。何らかの対策しないのかな？

簡単に対策できるのか？

浅草線に永久無償貸し出し。

>>636
ジーメンス化と車内セミロング化して、新鮮に編入。機器統一のメリットもあると思うけど。
マジで608の減速→制動ってヤバすぎるよ……。

ただなぁジーメンス車の雨天時の空転も凄いものがあるけど。608よりマシだけどね。

>>635
投書してみたら？

650と交換出来ないのか？

お前ら>>579嫁!

608が居なくなった件について

>>642
入場ですか。
制御機交換希望。

　
　 　 　 　 　／￣￣￣⊥.￣￣＼
　　,.-‐'''''''~~￣￣￣￣￣￣￣~~'''''''‐ -､
　 i　,.｡--――┬───────‐--､.l
　 | |ｌ二ｌ99SH |||快特　 久里浜.　 ｌ二ｌ.||
　 | |――――|||―――――――――||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　 　 　 　 　 　 　||
　 | | 　 　 　 　||| 　 　 　　　　　　　　　 .||
　 | | 　 　 　 　|||　　　＿＿＿＿＿____　!!
　 |_|＿＿＿＿|||＿＿|＿＿＿＿＿＿|_.||
　 | |.　　　　　　|　　|.さよなら|　　　　　　| 　　　 　
　 | | 608-1　　| 　　|　608F　|　　　　　　|　
　 | | ￣￣￣￣!￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .!
　 | |__(二二)＿|.　　　　　　　　 (二二).　|
　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿＿_.l
　 |　　　　　　 |||. 　|×l]|　 .||　　　　　　 |
　 |　　　　　 　l＝＝＝＝＝l.　　　　　 　|
　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_/

とりあえずあげ

607Fの車両更新工事ﾏﾀﾞｰ？

>>646
６０１〜６０５同様にシート更新が終わっているからやらないかと

もう、ぬるぬるぽ

>>648
もうｶﾞｯｶﾞｯ

もう、>>648ガガッ

今だ！シート更新されない>>651Ｆゲットォォｫｫ！！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ∩ ∩
　　 〜| ∪ |　　　　　　　　　(´´
　　 ﾍﾉ　　ﾉ　　　　　　　(´⌒(´
　　(（つ　ﾉ⊃≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　￣￣￣(´⌒(´⌒;;
　　　ｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞｽﾞ

652Fゲット

元に戻すの忘れてた････

よくあることだ。

それで自作自演がばれた香具師がいたけどな。

そのAAが相模線の205系に見える件

最後の国産VVVF編成656F

ぬるぬるぽインバーターいってよ氏

>>657

ガガガガガガガガガ〜♪

601Fは何処に行ったの？

( ﾟ�听)ｼﾗﾈ

>>659
ウマ

ウマ？

>>663
西【馬】込　ね

あららセルフサービスしちゃった･･･

すでに貸出なの？>601

ただ検査受けてるだけでわ
>>601F

608いつ出てくるのん？

出てこなくていい

青でロングシートになってくるんですかね。

ガッコンガッコン

バッタンバッタン

A快の代走に唯一入れても許される形式だと思うは気のせいですか？

多分気のせい

N1000か1500更新のほうがいい

1500系列は詐欺だろ

ツイングルの平べったい椅子と比べれば・・・

別の意味で700やら800がＡ快のダイソーを・・・

泉岳寺行けないじゃん

4ドア駄目？後、800は前が開きませんよね。

800だと100km/h止まりじゃないか。

800がＡ快で走ったら耳が死にます

走ってなかったっけ？
特急だっけ？

A快=日中だけ、ではないぞ

走ってる。

951Aに800が運用されることがありまつ

945Aもでつ

逝っとけダイヤでは、800のA特はスタンダードでつ

なんか冷房が臭い。

もう年代物だから(._. )

601と608の様子はどうなんだ＠久里浜

>>688
608Fは座席改造･室内更新工事中
601Fは不明だが、同様の可能性も否定できない罠

>>689
このダァは開きませんは取り外されるのかな > 601F

６０１、出場しました。
シートはクロスのままでした。

608足回り交換期待age

>>686
なんだか車内の走行音が五月蝿い

保守

608Fはどうなってるんだろう。下回りを交換してたら良いね。出場しるのが楽しみだ。

600って歌わないんだよね？
(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

叫んでます。

>>696
ｷﾁｶﾞｲ新鮮厨氏ね
東洋ﾏﾝｾｰ

♪ガッコンガッコン

♪ゴットンゴットン

やっぱり2100とこいつが好きだわ
新1000はキチガイｲﾗﾈ

>>701
機知外クロス厨おまえがｲﾗﾈ

>>702
8000厨と同類の爆音汚物ｦﾀ氏ね

>>703
轟音汚物は5300だろ。
新1000はドレミファ汚物または高音汚物

ロング化したのはブルースカイ仕様だけなの？　気品高い編成だよな〜

>>704
粗大ゴミ死ね

>>706
しつこい8000≒厨氏ね

久里浜以南長沢以外回生失効祭り中

age

久里浜以南長沢以外緊縛失禁祭り中

ブルースカイトレインＮゲージ発売記念age

６００、全部ロングにしてくれ。
今のままじゃカスカスカスカスカスカスカス

>>712
座席ごと撤去しちゃえば良い。ただし、運転室の後ろは残すという条件で。

>>713
同感。通勤型なのにクロスにして、快適通勤なんていうけど、嬉しいのは横須賀＆三浦の人間だけ。
文庫とか上大岡あたりの住人からすればクズだよクズ！
青いのは許すけど、赤いのは北総かなんかにあげちゃえばいいのに・・・

