【西武鉄道】ってどうよ？＜６１＞

前スレ
【西武鉄道】ってどうよ？＜６０＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103947549/l50
　
2005年、最初の西武鉄道スレ、通算では61スレ目です！

過去ログ
＜１＞http://piza.2ch.net/train/kako/972/972805060.html
＜２＞http://piza.2ch.net/train/kako/976/976183900.html
＜３＞http://piza.2ch.net/train/kako/980/980076661.html
＜４＞http://piza.2ch.net/train/kako/983/983715943.html
＜５＞http://piza.2ch.net/train/kako/986/986712270.html
＜６＞http://piza.2ch.net/train/kako/990/990108281.html
＜７＞http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994007121.html
＜８＞http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996916608.html
＜９＞http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002339123.html
＜１０＞http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10058/1005841195.html
＜１１＞http://curry.2ch.net/train/kako/1008/10086/1008601537.html
＜１２＞http://curry.2ch.net/train/kako/1012/10121/1012131161.html
＜１３＞http://curry.2ch.net/train/kako/1015/10153/1015346039.html
＜１４＞http://curry.2ch.net/train/kako/1018/10188/1018873354.html
＜１５＞http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019049369/
＜１６＞http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025180975/
＜１７＞http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1029126130/
＜１８＞http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1032266899/
＜１９＞http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035722141/
＜２０＞http://hobby.2ch.net/rail/kako/1038/10381/1038197966.html

2ゲトー

＜２１＞http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040738378/
＜２２＞http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043079568/
＜２３＞http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044365196/
＜２４＞http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045590219/
＜２５＞http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1046532663/
＜２６＞http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1047547208/
＜２７＞http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1048783662/
＜２８＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1050412086/
＜２９＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1052911031/
＜３０＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056021655
＜３１＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059026854/
＜３２＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060873748/
＜３３＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1062866604/
＜３４＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1064105177/
＜３５＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1065884094/
＜３６＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066925276/
＜３７＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068649467/
＜３８＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1070537213/
＜３９＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072694878/
＜４０＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074926293/

＜４１＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076492297/
＜４２＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077817953/
＜４３＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078586732/
＜４４＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080219978/
＜４５＞http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081598713/
＜４６＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083133223/
＜４７＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084959742/
＜４８＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086186509/
＜４９＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087571150/
＜５０＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089325149/
＜５１＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091025494/
＜５２＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093077170/
＜５３＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094891466/
＜５４＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096463375/
＜５５＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097930668/
＜５６＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098706509/
＜５７＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099744687/
＜５８＞http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100625784/
＜５９＞http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102142512/
＜６０＞http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1103947549/

【ローカルルール】
・新スレは900を取った人が立てる
・>>1には前スレのみ書いて>>2-30で過去スレ一覧、ローカルルール、駅名の当て字表記
・忘れちゃいけない、タイトルの＜＞内の番号は全角！
・「それがモナー」とZ武「ああああああ〜ッ！！」以外のAAは禁止
・6000系や20000系のAAも禁止
・「しいなんは〜」「しいなっは〜」は禁止
・爆乳ねーたんを目撃したらすぐに報告する！！！
・NRA（ニューレッドアロー）はNREと表記すること（藁
・2000系の池袋方の2連を目撃したらすぐに報告する
・950を越えたらコテハンとの馴れ合い解禁
・950を越えたら停車駅議論串団子も解禁

【注意喚起】
・一部の粘着は全面無視・放置すること（スレが荒れます）
・コテハンへの煽りも全面禁止（同じくスレが荒れます）
・荒らしはレス(>>xxx)つけずに完全放置
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止

【ローカルルール追加】
・「上水すずめの姉妹を紹介汁」も禁止。

【FAQ】
Q.9107Fはどうなってますか？
A.9/3に武蔵丘入場しました。来年１月頃出場予定です。

Q.20000系の配置状況は？
池→20102、20103、20104、20105、20106、20107、20151、20157
新→20101、20152、20153、20154、20155、20156

Q.旧101系は？
新→225（多摩湖南線用ワンマン車）
川→217、219、221、223（多摩川線用、全てワンマン車）
　
Q.ラッピング列車は？
池→20104F
新→20101F

Q.旧2000の2両固定更新車は？
2411F、2413F、2405F、2403F（なお、現在2409Fが武蔵丘にて更新工事中？）

Q.シングルアームパンタグラフ搭載編成は？
2001F、2023F、2403F、2405F、4013F

【FAQ�U】

Q.展示、池展、晒し線…etcとは何ですか？
A.池袋の椎名町方にある引上げ線で留置される車両の事です
展示されているよな形で停車していることからこのように呼ばれるようになりました。
現在池袋駅とＪＲとの立体交差のため陸橋を架け替えていますので使われていません。

Q.西武線に新車を入れるときは？
A.秋津〜新秋津間にJRとの連絡線がありそこまで持ってきます。

Q.じゃあ多摩川線用の輸送も？
A.普段は武蔵境→八王子→立川→新秋津→西武で行われますが
現在武蔵境駅が高架化工事のため連絡線が使用できませんので輸送の実績はありません。

Q.所沢から国分寺まで直通列車を増やしたほうがいいよ！
A.秋津から武蔵野線経由で中央線に出られてしまうよりは、
西武の増収につながりますので、利用状況によっては検討されるかもしれません

Q.有線直通邪魔。蛆虫、氏ね
A.豊島園からの各停に乗り換えてください。運賃共通化なんて会社が違うのだからできません。

Q.石神井まで高架化しないんですか？
A.認可申請中です。大泉の手前、大泉高校の付近迄立体交差化されます。

Q.新宿線は放置ですか？
A.はい。手を加えなくてもそこそこ儲かっているので。

【関連スレ】

〓〓〓〓〓〓西武20000系萌え萌え萌え〓〓〓〓〓〓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093240959/l50
〓〓〓〓〓〓〓西武2000系萌え萌え〓〓〓〓〓〓〓
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1092303809/l50
西武新宿線11
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094767762/l50
【前面展望】西武旧101系運行情報ｽﾚ【種別板】5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101848366/l50
（・∀・）日立IGBTVVVF・part2（・∀・）
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077796291/l50
★★★秩父鉄道★★★【3輌目】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095354127/l50
東京メトロ有楽町線・13号線総合スレPart5
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1089711224/l50
┣┫┣┫┣┫HITACHI　A-train　Vol.2┣┫┣┫┣┫
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087128803/l50
【不正削除】花小金井駅急行通過運動【許さん】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1066928258/

西武スレ主催のオフについてはこちら↓
【池袋線】鉄道路線車両板・西武スレオフ【新宿線】
http://off2.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1074604864/l50

【串団子について】
・>>950を越え、なおかつ次スレが立ってから
・椎名町に全種別停車させろという主張は×
・練馬に池袋発着の急行停車を停めろという主張は×
・急行＆快急は石神井公園を通過せよという主張は×
・同じくひばりが丘を通過せよという主張は×
・狭山が丘まで延長運転しろという主張は▼

【関連スレ�U】
【前面展望】西武旧101系運行情報ｽﾚ【種別板】６
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1102850243/
【未更新】西武新宿線2401F・2407F運行情報ｽﾚ【車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1101721594/
カックイイ■西武３０００系マンセー■美しい
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099824996/
何で西武多摩川線はパスネットが使えないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1096794361/
●●【首都圏の】　西武秩父線　【秘境】●●
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103297643/
西武鉄道株、監理ポストへ。上場廃止か？(ﾌﾟｯ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1098111000/

┌─────┬───┬──┬───┬──┬──┬──┬───┬──┐┌──┐
│2004/12/20│.　101N│2000│..2000N│3000│6000│9000│. 20000│合計││4000│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│二連池袋線│. 　 　 9│. 　 0│. 　 　 8│----│----│----│------│----││----│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│四連池袋線│. 　 　 9│. 　 0│. 　 　 0│----│----│----│------│----││　 12│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│六連池袋線│------│. 　 0│. 　 　 0│----│----│----│------│----││----│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│八連池袋線│. 　 　 5│. 　 0│ 　　 14│. 　 5│----│----│. 　 　 2│----││----│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│十連池袋線│------│----│------│----│　 18│. 　 8│. 　 　 6│----││----│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│池袋線合計│ 　　 94│. 　 0│. 　 128│　 40│. 180│　 80│ 　　 76│. 598││　 48│
└─────┴───┴──┴───┴──┴──┴──┴───┴──┘└──┘

┌─────┬───┬──┬───┬──┬──┬──┬───┬──┐┌──┐
│2004/12/20│.　101N│2000│..2000N│3000│6000│9000│. 20000│合計││. 101│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│二連新宿線│. 　 　 4│. 　 9│. 　 　 0│----│----│----│------│----││----│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│四連新宿線│. 　 　 9│. 　 0│ 　　 23│----│----│----│------│----││. 　 5│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│六連新宿線│------│　 12│. 　 　 5│----│----│----│------│----││----│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│八連新宿線│. 　 　 2│. 　 4│. 　 　 8│. 　 4│----│----│. 　 　 5│----││----│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│十連新宿線│------│----│------│----│. 　 7│. 　 0│. 　 　 1│----││----│
├─────┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┼──┤├──┤
│新宿系合計│ 　　 60│. 122│. 　 186│　 32│　 70│. 　 0│ 　　 50│. 520││　 20│
└─────┴───┴──┴───┴──┴──┴──┴───┴──┘└──┘

雀ﾀﾝのネタはこちらで。
Le moineau（すずめのおやどへは終電で）
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/yume/1102084043/l50

【駅名の当て字表記】
・「西武」は「性撫」または「性部」と表記する
・「秩父」は「乳撫」または「乳部」と表記する
・「石神井」は「釈自慰」と表記する
・「萩山」は「荻山」と表記する
・「井荻」は「井萩」と表記する
・「椎名町」は「推名町」と表記する
・「豊島園」は「年増園」と表記する
・「飯能」は「反応」または「半農」と表記する
・「東飯能」は「束反応」または「束半農」と表記する
・「小江戸」は「肥土」と表記する
・「入間市」は「人間市」と表記する
・「中井」は「中＃」と表記する
・「狭山」は「挟山」と表記する

>>1
正直、1000鳥後でよかったと思うんだけど…。とりあえず乙。

>>14
ヲイ、藻前が誘導すんな、空気y(ryYO！wヽ(`Д´)ﾉ

あと、前スレが残っているんなら次スレはsageておけ。>>1
そうしないと前スレがいつまでも埋まらない。

2000系の池袋方2連で思い出した！
2003年9月17日に2459F+2089Fで走行していた
もちろん2459F（クハ2460）が先頭だった

>>18も全然>>17を読んでないね…。

それにしても、ozmaとかいう小手はいつも空気嫁てないねw
おまけに、勝手に雀のスレまで誘導してるし。

オフスレは２スレ目になったよ。
【池袋線】鉄道路線車両板・西武ｽﾚｵﾌ２【新宿線】
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1104559105/l50

>>7
【FAQ】
Q.9107Fはどうなってますか？
×A.9/3に武蔵丘入場しました。来年１月頃出場予定です。
○A.9/3に武蔵丘入場しました。今年１月頃出場予定です。

…だね。

【101・AK-3】西武3ﾄﾞｱ車総合ｽﾚ【3000】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104052465/l50

↑これも関連スレに入れてくれ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

前スレ終了したぞ　最後に1000を取られてしまった

新スレ早々香ばしいな

どうでもいいけど、何かテンプレ忘れてないか？

あぼーん

くそぉ、1000鳥参加できなかった。
新すれおつ>>1

４連回送も101Nでは面白くないな。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ローカルルールも読めない奴はとっととｳｾﾛｳﾞｫｹ。

>>7
情報古すぎ。

あぼーん

あぼーん

少しはマターリしようぜ？

あぼーん

あぼーん

マターリ前会長が逮捕

>>15
勝手に決めるな！

しいなんのインぽデッカい

>>1
スレ立てﾓﾂｶﾚｰ

【間もなく】堤 義明　Part2【両手が後へ】　　　
http://ex7.2ch.net/test/read.cgi/base/1100313673/

あぼーん

>>36
新しい情報に書き換えｷﾎﾞﾝﾇ

【ローカルルール追加】
・「上水すずめの姉妹を紹介汁」も禁止。

【FAQ】
Q.9107Fはどうなってますか？
A.9/3に武蔵丘入場しました。まもなく出場予定です。

Q.20000系の配置状況は？
池→20102、20103、20104、20105、20106、20107、20151、20157
新→20101、20152、20153、20154、20155、20156

Q.旧101系は？
新→225（多摩湖南線用ワンマン車）
川→217、219、221、223（多摩川線用、全てワンマン車）
　
Q.ラッピング列車は？
池→20104F
新→20101F

Q.旧2000の2両固定更新車は？
なしに近い（なお、現在2401Fが武蔵丘にて更新工事中？）

Q.シングルアームパンタグラフ搭載編成は？
2001F、2023F、2403F、2405F、2409F、2407F、4013F、4015F

ほ〜、でかくなったな小僧｡

うんこ搭載車は？

>>49
2401F　1月4日にボロボロの乗ったぞ！

ボロボロの･･･ (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>49
　昨日、2411Fに乗りましたら、車いすスペースやらバケットシートやら
オリジナル2000の２連らしからぬかっこよさをもっていました。これも
更新車ですよね？（西武車両の銘板もあった）

いつまで使う気なんだろ…、2000系。
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

最近、２０００５Ｆの車内ＬＥＤ標示機がオカシイ。下り急行に乗っていたある時は
突然01とだけ練馬〜石神井公園間で延々スクロールされたり、上り快速に乗っていた
ある時は石神井公園到着時に、反対側６ドアが開きますと出たり…。

>>49
＞なしに近い
(ﾟдﾟ)ﾊｧ??釣りか？

あぼーん

日付変わったのにＩＤが変わっていないな。また何かあったのか？

おお変わった。失礼しますた。

>>58
一番上にはﾜﾛﾀ。

ここは西武スレなのに↓のフラッシュが抜けてていいのか！
http://oeka.hp.infoseek.co.jp/flash/toheart.swf

>>62
久々に見たな

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ひきこもりかしら？

この電車は急行池袋逝きです♪

伝統のスレタイだけど、

去年の体たらくをみて、
「西武鉄道ってどうよ？」とか言われると
「どうもこうもねーよ、クソ会社が！」というテンションになる。

何か工夫しないと荒れる一方な希ガス。

どうやっても荒れるに1000株券

まぁ、でも会社が変わろうとしているこの時期にスレタイも一新するのは悪くないと思う。

犯罪企業のマンセースレはどう足掻いても荒れますから！！残念！！

【西武鉄道】ってどうよ？って聞かれても、
今のこの状況じゃ、答えようが無い。

この糞スレはいつに終了するの？

あぼーん

あぼーん

うんこで埋め立てスレ

>>77
IDにSB（西武）が入ってるね

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ID:sGgsUXBHは荒らし方を変えたピッ厨or駄西武と見た
以後スルーで宜しく

あぼーん

>>82
このスレの上のほうであぼーんされてるのも多分そうだろ？
削除対応がヤケに早いのはIPがバレているからと見た。

今日、本屋で西武車両特集の模型詩を立ち読みしますた。
昭和30年ころの清瀬駅の写真があったがびっくり！
今と違いすぎてどこからどう撮ったか分からんので、
誰か教えて！

ながながスマソ

>>84
しかも削除したのは東急びいきと噂される無外。
これはかなり香ばしい事になってきたぞw

あぼーん

>>87 
あなた、精神障害者ですよね？

ねーだから終了はいつよ。この糞スレがよく61まで逝けたな

あぼーん

>>85
とれいんの事？
推名町のﾎｰﾑが写ってるから買ったけど。w

>>91　タイトルまでは確認してないが、赤電から２マソまで網羅されてた。
　　　椎名町も写ってたが気がします。

あぼーん

>>82
何回そうやって釣られれば気が済むんだ？
いい加減にしろ。

しんなんって、今何してるんでつか？

お仕事？

>>92
あ、P131ですね。
飯能側から撮った写真ですなぁ。
漏れ的には「P132の701系試験塗装車がｶﾗｰだったらな」と思い、
P9の「江古田を上る501系」に激しく萌え。

>>95
今は2ちゃんねるみてる

>>96
うぉー、その写真今度見せてください（藁

>>しいなんﾀｿ
18時間後位に漏れの家に来て下ちい。
用意しておきますので。w

あぼーん

ﾄﾞｿﾞ-↓（除く　はしのえみを）

101!

モハ102

糞スレ100達成おめでとう

モハ103

キリない

ｻﾊ104

>>85
立ち読み！？
どこの本屋ですか？
どこ行っても品切れで探してるんですよ〜。
もうそろそろ、2月号も発売されてしまいますし。。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

増刷するって聞いてたがもうされたのかな。

鉄道もコクドも子会社化って、また闇に隠れるだけじゃん？

体質改善も何もあったもんじゃないね。

改心に一縷の望みを掛けた俺が馬鹿だった……orz

http://www.eriei.co.jp/cgi-bin/train/train_now.cgi
これか＜とれいん

雑誌はアマゾンとかじゃ買えないんだね。

>>98
いけるかなぁ。びみょー

ﾓﾊ2195の抵抗器が新品のぴっかぴかになってたんだが、なんだあれは？
焼き切れたかなんかしたのか？

E33E34の砂利運搬船が小手指上り発車。
パンタピカピカ。交換したのかな。

しかし、ブクロ線では＜　＜のパンタだけだけど、
この前西武新宿から乗ったら、＜　＞　と普通の菱形が混ざってて面白いですね。

>>110
ブクロのは、9108Fじゃないか？
おそらく9508と9608のパンタの並びの気がする。

>>110
え、E33.34もシングルアームにしたの？

>しいなん
IDが愚愚地味なん

>>112
あぁ、すいません。
E33E34は普通の菱形パンタで、ピカピカでした。

＜　＜は池袋線の２０００系とかの話し。
＜　　　＞　と菱形の話は新宿線の２０００系のことです。昭和５３年所沢工場の銘板の下に
平成？年西武車両の銘板がついてます。シングルアームと菱形が混じってると
面白いね、っていう話し。

>>109
予備品と交換したんじゃないか？MGやSIVはたまにピカピカなの見るぞ。
もち抵抗器も。ブレーキ制御装置はピカピカなの新車以外で見たこと無いな。

>>114
西武車両の銘板は「西武車両 200X年」の表記だから、年号表記じゃないよ。

ところで、6000系と9000系って新製時は車いすスペースなかったんだっけ？

252 名前： 多摩っこ 投稿日： 2005/01/12(水) 21:18:46 ID:pABDn81w

>>185
>>186
>>244
多分、毎日の様に所沢17:43の上り快速に秋津から乗るＤＱＮ野郎の事だと思う。
最後部車輌の進行右側のシルバーシートに座る。
秋津に止まってドアが開くと同時に乗り込んで来て、小走りでシルバーシートにドカッと座る。
確かに若い香具師だよ。メガネはかけてたかな？良く見てみるよ。
今日はいなかったみたいだよ。

>>109
2195Fは先月、武蔵丘から出場したときに交換したのかも。
>>115
9000は全車新製時から。
6000は6001Ｆ6002Ｆが新製時にはなかったけど、その後の検査で設置。

ｸﾊ2414乗車中。AK3の音を聞きたくて上石神井で急行から乗り換えた。こいつも残るは4基だもんなあ。

あ、ﾓｺﾞﾓｺﾞ鳴り出した。足が痒い。

しいなんはこのスレの空気が殺伐となった時に現れる癒し系コテだ！

毎朝、大泉学園8時8分の新木場行きに乗るとサー
必ず前から4両目に煩い池沼がいて困る

>>117
感謝。ついでに訊くようで悪いんだけども、2000系の車椅子スペースって
両方の先頭車に取り付けたんだっけ？2連なんか両方付いてたような
気がしないでもないがちょっと記憶が曖昧なもので…

教えてエライ人…orz

>>121
2400はクモハにしか付いてないよ＜車椅子スペース

小手指の狭山ヶ丘寄り本線側に9107Fらしきものが見えた。
車内から前面のHMが見えたので。

以前、9106が出場したときもあそこに暫く居たことと時期を
考えると、なんとなくもう既に出場している気がしてならない。

>>123
9007Fとうとう出場しましたか！まあ9006Fほど長くはないと思いますが
暫くは試運転生活ですな。じゃあ次期入場車両は9008Fかな？
しかし前面のHMはいつまで貼られるやら・・・そんなアピールしても・・
まあそれが9000VVVF車の特徴ですな

