1 :
名無し野電車区 :
05/01/06 00:25:26 ID:BBaj4VqY
あぼーん
3 :
名無し野電車区 :05/01/06 00:25:59 ID:BBaj4VqY
4 :
名無し野電車区 :05/01/06 00:26:40 ID:BBaj4VqY
5 :
名無し野電車区 :05/01/06 00:29:49 ID:rkbmKwLN
まだ前スレ980はおろか950も達していませんが・・・
6 :
ATOS :05/01/06 00:41:02 ID:k/KPo07l
このスレは、しばらくの間保留をいたします。
7 :
名無し野電車区 :05/01/06 00:45:04 ID:BBaj4VqY
8 :
名無し野電車区 :05/01/06 01:46:33 ID:BBaj4VqY
前スレ終了age そして抜かされた駅、本宮…
9 :
名無し野電車区 :05/01/06 01:53:17 ID:fq2n2Rk7
>>8 どっかのスレに誤爆しましたorz
どこに書いたんだろ…
10 :
名無し野電車区 :05/01/06 01:55:53 ID:fq2n2Rk7
新潟県の鉄道だったorz
11 :
名無し野電車区 :05/01/06 01:57:07 ID:UVVl4CJz
埋めるっても…無意味にただスレを消費する(もちろん荒らしではないけど)のも如何なものかと思うのは俺だけでしょうか?
13 :
t ◆FBtlTTVSBY :05/01/06 10:06:30 ID:XtOjRGkj
>>12 懐かしいスレだね。あれからもう3年以上になるのか....
14 :
名無し野電車区 :05/01/06 10:35:13 ID:tfKFniuk
久喜はATOSになったのかな?
15 :
名無し野電車区 :05/01/06 12:04:35 ID:B1iEPSMC
>>12 湘南新宿ライン運行開始ごろのやつですな。
やはりというかいきなりG車連結を言ってるのがいるな。
2階+平屋と予想しているが(w
16 :
名無し野電車区 :05/01/06 12:22:16 ID:Oz9gGsA1
115系さよなら列車の運転も間近に迫る。
>2階+平屋と予想しているが(w 現実はオール2階建てでも満員御礼で大宮からだと着席できん...orz
>>14 13時現在何も変化無し。変わるっていうのは確かな情報?
14:20現在 白岡と新白岡は電光掲示板稼動、放送更新、ただしメロディは変更なし 久喜は「工事中」の紙がはがされていたので、その後変化ありか?
>>19 白岡・新白岡まで電光掲示板稼働か〜
まさにATOS自動放送前線北上中ですねw
さよなら宇都宮115に乗る香具師いる?
久喜も発車標が稼働したね
23 :
名無し野電車区 :05/01/06 20:19:44 ID:SVjNKf13
あとは東鷲宮、栗橋、古河と残り3駅になったね。
24 :
名無し野電車区 :05/01/06 21:16:36 ID:/aS7+0qG
宇都宮の駅弁、とりめし以外のおすすめは何?
26 :
名無し野電車区 :05/01/06 22:14:58 ID:NxpdAAtu
予想どおり、白岡〜久喜はメロディー変更なしだったから、東鷲宮・栗橋も変更なしだな。 古河は変更済みだが。
27 :
名無し野電車区 :05/01/06 23:14:39 ID:6+21qAKs
>27 跡見、かわいいよ、跡見 KIOSKは大分昔からあったような。。。 あと昔、階段下のスペースに何かお店が無かったっけ?気のせいかもしれんが。。。
29 :
名無し野電車区 :05/01/07 11:57:24 ID:AskGH/Va
久喜 久喜久喜 久喜久喜久喜久喜久喜 ATOSキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!!! キキタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!!! タ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!!!
うん。来てたな。
>>28 東武ホームでは?>階段下の店
うーん、覚えてないや。
31 :
名無し野電車区 :05/01/07 14:36:30 ID:xUe+9iSP
へぇ、良かったですねぇ。 野木以北への当て付けですか。。。
先日、宇都宮線を利用した高崎線沿線の住民です。質問なのですが、なぜ久喜は熊谷のように新幹線に隣接しているのに新幹線駅ではないのですか?たまたま近いだけ?
33 :
名無し野電車区 :05/01/07 17:24:45 ID:9/p3tjwO
>>32 二次的に建設要望が出たとき、建設するには用地不足とかで、国鉄だったか、JRだったか
困難って回答得たかと思う。
34 :
名無し野電車区 :05/01/07 17:36:11 ID:k515hjtW
在来線通勤快速で久喜〜大宮15分、大宮〜上野25分 新幹線乗って見てたら久喜〜大宮10分、大宮〜上野20分かかる。 新幹線に乗っても大して変わらないから新幹線駅作らないのかも。 漏れは久喜に新幹線駅が出来たら北方面に行くのに新幹線使いたいんだけど、 どうせ止まるのは「なすの」だけだから全然使えない罠。
35 :
名無し野電車区 :05/01/07 17:48:38 ID:xUe+9iSP
本庄早稲田・熊谷は長野新幹線も止まるしなぁ… 確かに仮に久喜に新幹線駅できても小山と同じだろう。下り郡山なすの使えないし…
>>32 地元商店街が猛反対したと久喜の人から聞きました(真偽不明)。
んで今更「新幹線きぼんぬ」と言っているのだからなんともはや。
上野・新宿口を15両に統一しる 全編成にグリーン車連結しる 黒磯までグリーン車運転しる
なるほど。需要的にも利用価値的にも微妙なんですね。私は本庄早稲田の近くに住んでますが、ウチみたいに高崎線と離れてるより効率が良い気がしたんですけど・・・難しいですね
39 :
名無し野電車区 :05/01/07 18:48:52 ID:k515hjtW
久喜は東武伊勢崎線との接続駅なので、そういった意味からいえば結構広いエリアから 集客できると思います。 でももし単にJR宇都宮線沿いってだけだったとしたら、久喜よりも新白岡付近とかに新駅を 設置したほうがいいような気がします。より東京側に近づくのもどうかってのはあるけど。 新白岡付近は、高速道路の久喜インターが近いし、駐車場のための広いスペースがあります。 この周辺で生活するなら車が便利なので、電車よりむしろ車でのアクセスのしやすさを 最優先で考えたほうがいいはず。 …ってのは本庄早稲田の方はどうなんですか?
本庄早稲田のすぐ近くには、関越高速の本庄・児玉インターがあります。大きな無料駐車場(1000台収容)もあります。ただ、高崎線と八高線の真ん中に立地して、周辺自治体の鉄道利用者を取り込めない鉄道によるアクセスの悪さは、JR的にはどうなのか
41 :
名無し野電車区 :05/01/07 19:41:21 ID:KyIJeB/t
おい、おまいら。 ここは 宇 都 宮 線 の ス レ だ。 勘違いしてる香具師は出てけ
>>41 冬厨によるスレのラウンジ化はどこでも酷いようですね。
ことに今回の冬厨は輪を掛けて性質が悪いです。
大変ですがスレの正常化を図る為に頑張っていきましょう。
失礼しました
44 :
名無し野電車区 :05/01/07 21:37:12 ID:k515hjtW
>>41-42 うわww 何この人w
スレ違いって、どこのスレでやるんだよw
高崎線スレ? 上越新幹線スレ? 北陸長野新幹線スレ?
“宇都宮線沿線の”埼玉北部エリアにおける新幹線との関係のあり方についての話題なのに
そりゃおかしいよね?
いや本当キモいですねwこういうの冬厨って言うんですねwww
と、真っ向から釣られてみる。
大体、大宮以北小山以南に東北新幹線の新駅設置なんて電波系の話題出してるほうがよほど冬厨だろう。 ま、別にどうでもいいがな。
46 :
名無し野電車区 :05/01/07 22:30:45 ID:JaEMDFhw
赤羽〜浦和の客車線で120キロだしたんだけど気のせいかな?
西川口〜南浦和辺りでよく120出すよ
>>45 東北新幹線の駅間最長距離が混雑著しい東京通勤圏内であることを
おかしいと思っている人を冬厨とかほざく人も異常だと思うが。
まあ、少なくとも新スレか東北新幹線スレで言うべき話題だろうけど。
49 :
名無し野電車区 :05/01/07 23:32:51 ID:k9BdnLQv
ほう、宇都宮線の最高速度は120キロ出してるのか。
旅客線で120km/h出すのは夜間だけかな?
51 :
名無し野電車区 :05/01/07 23:56:35 ID:oTfkDHcS
おしえて君でスマソなんだが、 旅客線の方のスジって何km/hで引いてあるんでしょうか? 100km/hでノッチ切ったり120km/hまで切らなかったりよく分かりません。 単に遅れてたりするだけですかね?
52 :
名無し野電車区 :05/01/08 00:09:35 ID:07jwN92Z
宇都宮駅の車庫ににとまっている115系は、さよなら運転用車両?乗りたい…
53 :
46 :05/01/08 00:56:29 ID:qo9rHo9B
ちなみに赤羽〜浦和までは7分35秒だった。普段よりかなり早いと思った。
54 :
名無し野電車区 :05/01/08 01:51:59 ID:F8E0hsc8
いつも東京出る度に浦和〜赤羽が長いなぁと思うけど、栃木辺りの一駅間と時間的には変わんないんだよなぁ。ある種錯覚だよな。
>>51 10月改正で特にスピードアップした様子はないから、115系の
100km/h運転前提のスジのままじゃね?
面白いもので、湘南新宿ラインに乗ると赤羽〜大宮間があっという間に過ぎる。
57 :
名無し野電車区 :05/01/08 08:43:19 ID:Vm/Z9dXp
湘南新宿ラインの中で、赤羽〜大宮間が一番駅間が長い。 しかし、なんと浦和に停車するようになっても赤羽〜浦和が一番長い。 (大崎〜横浜〜戸塚とかは湘南新宿ラインでは快速扱いだと考えればだが)
58 :
名無し野電車区 :05/01/08 09:04:01 ID:exvaO0Pc
44 :名無し野電車区 :05/01/07 21:37:12 ID:k515hjtW
>>41-42 うわww 何この人w
スレ違いって、どこのスレでやるんだよw
高崎線スレ? 上越新幹線スレ? 北陸長野新幹線スレ?
“宇都宮線沿線の”埼玉北部エリアにおける新幹線との関係のあり方についての話題なのに
そりゃおかしいよね?
いや本当キモいですねwこういうの冬厨って言うんですねwww
と、真っ向から釣られてみる。
>>57 赤羽〜池袋はどう?営業キロと実キロは違うからね。
60 :
名無し野電車区 :05/01/08 10:38:18 ID:9e9gy0Ic
営業キロだと、池袋〜田端が5.2、田端〜赤羽が6.1、赤羽〜浦和が11.0 中里トンネルのあたりから田端駅までは300m以上はあるから、 なんとなく赤羽〜浦和の方が長そうな感じ。
>>48 そゆことだね。東海道も新相模設置うんぬんはしょっちゅう話題に上るし、久喜市議のサイト見て
いてもちらほら話は出てくる。45はそういう市議も電波っていいたいんだろうw
少なくともG車が2両とも2階建てで満員御礼な現状を考えれば、「痛勤」解消に東京から50km
地点に新駅設置ってのもあながちおかしな話ではないし。
63 :
名無し野電車区 :05/01/08 13:21:33 ID:9ogJO3L1
久喜に新幹線駅を造ってもいいけど、通勤ラッシュ時は 宇都宮からすでに座れないのが現状だがいいのか?
>>63 そうだよなぁ。立ちでもスシ詰めのラッシュよりいいとか言うんだったら
それこそグリーン車使えばいいんだし
>>64 会社が特急券+G券代まで出すわけないだろ。
66 :
名無し野電車区 :05/01/08 15:03:31 ID:ZL6EQuz2
あけましてめでとうございます! 今年こそ!宇都宮線の浦和停車に断固反対!断固阻止を実現させましょう。 相川を落選させて陰謀を阻止しましょう。 さいたまスタジアム、駒場スタジアムへはマイカーで逝きましょう。 さいたま市役所、埼玉大学へは北浦和駅がべんりです。 伊勢丹へのお買い物は湘南新宿ラインの緑車でまたーりといきましょう。 高架工事と一緒に中電ホームを撤去をして都心と宇都宮線各駅とのスピードアップを計り快適な通勤・通学を実現させましょう。
67 :
名無し野電車区 :05/01/08 15:07:14 ID:MPePG7fK
>>66 「あけましておめでとうございます!」のみ同意
>>66 高架化されれば必然的に今使ってる中電ホームは撤去されるんだが。
運行障害情報スレによれば先ほど小山駅10番線で ベルスイッチのいたずらがあった模様
72 :
名無し野電車区 :05/01/08 20:58:43 ID:9e9gy0Ic
こ、こんなに店入るのか! 食べ物やさん美味そうだな… 夕方には照明の色が変わるっていうのも面白そう。 今まで何とも思ってなかったのに急に楽しみになってきたよ。
こんなに食べ物屋いらないからツタヤ作って欲しい
ツタヤなんてうちのそばにあるからイラン。
m9(^Д^)プギャーーーーーーーーーーースゲーーーー のか? まぁ俺、いわゆるプロ市民は北口使うからどうでもいいや・・・。
76 :
名無し野電車区 :05/01/08 21:51:43 ID:f/s7bnr3
リブロができるみたいだけど、音楽関係は何も無さそう。 ツタヤは野暮ったいからイラネ。
77 :
名無し野電車区 :05/01/08 22:07:21 ID:xf2SWu1/
今更だけど、昔の久喜駅の階段下には店があったよ。 下りホームにはコーヒーショップだった記憶が・・・
78 :
名無し野電車区 :05/01/08 23:48:28 ID:F8E0hsc8
小山は子供殺しの下○しかりDQN増産地帯だな。 今店頭に並んでる雑誌でもヤンキーの街とバカにされてるぞ(プ
80 :
名無し野電車区 :05/01/09 00:05:20 ID:CMZSsO9I
82 :
名無し野電車区 :05/01/09 00:38:36 ID:24+59H/P
すいません。 ちょっと聞きたいのですが 宇都宮線 高崎線 赤羽着 48 50 赤羽発 49 52 大宮着 04 06 大宮発 05 07 となってる理由はなんかあるのでしょうか? 赤羽〜大宮で16分かけるなんてわざと接続できないようにちんたら走ってるようにしか思えないんですけど
83 :
名無し野電車区 :05/01/09 00:47:37 ID:R1pkq5cW
>>82 ダイヤ上は赤羽・大宮での宇都宮線と高崎線の相互接続は全く考慮されてない
あと、湘新の場合は夕方以降は田端(操)以北で貨物列車の本数が増えるので
それの影響で低速で走る列車が何本か出てる
85 :
名無し野電車区 :05/01/09 10:22:14 ID:agKpxT5s
煽るの大好き東急厨 78 :名無し野電車区 :05/01/08 23:48:28 ID:F8E0hsc8 小山は子供殺しの下○しかりDQN増産地帯だな。 今店頭に並んでる雑誌でもヤンキーの街とバカにされてるぞ(プ
86 :
名無し野電車区 :05/01/09 12:14:29 ID:CMZSsO9I
↑お前も煽ってるだろバカ。同じ穴のムジナ。
88 :
名無し野電車区 :05/01/09 13:55:31 ID:agKpxT5s
│ ウンコスレを見て思いました。 │ ヲタ臭い香りのする糞スレだなあ‥と。 └──v─────────────────── │ネタがどうの以前に住人の頭が低レベルなわけですが └───v───────────────────── │ おっと俺らにレスは不要ですよ。 └─v──────────────── ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ │頭の悪い人のレスなんて ( ´_>`) (´<_` ) ( ´∧`∧(´<∧)∧ ∠ いらないんです。 ∧カメレスダヨナ∧_∧ ヽ∧(∧_>`) ( ´_>`) │ (´<_` ) オレラ( ´_>`) /( ´_>`) ヽ ∧_∧ ヽ └───────── /∧_∧⊃ ∧/∧ ヽ∪ ∧__∧ ( ´_>`)∧_∧ │でもマジレス名無しさんの ( ´_>`) ( ´_>`) ∧_∧. ( ´_>`) ./ ⌒i(´<_` )∠ いちいち反応するのがオモロかたなぁ。 / ヽ / ヽ (´<_` )(__つ/ ̄ ̄ ̄/ |___ヽ └──────────  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\/___/ ヽ⊃
【質問age】「煽ってる」の読み方をキボンヌ【解答求む】
>>89 「煽ってる」をメモ帳や入力欄(Microsoft製品)などにコピーし、
文字列をドラッグで選択して「変換」キーを押す。
91 :
GAIA ◆7OANcDKW5M :05/01/09 16:21:47 ID:agKpxT5s
>>89 「煽ってる」の読み方もわからないような香具師がここに居るとは。
スレが荒れるわけだ。
92 :
名無し野電車区 :05/01/09 20:04:20 ID:WBtW502n
宇都宮〜黒磯は全駅で常時半自動にしろ。寒い!
93 :
名無し野電車区 :05/01/09 20:22:47 ID:7zBgeuR7
>92 今の季節、115の頃はそうだったけど。 いまは違うんけ?
折り返しや待避での長時間停車以外半自動は使わなくなってしまいました。
下り快速鎌倉物語号の後に下り快速が来るものだから、 何も知らずにおっちゃんが鎌倉物語号に乗ってた。 発車1分前に「指定席券がないと・・・」の車内アナウンスがあって慌てて飛び降りてたけど。 隣の蓮田駅でも間違って乗り込んだ人もいた模様。 (快速ってあるから間違って乗っちゃったとか下り快速車内で話してた) ホームのアナウンスが無かったのも問題だが。
96 :
名無し野電車区 :05/01/10 01:53:24 ID:5X5F6HvR
97 :
名無し野電車区 :05/01/10 09:39:33 ID:xkn87f7q
>>87 ,96
それでG車=DRC並のシートピッチ1.1mなワケね。なるほど。
98 :
名無し野電車区 :05/01/10 12:58:26 ID:DDzMhPMA
今日の朝日新聞朝刊の地域面(栃木)に115系引退の特集記事があった。
99 :
名無し野電車区 :05/01/10 13:07:19 ID:6wzEYHJF
100 :
名無し野電車区 :05/01/10 13:43:25 ID:OY6HukEt
100!
101系
>>99 >この車両は故障が少なくて優秀だったんですよ
確かに、車両故障が目立つようになったのはここ数年だもんな。。。
>>102 かなり苦労もかけられたけど・・・とも書いているね。
sage
105 :
名無し野電車区 :05/01/10 21:28:02 ID:/bOHLFf/
106 :
名無し野電車区 :05/01/10 21:44:32 ID:GwAtCLJV
>99 43年走っていたんだ。115系は。
107 :
名無し野電車区 :05/01/10 21:55:47 ID:gGtvor/0
108 :
??? :05/01/10 22:06:58 ID:PwBpHEzR
109 :
名無し野電車区 :05/01/10 23:27:10 ID:5X5F6HvR
110 :
名無し野電車区 :05/01/11 11:07:06 ID:ZjoiW5Gn
いつになったら東鷲宮〜古河の電光掲示板&atos放送は稼動するんだ。 隣の久喜が稼動されてからもう一週間も経つというのに。
宇都宮線に115系と雷と霧はよく似合う。
112 :
名無しでGO! :05/01/11 19:50:18 ID:l0YxHDpP
なんかドラキュラみてだない、
宇都宮線から東海道伊東線に直通すると、 宇都宮、雀宮、東鷲宮、東大宮、大宮、二宮、鴨宮、来宮 宮がつく駅がいっぱい。
114 :
名無しでGO! :05/01/11 22:34:36 ID:l0YxHDpP
↓ハイドゾー
@@Dゲッツm9(´^ω^`)9m
116 :
名無し野電車区 :05/01/12 00:53:50 ID:bzMaprkr
117 :
名無し野電車区 :05/01/12 18:04:47 ID:YEWbu5sl
高崎線は行田までATOS放送が始まったみたいだ。宇都宮線はまだか〜? 使える状態なんだからとっとと開始しる!
118 :
名無し野電車区 :05/01/12 19:57:28 ID:Msb0QZdV
今日の17時ごろ、大宮駅で北斗星に乗り遅れたオヤジ2人組がいた。 どうやら仲間はもう乗車してたようで、中と外からドアをガンガン叩いて 何とかドアを開けさせようとしてたが、そのまま北斗星は発車。 乗り遅れたオヤジが非常停止ボタンを押したため、非常ベルが大音量で鳴り響き、 ホームは一時騒然としていた。 その後、あのオヤジたちはちゃんと乗ることができたんだろうか・・・。
>>118 その後の大宮駅で、男だか女だか分からん奴が奇声上げながら下り普通に乗ってたな。
あれはなんだったんだろうか?