クズに合わせて電車作ったんじゃないのｗｗｗ

600がもし1+2列変則転換クロスだったなら
まだ通勤に耐える車両だったと思うんだが｡

しかし何かと問題ありそうだな。。。


といって1列にすると通勤寄りにシフトし過ぎて中途半端700の再来か。。。

>>717

ツイングルシートの現状が中途半(ry

>>718
同意｡うまく活用されてるのはダァ付近だけだしな｡

601〜607は全てロング化しちゃえばいい。ラッシュのときは苦しい。
608は北総に売却するか、シーメンスの制御装置に更新してエア快専用に。
650は快特の増結車専用にしてラッシュ時には運用しないようにすればいいと思う。

600の内装は2000や2100で感じた華やかさがない。
2000なんてロングになった今でも高級感がある

>>721
すさまじく同意！！

今となってみると、2000は2100の増結用として、2ドアのままで
いてほしかった。

そうだな
増結に1500だとムカツクしな

ラッシュ時に普通４連で650がくるとマジウザイ。

>>720
都営浅草線の爆音汚物5300を
新京成で走らせたいと思ふ
（‐з‐）

＞
도우큐선 신선 고음 오물
６００의 트윈 한패 시트 최고!
도우큐선9천 고물전의 상징?.
도우큐선선으로 굶고 있는 ８００을 어떻게든 국물!(­з­)
　

あ…、あ…、あ…、あ…、あ…、
ああああ
あああああああああぁぁぁぁぁ
ぁぁーーーーーーーーつ
（。д　°)

600 nomal얼굴 최고!

그 크리로 한 느낌

1500形マンセー

600型って昔もあったじゃん。
なんで同じ型番つけるの？

>>727,>>729
ヤシマヤシマ。マホマモ

>>723
禿同！
白帯もそのままで

ここは2000形クロス車の復活ｷﾎﾞﾝﾇスレになりますた(・∀・)

ここは1500形の車端部にに600のクロスシートを再利用して取り付けるｷﾎﾞﾝﾇスレになりますた(・∀・)

　　　　　　┌"￣￣￣￣￣"┐
　　　 ／"￣￣￣￣￣￣￣￣￣" ＼
　　　 l ／￣￣ ||￣￣￣￣￣￣￣＼| ＼
　　　 ||.□ 61H.||快速　 成田　__□.l|　　＼
　　　 ||￣￣￣ ||￣￣￣￣ヽ=$=/￣||　　 　＼
　　　 || 　 　 　 ||　　　　　　(｀Д´) 　||　　　　　＼
　　　 ||＿＿＿_||＿＿＿__,∠二二二l|　　　　　　l＼
　　　 || 　 　 　 | 　 　 　 　 　 　 　 　||　　　　　　l／
　　　 |＼601-1l　　　 　 　 　 　 　 ／| 　 　 　 ／
　　　 | |　￣￣ l￣￣￣￣￣￣￣ 　 |　　　／
　　　 | | (ﾛ□) .| 　 　 　　　　 (□ﾛ)　|　 ／
　　　 |_二二二二───二二二二_,|／
　　　 　 || 　 | |H 　|×l]|　 H | |　 |∠＿＿＿＿＿＿
　　　 　 || 　 | l_三三口三三_| | 　||
　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿__／|
　　　 　 ─／―――――／―...　|

ツイングルの失敗にめげずに、阪神9300手本にしてもう一度トライしてほしい。
どうせ人口減で混雑率は今よりマシになることは確定してるんだから

１＋２列だったらロングの方が席が多い様なキガス

>>738
2+2でも補助イスを使わないとロングに負けていますが

下がりすぎだ！！！

チラシの裏

６０１〜６０４辺りの編成は更新で２１００同様の転クロに交換して
専用カラーリング、トイレ付きのエア快専用車にすべき

２ダァの２１００が地下鉄に入れない以上、エア快３ドア転クロ車で運用すべきである

千ラシの裏

エア快専用にしても、快特運用に就く必要があるわけだが

<チラシの裏>

600の4連はガラスを熱線低透過ガラス、2100同様の転クロ、足は新1000GTOに変えて2100の増結専用にするべきである。
空港線乗り入れ対応として、2000同様の席配置が出来るような転換設定も用意するべきである。

</チラシの裏>

↑貴様のチラシの裏はウザイ。消えろ

足は新1000GTOも2100も同じじゃなくてｗ？

粘着ごめん。

継手が違う

そもそも、通勤型でクロスというのが大間違い

( ﾟдﾟ)ﾊｧ？

今でも走っている東111系はセミクロス車とは言わない件

111系はもう走ってないんですが…
クハ111ならまだ多数健在

熱線低透過ガラスとは初めて聞く言葉だな。

608はまだ？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ところで、「明日のKDK３００１編成の運用を教えてください!!」
【ＳＫバス】 新京成バス総合スレッド【船橋バス】 では、
「3001は大抵、朝の西馬込行特急の運用に入る。61Kあたりに入る
ことが多い。」 となってますが、本当ですか？

誰か、教えてください！！

家の息子が3000系に窓なめ回されてかわいそうなんです。
写真でも結構ですけど…

失礼しま〜す！！

【2005/08/24(Wed)】
1540F 23D運用でした

【2005/08/25(Thu)】
明日の1500系1540編成の運用を書き込んでください!!
明日の新1000系1436編成、1437編成の運用を書き込ん
でください！！