>>124
9008Fより9001Fか9004Fの可能性もありますよ。
01F、04Fも全検表記あり（H14年3月以前の全検車）ですから。

>>115
ごめん。うろ覚えで。

　　 ∧_∧      
　　(´・ω・｀)             
　 ＿|　⊃／(＿＿_      
／　└-(＿＿＿_／      
￣￣￣￣￣￣￣      

　　　      
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_      
／＜_/＿＿＿＿／

>>122　超・感謝しまつ。

新桜台って廃止してもいいんじゃないか？

会話の中で、910*Fと900*Fが混在してるのがやっぱ面白いなぁ。
他車線だと、「そんな編成ありませんよ」とか確実につっこまれるのに。

多摩湖線は、萩山駅構内で発生した信号故障の為萩山〜西武遊園地間で運転見合わせ中。

>>116
どんな香具師なんだろう？このバカを見に行って写真を撮って晒すオフしない？

>>131
おかげで急行が６両、疲れたよ。

やっぱり急行は６両になるのか…

>>98いけなかった。ｽﾏｿ

>>114
そうか。
一両に＜　＜ってシングルアーム二個ついてるんだっけ？

　　＜
と
＜　＞
だと思ってたんで、勘違いした。ｽﾏｿ。

>>133
ってことは拝島からの急行が萩山で併結しないで、そのまま西武新宿まで
逝ったってこと？

>>133
電車が走っているだけまだましだよ。
武蔵大和利用者だが、駅は人だかり、代行バスは激混み…。
いつも朝に街頭演説している共産党の人が、今日は運行状況をえんえんとしゃべっていてちとﾜﾗﾀ

>>136
＞いつも朝に街頭演説している共産党の人が、今日は運行状況をえんえんとしゃべっていてちとﾜﾗﾀ
それわ笑える（藁

もう動いてはいるのかな

西武鉄道 運行状況
2005/01/13 8:57:19 表示
多摩湖線、萩山〜西武遊園地駅間で信号機トラブルが発生した影響で
萩山〜西武遊園地駅間で遅れがでています。　

>>135
あぁ。判りづらくてすまんです。
ブクロ線では１両に＜は一個です。
新宿線の２０００は１両に＜　＞が２つついてます。
秩父の４０００系みたいに。

>>110 ご馳走様でした。

ttp://up.2chan.net/r/src/1105590926089.jpg

>>130
漏れは編成が特定できればいいと思ってる派なのでどっちでもいいなあ

>>140
綺麗ですね。
これ、どこらへんですか？

西武シン線上り６連急行萌え
って今朝ホントに走ったの？

99 名前：名無し野電車区 投稿日：05/01/12 01:05:30 8NuLoecc
29 名前：名無し野電車区 投稿日：05/01/10 17:09:39 iLtN3GbI


し
　い
　　　な
　　　　　　　　っ







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　は


30 名前：しいなん ◆SiinanrJn6 投稿日：05/01/10 17:32:54 8wLkqzVX
くそぉ、1000鳥参加できなかった。
新すれおつ>>1



100 名前：名無し野電車区 投稿日：05/01/12 01:06:28 8NuLoecc
ﾄﾞｿﾞ-↓（除く　はしのえみを）

所高前っぽい

>>141
西武の乗務員はそんな感じだよね。
いちいち気にするのは偏狭なヲタだけ。

>>96　ありがとうございます。　それにしても今の清瀬とは様相が違いますね。
>>105　池袋のジュンク堂で立ち読みです。確かに部数が少ないのか地元じゃみないですね。

>>143
963 ：名無し野電車区 ：05/01/13 17:24:23 ID:YGHG/VHO
けさ、萩山の信号トラブルの関係か上石神井で
６＋４の増結やってたぞ、
普段８＋２の増結は見られるが・・

関係ありそうぢゃね？

池袋07:10の下り急行に乗ってたんだけど、多摩湖本線不通の車内放送は、池袋発車後と西所沢到着前に入った。
何時頃復旧したんだろ？

>>141
公開直後のでんたび号のページ見ことある？
一方は6005F、さらにもう一方は6255F。もはや101方式。
西武車両のページには9106編成なんてのも・・・。

ある意味西武らしいと思った。

>>142 ありが�d。
>>145　正解。

拝島駅のたいやき屋のｵｯｻﾝﾉﾛﾉﾛし杉罠！( ・Д・)=3
発車時刻４分前から並んでもビニール袋取りだすのに４分もかかって諦めたorz

今日の池袋1635の準急に乗っていたのだが、
何か駅員にまくし立ててるＤＱＮな婆がいた。

どうよ？

>>135
漏れのはいつも乗る６両編成が10両編成で拝島まで運転していました。
折り返し急行で、萩山増結４両をあらかじめ繋げていたのでしょう。

>>152
あの店は衛生的に問題ありかも・・・・。立ち食いそば屋なんて、どこもそうかも知れないけどさ・・・・。

>>152
あそこのたい焼きはうまいけどね・・・
そういえば、もうすぐ改修工事が始まるらしいけど、どうなるやら。JRと分離か？

今朝のテレビ：萩山駅でポイント故障
今夜八坂駅で：｢今朝は八坂･武蔵大和間の信号トラブルでご迷惑を〜｣
結局今朝はいつどこで何があったのだろう

拝島から新宿直通の急行は
運が悪かった電車：拝島発の6両だけで西武新宿へ
運が良かった電車：拝島から10両（下りが遊園地編成を付けたまま拝島まで行って折り返し）
の2通りがあったのかな
>>148が上りだったか下りだったかも気になるところ

うんこすれ

モハ302に乗車。
起動時、｢モワァーーン｣と唸ってた。

萩山利用者だが
俺が乗ったのは萩山で空車を4両を増結したよ。
おかげで座れたがな
ちなみに小平方から4両の回送が進入してきてその後、留置線に進入してから
折り返してきた模様。

>>143

萩山7時48分の急行西武新宿は6両でしたよ。
また小平7時59分の拝島・西武遊園地は、拝島行きのみの6両で来ていましたし。

>>154

その10両編成は萩山を7時47分に出る拝島行き？それは10両でそのまま拝島へ
向かって行きましたね。

>>157

おそらく、八坂駅で見た掲示が正解かと。
うちも朝は萩山駅でと言う話でしたが、駅周辺でそれらしき係員は見ていませんので。

>>160
ってことは、八坂よりに空の4両を増結したってことか｡
萩山名物の先頭車両へのダッシュ大会も今日は無かったってことね｡

俺は萩山7時33分に乗ったけどいつも通り西武新宿方に空車4両増結だったぞ。
いつも通り4両（空車）が先に到着したぞ。

一本次の急行は西武新宿まで6両だったのか・・・・

>>162
いやっいつも以上のダッシュ大会だったぞ。むしろ席取り合戦だったがな。

下り馬場8：17発の急行、拝島遊園地行きは10両で、所定の編成だった。
ちなみに馬場発車後、「先ほど萩山〜西武遊園地間運休と申しましたが、復旧いたしましたので、通常通り（ｒｙ」との放送がありますた。
でも、鷺ノ宮の先ですれ違った上り急行は6両だった。とんでもない混雑だろうな･･･

6両急行萌え！

でんたび号の「やっほー　ちちぶ」ってなんだＹＯ！

6両急行って小田急かyo！

>>143
http://bbs.avi.jp/photo.php?wid=13273982&kid=96882
あまりの混雑でこんなんしかないですが。
田無で撮影です。
停車位置は６・８両同位置ですが、2400が先頭ですので、決定的な証拠にはなりませんが。
折返しも６両の急行拝島でした。
最近は最混雑時間には乗らないので、久しぶりにラッシュらしい電車乗りました。
昔、急行が千鳥停車の頃の混雑を思い出しました。

>>164
そのすれ違った急行に乗っていました。激混み。
後続の１０両の田無準急に乗り換えるよう、何度も車内アナウンスがあった。

でも６両急行久しぶりに見た。

朝の急行10両って20年位前になかった？

8521の検査入場って今日じゃなかったか？あれ、どうやって車両基地から出すんだろうね。西武球場前にそんな敷地や道路あったか？

あは

>>173
みんなでかつぐんだよ

>>172
朝の急行10両は今でもあるじゃないか・・・

新宿線の急行が事故の影響で６両になった。
　　　　　　　　↓
案外、輸送力がじゅうぶんであると発覚。
　　　　　　　　↓
合理化の名の下に、普段から日中の急行が６両になる。
　　　　　　　　↓
さらなる合理化の名の下に、ラッシュ時も６両に。

各停に関しては６はもう少し多くてもいい気はする。
ラッシュ時のみ＋２ないし＋４

UFO人出て来い。

>>116
暇だから行ってきた。
白いジャンバーにメガネの香具師はいたけど、シルバーシートには座らなかったよ。秋津から最後部車輌の真ん中へんから乗ってきた。
ドアが開く前からドアの前に立ってて、ドアが開くと同時に乗って来たよ。２５位の香具師か？シルバーシート付近が混んでたから
更に後から乗ったのか？明らかに座れる程度の混み具合だったのに小走りで慌てた様に乗ってきたよ。

●西武鉄道各線は平常通り運行しております。なお天気予報によりますと、1月15日(土）早朝より降雪が予想されます。降雪の場合、特急電車の運休をはじめ間引き運転を行うなど、ダイヤが乱れることもありますので、余裕を持ってお出かけください。

>>180
マルチポストすな

雀ﾀｿとまろちゃんの会社＝2ﾏｿ製造会社が就職人気で理系男子２位だね。
すずめ夢板スレより。

>>183
この会社はヘタレだよ。離職率は結構高い。俺も辞めた。

>>184
負け犬の遠吠えw

所沢22:45発新所沢行
池袋22:20発の飯能行接続が遅れたため、４分遅れで発車。
とても、サービスがよい。

>>186
逆に、遅れてるしんとこ行きとか本川越行きを、飯能行きが５番線で
ドアを開けたまま、寒空の下長時間待つことあるですよ。
俺なんか、あと２駅なのに（ｗ

で、しんとこ行きが到着すると、客下ろして、さっさと発車しちまうんだよな。
せっかく待っててやったのに、こっちは１番線から５番線まで乗り換え客が来るのを
更に待たなけりゃならない（ｗ

>>186
所沢駅付近の踏み切り内に「公衆」が入ったことによる非常停止信号による遅れです。
所沢２２：２３到着予定に乗車中（最後尾）、東村山のカーブの所で列車無線が赤点滅した後急停車。
所沢到着後車掌氏に文句いう香具師発見、香具師「西武の運転手は下手」だの「インターネットに書くぞ！」だの言っていた。
そんなことすぐ忘れてるか、もし根にもつ粘着気質なら本当にやるでしょうが・・・

>>288
ﾖﾊﾟﾗｲではないのか？
まぁしかし、ここの住人ではないことは確かだな。

訂正
誤>>288
正>>188





すまそ＿|￣|○

>>189
香具師はオヤジでした。車掌氏は平身低頭だった。

車掌もそこでキレるわけにもいかないからつらいよな。

いかにもいちゃもんつけそうなDQNならともかく、
普段おとなしそうな奴がここぞとばかりにわめいてるのを見るとむなしくなるな

雪対策は万全だろうか？？
終夜回送運転とか除雪とか・・・

そこで車掌の助っ人ですよ。
「おいオッサン！遅れは彼の責任じゃないだろう。」と。

ここぞとばかりに立場の弱い者に当たるのは小者の証拠ですなw

>>194
降り始めは9時頃でしょ？

>>195
禿同、どこでもいるよね〜こんな香具師。
自分は仕事上言われる立場だから、そんな事は絶対にしないが・・・。
前者の件ですが、それをしたかったけどこちらが周りにＤＱＮ扱いされる可能性があるのと、さらに列車を遅らせる原因になるのでやめた。

249 ：夢見る名無しさん ：05/01/14 23:08:46
あいなﾀｿﾊｧﾊｧ…(*´Д｀*)

（・３・）アルェー　また雪かYO！

拝島駅のたい焼きか…今度行ってみるかw

電車を止めると多額の損害賠償を請求されるっていうのだから、
『車掌に絡んでダイヤを乱したDQN客に対しても損害賠償を請求します』と
掲示しておけば、絡んで来る客も減るのではなかろうか。

そういえば池袋線の更新された10000系前照灯って白いね。HIVだっけ？ドワスレシタorz

>>202
なら気にせず誌ねよ、ﾛﾘｦﾀが

>>202
HIDかと。
HIVはエイズウイルスだよ。

【西武鉄道所属編成一覧】
＜番（番号）…編成番号　属…□＝池袋線、■＝新宿線、●＝多摩川線、◆＝多摩湖線、▲＝山口線＞

20000----　 10000----　9000　6000----------------　4000-----　 3000-----　8500
番属　番属　番属　番属　番属　番属　番属　番属　番属　番属　番属　番属　番属　番属
01■　51□　01□　07□　01□　01■　09□　17□　58□　01□　17□　01□　17■　01▲
02□　52■　02■　08□　02□　02■　10□　51□　　 　 　03□　19□　03□　　 　 　11▲
03□　53■　03□　09■　03□　03■　11□　52□　　 　 　05□　21□　05□　　 　 　21▲
04□　54■　04□　10■　04□　04■　12□　53□　　 　 　07□　23□　07□
05□　55■　05□　11■　05□　05■　13□　54□　　 　 　09□　　 　 　09□
06□　56■　06□　12■　06□　06■　14□　55□　　 　 　11□　　 　 　11■
07□　57□　 　 　 　 　 　 07□　07■　15□　56□　　 　 　13□　　 　 　13■
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　08□　08□　16□　57□　　 　 　15□　　 　 　15■

2000-------------　2000--　 2000N---------------------　2000N　 2000N---------------
番号属両　番号属両　番号属　番号属両　番号属両　番号属両　番号属　番号属　番号属　番号属　
2001■-8　2021■-6　2401■　2045■-6　2063□-8　2081■-8　2451□　2501■　2517■　2533■
2003■-8　2023■-6　2403■　2047■-6　2065□-8　2083□-8　2453□　2503■　2519■　2535■
2005■-8　2025■-6　2405■　2049■-6　2067□-8　2085■-8　2455□　2505■　2521■　2537■
2007■-8　2027■-6　2407■　2051■-6　2069□-8　2087□-8　2457□　2507■　2523■　2539■
2009■-6　2029■-6　2409■　2053■-6　2071□-8　2089□-8　2459□　2509■　2525■　2541■
2011■-6　2031■-6　2411■　2055■-8　2073□-8　2091□-8　2461□　2511■　2527■　2543■
2013■-6　2033■-6　2413■　2057■-8　2075□-8　2093■-8　2463□　2513■　2529■　2545■
2015■-6　 　 　 　 　　2417■　2059■-8　2077□-8　2095■-8　2465□　2515■　2531■
2019■-6　 　 　 　 　　2419■　2061■-8　2079□-8　2097□-8

101---　101N--------------------------------　301-----
番号属　番号属両　番号属両　番号属両　番号属両　番号属両
-217●　-227□-4　-245■-4　-269□-2　-287□-2　-301□-8
-219●　-229□-4　-247■-4　-271□-2　-291□-2　-303□-8
-221●　-231□-4　-249■-4　-273□-2　-293□-2　-305□-8
-223●　-233□-4　-251■-4　-275□-2　-295■-2　-307□-8
-225◆　-235□-4　-253■-4　-277□-2　　　　　　　　-309□-8
　 　 　 　-237□-4　-255■-4　-279□-2　　　　　　　　-311■-8
　 　 　 　-239□-4　-257◆-4　-281■-2　　　　　　　　-313■-8
　 　 　 　-241□-4　-259◆-4　-283■-2
　 　 　 　-243□-4　-261◆-4　-285■-2

>>1
微妙に分布の分かりづらい会社なので、このくらいはあってもいいと思うのだが

西武鉄道では、駆け込み乗車防止運動を実施しております。次は椎名町、椎名町です。

>>200
９０円でつ。

椎名町駅乗車防止運動実施中

>>202
HIDとSIVがゴッチャになったようだが、HIVはまずいんじゃないの。

さっき椎名町駅上りホームで警察官２名が警戒してた
また椎名町駅に犯罪予告があったの？

>>212
>>210

　　　　　　　◎

　　　　　　　ﾓﾊ

　　　１０１−２１４

>>202
あなたを久々に見ましたw

>>201
いつどこで電車を止めた香具師からいくら徴収したか
金取れた度に駅や車内に内訳と相手の住所氏名肖像職業所属と電車を止めた動機を掲示して欲しい

しいなっさ

今日20151F乗ったけど、空転しまくりでｺﾜｶｯﾀ。

20000の空転は激しそうだ

>>218-219
101や9000のほうがすごいぞ。ものすごい爆音。

しいなっぷ

しいなって

>>220
オレも聞いた
良いよね

>>135
残念無念。来る時には連絡ﾖﾛ。

新宿線スレの続き
西武新宿線　拾弐
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105786781/
スレタイが変なので早く使い切りましょう

しいなん、結婚おめでとう！！
お幸せに〜〜！！

何で西武鉄道は全然反省しないの？
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105799576/l50





痛いトコ突いてますなぁ。

>>227
どうせ東武厨が立てたクソスレだろ？

>>204,211やっちもーたorz

>>215そういえば西武スレは久しぶりです。
最近所沢に行くこともなくなったからな・・・。

ついでに、>>211は結構痛いとこついてます（W

所沢周辺ってまだ年末の雪が積もってるって本当？

20000ﾏｿの常務陰湿のモニターに表示される外気温ってどこの気温なの？
動力車が高いのはわかるけど、1号車が4度で8号車が2度だった。
中間はほとんどが5度くらいだった。
池袋駅の奥に居るから寒いのか????＜8号車
あと、あの時計の秒はなんで不均等な間隔で動くの?

>>202
昨日信号無視のサイトに逝ったところだったので、タイムリーだな。
ってか、結構好きだよ、そういうところ（藁＜HIV

>>224
事前に連絡するの結構難しいね。
いつも買物に行くのは思いつきだから（藁
タイミングもルートも。

>>226
結婚したのは漏れじゃﾈｰﾖ

>>231
ということは、ｳﾎ先生でつか？

しいなっは

＞あの時計の秒はなんで不均等な間隔で動くの?

細かいところに気がついているが、貴様には関係ないことだから
大人しくしてれば良いんだ分かったか、まんこ野郎。

しいなっ　は
ちんこ野郎

>>233
あの時計は何で同期を取っているのだろうか。
電波時計？
GPS?
手動？

>>233
てかさ、あんたも突っ込むのは
＞20000ﾏｿの
ここだろ！ここ!!!