「キーウーケーエー(?)」とか喚いていたし。
その周りに乗ってた人は、明らかにその奇声人からは離れて乗ってた。
追っかければ郡山で乗れるのに
121 :
名無し野電車区 :05/01/12 20:39:57 ID:S8dd7lp+
上野がATOSに…
大宮駅にセルフ車掌出現中。 きもいよー。
上野も、 まもなく 13番線に 当駅止まりの 列車が参ります。危ないですから 黄色い線の内側まで お下がりください。 この列車は 折り返し 16時20分発 寝台特急 カシオペア 札幌行きと なります。 になったのか・・
今朝、久喜駅上りホームで「只今、整列乗車を行っています。2列に並んでお待ち下さい」みたいな自動放送が流れてた。他の駅でも流れているんだろうけど、このパターンは初めて聞いた。
西かと思ったw
126 :
??? :05/01/13 00:49:37 ID:lqBil46P
>>124 ああ、そういえばアナウンス変わってたね。
G車乗り場は1列のままだったけどw
東鷲宮稼働キター
古河もさっき作業員が居たので今日か明日にでも稼動しそう。
>>126 G車が2列に並んだら逆に大変だと思うのは現場を見てない俺だけだろうか。
132 :
名無し野電車区 :05/01/13 19:35:16 ID:OrnGhKso
133 :
名無し野電車区 :05/01/13 21:29:29 ID:ic2u3mmQ
上野駅にせっかくATOS放送を導入したのに 駅員がしゃべりまくって、放送を消す事が多い。 昔みたいにベルと同時に発車案内放送が流れない分 駅員放送が余計に過剰になったと思う。 放送するのは構わないがドア閉め放送まで消すのはやめてくれ。
>>134 例えが悪いが
五日市線だと全線の距離に相当する。
136 :
名無し野電車区 :05/01/13 22:30:08 ID:huMYUtLz
13:45頃、大宮の9番線で激しいダンスを踊ってるリーマンがいた。 けっこう若いやつで、アイドルか何かのダンスだと思われるけど。
>>136 そのままバランス崩して線路に落っこちればいいのに・・・
ダンスやってる香具師なんてDQNしか居ないし。
138 :
名無し屋本舗 :05/01/13 22:45:41 ID:CI3OeHdu
ところで、 宇都宮線下り列車をホームから撮影できる駅ってありますか? マジな質問です。
>>137 グモは(・A・)イクナイ
>>138 どこでも撮れるでしょ
まともな写真になるかどうかは知らんけど
140 :
名無し屋本舗 :05/01/13 22:49:29 ID:CI3OeHdu
>>139 「まともな写真」が撮れる場所はわかる?
古河、蓮田
142 :
名無し野電車区 :05/01/13 22:56:22 ID:Jrn1IKzF
143 :
名無し屋本舗 :05/01/13 23:03:21 ID:CI3OeHdu
1/15のこと考えろよな
145 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:16:39 ID:??? BE:6502627-#
1/15乗ることにしたけど走行写真が撮れないのはちょっとorz
雪の中爆走する115系。 パンタグラフが雪の重みで下がって立ち往生する115系。
147 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:23:15 ID:rMotGL8r
明後日なら晴れないから新白岡でいいんじゃね? 対向列車さえかぶらなければね。
148 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:29:12 ID:K+2FMcuZ
赤羽(ドアップ鳥ならいい鴨) 浦和 土呂 蓮田(変なポールが1本あるけど・・) 新白岡(直線) 古河(どっちホームからでも狙える) 俺が知ってるのはこれくらいだな・・
149 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:30:24 ID:CI3OeHdu
1/15の臨時115系は、普通[定期]列車と待避するの?
150 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:32:30 ID:Boku4bKY
ウヤになったりしてw
151 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:41:25 ID:CI3OeHdu
1/15の臨時115系は、普通[定期]列車と待避するの?
152 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:42:14 ID:??? BE:4644825-#
ウヤは困るぞw ウヤなら払い戻しはもちろんあるんだろうなw ところで大宮〜黒磯はノンストップ?
153 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:45:36 ID:CI3OeHdu
>>152 可能性あるな。
上野駅で「撮影会」に変更とか..
154 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:47:57 ID:K+2FMcuZ
ウヤは困るw 撮影者は凍えながら待ってる・・・ 乗車者は払い戻せコラ!で・・・
155 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:50:38 ID:??? BE:19505276-#
上野で撮影会 参加者を乗せて廃車回送
156 :
名無し野電車区 :05/01/13 23:55:50 ID:rMotGL8r
いいね、参加客乗せたままジューキに餌になればw ところでその列車って何時に走るの? 午前中ならまだそんなに雪はひどくないと思うけど。
157 :
名無し野電車区 :05/01/14 00:16:19 ID:ofSLtryv
158 :
名無し野電車区 :05/01/14 00:19:24 ID:PvobrP9N
上野までの回送スジキボンヌ
DJ見ろよ
160 :
名無し野電車区 :05/01/14 00:27:23 ID:7sXob8s8
115が黒磯についた時点で上り運休キボン
162 :
名無し野電車区 :05/01/14 01:22:13 ID:YM3i1OOO
165 :
名無し野電車区 :05/01/14 11:29:00 ID:BQcwPYjT
>>164 365日、毎日欠かさずウォッチしてれば答えは見つかる・・・はず
166 :
名無しでGO! :05/01/14 12:03:40 ID:TBcNSKQA
167 :
名無し野電車区 :05/01/14 18:21:43 ID:zTDZCmBO
>>160 G車要らないからこんなので通勤したい。
168 :
名無し野電車区 :05/01/14 19:24:50 ID:A3xwqEB5
明日の115、黒磯到着後は小山まで回送?それとも直で大宮逝き?;;
169 :
名無し野電車区 :05/01/14 19:31:08 ID:GHnfoMNb
明日のさよなら115の列車番号ってわかりますか?
>>166 まさかもう尾久にいるのかな
170 :
名無し野電車区 :05/01/14 19:40:08 ID:iS8XDaTR
171 :
名無し野電車区 :05/01/15 01:59:23 ID:ac+aikKt
>>168-170 本日の115系送り込み&返却回送は東大宮出庫の東大宮入区じゃなかったっけ?
ウヤ情には大宮9:57着〜58発→赤羽10:12通過→上野10:27着〜41分発
となってた筈だけど。成田線に貸し出したY367編成をそのまま使用するような
気がする。間違ってたら御免。
172 :
名無し野電車区 :05/01/15 02:05:06 ID:UKERwxwj
送られたのは4両の方だね それを東大宮で連結というわけか
173 :
蓮田から実況 :05/01/15 10:29:45 ID:erBmkAbx
ただいま蓮田駅ヲタ約10名
174 :
名無し野電車区 :05/01/15 10:38:28 ID:8L3tjNVH
175 :
名無し野電車区 :05/01/15 12:06:24 ID:tZkogCvr
昨日、上野発23:38の終電に乗ったら15両編成だった。 普段終電は10両編成ですごく混み、まして週末だと 通勤ラッシュなみの混雑なのに15両だったせいかそんなに混んで いなかった。 しらない間に終電は15両編成になったと思っていいの? それともたまたまなのか。。。
176 :
名無し野電車区 :05/01/15 13:13:45 ID:edW36BxQ
>>175 上野23:38は金曜は15連になる。
上野23:10もまた同じ。
昨日はその上野23:38乗ったが、なんやかんやで蓮田着いたの0:30だった。
早く帰りたい方は、ラス前の23:27がオススメです。
>>176 まじで?
近頃は乗ってないからわからんけど、
数ヶ月ぐらい前までは金曜でも10連だったような気が
最近変わったの?
小金井以遠はどうするのさ
179 :
名無し野電車区 :05/01/15 13:49:43 ID:bckkLDlT
180 :
名無し野電車区 :05/01/15 14:01:51 ID:edW36BxQ
181 :
名無しでGO! :05/01/15 15:40:07 ID:ZbsIs8HO
115系 今久喜を上っていきました。
182 :
名無し野電車区 :05/01/15 16:35:25 ID:m+4hj5+a
今日はかなり汽笛鳴らされてたな・・
http://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily03.htm 2005/01/15(土)
下妻駅発着高速バス運行 東京ディズニーリゾート結ぶ
関東鉄道(土浦市)など三社は今年四月から、県西地区と東京ディズニーリゾート(TDR)などを
結ぶ高速バスの路線を共同で新設する。関東鉄道下妻駅を発着点に、八千代町、三和町、総和町、古河市を経由。
県企画課交通計画担当によると、県内からTDRへの高速バス運行は「いわき・日立」発に次いで二例目という。
4月から、東京駅行きも
高速バスを運行するのは関東鉄道、関鉄パープルバス(下妻市)、京成バス(東京都墨田区)の三社。関東鉄道によると、
昨年十二月下旬に国土交通省関東運輸局へ申請し、三月下旬に認可が得られる予定になっている。
運行ルートは下妻駅を起点とし、下妻市長塚、八千代町菅谷、三和町の尾崎と諸川、総和町の小堤、牛ケ谷、
古河駐屯地前、古河市の市役所入り口、古河ニュータウンけやき平の計十カ所に発着所を設置。
バスは東北道久喜インターチェンジから東京へ向かい、東京駅八重洲口を経由する。
運行本数は一日八便(往復十六便)で、このうちTDRへの運行は三便。残る五便は東京駅八重洲口行きとなる。
所要時間は下妻駅−TDR間が約三時間、下妻駅−東京駅八重洲口間が約二時間半を見込んでいる。
座席は予約制になる予定で、TDRまでの乗車料金は下妻・八千代地区からが千九百円、三和・総和地区からが千七百円、
古河地区からが千五百円。東京駅までの料金はそれぞれ千七百円、千五百円、千三百円を設定している。
いずれも小人は半額、消費税込み。
関東鉄道はTDRへ年間約一万四千人、東京駅へは同約十万九千人の高速バス利用者を見込んでいる。
古河だったら断然東北線だろう。3時間以上も掛かるようでは…
185 :
名無し野電車区 :05/01/16 09:18:04 ID:8OQHylGW
時間的には微妙だが、一回乗ってしまえば後は座っているだけというのは魅力だと思うが、どうよ? 特にTDRの帰りは荷物も多いだろうし。乗り換えは結構な負担だ。
186 :
名無し野電車区 :05/01/16 11:16:39 ID:RpDIIL0v
上野降りてから東京出るまで1時間近くかかる勢いだし、 乗り換えなしはかなりでかいと思う。 宇都宮線にも土休日は定期列車で舞浜経由東京行きを2往復作って欲しい。 臨時は前も115系とかであったと思うが、あくまで定期扱いにするのがいい。 臨時じゃ駅で配ったりする時刻表に乗らないから全然意味ない。 んで、朝上りの1本は開園前に到着するように。 もう1本は小さい子供でも無理なく乗れる時間帯に。 電車は指定席ではなく自由席主体の方がいいと思う。 指定席とってまで乗る客がバスで2台分くらいの人数になったとしても 電車にすると全然ガラガラだし、それなら自由席で気軽に乗れる列車でいい。 それこそE231とかでいいくらい。グリーン車自由席は普通車指定席扱いにするとかね。 10両だと武蔵野線内の駅には停まれなかったりもするのかも知れないが、 それはそれで全く問題ないんだろうな。 まぁ2往復で客層が違うだろうから、指定席比率なども含めそれに合わせた車両であるといい。 とにかく、休日の夕方、並んで乗った上野発の宇都宮線内で、 座ってる自分の目の前で疲れてぐったりしてる子供と大きな荷物を持った親に、 席を譲れとばかりに嫌な顔で睨まれるのはもうかなわんよな。
187 :
名無し野電車区 :05/01/16 11:54:32 ID:KHxujyjc
ヨ231のサハで座席指定なんかされたらたまらんなw
188 :
名無し野電車区 :05/01/16 12:17:16 ID:RpDIIL0v
モハとかクハだったらいいのか?w
>>186 宇都宮発舞浜行きでE231系5連使用とかはどうだろう?
停車駅は宇都宮〜小山の各駅、古河、栗橋、久喜、蓮田、大宮、新松戸、舞浜
で、東京まで折り返しで運行して日中は
京葉区に入庫とか、5連じゃ輸送力不足かな。。
190 :
名無し野電車区 :05/01/16 12:35:49 ID:RpDIIL0v
快速の方がいいのか、各駅停車の方がいいのかとかも微妙だよね。 栃木から来る人は快速がいいだろうけど、さいたまの人は普通の方がいいし。 さいたまになると武蔵野線回りになる所要時間的なデメリットの影響が大きくなるから、 そんなに乗らないかな?
191 :
名無し野電車区 :05/01/16 12:47:03 ID:8OQHylGW
普通に考えて、さいたま辺りだとわざわざ特定の電車を待ったりしないで、来た電車で行くと思う。
192 :
名無し野電車区 :05/01/16 14:00:50 ID:Jr88CaGT
栃木・茨城辺りじゃクルマだよ<TDR クルマ持ってない香具師、じゃあバスぐらいでちょうどいい輸送力かと。 埼玉だって同じだろ?
>>186 >>189 千葉の車使えるなら運用的にも両数的にもE257(10両)が理想だと思う
ただこれだと料金ほしくなるだろうなぁ…そうなると165系とか残っていないのかなぁ
>>190 >>186 のいう2往復をこう考えるといいかも
1往復:小金井発着で小金井〜大宮・新松戸・西船橋・舞浜・東京
1往復:宇都宮発着で宇都宮〜小山・古河・久喜・蓮田・大宮・西船橋・舞浜・東京
場合によっては、新木場や葛西に止めてもいいかもね
結局大宮支社が自由に使える波動用車両の数がぜんぜん足りてないんだよな 変な色気出して虎の子の1本を「彩野」に改造したりするからますます足りないわけだし 舞浜臨も日光臨も、183系6連一部指定席で通年毎週末運転とかすれば 知名度が違ったと思うんだけどな
暴走の183系が置き換えられたら、小山が2・3本もらってくればいいと思う。 というか、やはり165系列は残しておいたほうがよかったのだろうか?確かにガタきてたけど、自由席快速として走らせるにはもってこいだったし。183だと指定席快速になる。
196 :
名無し野電車区 :05/01/16 23:37:05 ID:qSZA/ZVb
185系使おうぜ
能登用の489系
東北新幹線スレに「テレビの視聴障害が出てる代償に久喜に新幹線駅を作るべき」というイタイ奴がいるが…
>>198 CATVで十分だろうに
それに地デジで障碍も緩和されるだろうし
>>200 (σ´∀`)σ
ところで
>>1 さん、東北線ていつから何故「宇都宮線」て言うようになったの?
201 :
200 :05/01/17 05:09:19 ID:HelAX44q
あ、路線の愛称を語るのはダメなのね。スマソ。
>>200 せめてまず自分で調べてみたら?わからない事でもないと思うが…
203 :
ERGA :05/01/17 08:20:22 ID:sGHJjwQ7
204 :
名無し野電車区 :05/01/17 10:02:29 ID:suhnpyyW
JR小金井線だと武蔵小金井行きと間違えられるから。
206 :
名無し野電車区 :05/01/17 10:39:46 ID:ehlgOFL7
しかも小金井は国分寺にあるし。
なんで小金井と武蔵小金井を間違えるかが理解できない。方角的にまったく違うだろ。
昇進が新宿から中央線に入ると思ってるんじゃない?
>>207 上野駅で発車を待つ小金井行き列車の車中にて、駅員2人に「あなたの行く小金井はこの電車は行きませんよ!」と
必死に説得されているオッサンを見たことがある。
そのオッサンは「オレはこの電車で行けると信じている」と述べてこれを一蹴。
最後は駅員になかば強引に列車を降ろされていたが、その後どうなったのかは不明。
嘘のような本当の話。
>>198 久喜市内の多くの地域では既に東電の共同アンテナで受信している。
おかげで、テレビはクリア。
新宿到着前にあわてて乗り換える人なら珍しくない。
>>207 一般人には分からない(注意深く確認しない人なども含めて)も居る。
ヲタだけの鉄道会社じゃねぇんだ! あと、方向音痴は意外と多い。喪前の視点で語るなって。
>>210 エェ俺の家はゴースト入りまくりですよぉ
なんか嵐でアンテナがおかしくなったらしいけど
214 :
名無し野電車区 :05/01/18 09:28:38 ID:u8l1O2l8
215 :
名無し野電車区 :05/01/18 12:26:44 ID:nqPxxILn
現小金井駅を「北小山」に改称すれば乗り間違え減るだろう。
216 :
名無し野電車区 :05/01/18 12:30:20 ID:qlzay/xj
なんで本家の小金井が改名せねばならんのだ?変えるから武蔵小金井の方だろう。
武蔵小山もあるな…。
218 :
名無し野電車区 :05/01/18 12:50:32 ID:/Zo1mbAW
>>217 そりゃ「むさし『こやま』」だろ?
だったら同じJRの(会社違うけど)駿河小山があるじゃないか。
219 :
名無し野電車区 :05/01/18 12:53:23 ID:BzqhiCdB
小金井・・名前のみならず、車庫があるところまで共通しとるわな。 まぁ栃木県の方の小金井は「国分寺町」にあるんで、 改名したところで大局に変わりなし。 北小山というには、小山から余りに離れすぎてはいないかね。
220 :
名無し野電車区 :05/01/18 15:58:38 ID:jNT8FaDa
>>219 小山の北に開設予定の新駅を北小山、小金井は、北北小山で落着。
それは冗談だけど、小金井でも小山車両センターなんだよね。
最近、小山の一つ先小金井どまりです、の車内案内あまり聞かなくなってきたかな。
221 :
名無し野電車区 :05/01/18 15:58:58 ID:Ln0spCs6
かつて、日暮里にも宇都宮・高崎線の列車が停車していたというのは本当ですか? 5・6・7・8番線のホームが宇都宮・高崎線のホームだったらしいが、 新幹線建設用地取得だけのために、取り壊したって本当ですか?
222 :
名無し野電車区 :05/01/18 16:23:50 ID:VY8aDNBk
>>220 「新前橋」とか「国府津」とかと比べると小金井なのに「小山」は変だよね。
小金井じゃ紛らわしいから、って一言なんだろうけど。
>>221 新幹線に転用決定前から東北線ホームは通過ばかりだったらしい。
224 :
名無し野電車区 :05/01/18 18:09:08 ID:qG5INj7U
山形新幹線みたいに「小山・小金井」にしてみるとか または小金井を「下野小金井」か「下野国分寺」に改称 これなら少しは間違いも減るはず
上り:上野行 下り:下野行 となるわけね。 また新たな混乱の火種になりそうだなw
226 :
名無し野電車区 :05/01/18 18:26:58 ID:uKfR6fyd
>>224 「武蔵小金井」と「小金井」の区別がつかずに誤乗してるアフォがいる以上
その程度の変更ではたぶん誤乗解消は無理
誤乗する香具師ってそんなに多いか? 普段電車に乗らない香具師ならわかるけど
>>226 京成接続駅に投資する必要はありません
JR束日本
230 :
名無し野電車区 :05/01/18 20:19:11 ID:/Zo1mbAW
おまいら駅名改称に伴う経費もわからんのか? どうしても小金井を解消したけりゃ自分で金出せよ
231 :
名無し :05/01/18 20:25:23 ID:nqPxxILn
E231げっつ。
酉っぽく小山方面・小金井行きで
車両とかホームの行き先表示機に地図でもつけておけば、視覚的に分かりやすいのでは?
234 :
名無し野電車区 :05/01/18 22:05:01 ID:qDODDu/f
向こうも三鷹方面武蔵小金井行きで
今ふと気づいたのだが、E231の車内LEDが This is _an_ Utsunomiya line. に直ってたよ。不定冠詞。
日本語の固有名詞にも冠詞が必要だったけ?
237 :
名無し野電車区 :05/01/18 23:32:50 ID:VY8aDNBk
いまさらか。ていうかそれ以前にその文変だよ。 そもそも日本語からしておかしい。 この電車は、宇都宮線です じゃなくて、 この電車は、宇都宮線各駅停車 小金井 行です。 ぐらいに汁。
238 :
??? :05/01/19 00:59:47 ID:LGe8tLCF
>>237 横コツ車の車内LEDは上段に行き先表示(○○行き for○○)も出るから下段は路線名と種別だけでいいと思ってるんじゃない?
240 :
名無し野電車区 :05/01/19 17:59:00 ID:HPsVfvNB
>>237 激しく同意。だいたい、乗る前からほとんどの人は宇都宮線だと知っているはず。
たまに高崎線だと思って乗ってくる人以外は・・・。
241 :
名無し野電車区 :05/01/19 18:06:27 ID:SAhwNYSE
>>239 停車中にも行き先って出るの?
コツ車もG車もほとんど乗らないから分からない…。
242 :
名無し野電車区 :05/01/19 18:11:46 ID:8tIPTTnu
「この電車は○○線 普通 ○○行きです。」 "This is the ○○ Line Local Train bound for ○○." が一番しっくり来ると思う。自分も、2段電光掲示板の表示に違和感を 覚える。このことを、JR東日本に進言した人いる?