　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　　
　　　　　　　　 ／|　　　 　 　 　 　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　　　　　　 |＼
　　　　　　　 /　/| 　 　 　 　 　 　　　{:: : : : |　■　　 ■　|: : : : :}　 　 　 　 　 　 　 |ヽ ヽ
　　　　　　　|　/　|　　 　　 　　　 　　 { : : : :|　　　,.、 　 |:: : : :;! 　　　 　 　 　 　　| 　ヽヽ
　　　　　　 |　|　　L　　　 　　 　　 　　ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ 　　　　　　　　 　 _|　 　|　|
　　　　　　|　|　　　/　　 　　　 　　　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　 　 　　 　　　ヽ　 　　|　|
　　　　　　|　|　　　|　　 　,-‐‐‐‐‐‐‐- 　 　 ＼` ｰ一'´丿　　　　-‐‐‐‐‐‐‐､ 　　|　　 　|　|
　　　　　　|　|　　　|　　 　ヽ￣~‐‐ ､　　`',‐- ノ､￣￣,´ゝ-‐~´　　　,.-‐~￣ノ　　|　　　|　|
　　　　　　 |　|　　　|　　 　　ヽ　 （ソヽ／""　 ~~^　^~~　　ﾞﾞﾞヽヽ／ヾ|　／ 　　　| 　 　|　|
　　　　　　　|　|　 　|　　 　　　／ ,--､| 　 　 　 　 |　　　　　　 | ,‐‐､ 〈　　　　　,| 　 　|　|
　　　　　　 　|　|　　 |　　　 _／ /===)）ゝ____,...-‐↑‐-､.._____ノ)(===ヽ `‐;;､　　ｌ　 　|　|
　　　　　　　　|　| 　_| 　∠ヽ　　|=ｌ／　.|二＝/´_..|__丶:＝二|　 ゝ=ノ　/==ヽ　|_　 |　|
　　　　　　　 　|__|__|　∠=:::::）　/´| 　 　|＝=|~　　|　￣|:=＝|　　　| ゝ ゝ===ヽ |__|__|　　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　　　 ／二二＞=＝´ ノ 丿　 　　ゝ=:|~￣ｌ|￣~~|::::=ﾉ　　　 ゝ `‐｀==＜二二::ヽ　　　　　 　　　蛆虫はhttp://www.tokyu-car.co.jp/epcar/ec_vc.html - 4k -
　　　　　　　（ /｛ミ三∀__／　（____,.......-‐|_／ゝ__..|....._ノ＼_|‐-........____）　｀ゝ∀三彡｝ | ）に吸引されて氏ね！
　　　　　　　　＼__|:::|二,　　　　　 　　　_/　　　/　　 ｀l　　　 ゝ　　　　　　　　｀,二|:::|__ノ　　　
　　　　　　　　 　 ~∨~´ 　　　　　　,..-‐'´ヽ_／　 ,⊥　 ＼___／ `‐､_ 　

>>1
チラシの裏でも書いてやがれ！！！

スレを立てればeeって門じゃね

「都営5300は新京成age、お前らは赤いの
と北総age血祭り」、、、と闇に喰われるが
いい！
それも「ゆっくり、ゆっくり」、、と闇の餌食
にな…

【北朝鮮を彷彿とさせる創価学会のマスゲーム】 　動画有り

説明: 北朝鮮を彷彿とさせる創価学会のマスゲーム。最後の方は皆、泣き出す始末。
ここまで熱狂的だと正直、寒気を感じます。
恐ろしすぎますね。

実際、池田大作は帰化した在日朝鮮人である事がわかっていますし、韓国の創価学会
組織、韓国SGIは池田大作を先頭に反日運動を起こしています。

この知性も品性のかけらもない北朝鮮系カルト思想集団が日本の政権与党のキャステ
ィングボートを握っているのです。

http://hokkech.ddo.jp/modules/mymovie/movieview.php?lid=18

>>1 　
|＼＿＿／￣￣..ヽ＿＿／|
　　　　＼＿＿|　　　　　　|＿＿／
　　　　　　　　|　　▼　▼|　　
　　　　　　　　|　　　　　　|
　　　 ＿　|　..|　 　　皿　|
　　／　　⌒　＼＿＿＿/
　/　　　　／　　　　 |　|　 　 　 　 　 　 　 　＿＿__＿＿
（　　　　（　　　◎　 /　＼＿ 　 　 　 　 　 //　　　　　/
　＼　　　＼　　　／＼　　　￣￣＼ 　＿//＿_＿＿/
　 /:＼　　　＼　　　　　￣＼っ））））{ニニ========|
　/:::　 ＼　　　　　＿__　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　|:::　　　 ＼　　 （＿＿）　.￣￣￣|　＿＿＿＿＿＿＿＿ |
　|::::　　　　 ＼＿＿/　 　 　 　 　 .|　|　　　　　　 　 　 　. |.|
　＼:::　　　　（;;;　）;; ）　 　 　 　 　 |　|　 　　　　　　　　..　|.|
　　 ＼　　　　　　＼＼　　　　　 　.|　| 　　　　　　　..　　　 |.|
　　　　＼　　　　　　） ）　　　　　 . |　|　　 　　　　　　　 　 |.|
　　　　　/　　　　　/ /　　　　　 　 |　|　　　　　　　　　　　|.|
　　　　/　　　　　/ /　　　　　　 　 |　￣￣￣￣￣￣￣￣ |
只今、台風の接近中。
俺はｼｺｼｺやっている最中です。