>>227
反省しないよな……。
もっとも役人的な鉄道会社ということがはっきりしてきたな。

池袋駅の工事が本格化してきたよね

そんな君達へ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105769847/

>>238
あれ、どーいうふうになるの？

>>240
2番3番ホームの先端が仮設になっていたし、
なんか各ホームの先のほうがいじくられることになるように見える

1番端の各駅停車の入線用の線路を10両化するには、
端から2番目の各駅＆準急を入れる線路も先をすこしＪＲ側に曲げるように
しなければいけないんじゃないかな。
そうすると４番線５番線のホームの先端も削られることになりそう。
いったいどうなるのやら。

20101F、車体広告無くなりましたね。
小平1229発 新宿行きです。

>>241
>いったいどうなるのやら。
だからそこが知りたいのさ。
今でさえ先端に屋根無くて雨の日に困る位なのにさ。

ぢ元の説明会では、3.4、5.6、7番ホームと電留線をカーブさせて、
しいなんまち側を全体的にしR側に寄せるそうな、
1.2番ホームはガードと光通信ビルとの間まで細いホームで延長、
屋根は今よりも良くなるそうな。＞池袋

　　　　◎

　　　　ﾓﾊ

　　　２４５

一昨日、20151Fが快速急行で走っていた。でも撮れなかったorz
ところで20151FのCPってスクリュー式に交換したんだっけ？
20152F〜20156Fは上り方のCPだけ交換したんだよね。確か。

>>244
ホームの工事を見ると、確かに、3.4、5.6番ホームの一部が既に工事状態
になっているので、そうだとは思っていましたが・・・。
ちなみに完成予定っていつですっけ？

>>244
オレは呼ばれてないぞ

>>241
１・２番線に１０両が入る様になったら、整列乗車（一旦締め切り）を徹底して欲しい

>>244
（・３・）アルェー　しいなん町内会長はお呼びしなかったのかYO！

>>250
いいかげんその芸風うざい。

>>251
ｽﾏｿ。orz
ちなみに、ぼるじょあ ◆yBEncckFOUは公開鳥で、
「#ぶるじょあ」で出てきまつ。

２５０、またお前か
好い加減消えろ糞ｺﾃ

漏れもぼるじょあになれるかな？

>>253
小手とわかった時点で目くじら立てて叩き出すとは縁起がいいでつね。

お、なれたなれたｗ

Save＝ひばりなん＝ぼるじょあ必死だな

　　　　◎

　　　　ﾓﾊ

　　　２５７

>>236
しいなっは

だから「まん」こ野郎だといってるだろ

>>256

だから、公開とりぷだって。
下記を参照汁！
【SEED】ぼるじょあ（・３・）雑質箱482【DESTINY】
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/pcqa/1105788532/l50

>>254
漏れは空気読んでもらいたいと、切に願ってるぞ？

　　　　 ◎

　　　　ﾓﾊ

　　　 ２６１

更新改造中（・∀・）

あぼーん

あぼーん

1naibu

あぼーん

しばりなっは　もう少し面白いｶｷｺ汁

（つ・ｗ・）つ　＜コラー！

9107は出場したのか？次は？

俺が入院します

というか、一年も同じネカマキャラで良く飽きないよなーw

>>268
01F、04F、08Fの中で全検切れが一番近いやつでは？

厨房は早く逝け

雀ﾀｿ今日は年休か？

携帯から初カキコsage

>>272
妹の風邪がうつった…。orz

20000系のあとはどうすんの？
再来年度からは、20000系はもう作らないの？

>>275
とりあえずそのときまでは待て。
2000Nの時も、池袋線投入開始の頃から新形式に移行と
言われながらそのまま増備になったとかもある。
設備投資計画発表まではわからん。

>>274
雑談はこちらへどうぞ。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/yume/1102084043/

あぼーん

あぼーん

他力本願というのは削除人を指すことだろう。
糞カキコしている本人に向かって言うのなら

指導とか、自己改革であると。。。

>>274
お前いつもここで雑談するな。だからコテハンはウザイ。
オレはあぼ〜んにした。でも>>277がレスするから見えちゃった。

とりあえず雀は堤と共に逝け！

今日１６：１３発急行飯能行き乗ったら江古田で臨時停車。
具合が悪くなった客を降ろすんだって。
ウンコは乗る前にしろ！ヴォケ！

あれ、なんかアボンされてるレスがある・・・。
なんか不穏当な発言あったっけ？

>>283
某ネカマ荒らしコテが出現しただけです

>>282
俺は通過待ちの各停保谷行きに乗っていた
前から4両目の客が急病人らしいです

　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
.　　. / ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　./　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　急病人を迎えに来ました
.　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ.__|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
.　lO|o―o|O゜.|二二 |.|　　　 阪大病院 ||
　.| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿|_ｌ⌒ｌ._||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

>>285
停まってる間って池袋寄りの踏み切りって閉まり放しだったのかな？
そうだとしたら踏み切り待ちは余計イライラしたかもね。

>>286
俺、江古田の一番後ろまで確認したけど、やっぱホームが8両しか対応
してないから2両分踏み切りに出ていた
言うとおり閉まり放しだった

>>282
急病人だよ。从ﾘ ﾟдﾟﾉﾘ ﾎﾞｫｹ

>>281
小手半だと叩きですかそうですか(´・ω・`)

>>289
いや、コテハンだからじゃないよ。雑談厨がうざいって話しでしょ。
たまたまコテハンだったから、NGワードにしやすかったってことでしょ。

>>285　急行のドアはどうやって開けたの？
　　　８両分だけ戸閉めできるの？

>>282
以前椎名町臨時停車の通勤準急に遭遇した。最後部の乗務員扉がホームにかかる様に止めたので、俺が乗ってた前の方は踏み切りを通り越したあたりで止まった。数分止まってたみたい。ちなみに止まってから『急病人発生』の放送をしてた。

ところで今日乗った９００１は未改造だったよ。本当に９００６以外にＶＶＶＦ改造した９０００系あるの？？

270 ：雀上水 ◆SuzumecN4M ：05/01/17 07:37:37 ID:fK3QPtlt
というか、一年も同じネカマキャラで良く飽きないよなーw 
>>268 
01F、04F、08Fの中で全検切れが一番近いやつでは？

272 ：まろち携帯 ◆R254/3CH0Y ：05/01/17 09:23:53 ID:kRzx/f8R
雀ﾀｿ今日は年休か？

273 ：東京遊歩人 ◆A/6bFScWfs ：05/01/17 09:46:59 ID:RaI89lGC
携帯から初カキコsage

274 ：雀上水 ◆SuzumecN4M ：05/01/17 10:03:37 ID:axcWoQ8S
>>272 
妹の風邪がうつった…。orz

277 ：名無し野電車区 ：05/01/17 13:41:09 ID:7j9o0TL1
>>274 
雑談はこちらへどうぞ。 
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/yume/1102084043/

>>277で誘導しているんだから、これでいいじゃん。
何日も雑談で自スレ化している訳じゃないんだし。
ここのスレの香具師はコテハンアレルギーが強すぎ罠。

>>292
まもなく9007Fが出場。

連投スマソ
>>286
その時、椎名町の東長崎寄りの踏み切りは、閉まったままでした。
>>291
多分最後部の乗務員扉から降ろしたのではないかと・・・・？

最近、20000系に遭遇することがふえた
と、
ふと、感じた今日この頃

>>296
最近、俺も感じる。
連続で２諭吉が発車して行ったり。

あと、有楽町線の車両。
乗るとき、本数少なくて不便だな〜、とか思うけど、
実は結構走ってる。回送なのかな。

２０：１２発の車掌、「この列車は豊島園です。」とか言うし、制限解除で加速し始めたところで「椎名町、椎名町です。左側の扉が開きます。」とフライング放送するし
(´(･)｀)ｸﾏｯﾀ･･

>>282
何系だった？
もし101か9000ならその後ものすごい爆音たてたに違いない。

>>296-297
確かに、優等系では増えたな。
あと、有楽町線直通はもう少しダイヤを考えた方がいい。

俺も急病人に遭遇したことある。（しかもかなり近くで）
朝ラッシュ時の上り快速において
何やら周りの様子がおかしくて、何だろうと思ってたら
誰かが非常用のスイッチ押して、車掌の案内後、保谷に停まった。
すでにホームには駅員が数人いて、ドアを手で開けて救出してた。

この時のドア扱いって該当車両だけ手動に出来んの？誰かエロイ人教えて

ちなみに電車は5分ちょっと遅れたが、池袋到着はいつもどおりの3分遅れで
急病人の迷惑は実際にはかからなかったのが幸いというか何と言うか。

池袋まで急行で行って有楽町線に乗り換えたほうがいいからなｗｗ
折角の快速なのに練馬で長時間停車。
夜は夜で小竹向原でやたらと待つし。

301系
最近の10両3ドアって、
かなりの確率で301系入ってるな。

>>300

ドアコック扱いは車端の赤▲で操作できるかと。

>>299
何系と言われても実はあまり詳しくないからわからん。すまん。
黄色い電車で４ドアでドア上に電光掲示板があった。
爆音は立ててたよ。特に複々線区間。

>>304
ということは、9000の抵抗制御車かな。

2453Fシク線にてハケーン。
2001Fと組んでた。

>>291
たぶん手動で、そのドアだけを開けたと思う。全車両は開かなかった
>>299>>304
該当車は9008Fです。俺は各停の3000系に乗っていましたから
>>306
え、2453Fが貸出？昨日池袋線で見たのに・・これで2401Fが入場したのかな？

市ねよ椎何

>>307
2401Fは今日上石神井で見た
田無事故代替車も2417Fは見たが2419Fは見ていない。
まさか入場か？

>>301
快速をやり過ごして、急行で池袋まで行って大急ぎで有楽町線に乗換えても、
乗れるのはその快速なんだから、最初から快速で行った方が楽じゃない？
池袋での乗換時間は２分くらいしかないんだし。

>>310
1本前の有楽町線に乗れることもあるんだから、
わざわざ糞鈍い直通に乗りたくない罠
有線直通は年寄りが使ってろYO

　 　　◎

　 　　ﾓﾊ

　３０１−１２

そもそもこの場合は快速をやり過ごして急行を待つのではなく、
急行がひばりが丘で接続する普通か準急の新木場行きとか事を言ってるのだろ。
あれは確実に１本か２本先の電車に池袋で乗り換えられる罠。

西武線急行停車駅（所沢以遠）から有楽町線方面に通う人って
定期はメトロ池袋経由で買うの？それとも西武線池袋？

知るか。(・∀・)ｶｴﾚ!!

>>311
あなたみたいなのは乗って来なくていいです。
有直は池袋発着の電車と違ってマッタリしてますし、
時間的にも（精神的にも）余裕を持ってる人が乗って来ますから。
っつーか、西武池袋経由の定期で下りの直通にそのまま乗ってくる輩からも、ちゃんと300円払わせろ！

小手指駅1番ホームにて、9107Fを確認。しっかりインバータ化されてました。

>>316
＞＞西武池袋経由の定期で下りの直通にそのまま乗ってくる輩からも、ちゃんと300円払わせろ！

それって、自動改札で引っかからないの？

>>318
有楽町線各駅から西武池袋経由の定期だと、東京メトロの自動改札はチェックできるが、
西武の自動改札はチェックできない自動改札がある。

>>319
そうなんだ！
じゃ、行きは急行で池袋乗り換え、帰りはうまく直通がくれば、
そのまま乗って帰ることも可能なわけだ。
まぁでも、全駅って訳じゃないんだよね。

つーか、早く共通運賃にしてくれないかな。

>>244
8両編成ユーザーとしては、今後の池袋駅はいろいろ木になるね。
今までほとんど1番線に到着してたから、リブロに行きやすかったのに
これが、他の優等が1番に到着するようになったら、、、
と考えると夜も眠れない。

>>258
こはどこから出てきたんだよヽ(`д´)ノ

>>293
そういうことは広告の裏か自分の日記に書くべきだよな。

てか、パスネット使えよ、おめーら。

9107はシングルパンタだったよ！

ついに9107出場か。
ふてくされた20106Fが南入曽に来ちゃってるが

こんど初めて乗ります。

秋津駅でｸﾞﾓ
今から見合わせです

当確はﾚｯﾄﾞだそうだ。
車内放送より

『ｸﾞﾓ』ってなんですか？教えてエロい人！

>>328
ぐぐれば多分わかるからぐぐってください

328です。ぐぐってきますた。

また秋津か

>>329
グモってきました。

誰だ！
秋津駅でうまい棒落とした奴は！

武蔵藤沢で事故を知った。17:05頃駅に着いたら、02分の上り急行がまだ着いていなかった。02分の上りは12分頃来た。
当該はレッドアローとの事だけど、すれ違ったの気がつかなかったな。
所沢に17:25頃ちちぶがいたけど、これが当該？

秋津は早くも今年２件目でつか

直通小手指行き乗車中
練馬で快速飯能、保谷、豊島園、快速所沢行きと接続した
小手指まで行くのか？

秋津は通過速度が速いしなあ。

>>336
普通に乗り換えろよ。

シン線の本川越行きに乗車中、所沢に着いたら遅れていた飯能行きが見え、必死で走って乗り換えようとしたら目の前でドア閉められた…＿Ι￣Ι◯

イケ線が遅れてたのと駆け込み乗車が駄目だってのは承知のうえで。


接続待ちぐらいしてくれよ…

余計遅れるだろ。少しは考えろよ。

>>336
随分抜かれた上に保谷止まりだったりして・・・

池袋16:53発の急行に乗った
石神井公園で抑止
秋津で係員降車（乗車？）のため臨時停車。ドアは開かず
しかし・・・、まだ処理作業中の上りホームにはレスキュー隊やら警察や駅員がうじゃうじゃ
そしてちょうど俺が乗ってた車両と同じ位置の上りホームには収容された遺体と思われるものやゴミ袋が・・・
みんな気づき凍りつく車内
タイミング悪いというか、そんな位置でとめるな！！作業終わるまで通過にしてくれ

ついでに上りホームから肉片や血が残ってる線路眺めてる野次馬に女子高生とか女性もいたんだけど
よく平気で見るね。あとビデオ録ってるやつもいたし

>>342
に、肉片だって！？マグロが五体ちょん切れちゃったんだろうな。
（（（；ﾟДﾟ）））））ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

前の秋津の人身の時、グモスレに小さな肉片の画像があったよ。

またしいなんか！

拝島たいやき売切れぽ…(´・ω・｀)

20055Fが一部扉締めやってるぽ。

高田馬場から東西線に乗り入れきぼん

今朝9：40頃、2401Fが所沢の2番ホームから飯能方面に向かって発車するのを目撃したよ。

秋津の件だけど、上りと下りどっちであったの？上りであったから上りホームに警官がいたの？

秋津の当該は10107編成じゃない？
今さっき目の前を凄まじいフラット響かせて通過していったんだが

>>348
2453のヤシが新宿線で走行しているので、更新入場間違いなし！

>>336
>>338
快速に乗り換えろよ。

>>342
かえって女のほうがそういうのに耐性があるかも知れんよ

俺は嫌だけどな…

>>346
グモネタの中で食い物ネタとはあんたスゴいわ

>>342
そういうのが平気な野次馬は随分いるんだよね。
埼京線ホームだけど前に池袋で人だかりが出来てて
デジカメやら携帯カメラで撮りまくる香具師がうようよ。
漏れには耐えられん。

>>340
まぁ、それもそうだよね。
接続取るって言うのは難しいんだね。

>>346
また誤爆ですよ。ここは西武スレですよ。何度間違えたら気がすむんですか?
あなたの日記はこちらですよ。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/yume/1102084043/l50

>>353
そういうよね＜女の方が耐性がある
そう言う意味では女性乗務員には期待だ
漏れは人体の不思議展ですら無理ぽなのに

>>351は東急厨である。間違いない！
ソース：
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106038108/17
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1087568531/696

>>354

＞人体の不思議展すら無理
人一倍デカいちんぽなしいなんが言うな

>>356
てことは「ふたｎ（ry」 なのか…

その筋の耐性ないだけにツライな。

おまえらテレ東見れｗ

>>354
だってよく考えてみろよ。女性が持ってる独特なものって男性が持ってる独特なものに比べて相当グロいだろ。
あと女性は出産時に色々グロいものも出すからな。

汚い話ゴメソ

>>354
携帯で撮ってるﾔｼなんているの？
常識疑うなぁ。撮ったらみんなに見せらびらかしているのかな

航空鉄道事故調査委員会みたいなのがやってるんだろ。また、命の尊さについて考えさせる。
死んだ奴には悪いが、これからの生き方についての良い教材だと思う。

　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　.r ┤　　　 ト､　　tanasinn 　 (´｀)　　∩
　　　　　　　|.　 ＼＿／　 ヽ　　　　　　 （´ヽ　)i⌒i,｜
　　　　　　　|　　　＿_（￣　 |　　　　　　　｀ヽ !､∪ﾉ`.|tanasinn
　　　　　　　|　　　 ＿_）＿ノ　　　　　　　　　　　）　ノ
　　　　　　　ヽ＿＿＿） ノ　　　 　　　 　　　　 （_ノ⌒￣　　　(⌒)
　　　　　　　　　i⌒ヽ　　　　　　　＿＿＿＿＿_　　　 　　　　ﾉ ~.ﾚ-r┐tanasinn
　　　　　　　　　| 　　 〉　　　　 ／∵∴∵∴∵：＼　 　 　　ノ__　|　.|　ﾄ､
　 tanasinn/￣ヽ　ノ　　　　　/∵：(･)∴∴.(･)∵：ヽ　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′
　　　　　　｜　　ﾉ_/､／⌒i　 |∵∴／ ○＼∵∴：:|　　￣｀ー‐---‐/´）
　　　　　/￣ヽノ i　/　　　i.　.|∵：/三　|　三ヽ∵：:|　　　　　　 i´ヽ/ ノ　　　tanasinn
　　　　　|　　　i　　 |⌒iノ/　 |∵：|　＿_|＿_　│∵:|　　　　　　/　ノノー―‐┐
　　　　　｀ー　´;ヾ　｀~'　 ｉ 　 ヽ∵|　　===　　│：/ 　　　―イ　´ﾉ　　ーーイ
　　　　　　｀ヽ　⌒ヽ/　　ヽ 　　＼＼＿＿＿／／　　　　　　　　　 　　（､￣´
　　　　　　　〈　___ノ i　　　 〉　　　￣￣￣￣￣ 　　　　　 ￣｀ー―-（＿ﾉ/⌒ーｰ　、

>>360
誘拐した幼女の写真を見せびらかす人間が居る世の中ですから。

なんでしいなんはまろきらいなの？

>>364
日記的なことは夢板雀スレ等でやれってことじゃない。
そもそもまろちゃんも自己板に自スレあることだし。

18日の事故に伴う種別変更
練馬発18時4分、34分、19時4分、34分
準急→各停（新木場発）
池袋発20時40分
急行→準急
以上を確認。恐らく練馬発17時34分も種別変更されたと思われ。

ちなみに、池袋発20時40分は、34分発準急小手指がウヤになった
ためだが、25分5番ホーム発の快速の後、40分準急、50分急行と
優等列車が7番ホーム発連発になったので、一時的にホームが大変
な状態になりました。

そういえば池袋の山手線と交差するところ、山手の踏み切りがなくなって
南側の歩道橋が開通した訳だが、あの歩道橋から写真撮るアングルというのは
どうなんだろうか・・・？

さらに3連投でｽﾏｿ。

事故の後、18時55分練馬発になる豊島園行き、
椎名町手前でなんか緊急停止したらしい。練馬駅の放送で言っていた。

緊急停止ボタンが押されたため→急病人発生
と理由が変わったが。

>>368
この電車乗ってましたけど、池袋を出た直後に停車しました。
急病人の方は池袋駅で降ろしたと思われます。
人身事故の影響でこの電車も遅れていましたが、後続もさらに混乱したのでは。

大変だな

9107Fキター!
只今上り通勤急行乗車中。

最近あまり見掛けなくなったが、２８１Ｆのドア開閉装置は
珍しいね。開くときプシューで、閉まるときは無音、と。
昔の１１３系を思い出してしまったよ。

連投ｽﾏｿ
１１３系とは、しЯ１１３系の事でつ。文章力なくて申し訳ない。

>>369
乗車されていましたか。練馬46分の豊島園行きが池袋発で発車案内に
出なかったんで、これで一気に遅れ回復か・・・という矢先でしたが。
結局遅れが前の列車で8分ほどだったのがまた15分遅れに戻りました。

逆に有楽町線は次の列車が新桜台に到達すると発車させざるを得ず、
豊島園行きのうち半分は到着前に有楽町線からの列車が出発する状態で、
池袋からの複々線中間3駅へは実質毎時6本ほどじか使えない感じでした。
遅れのときはいつものことですがね。

>>371
9107Fは昨日の夕方の運用に入っていましたよ。確か18時25分池袋発の快速飯能
行き（15分遅れ）だったかと。9106Fと制御機器同じだからか早々に運用開始。
シングルアームパンタ交換以外は多分同じ改造内容。VVVFを示すシール＆正面への
ナンバー貼り付け済みです。

>>373
いえいえ、113系ってしЯしかないと思うので問題ないっすよ。

>>374
『昔の１１３系‥』だけ書くと、『西武線に１１３系など
走っていませんが』と叩かれそうな気がしたので…(´･ω･`)

9107F、池袋行き急行に充当。
現在西所沢

誰も気づかずか・・・
本日、下り初電　１運行５６０３電車　下落合６号（中井逆２号）踏切で
人身事故　該当車号は　２００５５

>>377
そんな朝早くから。
しかし、秋津ですよ。
今月、元旦に続き二人目です。

小手指もそうだけど、直線の途中でスピードが乗ってる所に駅があるから
ですかねぇ。小手指も以前、レッドアロー飛び込みあったし。

それにしても起きるところでは、起きるもんだね。
推名町駅ではここ数年起きてないんじゃないの?