>>241 今、久喜から上り列車K-16編成に乗って新白岡で停車中の表示見たら案の定『この電車は宇都宮線です』の表示だった。
ってかまだ横コツ車が宇都宮線運用にもいたんだ。
>>243 今売ってるダイヤ情報を見ればわかるが、G車運用は26本あるのに
小山のG車つき基本編成は25本しかないので、国府津車を全部
返却してしまうと運用が回らない
G車の車内料金が高すぎる、着席できなくても同じ料金だから立ち席は安くしろ。 ぐだぐだぐだぐだGAに説教たれているジジイどもがうぜえ。 小泉の改革がどうとかほざいているが、全然関係ないだろ。貧乏人は三等車で立ってろや。 そういう文句はチラシの裏に書いてJR束に郵送すればいいだろ。 じっと耐えて耳を傾けていたGAたん……乙でつ。
というのを今遭遇してしまいまして、そんな説教よりも、やかましいことに鬱陶しさを感じますた。 ああもう、精神的貧乏人は乗るなよー。GAたんはもういないくなったけど、まーだぐだぐだぐだぐだうるせえよ。殴りてえ。
宇都宮線でそういう乗客に遭遇するのは珍しいような。
GAの給料がいくらかはわからないけど、精神的にも肉体的にも過酷そうですね。 がんばれ。
249 :
名無し野電車区 :05/01/20 08:03:17 ID:pdhFTc3/
ただいま湘南新宿ライン逗子行きの車掌うんこ中。
250 :
名無し野電車区 :05/01/20 08:08:46 ID:h0CmMeGd
>>242 非常に正しいと思う。
つーかAN UTSUNOMIYA LINEっておかしいよ〜
251 :
名無し野電車区 :05/01/20 08:48:54 ID:RdH52d/N
>>249 うんこ漏らさなくてヨカタな。
逆に運転士やトイレなし電車の車掌は大変だ
252 :
名無し野電車区 :05/01/20 08:50:21 ID:gRP8tvIp
ヤマ普通車にも、運行情報などを流せるようにできないものか。常に次駅や行き先を流す必要はないと思うんだが。
次駅案内と行き先案内は結構重要なので、蔑ろにできないかと。
254 :
名無し野電車区 :05/01/20 12:25:43 ID:gRP8tvIp
そんなに重要かねぇ?231系以前は表示器自体無かったんだし、特別重要とは思えないんだけどな。 駅付近になったら次駅表示に切り替えればいいだけの話だろうし。
255 :
名無し野電車区 :05/01/20 12:43:38 ID:9R3UmP0u
ヤマ普通車乗ってるとウンコ情報入らないから不便。 下りてから「京浜楠公壬申のため抑止」とか聞くとがっくんだよ、マジで。
英語のアナウンスでさえ「the」と言ってるのに、意味が分からない。 マジで腹立つ罠。もう文法訂正するまで電車乗らない。 みんなもそう思うだろ?
>>256 いや、宇都宮線にはあんまりコツ車入らないし、G車も乗らないですから。
>249 洩れ、後続の上野逝きに乗ってたよ。 蓮田駅直前で停止後、車内放送が。 「ただいま蓮田駅で先行列車の乗務員が腹痛のため発射が遅れております」
>>252 ヤマ車ってスクロールできた?
相鉄の10000形みたいなのは勘弁。
260 :
名無し野電車区 :05/01/21 00:06:01 ID:tnHf4Vgp
781 :福島人 :05/01/20 23:34:32 ID:+3vd6uBh 「宇都宮線」なんて東北を蔑視した名称は即刻撤回してもらえませんか? 湘南新宿ラインの「宇都宮線直通」という表示もいい加減やめてもらえませんか? 見る度に不快感を感じます。 福島県がれだけ「宇都宮線」の名称に猛反対してるのに受け入れないなんて 束は東北をバカにしてるんですか?
>258 同じ電車っぽい悪寒。552M? 車掌は客の視線が痛かっただろうな…乙。
262 :
258 :05/01/21 00:13:00 ID:IlbipGPy
>261 ビンゴ。552Mでつ。
263 :
名無し野電車区 :05/01/21 09:19:39 ID:2W/Qohmz
264 :
名無し野電車区 :05/01/21 12:17:51 ID:OCcVystT
昨日G車乗ったけど快適だったよー。 行きは浦和9:40発で宇都宮まで乗車、帰りは普通車にしたけど。 往復とも乗客は俺含めて5人が最大、宇都宮到着時には俺と おっちゃんだけだったな。 もう宇都宮には新幹線よりこっち使おうっと。 束に対しては色々非難があるけど、少なくともこういった 快適な環境を比較的安価な価格で提供する姿勢には感動した。 これを俺の地元御津でやってくれればいいけど、あの会社じゃ 期待するだけ無駄か…
(払える範囲の)上乗せで、ちょっとした贅沢 というのは最近の流行りだね。 普通列車で、リクライニングシートに座りながらコーヒーを頼む。 毎回は無理でも、たまにはいい。 その辺巧いとこ突いてるよ。
266 :
名無し野電車区 :05/01/21 16:54:54 ID:m+l2UNFi
217 :りり ◆ii/LlSkLLo :05/01/20 23:18:50 ID:EGBkGhH0
>漣さん
初めまして、かな?
こんばんは!
どうぞよろしく☆
私のプロフィール
http://pr1.cgiboy.com/S/0511791 17 :りり ◆ii/LlSkLLo :05/01/20 21:53:20 ID:EGBkGhH0
とりあえず新スレにも貼っておきます。
テンプレに追加されたふくしゅうだよ〜w
リスカとアムカの私の腕。
今撮った。
傷だらけ。
http://h.pic.to/7byc 583 :りり ◆ii/LlSkLLo :05/01/21 01:55:28 ID:lxgadIhW
この早さなら言える!
1年前に好きだった彼のHNは神楽。
>>266 コイツ栃木関係のスレにマルチしてやがる。
クズ野郎は即刻死ね。
[行先は上野]ってのもおかしい [上野行き]の方が自然
270 :
名無し野電車区 :05/01/21 21:02:26 ID:??? BE:27252656-
鎌倉物語号(彩野)、久喜の時点での乗車状況。 3号車以外: 0〜6人 3号車 : ほぼ満席 どういう指定券の売り方をしているんだ…。 3号車はJR束関係者用かな? あまりの不自然さにワロタ。
>>269 最初は「上野行き」と表示されていました。
274 :
名無し野電車区 :05/01/22 09:16:09 ID:CKfqyu78
蓮田で2レ通過時に警笛鳴らされてた間抜けがいた。
275 :
名無し野電車区 :05/01/22 09:23:55 ID:CKfqyu78
蓮田で抜かれた2レを抜き返した@浦和
西国分寺−横浜間って50分もかかるんだあ。知らなかった...orz
277 :
名無し野電車区 :05/01/22 17:04:01 ID:5dangppK
>>276 新鶴見あたりはノロノロ、鶴見で長時間停車するからね。
280 :
276 :05/01/22 20:44:47 ID:oZaqphRT
もちろん272−275をうけてのものです
横コツ車だけじゃないかもしれんが、非常制動をかけると「急停車します。ご注意下さい」と、日本語と英語で自動放送が流れるのを初めて聞きました。地下鉄なんかはたまに聞いたことあるけど。
宮ヤマ車でも聞いたことがある。 10月改正前だったが、きっとグリーン組み込み後の編成だけだろうな。
283 :
名無し野電車区 :05/01/23 10:12:37 ID:iuCcOf5z
>>251 スレ違いで恐縮なんだが、昔115で乗務員用とか書いてあるトイレ無かった?
高シマ所属とかで。
285 :
名無し野電車区 :05/01/23 16:32:22 ID:iuCcOf5z
>>284 乗務員用じゃなくて業務用かと。
汚物処理装置未装備の為に締め切り扱いとしただけ。
286 :
名無し野電車区 :05/01/23 18:41:59 ID:rRvczDfr
宇都宮線の線路を走ってる特急車両で、福井行きの電車ってありますか? けっこう夜遅くに走ってたんですが。見間違えだったのかな。
287 :
名無し野電車区 :05/01/23 18:53:32 ID:YEy7YIkg
ホームライナー古河3号かその帰りの列車の行き先表示がズレてたんだろう。
上野〜大宮間も東北本線(愛称・宇都宮線)だから、福井行きの列車が宇都宮線の線路を走っていてもおかしくない?(上野発の福井行きの定期列車は存在しないが…)
能登が金沢までになったのはいつだっけ課?
>>290 湘新が運行開始するよりは前だったはず…
293 :
名無し野電車区 :05/01/24 05:04:46 ID:1ylQ3Dts
尾久を引っ越しの候補地に考えてるんだけど 上野に近いし、家賃安そうだし 沿線の人どう思う?
>>293 東北縦貫線もできるし、尾久ってスゲー便利になるんじゃね?
っと思ったが、それなら赤羽の方がマシだった。
たった5分の差で、利用可能路線がぜんぜん違うからな。
不動産屋が持ってる物件情報も、くらべものにならない程多いし。
尾久だったら、田端に近いほうが便利じゃない?
>>289 つまり能登は高崎線経由だけど、
上野〜大宮間は東北線であるから286のいうことはあながち間違っていないということだな?
屁理屈をこねる前に国語を勉強しような。
>>293 尾久だったら、まだ日暮里のほうがマシでは?
勤務地(通学地)によると思うけど。
赤羽はちょっと高いね…。
298 :
名無し野電車区 :05/01/24 22:16:10 ID:GkOM0k58
邑久なんかどうでしょう?
299 :
名無し野電車区 :05/01/25 15:38:37 ID:RIvrmWor
>298 宇都宮線から外れすぎ 他スレいけ
シャレじゃないの? 尾久と邑久は同音異綴。
武蔵境〜東小金井の間にある尾久自動車学校 やっぱり荒川区の尾久と関係あった。
台東区―荒川区―北区―川口市―蕨市―川口市―さいたま市― 上尾市―蓮田市―白岡町―久喜市―鷲宮町―栗橋町―大利根町―古河市―総和町―古河市―野木町―小山市―国分寺町 ―南河内町―国分寺町―南河内町―石橋町―上三川町―石橋町―宇都宮市…那須塩原市
宇都宮市−河内町−高根沢町−さくら市−矢板市−大田原市−那須塩原市 平成17年3月以降。
304 :
名無し野電車区 :05/01/25 22:55:23 ID:BMwByDDm
今日、お昼過ぎ(1時頃)に北斗星2号が大宮に到着してたけどなんかあったの? 前も北斗星遅れてたし。
>>304 北海道内の大雪の影響じゃね?
札幌で1m以上積もったとかニュースでやってたけど
>>304 宮城と福島の強風による抑止で遅れだとおもわれ
なんか、友士による蓮田・白岡・菖蒲合併反対のチラシがポストに入ってたんだけど、 合併は、白岡中心に進められていて、蓮田「市」は白岡「町」に吸収されることを危惧している内容なんだけど、 合併したら「ラビットは将来、蓮田駅を通過してしまうかもしれません」って書いてあるYO! おいおい、「ラビット」はもうねーよ。 快速ラビットとも書いてないところがミソだなw それに、「快速」が蓮田を通過して白岡に止まることになるかも?という酷い被害妄想炸裂で 合併を阻止しようとしている姿に笑いが止まらんw 2chで書けば叩かれまくりそうな内容だよww
>>307 県庁所在地なのに、日中は快速が通過する浦和に対する挑戦状ですか?とでも書いて送ってやれ。
>>310 ラビットあった。アーバンは残って、ラビットは消滅したものと思ってたw
朝夜は利用しないから・・・ 今まで間違って覚えてたと言い訳w
つーことは、あの勇志どもは、合併すると、昇進の快速は蓮田に止まったままだが、
朝夜の快速ラビットは通過することになるかもと逝っているのか。 ありえたりして(藁
>>308 浦和は大宮に吸収されますたから、残念。
313 :
名無し野電車区 :05/01/26 08:43:50 ID:q3kmZirV
>>312 大宮・浦和・与野の3市は対等合併による新設でさいたま市になったんだよ。
編入(吸収)合併じゃないよ。
314 :
名無し野電車区 :05/01/26 10:40:22 ID:XpmCB7sR
315 :
名無し野電車区 :05/01/26 10:50:28 ID:3oLnvKjB
>>312 >>314 は?人口456,271人(2000年埼玉県3位)の大宮市が人口484,845人(2000年埼玉県1位)の浦和市を吸収できるわけが
ないだろうが。
大宮市はずっと、さいたま市誕生までは県内人口第3の都市であった。
当時2位の川口市すら抜くことができなかったのに。
ちなみに面積は、大宮市(45万)>浦和市+与野市(計54万) だった
316 :
名無し野電車区 :05/01/26 10:51:21 ID:3oLnvKjB
間違い。 大宮市(45万)>浦和市+与野市(計57万)
317 :
名無し野電車区 :05/01/26 10:53:35 ID:3oLnvKjB
浦和(48.4万)+与野(8.5万)の合計面積よりも大きいにもかかわらず、大宮の人口は45万 だったという事実。 さいたま市の人口密度を大幅に下げたのは旧大宮市という事実。。。 まぁ、岩槻吸収後はさらに人口密度が下がってしまうがな
318 :
名無し野電車区 :05/01/26 11:39:32 ID:XpmCB7sR
浦和のヒト?必死だねぇw
合併後大宮の税金が積極的に浦和に投じられている事実。。。
320 :
名無し野電車区 :05/01/26 12:16:38 ID:wiaZJylp
ハイ、そこまで。それ以上語りたいなら、お国自慢板に行ってね。
321 :
名無し野電車区 :05/01/26 12:39:37 ID:XpmCB7sR
>>320 「カンリニン」キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
323 :
名無し野電車区 :05/01/26 13:13:17 ID:3oLnvKjB
>>319 しょうがないよ。事実上大宮市は吸収されたようなもんに
なっちゃったんだからね。
市長から市役所から何から何まで
市長は選挙の結果だし、旧浦和市庁舎が一番新しく設備が良いんだからアタリマエ。 浦和駅東口開発が目立つけど、地味に金が掛かる区画整理/下水道整備予算は、 下水道普及率が最も低かった旧大宮に傾斜しているからオアイコでしょ。
ワーワー言うてますけど、鉄道路線は大宮を中心に放射状に伸びているのは明らかなわけで。 新幹線の駅もあるしね。 どこが中心かは駅の規模で決まるのではと思うのだが。 鉄板的には。
もはや当初の蓮田駅と快速の話題からかけ離れている…。 大宮対浦和の対立は総合板の浦和駅のスレあたりでしてくれ。
327 :
名無し野電車区 :05/01/26 14:14:27 ID:3oLnvKjB
>>325 さいたま市の中心駅は浦和駅ですが何か?
時刻表の地図を見てもらえば一目瞭然だ。
市の中心駅は◎、その他の駅は○と表示されている。
328 :
名無し野電車区 :05/01/26 14:16:26 ID:3oLnvKjB
県の中心駅は□(二重) 当然だが、浦和駅の場合、□(二重)となっている。
330 :
名無し野電車区 :05/01/26 14:34:36 ID:3oLnvKjB
>>329 スマソ
浦和駅 回
久喜駅 ◎
蓮田駅 ◎
大宮駅 ○
土呂駅 ○
東大宮駅○
こんな感じになっている
331 :
名無し野電車区 :05/01/26 14:37:31 ID:iQNmT+uE
ID:3oLnvKjB ←こいつ、わざとやってるだろ。
334 :
名無し野電車区 :05/01/26 23:07:01 ID:4V6FpLni
尾久駅の駅前のトイレは、遠くから見ると OKU とデザインされている。既出かもしれませんが
335 :
名無し野電車区 :05/01/26 23:07:42 ID:YHgENwVT
今年こそ!高崎線の浦和停車に断固反対!断固阻止を実現させましょう。
さいたま市の中心駅はどう見ても大宮。 浦和は単なる県庁最寄駅にすぎない。
>>336 さいたま市というか、埼玉県の中心駅だな。大宮は。
>>337 JRも大宮をかなり重要視してるようだし
339 :
名無し野電車区 :05/01/27 04:23:54 ID:JBBHKflD
あのぉ、さいたま市のローカルな話題はお国板やまちBBSで… 宇都宮線に関係ない話題はしないでほしい。ただでさえ大宮VS浦和で火種になって煽り合いが始まると収拾がなかなかつかないんだから(´・ω・`)そんなの荒らしとかわらんよ?
蓮田が合併したら快速蓮田通過、白岡停車なんてあり得るのか? 2番線で各駅停車を退避させる事になるわけ? ダイヤが相当大きく変わるよね、そうなると。
341 :
名無し野電車区 :05/01/27 10:49:49 ID:2Q8kPCJt
合併したからって、駅利用者数が逆転する訳じゃないでしょ。そんなのでいちいち停車駅は変えないよ。
そういえば湘南新宿ラインの快速を「ラビット」と呼称してしまっている車掌サンがいた。
E231ドア上の新停車案内図(横須賀線内の停車駅が全部載ってるやつ)を見ると、湘南新宿ラインの種別は ・各駅停車 ・各駅停車(大宮〜小山間快速) になってた(うろ覚えなので細かい文言の違いはスルー希望)。 ややこしゅうてかなわん。せめて区間快速とかにしてくれないかな。
高崎線系統は特別快速と快速があるのに(´・ω・`)
湘南新宿逗子行K16乗車age まもなく栗橋
>>342 オバハンが「これ、湘南新宿ラインのラビットじゃない?」
「ああ、これラビットね」と会話をしてたが。
要するに宇都宮線では快速とラビットは同義語なわけだな。
347 :
名無し野電車区 :05/01/27 18:17:57 ID:X9q8Ysa6
金髪さんを禿しくまんせー。厨房ウザイ。
348 :
名無し野電車区 :05/01/27 18:57:06 ID:URQ7rIJO
This is a Shonan-Shinjuku line rabbit service via Utsunomiya line.
またグリーン車で、GAたんにグダグダ文句をいうじじいに遭遇しますた。 同じじじいなのか、かように文句を言うじじいが多々生息しているのかは不明だけれども、文句の内容が前回と同じだったので同じ奴かもしれないな。 「立席の際も同じグリーン料金というのはおかしいだろ」とかほざいてたし。 単に若い女性とお話をしたいだけのスケベジジイに認定ですな。死ね。
350 :
名無し野電車区 :05/01/27 21:32:51 ID:cvYp8yH1
351 :
名無し野電車区 :05/01/27 21:41:06 ID:XUz7NHeT
とりあえず白岡から蓮田平野地区へのバスキボン
>>342 湘南新宿ラインのことを湘南新宿ライナーと呼称している車掌がいた。
353 :
名無し野電車区 :05/01/27 22:57:16 ID:FzNQk3L9
354 :
名無し野電車区 :05/01/27 23:21:50 ID:J5dJsgz4
>>348 The Utsunomiya line.
This is a Shonan-Shinjuku line rabbit service train for Utsunomiya via the Utsunomiya line.
Green cars are car number four and number five. And green car ticket is required in the green car. If you do not have a green car ticket, you can buy it from condacted or the atendant. But plees self, the green car ticket is lower when you buy it at Station befor folling. There are prialy seets reserbed for oudery expeting mothers expenting children. The next station is Zushi.
>>352 水戸線の車掌は湘南新宿ライナー率高い。
その上、5分で逗子行きに乗り換え出来るのに、20分も後の上野行きだけを知らせたりする。
>>356 But please noteじゃないの?
condacted じゃなくて the conductor at Station befor folling じゃなくて at the station before boarding. 最後から2行目はあまりにひどすぎて目を覆いたくなるなw
This is the Shonan-Shinjuku line rapid service train for Utsunomiya via the Utsunomiya line.
There are priority seets reserved for elderly persons, expecting mothers and company with small children. The next station is Koganei Terminal.
Please switch off your mobile phone when you are near the priority seats, in other areas, please set to the silent mode and refrain from talking on the phone.
Sorry, Here is Japanese Only!
東鷲宮駅の下り線高架化は存命中に叶うだろうか・・・。
>>366 逆に上り線地平化を願ったほうが叶う確率が高そうな希ガス
ゆうべの上り。 なんで京浜東北線の事故で、宇都宮線まで止まらにゃならんの。 おかげで24分遅れ…。
>>368 埼京線の事故で止まるより心情的には許せるかと・・・。
>>361 惜しい!!!
expecting じゃなくて expectant
それにしても非ネイティヴに英語のリスニングは難しいなあ。
確かにグリーン券の説明のときにButの後が早口で聞き取りづらいね
372 :
名無し野電車区 :05/01/28 16:11:30 ID:??? BE:14534382-
みんな英語の聞き取り下手すぎ。
>>372 これが日本の英語教育の結果なんだから、しゃあないわなw
スレ違い甚だしい。いい加減気づいたら?