皆さん、ｼｺｼｺしこって真っ赤？

>>1
喰らうぞ♪　
おらぁぁぁぁーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっっっ
っ吃驚吃驚吃驚（＠о‘）

>>763
どんな料理ができるかな？

楽しみ〜吃驚吃驚吃驚

16 ：名無し野電車区 ：04/11/07 21:33:54 ID:E3uHlEJ1
京急ファインテック開発の2WAYシ−トにしたら誉めてあげる
でも、あれだけ斬新な前面デザインと車内設備（ラッシュ時に来たら汚物）
なのにBL賞orL賞取れなかったんだ

京急ファインテック開発の2WAYシ−トにしたら誉めてあげる
でも、あれだけ斬新な前面デザインと車内設備（ラッシュ時に来たら汚物）
なのにBL賞orL賞取れなかったんだ

やっぱりorz
京成は６００見るたびに、導入しなくて良かったと思っているんだろうなぁ〜

92 ：85：04/11/14 23:08:39 ID:WKmm7T+/
>>87
やっぱりorz
京成は６００見るたびに、導入しなくて良かったと思っているんだろうなぁ〜

763 名前：名無し電車区 ：2005/08/25(木) 17:05:08 ID:elNGJU3h
>>1
喰らうぞ♪　
おらぁぁぁぁーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっっっ
っ吃驚吃驚吃驚（＠о‘）

761 名前：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:54:54 ID:Y0aXVuIO
【北朝鮮を彷彿とさせる創価学会のマスゲーム】 　動画有り

説明: 北朝鮮を彷彿とさせる創価学会のマスゲーム。最後の方は皆、泣き出す始末。
ここまで熱狂的だと正直、寒気を感じます。
恐ろしすぎますね。

この知性も品性のかけらもない北朝鮮系カルト思想集団が日本の政権与党のキャステ
ィングボートを握っているのです。

http://hokkech.ddo.jp/modules/mymovie/movieview.php?lid=18

770 名前：名無し電車区 ：2005/08/25(木) 17:27:48 ID:elNGJU3h
761 名前：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 16:54:54 ID:Y0aXVuIO
【北朝鮮を彷彿とさせる創価学会のマスゲーム】 　動画有り

説明: 北朝鮮を彷彿とさせる創価学会のマスゲーム。最後の方は皆、泣き出す始末。
ここまで熱狂的だと正直、寒気を感じます。
恐ろしすぎますね。

この知性も品性のかけらもない北朝鮮系カルト思想集団が日本の政権与党のキャステ
ィングボートを握っているのです。

http://hokkech.ddo.jp/modules/mymovie/movieview.php?lid=18

759 ：名無し電車区 ：2005/08/25(木) 16:35:28 ID:elNGJU3h

　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　　
　　　　　　　　 ／|　　　 　 　 　 　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　　　　　　 |＼
　　　　　　　 /　/| 　 　 　 　 　 　　　{:: : : : |　■　　 ■　|: : : : :}　 　 　 　 　 　 　 |ヽ ヽ
　　　　　　　|　/　|　　 　　 　　　 　　 { : : : :|　　　,.、 |:: : : :;! 　　　 　 　 　 　　| 　ヽヽ
　　　　　　 |　|　　L　　　 　　 　　 　　ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ 　　　　　　　　 　 _|　 　|　|
　　　　　　|　|　　　/　　 　　　 　　　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　 　 　　 　　　ヽ　 　　|　|
　　　　　　|　|　　　|　　 　,-‐‐‐‐‐‐‐- 　 　 ＼` ｰ一'´丿　　　　-‐‐‐‐‐‐‐､ 　　|　　 　|　|
　　　　　　|　|　　　|　　 　ヽ￣~‐‐ ､　　`',‐- ノ､￣￣,´ゝ-‐~´　　　,.-‐~￣ノ　　|　　　|　|
　　　　　　 |　|　　　|　　 　　ヽ　 （ソヽ／""　 ~~^　^~~　　ﾞﾞﾞヽヽ／ヾ|　／ 　　　| 　 　|　|
　　　　　　　|　|　 　|　　 　　　／ ,--､| 　 　 　 　 |　　　　　　 | ,‐‐､ 〈　　　　　,| 　 　|　|
　　　　　　 　|　|　　 |　　　 _／ /===)）ゝ____,...-‐↑‐-､.._____ノ)(===ヽ `‐;;､　　ｌ　 　|　|
　　　　　　　　|　| 　_| 　∠ヽ　　|=ｌ／　.|二＝/´_..|__丶:＝二|　 ゝ=ノ　/==ヽ　|_　 |　|
　　　　　　　 　|__|__|　∠=:::::）　/´| 　 　|＝=|~　　|　￣|:=＝|　　　| ゝ ゝ===ヽ |__|__|　　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　　　 ／二二＞=＝´ ノ 丿　 　　ゝ=:|~￣ｌ|￣~~|::::=ﾉ　　　 ゝ `‐｀==＜二二::ヽ　　　　　 　　　蛆虫はhttp://www.tokyu-car.co.jp/epcar/ec_vc.html - 4k -
　　　　　　　（ /｛ミ三∀__／　（____,.......-‐|_／ゝ__..|....._ノ＼_|‐-........____）　｀ゝ∀三彡｝ | ）に吸引されて氏ね！
　　　　　　　　＼__|:::|二,　　　　　 　　　_/　　　/　　 ｀l　　　 ゝ　　　　　　　　｀,二|:::|__ノ　　　
　　　　　　　　 　 ~∨~´ 　　　　　　,..-‐'´ヽ_／　 ,⊥　 ＼___／ `‐､_ 　