某コテ氏に怒られちゃいそうだけど、一時期シン線で壬申といえば花小という時代があったしな。
中央線でやたら多かった頃に何かの雑誌の記事で見かけたんだけど、同じ場所で多発するのは人の霊が無意識にそうしたものを呼び込むようなこともあるらしい。

>>379
椎名町はどの電車も、ノロノロ運転ですから（w

>>381
あのスピードでも市寝ると思うけどな。
特に上りの通過列車はそんなに遅くないし。

>>380
花小金井多かったねぇ。
そいえば、昨日中央線に乗ろうとしてホームに立ってたら
なんとなくスカートに引き込まれそうな感覚があった。。。

>>382
しいなん、引き込まれるなよ。

>>382
氏ねるかもしれないけど、椎名町名物公衆立ち入りでもちゃんと止まってるんだから。
その程度のスピードなんじゃ？
ま、ノーブレーキで喧嘩したらあれだけど。

ｵﾝﾌﾟﾀｿに置かせてもらったんだけど
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005011915575275308.jpg
さっき推名町の逆1踏み切りあたりで、白昼堂々バラスト穿り返してた。

>>383
無意識っていうのは怖いよな。

9107FってなんかHMくっついてるの？

>>386
９１０６Fと同じエコステッカー付き

おぉ、アレつけてるんですか。

やっぱり、9107ってフロントに付番してあるのかな。
時間ができたら撮りに行こう。

20106F新宿線走行中
6000系の検査入場だと思われる

椎名町はしいなん番長がお住まいなので、騒音防止の為
女工運転して折松。

うるさいなら地下か高架にしろ
人身・公衆立ち入りも激減するだろうし、踏切が無くなる
それが椎名町・東長崎住人の願い

取り乱しました。

最近山手通りの工事が急激に進んでおります。だいぶ変わってきているので、今後が楽しみです。
ついでに、今日の椎名町駅付近の様子を公開してみました。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2005011915575275308.jpg

鼻の大きな人はあれも大きい

>>392
お前は偽しいなんか？>>385で本物が貼った画像なんだが。
バレバレだから嘘をつくなよ

>>392 あなたにやられました。思わず苦笑

アドレスを間違えました。
乱暴な言葉遣いはやめましょう。

【野球】西武本拠地「インボイス・ドーム」に
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1106101549/

どうなる？「西武球場前」駅。

>>396
また東長崎ﾏﾝｾｰ厨か？？

>>396
そうなんだったら言葉は悪かった。それでは、正しいアドレスは何ですかな？

先ほど探してみましたが、見つかりませんでした。どうやら流されてしまったようです。
また明日、天気が良ければ撮影したいと思います。

※椎名町お得情報※
ＡＭ／ＰＭの横のパンやさん、たまに１０５円セールをしています。どうぞ椎名町へお出かけください。
（椎名町はＡＴＭ・コンビニ・ファーストフード完備の都内有数の都市です）

交番と金券ショップと１００円ショップを忘れていました。また、サミットというスーパーがあります。
要町より栄えています。

>>397
あと、狭山市と入間市が合併する計画もあるし、そしたら入間市も変えなければならない。
大変だな・・・


漏れは入間市の近くに住んでるんだけど、合併アンケートの宣伝カーがうるさかった。

>>397
駅のネーミングライツ（命名権）ってどれくらいで売れるもんなんだろう？
しＲなんかでは駅名の改称要望に対して地元に改称費用を負担させることで応じているのはよく聞くけど。
西武に限らず今後他でも起こりうるケースだけにちょっと気にはなる。

ttp://sports.yahoo.co.jp/hl?c=sports&d=20050119&a=20050119-00000097-mai-spo

駅名は変わらんよな？

すまん。前を読んでいなかった・・・

>>384
そだよな。自分から飛び込む人だけじゃないもんな。
ｼｮｳｼﾞｷｽﾏﾝｶｯﾀ。

>>386-388
9107もVVVFなの？

>>391
漏れは踏み切りがあっても改札が地上で、ホームがすぐそばにある方がいいぞ。

>>401
ファミレスに関しては要町だなぁ。
ドトールもあるし。

>>397
漏れもちょっと心配したが、駅名変更の手間などからすると、
今まで通り西武球場前で通すんではないかな?

>>382
> なんとなくスカートに引き込まれそうな感覚があった。。。

違う「スカート」を想像してしまいましたよ（藁


そういえば天井肩の広告枠、番号のシールが貼られていますね。
JRみたいに番号で管理していくのかな。

西武柳沢と同じ感じでいいんじゃないか

「西武球場・前」ではなく「西武・球場前」
だと思えば、意味は通らないわけではない

>>406
9107FはVVVF改造車。18日の夕方には運用についていました。>>374っす。

インボイスドーム前か……

>>408
これだと大塚・帝京大学前みたいに、西武が地名かと思う。

正直、狭山湖あたりでもいいかとは思う。
あの辺のランドマークで最も寿命長そうだし。

0≒西武球場＜ユネスコ村＜狭山スキー場＜狭山不動尊＜狭山湖

ついでに西武遊園地も多摩湖に戻して(ry
ついでに西武園は八国山に（ry
ついでに遊園地西は上山口に（ry

今日、朝９時台の下り急行に乗っていたら、ひばりヶ丘で駅員が運転室に乗り込んで一緒に出発。
ノロノロ運転で運転士と一緒に線路上をキョロキョロ見回している（運転士は列車無線も使用）。
ひばり２号踏切をちょっと過ぎた所で、「いたいた！」と二人が叫び電車が停車。
そこで、上り線脇のトラフに脚立掛けて呑気に植木切ってるDQN植木屋２名発見。駅員飛び降り「ゴルァ！」
電車はそのまま駅員を置いて発車。
その時点で既に５分延位だったが、あのDQNは幾ら払わされるのだろう・・・。

今日1620ごろ、高田馬場で上り特急が頭一両だけホームに突っ込んでしばらく停止してたけど何があったんかね？
先頭の乗務員室に駅員が入ってｳﾃｼと話をしてたり、ｳﾃｼが立ち上がってなんかやってたり･･･

>>414
駅員:｢やっぱ､ここのホームって曲がってるよなぁ｣
運転士：｢運転しづらくてしょうがないよ｣
駅員&運転士：｢早く地下に潜ってくれないかなぁ｣

西武新宿なら地下にしても深くならない？別に踏切がないので、する必要ないでしょ

大泉で6152とケンカしたのも植木屋じゃなかったか

椎名町でまた踏切横断で急停車したぞ！
いい加減に汁！しいなん！

9007Fピカピカage

ttp://www.starblvd.com/mem/a/o/aoiryuyu/no1.html

週刊文春1月27日号より

渡部絵美衝撃告白　私を弄んだ堤義明
「俺の女になればリンクの一つや二つはやるぞ！」。
当時、フィギュアスケート会のアイドルだった17歳の彼女を口説いた堤は、
新宿プリンスホテルのベッドに押し倒した…

堤王国「総資産一兆円」叩き売り　齢七十にして初めてのビンボー生活？

売文屋の妄想文章で２ちゃんを穢すな。

それより西武球場前駅改称反対！

>>418
今朝も同じく

>>423
今推名町から乗ったんだが
駅前交番前に救急車がいて改札前に担架があったらのは
何かあったのか

>>424
おぬしを迎えにきました。

球場の命名権を売却ってかなりやばそうな雰囲気だな。

本当は野球から撤退したいんだろうなぁ。
あの周辺のレジャー産業は風呂敷をたたむ準備してるのかな。

オフシーズンは本当に無駄な路線だしな。

西武ゆうえんちもそのうち潰れそう
だって土日も全く人がいなくて閑古鳥が鳴いてるんだもん

あと西武園はどうなんだろ？

20157が南入曽方面に…！

>>426
＞＞あの周辺のレジャー産業

みんな西武の自作自演ばっかりですよ。

>>421
どうもネタじゃないくさいね
堤もうダメポ

>>430
更に詳細記事

渡部絵美、堤前コクド会長からセクハラ

元フィギュアスケート五輪代表でタレントの渡部絵美（45）が、今日20日発売の「週刊文春」
で前コクド会長の堤義明氏（70）から過去にセクシャルハラスメントを受けたと告白している。
19日、渡部はマスコミ各社にファクスを送り「現役時代、西武鉄道・国土計画の社長だった堤義明氏より
人間としてのプライドを傷つけられるような数々のセクシャルハラスメントを受けました」と心境をつづった。
「週刊文春」によると、渡部がセクハラを受けたのは17〜18歳のころ。
インスブルック五輪に出場した後で、フィギュアスケート界のアイドル的存在だった時という。
スケートをやめることも考えるほど悩んでいたといい「いまだにトラウマのようになってしまい、その傷が心に焼き付いています」と語っている。
ファクスでは「2度と私のようなみじめな思いに苦しむ選手が出て欲しくないとの願いから、あえてこの事実を公表することにいたしました」としている。
これに対しコクド広報は「現時点では記事の詳細を把握しておらず、正確な状況が分からないのでお答えできません」とコメントした。
日刊スポーツ） - 1月20日9時4分更新

ソース付け忘れ
ttp://www.nikkansports.com/ns/entertainment/p-et-tp0-050120-0005.html

今頃ガタガタ言い出すんじゃねえよ

若くてかわいい子の声なら聞いてもよいが、ババアが何いっても知らん

堤はさっさと死ね

結局中○とｼｼﾐって似たような香具師だったんか？

さぁ、アパート暮らしは他線に引越すかとするか……。

　　　　　　　　　　　　ﾊﾞｶ?(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?(д｀ )ﾊﾞｶ?(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?(д｀ )ﾊﾞｶ?
　　　　　　ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?(д｀ )ﾊﾞｶ?(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?(д｀ )ﾊﾞｶ?(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?(д｀ )ﾊﾞｶ?
　(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?(д｀ )ｻﾞﾜ(´д｀)ｴｰ(д｀ )ﾊﾞｶ?ﾊﾞｶ?(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?(д｀ )ﾊﾞｶ?(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?
(つ´д)ｻﾞﾜ(Д｀ )ﾊﾞｶ?(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?　　　＿|￣|○ ←堤　(　´д)ﾊﾞｶ?(´д｀)ﾊﾞｶ?( ´д)ｻﾞﾜ(Д｀⊂)
　　　　　　(　 ´)ﾔﾀﾞﾜ(　　　)ﾊﾞｶ?ﾊﾞｶ?(　 　´)ｳｿｰ(　　　)ﾊﾞｶ?(｀　)ﾊﾞｶ?(　 　´)ﾊﾞｶ?(　　　)ﾊﾞｶ?(｀　 ）
　　　　　　　　　　　　ｻﾞﾜ( 　´)ﾊﾞｶ?(　　　)ﾊﾞｶ?(｀　)ｻﾞﾜ( 　´)ﾊﾞｶ?(　　　)ﾊﾞｶ?(｀　)ﾊﾞｶ?

しいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっは
いなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはし
なっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしい
っはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいな
はしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっはしいなっ

池袋1207準急
池袋1403懐旧
池袋1552準急
池袋1806通順

これでいいのかな？

今日、さりげなく西武線に乗っていると椎名町から中学生らしく人物が数名乗ってきた
しかし2人がカードゲームを始めて、座席一人分を使ってやっていた
ウザイな

ちなみに椎名町の学校といえばJ中なので電話しようかな

国分寺線小川駅に仮面ライダー出没
女子高生に自慢のオモチャのピストルを向けたりしてますた

池袋線所沢1830頃
上り方に9107Fが回送で通過していきました。

>>442に同じく所沢で通過を目撃。
台車・パンタはぴかぴかなのにVVVF関連機器はなぜか汚れまくってたのは何でだろう･･･

お約束通り、撮影して参りました。
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f67930.jpg

>>443
まさか、もうどっかから流用！？

>>421
その広告車内にあったぞｗ

zakzakも来た
ttp://www.zakzak.co.jp/top/2005_01/t2005012001.html

【女性遍歴】

　堤氏に近い関係者は「堤氏の女性好きはＤＮＡです。
父親の康次郎氏から受け継いだといえるもので、康次郎氏は、
堤氏の異母兄弟の清二氏に『血筋を複雑にするな』と言い残したほどです」と説明する。

ずいぶんと堤も趣味が悪いな。
あんな物の怪みたいな婆さん…いや、若い頃は可愛かったらしいが。

球場名が替わると、「西武ドームシーズンシート」の車内広告も書き換えか。

よりにもよって、マリアンにブタ呼ばわりされた婆からの
カミングアウトかｗ

このオバサン。関連スレを見ると『売名豚女』とかスゴいボロ糞にｗ

堤なんかそっちのけ。

>>449
売名豚をブタ呼ばわりしたのはサッチーが最初ですが・・・

なんか自称慰○婦の人みたい。

3月26日に上石神井車両基地を巡るハイキングが、練馬高野台発でありますね。
（ソースは、駅で配布のウォーキングのチラシ）

>>412
デイリーヤマザキ前

9007FがVVVF化と同時にパンタグラフがシングルアームになっていたのは驚いた。

日テレ見ろ

20057南入曽でハケーンｗ

中村橋駅の行き先表示、仕様変更されるのかな？
時刻表示してくれそうなスペースをあけて表示されてまつ。
あと乗り換え案内が
「各停飯能ゆきは保谷でお乗り換えです。」
と、乗り換え列車が各停でも種別が表示されるようになってた。

そーいや池袋線ユーザーにとっては
新宿線の駅のLEDに列車時刻表示がないのは非常に違和感ある

>>459
おいらの駅にはありまつが｡｡｡

>>459

新井薬師などの一部停留場を除いて、停留場の表示機には時刻は出ないね。
池袋線もそうじゃなかったけか...

かなり前、LEDで時刻表示まで出るかどうかは、
その駅が停留所扱い？停車場扱い？で違うって聞いたことあるんですけど、
その辺解説してくれる神、いらっしゃいませんか？

>>462
停留所な推名町には時刻表示はなかった稀ｶﾞｽ。

>>462
オレの脳内ソースならその解釈でおｋ
練馬高野台では時刻が表示されてるけど、あの駅って停車場だったような？

あと新しい表示の「新線池袋」のローマ字表示は「Shinsen-Ikebukuro」だった。

訂正：
練馬高野台は「停車場」ではなく「停留所」だったと思う。

停車場のはずの東大和市は行き先表示すらないw
小川を過ぎれば上水と拝島しかない罠。

昨夜に続いて、また椎名町で踏切強行突破DQNのせいで急ブレーキ！
いい加減に汁！しいなん！
罰としてしばらくシュークリームはオアズケだ！

ありがとうございます。
じゃどっちがエライかって言うと
停留所＜停車場
な訳ですね。

電車がバカスカ来る所なら時刻表示なくてもいいけど、
俺が使ってて思うのは、秋津。
新秋津から乗り換えて、いざ乗ろうとすると結構、来ない。皆、通過。
それなら、所沢のように改札上に時刻表示してくれれば、
電車くるまで、セルフのうどん食べたり、ちょっと本屋行くのにさ。

>>468
都合の悪いことは出さず逆に良いことは過剰なまでに出す。それが西武クオリティ。
停まる列車がすくないところは、なるべくそういう数字で実感させないために時刻は出さない。逆もこの論理。

9107F見りゃわかるだろ。たった2本のV化であんな露骨なHM出すんだから。

てめぇに関係ない他人の女性関係を罵るような奴に大きな仕事はできんよ。

保谷止まりでつまるのがうぜーから２面３線にしろ。

今散歩に行ってきたら、推名町逆一のところで工事してた。
http://up.isp.2ch.net/up/bb726ce56561.JPG
http://up.isp.2ch.net/up/d4629cc4b1b6.JPG
完全に線路がふさがれてますよ。

>>463
無いですね。

>>467
漏れじゃないから。

http://game10.2ch.net/test/read.cgi/arc/1104240256/l100

263 ：ゲームセンター名無し ：05/01/21 00:42:17 ID:???
ロケテへは、
運賃高くてサービス悪くてよく止まるJRは避けて、
西武線で行こう！


264 ：ゲームセンター名無し ：05/01/21 00:51:38 ID:???
地方人丸出しの書き込みだな


265 ：ゲームセンター名無し ：05/01/21 01:01:10 ID:???
下落合から池袋いこうとしたら超大回りなんだけど？＞西武線


266 ：ゲームセンター名無し ：05/01/21 01:08:34 ID:???
池袋へ行くのに西武線かJRどちらにするか選べる地域って極わずかじゃないか？
運賃もJRより西武線の方が高い気がする。

椎名町の停留所は「臨時」だから必要ないだろ
ってか高速開通で廃止にしろ

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050121AT1D2008M20012005.html
貼り

いよいよ西武運輸と飯能プリンスHが大売出しへ。
ソースは今朝の日経。

小手指〜西所沢間の真ん中辺のアンダーパス、今月27日開通。
名称は「新所沢駅前通り」で、463緑町三丁目交差点〜463バイパス大６天付近までの延長980メートルだ。
平成8年着工で、かれこれ8年も掛けてこの程度かよ。バカすぎて笑える。
ちなみに、27日は午後二時から神事、式典、三時から車両走り初め。一般車両は四時から通行できるそうだ。

今日、昼間保谷にいたｴｺﾏｰｸ付9000が9107Fだったのか？

てーへんだてーへんだ！
20157までもが新宿線で運用してんぞ！
たった今高田馬場を急行本川越で発車しただぞ

今日発売の鉄道ファンに、101系顔の電車って事で
P38に西武の451系とか401系が載ってるんだが…
多磨墓地前で池袋行きってどういうことだ…？
あと本町信号所ってどこにあるの？

高田馬場は停留所でも時間出るぞ。ま、出ないと暴動が起きそうだが。

>>466
東大和市は拝島線唯一の停留所。

>>477
おお、やっと開通するのか。これで蜂の坂辺りの渋滞が和らぐ。

…って、今度はパルコの辺りが防衛医大方面への左折通行量の所為で
もの凄い渋滞になるんだろうなorz

>>477
アンダーパス自体は２年位前に出来ていたんだよね

>>480
本当だ。こりゃ誤植だ。
本町信号所は、多分昔の日立武蔵の前。今は日立が名前変わったんだよね。

池袋 18時20分急行飯能 9007 18時25分快速飯能 9006

>>479
所沢721発各停西武新宿行きが20057Fﾀﾞﾀｰﾖ。
新宿線2ﾏｿ8連の武蔵丘全検入り関連かな？

>>484
現ルネサステクノロジ。日立の旧半導体事業部と三菱の半導体部門
の合併分社化で２年前に設立。因みに国分寺のは日立中央研究所。

>>459
イケ線でも武蔵藤沢、稲荷山公園、仏子、元加治にはそれすらないよ。
あと、秋津も時間が出なかったと思う。

>>477
8年も工事してたのかよ！
青梅線のある場所なんてたった3年ぐらいで出来たのに。

椎名町、東長崎の下りホームのLED案内板は時刻が表示されません。表示して下さい。ついでに上りにも池袋行だけですが、設置して下さい。

>>241
それは高橋是清。
平成にも、そう目されて似て非なる人物がいたがな。

久米川も行き先種別ドア両数だけなんねー
ずっとこのままだけど早く時刻出るようにならんだろか

>>488-489
富士見台･中村橋･桜台･大泉学園･東久留米モナー

停留所駅では時刻表を併用汁。

運行管理ｼｽﾃﾑ更新の時には変わるのかな？

面倒だろ

それもそうだ。（ｗ

先ず発車案内表示機を見るわな、普通。
んで時刻表見て「電車ネーヨ（´ー｀）」になるか…。

要するに



来た電車に乗るのが一番早い



ダイヤが理想なんだろ？

ん？オレが来たら電車が待っていて、オレが乗車したら発車するのが一番良いんだよ。
でも無理だろうから、２分間隔で我慢するよｗ

最近の西部電車は乗り心地悪い、ゴツゴツ！ガタガタ！！車両ボロ過ぎ！！！ちゃんと整備してるのか？
武蔵丘の山ン中でいい加減な事してんなよ！人間が乗る物なんだぞ、もっと気を使え。

ぷ



ｺﾞﾄｺﾞﾄは車両じゃなくて線路が悪いんだって。
偏狭なﾏﾆｱは質が悪いな（pu

しいなっは


↓ﾄﾞｿﾞ-

　　　◎

　　　ｸﾓﾊ

　　５０１

>>499
＞車両じゃなくて線路が悪い
一概に言えない。フラットなら車両側の整備の問題だから。

>>477
ホント、何年工事してんだよ。
工事ストップの間に犬の散歩であの辺、アンダーパス以外は走り回ったよ。
ようやくアンダーパス舗装したのだって、ここ２〜３ヶ月のことだしね。

でも、バイパス側のアンパス出口にも信号つけないと事故起こりそうだ。

でもようやく、緑町から上新井まで抜ける踏切が交通量減って、事故も減るだろうな。

>>503
なんでこんなに掛かったんだろうな。ｗ
まあ、土地取得等の問題も全て片付いた段階から着工した訳では無いのかも知れんし、
というか、例によって着工したからという既成事実で立ち退きを押し通そうとしたのか、
はたまた・・・？俺は詳しくは知らん。

それにしたって掛かり過ぎだ。工事関係者の休みを年120日として概算してみると、
一日あたり50cmしか捗っていない事になる。

>>504
５０ｃｍ（ｗ
子供がシャベルで造ってるんじゃないんだから（ｗ
これだけだと単なる雑談になってしまうので…

アンダーパスの周辺、直線で結構いい撮影ポイントです。
旧101、よくここで撮りました。
光の具合、列車の向きなど気に入らなかったら、アンダーパスの
おかげでこれからは、すぐ上下線渡ることができます。

池袋線使用の人はもちろん新宿線の人でもあまり関心ないだろうが、
アンダーパスといえば、狭山市−新狭山間のも結構時間かかっているよね。
あそこはかなり深く掘っているし車線も多いせいもあるけど、
アンダーパス部分は随分前に出来ているように思うんだけど。
今年中には開通するらしい。