>>374 宇都宮線を走る列車の放送がどこがスレ違い?俺釣られた?
378 :
名無し野電車区 :05/01/29 00:40:24 ID:LV2yimC7
374 :名無し野電車区 :05/01/28 19:55:38 ID:HZe2X0zL スレ違い甚だしい。いい加減気づいたら?
英語が不得手で逆ギレしてるヤシがいるなw いまどき英語も出来ないんじゃ ろくな会社にはいれんぞw
380 :
348 :05/01/29 00:57:55 ID:cEEoamTW
スレ違いっつうか、何で英語をみんなで書いてるんだ?
漏れは単に
>>346 を受けてShonan-Shinjuku line rabbit serviceって書きたかっただけなのに。
どっちにせよ英語だと「湘南新宿線」って事だよな。
382 :
名無し野電車区 :05/01/29 01:35:12 ID:ZdL0RU6L
なぜ久喜の自動放送は朝の時間帯に「おはようございます」が言えないんだろう… 新白岡でさえちゃんと区別して放送されてるのに。
385 :
名無し野電車区 :05/01/29 11:59:54 ID:??? BE:40878195-
>>384 言えないんじゃなくて言わないだけなのでは。
まるで英語ができないのに(大卒なのに英検3級)、簡単に公務員になれた。 公務員ってほんとにいい職業だね。 スレ違いsage
高崎線に赴く宮ヤマ車を宇都宮線に充てればE231系で形式統一が成されるのに、 どうして高シマの211系が宇都宮線に来て宮ヤマのE231系が高崎線に逝かなければならないのか実に不思議だ。 ダイヤを組むうえでも便利だと思うんだけど・・・。
>>387 単純に差し替えると宇都宮線側が車両不足となる罠
特に付属編成が足りないから、ラッシュ時の15連のうち5本くらいを
10連に減車する必要に迫られる
389 :
名無し野電車区 :05/01/30 00:58:28 ID:6HJrFtYI
115系+クモヤ145が試運転の幕を出して蓮田2番線に退避してた 小山方面に走っていきました。21時ごろ。
390 :
名無し野電車区 :05/01/30 14:44:28 ID:2ZdQiHO5
コキって1両20.4mくらいありそうだからそれくらい行くだろ。
宇都宮線スレで山陽線の話題とは・・・。 そういえばEF210は宇都宮線から山陽線まで幅広く運用されてるんだっけ? 姿は多く見掛けるけれどEF210が身近な存在に感じられないのはなんでだろう。
小山駅水戸線ホームでプチ撮影会開催中w
394 :
名無し野電車区 :05/01/30 16:24:14 ID:oBB3kYug
>>390 標準的なコキ104の全長が20.4m、EF66やEF210の全長が18.2m。
機関車1両+コキ24両で 18.2+20.4×24=507.8m。
>また毎日がやってくれたなw
やってくれたのは藻前だったなw
396 :
名無し野電車区 :05/01/30 16:34:21 ID:J193uVMq
>>395 急いでてよく見なかったけど、側線に古い気動車が停まってた。
今度東武が久喜を2面4線にするけど、合わせてJRが久喜の配線を いじるとかいう話は特にない? 上下とも緩急接続可能なようにするとか。
なかりけり
401 :
名無し野電車区 :05/01/30 20:03:55 ID:CT3aYmy0
小山駅にて 茨城交通のキハ112 ナイトステイ 窓ガラスに「鉄道博物館に輸送途中」との張り紙あり 1/31発のよう
402 :
名無し野電車区 :05/01/30 20:14:04 ID:CT3aYmy0
小山の茨交キハ112(キハ11)は保全整備のため、 JR東日本郡山総合車両センター(福島県)に向かう模様。
403 :
名無し野電車区 :05/01/30 20:27:31 ID:rYuPyufA
赤羽にて115の4連+クモヤ145?が試運転幕で通過していった。 しかもシンパだった。 なんじゃこりゃ?萌えた
404 :
名無し野電車区 :05/01/30 20:37:37 ID:6HJrFtYI
昨日見たやつかも?
復活したらオモロw やまびこ号みたいに機械とか内装とか一新して
>>399 久喜接続一旦中止→上りと2番線を繋ぐ連絡線設置→下り1番線・上り2番線で仮営業
→現上り線・ホームを解体→現上りホーム跡地に上り本線を、現上り線跡地に上りホームを上り本線と中線用に設置
小金井の上下逆バージョンが出来る。ただ、JRがやる気になるかどうかは別。
それに上下同一ホームはさすがにまずいか。
408 :
名無し野電車区 :05/01/31 00:45:50 ID:ekj31OSI
>>407 普通に現上りホーム反対側を(束式から貰って)改装じゃダメなんかい?
ポイント2つ増やすだけ。引き上げ線を作るかどうかはまた別としてさ。
>>408 階段の位置を考えるとホーム拡張しないと駄目なのだが。
>>409 ホーム拡張用の用地まで売ってもらえば無問題
線路2線分くらいなら売ってもらえそうに見えるけど、どうだろ?
411 :
名無し野電車区 :05/01/31 14:33:44 ID:A9zatPQx
利用者の意向ほどに、JRは久喜駅を特別に考えてないように思えるけど。
待避が必要ならほとんど使ってない白岡で…だろうしな
いつもこの話題出てくるし・・・
結局、沿線での合併はどこもおじゃんになってしまったねヽ(´ー`)ノ 彩野、桜宮、東埼玉も全部あぼーん。
古河+総和+三和を忘れないでおくれ。 これで南古河駅(仮称)の設置運動が推進されることを祈っているのだが。
417 :
名無し野電車区 :05/01/31 22:34:51 ID:9u5ipTc7
>>416 でも、国道走っていくと、その辺りの地主さんの区画整理反対の看板目にするね。
新駅ってほんとに望まれてるんですか?
>>417 大堤の区画整理反対運動だっけ?
大地主の某茶屋が先頭に立って運動を起こしているらしい。
あそこは新駅予定地よりも少し北側だから影響は少ないかもしれない。
新駅に関しては古河市は約30年間一貫して推進の立場。
総和町も推進していると思われ。
419 :
名無し野電車区 :05/01/31 22:41:41 ID:UHxWDwbm
南古河駅早く造ってくれよお
境町出身のN氏(元建設大臣)が塀の中に行く破目にならなければ、 事態は変わっていたかも。
喜四郎かよ。あいつのせいで圏央道がΩ状になったんだよな。ふざけやがって!
422 :
名無し野電車区 :05/01/31 23:24:35 ID:9u5ipTc7
>>418 そうです。何で反対なのかね。
古河・総和辺りでは、新幹線の新駅誘致の話もあるんですか?
>>421 らしいですね。新4とはどの辺りでクロスするルートなんですか?
あぼーん
424 :
名無し野電車区 :05/02/01 00:15:51 ID:jjJ5GY/A
>>423 高崎宇都宮線って言ってる時点でいやだ。
425 :
名無し野電車区 :05/02/01 00:58:18 ID:q6f0BN5l
>>423 浦和の中電ホームは都心と浦和を行き交う人のためではなく
高崎宇都宮線大宮以北から浦和などに行く人のためにあるんだが。
その前の文まではそういう前提で書いてあるはずなのに、最後の一文はおかしい。
426 :
名無し野電車区 :05/02/01 00:59:55 ID:cLSLoQWv
423 基地外市ね氏ね死ね
(´-`).。oO(ていうか、まだ反応する奴がいるのかよ。初心者?)
下野市はうまく逝ってくれるかねぇ。
【地域/栃木】 小山ゆうえんち、ヨークベニマルに売却 小山ゆうえんちを経営する思川観光(本社・栃木県小山市)は、小山ゆうえんちをヨークベニマル(本社・福島県郡山市)に売却すると発表した。
430 :
名無し野電車区 :05/02/01 12:23:31 ID:uzmHS5DN
>>429 ついに小山までが東北にw!マルエツがんばれ〜〜!
埼玉では上田知事が頑張ってます!〜今朝の読売新聞・埼玉版より
子作り?
神奈川と運賃格差 県、JRに是正要望へ 独自試算 「減収は0・07%」 東京駅を起点とする県内のJR線の運賃を神奈川県内並みに安くしても、 JRは0・07%しか減収にならない――。 県はこんな独自の試算をまとめ、今月四日、JR東日本に神奈川県内の利用者との格差是正を要望する。 昨年八月、上田知事がJRの橋口誠之副社長に是正を要望したが、 「他路線にも影響を与えるため現状では困難」と断られた経緯がある。 今回は、試算を基に「経営努力で吸収できるはずだ」(交通政策課)と詰め寄る構えだ。 「運賃格差」が生じているのは、旧国鉄が一九八四年四月に設定した電車特定区間が原因。 ローカル線を割高にする一方、利用客の多い大都市圏は安くする制度で、 神奈川方向の特定区間は東京―久里浜(七十・四キロ)なのに対し、 埼玉方向は東京―大宮(三十・三キロ)と短い。 このため、運賃を比較すると東京―大船(四十六・五キロ)は780円なのに対し、 東京―北本(四十六・七キロ)は820円と割高になっている。 六か月の通勤定期だと6050円、大学生の通学定期でも3620円高くなる。 県交通政策課が、国土交通省の外郭団体・運輸政策研究機構が 発行している大都市交通センサスなどを基に試算したところ、 埼玉方向の特定区間を久里浜とほぼ同距離の籠原(熊谷市)などに拡大すると、 JRの減収額は12億8400万円になることが分かった。 これは、年間収益1兆8972億4200万円(二〇〇四年三月期単独決算)の0・07%。 県議の間からも、「埼玉県の人口はいまや七百万人を超え、 東北、高崎両線の乗降客数は横須賀線の倍になっているのに割高な運賃設定はおかしい。 JRは国鉄時代の不公平な運賃を是正すべきだ」との声が上がっている。
12億も減少したら会社としては結構問題な気がするが
12億もぼったくってたと考えた方が妥当かも。 ところで宇都宮線だとどの辺までの拡大が妥当なの? 古河あたり?
それ以前に、お手盛りマンセーのお役所に こんなこと言われたくはない罠w
そうは逝っても東海道線の電車特定区間は大船までだし、 藤沢や平塚あたりの人も割高な運賃を払っているわけで
438 :
名無し野電車区 :05/02/01 14:59:16 ID:p7snrk2M
少なくとも奥多摩や久里浜よりは小山、熊谷までのほとんどの駅の方が乗降客数多いよな。 電車特定区間を小山、熊谷まで延ばさない理由はどこにも無いよな。 逆に奥多摩まで電車特定区間なのはおかしい。青梅まで縮めてもいいんじゃないのか?
東京が起点だから、拡大されてもせいぜい久喜、鴻巣くらいか。 それでもずいぶん違うな。
440 :
名無し野電車区 :05/02/01 16:30:52 ID:0UIgGPxZ
埼玉人は自己中やろ。 別にいいじゃない。運賃もそんなに変わらないだろ? 新幹線は大宮で暫定開業させて埼京線作らせるし。 嫌ならJR使わなきゃいい。 他にやることないのか、埼玉は。
まあ15両編成の大幅増強&本数増加なら料金についてはしばらく目をつぶってやってもいいが 10両編成はとにかく混みすぎ 輸送力増強か料金値下げならどちらを選ぶ?
443 :
名無し野電車区 :05/02/01 19:45:39 ID:jjJ5GY/A
10両増発
444 :
名無し野電車区 :05/02/01 23:48:13 ID:CDySryZ7
10両でもいいから、下り終電sage&上り初電繰りage禿しくキボンヌ
最終のグリーンの駄々こねおっさんがうるせぇ・・・
446 :
名無し野電車区 :05/02/02 00:29:57 ID:VyxYCvsv
>>445 またゴネてG料金踏み倒しを狙ってんのか?
ところで快速毎時2本体制は無理かな? 1本は池袋方面の湘南新宿ライン、もう1本は上野方面の将来的には東北縦貫線乗り入れで。 普通列車の本数減+待避の回数が増すことによる普通列車の平均所用時間増加など、 弊害を承知のうえで。
449 :
名無し野電車区 :05/02/02 04:00:26 ID:S6kj4rNk
>>448 それをするとJR東日本にどんなメリットがあるのかな?
土曜に車内検札やってた。
一人一人チェックしてたけど、まだやるとは思わなかった。
>>445 そいつが白岡で降りたなら、漏れが過去2回遭遇したじじいと同じ鴨。
さもなくば複数おるということになるな…。
>>449 快速運転を行うと消費電力を抑えることができるらしい。
実際に京浜東北線の田端〜田町間快速運転の主目的は省エネだという話も・・・。
邪魔な貨物を何とかすれば普通減なしで快速増やせそう 貨物は深夜にでも走ってくれ
この間、平日の13時半くらいに久喜で下り普通電車が貨物を待避してるのを見たよ。そういうダイヤ?
確かに人間様よりも優先して貨物を走らせるのは気分がいいものではないな。
456 :
名無し野電車区 :05/02/02 13:23:26 ID:VyxYCvsv
457 :
名無し野電車区 :05/02/02 13:25:36 ID:zCG0HmYc
>>457 またそれか。荒らすなボケが。
即刻氏ね。
>>456 上り快速大船行き。
16時半頃、久喜で中ほどの車輛に乗った時、ちょうど検札の人がいますた。
結構込み合っていてもやるんだねーだなんてダチと話してますた。
今時、検札自体珍しかった訳ですが。
>>453 いくつか前の過去スレで、高速貨物というのがあるらしということを見ますた。それかも。
>>458 2匹目のドジョウなんだろうが、濡れ手で粟ってか?w
みえみえのマルチはやっぱうざいなあ。
461 :
名無し野電車区 :05/02/02 15:23:52 ID:4Gj/yU/M
日光線、どうしたんだよ。 朝の故障で今頃救援列車かよ。
>>459 その車掌は前→後または後→前のどっち方向に進んでた?
検札は小山あたりで始めたんだろうけど、混んでいたから久喜までのびてしまったのだろうか。
>>451 そういや道路工事の人が立体交差化とかで工事部分でスピード落とさせると、
その分の保証金を払わされるとか言ってたな。
減速→再加速で金が掛かるとかで。
貨物の退避は昼でも結構あるぞ。 小金井じゃ日常茶飯事だし、古河でも多少ある。
>>463 その割にはさいたま新都心とか新駅作っても電気代払わせてないな。新駅なら
いいのかよ、って感じだね。
467 :
名無し野電車区 :05/02/03 00:09:55 ID:kxs2orxU
駅に列車を止めるのはJRだから、ちゃんとJRがJRに払ってるじゃん。
宇都宮線は異常音感知で急停車すること多くない? 烏が行った置石によるものらしいが。
>>467 わかってないな。さいたま新都心は国が作らせたの。自発的にJRが作ったんじゃないの。
470 :
名無し野電車区 :05/02/03 00:37:25 ID:kxs2orxU
作ってある駅に列車を止めてるのはJRだろ。
472 :
名無し野電車区 :05/02/03 05:32:27 ID:xpccf1Ls
>453 まだその時間に貨物退避があるのか。約15年くらい前に快速ラビットと貨物通過で9分待たされていた電車があったのを覚えている。たしか当時上野発12:36発だった。115系の8両編成。高速貨物列車だよね。たぶん。
473 :
名無し野電車区 :05/02/03 11:01:52 ID:iiMNU3BD
高速貨物は特急だからな。 IGR・青い森鉄道に至っては、高速貨物2本抜かれやら 快速の貨物待避やらがある。
ちなみに当該
>>222 は
222 名前:名無し野電車区[] 投稿日:04/03/21(日) 18:22 ID:Bhx972t/
大宮出発後の633M車掌アナウンス… 「この電車は途中久喜駅で後から参ります寝台特急北斗星1号札幌行きの通過待ち合わせを、古河駅で後から参ります高速貨物列車の通過待ち合わせを行ないます」 貨物にまで抜かれる普通電車って一体どんなスジを引いてるんだと激しく問う。
>>475 東海道は待避はほぼ無いが結構抜かされてますが。
北側は高崎・上越、東北、常磐と複数あるけど、南側は東海道くらいしかないしねぇ…
479 :
名無しでGO! :05/02/03 22:01:27 ID:gIcHhZBZ
新幹線開業前は特急待避、駅毎にあったなあ。 あの頃の上野〜鶯谷間って世界一忙しかったんじゃね。
480 :
名無し野電車区 :05/02/03 22:07:42 ID:qnDy8hKZ
今は一番じゃないの?
481 :
名無しでGO! :05/02/03 22:18:04 ID:gIcHhZBZ
うーん、わかりませぬ。 どなたかソース下さい・・
>>476 旅客が100Km/h近いスピードを出して走ってる脇を、
カモレがジリジリ抜いていく光景にはビビる。
調味料ソースのURL禁止
退避ネタで気になったけど、雀宮の待避線っていつ使っているんだろ? 線路見た限りでは最低日に1本は列車が入っているようだが。
国鉄時代に小金井まで貨物線の延伸ないしは複々線化が達成されていれば・・・
>>485 小金井まで貨物線を延長させる計画なんてあったの?
487 :
名無し野電車区 :05/02/04 00:58:46 ID:ehAiENIi
>>482 くだり急行銀河は平塚付近から光速貨物と併走する。
銀河は95km/hでマターリ
その横を貨物が115km/hで抜いていくのはなんとも微妙な感覚。
488 :
名無し野電車区 :05/02/04 01:15:13 ID:x9WBbzLA
>>486 たら、たら。第一なんで小金井?小山とか欝貨物ターミナルまで
なら分からなくもないけど。小山・間々田間の新幹線との交差部分は
複々仕様になってるけどね。
>>488 あれは在来線を止めずに工事した名残ではないかと。
490 :
名無し野電車区 :05/02/04 10:13:55 ID:o8HDt2UM
>>489 確かに名残ってことにもなるね、でも、当然のことながら使える
設計なわけで。それに石橋付近のように橋梁でひとまたぎして
しまわなかったあたりに増線を意識した設計もあったのではないか
とおもうわけ。久喜のところも結構余裕で渡してあるでしょ。
暫く線路架線も撤去してなかったね。
491 :
名無し野電車区 :05/02/04 12:12:38 ID:yVpOz8g6
銀河抜くの貨物電車だったよね?
492 :
名無し野電車区 :05/02/04 23:42:06 ID:GDMeafte
>>485 ないない、北にそんな輸送力をつけても運ぶものがないって。
493 :
名無し野電車区 :05/02/05 10:55:23 ID:Dz6lTtK9
あるよ、都会の空気、田舎の空気。
494 :
名無し野電車区 :05/02/05 13:38:40 ID:4sH0++fp
指定券自販機が白岡で調整中だった。窓口あぼーんの悪寒。
495 :
名無し野電車区 :05/02/05 15:57:24 ID:ky4tKuej
蓮田にもあった
496 :
名無し野電車区 :05/02/05 15:58:22 ID:ky4tKuej
そのせいで切符売り場が3台になって 朝とかはG券購入で激混みに もうちょっと考えてくださいよ。束さんよ。
>>494 山手線の鶯谷ですら窓口あぼーんだ、白岡クラスなら当然過ぎる。
498 :
名無し野電車区 :05/02/05 16:51:07 ID:n0eLdCOE
でも窓口氏の手際が悪いと 「いいからちょっと貸せ!」と言いたくなるのは漏れだけ? レベルの違う話題に振ってスマソ・・・
朝の券売機渋滞は嫌だねぇ。 Suica対応機=G券発売機だから、うっかりチャージ額が無かったりすると鬱。 初乗り額が残ってれば精算機でやれるけどさ。。。
帰りに翌日の朝の分を発行してくれればいいのに...朝の30秒は貴重だ。
501 :
名無し野電車区 :05/02/05 17:39:12 ID:n0eLdCOE
ていうか指定席券売機にグリーンのメニューをつければいいと思ったのは俺だけ? あ、Suica推奨だと?知ったこっちゃねぇ
そういえば久喜で改札の横で何か工事やってるようだが、あれも指定席券売機か? 東武のほうは工事始まったようだし。ロープ張られてたが、JR上りホームに4番線増設するスペースは残ってるようだ。
>>503 前は改札脇(西口通路側)にも3台くらい券売機があって、あぼーんされてからポスターの掲示スペースになってましたよね。久喜は利用者数の割には改札機や券売機の数が足りない気がするけど、朝・夕ラッシュ時くらいしか混雑しないことを考えると現状が妥当なのかな。
久喜といえば、上りホーム(KIOSK裏手)も何かするのかな?