>>1
もう語ることはありません

どうでもよくなりました。

お前らなんか、北朝鮮でも逝ってらっしゃい！
こんな二度と吐き気がするゲロスレ立てるな！

消えろ　汚物が！

あんたらうざいよ！
はたまたして？？？聴覚障害？？？

あんたらシーメンス写生（SIEMENS）の
シーメンスの補聴器でもつける？？？

,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　　
　　　　　　　　 ／|　　　 　 　 　 　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　　　　　　 |＼
　　　　　　　 /　/| 　 　 　 　 　 　　　{:: : : : |　■　　 ■　|: : : : :}　 　 　 　 　 　 　 |ヽ ヽ
　　　　　　　|　/　|　　 　　 　　　 　　 { : : : :|　　　,.、 　|:: : : :;! 　　　 　 　 　 　　| 　ヽヽ
　　　　　　 |　|　　L　　　 　　 　　 　　ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ 　　| : : :ﾉ 　　　　　　　　 　 _|　 　|　|
　　　　　　|　|　　　/　　 　　　 　　　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　 　 　　 　　　ヽ　 　　|　|
　　　　　　|　|　　　|　　 　,-‐‐‐‐‐‐‐- 　 　 ＼` ｰ一'´丿　　　　-‐‐‐‐‐‐‐､ 　　|　　 　|　|
　　　　　　|　|　　　|　　 　ヽ￣~‐‐ ､　　`',‐- ノ､￣￣,´ゝ-‐~´　　　,.-‐~￣ノ　　|　　　|　|
　　　　　　 |　|　　　|　　 　　ヽ　 （ソヽ／""　 ~~^　^~~　　ﾞﾞﾞヽヽ／ヾ|　／ 　　　| 　 　|　|
　　　　　　　|　|　 　|　　 　　　／ ,--､| 　 　 　 　 |　　　　　　 | ,‐‐､ 〈　　　　　,| 　 　|　|
　　　　　　 　|　|　　 |　　　 _／ /===)）ゝ____,...-‐↑‐-､.._____ノ)(===ヽ `‐;;､　　ｌ　 　|　|
　　　　　　　　|　| 　_| 　∠ヽ　　|=ｌ／　.|二＝/´_..|__丶:＝二|　 ゝ=ノ　/==ヽ　|_　 |　|
　　　　　　　 　|__|__|　∠=:::::）　/´| 　 　|＝=|~　　|　￣|:=＝|　　　| ゝ ゝ===ヽ |__|__|　それと、>>1氏　
　　　　　　　 ／二二＞=＝´ ノ 丿　 　　ゝ=:|~￣ｌ|￣~~|::::=ﾉ　　　 ゝ `‐｀==＜二二::ヽ　　　　　 　早く消えろ！　2度とこんな糞スレ立てるな！　蛆虫は氏ね！　
　　　　　　　（ /｛ミ三∀__／　（____,.......-‐|_／ゝ__..|....._ノ＼_|‐-........____）　｀ゝ∀三彡｝ | ）
　　　　　　　　＼__|:::|二,　　　　　 　　　_/　　　/　　 ｀l　　　 ゝ　　　　　　　　｀,二|:::|__ノ　　　
　　　　　　　　 　 ~∨~´ 　　　　　　,..-‐'´ヽ_／　 ,⊥　 ＼___／ `‐､_ 　

あんたらうざいよ！
はたまたして？？？聴覚障害？？？

あんたらシーメンス写生（SIEMENS）の
シーメンスの補聴器でもつける？？？

,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',　　
　　　　　　　　 ／|　　　 　 　 　 　　 {:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}　　　　　　　　　　 |＼
　　　　　　　 /　/| 　 　 　 　 　 　　　{:: : : : |　■　　 ■　|: : : : :}　 　 　 　 　 　 　 |ヽ ヽ
　　　　　　　|　/　|　　 　　 　　　 　　 { : : : :|　　　,.、 　|:: : : :;! 　　　 　 　 　 　　| 　ヽヽ
　　　　　　 |　|　　L　　　 　　 　　 　　ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ 　　| : : :ﾉ 　　　　　　　　 　 _|　 　|　|
　　　　　　|　|　　　/　　 　　　 　　　　　 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′　　 　 　　 　　　ヽ　 　　|　|
　　　　　　|　|　　　|　　 　,-‐‐‐‐‐‐‐- 　 　 ＼` ｰ一'´丿　　　　-‐‐‐‐‐‐‐､ 　　|　　 　|　|
　　　　　　|　|　　　|　　 　ヽ￣~‐‐ ､　　`',‐- ノ､￣￣,´ゝ-‐~´　　　,.-‐~￣ノ　　|　　　|　|
　　　　　　 |　|　　　|　　 　　ヽ　 （ソヽ／""　 ~~^　^~~　　ﾞﾞﾞヽヽ／ヾ|　／ 　　　| 　 　|　|
　　　　　　　|　|　 　|　　 　　　／ ,--､| 　 　 　 　 |　　　　　　 | ,‐‐､ 〈　　　　　,| 　 　|　|
　　　　　　 　|　|　　 |　　　 _／ /===)）ゝ____,...-‐↑‐-､.._____ノ)(===ヽ `‐;;､　　ｌ　 　|　|
　　　　　　　　|　| 　_| 　∠ヽ　　|=ｌ／　.|二＝/´_..|__丶:＝二|　 ゝ=ノ　/==ヽ　|_　 |　|
　　　　　　　 　|__|__|　∠=:::::）　/´| 　 　|＝=|~　　|　￣|:=＝|　　　| ゝ ゝ===ヽ |__|__|　それと、>>1氏　
　　　　　　　 ／二二＞=＝´ ノ 丿　 　　ゝ=:|~￣ｌ|￣~~|::::=ﾉ　　　 ゝ `‐｀==＜二二::ヽ　　　　　 　早く消えろ！　2度とこんな糞スレ立てるな！　蛆虫は氏ね！　
　　　　　　　（ /｛ミ三∀__／　（____,.......-‐|_／ゝ__..|....._ノ＼_|‐-........____）　｀ゝ∀三彡｝ | ）
　　　　　　　　＼__|:::|二,　　　　　 　　　_/　　　/　　 ｀l　　　 ゝ　　　　　　　　｀,二|:::|__ノ　　　
　　　　　　　　 　 ~∨~´ 　　　　　　,..-‐'´ヽ_／　 ,⊥　 ＼___／ `‐､_ 　