アンダーパスといえば、雀ﾀﾝの利用駅でもある玉川上水駅下に
立派なのがあるよな。

＃スレ違いｽﾏｿ。

50cmって山手通の地下掘ってるのがそのくらいじゃなかったか?（藁

>>497
実際さ、どのくらいの感覚が理想なんだろ?
例えば、漏れの場合。
玄関出て携帯で時間調べて、推名町駅を発車する2分前だったら走るのよ。
3分だったら踏み切りに注意しながら(逆方向の電車が来て遮断機が下りたらたまらない)
4分だったらゆっくり歩く。
5分以上だったらam/pmに寄る（藁
ってことは、漏れ的には4分間隔なら充分かな。

皆さんも、どーせ改札入ってすぐに乗るわけじゃないんだから、
ホームを歩いている時間とかあるでしょ?
あんまり間隔短くてもそんなに意味が無いような気がする。

>>480
>>484
誤植はそこだけじゃないよ。
４５１の左下の４１１も、急行池袋行きなのに、多磨墓地前になってる。
４１１の写真は保谷だと思う。その上の４５１は桜台〜江古田間かな？
３９頁の上田交通の２９１も上田じゃない。中間の車庫のある所だよ。
３２頁のクモハ８３低屋根車も聖高原じゃなく多分松本。
今月号はボロボロだね。

>>509
その411のところに写っているのは401でしょ？
411は赤電だよね。

＞＞497
西武池袋線は４ドア車なら比較的新しいのばかりだけど、東急にくらべると、前後のショックは強く感じますね。
ブレーキの制御上のことだろうけど，立ちんぼはややつらいです。

>>506
　あそこね。もうすぐ出来るんだなあ、と思い始めて５，６年は経っている気が･･･
あの道が全通すれば所沢や多摩への最短ルートになるんだけどなあ。

>>508
改札を入ると「まもなく１番乗り場に、池袋行が８両編成で参ります」と放送が流れ、ホーム先端に到着すると丁度電車も到着してドアが開く。それが一番良い。
私も発車５分前なら歩き、３分前なら走る。８分前ならコンビニ寄る。だから３〜５分間隔が良いかな。ホームで電車を待てるのは最高３分ぐらい。
簡単に言えば、平日朝の下りの本数で良いかなｗ

池袋の発車時刻表示とドア閉まるまでの時間をハッキリさせてくれよ。
時計は合ってないし、もう乗れないと思えばまだドア開いてたり、、、

つかさ、駅で時刻表配ってるんだから
家で時刻表確認してから出ていけよ

>>515
それが、俺に言わせれば小手指クオリティ。
椎名町とか東長崎に俺が住んでたら、電車バンバン来るんだから、
駅行って、来た電車乗る。って感じ。

>>502
それは車輌所がフラット把握して車輌運用やりくりして転削するのでつが。
車輌側で乗り心地を左右してしまう部分といっても台車、制御装置、風圧
で根本的に機械自体変える以外変えようがなくハードは変えようがない。
乗り心地が悪くなったのはソフトの面、つまり軌道が悪くなったと
考えるべきであろう。

>>514
発車時刻になったら消えるシステムになっている会社があるけど、西武は発車するまで消えないシステムでしょ？
>>515
時刻表なんて邪魔で持ち歩かない
だいたい覚えるんだけど、７〜８分間隔だから不規則で覚えにくい。
>>516
そうゆうこと。平日朝９時みたいに２分〜８分間隔じゃないとｗ

★池袋について語ろう★新東京タワー記念★６
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1106352340/

>>518
ホームのは消えないんだけど、池袋地下改札のと所沢跨線橋のは、発車１分前に次の電車の表示になる。

>>520
ああ、わかる。駆け込み乗車防止のためだね。
発車直前のエスカレーターは凄く混雑して危険だし。

>>517
＞ハードは変えようがない。
変えようがないからと言って、乗り心地が悪くなった事との
因果関係は無いと考えるのはどうかな？

君の言うソフトの問題も否定はしてない。
だから、「一概に言えない」と書いたんだし。
両方整備せんとな。どちらか片一方の整備だけで
乗り心地の良さが維持されるわけでもないと思うが。

そこで上信電鉄ですよ。西山名〜馬庭間、これ最強。レール保線状態最悪、車両も西武時代と打って変わってボロボロに。まあ赤字だからね。それでも今日も必死にコンニャクの里を走ってる。

>>523
西武時代にはLED表示の無かった101二連が、
ここら辺走ってるやつよりも更新されて
そういうとこ走るんだものな。ギャップが。ｗ

>>522
誤解のないよう断っておくが、517は私ではありませんよ。
その上で一般的なこと書いておきますよ。

ﾌﾗｯﾄの場合はﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞという音はすごいが、乗り心地に影響するまでになるには
ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝが相当、逝かれていることになりますよ。
それは＝ﾌﾗｯﾄが無くても乗り心地は悪化するわけですよ。

つまり、あなたの「因果関係」のほうが信憑性に欠けるわけですよ。


>>503
道路は年間予算に制約がある、お役所ならではの方式で作られるわけですよ。
要するに無能が担当すると、その道路は完成が遅れるわけですよ。

>>510
そう言われるとそうだよね。写真が間違っているから、写真の説明と一致していないんだよね。

>>525

お前、>>499と>>525では随分語調が違うな。

>>524

ありゃ、携帯から書いたら改行忘れて長くなってしもたorz
ところで今更新されてる261FはLED側面表示器付けて出てくるのかな。
楽しみ。座席と化粧板は2000系並になってるんだろうな。
そういえば289Fも座席がえんじ色になってたな。

>>528
おそらく同仕様と思うが。
ちなみに内装2000N並が101初期型の更新、内装9000並が2000初期型の更新だっけ。
スカートはつくのか？それが楽しみだが。

>>528
予定では、前面、側面共にＬＥＤ化（側面は新設）、前面種別は埋めてしまうという話。
あとはシングルパンタ化とＳＩＶ化全面下部覆い（スカート取付）
車内では千鳥式にＬＥＤが付くようだ。シートは勿論バケット化、車いすスペース付き

>>530
CP変更は無し？
あと、座席仕切棒は当然付くよね？

やっと手巻きの幕ともおさらばか…。
301系なんか、横から見ると昭和50年代後半の車両とは思えん。

>>527
関係無いｦﾀは引っ込んだ方がよろしくてよ。
判断材料に乏しすぎるわね。出直してきなさい。

９時からフジでしいなんが出る

>>532
> やっと手巻きの幕ともおさらばか…。

えっ、あれって手書きだったのか？

>>535
301系までは手巻き幕です。

あのー、手書きだったら古風漂いますよｗ

>>492
練高もそういうタイプだけど、両数のところに時刻が出るね。
小さくて見づらいけど。

>>504-505
でも、2〜3年ぐらい前には既に形が現れてたけどな。

>>518
束のATOSも西武と同じ方式だよ。それ以外のは時間になると点滅して消えるが。（例えば拝島）

>>530
T武8000みたいだなぁ・・・ これだけ工事するなら他の101もN40相当の工事すればいいのに。

ダイヤ改正のプレスリリースはいつ出されるんでしょうか？

手巻きというより手回しといった方がよかったか。

よそから遊びに来た少々鉄分の入った友人どもは、あれと駅の男の放送とAK-3で
笑うんだよな。
AK-3は池袋線から消えちゃったけど…。

今年の３月にダイヤ改正するって情報は信憑性が高いわけ？

>>532>>536

ああ、「手巻き」か...

保線基地にいるレッドアローに轢かれてくる...＿|￣|○

>>540
やる事はやると思います。
東上線に合わせて3月17日だと思います。

やるなら昼間の下り準急を早くしてほしい。
練までの接続はやらなくていい。

池袋線について
�@通勤急行の停車駅を東久留米から清瀬に変更し、通勤快速に名称変更
�A直通快速に接続する豊島園発着の準急を新設
新宿線について
�B国分寺線直通の増加
�C拝島線各駅停車を全列車小平折り返しに
�D優等の10編成運用を増加させ、全体の本数を減少させる

何が正しいんでしょうか？

>>544
それってどこぞ大学の先輩からの受け売りですな。
バカらしくてネタにもならん。

�Aだといいな

�Bだといいな

区間準急が復活して、有直快速と接続ってのが一番自然だと思うんだけどなあー。

妄想はさておき
小手指〜西所沢のアンダーパスだけど
どうも工事の途中で、業者が逃げちゃったっていう噂。
だから、ある程度出来てた段階からしばらく放置ﾌﾟﾚｲで
ここ数ヶ月で一気に出来たって事に合致するっしょ？

ダイヤ改定が改悪になる可能性が高いので、現状で我慢する方がマシなのかな。

武蔵丘の幕は幻に？
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/saitama/news/20050122ddlk11020297000c.html

通勤急行の停車駅を清瀬に変更するのは、急行の通過待ちをするためらしいよ。
清瀬から先は急行の後追いで池袋まで千鳥式運転。
そうなると、この通勤急行は石神井公園も通過した方がいいから、通勤快速に名称変更だとか。
でも、通勤準急はどうなるんだろうね。

>>533

面白くない。お姉言葉はしばりなんに限る。
お前は修行が足りない。

>>454
どこにデイリーヤマザキがあるんだ？ampmならあるがな

>>552
×お姉言葉
○オネエ言葉

じゃないの？

>>550
武蔵丘行きの電車見たかったのに・・・

>>555
詳しく知らないけど、武蔵丘のイベント臨、表示幕で「武蔵丘」使ったことあるんだろうか？

>>553
あぼ〜んする名称だから､あぼ〜んした店を出している皮肉でしょ？

>>556
4000系がその幕出してた

西武球場前の駅近くのコンビニであぼーんしたのは、ローソン。
ここ20年の間デイリーヤマザキは開店すらしていない。

20000系は旧101系の淘汰目的で配備されてたが、
本当にその後はどうするんだろうな。

残存していた旧101の輌数にあわせて「144輌を」といっていたが、
実際にはワンマン対応車は残されて、かわりに新101に廃車が出ている。

今年度離脱するのも、おそらく新101だろうし、
新形式を導入せねばならない理由もないから、
このまま20000系を増備し続ける方針なのではないかと見ているんだが。

一時期30000系のネタがでていたが、あれっきり続報がないし、
オフィシャルの内部資料ってのも捏造くさかったしなぁ。

ネタをネタと見抜けないと（ｒｙ

9000ｷﾀｰと思いきや、6Fでも7Fでもなく4Fだったorz

でも、抵抗が暖かくていいや。

できるば清瀬や所沢止まりの有直は西武球場発着してにしてください！快か準で！！朝夕は特に！ライオンズやる気なら有楽町線に常時球場前行き出して積極アピールを・・

太平洋クラブライオンズの再来だね。
インボイスライオンズ……

実際ドームへの輸送なんて全体からすれば，ないよりまし程度の輸送量じゃないの？ライオンズの赤字埋める方が大変でないの？

椎名町に雪が。
ＡＭ／ＰＭは２つも(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

中山吹雪です！椎名町は雨っぽくなったけど

西武新宿で20156と20157が並んでますぞ！

椎名町、暗くなってきた
雪は本当に降るのだろうか？

2097FがLED表示車に変更

雪がかなり降ってる＠飯能
漏れは特急ちちぶでﾏﾀｰﾘしてまつ

椎名町は真っ暗です
雪は降ってないです

推名町雪というかみぞれがきたー
それから漏れは椎名誠ではないぞ

>>566
いるよ

小手指軽く小雪が舞ってます。

椎名町雪降ってます
今日のマクドナルド椎名町店はアンケートを実施していますので、何か貰えるかもしれません。

西武ライオンズ＆西武ドームがこの先生きのこるには？

>>529
激しく亀レスだが。2000並というのは最近の2000系更新車並
（シンパ・バケットシート・スタンションポール・9000同様の化粧板、LED表示器）という意味で言ったの。

推名町も雪というか霙というか。

>>577
西武ライオンズが生き残るには
「優勝し続ける」
ということが大事なことではないというのは、ダイエーを見てるとわかるよな。


>>576
何ももらえなかったぞ。ｱﾝｹﾄすらやってなかったぞ

椎名町は雨です。雨は夜更け過ぎに雪へと変わるだろうと思います。
パン屋とＡＭ／ＰＭの前に違法駐輪している皆様、お気の毒に。

>>579
１５時頃です。黄色い服のおばさんが入り口付近で、お会計を終えるお客を見つけては声をかけます。

歌をきかせたかった
愛を届けたかった
想いが伝えられなかった
僕が住み推名町を
君は何も知らない
僕がここにいる理由さえも

>>579
優勝しても、年俸の面で大変だけどな・・・

おい2097FがLED工事をしてVVVFが・・・
これは事実

2097Fがどうかしたのですか？
つい最近まで見掛けていましたが。

VVVFがどうしたって？

>>583
まさかﾁｮｯﾊﾟ化？
それとも全M車インバーター化？w

もちろん後者を望むわけで･･･orz

とりあえずLED車になったのは事実でつ

パンタは2基から1基になった？

椎名町は雨が止んだか止んでいないかの瀬戸際です。

>>571
>>583
>>584-587

最近釣りが横行しているようだが…
2097Fはこの間全検出たばかり。LED化はありだとしても
VVVF交換はあり得ない。やるなら全検時にやっているはず。
だいたいVVVF交換は特修扱いだからそんなすぐに出てこれるはずがない。

しいなっは　ﾏﾝ野郎

>>583=>>587
漏れも先程推名町ｻﾐｯﾄにて買い物をする祭に目撃。
LEDになってた。VVVFは、音は以前と変わらないように感じた。

>>590
全じゃなくて重だったような気が・・・

>>593
手持ちの資料だと全検になってるけど・・・

>>594
検査表で確認したら全検のようだね。知ったかスマソ。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102826538/408-417

さっき2097が走ってました(7時頭の西所，各停小手指)ＬＥＤで小手指寄りがＶＶＶＦの音，池袋寄りが普通の2000の音でした。
今朝は上り遅れてますね。西所654の快速が658くらいに出て後も・・清瀬726の始発有直座れるか心配です

失礼しました．清瀬727の有直でした．余裕で座れそうです

>>577
この　先生　きのこる

ってなにかとオモタ・・・

>>599
先生の頭が茸頭になったのか？

2005年になっても先生きのこネタって続いてるのか。
ってことは、まだぬるぽでガッされるのかな？

>>601
ｶﾞｯ!!

名前欄の464は関係ないです…

　　　　　 _,,,......,,__
　　／_~　,,...:::＿::;; ~"'ヽ
　(,, '"ヾヽ　 i|i　//^''ヽ,,)
　 　^ :'⌒i　　　 i⌒"
　　　　　 | ( ﾟДﾟ)　　＜ なにか？
　　　　　 |（ﾉ　　|）
　　　　　 | 　　　| 　　
　　　　　 ヽ ＿ノ
　　　　　 　U"U
　　　　　　　
　　　　　　　↑
　　　きのこる先生

富士見台のファミマイラネ

ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　./　 ヽﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ./　 ヽ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ 　 /　Ｊし ヽ―――/　　　ヽ 　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ／　　⌒ 　　 　 　　　　 　　　＼ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　 |　 　 ヽ-=・=-′_______ヽ-=・=- | ﾁﾝ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　　へ　　　.|　 　へ　　　　 ヽ　　 /　　　　　.|　＜　ヽ堤義明のﾀｲｰﾌｫまぁ〜だぁ〜〜〜！！！！？
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　〃＼＼　 ＼〃＼＼　　　 ヽ./　　　 　 ／ ﾁﾝ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　へ〃＼＼ 　へ〃.＼＼　　　　　　　　　　ヽ　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　 ＼＼〃＼＼＼＼〃＼＼　　＿　　　　　　 |ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ .＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ

堤氏弟２人　コクド株“管理実態”公表

他人名義堤家の税逃れ
株売却は相続協議直後
　堤義明・コクド前会長（７０）の実弟二人が二十三日、コクドによる西武鉄道株などの名義偽装について、
グループ創業者で父親の故堤康次郎元衆院議長による「相続対策」が発端だったと説明する文書を公表した。
資産を他人名義にすることで相続税をほとんど納めなかったと認め、コクド株の大半は堤家の財産だと主張し
ている。グループ再編協議に一定の発言権を得るのが狙いとみられるが、西武鉄道株をめぐる虚偽記載問題
の発端を、皮肉にも身内が暴露する異例の展開となった。
《株は堤家のもの》
　公表したのは、康次郎氏の四男で豊島園社長の堤康弘氏（６６）と、五男でホテルインターコンチネンタル東京
ベイの運営会社社長や東京テアトル取締役などを務める堤猶二氏（６２）。
　今月二十日付で、西武グループの再編問題を協議する経営改革委の諸井虔（けん）委員長（太平洋セメント
相談役）に、連名で「コクド株の大半は堤家の財産。私たちも堤家の一員として権利を有しており、格段の配慮を
求める」とする要請書を出した。これに対し改革委は翌日、「主張を裏付ける根拠がなく、名義人との間で解決し
てもらう問題」との見解を示した。
　これを受けて二人は二十三日、諸井委員長あて要請書全文と、改革委の見解に反論する内容の文書を公表。
「真実を無視した強引な手法は委員会の存在意義にかかわる」と重ねて配慮を迫った。
　要請書などによると、コクド株をめぐる経緯はこうだ。
　康次郎氏は相続による財産散逸と税の対策のため、株や不動産の大半を法人や他人名義の「借名」で所有。
株について康次郎氏は生前、近親者に「いろいろな人の名義になっているが、１００％自分のものだ」と語ってい
たという。　昭和三十九年に康次郎氏が死去した後、義明氏が事業後継者となったが、借名株があったため正式
な遺産分割手続きを行えず、義明氏が借名株の支配・管理を引き継ぐ形でグループを継承したという。　こうした
実態は康次郎氏の元側近らが著書などで指摘していたが、“身内”が認めたのは初めて。二人はこれが一連の
問題の「遠因」になったと指摘し、「相続人として道義的責任を痛感する」と釈明している。

《適度な「遺産」》
　「要請書」はさらに、借名株による相続対策の結果、莫大（ばくだい）な資産があるのに康次郎氏個人の遺産が
ほとんどない状態だったと明かす。　そのため、当時の池田勇人首相から紹介された税理士の指南を受け、
グループ各社が康次郎氏の死亡弔慰金を支払うことにして、適度な「遺産」を作出。これをもとに約二億円の相続
税を納めたと暴露した。　二人は「本来支払うべき相続税が納付されなかったのは明白であり、私たちはしかるべき
時期にそれに代わる措置をとる意思を有している」としている。　コクドが実質管理していた西武鉄道株についても、
「堤家の財産」と認識しているものの、これについては権利主張を留保するとしている。

《お家騒動か》
　コクド株の所有権をめぐる今回の問題は、堤家の「お家騒動」との見方もできる。　実弟らは、義明氏が堤家の
「財産管理者」という立場でコクド株を実質保有し、グループを支配してきたことについて、「一定の疑問」を抱いてき
たと説明。「私たちは先代（康次郎氏）が義明氏をグループ後継者に指名した事実を当然受け入れ、いわば分をわき
まえてことさら問題とはしなかった」としている。
　しかし、義明氏が七十歳となり、それぞれが後継者問題を考える立場となったため、昨年七月六日から、義明氏と
の間で代理人を通じ、コクド株など財産の相続などについて話し合いを進めてきたとしている。　この時期は、コクド
による西武鉄道株の売却が始まる直前にあたり、一連の問題の引き金となった可能性もある。　「余の亡き後は子孫
はみな堤家永遠の繁栄を念とし、自己を捨てて家の為に奉仕しなければならぬ」。実弟らは康次郎氏の「遺訓」を引
用し、グループは義明氏個人の資産ではなく堤家全体のものだと主張している。

《国税当局の調査に疑念》
　北野弘久・日大名誉教授（税法学）の話「要請書を読むと、堤家の遺産相続当時、国税当局が大物納税者に配慮し
て、十分に調べなかったのではないかという疑念がわく。相続税の問題だけでなく、大半の株が堤家の資産だと主張
している以上、国税当局は配当、売買、譲渡をめぐる課税がどうなっていたのかについても徹底的に調べるべきだ」
《改革委も対応に苦慮》
　西武グループに詳しいノンフィクション作家、立石泰則さんの話「堤家の相続手続きがなされていないと率直に認め
たのは、発言権を得てグループ解体を防ぐための『肉を切らせて骨を断つ』作戦ではないか。タブーのはずの相続対
策の実態を自ら明かしたのは、奥の手を出したといえ、大胆さに驚くほかない。改革委側も対応に苦慮するのではないか」
（産経新聞） - 1月24日2時50分更新
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050124-00000002-san-bus_all

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時効
時効
後の祭り〜
時効
他人名義のまま時効

２４５３Ｆがシン線にいる ガイシュツか？
１６３４小平発拝島行きにて確認

>>605
必要だよ。北口殺風景でつまらないんだもん

堤はとっとと死ね

















3秒以内に

http://www.asahi.com/special/041020/

ここ見てると、本当に毎日なんか出てくるよな・・・。
「西武鉄道」っていう社名変えたほうがいいぞ、絶対。

メグミルクみたいなやつ。

同意
西武の名前を聞くだけで腹が立ってくる奴は決して少なくない。

原点に返って「武蔵野鉄道」に改称ってことで

西武を叩く奴は本田勝一に洗脳されたサヨ！

>>622 正しくは　本多　とマジスレ

>>622
おまえが西武を盲信しているだけだ。
そこんとこよくアタマに叩き込んでおけ。

自演が酷いですねぇ。

>>620
だからって西武沿線に住んでる香具師が、東武に乗るってことは考えられないよな
雪印のときは別の牛乳を選ぶのも容易だったわけだが。

鉄道が困った存在なのは、嫌いとかイヤになったから乗らないというのが難しいこと。
完全に並行している競合路線でもあれば話は別だけど。
勿論違う沿線に引っ越してしまうという選択肢は残されているけど、費用や生活にかかるリスク等を考えるとおいそれと簡単には出来ないのが現実だし。
一般の商品のように不買運動を起こすというわけにもいかない。
ｼｼﾐのことだからその辺のことまで計算して悪事を重ねてきたというのは大いに考えられる。

会社としてはひどかったが、鉄道自体は問題ないよ。たまたま池袋線は西武が面倒見ているだけ。
毎日衝突事故を起こしていれば、別のに換えると思うが、今の状態なら安心しても良いと思う。

で本題の現金未納問題の常習犯である堤はどうなった！

とりあえず荒らしは放置で。

中村橋のLED、元の表示に戻ったようです。ただし、数字は半角文字のままです。

ぷ

批判は全部荒しかよ



単細胞が。

困るよね。自分基準でものを言う人。空気を読めないと、社会で生きていけないよ。

もう少しﾏﾀｰﾘ汁！殺伐とした雰囲気はｲｸﾅｲ!!