506 :
名無し野電車区 :05/02/06 22:34:52 ID:wOuCaSJI
東鷲宮も券売機の工事中…。 指定席券売機かなぁ
507 :
名無し野電車区 :05/02/07 16:43:50 ID:qM2GbPF6
久喜は券売機の数というより、通路が狭くて券売機前が込み合うのが問題なのでは。 東武が構内改良するわけだから、JRにその意思があるんだったら、東武に待ったかけても 同時に事業化して、使いやすい一体化した駅舎、構内にして欲しい。行政の腕の見せ所 と思うのだけど、駅前ビルにしても、もしかしたら久喜市ってその手の技量に欠ける?
そこで久喜駅はJR東日本の進めるステーションルネッサンスですね!
509 :
名無し野電車区 :05/02/07 19:21:42 ID:25ugdVtN
指定席券売機でグリーン買えるようにしてほすい
510 :
名無し野電車区 :05/02/07 23:02:50 ID:5QmP6J0B
久喜駅怪しいホーム工事開始。 東武久喜駅改良工事開始!!
あといつのまにか栗橋の工事も始まったな。
狭い駅舎一つじゃダメ。 9999棟くらい同じのが並んでれば問題ないだろう。
久喜には、東北新幹線が360km運転開始した時になすの退避用に新駅作る予定。 だからまだJR側は手をつけない。
515 :
名無し野電車区 :05/02/08 18:25:37 ID:zlTJ9T4g
東北新幹線に久喜駅なんか(゚听)イラネ!!!
逆に久喜に新幹線駅があっても困らないけどね。 「なすの」と各駅停車タイプの「やまびこ」くらいしか停まらないだろうから。
518 :
名無し野電車区 :05/02/08 20:28:58 ID:LHuWE1od
新幹線久喜駅なんか必要か?退避用とはいえどもどれくらいの乗降を見込めるのか?大宮発車して、240キロ到達後すぐにATC信号が減速指示か。どうだろうか?
新幹線の駅は五霞に作ります。
520 :
名無し野電車区 :05/02/08 22:42:04 ID:ydVBxvfP
通勤用新幹線久喜駅 いいなーーーーーーーあ 早く実現してね。 本数が1時間1本なら使えないけど
大宮から小山まで50km。宇都宮−那須塩原間も48km。 新車とE4系の速度差や新車の大宮通過の可能性、朝のなすのの通勤需要等々考えると、 久喜だけじゃなく氏家辺りにも駅できそう。 つか南栗橋の方が土地買収とか東武との接続とかで現実的?
522 :
名無し野電車区 :05/02/09 00:01:50 ID:zlTJ9T4g
新幹線新駅なんかいらねぇよ。 最寄りの新幹線駅まで行け。そこそこ便利な路線が近くにあるだけありがたいと思えよ。
>>522 いや、客を乗せるためじゃなくて、スーパーやまびこでのぞみ料金取るために
駅作るのよ(笑)
524 :
名無し野電車区 :05/02/09 01:30:45 ID:2+FOdnwS
ちょっとまってよ、上にある360キロ運転なんて可能なの?
>>518 高崎-本庄早稲田や、熱海-三島とかよりよっぽど長い(笑)。
4列シートサイズで軽量の360km/hの新車と、240km/hでしかも重くて加速悪いE4系。 特に大宮-小山間は元々実験腺だった事もあり、飛ばしやすい条件揃ってる。 けど駅間が長く、E4系と新車混合のダイヤが組みにくい。 120km/hも差がある列車が同じ路線を走る以上、ラッシュ時は遅いほうは頻繁に本線からどく必要がある。 結果として、どくための駅が必要、と。 それが『新久喜』。 南栗橋信号場でいいじゃん。
528 :
名無し野電車区 :05/02/09 10:08:31 ID:he5cde7B
大宮以北で現状の速さをさらにスピードアップするのも良いけど、、、 東京〜大宮を諸問題を解決して、時間短縮して欲しい気ガス。 高速運転の為の退避用新駅って鉄オタ的にはありでも、予算を組んでっていう 事業としては一般人にはあまり説得力ない。やっぱり、久喜なりに新駅作ろう っていうんだったら、本庄早稲田方式?でしょ。ってか、本庄早稲田のその後の 成績はどんなもんなんでしょ。知り合いの本庄市民はあんな遠いとこまで行って つかわないって言ってた。久喜は新幹線より在来線の充実図った方がいいように思う。 蓮田接続阻んで、埼玉高速鉄道をひっぱり込んで東武に繋げたり、、、 現実的でないか。
529 :
名無し野電車区 :05/02/09 11:57:18 ID:r+Oh4gm8
現在、大宮−宇都宮は240km/h で頭打ちのはずだが。 新型車登場と同時にいきなり360km/h OKにするの?
宇都宮線掲示板にふさわしくない発言をしてしまい申し訳ありません。 私が東北縦貫線開業時に常磐線の東京乗り入れを望むのは これが常磐線が延伸する最後のチャンスであると考えているからです。 東京近辺では続々と再開発が進んでおり、 地下部分もいっぱいいっぱいで、 もう新たに路線を作る余裕がありません。 もし2009年に常磐線が東京にいけなかった場合、 都心回帰、及びTX開業で、常磐線沿線は間違いなく衰退すると思います。 上野までしか行かない常磐線より多少値が張っても秋葉原(東京?)までいくTXを使う、 あるいは都心に住む(これは常磐線に限らないが)という人が続出すると考えます。 誰しも生まれ育った路線沿線が寂れていくのが嬉しいという人はいないと思います。 なので東京に行くおそらく最後のチャンスである2009年の東京乗り入れの際に、 なんとしても常磐線も乗り入れてほしいと考えています。 上野駅の発着番線を工夫すれば宇都宮・高崎線のダイヤにあまり影響を及ぼさずに 東京へいけると思います。 もちろん宇都宮・高崎線沿線の方も東京延伸を待ち望んでいたわけで 常磐線の都合だけでいかないことは理解していますが。 あとはJRの判断を待ち、ぜひ宇都宮・高崎・常磐それぞれに よい結果が出ることを望みます。長文失礼しました。以後はこの話題は慎む所存です。
532 :
名無し野電車区 :05/02/09 15:39:49 ID:d32SHGQK
栗橋に指定席券売機を設置するの?なんか窓口の中、電気系統を工事してるみたい。大宮からの新幹線空席状況みたいなのがある。また中身はないけど。
>>530 常磐厨の特急ドラクエ/オウガ号、キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
534 :
名無し野電車区 :05/02/09 16:35:13 ID:ryvR0jS+
ていうかお情けだの我慢しろだのよく言えるな。 自分たちは京浜東北・東北新幹線があり さらに普通列車も乗り入れろといっておきながら 常磐は乗り入れるな?自己中もいいところだ。 どこに「東北縦貫線は宇都宮・高崎線のみ乗りいれます」って書いてあるんだよ。 常磐線だって乗り入れる権利はある。
535 :
名無し野電車区 :05/02/09 16:48:52 ID:sid/KXNG
まず、利用客の多さが違うだろ。 しかも千代田線があるではないか。 京浜東北線よりより都心まで1本でいける。 新幹線は常磐線特急と同等と考えればいい。 まあ上野駅をどうにかできればいいんではないかい。
536 :
名無し野電車区 :05/02/09 17:17:58 ID:iblBf24I
ってか、常磐線乗り入れませんだなんて、JRだって言ってないでしょ。なんで そんなにイラつくかな。ちゃんと、昼間中心に特急を東京まで乗り入れる って明記してなかった?
537 :
名無し野電車区 :05/02/09 17:41:39 ID:U1zFpFcC
はいはい、常磐厨は放置。
538 :
名無し野電車区 :05/02/09 17:55:19 ID:ryvR0jS+
コピペにマジレス乙。
539 :
名無し野電車区 :05/02/09 18:10:20 ID:U1zFpFcC
〃〃∩ _, ,_ ヤダ ⊂⌒( `Д´) ヤダ `ヽ_つ ⊂ノ ヤダ ジタバタ _, ,_ 〃〃(`Д´ ∩ < 常磐線が直通しないなんてヤダァ! ⊂ ( ヽ∩ つ ジタバタ 〃〃∩ _, ,_ ⊂⌒( つД´) < 特急だけなんてヤダァ! `ヽ_ ノ ⊂ノ ジタバタ ∩ ⊂⌒( _, ,_) < 宇都宮・高崎線だけ優遇しやがって・・・ `ヽ_つ ⊂ノ ヒック...ヒック.. ⊂⌒( _, ,_) `ヽ_つ ⊂ノ zzz…
つか、新幹線を大宮から複々線にして1本を新宿まで引けば無問題。 東海道新幹線も、品川じゃなくて新宿に新駅作ればよかったのに。 もはや人の流れは新宿より西に集中してるんだし。
新宿分岐は東北も東海道も埼京線や湘南新宿ラインの上走るだけだから、 土地取得の手間は無さそうだけど大幹線の上での工事だと4〜5年はかかりそうだよなぁ。
>>540 そういう計画で地下の利用計画とかがあると聞いた事がある。
上越は新宿発着で計画されてたんだろ?
546 :
名無し野電車区 :05/02/10 18:50:53 ID:Ws1jOCNA
お前等いい加減スレ違いだ。
547 :
名無し野電車区 :05/02/10 20:01:41 ID:sW2TPjh/
久喜の上りホームにG券売機らしきものが増設されてるね。前から2台だっけ?
>>547 上りは1台だけだった
さすがに電車きても並び続けているほどで苦情でも出たんだろうか
549 :
名無し野電車区 :05/02/10 20:05:43 ID:szQ779WY
宇都宮線スレは沿線風景にふさわしく、マターリとあるべきだ。 殺伐としてるのは似合わない。
550 :
名無し野電車区 :05/02/10 20:51:20 ID:/sEnB+xT
前照灯試験してるU510編成見た人いる?どんな感じ?
>>547 へー、増えたんだ。
一人でも操作に戸惑ってる奴がいると、並んでる奴らが道連れになってたからなぁ。
今日の終電をもって野木駅の仮階段が閉鎖になりますね。
その後野木駅自体が閉鎖となります。
555 :
名無し野電車区 :05/02/10 23:07:41 ID:lMGuynQE
556 :
名無し野電車区 :05/02/10 23:21:33 ID:JU23Kw2U
>>540 もはや人の流れは新宿より西に集中してるんだし。
何も知らない子供の解釈。
557 :
浦和通過推進委員 :05/02/10 23:37:18 ID:RQy5+Edl
2月こそ!宇都宮線の浦和停車断固反対・断固阻止を実現させましょう。 各駅から浦和に逝くDQNは歩いて逝きましょう さいたまスタジアムへはマイカーで逝きましょう、周辺は路上駐車やり放題です。 駒場スタジアムもマイカーで逝きましょう、ラオックスの駐車場にでも停めときましょう。 伊勢丹へのお買い物は湘南新宿ラインの緑車でまた〜リと逝きましょう。 都心と各駅とのスピードアップを計り快適な通勤・通学を実現させましょう。
558 :
浦和通過推進委員 :05/02/10 23:39:11 ID:RQy5+Edl
2月こそ!宇都宮線の浦和停車断固反対・断固阻止を実現させましょう。 各駅から浦和に逝くDQNは歩いて逝きましょう さいたまスタジアムへはマイカーで逝きましょう、周辺は路上駐車やり放題です。 駒場スタジアムもマイカーで逝きましょう、ラオックスの駐車場にでも停めときましょう。 伊勢丹へのお買い物は湘南新宿ラインの緑車でまた〜リと逝きましょう。 都心と各駅とのスピードアップを計り快適な通勤・通学を実現させましょう。
>>547 13時半頃に作業してたの見たけど、やっぱりSuicaグリーン券売機を増設したんだ。久喜の上りホームは前から2台あったような気がして…。
ホームの奥での作業なのに列車見張員を付けるとはさすがJR東日本だと思いました。
560 :
浦和通過フェラチオ厨撲滅委員会 :05/02/11 00:22:43 ID:MQIfpxo8
JR久喜駅の改札のすぐ脇の昔券売機が設置されてて今は掲示板の壁になってる ところが工事されてるけど、あれもJR東日本が提唱する「ステーション・ルネッサンス」 の一環なのかな?
562 :
名無し野電車区 :05/02/11 07:05:54 ID:+w2U2r/Z
グリーン車はビジネス専用車輌にしようや。 休日出勤の多いオレには家族やガキや普段乗らない女の声が邪魔だ。
563 :
名無し野電車区 :05/02/11 09:15:32 ID:/5K1RP9/
おまえ乗るな。
564 :
名無し野電車区 :05/02/11 09:36:20 ID:81MXDD5O
ただせめてグリーン車で騒ぐ酔っ払いDQNは何とかしてはしい
566 :
名無し野電車区 :05/02/11 10:57:10 ID:foF85JhK
駅の放送の、 上野 ゆき 小金井 ゆき とか言うのがどうしても人名に思えて仕方ありませんが何故か?
宇都宮 ゆき 高崎 ゆき 前橋 ゆき 平塚 ゆき 小田原 ゆき
本庄ゆき
森 ゆき
広 ゆき
572 :
名無し野電車区 :05/02/11 23:48:45 ID:OivJ4z9m
小柳 ゆき
573 :
名無しでGO! :05/02/12 08:59:23 ID:fnpIKS4n
津軽には七つのゆきがふるーとか〜♪ ↓
574 :
名無し野電車区 :05/02/12 09:32:50 ID:pI4wTCzl
みずゆき
黒磯 ゆき
576 :
名無し野電車区 :05/02/12 12:26:56 ID:??? BE:18168645-#
大宮 ゆき
577 :
名無し野電車区 :05/02/12 14:22:06 ID:iBb9CBaI
ひろゆき
グリーン車で騒ぐ人達はやはり迷惑。 2両のうち1両だけでもサイレンス・カーとしていただきたいもの。 できうることなら普通車にも・・・。
禁煙車 禁酒車 静穏車 きぼんぬ ついでに禁デムパ車、禁電磁波車もw
580 :
名無し野電車区 :05/02/12 20:28:24 ID:4StefZlo
地元が要望しても、JRが久喜に新幹線の駅を作らないのは 昔、新幹線のテスト走行のための車両基地を久喜に作ろうとしたら 反対にあって、しかたなく東鷲宮から高架で新幹線まで伸ばしたから らしいよ。 だから、いまでのJRが恨みに思っていて、あの時反対したのにいまさら 駅作れはないだろうってことみたい。 今の東鷲宮の新幹線までの高架(工事車両が留置してあるところ)は その名残なんでしょ。
>>580 栃木市みたいだな。
栃木市を宇都宮線が走ってたら、今頃小山市とは逆だっただろうな。
>>581 地図を持って来い。
そして、古河〜栃木〜宇都宮ルートに何本の川があるか見ろ。
栃木市は水運で栄えたがゆえに、川に泣かされて東北線が通ることがなかったのだよ。
当時の鉄道建設では何より橋を造るのが最大の難関だったからな。
>>581 地図を持って来い。
そして、古河〜栃木〜宇都宮ルートに何本の川があるか見ろ。
栃木市は水運で栄えたがゆえに、川に泣かされて東北線が通ることがなかったのだよ。
当時の鉄道建設では何より橋を造るのが最大の難関だったからな。
二重スマソ
585 :
名無し野電車区 :05/02/12 21:55:06 ID:GNqOg9zc
東北新幹線小山試験線建設当時も、車両基地は今の小山車両基地にあったんじゃないの? だいたい、東鷲宮の引込線って用途が車両基地云々ではなかった気が… 明確な事では無いので、断定できないけど(´・ω・`)
鷲宮の非電化急カーブって、新幹線車両は曲がれるの? もしあそこをレール運搬車とかが通ったりすることがあるのであれば 新幹線も通れそうな感じがするが
587 :
580 :05/02/12 22:10:46 ID:4StefZlo
むかーーーーし、まだインターネットが無いころに 日経テレコムの新聞記事サーチで探して、580の内容の記事が 出ていたのを覚えていたので書いただけなんで、新聞記事が 間違えていれば、それまでだけど。 東鷲宮に15年前に引っ越したときに、この近辺の情報を調べて 出てきた記事でした。
589 :
栃木市民歴22年 :05/02/12 23:59:39 ID:Keg06Phx
>>582-583 栃木市は県庁所在地だったから、東北本線は古河―栃木市―宇都宮というルートを取るはずだった。
だが、当時の栃木市の人たちは「機関車の煙は迷惑」「鉄道が通れば歩くことが減り、名産の下駄が売れなくなる」ということで猛反対。
仕方なく東北本線は小山を経由して敷設された。
古河駅の北で、線路が栃木市の方角から小山の方角に急激に曲がるのはその名残。
その後、小山の繁栄を見た栃木市民は積極的に東武日光線の誘致に励んだが、既に小山に追いつけずに今に至る。
>>589 その類の話しは大抵都市伝説だったりする…。
古河のカーブは古河駅を街の中心部に持って行きたかったからだと思う。
591 :
名無し野電車区 :05/02/13 00:21:59 ID:PJ1x55cc
っていうか古河から曲がらずそのまままっすぐ進んだら、 とんでもない場所通ることになるだろ。 しかもまっすぐ行くと栃木よりずっと西に着くし。 よってこの話はガセ。
592 :
名無し野電車区 :05/02/13 00:44:48 ID:??? BE:50055146-
115 :名無し野電車区 :04/05/12 19:27 ID:M/Jt7XDc
規制やらなんだかんだで遅れてしまいスマソですが・・・
>>61 ,
>>74 栃木市と小山市の関係が一気に変化したのは、やはり東北線の誘致
が大きなきっかけになっていると思います。
これは、もともと栃木市は巴波川(うずまがわ)から利根川を経由
した水運で江戸時代から栄えており、東北線を誘致すれば水運が衰え
るのではないかということから反対運動が起きたと聞いています。
それに加え、古河付近から直進するルートを取ると、渡良瀬遊水池
のあたりを通過しなければならず、建設が難航するおそれがあったこ
とも、東北線が栃木市に来なかった理由という説もあります。
それ以降、両毛線や東武線が栃木市を通ることになりましたが、地
図を見ると栃木駅は町の南のはずれにあります。さらに、東武線は栃
木市の市街地をぐるっと回るような状態になっているのも、鉄道を町
の中心に引きたくないという住民の意思があったのではないかという
ふうに感じざるを得ません。
これは、祖父に聞いた話ですが、東武線の栃木駅も町の真ん中にで
きる予定だったのが、商店街などの反対で今の位置になったというの
も地元では有名な話です。
こうして、栃木市からは県庁が宇都宮に移転し、現在に至るまで凋
落が続いているのです。(一時、栃木市は小山市に吸収合併されると
いう話があったほど)寂れた栃木市で生活してきた漏れとしては、当
時の人々の選択を恨まざるを得ないと思います。
とはいっても、今となってはどうにもなりませんが・・・。
長文になった上に大変読みづらくてスマソですが、参考になれば幸いです。
593 :
名無し野電車区 :05/02/13 00:54:38 ID:vmWihMF/
つーか東北本線建設当時は、栃木市や古河なんか通らなくても 宇都宮につなぐことが大事だったんだよ。 運よく古河は寄ることになったから、急カーブができただけ 古河の中心に寄らなかったら、ほとんど直進で宇都宮まで行けた 栃木市は宇都宮まで遠回りになるから論外 都市伝説を信じるのは自由だけど、電波飛ばすのはイクナイ
595 :
名無し野電車区 :05/02/13 01:21:44 ID:vmWihMF/
>>594 栃木県最大の都市は宇都宮だったわけですが何か?
栃木市なんて昭和に入ってから市制施行したクソ田舎ですけど?
596 :
名無し野電車区 :05/02/13 01:24:57 ID:??? BE:20856825-
低レベルな争いヤメレ
栃木県の宇都宮県への吸収合併が予定されてたから、端から栃木は通す予定が無かった説も。
>>595 そんなこと漏れに言われても困る
http://61.194.63.139/ext/mukautu.html ○このころの宇都宮県は、現在の栃木県の北半分を県域にしていました。
しかし、1873年6月15日に宇都宮県は廃止され、栃木県に組み入れられる
ことになりました。県庁は栃木町にあったため、その後、1884年に宇都宮
町に県庁が移転するまで、宇都宮は県政の中心から外れることになったの
です。
○県庁の移転運動は1882年からはじまりました。論点としては、宇都宮が
県の中央に位置していること、道路網が宇都宮を中心に四方八方に伸びて
いること、県北東部の開発に便利であること、宇都宮には軍隊が駐屯して
いることなどでした。また、市場取引高を見てもけた違いに宇都宮がまさ
っており、町民感情としても移転運動は盛り上がりを見せたのです。はじ
めは栃木町の根強い反対運動もありましたが、1883年に三島通庸が県令と
なると、おどろくほどの速さで移転が決定されました。
○県庁の新築工事にあわせて、大通りの貫通工事や諸官庁、学校などが整
備され、宇都宮は名実ともに栃木県の政治・文化・経済の中心地となった
のです。三島県令時代は2年足らずでしたが、江戸時代の本多正純ととも
に宇都宮の町並みを一変させた人物でした。
○1885年、埼玉県大宮駅から宇都宮までの鉄道が開通し、宇都宮駅が誕生
しました。当時、宇都宮駅は停車場とよばれていましたが、翌年には日本
最初の駅弁が白木屋によって発売されました。この路線は、1891年には青
森まで開通し、1906年に国有化されました。また、日光線は1890年に全線
が開通しています。
宇都宮線は上野から高崎までほぼ一直線に伸びている高崎線に比べて大宮廻りな分遠回りしてるよね。 春日部経由なら上野-小山は10km程度短かったかも。
>>600 ヘンダーランド行くのにJR使うことに…ならないか。
>>599 仕方ない罠。高崎線が先に出来て東北方面への分岐を
大宮にするか熊谷にするか議論があったラスイからな。
このスレの上のほうに書いてなかったか?