あのさ、ここでそんな事している暇があったら夏休みの宿題やろうよ

39 ：名無し野電車区 ：04/11/11 09:48:53 ID:ZVgmRghw
北総区間で乗るとちょっと元取れた気分ｗ

>>777へ
あんた理屈ぽ苦ってウザイ

真間のパイパイでも弄って矢がれ！

北総区間で乗るとちょっと元取れた気分ｗ

>>777へ
あんた理屈ぽ苦ってウザイ

真間のパイパイでも弄って矢がれ！

あのさ、ここでそんな事している暇があったら夏休みの宿題やろうよ

777 ：名無し野電車区 ：2005/08/25(木) 20:48:15 ID:TIWgem4U
あのさ、ここでそんな事している暇があったら夏休みの宿題やろうよ

>>777
で？？？それだけか？？？

>>777はウンコでも盛盛喰らって早く氏ね！
この夏厨野郎が

手前もここでそんな事している暇があったら夏休みの宿題やれ！
そういう手前も夏休みの宿題やってないんだろ

>>777
で？？？それだけか？？？

>>777はウンコでも盛盛喰らって早く氏ね！
この夏厨野郎が

手前もここでそんな事している暇があったら夏休みの宿題やれ！
そういう手前も夏休みの宿題やってないんだろ

珍しく荒れてるな

ここはひとまず・・・








('Ａ`)ヌルポ

ガッ!





なにか荒れてるそうだが見えない漏れは勝ち組｡

釀しあげ

>>1
そうね。ことでんで顔もシートも変わっちゃったけど、頑張ってほしいよ。
逗子の保存車はおっちゃんのすみかで無惨……





え！？　ツイングル（死語）のほう！？

>>790
とりあえずIDが神だから東北新幹線スレに行くことをおすすめする

608マダー

608の白塗り赤と黒帯ﾏﾀﾞｰ？

残念だけど608は赤色塗装で白幕でロング化
久里浜のこの前の一般公開の時に車両が展示されてあった場所辺りに留置されてる一部

>>793
何者？トンチンカンなこと言ってくる割に・・・

＞＞赤色塗装
おうぇ
あの前面で白帯が細くなるのか・・・

(･∀･)ｲｲｰ

608Fの出場マダー?

京急には６００は贅沢過ぎ。大師線のオンボロ車両をだましだまし使ってればいいんだよ！！。
そのほうが貧乏京急民にはお似合いだぜ。

こんな地域に鉄道通ったことだけでもありがたいと思え！！

800

デハ８０１

ロングシ−トに改造された以上はN600はカッコ良くない

昔の習わしにならってロング化した６００は４００形にすれば良いんだよ

>803　同意

>>802
椅子は良くなったがな

606スポンサー失ったみたい

4連の650もロングシ−トにしちゃうの？

保守整備あげ

>>794
その後608の姿を目撃した方はいるでしょうか。
果たして真相は。そして運転開始はいつからだろう・・・。

161 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：2005/09/11(日) 21:36:51 ID:HQdfYWXl
無題　投稿者：超特急スーパーゴキブリ1号　成田空港 投稿日：2005/09/11(Sun) 19:01 No.186
ロングシートに改造される600形は、606・608・651・652・653編成のみのようで、全編成の改造はしないようです。

650を中心に改造して、606以外のツイングルは放置らすぃ。
普通、逆じゃないのか・・・

だって張り替えちゃったも〜ん

ていうかその書き込み京成線情報局のわけわからん厨房の書き込みだから信頼度は薄いよ
あったから京急スレにコピペしただけで

606って更新前に起動音が幽霊のような音立ててなかった?

606は更新されてねーよ、ボケ

改造だろ｡んなちょっと間違っただけで切れないでくれよ｡

がっこんがっこん

あの、ひゆゅ〜ぅうんって音はなんだろうね？

CPの動き始めじゃない？

>>817
腹の虫

６０８ﾏﾀﾞｧ-?（･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

( ﾟдﾟ)

（･∀･ ）っ/( ﾟдﾟ) ｲﾀｲﾔﾒﾚ

わろす

( ﾟдﾟ)608は赤い電車

>>824
青くならないのかよ('A`)