と、漏れが仕切ったらまた批判を喰らいそうだ。

>>633
ｨｨｮ!ｨｨｮ!

>>632
当の社会の空気は西武叩きで渦巻いてますが何か？

生きていけないのはお前だろ
プッ

なんですか。いよいよ東武厨のお出ましか？

>>626-627
西武線の駅が他線の駅よりずっと近い場合は確かにな。

何か最近ネット外で西武ヲタと大っぴらに公表することがｲｸﾅｲこと軽蔑されることではないかと思うようになってきてる

>>630
元にもどってたね。
文字のスクロール速度は相変わらず速いままだけど。

ここで、汚名返上の大計画発表ですよ。

西武線秋津、ＪＲ新秋津ホーム接続
もしくはＪＲ貨物線接続で西武からＪＲ経由大宮行き設定
とか、
新宿線快速急行大増発とか。

9101F、9102Fは今日も運用に入ってた。
次のVVVF化はやっぱり9108Fかな。

新宿線、久米川〜東村山で沿線火災のため、運転見合わせ中。

>>641
ウチの近くジャン。
さっきまで消防のサイレン鳴りっぱなしだったしｗ

本川越だけどもうすぐ運転再開らしい。

西武擁護はもういらない。
西武鉄道もグループ各社も沿線住民も同罪。全員とっとと逮捕されてしまえ。

あれ？またサイレン鳴り出した。
ヘリまで来たよ。

>>644
数百万人いますが（ｗ

>>641
久米川〜東村山間の新青梅街道の陸橋付近、久米川から下りに乗って左側の資材置き場？で火事。まだ燃えているらしいから、動くまで、まだ暫くかかるのでは？

現場は新青梅街道陸橋近く、資材置き場が延焼中、現在30knm/hの徐行運転中。

>>635
お前、本当に空気読めてないか。本当に大丈夫？
オレが世話してやってもいいけど。

>>648
30knm/h→30km/h

ちなみに現場は東村山市本町１−７

>>648
ん、�`ナノメートル？
いえいえ、すいません。かなりな火災なのでしょうか？

>>639
ネタかとは思ったが、
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050124-00000127-kyodo-pol
ちょっとこれに引っ掛かるので、もしや・・・

一般企業だったら、ここまでイメージが悪化したら挽回策を講じるよな。

駅にイメージアップのポスターを貼ったり、お客本位のコピーを打ったり、
制服や、車体カラーを一新したり。

今はまだまだ膿が出てくるだろうから、鳴りを潜めてるのかもしれないけど、
そういう、何かしらの手立ては考えていてしかるべきだよな。

>>648
家から現場見えるけど、川島冷蔵庫辺りですか？

>>651
消防隊計７口で包囲完了延焼防止、放水が線路内に達するため上下線で徐行運転中。

>>653
その会社は良く分かりませんが、野口橋の交差点の東側付近です。住所で言うと本町になります。
653氏はどのへんにお住まいですか？

お前ら気違いを相手にするなよ。

>>653
漏れの巣の場所は秘密だよ（ｗ
現場については了解でつ。

>>647-648
ということは拝島線や国分寺線も影響ありかな？

おとなしく武蔵野線廻りで帰ろう。

>>655
川島冷蔵庫は野口橋の東側の陸橋の北側にあるよ

>>652 いえいえ，鉄道としましては件の問題は堤さんとｺｸﾄﾞの問題であってとりあえず安泰の鉄道としてはこれまでと変わらず
慌てず騒がず平然と電車を時刻どおり安全に動かしてればいいわけで・・
でも本当，最近鉄道駅では沿線レジャー施設や狭山やはたまた異様に目につくライオンズのポスターばかりでグループのはずのプリンス系スキー場のはみかけませんね

っっうか、もろに川島冷蔵じゃん（藁
http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.28.21.9N35.44.55.9&ZM=11

って笑い事じゃない?

すぐ近くが燃えてるのは間違いないな
http://phonebook.yahoo.co.jp/a113/g106/g20172/g38569000/

明日の朝になったら現場逝ってみよう。冷蔵庫が焼けたか否か。
デジカメ撮影は持っていないんで、誰かに頼んで。

拝島で八高線下り最終に接続する電車は、本日に限り西武新宿21:50の2177レになるそうです。

>>651
秋津でのＪＲ乗り入れで、大宮、浦和まで西武直通って話は、県からの検討要請
みたいなものがあったんじゃなかったかな。数ヶ月前の埼玉版に載ってました。
埼玉は横の連絡が弱いからってことで。

安比奈線も、かなり昔、畑知事（古っ）が、視察してて復活するなんてこと
言ってましたけどね。
ただ、安比奈線は毎度、亡霊のように復活話しが出るのでなんとも。
俺としては、そのまま延ばして東上線の霞ヶ関、もしくはＪＲ笠幡で接ぞ（ｒｙ

一人、消防無線の内容をただ漏れしてる人いますけど、大丈夫？

>>639
最近の束ならやりかねんな。
あ、その前に八王子〜大宮間定期化＆増発が先だな。

しいなん　はマップファンファン

それじゃ所沢〜大宮はスイッチバックになってしまうのですね。

>>649

世間の空気すら読めないお前が人様の世話を買って出るとは、
こりゃ傑作だ！w

空気どころか身の程もわきまえられない有様では生きていけんぞ。ご愁傷さん。
ﾌﾟｯ

>>669
そうか。そうゆうことは２ｃｈだけで言ってね。社会で大恥かくからｗ
引き篭りって羨ましい職業ですね（藁

まあまあ。お茶でも飲んでもちつけよ。
つ旦旦旦旦~~~

そういえば一部の学部を除いて、もう春休みなんだよな。

>>665
あれって分離学園＆柏原ニュータウンに伸ばすとかよく聞いたけどな。
そのまま埼玉牧場経由して高麗川に伸ばせばいいと思う。
まあ、誰が使うんだって話だよなｗ

>>670

そっくりお前自身の事だろ。新手の自虐ネタか？w
大恥かいてる奴に言われても、説得力皆無だ。

まあとにかく快急増発してくれぃ

ID:ZgfUeJ4m って駄西武だろ？
いい加減荒らしは止めろ。

東急のスレで東急の悪口、
東武のスレで東武の悪口、
相鉄のスレで相鉄の悪口、

これらを行えばどこでも荒らし認定されるんだよ。
西武スレに限った事じゃないわな（ﾜﾗ

>>673
ハチ公乗り入れで高崎まで伸ばせば誰か使う鴨

>>674
素直に認めないんだ。最近多いよね、こんな子供が。将来が心配になってきた。
親はどうしてるの？ご飯は食べてるの？学校は言ってるの？
友達いなかったら、オレが相手になってあげようか？ここで断ったら二度とチャンスが無いぞｗ

>>678
以後 ID:ZgfUeJ4m は放置プレイ推奨。

お茶捨てちゃうからな！


ｼﾞｬｰ
.＿
(_()､.o:。
　　　　　　ﾟ*･:.｡

>>680
冷めたお茶の方が好きだったのに…

>>668
それがエライ人にはわからんのですよ。
繋がってればOKとでも思ってるんでしょうな。

>>673
文理も柏原NTもバスが充実してるからなぁ。

>>677
途中で架線なくなるんじゃなかったっけ？

>>676あーんどみなすぁーん！

またまたまたまた引っかかってくれて、


あ・り・が・と♪



うふ♪

結局、馬鹿が騒いでいた。
でFAね

どうでもいいけど、スレ粘着荒らしはｳｾﾞｰ。

所沢〜大宮って需要あるのですか？って思うのは所沢住みですが大宮に縁がないだけかな？

例の粂川火災騒ぎのお陰で中野から立川周りで帰宅した。
今日はスレ進行が早いなぁ。変なのも混ざっているみたいだけどｗ

>>679
同一IDで不明なこと連発している香具師は黙ってスルー汁。
…でも、良く飽きないよなー長期間も粘着してね、同じネカマネタでね。

>>682
所沢〜大宮は道路もちょっと不便だよな。
浦所〜新大宮BP経由か、県道６号で川越〜16号経由かだもんな。

>>653>>663
川島冷蔵自体は焼けてなかったよ。隣の倉庫？資材置き場？が焼け落ちておりました。
22時過ぎに徐行運転で通ったけど、火は消えてました。

西武新宿で、「久米川〜東村山間で沿線火災」という駅アナウンスを聞いたとき、
真っ先に川島冷蔵を心配してしまった。。。

>>686
大34の本数を見れば、一目瞭然じゃない？
趣味的には一度は乗ってみたいが。

>>670>>676

だから、何回そうやって釣られれば気が済むんだ？
しばりなんにやられるのはもう二度三度の話ではなかろう？
今年に入ってからだけでも11日の>>82でまんまと釣られて馬鹿やらかしたばかりだというのに。
いい加減にしろ。

>>690
いちいち反応するお前も同じだ罠（藁

>>686
少なくとも、朝の秋津〜新秋津の混雑は相当ですよ。雨の日なんか凄いことに。
その歩行者の波にたまに車入ってくるから、大変っすよ。

俺的には、直通するより秋津〜新秋津の駅を接続させるか、
東上線川越と本川越を繋げれば解決（ｗ

まぁでも、>>689の言うとおり、所沢〜大宮のバス、今は上福岡経由の１系統
ですが、昔はプラス鶴瀬経由の２系統だったんです。
だから需要はあるのかと言われれば、無いかも（ｗ

>>691

くだらん突っ込み乙。

>>684
>>690

こうなると、何度も性懲りもなく釣られてる椰子の方が香ばしくなって来たな。

676と683は毎度お馴染みの同一人物によるマッチポンプ荒らしだけど、
快急川越号と特急小江戸ってことぶきとつやまみたい。

そういえは9107F出場してるね。今日11時すぎに石神井で急行飯能で
見た

>>695

くだらん突っ込み乙。

>>697
下らないかな？
でも個人的にはあっちには川越号という愛称があるのに、こっちは名もなき快急なのが悔しい。
まあ停車駅を動かして欲しくないので、名無し快急のままでもいいけどね。

>>696
おととい所沢で偶然目撃したよ

>>695ちゃん、残念！ハズレでしたー！

アテクシってヲタちゃんの認識では今年、しかも一ヶ月もしない内に
ピッちゃんで、駄西武ちゃんで、Saveちゃんで、ぼるじょあちゃんで、
雀上水 ちゃんで、挙句の果ては>>676ちゃんになるんですって。
どんどん増えていくわぁ。♪


うふふふふー ♥

そういえば、前回はアテクシがぼるじょあちゃん＆雀ちゃんに認識された
時だったわね〜。必死で削除してる人がいたけど、都合が悪かったのかすぃらん？


263 ：しばりなん ◆AVsd29Obvc ：05/01/17 01:51:57 ID:qXZgWl3x
250 ：ぼるじょあ ◆yBEncckFOU ：05/01/16 20:15:51 ID:YdeGHiPN
252 ：雀上水 ◆SuzumecN4M ：05/01/16 20:58:24 ID:YdeGHiPN

　　　　　　　　　　　↑↑↑
つまり>>250=>>252という事さえも分からない脳細胞凍死しちゃってるヲタちゃんが、
　
　　　　
　　　　　　　　　　>>253←いーち、
　　　　
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　>>256←にーい、

　　　　　　　　
　　　　　　　　　　>>260←さーん。


最近寒くなったものねぇ。アナタたちこれ以上アタマ壊しちゃだめよん。

ただでさえ　　　　　お・ば・か・さ・ん　　　　なんだから。うふ ♥

香ばしいと言ったら、直後の椰子が釣ら（ry

ワロタ

あ、漏れは>>964ね。

>>692
大34･35は運転免許試験場が治水橋にあったころは埼玉西部住民にとって
重要なアシだったのだよ

つい最近夕方のラッシュ時刻に
武蔵野線を府中本町から新秋津まで乗ったんだけど、
西国分寺から新小平・新秋津まで乗る人って結構多いんだね。
で、ちょっと聞きたいんだけど、武蔵野線の新秋津を降りて、
秋津駅まで歩いて、わざわざ所沢方面の電車に乗る人がいるんだけど、
こういう人たちって、なんで国分寺線使わないのかな？
西武の宣伝不足かな・・？

>>705
乗り換えが多くなるからでしょ？新所直通は早じまいだし。
西所沢以遠まで行く人は特にね。

ごめん訂正。

＞西所沢以遠まで行く人は特にね。
↓
所沢と航空公園以遠なら国分寺線経由だろうし、
西所沢以遠なら武蔵野線経由だろう。

ま、レスアンカー付きで釣られている香具師もいい加減に学習汁。
残念ながらこのスレには基地外も粘着してるのは事実なんだから。

>>661
…冷蔵庫ここなの？
目と鼻の先に友達の家あるから何度も通ったことあるんだけどorz

>>672
うちの大学はまだ試験終わってない…。

>>706
そうそう。朝夕も新所まで運転して欲しいよ。
現状では武蔵野線か乗換え一回増やして国分寺線か、しかないもの。

新所沢までの運転を本川越まで延長してほしい。
本川越先発の普通国分寺行きが新所沢で後の快速急行と乗り継ぎができるようにすれば最高。

E33,E34の砂利運搬船小手指上り発車

>>710
(・∀・)ｲｲﾈ!!

>>711
いつもいつも助かりまつ。

>>711
Thx
新所いってきた

しゅぃなっは　ﾇﾙﾇﾙﾃｨﾑﾎﾟ　略してヌルム

>>711
Ｅ３３、３４は上水で寝てますた

　　　◎

　　　ﾓﾊ

　　７１７

西所沢から萩山に行こうとしたら接続悪杉。
西所沢16:50の球場前行きに乗って球場前に着いたら、西武遊園地行きは数分前に出たばっか。
球場前17:16のレオライナーに乗ったら、遊園地では２分前に小平行きが出たばっか。
なめとんか？と言うか、そんなに直通客ってないのか？

２０００００００００００００００００００００４Fラッピ終了

>>718
それが西武クオリティ。
シン線下り→イケ線上りの接続ですらそんな感じ。
目の前で急行に出て行かれるとほんとに腹立たしい。

>>718
西所沢16:53-(3118)-16:56所沢17:01-(2812)-17:04東村山17:12-((6734)-17:14小川17:17-(2258)-17:19萩山
のほうが断然正解だったようですな。
最もこれとて東村山での接続がお世辞にもいいとは言えないんだが。

2097Fを準急運用で確認。
パンタは2丁のままだね。

>>716
雀ﾀｿはいつも上水で寝ています。

大泉学園駅に“住む”婆ﾙｿﾍﾟｿだと思うんだけど、
池袋21:04の準急に乗ってるじゃんか＿|￣|○。
ちなみに6752。

>>710
じゃあついでに快急を東村山に止めて準急あたりと接続しなきゃな。

狭山線のことで恐縮ですが夜の下り，そこまで15分間隔だったのに，2250の後，2320まで30分あいてしまいます！！
遅帰りのときこの30分の違いは・・次の改正のときは改善を・・

>>726
嫁さんに迎えに来てもらえば？

>>721
ありがとう。まぁ、時刻表で調べなかった自分にも落ち度はあったんだけど・・・・。
唯一の救いは、西武遊園地17:30発の国分寺行きが、１０１系低運車だった事。
西武遊園地〜萩山間では、車掌が添乗してた。閉扉合図のブザーは鳴らすけど、運転士がドア扱いをしてた。
萩山で降車する前に、ワンマンのプレート（種別板）を掛けてた。

>>718
時間によってはスイスイ乗り継げる
>>689
1時間半かかったぞ
秋津と南浦和で乗り換えていくほうが早くて安いんじゃ？

今日の夜上石神井の2連置き場に新2000の２連がとまってた

>>727 あいにくまだ嫁さんいないんです・・
そういうときは西所のＡＰかレンタルビデオ屋で時間潰します・・
でもやはり2305発の増発を・・

>>718 729
たしかに時間によりレオまわりでスムーズにいけますし，いかして当然だと思います。遊園地西近隣の居住者だって多いようですし

>>692
いい運動になるんじゃない？
歩行者専用にして、毎朝走れば。

>>720
逆にシン線下り→イケ線下り、またその逆はいいけどね。

>>732 イケ線下り→シン線下り，またはその逆には相当気を使ってるようですよね・・そりゃ多数派は有利ですよね

>>729
なんで武蔵浦和使わないの？

秋津は焼鳥立ち呑み屋にトラップされる罠。
現に、今の漏れが…(*´Д｀)

上りの4130かな？推逆1で緊急停車したﾎﾟ。

武蔵丘駅建設計画、事実上の頓挫か。
ちょっと残念。

武蔵丘ができたら飯能止まりの終電繰り下げとかやる気だったのかな。

おひるね

二度と　戻れないしいなん
他人よりも　遠く見えて〜
いつも　走ってたしいなん
推名町が　いとしい〜

　　◎

　　ﾓﾊ

　７４１

ところで、渡辺美里が西武ドーム（当時は西武球場）でコンサートを
やるようになったきっかけってなんだったんだろうか？
しいなん氏だったらわかるかな？哲ちゃん繋がりですかね？？

>>735
あの秋津駅前の焼き鳥屋は、結構人気あるよ。
毎日客が多く来てるし。

ちなみに、今日の9107Fは保谷の電留線で一晩明かす。
明日の飯能行初電は、この編成かな？

>>742
そういえば今年で最後だね。美里の猫屋敷ライブは・・・

>>744
まじで？？公式発表されているん？？

>>744
去年のライブでｶﾞｲｼｭﾂなんだが…。ちなみにここでも書いたよ。
詳しくは邦楽板の美里スレで探すといいかも。

あれ名前が変態だぞ

特急&急行ダブル通過待ち@東伏見

頼むから戸締めきりやってくれ…毎朝寒くて…orz

クハ２４１８乗車中(･∀･)

練馬のLED表示機、表示が変更されてますね。
両数とドア数、改札前の表示機の番線表示、数字が半角に、
時刻表示の数字も変わってます。

なにか、ROM内容を変更しているのだろうか・・・

20101Fと20104Fのラッピング剥がされたね

今朝池袋線の上りに乗ろうとしたら、2番ホームに降車客がｲﾊﾟｰｲ。
uzeeeeeeeeee!
大体なんで2,3番ホームに下りエスカレーターがあるんだよ。ふざけんな
そうそう、推名町〜池袋間の踏み切りないに立ち入った香具師がいたとかで
数分遅れてたね。

>>710
新所沢〜本川越k各駅って6両で足りるの?