宇都宮線の開業120周年記念のイベントとかは特に無いのですかね?
604 :
名無し野電車区 :05/02/14 14:15:11 ID:h3kctv/A
>>585 >>586 東鷲宮の新幹線施設用の高架引込み線は、一定の距離ごとに設置されてる保守点検
用の施設ですね、記憶では東鷲宮貨物ターミナル設置時の試験線開通後に作られた
ように思います。総合試験線の車両基地は小山の現運転所で、上下渡らずに車両導入
出来る車両基地を想定した設計でした、これは皆さんご存知ですね。
久喜に駅が出来ないのは、ずっと前に既出ですが、現久喜駅付近に併設するには
用地不足というメディア発表は国鉄時代だったか、新生JR時代だったかにありましたね。
こんな噂を聞いたことがある。 新幹線久喜駅設置と引き換えに、久喜に車両基地を作るという話だったとか。 それを当時の久喜市長だった榎○氏が断ったというもの。 あくまで噂ね。
>>604 素人目には「用地不足」には見えないけど
東武の用地が結構広いんだろうね。
新幹線建設時はまだまだ貨物が元気だったし。
607 :
名無し野電車区 :05/02/14 17:32:28 ID:N8rLDf/a
>>605 それは、そっくり小山での話だね。最初は小山停車の予定はなかったんだよね。
新幹線総合試験線全面協力(車両基地用地の提供斡旋とか)と、両毛・水戸の
沿線各都市を巻き込んでの誘致運動が功を奏した。
でもまあ、小山には開業時には設置されなくとも、早晩出来てたろうけど。
朝は朝で湘南新宿ラインが運休して約30分小山で待たされ、 帰りは帰りで大宮駅で誰かがホーム緊急停止ボタン押すわでもうだめぽ。
そういう日もあるさ。しょっちゅうあるさ。
1週間に1回は誰かが通勤時間帯の列車に飛び込む中央線よりはマシかと。
今日は久しぶりに大宮始発の下り横コツ車に乗った。 最初は車掌の声だけ、土呂を出たらチャイムが鳴って、 蓮田あたりから自動放送開始。
612 :
名無し野電車区 :05/02/14 23:27:48 ID:zoisBba7
東鷲宮1番線脇の工事は何を作ってるんですか?
「湘南新宿ラインは全区間運休」じゃなくて「池袋折り返し」にしてほしかった…
朝小山13番線に停まってたの、湘南新宿ライン割り当ての車両か。 回送にするくらいなら、大宮まで運転すればいいのに。 一応時間的にも問題は無いはずだが。
615 :
浦和通過推進委員会宇都宮線支部 :05/02/15 00:39:41 ID:hw8RWEU6
宇都宮線の浦和停車断固反対・断固阻止を実現させましょう。 各駅から浦和に逝くDQN市民はマイカーで逝け、そこら辺にでもとめとけ! さいたまスタジアムへはマイカーで逝きましょう、周辺は路上駐車やり放題です。 駒場スタジアムもマイカーで逝きましょう、ラオックスの駐車場にでも停めときましょう。 伊勢丹へのお買い物は湘南新宿ラインの緑車でまた〜リと逝きましょう。 都心と各駅とのスピードアップを計り快適な通勤・通学を実現させましょう。
俺は宇都宮線利用者ではありません。w 神奈川県民ですから。w
618 :
名無しでGO! :05/02/15 22:10:43 ID:fjzecFAh
土曜日夕方北斗星車両が上っていったがなにかあったのか? それから今日小山駅北側貨物構内に12系客車止まっていたが 廃回か? なんか昔の八甲田思い出したよ。(涙
北斗星は知らんが、12系には心当たりが。 俺は朝見かけたんだが、 EF81に牽引されたD51+12系の回送だったかと。 こないだ磐梯会津路号に使ったからね。
620 :
名無し野電車区 :05/02/15 23:16:58 ID:99+g7UO7
現在烏山線のキハ40、首都圏色で走っているのですか?
621 :
名無し野電車区 :05/02/15 23:29:30 ID:99+g7UO7
あと、烏山線の車両の常駐基地は宇都宮でしょうか。
623 :
浦和駅通過推進委員会宇都宮支部 :05/02/16 00:09:22 ID:Gu9itvr3
宇都宮線の浦和停車断固反対・断固阻止を実現させましょう。 各駅から浦和に逝くDQN市民はマイカーで逝け、そこら辺にでもとめとけ! さいたまスタジアムへはマイカーで逝きましょう、周辺は路上駐車やり放題です。 駒場スタジアムもマイカーで逝きましょう、ラオックスの駐車場にでも停めときましょう。 伊勢丹へのお買い物は湘南新宿ラインの緑車でまた〜リと逝きましょう。 都心と各駅とのスピードアップを計り快適な通勤・通学を実現させましょう。
624 :
名無し野電車区 :05/02/16 02:44:34 ID:y2z7M+pq
烏山線にハイブリッド気動車が真っ先に投入される予感。 実用化が待ち遠しい。
遅延か・・・
626 :
名無し野電車区 :05/02/16 11:50:59 ID:rFiVG0og
湘南新宿ライン大宮折り返しのせいで? 土呂〜大宮間に列車が3本くらい詰まってる。
今日も祭りか・・・
全列車15両にしるとは言わんが、G車を連結している編成は最低限15両にしてほしい。 駄目っすか?
データイムの列車は空いているから・・・。
215改造して全車指定制グリーンにして、ラッシュ時に5本に1本の割合で挿入。 んで他のはグリーン車廃止。
はい、次の方、どうぞ。
>>628 高崎線は8時台上野着をことごとく外しているな。
634 :
名無し野電車区 :05/02/17 03:04:37 ID:2JR7j8Tm
>>633 もともとラッシュ輸送は211系だからな。高崎線は。
それにage尾事件をまだ忘れたりしていないんかもしれん。
635 :
名無し野電車区 :05/02/17 09:23:56 ID:JSRAWQLp
馬鹿の一つ覚え。プ
636 :
名無し野電車区 :05/02/17 14:57:22 ID:q9fIuSpU
まじで南浦和に停めてほすぃ
浦和→南浦和 尾久→日暮里
はい、次の方どうぞ。
それじゃこの機に・・・。 快速の毎時2本体制きぼん。 1本は従来どおり湘南新宿ラインで、もう1本を上野口にほすぃ。
640 :
名無し野電車区 :05/02/17 16:27:25 ID:3iwPVKVW
そんなことしたら土呂が最寄の俺が怒る
>>636-637 おおむね胴囲。
こういうこと言うと「
>>1 を嫁」とか言われそうだが
マジでそう思ってる人も多いんじゃないかな。
でもルール違反なんでsage
642 :
名無し野電車区 :05/02/17 16:43:51 ID:MtKeezrz
おおむねというのは南浦和や日暮里停車に関して。 既存駅についてはどうこう言うつもりはないので
ageちまった・・・orz
644 :
名無し野電車区 :05/02/17 17:00:38 ID:m7/Nqo1X
>>640 普通列車が減便されなければ快速2本は賛成だな。
特別快速作ってほすぃ 久喜〜横浜間ノンストッピング
2両編成ぐらいで収まりそうだなそれは。
647 :
名無し野電車区 :05/02/17 18:10:56 ID:wJ0tjk3J
>>639 東北縦貫線開通時まで待つようですかね。以前から疑問なんだけど、
通快って尾久に停める必要ありなんですかね。
それと、ホームライナー、今停車してない駅に逆に泊まるポジタイプも有効なように
思うんだけど。
648 :
名無し野電車区 :05/02/17 20:30:20 ID:izVLZGso
DQNおやじが取り押さえられてる。上野14番線
>>647 しR束社員様のご通勤のため、尾久には必ず通快を停めなくてはいけません。
異議は許しませんのでそのつもりでw
スレが荒れるかもしれないけど、通勤快速は浦和は通過して欲しい… 東海道線の通勤快速に対抗するわけじゃ無いけど。
個人的要望はチラシの裏に書くか、大宮駅11番線端っこの連中と討論してくれ。
>>650 官公庁へのご通勤のため、浦和には必ず通快を停めなくてはいけません。
異議は許しませんのでそのつもりでw
スレが荒れるのをわかっているにもかかわらず、 平然と停車駅議論をしようという見事な厨っぷり。
654 :
名無し野電車区 :05/02/18 00:35:45 ID:??? BE:12514223-#
655 :
名無し野電車区 :05/02/18 00:52:00 ID:EOGLwgTK
>645 烏山線用のキハでよいかと。各停より時間のかかる特別快速。orz…。
656 :
名無し野電車区 :05/02/18 01:16:13 ID:FVKkwrvX
宇都宮沿線住民ってどうしてこうバカしかいないのよ? ループでスレ無駄にしやがって… と言ってみるテスト。
痛漏板で見たんだが、小金井より先って15両分のホームあんのか? 漏れは13両分くらいだと思っていたんだが。。。
>>657 小金井以北は15両編成に対応していません。
>>658 小金井「以北」では小金井も15両不可になってしまうので、自治医大以北で15両不可が妥当かと…
>>658 自治医大だけじゃなかったかな<15両不可
15両に対応してないのは、そんなに重要な問題ではないんじゃないのかな? ホーム延長が難しい駅はなさそうだし、やる気になればすぐできるでしょ。 ま、必要はないと思うけどね…。
いよいよ24日から国際興業バスが、宇都宮線の終電後の深夜急行バスの運行を始めるみたいですね。大宮〜久喜間は2000円。タクシーに乗るなら、まだバスを利用しますね。それにしても、宇都宮線の終電の早さに関してはなんとかならないものか…
663 :
名無し野電車区 :05/02/18 12:31:22 ID:Usbfthem
宇都宮線にグリーン車はいらないと思われ…がらがらのなんだからさっさっととっぱらって、一般車両いれろや
664 :
名無し野電車区 :05/02/18 12:46:53 ID:FVKkwrvX
小田原市を見習って、(あっちは新幹線定期助成だけど)グリーン定期助成でもすれば?
666 :
名無し野電車区 :05/02/18 13:02:42 ID:Usbfthem
定期ならいいかもね。週末旅行とかなら利用したい。 都内通勤ラッシュのリーマンには、高い、邪魔の二拍子そろった異物でしかない。
いやぁ〜災難だった。 今日16時前後、上り線の蓮田から少し先で置き石あって 10分位止まり、さらに久喜で後続の快速待ち合わせで待ってたら その快速も久喜到着寸前にして人が線路内進入のため 止まったときたもんだ。 忙しいのによ。 でも久喜で各停の並走を体験したよ。
>>665 今朝の読売新聞、久喜・蓮田・羽生地域に配布される埼東よみうりに記事が掲載されています。
669 :
名無し野電車区 :05/02/18 18:07:41 ID:S74WrRTS
>>663 思いのほか、利用客多いと思うけど。もっとがらがらの状態になるかと思ってた。
JRも導入するからにはそれなりの市場調査はしたんだろうね。
670 :
名無し野電車区 :05/02/18 18:53:53 ID:Usbfthem
うーん。漏れが見る時間は朝の通勤、夜の帰宅ラッシュ、たまーに昼間見るんだか、客の入りはイマイチだなぁ…もっとちゃんと見てみるよ。 ところであのグリーン車にいるおなごが気になる
671 :
名無し野電車区 :05/02/18 19:36:04 ID:j7DCP6ze
>>670 見るのもいいけど、利用もしてくださいね。たまに使うけど、何でこんな時間帯に
とか思うような時間や区間が混んでたり。意外に夜のラッシュ時が空いてたりする。
また、G車乗ってしまうと普通車がどの程度混んでいるのかが分からないんだけど。
672 :
名無しの電車区 :05/02/18 20:57:53 ID:gfQ/7h1R
湘南新宿のほうがG乗ってるね。
>>672 上野だと新幹線乗っちゃったほうが速くて楽だからじゃない?
蓮田のみどりの窓口が21日か22日から 6:00〜21:00が7:00〜20:00に変更になる旨の張り紙がしてあった 指定席券売機は5:30〜になるみたい
675 :
名無し野電車区 :05/02/18 23:18:53 ID:YWLXyMpF
>>669 もし、定期券での利用不可だったら状況は一変していただろうけどナ。
>>673 そのとおり、特に小山以遠では
上野方面=新幹線。
新宿方面=G車。
見たいな使い分けが出来つつあるね。
677 :
名無し野電車区 :05/02/19 00:38:27 ID:A5obOABD
>>676 でも、新幹線とG車じゃ、料金がかなり違ってくるからね。自分がG車使う
ケースは列車間隔があいて来た時間帯で、発車時間間近の列車にG車が
空いてる時。飛び乗る感じでかな、並ばなくてすむからね。
678 :
名無し野電車区 :05/02/19 01:16:21 ID:Oka4IZkv
ゆきだゆきだわーいわーい
679 :
名無し野電車区 :05/02/19 12:07:19 ID:Ozs6eHOe
>>674 指定席券売機の弊害。
地方の駅の方が窓口が開いている時間が長くなってる
弊害じゃなくて、目的だろ。
681 :
名無し野電車区 :05/02/19 14:16:44 ID:ynsLm2Mn
先頭車両のボックス席にデブが座ってるのよく見かける。
683 :
名無し野電車区 :05/02/19 21:07:52 ID:ynsLm2Mn
684 :
名無し野電車区 :05/02/19 21:36:52 ID:4Cl8s/4/
平日朝のG車 月曜、白岡で座れるか微妙。 他の平日、蓮田、東大宮で微妙 湘南新宿ラインね。
685 :
名無し野電車区 :05/02/19 21:38:08 ID:4Cl8s/4/
ついでに、G車の立ちんぼは、 池袋までは座れません。
686 :
名無し野電車区 :05/02/19 21:40:02 ID:4Cl8s/4/
ところで、何故G車定期は、3ヶ月までしかないの?
>>685 たまに赤羽とかで降りるヤシがいる。アテンダントのおねいさんに聞くとどの席が
そうかをPDA見て教えてくれるよ。
688 :
名無し野電車区 :05/02/20 17:29:37 ID:wagAz4g4
>>684 ,685
やはり通勤時間帯にガラガラのG車を期待するのは無理なんですね。
普通車の混雑を考えたらこれが健全なんでしょう。
導入当初のガラガラだったのが懐かしいな
690 :
名無し野電車区 :05/02/20 21:21:29 ID:avCeFnyz
693 :
名無し野電車区 :05/02/21 21:07:52 ID:ztphMq7m
694 :
名無し野電車区 :05/02/21 21:50:12 ID:fPk/B2w2
土呂は無視ですかそうですか
696 :
名無し野電車区 :05/02/21 22:19:51 ID:??? BE:52140555-#
土呂だったら歩いて帰れるじゃん
大宮駅東口(6番のりば) 発 1:00 − 東大宮駅西口 着 1:15 800円 伊奈栄 着 1:27 1,100円 蓮田駅西口 着 1:30 1,200円 蓮田西新宿 着 1:39 1,400円 白岡駅西口 着 1:44 1,600円 白岡ニュータウン入口 着 1:49 1,700円 新白岡駅東口 着 1:52 1,700円 久喜駅西口 着 2:10 2,000円
699 :
名無し野電車区 :05/02/21 23:33:32 ID:U8B5Ldg5
終電の繰り下げきぼんぬ。ライナー扱いで500円払っても構わん。
それでも
>>694 の深夜バスより早いし安い。
185の間合い運用ならちょうどいいかな、と妄想orz
久喜に妙な券売機が一つ増えた!
>>697 ソースの無いネット情報は、とりあえず疑ってかかるもんだよ。
704 :
名無し野電車区 :05/02/22 23:48:05 ID:??? BE:83424285-#
705 :
名無し野電車区 :05/02/23 01:26:30 ID:+wqN/SFT
115系がいなくなってもう4ヶ月経ったのか… 車内狭いし暗いし、見た目もこってり、乗り心地も最悪だったから好きじゃなかったけど いざいなくなるとすごく寂しい。 改正前日まで普通に、いつもと同じように駅から走り去る姿を見たのに。 (余談ながらこの時見たのは最終の通勤快速だったらしいのだが、この列車 終点で客に酒をかけられるという被害に遭ったとのことで、非常に遺憾である) 昔はE231が綺麗だし、乗り心地もよかったから一番好きだったが 最近は今まで一番つまらないと思ってた211系が何故かちょっと気になる。 211系は、車内に電光掲示板がないのが特に夜乗る機会の多い漏れにはちょっとアレだが 昼間乗る分には車内に暖かみがあっていいね。
E231は風通しが良すぎ&静かすぎ。 特に下りの末端区間は寒いし寂しい。
707 :
名無し野電車区 :05/02/23 12:30:59 ID:8imTzMF6
○塙
708 :
名無し野電車区 :05/02/23 14:52:49 ID:udg0fG2r
211系は気密性が低いような気がします。
宇都宮以遠で乗るなら断然車窓が楽しめるE231系が良いと思う。 セミクロは無論のこと、ロングに乗り合わせても、あの大きな窓から 那須の山々を眺められるのが非常に良い。
東鷲宮は今日から指定席券売機が使用開始となってますた。
712 :
名無し野電車区 :05/02/24 12:30:52 ID:w9O6QL97
>>708 窓がバタバタ五月蝿いしな。
ついでに高シマの場合、211系より115系の方が車内も外側も整備が行き届いてる。
713 :
名無し野電車区 :05/02/24 13:00:09 ID:O6u9pU4Q
宇都宮線の運用に就いてるK‐08?グリーン車の外側ずいぶん汚れている。なんであんなに?
ゆきだゆきだわーいわーい
715 :
名無し野電車区 :05/02/24 23:02:08 ID:??? BE:37541063-#
>>714 ホントだ。今外見たら、すげー降ってら。
明日は祭りの予感…。
2レはあれか
上りの2号車に乗ってたら、小山から車掌が乗り越し清算に来たので 車内改札あるなと思って切符出してたら車内改札に来たのは栗橋到着直前だった。 その後、2号車の車内改札終わったときに久喜に到着したのでそこで改札打ち切り。 3号車に逃げた奴がいたが、恐らくキセルだろうな・・・・・・
18シーズンでもないのに車内改札?
>>718 物好きな車掌さんならやるんじゃない?以前、上りのラビットで車内精算に来たと思ったら検札を兼ねていて、記念Suicaを出したら一瞬戸惑った様子をされたことがある。
>>717 状況がよくわからないけど3号車に移動したのは久喜で下車する人だったのでは?ちょうど降りるとエスカレーター付近だし。
>>717 山手回数券が死んで随分になるが、
キセルに使える出場券はなかなか無いような気が。
721 :
名無し野電車区 :05/02/25 20:52:40 ID:WJOO3YEU
うちの娘(21)は、子供料金で乗ってる。。。
722 :
名無し野電車区 :05/02/25 20:58:53 ID:rjMVEnmi
723 :
名無し野電車区 :05/02/25 22:58:51 ID:IssPKfbi
>>721 あんたがロクな躾をしなかったのがよくわかるよ。
DQNは存在自体が悪だからな。
724 :
名無し野電車区 :05/02/25 23:27:30 ID:xZ0Wad9S
>>713 停車中ホームの屋根の雨だれが、直接ボディーに落ちるから。普通車は屋根に落ちるので
ボディーを伝わない。
この間自治医大駅で列車待ってたら115が来てビビった。 …おひおひ、さよなら運転はどうした(w
両毛直通車じゃね?