２０００スレで白帯一本になるとかってかいてあったが・・・

ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ ☆＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄ从☆`ヾ/゛／'　　"＼' /". ☆　　|　　　　　　　　　　　　|
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊ≡≪≡ゞｼ彡 ∧＿∧ 〃ﾐ≡从≡=＜ ６０８の出場まだぁああああああ！！＞
ｽｯﾄｺﾄﾞｯｺｲｽｺｺｺ'=巛≡从ミ.（・∀・# ）彡/ﾉ≡》〉≡　.|＿　 ＿　 ＿　＿　＿　＿　＿＿＿|
ﾄﾞｯｺｲｼｮﾄﾞｽﾄﾞｽﾄﾞｽ=!|l|》ﾘｎl⌒!Ｉ⌒Ｉ⌒I⌒Iﾂ从=≡|l≫,ﾞ　　 ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄ《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞl|l|（（　(〇)　））（（　(〇)　））|l|》;ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ
ｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞ`へヾ―-―　　　 ―-―　.へヾｽｺｺｺﾊﾞｼｯｽｺﾊﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾝｽｺﾊﾞﾝｽｺｽｺｺｺ

ﾇﾙﾎﾟ

葬禍ｶﾞｯ下位

608は今までと同じ塗装なのか？

>>829
Yes

そういや600形（編成不詳）の都営への貸し出し話ってのは完全に流れたのかな？
それとも単なるネタ話だったんだろうか。

>>830
なんかネタらしいね

５２００廃車が来年１１月らしいからそのときどうなるか

>>830
とばすのなら608にしてﾎｽｨと思いつつ。

久里浜に居たね。赤いロング６００

928 ：名無し野電車区 ：2005/10/04(火) 22:49:34 ID:BnTPlqeB
ロング化した600を見たよ。久里浜。赤色のね

まだ定期検査の途中じゃ
＞６０８

>>833-835
塗装はそのまま？それとも白い帯が細くなった？

600なんかどーでもいい
朝来るとまじで腹立つ

>>837
でも６０６Ｆが来ると

(；´д｀)ﾊｧﾊｧ

>>837
わかるわかる！
俺も通勤時間帯にコイツが来ると殺意を覚える。
全車、車端部以外オールロングシート化キボンヌ！

>>839
ではアンチスレを立ててみて下さい

　　　 _ 　∩　
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　おっぱま!おっぱま!
　　(　 ⊂彡 　　
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

_ 　∩　
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　あなもり!あなもり!
　　(　 ⊂彡 　　
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

まったくおまいらときたら……


_ 　∩　
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　　こがねちょう!こがねちょう!
　　(　 ⊂彡 　　
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

(´･ω･`)600の８連が黄金町に止まった時代がﾅﾂｶｽ

そもそも、通勤形３扉、ボロ１０００の後継という位置づけで、オールクロスというのはどう考えてもおかしい。ま、車体デザインはなかなかだがな

TH急行が有った頃は、能見台・弘明寺・井土ヶ谷・鶴見市場にも止まってたんだもんな。600の急行懐かしいな。

>>845
ボロ1000の後継は1500と新1000だろ。
600は都営直通優等用車両だろ

いっそのこと600形は全部ロングシート化と同時に全車青色に汁

>>847
＞都営直通優等用車両
直通開始以来、1000形がそのポジションでしたが何か？

>>849
>>847を日本語に訳すと、「エア快」「エア特」用ってことだと桃割れ。

６０８マダーー。待ちくたびれた。

塗装今まで通りでロングシート、新1000ちっくな600を早く味わいたい。

１０月２０日

ん？
今日は１０日だが…

>>852は>>851へのレスだよね（確認）

がっこんがっこん、はそのまま？

６０８Ｆが出場するとその入れ替わりに１７０１Ｆが入場するとか

６０８が出る前に入場するよ、１７０１は。

ロングシ−トに改造された600型全然美しくありません

1701F入場と言うことは、VVVF制御の換装も行うのか？
車両更新工事は行うと思うけど…

ロングシートの600は詐欺。みんなで乗車拒否をしようＬ。

( ﾟдﾟ)ﾊｧ？

>>860
じゃあブルースカイトレイン(606F)も乗れないね！

ぬるぽっ！

>>863
ｶﾞｯ

６０８Ｆ情報マダー(・∀・)ーン

608F情報
1996年2月入線
東急車輛製造製
600形4次車唯一の8両固定編成。
主電動機はＫＨＭ−６００
主制御器は東洋ATR-H4180-RG656A、三菱がMAP-184-15V61
補助電源装置はSVH-170-4009A（東洋）、NC-WAT-150A（三菱）
電動空気圧縮機はC-200LA
冷房器はRPU1109(東芝）

>>866
すげえ
カーグラの松任谷氏
のアナウンスで聞いたらカッコヨサス

>>867
アナウンス（ナレーション）は古谷徹（☆飛雄馬）だろうとマジレスしてみるテスト
アシスタントの話はときメモスレででもどうぞw

>>865
２日前のカキコくらいみたらどうなん？情報くれた人に失礼だろ。
まぁ、書いてある日本語の意味がわからないんじゃ仕方ないがな。

>>866
電動空気圧縮機がショポイっす

（差し替えてください）
電動空気圧縮機はC-2000LA

>>859
メーカーに出すんじゃ？
インバータ装置

６０８はロングシートらしいね

某ファンサイトに608のお姿が・・・

(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)何処よ
(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)

もしかしてあそこかな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ロングでがっこん喰らったらどうなる？

ロングおぢさん：壁|дﾟ)

６０８のあだ名は、ロンちゃんでＦＡ？

スーパー欠陥ロング

オ−ルロングシ−ト（車端はクロスだが）じゃなくてJR113系みたいなセミクロスシ−トに代

ラッシュ対策でロングするなら、ガッコン対策として床下のメーカーも統一しろ！

>>875
ttp://keikyu.cool.ne.jp/news/news/2005_10/14_01_index.html

>>883
外観はあまり変わっていないね。2000形みたいに白帯が細くなるかと
期待していたのだが・・・。

　　　　　　　　　　　 ｜ >>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

なんで600は転換クロスじゃないの？

>>886
転クロにすると座席定員が稼げないため
ついでにどうにかしてラッシュにも影響なく使えるように、
通常時とラッシュ時でシートの数を変え立ち客のスペースを確保するため、可動式シート「ツイングルシート」を開発