>>719
なんか凄いね。

>>742
当時関東でスタジアムライブが出来たのって西武球場だけだったんじゃないかな?
横浜スタジアムは騒音問題うるさそうだし。
よくわかんないけど。
当時のてっちゃんはｼｼﾐとのつながりは無かったと思うよ。

横浜スタジアムは昔からライブ・コンサートやってますよん。

みさっちゃんが西武球場にしたのは、ライブのスポンサー絡みじゃないのかな？

あれ？
シングルアームのレッドアローって池袋線に前からいましたっけ？
今、小手指は特急秩父で発車していったけど。。

今日は何の日かしいなんなら知ってるよな？

>>750
昨日の会社帰りに漏れも気付いた。
時刻表示の数字がなぜゆえに、あんな丸文字みたくW
それにしてもドア数表示の数字が半角化は糞。
けっこう重要なのにあれじゃ遠くから見えん

　
　　　◎

　　　ﾓﾊ

　　７５７

>>756
半角はいただけないですね。
多分時刻表示の数字は、ここでいう半角に対する全角なんだと思います。
今までのは特殊な字体？

>>752
池袋〜椎名町は踏切が長い。上りだけでも高架か地下になればどれだけ解消される事やら。
西武は公衆立ち入りがあっても「迷惑だ」と言える立場じゃないよ。

>>759
歩行者しか通らないようなせまーい道しかないんだから歩行者専用の
歩道橋か地下通路（地下っていっても大げさなものじゃなくて線路の下にちょっとだけもぐる格好のやつ）
をつくったほうがはやいな。

自動販売機の電気代ってどこもち？それにしょば代制？それとも売上の数パーセントいただき？

しいなっは

今朝の該当電車に乗ってたよ。目の前の踏切にｵﾔｼﾞが自転車で
勃ってたよ。そやつ一人のせいで何万の人が迷惑したよ。聞けば
しいなっの叔父の嫁の妹の旦那の弟の同級生の子供の親父の
兄貴らしいじゃないかよ。ぬるぽの刑に処しるよ。

だ分かったかる

>>760
それだ！でも自転車は多いし、自動車も若干通る。
さすがに自転車と自動車は公衆立ち入りをそんなにしないと思うが。

>>762
自転車とぶつかったって放送してたけど、本当に当たったのかな？
おじいさんだから強行ではなく、間に合わなかったのかも。

>>763
少しだけもぐるやつなら、階段の端を斜面にしておけば自転車も通れるよ
車は我慢するしかないが、山手通りなどに十分迂回できるし、
自動車の交通量はほとんどないでしょ。なんせあれだけ道がせまいんだから。
西武というより豊島区役所に提案でもしてみるかな。
長崎道踏切廃止＆花のはしの次は、西武線踏切部分の改善事業だと。

あぼーん

20057

豊島区は貧乏だから無理かも。金が無いからって、鉄道会社から金を巻き上げようとしているしｗ
これでは関係が悪くなって、改善どころじゃないかもね。

「コクド株は堤家のもの」　堤氏、９割所有の可能性

　西武鉄道グループの中核会社コクドの株式をめぐり、堤義明氏の２人の実弟が「コクド株の大半は、義明氏だけでなく
自分たちを含めた堤家のもの」として相続権を主張していることが２１日分かった。また、誰の所有かあいまいなコクド株
が最大５２％あることも判明。堤氏が本人名義分の３６％を合わせて９０％程度のコクド株を実質所有している可能性が
強まった。
　創業者で義明氏の父、堤康次郎氏が１９６４年に死後、堤一族で遺産相続問題が表面化したことはなく、４０年以上
封印されてきた創業家の相続争いがグループ再編をきっかけに発生した形だ。
　西武グループ経営改革委員会の諸井虔委員長が同日の記者会見で明らかにした。委員会は「２人の主張を裏付け
る証拠はない」などとして、株主名簿に基づいて再編を進める方針を示した。
（共同通信） - 1月21日21時44分更新

コクド株　半数が所有者あいまい　経営改革委　堤氏弟「資産」と主張

　西武鉄道グループの中核企業、コクドの株主構成を調査していたグループ経営改革委員会（委員長・諸井虔太平洋
セメント相談役）は二十一日の記者会見で、全株式のほぼ半分がだれの所有かあいまいなことを明らかにした。委員
会は前会長で大株主である堤義明氏の影響力を排除するには実質的な株主を特定する必要があるとみていたが、
完全な解明は難しいと判断。今後、グループの再編を進めるうえでの堤氏側との交渉は、株主名簿上の所有株数を
前提に行われる。　　株主構成は、委員会から委託を受けた法律事務所が社員から電話で聞き取りするなどして調べた。
その結果、発行済み株式総数二千九十九株のうち千十六−千九十六株は実質的株主があいまいだったという。
　このうち役員持ち株会の「国友会」や社員持ち株会では、新たに株主となった社員らに株式購入代金をすぐ返還する
不自然な手続きが長年行われていたことが判明。委員会では「名義貸しが行われていた可能性が高い」とみて、
所有者が不明と結論づけた。　また、これとは別に両持ち株会が管理しているものの、社員の退職といった事情から
現在の所有者が分からない株式も計百株あった。スポーツ施設を経営する堤氏の個人会社が二十九株を持っているが、
その実質的保有者も不明だった。　一方、堤氏の実弟二人から「所有権のはっきりしないコクド株式は、義明氏だけでなく
堤家の資産」と主張する手紙が二十日に諸井委員長あてに届いており、名義上は３６％となっている堤氏の持ち株比率が
大幅に増える可能性が出てきた。　会見で諸井委員長は、「所有者が分からない以上、株主名簿をベースに話を進めて
いかざるをえない」と指摘。持ち株比率の圧縮などを求めて堤氏側と交渉する際には、名簿上の数字が前提になるとの
認識を示した。実弟二人の訴えも「根拠はない」と退けた。
　そのうえで諸井委員長は今月二十八日にもまとめるグループ再編案についてコクドを事業運営会社と資産管理会社
に分割し、事業会社を西武鉄道と合併させる方式が委員会内で有力となっていることを正式表明した。ただ、委員会内
には一部に持ち株会社方式を推す声もあり、一本化はしていないという。
（産経新聞） - 1月22日3時1分更

故堤元衆院議長が「遠因」　虚偽記載で親族明かす

　西武鉄道グループの中核会社コクド株の大半と個人名義で同社が保有する西武株について、堤義明・前コクド会長
（７０）の実弟２人が「（父親の故堤康次郎元衆院議長が）相続対策のため、株を他人名義で所有していた」と説明して
いることが２３日、分かった。
　２人は「この相続対策が、西武鉄道が大株主の持ち株比率について有価証券報告書に虚偽の記載をしていた問題
などの遠因」としている。堤家の相続の実態を当事者が明らかにしたのは初めて。
　２人は堤康弘氏（６６）と堤猶二氏（６２）。「株は堤家の所有」と主張して、西武グループ経営改革委員会に２０日付
で送付した要請書の中で説明した。
（共同通信） - 1月23日23時1分更新

コクド株は堤家の財産＝康弘氏が改革委を批判

＊西武グループ中核企業コクド（東京）の堤義明前会長の実弟、堤康弘氏は２３日、西武グループ経営改革委員会
（委員長・諸井虔太平洋セメント相談役）を批判する文書を発表した。コクド株の大半は「堤家の財産」と改めて主張
するとともに、改革委が事業再編など重要事項を株主の意向を考慮せずに決めるのは「コンプライアンス（法令順守）
に反する」と強調している。　
（時事通信） - 1月24日20時1分更新

ソース
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/seibu_railway_group/

不祥事連発で世間を十二分に敵に回してるが、次は何ですか？（ｗ

電車内から、久米川の火事の跡見たよ。線路のすぐ隣だったんだね。燃えている隣を通るのは怖いかも。
現場の隣の白い建物が、川島冷蔵と言う会社なんだね。

>>773 だからね，西武鉄道という会社自体は西武グループにとって重要だけどね西武鉄道の中の鉄道事業そのものはグループにとっては傍系事業なんだから
とにかく時刻通りに安全に電車を動かすという目的の為にあれこれ考えず業務されればいいことであって
このスレで包みさんやら株やらとりあげることではないとおもふ．

そのとおり。株に関心・興味の無いオレには、どうでもいい話。関心・興味のある奴は株式スレッドで怒ればいいよ。

エビサワ・ナベツネ・ツツミ

>>777
自分で金も稼げない中学生はお黙り

アンチ西武厨、必死ですねｗ

うわ、レスはええこいつｗ

株も値段にしか興味ない奴と、そうでない奴は意味が違う。


しいなっは

ここは株での被害者が来る所じゃないよ>>779>>781
株の前に日本語を勉強したら？

>>783
その通りです！
西武の鉄道のこと語りたい方々が，包みのことやグループのことや株のことを語ろうなんておこがましい！
越権にも程がある！
と包みさんのお父様が天国で怒ってます！
北朝鮮ぽいからなんか知らないけど世間体気にしてわいの写真外して・・

【速報！！】
西武鉄道・小柳社長、６月にも退任
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050126-00000407-yom-bus_all

>>785
だからね，社長さんがかわろうとね，電車はかわらず動かさなきゃいけないのね
鉄道を利用する，せざるえない人，興味あって語りたい人には社長さんは関係ないの．ちゃんと動いて，興味ひかれるネタを提供してくれればいいんです

>>785
いよいよ、CEOがみずほから迎え入れるのか…。

>>786
やかましい！

>>787
えぇっ！銀行からなの？
まさか西所沢駅の工事，中断とかもう中止するとかはないよねぇ・・
最低でも上りホームのエスカレータつくり終えてからにして！

2chは面白いなぁ

>>783

すぐ日本語云々でそらす事しか出来ないのか？
西武鉄道の株であり不祥事である以上、犯罪会社マンセーどもが
何を言おうが問答無用だ（プ

>>790
うるさいぞ！東急厨と化した　

し　　ば　　り　　な　　ん

おまいら、妄想でもしてﾏﾀｰﾘ知る。

じゃもういいです！
犯罪やらどうたらで電車が動かなくなっては困りますから，銀行さん！土地やホテルやドームや沿線事業はは新西武に残して鉄道事業部門だけはどこか信用できる
とこにうっぱらってください！！

そんなに西武を叩いてたら、自分のところに不祥事が返ってくるかもよ。

>>786
しR倒壊は葛○になってからちょっとあれだけどね・・・

本日のＮＧ、ID:1i/bHYDg

西所沢駅の工事なんて、正直どうでもいい。
売り飛ばすのは西武鉄道ではなく、不採算のプリンスホテル。

>>791

俺はいつから根釜になったのか！？釣られてしまったか自分！？
お前、しばりなんに釣られまくって、みんなしばりなんに見えてしまうようだな。

盲目とは滑稽なもんだなw

おっ！>>795のIDが有楽町線で採用している「ATC」だ。
しかもすべて大文字でｗ

>>796
早く正体表せ(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

弧線橋を架け替えるくらいなら、上り屋敷駅を復活させて２面４線にして、
半分は目白駅側に乗り入れてほしかった。

そのまま山手線を１周させて、上り屋敷駅に戻ってくる６の字型運行に
してほしい。

>>795 すみませんでした・・・でも西所沢の工事は最後までしてほしいと祈念しております．しばしおとなしくしてます・・

801Get！

　　　| ＼ 
　　　|∀｀)　ｻﾂﾊﾞﾂｼﾃﾙ･･ﾇﾙﾎﾞｽﾙﾅﾗ ｲﾏﾉｳﾁ 
　　　|⊂ 
　　　| 

　　　　　♪　　Å 
　　　♪　　　／ ＼　　　 
　　　　　　ヽ(´∀｀ )ﾉ ＜ぬるぼ 
　　 　 　　　 (　 へ) 　　　 
　 　 　 　 　　く 　　　　　　 

　　　♪　　　　Å 
　　　　　♪　／ ＼　　　 
　　　　　　ヽ（ ´∀｀）ﾉ　＜めるぽぬろぽ　 
　　 　 　　　 (へ　 ) 　　　　ぬるほ 
　 　 　 　 　　　　 >　

　　 　　∧_∧　　あなた騙されてますよ。　  
　　　ヽ（・ω・）ノ  
　　　　　|　　|  
　　　 　　|￣| 

あぼーん

急行の本川越行きです。次はtanasinnに止まります。
通過する花小金井・小平・久米川と拝島線ご利用の方は
各駅停車にお乗換えください。

あぼーん

>>786
おまいの気持ちはわかる。
だかな、おまいみたいに電車が動いていればいいみたいな
「世間知らずの鉄ヲタ」に徹しきれない正義感の強い香具師がいるのもこれまた事実なんだよ。
所詮便所の落書きの２ｃｈなんだから、好きに書かしとけばいいじゃん。wそれでも西武叩きのレスが納得いかないならスルーすればいいこと。

>>791あーんど>>798ちゃん！
お呼びかすぃらん？♪
でもねぇー。アテクシ既に今日来てるのヨン♪気づかなかったのかすぃらん？
>>766>>769->>774さぁーんしょーあ・そ・ば・せ♪
今日は不祥事のソースを貼り付けて、こういう展開になるのを待ってたんですのよー。
期待通りに自信満々に他の人に引っかかってくれて、あ・り・が・と&hearts

アテクシってヲタちゃんの認識では今年、しかも一ヶ月もしない内に
ピッちゃんで、駄西武ちゃんで、Saveちゃんで、ぼるじょあちゃんで、
雀上水 ちゃんで、>>676ちゃんで、>>796ちゃんになるんですって。
どーんどん増えていくわぁー。♪


うふふふふふふー♥

所沢工場について教えてください

ID:oFPW0BWX の書き込みが最高につまらない。
二度と見なくていい様にギコハニャ〜ソ.したよ。

>>799
土地が無いよ。

>>807
おまいここが鉄道「路線・車両」板だってことわかってるのか？
2chだろうが空気も読めないルールも守れない社会不適合者は帰れ。

>>809
ID末尾がNbkだから小手指17番線について教えてやるw

どんな感じの人かすごいきになるんでAAで自画像あｐしてください

>>811
まさにその通りだな。ここは路線と車両について語る板であるので
経営については最低総合板、まぁ、他の板でスレを立てて話して欲しいものです。

練馬、中村橋等、LED表示機昨日のままのようです。何を行ったんだろうか・・・？

練馬のＬＥＤ俺も見たよ。
よくわかんないね。前の方が断然良かった。
半角じゃ見づらいよ

ついでだが、しばりなん ◆AVsd29Obvc 　を最悪板逝きはどうだろうか？

ジョブ程度に鉄道板糞コテスレからｗ

>>807 いや違うすよ・・わたしゃ鉄ヲタだけど，>>776 と書いた通り，動いてればいい，てよりも停まっても，荒廃しても利用者みな困る，といいたいのであって・・だから鉄道事業自体は事件には関係ない？んだからきちんと平然と今まで通り走ってください，
それが不可能なら鉄道事業を売れば？ってことです

>>811
ルールとまで言うなら該当箇所を削除依頼してみろや。削除されたら納得してやるよ

>>815
ジョブ程度にも何も♪
以前、アテクシの最悪板スレ出来たことあるんですのよん。
知らなかったのかすぃらん？
せっかく立てたのにろくに保守もしないでもったいない。♪

今度立てるときは、ちゃんと保守してねん♥
うふふふふー♥

こんな>>818のようなネカマがファビョってるとはな。
そして最悪板にできたのかい？愛で鯛ですなｗ

>>792
妄想しても殺伐とする西武スレ orz

お金をセーブ鉄道
ttp://blog2.fc2.com/monatune/blog-entry-24.html

あら、やはりﾋﾟｯ！ちゃんはしばりなんだったのね！

俺が言いたいことが何か、わかるよな？

該当するアフォよ。

>>822
あらあら、ヲタちゃんがアテクシと間違えたハズレのリストを出してあげたのに、
それでもわからなぁーいのぉーー？
アナタ、アタマだぁーいじょぉーぶぅー？

本当にバカなのねぇ。
うふふふふふふー♥

>>823
漏れからたった一言。

とっとと　氏　　ね　　！

しばりなんは　あんまり面白くない

しばりなんに絡む香具師は　馬鹿

ガラスの靴で踊るｷﾓｵﾀ

随分と気分を害したよう棚。釣られまくった本人か？
そうでもなきゃ氏ねなんて必死にならないものな。
それに、おまえ>>791だろ。タンカ切ってる最後の文字に変なスペース入れてんの、おまえ位だから分かり安すぎ。

94=690の必死ぶりに晒しage

なんか荒れてますな。今日はしばりなんと>>828が犯人か。

コイツらまとめてヴァカ認定と言う事で。

またしばりなんに釣られてんのかYO！いよいよ本当に香ばしくなってきたな。

>>828
ワロタ。

>>828
どうせおまいも釣られたクチなんだろ？何度も釣られて気が収まらないのも
わからないでもないが、痛々しいからやめておけ。

>>830
迷惑だから釣られるなと言っているのが、何で犯人扱いなんだ？
馬鹿か？

>>832も禿しく大迷惑な存在

ありゃ、間違えた。
正しくは
>>829
どうせおまいも
ですだ。

うふふふふふふふふー♥


期待通りねぇー。♥



みーんな、お・ば・か・さ・んですわよん♥




うふ♥

だから釣られてつられてループしてんじゃねーよー!!
よそのスレでやれ!!!!!!!!!!!!

なんだ、近所で馬鹿笑いしているのはｵﾏｲか。ｳｾﾞ。

下らないことはほっといてネギまでも見るか。

最悪板にしばりなんスレが立っているね

http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1106754625/l50


どうせだから、次スレで関連リンクに追加してくれ

昼間も１回書き込んだんですけど、
池袋線ってシングルアームのレッドアローって前から走ってましたっけ？

>>840
今どうやら10102F貸し出し中らしい

>>841
ありがとうございます。
貸し出し中……

なんか、昨日見て新鮮でした。
レッドアロー、ライトもHID更新されてるし、導入からずいぶん立ったんだなぁ、って感じ。
ついこの前、引退する５０００系追いかけて、秩父行ったりしたのにな（ｗ

>>842
×10102Fの貸し出し
○10101Fの転属

…と思ったらシングルアームとあったね。
10103Fでも出場したのかな？

＼　　　　　　∩＿＿＿∩ 
.　＼　　　　 | ノ　　　　　 ヽ 
　　　＼　　/　　●　 　● | 
　　　 　＼|　　　　( _●_)　 ミ　　　釣られ方間違ってるクマ！！ 
　　　　　　彡､　　　|∪|　,/.. 
　　　　　　　ヽ　　　ヽ丿/　 /⌒| この釣られ方は､やばすぎるクマー！！！ 
　　　　　　 /　＼＿＿ノﾞ＿/　 /　　===== 
　　　　　　〈　　　　　　　　 　_ノ　　==== 
　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼ 
　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒ 
　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;; 
　　　　　　　　 　　　　＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ


こういう香具師が大杉ｗ
でも、釣られてる香具師もｼﾞｻｸｼﾞｴﾝのような気もするが。


とにかく、ローカルルールの>>6が理解できないほど日本語読解能力に乏しい
香具師がいるのは事実で、香ばしさを醸し出している訳よｗ

ていうか、>>769-773見た時点でID:/2o/NSKyが香具師って気づきそうだが…。

頭のﾚｳﾞｪﾙが疑いたくなるほど(ry

ちなみに香具師の初登場は04/01/22、＜３９＞だった。
粘着してもう１年経つんだな…。

どのように思うかはスレ住人各位に任せるわ。

＜＜ぬるぽ再生機＞＞ 
叩かれたぬるぽを確実に再生いたします。 
簡単操作、廃ぬるぽを入れるだけ。 
環境に配慮したクリーンエネルギー生成を目的とした 
「ぬるぽ再生機｣。 
ご家庭に一台ぜひどうぞ! 