727 :
名無し野電車区 :05/02/26 12:28:43 ID:??? BE:131393197-#
黒磯〜高崎なんてのもあるんだな。おもろい。
>>612 東鷲宮保育ステーションって看板に書いてあったよ。
国交省サイトに30年くらいまえからの空中写真のデータベースがあるな。 東鷲宮のできる前とか利根川橋の架け替えとか。 路線沿い色々見られてハァハア。
730 :
名無し野電車区 :05/02/26 17:34:00 ID:Jyfoy+GD
最近、若手の社員と女性車掌が増えてきましたね。 車掌さんも世代交代なんでしょうか? コストがかからないのがいいのかな。
踏み切りで何かに衝突したー
733 :
名無し野電車区 :05/02/26 21:23:54 ID:??? BE:33370728-##
804 名前:高崎線籠原行き 投稿日:05/02/26 21:23:03 ID:k67Vwac4 大宮〜土呂間で宇都宮線自転車と衝突@車内放送
人身決定 orz
久々の祭りだなこりゃ
736 :
名無し野電車区 :05/02/26 21:44:57 ID:sBjbrD2N
おれ現場から100mのところに住んでる……
うごきますた・・・
738 :
名無し野電車区 :05/02/26 22:18:22 ID:J0OUt+Mt
>>717 宇都宮線って結構あるんだよな。
昔、高崎線使ってことあったのに、一度も来たことなかったんだが…。
車掌区の違いだろうか?
どうも女性が自転車で踏み切りに乱入した模様。 壊れた自転車と靴がありました。orz どうでもいいけど、東鉄指令の中の人が携帯でしゃべってたんですが、若い普通の人でした。 とりあえず数本通して現場検証するとかしないとか。
>>738 高崎線は、接続路線がほとんどないからじゃない?
>>740 いやいや。高崎線もけっこうやってるみたいよ。本庄より北あたりぐらいからか?
宇都宮線が久喜ぐらいだから、こりゃまたずいぶん距離は違うけどねw
北のモンは、大変じゃのぅw 検札がしょっちゅう来られたらウザくてたまらん。
検札と言うか、「乗り越しをされたお客様は清算します」じゃないの? 黙ってれば通り過ぎていくような。
743 :
名無し野電車区 :05/02/27 12:27:15 ID:??? BE:112623269-##
>>742 先日乗ったときは、ひとりひとり見てたよ。
>>743 スイカチェックの機械って乗車時刻とかもわかるの?
745 :
名無し野電車区 :05/02/27 14:06:31 ID:??? BE:37541063-##
>>744 漏れはSuica定期だったので、それ見せて終了ですた。
JR東北線踏切で人身事故 9000人に影響 26日午後9時5分ごろ、さいたま市北区植竹町のJR東北線踏切で、 自転車を押していた近所の男性(65)が、大宮発小金井行き下り普通電車にはねられ死亡した。 大宮署の調べでは、男性は下りた遮断機を折って踏切に入り、渡ろうとしていた。 JR東日本によると、上下14本が最大48分遅れ、約9000人に影響した。(共同)
>>745 IDが???でBE:とかつくようになったのかな、最近の2chは。
748 :
名無し野電車区 :05/02/27 16:03:25 ID:WskldFeQ
昨日はその1時間半くらい前に湘南新宿ラインで人身事故起こってるから、 大宮発だった可能性はなくもないような?
あの・・・すいません、何故東北線の扉には段差があるのですか? この間、婆さんが思いっきりこけてたんですけど・・・
751 :
名無し野電車区 :05/02/27 18:40:06 ID:0HmWn3ks
黒磯以北の話? それはスレ違いだが、段差がないと婆さんはこける以前に上れなくなると思われます。
752 :
名無し野電車区 :05/02/27 20:00:56 ID:cGFG2UMr
どなたか、何故G車定期は3ヶ月までしかないのか教えてください
753 :
名無し野電車区 :05/02/27 21:46:57 ID:/MyqVGG+
烏山線のキハ40首都圏色はもう烏山色に戻されたんですか?
754 :
名無し野電車区 :05/02/27 21:55:06 ID:??? BE:43798537-##
現在宇都宮線は平常通り運転しています。ご安心くだs
758 :
名無し野電車区 :05/03/01 00:33:16 ID:ZJh6Gibd
現在、宇都宮線は平常心・・・ ややっ!拙者、決して手を出そうとはしておらぬ
国際興業の深夜バス乗った人居る?混み具合はどうよ?
>>756 夢は夢でも白昼夢ばかりで、うんざりした。
762 :
名無し野電車区 :05/03/02 21:40:40 ID:JqGXKg7p
763 :
名無し野電車区 :05/03/02 22:54:15 ID:lTJL0V05
明日の夜から大雪らしいけど、金曜の朝は祭になるか。
764 :
名無し野電車区 :05/03/02 22:57:06 ID:B6Kx1j5D
面白そうだな
765 :
名無し野電車区 :05/03/02 23:14:58 ID:tCqDIdyK
今日の9時50分頃、蓮田駅の二番線の湘南新宿ラインの宇都宮方面の車両が 停車してたんだが、いきなり警報っぽいのが鳴り出して、先頭車両の所に 赤いライトが点滅してたんだが、グモったのか?詳細を知ってる奴いたら 教えてくれ
雪の予報は当てにならんがな(´・ω・`) 「降る」と言った時は降らないし、降った時は「降る」と言わなかった時だし。 仮に間違って予報が当たったとしても、そんなに積もりそうにもないっぽい。
768 :
765 :05/03/02 23:33:52 ID:tCqDIdyK
その影響で通勤快速と普通の接続が久喜から古河に変更になった
770 :
名無し野電車区 :05/03/03 03:16:35 ID:cANgTWT+
大宮駅の国鉄時代からの案内表が続々と消えているな。。。 撮れる奴とっといたほうがいいぞ。
普段から古河で接続してくれればいいのに。 久喜だと坐れないことも多いし。 それと僅かに存在する小山接続はムカツクからやめて欲しい。
772 :
名無し野電車区 :05/03/03 13:57:16 ID:ZV2cP3EA
>>771 小山接続を語るからには、小山以北の方ですよね。
各駅から快速へ乗り換える人にとっては久喜での接続の方が
乗り換えてからの時間短縮になる。ゆえに自分的には久喜が良い。
座りたいってことなら、そのまま各停で来たらいい、古河からじゃ
さらに時間的に差がないわけだし。
それより、小山まで飛ばしてきて息が切れたように長い時間調整をする快速
がある方が、かわいそう〜って思って小山で降ります。
773 :
名無し野電車区 :05/03/03 14:00:28 ID:LCVIUzny
>>772 ああ、小金井だよorz
小山まで先行してて終点一歩手前で抜かれるのが癪というか悔しいw
すぐ前の電車も小金井行でこっちが発車すると小金井の1,2番線が埋まって
満線になってしまうのは分かるのだが…
「快速も小山からは 各停 なんだし無理に先行させなくても、
1番線が空くまで小山で待たせておけばいいぢゃないか」とか
自分勝手なことを考えてしまうのです
>>773 そんな路線ハズが深夜ハズなんて
東北線沿線住民をバカにし杉!!
関東ハズは新宿-三鷹間でも、観光ハズ使用だぜ
>>774 昔、北春日部に住んでいたので、気持ちはよーくわかります。
777 :
名無し野電車区 :05/03/03 16:25:48 ID:LCVIUzny
>>775 観光は座席分(補助席含む)55人までしか乗れない。
あれは立席を含めば80人は乗れる。
金曜日あたり、鴻巣行き(観光使用)は積み残し出してるみたいだし、
タクシーで帰るよりも安いしマシじゃない?
>>777 高い金盗るんだから
客が溢れたら増便しないか?
関東ハズは客が多い日は台数変えてると思ったが
関東ハズしか知らないけど・・
779 :
名無し野電車区 :05/03/03 16:48:43 ID:2nJurJc2
>>778 金が高いのは深夜だからしょうがない。
と言いたいところだったが、
大宮0:45発の東大宮駅経由深作中行きというのが東大宮まで580円
で、今回の久喜行きの急行バスは東大宮まで800円。
当然サービスに差があってしかるべきだと思うんだが。
急行料金で桶
781 :
明日の予想 :05/03/03 20:22:41 ID:3zFZuKwU
【宇都宮線 運転見合わせ】 2005年03月04日 宇都宮線は、大雪の影響で、上野〜宇都宮間で運転を見合わせています。
782 :
名無し野電車区 :05/03/03 20:49:30 ID:d+2J8Y95
>>774 確かにそう思われるかもね。夜の帰宅時間帯には小金井止まりの快速が
あってもいいように思うけどどうよ?久喜や古河を利用する人にも着席
機会増えるし。
>>777 メガライナーとか言ってみたり
バスオタで鉄好きは多いけど
鉄オタでバス好きは少ないよね
784 :
名無し野電車区 :05/03/03 21:45:11 ID:EpgtuP49
>>781 えーーーーー、会社行けないよ。
今から、家を出て駅で並びます。
どーせ積もらないよ。
787 :
名無し野電車区 :05/03/03 22:03:35 ID:EpgtuP49
789 :
名無し野電車区 :05/03/03 23:19:04 ID:7xtUabKM
>>788 宇都宮〜黒磯間も運転を見合わせてくれよ。
790 :
燃料投下 :05/03/03 23:44:35 ID:HlgSMjiY
>>789 えっ? 宇都宮〜黒磯間ってもう宇都宮線じゃないでしょ。
だってG車走ってない路線だもの。ディゼルカーも走ってるド田舎路線でしょ。(プゲラ
黒磯線とかいうんじゃないの?
792 :
名無し野電車区 :05/03/04 00:38:23 ID:UAg2GLy9
>>790 どうせなら、JR那須高原線がいい。イメージアップってことで宇都宮線になったんだから、
悪くないと思う。あ、路線、愛称系はご法度だった?
遅れはなさそうだな。なんだかんだ言って このぐらいの雪じゃ大丈夫と言うことだな。
797 :
名無しの電車区 :05/03/04 09:50:18 ID:xyj3jrLp
天下の東北本線、殆ど遅れなし。 オーナー逮捕の糞民轍とは違うね。
>>797 そんなこと逝ってると
昇進から遅れ持ち込まれるぞ!
昇進も埼京から持ち込まれている罠。
上中里付近の貨物線を下る115系4両を目撃。
ちっ ぜんぜんつもらねえーし
802 :
名無し野電車区 :05/03/05 18:20:58 ID:abeH3z0b
宇都宮線っていい路線だと思う。 検札来るけどorz
803 :
名無し野電車区 :05/03/05 22:40:14 ID:pI1TNC9O
検札来る? ただ車掌が車内で清算しますぅ、と言って回っているだけだと思うんだけど。 以前は快速ラビットで必ず実施していたけどね。
804 :
名無し野電車区 :05/03/05 22:42:42 ID:X6H28Rl8
宇都宮線は、基本的にぬるぽ
ガッ
806 :
名無し野電車区 :05/03/05 23:17:32 ID:??? BE:75081694-##
宇都宮線は、景色ものどかだし、乗ってる客層もどこか穏やかな感じでいいよ。 それでいて都心に行くにも便利だしね。やっぱ新宿側にも将来は東京側にも抜けれるのは大きい。 電車はそこそこのスピード出して走ってくれるし。 ただ、止まると上野から宇都宮までひとくくりで止まっちゃうのがちょっとアレだけど。
808 :
名無し野電車区 :05/03/05 23:38:28 ID:x6vRZviu
宇都宮線って確かに検札が多いね。 大宮支社はしっかりしているのかな。
大宮のアレが出来たからね、蓮田以北は一時的に検札厳しくしてるらしい
>>806 うしろめたい行為があるからというより、いちいち切符見せるのが煩わしいからでしょ。
東武とかの例だと寝ている人も起こして検札するしな。
つまり安眠妨害なんではないかな?
811 :
名無し野電車区 :05/03/06 10:22:03 ID:??? BE:75082649-##
>>809 改札の中だもんな。
他駅で入場券を買って、電車に乗って、大宮で買い物して2時間以内に入場券を買った駅に戻ってくればおkでしょ?
812 :
名無し野電車区 :05/03/06 11:14:48 ID:3h7FOjO9
>>811 >>809 大宮のアレって何?
てか小山近辺で検札多いのは水戸線と両毛線に無人駅があるからだと思ってるんだが。
>>812 ecute大宮のこと。改札内に商業施設があるから。
814 :
名無し野電車区 :05/03/06 17:52:00 ID:Xqobhe6x
通勤で毎日利用しているが、時間帯が時間帯だから検札にあったことない。 ところで最近の検札って、Suica(定期じゃない奴)はどうやって調べるの? リーダで読ませたりするの? Suica見せるだけじゃどうしようもないし。
>>814 車掌やグリーンアテンダントはハンディタイプのリーダーを持ってる
816 :
名無し野電車区 :05/03/06 22:31:21 ID:ocKhrNdx
友達が水郡線沿いに住んでいたのでアダナが水郡って呼ばれてますが?
817 :
名無し野電車区 :05/03/06 22:53:26 ID:sgL0yW+j
>>816 言いづらいな。
分倍河原在住の「中河原」って友人はあだ名が「ブバイ」だ。
818 :
名無し野電車区 :05/03/06 22:58:40 ID:WdukbLou
宇都宮線で横コツ車に乗れる可能性は?
もしや東海道乗り入れ傷心を狙えば確実だったりする?
>>818 E231系へのグリーン車組み込み完了までは運がよければ乗れる
>>819 東海道線直通は100%国府津車だが、それは宇都宮線ではないぞ(w
821 :
名無し野電車区 :05/03/06 23:21:32 ID:nNMBbrM3
以前乗った、快速ラビットが横コツ車だった。 宮ヤマよりシートが良くて快適だったよ。
>>818 今日の上野1420の小金井行きがK-16だった。
リゾートしらかみを見た帰りにちょうどよかった。
その帰りにコツ車1編成くらいすれちがったと思われる。
ただコツ車でも6.7号車に乗ったら意味ないからね。
823 :
名無し野電車区 :05/03/07 00:44:54 ID:p/lMlEvU
824 :
名無し野電車区 :05/03/07 00:55:19 ID:IgQsbk8M
>>823 東口へのナガーイ通路は改良されるんでしょうか?やっぱり
西口に一旦でんとあかんの?
825 :
名無し野電車区 :05/03/07 00:58:24 ID:p/lMlEvU
>>824 駅東口再開発が完了するまで、恐らくあのままでしょう。
宇都宮か・・。工房の頃通ったなあ。 電車は学生ばっかりだ。 マナーは悪くてbox席占拠するしでテレビで放送されるしw 改札中のカレー屋が美味かった。
宇都宮駅というと駅そばに設定されている「餃子うどん/そば」が何気に大好き。
828 :
名無し野電車区 :05/03/07 11:56:11 ID:XxCIlV6y
>>823 左上に写ってる駅名標は改装時に変更されたのでつか?
なんかE231系が増えたら211系がやたらと陳腐な車両に見えるようになってきた。 せめて、車体を磨いてきれいな状態に保って欲しいな。
>>823 GJ!
自動改札機は昔の型のままかしら?
大宮駅八九番線のトイレに付いた自動音声 「左が男子トイレです。右が女子トイレです。」って親切すぎるにも程がある。 おもしろアナウンスすぎ
最近宇都宮駅行ってないのでよく分からないんだけど、 新幹線の改札が在来線内に移動したって事?
833 :
名無し野電車区 :05/03/07 21:21:42 ID:58I6NteO
今日、朝大宮駅7番線に、架線を検査するような車両が止まっていました。 7:30くらいかな
>>831 階段の近くで鳥の囀りの放送が聞こえるのもバリアフリー対応なのかな。
835 :
名無しでGO! :05/03/07 21:58:29 ID:dT7cjJeG
今日昼間、401系か415系走ってなかった? おれの目の錯覚か?
>>835 目撃情報があったから錯覚じゃないと思うよ
どこで見たの? 小山以北であれば、さほど珍しいことでは無い。
838 :
名無し野電車区 :05/03/07 22:18:49 ID:2/YcTgRZ
>>837 小山以北でも、水戸線や東北本線でもない限り401や415は見られんだろ。
839 :
838 :05/03/07 22:20:15 ID:2/YcTgRZ
追伸 絶対見られないじゃないよ。ほとんど宇都宮線じゃ見られないのでは…と。
>835 コリへの検査入場じゃないの? 結構見るよ。
最終の傷心ラインはなんで10両編成なんだよ。 JR死ね。その前に俺が死ぬ。人大杉。
>>841 とりあえずイ`。
北行最終の湘南新宿ラインでも大宮くらいまでの辛抱でしょ。それにしても10両のグリーン車付きは勘弁して欲しい。11日から上野方面もグリーン車率が増えるってポスター見たし…
843 :
名無しでGO! :05/03/07 23:05:29 ID:dT7cjJeG
>>840 久喜で見たんですが、
なにか見てはならないたぐいのもの
ですかね?
844 :
名無し野電車区 :05/03/07 23:35:46 ID:ZiQnHJha
いつの間にか231も211同様に煤けてきている車が出てきた。東北のあの汚れって どうにかならないのか?また、北の車輌は汚いって悪評たてられてしまう。
845 :
名無し野電車区 :05/03/07 23:47:00 ID:6YYiVev7
北の車輌は汚いが松戸はもっと酷い。 203なんてry
あとスーパーひたちの車両が下ってくのもたまにあるな。
847 :
名無し野電車区 :05/03/08 01:11:49 ID:??? BE:133478988-##
「かぼちゃの馬車より深夜バス」 ワロタ。 E231もカボチャ扱いかよ
......-―――--..........__ ..-^ ̄ ^ ヽ、: ::::/ \:: :::/ :::: \:: ::/ :::::::: \:: ::| ::::*::::: ヽ: ::| ::;;;;: l:: ::| ノ::ii:ヽ:: l::: :::| /::::;リ:::l:::: |:: ::l ...l::::;リ:::/:: /: ::l . /:ア/::: /::: ::l ./::`^::::: /:: :l /:::::::::: /::: ::l /::::::::::::: /::/ ::i __-ー--=;;;:::::::::::::: ....::::/::
朝から祭りですか。。。
850 :
名無し野電車区 :05/03/08 07:02:00 ID:5yq5Xefx
小山でポイント故障・・・。 再度運転見合わせの模様。
851 :
名無し野電車区 :05/03/08 07:17:38 ID:B6aj9DEc
事故ーーーーーーーーーーーーーー 家に帰ってきた by久喜
グリーン券の払い戻しに手間取って案内とか遅延証明と振替券の配布がまともに出来てないし… 東鷲宮の中の人ガンガレ
古河からダメで、南栗から東武でキタョ
東鷲宮で信号待ち しばし?停車
宇都宮線運転再開
856 :
名無しの電車区 :05/03/08 09:34:32 ID:DF3pQcSx
蓮田から久喜まで迂回して、東部とメトロ千代田で通勤。 疲れたにょ。
858 :
名無し野電車区 :05/03/08 09:58:38 ID:vggUmrpV
ま た 小 山 か ! ? ってか、数年前も朝ラッシュ時にポイント逝って、東北上りホーム閉鎖の上小山駅9番線に宇都宮線上り発着とかやったばかりなのに… 在来線発着全線区が運転見合わせとは何処が逝ったんだ?ATOS工事絡みの事故なんだろうか?まったく束はやる気あんのかよヽ(`Д´)ノ
859 :
名無し野電車区 :05/03/08 10:07:37 ID:DI24aMYF
やるきないだろ くそJRは 俺も蓮田で2時間待たされたよ 寝不足だ・・
860 :
名無し野電車区 :05/03/08 11:02:40 ID:vggUmrpV
>>859 それはそれは。まぁ、コーヒーでも(´∀`)つt[]
それにしても束の対応悪すぎ。栃木県内は昨日県立高校の入試だったが、昨日でなかったのがまだ不幸中の幸いか…。面接のある学校を受けた生徒は災難だったろうが。
861 :
名無しの電車区 :05/03/08 11:39:22 ID:DF3pQcSx
>>859 漏れは7時5分頃蓮田駅ついた。案の定祭り。
どうせ2本待っても乗れないだろうと腹くくり、下り乗ったよ。
久喜ではちょうど入ってきた7:46の「準急浅草行き」乗れた。
新御茶ノ水に9時ころ到着。
上りの車内は阿鼻叫喚だったろうな。
今日の反省点@東大宮 8:02狙って駅に着くが初めて祭に気が付く。 大和田行きバス列長すぎで、だからといってタクって大宮公園に 迂回する気力なし。(それ以前にタク帰ってこねーし) 運転再開を待つが、在線状況と、各駅のホーム状態を想像してうんざり。 「国際興業で大和田に向かい、東武で・・・」と駅からのアナウンスも 響くが、振り替えもらったとこで解決せず。 試しに上尾東口行き朝日バスはどうかと西口に回ると、意外にも人が少ない。 利用未経験だがひとまず8:35頃に出発。所要は平常時約30分、290円。 途中、瓦葺入口(約10分、170円)でニューシャトルの原市が見えたが、 誰も降りずに通過。ところが誰かが慌てて降車ボタンを押して、次の下新町で 男性が下車。 結局、45分ほどかかって上尾駅に到着。大宮までの精算は190円となり、 480円の損失。しかも大宮に着けば同着の宇都宮線がガラガラ・・・orz
863 :
名無しの電車区 :05/03/08 11:47:14 ID:DF3pQcSx
そうか、ニューシャトルの駅までチャリって手があったなw でも輸送力小さいからあてには出来ないけど・・・
864 :
名無し野電車区 :05/03/08 12:10:16 ID:YMZp24Sj
最近の宇都宮線はダイヤ改悪してから混みすぎ。 特にひどいのは土日上りの大宮9時から10時半程度のもの。 あれは埼玉に入るまでは明らかに平日朝ラッシュより混雑している。 例えば栗橋9時台が6から4本に減らされ、30両も減車だもんなあ。グリーン含めたらさらにだ。昔は15両でガラガラでBoxを1人で占領できたのに、今は立つのが当たり前。グリーンでさえ朝ラッシュ並。 せめて、傷心は全部15両に!7時台の15両を9時台に。下りの7時台も4〜6時台に回せ! あとは4680Eとか。来年のダイヤ改正では、もっとまともなダイヤにしろや。 今日の遅延にしても、やる気あるのか? 倒壊のようになるな!