が、自動的にシートを畳む機構を導入したためどうしても布団が薄くなり座りごごちが良くない物になってしまった、
また構造が複雑で、メンテも困難なため４次車で廃止になってしまった、そして２０００代替のために２１００が投入される事になり
６００自体の生産も４次車を最後に終わってしまった

じゃあ、600は欠陥車なんだ。

欠陥車じゃなくて、失敗。

空港線以外は他私鉄同様これから利用者減ってくんだから、600の失敗にめげず
後継として犯珍9300参考にオールクロス3ドア車を是非投入してほしいね

>>887
まあでも2100や旧1000みたいに1200ミリドアにすればドア間で200ミリ増えるから4列で補助椅子1列もいけるよね。
3脚にして補助椅子を前後に付けても4次車と座席数同じなうえ有効スペースそんなに変わらないしね。
ただ1次車みたいに座席収納は無理だけど。
実際は他社線内での転換作業が嫌われたんじゃないの？

2100はそれ用のダイヤで走ってるから良いが、

600は、時にはすぐに折り返すダイヤもあるだろう。
で、その限られた時間でわざわざ転換してられっかコノヤロー！ってことなんじゃないの？

>>883のリンク先、三菱の制御装置が見えますね。足周り
は変わってないのかな？

６００に転クロは要りません。混雑時ウザイ。

むしろ座席はいりませんw

つ[ﾊﾝｷｭｳ8200]

>>894 895
激しく同意

>>894
でも、2100の増結に使う4連はアコモ改善をして欲しいと思いつつ。

>>898
とりあえず3本はロング化ケテーイ

えみを阻止

>>900ＧＪ！

>>899
ところがドッコイ(ﾟдﾟ)

608出てきた？

>>899
ニュースソースは。

>>904
本屋行け、猿

>>905
おまい、ヒッキーに本屋池と言うのは、盲目の人によくミロというような……(ry

ロングにしても次の定期で車体更新だろうに・・・
＞650番代

６０８が試運転してたらしいが・・・

さっぱり盛り上がらない・・・

では盛り上げましょう。

６０８出場ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!!

こんな感じで。

>>910
いや、まだ出場していないのだが

６０８出場ｺﾈ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━……‥‥・・

金曜日だと月曜日だね。

どうでもいいから６００のすべてをオールロングにしろ！！！
混んでしょうがないんだ！！

８連の残りは更新までおあずけらしい

６０８Ｆは何処だ(ﾟдﾟ≡ﾟдﾟ)

はぁ・・・

(；´Д｀)ハァハァ

1621SHで発見。
噂通りすっきりとした車内だった。

608F乗車中

６０８は神

>>921
ひとりで逝ってろ

>>922
ｵﾏｴﾓﾅｰ

1621SHってどこからどこまでの列車？

入口から出口まで

保守

5時すぎの事だけど79Hの600が船橋〜大神宮下でグモッたって！

>>927
またグモかよ('A`)

今日の79Hだと607が当該かな？

たしか最近六郷土手でやったのも６００

６５４

６００型ってその内､全てロングシート化するってホント？

車体更新の時に・・・

>932
ヤパーリ関東圏じゃ三ドアオールクロスは､馴染まないのかな｡
確かにラッシュ事には６００型は辛いけど､つまんないな｡ （´･ω･`）

あげ

(´･ω･`)

(´･ω･`) 虹仕様が走り出したのに、何のレスも付かないのは悲しい物だな

>>936
もっと派手な装飾だったらよかったけどね。

606Fとは別の編成を車体全部をレインボー塗装してほしかった。

608：壁|A`)なんで漏れは赤いまんまだったんだろ

>>936
虹仕様ってブルースカイトレインのカモメシールの上から虹のシールを貼っているみたいだ、
このやっつけな状態を見るに、そんなに虹仕様は長くないみたいだな、
中の広告の掲示期間がおわったら元に戻るんだろうな

そう考えると、虹ステッカーも、いままでのANAや伊藤園のステッカーと同じような扱いなのかもしれない

ロングシート化やめてくで〜。
混雑がイヤだったら、片側だけロングにして、ついでに跳ね上げにしてラッシュ時は収納してくれ。
これで「ラッシュはひろびろ。昼間はゆったり」になる。

定員だってオールロングより６人/一車両増える。

>>941
片方だけロングとかは輪重の問題が出てくるような希ガス

>>942
賛否は別として、千鳥配置にすればいいだけのことだろ。

>>942
つ伊豆急2100

　　　 　 　　 ｜ブルースカイトレインに
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､　　　ｒ‐┐ｒ‐､
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ　　　 |　 | |　ヽ
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　ア　　|_.ノ｜..ノ　ア
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　　 ｎ　　
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

快特で爆走してる時のモーター音楽しむならやっぱりコイツか1700だな。
輸入品はイマイチ馴染めん。

2000：壁|A`)俺の音は嫌い？

ｲｨｰﾝ
とゆうか静かすぎる
あの静かさが好きなんだが

そろそろ埋め立て開始

>>949
早過ぎ。と言うよりもここがまたーりし過ぎてるから、次スレは>>975ぐらいでいいだろ。