（実用新案申請中！） 
　　　　 ∧＿∧ 
　　　　（　゜∀゜） 
　　 （　゜∀（。A。　） 
　 ／（゜ ∧ ∨￣∨＿＿ 
／（　゜∀゜）（。A。　）／| 
＼（　。A。）∀゜））.／　 |　　　 
　|.￣￣￣￣￣￣| るぽ　 ぬるぽ　ぬるぽ　 
　|　　　　　　　　　| Ｖ.　|　　　Ｖ　　　　Ｖ　　　 
　|　　　　　　　　　|.＿∧　∧＿∧　∧＿∧＿＿ 
　|　　　　　　　　　|´∀｀）（　´∀｀）（　´∀｀）.／　.） 
　|　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 ／ 
　|　　ﾍﾎﾞPG使用|　　　　　　　　　　　　◎.）／ 
　|.＿＿＿＿＿＿|￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 
///////////////////////////////////// 

なんじゃこりゃ…(;´Д｀)

別に好き嫌いは人それぞれだから批判しようが自由だけど。
…一年も粘着するほどの執念をもっと仕事やスポーツなり趣味
なりに注いだほうが、自分自身が充実すると思うけどなぁ。
精神状態が相当不健全ゆえにそういう行為で快感得るんだろうけど。

西武のＬＥＤはかっこいくていつみてもぴかいち！幕よりもいいと思えるのは西武くらいだね

小川で20057Fが拝島線運用入ってたよ。
池線からの貸出だと思うが。

しばりの荒らしはｲｸﾅｲが、釣られる奴も悪い。薄々感じたら
迷う事なく削除依頼を出すべし。

そしてしばりの話題は最悪板にある専用スレへ。

今ピンポンパン鳴りまくりで１０分くらい止まったままだが、なにかあったのか？
説明放送まるでなし。

下りで車両点検があったらしい
上りもそれでﾀﾞｲﾔみだれてる

西武鉄道 運行状況

2005/01/27 9:32:30 表示

●西武鉄道各線は平常通り運行しております。


必ず最新の情報に更新してください。

説明ｷﾀｰ

架線と架線の間に止まった電車の処置を行ったため１５分程度の遅れ

だそうだ。これでｲﾊﾟｰﾝ人は理解できるのか？

>>856
つまり架線の境目に停まってしまったということでしょ？

パンピーが分かるわけない（ｗ

堤・コクド前会長の実弟、義明氏に説明と謝罪求める

　西武鉄道の有価証券報告書虚偽記載問題に絡み、グループ中核会社「コクド」の堤義明前会長（７０）の実弟で、
西武鉄道の子会社「豊島園」の堤康弘社長（６６）が２６日、読売新聞の取材に応じ、「前会長は、コクド株など亡
父の資産を相続手続きのないまま支配してきた。この支配構造がグループの隠ぺい体質や不祥事を招いた」と
述べた。そのうえで、「前会長は真実を明らかにし、社員と社会に謝罪すべきだ」と強調した。
　一連の問題が発覚後、グループの不透明な経営実態について、堤前会長の親族が発言するのは初めて。
　堤社長や代理人弁護士の調査によると、グループ創業者の父、康次郎氏は相続で資産が散逸するのを防ぐため、
自宅などの不動産を法人名義で、コクドの株式などを借名による他人名義で保有していた。１９６４年に康次郎氏が
死去した後、後継者となった前会長は、これらの資産をそのまま引き継いだ。しかし、一切相続税を支払わないの
は税務署に不審に思われるため、グループ企業が「死亡弔慰金」の名目で納税資金を出し合い、納付したという。
　これについて、堤社長は「相続手続きが行われず、本来必要な税金も支払われていない」とし、ホテル経営会社
社長を務める弟の猶二（ゆうじ）氏（６２）と共に昨年７月から、前会長の側近であるコクド前専務との間で、相続に
関する話し合いを進めていたという。
　堤社長と猶二氏は今月２０日、西武グループ経営改革委員会に対し、兄弟間で相続手続きを行い、自分たちの
株主としての権利を認めるよう求めており、「株主構成を明確にせずに改革はできない」と話した。そして、昨春の
総会屋事件など一連の不祥事について「前会長は辞任しただけで終わりとせず、社員と社会におわびする必要が
ある」と語った。
（読売新聞） - 1月27日10時36分更新

義明氏関与の疑い
　西武鉄道グループ創業者の故堤康次郎・元衆院議長が昭和三十九年に死去した後、康次郎氏名義の所有株が、
生前に学校法人へ寄付していた形で処理され、相続財産から除外された疑いのあることが二十六日、関係者の話
で分かった。この株は約十年後、法定相続人の一人である、堤義明・コクド前会長が買い取っており、結果的に相続
税の課税を免れた疑いがある。「生前寄付」の処理には、義明氏も関与したといわれ、堤家の財産継承をめぐる不透
明な実態がまた浮かんだ。　関係者によると、康次郎氏の死去直後の昭和三十九年春ごろ、同氏名義になっていた
グループ中核会社「国土計画興業（現コクド）」の株約二十三万八千株が存在することが判明。これは全体の約１５％
に相当し、額面合計は約千百九十二万円だった。　康次郎氏は生前、子息らに相続財産をほとんど残さない方針を
示していたことから、同氏の側近らで構成されるグループ幹部会「火曜会」で対応策を協議。その結果、康次郎氏が
創立した東京都内の学校法人に、同氏が生前に寄付していたことにして全株を預け、相続の手続きを逃れたという。
　

国税庁から承認を受けた学校法人は、寄付を受けても税法上、非課税となる。この学校法人側は当初、株を「基本
金」名目で管理していたが、昭和四十七年に運用可能な財産に移管した。その後、グループ関連会社の名義を経て、
最終的に義明氏が買い戻したという。　当時を知る関係者の一人は、「義明氏は『火曜会』のメンバーで、国土計画興
業の役員でもあった。生前寄付による処理の意思決定にも深くかかわったと聞いている。株をいったん“安全”な場所
に移し、散逸を逃れる目的もあったようだ」と証言した。　西武グループの再編問題を協議する経営改革委員会によると、
義明氏は現在、自己名義でコクド株の３６％を所有する筆頭株主となっている。　堤家の財産をめぐっては、康次郎氏が
相続による財産散逸の回避と税対策のため、株や不動産の大半を「借名」で所有し、子息らは相続税をほとんど支払っ
ていなかった、と義明氏の実弟らが暴露している。今回、康次郎氏の死後にも不透明な処理が行われていたことが判明し、
グループを支配してきた義明氏の“基盤”が改めて問われかねない事態となった。
　コクド広報室の話「関係者がすでに亡くなられていたり、退職されているため現段階では（事実関係を）確認できない」
　　　　　◇
　生前寄付　税法上、国や財団法人などに生前に財産を寄付した場合、相続税の対象となる財産を減らすことができる。
死後も相続せずに寄付することができるが、この場合は相続人全員の同意が必要となる。遺族らが財産の一部を生前
や死後に寄付したとして相続せず、後に買い戻した場合、国税当局の税務調査で意図的な税逃れと判断されると追徴
課税などの処分を受けることがある。
（産経新聞） - 1月27日2時40分更新

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/seibu_railway_group/?1106789743
どーんどん出てくるわねぇー。

お次は何かすぃらん？
ねぇ？世間の空気も読めないで犯罪企業を狂信しちゃってるバカヲタちゃん！
あ、訊いても無駄だったかすぃら？妄信しちゃってるもんねー！
簡単に引っかかる程度のオツムですもんねぇー。きゃは！♪

さあ、楽しみだわぁ。

うふふふふふふふ♥

>>857
俺、パンピーだ……

架線に切れ目あるの知らなかった……
そういうのって、交直切り替えの時だけで、
西武みたいに、電圧が全線同じ所は必要ないと思ってましたよ。

直流なのに境目ってどういうこと？

直直セクションなんてきいたことないが・・

>>863
車掌のアナウンスによれば境目に止まってそのまま走らせると
カセンがきれてしまうとな

>>857
それってエアセクション内ってことでいいのかな？


>>863
ちなみに直直セクションというのはあることはあるよ。
西武線内にはないけど・・・・

>>851＝すずめ
昨日の昼間も入ってますたよ

>>812
ヽ(`д´)ノ

>>853-857
どこだったんだろう？


>>863
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10053/1005387366.html
↑ここの一番下に書いてあるYO!
あとはこんなスレもあった↓
http://piza2.2ch.net/train/kako/1007/10072/1007257967.html

そいえば、植木屋のトラックが踏み切りに進入したときは
かなりの広範囲で架線への電気を止めてなかったっけ?

多摩川線、２００７年度をもって廃止だそうです。残念・・・。

廃止するなら武蔵境駅改良の前にするだろうが

2056

以前、小手指〜狭山ヶ丘間で電車が止まってちょうど架線の境目だったらしく
一旦パンタ下げて電車の予備電源（？）だかで動かしたのに遭遇したことある
車内が非常灯のみになって暗かった

さっき推名町農林水産大臣さんに会いました。

>>868
↓東急の話題はこちらへ↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105863948/

>>871
予備電源ってパンタグラフからの給電がなくても動くの？

>>868
廃止じゃなくて、京王に売却予定らしいよ。
これ以上は言えないけど、とにかく西武グループの整理するべき資産リストの中に、多摩川線は入ってるよ！

しＲに売却し、京葉線に転出した201系を黄色に塗り直して、
再生したクハ201-3とともに運用させる。

いつもの同じようにやってくる黄色い電車に、民間人は何が変わったかもわからず
乗り込むに違いない。

>>868　氏ね。

>>872
その推名町農林水産大臣って誰やねん

>>874 しＲになってくれればアリガタイことはありがたいが束モノみたく別にしないで運賃通算にしてね！

>>862
かぶりつきながら何見てるんだろうなぁ。
「うわぁ、１００ｋｍ／ｈ出てるぅ〜」とか喜んじゃってるのかな。
ｺﾃﾊﾝってﾔｯﾊﾟ、ｳﾞｧｶだね。ｗ

名物：下手なコテハン叩き

車庫があり、かつ始発終着電車も数多く設定されている保谷の1面2線は決定的にイタイな。
大泉を過ぎて減速しノロウイルス運転になる電車に乗るたびいつもそう思う。
車庫までの距離があるとは言えある意味同じような立場だった新所沢が1面2線→2面4線になったことだし、無理を承知で何とかならんのかと言ってみる。

素人モードでスマソだが、架線の切れ目って
↓のような標識が立っている所？

＿＿＿＿_
|　＼　　　.|
|　　|　|　　|
|　　|　|　　|
|　　　.＼　|　
￣￣￣￣
確かその区間で止めるとマズいんだよね。


>>しばりなん
チミに最悪板で降臨のリクエストが入っているよ。
降臨してやってくれｗ

>>880
保谷から加速してひばりに向かうのはいいが、
車庫を過ぎ、曲線にくると減速しなければならないのが問題だ。

>>881

__________
|　　　　｜
|　　場｜
|停　内｜
|止　号｜
|位　号｜
|置　機｜
|_________|

なんてのも一緒にくっついてる所があるな…。

>>883

ずれた＆場内号号機って何だよ・・・。　orz　orz　o...rz

時折運転席から聞こえてくる「ピンポンパンポン」のメロディーは何を意味しているの？

>>884
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ








って言おうと思ったけど、>>883が面白いからやめた

>>885
私も同じ子と聞いたけど、無線からの連絡が入ったときになるのだったと思う
そういえば運転席からも聞こえるんだっけ？よく車掌の車内放送でも後ろから聞こえるよね。

>>871
武蔵藤沢17:12の上りは小手指で特急退避があるんだけど、今日の当該は車庫の横でも随分スピードを出してて
ＡＴＳ非常ブレーキが掛かって一旦止まってた。車掌は安全装置で止まった、と言っていた。
小手指で副本線に入るのに飛ばしすぎていたんだと思う。

所沢のNaturalStationでハムサンド→スタバで一服がてら
キャラメルマキアート。というのは、寝過ごしたから…orz

今朝8時50分頃、池袋線って遅延しましたか？

>>890　UﾟДﾟU ﾊｧ?

してないっすかそうですか。
バイトが遅刻してそういういい訳をしたもので・・・

>>890
遅延ってどれくらいさ？
3分とかならいつもの事だと思われ。


>>889
また誤爆ですか?
あなたの日記はこちらですよ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105331306/14

>>892
今朝はその時間10分の遅れでした。

>>890
いつもしてるじゃん。

263 名前：西武池袋線 投稿日：05/01/27 09:24:20 ID:FHikthVy
ちちぶ４号
池袋到着約５分〜８分ぐらい遅れ見込み
椎名町から先が渋滞中。

264 名前：西武池袋線 投稿日：05/01/27 09:31:50 ID:tQec9efX
後続の準急池袋駅８分遅れで到着

265 名前：名無しさん＠平常通り 投稿日：05/01/27 09:38:45 ID:ekwVI16y
9:26 練馬発池袋行き10分遅れ

>>889
お前本当にウザイ。もしかしてわざとやってる？コテハンとか関係無しで真剣に考えろ
>>893君も大迷惑だそうだ

>>架線の切れ目
そこにパンタが止まると電車に二重に給電されるから
電流が流れすぎて煙を吹く
でいいんだっけ
　 |
　 |←給電区分Aの架線
　 |
　 |／
　 ||←セクション
／ |
　 |←給電区分Bの架線
　 |

それで普段は蛇行で通過するか力行中でも一瞬で通過するから平気なんだっけ

>>897
海老の電圧差で舟を介して架線の1点に過電流と
聞いたことがあるが,いかに・・・？

雀ﾀｿは携帯からレスの時は誤爆するっぽいな。
しいなん組長もお怒りなので注意汁！

|ω-）＜900！

>>900
次スレよろ。

>>897
ヨーイングしながら通過するんだｗ

>>901
まだ時期尚早。950過ぎたら立て待つ。

>>881
それ、よく見かけるけど、そこがギャップ切ってあるポイントなのか。
なるほど。

俺、勝手に架線が張り替えられてる所、重しでテンション張り直してる
所のことだと思ってた。

謝罪ﾏﾀﾞｰ。ﾁｿﾁｿﾁｿ

>>897
?

>>900
次スレﾖﾛ

>>905
しいなん氏はスレのヤクザ罠

中村橋駅にて普通小手指行きか発射直後抑止
ホームで電車に近づいて触れた奴がいるとのことでまだ構内に停車中です
列車は練馬基準009発

↑ですが発車しました。

>>908
乙
首都圏列車運行障害情報43
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1106567574/353-
ここにあるね

相変わらず話題もないのに流れ早すぎ

>>904
ギャップだったら交交セクションか交直セクションかと
いつか東北本線で直流区間で事故があってパンタがちょうど架線の継ぎ目にかかった状態で止まった電車があって
復旧したから発車しようとしたら過電流で故障した事故があったと思う
架線かパンタどっちかが焼けたんだと思ったが

しいなっは　薬挫に改名ちう

>>880
だから最初は複々線化区間は練馬〜保谷の計画だったんだよ。
そうしておけば、石神井で急行池袋と普通新木場を接続できて、
保谷・大泉の客も救えるのにねぇ。このまま大泉学園冷遇が続くのかな。

>>911
そうか、こういうのギャップって言わないのか。

>>907
その小手指行きが今、小手指到着。その１分後に豊島園〜練馬を往復してた
新101の４両編成が到着。

>>899のとおり携帯から誤爆しますた。
しいなん組長申し訳ありませぬ…orz

今日は金曜、スレでもあった秋津焼鳥屋でも逝ってみまつ。

国分寺線に2411-2529
今、東村山停車中

上水基地に２４１７Ｆと２４１９Ｆが並んで待機中
ＡＫ−３の重奏が聞けて(･∀･)ｲｲ!!

ん？？
小平で見掛けた回送が
萩山←４＋６→花小金井
だったのだが…いつものことなのか？普段あまりこの時間は
利用しないからわからないのだが。。。

>>918
そういえば昨日乗った西武新宿発23：43発準急も新宿方から6+4だったな。
車番は忘れたけど、それと同一車両かな。

>>919
新宿方の６連は旧２０００(更新車・ＬＥＤ幕ではない)ですたよ。

1155頃9107が快急で上って行った。もう運用開始してたっけ？

ちなみに目撃したのは所沢

>>921
とっくに運用開始してますが何か？

>>923
そうでした、スマソ

20057

さっき17時38分くらいに上井草に着いた西武新宿行き。
一方通行を進もうとした車に20代後半くらいの車掌がホームから
「おい！ここは一方通行だよ！ええ！」と怒鳴り散らしてた。
あんな感じ悪い車掌は初めて見た。うぜぇ

>>926
あんた、まさか一通を逆走してただろ。

と釣られてみる。ｗ

>>926
一通を逆送する香具師の方がうざい。
注意の仕方は悪いかもしれんが、車掌のしたことは正しい。

ドキュン車に厳重注意するレチカコイイ!!
堤にもその罵声をキボンヌしたいところ。

でもさぁ、その車は既に一方通行だって気づいてて
進もうとはしてなかったんだよね。それをあんな口調で言うのは
よっぽどストレスたまってるんじゃないかと思うけど。
通行人もみんな驚いてたよ

>>９２６
完全な道交法違反なんだからこれくらいいってもいい。
それにいまどき悪いことを注意する香具師は少ないし歓心だな

すずめの野郎、都合良く逃げたな。ｳｾﾞｰ

>>930
変わった車掌もいるんだね。注意するのはいいけど、こんな時代だから、仕事中にするのはやめたほうがいい。

>>930
まー気付いてたかどうかを確認する余裕が乗務中のﾚﾁにあるとは思えないね。
やっとことの是非というよりは、本来の業務に集中するべきだとは思うけど。

>>930
>>926では
>一方通行を進もうとした車に

って書いてあるが?

>>933　間違えた。
×やっとこと
○やったこと

>>921-924
新宿線にでも行ったのかと思ったよ（藁
それにしても走りが軽快に感じる

大丈夫。ｲﾊﾟｰﾝ人にボコる事さえしなければ。
やってしまったら、あの東急駅員みたいに紙面などで晒されるからねぇ。

まあ報復はされるだろうけど、会社へ苦情は言わないだろうね
ニュースで「西武の車掌に怒られたので、むしゃくしゃしてやった。今では反省している。」なんて出てきそう。

次スレの関連スレに↓を追加してくれ

【根釜】しばりなん ◆AVsd29Obvcを叩くスレ
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1106754625/

しいなっは　いつまで座薬を名乗るのだ

平成１７年度の９０００系ＶＶＶＦ化は
９００１Ｆ　と　９００４Ｆ　の２編成
改造場所は　武蔵丘ではなく
車両メーカー（東急車輌ｏｒ日立）でやるようだ

西武車両に勤めている輩よりの情報

西武がプリンスホテル吸収　４０施設の撤退を検討

西武グループ経営改革委員会（委員長・諸井虔太平洋セメント相談役）は２８日、コクドを分割して西武鉄道と合併し、
プリンスホテルも合併新会社が吸収することを柱とした再建策の中間報告を発表した。西武鉄道は１５００億円から２０００億円
資本増強し財務基盤を強化、その上でコクドを分割、合併し鉄道中心に企業再編する。
経営が厳しいホテルなど約４０施設について撤退など抜本見直しを検討する。
実質オーナーの堤義明氏の影響力は排除され、みずほコーポレート銀行など主力銀行主導での再生が本格化する。
堤氏は改革委に対して、体調不良のため再建計画に対する回答を２月末まで待ってほしいと伝えたことも同日、分かった。
（共同通信）

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000174-kyodo-bus_all

西武がプリンスホテル吸収　４０施設の撤退を検討

西武グループ経営改革委員会（委員長・諸井虔太平洋セメント相談役）は２８日、コクドを分割して西武鉄道と合併し、
プリンスホテルも合併新会社が吸収することを柱とした再建策の中間報告を発表した。西武鉄道は１５００億円から２０００億円
資本増強し財務基盤を強化、その上でコクドを分割、合併し鉄道中心に企業再編する。
経営が厳しいホテルなど約４０施設について撤退など抜本見直しを検討する。
実質オーナーの堤義明氏の影響力は排除され、みずほコーポレート銀行など主力銀行主導での再生が本格化する。
堤氏は改革委に対して、体調不良のため再建計画に対する回答を２月末まで待ってほしいと伝えたことも同日、分かった。
（共同通信）

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050128-00000174-kyodo-bus_all

何故か重複スマソ

>>943
君と違ってあまりそういうの興味ないから普通にウザイですよ

>>939
このスレッドが終るまで

>>940
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
今までとは違う仕上がり方してくるということか。

>>944
全く興味が無いわけじゃないが、
あえて全文貼るのはいかがなものか。って感じはする。

>>940
となると、また6152Fみたいな事が起こるのね。
で、武蔵丘では新101の地方向け改造か。

>>946
笠戸で実施でしょうかねぇ…。
それなら、情報入ってもいいころだけど。

>>947
日立VVVFだからな。
でも、去年まで武蔵丘でやって、今年から外注っておかしくない？

どうせならブレーキ装置も換えてほしいなあ。
VVVFなのにパシャーンはちょっと。

>>948
ホントだとすればVVVF関連以外も相当いじくるのでは。

>>950
VVVF以外にいじくる所あるか？

>>951 ブレーキ装置を電気指令化する、でねえの？
>>950　次スレヨロ！

>>952
スマン、俺２ｃｈ初心者だから立て方ワカラン。誰か代理でヨロ。

たてたよ。
【西武鉄道】ってどうよ？＜６２＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106917215/l50

しいなっは　次ｽﾚ


【西武鉄道】ってどうよ？＜６２＞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1106917215/l50