865 :
名無し野電車区 :05/03/08 13:21:11 ID:E6cn6v2B
ネットで電車の現在位置と乗車率が分かるシステムがあればダイヤが乱れてる時に役立ちそうだけどなぁ
>>865 さすがに家庭用のパソコンからは接続できなかったな…
今日、上尾キヨスクでせっかくだからポケット時刻表買おうとしたが、 おばちゃん曰く、「誤植発見で一斉回収があったらしく、それが直されたら 出るよ」だって。 ということで高崎線沿いに用のある人はしばし待たれ。 ※なぜか宇都宮線にも便利な時刻表が高崎支社管内しか発売されないのかが わからない。大宮支社も埼京線やら日光線やら烏山線を織り交ぜた物を出せ!! ちなみに、前回改正(10月)時は上尾あたりだと即完売。要注意。
それって3/10〜のグリーン車の関係じゃないの?
>>869 すまぬ。864ではなく862だった。回線切って(ry
872 :
名無し野電車区 :05/03/08 16:42:55 ID:ySlbLE7H
>>869 仙台支社もあったような。タダだった。
千葉支社は250円。
我が地域横浜支社でも出して欲しい。
いつも中部編は東海道は東京まででも横須賀線載ってないんだよね 中央線は高尾まで。 でも熱海で切れないで豊橋まで見れるし、大阪まで見れるから愛用してる 東北線・常磐線の東京〜仙台+周辺各線の時刻表を中部編サイズで 300円くらいで売ってくれるといいんだけど
874 :
名無し野電車区 :05/03/08 17:27:30 ID:7+MLI8/v
定期買うとタダでくれるラスイ<ポケット時刻表@各駅。確認してね。 漏れが大宮支社某駅で、配布物としては無いの?と訊いたら 「定期買った客に出す分はある」と言われた。
875 :
名無し野電車区 :05/03/08 18:00:42 ID:IPI4zcAS
>>872 仙台支社の時刻表冊子は100円ですが何か?お前カネ払ってないのか?
876 :
北行@池袋 :05/03/08 19:41:02 ID:XNXpQixI
帰りの湘南新宿ラインは混みまくりなので、G車に乗っています。 そしたら、G車も満席なのね。 立ち客が出る程までとは知らなかった。 早く15両に増やしてくれー。もうだめぽ。
877 :
名無しでGO! :05/03/08 19:46:09 ID:mz0T3BcH
878 :
名無しの電車区 :05/03/08 20:06:49 ID:DF3pQcSx
帰りは面倒でも上野まで回ったほうがよい。あとは大崎あたりまで行けば渋谷か新宿で座れるが。
879 :
名無し野電車区 :05/03/08 20:11:00 ID:YYHxMQOi
時間帯にもよるな。 宇都宮線夜9時台は上野が地獄で湘南新宿は天国。 例の675Mのあたりは特にね。
>>879 675Mのあたりは・・・
まだ手付かずか。血を見ないといじらないのかと。
675Mのあたりは時刻変更で緩和されたんじゃなかったのか。
882 :
名無し野電車区 :05/03/08 21:01:51 ID:pkR7ei5T
朝の下り快速ラビットが、急遽各駅停車で運転されたんだけど、 電光掲示板では「快速」の文字が無く単に「ラビット」になっていて、 自動構内放送では「普通ラビット宇都宮行です」と アナウンスされてて驚いた@浦和
>>881 前後に昇進15両が入った(でも結構空く)が、G車投入による2両減車でさらに惨くなった
885 :
名無し野電車区 :05/03/08 21:48:08 ID:HwxwZ0bE
今朝は酷かった〜 土呂で231のフーンガシャとかいう音が聞こえるだけで人に押されて4つ全てドアが駅停車注アカネえの ドアが外れるか壊れるかどっちかになるかとオモタ 今日の再開一本目の横コツは
改行コードが異なる上に倒置
>886-887 お前ら察してやれよ
889 :
876 :05/03/08 22:06:04 ID:83WMr+fL
>>878 大崎からはダメポなのを確認していたりします。
上野回りもたまーにやってるけど、マンドクセ-。
大崎から埼京線鈍行に乗り、大宮で乗り換えるという方法で行こうかなと。
ecuteができたから時間つぶしもできるし。
>>882 グランドワロス
でもなんか萌え
抑止直後で後発がある時(or見通しの立つ時)は先発が(各駅でも)快速扱いの方がいいな。 後発列車の間隔が狭い時は特に。
朝の下り坂快速ラビットが,急影各役停車に運転されたが, 電光掲示板では「快速」の文字がなくて団地「ラビット」になっていて, 自動構内放送では「普通ラビットウツノ−ミヤヘングです」と アナウンスになっていて驚いた@浦和
今日の東北線・・・・ワラタ 朝8:00頃浦和に着いたら 今度の下りは9:00頃になります・・・だって 上野の遅延証明発行部隊は大勢板
893 :
名無し野電車区 :05/03/08 22:39:47 ID:7ybtRQkF
普通ラビット 快速シティラビット 特急スーパービューラビット
894 :
882 :05/03/08 23:57:18 ID:pkR7ei5T
ちなみにそんな状態だったのにも関わらず、 方向幕に「ラビット」の「ラ」の字も出さずに入線してきた 空気の読めないE231…
そんなこといっても415のワンダーランドじゃあるまいし、ラビットだけの表示はさすがに搭載してないわw
>>894 石橋駅長もとい石橋貴明に突っ込んでもらおう「お前空気嫁よ!」
898 :
名無し野電車区 :05/03/09 10:14:30 ID:G4D09TC4
確かに、昨日は死んだな。 白岡?蓮田?あの辺で、ドアの「開き」が既に悪かったし。圧死するかと思った。
普通ラビットに激しく萌え E231系だと各駅停車のままでも既存の快速スジと大して変わらん時間で結んでしまいそう。 そろそろ宇都宮線の快速もスピードうpしないかなぁ・・・。
900 :
900 :05/03/09 13:20:30 ID:RrROcWZp
900
トイレに入ったら ゲロと下痢便が撒き散らされていた・・・
902 :
名無し野電車区 :05/03/09 16:33:28 ID:TjW1L1Ib
昨日の小山駅のポイント故障についてまったく新聞載ってねぇヽ(`Д´)ノウワァァン!!
みんなホリエモンに夢中だったから?
>>901 きっと野木〜土呂でウィルスにやられたんだな…。
907 :
名無し野電車区 :05/03/09 22:46:21 ID:vlv20MK8
>>902 栃木の地元紙には出ていた。
■通勤、通学客約10万人に影響 JR小山駅で信号故障
八日午前五時二十五分ごろ、JR宇都宮線小山駅で、小金井発上野行き上り
普通電車が発車の際、信号機が赤のまま切り替わらなくなり、約二時間停止した。
同線や両毛線など上下三十四本が運休、四十三本が最大約二時間遅れ、通勤、
通学客ら約十万人に影響が出た。
JR東日本によると、電気系統のトラブルが原因とみられる。信号機が故障した
約一時間後、係員が点検を行い一時復旧したが、約十五分後に再び信号が切り
替わらなくなったという。ラッシュと重なったため、各駅では東武線などで振り替え輸送した。
JR小山駅構内では、通勤、通学のサラリーマンや学生らの足に影響が出たほか、
改札口では県立高校の受験で面接試験に向かう生徒らが切符を払い戻す姿が見られた。
毎朝NACK5電車できいてるんだけど、 大野さんがどうしたの?
909 :
名無し野電車区 :05/03/09 23:02:38 ID:GQDapNIH
久喜の1番線のatos女声、「宇都宮ゆきです」ってくだりが男声よりすごく軽妙に聞こえる。 あとこれまた女声で、「10両編成です」ってくだりも何か軽妙に聞こえる。
911 :
nullpo :05/03/09 23:29:35 ID:rnH43IMc
>>907 「改札口では県立高校の受験で面接試験に向かう生徒らが切符を払い戻す」
って、試験はどうしたんだ(藁。
912 :
名無し野電車区 :05/03/09 23:58:14 ID:TjW1L1Ib
>>907 情報サンクス!
うちはアンチ巨人なのに読○なんだが、栃木版にすら載ってなかった。ちと心外。
>>911 そういう時は、大体学校に電話して教師が車出すとかするんでない?
昨日は面接のみだから、対象となる生徒は少なかったと思うけど…
>>911 親に電話して迎えに来てもらって車で行くことにしたものと思われ
あと、ガッ
>>912 異常時とはいえ県立高校で送迎が出るなどという話は聞いたことがないな
ありがちな対応は試験開始時刻を遅らせるくらいでしょ
914 :
912 :05/03/10 00:08:23 ID:THgCnTLd
>>913 いや、高校じゃなくて中学校の方。
俺が高校受験のときもダイヤが乱れてて、中学校に電話したら「今すぐ切符払い戻して改札出ろ。俺が送る」と、当時同じ高校を受けた数人と共に学年主任のバンで高校まで送ってもらった。
(実際はあまりせずに動きだしたらしく、同じ高校を受けた別の奴と高校着いたのはあまり変わらなかったw)
教師が自分の車に乗せるなんて普通やらなそうだけどなぁ… 事故起こしたら叩かれるの必至だろうし。いい先生だったんだな。
916 :
913 :05/03/10 00:23:49 ID:UyjEmUG6
917 :
912 :05/03/10 00:55:25 ID:THgCnTLd
>>915 確かに、事故ったら責任問題だがよく送ってくれたと思うよ。車中、テンパってた俺らを落ち着かせようと励ましてくれたりした。
その先生、生活指導もしててかなり恐い先生だったけど、すごくいい先生だったよ(´ー`)今ではいい思い出です。
いい加減スレ違いを引きずっては悪いのでこの辺で失礼します。
918 :
名無し野電車区 :05/03/10 01:19:03 ID:NQiBqtVH
age
919 :
名無し野電車区 :05/03/10 03:26:07 ID:H6OuHYGZ
東鷲宮の上りでパケット車みたいなのに乗って、 架線を支えるやつをイジクってる作業員がうるさいよ。 無線も
>>917 今更レスしてもしょーもないんだけど読売にも載ってたよ。何面か忘れたけど,栃木欄か社会欄のどっちかに載ってますた。
921 :
名無し野電車区 :05/03/11 01:24:49 ID:g0eiQgQ2
昼間、G車ガラガラの時にわざわざ下の階の窓際に座ってる奴って やっぱりホームにいる女子高生のスカートの中が見たくてあそこに 座ってるんだろうか?
922 :
名無し野電車区 :05/03/11 01:27:51 ID:cEudnCEr
>>921 2階=DQN多すぎ+太陽まぶし過ぎ。落ち着けない。
平屋=荷物置き場は魅力−台車の上で、けっこう寝にくい。
1階=実に静か+読書灯があるので、本読んだり書類見たりするのに重宝
漏れは使い分けして、1階と平屋に乗るようにしてる。
それに、女子高生でも、運仔座りしない限り、見えないよ。多分。
>>921 1階席は脚フェチにはたまらないかもしれない。
漏れも、マターリしているから1F席を良く使うな。 2Fは晴れた日中に乗るのなら良いけど、通勤時はDQN遭遇率が高いので避けたい。
1階席は、夜に乗ると赤緑ランプが窓に反射してきもい。 2階席は、夜に乗ると車内の様子が歪んで反射してきもい。
927 :
名無し野電車区 :05/03/11 14:27:56 ID:KJbr5phi
氏家町と喜連川町が合併して、さくら市になるってホントなの?それも今年3月だって〜
今年埼玉県の東北線方面は 岩槻市---さいたま氏に吸収合併 春日部周辺の町---春日部氏に吸収合併 他有ったけ?
>>927 OIOI
またひらがな市誕生かよ
古河はこが市になりかけたが、突然やめたぜ。
930 :
名無し野電車区 :05/03/11 15:11:34 ID:TplFzSze
氏家+喜連川=さくら市 石橋+国分寺+南河内=下野市 古河+総和+三和=古河 古河以外みんなDQNだなw
931 :
名無し野電車区 :05/03/11 15:18:50 ID:S5rKgy3b
天下のさいたま市には誰も敵いません!
喜連川は古河公方の足利氏と関連がある町なんだがなあ。 平仮名のさくらにするなんて愚行だ(;´Д`)
スレ違いに輪をかけて・・・ まあ、「南セン(ry」よりマシだったから抵抗も起きなかったのではないかと。 でも、昔からの地名は大事にしてホスイ・・・ ところで、今週末「祭り」になりそうなイベント、ある?@宇都宮線沿線
漏れは8割くらい1階席、たまに台車上平屋。2階はめったに使わない。 2階席って降りるとき頭ゴツンする可能性高いのよねw
東鷲宮の架線を支える柱の金属の部分が、新しくなってた。 まったく必要のない情報なのでsage
宇都宮線の架線柱がどんどん新しくなっているね。
さくら市は井川さくら駅のことも考えてくれ
国分寺町がなくなるのなら小金井駅を下野国分寺とかに改称したほうがよさそう。 ついでに小山〜小金井に下野羽川とかつくってウマー
939 :
名無し野電車区 :05/03/11 20:26:17 ID:TplFzSze
>>938 普通にかかる該当駅+両隣駅の駅名標の更新、運賃表の改定、駅関連施設の表示更新etc
さらに小金井の場合は行き先の変更に伴う沿線各駅の時刻表改定+方向幕の変更
もろもろ予算組んでくれるならいいんでないか?
940 :
名無し野電車区 :05/03/11 21:30:57 ID:b2qyKzJq
G車の二階に乗ったことがないのだけど どんなドキュソがいるんですか?
941 :
名無しでGO! :05/03/11 22:22:06 ID:5/RxiTYJ
俺の鉄的にはG車二階の大宮−尾久まで の眺めが楽しいのですが。
942 :
名無し野電車区 :05/03/11 22:38:36 ID:oK8d2UeW
下都賀郡系の合併は白紙になっちゃったんだよね・・・ 小山と栃木と大平と岩舟と藤岡の。
大平・藤岡・岩舟合併でみかも市でしょ?大平の負担が大きすぎるって大平がぐずったから白紙になったとか。。
DJ売ってね〜...orz 誰かユーロライナーの下りのスジを
板老bbsのKZはいつかの常磐厨
しかし、ひらがな市ばっかりだが・・ 何でなんだろな
948 :
名無し野電車区 :05/03/12 10:15:46 ID:bcFASD2S
>常磐線の話になると徹底的に排除されるのに,高崎線や東海道線の話題ならOKというのは何故?? 常磐厨KZ必死すぎ
現像氏の板でも高崎線バッシングはじめたな KZ必死杉
950 :
名無し野電車区 :05/03/12 11:46:54 ID:??? BE:31284353-##
>>947 海外からの移民迎え入れを控えているから。 かな?
ひらがなの方が票が集まりやすいという分析のもとで、あえて用意してるんだと 思った。それに引っかかるアホウも悪いのだが。 さいたまの特殊事情をいつまでも利用しすぎ。
952 :
名無し野電車区 :05/03/12 13:08:00 ID:??? BE:133478988-##
っていうか、得票数は関係ないじゃん。第1位の名称が採用されるわけでもないし。
漢字はそれ自体に意味を持つ文字なので 例えば市町村名のうち、例えば桜という文字を先頭に用いられると その文字にゆかりの無い自治体からクレームが来て揉め事になってしまったりするので あえて意味の無いひらがなを使うほうが無難で済むから、ひらがな市だらけになったとか。
>あえて意味の無いひらがなを使うほうが無難で済むから さいたまの場合コレだな
>>946 ,948,949
KZ=過去の特急王国、ドラクエ、普通列車オウガ号etc...か?
常磐厨隔離論が出てくるのも頷ける話だな
>漢字はそれ自体に意味を持つ文字なので 台湾人に古河市に住んでると言ったら Ancient river cityだねといわれた。 ああなるほどなと思った。
957 :
名無し野電車区 :05/03/12 16:22:17 ID:hsYeLfmg
【宇都宮線 運転見合わせ】 宇都宮線は、岡本〜宝積寺駅間でバイクと衝撃したため、 宇都宮〜黒磯駅間の上下線で運転を見合わせています。
958 :
名無し野電車区 :05/03/12 16:31:39 ID:DX4mNRmN
彩玉市にすればよかったのに。 ダサい玉珍都心に東北本線はいならい。脱北者やトウホグ人に自慢したいのか?
959 :
名無し野電車区 :05/03/12 19:35:49 ID:1FJXIKqV
そんなに埼玉県民や東北住民をバカにしたいならよそ行けよ。
960 :
名無し野電車区 :05/03/12 20:09:03 ID:bcFASD2S
予想通り、今度はKZ自身が叩かれる(w
961 :
名無し野電車区 :05/03/12 22:00:08 ID:OT3Xkxdx
さいたま以前に・むつ、いわき、つくばがあるね 前二者は旧国名だから、広い意味で使われることを避けたっぽい 後者は当時は筑波町が合併に参加しなかった(後に編入)ためかも
>>961 地名が常用漢字に含まれない読み方だからってんでひらがなにした
すさみ町(周参見、和歌山県)の例もあるな
これは平成の大合併のはるか以前からだが
964 :
名無し野電車区 :05/03/12 23:19:06 ID:1FJXIKqV
965 :
名無し野電車区 :05/03/13 00:03:46 ID:??? BE:100109186-##
その池沼、古河-小山間に乗ってるよ。 朝の混んでるなか電車ん中で大声だしながら全力疾走してて、高校生に足かけられて盛大に転んでたw 女子高生に堂々とセクハラしてるし。
常磐厨KZ逆ギレw
☆ Re: 湘南新宿ライン快速の複雑さ / KZ 随分な言われようですね。 これですっきりしましたか? 高崎線の方々は・・・^^; TT-NetさんはNTT-MEの回し者ですか?? (爆)
969 :
名無し野電車区 :05/03/13 09:55:41 ID:jjQAcTrG
KZ場外乱闘age 現像氏の掲示板まで戦火拡大。 >吹上駅利用人さん,あなた,随分浅計に書き込みされているようですね。 >だから宇都宮線の板に高崎線の感覚のまま割り込んで書き込みして, >いつもトラブルの原因になってるんじゃありませんか? >いつもトラブルの原因になってるんじゃありませんか? >いつもトラブルの原因になってるんじゃありませんか? >いつもトラブルの原因になってるんじゃありませんか? これは一体、誰のことかと。
宇都宮線ユーザーのふりして高崎線ユーザーを煽ってるのがむかつくのよね
971 :
名無し野電車区 :05/03/13 10:23:18 ID:JP52r23D
ユーロライナー白岡下り通過。 だいぶクタビレてるなぁorz
さっき(10:21頃),白岡駅下りホームを水戸線&常磐線で使われてる415系が通過していった 沿線にちらほら鉄っちゃんがいたが何かイベント?それとも単なる定期整備の為の回送?教えてエロイ人w
昔から思ってたんだけど、荒川の鉄橋ってなんか変わってるタイプだね。
974 :
名無し野電車区 :05/03/13 12:19:35 ID:gY4pquIn
>>970 これはよい高崎線ユーザーで上尾在住のDQNですね。
上野
尾久
赤羽
浦和
さいたま珍都心
大宮
北大宮
土呂
東大宮操車場
入庫して本日の仕業、終了。
986 :
名無し野電車区 :05/03/14 09:14:29 ID:y78PFQvo
トロ
987 :
名無し野電車区 :05/03/14 09:35:53 ID:OoYPgO5U
中トロ
東大宮
蓮田 久しぶりにitalo氏の掲示板みたら厨房がかなり増えたなww
久喜
栗橋
古河
小山
小金井
小山車両センター
自治医大
石橋
宇都宮貨物ターミナル
999 :
名無し野電車区 :05/03/14 10:49:05 ID:xn2SaeYd
雀宮
1000 :
名無し野電車区 :05/03/14 10:49:51 ID:xn2SaeYd
おつからさま
1001 :
1001 :
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